# Službeni list L 182/2018

| | ISSN 1977-0847 |
| --- | --- |
| Službeni list
  Europske unije | L 182 |
| | |
| Hrvatsko izdanje | Zakonodavstvo | Godište 61.18. srpnja 2018. |

ISSN 1977-0847

Službeni list

Europske unije

L 182

Hrvatsko izdanje

Zakonodavstvo

Godište 61.18. srpnja 2018.

---

| Sadržaj | | II.   Nezakonodavni akti | Stranica |
| --- | --- | --- | --- |
| | | UREDBE |
| | * | Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985 оd 12. veljače 2018. o dopuni Uredbe (EU) br. 167/2013 Europskog parlamenta i Vijeća s obzirom na zahtjeve u pogledu učinka na okoliš i učinkovitosti pogonskih jedinica vozila za poljoprivredu i šumarstvo i njihovih motora te o stavljanju izvan snage Delegirane uredbe Komisije (EU) 2015/96 (
  1
  ) | 1 |
| | * | Provedbena uredba Komisije (EU) 2018/986 оd 3. travnja 2018. o izmjeni Provedbene uredbe (EU) 2015/504 u pogledu prilagodbe administrativnih odredaba za homologaciju i nadzor tržišta vozila za poljoprivredu i šumarstvo graničnim vrijednostima emisija stupnja V. (
  1
  ) | 16 |
| | * | Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/987 оd 27. travnja 2018. o izmjeni i ispravku Delegirane uredbe (EU) 2017/655 o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu praćenja emisija plinovitih onečišćujućih tvari motora s unutarnjim izgaranjem u uporabi ugrađenih u necestovne pokretne strojeve (
  1
  ) | 40 |
| | * | Provedbena uredba Komisije (EU) 2018/988 оd 27. travnja 2018. o izmjeni i ispravku Provedbene uredbe (EU) 2017/656 o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (
  1
  ) | 46 |
| | * | Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/989 оd 18. svibnja 2018. o izmjeni i ispravku Delegirane uredbe (EU) 2017/654 o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu tehničkih i općih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem u necestovnim pokretnim strojevima (
  1
  ) | 61 |

Sadržaj

II.   Nezakonodavni akti

Stranica

UREDBE

*

Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985 оd 12. veljače 2018. o dopuni Uredbe (EU) br. 167/2013 Europskog parlamenta i Vijeća s obzirom na zahtjeve u pogledu učinka na okoliš i učinkovitosti pogonskih jedinica vozila za poljoprivredu i šumarstvo i njihovih motora te o stavljanju izvan snage Delegirane uredbe Komisije (EU) 2015/96 (
  1
  )

1

1

*

Provedbena uredba Komisije (EU) 2018/986 оd 3. travnja 2018. o izmjeni Provedbene uredbe (EU) 2015/504 u pogledu prilagodbe administrativnih odredaba za homologaciju i nadzor tržišta vozila za poljoprivredu i šumarstvo graničnim vrijednostima emisija stupnja V. (
  1
  )

1

16

*

Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/987 оd 27. travnja 2018. o izmjeni i ispravku Delegirane uredbe (EU) 2017/655 o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu praćenja emisija plinovitih onečišćujućih tvari motora s unutarnjim izgaranjem u uporabi ugrađenih u necestovne pokretne strojeve (
  1
  )

1

40

*

Provedbena uredba Komisije (EU) 2018/988 оd 27. travnja 2018. o izmjeni i ispravku Provedbene uredbe (EU) 2017/656 o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (
  1
  )

1

46

*

Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/989 оd 18. svibnja 2018. o izmjeni i ispravku Delegirane uredbe (EU) 2017/654 o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu tehničkih i općih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem u necestovnim pokretnim strojevima (
  1
  )

1

61

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Tekst značajan za EGP. |

---

(1)   Tekst značajan za EGP.

1

| HR | Akti čiji su naslovi tiskani običnim slovima su oni koji se odnose na svakodnevno upravljanje poljoprivrednim pitanjima, a općenito vrijede ograničeno razdoblje.
  Naslovi svih drugih akata tiskani su masnim slovima, a prethodi im zvjezdica. |
| --- | --- |

HR

Akti čiji su naslovi tiskani običnim slovima su oni koji se odnose na svakodnevno upravljanje poljoprivrednim pitanjima, a općenito vrijede ograničeno razdoblje.

Naslovi svih drugih akata tiskani su masnim slovima, a prethodi im zvjezdica.

---

II. Nezakonodavni akti

UREDBE

| 18.7.2018 | HR | Službeni list Europske unije | L 182/1 |
| --- | --- | --- | --- |

18.7.2018

HR

Službeni list Europske unije

L 182/1

---

DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2018/985

оd 12. veljače 2018.

o dopuni Uredbe (EU) br. 167/2013 Europskog parlamenta i Vijeća s obzirom na zahtjeve u pogledu učinka na okoliš i učinkovitosti pogonskih jedinica vozila za poljoprivredu i šumarstvo i njihovih motora te o stavljanju izvan snage Delegirane uredbe Komisije (EU) 2015/96

(Tekst značajan za EGP)

EUROPSKA KOMISIJA,

uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,

uzimajući u obzir Uredbu (EU) br. 167/2013 Europskog parlamenta i Vijeća od 5. veljače 2013. o homologaciji i nadzoru tržišta traktora za poljoprivredu i šumarstvo (1), a posebno njezin članak 19. stavak 6., članak 20. stavak 8., članak 28. stavak 6. i članak 53. stavak 12.,

budući da:

| (1) | Uzimajući u obzir Europsku strategiju o čistim i energetski učinkovitim vozilima (2), cilj detaljnih tehničkih zahtjeva za homologaciju tipa vozila za poljoprivredu i šumarstvo u pogledu njihova učinka na okoliš i učinkovitosti njihovih pogonskih jedinica trebao bi biti poboljšanje učinka na okoliš takvih vozila uz istodobno jačanje konkurentnosti automobilske industrije Unije. |
| --- | --- |

(1)

Uzimajući u obzir Europsku strategiju o čistim i energetski učinkovitim vozilima (2), cilj detaljnih tehničkih zahtjeva za homologaciju tipa vozila za poljoprivredu i šumarstvo u pogledu njihova učinka na okoliš i učinkovitosti njihovih pogonskih jedinica trebao bi biti poboljšanje učinka na okoliš takvih vozila uz istodobno jačanje konkurentnosti automobilske industrije Unije.

| (2) | Potrebno je znatno smanjenje emisija ugljikovodika iz vozila za poljoprivredu i šumarstvo kako bi se poboljšala kakvoća zraka i poštovale granične vrijednosti onečišćujućih tvari. To bi se trebalo postići ne samo smanjenjem emisija ugljikovodika iz ispušne cijevi i isparavanja iz tih vozila već i smanjenjem razina hlapljivih čestica. |
| --- | --- |

(2)

Potrebno je znatno smanjenje emisija ugljikovodika iz vozila za poljoprivredu i šumarstvo kako bi se poboljšala kakvoća zraka i poštovale granične vrijednosti onečišćujućih tvari. To bi se trebalo postići ne samo smanjenjem emisija ugljikovodika iz ispušne cijevi i isparavanja iz tih vozila već i smanjenjem razina hlapljivih čestica.

| (3) | S obzirom na to da se odredbe Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (3) primjenjuju na kategorije motora, granične vrijednosti emisija ispušnih plinova, ispitne cikluse, razdoblja trajnosti emisija, zahtjeve u vezi s emisijama ispušnih plinova, praćenje emisija motora u uporabi i provedbu mjerenja i ispitivanja, kao i s obzirom na to da se prijelazne odredbe i odredbe kojima se omogućuje rana EU homologacija tipa i stavljanje na tržište motora stupnja V. primjenjuju na učinak na okoliš vozila za poljoprivredu i šumarstvo, odredbe ove Uredbe koje obuhvaćaju preostale aspekte takve homologacije trebale bi biti oblikovane slično odredbama sadržanima u Uredbi (EU) 2016/1628. |
| --- | --- |

(3)

S obzirom na to da se odredbe Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (3) primjenjuju na kategorije motora, granične vrijednosti emisija ispušnih plinova, ispitne cikluse, razdoblja trajnosti emisija, zahtjeve u vezi s emisijama ispušnih plinova, praćenje emisija motora u uporabi i provedbu mjerenja i ispitivanja, kao i s obzirom na to da se prijelazne odredbe i odredbe kojima se omogućuje rana EU homologacija tipa i stavljanje na tržište motora stupnja V. primjenjuju na učinak na okoliš vozila za poljoprivredu i šumarstvo, odredbe ove Uredbe koje obuhvaćaju preostale aspekte takve homologacije trebale bi biti oblikovane slično odredbama sadržanima u Uredbi (EU) 2016/1628.

| (4) | Za potrebe stupnja emisija onečišćujućih tvari iz motora vozila za poljoprivredu i šumarstvo („stupanj V.”), koji će zamijeniti onaj utvrđen Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2015/96 (4), trebalo bi utvrditi ambiciozne granične vrijednosti plinovitih i krutih onečišćujućih tvari te ih istodobno uskladiti s međunarodnim normama kako bi se smanjile emisije krutih tvari i prekursora ozona, poput dušikovih oksida i ugljikovodika. |
| --- | --- |

(4)

Za potrebe stupnja emisija onečišćujućih tvari iz motora vozila za poljoprivredu i šumarstvo („stupanj V.”), koji će zamijeniti onaj utvrđen Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2015/96 (4), trebalo bi utvrditi ambiciozne granične vrijednosti plinovitih i krutih onečišćujućih tvari te ih istodobno uskladiti s međunarodnim normama kako bi se smanjile emisije krutih tvari i prekursora ozona, poput dušikovih oksida i ugljikovodika.

| (5) | Potrebna je normirana metoda za mjerenje potrošnje goriva u vozilima za poljoprivredu i šumarstvo i emisija ugljikova dioksida iz njih kako bi se osiguralo da ne nastanu tehničke prepreke trgovini među državama članicama. Iz istog je razloga primjereno osigurati da se o tome potrošačima i korisnicima pružaju objektivne i precizne informacije. |
| --- | --- |

(5)

Potrebna je normirana metoda za mjerenje potrošnje goriva u vozilima za poljoprivredu i šumarstvo i emisija ugljikova dioksida iz njih kako bi se osiguralo da ne nastanu tehničke prepreke trgovini među državama članicama. Iz istog je razloga primjereno osigurati da se o tome potrošačima i korisnicima pružaju objektivne i precizne informacije.

| (6) | Kako bi nova vozila, sastavni dijelovi i zasebne tehničke jedinice stavljeni na tržište bili u skladu s propisima kojima se osigurava visoka zaštita okoliša, oprema ili dijelovi koje se može ugraditi u vozila za poljoprivredu i šumarstvo, a koji mogu znatno ometati funkcioniranje sustava presudnih za zaštitu okoliša, trebali bi biti podložni kontroli homologacijskog tijela prije stavljanja na tržište. Radi toga bi trebalo utvrditi tehničke odredbe koje se odnose na zahtjeve s kojima ti dijelovi ili oprema moraju biti u skladu. |
| --- | --- |

(6)

Kako bi nova vozila, sastavni dijelovi i zasebne tehničke jedinice stavljeni na tržište bili u skladu s propisima kojima se osigurava visoka zaštita okoliša, oprema ili dijelovi koje se može ugraditi u vozila za poljoprivredu i šumarstvo, a koji mogu znatno ometati funkcioniranje sustava presudnih za zaštitu okoliša, trebali bi biti podložni kontroli homologacijskog tijela prije stavljanja na tržište. Radi toga bi trebalo utvrditi tehničke odredbe koje se odnose na zahtjeve s kojima ti dijelovi ili oprema moraju biti u skladu.

| (7) | Kako bi se popratio tehnički napredak i u visokoj mjeri zaštitilo okoliš, potrebno je propisati tehničke zahtjeve za uvođenje stupnja V. s obzirom na vozila za poljoprivredu i šumarstvo, zamjenjujući prethodne stupnjeve emisija onečišćujućih tvari iz motora utvrđene Delegiranom uredbom (EU) 2015/96. Potrebni tehnički zahtjevi koji se posebice odnose na kategorije motora, granične vrijednosti i datume provedbe u ovoj Uredbi trebali bi biti usklađeni s onima iz Uredbe (EU) 2016/1628. |
| --- | --- |

(7)

Kako bi se popratio tehnički napredak i u visokoj mjeri zaštitilo okoliš, potrebno je propisati tehničke zahtjeve za uvođenje stupnja V. s obzirom na vozila za poljoprivredu i šumarstvo, zamjenjujući prethodne stupnjeve emisija onečišćujućih tvari iz motora utvrđene Delegiranom uredbom (EU) 2015/96. Potrebni tehnički zahtjevi koji se posebice odnose na kategorije motora, granične vrijednosti i datume provedbe u ovoj Uredbi trebali bi biti usklađeni s onima iz Uredbe (EU) 2016/1628.

| (8) | Unija je Odlukom Vijeća 97/836/EZ (5) pristupila Sporazumu Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) o prihvaćanju jednakih tehničkih propisa za vozila na kotačima, opremu i dijelove koji mogu biti ugrađeni i/ili upotrijebljeni u vozilima na kotačima i uvjetima za uzajamno priznavanje homologacija dodijeljenih na temelju tih propisa („Revidirani sporazum iz 1958.”). Komisija je u svojoj Komunikaciji „CARS 2020.: Akcijski plan za konkurentnu i održivu automobilsku industriju u Europi” (6) naglasila da se necarinske prepreke trgovini mogu najbolje ukloniti prihvaćanjem međunarodnih pravilnika u okviru Sporazuma UNECE-a iz 1958. Stoga bi za potrebe utvrđivanja zahtjeva za EU homologaciju tipa trebalo prema potrebi upotrebljavati upućivanja na odgovarajuće pravilnike UNECE-a. Ta je mogućnost predviđena Uredbom (EU) br. 167/2013. |
| --- | --- |

(8)

Unija je Odlukom Vijeća 97/836/EZ (5) pristupila Sporazumu Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) o prihvaćanju jednakih tehničkih propisa za vozila na kotačima, opremu i dijelove koji mogu biti ugrađeni i/ili upotrijebljeni u vozilima na kotačima i uvjetima za uzajamno priznavanje homologacija dodijeljenih na temelju tih propisa („Revidirani sporazum iz 1958.”). Komisija je u svojoj Komunikaciji „CARS 2020.: Akcijski plan za konkurentnu i održivu automobilsku industriju u Europi” (6) naglasila da se necarinske prepreke trgovini mogu najbolje ukloniti prihvaćanjem međunarodnih pravilnika u okviru Sporazuma UNECE-a iz 1958. Stoga bi za potrebe utvrđivanja zahtjeva za EU homologaciju tipa trebalo prema potrebi upotrebljavati upućivanja na odgovarajuće pravilnike UNECE-a. Ta je mogućnost predviđena Uredbom (EU) br. 167/2013.

| (9) | Kad je riječ o zahtjevima u pogledu utjecaja na okoliš i učinkovitosti pogonskih jedinica vozila za poljoprivredu i šumarstvo, pravilnici UNECE-a trebali bi se koristiti ravnopravno zakonodavstvu Unije kako bi se izbjeglo udvostručivanje tehničkih zahtjeva, ali i postupaka certifikacije i administrativnih postupaka. Homologacija tipa trebala bi se izravno temeljiti na međunarodno prihvaćenim normama jer se tako može poboljšati pristup tržištima trećih zemalja, osobito onih koje su ugovorne stranke Revidiranog sporazuma iz 1958., unapređujući time konkurentnost industrije Unije. |
| --- | --- |

(9)

Kad je riječ o zahtjevima u pogledu utjecaja na okoliš i učinkovitosti pogonskih jedinica vozila za poljoprivredu i šumarstvo, pravilnici UNECE-a trebali bi se koristiti ravnopravno zakonodavstvu Unije kako bi se izbjeglo udvostručivanje tehničkih zahtjeva, ali i postupaka certifikacije i administrativnih postupaka. Homologacija tipa trebala bi se izravno temeljiti na međunarodno prihvaćenim normama jer se tako može poboljšati pristup tržištima trećih zemalja, osobito onih koje su ugovorne stranke Revidiranog sporazuma iz 1958., unapređujući time konkurentnost industrije Unije.

| (10) | Motore koji prije stupanja na snagu ove Uredbe nisu na razini Unije bili podložni homologaciji tipa s obzirom na emisije onečišćujućih tvari i vozila opremljena takvim motorima trebalo bi biti moguće stavljati na tržište do obveznih datuma primjene Uredbe (EU) 2016/1628 u pogledu stavljanja odgovarajuće kategorije motora na tržište, pod uvjetom da su u skladu s primjenjivim nacionalnim pravilima. |
| --- | --- |

(10)

Motore koji prije stupanja na snagu ove Uredbe nisu na razini Unije bili podložni homologaciji tipa s obzirom na emisije onečišćujućih tvari i vozila opremljena takvim motorima trebalo bi biti moguće stavljati na tržište do obveznih datuma primjene Uredbe (EU) 2016/1628 u pogledu stavljanja odgovarajuće kategorije motora na tržište, pod uvjetom da su u skladu s primjenjivim nacionalnim pravilima.

| (11) | Zakonodavstvom Unije ne bi se trebali utvrđivati tehnički zahtjevi koji se razumno ne mogu pravovremeno ispuniti. Industrija bi trebala imati dovoljno vremena za pripremu prije nego što se na vozila za poljoprivredu i šumarstvo počnu primjenjivati granične vrijednosti emisija onečišćujućih tvari iz motora stupnja V. Stoga je nužno utvrditi prijelazne mjere kako bi se EU homologacije tipa i izuzeća mogli dodjeljivati u skladu sa zakonodavstvom primjenjivim prije dana stupanja na snagu ove Uredbe, a tijekom ograničenog vremenskog razdoblja. Konkretno, u ograničenom je razdoblju potrebno dopustiti usporednu primjenu stupnja V. kao i stupnjeva emisija onečišćujućih tvari iz motora koji prethode stupnju V. zbog toga što postoje tehničke poteškoće kod određenih kategorija vozila, ponajviše uskih traktora, u poštovanju stupnja V. od obveznih datuma primjene Uredbe (EU) 2016/1628 u pogledu stavljanja motora na tržište. |
| --- | --- |

(11)

Zakonodavstvom Unije ne bi se trebali utvrđivati tehnički zahtjevi koji se razumno ne mogu pravovremeno ispuniti. Industrija bi trebala imati dovoljno vremena za pripremu prije nego što se na vozila za poljoprivredu i šumarstvo počnu primjenjivati granične vrijednosti emisija onečišćujućih tvari iz motora stupnja V. Stoga je nužno utvrditi prijelazne mjere kako bi se EU homologacije tipa i izuzeća mogli dodjeljivati u skladu sa zakonodavstvom primjenjivim prije dana stupanja na snagu ove Uredbe, a tijekom ograničenog vremenskog razdoblja. Konkretno, u ograničenom je razdoblju potrebno dopustiti usporednu primjenu stupnja V. kao i stupnjeva emisija onečišćujućih tvari iz motora koji prethode stupnju V. zbog toga što postoje tehničke poteškoće kod određenih kategorija vozila, ponajviše uskih traktora, u poštovanju stupnja V. od obveznih datuma primjene Uredbe (EU) 2016/1628 u pogledu stavljanja motora na tržište.

| (12) | Kako bi se uzela u obzir logistička ograničenja opskrbe i omogućio tijek proizvodnje „točno na vrijeme” te kako bi se izbjegli nepotrebni troškovi i administrativno opterećenje, proizvođaču motora bi, uz pristanak proizvođača vozila, trebalo dopustiti da motor isporuči na temelju homologiranog tipa odvojeno od njegova sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova. |
| --- | --- |

(12)

Kako bi se uzela u obzir logistička ograničenja opskrbe i omogućio tijek proizvodnje „točno na vrijeme” te kako bi se izbjegli nepotrebni troškovi i administrativno opterećenje, proizvođaču motora bi, uz pristanak proizvođača vozila, trebalo dopustiti da motor isporuči na temelju homologiranog tipa odvojeno od njegova sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova.

| (13) | Odredbe o stupnjevima emisija onečišćujućih tvari iz motora koji prethode stupnju V. utvrđene su u Delegiranoj uredbi (EU) 2015/96. Te odredbe koje se odnose na homologaciju tipa ili stavljanje traktora na tržište trebale bi se primjenjivati samo do obveznih datuma primjene Uredbe (EU) 2016/1628 kad je riječ o EU homologaciji tipa motora ili njihovu stavljanju na tržište, ili nakon tih datuma u skladu s prijelaznim odredbama. Delegiranu uredbu (EU) 2015/96 stoga bi trebalo staviti izvan snage od stupanja na snagu ove Uredbe, |
| --- | --- |

(13)

Odredbe o stupnjevima emisija onečišćujućih tvari iz motora koji prethode stupnju V. utvrđene su u Delegiranoj uredbi (EU) 2015/96. Te odredbe koje se odnose na homologaciju tipa ili stavljanje traktora na tržište trebale bi se primjenjivati samo do obveznih datuma primjene Uredbe (EU) 2016/1628 kad je riječ o EU homologaciji tipa motora ili njihovu stavljanju na tržište, ili nakon tih datuma u skladu s prijelaznim odredbama. Delegiranu uredbu (EU) 2015/96 stoga bi trebalo staviti izvan snage od stupanja na snagu ove Uredbe,

DONIJELA JE OVU UREDBU:

POGLAVLJE I.

PREDMET I DEFINICIJE

Članak 1.

Predmet

Ovom Uredbom utvrđuje se sljedeće:

| (a) | detaljni tehnički zahtjevi u pogledu utjecaja na okoliš i učinkovitosti pogonskih jedinica i dopuštenih razina buke izvan vozila radi homologacije:






  i. | vozila za poljoprivredu i šumarstvo; |
| --- | --- | --- |

(a)

detaljni tehnički zahtjevi u pogledu utjecaja na okoliš i učinkovitosti pogonskih jedinica i dopuštenih razina buke izvan vozila radi homologacije:

i.

vozila za poljoprivredu i šumarstvo;

| ii. | motora s obzirom na njihovu ugradnju i utjecaj koji to ima na njihovu učinkovitost; |
| --- | --- |

ii.

motora s obzirom na njihovu ugradnju i utjecaj koji to ima na njihovu učinkovitost;

| iii. | njihovih sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica, i; |
| --- | --- |

iii.

njihovih sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica, i;

| (b) | ispitni postupci nužni za ocjenjivanje usklađenosti sa zahtjevima iz točke (a). |
| --- | --- |

(b)

ispitni postupci nužni za ocjenjivanje usklađenosti sa zahtjevima iz točke (a).

Usto, ovom se Uredbom utvrđuju detaljni zahtjevi s obzirom na postupke homologacije tipa i sukladnost proizvodnje.

Članak 2.

Definicije

Za potrebe ove Uredbe primjenjuju se sljedeće definicije:

| 1. | „motor” znači pretvarač energije različit od plinske turbine konstruiran tako da kemijsku energiju (ulazna energija) pretvara u mehaničku energiju (izlazna energija) s pomoću procesa unutarnjeg izgaranja; njime su obuhvaćeni, ako su ugrađeni, sustav za kontrolu emisija i komunikacijsko sučelje (sklopovlje i poruke) između elektroničkih upravljačkih jedinica motora i svakog drugog pogonskog sustava ili upravljačke jedinice vozila potrebnih za sukladnost s poglavljima II. i III. Uredbe (EU) 2016/1628; |
| --- | --- |

1.

„motor” znači pretvarač energije različit od plinske turbine konstruiran tako da kemijsku energiju (ulazna energija) pretvara u mehaničku energiju (izlazna energija) s pomoću procesa unutarnjeg izgaranja; njime su obuhvaćeni, ako su ugrađeni, sustav za kontrolu emisija i komunikacijsko sučelje (sklopovlje i poruke) između elektroničkih upravljačkih jedinica motora i svakog drugog pogonskog sustava ili upravljačke jedinice vozila potrebnih za sukladnost s poglavljima II. i III. Uredbe (EU) 2016/1628;

| 2. | „tip motora” znači skupina motora koji se ne razlikuju u bitnim značajkama motora; |
| --- | --- |

2.

„tip motora” znači skupina motora koji se ne razlikuju u bitnim značajkama motora;

| 3. | „porodica motora” znači proizvođačevo razvrstavanje tipova motora koji zbog svoje konstrukcije imaju slične značajke ispušnih emisija i poštuju granične vrijednosti emisija koje se primjenjuju; |
| --- | --- |

3.

„porodica motora” znači proizvođačevo razvrstavanje tipova motora koji zbog svoje konstrukcije imaju slične značajke ispušnih emisija i poštuju granične vrijednosti emisija koje se primjenjuju;

| 4. | „osnovni motor” znači tip motora izabran iz porodice motora tako da su značajke njegovih emisija reprezentativne za tu porodicu motora; |
| --- | --- |

4.

„osnovni motor” znači tip motora izabran iz porodice motora tako da su značajke njegovih emisija reprezentativne za tu porodicu motora;

| 5. | „zamjenski motor” znači motor koji ispunjava oba sljedeća kriterija:






  (a) | isključivo se koristi da bi zamijenio motor koji je već stavljen na tržište i ugrađen u vozilo za poljoprivredu i šumarstvo; |
| --- | --- | --- |

5.

„zamjenski motor” znači motor koji ispunjava oba sljedeća kriterija:

(a)

isključivo se koristi da bi zamijenio motor koji je već stavljen na tržište i ugrađen u vozilo za poljoprivredu i šumarstvo;

| (b) | u skladu je sa stupnjem emisija koji je niži od onoga koji se primjenjivao na dan zamjene motora; |
| --- | --- |

(b)

u skladu je sa stupnjem emisija koji je niži od onoga koji se primjenjivao na dan zamjene motora;

| 6. | „neto snaga” znači snaga motora u kilovatima postignuta na ispitnom stolu na kraju koljenastog vratila ili njemu istovrijednog dijela, izmjerena u skladu s metodom mjerenja snage motora definiranom u Pravilniku UNECE-a br. 120 (7) uz upotrebu referentnog goriva ili referentne kombinacije goriva određenih u članku 25. stavku 2. Uredbe (EU) 2016/1628; |
| --- | --- |

6.

„neto snaga” znači snaga motora u kilovatima postignuta na ispitnom stolu na kraju koljenastog vratila ili njemu istovrijednog dijela, izmjerena u skladu s metodom mjerenja snage motora definiranom u Pravilniku UNECE-a br. 120 (7) uz upotrebu referentnog goriva ili referentne kombinacije goriva određenih u članku 25. stavku 2. Uredbe (EU) 2016/1628;

7

| 7. | „prijelazni motor” znači motor čiji datum proizvodnje prethodi datumu navedenom u Prilogu III. Uredbi (EU) 2016/1628 u pogledu stavljanja motorâ stupnja V. na tržište, a koji ispunjava barem jedan od sljedećih uvjeta:






  (a) | u skladu je s najnovijim graničnim vrijednostima emisija koje se primjenjuju, utvrđenima u odgovarajućem zakonodavstvu koje se primjenjuje 20. srpanj 2018; |
| --- | --- | --- |

7.

„prijelazni motor” znači motor čiji datum proizvodnje prethodi datumu navedenom u Prilogu III. Uredbi (EU) 2016/1628 u pogledu stavljanja motorâ stupnja V. na tržište, a koji ispunjava barem jedan od sljedećih uvjeta:

(a)

u skladu je s najnovijim graničnim vrijednostima emisija koje se primjenjuju, utvrđenima u odgovarajućem zakonodavstvu koje se primjenjuje 20. srpanj 2018;

| (b) | obuhvaćen je rasponom snage ili se upotrebljava ili je namijenjen za upotrebu u uređaju koji na dan 20. srpanj 2018 ne podliježe homologaciji tipa s obzirom na emisije onečišćujućih tvari u skladu s Delegiranom uredbom (EU) 2015/96; |
| --- | --- |

(b)

obuhvaćen je rasponom snage ili se upotrebljava ili je namijenjen za upotrebu u uređaju koji na dan 20. srpanj 2018 ne podliježe homologaciji tipa s obzirom na emisije onečišćujućih tvari u skladu s Delegiranom uredbom (EU) 2015/96;

| (c) | motor je raspona snage 56–130 kW i ispunjava zahtjeve stupnja III.B te je ugrađen ili je namijenjen ugradnji u traktor kategorija T2, T4.1 ili C2; |
| --- | --- |

(c)

motor je raspona snage 56–130 kW i ispunjava zahtjeve stupnja III.B te je ugrađen ili je namijenjen ugradnji u traktor kategorija T2, T4.1 ili C2;

| 8. | „sustav za naknadnu obradu ispušnih plinova” znači katalizator, filtar čestica, sustav deNOx, kombinirani filtar čestica deNOx ili bilo koji drugi uređaj za smanjenje emisija, uz iznimku sustava za povrat ispušnih plinova i turbopuhala, koji je dio sustava za kontrolu emisija, no ugrađen je iza ispušnih raspora; |
| --- | --- |

8.

„sustav za naknadnu obradu ispušnih plinova” znači katalizator, filtar čestica, sustav deNOx, kombinirani filtar čestica deNOx ili bilo koji drugi uređaj za smanjenje emisija, uz iznimku sustava za povrat ispušnih plinova i turbopuhala, koji je dio sustava za kontrolu emisija, no ugrađen je iza ispušnih raspora;

| 9. | „sustav za smanjenje emisije buke” znači sastavni dio, sustav ili zasebna tehnička jedinica koji čine ispušni sustav i prigušnik zvuka, uključujući ispušni sustav, usisni sustav, prigušnik zvuka i sve sustave, sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinice značajne za dopuštene razine buke izvan vozila koju stvaraju vozila za poljoprivredu i šumarstvo, tipa koji je bio ugrađen na vozilo pri homologaciji tipa ili proširenju homologacije tipa; |
| --- | --- |

9.

„sustav za smanjenje emisije buke” znači sastavni dio, sustav ili zasebna tehnička jedinica koji čine ispušni sustav i prigušnik zvuka, uključujući ispušni sustav, usisni sustav, prigušnik zvuka i sve sustave, sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinice značajne za dopuštene razine buke izvan vozila koju stvaraju vozila za poljoprivredu i šumarstvo, tipa koji je bio ugrađen na vozilo pri homologaciji tipa ili proširenju homologacije tipa;

| 10. | „motor SI” znači motor koji radi na načelu paljenja gorive smjese električnom iskrom („SI”); |
| --- | --- |

10.

„motor SI” znači motor koji radi na načelu paljenja gorive smjese električnom iskrom („SI”);

| 11. | „tračna gusjenica” znači beskrajan savitljiv remen od materijala sličnog gumi koji je iznutra ojačan kako bi omogućio vučne sile; |
| --- | --- |

11.

„tračna gusjenica” znači beskrajan savitljiv remen od materijala sličnog gumi koji je iznutra ojačan kako bi omogućio vučne sile;

| 12. | „lančana gusjenica” znači beskrajan metalni lanac koji djeluje zajedno s pogonskim zupčanikom gusjenice i čija svaka karika ima poprečne metalne papuče, koje mogu biti obložene gumom radi zaštite cestovnih površina; |
| --- | --- |

12.

„lančana gusjenica” znači beskrajan metalni lanac koji djeluje zajedno s pogonskim zupčanikom gusjenice i čija svaka karika ima poprečne metalne papuče, koje mogu biti obložene gumom radi zaštite cestovnih površina;

| 13. | „motor u uporabi” znači motor koji u vozilima za poljoprivredu i šumarstvo radi u normalnim načinima rada, pod normalnim uvjetima i uz normalno opterećenje i koji se koristi za obavljanje ispitivanjâ praćenja emisija kako je navedeno u članku 19. Uredbe (EU) 2016/1628; |
| --- | --- |

13.

„motor u uporabi” znači motor koji u vozilima za poljoprivredu i šumarstvo radi u normalnim načinima rada, pod normalnim uvjetima i uz normalno opterećenje i koji se koristi za obavljanje ispitivanjâ praćenja emisija kako je navedeno u članku 19. Uredbe (EU) 2016/1628;

| 14. | „najveća neto snaga” znači najveća vrijednost neto snage na nazivnoj krivulji snage pod punim opterećenjem za taj tip motora; |
| --- | --- |

14.

„najveća neto snaga” znači najveća vrijednost neto snage na nazivnoj krivulji snage pod punim opterećenjem za taj tip motora;

| 15. | „datum proizvodnje motora” znači datum, izražen mjesecom i godinom, na koji je motor nakon silaska s proizvodne linije prošao završnu provjeru i spreman je za isporuku ili stavljanje na zalihu; |
| --- | --- |

15.

„datum proizvodnje motora” znači datum, izražen mjesecom i godinom, na koji je motor nakon silaska s proizvodne linije prošao završnu provjeru i spreman je za isporuku ili stavljanje na zalihu;

| 16. | „datum proizvodnje vozila” znači mjesec i godina u kojima je vozilo za poljoprivredu i šumarstvo, nakon silaska s proizvodne linije, prošlo završnu provjeru, a koji su navedeni na propisanoj oznaci tog vozila; |
| --- | --- |

16.

„datum proizvodnje vozila” znači mjesec i godina u kojima je vozilo za poljoprivredu i šumarstvo, nakon silaska s proizvodne linije, prošlo završnu provjeru, a koji su navedeni na propisanoj oznaci tog vozila;

| 17. | „krajnji korisnik” znači svaka pravna ili fizička osoba, osim proizvođača, proizvođača vozila, uvoznika ili distributera, koja je odgovorna za rad motora ugrađenog u vozila za poljoprivredu i šumarstvo; |
| --- | --- |

17.

„krajnji korisnik” znači svaka pravna ili fizička osoba, osim proizvođača, proizvođača vozila, uvoznika ili distributera, koja je odgovorna za rad motora ugrađenog u vozila za poljoprivredu i šumarstvo;

| 18. | „povrat ispušnih plinova” ili „EGR” znači tehnički uređaj koji je dio sustava za kontrolu emisija i smanjuje emisije usmjeravanjem ispušnih plinova ispuštenih iz komora za izgaranje natrag u motor radi njihova miješanja s ulaznim zrakom prije ili tijekom izgaranja, osim kad je riječ o upotrebi vremenskog podešavanja ventila radi povećanja količine preostalog ispušnog plina u komorama za izgaranje koji se miješa s ulaznim zrakom prije ili tijekom izgaranja; |
| --- | --- |

18.

„povrat ispušnih plinova” ili „EGR” znači tehnički uređaj koji je dio sustava za kontrolu emisija i smanjuje emisije usmjeravanjem ispušnih plinova ispuštenih iz komora za izgaranje natrag u motor radi njihova miješanja s ulaznim zrakom prije ili tijekom izgaranja, osim kad je riječ o upotrebi vremenskog podešavanja ventila radi povećanja količine preostalog ispušnog plina u komorama za izgaranje koji se miješa s ulaznim zrakom prije ili tijekom izgaranja;

| 19. | „nedopušteni zahvat” znači isključivanje, namještanje ili preinaka sustava za kontrolu emisija, uključujući sva programska rješenja ili druge logičke upravljačke elemente takvog sustava, čiji je namjerni ili nenamjerni učinak pogoršanje vrijednosti emisija motora; |
| --- | --- |

19.

„nedopušteni zahvat” znači isključivanje, namještanje ili preinaka sustava za kontrolu emisija, uključujući sva programska rješenja ili druge logičke upravljačke elemente takvog sustava, čiji je namjerni ili nenamjerni učinak pogoršanje vrijednosti emisija motora;

| 20. | „uređaj za kontrolu onečišćenja” znači sastavni dio, sustav ili zasebna tehnička jedinica koja je dio sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova; |
| --- | --- |

20.

„uređaj za kontrolu onečišćenja” znači sastavni dio, sustav ili zasebna tehnička jedinica koja je dio sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova;

| 21. | „inicijalni početak uporabe” znači:






  (a) | prva registracija u državi članici, ako je registracija vozila za poljoprivredu i šumarstvo obvezna; |
| --- | --- | --- |

21.

„inicijalni početak uporabe” znači:

(a)

prva registracija u državi članici, ako je registracija vozila za poljoprivredu i šumarstvo obvezna;

| (b) | stavljanje na tržište, ako je registracija vozila za poljoprivredu i šumarstvo obvezna u državi članici samo za cestovni promet ili ako nije obvezna. |
| --- | --- |

(b)

stavljanje na tržište, ako je registracija vozila za poljoprivredu i šumarstvo obvezna u državi članici samo za cestovni promet ili ako nije obvezna.

POGLAVLJE II.

BITNI ZAHTJEVI

Članak 3.

Emisije onečišćujućih tvari

Proizvođač osigurava da su vozila za poljoprivredu i šumarstvo i u njima ugrađeni motori projektirani, konstruirani i izrađeni u skladu s odredbama primjenjivima na kategorije motora NRE ili NRS utvrđenima u Uredbi (EU) 2016/1628 i na temelju nje donesenim delegiranim i provedbenim aktima, uz prilagodbe utvrđene u Prilogu I. dijelu 1. ove Uredbe; moraju se poštovati i posebni zahtjevi utvrđeni u Prilogu I. dijelu 2. ove Uredbe.

Alternativno, vozila za poljoprivredu i šumarstvo i u njima ugrađeni motori mogu biti projektirani, konstruirani i izrađeni u skladu s odredbama primjenjivima na kategorije motora ATS utvrđenima u Uredbi (EU) 2016/1628 i na temelju nje donesenim delegiranim i provedbenim aktima, uz prilagodbe utvrđene u Prilogu I. dijelu 1. ove Uredbe, ako su ta vozila opremljena motorom SI i ispunjavaju bilo koji od sljedećih uvjeta:

| (a) | opremljena su sjedalom (sedlom) i upravljačem; |
| --- | --- |

(a)

opremljena su sjedalom (sedlom) i upravljačem;

| (b) | opremljena su kolom upravljača te klupama za više osoba ili sjedalima za po jednu osobu, u jednom redu ili više njih, a najveća im je konstrukcijski određena brzina najmanje 25 km/h. |
| --- | --- |

(b)

opremljena su kolom upravljača te klupama za više osoba ili sjedalima za po jednu osobu, u jednom redu ili više njih, a najveća im je konstrukcijski određena brzina najmanje 25 km/h.

Moraju se poštovati i posebni zahtjevi utvrđeni u Prilogu I. dijelu 2. ove Uredbe.

Članak 4.

Razina buke izvan vozila

Kako bi se ispunili zahtjevi članka 19. stavka 4. Uredbe (EU) br. 167/2013, proizvođač osigurava da se vozila za poljoprivredu i šumarstvo i njihovi sustavi, sastavni dijelovi i zasebne tehničke jedinice koji mogu utjecati na razinu buke izvan vozila projektiraju, konstruiraju i izrađuju, a buka koja izvan vozila zbog njih nastaje mjeri u skladu sa zahtjevima utvrđenima Prilogom II.

Članak 5.

Učinkovitost pogona

Za potrebe ocjenjivanja učinkovitosti pogonskih jedinica vozila za poljoprivredu i šumarstvo proizvođač mjeri neto snagu, zakretni moment motora i specifičnu potrošnju goriva u skladu sa stavkom 5. Pravilnika UNECE-a br. 120, niz izmjena 01. Pri tim mjerenjima ne moraju biti prisutni predstavnici homologacijskog tijela ili tehničke službe.

Umjesto mjerenja utvrđenih prvim stavkom proizvođač vozila ili motora može kao potvrdu ispunjenosti zahtjeva iz prvog stavka homologacijskom tijelu dostaviti homologaciju izdanu na temelju Pravilnika UNECE-a br. 120, niz izmjena 01.

POGLAVLJE III.

HOMOLOGACIJSKI POSTUPCI

Članak 6.

EU homologacija tipa vozila za poljoprivredu i šumarstvo s obzirom na emisije onečišćujućih tvari

1.   EU homologacija tipa u skladu s Uredbom (EU) br. 167/2013 dodjeljuje se za vozilo za poljoprivredu i šumarstvo pod uvjetom da ispunjava zahtjeve koji se odnose na emisije onečišćujućih tvari utvrđene u Uredbi (EU) 2016/1628 i na temelju nje donesenim delegiranim i provedbenim aktima, uz prilagodbe utvrđene u Prilogu I. dijelu 1. ove Uredbe; moraju se poštovati i posebni zahtjevi utvrđeni Prilogu I. dijelu 2. ove Uredbe.

2.   Osim što mora biti u skladu sa zahtjevima iz Uredbe (EU) br. 167/2013 i Provedbene uredbe Komisije (EU) 2015/504 (8), zahtjevu za EU homologaciju tipa vozila za poljoprivredu i šumarstvo s homologiranim tipom ili porodicom motora mora se priložiti preslik certifikata o EU homologaciji ili certifikat o homologaciji izdan u skladu s odredbama iz članka 11. ove Uredbe za predmetni tip ili porodicu motora i, prema potrebi, za sustave, sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinice ugrađene u predmetno vozilo za poljoprivredu i šumarstvo.

3.   Osim što mora biti u skladu sa zahtjevima iz Uredbe (EU) br. 167/2013 i Provedbene uredbe (EU) 2015/504, zahtjevu za EU homologaciju tipa vozila za poljoprivredu i šumarstvo bez homologiranog tipa ili porodice motora mora se priložiti opisni dokument koji se odnosi na EU homologaciju tipa ugradnje motora/sustava porodice motora (ili tipa vozila koji se odnosi na tu ugradnju) u skladu s Prilogom I. Dodatkom 1. Provedbene uredbe (EU) 2015/504, kao i opisni dokument koji se odnosi na EU homologaciju tipa motora, porodice motora kao sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice u skladu s Prilogom I. Dodatkom 3. Provedbene uredbe (EU) 2015/504.

Za potrebe takvog zahtjeva proizvođač mora tehničkoj službi nadležnoj za provođenje homologacijskih ispitivanja dostaviti motor vozila za poljoprivredu i šumarstvo koji je u skladu sa značajkama tipa motora ili, prema potrebi, osnovnog motora.

Članak 7.

EU homologacija tipa motora ili porodice motora s obzirom na emisije onečišćujućih tvari

EU homologacija tipa u skladu s Uredbom (EU) br. 167/2013 dodjeljuje se samo za tip motora ili porodicu motora koji ispunjavaju zahtjeve koji se odnose na emisije onečišćujućih tvari utvrđene u Uredbi (EU) 2016/1628 i na temelju nje donesenim delegiranim i provedbenim aktima, uz prilagodbe utvrđene u Prilogu I. dijelu 1. ove Uredbe; moraju se poštovati i posebni zahtjevi utvrđeni u Prilogu I. dijelu 2. ove Uredbe. Zahtjevu za EU homologaciju tipa prilaže se opisna dokumentacija u skladu s člankom 2. Provedbene uredbe (EU) 2015/504.

Članak 8.

EU homologacija tipa vozila za poljoprivredu i šumarstvo s obzirom na razinu buke izvan vozila

1.   EU homologacija tipa u skladu s Uredbom (EU) br. 167/2013 dodjeljuje se samo za vozilo za poljoprivredu i šumarstvo koje ispunjava zahtjeve koji se odnose na razinu buke izvan vozila utvrđene u stavcima od 2. do 5. ove Uredbe i njezinu Prilogu II.

2.   Tehničke službe mjere razinu buke izvan vozila za poljoprivredu i šumarstvo kategorije T koja su opremljena pneumatskim gumama i onih kategorije C koja su opremljena tračnim gusjenicama u kretanju, za potrebe homologacije tipa, u skladu s uvjetima i metodama ispitivanja iz Priloga II. točke 1.3.1.

3.   Tehničke službe mjere razinu buke u mirovanju izvan vozila za poljoprivredu i šumarstvo kategorija T i C koja su opremljena tračnim gusjenicama, za potrebe homologacije tipa, u skladu s uvjetima i metodama ispitivanja iz Priloga II. točke 1.3.2. Rezultate bilježe u skladu s odredbama iz Priloga II. točke 1.3.2.4.

4.   Tehničke službe mjere razinu buke izvan vozila za poljoprivredu i šumarstvo kategorije C koja su opremljena lančanim gusjenicama, za potrebe homologacije tipa, u skladu s uvjetima i metodama ispitivanja u mirovanju iz Priloga II. točke 1.3.2.

5.   Tehničke službe mjere razinu buke izvan vozila za poljoprivredu i šumarstvo kategorije C koja su opremljena lančanim gusjenicama u kretanju, za potrebe homologacije tipa, u skladu s uvjetima i metodama ispitivanja iz Priloga II. točke 1.3.3. Bilježe dobivene rezultate.

6.   Zahtjevu za homologaciju tipa prilaže se opisna dokumentacija u skladu s člankom 2. Provedbene uredbe (EU) 2015/504.

Članak 9.

Proširenje EU homologacija tipa

EU homologaciju tipa u pogledu emisija onečišćujućih tvari i razine buke izvan vozila homologacijska tijela mogu proširiti na različite varijante i verzije vozila te tipove i porodice motora, pod uvjetom da te varijante i verzije vozila te tipovi i porodice motora ispunjavaju zahtjeve koji se odnose na emisije onečišćujućih tvari i razinu buke izvan vozila utvrđene u članku 19. stavcima 3. i 4. Uredbe (EU) br. 167/2013.

Članak 10.

Naknadne izmjene koje utječu na okoliš i učinkovitost pogonskih jedinica

Proizvođač bez odgode obavješćuje homologacijsko tijelo o svakoj promjeni sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica koja može utjecati na učinak na okoliš i učinkovitost pogonske jedinice vozila za poljoprivredu i šumarstvo homologiranog tipa stavljenog na tržište u skladu s člankom 19. Uredbe (EU) br. 167/2013.

Obavijest iz prvog stavka uključuje sljedeće:

| (a) | dokaz da promjene iz prvog stavka nemaju negativne posljedice za učinak vozila na okoliš u usporedbi s učinkom na okoliš pokazanim pri homologaciji; |
| --- | --- |

(a)

dokaz da promjene iz prvog stavka nemaju negativne posljedice za učinak vozila na okoliš u usporedbi s učinkom na okoliš pokazanim pri homologaciji;

| (b) | opis tipa motora ili porodice motora, uključujući sustav za naknadnu obradu ispušnih plinova, u skladu s člankom 11. Provedbene uredbe Komisije (EU) 2017/656 (9) i njezinim Prilogom IX.; |
| --- | --- |

(b)

opis tipa motora ili porodice motora, uključujući sustav za naknadnu obradu ispušnih plinova, u skladu s člankom 11. Provedbene uredbe Komisije (EU) 2017/656 (9) i njezinim Prilogom IX.;

9

| (c) | informacije u skladu s Prilogom I. Dodatkom 2. Provedbene uredbe (EU) 2015/504. |
| --- | --- |

(c)

informacije u skladu s Prilogom I. Dodatkom 2. Provedbene uredbe (EU) 2015/504.

POGLAVLJE IV.

JEDNAKOVRIJEDNOST

Članak 11.

Jednakovrijednost alternativnih homologacija tipa

1.   EU homologacije tipa i odgovarajuće propisane oznake tipova motora ili porodica motora dodijeljene na temelju Uredbe (EU) 2016/1628 priznaju se jednakovrijednima homologacijama tipa i homologacijskim oznakama dodijeljenima motorima u skladu s ovom Uredbom.

2.   Nacionalna tijela su za potrebe EU homologacije tipa vozila za poljoprivredu i šumarstvo na temelju ove Uredbe dužna prihvatiti izjavu o sukladnosti motora kojima su ta vozila opremljena dodijeljenu na temelju članka 31. Uredbe (EU) 2016/1628.

3.   Homologacije tipa dodijeljene za motore i odgovarajuće propisane oznake koje su u skladu s pravilnicima UNECE-a iz članka 42. stavka 2. Uredbe (EU) 2016/1628, kao i EU homologacije tipa dodijeljene za motore na temelju akata Unije iz članka 42. stavka 3. te uredbe, priznaju se jednakovrijednima EU homologacijama tipa dodijeljenima za motore u skladu s ovom Uredbom i odgovarajućim zahtijevanim propisanim oznakama u skladu s Provedbenom uredbom (EU) 2015/504 pod uvjetom da su ispunjeni zahtjevi iz Priloga XIII. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) 2017/654 (10).

POGLAVLJE V.

PRISTUP INFORMACIJAMA O POPRAVKU I ODRŽAVANJU VOZILA

Članak 12.

Obveza proizvođača motora

Za potrebe ispunjenja obveza utvrđenih u člancima 53. do 56. Uredbe (EU) br. 167/2013 i u članku 8. Delegirane uredbe Komisije (EU) br. 1322/2014 (11), ako proizvođač vozila za poljoprivredu i šumarstvo nije proizvođač motora, proizvođač motora dužan je proizvođaču vozila dostaviti informacije potrebne za ispunjenje tih obveza.

11

POGLAVLJE VI.

ZAVRŠNE ODREDBE

Članak 13.

Prijelazne odredbe

1.   Počevši od 21. srpanj 2018:

| (a) | homologacijska tijela ne smiju odbiti dodjelu EU homologacije tipa ili nacionalne homologacije tipa za novi tip motora ili novu porodicu motora ako je taj tip motora odnosno ta porodica motora u skladu s člancima 3., 5. i 7.; |
| --- | --- |

(a)

homologacijska tijela ne smiju odbiti dodjelu EU homologacije tipa ili nacionalne homologacije tipa za novi tip motora ili novu porodicu motora ako je taj tip motora odnosno ta porodica motora u skladu s člancima 3., 5. i 7.;

| (b) | homologacijska tijela ne smiju odbiti dodjelu EU homologacije tipa ili nacionalne homologacije tipa za novi tip vozila ako je taj tip vozila u skladu s člancima 3. do 6. i člankom 8.; |
| --- | --- |

(b)

homologacijska tijela ne smiju odbiti dodjelu EU homologacije tipa ili nacionalne homologacije tipa za novi tip vozila ako je taj tip vozila u skladu s člancima 3. do 6. i člankom 8.;

| (c) | države članice dopuštaju stavljanje na tržište, prodaju i početak uporabe motora koji su u skladu s člancima 3., 5. i 7. ili s člankom 11. te stavljanje na tržište, prodaju, registraciju i početak uporabe vozila za poljoprivredu i šumarstvo koja su u skladu s člancima 3. do 6. i s člankom 8. |
| --- | --- |

(c)

države članice dopuštaju stavljanje na tržište, prodaju i početak uporabe motora koji su u skladu s člancima 3., 5. i 7. ili s člankom 11. te stavljanje na tržište, prodaju, registraciju i početak uporabe vozila za poljoprivredu i šumarstvo koja su u skladu s člancima 3. do 6. i s člankom 8.

2.   Homologacijska tijela dužna su do obveznog datuma primjene Uredbe (EU) 2016/1628 u pogledu EU homologacije tipa predmetne kategorije motora, kako je utvrđeno u Prilogu III. toj uredbi, odobravati EU homologacije tipa i izuzeća za tipove vozila za poljoprivredu i šumarstvo ili tipove motora ili porodice motora u skladu s Delegiranom uredbom (EU) 2015/96, prema njezinoj verziji u primjeni 20. srpanj 2018.

3.   Od nastupanja obveznih datuma primjene Uredbe (EU) 2016/1628 u pogledu stavljanja predmetne kategorije motora na tržište, kako je utvrđeno u Prilogu III. toj uredbi, države članice više ne dopuštaju stavljanje na tržište, prodaju, registraciju ili početak uporabe vozila odnosno stavljanje na tržište, prodaju ili početak uporabe motora homologiranih na temelju Delegirane uredbe (EU) 2015/96.

Do tih datuma države članice mogu dopustiti stavljanje na tržište, prodaju, registraciju ili početak uporabe vozila odnosno stavljanje na tržište, prodaju ili početak uporabe motora u skladu sa zahtjevima utvrđenima u Delegiranoj uredbi (EU) 2015/96. Fleksibilna shema predviđena člankom 14. te delegirane uredbe primjenjuje se samo na vozila za poljoprivredu i šumarstvo u koja su ugrađeni motori homologirani u skladu sa zahtjevima stupnja graničnih vrijednosti emisija koji prethodi stupnju koji se primjenjuje.

4.   Motori koji 20. srpanj 2018 nisu podlijegali homologaciji tipa s obzirom na emisije onečišćujućih tvari u skladu s Delegiranom uredbom (EU) 2015/96 mogu se i dalje stavljati na tržište, prodavati ili početi upotrebljavati do obveznog datuma primjene Uredbe (EU) 2016/1628 u pogledu stavljanja predmetne kategorije motora na tržište, kako je utvrđeno u Prilogu III. toj uredbi, na temelju važećih nacionalnih pravila.

Vozila za poljoprivredu i šumarstvo homologirana u skladu s Uredbom (EU) br. 167/2013 i opremljena tim motorima mogu se do istih datuma i dalje stavljati na tržište, prodavati, registrirati ili početi upotrebljavati.

5.   Prijelazni motori mogu se i dalje stavljati na tržište, prodavati ili početi upotrebljavati tijekom 24 mjeseca nakon obveznog datuma primjene Uredbe (EU) 2016/1628 u pogledu stavljanja predmetne kategorije motora na tržište, kako je utvrđeno u Prilogu III. toj uredbi.

Vozila za poljoprivredu i šumarstvo opremljena prijelaznim motorima mogu se stavljati na tržište, prodavati, registrirati ili početi upotrebljavati tijekom 24 mjeseca nakon obveznog datuma primjene Uredbe (EU) 2016/1628 u pogledu stavljanja predmetne kategorije motora na tržište, kako je utvrđeno u Prilogu III. toj uredbi, pod uvjetom da ta vozila ispunjavaju oba sljedeća uvjeta:

| (a) | datum njihove proizvodnje nije kasniji od 18 mjeseci nakon obveznog datuma primjene Uredbe (EU) 2016/1628 u pogledu stavljanja predmetne kategorije motora na tržište, kako je utvrđeno u Prilogu III. toj uredbi; |
| --- | --- |

(a)

datum njihove proizvodnje nije kasniji od 18 mjeseci nakon obveznog datuma primjene Uredbe (EU) 2016/1628 u pogledu stavljanja predmetne kategorije motora na tržište, kako je utvrđeno u Prilogu III. toj uredbi;

| (b) | označena su u skladu sa zahtjevima iz Priloga I. dijela 2. točke 2.1. ove Uredbe. |
| --- | --- |

(b)

označena su u skladu sa zahtjevima iz Priloga I. dijela 2. točke 2.1. ove Uredbe.

Kad je riječ o kategoriji motora NRE, države članice odobravaju produljenje razdoblja od 24 mjeseca i razdoblja od 18 mjeseci iz prvog i drugog podstavka za dodatnih 12 mjeseci za proizvođače vozila koji godišnje proizvedu manje od 100 jedinica vozila za poljoprivredu i šumarstvo opremljenih motorom. Za potrebe izračunavanja te ukupne godišnje proizvodnje svi se proizvođači vozila koji su pod kontrolom iste fizičke ili pravne osobe smatraju jednim proizvođačem vozila.

6.   Za potrebe stavljanja zamjenskih motora za vozila za poljoprivredu i šumarstvo na tržište u skladu s člankom 58. stavcima 10. i 11. Uredbe (EU) 2016/1628 proizvođači su dužni osigurati da zamjenski motori ispunjavaju zahtjeve označivanja iz Priloga XX. točke 6. Delegirane uredbe Komisije (EU) 2015/208 (12), članka 32. stavka 2. točke (e) Uredbe (EU) 2016/1628 i Priloga IV. točaka 1. i 5.4. Provedbene uredbe (EU) 2015/504.

Članak 14.

Izuzeća

1.   Proizvođač motora može, uz pristanak proizvođača vozila, tom proizvođaču vozila dostaviti motor odvojeno od njegova sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova u skladu s odredbama utvrđenima u Prilogu X. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654.

2.   Države članice mogu odobriti privremeno stavljanje na tržište, za potrebe terenskog ispitivanja u skladu s odredbama Priloga XI. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654, motora bez EU homologacije tipa u skladu s člancima 3., 5. i 7. ove Uredbe.

Članak 15.

Stavljanje izvan snage

Delegirana uredba (EU) 2015/96 stavlja se izvan snage.

Članak 16.

Stupanje na snagu i primjena

Ova Uredba stupa na snagu trećeg dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.

Službenom listu Europske unije

Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.

Sastavljeno u Bruxellesu 12. veljače 2018.

Za Komisiju

Predsjednik

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  SL L 60, 2.3.2013., str. 1.

1

(2)  COM(2010) 186 final, 28.4.2010.

2

(3)  Uredba (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća od 14. rujna 2016. o zahtjevima koji se odnose na ograničenja emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve, o izmjeni uredbi (EU) br. 1024/2012 i (EU) br. 167/2013 te o izmjeni i stavljanju izvan snage Direktive 97/68/EZ (SL L 252, 16.9.2016., str. 53.).

3

(4)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2015/96 оd 1. listopada 2014. o dopuni Uredbe (EU) br. 167/2013 Europskog parlamenta i Vijeća koja se odnosi na zahtjeve u pogledu utjecaja na okoliš i učinkovitosti pogonskih jedinica traktora za poljoprivredu i šumarstvo (SL L 16, 23.1.2015., str. 1.).

4

(5)  Odluka Vijeća 97/836/EZ od 27. studenoga 1997. s obzirom na pristupanje Europske zajednice Sporazumu Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu o prihvaćanju jednakih tehničkih propisa za vozila na kotačima, opremu i dijelove koji mogu biti ugrađeni i/ili upotrijebljeni na vozilima na kotačima i uvjetima za uzajamno priznavanje homologacija dodijeljenih na temelju tih propisa („Revidirani sporazum iz 1958.”) (SL L 346, 17.12.1997., str. 78.).

5

(6)  COM(2012) 636 final od 8. studenoga 2012.

6

(7)  Pravilnik br. 120 Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) – Jedinstvene odredbe o homologaciji motora s unutarnjim izgaranjem koji se ugrađuju u poljoprivredne i šumarske traktore te u izvancestovne pokretne strojeve u pogledu mjerenja neto snage, neto zakretnog momenta i specifične potrošnje goriva [2015/1000] (SL L 166, 30.6.2015., str. 170.).

7

(8)  Provedbena uredba Komisije (EU) 2015/504 оd 11. ožujka 2015. o provedbi Uredbe (EU) br. 167/2013 Europskog parlamenta i Vijeća u vezi s administrativnim zahtjevima za homologaciju i nadzor tržišta traktora za poljoprivredu i šumarstvo (SL L 85, 28.3.2015., str. 1.).

8

(9)  Provedbena uredba Komisije (EU) 2017/656 od 19. prosinca 2016. o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 102, 13.4.2017., str. 364.).

9

(10)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/654 od 19. prosinca 2016. o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu tehničkih i općih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem u necestovnim pokretnim strojevima (SL L 102, 13.4.2017., str. 1.).

10

(11)  Delegirana uredba Komisije (EU) br. 1322/2014 od 19. rujna 2014. o dopuni i izmjeni Uredbe (EU) br. 167/2013 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu konstrukcije vozila i općih zahtjeva za homologaciju traktora za poljoprivredu i šumarstvo (SL L 364, 18.12.2014., str. 1.).

11

(12)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2015/208 od 8. prosinca 2014. o dopuni Uredbe (EU) br. 167/2013 Europskog parlamenta i Vijeća s obzirom na zahtjeve funkcionalne sigurnosti vozila za homologaciju vozila za poljoprivredu i šumarstvo (SL L 42, 17.2.2015., str. 1.).

12

---

PRILOG I.

Zahtjevi za EU homologaciju tipa u pogledu emisija onečišćujućih tvari

DIO 1.

Prilagodba zahtjevima utvrđenima Uredbom (EU) 2016/1628

1.   Za potrebe dodjeljivanja, u skladu s odredbama Uredbe (EU) br. 167/2013, EU homologacije tipa u pogledu emisija onečišćujućih tvari iz vozila za poljoprivredu i šumarstvo ili tipa motora ili porodice motora kao sastavnog dijela, uzimaju se obzir sljedeće prilagodbe odredaba Uredbe (EU) 2016/1628 primjenjivih na temelju članka 19. stavka 3. Uredbe (EU) br. 167/2013:

| 1.1. | Upućivanja na „necestovne pokretne strojeve” u Uredbi (EU) 2016/1628 čitaju se kao upućivanja na „vozilo za poljoprivredu i šumarstvo”. |
| --- | --- |

1.1.

Upućivanja na „necestovne pokretne strojeve” u Uredbi (EU) 2016/1628 čitaju se kao upućivanja na „vozilo za poljoprivredu i šumarstvo”.

| 1.2. | Upućivanja na „proizvođača izvorne opreme” ili „OEM-a” u Uredbi (EU) 2016/1628 čitaju se kao upućivanja na „proizvođača vozila”. |
| --- | --- |

1.2.

Upućivanja na „proizvođača izvorne opreme” ili „OEM-a” u Uredbi (EU) 2016/1628 čitaju se kao upućivanja na „proizvođača vozila”.

| 1.3. | Datumi primjene za stavljanje na tržište motora iz Priloga III. Uredbi (EU) 2016/1628 čitaju se kao datumi primjene za inicijalni početak uporabe motora i vozila. |
| --- | --- |

1.3.

Datumi primjene za stavljanje na tržište motora iz Priloga III. Uredbi (EU) 2016/1628 čitaju se kao datumi primjene za inicijalni početak uporabe motora i vozila.

| 1.4. | Datumi za EU homologaciju tipa motora ili, prema potrebi, datumi za homologaciju tipa motora ili porodice motora utvrđeni u Prilogu III. Uredbi (EU) 2016/1628 čitaju se kao datumi za EU homologaciju tipa vozila ili, prema potrebi, tipa motora ili porodice motora. |
| --- | --- |

1.4.

Datumi za EU homologaciju tipa motora ili, prema potrebi, datumi za homologaciju tipa motora ili porodice motora utvrđeni u Prilogu III. Uredbi (EU) 2016/1628 čitaju se kao datumi za EU homologaciju tipa vozila ili, prema potrebi, tipa motora ili porodice motora.

2.   Proizvođači motora dužni su koristiti se parametrima iz Priloga IX. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 pri definiranju tipova motora i porodica motora te njihovih načina rada.

DIO 2.

Posebni zahtjevi

1.   Sukladnost proizvodnje motora se osim u odnosu na odredbe članka 28. Uredbe (EU) br. 167/2013 i članka 7. Delegirane uredbe (EU) br. 1322/2014 provjerava i u odnosu na odredbe članka 26. Uredbe (EU) 2016/1628 i članka 3. Delegirane uredbe (EU) 2017/654.

2.   Označivanje

2.1.   Motor mora imati propisanu oznaku u skladu s Prilogom IV. Provedbenoj uredbi (EU) 2015/504.

3.   Praćenje emisija motora u uporabi

3.1.   Proizvođači motora dužni su poštovati zahtjeve koji se odnose na praćenje emisija motora u uporabi utvrđene u članku 19. Uredbe (EU) 2016/1628 i u Delegiranoj uredbi Komisije (EU) 2017/655 (1).

4.   Ugradnja motora u vozilo

4.1.   Vrijednosti emisija onečišćujućih tvari iz motora ugrađenog u vozilo za poljoprivredu i šumarstvo moraju odgovarati vrijednostima zabilježenima pri homologaciji tipa.

4.2.   Ugradnja motora u vozilo za poljoprivredu i šumarstvo mora ispunjavati zahtjeve iz informacija i uputa koje proizvođač motora daje proizvođaču vozila, kako je utvrđeno točkom 4.3.

4.3.   Proizvođač motora dužan je proizvođaču vozila dati sve informacije i upute kako bi se osiguralo da je pri ugradnji u vozilo motor sukladan homologiranom tipu motora. Tome namijenjene upute moraju se jasno navesti proizvođaču vozila, u skladu sa zahtjevima utvrđenima člankom 43. stavkom 2. Uredbe (EU) 2016/1628 i člankom 17. Delegirane uredbe (EU) 2017/654.

5.   Proizvođač motora dužan je proizvođaču vozila na raspolaganje staviti sve relevantne informacije i potrebne upute namijenjene krajnjem korisniku, kako je utvrđeno člankom 43. stavcima 3. i 4. Uredbe (EU) 2016/1628 i člankom 18. Delegirane uredbe (EU) 2017/654.

6.   Sprječavanje nedopuštenih zahvata

6.1.   Proizvođači motora dužni su primjenjivati odredbe o tehničkim detaljima utvrđene u Prilogu X. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 radi sprječavanja nedopuštenih zahvata.

---

(1)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/655 od 19. prosinca 2016. o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu praćenja emisija plinovitih onečišćujućih tvari motora s unutarnjim izgaranjem u uporabi ugrađenih u necestovne pokretne strojeve (SL L 102, 13.4.2017., str. 334.).

---

PRILOG II.

Zahtjevi za emisije buke izvan vozila

1.   Dopuštena razina buke izvan vozila

1.1.   Instrumenti, uključujući mikrofone, kablove i vjetrobran, moraju ispunjavati zahtjeve za instrumente razreda 1. utvrđene u IEC 61672-1:2013. Filtri moraju ispunjavati zahtjeve za instrumente razreda 1. utvrđene u IEC 61260:1995.

1.2.   Uvjeti mjerenja

1.2.1.   Mjerenja se provode na neopterećenim vozilima za poljoprivredu i šumarstvo u voznom stanju, u dovoljno tihom i otvorenom prostoru (razine buke iz okoline i buke koju stvara vjetar moraju biti najmanje 10 dB (A) niže od razine buke izvan vozila koja se mjeri).

1.2.2.   Taj prostor može biti, primjerice, otvoreni prostor polumjera 50 metara čiji je središnji dio, polumjera od barem 20 metara, praktički ravan; može biti obložen betonom, asfaltom ili sličnim materijalom, a ne smije biti prekriven suhim snijegom, visokom travom, rahlim tlom ili pepelom.

1.2.3.   Površina ispitne staze ne smije izazivati pretjeranu buku guma. Taj se uvjet primjenjuje samo na mjerenje buke izvan vozila za poljoprivredu i šumarstvo koja se kreću.

1.2.4.   Mjerenja se provode po lijepom vremenu s malo vjetra. Nitko osim promatrača koji očitava podatke s uređaja ne smije ostati u blizini vozila za poljoprivredu i šumarstvo ili mikrofona, s obzirom na to da prisutnost promatrača u blizini vozila za poljoprivredu i šumarstvo ili mikrofona može značajno utjecati na očitavanje s uređaja. Pomicanja kazaljke koja se ne čine povezana sa značajkama opće razine buke ne uzimaju se u obzir pri očitavanju.

1.3.   Metoda mjerenja

1.3.1.   Mjerenje razine buke izvan vozila za poljoprivredu i šumarstvo u kretanju

1.3.1.1.   Potrebno je provesti najmanje dva mjerenja na svakoj strani vozila za poljoprivredu i šumarstvo. Pripremna mjerenja mogu se izvoditi u svrhu prilagodbe, ali ih se ne uzima u obzir.

1.3.1.2.   Mikrofon se postavlja 1,2 metra iznad tla na udaljenost od 7,5 metara od puta središnje linije vozila za poljoprivredu i šumarstvo, CC, mjereno uzduž okomice PP′ na tu liniju (slika 1.).

1.3.1.3.   Na ispitnoj stazi moraju biti označena dva pravca, AA′ i BB′, paralelna s pravcem PP′ i postavljena 10 metara ispred, odnosno 10 metara iza tog pravca. Vozila za poljoprivredu i šumarstvo trebaju prići pravcu AA′ ujednačenom brzinom, kako je navedeno u nastavku. Zatim se zaklopka gasa što brže postavlja u potpuno otvoreni položaj i drži se u tom položaju dok stražnji dio vozila za poljoprivredu i šumarstvo ne prijeđe pravac BB′, kada zaklopku gasa treba što brže zatvoriti. Ako je vozilo za poljoprivredu ili šumarstvo spojeno s prikolicom, to se ne uzima u obzir pri određivanju trenutka prelaženja pravca BB′.

1.3.1.4.   Rezultat mjerenja najviša je zabilježena razina buke.

Slika 1.

Microphone

Microphone

1.3.1.5.   Ujednačena brzina pri prilasku pravcu AA′ mora biti tri četvrtine najveće konstrukcijski određene brzine (vmax) koju je deklarirao proizvođač i koja se može postići u najvišem stupnju prijenosa za kretanje cestom.

max

1.3.1.6.   Tumačenje rezultata

1.3.1.6.1.   Kako bi se vodilo računa o netočnostima mjernih uređaja, rezultat dobiven svakim mjerenjem određuje se tako da se od očitane vrijednosti oduzme 1 dB(A).

1.3.1.6.2.   Mjerenja se smatraju valjanima ako razlika između dva uzastopna mjerenja na istoj strani vozila za poljoprivredu i šumarstvo nije veća od 2 dB(A).

1.3.1.6.3.   Rezultat mjerenja najveća je izmjerena razina buke. Ako rezultat za barem 1 dB(A) prekorači najvišu dopuštenu razinu buke za kategoriju ispitanog vozila za poljoprivredu i šumarstvo, potrebno je obaviti dva dodatna mjerenja. Tri od četiri tako dobivena rezultata mjerenja moraju biti u propisanim granicama.

1.3.2.   Mjerenje razine buke izvan vozila za poljoprivredu i šumarstvo u mirovanju

1.3.2.1.   Položaj zvukomjera

Mjerenja se izvode na točki X (prikazano na slici 2.) na udaljenosti od 7 metara od najbliže površine vozila za poljoprivredu i šumarstvo. Mikrofon se postavlja 1,2 metra iznad tla.

1.3.2.2.   Broj mjerenja: provode se barem dva mjerenja.

1.3.2.3.   Uvjeti ispitivanja vozila za poljoprivredu i šumarstvo

1.3.2.3.1.   Motor vozila za poljoprivredu i šumarstvo bez automatskog regulatora brzine mora raditi na tri četvrtine broja okretaja u minuti pri kojem, prema proizvođaču vozila za poljoprivredu i šumarstvo, razvija svoju najveću neto snagu. Brzina okretaja motora u minuti mjeri se s pomoću nezavisnog uređaja, npr. kotrljajućeg ležaja i tahometra. Ako je motor opremljen automatskim regulatorom koji onemogućuje motoru da prekorači brzinu pri kojoj on razvija najveću snagu, motor mora raditi pri najvećoj brzini koju dopušta automatski regulator.

1.3.2.3.2.   Prije izvođenja bilo kakvih mjerenja motor se dovodi na svoju uobičajenu radnu temperaturu.

1.3.2.4.   Tumačenje rezultata

1.3.2.4.1.   Sva zabilježena očitanja razine buke izvan vozila navode se u izvješću. Brzina motora bilježi se u skladu s odredbama članka 8. Navodi se i stanje opterećenosti vozila za poljoprivredu i šumarstvo.

1.3.2.4.2.   Mjerenja se smatraju valjanima ako razlika između dva uzastopna mjerenja na istoj strani vozila za poljoprivredu i šumarstvo nije veća od 2 dB(A).

1.3.2.4.3.   Rezultat mjerenja najviša je zabilježena razina buke.

1.3.3.   Odredbe za ispitivanje razine buke izvan vozila kategorije C s lančanim gusjenicama u kretanju

Kad je riječ o vozilima za poljoprivredu i šumarstvo kategorije C s lančanim gusjenicama, mjerenje razine buke u kretanju provodi se na neopterećenim vozilima u voznom stanju pri stalnoj brzini od 5 km/h (± 0,5 km/h), s motorom pri nazivnoj brzini, na sloju vlažnog pijeska kako je utvrđeno točkom 5.3.2. norme ISO 6395:2008. Mikrofon se postavlja u skladu s odredbama točke 1.3.1. Izmjerena razina buke bilježi se u izvješću o ispitivanju.

2.   Ispušni sustav (prigušnik zvuka)

2.1.   Ako je vozilo za poljoprivredu i šumarstvo opremljeno uređajem namijenjenim za smanjivanje ispušne buke (prigušnik), primjenjuju se zahtjevi iz ovog odjeljka. Ako je usisni priključak motora opremljen zračnim filtrom koji je nužan za usklađivanje s dopuštenom razinom buke, filtar se smatra dijelom prigušivača te se zahtjevi iz ove točke 2. primjenjuju i na taj filtar.

Ispušna cijev mora biti postavljena tako da ispušni plinovi ne mogu ući u kabinu.

Slika 2.

Slika 2.

Mjerni položaji za vozila za poljoprivredu i šumarstvo u mirovanju

Mjerni položaji za vozila za poljoprivredu i šumarstvo u mirovanju

Image 2

2.2.   Nacrt ispušnog sustava mora se priložiti certifikatu o homologaciji tipa vozila za poljoprivredu i šumarstvo.

2.3.   Prigušnik se mora označiti s obzirom na svoju izradu i vrstu, što mora biti jasno vidljivo i neizbrisivo.

2.4.   Upotreba vlaknastog upijajućeg materijala u izradi prigušnika dopušta se samo ako su ispunjeni sljedeći uvjeti:

| 2.4.1. | Vlaknasti upijajući materijal ne smije se postaviti na dijelove prigušnika kroz koje prolaze plinovi; |
| --- | --- |

2.4.1.

Vlaknasti upijajući materijal ne smije se postaviti na dijelove prigušnika kroz koje prolaze plinovi;

| 2.4.2. | Prikladni uređaji moraju osigurati da vlaknasti upijajući materijal ostane u položaju dok god se upotrebljava prigušnik; |
| --- | --- |

2.4.2.

Prikladni uređaji moraju osigurati da vlaknasti upijajući materijal ostane u položaju dok god se upotrebljava prigušnik;

| 2.4.3. | Vlaknasti upijajući materijal mora biti otporan na temperaturu barem 20 % višu od radne temperature (u °C) koja se može postići u predjelu prigušnika gdje su smješteni ti vlaknasti upijajući materijali. |
| --- | --- |

2.4.3.

Vlaknasti upijajući materijal mora biti otporan na temperaturu barem 20 % višu od radne temperature (u °C) koja se može postići u predjelu prigušnika gdje su smješteni ti vlaknasti upijajući materijali.

---

| 18.7.2018 | HR | Službeni list Europske unije | L 182/16 |
| --- | --- | --- | --- |

18.7.2018

HR

Službeni list Europske unije

L 182/16

---

PROVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2018/986

оd 3. travnja 2018.

o izmjeni Provedbene uredbe (EU) 2015/504 u pogledu prilagodbe administrativnih odredaba za homologaciju i nadzor tržišta vozila za poljoprivredu i šumarstvo graničnim vrijednostima emisija stupnja V.

(Tekst značajan za EGP)

EUROPSKA KOMISIJA,

uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,

uzimajući u obzir Uredbu (EU) br. 167/2013 Europskog parlamenta i Vijeća od 5. veljače 2013. o homologaciji i nadzoru tržišta traktora za poljoprivredu i šumarstvo (1), a posebno njezin članak 22. stavak 4., članak 25. stavke 2., 3. i 6., članak 27. stavak 1., članak 33. stavak 2. i članak 34. stavak 3.,

budući da:

| (1) | Provedbenom uredbom Komisije (EU) 2015/504 (2) utvrđuju se, među ostalim, predlošci za određene dokumente koji se sastavljaju u kontekstu homologacije i nadzora tržišta vozila za poljoprivredu i šumarstvo. |
| --- | --- |

(1)

Provedbenom uredbom Komisije (EU) 2015/504 (2) utvrđuju se, među ostalim, predlošci za određene dokumente koji se sastavljaju u kontekstu homologacije i nadzora tržišta vozila za poljoprivredu i šumarstvo.

| (2) | Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (3) stavlja se izvan snage Direktiva 97/68/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (4) i uvode se nove granične vrijednosti emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari (stupanj V.) za motore s unutarnjim izgaranjem u necestovnim pokretnim strojevima. |
| --- | --- |

(2)

Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (3) stavlja se izvan snage Direktiva 97/68/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (4) i uvode se nove granične vrijednosti emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari (stupanj V.) za motore s unutarnjim izgaranjem u necestovnim pokretnim strojevima.

| (3) | U skladu s člankom 19. Uredbe (EU) br. 167/2013 granične vrijednosti emisija stupnja V. utvrđene u Prilogu II. Uredbi (EU) 2016/1628 primjenjivat će se i na vozila za poljoprivredu i šumarstvo. Primjena tih graničnih vrijednosti odgađa se u skladu s vremenskim rasporedom utvrđenim u Prilogu III. Uredbi (EU) 2016/1628. |
| --- | --- |

(3)

U skladu s člankom 19. Uredbe (EU) br. 167/2013 granične vrijednosti emisija stupnja V. utvrđene u Prilogu II. Uredbi (EU) 2016/1628 primjenjivat će se i na vozila za poljoprivredu i šumarstvo. Primjena tih graničnih vrijednosti odgađa se u skladu s vremenskim rasporedom utvrđenim u Prilogu III. Uredbi (EU) 2016/1628.

| (4) | Stoga je potrebno izmijeniti predloške iz Provedbene uredbe (EU) 2015/504 kako bi se prilagodili i uskladili s predlošcima iz Provedbene uredbe Komisije (EU) 2017/656 (5). |
| --- | --- |

(4)

Stoga je potrebno izmijeniti predloške iz Provedbene uredbe (EU) 2015/504 kako bi se prilagodili i uskladili s predlošcima iz Provedbene uredbe Komisije (EU) 2017/656 (5).

| (5) | Za potrebe preciznijeg definiranja administrativnih zahtjeva trebalo bi unijeti dodatne manje izmjene u Provedbenu uredbu (EU) 2015/504 kako bi se omogućila homologacija električnih/elektroničkih podsklopova kao sastavnih dijelova i kako bi se dobile opsežnije informacije za potrebe homologacije prijenosa i uređaja za kočenje vučenih vozila. |
| --- | --- |

(5)

Za potrebe preciznijeg definiranja administrativnih zahtjeva trebalo bi unijeti dodatne manje izmjene u Provedbenu uredbu (EU) 2015/504 kako bi se omogućila homologacija električnih/elektroničkih podsklopova kao sastavnih dijelova i kako bi se dobile opsežnije informacije za potrebe homologacije prijenosa i uređaja za kočenje vučenih vozila.

| (6) | Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem odbora iz članka 69. stavka 1. Uredbe (EU) br. 167/2013, |
| --- | --- |

(6)

Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem odbora iz članka 69. stavka 1. Uredbe (EU) br. 167/2013,

DONIJELA JE OVU UREDBU:

Članak 1.

Provedbena uredba (EU) 2015/504 mijenja se kako slijedi:

| (1) | Umeće se sljedeći članak 12.a:

  „Članak 12.a
  Prijelazne odredbe u pogledu motora
  U pogledu motora homologiranih prije 1. siječnja 2018. ili prije 1. siječnja 2019., ako je riječ o motorima iz potkategorija NRE-v-5 i NRE-c-5, nastavljaju se primjenjivati sljedeće odredbe ove Uredbe u verziji koja se primjenjuje 6. kolovoza 2018.:






  — | Prilog I., dio A; |
| --- | --- | --- |

(1)

Umeće se sljedeći članak 12.a:

„Članak 12.a

Prijelazne odredbe u pogledu motora

U pogledu motora homologiranih prije 1. siječnja 2018. ili prije 1. siječnja 2019., ako je riječ o motorima iz potkategorija NRE-v-5 i NRE-c-5, nastavljaju se primjenjivati sljedeće odredbe ove Uredbe u verziji koja se primjenjuje 6. kolovoza 2018.:

—

Prilog I., dio A;

| — | Prilog I., dio B, točka 4.2.; |
| --- | --- |

—

Prilog I., dio B, točka 4.2.;

| — | Prilog I., dio B, točka 5., stavke 2.2.2., od 2.5. do 2.5.4.2., od 5.2. do 5.5. i od 6. do 8.22.4.2.; |
| --- | --- |

—

Prilog I., dio B, točka 5., stavke 2.2.2., od 2.5. do 2.5.4.2., od 5.2. do 5.5. i od 6. do 8.22.4.2.;

| — | Prilog I., dodaci od 1. do 9.; |
| --- | --- |

—

Prilog I., dodaci od 1. do 9.;

| — | Prilog I., Dodatak 10., stavka 2.2.2.; |
| --- | --- |

—

Prilog I., Dodatak 10., stavka 2.2.2.;

| — | Prilog I., dodaci od 11. do 14.; |
| --- | --- |

—

Prilog I., dodaci od 11. do 14.;

| — | Prilog I., Dodatak 15., stavka 2.2.2.; |
| --- | --- |

—

Prilog I., Dodatak 15., stavka 2.2.2.;

| — | Prilog I., dodaci od 16. do 23.; |
| --- | --- |

—

Prilog I., dodaci od 16. do 23.;

| — | Prilog I., objašnjenja koja se odnose na opisni dokument (6), (7), (9), (12), (24), (26), (29), (39), (40), (49) i (56); |
| --- | --- |

—

Prilog I., objašnjenja koja se odnose na opisni dokument (6), (7), (9), (12), (24), (26), (29), (39), (40), (49) i (56);

| — | Prilog II., točka 2.1.1.; |
| --- | --- |

—

Prilog II., točka 2.1.1.;

| — | Prilog II., objašnjenje (4) iz Priloga II.; |
| --- | --- |

—

Prilog II., objašnjenje (4) iz Priloga II.;

| — | Prilog III., Dodatak 1., obrazac 1. dijela 2., stavke pod naslovom „Opće značajke pogonskog sklopa”; |
| --- | --- |

—

Prilog III., Dodatak 1., obrazac 1. dijela 2., stavke pod naslovom „Opće značajke pogonskog sklopa”;

| — | Prilog III., Dodatak 1., obrazac 1. dijela 2., stavke pod naslovom „Motor”; |
| --- | --- |

—

Prilog III., Dodatak 1., obrazac 1. dijela 2., stavke pod naslovom „Motor”;

| — | Prilog III., Dodatak 1., obrazac 1. dijela 2., tekst pod naslovom „Rezultati ispitivanja ispušnih emisija (uključujući faktor pogoršanja)”, druga i četvrta alineja prvog stavka; |
| --- | --- |

—

Prilog III., Dodatak 1., obrazac 1. dijela 2., tekst pod naslovom „Rezultati ispitivanja ispušnih emisija (uključujući faktor pogoršanja)”, druga i četvrta alineja prvog stavka;

| — | Prilog III., Dodatak 1., obrazac 1. dijela 2., tekst pod naslovom „Rezultati ispitivanja ispušnih emisija (uključujući faktor pogoršanja)”, tablica; |
| --- | --- |

—

Prilog III., Dodatak 1., obrazac 1. dijela 2., tekst pod naslovom „Rezultati ispitivanja ispušnih emisija (uključujući faktor pogoršanja)”, tablica;

| — | Prilog III., Dodatak 1., objašnjenja koja se odnose na Dodatak 1. osim objašnjenja (32); |
| --- | --- |

—

Prilog III., Dodatak 1., objašnjenja koja se odnose na Dodatak 1. osim objašnjenja (32);

| — | Prilog IV.: |
| --- | --- |

—

Prilog IV.:

| — | Prilog V., Dodatak 2., objašnjenja koja se odnose na Dodatak 2.; |
| --- | --- |

—

Prilog V., Dodatak 2., objašnjenja koja se odnose na Dodatak 2.;

| — | Prilog V., Dodatak 4.; |
| --- | --- |

—

Prilog V., Dodatak 4.;

| — | Prilog V., Dodatak 5.; |
| --- | --- |

—

Prilog V., Dodatak 5.;

| — | Prilog VII., Dodatak 1., osim točke 1. i prve alineje teksta pod točkom 2.; |
| --- | --- |

—

Prilog VII., Dodatak 1., osim točke 1. i prve alineje teksta pod točkom 2.;

| — | Prilog VIII., osim točke 3.2., tablice 8-1, drugog retka.”; |
| --- | --- |

—

Prilog VIII., osim točke 3.2., tablice 8-1, drugog retka.”;

| (2) | Prilog I. mijenja se u skladu s Prilogom I. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(2)

Prilog I. mijenja se u skladu s Prilogom I. ovoj Uredbi;

| (3) | Prilog II. mijenja se u skladu s Prilogom II. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(3)

Prilog II. mijenja se u skladu s Prilogom II. ovoj Uredbi;

| (4) | Dodatak 1. Prilogu III. mijenja se u skladu s Prilogom III. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(4)

Dodatak 1. Prilogu III. mijenja se u skladu s Prilogom III. ovoj Uredbi;

| (5) | Prilog IV. mijenja se u skladu s Prilogom IV. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(5)

Prilog IV. mijenja se u skladu s Prilogom IV. ovoj Uredbi;

| (6) | Prilog V. mijenja se u skladu s Prilogom V. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(6)

Prilog V. mijenja se u skladu s Prilogom V. ovoj Uredbi;

| (7) | Prilog VI. mijenja se u skladu s Prilogom VI. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(7)

Prilog VI. mijenja se u skladu s Prilogom VI. ovoj Uredbi;

| (8) | Dodatak 1. Prilogu VII. mijenja se u skladu s Prilogom VII. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(8)

Dodatak 1. Prilogu VII. mijenja se u skladu s Prilogom VII. ovoj Uredbi;

| (9) | Prilog VIII. mijenja se u skladu s Prilogom VIII. ovoj Uredbi. |
| --- | --- |

(9)

Prilog VIII. mijenja se u skladu s Prilogom VIII. ovoj Uredbi.

Članak 2.

Ova Uredba stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.

Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.

Sastavljeno u Bruxellesu 3. travnja 2018.

Za Komisiju

Predsjednik

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  SL L 60, 2.3.2013., str. 1.

1

(2)  Provedbena uredba Komisije (EU) 2015/504 оd 11. ožujka 2015. o provedbi Uredbe (EU) br. 167/2013 Europskog parlamenta i Vijeća u vezi s administrativnim zahtjevima za homologaciju i nadzor tržišta traktora za poljoprivredu i šumarstvo (SL L 85, 28.3.2015., str. 1.).

2

(3)  Uredba (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća od 14. rujna 2016. o zahtjevima koji se odnose na ograničenja emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve, o izmjeni uredbi (EU) br. 1024/2012 i (EU) br. 167/2013 te o izmjeni i stavljanju izvan snage Direktive 97/68/EZ (SL L 252, 16.9.2016., str. 53.).

3

(4)  Direktiva 97/68/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 16. prosinca 1997. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na mjere protiv emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora s unutarnjim izgaranjem koji se ugrađuju u izvancestovne pokretne strojeve (SL L 59, 27.2.1998., str. 1.).

4

(5)  Provedbena uredba Komisije (EU) 2017/656 od 19. prosinca 2016. o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 102, 13.4.2017., str. 364.).

5

---

PRILOG I.

Prilog I. Provedbenoj uredbi (EU) 2015/504 mijenja se kako slijedi:

| (1) | u popisu dodataka redak koji se odnosi na Dodatak 10. zamjenjuje se sljedećim:







  „10. | Obrazac opisnog dokumenta o EU homologaciji tipa elektromagnetske kompatibilnosti električnih/elektroničkih podsklopova kao sastavnog dijela / zasebne tehničke jedinice” | |
| --- | --- | --- | --- |

(1)

u popisu dodataka redak koji se odnosi na Dodatak 10. zamjenjuje se sljedećim:

„10.

Obrazac opisnog dokumenta o EU homologaciji tipa elektromagnetske kompatibilnosti električnih/elektroničkih podsklopova kao sastavnog dijela / zasebne tehničke jedinice”

| (2) | dio A mijenja se kako slijedi:






  (a) | umeće se sljedeća točka 1.4.:






  „1.4. | Za motore se dostavljaju opisna dokumentacija i opisni dokument koji se zahtijevaju u Prilogu I. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656 (*1). |
| --- | --- | --- | --- |

(2)

dio A mijenja se kako slijedi:

(a)

umeće se sljedeća točka 1.4.:

„1.4.

(*1)  Provedbena uredba Komisije (EU) 2017/656 od 19. prosinca 2016. o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 102, 13.4.2017., str. 364.).”;"

| (b) | točka 2. mijenja se kako slijedi:






  i. | u predlošku za obrazac opisne dokumentacije briše se stavka 2.5.2.; |
| --- | --- | --- |

(b)

točka 2. mijenja se kako slijedi:

i.

u predlošku za obrazac opisne dokumentacije briše se stavka 2.5.2.;

| ii. | u objašnjenjima koja se odnose na obrazac opisne dokumentacije, objašnjenje (5) zamjenjuje se sljedećim:






  „(5) | Za motore navedite oznaku tipa motora ili, u slučaju tipova motora unutar porodice motora, tip porodice u skladu s točkom 4. dijela B Priloga I. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656.”; |
| --- | --- | --- |

ii.

u objašnjenjima koja se odnose na obrazac opisne dokumentacije, objašnjenje (5) zamjenjuje se sljedećim:

„(5)

| (3) | dio B mijenja se kako slijedi:






  (a) | u točki 3.1. tablica 1-1. mijenja se kako slijedi:






  i. | popis I. zamjenjuje se sljedećim:








  „POPIS I. – Zahtjevi u pogledu učinka na okoliš i učinka pogonske jedinice |
| --- | --- | --- | --- |
| Dodatak | Sustav ili sastavni dio / zasebna tehnička jedinica | Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985 (*2)

  Broj priloga | Kako je izmijenjena i/ili u fazi provedbe |
| 1. | Sustav: ugradnja motora / porodice motora | I. | |
| 2. | Sustav: razina buke izvan vozila | II. | |
| 3. | Sastavni dio / zasebna tehnička jedinica: motor / porodica motora | I. | |

(3)

dio B mijenja se kako slijedi:

(a)

u točki 3.1. tablica 1-1. mijenja se kako slijedi:

i.

popis I. zamjenjuje se sljedećim:

„POPIS I. – Zahtjevi u pogledu učinka na okoliš i učinka pogonske jedinice

Dodatak

Sustav ili sastavni dio / zasebna tehnička jedinica

Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985 (*2)

Broj priloga

Kako je izmijenjena i/ili u fazi provedbe

1.

Sustav: ugradnja motora / porodice motora

I.

2.

Sustav: razina buke izvan vozila

II.

3.

Sastavni dio / zasebna tehnička jedinica: motor / porodica motora

I.

| ii. | U popisu II. redak 10. zamjenjuje se sljedećim:








  „10. | Sastavni dio / zasebna tehnička jedinica: elektromagnetska kompatibilnost električnih/elektroničkih podsklopova | XV.” | |
| --- | --- | --- | --- | --- |

ii.

U popisu II. redak 10. zamjenjuje se sljedećim:

„10.

Sastavni dio / zasebna tehnička jedinica: elektromagnetska kompatibilnost električnih/elektroničkih podsklopova

XV.”

| (b) | točka 4.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „4.2. | Za one predmete iz Priloga I. Uredbi (EU) br. 167/2013 za koje su homologacije dodijeljene u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (*3), Uredbom (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća (*4) ili pravilnicima UNECE-a iz članka 49. Uredbe (EU) br. 167/2013 (UNECE homologacije), ili su temeljene na cjelovitim izvješćima o ispitivanju izdanima na temelju normativnih kodova OECD-a kao alternativi izvješćima o ispitivanju sastavljenima prema toj Uredbi i delegiranim aktima donesenima u skladu s njom, proizvođač dostavlja potrebne informacije iz točke 5. samo ako one nisu već navedene u odgovarajućem certifikatu o homologaciji i/ili izvješću o ispitivanju. Međutim, u svakom se slučaju dostavljaju informacije iz potvrde o sukladnosti (Prilog III. ovoj Uredbi). |
| --- | --- | --- |

(b)

točka 4.2. zamjenjuje se sljedećim:

„4.2.

(*3)  Uredba (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća od 14. rujna 2016. o zahtjevima koji se odnose na ograničenja emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve, o izmjeni uredbi (EU) br. 1024/2012 i (EU) br. 167/2013 te o izmjeni i stavljanju izvan snage Direktive 97/68/EZ (SL L 252, 16.9.2016., str. 53.)."

(*4)  Uredba (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 18. lipnja 2009. o homologaciji motornih vozila i motora s obzirom na emisije iz teških vozila (Euro VI) i o pristupu informacijama za popravak i održavanje vozila i izmjenama Uredbe (EZ) br. 715/2007 i Direktive 2007/46/EZ i stavljanju izvan snage direktiva 80/1269/EEZ, 2005/55/EZ i 2005/78/EZ (SL L 188, 18.7.2009., str. 1.).”;"

| (c) | točka 5. mijenja se kako slijedi:






  i. | stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- | --- |

(c)

točka 5. mijenja se kako slijedi:

i.

stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| ii. | brišu se stavke od 2.5. do 2.5.4.2.; |
| --- | --- |

ii.

brišu se stavke od 2.5. do 2.5.4.2.;

| iii. | brišu se stavke 5.2. do 5.5.; |
| --- | --- |

iii.

brišu se stavke 5.2. do 5.5.;

| iv. | stavke od 6. do 8.22.4.2. zamjenjuju se sljedećim:
  „6.   BITNE ZNAČAJKE MOTORA
  6.1.7.   Kategorija i potkategorija motora (7): ...
  6.2.1.   Ciklus izgaranja: četverotaktni / dvotaktni / rotacijski / ostalo (navesti) (4): ...
  6.2.2.   Vrsta paljenja: kompresijsko paljenje / vanjski izvor paljenja (4)
  6.2.3.1.   Broj cilindara: ... i njihov raspored (26):
  6.2.8.   Gorivo
  6.2.8.1.   Tip goriva (9): ...
  6.2.8.3.   Popis dodatnih goriva, mješavina ili emulzija goriva kompatibilnih za upotrebu u motoru koja je proizvođač deklarirao u skladu s točkom 1.4. Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 (navesti upućivanje na priznatu normu ili specifikaciju): ...
  6.3.2.1.   Deklarirana nazivna brzina: ... min– 1

  6.3.2.1.2.   Deklarirana nazivna neto snaga: ... kW
  6.3.2.2.   Maksimalna brzina vrtnje: ... min– 1

  6.3.2.2.2.   Maksimalna neto snaga: ... kW
  6.3.6.4.   Ukupni radni obujam motora: ... cm3
  ”; |
| --- | --- |

iv.

stavke od 6. do 8.22.4.2. zamjenjuju se sljedećim:

„6.   BITNE ZNAČAJKE MOTORA

6.1.7.   Kategorija i potkategorija motora (7): ...

6.2.1.   Ciklus izgaranja: četverotaktni / dvotaktni / rotacijski / ostalo (navesti) (4): ...

6.2.2.   Vrsta paljenja: kompresijsko paljenje / vanjski izvor paljenja (4)

6.2.3.1.   Broj cilindara: ... i njihov raspored (26):

6.2.8.   Gorivo

6.2.8.1.   Tip goriva (9): ...

6.2.8.3.   Popis dodatnih goriva, mješavina ili emulzija goriva kompatibilnih za upotrebu u motoru koja je proizvođač deklarirao u skladu s točkom 1.4. Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 (navesti upućivanje na priznatu normu ili specifikaciju): ...

6.3.2.1.   Deklarirana nazivna brzina: ... min– 1

6.3.2.1.2.   Deklarirana nazivna neto snaga: ... kW

6.3.2.2.   Maksimalna brzina vrtnje: ... min– 1

6.3.2.2.2.   Maksimalna neto snaga: ... kW

6.3.6.4.   Ukupni radni obujam motora: ... cm3
  ”;

| v. | stavka 10.4.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „10.4.2. | Opis i/ili crtež elemenata ispušnog sustava koji nisu dio motora: ...”; |
| --- | --- | --- |

v.

stavka 10.4.2. zamjenjuje se sljedećim:

„10.4.2.

| vi. | stavke od 11.1. do 11.2.3. zamjenjuju se sljedećim:
  11.1.   Kratak opis i shematski crtež prijenosnog sustava vozila i njegova upravljačkog sustava (sustav mjenjača, spojka ili bilo koji drugi element prijenosnog sustava): ...
  11.2.   Prijenos
  11.2.1.   Kratak opis i shematski crtež sustava mjenjača i njegove upravljačke naprave: ...
  11.2.2.   Dijagram i/ili crtež prijenosa snage: ...
  11.2.3.   Tip prijenosa snage: zupčani prijenos (uključujući planetarne prijenosnike) / remenski prijenos / hidrostatski prijenos / električni prijenos / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: ...)”; |
| --- | --- |

vi.

stavke od 11.1. do 11.2.3. zamjenjuju se sljedećim:

11.1.   Kratak opis i shematski crtež prijenosnog sustava vozila i njegova upravljačkog sustava (sustav mjenjača, spojka ili bilo koji drugi element prijenosnog sustava): ...

11.2.   Prijenos

11.2.1.   Kratak opis i shematski crtež sustava mjenjača i njegove upravljačke naprave: ...

11.2.2.   Dijagram i/ili crtež prijenosa snage: ...

11.2.3.   Tip prijenosa snage: zupčani prijenos (uključujući planetarne prijenosnike) / remenski prijenos / hidrostatski prijenos / električni prijenos / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: ...)”;

| vii. | stavka 11.2.8. zamjenjuje se sljedećim:






  „11.2.8. | Tip sustava mjenjača: mehanički (promjena stupnja prijenosa) / dvostruka spojka (promjena stupnja prijenosa) / poluautomatski (promjena stupnja prijenosa) / automatski (promjena stupnja prijenosa) / kontinuirani mjenjač (CVT) / hidrostatski / nije primjenjivo / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: ...)”; |
| --- | --- | --- |

vii.

stavka 11.2.8. zamjenjuje se sljedećim:

„11.2.8.

| viii. | stavka 43.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „43.2. | Specifikacije vozila u pogledu upravljačkih strujnih krugova pneumatskih, hidrauličkih i/ili električnih upravljačkih vodova sustava kočenja i popis podržanih poruka i parametara: ...”; |
| --- | --- | --- |

viii.

stavka 43.2. zamjenjuje se sljedećim:

„43.2.

| ix. | stavke 43.5. i 43.5.1. zamjenjuju se sljedećim:
  „43.5.   Prijenos kočenja (na vučnom vozilu)
  43.5.1.   Prijenos kočenja radnog kočnog sustava na vučnom vozilu: mehanički / pneumatski / hidraulički / hidrostatski / bez pomoći struje / uz pomoć struje / u potpunosti strujni (4)”; |
| --- | --- |

ix.

stavke 43.5. i 43.5.1. zamjenjuju se sljedećim:

„43.5.   Prijenos kočenja (na vučnom vozilu)

43.5.1.   Prijenos kočenja radnog kočnog sustava na vučnom vozilu: mehanički / pneumatski / hidraulički / hidrostatski / bez pomoći struje / uz pomoć struje / u potpunosti strujni (4)”;

| x. | stavka 43.5.3. zamjenjuje se sljedećim:






  „43.5.3. | Blokiranje lijeve i desne naprave za upravljanje kočenjem: da/ne (4)”; |
| --- | --- | --- |

x.

stavka 43.5.3. zamjenjuje se sljedećim:

„43.5.3.

| xi. | stavka 43.6. zamjenjuje se sljedećim:






  „43.6. | Naprave za upravljanje kočnicama vučenog vozila (na vučnom vozilu)”; |
| --- | --- | --- |

xi.

stavka 43.6. zamjenjuje se sljedećim:

„43.6.

| xii. | brišu se stavke od 43.6.2. do 43.6.5. |
| --- | --- |

xii.

brišu se stavke od 43.6.2. do 43.6.5.

| xiii. | dodaju se sljedeće stavke od 43.6.2. do 43.7.3.2.1.:
  43.6.2.   Opis konektora, spojnica i sigurnosnih naprava (uključujući nacrte, skice i identifikaciju elektroničkih dijelova): ...
  43.6.2.1.   Tip pneumatskog priključka: dvovodni / nema (4)
  43.6.2.1.1.   Tlak pneumatskog napajanja (dva voda): ... kPa
  43.6.2.1.2.   Električni upravljački vod: da/ne (4)
  43.6.2.2.   Tip hidrauličkog priključka: jednovodni / dvovodni / nema (4)
  43.6.2.2.1.   Tlak hidrauličkog napajanja: jednovodni: ... kPa dvovodni: ... kPa
  43.6.2.2.2.   Prisutnost priključka iz norme ISO 7638:2003 (15): da/ne (4)
  43.7.   Uređaji za kočenje vučenog vozila (na vučenom vozilu)
  43.7.1.   Tehnologija sustava kontrole kočenja vučenog vozila: hidraulička / pneumatska / električna/ inercijska / nema (4)
  43.7.2.   Naprava za aktiviranje kočnice na vučenom vozilu: bubanj / disk / ostalo (4)
  43.7.2.1.   Opis i karakteristike: ...
  43.7.3.   Opis konektora, spojnica i sigurnosnih naprava (uključujući nacrte, skice i identifikaciju elektroničkih dijelova): ...
  43.7.3.1.   Tip pneumatskog priključka: dvovodni / nema (4)
  43.7.3.1.1.   Električni upravljački vod: da/ne (4)
  43.7.3.2.   Tip hidrauličkog priključka: dvovodni / nema (4)
  43.7.3.2.1.   Prisutnost priključka iz norme ISO 7638:2003 (15): da/ne (4)”; |
| --- | --- |

xiii.

dodaju se sljedeće stavke od 43.6.2. do 43.7.3.2.1.:

43.6.2.   Opis konektora, spojnica i sigurnosnih naprava (uključujući nacrte, skice i identifikaciju elektroničkih dijelova): ...

43.6.2.1.   Tip pneumatskog priključka: dvovodni / nema (4)

43.6.2.1.1.   Tlak pneumatskog napajanja (dva voda): ... kPa

43.6.2.1.2.   Električni upravljački vod: da/ne (4)

43.6.2.2.   Tip hidrauličkog priključka: jednovodni / dvovodni / nema (4)

43.6.2.2.1.   Tlak hidrauličkog napajanja: jednovodni: ... kPa dvovodni: ... kPa

43.6.2.2.2.   Prisutnost priključka iz norme ISO 7638:2003 (15): da/ne (4)

43.7.   Uređaji za kočenje vučenog vozila (na vučenom vozilu)

43.7.1.   Tehnologija sustava kontrole kočenja vučenog vozila: hidraulička / pneumatska / električna/ inercijska / nema (4)

43.7.2.   Naprava za aktiviranje kočnice na vučenom vozilu: bubanj / disk / ostalo (4)

43.7.2.1.   Opis i karakteristike: ...

43.7.3.   Opis konektora, spojnica i sigurnosnih naprava (uključujući nacrte, skice i identifikaciju elektroničkih dijelova): ...

43.7.3.1.   Tip pneumatskog priključka: dvovodni / nema (4)

43.7.3.1.1.   Električni upravljački vod: da/ne (4)

43.7.3.2.   Tip hidrauličkog priključka: dvovodni / nema (4)

43.7.3.2.1.   Prisutnost priključka iz norme ISO 7638:2003 (15): da/ne (4)”;

| (4) | Dodatak 1. mijenja se kako slijedi:






  (a) | stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- | --- |

(4)

Dodatak 1. mijenja se kako slijedi:

(a)

stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (b) | brišu se stavke od 2.5. do 2.5.4.2.; |
| --- | --- |

(b)

brišu se stavke od 2.5. do 2.5.4.2.;

| (c) | brišu se stavke od 5.2. do 5.5.; |
| --- | --- |

(c)

brišu se stavke od 5.2. do 5.5.;

| (d) | stavke od 6. do 8.22.4.2. zamjenjuju se sljedećim:
  „6.   BITNE ZNAČAJKE MOTORA
  6.1.7.   Kategorija i potkategorija motora (7):
  6.2.1.   Ciklus izgaranja: četverotaktni / dvotaktni / rotacijski / ostalo (navesti) (4): ...
  6.2.2.   Vrsta paljenja: kompresijsko paljenje / vanjski izvor paljenja (4)
  6.2.3.1.   Broj cilindara: ... i njihov raspored (26):
  6.2.8.   Gorivo
  6.2.8.1.   Tip goriva (9):
  6.2.8.3.   Popis dodatnih goriva, mješavina ili emulzija goriva kompatibilnih za upotrebu u motoru koja je proizvođač deklarirao u skladu s točkom 1.4. Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 (navesti upućivanje na priznatu normu ili specifikaciju): ...
  6.3.2.1.   Deklarirana nazivna brzina: ... min– 1

  6.3.2.1.2.   Deklarirana nazivna neto snaga: ... kW
  6.3.2.2.   Maksimalna brzina vrtnje: ... min– 1

  6.3.2.2.2.   Maksimalna neto snaga: ... kW
  6.3.6.4.   Ukupni radni obujam motora: ... cm3
  ”; |
| --- | --- |

(d)

stavke od 6. do 8.22.4.2. zamjenjuju se sljedećim:

„6.   BITNE ZNAČAJKE MOTORA

6.1.7.   Kategorija i potkategorija motora (7):

6.2.1.   Ciklus izgaranja: četverotaktni / dvotaktni / rotacijski / ostalo (navesti) (4): ...

6.2.2.   Vrsta paljenja: kompresijsko paljenje / vanjski izvor paljenja (4)

6.2.3.1.   Broj cilindara: ... i njihov raspored (26):

6.2.8.   Gorivo

6.2.8.1.   Tip goriva (9):

6.2.8.3.   Popis dodatnih goriva, mješavina ili emulzija goriva kompatibilnih za upotrebu u motoru koja je proizvođač deklarirao u skladu s točkom 1.4. Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 (navesti upućivanje na priznatu normu ili specifikaciju): ...

6.3.2.1.   Deklarirana nazivna brzina: ... min– 1

6.3.2.1.2.   Deklarirana nazivna neto snaga: ... kW

6.3.2.2.   Maksimalna brzina vrtnje: ... min– 1

6.3.2.2.2.   Maksimalna neto snaga: ... kW

6.3.6.4.   Ukupni radni obujam motora: ... cm3
  ”;

| (5) | Dodatak 2. mijenja se kako slijedi:






  (a) | stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- | --- |

(5)

Dodatak 2. mijenja se kako slijedi:

(a)

stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (b) | brišu se stavke od 2.5. do 2.5.4.2.; |
| --- | --- |

(b)

brišu se stavke od 2.5. do 2.5.4.2.;

| (c) | brišu se stavke od 5.2. do 5.5.; |
| --- | --- |

(c)

brišu se stavke od 5.2. do 5.5.;

| (d) | ispred stavke 10. umeću se sljedeće stavke od 6. do 6.3.6.4.:
  „6.   BITNE ZNAČAJKE MOTORA
  6.1.7.   Kategorija i potkategorija motora (7):
  6.2.1.   Ciklus izgaranja: četverotaktni / dvotaktni / rotacijski / ostalo (navesti) (6): ...
  6.2.2.   Vrsta paljenja: kompresijsko paljenje / vanjski izvor paljenja (6)
  6.2.3.1.   Broj cilindara: ... i njihov raspored (26):
  6.3.2.1.   Deklarirana nazivna brzina: ... min– 1

  6.3.2.1.2.   Deklarirana nazivna neto snaga: ... kW
  6.3.2.2.   Maksimalna brzina vrtnje: ... min– 1

  6.3.2.2.2.   Maksimalna neto snaga: ... kW
  6.3.6.4.   Ukupni radni obujam motora: ... cm3
  ”; |
| --- | --- |

(d)

ispred stavke 10. umeću se sljedeće stavke od 6. do 6.3.6.4.:

„6.   BITNE ZNAČAJKE MOTORA

6.1.7.   Kategorija i potkategorija motora (7):

6.2.1.   Ciklus izgaranja: četverotaktni / dvotaktni / rotacijski / ostalo (navesti) (6): ...

6.2.2.   Vrsta paljenja: kompresijsko paljenje / vanjski izvor paljenja (6)

6.2.3.1.   Broj cilindara: ... i njihov raspored (26):

6.3.2.1.   Deklarirana nazivna brzina: ... min– 1

6.3.2.1.2.   Deklarirana nazivna neto snaga: ... kW

6.3.2.2.   Maksimalna brzina vrtnje: ... min– 1

6.3.2.2.2.   Maksimalna neto snaga: ... kW

6.3.6.4.   Ukupni radni obujam motora: ... cm3
  ”;

| (e) | dodaju se sljedeće stavke od 11. do 11.4.:
  „11.   PRIJENOSNI SUSTAV I UPRAVLJAČKI SUSTAV (13)
  11.1.   Kratak opis i shematski crtež prijenosnog sustava vozila i njegova upravljačkog sustava (sustav mjenjača, spojka ili bilo koji drugi element prijenosnog sustava): ...
  11.2.   Prijenos
  11.2.1.   Kratak opis i shematski crtež sustava mjenjača i njegove upravljačke naprave: ...
  11.2.2.   Dijagram i/ili crtež prijenosa snage: ...
  11.2.3.   Tip prijenosa snage: zupčani prijenos (uključujući planetarne prijenosnike) / remenski prijenos / hidrostatski prijenos / električni prijenos / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: ...)
  11.2.4.   Kratak opis električnih/elektroničkih sastavnih dijelova (ako postoje): ...
  11.2.5.   Položaj u odnosu na motor: ...
  11.2.6.   Način upravljanja: ...
  11.2.7.   Prijenosna kutija: da/ne (4)
  11.2.8.   Tip sustava mjenjača: mehanički (promjena stupnja prijenosa) / dvostruka spojka (promjena stupnja prijenosa) / poluautomatski (promjena stupnja prijenosa) / automatski (promjena stupnja prijenosa) / kontinuirani mjenjač (CVT) / hidrostatski / nije primjenjivo / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: ...)
  11.3.   Spojka (ako postoji)
  11.3.1.   Kratak opis i shematski crtež spojke i njezina upravljačkog sustava:
  11.3.2.   Najveći prijenos zakretnog momenta:
  11.4.   Prijenosni omjeri mjenjača










  Stupanj prijenosa | Unutarnji prijenosni omjeri mjenjača (omjeri okretaja motora i izlaznog vratila mjenjača) | Unutarnji prijenosni omjeri prijenosne kutije (omjeri okretaja motora i izlaznog vratila prijenosne kutije) | Završni prijenosni omjeri (omjeri okretaja izlaznog vratila mjenjača i pogonskih kotača) | Ukupni prijenosni omjeri | Omjer (brzina vrtnje motora / brzina vozila), samo za vozilo s ručnim prijenosnikom snage (mjenjačem) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maksimalna vrijednost za CVT (*5)

  1.
  2.
  3.
  ...
  Minimalna vrijednost za CVT (*5)

  Vožnja unatrag
  1.
  ... | | | | | |

(e)

dodaju se sljedeće stavke od 11. do 11.4.:

„11.   PRIJENOSNI SUSTAV I UPRAVLJAČKI SUSTAV (13)

11.1.   Kratak opis i shematski crtež prijenosnog sustava vozila i njegova upravljačkog sustava (sustav mjenjača, spojka ili bilo koji drugi element prijenosnog sustava): ...

11.2.   Prijenos

11.2.1.   Kratak opis i shematski crtež sustava mjenjača i njegove upravljačke naprave: ...

11.2.2.   Dijagram i/ili crtež prijenosa snage: ...

11.2.3.   Tip prijenosa snage: zupčani prijenos (uključujući planetarne prijenosnike) / remenski prijenos / hidrostatski prijenos / električni prijenos / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: ...)

11.2.4.   Kratak opis električnih/elektroničkih sastavnih dijelova (ako postoje): ...

11.2.5.   Položaj u odnosu na motor: ...

11.2.6.   Način upravljanja: ...

11.2.7.   Prijenosna kutija: da/ne (4)

11.2.8.   Tip sustava mjenjača: mehanički (promjena stupnja prijenosa) / dvostruka spojka (promjena stupnja prijenosa) / poluautomatski (promjena stupnja prijenosa) / automatski (promjena stupnja prijenosa) / kontinuirani mjenjač (CVT) / hidrostatski / nije primjenjivo / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: ...)

11.3.   Spojka (ako postoji)

11.3.1.   Kratak opis i shematski crtež spojke i njezina upravljačkog sustava:

11.3.2.   Najveći prijenos zakretnog momenta:

11.4.   Prijenosni omjeri mjenjača

Stupanj prijenosa

Unutarnji prijenosni omjeri mjenjača (omjeri okretaja motora i izlaznog vratila mjenjača)

Unutarnji prijenosni omjeri prijenosne kutije (omjeri okretaja motora i izlaznog vratila prijenosne kutije)

Završni prijenosni omjeri (omjeri okretaja izlaznog vratila mjenjača i pogonskih kotača)

Ukupni prijenosni omjeri

Omjer (brzina vrtnje motora / brzina vozila), samo za vozilo s ručnim prijenosnikom snage (mjenjačem)

Maksimalna vrijednost za CVT (*5)

1.

2.

3.

...

Minimalna vrijednost za CVT (*5)

Vožnja unatrag

1.

...

| (6) | Dodatak 3. mijenja se kako slijedi:






  (a) | stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- | --- |

(6)

Dodatak 3. mijenja se kako slijedi:

(a)

stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (b) | brišu se stavke od 2.5. do 2.5.4.2.; |
| --- | --- |

(b)

brišu se stavke od 2.5. do 2.5.4.2.;

| (c) | brišu se stavke od 5.2. do 5.5.; |
| --- | --- |

(c)

brišu se stavke od 5.2. do 5.5.;

| (d) | stavke od 6. do 8.22.4.2. zamjenjuju se sljedećim:
  „6.   BITNE ZNAČAJKE MOTORA
  6.1.7.   Kategorija i potkategorija motora (7):
  6.2.1.   Ciklus izgaranja: četverotaktni / dvotaktni / rotacijski / ostalo (navesti) (4): ...
  6.2.2.   Vrsta paljenja: kompresijsko paljenje / vanjski izvor paljenja (4)
  6.2.3.1.   Broj cilindara: ... i njihov raspored (26):
  6.2.8.   Gorivo
  6.2.8.1.   Tip goriva (9): ...
  6.2.8.3.   Popis dodatnih goriva, mješavina ili emulzija goriva kompatibilnih za upotrebu u motoru koja je proizvođač deklarirao u skladu s točkom 1.4. Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 (navesti upućivanje na priznatu normu ili specifikaciju): ...
  6.3.2.1.   Deklarirana nazivna brzina: ... min– 1

  6.3.2.1.2.   Deklarirana nazivna neto snaga: ... kW
  6.3.2.2.   Maksimalna brzina vrtnje: ... min– 1

  6.3.2.2.2.   Maksimalna neto snaga: ... kW
  6.3.6.4.   Ukupni radni obujam motora: ... cm3
  ”; |
| --- | --- |

(d)

stavke od 6. do 8.22.4.2. zamjenjuju se sljedećim:

„6.   BITNE ZNAČAJKE MOTORA

6.1.7.   Kategorija i potkategorija motora (7):

6.2.1.   Ciklus izgaranja: četverotaktni / dvotaktni / rotacijski / ostalo (navesti) (4): ...

6.2.2.   Vrsta paljenja: kompresijsko paljenje / vanjski izvor paljenja (4)

6.2.3.1.   Broj cilindara: ... i njihov raspored (26):

6.2.8.   Gorivo

6.2.8.1.   Tip goriva (9): ...

6.2.8.3.   Popis dodatnih goriva, mješavina ili emulzija goriva kompatibilnih za upotrebu u motoru koja je proizvođač deklarirao u skladu s točkom 1.4. Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 (navesti upućivanje na priznatu normu ili specifikaciju): ...

6.3.2.1.   Deklarirana nazivna brzina: ... min– 1

6.3.2.1.2.   Deklarirana nazivna neto snaga: ... kW

6.3.2.2.   Maksimalna brzina vrtnje: ... min– 1

6.3.2.2.2.   Maksimalna neto snaga: ... kW

6.3.6.4.   Ukupni radni obujam motora: ... cm3
  ”;

| (7) | u Dodatku 4. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(7)

u Dodatku 4. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (8) | u Dodatku 5. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(8)

u Dodatku 5. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (9) | u Dodatku 6. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(9)

u Dodatku 6. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (10) | u Dodatku 7. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(10)

u Dodatku 7. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (11) | u Dodatku 8. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(11)

u Dodatku 8. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (12) | u Dodatku 9. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(12)

u Dodatku 9. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (13) | Dodatak 10. mijenja se kako slijedi:






  (a) | naslov se zamjenjuje sljedećim:

  „
  Dodatak 10.


  Obrazac opisnog dokumenta o EU homologaciji tipa elektromagnetske kompatibilnosti električnih/elektroničkih podsklopova kao sastavnog dijela / zasebne tehničke jedinice
  ”; |
| --- | --- | --- |

(13)

Dodatak 10. mijenja se kako slijedi:

(a)

naslov se zamjenjuje sljedećim:

„
  Dodatak 10.

Obrazac opisnog dokumenta o EU homologaciji tipa elektromagnetske kompatibilnosti električnih/elektroničkih podsklopova kao sastavnog dijela / zasebne tehničke jedinice
  ”;

| (b) | stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(b)

stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (14) | u Dodatku 11. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(14)

u Dodatku 11. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (15) | u Dodatku 12. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(15)

u Dodatku 12. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (16) | u Dodatku 13. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(16)

u Dodatku 13. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (17) | u Dodatku 14. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(17)

u Dodatku 14. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (18) | Dodatak 15. mijenja se kako slijedi:






  (a) | stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- | --- |

(18)

Dodatak 15. mijenja se kako slijedi:

(a)

stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (b) | brišu se stavke od 5.2. do 5.4.; |
| --- | --- |

(b)

brišu se stavke od 5.2. do 5.4.;

| (c) | stavke od 6. do 7.1.1. zamjenjuju se sljedećim:
  „6.   BITNE ZNAČAJKE MOTORA
  6.1.7.   Kategorija i potkategorija motora (7): ...
  6.2.1.   Ciklus izgaranja: četverotaktni / dvotaktni / rotacijski / ostalo (navesti) (4): ...
  6.2.2.   Vrsta paljenja: kompresijsko paljenje / vanjski izvor paljenja (4)
  6.2.3.1.   Broj cilindara: ... i njihov raspored (26):
  6.3.2.1.   Deklarirana nazivna brzina: ... min– 1

  6.3.2.1.2.   Deklarirana nazivna neto snaga: ... kW
  6.3.2.2.   Maksimalna brzina vrtnje: ... min– 1

  6.3.2.2.2.   Maksimalna neto snaga: ... kW
  6.3.6.4.   Ukupni radni obujam motora: ... cm3
  ”; |
| --- | --- |

(c)

stavke od 6. do 7.1.1. zamjenjuju se sljedećim:

„6.   BITNE ZNAČAJKE MOTORA

6.1.7.   Kategorija i potkategorija motora (7): ...

6.2.1.   Ciklus izgaranja: četverotaktni / dvotaktni / rotacijski / ostalo (navesti) (4): ...

6.2.2.   Vrsta paljenja: kompresijsko paljenje / vanjski izvor paljenja (4)

6.2.3.1.   Broj cilindara: ... i njihov raspored (26):

6.3.2.1.   Deklarirana nazivna brzina: ... min– 1

6.3.2.1.2.   Deklarirana nazivna neto snaga: ... kW

6.3.2.2.   Maksimalna brzina vrtnje: ... min– 1

6.3.2.2.2.   Maksimalna neto snaga: ... kW

6.3.6.4.   Ukupni radni obujam motora: ... cm3
  ”;

| (d) | stavke od 11.1. do 11.2.3. zamjenjuju se sljedećim:
  11.1.   Kratak opis i shematski crtež prijenosnog sustava vozila i njegova upravljačkog sustava (sustav mjenjača, spojka ili bilo koji drugi element prijenosnog sustava): ...
  11.2.   Prijenos
  11.2.1.   Kratak opis i shematski crtež sustava mjenjača i njegove upravljačke naprave: ...
  11.2.2.   Dijagram i/ili crtež prijenosa snage: ...
  11.2.3.   Tip prijenosa snage: zupčani prijenos (uključujući planetarne prijenosnike) / remenski prijenos / hidrostatski prijenos / električni prijenos / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: ...)”; |
| --- | --- |

(d)

stavke od 11.1. do 11.2.3. zamjenjuju se sljedećim:

11.1.   Kratak opis i shematski crtež prijenosnog sustava vozila i njegova upravljačkog sustava (sustav mjenjača, spojka ili bilo koji drugi element prijenosnog sustava): ...

11.2.   Prijenos

11.2.1.   Kratak opis i shematski crtež sustava mjenjača i njegove upravljačke naprave: ...

11.2.2.   Dijagram i/ili crtež prijenosa snage: ...

11.2.3.   Tip prijenosa snage: zupčani prijenos (uključujući planetarne prijenosnike) / remenski prijenos / hidrostatski prijenos / električni prijenos / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: ...)”;

| (e) | stavka 11.2.8. zamjenjuje se sljedećim:






  „11.2.8. | Tip sustava mjenjača: mehanički (promjena stupnja prijenosa) / dvostruka spojka (promjena stupnja prijenosa) / poluautomatski (promjena stupnja prijenosa) / automatski (promjena stupnja prijenosa) / kontinuirani prijenos (CVT) / hidrostatski / nije primjenjivo / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: ...)”; |
| --- | --- | --- |

(e)

stavka 11.2.8. zamjenjuje se sljedećim:

„11.2.8.

| (f) | stavka 43.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „43.2. | Specifikacije vozila u pogledu upravljačkih strujnih krugova pneumatskih, hidrauličkih i/ili električnih upravljačkih vodova sustava kočenja i popis podržanih poruka i parametara: ...”; |
| --- | --- | --- |

(f)

stavka 43.2. zamjenjuje se sljedećim:

„43.2.

| (g) | stavke 43.5. i 43.5.1. zamjenjuju se sljedećim:
  „43.5.   Prijenos kočenja (na vučnom vozilu)
  43.5.1.   Prijenos kočenja radnog kočnog sustava na vučnom vozilu: mehanički / pneumatski / hidraulički / hidrostatski / bez pomoći struje / uz pomoć struje / u potpunosti strujni (4)”; |
| --- | --- |

(g)

stavke 43.5. i 43.5.1. zamjenjuju se sljedećim:

„43.5.   Prijenos kočenja (na vučnom vozilu)

43.5.1.   Prijenos kočenja radnog kočnog sustava na vučnom vozilu: mehanički / pneumatski / hidraulički / hidrostatski / bez pomoći struje / uz pomoć struje / u potpunosti strujni (4)”;

| (h) | stavke 43.5.3. i 43.6. zamjenjuju se sljedećim:






  „43.5.3. | Blokiranje lijeve i desne naprave za upravljanje kočenjem: da/ne (4) |
| --- | --- | --- |

(h)

stavke 43.5.3. i 43.6. zamjenjuju se sljedećim:

„43.5.3.

| 43.6. | Naprave za upravljanje kočnicama vučenog vozila (na vučnom vozilu)”; |
| --- | --- |

43.6.

| (i) | stavke od 43.6.2. do 43.6.5. zamjenjuju se sljedećim stavkama od 43.6.2. do 43.7.3.2.1.:
  43.6.2.   Opis konektora, spojnica i sigurnosnih naprava (uključujući nacrte, skice i identifikaciju elektroničkih dijelova): ...
  43.6.2.1.   Tip pneumatskog priključka: dvovodni / nema (4)
  43.6.2.1.1.   Tlak pneumatskog napajanja (dva voda): ... kPa
  43.6.2.1.2.   Električni upravljački vod: da/ne (4)
  43.6.2.2.   Tip hidrauličkog priključka: jednovodni / dvovodni / nema (4)
  43.6.2.2.1.   Tlak hidrauličkog napajanja: jednovodni: ... kPa dvovodni: ... kPa
  43.6.2.2.2.   Prisutnost priključka iz norme ISO 7638:2003 (15): da/ne (4)
  43.7.   Naprave za upravljanje kočnicama vučenog vozila (na vučenom vozilu)
  43.7.1.   Tehnologija sustava kontrole kočenja vučenog vozila: hidraulička / pneumatska / električna/ inercijska /nema (4)
  43.7.2.   Naprava za aktiviranje kočnice na vučenom vozilu: bubanj / disk / ostalo (4)
  43.7.2.1.   Opis i karakteristike: ...
  43.7.3.   Opis konektora, spojnica i sigurnosnih naprava (uključujući nacrte, skice i identifikaciju elektroničkih dijelova): ...
  43.7.3.1.   Tip pneumatskog priključka: dvovodni / nema (4)
  43.7.3.1.1.   Električni upravljački vod: da/ne (4)
  43.7.3.2.   Tip hidrauličkog priključka: dvovodni / nema (4)
  43.7.3.2.1.   Prisutnost priključka iz norme ISO 7638:2003 (15): da/ne (4)”; |
| --- | --- |

(i)

stavke od 43.6.2. do 43.6.5. zamjenjuju se sljedećim stavkama od 43.6.2. do 43.7.3.2.1.:

43.6.2.   Opis konektora, spojnica i sigurnosnih naprava (uključujući nacrte, skice i identifikaciju elektroničkih dijelova): ...

43.6.2.1.   Tip pneumatskog priključka: dvovodni / nema (4)

43.6.2.1.1.   Tlak pneumatskog napajanja (dva voda): ... kPa

43.6.2.1.2.   Električni upravljački vod: da/ne (4)

43.6.2.2.   Tip hidrauličkog priključka: jednovodni / dvovodni / nema (4)

43.6.2.2.1.   Tlak hidrauličkog napajanja: jednovodni: ... kPa dvovodni: ... kPa

43.6.2.2.2.   Prisutnost priključka iz norme ISO 7638:2003 (15): da/ne (4)

43.7.   Naprave za upravljanje kočnicama vučenog vozila (na vučenom vozilu)

43.7.1.   Tehnologija sustava kontrole kočenja vučenog vozila: hidraulička / pneumatska / električna/ inercijska /nema (4)

43.7.2.   Naprava za aktiviranje kočnice na vučenom vozilu: bubanj / disk / ostalo (4)

43.7.2.1.   Opis i karakteristike: ...

43.7.3.   Opis konektora, spojnica i sigurnosnih naprava (uključujući nacrte, skice i identifikaciju elektroničkih dijelova): ...

43.7.3.1.   Tip pneumatskog priključka: dvovodni / nema (4)

43.7.3.1.1.   Električni upravljački vod: da/ne (4)

43.7.3.2.   Tip hidrauličkog priključka: dvovodni / nema (4)

43.7.3.2.1.   Prisutnost priključka iz norme ISO 7638:2003 (15): da/ne (4)”;

| (19) | Dodatak 16. mijenja se kako slijedi:






  (a) | stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- | --- |

(19)

Dodatak 16. mijenja se kako slijedi:

(a)

stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (b) | ispred stavke 48. umeću se sljedeće stavke od 6. do 6.3.6.4.:
  „6.   BITNE ZNAČAJKE MOTORA
  6.1.7.   Kategorija i potkategorija motora (7): ...
  6.2.1.   Ciklus izgaranja: četverotaktni / dvotaktni / rotacijski / ostalo (navesti) (4): ...
  6.2.2.   Vrsta paljenja: kompresijsko paljenje / vanjski izvor paljenja (4)
  6.2.3.1.   Broj cilindara: ... i njihov raspored (26):
  6.3.2.1.   Deklarirana nazivna brzina: ... min– 1

  6.3.2.1.2.   Deklarirana nazivna neto snaga: ... kW
  6.3.2.2.   Maksimalna brzina vrtnje: ... min– 1

  6.3.2.2.2.   Maksimalna neto snaga: ... kW
  6.3.6.4.   Ukupni radni obujam motora: ... cm3
  ”; |
| --- | --- |

(b)

ispred stavke 48. umeću se sljedeće stavke od 6. do 6.3.6.4.:

„6.   BITNE ZNAČAJKE MOTORA

6.1.7.   Kategorija i potkategorija motora (7): ...

6.2.1.   Ciklus izgaranja: četverotaktni / dvotaktni / rotacijski / ostalo (navesti) (4): ...

6.2.2.   Vrsta paljenja: kompresijsko paljenje / vanjski izvor paljenja (4)

6.2.3.1.   Broj cilindara: ... i njihov raspored (26):

6.3.2.1.   Deklarirana nazivna brzina: ... min– 1

6.3.2.1.2.   Deklarirana nazivna neto snaga: ... kW

6.3.2.2.   Maksimalna brzina vrtnje: ... min– 1

6.3.2.2.2.   Maksimalna neto snaga: ... kW

6.3.6.4.   Ukupni radni obujam motora: ... cm3
  ”;

| (c) | ispred stavke 48. umeću se sljedeće stavke od 11. to 11.4.:
  „11.   PRIJENOSNI SUSTAV I UPRAVLJAČKI SUSTAV (13)
  11.1.   Kratak opis i shematski crtež prijenosnog sustava vozila i njegova upravljačkog sustava (sustav mjenjača, spojka ili bilo koji drugi element prijenosnog sustava): ...
  11.2.   Prijenos
  11.2.1.   Kratak opis i shematski crtež sustava mjenjača i njegove upravljačke naprave: ...
  11.2.2.   Dijagram i/ili crtež prijenosa snage: ...
  11.2.3.   Tip prijenosa snage: zupčani prijenos (uključujući planetarne prijenosnike) / remenski prijenos / hidrostatski prijenos / električni prijenos / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: ...)
  11.2.4.   Kratak opis električnih/elektroničkih sastavnih dijelova (ako postoje): ...
  11.2.5.   Položaj u odnosu na motor: ...
  11.2.6.   Način upravljanja: ...
  11.2.7.   Prijenosna kutija: da/ne (4)
  11.2.8.   Tip sustava mjenjača: mehanički (promjena stupnja prijenosa) / dvostruka spojka (promjena stupnja prijenosa) / poluautomatski (promjena stupnja prijenosa) / automatski (promjena stupnja prijenosa) / kontinuirani prijenos (CVT) / hidrostatski / nije primjenjivo / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: ...)
  11.3.   Spojka (ako postoji)
  11.3.1.   Kratak opis i shematski crtež spojke i njezina upravljačkog sustava:
  11.3.2.   Najveći prijenos zakretnog momenta:
  11.4.   Prijenosni omjeri mjenjača










  Stupanj prijenosa | Unutarnji prijenosni omjeri mjenjača (omjeri okretaja motora i izlaznog vratila mjenjača) | Unutarnji prijenosni omjeri prijenosne kutije (omjeri okretaja motora i izlaznog vratila prijenosne kutije) | Završni prijenosni omjeri (omjeri okretaja izlaznog vratila mjenjača i pogonskih kotača) | Ukupni prijenosni omjeri | Omjer (brzina vrtnje motora / brzina vozila), samo za vozilo s ručnim prijenosnikom snage (mjenjačem) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Maksimalna vrijednost za CVT (*6)

  1.
  2.
  3.
  ...
  Minimalna vrijednost za CVT (*6)

  Vožnja unatrag
  1.
  ... | | | | | |

(c)

ispred stavke 48. umeću se sljedeće stavke od 11. to 11.4.:

„11.   PRIJENOSNI SUSTAV I UPRAVLJAČKI SUSTAV (13)

11.1.   Kratak opis i shematski crtež prijenosnog sustava vozila i njegova upravljačkog sustava (sustav mjenjača, spojka ili bilo koji drugi element prijenosnog sustava): ...

11.2.   Prijenos

11.2.1.   Kratak opis i shematski crtež sustava mjenjača i njegove upravljačke naprave: ...

11.2.2.   Dijagram i/ili crtež prijenosa snage: ...

11.2.3.   Tip prijenosa snage: zupčani prijenos (uključujući planetarne prijenosnike) / remenski prijenos / hidrostatski prijenos / električni prijenos / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: ...)

11.2.4.   Kratak opis električnih/elektroničkih sastavnih dijelova (ako postoje): ...

11.2.5.   Položaj u odnosu na motor: ...

11.2.6.   Način upravljanja: ...

11.2.7.   Prijenosna kutija: da/ne (4)

11.2.8.   Tip sustava mjenjača: mehanički (promjena stupnja prijenosa) / dvostruka spojka (promjena stupnja prijenosa) / poluautomatski (promjena stupnja prijenosa) / automatski (promjena stupnja prijenosa) / kontinuirani prijenos (CVT) / hidrostatski / nije primjenjivo / ostalo (4) (ako je „ostalo”, navesti: ...)

11.3.   Spojka (ako postoji)

11.3.1.   Kratak opis i shematski crtež spojke i njezina upravljačkog sustava:

11.3.2.   Najveći prijenos zakretnog momenta:

11.4.   Prijenosni omjeri mjenjača

Stupanj prijenosa

Unutarnji prijenosni omjeri mjenjača (omjeri okretaja motora i izlaznog vratila mjenjača)

Unutarnji prijenosni omjeri prijenosne kutije (omjeri okretaja motora i izlaznog vratila prijenosne kutije)

Završni prijenosni omjeri (omjeri okretaja izlaznog vratila mjenjača i pogonskih kotača)

Ukupni prijenosni omjeri

Omjer (brzina vrtnje motora / brzina vozila), samo za vozilo s ručnim prijenosnikom snage (mjenjačem)

Maksimalna vrijednost za CVT (*6)

1.

2.

3.

...

Minimalna vrijednost za CVT (*6)

Vožnja unatrag

1.

...

| (20) | u Dodatku 17. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(20)

u Dodatku 17. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (21) | u Dodatku 18. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(21)

u Dodatku 18. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (22) | u Dodatku 19. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(22)

u Dodatku 19. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (23) | u Dodatku 20. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(23)

u Dodatku 20. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (24) | u Dodatku 21. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(24)

u Dodatku 21. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (25) | u Dodatku 22. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(25)

u Dodatku 22. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (26) | u Dodatku 23. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (6): ...”; |
| --- | --- | --- |

(26)

u Dodatku 23. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (27) | objašnjenja koja se odnose na opisni dokument mijenjaju se kako slijedi:






  (a) | objašnjenja (6) i (7) zamjenjuju se sljedećim:






  „(6) | Za motore navedite oznaku tipa motora ili, u slučaju tipova motora unutar porodice motora, tip porodice u skladu s točkom 4. dijela B Priloga I. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656. |
| --- | --- | --- | --- |

(27)

objašnjenja koja se odnose na opisni dokument mijenjaju se kako slijedi:

(a)

objašnjenja (6) i (7) zamjenjuju se sljedećim:

„(6)

| (7) | Kategorija i potkategorija motora u skladu s člankom 4. i Prilogom I. Uredbi (EU) 2016/1628”; |
| --- | --- |

(7)

| (b) | objašnjenje (9) zamjenjuje se sljedećim:






  „(9) | Navedite tip goriva upotrebljavajući sljedeće oznake:







  B5 | : | dizel (plinsko ulje za necestovnu upotrebu) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| E85 | : | etanol |
| ED95 | : | etanol za namjenske motore s kompresijskim paljenjem |
| E10 | : | benzin |
| PP | : | prirodni plin / biometan |
| UNP | : | ukapljeni naftni plin |
| O (...) | : | ostalo (navesti) |

(b)

objašnjenje (9) zamjenjuje se sljedećim:

„(9)

B5

:

dizel (plinsko ulje za necestovnu upotrebu)

E85

:

etanol

ED95

:

etanol za namjenske motore s kompresijskim paljenjem

E10

:

benzin

PP

:

prirodni plin / biometan

UNP

:

ukapljeni naftni plin

O (...)

:

ostalo (navesti)

Navedite podtip goriva upotrebljavajući sljedeće oznake (samo za prirodni plin / biometan):

| U | : | univerzalna vrsta goriva – gorivo visoke ogrjevne vrijednosti (H-plin) i gorivo niske ogrjevne vrijednosti (L-plin) |
| --- | --- | --- |
| RH | : | ograničena vrsta goriva – gorivo visoke ogrjevne vrijednosti (H-plin) |
| RL | : | ograničena vrsta goriva – gorivo niske ogrjevne vrijednosti (L-plin) |
| UPP | : | specifično gorivo |

U

:

univerzalna vrsta goriva – gorivo visoke ogrjevne vrijednosti (H-plin) i gorivo niske ogrjevne vrijednosti (L-plin)

RH

:

ograničena vrsta goriva – gorivo visoke ogrjevne vrijednosti (H-plin)

RL

:

ograničena vrsta goriva – gorivo niske ogrjevne vrijednosti (L-plin)

UPP

:

specifično gorivo

Navedite upotrebljiva goriva upotrebljavajući sljedeće oznake:

| L | : | samo na tekuće gorivo |
| --- | --- | --- |
| G | : | samo na plinovito gorivo |
| D1A | : | dvojno gorivo tipa 1A |
| D1B | : | dvojno gorivo tipa 1B |
| D2A | : | dvojno gorivo tipa 2A |
| D2B | : | dvojno gorivo tipa 2B |
| D3B | : | dvojno gorivo tipa 3B” |

L

:

samo na tekuće gorivo

G

:

samo na plinovito gorivo

D1A

:

dvojno gorivo tipa 1A

D1B

:

dvojno gorivo tipa 1B

D2A

:

dvojno gorivo tipa 2A

D2B

:

dvojno gorivo tipa 2B

D3B

:

dvojno gorivo tipa 3B”

| (c) | objašnjenje (26) zamjenjuje se sljedećim:






  „(26) | Navedite raspored cilindara upotrebljavajući sljedeće oznake:







  LI | : | redni |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| V | : | V |
| O | : | bokser |
| S | : | jednocilindarski |
| R | : | zvjezdasti |
| O (...) | : | drugi (navesti)”; |

(c)

objašnjenje (26) zamjenjuje se sljedećim:

„(26)

LI

:

redni

V

:

V

O

:

bokser

S

:

jednocilindarski

R

:

zvjezdasti

O (...)

:

drugi (navesti)”;

| (d) | brišu se objašnjenja (12), (24), (29), (39), (40) i (56). |
| --- | --- |

(d)

brišu se objašnjenja (12), (24), (29), (39), (40) i (56).

---

(*1)  Provedbena uredba Komisije (EU) 2017/656 od 19. prosinca 2016. o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 102, 13.4.2017., str. 364.).”;

(*3)  Uredba (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća od 14. rujna 2016. o zahtjevima koji se odnose na ograničenja emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve, o izmjeni uredbi (EU) br. 1024/2012 i (EU) br. 167/2013 te o izmjeni i stavljanju izvan snage Direktive 97/68/EZ (SL L 252, 16.9.2016., str. 53.).

(*4)  Uredba (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 18. lipnja 2009. o homologaciji motornih vozila i motora s obzirom na emisije iz teških vozila (Euro VI) i o pristupu informacijama za popravak i održavanje vozila i izmjenama Uredbe (EZ) br. 715/2007 i Direktive 2007/46/EZ i stavljanju izvan snage direktiva 80/1269/EEZ, 2005/55/EZ i 2005/78/EZ (SL L 188, 18.7.2009., str. 1.).”;”

---

(*2)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985 оd 12. veljače 2018. o dopuni Uredbe (EU) br. 167/2013 Europskog parlamenta i Vijeća s obzirom na zahtjeve u pogledu učinka na okoliš i učinkovitosti pogonskih jedinica vozila za poljoprivredu i šumarstvo i njihovih motora te o stavljanju izvan snage Delegirane uredbe Komisije (EU) 2015/96 (SL L 182, 18.7.2018., str. 1.).”;

(*5)  kontinuirani mjenjač”

(*6)  kontinuirani prijenos”

---

PRILOG II.

Prilog II. Provedbenoj uredbi (EU) 2015/504 mijenja se kako slijedi:

| (1) | u točki 2.1.1., u predlošku Dopune 1., brišu se riječi „Dodatni podaci o motoru (4):” i stavka 2.5.2.; |
| --- | --- |

(1)

u točki 2.1.1., u predlošku Dopune 1., brišu se riječi „Dodatni podaci o motoru (4):” i stavka 2.5.2.;

| (2) | u objašnjenjima koja se odnose na Prilog II., objašnjenje (4) zamjenjuje se sljedećim:






  „(4) | Za motore navedite oznaku tipa motora ili, u slučaju tipova motora unutar porodice motora, tip porodice u skladu s točkom 4. dijela B Priloga I. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656.”. |
| --- | --- | --- |

(2)

u objašnjenjima koja se odnose na Prilog II., objašnjenje (4) zamjenjuje se sljedećim:

„(4)

---

PRILOG III.

Dodatak 1. Prilogu III. Provedbenoj uredbi (EU) 2015/504 mijenja se kako slijedi:

| (1) | Obrazac 1. iz odjeljka 2. mijenja se kako slijedi:






  (d) | pod naslovom „Opće značajke pogonskog sklopa” brišu se stavke 5.2., 5.3. i 5.5.; |
| --- | --- | --- |

(1)

Obrazac 1. iz odjeljka 2. mijenja se kako slijedi:

(d)

pod naslovom „Opće značajke pogonskog sklopa” brišu se stavke 5.2., 5.3. i 5.5.;

| (e) | stavke pod naslovom „Motor” mijenjaju se kako slijedi:






  i. | stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (37): ...”; |
| --- | --- | --- | --- |

(e)

stavke pod naslovom „Motor” mijenjaju se kako slijedi:

i.

stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| ii. | briše se stavka 2.5.2.; |
| --- | --- |

ii.

briše se stavka 2.5.2.;

| iii. | stavke od 6.1. do 7.1.1. zamjenjuju se sljedećim:






  „6.1.7. | Kategorija i potkategorija motora (12): ... |
| --- | --- | --- |

iii.

stavke od 6.1. do 7.1.1. zamjenjuju se sljedećim:

„6.1.7.

| 6.2.1. | Ciklus izgaranja: četverotaktni / dvotaktni / rotacijski / ostalo (navesti) (1): ... |
| --- | --- |

6.2.1.

| 6.2.2. | Vrsta paljenja: kompresijsko paljenje / vanjski izvor paljenja (1) |
| --- | --- |

6.2.2.

| 6.2.3.1. | Broj cilindara: ... i njihov raspored (24): |
| --- | --- |

6.2.3.1.

| 6.2.8.1. | Tip goriva (20): tip goriva / podtip goriva / upotrebljiva goriva |
| --- | --- |

6.2.8.1.

| 6.2.8.3. | Popis dodatnih goriva kompatibilnih za upotrebu u motoru (21): |
| --- | --- |

6.2.8.3.

| 6.3.2.1.2. | Deklarirana nazivna neto snaga: ... kW |
| --- | --- |

6.3.2.1.2.

| 6.3.2.2.2. | Maksimalna neto snaga: ... kW |
| --- | --- |

6.3.2.2.2.

| 6.3.6.4. | Ukupni radni obujam motora: ... cm3”; |
| --- | --- |

6.3.6.4.

| (f) | stavka 11.2.8. pod naslovom „Mjenjač” zamjenjuje se sljedećim:






  „11.2.8. | Tip sustava mjenjača: mehanički (promjena stupnja prijenosa) / dvostruka spojka (promjena stupnja prijenosa) / poluautomatski (promjena stupnja prijenosa) / automatski (promjena stupnja prijenosa) / kontinuirani prijenos (CVT) / hidrostatski / nije primjenjivo / ostalo (1) (ako je „ostalo”, navesti: ...)”; |
| --- | --- | --- |

(f)

stavka 11.2.8. pod naslovom „Mjenjač” zamjenjuje se sljedećim:

„11.2.8.

| (g) | stavke pod naslovom „Kočenje” mijenjaju se kako slijedi:






  i. | stavka 43.5.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „43.5.1. | Prijenos kočenja: mehanički / pneumatski / hidraulički / hidrostatski / bez pomoći struje / uz pomoć struje / u potpunosti strujni (1)”; |
| --- | --- | --- | --- |

(g)

stavke pod naslovom „Kočenje” mijenjaju se kako slijedi:

i.

stavka 43.5.1. zamjenjuje se sljedećim:

„43.5.1.

| ii. | briše se stavka 43.5.3.; |
| --- | --- |

ii.

briše se stavka 43.5.3.;

| (h) | u tekstu pod naslovom „Rezultati ispitivanja buke (vanjske)” riječi „Mjereno u skladu s Prilogom III. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) 2015/96” zamjenjuju se riječima „Mjereno u skladu s Prilogom II. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) 2018/985, kako je zadnje izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) .../... (1) (28)”; |
| --- | --- |

(h)

u tekstu pod naslovom „Rezultati ispitivanja buke (vanjske)” riječi „Mjereno u skladu s Prilogom III. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) 2015/96” zamjenjuju se riječima „Mjereno u skladu s Prilogom II. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) 2018/985, kako je zadnje izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) .../... (1) (28)”;

| (i) | tekst pod naslovom „Rezultati ispitivanja ispušnih emisija (uključujući faktor pogoršanja)” mijenja se kako slijedi:






  i. | prva i druga alineja zamjenjuju se sljedećim:






  „— | Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985, kako je zadnje izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) .../... (1) (28): da/ne (1); ili |
| --- | --- | --- | --- |

(i)

tekst pod naslovom „Rezultati ispitivanja ispušnih emisija (uključujući faktor pogoršanja)” mijenja se kako slijedi:

i.

prva i druga alineja zamjenjuju se sljedećim:

„—

Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985, kako je zadnje izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) .../... (1) (28): da/ne (1); ili

| — | Uredba (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća, kako je zadnje izmijenjena (Delegiranom) (1) Uredbom (Komisije) (EU).../... (Europskog parlamenta i Vijeća) (1) (29): da/ne (1); ili”; |
| --- | --- |

—

Uredba (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća, kako je zadnje izmijenjena (Delegiranom) (1) Uredbom (Komisije) (EU).../... (Europskog parlamenta i Vijeća) (1) (29): da/ne (1); ili”;

| ii. | zadnja alineja se briše; |
| --- | --- |

ii.

zadnja alineja se briše;

| iii. | tablica se zamjenjuje sljedećim:












  „Emisije | CO
  (g/kWh) | HC
  (g/kWh) | NOx

  (g/kWh) | HC+NOx

  (g/kWh) | PM
  (g/kWh) | PN
  (#/kWh) | Ispitivanje
  Ciklus (1) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| NRSC (2) / ESC / WHSC (1) | | | | | | | |
| Dinamički ispitni ciklus za necestovna vozila (3) / ETC / WHTC (1) | | | | | | | |
| | |
| Vrijednost CO2
   (4): | |
| Objašnjenja:

  Za motore ispitane u ispitnim ciklusima za teška vozila navedite konačne rezultate ispitivanja (uključujući faktor pogoršanja) i vrijednost CO2 iz ispitivanja ESC-om/WHSC-om ili ETC-om/WHTC-om u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009.
  Za motore ispitane u ispitnim ciklusima za necestovna vozila navedite primjenjive informacije iz ispitnog izvješća za motore za upotrebu u necestovnom prometu iz Dodatka 1. Prilogu VI. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656 u skladu sa sljedećim objašnjenjima: |

iii.

tablica se zamjenjuje sljedećim:

„Emisije

CO

(g/kWh)

HC

(g/kWh)

NOx

(g/kWh)

HC+NOx

(g/kWh)

PM

(g/kWh)

PN

(#/kWh)

Ispitivanje

Ciklus (1)

NRSC (2) / ESC / WHSC (1)

Dinamički ispitni ciklus za necestovna vozila (3) / ETC / WHTC (1)

Vrijednost CO2
   (4):

Objašnjenja:

Za motore ispitane u ispitnim ciklusima za teška vozila navedite konačne rezultate ispitivanja (uključujući faktor pogoršanja) i vrijednost CO2 iz ispitivanja ESC-om/WHSC-om ili ETC-om/WHTC-om u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009.

Za motore ispitane u ispitnim ciklusima za necestovna vozila navedite primjenjive informacije iz ispitnog izvješća za motore za upotrebu u necestovnom prometu iz Dodatka 1. Prilogu VI. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656 u skladu sa sljedećim objašnjenjima:

| (j) | Naslov „Napomene (32)” zamjenjuje se sljedećim:

  „Napomene:”; |
| --- | --- |

(j)

Naslov „Napomene (32)” zamjenjuje se sljedećim:

„Napomene:”;

| (2) | Obrazac 2. iz odjeljka 2. mijenja se kako slijedi:






  (a) | stavke pod naslovom „Kočenje” zamjenjuju se sljedećim:






  „43.4.6. | Elektronički sustav kočenja: da/ne/po izboru (1) |
| --- | --- | --- | --- |

(2)

Obrazac 2. iz odjeljka 2. mijenja se kako slijedi:

(a)

stavke pod naslovom „Kočenje” zamjenjuju se sljedećim:

„43.4.6.

| 43.7.1. | Tehnologija sustava kontrole kočenja vučenog vozila: hidraulička / pneumatska / električna/ inercijska / nema (1) |
| --- | --- |

43.7.1.

| 43.7.4. | Tip priključaka: dvovodni / nema (1) |
| --- | --- |

43.7.4.

| 43.7.5. | Električni upravljački vod: da/ne (1) |
| --- | --- |

43.7.5.

| 43.7.6. | Prisutnost priključka iz norme ISO 7638:2003 (33p): da/ne (1)”; |
| --- | --- |

43.7.6.

| (b) | Naslov „Napomene (32)” zamjenjuje se sljedećim:

  „Napomene:”; |
| --- | --- |

(b)

Naslov „Napomene (32)” zamjenjuje se sljedećim:

„Napomene:”;

| (3) | objašnjenja koja se odnose na Dodatak 1. mijenjaju se kako slijedi:






  (a) | umeće se sljedeće objašnjenje (12):






  „(12) | Kategorija i potkategorija motora u skladu s člankom 4. i Prilogom I. Uredbi (EU) 2016/1628”; |
| --- | --- | --- | --- |

(3)

objašnjenja koja se odnose na Dodatak 1. mijenjaju se kako slijedi:

(a)

umeće se sljedeće objašnjenje (12):

„(12)

| (b) | objašnjenja (20) i (21) zamjenjuju se sljedećim:






  „(20) | Navedite tip goriva upotrebljavajući sljedeće oznake:







  B5 | : | dizel (plinsko ulje za necestovnu upotrebu) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| E85 | : | etanol |
| ED95 | : | etanol za namjenske motore s kompresijskim paljenjem |
| E10 | : | benzin |
| PP | : | prirodni plin / biometan |
| UNP | : | ukapljeni naftni plin |
| O (...) | : | ostalo (navesti) |

(b)

objašnjenja (20) i (21) zamjenjuju se sljedećim:

„(20)

B5

:

dizel (plinsko ulje za necestovnu upotrebu)

E85

:

etanol

ED95

:

etanol za namjenske motore s kompresijskim paljenjem

E10

:

benzin

PP

:

prirodni plin / biometan

UNP

:

ukapljeni naftni plin

O (...)

:

ostalo (navesti)

Navedite podtip goriva upotrebljavajući sljedeće oznake (samo za prirodni plin / biometan):

| U | : | univerzalna vrsta goriva – gorivo visoke ogrjevne vrijednosti (H-plin) i gorivo niske ogrjevne vrijednosti (L-plin) |
| --- | --- | --- |
| RH | : | ograničena vrsta goriva – gorivo visoke ogrjevne vrijednosti (H-plin) |
| RL | : | ograničena vrsta goriva – gorivo niske ogrjevne vrijednosti (L-plin) |
| UPP | : | specifično gorivo |

U

:

univerzalna vrsta goriva – gorivo visoke ogrjevne vrijednosti (H-plin) i gorivo niske ogrjevne vrijednosti (L-plin)

RH

:

ograničena vrsta goriva – gorivo visoke ogrjevne vrijednosti (H-plin)

RL

:

ograničena vrsta goriva – gorivo niske ogrjevne vrijednosti (L-plin)

UPP

:

specifično gorivo

Navedite upotrebljiva goriva upotrebljavajući sljedeće oznake:

| L | : | samo na tekuće gorivo |
| --- | --- | --- |
| G | : | samo na plinovito gorivo |
| D1A | : | dvojno gorivo tipa 1A |
| D1B | : | dvojno gorivo tipa 1B |
| D2A | : | dvojno gorivo tipa 2A |
| D2B | : | dvojno gorivo tipa 2B |
| D3B | : | dvojno gorivo tipa 3B |

L

:

samo na tekuće gorivo

G

:

samo na plinovito gorivo

D1A

:

dvojno gorivo tipa 1A

D1B

:

dvojno gorivo tipa 1B

D2A

:

dvojno gorivo tipa 2A

D2B

:

dvojno gorivo tipa 2B

D3B

:

dvojno gorivo tipa 3B

| (21) | Prema deklaraciji proizvođača u skladu s točkom 1. Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 (navesti upućivanje na priznatu normu ili specifikaciju)”; |
| --- | --- |

(21)

| (c) | briše se objašnjenje (22); |
| --- | --- |

(c)

briše se objašnjenje (22);

| (d) | umeće se sljedeće objašnjenje (24):






  „(24) | Navedite raspored cilindara upotrebljavajući sljedeće oznake:







  LI | : | redni |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| V | : | V |
| O | : | bokser |
| S | : | jednocilindarski |
| R | : | zvjezdasti |
| O (...) | : | drugi (navesti)”; |

(d)

umeće se sljedeće objašnjenje (24):

„(24)

LI

:

redni

V

:

V

O

:

bokser

S

:

jednocilindarski

R

:

zvjezdasti

O (...)

:

drugi (navesti)”;

| (e) | objašnjenje (29) zamjenjuje se sljedećim:






  „(29) | Navedite samo najnoviju izmjenu.”; |
| --- | --- | --- |

(e)

objašnjenje (29) zamjenjuje se sljedećim:

„(29)

| (f) | briše se objašnjenje (31); |
| --- | --- |

(f)

briše se objašnjenje (31);

| (g) | briše se objašnjenje (32); |
| --- | --- |

(g)

briše se objašnjenje (32);

| (h) | umeće se sljedeće objašnjenje (37):






  „(37) | Navedite oznaku tipa motora ili, u slučaju tipova motora unutar porodice motora, tip porodice u skladu s točkom 4. dijela B Priloga I. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656.”. |
| --- | --- | --- |

(h)

umeće se sljedeće objašnjenje (37):

„(37)

---

(1)  Za NRSC upišite ciklus naveden u točki 9.1. (tablica 4.); za dinamičko ispitivanje upišite ciklus naveden u točki 10.1. (tablica 8.).

(2)  Prepišite vrijednosti „Konačni rezultat ispitivanja s faktorom pogoršanja” iz tablice 6.

(3)  Prepišite vrijednosti „Konačni rezultat ispitivanja s faktorom pogoršanja” iz tablice 9 ili, prema potrebi, tablice 10.

(4)  Za tip ili porodicu motora koja se ispituje i NRSC-om i necestovnim dinamičkim ispitnim ciklusom navedite vrijednosti emisija CO2 iz NRTC-a s pokretanjem zagrijanog motora zabilježene u točki 10.3.4. ili vrijednosti emisija CO2 iz LSI-NRTC-a zabilježene pod točkom 10.4.4. Za motore koji se ispituju samo u NRSC-u, navedite vrijednosti emisija CO2 zabilježene u tom ciklusu od točke 9.3.3.”;

---

PRILOG IV.

Prilog IV. Provedbenoj uredbi (EU) 2015/504 mijenja se kako slijedi:

| (1) | točka 4.2.1.7. zamjenjuje se sljedećim:






  „4.2.1.7. | Za vozila kategorije C, pored toga, najveća tehnički dopuštena masa po kompletu gusjenica te, u istom retku, prosječni kontaktni pritisak na tlo; taj se podatak mora navesti uz podatak iz točke 4.2.1.6. te navesti prema redoslijedu od prednje prema stražnjoj osovini, u sljedećem obliku: „S-1: ... kg P: ... kPa”„S-2: ... kg P: ... kPa”„S-...: ... kg P: ... kPa”. Svaka se stavka odvaja s jednim ili više razmaka.”; |
| --- | --- | --- |

(1)

točka 4.2.1.7. zamjenjuje se sljedećim:

„4.2.1.7.

| (2) | umeće se sljedeća točka 2.1.1.10.:






  „2.1.1.10. | Za vozila opremljena prijelaznim motorima, kako su definirani u članku 3. stavku 32. Uredbe (EU) 2016/1628, datum proizvodnje vozila u sljedećem obliku: „mm/gggg”. Kao druga mogućnost datum proizvodnje vozila navodi se na dodatnoj odvojenoj proizvođačevoj pločici na kojoj se navodi i VIN.”; |
| --- | --- | --- |

(2)

umeće se sljedeća točka 2.1.1.10.:

„2.1.1.10.

| (3) | dodaje se sljedeća točka 5.4.:
  „5.4.   Posebni zahtjevi za označivanje motora
  Neovisno o točki 5.2., propisana oznaka motora mora biti u skladu s odredbama iz Priloga III. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656, uz sljedeće iznimke:






  (a) | za motore homologirane u skladu s Uredbom (EU) br. 167/2013 navodi se homologacijski broj iz tablice 6-1. Priloga VI. umjesto homologacijskog broja iz Priloga V. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656; |
| --- | --- | --- |

(3)

dodaje se sljedeća točka 5.4.:

„5.4.   Posebni zahtjevi za označivanje motora

Neovisno o točki 5.2., propisana oznaka motora mora biti u skladu s odredbama iz Priloga III. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656, uz sljedeće iznimke:

(a)

za motore homologirane u skladu s Uredbom (EU) br. 167/2013 navodi se homologacijski broj iz tablice 6-1. Priloga VI. umjesto homologacijskog broja iz Priloga V. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656;

| (b) | za zamjenske motore homologirane u skladu s Direktivom 2000/25/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (*1) navodi se homologacijski broj iz Dodatka 1. poglavlju C Priloga II. Direktivi 2003/37/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (*2) umjesto homologacijskog broja dodijeljenog u skladu s Direktivom 97/68/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (*3). |
| --- | --- |

(b)

za zamjenske motore homologirane u skladu s Direktivom 2000/25/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (*1) navodi se homologacijski broj iz Dodatka 1. poglavlju C Priloga II. Direktivi 2003/37/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (*2) umjesto homologacijskog broja dodijeljenog u skladu s Direktivom 97/68/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (*3).

(*1)  Direktiva 2000/25/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 22. svibnja 2000. o mjerama koje treba poduzeti protiv emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora namijenjenih za pogon traktora za poljoprivredu i šumarstvo i o izmjeni Direktive Vijeća 74/150/EEZ (SL L 173, 12.7.2000., str. 1.)."

(*2)  Direktiva 2003/37/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 26. svibnja 2003. o homologaciji traktora za poljoprivredu i šumarstvo, njihovih prikolica i priključnih vučenih strojeva, kao i njihovih sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica i o stavljanju izvan snage Direktive 74/150/EEZ (SL L 171, 9.7.2003., str. 1.)."

(*3)  Direktiva 97/68/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 16. prosinca 1997. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na mjere protiv emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora s unutarnjim izgaranjem koji se ugrađuju u izvancestovne pokretne strojeve (SL L 59, 27.2.1998., str. 1.).”."

---

(*1)  Direktiva 2000/25/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 22. svibnja 2000. o mjerama koje treba poduzeti protiv emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora namijenjenih za pogon traktora za poljoprivredu i šumarstvo i o izmjeni Direktive Vijeća 74/150/EEZ (SL L 173, 12.7.2000., str. 1.).

(*2)  Direktiva 2003/37/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 26. svibnja 2003. o homologaciji traktora za poljoprivredu i šumarstvo, njihovih prikolica i priključnih vučenih strojeva, kao i njihovih sustava, sastavnih dijelova ili zasebnih tehničkih jedinica i o stavljanju izvan snage Direktive 74/150/EEZ (SL L 171, 9.7.2003., str. 1.).

(*3)  Direktiva 97/68/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 16. prosinca 1997. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na mjere protiv emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora s unutarnjim izgaranjem koji se ugrađuju u izvancestovne pokretne strojeve (SL L 59, 27.2.1998., str. 1.).”.”

---

PRILOG V.

Prilog V. Provedbenoj uredbi (EU) 2015/504 mijenja se kako slijedi:

| (1) | U Dodatku 2., u objašnjenjima koja se odnose na Dodatak 2., objašnjenje (10) zamjenjuje se sljedećim:






  „(10) | Navedite samo predmete iz Priloga I. Uredbi (EU) br. 167/2013 za koje su homologacije dodijeljene u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 ili pravilnicima UNECE-a iz članka 49. Uredbe (EU) br. 167/2013 (UNECE homologacije), ili su temeljene na cjelovitim izvješćima o ispitivanju izdanima na temelju normativnih kodova OECD-a kao alternativi izvješćima o ispitivanju sastavljenima prema Uredbi (EU) br. 167/2013 te delegiranim i provedbenim aktima donesenima u skladu s tom Uredbom.”; |
| --- | --- | --- |

(1)

U Dodatku 2., u objašnjenjima koja se odnose na Dodatak 2., objašnjenje (10) zamjenjuje se sljedećim:

„(10)

| (2) | u Dodatku 3., u popisu regulatornih akata s kojima je tip vozila sukladan, redci 75., 76. i 77. zamjenjuju se sljedećim:









  „75. | EU homologacija tipa motora ili porodice motora za vozilo za poljoprivredu i šumarstvo kao sastavnog dijela / zasebne tehničke jedinice s obzirom na emisije onečišćujućih tvari | Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985, Prilog I. | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 76. | EU homologacija tipa vozila za poljoprivredu i šumarstvo opremljenih tipom motora ili porodicom motora s obzirom na emisije onečišćujućih tvari | Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985, Prilog I. | | |
| 77. | Emisija buke izvan vozila | Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985, Prilog III.”; | | |

(2)

u Dodatku 3., u popisu regulatornih akata s kojima je tip vozila sukladan, redci 75., 76. i 77. zamjenjuju se sljedećim:

„75.

EU homologacija tipa motora ili porodice motora za vozilo za poljoprivredu i šumarstvo kao sastavnog dijela / zasebne tehničke jedinice s obzirom na emisije onečišćujućih tvari

Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985, Prilog I.

76.

EU homologacija tipa vozila za poljoprivredu i šumarstvo opremljenih tipom motora ili porodicom motora s obzirom na emisije onečišćujućih tvari

Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985, Prilog I.

77.

Emisija buke izvan vozila

Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985, Prilog III.”;

| (3) | Dodatak 4. mijenja se kako slijedi:






  (a) | u odjeljku I. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (11): ...”; |
| --- | --- | --- | --- |

(3)

Dodatak 4. mijenja se kako slijedi:

(a)

u odjeljku I. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (b) | u objašnjenjima koja se odnose na Dodatak 4. dodaje se objašnjenje (11):






  „(11) | Navedite oznaku tipa motora ili, u slučaju tipova motora unutar porodice motora, tip porodice u skladu s točkom 4. dijela B Priloga I. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656.”; |
| --- | --- | --- |

(b)

u objašnjenjima koja se odnose na Dodatak 4. dodaje se objašnjenje (11):

„(11)

| (4) | Dodatak 5. mijenja se kako slijedi:






  (a) | u odjeljku I. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2. | Tip (7): ...”; |
| --- | --- | --- | --- |

(4)

Dodatak 5. mijenja se kako slijedi:

(a)

u odjeljku I. stavka 2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.

| (b) | u objašnjenjima koja se odnose na Dodatak 5. dodaje se objašnjenje (7):






  „(7) | Navedite oznaku tipa motora ili, u slučaju tipova motora unutar porodice motora, tip porodice u skladu s točkom 4. dijela B Priloga I. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656.”. |
| --- | --- | --- |

(b)

u objašnjenjima koja se odnose na Dodatak 5. dodaje se objašnjenje (7):

„(7)

---

PRILOG VI.

Prilog VI. Provedbenoj uredbi (EU) 2015/504 mijenja se kako slijedi:

| (1) | točka 2.2.3. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2.3. | U slučaju homologacije tipa sustava, sastavnog dijela ili zasebne tehničke jedinice navodi se broj odgovarajuće Delegirane uredbe Komisije o dopuni Uredbe (EU) br. 167/2013: ‚2015/208’, ‚2015/68’, ‚1322/2014’, ‚2015/96’ ili ‚2018/985’.”; |
| --- | --- | --- |

(1)

točka 2.2.3. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.3.

| (2) | u točki 4., tablica 6-1. mijenja se kako slijedi:






  (a) | Popis I. zamjenjuje se sljedećim:







  „POPIS I. – Zahtjevi u pogledu učinka na okoliš i učinka pogonske jedinice |
| --- | --- | --- |
| Sustav ili sastavni dio / zasebna tehnička jedinica | Delegirana uredba Komisije (EU) | Alfanumerički znak |
| Sustav: ugradnja motora / porodice motora | 2015/96 | A |
| Sustav: ugradnja motora / porodice motora stupnja V. | 2018/985 | A1 |
| Sustav: razina buke izvan vozila | 2015/96 ili 2018/985 | B |
| Sastavni dio / zasebna tehnička jedinica: motor / porodica motora | 2015/96 | C |
| Sastavni dio / zasebna tehnička jedinica: motor / porodica motora stupnja V. | 2018/985 | C1”; |

(2)

u točki 4., tablica 6-1. mijenja se kako slijedi:

(a)

Popis I. zamjenjuje se sljedećim:

„POPIS I. – Zahtjevi u pogledu učinka na okoliš i učinka pogonske jedinice

Sustav ili sastavni dio / zasebna tehnička jedinica

Delegirana uredba Komisije (EU)

Alfanumerički znak

Sustav: ugradnja motora / porodice motora

2015/96

A

Sustav: ugradnja motora / porodice motora stupnja V.

2018/985

A1

Sustav: razina buke izvan vozila

2015/96 ili 2018/985

B

Sastavni dio / zasebna tehnička jedinica: motor / porodica motora

2015/96

C

Sastavni dio / zasebna tehnička jedinica: motor / porodica motora stupnja V.

2018/985

C1”;

| (b) | sedmi redak popisa II. zamjenjuje se sljedećim:







  „Sastavni dio / zasebna tehnička jedinica: elektromagnetska kompatibilnost električnih/elektroničkih podsklopova | 2015/208 | J”. |
| --- | --- | --- | --- |

(b)

sedmi redak popisa II. zamjenjuje se sljedećim:

„Sastavni dio / zasebna tehnička jedinica: elektromagnetska kompatibilnost električnih/elektroničkih podsklopova

2015/208

J”.

---

PRILOG VII.

Dodatak 1. Prilogu VII. Provedbenoj uredbi (EU) 2015/504 mijenja se kako slijedi:

| (1) | u točki 1., riječi „Mjereno u skladu s Prilogom III. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) 2015/96” zamjenjuju se riječima „Mjereno u skladu s Prilogom II. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) 2018/985, kako je zadnje izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) .../... (1) (3)”; |
| --- | --- |

(1)

u točki 1., riječi „Mjereno u skladu s Prilogom III. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) 2015/96” zamjenjuju se riječima „Mjereno u skladu s Prilogom II. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) 2018/985, kako je zadnje izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) .../... (1) (3)”;

| (2) | točka 2. mijenja se kako slijedi:






  (a) | prva i druga alineja zamjenjuju se sljedećim:






  „— | Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985, kako je zadnje izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) .../... (1) (3): da/ne (1); ili |
| --- | --- | --- | --- |

(2)

točka 2. mijenja se kako slijedi:

(a)

prva i druga alineja zamjenjuju se sljedećim:

„—

Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/985, kako je zadnje izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) .../... (1) (3): da/ne (1); ili

| — | Uredba (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća, kako je zadnje izmijenjena (Delegiranom) (1) Uredbom (Komisije) (EU) .../... (Europskog parlamenta i Vijeća) (1) (4): da/ne (1); ili”; |
| --- | --- |

—

Uredba (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća, kako je zadnje izmijenjena (Delegiranom) (1) Uredbom (Komisije) (EU) .../... (Europskog parlamenta i Vijeća) (1) (4): da/ne (1); ili”;

| (b) | zadnja alineja se briše; |
| --- | --- |

(b)

zadnja alineja se briše;

| (3) | točke 2.1. i 2.2. zamjenjuju se sljedećim:






  „2.1. | NRSC (2): konačni rezultati ispitivanja za ... / ESC / WHSC (1) (uključujući faktor pogoršanja) (6):








  Varijanta/izvedba: | ... | ... | ... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| CO | ... g/kWh | ... g/kWh | ... g/kWh |
| HC | ... g/kWh | ... g/kWh | ... g/kWh |
| NOx | ... g/kWh | ... g/kWh | ... g/kWh |
| HC + NOx | ... g/kWh | ... g/kWh | ... g/kWh |
| PM | ... g/kWh | ... g/kWh | ... g/kWh |
| PN | ... #/kWh | ... #/kWh | ... #/kWh |

(3)

točke 2.1. i 2.2. zamjenjuju se sljedećim:

„2.1.

Varijanta/izvedba:

...

...

...

CO

... g/kWh

... g/kWh

... g/kWh

HC

... g/kWh

... g/kWh

... g/kWh

NOx

... g/kWh

... g/kWh

... g/kWh

HC + NOx

... g/kWh

... g/kWh

... g/kWh

PM

... g/kWh

... g/kWh

... g/kWh

PN

... #/kWh

... #/kWh

... #/kWh

| 2.2. | Necestovni dinamički ispitni ciklus (7): konačni rezultati ispitivanja za ... / ETC / WHTC (1) (uključujući faktor pogoršanja) (8):








  Varijanta/izvedba: | ... | ... | ... |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| CO | ... g/kWh | ... g/kWh | ... g/kWh |
| HC | ... g/kWh | ... g/kWh | ... g/kWh |
| NOx | ... g/kWh | ... g/kWh | ... g/kWh |
| HC + NOx | ... g/kWh | ... g/kWh | ... g/kWh |
| PM | ... g/kWh | ... g/kWh | ... g/kWh |
| PN | ... #/kWh | ... #/kWh | ... #/kWh”; |

2.2.

Varijanta/izvedba:

...

...

...

CO

... g/kWh

... g/kWh

... g/kWh

HC

... g/kWh

... g/kWh

... g/kWh

NOx

... g/kWh

... g/kWh

... g/kWh

HC + NOx

... g/kWh

... g/kWh

... g/kWh

PM

... g/kWh

... g/kWh

... g/kWh

PN

... #/kWh

... #/kWh

... #/kWh”;

| (4) | umeće se sljedeća točka 2.3.:
  „2.3.   CO2 (9)








  Varijanta/izvedba: | ... | ... | ... |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| CO2 | ... | ... | ...”; |

(4)

umeće se sljedeća točka 2.3.:

„2.3.   CO2 (9)

Varijanta/izvedba:

...

...

...

CO2

...

...

...”;

| (5) | objašnjenja koja se odnose na Dodatak 1. mijenjaju se kako slijedi:






  (a) | objašnjenje (2) zamjenjuje se sljedećim:






  „(2) | Za vozila opremljena motorima ispitanima u skladu s necestovnim stacionarnim ispitnim ciklusom navedite ispitni ciklus u skladu s točkom 9.1. (tablica 4.) predloška za jedinstveni format ispitnog izvješća iz Dodatka 1. Prilogu VI. Provedbenoj Uredbi (EU) 2017/656.”; |
| --- | --- | --- | --- |

(5)

objašnjenja koja se odnose na Dodatak 1. mijenjaju se kako slijedi:

(a)

objašnjenje (2) zamjenjuje se sljedećim:

„(2)

| (b) | objašnjenje (4) zamjenjuje se sljedećim:






  „(4) | Navedite samo zadnju izmjenu.”; |
| --- | --- | --- |

(b)

objašnjenje (4) zamjenjuje se sljedećim:

„(4)

| (c) | objašnjenje (6) zamjenjuje se sljedećim:






  „(6) | Za svaki tip motora ugrađen u svaku varijantu/izvedbu navedite:






  (a) | za motore ispitane u skladu s necestovnim stacionarnim ispitnim ciklusom prepišite vrijednosti „Konačni rezultat ispitivanja s faktorom pogoršanja” iz tablice 6. predloška za jedinstveni format ispitnog izvješća iz Dodatka 1. Prilogu VI. Provedbenoj Uredbi (EU) 2017/656, |
| --- | --- | --- | --- |

(c)

objašnjenje (6) zamjenjuje se sljedećim:

„(6)

(a)

za motore ispitane u skladu s necestovnim stacionarnim ispitnim ciklusom prepišite vrijednosti „Konačni rezultat ispitivanja s faktorom pogoršanja” iz tablice 6. predloška za jedinstveni format ispitnog izvješća iz Dodatka 1. Prilogu VI. Provedbenoj Uredbi (EU) 2017/656,

| (b) | za motore ispitane u ispitnim ciklusima za teška vozila navedite konačne rezultate ispitivanja (uključujući faktor pogoršanja) iz ispitivanja ESC-om/WHSC-om u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009.”; |
| --- | --- |

(b)

za motore ispitane u ispitnim ciklusima za teška vozila navedite konačne rezultate ispitivanja (uključujući faktor pogoršanja) iz ispitivanja ESC-om/WHSC-om u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009.”;

| (d) | umeću se sljedeća objašnjenja od (7) do (9):






  „(7) | Za motore ispitane necestovnim dinamičkim ispitnim ciklusom navedite ispitni ciklus u skladu s točkom 10.1. (tablica 8.) predloška za jedinstveni format ispitnog izvješća iz Dodatka 1. Prilogu VI. Provedbenoj Uredbi (EU) 2017/656. |
| --- | --- | --- |

(d)

umeću se sljedeća objašnjenja od (7) do (9):

„(7)

| (8) | Za svaki tip motora ugrađen u svaku varijantu/izvedbu navedite:






  (a) | za motore ispitane necestovnim dinamičkim ispitnim ciklusom prepišite vrijednosti „Konačni rezultat ispitivanja s faktorom pogoršanja” iz tablice 9. ili, prema potrebi, tablice 10. predloška za jedinstveni format ispitnog izvješća iz Dodatka 1. Prilogu VI. Provedbenoj Uredbi (EU) 2017/656; |
| --- | --- | --- |

(8)

(a)

za motore ispitane necestovnim dinamičkim ispitnim ciklusom prepišite vrijednosti „Konačni rezultat ispitivanja s faktorom pogoršanja” iz tablice 9. ili, prema potrebi, tablice 10. predloška za jedinstveni format ispitnog izvješća iz Dodatka 1. Prilogu VI. Provedbenoj Uredbi (EU) 2017/656;

| (b) | za motore ispitane u ispitnim ciklusima za teška vozila navedite konačne rezultate ispitivanja (uključujući faktor pogoršanja) iz ispitivanja ETC-om/WHTC-om u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009. |
| --- | --- |

(b)

za motore ispitane u ispitnim ciklusima za teška vozila navedite konačne rezultate ispitivanja (uključujući faktor pogoršanja) iz ispitivanja ETC-om/WHTC-om u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009.

| (9) | Za svaki tip motora ugrađen u svaku varijantu/izvedbu navedite:






  (a) | za tip ili porodicu motora koja se ispituje i NRSC-om i necestovnim dinamičkim ispitnim ciklusom prepišite, prema potrebi, sljedeće vrijednosti predloška za jedinstveni format ispitnog izvješća iz Dodatka 1. Prilogu VI. Provedbenoj Uredbi (EU) 2017/656: vrijednosti emisija CO2 iz NRTC-a s pokretanjem zagrijanog motora zabilježene pod točkom 10.3.4.; vrijednosti emisija CO2 iz LSI-NRTC-a zabilježene pod točkom 10.4.4.; ili, za motore koji se ispituju samo NRSC-om, navedite vrijednosti emisija CO2 zabilježene u tom ciklusu od točke 9.3.3.; |
| --- | --- | --- |

(9)

(a)

za tip ili porodicu motora koja se ispituje i NRSC-om i necestovnim dinamičkim ispitnim ciklusom prepišite, prema potrebi, sljedeće vrijednosti predloška za jedinstveni format ispitnog izvješća iz Dodatka 1. Prilogu VI. Provedbenoj Uredbi (EU) 2017/656: vrijednosti emisija CO2 iz NRTC-a s pokretanjem zagrijanog motora zabilježene pod točkom 10.3.4.; vrijednosti emisija CO2 iz LSI-NRTC-a zabilježene pod točkom 10.4.4.; ili, za motore koji se ispituju samo NRSC-om, navedite vrijednosti emisija CO2 zabilježene u tom ciklusu od točke 9.3.3.;

| (b) | za motore ispitane u ispitnim ciklusima za teška vozila navedite vrijednost CO2 iz ispitivanja ESC-om/WHSC-om ili ETC-om/WHTC-om u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009.”. |
| --- | --- |

(b)

za motore ispitane u ispitnim ciklusima za teška vozila navedite vrijednost CO2 iz ispitivanja ESC-om/WHSC-om ili ETC-om/WHTC-om u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009.”.

---

PRILOG VIII.

Prilog VIII. Provedbenoj uredbi (EU) 2015/504 mijenja se kako slijedi:

| (1) | točka 3.2. mijenja se kako slijedi:






  (a) | prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „Izvješća o ispitivanju u skladu s Direktivom 2003/37/EZ, Uredbom (EU) 2016/1628, Uredbom (EZ) br. 595/2009, Direktivom 2007/46/EZ ili međunarodnim propisima navedenima u poglavlju XIII. Uredbe (EU) br. 167/2013 te delegiranim i provedbenim aktima donesenima na temelju te Uredbe prihvaćaju se u svrhu homologacije tipa u skladu s Uredbom (EU) br. 167/2013 za sljedeće sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinice pod uvjetima navedenima u tablici 8-1.:”; |
| --- | --- | --- |

(1)

točka 3.2. mijenja se kako slijedi:

(a)

prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:

„Izvješća o ispitivanju u skladu s Direktivom 2003/37/EZ, Uredbom (EU) 2016/1628, Uredbom (EZ) br. 595/2009, Direktivom 2007/46/EZ ili međunarodnim propisima navedenima u poglavlju XIII. Uredbe (EU) br. 167/2013 te delegiranim i provedbenim aktima donesenima na temelju te Uredbe prihvaćaju se u svrhu homologacije tipa u skladu s Uredbom (EU) br. 167/2013 za sljedeće sastavne dijelove i zasebne tehničke jedinice pod uvjetima navedenima u tablici 8-1.:”;

| (b) | u tablici 8-1. prvi i drugi redak zamjenjuju se sljedećim:






  „Sastavni dio / zasebna tehnička jedinica: motor / porodica motora | Izvješće o ispitivanju izdano u skladu s Direktivom 2000/25/EZ kako je zadnje izmijenjena Direktivom Komisije 2014/43/EU;
  Izvješće o ispitivanju izdano u skladu s Uredbom (EU) br. 2016/1628; i
  Izvješće o ispitivanju izdano u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009 i |
| --- | --- | --- |
| Sastavni dio / zasebna tehnička jedinica: elektromagnetska kompatibilnost električnih/elektroničkih podsklopova | Izvješće o ispitivanju izdano u skladu s Direktivom 2009/64/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (*1), ako je oprema ažurirana s obzirom na:






  — | zračene širokopojasne i uskopojasne elektromagnetske emisije iz vozila |

(b)

u tablici 8-1. prvi i drugi redak zamjenjuju se sljedećim:

„Sastavni dio / zasebna tehnička jedinica: motor / porodica motora

Izvješće o ispitivanju izdano u skladu s Direktivom 2000/25/EZ kako je zadnje izmijenjena Direktivom Komisije 2014/43/EU;

Izvješće o ispitivanju izdano u skladu s Uredbom (EU) br. 2016/1628; i

Izvješće o ispitivanju izdano u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009 i

Sastavni dio / zasebna tehnička jedinica: elektromagnetska kompatibilnost električnih/elektroničkih podsklopova

Izvješće o ispitivanju izdano u skladu s Direktivom 2009/64/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (*1), ako je oprema ažurirana s obzirom na:

—

zračene širokopojasne i uskopojasne elektromagnetske emisije iz vozila

| — | zračene širokopojasne i uskopojasne elektromagnetske emisije iz elektroničkih podsklopova |
| --- | --- |

—

zračene širokopojasne i uskopojasne elektromagnetske emisije iz elektroničkih podsklopova

Mjerna oprema i mjesto ispitivanja moraju udovoljavati zahtjevima iz publikacije br. 16-1 serije Međunarodnog odbora za radiofrekvencijske smetnje (CISPR):

| — | zračene širokopojasne i uskopojasne elektromagnetske emisije iz vozila |
| --- | --- |

—

zračene širokopojasne i uskopojasne elektromagnetske emisije iz vozila

| — | Umjeravanje antene može se provesti u skladu s metodom opisanom u Prilogu C šestog izdanja publikacije br. 12. Međunarodnog odbora za radiofrekvencijske smetnje (CISPR) i |
| --- | --- |

—

Umjeravanje antene može se provesti u skladu s metodom opisanom u Prilogu C šestog izdanja publikacije br. 12. Međunarodnog odbora za radiofrekvencijske smetnje (CISPR) i

Izvješće o ispitivanju izdano na temelju niza izmjena 04 Pravilnika UNECE-a br. 10, ispravka 1 revizije 4., dopune 1. nizu izmjena 04 (SL L 254, 20.9.2012., str. 1.)

| (2) | dodaje se sljedeća točka 3.5.:
  „3.5.   Izvješće o ispitivanju za motore
  Izvješća o ispitivanju za motore sastavljaju se u skladu s jedinstvenim formatom ispitnog izvješća iz Priloga VI. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.”. |
| --- | --- |

(2)

dodaje se sljedeća točka 3.5.:

„3.5.   Izvješće o ispitivanju za motore

Izvješća o ispitivanju za motore sastavljaju se u skladu s jedinstvenim formatom ispitnog izvješća iz Priloga VI. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.”.

---

(*1)  Direktiva 2009/64/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 13. srpnja 2009. o sprečavanju radijskih smetnja koje proizvode traktori za poljoprivredu i šumarstvo (elektromagnetska kompatibilnost) (SL L 216, 20.8.2009., str. 1.).”;

---

| 18.7.2018 | HR | Službeni list Europske unije | L 182/40 |
| --- | --- | --- | --- |

18.7.2018

HR

Službeni list Europske unije

L 182/40

---

DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2018/987

оd 27. travnja 2018.

o izmjeni i ispravku Delegirane uredbe (EU) 2017/655 o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu praćenja emisija plinovitih onečišćujućih tvari motora s unutarnjim izgaranjem u uporabi ugrađenih u necestovne pokretne strojeve

(Tekst značajan za EGP)

EUROPSKA KOMISIJA,

uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,

uzimajući u obzir Uredbu (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća od 14. rujna 2016. o zahtjevima koji se odnose na ograničenja emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve, o izmjeni uredbi (EU) br. 1024/2012 i (EU) br. 167/2013 te o izmjeni i stavljanju izvan snage Direktive 97/68/EZ (1), a posebno njezin članak 19. stavak 2.,

budući da:

| (1) | Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2017/655 (2) među ostalim su utvrđeni postupke za praćenje u uporabi emisija plinovitih onečišćujućih tvari motora s unutarnjim izgaranjem ugrađenih u necestovne pokretne strojeve. |
| --- | --- |

(1)

Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2017/655 (2) među ostalim su utvrđeni postupke za praćenje u uporabi emisija plinovitih onečišćujućih tvari motora s unutarnjim izgaranjem ugrađenih u necestovne pokretne strojeve.

| (2) | Na temelju tablice III-1 u Prilogu III. Uredbi (EU) 2016/1628 obvezni datumi primjene za EU homologaciju tipa i stavljanje na tržište motora potkategorije NRE-v-5 su godinu dana nakon obveznih datuma za motore potkategorije NRE-v-6. |
| --- | --- |

(2)

Na temelju tablice III-1 u Prilogu III. Uredbi (EU) 2016/1628 obvezni datumi primjene za EU homologaciju tipa i stavljanje na tržište motora potkategorije NRE-v-5 su godinu dana nakon obveznih datuma za motore potkategorije NRE-v-6.

| (3) | Stoga bi se, kako bi se proizvođačima motora potkategorije NRE-v-5 nižih raspona snage olakšalo poštovanje tih rokova za dostavljanje ispitnih rezultata homologacijskim tijelima, kako je utvrđeno u Delegiranoj uredbi (EU) 2017/655, trebalo za tu potkategoriju motora smanjiti zahtijevani broj u uporabi akumuliranih sati rada motora s unutarnjim izgaranjem ugrađenih u necestovne pokretne strojeve i ispitanih u okviru praćenja emisija plinovitih onečišćujućih tvari. |
| --- | --- |

(3)

Stoga bi se, kako bi se proizvođačima motora potkategorije NRE-v-5 nižih raspona snage olakšalo poštovanje tih rokova za dostavljanje ispitnih rezultata homologacijskim tijelima, kako je utvrđeno u Delegiranoj uredbi (EU) 2017/655, trebalo za tu potkategoriju motora smanjiti zahtijevani broj u uporabi akumuliranih sati rada motora s unutarnjim izgaranjem ugrađenih u necestovne pokretne strojeve i ispitanih u okviru praćenja emisija plinovitih onečišćujućih tvari.

| (4) | Radi veće jasnoće trebalo bi u Dodatku 5. Prilogu Delegiranoj uredbi (EU) 2017/655 navesti da su referentni rad i referentna masa CO2 koje je proizvođač upotrijebio u postupcima za izračun emisija plinovitih onečišćujućih tvari za tip motora ili za bilo koji tip motora u istoj porodici motora referentni rad i referentna masa CO2 navedeni u dopuni certifikata o EU homologaciji tipa motora ili porodice motora u skladu s predloškom iz Priloga IV. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656 (3). |
| --- | --- |

(4)

Radi veće jasnoće trebalo bi u Dodatku 5. Prilogu Delegiranoj uredbi (EU) 2017/655 navesti da su referentni rad i referentna masa CO2 koje je proizvođač upotrijebio u postupcima za izračun emisija plinovitih onečišćujućih tvari za tip motora ili za bilo koji tip motora u istoj porodici motora referentni rad i referentna masa CO2 navedeni u dopuni certifikata o EU homologaciji tipa motora ili porodice motora u skladu s predloškom iz Priloga IV. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656 (3).

| (5) | Kako bi se spriječile pogreške u zaokruživanju u izračunima emisija plinovitih onečišćujućih tvari, trebalo bi pojasniti da su primjenjive granične vrijednosti emisija ispušnih plinova utvrđene u članku 18. stavku 2. Uredbe (EU) 2016/1628. |
| --- | --- |

(5)

Kako bi se spriječile pogreške u zaokruživanju u izračunima emisija plinovitih onečišćujućih tvari, trebalo bi pojasniti da su primjenjive granične vrijednosti emisija ispušnih plinova utvrđene u članku 18. stavku 2. Uredbe (EU) 2016/1628.

| (6) | Kako bi se osigurala unutarnja dosljednost Delegirane uredbe (EU) 2017/655 i kako bi se ta Uredba uskladila s Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2017/654 (4), trebalo bi revidirati određene mjerne jedinice. |
| --- | --- |

(6)

Kako bi se osigurala unutarnja dosljednost Delegirane uredbe (EU) 2017/655 i kako bi se ta Uredba uskladila s Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2017/654 (4), trebalo bi revidirati određene mjerne jedinice.

| (7) | Nakon objave Delegirane uredbe (EU) 2017/655 utvrđene su pogreške različitih vrsta, uključujući netočno dodjeljivanje odgovornosti i pogreške u nekim jednadžbama, koje bi trebalo ispraviti. |
| --- | --- |

(7)

Nakon objave Delegirane uredbe (EU) 2017/655 utvrđene su pogreške različitih vrsta, uključujući netočno dodjeljivanje odgovornosti i pogreške u nekim jednadžbama, koje bi trebalo ispraviti.

| (8) | Delegiranu uredbu (EU) 2017/655 trebalo bi stoga na odgovarajući način izmijeniti i ispraviti, |
| --- | --- |

(8)

Delegiranu uredbu (EU) 2017/655 trebalo bi stoga na odgovarajući način izmijeniti i ispraviti,

DONIJELA JE OVU UREDBU:

Članak 1.

Izmjene Delegirane uredbe (EU) 2017/655

Delegirana uredba (EU) 2017/655 mijenja se kako slijedi:

| 1. | Umeće se članak 3.a:

  „Članak 3.a
  Prijelazne odredbe

  1.   Ne dovodeći u pitanje primjenu odredaba ove Uredbe, kako je izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2018/987 (*1), do 31. prosinca 2018. homologacijska tijela nastavljaju dodjeljivati homologacije tipovima motora i porodicama motora u skladu s ovom Uredbom u verziji koja se primjenjuje 6. kolovoza 2018.


  2.   Ne dovodeći u pitanje primjenu odredaba ove Uredbe, kako je izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2018/987, do 30. lipnja 2019. države članice dopuštaju stavljanje na tržište motora koji se temelje na tipu motora homologiranom u skladu s ovom Uredbom u verziji koja se primjenjuje 6. kolovoza 2018.



  (*1)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/987 оd 27. travnja 2018. o izmjeni i ispravku Delegirane uredbe (EU) 2017/655 o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu praćenja emisija plinovitih onečišćujućih tvari motora s unutarnjim izgaranjem u uporabi ugrađenih u necestovne pokretne strojeve (SL L 182, 18.7.2018., str. 40.).”." |
| --- | --- |

1.

Umeće se članak 3.a:

„Članak 3.a

Prijelazne odredbe

1.   Ne dovodeći u pitanje primjenu odredaba ove Uredbe, kako je izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2018/987 (*1), do 31. prosinca 2018. homologacijska tijela nastavljaju dodjeljivati homologacije tipovima motora i porodicama motora u skladu s ovom Uredbom u verziji koja se primjenjuje 6. kolovoza 2018.

2.   Ne dovodeći u pitanje primjenu odredaba ove Uredbe, kako je izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2018/987, do 30. lipnja 2019. države članice dopuštaju stavljanje na tržište motora koji se temelje na tipu motora homologiranom u skladu s ovom Uredbom u verziji koja se primjenjuje 6. kolovoza 2018.

(*1)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2018/987 оd 27. travnja 2018. o izmjeni i ispravku Delegirane uredbe (EU) 2017/655 o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu praćenja emisija plinovitih onečišćujućih tvari motora s unutarnjim izgaranjem u uporabi ugrađenih u necestovne pokretne strojeve (SL L 182, 18.7.2018., str. 40.).”."

*1

| 2. | Prilog Delegiranoj uredbi (EU) 2017/655 mijenja se u skladu s Prilogom I. ovoj Uredbi. |
| --- | --- |

2.

Prilog Delegiranoj uredbi (EU) 2017/655 mijenja se u skladu s Prilogom I. ovoj Uredbi.

Članak 2.

Ispravci Delegirane uredbe (EU) 2017/655

Prilog Delegiranoj uredbi (EU) 2017/655 ispravlja se u skladu s Prilogom II. ovoj Uredbi.

Članak 3.

Ova Uredba stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.

Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.

Sastavljeno u Bruxellesu 27. travnja 2018.

Za Komisiju

Predsjednik

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  SL L 252, 16.9.2016., str. 53.

1

(2)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/655 оd 19. prosinca 2016. o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu praćenja emisija plinovitih onečišćujućih tvari motora s unutarnjim izgaranjem u uporabi ugrađenih u necestovne pokretne strojeve (SL L 102, 13.4.2017., str. 334.).

2

(3)  Provedbena uredba Komisije (EU) 2017/656 оd 19. prosinca 2016. o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 102, 13.4.2017., str. 364.).

3

(4)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/654 od 19. prosinca 2016. o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća o zahtjevima koji se odnose na ograničenja emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve (SL L 102, 13.4.2017., str. 1.).

4

---

PRILOG I.

Prilog Delegiranoj uredbi (EU) 2017/655 mijenja se kako slijedi:

| 1. | Točke 2.6.1.1. i 2.6.1.2. zamjenjuju se sljedećim:






  „2.6.1.1 | Ispitivanje devet motora čiji je broj akumuliranih sati rada manji od a % EDP-a, u skladu s tablicom 1. Ispitni se rezultati moraju dostaviti homologacijskom tijelu najkasnije do 31. prosinca 2022. |
| --- | --- | --- |

1.

Točke 2.6.1.1. i 2.6.1.2. zamjenjuju se sljedećim:

„2.6.1.1

Ispitivanje devet motora čiji je broj akumuliranih sati rada manji od a % EDP-a, u skladu s tablicom 1. Ispitni se rezultati moraju dostaviti homologacijskom tijelu najkasnije do 31. prosinca 2022.

| 2.6.1.2 | Ispitivanje devet motora čiji je broj akumuliranih sati rada manji od b % EDP-a, u skladu s tablicom 1. Ispitna se izvješća moraju dostaviti homologacijskom tijelu najkasnije do 31. prosinca 2024.”. |
| --- | --- |

2.6.1.2

Ispitivanje devet motora čiji je broj akumuliranih sati rada manji od b % EDP-a, u skladu s tablicom 1. Ispitna se izvješća moraju dostaviti homologacijskom tijelu najkasnije do 31. prosinca 2024.”.

| 2. | U točki 2.6.1.3. dodaje se tablica 1.:
  „Tablica 1.


  % EDP-a








  referentna snaga odabranog motora (kW) | a | b |
| --- | --- | --- | --- |
| 56 ≤ P < 130 | 20 | 55 |
| 130 ≤ P ≤ 560 | 30 | 70” |

2.

U točki 2.6.1.3. dodaje se tablica 1.:

„Tablica 1.

% EDP-a

referentna snaga odabranog motora (kW)

a

b

56 ≤ P < 130

20

55

130 ≤ P ≤ 560

30

70”

| 3. | Točka 2.6.2.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.6.2.1 | Ispitni rezultati za prvih devet motora moraju se dostaviti u roku od 12 mjeseci od ugradnje prvog motora u necestovni pokretni stroj i najkasnije 18 mjeseci od početka proizvodnje homologiranog tipa motora ili homologirane porodice motora.”. |
| --- | --- | --- |

3.

Točka 2.6.2.1. zamjenjuje se sljedećim:

„2.6.2.1

| 4. | Točka 3.1.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „3.1.1 | Rukovatelj necestovnim pokretnim strojem koji provodi ispitivanje praćenjem u uporabi ne mora biti uobičajeni profesionalni rukovatelj ako proizvođač dokaže homologacijskom tijelu da je imenovani rukovatelj dovoljno osposobljen i vješt za upravljanje necestovnim pokretnim strojem.”. |
| --- | --- | --- |

4.

Točka 3.1.1. zamjenjuje se sljedećim:

„3.1.1

| 5. | U točki 4.1. Dodatka 3. tablica se zamjenjuje sljedećim:
  „Tablica


  Dopuštena odstupanja







  Nagib regresijskog pravca, m | 0,9 do 1,1 – preporučeno |
| --- | --- | --- |
| Koeficijent determinacije r2 | najmanje 0,90 – obvezno” |

5.

U točki 4.1. Dodatka 3. tablica se zamjenjuje sljedećim:

„Tablica

Dopuštena odstupanja

Nagib regresijskog pravca, m

0,9 do 1,1 – preporučeno

Koeficijent determinacije r2

najmanje 0,90 – obvezno”

| 6. | Dodatak 5. mijenja se kako slijedi:






  (a) | ispred slike 1. umeće se točka 2.1.5.:






  „2.1.5. | Referentni rad i referentna masa CO2 za tip motora ili za sve tipove motora u istoj porodici motora utvrđeni su u točkama 11.3.1. i 11.3.2. dopune certifikata o EU homologaciji tipa motora ili porodice motora, kako su utvrđeni u Prilogu IV. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 (*1). |
| --- | --- | --- | --- |

6.

Dodatak 5. mijenja se kako slijedi:

(a)

ispred slike 1. umeće se točka 2.1.5.:

„2.1.5.

(*1)  Provedbena uredba Komisije (EU) 2017/656 оd 19. prosinca 2016. o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 102, 13.4.2017., str. 364.).”;"

| (b) | točka 3. zamjenjuje se sljedećim:
  „3.   Zaokruživanje izračuna emisija plinovitih onečišćujućih tvari

  Konačni se ispitni rezultati moraju, u skladu s normom ASTM E 29-06b (Standardni postupak za upotrebu značajnih znamenaka u ispitnim podacima radi utvrđivanja sukladnosti sa specifikacijama), zaokružiti u jednom koraku na broj mjesta desno od decimalnog zareza utvrđen u članku 18. stavku 2. Uredbe (EU) 2016/1628 uvećan za jednu dodatnu značajnu znamenku.”. |
| --- | --- |

(b)

točka 3. zamjenjuje se sljedećim:

„3.   Zaokruživanje izračuna emisija plinovitih onečišćujućih tvari

Konačni se ispitni rezultati moraju, u skladu s normom ASTM E 29-06b (Standardni postupak za upotrebu značajnih znamenaka u ispitnim podacima radi utvrđivanja sukladnosti sa specifikacijama), zaokružiti u jednom koraku na broj mjesta desno od decimalnog zareza utvrđen u članku 18. stavku 2. Uredbe (EU) 2016/1628 uvećan za jednu dodatnu značajnu znamenku.”.

---

(*1)  Provedbena uredba Komisije (EU) 2017/656 оd 19. prosinca 2016. o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 102, 13.4.2017., str. 364.).”;”

---

PRILOG II.

Prilog Delegiranoj uredbi (EU) 2017/655 ispravlja se kako slijedi:

| 1. | Točka 5.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „5.1. | ECU mora mjernim instrumentima ili uređaju za bilježenje podataka prijenosnog sustava za mjerenje emisija (PEMS) slati informacije iz podatkovnog toka u skladu sa zahtjevima navedenima u Dodatku 7.”. |
| --- | --- | --- |

1.

Točka 5.1. zamjenjuje se sljedećim:

„5.1.

| 2. | Točke od 6.1. do 6.4. zamjenjuju se sljedećim:






  „6.1. | Ispitivanja praćenjem u uporabi moraju se provoditi PEMS-om u skladu s Dodatkom 1. |
| --- | --- | --- |

2.

Točke od 6.1. do 6.4. zamjenjuju se sljedećim:

„6.1.

Ispitivanja praćenjem u uporabi moraju se provoditi PEMS-om u skladu s Dodatkom 1.

| 6.2. | Proizvođači moraju slijediti ispitni postupak utvrđen u Dodatku 2. kako bi PEMS-om pratili u uporabi motore ugrađene u necestovne pokretne strojeve. |
| --- | --- |

6.2.

Proizvođači moraju slijediti ispitni postupak utvrđen u Dodatku 2. kako bi PEMS-om pratili u uporabi motore ugrađene u necestovne pokretne strojeve.

| 6.3. | Proizvođači moraju slijediti postupke utvrđene u Dodatku 3. radi predobrade podataka koji su dobiveni PEMS-om praćenjem u uporabi motora ugrađenih u necestovne pokretne strojeve u uporabi. |
| --- | --- |

6.3.

Proizvođači moraju slijediti postupke utvrđene u Dodatku 3. radi predobrade podataka koji su dobiveni PEMS-om praćenjem u uporabi motora ugrađenih u necestovne pokretne strojeve u uporabi.

| 6.4. | Proizvođači moraju slijediti postupke utvrđene u Dodatku 4. radi utvrđivanja valjanih događaja tijekom praćenja PEMS-om u uporabi motora ugrađenih u necestovne pokretne strojeve.”. |
| --- | --- |

6.4.

Proizvođači moraju slijediti postupke utvrđene u Dodatku 4. radi utvrđivanja valjanih događaja tijekom praćenja PEMS-om u uporabi motora ugrađenih u necestovne pokretne strojeve.”.

| 3. | Točka 8. zamjenjuje se sljedećim:
  „8.   Izračuni

  Proizvođači moraju slijediti postupke utvrđene u Dodatku 5. radi izračuna emisija plinovitih onečišćujućih tvari za praćenje u uporabi PEMS-om motora ugrađenih u necestovne pokretne strojeve.”. |
| --- | --- |

3.

Točka 8. zamjenjuje se sljedećim:

„8.   Izračuni

Proizvođači moraju slijediti postupke utvrđene u Dodatku 5. radi izračuna emisija plinovitih onečišćujućih tvari za praćenje u uporabi PEMS-om motora ugrađenih u necestovne pokretne strojeve.”.

| 4. | U točki 10.1. prva se rečenica zamjenjuje sljedećim:

  „Proizvođači moraju sastaviti nacrt ispitnog izvješća o praćenju PEMS-om u uporabi motora ugrađenih u necestovne pokretne strojeve za svaki ispitani motor.”. |
| --- | --- |

4.

U točki 10.1. prva se rečenica zamjenjuje sljedećim:

„Proizvođači moraju sastaviti nacrt ispitnog izvješća o praćenju PEMS-om u uporabi motora ugrađenih u necestovne pokretne strojeve za svaki ispitani motor.”.

| 5. | Dodatak 5. ispravlja se kako slijedi:






  (a) | točka 2.2.1. zamjenjuje se sljedećim:
  „2.2.1.   Izračuni specifičnih efektivnih emisija plinovitih onečišćujućih tvari
  Specifične efektivne emisije plinovitih onečišćujućih tvari e
  gas (g/kWh) moraju se izračunati za svaki prozor za izračun srednje vrijednosti i svaku plinovitu onečišćujuću tvar na sljedeći način:





  pri čemu je:






  — | mi
  masena emisija plinovite onečišćujuće tvari tijekom i-tog prozora za izračun srednje vrijednosti u g/prozor za izračun srednje vrijednosti |
| --- | --- | --- | --- |

5.

Dodatak 5. ispravlja se kako slijedi:

(a)

točka 2.2.1. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.1.   Izračuni specifičnih efektivnih emisija plinovitih onečišćujućih tvari

Specifične efektivne emisije plinovitih onečišćujućih tvari e
  gas (g/kWh) moraju se izračunati za svaki prozor za izračun srednje vrijednosti i svaku plinovitu onečišćujuću tvar na sljedeći način:

Formula

pri čemu je:

—

mi
  masena emisija plinovite onečišćujuće tvari tijekom i-tog prozora za izračun srednje vrijednosti u g/prozor za izračun srednje vrijednosti

| — | W(t
  2,

  i
  ) – W(t
  1,

  i
  ) rad motora tijekom i-tog prozora za izračun srednje vrijednosti u kWh”; |
| --- | --- |

—

W(t
  2,

  i
  ) – W(t
  1,

  i
  ) rad motora tijekom i-tog prozora za izračun srednje vrijednosti u kWh”;

| (b) | točka 2.2.3. zamjenjuje se sljedećim:
  „2.2.3.   Izračuni faktora sukladnosti
  Faktori sukladnosti moraju se izračunati za svaki pojedini valjani prozor za izračun srednje vrijednosti i za svaku plinovitu onečišćujuću tvar na sljedeći način:





  pri čemu je:






  — | egas
  specifična efektivna emisija plinovite onečišćujuće tvari u g/kWh |
| --- | --- | --- |

(b)

točka 2.2.3. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.3.   Izračuni faktora sukladnosti

Faktori sukladnosti moraju se izračunati za svaki pojedini valjani prozor za izračun srednje vrijednosti i za svaku plinovitu onečišćujuću tvar na sljedeći način:

Formula

pri čemu je:

—

egas
  specifična efektivna emisija plinovite onečišćujuće tvari u g/kWh

| — | L primjenjiva granična vrijednost u g/kWh”; |
| --- | --- |

—

L primjenjiva granična vrijednost u g/kWh”;

| (c) | u točki 2.3. u legendi uz prvu jednadžbu redci koji se odnose na



  i



  zamjenjuju se sljedećim:





  „— | masa CO2 izmjerena između početka ispitivanja i vremena tj,i
  u g |
| --- | --- | --- |

(c)

Formula

Formula

„—

Formula

| — | masa CO2 određena za NRTC u g”; |
| --- | --- |

—

Formula

| (d) | u točki 2.3.1. u legendi uz jednadžbu redak koji se odnosi na P
  max zamjenjuje se sljedećim:






  „— | P
  max najveća neto snaga, kako je definirana u članku 3. stavku 28. Uredbe (EU) 2016/1628”; |
| --- | --- | --- |

(d)

u točki 2.3.1. u legendi uz jednadžbu redak koji se odnosi na P
  max zamjenjuje se sljedećim:

„—

P
  max najveća neto snaga, kako je definirana u članku 3. stavku 28. Uredbe (EU) 2016/1628”;

| (e) | točka 2.3.2. zamjenjuje se sljedećim:
  „2.3.2.   Izračuni faktora sukladnosti
  Faktori sukladnosti moraju se izračunati za svaki pojedini prozor za izračun srednje vrijednosti i za svaku onečišćujuću tvar na sljedeći način:





  pri čemu je | (uporabni omjer) i |
| --- | --- | --- |

(e)

točka 2.3.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.3.2.   Izračuni faktora sukladnosti

Faktori sukladnosti moraju se izračunati za svaki pojedini prozor za izračun srednje vrijednosti i za svaku onečišćujuću tvar na sljedeći način:

Formula

pri čemu je

Formula
  (uporabni omjer) i

| | (certifikacijski omjer) |
| --- | --- |

Formula
  (certifikacijski omjer)

pri čemu je:

| — | mi
  masena emisija plinovite onečišćujuće tvari tijekom i-tog prozora za izračun srednje vrijednosti u g/prozor za izračun srednje vrijednosti |
| --- | --- |

—

mi
  masena emisija plinovite onečišćujuće tvari tijekom i-tog prozora za izračun srednje vrijednosti u g/prozor za izračun srednje vrijednosti

| — | masa CO2 tijekom i-tog prozora za izračun srednje vrijednosti u g |
| --- | --- |

—

Formula
  masa CO2 tijekom i-tog prozora za izračun srednje vrijednosti u g

| — | masa motornog CO2 određena za NRTC u g |
| --- | --- |

—

Formula
  masa motornog CO2 određena za NRTC u g

| — | mL
  masena emisija plinovite onečišćujuće tvari koja odgovara primjenjivoj graničnoj vrijednosti za NRTC u g”. |
| --- | --- |

—

mL
  masena emisija plinovite onečišćujuće tvari koja odgovara primjenjivoj graničnoj vrijednosti za NRTC u g”.

| 6. | U Dodatku 8. točka 2.8. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.8. | Ukupni radni obujam motora [cm3]”. |
| --- | --- | --- |

6.

U Dodatku 8. točka 2.8. zamjenjuje se sljedećim:

„2.8.

---

| 18.7.2018 | HR | Službeni list Europske unije | L 182/46 |
| --- | --- | --- | --- |

18.7.2018

HR

Službeni list Europske unije

L 182/46

---

PROVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2018/988

оd 27. travnja 2018.

o izmjeni i ispravku Provedbene uredbe (EU) 2017/656 o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća

(Tekst značajan za EGP)

EUROPSKA KOMISIJA,

uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,

uzimajući u obzir Uredbu (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća od 14. rujna 2016. o zahtjevima koji se odnose na ograničenja emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve, o izmjeni uredbi (EU) br. 1024/2012 i (EU) br. 167/2013 te o izmjeni i stavljanju izvan snage Direktive 97/68/EZ (1), a posebno njezin članak 18. stavak 5., članak 21. stavak 3., članak 23. stavak 5., članak 24. stavak 12. i članak 32. stavak 3.,

budući da:

| (1) | Provedbenom uredbom Komisije (EU) 2017/656 (2) među ostalim su utvrđeni predlošci za određene dokumente koje treba pripremiti u kontekstu EU homologacije tipa motora s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve. S obzirom na niz pogrešaka i nedostataka te bi predloške trebalo izmijeniti i ispraviti te ih učiniti sveobuhvatnijima. |
| --- | --- |

(1)

Provedbenom uredbom Komisije (EU) 2017/656 (2) među ostalim su utvrđeni predlošci za određene dokumente koje treba pripremiti u kontekstu EU homologacije tipa motora s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve. S obzirom na niz pogrešaka i nedostataka te bi predloške trebalo izmijeniti i ispraviti te ih učiniti sveobuhvatnijima.

| (2) | Radi transparentnosti i potpunosti proizvođač motora bi pri podnošenju zahtjeva za EU homologaciju trebao u opisnu mapu dodati kopiju izvješća o dokazivanju za određena ispitivanja. |
| --- | --- |

(2)

Radi transparentnosti i potpunosti proizvođač motora bi pri podnošenju zahtjeva za EU homologaciju trebao u opisnu mapu dodati kopiju izvješća o dokazivanju za određena ispitivanja.

| (3) | Kako bi se uskladili i olakšali postupci za izračun emisija plinovitih onečišćujućih tvari za praćenje u uporabi motora necestovnih pokretnih strojeva u skladu s Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2017/655 (3), referentni rad i referentna masa CO2 upotrijebljeni u izračunu moraju se navesti u dopuni predloška certifikata o EU homologaciji i u jedinstvenom formatu ispitnog izvješća. |
| --- | --- |

(3)

Kako bi se uskladili i olakšali postupci za izračun emisija plinovitih onečišćujućih tvari za praćenje u uporabi motora necestovnih pokretnih strojeva u skladu s Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2017/655 (3), referentni rad i referentna masa CO2 upotrijebljeni u izračunu moraju se navesti u dopuni predloška certifikata o EU homologaciji i u jedinstvenom formatu ispitnog izvješća.

| (4) | Radi usklađivanja terminologije u cijelom zakonodavnom paketu koji se odnosi na granične vrijednosti emisija i homologaciju motora s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve te radi pojašnjavanja značenja te terminologije, termine „radni obujam cilindra” i „radni obujam motora”, koji se pojavljuju u Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656, trebalo bi zamijeniti terminima „radni obujam po cilindru” i „ukupni radni obujam motora”. |
| --- | --- |

(4)

Radi usklađivanja terminologije u cijelom zakonodavnom paketu koji se odnosi na granične vrijednosti emisija i homologaciju motora s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve te radi pojašnjavanja značenja te terminologije, termine „radni obujam cilindra” i „radni obujam motora”, koji se pojavljuju u Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656, trebalo bi zamijeniti terminima „radni obujam po cilindru” i „ukupni radni obujam motora”.

| (5) | Uz to, nakon objave Provedbene uredbe Komisije (EU) 2017/656 otkrivene su manje pogreške različitih vrsta, koje bi trebalo ispraviti. Konkretno, trebalo bi izmijeniti odredbe koje sadržavaju proturječnosti ili suvišne informacije te ispraviti neka upućivanja i numeriranje. |
| --- | --- |

(5)

Uz to, nakon objave Provedbene uredbe Komisije (EU) 2017/656 otkrivene su manje pogreške različitih vrsta, koje bi trebalo ispraviti. Konkretno, trebalo bi izmijeniti odredbe koje sadržavaju proturječnosti ili suvišne informacije te ispraviti neka upućivanja i numeriranje.

| (6) | Konkretno, trebalo bi ispraviti točke od 10. do 11.2. predloška jedinstvenog formata ispitnog izvješća kako bi se u njemu ispravno primijenila terminologija iz Uredbe (EU) 2016/1628. |
| --- | --- |

(6)

Konkretno, trebalo bi ispraviti točke od 10. do 11.2. predloška jedinstvenog formata ispitnog izvješća kako bi se u njemu ispravno primijenila terminologija iz Uredbe (EU) 2016/1628.

| (7) | Provedbenu uredbu (EU) 2017/656 trebalo bi stoga u skladu s time izmijeniti i ispraviti. |
| --- | --- |

(7)

Provedbenu uredbu (EU) 2017/656 trebalo bi stoga u skladu s time izmijeniti i ispraviti.

| (8) | Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem Tehničkog odbora za motorna vozila, |
| --- | --- |

(8)

Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem Tehničkog odbora za motorna vozila,

DONIJELA JE OVU UREDBU:

Članak 1.

Izmjene Provedbene uredbe (EU) 2017/656

Provedbena uredba (EU) 2017/656 mijenja se kako slijedi:

| 1. | Umeće se članak 12.a:

  „Članak 12.a
  Prijelazne odredbe

  1.   Bez obzira na primjenu odredaba ove Uredbe, kako je izmijenjena Provedbenom uredbom Komisije (EU) 2018/988 (*1), do 31. prosinca 2018. homologacijska tijela nastavljaju dodjeljivati EU homologacije tipovima motora i porodicama motora u skladu s ovom Uredbom u verziji koja se primjenjuje 6. kolovoza 2018.


  2.   Bez obzira na primjenu odredaba ove Uredbe, kako je izmijenjena Provedbenom uredbom (EU) 2018/988, do 30. lipnja 2019. države članice dopuštaju stavljanje na tržište motora koji se temelje na tipovima motora homologiranima u skladu s ovom Uredbom u verziji koja se primjenjuje 6. kolovoza 2018.



  (*1)  Provedbena uredba Komisije (EU) 2018/988 od 27. travnja 2018. o izmjeni i ispravku Provedbene uredbe (EU) 2017/656 o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 182, 18.7.2018., str. 46.).”
  " |
| --- | --- |

1.

Umeće se članak 12.a:

„Članak 12.a

Prijelazne odredbe

1.   Bez obzira na primjenu odredaba ove Uredbe, kako je izmijenjena Provedbenom uredbom Komisije (EU) 2018/988 (*1), do 31. prosinca 2018. homologacijska tijela nastavljaju dodjeljivati EU homologacije tipovima motora i porodicama motora u skladu s ovom Uredbom u verziji koja se primjenjuje 6. kolovoza 2018.

2.   Bez obzira na primjenu odredaba ove Uredbe, kako je izmijenjena Provedbenom uredbom (EU) 2018/988, do 30. lipnja 2019. države članice dopuštaju stavljanje na tržište motora koji se temelje na tipovima motora homologiranima u skladu s ovom Uredbom u verziji koja se primjenjuje 6. kolovoza 2018.

(*1)  Provedbena uredba Komisije (EU) 2018/988 od 27. travnja 2018. o izmjeni i ispravku Provedbene uredbe (EU) 2017/656 o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 182, 18.7.2018., str. 46.).”
  "

*1

| 2. | Prilog I. mijenja se u skladu s Prilogom I. ovoj Uredbi. |
| --- | --- |

2.

Prilog I. mijenja se u skladu s Prilogom I. ovoj Uredbi.

| 3. | Prilog IV. mijenja se u skladu s Prilogom IV. ovoj Uredbi. |
| --- | --- |

3.

Prilog IV. mijenja se u skladu s Prilogom IV. ovoj Uredbi.

Članak 2.

Ispravci Provedbene uredbe (EU) 2017/656

Provedbena uredba (EU) 2017/656 ispravlja se kako slijedi:

| 1. | Prilog I. ispravlja se u skladu s Prilogom II. ovoj Uredbi. |
| --- | --- |

1.

Prilog I. ispravlja se u skladu s Prilogom II. ovoj Uredbi.

| 2. | Dodatak 1. i Dodatak 2. Prilogu II. ispravljaju se u skladu s Prilogom III. ovoj Uredbi. |
| --- | --- |

2.

Dodatak 1. i Dodatak 2. Prilogu II. ispravljaju se u skladu s Prilogom III. ovoj Uredbi.

| 3. | U Dodatku 1. Prilogu III. u prvom stupcu devetom retku tablice 1. riječi „primjenjivi kod iznimke (EM) ili kod prijelazne odredbe (TM) iz stupca 4 tablice 1. u Dodatku 2. Prilogu II.” zamjenjuju se riječima „primjenjivi kod iznimke (EM) ili kod prijelazne odredbe (TR) iz stupca 4 tablice 1. u Dodatku 2. Prilogu II.” |
| --- | --- |

3.

U Dodatku 1. Prilogu III. u prvom stupcu devetom retku tablice 1. riječi „primjenjivi kod iznimke (EM) ili kod prijelazne odredbe (TM) iz stupca 4 tablice 1. u Dodatku 2. Prilogu II.” zamjenjuju se riječima „primjenjivi kod iznimke (EM) ili kod prijelazne odredbe (TR) iz stupca 4 tablice 1. u Dodatku 2. Prilogu II.”

| 4. | U Prilogu IV. Dopuna certifikata o EU homologaciji ispravlja se u skladu s Prilogom V. ovoj Uredbi. |
| --- | --- |

4.

U Prilogu IV. Dopuna certifikata o EU homologaciji ispravlja se u skladu s Prilogom V. ovoj Uredbi.

| 5. | Prilog V. ispravlja se u skladu s Prilogom VI. ovoj Uredbi. |
| --- | --- |

5.

Prilog V. ispravlja se u skladu s Prilogom VI. ovoj Uredbi.

| 6. | Prilog VI. ispravlja se u skladu s Prilogom VII. ovoj Uredbi. |
| --- | --- |

6.

Prilog VI. ispravlja se u skladu s Prilogom VII. ovoj Uredbi.

| 7. | Prilog IX. ispravlja se u skladu s Prilogom VIII. ovoj Uredbi. |
| --- | --- |

7.

Prilog IX. ispravlja se u skladu s Prilogom VIII. ovoj Uredbi.

Članak 3.

Stupanje na snagu

Ova Uredba stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.

Službenom listu Europske unije

Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.

Sastavljeno u Bruxellesu 27. travnja 2018.

Za Komisiju

Predsjednik

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  SL L 252, 16.9.2016., str. 53.

1

(2)  Provedbena uredba Komisije (EU) 2017/656 оd 19. prosinca 2016. o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 102, 13.4.2017., str. 364.).

2

(3)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/655 оd 19. prosinca 2016. o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu praćenja emisija plinovitih onečišćujućih tvari motora s unutarnjim izgaranjem u uporabi ugrađenih u necestovne pokretne strojeve (SL L 102, 13.4.2017., str. 334.).

3

---

PRILOG I.

Prilog I. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656 mijenja se kako slijedi:

| 1. | Dio A mijenja se kako slijedi:






  (a) | točka 1.5.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „1.5.1. | ako je primjenjivo, kopija izvješća o dokazivanju iz točaka 10.5.1. i 13.4.1. Dodatka 1. Prilogu IV. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654;”; |
| --- | --- | --- | --- |

1.

Dio A mijenja se kako slijedi:

(a)

točka 1.5.1. zamjenjuje se sljedećim:

„1.5.1.

| (b) | umeću se točke 1.5.2. i 1.5.3.:






  „1.5.2. | ako je primjenjivo, opis povezivanja i metoda čitanja za zapise propisane u točki 5.2.1.1.(e) Dodatka 1. Prilogu IV. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 i točki 4.1. Dodatka 2. tom Prilogu; |
| --- | --- | --- |

(b)

umeću se točke 1.5.2. i 1.5.3.:

„1.5.2.

| 1.5.3. | ako je tip ili porodica motora član porodice motora po NCD-u, alternativno se uz odobrenje homologacijskog tijela može dostaviti obrazloženje pripadnosti porodici zajedno s informacijama zatraženima u točkama 1.5., 1.5.1. i 1.5.2. za porodicu motora po NCD-u;”; |
| --- | --- |

1.5.3.

| (c) | točka 1.6.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „1.6.1. | ako je primjenjivo, kopija izvješća o dokazivanju iz točke 9.3.6.1. Dodatka 4. Prilogu IV. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654;”; |
| --- | --- | --- |

(c)

točka 1.6.1. zamjenjuje se sljedećim:

„1.6.1.

| (d) | umeću se točke 1.6.2. i 1.6.3.:






  „1.6.2. | ako je primjenjivo, opis povezivanja i metoda čitanja za zapise propisane u točki 5.4. Dodatka 4. Prilogu IV. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 i točki 4.1. Dodatka 2. tom Prilogu; |
| --- | --- | --- |

(d)

umeću se točke 1.6.2. i 1.6.3.:

„1.6.2.

| 1.6.3. | ako je tip ili porodica motora član porodice motora po PCD-u, alternativno se uz odobrenje homologacijskog tijela može dostaviti obrazloženje pripadnosti porodici zajedno s informacijama zatraženima u točkama 1.6., 1.6.1. i 1.6.2. za porodicu motora po PCD-u;”. |
| --- | --- |

1.6.3.

| 2. | Dodatak 3. mijenja se kako slijedi:






  (a) | dio B mijenja se kako slijedi:






  i. | točka 2.10.4. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.10.4. | Drugi uređaji: da/ne
  (ako je odgovor potvrdan, ispunite odjeljak 3.10.4. i priložite shematski dijagram s mjestima i rasporedom uređaja)”; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

2.

Dodatak 3. mijenja se kako slijedi:

(a)

dio B mijenja se kako slijedi:

i.

točka 2.10.4. zamjenjuje se sljedećim:

„2.10.4.

(ako je odgovor potvrdan, ispunite odjeljak 3.10.4. i priložite shematski dijagram s mjestima i rasporedom uređaja)”;

| ii. | točka 2.11.9. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.11.9. | Drugi uređaji ili obilježja koji imaju snažan utjecaj na emisije: da/ne
  (ako je odgovor potvrdan, ispunite odjeljak 3.11.7.)”; |
| --- | --- | --- |

ii.

točka 2.11.9. zamjenjuje se sljedećim:

„2.11.9.

(ako je odgovor potvrdan, ispunite odjeljak 3.11.7.)”;

| (b) | tablica u dijelu C mijenja se kako slijedi:






  i. | umeće se redak s brojem stavke 3.4.6.1.:















  „3.4.6.1. | Kad je riječ o RMC-u, broj RMC pretkondicioniranja prije RMC NRSC ispitivanja | X | | | | | | | | najmanje 0,5” |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

(b)

tablica u dijelu C mijenja se kako slijedi:

i.

umeće se redak s brojem stavke 3.4.6.1.:

„3.4.6.1.

Kad je riječ o RMC-u, broj RMC pretkondicioniranja prije RMC NRSC ispitivanja

X

najmanje 0,5”

| ii. | umeću se redci s brojevima stavki od 3.10.3. do 3.10.4.1.:















  „3.10.3. | Upuhivanje zraka | | | | | | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3.10.3.1. | Princip rada: | | | X | | | | | | |
| 3.10.4. | Drugi | | | | | | | | | |
| 3.10.4.1. | Tipovi: | | | X” | | | | | | |

ii.

umeću se redci s brojevima stavki od 3.10.3. do 3.10.4.1.:

„3.10.3.

Upuhivanje zraka

3.10.3.1.

Princip rada:

X

3.10.4.

Drugi

3.10.4.1.

Tipovi:

X”

| iii. | umeće se redak s brojem stavke 3.11.1.3.1.:















  „3.11.1.3.1. | Ispitni uvjeti za mjerenje: | X | X” | | | | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

iii.

umeće se redak s brojem stavke 3.11.1.3.1.:

„3.11.1.3.1.

Ispitni uvjeti za mjerenje:

X

X”

| iv. | umeću se redci s brojevima stavki 3.11.7. i 3.11.7.1.:















  „3.11.7. | Drugi uređaji ili obilježja | | | | | | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3.11.7.1. | Tipovi: | | | X” | | | | | | |

iv.

umeću se redci s brojevima stavki 3.11.7. i 3.11.7.1.:

„3.11.7.

Drugi uređaji ili obilježja

3.11.7.1.

Tipovi:

X”

---

PRILOG II.

Prilog I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 ispravlja se kako slijedi:

| 1. | U dijelu A točka 1.3. zamjenjuje se sljedećim:






  „1.3. | proizvođačevu izjavu o sukladnosti tipa ili porodice motora s graničnim vrijednostima emisija ispušnih plinova utvrđenima u Prilogu II. Uredbi (EU) 2016/1628 s obzirom na deklarirana tekuća goriva, mješavine goriva ili emulzije goriva osim onih utvrđenih u točki 1.2.2. Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654;”. |
| --- | --- | --- |

1.

U dijelu A točka 1.3. zamjenjuje se sljedećim:

„1.3.

| 2. | Dio B ispravlja se kako slijedi:






  (a) | točka 2.1.3.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.1.3.2. | X u odgovarajućem stupcu označava svrhe za koje je svaka stavka potrebna:






  (a) | „ispitivanje” znači informacije potrebne za provođenje ispitivanja emisija; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

2.

Dio B ispravlja se kako slijedi:

(a)

točka 2.1.3.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.1.3.2.

(a)

„ispitivanje” znači informacije potrebne za provođenje ispitivanja emisija;

| (b) | „ugradnja” znači informacije potrebne za ugradnju u necestovne pokretne strojeve; i |
| --- | --- |

(b)

„ugradnja” znači informacije potrebne za ugradnju u necestovne pokretne strojeve; i

| (c) | „homologacija” znači informacije potrebne za svaki pregled za potvrđivanje da motor odgovara karakteristikama navedenog tipa motora i, ako je primjenjivo, navedene porodice motora. |
| --- | --- |

(c)

„homologacija” znači informacije potrebne za svaki pregled za potvrđivanje da motor odgovara karakteristikama navedenog tipa motora i, ako je primjenjivo, navedene porodice motora.

Stupci „ispitivanje”, „ugradnja” i „homologacija” namijenjeni su samo u informativne svrhe te se ne moraju unijeti u opisni dokument podnesen homologacijskom tijelu.”;

| (b) | u točki 4.2. drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „Oznaka porodice motora mora jasno i nedvosmisleno identificirati motore s jedinstvenom kombinacijom tehničkih obilježja za stavke utvrđene u Dijelu B Dodatka 3. primjenjive na tu porodicu motora.” |
| --- | --- |

(b)

u točki 4.2. drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:

„Oznaka porodice motora mora jasno i nedvosmisleno identificirati motore s jedinstvenom kombinacijom tehničkih obilježja za stavke utvrđene u Dijelu B Dodatka 3. primjenjive na tu porodicu motora.”

| 3. | Dodatak 3. ispravlja se kako slijedi:






  (a) | dio B ispravlja se kako slijedi:






  i. | točka 2.5. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.5. | Raspon radnih obujama po cilindru (cm3): ...”; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

3.

Dodatak 3. ispravlja se kako slijedi:

(a)

dio B ispravlja se kako slijedi:

i.

točka 2.5. zamjenjuje se sljedećim:

„2.5.

| ii. | točka 2.8.3. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.8.3. | Popis dodatnih goriva, mješavina goriva ili emulzija goriva koje motor može upotrebljavati prema proizvođačevoj deklaraciji u skladu s točkom 1.2.3. Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 (navesti upućivanje na priznatu normu ili specifikaciju): ...”; |
| --- | --- | --- |

ii.

točka 2.8.3. zamjenjuje se sljedećim:

„2.8.3.

| (b) | tablica u dijelu C ispravlja se kako slijedi:






  i. | redak s brojem stavke 3.4.6. zamjenjuje se sljedećim:















  „3.4.6. | Pretkondicioniranje za RMC NRCS: stacionarni rad/RMC | X” | | | | | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

(b)

tablica u dijelu C ispravlja se kako slijedi:

i.

redak s brojem stavke 3.4.6. zamjenjuje se sljedećim:

„3.4.6.

Pretkondicioniranje za RMC NRCS: stacionarni rad/RMC

X”

| ii. | redci s brojevima stavki 3.6.4. i 3.6.5. zamjenjuju se sljedećim:















  „3.6.4. | Ukupni radni obujam motora (cm3): | | | X | | | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3.6.5. | Radni obujam po cilindru kao % osnovnog motora: | | | X | | | | | | ako je riječ o porodici motora” |

ii.

redci s brojevima stavki 3.6.4. i 3.6.5. zamjenjuju se sljedećim:

„3.6.4.

Ukupni radni obujam motora (cm3):

X

3.6.5.

Radni obujam po cilindru kao % osnovnog motora:

X

ako je riječ o porodici motora”

| iii. | redci s brojevima stavki 3.8.3. i 3.8.3.1. zamjenjuju se sljedećim:















  „3.8.3. | Hladnjak stlačenog zraka: da/ne | X | X | | | | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 3.8.3.1. | Tip: zrak-zrak/zrak-voda/drugo (navedite) | | X” | | | | | | | |

iii.

redci s brojevima stavki 3.8.3. i 3.8.3.1. zamjenjuju se sljedećim:

„3.8.3.

Hladnjak stlačenog zraka: da/ne

X

X

3.8.3.1.

Tip: zrak-zrak/zrak-voda/drugo (navedite)

X”

| iv. | u retku s brojem stavke 3.8.3.4. broj stavke „3.8.3.4.” zamjenjuje se brojem stavke „3.8.3.3.”; |
| --- | --- |

iv.

u retku s brojem stavke 3.8.3.4. broj stavke „3.8.3.4.” zamjenjuje se brojem stavke „3.8.3.3.”;

| v. | redak s brojem stavke 3.10.1.1. zamjenjuje se sljedećim:















  „3.10.1.1. | Karakteristike: s hlađenjem/bez hlađenja, visok tlak/nizak tlak/drugo (navedite): | | | X” | | | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

v.

redak s brojem stavke 3.10.1.1. zamjenjuje se sljedećim:

„3.10.1.1.

Karakteristike: s hlađenjem/bez hlađenja, visok tlak/nizak tlak/drugo (navedite):

X”

| vi. | redak s brojem stavke 3.11.1.3. zamjenjuje se sljedećim:















  „3.11.1.3. | Minimalna temperatura na ulazu u prvu napravu za naknadnu obradu (°C) ako je navedena: | X | X” | | | | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

vi.

redak s brojem stavke 3.11.1.3. zamjenjuje se sljedećim:

„3.11.1.3.

Minimalna temperatura na ulazu u prvu napravu za naknadnu obradu (°C) ako je navedena:

X

X”

| vii. | redak s brojem stavke 3.14.2. zamjenjuje se sljedećim:















  „3.14.2. | Regulatori tlaka/isparivači” | | | | | | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

vii.

redak s brojem stavke 3.14.2. zamjenjuje se sljedećim:

„3.14.2.

Regulatori tlaka/isparivači”

---

PRILOG III.

Prilog II. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 ispravlja se kako slijedi:

| 1. | U odjeljku 2. Dodatka 1. točka 3. zamjenjuje se sljedećim:






  „3. | Kod iznimke (EM)/kod prijelazne odredbe (TR) (6): ...”. |
| --- | --- | --- |

1.

U odjeljku 2. Dodatka 1. točka 3. zamjenjuje se sljedećim:

„3.

| 2. | U Dodatku 2. tablica 1. ispravlja se kako slijedi:






  i. | u zaglavlju stupca 4 riječi „Kod iznimke (EM)/kod prijelazne odredbe (TM) (stupac 4)” zamjenjuju se riječima „Kod iznimke (EM)/kod prijelazne odredbe (TR) (stupac 4)”; |
| --- | --- | --- |

2.

U Dodatku 2. tablica 1. ispravlja se kako slijedi:

i.

u zaglavlju stupca 4 riječi „Kod iznimke (EM)/kod prijelazne odredbe (TM) (stupac 4)” zamjenjuju se riječima „Kod iznimke (EM)/kod prijelazne odredbe (TR) (stupac 4)”;

| ii. | u prvom retku stupca 5 („Tekst za dopunske informacije”) riječi „MOTOR NIJE NAMIJENJEN UPORABI U STROJEVIMA U EU-u” zamjenjuju se riječima „MOTOR NIJE NAMIJENJEN UPORABI U NECESTOVNIM POKRETNIM STROJEVIMA U EU-u”. |
| --- | --- |

ii.

u prvom retku stupca 5 („Tekst za dopunske informacije”) riječi „MOTOR NIJE NAMIJENJEN UPORABI U STROJEVIMA U EU-u” zamjenjuju se riječima „MOTOR NIJE NAMIJENJEN UPORABI U NECESTOVNIM POKRETNIM STROJEVIMA U EU-u”.

---

PRILOG IV.

Prilog IV. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656 mijenja se kako slijedi:

| 1. | U Dopuni certifikata o EU homologaciji dodaju se točke od 11.3. do 11.3.2.:
  „11.3.   Referentne vrijednosti za praćenje u uporabi (9)








  11.3.1. | Referentni rad (kWh): ... |
| --- | --- | --- |

1.

U Dopuni certifikata o EU homologaciji dodaju se točke od 11.3. do 11.3.2.:

„11.3.   Referentne vrijednosti za praćenje u uporabi (9)

11.3.1.

| 11.3.2. | Referentna masa CO2 (g): ...”. |
| --- | --- |

11.3.2.

| 2. | U objašnjenjima za Prilog IV. dodaje se objašnjenje (9):






  „(9) | Primjenjivo samo na motore potkategorija NRE-v-5 i NRE-v-6 ispitane NRTC-om.” |
| --- | --- | --- |

2.

U objašnjenjima za Prilog IV. dodaje se objašnjenje (9):

„(9)

---

PRILOG V.

U Prilogu IV. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 Dopuna certifikata o EU homologaciji ispravlja se kako slijedi:

| 1. | Točke 2.11.8., 2.11.9. i 2.11.10. zamjenjuju se sljedećim:






  „2.11.8. | Drugi uređaji za naknadnu obradu (navedite koji): ... |
| --- | --- | --- |

1.

Točke 2.11.8., 2.11.9. i 2.11.10. zamjenjuju se sljedećim:

„2.11.8.

| 2.11.9. | Drugi uređaji ili obilježja koji imaju snažan utjecaj na emisije (navedite koji): ...”. |
| --- | --- |

2.11.9.

| 2. | U drugom stupcu točke 3.6.4., „Opis stavke”, riječi „Radni obujam motora (cm3):” zamjenjuju se riječima „Ukupni radni obujam motora (cm3):”. |
| --- | --- |

2.

U drugom stupcu točke 3.6.4., „Opis stavke”, riječi „Radni obujam motora (cm3):” zamjenjuju se riječima „Ukupni radni obujam motora (cm3):”.

---

PRILOG VI.

Prilog V. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 ispravlja se kako slijedi:

| 1. | U točki 3.1. uvod prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

  „Primjer EU homologacijskog broja motora kategorije NRSh-v-1b koji radi na benzin, homologiranog u Nizozemskoj, s tri proširenja homologacije:” |
| --- | --- |

1.

U točki 3.1. uvod prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

„Primjer EU homologacijskog broja motora kategorije NRSh-v-1b koji radi na benzin, homologiranog u Nizozemskoj, s tri proširenja homologacije:”

| 2. | U točki 3.2. uvod prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

  „Primjer EU homologacijskog broja motora s dvojnim gorivom tipa 1 A kategorije NRE-c-3 koji radi na plinovito gorivo vrste LN2 (specifični sastav ukapljenog prirodnog plina/ukapljenog biometana čiji se faktor λ-pomaka ne razlikuje za više od 3 % od faktora λ-pomaka plina G20 iz Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 i čiji udio etana nije veći od 1,5 %), homologiranog u Francuskoj, bez ijednog proširenja homologacije:”. |
| --- | --- |

2.

U točki 3.2. uvod prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

„Primjer EU homologacijskog broja motora s dvojnim gorivom tipa 1 A kategorije NRE-c-3 koji radi na plinovito gorivo vrste LN2 (specifični sastav ukapljenog prirodnog plina/ukapljenog biometana čiji se faktor λ-pomaka ne razlikuje za više od 3 % od faktora λ-pomaka plina G20 iz Priloga I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 i čiji udio etana nije veći od 1,5 %), homologiranog u Francuskoj, bez ijednog proširenja homologacije:”.

| 3. | U točki 3.3. uvod prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

  „Primjer EU homologacijskog broja motora kategorije RLL-v-1 u skladu s graničnim vrijednostima emisija za SPE na dizelsko gorivo, homologiranog u Austriji, s dva proširenja homologacije:” |
| --- | --- |

3.

U točki 3.3. uvod prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

„Primjer EU homologacijskog broja motora kategorije RLL-v-1 u skladu s graničnim vrijednostima emisija za SPE na dizelsko gorivo, homologiranog u Austriji, s dva proširenja homologacije:”

---

PRILOG VII.

Prilog VI. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 ispravlja se kako slijedi:

| 1. | Točka 2.6. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.6. | Ispitno izvješće može se dostaviti u papirnatom obliku ili u elektroničkom formatu o kojem se dogovore proizvođač, tehnička služba i homologacijsko tijelo.” |
| --- | --- | --- |

1.

Točka 2.6. zamjenjuje se sljedećim:

„2.6.

| 2. | Dodatak 1. ispravlja se kako slijedi:






  i. | točke od 10. do 11.2. zamjenjuju se sljedećim:
  „10.   Informacije o provedbi dinamičkog ispitivanja (ako je primjenjivo)

  10.1.   Ciklus (označite ciklus znakom X) se mora navesti u tablici 8.:

  Tablica 8.


  Dinamički ispitni ciklus







  NRTC | |
| --- | --- | --- | --- |
| LSI-NRTC | |

2.

Dodatak 1. ispravlja se kako slijedi:

i.

točke od 10. do 11.2. zamjenjuju se sljedećim:

„10.   Informacije o provedbi dinamičkog ispitivanja (ako je primjenjivo)

10.1.   Ciklus (označite ciklus znakom X) se mora navesti u tablici 8.:

Tablica 8.

Dinamički ispitni ciklus

NRTC

LSI-NRTC

10.2.   Faktori pogoršanja za dinamičko ispitivanje

| 10.2.1. | Faktor pogoršanja (DF): izračunan/zadan |
| --- | --- |

10.2.1.

Faktor pogoršanja (DF): izračunan/zadan

| 10.2.2. | Vrijednosti DF-ova i rezultata emisija moraju se navesti u tablici 9. odnosno tablici 10. |
| --- | --- |

10.2.2.

Vrijednosti DF-ova i rezultata emisija moraju se navesti u tablici 9. odnosno tablici 10.

10.3.   Rezultati emisija NRTC ispitivanja

Tablica 9.

Vrijednosti DF-ova i rezultati emisija za NRTC

| DF
  mult./adi. | CO | HC | NOx | HC + NOx | PM | PN |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| | | | | | |
| Emisije | CO (g/kWh) | HC (g/kWh) | NOx (g/kWh) | HC + NOx (g/kWh) | PM (g/kWh) | PN (#/kWh) |
| Hladno pokretanje | | | | | | |
| Ispitni rezultat s toplim pokretanjem
  s regeneracijom/bez regeneracije | | | | | | |
| Ponderirani rezultat ispitivanja | | | | | | |
| k
  ru/k
  rd

  mult./adi. | | | | | | |
| Ponderirani rezultat ispitivanja s IRAF-ima | | | | | | |
| Krajnji ispitni rezultat s DF-om | | | | | | |

DF

mult./adi.

CO

HC

NOx

HC + NOx

PM

PN

Emisije

CO (g/kWh)

HC (g/kWh)

NOx (g/kWh)

HC + NOx (g/kWh)

PM (g/kWh)

PN (#/kWh)

Hladno pokretanje

Ispitni rezultat s toplim pokretanjem

s regeneracijom/bez regeneracije

Ponderirani rezultat ispitivanja

k
  ru/k
  rd

mult./adi.

Ponderirani rezultat ispitivanja s IRAF-ima

Krajnji ispitni rezultat s DF-om

| 10.3.1. | CO2 (g/kWh) ciklusa s toplim pokretanjem: |
| --- | --- |

10.3.1.

CO2 (g/kWh) ciklusa s toplim pokretanjem:

| 10.3.2. | Prosječni ciklusni NH3 (ppm): |
| --- | --- |

10.3.2.

Prosječni ciklusni NH3 (ppm):

| 10.3.3. | Ciklusni rad za ispitivanje s toplim pokretanjem (kWh): |
| --- | --- |

10.3.3.

Ciklusni rad za ispitivanje s toplim pokretanjem (kWh):

| 10.3.4. | Ciklusni CO2 za ispitivanje s toplim pokretanjem (g): |
| --- | --- |

10.3.4.

Ciklusni CO2 za ispitivanje s toplim pokretanjem (g):

10.4.   Rezultati emisija LSI-NRTC ispitivanja

Tablica 10.

Vrijednosti DF-ova i rezultati emisija za LSI-NRTC

| DF
  mult./adi. | CO | HC | NOx | HC + NOx | PM | PN |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| | | | | | |
| Emisije | CO (g/kWh) | HC (g/kWh) | NOx (g/kWh) | HC + NOx (g/kWh) | PM (g/kWh) | PN (#/kWh) |
| Ispitni rezultat
  s regeneracijom/bez regeneracije | | | | | | |
| k
  ru/k
  rd

  mult./adi. | | | | | | |
| Ispitni rezultat s IRAF-ima | | | | | | |
| Krajnji ispitni rezultat s DF-om | | | | | | |

DF

mult./adi.

CO

HC

NOx

HC + NOx

PM

PN

Emisije

CO (g/kWh)

HC (g/kWh)

NOx (g/kWh)

HC + NOx (g/kWh)

PM (g/kWh)

PN (#/kWh)

Ispitni rezultat

s regeneracijom/bez regeneracije

k
  ru/k
  rd

mult./adi.

Ispitni rezultat s IRAF-ima

Krajnji ispitni rezultat s DF-om

| 10.4.1. | Ciklusni CO2 (g/kWh): |
| --- | --- |

10.4.1.

Ciklusni CO2 (g/kWh):

| 10.4.2. | Prosječni ciklusni NH3 (ppm): |
| --- | --- |

10.4.2.

Prosječni ciklusni NH3 (ppm):

| 10.4.3. | Ciklusni rad (kWh): |
| --- | --- |

10.4.3.

Ciklusni rad (kWh):

| 10.4.4. | Ciklusni CO2 (g): |
| --- | --- |

10.4.4.

Ciklusni CO2 (g):

10.5.   Sustav uzorkovanja korišten za dinamičko ispitivanje:

| 10.5.1. | Plinovite emisije: |
| --- | --- |

10.5.1.

Plinovite emisije:

| 10.5.2. | PM: |
| --- | --- |

10.5.2.

PM:

| 10.5.3. | Broj čestica: |
| --- | --- |

10.5.3.

Broj čestica:

11.   Krajnji rezultati emisija

11.1.   Vrijednosti ciklusnih rezultata emisija moraju se navesti u tablici 11.:

Tablica 11.

Krajnji rezultati emisija

| Emisije | CO
  (g/kWh) | HC
  (g/kWh) | NOx

  (g/kWh) | HC + NOx

  (g/kWh) | PM
  (g/kWh) | PN
  (#/kWh) | Ispitivanje Ciklus (1) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Krajnji rezultat NRSC-a s DF-om (2). | | | | | | | |
| Krajnji rezultat dinamičkog ispitivanja-a s DF-om (3). | | | | | | | |

Emisije

CO

(g/kWh)

HC

(g/kWh)

NOx

(g/kWh)

HC + NOx

(g/kWh)

PM

(g/kWh)

PN

(#/kWh)

Ispitivanje Ciklus (1)

Krajnji rezultat NRSC-a s DF-om (2).

Krajnji rezultat dinamičkog ispitivanja-a s DF-om (3).

11.2.   Rezultat CO2 (4):

11.3.   Referentne vrijednosti za praćenje u uporabi (5)

11.3.1.   Referentni rad (kWh) (6):

11.3.2.   Referentna masa CO2 (g) (7):”;

| ii. | objašnjenja za Dodatak 1. zamjenjuju se sljedećim:

  „
  Objašnjenja za Dodatak 1.:


  (oznake bilješki, bilješke i objašnjenja koji se ne navode u ispitnom izvješću)







  (1) | Kad je riječ o NRSC-u, navedite ciklus iz točke 9.1. (tablica 4.); kad je riječ o dinamičkom ispitivanju, navedite ciklus iz točke 10.1. (tablica 8.). |
| --- | --- | --- |

ii.

objašnjenja za Dodatak 1. zamjenjuju se sljedećim:

„
  Objašnjenja za Dodatak 1.:

(oznake bilješki, bilješke i objašnjenja koji se ne navode u ispitnom izvješću)

(1)

| (2) | Prekopirajte rezultate pod „Krajnji ispitni rezultat s DF-om” iz tablice 6. |
| --- | --- |

(2)

| (3) | Prekopirajte rezultate pod „Krajnji ispitni rezultat s DF-om” iz tablice 9. ili tablice 10., prema potrebi. |
| --- | --- |

(3)

| (4) | Za tip motora ili porodicu motora koji se ispituju i NRTC-om i u dinamičkom ispitivanju, unesite vrijednosti emisija CO2 (g/kWh) iz NRTC ciklusa s toplim pokretanjem zabilježene u točki 10.3.4. ili vrijednosti emisija CO2 iz NRTC-LSI ciklusa zabilježene u točki 10.4.4. Za motore koji se ispituju samo NRSC-om, unesite vrijednosti emisija CO2 iz tog ciklusa zabilježene u točki 9.3.3. |
| --- | --- |

(4)

| (5) | Primjenjivo samo na motore potkategorija NRE-v-5 i NRE-v-6 ispitane NRTC-om. |
| --- | --- |

(5)

| (6) | Navedite vrijednost ciklusnog rada iz ispitivanja NRTC-om s toplim pokretanjem zabilježen u točki 10.3.3. |
| --- | --- |

(6)

| (7) | Navedite ciklusnu vrijednost CO2 iz ispitivanja NRTC-om s toplim pokretanjem zabilježenu u točki 10.3.4.” |
| --- | --- |

(7)

---

PRILOG VIII.

U Prilogu IX. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 točke od 2.4.4. do 2.4.4.3. zamjenjuju se sljedećim:

„2.4.4.   Radni obujam po cilindru.

2.4.4.1.   Motor s radnim obujmom po cilindru ≥ 750 cm3

Da bi se smatralo da motori s radnim obujmom po cilindru ≥ 750 cm3 pripadaju istoj porodici motora, raspon njihovih radnih obujama po cilindru ne smije biti veći od 15 % najvećeg obujma radnog obujma po cilindru u porodici.

2.4.4.2.   Motor s radnim obujmom po cilindru < 750 cm3

Da bi se smatralo da motori s radnim obujmom po cilindru < 750 cm3 pripadaju istoj porodici motora, raspon njihovih radnih obujama po cilindru ne smije biti veći od 30 % najvećeg obujma radnog obujma po cilindru u porodici.

2.4.4.3.   Motor s većim rasponom radnog obujma po cilindru

Ne dovodeći u pitanje točke 2.4.4.1. i 2.4.4.2., može se smatrati da uz odobrenje homologacijskog tijela motori s radnim obujmom po cilindru većim od raspona definiranog u točkama 2.4.4.1. i 2.4.4.2. pripadaju istoj porodici motora. Odobrenje se treba temeljiti na tehničkim elementima (izračunima, simulacijama, eksperimentalnim rezultatima itd.) koji pokazuju da raspon nema značajan utjecaj na emisije ispušnih plinova.”

---

| 18.7.2018 | HR | Službeni list Europske unije | L 182/61 |
| --- | --- | --- | --- |

18.7.2018

HR

Službeni list Europske unije

L 182/61

---

DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2018/989

оd 18. svibnja 2018.

o izmjeni i ispravku Delegirane uredbe (EU) 2017/654 o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu tehničkih i općih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem u necestovnim pokretnim strojevima

(Tekst značajan za EGP)

EUROPSKA KOMISIJA,

uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,

uzimajući u obzir Uredbu (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća od 14. rujna 2016. o zahtjevima koji se odnose na ograničenja emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve, o izmjeni uredbi (EU) br. 1024/2012 i (EU) br. 167/2013 te o izmjeni i stavljanju izvan snage Direktive 97/68/EZ (1), a posebno članak 25. stavak 4. točke od (a) do (d), članak 26. stavak 6., članak 42. stavak 4. točku (b) i članak 43. stavak 5.,

budući da:

| (1) | Kako bi se omogućila upotreba određenih goriva zakonito stavljenih na tržište u nekim državama članicama, a da se pri tome proizvođačima ne nametne dodatno opterećenje, dopušteni sadržaj metil estera masnih kiselina (FAME) trebao bi biti 8,0 % vol. umjesto 7,0 % vol. |
| --- | --- |

(1)

Kako bi se omogućila upotreba određenih goriva zakonito stavljenih na tržište u nekim državama članicama, a da se pri tome proizvođačima ne nametne dodatno opterećenje, dopušteni sadržaj metil estera masnih kiselina (FAME) trebao bi biti 8,0 % vol. umjesto 7,0 % vol.

| (2) | Kako bi se osigurala dosljednost s člankom 7. stavkom 2. Provedbene uredbe Komisije (EU) 2017/656 (2), u skladu s kojim se postojeće ispitno izvješće za motore kategorije RLL podnosi za dobivanje homologacije stupnja V., trebalo bi dopustiti da se ista verzija ispitnog ciklusa F upotrijebi za provjeru sukladnosti proizvodnje motora homologiranih na temelju tog ciklusa. |
| --- | --- |

(2)

Kako bi se osigurala dosljednost s člankom 7. stavkom 2. Provedbene uredbe Komisije (EU) 2017/656 (2), u skladu s kojim se postojeće ispitno izvješće za motore kategorije RLL podnosi za dobivanje homologacije stupnja V., trebalo bi dopustiti da se ista verzija ispitnog ciklusa F upotrijebi za provjeru sukladnosti proizvodnje motora homologiranih na temelju tog ciklusa.

| (3) | Kako bi se poboljšali postupci ispitivanja motora bez sustava za naknadnu obradu, trebalo bi utvrditi specifične zahtjeve za određivanje faktora pogoršanja za motore bez sustava za naknadnu obradu. |
| --- | --- |

(3)

Kako bi se poboljšali postupci ispitivanja motora bez sustava za naknadnu obradu, trebalo bi utvrditi specifične zahtjeve za određivanje faktora pogoršanja za motore bez sustava za naknadnu obradu.

| (4) | Kako bi se uzele u obzir sve moguće strategije kontrole emisija, tehnički zahtjevi koji se odnose na strategije kontrole emisija trebali bi obuhvaćati i osnovnu strategiju kontrole emisija, a ne samo pomoćnu strategiju kontrole emisija. |
| --- | --- |

(4)

Kako bi se uzele u obzir sve moguće strategije kontrole emisija, tehnički zahtjevi koji se odnose na strategije kontrole emisija trebali bi obuhvaćati i osnovnu strategiju kontrole emisija, a ne samo pomoćnu strategiju kontrole emisija.

| (5) | Zahtjevi za strategije kontrole emisija izvorno su utvrđeni za motore koji se ispituju dinamičkim ciklusom. Međutim, ti zahtjevi nisu prikladni za motore koji se moraju ispitati samo NRSC-om, koji se ne ispituju dinamičkim ciklusom. Postojeće strategije kontrole emisija motora za dinamički rad trebalo bi stoga prilagoditi za te motore tako što bi se razlikovali uvjeti za ispitivanje emisija (samo jednoličan rad) i svi drugi radni uvjeti (dinamički rad). |
| --- | --- |

(5)

Zahtjevi za strategije kontrole emisija izvorno su utvrđeni za motore koji se ispituju dinamičkim ciklusom. Međutim, ti zahtjevi nisu prikladni za motore koji se moraju ispitati samo NRSC-om, koji se ne ispituju dinamičkim ciklusom. Postojeće strategije kontrole emisija motora za dinamički rad trebalo bi stoga prilagoditi za te motore tako što bi se razlikovali uvjeti za ispitivanje emisija (samo jednoličan rad) i svi drugi radni uvjeti (dinamički rad).

| (6) | Kako bi se uzela u obzir regeneracija sustava za naknadnu obradu tijekom dokazivanja na temelju nasumično odabranih točaka u skladu s točkom 3. Priloga V. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) 2017/654 (3) i kako bi se pojasnilo da sustav za naknadnu obradu motora može obaviti regeneraciju prije provođenja ispitnog ciklusa za emisije, trebalo bi novim konkretnim odredbama o regeneraciji na primjeren način izmijeniti ispitne zahtjeve iz točke 4. Priloga V. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654. |
| --- | --- |

(6)

Kako bi se uzela u obzir regeneracija sustava za naknadnu obradu tijekom dokazivanja na temelju nasumično odabranih točaka u skladu s točkom 3. Priloga V. Delegiranoj uredbi Komisije (EU) 2017/654 (3) i kako bi se pojasnilo da sustav za naknadnu obradu motora može obaviti regeneraciju prije provođenja ispitnog ciklusa za emisije, trebalo bi novim konkretnim odredbama o regeneraciji na primjeren način izmijeniti ispitne zahtjeve iz točke 4. Priloga V. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654.

| (7) | Uz to bi, kako bi se smanjila vjerojatnost regeneracije tijekom ispitivanja, trebalo na 3 minute po točki skratiti minimalno vrijeme uzorkovanja u slučaju kad se primjenjuje NRSC s diskretnim načinima rada za dokazivanje na temelju nasumično odabranih točaka u skladu s točkom 3. Priloga V. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654. |
| --- | --- |

(7)

Uz to bi, kako bi se smanjila vjerojatnost regeneracije tijekom ispitivanja, trebalo na 3 minute po točki skratiti minimalno vrijeme uzorkovanja u slučaju kad se primjenjuje NRSC s diskretnim načinima rada za dokazivanje na temelju nasumično odabranih točaka u skladu s točkom 3. Priloga V. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654.

| (8) | Radi sveobuhvatnosti proizvođači bi trebali u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 uvrštavati izvješća o dokazivanju kojima se dokumentiraju dokazivanja provedena na temelju specifičnih tehničkih zahtjeva i postupaka utvrđenih u Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654. |
| --- | --- |

(8)

Radi sveobuhvatnosti proizvođači bi trebali u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 uvrštavati izvješća o dokazivanju kojima se dokumentiraju dokazivanja provedena na temelju specifičnih tehničkih zahtjeva i postupaka utvrđenih u Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654.

| (9) | Upućivanje na odredbe Uredbe (EU) 2016/1628 kojima se zahtijeva da se faktori pogoršanja uzmu u obzir u rezultatima laboratorijskog ispitivanja emisija utvrđeno u članku 4. Delegirane uredbe (EU) 2017/654 nije točno i trebalo bi ga ispraviti. |
| --- | --- |

(9)

Upućivanje na odredbe Uredbe (EU) 2016/1628 kojima se zahtijeva da se faktori pogoršanja uzmu u obzir u rezultatima laboratorijskog ispitivanja emisija utvrđeno u članku 4. Delegirane uredbe (EU) 2017/654 nije točno i trebalo bi ga ispraviti.

| (10) | Kako bi se osigurala dosljednost Uredbe (EU) 2016/1628 i svih delegiranih i provedbenih uredaba donesenih na temelju te uredbe, neki zahtjevi primjenjivi na porodice motora po sustavu za naknadnu obradu trebali bi se primjenjivati i na porodice motora ili skupine porodica motora. |
| --- | --- |

(10)

Kako bi se osigurala dosljednost Uredbe (EU) 2016/1628 i svih delegiranih i provedbenih uredaba donesenih na temelju te uredbe, neki zahtjevi primjenjivi na porodice motora po sustavu za naknadnu obradu trebali bi se primjenjivati i na porodice motora ili skupine porodica motora.

| (11) | Trebalo bi izmijeniti odredbe koje sadržavaju proturječnosti ili suvišne informacije te ispraviti neka upućivanja. |
| --- | --- |

(11)

Trebalo bi izmijeniti odredbe koje sadržavaju proturječnosti ili suvišne informacije te ispraviti neka upućivanja.

| (12) | Nakon objave Delegirane uredbe (EU) 2017/654 utvrđene su pogreške različitih vrsta, kao što su terminološka pitanja i numeriranja, koje bi trebalo ispraviti. |
| --- | --- |

(12)

Nakon objave Delegirane uredbe (EU) 2017/654 utvrđene su pogreške različitih vrsta, kao što su terminološka pitanja i numeriranja, koje bi trebalo ispraviti.

| (13) | Delegiranu uredbu (EU) 2017/654 trebalo bi stoga na odgovarajući način izmijeniti i ispraviti, |
| --- | --- |

(13)

Delegiranu uredbu (EU) 2017/654 trebalo bi stoga na odgovarajući način izmijeniti i ispraviti,

DONIJELA JE OVU UREDBU:

Članak 1.

Izmjene Delegirane uredbe (EU) 2017/654

Delegirana uredba (EU) 2017/654 mijenja se kako slijedi:

| (1) | umeće se članak 20.a:

  „Članak 20.a
  Prijelazne odredbe

  1.   Ne dovodeći u pitanje primjenu odredaba ove Uredbe, kako je izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2018/989, do 31. prosinca 2018. homologacijska tijela nastavljaju dodjeljivati homologacije tipovima motora i porodicama motora u skladu s ovom Uredbom u verziji koja se primjenjuje 6. kolovoza 2018.


  2.   Ne dovodeći u pitanje primjenu odredaba ove Uredbe, kako je izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2018/989, do 30. lipnja 2019. države članice dopuštaju stavljanje na tržište motora koji se temelje na tipu motora homologiranom u skladu s ovom Uredbom u verziji koja se primjenjuje 6. kolovoza 2018.”; |
| --- | --- |

(1)

umeće se članak 20.a:

„Članak 20.a

Prijelazne odredbe

1.   Ne dovodeći u pitanje primjenu odredaba ove Uredbe, kako je izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2018/989, do 31. prosinca 2018. homologacijska tijela nastavljaju dodjeljivati homologacije tipovima motora i porodicama motora u skladu s ovom Uredbom u verziji koja se primjenjuje 6. kolovoza 2018.

2.   Ne dovodeći u pitanje primjenu odredaba ove Uredbe, kako je izmijenjena Delegiranom uredbom Komisije (EU) 2018/989, do 30. lipnja 2019. države članice dopuštaju stavljanje na tržište motora koji se temelje na tipu motora homologiranom u skladu s ovom Uredbom u verziji koja se primjenjuje 6. kolovoza 2018.”;

| (2) | Prilog I. mijenja se u skladu s Prilogom I. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(2)

Prilog I. mijenja se u skladu s Prilogom I. ovoj Uredbi;

| (3) | Prilog II. mijenja se u skladu s Prilogom II. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(3)

Prilog II. mijenja se u skladu s Prilogom II. ovoj Uredbi;

| (4) | Prilog III. mijenja se u skladu s Prilogom III. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(4)

Prilog III. mijenja se u skladu s Prilogom III. ovoj Uredbi;

| (5) | Prilog IV. mijenja se u skladu s Prilogom IV. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(5)

Prilog IV. mijenja se u skladu s Prilogom IV. ovoj Uredbi;

| (6) | Prilog V. mijenja se u skladu s Prilogom V. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(6)

Prilog V. mijenja se u skladu s Prilogom V. ovoj Uredbi;

| (7) | Prilog VI. mijenja se u skladu s Prilogom VI. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(7)

Prilog VI. mijenja se u skladu s Prilogom VI. ovoj Uredbi;

| (8) | Prilog VII. mijenja se u skladu s Prilogom VII. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(8)

Prilog VII. mijenja se u skladu s Prilogom VII. ovoj Uredbi;

| (9) | Prilog VIII. mijenja se u skladu s Prilogom VIII. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(9)

Prilog VIII. mijenja se u skladu s Prilogom VIII. ovoj Uredbi;

| (10) | Prilog IX. mijenja se u skladu s Prilogom IX. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(10)

Prilog IX. mijenja se u skladu s Prilogom IX. ovoj Uredbi;

| (11) | Prilog XIII. mijenja se u skladu s Prilogom X. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(11)

Prilog XIII. mijenja se u skladu s Prilogom X. ovoj Uredbi;

| (12) | Prilog XV. mijenja se u skladu s Prilogom XI. ovoj Uredbi. |
| --- | --- |

(12)

Prilog XV. mijenja se u skladu s Prilogom XI. ovoj Uredbi.

Članak 2.

Ispravci Delegirane uredbe (EU) 2017/654

Delegirana uredba (EU) 2017/654 ispravlja se kako slijedi:

| (1) | članak 4. zamjenjuje se sljedećim:

  „Članak 4.
  Metodologija za prilagodbu rezultata laboratorijskog ispitivanja emisija radi uključivanja faktora pogoršanja
  Rezultati laboratorijskog ispitivanja emisija moraju se prilagoditi radi uključivanja faktora pogoršanja koji uključuju faktore povezane s mjerenjem broja čestica (PN) i s motorima na plin iz članka 25. stavka 1. točke (c) Uredbe (EU) 2016/1628 u skladu s metodologijom utvrđenom u Prilogu III. ovoj Uredbi.”; |
| --- | --- |

(1)

članak 4. zamjenjuje se sljedećim:

„Članak 4.

Metodologija za prilagodbu rezultata laboratorijskog ispitivanja emisija radi uključivanja faktora pogoršanja

Rezultati laboratorijskog ispitivanja emisija moraju se prilagoditi radi uključivanja faktora pogoršanja koji uključuju faktore povezane s mjerenjem broja čestica (PN) i s motorima na plin iz članka 25. stavka 1. točke (c) Uredbe (EU) 2016/1628 u skladu s metodologijom utvrđenom u Prilogu III. ovoj Uredbi.”;

| (2) | Prilog I. ispravlja se u skladu s Prilogom XII. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(2)

Prilog I. ispravlja se u skladu s Prilogom XII. ovoj Uredbi;

| (3) | točka 3.3.2. Priloga II. zamjenjuje se sljedećim:






  „3.3.2. | Prvo ocjenjivanje i provjeru mjera za osiguravanje sukladnosti proizvoda može se obaviti i u suradnji s homologacijskim tijelom druge države članice ili imenovanim tijelom koje homologacijsko tijelo u tu svrhu odredi.”; |
| --- | --- | --- |

(3)

točka 3.3.2. Priloga II. zamjenjuje se sljedećim:

„3.3.2.

Prvo ocjenjivanje i provjeru mjera za osiguravanje sukladnosti proizvoda može se obaviti i u suradnji s homologacijskim tijelom druge države članice ili imenovanim tijelom koje homologacijsko tijelo u tu svrhu odredi.”;

| (4) | Prilog III. ispravlja se u skladu s Prilogom XIII. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(4)

Prilog III. ispravlja se u skladu s Prilogom XIII. ovoj Uredbi;

| (5) | Prilog IV. ispravlja se u skladu s Prilogom XIV. ovoj Uredbi. |
| --- | --- |

(5)

Prilog IV. ispravlja se u skladu s Prilogom XIV. ovoj Uredbi.

| (6) | Prilog V. ispravlja se u skladu s Prilogom XV. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(6)

Prilog V. ispravlja se u skladu s Prilogom XV. ovoj Uredbi;

| (7) | Prilog VI. ispravlja se u skladu s Prilogom XVI. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(7)

Prilog VI. ispravlja se u skladu s Prilogom XVI. ovoj Uredbi;

| (8) | Prilog VII. ispravlja se u skladu s Prilogom XVII. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(8)

Prilog VII. ispravlja se u skladu s Prilogom XVII. ovoj Uredbi;

| (9) | Prilog VIII. ispravlja se u skladu s Prilogom XVIII. ovoj Uredbi. |
| --- | --- |

(9)

Prilog VIII. ispravlja se u skladu s Prilogom XVIII. ovoj Uredbi.

Članak 3.

Stupanje na snagu

Ova Uredba stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.

Službenom listu Europske unije

Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.

Sastavljeno u Bruxellesu 18. svibnja 2018.

Za Komisiju

Predsjednik

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  SL L 252, 16.9.2016., str. 53.

1

(2)  Provedbena uredba Komisije (EU) 2017/656 оd 19. prosinca 2016. o utvrđivanju administrativnih zahtjeva koji se odnose na granične vrijednosti emisija i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve u skladu s Uredbom (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 102, 13.4.2017., str. 364.).

2

(3)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/654 od 19. prosinca 2016. o dopuni Uredbe (EU) 2016/1628 Europskog parlamenta i Vijeća o zahtjevima koji se odnose na ograničenja emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari i homologaciju tipa za motore s unutarnjim izgaranjem za necestovne pokretne strojeve (SL L 102, 13.4.2017., str. 1.).

3

---

PRILOG I.

Prilog I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 mijenja se kako slijedi:

| (1) | točka 1.2.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „1.2.2 | Ako ne postoji norma Europskog odbora za normizaciju (CEN norma) za plinsko ulje koje nije predviđeno za uporabu u cestovnom prometu ili tablica svojstava goriva za tu upotrebu u Direktivi 98/70/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (*1), dizelsko (plinsko ulje koje nije predviđeno za uporabu u cestovnom prometu) referentno gorivo iz Priloga IX. predstavlja komercijalna plinska ulja koja nisu predviđena za uporabu u cestovnom prometu sa sadržajem sumpora koji nije veći od 10 mg/kg, cetanskim brojem koji nije niži od 45 i sadržajem metil estera masnih kiselina (FAME) koji nije veći od 8,0 % vol. Osim u slučajevima dopuštenima u skladu s točkama 1.2.2.1., 1.2.3. i 1.2.4., proizvođač mora krajnjim korisnicima dati odgovarajuću izjavu u skladu sa zahtjevima iz Priloga XV. da motori na plinsko ulje koje nije predviđeno za uporabu u cestovnom prometu mogu raditi samo na goriva sa sadržajem sumpora koji nije veći od 10 mg/kg (20 mg/kg na mjestu konačne distribucije), cetanskim brojem koji nije niži od 45 i sadržajem FAME-a koji nije veći od 8,0 % vol. Proizvođač može navesti ostale parametre, na primjer mazivost. |
| --- | --- | --- |

(1)

točka 1.2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„1.2.2

(*1)  Direktiva 98/70/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 13. listopada 1998. o kakvoći benzinskih i dizelskih goriva i izmjeni Direktive Vijeća 93/12/EEZ (SL L 350, 28.12.1998., str. 58.).”;"

| (2) | točka 1.2.2.1. mijenja se kako slijedi:






  (a) | prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „Proizvođač motora ni u jednom trenutku ne navodi da se tip ili porodica motora može upotrebljavati unutar Unije u radu na komercijalna goriva koja nisu ona koja ispunjavaju zahtjeve iz ove točke, osim ako proizvođač dodatno ispuni zahtjev iz točke 1.2.3.”; |
| --- | --- | --- |

(2)

točka 1.2.2.1. mijenja se kako slijedi:

(a)

prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:

„Proizvođač motora ni u jednom trenutku ne navodi da se tip ili porodica motora može upotrebljavati unutar Unije u radu na komercijalna goriva koja nisu ona koja ispunjavaju zahtjeve iz ove točke, osim ako proizvođač dodatno ispuni zahtjev iz točke 1.2.3.”;

| (b) | točka (c) zamjenjuje se sljedećim:






  „(c) | za dizel (plinsko ulje koje nije predviđeno za uporabu u cestovnom prometu), zahtjeve iz Direktive 98/70/EZ, cetanski broj koji nije niži od 45 i FAME koji nije veći od 8,0 % vol.”; |
| --- | --- | --- |

(b)

točka (c) zamjenjuje se sljedećim:

„(c)

| (3) | briše se točka 2.4.1.4. |
| --- | --- |

(3)

briše se točka 2.4.1.4.

---

(*1)  Direktiva 98/70/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 13. listopada 1998. o kakvoći benzinskih i dizelskih goriva i izmjeni Direktive Vijeća 93/12/EEZ (SL L 350, 28.12.1998., str. 58.).”;”

---

PRILOG II.

Prilog II. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 mijenja se kako slijedi:

| (1) | umeće se točka 6.2.3.1.:






  „6.2.3.1 | Ne dovodeći u pitanje točku 6.2.3., kad je riječ o motorima kategorije RLL za koje se postojeće ispitno izvješće upotrebljava za dobivanje homologacije u skladu s člankom 7. stavkom 2. Provedbene uredbe (EU) 2017/656, postotak opterećenja i snage te faktor ponderiranja za broj načina ispitnog ciklusa tipa F može za potrebe ovog Priloga biti jednak onom upotrijebljenom u homologacijskom ispitivanju.”; |
| --- | --- | --- |

(1)

umeće se točka 6.2.3.1.:

„6.2.3.1

| (2) | u točki 6.2.4. riječi „kako je utvrđeno u Prilogu III.” zamjenjuju se riječima „kako su utvrđeni u skladu s Prilogom III.”; |
| --- | --- |

(2)

u točki 6.2.4. riječi „kako je utvrđeno u Prilogu III.” zamjenjuju se riječima „kako su utvrđeni u skladu s Prilogom III.”;

| (3) | u točki 6.4. treća rečenica zamjenjuje se sljedećim:

  „Za motore na prirodni plin/biometan (PP) ili ukapljeni naftni plin (UNP), uključujući motore s dvojnim gorivom, ispitivanja se provode s najmanje dva referentna goriva za svaki motor na plinovito gorivo osim za motore na plinovito gorivo s EU homologacijom tipa za specifično gorivo za koje je potrebno samo jedno referentno gorivo, kako je opisano u Dodatku 1. Prilogu I.”. |
| --- | --- |

(3)

u točki 6.4. treća rečenica zamjenjuje se sljedećim:

„Za motore na prirodni plin/biometan (PP) ili ukapljeni naftni plin (UNP), uključujući motore s dvojnim gorivom, ispitivanja se provode s najmanje dva referentna goriva za svaki motor na plinovito gorivo osim za motore na plinovito gorivo s EU homologacijom tipa za specifično gorivo za koje je potrebno samo jedno referentno gorivo, kako je opisano u Dodatku 1. Prilogu I.”.

---

PRILOG III.

Prilog III. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 mijenja se kako slijedi:

| (1) | točke 3.1.3. i 3.1.4. zamjenjuju se sljedećim:






  „3.1.3 | Motor za ispitivanje mora biti reprezentativan za karakteristike pogoršanja emisija porodice motora koje će za homologaciju primjenjivati faktore pogoršanja. Proizvođač motora odabire jedan motor reprezentativan za porodicu motora, skupinu porodica motora ili porodicu motora po sustavu za naknadnu obradu, kako je utvrđeno u točki 3.1.2., radi ispitivanja tijekom rasporeda akumulacije sati rada iz točke 3.2.2., o čemu se obavještava homologacijsko tijelo prije početka svakog ispitivanja. |
| --- | --- | --- |

(1)

točke 3.1.3. i 3.1.4. zamjenjuju se sljedećim:

„3.1.3

Motor za ispitivanje mora biti reprezentativan za karakteristike pogoršanja emisija porodice motora koje će za homologaciju primjenjivati faktore pogoršanja. Proizvođač motora odabire jedan motor reprezentativan za porodicu motora, skupinu porodica motora ili porodicu motora po sustavu za naknadnu obradu, kako je utvrđeno u točki 3.1.2., radi ispitivanja tijekom rasporeda akumulacije sati rada iz točke 3.2.2., o čemu se obavještava homologacijsko tijelo prije početka svakog ispitivanja.

| 3.1.4 | Ako homologacijsko tijelo odluči da je za najgori scenarij s obzirom na emisije neki drugi motor reprezentativan za porodicu motora, skupinu porodica motora ili porodicu motora po sustavu za naknadnu obradu, homologacijsko tijelo i proizvođač motora zajednički odabiru motor za ispitivanje.”; |
| --- | --- |

3.1.4

Ako homologacijsko tijelo odluči da je za najgori scenarij s obzirom na emisije neki drugi motor reprezentativan za porodicu motora, skupinu porodica motora ili porodicu motora po sustavu za naknadnu obradu, homologacijsko tijelo i proizvođač motora zajednički odabiru motor za ispitivanje.”;

| (2) | točka 3.2.1. zamjenjuje se sljedećim:
  „3.2.1   Općenito
  Faktori pogoršanja primjenjivi na porodicu motora, skupinu porodica motora ili porodicu motora po sustavu za naknadnu obradu izvode se iz odabranih motora na temelju rasporeda akumulacije sati rada koji obuhvaća redovito ispitivanje emisija plinovitih i krutih tvari tijekom svakog ispitnog ciklusa primjenjivog na kategoriju motora, kako je navedeno u Prilogu IV. Uredbi (EU) 2016/1628. Za necestovne dinamičke ispitne cikluse (NRTC) motora kategorije NRE upotrebljavaju se samo rezultati ispitivanja NRTC-om s toplim pokretanjem.”; |
| --- | --- |

(2)

točka 3.2.1. zamjenjuje se sljedećim:

„3.2.1   Općenito

Faktori pogoršanja primjenjivi na porodicu motora, skupinu porodica motora ili porodicu motora po sustavu za naknadnu obradu izvode se iz odabranih motora na temelju rasporeda akumulacije sati rada koji obuhvaća redovito ispitivanje emisija plinovitih i krutih tvari tijekom svakog ispitnog ciklusa primjenjivog na kategoriju motora, kako je navedeno u Prilogu IV. Uredbi (EU) 2016/1628. Za necestovne dinamičke ispitne cikluse (NRTC) motora kategorije NRE upotrebljavaju se samo rezultati ispitivanja NRTC-om s toplim pokretanjem.”;

| (3) | u točki 3.2.5.2. zadnji stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „Ako se vrijednosti emisija upotrebljavaju za porodice motora koje pripadaju istoj skupini porodica motora ili istoj porodici motora po sustavu za naknadnu obradu, ali koje imaju različita razdoblja trajnosti emisije, tada se vrijednosti emisije na kraju razdoblja trajnosti emisije ponovno izračunavaju za svako razdoblje trajnosti emisije ekstrapolacijom ili interpolacijom regresijske jednadžbe, kako je određeno u točki 3.2.5.1.”; |
| --- | --- |

(3)

u točki 3.2.5.2. zadnji stavak zamjenjuje se sljedećim:

„Ako se vrijednosti emisija upotrebljavaju za porodice motora koje pripadaju istoj skupini porodica motora ili istoj porodici motora po sustavu za naknadnu obradu, ali koje imaju različita razdoblja trajnosti emisije, tada se vrijednosti emisije na kraju razdoblja trajnosti emisije ponovno izračunavaju za svako razdoblje trajnosti emisije ekstrapolacijom ili interpolacijom regresijske jednadžbe, kako je određeno u točki 3.2.5.1.”;

| (4) | u točki 3.2.6.1. briše se zadnji stavak; |
| --- | --- |

(4)

u točki 3.2.6.1. briše se zadnji stavak;

| (5) | umeće se točka 3.2.6.1.1.:






  „3.2.6.1.1 | Ne dovodeći u pitanje točku 3.2.6.1., za PN se može uzeti aditivni DF od 0,0 ili multiplikativni DF od 1,0 u kombinaciji s rezultatima prethodnog ispitivanja DF-ova kojim nije utvrđena vrijednost PN-a ako su ispunjena oba sljedeća uvjeta:






  (a) | prethodno ispitivanje faktora pogoršanja provedeno je na tehnologiji motora koja bi ispunjavala uvjete za uvrštavanje u istu porodicu motora po sustavu za naknadnu obradu, kako je utvrđeno u točki 3.1.2., kao i porodica motora na koju se planiraju primijeniti faktori pogoršanja; i |
| --- | --- | --- | --- |

(5)

umeće se točka 3.2.6.1.1.:

„3.2.6.1.1

(a)

prethodno ispitivanje faktora pogoršanja provedeno je na tehnologiji motora koja bi ispunjavala uvjete za uvrštavanje u istu porodicu motora po sustavu za naknadnu obradu, kako je utvrđeno u točki 3.1.2., kao i porodica motora na koju se planiraju primijeniti faktori pogoršanja; i

| (b) | rezultati ispitivanja upotrijebljeni su za raniju homologaciju tipa dodijeljenu prije primjenjivog datuma EU homologacije tipa iz Priloga III. Uredbi (EU) 2016/1628.”. |
| --- | --- |

(b)

rezultati ispitivanja upotrijebljeni su za raniju homologaciju tipa dodijeljenu prije primjenjivog datuma EU homologacije tipa iz Priloga III. Uredbi (EU) 2016/1628.”.

---

PRILOG IV.

Prilog IV. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 mijenja se kako slijedi:

| (1) | umeću se točke 2.2.3.1. i 2.2.4.:






  „2.2.3.1 | Ne dovodeći u pitanje točku 2.2.3., za motore (pot)kategorija koji se za potrebe EU homologacije ne ispituju u necestovnim dinamičkim ispitnim ciklusima osnovna strategija kontrole emisija može utvrditi dinamičke radne uvjete i primijeniti odgovarajuću strategiju kontrole emisija. U tom se slučaju ta strategija kontrole emisija mora uvrstiti u pregled osnovne strategije kontrole emisija, koja se zahtijeva u točki 1.4. Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656, i u povjerljive informacije o strategiji kontrole emisija, propisane u Dodatku 2. tom Prilogu. |
| --- | --- | --- |

(1)

umeću se točke 2.2.3.1. i 2.2.4.:

„2.2.3.1

Ne dovodeći u pitanje točku 2.2.3., za motore (pot)kategorija koji se za potrebe EU homologacije ne ispituju u necestovnim dinamičkim ispitnim ciklusima osnovna strategija kontrole emisija može utvrditi dinamičke radne uvjete i primijeniti odgovarajuću strategiju kontrole emisija. U tom se slučaju ta strategija kontrole emisija mora uvrstiti u pregled osnovne strategije kontrole emisija, koja se zahtijeva u točki 1.4. Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656, i u povjerljive informacije o strategiji kontrole emisija, propisane u Dodatku 2. tom Prilogu.

| 2.2.4 | Proizvođač mora u trenutku EU homologacijskog ispitivanja dokazati tehničkoj službi da je rad osnovne strategije kontrole emisija u cijelosti u skladu s odredbama ovog odjeljka dokumentacijom navedenom u točki 2.6.”; |
| --- | --- |

2.2.4

Proizvođač mora u trenutku EU homologacijskog ispitivanja dokazati tehničkoj službi da je rad osnovne strategije kontrole emisija u cijelosti u skladu s odredbama ovog odjeljka dokumentacijom navedenom u točki 2.6.”;

| (2) | u točki 2.6. briše se stavak ispod naslova; |
| --- | --- |

(2)

u točki 2.6. briše se stavak ispod naslova;

| (3) | umeću se točke 2.6.1. i 2.6.2.:






  „2.6.1 | Proizvođač mora poštovati zahtjeve za dokumentaciju utvrđene u točki 1.4. Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656 i Dodatku 2. tom Prilogu. |
| --- | --- | --- |

(3)

umeću se točke 2.6.1. i 2.6.2.:

„2.6.1

Proizvođač mora poštovati zahtjeve za dokumentaciju utvrđene u točki 1.4. Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) 2017/656 i Dodatku 2. tom Prilogu.

| 2.6.2 | Proizvođač se mora pobrinuti da su svi dokumenti upotrijebljeni u tu svrhu označeni identifikacijskim brojem i datumom izdavanja. Proizvođač je dužan obavijestiti homologacijsko tijelo svaki put kad se zabilježeni podaci promijene. U tom je slučaju dužan ili izdati ažuriranu verziju tih dokumenata, na kojima su relevantne stranice jasno označene s datumom revizije i prirodom izmjene, ili alternativno izdati novu konsolidiranu verziju s kazalom u kojem je detaljan opis i datum svake izmjene.”; |
| --- | --- |

2.6.2

Proizvođač se mora pobrinuti da su svi dokumenti upotrijebljeni u tu svrhu označeni identifikacijskim brojem i datumom izdavanja. Proizvođač je dužan obavijestiti homologacijsko tijelo svaki put kad se zabilježeni podaci promijene. U tom je slučaju dužan ili izdati ažuriranu verziju tih dokumenata, na kojima su relevantne stranice jasno označene s datumom revizije i prirodom izmjene, ili alternativno izdati novu konsolidiranu verziju s kazalom u kojem je detaljan opis i datum svake izmjene.”;

| (4) | Dodatak 1. mijenja se kako slijedi:






  (a) | točka 2.2.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2.1 | Praćenje razine reagensa u spremniku provodi se u svim uvjetima u kojima je mjerenje tehnički izvedivo (na primjer, u svim uvjetima u kojima tekući reagens nije smrznut).”; |
| --- | --- | --- | --- |

(4)

Dodatak 1. mijenja se kako slijedi:

(a)

točka 2.2.1. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.1

| (b) | umeću se točke 2.2.2. i 2.2.3.:






  „2.2.2 | Zaštita reagensa od smrzavanja primjenjuje se na temperaturi okoline od 266 K (– 7 °C) i nižoj. |
| --- | --- | --- |

(b)

umeću se točke 2.2.2. i 2.2.3.:

„2.2.2

Zaštita reagensa od smrzavanja primjenjuje se na temperaturi okoline od 266 K (– 7 °C) i nižoj.

| 2.2.3 | Svi elementi dijagnostičkog sustava za kontrolu NOx osim onih iz točaka 2.2.1. i 2.2.2. moraju biti operativni barem u primjenjivim uvjetima kontrole utvrđenima u točki 2.4. ovog Priloga za svaku kategoriju motora. Dijagnostički sustav mora biti operativan izvan tog raspona ako je to tehnički moguće.”; |
| --- | --- |

2.2.3

Svi elementi dijagnostičkog sustava za kontrolu NOx osim onih iz točaka 2.2.1. i 2.2.2. moraju biti operativni barem u primjenjivim uvjetima kontrole utvrđenima u točki 2.4. ovog Priloga za svaku kategoriju motora. Dijagnostički sustav mora biti operativan izvan tog raspona ako je to tehnički moguće.”;

| (c) | umeće se točka 2.3.2.2.4.:






  „2.3.2.2.4 | Procjena konstrukcijskih kriterija može se napraviti u ispitnoj ćeliji hladne komore na cijelom necestovnom pokretnom stroju ili dijelovima reprezentativnima za dijelove koji će se ugrađivati u necestovni pokretni stroj, ili na temelju ispitivanja na terenu.”; |
| --- | --- | --- |

(c)

umeće se točka 2.3.2.2.4.:

„2.3.2.2.4

| (d) | točka 2.3.2.3. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.3.2.3 | Aktivacija sustava upozorenja i navođenja za korisnike za negrijani sustav”; |
| --- | --- | --- |

(d)

točka 2.3.2.3. zamjenjuje se sljedećim:

„2.3.2.3

| (e) | umeću se točke 2.3.2.3.1. i 2.3.2.3.2.:






  „2.3.2.3.1 | Sustav upozorenja za korisnike opisan u točkama od 4. do 4.9. aktivira se ako ne dođe do doziranja reagensa pri temperaturi okoline ≤ 266 K (– 7 °C). |
| --- | --- | --- |

(e)

umeću se točke 2.3.2.3.1. i 2.3.2.3.2.:

„2.3.2.3.1

Sustav upozorenja za korisnike opisan u točkama od 4. do 4.9. aktivira se ako ne dođe do doziranja reagensa pri temperaturi okoline ≤ 266 K (– 7 °C).

| 2.3.2.3.2 | Sustav za prinudu visoke razine iz točke 5.4. aktivira se ako na temperaturi okoline ≤ 266 K (– 7 °C) ne dođe do doziranja reagensa u roku od najviše 70 minuta od pokretanja motora.”; |
| --- | --- |

2.3.2.3.2

Sustav za prinudu visoke razine iz točke 5.4. aktivira se ako na temperaturi okoline ≤ 266 K (– 7 °C) ne dođe do doziranja reagensa u roku od najviše 70 minuta od pokretanja motora.”;

| (f) | brišu se točke 2.3.3., 2.3.3.1. i 2.3.3.2.; |
| --- | --- |

(f)

brišu se točke 2.3.3., 2.3.3.1. i 2.3.3.2.;

| (g) | u točki 5.2.1.1. dodaje se točka (ea):






  „(ea) | opis povezivanja i metoda čitanja za zapise iz točke (e) moraju se unijeti u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656;”; |
| --- | --- | --- |

(g)

u točki 5.2.1.1. dodaje se točka (ea):

„(ea)

| (h) | točka 9.5. zamjenjuje se sljedećim:






  „9.5 | Proizvođač može kao alternativu zahtjevima za praćenje iz točke 9.2. pratiti neispravnosti senzorom za NOx koji se nalazi u ispušnom sustavu. U tom slučaju,






  (a) | vrijednost NOx na kojoj se NCM detektira ne smije prijeći nižu od sljedeće dvije vrijednosti, primjenjivu graničnu vrijednost NOx pomnoženu s 2,25 ili primjenjivu graničnu vrijednost NOx uvećanu za 1,5 g/kWh. Za potkategorije motora s kombiniranim graničnim vrijednostima HC i NOx za potrebe ove točke primjenjiva granična vrijednost NOx je kombinirana granična vrijednost HC i NOx umanjena za 0,19 g/kWh; |
| --- | --- | --- | --- |

(h)

točka 9.5. zamjenjuje se sljedećim:

„9.5

(a)

vrijednost NOx na kojoj se NCM detektira ne smije prijeći nižu od sljedeće dvije vrijednosti, primjenjivu graničnu vrijednost NOx pomnoženu s 2,25 ili primjenjivu graničnu vrijednost NOx uvećanu za 1,5 g/kWh. Za potkategorije motora s kombiniranim graničnim vrijednostima HC i NOx za potrebe ove točke primjenjiva granična vrijednost NOx je kombinirana granična vrijednost HC i NOx umanjena za 0,19 g/kWh;

| (b) | smije se upotrijebiti jedinstveno upozorenje, uključujući, ako se upotrebljavaju poruke, frazu ‚visok NOx – nepoznat osnovni uzrok’; |
| --- | --- |

(b)

smije se upotrijebiti jedinstveno upozorenje, uključujući, ako se upotrebljavaju poruke, frazu ‚visok NOx – nepoznat osnovni uzrok’;

| (c) | u točki 9.4.1. najveći broj radnih sati motora od aktivacije sustava za upozoravanje rukovatelja do aktivacije sustava za prinudu niske razine smanjuje se na 10; |
| --- | --- |

(c)

u točki 9.4.1. najveći broj radnih sati motora od aktivacije sustava za upozoravanje rukovatelja do aktivacije sustava za prinudu niske razine smanjuje se na 10;

| (d) | u točki 9.4.2. najveći broj radnih sati motora od aktivacije sustava za upozoravanje rukovatelja do aktivacije sustava za prinudu visoke razine smanjuje se na 20.”; |
| --- | --- |

(d)

u točki 9.4.2. najveći broj radnih sati motora od aktivacije sustava za upozoravanje rukovatelja do aktivacije sustava za prinudu visoke razine smanjuje se na 20.”;

| (i) | točke od 10.3.1. do 10.3.3.1. zamjenjuju se sljedećim:
  10.3.1   Sukladnost aktivacije sustava za upozoravanje dokazuje se pomoću dva ispitivanja: nedostatkom reagensa i pojavom jedne od kategorija neispravnosti iz odjeljka 7., 8. ili 9.
  10.3.2   Odabir neispravnosti koje treba ispitati među onima iz odjeljka 7., 8. ili 9.
  10.3.2.1   Homologacijsko tijelo odabire jednu kategoriju neispravnosti. U slučaju da se neispravnost odabere iz točke 7. ili 9., primjenjuju se dodatni zahtjevi iz točke 10.3.2.2. odnosno 10.3.2.3.
  10.3.2.2   Za potrebe dokazivanja aktivacije sustava za upozoravanje u slučaju neodgovarajuće kvalitete reagensa, odabire se reagens čija je otopina aktivnog sastojka najmanje jednaka otopini prema specifikaciji proizvođača u skladu sa zahtjevima utvrđenima u točkama od 7. do 7.3.3.
  10.3.2.3   Za potrebe dokazivanja aktivacije sustava za upozoravanje u slučaju neispravnosti koje mogu biti uzrokovane nedopuštenim zahvatima i koje su definirane u odjeljku 9., odabir se provodi u skladu sa sljedećim zahtjevima:






  10.3.2.3.1 | proizvođač homologacijskom tijelu dostavlja popis takvih mogućih neispravnosti; |
| --- | --- | --- |

(i)

točke od 10.3.1. do 10.3.3.1. zamjenjuju se sljedećim:

10.3.1   Sukladnost aktivacije sustava za upozoravanje dokazuje se pomoću dva ispitivanja: nedostatkom reagensa i pojavom jedne od kategorija neispravnosti iz odjeljka 7., 8. ili 9.

10.3.2   Odabir neispravnosti koje treba ispitati među onima iz odjeljka 7., 8. ili 9.

10.3.2.1   Homologacijsko tijelo odabire jednu kategoriju neispravnosti. U slučaju da se neispravnost odabere iz točke 7. ili 9., primjenjuju se dodatni zahtjevi iz točke 10.3.2.2. odnosno 10.3.2.3.

10.3.2.2   Za potrebe dokazivanja aktivacije sustava za upozoravanje u slučaju neodgovarajuće kvalitete reagensa, odabire se reagens čija je otopina aktivnog sastojka najmanje jednaka otopini prema specifikaciji proizvođača u skladu sa zahtjevima utvrđenima u točkama od 7. do 7.3.3.

10.3.2.3   Za potrebe dokazivanja aktivacije sustava za upozoravanje u slučaju neispravnosti koje mogu biti uzrokovane nedopuštenim zahvatima i koje su definirane u odjeljku 9., odabir se provodi u skladu sa sljedećim zahtjevima:

10.3.2.3.1

proizvođač homologacijskom tijelu dostavlja popis takvih mogućih neispravnosti;

| 10.3.2.3.2 | homologacijsko tijelo s popisa iz točke 10.3.2.3.1. odabire neispravnost koja će se razmatrati u ispitivanju. |
| --- | --- |

10.3.2.3.2

homologacijsko tijelo s popisa iz točke 10.3.2.3.1. odabire neispravnost koja će se razmatrati u ispitivanju.

10.3.3   Dokazivanje

10.3.3.1   Za potrebe ovog dokazivanja provode se zasebna ispitivanja za nedostatak reagensa i neispravnost odabranu u skladu s točkama od 10.3.2. do 10.3.2.3.2.”;

| (j) | umeću se točke 10.5. i 10.5.1.:
  „10.5   Dokumentacija dokazivanja
  10.5.1   U izvješću o dokazivanju dokumentira se dokazivanje rada NCD-a. Izvješće:






  (a) | navodi razmatrane neispravnosti; |
| --- | --- | --- |

(j)

umeću se točke 10.5. i 10.5.1.:

„10.5   Dokumentacija dokazivanja

10.5.1   U izvješću o dokazivanju dokumentira se dokazivanje rada NCD-a. Izvješće:

(a)

navodi razmatrane neispravnosti;

| (b) | opisuje provedeno dokazivanje, uključujući primjenjivi ispitni ciklus; |
| --- | --- |

(b)

opisuje provedeno dokazivanje, uključujući primjenjivi ispitni ciklus;

| (c) | potvrđuje da su se primjenjiva upozorenja i prinude aktivirali u skladu sa zahtjevima ove Uredbe; i |
| --- | --- |

(c)

potvrđuje da su se primjenjiva upozorenja i prinude aktivirali u skladu sa zahtjevima ove Uredbe; i

| (d) | mora biti uvršteno u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.”; |
| --- | --- |

(d)

mora biti uvršteno u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.”;

| (k) | točke 11.4.1.1. i 11.4.1.1.1. zamjenjuju se sljedećim:






  „11.4.1.1 | Radi ispunjavanja zahtjeva iz ovog Dodatka sustav mora imati brojače za bilježenje broja sati tijekom kojih je radio motor dok je sustav detektirao bilo koji od sljedećih NCM-ova:






  (a) | neodgovarajuću kvalitetu reagensa; |
| --- | --- | --- | --- |

(k)

točke 11.4.1.1. i 11.4.1.1.1. zamjenjuju se sljedećim:

„11.4.1.1

Radi ispunjavanja zahtjeva iz ovog Dodatka sustav mora imati brojače za bilježenje broja sati tijekom kojih je radio motor dok je sustav detektirao bilo koji od sljedećih NCM-ova:

(a)

neodgovarajuću kvalitetu reagensa;

| (b) | prekid doziranja reagensa; |
| --- | --- |

(b)

prekid doziranja reagensa;

| (c) | zapriječen ventil EGR-a; |
| --- | --- |

(c)

zapriječen ventil EGR-a;

| (d) | neispravnost NCD-a. |
| --- | --- |

(d)

neispravnost NCD-a.

| 11.4.1.1.1 | Proizvođač može objediniti praćenje NCM-ova iz točke 11.4.1.1. u jednom brojaču ili više njih.”; |
| --- | --- |

11.4.1.1.1

Proizvođač može objediniti praćenje NCM-ova iz točke 11.4.1.1. u jednom brojaču ili više njih.”;

| (l) | dodaju se točke 13.4. i 13.4.1.:
  „13.4   Dokumentacija dokazivanja
  13.4.1   U izvješću o dokazivanju dokumentira se dokazivanje najmanje prihvatljive koncentracije reagensa. Izvješće:






  (a) | navodi razmatrane neispravnosti; |
| --- | --- | --- |

(l)

dodaju se točke 13.4. i 13.4.1.:

„13.4   Dokumentacija dokazivanja

13.4.1   U izvješću o dokazivanju dokumentira se dokazivanje najmanje prihvatljive koncentracije reagensa. Izvješće:

(a)

navodi razmatrane neispravnosti;

| (b) | opisuje provedeno dokazivanje, uključujući primjenjivi ispitni ciklus; |
| --- | --- |

(b)

opisuje provedeno dokazivanje, uključujući primjenjivi ispitni ciklus;

| (c) | potvrđuje da emisije onečišćujućih tvari nastale pri tom dokazivanju nisu prešle prag NOx iz točke 7.1.1.; |
| --- | --- |

(c)

potvrđuje da emisije onečišćujućih tvari nastale pri tom dokazivanju nisu prešle prag NOx iz točke 7.1.1.;

| (d) | mora biti uvršteno u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.”; |
| --- | --- |

(d)

mora biti uvršteno u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.”;

| (5) | Dodatak 2. mijenja se kako slijedi:






  (a) | točke od 2. do 4.5. zamjenjuju se sljedećim:
  „2.   Opći zahtjevi
  Zahtjevi iz Dodatka 1. primjenjuju se na motore u području primjene ovog Dodatka, osim kako je utvrđeno u točkama 3. i 4. ovog Dodatka.
  3.   Iznimke od zahtjeva iz Dodatka 1.
  Kako bi se uzela u obzir sigurnosna pitanja, sustav za prinudu rukovatelja iz točaka 5. i 11.3. Dodatka 1. ne odnosi se na motore obuhvaćene područjem primjene ovog Dodatka. Zahtjev za pohranu podataka u računalnom sustavu ugrađenom u vozilo iz točke 4. ovog Dodatka primjenjuje se svaki put kad bi se prinuda aktivirala u skladu s točkama 2.3.2.3.2., 6.3., 7.3., 8.4. i 9.4. Dodatka 1.
  4.   Zahtjev za pohranu podataka o slučajevima rada motora s neodgovarajućim ubrizgavanjem reagensa ili neodgovarajućom kvalitetom reagensa
  4.1   Ugrađeno računalo mora u neizbrisivu memoriju računala ili u brojače bilježiti ukupan broj i trajanje svih slučajeva rada motora s neodgovarajućim ubrizgavanjem reagensa ili neodgovarajućom kvalitetom reagensa kako bi se osiguralo da se te informacije ne mogu namjerno izbrisati.
  4.1.1   Nacionalna inspekcijska tijela moraju moći pročitati te zapise pomoću alata za skeniranje.
  4.1.2   Opis povezivanja i metoda čitanja za te zapise moraju se unijeti u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.
  4.2   Trajanje slučaja nedovoljne razine reagensa zabilježenog u memoriji ugrađenog računala u skladu s točkom 4.1., umjesto prinude u skladu s točkom 6.3. Dodatka 1., počinje kad se isprazni spremnik za reagens, odnosno kad sustav za doziranje ne može više povući reagens iz spremnika ili na bilo kojoj razini nižoj od 2,5 % nazivnog punog kapaciteta spremnika prema izboru proizvođača.
  4.3   Trajanje slučaja zabilježenog u memoriji ugrađenog računala u skladu s točkom 4.1., umjesto prinude u skladu s točkama 6.3., 7.3., 8.4. i 9.4. Dodatka 1., počinje kad odgovarajući brojač dosegne vrijednost za prinudu visoke razine iz tablice 4.4. Dodatka 1.
  4.4   Trajanje slučaja zabilježenog u memoriji ugrađenog računala u skladu s točkom 4.1., umjesto prinude u skladu s točkom 2.3.2.3.2. Dodatka 1., počinje u trenutku kad bi počela prinuda.
  4.5   Trajanje slučaja zabilježenog u memoriji ugrađenog računala u skladu s točkom 4.1. završava nakon otklanjanja njegova uzroka.”; |
| --- | --- | --- |

(5)

Dodatak 2. mijenja se kako slijedi:

(a)

točke od 2. do 4.5. zamjenjuju se sljedećim:

„2.   Opći zahtjevi

Zahtjevi iz Dodatka 1. primjenjuju se na motore u području primjene ovog Dodatka, osim kako je utvrđeno u točkama 3. i 4. ovog Dodatka.

3.   Iznimke od zahtjeva iz Dodatka 1.

Kako bi se uzela u obzir sigurnosna pitanja, sustav za prinudu rukovatelja iz točaka 5. i 11.3. Dodatka 1. ne odnosi se na motore obuhvaćene područjem primjene ovog Dodatka. Zahtjev za pohranu podataka u računalnom sustavu ugrađenom u vozilo iz točke 4. ovog Dodatka primjenjuje se svaki put kad bi se prinuda aktivirala u skladu s točkama 2.3.2.3.2., 6.3., 7.3., 8.4. i 9.4. Dodatka 1.

4.   Zahtjev za pohranu podataka o slučajevima rada motora s neodgovarajućim ubrizgavanjem reagensa ili neodgovarajućom kvalitetom reagensa

4.1   Ugrađeno računalo mora u neizbrisivu memoriju računala ili u brojače bilježiti ukupan broj i trajanje svih slučajeva rada motora s neodgovarajućim ubrizgavanjem reagensa ili neodgovarajućom kvalitetom reagensa kako bi se osiguralo da se te informacije ne mogu namjerno izbrisati.

4.1.1   Nacionalna inspekcijska tijela moraju moći pročitati te zapise pomoću alata za skeniranje.

4.1.2   Opis povezivanja i metoda čitanja za te zapise moraju se unijeti u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.

4.2   Trajanje slučaja nedovoljne razine reagensa zabilježenog u memoriji ugrađenog računala u skladu s točkom 4.1., umjesto prinude u skladu s točkom 6.3. Dodatka 1., počinje kad se isprazni spremnik za reagens, odnosno kad sustav za doziranje ne može više povući reagens iz spremnika ili na bilo kojoj razini nižoj od 2,5 % nazivnog punog kapaciteta spremnika prema izboru proizvođača.

4.3   Trajanje slučaja zabilježenog u memoriji ugrađenog računala u skladu s točkom 4.1., umjesto prinude u skladu s točkama 6.3., 7.3., 8.4. i 9.4. Dodatka 1., počinje kad odgovarajući brojač dosegne vrijednost za prinudu visoke razine iz tablice 4.4. Dodatka 1.

4.4   Trajanje slučaja zabilježenog u memoriji ugrađenog računala u skladu s točkom 4.1., umjesto prinude u skladu s točkom 2.3.2.3.2. Dodatka 1., počinje u trenutku kad bi počela prinuda.

4.5   Trajanje slučaja zabilježenog u memoriji ugrađenog računala u skladu s točkom 4.1. završava nakon otklanjanja njegova uzroka.”;

| (b) | umeće se točka 4.6.:






  „4.6 | Pri dokazivanju u skladu s odjeljkom 10.4. Dodatka 1. dokazivanje se provodi u skladu sa zahtjevima koji se odnose na dokazivanje rada sustava za prinudu visoke razine, ali dokazivanje rada sustava za prinudu visoke razine zamjenjuje se dokazivanjem pohranjivanja podataka o slučajevima rada motora s neodgovarajućim ubrizgavanjem reagensa ili neodgovarajućom kvalitetom reagensa.”; |
| --- | --- | --- |

(b)

umeće se točka 4.6.:

„4.6

| (6) | Dodatak 4. mijenja se kako slijedi:






  (a) | točka 2.2.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.2.1 | PCD mora biti operativan barem u primjenjivim uvjetima kontrole utvrđenima u točki 2.4. Priloga IV. za svaku kategoriju motora. Dijagnostički sustav mora biti operativan izvan tog raspona ako je to tehnički moguće.”; |
| --- | --- | --- | --- |

(6)

Dodatak 4. mijenja se kako slijedi:

(a)

točka 2.2.1. zamjenjuje se sljedećim:

„2.2.1

| (b) | točka 3.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „3.1 | OEM mora svim krajnjim korisnicima novih necestovnih pokretnih strojeva dati pisane upute za sustav za kontrolu emisija i njegov ispravan rad u skladu s Prilogom XV.”; |
| --- | --- | --- |

(b)

točka 3.1. zamjenjuje se sljedećim:

„3.1

| (c) | umeće se točka 5.4.:






  „5.4 | Opis povezivanja i metoda čitanja za te zapise moraju se unijeti u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.”; |
| --- | --- | --- |

(c)

umeće se točka 5.4.:

„5.4

| (d) | točka 9.2.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „9.2.1 | Ako motori porodice motora pripadaju porodici motora po PCD-u koja je već EU homologirana u skladu s točkom 2.3.6. (slika 4.8.), sukladnost te porodice motora smatra se dokazanom bez dodatnog ispitivanja, pod uvjetom da proizvođač dokaže homologacijskom tijelu da su sustavi za praćenje nužni za ispunjavanje zahtjeva iz ovog Dodatka slični unutar razmatranih porodica motora i porodica motora po PCD-u.

  Slika 4.8.


  Prethodno dokazana sukladnost porodice motora po PCD-u




  porodica motora po PCD-u 1
  porodica motora 2
  porodica motora 1
  sukladnost porodice motora po PCD-u 1 dokazana je za porodicu motora 2
  sukladnost porodice motora 1 smatra se dokazanom
  ”; |
| --- | --- | --- |

(d)

točka 9.2.1. zamjenjuje se sljedećim:

„9.2.1

Slika 4.8.

Prethodno dokazana sukladnost porodice motora po PCD-u

porodica motora po PCD-u 1

porodica motora 2

porodica motora 1

sukladnost porodice motora po PCD-u 1 dokazana je za porodicu motora 2

sukladnost porodice motora 1 smatra se dokazanom

| (e) | u točki 9.3.3.6.2. točka (a) zamjenjuje se sljedećim:






  „(a) | rezultate traženih ispitnih ciklusa u jednoj jedinici za praćenje koja će raditi u stvarnim uvjetima rada; te”; |
| --- | --- | --- |

(e)

u točki 9.3.3.6.2. točka (a) zamjenjuje se sljedećim:

„(a)

| (f) | dodaju se točke 9.3.6. i 9.3.6.1.:
  „9.3.6   Dokumentacija dokazivanja
  9.3.6.1   U izvješću o dokazivanju dokumentira se dokazivanje rada PCD-a. Izvješće:






  (a) | navodi razmatrane neispravnosti; |
| --- | --- | --- |

(f)

dodaju se točke 9.3.6. i 9.3.6.1.:

„9.3.6   Dokumentacija dokazivanja

9.3.6.1   U izvješću o dokazivanju dokumentira se dokazivanje rada PCD-a. Izvješće:

(a)

navodi razmatrane neispravnosti;

| (b) | opisuje provedeno dokazivanje, uključujući primjenjivi ispitni ciklus; |
| --- | --- |

(b)

opisuje provedeno dokazivanje, uključujući primjenjivi ispitni ciklus;

| (c) | potvrđuje da su se primjenjiva upozorenja aktivirala u skladu sa zahtjevima ove Uredbe; |
| --- | --- |

(c)

potvrđuje da su se primjenjiva upozorenja aktivirala u skladu sa zahtjevima ove Uredbe;

| (d) | mora biti uvršteno u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.”. |
| --- | --- |

(d)

mora biti uvršteno u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.”.

---

PRILOG V.

Prilog V. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 mijenja se kako slijedi:

| (1) | točka 2.1.2. mijenja se kako slijedi:






  (a) | slika 5.2. zamjenjuje se sljedećim:

  „
  Slika 5.2.


  Kontrolno područje za motore promjenjive brzine kategorije NRE najveće neto snage < 19 kW i motore promjenjive brzine kategorije IWA najveće neto snage < 300 kW pri brzini C < 2 400 min.– 1





  zakretni moment (% maksimalnog)
  brzina (%)

  Legenda







  1. | kontrolno područje motora |
| --- | --- | --- | --- |
| 2 | isključivanje svih emisija |
| 3. | isključivanje čestične tvari |
| a | postotak najveće neto snage |
| b | postotak maksimalnog zakretnog momenta”; |

(1)

točka 2.1.2. mijenja se kako slijedi:

(a)

slika 5.2. zamjenjuje se sljedećim:

„
  Slika 5.2.

Kontrolno područje za motore promjenjive brzine kategorije NRE najveće neto snage < 19 kW i motore promjenjive brzine kategorije IWA najveće neto snage < 300 kW pri brzini C < 2 400 min.– 1

zakretni moment (% maksimalnog)

brzina (%)

Legenda

1.

kontrolno područje motora

2

isključivanje svih emisija

3.

isključivanje čestične tvari

a

postotak najveće neto snage

b

postotak maksimalnog zakretnog momenta”;

| (b) | slika 5.3. zamjenjuje se sljedećim:

  „
  Slika 5.3.


  Kontrolno područje za motore promjenjive brzine kategorije NRE najveće neto snage < 19 kW i motore promjenjive brzine kategorije IWA najveće neto snage < 300 kW pri brzini C ≥ 2 400 min.– 1





  zakretni moment (% maksimalnog)
  brzina (%)

  Legenda







  1. | kontrolno područje motora |
| --- | --- | --- |
| 2 | isključivanje svih emisija |
| 3. | isključivanje čestične tvari |
| a | postotak najveće neto snage |
| b | postotak maksimalnog zakretnog momenta”; |

(b)

slika 5.3. zamjenjuje se sljedećim:

„
  Slika 5.3.

Kontrolno područje za motore promjenjive brzine kategorije NRE najveće neto snage < 19 kW i motore promjenjive brzine kategorije IWA najveće neto snage < 300 kW pri brzini C ≥ 2 400 min.– 1

zakretni moment (% maksimalnog)

brzina (%)

Legenda

1.

kontrolno područje motora

2

isključivanje svih emisija

3.

isključivanje čestične tvari

a

postotak najveće neto snage

b

postotak maksimalnog zakretnog momenta”;

| (2) | umeće se točka 3.1.:






  „3.1 | Za potrebe nasumičnih odabira propisanih u točki 3. upotrebljavaju se priznate statističke metode randomizacije.”; |
| --- | --- | --- |

(2)

umeće se točka 3.1.:

„3.1

| (3) | točka 4. mijenja se kako slijedi:






  (a) | uvod se zamjenjuje sljedećim:

  „Ispitivanje se provodi neposredno nakon primjenjivog NRSC-a, kako slijedi:”; |
| --- | --- | --- |

(3)

točka 4. mijenja se kako slijedi:

(a)

uvod se zamjenjuje sljedećim:

„Ispitivanje se provodi neposredno nakon primjenjivog NRSC-a, kako slijedi:”;

| (b) | točka (a) zamjenjuje se sljedećim:






  „(a) | ispitivanje nasumično odabranih točaka zakretnog momenta i brzine provodi se neposredno nakon ispitnog slijeda NRSC-a s diskretnim načinima opisanog u točkama od (a) do (e) točke 7.8.1.2. Priloga VI., ali prije postupaka nakon ispitivanja iz točke (f), ili nakon ispitnog slijeda necestovnog stacionarnog modalnog ispitnog ciklusa s prijelazima (RMC) opisanog u točkama od (a) do (d) točke 7.8.2.3. Priloga VI., ali prije postupaka nakon ispitivanja iz točke (e), prema potrebi;”; |
| --- | --- | --- |

(b)

točka (a) zamjenjuje se sljedećim:

„(a)

| (c) | točke (e) i (f) zamjenjuju se sljedećim:






  „(e) | za izračune zbrojeva emisija plinovitih tvari i broja čestica, prema potrebi, Nmode u jednadžbama (7-64) ili (7-131) i (7-178) mora se postaviti na 1 uz primjenu faktora ponderiranja 1; |
| --- | --- | --- |

(c)

točke (e) i (f) zamjenjuju se sljedećim:

„(e)

za izračune zbrojeva emisija plinovitih tvari i broja čestica, prema potrebi, Nmode u jednadžbama (7-64) ili (7-131) i (7-178) mora se postaviti na 1 uz primjenu faktora ponderiranja 1;

| (f) | za izračune PM-a primjenjuje se višefiltarska metoda; za izračune zbrojeva Nmode u jednadžbama (7-67) ili (7-134) mora se postaviti na 1 uz primjenu faktora ponderiranja 1.”; |
| --- | --- |

(f)

za izračune PM-a primjenjuje se višefiltarska metoda; za izračune zbrojeva Nmode u jednadžbama (7-67) ili (7-134) mora se postaviti na 1 uz primjenu faktora ponderiranja 1.”;

| (4) | dodaje se točka 5.:
  „5.   Regeneracija
  Ako dođe do regeneracije tijekom postupka iz točke 4. ili neposredno prije tog postupka, to se ispitivanje nakon postupka može poništiti na zahtjev proizvođača, neovisno o uzroku regeneracije. U tom se slučaju ispitivanje ponavlja. Upotrebljavaju se iste točke zakretnog momenta i brzine, iako se može promijeniti redoslijed tih točaka. Ne smatra se nužnim ponavljati točke zakretnog momenta i brzine za koje je već dobiven prolazni rezultat. Za ponavljanje ispitivanja upotrebljava se sljedeći postupak:






  (a) | motor mora raditi tako da se osigura da je regeneracija dovršena i da je, ako je primjenjivo, opterećenje čađe u sustavu za naknadnu obradu čestica ponovno uspostavljeno; |
| --- | --- | --- |

(4)

dodaje se točka 5.:

„5.   Regeneracija

Ako dođe do regeneracije tijekom postupka iz točke 4. ili neposredno prije tog postupka, to se ispitivanje nakon postupka može poništiti na zahtjev proizvođača, neovisno o uzroku regeneracije. U tom se slučaju ispitivanje ponavlja. Upotrebljavaju se iste točke zakretnog momenta i brzine, iako se može promijeniti redoslijed tih točaka. Ne smatra se nužnim ponavljati točke zakretnog momenta i brzine za koje je već dobiven prolazni rezultat. Za ponavljanje ispitivanja upotrebljava se sljedeći postupak:

(a)

motor mora raditi tako da se osigura da je regeneracija dovršena i da je, ako je primjenjivo, opterećenje čađe u sustavu za naknadnu obradu čestica ponovno uspostavljeno;

| (b) | postupak za zagrijavanje motora provodi se u skladu s točkom 7.8.1.1. Priloga VI.; |
| --- | --- |

(b)

postupak za zagrijavanje motora provodi se u skladu s točkom 7.8.1.1. Priloga VI.;

| (c) | ispitni postupak iz točke 4. ponavlja se od faze iz točke 4.(b).”. |
| --- | --- |

(c)

ispitni postupak iz točke 4. ponavlja se od faze iz točke 4.(b).”.

---

PRILOG VI.

Prilog VI. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 mijenja se kako slijedi:

| (1) | točka 1. zamjenjuje se sljedećim:
  „1.   Uvod

  U ovom se Prilogu opisuje metoda utvrđivanja plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora koji se ispituje te specifikacije koje se odnose na mjernu opremu. Od odjeljka 6. numeriranje ovog Priloga odgovara Globalnom tehničkom pravilniku br. 11 (*1) (GTR br. 11) i Prilogu 4.B nizu izmjena 04 Pravilnika UNECE-a br. 96 (*2). Međutim, neke točke GTR-a br. 11. nisu potrebne u ovom Prilogu ili su izmijenjene u skladu s tehničkim napretkom.

  (*1)  Globalni tehnički pravilnik br. 11 o emisijama motora poljoprivrednih i šumarskih traktora i necestovnih pokretnih strojeva na temelju Globalnog registra, sastavljen 18. studenoga 2004., na temelju članka 6. Sporazuma o utvrđivanju globalnih tehničkih propisa za vozila na kotačima, opremu i dijelove koji mogu biti ugrađeni i/ili upotrijebljeni u vozilima na kotačima."


  (*2)  Pravilnik br. 96 Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) – Ujednačene odredbe u vezi s homologacijom motora s kompresijskim paljenjem (C.I.) koji se ugrađuju u poljoprivredne i šumarske traktore te u necestovne pokretne strojeve, s obzirom na emisije onečišćivača iz motora.”;" |
| --- | --- |

(1)

točka 1. zamjenjuje se sljedećim:

„1.   Uvod

U ovom se Prilogu opisuje metoda utvrđivanja plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora koji se ispituje te specifikacije koje se odnose na mjernu opremu. Od odjeljka 6. numeriranje ovog Priloga odgovara Globalnom tehničkom pravilniku br. 11 (*1) (GTR br. 11) i Prilogu 4.B nizu izmjena 04 Pravilnika UNECE-a br. 96 (*2). Međutim, neke točke GTR-a br. 11. nisu potrebne u ovom Prilogu ili su izmijenjene u skladu s tehničkim napretkom.

(*1)  Globalni tehnički pravilnik br. 11 o emisijama motora poljoprivrednih i šumarskih traktora i necestovnih pokretnih strojeva na temelju Globalnog registra, sastavljen 18. studenoga 2004., na temelju članka 6. Sporazuma o utvrđivanju globalnih tehničkih propisa za vozila na kotačima, opremu i dijelove koji mogu biti ugrađeni i/ili upotrijebljeni u vozilima na kotačima."

(*2)  Pravilnik br. 96 Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) – Ujednačene odredbe u vezi s homologacijom motora s kompresijskim paljenjem (C.I.) koji se ugrađuju u poljoprivredne i šumarske traktore te u necestovne pokretne strojeve, s obzirom na emisije onečišćivača iz motora.”;"

| (2) | u točki 5.1. drugi, treći i četvrti stavak zamjenjuju se sljedećim:

  „Izmjerene vrijednosti plinovitih i krutih onečišćujućih tvari i CO2 u ispuhu motora odnose se na specifične efektivne emisije u gramima po kilovatsatu (g/kWh) ili broju po kilovatsatu (#/kWh) za PN.
  Mjere se one plinovite i krute onečišćujuće tvari čije su granične vrijednosti primjenjive na potkategoriju motora koju se ispituje kako je utvrđeno Prilogom II. Uredbi (EU) 2016/1628. Rezultati koji obuhvaćaju:






  (a) | emisije iz kućišta koljenastog vratila u skladu s odjeljkom 6.10., prema potrebi; |
| --- | --- | --- |

(2)

u točki 5.1. drugi, treći i četvrti stavak zamjenjuju se sljedećim:

„Izmjerene vrijednosti plinovitih i krutih onečišćujućih tvari i CO2 u ispuhu motora odnose se na specifične efektivne emisije u gramima po kilovatsatu (g/kWh) ili broju po kilovatsatu (#/kWh) za PN.

Mjere se one plinovite i krute onečišćujuće tvari čije su granične vrijednosti primjenjive na potkategoriju motora koju se ispituje kako je utvrđeno Prilogom II. Uredbi (EU) 2016/1628. Rezultati koji obuhvaćaju:

(a)

emisije iz kućišta koljenastog vratila u skladu s odjeljkom 6.10., prema potrebi;

| (b) | faktore prilagodbe za neučestalu regeneracija sustava za naknadnu obradu određeni u skladu s odjeljkom 6.6., prema potrebi; i |
| --- | --- |

(b)

faktore prilagodbe za neučestalu regeneracija sustava za naknadnu obradu određeni u skladu s odjeljkom 6.6., prema potrebi; i

| (c) | faktor pogoršanja, kao posljednji korak izračuna, utvrđen u skladu s Prilogom III., |
| --- | --- |

(c)

faktor pogoršanja, kao posljednji korak izračuna, utvrđen u skladu s Prilogom III.,

ne smiju prijeći primjenjive granične vrijednosti.

CO2 se mjeri i navodi u izvješću za sve potkategorije motora kako se zahtijeva u članku 43. stavku 4. Uredbe (EU) 2016/1628.”;

| (3) | točka 5.2.5.1.1. zamjenjuje se sljedećim:
  „5.2.5.1.1   Izračun MTS-a
  U svrhu izračuna MTS-a postupak izrade karakterističnog dijagrama u dinamičkom ispitivanju provodi se u skladu s točkom 7.4. MTS se zatim određuje na temelju odnosa vrijednosti brzine vrtnje motora i snage iz karakterističnog dijagrama. MTS se izračunava jednom od sljedećih metoda:






  (a) | izračun na temelju vrijednosti niske i visoke brzine






  MTS = n
  lo + 0,95 · (n
  hi – n
  lo) | (6-1) |
| --- | --- | --- | --- |

(3)

točka 5.2.5.1.1. zamjenjuje se sljedećim:

„5.2.5.1.1   Izračun MTS-a

U svrhu izračuna MTS-a postupak izrade karakterističnog dijagrama u dinamičkom ispitivanju provodi se u skladu s točkom 7.4. MTS se zatim određuje na temelju odnosa vrijednosti brzine vrtnje motora i snage iz karakterističnog dijagrama. MTS se izračunava jednom od sljedećih metoda:

(a)

izračun na temelju vrijednosti niske i visoke brzine

MTS = n
  lo + 0,95 · (n
  hi – n
  lo)

(6-1)

pri čemu je:

| n
  hi | visoka brzina kako je definirano u članku 1. stavku 12, |
| --- | --- |
| n
  lo | niska brzina kako je definirano u članku 1. stavku 13.; |

n
  hi

visoka brzina kako je definirano u članku 1. stavku 12,

n
  lo

niska brzina kako je definirano u članku 1. stavku 13.;

| (b) | izračun na temelju metode najduljeg vektora






  MTS = ni | (6-2) |
| --- | --- | --- |

(b)

izračun na temelju metode najduljeg vektora

MTS = ni

(6-2)

pri čemu je:

| n
  i | prosječna vrijednost najmanjih i najvećih brzina pri kojoj je vrijednost (n
  2
  norm

  i
   + P
  2
  norm

  i
  ) jednaka 98 % iznosa maksimalne vrijednosti (n
  2
  norm

  i
   + P
  2
  norm

  i
  ), |
| --- | --- |

n
  i

prosječna vrijednost najmanjih i najvećih brzina pri kojoj je vrijednost (n
  2
  norm

  i
   + P
  2
  norm

  i
  ) jednaka 98 % iznosa maksimalne vrijednosti (n
  2
  norm

  i
   + P
  2
  norm

  i
  ),

ako postoji samo jedna brzina pri kojoj je vrijednost (n
  2
  norm

  i
   + P
  2
  norm

  i
  ) jednaka 98 % iznosa maksimalne vrijednosti (n
  2
  norm

  i
   + P
  2
  norm

  i
  ):

| MTS = n
  i | (6-3) |
| --- | --- |

MTS = n
  i

(6-3)

pri čemu je:

| n
  i | brzina pri kojoj se javlja maksimalna vrijednost (n
  2
  norm

  i
   + P
  2
  norm

  i
  ) |
| --- | --- |

n
  i

brzina pri kojoj se javlja maksimalna vrijednost (n
  2
  norm

  i
   + P
  2
  norm

  i
  )

pri čemu je:

| n | brzina vrtnje motora |
| --- | --- |
| i | varijabla indeksiranja koja predstavlja jednu zabilježenu vrijednost karakterističnog dijagrama motora |
| n
  norm

  i | brzina motora normalizirana dijeljenjem s |
| P
  norm

  i | snaga motora normalizirana dijeljenjem s Pmax |
| | prosjek najmanje i najveće brzine pri kojoj je snaga jednaka 98 % vrijednosti P
  max |

n

brzina vrtnje motora

i

varijabla indeksiranja koja predstavlja jednu zabilježenu vrijednost karakterističnog dijagrama motora

n
  norm

  i

brzina motora normalizirana dijeljenjem s
  Formula

P
  norm

  i

snaga motora normalizirana dijeljenjem s Pmax

Formula

prosjek najmanje i najveće brzine pri kojoj je snaga jednaka 98 % vrijednosti P
  max

linearna interpolacija upotrebljava se između vrijednosti iz karakterističnog dijagrama za određivanje:

| i. | brzina pri kojima je snaga jednaka 98 % vrijednosti P
  max, ako postoji samo jedna brzina pri kojoj je snaga jednaka 98 % vrijednosti Pmax,



  mora biti brzina pri kojoj se javlja Pmax; |
| --- | --- |

i.

Formula

| ii. | brzina pri kojoj je vrijednost (n
  2
  norm

  i
   + P
  2

  n

  orm

  i
  ) jednaka 98 % maksimalne vrijednosti (n
  2
  norm

  i
   + P
  2

  n

  orm

  i
  ).”; |
| --- | --- |

ii.

brzina pri kojoj je vrijednost (n
  2
  norm

  i
   + P
  2

  n

  orm

  i
  ) jednaka 98 % maksimalne vrijednosti (n
  2
  norm

  i
   + P
  2

  n

  orm

  i
  ).”;

| (4) | točka 5.2.5.2. mijenja se kako slijedi:






  (a) | prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „Nazivna brzina definirana je u članku 3. stavku 29. Uredbe (EU) 2016/1628. Nazivna brzina za motore promjenjive brzine koje treba podvrgnuti ispitivanju emisija koji nisu oni koji se ispituju NRSC-om pri stalnoj brzini, definiranom u članku 1. stavku 31. ove Uredbe, mora se odrediti na temelju primjenjivog postupka mapiranja utvrđenog u točki 7.6. ovog Priloga. Nazivnu brzinu za motore promjenjive brzine ispitivane NRSC-om pri stalnoj brzini mora deklarirati proizvođač na temelju karakteristika motora. Nazivnu brzinu za motore stalne brzine mora deklarirati proizvođač na temelju karakteristika regulatora. Ako se ispituju emisije tipa motora s alternativnim brzinama kako je dopušteno člankom 3. stavkom 21. Uredbe (EU) 2016/1628, mora se deklarirati i ispitati svaka alternativna brzina.”; |
| --- | --- | --- |

(4)

točka 5.2.5.2. mijenja se kako slijedi:

(a)

prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:

„Nazivna brzina definirana je u članku 3. stavku 29. Uredbe (EU) 2016/1628. Nazivna brzina za motore promjenjive brzine koje treba podvrgnuti ispitivanju emisija koji nisu oni koji se ispituju NRSC-om pri stalnoj brzini, definiranom u članku 1. stavku 31. ove Uredbe, mora se odrediti na temelju primjenjivog postupka mapiranja utvrđenog u točki 7.6. ovog Priloga. Nazivnu brzinu za motore promjenjive brzine ispitivane NRSC-om pri stalnoj brzini mora deklarirati proizvođač na temelju karakteristika motora. Nazivnu brzinu za motore stalne brzine mora deklarirati proizvođač na temelju karakteristika regulatora. Ako se ispituju emisije tipa motora s alternativnim brzinama kako je dopušteno člankom 3. stavkom 21. Uredbe (EU) 2016/1628, mora se deklarirati i ispitati svaka alternativna brzina.”;

| (b) | treći stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „Za motore kategorije NRSh 100 % ispitna brzina mora biti unutar ± 350 min.– 1 nazivne brzine prema proizvođačevoj deklaraciji.”; |
| --- | --- |

(b)

treći stavak zamjenjuje se sljedećim:

„Za motore kategorije NRSh 100 % ispitna brzina mora biti unutar ± 350 min.– 1 nazivne brzine prema proizvođačevoj deklaraciji.”;

| (5) | točka 5.2.5.3. mijenja se kako slijedi:






  (a) | uvod prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

  „Prema potrebi, brzina vrtnje pri maksimalnom zakretnom momentu određena na temelju krivulje maksimalnog zakretnog momenta utvrđene na temelju primjenjivog postupka mapiranja motora u točki 7.6.1. ili točki 7.6.2. mora biti jedna od sljedećih brzina:”; |
| --- | --- | --- |

(5)

točka 5.2.5.3. mijenja se kako slijedi:

(a)

uvod prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

„Prema potrebi, brzina vrtnje pri maksimalnom zakretnom momentu određena na temelju krivulje maksimalnog zakretnog momenta utvrđene na temelju primjenjivog postupka mapiranja motora u točki 7.6.1. ili točki 7.6.2. mora biti jedna od sljedećih brzina:”;

| (b) | u zadnjem stavku riječi „motori kategorije NRS ili NRSh” zamjenjuju se riječima „motori kategorije NRS”; |
| --- | --- |

(b)

u zadnjem stavku riječi „motori kategorije NRS ili NRSh” zamjenjuju se riječima „motori kategorije NRS”;

| (6) | u točki 6.2. prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „Upotrebljava se sustav hlađenja stlačenog zraka s ukupnim kapacitetom ulaza zraka koji odgovara ugrađenom proizvodnom motoru u uporabi. Svaki se laboratorijski sustav hlađenja stlačenog zraka konstruira tako da se smanji akumulacija kondenzata. Prije ispitivanja emisija sav se akumulirani kondenzat mora ispustiti, a svi odvodi potpuno zatvoriti. Odvodi moraju biti zatvoreni tijekom ispitivanja emisija. Uvjeti koji se odnose na rashladno sredstvo moraju se održavati kako slijedi:






  (a) | tijekom cijelog se ispitivanja mora održavati temperatura rashladnog sredstva od minimalno 293 K (20 °C) na ulazu hladnjaka stlačenog zraka; |
| --- | --- | --- |

(6)

u točki 6.2. prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:

„Upotrebljava se sustav hlađenja stlačenog zraka s ukupnim kapacitetom ulaza zraka koji odgovara ugrađenom proizvodnom motoru u uporabi. Svaki se laboratorijski sustav hlađenja stlačenog zraka konstruira tako da se smanji akumulacija kondenzata. Prije ispitivanja emisija sav se akumulirani kondenzat mora ispustiti, a svi odvodi potpuno zatvoriti. Odvodi moraju biti zatvoreni tijekom ispitivanja emisija. Uvjeti koji se odnose na rashladno sredstvo moraju se održavati kako slijedi:

(a)

tijekom cijelog se ispitivanja mora održavati temperatura rashladnog sredstva od minimalno 293 K (20 °C) na ulazu hladnjaka stlačenog zraka;

| (b) | pri nazivnoj brzini i punom opterećenju zadaje se vrijednost protoka rashladnog sredstva tako da se postigne temperatura zraka unutar ± 5 K (± 5 °C) vrijednosti koju je proizvođač predvidio nakon izlaza hladnjaka stlačenog zraka. Temperatura zraka na izlazu mjeri se na mjestu koje odredi proizvođač. Zadana vrijednost protoka rashladnog sredstva upotrebljava se tijekom cijelog ispitivanja; |
| --- | --- |

(b)

pri nazivnoj brzini i punom opterećenju zadaje se vrijednost protoka rashladnog sredstva tako da se postigne temperatura zraka unutar ± 5 K (± 5 °C) vrijednosti koju je proizvođač predvidio nakon izlaza hladnjaka stlačenog zraka. Temperatura zraka na izlazu mjeri se na mjestu koje odredi proizvođač. Zadana vrijednost protoka rashladnog sredstva upotrebljava se tijekom cijelog ispitivanja;

| (c) | ako proizvođač motora navede granične vrijednosti za pad tlaka u sustavu hlađenja stlačenog zraka, mora se osigurati da je pad tlaka u cijelom sustavu hlađenja stlačenog zraka u stanju motora koje odredi proizvođač unutar graničnih vrijednosti koje je naveo proizvođač. Pad tlaka mjeri se na mjestima koje odredi proizvođač.”; |
| --- | --- |

(c)

ako proizvođač motora navede granične vrijednosti za pad tlaka u sustavu hlađenja stlačenog zraka, mora se osigurati da je pad tlaka u cijelom sustavu hlađenja stlačenog zraka u stanju motora koje odredi proizvođač unutar graničnih vrijednosti koje je naveo proizvođač. Pad tlaka mjeri se na mjestima koje odredi proizvođač.”;

| (7) | točka 6.3.4. zamjenjuje se sljedećim:
  „6.3.4   Određivanje snage pomoćnih uređaja
  Ako je primjenjivo u skladu s točkama 6.3.2. i 6.3.3., proizvođač motora mora za cijelo radno područje primjenjivih ispitnih ciklusa dostaviti vrijednosti snage pomoćnih uređaja i metodu mjerenja/izračuna za utvrđivanje te snage, a homologacijsko tijelo mora ih odobriti.”; |
| --- | --- |

(7)

točka 6.3.4. zamjenjuje se sljedećim:

„6.3.4   Određivanje snage pomoćnih uređaja

Ako je primjenjivo u skladu s točkama 6.3.2. i 6.3.3., proizvođač motora mora za cijelo radno područje primjenjivih ispitnih ciklusa dostaviti vrijednosti snage pomoćnih uređaja i metodu mjerenja/izračuna za utvrđivanje te snage, a homologacijsko tijelo mora ih odobriti.”;

| (8) | točka 6.6.2.3. mijenja se kako slijedi:






  (a) | zadnja rečenica prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

  „Točan postupak određivanja te učestalosti određuje homologacijsko tijelo na temelju dobre inženjerske prakse.”; |
| --- | --- | --- |

(8)

točka 6.6.2.3. mijenja se kako slijedi:

(a)

zadnja rečenica prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

„Točan postupak određivanja te učestalosti određuje homologacijsko tijelo na temelju dobre inženjerske prakse.”;

| (b) | naslov slike 6.1. zamjenjuje se sljedećim:

  „
  Slika 6.1.


  Shema neučestale regeneracije s

  n

  mjerenja i

  nr


  mjerenja tijekom regeneracije
  ”; |
| --- | --- |

(b)

naslov slike 6.1. zamjenjuje se sljedećim:

„
  Slika 6.1.

Shema neučestale regeneracije s

  n

  mjerenja i

  nr


  mjerenja tijekom regeneracije
  ”;

| (c) | jednadžba (6-9) i njezina legenda zamjenjuju se sljedećim:





  „ | (6-9) |
| --- | --- | --- |

(c)

jednadžba (6-9) i njezina legenda zamjenjuju se sljedećim:

Formula

(6-9)

pri čemu je:

| n | broj ispitivanja u kojima se regeneracija ne događa |
| --- | --- |
| nr | broj ispitivanja u kojima se regeneracija događa (minimalno jedno ispitivanje) |
| | prosječna specifična emisija iz ispitivanja u kojem se regeneracija ne događa [g/kWh ili #/kWh] |
| | prosječna specifična emisija iz ispitivanja u kojem se događa regeneracija [g/kWh ili #/kWh]”; |

n

broj ispitivanja u kojima se regeneracija ne događa

nr

broj ispitivanja u kojima se regeneracija događa (minimalno jedno ispitivanje)

Formula

prosječna specifična emisija iz ispitivanja u kojem se regeneracija ne događa [g/kWh ili #/kWh]

Formula

prosječna specifična emisija iz ispitivanja u kojem se događa regeneracija [g/kWh ili #/kWh]”;

| (d) | jednadžbe (6-10) i (6-11) zamjenjuju se sljedećim:






  „ | (faktor prilagodbe naviše) | (6-10) |
| --- | --- | --- | --- |
| | (faktor prilagodbe naniže) | (6-11)”; |

(d)

jednadžbe (6-10) i (6-11) zamjenjuju se sljedećim:

Formula

(faktor prilagodbe naviše)

(6-10)

Formula

(faktor prilagodbe naniže)

(6-11)”;

| (a) | jednadžbe (6-12) i (6-13) zamjenjuju se sljedećim:






  „ | (faktor prilagodbe naviše) | (6-12) |
| --- | --- | --- | --- |
| | (faktor prilagodbe naniže) | (6-13)”; |

(a)

jednadžbe (6-12) i (6-13) zamjenjuju se sljedećim:

Formula

(faktor prilagodbe naviše)

(6-12)

Formula

(faktor prilagodbe naniže)

(6-13)”;

| (9) | u točki 6.6.2.4. treći stavak točka (b) zamjenjuje se sljedećim:






  „(b) | homologacijsko tijelo može, na zahtjev proizvođača, regeneracijske događaje uračunati drukčije nego što je propisano točkom (a). Međutim, ta se mogućnost odnosi samo na događaje koji se događaju iznimno rijetko i koji se u praksi ne mogu uzeti u obzir primjenom faktora prilagodbe opisanih u točki 6.6.2.3.”; |
| --- | --- | --- |

(9)

u točki 6.6.2.4. treći stavak točka (b) zamjenjuje se sljedećim:

„(b)

| (10) | točka 7.3.1.1. mijenja se kako slijedi:






  (a) | naslov se zamjenjuje sljedećim:
  „7.3.1.1.   Opći zahtjevi za pretkondicioniranje sustava za uzorkovanje i motora”; |
| --- | --- | --- |

(10)

točka 7.3.1.1. mijenja se kako slijedi:

(a)

naslov se zamjenjuje sljedećim:

„7.3.1.1.   Opći zahtjevi za pretkondicioniranje sustava za uzorkovanje i motora”;

| (b) | dodaje se sljedeći stavak:

  „Motori s ugrađenim sustavom za naknadnu obradu mogu raditi prije pretkondicioniranja za određeni ciklus propisanog u točkama od 7.3.1.1.1. do 7.3.1.1.4. tako da se sustav za naknadnu obradu regenerira i da se, ako je primjenjivo, opterećenje čađom ponovno uspostavi.”; |
| --- | --- |

(b)

dodaje se sljedeći stavak:

„Motori s ugrađenim sustavom za naknadnu obradu mogu raditi prije pretkondicioniranja za određeni ciklus propisanog u točkama od 7.3.1.1.1. do 7.3.1.1.4. tako da se sustav za naknadnu obradu regenerira i da se, ako je primjenjivo, opterećenje čađom ponovno uspostavi.”;

| (11) | briše se točka 7.3.1.1.5.; |
| --- | --- |

(11)

briše se točka 7.3.1.1.5.;

| (12) | točke od 7.3.1.2. do 7.3.1.5. zamjenjuju se sljedećim:
  „7.3.1.2   Hlađenje motora (NRTC)
  Može se primijeniti postupak prirodnoga ili prisilnoga hlađenja. Za prisilno hlađenje mora se primijeniti dobra inženjerska procjena za postavljanje sustava za puhanje rashladnog zraka na motor, za cirkulaciju rashladnog ulja kroz sustav za podmazivanje motora, za odvođenje topline iz rashladnog sredstva kroz rashladni sustav motora i za odvođenje topline iz sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova. U slučaju prisilnog hlađenja sustava za naknadnu obradu rashladni se zrak ne smije upotrijebiti sve dok se sustav za naknadnu obradu emisija ispušnih plinova ne ohladi na temperaturu koja je niža od temperature njegove katalitičke aktivacije. Zabranjeni su svi rashladni postupci koji uzrokuju emisije koje nisu reprezentativne.
  7.3.1.3.   Verifikacija kontaminacije ugljikovodicima (HC)
  Ako se sumnja na to da je mjerni sustav za ispušni plin bitno kontaminiran HC-om, postojanje te kontaminacije HC-om može se provjeriti nultim plinom i zatim ispraviti. Ako je nužno provjeriti količinu kontaminacije mjernog sustava i pozadinskog HC sustava, to se mora učiniti unutar 8 sati od početka svakog ispitnog ciklusa. Vrijednosti se moraju zabilježiti kako bi se poslije mogle ispraviti. Prije te provjere nužno je obaviti provjeru nepropusnosti i umjeriti analizator FID-a.
  7.3.1.4.   Priprema mjerne opreme za uzorkovanje
  Prije početka uzorkovanja emisija moraju se poduzeti sljedeći koraci:






  (a) | provjere nepropusnosti moraju se obaviti unutar 8 sati prije uzorkovanja emisija u skladu s točkom 8.1.8.7.; |
| --- | --- | --- |

(12)

točke od 7.3.1.2. do 7.3.1.5. zamjenjuju se sljedećim:

„7.3.1.2   Hlađenje motora (NRTC)

Može se primijeniti postupak prirodnoga ili prisilnoga hlađenja. Za prisilno hlađenje mora se primijeniti dobra inženjerska procjena za postavljanje sustava za puhanje rashladnog zraka na motor, za cirkulaciju rashladnog ulja kroz sustav za podmazivanje motora, za odvođenje topline iz rashladnog sredstva kroz rashladni sustav motora i za odvođenje topline iz sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova. U slučaju prisilnog hlađenja sustava za naknadnu obradu rashladni se zrak ne smije upotrijebiti sve dok se sustav za naknadnu obradu emisija ispušnih plinova ne ohladi na temperaturu koja je niža od temperature njegove katalitičke aktivacije. Zabranjeni su svi rashladni postupci koji uzrokuju emisije koje nisu reprezentativne.

7.3.1.3.   Verifikacija kontaminacije ugljikovodicima (HC)

Ako se sumnja na to da je mjerni sustav za ispušni plin bitno kontaminiran HC-om, postojanje te kontaminacije HC-om može se provjeriti nultim plinom i zatim ispraviti. Ako je nužno provjeriti količinu kontaminacije mjernog sustava i pozadinskog HC sustava, to se mora učiniti unutar 8 sati od početka svakog ispitnog ciklusa. Vrijednosti se moraju zabilježiti kako bi se poslije mogle ispraviti. Prije te provjere nužno je obaviti provjeru nepropusnosti i umjeriti analizator FID-a.

7.3.1.4.   Priprema mjerne opreme za uzorkovanje

Prije početka uzorkovanja emisija moraju se poduzeti sljedeći koraci:

(a)

provjere nepropusnosti moraju se obaviti unutar 8 sati prije uzorkovanja emisija u skladu s točkom 8.1.8.7.;

| (b) | za skupno uzorkovanje mora se spojiti čisti medij za pohranu, kao što su vakuumirane vreće ili filtri kojima je izvagana tara; |
| --- | --- |

(b)

za skupno uzorkovanje mora se spojiti čisti medij za pohranu, kao što su vakuumirane vreće ili filtri kojima je izvagana tara;

| (c) | svi se mjerni instrumenti moraju pokrenuti u skladu s proizvođačevim uputama za instrument i dobrom inženjerskom procjenom; |
| --- | --- |

(c)

svi se mjerni instrumenti moraju pokrenuti u skladu s proizvođačevim uputama za instrument i dobrom inženjerskom procjenom;

| (d) | sustavi za razrjeđivanje, pumpe za uzrokovanje, rashladni ventilatori i sustavi za prikupljanje podataka moraju se pokrenuti; |
| --- | --- |

(d)

sustavi za razrjeđivanje, pumpe za uzrokovanje, rashladni ventilatori i sustavi za prikupljanje podataka moraju se pokrenuti;

| (e) | protoci uzorka moraju se postaviti na željene razine, prema potrebi upotrebom obilaznog protoka; |
| --- | --- |

(e)

protoci uzorka moraju se postaviti na željene razine, prema potrebi upotrebom obilaznog protoka;

| (f) | izmjenjivači topline u sustavu za uzorkovanje moraju se unaprijed zagrijati ili ohladiti na temperaturu unutar raspona radne temperature za ispitivanje; |
| --- | --- |

(f)

izmjenjivači topline u sustavu za uzorkovanje moraju se unaprijed zagrijati ili ohladiti na temperaturu unutar raspona radne temperature za ispitivanje;

| (g) | mora se dopustiti da se zagrijani ili ohlađeni sastavni dijelovi kao što su vodovi za uzorkovanje, filtri, rashladnici i pumpe stabiliziraju na radnoj temperaturi; |
| --- | --- |

(g)

mora se dopustiti da se zagrijani ili ohlađeni sastavni dijelovi kao što su vodovi za uzorkovanje, filtri, rashladnici i pumpe stabiliziraju na radnoj temperaturi;

| (h) | protok sustava za razrjeđivanje ispušnog plina mora se uključiti barem 10 minuta prije ispitnog slijeda; |
| --- | --- |

(h)

protok sustava za razrjeđivanje ispušnog plina mora se uključiti barem 10 minuta prije ispitnog slijeda;

| (i) | umjeravanje analizatora plina i nulto umjeravanje kontinuiranih analizatora moraju se provesti u skladu s postupkom u točki 7.3.1.5.; |
| --- | --- |

(i)

umjeravanje analizatora plina i nulto umjeravanje kontinuiranih analizatora moraju se provesti u skladu s postupkom u točki 7.3.1.5.;

| (j) | svi elektronički integrirajući uređaji moraju se nulto umjeriti ili ponovno nulto umjeriti prije početka svakog ispitnog intervala. |
| --- | --- |

(j)

svi elektronički integrirajući uređaji moraju se nulto umjeriti ili ponovno nulto umjeriti prije početka svakog ispitnog intervala.

7.3.1.5.   Umjeravanje analizatora plina

Moraju se odabrati odgovarajući rasponi analizatora plina. Dopušteni su analizatori emisije s automatskim ili ručnim prebacivanjem raspona. Tijekom ispitivanja dinamičkim (NRTC ili LSI-NRTC) ispitnim ciklusima ili RMC-om te tijekom razdoblja uzorkovanja plinovite emisije na kraju svakog NRSC-a s diskretnim načinima rada ne smije se mijenjati raspon emisijskih analizatora. Uz to, pojačanje analognih operacijskih pojačala analizatora ne smije se mijenjati tijekom ispitnog ciklusa.

Svi kontinuirani analizatori moraju se nulto i rasponski umjeriti plinovima koji su međunarodno sljedivi i u skladu sa specifikacijama iz točke 9.5.1. Plamenoionizacijske detektore (FID) mora se rasponski umjeriti na bazi brojeva ugljika od jedan (C1).”;

| (13) | umeće se točka 7.3.1.6.:
  „7.3.1.6.   Pretkondicioniranje filtra PM-a i vaganje tara
  Postupke za pretkondicioniranje filtra PM-a i vaganje tara mora se provesti u skladu s točkom 8.2.3.”; |
| --- | --- |

(13)

umeće se točka 7.3.1.6.:

„7.3.1.6.   Pretkondicioniranje filtra PM-a i vaganje tara

Postupke za pretkondicioniranje filtra PM-a i vaganje tara mora se provesti u skladu s točkom 8.2.3.”;

| (14) | točka 7.4. zamjenjuje se sljedećim:
  „7.4   Ispitni ciklusi
  Homologacijsko ispitivanje provodi se primjenom odgovarajućeg NRSC-a i, prema potrebi, NRTC-a ili LSI-NRTC-a, određenih u članku 18. Uredbe (EU) 2016/1628 i njezinu Prilogu IV. Tehničke specifikacije i karakteristike NRSC-a, NRTC-a i LSI-NRTC-a utvrđeni su u Prilogu XVII. toj Uredbi, a metoda za određivanje postavki zakretnog momenta, snage i brzine za te ispitne cikluse utvrđena je u odjeljku 5.2.”; |
| --- | --- |

(14)

točka 7.4. zamjenjuje se sljedećim:

„7.4   Ispitni ciklusi

Homologacijsko ispitivanje provodi se primjenom odgovarajućeg NRSC-a i, prema potrebi, NRTC-a ili LSI-NRTC-a, određenih u članku 18. Uredbe (EU) 2016/1628 i njezinu Prilogu IV. Tehničke specifikacije i karakteristike NRSC-a, NRTC-a i LSI-NRTC-a utvrđeni su u Prilogu XVII. toj Uredbi, a metoda za određivanje postavki zakretnog momenta, snage i brzine za te ispitne cikluse utvrđena je u odjeljku 5.2.”;

| (15) | točka 7.5. mijenja se kako slijedi:






  (a) | u prvom stavku točka (h) zamjenjuje se sljedećim:






  „(h) | PM filtre mora se prethodno kondicionirati, izvagati (vaganje bez opterećenja), opteretiti, ponovno kondicionirati, ponovno izvagati (vaganje pod opterećenjem), a zatim se uzorci evaluiraju u skladu s postupcima prije ispitivanja (točka 7.3.1.6.) i poslije ispitivanja (točka 7.3.2.2.);”; |
| --- | --- | --- | --- |

(15)

točka 7.5. mijenja se kako slijedi:

(a)

u prvom stavku točka (h) zamjenjuje se sljedećim:

„(h)

| (b) | slika 6.4. zamjenjuje se sljedećim:

  „
  Slika 6.4.


  Ispitni slijed




  pripremanje svih sustava za uzorkovanje (uključujući umjeravanje analizatora) i prikupljanje podataka
  ako se primjenjuju dinamički i stacionarni ispitni ciklusi
  Izrada karakterističnog dijagrama motora krivulja maksimalnog zakretnog momenta ili pravac rada pri stalnoj brzini ako se ne primjenjuje dinamički ciklus
  faza ispitivanja emisija ispušnih plinova s toplim pokretanjem
  faza ispitivanja emisija ispušnih plinova s hladnim pokretanjem
  pretkondicioniranje motora
  provođenje najmanje jednog probnog ciklusa, prema potrebi za provjeru motora/ispitivanja
  generiranje referentnog dinamičkog ispitnog ciklusa
  definiranje stacionarnog ispitnog ciklusa
  izrada karakterističnog dijagrama motora (krivulja maksimalnog zakretnog momenta)
  dinamički ispitni ciklus (NRTC i LSI-NRTC)
  stacionarni ispitni ciklus (diskretni načini rada & RMC)
  izračun emisija
  1) prikupljanje podataka 2) postupci nakon ispitivanja 3) evaluacije
  ispitivanje emisija ispušnih plinova
  pretkondicioniranje i zagrijavanje motora
  NRTC
  LSI-NRTC
  toplo kondicioniranje
  prirodno ili prisilno hlađenje
  ” |
| --- | --- |

(b)

slika 6.4. zamjenjuje se sljedećim:

„
  Slika 6.4.

Ispitni slijed

pripremanje svih sustava za uzorkovanje (uključujući umjeravanje analizatora) i prikupljanje podataka

ako se primjenjuju dinamički i stacionarni ispitni ciklusi

Izrada karakterističnog dijagrama motora krivulja maksimalnog zakretnog momenta ili pravac rada pri stalnoj brzini ako se ne primjenjuje dinamički ciklus

faza ispitivanja emisija ispušnih plinova s toplim pokretanjem

faza ispitivanja emisija ispušnih plinova s hladnim pokretanjem

pretkondicioniranje motora

provođenje najmanje jednog probnog ciklusa, prema potrebi za provjeru motora/ispitivanja

generiranje referentnog dinamičkog ispitnog ciklusa

definiranje stacionarnog ispitnog ciklusa

izrada karakterističnog dijagrama motora (krivulja maksimalnog zakretnog momenta)

dinamički ispitni ciklus (NRTC i LSI-NRTC)

stacionarni ispitni ciklus (diskretni načini rada & RMC)

izračun emisija

1) prikupljanje podataka 2) postupci nakon ispitivanja 3) evaluacije

ispitivanje emisija ispušnih plinova

pretkondicioniranje i zagrijavanje motora

NRTC

LSI-NRTC

toplo kondicioniranje

prirodno ili prisilno hlađenje

| (16) | u točki 7.5.1.2. točke (a) i (b) zamjenjuju se sljedećim:






  „(a) | Ako motor zataji u bilo kojem trenutku tijekom ispitivanja NRTC-om s hladnim pokretanjem, cijelo se ispitivanje poništava. |
| --- | --- | --- |

(16)

u točki 7.5.1.2. točke (a) i (b) zamjenjuju se sljedećim:

„(a)

Ako motor zataji u bilo kojem trenutku tijekom ispitivanja NRTC-om s hladnim pokretanjem, cijelo se ispitivanje poništava.

| (b) | Ako motor zataji u bilo kojem trenutku tijekom ispitivanja NRTC-om s toplim pokretanjem, samo se to ispitivanje poništava. Motor se mora kondicionirati u skladu s točkom 7.8.3., a ispitivanje s toplim pokretanjem mora se ponoviti. U tom se slučaju ispitivanje s hladnim pokretanjem ne mora ponoviti.”; |
| --- | --- |

(b)

Ako motor zataji u bilo kojem trenutku tijekom ispitivanja NRTC-om s toplim pokretanjem, samo se to ispitivanje poništava. Motor se mora kondicionirati u skladu s točkom 7.8.3., a ispitivanje s toplim pokretanjem mora se ponoviti. U tom se slučaju ispitivanje s hladnim pokretanjem ne mora ponoviti.”;

| (17) | točka 7.8.1.2. mijenja se kako slijedi:






  (a) | točka (b) zamjenjuje se sljedećim:






  „(b) | Svaki način rada traje najmanje 10 minuta. U svakom načinu rada motor se stabilizira najmanje 5 minuta. Plinovite emisije i, ako je primjenjivo, PN uzorkuju se od 1 do 3 minute na kraju svakog načina rada, a PM emisije uzorkuju se u skladu s točkom (c).
  Ne dovodeći u pitanje prethodni stavak, ako se ispituju motori s paljenjem električnom iskrom ciklusima G1, G2 ili G3 ili ako se provode mjerenja u skladu s Prilogom V. ovoj Uredbi, svaki način rada mora trajati najmanje 3 minute. U tom se slučaju plinovite emisije i, ako je primjenjivo, PN uzorkuju tijekom najmanje 2 posljednje minute u svakom načinu rada, a PM emisije uzorkuju se u skladu s točkom (c). Trajanje načina rada i uzorkovanja mogu se produljiti kako bi se poboljšala točnost. |
| --- | --- | --- | --- |

(17)

točka 7.8.1.2. mijenja se kako slijedi:

(a)

točka (b) zamjenjuje se sljedećim:

„(b)

Ne dovodeći u pitanje prethodni stavak, ako se ispituju motori s paljenjem električnom iskrom ciklusima G1, G2 ili G3 ili ako se provode mjerenja u skladu s Prilogom V. ovoj Uredbi, svaki način rada mora trajati najmanje 3 minute. U tom se slučaju plinovite emisije i, ako je primjenjivo, PN uzorkuju tijekom najmanje 2 posljednje minute u svakom načinu rada, a PM emisije uzorkuju se u skladu s točkom (c). Trajanje načina rada i uzorkovanja mogu se produljiti kako bi se poboljšala točnost.

Duljina načina rada mora se zabilježiti i navesti u izvješću.”;

| (b) | u točki (c) prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „Za PM emisije uzorkovanje PM-a može se učiniti jednofiltarskom ili višefiltarskom metodom. Budući da se rezultati tih metoda mogu neznatno razlikovati, korištena se metoda mora navesti zajedno s rezultatima.”; |
| --- | --- |

(b)

u točki (c) prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:

„Za PM emisije uzorkovanje PM-a može se učiniti jednofiltarskom ili višefiltarskom metodom. Budući da se rezultati tih metoda mogu neznatno razlikovati, korištena se metoda mora navesti zajedno s rezultatima.”;

| (18) | u točki 7.8.2.4. zadnja rečenica prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

  „Tijekom provođenja ispitivanja motora referentne snage veće od 560 kW mogu se primjenjivati dopuštena odstupanja regresijskog pravca iz tablice 6.2. i brisanje točaka iz tablice 6.3.”; |
| --- | --- |

(18)

u točki 7.8.2.4. zadnja rečenica prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

„Tijekom provođenja ispitivanja motora referentne snage veće od 560 kW mogu se primjenjivati dopuštena odstupanja regresijskog pravca iz tablice 6.2. i brisanje točaka iz tablice 6.3.”;

| (19) | u točki 7.8.3.5. tablica 6.3. zamjenjuje se sljedećim:
  „Tablica 6.3.


  Dopuštena brisanja točaka iz regresijske analize








  Događaj | Uvjeti (n = brzina vrtnje motora, T = zakretni moment) | Dopuštena brisanja točaka |
| --- | --- | --- | --- |
| Minimalna naredba rukovatelja (točka praznog hoda) | n
  ref = nidle


  i

  T
  ref = 0 %
  i

  T
  act > (T
  ref – 0,02 T
  maxmappedtorque)
  i

  T
  act < (T
  ref + 0,02 T
  maxmappedtorque) | brzina i snaga |
| Minimalna naredba rukovatelja | n
  act ≤ 1,02 n
  ref i T
  act > T
  ref

  ili

  n
  act > n
  ref i T
  act ≤ T
  ref'

  ili

  n
  act > 1,02 n
  ref i T
  ref < T
  act ≤ (T
  ref + 0,02 T
  maxmappedtorque) | snaga i zakretni moment ili brzina |
| Maksimalna naredba rukovatelja | n
  act < n
  ref i T
  act ≥ T
  ref

  ili

  n
  act ≥ 0,98 n
  ref i T
  act < T
  ref

  ili

  n
  act < 0,98 n
  ref i T
  ref > T
  act ≥ (T
  ref – 0,02 T
  maxmappedtorque) | snaga i zakretni moment ili brzina |
| pri čemu je:







  nref | referentna brzina (vidjeti odjeljak 7.7.2.) |
| nidle | brzina vrtnje u praznom hodu |
| nact | stvarna (izmjerena) brzina |
| Tref | referentni zakretni moment (vidjeti odjeljak 7.7.2.) |
| Tact | stvarni (izmjereni) zakretni moment |
| Tmaxmappedtorque | najviša vrijednost dijagrama zakretnog momenta pri punom opterećenju u skladu s odjeljkom 7.6.”; |

(19)

u točki 7.8.3.5. tablica 6.3. zamjenjuje se sljedećim:

„Tablica 6.3.

Dopuštena brisanja točaka iz regresijske analize

Događaj

Uvjeti (n = brzina vrtnje motora, T = zakretni moment)

Dopuštena brisanja točaka

Minimalna naredba rukovatelja (točka praznog hoda)

n
  ref = nidle

i

T
  ref = 0 %

i

T
  act > (T
  ref – 0,02 T
  maxmappedtorque)

i

T
  act < (T
  ref + 0,02 T
  maxmappedtorque)

brzina i snaga

Minimalna naredba rukovatelja

n
  act ≤ 1,02 n
  ref i T
  act > T
  ref

ili

n
  act > n
  ref i T
  act ≤ T
  ref'

ili

n
  act > 1,02 n
  ref i T
  ref < T
  act ≤ (T
  ref + 0,02 T
  maxmappedtorque)

snaga i zakretni moment ili brzina

Maksimalna naredba rukovatelja

n
  act < n
  ref i T
  act ≥ T
  ref

ili

n
  act ≥ 0,98 n
  ref i T
  act < T
  ref

ili

n
  act < 0,98 n
  ref i T
  ref > T
  act ≥ (T
  ref – 0,02 T
  maxmappedtorque)

snaga i zakretni moment ili brzina

pri čemu je:

nref

referentna brzina (vidjeti odjeljak 7.7.2.)

nidle

brzina vrtnje u praznom hodu

nact

stvarna (izmjerena) brzina

Tref

referentni zakretni moment (vidjeti odjeljak 7.7.2.)

Tact

stvarni (izmjereni) zakretni moment

Tmaxmappedtorque

najviša vrijednost dijagrama zakretnog momenta pri punom opterećenju u skladu s odjeljkom 7.6.”;

| (20) | u točki 8.1.2. tablica 6.4. mijenja se kako slijedi:






  (a) | redak koji se odnosi na točku 8.1.11.4. zamjenjuje se sljedećim:






  „8.1.11.4.: Prodiranje NO2 u uređaj za sušenje uzorka (rashladnik) | nakon početne ugradnje i nakon većeg održavanja.”; |
| --- | --- | --- | --- |

(20)

u točki 8.1.2. tablica 6.4. mijenja se kako slijedi:

(a)

redak koji se odnosi na točku 8.1.11.4. zamjenjuje se sljedećim:

„8.1.11.4.: Prodiranje NO2 u uređaj za sušenje uzorka (rashladnik)

nakon početne ugradnje i nakon većeg održavanja.”;

| (b) | redak koji se odnosi na točku 8.1.12.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „8.1.12.: Verifikacija uređaja za sušenje uzoraka | Za toplinske rashladnike: nakon ugradnje i nakon većeg održavanja. Za osmotske membrane: nakon ugradnje, u roku od 35 dana prije ispitivanja i nakon većeg održavanja.”; |
| --- | --- | --- |

(b)

redak koji se odnosi na točku 8.1.12.1. zamjenjuje se sljedećim:

„8.1.12.: Verifikacija uređaja za sušenje uzoraka

Za toplinske rashladnike: nakon ugradnje i nakon većeg održavanja. Za osmotske membrane: nakon ugradnje, u roku od 35 dana prije ispitivanja i nakon većeg održavanja.”;

| (21) | točka 8.1.7. zamjenjuje se sljedećim:
  „8.1.7.   Mjerenje parametara motora i okolnih uvjeta
  Moraju se primjenjivati interni postupci za kvalitetu koji su sljedivi do priznatih državnih ili međunarodnih etalona. U suprotnom se primjenjuju sljedeći postupci.”; |
| --- | --- |

(21)

točka 8.1.7. zamjenjuje se sljedećim:

„8.1.7.   Mjerenje parametara motora i okolnih uvjeta

Moraju se primjenjivati interni postupci za kvalitetu koji su sljedivi do priznatih državnih ili međunarodnih etalona. U suprotnom se primjenjuju sljedeći postupci.”;

| (22) | u točki 8.1.8.4.1.(f) prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „CFV ili SSV mogu se ukloniti sa svojeg stalnog položaja za umjeravanje ako su pri instalaciji u CVS bili ispunjeni sljedeći zahtjevi:”; |
| --- | --- |

(22)

u točki 8.1.8.4.1.(f) prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:

„CFV ili SSV mogu se ukloniti sa svojeg stalnog položaja za umjeravanje ako su pri instalaciji u CVS bili ispunjeni sljedeći zahtjevi:”;

| (23) | u točki 8.1.8.5.1.(a) točka iv. zamjenjuje se sljedećim:






  „iv. | verifikacija kontaminacije ugljikovodikom u sustavu uzorkovanja izvodi se kako je opisano u točki 7.3.1.3.;”; |
| --- | --- | --- |

(23)

u točki 8.1.8.5.1.(a) točka iv. zamjenjuje se sljedećim:

„iv.

| (24) | u točki 8.1.8.5.4. prva i druga rečenica ispod naslova zamjenjuju se sljedećim:

  „Verifikacija nepropusnosti na vakuumskoj strani sustava za uzorkovanje HC-a može se raditi u skladu s točkom (g). Ako se upotrebljava taj postupak, može se upotrijebiti postupak za kontaminaciju HC-om iz točke 7.3.1.3.”; |
| --- | --- |

(24)

u točki 8.1.8.5.4. prva i druga rečenica ispod naslova zamjenjuju se sljedećim:

„Verifikacija nepropusnosti na vakuumskoj strani sustava za uzorkovanje HC-a može se raditi u skladu s točkom (g). Ako se upotrebljava taj postupak, može se upotrijebiti postupak za kontaminaciju HC-om iz točke 7.3.1.3.”;

| (25) | briše se točka 8.1.8.5.8.; |
| --- | --- |

(25)

briše se točka 8.1.8.5.8.;

| (26) | točka 8.1.9.1.2. zamjenjuje se sljedećim:
  „8.1.9.1.2   Načela mjerenja
  H2O može izazvati smetnje u reakciji NDIR analizatora na CO2. Ako NDIR analizator ima kompenzacijske algoritme koji upotrebljavaju mjerenja drugih plinova kako bi prošao ovu verifikaciju interferencije, ta se druga mjerenja moraju provoditi istodobno kako bi se tijekom verifikacije interferencije analizatora testirali kompenzacijski algoritmi.”; |
| --- | --- |

(26)

točka 8.1.9.1.2. zamjenjuje se sljedećim:

„8.1.9.1.2   Načela mjerenja

H2O može izazvati smetnje u reakciji NDIR analizatora na CO2. Ako NDIR analizator ima kompenzacijske algoritme koji upotrebljavaju mjerenja drugih plinova kako bi prošao ovu verifikaciju interferencije, ta se druga mjerenja moraju provoditi istodobno kako bi se tijekom verifikacije interferencije analizatora testirali kompenzacijski algoritmi.”;

| (27) | u točki 8.1.9.1.4. točka (b) zamjenjuje se sljedećim:






  „(b) | ovlaženi ispitni plin proizvodi se propuhivanjem mjehurića nultog zraka koji ispunjava specifikacije iz točke 9.5.1. kroz destiliranu vodu u zabrtvljenoj posudi. Ako uzorak ne prolazi kroz uređaj za sušenje, temperatura posude mora se regulirati kako bi sadržaj H2O u ispitnom plinu bio barem jednako visok kao najviši očekivani sadržaj tijekom ispitivanja. Ako uzorak prolazi kroz uređaj za sušenje tijekom ispitivanja, temperatura posude mora se regulirati tako da generira sadržaj H2O u ispitnom plinu koji je barem jednako visok kao najviši očekivani sadržaj na izlazu uređaja za sušenje u skladu s točkom 9.3.2.3.1.1.;”; |
| --- | --- | --- |

(27)

u točki 8.1.9.1.4. točka (b) zamjenjuje se sljedećim:

„(b)

| (28) | točka 8.1.9.2.4.(b) zamjenjuje se sljedećim:






  „(b) | ovlaženi ispitni plin CO2 proizvodi se propuhivanjem mjehurića rasponskog plina CO2 kroz destiliranu vodu u zabrtvljenoj posudi. Ako uzorak ne prolazi kroz uređaj za sušenje, temperatura posude mora se regulirati kako bi sadržaj H2O u ispitnom plinu bio visok barem kao najviši očekivani sadržaj tijekom ispitivanja. Ako uzorak prolazi kroz uređaj za sušenje tijekom ispitivanja, temperatura posude mora se regulirati tako da generira sadržaj H2O u ispitnom plinu koji je barem jednako visok kao najviši očekivani sadržaj na izlazu uređaja za sušenje u skladu s točkom 9.3.2.3.1.1. Upotrebljava se koncentracija rasponskog CO2 koja je visoka barem kao najviša očekivana razina tijekom ispitivanja;”; |
| --- | --- | --- |

(28)

točka 8.1.9.2.4.(b) zamjenjuje se sljedećim:

„(b)

| (29) | točka 8.1.10.1.3. mijenja se kako slijedi:






  (a) | u točki (b) zadnja se rečenica zamjenjuje sljedećim:

  „Kad se protoci goriva FID-a i zraka uspostave prema proizvođačevim preporukama, u analizator se uvodi rasponski plin.”; |
| --- | --- | --- |

(29)

točka 8.1.10.1.3. mijenja se kako slijedi:

(a)

u točki (b) zadnja se rečenica zamjenjuje sljedećim:

„Kad se protoci goriva FID-a i zraka uspostave prema proizvođačevim preporukama, u analizator se uvodi rasponski plin.”;

| (b) | točka (c) mijenja se kako slijedi:






  i. | točka i. zamjenjuje se sljedećim:






  „i. | Odziv na zadani protok goriva FID-a utvrđuje se iz razlike između odziva na rasponski plin i odziva na nulti plin;”; |
| --- | --- | --- | --- |

(b)

točka (c) mijenja se kako slijedi:

i.

točka i. zamjenjuje se sljedećim:

„i.

| ii. | u točki ii. zadnja se rečenica zamjenjuje sljedećim:

  „Bilježe se rasponski i nulti odziv pri tim protocima goriva FID-a.”; |
| --- | --- |

ii.

u točki ii. zadnja se rečenica zamjenjuje sljedećim:

„Bilježe se rasponski i nulti odziv pri tim protocima goriva FID-a.”;

| (30) | u točki 8.1.10.2.4.(a) briše se druga rečenica; |
| --- | --- |

(30)

u točki 8.1.10.2.4.(a) briše se druga rečenica;

| (31) | točka 8.1.11.1.5. mijenja se kako slijedi:






  (a) | točka (e) zamjenjuje se sljedećim:






  „(e) | rasponski plin NO ovlažuje se propuhivanjem mjehurića kroz destiliranu vodu u zabrtvljenoj posudi. Ako uzorak ovlaženog rasponskog NO ne prođe kroz uređaj za sušenje uzorka u svrhu ovog verifikacijskog ispitivanja, temperatura posude mora se regulirati tako da generira sadržaj H2O u rasponskom plinu koji je približno jednak maksimalnoj očekivanoj molarnoj frakciji H2O tijekom ispitivanja emisije. Ako ovlaženi uzorak rasponskog NO ne prođe kroz uređaj za sušenje uzorka, izračuni za verifikaciju gušenja iz točke 8.1.11.2.3. skaliraju izmjereno gušenje H2O prema najvišoj očekivanoj molarnoj frakciji H2O tijekom ispitivanja emisije. Ako ovlaženi uzorak rasponskog NO prolazi kroz uređaj za sušenje u svrhu ove verifikacije, temperaturu posude mora se regulirati tako da generira sadržaj H2O u rasponskom plinu koji je barem jednako visok kao najviši očekivani sadržaj na izlazu uređaja za sušenje u skladu s točkom 9.3.2.3.1.1. U tom se slučaju izračunima za verifikaciju gušenja iz točke 8.1.11.2.3. razmjerno ne mijenja izmjereno gušenje H2O;”; |
| --- | --- | --- | --- |

(31)

točka 8.1.11.1.5. mijenja se kako slijedi:

(a)

točka (e) zamjenjuje se sljedećim:

„(e)

| (b) | zadnja rečenica točke (f) zamjenjuje se sljedećim: „Imajte na umu da uređaj za sušenje uzoraka mora proći verifikacijsku provjeru uređaja za sušenje uzoraka iz točke 8.1.12.;”; |
| --- | --- |

(b)

zadnja rečenica točke (f) zamjenjuje se sljedećim: „Imajte na umu da uređaj za sušenje uzoraka mora proći verifikacijsku provjeru uređaja za sušenje uzoraka iz točke 8.1.12.;”;

| (32) | u točki 8.1.11.3.4.(g) uvod se zamjenjuje sljedećim:

  „ta se razlika množi s omjerom očekivane srednje koncentracije HC i koncentracije HC izmjerene tijekom verifikacije. Analizator prolazi verifikaciju interferencije iz ove točke ako je taj rezultat unutar ± 2 % koncentracije NOx očekivane na graničnoj vrijednosti emisija, kako je utvrđeno u jednadžbi (6-25):”; |
| --- | --- |

(32)

u točki 8.1.11.3.4.(g) uvod se zamjenjuje sljedećim:

„ta se razlika množi s omjerom očekivane srednje koncentracije HC i koncentracije HC izmjerene tijekom verifikacije. Analizator prolazi verifikaciju interferencije iz ove točke ako je taj rezultat unutar ± 2 % koncentracije NOx očekivane na graničnoj vrijednosti emisija, kako je utvrđeno u jednadžbi (6-25):”;

| (33) | u točki 8.1.11.4.2. riječi „nepropisno izvedenoj rashladnoj kupki” zamjenjuju se riječima „neprikladno konstruiranom uređaju za sušenje uzorka”; |
| --- | --- |

(33)

u točki 8.1.11.4.2. riječi „nepropisno izvedenoj rashladnoj kupki” zamjenjuju se riječima „neprikladno konstruiranom uređaju za sušenje uzorka”;

| (34) | točka 8.1.12. zamjenjuje se sljedećim:
  „8.1.12   Verifikacija uređaja za sušenje uzoraka
  Ako se na izlazu uređaja za sušenje uzoraka upotrebljava senzor vlažnosti za kontinuirani nadzor točke rosišta, onda ova provjera nije primjenjiva sve dok je osigurano da je vlažnost na izlazu uređaja za sušenje uzoraka niža od minimalnih vrijednosti koje se upotrebljavaju pri provjerama gušenja, interferencije i kompenzacije.
  Ako se uređaj za sušenje uzoraka upotrebljava kako je dopušteno točkom 9.3.2.3.1. za uklanjanje vode iz plina za uzorkovanje, radni učinak toplinskih rashladnika verificira se pri ugradnji i nakon većeg održavanja. Radni učinak uređaja za sušenje uzoraka s osmotskom membranom verificira se pri ugradnji, nakon većeg održavanja te unutar 35 dana od ispitivanja.
  Voda može inhibirati mogućnost analizatora da pravilno izmjeri željenu komponentu ispušnog plina pa se ponekad uklanja prije nego što plin za uzorkovanje dođe do analizatora. Na primjer, voda može negativno utjecati na odziv CLD-a na NOx zbog gušenja i pozitivno utjecati na NDIR analizator izazivanjem odziva sličnog odzivu na CO.
  Uređaj za sušenje uzoraka mora ispunjavati specifikacije iz točke 9.3.2.3.1. za točku rosišta T
  dew i apsolutni tlak p
  total iza uređaja za sušenje uzoraka s osmotskom membranom ili toplinskog rashladnika.
  Za utvrđivanje radnog učinka uređaja za sušenje uzoraka mora se upotrebljavati sljedeći verifikacijski postupak ili se na temelju dobre inženjerske procjene mora razviti drukčiji protokol:






  i. | za povezivanje se upotrebljavaju cijevi od politetrafluoretilena (PTFE) ili od nehrđajućeg čelika; |
| --- | --- | --- |

(34)

točka 8.1.12. zamjenjuje se sljedećim:

„8.1.12   Verifikacija uređaja za sušenje uzoraka

Ako se na izlazu uređaja za sušenje uzoraka upotrebljava senzor vlažnosti za kontinuirani nadzor točke rosišta, onda ova provjera nije primjenjiva sve dok je osigurano da je vlažnost na izlazu uređaja za sušenje uzoraka niža od minimalnih vrijednosti koje se upotrebljavaju pri provjerama gušenja, interferencije i kompenzacije.

Ako se uređaj za sušenje uzoraka upotrebljava kako je dopušteno točkom 9.3.2.3.1. za uklanjanje vode iz plina za uzorkovanje, radni učinak toplinskih rashladnika verificira se pri ugradnji i nakon većeg održavanja. Radni učinak uređaja za sušenje uzoraka s osmotskom membranom verificira se pri ugradnji, nakon većeg održavanja te unutar 35 dana od ispitivanja.

Voda može inhibirati mogućnost analizatora da pravilno izmjeri željenu komponentu ispušnog plina pa se ponekad uklanja prije nego što plin za uzorkovanje dođe do analizatora. Na primjer, voda može negativno utjecati na odziv CLD-a na NOx zbog gušenja i pozitivno utjecati na NDIR analizator izazivanjem odziva sličnog odzivu na CO.

Uređaj za sušenje uzoraka mora ispunjavati specifikacije iz točke 9.3.2.3.1. za točku rosišta T
  dew i apsolutni tlak p
  total iza uređaja za sušenje uzoraka s osmotskom membranom ili toplinskog rashladnika.

Za utvrđivanje radnog učinka uređaja za sušenje uzoraka mora se upotrebljavati sljedeći verifikacijski postupak ili se na temelju dobre inženjerske procjene mora razviti drukčiji protokol:

i.

za povezivanje se upotrebljavaju cijevi od politetrafluoretilena (PTFE) ili od nehrđajućeg čelika;

| ii. | N2 ili pročišćeni zrak ovlažuju se propuhivanjem mjehurića kroz destiliranu vodu u zabrtvljenoj posudi koja ovlažuje plin do najviše točke rosišta uzorka koja se procijeni za vrijeme uzorkovanja emisije; |
| --- | --- |

ii.

N2 ili pročišćeni zrak ovlažuju se propuhivanjem mjehurića kroz destiliranu vodu u zabrtvljenoj posudi koja ovlažuje plin do najviše točke rosišta uzorka koja se procijeni za vrijeme uzorkovanja emisije;

| iii. | ovlaženi plin uvodi se ispred uređaja za sušenje uzoraka; |
| --- | --- |

iii.

ovlaženi plin uvodi se ispred uređaja za sušenje uzoraka;

| iv. | temperatura ovlaženog plina iza posude održava se najmanje 5 K (5 °C) iznad njegove točke rosišta; |
| --- | --- |

iv.

temperatura ovlaženog plina iza posude održava se najmanje 5 K (5 °C) iznad njegove točke rosišta;

| v. | točka rosišta ovlaženog plina T
  dew i tlak p
  total mjere se što je bliže moguće ulazu uređaja za sušenje uzoraka kako bi se verificiralo je li točka rosišta najviša koja je procijenjena tijekom uzorkovanja emisije; |
| --- | --- |

v.

točka rosišta ovlaženog plina T
  dew i tlak p
  total mjere se što je bliže moguće ulazu uređaja za sušenje uzoraka kako bi se verificiralo je li točka rosišta najviša koja je procijenjena tijekom uzorkovanja emisije;

| vi. | točka rosišta ovlaženog plina T
  dew i tlak p
  total mjere se što je bliže moguće izlazu uređaja za sušenje uzoraka; |
| --- | --- |

vi.

točka rosišta ovlaženog plina T
  dew i tlak p
  total mjere se što je bliže moguće izlazu uređaja za sušenje uzoraka;

| vii. | uređaj za sušenje uzoraka prolazi verifikaciju ako je rezultat iz točke (d) vi. ovog odjeljka niži od točke rosišta prema specifikacijama uređaja za sušenje uzoraka određenima u točki 9.3.2.3.1. plus 2 K (2 °C) ili ako je molarni udio iz točke (d) vi. niži od onoga iz odgovarajućih specifikacija uređaja za sušenje uzoraka plus 0,002 mol/mol ili obujamskog udjela od 0,2 %. Napominjemo da se za tu verifikaciju točka rosišta uzorka izražava apsolutnom temperaturom, u kelvinima.”; |
| --- | --- |

vii.

uređaj za sušenje uzoraka prolazi verifikaciju ako je rezultat iz točke (d) vi. ovog odjeljka niži od točke rosišta prema specifikacijama uređaja za sušenje uzoraka određenima u točki 9.3.2.3.1. plus 2 K (2 °C) ili ako je molarni udio iz točke (d) vi. niži od onoga iz odgovarajućih specifikacija uređaja za sušenje uzoraka plus 0,002 mol/mol ili obujamskog udjela od 0,2 %. Napominjemo da se za tu verifikaciju točka rosišta uzorka izražava apsolutnom temperaturom, u kelvinima.”;

| (35) | brišu se točke od 8.1.12.1. do 8.1.12.2.5.; |
| --- | --- |

(35)

brišu se točke od 8.1.12.1. do 8.1.12.2.5.;

| (36) | umeću se točke od 8.1.13. do 8.1.13.2.5.:
  „8.1.13   Mjerenja PM-a
  8.1.13.1   Verifikacija PM vage i postupka vaganja
  8.1.13.1.1   Opseg i učestalost
  U ovom se odjeljku opisuju tri verifikacije.






  (a) | Neovisna verifikacija učinka PM vage unutar 370 dana prije vaganja ikojeg filtra. |
| --- | --- | --- |

(36)

umeću se točke od 8.1.13. do 8.1.13.2.5.:

„8.1.13   Mjerenja PM-a

8.1.13.1   Verifikacija PM vage i postupka vaganja

8.1.13.1.1   Opseg i učestalost

U ovom se odjeljku opisuju tri verifikacije.

(a)

Neovisna verifikacija učinka PM vage unutar 370 dana prije vaganja ikojeg filtra.

| (b) | Nulto i rasponsko umjeravanje vage unutar 12 sati prije vaganja ikojeg filtra. |
| --- | --- |

(b)

Nulto i rasponsko umjeravanje vage unutar 12 sati prije vaganja ikojeg filtra.

| (c) | Verifikacija da je utvrđivanje mase referentnih filtara prije i poslije vaganja filtra u granicama dopuštenog odstupanja. |
| --- | --- |

(c)

Verifikacija da je utvrđivanje mase referentnih filtara prije i poslije vaganja filtra u granicama dopuštenog odstupanja.

8.1.13.1.2   Neovisna verifikacija

Proizvođač vage (ili predstavnik kojeg je odobrio proizvođač vage) verificira učinkovitost vage unutar 370 dana prije ispitivanja u skladu s postupcima unutarnje kontrole.

8.1.13.1.3   Nulto i rasponsko umjeravanje

Radni učinak vage verificira se nultim i rasponskim umjeravanjem vage najmanje jednim umjernim utegom, pri čemu za provođenje te verifikacije svi utezi koji se upotrebljavaju moraju odgovarati specifikacijama iz točke 9.5.2. Primjenjuje se ručni ili automatizirani postupak:

| (a) | u ručnom se postupku mora upotrebljavati vaga nulto i rasponski umjerena najmanje jednim umjernim utegom. Ako se srednje vrijednosti obično dobivaju ponavljanjem postupka vaganja kako bi se povećala točnost i preciznost mjerenja PM-a, isti se postupak mora primijeniti za verifikaciju učinka vage; |
| --- | --- |

(a)

u ručnom se postupku mora upotrebljavati vaga nulto i rasponski umjerena najmanje jednim umjernim utegom. Ako se srednje vrijednosti obično dobivaju ponavljanjem postupka vaganja kako bi se povećala točnost i preciznost mjerenja PM-a, isti se postupak mora primijeniti za verifikaciju učinka vage;

| (b) | automatski se postupak provodi s internim umjernim utezima kojima se automatski verificira učinak vage. Za provođenje te verifikacije ti interni umjerni utezi moraju odgovarati specifikacijama iz točke 9.5.2. |
| --- | --- |

(b)

automatski se postupak provodi s internim umjernim utezima kojima se automatski verificira učinak vage. Za provođenje te verifikacije ti interni umjerni utezi moraju odgovarati specifikacijama iz točke 9.5.2.

8.1.13.1.4   Vaganje referentnog uzorka

Sva očitanja mase tijekom vaganja moraju se verificirati vaganjem referentnih medija za uzorkovanje PM-a (npr. filtara) prije i poslije vaganja. Postupak vaganja može biti kratak prema želji, ali ne dulji od 80 sati, te može obuhvaćati očitanja mase prije i poslije ispitivanja. Uzastopna utvrđivanja mase svakog referentnog medija za uzorkovanje PM-a moraju dati jednaku vrijednost unutar ± 10 μg ili ± 10 % očekivane ukupne mase čestične tvari, ovisno što je veće. Ako uzastopna vaganja filtra za uzorke PM-a ne ispune taj kriterij, sva pojedinačna očitanja mase ispitnog filtra između uzastopnih utvrđivanja mase referentnog filtra proglašavaju se nevažećima. Ti filtri mogu se ponovno izvagati u drugom postupku vaganja. Ako se filtar nakon ispitivanja proglasi nevažećim, ispitni je interval isto tako nevažeći. Ta se verifikacija mora provoditi na sljedeći način:

| (a) | najmanje dva uzorka neiskorištenog medija za uzorkovanje PM-a čuvaju se u okruženju za stabilizaciju PM-a. Oni služe kao referencije. Neiskorišteni filtri od istog materijala i jednake veličine odabiru se i upotrebljavaju kao referencije; |
| --- | --- |

(a)

najmanje dva uzorka neiskorištenog medija za uzorkovanje PM-a čuvaju se u okruženju za stabilizaciju PM-a. Oni služe kao referencije. Neiskorišteni filtri od istog materijala i jednake veličine odabiru se i upotrebljavaju kao referencije;

| (b) | referencije se stabiliziraju u okruženju za stabilizaciju PM-a. Smatra se da su referencije stabilizirane ako su minimalno 30 minuta bile u okruženju za stabilizaciju PM-a, a okruženje za stabilizaciju PM-a prije toga je najmanje 60 minuta bilo u skladu sa specifikacijama iz točke 9.3.4.4.; |
| --- | --- |

(b)

referencije se stabiliziraju u okruženju za stabilizaciju PM-a. Smatra se da su referencije stabilizirane ako su minimalno 30 minuta bile u okruženju za stabilizaciju PM-a, a okruženje za stabilizaciju PM-a prije toga je najmanje 60 minuta bilo u skladu sa specifikacijama iz točke 9.3.4.4.;

| (c) | vaga se nekoliko puta opterećuje referentnim uzorkom bez bilježenja vrijednosti; |
| --- | --- |

(c)

vaga se nekoliko puta opterećuje referentnim uzorkom bez bilježenja vrijednosti;

| (d) | vaga se mora nulto i rasponski umjeriti. Na vagu se postavi ispitna masa (npr. umjerni uteg), koja se zatim ukloni pazeći da se vaga vrati na prihvatljivo nulto očitanje unutar normalnog vremena stabilizacije; |
| --- | --- |

(d)

vaga se mora nulto i rasponski umjeriti. Na vagu se postavi ispitna masa (npr. umjerni uteg), koja se zatim ukloni pazeći da se vaga vrati na prihvatljivo nulto očitanje unutar normalnog vremena stabilizacije;

| (e) | svaki se referentni medij (npr. filtri) važe i bilježi mu se masa. Ako se srednje vrijednosti obično postižu ponavljanjem vaganja kako bi se povećala točnost i preciznost masa referentnih medija (npr. filtara), isti se postupak upotrebljava za mjerenje srednjih vrijednosti masa medija za uzorkovanje (npr. filtara); |
| --- | --- |

(e)

svaki se referentni medij (npr. filtri) važe i bilježi mu se masa. Ako se srednje vrijednosti obično postižu ponavljanjem vaganja kako bi se povećala točnost i preciznost masa referentnih medija (npr. filtara), isti se postupak upotrebljava za mjerenje srednjih vrijednosti masa medija za uzorkovanje (npr. filtara);

| (f) | bilježe se točka rosišta okruženja vage, temperatura okoline i atmosferski tlak; |
| --- | --- |

(f)

bilježe se točka rosišta okruženja vage, temperatura okoline i atmosferski tlak;

| (g) | zabilježeni uvjeti okoline upotrebljavaju se za korekciju rezultata za uzgon kako je opisano u točki 8.1.13.2. Bilježi se masa svake referencije korigirana za uzgon; |
| --- | --- |

(g)

zabilježeni uvjeti okoline upotrebljavaju se za korekciju rezultata za uzgon kako je opisano u točki 8.1.13.2. Bilježi se masa svake referencije korigirana za uzgon;

| (h) | svaka referentna masa referentnog medija (npr. filtra) korigirana za uzgon oduzima se od prethodno izmjerene i zabilježene mase korigirane za uzgon; |
| --- | --- |

(h)

svaka referentna masa referentnog medija (npr. filtra) korigirana za uzgon oduzima se od prethodno izmjerene i zabilježene mase korigirane za uzgon;

| (i) | ako se neka od promatranih masa referentnih filtara promijeni više nego što je dopušteno u ovom odjeljku, sva se utvrđivanja mase čestične tvari učinjena od posljednje uspješne validacije mase referentnog medija (npr. filtra) poništavaju. Referentni filtri PM-a mogu se odbaciti ako se masa samo jednog filtra promijenila više nego što je dopušteno i ako se može sa sigurnošću utvrditi posebni uzrok promjene mase tog filtra koji nije utjecao na ostale filtre koji su još u postupku. Validacija se tada može smatrati uspješnom. U tom slučaju kontaminirani referentni medij ne smije se uključiti u određivanje sukladnosti s točkom (j) ove točke, nego se taj referentni filtar odbacuje i zamjenjuje; |
| --- | --- |

(i)

ako se neka od promatranih masa referentnih filtara promijeni više nego što je dopušteno u ovom odjeljku, sva se utvrđivanja mase čestične tvari učinjena od posljednje uspješne validacije mase referentnog medija (npr. filtra) poništavaju. Referentni filtri PM-a mogu se odbaciti ako se masa samo jednog filtra promijenila više nego što je dopušteno i ako se može sa sigurnošću utvrditi posebni uzrok promjene mase tog filtra koji nije utjecao na ostale filtre koji su još u postupku. Validacija se tada može smatrati uspješnom. U tom slučaju kontaminirani referentni medij ne smije se uključiti u određivanje sukladnosti s točkom (j) ove točke, nego se taj referentni filtar odbacuje i zamjenjuje;

| (j) | ako se bilo koja referentna masa promijeni za iznos veći od dopuštenog prema točki 8.1.13.1.4., poništavaju se svi rezultati PM-a koji su utvrđeni između dvaju navrata u kojima su se utvrđivale referentne mase. Ako se referentni medij za uzorkovanje PM-a odbaci u skladu s točkom (i), mora biti dostupna najmanje jedna razlika referentnih masa koja odgovara kriterijima iz točke 8.1.13.1.4. U suprotnom se poništavaju svi rezultati PM-a koji su utvrđeni između dvaju navrata kad su mjerene mase referentnih medija (npr. filtara). |
| --- | --- |

(j)

ako se bilo koja referentna masa promijeni za iznos veći od dopuštenog prema točki 8.1.13.1.4., poništavaju se svi rezultati PM-a koji su utvrđeni između dvaju navrata u kojima su se utvrđivale referentne mase. Ako se referentni medij za uzorkovanje PM-a odbaci u skladu s točkom (i), mora biti dostupna najmanje jedna razlika referentnih masa koja odgovara kriterijima iz točke 8.1.13.1.4. U suprotnom se poništavaju svi rezultati PM-a koji su utvrđeni između dvaju navrata kad su mjerene mase referentnih medija (npr. filtara).

8.1.13.2   Korekcija filtra za uzorkovanje PM-a za uzgon

8.1.13.2.1   Općenito

Filtar za uzorkovanje PM-a korigira se za uzgon u zraku. Korekcija za uzgon ovisi o gustoći medija za uzorkovanje, gustoći zraka i gustoći umjernog utega upotrijebljenog za umjeravanje vage. U korekciji za uzgon ne uzima se u obzir uzgon samog PM-a jer je masa PM-a obično samo (0,01 do 0,10) % ukupne mase. Korekcija tog djelića mase iznosila bi najviše 0,010 %. Vrijednosti korigirane za uzgon su tara mase uzoraka PM-a. Zatim se te za uzgon korigirane vrijednosti iz predispitnog vaganja filtra oduzimaju od za uzgon korigiranih vrijednosti iz vaganja odgovarajućeg filtra nakon ispitivanja kako bi se utvrdila masa PM-a emitiranog za vrijeme ispitivanja.

8.1.13.2.2   Gustoća filtra za uzorkovanje PM-a

Različiti su filtri za uzorkovanje PM-a različite gustoće. Upotrebljava se poznata gustoća medija za uzorkovanje ili jedna od gustoća nekog uobičajenog medija za uzorkovanje, kako slijedi:

| (a) | za borosilikatno staklo premazano PTFE-om upotrebljava se gustoća medija za uzorkovanje od 2 300 kg/m3; |
| --- | --- |

(a)

za borosilikatno staklo premazano PTFE-om upotrebljava se gustoća medija za uzorkovanje od 2 300 kg/m3;

| (b) | za PTFE membranu (film) s integralnim potpornim prstenom od polimetilpentana koji čini 95 % mase medija upotrebljava se gustoća medija za uzorkovanje od 920 kg/m3; |
| --- | --- |

(b)

za PTFE membranu (film) s integralnim potpornim prstenom od polimetilpentana koji čini 95 % mase medija upotrebljava se gustoća medija za uzorkovanje od 920 kg/m3;

| (c) | za PTFE membranu (film) s integralnim potpornim prstenom od polimetilpentana upotrebljava se gustoća medija za uzorkovanje od 2 144 kg/m3. |
| --- | --- |

(c)

za PTFE membranu (film) s integralnim potpornim prstenom od polimetilpentana upotrebljava se gustoća medija za uzorkovanje od 2 144 kg/m3.

8.1.13.2.3   Gustoća zraka

Budući da se okolina vage PM-a mora strogo održavati na temperaturi 295 ± 1 K (22 ± 1 °C) i točki rosišta 282,5 ± 1 K (9,5 ± 1 °C), gustoća zraka ponajprije je u funkciji atmosferskog tlaka. Stoga se zadaje korekcija za uzgon koja je samo funkcija atmosferskog tlaka.

8.1.13.2.4   Gustoća umjernog utega

Upotrebljava se navedena gustoća materijala metalnog umjernog utega.

8.1.13.2.5   Izračun korekcije

Filtar za uzorkovanje PM-a korigira se za uzgon pomoću jednadžbe (6-27):

| | (6-27) |
| --- | --- |

Formula

(6-27)

pri čemu je:

| m
  cor | masa filtra za uzorkovanje PM-a korigirana za uzgon |
| --- | --- |
| m
  uncor | masa filtra za uzorkovanje PM-a nekorigirana za uzgon |
| ρ
  air | gustoća zraka u okolini vage |
| ρ
  weight | gustoća umjernog utega koji se upotrebljava za rasponsko umjeravanje vage |
| ρ
  media | gustoća filtra za uzorkovanje PM-a |

m
  cor

masa filtra za uzorkovanje PM-a korigirana za uzgon

m
  uncor

masa filtra za uzorkovanje PM-a nekorigirana za uzgon

ρ
  air

gustoća zraka u okolini vage

ρ
  weight

gustoća umjernog utega koji se upotrebljava za rasponsko umjeravanje vage

ρ
  media

gustoća filtra za uzorkovanje PM-a

a

| | (6-28) |
| --- | --- |

Formula

(6-28)

pri čemu je:

| p
  abs | apsolutni tlak u okolini vage |
| --- | --- |
| M
  mix | molarna masa zraka u okolini vage |
| R | plinska konstanta |
| T
  amb | apsolutna temperatura u okolini vage”; |

p
  abs

apsolutni tlak u okolini vage

M
  mix

molarna masa zraka u okolini vage

R

plinska konstanta

T
  amb

apsolutna temperatura u okolini vage”;

| (37) | u točki 9.3.2.1.1. prva rečenica zamjenjuje se sljedećim:

  „Ako se upotrebljava u skladu s točkom 9.3.1.1.1., unutarnji obujam komore za miješanje ne smije biti manji od desetorostrukog radnog obujma po cilindru motora koji se ispituje.”; |
| --- | --- |

(37)

u točki 9.3.2.1.1. prva rečenica zamjenjuje se sljedećim:

„Ako se upotrebljava u skladu s točkom 9.3.1.1.1., unutarnji obujam komore za miješanje ne smije biti manji od desetorostrukog radnog obujma po cilindru motora koji se ispituje.”;

| (38) | u točki 9.3.2.2. točka (b) zamjenjuje se sljedećim:






  „(b) | Kod prijenosnih vodova THC-a, duž cijelog voda mora se održavati odstupanje temperature stijenki (464 ± 11) K [(191 ± 11) °C]. Ako se uzorkuje iz nerazrijeđenog ispušnog plina, nezagrijani i izolirani prijenosni vod može se spojiti izravno na sondu. Duljina i izolacija prijenosnog voda moraju biti takvi da najvišu očekivanu temperaturu nerazrijeđenog ispušnog plina ne snižavaju ispod 191 °C, izmjereno na izlazu prijenosnog voda. Pri uzorkovanju razrijeđenih plinova dopuštena je prijelazna zona između sonde i prijenosnog voda do 0,92 m duljine kako bi temperatura stijenke mogla doseći (464 ± 11) K [(191 ± 11) °C].”; |
| --- | --- | --- |

(38)

u točki 9.3.2.2. točka (b) zamjenjuje se sljedećim:

„(b)

| (39) | u točki 9.3.2.3.1.1. zadnji stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „Za najvišu očekivanu koncentraciju vodene pare Hm tehnikom uklanjanja vode mora se zadržati vlažnost na ≤ 5 g vode/kg suhog zraka (ili na obujamskom udjelu od oko 0,8 % H2O), što je 100-postotna relativna vlažnost zraka pri 277,1 K (3,9 °C) i 101,3 kPa. Ta specifikacija vlažnosti ekvivalentna je otprilike 25-postotnoj relativnoj vlažnosti pri 298 K (25 °C) i 101,3 kPa. To se može dokazati:






  (a) | mjerenjem temperature na izlazu uređaja za sušenje uzorka; ili |
| --- | --- | --- |

(39)

u točki 9.3.2.3.1.1. zadnji stavak zamjenjuje se sljedećim:

„Za najvišu očekivanu koncentraciju vodene pare Hm tehnikom uklanjanja vode mora se zadržati vlažnost na ≤ 5 g vode/kg suhog zraka (ili na obujamskom udjelu od oko 0,8 % H2O), što je 100-postotna relativna vlažnost zraka pri 277,1 K (3,9 °C) i 101,3 kPa. Ta specifikacija vlažnosti ekvivalentna je otprilike 25-postotnoj relativnoj vlažnosti pri 298 K (25 °C) i 101,3 kPa. To se može dokazati:

(a)

mjerenjem temperature na izlazu uređaja za sušenje uzorka; ili

| (b) | mjerenjem vlažnosti na točki neposredno ispred CLD-a; ili |
| --- | --- |

(b)

mjerenjem vlažnosti na točki neposredno ispred CLD-a; ili

| (c) | provođenjem postupka verifikacije iz točke 8.1.12.”; |
| --- | --- |

(c)

provođenjem postupka verifikacije iz točke 8.1.12.”;

| (40) | u točki 9.3.3.4.3. druga rečenica zamjenjuje se sljedećim:

  „Temperatura uzorka mora se održavati unutar raspona od 320 ± 5 K (47 ± 5 °C), kako je izmjereno bilo gdje unutar 200 mm ispred ili 200 mm iza filtarskih medija za PM.”; |
| --- | --- |

(40)

u točki 9.3.3.4.3. druga rečenica zamjenjuje se sljedećim:

„Temperatura uzorka mora se održavati unutar raspona od 320 ± 5 K (47 ± 5 °C), kako je izmjereno bilo gdje unutar 200 mm ispred ili 200 mm iza filtarskih medija za PM.”;

| (41) | u točki 9.3.4.4.(b) zadnja rečenica zamjenjuje se sljedećim:

  „Ta se vrijednost upotrebljava za izračunavanje vrijednosti korekcije filtra za uzorkovanje PM-a za uzgon iz točke 8.1.13.2.”; |
| --- | --- |

(41)

u točki 9.3.4.4.(b) zadnja rečenica zamjenjuje se sljedećim:

„Ta se vrijednost upotrebljava za izračunavanje vrijednosti korekcije filtra za uzorkovanje PM-a za uzgon iz točke 8.1.13.2.”;

| (42) | u točki 9.4.1.2. zadnja rečenica zamjenjuje se sljedećim:

  „Ako je za određeno mjerenje navedeno više od jednog instrumenta, nakon upotrebe će homologacijsko tijelo označiti jedan od tih instrumenata kao referenciju za dokazivanje da je alternativni postupak ekvivalentan specificiranom postupku.”; |
| --- | --- |

(42)

u točki 9.4.1.2. zadnja rečenica zamjenjuje se sljedećim:

„Ako je za određeno mjerenje navedeno više od jednog instrumenta, nakon upotrebe će homologacijsko tijelo označiti jedan od tih instrumenata kao referenciju za dokazivanje da je alternativni postupak ekvivalentan specificiranom postupku.”;

| (43) | u točki 9.4.1.3. prva rečenica zamjenjuje se sljedećim:

  „Podaci dobiveni od više instrumenata za izračunavanje rezultata pojedinačnog ispitivanja mogu se upotrebljavati kod svih mjernih instrumenata opisanih u ovoj točki uz prethodno odobrenje homologacijskog tijela.”; |
| --- | --- |

(43)

u točki 9.4.1.3. prva rečenica zamjenjuje se sljedećim:

„Podaci dobiveni od više instrumenata za izračunavanje rezultata pojedinačnog ispitivanja mogu se upotrebljavati kod svih mjernih instrumenata opisanih u ovoj točki uz prethodno odobrenje homologacijskog tijela.”;

| (44) | u točki 9.4.5.3.2. prva rečenica zamjenjuje se sljedećim:

  „Kako bi se sustav za razrjeđivanje djelomičnog protoka regulirao tako da izdvaja proporcionalni uzorak nerazrijeđenog ispušnog plina, zahtijeva se da vrijeme odziva mjerača protoka bude brže od vremena navedenog u tablici 6.8.”; |
| --- | --- |

(44)

u točki 9.4.5.3.2. prva rečenica zamjenjuje se sljedećim:

„Kako bi se sustav za razrjeđivanje djelomičnog protoka regulirao tako da izdvaja proporcionalni uzorak nerazrijeđenog ispušnog plina, zahtijeva se da vrijeme odziva mjerača protoka bude brže od vremena navedenog u tablici 6.8.”;

| (45) | u točki 9.4.6. zadnja se rečenica zamjenjuje sljedećim:

  „Sustav temeljen na NDIR-u mora ispunjavati zahtjeve u pogledu umjeravanja i verifikacije iz točke 8.1.9.1. ili 8.1.9.2., prema potrebi.”; |
| --- | --- |

(45)

u točki 9.4.6. zadnja se rečenica zamjenjuje sljedećim:

„Sustav temeljen na NDIR-u mora ispunjavati zahtjeve u pogledu umjeravanja i verifikacije iz točke 8.1.9.1. ili 8.1.9.2., prema potrebi.”;

| (46) | u točki 9.4.12. stavak ispod naslova zamjenjuje se sljedećim:

  „Fourierov transformacijski infracrveni analizator (FTIR), NDUV ili laserski infracrveni analizator mogu se upotrebljavati u skladu s Dodatkom 4.”; |
| --- | --- |

(46)

u točki 9.4.12. stavak ispod naslova zamjenjuje se sljedećim:

„Fourierov transformacijski infracrveni analizator (FTIR), NDUV ili laserski infracrveni analizator mogu se upotrebljavati u skladu s Dodatkom 4.”;

| (47) | točka 9.5.1.1.(a) mijenja se kako slijedi:






  (a) | točka i. zamjenjuje se sljedećim:






  „i. | 2 % kontaminacije, izmjerene u odnosu na srednju očekivanu koncentraciju na graničnoj vrijednosti emisija. Na primjer, ako se očekuje koncentracija CO od 100,0 μmol/mol, tada bi bilo dopušteno upotrebljavati nulti plin koji ima kontaminaciju s CO od najviše 2 000 μmol/mol;”; |
| --- | --- | --- | --- |

(47)

točka 9.5.1.1.(a) mijenja se kako slijedi:

(a)

točka i. zamjenjuje se sljedećim:

„i.

| (b) | u točki iii. treći redak tablice 6.9. zamjenjuje se sljedećim:







  „CO2 | ≤ 10 μmol/mol | ≤ 10 μmol/mol”; |
| --- | --- | --- | --- |

(b)

u točki iii. treći redak tablice 6.9. zamjenjuje se sljedećim:

„CO2

≤ 10 μmol/mol

≤ 10 μmol/mol”;

| (48) | u točki 9.5.1.1.(c) točka i. zamjenjuje se sljedećim:






  „i. | CH4, ostatak pročišćeni sintetski zrak i/ili N2 (kako je primjenjivo);”; |
| --- | --- | --- |

(48)

u točki 9.5.1.1.(c) točka i. zamjenjuje se sljedećim:

„i.

| (49) | u točki 9.5.1.2. točka (b) zamjenjuje se sljedećim:






  „(b) | Uz prethodno odobrenje homologacijskog tijela mjerni se plinovi mogu ponovno označiti i upotrijebiti nakon isteka roka trajanja.”; |
| --- | --- | --- |

(49)

u točki 9.5.1.2. točka (b) zamjenjuje se sljedećim:

„(b)

| (50) | u točki 9.5.1.3. briše se drugi stavak ispod naslova; |
| --- | --- |

(50)

u točki 9.5.1.3. briše se drugi stavak ispod naslova;

| (51) | Dodatak 1. mijenja se kako slijedi:






  (a) | u točki 1.3.4. prva rečenica zamjenjuje se sljedećim:

  „Za mjerenje broja čestica maseni protok ispušnog plina, utvrđen u skladu s bilo kojom metodom opisanom u točkama od 2.1.6.1. do 2.1.6.4. Priloga VII., upotrebljava se kako bi se kontroliralo da sustav za razrjeđivanje djelomičnog protoka izdvaja uzorak proporcionalan masenom protoku ispušnog plina.”; |
| --- | --- | --- |

(51)

Dodatak 1. mijenja se kako slijedi:

(a)

u točki 1.3.4. prva rečenica zamjenjuje se sljedećim:

„Za mjerenje broja čestica maseni protok ispušnog plina, utvrđen u skladu s bilo kojom metodom opisanom u točkama od 2.1.6.1. do 2.1.6.4. Priloga VII., upotrebljava se kako bi se kontroliralo da sustav za razrjeđivanje djelomičnog protoka izdvaja uzorak proporcionalan masenom protoku ispušnog plina.”;

| (b) | u točki 2.1.3.3.3. prva rečenica zamjenjuje se sljedećim:

  „Regulira grijane faze na stalne nazivne radne temperature unutar raspona iz točke 2.1.3.3.2. uz dopušteno odstupanje od ± 10 K (± 10 °C);”; |
| --- | --- |

(b)

u točki 2.1.3.3.3. prva rečenica zamjenjuje se sljedećim:

„Regulira grijane faze na stalne nazivne radne temperature unutar raspona iz točke 2.1.3.3.2. uz dopušteno odstupanje od ± 10 K (± 10 °C);”;

| (c) | u točki 2.1.4. slika 6.10. zamjenjuje se sljedećim:

  „
  Slika 6.10.


  Shematski prikaz preporučenog sustava za uzorkovanje čestica – uzorkovanje iz punog protoka




  Tekst slike

  filtrirani zrak
  višak zraka
  iz ispuha motora
  LEPA
  HEPA
  aktivni ugljik
  smjer protoka
  ciklons

  ”; |
| --- | --- |

(c)

u točki 2.1.4. slika 6.10. zamjenjuje se sljedećim:

„
  Slika 6.10.

Shematski prikaz preporučenog sustava za uzorkovanje čestica – uzorkovanje iz punog protoka

filtrirani zrak

višak zraka

iz ispuha motora

LEPA

HEPA

aktivni ugljik

smjer protoka

ciklons

| (52) | u točki 3. Dodatka 3. prva rečenica drugog stavka zamjenjuje se sljedećim:

  „Zakretni moment koji šalje ECU prihvaća se bez ispravaka ako na svakoj točki mjerenja faktor izračunan dijeljenjem zakretnog momenta iz dinamometra sa zakretnim momentom iz ECU-a ne iznosi manje od 0,93 (tj. najveća razlika od 7 %).”; |
| --- | --- |

(52)

u točki 3. Dodatka 3. prva rečenica drugog stavka zamjenjuje se sljedećim:

„Zakretni moment koji šalje ECU prihvaća se bez ispravaka ako na svakoj točki mjerenja faktor izračunan dijeljenjem zakretnog momenta iz dinamometra sa zakretnim momentom iz ECU-a ne iznosi manje od 0,93 (tj. najveća razlika od 7 %).”;

| (53) | Dodatak 4. mijenja se kako slijedi:






  (a) | u točki 4.2.7. zadnja se rečenica zamjenjuje sljedećim:

  „Rokovi trajanja umjernih plinova koje navede proizvođač moraju se zabilježiti.”; |
| --- | --- | --- |

(53)

Dodatak 4. mijenja se kako slijedi:

(a)

u točki 4.2.7. zadnja se rečenica zamjenjuje sljedećim:

„Rokovi trajanja umjernih plinova koje navede proizvođač moraju se zabilježiti.”;

| (b) | u točki 4.2.8. točka (j) zamjenjuje se sljedećim:






  „(j) | Kombinirana interferencija analizatora mora biti unutar ± 2 % primjenjive srednje vrijednosti amonijaka (NH3) iz točke 3.4. Priloga IV.”; |
| --- | --- | --- |

(b)

u točki 4.2.8. točka (j) zamjenjuje se sljedećim:

„(j)

Kombinirana interferencija analizatora mora biti unutar ± 2 % primjenjive srednje vrijednosti amonijaka (NH3

| (54) | Dodatak 5. mijenja se kako slijedi:






  (a) | u točki 2.4. slika 6-11. zamjenjuje se sljedećim:

  „
  Slika 6-11.


  Ilustracija odziva sustava




  odziv
  vrijeme
  vrijeme porasta
  kašnjenje
  vrijeme transformacije
  vrijeme odziva
  Vrijeme
  ”; |
| --- | --- | --- |

(54)

Dodatak 5. mijenja se kako slijedi:

(a)

u točki 2.4. slika 6-11. zamjenjuje se sljedećim:

„
  Slika 6-11.

Slika 6-11.

Ilustracija odziva sustava

Ilustracija odziva sustava

odziv

vrijeme

vrijeme porasta

kašnjenje

vrijeme transformacije

vrijeme odziva

Vrijeme

| (b) | dodaje se točka 2.5.:






  „2.5 | Vrijeme ulaznog signala koraka je vrijeme kad se parametar koji se mjeri mijenja.”. |
| --- | --- | --- |

(b)

dodaje se točka 2.5.:

„2.5

Vrijeme ulaznog signala koraka je vrijeme kad se parametar koji se mjeri mijenja.”.

---

(*1)  Globalni tehnički pravilnik br. 11 o emisijama motora poljoprivrednih i šumarskih traktora i necestovnih pokretnih strojeva na temelju Globalnog registra, sastavljen 18. studenoga 2004., na temelju članka 6. Sporazuma o utvrđivanju globalnih tehničkih propisa za vozila na kotačima, opremu i dijelove koji mogu biti ugrađeni i/ili upotrijebljeni u vozilima na kotačima.

*1

(*2)  Pravilnik br. 96 Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) – Ujednačene odredbe u vezi s homologacijom motora s kompresijskim paljenjem (C.I.) koji se ugrađuju u poljoprivredne i šumarske traktore te u necestovne pokretne strojeve, s obzirom na emisije onečišćivača iz motora.”;”

*2

---

PRILOG VII.

Prilog VII. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 mijenja se kako slijedi:

| (1) | točka 2.1. zamjenjuje se sljedećim:
  „2.1   Mjerenje plinovitih emisija u nerazrijeđenom ispušnom plinu”; |
| --- | --- |

(1)

točka 2.1. zamjenjuje se sljedećim:

„2.1   Mjerenje plinovitih emisija u nerazrijeđenom ispušnom plinu”;

| (2) | u točki 2.1.1. jednadžba (7-1) zamjenjuje se sljedećim:





  „ | (7-1)”; |
| --- | --- | --- |

(2)

u točki 2.1.1. jednadžba (7-1) zamjenjuje se sljedećim:

Formula

(7-1)”;

| (3) | u točki 2.1.3. jednadžba (7-4) zamjenjuje se sljedećim:





  „ | (7-4)”; |
| --- | --- | --- |

(3)

u točki 2.1.3. jednadžba (7-4) zamjenjuje se sljedećim:

Formula

(7-4)”;

| (4) | u točki 2.1.5.2. jednadžba (7-13) zamjenjuje se sljedećim:





  „ | (7-13)”; |
| --- | --- | --- |

(4)

u točki 2.1.5.2. jednadžba (7-13) zamjenjuje se sljedećim:

Formula

(7-13)”;

| (5) | u točki 2.1.6.4. redak legende uz jednadžbu (7-21) koji se odnosi na termin „wc
  ” zamjenjuje se sljedećim:







  „w
  C | = | sadržaj ugljika u gorivu [% mase] (vidjeti jednadžbu (7-82) iz točke 3.3.3.1. ili tablicu 7.3.)”; |
| --- | --- | --- | --- |

(5)

u točki 2.1.6.4. redak legende uz jednadžbu (7-21) koji se odnosi na termin „wc
  ” zamjenjuje se sljedećim:

„w
  C

=

sadržaj ugljika u gorivu [% mase] (vidjeti jednadžbu (7-82) iz točke 3.3.3.1. ili tablicu 7.3.)”;

| (6) | u točki 2.2.3. redci legende uz jednadžbu (7-34) koji se odnose na termin „Mda,w” i „Mr,w” zamjenjuju se sljedećim:







  „M
  da,w | = | molarna masa zraka za razrjeđivanje [g/mol] (vidjeti jednadžbu (7-144) iz točke 3.9.3.) |
| --- | --- | --- | --- |
| M
  r,w | = | molarna masa nerazrijeđenog ispušnog plina [g/mol] (vidjeti točku 5. Dodatka 2.)”; |

(6)

u točki 2.2.3. redci legende uz jednadžbu (7-34) koji se odnose na termin „Mda,w” i „Mr,w” zamjenjuju se sljedećim:

„M
  da,w

=

molarna masa zraka za razrjeđivanje [g/mol] (vidjeti jednadžbu (7-144) iz točke 3.9.3.)

M
  r,w

=

molarna masa nerazrijeđenog ispušnog plina [g/mol] (vidjeti točku 5. Dodatka 2.)”;

| (7) | točka 2.3.1. zamjenjuje se sljedećim:
  „2.3.1.   Dinamički ispitni ciklusi (NRTC i LSI-NRTC) i RMC
  Masa čestica izračunava se nakon korekcije mase uzorka čestica za uzgon u skladu s točkom 8.1.13.2.5. Priloga VI.”; |
| --- | --- |

(7)

točka 2.3.1. zamjenjuje se sljedećim:

„2.3.1.   Dinamički ispitni ciklusi (NRTC i LSI-NRTC) i RMC

Masa čestica izračunava se nakon korekcije mase uzorka čestica za uzgon u skladu s točkom 8.1.13.2.5. Priloga VI.”;

| (8) | u točki 2.3.1.1.2. jednadžba (7-46) zamjenjuje se sljedećim:





  „ | (7-46)”; |
| --- | --- | --- |

(8)

u točki 2.3.1.1.2. jednadžba (7-46) zamjenjuje se sljedećim:

Formula

(7-46)”;

| (9) | točka 2.4.1.1. mijenja se kako slijedi:






  (a) | u legendi jednadžbe (7-59) dodaje se redak:







  „Δti | = | mjerni interval [s]”; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

(9)

točka 2.4.1.1. mijenja se kako slijedi:

(a)

u legendi jednadžbe (7-59) dodaje se redak:

„Δti

=

mjerni interval [s]”;

| (b) | u legendi jednadžbe (7-60) redak koji se odnosi na termin „Ti,

  AUX” zamjenjuje se sljedećim:







  „Ti,

  AUX | = | odgovarajuća vrijednost zakretnog momenta potrebnog za pogon pomoćnih uređaja utvrđena u skladu s jednadžbom (6-18) Priloga VI.”; |
| --- | --- | --- | --- |

(b)

u legendi jednadžbe (7-60) redak koji se odnosi na termin „Ti,

  AUX” zamjenjuje se sljedećim:

„Ti,

  AUX

=

odgovarajuća vrijednost zakretnog momenta potrebnog za pogon pomoćnih uređaja utvrđena u skladu s jednadžbom (6-18) Priloga VI.”;

| (10) | u točki 2.4.1.2. legenda uz jednadžbu (7-64) mijenja se kako slijedi:






  (a) | redak koji se odnosi na termin „Pi” zamjenjuje se sljedećim:







  „Pi | = | snaga motora za način rada i [kW] izračunana zbrajanjem izmjerene snage Pmeas
  [kW] i snage potrebne za pogon pomoćnih uređaja PAUX
  [kW], utvrđene u skladu s jednadžbom (6-8) iz Priloga VI. (Pi
  = Pmeas
   + PAUX
  )”; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

(10)

u točki 2.4.1.2. legenda uz jednadžbu (7-64) mijenja se kako slijedi:

(a)

redak koji se odnosi na termin „Pi” zamjenjuje se sljedećim:

„Pi

=

snaga motora za način rada i [kW] izračunana zbrajanjem izmjerene snage Pmeas
  [kW] i snage potrebne za pogon pomoćnih uređaja PAUX
  [kW], utvrđene u skladu s jednadžbom (6-8) iz Priloga VI. (Pi
  = Pmeas
   + PAUX
  )”;

| (b) | dodaje se sljedeći redak:







  „Nmode | = | broj načina u primjenjivom NRSC-u s diskretnim načinima”; |
| --- | --- | --- | --- |

(b)

dodaje se sljedeći redak:

„Nmode

=

broj načina u primjenjivom NRSC-u s diskretnim načinima”;

| (11) | točka 2.4.2.2. mijenja se kako slijedi:






  (a) | jednadžba (7-66) zamjenjuje se sljedećim:





  „ | (7-66)”; |
| --- | --- | --- | --- |

(11)

točka 2.4.2.2. mijenja se kako slijedi:

(a)

jednadžba (7-66) zamjenjuje se sljedećim:

Formula

(7-66)”;

| (b) | legenda jednadžbe (7-66) mijenja se kako slijedi:






  i. | redak koji se odnosi na termin „Pi
  ” zamjenjuje se sljedećim:







  „Pi | = | snaga motora za način rada i [kW] izračunana zbrajanjem izmjerene snage Pmeas
  [kW] i snage potrebne za pogon pomoćnih uređaja PAUX
  [kW], utvrđene u skladu s jednadžbom (6-8) iz Priloga VI. (Pi
  = Pmeas
   + PAUX
  )”; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

(b)

legenda jednadžbe (7-66) mijenja se kako slijedi:

i.

redak koji se odnosi na termin „Pi
  ” zamjenjuje se sljedećim:

„Pi

=

snaga motora za način rada i [kW] izračunana zbrajanjem izmjerene snage Pmeas
  [kW] i snage potrebne za pogon pomoćnih uređaja PAUX
  [kW], utvrđene u skladu s jednadžbom (6-8) iz Priloga VI. (Pi
  = Pmeas
   + PAUX
  )”;

| ii. | dodaje se sljedeći redak:







  „Nmode | = | broj načina u primjenjivom NRSC-u s diskretnim načinima”; |
| --- | --- | --- | --- |

ii.

dodaje se sljedeći redak:

„Nmode

=

broj načina u primjenjivom NRSC-u s diskretnim načinima”;

| (c) | jednadžba (7-67) zamjenjuje se sljedećim:





  „ | (7-67)”; |
| --- | --- | --- |

(c)

jednadžba (7-67) zamjenjuje se sljedećim:

Formula

(7-67)”;

| (d) | legenda jednadžbe (7-67) mijenja se kako slijedi:






  i. | redak koji se odnosi na termin „Pi
  ” zamjenjuje se sljedećim:







  „Pi | = | snaga motora za način rada i [kW] izračunana zbrajanjem izmjerene snage Pmeas
  [kW] i snage potrebne za pogon pomoćnih uređaja PAUX
  [kW], utvrđene u skladu s jednadžbom (6-8) iz Priloga VI. (Pi
  = Pmeas
   + PAUX
  )”; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

(d)

legenda jednadžbe (7-67) mijenja se kako slijedi:

i.

redak koji se odnosi na termin „Pi
  ” zamjenjuje se sljedećim:

„Pi

=

snaga motora za način rada i [kW] izračunana zbrajanjem izmjerene snage Pmeas
  [kW] i snage potrebne za pogon pomoćnih uređaja PAUX
  [kW], utvrđene u skladu s jednadžbom (6-8) iz Priloga VI. (Pi
  = Pmeas
   + PAUX
  )”;

| ii. | dodaje se sljedeći redak:







  „Nmode | = | broj načina u primjenjivom NRSC-u s diskretnim načinima”; |
| --- | --- | --- | --- |

ii.

dodaje se sljedeći redak:

„Nmode

=

broj načina u primjenjivom NRSC-u s diskretnim načinima”;

| (12) | u točki 3.3.4. prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „Za mjerenje ugljikovodika izračunava se x
  THC[THC-FID] upotrebom koncentracije ukupnih ugljikovodika zbog početne kontaminacije x
  THC[THC-FID]init iz točke 7.3.1.3. Priloga VI. pomoću jednadžbe (7-83):”; |
| --- | --- |

(12)

u točki 3.3.4. prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:

„Za mjerenje ugljikovodika izračunava se x
  THC[THC-FID] upotrebom koncentracije ukupnih ugljikovodika zbog početne kontaminacije x
  THC[THC-FID]init iz točke 7.3.1.3. Priloga VI. pomoću jednadžbe (7-83):”;

| (13) | u točki 3.3.5. zadnja se rečenica zamjenjuje sljedećim:

  „Na temelju prethodnih ispitivanja sa sličnim motorima ili ispitivanja sa sličnom opremom i instrumentima može se očekivati određena srednja koncentracija emisije ponderirana prema protoku na graničnoj vrijednosti emisija.”; |
| --- | --- |

(13)

u točki 3.3.5. zadnja se rečenica zamjenjuje sljedećim:

„Na temelju prethodnih ispitivanja sa sličnim motorima ili ispitivanja sa sličnom opremom i instrumentima može se očekivati određena srednja koncentracija emisije ponderirana prema protoku na graničnoj vrijednosti emisija.”;

| (14) | točka 3.5. zamjenjuje se sljedećim:
  „3.5   Mjerenje plinovitih emisija u nerazrijeđenom ispušnom plinu”; |
| --- | --- |

(14)

točka 3.5. zamjenjuje se sljedećim:

„3.5   Mjerenje plinovitih emisija u nerazrijeđenom ispušnom plinu”;

| (15) | u točki 3.5.3.(c) jednadžba (7-113) zamjenjuje se sljedećim:





  „ | (7-113)”; |
| --- | --- | --- |

(15)

u točki 3.5.3.(c) jednadžba (7-113) zamjenjuje se sljedećim:

Formula

(7-113)”;

| (16) | točka 3.6.1. zamjenjuje se sljedećim:
  „3.6.1   Izračun mase emisije i korekcija za pozadinu
  Masa plinovitih emisija m
  gas [g/ispitivanje] kao funkcija molarnih protoka emisija izračunava se na sljedeći način:






  (a) | Za kontinuirano uzorkovanje i varirajući protok izračunava se pomoću jednadžbe (7-106): | [vidjeti jednadžbu (7-106)] |
| --- | --- | --- | --- |

(16)

točka 3.6.1. zamjenjuje se sljedećim:

„3.6.1   Izračun mase emisije i korekcija za pozadinu

Masa plinovitih emisija m
  gas [g/ispitivanje] kao funkcija molarnih protoka emisija izračunava se na sljedeći način:

(a)

Za kontinuirano uzorkovanje i varirajući protok izračunava se pomoću jednadžbe (7-106):

Formula

[vidjeti jednadžbu (7-106)]

pri čemu je:

| M
  gas | = | molarna masa generičke emisije [g/mol] |
| --- | --- | --- |
| ṅexhi | = | trenutačni molarni protok ispušnog plina na vlažnoj osnovi [mol/s] |
| xgasi | = | trenutačna molarna koncentracija generičkog plina na vlažnoj osnovi [mol/mol] |
| f | = | učestalost uzorkovanja podataka [Hz] |
| N | = | broj mjerenja [–] |

M
  gas

=

molarna masa generičke emisije [g/mol]

ṅexhi

=

trenutačni molarni protok ispušnog plina na vlažnoj osnovi [mol/s]

xgasi

=

trenutačna molarna koncentracija generičkog plina na vlažnoj osnovi [mol/mol]

f

=

učestalost uzorkovanja podataka [Hz]

N

=

broj mjerenja [–]

| (b) | Za kontinuirano uzorkovanje i konstantni protok izračunava se pomoću jednadžbe (7-107): | [vidjeti jednadžbu (7-107)] |
| --- | --- | --- |

(b)

Za kontinuirano uzorkovanje i konstantni protok izračunava se pomoću jednadžbe (7-107):

Formula

[vidjeti jednadžbu (7-107)]

pri čemu je:

| M
  gas | = | molarna masa generičke emisije [g/mol] |
| --- | --- | --- |
| ṅexh | = | molarni protok ispušnog plina na vlažnoj osnovi [mol/s] |
| | = | molarni udio prosječne plinovite emisije na vlažnoj osnovi [mol/mol] |
| Δt | = | vremensko trajanje ispitnog intervala |

M
  gas

=

molarna masa generičke emisije [g/mol]

ṅexh

=

molarni protok ispušnog plina na vlažnoj osnovi [mol/s]

Formula

=

molarni udio prosječne plinovite emisije na vlažnoj osnovi [mol/mol]

Δt

=

vremensko trajanje ispitnog intervala

| (c) | Za skupno uzorkovanje, neovisno o tome je li protok varirajući ili konstantan, izračunava se pomoću jednadžbe (7-108): | [vidjeti jednadžbu (7-108)] |
| --- | --- | --- |

(c)

Za skupno uzorkovanje, neovisno o tome je li protok varirajući ili konstantan, izračunava se pomoću jednadžbe (7-108):

Formula

[vidjeti jednadžbu (7-108)]

pri čemu je:

| M
  gas | = | molarna masa generičke emisije [g/mol] |
| --- | --- | --- |
| ṅexhi | = | trenutačni molarni protok ispušnog plina na vlažnoj osnovi [mol/s] |
| | = | molarni udio prosječne plinovite emisije na vlažnoj osnovi [mol/mol] |
| f | = | učestalost uzorkovanja podataka [Hz] |
| N | = | broj mjerenja [–] |

M
  gas

=

molarna masa generičke emisije [g/mol]

ṅexhi

=

trenutačni molarni protok ispušnog plina na vlažnoj osnovi [mol/s]

Formula

=

molarni udio prosječne plinovite emisije na vlažnoj osnovi [mol/mol]

f

=

učestalost uzorkovanja podataka [Hz]

N

=

broj mjerenja [–]

| (d) | U slučaju razrijeđenog ispušnog plina izračunane vrijednosti mase onečišćujućih tvari korigiraju se oduzimanjem mase pozadinskih emisija, zbog zraka za razrjeđivanje:






  i. | Kao prvo, molarni protok zraka za razrjeđivanje n
  airdil [mol/s] određuje se tijekom ispitnog intervala. To može biti izmjerena količina ili količina izračunana iz protoka razrijeđenog ispušnog plina i srednje vrijednosti udjela zraka za razrjeđivanje ponderirane prema protoku u razrijeđenom ispušnom plinu,



  . |
| --- | --- | --- |

(d)

U slučaju razrijeđenog ispušnog plina izračunane vrijednosti mase onečišćujućih tvari korigiraju se oduzimanjem mase pozadinskih emisija, zbog zraka za razrjeđivanje:

i.

Formula

| ii. | Ukupni protok zraka za razrjeđivanje n
  airdil [mol] množi se sa srednjom koncentracijom pozadinske emisije. To je vremenski ponderirana srednja vrijednost ili srednja vrijednost ponderirana protokom (npr. proporcionalno uzorkovana pozadina). Umnožak n
  airdil i prosječne koncentracije pozadinske emisije ukupni je iznos pozadinske emisije. |
| --- | --- |

ii.

Ukupni protok zraka za razrjeđivanje n
  airdil [mol] množi se sa srednjom koncentracijom pozadinske emisije. To je vremenski ponderirana srednja vrijednost ili srednja vrijednost ponderirana protokom (npr. proporcionalno uzorkovana pozadina). Umnožak n
  airdil i prosječne koncentracije pozadinske emisije ukupni je iznos pozadinske emisije.

| iii. | Ako je rezultat molarna količina, ona se pretvara u masu pozadinske emisije m
  bkgnd [g] množenjem s molarnom masom emisije, M
  gas [g/mol]. |
| --- | --- |

iii.

Ako je rezultat molarna količina, ona se pretvara u masu pozadinske emisije m
  bkgnd [g] množenjem s molarnom masom emisije, M
  gas [g/mol].

| iv. | Ukupna pozadinska masa oduzima se od ukupne mase kako bi se korigirale pozadinske emisije. |
| --- | --- |

iv.

Ukupna pozadinska masa oduzima se od ukupne mase kako bi se korigirale pozadinske emisije.

| v. | Ukupni protok zraka za razrjeđivanje može se utvrditi izravnim mjerenjem protoka. U tom se slučaju pomoću protoka zraka za razrjeđivanje, n
  airdil, izračunava ukupna masa pozadine. Pozadinska masa oduzima se od ukupne mase. Rezultat se upotrebljava u izračunima specifičnih efektivnih emisija. |
| --- | --- |

v.

Ukupni protok zraka za razrjeđivanje može se utvrditi izravnim mjerenjem protoka. U tom se slučaju pomoću protoka zraka za razrjeđivanje, n
  airdil, izračunava ukupna masa pozadine. Pozadinska masa oduzima se od ukupne mase. Rezultat se upotrebljava u izračunima specifičnih efektivnih emisija.

| vi. | Ukupni protok zraka za razrjeđivanje može se odrediti iz ukupnog protoka razrijeđenog ispušnog plina i kemijske ravnoteže goriva, ulaznog zraka i ispušnog plina kako je opisano u točki 3.4. U tom se slučaju pomoću ukupnog protoka razrijeđenog ispuha, n
  dexh, izračunava ukupna masa pozadine. Zatim se taj rezultat množi sa srednjom vrijednošću udjela zraka za razrjeđivanje ponderiranom prema protoku zraka u razrijeđenom ispušnom plinu,



  . |
| --- | --- |

vi.

Formula

Uzimajući u obzir dva slučaja iz v. i vi., primjenjuju se jednadžbe (7-115) i (7-116):

| ili | (7-115) |
| --- | --- |
| m
  gascor = m
  gas – m
  bkgnd | (7-116) |

Formula

Formula

(7-115)

m
  gascor = m
  gas – m
  bkgnd

(7-116)

pri čemu je:

| m
  gas | = | ukupna masa plinovitih emisija [g] |
| --- | --- | --- |
| m
  bkgnd | = | ukupne pozadinske mase [g] |
| m
  gascor | = | masa plina korigirana za pozadinske emisije [g] |
| M
  gas | = | molekularna masa generičke plinovite emisije [g/mol] |
| x
  gasdil | = | koncentracija plinovite emisije u zraku za razrjeđivanje [mol/mol] |
| n
  airdil | = | molarni protok zraka za razrjeđivanje [mol] |
| | = | udio srednje vrijednosti zraka za razrjeđivanje ponderirane protokom u razrijeđenom ispušnom plinu [mol/mol] |
| | = | udio plina pozadine [mol/mol] |
| n
  dexh | = | ukupni protok razrijeđenog ispušnog plina [mol]”; |

m
  gas

=

ukupna masa plinovitih emisija [g]

m
  bkgnd

=

ukupne pozadinske mase [g]

m
  gascor

=

masa plina korigirana za pozadinske emisije [g]

M
  gas

=

molekularna masa generičke plinovite emisije [g/mol]

x
  gasdil

=

koncentracija plinovite emisije u zraku za razrjeđivanje [mol/mol]

n
  airdil

=

molarni protok zraka za razrjeđivanje [mol]

Formula

=

udio srednje vrijednosti zraka za razrjeđivanje ponderirane protokom u razrijeđenom ispušnom plinu [mol/mol]

Formula

=

udio plina pozadine [mol/mol]

n
  dexh

=

ukupni protok razrijeđenog ispušnog plina [mol]”;

| (17) | u točki 3.6.3. točka (b) mijenja se kako slijedi:






  (a) | u točki i. uvod se zamjenjuje sljedećim:

  „Molarni protok volumetričke pumpe. Na temelju brzine kojom radi volumetrička pumpa (PDP) za ispitni interval, odgovarajući nagib a
  1 i odsječak a
  0 [–], izračunani postupkom umjeravanja iz točke 3.9.2., primjenjuju se za izračun molarnog protoka ṅ [mol/s] pomoću jednadžbe (7-117):”; |
| --- | --- | --- |

(17)

u točki 3.6.3. točka (b) mijenja se kako slijedi:

(a)

u točki i. uvod se zamjenjuje sljedećim:

„Molarni protok volumetričke pumpe. Na temelju brzine kojom radi volumetrička pumpa (PDP) za ispitni interval, odgovarajući nagib a
  1 i odsječak a
  0 [–], izračunani postupkom umjeravanja iz točke 3.9.2., primjenjuju se za izračun molarnog protoka ṅ [mol/s] pomoću jednadžbe (7-117):”;

| (b) | u točki ii. uvod se zamjenjuje sljedećim:

  „Molarni protok podzvučne Venturijeve cijevi. Na temelju jednadžbe za izračun vrijednosti C
  d u odnosu na Re
  # iz točke 3.9.4., molarni protok podzvučne Venturijeve cijevi (SSV) za vrijeme ispitivanja emisija ṅ [mol/s] izračunava se pomoću jednadžbe (7-119):”; |
| --- | --- |

(b)

u točki ii. uvod se zamjenjuje sljedećim:

„Molarni protok podzvučne Venturijeve cijevi. Na temelju jednadžbe za izračun vrijednosti C
  d u odnosu na Re
  # iz točke 3.9.4., molarni protok podzvučne Venturijeve cijevi (SSV) za vrijeme ispitivanja emisija ṅ [mol/s] izračunava se pomoću jednadžbe (7-119):”;

| (c) | u točki iii. uvod se zamjenjuje sljedećim:

  „Molarni protok Venturijeve cijevi kritičnog protoka CFV. Za izračun molarnog protoka kroz jednu Venturijevu cijev ili jednu kombinaciju Venturijevih cijevi upotrebljavaju se odgovarajuća srednja vrijednost C
  d i ostale konstante određene u skladu s točkom 3.9.5. Izračun molarnog protoka ṅ [mol/s] za vrijeme ispitivanja emisija provodi se pomoću jednadžbe (7-120):”; |
| --- | --- |

(c)

u točki iii. uvod se zamjenjuje sljedećim:

„Molarni protok Venturijeve cijevi kritičnog protoka CFV. Za izračun molarnog protoka kroz jednu Venturijevu cijev ili jednu kombinaciju Venturijevih cijevi upotrebljavaju se odgovarajuća srednja vrijednost C
  d i ostale konstante određene u skladu s točkom 3.9.5. Izračun molarnog protoka ṅ [mol/s] za vrijeme ispitivanja emisija provodi se pomoću jednadžbe (7-120):”;

| (18) | točka 3.8.1.1. mijenja se kako slijedi:






  (a) | jednadžba (7-126) zamjenjuje se sljedećim:





  „ | (7-126)”; |
| --- | --- | --- | --- |

(18)

točka 3.8.1.1. mijenja se kako slijedi:

(a)

jednadžba (7-126) zamjenjuje se sljedećim:

Formula

(7-126)”;

| (b) | u legendi jednadžbe (7-126) dodaje se sljedeći redak:







  „Δti | = | mjerni interval [s]”; |
| --- | --- | --- | --- |

(b)

u legendi jednadžbe (7-126) dodaje se sljedeći redak:

„Δti

=

mjerni interval [s]”;

| (c) | legenda jednadžbe (7-127) zamjenjuje se sljedećim:

  „pri čemu je:







  T
  i,meas | izmjerena vrijednost trenutačnog zakretnog momenta motora |
| --- | --- | --- |
| T
  i,AUX | odgovarajuća vrijednost zakretnog momenta potrebnog za pogon pomoćnih uređaja utvrđena u skladu s točkom7.7.2.3.(b) Priloga VI.”; |

(c)

legenda jednadžbe (7-127) zamjenjuje se sljedećim:

„pri čemu je:

T
  i,meas

izmjerena vrijednost trenutačnog zakretnog momenta motora

T
  i,AUX

odgovarajuća vrijednost zakretnog momenta potrebnog za pogon pomoćnih uređaja utvrđena u skladu s točkom7.7.2.3.(b) Priloga VI.”;

| (19) | u točki 3.8.1.2. legenda uz jednadžbu (7-131) mijenja se kako slijedi:






  (a) | redak koji se odnosi na termin „Pi” zamjenjuje se sljedećim:







  „Pi | = | snaga motora za način rada i [kW] izračunana zbrajanjem izmjerene snage Pmeas
  [kW] i snage potrebne za pogon pomoćnih uređaja PAUX
  [kW], utvrđene u skladu s jednadžbom (6-8) iz Priloga VI. (Pi
  = Pmeas
   + PAUX
  )”; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

(19)

u točki 3.8.1.2. legenda uz jednadžbu (7-131) mijenja se kako slijedi:

(a)

redak koji se odnosi na termin „Pi” zamjenjuje se sljedećim:

„Pi

=

snaga motora za način rada i [kW] izračunana zbrajanjem izmjerene snage Pmeas
  [kW] i snage potrebne za pogon pomoćnih uređaja PAUX
  [kW], utvrđene u skladu s jednadžbom (6-8) iz Priloga VI. (Pi
  = Pmeas
   + PAUX
  )”;

| (b) | dodaje se sljedeći redak:







  „Nmode | = | broj načina u primjenjivom NRSC-u s diskretnim načinima”; |
| --- | --- | --- | --- |

(b)

dodaje se sljedeći redak:

„Nmode

=

broj načina u primjenjivom NRSC-u s diskretnim načinima”;

| (20) | točka 3.8.2.2.1. mijenja se kako slijedi:






  (a) | jednadžba (7-133) zamjenjuje se sljedećim:





  „ | (7-133)”; |
| --- | --- | --- | --- |

(20)

točka 3.8.2.2.1. mijenja se kako slijedi:

(a)

jednadžba (7-133) zamjenjuje se sljedećim:

Formula

(7-133)”;

| (b) | legenda jednadžbe (7-133) mijenja se kako slijedi:






  i. | redak koji se odnosi na termin „Pi
  ” zamjenjuje se sljedećim:







  „Pi | = | snaga motora za način rada i [kW] izračunana zbrajanjem izmjerene snage Pmeas
  [kW] i snage potrebne za pogon pomoćnih uređaja PAUX
  [kW], utvrđene u skladu s jednadžbom (6-8) iz Priloga VI. (Pi
  = Pmeas
   + PAUX
  )”; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

(b)

legenda jednadžbe (7-133) mijenja se kako slijedi:

i.

redak koji se odnosi na termin „Pi
  ” zamjenjuje se sljedećim:

„Pi

=

snaga motora za način rada i [kW] izračunana zbrajanjem izmjerene snage Pmeas
  [kW] i snage potrebne za pogon pomoćnih uređaja PAUX
  [kW], utvrđene u skladu s jednadžbom (6-8) iz Priloga VI. (Pi
  = Pmeas
   + PAUX
  )”;

| ii. | dodaje se sljedeći redak:







  „Nmode | = | broj načina u primjenjivom NRSC-u s diskretnim načinima”; |
| --- | --- | --- | --- |

ii.

dodaje se sljedeći redak:

„Nmode

=

broj načina u primjenjivom NRSC-u s diskretnim načinima”;

| (21) | točka 3.8.2.2.2. mijenja se kako slijedi:






  (a) | jednadžba (7-134) zamjenjuje se sljedećim:





  „ | (7-134)”; |
| --- | --- | --- | --- |

(21)

točka 3.8.2.2.2. mijenja se kako slijedi:

(a)

jednadžba (7-134) zamjenjuje se sljedećim:

Formula

(7-134)”;

| (b) | legenda jednadžbe (7-134) mijenja se kako slijedi:






  i. | redak koji se odnosi na termin „Pi
  ” zamjenjuje se sljedećim:







  „Pi | = | snaga motora za način rada i [kW] izračunana zbrajanjem izmjerene snage Pmeas
  [kW] i snage potrebne za pogon pomoćnih uređaja P
  AUX
  [kW], utvrđene u skladu s jednadžbom (6-8) iz Priloga VI. (Pi = Pmeas + PAUX
  )”; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

(b)

legenda jednadžbe (7-134) mijenja se kako slijedi:

i.

redak koji se odnosi na termin „Pi
  ” zamjenjuje se sljedećim:

„Pi

=

snaga motora za način rada i [kW] izračunana zbrajanjem izmjerene snage Pmeas
  [kW] i snage potrebne za pogon pomoćnih uređaja P
  AUX
  [kW], utvrđene u skladu s jednadžbom (6-8) iz Priloga VI. (Pi = Pmeas + PAUX
  )”;

| ii. | dodaje se sljedeći redak:







  „Nmode | = | broj načina u primjenjivom NRSC-u s diskretnim načinima”; |
| --- | --- | --- | --- |

ii.

dodaje se sljedeći redak:

„Nmode

=

broj načina u primjenjivom NRSC-u s diskretnim načinima”;

| (22) | u točki 3.9.3.(a) jednadžba (7-140) zamjenjuje se sljedećim:





  „ | (7-140)”; |
| --- | --- | --- |

(22)

u točki 3.9.3.(a) jednadžba (7-140) zamjenjuje se sljedećim:

Formula

(7-140)”;

| (23) | u točki 5. Dodatka 3. dodaju se tablice 7.9. i 7.10.:
  „Tablica 7-9.


  Kritične F vrijednosti, Fcrit90, u odnosu na N – 1 i Nref – 1 pri 90-postotnoj pouzdanosti


























  N – 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 12 | 15 | 20 | 24 | 30 | 40 | 60 | 120 | 1000+ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| N
  ref – 1 | |
| 1 | 39,86 | 49,50 | 53,59 | 55,83 | 57,24 | 58,20 | 58,90 | 59,43 | 59,85 | 60,19 | 60,70 | 61,22 | 61,74 | 62,00 | 62,26 | 62,52 | 62,79 | 63,06 | 63,32 |
| 2 | 8,526 | 9,000 | 9,162 | 9,243 | 9,293 | 9,326 | 9,349 | 9,367 | 9,381 | 9,392 | 9,408 | 9,425 | 9,441 | 9,450 | 9,458 | 9,466 | 9,475 | 9,483 | 9,491 |
| 3 | 5,538 | 5,462 | 5,391 | 5,343 | 5,309 | 5,285 | 5,266 | 5,252 | 5,240 | 5,230 | 5,216 | 5,200 | 5,184 | 5,176 | 5,168 | 5,160 | 5,151 | 5,143 | 5,134 |
| 4 | 4,545 | 4,325 | 4,191 | 4,107 | 4,051 | 4,010 | 3,979 | 3,955 | 3,936 | 3,920 | 3,896 | 3,870 | 3,844 | 3,831 | 3,817 | 3,804 | 3,790 | 3,775 | 3,761 |
| 5 | 4,060 | 3,780 | 3,619 | 3,520 | 3,453 | 3,405 | 3,368 | 3,339 | 3,316 | 3,297 | 3,268 | 3,238 | 3,207 | 3,191 | 3,174 | 3,157 | 3,140 | 3,123 | 3,105 |
| 6 | 3,776 | 3,463 | 3,289 | 3,181 | 3,108 | 3,055 | 3,014 | 2,983 | 2,958 | 2,937 | 2,905 | 2,871 | 2,836 | 2,818 | 2,800 | 2,781 | 2,762 | 2,742 | 2,722 |
| 7 | 3,589 | 3,257 | 3,074 | 2,961 | 2,883 | 2,827 | 2,785 | 2,752 | 2,725 | 2,703 | 2,668 | 2,632 | 2,595 | 2,575 | 2,555 | 2,535 | 2,514 | 2,493 | 2,471 |
| 8 | 3,458 | 3,113 | 2,924 | 2,806 | 2,726 | 2,668 | 2,624 | 2,589 | 2,561 | 2,538 | 2,502 | 2,464 | 2,425 | 2,404 | 2,383 | 2,361 | 2,339 | 2,316 | 2,293 |
| 9 | 3,360 | 3,006 | 2,813 | 2,693 | 2,611 | 2,551 | 2,505 | 2,469 | 2,440 | 2,416 | 2,379 | 2,340 | 2,298 | 2,277 | 2,255 | 2,232 | 2,208 | 2,184 | 2,159 |
| 10 | 3,285 | 2,924 | 2,728 | 2,605 | 2,522 | 2,461 | 2,414 | 2,377 | 2,347 | 2,323 | 2,284 | 2,244 | 2,201 | 2,178 | 2,155 | 2,132 | 2,107 | 2,082 | 2,055 |
| 11 | 3,225 | 2,860 | 2,660 | 2,536 | 2,451 | 2,389 | 2,342 | 2,304 | 2,274 | 2,248 | 2,209 | 2,167 | 2,123 | 2,100 | 2,076 | 2,052 | 2,026 | 2,000 | 1,972 |
| 12 | 3,177 | 2,807 | 2,606 | 2,480 | 2,394 | 2,331 | 2,283 | 2,245 | 2,214 | 2,188 | 2,147 | 2,105 | 2,060 | 2,036 | 2,011 | 1,986 | 1,960 | 1,932 | 1,904 |
| 13 | 3,136 | 2,763 | 2,560 | 2,434 | 2,347 | 2,283 | 2,234 | 2,195 | 2,164 | 2,138 | 2,097 | 2,053 | 2,007 | 1,983 | 1,958 | 1,931 | 1,904 | 1,876 | 1,846 |
| 14 | 3,102 | 2,726 | 2,522 | 2,395 | 2,307 | 2,243 | 2,193 | 2,154 | 2,122 | 2,095 | 2,054 | 2,010 | 1,962 | 1,938 | 1,912 | 1,885 | 1,857 | 1,828 | 1,797 |
| 15 | 3,073 | 2,695 | 2,490 | 2,361 | 2,273 | 2,208 | 2,158 | 2,119 | 2,086 | 2,059 | 2,017 | 1,972 | 1,924 | 1,899 | 1,873 | 1,845 | 1,817 | 1,787 | 1,755 |
| 16 | 3,048 | 2,668 | 2,462 | 2,333 | 2,244 | 2,178 | 2,128 | 2,088 | 2,055 | 2,028 | 1,985 | 1,940 | 1,891 | 1,866 | 1,839 | 1,811 | 1,782 | 1,751 | 1,718 |
| 17 | 3,026 | 2,645 | 2,437 | 2,308 | 2,218 | 2,152 | 2,102 | 2,061 | 2,028 | 2,001 | 1,958 | 1,912 | 1,862 | 1,836 | 1,809 | 1,781 | 1,751 | 1,719 | 1,686 |
| 18 | 3,007 | 2,624 | 2,416 | 2,286 | 2,196 | 2,130 | 2,079 | 2,038 | 2,005 | 1,977 | 1,933 | 1,887 | 1,837 | 1,810 | 1,783 | 1,754 | 1,723 | 1,691 | 1,657 |
| 19 | 2,990 | 2,606 | 2,397 | 2,266 | 2,176 | 2,109 | 2,058 | 2,017 | 1,984 | 1,956 | 1,912 | 1,865 | 1,814 | 1,787 | 1,759 | 1,730 | 1,699 | 1,666 | 1,631 |
| 20 | 2,975 | 2,589 | 2,380 | 2,249 | 2,158 | 2,091 | 2,040 | 1,999 | 1,965 | 1,937 | 1,892 | 1,845 | 1,794 | 1,767 | 1,738 | 1,708 | 1,677 | 1,643 | 1,607 |
| 21 | 2,961 | 2,575 | 2,365 | 2,233 | 2,142 | 2,075 | 2,023 | 1,982 | 1,948 | 1,920 | 1,875 | 1,827 | 1,776 | 1,748 | 1,719 | 1,689 | 1,657 | 1,623 | 1,586 |
| 20 | 2,949 | 2,561 | 2,351 | 2,219 | 2,128 | 2,061 | 2,008 | 1,967 | 1,933 | 1,904 | 1,859 | 1,811 | 1,759 | 1,731 | 1,702 | 1,671 | 1,639 | 1,604 | 1,567 |
| 23 | 2,937 | 2,549 | 2,339 | 2,207 | 2,115 | 2,047 | 1,995 | 1,953 | 1,919 | 1,890 | 1,845 | 1,796 | 1,744 | 1,716 | 1,686 | 1,655 | 1,622 | 1,587 | 1,549 |
| 24 | 2,927 | 2,538 | 2,327 | 2,195 | 2,103 | 2,035 | 1,983 | 1,941 | 1,906 | 1,877 | 1,832 | 1,783 | 1,730 | 1,702 | 1,672 | 1,641 | 1,607 | 1,571 | 1,533 |
| 25 | 2,918 | 2,528 | 2,317 | 2,184 | 2,092 | 2,024 | 1,971 | 1,929 | 1,895 | 1,866 | 1,820 | 1,771 | 1,718 | 1,689 | 1,659 | 1,627 | 1,593 | 1,557 | 1,518 |
| 26 | 2,909 | 2,519 | 2,307 | 2,174 | 2,082 | 2,014 | 1,961 | 1,919 | 1,884 | 1,855 | 1,809 | 1,760 | 1,706 | 1,677 | 1,647 | 1,615 | 1,581 | 1,544 | 1,504 |
| 27 | 2,901 | 2,511 | 2,299 | 2,165 | 2,073 | 2,005 | 1,952 | 1,909 | 1,874 | 1,845 | 1,799 | 1,749 | 1,695 | 1,666 | 1,636 | 1,603 | 1,569 | 1,531 | 1,491 |
| 28 | 2,894 | 2,503 | 2,291 | 2,157 | 2,064 | 1,996 | 1,943 | 1,900 | 1,865 | 1,836 | 1,790 | 1,740 | 1,685 | 1,656 | 1,625 | 1,593 | 1,558 | 1,520 | 1,478 |
| 29 | 2,887 | 2,495 | 2,283 | 2,149 | 2,057 | 1,988 | 1,935 | 1,892 | 1,857 | 1,827 | 1,781 | 1,731 | 1,676 | 1,647 | 1,616 | 1,583 | 1,547 | 1,509 | 1,467 |
| 30 | 2,881 | 2,489 | 2,276 | 2,142 | 2,049 | 1,980 | 1,927 | 1,884 | 1,849 | 1,819 | 1,773 | 1,722 | 1,667 | 1,638 | 1,606 | 1,573 | 1,538 | 1,499 | 1,456 |
| 40 | 2,835 | 2,440 | 2,226 | 2,091 | 1,997 | 1,927 | 1,873 | 1,829 | 1,793 | 1,763 | 1,715 | 1,662 | 1,605 | 1,574 | 1,541 | 1,506 | 1,467 | 1,425 | 1,377 |
| 60 | 2,791 | 2,393 | 2,177 | 2,041 | 1,946 | 1,875 | 1,819 | 1,775 | 1,738 | 1,707 | 1,657 | 1,603 | 1,543 | 1,511 | 1,476 | 1,437 | 1,395 | 1,348 | 1,291 |
| 120 | 2,748 | 2,347 | 2,130 | 1,992 | 1,896 | 1,824 | 1,767 | 1,722 | 1,684 | 1,652 | 1,601 | 1,545 | 1,482 | 1,447 | 1,409 | 1,368 | 1,320 | 1,265 | 1,193 |
| 1000+ | 2,706 | 2,303 | 2,084 | 1,945 | 1,847 | 1,774 | 1,717 | 1,670 | 1,632 | 1,599 | 1,546 | 1,487 | 1,421 | 1,383 | 1,342 | 1,295 | 1,240 | 1,169 | 1,000 |

(23)

u točki 5. Dodatka 3. dodaju se tablice 7.9. i 7.10.:

„Tablica 7-9.

Kritične F vrijednosti, Fcrit90, u odnosu na N – 1 i Nref – 1 pri 90-postotnoj pouzdanosti

N – 1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

12

15

20

24

30

40

60

120

1000+

N
  ref – 1

1

39,86

49,50

53,59

55,83

57,24

58,20

58,90

59,43

59,85

60,19

60,70

61,22

61,74

62,00

62,26

62,52

62,79

63,06

63,32

2

8,526

9,000

9,162

9,243

9,293

9,326

9,349

9,367

9,381

9,392

9,408

9,425

9,441

9,450

9,458

9,466

9,475

9,483

9,491

3

5,538

5,462

5,391

5,343

5,309

5,285

5,266

5,252

5,240

5,230

5,216

5,200

5,184

5,176

5,168

5,160

5,151

5,143

5,134

4

4,545

4,325

4,191

4,107

4,051

4,010

3,979

3,955

3,936

3,920

3,896

3,870

3,844

3,831

3,817

3,804

3,790

3,775

3,761

5

4,060

3,780

3,619

3,520

3,453

3,405

3,368

3,339

3,316

3,297

3,268

3,238

3,207

3,191

3,174

3,157

3,140

3,123

3,105

6

3,776

3,463

3,289

3,181

3,108

3,055

3,014

2,983

2,958

2,937

2,905

2,871

2,836

2,818

2,800

2,781

2,762

2,742

2,722

7

3,589

3,257

3,074

2,961

2,883

2,827

2,785

2,752

2,725

2,703

2,668

2,632

2,595

2,575

2,555

2,535

2,514

2,493

2,471

8

3,458

3,113

2,924

2,806

2,726

2,668

2,624

2,589

2,561

2,538

2,502

2,464

2,425

2,404

2,383

2,361

2,339

2,316

2,293

9

3,360

3,006

2,813

2,693

2,611

2,551

2,505

2,469

2,440

2,416

2,379

2,340

2,298

2,277

2,255

2,232

2,208

2,184

2,159

10

3,285

2,924

2,728

2,605

2,522

2,461

2,414

2,377

2,347

2,323

2,284

2,244

2,201

2,178

2,155

2,132

2,107

2,082

2,055

11

3,225

2,860

2,660

2,536

2,451

2,389

2,342

2,304

2,274

2,248

2,209

2,167

2,123

2,100

2,076

2,052

2,026

2,000

1,972

12

3,177

2,807

2,606

2,480

2,394

2,331

2,283

2,245

2,214

2,188

2,147

2,105

2,060

2,036

2,011

1,986

1,960

1,932

1,904

13

3,136

2,763

2,560

2,434

2,347

2,283

2,234

2,195

2,164

2,138

2,097

2,053

2,007

1,983

1,958

1,931

1,904

1,876

1,846

14

3,102

2,726

2,522

2,395

2,307

2,243

2,193

2,154

2,122

2,095

2,054

2,010

1,962

1,938

1,912

1,885

1,857

1,828

1,797

15

3,073

2,695

2,490

2,361

2,273

2,208

2,158

2,119

2,086

2,059

2,017

1,972

1,924

1,899

1,873

1,845

1,817

1,787

1,755

16

3,048

2,668

2,462

2,333

2,244

2,178

2,128

2,088

2,055

2,028

1,985

1,940

1,891

1,866

1,839

1,811

1,782

1,751

1,718

17

3,026

2,645

2,437

2,308

2,218

2,152

2,102

2,061

2,028

2,001

1,958

1,912

1,862

1,836

1,809

1,781

1,751

1,719

1,686

18

3,007

2,624

2,416

2,286

2,196

2,130

2,079

2,038

2,005

1,977

1,933

1,887

1,837

1,810

1,783

1,754

1,723

1,691

1,657

19

2,990

2,606

2,397

2,266

2,176

2,109

2,058

2,017

1,984

1,956

1,912

1,865

1,814

1,787

1,759

1,730

1,699

1,666

1,631

20

2,975

2,589

2,380

2,249

2,158

2,091

2,040

1,999

1,965

1,937

1,892

1,845

1,794

1,767

1,738

1,708

1,677

1,643

1,607

21

2,961

2,575

2,365

2,233

2,142

2,075

2,023

1,982

1,948

1,920

1,875

1,827

1,776

1,748

1,719

1,689

1,657

1,623

1,586

20

2,949

2,561

2,351

2,219

2,128

2,061

2,008

1,967

1,933

1,904

1,859

1,811

1,759

1,731

1,702

1,671

1,639

1,604

1,567

23

2,937

2,549

2,339

2,207

2,115

2,047

1,995

1,953

1,919

1,890

1,845

1,796

1,744

1,716

1,686

1,655

1,622

1,587

1,549

24

2,927

2,538

2,327

2,195

2,103

2,035

1,983

1,941

1,906

1,877

1,832

1,783

1,730

1,702

1,672

1,641

1,607

1,571

1,533

25

2,918

2,528

2,317

2,184

2,092

2,024

1,971

1,929

1,895

1,866

1,820

1,771

1,718

1,689

1,659

1,627

1,593

1,557

1,518

26

2,909

2,519

2,307

2,174

2,082

2,014

1,961

1,919

1,884

1,855

1,809

1,760

1,706

1,677

1,647

1,615

1,581

1,544

1,504

27

2,901

2,511

2,299

2,165

2,073

2,005

1,952

1,909

1,874

1,845

1,799

1,749

1,695

1,666

1,636

1,603

1,569

1,531

1,491

28

2,894

2,503

2,291

2,157

2,064

1,996

1,943

1,900

1,865

1,836

1,790

1,740

1,685

1,656

1,625

1,593

1,558

1,520

1,478

29

2,887

2,495

2,283

2,149

2,057

1,988

1,935

1,892

1,857

1,827

1,781

1,731

1,676

1,647

1,616

1,583

1,547

1,509

1,467

30

2,881

2,489

2,276

2,142

2,049

1,980

1,927

1,884

1,849

1,819

1,773

1,722

1,667

1,638

1,606

1,573

1,538

1,499

1,456

40

2,835

2,440

2,226

2,091

1,997

1,927

1,873

1,829

1,793

1,763

1,715

1,662

1,605

1,574

1,541

1,506

1,467

1,425

1,377

60

2,791

2,393

2,177

2,041

1,946

1,875

1,819

1,775

1,738

1,707

1,657

1,603

1,543

1,511

1,476

1,437

1,395

1,348

1,291

120

2,748

2,347

2,130

1,992

1,896

1,824

1,767

1,722

1,684

1,652

1,601

1,545

1,482

1,447

1,409

1,368

1,320

1,265

1,193

1000+

2,706

2,303

2,084

1,945

1,847

1,774

1,717

1,670

1,632

1,599

1,546

1,487

1,421

1,383

1,342

1,295

1,240

1,169

1,000

Tablica 7-10

Kritične F vrijednosti, Fcrit95, u odnosu na N – 1 i Nref – 1 pri 95-postotnoj pouzdanosti

| N – 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 12 | 15 | 20 | 24 | 30 | 40 | 60 | 120 | 1000+ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| N
  ref – 1 | |
| 1 | 161,4 | 199,5 | 215,7 | 224,5 | 230,1 | 233,9 | 236,7 | 238,8 | 240,5 | 241,8 | 243,9 | 245,9 | 248,0 | 249,0 | 250,1 | 251,1 | 252,2 | 253,2 | 254,3 |
| 2 | 18,51 | 19,00 | 19,16 | 19,24 | 19,29 | 19,33 | 19,35 | 19,37 | 19,38 | 19,39 | 19,41 | 19,42 | 19,44 | 19,45 | 19,46 | 19,47 | 19,47 | 19,48 | 19,49 |
| 3 | 10,12 | 9,552 | 9,277 | 9,117 | 9,014 | 8,941 | 8,887 | 8,845 | 8,812 | 8,786 | 8,745 | 8,703 | 8,660 | 8,639 | 8,617 | 8,594 | 8,572 | 8,549 | 8,526 |
| 4 | 7,709 | 6,944 | 6,591 | 6,388 | 6,256 | 6,163 | 6,094 | 6,041 | 5,999 | 5,964 | 5,912 | 5,858 | 5,803 | 5,774 | 5,746 | 5,717 | 5,688 | 5,658 | 5,628 |
| 5 | 6,608 | 5,786 | 5,410 | 5,192 | 5,050 | 4,950 | 4,876 | 4,818 | 4,773 | 4,735 | 4,678 | 4,619 | 4,558 | 4,527 | 4,496 | 4,464 | 4,431 | 4,399 | 4,365 |
| 6 | 5,987 | 5,143 | 4,757 | 4,534 | 4,387 | 4,284 | 4,207 | 4,147 | 4,099 | 4,060 | 4,000 | 3,938 | 3,874 | 3,842 | 3,808 | 3,774 | 3,740 | 3,705 | 3,669 |
| 7 | 5,591 | 4,737 | 4,347 | 4,120 | 3,972 | 3,866 | 3,787 | 3,726 | 3,677 | 3,637 | 3,575 | 3,511 | 3,445 | 3,411 | 3,376 | 3,340 | 3,304 | 3,267 | 3,230 |
| 8 | 5,318 | 4,459 | 4,066 | 3,838 | 3,688 | 3,581 | 3,501 | 3,438 | 3,388 | 3,347 | 3,284 | 3,218 | 3,150 | 3,115 | 3,079 | 3,043 | 3,005 | 2,967 | 2,928 |
| 9 | 5,117 | 4,257 | 3,863 | 3,633 | 3,482 | 3,374 | 3,293 | 3,230 | 3,179 | 3,137 | 3,073 | 3,006 | 2,937 | 2,901 | 2,864 | 2,826 | 2,787 | 2,748 | 2,707 |
| 10 | 4,965 | 4,103 | 3,708 | 3,478 | 3,326 | 3,217 | 3,136 | 3,072 | 3,020 | 2,978 | 2,913 | 2,845 | 2,774 | 2,737 | 2,700 | 2,661 | 2,621 | 2,580 | 2,538 |
| 11 | 4,844 | 3,982 | 3,587 | 3,357 | 3,204 | 3,095 | 3,012 | 2,948 | 2,896 | 2,854 | 2,788 | 2,719 | 2,646 | 2,609 | 2,571 | 2,531 | 2,490 | 2,448 | 2,405 |
| 12 | 4,747 | 3,885 | 3,490 | 3,259 | 3,106 | 2,996 | 2,913 | 2,849 | 2,796 | 2,753 | 2,687 | 2,617 | 2,544 | 2,506 | 2,466 | 2,426 | 2,384 | 2,341 | 2,296 |
| 13 | 4,667 | 3,806 | 3,411 | 3,179 | 3,025 | 2,915 | 2,832 | 2,767 | 2,714 | 2,671 | 2,604 | 2,533 | 2,459 | 2,420 | 2,380 | 2,339 | 2,297 | 2,252 | 2,206 |
| 14 | 4,600 | 3,739 | 3,344 | 3,112 | 2,958 | 2,848 | 2,764 | 2,699 | 2,646 | 2,602 | 2,534 | 2,463 | 2,388 | 2,349 | 2,308 | 2,266 | 2,223 | 2,178 | 2,131 |
| 15 | 4,543 | 3,682 | 3,287 | 3,056 | 2,901 | 2,791 | 2,707 | 2,641 | 2,588 | 2,544 | 2,475 | 2,403 | 2,328 | 2,288 | 2,247 | 2,204 | 2,160 | 2,114 | 2,066 |
| 16 | 4,494 | 3,634 | 3,239 | 3,007 | 2,852 | 2,741 | 2,657 | 2,591 | 2,538 | 2,494 | 2,425 | 2,352 | 2,276 | 2,235 | 2,194 | 2,151 | 2,106 | 2,059 | 2,010 |
| 17 | 4,451 | 3,592 | 3,197 | 2,965 | 2,810 | 2,699 | 2,614 | 2,548 | 2,494 | 2,450 | 2,381 | 2,308 | 2,230 | 2,190 | 2,148 | 2,104 | 2,058 | 2,011 | 1,960 |
| 18 | 4,414 | 3,555 | 3,160 | 2,928 | 2,773 | 2,661 | 2,577 | 2,510 | 2,456 | 2,412 | 2,342 | 2,269 | 2,191 | 2,150 | 2,107 | 2,063 | 2,017 | 1,968 | 1,917 |
| 19 | 4,381 | 3,522 | 3,127 | 2,895 | 2,740 | 2,628 | 2,544 | 2,477 | 2,423 | 2,378 | 2,308 | 2,234 | 2,156 | 2,114 | 2,071 | 2,026 | 1,980 | 1,930 | 1,878 |
| 20 | 4,351 | 3,493 | 3,098 | 2,866 | 2,711 | 2,599 | 2,514 | 2,447 | 2,393 | 2,348 | 2,278 | 2,203 | 2,124 | 2,083 | 2,039 | 1,994 | 1,946 | 1,896 | 1,843 |
| 21 | 4,325 | 3,467 | 3,073 | 2,840 | 2,685 | 2,573 | 2,488 | 2,421 | 2,366 | 2,321 | 2,250 | 2,176 | 2,096 | 2,054 | 2,010 | 1,965 | 1,917 | 1,866 | 1,812 |
| 22 | 4,301 | 3,443 | 3,049 | 2,817 | 2,661 | 2,549 | 2,464 | 2,397 | 2,342 | 2,297 | 2,226 | 2,151 | 2,071 | 2,028 | 1,984 | 1,938 | 1,889 | 1,838 | 1,783 |
| 23 | 4,279 | 3,422 | 3,028 | 2,796 | 2,640 | 2,528 | 2,442 | 2,375 | 2,320 | 2,275 | 2,204 | 2,128 | 2,048 | 2,005 | 1,961 | 1,914 | 1,865 | 1,813 | 1,757 |
| 24 | 4,260 | 3,403 | 3,009 | 2,776 | 2,621 | 2,508 | 2,423 | 2,355 | 2,300 | 2,255 | 2,183 | 2,108 | 2,027 | 1,984 | 1,939 | 1,892 | 1,842 | 1,790 | 1,733 |
| 25 | 4,242 | 3,385 | 2,991 | 2,759 | 2,603 | 2,490 | 2,405 | 2,337 | 2,282 | 2,237 | 2,165 | 2,089 | 2,008 | 1,964 | 1,919 | 1,872 | 1,822 | 1,768 | 1,711 |
| 26 | 4,225 | 3,369 | 2,975 | 2,743 | 2,587 | 2,474 | 2,388 | 2,321 | 2,266 | 2,220 | 2,148 | 2,072 | 1,990 | 1,946 | 1,901 | 1,853 | 1,803 | 1,749 | 1,691 |
| 27 | 4,210 | 3,354 | 2,960 | 2,728 | 2,572 | 2,459 | 2,373 | 2,305 | 2,250 | 2,204 | 2,132 | 2,056 | 1,974 | 1,930 | 1,884 | 1,836 | 1,785 | 1,731 | 1,672 |
| 28 | 4,196 | 3,340 | 2,947 | 2,714 | 2,558 | 2,445 | 2,359 | 2,291 | 2,236 | 2,190 | 2,118 | 2,041 | 1,959 | 1,915 | 1,869 | 1,820 | 1,769 | 1,714 | 1,654 |
| 29 | 4,183 | 3,328 | 2,934 | 2,701 | 2,545 | 2,432 | 2,346 | 2,278 | 2,223 | 2,177 | 2,105 | 2,028 | 1,945 | 1,901 | 1,854 | 1,806 | 1,754 | 1,698 | 1,638 |
| 30 | 4,171 | 3,316 | 2,922 | 2,690 | 2,534 | 2,421 | 2,334 | 2,266 | 2,211 | 2,165 | 2,092 | 2,015 | 1,932 | 1,887 | 1,841 | 1,792 | 1,740 | 1,684 | 1,622 |
| 40 | 4,085 | 3,232 | 2,839 | 2,606 | 2,450 | 2,336 | 2,249 | 2,180 | 2,124 | 2,077 | 2,004 | 1,925 | 1,839 | 1,793 | 1,744 | 1,693 | 1,637 | 1,577 | 1,509 |
| 60 | 4,001 | 3,150 | 2,758 | 2,525 | 2,368 | 2,254 | 2,167 | 2,097 | 2,040 | 1,993 | 1,917 | 1,836 | 1,748 | 1,700 | 1,649 | 1,594 | 1,534 | 1,467 | 1,389 |
| 120 | 3,920 | 3,072 | 2,680 | 2,447 | 2,290 | 2,175 | 2,087 | 2,016 | 1,959 | 1,911 | 1,834 | 1,751 | 1,659 | 1,608 | 1,554 | 1,495 | 1,429 | 1,352 | 1,254 |
| 1000+ | 3,842 | 2,996 | 2,605 | 2,372 | 2,214 | 2,099 | 2,010 | 1,938 | 1,880 | 1,831 | 1,752 | 1,666 | 1,571 | 1,517 | 1,459 | 1,394 | 1,318 | 1,221 | 1,000”; |

N – 1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

12

15

20

24

30

40

60

120

1000+

N
  ref – 1

1

161,4

199,5

215,7

224,5

230,1

233,9

236,7

238,8

240,5

241,8

243,9

245,9

248,0

249,0

250,1

251,1

252,2

253,2

254,3

2

18,51

19,00

19,16

19,24

19,29

19,33

19,35

19,37

19,38

19,39

19,41

19,42

19,44

19,45

19,46

19,47

19,47

19,48

19,49

3

10,12

9,552

9,277

9,117

9,014

8,941

8,887

8,845

8,812

8,786

8,745

8,703

8,660

8,639

8,617

8,594

8,572

8,549

8,526

4

7,709

6,944

6,591

6,388

6,256

6,163

6,094

6,041

5,999

5,964

5,912

5,858

5,803

5,774

5,746

5,717

5,688

5,658

5,628

5

6,608

5,786

5,410

5,192

5,050

4,950

4,876

4,818

4,773

4,735

4,678

4,619

4,558

4,527

4,496

4,464

4,431

4,399

4,365

6

5,987

5,143

4,757

4,534

4,387

4,284

4,207

4,147

4,099

4,060

4,000

3,938

3,874

3,842

3,808

3,774

3,740

3,705

3,669

7

5,591

4,737

4,347

4,120

3,972

3,866

3,787

3,726

3,677

3,637

3,575

3,511

3,445

3,411

3,376

3,340

3,304

3,267

3,230

8

5,318

4,459

4,066

3,838

3,688

3,581

3,501

3,438

3,388

3,347

3,284

3,218

3,150

3,115

3,079

3,043

3,005

2,967

2,928

9

5,117

4,257

3,863

3,633

3,482

3,374

3,293

3,230

3,179

3,137

3,073

3,006

2,937

2,901

2,864

2,826

2,787

2,748

2,707

10

4,965

4,103

3,708

3,478

3,326

3,217

3,136

3,072

3,020

2,978

2,913

2,845

2,774

2,737

2,700

2,661

2,621

2,580

2,538

11

4,844

3,982

3,587

3,357

3,204

3,095

3,012

2,948

2,896

2,854

2,788

2,719

2,646

2,609

2,571

2,531

2,490

2,448

2,405

12

4,747

3,885

3,490

3,259

3,106

2,996

2,913

2,849

2,796

2,753

2,687

2,617

2,544

2,506

2,466

2,426

2,384

2,341

2,296

13

4,667

3,806

3,411

3,179

3,025

2,915

2,832

2,767

2,714

2,671

2,604

2,533

2,459

2,420

2,380

2,339

2,297

2,252

2,206

14

4,600

3,739

3,344

3,112

2,958

2,848

2,764

2,699

2,646

2,602

2,534

2,463

2,388

2,349

2,308

2,266

2,223

2,178

2,131

15

4,543

3,682

3,287

3,056

2,901

2,791

2,707

2,641

2,588

2,544

2,475

2,403

2,328

2,288

2,247

2,204

2,160

2,114

2,066

16

4,494

3,634

3,239

3,007

2,852

2,741

2,657

2,591

2,538

2,494

2,425

2,352

2,276

2,235

2,194

2,151

2,106

2,059

2,010

17

4,451

3,592

3,197

2,965

2,810

2,699

2,614

2,548

2,494

2,450

2,381

2,308

2,230

2,190

2,148

2,104

2,058

2,011

1,960

18

4,414

3,555

3,160

2,928

2,773

2,661

2,577

2,510

2,456

2,412

2,342

2,269

2,191

2,150

2,107

2,063

2,017

1,968

1,917

19

4,381

3,522

3,127

2,895

2,740

2,628

2,544

2,477

2,423

2,378

2,308

2,234

2,156

2,114

2,071

2,026

1,980

1,930

1,878

20

4,351

3,493

3,098

2,866

2,711

2,599

2,514

2,447

2,393

2,348

2,278

2,203

2,124

2,083

2,039

1,994

1,946

1,896

1,843

21

4,325

3,467

3,073

2,840

2,685

2,573

2,488

2,421

2,366

2,321

2,250

2,176

2,096

2,054

2,010

1,965

1,917

1,866

1,812

22

4,301

3,443

3,049

2,817

2,661

2,549

2,464

2,397

2,342

2,297

2,226

2,151

2,071

2,028

1,984

1,938

1,889

1,838

1,783

23

4,279

3,422

3,028

2,796

2,640

2,528

2,442

2,375

2,320

2,275

2,204

2,128

2,048

2,005

1,961

1,914

1,865

1,813

1,757

24

4,260

3,403

3,009

2,776

2,621

2,508

2,423

2,355

2,300

2,255

2,183

2,108

2,027

1,984

1,939

1,892

1,842

1,790

1,733

25

4,242

3,385

2,991

2,759

2,603

2,490

2,405

2,337

2,282

2,237

2,165

2,089

2,008

1,964

1,919

1,872

1,822

1,768

1,711

26

4,225

3,369

2,975

2,743

2,587

2,474

2,388

2,321

2,266

2,220

2,148

2,072

1,990

1,946

1,901

1,853

1,803

1,749

1,691

27

4,210

3,354

2,960

2,728

2,572

2,459

2,373

2,305

2,250

2,204

2,132

2,056

1,974

1,930

1,884

1,836

1,785

1,731

1,672

28

4,196

3,340

2,947

2,714

2,558

2,445

2,359

2,291

2,236

2,190

2,118

2,041

1,959

1,915

1,869

1,820

1,769

1,714

1,654

29

4,183

3,328

2,934

2,701

2,545

2,432

2,346

2,278

2,223

2,177

2,105

2,028

1,945

1,901

1,854

1,806

1,754

1,698

1,638

30

4,171

3,316

2,922

2,690

2,534

2,421

2,334

2,266

2,211

2,165

2,092

2,015

1,932

1,887

1,841

1,792

1,740

1,684

1,622

40

4,085

3,232

2,839

2,606

2,450

2,336

2,249

2,180

2,124

2,077

2,004

1,925

1,839

1,793

1,744

1,693

1,637

1,577

1,509

60

4,001

3,150

2,758

2,525

2,368

2,254

2,167

2,097

2,040

1,993

1,917

1,836

1,748

1,700

1,649

1,594

1,534

1,467

1,389

120

3,920

3,072

2,680

2,447

2,290

2,175

2,087

2,016

1,959

1,911

1,834

1,751

1,659

1,608

1,554

1,495

1,429

1,352

1,254

1000+

3,842

2,996

2,605

2,372

2,214

2,099

2,010

1,938

1,880

1,831

1,752

1,666

1,571

1,517

1,459

1,394

1,318

1,221

1,000”;

| (24) | Dodatak 5. mijenja se kako slijedi:






  (a) | u točki 2.2. redak legende uz jednadžbu (7-178) koji se odnosi na termin „Pi” zamjenjuje se sljedećim:







  „Pi | = | snaga motora za način rada i [kW] izračunana zbrajanjem izmjerene snage Pmeas
  [kW] i snage potrebne za pogon pomoćnih uređaja PAUX
  [kW], utvrđene u skladu s jednadžbom (6-8) iz Priloga VI. (Pi
  = Pmeas
   + PAUX
  )”; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

(24)

Dodatak 5. mijenja se kako slijedi:

(a)

u točki 2.2. redak legende uz jednadžbu (7-178) koji se odnosi na termin „Pi” zamjenjuje se sljedećim:

„Pi

=

snaga motora za način rada i [kW] izračunana zbrajanjem izmjerene snage Pmeas
  [kW] i snage potrebne za pogon pomoćnih uređaja PAUX
  [kW], utvrđene u skladu s jednadžbom (6-8) iz Priloga VI. (Pi
  = Pmeas
   + PAUX
  )”;

| (b) | u točki 2.3. prva se rečenica zamjenjuje sljedećim:

  „Konačne rezultate NRSC ispitivanja i ponderirane prosječne rezultate NRTC ispitivanja potrebno je zaokružiti u jednom koraku na tri decimalna mjesta u skladu s ASTM E 29–06B.”. |
| --- | --- |

(b)

u točki 2.3. prva se rečenica zamjenjuje sljedećim:

„Konačne rezultate NRSC ispitivanja i ponderirane prosječne rezultate NRTC ispitivanja potrebno je zaokružiti u jednom koraku na tri decimalna mjesta u skladu s ASTM E 29–06B.”.

---

PRILOG VIII.

Prilog VIII. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 mijenja se kako slijedi:

| (1) | u točki 4.2.2.2. u zadnji se stavak dodaje sljedeća rečenica:

  „Opis povezivanja i metoda čitanja za te zapise moraju se unijeti u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.”; |
| --- | --- |

(1)

u točki 4.2.2.2. u zadnji se stavak dodaje sljedeća rečenica:

„Opis povezivanja i metoda čitanja za te zapise moraju se unijeti u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.”;

| (2) | u točki 4.5.1. točka (b) zamjenjuje se sljedećim:






  „(b) | u slučaju da je riječ o motoru tipa 2, dobivena razlika između najvišeg i najnižeg maksimalnog GERcycle unutar porodice nikad ne smije premašivati raspon iz točke 2.4.15. Priloga IX. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656, osim ako je dopušteno na temelju točke 3.1.”; |
| --- | --- | --- |

(2)

u točki 4.5.1. točka (b) zamjenjuje se sljedećim:

„(b)

| (3) | točka 6.4.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „6.4.1. | Proizvođač podnosi homologacijskom tijelu dokaze kojima se dokazuje da raspon GERcycle svih članova porodice motora s dvojnim gorivom ostaje unutar raspona iz točke 2.4.15. Priloga IX. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656 ili, u slučaju motora kojima GERcycle može prilagoditi rukovatelj, da ispunjava zahtjeve navedene u točki 6.5. (na primjer, putem algoritama, funkcionalnih analiza, izračuna, simulacija, rezultata prethodnih ispitivanja itd.).”; |
| --- | --- | --- |

(3)

točka 6.4.1. zamjenjuje se sljedećim:

„6.4.1.

| (4) | umeće se točka 6.8.:
  „6.8   Dokumentacija dokazivanja
  U izvješću o dokazivanju dokumentira se dokazivanje provedeno u skladu s točkama od 6.1. do 6.7.1. Izvješće:






  (a) | opisuje provedeno dokazivanje, uključujući primjenjivi ispitni ciklus; |
| --- | --- | --- |

(4)

umeće se točka 6.8.:

„6.8   Dokumentacija dokazivanja

U izvješću o dokazivanju dokumentira se dokazivanje provedeno u skladu s točkama od 6.1. do 6.7.1. Izvješće:

(a)

opisuje provedeno dokazivanje, uključujući primjenjivi ispitni ciklus;

| (b) | mora biti uvršteno u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.”; |
| --- | --- |

(b)

mora biti uvršteno u opisnu mapu iz Dijela A Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.”;

| (5) | Dodatak 2. mijenja se kako slijedi:






  (a) | u točki 7.1.3.2.1. uvod prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

  „U slučaju da su primijenjene jednadžbe za izračunavanje trenutačnih vrijednosti u
  gas u skladu sa stavkom 7.1.3.2.(a), tada se, pri izračunu mase za svako ispitivanje emisija plinova za dinamičke (NRTC i LSI-NRTC) ispitne cikluse i RMC, u
  gas uključuje u zbroj u jednadžbi (7-2) točke 2.1.2. Priloga VII. primjenom jednadžbe (8-1):”; |
| --- | --- | --- |

(5)

Dodatak 2. mijenja se kako slijedi:

(a)

u točki 7.1.3.2.1. uvod prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

„U slučaju da su primijenjene jednadžbe za izračunavanje trenutačnih vrijednosti u
  gas u skladu sa stavkom 7.1.3.2.(a), tada se, pri izračunu mase za svako ispitivanje emisija plinova za dinamičke (NRTC i LSI-NRTC) ispitne cikluse i RMC, u
  gas uključuje u zbroj u jednadžbi (7-2) točke 2.1.2. Priloga VII. primjenom jednadžbe (8-1):”;

| (b) | u točki 7.1.3.3. drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „Zahtjevi iz točke 8.2.1.2. Priloga VI. primjenjuju se za kontroliranje omjera razrjeđivanja. Osobito, ako je kombinirano vrijeme transformacije za mjerenja protoka ispušnih plinova i sustava djelomičnog protoka veće od 0,3 s, tada se upotrebljava kontrolna skupina za predviđanje na temelju prethodno zabilježenog ispitnog ciklusa. U tom slučaju kombinirano vrijeme porasta iznosi ≤ 1 s, a kombinirano kašnjenje iznosi ≤ 10 s. Međutim, u slučaju izravnog mjerenja masenog protoka ispušnog plina pri određivanju masenog protoka ispušnih plinova upotrebljavaju se vrijednosti α, γ, δ i ε, određene u skladu s točkom 7.1.5.3.”; |
| --- | --- |

(b)

u točki 7.1.3.3. drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:

„Zahtjevi iz točke 8.2.1.2. Priloga VI. primjenjuju se za kontroliranje omjera razrjeđivanja. Osobito, ako je kombinirano vrijeme transformacije za mjerenja protoka ispušnih plinova i sustava djelomičnog protoka veće od 0,3 s, tada se upotrebljava kontrolna skupina za predviđanje na temelju prethodno zabilježenog ispitnog ciklusa. U tom slučaju kombinirano vrijeme porasta iznosi ≤ 1 s, a kombinirano kašnjenje iznosi ≤ 10 s. Međutim, u slučaju izravnog mjerenja masenog protoka ispušnog plina pri određivanju masenog protoka ispušnih plinova upotrebljavaju se vrijednosti α, γ, δ i ε, određene u skladu s točkom 7.1.5.3.”;

| (c) | u točki 7.1.3.4. prva rečenica stavka pod naslovom zamjenjuje se sljedećim:

  „Mjerač protoka naveden u točkama 9.4.5.3. i 9.4.5.4. Priloga VI. ne smije biti osjetljiv na promjene u sastavu i gustoći ispušnog plina.”; |
| --- | --- |

(c)

u točki 7.1.3.4. prva rečenica stavka pod naslovom zamjenjuje se sljedećim:

„Mjerač protoka naveden u točkama 9.4.5.3. i 9.4.5.4. Priloga VI. ne smije biti osjetljiv na promjene u sastavu i gustoći ispušnog plina.”;

| (d) | u točki 7.1.4.1. naslov se zamjenjuje sljedećim:
  „7.1.4.1   Određivanje koncentracija korigiranih za pozadinu”; |
| --- | --- |

(d)

u točki 7.1.4.1. naslov se zamjenjuje sljedećim:

„7.1.4.1   Određivanje koncentracija korigiranih za pozadinu”;

| (e) | točka 7.1.5.2. zamjenjuje se sljedećim:
  „7.1.5.2   Izračun komponenti mješavine goriva
  Jednadžbe od (8-2) do (8-7) primjenjuju se za izračunavanje elemenata u mješavini goriva:







  qmf
  = qmf1
  - qmf2 | (8-2) |
| --- | --- | --- |
| | (8-3) |
| | (8-4) |
| | (8-5) |
| | (8-6) |
| | (8-7) |

(e)

točka 7.1.5.2. zamjenjuje se sljedećim:

„7.1.5.2   Izračun komponenti mješavine goriva

Jednadžbe od (8-2) do (8-7) primjenjuju se za izračunavanje elemenata u mješavini goriva:

qmf
  = qmf1
  - qmf2

(8-2)

Formula

(8-3)

Formula

(8-4)

Formula

(8-5)

Formula

(8-6)

Formula

(8-7)

pri čemu je:

| qm

  f1 | masa goriva 1 u protoku [kg/s] |
| --- | --- |
| qm

  f2 | masa goriva 2 u protoku [kg/s] |
| w
  H | sadržaj vodika u gorivu [% mase] |
| w
  C | sadržaj ugljika u gorivu [% mase] |
| w
  S | sadržaj sumpora u gorivu [% mase] |
| w
  N | sadržaj dušika u gorivu [% mase] |
| w
  O | sadržaj kisika u gorivu [% mase]”; |

qm

  f1

masa goriva 1 u protoku [kg/s]

qm

  f2

masa goriva 2 u protoku [kg/s]

w
  H

sadržaj vodika u gorivu [% mase]

w
  C

sadržaj ugljika u gorivu [% mase]

w
  S

sadržaj sumpora u gorivu [% mase]

w
  N

sadržaj dušika u gorivu [% mase]

w
  O

sadržaj kisika u gorivu [% mase]”;

| (f) | umeće se točka 7.1.5.3.:
  „7.1.5.3   Izračun molarnih omjera H, C, S, N i O u odnosu na C za mješavinu goriva
  Izračun atomskih omjera (osobito omjer H/C α) nalazi se u Prilogu VII. primjenom jednadžbi od (8-8) do (8-11): | (8-8) |
| --- | --- | --- |
| | (8-9) |
| | (8-10) |
| | (8-11) |

(f)

umeće se točka 7.1.5.3.:

„7.1.5.3   Izračun molarnih omjera H, C, S, N i O u odnosu na C za mješavinu goriva

Izračun atomskih omjera (osobito omjer H/C α) nalazi se u Prilogu VII. primjenom jednadžbi od (8-8) do (8-11):

Formula

(8-8)

Formula

(8-9)

Formula

(8-10)

Formula

(8-11)

pri čemu je:

| w
  H | sadržaj vodika u gorivu, maseni udio [g/g] ili [% mase] |
| --- | --- |
| w
  C | sadržaj ugljika u gorivu, maseni udio [g/g] ili [% mase] |
| w
  S | sadržaj sumpora u gorivu, maseni udio [g/g] ili [% mase] |
| w
  N | sadržaj dušika u gorivu, maseni udio [g/g] ili [% mase] |
| w
  O | sadržaj kisika u gorivu, maseni udio [g/g] ili [% mase] |
| α | molarni omjer vodika (H/C) |
| γ | molarni omjer sumpora (S/C) |
| δ | molarni omjer dušika (N/C) |
| ε | molarni omjer kisika (O/C) |

w
  H

sadržaj vodika u gorivu, maseni udio [g/g] ili [% mase]

w
  C

sadržaj ugljika u gorivu, maseni udio [g/g] ili [% mase]

w
  S

sadržaj sumpora u gorivu, maseni udio [g/g] ili [% mase]

w
  N

sadržaj dušika u gorivu, maseni udio [g/g] ili [% mase]

w
  O

sadržaj kisika u gorivu, maseni udio [g/g] ili [% mase]

α

molarni omjer vodika (H/C)

γ

molarni omjer sumpora (S/C)

δ

molarni omjer dušika (N/C)

ε

molarni omjer kisika (O/C)

odnosi se na gorivo čija je kemijska formula CΗαΟεΝδSγ
  ”;

| (g) | u točki 7.2.3. zadnja rečenica prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

  „Trenutačni omjeri molarnih komponenti uvrštavaju se u jednadžbe (7-88), (7-90) i (7-91) Priloga VII. za izračun neprekidne kemijske ravnoteže.”; |
| --- | --- |

(g)

u točki 7.2.3. zadnja rečenica prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

„Trenutačni omjeri molarnih komponenti uvrštavaju se u jednadžbe (7-88), (7-90) i (7-91) Priloga VII. za izračun neprekidne kemijske ravnoteže.”;

| (h) | u točki 7.2.3.1. uvod jednadžbe (8-16) zamjenjuje se sljedećim:

  „Ako se maseni protok ispušnih plinova izračunava na temelju brzine mješovitog goriva, tad se wc
  iz jednadžbe (7-113) iz Priloga VII. izračunava pomoću jednadžbe (8-16):”. |
| --- | --- |

(h)

u točki 7.2.3.1. uvod jednadžbe (8-16) zamjenjuje se sljedećim:

„Ako se maseni protok ispušnih plinova izračunava na temelju brzine mješovitog goriva, tad se wc
  iz jednadžbe (7-113) iz Priloga VII. izračunava pomoću jednadžbe (8-16):”.

---

PRILOG IX.

U točki 2. Dodatka 2. Prilogu IX. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 uvod prije jednadžbe (5-9) zamjenjuje se sljedećim:

„Vrijednost Sλ moguće je utvrditi na temelju omjera stehiometrijskog odnosa kisika i metana i stehiometrijskog odnosa kisika i mješavine goriva koji dolaze u motor, kako je navedeno u jednadžbi (9-5):”.

---

PRILOG X.

U Prilogu XIII. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 točka 1. mijenja se kako slijedi:

| (1) | u točki (1) uvod se zamjenjuje sljedećim:






  „(1) | dodijeljene EU homologacije tipa na temelju Uredbe (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća (*1) i njezinih provedbenih mjera, ako je tehnička služba potvrdila da je tip motora u skladu sa: |
| --- | --- | --- |

(1)

u točki (1) uvod se zamjenjuje sljedećim:

„(1)

(*1)  Uredba (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 18. lipnja 2009. o homologaciji motornih vozila i motora s obzirom na emisije iz teških vozila (Euro VI) i o pristupu informacijama za popravak i održavanje vozila i izmjenama Uredbe (EZ) br. 715/2007 i Direktive 2007/46/EZ i stavljanju izvan snage direktiva 80/1269/EEZ, 2005/55/EZ i 2005/78/EZ (SL L 188, 18.7.2009., str. 1.).”;"

| (2) | u točki (2) uvod se zamjenjuje sljedećim:






  „(2) | homologacije tipa u skladu s nizom izmjena 06 Pravilnika UNECE-a br. 49 (*2), ako tehnička služba utvrdi da je tip motora u skladu s: |
| --- | --- | --- |

(2)

u točki (2) uvod se zamjenjuje sljedećim:

„(2)

(*2)  Pravilnik br. 49 Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) – Jedinstvene odredbe o mjerama koje treba poduzeti za smanjenje emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora s kompresijskim paljenjem i iz motora s vanjskim izvorom paljenjem namijenjenih za upotrebu u vozilima (SL L 171, 24.6.2013., str. 1.).”."

---

(*1)  Uredba (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 18. lipnja 2009. o homologaciji motornih vozila i motora s obzirom na emisije iz teških vozila (Euro VI) i o pristupu informacijama za popravak i održavanje vozila i izmjenama Uredbe (EZ) br. 715/2007 i Direktive 2007/46/EZ i stavljanju izvan snage direktiva 80/1269/EEZ, 2005/55/EZ i 2005/78/EZ (SL L 188, 18.7.2009., str. 1.).”;

(*2)  Pravilnik br. 49 Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) – Jedinstvene odredbe o mjerama koje treba poduzeti za smanjenje emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora s kompresijskim paljenjem i iz motora s vanjskim izvorom paljenjem namijenjenih za upotrebu u vozilima (SL L 171, 24.6.2013., str. 1.).”.”

---

PRILOG XI.

U točki 3.(15) Priloga XV. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 točka (a) zamjenjuje se sljedećim:

| „(a) | ako motor treba raditi unutar Unije na dizel ili plinsko ulje koje nije predviđeno za uporabu u cestovnom prometu, u uputama je potrebno navesti da se upotrebljava gorivo s udjelom sumpora koji ne prelazi 10 mg/kg (20 mg/kg na mjestu konačne distribucije), s cetanskim brojem koji nije manji od 45 i udjelom FAME-a koji ne prelazi 8 % vol.;”. |
| --- | --- |

„(a)

---

PRILOG XII.

Prilog I. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 ispravlja se kako slijedi:

| (1) | točka 2.4.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.4.1 | Motori na SPP konstruirani za rad na rasponu H-plinova ili rasponu L-plinova”; |
| --- | --- | --- |

(1)

točka 2.4.1. zamjenjuje se sljedećim:

„2.4.1

| (2) | točke 2.5.2. i 2.5.2.1. zamjenjuju se sljedećim:
  „2.5.2.   Zahtjevi za motor s dvojnim gorivom na ukapljeni prirodni plin (UPP)
  2.5.2.1.   Za porodice motora s dvojnim gorivom u kojima se motori dimenzioniraju za točno određeni sastav UPP-a čiji se faktor λ-pomaka ne razlikuje za više od 3 % od faktora λ-pomaka goriva G20 iz Priloga IX. i čiji udio etana nije veći od 1,5 % te se osnovni motor ispituje samo na referentno plinsko gorivo G20 ili na jednakovrijedno gorivo nastalo miješanjem plina iz plinovoda s drugim plinovima kako je utvrđeno u Dodatku 1. Prilogu IX.”. |
| --- | --- |

(2)

točke 2.5.2. i 2.5.2.1. zamjenjuju se sljedećim:

„2.5.2.   Zahtjevi za motor s dvojnim gorivom na ukapljeni prirodni plin (UPP)

2.5.2.1.   Za porodice motora s dvojnim gorivom u kojima se motori dimenzioniraju za točno određeni sastav UPP-a čiji se faktor λ-pomaka ne razlikuje za više od 3 % od faktora λ-pomaka goriva G20 iz Priloga IX. i čiji udio etana nije veći od 1,5 % te se osnovni motor ispituje samo na referentno plinsko gorivo G20 ili na jednakovrijedno gorivo nastalo miješanjem plina iz plinovoda s drugim plinovima kako je utvrđeno u Dodatku 1. Prilogu IX.”.

---

PRILOG XIII.

Prilog III. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 ispravlja se kako slijedi:

| (1) | točka 3.1.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „3.1.2 | Motori iz različitih porodica motora mogu se dodatno kombinirati u porodice na temelju upotrijebljenog tipa sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova ili, ako se ne upotrebljava nikakav sustav za naknadnu obradu, na temelju sličnosti tehničkih karakteristika sustava za kontrolu emisija. Motori različitog promjera i radnog takta, različite konfiguracije, različitih sustava za upravljanje zrakom ili različitih sustava za dovod goriva mogu se smatrati ekvivalentnima s obzirom na karakteristike pogoršanja emisija ako proizvođač homologacijskom tijelu dostavi podatke da postoji opravdana tehnička osnova za takvo određenje. Kako bi se u iste porodice motora po sustavu za naknadnu obradu ispušnih plinova svrstali motori sa sličnim tehničkim specifikacijama i ugradnjom sustava za naknadnu obradu ispušnih plinova, proizvođač mora homologacijskom tijelu dostaviti podatke kojima se dokazuje da je učinak smanjenja emisija tih motora sličan.”; |
| --- | --- | --- |

(1)

točka 3.1.2. zamjenjuje se sljedećim:

„3.1.2

| (2) | u točki 3.4.1.3. druga rečenica zamjenjuje se sljedećim:

  „Homologacijsko tijelo ne smije odbiti odobriti razumne i tehnički nužne zahtjeve za održavanje, među ostalim, zahtjeve utvrđene u točki 3.4.1.4.”. |
| --- | --- |

(2)

u točki 3.4.1.3. druga rečenica zamjenjuje se sljedećim:

„Homologacijsko tijelo ne smije odbiti odobriti razumne i tehnički nužne zahtjeve za održavanje, među ostalim, zahtjeve utvrđene u točki 3.4.1.4.”.

---

PRILOG XIV.

Prilog IV. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 ispravlja se kako slijedi:

| (1) | točka 2.3.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.3.1 | Motor ili necestovni pokretni stroj može aktivirati pomoćnu strategiju kontrole emisija pod uvjetom:”; |
| --- | --- | --- |

(1)

točka 2.3.1. zamjenjuje se sljedećim:

„2.3.1

| (2) | Dodatak 1. ispravlja se kako slijedi:






  (a) | točka 2.3.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.3.1. | Dopuštena je upotreba grijanog ili negrijanog spremnika za reagens i sustava za doziranje reagensa. Grijani sustav mora ispunjavati zahtjeve iz točaka od 2.3.2.2. do 2.3.2.2.4. Negrijani sustav mora ispunjavati zahtjeve iz točke 2.3.2.3.”; |
| --- | --- | --- | --- |

(2)

Dodatak 1. ispravlja se kako slijedi:

(a)

točka 2.3.1. zamjenjuje se sljedećim:

„2.3.1.

| (b) | točka 2.3.2.2. zamjenjuje se sljedećim:
  „2.3.2.2.   Kriteriji za konstrukciju sustava za grijanje
  Sustav za grijanje mora biti konstruiran tako da pri ispitivanju uz primjenu utvrđenog postupka ispuni zahtjeve za radnu sposobnost utvrđene u točkama od 2.3.2. do 2.3.2.2.4.”; |
| --- | --- |

(b)

točka 2.3.2.2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.3.2.2.   Kriteriji za konstrukciju sustava za grijanje

Sustav za grijanje mora biti konstruiran tako da pri ispitivanju uz primjenu utvrđenog postupka ispuni zahtjeve za radnu sposobnost utvrđene u točkama od 2.3.2. do 2.3.2.2.4.”;

| (c) | točka 3.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „3.1. | OEM mora svim krajnjim korisnicima novih necestovnih pokretnih strojeva dati pisane upute za sustav za kontrolu emisija i njegov ispravan rad u skladu s Prilogom XV.”; |
| --- | --- | --- |

(c)

točka 3.1. zamjenjuje se sljedećim:

„3.1.

| (d) | točka 7.1.1.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „7.1.1.1. | Vrijednost CDmin prema proizvođačevoj specifikaciji upotrebljava se za ispitivanje iz odjeljka 13. i bilježi u Dio C opisnog dokumenta iz Priloga I. Provedbenoj uredbi (EU) 2017/656.”; |
| --- | --- | --- |

(d)

točka 7.1.1.1. zamjenjuje se sljedećim:

„7.1.1.1.

| (e) | točke od 9. do 9.2.3.2. zamjenjuju se sljedećim:
  „9.   Ostale neispravnosti koje mogu biti uzrokovane nedopuštenim zahvatima
  9.1.   Uz praćenje razine reagensa u spremniku, kvalitete reagensa i prekida doziranja prate se i sljedeće neispravnosti koje mogu biti uzrokovane nedopuštenim zahvatima:






  (a) | neispravnosti dijagnostičkog sustava za kontrolu NOx (NCD), kako je opisano u točki 9.2.1.; |
| --- | --- | --- |

(e)

točke od 9. do 9.2.3.2. zamjenjuju se sljedećim:

„9.   Ostale neispravnosti koje mogu biti uzrokovane nedopuštenim zahvatima

9.1.   Uz praćenje razine reagensa u spremniku, kvalitete reagensa i prekida doziranja prate se i sljedeće neispravnosti koje mogu biti uzrokovane nedopuštenim zahvatima:

(a)

neispravnosti dijagnostičkog sustava za kontrolu NOx (NCD), kako je opisano u točki 9.2.1.;

| (b) | neispravnosti ventila povrata ispušnih plinova (EGR), kako je opisano u točki 9.2.2. |
| --- | --- |

(b)

neispravnosti ventila povrata ispušnih plinova (EGR), kako je opisano u točki 9.2.2.

9.2.   Zahtjevi za praćenje i brojači

9.2.1.   Dijagnostički sustav za kontrolu NOx

9.2.1.1.   Dijagnostički se sustav za kontrolu NOx (NCD) prati radi utvrđivanja električnih kvarova i uklanjanja ili deaktivacije svakog senzora zbog kojeg NCD ne bi mogao dijagnosticirati sve ostale neispravnosti utvrđene u odjeljcima od 6. do 8. (praćenje sastavnih dijelova).

Senzori koji utječu na dijagnostičke sposobnosti su među ostalim senzori koji izravno mjere koncentraciju NOx, senzori za mjerenje kvalitete uree, senzori stanja okoline i senzori koji se upotrebljavaju za praćenje doziranja reagensa, njegove razine ili potrošnje.

9.2.1.2.   Svakoj se neispravnosti iz praćenja mora dodijeliti brojač. Brojači NCD-a broje radne sate motora tijekom kojih je DTC povezan s neispravnosti NCD-a bio aktivan. Različite neispravnosti NCD-a mogu se objediniti u jedan brojač.

9.2.1.2.1.   Proizvođač može istim brojačem pratiti neispravnosti NCD-a i jedan sustav ili više njih iz odjeljaka 7. i 8. i točke 9.2.2.

9.2.1.3.   Pojedinosti o kriterijima i mehanizmima za aktivaciju i deaktivaciju brojača NCD-a opisane su u odjeljku 11.

9.2.2.   Zapriječen ventil EGR-a

9.2.2.1.   Prati se povrat ispušnih plinova (EGR) kako bi se detektiralo je li ventil EGR-a zapriječen.

9.2.2.2.   Zapriječenom ventilu EGR-a dodjeljuje se brojač. Brojač ventila EGR-a broji radne sate motora tijekom kojih je DTC povezan sa zapriječenim ventilom EGR-a bio aktivan.

9.2.2.2.1.   Proizvođač može istim brojačem pratiti neispravnost zapriječen ventila EGR-a i jedan sustav ili više njih iz odjeljaka 7. i 8. i točke 9.2.1.

9.2.2.3.   Pojedinosti o kriterijima i mehanizmima za aktivaciju i deaktivaciju brojača ventila EGR-a opisane su u odjeljku 11.”;

| (f) | točka 10.2.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „10.2.1. | Dokazivanje da su sustavi za praćenje slični u ostalim članovima porodice motora po NCD-u može se postići tako da se homologacijskom tijelu dostave elementi kao što su algoritmi, funkcionalne analize itd.”; |
| --- | --- | --- |

(f)

točka 10.2.1. zamjenjuje se sljedećim:

„10.2.1.

| (g) | točka 10.2.3. zamjenjuje se sljedećim:






  „10.2.3. | Ako motori porodice motora pripadaju porodici motora po NCD-u koja je već EU homologirana, kako je navedeno u točki 10.2.1. (slika 4.3.), sukladnost te porodice motora smatra se dokazanom bez dodatnog ispitivanja pod uvjetom da proizvođač dokaže homologacijskom tijelu da su sustavi za praćenje nužni za ispunjavanje zahtjeva iz ovog Dodatka slični unutar razmatranih porodica motora i porodica motora po NCD-u.

  Tablica 4.1.


  Prikaz postupka dokazivanja u skladu s odredbama iz točaka 10.3. i 10.4.







  Mehanizam | Elementi dokazivanja |
| --- | --- | --- | --- |
| aktivacija sustava za upozoravanje iz točke 10.3. | — | dva ispitivanja aktivacije, uključujući nedostatak reagensa |

(g)

točka 10.2.3. zamjenjuje se sljedećim:

„10.2.3.

Tablica 4.1.

Prikaz postupka dokazivanja u skladu s odredbama iz točaka 10.3. i 10.4.

Mehanizam

Elementi dokazivanja

aktivacija sustava za upozoravanje iz točke 10.3.

—

dva ispitivanja aktivacije, uključujući nedostatak reagensa

| — | dodatni elementi dokazivanja, prema potrebi |
| --- | --- |

—

dodatni elementi dokazivanja, prema potrebi

aktivacija niske razine prinude iz točke 10.4.

| — | dva ispitivanja aktivacije, uključujući nedostatak reagensa |
| --- | --- |

—

dva ispitivanja aktivacije, uključujući nedostatak reagensa

| — | dodatni elementi dokazivanja, prema potrebi |
| --- | --- |

—

dodatni elementi dokazivanja, prema potrebi

| — | jedno ispitivanje smanjenja zakretnog momenta |
| --- | --- |

—

jedno ispitivanje smanjenja zakretnog momenta

aktivacija visoke razine prinude iz točke 10.4.

| — | dva ispitivanja aktivacije, uključujući nedostatak reagensa |
| --- | --- |

—

dva ispitivanja aktivacije, uključujući nedostatak reagensa

| — | dodatni elementi dokazivanja, prema potrebi”; |
| --- | --- |

—

dodatni elementi dokazivanja, prema potrebi”;

| (h) | točka 10.3.3.5.2. zamjenjuje se sljedećim:






  „10.3.3.5.2. | Smatra se da je dokazivanje aktivacije sustava za upozoravanje uspješno ako se na kraju svakog demonstracijskog ispitivanja provedenog u skladu s točkom 10.3.3. sustav za upozoravanje pravilno aktivirao i ako je DTC-u za odabranu neispravnost dodijeljen status ‚potvrđen i aktivan’.”; |
| --- | --- | --- |

(h)

točka 10.3.3.5.2. zamjenjuje se sljedećim:

„10.3.3.5.2.

| (i) | točke 10.4.2. i 10.4.3. zamjenjuju se sljedećim:






  „10.4.2. | U ispitnom se slijedu mora dokazati aktivacija sustava za prinudu u slučaju nedostatka koji je homologacijsko tijelo odabralo s popisa kako se navodi u točki 10.3.2.1. za ispitivanje sustava za upozoravanje. |
| --- | --- | --- |

(i)

točke 10.4.2. i 10.4.3. zamjenjuju se sljedećim:

„10.4.2.

U ispitnom se slijedu mora dokazati aktivacija sustava za prinudu u slučaju nedostatka koji je homologacijsko tijelo odabralo s popisa kako se navodi u točki 10.3.2.1. za ispitivanje sustava za upozoravanje.

| 10.4.3. | Za potrebe ovog dokazivanja:






  (a) | proizvođač može u dogovoru s homologacijskim tijelom ubrzati ispitivanje simuliranjem postizanja određenog broja radnih sati; |
| --- | --- | --- |

10.4.3.

Za potrebe ovog dokazivanja:

(a)

proizvođač može u dogovoru s homologacijskim tijelom ubrzati ispitivanje simuliranjem postizanja određenog broja radnih sati;

| (b) | postizanje smanjenja zakretnog momenta zahtijevano za prinudu niske razine može se dokazati istodobno s postupkom homologacije za opći radni učinak motora u skladu s ovom Uredbom. U tom slučaju nije potrebno zasebno mjerenje zakretnog momenta tijekom dokazivanja aktivacije sustava za prinudu; |
| --- | --- |

(b)

postizanje smanjenja zakretnog momenta zahtijevano za prinudu niske razine može se dokazati istodobno s postupkom homologacije za opći radni učinak motora u skladu s ovom Uredbom. U tom slučaju nije potrebno zasebno mjerenje zakretnog momenta tijekom dokazivanja aktivacije sustava za prinudu;

| (c) | prinuda niske razine dokazuje se, ako je primjenjivo, u skladu sa zahtjevima iz točke 10.4.5.; |
| --- | --- |

(c)

prinuda niske razine dokazuje se, ako je primjenjivo, u skladu sa zahtjevima iz točke 10.4.5.;

| (d) | prinuda visoke razine dokazuje se u skladu sa zahtjevima iz točke 10.4.6.”; |
| --- | --- |

(d)

prinuda visoke razine dokazuje se u skladu sa zahtjevima iz točke 10.4.6.”;

| (j) | točka 13.3. zamjenjuje se sljedećim:






  „13.3. | Emisije onečišćujućih tvari koje nastanu pri tom ispitivanju ne smiju prijeći prag NOx iz točke 7.1.1.”. |
| --- | --- | --- |

(j)

točka 13.3. zamjenjuje se sljedećim:

„13.3.

| (3) | Dodatak 4. ispravlja se kako slijedi:






  (a) | točka 2.3.2.3. zamjenjuje se sljedećim:






  „2.3.2.3. | Ako je potrebno dulje razdoblje od onoga iz tablice 4.5. da bi jedinice za praćenje točno detektirale i potvrdile PCM (npr. jedinice za praćenje koje primjenjuju statističke modele ili prate potrošnju tekućine u necestovnom pokretnom stroju), homologacijsko tijelo može dopustiti dulje razdoblje praćenja ako proizvođač obrazloži potrebu za tim duljim razdobljem (na primjer, tehničkim razlozima, eksperimentalnim rezultatima, vlastitim iskustvom itd.).”; |
| --- | --- | --- | --- |

(3)

Dodatak 4. ispravlja se kako slijedi:

(a)

točka 2.3.2.3. zamjenjuje se sljedećim:

„2.3.2.3.

| (b) | točka 6.1. zamjenjuje se sljedećim:






  „6.1. | PCD mora detektirati ako je sustav za naknadnu obradu čestica, uključujući sve senzore za praćenje, aktivaciju, deaktivaciju ili modulaciju njegova rada, u cijelosti uklonjen.”. |
| --- | --- | --- |

(b)

točka 6.1. zamjenjuje se sljedećim:

„6.1.

---

PRILOG XV.

Točka 1. Priloga V. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 ispravlja se kako slijedi:

| (1) | drugi i treći stavak zamjenjuju se sljedećim:

  „U ovom se Prilogu utvrđuju tehnički zahtjevi u pogledu područja povezanog s relevantnim NRSC-om unutar kojeg se kontrolira količina za koju se emisijama dopušta da prekorače granične vrijednosti utvrđene u Prilogu II. Uredbi (EU) 2016/1628.
  Ako se motor ispituje na način utvrđen u ispitnim zahtjevima iz odjeljka 4., emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari uzorkovane u bilo kojoj nasumično odabranoj točki unutar primjenjivog kontrolnog područja utvrđenog u odjeljku 2. ne smiju prekoračivati primjenjive granične vrijednosti emisija iz Priloga II. Uredbi (EU) 2016/1628 pomnožene s 2,0.”; |
| --- | --- |

(1)

drugi i treći stavak zamjenjuju se sljedećim:

„U ovom se Prilogu utvrđuju tehnički zahtjevi u pogledu područja povezanog s relevantnim NRSC-om unutar kojeg se kontrolira količina za koju se emisijama dopušta da prekorače granične vrijednosti utvrđene u Prilogu II. Uredbi (EU) 2016/1628.

Ako se motor ispituje na način utvrđen u ispitnim zahtjevima iz odjeljka 4., emisije plinovitih i krutih onečišćujućih tvari uzorkovane u bilo kojoj nasumično odabranoj točki unutar primjenjivog kontrolnog područja utvrđenog u odjeljku 2. ne smiju prekoračivati primjenjive granične vrijednosti emisija iz Priloga II. Uredbi (EU) 2016/1628 pomnožene s 2,0.”;

| (2) | zadnji stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „U uputama za ugradnju koje proizvođač dostavi OEM-u u skladu s Prilogom XIV. moraju biti navedene gornje i donje granice primjenjivog kontrolnog područja te izjava u kojoj se objašnjava da OEM ne smije ugraditi motor tako da motor bude ograničen na stalan rad samo u kombinacijama brzine i zakretnog momenta izvan kontrolnog područja za krivulju zakretnog momenta koja odgovara homologiranom tipu ili porodici motora.”. |
| --- | --- |

(2)

zadnji stavak zamjenjuje se sljedećim:

„U uputama za ugradnju koje proizvođač dostavi OEM-u u skladu s Prilogom XIV. moraju biti navedene gornje i donje granice primjenjivog kontrolnog područja te izjava u kojoj se objašnjava da OEM ne smije ugraditi motor tako da motor bude ograničen na stalan rad samo u kombinacijama brzine i zakretnog momenta izvan kontrolnog područja za krivulju zakretnog momenta koja odgovara homologiranom tipu ili porodici motora.”.

---

PRILOG XVI.

Prilog VI. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 ispravlja se kako slijedi:

| (1) | u točki 5.2.5.6. drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „Ako se upotrebljava regulator ugrađen na motor, 100 % brzine mora biti regulatorska brzina motora kako je definirana člankom 1. stavkom 24.”; |
| --- | --- |

(1)

u točki 5.2.5.6. drugi stavak zamjenjuje se sljedećim:

„Ako se upotrebljava regulator ugrađen na motor, 100 % brzine mora biti regulatorska brzina motora kako je definirana člankom 1. stavkom 24.”;

| (2) | točka 6.3.1. zamjenjuje se sljedećim:
  „6.3.1.   Temelj za mjerenje emisija
  Temelj je mjerenja specifičnih emisija nekorigirana neto snaga, kako je definirana u članku 3. stavku 25. Uredbe (EU) 2016/1628.”; |
| --- | --- |

(2)

točka 6.3.1. zamjenjuje se sljedećim:

„6.3.1.   Temelj za mjerenje emisija

Temelj je mjerenja specifičnih emisija nekorigirana neto snaga, kako je definirana u članku 3. stavku 25. Uredbe (EU) 2016/1628.”;

| (3) | u točki 6.3.3. zadnja rečenica drugog stavka zamjenjuje se sljedećim:

  „Snaga koju apsorbiraju pomoćni uređaji mora se upotrijebiti za prilagođavanje zadanih vrijednosti i izračunavanje rada koji proizvede motor za vrijeme ispitnog ciklusa u skladu s točkom 7.7.1.3. ili točkom 7.7.2.3.(b).”; |
| --- | --- |

(3)

u točki 6.3.3. zadnja rečenica drugog stavka zamjenjuje se sljedećim:

„Snaga koju apsorbiraju pomoćni uređaji mora se upotrijebiti za prilagođavanje zadanih vrijednosti i izračunavanje rada koji proizvede motor za vrijeme ispitnog ciklusa u skladu s točkom 7.7.1.3. ili točkom 7.7.2.3.(b).”;

| (4) | u točki 7.4.2.1. dva stavka ispod slike 6.3. zamjenjuju se sljedećim:






  (a) | točka (a) zamjenjuje se sljedećim:






  „(a) | ispitivanje s hladnim pokretanjem počinje ili nakon što se motor i sustavi za naknadnu obradu ispušnih plinova ohlade na sobnu temperaturu prirodnim hlađenjem motora ili nakon prisilnog hlađenja kojim su se temperature motora, rashladnog sredstva i ulja, sustavi za naknadnu obradu te svi upravljački uređaji motora stabilizirali između 293 i 303 K (20 i 30 °C). Mjerenje emisija pri tom ispitivanju počinje pokretanjem hladnog motora;”; |
| --- | --- | --- | --- |

(4)

u točki 7.4.2.1. dva stavka ispod slike 6.3. zamjenjuju se sljedećim:

(a)

točka (a) zamjenjuje se sljedećim:

„(a)

| (b) | točka (c) zamjenjuje se sljedećim:






  „(c) | ispitivanje s toplim pokretanjem počinje odmah nakon razdoblja kondicioniranja paljenjem motora. Plinski analizatori moraju se uključiti barem 10 sekundi prije završetka razdoblja kondicioniranja kako bi se izbjegle vršne vrijednosti signala zbog uključivanja. Mjerenje emisija pri tom ispitivanju počinje istodobno s paljenjem hladnog motora.
  Specifične efektivne emisije, izražene u g/kWh, ili brojem po kilovatsatu (#/kWh) za PN, utvrđuju se primjenom postupaka iz ovog odjeljka i za ispitni ciklus s hladnim pokretanjem i za ispitni ciklus s toplim pokretanjem. Kombinirane ponderirane emisije izračunavaju se ponderiranjem rezultata dobivenih u ispitivanju s hladnim pokretanjem za 10 % i onih dobivenih u ispitivanju s toplim pokretanjem za 90 % kako je detaljno opisano u Prilogu VII.”; |
| --- | --- | --- |

(b)

točka (c) zamjenjuje se sljedećim:

„(c)

Specifične efektivne emisije, izražene u g/kWh, ili brojem po kilovatsatu (#/kWh) za PN, utvrđuju se primjenom postupaka iz ovog odjeljka i za ispitni ciklus s hladnim pokretanjem i za ispitni ciklus s toplim pokretanjem. Kombinirane ponderirane emisije izračunavaju se ponderiranjem rezultata dobivenih u ispitivanju s hladnim pokretanjem za 10 % i onih dobivenih u ispitivanju s toplim pokretanjem za 90 % kako je detaljno opisano u Prilogu VII.”;

| (5) | u točki 7.6. riječi „kako je definirano u članku 2. stavku 12.” zamjenjuju se riječima „kako je definirano u članku 1. stavku 12.”; |
| --- | --- |

(5)

u točki 7.6. riječi „kako je definirano u članku 2. stavku 12.” zamjenjuju se riječima „kako je definirano u članku 1. stavku 12.”;

| (6) | u točki 7.6.3.1.(b) četvrta i peta rečenica zamjenjuju se sljedećim:

  „Zabilježena snaga ne smije premašiti nazivnu snagu definiranu u članku 3. stavku 27. Uredbe (EU) 2016/1628 za više od 12,5 %. Ako se navedena vrijednost premaši, proizvođač mora revidirati deklariranu nazivnu snagu.”; |
| --- | --- |

(6)

u točki 7.6.3.1.(b) četvrta i peta rečenica zamjenjuju se sljedećim:

„Zabilježena snaga ne smije premašiti nazivnu snagu definiranu u članku 3. stavku 27. Uredbe (EU) 2016/1628 za više od 12,5 %. Ako se navedena vrijednost premaši, proizvođač mora revidirati deklariranu nazivnu snagu.”;

| (7) | u točki 7.7.2.3. drugi redak legende uz jednadžbu (6-16) zamjenjuje se sljedećim:






  „maks. zakretni moment | maksimalni zakretni moment za danu ispitnu brzinu iz mapiranja motora provedenog u skladu s točkom 7.6.2., prema potrebi prilagođenu u skladu s točkom 7.7.2.3.(b).”; |
| --- | --- | --- |

(7)

u točki 7.7.2.3. drugi redak legende uz jednadžbu (6-16) zamjenjuje se sljedećim:

„maks. zakretni moment

maksimalni zakretni moment za danu ispitnu brzinu iz mapiranja motora provedenog u skladu s točkom 7.6.2., prema potrebi prilagođenu u skladu s točkom 7.7.2.3.(b).”;

| (8) | u točki 8.2.3.5. zadnja rečenica zamjenjuje se sljedećim:

  „Međutim, ako se očekuje masa čestične tvari od najmanje 400 μg, medij za uzorkovanje mora se stabilizirati najmanje 60 minuta.”; |
| --- | --- |

(8)

u točki 8.2.3.5. zadnja rečenica zamjenjuje se sljedećim:

„Međutim, ako se očekuje masa čestične tvari od najmanje 400 μg, medij za uzorkovanje mora se stabilizirati najmanje 60 minuta.”;

| (9) | u točki 9.2.1.(c), točka i. zamjenjuje se sljedećim:






  „i. | pri uklanjanju pozadinskog PM-a razrjeđivač se filtrira HEPA filtrima s minimalnom učinkovitošću skupljanja čestica od 99,97 % (vidjeti članak 1. stavak 19. za postupke povezane s učinkovitostima HEPA filtracije);”; |
| --- | --- | --- |

(9)

u točki 9.2.1.(c), točka i. zamjenjuje se sljedećim:

„i.

| (10) | u točki 9.2.2.(g) zadnji stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „Za uzorkovanje PM-a proporcionalni protok iz CVS-a prolazi sekundarno razrjeđivanje (jednom ili više puta) kako bi se postigao zahtijevani ukupni omjer razrjeđenja kako je prikazano na slici 6.7. i kako je navedeno u točki 9.2.3.2.;”; |
| --- | --- |

(10)

u točki 9.2.2.(g) zadnji stavak zamjenjuje se sljedećim:

„Za uzorkovanje PM-a proporcionalni protok iz CVS-a prolazi sekundarno razrjeđivanje (jednom ili više puta) kako bi se postigao zahtijevani ukupni omjer razrjeđenja kako je prikazano na slici 6.7. i kako je navedeno u točki 9.2.3.2.;”;

| (11) | u točki 9.2.3.1. zadnja rečenica prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

  „One moraju zadovoljiti druge kriterije, kao što su oni u točkama 8.1.8.6. (periodično umjeravanje) i 8.2.1.2. (validacija) za PFT s promjenjivim razrjeđivanjem, u točki 8.1.4.5. te tablici 6.5. (verifikacija linearnosti) i točki 8.1.8.5.7. (verifikacija) za PFD s konstantnim razrjeđivanjem.”; |
| --- | --- |

(11)

u točki 9.2.3.1. zadnja rečenica prvog stavka zamjenjuje se sljedećim:

„One moraju zadovoljiti druge kriterije, kao što su oni u točkama 8.1.8.6. (periodično umjeravanje) i 8.2.1.2. (validacija) za PFT s promjenjivim razrjeđivanjem, u točki 8.1.4.5. te tablici 6.5. (verifikacija linearnosti) i točki 8.1.8.5.7. (verifikacija) za PFD s konstantnim razrjeđivanjem.”;

| (12) | u točki 9.2.3.3. zadnji stavak zamjenjuje se sljedećim:

  „Sustav se može upotrebljavati i za prethodno razrijeđeni ispušni plin kad se, pomoću konstantnog omjera razrjeđivanja, razrjeđuje već proporcionalni protok (vidjeti sliku 6.7.). Tako se izvodi sekundarno razrjeđivanje iz CVS tunela kako bi se postigao potrebni ukupni omjer razrjeđenja za uzorkovanje PM-a.”; |
| --- | --- |

(12)

u točki 9.2.3.3. zadnji stavak zamjenjuje se sljedećim:

„Sustav se može upotrebljavati i za prethodno razrijeđeni ispušni plin kad se, pomoću konstantnog omjera razrjeđivanja, razrjeđuje već proporcionalni protok (vidjeti sliku 6.7.). Tako se izvodi sekundarno razrjeđivanje iz CVS tunela kako bi se postigao potrebni ukupni omjer razrjeđenja za uzorkovanje PM-a.”;

| (13) | u točki 3.4.1. Dodatka 4. zadnja se rečenica zamjenjuje sljedećim:

  „Razlika između rezultata prije i poslije ispitivanja mora biti manja od 2 % cijele ljestvice.”. |
| --- | --- |

(13)

u točki 3.4.1. Dodatka 4. zadnja se rečenica zamjenjuje sljedećim:

„Razlika između rezultata prije i poslije ispitivanja mora biti manja od 2 % cijele ljestvice.”.

---

PRILOG XVII.

Prilog VII. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 ispravlja se kako slijedi:

| (1) | točka 2.4.1.1. mijenja se kako slijedi:






  (a) | jednadžba (7-59) zamjenjuje se sljedećim:





  „ | (7-59)”; |
| --- | --- | --- | --- |

(1)

točka 2.4.1.1. mijenja se kako slijedi:

(a)

jednadžba (7-59) zamjenjuje se sljedećim:

Formula

(7-59)”;

| (2) | točka 3.9.5. zamjenjuje se sljedećim:
  „3.9.5   Umjeravanje Venturijeve cijevi kritičnog protoka (CFV)
  Neki se mjerači protoka s CFV-om sastoje od samo jedne Venturijeve cijevi, a neki od više njih te se u njima za mjerenje različitih protoka upotrebljavaju različite kombinacije Venturijevih cijevi. Kod mjerača protoka s CFV-om koji se sastoje od više Venturijevih cijevi može se izvršiti pojedinačno umjeravanje svake Venturijeve cijevi radi određivanja posebnog koeficijenta protoka, Cd, za svaku od njih ili umjeravanje svake kombinacije Venturijevih cijevi kao jedinstvene Venturijeve cijevi. U slučaju umjeravanja kombinacije Venturijevih cijevi, za vrijednostA
  t uzima se zbroj površina suženja aktivnih Venturijevih cijevi; za d
  t uzima se kvadratni korijen zbroja kvadrata promjera aktivnih Venturijevih cijevi, a omjer promjera suženja i ulaznih otvora Venturijevih cijevi jednak je omjeru kvadratnog korijena zbroja promjera suženja aktivnih Venturijevih cijevi (d
  t) i promjera zajedničkog ulaza u sve Venturijeve cijevi (D). Određivanje vrijednosti C
  d za jednu Venturijevu cijev ili jednu kombinaciju Venturijevih cijevi sastoji se od sljedećih koraka:






  (a) | primjenom podataka prikupljenih za svaku zadanu točku umjeravanja izračunava se pojedinačna vrijednost C
  d za svaku točku pomoću jednadžbe (7-140); |
| --- | --- | --- |

(2)

točka 3.9.5. zamjenjuje se sljedećim:

„3.9.5   Umjeravanje Venturijeve cijevi kritičnog protoka (CFV)

Neki se mjerači protoka s CFV-om sastoje od samo jedne Venturijeve cijevi, a neki od više njih te se u njima za mjerenje različitih protoka upotrebljavaju različite kombinacije Venturijevih cijevi. Kod mjerača protoka s CFV-om koji se sastoje od više Venturijevih cijevi može se izvršiti pojedinačno umjeravanje svake Venturijeve cijevi radi određivanja posebnog koeficijenta protoka, Cd, za svaku od njih ili umjeravanje svake kombinacije Venturijevih cijevi kao jedinstvene Venturijeve cijevi. U slučaju umjeravanja kombinacije Venturijevih cijevi, za vrijednostA
  t uzima se zbroj površina suženja aktivnih Venturijevih cijevi; za d
  t uzima se kvadratni korijen zbroja kvadrata promjera aktivnih Venturijevih cijevi, a omjer promjera suženja i ulaznih otvora Venturijevih cijevi jednak je omjeru kvadratnog korijena zbroja promjera suženja aktivnih Venturijevih cijevi (d
  t) i promjera zajedničkog ulaza u sve Venturijeve cijevi (D). Određivanje vrijednosti C
  d za jednu Venturijevu cijev ili jednu kombinaciju Venturijevih cijevi sastoji se od sljedećih koraka:

(a)

primjenom podataka prikupljenih za svaku zadanu točku umjeravanja izračunava se pojedinačna vrijednost C
  d za svaku točku pomoću jednadžbe (7-140);

| (b) | srednja vrijednost i standardna devijacija svih vrijednosti C
  d izračunavaju se prema jednadžbama (7-155) i (7-156); |
| --- | --- |

(b)

srednja vrijednost i standardna devijacija svih vrijednosti C
  d izračunavaju se prema jednadžbama (7-155) i (7-156);

| (c) | ako standardna devijacija za sve vrijednosti C
  d nije veća od 0,3 % srednje vrijednosti C
  d, u jednadžbi (7-120) upotrebljava se srednja vrijednost C
  d te se CFV upotrebljava samo do najmanje vrijednosti r izmjerene tijekom umjeravanja;







  r = 1 – (Δp/pin
  ) | (7-148) |
| --- | --- | --- |

(c)

ako standardna devijacija za sve vrijednosti C
  d nije veća od 0,3 % srednje vrijednosti C
  d, u jednadžbi (7-120) upotrebljava se srednja vrijednost C
  d te se CFV upotrebljava samo do najmanje vrijednosti r izmjerene tijekom umjeravanja;

r = 1 – (Δp/pin
  )

(7-148)

| (d) | ako je standardna devijacija za sve vrijednosti C
  d veća od 0,3 % srednje vrijednosti C
  d, izostavljaju se vrijednosti C
  d koje odgovaraju podacima prikupljenima na najmanjem izmjerenom r tijekom umjeravanja; |
| --- | --- |

(d)

ako je standardna devijacija za sve vrijednosti C
  d veća od 0,3 % srednje vrijednosti C
  d, izostavljaju se vrijednosti C
  d koje odgovaraju podacima prikupljenima na najmanjem izmjerenom r tijekom umjeravanja;

| (e) | ako je broj preostalih podataka manji od sedam, provode se korektivne mjere provjerom podataka umjeravanja ili ponavljanjem postupka umjeravanja. Ako se postupak umjeravanja ponavlja, preporučuje se provjera mogućih curenja, manja dopuštena odstupanja prilikom mjerenja te veći vremenski raspon kako bi se omogućila stabilizacija protoka; |
| --- | --- |

(e)

ako je broj preostalih podataka manji od sedam, provode se korektivne mjere provjerom podataka umjeravanja ili ponavljanjem postupka umjeravanja. Ako se postupak umjeravanja ponavlja, preporučuje se provjera mogućih curenja, manja dopuštena odstupanja prilikom mjerenja te veći vremenski raspon kako bi se omogućila stabilizacija protoka;

| (f) | ako broj preostalih vrijednosti C
  d nije manji od sedam, ponovno se izračunavaju srednja vrijednost i standardna devijacija preostalih vrijednosti C
  d; |
| --- | --- |

(f)

ako broj preostalih vrijednosti C
  d nije manji od sedam, ponovno se izračunavaju srednja vrijednost i standardna devijacija preostalih vrijednosti C
  d;

| (g) | ako standardna devijacija preostalih vrijednosti C
  d nije veća od 0,3 % srednje vrijednosti preostalih vrijednosti C
  d, u jednadžbi (7-120) primjenjuje se ta srednja vrijednost C
  d kao i vrijednosti CFV-a samo do najmanje vrijednosti r povezane s preostalim vrijednostima C
  d; |
| --- | --- |

(g)

ako standardna devijacija preostalih vrijednosti C
  d nije veća od 0,3 % srednje vrijednosti preostalih vrijednosti C
  d, u jednadžbi (7-120) primjenjuje se ta srednja vrijednost C
  d kao i vrijednosti CFV-a samo do najmanje vrijednosti r povezane s preostalim vrijednostima C
  d;

| (h) | ako je standardna devijacija preostalih vrijednosti Cd i dalje veća od 0,3 % srednje vrijednosti preostalih vrijednostiC
  d, ponavljaju se koraci iz točaka od (d) do (g).”; |
| --- | --- |

(h)

ako je standardna devijacija preostalih vrijednosti Cd i dalje veća od 0,3 % srednje vrijednosti preostalih vrijednostiC
  d, ponavljaju se koraci iz točaka od (d) do (g).”;

| (3) | u Dodatku 6. jednadžba (7-180) zamjenjuje se sljedećim:






  „cNH3 = (0,1 × cNH3,cold) + (0,9 × cNH3,hot) | (7-180)”. |
| --- | --- | --- |

(3)

u Dodatku 6. jednadžba (7-180) zamjenjuje se sljedećim:

„cNH3 = (0,1 × cNH3,cold) + (0,9 × cNH3,hot)

(7-180)”.

---

PRILOG XVIII.

Prilog VIII. Delegiranoj uredbi (EU) 2017/654 ispravlja se kako slijedi:

| (1) | u točki 4.6. riječi „u skladu s” zamjenjuju se riječima „u skladu s”; |
| --- | --- |

(1)

u točki 4.6. riječi „u skladu s” zamjenjuju se riječima „u skladu s”;

| (2) | u točki 4. Dodatka 2. zadnja rečenica trećeg stavka ispod naslova zamjenjuje se sljedećim:

  „Ta se razlika kompenzira primjenom jedne od metoda opisanih u točki 7.”. |
| --- | --- |

(2)

u točki 4. Dodatka 2. zadnja rečenica trećeg stavka ispod naslova zamjenjuje se sljedećim:

„Ta se razlika kompenzira primjenom jedne od metoda opisanih u točki 7.”.

---