# Επίσημη Εφημερίδα C 382/2016

| | ISSN 1977-0901 |
| --- | --- |
| Επίσημη Εφημερίδα
  της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 382 |
| | |
| Έκδοση στην ελληνική γλώσσα | Ανακοινώσεις και Πληροφορίες | 59ο έτος15 Οκτωβρίου 2016 |

ISSN 1977-0901

Επίσημη Εφημερίδα

της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 382

Έκδοση στην ελληνική γλώσσα

Ανακοινώσεις και Πληροφορίες

59ο έτος15 Οκτωβρίου 2016

---

| Ανακοίνωση αριθ | Περιεχόμενα | Σελίδα |
| --- | --- | --- |
| | II   Ανακοινώσεις |
| | ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΘΕΣΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΩΝ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΩΝ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ |
| | Ευρωπαϊκή Επιτροπή |
| 2016/C 382/01 | Ανακοίνωση της Επιτροπής — Έγκριση του περιεχομένου του σχεδίου κανονισμού της Επιτροπής για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 651/2014 για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης, και του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 702/2014 για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων στους τομείς της γεωργίας και δασοκομίας και σε αγροτικές περιοχές συμβιβάσιμων με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης | 1 |

Ανακοίνωση αριθ

Περιεχόμενα

Σελίδα

II   Ανακοινώσεις

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΘΕΣΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΩΝ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΩΝ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

2016/C 382/01

Ανακοίνωση της Επιτροπής — Έγκριση του περιεχομένου του σχεδίου κανονισμού της Επιτροπής για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 651/2014 για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης, και του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 702/2014 για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων στους τομείς της γεωργίας και δασοκομίας και σε αγροτικές περιοχές συμβιβάσιμων με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης

1

---

| | IV   Πληροφορίες |
| --- | --- |
| | ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΘΕΣΜΙΚΑ ΚΑΙ ΛΟΙΠΑ ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ |
| | Ευρωπαϊκή Επιτροπή |
| 2016/C 382/02 | Ισοτιμίες του ευρώ | 14 |
| | ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΚΡΑΤΗ ΜΕΛΗ |
| 2016/C 382/03 | Πληροφορίες που απαιτούνται βάσει του άρθρου 5 παράγραφος 2 — Σύσταση ευρωπαϊκού ομίλου εδαφικής συνεργασίας (ΕΟΕΣ) [κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1082/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Ιουλίου 2006 ( ΕΕ L 210 της 31.7.2006, σ. 19 )] | 15 |

IV   Πληροφορίες

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΘΕΣΜΙΚΑ ΚΑΙ ΛΟΙΠΑ ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

2016/C 382/02

Ισοτιμίες του ευρώ

14

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΚΡΑΤΗ ΜΕΛΗ

2016/C 382/03

Πληροφορίες που απαιτούνται βάσει του άρθρου 5 παράγραφος 2 — Σύσταση ευρωπαϊκού ομίλου εδαφικής συνεργασίας (ΕΟΕΣ) [κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1082/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Ιουλίου 2006 ( ΕΕ L 210 της 31.7.2006, σ. 19 )]

[κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1082/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Ιουλίου 2006 ( ΕΕ L 210 της 31.7.2006, σ. 19 )]

15

---

| | V   Γνωστοποιήσεις |
| --- | --- |
| | ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ |
| | Ευρωπαϊκή Επιτροπή |
| 2016/C 382/04 | Προηγούμενη γνωστοποίηση συγκέντρωσης (Υπόθεση M.8083 — Merck / Sanofi Pasteur MSD) — Υπόθεση υποψήφια για απλοποιημένη διαδικασία (
  1
  ) | 17 |
| 2016/C 382/05 | Προηγούμενη γνωστοποίηση συγκέντρωσης (Υπόθεση M.8102 — Valeo / FTE Group) (
  1
  ) | 18 |
| | ΛΟΙΠΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ |
| | Ευρωπαϊκή Επιτροπή |
| 2016/C 382/06 | Δημοσίευση αίτησης σύμφωνα με το άρθρο 50 παράγραφος 2 στοιχείο β) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1151/2012 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τα συστήματα ποιότητας των γεωργικών προϊόντων και τροφίμων | 19 |

V   Γνωστοποιήσεις

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

2016/C 382/04

Προηγούμενη γνωστοποίηση συγκέντρωσης (Υπόθεση M.8083 — Merck / Sanofi Pasteur MSD) — Υπόθεση υποψήφια για απλοποιημένη διαδικασία (
  1
  )

1

17

2016/C 382/05

Προηγούμενη γνωστοποίηση συγκέντρωσης (Υπόθεση M.8102 — Valeo / FTE Group) (
  1
  )

1

18

ΛΟΙΠΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

2016/C 382/06

Δημοσίευση αίτησης σύμφωνα με το άρθρο 50 παράγραφος 2 στοιχείο β) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1151/2012 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τα συστήματα ποιότητας των γεωργικών προϊόντων και τροφίμων

19

---

| | Διορθωτικά |
| --- | --- |
| 2016/C 382/07 | Διορθωτικό στην ανακοίνωση της Επιτροπής στο πλαίσιο της εφαρμογής της οδηγίας 2009/142/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τις συσκευές αερίου (κωδικοποιημένη έκδοση) (Δημοσίευση τίτλων και στοιχείων αναφοράς εναρμονισμένων προτύπων βάσει της οδηγίας) ( ΕΕ C 349 της 22.12.2010 ) | 25 |

Διορθωτικά

2016/C 382/07

Διορθωτικό στην ανακοίνωση της Επιτροπής στο πλαίσιο της εφαρμογής της οδηγίας 2009/142/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τις συσκευές αερίου (κωδικοποιημένη έκδοση) (Δημοσίευση τίτλων και στοιχείων αναφοράς εναρμονισμένων προτύπων βάσει της οδηγίας) ( ΕΕ C 349 της 22.12.2010 )

(Δημοσίευση τίτλων και στοιχείων αναφοράς εναρμονισμένων προτύπων βάσει της οδηγίας)

25

---

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ |

---

(1)   Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ

1

| EL | |
| --- | --- |

EL

---

II Ανακοινώσεις

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΘΕΣΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΩΝ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΩΝ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

| 15.10.2016 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 382/1 |
| --- | --- | --- | --- |

15.10.2016

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 382/1

---

Ανακοίνωση της Επιτροπής — Έγκριση του περιεχομένου του σχεδίου κανονισμού της Επιτροπής για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 651/2014 για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης, και του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 702/2014 για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων στους τομείς της γεωργίας και δασοκομίας και σε αγροτικές περιοχές συμβιβάσιμων με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης

(2016/C 382/01)

Στις 13 Οκτωβρίου 2016 η Επιτροπή ενέκρινε το περιεχόμενο του σχεδίου κανονισμού της Επιτροπής για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 651/2014 για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης, και του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 702/2014 για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων στους τομείς της γεωργίας και δασοκομίας και σε αγροτικές περιοχές συμβιβάσιμων με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το σχέδιο κανονισμού της Επιτροπής επισυνάπτεται ως παράρτημα στην παρούσα ανακοίνωση. Το σχέδιο κανονισμού της Επιτροπής είναι ανοικτό σε δημόσια διαβούλευση στην ακόλουθη διεύθυνση: http://ec.europa.eu/competition/consultations/open.html

---

ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ

ΣΧΕΔΙΟ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ (ΕΕ) 2016/... ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

της ...

για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 651/2014 για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης, και του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 702/2014 για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων στους τομείς της γεωργίας και δασοκομίας και σε αγροτικές περιοχές συμβιβάσιμων με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,

Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,

Έχοντας υπόψη τον κανονισμό (ΕΕ) 2015/1588 του Συμβουλίου, της 13ης Ιουλίου 2015, για την εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε ορισμένες κατηγορίες οριζόντιων κρατικών ενισχύσεων (1), και ιδίως το άρθρο 1 παράγραφος 1 στοιχεία α) και β),

Κατόπιν διαβούλευσης με τη συμβουλευτική επιτροπή για τις κρατικές ενισχύσεις,

Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

| (1) | Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 651/2014 της Επιτροπής (2) καθορίζει ότι ορισμένες κατηγορίες ενισχύσεων κηρύσσονται συμβατές με την εσωτερική αγορά και απαλλάσσονται από την υποχρέωση κοινοποίησης στην Επιτροπή πριν από τη χορήγησή τους. Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 651/2014 εξήγγειλε την πρόθεση της Επιτροπής να επανεξετάσει το πεδίο εφαρμογής του εν λόγω κανονισμού προκειμένου να συμπεριληφθούν σε αυτό άλλες κατηγορίες ενισχύσεων, ιδίως οι ενισχύσεις για τις λιμενικές και αερολιμενικές υποδομές, αφότου θα έχει αποκτηθεί επαρκής πείρα. |
| --- | --- |

(1)

Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 651/2014 της Επιτροπής (2) καθορίζει ότι ορισμένες κατηγορίες ενισχύσεων κηρύσσονται συμβατές με την εσωτερική αγορά και απαλλάσσονται από την υποχρέωση κοινοποίησης στην Επιτροπή πριν από τη χορήγησή τους. Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 651/2014 εξήγγειλε την πρόθεση της Επιτροπής να επανεξετάσει το πεδίο εφαρμογής του εν λόγω κανονισμού προκειμένου να συμπεριληφθούν σε αυτό άλλες κατηγορίες ενισχύσεων, ιδίως οι ενισχύσεις για τις λιμενικές και αερολιμενικές υποδομές, αφότου θα έχει αποκτηθεί επαρκής πείρα.

| (2) | Με βάση την πείρα που αποκτήθηκε από την Επιτροπή και προκειμένου να απλοποιηθούν και να αποσαφηνιστούν οι κανόνες για τις κρατικές ενισχύσεις, να μειωθεί ο διοικητικός φόρτος και να επιτραπεί στην Επιτροπή να εστιάζει στις υποθέσεις που μπορεί να προκαλέσουν τις μεγαλύτερες στρεβλώσεις, οι ενισχύσεις για τις λιμενικές και αερολιμενικές υποδομές θα πρέπει πλέον να συμπεριληφθούν στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 651/2014. |
| --- | --- |

(2)

Με βάση την πείρα που αποκτήθηκε από την Επιτροπή και προκειμένου να απλοποιηθούν και να αποσαφηνιστούν οι κανόνες για τις κρατικές ενισχύσεις, να μειωθεί ο διοικητικός φόρτος και να επιτραπεί στην Επιτροπή να εστιάζει στις υποθέσεις που μπορεί να προκαλέσουν τις μεγαλύτερες στρεβλώσεις, οι ενισχύσεις για τις λιμενικές και αερολιμενικές υποδομές θα πρέπει πλέον να συμπεριληφθούν στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 651/2014.

| (3) | Οι επενδυτικές ενισχύσεις υπέρ περιφερειακών αερολιμένων με μέσο ετήσιο όγκο επιβατικής κίνησης έως τρία εκατ. επιβάτες μπορούν να βελτιώσουν τόσο την προσπελασιμότητα ορισμένων περιοχών όσο και την τοπική ανάπτυξη, ανάλογα με τις ιδιαιτερότητες κάθε αερολιμένα. Τούτο στηρίζει τις προτεραιότητες της στρατηγικής «Ευρώπη 2020» συμβάλλοντας στην περαιτέρω οικονομική ανάπτυξη και την επίτευξη στόχων κοινού ενδιαφέροντος για την ΕΕ. Η πείρα που αποκτήθηκε σε συνέχεια της εφαρμογής των κατευθυντήριων γραμμών για τις κρατικές ενισχύσεις σε αερολιμένες και αεροπορικές εταιρείες (3) καταδεικνύει ότι οι επενδυτικές ενισχύσεις σε περιφερειακούς αερολιμένες δεν προκαλούν αδικαιολόγητη στρέβλωση του εμπορίου και του ανταγωνισμού, εφόσον πληρούνται ορισμένες προϋποθέσεις. Θα πρέπει, επομένως, να καλύπτονται από την απαλλαγή κατά κατηγορία του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 651/2014, με την επιφύλαξη της τήρησης ορισμένων προϋποθέσεων. Δεν είναι σκόπιμο να καθιερωθεί όριο κοινοποίησης όσον αφορά το ποσό της ενίσχυσης, δεδομένου ότι οι ανταγωνιστικές επιπτώσεις ενός μέτρου ενίσχυσης εξαρτώνται κυρίως από το μέγεθος του αερολιμένα και όχι από το μέγεθος της επένδυσης. |
| --- | --- |

(3)

Οι επενδυτικές ενισχύσεις υπέρ περιφερειακών αερολιμένων με μέσο ετήσιο όγκο επιβατικής κίνησης έως τρία εκατ. επιβάτες μπορούν να βελτιώσουν τόσο την προσπελασιμότητα ορισμένων περιοχών όσο και την τοπική ανάπτυξη, ανάλογα με τις ιδιαιτερότητες κάθε αερολιμένα. Τούτο στηρίζει τις προτεραιότητες της στρατηγικής «Ευρώπη 2020» συμβάλλοντας στην περαιτέρω οικονομική ανάπτυξη και την επίτευξη στόχων κοινού ενδιαφέροντος για την ΕΕ. Η πείρα που αποκτήθηκε σε συνέχεια της εφαρμογής των κατευθυντήριων γραμμών για τις κρατικές ενισχύσεις σε αερολιμένες και αεροπορικές εταιρείες (3) καταδεικνύει ότι οι επενδυτικές ενισχύσεις σε περιφερειακούς αερολιμένες δεν προκαλούν αδικαιολόγητη στρέβλωση του εμπορίου και του ανταγωνισμού, εφόσον πληρούνται ορισμένες προϋποθέσεις. Θα πρέπει, επομένως, να καλύπτονται από την απαλλαγή κατά κατηγορία του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 651/2014, με την επιφύλαξη της τήρησης ορισμένων προϋποθέσεων. Δεν είναι σκόπιμο να καθιερωθεί όριο κοινοποίησης όσον αφορά το ποσό της ενίσχυσης, δεδομένου ότι οι ανταγωνιστικές επιπτώσεις ενός μέτρου ενίσχυσης εξαρτώνται κυρίως από το μέγεθος του αερολιμένα και όχι από το μέγεθος της επένδυσης.

| (4) | Οι προϋποθέσεις για την απαλλαγή των ενισχύσεων από την υποχρέωση κοινοποίησης θα πρέπει να αποσκοπούν στον περιορισμό των στρεβλώσεων του ανταγωνισμού που θα μπορούσαν να υπονομεύσουν τους ισότιμους όρους ανταγωνισμού στην εσωτερική αγορά, εξασφαλίζοντας ιδίως την αναλογικότητα του ποσού της ενίσχυσης. Για να είναι αναλογική, η ενίσχυση θα πρέπει να πληροί δύο προϋποθέσεις. Η ένταση της ενίσχυσης δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τη μέγιστη επιτρεπόμενη ένταση ενίσχυσης, η οποία ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος του αερολιμένα. Επιπλέον, το ποσό της ενίσχυσης δεν θα πρέπει να υπερβαίνει το έλλειμμα χρηματοδότησης της επένδυσης. Για πολύ μικρούς αερολιμένες με έως 150 000 επιβάτες ετησίως, η ενίσχυση θα πρέπει να απαιτείται να πληροί μόνο μία εξ αυτών των προϋποθέσεων. Οι όροι συμβατότητας θα πρέπει να διασφαλίζουν την ανοικτή και χωρίς διακρίσεις πρόσβαση στην υποδομή. Η απαλλαγή δεν θα πρέπει να εφαρμόζεται στις ενισχύσεις που χορηγούνται σε αερολιμένες που βρίσκονται κοντά σε υφιστάμενο αερολιμένα από τον οποίο εκτελούνται τακτικές αεροπορικές γραμμές, διότι οι ενισχύσεις προς τους εν λόγω αερολιμένες συνεπάγονται μεγαλύτερο κίνδυνο στρέβλωσης του ανταγωνισμού και, ως εκ τούτου, θα πρέπει να κοινοποιούνται στην Επιτροπή, με εξαίρεση τις ενισχύσεις που χορηγούνται σε πολύ μικρούς αερολιμένες (έως 150 000 επιβάτες ετησίως), οι οποίες δεν είναι πιθανό να οδηγήσουν σε σημαντική στρέβλωση του ανταγωνισμού. |
| --- | --- |

(4)

Οι προϋποθέσεις για την απαλλαγή των ενισχύσεων από την υποχρέωση κοινοποίησης θα πρέπει να αποσκοπούν στον περιορισμό των στρεβλώσεων του ανταγωνισμού που θα μπορούσαν να υπονομεύσουν τους ισότιμους όρους ανταγωνισμού στην εσωτερική αγορά, εξασφαλίζοντας ιδίως την αναλογικότητα του ποσού της ενίσχυσης. Για να είναι αναλογική, η ενίσχυση θα πρέπει να πληροί δύο προϋποθέσεις. Η ένταση της ενίσχυσης δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τη μέγιστη επιτρεπόμενη ένταση ενίσχυσης, η οποία ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος του αερολιμένα. Επιπλέον, το ποσό της ενίσχυσης δεν θα πρέπει να υπερβαίνει το έλλειμμα χρηματοδότησης της επένδυσης. Για πολύ μικρούς αερολιμένες με έως 150 000 επιβάτες ετησίως, η ενίσχυση θα πρέπει να απαιτείται να πληροί μόνο μία εξ αυτών των προϋποθέσεων. Οι όροι συμβατότητας θα πρέπει να διασφαλίζουν την ανοικτή και χωρίς διακρίσεις πρόσβαση στην υποδομή. Η απαλλαγή δεν θα πρέπει να εφαρμόζεται στις ενισχύσεις που χορηγούνται σε αερολιμένες που βρίσκονται κοντά σε υφιστάμενο αερολιμένα από τον οποίο εκτελούνται τακτικές αεροπορικές γραμμές, διότι οι ενισχύσεις προς τους εν λόγω αερολιμένες συνεπάγονται μεγαλύτερο κίνδυνο στρέβλωσης του ανταγωνισμού και, ως εκ τούτου, θα πρέπει να κοινοποιούνται στην Επιτροπή, με εξαίρεση τις ενισχύσεις που χορηγούνται σε πολύ μικρούς αερολιμένες (έως 150 000 επιβάτες ετησίως), οι οποίες δεν είναι πιθανό να οδηγήσουν σε σημαντική στρέβλωση του ανταγωνισμού.

| (5) | Οι θαλάσσιοι λιμένες έχουν στρατηγική σημασία για την επίτευξη της εύρυθμης λειτουργίας της εσωτερικής αγοράς και την ενίσχυση της οικονομικής, κοινωνικής και εδαφικής συνοχής, όπως ορίζεται, μεταξύ άλλων, στο πλαίσιο της στρατηγικής «Ευρώπη 2020» και στη λευκή βίβλο της Επιτροπής με τίτλο «Χάρτης πορείας για έναν Ενιαίο Ευρωπαϊκό Χώρο Μεταφορών — Για ένα ανταγωνιστικό και ενεργειακά αποδοτικό σύστημα μεταφορών» (4). Όπως τονίζεται στην ανακοίνωση «Λιμένες: κινητήρας οικονομικής μεγέθυνσης» (5), η αποτελεσματική λειτουργία των λιμένων σε όλες τις θαλάσσιες περιοχές της Ένωσης προϋποθέτει αποτελεσματικές κρατικές και ιδιωτικές επενδύσεις. Οι επενδύσεις είναι ειδικότερα αναγκαίες για την προσαρμογή της υποδομής πρόσβασης στους λιμένες, καθώς και της λιμενικής υποδομής στο αυξημένο μέγεθος και τη σύνθεση του στόλου, στη χρήση υποδομής εναλλακτικών καυσίμων, καθώς και στις αυστηρότερες απαιτήσεις όσον αφορά τις περιβαλλοντικές επιδόσεις. Η έλλειψη λιμενικών υποδομών υψηλής ποιότητας έχει ως αποτέλεσμα κυκλοφοριακή συμφόρηση και πρόσθετο κόστος για τους φορτωτές, τους μεταφορείς και τους καταναλωτές. |
| --- | --- |

(5)

Οι θαλάσσιοι λιμένες έχουν στρατηγική σημασία για την επίτευξη της εύρυθμης λειτουργίας της εσωτερικής αγοράς και την ενίσχυση της οικονομικής, κοινωνικής και εδαφικής συνοχής, όπως ορίζεται, μεταξύ άλλων, στο πλαίσιο της στρατηγικής «Ευρώπη 2020» και στη λευκή βίβλο της Επιτροπής με τίτλο «Χάρτης πορείας για έναν Ενιαίο Ευρωπαϊκό Χώρο Μεταφορών — Για ένα ανταγωνιστικό και ενεργειακά αποδοτικό σύστημα μεταφορών» (4). Όπως τονίζεται στην ανακοίνωση «Λιμένες: κινητήρας οικονομικής μεγέθυνσης» (5), η αποτελεσματική λειτουργία των λιμένων σε όλες τις θαλάσσιες περιοχές της Ένωσης προϋποθέτει αποτελεσματικές κρατικές και ιδιωτικές επενδύσεις. Οι επενδύσεις είναι ειδικότερα αναγκαίες για την προσαρμογή της υποδομής πρόσβασης στους λιμένες, καθώς και της λιμενικής υποδομής στο αυξημένο μέγεθος και τη σύνθεση του στόλου, στη χρήση υποδομής εναλλακτικών καυσίμων, καθώς και στις αυστηρότερες απαιτήσεις όσον αφορά τις περιβαλλοντικές επιδόσεις. Η έλλειψη λιμενικών υποδομών υψηλής ποιότητας έχει ως αποτέλεσμα κυκλοφοριακή συμφόρηση και πρόσθετο κόστος για τους φορτωτές, τους μεταφορείς και τους καταναλωτές.

| (6) | Η ανάπτυξη λιμένων εσωτερικής ναυσιπλοΐας και η ενσωμάτωσή τους σε πολυτροπικές μεταφορές είναι ένας από τους κύριους στόχους της πολιτικής της Ένωσης στον τομέα των μεταφορών. Η νομοθεσία της Ένωσης αποσκοπεί ρητά στην ενίσχυση, αφενός, της διατροπικότητας των μεταφορών και, αφετέρου, της μετάβασης προς μέσα μεταφοράς φιλικότερα προς το περιβάλλον, όπως οι σιδηροδρομικές και οι θαλάσσιες/εσωτερικές πλωτές μεταφορές. |
| --- | --- |

(6)

Η ανάπτυξη λιμένων εσωτερικής ναυσιπλοΐας και η ενσωμάτωσή τους σε πολυτροπικές μεταφορές είναι ένας από τους κύριους στόχους της πολιτικής της Ένωσης στον τομέα των μεταφορών. Η νομοθεσία της Ένωσης αποσκοπεί ρητά στην ενίσχυση, αφενός, της διατροπικότητας των μεταφορών και, αφετέρου, της μετάβασης προς μέσα μεταφοράς φιλικότερα προς το περιβάλλον, όπως οι σιδηροδρομικές και οι θαλάσσιες/εσωτερικές πλωτές μεταφορές.

| (7) | Οι προϋποθέσεις για την απαλλαγή των ενισχύσεων για λιμένες θα πρέπει να αποσκοπούν στον περιορισμό των στρεβλώσεων του ανταγωνισμού που θα μπορούσαν να υπονομεύσουν τους ισότιμους όρους ανταγωνισμού στην εσωτερική αγορά, εξασφαλίζοντας ειδικότερα την αναλογικότητα του ποσού της ενίσχυσης. Προκειμένου να είναι αναλογικές, οι ενισχύσεις δεν θα πρέπει να υπερβαίνουν τη μέγιστη επιτρεπόμενη ένταση ενίσχυσης, η οποία ποικίλλει για τους θαλάσσιους λιμένες ανάλογα με το μέγεθος του επενδυτικού σχεδίου. Το ποσό της ενίσχυσης δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τη διαφορά μεταξύ των επιλέξιμων δαπανών και του κέρδους εκμετάλλευσης της επένδυσης, εκτός από τα πολύ μικρά ποσά ενισχύσεων για τα οποία είναι σκόπιμο να προβλεφθεί απλοποιημένη προσέγγιση προκειμένου να μειωθεί ο διοικητικός φόρτος. Θα πρέπει επίσης να διασφαλίζεται η ανοικτή και χωρίς διακρίσεις πρόσβαση στην υποδομή. |
| --- | --- |

(7)

Οι προϋποθέσεις για την απαλλαγή των ενισχύσεων για λιμένες θα πρέπει να αποσκοπούν στον περιορισμό των στρεβλώσεων του ανταγωνισμού που θα μπορούσαν να υπονομεύσουν τους ισότιμους όρους ανταγωνισμού στην εσωτερική αγορά, εξασφαλίζοντας ειδικότερα την αναλογικότητα του ποσού της ενίσχυσης. Προκειμένου να είναι αναλογικές, οι ενισχύσεις δεν θα πρέπει να υπερβαίνουν τη μέγιστη επιτρεπόμενη ένταση ενίσχυσης, η οποία ποικίλλει για τους θαλάσσιους λιμένες ανάλογα με το μέγεθος του επενδυτικού σχεδίου. Το ποσό της ενίσχυσης δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τη διαφορά μεταξύ των επιλέξιμων δαπανών και του κέρδους εκμετάλλευσης της επένδυσης, εκτός από τα πολύ μικρά ποσά ενισχύσεων για τα οποία είναι σκόπιμο να προβλεφθεί απλοποιημένη προσέγγιση προκειμένου να μειωθεί ο διοικητικός φόρτος. Θα πρέπει επίσης να διασφαλίζεται η ανοικτή και χωρίς διακρίσεις πρόσβαση στην υποδομή.

| (8) | Οι επενδύσεις που περιλαμβάνονται στα προγράμματα εργασίας των διαδρόμων του κεντρικού δικτύου που καθορίστηκαν με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1315/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (6) είναι έργα κοινού ενδιαφέροντος με ιδιαίτερο στρατηγικό ενδιαφέρον για την Ένωση. Οι θαλάσσιοι λιμένες που είναι μέρος των δικτύων αυτών αποτελούν τα σημεία εισόδου και εξόδου των εμπορευμάτων που μεταφέρονται εντός και εκτός της Ένωσης. Οι λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας που είναι μέρος των εν λόγω δικτύων αποτελούν βασικούς παράγοντες που επιτρέπουν τη συνδυαστικότητα του δικτύου. Για τις επενδύσεις που αποσκοπούν στη βελτίωση των επιδόσεων των λιμένων αυτών θα πρέπει να ισχύει ανώτερο όριο κοινοποίησης. |
| --- | --- |

(8)

Οι επενδύσεις που περιλαμβάνονται στα προγράμματα εργασίας των διαδρόμων του κεντρικού δικτύου που καθορίστηκαν με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1315/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (6) είναι έργα κοινού ενδιαφέροντος με ιδιαίτερο στρατηγικό ενδιαφέρον για την Ένωση. Οι θαλάσσιοι λιμένες που είναι μέρος των δικτύων αυτών αποτελούν τα σημεία εισόδου και εξόδου των εμπορευμάτων που μεταφέρονται εντός και εκτός της Ένωσης. Οι λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας που είναι μέρος των εν λόγω δικτύων αποτελούν βασικούς παράγοντες που επιτρέπουν τη συνδυαστικότητα του δικτύου. Για τις επενδύσεις που αποσκοπούν στη βελτίωση των επιδόσεων των λιμένων αυτών θα πρέπει να ισχύει ανώτερο όριο κοινοποίησης.

| (9) | Με βάση την πείρα που αποκτήθηκε από την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 651/2014 και του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 702/2014, είναι επίσης σκόπιμο να προσαρμοστούν ορισμένες διατάξεις των εν λόγω κανονισμών. |
| --- | --- |

(9)

Με βάση την πείρα που αποκτήθηκε από την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 651/2014 και του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 702/2014, είναι επίσης σκόπιμο να προσαρμοστούν ορισμένες διατάξεις των εν λόγω κανονισμών.

| (10) | Ιδίως όσον αφορά τα καθεστώτα περιφερειακών ενισχύσεων λειτουργίας για τις εξόχως απόκεντρες περιοχές, η εφαρμογή διαφορετικών κανόνων για την αντιστάθμιση του πρόσθετου κόστους μεταφοράς και άλλων πρόσθετων δαπανών αποδείχθηκε δύσκολη στην πράξη και μη κατάλληλη για την αντιμετώπιση των μειονεκτημάτων που αναφέρονται στο άρθρο 349 της Συνθήκης, ήτοι τη μεγάλη απόσταση και τον νησιωτικό χαρακτήρα, τη μικρή έκταση, τη δύσκολη μορφολογία και το κλίμα, την οικονομική εξάρτηση από μικρό αριθμό προϊόντων, προβλήματα μόνιμα και σωρευτικά τα οποία αναχαιτίζουν σημαντικά την ανάπτυξή τους, και, ως εκ τούτου, οι διατάξεις θα πρέπει να αντικατασταθούν από μια μέθοδο που ισχύει για κάθε επιπρόσθετο κόστος. |
| --- | --- |

(10)

Ιδίως όσον αφορά τα καθεστώτα περιφερειακών ενισχύσεων λειτουργίας για τις εξόχως απόκεντρες περιοχές, η εφαρμογή διαφορετικών κανόνων για την αντιστάθμιση του πρόσθετου κόστους μεταφοράς και άλλων πρόσθετων δαπανών αποδείχθηκε δύσκολη στην πράξη και μη κατάλληλη για την αντιμετώπιση των μειονεκτημάτων που αναφέρονται στο άρθρο 349 της Συνθήκης, ήτοι τη μεγάλη απόσταση και τον νησιωτικό χαρακτήρα, τη μικρή έκταση, τη δύσκολη μορφολογία και το κλίμα, την οικονομική εξάρτηση από μικρό αριθμό προϊόντων, προβλήματα μόνιμα και σωρευτικά τα οποία αναχαιτίζουν σημαντικά την ανάπτυξή τους, και, ως εκ τούτου, οι διατάξεις θα πρέπει να αντικατασταθούν από μια μέθοδο που ισχύει για κάθε επιπρόσθετο κόστος.

| (11) | Λαμβάνοντας υπόψη τις περιορισμένες αρνητικές επιπτώσεις στον ανταγωνισμό των ενισχύσεων για τον πολιτισμό και τη διατήρηση της κληρονομιάς, τα όρια κοινοποίησης για τις ενισχύσεις στους εν λόγω τομείς θα πρέπει να αυξηθούν. |
| --- | --- |

(11)

Λαμβάνοντας υπόψη τις περιορισμένες αρνητικές επιπτώσεις στον ανταγωνισμό των ενισχύσεων για τον πολιτισμό και τη διατήρηση της κληρονομιάς, τα όρια κοινοποίησης για τις ενισχύσεις στους εν λόγω τομείς θα πρέπει να αυξηθούν.

| (12) | Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 651/2014 και ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 702/2014 θα πρέπει, επομένως, να τροποποιηθούν αναλόγως, |
| --- | --- |

(12)

Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 651/2014 και ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 702/2014 θα πρέπει, επομένως, να τροποποιηθούν αναλόγως,

ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:

Άρθρο 1

Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 651/2014 τροποποιείται ως εξής:

| 1) | Το άρθρο 1 τροποποιείται ως εξής:






  α) | η παράγραφος 1 τροποποιείται ως εξής:






  i) | τα στοιχεία ια) και ιβ) αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:






  «ια) | ενισχύσεις για αθλητικές υποδομές και πολυλειτουργικές ψυχαγωγικές υποδομές· |
| --- | --- | --- | --- | --- |

1)

Το άρθρο 1 τροποποιείται ως εξής:

α)

η παράγραφος 1 τροποποιείται ως εξής:

i)

τα στοιχεία ια) και ιβ) αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:

«ια)

ενισχύσεις για αθλητικές υποδομές και πολυλειτουργικές ψυχαγωγικές υποδομές·

| ιβ) | ενισχύσεις για τοπικές υποδομές·» |
| --- | --- |

ιβ)

ενισχύσεις για τοπικές υποδομές·»

| ii) | προστίθενται τα ακόλουθα στοιχεία ιγ) και ιδ):






  «ιγ) | ενισχύσεις για περιφερειακούς αερολιμένες· και |
| --- | --- | --- |

ii)

προστίθενται τα ακόλουθα στοιχεία ιγ) και ιδ):

«ιγ)

ενισχύσεις για περιφερειακούς αερολιμένες· και

| ιδ) | ενισχύσεις για λιμένες.» |
| --- | --- |

ιδ)

ενισχύσεις για λιμένες.»

| β) | στην παράγραφο 3, το πρώτο εδάφιο αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
  «Ο παρών κανονισμός δεν εφαρμόζεται:






  α) | στις ενισχύσεις που χορηγούνται στον τομέα της αλιείας και της υδατοκαλλιέργειας, που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1379/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (*) με εξαίρεση τις ενισχύσεις για επαγγελματική κατάρτιση, τις ενισχύσεις για πρόσβαση των ΜΜΕ σε χρηματοδότηση, τις ενισχύσεις στον τομέα της έρευνας και ανάπτυξης, τις ενισχύσεις καινοτομίας προς ΜΜΕ, τις ενισχύσεις για εργαζομένους σε μειονεκτική θέση και εργαζομένους με αναπηρία και τα καθεστώτα περιφερειακών ενισχύσεων λειτουργίας στις εξόχως απόκεντρες περιοχές και στις αραιοκατοικημένες περιοχές· |
| --- | --- | --- |

β)

στην παράγραφο 3, το πρώτο εδάφιο αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«Ο παρών κανονισμός δεν εφαρμόζεται:

α)

στις ενισχύσεις που χορηγούνται στον τομέα της αλιείας και της υδατοκαλλιέργειας, που καλύπτονται από τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1379/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (*) με εξαίρεση τις ενισχύσεις για επαγγελματική κατάρτιση, τις ενισχύσεις για πρόσβαση των ΜΜΕ σε χρηματοδότηση, τις ενισχύσεις στον τομέα της έρευνας και ανάπτυξης, τις ενισχύσεις καινοτομίας προς ΜΜΕ, τις ενισχύσεις για εργαζομένους σε μειονεκτική θέση και εργαζομένους με αναπηρία και τα καθεστώτα περιφερειακών ενισχύσεων λειτουργίας στις εξόχως απόκεντρες περιοχές και στις αραιοκατοικημένες περιοχές·

| β) | στις ενισχύσεις που χορηγούνται στον τομέα της πρωτογενούς γεωργικής παραγωγής, με εξαίρεση τις περιφερειακές ενισχύσεις λειτουργίας, τις ενισχύσεις για την παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών σε ΜΜΕ, τις ενισχύσεις χρηματοδότησης επιχειρηματικού κινδύνου, τις ενισχύσεις για έρευνα και ανάπτυξη, τις ενισχύσεις καινοτομίας προς τις ΜΜΕ, τις ενισχύσεις για την προστασία του περιβάλλοντος, τις ενισχύσεις για επαγγελματική κατάρτιση και τις ενισχύσεις για εργαζομένους σε μειονεκτική θέση και εργαζομένους με αναπηρία· |
| --- | --- |

β)

στις ενισχύσεις που χορηγούνται στον τομέα της πρωτογενούς γεωργικής παραγωγής, με εξαίρεση τις περιφερειακές ενισχύσεις λειτουργίας, τις ενισχύσεις για την παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών σε ΜΜΕ, τις ενισχύσεις χρηματοδότησης επιχειρηματικού κινδύνου, τις ενισχύσεις για έρευνα και ανάπτυξη, τις ενισχύσεις καινοτομίας προς τις ΜΜΕ, τις ενισχύσεις για την προστασία του περιβάλλοντος, τις ενισχύσεις για επαγγελματική κατάρτιση και τις ενισχύσεις για εργαζομένους σε μειονεκτική θέση και εργαζομένους με αναπηρία·

| γ) | στις ενισχύσεις, εκτός των περιφερειακών ενισχύσεων λειτουργίας, που χορηγούνται στον τομέα της μεταποίησης και της εμπορίας γεωργικών προϊόντων, στις ακόλουθες περιπτώσεις:






  i) | όταν το ποσό της ενίσχυσης καθορίζεται με βάση την τιμή ή την ποσότητα των εν λόγω προϊόντων που αγοράζονται από πρωτογενείς παραγωγούς ή διατίθενται στην αγορά από τις οικείες επιχειρήσεις· ή |
| --- | --- | --- |

γ)

στις ενισχύσεις, εκτός των περιφερειακών ενισχύσεων λειτουργίας, που χορηγούνται στον τομέα της μεταποίησης και της εμπορίας γεωργικών προϊόντων, στις ακόλουθες περιπτώσεις:

i)

όταν το ποσό της ενίσχυσης καθορίζεται με βάση την τιμή ή την ποσότητα των εν λόγω προϊόντων που αγοράζονται από πρωτογενείς παραγωγούς ή διατίθενται στην αγορά από τις οικείες επιχειρήσεις· ή

| ii) | όταν η ενίσχυση συνοδεύεται από την υποχρέωση της απόδοσής της εν μέρει ή εξ ολοκλήρου σε πρωτογενείς παραγωγούς· |
| --- | --- |

ii)

όταν η ενίσχυση συνοδεύεται από την υποχρέωση της απόδοσής της εν μέρει ή εξ ολοκλήρου σε πρωτογενείς παραγωγούς·

| δ) | στις ενισχύσεις που διευκολύνουν την παύση λειτουργίας μη ανταγωνιστικών ανθρακωρυχείων, που εμπίπτουν στην απόφαση 2010/787/ΕΕ του Συμβουλίου (**)· |
| --- | --- |

δ)

στις ενισχύσεις που διευκολύνουν την παύση λειτουργίας μη ανταγωνιστικών ανθρακωρυχείων, που εμπίπτουν στην απόφαση 2010/787/ΕΕ του Συμβουλίου (**)·

| ε) | στις κατηγορίες περιφερειακών ενισχύσεων που εξαιρούνται στο άρθρο 13. |
| --- | --- |

ε)

στις κατηγορίες περιφερειακών ενισχύσεων που εξαιρούνται στο άρθρο 13.

(*)  Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1379/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2013, για την κοινή οργάνωση των αγορών των προϊόντων αλιείας και υδατοκαλλιέργειας, την τροποποίηση των κανονισμών του Συμβουλίου (ΕΚ) αριθ. 1184/2006 και (ΕΚ) αριθ. 1224/2009 και την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 104/2000 του Συμβουλίου (ΕΕ L 354 της 28.12.2013, σ. 1)."

(**)  Απόφαση του Συμβουλίου, της 10ης Δεκεμβρίου 2010, σχετικά με τις Κρατικές Ενισχύσεις που διευκολύνουν την παύση λειτουργίας μη ανταγωνιστικών ανθρακωρυχείων (ΕΕ L 336 της 21.12.2010, σ. 24).»"

| γ) | η παράγραφος 4 τροποποιείται ως εξής:






  i) | το στοιχείο α) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:






  «α) | στα καθεστώτα ενισχύσεων που δεν αποκλείουν ρητά την καταβολή μεμονωμένων ενισχύσεων υπέρ επιχείρησης κατά της οποίας εκκρεμεί διαταγή ανάκτησης, κατόπιν προηγούμενης αποφάσεως της Επιτροπής, με την οποία μια ενίσχυση χορηγούμενη από το ίδιο κράτος κηρύσσεται παράνομη και ασυμβίβαστη με την εσωτερική αγορά, με εξαίρεση τα καθεστώτα ενισχύσεων για την επανόρθωση ζημιών που προκαλούνται από ορισμένες θεομηνίες·» |
| --- | --- | --- | --- |

γ)

η παράγραφος 4 τροποποιείται ως εξής:

i)

το στοιχείο α) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«α)

στα καθεστώτα ενισχύσεων που δεν αποκλείουν ρητά την καταβολή μεμονωμένων ενισχύσεων υπέρ επιχείρησης κατά της οποίας εκκρεμεί διαταγή ανάκτησης, κατόπιν προηγούμενης αποφάσεως της Επιτροπής, με την οποία μια ενίσχυση χορηγούμενη από το ίδιο κράτος κηρύσσεται παράνομη και ασυμβίβαστη με την εσωτερική αγορά, με εξαίρεση τα καθεστώτα ενισχύσεων για την επανόρθωση ζημιών που προκαλούνται από ορισμένες θεομηνίες·»

| ii) | το στοιχείο γ) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:






  «γ) | στις ενισχύσεις για προβληματικές επιχειρήσεις, με εξαίρεση τα καθεστώτα ενισχύσεων για την επανόρθωση ζημιών που προκαλούνται από ορισμένες θεομηνίες και τα καθεστώτα περιφερειακών ενισχύσεων λειτουργίας, υπό την προϋπόθεση ότι τα εν λόγω καθεστώτα δεν επιφυλάσσουν ευνοϊκότερη μεταχείριση στις προβληματικές επιχειρήσεις απ’ ό,τι σε άλλες επιχειρήσεις.». |
| --- | --- | --- |

ii)

το στοιχείο γ) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«γ)

στις ενισχύσεις για προβληματικές επιχειρήσεις, με εξαίρεση τα καθεστώτα ενισχύσεων για την επανόρθωση ζημιών που προκαλούνται από ορισμένες θεομηνίες και τα καθεστώτα περιφερειακών ενισχύσεων λειτουργίας, υπό την προϋπόθεση ότι τα εν λόγω καθεστώτα δεν επιφυλάσσουν ευνοϊκότερη μεταχείριση στις προβληματικές επιχειρήσεις απ’ ό,τι σε άλλες επιχειρήσεις.».

| 2) | Το άρθρο 2 τροποποιείται ως εξής:






  α) | το σημείο 39 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:






  «39) | “κέρδος εκμετάλλευσης”: η διαφορά μεταξύ των προεξοφλημένων εσόδων και των προεξοφλημένων δαπανών λειτουργίας κατά τη διάρκεια οικονομικής ζωής της επένδυσης, όταν η διαφορά αυτή είναι θετική. Στις δαπάνες λειτουργίας περιλαμβάνονται οι δαπάνες προσωπικού, υλικών, υπηρεσιών που ανατίθενται σε τρίτους, επικοινωνίας, ενέργειας, συντήρησης, μισθωμάτων, διοίκησης, αλλά δεν περιλαμβάνονται, για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, αποσβέσεις και έξοδα χρηματοδότησης, εάν αυτά έχουν καλυφθεί από επενδυτική ενίσχυση. Η προεξόφληση των εσόδων και δαπανών λειτουργίας με τη χρήση κατάλληλου προεξοφλητικού επιτοκίου επιτρέπει την επίτευξη εύλογου κέρδους·»· |
| --- | --- | --- | --- |

2)

Το άρθρο 2 τροποποιείται ως εξής:

α)

το σημείο 39 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«39)

“κέρδος εκμετάλλευσης”: η διαφορά μεταξύ των προεξοφλημένων εσόδων και των προεξοφλημένων δαπανών λειτουργίας κατά τη διάρκεια οικονομικής ζωής της επένδυσης, όταν η διαφορά αυτή είναι θετική. Στις δαπάνες λειτουργίας περιλαμβάνονται οι δαπάνες προσωπικού, υλικών, υπηρεσιών που ανατίθενται σε τρίτους, επικοινωνίας, ενέργειας, συντήρησης, μισθωμάτων, διοίκησης, αλλά δεν περιλαμβάνονται, για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού, αποσβέσεις και έξοδα χρηματοδότησης, εάν αυτά έχουν καλυφθεί από επενδυτική ενίσχυση. Η προεξόφληση των εσόδων και δαπανών λειτουργίας με τη χρήση κατάλληλου προεξοφλητικού επιτοκίου επιτρέπει την επίτευξη εύλογου κέρδους·»·

| β) | το σημείο 42 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:






  «42) | “περιφερειακές ενισχύσεις λειτουργίας”: οι ενισχύσεις που αποβλέπουν στη μείωση των τρεχουσών δαπανών μιας επιχείρησης. Σε αυτές περιλαμβάνονται κατηγορίες δαπανών όπως οι δαπάνες προσωπικού, υλικών, υπηρεσιών που ανατίθενται σε τρίτους, επικοινωνίας, ενέργειας, συντήρησης, μισθωμάτων, διοίκησης κ.λπ., αλλά δεν περιλαμβάνονται αποσβέσεις και έξοδα χρηματοδότησης, εφόσον αυτά έχουν περιληφθεί στις επιλέξιμες δαπάνες κατά τη χορήγηση της επενδυτικής ενίσχυσης·»· |
| --- | --- | --- |

β)

το σημείο 42 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«42)

“περιφερειακές ενισχύσεις λειτουργίας”: οι ενισχύσεις που αποβλέπουν στη μείωση των τρεχουσών δαπανών μιας επιχείρησης. Σε αυτές περιλαμβάνονται κατηγορίες δαπανών όπως οι δαπάνες προσωπικού, υλικών, υπηρεσιών που ανατίθενται σε τρίτους, επικοινωνίας, ενέργειας, συντήρησης, μισθωμάτων, διοίκησης κ.λπ., αλλά δεν περιλαμβάνονται αποσβέσεις και έξοδα χρηματοδότησης, εφόσον αυτά έχουν περιληφθεί στις επιλέξιμες δαπάνες κατά τη χορήγηση της επενδυτικής ενίσχυσης·»·

| γ) | το σημείο 48 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:






  «48) | “αραιοκατοικημένες περιοχές”: οι περιφέρειες NUTS 2 με λιγότερους από 8 κατοίκους ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο ή οι περιφέρειες NUTS 3 με λιγότερους από 12,5 κατοίκους ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο·»· |
| --- | --- | --- |

γ)

το σημείο 48 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«48)

“αραιοκατοικημένες περιοχές”: οι περιφέρειες NUTS 2 με λιγότερους από 8 κατοίκους ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο ή οι περιφέρειες NUTS 3 με λιγότερους από 12,5 κατοίκους ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο·»·

| δ) | παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο 48α:






  «48α) | “πολύ αραιοκατοικημένες περιοχές”: οι περιφέρειες NUTS 2 με λιγότερους από 8 κατοίκους ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο·»· |
| --- | --- | --- |

δ)

παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο 48α:

«48α)

“πολύ αραιοκατοικημένες περιοχές”: οι περιφέρειες NUTS 2 με λιγότερους από 8 κατοίκους ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο·»·

| ε) | το σημείο 55 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:






  «55) | “περιοχές επιλέξιμες για ενισχύσεις λειτουργίας”: οι εξόχως απόκεντρες περιοχές που αναφέρονται στο άρθρο 349 της Συνθήκης ή αραιοκατοικημένες περιοχές ή πολύ αραιοκατοικημένες περιοχές·»· |
| --- | --- | --- |

ε)

το σημείο 55 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«55)

“περιοχές επιλέξιμες για ενισχύσεις λειτουργίας”: οι εξόχως απόκεντρες περιοχές που αναφέρονται στο άρθρο 349 της Συνθήκης ή αραιοκατοικημένες περιοχές ή πολύ αραιοκατοικημένες περιοχές·»·

| στ) | παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο 61α:






  «61α) | “Παύση της ίδιας ή παρεμφερούς δραστηριότητας”: το πλήρες κλείσιμο καθώς και το μερικό κλείσιμο μονάδων που προκαλεί σημαντικές απώλειες θέσεων εργασίας. Για τους σκοπούς της παρούσας διάταξης, ως σημαντική απώλεια θέσεων εργασίας ορίζεται η απώλεια τουλάχιστον [100] θέσεων εργασίας στη δραστηριότητα αυτή σε μια επιχείρηση ή η μείωση του εργατικού δυναμικού μιας επιχείρησης στη δραστηριότητα αυτή κατά τουλάχιστον 50 %·»· |
| --- | --- | --- |

στ)

παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο 61α:

«61α)

“Παύση της ίδιας ή παρεμφερούς δραστηριότητας”: το πλήρες κλείσιμο καθώς και το μερικό κλείσιμο μονάδων που προκαλεί σημαντικές απώλειες θέσεων εργασίας. Για τους σκοπούς της παρούσας διάταξης, ως σημαντική απώλεια θέσεων εργασίας ορίζεται η απώλεια τουλάχιστον [100] θέσεων εργασίας στη δραστηριότητα αυτή σε μια επιχείρηση ή η μείωση του εργατικού δυναμικού μιας επιχείρησης στη δραστηριότητα αυτή κατά τουλάχιστον 50 %·»·

| ζ) | μετά το σημείο 143, προστίθενται τα ακόλουθα σημεία:
  «Ορισμοί που ισχύουν για τις ενισχύσεις για περιφερειακούς αερολιμένες









  144) | “αερολιμενικές υποδομές”: οι υποδομές και ο εξοπλισμός για την παροχή αερολιμενικών υπηρεσιών από τον αερολιμένα σε αεροπορικές εταιρείες και στους διάφορους φορείς παροχής υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένων των διαδρόμων προσγείωσης/απογείωσης, των τερματικών σταθμών, των χώρων στάθμευσης των αεροσκαφών, των διαδρόμων τροχοδρόμησης, των κεντρικών υποδομών υπηρεσιών εδάφους και οιωνδήποτε άλλων εγκαταστάσεων που υποστηρίζουν άμεσα τις αερολιμενικές υπηρεσίες, εξαιρουμένων των υποδομών και του εξοπλισμού που απαιτούνται κυρίως για την άσκηση μη αεροναυτικών δραστηριοτήτων· |
| --- | --- | --- |

ζ)

μετά το σημείο 143, προστίθενται τα ακόλουθα σημεία:

«Ορισμοί που ισχύουν για τις ενισχύσεις για περιφερειακούς αερολιμένες

144)

“αερολιμενικές υποδομές”: οι υποδομές και ο εξοπλισμός για την παροχή αερολιμενικών υπηρεσιών από τον αερολιμένα σε αεροπορικές εταιρείες και στους διάφορους φορείς παροχής υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένων των διαδρόμων προσγείωσης/απογείωσης, των τερματικών σταθμών, των χώρων στάθμευσης των αεροσκαφών, των διαδρόμων τροχοδρόμησης, των κεντρικών υποδομών υπηρεσιών εδάφους και οιωνδήποτε άλλων εγκαταστάσεων που υποστηρίζουν άμεσα τις αερολιμενικές υπηρεσίες, εξαιρουμένων των υποδομών και του εξοπλισμού που απαιτούνται κυρίως για την άσκηση μη αεροναυτικών δραστηριοτήτων·

| 145) | “αεροπορική εταιρεία”: κάθε αεροπορική εταιρεία που διαθέτει έγκυρη άδεια εκμετάλλευσης η οποία έχει εκδοθεί από κράτος μέλος ή από μέλος του Κοινού Ευρωπαϊκού Εναέριου Χώρου σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (*)· |
| --- | --- |

145)

“αεροπορική εταιρεία”: κάθε αεροπορική εταιρεία που διαθέτει έγκυρη άδεια εκμετάλλευσης η οποία έχει εκδοθεί από κράτος μέλος ή από μέλος του Κοινού Ευρωπαϊκού Εναέριου Χώρου σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (*)·

| 146) | “αερολιμένας”: οντότητα ή ομάδα οντοτήτων που ασκεί την οικονομική δραστηριότητα της παροχής αερολιμενικών υπηρεσιών σε αεροπορικές εταιρείες· |
| --- | --- |

146)

“αερολιμένας”: οντότητα ή ομάδα οντοτήτων που ασκεί την οικονομική δραστηριότητα της παροχής αερολιμενικών υπηρεσιών σε αεροπορικές εταιρείες·

| 147) | “αερολιμενικές υπηρεσίες”: οι υπηρεσίες που παρέχονται σε αεροπορικές εταιρείες από έναν αερολιμένα ή από οποιαδήποτε από τις θυγατρικές του, με σκοπό τη διασφάλιση του χειρισμού των αεροσκαφών, από την προσγείωση έως την απογείωσή τους, των επιβατών και του φορτίου, προκειμένου να είναι σε θέση οι αεροπορικές εταιρείες να παρέχουν υπηρεσίες αεροπορικών μεταφορών, περιλαμβανομένης της παροχής υπηρεσιών εδάφους και της παροχής κεντρικών υποδομών υπηρεσιών εδάφους· |
| --- | --- |

147)

“αερολιμενικές υπηρεσίες”: οι υπηρεσίες που παρέχονται σε αεροπορικές εταιρείες από έναν αερολιμένα ή από οποιαδήποτε από τις θυγατρικές του, με σκοπό τη διασφάλιση του χειρισμού των αεροσκαφών, από την προσγείωση έως την απογείωσή τους, των επιβατών και του φορτίου, προκειμένου να είναι σε θέση οι αεροπορικές εταιρείες να παρέχουν υπηρεσίες αεροπορικών μεταφορών, περιλαμβανομένης της παροχής υπηρεσιών εδάφους και της παροχής κεντρικών υποδομών υπηρεσιών εδάφους·

| 148) | “μέση ετήσια επιβατική κίνηση”: αριθμός που καθορίζεται βάσει της εισερχόμενης και εξερχόμενης επιβατικής κίνησης κατά τις δύο χρήσεις που προηγούνται αυτής κατά την οποία χορηγείται η ενίσχυση· |
| --- | --- |

148)

“μέση ετήσια επιβατική κίνηση”: αριθμός που καθορίζεται βάσει της εισερχόμενης και εξερχόμενης επιβατικής κίνησης κατά τις δύο χρήσεις που προηγούνται αυτής κατά την οποία χορηγείται η ενίσχυση·

| 149) | “κεντρικές υποδομές υπηρεσιών εδάφους”: οι υποδομές που συνήθως εκτελούνται από τον φορέα διαχείρισης του αερολιμένα και που τίθενται στη διάθεση των διαφόρων φορέων παροχής υπηρεσιών εδάφους που δραστηριοποιούνται στον αερολιμένα έναντι αμοιβής, με εξαίρεση τον εξοπλισμό υπό την κυριότητα ή τον έλεγχο των φορέων παροχής υπηρεσιών εδάφους· |
| --- | --- |

149)

“κεντρικές υποδομές υπηρεσιών εδάφους”: οι υποδομές που συνήθως εκτελούνται από τον φορέα διαχείρισης του αερολιμένα και που τίθενται στη διάθεση των διαφόρων φορέων παροχής υπηρεσιών εδάφους που δραστηριοποιούνται στον αερολιμένα έναντι αμοιβής, με εξαίρεση τον εξοπλισμό υπό την κυριότητα ή τον έλεγχο των φορέων παροχής υπηρεσιών εδάφους·

| 150) | “τρένο μεγάλης ταχύτητας”: τρένο που μπορεί να φθάνει ταχύτητες άνω των 200 km/h· |
| --- | --- |

150)

“τρένο μεγάλης ταχύτητας”: τρένο που μπορεί να φθάνει ταχύτητες άνω των 200 km/h·

| 151) | “υπηρεσίες εδάφους”: οι υπηρεσίες που παρέχονται στους χρήστες αερολιμένα εντός του αερολιμένα, όπως περιγράφονται στο παράρτημα της οδηγίας 96/67/ΕΚ του Συμβουλίου (**)· |
| --- | --- |

151)

“υπηρεσίες εδάφους”: οι υπηρεσίες που παρέχονται στους χρήστες αερολιμένα εντός του αερολιμένα, όπως περιγράφονται στο παράρτημα της οδηγίας 96/67/ΕΚ του Συμβουλίου (**)·

| 152) | “μη αεροναυτικές δραστηριότητες”: οι εμπορικές υπηρεσίες που παρέχονται σε αεροπορικές εταιρείες ή άλλους χρήστες του αερολιμένα, όπως βοηθητικές υπηρεσίες σε επιβάτες, πρακτορεία μεταφορών ή άλλους παρόχους υπηρεσιών, εκμίσθωση γραφείων και καταστημάτων, χώροι στάθμευσης και ξενοδοχεία· |
| --- | --- |

152)

“μη αεροναυτικές δραστηριότητες”: οι εμπορικές υπηρεσίες που παρέχονται σε αεροπορικές εταιρείες ή άλλους χρήστες του αερολιμένα, όπως βοηθητικές υπηρεσίες σε επιβάτες, πρακτορεία μεταφορών ή άλλους παρόχους υπηρεσιών, εκμίσθωση γραφείων και καταστημάτων, χώροι στάθμευσης και ξενοδοχεία·

| 153) | “περιφερειακός αερολιμένας”: αερολιμένας με μέση ετήσια επιβατική κίνηση έως 3 εκατ. επιβάτες· |
| --- | --- |

153)

“περιφερειακός αερολιμένας”: αερολιμένας με μέση ετήσια επιβατική κίνηση έως 3 εκατ. επιβάτες·

Ορισμοί που ισχύουν για τις ενισχύσεις για λιμένες

| 154) | “λιμένας”: χερσαία και θαλάσσια έκταση που αποτελείται από έργα υποδομής και εξοπλισμό που επιτρέπουν την υποδοχή πλοίων, τη φόρτωση και εκφόρτωσή τους, την αποθήκευση εμπορευμάτων, την παραλαβή και παράδοση των εν λόγω εμπορευμάτων και την επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών, πληρωμάτων και άλλων ατόμων, καθώς και κάθε άλλη υποδομή που χρειάζεται για τους μεταφορείς εντός του λιμένα· |
| --- | --- |

154)

“λιμένας”: χερσαία και θαλάσσια έκταση που αποτελείται από έργα υποδομής και εξοπλισμό που επιτρέπουν την υποδοχή πλοίων, τη φόρτωση και εκφόρτωσή τους, την αποθήκευση εμπορευμάτων, την παραλαβή και παράδοση των εν λόγω εμπορευμάτων και την επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών, πληρωμάτων και άλλων ατόμων, καθώς και κάθε άλλη υποδομή που χρειάζεται για τους μεταφορείς εντός του λιμένα·

| 155) | “θαλάσσιος λιμένας”: λιμένας, κυρίως για την υποδοχή θαλασσοπλοούντων πλοίων· |
| --- | --- |

155)

“θαλάσσιος λιμένας”: λιμένας, κυρίως για την υποδοχή θαλασσοπλοούντων πλοίων·

| 156) | “λιμένας εσωτερικής ναυσιπλοΐας”: λιμένας άλλος από τον θαλάσσιο λιμένα, για την υποδοχή πλοίων εσωτερικής ναυσιπλοΐας· |
| --- | --- |

156)

“λιμένας εσωτερικής ναυσιπλοΐας”: λιμένας άλλος από τον θαλάσσιο λιμένα, για την υποδοχή πλοίων εσωτερικής ναυσιπλοΐας·

| 157) | “λιμενικές υποδομές”: οι υποδομές και εγκαταστάσεις για την παροχή λιμενικών υπηρεσιών που αφορούν τις μεταφορές, συμπεριλαμβανομένων των θέσεων προσόρμισης που χρησιμοποιούνται για την πρόσδεση των πλοίων, κρηπιδότοιχων, αποβάθρων και πλωτών ραμπών σε περιοχές στις οποίες εκδηλώνεται παλίρροια, εσωτερικών λεκανών, επιχώσεων και εγγειοβελτιωτικών έργων, υποδομών για τη συλλογή αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου και υποδομών μεταφορών εντός του λιμένα· |
| --- | --- |

157)

“λιμενικές υποδομές”: οι υποδομές και εγκαταστάσεις για την παροχή λιμενικών υπηρεσιών που αφορούν τις μεταφορές, συμπεριλαμβανομένων των θέσεων προσόρμισης που χρησιμοποιούνται για την πρόσδεση των πλοίων, κρηπιδότοιχων, αποβάθρων και πλωτών ραμπών σε περιοχές στις οποίες εκδηλώνεται παλίρροια, εσωτερικών λεκανών, επιχώσεων και εγγειοβελτιωτικών έργων, υποδομών για τη συλλογή αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου και υποδομών μεταφορών εντός του λιμένα·

| 158) | “λιμενική υπερδομή”: οι επιφανειακές διευθετήσεις, τα κτίρια καθώς και ο κινητός εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένων των γερανών, και ο σταθερός εξοπλισμός εντός του λιμένα που σχετίζεται άμεσα με τη μεταφορική λειτουργία του λιμένα· |
| --- | --- |

158)

“λιμενική υπερδομή”: οι επιφανειακές διευθετήσεις, τα κτίρια καθώς και ο κινητός εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένων των γερανών, και ο σταθερός εξοπλισμός εντός του λιμένα που σχετίζεται άμεσα με τη μεταφορική λειτουργία του λιμένα·

| 159) | “υποδομή προσπέλασης”: κάθε είδους υποδομή αναγκαία για να εξασφαλίζεται η προσπέλαση και η είσοδος, από ξηράς ή θαλάσσης και ποταμού, των χρηστών των θαλάσσιων λιμένων ή των λιμένων εσωτερικής ναυσιπλοΐας, συγκεκριμένα, οδοί προσπέλασης, σιδηροδρομικές γραμμές προσπέλασης, καθώς και διώρυγες και κλεισιάδες· |
| --- | --- |

159)

“υποδομή προσπέλασης”: κάθε είδους υποδομή αναγκαία για να εξασφαλίζεται η προσπέλαση και η είσοδος, από ξηράς ή θαλάσσης και ποταμού, των χρηστών των θαλάσσιων λιμένων ή των λιμένων εσωτερικής ναυσιπλοΐας, συγκεκριμένα, οδοί προσπέλασης, σιδηροδρομικές γραμμές προσπέλασης, καθώς και διώρυγες και κλεισιάδες·

| 160) | “βυθοκόρηση”: η αφαίρεση άμμου, ιζημάτων ή άλλων ουσιών από τον πυθμένα της πλωτής οδού προσπέλασης σε λιμένα ή εντός λιμένα, ώστε να επιτραπεί η προσπέλαση των πλοίων στον λιμένα· |
| --- | --- |

160)

“βυθοκόρηση”: η αφαίρεση άμμου, ιζημάτων ή άλλων ουσιών από τον πυθμένα της πλωτής οδού προσπέλασης σε λιμένα ή εντός λιμένα, ώστε να επιτραπεί η προσπέλαση των πλοίων στον λιμένα·

| 161) | “βυθοκόρηση συντήρησης”: η τακτική βυθοκόρηση προκειμένου να διατηρηθεί η προσβασιμότητα της πλωτής οδού ή του λιμένα· |
| --- | --- |

161)

“βυθοκόρηση συντήρησης”: η τακτική βυθοκόρηση προκειμένου να διατηρηθεί η προσβασιμότητα της πλωτής οδού ή του λιμένα·

| 162) | “υποδομή εναλλακτικών καυσίμων”: λιμενική υποδομή που επιτρέπει στον λιμένα την υποδοχή πλοίων που χρησιμοποιούν καύσιμα όπως ο ηλεκτρισμός, το υδρογόνο, τα (υγρά) βιοκαύσιμα, τα συνθετικά καύσιμα, το μεθάνιο, συμπεριλαμβανομένων του φυσικού αερίου (CNG και LNG) και του βιομεθανίου, και το υγραέριο (LPG) που υποκαθιστούν, τουλάχιστον εν μέρει, πηγές ορυκτού πετρελαίου στον ενεργειακό εφοδιασμό των μεταφορών, συμβάλλουν στην αφαίρεση του άνθρακα και ενισχύουν την περιβαλλοντική αποδοτικότητα του μεταφορικού τομέα· |
| --- | --- |

162)

“υποδομή εναλλακτικών καυσίμων”: λιμενική υποδομή που επιτρέπει στον λιμένα την υποδοχή πλοίων που χρησιμοποιούν καύσιμα όπως ο ηλεκτρισμός, το υδρογόνο, τα (υγρά) βιοκαύσιμα, τα συνθετικά καύσιμα, το μεθάνιο, συμπεριλαμβανομένων του φυσικού αερίου (CNG και LNG) και του βιομεθανίου, και το υγραέριο (LPG) που υποκαθιστούν, τουλάχιστον εν μέρει, πηγές ορυκτού πετρελαίου στον ενεργειακό εφοδιασμό των μεταφορών, συμβάλλουν στην αφαίρεση του άνθρακα και ενισχύουν την περιβαλλοντική αποδοτικότητα του μεταφορικού τομέα·

| 163) | “πλοίο”: πλωτή ναυτική κατασκευή, με ή δίχως κινητήρα, με ένα ή περισσότερα σκάφη προορισμένα να κινούνται στο νερό· |
| --- | --- |

163)

“πλοίο”: πλωτή ναυτική κατασκευή, με ή δίχως κινητήρα, με ένα ή περισσότερα σκάφη προορισμένα να κινούνται στο νερό·

| 164) | “θαλασσοπλοούν πλοίο”: πλοίο, εκτός εκείνων που κυκλοφορούν αποκλειστικά σε εσωτερικές πλωτές οδούς ή σε ύδατα που κείνται εντός ή πλησίον προφυλαγμένων υδάτων· |
| --- | --- |

164)

“θαλασσοπλοούν πλοίο”: πλοίο, εκτός εκείνων που κυκλοφορούν αποκλειστικά σε εσωτερικές πλωτές οδούς ή σε ύδατα που κείνται εντός ή πλησίον προφυλαγμένων υδάτων·

| 165) | “πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας”: πλοία που προορίζονται αποκλειστικά ή κυρίως για ναυσιπλοΐα σε εσωτερικές πλωτές οδούς· |
| --- | --- |

165)

“πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας”: πλοία που προορίζονται αποκλειστικά ή κυρίως για ναυσιπλοΐα σε εσωτερικές πλωτές οδούς·

| 166) | “υποδομή για τη συλλογή αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου”: η παραλαβή σε κάθε σταθερή, πλωτή ή κινητή εγκατάσταση που είναι ικανή να δέχεται απόβλητα πλοίων ή κατάλοιπα φορτίου, κατά τα οριζόμενα στην οδηγία 2000/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (***). |
| --- | --- |

166)

“υποδομή για τη συλλογή αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου”: η παραλαβή σε κάθε σταθερή, πλωτή ή κινητή εγκατάσταση που είναι ικανή να δέχεται απόβλητα πλοίων ή κατάλοιπα φορτίου, κατά τα οριζόμενα στην οδηγία 2000/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (***).

(*)  Kανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 24ης Σεπτεμβρίου 2008, σχετικά με κοινούς κανόνες εκμετάλλευσης των αεροπορικών γραμμών στην Κοινότητα (ΕΕ L 293 της 31.10.2008, σ. 3)."

(**)  Οδηγία 96/67/ΕΚ του Συμβουλίου, της 15ης Οκτωβρίου 1996, σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά υπηρεσιών εδάφους στους αερολιμένες της Κοινότητας (ΕΕ L 272 της 25.10.1996, σ. 36)."

(***)  Οδηγία 2000/59/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 27ης Νοεμβρίου 2000, σχετικά με τις λιμενικές εγκαταστάσεις παραλαβής αποβλήτων πλοίου και καταλοίπων φορτίου (ΕΕ L 332 της 28.12.2000, σ. 81).»"

| 3) | Το άρθρο 4 τροποποιείται ως εξής:






  α) | η παράγραφος 1 τροποποιείται ως εξής:






  i) | το στοιχείο κστ) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:






  «κστ) | για τις επενδυτικές ενισχύσεις για τον πολιτισμό και τη διατήρηση της κληρονομιάς: 150 εκατ. ευρώ ανά έργο· ενισχύσεις λειτουργίας για τον πολιτισμό και τη διατήρηση της κληρονομιάς: 75 εκατ. ευρώ ανά επιχείρηση ετησίως·» |
| --- | --- | --- | --- | --- |

3)

Το άρθρο 4 τροποποιείται ως εξής:

α)

η παράγραφος 1 τροποποιείται ως εξής:

i)

το στοιχείο κστ) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«κστ)

για τις επενδυτικές ενισχύσεις για τον πολιτισμό και τη διατήρηση της κληρονομιάς: 150 εκατ. ευρώ ανά έργο· ενισχύσεις λειτουργίας για τον πολιτισμό και τη διατήρηση της κληρονομιάς: 75 εκατ. ευρώ ανά επιχείρηση ετησίως·»

| ii) | προστίθενται τα ακόλουθα στοιχεία λ), λα) και λβ):






  «λ) | για τις επενδυτικές ενισχύσεις για τους περιφερειακούς αερολιμένες: οι εντάσεις ενίσχυσης που ορίζονται στο άρθρο 56α παράγραφοι 10 και 11· |
| --- | --- | --- |

ii)

προστίθενται τα ακόλουθα στοιχεία λ), λα) και λβ):

«λ)

για τις επενδυτικές ενισχύσεις για τους περιφερειακούς αερολιμένες: οι εντάσεις ενίσχυσης που ορίζονται στο άρθρο 56α παράγραφοι 10 και 11·

| λα) | για τις επενδυτικές ενισχύσεις για τους θαλάσσιους λιμένες: 100 εκατ. ευρώ ανά ενιαίο επενδυτικό έργο [ή 120 εκατ. ευρώ ανά ενιαίο επενδυτικό έργο σε θαλάσσιο λιμένα που περιλαμβάνεται στο πρόγραμμα εργασίας διαδρόμου του κεντρικού δικτύου όπως ορίζεται στο άρθρο 47 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1315/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (*)]· |
| --- | --- |

λα)

για τις επενδυτικές ενισχύσεις για τους θαλάσσιους λιμένες: 100 εκατ. ευρώ ανά ενιαίο επενδυτικό έργο [ή 120 εκατ. ευρώ ανά ενιαίο επενδυτικό έργο σε θαλάσσιο λιμένα που περιλαμβάνεται στο πρόγραμμα εργασίας διαδρόμου του κεντρικού δικτύου όπως ορίζεται στο άρθρο 47 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1315/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (*)]·

| λβ) | για τις επενδυτικές ενισχύσεις για τους λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας: 20 εκατ. ευρώ ανά ενιαίο επενδυτικό έργο. |
| --- | --- |

λβ)

για τις επενδυτικές ενισχύσεις για τους λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας: 20 εκατ. ευρώ ανά ενιαίο επενδυτικό έργο.

(*)  Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1315/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2013, περί των προσανατολισμών της Ένωσης για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών και για την κατάργηση της απόφασης αριθ. 661/2010/ΕΕ (ΕΕ L 348 της 20.12.2013, σ. 1).»."

| 4) | Στο άρθρο 5 παράγραφος 2, προστίθεται το ακόλουθο στοιχείο ια):






  «ια) | ενισχύσεις υπό μορφή πώλησης ή μίσθωσης ενσώματων στοιχείων ενεργητικού κάτω της τιμής της αγοράς εάν η αξία καθορίζεται είτε από την αξιολόγηση ανεξάρτητου εμπειρογνώμονα πριν από τη συναλλαγή είτε με παραπομπή σε δημοσιοποιημένο, τακτικά επικαιροποιημένο και γενικά αποδεκτό δείκτη αναφοράς.». |
| --- | --- | --- |

4)

Στο άρθρο 5 παράγραφος 2, προστίθεται το ακόλουθο στοιχείο ια):

«ια)

ενισχύσεις υπό μορφή πώλησης ή μίσθωσης ενσώματων στοιχείων ενεργητικού κάτω της τιμής της αγοράς εάν η αξία καθορίζεται είτε από την αξιολόγηση ανεξάρτητου εμπειρογνώμονα πριν από τη συναλλαγή είτε με παραπομπή σε δημοσιοποιημένο, τακτικά επικαιροποιημένο και γενικά αποδεκτό δείκτη αναφοράς.».

| 5) | Στο άρθρο 6, η παράγραφος 5 τροποποιείται ως εξής:






  α) | το στοιχείο α) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:






  «α) | περιφερειακές ενισχύσεις λειτουργίας και περιφερειακές ενισχύσεις αστικής ανάπτυξης, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις που προβλέπονται στα άρθρα 15 και 16·». |
| --- | --- | --- | --- |

5)

Στο άρθρο 6, η παράγραφος 5 τροποποιείται ως εξής:

α)

το στοιχείο α) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«α)

περιφερειακές ενισχύσεις λειτουργίας και περιφερειακές ενισχύσεις αστικής ανάπτυξης, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις που προβλέπονται στα άρθρα 15 και 16·».

| β) | το στοιχείο δ) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:






  «δ) | ενισχύσεις για την αντιστάθμιση των πρόσθετων δαπανών που συνεπάγεται η απασχόληση εργαζομένων με αναπηρία και ενισχύσεις για την αντιστάθμιση των δαπανών της παρεχόμενης βοήθειας σε εργαζομένους σε μειονεκτική θέση, εφόσον πληρούνται οι σχετικές προϋποθέσεις που προβλέπονται στα άρθρα 34 και 35·». |
| --- | --- | --- |

β)

το στοιχείο δ) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«δ)

ενισχύσεις για την αντιστάθμιση των πρόσθετων δαπανών που συνεπάγεται η απασχόληση εργαζομένων με αναπηρία και ενισχύσεις για την αντιστάθμιση των δαπανών της παρεχόμενης βοήθειας σε εργαζομένους σε μειονεκτική θέση, εφόσον πληρούνται οι σχετικές προϋποθέσεις που προβλέπονται στα άρθρα 34 και 35·».

| 6) | Το άρθρο 7 τροποποιείται ως εξής:






  α) | στην παράγραφο 1 προστίθεται η ακόλουθη περίοδος:
  «Το ποσό των επιλέξιμων δαπανών μπορεί να υπολογίζεται σύμφωνα με τις απλουστευμένες επιλογές κόστους που καθορίζονται στα άρθρα 67 και 68 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1303/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (*), υπό την προϋπόθεση ότι η πράξη χρηματοδοτείται τουλάχιστον εν μέρει μέσω ταμείου της Ένωσης που επιτρέπει τη χρήση αυτών των απλουστευμένων επιλογών κόστους και ότι η κατηγορία δαπανών είναι επιλέξιμη σύμφωνα με τη σχετική διάταξη εξαίρεσης. ·

  (*)  Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1303/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 17ης Δεκεμβρίου 2013, περί καθορισμού κοινών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο, το Ταμείο Συνοχής, το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας και Αλιείας και περί καθορισμού γενικών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο, το Ταμείο Συνοχής και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας και Αλιείας και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1083/2006 (ΕΕ L 347 της 20.12.2013, σ. 320).»" |
| --- | --- | --- |

6)

Το άρθρο 7 τροποποιείται ως εξής:

α)

στην παράγραφο 1 προστίθεται η ακόλουθη περίοδος:

«Το ποσό των επιλέξιμων δαπανών μπορεί να υπολογίζεται σύμφωνα με τις απλουστευμένες επιλογές κόστους που καθορίζονται στα άρθρα 67 και 68 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1303/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (*), υπό την προϋπόθεση ότι η πράξη χρηματοδοτείται τουλάχιστον εν μέρει μέσω ταμείου της Ένωσης που επιτρέπει τη χρήση αυτών των απλουστευμένων επιλογών κόστους και ότι η κατηγορία δαπανών είναι επιλέξιμη σύμφωνα με τη σχετική διάταξη εξαίρεσης. ·

(*)  Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1303/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 17ης Δεκεμβρίου 2013, περί καθορισμού κοινών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο, το Ταμείο Συνοχής, το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας και Αλιείας και περί καθορισμού γενικών διατάξεων για το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο, το Ταμείο Συνοχής και το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας και Αλιείας και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1083/2006 (ΕΕ L 347 της 20.12.2013, σ. 320).»"

| β) | στην παράγραφο 3, η πρώτη περίοδος αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
  «Οι οφειλόμενες για το μέλλον ενισχύσεις, συμπεριλαμβανομένων των ενισχύσεων που καταβάλλονται σε περισσότερες δόσεις, ανάγονται στην αξία τους κατά τον χρόνο χορήγησης της ενίσχυσης.»· |
| --- | --- |

β)

στην παράγραφο 3, η πρώτη περίοδος αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«Οι οφειλόμενες για το μέλλον ενισχύσεις, συμπεριλαμβανομένων των ενισχύσεων που καταβάλλονται σε περισσότερες δόσεις, ανάγονται στην αξία τους κατά τον χρόνο χορήγησης της ενίσχυσης.»·

| γ) | η παράγραφος 4 απαλείφεται. |
| --- | --- |

γ)

η παράγραφος 4 απαλείφεται.

| 7) | Τα άρθρα 12 και 13 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:
  «Άρθρο 12
  Παρακολούθηση
  1.   Για να είναι η Επιτροπή σε θέση να παρακολουθεί τις ενισχύσεις που απαλλάσσονται από την υποχρέωση κοινοποίησης βάσει του παρόντος κανονισμού, τα κράτη μέλη, ή εναλλακτικά, στην περίπτωση ενισχύσεων που χορηγούνται για έργα ευρωπαϊκής εδαφικής συνεργασίας, το κράτος μέλος στο οποίο έχει την έδρα της η διαχειριστική αρχή, διατηρούν λεπτομερείς φακέλους με τις πληροφορίες και τα δικαιολογητικά έγγραφα που απαιτούνται προκειμένου να διαπιστωθεί κατά πόσον πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό. Οι φάκελοι αυτοί φυλάσσονται επί 10 έτη από την ημερομηνία κατά την οποία χορηγήθηκαν είτε η ad hoc ενίσχυση είτε η τελευταία ενίσχυση δυνάμει του καθεστώτος.
  2.   Σε περίπτωση καθεστώτων στο πλαίσιο των οποίων χορηγούνται αυτόματα φορολογικές ενισχύσεις βάσει των φορολογικών δηλώσεων των δικαιούχων, και όπου δεν διενεργείται εκ των προτέρων έλεγχος από τον οποίο να προκύπτει ότι πληρούνται όλοι οι όροι του συμβιβάσιμου για κάθε δικαιούχο, τα κράτη μέλη ελέγχουν τακτικά μία φορά ανά φορολογικό έτος, τουλάχιστον εκ των υστέρων και βάσει δειγματοληψίας, ότι πληρούνται όλοι οι όροι του συμβιβάσιμου, και συνάγουν τα απαραίτητα συμπεράσματα. Τα κράτη μέλη διατηρούν λεπτομερή αρχεία των ελέγχων για τουλάχιστον 10 έτη από την ημερομηνία των ελέγχων.
  3.   Το οικείο κράτος μέλος υποβάλλει στην Επιτροπή, εντός προθεσμίας 20 εργάσιμων ημερών ή άλλης μεγαλύτερης προθεσμίας που καθορίζεται ενδεχομένως στο αίτημα, όλες τις πληροφορίες και τα δικαιολογητικά έγγραφα που κρίνονται απαραίτητα από την Επιτροπή για την παρακολούθηση της εφαρμογής του παρόντος κανονισμού, συμπεριλαμβανομένων των πληροφοριών που αναφέρονται στις παραγράφους 1 και 2.
  Άρθρο 13
  Πεδίο εφαρμογής των περιφερειακών ενισχύσεων
  Το παρόν τμήμα δεν εφαρμόζεται:






  α) | στις ενισχύσεις που ευνοούν δραστηριότητες στον τομέα του χάλυβα, στον τομέα του άνθρακα, στον ναυπηγικό τομέα ή στον τομέα των συνθετικών ινών· |
| --- | --- | --- |

7)

Τα άρθρα 12 και 13 αντικαθίστανται από το ακόλουθο κείμενο:

«Άρθρο 12

Παρακολούθηση

1.   Για να είναι η Επιτροπή σε θέση να παρακολουθεί τις ενισχύσεις που απαλλάσσονται από την υποχρέωση κοινοποίησης βάσει του παρόντος κανονισμού, τα κράτη μέλη, ή εναλλακτικά, στην περίπτωση ενισχύσεων που χορηγούνται για έργα ευρωπαϊκής εδαφικής συνεργασίας, το κράτος μέλος στο οποίο έχει την έδρα της η διαχειριστική αρχή, διατηρούν λεπτομερείς φακέλους με τις πληροφορίες και τα δικαιολογητικά έγγραφα που απαιτούνται προκειμένου να διαπιστωθεί κατά πόσον πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό. Οι φάκελοι αυτοί φυλάσσονται επί 10 έτη από την ημερομηνία κατά την οποία χορηγήθηκαν είτε η ad hoc ενίσχυση είτε η τελευταία ενίσχυση δυνάμει του καθεστώτος.

2.   Σε περίπτωση καθεστώτων στο πλαίσιο των οποίων χορηγούνται αυτόματα φορολογικές ενισχύσεις βάσει των φορολογικών δηλώσεων των δικαιούχων, και όπου δεν διενεργείται εκ των προτέρων έλεγχος από τον οποίο να προκύπτει ότι πληρούνται όλοι οι όροι του συμβιβάσιμου για κάθε δικαιούχο, τα κράτη μέλη ελέγχουν τακτικά μία φορά ανά φορολογικό έτος, τουλάχιστον εκ των υστέρων και βάσει δειγματοληψίας, ότι πληρούνται όλοι οι όροι του συμβιβάσιμου, και συνάγουν τα απαραίτητα συμπεράσματα. Τα κράτη μέλη διατηρούν λεπτομερή αρχεία των ελέγχων για τουλάχιστον 10 έτη από την ημερομηνία των ελέγχων.

3.   Το οικείο κράτος μέλος υποβάλλει στην Επιτροπή, εντός προθεσμίας 20 εργάσιμων ημερών ή άλλης μεγαλύτερης προθεσμίας που καθορίζεται ενδεχομένως στο αίτημα, όλες τις πληροφορίες και τα δικαιολογητικά έγγραφα που κρίνονται απαραίτητα από την Επιτροπή για την παρακολούθηση της εφαρμογής του παρόντος κανονισμού, συμπεριλαμβανομένων των πληροφοριών που αναφέρονται στις παραγράφους 1 και 2.

Άρθρο 13

Πεδίο εφαρμογής των περιφερειακών ενισχύσεων

Το παρόν τμήμα δεν εφαρμόζεται:

α)

στις ενισχύσεις που ευνοούν δραστηριότητες στον τομέα του χάλυβα, στον τομέα του άνθρακα, στον ναυπηγικό τομέα ή στον τομέα των συνθετικών ινών·

| β) | στις ενισχύσεις στον τομέα των μεταφορών καθώς και στη συναφή υποδομή και παραγωγή, διανομή και τις υποδομές ενέργειας, εκτός από τα καθεστώτα περιφερειακών ενισχύσεων λειτουργίας· |
| --- | --- |

β)

στις ενισχύσεις στον τομέα των μεταφορών καθώς και στη συναφή υποδομή και παραγωγή, διανομή και τις υποδομές ενέργειας, εκτός από τα καθεστώτα περιφερειακών ενισχύσεων λειτουργίας·

| γ) | στις περιφερειακές ενισχύσεις υπό μορφή καθεστώτων που στοχεύουν σε περιορισμένο αριθμό συγκεκριμένων τομέων οικονομικής δραστηριότητας· τα καθεστώτα που αφορούν τουριστικές δραστηριότητες, υποδομές ευρυζωνικών δικτύων ή τη μεταποίηση και την εμπορία γεωργικών προϊόντων δεν θεωρείται ότι στοχεύουν σε συγκεκριμένους τομείς οικονομικής δραστηριότητας· |
| --- | --- |

γ)

στις περιφερειακές ενισχύσεις υπό μορφή καθεστώτων που στοχεύουν σε περιορισμένο αριθμό συγκεκριμένων τομέων οικονομικής δραστηριότητας· τα καθεστώτα που αφορούν τουριστικές δραστηριότητες, υποδομές ευρυζωνικών δικτύων ή τη μεταποίηση και την εμπορία γεωργικών προϊόντων δεν θεωρείται ότι στοχεύουν σε συγκεκριμένους τομείς οικονομικής δραστηριότητας·

| δ) | στις μεμονωμένες περιφερειακές επενδυτικές ενισχύσεις προς δικαιούχους οι οποίοι, κατά τη χρονική στιγμή υποβολής της αίτησής τους για ενίσχυση:






  i) | έχουν προβεί σε παύση της ίδιας ή παρεμφερούς δραστηριότητας στο έδαφος άλλου συμβαλλόμενου μέρους της συμφωνίας ΕΟΧ κατά τη διετία πριν από την υποβολή της αίτησής τους ή |
| --- | --- | --- |

δ)

στις μεμονωμένες περιφερειακές επενδυτικές ενισχύσεις προς δικαιούχους οι οποίοι, κατά τη χρονική στιγμή υποβολής της αίτησής τους για ενίσχυση:

i)

έχουν προβεί σε παύση της ίδιας ή παρεμφερούς δραστηριότητας στο έδαφος άλλου συμβαλλόμενου μέρους της συμφωνίας ΕΟΧ κατά τη διετία πριν από την υποβολή της αίτησής τους ή

| ii) | έχουν [προγραμματίσει] να προβούν σε παύση της εν λόγω δραστηριότητας εντός μέγιστου χρονικού διαστήματος δύο ετών αρχής γενομένης από την ημερομηνία υποβολής της αίτησης για ενίσχυση μέχρι την ολοκλήρωση της αρχικής επένδυσης |
| --- | --- |

ii)

έχουν [προγραμματίσει] να προβούν σε παύση της εν λόγω δραστηριότητας εντός μέγιστου χρονικού διαστήματος δύο ετών αρχής γενομένης από την ημερομηνία υποβολής της αίτησης για ενίσχυση μέχρι την ολοκλήρωση της αρχικής επένδυσης

| ε) | στις περιφερειακές ενισχύσεις λειτουργίας που χορηγούνται σε επιχειρήσεις των οποίων οι κύριες δραστηριότητες εμπίπτουν στον τομέα ΙΑ “Χρηματοπιστωτικές και ασφαλιστικές δραστηριότητες” της NACE αναθ. 2 ή σε επιχειρήσεις που ασκούν ενδοομιλικές δραστηριότητες και των οποίων οι κύριες δραστηριότητες εμπίπτουν στις τάξεις 70.10 “Δραστηριότητες κεντρικών γραφείων” ή 70.22 “Δραστηριότητες παροχής επιχειρηματικών συμβουλών και άλλων συμβουλών διαχείρισης” της NACE αναθ. 2.» |
| --- | --- |

ε)

στις περιφερειακές ενισχύσεις λειτουργίας που χορηγούνται σε επιχειρήσεις των οποίων οι κύριες δραστηριότητες εμπίπτουν στον τομέα ΙΑ “Χρηματοπιστωτικές και ασφαλιστικές δραστηριότητες” της NACE αναθ. 2 ή σε επιχειρήσεις που ασκούν ενδοομιλικές δραστηριότητες και των οποίων οι κύριες δραστηριότητες εμπίπτουν στις τάξεις 70.10 “Δραστηριότητες κεντρικών γραφείων” ή 70.22 “Δραστηριότητες παροχής επιχειρηματικών συμβουλών και άλλων συμβουλών διαχείρισης” της NACE αναθ. 2.»

| 8) | Το άρθρο 14 τροποποιείται ως εξής:






  α) | στην παράγραφο 6, η πρώτη περίοδος του δεύτερου εδαφίου αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
  «Σε περίπτωση απόκτησης στοιχείων ενεργητικού επιχειρηματικής εγκατάστασης, κατά την έννοια του άρθρου 2 σημείο 49 ή σημείο 51, λαμβάνονται υπόψη μόνον οι δαπάνες για την αγορά των στοιχείων ενεργητικού από τρίτους οι οποίοι δεν σχετίζονται με τον αγοραστή.»· |
| --- | --- | --- |

8)

Το άρθρο 14 τροποποιείται ως εξής:

α)

στην παράγραφο 6, η πρώτη περίοδος του δεύτερου εδαφίου αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«Σε περίπτωση απόκτησης στοιχείων ενεργητικού επιχειρηματικής εγκατάστασης, κατά την έννοια του άρθρου 2 σημείο 49 ή σημείο 51, λαμβάνονται υπόψη μόνον οι δαπάνες για την αγορά των στοιχείων ενεργητικού από τρίτους οι οποίοι δεν σχετίζονται με τον αγοραστή.»·

| β) | στην παράγραφο 7, η πρώτη περίοδος αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
  «Όσον αφορά τις ενισχύσεις που χορηγούνται σε μεγάλες επιχειρήσεις για την υλοποίηση θεμελιώδους αλλαγής στην παραγωγική διαδικασία, οι επιλέξιμες δαπάνες πρέπει να υπερβαίνουν τις αποσβέσεις των στοιχείων ενεργητικού που συνδέονται με τη δραστηριότητα που πρόκειται να εκσυγχρονιστεί κατά τη διάρκεια των τριών προηγούμενων οικονομικών ετών.». |
| --- | --- |

β)

στην παράγραφο 7, η πρώτη περίοδος αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«Όσον αφορά τις ενισχύσεις που χορηγούνται σε μεγάλες επιχειρήσεις για την υλοποίηση θεμελιώδους αλλαγής στην παραγωγική διαδικασία, οι επιλέξιμες δαπάνες πρέπει να υπερβαίνουν τις αποσβέσεις των στοιχείων ενεργητικού που συνδέονται με τη δραστηριότητα που πρόκειται να εκσυγχρονιστεί κατά τη διάρκεια των τριών προηγούμενων οικονομικών ετών.».

| 9) | Το άρθρο 15 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
  «Άρθρο 15
  Περιφερειακές ενισχύσεις λειτουργίας
  1.   Τα καθεστώτα περιφερειακών ενισχύσεων λειτουργίας στις εξόχως απόκεντρες περιοχές και στις αραιοκατοικημένες περιοχές συμβιβάζονται με την εσωτερική αγορά κατά την έννοια του άρθρου 107 παράγραφος 3 της Συνθήκης και απαλλάσσονται από την υποχρέωση κοινοποίησης που προβλέπεται στο άρθρο 108 παράγραφος 3 της Συνθήκης, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις του παρόντος άρθρου και του κεφαλαίου Ι.
  2.   Στις αραιοκατοικημένες περιοχές, τα καθεστώτα περιφερειακών ενισχύσεων λειτουργίας αντισταθμίζουν τις επιπρόσθετες δαπάνες μεταφοράς εμπορευμάτων που έχουν παραχθεί σε περιοχές επιλέξιμες για τη χορήγηση ενισχύσεων λειτουργίας, καθώς και τις επιπρόσθετες δαπάνες μεταφοράς εμπορευμάτων που υποβάλλονται σε περαιτέρω επεξεργασία σε αυτές τις περιοχές, υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:






  α) | οι ενισχύσεις ποσοτικοποιούνται αντικειμενικά εκ των προτέρων με βάση κατ’ αποκοπή ποσό ή ποσό ανά τόνο/χιλιόμετρο ή οποιαδήποτε άλλη σχετική μονάδα μέτρησης· |
| --- | --- | --- |

9)

Το άρθρο 15 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«Άρθρο 15

Περιφερειακές ενισχύσεις λειτουργίας

1.   Τα καθεστώτα περιφερειακών ενισχύσεων λειτουργίας στις εξόχως απόκεντρες περιοχές και στις αραιοκατοικημένες περιοχές συμβιβάζονται με την εσωτερική αγορά κατά την έννοια του άρθρου 107 παράγραφος 3 της Συνθήκης και απαλλάσσονται από την υποχρέωση κοινοποίησης που προβλέπεται στο άρθρο 108 παράγραφος 3 της Συνθήκης, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις του παρόντος άρθρου και του κεφαλαίου Ι.

2.   Στις αραιοκατοικημένες περιοχές, τα καθεστώτα περιφερειακών ενισχύσεων λειτουργίας αντισταθμίζουν τις επιπρόσθετες δαπάνες μεταφοράς εμπορευμάτων που έχουν παραχθεί σε περιοχές επιλέξιμες για τη χορήγηση ενισχύσεων λειτουργίας, καθώς και τις επιπρόσθετες δαπάνες μεταφοράς εμπορευμάτων που υποβάλλονται σε περαιτέρω επεξεργασία σε αυτές τις περιοχές, υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

α)

οι ενισχύσεις ποσοτικοποιούνται αντικειμενικά εκ των προτέρων με βάση κατ’ αποκοπή ποσό ή ποσό ανά τόνο/χιλιόμετρο ή οποιαδήποτε άλλη σχετική μονάδα μέτρησης·

| β) | οι επιπρόσθετες δαπάνες μεταφοράς υπολογίζονται με βάση τη διανυθείσα διαδρομή των προϊόντων εντός των εθνικών συνόρων του οικείου κράτους μέλους, με χρήση μέσων μεταφοράς που παρουσιάζουν το χαμηλότερο κόστος για τον δικαιούχο. |
| --- | --- |

β)

οι επιπρόσθετες δαπάνες μεταφοράς υπολογίζονται με βάση τη διανυθείσα διαδρομή των προϊόντων εντός των εθνικών συνόρων του οικείου κράτους μέλους, με χρήση μέσων μεταφοράς που παρουσιάζουν το χαμηλότερο κόστος για τον δικαιούχο.

Η ένταση της ενίσχυσης δεν υπερβαίνει το 100 % των επιπρόσθετων δαπανών μεταφοράς που καθορίζονται στην παρούσα παράγραφο.

3.   Σε πολύ αραιοκατοικημένες περιοχές, τα καθεστώτα περιφερειακών ενισχύσεων λειτουργίας περιορίζουν ή αναχαιτίζουν τη μείωση του πληθυσμού υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

| α) | οι δικαιούχοι ασκούν την οικονομική δραστηριότητά τους στη συγκεκριμένη περιοχή· |
| --- | --- |

α)

οι δικαιούχοι ασκούν την οικονομική δραστηριότητά τους στη συγκεκριμένη περιοχή·

| β) | το ετήσιο ποσό ενίσχυσης ανά δικαιούχο για όλα τα καθεστώτα ενισχύσεων λειτουργίας δεν υπερβαίνει το 20 % του ετήσιου κόστους εργασίας που φέρει ο δικαιούχος στη συγκεκριμένη περιοχή. |
| --- | --- |

β)

το ετήσιο ποσό ενίσχυσης ανά δικαιούχο για όλα τα καθεστώτα ενισχύσεων λειτουργίας δεν υπερβαίνει το 20 % του ετήσιου κόστους εργασίας που φέρει ο δικαιούχος στη συγκεκριμένη περιοχή.

4.   Στις εξόχως απόκεντρες περιοχές, τα καθεστώτα ενισχύσεων λειτουργίας αντισταθμίζουν το πρόσθετο κόστος λειτουργίας, που προκύπτει στις εξόχως απόκεντρες περιοχές ως άμεσο αποτέλεσμα ενός ή περισσοτέρων από τα μόνιμα μειονεκτήματα που αναφέρονται στο άρθρο 349 της Συνθήκης, όταν οι δικαιούχοι ασκούν την οικονομική δραστηριότητά τους σε εξόχως απόκεντρη περιοχή, υπό την προϋπόθεση ότι το ετήσιο ποσό ενίσχυσης ανά δικαιούχο για όλα τα καθεστώτα ενισχύσεων που εφαρμόζονται βάσει του παρόντος κανονισμού δεν υπερβαίνει ένα από τα ακόλουθα ποσοστά:

| α) | το [25 %] της ακαθάριστης προστιθέμενης αξίας που δημιουργείται ετησίως από τον δικαιούχο στη συγκεκριμένη εξόχως απόκεντρη περιοχή· |
| --- | --- |

α)

το [25 %] της ακαθάριστης προστιθέμενης αξίας που δημιουργείται ετησίως από τον δικαιούχο στη συγκεκριμένη εξόχως απόκεντρη περιοχή·

| β) | το [30 %] του ετήσιου κόστους εργασίας που φέρει ο δικαιούχος στη συγκεκριμένη εξόχως απόκεντρη περιοχή· |
| --- | --- |

β)

το [30 %] του ετήσιου κόστους εργασίας που φέρει ο δικαιούχος στη συγκεκριμένη εξόχως απόκεντρη περιοχή·

| γ) | το [20 %] του ετήσιου κύκλου εργασιών του δικαιούχου που πραγματοποιείται στη συγκεκριμένη εξόχως απόκεντρη περιοχή. |
| --- | --- |

γ)

το [20 %] του ετήσιου κύκλου εργασιών του δικαιούχου που πραγματοποιείται στη συγκεκριμένη εξόχως απόκεντρη περιοχή.

Τα εν λόγω ποσοστά μπορούν να αυξηθούν κατά [10 εκατοστιαίες μονάδες] για επιχειρήσεις με ετήσιο κύκλο εργασιών μέχρι [300 000 ευρώ].».

| 10) | Στο άρθρο 21 παράγραφος 16, η εισαγωγική φράση αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
  «Ένα μέτρο χρηματοδότησης επιχειρηματικού κινδύνου που παρέχει εγγυήσεις ή δάνεια σε επιλέξιμες επιχειρήσεις ή παρέχει επενδύσεις οιονεί ιδίων κεφαλαίων δομημένες με τη μορφή χρέους σε επιλέξιμες επιχειρήσεις πρέπει να πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις:». |
| --- | --- |

10)

Στο άρθρο 21 παράγραφος 16, η εισαγωγική φράση αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«Ένα μέτρο χρηματοδότησης επιχειρηματικού κινδύνου που παρέχει εγγυήσεις ή δάνεια σε επιλέξιμες επιχειρήσεις ή παρέχει επενδύσεις οιονεί ιδίων κεφαλαίων δομημένες με τη μορφή χρέους σε επιλέξιμες επιχειρήσεις πρέπει να πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις:».

| 11) | Στο άρθρο 22, η παράγραφος 2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
  «Είναι επιλέξιμες οι μη εισηγμένες στο χρηματιστήριο μικρές επιχειρήσεις, έως και πέντε έτη μετά την καταχώρισή τους, υπό την προϋπόθεση ότι η επιχείρηση πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις:






  α) | δεν έχει απλώς αναλάβει τη δραστηριότητα άλλης επιχείρησης· |
| --- | --- | --- |

11)

Στο άρθρο 22, η παράγραφος 2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«Είναι επιλέξιμες οι μη εισηγμένες στο χρηματιστήριο μικρές επιχειρήσεις, έως και πέντε έτη μετά την καταχώρισή τους, υπό την προϋπόθεση ότι η επιχείρηση πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

α)

δεν έχει απλώς αναλάβει τη δραστηριότητα άλλης επιχείρησης·

| β) | δεν έχει ακόμη προβεί σε διανομή κερδών· |
| --- | --- |

β)

δεν έχει ακόμη προβεί σε διανομή κερδών·

| γ) | δεν έχει συσταθεί μέσω συγχώνευσης. |
| --- | --- |

γ)

δεν έχει συσταθεί μέσω συγχώνευσης.

Για τις επιλέξιμες επιχειρήσεις που δεν υπόκεινται σε καταχώριση, η πενταετής περίοδος επιλεξιμότητας μπορεί να θεωρηθεί ότι αρχίζει από τη στιγμή που η επιχείρηση είτε αρχίζει την οικονομική της δραστηριότητα είτε καθίσταται υπόχρεη καταβολής φόρου για την οικονομική της δραστηριότητα.

Κατά παρέκκλιση του πρώτου εδαφίου στοιχείο γ), οι επιχειρήσεις που συστάθηκαν μέσω συγχώνευσης επιχειρήσεων επιλέξιμων για ενίσχυση δυνάμει του παρόντος άρθρου θεωρούνται επίσης επιλέξιμες επιχειρήσεις, έως και πέντε έτη μετά την ημερομηνία καταχώρισης της παλαιότερης επιχείρησης που μετέχει στη συγχώνευση.».

| 12) | Στο άρθρο 31 παράγραφος 3, το στοιχείο β) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:






  «β) | λειτουργικές δαπάνες εκπαιδευτών και εκπαιδευόμενων που σχετίζονται άμεσα με το έργο επαγγελματικής κατάρτισης, όπως έξοδα μετακίνησης, έξοδα διαμονής, υλικά και εφόδια που σχετίζονται άμεσα με το έργο, αποσβέσεις των υλικοτεχνικών μέσων και του εξοπλισμού, στον βαθμό που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για το έργο επαγγελματικής κατάρτισης·». |
| --- | --- | --- |

12)

Στο άρθρο 31 παράγραφος 3, το στοιχείο β) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«β)

λειτουργικές δαπάνες εκπαιδευτών και εκπαιδευόμενων που σχετίζονται άμεσα με το έργο επαγγελματικής κατάρτισης, όπως έξοδα μετακίνησης, έξοδα διαμονής, υλικά και εφόδια που σχετίζονται άμεσα με το έργο, αποσβέσεις των υλικοτεχνικών μέσων και του εξοπλισμού, στον βαθμό που χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για το έργο επαγγελματικής κατάρτισης·».

| 13) | Στο άρθρο 52 παρεμβάλλεται η ακόλουθη παράγραφος 2α:






  «2α. | Αντί για τον καθορισμό των επιλέξιμων δαπανών όπως προβλέπεται στην παράγραφο 2, το μέγιστο ποσό ενίσχυσης για ένα έργο μπορεί να καθοριστεί με βάση την ανταγωνιστική διαδικασία επιλογής, σύμφωνα με την παράγραφο 4.» |
| --- | --- | --- |

13)

Στο άρθρο 52 παρεμβάλλεται η ακόλουθη παράγραφος 2α:

«2α.

Αντί για τον καθορισμό των επιλέξιμων δαπανών όπως προβλέπεται στην παράγραφο 2, το μέγιστο ποσό ενίσχυσης για ένα έργο μπορεί να καθοριστεί με βάση την ανταγωνιστική διαδικασία επιλογής, σύμφωνα με την παράγραφο 4.»

| 14) | Το άρθρο 53 τροποποιείται ως εξής:






  α) | στην παράγραφο 2, το στοιχείο α) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:






  «α) | μουσεία, αρχεία, βιβλιοθήκες, καλλιτεχνικά και πολιτιστικά κέντρα ή χώροι, θέατρα, κινηματογράφοι, λυρικές σκηνές, αίθουσες συναυλιών, άλλοι οργανισμοί στον τομέα του ζωντανού θεάματος, ιδρύματα κινηματογραφικής κληρονομιάς και άλλες παρόμοιες καλλιτεχνικές και πολιτιστικές υποδομές, οργανώσεις και ιδρύματα·»· |
| --- | --- | --- | --- |

14)

Το άρθρο 53 τροποποιείται ως εξής:

α)

στην παράγραφο 2, το στοιχείο α) αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«α)

μουσεία, αρχεία, βιβλιοθήκες, καλλιτεχνικά και πολιτιστικά κέντρα ή χώροι, θέατρα, κινηματογράφοι, λυρικές σκηνές, αίθουσες συναυλιών, άλλοι οργανισμοί στον τομέα του ζωντανού θεάματος, ιδρύματα κινηματογραφικής κληρονομιάς και άλλες παρόμοιες καλλιτεχνικές και πολιτιστικές υποδομές, οργανώσεις και ιδρύματα·»·

| β) | στην παράγραφο 6, η τρίτη περίοδος διαγράφεται· |
| --- | --- |

β)

στην παράγραφο 6, η τρίτη περίοδος διαγράφεται·

| γ) | η παράγραφος 8 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:






  «8. | Για τις ενισχύσεις που δεν υπερβαίνουν τα 2 εκατ. ευρώ, το μέγιστο ποσό της ενίσχυσης μπορεί να καθοριστεί, αντί με τη μέθοδο που αναφέρεται στις παραγράφους 6 και 7, στο 80 % των επιλέξιμων δαπανών.»· |
| --- | --- | --- |

γ)

η παράγραφος 8 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«8.

Για τις ενισχύσεις που δεν υπερβαίνουν τα 2 εκατ. ευρώ, το μέγιστο ποσό της ενίσχυσης μπορεί να καθοριστεί, αντί με τη μέθοδο που αναφέρεται στις παραγράφους 6 και 7, στο 80 % των επιλέξιμων δαπανών.»·

| δ) | στην παράγραφο 9, η πρώτη περίοδος αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
  «Για τις δραστηριότητες που ορίζονται στην παράγραφο 2 στοιχείο στ), το μέγιστο ποσό της ενίσχυσης δεν υπερβαίνει είτε τη διαφορά μεταξύ των επιλέξιμων δαπανών και των προεξοφλημένων εσόδων του έργου είτε το 70 % των επιλέξιμων δαπανών.». |
| --- | --- |

δ)

στην παράγραφο 9, η πρώτη περίοδος αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«Για τις δραστηριότητες που ορίζονται στην παράγραφο 2 στοιχείο στ), το μέγιστο ποσό της ενίσχυσης δεν υπερβαίνει είτε τη διαφορά μεταξύ των επιλέξιμων δαπανών και των προεξοφλημένων εσόδων του έργου είτε το 70 % των επιλέξιμων δαπανών.».

| 15) | Στο άρθρο 54 παράγραφος 4, το δεύτερο εδάφιο αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
  «Σε αμφότερες τις περιπτώσεις, το ανώτατο ποσό των δαπανών που υπόκεινται σε υποχρεώσεις εδαφικότητας δεν υπερβαίνει σε καμία περίπτωση το 80 % του συνολικού προϋπολογισμού της παραγωγής.
  Για να είναι ένα έργο επιλέξιμο προς ενίσχυση, ένα κράτος μέλος μπορεί επίσης να απαιτήσει ένα ελάχιστο επίπεδο της δραστηριότητας παραγωγής να πραγματοποιείται στην οικεία επικράτεια, όμως το επίπεδο αυτό δεν υπερβαίνει το 50 % του συνολικού προϋπολογισμού παραγωγής.». |
| --- | --- |

15)

Στο άρθρο 54 παράγραφος 4, το δεύτερο εδάφιο αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«Σε αμφότερες τις περιπτώσεις, το ανώτατο ποσό των δαπανών που υπόκεινται σε υποχρεώσεις εδαφικότητας δεν υπερβαίνει σε καμία περίπτωση το 80 % του συνολικού προϋπολογισμού της παραγωγής.

Για να είναι ένα έργο επιλέξιμο προς ενίσχυση, ένα κράτος μέλος μπορεί επίσης να απαιτήσει ένα ελάχιστο επίπεδο της δραστηριότητας παραγωγής να πραγματοποιείται στην οικεία επικράτεια, όμως το επίπεδο αυτό δεν υπερβαίνει το 50 % του συνολικού προϋπολογισμού παραγωγής.».

| 16) | Παρεμβάλλονται τα ακόλουθα τμήματα μετά το άρθρο 56:
  «ΤΜΗΜΑ 14


  Ενισχύσεις για περιφερειακούς αερολιμένες


  Άρθρο 56a
  Επενδυτικές ενισχύσεις για περιφερειακούς αερολιμένες
  1.   Οι επενδυτικές ενισχύσεις σε αερολιμένα συμβιβάζονται με την εσωτερική αγορά κατά την έννοια του άρθρου 107 παράγραφος 3 της Συνθήκης και απαλλάσσονται από την υποχρέωση κοινοποίησης που προβλέπεται στο άρθρο 108 παράγραφος 3 της Συνθήκης, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις του παρόντος άρθρου και του κεφαλαίου Ι.
  2.   Η εν λόγω επένδυση δεν υπερβαίνει τα απαιτούμενα για την εξυπηρέτηση της μεσοπρόθεσμης αναμενόμενης κίνησης με βάση εύλογες προβλέψεις κίνησης.
  3.   Ο αερολιμένας είναι ανοικτός σε όλους τους δυνητικούς χρήστες. Σε περίπτωση φυσικού περιορισμού της χωρητικότητας, η κατανομή γίνεται με βάση ενδεδειγμένα, αντικειμενικά και διαφανή κριτήρια που δεν εισάγουν διακρίσεις.
  4.   Η ενίσχυση δεν χορηγείται σε αερολιμένα που βρίσκεται σε απόσταση 100 χιλιομέτρων ή 60 λεπτών με αυτοκίνητο, λεωφορείο, τρένο ή τρένο μεγάλης ταχύτητας από υφιστάμενο αερολιμένα από τον οποίο εκτελούνται τακτικές αεροπορικές γραμμές, κατά την έννοια του άρθρου 2 παράγραφος 16 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008.
  5.   Η ενίσχυση δεν χορηγείται σε αερολιμένες με μέση ετήσια επιβατική κίνηση πάνω από τρία εκατ. επιβάτες κατά τις δύο χρήσεις που προηγούνται αυτής κατά την οποία πράγματι χορηγείται η ενίσχυση. Η ενίσχυση δεν αναμένεται να επιφέρει αύξηση της μέσης ετήσιας κίνησης του αερολιμένα σε πάνω από τρία εκατ. επιβάτες εντός δύο χρήσεων μετά τη χορήγηση της ενίσχυσης.
  6.   Η ενίσχυση δεν χορηγείται σε αερολιμένες με μέσο ετήσιο όγκο εμπορευματικής κυκλοφορίας άνω των 200 000 τόνων κατά τις δύο χρήσεις που προηγούνται αυτής κατά την οποία πράγματι χορηγείται η ενίσχυση. Δεν εφαρμόζεται επίσης εάν η ενίσχυση αναμένεται να επιφέρει αύξηση της μέσης ετήσιας εμπορευματικής κυκλοφορίας του αερολιμένα σε πάνω από 200 000 τόνους εντός δύο χρήσεων μετά τη χορήγηση της ενίσχυσης.
  7.   Η ενίσχυση δεν χορηγείται για τη μετεγκατάσταση υφιστάμενων αερολιμένων ή για τη δημιουργία νέου επιβατικού αερολιμένα, συμπεριλαμβανομένης της μετατροπής υφιστάμενου αεροδρομίου σε επιβατικό αερολιμένα.
  8.   Το ποσό της ενίσχυσης δεν υπερβαίνει τη διαφορά μεταξύ των επιλέξιμων δαπανών και του κέρδους εκμετάλλευσης της επένδυσης. Το κέρδος εκμετάλλευσης αφαιρείται από τις επιλέξιμες δαπάνες εκ των προτέρων, βάσει εύλογων προβλέψεων, ή μέσω μηχανισμού ανάκτησης.
  9.   Επιλέξιμες είναι οι δαπάνες που αφορούν επενδύσεις σε αερολιμενικές υποδομές, συμπεριλαμβανομένου του κόστους σχεδιασμού.
  10.   Το ποσό της ενίσχυσης δεν υπερβαίνει:






  α) | το 50 % των επιλέξιμων δαπανών για αερολιμένες με μέση ετήσια επιβατική κίνηση ένα έως τρία εκατ. επιβάτες κατά τις δύο χρήσεις που προηγούνται αυτής κατά την οποία πράγματι χορηγείται η ενίσχυση· |
| --- | --- | --- |

16)

Παρεμβάλλονται τα ακόλουθα τμήματα μετά το άρθρο 56:

«ΤΜΗΜΑ 14

Ενισχύσεις για περιφερειακούς αερολιμένες

Άρθρο 56a

Επενδυτικές ενισχύσεις για περιφερειακούς αερολιμένες

1.   Οι επενδυτικές ενισχύσεις σε αερολιμένα συμβιβάζονται με την εσωτερική αγορά κατά την έννοια του άρθρου 107 παράγραφος 3 της Συνθήκης και απαλλάσσονται από την υποχρέωση κοινοποίησης που προβλέπεται στο άρθρο 108 παράγραφος 3 της Συνθήκης, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις του παρόντος άρθρου και του κεφαλαίου Ι.

2.   Η εν λόγω επένδυση δεν υπερβαίνει τα απαιτούμενα για την εξυπηρέτηση της μεσοπρόθεσμης αναμενόμενης κίνησης με βάση εύλογες προβλέψεις κίνησης.

3.   Ο αερολιμένας είναι ανοικτός σε όλους τους δυνητικούς χρήστες. Σε περίπτωση φυσικού περιορισμού της χωρητικότητας, η κατανομή γίνεται με βάση ενδεδειγμένα, αντικειμενικά και διαφανή κριτήρια που δεν εισάγουν διακρίσεις.

4.   Η ενίσχυση δεν χορηγείται σε αερολιμένα που βρίσκεται σε απόσταση 100 χιλιομέτρων ή 60 λεπτών με αυτοκίνητο, λεωφορείο, τρένο ή τρένο μεγάλης ταχύτητας από υφιστάμενο αερολιμένα από τον οποίο εκτελούνται τακτικές αεροπορικές γραμμές, κατά την έννοια του άρθρου 2 παράγραφος 16 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008.

5.   Η ενίσχυση δεν χορηγείται σε αερολιμένες με μέση ετήσια επιβατική κίνηση πάνω από τρία εκατ. επιβάτες κατά τις δύο χρήσεις που προηγούνται αυτής κατά την οποία πράγματι χορηγείται η ενίσχυση. Η ενίσχυση δεν αναμένεται να επιφέρει αύξηση της μέσης ετήσιας κίνησης του αερολιμένα σε πάνω από τρία εκατ. επιβάτες εντός δύο χρήσεων μετά τη χορήγηση της ενίσχυσης.

6.   Η ενίσχυση δεν χορηγείται σε αερολιμένες με μέσο ετήσιο όγκο εμπορευματικής κυκλοφορίας άνω των 200 000 τόνων κατά τις δύο χρήσεις που προηγούνται αυτής κατά την οποία πράγματι χορηγείται η ενίσχυση. Δεν εφαρμόζεται επίσης εάν η ενίσχυση αναμένεται να επιφέρει αύξηση της μέσης ετήσιας εμπορευματικής κυκλοφορίας του αερολιμένα σε πάνω από 200 000 τόνους εντός δύο χρήσεων μετά τη χορήγηση της ενίσχυσης.

7.   Η ενίσχυση δεν χορηγείται για τη μετεγκατάσταση υφιστάμενων αερολιμένων ή για τη δημιουργία νέου επιβατικού αερολιμένα, συμπεριλαμβανομένης της μετατροπής υφιστάμενου αεροδρομίου σε επιβατικό αερολιμένα.

8.   Το ποσό της ενίσχυσης δεν υπερβαίνει τη διαφορά μεταξύ των επιλέξιμων δαπανών και του κέρδους εκμετάλλευσης της επένδυσης. Το κέρδος εκμετάλλευσης αφαιρείται από τις επιλέξιμες δαπάνες εκ των προτέρων, βάσει εύλογων προβλέψεων, ή μέσω μηχανισμού ανάκτησης.

9.   Επιλέξιμες είναι οι δαπάνες που αφορούν επενδύσεις σε αερολιμενικές υποδομές, συμπεριλαμβανομένου του κόστους σχεδιασμού.

10.   Το ποσό της ενίσχυσης δεν υπερβαίνει:

α)

το 50 % των επιλέξιμων δαπανών για αερολιμένες με μέση ετήσια επιβατική κίνηση ένα έως τρία εκατ. επιβάτες κατά τις δύο χρήσεις που προηγούνται αυτής κατά την οποία πράγματι χορηγείται η ενίσχυση·

| β) | το 75 % των επιλέξιμων δαπανών για αερολιμένες με μέση ετήσια επιβατική κίνηση έως ένα εκατ. επιβάτες κατά τις δύο χρήσεις που προηγούνται αυτής κατά την οποία πράγματι χορηγείται η ενίσχυση. |
| --- | --- |

β)

το 75 % των επιλέξιμων δαπανών για αερολιμένες με μέση ετήσια επιβατική κίνηση έως ένα εκατ. επιβάτες κατά τις δύο χρήσεις που προηγούνται αυτής κατά την οποία πράγματι χορηγείται η ενίσχυση.

11.   Η μέγιστη ένταση ενίσχυσης μπορεί να αυξηθεί κατά 20 εκατοστιαίες μονάδες για αερολιμένες που βρίσκονται σε απομακρυσμένες περιοχές.

12.   Οι παράγραφοι 2 και 4 δεν εφαρμόζονται σε αερολιμένες με μέση ετήσια επιβατική κίνηση έως 150 000 επιβάτες κατά τις δύο χρήσεις που προηγούνται αυτής κατά την οποία πράγματι χορηγείται η ενίσχυση, εάν η ενίσχυση δεν αναμένεται να επιφέρει αύξηση της μέσης ετήσιας επιβατικής κίνησης σε πάνω από 150 000 επιβάτες. Η ενίσχυση που χορηγείται στους εν λόγω αερολιμένες συμμορφώνεται προς τις διατάξεις της παραγράφου 8 ή των παραγράφων 10 και 11.

ΤΜΗΜΑ 15

Ενισχύσεις για λιμένες

Άρθρο 56β

Επενδυτικές ενισχύσεις για θαλάσσιους λιμένες

1.   Οι επενδυτικές ενισχύσεις για θαλάσσιους λιμένες συμβιβάζονται με την εσωτερική αγορά κατά την έννοια του άρθρου 107 παράγραφος 3 της Συνθήκης και απαλλάσσονται από την υποχρέωση κοινοποίησης που προβλέπεται στο άρθρο 108 παράγραφος 3 της Συνθήκης, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις του παρόντος άρθρου και του κεφαλαίου Ι.

2.   Επιλέξιμες είναι οι δαπάνες που σχετίζονται με τις επενδύσεις, συμπεριλαμβανομένου του κόστους σχεδιασμού:

| α) | για την κατασκευή, αντικατάσταση ή αναβάθμιση των υποδομών σε θαλάσσιους λιμένες· και |
| --- | --- |

α)

για την κατασκευή, αντικατάσταση ή αναβάθμιση των υποδομών σε θαλάσσιους λιμένες· και

| β) | για την κατασκευή, αντικατάσταση ή αναβάθμιση των υποδομών προσπέλασης εντός του λιμένα. Σε αυτές περιλαμβάνονται η βυθοκόρηση εντός του λιμένα, με εξαίρεση τη βυθοκόρηση συντήρησης. |
| --- | --- |

β)

για την κατασκευή, αντικατάσταση ή αναβάθμιση των υποδομών προσπέλασης εντός του λιμένα. Σε αυτές περιλαμβάνονται η βυθοκόρηση εντός του λιμένα, με εξαίρεση τη βυθοκόρηση συντήρησης.

3.   Οι επενδυτικές δαπάνες που αφορούν δραστηριότητες άλλες από τη μεταφορά, συμπεριλαμβανομένων των βιομηχανικών εγκαταστάσεων παραγωγής που δραστηριοποιούνται στην περίμετρο του λιμένα, γραφείων ή καταστημάτων, καθώς και υπερδομών, δεν είναι επιλέξιμες δαπάνες.

4.   Η ένταση της ενίσχυσης δεν υπερβαίνει τη διαφορά μεταξύ των επιλέξιμων δαπανών και του κέρδους εκμετάλλευσης της επένδυσης. Το κέρδος εκμετάλλευσης αφαιρείται από τις επιλέξιμες δαπάνες εκ των προτέρων, βάσει εύλογων προβλέψεων, ή μέσω μηχανισμού ανάκτησης.

5.   Το μέγιστο ποσό της ενίσχυσης για τις επενδύσεις που ορίζονται στην παράγραφο 2 στοιχείο α) δεν υπερβαίνει τα ακόλουθα ποσά:

| α) | το 100 % των επιλέξιμων δαπανών, για επιλέξιμες δαπάνες μέχρι 20 εκατ. ευρώ· |
| --- | --- |

α)

το 100 % των επιλέξιμων δαπανών, για επιλέξιμες δαπάνες μέχρι 20 εκατ. ευρώ·

| β) | το 80 % των επιλέξιμων δαπανών, για επιλέξιμες δαπάνες άνω των 20 εκατ. ευρώ και μέχρι 50 εκατ. ευρώ· |
| --- | --- |

β)

το 80 % των επιλέξιμων δαπανών, για επιλέξιμες δαπάνες άνω των 20 εκατ. ευρώ και μέχρι 50 εκατ. ευρώ·

| γ) | το 50 % των επιλέξιμων δαπανών, για επιλέξιμες δαπάνες άνω των 50 εκατ. ευρώ και μέχρι 100 εκατ. ευρώ· |
| --- | --- |

γ)

το 50 % των επιλέξιμων δαπανών, για επιλέξιμες δαπάνες άνω των 50 εκατ. ευρώ και μέχρι 100 εκατ. ευρώ·

| δ) | το 50 % των επιλέξιμων δαπανών, για επιλέξιμες δαπάνες μέχρι 120 εκατ. ευρώ για θαλάσσιους λιμένες που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα εργασίας διαδρόμου του κεντρικού δικτύου όπως ορίζεται στο άρθρο 47 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1315/2013. |
| --- | --- |

δ)

το 50 % των επιλέξιμων δαπανών, για επιλέξιμες δαπάνες μέχρι 120 εκατ. ευρώ για θαλάσσιους λιμένες που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα εργασίας διαδρόμου του κεντρικού δικτύου όπως ορίζεται στο άρθρο 47 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1315/2013.

Η μέγιστη ένταση της ενίσχυσης για τις επενδύσεις που ορίζονται στην παράγραφο 2 στοιχείο β) δεν υπερβαίνει το 100 % των επιλέξιμων δαπανών·

6.   Η ένταση της ενίσχυσης που ορίζεται στην παράγραφο 5 πρώτο εδάφιο στοιχεία β), γ) και δ) μπορεί να αυξηθεί κατά 10 εκατοστιαίες μονάδες για τις επενδύσεις σε ενισχυόμενες περιοχές που πληρούν τις προϋποθέσεις του άρθρου 107 παράγραφος 3 στοιχείο α) της Συνθήκης και κατά 5 εκατοστιαίες μονάδες για τις επενδύσεις σε ενισχυόμενες περιοχές που πληρούν τις προϋποθέσεις του άρθρου 107 παράγραφος 3 στοιχείο γ) της Συνθήκης.

7.   Κάθε ενισχυόμενη επένδυση στην οποία προβαίνει ο ίδιος δικαιούχος σε περίοδο τριών ετών από την ημερομηνία έναρξης των εργασιών για άλλη ενισχυόμενη επένδυση στον ίδιο θαλάσσιο λιμένα θεωρείται ότι ανήκει σε ενιαίο επενδυτικό έργο.

8.   Κάθε παραχώρηση ή άλλη ανάθεση σε τρίτο μέρος για την κατασκευή, αναβάθμιση, λειτουργία ή μίσθωση ενισχυόμενης λιμενικής υποδομής γίνεται σε ανταγωνιστική και διαφανή βάση χωρίς διακρίσεις και προϋποθέσεις. Η διάρκεια κάθε παραχώρησης ή άλλης ανάθεσης για τη μίσθωση ή τη λειτουργία της ενισχυόμενης λιμενικής υποδομής σε τρίτο μέρος δεν υπερβαίνει τον εύλογο χρόνο εντός του οποίου το εν λόγω τρίτο μέρος θα μπορούσε να αποσβέσει τις επενδύσεις που πραγματοποίησε για την εκτέλεση των έργων ή την παροχή των υπηρεσιών, καθώς και να εξασφαλίσει απόδοση του επενδεδυμένου κεφαλαίου, λαμβανομένων υπόψη των απαιτούμενων επενδύσεων για την επίτευξη συγκεκριμένων συμβατικών στόχων.

9.   Οι ενισχυόμενες λιμενικές υποδομές τίθενται στη διάθεση των ενδιαφερόμενων χρηστών σε ισότιμη βάση και χωρίς διακρίσεις, υπό όρους της αγοράς.

10.   Για τις ενισχύσεις που δεν υπερβαίνουν τα 5 εκατ. ευρώ, το μέγιστο ποσό της ενίσχυσης μπορεί να καθοριστεί, αντί με τη μέθοδο που αναφέρεται στις παραγράφους 4, 5 και 6, στο 80 % των επιλέξιμων δαπανών.

Άρθρο 56γ

Επενδυτικές ενισχύσεις για λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας

1.   Οι επενδυτικές ενισχύσεις για λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας συμβιβάζονται με την εσωτερική αγορά κατά την έννοια του άρθρου 107 παράγραφος 3 της Συνθήκης και απαλλάσσονται από την υποχρέωση κοινοποίησης που προβλέπεται στο άρθρο 108 παράγραφος 3 της Συνθήκης, εφόσον πληρούνται οι προϋποθέσεις του παρόντος άρθρου και του κεφαλαίου Ι.

2.   Επιλέξιμες είναι οι δαπάνες που σχετίζονται με τις επενδύσεις, συμπεριλαμβανομένου του κόστους σχεδιασμού:

| α) | για την κατασκευή, αντικατάσταση ή αναβάθμιση των υποδομών σε λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας· και |
| --- | --- |

α)

για την κατασκευή, αντικατάσταση ή αναβάθμιση των υποδομών σε λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας· και

| β) | για την κατασκευή, αντικατάσταση ή αναβάθμιση των υποδομών προσπέλασης εντός του λιμένα. Σε αυτές περιλαμβάνονται η βυθοκόρηση εντός του λιμένα, με εξαίρεση τη βυθοκόρηση συντήρησης. |
| --- | --- |

β)

για την κατασκευή, αντικατάσταση ή αναβάθμιση των υποδομών προσπέλασης εντός του λιμένα. Σε αυτές περιλαμβάνονται η βυθοκόρηση εντός του λιμένα, με εξαίρεση τη βυθοκόρηση συντήρησης.

3.   Οι επενδυτικές δαπάνες που αφορούν δραστηριότητες άλλες από τη μεταφορά, συμπεριλαμβανομένων των βιομηχανικών εγκαταστάσεων παραγωγής που δραστηριοποιούνται στην περίμετρο του λιμένα, γραφείων ή καταστημάτων, καθώς και υπερδομών, δεν είναι επιλέξιμες.

4.   Το ποσό της ενίσχυσης δεν υπερβαίνει τη διαφορά μεταξύ των επιλέξιμων δαπανών και του κέρδους εκμετάλλευσης της επένδυσης. Το κέρδος εκμετάλλευσης αφαιρείται από τις επιλέξιμες δαπάνες εκ των προτέρων, βάσει εύλογων προβλέψεων, ή μέσω μηχανισμού ανάκτησης.

5.   Η μέγιστη ένταση της ενίσχυσης δεν υπερβαίνει το 100 % των επιλέξιμων δαπανών.

6.   Κάθε ενισχυόμενη επένδυση στην οποία προβαίνει ο ίδιος δικαιούχος σε περίοδο τριών ετών από την ημερομηνία έναρξης των εργασιών για άλλη ενισχυόμενη επένδυση στον ίδιο λιμένα εσωτερικής ναυσιπλοΐας θεωρείται ότι ανήκει σε ενιαίο επενδυτικό έργο.

7.   Κάθε παραχώρηση ή άλλη ανάθεση σε τρίτο μέρος για την κατασκευή, αναβάθμιση, λειτουργία ή μίσθωση ενισχυόμενης λιμενικής υποδομής γίνεται σε ανταγωνιστική και διαφανή βάση χωρίς διακρίσεις και προϋποθέσεις. Η διάρκεια κάθε παραχώρησης ή άλλης ανάθεσης για τη μίσθωση ή τη λειτουργία της ενισχυόμενης λιμενικής υποδομής σε τρίτο μέρος δεν υπερβαίνει τον εύλογο χρόνο εντός του οποίου το εν λόγω τρίτο μέρος θα μπορούσε να αποσβέσει τις επενδύσεις που πραγματοποίησε για την εκτέλεση των έργων ή την παροχή των υπηρεσιών, καθώς και να εξασφαλίσει απόδοση του επενδεδυμένου κεφαλαίου, λαμβανομένων υπόψη των απαιτούμενων επενδύσεων για την επίτευξη συγκεκριμένων συμβατικών στόχων.

8.   Οι ενισχυόμενες λιμενικές υποδομές τίθενται στη διάθεση των ενδιαφερόμενων χρηστών σε ισότιμη βάση και χωρίς διακρίσεις, υπό όρους της αγοράς.

9.   Για τις ενισχύσεις που δεν υπερβαίνουν τα 2 εκατ. ευρώ, το μέγιστο ποσό της ενίσχυσης μπορεί να καθοριστεί, αντί με τη μέθοδο που αναφέρεται στις παραγράφους 4 και 5, στο 80 % των επιλέξιμων δαπανών.».

| 17) | Στο άρθρο 58, η παράγραφος 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:






  «1. | Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται στις μεμονωμένες ενισχύσεις που χορηγήθηκαν πριν από την έναρξη ισχύος των αντίστοιχων διατάξεών του, εφόσον πληρούν όλες τις προϋποθέσεις που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό, με εξαίρεση το άρθρο 9.». |
| --- | --- | --- |

17)

Στο άρθρο 58, η παράγραφος 1 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«1.

Ο παρών κανονισμός εφαρμόζεται στις μεμονωμένες ενισχύσεις που χορηγήθηκαν πριν από την έναρξη ισχύος των αντίστοιχων διατάξεών του, εφόσον πληρούν όλες τις προϋποθέσεις που προβλέπονται στον παρόντα κανονισμό, με εξαίρεση το άρθρο 9.».

Άρθρο 2

Τα παραρτήματα του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 651/2014 τροποποιούνται ως εξής:

| 1) | Το παράρτημα II αντικαθίσταται από το κείμενο του παραρτήματος του παρόντος κανονισμού.
  [Στο παράρτημα II (δελτίο πληροφοριών που πρέπει να διαβιβάζεται από τα κράτη μέλη), θα δημιουργηθούν νέες καταχωρίσεις στο μέρος II για τις νέες κατηγορίες ενισχύσεων (επενδυτικές ενισχύσεις για αερολιμένες, θαλάσσιους λιμένες και λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας) και η καταχώριση για τις ενισχύσεις προς τις ΜΜΕ (άρθρα 17 έως 20) θα κατανεμηθεί σε διάφορες καταχωρίσεις (ανά άρθρο).] |
| --- | --- |

1)

Το παράρτημα II αντικαθίσταται από το κείμενο του παραρτήματος του παρόντος κανονισμού.

[Στο παράρτημα II (δελτίο πληροφοριών που πρέπει να διαβιβάζεται από τα κράτη μέλη), θα δημιουργηθούν νέες καταχωρίσεις στο μέρος II για τις νέες κατηγορίες ενισχύσεων (επενδυτικές ενισχύσεις για αερολιμένες, θαλάσσιους λιμένες και λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας) και η καταχώριση για τις ενισχύσεις προς τις ΜΜΕ (άρθρα 17 έως 20) θα κατανεμηθεί σε διάφορες καταχωρίσεις (ανά άρθρο).]

| 2) | Στο παράρτημα III, η υποσημείωση 2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:






  «2. | Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1893/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 20ής Δεκεμβρίου 2006, για τη θέσπιση της στατιστικής ταξινόμησης των οικονομικών δραστηριοτήτων NACE — αναθεώρηση 2 και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3037/90 του Συμβουλίου και ορισμένων κανονισμών των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων σχετικών με ειδικούς στατιστικούς τομείς (ΕΕ L 393 της 30.12.2006, σ. 1).». |
| --- | --- | --- |

2)

Στο παράρτημα III, η υποσημείωση 2 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«2.

Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1893/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 20ής Δεκεμβρίου 2006, για τη θέσπιση της στατιστικής ταξινόμησης των οικονομικών δραστηριοτήτων NACE — αναθεώρηση 2 και για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3037/90 του Συμβουλίου και ορισμένων κανονισμών των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων σχετικών με ειδικούς στατιστικούς τομείς (ΕΕ L 393 της 30.12.2006, σ. 1).».

| 3) | Στο παράρτημα III, η πρώτη περίοδος της υποσημείωσης 3 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:
  «Ακαθάριστο ισοδύναμο επιχορήγησης ή, στην περίπτωση μέτρων βάσει των άρθρων 16, 21, 22 ή 39 του παρόντος κανονισμού, το ποσό της επένδυσης.». |
| --- | --- |

3)

Στο παράρτημα III, η πρώτη περίοδος της υποσημείωσης 3 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«Ακαθάριστο ισοδύναμο επιχορήγησης ή, στην περίπτωση μέτρων βάσει των άρθρων 16, 21, 22 ή 39 του παρόντος κανονισμού, το ποσό της επένδυσης.».

Άρθρο 3

Στο άρθρο 7 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 702/2014, προστίθεται η ακόλουθη περίοδος:

«Το ποσό των επιλέξιμων δαπανών μπορεί να υπολογίζεται σύμφωνα με τις απλουστευμένες επιλογές κόστους που καθορίζονται στα άρθρα 67 και 68 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1303/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (*), υπό την προϋπόθεση ότι η πράξη χρηματοδοτείται τουλάχιστον εν μέρει μέσω του ΕΓΤΑΑ και ότι η κατηγορία δαπανών είναι επιλέξιμη σύμφωνα με τη σχετική διάταξη εξαίρεσης.

Άρθρο 4

Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευση του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.

Βρυξέλλες,

Για την Επιτροπή

Ο/Η πρόεδρος

---

(1)  ΕΕ L 248 της 24.9.2015, σ. 1.

1

(2)  Κανονισμός (ΕE) αριθ. 651/2014 της Επιτροπής, της 17ης Ιουνίου 2014, για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης (ΕΕ L 187 της 26.6.2014, σ. 1).

2

(3)  ΕΕ C 99 της 4.4.2014, σ. 3.

3

(4)  COM(2011) 144.

4

(5)  COM(2013) 295.

5

(6)  Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1315/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 11ης Δεκεμβρίου 2013, περί των προσανατολισμών της Ένωσης για την ανάπτυξη του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών και για την κατάργηση της απόφασης αριθ. 661/2010/ΕΕ (ΕΕ L 348 της 20.12.2013, σ. 1).

6

---

IV Πληροφορίες

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΘΕΣΜΙΚΑ ΚΑΙ ΛΟΙΠΑ ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

| 15.10.2016 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 382/14 |
| --- | --- | --- | --- |

15.10.2016

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 382/14

---

Ισοτιμίες του ευρώ (1)

14 Οκτωβρίου 2016

(2016/C 382/02)

1 ευρώ =

| | Νομισματική μονάδα | Ισοτιμία |
| --- | --- | --- |
| USD | δολάριο ΗΠΑ | 1,1002 |
| JPY | ιαπωνικό γιεν | 114,76 |
| DKK | δανική κορόνα | 7,4398 |
| GBP | λίρα στερλίνα | 0,89910 |
| SEK | σουηδική κορόνα | 9,7068 |
| CHF | ελβετικό φράγκο | 1,0889 |
| ISK | ισλανδική κορόνα | |
| NOK | νορβηγική κορόνα | 9,0248 |
| BGN | βουλγαρικό λεβ | 1,9558 |
| CZK | τσεχική κορόνα | 27,029 |
| HUF | ουγγρικό φιορίνι | 305,31 |
| PLN | πολωνικό ζλότι | 4,3020 |
| RON | ρουμανικό λέου | 4,5040 |
| TRY | τουρκική λίρα | 3,3969 |
| AUD | δολάριο Αυστραλίας | 1,4421 |
| CAD | δολάριο Καναδά | 1,4485 |
| HKD | δολάριο Χονγκ Κονγκ | 8,5363 |
| NZD | δολάριο Νέας Ζηλανδίας | 1,5508 |
| SGD | δολάριο Σιγκαπούρης | 1,5263 |
| KRW | ουόν Νότιας Κορέας | 1 246,06 |
| ZAR | νοτιοαφρικανικό ραντ | 15,6303 |
| CNY | κινεζικό ρενμινπί γιουάν | 7,4000 |
| HRK | κροατική κούνα | 7,5073 |
| IDR | ρουπία Ινδονησίας | 14 358,56 |
| MYR | μαλαισιανό ρινγκίτ | 4,6128 |
| PHP | πέσο Φιλιππινών | 53,227 |
| RUB | ρωσικό ρούβλι | 69,2807 |
| THB | ταϊλανδικό μπατ | 38,804 |
| BRL | ρεάλ Βραζιλίας | 3,4994 |
| MXN | πέσο Μεξικού | 20,8448 |
| INR | ινδική ρουπία | 73,4380 |

Νομισματική μονάδα

Ισοτιμία

USD

δολάριο ΗΠΑ

1,1002

JPY

ιαπωνικό γιεν

114,76

DKK

δανική κορόνα

7,4398

GBP

λίρα στερλίνα

0,89910

SEK

σουηδική κορόνα

9,7068

CHF

ελβετικό φράγκο

1,0889

ISK

ισλανδική κορόνα

NOK

νορβηγική κορόνα

9,0248

BGN

βουλγαρικό λεβ

1,9558

CZK

τσεχική κορόνα

27,029

HUF

ουγγρικό φιορίνι

305,31

PLN

πολωνικό ζλότι

4,3020

RON

ρουμανικό λέου

4,5040

TRY

τουρκική λίρα

3,3969

AUD

δολάριο Αυστραλίας

1,4421

CAD

δολάριο Καναδά

1,4485

HKD

δολάριο Χονγκ Κονγκ

8,5363

NZD

δολάριο Νέας Ζηλανδίας

1,5508

SGD

δολάριο Σιγκαπούρης

1,5263

KRW

ουόν Νότιας Κορέας

1 246,06

ZAR

νοτιοαφρικανικό ραντ

15,6303

CNY

κινεζικό ρενμινπί γιουάν

7,4000

HRK

κροατική κούνα

7,5073

IDR

ρουπία Ινδονησίας

14 358,56

MYR

μαλαισιανό ρινγκίτ

4,6128

PHP

πέσο Φιλιππινών

53,227

RUB

ρωσικό ρούβλι

69,2807

THB

ταϊλανδικό μπατ

38,804

BRL

ρεάλ Βραζιλίας

3,4994

MXN

πέσο Μεξικού

20,8448

INR

ινδική ρουπία

73,4380

---

(1)  Πηγή: Ισοτιμίες αναφοράς που δημοσιεύονται από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα.

---

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΚΡΑΤΗ ΜΕΛΗ

| 15.10.2016 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 382/15 |
| --- | --- | --- | --- |

15.10.2016

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 382/15

---

Πληροφορίες που απαιτούνται βάσει του άρθρου 5 παράγραφος 2

Σύσταση ευρωπαϊκού ομίλου εδαφικής συνεργασίας (ΕΟΕΣ)

[κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1082/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Ιουλίου 2006 (ΕΕ L 210 της 31.7.2006, σ. 19)]

(2016/C 382/03)

I.1   Ονομασία, διεύθυνση και σύνδεσμος επικοινωνίας

Καταχωρισμένη ονομασία: Eisenbahnneubaustrecke Dresden-Prag EVTZ (ΕΟΕΣ ανακαίνισης της σιδηροδρομικής γραμμής Δρέσδης-Πράγας)

Έδρα:

| Υπουργείο Οικονομικών, Εργασίας και Μεταφορών του ομόσπονδου κρατιδίου της Σαξονίας |
| --- |
| Wilhem-Buck-Str. 2, 01097 Dresden, Γερμανία |

Υπουργείο Οικονομικών, Εργασίας και Μεταφορών του ομόσπονδου κρατιδίου της Σαξονίας

Wilhem-Buck-Str. 2, 01097 Dresden, Γερμανία

Υπεύθυνη επικοινωνίας: κ. Petra Heldt, τηλ.: +49 3515648671

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο: Petra.Heldt@smwa.sachsen.de

Ηλεκτρονική διεύθυνση του ΕΟΕΣ:

I.2   Διάρκεια του ΕΟΕΣ:

Διάρκεια του ΕΟΕΣ: αόριστη

Ημερομηνία καταχώρισης:

Ημερομηνία δημοσίευσης:

II.   ΣΤΟΧΟΙ

Αποστολή του συγκεκριμένου ΕΟΕΣ είναι η εκτέλεση προπαρασκευαστικών και υποστηρικτικών εργασιών ενόψει της ανακαίνισης της σιδηροδρομικής γραμμής Δρέσδης-Πράγας, η οποία προορίζεται για τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών. Για τον σκοπό αυτό, πρέπει να δημιουργηθεί μια σταθερή οργανωτική δομή, που θα επιτρέπει στα μέλη της αφ’ ενός μεν να συνεργάζονται ευκολότερα και πιο σύντονα σε ζητήματα ένθεν κακείθεν των συνόρων, αφ’ ετέρου δε να πετύχουν μεγαλύτερη οικονομική, κοινωνική και τοπική συνοχή. Οι κύριες επιδιώξεις του συγκεκριμένου ΕΟΕΣ είναι οι ακόλουθες:

| — | Η υποστήριξη σε ζητήματα πολιτικής, τεχνικής, οργανωτικής και επικοινωνιακής φύσης των αρχών και των λοιπών ιθυνόντων στα κράτη μέλη που αποφασίζουν για τα εργασίες υλοποίησης του έργου. |
| --- | --- |

—

Η υποστήριξη σε ζητήματα πολιτικής, τεχνικής, οργανωτικής και επικοινωνιακής φύσης των αρχών και των λοιπών ιθυνόντων στα κράτη μέλη που αποφασίζουν για τα εργασίες υλοποίησης του έργου.

| — | Ο συντονισμός των εργασιών προπαρασκευής και σύλληψης όσον αφορά το έργο. |
| --- | --- |

—

Ο συντονισμός των εργασιών προπαρασκευής και σύλληψης όσον αφορά το έργο.

| — | Η ανάπτυξη δημόσιων σχέσεων με στόχο την επίτευξη της ευρείας υποστήριξης, από τους απλούς πολίτες, της υλοποίησης του έργου. |
| --- | --- |

—

Η ανάπτυξη δημόσιων σχέσεων με στόχο την επίτευξη της ευρείας υποστήριξης, από τους απλούς πολίτες, της υλοποίησης του έργου.

| — | Η ενίσχυση της συνεργασίας ένθεν κακείθεν των συνόρων σε θέματα μορφών μεταφοράς στον διάδρομο «Ανατολής - Μεσογείου» με σκοπό την αναβάθμιση της σύνδεσης αυτής. |
| --- | --- |

—

Η ενίσχυση της συνεργασίας ένθεν κακείθεν των συνόρων σε θέματα μορφών μεταφοράς στον διάδρομο «Ανατολής - Μεσογείου» με σκοπό την αναβάθμιση της σύνδεσης αυτής.

| — | Η προσέλκυση επενδύσεων για τη χρηματοδότηση του έργου. |
| --- | --- |

—

Η προσέλκυση επενδύσεων για τη χρηματοδότηση του έργου.

III.   ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΤΟΥ ΕΟΕΣ

Ονομασία στα αγγλικά:

Ονομασία στα γαλλικά:

IV.   ΜΕΛΗ

IV.1   Συνολικός αριθμός μελών του ΕΟΕΣ: 4

IV.2   Εθνικότητα των μελών του ΕΟΕΣ: γερμανική και τσεχική

IV.3   Πληροφορίες ως προς τα μέλη

Επίσημη ονομασία: ομόσπονδο κράτος της Σαξονίας, εκπροσωπούμενο από το Υπουργείο Οικονομικών, Εργασίας και Μεταφορών (Freistaat Sachsen, vertreten durch das Sächsische Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr)

Ταχυδρομική διεύθυνση:

Επίσημος ιστότοπος: www.smwa.sachsen.de

Τύπος μέλους: περιφερειακή αρχή

Επίσημη ονομασία: Τσεχική Δημοκρατία, εκπροσωπούμενη από το Υπουργείο Μεταφορών

Ταχυδρομική διεύθυνση:

Επίσημος ιστότοπος: www.mdcr.cz

Τύπος μέλους: κράτος μέλος

Επίσημη ονομασία: Landkreis Sächsische Schweiz Osterzgebirge

Ταχυδρομική διεύθυνση:

Adresse internet: www.landratsamt-pirna.de

Τύπος μέλους: περιφερειακή αρχή

Επίσημη ονομασία: Ústí nad Labem (Krajský úřad Ústeckého kraje)

Ταχυδρομική διεύθυνση:

Επίσημος ιστότοπος: www.kr-ustecky.cz

Τύπος μέλους: περιφερειακή αρχή

---

V Γνωστοποιήσεις

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

| 15.10.2016 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 382/17 |
| --- | --- | --- | --- |

15.10.2016

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 382/17

---

Προηγούμενη γνωστοποίηση συγκέντρωσης

(Υπόθεση M.8083 — Merck / Sanofi Pasteur MSD)

Υπόθεση υποψήφια για απλοποιημένη διαδικασία

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

(2016/C 382/04)

| 1. | Στις 7 Οκτωβρίου 2016 η Επιτροπή έλαβε γνωστοποίηση σχεδιαζόμενης συγκέντρωσης, σύμφωνα με το άρθρο 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 139/2004 του Συμβουλίου (1), με την οποία η Merck & Co., Inc. («Merck», ΗΠΑ) αποκτά, κατά την έννοια του άρθρου 3 παράγραφος 1 στοιχείο β) του κανονισμού συγκεντρώσεων, τον αποκλειστικό έλεγχο της Sanofi Pasteur MSD SNC («SPMSD», Γαλλία), που επί του παρόντος ελέγχεται από κοινού από τη Merck και τη Sanofi Pasteur SA, με αγορά μετοχών. |
| --- | --- |

1.

Στις 7 Οκτωβρίου 2016 η Επιτροπή έλαβε γνωστοποίηση σχεδιαζόμενης συγκέντρωσης, σύμφωνα με το άρθρο 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 139/2004 του Συμβουλίου (1), με την οποία η Merck & Co., Inc. («Merck», ΗΠΑ) αποκτά, κατά την έννοια του άρθρου 3 παράγραφος 1 στοιχείο β) του κανονισμού συγκεντρώσεων, τον αποκλειστικό έλεγχο της Sanofi Pasteur MSD SNC («SPMSD», Γαλλία), που επί του παρόντος ελέγχεται από κοινού από τη Merck και τη Sanofi Pasteur SA, με αγορά μετοχών.

| 2. | Οι επιχειρηματικές δραστηριότητες των εν λόγω επιχειρήσεων είναι:
  —   Merck: εταιρεία προϊόντων ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης που δραστηριοποιείται, σε παγκόσμιο επίπεδο, στον τομέα των φαρμακευτικών προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων των αγωγών κατά του διαβήτη και του καρκίνου, των εμβολίων, και της εντατικής νοσοκομειακής περίθαλψης, της υγείας των ζώων, των συμμαχιών και των υπηρεσιών ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης.
  —   SPMSD: δραστηριοποιείται στην ανάπτυξη και εμπορία ανθρώπινων εμβολίων σε 18 χώρες του ΕΟΧ. |
| --- | --- |

2.

Οι επιχειρηματικές δραστηριότητες των εν λόγω επιχειρήσεων είναι:

—   Merck: εταιρεία προϊόντων ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης που δραστηριοποιείται, σε παγκόσμιο επίπεδο, στον τομέα των φαρμακευτικών προϊόντων, συμπεριλαμβανομένων των αγωγών κατά του διαβήτη και του καρκίνου, των εμβολίων, και της εντατικής νοσοκομειακής περίθαλψης, της υγείας των ζώων, των συμμαχιών και των υπηρεσιών ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης.

—   SPMSD: δραστηριοποιείται στην ανάπτυξη και εμπορία ανθρώπινων εμβολίων σε 18 χώρες του ΕΟΧ.

| 3. | Κατόπιν προκαταρκτικής εξέτασης, η Επιτροπή διαπιστώνει ότι η γνωστοποιηθείσα πράξη θα μπορούσε να εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού συγκεντρώσεων. Εντούτοις, επιφυλάσσεται να λάβει τελική απόφαση επί του σημείου αυτού. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με απλοποιημένη διαδικασία για την εξέταση ορισμένων συγκεντρώσεων βάσει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 139/2004 του Συμβουλίου (2), σημειώνεται ότι η παρούσα υπόθεση είναι υποψήφια να εξεταστεί βάσει της διαδικασίας που προβλέπεται στην εν λόγω ανακοίνωση. |
| --- | --- |

3.

Κατόπιν προκαταρκτικής εξέτασης, η Επιτροπή διαπιστώνει ότι η γνωστοποιηθείσα πράξη θα μπορούσε να εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού συγκεντρώσεων. Εντούτοις, επιφυλάσσεται να λάβει τελική απόφαση επί του σημείου αυτού. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Επιτροπής σχετικά με απλοποιημένη διαδικασία για την εξέταση ορισμένων συγκεντρώσεων βάσει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 139/2004 του Συμβουλίου (2), σημειώνεται ότι η παρούσα υπόθεση είναι υποψήφια να εξεταστεί βάσει της διαδικασίας που προβλέπεται στην εν λόγω ανακοίνωση.

| 4. | Η Επιτροπή καλεί τους ενδιαφερόμενους τρίτους να της υποβάλουν τυχόν παρατηρήσεις για τη σχεδιαζόμενη συγκέντρωση.
  Οι παρατηρήσεις πρέπει να περιέλθουν στην Επιτροπή το αργότερο εντός 10 ημερών από την ημερομηνία της παρούσας δημοσίευσης. Οι παρατηρήσεις μπορούν να σταλούν στην Επιτροπή με φαξ (+32 22964301), ηλεκτρονικά στη διεύθυνση COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu ή ταχυδρομικά, με την αναφορά M.8083 — Merck / Sanofi Pasteur MSD, στην ακόλουθη διεύθυνση:





  European Commission |
| --- | --- |
| Directorate-General for Competition |
| Merger Registry |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

Η Επιτροπή καλεί τους ενδιαφερόμενους τρίτους να της υποβάλουν τυχόν παρατηρήσεις για τη σχεδιαζόμενη συγκέντρωση.

Οι παρατηρήσεις πρέπει να περιέλθουν στην Επιτροπή το αργότερο εντός 10 ημερών από την ημερομηνία της παρούσας δημοσίευσης. Οι παρατηρήσεις μπορούν να σταλούν στην Επιτροπή με φαξ (+32 22964301), ηλεκτρονικά στη διεύθυνση COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu ή ταχυδρομικά, με την αναφορά M.8083 — Merck / Sanofi Pasteur MSD, στην ακόλουθη διεύθυνση:

European Commission

Directorate-General for Competition

Merger Registry

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  ΕΕ L 24 της 29.1.2004, σ. 1 («κανονισμός συγκεντρώσεων»).

(2)  ΕΕ C 366 της 14.12.2013, σ. 5.

---

| 15.10.2016 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 382/18 |
| --- | --- | --- | --- |

15.10.2016

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 382/18

---

Προηγούμενη γνωστοποίηση συγκέντρωσης

(Υπόθεση M.8102 — Valeo / FTE Group)

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

(2016/C 382/05)

| 1. | Στις 10 Οκτωβρίου 2016 η Επιτροπή έλαβε γνωστοποίηση σχεδιαζόμενης συγκέντρωσης σύμφωνα με το άρθρο 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 139/2004 του Συμβουλίου (1), με την οποία η Valeo Holding GmbH (Γερμανία), που ελέγχεται από τη Valeo SA («Valeo», Γαλλία) αποκτά, κατά την έννοια του άρθρου 3 παράγραφος 1 στοιχείο β) του κανονισμού συγκεντρώσεων, έλεγχο του συνόλου της FTE Group Holding GmbH («FTE», Γερμανία) με αγορά μετοχών. |
| --- | --- |

1.

Στις 10 Οκτωβρίου 2016 η Επιτροπή έλαβε γνωστοποίηση σχεδιαζόμενης συγκέντρωσης σύμφωνα με το άρθρο 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 139/2004 του Συμβουλίου (1), με την οποία η Valeo Holding GmbH (Γερμανία), που ελέγχεται από τη Valeo SA («Valeo», Γαλλία) αποκτά, κατά την έννοια του άρθρου 3 παράγραφος 1 στοιχείο β) του κανονισμού συγκεντρώσεων, έλεγχο του συνόλου της FTE Group Holding GmbH («FTE», Γερμανία) με αγορά μετοχών.

| 2. | Οι επιχειρηματικές δραστηριότητες των εν λόγω επιχειρήσεων είναι οι εξής:
  —   για τη Valeo: σχεδιασμός, κατασκευή και πώληση αυτοκινητικού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων ιδίως των θερμικών συστημάτων, των συστημάτων μετάδοσης της κίνησης, των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού και οδήγησης και των συστημάτων ορατότητας·
  —   για την FTE: σχεδιασμός, κατασκευή και πώληση i) προϊόντων ενεργοποίησης συμπλεκτών· ii) προϊόντων ενεργοποίησης πέδησης· iii) ηλεκτρικών αντλιών λαδιού και άλλων στοιχείων για κιβώτια ταχυτήτων και συστήματα μετάδοσης κίνησης με βάση την ηλεκτροϋδραυλική τεχνολογία. Η FTE δραστηριοποιείται επίσης στην ανακατασκευή παχύμετρων πέδης. |
| --- | --- |

2.

Οι επιχειρηματικές δραστηριότητες των εν λόγω επιχειρήσεων είναι οι εξής:

—   για τη Valeo: σχεδιασμός, κατασκευή και πώληση αυτοκινητικού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων ιδίως των θερμικών συστημάτων, των συστημάτων μετάδοσης της κίνησης, των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού και οδήγησης και των συστημάτων ορατότητας·

—   για την FTE: σχεδιασμός, κατασκευή και πώληση i) προϊόντων ενεργοποίησης συμπλεκτών· ii) προϊόντων ενεργοποίησης πέδησης· iii) ηλεκτρικών αντλιών λαδιού και άλλων στοιχείων για κιβώτια ταχυτήτων και συστήματα μετάδοσης κίνησης με βάση την ηλεκτροϋδραυλική τεχνολογία. Η FTE δραστηριοποιείται επίσης στην ανακατασκευή παχύμετρων πέδης.

| 3. | Κατόπιν προκαταρκτικής εξέτασης, η Επιτροπή διαπιστώνει ότι η γνωστοποιηθείσα πράξη θα μπορούσε να εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού συγκεντρώσεων. Εντούτοις, επιφυλάσσεται να λάβει τελική απόφαση επί του σημείου αυτού. |
| --- | --- |

3.

Κατόπιν προκαταρκτικής εξέτασης, η Επιτροπή διαπιστώνει ότι η γνωστοποιηθείσα πράξη θα μπορούσε να εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού συγκεντρώσεων. Εντούτοις, επιφυλάσσεται να λάβει τελική απόφαση επί του σημείου αυτού.

| 4. | Η Επιτροπή καλεί τους ενδιαφερόμενους τρίτους να της υποβάλουν τυχόν παρατηρήσεις για τη σχεδιαζόμενη συγκέντρωση.
  Οι παρατηρήσεις πρέπει να περιέλθουν στην Επιτροπή το αργότερο εντός 10 ημερών από την ημερομηνία της παρούσας δημοσίευσης με την αναφορά M.8102 — Valeo / FTE Group. Οι παρατηρήσεις μπορούν να σταλούν στην Επιτροπή με φαξ (+32 22964301), ηλεκτρονικά, στη διεύθυνση COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu ή ταχυδρομικά στην ακόλουθη διεύθυνση:





  European Commission |
| --- | --- |
| Directorate-General for Competition |
| Merger Registry |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| ΒΕΛΓΙΟ |

4.

Η Επιτροπή καλεί τους ενδιαφερόμενους τρίτους να της υποβάλουν τυχόν παρατηρήσεις για τη σχεδιαζόμενη συγκέντρωση.

Οι παρατηρήσεις πρέπει να περιέλθουν στην Επιτροπή το αργότερο εντός 10 ημερών από την ημερομηνία της παρούσας δημοσίευσης με την αναφορά M.8102 — Valeo / FTE Group. Οι παρατηρήσεις μπορούν να σταλούν στην Επιτροπή με φαξ (+32 22964301), ηλεκτρονικά, στη διεύθυνση COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu ή ταχυδρομικά στην ακόλουθη διεύθυνση:

European Commission

Directorate-General for Competition

Merger Registry

1049 Bruxelles/Brussel

ΒΕΛΓΙΟ

---

(1)  ΕΕ L 24 της 29.1.2004, σ. 1 («κανονισμός συγκεντρώσεων»).

---

ΛΟΙΠΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

| 15.10.2016 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 382/19 |
| --- | --- | --- | --- |

15.10.2016

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 382/19

---

Δημοσίευση αίτησης σύμφωνα με το άρθρο 50 παράγραφος 2 στοιχείο β) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1151/2012 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τα συστήματα ποιότητας των γεωργικών προϊόντων και τροφίμων

(2016/C 382/06)

Η παρούσα δημοσίευση παρέχει το δικαίωμα ένστασης κατά την έννοια του άρθρου 51 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1151/2012 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (1).

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΓΓΥΗΜΕΝΟΥ ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΟΥ ΙΔΙΟΤΥΠΟΥ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

«TRADITIONALLY REARED PEDIGREE WELSH PORK»

Αριθ. ΕΕ: UK-TSG-0007-01396 — 27.10.2015

«ΗΝΩΜΕΝΟ ΒΑΣΙΛΕΙΟ»

1.   Ονομασία(-ες) προς καταχώριση

«Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork»

2.   Τύπος προϊόντος

Κλάση 1.1. Νωπά κρέατα (και βρώσιμα παραπροϊόντα σφαγείων)

3.   Αιτιολόγηση της καταγραφής

3.1.   Πρόκειται για προϊόν το οποίο

| — | ☒ | παρασκευάζεται με τρόπο παραγωγής, μεταποίησης ή σύνθεσης που αντιστοιχεί στην παραδοσιακή πρακτική για το εν λόγω προϊόν ή τρόφιμο· ή |
| --- | --- | --- |
| — | ☐ | παράγεται από πρώτες ύλες ή συστατικά που είναι τα χρησιμοποιούμενα παραδοσιακά. |

—

☒

παρασκευάζεται με τρόπο παραγωγής, μεταποίησης ή σύνθεσης που αντιστοιχεί στην παραδοσιακή πρακτική για το εν λόγω προϊόν ή τρόφιμο· ή

—

☐

παράγεται από πρώτες ύλες ή συστατικά που είναι τα χρησιμοποιούμενα παραδοσιακά.

Το προϊόν με την ονομασία «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» προέρχεται από χοίρους που έχουν εκτραφεί σύμφωνα με τρόπο παραγωγής ο οποίος είναι στην πράξη παραδοσιακός. Η παραδοσιακή μέθοδος εκτροφής στην οποία στηρίζεται η παραγωγή επιτρέπει βραδύτερο φυσικό ρυθμό αύξησης ενώ παράλληλα δίνει προτεραιότητα στην ελαχιστοποίηση των επιπέδων άγχους και στην επίτευξη υψηλών προτύπων καλής μεταχείρισης των ζώων.

3.2.   Πρόκειται για ονομασία η οποία

| — | ☐ | χρησιμοποιείται κατά παράδοση για παραπομπή στο ιδιότυπο προϊόν |
| --- | --- | --- |
| — | ☒ | προσδιορίζει τον παραδοσιακό χαρακτήρα ή τον ιδιότυπο χαρακτήρα του προϊόντος. |

—

☐

χρησιμοποιείται κατά παράδοση για παραπομπή στο ιδιότυπο προϊόν

—

☒

προσδιορίζει τον παραδοσιακό χαρακτήρα ή τον ιδιότυπο χαρακτήρα του προϊόντος.

Τα μοναδικά χαρακτηριστικά του προϊόντος με την ονομασία «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» που απαριθμούνται κατωτέρω του προσδίδουν την ιδιοτυπία του.

Σφάγιο

| — | Ευμεγέθης κεντρικός μυς και φιλέτο μεγάλου μήκους |
| --- | --- |

—

Ευμεγέθης κεντρικός μυς και φιλέτο μεγάλου μήκους

| — | μηροί καλά ανεπτυγμένοι |
| --- | --- |

—

μηροί καλά ανεπτυγμένοι

| — | με πάχος στρώματος νωτιαίου λίπους τουλάχιστον 10 mm όταν ο χοίρος έχει φθάσει σε βάρος κανονικού χοίρου > 50 kg (νεκρό βάρος) και τουλάχιστον 14 mm όταν ο χοίρος έχει φθάσει σε βάρος βαρέος χοίρου > 75 kg (νεκρό βάρος) |
| --- | --- |

—

με πάχος στρώματος νωτιαίου λίπους τουλάχιστον 10 mm όταν ο χοίρος έχει φθάσει σε βάρος κανονικού χοίρου > 50 kg (νεκρό βάρος) και τουλάχιστον 14 mm όταν ο χοίρος έχει φθάσει σε βάρος βαρέος χοίρου > 75 kg (νεκρό βάρος)

| — | ανοικτού χρώματος, το οποίο όμως γίνεται βαθύτερο καθώς ο χοίρος φθάνει σε μεγαλύτερο βάρος σφαγής |
| --- | --- |

—

ανοικτού χρώματος, το οποίο όμως γίνεται βαθύτερο καθώς ο χοίρος φθάνει σε μεγαλύτερο βάρος σφαγής

Όταν μαγειρευτεί

| — | Γεύση λεπτή και άρωμα ευχάριστο τα οποία αναπτύσσονται κατά την ωρίμαση |
| --- | --- |

—

Γεύση λεπτή και άρωμα ευχάριστο τα οποία αναπτύσσονται κατά την ωρίμαση

| — | Τρυφερό λόγω της συνολικά υψηλότερης περιεκτικότητας του κρέατος σε λίπος. |
| --- | --- |

—

Τρυφερό λόγω της συνολικά υψηλότερης περιεκτικότητας του κρέατος σε λίπος.

Τα χαρακτηριστικά αυτά προκύπτουν από τον συνδυασμό δύο στοιχείων: η παραγωγή πρέπει να στηρίζεται στην παραδοσιακή μέθοδο εκτροφής και οι χοίροι πρέπει να είναι Pedigree Welsh (φυλή ουαλικού χοίρου με πιστοποιητικό γενεαλογίας (pedigree)). Η φυλή Pedigree Welsh έχει μακρά ιστορία επιλεκτικής αναπαραγωγής ώστε να λαμβάνεται σφάγιο με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά και διατροφικές ιδιότητες.

4.   Περιγραφή

4.1.   Περιγραφή του προϊόντος το οποίο φέρει την ονομασία του σημείου 1, συμπεριλαμβανομένων των κύριων φυσικών, χημικών, μικροβιολογικών ή οργανοληπτικών χαρακτηριστικών, από την οποία προκύπτει ο ιδιότυπος χαρακτήρας του προϊόντος (άρθρο 7 παράγραφος 2 του ισχύοντος κανονισμού)

Το προϊόν «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» είναι το χοιρινό κρέας που προέρχεται από χοίρους της φυλής Pedigree Welsh οι οποίοι έχουν εκτραφεί με παραδοσιακό σύστημα παραγωγής. Τα σφάγια του «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» είναι γνωστά για την καλή ισορροπία των τεμαχίων που συνεπάγεται ευμεγέθη κεντρικό μυ, φιλέτο μεγάλου μήκους και καλά ανεπτυγμένους μηρούς. Έχει υψηλή εκατοστιαία αναλογία βάρους σφαγίου προς ζων βάρος, τουλάχιστον 65 %, και καλή κατάταξη σε όλες τις κατηγορίες βάρους. Το προϊόν που φέρει την ονομασία «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» έχει την τάση να συσσωρεύει λίπος, όχι όμως υπερβολικό, με ελάχιστο πάχος στρώματος νωτιαίου λίπους 10 mm όταν ο χοίρος έχει φθάσει σε βάρος κανονικού χοίρου και 14 mm όταν ο χοίρος έχει φθάσει σε βάρος βαρύτερου χοίρου (75 kg νεκρού βάρους). Το κρέας είναι ανοιχτόχρωμο όπως προσδιορίστηκε από ανεξάρτητη χρωματομετρική ανάλυση, σύμφωνα με την οποία περιγράφεται ως χαμηλής τιμής ερυθρού και κίτρινου, στην οποία οφείλεται το λιγότερο έντονο χρώμα του κρέατος. Το χρώμα του κρέατος γίνεται βαθύτερο όσο ο χοίρος φθάνει σε μεγαλύτερο βάρος σφαγής και όταν το βάρος σφαγής είναι μεγαλύτερο είναι ορατές έντονες γραμμώσεις ενδομυϊκού λίπους (μαρμαρώδης διάστιξη) χωρίς υπερβολικό ραχιαίο λίπος.

Όταν έχει ψηθεί, το κρέας έχει χυμώδη και λεπτή γεύση και ευχάριστο άρωμα χοιρινού που αναπτύσσονται κατά τη διάρκεια της ωρίμασης. Το χοιρινό κρέας είναι πολύ τρυφερό λόγω της συνολικά υψηλότερης περιεκτικότητας του κρέατος σε λίπος. Λόγω των φυσικά υψηλότερων επιπέδων λίπους, το χοιρινό κρέας μπορεί να παρουσιάζει μεγαλύτερες απώλειες κατά το μαγείρεμα, που ποικίλλουν ανάλογα με το τεμάχιο κρέατος.

Δεδομένα σύστασης

| Θερμιδική αξία | : | > 300 kcals/100g |
| --- | --- | --- |
| Ραχιαίο λίπος | : | τουλάχιστον 10 mm (σε βάρος κανονικού χοίρου > 50 kg (νεκρό βάρος)
  τουλάχιστον 14 mm (σε βάρος χοίρου > 75 kg (νεκρό βάρος) |

Θερμιδική αξία

:

> 300 kcals/100g

Ραχιαίο λίπος

:

τουλάχιστον 10 mm (σε βάρος κανονικού χοίρου > 50 kg (νεκρό βάρος)

τουλάχιστον 14 mm (σε βάρος χοίρου > 75 kg (νεκρό βάρος)

Οι ξεχωριστές και μοναδικές αυτές γευστικές ιδιότητες προκύπτουν από τον συνδυασμό:

| — | της μακρόχρονης ιστορίας της Pedigree Welsh και της ιστορίας της επιλεκτικής αναπαραγωγής ώστε να λαμβάνεται σφάγιο με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά και διατροφικές ιδιότητες |
| --- | --- |

—

της μακρόχρονης ιστορίας της Pedigree Welsh και της ιστορίας της επιλεκτικής αναπαραγωγής ώστε να λαμβάνεται σφάγιο με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά και διατροφικές ιδιότητες

| — | Οι παραδοσιακές μέθοδοι εκτροφής στις οποίες στηρίζεται η παραγωγή, οι οποίες δίνουν προτεραιότητα στην ελαχιστοποίηση των επιπέδων άγχους και επιτρέπουν βραδύτερο φυσικό ρυθμό αύξησης. |
| --- | --- |

—

Οι παραδοσιακές μέθοδοι εκτροφής στις οποίες στηρίζεται η παραγωγή, οι οποίες δίνουν προτεραιότητα στην ελαχιστοποίηση των επιπέδων άγχους και επιτρέπουν βραδύτερο φυσικό ρυθμό αύξησης.

Ενώ ο τίτλος περιλαμβάνει τη λέξη «pork» (χοίρος), η παρούσα αίτηση αφορά όλα τεμάχια και εντόσθια χοιρινού κρέατος.

4.2.   Περιγραφή της μεθόδου παραγωγής του προϊόντος το οποίο φέρει την ονομασία του σημείου 1, την οποία οφείλουν να ακολουθούν οι παραγωγοί, συμπεριλαμβανομένων, κατά περίπτωση, του είδους και των χαρακτηριστικών των χρησιμοποιούμενων πρώτων υλών ή συστατικών και της μεθόδου παρασκευής του προϊόντος (άρθρο 7 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού)

Οι χοίροι από τους οποίους παράγεται το προϊόν «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» εκτρέφονται με χρήση ιδιαίτερων παραδοσιακών πρακτικών που είναι πολύ διαφορετικές από αυτές που εφαρμόζονται στα συμβατικά εμπορικά συστήματα παραγωγής.

Το προϊόν με την ονομασία «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» είναι χοιρινό κρέας που παράγεται μόνον από χοίρους της φυλής Pedigree Welsh των οποίων έχει κοινοποιηθεί η γέννηση. Η γέννηση όλων των χοίρων πρέπει να έχει κοινοποιηθεί στην Βρετανική Ένωση Χοιροτρόφων ή σε ένωση χοιροτρόφων που τηρεί γενεαλογικό βιβλίο της φυλής Pedigree Welsh. Κάθε ζώο μπορεί να προσδιορίζεται με ατομική δερματοστιξία στο αυτί, που εγγυάται τη γνησιότητα και υψηλό επίπεδο ανιχνευσιμότητας.

Διατροφή

Οι χοίροι «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» εκτρέφονται με παραδοσιακή μέθοδο διατροφής. Οι χοίροι τρέφονται με σιτηρέσιο που έχει χαμηλή περιεκτικότητα σε πρωτεΐνες καθώς το ποσοστό πρωτεΐνης της αγορασμένης ζωοτροφής δεν πρέπει να υπερβαίνει το 20 % μετά τον απογαλακτισμό. Τα χαμηλά επίπεδα πρωτεΐνης στην παραδοσιακή πρακτική διατροφής των ζώων σε συνδυασμό με τον φυσικά βραδύτερο ρυθμό αύξησης της φυλής συμβάλλουν στη μείωση της μέσης ημερήσιας αύξησης του ζώντος βάρους σε σύγκριση με αυτήν που επιτυγχάνεται με τα σύγχρονα συστήματα παραγωγής. Η τάση της φυλής οφείλει να συσσωρεύει περισσότερο λίπος συμβάλλει επίσης στη μείωση της αποδοτικότητας όσον αφορά τη μετατροπή των ζωοτροφών σε άπαχο κρέας.

Οι χρησιμοποιούμενες ζωοτροφές είναι κατά κανόνα συνδυασμός απλών ζωοτροφών που συμπληρώνονται με σύνθετες ζωοτροφές. Οι απλές ζωοτροφές, ει δυνατόν, καλλιεργούνται στο αγρόκτημα ή, εάν είναι εφικτό, είναι τοπικής παραγωγής. Όταν οι χοίροι εκτρέφονται σε «tyddyn» (μικρές εκμεταλλεύσεις) κατά παράδοση η τροφή τους συχνά συμπληρώνεται με παραπροϊόντα τροφής. Αυτά περιλαμβάνουν ορό γάλακτος και γαλακτοκομικά απόβλητα της βιομηχανίας γαλακτοκομικών, μαγιά και απόβλητα ζυθοποίησης προερχόμενα από τη ζυθοποιία καθώς και απόβλητα αρτοποιίας και σιμιγδάλια μπισκότων και σιτηρών (BCM). Οι χοιροτρόφοι συμπληρώνουν επίσης τη διατροφή των χοίρων με άχυρο και κτηνοτροφικά φυτά και, περιστασιακά, εφαρμόζουν τη μεσαιωνική παράδοση του «pannage», δηλαδή του δικαιώματος βόσκησης στο δάσος, και οδηγούν τους χοίρους σε δασώδεις βοσκότοπους για να βοσκήσουν βελανίδια και άλλα εποχιακά φρούτα και καρπούς. Στο μέτρο του δυνατού, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ζωοτροφές εναλλακτικές της σόγιας προερχόμενες από την ΕΕ, όπως άλευρο κράμβης, κουκιά, άλευρα ηλίανθου και/ή μπιζέλια. Δεν επιτρέπεται η χρήση συνθετικών προσθέτων διατροφής και αυξητικών παραγόντων.

Περιβάλλον

Το προϊόν που φέρει την ονομασία «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» προέρχεται από χοίρους της φυλής Pedigree Welsh που συμμορφώνονται με την παραδοσιακή πρακτική να εκτρέφονται με εκτατικό τρόπο και να βρίσκονται σε φυσικό περιβάλλον που επιτρέπει το φυσικό ρυθμό αύξησης και την ελαχιστοποίηση του άγχους.

Το «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» προέρχεται από ανθεκτικούς χοίρους που έχουν εκτραφεί με εκτατικό τρόπο, τόσο σε εσωτερικό όσο και σε εξωτερικό χώρο. Όλα τα συστήματα εκτροφής πρέπει να πληρούν υψηλά πρότυπα καλής διαβίωσης των ζώων (όπως το RSPCA Freedom Food Standard ή ισοδύναμα συστήματα). Επιπλέον, κάθε εκμετάλλευση πρέπει να ακολουθούν τον κώδικα σύσταση για την καλή μεταχείριση των ζώων (Code of Recommendation for the Welfare of Livestock): «Χοίροι» ή ισοδύναμα συστήματα.

Εκτατική εκτροφή στο ύπαιθρο — Όταν εκτρέφονται στο ύπαιθρο, οι χοίροι πρέπει να διατηρούνται σε μέγιστη πυκνότητα βόσκησης 30 χοιρομητέρων/εκτάριο και ελάχιστη έκταση περίφρακτου χώρου 40 m2 ανά χοίρο πάχυνσης (μεταξύ απογαλακτισμό και τελειοποίησης).

Εκτατική εκτροφή σε εσωτερικό χώρο — Όταν εκτρέφονται εκτατικά σε εσωτερικό χώρο, οι χοιρομητέρες πρέπει να διαβιώνουν σε αχυροστρωμένο χώρο ελάχιστης έκτασης στο έδαφος 3,5 m2 ανά χοιρομητέρα και 1,54 m2 ανά χοίρο σε φάση τελειοποίησης. δεν επιτρέπεται η εκτροφή σε κλωβούς με δάπεδο πλήρως δικτυωτό ή γρίλια.

Ζωοτεχνία

Όλοι οι χοίροι από τους οποίους παράγεται το προϊόν «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» πρέπει να συμμορφώνονται με παραδοσιακές ζωοτεχνικές πρακτικές όπως:

| — | Ελάχιστη περίοδος γαλουχίας 6-8 εβδομάδες. |
| --- | --- |

—

Ελάχιστη περίοδος γαλουχίας 6-8 εβδομάδες.

| — | Οι σύγχρονες εντατικές κτηνοτροφικές πρακτικές, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται η κοπή των οδόντων, η τοποθέτηση ρινικών δακτυλίων, η κοπή της ουράς επιτρέπονται μόνον υπό κτηνιατρική συμβουλή και δεν πρέπει να θεωρούνται πρακτικές ρουτίνας. |
| --- | --- |

—

Οι σύγχρονες εντατικές κτηνοτροφικές πρακτικές, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται η κοπή των οδόντων, η τοποθέτηση ρινικών δακτυλίων, η κοπή της ουράς επιτρέπονται μόνον υπό κτηνιατρική συμβουλή και δεν πρέπει να θεωρούνται πρακτικές ρουτίνας.

| — | Ο ευνουχισμός επιτρέπεται μόνον κατόπιν συμβουλής κτηνιάτρου ή για βαρείς χοίρους που προορίζονται για τα παραδοσιακά προϊόντα. |
| --- | --- |

—

Ο ευνουχισμός επιτρέπεται μόνον κατόπιν συμβουλής κτηνιάτρου ή για βαρείς χοίρους που προορίζονται για τα παραδοσιακά προϊόντα.

| — | Απαγορεύεται η χρήση κελιών κύησης και τοκετού. |
| --- | --- |

—

Απαγορεύεται η χρήση κελιών κύησης και τοκετού.

Μεταφορά

Τα συστήματα μεταφοράς ζώων για τους χοίρους «Traditionally Reared Pedigree Welsh» είναι σχεδιασμένα με τρόπο ώστε να διασφαλίζουν ότι τα ζώα δεν υφίστανται περιττή καταπόνηση ή δυσφορία. Τα ζώα πρέπει να μεταφέρονται απευθείας από την εκμετάλλευση στο σφαγείο και να μην μεταφέρονται μαζί με χοίρους από άλλες εκμεταλλεύσεις. Η μεταφορά και οι χειρισμοί πρέπει να περιορίζονται στο ελάχιστο και οι χοίροι πρέπει να σφάζονται στο πλησιέστερο κατάλληλο σφαγείο ώστε να ελαχιστοποιείται το άγχος.

Η ελάχιστη απαίτηση χώρου για τους χοίρους κατά τη διαμετακόμιση πρέπει να έχει ως εξής:

| Ζωντανό βάρος
  (kg) | Δείκτης πυκνότητας
  (kg/m2) | Ελεύθερος χώρος δαπέδου
  (m2/χοίρο) |
| --- | --- | --- |
| | | |
| 10 | 137 | 0,05 |
| 30 | 200 | 0,15 |
| 35 | 218 | 0,16 |
| 40 | 222 | 0,18 |
| 100 | 235 | 0,43 |
| 110 | 245 | 0,45 |
| χοιρομητέρες | 316 | 0,79 |

Ζωντανό βάρος

(kg)

Δείκτης πυκνότητας

(kg/m2)

Ελεύθερος χώρος δαπέδου

(m2/χοίρο)

10

137

0,05

30

200

0,15

35

218

0,16

40

222

0,18

100

235

0,43

110

245

0,45

χοιρομητέρες

316

0,79

Σφαγή/Τεμαχισμός

Οι χοίροι της φυλής Pedigree Welsh που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή του «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» θανατώνονται όσο το δυνατόν πλησιέστερα στον τόπο εκτροφής, κατά προτίμηση σε σφαγεία μικρής κλίμακας και τα ζώα δεν πρέπει να υφίστανται οποιαδήποτε περιττή καταπόνηση ή δυσφορία πριν από τη σφαγή. Ο εξοπλισμός αναισθητοποίησης/θανάτωσης πρέπει να είναι σχεδιασμένος και να συντηρείται με τρόπο που να εξασφαλίζει την ταχεία και αποτελεσματική αναισθητοποίηση ή θανάτωση.

Τα σφάγια των χοίρων «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» πρέπει να αναρτώνται επί τουλάχιστον 2 ημέρες μετά τη σφαγή (αλλά κατά προτίμηση όχι περισσότερο) σε ψυχόμενο αποθηκευτικό χώρο θερμοκρασίας κάτω των 4 βαθμών Κελσίου.

Η φυσική διακύμανση στη φυλή που οφείλεται στις διαφορετικές γενεαλογικές σειρές και τα διαφορετικά συστήματα τελειοποίησης που εφαρμόζουν οι εκτροφείς μπορεί να οδηγήσει σε διαφορετικές συστάσεις σφαγίου και σε διαφορετικά επίπεδα ραχιαίου λίπους. Αυτή η φυσική διακύμανση απαιτεί να διαθέτουν οι αλλαντοποιοί που επεξεργάζονται το σφάγιο παραδοσιακές δεξιότητες και εμπειρία όσον αφορά τον τεμαχισμό. Τα σφάγια «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» τεμαχίζονται με παραδοσιακές μεθόδους, συμπεριλαμβανομένου του τεμαχισμού «στο αγκίστρι» και της παραδοσιακής κοπής.

Χάρη στην ελαχιστοποίηση του άγχους των χοίρων με την τήρηση υψηλών επιπέδων καλής μεταχείρισης κατά τη διάρκεια της εκτατικής εκτροφής, της μεταφοράς και πριν από τη σφαγή καθώς και χάρη στο γεγονός ότι πρόκειται για φυλή με ήρεμη φύση χωρίς (γνωστή) γενετική προδιάθεση για στρες (όπως το σύνδρομο του στρες των χοίρων— PSS), έχουν καταγραφεί ελάχιστες περιπτώσεις στις οποίες το κρέας να εμφανίζεται ωχρό, μαλακό και με εξίδρωση (PSE) ή βαθύχρωμο, σφικτό και ξηρό (DFD). Το στοιχείο αυτό αντανακλάται στην τρυφερή γευστική ποιότητα του «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork».

4.3.   Περιγραφή των κύριων στοιχείων που αποδεικνύουν τον παραδοσιακό χαρακτήρα του προϊόντος (άρθρο 7 παράγραφος 2 του παρόντος κανονισμού)

Ο ιδιότυπος χαρακτήρας του χοιρινού κρέατος «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» προκύπτει από τις γευστικές ιδιότητές του οφείλονται σε 2 κύρια στοιχεία:

| — | στη μακρόχρονη ιστορία της φυλής Pedigree Welsh και η προσεκτική επιλεκτική αναπαραγωγή της ώστε να λαμβάνεται σφάγιο με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά, ιδιότητες κρέατος και διατροφικές ιδιότητες |
| --- | --- |

—

στη μακρόχρονη ιστορία της φυλής Pedigree Welsh και η προσεκτική επιλεκτική αναπαραγωγή της ώστε να λαμβάνεται σφάγιο με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά, ιδιότητες κρέατος και διατροφικές ιδιότητες

| — | στην παραδοσιακή μέθοδο παραγωγής που στηρίζεται στην εκτροφή |
| --- | --- |

—

στην παραδοσιακή μέθοδο παραγωγής που στηρίζεται στην εκτροφή

Ο χοίρος Pedigree Welsh κατέχει μοναδική θέση μεταξύ όλων των βρετανικών αυτόχθονων φυλών χοίρων καθώς είναι μία από τις τρεις μεγάλες φυλές στις οποίες έχει στηριχτεί η σύγχρονη χοιροτροφία. Η διάπλαση του σφαγίου του παρουσιάζει τα ιδία χαρακτηριστικά με τις φυλές με pedigree οι οποίες αναπτύχθηκαν πιο πρόσφατα, όπως είναι η Large White και η Landrace, ενώ ταυτοχρόνως διατηρεί τη γεύση των παραδοσιακών, λιγότερο βελτιωμένων αυτόχθονων φυλών με pedigree, όπως η Berkshire, η Tamworth και η Gloucester Old Spot. Αυτά τα ειδικά χαρακτηριστικά της φυλής προέκυψαν με προσεκτική επιλογή κατά τον προηγούμενο αιώνα. Αν και διάφορα χαρακτηριστικά των σφαγίων, όπως οι καλά ανεπτυγμένοι μηροί, έχουν βελτιωθεί, η φυλή διατηρεί τα παραδοσιακά φαινοτυπικά και γενοτυπικά χαρακτηριστικά της, όπως τον φυσικό βραδύτερο ρυθμό αύξησης και την τάση να συσσωρεύει λίπος. Χάρη στο στοιχείο αυτό, σε συνδυασμό με το παραδοσιακό εκτατικό σύστημα εκτροφής, το κρέας έχει ανοιχτότερο χρώμα και αναγνωρίζεται για την τρυφερή υφή του, την υψηλή θερμιδική του αξία και τη χυμώδη υφή του όταν μαγειρευτεί ή ψηθεί.

Σε σύγκριση με τις σύγχρονες εμπορικές διασταυρώσεις ή υβρίδια της συμβατικής χοιροτροφίας, το «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» έχει:

| — | λιγότερο ανεπτυγμένο (ανοιχτότερο) χρώμα μυός |
| --- | --- |

—

λιγότερο ανεπτυγμένο (ανοιχτότερο) χρώμα μυός

| — | αυξημένη τρυφερότητα |
| --- | --- |

—

αυξημένη τρυφερότητα

| — | λεπτότερη γεύση χοιρινού κρέατος |
| --- | --- |

—

λεπτότερη γεύση χοιρινού κρέατος

| — | παχύτερο στρώμα νωτιαίου λίπους |
| --- | --- |

—

παχύτερο στρώμα νωτιαίου λίπους

| — | υψηλότερο συνολικό ποσοστό λίπους |
| --- | --- |

—

υψηλότερο συνολικό ποσοστό λίπους

| — | μεγαλύτερη θερμιδική αξία |
| --- | --- |

—

μεγαλύτερη θερμιδική αξία

| — | χυμώδη υφή όταν μαγειρευτεί ή ψηθεί |
| --- | --- |

—

χυμώδη υφή όταν μαγειρευτεί ή ψηθεί

Από τη σύγκριση του ρυθμού αύξησης προκύπτει ότι ο χοίρος Pedigree Welsh μπορεί να χρειαστεί τουλάχιστον 154 ημέρες για να φθάσει στην ηλικία σφαγής ενώ ο εμπορικός χοίρος εντατικής εκτροφής μπορεί να φθάσει στην ηλικία σφαγής σε μόλις 126 ημέρες. Αυτός ο βραδύτερος ρυθμός ανάπτυξης οφείλεται στο συνδυασμό της βραδύτερης φυσικής αύξησης της φυλής σε συνδυασμό με τις λιγότερο πρωτεϊνούχες ζωοτροφές και την εκτατική μέθοδος εκτροφής παραδοσιακής παραγωγής. Το ανοιχτό χρώμα του κρέατος που οφείλεται στο λιγότερο ανεπτυγμένο χρώμα του μυός και η αυξημένη τρυφερότητά του καθώς και το λεπτό άρωμα χοιρινού αποτελούν χαρακτηριστικά που μπορούν όλα να αποδοθούν σε αυτόν τον βραδύτερο ρυθμό ανάπτυξης.

Η φυσική τάση της φυλής να συσσωρεύει λίπος και η μειωμένη απόδοση της μετατροπής των ζωοτροφών σε άπαχο μυικό ιστό παρέχει ένα σφάγιο με υψηλότερο επίπεδο λίπους σε σύγκριση με τους σύγχρονους εμπορικούς χοίρους συμβατικής εκτροφής. Το πάχος του στρώματος νωτιαίου λίπους του «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» που έχει αποκτήσει το βάρος κανονικού χοίρου είναι μεγαλύτερο των 10 mm σε σύγκριση με τον εμπορικό χοίρο για τον οποίο στόχος είναι η αντίστοιχη μέτρηση να φθάνει στα 8 mm. Για τους χοίρους «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» μεγάλου βάρους, η μέση μέτρηση του πάχους του στρώματος νωτιαίου είναι συχνά μεγαλύτερη από 14 mm. Επιπλέον του μεγαλύτερου πάχους του στρώματος νωτιαίου λίπους, η συνολική σύνθεση του λίπους του σφαγίου τους είναι επίσης υψηλότερη, με αποτέλεσμα η μέση θερμιδική αξία του να είναι μεγαλύτερη από 300 kcal/100g σε αντίθεση με τη μέση θερμιδική αξία για τους χοίρους πιο εμπορικής εκτροφής, που είναι μικρότερη των 200 kcal/100g. Αυτή η αυξημένη περιεκτικότητα σε λίπος οδηγεί σε περισσότερο χυμώδη υφή όταν το κρέας μαγειρευτεί ή ψηθεί.

Το προϊόν «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» διαφέρει επίσης σαφώς, σε σύγκριση με το χοιρινό κρέας των άλλων, λιγότερο βελτιωμένων, αυτόχθονων φυλών, καθώς παρουσιάζει:

| — | μικρότερο πάχος του στρώματος νωτιαίου λίπους |
| --- | --- |

—

μικρότερο πάχος του στρώματος νωτιαίου λίπους

| — | καλύτερη κατάταξη μεταξύ των χοίρων μεγαλύτερου βάρους |
| --- | --- |

—

καλύτερη κατάταξη μεταξύ των χοίρων μεγαλύτερου βάρους

| — | καλά ανεπτυγμένους μηρούς |
| --- | --- |

—

καλά ανεπτυγμένους μηρούς

| — | μεγαλύτερο κεντρικό μυ |
| --- | --- |

—

μεγαλύτερο κεντρικό μυ

| — | μεγαλύτερο μήκος του φιλέτου |
| --- | --- |

—

μεγαλύτερο μήκος του φιλέτου

| — | υψηλότερη εκατοστιαία αναλογία βάρους σφαγίου προς ζων βάρος |
| --- | --- |

—

υψηλότερη εκατοστιαία αναλογία βάρους σφαγίου προς ζων βάρος

Οι παραδοσιακές, λιγότερο βελτιωμένες, φυλές με pedigree έχουν μέση μέτρηση πάχους στρώματος νωτιαίου λίπους που υπερβαίνει τα 14 mm όταν ο χοίρος έχει φθάσει σε βάρος κανονικού χοίρου, σε σύγκριση με τους χοίρους «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork», στους οποίους η αντίστοιχη μέτρηση είναι τουλάχιστον 10 mm. Στους βαρύτερους χοίρους, οι λιγότερο βελτιωμένες αυτόχθονες φυλές παρουσιάζουν μέτρηση του πάχους στρώματος νωτιαίου λίπους άνω των 20 mm και συχνά ακόμη και 30 mm ενώ χοίρος «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» έχει τουλάχιστον 14 mm στους βαρύτερους χοίρους.

Η εφαρμογή μεθόδων επιλογής κατά την εκτροφή του χοίρου Pedigree Welsh τον τελευταίο αιώνα είχε ως αποτέλεσμα τα σφάγια να έχουν πιο ευμεγέθη κεντρικό μυ, φιλέτο μεγαλύτερου μήκους, πιο αναπτυγμένους μηρούς, υψηλότερη εκατοστιαία αναλογία βάρους σφαγίου προς ζων βάρος και καλύτερη κατάταξη μεταξύ των βαρύτερων χοίρων σε σύγκριση με τις λιγότερο βελτιωμένες αυτόχθονες φυλές. Ο συνδυασμός αυτών των χαρακτηριστικών συμβάλλει στην ιστορική αναγνώριση του «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» ως ιδανικού σφαγίου για τους κρεοπώλες.

Τα ειδικά χαρακτηριστικά του χοίρου που φέρει την ονομασία «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» τεκμηριώνονται με εκτεταμένα ιστορικά δεδομένα, και έχουν αναλυθεί μέσω προγράμματος ανάλυσης της σύνθεσης και οργανοληπτικής δοκιμής. Από τη μελέτη αποδείχθηκε με αντικειμενικό τρόπο ότι το «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» διαφέρει τόσο από άποψη πολιτιστικής κληρονομιάς όσο και από άποψη ποιότητας και γεύσης.

Η μακρόχρονη ιστορία της φυλής Pedigree Welsh

Οι χοίροι έχουν μακρόχρονη σχέση με την Ουαλία και υπάρχουν αναφορές σε αυτούς σε όλη τη μεσαιωνική ουαλική λογοτεχνία. Τον 11ο αιώνα, ο Mabinogion κάνει λόγο για τα «μικρά ζώα των οποίων το κρέας είναι καλύτερο από το βοδινό. Είναι μικρά και το όνομά τους ποικίλλει. Καλούνται moch.» Αυτά τα πλάσματα (χοίροι) λέγεται ότι εισήχθηκαν στον σύγχρονο κόσμο από τον Arawn, βασιλιά του Annwfn (βασίλειο του Κάτω Κόσμου). Στον ουαλικό αρθουριανό μύθο παρουσιάζεται επίσης ο μαγεμένος αγριόχοιρος Twrch Trwyth και ο «αρχηγός των αγριόχοιρων με τους λευκούς χαυλιόδοντες» Ysgithrwyn Benbaedd καθώς και η λευκή χοιρομητέρα Hen Wen με τις μαντικές ικανότητες.

Δεν υπάρχει ιστορικό εντατικής εμπορικής χοιροτροφίας στην Ουαλία, ως επί το πλείστον οι χοίροι εκτρέφονταν σε εσωτερικούς χώρους ή, εποχιακά, μπορούσαν να αναζητούν την τροφή τους στο ύπαιθρο. Η πολιτιστική κληρονομιά και παράδοση της φυλής Pedigree Welsh αποτελεί σε μεγάλο βαθμό τμήμα της ουαλικής παράδοσης των απλών αγροτών και των «tyddyn» (μικρές γεωργικές εκμεταλλεύσεις). Υπάρχει επίσης μια παράδοση αστικών εκμεταλλεύσεων εκτροφής μικρής κλίμακας στις βιομηχανικές πόλεις όπου οι «twlc mochyn» (χοιροστάσια) ήταν κοινός τόπος στους κήπους των δίπατων μονοκατοικιών σε σειρά της εποχής εκείνης. Τα αψιδωτά χοιροστάσια με την ξηρή πέτρα αποτελούσαν επίσης αξιοσημείωτη μορφή της παραδοσιακής αρχιτεκτονικής της Ουαλίας, ιδίως στο νότιο τμήμα της χώρας.

Καθώς στην Ουαλία η καλλιέργεια χόρτου είναι ευρύτατα διαδεδομένη, η προβατοτροφία και η παραγωγή γαλακτοκομικών κατέχουν περίοπτη θέση. Παραδοσιακά οι μικροκαλλιεργητές πωλούν τις αρνιά και τα μοσχάρια τους στην αγορά, καθώς πετυχαίνουν πολύ υψηλότερες τιμές, και διατηρούν τους χοίρους τους για τους ίδιους· έτσι το χοιρινό κρέας κυριαρχεί στην οικιακή κατανάλωση στις αγροτικές περιοχές. Παραδοσιακά, η εκτροφή των χοίρων γινόταν το καλοκαίρι και ο φθινόπωρο και η σφαγή το χειμώνα στο αγρόκτημα. Κάθε αγροτική περιοχή διέθετε πλανόδιο σφαγέα που προσέφερε τις υπηρεσίες του για τη σφαγή και τον τεμαχισμό, συχνά σε ειδικά σημεία των αχυρώνων ή σε βοηθητικούς χώρους ή ακόμη και στο ύπαιθρο. Η ετήσια σφαγή του χοίρου αποτελούσε ευκαιρία για κοινωνική συναναστροφή καθώς όλα τα μέλη της οικογένειας συνεισέφεραν κατά τη διάρκεια της ημέρας. Από τα εντόσθια (καρδιά, πνευμόνια και συκώτι) παρασκευάζονταν προϊόντα όπως τα παραδοσιακά ffagots (δεματάκια), το κεφάλι τοποθετούνταν σε άλμη για να χρησιμοποιηθεί για την πηχτή, τα έντερα καθαρίζονταν για να χρησιμοποιηθούν κατόπιν ως περιβλήματα για τα νωπά λουκάνικα, το νωπό κρέας μοιραζόταν τοπικά ενώ τα πλευρά και οι μηροί παστώνονταν και συντηρούνταν ώστε να αποτελέσουν την προμήθεια κρέατος για το επόμενο έτος.

Η καταγωγή της φυλής Pedigree Welsh μπορεί να αναχθεί σε μια αυτόχθονη λευκή φυλή χοίρων με πεσμένα αυτιά που εκτρεφόταν στην Ουαλία τουλάχιστον από τόσο παλιά όσο υφίστανται αρχεία. Η φυλή αυτή συνέβαλε σημαντικά στη σύγχρονη γεωργία καθώς αποτελεί μία από τις τρεις φυλές στις οποίες βασίστηκε η σύγχρονη χοιροτροφία των υβριδικών ποικιλιών. Ωστόσο, με την ακατάπαυστη ώθηση προς την εντατικοποίηση, τα σφάγια που προορίζονταν για την παραγωγή κρέατος και λαρδιού έπρεπε να είναι λιγότερο παχιά, ανεξαρτήτως γεύσης. Οι μεγάλες χοιροτροφικές επιχειρήσεις που κυριάρχησαν στην αγορά δεν ευνοούσαν τη φυλή Pedigree Welsh, γεγονός που οδήγησε στη δραματική μείωση των εκτρεφόμενων χοίρων. Το 2002, μόνον 82 χοίροι της Pedigree Welsh είχαν καταχωριστεί στο γενεαλογικό βιβλίο της φυλής, το 2005 η φυλή χαρακτηρίστηκε ως απειλούμενο με εξαφάνιση είδος και έκτοτε έχει χαρακτηριστεί ως σπάνια φυλή από την «Rare Breeds Survival Trust» (Οργανισμό για την επιβίωση των σπάνιων φυλών).

Η μέθοδος παραγωγής που στηρίζεται στην παραδοσιακή εκτροφή

Χάρη στη μακραίωνη ιστορία της φυλής και τα φυσικά χαρακτηριστικά της, σε συνδυασμό με τη μέθοδο παραγωγής που στηρίζεται στην παραδοσιακή εκτροφή, το προϊόν «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» διαθέτει ιδιαίτερα και μοναδικά ιδιότυπα χαρακτηριστικά. Τα βασικά στοιχεία που πρέπει να περιλαμβάνει ένα παραδοσιακό σύστημα εκτροφής είναι: -

Φυσικό ρυθμό αύξησης

Η βασική προτεραιότητα για τους χοίρους «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» είναι να έχουν φυσικό ρυθμό αύξησης η οποία να διαρκεί τουλάχιστον 154 ημέρες έως τη σφαγή. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω διατροφής με ζωοτροφές χαμηλής περιεκτικότητας σε πρωτεΐνες, η οποία δεν πρέπει να υπερβαίνει το 20 % μετά τον απογαλακτισμό, και τοπικής προέλευσης στο μέτρο του δυνατού. Οι ζωοτροφές μπορούν να είναι απλές ή σύνθετες και μπορούν να συμπληρώνονται με εναλλακτικές τροφές και παραπροϊόντα της παραγωγής τροφίμων και κτηνοτροφικών φυτών. Δεν επιτρέπεται η χρήση συνθετικών προσθέτων διατροφής και αυξητικών παραγόντων.

Εκτατική εκτροφή

Οι χοίροι που φέρουν την ονομασία «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» μπορούν να εκτρέφονται σε συστήματα εσωτερικού χώρου και υπαίθρια, αλλά πρέπει να είναι φυσικά περιβάλλοντα υψηλών προτύπων ευζωίας (σύμφωνα με το πρότυπο RSPCA Freedom Food Standard ή παρόμοια πρότυπα). Οι δείκτες πυκνότητας εκτροφής, είτε η εκτροφή γίνεται σε εσωτερικούς είτε σε εξωτερικούς χώρους, θα πρέπει να επιτρέπουν στους χοίρους να εκφράζουν τη φυσική τους συμπεριφορά τους και εάν οι χοίροι εκτρέφονται σε εσωτερικές εγκαταστάσεις πρέπει να διατηρούνται σε χώρους επιστρωμένους με άχυρο και όχι εξ ολοκλήρου δικτυωτούς χώρους. Οι κτηνοτροφικές πρακτικές της εντατικής εμπορικής εκτροφής, όπως ο απογαλακτισμός σε ηλικία 4 εβδομάδων, η χρήση κλωβών κύησης και κλωβών τοκετού, η κοπή των δοντιών, η τοποθέτηση ρινικών δακτυλίων, η κοπή της ουράς και ο χειρουργικός ευνουχισμός δεν πρέπει να αποτελούν συνήθεις εργασίες και επιτρέπονται μόνον κατόπιν συμβουλής του κτηνιάτρου. Ο ευνουχισμός για χοίρους που προορίζονται για τα παραδοσιακά προϊόντα για τα οποία απαιτούνται βαρείς χοίροι επιτρέπεται κατόπιν συμβουλής του κτηνιάτρου.

Ελαχιστοποίηση του άγχους

Το σύστημα παραδοσιακής εκτροφής έχει σχεδιαστεί με τρόπο ώστε να ελαχιστοποιείται το άγχος των ζώων καθ' όλη τη διάρκεια της ζωής τους. Οι χοίροι που φέρουν την ονομασία «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» θανατώνονται όσο το δυνατόν πλησιέστερα στον τόπο εκτροφής και κατά προτίμηση σε μικρής κλίμακας σφαγεία. Η μεταφορά και οι χειρισμοί περιορίζονται στο ελάχιστο αναγκαίο για να διασφαλιστεί ότι οι χοίροι δεν υφίστανται οποιαδήποτε περιττή καταπόνηση ή δυσφορία πριν από τη σφαγή. Τα ζώα πρέπει να μεταφέρονται απευθείας από την εκμετάλλευση στο σφαγείο και να μην μεταφέρονται μαζί με χοίρους προερχόμενους από άλλες εκμεταλλεύσεις.

Παραδοσιακές πρακτικές μεταποίησης

Τα σφάγια των χοίρων «Traditionally Reared Pedigree Welsh Pork» πρέπει να αναρτώνται επί 2 τουλάχιστον ημέρες για να ωριμάσουν, αυτή η διαδικασία αναπτύσσει τη γεύση και καθιστά τρυφερότερο το κρέας. Για την κοπή του σφαγίου οι μεταποιητές χρησιμοποιούν παραδοσιακές μεθόδους τεμαχισμού, καθώς διαθέτουν την πείρα που απαιτείται για την επεξεργασία ενός παραδοσιακού προϊόντος.

---

(1)  ΕΕ L 343 της 14.12.2012, σ. 1.

---

Διορθωτικά

| 15.10.2016 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 382/25 |
| --- | --- | --- | --- |

15.10.2016

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 382/25

---

Διορθωτικό στην ανακοίνωση της Επιτροπής στο πλαίσιο της εφαρμογής της οδηγίας 2009/142/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τις συσκευές αερίου (κωδικοποιημένη έκδοση)

(Δημοσίευση τίτλων και στοιχείων αναφοράς εναρμονισμένων προτύπων βάσει της οδηγίας)

(
  Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης C 349 της 22ας Δεκεμβρίου 2010
  )

(2016/C 382/07)

Στη σελίδα 10:

αντί:

| «Ευρωπαϊκό Οργανισμό Τυποποίησης (1) | Στοιχείο αναφοράς και τίτλος του προτύπου
  (έγγραφο αναφοράς) | Έγγραφο αναφοράς | Ημερομηνία λήξης της ισχύος του τεκμηρίου συμμόρφωσης του αντικατασταθέντος προτύπου Σημείωση 1 |
| --- | --- | --- | --- |
| CEN | EN 521:2006
  Προδιαγραφές συσκευών που λειτουργούν αποκλειστικά με υγραέριο — Φορητές συσκευές υγραερίου με πίεση λειτουργίας την πίεση του αεριοποιημένου υγραερίου στο δοχείο τροφοδοσίας | EN 521:1998
  Σημείωση 2.1 | Ημερομηνία λήξης
  (31.8.2006)» |

«Ευρωπαϊκό Οργανισμό Τυποποίησης (1)

Στοιχείο αναφοράς και τίτλος του προτύπου

(έγγραφο αναφοράς)

Έγγραφο αναφοράς

Ημερομηνία λήξης της ισχύος του τεκμηρίου συμμόρφωσης του αντικατασταθέντος προτύπου Σημείωση 1

CEN

EN 521:2006

Προδιαγραφές συσκευών που λειτουργούν αποκλειστικά με υγραέριο — Φορητές συσκευές υγραερίου με πίεση λειτουργίας την πίεση του αεριοποιημένου υγραερίου στο δοχείο τροφοδοσίας

EN 521:1998

Σημείωση 2.1

Ημερομηνία λήξης

(31.8.2006)»

διάβαζε:

διάβαζε:

| «Ευρωπαϊκός Οργανισμός Τυποποίησης (1) | Στοιχείο αναφοράς και τίτλος του προτύπου
  (έγγραφο αναφοράς) | Έγγραφο αναφοράς | Ημερομηνία λήξης της ισχύος του τεκμηρίου συμμόρφωσης του αντικατασταθέντος προτύπου Σημείωση 1 |
| --- | --- | --- | --- |
| CEN | EN 521:2006
  Προδιαγραφές συσκευών που λειτουργούν αποκλειστικά με υγραέριο — Φορητές συσκευές υγραερίου με πίεση λειτουργίας την πίεση του αεριοποιημένου υγραερίου στο δοχείο τροφοδοσίας | EN 521:1998
  Σημείωση 2.1 | Ημερομηνία λήξης
  (31.8.2006) |
| Προειδοποίηση (1): Η παρούσα δημοσίευση δεν καλύπτει φορητές εστίες αερίου οριζόντιου σχεδιασμού (2).






  (1) | Σύμφωνα με την εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2015/2414 της Επιτροπής, της 17ης Δεκεμβρίου 2015, σχετικά με τη δημοσίευση με περιορισμό στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης της αναφοράς στο εναρμονισμένο πρότυπο EN 521:2006 “Προδιαγραφές συσκευών που λειτουργούν αποκλειστικά με υγραέριο — Φορητές συσκευές υγραερίου με πίεση λειτουργίας την πίεση του αεριοποιημένου υγραερίου στο δοχείο τροφοδοσίας”, σύμφωνα με την οδηγία 2009/142/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 333 της 19.12.2015, σ. 120). |

«Ευρωπαϊκός Οργανισμός Τυποποίησης (1)

Στοιχείο αναφοράς και τίτλος του προτύπου

(έγγραφο αναφοράς)

Έγγραφο αναφοράς

Ημερομηνία λήξης της ισχύος του τεκμηρίου συμμόρφωσης του αντικατασταθέντος προτύπου Σημείωση 1

CEN

EN 521:2006

Προδιαγραφές συσκευών που λειτουργούν αποκλειστικά με υγραέριο — Φορητές συσκευές υγραερίου με πίεση λειτουργίας την πίεση του αεριοποιημένου υγραερίου στο δοχείο τροφοδοσίας

EN 521:1998

Σημείωση 2.1

Ημερομηνία λήξης

(31.8.2006)

Προειδοποίηση (1): Η παρούσα δημοσίευση δεν καλύπτει φορητές εστίες αερίου οριζόντιου σχεδιασμού (2).

(1)

Σύμφωνα με την εκτελεστική απόφαση (ΕΕ) 2015/2414 της Επιτροπής, της 17ης Δεκεμβρίου 2015, σχετικά με τη δημοσίευση με περιορισμό στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης της αναφοράς στο εναρμονισμένο πρότυπο EN 521:2006 “Προδιαγραφές συσκευών που λειτουργούν αποκλειστικά με υγραέριο — Φορητές συσκευές υγραερίου με πίεση λειτουργίας την πίεση του αεριοποιημένου υγραερίου στο δοχείο τροφοδοσίας”, σύμφωνα με την οδηγία 2009/142/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (ΕΕ L 333 της 19.12.2015, σ. 120).

| (2) | Οι εστίες αερίου οριζόντιου σχεδιασμού αποτελούνται από διάταξη καυστήρα που προσαρμόζεται σε οριζόντιο σώμα, το οποίο περιλαμβάνει ενσωματωμένο θάλαμο φιάλης αερίου δίπλα στον καυστήρα.». |
| --- | --- |

(2)

Οι εστίες αερίου οριζόντιου σχεδιασμού αποτελούνται από διάταξη καυστήρα που προσαρμόζεται σε οριζόντιο σώμα, το οποίο περιλαμβάνει ενσωματωμένο θάλαμο φιάλης αερίου δίπλα στον καυστήρα.».

---