# Επίσημη Εφημερίδα C 163/2010

| | ISSN 1725-2415
  doi:10.3000/17252415.C_2010.163.ell |
| --- | --- |
| Επίσημη Εφημερίδα
  της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 163 |
| | |
| Έκδοση στην ελληνική γλώσσα | Ανακοινώσεις και Πληροφορίες | 53ό έτος23 Ιουνίου 2010 |

ISSN 1725-2415

doi:10.3000/17252415.C_2010.163.ell

Επίσημη Εφημερίδα

της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 163

Έκδοση στην ελληνική γλώσσα

Ανακοινώσεις και Πληροφορίες

53ό έτος23 Ιουνίου 2010

---

| Ανακοίνωση αριθ | Περιεχόμενα | Σελίδα |
| --- | --- | --- |
| | II   Ανακοινώσεις |
| | ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΑ ΘΕΣΜΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ, ΤΑ ΛΟΙΠΑ ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ |
| | Ευρωπαϊκή Επιτροπή |
| 2010/C 163/01 | Μη διατύπωση αντιρρήσεων σχετικά με κοινοποιηθείσα συγκέντρωση (Υπόθεση COMP/M.5872 — Warburg Pincus/Poundland) (
  1
  ) | 1 |

Ανακοίνωση αριθ

Περιεχόμενα

Σελίδα

II   Ανακοινώσεις

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΑ ΘΕΣΜΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ, ΤΑ ΛΟΙΠΑ ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

2010/C 163/01

Μη διατύπωση αντιρρήσεων σχετικά με κοινοποιηθείσα συγκέντρωση (Υπόθεση COMP/M.5872 — Warburg Pincus/Poundland) (
  1
  )

1

1

| | IV   Πληροφορίες |
| --- | --- |
| | ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΘΕΣΜΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ, ΤΑ ΛΟΙΠΑ ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ |
| | Ευρωπαϊκή Επιτροπή |
| 2010/C 163/02 | Ισοτιμίες του ευρώ | 2 |
| | ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΚΡΑΤΗ ΜΕΛΗ |
| 2010/C 163/03 | Εθνική διαδικασία κατανομήσ περιορισμένων δικαιωμάτων μεταφοράσ στη Βουλγαρία | 3 |

IV   Πληροφορίες

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΘΕΣΜΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ, ΤΑ ΛΟΙΠΑ ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

2010/C 163/02

Ισοτιμίες του ευρώ

2

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΚΡΑΤΗ ΜΕΛΗ

2010/C 163/03

Εθνική διαδικασία κατανομήσ περιορισμένων δικαιωμάτων μεταφοράσ στη Βουλγαρία

3

| | V   Γνωστοποιήσεις |
| --- | --- |
| | ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ |
| | Συμβούλιο |
| 2010/C 163/04 | Δημόσια πρόσκληση υποβολής υποψηφιοτήτων για τον διορισμό δικαστών στο Δικαστήριο Δημόσιας Διοίκησης της Ευρωπαϊκής Ένωσης | 13 |
| | ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ |
| | Ευρωπαϊκή Επιτροπή |
| 2010/C 163/05 | Προηγούμενη γνωστοποίηση συγκέντρωσης (Υπόθεση COMP/M.5865 — Teva/Ratiopharm) (
  1
  ) | 15 |
| | ΛΟΙΠΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ |
| | Ευρωπαϊκή Επιτροπή |
| 2010/C 163/06 | Δημοσίευση αίτησης τροποποίησης σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 510/2006 του Συμβουλίου για την προστασία των γεωγραφικών ενδείξεων και των ονομασιών προέλευσης των γεωργικών προϊόντων και των τροφίμων | 16 |

V   Γνωστοποιήσεις

ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ

Συμβούλιο

2010/C 163/04

Δημόσια πρόσκληση υποβολής υποψηφιοτήτων για τον διορισμό δικαστών στο Δικαστήριο Δημόσιας Διοίκησης της Ευρωπαϊκής Ένωσης

13

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

2010/C 163/05

Προηγούμενη γνωστοποίηση συγκέντρωσης (Υπόθεση COMP/M.5865 — Teva/Ratiopharm) (
  1
  )

1

15

ΛΟΙΠΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

2010/C 163/06

Δημοσίευση αίτησης τροποποίησης σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 510/2006 του Συμβουλίου για την προστασία των γεωγραφικών ενδείξεων και των ονομασιών προέλευσης των γεωργικών προϊόντων και των τροφίμων

16

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ |

---

(1)   Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ

1

| EL | |
| --- | --- |

EL

---

II Ανακοινώσεις

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΑ ΘΕΣΜΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ, ΤΑ ΛΟΙΠΑ ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

| 23.6.2010 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 163/1 |
| --- | --- | --- | --- |

23.6.2010

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 163/1

---

Μη διατύπωση αντιρρήσεων σχετικά με κοινοποιηθείσα συγκέντρωση

(Υπόθεση COMP/M.5872 — Warburg Pincus/Poundland)

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

2010/C 163/01

Στις 14 Ιουνίου 2010, η Επιτροπή αποφάσισε να μη διατυπώσει αντιρρήσεις σχετικά με την ανωτέρω κοινοποιηθείσα συγκέντρωση και να την χαρακτηρίσει συμβιβάσιμη με την κοινή αγορά. Η απόφαση αυτή βασίζεται στο άρθρο 6 παράγραφος 1 στοιχείο β) του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 139/2004 του Συμβουλίου. Το πλήρες κείμενο της απόφασης διατίθεται μόνον στα αγγλική και θα δημοσιοποιηθεί χωρίς τα επιχειρηματικά απόρρητα στοιχεία τα οποία ενδέχεται να περιέχει. Θα διατίθεται:

| — | από τη σχετική με τις συγκεντρώσεις ενότητα του δικτυακού τόπου για τον ανταγωνισμό της Επιτροπής (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). O δικτυακός αυτός τόπος παρέχει διάφορα μέσα που βοηθούν στον εντοπισμό μεμονωμένων αποφάσεων για συγκεντρώσεις όπως ευρετήρια επιχειρήσεων, αριθμών υποθέσεων, και ημερομηνιών και τομεακά ευρετήρια, |
| --- | --- |

—

από τη σχετική με τις συγκεντρώσεις ενότητα του δικτυακού τόπου για τον ανταγωνισμό της Επιτροπής (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). O δικτυακός αυτός τόπος παρέχει διάφορα μέσα που βοηθούν στον εντοπισμό μεμονωμένων αποφάσεων για συγκεντρώσεις όπως ευρετήρια επιχειρήσεων, αριθμών υποθέσεων, και ημερομηνιών και τομεακά ευρετήρια,

| — | σε ηλεκτρονική μορφή στον δικτυακό τόπο EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/en/index.htm) με αριθμό εγγράφου 32010M5872. Ο δικτυακός τόπος EUR-Lex αποτελεί την επιγραμμική πρόσβαση στην ευρωπαϊκή νομοθεσία. |
| --- | --- |

—

σε ηλεκτρονική μορφή στον δικτυακό τόπο EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/en/index.htm) με αριθμό εγγράφου 32010M5872. Ο δικτυακός τόπος EUR-Lex αποτελεί την επιγραμμική πρόσβαση στην ευρωπαϊκή νομοθεσία.

---

IV Πληροφορίες

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΘΕΣΜΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ, ΤΑ ΛΟΙΠΑ ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

| 23.6.2010 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 163/2 |
| --- | --- | --- | --- |

23.6.2010

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 163/2

---

Ισοτιμίες του ευρώ (1)

22 Ιουνίου 2010

2010/C 163/02

1 ευρώ =

| | Νομισματική μονάδα | Ισοτιμία |
| --- | --- | --- |
| USD | δολάριο ΗΠΑ | 1,2258 |
| JPY | ιαπωνικό γιεν | 111,09 |
| DKK | δανική κορόνα | 7,4419 |
| GBP | λίρα στερλίνα | 0,83400 |
| SEK | σουηδική κορόνα | 9,5580 |
| CHF | ελβετικό φράγκο | 1,3622 |
| ISK | ισλανδική κορόνα | |
| NOK | νορβηγική κορόνα | 7,9330 |
| BGN | βουλγαρικό λεβ | 1,9558 |
| CZK | τσεχική κορόνα | 25,788 |
| EEK | εσθονική κορόνα | 15,6466 |
| HUF | ουγγρικό φιορίνι | 280,43 |
| LTL | λιθουανικό λίτας | 3,4528 |
| LVL | λεττονικό λατ | 0,7084 |
| PLN | πολωνικό ζλότι | 4,0601 |
| RON | ρουμανικό λέι | 4,2315 |
| TRY | τουρκική λίρα | 1,9165 |
| AUD | αυστραλιανό δολάριο | 1,4012 |
| CAD | καναδικό δολάριο | 1,2533 |
| HKD | δολάριο Χονγκ Κονγκ | 9,5379 |
| NZD | νεοζηλανδικό δολάριο | 1,7364 |
| SGD | δολάριο Σιγκαπούρης | 1,6945 |
| KRW | νοτιοκορεατικό γουόν | 1 449,75 |
| ZAR | νοτιοαφρικανικό ραντ | 9,2792 |
| CNY | κινεζικό γιουάν | 8,3521 |
| HRK | κροατικό κούνα | 7,2010 |
| IDR | ινδονησιακή ρουπία | 11 061,54 |
| MYR | μαλαισιανό ρίγκιτ | 3,9403 |
| PHP | πέσο Φιλιππινών | 55,998 |
| RUB | ρωσικό ρούβλι | 38,0075 |
| THB | ταϊλανδικό μπατ | 39,630 |
| BRL | ρεάλ Βραζιλίας | 2,1749 |
| MXN | μεξικανικό πέσο | 15,3960 |
| INR | ινδική ρουπία | 56,7440 |

Νομισματική μονάδα

Ισοτιμία

USD

δολάριο ΗΠΑ

1,2258

JPY

ιαπωνικό γιεν

111,09

DKK

δανική κορόνα

7,4419

GBP

λίρα στερλίνα

0,83400

SEK

σουηδική κορόνα

9,5580

CHF

ελβετικό φράγκο

1,3622

ISK

ισλανδική κορόνα

NOK

νορβηγική κορόνα

7,9330

BGN

βουλγαρικό λεβ

1,9558

CZK

τσεχική κορόνα

25,788

EEK

εσθονική κορόνα

15,6466

HUF

ουγγρικό φιορίνι

280,43

LTL

λιθουανικό λίτας

3,4528

LVL

λεττονικό λατ

0,7084

PLN

πολωνικό ζλότι

4,0601

RON

ρουμανικό λέι

4,2315

TRY

τουρκική λίρα

1,9165

AUD

αυστραλιανό δολάριο

1,4012

CAD

καναδικό δολάριο

1,2533

HKD

δολάριο Χονγκ Κονγκ

9,5379

NZD

νεοζηλανδικό δολάριο

1,7364

SGD

δολάριο Σιγκαπούρης

1,6945

KRW

νοτιοκορεατικό γουόν

1 449,75

ZAR

νοτιοαφρικανικό ραντ

9,2792

CNY

κινεζικό γιουάν

8,3521

HRK

κροατικό κούνα

7,2010

IDR

ινδονησιακή ρουπία

11 061,54

MYR

μαλαισιανό ρίγκιτ

3,9403

PHP

πέσο Φιλιππινών

55,998

RUB

ρωσικό ρούβλι

38,0075

THB

ταϊλανδικό μπατ

39,630

BRL

ρεάλ Βραζιλίας

2,1749

MXN

μεξικανικό πέσο

15,3960

INR

ινδική ρουπία

56,7440

---

(1)  Πηγή: Ισοτιμίες αναφοράς που δημοσιεύονται από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα.

---

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΚΡΑΤΗ ΜΕΛΗ

| 23.6.2010 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 163/3 |
| --- | --- | --- | --- |

23.6.2010

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 163/3

---

Εθνική διαδικασία κατανομήσ περιορισμένων δικαιωμάτων μεταφοράσ στη Βουλγαρία

2010/C 163/03

Σύμφωνα με το άρθρο 6 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 847/2004 για τη διαπραγμάτευση και εφαρμογή των συμφωνιών αεροπορικών μεταφορών μεταξύ των κρατών μελών και τρίτων χωρών, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσιεύει την κάτωθι εθνική διαδικασία κατανομής δικαιωμάτων μεταφοράς μεταξύ των ενδιαφερόμενων αερομεταφορέων της ΕΕ, εφόσον τα δικαιώματα αυτά είναι περιορισμένα με βάση συμφωνίες αεροπορικών μεταφορών με τρίτες χώρες.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΩΝ ΤΩΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ αριθ. 847

της 15ης Ιανουαρίου 2010

για την καθιέρωση εθνικής διαδικασίας παροχής πρόσβασης στην αγορά σε κοινοτικούς αερομεταφορείς που είναι εγκατεστημένοι στη Δημοκρατία της Βουλγαρίας σε συμφωνημένα αεροπορικά δρομολόγια στο πλαίσιο διεθνών συμφωνιών της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας με χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης

ΚΕΦΆΛΑΙΟ I

ΓΕΝΙΚΈΣ ΔΙΑΤΆΞΕΙΣ

| Άρθρο 1. | Ο παρών κανονισμός θεσπίζει τους όρους και τις διαδικασίες πρόσβασης στην αγορά για κοινοτικούς αερομεταφορείς που είναι εγκατεστημένοι στη Δημοκρατία της Βουλγαρίας σε συμφωνημένα αεροπορικά δρομολόγια στο πλαίσιο των διεθνών συμφωνιών της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας με χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης (τρίτες χώρες). |
| --- | --- |

Άρθρο 1.

Ο παρών κανονισμός θεσπίζει τους όρους και τις διαδικασίες πρόσβασης στην αγορά για κοινοτικούς αερομεταφορείς που είναι εγκατεστημένοι στη Δημοκρατία της Βουλγαρίας σε συμφωνημένα αεροπορικά δρομολόγια στο πλαίσιο των διεθνών συμφωνιών της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας με χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένωσης (τρίτες χώρες).

| Άρθρο 2. | Εφόσον διεθνής συμφωνία με τρίτη χώρα προβλέπει περιορισμούς στον αριθμό των αερομεταφορέων που είναι επιλέξιμοι για εκμετάλλευση συμφωνημένου αεροπορικού δρομολογίου ή χρήση δικαιωμάτων μεταφοράς, όπως περιορισμούς στη συχνότητα πτήσεων, στην προσφερόμενη μεταφορική ικανότητα ή στον αριθμό των σημείων που πρέπει να εξυπηρετούνται, η πρόσβαση στην αγορά σε συμφωνημένο δρομολόγιο παρέχεται μετά από διαδικασία διαγωνισμού που διεξάγεται σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό. |
| --- | --- |

Άρθρο 2.

Εφόσον διεθνής συμφωνία με τρίτη χώρα προβλέπει περιορισμούς στον αριθμό των αερομεταφορέων που είναι επιλέξιμοι για εκμετάλλευση συμφωνημένου αεροπορικού δρομολογίου ή χρήση δικαιωμάτων μεταφοράς, όπως περιορισμούς στη συχνότητα πτήσεων, στην προσφερόμενη μεταφορική ικανότητα ή στον αριθμό των σημείων που πρέπει να εξυπηρετούνται, η πρόσβαση στην αγορά σε συμφωνημένο δρομολόγιο παρέχεται μετά από διαδικασία διαγωνισμού που διεξάγεται σύμφωνα με τον παρόντα κανονισμό.

ΚΕΦΆΛΑΙΟ II

ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ

| Άρθρο 3. | (1) | Στον ιστότοπο του Υπουργείου Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και στον ιστότοπο της Γενικής Διεύθυνσης «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας» (ΓΔ ΥΠΑ) δημοσιεύονται και επικαιροποιούνται τακτικά πληροφορίες σχετικές με:






  1. | τις διεθνείς συμφωνίες της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας με τρίτες χώρες, τα συμφωνημένα δρομολόγια, τις καθορισμένες διαδρομές και άλλα δικαιώματα μεταφοράς· |
| --- | --- | --- | --- |

Άρθρο 3.

(1)

Στον ιστότοπο του Υπουργείου Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και στον ιστότοπο της Γενικής Διεύθυνσης «Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας» (ΓΔ ΥΠΑ) δημοσιεύονται και επικαιροποιούνται τακτικά πληροφορίες σχετικές με:

1.

τις διεθνείς συμφωνίες της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας με τρίτες χώρες, τα συμφωνημένα δρομολόγια, τις καθορισμένες διαδρομές και άλλα δικαιώματα μεταφοράς·

| 2. | τον αριθμό των αερομεταφορέων που είναι δυνατόν να καθορισθούν βάσει των εν λόγω συμφωνιών· |
| --- | --- |

2.

τον αριθμό των αερομεταφορέων που είναι δυνατόν να καθορισθούν βάσει των εν λόγω συμφωνιών·

| 3. | τον αριθμό των πράξεων καθορισμού αερομεταφορέα και την ημερομηνία έναρξης ισχύος τους· |
| --- | --- |

3.

τον αριθμό των πράξεων καθορισμού αερομεταφορέα και την ημερομηνία έναρξης ισχύος τους·

| 4. | τις διαπραγματευθείσες συχνότητες και μεταφορική ικανότητα· |
| --- | --- |

4.

τις διαπραγματευθείσες συχνότητες και μεταφορική ικανότητα·

| 5. | τις συχνότητες και τη μεταφορική ικανότητα σύμφωνα με την πράξη καθορισμού αερομεταφορέα· |
| --- | --- |

5.

τις συχνότητες και τη μεταφορική ικανότητα σύμφωνα με την πράξη καθορισμού αερομεταφορέα·

| 6. | τις προγραμματισμένες διμερείς διαπραγματεύσεις μεταξύ της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας και οποιασδήποτε τρίτης χώρας· |
| --- | --- |

6.

τις προγραμματισμένες διμερείς διαπραγματεύσεις μεταξύ της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας και οποιασδήποτε τρίτης χώρας·

| 7. | τις αποφάσεις βάσει του άρθρου 8 παράγραφος 1, του άρθρου 18 και του άρθρου 19, εντός τριών ημερών από την έκδοσή τους· |
| --- | --- |

7.

τις αποφάσεις βάσει του άρθρου 8 παράγραφος 1, του άρθρου 18 και του άρθρου 19, εντός τριών ημερών από την έκδοσή τους·

| 8. | τον κατάλογο των προσώπων που υπέβαλαν προκαταρκτική αίτηση καθορισμού για την εκμετάλλευση εμπορικής αεροπορικής γραμμής ή αίτηση συμμετοχής σε διαγωνισμό, εντός πέντε εργασίμων ημερών από την παραλαβή της αίτησης· |
| --- | --- |

8.

τον κατάλογο των προσώπων που υπέβαλαν προκαταρκτική αίτηση καθορισμού για την εκμετάλλευση εμπορικής αεροπορικής γραμμής ή αίτηση συμμετοχής σε διαγωνισμό, εντός πέντε εργασίμων ημερών από την παραλαβή της αίτησης·

| 9. | τις προκαταρκτικές και τελικές εκθέσεις της επιτροπής που αναφέρεται στο άρθρο 17 παράγραφοι 1 και 3· |
| --- | --- |

9.

τις προκαταρκτικές και τελικές εκθέσεις της επιτροπής που αναφέρεται στο άρθρο 17 παράγραφοι 1 και 3·

| 10. | τις δικαστικές αποφάσεις σχετικά με προσφυγές κατά αποφάσεων του Υπουργού Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών. |
| --- | --- |

10.

τις δικαστικές αποφάσεις σχετικά με προσφυγές κατά αποφάσεων του Υπουργού Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών.

| (2) | Ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔ ΥΠΑ διορίζουν, κατόπιν αποφάσεως και για τριετή θητεία, τα πρόσωπα που θα είναι αρμόδια για τη δημοσίευση των πληροφοριών που αναφέρονται στην παράγραφο 1. |
| --- | --- |

(2)

Ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔ ΥΠΑ διορίζουν, κατόπιν αποφάσεως και για τριετή θητεία, τα πρόσωπα που θα είναι αρμόδια για τη δημοσίευση των πληροφοριών που αναφέρονται στην παράγραφο 1.

ΚΕΦΆΛΑΙΟ III

ΓΕΝΙΚΟΊ ΌΡΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΉ ΠΡΌΣΒΑΣΗΣ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΆ

| Άρθρο 4. | Η πρόσβαση στην αγορά σε συμφωνημένο δρομολόγιο επιτρέπεται να παρέχεται σε κάθε κοινοτικό αερομεταφορέα που είναι εγκατεστημένος στη Δημοκρατία της Βουλγαρίας εφόσον:






  1. | είναι κάτοχος έγκυρης άδειας εκμετάλλευσης και έγκυρου πιστοποιητικού αερομεταφορέα· |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 4.

Η πρόσβαση στην αγορά σε συμφωνημένο δρομολόγιο επιτρέπεται να παρέχεται σε κάθε κοινοτικό αερομεταφορέα που είναι εγκατεστημένος στη Δημοκρατία της Βουλγαρίας εφόσον:

1.

είναι κάτοχος έγκυρης άδειας εκμετάλλευσης και έγκυρου πιστοποιητικού αερομεταφορέα·

| 2. | δεν υπόκειται σε απαγόρευση εκτέλεσης πτήσεων στην επικράτεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης βάσει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2111/2005 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 14ης Δεκεμβρίου 2005, για τη σύσταση κοινοτικού καταλόγου αερομεταφορέων, των οποίων απαγορεύεται η λειτουργία στην Κοινότητα και την ενημέρωση των επιβατών αεροπορικών μεταφορών σχετικά με την ταυτότητα του πραγματικού αερομεταφορέα, καθώς και για την κατάργηση του άρθρου 9 της οδηγίας 2004/36/ΕΚ. |
| --- | --- |

2.

δεν υπόκειται σε απαγόρευση εκτέλεσης πτήσεων στην επικράτεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης βάσει του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 2111/2005 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 14ης Δεκεμβρίου 2005, για τη σύσταση κοινοτικού καταλόγου αερομεταφορέων, των οποίων απαγορεύεται η λειτουργία στην Κοινότητα και την ενημέρωση των επιβατών αεροπορικών μεταφορών σχετικά με την ταυτότητα του πραγματικού αερομεταφορέα, καθώς και για την κατάργηση του άρθρου 9 της οδηγίας 2004/36/ΕΚ.

ΚΕΦΆΛΑΙΟ IV

ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΉ ΑΊΤΗΣΗ ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΎ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΈΑ

| Άρθρο 5. | (1) | Κάθε πρόσωπο που πληροί τις απαιτήσεις του άρθρου 4 μπορεί να υποβάλει προκαταρκτική αίτηση στη ΓΔ ΥΠΑ προκειμένου να καθορισθεί για την εκτέλεση συμφωνημένου δρομολογίου. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 5.

(1)

Κάθε πρόσωπο που πληροί τις απαιτήσεις του άρθρου 4 μπορεί να υποβάλει προκαταρκτική αίτηση στη ΓΔ ΥΠΑ προκειμένου να καθορισθεί για την εκτέλεση συμφωνημένου δρομολογίου.

| (2) | Η προκαταρκτική αίτηση πρέπει να περιλαμβάνει:






  1. | επικυρωμένα από τον αιτούντα αντίγραφα της οικείας άδειας εκμετάλλευσης και του οικείου πιστοποιητικού αερομεταφορέα· |
| --- | --- | --- |

(2)

Η προκαταρκτική αίτηση πρέπει να περιλαμβάνει:

1.

επικυρωμένα από τον αιτούντα αντίγραφα της οικείας άδειας εκμετάλλευσης και του οικείου πιστοποιητικού αερομεταφορέα·

| 2. | απόδειξη ότι το πρόσωπο πληροί τις απαιτήσεις του άρθρου 4· |
| --- | --- |

2.

απόδειξη ότι το πρόσωπο πληροί τις απαιτήσεις του άρθρου 4·

| 3. | πληροφορίες σχετικά με τον καθορισμό για τον οποίο υποβάλλεται η αίτηση: το συμφωνημένο δρομολόγιο, η καθορισμένη διαδρομή, οι ώρες απογείωσης και προσγείωσης, ο τύπος αεροσκάφους, η προβλεπόμενη μεταφορική ικανότητα και συχνότητα. |
| --- | --- |

3.

πληροφορίες σχετικά με τον καθορισμό για τον οποίο υποβάλλεται η αίτηση: το συμφωνημένο δρομολόγιο, η καθορισμένη διαδρομή, οι ώρες απογείωσης και προσγείωσης, ο τύπος αεροσκάφους, η προβλεπόμενη μεταφορική ικανότητα και συχνότητα.

| Άρθρο 6. | Εάν το συμφωνημένο δρομολόγιο για το οποίο έχει υποβληθεί προκαταρκτική αίτηση υπόκειται σε περιορισμούς δικαιωμάτων μεταφοράς, ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών εκδίδει απόφαση με την οποία προκηρύσσεται διαγωνισμός εντός 30 ημερών από την παραλαβή της προκαταρκτικής αίτησης. |
| --- | --- |

Άρθρο 6.

Εάν το συμφωνημένο δρομολόγιο για το οποίο έχει υποβληθεί προκαταρκτική αίτηση υπόκειται σε περιορισμούς δικαιωμάτων μεταφοράς, ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών εκδίδει απόφαση με την οποία προκηρύσσεται διαγωνισμός εντός 30 ημερών από την παραλαβή της προκαταρκτικής αίτησης.

| Άρθρο 7. | Εάν το συμφωνημένο δρομολόγιο για το οποίο έχει υποβληθεί προκαταρκτική αίτηση δεν υπόκειται σε περιορισμούς μεταφορικών δικαιωμάτων, η πρόσβαση στην αγορά παρέχεται χωρίς διαγωνισμό, σύμφωνα με το κεφάλαιο VI. |
| --- | --- |

Άρθρο 7.

Εάν το συμφωνημένο δρομολόγιο για το οποίο έχει υποβληθεί προκαταρκτική αίτηση δεν υπόκειται σε περιορισμούς μεταφορικών δικαιωμάτων, η πρόσβαση στην αγορά παρέχεται χωρίς διαγωνισμό, σύμφωνα με το κεφάλαιο VI.

ΚΕΦΆΛΑΙΟ V

ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΌΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΌΣΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΆ

| Άρθρο 8. | (1) | Ο διαγωνισμός προκηρύσσεται με απόφαση του Υπουργού Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 8.

(1)

Ο διαγωνισμός προκηρύσσεται με απόφαση του Υπουργού Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών.

| (2) | Ο διαγωνισμός προκηρύσσεται με πρωτοβουλία του Υπουργού Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών, κατόπιν πρότασης της ΓΔ ΥΠΑ ή βάσει των όρων του άρθρου 6. |
| --- | --- |

(2)

Ο διαγωνισμός προκηρύσσεται με πρωτοβουλία του Υπουργού Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών, κατόπιν πρότασης της ΓΔ ΥΠΑ ή βάσει των όρων του άρθρου 6.

| (3) | Η απόφαση περιλαμβάνει τουλάχιστον το συμφωνημένο δρομολόγιο, τον αριθμό των αερομεταφορέων που επιτρέπεται να καθορισθούν, τις διαθέσιμες συχνότητες ή/και μεταφορική ικανότητα, τους κανόνες που διέπουν τη διαδικασία, την καταληκτική προθεσμία υποβολής των αιτήσεων συμμετοχής και την ημερομηνία, ώρα και τόπο έναρξης κατάθεσης των αιτήσεων. |
| --- | --- |

(3)

Η απόφαση περιλαμβάνει τουλάχιστον το συμφωνημένο δρομολόγιο, τον αριθμό των αερομεταφορέων που επιτρέπεται να καθορισθούν, τις διαθέσιμες συχνότητες ή/και μεταφορική ικανότητα, τους κανόνες που διέπουν τη διαδικασία, την καταληκτική προθεσμία υποβολής των αιτήσεων συμμετοχής και την ημερομηνία, ώρα και τόπο έναρξης κατάθεσης των αιτήσεων.

| (4) | Η καταληκτική προθεσμία υποβολής των αιτήσεων συμμετοχής προβλέπεται στην απόφαση που αναφέρεται στην παράγραφο 1 και ορίζεται σε 45 τουλάχιστον ημέρες μετά την ημερομηνία έκδοσης της απόφασης. |
| --- | --- |

(4)

Η καταληκτική προθεσμία υποβολής των αιτήσεων συμμετοχής προβλέπεται στην απόφαση που αναφέρεται στην παράγραφο 1 και ορίζεται σε 45 τουλάχιστον ημέρες μετά την ημερομηνία έκδοσης της απόφασης.

| (5) | Εάν η απόφαση που αναφέρεται στην παράγραφο 1 δημοσιευθεί στον ιστότοπο του Υπουργείου Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και στον ιστότοπο της ΓΔ ΥΠΑ, δημοσιεύονται συγχρόνως πληροφορίες για την προκήρυξη του διαγωνισμού σε δύο εθνικές ημερήσιες εφημερίδες. Στις πληροφορίες περιλαμβάνονται τουλάχιστον το συμφωνημένο δρομολόγιο για το οποίο προκηρύσσεται ο διαγωνισμός, η καταληκτική προθεσμία υποβολής των αιτήσεων συμμετοχής, η ημερομηνία διεξαγωγής του διαγωνισμού και οι ιστότοποι στους οποίους έχει δημοσιευθεί η απόφαση. |
| --- | --- |

(5)

Εάν η απόφαση που αναφέρεται στην παράγραφο 1 δημοσιευθεί στον ιστότοπο του Υπουργείου Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και στον ιστότοπο της ΓΔ ΥΠΑ, δημοσιεύονται συγχρόνως πληροφορίες για την προκήρυξη του διαγωνισμού σε δύο εθνικές ημερήσιες εφημερίδες. Στις πληροφορίες περιλαμβάνονται τουλάχιστον το συμφωνημένο δρομολόγιο για το οποίο προκηρύσσεται ο διαγωνισμός, η καταληκτική προθεσμία υποβολής των αιτήσεων συμμετοχής, η ημερομηνία διεξαγωγής του διαγωνισμού και οι ιστότοποι στους οποίους έχει δημοσιευθεί η απόφαση.

| (6) | Εάν ο διαγωνισμός έχει προκηρυχθεί ως αποτέλεσμα προκαταρκτικής υποβολής αιτήσεων βάσει του άρθρου 5, οι πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία διαγωνισμού αποστέλλονται επίσης στα πρόσωπα που έχουν υποβάλει αιτήσεις. |
| --- | --- |

(6)

Εάν ο διαγωνισμός έχει προκηρυχθεί ως αποτέλεσμα προκαταρκτικής υποβολής αιτήσεων βάσει του άρθρου 5, οι πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία διαγωνισμού αποστέλλονται επίσης στα πρόσωπα που έχουν υποβάλει αιτήσεις.

| Άρθρο 9. | (1) | Οι αιτήσεις συμμετοχής στη διαδικασία διαγωνισμού υποβάλλονται στη ΓΔ ΥΠΑ μέσα σε σφραγισμένο αδιαφανή φάκελο από τον ίδιο τον αιτούντα ή από εξουσιοδοτημένο εκπρόσωπό του, αυτοπροσώπως ή με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο. Επί του φακέλου πρέπει να αναγράφονται η διεύθυνση αλληλογραφίας, ο αριθμός τηλεφώνου και, εάν είναι δυνατόν, ο αριθμός τηλεομοιοτυπίας και η ηλεκτρονική διεύθυνση, καθώς και το συμφωνημένο δρομολόγιο για το οποίο υποβάλλεται η αίτηση. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 9.

(1)

Οι αιτήσεις συμμετοχής στη διαδικασία διαγωνισμού υποβάλλονται στη ΓΔ ΥΠΑ μέσα σε σφραγισμένο αδιαφανή φάκελο από τον ίδιο τον αιτούντα ή από εξουσιοδοτημένο εκπρόσωπό του, αυτοπροσώπως ή με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο. Επί του φακέλου πρέπει να αναγράφονται η διεύθυνση αλληλογραφίας, ο αριθμός τηλεφώνου και, εάν είναι δυνατόν, ο αριθμός τηλεομοιοτυπίας και η ηλεκτρονική διεύθυνση, καθώς και το συμφωνημένο δρομολόγιο για το οποίο υποβάλλεται η αίτηση.

| (2) | Μετά την αποδοχή της αίτησης, επί του φακέλου σημειώνονται ο αύξων αριθμός πρωτοκόλλου, η ημερομηνία και η ώρα παραλαβής, και τα εν λόγω στοιχεία εγγράφονται στο πρωτόκολλο. |
| --- | --- |

(2)

Μετά την αποδοχή της αίτησης, επί του φακέλου σημειώνονται ο αύξων αριθμός πρωτοκόλλου, η ημερομηνία και η ώρα παραλαβής, και τα εν λόγω στοιχεία εγγράφονται στο πρωτόκολλο.

| (3) | Οι αιτήσεις που υποβάλλονται μετά την καταληκτική προθεσμία ή σε φθαρμένο φάκελο δεν γίνονται δεκτές κατά τη διαδικασία διαγωνισμού. Τα περιστατικά αυτά δεν εγγράφονται στο πρωτόκολλο που αναφέρεται στην παράγραφο 2. |
| --- | --- |

(3)

Οι αιτήσεις που υποβάλλονται μετά την καταληκτική προθεσμία ή σε φθαρμένο φάκελο δεν γίνονται δεκτές κατά τη διαδικασία διαγωνισμού. Τα περιστατικά αυτά δεν εγγράφονται στο πρωτόκολλο που αναφέρεται στην παράγραφο 2.

| (4) | Όλα τα έγγραφα πρέπει να υποβάλλονται στη βουλγαρική γλώσσα, στο πρωτότυπο ή σε επικυρωμένο από τον αιτούντα αντίγραφο. Τα έγγραφα σε ξένη γλώσσα πρέπει να συνοδεύονται από επικυρωμένη μετάφραση στη βουλγαρική γλώσσα. |
| --- | --- |

(4)

Όλα τα έγγραφα πρέπει να υποβάλλονται στη βουλγαρική γλώσσα, στο πρωτότυπο ή σε επικυρωμένο από τον αιτούντα αντίγραφο. Τα έγγραφα σε ξένη γλώσσα πρέπει να συνοδεύονται από επικυρωμένη μετάφραση στη βουλγαρική γλώσσα.

| Άρθρο 10. | (1) | Στις αιτήσεις αναφέρονται το συμφωνημένο δρομολόγιο, η προβλεπόμενη μεταφορική ικανότητα και η συχνότητα των δρομολογίων. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 10.

(1)

Στις αιτήσεις αναφέρονται το συμφωνημένο δρομολόγιο, η προβλεπόμενη μεταφορική ικανότητα και η συχνότητα των δρομολογίων.

| (2) | Με την αίτηση συνυποβάλλονται τα ακόλουθα έγγραφα, τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα αυτής:






  1. | επικυρωμένα από τον αιτούντα αντίγραφα του οικείου πιστοποιητικού αερομεταφορέα και της οικείας άδειας εκμετάλλευσης, και λεπτομερή στοιχεία σχετικά με τον τρόπο εγκατάστασης: για αιτούντες των οποίων τα πιστοποιητικά και οι άδειες δεν εκδόθηκαν από τη ΓΔ ΥΠΑ· |
| --- | --- | --- |

(2)

Με την αίτηση συνυποβάλλονται τα ακόλουθα έγγραφα, τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα αυτής:

1.

επικυρωμένα από τον αιτούντα αντίγραφα του οικείου πιστοποιητικού αερομεταφορέα και της οικείας άδειας εκμετάλλευσης, και λεπτομερή στοιχεία σχετικά με τον τρόπο εγκατάστασης: για αιτούντες των οποίων τα πιστοποιητικά και οι άδειες δεν εκδόθηκαν από τη ΓΔ ΥΠΑ·

| 2. | επιχειρηματικό σχέδιο για την ανάπτυξη του συμφωνημένου δρομολογίου 36 μήνες από την προβλεπόμενη ημερομηνία έναρξης των πτήσεων στο οποίο συμπεριλαμβάνονται:






  α) | έρευνα αγοράς για την κίνηση, με ποσοτικούς δείκτες, όπου αυτό κρίνεται σκόπιμο, σχετικά με: τις υφιστάμενες ροές κίνησης στο συμφωνημένο δρομολόγιο (απευθείας πτήση, πτήση ανταπόκρισης, πτήση με προορισμό εντός Βουλγαρίας ή σε άλλες χώρες)· τον αναμενόμενο ρυθμό ανάπτυξης των εν λόγω ροών· την υφιστάμενη κατανομή της κίνησης ανά τύπο επιβατών (επιβάτες που ταξιδεύουν για επαγγελματικούς λόγους, επιβάτες που ταξιδεύουν για τουριστικούς σκοπούς ή άλλοι)· την κίνηση που αναμένεται να προκύψει, συμπεριλαμβανομένης της λεπτομερούς ανάλυσης ανά τύπο επιβατών· τα προτεινόμενα αεροπορικά ναύλα και τις τελικές τιμές ανά τύπο επιβατών· τις επιπρόσθετες υπηρεσίες τις οποίες ο αιτών προτίθεται να προσφέρει παράλληλα με την υπηρεσία αερομεταφορών στο συμφωνημένο δρομολόγιο· τα οφέλη (από πλευράς τιμών, ποιότητας ή/και άλλα) των προτεινόμενων υπηρεσιών για τους χρήστες· την κατανομή των εν λόγω οφελών ανάλογα με την προέλευση των ροών κίνησης· |
| --- | --- | --- |

2.

επιχειρηματικό σχέδιο για την ανάπτυξη του συμφωνημένου δρομολογίου 36 μήνες από την προβλεπόμενη ημερομηνία έναρξης των πτήσεων στο οποίο συμπεριλαμβάνονται:

α)

έρευνα αγοράς για την κίνηση, με ποσοτικούς δείκτες, όπου αυτό κρίνεται σκόπιμο, σχετικά με: τις υφιστάμενες ροές κίνησης στο συμφωνημένο δρομολόγιο (απευθείας πτήση, πτήση ανταπόκρισης, πτήση με προορισμό εντός Βουλγαρίας ή σε άλλες χώρες)· τον αναμενόμενο ρυθμό ανάπτυξης των εν λόγω ροών· την υφιστάμενη κατανομή της κίνησης ανά τύπο επιβατών (επιβάτες που ταξιδεύουν για επαγγελματικούς λόγους, επιβάτες που ταξιδεύουν για τουριστικούς σκοπούς ή άλλοι)· την κίνηση που αναμένεται να προκύψει, συμπεριλαμβανομένης της λεπτομερούς ανάλυσης ανά τύπο επιβατών· τα προτεινόμενα αεροπορικά ναύλα και τις τελικές τιμές ανά τύπο επιβατών· τις επιπρόσθετες υπηρεσίες τις οποίες ο αιτών προτίθεται να προσφέρει παράλληλα με την υπηρεσία αερομεταφορών στο συμφωνημένο δρομολόγιο· τα οφέλη (από πλευράς τιμών, ποιότητας ή/και άλλα) των προτεινόμενων υπηρεσιών για τους χρήστες· την κατανομή των εν λόγω οφελών ανάλογα με την προέλευση των ροών κίνησης·

| β) | η διαδρομή, οι ώρες απογείωσης και προσγείωσης· |
| --- | --- |

β)

η διαδρομή, οι ώρες απογείωσης και προσγείωσης·

| γ) | τα προβλεπόμενα έσοδα και δαπάνες· |
| --- | --- |

γ)

τα προβλεπόμενα έσοδα και δαπάνες·

| δ) | οι επενδύσεις και οι πληροφορίες σχετικά με τις πηγές χρηματοδότησης για την εκμετάλλευση του συμφωνημένου δρομολογίου· |
| --- | --- |

δ)

οι επενδύσεις και οι πληροφορίες σχετικά με τις πηγές χρηματοδότησης για την εκμετάλλευση του συμφωνημένου δρομολογίου·

| ε) | ο τύπος αεροσκάφους, η μεταφορική ικανότητα και η διαμόρφωση του αεροσκάφους· |
| --- | --- |

ε)

ο τύπος αεροσκάφους, η μεταφορική ικανότητα και η διαμόρφωση του αεροσκάφους·

| στ) | ο αναμενόμενος συντελεστής φορτίου· |
| --- | --- |

στ)

ο αναμενόμενος συντελεστής φορτίου·

| ζ) | η δυνατότητα ανταπόκρισης του συμφωνημένου δρομολογίου με άλλα αεροπορικά δρομολόγια, εφόσον υπάρχουν· |
| --- | --- |

ζ)

η δυνατότητα ανταπόκρισης του συμφωνημένου δρομολογίου με άλλα αεροπορικά δρομολόγια, εφόσον υπάρχουν·

| η) | η πρόσβαση των καταναλωτών στις προτεινόμενες υπηρεσίες (δίκτυο πώλησης εισιτηρίων, υπηρεσίες με βάση το Διαδίκτυο)· πληροφορίες σχετικά με το χρησιμοποιούμενο ηλεκτρονικό σύστημα κράτησης θέσεων, εφόσον υπάρχει· |
| --- | --- |

η)

η πρόσβαση των καταναλωτών στις προτεινόμενες υπηρεσίες (δίκτυο πώλησης εισιτηρίων, υπηρεσίες με βάση το Διαδίκτυο)· πληροφορίες σχετικά με το χρησιμοποιούμενο ηλεκτρονικό σύστημα κράτησης θέσεων, εφόσον υπάρχει·

| θ) | πληροφορίες σχετικά με την επιχειρηματική συνεργασία με άλλους αερομεταφορείς, εφόσον υφίσταται· |
| --- | --- |

θ)

πληροφορίες σχετικά με την επιχειρηματική συνεργασία με άλλους αερομεταφορείς, εφόσον υφίσταται·

| ι) | ημερομηνία έναρξης και διάρκεια εκμετάλλευσης του συμφωνημένου δρομολογίου· |
| --- | --- |

ι)

ημερομηνία έναρξης και διάρκεια εκμετάλλευσης του συμφωνημένου δρομολογίου·

| ια) | οποιαδήποτε άλλη χρήσιμη πληροφορία για τους σκοπούς της αξιολόγησης. |
| --- | --- |

ια)

οποιαδήποτε άλλη χρήσιμη πληροφορία για τους σκοπούς της αξιολόγησης.

| Άρθρο 11. | (1) | Η διαδικασία διαγωνισμού διεξάγεται από επιτροπή, η οποία διορίζεται με απόφαση του Υπουργού Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και απαρτίζεται από δύο εκπροσώπους του Υπουργείου Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και τρεις εκπροσώπους της ΓΔ ΥΠΑ. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 11.

(1)

Η διαδικασία διαγωνισμού διεξάγεται από επιτροπή, η οποία διορίζεται με απόφαση του Υπουργού Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και απαρτίζεται από δύο εκπροσώπους του Υπουργείου Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και τρεις εκπροσώπους της ΓΔ ΥΠΑ.

| (2) | Με την απόφαση διορίζονται επίσης αναπληρωματικά μέλη. |
| --- | --- |

(2)

Με την απόφαση διορίζονται επίσης αναπληρωματικά μέλη.

| (3) | Η επιτροπή γίνεται γνωστή μετά τη λήξη της καταληκτικής προθεσμίας υποβολής των αιτήσεων. |
| --- | --- |

(3)

Η επιτροπή γίνεται γνωστή μετά τη λήξη της καταληκτικής προθεσμίας υποβολής των αιτήσεων.

| (4) | Μετά το διορισμό τους τα μέλη της επιτροπής δηλώνουν γραπτώς ότι:






  1. | δεν έχουν κανένα υλικό συμφέρον στη χορήγηση πρόσβασης στην αγορά στους συμμετέχοντες αιτούντες· |
| --- | --- | --- |

(4)

Μετά το διορισμό τους τα μέλη της επιτροπής δηλώνουν γραπτώς ότι:

1.

δεν έχουν κανένα υλικό συμφέρον στη χορήγηση πρόσβασης στην αγορά στους συμμετέχοντες αιτούντες·

| 2. | δεν σχετίζονται κατά την έννοια του Νόμου περί Εμπορίου με τους αιτούντες ή με μέλη της διοίκησής τους ή με όργανα ελέγχου· |
| --- | --- |

2.

δεν σχετίζονται κατά την έννοια του Νόμου περί Εμπορίου με τους αιτούντες ή με μέλη της διοίκησής τους ή με όργανα ελέγχου·

| 3. | δεν έχουν κανένα ιδιωτικό συμφέρον κατά την έννοια του Νόμου περί Πρόληψης και Δημοσιοποίησης των Συγκρούσεων Συμφερόντων, στην επιλογή συγκεκριμένου αερομεταφορέα. |
| --- | --- |

3.

δεν έχουν κανένα ιδιωτικό συμφέρον κατά την έννοια του Νόμου περί Πρόληψης και Δημοσιοποίησης των Συγκρούσεων Συμφερόντων, στην επιλογή συγκεκριμένου αερομεταφορέα.

| (5) | Η επιτροπή εξετάζει τις αιτήσεις και τα έγγραφα που υποβλήθηκαν, εκτιμά κατά πόσο οι αιτούντες πρέπει να γίνουν δεκτοί στη φάση αξιολόγησης, αξιολογεί και κατατάσσει τους αιτούντες που έγιναν δεκτοί. |
| --- | --- |

(5)

Η επιτροπή εξετάζει τις αιτήσεις και τα έγγραφα που υποβλήθηκαν, εκτιμά κατά πόσο οι αιτούντες πρέπει να γίνουν δεκτοί στη φάση αξιολόγησης, αξιολογεί και κατατάσσει τους αιτούντες που έγιναν δεκτοί.

| Άρθρο 12. | (1) | Η επιτροπή αρχίζει τις εργασίες της την ημέρα που ορίζεται στην απόφαση προκήρυξης του διαγωνισμού και εκπονεί προκαταρκτική έκθεση για τις εργασίες της εντός 30 ημερών. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 12.

(1)

Η επιτροπή αρχίζει τις εργασίες της την ημέρα που ορίζεται στην απόφαση προκήρυξης του διαγωνισμού και εκπονεί προκαταρκτική έκθεση για τις εργασίες της εντός 30 ημερών.

| (2) | Οι αιτούντες ενημερώνονται γραπτώς για κάθε αλλαγή της ημερομηνίας και της ώρας έναρξης υποβολής των αιτήσεων. |
| --- | --- |

(2)

Οι αιτούντες ενημερώνονται γραπτώς για κάθε αλλαγή της ημερομηνίας και της ώρας έναρξης υποβολής των αιτήσεων.

| (3) | Η επιτροπή αποσφραγίζει τους φακέλους με βάση τη σειρά παραλαβής τους και συντάσσει κατάλογο των εγγράφων που περιλαμβάνονται σε αυτούς. |
| --- | --- |

(3)

Η επιτροπή αποσφραγίζει τους φακέλους με βάση τη σειρά παραλαβής τους και συντάσσει κατάλογο των εγγράφων που περιλαμβάνονται σε αυτούς.

| (4) | Οι αιτούντες ή οι εξουσιοδοτημένοι εκπρόσωποί τους μπορούν να παρίστανται κατά τη διάρκεια των εργασιών της επιτροπής που αναφέρονται στην παράγραφο 3. |
| --- | --- |

(4)

Οι αιτούντες ή οι εξουσιοδοτημένοι εκπρόσωποί τους μπορούν να παρίστανται κατά τη διάρκεια των εργασιών της επιτροπής που αναφέρονται στην παράγραφο 3.

| (5) | Η επιτροπή εξακριβώνει τη συμμόρφωση των αιτούντων προς τις διατάξεις του άρθρου 4, καθώς και τη συμμόρφωση των αιτήσεων προς τις απαιτήσεις του άρθρου 10. |
| --- | --- |

(5)

Η επιτροπή εξακριβώνει τη συμμόρφωση των αιτούντων προς τις διατάξεις του άρθρου 4, καθώς και τη συμμόρφωση των αιτήσεων προς τις απαιτήσεις του άρθρου 10.

| (6) | Η επιτροπή μπορεί ανά πάσα στιγμή να εξακριβώσει τα στοιχεία που παρέχουν οι αιτούντες και, εφόσον κριθεί σκόπιμο, να ζητήσει να υποβληθούν γραπτώς επιπρόσθετες αποδείξεις για τα στοιχεία που αναγράφονται στις αιτήσεις εντός καθορισμένου χρονικού διαστήματος. |
| --- | --- |

(6)

Η επιτροπή μπορεί ανά πάσα στιγμή να εξακριβώσει τα στοιχεία που παρέχουν οι αιτούντες και, εφόσον κριθεί σκόπιμο, να ζητήσει να υποβληθούν γραπτώς επιπρόσθετες αποδείξεις για τα στοιχεία που αναγράφονται στις αιτήσεις εντός καθορισμένου χρονικού διαστήματος.

| Άρθρο 13. | (1) | Η επιτροπή αποκλείει τη συμμετοχή και δεν αποδέχεται στη διαδικασία αξιολόγησης τους αιτούντες που δεν πληρούν τις απαιτήσεις του άρθρου 4 ή που παρέλειψαν να υποβάλουν το έγγραφο που απαιτείται βάσει του άρθρου 10 εντός του χρονικού ορίου που αναφέρεται στην παράγραφο 2. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 13.

(1)

Η επιτροπή αποκλείει τη συμμετοχή και δεν αποδέχεται στη διαδικασία αξιολόγησης τους αιτούντες που δεν πληρούν τις απαιτήσεις του άρθρου 4 ή που παρέλειψαν να υποβάλουν το έγγραφο που απαιτείται βάσει του άρθρου 10 εντός του χρονικού ορίου που αναφέρεται στην παράγραφο 2.

| (2) | Εάν η επιτροπή διαπιστώσει ότι το έγγραφο που απαιτείται βάσει του άρθρου 10 δεν έχει υποβληθεί, ενημερώνει τον αιτούντα και του δίνει τη δυνατότητα να το υποβάλει το αργότερο 10 ημέρες από την ημερομηνία παραλαβής της κοινοποίησης. |
| --- | --- |

(2)

Εάν η επιτροπή διαπιστώσει ότι το έγγραφο που απαιτείται βάσει του άρθρου 10 δεν έχει υποβληθεί, ενημερώνει τον αιτούντα και του δίνει τη δυνατότητα να το υποβάλει το αργότερο 10 ημέρες από την ημερομηνία παραλαβής της κοινοποίησης.

| (3) | Η επιτροπή διεκπεραιώνει όλη την αλληλογραφία με τους αιτούντες γραπτώς – οι κοινοποιήσεις επιδίδονται προσωπικά με υπογεγραμμένη βεβαίωση παραλαβής ή αποστέλλονται με συστημένη επιστολή και απόδειξη παραλαβής ή με τηλεομοιοτυπία. |
| --- | --- |

(3)

Η επιτροπή διεκπεραιώνει όλη την αλληλογραφία με τους αιτούντες γραπτώς – οι κοινοποιήσεις επιδίδονται προσωπικά με υπογεγραμμένη βεβαίωση παραλαβής ή αποστέλλονται με συστημένη επιστολή και απόδειξη παραλαβής ή με τηλεομοιοτυπία.

| Άρθρο 14. | Κατά τη διαδικασία διαγωνισμού, οι αιτούντες κοινοποιούν πάραυτα στην επιτροπή κάθε αλλαγή των συνθηκών που αναφέρονται στα άρθρα 4 και 10. |
| --- | --- |

Άρθρο 14.

Κατά τη διαδικασία διαγωνισμού, οι αιτούντες κοινοποιούν πάραυτα στην επιτροπή κάθε αλλαγή των συνθηκών που αναφέρονται στα άρθρα 4 και 10.

| Άρθρο 15. | (1) | Η επιτροπή αξιολογεί τους αιτούντες συγκρίνοντας τις αιτήσεις και βαθμολογώντας με έως και πέντε βαθμούς καθένα από τα ακόλουθα κριτήρια:






  1. | την ποιότητα των προτεινόμενων αεροπορικών υπηρεσιών – διαδρομή, συχνότητες, τύπος και διαμόρφωση αεροσκάφους, είδος πτήσεων (προγραμματισμένες ή μη πτήσεις, επιβατικές, εμπορευματικές ή μεικτές πτήσεις· χρήση ιδιόκτητων αεροσκαφών/μίσθωση αποκλειστικά των αεροσκαφών, με το πλήρωμα και τη συντήρηση να αποτελούν ευθύνη του ενοικιαστή/ πλήρης μίσθωση αεροσκάφους με το πλήρωμα και την τεχνική συντήρηση· διενέργεια πτήσεων με κοινό κωδικό· απευθείας πτήσεις ή πτήσεις με ανταπόκριση), διάρκεια εκμετάλλευσης του δρομολογίου, αδιάλειπτη εκτέλεση των πτήσεων, δυνατότητα ανταπόκρισης του συμφωνημένου αεροπορικού δρομολογίου με άλλα αεροπορικά δρομολόγια, και εφόσον υπάρχουν, πρόσθετες υπηρεσίες. |
| --- | --- | --- | --- |

Άρθρο 15.

(1)

Η επιτροπή αξιολογεί τους αιτούντες συγκρίνοντας τις αιτήσεις και βαθμολογώντας με έως και πέντε βαθμούς καθένα από τα ακόλουθα κριτήρια:

1.

την ποιότητα των προτεινόμενων αεροπορικών υπηρεσιών – διαδρομή, συχνότητες, τύπος και διαμόρφωση αεροσκάφους, είδος πτήσεων (προγραμματισμένες ή μη πτήσεις, επιβατικές, εμπορευματικές ή μεικτές πτήσεις· χρήση ιδιόκτητων αεροσκαφών/μίσθωση αποκλειστικά των αεροσκαφών, με το πλήρωμα και τη συντήρηση να αποτελούν ευθύνη του ενοικιαστή/ πλήρης μίσθωση αεροσκάφους με το πλήρωμα και την τεχνική συντήρηση· διενέργεια πτήσεων με κοινό κωδικό· απευθείας πτήσεις ή πτήσεις με ανταπόκριση), διάρκεια εκμετάλλευσης του δρομολογίου, αδιάλειπτη εκτέλεση των πτήσεων, δυνατότητα ανταπόκρισης του συμφωνημένου αεροπορικού δρομολογίου με άλλα αεροπορικά δρομολόγια, και εφόσον υπάρχουν, πρόσθετες υπηρεσίες.

| 2. | ικανοποίηση όλων των κύριων κατηγοριών ζήτησης από πλευράς κοινού ή/και ανάπτυξη της αγοράς με διασφάλιση της πρόσβασης σε νέα δρομολόγια ή επέκταση υφιστάμενων δρομολογίων· |
| --- | --- |

2.

ικανοποίηση όλων των κύριων κατηγοριών ζήτησης από πλευράς κοινού ή/και ανάπτυξη της αγοράς με διασφάλιση της πρόσβασης σε νέα δρομολόγια ή επέκταση υφιστάμενων δρομολογίων·

| 3. | οφέλη για τους καταναλωτές (π.χ. προσφερόμενες υπηρεσίες όπως πωλήσεις εισιτηρίων και πρόσβαση των καταναλωτών στις εν λόγω υπηρεσίες)· |
| --- | --- |

3.

οφέλη για τους καταναλωτές (π.χ. προσφερόμενες υπηρεσίες όπως πωλήσεις εισιτηρίων και πρόσβαση των καταναλωτών στις εν λόγω υπηρεσίες)·

| 4. | σχέση ποιότητας/τιμής των υπηρεσιών αεροπορικών μεταφορών· |
| --- | --- |

4.

σχέση ποιότητας/τιμής των υπηρεσιών αεροπορικών μεταφορών·

| 5. | βάσιμο του επιχειρηματικού σχεδίου· |
| --- | --- |

5.

βάσιμο του επιχειρηματικού σχεδίου·

| 6. | προώθηση του ανταγωνισμού μεταξύ αερομεταφορέων, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών που παρέχονται από νεοεισερχόμενους αερομεταφορείς· |
| --- | --- |

6.

προώθηση του ανταγωνισμού μεταξύ αερομεταφορέων, συμπεριλαμβανομένων των υπηρεσιών που παρέχονται από νεοεισερχόμενους αερομεταφορείς·

| 7. | οικονομικά αποδοτική χρήση των δικαιωμάτων μεταφοράς· |
| --- | --- |

7.

οικονομικά αποδοτική χρήση των δικαιωμάτων μεταφοράς·

| 8. | συμβολή στην προστασία του περιβάλλοντος – μείωση της στάθμης θορύβου και των επιβλαβών εκπομπών. |
| --- | --- |

8.

συμβολή στην προστασία του περιβάλλοντος – μείωση της στάθμης θορύβου και των επιβλαβών εκπομπών.

| (2) | Η επιτροπή κατατάσσει τους αιτούντες με φθίνουσα σειρά ανάλογα με τη συνολική βαθμολογία που έλαβαν σε όλα τα κριτήρια. Πρώτος κατατάσσεται ο αιτών που έχει λάβει την υψηλότερη βαθμολογία. |
| --- | --- |

(2)

Η επιτροπή κατατάσσει τους αιτούντες με φθίνουσα σειρά ανάλογα με τη συνολική βαθμολογία που έλαβαν σε όλα τα κριτήρια. Πρώτος κατατάσσεται ο αιτών που έχει λάβει την υψηλότερη βαθμολογία.

| Άρθρο 16. | (1) | Οι αποφάσεις της επιτροπής εγκρίνονται με πλειοψηφία των μελών της. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 16.

(1)

Οι αποφάσεις της επιτροπής εγκρίνονται με πλειοψηφία των μελών της.

| (2) | Η επιτροπή εκπονεί έκθεση για τα αποτελέσματα της διαδικασίας διαγωνισμού, την οποία υπογράφουν όλα τα μέλη της. |
| --- | --- |

(2)

Η επιτροπή εκπονεί έκθεση για τα αποτελέσματα της διαδικασίας διαγωνισμού, την οποία υπογράφουν όλα τα μέλη της.

| (3) | Εάν ένα μέλος της επιτροπής αντιτίθεται στην εγκριθείσα απόφαση, υπογράφει την έκθεση και επισυνάπτει γραπτώς τη γνώμη του. |
| --- | --- |

(3)

Εάν ένα μέλος της επιτροπής αντιτίθεται στην εγκριθείσα απόφαση, υπογράφει την έκθεση και επισυνάπτει γραπτώς τη γνώμη του.

| (4) | Εάν για αντικειμενικούς λόγους ένα μέλος της επιτροπής δεν είναι σε θέση να εκτελέσει τα καθήκοντά του και δεν μπορεί να αντικατασταθεί από αναπληρωματικό μέλος, ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών εκδίδει απόφαση διορισμού νέου μέλους. |
| --- | --- |

(4)

Εάν για αντικειμενικούς λόγους ένα μέλος της επιτροπής δεν είναι σε θέση να εκτελέσει τα καθήκοντά του και δεν μπορεί να αντικατασταθεί από αναπληρωματικό μέλος, ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών εκδίδει απόφαση διορισμού νέου μέλους.

| Άρθρο 17. | (1) | Μετά την αξιολόγηση όλων των αιτήσεων που υποβλήθηκαν η επιτροπή εκπονεί προκαταρκτική έκθεση, η οποία δημοσιεύεται στους επισήμους ιστοτόπους του Υπουργείου Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και της ΓΔ ΥΠΑ. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 17.

(1)

Μετά την αξιολόγηση όλων των αιτήσεων που υποβλήθηκαν η επιτροπή εκπονεί προκαταρκτική έκθεση, η οποία δημοσιεύεται στους επισήμους ιστοτόπους του Υπουργείου Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και της ΓΔ ΥΠΑ.

| (2) | Οι αιτούντες έχουν τη δυνατότητα να υποβάλουν τις παρατηρήσεις τους επί της προκαταρκτικής έκθεσης το αργότερο 20 ημέρες από τη δημοσίευσή της και να υποβάλουν συμπληρωματικά έγγραφα. Η επιτροπή μπορεί να ζητήσει επιπρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία αξιολόγησης, θέτοντας καταληκτική προθεσμία για την υποβολή η οποία δεν μπορεί να υπερβαίνει τις 10 ημέρες από την ημερομηνία παραλαβής της αίτησης. |
| --- | --- |

(2)

Οι αιτούντες έχουν τη δυνατότητα να υποβάλουν τις παρατηρήσεις τους επί της προκαταρκτικής έκθεσης το αργότερο 20 ημέρες από τη δημοσίευσή της και να υποβάλουν συμπληρωματικά έγγραφα. Η επιτροπή μπορεί να ζητήσει επιπρόσθετες πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία αξιολόγησης, θέτοντας καταληκτική προθεσμία για την υποβολή η οποία δεν μπορεί να υπερβαίνει τις 10 ημέρες από την ημερομηνία παραλαβής της αίτησης.

| (3) | Η επιτροπή εξετάζει τις παρατηρήσεις και τις πληροφορίες που υποβλήθηκαν εντός μίας εβδομάδας από τη λήξη των καταληκτικών προθεσμιών που αναφέρονται στην παράγραφο 2 και εκπονεί την τελική έκθεση την οποία υποβάλλει στον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών εντός τριών εργάσιμων ημερών από τη σύνταξή της. |
| --- | --- |

(3)

Η επιτροπή εξετάζει τις παρατηρήσεις και τις πληροφορίες που υποβλήθηκαν εντός μίας εβδομάδας από τη λήξη των καταληκτικών προθεσμιών που αναφέρονται στην παράγραφο 2 και εκπονεί την τελική έκθεση την οποία υποβάλλει στον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών εντός τριών εργάσιμων ημερών από τη σύνταξή της.

| Άρθρο 18. | Το αργότερο 5 εργάσιμες ημέρες από την παραλαβή των εκθέσεων της επιτροπής, ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών εκδίδει αιτιολογημένη απόφαση, στην οποία περιλαμβάνεται η κατάταξη των αιτούντων και κατονομάζεται ο αερομεταφορέας που κατατάσσεται πρώτος και ο οποίος κρίνεται επιλέξιμος να καθορισθεί για την εκτέλεση του συμφωνημένου αεροπορικού δρομολογίου. |
| --- | --- |

Άρθρο 18.

Το αργότερο 5 εργάσιμες ημέρες από την παραλαβή των εκθέσεων της επιτροπής, ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών εκδίδει αιτιολογημένη απόφαση, στην οποία περιλαμβάνεται η κατάταξη των αιτούντων και κατονομάζεται ο αερομεταφορέας που κατατάσσεται πρώτος και ο οποίος κρίνεται επιλέξιμος να καθορισθεί για την εκτέλεση του συμφωνημένου αεροπορικού δρομολογίου.

| Άρθρο 19. | (1) | Εάν στη διαδικασία διαγωνισμού συμμετέχει ένας μόνο αιτών, η απόφαση χορήγησης πρόσβασης στην αγορά λαμβάνεται από τον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών, υπό τον όρο ότι ο αιτών πληροί τις απαιτήσεις του άρθρου 4 και η αίτηση περιλαμβάνει τις πληροφορίες και τα έγγραφα που αναφέρονται στο άρθρο 10. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 19.

(1)

Εάν στη διαδικασία διαγωνισμού συμμετέχει ένας μόνο αιτών, η απόφαση χορήγησης πρόσβασης στην αγορά λαμβάνεται από τον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών, υπό τον όρο ότι ο αιτών πληροί τις απαιτήσεις του άρθρου 4 και η αίτηση περιλαμβάνει τις πληροφορίες και τα έγγραφα που αναφέρονται στο άρθρο 10.

| (2) | Η συμμόρφωση αξιολογείται από την επιτροπή που διόρισε ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών βάσει του άρθρου 11. |
| --- | --- |

(2)

Η συμμόρφωση αξιολογείται από την επιτροπή που διόρισε ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών βάσει του άρθρου 11.

| (3) | Εάν ο αιτών και η αίτησή του πληρούν τις απαιτήσεις, η επιτροπή προτείνει ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών να κηρύξει τον υποψήφιο επιλέξιμο να καθορισθεί για την εκτέλεση του συμφωνημένου αεροπορικού δρομολογίου. |
| --- | --- |

(3)

Εάν ο αιτών και η αίτησή του πληρούν τις απαιτήσεις, η επιτροπή προτείνει ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών να κηρύξει τον υποψήφιο επιλέξιμο να καθορισθεί για την εκτέλεση του συμφωνημένου αεροπορικού δρομολογίου.

| (4) | Ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών εκδίδει την απόφαση που αναφέρεται στην παράγραφο 3 το αργότερο πέντε εργάσιμες ημέρες μετά την ολοκλήρωση των εργασιών της επιτροπής και λαμβάνει τα αναγκαία μέτρα για την επιλογή του αιτούντα υπό τους όρους και τις διαδικασίες της σχετικής διεθνούς συμφωνίας. |
| --- | --- |

(4)

Ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών εκδίδει την απόφαση που αναφέρεται στην παράγραφο 3 το αργότερο πέντε εργάσιμες ημέρες μετά την ολοκλήρωση των εργασιών της επιτροπής και λαμβάνει τα αναγκαία μέτρα για την επιλογή του αιτούντα υπό τους όρους και τις διαδικασίες της σχετικής διεθνούς συμφωνίας.

| (5) | Εάν ο αιτών και η αίτησή του δεν πληρούν τις απαιτήσεις, η επιτροπή προτείνει στον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών να εκδώσει απόφαση απόρριψης της πρόσβασης στην αγορά. |
| --- | --- |

(5)

Εάν ο αιτών και η αίτησή του δεν πληρούν τις απαιτήσεις, η επιτροπή προτείνει στον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών να εκδώσει απόφαση απόρριψης της πρόσβασης στην αγορά.

| Άρθρο 20. | Ο πρόεδρος της επιτροπής κοινοποιεί στους αιτούντες γραπτώς τα αποτελέσματα της διαδικασίας διαγωνισμού το αργότερο τρεις ημέρες μετά από την ημερομηνία έκδοσης των αποφάσεων που αναφέρονται στα άρθρα 18 και 19. |
| --- | --- |

Άρθρο 20.

Ο πρόεδρος της επιτροπής κοινοποιεί στους αιτούντες γραπτώς τα αποτελέσματα της διαδικασίας διαγωνισμού το αργότερο τρεις ημέρες μετά από την ημερομηνία έκδοσης των αποφάσεων που αναφέρονται στα άρθρα 18 και 19.

| Άρθρο 21. | (1) | Ο αιτών που έχει καταταγεί πρώτος επιλέγεται να καθορισθεί για την εκμετάλλευση του συμφωνημένου δρομολογίου υπό τους όρους και διαδικασίες της σχετικής διεθνούς συμφωνίας. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 21.

(1)

Ο αιτών που έχει καταταγεί πρώτος επιλέγεται να καθορισθεί για την εκμετάλλευση του συμφωνημένου δρομολογίου υπό τους όρους και διαδικασίες της σχετικής διεθνούς συμφωνίας.

| (2) | Το αργότερο 10 εργάσιμες ημέρες μετά την εκπνοή της προθεσμίας για την υποβολή προσφυγής κατά της απόφασης που αναφέρεται στο άρθρο 18 και εφόσον δεν έχει υποβληθεί καμία προσφυγή κατά τη διάρκεια της εν λόγω περιόδου, ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών λαμβάνει τα αναγκαία μέτρα για την έναρξη της διαδικασίας καθορισμού. |
| --- | --- |

(2)

Το αργότερο 10 εργάσιμες ημέρες μετά την εκπνοή της προθεσμίας για την υποβολή προσφυγής κατά της απόφασης που αναφέρεται στο άρθρο 18 και εφόσον δεν έχει υποβληθεί καμία προσφυγή κατά τη διάρκεια της εν λόγω περιόδου, ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών λαμβάνει τα αναγκαία μέτρα για την έναρξη της διαδικασίας καθορισμού.

| Άρθρο 22. | (1) | Εάν ο καθορισμένος αερομεταφορέας δεν λάβει άδεια εκμετάλλευσης από το συμβαλλόμενο μέρος της διεθνούς συμφωνίας ενημερώνει αμέσως τη ΓΔ ΥΠΑ για τη σχετική άρνηση γραπτώς. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 22.

(1)

Εάν ο καθορισμένος αερομεταφορέας δεν λάβει άδεια εκμετάλλευσης από το συμβαλλόμενο μέρος της διεθνούς συμφωνίας ενημερώνει αμέσως τη ΓΔ ΥΠΑ για τη σχετική άρνηση γραπτώς.

| (2) | Ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔ ΥΠΑ προβαίνει σε ανταλλαγή επιστολών με την αρμόδια αρχή του συμβαλλόμενου μέρους της διεθνούς συμφωνίας προκειμένου να διευκρινίσει τους λόγους της άρνησης που αναφέρεται στην παράγραφο 1. |
| --- | --- |

(2)

Ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔ ΥΠΑ προβαίνει σε ανταλλαγή επιστολών με την αρμόδια αρχή του συμβαλλόμενου μέρους της διεθνούς συμφωνίας προκειμένου να διευκρινίσει τους λόγους της άρνησης που αναφέρεται στην παράγραφο 1.

| (3) | Εάν η άρνηση χορήγησης άδειας εκμετάλλευσης δικαιολογείται βάσει της διεθνούς συμφωνίας, ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών εκδίδει απόφαση με την οποία ο αιτών καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση στην κατάταξη και κρίνεται επιλέξιμος να καθορισθεί για την εκμετάλλευση του συμφωνημένου αεροπορικού δρομολογίου, και λαμβάνει τα αναγκαία μέτρα για τον καθορισμό του. |
| --- | --- |

(3)

Εάν η άρνηση χορήγησης άδειας εκμετάλλευσης δικαιολογείται βάσει της διεθνούς συμφωνίας, ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών εκδίδει απόφαση με την οποία ο αιτών καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση στην κατάταξη και κρίνεται επιλέξιμος να καθορισθεί για την εκμετάλλευση του συμφωνημένου αεροπορικού δρομολογίου, και λαμβάνει τα αναγκαία μέτρα για τον καθορισμό του.

| Άρθρο 23. | Εάν δεν υποβληθεί καμία αίτηση συμμετοχής στη διαδικασία διαγωνισμού ή εάν κανένας από τους αιτούντες δεν πληροί τις απαιτήσεις του άρθρου 4 ή εάν έχει γίνει δεκτός στη φάση της αξιολόγησης βάσει του άρθρου 13, η επιτροπή προτείνει στον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών να εκδώσει απόφαση λήξης της διαδικασίας διαγωνισμού. |
| --- | --- |

Άρθρο 23.

Εάν δεν υποβληθεί καμία αίτηση συμμετοχής στη διαδικασία διαγωνισμού ή εάν κανένας από τους αιτούντες δεν πληροί τις απαιτήσεις του άρθρου 4 ή εάν έχει γίνει δεκτός στη φάση της αξιολόγησης βάσει του άρθρου 13, η επιτροπή προτείνει στον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών να εκδώσει απόφαση λήξης της διαδικασίας διαγωνισμού.

ΚΕΦΆΛΑΙΟ VI

ΧΟΡΉΓΗΣΗ ΠΡΌΣΒΑΣΗΣ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΆ ΆΝΕΥ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΎ

| Άρθρο 24. | Εάν διεθνής συμφωνία με τρίτη χώρα δεν προβλέπει περιορισμούς δικαιωμάτων μεταφοράς, η πρόσβαση στην αγορά παρέχεται άνευ διαγωνισμού σε όλα τα πρόσωπα που θα υποβάλουν αίτηση και πληρούν τις απαιτήσεις του άρθρου 4. |
| --- | --- |

Άρθρο 24.

Εάν διεθνής συμφωνία με τρίτη χώρα δεν προβλέπει περιορισμούς δικαιωμάτων μεταφοράς, η πρόσβαση στην αγορά παρέχεται άνευ διαγωνισμού σε όλα τα πρόσωπα που θα υποβάλουν αίτηση και πληρούν τις απαιτήσεις του άρθρου 4.

| Άρθρο 25. | (1) | Οι αιτήσεις για πρόσβαση στην αγορά άνευ διαγωνισμού υποβάλλονται στη ΓΔ ΥΠΑ μέσα σε σφραγισμένο αδιαφανή φάκελο από τον αιτούντα ή από εξουσιοδοτημένο εκπρόσωπό του, αυτοπροσώπως ή με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο. Επί του φακέλου πρέπει να αναγράφονται η διεύθυνση αλληλογραφίας, ο αριθμός τηλεφώνου και, εάν είναι δυνατόν, ο αριθμός τηλεομοιοτυπίας και η ηλεκτρονική διεύθυνση, καθώς και το συμφωνημένο δρομολόγιο για το οποίο υποβάλλεται η αίτηση. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 25.

(1)

Οι αιτήσεις για πρόσβαση στην αγορά άνευ διαγωνισμού υποβάλλονται στη ΓΔ ΥΠΑ μέσα σε σφραγισμένο αδιαφανή φάκελο από τον αιτούντα ή από εξουσιοδοτημένο εκπρόσωπό του, αυτοπροσώπως ή με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο. Επί του φακέλου πρέπει να αναγράφονται η διεύθυνση αλληλογραφίας, ο αριθμός τηλεφώνου και, εάν είναι δυνατόν, ο αριθμός τηλεομοιοτυπίας και η ηλεκτρονική διεύθυνση, καθώς και το συμφωνημένο δρομολόγιο για το οποίο υποβάλλεται η αίτηση.

| (2) | Στην αίτηση πρέπει να προσδιορίζονται το συμφωνημένο δρομολόγιο, η διαδρομή, οι ώρες απογείωσης και προσγείωσης, ο τύπος αεροσκάφους, η προβλεπόμενη μεταφορική ικανότητα, η συχνότητα εκτέλεσης των πτήσεων, τα αεροπορικά ναύλα και οι τελικές τιμές μεταφοράς επιβατών. |
| --- | --- |

(2)

Στην αίτηση πρέπει να προσδιορίζονται το συμφωνημένο δρομολόγιο, η διαδρομή, οι ώρες απογείωσης και προσγείωσης, ο τύπος αεροσκάφους, η προβλεπόμενη μεταφορική ικανότητα, η συχνότητα εκτέλεσης των πτήσεων, τα αεροπορικά ναύλα και οι τελικές τιμές μεταφοράς επιβατών.

| Άρθρο 26. | Οι αιτήσεις που υποβάλλονται βάσει του άρθρου 25 εξετάζονται από τη ΓΔ ΥΠΑ το αργότερο εντός 15 ημερών από την παραλαβή τους. |
| --- | --- |

Άρθρο 26.

Οι αιτήσεις που υποβάλλονται βάσει του άρθρου 25 εξετάζονται από τη ΓΔ ΥΠΑ το αργότερο εντός 15 ημερών από την παραλαβή τους.

| Άρθρο 27. | (1) | Η ΓΔ ΥΠΑ εξακριβώνει τη συμμόρφωση της αίτησης προς τις απαιτήσεις του άρθρου 25 και τη συμμόρφωση του αιτούντα προς τις διατάξεις του άρθρου 4. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 27.

(1)

Η ΓΔ ΥΠΑ εξακριβώνει τη συμμόρφωση της αίτησης προς τις απαιτήσεις του άρθρου 25 και τη συμμόρφωση του αιτούντα προς τις διατάξεις του άρθρου 4.

| (2) | Εάν η αίτηση έχει υποβληθεί σωστά και ο αιτών πληροί τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού, η ΓΔ ΥΠΑ προτείνει στον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών να λάβει τα αναγκαία μέτρα προκειμένου να καθορισθεί ο αιτών που θα εκμεταλλευθεί το συμφωνημένο δρομολόγιο. |
| --- | --- |

(2)

Εάν η αίτηση έχει υποβληθεί σωστά και ο αιτών πληροί τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού, η ΓΔ ΥΠΑ προτείνει στον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών να λάβει τα αναγκαία μέτρα προκειμένου να καθορισθεί ο αιτών που θα εκμεταλλευθεί το συμφωνημένο δρομολόγιο.

| Άρθρο 28. | Οι κανόνες του κεφαλαίου V εφαρμόζονται σε όλα τα θέματα που δεν επιλύονται στο παρόν κεφάλαιο. |
| --- | --- |

Άρθρο 28.

Οι κανόνες του κεφαλαίου V εφαρμόζονται σε όλα τα θέματα που δεν επιλύονται στο παρόν κεφάλαιο.

ΚΕΦΆΛΑΙΟ VII

ΔΙΚΑΙΏΜΑΤΑ ΚΑΙ ΥΠΟΧΡΕΏΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΑΘΟΡΙΣΜΈΝΩΝ ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΈΩΝ

| Άρθρο 29. | (1) | Το δικαίωμα πρόσβασης στην αγορά σε συμφωνημένο δρομολόγιο αποκτάται με την έναρξη ισχύος της απόφασης καθορισμού αερομεταφορέα σύμφωνα με την ισχύουσα διεθνή συμφωνία και τον Νόμο περί Πολιτικής Αεροπορίας. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 29.

(1)

Το δικαίωμα πρόσβασης στην αγορά σε συμφωνημένο δρομολόγιο αποκτάται με την έναρξη ισχύος της απόφασης καθορισμού αερομεταφορέα σύμφωνα με την ισχύουσα διεθνή συμφωνία και τον Νόμο περί Πολιτικής Αεροπορίας.

| (2) | Το δικαίωμα πρόσβασης στην αγορά για το συμφωνημένο δρομολόγιο είναι απεριόριστης διάρκειας, εκτός εάν προβλέπεται διαφορετικά στην απόφαση καθορισμού και δεν μεταβιβάζεται ούτε εκχωρείται. |
| --- | --- |

(2)

Το δικαίωμα πρόσβασης στην αγορά για το συμφωνημένο δρομολόγιο είναι απεριόριστης διάρκειας, εκτός εάν προβλέπεται διαφορετικά στην απόφαση καθορισμού και δεν μεταβιβάζεται ούτε εκχωρείται.

| Άρθρο 30. | Το δικαίωμα πρόσβασης στην αγορά ανακαλείται με την έναρξη ισχύος της απόφασης κατάργησης της πράξης καθορισμού σε περίπτωση που ισχύουν οι συνθήκες που αναφέρονται στο άρθρο 32 ή στο άρθρο 34 παράγραφος 5. |
| --- | --- |

Άρθρο 30.

Το δικαίωμα πρόσβασης στην αγορά ανακαλείται με την έναρξη ισχύος της απόφασης κατάργησης της πράξης καθορισμού σε περίπτωση που ισχύουν οι συνθήκες που αναφέρονται στο άρθρο 32 ή στο άρθρο 34 παράγραφος 5.

| Άρθρο 31. | (1) | Ο καθορισμένος αερομεταφορέας πρέπει να αρχίσει την εκτέλεση του συμφωνημένου δρομολογίου το αργότερο έξι μήνες από την έναρξη ισχύος της απόφασης καθορισμού. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 31.

(1)

Ο καθορισμένος αερομεταφορέας πρέπει να αρχίσει την εκτέλεση του συμφωνημένου δρομολογίου το αργότερο έξι μήνες από την έναρξη ισχύος της απόφασης καθορισμού.

| (2) | Ο καθορισμένος αερομεταφορέας απαγορεύεται να διακόψει την εκτέλεση του συμφωνημένου δρομολογίου για περισσότερους από έξι μήνες. |
| --- | --- |

(2)

Ο καθορισμένος αερομεταφορέας απαγορεύεται να διακόψει την εκτέλεση του συμφωνημένου δρομολογίου για περισσότερους από έξι μήνες.

| (3) | Εάν ο καθορισμένος αερομεταφορέας δεν είναι σε θέση να εκτελεί το συμφωνημένο δρομολόγιο για λόγους πέραν της ευθύνης του, πρέπει να ενημερώσει τον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και τον Γενικό Διευθυντή της ΓΔ ΥΠΑ γραπτώς επτά ημέρες το αργότερο από τη στιγμή της αδυναμίας εκτέλεσης. |
| --- | --- |

(3)

Εάν ο καθορισμένος αερομεταφορέας δεν είναι σε θέση να εκτελεί το συμφωνημένο δρομολόγιο για λόγους πέραν της ευθύνης του, πρέπει να ενημερώσει τον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και τον Γενικό Διευθυντή της ΓΔ ΥΠΑ γραπτώς επτά ημέρες το αργότερο από τη στιγμή της αδυναμίας εκτέλεσης.

| (4) | Ο καθορισμένος αερομεταφορέας πρέπει να συμμορφώνεται με τους όρους της διεθνούς συμφωνίας και της απόφασης καθορισμού και πρέπει να προβαίνει σε ορθολογική χρήση των δικαιωμάτων μεταφοράς που του χορηγήθηκαν. |
| --- | --- |

(4)

Ο καθορισμένος αερομεταφορέας πρέπει να συμμορφώνεται με τους όρους της διεθνούς συμφωνίας και της απόφασης καθορισμού και πρέπει να προβαίνει σε ορθολογική χρήση των δικαιωμάτων μεταφοράς που του χορηγήθηκαν.

| Άρθρο 32. | Ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔ ΥΠΑ προτείνει, μετά από διαβούλευση με τον καθορισμένο αερομεταφορέα, στον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών να λάβει τα αναγκαία μέτρα ανάκλησης της πράξης καθορισμού σε περίπτωση που ο αερομεταφορέας:






  1. | κοινοποιήσει στη ΓΔ ΥΠΑ την πρόθεσή του να παύσει την εκτέλεση του συμφωνημένου δρομολογίου· |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 32.

Ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔ ΥΠΑ προτείνει, μετά από διαβούλευση με τον καθορισμένο αερομεταφορέα, στον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών να λάβει τα αναγκαία μέτρα ανάκλησης της πράξης καθορισμού σε περίπτωση που ο αερομεταφορέας:

1.

κοινοποιήσει στη ΓΔ ΥΠΑ την πρόθεσή του να παύσει την εκτέλεση του συμφωνημένου δρομολογίου·

| 2. | δεν είναι σε θέση να αρχίσει την εκτέλεση του δρομολογίου εντός έξι μηνών από τον καθορισμό του ή διακόψει την εκτέλεση του συμφωνημένου δρομολογίου για περισσότερους από έξι μήνες, εκτός εάν η διακοπή οφείλεται σε λόγους που δεν μπορεί ο ίδιος να ελέγξει· |
| --- | --- |

2.

δεν είναι σε θέση να αρχίσει την εκτέλεση του δρομολογίου εντός έξι μηνών από τον καθορισμό του ή διακόψει την εκτέλεση του συμφωνημένου δρομολογίου για περισσότερους από έξι μήνες, εκτός εάν η διακοπή οφείλεται σε λόγους που δεν μπορεί ο ίδιος να ελέγξει·

| 3. | δεν πληροί πλέον τις απαιτήσεις του άρθρου 4, εκτός εάν του έχει χορηγηθεί προσωρινή άδεια σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008· |
| --- | --- |

3.

δεν πληροί πλέον τις απαιτήσεις του άρθρου 4, εκτός εάν του έχει χορηγηθεί προσωρινή άδεια σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008·

| 4. | δεν συμμορφώνεται με τους όρους της απόφασης καθορισμού ή της διεθνούς συμφωνίας. |
| --- | --- |

4.

δεν συμμορφώνεται με τους όρους της απόφασης καθορισμού ή της διεθνούς συμφωνίας.

ΚΕΦΆΛΑΙΟ VIII

ΈΛΕΓΧΟΣ

| Άρθρο 33. | (1) | Οι έλεγχοι συμμόρφωσης προς τον παρόντα κανονισμό διενεργούνται σύμφωνα με το άρθρο 16β παράγραφος 1 σημεία 1, 3, 4 και 13, και παράγραφοι 2, 3 και 4 του Νόμου περί Πολιτικής Αεροπορίας. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 33.

(1)

Οι έλεγχοι συμμόρφωσης προς τον παρόντα κανονισμό διενεργούνται σύμφωνα με το άρθρο 16β παράγραφος 1 σημεία 1, 3, 4 και 13, και παράγραφοι 2, 3 και 4 του Νόμου περί Πολιτικής Αεροπορίας.

| (2) | Η ΓΔ ΥΠΑ μπορεί ανά πάσα στιγμή να ελέγξει τη συμμόρφωση των καθορισμένων αερομεταφορών προς τις απαιτήσεις των διεθνών συμφωνιών, τον παρόντα κανονισμό και τους όρους της απόφασης καθορισμού. |
| --- | --- |

(2)

Η ΓΔ ΥΠΑ μπορεί ανά πάσα στιγμή να ελέγξει τη συμμόρφωση των καθορισμένων αερομεταφορών προς τις απαιτήσεις των διεθνών συμφωνιών, τον παρόντα κανονισμό και τους όρους της απόφασης καθορισμού.

| Άρθρο 34. | (1) | Κάθε κοινοτικός αερομεταφορέας που είναι εγκατεστημένος στο έδαφος της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας μπορεί να ασκήσει προσφυγή ενώπιον της ΓΔ ΥΠΑ κατά του καθορισμού άλλου αερομεταφορέα εξαιτίας της παράλειψης του τελευταίου να πραγματοποιήσει ορθολογική χρήση των δικαιωμάτων μεταφοράς που του χορηγήθηκαν για την εκτέλεση συμφωνημένου δρομολογίου που υπόκειται σε περιορισμούς δικαιωμάτων μεταφοράς. |
| --- | --- | --- |

Άρθρο 34.

(1)

Κάθε κοινοτικός αερομεταφορέας που είναι εγκατεστημένος στο έδαφος της Δημοκρατίας της Βουλγαρίας μπορεί να ασκήσει προσφυγή ενώπιον της ΓΔ ΥΠΑ κατά του καθορισμού άλλου αερομεταφορέα εξαιτίας της παράλειψης του τελευταίου να πραγματοποιήσει ορθολογική χρήση των δικαιωμάτων μεταφοράς που του χορηγήθηκαν για την εκτέλεση συμφωνημένου δρομολογίου που υπόκειται σε περιορισμούς δικαιωμάτων μεταφοράς.

| (2) | Οι προσφυγές γίνονται δεκτές εάν υποβληθούν όχι ενωρίτερα από τρία έτη μετά την έναρξη ισχύος της απόφασης καθορισμού ή μετά από προηγούμενη εξέταση. |
| --- | --- |

(2)

Οι προσφυγές γίνονται δεκτές εάν υποβληθούν όχι ενωρίτερα από τρία έτη μετά την έναρξη ισχύος της απόφασης καθορισμού ή μετά από προηγούμενη εξέταση.

| (3) | Ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών διορίζει επιτροπή σύμφωνα με το άρθρο 11 προκειμένου να εξετάσει την προσφυγή εντός 30 ημερών από την υποβολή της. |
| --- | --- |

(3)

Ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών διορίζει επιτροπή σύμφωνα με το άρθρο 11 προκειμένου να εξετάσει την προσφυγή εντός 30 ημερών από την υποβολή της.

| (4) | Οι προσφυγές πρέπει επίσης να περιλαμβάνουν τις πληροφορίες που απαιτούνται βάσει του άρθρου 10. |
| --- | --- |

(4)

Οι προσφυγές πρέπει επίσης να περιλαμβάνουν τις πληροφορίες που απαιτούνται βάσει του άρθρου 10.

| (5) | Η επιτροπή προτείνει στον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών να εκδώσει απόφαση προκήρυξης διαγωνισμού βάσει των όρων του κεφαλαίου V, εάν θεωρήσει ότι ο αερομεταφορέας ο οποίος έχει υποβάλει προσφυγή είναι ενδεχομένως σε θέση να διασφαλίσει ορθολογικότερη χρήση των δικαιωμάτων μεταφοράς σε σύγκριση με τον καθορισμένο αερομεταφορέα. |
| --- | --- |

(5)

Η επιτροπή προτείνει στον Υπουργό Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών να εκδώσει απόφαση προκήρυξης διαγωνισμού βάσει των όρων του κεφαλαίου V, εάν θεωρήσει ότι ο αερομεταφορέας ο οποίος έχει υποβάλει προσφυγή είναι ενδεχομένως σε θέση να διασφαλίσει ορθολογικότερη χρήση των δικαιωμάτων μεταφοράς σε σύγκριση με τον καθορισμένο αερομεταφορέα.

| (6) | Η επιτροπή προτείνει στον Υπουργό να εκδώσει απόφαση άρνησης προκήρυξης διαγωνισμού εάν θεωρήσει ότι ο αερομεταφορέας που υπέβαλε την προσφυγή δεν είναι σε θέση να διασφαλίσει ορθολογικότερη χρήση των δικαιωμάτων μεταφοράς σε σύγκριση με τον καθορισμένο αερομεταφορέα. |
| --- | --- |

(6)

Η επιτροπή προτείνει στον Υπουργό να εκδώσει απόφαση άρνησης προκήρυξης διαγωνισμού εάν θεωρήσει ότι ο αερομεταφορέας που υπέβαλε την προσφυγή δεν είναι σε θέση να διασφαλίσει ορθολογικότερη χρήση των δικαιωμάτων μεταφοράς σε σύγκριση με τον καθορισμένο αερομεταφορέα.

| Άρθρο 35. | Οι αποφάσεις του Υπουργού Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και του Γενικού Διευθυντή της ΓΔ ΥΠΑ μπορούν να αποτελέσουν αντικείμενο προσφυγής σύμφωνα με τον Κώδικα Διοικητικών Διαδικασιών. |
| --- | --- |

Άρθρο 35.

Οι αποφάσεις του Υπουργού Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών και του Γενικού Διευθυντή της ΓΔ ΥΠΑ μπορούν να αποτελέσουν αντικείμενο προσφυγής σύμφωνα με τον Κώδικα Διοικητικών Διαδικασιών.

Πρόσθετη διάταξη

| § 1. | Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού νοείται ως:






  1. | «επιχειρηματικό σχέδιο», όπως ορίζεται στο άρθρο 2 παράγραφος 12 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 (ΕΚ) του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 24ης Σεπτεμβρίου 2008, σχετικά με κοινούς κανόνες εκμετάλλευσης των αεροπορικών γραμμών στην Κοινότητα (ΕΕ L 293 της 31.10.2008), εφεξής αναφερόμενος ως «κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1008/2008»· |
| --- | --- | --- |

§ 1.

Για τους σκοπούς του παρόντος κανονισμού νοείται ως:

1.

«επιχειρηματικό σχέδιο», όπως ορίζεται στο άρθρο 2 παράγραφος 12 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 (ΕΚ) του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 24ης Σεπτεμβρίου 2008, σχετικά με κοινούς κανόνες εκμετάλλευσης των αεροπορικών γραμμών στην Κοινότητα (ΕΕ L 293 της 31.10.2008), εφεξής αναφερόμενος ως «κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1008/2008»·

| 2. | «κοινοτικός αερομεταφορέας», όπως ορίζεται στο άρθρο 2 παράγραφος 11 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008· |
| --- | --- |

2.

«κοινοτικός αερομεταφορέας», όπως ορίζεται στο άρθρο 2 παράγραφος 11 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1008/2008·

| 3. | «μεταφορική ικανότητα», ο αριθμός θέσεων που μπορούν να προσφέρονται προς πώληση για ένα συμφωνημένο δρομολόγιο για συγκεκριμένη χρονική περίοδο· |
| --- | --- |

3.

«μεταφορική ικανότητα», ο αριθμός θέσεων που μπορούν να προσφέρονται προς πώληση για ένα συμφωνημένο δρομολόγιο για συγκεκριμένη χρονική περίοδο·

| 4. | «διεθνής συμφωνία με τρίτη χώρα», διμερής ή πολυμερής συμφωνία αεροπορικών μεταφορών με τρίτη χώρα, όπως προβλέπεται στο άρθρο 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 847/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 29ης Απριλίου 2004, για τη διαπραγμάτευση και εφαρμογή των συμφωνιών αεροπορικών μεταφορών μεταξύ των κρατών μελών και τρίτων χωρών (ΕΕ L 157 της 30.4.2004)· |
| --- | --- |

4.

«διεθνής συμφωνία με τρίτη χώρα», διμερής ή πολυμερής συμφωνία αεροπορικών μεταφορών με τρίτη χώρα, όπως προβλέπεται στο άρθρο 1 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 847/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 29ης Απριλίου 2004, για τη διαπραγμάτευση και εφαρμογή των συμφωνιών αεροπορικών μεταφορών μεταξύ των κρατών μελών και τρίτων χωρών (ΕΕ L 157 της 30.4.2004)·

| 5. | «άδεια εκμετάλλευσης», κάθε άδεια που χορηγείται σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 ή τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2407/92 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1992 περί της εκδόσεως αδειών των αερομεταφορέων· |
| --- | --- |

5.

«άδεια εκμετάλλευσης», κάθε άδεια που χορηγείται σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 1008/2008 ή τον κανονισμό (ΕΟΚ) αριθ. 2407/92 του Συμβουλίου της 23ης Ιουλίου 1992 περί της εκδόσεως αδειών των αερομεταφορέων·

| 6. | «σημείο εκμετάλλευσης», κάθε πόλη/αερολιμένας που υποδεικνύεται από τα συμβαλλόμενα μέρη διεθνούς συμφωνίας, μέσω της οποίας/του οποίου διέρχεται το συγκεκριμένο συμφωνημένο αεροπορικό δρομολόγιο. |
| --- | --- |

6.

«σημείο εκμετάλλευσης», κάθε πόλη/αερολιμένας που υποδεικνύεται από τα συμβαλλόμενα μέρη διεθνούς συμφωνίας, μέσω της οποίας/του οποίου διέρχεται το συγκεκριμένο συμφωνημένο αεροπορικό δρομολόγιο.

| 7. | «δικαιώματα μεταφοράς», τα δικαιώματα πρόσβασης σε διαδρομές, καθορισμού αερομεταφορέων, παροχής μεταφορικής ικανότητας ή συχνότητας πτήσεων, υπερπτήσεων, παραμονής για τεχνικούς λόγους, προσδιορισμού στίγματος αεροσκάφους, αντικατάστασης με μεγαλύτερο αεροσκάφος, εκτέλεσης πτήσεων με κοινό κωδικό, δικαιόχρησης, μίσθωσης αεροσκάφους, παροχής διατροπικών μεταφορών, αερομεταφοράς επιβατών, φορτίου ή/και ταχυδρομείου, χρήσης των ελευθεριών εναέριας κυκλοφορίας, κ.λπ. |
| --- | --- |

7.

«δικαιώματα μεταφοράς», τα δικαιώματα πρόσβασης σε διαδρομές, καθορισμού αερομεταφορέων, παροχής μεταφορικής ικανότητας ή συχνότητας πτήσεων, υπερπτήσεων, παραμονής για τεχνικούς λόγους, προσδιορισμού στίγματος αεροσκάφους, αντικατάστασης με μεγαλύτερο αεροσκάφος, εκτέλεσης πτήσεων με κοινό κωδικό, δικαιόχρησης, μίσθωσης αεροσκάφους, παροχής διατροπικών μεταφορών, αερομεταφοράς επιβατών, φορτίου ή/και ταχυδρομείου, χρήσης των ελευθεριών εναέριας κυκλοφορίας, κ.λπ.

Μεταβατικεσ και τελικεσ διαταξεισ

| § 2. | Ο παρών κανονισμός εκδίδεται βάσει του άρθρου 7 παράγραφος 3 τρίτη πρόταση και του άρθρου 50 παράγραφος 5 του Νόμου περί Πολιτικής Αεροπορίας. |
| --- | --- |

§ 2.

Ο παρών κανονισμός εκδίδεται βάσει του άρθρου 7 παράγραφος 3 τρίτη πρόταση και του άρθρου 50 παράγραφος 5 του Νόμου περί Πολιτικής Αεροπορίας.

| § 3. | Ο παρών κανονισμός προβλέπει μέτρα σε εθνικό επίπεδο για την εφαρμογή που άρθρου 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 847/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 29ης Απριλίου 2004, για τη διαπραγμάτευση και εφαρμογή των συμφωνιών αεροπορικών μεταφορών μεταξύ των κρατών μελών και τρίτων χωρών. |
| --- | --- |

§ 3.

Ο παρών κανονισμός προβλέπει μέτρα σε εθνικό επίπεδο για την εφαρμογή που άρθρου 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 847/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 29ης Απριλίου 2004, για τη διαπραγμάτευση και εφαρμογή των συμφωνιών αεροπορικών μεταφορών μεταξύ των κρατών μελών και τρίτων χωρών.

| § 4. | Καταργείται ο κανονισμός αριθ. 2408 της 31ης Μαΐου 2005 για την πρόσβαση των αερομεταφορέων στην αγορά (Εφημερίδα της Κυβερνήσεως της Βουλγαρίας αριθ. 48 της 10.6.2005). |
| --- | --- |

§ 4.

Καταργείται ο κανονισμός αριθ. 2408 της 31ης Μαΐου 2005 για την πρόσβαση των αερομεταφορέων στην αγορά (Εφημερίδα της Κυβερνήσεως της Βουλγαρίας αριθ. 48 της 10.6.2005).

| § 5. | (1) | Τα περιορισμένα δικαιώματα μεταφοράς που έχουν χορηγηθεί πριν από την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού χρησιμοποιούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού και μπορούν να ανακληθούν για τους λόγους που αναφέρονται σε αυτόν. |
| --- | --- | --- |

§ 5.

(1)

Τα περιορισμένα δικαιώματα μεταφοράς που έχουν χορηγηθεί πριν από την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού χρησιμοποιούνται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του παρόντος κανονισμού και μπορούν να ανακληθούν για τους λόγους που αναφέρονται σε αυτόν.

| (2) | Σχετικά με τους καθορισμούς αερομεταφορέων που έγιναν πριν από την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού, η πρώτη προσφυγή που αναφέρεται στο άρθρο 34 γίνεται δεκτή εάν υποβληθεί όχι ενωρίτερα από πέντε έτη μετά την έναρξη ισχύος της απόφασης καθορισμού. |
| --- | --- |

(2)

Σχετικά με τους καθορισμούς αερομεταφορέων που έγιναν πριν από την έναρξη ισχύος του παρόντος κανονισμού, η πρώτη προσφυγή που αναφέρεται στο άρθρο 34 γίνεται δεκτή εάν υποβληθεί όχι ενωρίτερα από πέντε έτη μετά την έναρξη ισχύος της απόφασης καθορισμού.

| § 6. | Το αργότερο επτά εργάσιμες ημέρες από τη δημοσίευση του παρόντος κανονισμού στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως της Βουλγαρίας, ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών αποστέλλει το κείμενο του κανονισμού στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, προκειμένου να δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης σύμφωνα με το άρθρο 6 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 847/2004 για τη διαπραγμάτευση και εφαρμογή των συμφωνιών αεροπορικών μεταφορών μεταξύ των κρατών μελών και τρίτων χωρών. |
| --- | --- |

§ 6.

Το αργότερο επτά εργάσιμες ημέρες από τη δημοσίευση του παρόντος κανονισμού στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως της Βουλγαρίας, ο Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών αποστέλλει το κείμενο του κανονισμού στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, προκειμένου να δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης σύμφωνα με το άρθρο 6 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 847/2004 για τη διαπραγμάτευση και εφαρμογή των συμφωνιών αεροπορικών μεταφορών μεταξύ των κρατών μελών και τρίτων χωρών.

Aleksandar TZVETKOV

Υπουργός Μεταφορών, Τεχνολογιών των Πληροφοριών και Επικοινωνιών

---

V Γνωστοποιήσεις

ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ

Συμβούλιο

| 23.6.2010 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 163/13 |
| --- | --- | --- | --- |

23.6.2010

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 163/13

---

Δημόσια πρόσκληση υποβολής υποψηφιοτήτων για τον διορισμό δικαστών στο Δικαστήριο Δημόσιας Διοίκησης της Ευρωπαϊκής Ένωσης

2010/C 163/04

| 1. | Με την απόφαση αριθ. 2004/752/ΕΚ, Ευρατόμ (1), το Συμβούλιο αποφάσισε να συστήσει το Δικαστήριο Δημόσιας Διοίκησης της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το Δικαστήριο Δημόσιας Διοίκησης, το οποίο είναι προσαρτημένο στο Γενικό Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και εδρεύει στην έδρα αυτού, είναι αρμόδιο σε πρώτο βαθμό για την εκδίκαση των διαφορών μεταξύ της Ένωσης και των υπαλλήλων της, δυνάμει του άρθρου 270 της συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, περιλαμβανομένων των διαφορών μεταξύ κάθε λοιπού οργάνου ή οργανισμού και του προσωπικού του, για τις οποίες η αρμοδιότητα ανατίθεται στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. |
| --- | --- |

1.

Με την απόφαση αριθ. 2004/752/ΕΚ, Ευρατόμ (1), το Συμβούλιο αποφάσισε να συστήσει το Δικαστήριο Δημόσιας Διοίκησης της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το Δικαστήριο Δημόσιας Διοίκησης, το οποίο είναι προσαρτημένο στο Γενικό Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και εδρεύει στην έδρα αυτού, είναι αρμόδιο σε πρώτο βαθμό για την εκδίκαση των διαφορών μεταξύ της Ένωσης και των υπαλλήλων της, δυνάμει του άρθρου 270 της συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, περιλαμβανομένων των διαφορών μεταξύ κάθε λοιπού οργάνου ή οργανισμού και του προσωπικού του, για τις οποίες η αρμοδιότητα ανατίθεται στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

| 2. | Το Δικαστήριο Δημόσιας Διοίκησης αποτελείται από επτά δικαστές, μεταξύ των οποίων εκλέγεται ο πρόεδρός του. Η θητεία τους είναι εξαετής και ανανεώσιμη. Οι δικαστές διορίζονται από το Συμβούλιο, το οποίο αποφασίζει με ομοφωνία, κατόπιν διαβουλεύσεως με επιτροπή αποτελούμενη από επτά προσωπικότητες που επιλέγονται μεταξύ των πρώην μελών του Δικαστηρίου και του Γενικού Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης και νομομαθών αναγνωρισμένου κύρους. Η επιτροπή αυτή εκφέρει γνώμη όσον αφορά την επάρκεια των υποψηφίων για την άσκηση των καθηκόντων του δικαστή του Δικαστηρίου Δημόσιας Διοίκησης. Η επιτροπή συνοδεύει τη γνώμη αυτή με κατάλογο των υποψηφίων οι οποίοι διαθέτουν την πλέον κατάλληλη υψηλού επιπέδου πείρα. Ο κατάλογος αυτός περιλαμβάνει αριθμό προσώπων τουλάχιστον διπλάσιο του αριθμού των δικαστών που πρόκειται να διοριστούν. |
| --- | --- |

2.

Το Δικαστήριο Δημόσιας Διοίκησης αποτελείται από επτά δικαστές, μεταξύ των οποίων εκλέγεται ο πρόεδρός του. Η θητεία τους είναι εξαετής και ανανεώσιμη. Οι δικαστές διορίζονται από το Συμβούλιο, το οποίο αποφασίζει με ομοφωνία, κατόπιν διαβουλεύσεως με επιτροπή αποτελούμενη από επτά προσωπικότητες που επιλέγονται μεταξύ των πρώην μελών του Δικαστηρίου και του Γενικού Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης και νομομαθών αναγνωρισμένου κύρους. Η επιτροπή αυτή εκφέρει γνώμη όσον αφορά την επάρκεια των υποψηφίων για την άσκηση των καθηκόντων του δικαστή του Δικαστηρίου Δημόσιας Διοίκησης. Η επιτροπή συνοδεύει τη γνώμη αυτή με κατάλογο των υποψηφίων οι οποίοι διαθέτουν την πλέον κατάλληλη υψηλού επιπέδου πείρα. Ο κατάλογος αυτός περιλαμβάνει αριθμό προσώπων τουλάχιστον διπλάσιο του αριθμού των δικαστών που πρόκειται να διοριστούν.

| 3. | Το καθεστώς και οι γενικοί όροι ασκήσεως των καθηκόντων του δικαστή ορίζονται στο παράρτημα I άρθρο 5 του πρωτοκόλλου περί του Οργανισμού του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τα ζητήματα μισθών, συντάξεων και αποζημιώσεων καθορίζονται με τον κανονισμό (ΕΚ, Ευρατόμ) αριθ. 202/2005 του Συμβουλίου, της 18ης Ιανουαρίου 2005, για τροποποίηση του κανονισμού αριθ. 422/67/ΕΟΚ, αριθ. 5/67/Ευρατόμ, περί καθορισμού του καθεστώτος χρηματικών απολαβών του προέδρου και των μελών της Επιτροπής, του προέδρου, των δικαστών, των γενικών εισαγγελέων και του γραμματέως του Δικαστηρίου, και του προέδρου, των μελών και του γραμματέως του Πρωτοδικείου (2). |
| --- | --- |

3.

Το καθεστώς και οι γενικοί όροι ασκήσεως των καθηκόντων του δικαστή ορίζονται στο παράρτημα I άρθρο 5 του πρωτοκόλλου περί του Οργανισμού του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τα ζητήματα μισθών, συντάξεων και αποζημιώσεων καθορίζονται με τον κανονισμό (ΕΚ, Ευρατόμ) αριθ. 202/2005 του Συμβουλίου, της 18ης Ιανουαρίου 2005, για τροποποίηση του κανονισμού αριθ. 422/67/ΕΟΚ, αριθ. 5/67/Ευρατόμ, περί καθορισμού του καθεστώτος χρηματικών απολαβών του προέδρου και των μελών της Επιτροπής, του προέδρου, των δικαστών, των γενικών εισαγγελέων και του γραμματέως του Δικαστηρίου, και του προέδρου, των μελών και του γραμματέως του Πρωτοδικείου (2).

| 4. | Καθότι στις 30 Σεπτεμβρίου 2011 λήγει η θητεία τριών δικαστών του Δικαστηρίου Δημόσιας Διοίκησης, δημοσιεύεται πρόσκληση υποβολής υποψηφιοτήτων για τον διορισμό τριών δικαστών για την περίοδο από την 1η Οκτωβρίου 2011 έως την 30ή Σεπτεμβρίου 2017. |
| --- | --- |

4.

Καθότι στις 30 Σεπτεμβρίου 2011 λήγει η θητεία τριών δικαστών του Δικαστηρίου Δημόσιας Διοίκησης, δημοσιεύεται πρόσκληση υποβολής υποψηφιοτήτων για τον διορισμό τριών δικαστών για την περίοδο από την 1η Οκτωβρίου 2011 έως την 30ή Σεπτεμβρίου 2017.

| 5. | Από τον συνδυασμό των διατάξεων του άρθρου 257 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του άρθρου 3 του παραρτήματος Ι του πρωτοκόλλου περί του Οργανισμού του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προκύπτει ότι οι υποψήφιοι πρέπει να πληρούν τις εξής προϋποθέσεις:






  — | να παρέχουν πλήρη εχέγγυα ανεξαρτησίας, |
| --- | --- | --- |

5.

Από τον συνδυασμό των διατάξεων του άρθρου 257 της Συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του άρθρου 3 του παραρτήματος Ι του πρωτοκόλλου περί του Οργανισμού του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, προκύπτει ότι οι υποψήφιοι πρέπει να πληρούν τις εξής προϋποθέσεις:

—

να παρέχουν πλήρη εχέγγυα ανεξαρτησίας,

| — | να έχουν την απαιτούμενη ικανότητα για την άσκηση δικαστικών καθηκόντων, |
| --- | --- |

—

να έχουν την απαιτούμενη ικανότητα για την άσκηση δικαστικών καθηκόντων,

| — | να έχουν την ιθαγένεια της Ένωσης. |
| --- | --- |

—

να έχουν την ιθαγένεια της Ένωσης.

Εφιστάται η προσοχή των υποψηφίων στο γεγονός ότι, εκτός των ελάχιστων αυτών προϋποθέσεων, η ως άνω επιτροπή θα λάβει υπόψη της ιδίως την ικανότητα των υποψηφίων να εργάζονται στο πλαίσιο συλλογικής δομής σε ένα διεθνές και πολύγλωσσο περιβάλλον, καθώς και τη φύση, τη σημασία και τη διάρκεια της συναφούς με τα προς άσκηση καθήκοντα πείρας τους.

| 6. | Οι υποψήφιοι επισυνάπτουν στην υποψηφιότητά τους βιογραφικό σημείωμα, επιστολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος, καθώς και φωτοαντίγραφα των δικαιολογητικών εγγράφων τους.





  Οι υποψηφιότητες αποστέλλονται στην εξής διεύθυνση: |
| --- | --- |
| General Secretariat of the Council of the European Union |
| Call for applications for the Civil Service Tribunal |
| Office 20 40 GM 23 |
| Rue de la Loi 175 |
| 1048 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

6.

Οι υποψήφιοι επισυνάπτουν στην υποψηφιότητά τους βιογραφικό σημείωμα, επιστολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος, καθώς και φωτοαντίγραφα των δικαιολογητικών εγγράφων τους.

Οι υποψηφιότητες αποστέλλονται στην εξής διεύθυνση:

General Secretariat of the Council of the European Union

Call for applications for the Civil Service Tribunal

Office 20 40 GM 23

Rue de la Loi 175

1048 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

Οι υποψηφιότητες πρέπει να αποσταλούν αποκλειστικά με συστημένη επιστολή, το αργότερο μέχρι τις 23 Ιουλίου 2010 (ως ημερομηνία αποστολής θεωρείται η ημερομηνία σφραγίδας του ταχυδρομείου).

Για να διευκολυνθεί η επεξεργασία των υποψηφιοτήτων, οι υποψήφιοι παρακαλούνται να αποστείλουν και με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο το βιογραφικό τους σημείωμα και την επιστολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος, κατά προτίμηση σε μορφή Word (χωρίς να χρησιμοποιήσουν τη μορφή PDF) στην ακόλουθη διεύθυνση:

cdstfp@consilium.europa.eu

Ωστόσο, η διαβίβαση αυτή δεν υποκαθιστά την αποστολή συστημένης επιστολής και δεν έχει καμία συνέπεια όσον αφορά το παραδεκτό των υποψηφιοτήτων.

---

(1)  ΕΕ L 333 της 9.11.2004, σ. 7.

(2)  ΕΕ L 33 της 5.2.2005, σ. 1.

---

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

| 23.6.2010 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 163/15 |
| --- | --- | --- | --- |

23.6.2010

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 163/15

---

Προηγούμενη γνωστοποίηση συγκέντρωσης

(Υπόθεση COMP/M.5865 — Teva/Ratiopharm)

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

2010/C 163/05

| 1. | Στις 14 Ιουνίου 2010, η Επιτροπή έλαβε γνωστοποίηση σχεδιαζόμενης συγκέντρωσης σύμφωνα με το άρθρο 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 139/2004 του Συμβουλίου (1) με την οποία η επιχείρηση Teva Pharmaceutical Industries Limited («Teva», Ισραήλ) αποκτά κατά την έννοια του άρθρου 3 παράγραφος 1β του κανονισμού συγκεντρώσεων έλεγχο του συνόλου των επιχειρήσεων Merckle GmbH, CT Arzneimittel GmbH και AbZ-Pharma GmbH (συλλογικά «Merckle/Ratiopharm group» ή «Ratiopharm», Γερμανία) με αγορά μετοχών. |
| --- | --- |

1.

Στις 14 Ιουνίου 2010, η Επιτροπή έλαβε γνωστοποίηση σχεδιαζόμενης συγκέντρωσης σύμφωνα με το άρθρο 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 139/2004 του Συμβουλίου (1) με την οποία η επιχείρηση Teva Pharmaceutical Industries Limited («Teva», Ισραήλ) αποκτά κατά την έννοια του άρθρου 3 παράγραφος 1β του κανονισμού συγκεντρώσεων έλεγχο του συνόλου των επιχειρήσεων Merckle GmbH, CT Arzneimittel GmbH και AbZ-Pharma GmbH (συλλογικά «Merckle/Ratiopharm group» ή «Ratiopharm», Γερμανία) με αγορά μετοχών.

| 2. | Οι επιχειρηματικές δραστηριότητες των εν λόγω επιχειρήσεων είναι:






  — | για την Teva: μελέτη, παραγωγή και εμπορία γενόσημων φαρμακευτικών προϊόντων και ιδιοσκευασμάτων, καθώς και βιοφαρμακευτικών ουσιών και ενεργών φαρμακευτικών συστατικών·, |
| --- | --- | --- |

2.

Οι επιχειρηματικές δραστηριότητες των εν λόγω επιχειρήσεων είναι:

—

για την Teva: μελέτη, παραγωγή και εμπορία γενόσημων φαρμακευτικών προϊόντων και ιδιοσκευασμάτων, καθώς και βιοφαρμακευτικών ουσιών και ενεργών φαρμακευτικών συστατικών·,

| — | για την Ratiopharm: μελέτη, παραγωγή και εμπορία γενόσημων φαρμακευτικών προϊόντων και βιοφαρμακευτικών ουσιών. |
| --- | --- |

—

για την Ratiopharm: μελέτη, παραγωγή και εμπορία γενόσημων φαρμακευτικών προϊόντων και βιοφαρμακευτικών ουσιών.

| 3. | Κατόπιν προκαταρκτικής εξέτασης, η Επιτροπή διαπιστώνει ότι η γνωστοποιηθείσα πράξη θα μπορούσε να εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του κοινοτικού κανονισμού συγκεντρώσεων. Εντούτοις, επιφυλάσσεται να λάβει τελική απόφαση επί του σημείου αυτού. |
| --- | --- |

3.

Κατόπιν προκαταρκτικής εξέτασης, η Επιτροπή διαπιστώνει ότι η γνωστοποιηθείσα πράξη θα μπορούσε να εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής του κοινοτικού κανονισμού συγκεντρώσεων. Εντούτοις, επιφυλάσσεται να λάβει τελική απόφαση επί του σημείου αυτού.

| 4. | Η Επιτροπή καλεί τους ενδιαφερόμενους τρίτους να υποβάλουν στην Επιτροπή ενδεχόμενες παρατηρήσεις για τη σχεδιαζόμενη συγκέντρωση.
  Οι παρατηρήσεις πρέπει να φθάσουν στην Επιτροπή το αργότερο εντός δέκα ημερών από την ημερομηνία της παρούσας δημοσίευσης, με την ένδειξη COMP/M.5865 — Teva/Ratiopharm. Οι παρατηρήσεις μπορούν να σταλούν στην Επιτροπή με φαξ (+32 22964301), ηλεκτρονικά στην COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu ή ταχυδρομικά στην ακόλουθη διεύθυνση:





  Ευρωπαϊκή Επιτροπή |
| --- | --- |
| ΓΔ Ανταγωνισμού |
| Μητρώο Συγχωνεύσεων |
| J-70 |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

Η Επιτροπή καλεί τους ενδιαφερόμενους τρίτους να υποβάλουν στην Επιτροπή ενδεχόμενες παρατηρήσεις για τη σχεδιαζόμενη συγκέντρωση.

Οι παρατηρήσεις πρέπει να φθάσουν στην Επιτροπή το αργότερο εντός δέκα ημερών από την ημερομηνία της παρούσας δημοσίευσης, με την ένδειξη COMP/M.5865 — Teva/Ratiopharm. Οι παρατηρήσεις μπορούν να σταλούν στην Επιτροπή με φαξ (+32 22964301), ηλεκτρονικά στην COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu ή ταχυδρομικά στην ακόλουθη διεύθυνση:

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

ΓΔ Ανταγωνισμού

Μητρώο Συγχωνεύσεων

J-70

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  ΕΕ L 24 της 29.1.2004, σ. 1 («Κοινοτικός κανονισμός συγκεντρώσεων»).

---

ΛΟΙΠΕΣ ΠΡΑΞΕΙΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

| 23.6.2010 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 163/16 |
| --- | --- | --- | --- |

23.6.2010

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 163/16

---

Δημοσίευση αίτησης τροποποίησης σύμφωνα με το άρθρο 6 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 510/2006 του Συμβουλίου για την προστασία των γεωγραφικών ενδείξεων και των ονομασιών προέλευσης των γεωργικών προϊόντων και των τροφίμων

2010/C 163/06

Η παρούσα δημοσίευση παρέχει το δικαίωμα ένστασης κατά την έννοια του άρθρου 7 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 510/2006 του Συμβουλίου (1). Η δήλωση ένστασης υποβάλλεται στην Επιτροπή εντός εξαμήνου από την ημερομηνία της παρούσας δημοσίευσης.

ΑΙΤΗΣΗ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 510/2006 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

Αίτηση τροποποίησης κατά την έννοια του άρθρου 9

«CHIANTI CLASSICO»

Αριθ. ΕΚ: IT-PDO-0105-0108-05.12.2003

ΠΓΕ ( ) ΠΟΠ ( X )

1.   Κεφάλαιο των προδιαγραφών προϊόντος που αφορά η τροποποίηση:

| — |  | Ονομασία του προϊόντος |
| --- | --- | --- |
| — | | Περιγραφή του προϊόντος |
| — |  | Γεωγραφική περιοχή |
| — | | Απόδειξη προέλευσης |
| — | | Μέθοδος παραγωγής |
| — |  | Δεσμός |
| — |  | Επισήμανση |
| — |  | Εθνικές απαιτήσεις |
| — |  | Άλλο (να προσδιοριστεί) |

—



Ονομασία του προϊόντος

—

Image

Περιγραφή του προϊόντος

—



Γεωγραφική περιοχή

—

Image

Απόδειξη προέλευσης

—

Image

Μέθοδος παραγωγής

—



Δεσμός

—



Επισήμανση

—



Εθνικές απαιτήσεις

—



Άλλο (να προσδιοριστεί)

2.   Τύπος τροποποίησης(-εων):

| — | | Τροποποίηση του ενιαίου εγγράφου ή της σύνοψης |
| --- | --- | --- |
| — |  | Τροποποίηση των προδιαγραφών της καταχωρισθείσας ΠΟΠ ή ΠΓΕ για την οποία δεν έχει δημοσιευθεί ούτε ενιαίο έγγραφο ούτε σύνοψη |
| — |  | Τροποποίηση των προδιαγραφών που δεν απαιτεί τροποποίηση του δημοσιευμένου ενιαίου εγγράφου [άρθρο 9 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 510/2006] |
| — |  | Προσωρινή τροποποίηση των προδιαγραφών λόγω της επιβολής υποχρεωτικών υγειονομικών ή φυτοϋγειονομικών μέτρων από τις δημόσιες αρχές [άρθρο 9 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 510/2006] |

—

Image

Τροποποίηση του ενιαίου εγγράφου ή της σύνοψης

—



Τροποποίηση των προδιαγραφών της καταχωρισθείσας ΠΟΠ ή ΠΓΕ για την οποία δεν έχει δημοσιευθεί ούτε ενιαίο έγγραφο ούτε σύνοψη

—



Τροποποίηση των προδιαγραφών που δεν απαιτεί τροποποίηση του δημοσιευμένου ενιαίου εγγράφου [άρθρο 9 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 510/2006]

—



Προσωρινή τροποποίηση των προδιαγραφών λόγω της επιβολής υποχρεωτικών υγειονομικών ή φυτοϋγειονομικών μέτρων από τις δημόσιες αρχές [άρθρο 9 παράγραφος 4 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 510/2006]

3.   Τροποποίηση(-εις):

3.1.   Περιγραφή του προϊόντος:

Μετά την έκδοση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 640/2008 τροποποιήθηκε η οργανοληπτική αξιολόγηση με απάλειψη των όρων «φρουτώδες ελιάς» και «χλόη ή/και φύλλα». Το νέο οργανοληπτικό δελτίο προβλέπει μεγαλύτερες αποστάσεις μεταξύ της μικρότερης και της μεγαλύτερης τιμής έντασης. Αυτή η διεύρυνση του πεδίου τιμών σε σχέση με το πεδίο τιμών που ίσχυε προηγουμένως συμβαίνει επίσης λόγω των κλιματικών μεταβολών που συντελέστηκαν τα τελευταία έτη.

Στη χημική αξιολόγηση η τιμή τοκοφερολών είναι μεγαλύτερη κατά 140 ppm και η τιμή ελαϊκού οξέος είναι μεγαλύτερη κατά 72 %.

Η ένδειξη που αφορά τις ολικές τοκοφερόλες οι οποίες πρέπει να είναι μεγαλύτερες από 140 ppm, σε σύγκριση με την τιμή των 150 ppm που προβλεπόταν στις προηγούμενες προδιαγραφές, αιτιολογείται λόγω των χαρακτηριστικών της μεθόδου ανάλυσης που χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό αυτό. Ο καθορισμός της τιμής των 150 ppm είχε προκύψει από την ανάλυση σειράς δειγμάτων ελαιολάδου το οποίο είχε παραχθεί στην περιοχή Chianti Classico και από μελέτες που πραγματοποιήθηκαν στη διάρκεια μιας δεκαετίας και αφορούσαν τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του ελαιολάδου· στο πλαίσιο αυτό, οι τοκοφερόλες καθορίστηκαν με την αναλυτική μέθοδο που επεξεργάστηκε το Ινστιτούτο λιπαρών υλών του Μιλάνου. Σήμερα, αντιθέτως, το εργαστήριο που είναι επιφορτισμένο με την ποιοτική ανάλυση του ελαιολάδου χρησιμοποιεί ένα άλλο πρότυπο κατά την αναλυτική μέθοδο προσδιορισμού των τοκοφερολών. Οι διαφορές που προκύπτουν έχουν ως αποτέλεσμα να εμφανίζεται, έστω και με μικρή απόκλιση, ως ελαττωματικό το ελαιόλαδο μόνον επειδή έχει μεταβληθεί το σύστημα υπολογισμού των τιμών. Επομένως, η πρόταση μείωσης της τιμής των τοκοφερολών σε 140 p.p.m. πρέπει να θεωρείται ως αναλυτική προσαρμογή και όχι ως μείωση του επιπέδου.

Όσον αφορά την τιμή του ελαϊκού οξέος, οι δυσμενείς κλιματικές συνθήκες ορισμένων περιόδων οδήγησαν σε επιβράδυνση της πορείας ωρίμασης των ελαιοκάρπων, στο πλαίσιο των κυριότερων βιοχημικών φαινομένων, με αποτέλεσμα η εν λόγω παράμετρος να εμφανίζει κατώτερες τιμές.

3.2.   Απόδειξη προέλευσης:

Προτείνεται η εν λόγω τροποποίηση προκειμένου να προσαρμοστεί η σύνοψη στις απαιτήσεις του κανονισμού ΕΚ αριθ. 510/2006.

3.3.   Μέθοδος παραγωγής:

Καθορίζεται ότι η θερμοκρασία που εφαρμόζεται στα ελαιοτριβεία δεν θα υπερβαίνει την τιμή των 27 °C.

Η τροποποίηση αυτή κατέστη αναγκαία προκειμένου να είναι δυνατή η εμπορία του ελαιολάδου «Chianti Classico» ως «ψυχρής έκθλιψης».

Η αίτηση τροποποίησης υποβλήθηκε από την οργάνωση παραγωγών «Consorzio Olio DOP Chianti Classico», Via degli Scopeti 155, Località Sant’Andrea in Percussiva, San Casciano Val di Pesa (FI).

Η ίδια αυτή ένωση, η οποία ιδρύθηκε επισήμως την 1 Δεκεμβρίου 1989, είχε υποβάλει στο παρελθόν την αίτηση καταχώρισης της ονομασίας «Chianti Classico». Επίσης, το Υπουργείο έχει ελέγξει τη συμμετοχή, στην κοινωνική σύνθεση, των ατόμων που ανήκουν στην κατηγορία «ελαιοκαλλιεργητές», οι οποίοι αντιπροσωπεύουν τουλάχιστον τα 2/3 της ελεγχόμενης παραγωγής. Στην ίδια οργάνωση παραγωγών αντιπροσωπεύονται επίσης οι κατηγορίες «εμφιαλωτές» και «ελαιοτρίβες».

ΣΥΝΟΨΗ

ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΚ) αριθ. 510/2006 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

«CHIANTI CLASSICO»

Αριθ. ΕΚ: IT-PDO-0117-0108-05.12.2003

ΠΟΠ ( X ) ΠΓΕ ( )

Στην παρούσα σύνοψη παρατίθενται τα κύρια στοιχεία των προδιαγραφών του προϊόντος για ενημερωτικούς σκοπούς.

1.   Αρμόδια υπηρεσία του κράτους μέλους:

| Όνομα: | Ministero delle Politiche Agricole Alimentari e Forestali |
| --- | --- |
| Διεύθυνση: | Via XX Settembre 20 |
| 00187 Roma RM |
| ITALIA |

Όνομα:

Ministero delle Politiche Agricole Alimentari e Forestali

Διεύθυνση:

Via XX Settembre 20

00187 Roma RM

ITALIA

Τηλ.

+39 0646655106

Φαξ

+39 0646655306

E-mail:

saco7@politicheagricole.gov.it

2.   Ομάδα:

| Όνομα: | Consorzio di tutela della denominazione di origine protetta olio extravergine di oliva «Chianti Classico» |
| --- | --- |
| Διεύθυνση: | Via Scopeti 155 |
| Sant’Andrea in Percussiva |
| 50026 San Casciano in Val di Pesa FI |
| ITALIA |

Όνομα:

Consorzio di tutela della denominazione di origine protetta olio extravergine di oliva «Chianti Classico»

Διεύθυνση:

Via Scopeti 155

Sant’Andrea in Percussiva

50026 San Casciano in Val di Pesa FI

ITALIA

Τηλ.

+39 0558228511

Φαξ

+39 0558228173

E-mail:

oliodop@chianticlassico.com

Σύνθεση:

Παραγωγοί/μεταποιητές ( X ) Άλλοι ( )

3.   Τύπος του προϊόντος:

| Κλάση 1.5. — | Εξαιρετικό παρθένο ελαιόλαδο |
| --- | --- |

Κλάση 1.5. —

Εξαιρετικό παρθένο ελαιόλαδο

4.   Προδιαγραφές:

[σύνοψη των απαιτήσεων του άρθρου 4 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 510/2006]

4.1.   Ονομασία:

«Chianti Classico»

4.2.   Περιγραφή:

Το εξαιρετικό παρθένο ελαιόλαδο «Chianti Classico» παράγεται από ελαιόκαρπους ελαιώνων εγγεγραμμένων στο Albo, αποτελούμενων κατά τουλάχιστον 80 % από φυτά των ποικιλιών Frantoio, Correggiolo, Moraiolo, Leccino, χωριστά ή σε συνδυασμό, και κατά 20 % το μέγιστο από φυτά άλλων ποικιλιών της περιοχής.

Τα χαρακτηριστικά που πρέπει να διαθέτει το προϊόν κατά τη διάθεσή του στην κατανάλωση είναι α ακόλουθα:

| — | οξύτητα (εκφραζόμενη σε ελαϊκό οξύ): μέγιστο 0,5 %· |
| --- | --- |

—

οξύτητα (εκφραζόμενη σε ελαϊκό οξύ): μέγιστο 0,5 %·

| — | αριθμός υπεροξειδίων: μέγιστο 12 (meq οξυγόνου)· |
| --- | --- |

—

αριθμός υπεροξειδίων: μέγιστο 12 (meq οξυγόνου)·

| — | απορρόφηση στο υπεριώδες: K 232 μέγιστο 2,1 και K 270 μέγιστο 0,2· |
| --- | --- |

—

απορρόφηση στο υπεριώδες: K 232 μέγιστο 2,1 και K 270 μέγιστο 0,2·

| — | περιεκτικότητα σε ελαϊκό οξύ > 72 %· |
| --- | --- |

—

περιεκτικότητα σε ελαϊκό οξύ > 72 %·

| — | ολικά CMP (φαινολικά αντιοξειδωτικά, μέθοδος του Πειραματικού σταθμού για τις βιομηχανίες ελαίων και λιπαρών ουσιών) μεγαλύτερα από 150 ppm· |
| --- | --- |

—

ολικά CMP (φαινολικά αντιοξειδωτικά, μέθοδος του Πειραματικού σταθμού για τις βιομηχανίες ελαίων και λιπαρών ουσιών) μεγαλύτερα από 150 ppm·

| — | ολικές τοκοφερόλες μεγαλύτερες από 140 ppm. |
| --- | --- |

—

ολικές τοκοφερόλες μεγαλύτερες από 140 ppm.

Το ελαιόλαδο επιπλέον πρέπει να παρουσιάζει τα εξής χαρακτηριστικά:

| — | έντονο πράσινο χρώμα έως πράσινο με χρυσές ανταύγειες· |
| --- | --- |

—

έντονο πράσινο χρώμα έως πράσινο με χρυσές ανταύγειες·

| — | καθαρό άρωμα ελαιολάδου και φρουτώδους. |
| --- | --- |

—

καθαρό άρωμα ελαιολάδου και φρουτώδους.

Ιδίως από την οργανοληπτική εξέταση που διενεργείται από ομάδα γευσιγνωστών πρέπει να προκύπτουν τα εξής χαρακτηριστικά:

| α) | άγουρο φρουτώδες 3-8 |
| --- | --- |

α)

άγουρο φρουτώδες 3-8

| β) | πικρό 2-8 |
| --- | --- |

β)

πικρό 2-8

| γ) | πικάντικο 2-8 |
| --- | --- |

γ)

πικάντικο 2-8

4.3.   Γεωγραφική περιοχή:

Η περιοχή παραγωγής του ελαιολάδου «Chianti Classico» περιλαμβάνει, στις επαρχίες της Σιένα και της Φλωρεντίας, τα διοικητικά εδάφη των ακόλουθων κοινοτήτων: Castellina in Chianti, Gaiole in Chianti, Radda in Chianti και Greve in Chianti στο σύνολο του εδάφους τους, Castelnuovo Berardenga εντός των ορίων των S. Giusmé και Vagliagli, καθώς και συγκεκριμένα τμήματα των κοινοτήτων Barberino Val d’Elsa, Poggibonsi, San Casciano in Val di Pesa και Tavarnelle Val di Pesa.

Η περιοχή αυτή αντιστοιχεί στην οριοθετημένη περιοχή για τον οίνο «Chianti Classico», η οποία ήδη περιγράφηκε στο διυπουργικό διάταγμα της 31 Ιουλίου 1932, το οποίο δημοσιεύθηκε στην Gazzetta Ufficiale αριθ. 209 της 9 Σεπτεμβρίου 1932.

4.4.   Απόδειξη προέλευσης:

Κάθε φάση της παραγωγικής διαδικασίας παρακολουθείται καταγράφοντας, για κάθε μία χωριστά, τα εισερχόμενα και τα εξερχόμενα προϊόντα. Για το σκοπό αυτό είναι υποχρεωτική εκ μέρους όλων των συμμετεχόντων στον κλάδο, η συμπλήρωση κατάλληλων εγγράφων μεταφοράς προβλεπόμενων από το πρόγραμμα ελέγχου. Τα έγγραφα μεταφοράς πρέπει να συνοδεύουν κάθε παρτίδα ελαιοκάρπων ή ελαιολάδου που μετακινείται και να αναφέρουν όλες τις ενδείξεις που είναι απαραίτητες προκειμένου να διασφαλίζεται η προέλευση του προϊόντος όπως ορίζεται στο σημείο 4.3 καθώς και να είναι στη διάθεση του οργανισμού ελέγχου στο πλαίσιο των ελέγχων που διενεργεί. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με την καταγραφή, σε ειδικούς καταλόγους τους οποίους θα διαχειρίζεται ο οργανισμός ελέγχου, των ελαιώνων, των παραγωγών, των ελαιοτριβείων και των εμφιαλωτηρίων, εξασφαλίζει την ιχνηλασιμότητα του προϊόντος. Ο οργανισμός ελέγχου θα υποβάλλει κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο εγγεγραμμένο στους καταλόγους αυτούς στον έλεγχο που προβλέπεται από τις προδιαγραφές παραγωγής και το σχετικό πρόγραμμα ελέγχου.

4.5.   Μέθοδος παραγωγής:

Η καλλιέργεια του ελαιολάδου στην περιοχή περιλαμβάνεται μεταξύ των ισοϋψών 650 mm και 850 mm, των ισόθερμων 12,5 °C και 15 °C, σε ελαιώνες υψομέτρου μεγαλύτερου των 200 μέτρων, σε λοφώδη εδάφη με υποαλκαλικό pH. Αποκλείονται από την παραγωγή του ελαιολάδου «Chianti Classico», οι ελαιώνες που δεν είναι σύμφωνοι με τις προδιαγραφές ή βρίσκονται σε τμήμα της περιοχής στο οποίο δεν είναι δυνατόν να εξασφαλιστεί η ορθή καλλιέργεια και στο οποίο τα χαρακτηριστικά του περιβάλλοντος και του εδάφους αποκλίνουν από αυτά της υπόλοιπης περιοχής.

Οι ελαιόκαρποι πρέπει να αποσπώνται απευθείας από το φυτό, να συλλέγονται ενδεχομένως σε δίχτυα ή υφάσματα, να μεταφέρονται και να διατηρούνται σε τελάρα που μπορούν να τοποθετηθούν επάλληλα, τα οποία να είναι διάτρητα σε 5 πλευρές, σε στρώσεις μέγιστου μεγέθους 30 cm. Ενδεχόμενη διατήρηση των ελαιοκάρπων πρέπει να εκτελείται σε κατάλληλους δροσερούς και αεριζόμενους χώρους, για μέγιστο χρονικό διάστημα τριών ημερών μετά την συγκομιδή. Η μεταφορά στο ελαιοτριβείο μπορεί να εκτελείται στα ίδια τελάρα ή σε άλλα κατάλληλα δοχεία. Απαγορεύεται η χρήση σάκων ή δεμάτων.

Η διατήρηση στα ελαιοτριβεία πριν την έκθλιψη, πρέπει να εκτελείται σε κατάλληλους χώρους και δοχεία που εξασφαλίζουν τη διατήρηση των ποιοτικών χαρακτηριστικών του παραγόμενου προϊόντος.

Η μεταποίηση των ελαιοκάρπων πρέπει να εκτελείται εντός 24 ωρών από την παράδοση στα ελαιοτριβεία, τα οποία πρέπει να βρίσκονται εντός της περιοχής παραγωγής.

Για την παραγωγή του ελαιολάδου «Chianti Classico», οι ελαιόκαρποι, μετά από πλύση με νερό θερμοκρασίας περιβάλλοντος, υποβάλλονται σε έκθλιψη με μηχανικά και φυσικά μέσα πάγια και θεμιτά, σε μέγιστη θερμοκρασία 27 °C βαθμών. Οι μέθοδοι που εφαρμόζονται έχουν σε κάθε περίπτωση πιστοποιηθεί ως οι κατάλληλες προκειμένου να μην αλλοιώνονται τα τυπικά και παραδοσιακά φυσικά. χημικά και οργανοληπτικά χαρακτηριστικά του προϊόντος.

Για κάθε συγκεκριμένο παραγωγό, ή άλλον δικαιούχο, επιτρέπεται η ανάμιξη διαδοχικών παρτίδων ελαιολάδου που έχουν ληφθεί από την έκθλιψη ελαιοκάρπων της ίδιας επιχείρησης. Εντός της περιοχής του σημείου 4.3 επιτρέπεται η μεταφορά σε άλλους παραγωγούς, για ανάμειξη, παρτίδων ελαιοκάρπων ή ελαιολάδου που πληρούν τις απαιτήσεις των προδιαγραφών του προϊόντος. Σε καμία περίπτωση το ελαιόλαδο «Chianti Classico» δεν μπορεί να αναμιχθεί με άλλα ελαιόλαδα, ακόμη και εξαιρετικά παρθένα, παραγόμενα σε περιοχές άλλες από αυτές που αναφέρονται στο σημείο 4.3, ή ακόμη που έχουν ληφθεί στην εν λόγω περιοχή αλλά σε προηγούμενα έτη ή με παρτίδες που έχουν παραχθεί από ελαιόκαρπους οι οποίοι συγκομίστηκαν μετά την 31η Δεκεμβρίου κάθε έτους, που είναι η προβλεπόμενη προθεσμία για το τέλος της συγκομιδής.

Η παραγόμενη ποσότητα ελαιολάδου δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 650 χιλιόγραμμα ανά εκτάριο σε ελαιώνες με ελάχιστη πυκνότητα 200 δέντρα.

Όταν η πυκνότητα είναι μικρότερη, η παραγωγή δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τα 3,25 χιλιόγραμμα ανά δέντρο.

Το ελαιόλαδο «Chianti Classico» πρέπει να παράγεται αποκλειστικά με ελαιόδεντρα υγιή, λαμβανόμενα σύμφωνα με τα καταλληλότερα γεωπονικά πρότυπα.

Οι χώροι και τα δοχεία αποθήκευσης του ελαιολάδου πρέπει να εξασφαλίζουν τη διατήρησή του υπό τις βέλτιστες συνθήκες.

Το ελαιόλαδο που πληροί τα πρότυπα των προδιαγραφών πρέπει να εμφιαλώνεται εντός τριών μηνών από την κοινοποίηση της καταλληλότητας. Για να εμφιαλωθεί το ελαιόλαδο μετά τη λήξη της περιόδου αυτής πρέπει να υποβληθεί εκ νέου σε δειγματοληπτικό έλεγχο.

Επιτρέπεται η εμφιάλωση του ελαιολάδου «Chianti Classico» έως την 31η Οκτωβρίου του επομένου έτους από το έτος παραγωγής και η διάθεση στην κατανάλωση έως τον επόμενο Φεβρουάριο.

Το έτος παραγωγής του ελαιολάδου «Chianti Classico» πρέπει να αναγράφεται ευκρινώς στην ετικέτα του.

Το ελαιόλαδο «Chianti Classico» πρέπει να συσκευάζεται εντός της περιοχής παραγωγής, σε γυάλινα δοχεία, στους καθορισμένους όγκους και σε ονομαστικές ποσότητες που δεν υπερβαίνουν τα 5 (πέντε) λίτρα. Για τη συσκευασία ποσοτήτων τριών έως πέντε λίτρων μπορούν να χρησιμοποιούνται και μεταλλικά δοχεία. Οι συσκευασίες πρέπει να κλείνουν με ερμητικό τρόπο, ώστε με το άνοιγμά τους να θραύεται η ταινία ασφαλείας.

4.6.   Δεσμός:

Το προϊόν οφείλει τα χαρακτηριστικά του στις ιδιαίτερες εδαφοκλιματικές συνθήκες της περιοχής. Η περιοχή είναι μια επίπεδη πλάκα αρκετά ομοιογενής όσον αφορά το έδαφος και το κλίμα, χαρακτηριζόμενη από φθινοπωρινές περιόδους μέτριας θερμοκρασίας και ξηρές (ελάχιστες αλλά έντονες βροχοπτώσεις πριν τον Δεκέμβριο), που είναι ιδιαιτέρως κατάλληλες για να προσδώσουν στο ελαιόλαδο τον χαρακτήρα και τη γεύση του. Επιπλέον, η πρώιμη συγκομιδή που είναι παραδοσιακά απαραίτητη ώστε να αποφεύγονται οι πρώτοι φθινοπωρινοί παγετοί που μπορούν να βλάψουν τους καρπούς, αν και μειώνουν την ποσότητα, συμβάλλουν στο να αποκτήσει το ελαιόλαδο τη χαρακτηριστική οργανοληπτική του «ευρωστία».

Το περιβάλλον, στο σύνολό του, βρίσκεται στο όριο της δυνατότητας για καλλιέργεια (ισόθερμες καμπύλες 13 και 14,5), και το γεγονός αυτό επηρεάζει επίσης τον κύκλο καρποφορίας, με συγκομιδή των καρπών στην αρχή της ωρίμασης και, παραδοσιακά, με απόσπαση απευθείας από το δέντρο. Οι θερμικές απαιτήσεις προσδιορίζουν επίσης το σχήμα των δέντρων (γενικά σχήμα ανοιχτού κυπέλλου) και επομένως την κατανομή της θερμοκρασίας και του φωτός στο φύλλωμα.

Η περιοχή εμφανίζει συγκεκριμένες κλιματικές και υδρογεωλογικές ιδιαιτερότητες και είναι καλά προσδιορισμένη γεωγραφικά ήδη από τον 14ο αιώνα.

Το ελαιόλαδο «Chianti Classico» διαθέτει παράδοση αιώνων που μεταβιβάζεται από γενιά σε γενιά. η δημογραφική αύξηση, θρησκευτικοί παράγοντες συνδεόμενοι με τελετές και τελετουργίες για τις οποίες ήταν απαραίτητη η χρήση ελαιολάδου και, εξίσου σημαντικό, διατροφικοί λόγοι συνδεόμενοι με τις διατροφικές συνήθειες του πληθυσμού που ζούσε μεταξύ Σιένας και Φλωρεντίας, έδωσαν, με το πέρασμα του χρόνου, σημαντική ώθηση στην παραγωγή ελαιολάδου, μετατρέποντας σημαντικές δασικές εκτάσεις σε ελαιώνες και αμπελώνες, οι οποίοι συνέβαλαν στην εξαιρετική γοητεία του τοπίου της Τοσκάνης στην περιοχή μεταξύ Σιένας και Φλωρεντίας.

Η αναγνώριση που αφορά ακόμη πιο συγκεκριμένα την περιοχή παραγωγής υπήρξε η έκδοση ενός διατάγματος, το έτος 1716, με το οποίο ο Δούκας Κόζιμος III καθόριζε τα σημερινά όρια της περιοχής ώστε να αναγνωριστούν η αξία και η ιδιαιτερότητα της αμπελουργικής και ελαιοκομικής παραγωγής της περιοχής, αναγνώριση που αποτελεί ένα είδος ΠΟΠ πολύ πριν την εμφάνιση του όρου αυτού. Το 1819, ο G. Tavanti, στο έργο του «trattato teorico — pratico completo sull’ulivo» (Πλήρης θεωρητική-πρακτική πραγματεία για το ελαιόδεντρο), ανέφερε ήδη τις κυριότερες ποικιλίες της περιοχής του Chianti Classico.

Οι καλλιεργητικές πρακτικές, οι ιδιαίτερες εδαφοκλιματικές συνθήκες της περιοχής και οι ειδικές γνώσεις και έρευνες που συνδέονται με την καλλιέργεια αυτών των φυτών συμβάλλουν στην παραγωγή ενός εξαιρετικού παρθένου ελαιολάδου εκλεκτής ποιότητας με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά.

4.7.   Οργανισμός ελέγχου:

| Όνομα: | Camera di Commercio Industria, Agricoltura e Artigianato di Firenze Servizio attività e promozione agricoltura. Ufficio certificazioni olio d’oliva e altri prodotti tipici |
| --- | --- |
| Διεύθυνση: | Piazza dei Giudici 3 |
| 50122 Firenze FI |
| ITALIA |

Όνομα:

Camera di Commercio Industria, Agricoltura e Artigianato di Firenze Servizio attività e promozione agricoltura. Ufficio certificazioni olio d’oliva e altri prodotti tipici

Διεύθυνση:

Piazza dei Giudici 3

50122 Firenze FI

ITALIA

Τηλ.

+39 0552795507

Φαξ

+39 0552795522

E-mail:

—

4.8.   Επισήμανση:

Στις ετικέτες των δοχείων, εκτός από τις συνήθεις ενδείξεις που προβλέπονται από τη νομοθεσία και τα εμπορικά πρότυπα, πρέπει να αναγράφεται η ένδειξη «Olio Extravergine di Oliva Chianti Classico» (εξαιρετικό παρθένο ελαιόλαδο Chianti Classico), ακολουθούμενη απευθείας από την ένδειξη «Denominazione di Origine Protetta» (Προστατευόμενη Ονομασία Προέλευσης) και να αναγράφεται με ευκρινείς και με ανεξίτηλους χαρακτήρες το έτος παραγωγής.

Απαγορεύεται η προσθήκη στην ονομασία κάθε χαρακτηρισμού που δεν προβλέπεται ρητώς στις προδιαγραφές του προϊόντος. Επιτρέπεται ωστόσο η χρήση σημάτων που αφορούν ομάδες παραγωγών, ονόματα επιχειρήσεων, κτήματα ή αγροκτήματα και ονομασίες τοποθεσιών που αναφέρονται στον πραγματικό παραγωγής των ελαιοκάρπων.

Η ονομασία πρέπει να αναγράφεται στην ετικέτα με ευκρινείς και ανεξίτηλους χαρακτήρες, χρώματος επαρκώς έντονου σε σχέση με το χρώμα της ετικέτας. Οι γραφικοί χαρακτήρες τυχόν πρόσθετων ενδείξεων σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να υπερβαίνουν το 50 % του μεγέθους της προβλεπόμενης ονομασίας.

---

(1)  EE L 93 της 31.3.2006, σ. 12.

---