# Amtsblatt C 230/2010

| | ISSN 1725-2407
  doi:10.3000/17252407.C_2010.230.deu |
| --- | --- |
| Amtsblatt
  der Europäischen Union | C 230 |
| | |
| Ausgabe in deutscher Sprache | Mitteilungen und Bekanntmachungen | 53. Jahrgang26. August 2010 |

ISSN 1725-2407

doi:10.3000/17252407.C_2010.230.deu

Amtsblatt

der Europäischen Union

C 230

Ausgabe in deutscher Sprache

Mitteilungen und Bekanntmachungen

53. Jahrgang26. August 2010

---

| Informationsnummer | Inhalt | Seite |
| --- | --- | --- |
| | II   Mitteilungen |
| | MITTEILUNGEN DER ORGANE, EINRICHTUNGEN UND SONSTIGEN STELLEN DER EUROPÄISCHEN UNION |
| | Europäische Kommission |
| 2010/C 230/01 | Genehmigung staatlicher Beihilfen gemäß den Artikeln 107 und 108 AEUV — Vorhaben, gegen die von der Kommission keine Einwände erhoben werden (
  1
  ) | 1 |
| 2010/C 230/02 | Genehmigung staatlicher Beihilfen gemäß den Artikeln 107 und 108 AEUV — Vorhaben, gegen die von der Kommission keine Einwände erhoben werden (
  1
  ) | 5 |

Informationsnummer

Inhalt

Seite

II   Mitteilungen

MITTEILUNGEN DER ORGANE, EINRICHTUNGEN UND SONSTIGEN STELLEN DER EUROPÄISCHEN UNION

Europäische Kommission

2010/C 230/01

Genehmigung staatlicher Beihilfen gemäß den Artikeln 107 und 108 AEUV — Vorhaben, gegen die von der Kommission keine Einwände erhoben werden (
  1
  )

1

1

2010/C 230/02

Genehmigung staatlicher Beihilfen gemäß den Artikeln 107 und 108 AEUV — Vorhaben, gegen die von der Kommission keine Einwände erhoben werden (
  1
  )

1

5

| | IV   Informationen |
| --- | --- |
| | INFORMATIONEN DER ORGANE, EINRICHTUNGEN UND SONSTIGEN STELLEN DER EUROPÄISCHEN UNION |
| | Europäische Kommission |
| 2010/C 230/03 | Euro-Wechselkurs | 7 |
| | DEN EUROPÄISCHEN WIRTSCHAFTSRAUM BETREFFENDE INFORMATIONEN |
| | EFTA-Überwachungsbehörde |
| 2010/C 230/04 | Bekanntmachung des Königreichs Norwegen über die Richtlinie 94/22/EG des Europäischen Parlaments und des Rates über die Erteilung und Nutzung von Genehmigungen zur Prospektion, Exploration und Gewinnung von Kohlenwasserstoffen — Aufforderung zur Einreichung von Anträgen auf Erteilung von Lizenzen für die Gewinnung von Erdöl auf dem norwegischen Festlandsockel — 21. Lizenzierungsrunde | 8 |
| 2010/C 230/05 | Mitteilung der EFTA-Überwachungsbehörde nach Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe a des in Ziffer 64a des Anhangs XIII zum EWR-Abkommen genannten Rechtsaktes (Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 über den Zugang von Luftfahrtunternehmen der Gemeinschaft zu Strecken des innergemeinschaftlichen Flugverkehrs) — Auferlegung von Gemeinwohlverpflichtungen im Linienflugverkehr (Hubschrauber) auf der Strecke Værøy-Bodø v.v. | 11 |
| 2010/C 230/06 | Linienflugdienste (Helikopter) Værøy-Bodø (beide Richtungen) — Ausschreibung | 17 |

IV   Informationen

INFORMATIONEN DER ORGANE, EINRICHTUNGEN UND SONSTIGEN STELLEN DER EUROPÄISCHEN UNION

Europäische Kommission

2010/C 230/03

Euro-Wechselkurs

7

DEN EUROPÄISCHEN WIRTSCHAFTSRAUM BETREFFENDE INFORMATIONEN

EFTA-Überwachungsbehörde

2010/C 230/04

Bekanntmachung des Königreichs Norwegen über die Richtlinie 94/22/EG des Europäischen Parlaments und des Rates über die Erteilung und Nutzung von Genehmigungen zur Prospektion, Exploration und Gewinnung von Kohlenwasserstoffen — Aufforderung zur Einreichung von Anträgen auf Erteilung von Lizenzen für die Gewinnung von Erdöl auf dem norwegischen Festlandsockel — 21. Lizenzierungsrunde

8

2010/C 230/05

Mitteilung der EFTA-Überwachungsbehörde nach Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe a des in Ziffer 64a des Anhangs XIII zum EWR-Abkommen genannten Rechtsaktes (Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 über den Zugang von Luftfahrtunternehmen der Gemeinschaft zu Strecken des innergemeinschaftlichen Flugverkehrs) — Auferlegung von Gemeinwohlverpflichtungen im Linienflugverkehr (Hubschrauber) auf der Strecke Værøy-Bodø v.v.

11

2010/C 230/06

Linienflugdienste (Helikopter) Værøy-Bodø (beide Richtungen) — Ausschreibung

17

| | V   Bekanntmachungen |
| --- | --- |
| | VERFAHREN ZUR DURCHFÜHRUNG DER GEMEINSAMEN HANDELSPOLITIK |
| | Europäische Kommission |
| 2010/C 230/07 | Bekanntmachung des Außerkrafttretens bestimmter Antidumpingmaßnahmen | 21 |
| | VERFAHREN BEZÜGLICH DER DURCHFÜHRUNG DER WETTBEWERBSPOLITIK |
| | Europäische Kommission |
| 2010/C 230/08 | Vorherige Anmeldung eines Zusammenschlusses (Sache COMP/M.5933 — Marfrig/Keystone) (
  1
  ) | 22 |
| 2010/C 230/09 | Vorherige Anmeldung eines Zusammenschlusses (Sache COMP/M.5918 — GDF Suez/Gaselys) — Für das vereinfachte Verfahren in Frage kommender Fall (
  1
  ) | 23 |

V   Bekanntmachungen

VERFAHREN ZUR DURCHFÜHRUNG DER GEMEINSAMEN HANDELSPOLITIK

Europäische Kommission

2010/C 230/07

Bekanntmachung des Außerkrafttretens bestimmter Antidumpingmaßnahmen

21

VERFAHREN BEZÜGLICH DER DURCHFÜHRUNG DER WETTBEWERBSPOLITIK

Europäische Kommission

2010/C 230/08

Vorherige Anmeldung eines Zusammenschlusses (Sache COMP/M.5933 — Marfrig/Keystone) (
  1
  )

1

22

2010/C 230/09

Vorherige Anmeldung eines Zusammenschlusses (Sache COMP/M.5918 — GDF Suez/Gaselys) — Für das vereinfachte Verfahren in Frage kommender Fall (
  1
  )

1

23

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Text von Bedeutung für den EWR |

---

(1)   Text von Bedeutung für den EWR

1

| DE | |
| --- | --- |

DE

---

II Mitteilungen

MITTEILUNGEN DER ORGANE, EINRICHTUNGEN UND SONSTIGEN STELLEN DER EUROPÄISCHEN UNION

Europäische Kommission

| 26.8.2010 | DE | Amtsblatt der Europäischen Union | C 230/1 |
| --- | --- | --- | --- |

26.8.2010

DE

Amtsblatt der Europäischen Union

C 230/1

---

Genehmigung staatlicher Beihilfen gemäß den Artikeln 107 und 108 AEUV

Vorhaben, gegen die von der Kommission keine Einwände erhoben werden

(Text von Bedeutung für den EWR)

2010/C 230/01

| Datum der Annahme der Entscheidung | 5.1.2010 |
| --- | --- |
| Referenz-Nummer der staatlichen Beihilfe | N 625/09 |
| Mitgliedstaat | Spanien |
| Region | Galicia |
| Titel (und/oder Name des Begünstigten) | Ayudas para daños causados en los establecimientos comerciales, industriales, turísticos y mercantiles por el temporal acaecido en Galicia a partir del 23 de enero de 2009 |
| Rechtsgrundlage | — | Decreto 13/2009, de 29 de enero, de medidas urgentes para la reparación de los daños causados por el temporal acaecido en Galicia a partir del 23 de enero de 2009. |

Datum der Annahme der Entscheidung

5.1.2010

Referenz-Nummer der staatlichen Beihilfe

N 625/09

Mitgliedstaat

Spanien

Region

Galicia

Titel (und/oder Name des Begünstigten)

Ayudas para daños causados en los establecimientos comerciales, industriales, turísticos y mercantiles por el temporal acaecido en Galicia a partir del 23 de enero de 2009

Rechtsgrundlage

—

Decreto 13/2009, de 29 de enero, de medidas urgentes para la reparación de los daños causados por el temporal acaecido en Galicia a partir del 23 de enero de 2009.

| — | Orden del 2 de febrero de 2009 que regula la concesión de ayudas por daños provocados en los establecimientos comerciales, industriales, turísticos y mercantiles y en las infraestructuras energéticas y turísticas de titularidad municipal, por la que se desarrolla el Decreto 13/2009, del 29 de enero |
| --- | --- |

—

Orden del 2 de febrero de 2009 que regula la concesión de ayudas por daños provocados en los establecimientos comerciales, industriales, turísticos y mercantiles y en las infraestructuras energéticas y turísticas de titularidad municipal, por la que se desarrolla el Decreto 13/2009, del 29 de enero

Art der Beihilfe

Beihilferegelung

Ziel

Ausgleich für Schäden aufgrund von Naturkatastrophen oder sonstigen außergewöhnlichen Ereignissen

Form der Beihilfe

Zuschuss

Haushaltsmittel

Gesamtbetrag der vorgesehenen Beihilfe 2,6 Mio. EUR

Beihilfehöchstintensität

≤ 100 %

Laufzeit

4.3.2009-4.11.2009

Wirtschaftssektoren

Alle Sektoren

Name und Anschrift der Bewilligungsbehörde

| Consejero de Economía e Industria |
| --- |
| Calle San Caetano s/n. Bloque 5, 4a |
| 15781 Santiago de Compostela |
| ESPAÑA |

Consejero de Economía e Industria

Calle San Caetano s/n. Bloque 5, 4a

15781 Santiago de Compostela

ESPAÑA

Sonstige Angaben

—

Den von vertraulichen Angaben bereinigten Text der Entscheidung in der(den) verbindlichen Sprache(n) finden Sie unter der Adresse:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/state_aids_texts_de.htm

| Datum der Annahme der Entscheidung | 30.4.2010 |
| --- | --- |
| Referenz-Nummer der staatlichen Beihilfe | N 646/09 |
| Mitgliedstaat | Italien |
| Region | — |
| Titel (und/oder Name des Begünstigten) | Banda larga nelle aree rurali. Progetto di intervento pubblico nell’ambito dei Programmi di Sviluppo rurale 2007-2013 |
| Rechtsgrundlage | PSN 2007-2013. PSR regionali 2007-2013 |
| Art der Beihilfe | Beihilferegelung |
| Ziel | Durchführung eines wichtigen Vorhabens von gemeinsamem europäischem Interesse, Innovation |
| Form der Beihilfe | Zuschuss |
| Haushaltsmittel | Gesamtbetrag der vorgesehenen Beihilfe 210,5 Mio. EUR |
| Beihilfehöchstintensität | 100 % |
| Laufzeit | 1.1.2010-31.12.2015 |
| Wirtschaftssektoren | Post- und Telekommunikationsdienstleistungen |
| Name und Anschrift der Bewilligungsbehörde | Ministero per le Politiche Agricole |
| Sonstige Angaben | — |

Datum der Annahme der Entscheidung

30.4.2010

Referenz-Nummer der staatlichen Beihilfe

N 646/09

Mitgliedstaat

Italien

Region

—

Titel (und/oder Name des Begünstigten)

Banda larga nelle aree rurali. Progetto di intervento pubblico nell’ambito dei Programmi di Sviluppo rurale 2007-2013

Rechtsgrundlage

PSN 2007-2013. PSR regionali 2007-2013

Art der Beihilfe

Beihilferegelung

Ziel

Durchführung eines wichtigen Vorhabens von gemeinsamem europäischem Interesse, Innovation

Form der Beihilfe

Zuschuss

Haushaltsmittel

Gesamtbetrag der vorgesehenen Beihilfe 210,5 Mio. EUR

Beihilfehöchstintensität

100 %

Laufzeit

1.1.2010-31.12.2015

Wirtschaftssektoren

Post- und Telekommunikationsdienstleistungen

Name und Anschrift der Bewilligungsbehörde

Ministero per le Politiche Agricole

Sonstige Angaben

—

Den von vertraulichen Angaben bereinigten Text der Entscheidung in der(den) verbindlichen Sprache(n) finden Sie unter der Adresse:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/state_aids_texts_de.htm

| Datum der Annahme der Entscheidung | 23.6.2010 |
| --- | --- |
| Referenz-Nummer der staatlichen Beihilfe | N 224/10 |
| Mitgliedstaat | Ungarn |
| Region | — |
| Titel (und/oder Name des Begünstigten) | Tőkeemelés és befolyásszerzés |
| Rechtsgrundlage | 2008. évi CIV. törvény a pénzügyi közvetítőrendszer stabilitásának erősítéséről |
| Art der Beihilfe | Beihilferegelung |
| Ziel | Behebung einer beträchtlichen Störung im Wirtschaftsleben |
| Form der Beihilfe | andere Formen der Kapitalintervention |
| Haushaltsmittel | Gesamtbetrag der vorgesehenen Beihilfe 300 000 Mio. HUF |
| Beihilfehöchstintensität | — |
| Laufzeit | 1.7.2010-31.12.2010 |
| Wirtschaftssektoren | Finanzmittler |
| Name und Anschrift der Bewilligungsbehörde | Pénzügyminisztérium |
| Budapest |
| József nádor tér 2–4. |
| 1051 |
| MAGYARORSZÁG/HUNGARY |

Datum der Annahme der Entscheidung

23.6.2010

Referenz-Nummer der staatlichen Beihilfe

N 224/10

Mitgliedstaat

Ungarn

Region

—

Titel (und/oder Name des Begünstigten)

Tőkeemelés és befolyásszerzés

Rechtsgrundlage

2008. évi CIV. törvény a pénzügyi közvetítőrendszer stabilitásának erősítéséről

Art der Beihilfe

Beihilferegelung

Ziel

Behebung einer beträchtlichen Störung im Wirtschaftsleben

Form der Beihilfe

andere Formen der Kapitalintervention

Haushaltsmittel

Gesamtbetrag der vorgesehenen Beihilfe 300 000 Mio. HUF

Beihilfehöchstintensität

—

Laufzeit

1.7.2010-31.12.2010

Wirtschaftssektoren

Finanzmittler

Name und Anschrift der Bewilligungsbehörde

Pénzügyminisztérium

Budapest

József nádor tér 2–4.

1051

MAGYARORSZÁG/HUNGARY

Sonstige Angaben

—

Den von vertraulichen Angaben bereinigten Text der Entscheidung in der(den) verbindlichen Sprache(n) finden Sie unter der Adresse:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/state_aids_texts_de.htm

| Datum der Annahme der Entscheidung | 22.6.2010 |
| --- | --- |
| Referenz-Nummer der staatlichen Beihilfe | N 249/10 |
| Mitgliedstaat | Deutschland |
| Region | — |
| Titel (und/oder Name des Begünstigten) | Verlängerung der einstweiligen Genehmigung zusätzlicher Beihilfen für die WestLB AG im Rahmen der Auslagerung von Vermögenswerten |
| Rechtsgrundlage | Finanzmarktstabilisierungsfondsgesetz |
| Art der Beihilfe | Einzelbeihilfe |
| Ziel | Behebung einer beträchtlichen Störung im Wirtschaftsleben |
| Form der Beihilfe | andere Formen der Kapitalintervention |
| Haushaltsmittel | Gesamtbetrag der vorgesehenen Beihilfe 3 000 Mio. EUR |
| Beihilfehöchstintensität | — |
| Laufzeit | — |
| Wirtschaftssektoren | Finanzmittler |
| Name und Anschrift der Bewilligungsbehörde | Sonderfonds Finanzmarktstabilisierung (SoFFin) |
| Taunusanlage 6 |
| 60329 Frankfurt am Main Land Nordrhein-Westfalen |
| DEUTSCHLAND |

Datum der Annahme der Entscheidung

22.6.2010

Referenz-Nummer der staatlichen Beihilfe

N 249/10

Mitgliedstaat

Deutschland

Region

—

Titel (und/oder Name des Begünstigten)

Verlängerung der einstweiligen Genehmigung zusätzlicher Beihilfen für die WestLB AG im Rahmen der Auslagerung von Vermögenswerten

Rechtsgrundlage

Finanzmarktstabilisierungsfondsgesetz

Art der Beihilfe

Einzelbeihilfe

Ziel

Behebung einer beträchtlichen Störung im Wirtschaftsleben

Form der Beihilfe

andere Formen der Kapitalintervention

Haushaltsmittel

Gesamtbetrag der vorgesehenen Beihilfe 3 000 Mio. EUR

Beihilfehöchstintensität

—

Laufzeit

—

Wirtschaftssektoren

Finanzmittler

Name und Anschrift der Bewilligungsbehörde

Sonderfonds Finanzmarktstabilisierung (SoFFin)

Taunusanlage 6

60329 Frankfurt am Main Land Nordrhein-Westfalen

DEUTSCHLAND

| Stadttor 1 |
| --- |
| 40219 Düsseldorf |
| DEUTSCHLAND |

Stadttor 1

40219 Düsseldorf

DEUTSCHLAND

Sonstige Angaben

—

Den von vertraulichen Angaben bereinigten Text der Entscheidung in der(den) verbindlichen Sprache(n) finden Sie unter der Adresse:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/state_aids_texts_de.htm

---

| 26.8.2010 | DE | Amtsblatt der Europäischen Union | C 230/5 |
| --- | --- | --- | --- |

26.8.2010

DE

Amtsblatt der Europäischen Union

C 230/5

---

Genehmigung staatlicher Beihilfen gemäß den Artikeln 107 und 108 AEUV

Vorhaben, gegen die von der Kommission keine Einwände erhoben werden

(Text von Bedeutung für den EWR)

2010/C 230/02

| Datum der Annahme der Entscheidung | 8.2.2010 |
| --- | --- |
| Referenz-Nummer der staatlichen Beihilfe | N 596/09 |
| Mitgliedstaat | Italien |
| Region | Lombardia |
| Titel (und/oder Name des Begünstigten) | Strategia per la riduzione del digital divide in Lombardia |
| Rechtsgrundlage | Delibera Giunta Regionale Lombardia n. 10707/2009 «Determinazioni in ordine alla diffusione di servizi a banda larga nelle aree in digital divide in fallimento di mercato in Lombardia»; dlgs. 1 agosto 2003 n. 259, «Codice delle comunicazioni elettroniche»; dlgs. 7 marzo 2005 n. 82, «Codice della pubblica amministrazione digitale»; delibera CIPE n. 166, 21 dicembre 2007«Attuazione del Quadro Strategico Nazionale (QSN) 2007-2013 Programmazione del Fondo per le Aree Sottoutilizzate». |
| Art der Beihilfe | Beihilferegelung |
| Ziel | Sektorale Entwicklung |
| Form der Beihilfe | Zuschuss |
| Haushaltsmittel | Gesamtbetrag der vorgesehenen Beihilfe 41 Mio. EUR |
| Beihilfehöchstintensität | 70 % |
| Laufzeit | Bis 2011 |
| Wirtschaftssektoren | Post- und Telekommunikationsdienstleistungen |
| Name und Anschrift der Bewilligungsbehörde | Regione Lombardia |
| Sonstige Angaben | — |

Datum der Annahme der Entscheidung

8.2.2010

Referenz-Nummer der staatlichen Beihilfe

N 596/09

Mitgliedstaat

Italien

Region

Lombardia

Titel (und/oder Name des Begünstigten)

Strategia per la riduzione del digital divide in Lombardia

Rechtsgrundlage

Delibera Giunta Regionale Lombardia n. 10707/2009 «Determinazioni in ordine alla diffusione di servizi a banda larga nelle aree in digital divide in fallimento di mercato in Lombardia»; dlgs. 1 agosto 2003 n. 259, «Codice delle comunicazioni elettroniche»; dlgs. 7 marzo 2005 n. 82, «Codice della pubblica amministrazione digitale»; delibera CIPE n. 166, 21 dicembre 2007«Attuazione del Quadro Strategico Nazionale (QSN) 2007-2013 Programmazione del Fondo per le Aree Sottoutilizzate».

Art der Beihilfe

Beihilferegelung

Ziel

Sektorale Entwicklung

Form der Beihilfe

Zuschuss

Haushaltsmittel

Gesamtbetrag der vorgesehenen Beihilfe 41 Mio. EUR

Beihilfehöchstintensität

70 %

Laufzeit

Bis 2011

Wirtschaftssektoren

Post- und Telekommunikationsdienstleistungen

Name und Anschrift der Bewilligungsbehörde

Regione Lombardia

Sonstige Angaben

—

Den von vertraulichen Angaben bereinigten Text der Entscheidung in der(den) verbindlichen Sprache(n) finden Sie unter der Adresse:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/state_aids_texts_de.htm

| Datum der Annahme der Entscheidung | 6.7.2010 |
| --- | --- |
| Referenz-Nummer der staatlichen Beihilfe | N 654/09 |
| Mitgliedstaat | Frankreich |
| Region | Réunion |
| Titel (und/oder Name des Begünstigten) | Aménagement de zones d'activités à la Réunion |
| Rechtsgrundlage | Articles L. 1511-3 et L. 4211-1 du code général des collectivités territoriales |
| Art der Beihilfe | Beihilferegelung |
| Ziel | Regionale Entwicklung |
| Form der Beihilfe | Zuschuss |
| Haushaltsmittel | | Geplante Jahresausgaben 8,9 Mio. EUR; |

Datum der Annahme der Entscheidung

6.7.2010

Referenz-Nummer der staatlichen Beihilfe

N 654/09

Mitgliedstaat

Frankreich

Region

Réunion

Titel (und/oder Name des Begünstigten)

Aménagement de zones d'activités à la Réunion

Rechtsgrundlage

Articles L. 1511-3 et L. 4211-1 du code général des collectivités territoriales

Art der Beihilfe

Beihilferegelung

Ziel

Regionale Entwicklung

Form der Beihilfe

Zuschuss

Haushaltsmittel

Geplante Jahresausgaben 8,9 Mio. EUR;

| | Gesamtbetrag der vorgesehenen Beihilfe 63 Mio. EUR |
| --- | --- |

Gesamtbetrag der vorgesehenen Beihilfe 63 Mio. EUR

Beihilfehöchstintensität

—

Laufzeit

bis zum 31.12.2013

Wirtschaftssektoren

Alle Sektoren

Name und Anschrift der Bewilligungsbehörde

| Ministère de l'intérieur, de l'outre-mer et des collectivités territoriales |
| --- |
| 27 rue Oudinot |
| 75007 Paris |
| FRANCE |

Ministère de l'intérieur, de l'outre-mer et des collectivités territoriales

27 rue Oudinot

75007 Paris

FRANCE

Sonstige Angaben

—

Den von vertraulichen Angaben bereinigten Text der Entscheidung in der(den) verbindlichen Sprache(n) finden Sie unter der Adresse:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/state_aids_texts_de.htm

---

IV Informationen

INFORMATIONEN DER ORGANE, EINRICHTUNGEN UND SONSTIGEN STELLEN DER EUROPÄISCHEN UNION

Europäische Kommission

| 26.8.2010 | DE | Amtsblatt der Europäischen Union | C 230/7 |
| --- | --- | --- | --- |

26.8.2010

DE

Amtsblatt der Europäischen Union

C 230/7

---

Euro-Wechselkurs (1)

25. August 2010

2010/C 230/03

1 Euro =

| | Währung | Kurs |
| --- | --- | --- |
| USD | US-Dollar | 1,2613 |
| JPY | Japanischer Yen | 106,49 |
| DKK | Dänische Krone | 7,4475 |
| GBP | Pfund Sterling | 0,81850 |
| SEK | Schwedische Krone | 9,4710 |
| CHF | Schweizer Franken | 1,2994 |
| ISK | Isländische Krone | |
| NOK | Norwegische Krone | 8,0165 |
| BGN | Bulgarischer Lew | 1,9558 |
| CZK | Tschechische Krone | 24,920 |
| EEK | Estnische Krone | 15,6466 |
| HUF | Ungarischer Forint | 284,35 |
| LTL | Litauischer Litas | 3,4528 |
| LVL | Lettischer Lat | 0,7084 |
| PLN | Polnischer Zloty | 4,0070 |
| RON | Rumänischer Leu | 4,2405 |
| TRY | Türkische Lira | 1,9318 |
| AUD | Australischer Dollar | 1,4349 |
| CAD | Kanadischer Dollar | 1,3449 |
| HKD | Hongkong-Dollar | 9,8098 |
| NZD | Neuseeländischer Dollar | 1,8101 |
| SGD | Singapur-Dollar | 1,7169 |
| KRW | Südkoreanischer Won | 1 509,33 |
| ZAR | Südafrikanischer Rand | 9,3234 |
| CNY | Chinesischer Renminbi Yuan | 8,5751 |
| HRK | Kroatische Kuna | 7,2770 |
| IDR | Indonesische Rupiah | 11 329,59 |
| MYR | Malaysischer Ringgit | 3,9650 |
| PHP | Philippinischer Peso | 57,105 |
| RUB | Russischer Rubel | 39,0290 |
| THB | Thailändischer Baht | 39,715 |
| BRL | Brasilianischer Real | 2,2324 |
| MXN | Mexikanischer Peso | 16,4500 |
| INR | Indische Rupie | 59,1500 |

Währung

Kurs

USD

US-Dollar

1,2613

JPY

Japanischer Yen

106,49

DKK

Dänische Krone

7,4475

GBP

Pfund Sterling

0,81850

SEK

Schwedische Krone

9,4710

CHF

Schweizer Franken

1,2994

ISK

Isländische Krone

NOK

Norwegische Krone

8,0165

BGN

Bulgarischer Lew

1,9558

CZK

Tschechische Krone

24,920

EEK

Estnische Krone

15,6466

HUF

Ungarischer Forint

284,35

LTL

Litauischer Litas

3,4528

LVL

Lettischer Lat

0,7084

PLN

Polnischer Zloty

4,0070

RON

Rumänischer Leu

4,2405

TRY

Türkische Lira

1,9318

AUD

Australischer Dollar

1,4349

CAD

Kanadischer Dollar

1,3449

HKD

Hongkong-Dollar

9,8098

NZD

Neuseeländischer Dollar

1,8101

SGD

Singapur-Dollar

1,7169

KRW

Südkoreanischer Won

1 509,33

ZAR

Südafrikanischer Rand

9,3234

CNY

Chinesischer Renminbi Yuan

8,5751

HRK

Kroatische Kuna

7,2770

IDR

Indonesische Rupiah

11 329,59

MYR

Malaysischer Ringgit

3,9650

PHP

Philippinischer Peso

57,105

RUB

Russischer Rubel

39,0290

THB

Thailändischer Baht

39,715

BRL

Brasilianischer Real

2,2324

MXN

Mexikanischer Peso

16,4500

INR

Indische Rupie

59,1500

---

(1)  Quelle: Von der Europäischen Zentralbank veröffentlichter Referenz-Wechselkurs.

---

DEN EUROPÄISCHEN WIRTSCHAFTSRAUM BETREFFENDE INFORMATIONEN

EFTA-Überwachungsbehörde

| 26.8.2010 | DE | Amtsblatt der Europäischen Union | C 230/8 |
| --- | --- | --- | --- |

26.8.2010

DE

Amtsblatt der Europäischen Union

C 230/8

---

Bekanntmachung des Königreichs Norwegen über die Richtlinie 94/22/EG des Europäischen Parlaments und des Rates über die Erteilung und Nutzung von Genehmigungen zur Prospektion, Exploration und Gewinnung von Kohlenwasserstoffen

Aufforderung zur Einreichung von Anträgen auf Erteilung von Lizenzen für die Gewinnung von Erdöl auf dem norwegischen Festlandsockel — 21. Lizenzierungsrunde

2010/C 230/04

Gemäß Artikel 3 Absatz 2 Buchstabe a) der Richtlinie 94/22/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 30. Mai 1994 über die Erteilung und Nutzung von Genehmigungen zur Prospektion, Exploration und Gewinnung von Kohlenwasserstoffen fordert das norwegische Erdöl- und Energieministerium hiermit zur Einreichung von Anträgen auf Erteilung von Lizenzen zur Gewinnung von Erdöl auf.

Produktionslizenzen werden an in Norwegen oder einem anderen Unterzeichnerstaat des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum (das EWR-Abkommen) eingetragene gemeinsame Aktiengesellschaften oder an natürliche Personen mit Wohnsitz in einem Unterzeichnerstaat des EWR-Abkommens vergeben. Die gemeinsame Aktiengesellschaft muss über ein Aktienkapital von mindestens 1 Mio. NOK oder einen gleichwertigen Betrag in der Währung des Landes der Eintragung verfügen.

Unternehmen, die derzeit nicht Lizenznehmer auf dem norwegischen Festlandsockel sind, können, wenn sie die Voraussetzungen hierfür erfüllen, Produktionslizenzen erhalten.

Unternehmen, die Einzelanträge einreichen, und Unternehmen, die Anträge als Teil einer Gruppe einreichen, werden vom Ministerium gleich behandelt. Antragsteller, die einen Einzelantrag einreichen, oder Antragsteller, die Teil einer Gruppe sind, die einen gemeinsamen Antrag einreicht, werden alle als ein Antragsteller für eine Produktionslizenz betrachtet. Das Ministerium kann auf der Grundlage der von Gruppen oder Einzelantragstellern eingereichten Anträge die Zusammensetzung der Lizenzgruppen bestimmen und den Betreiber für solche Gruppen ernennen.

Die Vergabe einer Beteiligung an einer Produktionslizenz hängt ab vom Abschluss einer Vereinbarung über Erdölaktivitäten, einschließlich einer gemeinsamen Betriebsvereinbarung und einer Rechnungslegungsvereinbarung. Wenn die Produktionslizenz stratigraphisch aufgeteilt ist, müssen die Lizenznehmer der beiden stratigraphisch aufgeteilten Lizenzen auch eine besondere gemeinsame Betriebsvereinbarung abschließen, die das Verhältnis zwischen ihnen in dieser Hinsicht regelt.

Mit der Unterzeichnung der genannten Vereinbarungen bilden die Lizenznehmer ein Gemeinschaftsunternehmen, bei dem der Umfang der Beteiligung immer der Beteiligung an der Produktionslizenz entsprechen wird.

Die Lizenzunterlagen werden im wesentlichen auf den diesbezüglichen Unterlagen der Awards in Predefined Areas 2010 und der 20. Lizenzierungsrunde beruhen. Dadurch soll erreicht werden, dass die wichtigsten Bestandteile von Anpassungen des Rahmens der Wirtschaft vor dem Zeitpunkt der Anwendung vorliegen.

Kriterien für die Vergabe einer Produktionslizenz

Um einen guten Mitteleinsatz und eine rasche und effiziente Exploration und Gewinnung von Erdöl auf dem norwegischen Festlandsockel zu fördern, einschließlich der Zusammensetzung von Lizenzgruppen, die dies gewährleisten, gelten folgende Kriterien für die Vergabe von Beteiligungen an Produktionslizenzen und die Ernennung des Betreibers:

| a) | Die diesbezügliche technische Sachkenntnis des Antragstellers, einschließlich der Sachkenntnis bezüglich der Entwicklungsarbeit, der Forschung, der Sicherheit und des Umweltschutzes, und wie diese Sachkenntnis aktiv zur kostenwirksamen Exploration und gegebenenfalls zur Gewinnung von Erdöl aus dem fraglichen geographischen Gebiet beitragen kann. |
| --- | --- |

a)

Die diesbezügliche technische Sachkenntnis des Antragstellers, einschließlich der Sachkenntnis bezüglich der Entwicklungsarbeit, der Forschung, der Sicherheit und des Umweltschutzes, und wie diese Sachkenntnis aktiv zur kostenwirksamen Exploration und gegebenenfalls zur Gewinnung von Erdöl aus dem fraglichen geographischen Gebiet beitragen kann.

| b) | Der Antragsteller muss über ausreichende finanzielle Kapazitäten verfügen, um die Exploration und gegebenenfalls Gewinnung von Erdöl im fraglichen geographischen Gebiet durchzuführen. |
| --- | --- |

b)

Der Antragsteller muss über ausreichende finanzielle Kapazitäten verfügen, um die Exploration und gegebenenfalls Gewinnung von Erdöl im fraglichen geographischen Gebiet durchzuführen.

| c) | Der Antragsteller muss über die geologische Kenntnis des fraglichen geographischen Gebiets verfügen und darlegen, wie die Lizenznehmer beabsichtigen, eine effiziente Exploration nach Erdöl durchzuführen. |
| --- | --- |

c)

Der Antragsteller muss über die geologische Kenntnis des fraglichen geographischen Gebiets verfügen und darlegen, wie die Lizenznehmer beabsichtigen, eine effiziente Exploration nach Erdöl durchzuführen.

| d) | Die vorhergehende Erfahrung des Antragstellers auf dem norwegischen Festlandsockel oder gleichwertige diesbezügliche Erfahrung aus anderen Gebieten. |
| --- | --- |

d)

Die vorhergehende Erfahrung des Antragstellers auf dem norwegischen Festlandsockel oder gleichwertige diesbezügliche Erfahrung aus anderen Gebieten.

| e) | Die Erfahrungen des Ministeriums bezüglich der Erdölaktivitäten des Antragstellers. |
| --- | --- |

e)

Die Erfahrungen des Ministeriums bezüglich der Erdölaktivitäten des Antragstellers.

| f) | In Fällen, in denen Antragsteller einen Antrag als Teil einer Gruppe stellen, wird die Zusammensetzung der Gruppe, der empfohlene Betreiber und die Gesamtkompetenz der Gruppe berücksichtigt. |
| --- | --- |

f)

In Fällen, in denen Antragsteller einen Antrag als Teil einer Gruppe stellen, wird die Zusammensetzung der Gruppe, der empfohlene Betreiber und die Gesamtkompetenz der Gruppe berücksichtigt.

| g) | Produktionslizenzen werden vor allem an Gemeinschaftsunternehmen vergeben, bei denen mindestens ein Teilnehmer mindestens eine Explorationsbohrung auf dem norwegischen Festlandsockel als Betreiber durchgeführt hat oder über diesbezügliche praktische Erfahrungen außerhalb des norwegischen Festlandsockels verfügt. |
| --- | --- |

g)

Produktionslizenzen werden vor allem an Gemeinschaftsunternehmen vergeben, bei denen mindestens ein Teilnehmer mindestens eine Explorationsbohrung auf dem norwegischen Festlandsockel als Betreiber durchgeführt hat oder über diesbezügliche praktische Erfahrungen außerhalb des norwegischen Festlandsockels verfügt.

| h) | Produktionslizenzen werden vor allem an zwei oder mehr Teilnehmer vergeben, von denen mindestens einer über die unter g) genannten Erfahrungen verfügt. |
| --- | --- |

h)

Produktionslizenzen werden vor allem an zwei oder mehr Teilnehmer vergeben, von denen mindestens einer über die unter g) genannten Erfahrungen verfügt.

| i) | Der ernannte Betreiber für Produktionslizenzen in der Barentssee muss mindestens eine Explorationsbohrung auf dem norwegischen Festlandsockel als Betreiber durchgeführt haben oder über gleichwertige praktische Erfahrungen außerhalb des norwegischen Festlandsockels verfügen. |
| --- | --- |

i)

Der ernannte Betreiber für Produktionslizenzen in der Barentssee muss mindestens eine Explorationsbohrung auf dem norwegischen Festlandsockel als Betreiber durchgeführt haben oder über gleichwertige praktische Erfahrungen außerhalb des norwegischen Festlandsockels verfügen.

| j) | Der ernannte Betreiber für Produktionslizenzen in der Tiefsee muss mindestens eine Explorationsbohrung auf dem norwegischen Festlandsockel als Betreiber durchgeführt haben oder über gleichwertige praktische Erfahrungen außerhalb des norwegischen Festlandsockels verfügen. |
| --- | --- |

j)

Der ernannte Betreiber für Produktionslizenzen in der Tiefsee muss mindestens eine Explorationsbohrung auf dem norwegischen Festlandsockel als Betreiber durchgeführt haben oder über gleichwertige praktische Erfahrungen außerhalb des norwegischen Festlandsockels verfügen.

| k) | Der ernannte Betreiber für Produktionslizenzen, bei denen die Explorationsbohrungen mit hohem Druck und/oder hohen Temperaturen (HPHT) verbunden sind, muss mindestens eine Explorationsbohrung auf dem norwegischen Festlandsockel als Betreiber durchgeführt haben oder über gleichwertige praktische Erfahrungen außerhalb des norwegischen Festlandsockels verfügen. |
| --- | --- |

k)

Der ernannte Betreiber für Produktionslizenzen, bei denen die Explorationsbohrungen mit hohem Druck und/oder hohen Temperaturen (HPHT) verbunden sind, muss mindestens eine Explorationsbohrung auf dem norwegischen Festlandsockel als Betreiber durchgeführt haben oder über gleichwertige praktische Erfahrungen außerhalb des norwegischen Festlandsockels verfügen.

Für Anträge verfügbare Blöcke

Anträge zur Gewinnung von Erdöl können für die folgenden Blöcke oder Teile von Blöcken innerhalb des Europäischen Nordmeers und der Barentssee eingereicht werden:

| | 6301/3 |
| --- | --- |

6301/3

| | 6302/1,2,3 |
| --- | --- |

6302/1,2,3

| | 6303/7,8 |
| --- | --- |

6303/7,8

| | 6401/12 |
| --- | --- |

6401/12

| | 6402/10,11,12 |
| --- | --- |

6402/10,11,12

| | 6404/9,12 |
| --- | --- |

6404/9,12

| | 6506/5 |
| --- | --- |

6506/5

| | 6601/6,9 |
| --- | --- |

6601/6,9

| | 6602/4,7 |
| --- | --- |

6602/4,7

| | 6605/2,3,5,6 |
| --- | --- |

6605/2,3,5,6

| | 6606/1,2,3,7,8 |
| --- | --- |

6606/1,2,3,7,8

| | 6607/1,2,3 |
| --- | --- |

6607/1,2,3

| | 6609/3 |
| --- | --- |

6609/3

| | 6610/1 |
| --- | --- |

6610/1

| | 6704/11,12 |
| --- | --- |

6704/11,12

| | 6705/7,10 |
| --- | --- |

6705/7,10

| | 6706/7,8,9,10,11,12 |
| --- | --- |

6706/7,8,9,10,11,12

| | 6707/7,10 |
| --- | --- |

6707/7,10

| | 7118/3 |
| --- | --- |

7118/3

| | 7119/1,2,3 |
| --- | --- |

7119/1,2,3

| | 7216/1,2,3 |
| --- | --- |

7216/1,2,3

| | 7217/1,10,11 |
| --- | --- |

7217/1,10,11

| | 7218/8,9 |
| --- | --- |

7218/8,9

| | 7219/7,8 |
| --- | --- |

7219/7,8

| | 7220/6,9,11,12 |
| --- | --- |

7220/6,9,11,12

| | 7221/4 |
| --- | --- |

7221/4

| | 7222/2,3 |
| --- | --- |

7222/2,3

| | 7223/3,6 |
| --- | --- |

7223/3,6

| | 7224/1,2,3,4,5 |
| --- | --- |

7224/1,2,3,4,5

| | 7228/3,6 |
| --- | --- |

7228/3,6

| | 7229/1,2,4,5 |
| --- | --- |

7229/1,2,4,5

| | 7317/9 |
| --- | --- |

7317/9

| | 7318/7,8,9 |
| --- | --- |

7318/7,8,9

| | 7319/7,11,12 |
| --- | --- |

7319/7,11,12

| | 7320/10,11 |
| --- | --- |

7320/10,11

| | 7322/10,11 |
| --- | --- |

7322/10,11

| | 7324/1,2,3,9 |
| --- | --- |

7324/1,2,3,9

| | 7325/1,7 |
| --- | --- |

7325/1,7

Karten mit den verfügbaren Blöcken können auf der Internet-Seite der norwegischen Erdöldirektion abgerufen werden (Faktenkarten: http://www.npd.no/en/Topics/Production-licences/Theme-articles/Licensing-rounds/21th-licensing-round/21round-utlysninghttp://www.npd.no/en/Topics/Production-licences/Theme-articles/Licensing-rounds/21th-licensing-round/21round-utlysning/), oder sind beim Ministerium für Erdöl und Energie, tel. +47 22246209, erhältlich.

Anträge zur Gewinnung von Erdöl sind zu richten an:

| Ministerium für Erdöl und Energie |
| --- |
| P.O. Box 8148 Dep. |
| 0033 Oslo |
| NORWAY |

Ministerium für Erdöl und Energie

P.O. Box 8148 Dep.

0033 Oslo

NORWAY

Frist: 12.00 Uhr mittags am 3. November 2010.

Die Erteilung von Lizenzen für die Gewinnung von Erdöl im Rahmen der 21. Lizenzierungsrunde auf dem norwegischen Festlandsockel wird mindestens 90 Tage nach der Veröffentlichung der Aufforderung zur Einreichung von Anträgen stattfinden und ist im Frühling 2011 geplant, aber nicht später als 30. Juni 2011.

Das Arbeitsprogramm für jede neue Lizenz im Rahmen der 21. Lizenzierungsrunde wird zum Zeitpunkt der Lizenzerteilung veröffentlicht.

Der vollständige Text der Bekanntmachung, einschließlich detaillierter Karten der verfügbaren Gebiete, kann unter http://www.npd.no/en/Topics/Production-licences/Theme-articles/Licensing-rounds/21th-licensing-round/21round-utlysning abgerufen oder beim Ministerium für Erdöl und Energie, tel. +47 22246209, angefordert werden.

---

| 26.8.2010 | DE | Amtsblatt der Europäischen Union | C 230/11 |
| --- | --- | --- | --- |

26.8.2010

DE

Amtsblatt der Europäischen Union

C 230/11

---

Mitteilung der EFTA-Überwachungsbehörde nach Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe a des in Ziffer 64a des Anhangs XIII zum EWR-Abkommen genannten Rechtsaktes (Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 über den Zugang von Luftfahrtunternehmen der Gemeinschaft zu Strecken des innergemeinschaftlichen Flugverkehrs)

Auferlegung von Gemeinwohlverpflichtungen im Linienflugverkehr (Hubschrauber) auf der Strecke Værøy-Bodø v.v.

2010/C 230/05

1.   EINLEITUNG

Gemäß Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe a der Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 des Rates vom 23. Juli 1992 über den Zugang von Luftfahrtunternehmen der Gemeinschaft zu Strecken des innergemeinschaftlichen Flugverkehrs (1) hat Norwegen beschlossen, ab 1. August 2011 auf folgenden Strecken gemeinwirtschaftliche Verpflichtungen bei Linienflügen einzuführen:

| 1. | Værøy-Bodø v.v. |
| --- | --- |

1.

Værøy-Bodø v.v.

2.   DIE GEMEINWIRTSCHAFTLICHEN VERPFLICHTUNGEN UMFASSEN DIE FOLGENDEN SPEZIFIKATIONEN FÜR DIE STRECKE VÆRØY-BODØ V.V.

2.1   Mindestanzahl der Flüge, Sitzplatzkapazitäten, Streckenplanung und Flugpläne

Allgemeine Anforderungen:

| — | Die Auflagen gelten ganzjährig. |
| --- | --- |

—

Die Auflagen gelten ganzjährig.

| — | Die Anzahl der angebotenen Sitzplätze wird nach den in Anhang A zu dieser Mitteilung enthaltenen Bestimmungen des Ministeriums für Verkehr und Kommunikation angepasst. |
| --- | --- |

—

Die Anzahl der angebotenen Sitzplätze wird nach den in Anhang A zu dieser Mitteilung enthaltenen Bestimmungen des Ministeriums für Verkehr und Kommunikation angepasst.

| — | Der öffentlichen Nachfrage nach Flugreisen ist Rechnung zu tragen. |
| --- | --- |

—

Der öffentlichen Nachfrage nach Flugreisen ist Rechnung zu tragen.

Frequenzen:

| — | Mindestens zwei Hin- und Rückflüge täglich von Montag bis Freitag, einen am Samstag und einen am Sonntag. |
| --- | --- |

—

Mindestens zwei Hin- und Rückflüge täglich von Montag bis Freitag, einen am Samstag und einen am Sonntag.

Sitzplatzkapazitäten:

| — | In beiden Richtungen sind wöchentlich mindestens 180 Sitzplätze anzubieten. |
| --- | --- |

—

In beiden Richtungen sind wöchentlich mindestens 180 Sitzplätze anzubieten.

Streckenplanung:

Die vorgeschriebenen Flüge müssen Non-Stop-Flüge sein.

Flugpläne:

Folgendes gilt für die vorgeschriebenen Flüge von Montag bis Freitag (Ortszeit):

| — | Mindestens fünf Stunden und 30 Minuten zwischen der ersten Ankunft in Bodø und dem letzten Abflug von Bodø. |
| --- | --- |

—

Mindestens fünf Stunden und 30 Minuten zwischen der ersten Ankunft in Bodø und dem letzten Abflug von Bodø.

2.2   Flugzeugtyp

Für die vorgeschriebenen Flüge sind Hubschrauber einzusetzen, die für mindestens 15 Fluggäste zugelassen sind.

2.3   Technische und betriebliche Bedingungen

Die Fluggesellschaften haben die auf den Flughäfen geltenden technischen und betrieblichen Vorschriften zu beachten. Weitere Informationen:

| Luftfartstilsynet (Zivilluftfahrtbehörde) |
| --- |
| P.O. Box 243 |
| 8001 Bodø |
| NORWAY |
| Tel. +47 75585000 |

Luftfartstilsynet (Zivilluftfahrtbehörde)

P.O. Box 243

8001 Bodø

NORWAY

Tel. +47 75585000

2.4   Flugpreise

Die Tarife für einen einfachen Flug (ohne Beschränkungen) in der untersten Kategorie dürfen in dem am 1. August 2011 beginnenden Geschäftsjahr höchstens betragen (in NOK):

Værøy-Bodø 827,-

Für jedes nachfolgende Geschäftsjahr werden die Höchstpreise am 1. August anhand des vom norwegischen Statistischen Zentralamt veröffentlichten Verbraucherpreisindex (http://www.ssb.no) für den am 15. Juni desselben Jahres endenden vorangegangenen Zwölfmonatszeitraum angepasst.

Die Fluggesellschaft bietet Flugscheine über mindestens einen ihrer eigenen Absatzkanäle an. Die Fluggesellschaft trägt dafür Sorge, dass die über die eigenen Absatzkanäle vertriebenen Flugscheine den maximal zulässigen Grundtarif nicht überschreiten.

Die Preisobergrenze gilt auch für Flugscheine, die von anderen Fluggesellschaften angeboten werden, sofern sie zu demselben Konzern gehören wie die Fluggesellschaft, die die betreffenden Strecken betreibt. Die Betreibergesellschaft sorgt dafür, dass die Höchstflugpreise von diesen Gesellschaften eingehalten werden.

Der zulässige Höchstpreis versteht sich inklusive aller Steuern und staatlichen Abgaben sowie aller sonstigen Gebühren, die die Fluggesellschaft bei Ausstellung des Flugscheins berechnet.

Die Fluggesellschaft muss den jeweils geltenden inländischen Interlining-Vereinbarungen angeschlossen sein und alle danach möglichen Preisnachlässe gewähren.

Die Fluggesellschaft bietet Flugscheine über ein Computerreservierungssystem (CRS) an.

3.   MIT EINER AUSSCHREIBUNG VERBUNDENE ZUSÄTZLICHE VORSCHRIFTEN

Erfolgt eine Ausschreibung, durch die der Zugang zu den Strecken einer Fluggesellschaft vorbehalten wird, gilt außerdem Folgendes:

Flugpreise:

| — | Alle Flugpreise für Anschlussflüge von/zu anderen Strecken werden für alle Fluggesellschaften zu gleichen Bedingungen angeboten. Davon ausgenommen sind Preise für Anschlussflüge von/zu anderen vom Bieter angebotenen Flügen, sofern der Preis 40 % des Preises für einen beschränkungsfreien Flugschein nicht übersteigt. |
| --- | --- |

—

Alle Flugpreise für Anschlussflüge von/zu anderen Strecken werden für alle Fluggesellschaften zu gleichen Bedingungen angeboten. Davon ausgenommen sind Preise für Anschlussflüge von/zu anderen vom Bieter angebotenen Flügen, sofern der Preis 40 % des Preises für einen beschränkungsfreien Flugschein nicht übersteigt.

| — | Auf diesen Flügen können Bonuspunkte im Rahmen von Vielfliegerprogrammen weder erworben noch eingelöst werden. |
| --- | --- |

—

Auf diesen Flügen können Bonuspunkte im Rahmen von Vielfliegerprogrammen weder erworben noch eingelöst werden.

| — | Für Preisnachlässe aus sozialen Gründen gelten die Leitlinien in Anhang B dieser Mitteilung. |
| --- | --- |

—

Für Preisnachlässe aus sozialen Gründen gelten die Leitlinien in Anhang B dieser Mitteilung.

Transferbedingungen:

| — | Die Bedingungen für den Transfer von Passagieren von oder zu Strecken anderer Fluggesellschaften einschließlich Anschlusszeiten und Abfertigung bis zum Zielflughafen, müssen objektiv und diskriminierungsfrei sein. |
| --- | --- |

—

Die Bedingungen für den Transfer von Passagieren von oder zu Strecken anderer Fluggesellschaften einschließlich Anschlusszeiten und Abfertigung bis zum Zielflughafen, müssen objektiv und diskriminierungsfrei sein.

4.   ERSETZUNG UND AUFHEBUNG FRÜHERER GEMEINWOHLVERPFLICHTUNGEN

Die vorliegenden Gemeinwohlverpflichtungen ersetzen die früheren Verpflichtungen, die im Amtsblatt der Europäischen Union C 138 und in der EWR-Beilage Nr. 31/2008 vom 5. Juni 2008 für die Strecke Værøy-Bodø v.v. veröffentlicht wurden.

5.   INFORMATION

Weitere Auskünfte erteilt folgende Stelle:

| Ministerium für Verkehr und Kommunikation |
| --- |
| P.O. Box 8010 Dep |
| 0030 Oslo |
| NORWAY |
| Tel. +47 22248353 |
| Fax +47 22245609 |

Ministerium für Verkehr und Kommunikation

P.O. Box 8010 Dep

0030 Oslo

NORWAY

Tel. +47 22248353

Fax +47 22245609

---

(1)  Die Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 vom 23. Juli 1992 wurde ersetzt durch die Verordnung (EG) Nr. 1008/2008 vom 24. September 2008. Die Verordnung (EG) Nr. 1008/2008 wurde nicht in das EWR-Abkommen übernommen. Rechtlich maßgeblich für diese Ausschreibung ist daher die Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 des Rates, die als norwegische Rechtsvorschrift in Kraft ist.

---

Anlange A

ANPASSUNGSKLAUSEL

1.   Zweck der Anpassungsklausel

Die Leistungsanpassungsklausel soll sicherstellen, dass die vom Betreiber angebotene Sitzplatzkapazität an die Nachfrage angepasst wird. Wenn die Zahl der Fluggäste deutlich steigt und die nachstehenden Prozentsätze an belegten Sitzplätzen zu einer beliebigen Zeit überschreitet (Auslastungsfaktor), so muss der Betreiber die Zahl der angebotenen Sitzplätze erhöhen. Ebenso kann der Betreiber die Sitzplatzkapazität verringern, wenn die Zahl der Fluggäste deutlich zurückgeht. Näheres ist unter Ziffer 3 nachzulesen.

2.   Zeiträume für die Bestimmung des Auslastungsfaktors

Der Auslastungsfaktor wird vom 1. Januar bis zum 30. Juni und vom 1. August bis zum 30. November überprüft und bewertet.

3.   Voraussetzungen für eine Änderung der Leistung bzw. der Sitzplatzkapazität

3.1   Voraussetzungen für die Heraufsetzung der Leistung

| 3.1.1 | Die Leistung bzw. die Sitzplatzkapazität ist zu erhöhen, wenn der mittlere Auslastungsfaktor auf einer aufgrund gemeinwirtschaftlicher Verpflichtungen bedienten Strecke 70 % übersteigt. Übersteigt der mittlere Auslastungsfaktor auf diesen Strecken in einem der unter Ziffer 2 genannten Zeiträume 70 %, so hat der Betreiber die Leistung bzw. die Sitzplatzkapazität auf diesen Strecken spätestens zu Beginn der folgenden IATA-Flugplanperiode um mindestens 10 % zu erhöhen. Die Leistung bzw. die Sitzplatzkapazität ist zumindest so zu erhöhen, dass der durchschnittliche Auslastungsfaktor 70 % nicht überschreitet. |
| --- | --- |

3.1.1

Die Leistung bzw. die Sitzplatzkapazität ist zu erhöhen, wenn der mittlere Auslastungsfaktor auf einer aufgrund gemeinwirtschaftlicher Verpflichtungen bedienten Strecke 70 % übersteigt. Übersteigt der mittlere Auslastungsfaktor auf diesen Strecken in einem der unter Ziffer 2 genannten Zeiträume 70 %, so hat der Betreiber die Leistung bzw. die Sitzplatzkapazität auf diesen Strecken spätestens zu Beginn der folgenden IATA-Flugplanperiode um mindestens 10 % zu erhöhen. Die Leistung bzw. die Sitzplatzkapazität ist zumindest so zu erhöhen, dass der durchschnittliche Auslastungsfaktor 70 % nicht überschreitet.

| 3.1.2 | Bei Heraufsetzung der Leistung bzw. der Sitzplatzkapazität nach den vorgenannten Bedingungen kann die neue Leistung mit Flugzeugen mit einer geringeren als der in der Ausschreibung genannten Sitzplatzkapazität erbracht werden, falls der Betreiber diese Lösung vorzieht. |
| --- | --- |

3.1.2

Bei Heraufsetzung der Leistung bzw. der Sitzplatzkapazität nach den vorgenannten Bedingungen kann die neue Leistung mit Flugzeugen mit einer geringeren als der in der Ausschreibung genannten Sitzplatzkapazität erbracht werden, falls der Betreiber diese Lösung vorzieht.

3.2   Voraussetzungen für die Herabsetzung der Leistung

| 3.2.1 | Die Leistung bzw. die Sitzplatzkapazität kann herabgesetzt werden, wenn der durchschnittliche Auslastungsfaktor auf einer aufgrund einer Gemeinwohlverpflichtung bedienten Strecke weniger als 35 % beträgt. Liegt der durchschnittliche Auslastungsfaktor auf diesen Strecken in einem Zeitraum gemäß Ziffer 2 unter 35 %, so darf der Betreiber die Leistung bzw. die Sitzplatzkapazität auf diesen Strecken ab dem ersten Tag nach Ablauf des Zeitraumes um höchstens 25 % herabsetzen. |
| --- | --- |

3.2.1

Die Leistung bzw. die Sitzplatzkapazität kann herabgesetzt werden, wenn der durchschnittliche Auslastungsfaktor auf einer aufgrund einer Gemeinwohlverpflichtung bedienten Strecke weniger als 35 % beträgt. Liegt der durchschnittliche Auslastungsfaktor auf diesen Strecken in einem Zeitraum gemäß Ziffer 2 unter 35 %, so darf der Betreiber die Leistung bzw. die Sitzplatzkapazität auf diesen Strecken ab dem ersten Tag nach Ablauf des Zeitraumes um höchstens 25 % herabsetzen.

| 3.2.2 | Auf Strecken mit mehr als zwei Hin- und Rückflügen täglich ist zur Herabsetzung der Leistung gemäß Ziffer 3.2.1 die Zahl der angebotenen Flüge zu verringern. Dies gilt nicht, wenn der Betreiber Flugzeuge mit einer größeren Sitzplatzkapazität einsetzt, als es die Gemeinwohlverpflichtung von ihm verlangt. Der Betreiber kann dann kleinere Flugzeuge einsetzen, wobei jedoch die Sitzplatzkapazität die in der Gemeinwohlverpflichtung vorgeschriebene Mindestkapazität nicht unterschreiten darf. |
| --- | --- |

3.2.2

Auf Strecken mit mehr als zwei Hin- und Rückflügen täglich ist zur Herabsetzung der Leistung gemäß Ziffer 3.2.1 die Zahl der angebotenen Flüge zu verringern. Dies gilt nicht, wenn der Betreiber Flugzeuge mit einer größeren Sitzplatzkapazität einsetzt, als es die Gemeinwohlverpflichtung von ihm verlangt. Der Betreiber kann dann kleinere Flugzeuge einsetzen, wobei jedoch die Sitzplatzkapazität die in der Gemeinwohlverpflichtung vorgeschriebene Mindestkapazität nicht unterschreiten darf.

| 3.2.3 | Auf Strecken mit nur einem oder zwei täglichen Hin- und Rückflügen kann die Sitzplatzkapazität nur durch den Einsatz von Flugzeugen mit einer geringeren als der in der Gemeinwohlverpflichtung vorgeschriebenen Mindestkapazität herabgesetzt werden. |
| --- | --- |

3.2.3

Auf Strecken mit nur einem oder zwei täglichen Hin- und Rückflügen kann die Sitzplatzkapazität nur durch den Einsatz von Flugzeugen mit einer geringeren als der in der Gemeinwohlverpflichtung vorgeschriebenen Mindestkapazität herabgesetzt werden.

4.   Verfahren zur Leistungsanpassung

4.1   Das norwegische Ministerium für Verkehr und Kommunikation ist für die Genehmigung der vom Betreiber vorgeschlagenen Flugpläne und Leistungsänderungen bzw. Sitzkapazität zuständig (siehe das den Ausschreibungsunterlagen beigefügte Rundschreiben N-3/2005 des norwegischen Ministeriums für Verkehr und Kommunikation).

4.2   Soll die Leistung bzw. die Sitzplatzkapazität gemäß Ziffer 3.2 herabgesetzt werden, so wird den betroffenen Bezirksverwaltungen ein Vorschlag für einen neuen Verkehrsplan unterbreitet, zu dem sie innerhalb einer angemessenen Frist Stellung nehmen müssen, bevor die Änderung wirksam wird. Sieht der neue Verkehrsplan Änderungen vor, die abgesehen von der Zahl der Flüge und der Sitzplatzkapazität mit anderen Vorgaben in der Gemeinwohlverpflichtung unvereinbar sind, so ist der neue Verkehrsplan dem Ministerium für Verkehr und Kommunikation zur Genehmigung vorzulegen.

4.3   Wird die Leistung bzw. die Sitzkapazität gemäß Ziffer 3.1. heraufgesetzt, so werden die Flugpläne für die neue Leistung bzw. Sitzplatzkapazität vom Betreiber und dem (den) jeweiligen Verwaltungsbezirk(en) gemeinsam festgelegt.

4.4   Können sich bei einer Heraufsetzung der Leistung bzw. der Sitzkapazität gemäß Ziffer 3.1. der Betreiber und die betroffene(n) Bezirksverwaltung(en) nicht nach Ziffer 4.3 über die Flugpläne einigen, so kann der Betreiber aufgrund von Ziffer 4.1 das norwegische Ministerium für Verkehr und Kommunikation ersuchen, einen anderen Flugplan für die neue Leistung bzw. Sitzplatzkapazität zu genehmigen. Der Betreiber kann jedoch keinen Antrag auf Genehmigung eines Flugplans ohne die erforderliche Erhöhung der Leistung stellen. Es müssen gewichtige Gründe vorliegen, damit das Ministerium Vorschläge genehmigt, die von denen abweichen, denen die Bezirke zustimmen könnten.

5.   Unveränderter finanzieller Ausgleich bei veränderter Leistung

5.1   Der dem Betreiber zu zahlende finanzielle Ausgleich bleibt im Falle einer Heraufsetzung der Leistung gemäß Ziffer 3.1 unverändert.

5.2   Der dem Betreiber zu zahlende finanzielle Ausgleich bleibt im Falle einer Herabsetzung der Leistung gemäß Ziffer 3.2 unverändert.

---

Anlage B

PREISNACHLÄSSE AUS SOZIALEN GRÜNDEN

| 1. | Auf Strecken, auf denen das norwegische Ministerium für Verkehr und Kommunikation aufgrund von Gemeinwohlverpflichtungen für Flugverkehrsdienste aufkommt, wird folgenden Personengruppen eine Tarifermäßigung gewährt:






  a) | Personen, die am Tage des Abflugs mindestens 67 Jahre alt sind, |
| --- | --- | --- |

1.

Auf Strecken, auf denen das norwegische Ministerium für Verkehr und Kommunikation aufgrund von Gemeinwohlverpflichtungen für Flugverkehrsdienste aufkommt, wird folgenden Personengruppen eine Tarifermäßigung gewährt:

a)

Personen, die am Tage des Abflugs mindestens 67 Jahre alt sind,

| b) | Blinden über 16 Jahre, |
| --- | --- |

b)

Blinden über 16 Jahre,

| c) | Behinderten über 16 Jahre, die nach dem norwegischen Gesetz „Folketrygdloven“ Kapitel 12 vom 28. Februar 1997 Nr. 19 oder nach einem entsprechenden Gesetz eines anderen EWR-Landes eine Versorgungsleistung beziehen, |
| --- | --- |

c)

Behinderten über 16 Jahre, die nach dem norwegischen Gesetz „Folketrygdloven“ Kapitel 12 vom 28. Februar 1997 Nr. 19 oder nach einem entsprechenden Gesetz eines anderen EWR-Landes eine Versorgungsleistung beziehen,

| d) | Schülern und Studenten über 16 Jahre, die eine Sonderschule für Hörgeschädigte besuchen, |
| --- | --- |

d)

Schülern und Studenten über 16 Jahre, die eine Sonderschule für Hörgeschädigte besuchen,

| e) | mitreisenden Ehegatt(inn)en und Begleitpersonen der unter den Buchstaben a)-d) aufgeführten Personen; die anspruchsberechtigte Person entscheidet darüber, ob sie eine Begleitperson benötigt, |
| --- | --- |

e)

mitreisenden Ehegatt(inn)en und Begleitpersonen der unter den Buchstaben a)-d) aufgeführten Personen; die anspruchsberechtigte Person entscheidet darüber, ob sie eine Begleitperson benötigt,

| f) | Personen, die am Tage des Abflugs noch keine 16 Jahre alt sind. |
| --- | --- |

f)

Personen, die am Tage des Abflugs noch keine 16 Jahre alt sind.

| 2. | Der ermäßigte Tarif für die in Abschnitt 1 aufgeführten Personen beträgt 50 % des höchsten Tarifs. |
| --- | --- |

2.

Der ermäßigte Tarif für die in Abschnitt 1 aufgeführten Personen beträgt 50 % des höchsten Tarifs.

| 3. | Die Ermäßigung entfällt, wenn der Flug von einer öffentlichen Verwaltung und/oder von einer Sozialversicherungsanstalt bezahlt wird. |
| --- | --- |

3.

Die Ermäßigung entfällt, wenn der Flug von einer öffentlichen Verwaltung und/oder von einer Sozialversicherungsanstalt bezahlt wird.

| 4. | Ein Erwachsener (ab 16 Jahre) kann ein Kind unter 2 Jahren kostenlos mitnehmen, wenn für das Kind kein eigener Sitzplatz beansprucht wird und wenn der Erwachsene und das Kind auf dem gesamten Flug zusammen reisen. |
| --- | --- |

4.

Ein Erwachsener (ab 16 Jahre) kann ein Kind unter 2 Jahren kostenlos mitnehmen, wenn für das Kind kein eigener Sitzplatz beansprucht wird und wenn der Erwachsene und das Kind auf dem gesamten Flug zusammen reisen.

| 5. | Folgende Unterlagen können vom Passagier verlangt werden:






  a) | Personen gemäß Abschnitt 1 Buchstabe a) müssen ein amtliches Dokument mit Lichtbild und Geburtsdatum vorlegen. |
| --- | --- | --- |

5.

Folgende Unterlagen können vom Passagier verlangt werden:

a)

Personen gemäß Abschnitt 1 Buchstabe a) müssen ein amtliches Dokument mit Lichtbild und Geburtsdatum vorlegen.

| b) | Personen gemäß Abschnitt 1 Buchstaben b) und c) müssen durch Vorlage eines amtlichen Dokuments nachweisen, dass sie nach dem norwegischen „Folketrygd“-Gesetz als blind/behindert anerkannt wurden. Blinde müssen einen von einer Sozialversicherungsanstalt und/oder vom „Norges Blindeforbund“ ausgestellten Blindenausweis vorlegen. Personen aus EWR-Ländern müssen ein entsprechendes Dokument aus ihrem Heimatland vorlegen. |
| --- | --- |

b)

Personen gemäß Abschnitt 1 Buchstaben b) und c) müssen durch Vorlage eines amtlichen Dokuments nachweisen, dass sie nach dem norwegischen „Folketrygd“-Gesetz als blind/behindert anerkannt wurden. Blinde müssen einen von einer Sozialversicherungsanstalt und/oder vom „Norges Blindeforbund“ ausgestellten Blindenausweis vorlegen. Personen aus EWR-Ländern müssen ein entsprechendes Dokument aus ihrem Heimatland vorlegen.

| c) | Personen gemäß Abschnitt 1 Buchstabe d) müssen einen Studentenausweis und ein Schreiben der Sozialversicherungsanstalt vorlegen, aus dem hervorgeht, dass der Student eine Versorgungsleistung nach dem norwegischen Gesetz „Folketrygd“ bezieht. Personen aus EWR-Ländern müssen ein entsprechendes Dokument aus ihrem Heimatland vorlegen. |
| --- | --- |

c)

Personen gemäß Abschnitt 1 Buchstabe d) müssen einen Studentenausweis und ein Schreiben der Sozialversicherungsanstalt vorlegen, aus dem hervorgeht, dass der Student eine Versorgungsleistung nach dem norwegischen Gesetz „Folketrygd“ bezieht. Personen aus EWR-Ländern müssen ein entsprechendes Dokument aus ihrem Heimatland vorlegen.

---

| 26.8.2010 | DE | Amtsblatt der Europäischen Union | C 230/17 |
| --- | --- | --- | --- |

26.8.2010

DE

Amtsblatt der Europäischen Union

C 230/17

---

Linienflugdienste (Helikopter) Værøy-Bodø (beide Richtungen)

Ausschreibung

2010/C 230/06

1.   Einleitung

Norwegen hat beschlossen, den regionalen Flugdienst auf der Strecke Værøy-Bodø (beide Richtungen) in der Zeit vom 1. August 2011 bis zum 31. Juli 2014 neu auszuschreiben.

Norwegen hat beschlossen, mit Wirkung vom 1. August 2011 die gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen auf der Strecke Værøy-Bodø (beide Richtungen), die zuvor nach Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe a der Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 des Rates vom 23. Juli 1992 über den Zugang von Luftfahrtunternehmen der Gemeinschaft zu Strecken des innergemeinschaftlichen Flugverkehrs (1) veröffentlicht wurden, zu ändern. Die geänderten Verpflichtungen wurden im
  Amtsblatt der Europäischen Union C 138 vom 5.6.2008 und in der EWR-Beilage Nr. 31 vom 5.6.2008 veröffentlicht.

Hat zwei Monate nach Ablauf der Angebotsfrist (siehe Abschnitt 6) kein Luftfahrtunternehmen beim Ministerium für Verkehr und Kommunikation den Nachweis erbracht, dass es am 1. August 2011 Linienflüge entsprechend den geänderten gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen auf einer der in Abschnitt 2 dieser Ausschreibung aufgeführten Strecken aufnimmt, wird das Ministerium das Ausschreibungsverfahren nach Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe d der Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 des Rates und ab 1. August 2011 jede der in Abschnitt 2 genannten Strecken einem Luftfahrtunternehmen vorbehalten.

Mit dieser Ausschreibung sollen Angebote eingeholt werden, auf deren Grundlage solche Exklusivrechte vergeben werden.

Nachstehend sind die wichtigsten Teile der Ausschreibungsbedingungen abgedruckt. Der vollständige Text der Ausschreibung kann von der Website http://www.regjeringen.no/en/dep/sd/Documents/Other-documents/Tenders heruntergeladen

oder kostenlos angefordert werden bei:

| Ministerium für Verkehr und Kommunikation |
| --- |
| P.O. Box 8010 Dep. |
| 0030 Oslo |
| NORWAY |
| Tel. +47 22248353 |
| Fax +47 22245609 |

Ministerium für Verkehr und Kommunikation

P.O. Box 8010 Dep.

0030 Oslo

NORWAY

Tel. +47 22248353

Fax +47 22245609

Die Bieter sind gehalten, die vollständige Ausschreibung sorgfältig durchzulesen.

2.   Von der Ausschreibung erfasste Flugdienste

Gegenstand der Ausschreibung sind Linienflüge in der Zeit vom 1. August 2011 bis zum 31. Juli 2014 entsprechend den in Abschnitt 1 erwähnten gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen. Das Ausschreibungsverfahren umfasst folgende Strecken:

| — | Værøy-Bodø (beide Richtungen) |
| --- | --- |

—

Værøy-Bodø (beide Richtungen)

Gibt ein Luftfahrtunternehmen in einem Angebot an, dass es einen Ausgleich von 0 NOK beansprucht, so wird dies als sein Wunsch gewertet, das Exklusivrecht für den Betrieb dieser Fluglinie zu erhalten, ohne einen Ausgleich vom norwegischen Staat zu verlangen.

3.   Teilnahmeberechtigung

Teilnahmeberechtigt sind alle Luftfahrtunternehmen, die im Besitz einer gültigen Betriebsgenehmigung gemäß Verordnung (EWG) Nr. 2407/92 des Rates vom 23. Juli 1992 über die Erteilung von Betriebsgenehmigungen an Luftfahrtunternehmen oder gemäß Verordnung (EG) Nr. 1008/2008 vom 24. September 2008 sind.

4.   Verfahren

Für diese Ausschreibung gelten die Bestimmungen des Artikels 4 Absatz 1 Buchstaben d bis i der Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 des Rates sowie Abschnitt 4 der norwegischen Verordnung Nr. 256 vom 15. April 1994 über Ausschreibungsverfahren in Verbindung mit gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen zur Durchführung von Artikel 4 der Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 des Rates.

Die Ausschreibung wird in einem offenen Verfahren durchgeführt.

Das Ministerium für Verkehr und Kommunikation behält sich das Recht zu Nachverhandlungen vor, wenn nach Ablauf der Frist für die Einreichung von Angeboten nur ein Angebot eingegangen ist oder wenn nur ein Angebot nicht verworfen wird. Solche Nachverhandlungen werden nach Maßgabe der gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen geführt. Darüber hinaus haben die Bieter nicht das Recht, die ursprünglichen Vertragsbedingungen in solchen Verhandlungen in wesentlichen Punkten zu ändern. Sollten die Nachverhandlungen zu keiner annehmbaren Lösung führen, so behält sich das Ministerium für Verkehr und Kommunikation das Recht vor, die gesamte Ausschreibung zu annullieren. In diesem Fall kann eine neue Ausschreibung mit neuen Bedingungen veröffentlicht werden.

Das Ministerium für Verkehr und Kommunikation kann ohne vorherige Bekanntmachung Flugverkehrsdienste auf Verhandlungsbasis vergeben, wenn keine Angebote eingegangen sind. In diesem Fall dürfen die ursprünglichen gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen oder die anderen Vertragsbedingungen nicht in wesentlichen Punkten geändert werden. Das Ministerium für Verkehr und Kommunikation behält sich das Recht vor, einzelne und alle Angebote abzulehnen, sofern angemessene Gründe dafür vorliegen.

Der Bieter ist bis zum Abschluss des Ausschreibungsverfahrens oder bis zur Erteilung des Zuschlags an sein Angebot gebunden.

5.   Die Ausschreibung

Das Angebot muss den in Abschnitt 5 der Ausschreibungsbedingungen und den in den gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen aufgelisteten Anforderungen genügen.

6.   Einreichung der Angebote

Die Frist für die Einreichung der Angebote endet am 27. September 2010 um 12.00 Uhr (Ortszeit). Das Angebot muss vor Ablauf dieser Frist beim Ministerium für Verkehr und Kommunikation eingehen (Anschrift siehe Abschnitt 1).

Das Angebot ist entweder persönlich im Ministerium für Verkehr und Kommunikation abzugeben oder per Post oder privatem Kurierdienst zu übersenden.

Nicht fristgerecht abgelieferte Angebote können nicht berücksichtigt werden. Angebote, die nach Ablauf der Frist für die Einreichung der Angebote, aber vor Öffnung der Angebote eingehen und offensichtlich so früh aufgegeben wurden, dass sie unter normalen Umständen vor Fristablauf hätten eingehen müssen, werden nicht abgelehnt. Die Absendebestätigung gilt als Nachweis der Absendung und des Zeitpunkts der Absendung.

Alle Angebote sind in dreifacher Ausfertigung einzureichen.

7.   Auftragsvergabe

| 7.1 | Den Zuschlag erhält grundsätzlich das Angebot, in dem für die gesamte Vertragslaufzeit vom 1. August 2011 bis zum 31. Juli 2014 der geringste Ausgleich gefordert wird. |
| --- | --- |

7.1

Den Zuschlag erhält grundsätzlich das Angebot, in dem für die gesamte Vertragslaufzeit vom 1. August 2011 bis zum 31. Juli 2014 der geringste Ausgleich gefordert wird.

| 7.2 | Wird für eine Strecke kein Ausgleich gefordert, sondern nur Exklusivrechte gemäß Abschnitt 2 letzter Absatz, erhalten die Bieter für diese Strecken ungeachtet Abschnitt 7.1 den Zuschlag. |
| --- | --- |

7.2

Wird für eine Strecke kein Ausgleich gefordert, sondern nur Exklusivrechte gemäß Abschnitt 2 letzter Absatz, erhalten die Bieter für diese Strecken ungeachtet Abschnitt 7.1 den Zuschlag.

| 7.3 | Kann der Zuschlag nicht erteilt werden, weil mehrere Bieter einen gleich hohen Ausgleich fordern, so erhält dasjenige Angebot den Zuschlag, das für die betreffenden Strecken während der gesamten Vertragslaufzeit die größte Sitzplatzkapazität bereitstellt. |
| --- | --- |

7.3

Kann der Zuschlag nicht erteilt werden, weil mehrere Bieter einen gleich hohen Ausgleich fordern, so erhält dasjenige Angebot den Zuschlag, das für die betreffenden Strecken während der gesamten Vertragslaufzeit die größte Sitzplatzkapazität bereitstellt.

8.   Vertragslaufzeit

Alle Verträge werden für den Zeitraum vom 1. August 2011 bis zum 31. Juli 2014 geschlossen. Die Verträge können ausschließlich in den Fällen gekündigt werden, die in den Vertragsbestimmungen (siehe Abschnitt 11) aufgeführt sind.

9.   Finanzieller Ausgleich

Der Betreiber hat gemäß den Ausschreibungsbedingungen Anspruch auf einen finanziellen Ausgleich vom Ministerium für Verkehr und Kommunikation. Der Ausgleich wird für jedes der drei Betriebsjahre und für die gesamte Vertragslaufzeit festgelegt.

Im ersten Betriebsjahr kann der Ausgleich nicht angepasst werden.

Im zweiten und dritten Betriebsjahr wird der Ausgleich auf der Grundlage des Ausschreibungsbudgets unter Berücksichtigung der Betriebseinnahmen und -ausgaben neu berechnet. Die Anpassungen erfolgen innerhalb der Grenzen des vom norwegischen Statistikamt berechneten Verbraucherpreisindex für den am 15. Juni des gleichen Jahres endenden Zwölfmonatszeitraum.

Prinzipiell ist eine Anpassung des Ausgleichs infolge der Herauf- oder Herabsetzung des Leistungsvolumens gemäß Abschnitt 5.1 zweiter Absatz der Vertragsbedingungen nicht möglich.

Nur wenn das Storting (das norwegische Parlament) bei der Verabschiedung des Jahreshaushalts dem Ministerium für Verkehr und Kommunikation die nötigen Mittel zuteilt, um den Ausgleich finanzieren zu können, kann eine solche Anpassung vorgenommen werden.

Der Betreiber behält alle Einnahmen aus dem Linienflugdienst. Liegen die Einnahmen über den in der Kostenaufstellung angegebenen Zahlen oder sind die Ausgaben geringer, kann der Betreiber die Differenz behalten. Umgekehrt ist das Ministerium für Verkehr und Kommunikation nicht verpflichtet, einen Negativsaldo im Betriebshaushalt auszugleichen.

Gebühren, darunter Fluggebühren, sind grundsätzlich vom Betreiber zu entrichten.

Der finanzielle Ausgleich wird im Verhältnis zur Zahl der vom Luftfahrtunternehmen annullierten Flüge verringert, wenn während eines Betriebsjahres mehr als 1,5 % der geplanten Flüge aus Gründen annulliert werden, die das Luftfahrtunternehmen selbst zu vertreten hat.

10.   Neuverhandlung

Kommt es in der Vertragslaufzeit zu wesentlichen und unvorhersehbaren Änderungen der dem Vertrag zugrunde liegenden Annahmen, kann jede Vertragspartei Verhandlungen über eine Vertragsänderung beantragen. Ein entsprechender Antrag ist spätestens drei Monate nach Auftreten der Änderungen zu stellen.

Eine wesentliche Änderung der Höhe staatlicher Gebühren, die der Betreiber zu zahlen hat, ist grundsätzlich ein Grund für eine Neuverhandlung.

Wenn ein Flughafen infolge neuer rechtlicher Anforderungen oder einer Anordnung der Zivilluftfahrtbehörde anders genutzt werden muss als vom Betreiber ursprünglich vorgesehen, handeln die Vertragsparteien nach Möglichkeit Vertragsänderungen aus, die dem Betreiber den Weiterbetrieb der Fluglinien für die restliche Laufzeit des Vertrags ermöglichen. Können sich die Vertragsparteien nicht einigen, so hat der Betreiber Anspruch auf Schadenersatz nach den Bestimmungen für die Sperrung oder Schließung eines Flugplatzes (Abschnitt 11), sofern sie anwendbar sind.

11.   Kündigung des Vertrags infolge von Vertragsbruch oder unvorhersehbaren Änderungen wesentlicher Bedingungen

Das Ministerium für Verkehr und Kommunikation kann den Vertrag nach den Vorgaben des Insolvenzgesetzes mit sofortiger Wirkung kündigen, wenn der Betreiber zahlungsunfähig wird, einen Vergleich beantragt, in Konkurs geht oder sich in einer Lage befindet, die in Abschnitt 14 zweiter Absatz der norwegischen Verordnung Nr. 256 vom 15. April 1994 über Ausschreibungsverfahren in Verbindung mit gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen aufgeführt ist.

Das Ministerium für Verkehr und Kommunikation kann den Vertrag mit sofortiger Wirkung kündigen, wenn der Betreiber seine Lizenz verliert oder keine Lizenzverlängerung erhält.

Kann der Betreiber wegen höherer Gewalt oder anderer Gründe, auf die er keinen Einfluss hat, während mehr als vier von sechs aufeinander folgenden Monaten den vertraglichen Verpflichtungen nicht nachkommen, so kann der Vertrag unter Einhaltung einer einmonatigen Kündigungsfrist von einer der Vertragsparteien schriftlich gekündigt werden.

Beschließt das Storting die Schließung eines Flugplatzes oder wird ein Flugplatz auf Anordnung der Zivilluftfahrtbehörde geschlossen, werden die Vertragsverpflichtungen für die Parteien ab der Schließung oder Sperrung des Flugplatzes ungültig.

Wird der Betreiber mehr als ein Jahr vor der Sperrung oder Schließung eines Flugplatzes davon in Kenntnis gesetzt, hat er keinen Anspruch auf Schadenersatz für finanzielle Verluste aufgrund der Vertragskündigung. Wird er weniger als ein Jahr zuvor davon in Kenntnis gesetzt, hat er Anspruch auf einen Ausgleich, der ihn finanziell in die Lage versetzt, in der er sich befinden würde, wenn der Betrieb der Fluglinien für ein Jahr ab Ankündigung der Schließung oder Sperrung bzw. höchstens bis zum 31. Juli 2014 weitergeführt worden wäre.

Bei einer erheblichen Vertragsverletzung kann die andere Partei den Vertrag mit sofortiger Wirkung kündigen.

---

(1)  Die Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 vom 23. Juli 1992 wurde ersetzt durch die Verordnung (EG) Nr. 1008/2008 vom 24. September 2008. Die Verordnung (EG) Nr. 1008/2008 wurde nicht in das EWR-Abkommen aufgenommen. Rechtlich maßgeblich für diese Ausschreibung ist daher die Verordnung (EWG) Nr. 2408/92 des Rates, die als norwegische Rechtsvorschrift in Kraft ist.

---

V Bekanntmachungen

VERFAHREN ZUR DURCHFÜHRUNG DER GEMEINSAMEN HANDELSPOLITIK

Europäische Kommission

| 26.8.2010 | DE | Amtsblatt der Europäischen Union | C 230/21 |
| --- | --- | --- | --- |

26.8.2010

DE

Amtsblatt der Europäischen Union

C 230/21

---

Bekanntmachung des Außerkrafttretens bestimmter Antidumpingmaßnahmen

2010/C 230/07

Nach der Veröffentlichung einer Bekanntmachung des bevorstehenden Außerkrafttretens (1) der nachstehend genannten Antidumpingmaßnahmen ging kein Antrag auf Überprüfung ein; somit gibt die Kommission bekannt, dass diese Maßnahmen in Kürze außer Kraft treten.

Diese Bekanntmachung wird nach Artikel 11 Absatz 2 der Verordnung (EG) Nr. 1225/2009 des Rates vom 30. November 2009 über den Schutz gegen gedumpte Einfuhren aus nicht zur Europäischen Gemeinschaft gehörenden Ländern (2) veröffentlicht.

| Ware | Ursprungs- oder Ausfuhrland/-länder | Maßnahmen | Rechtsgrundlage | Zeitpunkt des Außerkrafttretens |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Kornorientierte flachgewalzte Erzeugnisse aus Silicium-Elektrostahl | Vereinigte Staaten von Amerika | Antidumpingzoll | Verordnung (EG) Nr. 1371/2005 des Rates (ABl. L 223 vom 27.8.2005, S. 1) | 28.8.2010 |
| Verpflichtung | Beschluss 2005/622/EG der Kommission (ABl. L 223 vom 27.8.2005, S. 42) |

Ware

Ursprungs- oder Ausfuhrland/-länder

Maßnahmen

Rechtsgrundlage

Zeitpunkt des Außerkrafttretens

Kornorientierte flachgewalzte Erzeugnisse aus Silicium-Elektrostahl

Vereinigte Staaten von Amerika

Antidumpingzoll

Verordnung (EG) Nr. 1371/2005 des Rates (ABl. L 223 vom 27.8.2005, S. 1)

28.8.2010

Verpflichtung

Beschluss 2005/622/EG der Kommission (ABl. L 223 vom 27.8.2005, S. 42)

---

(1)  ABl. C 95 vom 15.4.2010, S. 9.

(2)  ABl. L 343 vom 22.12.2009, S. 51.

---

VERFAHREN BEZÜGLICH DER DURCHFÜHRUNG DER WETTBEWERBSPOLITIK

Europäische Kommission

| 26.8.2010 | DE | Amtsblatt der Europäischen Union | C 230/22 |
| --- | --- | --- | --- |

26.8.2010

DE

Amtsblatt der Europäischen Union

C 230/22

---

Vorherige Anmeldung eines Zusammenschlusses

(Sache COMP/M.5933 — Marfrig/Keystone)

(Text von Bedeutung für den EWR)

2010/C 230/08

| 1. | Am 18. August 2010 ist die Anmeldung eines Zusammenschlusses nach Artikel 4 der Verordnung (EG) Nr. 139/2004 des Rates (1) bei der Kommission eingegangen. Danach ist Folgendes beabsichtigt: Das Unternehmen Marfrig Alimentos S.A. (Marfrig, Brasilien) erwirbt im Sinne von Artikel 3 Absatz 1 Buchstabe b der Verordnung durch Erwerb von Anteilen die alleinige Kontrolle über die Gesamtheit des Unternehmens Keystone Foods Intermediate LLC („Keystone“, USA), das letztlich von LBG Keystone LLC („LBG Keystone“, USA) kontrolliert wird. |
| --- | --- |

1.

Am 18. August 2010 ist die Anmeldung eines Zusammenschlusses nach Artikel 4 der Verordnung (EG) Nr. 139/2004 des Rates (1) bei der Kommission eingegangen. Danach ist Folgendes beabsichtigt: Das Unternehmen Marfrig Alimentos S.A. (Marfrig, Brasilien) erwirbt im Sinne von Artikel 3 Absatz 1 Buchstabe b der Verordnung durch Erwerb von Anteilen die alleinige Kontrolle über die Gesamtheit des Unternehmens Keystone Foods Intermediate LLC („Keystone“, USA), das letztlich von LBG Keystone LLC („LBG Keystone“, USA) kontrolliert wird.

| 2. | Die beteiligten Unternehmen sind in folgenden Geschäftsbereichen tätig:






  — | Marfrig: Lieferung von frischem und verarbeitetem Fleisch und anderen Lebensmitteln, Herstellung von Lederwaren, |
| --- | --- | --- |

2.

Die beteiligten Unternehmen sind in folgenden Geschäftsbereichen tätig:

—

Marfrig: Lieferung von frischem und verarbeitetem Fleisch und anderen Lebensmitteln, Herstellung von Lederwaren,

| — | Keystone: Lieferung von Fleisch und anderen Produkten des Gastronomiekanals, Kontraktlogistikdienstleistungen für die Gastronomie und den Lebensmitteleinzelhandel. |
| --- | --- |

—

Keystone: Lieferung von Fleisch und anderen Produkten des Gastronomiekanals, Kontraktlogistikdienstleistungen für die Gastronomie und den Lebensmitteleinzelhandel.

| 3. | Die Kommission hat nach vorläufiger Prüfung festgestellt, dass das angemeldete Rechtsgeschäft unter die EG-Fusionskontrollverordnung fallen könnte. Die endgültige Entscheidung zu diesem Punkt behält sie sich vor. |
| --- | --- |

3.

Die Kommission hat nach vorläufiger Prüfung festgestellt, dass das angemeldete Rechtsgeschäft unter die EG-Fusionskontrollverordnung fallen könnte. Die endgültige Entscheidung zu diesem Punkt behält sie sich vor.

| 4. | Alle betroffenen Dritten können bei der Kommission zu diesem Vorhaben Stellung nehmen.
  Die Stellungnahmen müssen bei der Kommission spätestens 10 Tage nach Veröffentlichung dieser Anmeldung eingehen. Sie können der Kommission unter Angabe des Aktenzeichens COMP/M.5933 — Marfrig/Keystone per Fax (+32 22964301), per E-Mail (COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu) oder per Post an folgende Anschrift übermittelt werden:





  Europäische Kommission |
| --- | --- |
| Generaldirektion Wettbewerb |
| Registratur Fusionskontrolle |
| J-70 |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

Alle betroffenen Dritten können bei der Kommission zu diesem Vorhaben Stellung nehmen.

Die Stellungnahmen müssen bei der Kommission spätestens 10 Tage nach Veröffentlichung dieser Anmeldung eingehen. Sie können der Kommission unter Angabe des Aktenzeichens COMP/M.5933 — Marfrig/Keystone per Fax (+32 22964301), per E-Mail (COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu) oder per Post an folgende Anschrift übermittelt werden:

Europäische Kommission

Generaldirektion Wettbewerb

Registratur Fusionskontrolle

J-70

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  ABl. L 24 vom 29.1.2004, S. 1 (nachstehend „EG-Fusionskontrollverordnung“ genannt).

---

| 26.8.2010 | DE | Amtsblatt der Europäischen Union | C 230/23 |
| --- | --- | --- | --- |

26.8.2010

DE

Amtsblatt der Europäischen Union

C 230/23

---

Vorherige Anmeldung eines Zusammenschlusses

(Sache COMP/M.5918 — GDF Suez/Gaselys)

Für das vereinfachte Verfahren in Frage kommender Fall

(Text von Bedeutung für den EWR)

2010/C 230/09

| 1. | Am 20. August 2010 ist die Anmeldung eines Zusammenschlusses nach Artikel 4 der Verordnung (EG) Nr. 139/2004 des Rates (1) bei der Kommission eingegangen. Danach ist Folgendes beabsichtigt: Das Unternehmen GDF Suez („GDF Suez“, Frankreich) erwirbt im Sinne von Artikel 3 Absatz 1 Buchstabe b der EG-Fusionskontrollverordnung die alleinige Kontrolle über das Unternehmen Gaselys („Gaselys“, Frankreich), zuvor gemeinsam kontrolliert durch GDF Suez, über seine hundertprozentige Tochter Cogac („Cogac“, Frankreich), und zu 49 % durch das Unternehmen Société Générale („SG“, Frankreich) über seine hundertprozentige Tochter Société Générale Energie („SGE“, Frankreich). |
| --- | --- |

1.

Am 20. August 2010 ist die Anmeldung eines Zusammenschlusses nach Artikel 4 der Verordnung (EG) Nr. 139/2004 des Rates (1) bei der Kommission eingegangen. Danach ist Folgendes beabsichtigt: Das Unternehmen GDF Suez („GDF Suez“, Frankreich) erwirbt im Sinne von Artikel 3 Absatz 1 Buchstabe b der EG-Fusionskontrollverordnung die alleinige Kontrolle über das Unternehmen Gaselys („Gaselys“, Frankreich), zuvor gemeinsam kontrolliert durch GDF Suez, über seine hundertprozentige Tochter Cogac („Cogac“, Frankreich), und zu 49 % durch das Unternehmen Société Générale („SG“, Frankreich) über seine hundertprozentige Tochter Société Générale Energie („SGE“, Frankreich).

| 2. | Die beteiligten Unternehmen sind in folgenden Geschäftsbereichen tätig:






  — | GDF Suez ist ein internationaler Industrie- und Dienstleistungskonzern, der im Bereich der Gasversorgung und der damit verbundenen Energiedienstleistungen tätig ist. Der Konzern betätigt sich auch im Bereich der Elektrizität und bietet umweltfreundliche Lösungen für Dienstleistungen im Umweltbereich an, |
| --- | --- | --- |

2.

Die beteiligten Unternehmen sind in folgenden Geschäftsbereichen tätig:

—

GDF Suez ist ein internationaler Industrie- und Dienstleistungskonzern, der im Bereich der Gasversorgung und der damit verbundenen Energiedienstleistungen tätig ist. Der Konzern betätigt sich auch im Bereich der Elektrizität und bietet umweltfreundliche Lösungen für Dienstleistungen im Umweltbereich an,

| — | Gaselys ist im Bereich des Handels mit Rohstoffen und Derivaten des Energiesektors tätig. |
| --- | --- |

—

Gaselys ist im Bereich des Handels mit Rohstoffen und Derivaten des Energiesektors tätig.

| 3. | Die Kommission hat nach vorläufiger Prüfung festgestellt, dass das angemeldete Rechtsgeschäft unter die EG-Fusionskontrollverordnung fallen könnte. Die endgültige Entscheidung zu diesem Punkt behält sie sich vor. Dieser Fall kommt für das vereinfachte Verfahren im Sinne der Bekanntmachung der Kommission über ein vereinfachtes Verfahren für bestimmte Zusammenschlüsse gemäß der EG-Fusionskontrollverordnung fallen könnte (2) in Frage. |
| --- | --- |

3.

Die Kommission hat nach vorläufiger Prüfung festgestellt, dass das angemeldete Rechtsgeschäft unter die EG-Fusionskontrollverordnung fallen könnte. Die endgültige Entscheidung zu diesem Punkt behält sie sich vor. Dieser Fall kommt für das vereinfachte Verfahren im Sinne der Bekanntmachung der Kommission über ein vereinfachtes Verfahren für bestimmte Zusammenschlüsse gemäß der EG-Fusionskontrollverordnung fallen könnte (2) in Frage.

| 4. | Alle betroffenen Dritten können bei der Kommission zu diesem Vorhaben Stellung nehmen.
  Die Stellungnahmen müssen bei der Kommission spätestens 10 Tage nach Veröffentlichung dieser Anmeldung eingehen. Sie können der Kommission unter Angabe des Aktenzeichens COMP/M.5918 — GDF Suez/Gaselys per Fax (+32 22964301), per E-Mail (COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu) oder per Post an folgende Anschrift übermittelt werden:





  Europäische Kommission |
| --- | --- |
| Generaldirektion Wettbewerb |
| Registratur Fusionskontrolle |
| J-70 |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

Alle betroffenen Dritten können bei der Kommission zu diesem Vorhaben Stellung nehmen.

Die Stellungnahmen müssen bei der Kommission spätestens 10 Tage nach Veröffentlichung dieser Anmeldung eingehen. Sie können der Kommission unter Angabe des Aktenzeichens COMP/M.5918 — GDF Suez/Gaselys per Fax (+32 22964301), per E-Mail (COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu) oder per Post an folgende Anschrift übermittelt werden:

Europäische Kommission

Generaldirektion Wettbewerb

Registratur Fusionskontrolle

J-70

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  ABl. L 24 vom 29.1.2004, S. 1 (nachstehend „EG-Fusionskontrollverordnung“ genannt).

(2)  ABl. C 56 vom 5.3.2005, S. 32 („Bekanntmachung über ein vereinfachtes Verfahren“).

---