# Euroopa Liidu L 73/2020

| | ISSN 1977-0650 |
| --- | --- |
| Euroopa Liidu
  Teataja | L 73 |
| | |
| Eestikeelne väljaanne | Õigusaktid | 63. aastakäik10. märts 2020 |

ISSN 1977-0650

Euroopa Liidu

Teataja

L 73

Eestikeelne väljaanne

Õigusaktid

63. aastakäik10. märts 2020

---

| Sisukord | | II   Muud kui seadusandlikud aktid | Lehekülg |
| --- | --- | --- | --- |
| | | MÄÄRUSED |
| | * | Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2020/386, 9. märts 2020, millega muudetakse otsuse 2007/777/EÜ II lisa seoses selliste kolmandate riikide või nende osade loeteluga, kust on lubatud liitu tuua lihatooteid ning töödeldud magusid, põisi ja sooli, ning määruse (EL) nr 206/2010 II lisa seoses selliste kolmandate riikide, territooriumide või nende osade loeteluga, kust on lubatud liitu tuua värsket liha (
  1
  ) | 1 |
| | * | Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2020/387, 9. märts 2020, millega muudetakse määrusi (EL) nr 321/2013, (EL) nr 1302/2014 ja (EL) 2016/919 kasutusala laiendamise ja üleminekuperioodide osas (
  1
  ) | 6 |
| | | OTSUSED |
| | * | Komisjoni rakendusotsus (EL) 2020/388, 6. märts 2020, millega kehtestatakse nõukogu direktiivi 90/428/EMÜ rakenduseeskirjad seoses ratsavõistluste eeskirjade suhtes tehtavate eranditega ning muudetakse komisjoni otsust 2009/712/EÜ seoses viidetega zootehnilistele õigusaktidele
  (teatavaks tehtud numbri C(2020) 1269 all)

   (
  1
  ) | 19 |

Sisukord

II   Muud kui seadusandlikud aktid

Lehekülg

MÄÄRUSED

*

Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2020/386, 9. märts 2020, millega muudetakse otsuse 2007/777/EÜ II lisa seoses selliste kolmandate riikide või nende osade loeteluga, kust on lubatud liitu tuua lihatooteid ning töödeldud magusid, põisi ja sooli, ning määruse (EL) nr 206/2010 II lisa seoses selliste kolmandate riikide, territooriumide või nende osade loeteluga, kust on lubatud liitu tuua värsket liha (
  1
  )

1

1

*

Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2020/387, 9. märts 2020, millega muudetakse määrusi (EL) nr 321/2013, (EL) nr 1302/2014 ja (EL) 2016/919 kasutusala laiendamise ja üleminekuperioodide osas (
  1
  )

1

6

OTSUSED

*

Komisjoni rakendusotsus (EL) 2020/388, 6. märts 2020, millega kehtestatakse nõukogu direktiivi 90/428/EMÜ rakenduseeskirjad seoses ratsavõistluste eeskirjade suhtes tehtavate eranditega ning muudetakse komisjoni otsust 2009/712/EÜ seoses viidetega zootehnilistele õigusaktidele
  (teatavaks tehtud numbri C(2020) 1269 all)

   (
  1
  )

(teatavaks tehtud numbri C(2020) 1269 all)

1

19

| | | Parandused |
| --- | --- | --- |
| | * | Euroopa Parlamendi ja nõukogu 12. detsembri 2017. aasta määruse (EL) 2017/2401 (millega muudetakse määrust (EL) nr 575/2013 krediidiasutuste ja investeerimisühingute suhtes kohaldatavate usaldatavusnõuete kohta) parandus ( ELT L 347, 28.12.2017 ) | 25 |

Parandused

*

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 12. detsembri 2017. aasta määruse (EL) 2017/2401 (millega muudetakse määrust (EL) nr 575/2013 krediidiasutuste ja investeerimisühingute suhtes kohaldatavate usaldatavusnõuete kohta) parandus ( ELT L 347, 28.12.2017 )

( ELT L 347, 28.12.2017 )

25

| | |
| --- | --- |
| | (1)   EMPs kohaldatav tekst |

---

(1)   EMPs kohaldatav tekst

1

| ET | Aktid, mille peakiri on trükitud harilikus trükikirjas, käsitlevad põllumajandusküsimuste igapäevast korraldust ning nende kehtivusaeg on üldjuhul piiratud.
  Kõigi ülejäänud aktide pealkirjad on trükitud poolpaksus kirjas ja nende ette on märgitud tärn. |
| --- | --- |

ET

Aktid, mille peakiri on trükitud harilikus trükikirjas, käsitlevad põllumajandusküsimuste igapäevast korraldust ning nende kehtivusaeg on üldjuhul piiratud.

Kõigi ülejäänud aktide pealkirjad on trükitud poolpaksus kirjas ja nende ette on märgitud tärn.

---

II Muud kui seadusandlikud aktid

MÄÄRUSED

| 10.3.2020 | ET | Euroopa Liidu Teataja | L 73/1 |
| --- | --- | --- | --- |

10.3.2020

ET

Euroopa Liidu Teataja

L 73/1

---

KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) 2020/386,

9. märts 2020,

millega muudetakse otsuse 2007/777/EÜ II lisa seoses selliste kolmandate riikide või nende osade loeteluga, kust on lubatud liitu tuua lihatooteid ning töödeldud magusid, põisi ja sooli, ning määruse (EL) nr 206/2010 II lisa seoses selliste kolmandate riikide, territooriumide või nende osade loeteluga, kust on lubatud liitu tuua värsket liha

(EMPs kohaldatav tekst)

EUROOPA KOMISJON,

võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,

võttes arvesse nõukogu 16. detsembri 2002. aasta direktiivi 2002/99/EÜ, milles sätestatakse inimtoiduks ettenähtud loomsete saaduste tootmist, töötlemist, turustamist ja ühendusse toomist reguleerivad loomatervishoiu eeskirjad, (1) eriti selle artikli 8 sissejuhatavat osa, artikli 8 punkti 1 esimest lõiku, artikli 8 punkti 4 ning artikli 9 lõike 4 punkti c,

võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 29. aprilli 2004. aasta määrust (EÜ) nr 854/2004, millega kehtestatakse erieeskirjad inimtoiduks ettenähtud loomsete saaduste ametlikuks kontrollimiseks, (2) eriti selle artikli 11 lõiget 1,

ning arvestades järgmist:

| (1) | Komisjoni otsuses 2007/777/EÜ (3) on muu hulgas sätestatud looma- ja inimtervishoiu nõuded teatavate lihatoodete saadetiste ning ühe kõnealuse määruse II lisa 4. osas esitatud töötlemisviisi läbinud töödeldud magude, põite ja soolte saadetiste (edaspidi „kaubad“) liitu importimiseks, nende transiidiks läbi liidu ning nende ladustamiseks liidus. Otsuse 2007/777/EÜ II lisa 3. osas on lisaks esitatud loetelu kolmandatest riikidest või nende osadest, millest lubatakse liitu importida biltong-/kuivatatud liha ja pastöriseeritud lihatooteid, tingimusel et neid on töödeldud ühel kõnealuse lisa 4. osas osutatud töötlemisviisil. |
| --- | --- |

(1)

Komisjoni otsuses 2007/777/EÜ (3) on muu hulgas sätestatud looma- ja inimtervishoiu nõuded teatavate lihatoodete saadetiste ning ühe kõnealuse määruse II lisa 4. osas esitatud töötlemisviisi läbinud töödeldud magude, põite ja soolte saadetiste (edaspidi „kaubad“) liitu importimiseks, nende transiidiks läbi liidu ning nende ladustamiseks liidus. Otsuse 2007/777/EÜ II lisa 3. osas on lisaks esitatud loetelu kolmandatest riikidest või nende osadest, millest lubatakse liitu importida biltong-/kuivatatud liha ja pastöriseeritud lihatooteid, tingimusel et neid on töödeldud ühel kõnealuse lisa 4. osas osutatud töötlemisviisil.

| (2) | Komisjoni määruses (EL) nr 206/2010 (4) on muu hulgas sätestatud veterinaarsertifitseerimise nõuded kabiloomade värsket liha sisaldavate saadetiste liitu toomiseks. Kõnealuse määruse II lisa 1. osas on sätestatud loetelu sellistest kolmandatest riikidest, territooriumidest või nende osadest, kust on lubatud liitu importida kõnealuseid saadetisi, ja eritingimused, mis kehtivad selliste saadetiste toomisel teatavatest kolmandatest riikidest. |
| --- | --- |

(2)

Komisjoni määruses (EL) nr 206/2010 (4) on muu hulgas sätestatud veterinaarsertifitseerimise nõuded kabiloomade värsket liha sisaldavate saadetiste liitu toomiseks. Kõnealuse määruse II lisa 1. osas on sätestatud loetelu sellistest kolmandatest riikidest, territooriumidest või nende osadest, kust on lubatud liitu importida kõnealuseid saadetisi, ja eritingimused, mis kehtivad selliste saadetiste toomisel teatavatest kolmandatest riikidest.

| (3) | Otsuse 2007/777/EÜ II lisa 1. ja 3. osas on loetletud Lõuna-Aafrika teatavad osad, millest on lubatud liitu importida vastavalt kaupu ja biltongliha. |
| --- | --- |

(3)

Otsuse 2007/777/EÜ II lisa 1. ja 3. osas on loetletud Lõuna-Aafrika teatavad osad, millest on lubatud liitu importida vastavalt kaupu ja biltongliha.

| (4) | Määruse (EL) nr 206/2010 II lisa 1. osas on loetletud ka Lõuna-Aafrika teatavad osad, kust on lubatud liitu importida teatavate kodu- ja looduslike kabiloomade (v.a hobuslased) värske liha saadetisi. Kõnealuste liikide värske liha import on siiski alates 2011. aastast peatatud suu- ja sõrataudi olukorra tõttu vööndis. |
| --- | --- |

(4)

Määruse (EL) nr 206/2010 II lisa 1. osas on loetletud ka Lõuna-Aafrika teatavad osad, kust on lubatud liitu importida teatavate kodu- ja looduslike kabiloomade (v.a hobuslased) värske liha saadetisi. Kõnealuste liikide värske liha import on siiski alates 2011. aastast peatatud suu- ja sõrataudi olukorra tõttu vööndis.

| (5) | Otsuses 2007/777/EÜ ja määruses (EL) nr 206/2010 on kinnitatud kolmandate riikide piirkondadeks jaotamist. Lõuna-Aafrika territooriumi osa kirjeldus koodiga „ZA-1“, mida Lõuna-Aafrika ametiasutused on muutnud pärast suu- ja sõrataudi puhangut 2011. aastal ja millele on osutatud nimetatud kahes õigusaktis, ei ole enam täpne. |
| --- | --- |

(5)

Otsuses 2007/777/EÜ ja määruses (EL) nr 206/2010 on kinnitatud kolmandate riikide piirkondadeks jaotamist. Lõuna-Aafrika territooriumi osa kirjeldus koodiga „ZA-1“, mida Lõuna-Aafrika ametiasutused on muutnud pärast suu- ja sõrataudi puhangut 2011. aastal ja millele on osutatud nimetatud kahes õigusaktis, ei ole enam täpne.

| (6) | Komisjoni otsuse 2011/163/EL (5) lisas on esitatud nende kolmandate riikide loetelu, kelle kavad jääkide ja ainete rühmade seireks inimtoiduks ettenähtud loomades ja loomsetes toodetes on komisjon heaks kiitnud. Kuna Lõuna-Aafrikal puudub heakskiidetud kava, siis kõnealuse otsuse alusel ei ole Lõuna-Aafrikast lubatud liitu importida kõikide loomaliikide lihast valmistatud tooteid, välja arvatud looduslike ulukite lihast valmistatud tooted. |
| --- | --- |

(6)

Komisjoni otsuse 2011/163/EL (5) lisas on esitatud nende kolmandate riikide loetelu, kelle kavad jääkide ja ainete rühmade seireks inimtoiduks ettenähtud loomades ja loomsetes toodetes on komisjon heaks kiitnud. Kuna Lõuna-Aafrikal puudub heakskiidetud kava, siis kõnealuse otsuse alusel ei ole Lõuna-Aafrikast lubatud liitu importida kõikide loomaliikide lihast valmistatud tooteid, välja arvatud looduslike ulukite lihast valmistatud tooted.

| (7) | 2017. aasta veebruaris viidi Lõuna-Aafrikas läbi komisjoni audit, et hinnata kõnealuses kolmandas riigis kehtivat loomatervishoiu kontrollisüsteemi, eelkõige suu- ja sõrataudi kontrolli osas (edaspidi „komisjoni 2017. aasta audit“). Komisjon leidis, et kuigi auditiga hõlmatud kaupade tootmise kontrollisüsteem võib põhimõtteliselt anda piisava tagatise, et need on toodetud kooskõlas asjakohaste liidu nõuetega, nõrgendavad selle tõhusust rakendamisel täheldatud probleemid, eelkõige seoses ametlike kontrollide tegemise ja personaliprobleemidega. Sertifitseerimiseeskirjad ja -põhimõtted pakuvad üldiselt samaväärseid tagatisi kui need, mis on sätestatud liidu õiguses, kuid nende rakendamisel täheldatud puudused seavad kahtluse alla nende usaldusväärsuse ja tagatised seoses teatavate allkirjastatud kinnitustega liitu importimise sertifikaatides. |
| --- | --- |

(7)

2017. aasta veebruaris viidi Lõuna-Aafrikas läbi komisjoni audit, et hinnata kõnealuses kolmandas riigis kehtivat loomatervishoiu kontrollisüsteemi, eelkõige suu- ja sõrataudi kontrolli osas (edaspidi „komisjoni 2017. aasta audit“). Komisjon leidis, et kuigi auditiga hõlmatud kaupade tootmise kontrollisüsteem võib põhimõtteliselt anda piisava tagatise, et need on toodetud kooskõlas asjakohaste liidu nõuetega, nõrgendavad selle tõhusust rakendamisel täheldatud probleemid, eelkõige seoses ametlike kontrollide tegemise ja personaliprobleemidega. Sertifitseerimiseeskirjad ja -põhimõtted pakuvad üldiselt samaväärseid tagatisi kui need, mis on sätestatud liidu õiguses, kuid nende rakendamisel täheldatud puudused seavad kahtluse alla nende usaldusväärsuse ja tagatised seoses teatavate allkirjastatud kinnitustega liitu importimise sertifikaatides.

| (8) | Kuna kabiloomade värske liha ja lihatoodete import Lõuna-Aafrikast ei ole otsuse 2011/163/EL alusel lubatud ning võttes arvesse komisjoni 2017. aasta auditi tulemusi, eelkõige tagatiste puudumist suu- ja sõrataudi ametlike kontrollide kohta, ning selleks, et säilitada liidu õigusaktide selgus ja järjepidevus, tuleks Lõuna-Aafrika territooriumi osa hõlmav kanne „ZA-1“ jätta välja Lõuna-Aafrika kandest otsuse 2007/777/EÜ II lisa 1. ja 3. osas ning määruse (EL) nr 206/2010 II lisa 1. osas esitatud loetelust kolmandatest riikidest, kust võib liitu importida kabiloomade värsket liha. |
| --- | --- |

(8)

Kuna kabiloomade värske liha ja lihatoodete import Lõuna-Aafrikast ei ole otsuse 2011/163/EL alusel lubatud ning võttes arvesse komisjoni 2017. aasta auditi tulemusi, eelkõige tagatiste puudumist suu- ja sõrataudi ametlike kontrollide kohta, ning selleks, et säilitada liidu õigusaktide selgus ja järjepidevus, tuleks Lõuna-Aafrika territooriumi osa hõlmav kanne „ZA-1“ jätta välja Lõuna-Aafrika kandest otsuse 2007/777/EÜ II lisa 1. ja 3. osas ning määruse (EL) nr 206/2010 II lisa 1. osas esitatud loetelust kolmandatest riikidest, kust võib liitu importida kabiloomade värsket liha.

| (9) | Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni (ÜRO) vahendamise tulemusena saavutasid Ateena ja Skopje 2018. aasta juunis kahepoolse kokkuleppe („Prespa kokkulepe“), et muuta ÜRO esialgset viidet endisele Jugoslaavia Makedoonia vabariigile. Mõlemad riigid on nüüdseks kokkuleppe ratifitseerinud ja Põhja-Makedoonia Vabariik on ELile ametlikult teatanud selle jõustumisest. |
| --- | --- |

(9)

Ühinenud Rahvaste Organisatsiooni (ÜRO) vahendamise tulemusena saavutasid Ateena ja Skopje 2018. aasta juunis kahepoolse kokkuleppe („Prespa kokkulepe“), et muuta ÜRO esialgset viidet endisele Jugoslaavia Makedoonia vabariigile. Mõlemad riigid on nüüdseks kokkuleppe ratifitseerinud ja Põhja-Makedoonia Vabariik on ELile ametlikult teatanud selle jõustumisest.

| (10) | Seetõttu tuleks otsuse 2007/777/EÜ II lisa ja määruse (EL) nr 206/2010 II lisa vastavalt muuta. |
| --- | --- |

(10)

Seetõttu tuleks otsuse 2007/777/EÜ II lisa ja määruse (EL) nr 206/2010 II lisa vastavalt muuta.

| (11) | Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas alalise taime-, looma-, toidu- ja söödakomitee arvamusega, |
| --- | --- |

(11)

Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas alalise taime-, looma-, toidu- ja söödakomitee arvamusega,

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:

Artikkel 1

Otsuse 2007/777/EÜ II lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse I lisale.

Artikkel 2

Määruse (EL) nr 206/2010 II lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse II lisale.

Artikkel 3

Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.

Brüssel, 9. märts 2020

Komisjoni nimel

president

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  EÜT L 18, 23.1.2003, lk 11.

1

(2)  
  ELT L 139, 30.4.2004, lk 206.

2

(3)  Komisjoni 29. novembri 2007. aasta otsus 2007/777/EÜ, millega kehtestatakse looma- ja inimtervishoiu nõuded ning näidissertifikaadid inimtoiduks ettenähtud lihatoodete ja töödeldud magude, põite ja soolte importimiseks kolmandatest riikidest ning tunnistatakse kehtetuks otsus 2005/432/EÜ (ELT L 312, 30.11.2007, lk 49).

3

(4)  Komisjoni 12. märtsi 2010. aasta määrus (EL) nr 206/2010, millega kehtestatakse nende kolmandate riikide, territooriumide või nende osade loetelud, kust on lubatud Euroopa Liitu tuua teatavaid loomi ja värsket liha, ning veterinaarsertifitseerimise nõuded (ELT L 73, 20.3.2010, lk 1).

4

(5)  Komisjoni 16. märtsi 2011. aasta otsus 2011/163/EL nõukogu direktiivi 96/23/EÜ artikli 29 kohaselt kolmandate riikide esitatud kavade tunnustamise kohta (ELT L 70, 17.3.2011, lk 40).

5

---

I LISA

Otsuse 2007/777/EÜ II lisa muudetakse järgmiselt:

| 1) | 1. osast jäetakse Lõuna-Aafrikat käsitlevast kandest välja territooriumi ZA-1 käsitlev rida; |
| --- | --- |

1)

1. osast jäetakse Lõuna-Aafrikat käsitlevast kandest välja territooriumi ZA-1 käsitlev rida;

| 2) | 2. osa muudetakse järgmiselt:






  a) | Endist Jugoslaavia Makedoonia Vabariiki käsitlev kanne asendatakse järgmise kandega Põhja-Makedoonia kohta:



















  „MK | Põhja-Makedoonia Vabariik | A | A | B | A | A | XXX | A | B | B | XXX | A | XXX | XXX“ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

2)

2. osa muudetakse järgmiselt:

a)

Endist Jugoslaavia Makedoonia Vabariiki käsitlev kanne asendatakse järgmise kandega Põhja-Makedoonia kohta:

„MK

Põhja-Makedoonia Vabariik

A

A

B

A

A

XXX

A

B

B

XXX

A

XXX

XXX“

| b) | joonealune märkus**, mis vastab endise Jugoslaavia Makedoonia Vabariigi kandele, jäetakse välja; |
| --- | --- |

b)

joonealune märkus**, mis vastab endise Jugoslaavia Makedoonia Vabariigi kandele, jäetakse välja;

| 3) | 3. osast jäetakse Lõuna-Aafrikat käsitlevast kandest välja territooriumi ZA-1 käsitlev rida. |
| --- | --- |

3)

3. osast jäetakse Lõuna-Aafrikat käsitlevast kandest välja territooriumi ZA-1 käsitlev rida.

---

II LISA

Määruse (EL) nr 206/2010 II lisa 1. osa muudetakse järgmiselt:

| — | ZA-d käsitlevast kandest jäetakse välja territooriumi ZA-1 käsitlev rida. |
| --- | --- |

—

ZA-d käsitlevast kandest jäetakse välja territooriumi ZA-1 käsitlev rida.

---

| 10.3.2020 | ET | Euroopa Liidu Teataja | L 73/6 |
| --- | --- | --- | --- |

10.3.2020

ET

Euroopa Liidu Teataja

L 73/6

---

KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) 2020/387,

9. märts 2020,

millega muudetakse määrusi (EL) nr 321/2013, (EL) nr 1302/2014 ja (EL) 2016/919 kasutusala laiendamise ja üleminekuperioodide osas

(EMPs kohaldatav tekst)

EUROOPA KOMISJON,

võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,

võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta direktiivi (EL) 2016/797 Euroopa Liidu raudteesüsteemi koostalitluse kohta, (1) eriti selle artikli 5 lõiget 11,

ning arvestades järgmist:

| (1) | Vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 54 lõigetele 2 ja 3 peavad enne 15. juunit 2016 kasutuselevõtuloa saanud veeremiüksused saama kooskõlas kõnealuse direktiivi artikliga 21 uue turulelaskmisloa enne nende käitamist ühes või mitmes sellises võrgus, mida neile antud algne luba ei hõlma. Sellised veeremiüksused peavad seega kas vastama kehtivatele koostalitluse tehnilistele kirjeldustele (KTKd) või kehtib nende üksuste suhtes õigus mitte kohaldada neid KTKsid vastavalt kõnealuse direktiivi artikli 7 lõikele 1. Samas on üks direktiivi (EL) 2016/797 eesmärke lihtsustada ja ühtlustada lubade andmise menetlust liidu tasandil, et hõlbustada veeremiüksuste vaba liikumist. Selleks on komisjoni määruse (EL) nr 321/2013 (2) lisa punktiga 7.6.1 ja komisjoni määruse (EL) nr 1302/2014 (3) lisa punktiga 7.5.2.3 nõutud välja töötada sätted, millega nähakse ette paindlik KTK nõuete täitmine. Nende sätetega tuleb näha ette, kuivõrd paindlikult võiks enne 15. juunit 2016 kasutusele võetud veeremiüksuste kasutusala laiendada ja samal ajal täita olulisi nõudeid ning säilitada asjakohase ohutustaseme ja seda parandada, kui see on mõistlikult teostatav. Nimetatud määrusi tuleks seepärast vastavalt muuta. Kasutusala laiendamisega seotud säte hõlmab ka veeremiüksusi, mida tuleb muuta nende tehnilise ühilduvuse tagamiseks uue võrgustikuga (uute võrgustikega); sel juhul jäävad veeremiüksuse muutmata osad eelmise loa alusel valideerituks. Eelmise loaga kehtestatud piirangud jäävad kehtima. Samadel põhjustel tuleks selline selgitus esitada ka komisjoni määruses (EL) 2016/919 (4). |
| --- | --- |

(1)

Vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 54 lõigetele 2 ja 3 peavad enne 15. juunit 2016 kasutuselevõtuloa saanud veeremiüksused saama kooskõlas kõnealuse direktiivi artikliga 21 uue turulelaskmisloa enne nende käitamist ühes või mitmes sellises võrgus, mida neile antud algne luba ei hõlma. Sellised veeremiüksused peavad seega kas vastama kehtivatele koostalitluse tehnilistele kirjeldustele (KTKd) või kehtib nende üksuste suhtes õigus mitte kohaldada neid KTKsid vastavalt kõnealuse direktiivi artikli 7 lõikele 1. Samas on üks direktiivi (EL) 2016/797 eesmärke lihtsustada ja ühtlustada lubade andmise menetlust liidu tasandil, et hõlbustada veeremiüksuste vaba liikumist. Selleks on komisjoni määruse (EL) nr 321/2013 (2) lisa punktiga 7.6.1 ja komisjoni määruse (EL) nr 1302/2014 (3) lisa punktiga 7.5.2.3 nõutud välja töötada sätted, millega nähakse ette paindlik KTK nõuete täitmine. Nende sätetega tuleb näha ette, kuivõrd paindlikult võiks enne 15. juunit 2016 kasutusele võetud veeremiüksuste kasutusala laiendada ja samal ajal täita olulisi nõudeid ning säilitada asjakohase ohutustaseme ja seda parandada, kui see on mõistlikult teostatav. Nimetatud määrusi tuleks seepärast vastavalt muuta. Kasutusala laiendamisega seotud säte hõlmab ka veeremiüksusi, mida tuleb muuta nende tehnilise ühilduvuse tagamiseks uue võrgustikuga (uute võrgustikega); sel juhul jäävad veeremiüksuse muutmata osad eelmise loa alusel valideerituks. Eelmise loaga kehtestatud piirangud jäävad kehtima. Samadel põhjustel tuleks selline selgitus esitada ka komisjoni määruses (EL) 2016/919 (4).

| (2) | Raudteesektori teavitatud asutuste ja lube väljaandvate asutuste lähenemisviisid määruse (EL) nr 1302/2014 lisa punktides 7.1.1.2–7.1.1.8 ja punktis 7.1.3.1 sätestatud üleminekusätete kohaldamisele on erinevad. Samuti käsitab raudteesektor olemasoleva veeremi tüübi muutmise korral erinevalt EÜ tüübi- või projektihindamistõendite kehtivusaega, nagu on sätestatud määruse (EL) nr 321/2013 lisa punktis 7.2.2.2 ja määruse (EL) nr 1302/2014 lisa punktis 7.1.2.2. Lisaks on raudteede kulude vähendamiseks ning koostalitlus- ja konkurentsivõime tagamiseks oluline nõudeid veelgi ühtlustada, et vähendada lahknevusi eesmärgiks seatud süsteemist. Eespool loetletud sätteid tuleks seega muuta, et vältida kõnealuste üleminekusätete ja sertifikaatide kehtivusaja erinevat kohaldamist, ja samal ajal peaks tulevaste üleminekuperioodide puhul üldiste erandite tegemise asemel keskenduma konkreetsetele nõuetele, millel on suur mõju käimasolevatele projektidele, ning teha seda viisil, mis aitab õigel ajal vähendada lahknevusi eesmärgiks seatud süsteemist, tagades samas sektori jaoks vajaliku prognoositavuse ja õiguskindluse. See tuleks saavutada digitaalse raudtee ja keskkonnasäästliku kaubaveo KTKde läbivaatamise paketi raames (läbivaatamine 2022. aastal), mille kohta komisjon saatis 24. jaanuaril 2020 taotluse Euroopa Liidu Raudteeametile. |
| --- | --- |

(2)

Raudteesektori teavitatud asutuste ja lube väljaandvate asutuste lähenemisviisid määruse (EL) nr 1302/2014 lisa punktides 7.1.1.2–7.1.1.8 ja punktis 7.1.3.1 sätestatud üleminekusätete kohaldamisele on erinevad. Samuti käsitab raudteesektor olemasoleva veeremi tüübi muutmise korral erinevalt EÜ tüübi- või projektihindamistõendite kehtivusaega, nagu on sätestatud määruse (EL) nr 321/2013 lisa punktis 7.2.2.2 ja määruse (EL) nr 1302/2014 lisa punktis 7.1.2.2. Lisaks on raudteede kulude vähendamiseks ning koostalitlus- ja konkurentsivõime tagamiseks oluline nõudeid veelgi ühtlustada, et vähendada lahknevusi eesmärgiks seatud süsteemist. Eespool loetletud sätteid tuleks seega muuta, et vältida kõnealuste üleminekusätete ja sertifikaatide kehtivusaja erinevat kohaldamist, ja samal ajal peaks tulevaste üleminekuperioodide puhul üldiste erandite tegemise asemel keskenduma konkreetsetele nõuetele, millel on suur mõju käimasolevatele projektidele, ning teha seda viisil, mis aitab õigel ajal vähendada lahknevusi eesmärgiks seatud süsteemist, tagades samas sektori jaoks vajaliku prognoositavuse ja õiguskindluse. See tuleks saavutada digitaalse raudtee ja keskkonnasäästliku kaubaveo KTKde läbivaatamise paketi raames (läbivaatamine 2022. aastal), mille kohta komisjon saatis 24. jaanuaril 2020 taotluse Euroopa Liidu Raudteeametile.

| (3) | Lisaks on liikmesriigid ja sektor avastanud mõnes nimetatud määruses tehnilisi ja toimetuslikke vigu ning Slovaki Vabariik on kindlaks teinud, et komisjoni määruse (EL) nr 321/2013 (kaubavagunite KTK) lisa punktis 7.3.2.1 sätestatud üldist erijuhtu tuleks kohaldada ka tema 1 520 mm rööpmelaiusega võrgu suhtes. Kõnealused vead tuleks parandada. |
| --- | --- |

(3)

Lisaks on liikmesriigid ja sektor avastanud mõnes nimetatud määruses tehnilisi ja toimetuslikke vigu ning Slovaki Vabariik on kindlaks teinud, et komisjoni määruse (EL) nr 321/2013 (kaubavagunite KTK) lisa punktis 7.3.2.1 sätestatud üldist erijuhtu tuleks kohaldada ka tema 1 520 mm rööpmelaiusega võrgu suhtes. Kõnealused vead tuleks parandada.

| (4) | Otsuse (EL) 2017/1474 kohaselt tuleks KTKdes täpsustada, kas vastavushindamisasutustest, kellest on KTK eelmise versiooni alusel juba teatatud, tuleb uuesti teatada ja kas tuleks kohaldada lihtsustatud teatamisprotsessi. Käesoleva määrusega tehakse üksnes mõningaid muudatusi ja vastavushindamisasutustest, kellest on KTK eelmise versiooni alusel juba teatatud, ei tuleks uuesti teatada. |
| --- | --- |

(4)

Otsuse (EL) 2017/1474 kohaselt tuleks KTKdes täpsustada, kas vastavushindamisasutustest, kellest on KTK eelmise versiooni alusel juba teatatud, tuleb uuesti teatada ja kas tuleks kohaldada lihtsustatud teatamisprotsessi. Käesoleva määrusega tehakse üksnes mõningaid muudatusi ja vastavushindamisasutustest, kellest on KTK eelmise versiooni alusel juba teatatud, ei tuleks uuesti teatada.

| (5) | Käesoleva määrusega muudetakse KTKsid, et saavutada liidu raudteesüsteemis senisest suurem koostalitlus, parandada ja arendada rahvusvahelist raudteetransporti, aidata kaasa siseturu järkjärgulisele rajamisele ja täiendada KTKsid, et need hõlmaksid olulisi nõudeid. See võimaldab saavutada eesmärgid ja täita olulisi nõudeid, mis on sätestatud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivis 2008/57/EÜ (5) ja direktiivis (EL) 2016/797. Seepärast peaks käesolev määrus olema vahetult kohaldatav kõigis liikmesriikides, sealhulgas nendes liikmesriikides, kes on teatanud ametile ja komisjonile direktiivi (EL) 2016/797 artikli 57 lõike 2 kohaselt, et nad on pikendanud ülevõtmisperioodi ja seega jätkavad direktiivi 2008/57/EÜ kohaldamist hiljemalt kuni 15. juunini 2020. Teatatud asutustel, kes tegutsevad direktiivi 2008/57/EÜ alusel liikmesriikides, kes on pikendanud ülevõtmisperioodi, peaks olema võimalik väljastada EÜ sertifikaati vastavalt käesolevale määrusele seni, kuni direktiivi 2008/57/EÜ kohaldatakse selles liikmesriigis, kus on nende asukoht. |
| --- | --- |

(5)

Käesoleva määrusega muudetakse KTKsid, et saavutada liidu raudteesüsteemis senisest suurem koostalitlus, parandada ja arendada rahvusvahelist raudteetransporti, aidata kaasa siseturu järkjärgulisele rajamisele ja täiendada KTKsid, et need hõlmaksid olulisi nõudeid. See võimaldab saavutada eesmärgid ja täita olulisi nõudeid, mis on sätestatud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivis 2008/57/EÜ (5) ja direktiivis (EL) 2016/797. Seepärast peaks käesolev määrus olema vahetult kohaldatav kõigis liikmesriikides, sealhulgas nendes liikmesriikides, kes on teatanud ametile ja komisjonile direktiivi (EL) 2016/797 artikli 57 lõike 2 kohaselt, et nad on pikendanud ülevõtmisperioodi ja seega jätkavad direktiivi 2008/57/EÜ kohaldamist hiljemalt kuni 15. juunini 2020. Teatatud asutustel, kes tegutsevad direktiivi 2008/57/EÜ alusel liikmesriikides, kes on pikendanud ülevõtmisperioodi, peaks olema võimalik väljastada EÜ sertifikaati vastavalt käesolevale määrusele seni, kuni direktiivi 2008/57/EÜ kohaldatakse selles liikmesriigis, kus on nende asukoht.

| (6) | Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas direktiivi (EL) 2016/797 artikli 51 lõikes 1 nimetatud komitee arvamusega, |
| --- | --- |

(6)

Käesoleva määrusega ettenähtud meetmed on kooskõlas direktiivi (EL) 2016/797 artikli 51 lõikes 1 nimetatud komitee arvamusega,

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:

Artikkel 1

Kaubavagunite KTK muudatused

Määrust (EL) nr 321/2013 muudetakse järgmiselt:

| 1) | artiklisse 3 lisatakse punkt d:






  „d) | kui kasutusala laiendatakse vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 54 lõikele 3, kohaldatakse käesoleva määruse lisa punkti 7.2.2.4 sätteid.“; |
| --- | --- | --- |

1)

artiklisse 3 lisatakse punkt d:

„d)

kui kasutusala laiendatakse vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 54 lõikele 3, kohaldatakse käesoleva määruse lisa punkti 7.2.2.4 sätteid.“;

| 2) | lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse I lisale. |
| --- | --- |

2)

lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse I lisale.

Artikkel 2

Vedurite ja reisijateveoveeremi KTK muudatused

Määrust (EL) nr 1302/2014 muudetakse järgmiselt:

| 1) | artikli 3 lõige 2 asendatakse järgmisega:

  „2.   KTKd ei kohaldata liidu raudteesüsteemi sellise olemasoleva veeremi suhtes, mis on 1. jaanuaril 2015 juba kasutusel mis tahes liikmesriigi kogu raudteevõrgus või selle teatavas osas, välja arvatud järgmistel juhtudel:






  a) | veeremit uuendatakse või see ehitatakse ümber vastavalt käesoleva määruse lisa punktile 7.1.2 või |
| --- | --- | --- |

1)

artikli 3 lõige 2 asendatakse järgmisega:

„2.   KTKd ei kohaldata liidu raudteesüsteemi sellise olemasoleva veeremi suhtes, mis on 1. jaanuaril 2015 juba kasutusel mis tahes liikmesriigi kogu raudteevõrgus või selle teatavas osas, välja arvatud järgmistel juhtudel:

a)

veeremit uuendatakse või see ehitatakse ümber vastavalt käesoleva määruse lisa punktile 7.1.2 või

| b) | veeremi kasutusala laiendatakse vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 54 lõikele 3 ning sel juhul kohaldatakse käesoleva määruse lisa punkti 7.1.4 sätteid.“; |
| --- | --- |

b)

veeremi kasutusala laiendatakse vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 54 lõikele 3 ning sel juhul kohaldatakse käesoleva määruse lisa punkti 7.1.4 sätteid.“;

| 2) | artikli 11 lõike 1 teise lõigu sissejuhatav lause asendatakse järgmisega:

  „Ilma et see piiraks lisa punktide 7.1.1.4–7.1.1.8 kohaldamist, kohaldatakse neid siiski jätkuvalt järgmistel juhtudel:“; |
| --- | --- |

2)

artikli 11 lõike 1 teise lõigu sissejuhatav lause asendatakse järgmisega:

„Ilma et see piiraks lisa punktide 7.1.1.4–7.1.1.8 kohaldamist, kohaldatakse neid siiski jätkuvalt järgmistel juhtudel:“;

| 3) | lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse II lisale. |
| --- | --- |

3)

lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse II lisale.

Artikkel 3

Juhtkäskude ja signaalimise KTK muudatused

Määrust (EL) 2016/919 muudetakse järgmiselt:

| 1) | artikli 2 lõiget 2 muudetakse järgmiselt:

  „2.   KTK ei kehti raudteesüsteemi olemasolevate raudteeäärsete ja rongisiseste juhtkäskude ja signaalimise allsüsteemide kohta, mis on käesoleva määruse jõustumise päeval mis tahes liikmesriigi raudteevõrgus täielikult või osaliselt juba kasutusele võetud, välja arvatud järgmistel juhtudel:






  a) | allsüsteemi tuleb uuendada või täiendada kooskõlas käesoleva määruse lisa punktiga 7 või |
| --- | --- | --- |

1)

artikli 2 lõiget 2 muudetakse järgmiselt:

„2.   KTK ei kehti raudteesüsteemi olemasolevate raudteeäärsete ja rongisiseste juhtkäskude ja signaalimise allsüsteemide kohta, mis on käesoleva määruse jõustumise päeval mis tahes liikmesriigi raudteevõrgus täielikult või osaliselt juba kasutusele võetud, välja arvatud järgmistel juhtudel:

a)

allsüsteemi tuleb uuendada või täiendada kooskõlas käesoleva määruse lisa punktiga 7 või

| b) | süsteemi kasutusala laiendatakse vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 54 lõikele 3 ning sel juhul kohaldatakse käesoleva määruse lisa punkti 7.4.2.4 sätteid.“; |
| --- | --- |

b)

süsteemi kasutusala laiendatakse vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 54 lõikele 3 ning sel juhul kohaldatakse käesoleva määruse lisa punkti 7.4.2.4 sätteid.“;

| 2) | lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse III lisale. |
| --- | --- |

2)

lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse III lisale.

Artikkel 4

Vastavushindamisasutused

1.   Vastavushindamisasutusi käsitlevad teated jäävad määruste (EL) nr 321/2013, (EL) nr 1302/2014 ja (EL) 2016/919 kohaldamise eesmärgil kehtima vastavalt nimetatud määrustele, mida on muudetud käesoleva määrusega.

2.   Vastavushindamisasutused, kellest on teatatud vastavalt direktiivile 2008/57/EÜ, võivad välja anda koostalitluse komponendi EÜ vastavustõendamise sertifikaadi ja EÜ vastavussertifikaadi või kasutuskõlblikkuse sertifikaadi käesoleva määruse kohaselt seni, kuni vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 57 lõikele 2 kohaldatakse direktiivi 2008/57/EÜ selles liikmesriigis, kus on nende asukoht, ja hiljemalt kuni 15. juunini 2020.

Artikkel 5

Jõustumine

Käesolev määrus jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

Euroopa Liidu Teatajas

Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.

Brüssel, 9. märts 2020

Komisjoni nimel

President

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  ELT L 138, 26.5.2016, lk 44.

1

(2)  Komisjoni 13. märts 2013. aasta määrus (EL) nr 321/2013, mis käsitleb Euroopa Liidu raudteesüsteemi allsüsteemi „veerem – kaubavagunid“ koostalitluse tehnilist kirjeldust ja millega tunnistatakse kehtetuks komisjoni otsus 2006/861/EÜ (ELT L 104, 12.4.2013, lk 1).

2

(3)  Komisjoni 18. novembri 2014. aasta määrus (EL) nr 1302/2014, milles käsitletakse Euroopa Liidu raudteesüsteemi veeremi allsüsteemi „vedurid ja reisijateveoveerem“ koostalitluse tehnilist kirjeldust (ELT L 356, 12.12.2014, lk 228).

3

(4)  Komisjoni 27. mai 2016. aasta määrus (EL) 2016/919 Euroopa Liidu raudteesüsteemi juhtkäskude ja signaalimise allsüsteemide koostalitluse tehnilise kirjelduse kohta (ELT L 158, 15.6.2016, lk 1).

4

(5)  Euroopa Parlamendi ja nõukogu 17. juuni 2008. aasta direktiiv 2008/57/EÜ ühenduse raudteesüsteemi koostalitlusvõime kohta (ELT L 191, 18.7.2008, lk 1).

5

---

I LISA

Määruse (EL) nr 321/2013 lisa muudetakse järgmiselt.

| 1) | Punktile 4.2.2.2 lisatakse pealkiri „Üksuse tugevus“. |
| --- | --- |

1)

Punktile 4.2.2.2 lisatakse pealkiri „Üksuse tugevus“.

| 2) | Punkti 6.1.2.2 esimese ja teise lõigu vahele lisatakse järgmine lõik:

  „Alternatiivne vastavustõendamine on lubatud vastavalt punktile 6.1.2.4a.“ |
| --- | --- |

2)

Punkti 6.1.2.2 esimese ja teise lõigu vahele lisatakse järgmine lõik:

„Alternatiivne vastavustõendamine on lubatud vastavalt punktile 6.1.2.4a.“

| 3) | Punkti 6.1.2.3 alapunkti b ette lisatakse järgmine lõik:

  „Alternatiivne vastavustõendamine on lubatud vastavalt punktile 6.1.2.4a.“ |
| --- | --- |

3)

Punkti 6.1.2.3 alapunkti b ette lisatakse järgmine lõik:

„Alternatiivne vastavustõendamine on lubatud vastavalt punktile 6.1.2.4a.“

| 4) | Punkti 6.1.2.4 alapunkti lõppu lisatakse järgmine lõik:

  „Alternatiivne vastavustõendamine on lubatud vastavalt punktile 6.1.2.4a.“ |
| --- | --- |

4)

Punkti 6.1.2.4 alapunkti lõppu lisatakse järgmine lõik:

„Alternatiivne vastavustõendamine on lubatud vastavalt punktile 6.1.2.4a.“

| 5) | Punktide 6.1.2.4 ja 6.1.2.5 vahele lisatakse alapunkt 6.1.2.4a:

  „Kui punktides 6.1.2.2, 6.1.2.3 ja 6.1.2.4 osutatud EN standardid ei hõlma kavandatud tehnilist lahendust, on rattapaari mehaanilise käitumise, rataste mehaaniliste omaduste ning telje mehaanilise takistuse ja väsimusomaduste vastavustõendamiseks lubatud kasutada muid standardeid. Sel juhul peab teavitatud asustus veenduma, et alternatiivsed standardid moodustavad osa tehniliselt terviklikust standardite kogumist, mida kohaldatakse rattapaaride projekteerimise, konstrueerimise ja katsetamise suhtes ning mis sisaldavad konkreetseid nõudeid rattapaaride, rataste ja teljepukside kohta, hõlmates järgmist:






  — | rattapaaride koost; |
| --- | --- | --- |

5)

Punktide 6.1.2.4 ja 6.1.2.5 vahele lisatakse alapunkt 6.1.2.4a:

„Kui punktides 6.1.2.2, 6.1.2.3 ja 6.1.2.4 osutatud EN standardid ei hõlma kavandatud tehnilist lahendust, on rattapaari mehaanilise käitumise, rataste mehaaniliste omaduste ning telje mehaanilise takistuse ja väsimusomaduste vastavustõendamiseks lubatud kasutada muid standardeid. Sel juhul peab teavitatud asustus veenduma, et alternatiivsed standardid moodustavad osa tehniliselt terviklikust standardite kogumist, mida kohaldatakse rattapaaride projekteerimise, konstrueerimise ja katsetamise suhtes ning mis sisaldavad konkreetseid nõudeid rattapaaride, rataste ja teljepukside kohta, hõlmates järgmist:

—

rattapaaride koost;

| — | mehaaniline takistus; |
| --- | --- |

—

mehaaniline takistus;

| — | väsimusparameetrid; |
| --- | --- |

—

väsimusparameetrid;

| — | lubatud pinge piirmäärad; |
| --- | --- |

—

lubatud pinge piirmäärad;

| — | termomehaanilised omadused. |
| --- | --- |

—

termomehaanilised omadused.

Eespool nõutava tõendamise puhul võib osutada üksnes avalikult kättesaadavatele standarditele. Teavitatud asutus tagab kontrollimise abil järjepidevuse alternatiivsete standardite metoodika, taotleja eelduste, kavandatud tehnilise lahenduste ja kavandatud kasutusala vahel.“

| 6) | Punktis 7.2.2.2 esitatud tabelile 11a vahetult järgnevad kolm lõiku asendatakse järgmisega:

  „EÜ tüübi- või projektihindamistõendi koostamisel võib muudatusi haldava üksuse valitud teavitatud asutus kasutada:






  — | algset EÜ tüübi- või projektihindamistõendit projekti nende osade suhtes, mida ei muudeta või mida muudetakse, kuid mis ei mõjuta allsüsteemi vastavust, kui tõend on veel kehtiv (kümneaastase B-etapi perioodi jooksul); |
| --- | --- | --- |

6)

Punktis 7.2.2.2 esitatud tabelile 11a vahetult järgnevad kolm lõiku asendatakse järgmisega:

„EÜ tüübi- või projektihindamistõendi koostamisel võib muudatusi haldava üksuse valitud teavitatud asutus kasutada:

—

algset EÜ tüübi- või projektihindamistõendit projekti nende osade suhtes, mida ei muudeta või mida muudetakse, kuid mis ei mõjuta allsüsteemi vastavust, kui tõend on veel kehtiv (kümneaastase B-etapi perioodi jooksul);

| — | täiendavat EÜ tüübi- või projektihindamistõendit (millega muudetakse algset tõendit) konstruktsiooni selliste muudetud osade puhul, mis mõjutavad allsüsteemi vastavust käesoleva KTK viimasele läbivaadatud versioonile, mis kehtis sel ajal. |
| --- | --- |

—

täiendavat EÜ tüübi- või projektihindamistõendit (millega muudetakse algset tõendit) konstruktsiooni selliste muudetud osade puhul, mis mõjutavad allsüsteemi vastavust käesoleva KTK viimasele läbivaadatud versioonile, mis kehtis sel ajal.

Muudetud tüübi, variandi või versiooni EÜ tüübi- või projektihindamistõendi kehtivusaeg on kuni 10 aastat alates väljaandmiskuupäevast, kuid mitte rohkem kui 14 aastat pärast seda, kui taotleja on nimetanud teavitatud asutuse algse veeremitüübi jaoks (algse EÜ tüübi- või projektihindamistõendi A-etapi algus).“

| 7) | Punktis 7.2.2.2 asendatakse tabelis 11a rida „4.2.4.3.2.1 Sõidupidur“ järgmisega:








  „4.2.4.3.2.1 Sõidupidur | Peatumisteekond | Peatumisteekonna muutus rohkem kui 10 %
  Märkus. Kasutada võib ka pidurduskaalu protsenti (ehk „lambda“ või „pidurdatava massi protsent“) või pidurdatavat massi ning need võib tuletada arvutuslikult (otse või peatumisteekonna kaudu) aeglustusprofiilidest.
  Lubatud muutus on sama (± 10 %) | EI KOHALDATA |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Maksimaalne aeglustus koormustingimuse „projektijärgne mass tavapärase kasuliku koormusega töötamisel maksimaalse projekteeritud kiiruse juures“ puhul | Piduri keskmise maksimaalse aeglustuse muutus rohkem kui ± 10 % | EI KOHALDATA“ |

7)

Punktis 7.2.2.2 asendatakse tabelis 11a rida „4.2.4.3.2.1 Sõidupidur“ järgmisega:

„4.2.4.3.2.1 Sõidupidur

Peatumisteekond

Peatumisteekonna muutus rohkem kui 10 %

Märkus. Kasutada võib ka pidurduskaalu protsenti (ehk „lambda“ või „pidurdatava massi protsent“) või pidurdatavat massi ning need võib tuletada arvutuslikult (otse või peatumisteekonna kaudu) aeglustusprofiilidest.

Lubatud muutus on sama (± 10 %)

EI KOHALDATA

Maksimaalne aeglustus koormustingimuse „projektijärgne mass tavapärase kasuliku koormusega töötamisel maksimaalse projekteeritud kiiruse juures“ puhul

Piduri keskmise maksimaalse aeglustuse muutus rohkem kui ± 10 %

EI KOHALDATA“

| 8) | Punkti 7.2.2.3 esimene lõik asendatakse järgmisega:

  „Järgmised eeskirjad kehtivad lisaks punktile 7.2.2.2 selliste olemasolevate üksuste suhtes, millele on esimene kasutuselevõtuluba antud enne 1. jaanuari 2015, kui muudatuse ulatus mõjutab põhiparameetreid, mida EÜ deklaratsioon ei hõlma.“ |
| --- | --- |

8)

Punkti 7.2.2.3 esimene lõik asendatakse järgmisega:

„Järgmised eeskirjad kehtivad lisaks punktile 7.2.2.2 selliste olemasolevate üksuste suhtes, millele on esimene kasutuselevõtuluba antud enne 1. jaanuari 2015, kui muudatuse ulatus mõjutab põhiparameetreid, mida EÜ deklaratsioon ei hõlma.“

| 9) | Punkti 7.2.2.3 kolmas lõik asendatakse järgmisega:

  „Eelmises punktis käsitletud erieeskirja ei kohaldata muudatuste suhtes, mis mõjutavad põhiparameetreid ja on tabelis 11b liigitatud artikli 21 lõike 12 punkti a kohaselt. Nende muudatuste puhul on vastavus KTK nõuetele kohustuslik.“ |
| --- | --- |

9)

Punkti 7.2.2.3 kolmas lõik asendatakse järgmisega:

„Eelmises punktis käsitletud erieeskirja ei kohaldata muudatuste suhtes, mis mõjutavad põhiparameetreid ja on tabelis 11b liigitatud artikli 21 lõike 12 punkti a kohaselt. Nende muudatuste puhul on vastavus KTK nõuetele kohustuslik.“

| 10) | Lisatakse punkt 7.2.2.4:






  „7.2.2.4. | Kasutusala laiendamise eeskirjad veeremiüksustele, millel on direktiivi 2008/57/EÜ kohane luba või mis on kasutusele võetud enne 19. juulit 2010








  1) | Kui üksused ei vasta täielikult käesoleva KTK nõuetele, kohaldatakse punkti 2 nende üksuste suhtes, mis direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõike 13 kohasel veeremiüksuse kasutusala laiendamise taotlemisel vastavad järgmistele tingimustele:






  1. | neile on antud tegevusluba kooskõlas direktiiviga 2008/57/EÜ või need on võetud kasutusele enne 19. juulit 2010; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

10)

Lisatakse punkt 7.2.2.4:

„7.2.2.4.

Kasutusala laiendamise eeskirjad veeremiüksustele, millel on direktiivi 2008/57/EÜ kohane luba või mis on kasutusele võetud enne 19. juulit 2010

1)

Kui üksused ei vasta täielikult käesoleva KTK nõuetele, kohaldatakse punkti 2 nende üksuste suhtes, mis direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõike 13 kohasel veeremiüksuse kasutusala laiendamise taotlemisel vastavad järgmistele tingimustele:

1.

neile on antud tegevusluba kooskõlas direktiiviga 2008/57/EÜ või need on võetud kasutusele enne 19. juulit 2010;

| 2. | need on registreeritud kehtiva registreerimiskoodiga „00“ riiklikus raudteeveeremiregistris vastavalt komisjoni otsusele 2007/756/EÜ (*1) või Euroopa raudteeveeremiregistris vastavalt komisjoni rakendusotsusele (EL) 2018/1614 (*2) ning neid hoitakse ohutus töökorras vastavalt komisjoni rakendusmäärusele (EL) 2019/779 (*3). |
| --- | --- |

2.

need on registreeritud kehtiva registreerimiskoodiga „00“ riiklikus raudteeveeremiregistris vastavalt komisjoni otsusele 2007/756/EÜ (*1) või Euroopa raudteeveeremiregistris vastavalt komisjoni rakendusotsusele (EL) 2018/1614 (*2) ning neid hoitakse ohutus töökorras vastavalt komisjoni rakendusmäärusele (EL) 2019/779 (*3).

Järgmisi kasutusala laiendamise sätteid kohaldatakse ka koos uue loaga, nagu on määratletud määruse (EL) 2018/545 artikli 14 lõike 3 punktis a.

| 2) | Laiendatud kasutusala lubamine punktis 1 osutatud veeremiüksustele põhineb olemasoleval loal, kui see on olemas, veeremiüksuse ja võrgu tehnilisel ühilduvusel vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõike 3 punktile d ning vastavusel käesoleva KTK tabeli 11a põhilistele konstruktsiooniomadustele, võttes arvesse kõik piiranguid. |
| --- | --- |

2)

Laiendatud kasutusala lubamine punktis 1 osutatud veeremiüksustele põhineb olemasoleval loal, kui see on olemas, veeremiüksuse ja võrgu tehnilisel ühilduvusel vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõike 3 punktile d ning vastavusel käesoleva KTK tabeli 11a põhilistele konstruktsiooniomadustele, võttes arvesse kõik piiranguid.

Taotleja esitab käesoleva KTK tabeli 11a veerus 1 osutatud iga põhiparameetri kohta EÜ vastavustõendamise deklaratsiooni, millele on lisatud tehnilised toimikud, mis tõendavad vastavust käesolevas KTKs sätestatud nõuetele või nendega samaväärse toimega sätetele, kasutades ühte järgmistest võimalustest või nende kombinatsiooni:

| a) | vastavus käesoleva KTK eespool osutatud nõuetele; |
| --- | --- |

a)

vastavus käesoleva KTK eespool osutatud nõuetele;

| b) | vastavus eelmises KTKs sätestatud vastavatele nõuetele, nagu on osutatud eespool; |
| --- | --- |

b)

vastavus eelmises KTKs sätestatud vastavatele nõuetele, nagu on osutatud eespool;

| c) | vastavus alternatiivsetele tehnilistele kirjeldustele, millel on samaväärne mõju käesolevas KTKs sätestatud asjaomaste nõuetega, nagu on osutatud eespool; |
| --- | --- |

c)

vastavus alternatiivsetele tehnilistele kirjeldustele, millel on samaväärne mõju käesolevas KTKs sätestatud asjaomaste nõuetega, nagu on osutatud eespool;

| d) | tõendid selle kohta, et laiendatud kasutusala võrguga tehnilise ühilduvuse nõuded on samaväärsed selle võrguga tehnilise ühilduvuse nõuetega, mille jaoks veeremiüksusele on luba juba antud või kus seda juba käitatakse. Sellise tõendusmaterjali esitab taotleja ja see võib põhineda raudteetaristuregistris (RINF) sisalduval teabel.






  3) | Käesoleva KTK nõuetega samaväärsete alternatiivsete tehniliste kirjelduste (punkt 2, alapunkt c) ja võrguga tehnilise ühilduvuse nõuete (punkt 2, alapunkt d) samaväärse mõju põhjendamisel ja dokumenteerimisel kohaldab taotleja määruse (EL) nr 402/2013 I lisas sätestatud riskijuhtimismenetlust. Taotleja peab esitama hindamisasutuselt (CSM RA) saadud positiivse hinnangu. |
| --- | --- | --- |

d)

tõendid selle kohta, et laiendatud kasutusala võrguga tehnilise ühilduvuse nõuded on samaväärsed selle võrguga tehnilise ühilduvuse nõuetega, mille jaoks veeremiüksusele on luba juba antud või kus seda juba käitatakse. Sellise tõendusmaterjali esitab taotleja ja see võib põhineda raudteetaristuregistris (RINF) sisalduval teabel.

3)

Käesoleva KTK nõuetega samaväärsete alternatiivsete tehniliste kirjelduste (punkt 2, alapunkt c) ja võrguga tehnilise ühilduvuse nõuete (punkt 2, alapunkt d) samaväärse mõju põhjendamisel ja dokumenteerimisel kohaldab taotleja määruse (EL) nr 402/2013 I lisas sätestatud riskijuhtimismenetlust. Taotleja peab esitama hindamisasutuselt (CSM RA) saadud positiivse hinnangu.

| 4) | Lisaks punktis 2 osutatud nõuetele ja kui see on asjakohane, esitab taotleja EÜ vastavustõendamise deklaratsiooni, millele on lisatud tehnilised toimikud, mis tõendavad vastavust järgmistele nõuetele:






  a) | käesolevas KTKs, müra KTKs (määrus (EL) nr 1304/2014) ja juhtkäskude ja signaalimise KTKs (määrus (EL) 2016/919) loetletud erijuhtumid, mis on seotud laiendatud kasutusala mis tahes osaga; |
| --- | --- | --- |

4)

Lisaks punktis 2 osutatud nõuetele ja kui see on asjakohane, esitab taotleja EÜ vastavustõendamise deklaratsiooni, millele on lisatud tehnilised toimikud, mis tõendavad vastavust järgmistele nõuetele:

a)

käesolevas KTKs, müra KTKs (määrus (EL) nr 1304/2014) ja juhtkäskude ja signaalimise KTKs (määrus (EL) 2016/919) loetletud erijuhtumid, mis on seotud laiendatud kasutusala mis tahes osaga;

| b) | direktiivi (EL) 2016/797 artikli 13 lõike 2 punktides a, c ja d osutatud riiklikud eeskirjad, millest on teavitatud kooskõlas kõnealuse direktiivi artikliga 14. |
| --- | --- |

b)

direktiivi (EL) 2016/797 artikli 13 lõike 2 punktides a, c ja d osutatud riiklikud eeskirjad, millest on teavitatud kooskõlas kõnealuse direktiivi artikliga 14.

| 5) | Lube väljaandev asutus teeb ameti veebisaidil avalikkusele kättesaadavaks punkti 2 alapunktis c osutatud alternatiivsete tehniliste kirjelduste ja punkti 2 alapunktis d osutatud võrguga tehnilise ühilduvuse nõuete üksikasjad, mille alusel ta andis välja load laiendatud kasutusala jaoks. |
| --- | --- |

5)

Lube väljaandev asutus teeb ameti veebisaidil avalikkusele kättesaadavaks punkti 2 alapunktis c osutatud alternatiivsete tehniliste kirjelduste ja punkti 2 alapunktis d osutatud võrguga tehnilise ühilduvuse nõuete üksikasjad, mille alusel ta andis välja load laiendatud kasutusala jaoks.

| 6) | Kui loa saanud veeremiüksuse puhul on direktiivi 2008/57/EÜ artikli 9 kohaselt lubatud KTKsid või nende osi kohaldamata jätta, peab taotleja vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artiklile 7 taotlema erandit (erandeid) laiendatud kasutusalaga hõlmatud liikmesriikides. |
| --- | --- |

6)

Kui loa saanud veeremiüksuse puhul on direktiivi 2008/57/EÜ artikli 9 kohaselt lubatud KTKsid või nende osi kohaldamata jätta, peab taotleja vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artiklile 7 taotlema erandit (erandeid) laiendatud kasutusalaga hõlmatud liikmesriikides.

| 7) | Vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 54 lõikele 2 loetakse Regolamento Internazionale Veicoli (RIV) alusel kasutatavad vagunid lubatuks vastavalt tingimustele, mille alusel neid kasutati, ning selles piirkonnas, kus neid käitatakse. Kui neid muudetakse nii, et on nõutav uus turulelaskmisluba vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõikele 12, jääb viimase RIVi alusel kasutada lubatud vagunite kasutusala samaks, kus neid käitati, ilma et muutmata osi täiendavalt kontrollitaks. |
| --- | --- |

7)

Vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 54 lõikele 2 loetakse Regolamento Internazionale Veicoli (RIV) alusel kasutatavad vagunid lubatuks vastavalt tingimustele, mille alusel neid kasutati, ning selles piirkonnas, kus neid käitatakse. Kui neid muudetakse nii, et on nõutav uus turulelaskmisluba vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõikele 12, jääb viimase RIVi alusel kasutada lubatud vagunite kasutusala samaks, kus neid käitati, ilma et muutmata osi täiendavalt kontrollitaks.

(*1)  Komisjoni 9. novembri 2007. aasta otsus 2007/756/EÜ, millega võetakse vastu direktiivide 96/48/EÜ ja 2001/16/EÜ artikli 14 lõigetega 4 ja 5 ettenähtud riikliku raudteeveeremi registri ühised tehnilised kirjeldused (ELT L 305, 23.11.2007, lk 30)."

(*2)  Komisjoni 25. oktoobri 2018. aasta rakendusotsus (EL) 2018/1614, milles sätestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/797 artiklis 47 osutatud veeremiregistrite kirjeldused ning muudetakse komisjoni otsust 2007/756/EÜ ja tunnistatakse see kehtetuks (ELT L 268, 26.10.2018, lk 53)."

(*3)  Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/779, millega kehtestatakse veeremiüksuste hoolduse eest vastutavate üksuste sertifitseerimise üksikasjalikud eeskirjad vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile (EL) 2016/798 ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 445/2011 (ELT L 139 I, 27.5.2019, lk 360).“
  "

| 11) | Punkti 7.3.2.1 esimene lõik asendatakse järgmisega:

  „Üksused, mis liiklevad liikmesriigi ja kolmanda riigi vahel, mille võrgu rööpmelaius on 1520 mm: erijuhud: Soome, Poola, Slovaki Vabariik ja Rootsi.“ |
| --- | --- |

11)

Punkti 7.3.2.1 esimene lõik asendatakse järgmisega:

„Üksused, mis liiklevad liikmesriigi ja kolmanda riigi vahel, mille võrgu rööpmelaius on 1520 mm: erijuhud: Soome, Poola, Slovaki Vabariik ja Rootsi.“

| 12) | Punkti 7.3.2.2 alapunkti a esimene lõik asendatakse järgmisega:

  „Kõnealuse erijuhu erand tehakse üksustele, mida kooskõlas punktiga 7.1.2 vastastikku tunnustatakse, ja üksustele, mis on varustatud teljepukside seisundi jälgimise seadmetega. Punkti 7.1.2 kohast erandit ei kohaldata, kui kasutatakse muid punkti 6.1.2.4a kohaseid vastavushindamismeetodeid.“ |
| --- | --- |

12)

Punkti 7.3.2.2 alapunkti a esimene lõik asendatakse järgmisega:

„Kõnealuse erijuhu erand tehakse üksustele, mida kooskõlas punktiga 7.1.2 vastastikku tunnustatakse, ja üksustele, mis on varustatud teljepukside seisundi jälgimise seadmetega. Punkti 7.1.2 kohast erandit ei kohaldata, kui kasutatakse muid punkti 6.1.2.4a kohaseid vastavushindamismeetodeid.“

| 13) | Punkti 7.3.2.5 pealkiri asendatakse järgmisega:






  „7.3.2.5. | Rattapaaride, rataste ja telgede omadused (punktid 4.2.3.6.2 ja 4.2.3.6.3)

  Ühendkuningriigi erijuht Suurbritanniale“. |
| --- | --- | --- |

13)

Punkti 7.3.2.5 pealkiri asendatakse järgmisega:

„7.3.2.5.

Rattapaaride, rataste ja telgede omadused (punktid 4.2.3.6.2 ja 4.2.3.6.3)

Ühendkuningriigi erijuht Suurbritanniale“.

| 14) | Punkt 7.6.1 „Kasutusala laiendamise eeskirjad sellise olemasoleva veeremi puhul, mis ei ole hõlmatud EÜ vastavustõendamise deklaratsiooniga“ asendatakse järgmisega:






  „7.6.1. | Rakenduseeskirjad

  Komisjon saatis 24. jaanuaril 2020 Euroopa Liidu Raudteeametile taotluse valmistada ette digitaalse raudtee ja keskkonnasäästliku kaubaveo KTKde läbivaatamise pakett (läbivaatamine 2022. aastal).
  Vastavalt komisjoni delegeeritud otsusele (EL) 2017/1474 peab digitaalse raudtee ja keskkonnasäästliku kaubaveo KTKde läbivaatamise pakett sisaldama sätteid, millega vaadatakse läbi KTKde kohaldamise strateegia ja võimaluse korral lihtsustatakse seda viisil, millega tagatakse järkjärguline, kuid õigeaegne lahknevuste vähendamine eesmärgiks seatud süsteemist, tagades samas sektori jaoks vajaliku prognoositavuse ja õiguskindluse. Need sätted hõlmavad nii tulevasi üleminekuperioode kui ka koostalitluse komponentide ja allsüsteemide sertifikaatide kehtivusaega.
  Samal eesmärgil, kui seda on järkjärguline, kuid õigeaegne lahknevuste vähendamine eesmärgiks seatud süsteemist, tagades samas sektori jaoks vajaliku prognoositavuse ja õiguskindluse, kaalutakse sätteid, mis võimaldavad paindlikult kohaldada standardite ajakohastatud versioone, sealhulgas komisjoni rakendusmääruse (EL) 2019/776 (*4) I lisas (WAG 2019 KTK) kehtestatud sätteid. |
| --- | --- | --- |

14)

Punkt 7.6.1 „Kasutusala laiendamise eeskirjad sellise olemasoleva veeremi puhul, mis ei ole hõlmatud EÜ vastavustõendamise deklaratsiooniga“ asendatakse järgmisega:

„7.6.1.

Rakenduseeskirjad

Komisjon saatis 24. jaanuaril 2020 Euroopa Liidu Raudteeametile taotluse valmistada ette digitaalse raudtee ja keskkonnasäästliku kaubaveo KTKde läbivaatamise pakett (läbivaatamine 2022. aastal).

Vastavalt komisjoni delegeeritud otsusele (EL) 2017/1474 peab digitaalse raudtee ja keskkonnasäästliku kaubaveo KTKde läbivaatamise pakett sisaldama sätteid, millega vaadatakse läbi KTKde kohaldamise strateegia ja võimaluse korral lihtsustatakse seda viisil, millega tagatakse järkjärguline, kuid õigeaegne lahknevuste vähendamine eesmärgiks seatud süsteemist, tagades samas sektori jaoks vajaliku prognoositavuse ja õiguskindluse. Need sätted hõlmavad nii tulevasi üleminekuperioode kui ka koostalitluse komponentide ja allsüsteemide sertifikaatide kehtivusaega.

Samal eesmärgil, kui seda on järkjärguline, kuid õigeaegne lahknevuste vähendamine eesmärgiks seatud süsteemist, tagades samas sektori jaoks vajaliku prognoositavuse ja õiguskindluse, kaalutakse sätteid, mis võimaldavad paindlikult kohaldada standardite ajakohastatud versioone, sealhulgas komisjoni rakendusmääruse (EL) 2019/776 (*4) I lisas (WAG 2019 KTK) kehtestatud sätteid.

(*4)  Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/776, millega muudetakse komisjoni määrusi (EL) nr 321/2013, (EL) nr 1299/2014, (EL) nr 1301/2014, (EL) nr 1302/2014, (EL) nr 1303/2014 ja (EL) 2016/919 ning komisjoni rakendusotsust 2011/665/EL Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga (EL) 2016/797 vastavusse viimise ja komisjoni delegeeritud otsuses (EL) 2017/1474 sätestatud konkreetsete eesmärkide rakendamise osas (ELT L 139 I, 27.5.2019, lk 108).“
  "

| 15) | C liites „Täiendavad valikulised tingimused“ lisatakse liite lõppu järgmine punkt:






  „20. | Dünaamiline käitumine sõidu ajal

  Suurima sõidukiiruse ja suurima lubatud põikkalde hälbe kombinatsioon peab vastama standardi EN 14363:2016 tabelis H.1 esitatule.
  Standardi EN 16235:2013 6. peatükis kindlaksmääratud käiguosaga varustatud veeremiüksused eeldatakse olevat kooskõlas selle nõudega.“ |
| --- | --- | --- |

15)

C liites „Täiendavad valikulised tingimused“ lisatakse liite lõppu järgmine punkt:

„20.

Dünaamiline käitumine sõidu ajal

Suurima sõidukiiruse ja suurima lubatud põikkalde hälbe kombinatsioon peab vastama standardi EN 14363:2016 tabelis H.1 esitatule.

Standardi EN 16235:2013 6. peatükis kindlaksmääratud käiguosaga varustatud veeremiüksused eeldatakse olevat kooskõlas selle nõudega.“

---

(*1)  Komisjoni 9. novembri 2007. aasta otsus 2007/756/EÜ, millega võetakse vastu direktiivide 96/48/EÜ ja 2001/16/EÜ artikli 14 lõigetega 4 ja 5 ettenähtud riikliku raudteeveeremi registri ühised tehnilised kirjeldused (ELT L 305, 23.11.2007, lk 30).

(*2)  Komisjoni 25. oktoobri 2018. aasta rakendusotsus (EL) 2018/1614, milles sätestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/797 artiklis 47 osutatud veeremiregistrite kirjeldused ning muudetakse komisjoni otsust 2007/756/EÜ ja tunnistatakse see kehtetuks (ELT L 268, 26.10.2018, lk 53).

(*3)  Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/779, millega kehtestatakse veeremiüksuste hoolduse eest vastutavate üksuste sertifitseerimise üksikasjalikud eeskirjad vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile (EL) 2016/798 ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 445/2011 (ELT L 139 I, 27.5.2019, lk 360).“

(*4)  Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/776, millega muudetakse komisjoni määrusi (EL) nr 321/2013, (EL) nr 1299/2014, (EL) nr 1301/2014, (EL) nr 1302/2014, (EL) nr 1303/2014 ja (EL) 2016/919 ning komisjoni rakendusotsust 2011/665/EL Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga (EL) 2016/797 vastavusse viimise ja komisjoni delegeeritud otsuses (EL) 2017/1474 sätestatud konkreetsete eesmärkide rakendamise osas (ELT L 139 I, 27.5.2019, lk 108).“
  “

---

II LISA

Määruse (EL) nr 1302/2014 lisa muudetakse järgmiselt.

| 1) | Punkti 4.2.2.5 alapunktis 5 asendatakse tekst „viites 8 osutatud kirjelduse punkti 5 tabelile 1“ tekstiga „viites 8 osutatud kirjelduse punkti 4 tabelile 1“. |
| --- | --- |

1)

Punkti 4.2.2.5 alapunktis 5 asendatakse tekst „viites 8 osutatud kirjelduse punkti 5 tabelile 1“ tekstiga „viites 8 osutatud kirjelduse punkti 4 tabelile 1“.

| 2) | Punkti 4.2.2.5 alapunktis 6 asendatakse tekst „viites 8 osutatud kirjelduse punkti 5 tabelis 3“ tekstiga „viites 8 osutatud kirjelduse punkti 5 tabelis 2“. |
| --- | --- |

2)

Punkti 4.2.2.5 alapunktis 6 asendatakse tekst „viites 8 osutatud kirjelduse punkti 5 tabelis 3“ tekstiga „viites 8 osutatud kirjelduse punkti 5 tabelis 2“.

| 3) | Punkti 4.2.2.5 alapunkt 7 asendatakse järgmisega:






  „7) | Käesoleva KTK kohaldamisel, kui stsenaariume 1 ja 2 kohaldatakse vedurite suhtes, millel on automaatsed otsmised keskpuhvrisidurid ning mille veojõud siduri ühenduspunktis on suurem kui 300 kN nagu on kirjeldatud J-1 liite viites 8 osutatud kirjelduse tabelis 2, on „kokkupõrkekiirus“ ja „kokkupõrkepartner“ järgmised:






  — | 1. ja 2. stsenaariumi puhul 36 km/h asemel 20 km/h ning |
| --- | --- | --- | --- |

3)

Punkti 4.2.2.5 alapunkt 7 asendatakse järgmisega:

„7)

Käesoleva KTK kohaldamisel, kui stsenaariume 1 ja 2 kohaldatakse vedurite suhtes, millel on automaatsed otsmised keskpuhvrisidurid ning mille veojõud siduri ühenduspunktis on suurem kui 300 kN nagu on kirjeldatud J-1 liite viites 8 osutatud kirjelduse tabelis 2, on „kokkupõrkekiirus“ ja „kokkupõrkepartner“ järgmised:

—

1. ja 2. stsenaariumi puhul 36 km/h asemel 20 km/h ning

| — | 2. stsenaariumi puhul liite J-1 viites 8 osutatud kirjelduse lisas C.1 kirjeldatud võrdlusvaguni asemel D liites kirjeldatud võrdlusvagun. |
| --- | --- |

—

2. stsenaariumi puhul liite J-1 viites 8 osutatud kirjelduse lisas C.1 kirjeldatud võrdlusvaguni asemel D liites kirjeldatud võrdlusvagun.

Märkus. Selline suur veojõud on nõutav kaubaveo raskevedurite puhul.“

| 4) | Punkt 6.2.3.7 alapunkti 7 lõppu lisatakse järgmine lause:

  „Teavitatud asutus tagab kontrollimise abil järjepidevuse alternatiivsete standardite metoodika, taotleja eelduste, kavandatud tehnilise lahenduste ja kavandatud kasutusala vahel.“ |
| --- | --- |

4)

Punkt 6.2.3.7 alapunkti 7 lõppu lisatakse järgmine lause:

„Teavitatud asutus tagab kontrollimise abil järjepidevuse alternatiivsete standardite metoodika, taotleja eelduste, kavandatud tehnilise lahenduste ja kavandatud kasutusala vahel.“

| 5) | Punkti 7.1.2.2 alapunkt 11 asendatakse järgmisega:






  „11) | „EÜ tüübi- või projektihindamissertifikaadi koostamisel võib muudatusi haldava üksuse valitud teavitatud asutus kasutada:






  — | algset EÜ tüübi- või projektihindamissertifikaati projekti nende osade suhtes, mida ei muudeta või mida muudetakse, kuid mis ei mõjuta allsüsteemi vastavust, kui tõend on veel kehtiv (seitsmeaastase B-etapi perioodi jooksul); |
| --- | --- | --- | --- |

5)

Punkti 7.1.2.2 alapunkt 11 asendatakse järgmisega:

„11)

„EÜ tüübi- või projektihindamissertifikaadi koostamisel võib muudatusi haldava üksuse valitud teavitatud asutus kasutada:

—

algset EÜ tüübi- või projektihindamissertifikaati projekti nende osade suhtes, mida ei muudeta või mida muudetakse, kuid mis ei mõjuta allsüsteemi vastavust, kui tõend on veel kehtiv (seitsmeaastase B-etapi perioodi jooksul);

| — | täiendavat EÜ tüübi- või projektihindamistõendit (millega muudetakse algset tõendit) konstruktsiooni selliste muudetud osade puhul, mis mõjutavad allsüsteemi vastavust käesoleva KTK viimasele läbivaadatud versioonile, mis kehtis sel ajal. |
| --- | --- |

—

täiendavat EÜ tüübi- või projektihindamistõendit (millega muudetakse algset tõendit) konstruktsiooni selliste muudetud osade puhul, mis mõjutavad allsüsteemi vastavust käesoleva KTK viimasele läbivaadatud versioonile, mis kehtis sel ajal.

Muudetud tüübi, variandi või versiooni EÜ tüübi- või projektihindamistõendi kehtivusaeg on kuni 7 aastat alates väljaandmiskuupäevast, kuid mitte rohkem kui 14 aastat pärast seda, kui taotleja on nimetanud teavitatud asutuse algse veeremitüübi jaoks (algse EÜ tüübi- või projektihindamistõendi A-etapi algus).“

| 6) | Punkti 7.1.3.1 alapunkt 4 asendatakse järgmisega:






  „4) | Tüübi KTK-kohane hindamisalus määratakse kindlaks A-etapi perioodiks, mis kestab kuni seitse aastat. Ilma et see piiraks punktide 7.1.1.4–7.1.1.8 kohaldamist, ei muutu A-etapi perioodi jooksul teavitatud asutuse kasutatav EÜ vastavustõendamise hindamisalus.“ |
| --- | --- | --- |

6)

Punkti 7.1.3.1 alapunkt 4 asendatakse järgmisega:

„4)

Tüübi KTK-kohane hindamisalus määratakse kindlaks A-etapi perioodiks, mis kestab kuni seitse aastat. Ilma et see piiraks punktide 7.1.1.4–7.1.1.8 kohaldamist, ei muutu A-etapi perioodi jooksul teavitatud asutuse kasutatav EÜ vastavustõendamise hindamisalus.“

| 7) | Lisatakse punkt 7.1.4:






  „7.1.4. | Kasutusala laiendamise eeskirjad veeremile, millel on direktiivi 2008/57/EÜ kohane luba või mis on kasutusele võetud enne 19. juulit 2010








  1) | Kui veerem ei vasta täielikult käesoleva KTK nõuetele, kohaldatakse punkti 2 sellise veeremi suhtes, mis direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõike 13 kohasel veeremi kasutusala laiendamise taotlemisel vastab järgmistele tingimustele:






  a) | sellele on antud tegevusluba kooskõlas direktiiviga 2008/57/EÜ või see on võetud kasutusele enne 19. juulit 2010; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

7)

Lisatakse punkt 7.1.4:

„7.1.4.

Kasutusala laiendamise eeskirjad veeremile, millel on direktiivi 2008/57/EÜ kohane luba või mis on kasutusele võetud enne 19. juulit 2010

1)

Kui veerem ei vasta täielikult käesoleva KTK nõuetele, kohaldatakse punkti 2 sellise veeremi suhtes, mis direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõike 13 kohasel veeremi kasutusala laiendamise taotlemisel vastab järgmistele tingimustele:

a)

sellele on antud tegevusluba kooskõlas direktiiviga 2008/57/EÜ või see on võetud kasutusele enne 19. juulit 2010;

| b) | see on registreeritud kehtiva registreerimiskoodiga „00“ riiklikus raudteeveeremiregistris vastavalt komisjoni otsusele 2007/756/EÜ (*1) või Euroopa raudteeveeremiregistris vastavalt komisjoni rakendusotsusele (EL) 2018/1614 (*2) ning seda hoitakse ohutus töökorras vastavalt komisjoni rakendusmäärusele (EL) 2019/779 (*3). |
| --- | --- |

b)

see on registreeritud kehtiva registreerimiskoodiga „00“ riiklikus raudteeveeremiregistris vastavalt komisjoni otsusele 2007/756/EÜ (*1) või Euroopa raudteeveeremiregistris vastavalt komisjoni rakendusotsusele (EL) 2018/1614 (*2) ning seda hoitakse ohutus töökorras vastavalt komisjoni rakendusmäärusele (EL) 2019/779 (*3).

Järgmisi kasutusala laiendamise sätteid kohaldatakse ka koos uue loaga, nagu on määratletud määruse (EL) 2018/545 artikli 14 lõike 3 punktis a.

| 2) | Punktis 1 osutatud veeremi laiendatud kasutusala lubamine põhineb olemasoleval loal, kui see on olemas, veeremi ja võrgu tehnilisel ühilduvusel vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõike 3 punktile d ning vastavusel käesoleva KTK tabelite 17 a ja 17 b põhilistele konstruktsiooniomadustele, võttes arvesse kõik piiranguid. |
| --- | --- |

2)

Punktis 1 osutatud veeremi laiendatud kasutusala lubamine põhineb olemasoleval loal, kui see on olemas, veeremi ja võrgu tehnilisel ühilduvusel vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõike 3 punktile d ning vastavusel käesoleva KTK tabelite 17 a ja 17 b põhilistele konstruktsiooniomadustele, võttes arvesse kõik piiranguid.

Taotleja esitab EÜ vastavustõendamise deklaratsiooni, millele on lisatud tehnilised toimikud, mis tõendavad vastavust käesolevas KTKs sätestatud nõuetele või nendega samaväärse toimega sätetele; deklaratsioonid tuleb esitada iga põhiparameetri kohta, millele on osutatud käesoleva KTK tabeli 17 a ja 17b veerus 1 ja käesoleva KTK järgmistes punktides:

| — | 4.2.4.2.2, 4.2.5.5.8, 4.2.5.5.9, 4.2.6.2.3, 4.2.6.2.4, 4.2.6.2.5, 4.2.8.2.7, 4.2.8.2.9.8 (kui faasi- või süsteemidevahelised eraldustsoonid läbitakse automaatselt)), 4.2.9.3.1, 4.2.9.6, 4.2.12 ja 4.2.12.6 |
| --- | --- |

—

4.2.4.2.2, 4.2.5.5.8, 4.2.5.5.9, 4.2.6.2.3, 4.2.6.2.4, 4.2.6.2.5, 4.2.8.2.7, 4.2.8.2.9.8 (kui faasi- või süsteemidevahelised eraldustsoonid läbitakse automaatselt)), 4.2.9.3.1, 4.2.9.6, 4.2.12 ja 4.2.12.6

| — | 4.2.5.3 Itaalias |
| --- | --- |

—

4.2.5.3 Itaalias

| — | 4.2.5.3.5 ja 4.2.9.2.1 Saksamaal |
| --- | --- |

—

4.2.5.3.5 ja 4.2.9.2.1 Saksamaal

ühel järgmistest viisidest või nende kombinatsioonist:

| a) | vastavus käesolevas KTKs sätestatud nõuetele, nagu on osutatud eespool; |
| --- | --- |

a)

vastavus käesolevas KTKs sätestatud nõuetele, nagu on osutatud eespool;

| b) | vastavus eelmises KTKs sätestatud vastavatele nõuetele, nagu on osutatud eespool; |
| --- | --- |

b)

vastavus eelmises KTKs sätestatud vastavatele nõuetele, nagu on osutatud eespool;

| c) | vastavus alternatiivsetele tehnilistele kirjeldustele, millel on samaväärne mõju käesolevas KTKs sätestatud asjaomaste nõuetega, nagu on osutatud eespool; |
| --- | --- |

c)

vastavus alternatiivsetele tehnilistele kirjeldustele, millel on samaväärne mõju käesolevas KTKs sätestatud asjaomaste nõuetega, nagu on osutatud eespool;

| d) | tõendid selle kohta, et laiendatud kasutusala võrguga tehnilise ühilduvuse nõuded on samaväärsed selle võrguga tehnilise ühilduvuse nõuetega, mille jaoks veeremile on luba juba antud või kus seda juba käitatakse. Sellise tõendusmaterjali esitab taotleja ja see võib põhineda raudteetaristuregistris (RINF) sisalduval teabel. |
| --- | --- |

d)

tõendid selle kohta, et laiendatud kasutusala võrguga tehnilise ühilduvuse nõuded on samaväärsed selle võrguga tehnilise ühilduvuse nõuetega, mille jaoks veeremile on luba juba antud või kus seda juba käitatakse. Sellise tõendusmaterjali esitab taotleja ja see võib põhineda raudteetaristuregistris (RINF) sisalduval teabel.

| 3) | Käesoleva KTK nõuetega samaväärsete alternatiivsete tehniliste kirjelduste (punkt 2, alapunkt c) ja võrguga tehnilise ühilduvuse nõuete (punkt 2, alapunkt d) samaväärse mõju põhjendamisel ja dokumenteerimisel kohaldab taotleja määruse (EL) nr 402/2013 I lisas sätestatud riskijuhtimismenetlust. Hindamisasutus (CSM RA). pea põhjendust peab hindama ja selle kinnitama. |
| --- | --- |

3)

Käesoleva KTK nõuetega samaväärsete alternatiivsete tehniliste kirjelduste (punkt 2, alapunkt c) ja võrguga tehnilise ühilduvuse nõuete (punkt 2, alapunkt d) samaväärse mõju põhjendamisel ja dokumenteerimisel kohaldab taotleja määruse (EL) nr 402/2013 I lisas sätestatud riskijuhtimismenetlust. Hindamisasutus (CSM RA). pea põhjendust peab hindama ja selle kinnitama.

| 4) | Lisaks punktis 2 osutatud nõuetele ja kui see on asjakohane, esitab taotleja EÜ vastavustõendamise deklaratsiooni, millele on lisatud tehnilised toimikud, mis tõendavad vastavust järgmistele nõuetele:






  a) | käesolevas KTKs, müra KTKs (määrus (EL) nr 1304/2014), piiratud liikumisvõimega inimeste juurdepääsu KTKs (määrus (EL) nr 1300/2014) ja juhtkäskude ja signaalimise KTKs (määrus (EL) 2016/919) loetletud erijuhtumid, mis on seotud laiendatud kasutusala mis tahes osaga; |
| --- | --- | --- |

4)

Lisaks punktis 2 osutatud nõuetele ja kui see on asjakohane, esitab taotleja EÜ vastavustõendamise deklaratsiooni, millele on lisatud tehnilised toimikud, mis tõendavad vastavust järgmistele nõuetele:

a)

käesolevas KTKs, müra KTKs (määrus (EL) nr 1304/2014), piiratud liikumisvõimega inimeste juurdepääsu KTKs (määrus (EL) nr 1300/2014) ja juhtkäskude ja signaalimise KTKs (määrus (EL) 2016/919) loetletud erijuhtumid, mis on seotud laiendatud kasutusala mis tahes osaga;

| b) | direktiivi (EL) 2016/797 artikli 13 lõike 2 punktides a, c ja d osutatud riiklikud eeskirjad, millest on teavitatud kooskõlas kõnealuse direktiivi artikliga 14. |
| --- | --- |

b)

direktiivi (EL) 2016/797 artikli 13 lõike 2 punktides a, c ja d osutatud riiklikud eeskirjad, millest on teavitatud kooskõlas kõnealuse direktiivi artikliga 14.

| 5) | Lube väljaandev asutus teeb ameti veebisaidil avalikkusele kättesaadavaks punkti 2 alapunktis c osutatud alternatiivsete tehniliste kirjelduste ja punkti 2 alapunktis d osutatud võrguga tehnilise ühilduvuse nõuete üksikasjad, mille alusel ta andis välja load laiendatud kasutusala jaoks. |
| --- | --- |

5)

Lube väljaandev asutus teeb ameti veebisaidil avalikkusele kättesaadavaks punkti 2 alapunktis c osutatud alternatiivsete tehniliste kirjelduste ja punkti 2 alapunktis d osutatud võrguga tehnilise ühilduvuse nõuete üksikasjad, mille alusel ta andis välja load laiendatud kasutusala jaoks.

| 6) | Kui loa saanud veeremiüksuse puhul on direktiivi 2008/57/EÜ artikli 9 kohaselt lubatud KTKsid või nende osi kohaldamata jätta, peab taotleja vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artiklile 7 taotlema erandit (erandeid) laiendatud kasutusalaga hõlmatud liikmesriikides. |
| --- | --- |

6)

Kui loa saanud veeremiüksuse puhul on direktiivi 2008/57/EÜ artikli 9 kohaselt lubatud KTKsid või nende osi kohaldamata jätta, peab taotleja vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artiklile 7 taotlema erandit (erandeid) laiendatud kasutusalaga hõlmatud liikmesriikides.

| 7) | Vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 54 lõikele 2 loetakse Regolamento Internazionale Carrozze (RIC) alusel kasutatavad reisijateveovagunid lubatuks vastavalt tingimustele, mille alusel neid kasutati, ning selles piirkonnas, kus neid käitatakse. Kui neid muudetakse nii, et on nõutav uus turulelaskmisluba vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõikele 12, jääb viimase RICi alusel kasutada lubatud reisijateveovagunite kasutusala samaks, kus neid käitati, ilma et muutmata osi täiendavalt kontrollitaks. |
| --- | --- |

7)

Vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 54 lõikele 2 loetakse Regolamento Internazionale Carrozze (RIC) alusel kasutatavad reisijateveovagunid lubatuks vastavalt tingimustele, mille alusel neid kasutati, ning selles piirkonnas, kus neid käitatakse. Kui neid muudetakse nii, et on nõutav uus turulelaskmisluba vastavalt direktiivi (EL) 2016/797 artikli 21 lõikele 12, jääb viimase RICi alusel kasutada lubatud reisijateveovagunite kasutusala samaks, kus neid käitati, ilma et muutmata osi täiendavalt kontrollitaks.

(*1)  Komisjoni 9. novembri 2007. aasta otsus 2007/756/EÜ, millega võetakse vastu direktiivide 96/48/EÜ ja 2001/16/EÜ artikli 14 lõigetega 4 ja 5 ettenähtud riikliku raudteeveeremi registri ühised tehnilised kirjeldused (ELT L 305, 23.11.2007, lk 30)."

(*2)  Komisjoni 25. oktoobri 2018. aasta rakendusotsus (EL) 2018/1614, milles sätestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/797 artiklis 47 osutatud veeremiregistrite kirjeldused ning muudetakse komisjoni otsust 2007/756/EÜ ja tunnistatakse see kehtetuks (ELT L 268, 26.10.2018, lk 53)."

(*3)  Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/779, millega kehtestatakse veeremiüksuste hoolduse eest vastutavate üksuste sertifitseerimise üksikasjalikud eeskirjad vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile (EL) 2016/798 ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 445/2011 (ELT L 139 I, 27.5.2019, lk 360).“
  "

| 8) | Punkt 7.5.2.3 „Kasutusala laiendamise eeskirjad sellise olemasoleva veeremi puhul, mis ei ole hõlmatud EÜ vastavustõendamisedeklaratsiooniga“ asendatakse järgmisega:






  „7.5.2.3. | Rakenduseeskirjad

  Komisjon saatis 24. jaanuaril 2020 Euroopa Liidu Raudteeametile taotluse valmistada ette digitaalse raudtee ja keskkonnasäästliku kaubaveo KTKde läbivaatamise pakett (läbivaatamine 2022. aastal).
  Vastavalt komisjoni delegeeritud otsusele (EL) 2017/1474 peab digitaalse raudtee ja keskkonnasäästliku kaubaveo KTKde läbivaatamise pakett sisaldama sätteid, millega vaadatakse läbi KTKde kohaldamise strateegia ja võimaluse korral lihtsustatakse seda viisil, millega tagatakse järkjärguline, kuid õigeaegne lahknevuste vähendamine eesmärgiks seatud süsteemist, tagades samas sektori jaoks vajaliku prognoositavuse ja õiguskindluse. Need sätted hõlmavad nii tulevasi üleminekuperioode kui ka koostalitluse komponentide ja allsüsteemide sertifikaatide kehtivusaega.
  Samal eesmärgil, kui seda on järkjärguline, kuid õigeaegne lahknevuste vähendamine eesmärgiks seatud süsteemist, tagades samas sektori jaoks vajaliku prognoositavuse ja õiguskindluse, kaalutakse sätteid, mis võimaldavad paindlikult kohaldada standardite ajakohastatud versioone, sealhulgas komisjoni rakendusmääruse (EL) 2019/776 (*4) IV lisas (LOC&PAS 2019 KTK) kehtestatud sätteid. |
| --- | --- | --- |

8)

Punkt 7.5.2.3 „Kasutusala laiendamise eeskirjad sellise olemasoleva veeremi puhul, mis ei ole hõlmatud EÜ vastavustõendamisedeklaratsiooniga“ asendatakse järgmisega:

„7.5.2.3.

Rakenduseeskirjad

Komisjon saatis 24. jaanuaril 2020 Euroopa Liidu Raudteeametile taotluse valmistada ette digitaalse raudtee ja keskkonnasäästliku kaubaveo KTKde läbivaatamise pakett (läbivaatamine 2022. aastal).

Vastavalt komisjoni delegeeritud otsusele (EL) 2017/1474 peab digitaalse raudtee ja keskkonnasäästliku kaubaveo KTKde läbivaatamise pakett sisaldama sätteid, millega vaadatakse läbi KTKde kohaldamise strateegia ja võimaluse korral lihtsustatakse seda viisil, millega tagatakse järkjärguline, kuid õigeaegne lahknevuste vähendamine eesmärgiks seatud süsteemist, tagades samas sektori jaoks vajaliku prognoositavuse ja õiguskindluse. Need sätted hõlmavad nii tulevasi üleminekuperioode kui ka koostalitluse komponentide ja allsüsteemide sertifikaatide kehtivusaega.

Samal eesmärgil, kui seda on järkjärguline, kuid õigeaegne lahknevuste vähendamine eesmärgiks seatud süsteemist, tagades samas sektori jaoks vajaliku prognoositavuse ja õiguskindluse, kaalutakse sätteid, mis võimaldavad paindlikult kohaldada standardite ajakohastatud versioone, sealhulgas komisjoni rakendusmääruse (EL) 2019/776 (*4) IV lisas (LOC&PAS 2019 KTK) kehtestatud sätteid.

(*4)  Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/776, millega muudetakse komisjoni määrusi (EL) nr 321/2013, (EL) nr 1299/2014, (EL) nr 1301/2014, (EL) nr 1302/2014, (EL) nr 1303/2014 ja (EL) 2016/919 ning komisjoni rakendusotsust 2011/665/EL Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga (EL) 2016/797 vastavusse viimise ja komisjoni delegeeritud otsuses (EL) 2017/1474 sätestatud konkreetsete eesmärkide rakendamise osas (ELT L 139 I, 27.5.2019, lk 108).“
  "

| 9) | D liide asendatakse järgmisega:


  „D liide
  Võrdlusvagun veduritele, millel on automaatsed otsmised keskpuhvrisidurid ning mille veojõud siduri ühenduspunktis on suurem kui 300 kN
  Kokkupõrke korral rongiüksuse ja vaguni vahel, millel mõlemal on raskeveo sidur, vaadeldakse vagunit kui 80 t massiga keha, millel on x-telje suunalisel nihkel vaid üks vabadusaste. Vaguni liidese geomeetria on esitatud joonisel D.1. Eeldatakse, et otsmise seina ja siduripea geomeetria on jäigad. Vagunil on kesksidur, mille kolvikäik on 110 mm, ning selle jõunihke karakteristikud on esitatud joonisel D.2. Vaguni siduri kogu energianeelamisvõime on 77 kJ.
  Siduripea geomeetria ja kõrgus rööbaste pealispinnast peavad olema samad, mis kokkupõrkaval rongil. Siduri tasapinna pikikaugus vaguni otsaseinast peab olema 645 mm. Lihtsuse huvides on lubatud modelleerida siduripäid, kasutades joonisel D.1 esitatud geomeetriat ja kõrgust.



  Mõõtmed millimeetrites







  . |
| --- | --- |

9)

D liide asendatakse järgmisega:

„D liide

Võrdlusvagun veduritele, millel on automaatsed otsmised keskpuhvrisidurid ning mille veojõud siduri ühenduspunktis on suurem kui 300 kN

Kokkupõrke korral rongiüksuse ja vaguni vahel, millel mõlemal on raskeveo sidur, vaadeldakse vagunit kui 80 t massiga keha, millel on x-telje suunalisel nihkel vaid üks vabadusaste. Vaguni liidese geomeetria on esitatud joonisel D.1. Eeldatakse, et otsmise seina ja siduripea geomeetria on jäigad. Vagunil on kesksidur, mille kolvikäik on 110 mm, ning selle jõunihke karakteristikud on esitatud joonisel D.2. Vaguni siduri kogu energianeelamisvõime on 77 kJ.

Siduripea geomeetria ja kõrgus rööbaste pealispinnast peavad olema samad, mis kokkupõrkaval rongil. Siduri tasapinna pikikaugus vaguni otsaseinast peab olema 645 mm. Lihtsuse huvides on lubatud modelleerida siduripäid, kasutades joonisel D.1 esitatud geomeetriat ja kõrgust.

Mõõtmed millimeetrites

Image 2

| 10) | Liites J-1 asendatakse tabelis viide nr 8 järgmisega:









  „8 | Passiivne ohutus – üldosa | 4.2.2.5 | EN 15227:2008+A1:2010 | Asjakohane punkt1

  V.a A lisa |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Passiivne ohutus – kategooriad | 4 – tabel 1 |
| Passiivne ohutus – stsenaariumid | 5 – tabel 2, 6. |
| Passiivne ohutus – takistuste deflektor | 6.5“ |

10)

Liites J-1 asendatakse tabelis viide nr 8 järgmisega:

„8

Passiivne ohutus – üldosa

4.2.2.5

EN 15227:2008+A1:2010

Asjakohane punkt1

1

V.a A lisa

Passiivne ohutus – kategooriad

4 – tabel 1

Passiivne ohutus – stsenaariumid

5 – tabel 2, 6.

Passiivne ohutus – takistuste deflektor

6.5“

| 11) | Liites J-1 asendatakse tabelis viide nr 10 järgmisega:









  „10 | Tõstmine – tähistamine | 4.2.2.6 | EN 15877-2:2013 | 4.5.19“ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

11)

Liites J-1 asendatakse tabelis viide nr 10 järgmisega:

„10

Tõstmine – tähistamine

4.2.2.6

EN 15877-2:2013

4.5.19“

| 12) | Liites J-1 asendatakse tabelis viide nr 36 järgmisega:









  „36 | Keskkonnatingimused – takistuste deflektor | 4.2.6.1.2 | EN 15227:2008
  +A1:2010 | Asjakohane punkt1“ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

12)

Liites J-1 asendatakse tabelis viide nr 36 järgmisega:

„36

Keskkonnatingimused – takistuste deflektor

4.2.6.1.2

EN 15227:2008

+A1:2010

Asjakohane punkt1“

1

| 13) | Liites J-2 tabeli viide nr 2 kustutatakse. |
| --- | --- |

13)

Liites J-2 tabeli viide nr 2 kustutatakse.

---

(*1)  Komisjoni 9. novembri 2007. aasta otsus 2007/756/EÜ, millega võetakse vastu direktiivide 96/48/EÜ ja 2001/16/EÜ artikli 14 lõigetega 4 ja 5 ettenähtud riikliku raudteeveeremi registri ühised tehnilised kirjeldused (ELT L 305, 23.11.2007, lk 30).

*1

(*2)  Komisjoni 25. oktoobri 2018. aasta rakendusotsus (EL) 2018/1614, milles sätestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/797 artiklis 47 osutatud veeremiregistrite kirjeldused ning muudetakse komisjoni otsust 2007/756/EÜ ja tunnistatakse see kehtetuks (ELT L 268, 26.10.2018, lk 53).

*2

(*3)  Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/779, millega kehtestatakse veeremiüksuste hoolduse eest vastutavate üksuste sertifitseerimise üksikasjalikud eeskirjad vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile (EL) 2016/798 ning tunnistatakse kehtetuks komisjoni määrus (EL) nr 445/2011 (ELT L 139 I, 27.5.2019, lk 360).“

*3

(*4)  Komisjoni 16. mai 2019. aasta rakendusmäärus (EL) 2019/776, millega muudetakse komisjoni määrusi (EL) nr 321/2013, (EL) nr 1299/2014, (EL) nr 1301/2014, (EL) nr 1302/2014, (EL) nr 1303/2014 ja (EL) 2016/919 ning komisjoni rakendusotsust 2011/665/EL Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga (EL) 2016/797 vastavusse viimise ja komisjoni delegeeritud otsuses (EL) 2017/1474 sätestatud konkreetsete eesmärkide rakendamise osas (ELT L 139 I, 27.5.2019, lk 108).“
  “

*4

---

III LISA

Määruse (EL) 2016/919 lisasse lisatakse punkt 7.4.2.4:

| „7.4.2.4. | Kasutusala laiendamise eeskirjad olemasolevatele veeremiüksustele

  Järgmisi eeskirju kohaldatakse olemasolevate käitatavate veeremiüksuste suhtes, mis on registreeritud riiklikus raudteeveeremiregistris kooskõlas komisjoni otsusega 2007/756/EÜ (*1) või Euroopa raudteeveeremiregistris kooskõlas komisjoni rakendusotsusega (EL) 2018/1614 (*2).






  1) | Veeremiüksused peavad vastama käesoleva lisa punktis 7.6 osutatud erijuhtumitel kohaldatavatele asjakohastele erisätetele ning direktiivi (EL) 2016/797 artikli 13 lõike 2 punktides a, c ja d osutatud asjakohastele siseriiklikele eeskirjadele, millest on teavitatud kooskõlas kõnealuse direktiivi artikliga 14. Lisaks kohaldatakse käesoleva KTK nõuete osalise täitmise korral punkti 6.1.1.3 alapunkti 3 sätteid. |
| --- | --- | --- |

„7.4.2.4.

Kasutusala laiendamise eeskirjad olemasolevatele veeremiüksustele

Järgmisi eeskirju kohaldatakse olemasolevate käitatavate veeremiüksuste suhtes, mis on registreeritud riiklikus raudteeveeremiregistris kooskõlas komisjoni otsusega 2007/756/EÜ (*1) või Euroopa raudteeveeremiregistris kooskõlas komisjoni rakendusotsusega (EL) 2018/1614 (*2).

1)

Veeremiüksused peavad vastama käesoleva lisa punktis 7.6 osutatud erijuhtumitel kohaldatavatele asjakohastele erisätetele ning direktiivi (EL) 2016/797 artikli 13 lõike 2 punktides a, c ja d osutatud asjakohastele siseriiklikele eeskirjadele, millest on teavitatud kooskõlas kõnealuse direktiivi artikliga 14. Lisaks kohaldatakse käesoleva KTK nõuete osalise täitmise korral punkti 6.1.1.3 alapunkti 3 sätteid.

| 2) | ETCSi või GSM-Riga juba varustatud veeremiüksusi ei ole vaja uuendada, välja arvatud juhul, kui see on vajalik tehnilise ühilduvuse tagamiseks. |
| --- | --- |

2)

ETCSi või GSM-Riga juba varustatud veeremiüksusi ei ole vaja uuendada, välja arvatud juhul, kui see on vajalik tehnilise ühilduvuse tagamiseks.

| 3) | Veeremiüksustele, mis ei ole veel ETCSiga varustatud, tuleb ETCS paigaldada ning need peavad vastama A lisa tabelites A 2.2 ja A 2.3 osutatud tehniliste kirjelduste viidetele 2 või 3. Välja arvatud juhul, kui see on vajalik tehnilise ühilduvuse tagamiseks, ei kohaldata nõuet ETCSiga varustamise kohta järgmistel juhtudel:






  a) | veeremiüksustele, mis ei ole spetsiaalselt ette nähtud kiirliinidel käitamiseks (*3), kui neile on antud luba enne 1. jaanuari 2015; |
| --- | --- | --- |

3)

Veeremiüksustele, mis ei ole veel ETCSiga varustatud, tuleb ETCS paigaldada ning need peavad vastama A lisa tabelites A 2.2 ja A 2.3 osutatud tehniliste kirjelduste viidetele 2 või 3. Välja arvatud juhul, kui see on vajalik tehnilise ühilduvuse tagamiseks, ei kohaldata nõuet ETCSiga varustamise kohta järgmistel juhtudel:

a)

veeremiüksustele, mis ei ole spetsiaalselt ette nähtud kiirliinidel käitamiseks (*3), kui neile on antud luba enne 1. jaanuari 2015;

| b) | veeremiüksustele, mis ei ole spetsiaalselt ette nähtud kiirliinidel käitamiseks, kui neile on antud luba alates 1. jaanuarist 2015 ühel järgmistest olukordadest:






  i) | kui need on ette nähtud käitamiseks ainult ühes liikmesriigis väljaspool rakendusmääruse (EL) 2017/6 I lisas määratletud koridore ja väljaspool liine, mis tagavad ühenduse rakendusmääruse (EL) nr 1315/2013 II lisas esitatud Euroopa peamiste sadamate, sorteerimisjaamade, kaubaterminalide ja kaubaveoaladega; |
| --- | --- | --- |

b)

veeremiüksustele, mis ei ole spetsiaalselt ette nähtud kiirliinidel käitamiseks, kui neile on antud luba alates 1. jaanuarist 2015 ühel järgmistest olukordadest:

i)

kui need on ette nähtud käitamiseks ainult ühes liikmesriigis väljaspool rakendusmääruse (EL) 2017/6 I lisas määratletud koridore ja väljaspool liine, mis tagavad ühenduse rakendusmääruse (EL) nr 1315/2013 II lisas esitatud Euroopa peamiste sadamate, sorteerimisjaamade, kaubaterminalide ja kaubaveoaladega;

| ii) | kui need on ette nähtud TEN-välises võrgus piiriülese veoteenuse osutamiseks, nimelt vedu esimese jaamani naaberriigis või esimese jaamani, kus asuvad naaberriigis edasi vedamist võimaldavad jätkuühendused, mis kasutavad üksnes TENist väljaspool olevaid liine; |
| --- | --- |

ii)

kui need on ette nähtud TEN-välises võrgus piiriülese veoteenuse osutamiseks, nimelt vedu esimese jaamani naaberriigis või esimese jaamani, kus asuvad naaberriigis edasi vedamist võimaldavad jätkuühendused, mis kasutavad üksnes TENist väljaspool olevaid liine;

| c) | veeremiüksustele liikmesriikides, mis kohaldavad artikli 7.4.3 lõiget 2, kui pärast kasutusala laiendamist asub kasutusala üksnes samas liikmesriigis, välja arvatud juhul, kui kasutusala laiendamise järel hõlmab kasutusala üle 150 km sellist liinilõiku, mis oli kasutusala laiendamise ajal ETCSiga varustatud või mis varustatakse ETCSiga viie aasta jooksul pärast kõnealuste veeremiüksuste kasutusala laiendamist; |
| --- | --- |

c)

veeremiüksustele liikmesriikides, mis kohaldavad artikli 7.4.3 lõiget 2, kui pärast kasutusala laiendamist asub kasutusala üksnes samas liikmesriigis, välja arvatud juhul, kui kasutusala laiendamise järel hõlmab kasutusala üle 150 km sellist liinilõiku, mis oli kasutusala laiendamise ajal ETCSiga varustatud või mis varustatakse ETCSiga viie aasta jooksul pärast kõnealuste veeremiüksuste kasutusala laiendamist;

| d) | mobiilsetele raudteetaristu ehitus- ja hooldusseadmetele; |
| --- | --- |

d)

mobiilsetele raudteetaristu ehitus- ja hooldusseadmetele;

| e) | manöövriveduritele. |
| --- | --- |

e)

manöövriveduritele.

| 4) | Veeremiüksustele, mis ei ole veel GSM-Ri häälraadioga varustatud, tuleb GSM-Ri häälraadio paigaldada ning need peavad vastama A lisa tabelites A 2.1, A 2.2 ja A 2.3 osutatud spetsifikatsioonidele, kui veeremiüksus on ette nähtud kasutamiseks võrgus, kus vähemalt ühes punktis on GSM-R, välja arvatud juhul, kui veeremiüksusele on juba varem paigaldatud B-klassiga ühilduv varasema raadiosidesüsteem. |
| --- | --- |

4)

Veeremiüksustele, mis ei ole veel GSM-Ri häälraadioga varustatud, tuleb GSM-Ri häälraadio paigaldada ning need peavad vastama A lisa tabelites A 2.1, A 2.2 ja A 2.3 osutatud spetsifikatsioonidele, kui veeremiüksus on ette nähtud kasutamiseks võrgus, kus vähemalt ühes punktis on GSM-R, välja arvatud juhul, kui veeremiüksusele on juba varem paigaldatud B-klassiga ühilduv varasema raadiosidesüsteem.

| 5) | Veeremiüksustele, mis ei ole veel varustatud GSM-Riga ETCSi andmete jaoks, tuleb paigaldada GSM-Ri ETCSi andmeraadio ning need peavad vastama A lisa tabelites A 2.1, A 2.2 ja A 2.3 osutatud spetsifikatsioonidele, kui veeremiüksuse puhul on nõutud ETCSi paigaldamine vastavalt punktile 3 ja see on ette nähtud käitamiseks laiendatud kasutusala võrgus, mis on varustatud üksnes ETCSi 2. või 3. tasemega. |
| --- | --- |

5)

Veeremiüksustele, mis ei ole veel varustatud GSM-Riga ETCSi andmete jaoks, tuleb paigaldada GSM-Ri ETCSi andmeraadio ning need peavad vastama A lisa tabelites A 2.1, A 2.2 ja A 2.3 osutatud spetsifikatsioonidele, kui veeremiüksuse puhul on nõutud ETCSi paigaldamine vastavalt punktile 3 ja see on ette nähtud käitamiseks laiendatud kasutusala võrgus, mis on varustatud üksnes ETCSi 2. või 3. tasemega.

| 6) | Kui loa saanud veeremiüksuse puhul on direktiivi 2008/57/EÜ artikli 9 kohaselt lubatud KTKsid või nende osi kohaldamata jätta, peab taotleja vastavalt direktiivi 2016/797 artiklile 7 taotlema erandit (erandeid) laiendatud kasutusalaga hõlmatud liikmesriikides. |
| --- | --- |

6)

Kui loa saanud veeremiüksuse puhul on direktiivi 2008/57/EÜ artikli 9 kohaselt lubatud KTKsid või nende osi kohaldamata jätta, peab taotleja vastavalt direktiivi 2016/797 artiklile 7 taotlema erandit (erandeid) laiendatud kasutusalaga hõlmatud liikmesriikides.

---

(*1)  Komisjoni 9. novembri 2007. aasta otsus 2007/756/EÜ, millega võetakse vastu direktiivide 96/48/EÜ ja 2001/16/EÜ artikli 14 lõigetega 4 ja 5 ettenähtud riikliku raudteeveeremi registri ühised tehnilised kirjeldused (ELT L 305, 23.11.2007, lk 30).

(*2)  Komisjoni 25. oktoobri 2018. aasta rakendusotsus (EL) 2018/1614, milles sätestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2016/797 artiklis 47 osutatud veeremiregistrite kirjeldused ning muudetakse komisjoni otsust 2007/756/EÜ ja tunnistatakse see kehtetuks (ELT L 268, 26.10.2018, lk 53).

(*3)  Nagu on sätestatud direktiivi (EL) 2016/797 I lisas.“
  “

---

OTSUSED

| 10.3.2020 | ET | Euroopa Liidu Teataja | L 73/19 |
| --- | --- | --- | --- |

10.3.2020

ET

Euroopa Liidu Teataja

L 73/19

---

KOMISJONI RAKENDUSOTSUS (EL) 2020/388,

6. märts 2020,

millega kehtestatakse nõukogu direktiivi 90/428/EMÜ rakenduseeskirjad seoses ratsavõistluste eeskirjade suhtes tehtavate eranditega ning muudetakse komisjoni otsust 2009/712/EÜ seoses viidetega zootehnilistele õigusaktidele

(teatavaks tehtud numbri C(2020) 1269 all)

(EMPs kohaldatav tekst)

EUROOPA KOMISJON,

võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,

võttes arvesse nõukogu 26. juuni 1990. aasta direktiivi 90/428/EMÜ võistlushobustega kauplemise ja võistlustel osalemise tingimuste kohta, (1) eriti selle artikli 4 lõiget 3,

ning arvestades järgmist:

| (1) | Direktiivi 90/428/EMÜ artiklis 3 on sätestatud, et võistluseeskirjades ei tohi teha vahet võistlust korraldavas liikmesriigis registreeritud või sealt pärit hobuste ja mõnes teises liikmesriigis registreeritud või sealt pärit hobuste vahel. |
| --- | --- |

(1)

Direktiivi 90/428/EMÜ artiklis 3 on sätestatud, et võistluseeskirjades ei tohi teha vahet võistlust korraldavas liikmesriigis registreeritud või sealt pärit hobuste ja mõnes teises liikmesriigis registreeritud või sealt pärit hobuste vahel.

| (2) | Direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõikes 2 on sätestatud kaks erandit sama direktiivi artiklis 3 sätestatud mittediskrimineerimise kohustusest. Esimesega tehakse erand teatavat liiki võistluste ja sündmuste suhtes ning teisega lubatakse liikmesriikidel eraldada teatav osa auhinnarahast ja võistluse tuludest tõuaretuse tagamiseks, arendamiseks ja parandamiseks. Liikmesriigid, kes soovivad kasutada esimest erandit, peavad sellest kavatsusest ja selle põhjendustest eelnevalt teistele liikmesriikidele ja üldsusele teada andma. Kui liikmesriik kavatseb kasutada teist erandit, peab ta tegema kõnealuste summade jaotamise kriteeriumid teatavaks teistele liikmesriikidele ja üldsusele. |
| --- | --- |

(2)

Direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõikes 2 on sätestatud kaks erandit sama direktiivi artiklis 3 sätestatud mittediskrimineerimise kohustusest. Esimesega tehakse erand teatavat liiki võistluste ja sündmuste suhtes ning teisega lubatakse liikmesriikidel eraldada teatav osa auhinnarahast ja võistluse tuludest tõuaretuse tagamiseks, arendamiseks ja parandamiseks. Liikmesriigid, kes soovivad kasutada esimest erandit, peavad sellest kavatsusest ja selle põhjendustest eelnevalt teistele liikmesriikidele ja üldsusele teada andma. Kui liikmesriik kavatseb kasutada teist erandit, peab ta tegema kõnealuste summade jaotamise kriteeriumid teatavaks teistele liikmesriikidele ja üldsusele.

| (3) | Komisjoni otsus 2009/712/EÜ (2) sisaldab näidisvorme direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõikes 2 sätestatud erandite kasutamiseks vajaliku teabe esitamiseks. See otsus on tunnistatud komisjoni delegeeritud määrusega (EL) 2019/2035 (3) kehtetuks alates 21. aprillist 2021. Praktika on näidanud, et liikmesriikide esitatud teave on sageli aegunud ning paljudel juhtudel takistavad keelelised piirangud teiste liikmesriikide ametiasutustel ja üldsusel asjaomasele sisule juurde pääseda. Läbipaistvuse puudumine erandite kohaldamisel on põhjustanud mõjutatud isikute ja ratsavaldkonna kõikide osapoolte kaebusi. Selleks, et tagada liikmesriikide ja üldsuse nõuetekohane ja õigeaegne teavitamine direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõikes 2 sätestatud erandite kasutamisest, on vaja kehtestada Interneti-põhiste teabelehekülgede muudetud näidised ning tagada, et liikmesriigid ajakohastaksid direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõike 2 kohaselt esitatavat teavet võimalikult sageli. |
| --- | --- |

(3)

Komisjoni otsus 2009/712/EÜ (2) sisaldab näidisvorme direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõikes 2 sätestatud erandite kasutamiseks vajaliku teabe esitamiseks. See otsus on tunnistatud komisjoni delegeeritud määrusega (EL) 2019/2035 (3) kehtetuks alates 21. aprillist 2021. Praktika on näidanud, et liikmesriikide esitatud teave on sageli aegunud ning paljudel juhtudel takistavad keelelised piirangud teiste liikmesriikide ametiasutustel ja üldsusel asjaomasele sisule juurde pääseda. Läbipaistvuse puudumine erandite kohaldamisel on põhjustanud mõjutatud isikute ja ratsavaldkonna kõikide osapoolte kaebusi. Selleks, et tagada liikmesriikide ja üldsuse nõuetekohane ja õigeaegne teavitamine direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõikes 2 sätestatud erandite kasutamisest, on vaja kehtestada Interneti-põhiste teabelehekülgede muudetud näidised ning tagada, et liikmesriigid ajakohastaksid direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõike 2 kohaselt esitatavat teavet võimalikult sageli.

| (4) | Selguse, õiguskindluse ja lihtsustamise huvides on vaja otsuse 2009/712/EÜ II lisa 2. peatüki II ja III jaos esitatud Interneti-põhiste teabelehekülgede näidised välja jätta. |
| --- | --- |

(4)

Selguse, õiguskindluse ja lihtsustamise huvides on vaja otsuse 2009/712/EÜ II lisa 2. peatüki II ja III jaos esitatud Interneti-põhiste teabelehekülgede näidised välja jätta.

| (5) | Otsuse 2009/712/EÜ I lisa 2. peatükis on loetletud nõukogu direktiiv 77/504/EMÜ, (4) mis on asendatud nõukogu direktiiviga 2009/157/EÜ, (5) ning nõukogu direktiivid 88/661/EMÜ, (6) 89/361/EMÜ, (7) 90/427/EMÜ (8) ja 90/428/EMÜ. Direktiivid 2009/157/EÜ, 88/661/EMÜ, 89/361/EMÜ ja 90/427/EMÜ on tunnistatud Euroopa Parlamendi ja nõukogu 1. novembri 2018. aasta määrusega (EL) 2016/1012 (9) kehtetuks. Selguse, õiguskindluse ja lihtsustamise huvides tuleks viited kõnealustele direktiividele välja jätta. Kuna käesoleva otsusega kehtestatakse Interneti-põhiste teabelehekülgede uued näidised otsuse 2009/712/EÜ artikli 4 lõikes 2 sätestatud erandite kasutamiseks, tuleks viide direktiivile 90/428/EMÜ samuti välja jätta. Seepärast tuleks I lisa 2. peatükk välja jätta. |
| --- | --- |

(5)

Otsuse 2009/712/EÜ I lisa 2. peatükis on loetletud nõukogu direktiiv 77/504/EMÜ, (4) mis on asendatud nõukogu direktiiviga 2009/157/EÜ, (5) ning nõukogu direktiivid 88/661/EMÜ, (6) 89/361/EMÜ, (7) 90/427/EMÜ (8) ja 90/428/EMÜ. Direktiivid 2009/157/EÜ, 88/661/EMÜ, 89/361/EMÜ ja 90/427/EMÜ on tunnistatud Euroopa Parlamendi ja nõukogu 1. novembri 2018. aasta määrusega (EL) 2016/1012 (9) kehtetuks. Selguse, õiguskindluse ja lihtsustamise huvides tuleks viited kõnealustele direktiividele välja jätta. Kuna käesoleva otsusega kehtestatakse Interneti-põhiste teabelehekülgede uued näidised otsuse 2009/712/EÜ artikli 4 lõikes 2 sätestatud erandite kasutamiseks, tuleks viide direktiivile 90/428/EMÜ samuti välja jätta. Seepärast tuleks I lisa 2. peatükk välja jätta.

| (6) | Määruses (EL) 2016/1012 on sätestatud, et liikmesriigid koostavad ja ajakohastavad loetelu aretusühingute ja aretusettevõtete kohta, keda nende pädevad asutused on tunnustanud kooskõlas kõnealuse määruse artikli 4 lõikega 3 ja kellel on vähemalt üks aretusprogramm, mis on heaks kiidetud sama määruse artikli 8 lõike 3 kohaselt. Määruses (EL) 2016/1012 on ka sätestatud, et liikmesriigid peavad selle loetelu üldsusele kättesaadavaks tegema. |
| --- | --- |

(6)

Määruses (EL) 2016/1012 on sätestatud, et liikmesriigid koostavad ja ajakohastavad loetelu aretusühingute ja aretusettevõtete kohta, keda nende pädevad asutused on tunnustanud kooskõlas kõnealuse määruse artikli 4 lõikega 3 ja kellel on vähemalt üks aretusprogramm, mis on heaks kiidetud sama määruse artikli 8 lõike 3 kohaselt. Määruses (EL) 2016/1012 on ka sätestatud, et liikmesriigid peavad selle loetelu üldsusele kättesaadavaks tegema.

| (7) | Komisjoni rakendusmäärusega (EL) 2017/716 (10) on kehtestatud määruse (EL) 2016/1012 artikli 7 kohased näidisvormid, mida tuleb kasutada tunnustatud aretusühingute ja aretusettevõtete loeteludesse lisatava teabe jaoks. Kuna rakendusmäärust (EL) 2017/716 kohaldatakse alates 1. novembrist 2018, tuleb otsuse 2009/712/EÜ II lisa 2. peatüki I jaos sätestatud näidisvormide asemel kasutada kõnealuses rakendusmääruses sätestatud näidisvorme. |
| --- | --- |

(7)

Komisjoni rakendusmäärusega (EL) 2017/716 (10) on kehtestatud määruse (EL) 2016/1012 artikli 7 kohased näidisvormid, mida tuleb kasutada tunnustatud aretusühingute ja aretusettevõtete loeteludesse lisatava teabe jaoks. Kuna rakendusmäärust (EL) 2017/716 kohaldatakse alates 1. novembrist 2018, tuleb otsuse 2009/712/EÜ II lisa 2. peatüki I jaos sätestatud näidisvormide asemel kasutada kõnealuses rakendusmääruses sätestatud näidisvorme.

| (8) | Otsuse 2009/712/EÜ II lisa 2. peatükk tuleks välja jätta, kuna selle I, II ja III jaos esitatud näidised asendatakse vastavalt rakendusmäärusega (EL) 2017/716 ja käesoleva otsusega kehtestatud näidisvormidega. |
| --- | --- |

(8)

Otsuse 2009/712/EÜ II lisa 2. peatükk tuleks välja jätta, kuna selle I, II ja III jaos esitatud näidised asendatakse vastavalt rakendusmäärusega (EL) 2017/716 ja käesoleva otsusega kehtestatud näidisvormidega.

| (9) | Otsuse 2009/712/EÜ pealkirjas viidatakse zootehnilistele õigusaktidele ja artikli 1 lõike 1 punktis b viidatakse zootehnika asutustele. Kuna sellised viited on pärast määruste (EL) 2016/1012 ja (EL) 2017/716 jõustumist aegunud, tuleks otsuse 2009/712/EÜ pealkirjast sõnad „- ja zootehnilistele“ ning kõnealuse otsuse artikli 1 lõike 1 punkt b välja jätta. |
| --- | --- |

(9)

Otsuse 2009/712/EÜ pealkirjas viidatakse zootehnilistele õigusaktidele ja artikli 1 lõike 1 punktis b viidatakse zootehnika asutustele. Kuna sellised viited on pärast määruste (EL) 2016/1012 ja (EL) 2017/716 jõustumist aegunud, tuleks otsuse 2009/712/EÜ pealkirjast sõnad „- ja zootehnilistele“ ning kõnealuse otsuse artikli 1 lõike 1 punkt b välja jätta.

| (10) | Seega tuleks otsust 2009/712/EÜ vastavalt muuta. |
| --- | --- |

(10)

Seega tuleks otsust 2009/712/EÜ vastavalt muuta.

| (11) | Käesoleva otsusega ettenähtud meetmed on kooskõlas alalise zootehnikakomitee arvamusega, |
| --- | --- |

(11)

Käesoleva otsusega ettenähtud meetmed on kooskõlas alalise zootehnikakomitee arvamusega,

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE:

Artikkel 1

1.   Liikmesriigid koostavad hiljemalt 1. aprilliks 2020 Interneti-põhised teabeleheküljed, et teha teistele liikmesriikidele ja üldsusele elektrooniliselt kättesaadavaks:

| a) | oma kavatsus kasutada direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõike 2 esimeses taandes sätestatud erandit ja selle põhjendus; |
| --- | --- |

a)

oma kavatsus kasutada direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõike 2 esimeses taandes sätestatud erandit ja selle põhjendus;

| b) | direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõike 2 teises taandes nimetatud rahaliste vahendite jaotamise kriteeriumid. |
| --- | --- |

b)

direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõike 2 teises taandes nimetatud rahaliste vahendite jaotamise kriteeriumid.

2.   Lõikes 1 osutatud Interneti-põhised teabeleheküljed koostatakse vastavalt I ja II lisas esitatud näidistele ja III lisas esitatud juhistele.

3.   Liikmesriigid teatavad komisjonile oma Interneti-põhiste teabelehekülgede Interneti-aadressi.

4.   Liikmesriigid tagavad, et lõike 1 punktides a ja b osutatud teavet ajakohastatakse:

| a) | vähemalt kord aastas (enne 31. detsembrit) selliste järgmisel aastal korraldatavate ratsavõistluste ja -ürituste kohta, mille suhtes kohaldatakse direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõike 2 esimeses taandes sätestatud erandit; |
| --- | --- |

a)

vähemalt kord aastas (enne 31. detsembrit) selliste järgmisel aastal korraldatavate ratsavõistluste ja -ürituste kohta, mille suhtes kohaldatakse direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõike 2 esimeses taandes sätestatud erandit;

| b) | alati, kui muudetakse direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõike 2 teises taandes nimetatud rahaliste vahendite jaotamise kriteeriumeid. |
| --- | --- |

b)

alati, kui muudetakse direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõike 2 teises taandes nimetatud rahaliste vahendite jaotamise kriteeriumeid.

Artikkel 2

Alates 1. aprillist 2020 muudetakse otsust 2009/712/EÜ järgmiselt:

| 1) | õigusakti pealkirjas jäetakse välja sõnad „- ja zootehnilistele“; |
| --- | --- |

1)

õigusakti pealkirjas jäetakse välja sõnad „- ja zootehnilistele“;

| 2) | artikli 1 lõike 1 punkt b jäetakse välja: |
| --- | --- |

2)

artikli 1 lõike 1 punkt b jäetakse välja:

| 3) | I lisa 2. peatükk jäetakse välja; |
| --- | --- |

3)

I lisa 2. peatükk jäetakse välja;

| 4) | II lisa 2. peatükk jäetakse välja. |
| --- | --- |

4)

II lisa 2. peatükk jäetakse välja.

Artikkel 3

Käesolev otsus on adresseeritud liikmesriikidele.

Brüssel, 6. märts 2020

Komisjoni nimel

komisjoni liige

Stella KYRIAKIDES

---

(1)  
  EÜT L 224, 18.8.1990, lk 60.

1

(2)  Komisjoni 18. septembri 2009. aasta otsus 2009/712/EÜ, millega rakendatakse nõukogu direktiivi 2008/73/EÜ seoses Interneti-põhiste teabelehekülgedega, kus esitatakse liikmesriikide poolt vastavalt ühenduse veterinaaria- ja zootehnilistele õigusaktidele heakskiidetud asutuste ja laborite loetelud (ELT L 247, 19.9.2009, lk 13).

2

(3)  Komisjoni 28. juuni 2019. aasta delegeeritud määrus (EL) 2019/2035, millega täiendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EL) 2016/429 seoses maismaaloomade pidamise ettevõtteid ja haudejaamu ning teatavate peetavate maismaaloomade ja haudemunade jälgitavust käsitlevate eeskirjadega (ELT L 314, 5.12.2019, lk 115).

3

(4)  Nõukogu 25. juuli 1977. aasta direktiiv 77/504/EMÜ tõupuhaste aretusveiste kohta (EÜT L 206, 12.8.1977, lk 8).

4

(5)  Nõukogu 30. novembri 2009. aasta direktiiv 2009/157/EÜ tõupuhaste aretusveiste kohta (ELT L 323, 10.12.2009, lk 1).

5

(6)  Nõukogu 19. detsembri 1988. aasta direktiiv 88/661/EMÜ aretussigade suhtes kohaldatavate zootehniliste standardite kohta (EÜT L 382, 31.12.1988, lk 36).

6

(7)  Nõukogu 30. mai 1989. aasta direktiiv 89/361/EMÜ tõupuhaste aretuslammaste ja -kitsede kohta (EÜT L 153, 6.6.1989, lk 30).

7

(8)  Nõukogu 26. juuni 1990. aasta direktiiv 90/427/EMÜ zootehniliste ja genealoogiliste tingimuste kohta ühendusesisesel kauplemisel hobuslastega (EÜT L 224, 18.8.1990, lk 55).

8

(9)  Euroopa Parlamendi ja nõukogu 8. juuni 2016. aasta määrus (EL) 2016/1012 tõupuhaste aretusloomade, ristandaretussigade ja nende aretusmaterjali aretuse, turustamise ning nende liitu sissetoomise suhtes kehtivate zootehniliste ja genealoogiliste tingimuste kohta, millega muudetakse määrust (EL) nr 652/2014, nõukogu direktiive 89/608/EMÜ ja 90/425/EMÜ ning tunnistatakse kehtetuks teatavad õigusaktid tõuaretuse valdkonnas (tõuaretuse määrus) (ELT L 171, 29.6.2016, lk 66).

9

(10)  Komisjoni 10. aprilli 2017. aasta rakendusmäärus (EL) 2017/716, millega kehtestatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) 2016/1012 rakenduseeskirjad seoses näidisvormidega, mida tuleb kasutada tunnustatud aretusühingute ja aretusettevõtete loeteludesse lisatava teabe jaoks (ELT L 109, 26.4.2017, lk 1).

10

---

I LISA

Ratsavõistlused ja -üritused, mille puhul on tehtud erand direktiivi 90/428/EMÜ artiklis 3 sätestatud mittediskrimineerimise põhimõttest

| Liikmesriik:
  Ametlik keel | (märkida liikmesriigi nimi) | Aasta:
  Ametlik keel | (märkida aastaarv aaaa, millal ratsavõistlus/-üritus toimub) |
| --- | --- | --- | --- |
| Ratsavõistlus või -üritus Ametlik keel | Selliste ratsavõistluste ja -ürituste arv, mille puhul on tehtud erand nõukogu direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõike 2 esimese taande kohaselt Ametlik keel | Põhjendus: Ametlik keel |
| | | |
| | | |
| | | |
| | | |

Liikmesriik:

Ametlik keel

(märkida liikmesriigi nimi)

Aasta:

Ametlik keel

(märkida aastaarv aaaa, millal ratsavõistlus/-üritus toimub)

Ratsavõistlus või -üritus Ametlik keel

Selliste ratsavõistluste ja -ürituste arv, mille puhul on tehtud erand nõukogu direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõike 2 esimese taande kohaselt Ametlik keel

Põhjendus: Ametlik keel

---

II LISA

Tõuaretuse tagamiseks, arendamiseks ja parandamiseks eraldatavate vahendite jaotamise kriteeriumid

| Liikmesriik:
  Ametlik keel | (märkida liikmesriigi nimi) | Versioon
  Ametlik keel | (märkida pp.kk.aaaa) |
| --- | --- | --- | --- |
| Ratsavõistluse või -ürituse liik Ametlik keel | Tõuaretuse tagamiseks, arendamiseks ja parandamiseks eraldatavate vahendite jaotamise kriteeriumid (direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõike 2 teine taane) Ametlik keel |
| | |
| | |
| | |
| | |

Liikmesriik:

Ametlik keel

(märkida liikmesriigi nimi)

Versioon

Ametlik keel

(märkida pp.kk.aaaa)

Ratsavõistluse või -ürituse liik Ametlik keel

Tõuaretuse tagamiseks, arendamiseks ja parandamiseks eraldatavate vahendite jaotamise kriteeriumid (direktiivi 90/428/EMÜ artikli 4 lõike 2 teine taane) Ametlik keel

---

III LISA

1.

Iga Interneti-põhise teabelehekülje pealkirjas märgitakse liikmesriigi nimi ning kas aasta, millal I lisas loetletud ratsavõistlus/-üritus toimub, või versioon järgmises vormingus: pp.kk.aaaa, vastavalt II lisas sätestatud kriteeriumitele.

2.

Kõik Interneti-põhiste teabelehekülgede pealkirjad peavad olema esitatud inglise keeles ja liikmesriigi ametlikus keeles (ametlikes keeltes).

3.

Teave esitatakse võimalikult loogilises järjekorras.

---

Parandused

| 10.3.2020 | ET | Euroopa Liidu Teataja | L 73/25 |
| --- | --- | --- | --- |

10.3.2020

ET

Euroopa Liidu Teataja

L 73/25

---

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 12. detsembri 2017. aasta määruse (EL) 2017/2401 (millega muudetakse määrust (EL) nr 575/2013 krediidiasutuste ja investeerimisühingute suhtes kohaldatavate usaldatavusnõuete kohta) parandus

(
  Euroopa Liidu Teataja L 347, 28. detsember 2017
  )

Kogu määruse tekstis, välja arvatud pealkirjas, asendatakse mõisted „krediidiasutus ja investeerimisühing“ ning „krediidiasutus või investeerimisühing“ asjaomases käändes ja arvus mõistega „finantsinstitutsioon“ sobivas käändes ja arvus.

Leheküljel 27 artikli 265 lõike 2 punktis g

asendatakse

| „g) | sise- või välisaudiitorid, krediidikvaliteeti hindav asutus või krediidiasutuse- või investeerimisühingusisene krediidiriski kontrollimise või riskijuhtimise funktsiooni täitja teeb korrapäraselt kontrolli sisemiste hinnangute andmise protsessi üle ja selle üle, kui täpsed on sisehinnangud krediidiasutuse või investeerimisühingu varaga tagatud ...;“ |
| --- | --- |

„g)

sise- või välisaudiitorid, krediidikvaliteeti hindav asutus või krediidiasutuse- või investeerimisühingusisene krediidiriski kontrollimise või riskijuhtimise funktsiooni täitja teeb korrapäraselt kontrolli sisemiste hinnangute andmise protsessi üle ja selle üle, kui täpsed on sisehinnangud krediidiasutuse või investeerimisühingu varaga tagatud ...;“

järgmisega:

| „g) | sise- või välisaudiitorid, krediidikvaliteeti hindav asutus või finantsinstitutsioonisisene krediidiriski kontrollimise või riskijuhtimise funktsiooni täitja teeb korrapäraselt kontrolli sisemiste hinnangute andmise protsessi üle ja selle üle, kui täpsed on sisehinnangud finantsinstitutsiooni varaga tagatud ...;“. |
| --- | --- |

„g)

sise- või välisaudiitorid, krediidikvaliteeti hindav asutus või finantsinstitutsioonisisene krediidiriski kontrollimise või riskijuhtimise funktsiooni täitja teeb korrapäraselt kontrolli sisemiste hinnangute andmise protsessi üle ja selle üle, kui täpsed on sisehinnangud finantsinstitutsiooni varaga tagatud ...;“.

---