# Publicatieblad L 38/2020

| | ISSN 1977-0758 |
| --- | --- |
| Publicatieblad
  van de Europese Unie | L 38 |
| | |
| Uitgave in de Nederlandse taal | Wetgeving | 63e jaargang11 februari 2020 |

ISSN 1977-0758

Publicatieblad

van de Europese Unie

L 38

Uitgave in de Nederlandse taal

Wetgeving

63e jaargang11 februari 2020

---

| Inhoud | | II   Niet-wetgevingshandelingen | Bladzijde |
| --- | --- | --- | --- |
| | | VERORDENINGEN |
| | * | UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2020/182 VAN DE COMMISSIE van 14 januari 2020 betreffende modellen voor beroepskwalificaties in de binnenvaart (
  1
  ) | 1 |
| | * | Verordening (EU) 2020/183 van de Commissie van 5 februari 2020 tot vaststelling van een sluiting van de visserij op kabeljauw in de gebieden 1 en 2b voor vaartuigen die de vlag van verschillende lidstaten voeren | 37 |

Inhoud

II   Niet-wetgevingshandelingen

Bladzijde

VERORDENINGEN

*

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2020/182 VAN DE COMMISSIE van 14 januari 2020 betreffende modellen voor beroepskwalificaties in de binnenvaart (
  1
  )

1

1

*

Verordening (EU) 2020/183 van de Commissie van 5 februari 2020 tot vaststelling van een sluiting van de visserij op kabeljauw in de gebieden 1 en 2b voor vaartuigen die de vlag van verschillende lidstaten voeren

37

| | | Rectificaties |
| --- | --- | --- |
| | * | Rectificatie van Gedelegeerde Verordening (EU) 2019/907 van de Commissie van 14 maart 2019 tot vaststelling van een gemeenschappelijke opleidingsproef voor skileraren overeenkomstig artikel 49 ter van Richtlijn 2005/36/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de erkenning van beroepskwalificaties ( PB L 145 van 4.6.2019 ) | 39 |

Rectificaties

*

Rectificatie van Gedelegeerde Verordening (EU) 2019/907 van de Commissie van 14 maart 2019 tot vaststelling van een gemeenschappelijke opleidingsproef voor skileraren overeenkomstig artikel 49 ter van Richtlijn 2005/36/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de erkenning van beroepskwalificaties ( PB L 145 van 4.6.2019 )

( PB L 145 van 4.6.2019 )

39

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Voor de EER relevante tekst. |

---

(1)   Voor de EER relevante tekst.

1

| NL | Besluiten waarvan de titels mager zijn gedrukt, zijn besluiten van dagelijks beheer die in het kader van het landbouwbeleid zijn genomen en die in het algemeen een beperkte geldigheidsduur hebben.
  Besluiten waarvan de titels vet zijn gedrukt en die worden voorafgegaan door een sterretje, zijn alle andere besluiten. |
| --- | --- |

NL

Besluiten waarvan de titels mager zijn gedrukt, zijn besluiten van dagelijks beheer die in het kader van het landbouwbeleid zijn genomen en die in het algemeen een beperkte geldigheidsduur hebben.

Besluiten waarvan de titels vet zijn gedrukt en die worden voorafgegaan door een sterretje, zijn alle andere besluiten.

---

II Niet-wetgevingshandelingen

VERORDENINGEN

| 11.2.2020 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 38/1 |
| --- | --- | --- | --- |

11.2.2020

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 38/1

---

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2020/182 VAN DE COMMISSIE

van 14 januari 2020

betreffende modellen voor beroepskwalificaties in de binnenvaart

(Voor de EER relevante tekst)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Richtlijn (EU) 2017/2397 van het Europees Parlement en de Raad van 12 december 2017 betreffende de erkenning van beroepskwalificaties in de binnenvaart en tot intrekking van de Richtlijnen 91/672/EEG en 96/50/EG (1) van de Raad, en met name artikel 11, lid 3, artikel 18, lid 3, en artikel 22, lid 4,

Na raadpleging van het in artikel 33 van Richtlijn (EU) 2017/2397 bedoelde comité,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Bij Richtlijn (EU) 2017/2397 zijn de voorwaarden en procedures vastgesteld voor de certificering van de kwalificaties van personen die betrokken zijn bij de bediening van een vaartuig op de binnenwateren van de Unie. De certificering heeft tot doel de mobiliteit te bevorderen, de veiligheid van de scheepvaart te garanderen en de bescherming van mensenlevens en het milieu te waarborgen. |
| --- | --- |

(1)

Bij Richtlijn (EU) 2017/2397 zijn de voorwaarden en procedures vastgesteld voor de certificering van de kwalificaties van personen die betrokken zijn bij de bediening van een vaartuig op de binnenwateren van de Unie. De certificering heeft tot doel de mobiliteit te bevorderen, de veiligheid van de scheepvaart te garanderen en de bescherming van mensenlevens en het milieu te waarborgen.

| (2) | Om eenvormige voorwaarden voor de uitvoering ervan te waarborgen, is in Richtlijn (EU) 2017/2397 bepaald dat modellen moeten worden opgesteld voor de afgifte van EU-kwalificatiecertificaten, dienstboekjes, enkelvoudige documenten waarin EU-kwalificatiecertificaten en dienstboekjes worden gecombineerd, vaartijdenboeken en praktijkdiploma’s. |
| --- | --- |

(2)

Om eenvormige voorwaarden voor de uitvoering ervan te waarborgen, is in Richtlijn (EU) 2017/2397 bepaald dat modellen moeten worden opgesteld voor de afgifte van EU-kwalificatiecertificaten, dienstboekjes, enkelvoudige documenten waarin EU-kwalificatiecertificaten en dienstboekjes worden gecombineerd, vaartijdenboeken en praktijkdiploma’s.

| (3) | Overeenkomstig artikel 34 van Richtlijn (EU) 2017/2397 moet in de uitvoeringshandelingen waarbij die modellen worden vastgesteld, worden verwezen naar de door het Europees Comité voor de opstelling van standaarden voor de binnenvaart (Cesni) vastgestelde normen en moet de volledige tekst daarvan in die handelingen worden opgenomen, op voorwaarde dat die normen beschikbaar en actueel zijn, dat zij voldoen aan de in de bijlagen bij Richtlijn (EU) 2017/2397 vastgestelde toepasselijke eisen en dat de belangen van de Unie niet in het gedrang komen door wijzigingen in het besluitvormingsproces van het Cesni. Op 15 oktober 2019 heeft het Cesni resoluties (2) aangenomen tot vaststelling van de normen voor modellen op het gebied van beroepskwalificaties in de binnenvaart, met volledige inachtneming van de voorwaarden van artikel 34 van Richtlijn (EU) 2017/2397. |
| --- | --- |

(3)

Overeenkomstig artikel 34 van Richtlijn (EU) 2017/2397 moet in de uitvoeringshandelingen waarbij die modellen worden vastgesteld, worden verwezen naar de door het Europees Comité voor de opstelling van standaarden voor de binnenvaart (Cesni) vastgestelde normen en moet de volledige tekst daarvan in die handelingen worden opgenomen, op voorwaarde dat die normen beschikbaar en actueel zijn, dat zij voldoen aan de in de bijlagen bij Richtlijn (EU) 2017/2397 vastgestelde toepasselijke eisen en dat de belangen van de Unie niet in het gedrang komen door wijzigingen in het besluitvormingsproces van het Cesni. Op 15 oktober 2019 heeft het Cesni resoluties (2) aangenomen tot vaststelling van de normen voor modellen op het gebied van beroepskwalificaties in de binnenvaart, met volledige inachtneming van de voorwaarden van artikel 34 van Richtlijn (EU) 2017/2397.

| (4) | Overeenkomstig de aanbevelingen in het EU-actieplan inzake e-overheid 2016-2020 (3) moet e-overheid worden gebruikt om de efficiëntie van overheidsdiensten te verhogen en bedrijfsvriendelijke grensoverschrijdende overheidsdiensten te faciliteren. Daarom moet ook een model in elektronische vorm worden vastgesteld van de EU-kwalificatiecertificaten voor schipper, voor deskundige op het gebied van vloeibaar aardgas en voor deskundige voor de passagiersvaart, |
| --- | --- |

(4)

Overeenkomstig de aanbevelingen in het EU-actieplan inzake e-overheid 2016-2020 (3) moet e-overheid worden gebruikt om de efficiëntie van overheidsdiensten te verhogen en bedrijfsvriendelijke grensoverschrijdende overheidsdiensten te faciliteren. Daarom moet ook een model in elektronische vorm worden vastgesteld van de EU-kwalificatiecertificaten voor schipper, voor deskundige op het gebied van vloeibaar aardgas en voor deskundige voor de passagiersvaart,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

De modellen van de EU-kwalificatiecertificaten voor schipper, voor deskundige op het gebied van vloeibaar aardgas en voor deskundige voor de passagiersvaart, op papier en in elektronische vorm, zijn opgenomen in bijlage I.

Artikel 2

Het model van het enkelvoudig document waarin EU-kwalificatiecertificaten en het dienstboekje worden gecombineerd, is opgenomen in bijlage II.

Artikel 3

Het model van de praktijkdiploma’s is opgenomen in bijlage III.

Artikel 4

Het model van het dienstboekje is opgenomen in bijlage IV.

Artikel 5

Het model van het vaartijdenboek is opgenomen in bijlage V.

Artikel 6

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 14 januari 2020.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 345 van 27.12.2017, blz. 53.

1

(2)  Resolutie van het Cesni 2019-II-1, Resolutie van het Cesni 2019-II-2, Resolutie van het Cesni 2019-II-3, Resolutie van het Cesni 2019-II-4 en Resolutie van het Cesni 2019-II-5.

2

(3)  Mededeling van de Commissie aan het Europees Parlement, de Raad, het Europees Economisch en Sociaal Comité en het Comité van de Regio’s — EU-actieplan inzake e-overheid 2016-2020 — Voor een snellere digitalisering van overheidsdiensten (COM(2016) 179 final).

3

---

BIJLAGE I

MODELLEN VAN HET EU-KWALIFICATIECERTIFICAAT VOOR SCHIPPER, VOOR DESKUNDIGE OP HET GEBIED VAN VLOEIBAAR AARDGAS (LNG) EN VOOR DESKUNDIGE VOOR DE PASSAGIERSVAART

1.   Model van de elektronische vorm van het EU-kwalificatiecertificaat voor schipper, voor deskundige op het gebied van vloeibaar aardgas (lng) en voor deskundige voor de passagiersvaart

Het model van het EU-kwalificatiecertificaat voor schipper, voor deskundige op het gebied van vloeibaar aardgas (lng) en voor deskundige voor de passagiersvaart is een PDF/A-document dat de gegevens in verband met het desbetreffende certificaat bevat. Voor die gegevens mag gebruik worden gemaakt van het persoonlijke dossier van het bemanningslid dat is opgeslagen in de gegevensbank als bedoeld in artikel 25, lid 2, van Richtlijn (EU) 2017/2397 van het Europees Parlement en de Raad (1). Het EU-kwalificatiecertificaat in PDF/A-formaat bevat de beveiligingskenmerken waarmee de herkomst en de integriteit van de gegevens overeenkomstig Verordening (EU) nr. 910/2014 van het Europees Parlement en de Raad (2) kunnen worden gecontroleerd.

Image 1

Instructies voor de autoriteiten van afgifte

| 1. | Huidige achternaam(-namen) van de houder |
| --- | --- |

1.

| 2. | Huidige voornaam(-namen) van de houder
  De namen zijn deze die voorkomen op de identiteitskaart of het paspoort van de betrokkene en worden in UNICODE opgenomen.
  Als een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld. |
| --- | --- |

2.

De namen zijn deze die voorkomen op de identiteitskaart of het paspoort van de betrokkene en worden in UNICODE opgenomen.

Als een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld.

| 3a. | Geboortedatum (dd/mm/jjjj) |
| --- | --- |

3a.

| 3b. | Geboorteplaats (stad) |
| --- | --- |

3b.

| 4. | Bemanningslididentificatienummer van de houder (CID) zoals in de gegevensbank als bedoeld in artikel 25, lid 2, van Richtlijn (EU) 2017/2397 |
| --- | --- |

4.

| 5. | Fysieke identificatie van de houder door invoering van het elektronisch beeldbestand |
| --- | --- |

5.

| 6. | Volgnummer van het certificaat
  Het volgnummer van het certificaat bestaat uit:






  — | het CID van het bemanningslid; |
| --- | --- | --- |

6.

Het volgnummer van het certificaat bestaat uit:

—

het CID van het bemanningslid;

| — | het soort document overeenkomstig de codes in het Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS); |
| --- | --- |

—

het soort document overeenkomstig de codes in het Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS);

| — | de autoriteit van afgifte overeenkomstig de codes in het ERDMS; |
| --- | --- |

—

de autoriteit van afgifte overeenkomstig de codes in het ERDMS;

| — | het nummer van het document in 4 cijfers. |
| --- | --- |

—

het nummer van het document in 4 cijfers.

| 7. | Datum van afgifte van het certificaat |
| --- | --- |

7.

| 8. | Vervaldatum |
| --- | --- |

8.

| 9. | Naam van de autoriteit van afgifte |
| --- | --- |

9.

| 10. | Codes specifieke vergunning(-en): R (varen met behulp van radar); M (voor het varen op binnenwateren van maritieme aard); trajecten met specifieke risico’s overeenkomstig de codes in het Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS); C (varen met grote konvooien), codes voor de autoriteiten van afgifte en vermelding van het volgnummer van de vergunning |
| --- | --- |

10.

| 11. | Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid (code 01 tot en met 09 overeenkomstig ES-QIN zoals opgenomen in Gedelegeerde Richtlijn (EU) 2020/12 van de Commissie (3). |
| --- | --- |

11.

De punten 10 en 11 gelden niet voor het EU-kwalificatiecertificaat voor lng-deskundige en voor deskundige voor de passagiersvaart.

Visuele kenmerken van het EU-kwalificatiecertificaat:

De kleur van de achtergrond is lichtblauw Pantone 290C en het certificaat kan worden afgedrukt op A4-formaat.

2.   Model van de papieren versie van het EU-kwalificatiecertificaat voor schipper

(voorzijde)

Image 2

(achterzijde)

Image 3

Instructies voor de autoriteiten van afgifte

| 1. | Huidige achternaam(-namen) van de houder |
| --- | --- |

1.

| 2. | Huidige voornaam(-namen) van de houder
  De namen zijn deze die voorkomen op de identiteitskaart of het paspoort van de betrokkene en worden in UNICODE opgenomen.
  Als een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld. |
| --- | --- |

2.

De namen zijn deze die voorkomen op de identiteitskaart of het paspoort van de betrokkene en worden in UNICODE opgenomen.

Als een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld.

| 3a. | Geboortedatum (dd/mm/jjjj) |
| --- | --- |

3a.

| 3b. | Geboorteplaats (stad) |
| --- | --- |

3b.

| 4. | Bemanningslididentificatienummer van de houder (CID) zoals in de gegevensbank als bedoeld in artikel 25, lid 2, van Richtlijn (EU) 2017/2397 |
| --- | --- |

4.

| 5. | Fysieke identificatie van de houder door invoering van het elektronisch beeldbestand |
| --- | --- |

5.

| 6. | Volgnummer van het certificaat
  Het volgnummer van het certificaat bestaat uit:






  — | het CID van het bemanningslid; |
| --- | --- | --- |

6.

Het volgnummer van het certificaat bestaat uit:

—

het CID van het bemanningslid;

| — | het soort document overeenkomstig de codes in het Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS); |
| --- | --- |

—

het soort document overeenkomstig de codes in het Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS);

| — | de autoriteit van afgifte overeenkomstig de codes in het ERDMS; |
| --- | --- |

—

de autoriteit van afgifte overeenkomstig de codes in het ERDMS;

| — | het nummer van het document in 4 cijfers. |
| --- | --- |

—

het nummer van het document in 4 cijfers.

| 7. | Datum van afgifte van het certificaat |
| --- | --- |

7.

| 8. | Vervaldatum |
| --- | --- |

8.

| 9. | Naam van de autoriteit van afgifte |
| --- | --- |

9.

| 10. | Codes specifieke vergunning(-en): R (varen met behulp van radar); M (voor het varen op binnenwateren van maritieme aard); trajecten met specifieke risico’s overeenkomstig de codes in het ERDMS; C (varen met grote konvooien) |
| --- | --- |

10.

| 11. | Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid (code overeenkomstig ES-QIN zoals opgenomen in Gedelegeerde Richtlijn (EU) 2020/12). |
| --- | --- |

11.

Materiaalkenmerken van het EU-kwalificatiecertificaat voor schipper:

Kleur achtergrond lichtblauw: Pantone 290C

Kaart in ID-1-formaat overeenkomstig ISO/IEC 7810

3.   Model van de papieren versie van het EU-kwalificatiecertificaat voor lng-deskundige of voor deskundige voor de passagiersvaart

(voorzijde)

Image 4

(achterzijde)

Image 5

Instructies voor de autoriteiten van afgifte

| 1. | Huidige achternaam(-namen) van de houder |
| --- | --- |

1.

| 2. | Huidige voornaam(-namen) van de houder
  De namen zijn deze die voorkomen op de identiteitskaart of het paspoort van de betrokkene en worden in UNICODE opgenomen.
  Als een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld. |
| --- | --- |

2.

De namen zijn deze die voorkomen op de identiteitskaart of het paspoort van de betrokkene en worden in UNICODE opgenomen.

Als een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld.

| 3a. | Geboortedatum (dd/mm/jjjj) |
| --- | --- |

3a.

| 3b. | Geboorteplaats (stad) |
| --- | --- |

3b.

| 4. | Bemanningslididentificatienummer van de houder (CID) zoals in de gegevensbank als bedoeld in artikel 25, lid 2, van Richtlijn (EU) 2017/2397 |
| --- | --- |

4.

| 5. | Fysieke identificatie van de houder door invoering van het elektronisch beeldbestand |
| --- | --- |

5.

| 6. | Volgnummer van het certificaat
  Het volgnummer van het certificaat bestaat uit:






  — | het CID van het bemanningslid; |
| --- | --- | --- |

6.

Het volgnummer van het certificaat bestaat uit:

—

het CID van het bemanningslid;

| — | het soort document overeenkomstig de codes in het Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS); |
| --- | --- |

—

het soort document overeenkomstig de codes in het Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS);

| — | de autoriteit van afgifte overeenkomstig de codes in het ERDMS; |
| --- | --- |

—

de autoriteit van afgifte overeenkomstig de codes in het ERDMS;

| — | het nummer van het document in 4 cijfers. |
| --- | --- |

—

het nummer van het document in 4 cijfers.

| 7. | Datum van afgifte van het certificaat |
| --- | --- |

7.

| 8. | Vervaldatum |
| --- | --- |

8.

| 9. | Autoriteit van afgifte |
| --- | --- |

9.

Materiaalkenmerken van het EU-kwalificatiecertificaat voor deskundige voor de passagiersvaart of voor lng-deskundige:

de kleur van de achtergrond is lichtblauw Pantone 290C.

Kaart in ID-1-formaat overeenkomstig ISO/IEC 7810

---

(1)  Richtlijn (EU) 2017/2397 van het Europees Parlement en de Raad van 12 december 2017 betreffende de erkenning van beroepskwalificaties in de binnenvaart en tot intrekking van de Richtlijnen 91/672/EEG en 96/50/EG van de Raad (PB L 345 van 27.12.2017, blz. 53).

(2)  Verordening (EU) nr. 910/2014 van het Europees Parlement en de Raad van 23 juli 2014 betreffende elektronische identificatie en vertrouwensdiensten voor elektronische transacties in de interne markt en tot intrekking van Richtlijn 1999/93/EG (PB L 257 van 28.8.2014, blz. 73).

(3)  Gedelegeerde Richtlijn (EU) 2020/12 van de Commissie van 2 augustus 2019 tot aanvulling van Richtlijn (EU) 2017/2397 van het Europees Parlement en de Raad wat betreft normen betreffende competenties en de overeenkomstige kennis en vaardigheden voor praktijkexamens, de goedkeuring van simulatoren en medische geschiktheid (PB L 6 van 10.1.2020, blz. 15).

---

BIJLAGE II

MODEL VAN HET ENKELVOUDIG DOCUMENT WAARIN EU-KWALIFICATIECERTIFICATEN EN HET DIENSTBOEKJE WORDEN GECOMBINEERD

Pagina 1 van het model

| |
| --- |
| Naam van het land |

Image 6

Naam van het land

Dienstboekje gecombineerd met kwalificatiecertificaten

| Identificatie van de houder | | 2D-streepjescode |
| --- | --- | --- |
| 1. | Achternaam(-namen) van de houder: | | |
| 2. | Voornaam(-namen): | | |
| 3a. | Geboortedatum: | 3b.Geboorteplaats: |
| 4. | Identificatienummer van het bemanningslid: | | |
| | | 5. | Foto |

Identificatie van de houder

2D-streepjescode

1.

Achternaam(-namen) van de houder:

2.

Voornaam(-namen):

3a.

Geboortedatum:

3b.Geboorteplaats:

4.

Identificatienummer van het bemanningslid:

5.

Foto

Identificatie van het dienstboekje

| 1. | Volgnummer: |
| --- | --- |

1.

| 2. | Datum van afgifte: |
| --- | --- |

2.

| 3. | Autoriteit van afgifte: |
| --- | --- |

3.

| 4. | Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte: |
| --- | --- |

4.

| 5. | Volgnummer van het voorafgaande dienstboekje: |
| --- | --- |

5.

SRBXXXXSSSS

Pagina 2 van het model

Kwalificatiecertificaten van de Europese Unie en kwalificatiecertificaten afgegeven overeenkomstig het Reglement betreffende het scheepvaartpersoneel op de Rijn als lichtmatroos, deksman, matroos, volmatroos en stuurman

Titel van het certificaat: ________________________________________

Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

Volgnummer:

Datum van afgifte: Vervaldatum:

Autoriteit van afgifte:

Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

Titel van het certificaat: ________________________________________

Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

Volgnummer:

Datum van afgifte: Vervaldatum:

Autoriteit van afgifte:

Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

Titel van het certificaat: ________________________________________

Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

Volgnummer:

Datum van afgifte: Vervaldatum:

Autoriteit van afgifte:

Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

Titel van het certificaat: ________________________________________

Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

Volgnummer:

Datum van afgifte: Vervaldatum:

Autoriteit van afgifte:

Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

Titel van het certificaat: ________________________________________

Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

Volgnummer:

Datum van afgifte: Vervaldatum:

Autoriteit van afgifte:

Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

SRBXXXXSSSS

Pagina 3 van het model

Andere certificaten betreffende kwalificaties die relevant zijn voor de binnenvaart

Titel van het certificaat: ________________________________________

Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

Volgnummer:

Datum van afgifte: Vervaldatum:

Autoriteit van afgifte:

Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

Titel van het certificaat: ________________________________________

Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

Volgnummer:

Datum van afgifte: Vervaldatum:

Autoriteit van afgifte:

Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

Titel van het certificaat: ________________________________________

Mitigerende maatregelen en beperkingen in verband met de medische geschiktheid:

Volgnummer:

Datum van afgifte: Vervaldatum:

Autoriteit van afgifte:

Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

SRBXXXXSSSS

Pagina 4 van het model

Diensttijd

Diensttijd aan boord, naam van het vaartuig:

Uniek Europees scheepsidentificatienummer of ander officieel nummer van het vaartuig:

Vaartuigtype (1):

Land van registratie:

Vaartuiglengte in m (*1)/aantal passagiers (*1):

Eigenaar (naam en adres):

Houder in dienst getreden als (2):

Houder in dienst getreden op (datum):

Einde dienst (datum):

Schipper (naam en adres):

Plaats, datum en handtekening van de schipper:

Diensttijd aan boord, naam van het vaartuig:

Uniek Europees scheepsidentificatienummer of ander officieel nummer van het vaartuig:

Vaartuigtype:

Land van registratie:

Vaartuiglengte in m (*1)/aantal passagiers (*1):

Eigenaar (naam en adres):

Houder in dienst getreden als:

Houder in dienst getreden op (datum):

Einde dienst (datum):

Schipper (naam en adres):

Plaats, datum en handtekening van de schipper:

SRBXXXXSSSS

Pagina’s 5 tot en met 22 zoals pagina 4

Pagina 23 van het model

| Vaartijd en gevaren trajecten op binnenwateren in de afgelopen 15 maanden | Jaar:... |
| --- | --- |

Vaartijd en gevaren trajecten op binnenwateren in de afgelopen 15 maanden

Jaar:...

Het aantal vaardagen moet overeenkomen met de vaartijd in het vaartijdenboek!

| Naam van het vaartuig of uniek Europees scheepsidentificatie-nummer of ander officieel vaartuignummer | Reis van Via naar
  (km) (km) | Begin van de reis
  (datum) | Dagen onderbreking | Einde van de reis (datum) | Totaal aantal vaardagen | Handtekening van de schipper |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | B | C | D | E | F | G |
| 1 | | | | | | |
| 2 | | | | | | |
| 3 | | | | | | |
| 4 | | | | | | |
| 5 | | | | | | |
| 6 | | | | | | |
| 7 | | | | | | |
| 8 | | | | | | |
| 9 | | | | | | |
| 10 | | | | | | |

Naam van het vaartuig of uniek Europees scheepsidentificatie-nummer of ander officieel vaartuignummer

Reis van Via naar

(km) (km)

Begin van de reis

(datum)

Dagen onderbreking

Einde van de reis (datum)

Totaal aantal vaardagen

Handtekening van de schipper

A

B

C

D

E

F

G

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Volledig ingevuld ☐ Ja ☐ Neen

☐ Twijfels bij regel(s): ________

Twijfel weggenomen door het overleggen van ☐ (een uittreksel van) het vaartijdenboek ☐ andere officiële documenten.

Kader gereserveerd voor de bevoegde autoriteit

| In te vullen door de autoriteit: totaal van de in aanmerking genomen vaardagen op deze bladzijde | |
| --- | --- |

In te vullen door de autoriteit: totaal van de in aanmerking genomen vaardagen op deze bladzijde

Stempel van de bevoegde autoriteit

Ingediend op (datum) ___________

Ondertekening en stempel van de autoriteit

SRBXXXXSSSS

Pagina’s 24 tot en met 55 zoals pagina 23

Op die pagina’s zijn de titels van de kolommen A tot en met G niet afgedrukt.

Pagina 56 van het model

Zonder inhoud

Instructies voor de autoriteiten van afgifte

Identificatie van de houder

| 1. | Huidige achternaam(-namen) van de houder |
| --- | --- |

1.

| 2. | Huidige voornaam(-namen) van de houder
  De namen zijn deze die voorkomen op de identiteitskaart of het paspoort van de betrokkene en worden in UNICODE opgenomen.
  Als een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld. |
| --- | --- |

2.

De namen zijn deze die voorkomen op de identiteitskaart of het paspoort van de betrokkene en worden in UNICODE opgenomen.

Als een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld.

| 3a. | Geboortedatum (dd/mm/jjjj) |
| --- | --- |

3a.

| 3b. | Geboorteplaats (stad) |
| --- | --- |

3b.

| 4. | Bemanningslididentificatienummer (CID) van de houder zoals vastgelegd in de gegevensbank als bedoeld in artikel 25, lid 2, van Richtlijn (EU) 2017/2397 van het Europees Parlement en de Raad |
| --- | --- |

4.

Identificatie van het dienstboekje

Het volgnummer van het dienstboekje bestaat uit:

| — | het CID van het bemanningslid; |
| --- | --- |

—

het CID van het bemanningslid;

| — | het soort document overeenkomstig de codes in het Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS);
  de autoriteit van afgifte overeenkomstig de codes in het ERDMS; |
| --- | --- |

—

het soort document overeenkomstig de codes in het Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS);

de autoriteit van afgifte overeenkomstig de codes in het ERDMS;

| — | het nummer van het document in 4 cijfers. |
| --- | --- |

—

het nummer van het document in 4 cijfers.

Het volgnummer van het dienstboekje zonder het CID moet onderaan elke pagina worden herhaald.

Kwalificatiecertificaten

De titel van het afgegeven certificaat moet (in hoofdletters) door de desbetreffende bevoegde autoriteit worden ingevuld. Deze wordt, waar van toepassing, aangevuld met de volgende nummers tussen haakjes: “(2)” voor stuurman, “(3)” voor volmatroos, “(4)” voor matroos, “(5)” voor deksman en “(6)” voor lichtmatroos.

Voor EU-kwalificatiecertificaten wordt de titel “EU-kwalificatiecertificaat binnenvaart” vergezeld van de desbetreffende kwalificatie, bv. “EU-kwalificatiecertificaat binnenvaart — Volmatroos (3)”.

Voor kwalificatiecertificaten die zijn afgegeven overeenkomstig het Reglement betreffende het scheepvaartpersoneel op de Rijn, wordt de titel “CCR-kwalificatiecertificaat” vergezeld van de desbetreffende kwalificatie, bv. “CCR-kwalificatiecertificaat — Volmatroos (3)”.

Materiële kenmerken van het document

Kleur: omslag: lichtblauw Pantone 290C; binnenpagina’s met witte achtergrond

A5-formaat overeenkomstig ISO 216

Voorbeeld van een aantekening voor de diensttijd

Diensttijd aan boord, naam van het vaartuig: UNTERWALDEN

Uniek Europees scheepsidentificatienummer of ander officieel nummer van het vaartuig: 07000281

Vaartuigtype1:

Land van registratie: CH

Vaartuiglengte in m*/aantal passagiers* 105 m

Eigenaar (naam en adres):

TSAG, Hauptstrasse 55, CH-4127 Riehen, Basel-Stadt

Houder in dienst getreden als2: 3

Houder in dienst getreden op (datum): 22.10.1995

Einde dienst (datum): 22.11.1996

Schipper (naam en adres):

K. Huber, Rheinstrasse 55, D-76497 Wintersdorf

Plaats, datum en handtekening van de schipper: Rotterdam, 20.11.1996

K. Huber

Voorbeeld van een ingevulde pagina met de vaartijd en de gevaren trajecten

Vaartijd en gevaren trajecten op binnenwateren in de afgelopen 15 maanden
  Jaar: 2015/2016

Het aantal vaardagen moet overeenkomen met de vaartijd in het vaartijdenboek!

| A | B | C | D | E | F | G |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 07000281 | Rotterdam (999,90) Mainz (500,00) Wien (1930,00) | 22.11.15 | 11 | 17.12.15 | 15 | Handtekening Huber |
| 2 07000281 | Wien (1930,00) Mainz (500,00) Basel (169,90) | 20.12.15 | 4 | 4.1.16 | 12 | Handtekening Huber |
| 3 07000281 | Basel (169,90) Rotterdam (999,90) | 6.1.16 | 0 | 10.1.16 | 5 | Handtekening Huber |
| 4 07000281 | Rotterdam (999,90) Antwerpen (20,00) Basel (169,90) | 13.1.16 | 1 | 23.1.16 | 10 | Handtekening Huber |
| 5 07000281 | Basel (169,90) Antwerpen (20,00) | 25.1.16 | 0 | 29.1.16 | 5 | Handtekening Huber |
| 6 07000281 | Antwerpen (20,00) Basel (169,90) | 1.2.16 | 0 | 7.2.16 | 7 | Handtekening Huber |
| 7 07000281 | Basel (169,90) Mainz (500,00) Bratislava (1867,00) | 9.2.16 | 5 | 22.2.16 | 9 | Handtekening Huber |
| 8 07000281 | Bratislava (18657,00) Regensburg (2376,30) | 27.2.16 | 0 | 2.3.16 | 5 | Handtekening Huber |
| 9 07000281 | Regensburg (2376,30) Mainz (500,00) Rotterdam (999,90) | 3.3.16 | 0 | 9.3.16 | 7 | Handtekening Huber |
| 10 07000281 | Rotterdam (999,90) Basel (169,90) | 12.3.16 | 0 | 17.3.16 | 6 | Handtekening Huber |

A

B

C

D

E

F

G

1 07000281

Rotterdam (999,90) Mainz (500,00) Wien (1930,00)

22.11.15

11

17.12.15

15

Handtekening Huber

2 07000281

Wien (1930,00) Mainz (500,00) Basel (169,90)

20.12.15

4

4.1.16

12

Handtekening Huber

3 07000281

Basel (169,90) Rotterdam (999,90)

6.1.16

0

10.1.16

5

Handtekening Huber

4 07000281

Rotterdam (999,90) Antwerpen (20,00) Basel (169,90)

13.1.16

1

23.1.16

10

Handtekening Huber

5 07000281

Basel (169,90) Antwerpen (20,00)

25.1.16

0

29.1.16

5

Handtekening Huber

6 07000281

Antwerpen (20,00) Basel (169,90)

1.2.16

0

7.2.16

7

Handtekening Huber

7 07000281

Basel (169,90) Mainz (500,00) Bratislava (1867,00)

9.2.16

5

22.2.16

9

Handtekening Huber

8 07000281

Bratislava (18657,00) Regensburg (2376,30)

27.2.16

0

2.3.16

5

Handtekening Huber

9 07000281

Regensburg (2376,30) Mainz (500,00) Rotterdam (999,90)

3.3.16

0

9.3.16

7

Handtekening Huber

10 07000281

Rotterdam (999,90) Basel (169,90)

12.3.16

0

17.3.16

6

Handtekening Huber

Volledig ingevuld ☑ Ja ☐ Neen

☐ Twijfels bij regel(s): ________

Twijfel weggenomen door het overleggen van ☐ (een uittreksel van) het vaartijdenboek ☐ andere officiële documenten.

Kader gereserveerd voor de bevoegde autoriteit

| In te vullen door de autoriteit: totaal van de in aanmerking genomen vaardagen op deze bladzijde | 81 |
| --- | --- |

In te vullen door de autoriteit: totaal van de in aanmerking genomen vaardagen op deze bladzijde

81

Stempel van de bevoegde autoriteit

Ingediend op (datum) 15.4.16

Ondertekening en stempel van de autoriteit

SRBXXXXSSSS

---

(1)  Voor het vaartuigtype altijd aangeven of het een tankschip van type C of G betreft, of een groot konvooi of vaartuig dat lng als brandstof gebruikt.

(*1)  Doorhalen wat niet van toepassing is.

(2)  
  “Houder in dienst getreden als”: de functie wordt genummerd volgens de instructies voor het bijhouden van het vaartijdenboek.

---

BIJLAGE III

MODEL VAN HET PRAKTIJKDIPLOMA

| Ondergetekenden, naam van het exameninstituut,
  verklaren hierbij met document nummer ...dat |
| --- |
| 1. | Huidige achternaam(-namen) van de houder |

Ondergetekenden, naam van het exameninstituut,

verklaren hierbij met document nummer ...dat

1.

Huidige achternaam(-namen) van de houder

| 2. | Huidige voornaam(-namen) van de houder |
| --- | --- |

2.

Huidige voornaam(-namen) van de houder

| 3a. | Geboortedatum (dd/mm/jjjj) |
| --- | --- |

3a.

Geboortedatum (dd/mm/jjjj)

| 3b. | Geboorteplaats (stad) |
| --- | --- |

3b.

Geboorteplaats (stad)

is geslaagd voor het praktijkexamen [ter verkrijging van het kwalificatiecertificaat voor schipper] [en] [voor een specifieke vergunning voor het varen met behulp van een radar]

op de simulator (naam van de simulator), goedgekeurd door (naam van de bevoegde autoriteit).

Plaats en datum van afgifte

Handtekening en stempel van het exameninstituut

Instructies

De namen zijn deze die voorkomen op de identiteitskaart of het paspoort van de betrokkene en worden in UNICODE opgenomen.

Als een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld.

Kies het toepasselijke examen en streep door wat niet van toepassing is.

Materiële kenmerken

Kleur: witte achtergrond. A4-formaat overeenkomstig ISO 216.

---

BIJLAGE IV

MODEL VAN HET DIENSTBOEKJE

Pagina 1 van het model

| |
| --- |
| Naam van het land |

Image 7

Naam van het land

Dienstboekje

Identificatie van de houder

| 1. | Achternaam(-namen) van de houder: |
| --- | --- |

1.

Achternaam(-namen) van de houder:

| 2. | Voornaam(-namen): |
| --- | --- |

2.

Voornaam(-namen):

| 3a. | Geboortedatum: |
| --- | --- |

3a.

Geboortedatum:

| 3b. | Geboorteplaats: |
| --- | --- |

3b.

Geboorteplaats:

| 4. | Identificatienummer van het bemanningslid: |
| --- | --- |

4.

Identificatienummer van het bemanningslid:

| 5. | Foto |
| --- | --- |

5.

Foto

Identificatie van het dienstboekje

| 1. | Volgnummer: |
| --- | --- |

1.

| 2. | Datum van afgifte: |
| --- | --- |

2.

| 3. | Autoriteit van afgifte: |
| --- | --- |

3.

| 4. | Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte: |
| --- | --- |

4.

| 5. | Volgnummer van het voorafgaande dienstboekje: |
| --- | --- |

5.

SRBXXXXSSSS

Pagina 2 van het model

Zonder inhoud

Pagina 3 van het model

Diensttijd

Diensttijd aan boord, naam van het vaartuig:

Uniek Europees scheepsidentificatienummer of ander officieel nummer van het vaartuig:

Vaartuigtype (1):

Land van registratie:

Vaartuiglengte in m (*1)/aantal passagiers (*1):

Eigenaar (naam en adres):

Houder in dienst getreden als (2):

Houder in dienst getreden op (datum):

Einde dienst (datum):

Schipper (naam en adres):

Plaats, datum en handtekening van de schipper:

Diensttijd aan boord, naam van het vaartuig:

Uniek Europees scheepsidentificatienummer of ander officieel nummer van het vaartuig:

Vaartuigtype:

Land van registratie:

Vaartuiglengte in m (*1)/aantal passagiers (*1):

Eigenaar (naam en adres):

Houder in dienst getreden als:

Houder in dienst getreden op (datum):

Einde dienst (datum):

Schipper (naam en adres):

Plaats, datum en handtekening van de schipper:

SRBXXXSSSS

Pagina’s 4 tot en met 22 zoals pagina 3

Pagina 23 van het model

| Vaartijd en gevaren trajecten op binnenwateren in de afgelopen 15 maanden | Jaar: |
| --- | --- |

Vaartijd en gevaren trajecten op binnenwateren in de afgelopen 15 maanden

Jaar:

Het aantal vaardagen moet overeenkomen met de vaartijd in het vaartijdenboek!

| Naam van het vaartuig of uniek Europees scheepsidentificatie-nummer of ander officieel vaartuignummer | Reis van via naar
  (km) (km) | Begin van de reis (datum) | Dagen onder-breking | Einde van de reis (datum) | Totaal aantal vaardagen | Handtekening van de schipper |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | B | C | D | E | F | G |
| 1 | | | | | | |
| 2 | | | | | | |
| 3 | | | | | | |

Naam van het vaartuig of uniek Europees scheepsidentificatie-nummer of ander officieel vaartuignummer

Reis van via naar

(km) (km)

Begin van de reis (datum)

Dagen onder-breking

Einde van de reis (datum)

Totaal aantal vaardagen

Handtekening van de schipper

A

B

C

D

E

F

G

1

2

3

Volledig ingevuld ☐ Ja ☐ Neen

☐ Twijfels bij regel(s) ___________

Twijfel weggenomen door het overleggen van ☐ (een uittreksel van) het vaartijdenboek ☐ andere officiële documenten.

Kader gereserveerd voor de bevoegde autoriteit

| In te vullen door de autoriteit: totaal van de in aanmerking genomen vaardagen op deze bladzijde | |
| --- | --- |

In te vullen door de autoriteit: totaal van de in aanmerking genomen vaardagen op deze bladzijde

Stempel van de bevoegde autoriteit

Ingediend op (datum) ___________

Ondertekening en stempel van de autoriteit

SRBXXXSSSS

Pagina’s 24 tot en met 55 zoals pagina 23

Op die pagina’s zijn de titels van de kolommen A tot en met G niet afgedrukt.

Pagina 56 van het model

Zonder inhoud

Instructies voor de autoriteiten van afgifte

Identificatie van de houder

| 1. | Huidige achternaam(-namen) van de houder |
| --- | --- |

1.

| 2. | Huidige voornaam(-namen) van de houder
  De namen zijn deze die voorkomen op de identiteitskaart of het paspoort van de betrokkene en worden in UNICODE opgenomen.
  Als een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld. |
| --- | --- |

2.

De namen zijn deze die voorkomen op de identiteitskaart of het paspoort van de betrokkene en worden in UNICODE opgenomen.

Als een naam in UNICODE anders wordt gespeld dan in ASCII, moet een transcriptie in ASCII tussen haakjes worden vermeld.

| 3a. | Geboortedatum (dd/mm/jjjj) |
| --- | --- |

3a.

| 3b. | Geboorteplaats (stad) |
| --- | --- |

3b.

| 4. | Bemanningslididentificatienummer (CID) van de houder zoals in de gegevensbank als bedoeld in artikel 25, lid 2, van Richtlijn (EU) 2017/2397 van het Europees Parlement en de Raad (3). |
| --- | --- |

4.

Identificatie van het dienstboekje

Het volgnummer van het dienstboekje bestaat uit:

| — | het CID van het bemanningslid; |
| --- | --- |

—

het CID van het bemanningslid;

| — | het soort document overeenkomstig de codes in het Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS); |
| --- | --- |

—

het soort document overeenkomstig de codes in het Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS);

| — | de autoriteit van afgifte overeenkomstig de codes in het ERDMS; |
| --- | --- |

—

de autoriteit van afgifte overeenkomstig de codes in het ERDMS;

| — | het nummer van het document in 4 cijfers. |
| --- | --- |

—

het nummer van het document in 4 cijfers.

Het volgnummer van het dienstboekje zonder het CID moet onderaan elke pagina worden herhaald.

Materiële kenmerken van het document

Kleur: lichtblauw Pantone 290C voor de omslag; binnenpagina’s met witte achtergrond

Formaat: A5-formaat overeenkomstig ISO 216

Voorbeeld van een aantekening voor de diensttijd

Diensttijd aan boord, naam van het vaartuig: UNTERWALDEN

Uniek Europees scheepsidentificatienummer of ander officieel nummer van het vaartuig: 07000281

Vaartuigtype1:

Land van registratie: CH

Vaartuiglengte in m1/aantal passagiers* 105 m

Eigenaar (naam en adres):

TSAG, Hauptstrasse 55, CH-4127 Riehen, Basel-Stadt

Houder in dienst getreden als2: 3

Houder in dienst getreden op (datum): 22.10.1995

Einde dienst (datum): 22.11.1996

Schipper (naam en adres):

K. Huber, Rheinstrasse 55, D-76497 Wintersdorf

Plaats, datum en handtekening van de schipper: Rotterdam, 20.11.1996

K. Huber

Voorbeeld van een ingevulde pagina met de vaartijd en de gevaren trajecten

| Vaartijd en gevaren trajecten op binnenwateren in de afgelopen 15 maanden | Jaar: 2015/2016 |
| --- | --- |

Vaartijd en gevaren trajecten op binnenwateren in de afgelopen 15 maanden

Jaar: 2015/2016

Het aantal vaardagen moet overeenkomen met de vaartijd in het vaartijdenboek!

| A | B | C | D | E | F | G |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 07000281 | Rotterdam (999,90) Mainz (500,00) Wien (1930,00) | 22.11.15 | 11 | 17.12.15 | 15 | Handtekening Huber |
| 2 07000281 | Wien (1930,00) Mainz (500,00) Basel (169,90) | 20.12.15 | 4 | 4.1.16 | 12 | Handtekening Huber |
| 3 07000281 | Basel (169,90) Rotterdam (999,90) | 6.1.16 | 0 | 10.1.16 | 5 | Handtekening Huber |
| 4 07000281 | Rotterdam (999,90) Antwerpen (20,00) Basel (169,90) | 13.1.16 | 1 | 23.1.16 | 10 | Handtekening Huber |
| 5 07000281 | Basel (169,90) Antwerpen (20,00) | 25.1.16 | 0 | 29.1.16 | 5 | Handtekening Huber |
| 6 07000281 | Antwerpen (20,00) Basel (169,90) | 1.2.16 | 0 | 7.2.16 | 7 | Handtekening Huber |
| 7 07000281 | Basel (169,90) Mainz (500,00) Bratislava (1867,00) | 9.2.16 | 5 | 22.2.16 | 9 | Handtekening Huber |
| 8 07000281 | Bratislava (18657,00) Regensburg (2376,30) | 27.2.16 | 0 | 2.3.16 | 5 | Handtekening Huber |
| 9 07000281 | Regensburg (2376,30) Mainz (500,00) Rotterdam (999,90) | 3.3.16 | 0 | 9.3.16 | 7 | Handtekening Huber |
| 10 07000281 | Rotterdam (999,90) Basel (169,90) | 12.3.16 | 0 | 17.3.16 | 6 | Handtekening Huber |

A

B

C

D

E

F

G

1 07000281

Rotterdam (999,90) Mainz (500,00) Wien (1930,00)

22.11.15

11

17.12.15

15

Handtekening Huber

2 07000281

Wien (1930,00) Mainz (500,00) Basel (169,90)

20.12.15

4

4.1.16

12

Handtekening Huber

3 07000281

Basel (169,90) Rotterdam (999,90)

6.1.16

0

10.1.16

5

Handtekening Huber

4 07000281

Rotterdam (999,90) Antwerpen (20,00) Basel (169,90)

13.1.16

1

23.1.16

10

Handtekening Huber

5 07000281

Basel (169,90) Antwerpen (20,00)

25.1.16

0

29.1.16

5

Handtekening Huber

6 07000281

Antwerpen (20,00) Basel (169,90)

1.2.16

0

7.2.16

7

Handtekening Huber

7 07000281

Basel (169,90) Mainz (500,00) Bratislava (1867,00)

9.2.16

5

22.2.16

9

Handtekening Huber

8 07000281

Bratislava (18657,00) Regensburg (2376,30)

27.2.16

0

2.3.16

5

Handtekening Huber

9 07000281

Regensburg (2376,30) Mainz (500,00) Rotterdam (999,90)

3.3.16

0

9.3.16

7

Handtekening Huber

10 07000281

Rotterdam (999,90) Basel (169,90)

12.3.16

0

17.3.16

6

Handtekening Huber

Volledig ingevuld ☑ Ja ☐ Neen

☐ Twijfels bij regel(s): ________

Twijfel weggenomen door het overleggen van ☐ (een uittreksel van) het vaartijdenboek ☐ andere officiële documenten.

Kader gereserveerd voor de bevoegde autoriteit

| In te vullen door de autoriteit: totaal van de in aanmerking genomen vaardagen op deze bladzijde | 81 |
| --- | --- |

In te vullen door de autoriteit: totaal van de in aanmerking genomen vaardagen op deze bladzijde

81

Stempel van de bevoegde autoriteit

Ingediend op (datum) 15.4.16

Ondertekening en stempel van de autoriteit

SRBXXXXSSSS

---

(1)  Voor het vaartuigtype altijd aangeven of het een tankschip van type C of G betreft, of een groot konvooi of vaartuig dat lng als brandstof gebruikt.

(*1)  Doorhalen wat niet van toepassing is.

(2)  
  “Houder in dienst getreden als”: de functie wordt genummerd volgens de instructies voor het bijhouden van het vaartijdenboek.

---

BIJLAGE V

MODEL VAN VAARTIJDENBOEK

Pagina 1 van het model

| |
| --- |
| Naam van het land |

Image 8

Naam van het land

Vaartijdenboek

Serienummer van het vaartijdenboek:

Datum van afgifte:

Naam van het vaartuig:

Uniek Europees identificatienummer van het schip:

Autoriteit van afgifte:

Ondertekening en stempel van de autoriteit van afgifte:

LBKXXXXSSSS

Pagina 2 van het model

Instructies voor het bijhouden van het vaartijdenboek

Dit vaartijdenboek bevat 200 bladzijden, genummerd van 1 tot en met 200. De aantekeningen moeten leesbaar zijn en worden aangebracht in inkt (bv. met blokletters).

De aantekeningen in het vaartijdenboek moeten overeenkomstig de toepasselijke bemanningsvoorschriften worden aangebracht. In het geval van binnenwateren waarvan gedeelten niet volledig binnen het toepassingsgebied van een bemanningsvoorschrift vallen, moet tevens rekening worden gehouden met vaar- en rusttijden die op gedeelten buiten het toepassingsgebied van het reglement vallen.

Als voor het laden en lossen actieve scheepvaartoperaties nodig zijn, zoals baggerwerkzaamheden of manoeuvres tussen laad- en losplaats, moet de schipper de tijd die daarvoor nodig is als vaartijd aantekenen.

De activiteiten van de bemanningsleden worden overeenkomstig hun functies en de respectieve nummers als volgt aangeduid:

| 1 | Schipper |
| --- | --- |

1

Schipper

| 2 | Stuurman |
| --- | --- |

2

Stuurman

| 3 | Volmatroos |
| --- | --- |

3

Volmatroos

| 4 | Matroos |
| --- | --- |

4

Matroos

| 5 | Deksman |
| --- | --- |

5

Deksman

| 6 | Lichtmatroos |
| --- | --- |

6

Lichtmatroos

| 7 | Machinist |
| --- | --- |

7

Machinist

| 8 | Matroos-motordrijver |
| --- | --- |

8

Matroos-motordrijver

| 9 | |
| --- | --- |

9

Als de nationale regelgevingen in andere dan de bovenvermelde functies voorzien, worden dergelijke functies aangeduid als nummer 9 en volgende, met de vermelding van de respectieve nationale benaming van de functie.

Op iedere bladzijde moet de schipper het volgende aantekenen:

| — | de exploitatiewijze (aantekeningen in verband met een wijziging van de exploitatiewijze moeten altijd op een nieuwe bladzijde worden aangebracht); |
| --- | --- |

—

de exploitatiewijze (aantekeningen in verband met een wijziging van de exploitatiewijze moeten altijd op een nieuwe bladzijde worden aangebracht);

| — | het jaar; |
| --- | --- |

—

het jaar;

| — | zodra het vaartuig de vaart begint:






  — | 1e kolom — datum (dag en maand); |
| --- | --- | --- |

—

zodra het vaartuig de vaart begint:

—

1e kolom — datum (dag en maand);

| — | 2e kolom — tijd (uur en minuten); |
| --- | --- |

—

2e kolom — tijd (uur en minuten);

| — | 3e kolom — naam van de plaats waar de vaart begint; |
| --- | --- |

—

3e kolom — naam van de plaats waar de vaart begint;

| — | 4e kolom — vaarweg en de kilometerraai van die plaats; |
| --- | --- |

—

4e kolom — vaarweg en de kilometerraai van die plaats;

| — | zodra het vaartuig de vaart onderbreekt:






  — | 1e kolom — datum (dag en maand) als die afwijkt van de begindatum van de vaart; |
| --- | --- | --- |

—

zodra het vaartuig de vaart onderbreekt:

—

1e kolom — datum (dag en maand) als die afwijkt van de begindatum van de vaart;

| — | 5e kolom — tijd (uur en minuten); |
| --- | --- |

—

5e kolom — tijd (uur en minuten);

| — | 6e kolom — naam van de plaats waar het schip stilligt; |
| --- | --- |

—

6e kolom — naam van de plaats waar het schip stilligt;

| — | 7e kolom — vaarweg en de kilometerraai van die plaats; |
| --- | --- |

—

7e kolom — vaarweg en de kilometerraai van die plaats;

| — | zodra het vaartuig de vaart voortzet: dezelfde aantekeningen als bij het begin van de vaart; |
| --- | --- |

—

zodra het vaartuig de vaart voortzet: dezelfde aantekeningen als bij het begin van de vaart;

| — | zodra het vaartuig de vaart beëindigt: dezelfde aantekeningen als bij een onderbreking van de vaart. |
| --- | --- |

—

zodra het vaartuig de vaart beëindigt: dezelfde aantekeningen als bij een onderbreking van de vaart.

Pagina 3 van het model

| — | De 8e kolom moet worden ingevuld (functie, naam/namen, voornaam/-namen, volgnummer van het dienstboekje van het bemanningslid of volgnummer van het kwalificatiecertificaat voor schipper) als de bemanning voor de eerste keer aan boord komt en telkens als die van samenstelling verandert. |
| --- | --- |

—

De 8e kolom moet worden ingevuld (functie, naam/namen, voornaam/-namen, volgnummer van het dienstboekje van het bemanningslid of volgnummer van het kwalificatiecertificaat voor schipper) als de bemanning voor de eerste keer aan boord komt en telkens als die van samenstelling verandert.

| — | In de kolommen 9 tot en met 11 worden het begin en einde van de rusttijd van elk bemanningslid aangetekend. Die aantekeningen moeten uiterlijk om 8.00 uur de volgende ochtend worden aangebracht. Als de bemanningsleden hun rust nemen volgens een vast rooster, volstaat één schema per reis. |
| --- | --- |

—

In de kolommen 9 tot en met 11 worden het begin en einde van de rusttijd van elk bemanningslid aangetekend. Die aantekeningen moeten uiterlijk om 8.00 uur de volgende ochtend worden aangebracht. Als de bemanningsleden hun rust nemen volgens een vast rooster, volstaat één schema per reis.

| — | In de kolommen 12 en 13 wordt bij wisseling van de bemanning telkens het tijdstip van aan boord komen en van boord gaan van elk bemanningslid vermeld. |
| --- | --- |

—

In de kolommen 12 en 13 wordt bij wisseling van de bemanning telkens het tijdstip van aan boord komen en van boord gaan van elk bemanningslid vermeld.

LBKXXXXSSSS

Pagina 4 van het model

Zonder inhoud

Pagina 5 van het model

RUSTTIJDEN

Bedrijfsmodus (1)_______

| Jaar | VAARTUIG | BEMANNING |
| --- | --- | --- |
| | Begin van de vaart | Einde van de vaart | Bemanningsleden | Dienstboekje | Rusttijden van de bemanningsleden | Aan boord gekomen | Van boord gegaan |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| Datum | Tijd | Plaats | Km | Tijd | Plaats | Km | Functie | Naam en voornaam | Nr. | van | tot | van | tot | van | tot | Tijd | Tijd |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Jaar

VAARTUIG

BEMANNING

Begin van de vaart

Einde van de vaart

Bemanningsleden

Dienstboekje

Rusttijden van de bemanningsleden

Aan boord gekomen

Van boord gegaan

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Datum

Tijd

Plaats

Km

Tijd

Plaats

Km

Functie

Naam en voornaam

Nr.

van

tot

van

tot

van

tot

Tijd

Tijd

LBKXXXXSSSS

Instructies voor de autoriteiten van afgifte

Identificatie van het vaartijdenboek

Het volgnummer van het vaartijdenboek bestaat uit:

| — | het soort document overeenkomstig de codes in het Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS); |
| --- | --- |

—

het soort document overeenkomstig de codes in het Europees beheersysteem voor referentiegegevens (ERDMS);

| — | de autoriteit van afgifte overeenkomstig de codes in het ERDMS; |
| --- | --- |

—

de autoriteit van afgifte overeenkomstig de codes in het ERDMS;

| — | het nummer van het document in 4 cijfers. |
| --- | --- |

—

het nummer van het document in 4 cijfers.

Het volgnummer van het vaartijdenboek wordt onderaan elke pagina herhaald.

Materiële kenmerken van het document

Kleur: rood Pantone 187C voor de omslag; binnenpagina’s met witte achtergrond

Liggend A4-formaat overeenkomstig ISO 216

---

(1)  Indien van toepassing.

---

| 11.2.2020 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 38/37 |
| --- | --- | --- | --- |

11.2.2020

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 38/37

---

VERORDENING (EU) 2020/183 VAN DE COMMISSIE

van 5 februari 2020

tot vaststelling van een sluiting van de visserij op kabeljauw in de gebieden 1 en 2b voor vaartuigen die de vlag van verschillende lidstaten voeren

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EG) nr. 1224/2009 van de Raad van 20 november 2009 tot vaststelling van een controleregeling van de Unie die de naleving van de regels van het gemeenschappelijk visserijbeleid moet garanderen (1), en met name artikel 36, lid 2,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Bij Verordening (EU) 2020/123 van de Raad (2) zijn quota voor 2020 vastgesteld. |
| --- | --- |

(1)

Bij Verordening (EU) 2020/123 van de Raad (2) zijn quota voor 2020 vastgesteld.

| (2) | Uit door de Commissie ontvangen informatie blijkt dat, gezien de vangsten van het kabeljauwbestand in de gebieden 1 en 2b door vaartuigen die de vlag van verschillende lidstaten voeren of daar zijn geregistreerd, het voor 2020 aan “andere lidstaten” toegewezen quotum is opgebruikt. |
| --- | --- |

(2)

Uit door de Commissie ontvangen informatie blijkt dat, gezien de vangsten van het kabeljauwbestand in de gebieden 1 en 2b door vaartuigen die de vlag van verschillende lidstaten voeren of daar zijn geregistreerd, het voor 2020 aan “andere lidstaten” toegewezen quotum is opgebruikt.

| (3) | Daarom moeten bepaalde visserijactiviteiten met betrekking tot dat bestand worden verboden, |
| --- | --- |

(3)

Daarom moeten bepaalde visserijactiviteiten met betrekking tot dat bestand worden verboden,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Het opgebruiken van het quotum

Het vangstquotum dat voor 2020 is toegewezen aan de lidstaten die vissen in het kader van het voor “andere lidstaten” beschikbare quotum voor het kabeljauwbestand in de gebieden 1 en 2b, zoals vermeld in de bijlage, wordt met ingang van de in die bijlage opgenomen datum als opgebruikt beschouwd.

Artikel 2

Verbodsbepalingen

Visserijactiviteiten met betrekking tot het in artikel 1 bedoelde bestand door vaartuigen die de vlag voeren van of die zijn geregistreerd in een lidstaat die vist in het kader van het in de bijlage bedoelde quotum voor “andere lidstaten”, zijn met ingang van de in die bijlage opgenomen datum verboden. Na die datum is het met name verboden om vis uit dat bestand die door die vaartuigen is gevangen, aan boord te hebben, te verplaatsen, over te laden of aan te landen.

Artikel 3

Inwerkingtreding

Deze verordening treedt in werking op de dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Publicatieblad van de Europese Unie

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 5 februari 2020.

Voor de Commissie,

namens de voorzitter,

Virginijus SINKEVIČIUS

Lid van de Commissie

---

(1)  
  PB L 343 van 22.12.2009, blz. 1.

1

(2)  Verordening (EU) 2020/123 van de Raad van 27 januari 2020 tot vaststelling, voor 2020, van de vangstmogelijkheden voor sommige visbestanden en groepen visbestanden welke in de wateren van de Unie en, voor vissersvaartuigen van de Unie, in bepaalde wateren buiten de Unie van toepassing zijn (PB L 25 van 30.1.2020, blz. 1).

2

---

BIJLAGE

| Nr. | 01/TQ/123 |
| --- | --- |
| Lidstaat | Lidstaten die vissen in het kader van het quotum voor “andere lidstaten” |
| Bestand | COD/1/2B. |
| Soort | Kabeljauw (Gadus morhua) |
| Gebied | 1 en 2b |
| Datum van sluiting | 11.1.2020 om 11.00 uur UTC |

Nr.

01/TQ/123

Lidstaat

Lidstaten die vissen in het kader van het quotum voor “andere lidstaten”

Bestand

COD/1/2B.

Soort

Kabeljauw (Gadus morhua)

Gebied

1 en 2b

Datum van sluiting

11.1.2020 om 11.00 uur UTC

---

Rectificaties

| 11.2.2020 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 38/39 |
| --- | --- | --- | --- |

11.2.2020

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 38/39

---

Rectificatie van Gedelegeerde Verordening (EU) 2019/907 van de Commissie van 14 maart 2019 tot vaststelling van een gemeenschappelijke opleidingsproef voor skileraren overeenkomstig artikel 49 ter van Richtlijn 2005/36/EG van het Europees Parlement en de Raad betreffende de erkenning van beroepskwalificaties

(
  Publicatieblad van de Europese Unie L 145 van 4 juni 2019
  )

Bladzijde 11, bijlage I:

in plaats van:

| “Denemarken | Euro Ski Pro | Den Danske Skiskole” |
| --- | --- | --- |

“Denemarken

Euro Ski Pro

Den Danske Skiskole”

lezen:

| “Denemarken | Professional Ski Instructor | Den Danske Skiskole” |
| --- | --- | --- |

“Denemarken

Professional Ski Instructor

Den Danske Skiskole”

Bladzijde 12, bijlage I:

in plaats van:

| “Hongarije | Síoktató **** | Síktatók Magyarországi Szövetsége” |
| --- | --- | --- |

“Hongarije

Síoktató ****

Síktatók Magyarországi Szövetsége”

lezen:

| “Hongarije | Síoktató **** | Síoktatók Magyarországi
  Szövetsége” |
| --- | --- | --- |

“Hongarije

Síoktató ****

Síoktatók Magyarországi

Szövetsége”

---