# Úradný vestník L 90/2020

| | ISSN 1977-0790 |
| --- | --- |
| Úradný vestník
  Európskej únie | L 90 |
| | |
| Slovenské vydanie | Právne predpisy | Ročník 6325. marca 2020 |

ISSN 1977-0790

Úradný vestník

Európskej únie

L 90

Slovenské vydanie

Právne predpisy

Ročník 6325. marca 2020

---

| Obsah | | II   Nelegislatívne akty | Strana |
| --- | --- | --- | --- |
| | | NARIADENIA |
| | * | Nariadenie Komisie (EÚ) 2020/436 z 24. marca 2020, ktorým sa mení nariadenie (ES) č. 906/2009, pokiaľ ide o obdobie jeho uplatňovania (
  1
  ) | 1 |

Obsah

II   Nelegislatívne akty

Strana

NARIADENIA

*

Nariadenie Komisie (EÚ) 2020/436 z 24. marca 2020, ktorým sa mení nariadenie (ES) č. 906/2009, pokiaľ ide o obdobie jeho uplatňovania (
  1
  )

1

1

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Text s významom pre EHP |

---

(1)   Text s významom pre EHP

1

| SK | Akty, ktoré sú vytlačené obyčajným písmom, sa týkajú každodennej organizácie poľnohospodárskych záležitostí a sú spravidla platné len obmedzenú dobu.
  Názvy všetkých ostatných aktov sú vytlačené tučným písmom a je pred nimi hviezdička. |
| --- | --- |

SK

Akty, ktoré sú vytlačené obyčajným písmom, sa týkajú každodennej organizácie poľnohospodárskych záležitostí a sú spravidla platné len obmedzenú dobu.

Názvy všetkých ostatných aktov sú vytlačené tučným písmom a je pred nimi hviezdička.

---

II Nelegislatívne akty

NARIADENIA

| 25.3.2020 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 90/1 |
| --- | --- | --- | --- |

25.3.2020

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 90/1

---

NARIADENIE KOMISIE (EÚ) 2020/436

z 24. marca 2020,

ktorým sa mení nariadenie (ES) č. 906/2009, pokiaľ ide o obdobie jeho uplatňovania

(Text s významom pre EHP)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Rady (ES) č. 246/2009 z 26. februára 2009 o uplatňovaní článku 81 ods. 3 zmluvy na určité kategórie dohôd, rozhodnutí a zosúladených postupov medzi spoločnosťami linkovej námornej dopravy (konzorciami) (1), a najmä na jeho článok 1,

po konzultácii s Poradným výborom pre obmedzujúce postupy a dominantné postavenie,

keďže:

| (1) | Nariadenie Komisie (ES) č. 906/2009 (2) udeľuje konzorciám linkovej námornej dopravy za určitých podmienok skupinovú výnimku zo zákazu obsiahnutého v článku 101 ods. 1 zmluvy. Uvedené nariadenie sa uplatňuje do 25. apríla 2020. |
| --- | --- |

(1)

Nariadenie Komisie (ES) č. 906/2009 (2) udeľuje konzorciám linkovej námornej dopravy za určitých podmienok skupinovú výnimku zo zákazu obsiahnutého v článku 101 ods. 1 zmluvy. Uvedené nariadenie sa uplatňuje do 25. apríla 2020.

| (2) | Komisia na základe svojho hodnotenia nariadenia (ES) č. 906/2009, ktoré nadväzovalo na verejnú konzultáciu, zozbierala informácie a údaje ukazujúce s dostatočnou istotou, že konzorciá spĺňajúce podmienky nariadenia (ES) č. 906/2009 naďalej spĺňajú všetky štyri podmienky článku 101 ods. 3 ZFEÚ. Za súčasných a očakávaných trhových podmienok konzorciá znižujú náklady prostredníctvom úspor z rozsahu, racionalizácie služieb a lepšieho využívania plavidiel. V prípade dohôd o konzorciách spĺňajúcich podmienky nariadenia (ES) č. 906/2009 možno očakávať, že primeraný podiel týchto úspor nákladov bude plynúť zákazníkom vďaka hospodárskej súťaži medzi členmi rovnakého konzorcia (interná hospodárska súťaž) a prahová hodnota trhového podielu na úrovni 30 % zaručí, že sa zachová dostatočná hospodárska súťaž mimo každé konzorcium (externá hospodárska súťaž).‘ Dohody o konzorciách spĺňajúce podmienky nariadenia (ES) č. 906/2009 sú nevyhnutné na takéto zvyšovanie efektívnosti. Neexistuje iný menej obmedzujúci druh spolupráce medzi prevádzkovateľmi kontajnerovej linkovej námornej dopravy, ktorý by prinášal rovnaké výhody. Vzhľadom na externú a internú hospodársku súťaž dohody o konzorciách spĺňajúce podmienky nariadenia (ES) č. 906/2009 neumožňujú svojim členom vylúčiť hospodársku súťaž v podstatnej časti relevantných trhov pre služby linkovej námornej dopravy. Preto sú dôvody opodstatňujúce skupinovú výnimku pre konzorciá, ktorá umožňuje realizáciu relevantných konzorcií, naďalej platné. |
| --- | --- |

(2)

Komisia na základe svojho hodnotenia nariadenia (ES) č. 906/2009, ktoré nadväzovalo na verejnú konzultáciu, zozbierala informácie a údaje ukazujúce s dostatočnou istotou, že konzorciá spĺňajúce podmienky nariadenia (ES) č. 906/2009 naďalej spĺňajú všetky štyri podmienky článku 101 ods. 3 ZFEÚ. Za súčasných a očakávaných trhových podmienok konzorciá znižujú náklady prostredníctvom úspor z rozsahu, racionalizácie služieb a lepšieho využívania plavidiel. V prípade dohôd o konzorciách spĺňajúcich podmienky nariadenia (ES) č. 906/2009 možno očakávať, že primeraný podiel týchto úspor nákladov bude plynúť zákazníkom vďaka hospodárskej súťaži medzi členmi rovnakého konzorcia (interná hospodárska súťaž) a prahová hodnota trhového podielu na úrovni 30 % zaručí, že sa zachová dostatočná hospodárska súťaž mimo každé konzorcium (externá hospodárska súťaž).‘ Dohody o konzorciách spĺňajúce podmienky nariadenia (ES) č. 906/2009 sú nevyhnutné na takéto zvyšovanie efektívnosti. Neexistuje iný menej obmedzujúci druh spolupráce medzi prevádzkovateľmi kontajnerovej linkovej námornej dopravy, ktorý by prinášal rovnaké výhody. Vzhľadom na externú a internú hospodársku súťaž dohody o konzorciách spĺňajúce podmienky nariadenia (ES) č. 906/2009 neumožňujú svojim členom vylúčiť hospodársku súťaž v podstatnej časti relevantných trhov pre služby linkovej námornej dopravy. Preto sú dôvody opodstatňujúce skupinovú výnimku pre konzorciá, ktorá umožňuje realizáciu relevantných konzorcií, naďalej platné.

| (3) | Podmienky, na základe ktorých sa určil rozsah pôsobnosti a obsah nariadenia (ES) č. 906/2009, sa nezmenili až natoľko, aby sa uplatňovanie uvedeného nariadenia nemohlo predĺžiť. |
| --- | --- |

(3)

Podmienky, na základe ktorých sa určil rozsah pôsobnosti a obsah nariadenia (ES) č. 906/2009, sa nezmenili až natoľko, aby sa uplatňovanie uvedeného nariadenia nemohlo predĺžiť.

| (4) | Obdobie uplatňovania nariadenia (ES) č. 906/2009 by sa malo predĺžiť o štyri roky, aby mohla Komisia vziať do úvahy možné zmeny okolností na trhu, čo je v súlade s právomocami Komisie podľa článku 2 ods. 1 a 2 nariadenia (ES) č. 246/2009. |
| --- | --- |

(4)

Obdobie uplatňovania nariadenia (ES) č. 906/2009 by sa malo predĺžiť o štyri roky, aby mohla Komisia vziať do úvahy možné zmeny okolností na trhu, čo je v súlade s právomocami Komisie podľa článku 2 ods. 1 a 2 nariadenia (ES) č. 246/2009.

| (5) | Nariadenie (ES) č. 906/2009 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť, |
| --- | --- |

(5)

Nariadenie (ES) č. 906/2009 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

V článku 7 nariadenia (ES) č. 906/2009 sa druhý odsek nahrádza takto:

„Uplatňuje sa do 25. apríla 2024.“

Článok 2

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 24. marca 2020

Za Komisiu

Ursula VON DER LEYEN

predsedníčka

---

(1)  
  Ú. v. EÚ L 79, 25.3.2009, s. 1. S účinnosťou od 1. decembra 2009 sa články 81 a 82 Zmluvy o ES stali článkami 101 a 102 Zmluvy o fungovaní Európskej únie.

1

(2)  Nariadenie Komisie (ES) č. 906/2009 z 28. septembra 2009 o uplatňovaní článku 81 ods. 3 zmluvy na určité kategórie dohôd, rozhodnutí a zosúladených postupov medzi spoločnosťami linkovej námornej dopravy (konzorciá) (Ú. v. EÚ L 256, 29.9.2009, s. 31).

2

---