# Europeiska unionens L 38/2020

| | ISSN 1977-0820 |
| --- | --- |
| Europeiska unionens
  officiella tidning | L 38 |
| | |
| Svensk utgåva | Lagstiftning | 63 årgången11 februari 2020 |

ISSN 1977-0820

Europeiska unionens

officiella tidning

L 38

Svensk utgåva

Lagstiftning

63 årgången11 februari 2020

---

| Innehållsförteckning | | II   Icke-lagstiftningsakter | Sida |
| --- | --- | --- | --- |
| | | FÖRORDNINGAR |
| | * | Kommissionens Genomförandeförordning (EU) 2020/182 av den 14 januari 2020 om förlagor avseende yrkeskvalifikationer för inlandssjöfart (
  1
  ) | 1 |
| | * | Kommissionens Förordning (EU) 2020/183 av den 5 februari 2020 om stängning av fisket efter torsk i områdena 1 och 2b för fartyg som för flera medlemsstaters flagg | 37 |

Innehållsförteckning

II   Icke-lagstiftningsakter

Sida

FÖRORDNINGAR

*

Kommissionens Genomförandeförordning (EU) 2020/182 av den 14 januari 2020 om förlagor avseende yrkeskvalifikationer för inlandssjöfart (
  1
  )

1

1

*

Kommissionens Förordning (EU) 2020/183 av den 5 februari 2020 om stängning av fisket efter torsk i områdena 1 och 2b för fartyg som för flera medlemsstaters flagg

37

| | | Rättelser |
| --- | --- | --- |
| | * | Rättelse till kommissionens delegerade förordning (EU) 2019/907 av den 14 mars 2019 om inrättande av ett gemensamt utbildningsprov för skidinstruktörer i enlighet med artikel 49b i Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/36/EG om erkännande av yrkeskvalifikationer ( EUT L 145, 4.6.2019 ) | 39 |

Rättelser

*

Rättelse till kommissionens delegerade förordning (EU) 2019/907 av den 14 mars 2019 om inrättande av ett gemensamt utbildningsprov för skidinstruktörer i enlighet med artikel 49b i Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/36/EG om erkännande av yrkeskvalifikationer ( EUT L 145, 4.6.2019 )

( EUT L 145, 4.6.2019 )

39

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Text av betydelse för EES. |

---

(1)   Text av betydelse för EES.

1

| SV | De rättsakter vilkas titlar är tryckta med fin stil är sådana rättsakter som har avseende på den löpande handläggningen av jordbrukspolitiska frågor. De har normalt en begränsad giltighetstid.
  Beträffande alla övriga rättsakter gäller att titlarna är tryckta med fetstil och föregås av en asterisk. |
| --- | --- |

SV

De rättsakter vilkas titlar är tryckta med fin stil är sådana rättsakter som har avseende på den löpande handläggningen av jordbrukspolitiska frågor. De har normalt en begränsad giltighetstid.

Beträffande alla övriga rättsakter gäller att titlarna är tryckta med fetstil och föregås av en asterisk.

---

II Icke-lagstiftningsakter

FÖRORDNINGAR

| 11.2.2020 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 38/1 |
| --- | --- | --- | --- |

11.2.2020

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 38/1

---

KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) 2020/182

av den 14 januari 2020

om förlagor avseende yrkeskvalifikationer för inlandssjöfart

(Text av betydelse för EES)

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2017/2397 av den 12 december 2017 om erkännande av yrkeskvalifikationer för inlandssjöfart och om upphävande av rådets direktiv 91/672/EEG och 96/50/EG (1), särskilt artiklarna 11.3, 18.3 och 22.4,

efter samråd med den kommitté som avses i artikel 33 i direktiv (EU) 2017/2397, och

av följande skäl:

| (1) | I direktiv (EU) 2017/2397 fastställs villkoren och förfarandena för utfärdande av bevis för de kvalifikationer som innehas av personer vilka arbetar med driften av en farkost på unionens inre vattenvägar. Syftet med att utfärda bevisen är att underlätta rörlighet, säkerställa navigationssäkerhet och säkerställa skyddet av människoliv och miljön. |
| --- | --- |

(1)

I direktiv (EU) 2017/2397 fastställs villkoren och förfarandena för utfärdande av bevis för de kvalifikationer som innehas av personer vilka arbetar med driften av en farkost på unionens inre vattenvägar. Syftet med att utfärda bevisen är att underlätta rörlighet, säkerställa navigationssäkerhet och säkerställa skyddet av människoliv och miljön.

| (2) | För att säkerställa enhetliga villkor för genomförandet krävs det enligt direktiv (EU) 2017/2397 att det upprättas förlagor för att utfärda unionsbevis för kvalifikationer, tjänstgöringsjournaler, samlade dokument med både unionsbevis för kvalifikationer och tjänstgöringsjournaler, loggböcker och bevis på praktisk examination. |
| --- | --- |

(2)

För att säkerställa enhetliga villkor för genomförandet krävs det enligt direktiv (EU) 2017/2397 att det upprättas förlagor för att utfärda unionsbevis för kvalifikationer, tjänstgöringsjournaler, samlade dokument med både unionsbevis för kvalifikationer och tjänstgöringsjournaler, loggböcker och bevis på praktisk examination.

| (3) | I enlighet med artikel 34 i direktiv (EU) 2017/2397 ska de genomförandeakter som fastställer dessa förlagor hänvisa till standarder fastställda av Europeiska kommittén för utarbetande av standarder för inlandssjöfarten (Cesni) och inkludera hela texten till dessa standarder, förutsatt att dessa standarder är tillgängliga och uppdaterade, att de uppfyller de tillämpliga kraven i bilagorna till direktiv (EU) 2017/2397 och att unionens intressen inte äventyras av ändringar i Cesnis beslutsprocess. Den 15 oktober 2019 antog CESNI resolutioner (2) som inrättar standarder om förlagor avseende yrkeskvalifikationer för inlandssjöfart, i full överensstämmelse med villkoren i artikel 34 i direktiv (EU) 2017/2397. |
| --- | --- |

(3)

I enlighet med artikel 34 i direktiv (EU) 2017/2397 ska de genomförandeakter som fastställer dessa förlagor hänvisa till standarder fastställda av Europeiska kommittén för utarbetande av standarder för inlandssjöfarten (Cesni) och inkludera hela texten till dessa standarder, förutsatt att dessa standarder är tillgängliga och uppdaterade, att de uppfyller de tillämpliga kraven i bilagorna till direktiv (EU) 2017/2397 och att unionens intressen inte äventyras av ändringar i Cesnis beslutsprocess. Den 15 oktober 2019 antog CESNI resolutioner (2) som inrättar standarder om förlagor avseende yrkeskvalifikationer för inlandssjöfart, i full överensstämmelse med villkoren i artikel 34 i direktiv (EU) 2017/2397.

| (4) | I enlighet med rekommendationerna i EU:s handlingsplan för e-förvaltning 2016–2020 (3) bör e-förvaltning användas för at öka effektiviteten i offentliga tjänster och underlätta företagsvänliga och gränsöverskridande offentliga förvaltningar. Därför bör det också fastställas en förlaga i elektroniskt format för unionsbevis för kvalifikationer för befälhavare, experter på kondenserad naturgas och experter på passagerartrafik. |
| --- | --- |

(4)

I enlighet med rekommendationerna i EU:s handlingsplan för e-förvaltning 2016–2020 (3) bör e-förvaltning användas för at öka effektiviteten i offentliga tjänster och underlätta företagsvänliga och gränsöverskridande offentliga förvaltningar. Därför bör det också fastställas en förlaga i elektroniskt format för unionsbevis för kvalifikationer för befälhavare, experter på kondenserad naturgas och experter på passagerartrafik.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Förlagorna för unionsbevis för kvalifikationer som befälhavare, som expert på kondenserad naturgas och som expert på passagerartrafik, både som papperskopia och i elektroniskt format, fastställs i bilaga I.

Artikel 2

Förlagan för det samlade dokumentet med både unionsbevis för kvalifikationer och tjänstgöringsjournaler fastställs i bilaga II.

Artikel 3

Förlagan för bevisen på praktisk examination fastställs i bilaga III.

Artikel 4

Förlagan för tjänstgöringsjournalerna fastställs i bilaga IV.

Artikel 5

Förlagan för loggböckerna fastställs i bilaga V.

Artikel 6

Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.

Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.

Utfärdad i Bryssel den 14 januari 2020.

På kommissionens vägnar

Ordförande

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  EUT L 345, 27.12.2017, s. 53.

1

(2)  Resolution Cesni 2019-II-1, resolution Cesni 2019-II-2, resolution Cesni 2019-II-3, resolution Cesni 2019-II-4 och resolution Cesni 2019-II-5.

2

(3)  Meddelande från kommissionen till Europaparlamentet, rådet, Europeiska ekonomiska och sociala kommittén samt Regionkommittén – EU:s handlingsplan för e-förvaltning för 2016–2020 – Snabbare digital omvandling av förvaltningar (COM/2016/0179 final).

3

---

BILAGA I

FÖRLAGOR FÖR UNIONSBEVIS FÖR KVALIFIKATIONER SOM BEFÄLHAVARE, SOM EXPERT PÅ KONDENSERAD NATURGAS (LNG) OCH SOM EXPERT PÅ PASSAGERARTRAFIK

1.   Förlaga för det elektroniska formatet för unionsbevis för kvalifikationer som befälhavare, som expert på kondenserad naturgas (LNG) och som expert på passagerartrafik

Förlagan för unionsbeviset för kvalifikationer som befälhavare och förlagan för unionsbeviset för kvalifikationer som expert på kondenserad naturgas (LNG) eller expert på passagerartrafik ska vara det PDF/A-dokument som innehåller de uppgifter som rör det berörda beviset och som kan hämtas från den databas som avses i artikel 25.2 i Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2017/2397 (1) i besättningsmedlemmens personakt. Unionsbeviset för kvalifikationer i PDF/A-format ska innehålla de säkerhetsdetaljer som möjliggör kontroll av ursprunget för och integriteten hos uppgifter i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 910/2014 (2).

Image 1

Anvisningar för utfärdande myndigheter

| 1. | Innehavarens efternamn |
| --- | --- |

1.

| 2. | Innehavarens förnamn
  Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.
  Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes. |
| --- | --- |

2.

Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.

Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes.

| 3a. | Födelsedatum (dd/mm/åååå) |
| --- | --- |

3a.

| 3b. | Födelseort (stad) |
| --- | --- |

3b.

| 4. | Innehavarens identifieringsnummer för besättningsmedlem (CID) i den databas som avses i artikel 25.2 i direktiv (EU) 2017/2397 |
| --- | --- |

4.

| 5. | Fysisk identifiering av innehavaren genom import av en elektronisk bildfil |
| --- | --- |

5.

| 6. | Bevisets löpnummer.
  Bevisets löpnummer ska bestå av






  — | besättningsmedlemmens CID, |
| --- | --- | --- |

6.

Bevisets löpnummer ska bestå av

—

besättningsmedlemmens CID,

| — | den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS), |
| --- | --- |

—

den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS),

| — | den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS, |
| --- | --- |

—

den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS,

| — | dokumentets nummer med fyra siffror. |
| --- | --- |

—

dokumentets nummer med fyra siffror.

| 7. | Datum för utfärdande av beviset |
| --- | --- |

7.

| 8. | Sista giltighetsdag |
| --- | --- |

8.

| 9. | Namn på utfärdande myndighet |
| --- | --- |

9.

| 10. | Särskilt/särskilda tillstånd som registrerats: R (framförande av farkoster med hjälp av radar), M (framförande av farkost på inre vattenvägar med havskaraktär), sträckor med specifik risk som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS), C (framförande av stora konvojer), som registrerats hos den utfärdande myndigheten, med uppgift om tillståndets löpnummer |
| --- | --- |

10.

| 11. | Avhjälpande åtgärder och restriktioner avseende medicinsk lämplighet (kod 01–09 enligt ES-QIN i enlighet med kommissionens delegerade direktiv (EU) 2020/12 (3)). |
| --- | --- |

11.

Punkterna 10 och 11 ska inte tillämpas på unionsbevisen för kvalifikationer som LNG-expert och expert på passagerartrafik.

Visuella kännetecken för unionsbevisen för kvalifikationer

Bakgrund i ljusblå färg Pantone 290C, A4-utskrift möjlig.

2.   Förlaga för papperskopia av unionsbevis för kvalifikationer som befälhavare

(framsida)

Image 2

.tif(baksida)

Image 3

Anvisningar för utfärdande myndigheter

| 1. | Innehavarens efternamn |
| --- | --- |

1.

| 2. | Innehavarens förnamn
  Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.
  Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes. |
| --- | --- |

2.

Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.

Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes.

| 3a. | Födelsedatum (dd/mm/åååå) |
| --- | --- |

3a.

| 3b. | Födelseort (stad) |
| --- | --- |

3b.

| 4. | Innehavarens identifieringsnummer för besättningsmedlem (CID) i den databas som avses i artikel 25.2 i direktiv (EU) 2017/2397 |
| --- | --- |

4.

| 5. | Fysisk identifiering av innehavaren genom import av en elektronisk bildfil |
| --- | --- |

5.

| 6. | Bevisets löpnummer.
  Bevisets löpnummer ska bestå av






  — | besättningsmedlemmens CID, |
| --- | --- | --- |

6.

Bevisets löpnummer ska bestå av

—

besättningsmedlemmens CID,

| — | den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS), |
| --- | --- |

—

den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS),

| — | den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS, |
| --- | --- |

—

den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS,

| — | dokumentets nummer med fyra siffror. |
| --- | --- |

—

dokumentets nummer med fyra siffror.

| 7. | Datum för utfärdande av beviset |
| --- | --- |

7.

| 8. | Sista giltighetsdag |
| --- | --- |

8.

| 9. | Namn på utfärdande myndighet |
| --- | --- |

9.

| 10. | Särskilt/särskilda tillstånd som registrerats: R (framförande av farkoster med hjälp av radar), M (framförande av farkost på inre vattenvägar med havskaraktär), sträckor med specifik risk som registrerats i ERDMS, C (framförande av stora konvojer) |
| --- | --- |

10.

| 11. | Avhjälpande åtgärder och restriktioner avseende medicinsk lämplighet (kod enligt ES-QIN i enlighet med det delegerade direktivet C(2019)5646 [Publications Office: please insert the official number of the delegated directive before publication] av den 2 augusti 2019). |
| --- | --- |

11.

Fysiska kännetecken för unionsbevis för kvalifikationer som befälhavare

Bakgrund i ljusblå färg: Pantone 290C

Kort i ID-1-format enligt ISO/IEC 7810

3.   Förlaga för papperskopia av unionsbevis för kvalifikationer som LNG-expert eller som expert på passagerartrafik

(framsida)

Image 4

.tif(baksida)

Image 5

Anvisningar för utfärdande myndigheter

| 1. | Innehavarens efternamn |
| --- | --- |

1.

| 2. | Innehavarens förnamn
  Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.
  Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes. |
| --- | --- |

2.

Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.

Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes.

| 3a. | Födelsedatum (dd/mm/åååå) |
| --- | --- |

3a.

| 3b. | Födelseort (stad) |
| --- | --- |

3b.

| 4. | Innehavarens identifieringsnummer för besättningsmedlem (CID) i den databas som avses i artikel 25.2 i direktiv (EU) 2017/2397 |
| --- | --- |

4.

| 5. | Fysisk identifiering av innehavaren genom import av en elektronisk bildfil |
| --- | --- |

5.

| 6. | Bevisets löpnummer
  Bevisets löpnummer ska bestå av






  — | besättningsmedlemmens CID, |
| --- | --- | --- |

6.

Bevisets löpnummer ska bestå av

—

besättningsmedlemmens CID,

| — | den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS), |
| --- | --- |

—

den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS),

| — | den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS, |
| --- | --- |

—

den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS,

| — | dokumentets nummer med fyra siffror. |
| --- | --- |

—

dokumentets nummer med fyra siffror.

| 7. | Datum för utfärdande av beviset |
| --- | --- |

7.

| 8. | Sista giltighetsdag |
| --- | --- |

8.

| 9. | Utfärdande myndighet |
| --- | --- |

9.

Fysiska egenskaper för unionsbevis för kvalifikationer som expert på passagerartrafik eller som LNG-expert:

Bakgrund i ljusblå färg Pantone 290C

Kort i ID-1-format enligt ISO/IEC 7810

---

(1)  Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2017/2397 av den 12 december 2017 om erkännande av yrkeskvalifikationer för inlandssjöfart och om upphävande av rådets direktiv 91/672/EEG och 96/50/EG (EUT L 345, 27.12.2017, s. 53).

(2)  Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 910/2014 av den 23 juli 2014 om elektronisk identifiering och betrodda tjänster för elektroniska transaktioner på den inre marknaden och om upphävande av direktiv 1999/93/EG (EUT L 257, 28.8.2014, s. 73).

(3)  Kommissionens delegerade direktiv (EU) 2020/12 av den 2 augusti 2019 om komplettering av Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2017/2397 vad gäller normer för behörighet och för motsvarande kunskaper och färdigheter, för praktiska examinationer, för godkännande av simulatorer och för medicinsk lämplighet (EUT L 6, 10.1.2020, s. 15).

---

BILAGA II

FÖRLAGA FÖR DET SAMLADE DOKUMENTET MED BÅDE UNIONSBEVIS FÖR KVALIFIKATIONER OCH TJÄNSTGÖRINGSJOURNALEN

Sida 1 av förlagan

| |
| --- |
| Landets namn |

Image 6

Landets namn

Tjänstgöringsjournal i kombination med kvalifikationsbevis

| Identifiering av innehavaren | | Tvådimensionell streckkod |
| --- | --- | --- |
| 1. | Innehavarens förnamn (samtliga): | | |
| 2. | Förnamn: | | |
| 3a. | Födelsedatum: | 3b. Födelseort: |
| 4. | Identifieringsnummer för besättningsmedlem | | |
| | | 5. | Foto |

Identifiering av innehavaren

Tvådimensionell streckkod

1.

Innehavarens förnamn (samtliga):

2.

Förnamn:

3a.

Födelsedatum:

3b. Födelseort:

4.

Identifieringsnummer för besättningsmedlem

5.

Foto

Identifiering av tjänstgöringsjournal

| 1. | Löpnummer: |
| --- | --- |

1.

| 2. | Datum för utfärdande: |
| --- | --- |

2.

| 3. | Utfärdande myndighet: |
| --- | --- |

3.

| 4. | Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel: |
| --- | --- |

4.

| 5. | Den tidigare tjänstgöringsjournalens löpnummer: |
| --- | --- |

5.

SRBXXXXSSSS

Sida 2 av förlagan

Europeiska unionens kvalifikationsbevis och kvalifikationsbevis som utfärdats i enlighet med förordningarna om sjöpersonal på Rhen som lärling, däcksman, matros, befaren matros och styrman

Titel på beviset: ________________________________________

Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:

Löpnummer:

Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:

Utfärdande myndighet:

Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

Titel på beviset: ________________________________________

Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:

Löpnummer:

Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:

Utfärdande myndighet:

Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

Titel på beviset: ________________________________________

Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:

Löpnummer:

Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:

Utfärdande myndighet:

Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

Titel på beviset: ________________________________________

Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:

Löpnummer:

Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:

Utfärdande myndighet:

Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

Titel på beviset: ________________________________________

Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:

Löpnummer:

Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:

Utfärdande myndighet:

Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

SRBXXXXSSSS

Sida 3 av förlagan

Andra bevis avseende kvalifikationer av relevans för inlandssjöfart

Titel på beviset: ________________________________________

Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:

Löpnummer:

Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:

Utfärdande myndighet:

Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

Titel på beviset: ________________________________________

Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:

Löpnummer:

Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:

Utfärdande myndighet:

Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

Titel på beviset: ________________________________________

Avhjälpande åtgärder och restriktioner med avseende på medicinsk lämplighet:

Löpnummer:

Datum för utfärdande: Sista giltighetsdag:

Utfärdande myndighet:

Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

SRBXXXXSSSS

Sida 4 av förlagan

Tjänstgöringstid

Tjänstgöringstid ombord, farkostens namn:

Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg eller annat officiellt farkostnummer:

Farkosttyp (1):

Registreringsstat:

Farkostens längd i m (*1)/antal passagerare (*1):

Ägare (namn och adress):

Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som (2):

Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring den (datum):

Avslutande av tjänstgöringen (datum):

Befälhavare (namn och adress):

Ort och datum samt befälhavarens underskrift:

Tjänstgöringstid ombord, farkostens namn:

Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg eller annat officiellt farkostnummer:

Farkosttyp

Registreringsstat:

Farkostens längd i m (*1)/antal passagerare (*1)

Ägare (namn och adress):

Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som:

Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring den (datum):

Avslutande av tjänstgöringen (datum):

Befälhavare (namn och adress):

Ort och datum samt befälhavarens underskrift:

SRBXXXXSSSS

Sidorna 5 till 22 som sida 4

Sida 23 av förlagan

| Tjänstgöringstid till sjöss och sträckor på de inre vattenvägarna som seglats under de senaste 15 månaderna | År:... |
| --- | --- |

Tjänstgöringstid till sjöss och sträckor på de inre vattenvägarna som seglats under de senaste 15 månaderna

År:...

Antalet dagar till sjöss måste överensstämma med den tjänstgöringstid till sjöss som registrerats i loggboken!

| Namnet på farkosten eller det unika europeiska identifikationsnumret eller annat officiellt farkostnummer | Resa från via till
  (km) (km) | Resan påbörjades
  (datum) | Antal dagar för avbrott | Resan avslutades (datum) | Total tjänst-göringstid till sjöss | Underskrift befälhavare |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | B | C | D | E | F | G |
| 1 | | | | | | |
| 2 | | | | | | |
| 3 | | | | | | |
| 4 | | | | | | |
| 5 | | | | | | |
| 6 | | | | | | |
| 7 | | | | | | |
| 8 | | | | | | |
| 9 | | | | | | |
| 10 | | | | | | |

Namnet på farkosten eller det unika europeiska identifikationsnumret eller annat officiellt farkostnummer

Resa från via till

(km) (km)

Resan påbörjades

(datum)

Antal dagar för avbrott

Resan avslutades (datum)

Total tjänst-göringstid till sjöss

Underskrift befälhavare

A

B

C

D

E

F

G

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Färdigställt dokument ☐ ja ☐ nej

☐ Betänkligheter på rad(-erna):________

Betänkligheterna har eliminerats genom uppvisande av ☐ (delar av) loggboken ☐ andra officiella dokument

Fält avsett för den behöriga myndigheten

| Fylls i av myndigheten: total tjänstgöringstid till sjöss som har beaktats från denna sida | |
| --- | --- |

Fylls i av myndigheten: total tjänstgöringstid till sjöss som har beaktats från denna sida

Valideringsmärke från behörig myndighet

av den (datum) ___________

Myndighetens underskrift och stämpel

SRBXXXXSSSS

Sidorna 24 till 55 som sida 23

Rubrikerna i kolumnerna A-G skrivs inte ut på dessa sidor

Sida 56 av förlagan

Utan innehåll

Anvisningar för utfärdande myndigheter

Identifiering av innehavaren

| 1. | Innehavarens efternamn |
| --- | --- |

1.

| 2. | Innehavarens förnamn
  Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.
  Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes. |
| --- | --- |

2.

Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.

Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes.

| 3a. | Födelsedatum (dd/mm/åååå) |
| --- | --- |

3a.

| 3b. | Födelseort (stad) |
| --- | --- |

3b.

| 4. | Innehavarens identifieringsnummer för besättningsmedlem (CID) i den databas som avses i artikel 25.2 i Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2017/2397. |
| --- | --- |

4.

Identifiering av tjänstgöringsjournal

Tjänstgöringsjournalens löpnummer ska bestå av

| — | besättningsmedlemmens CID, |
| --- | --- |

—

besättningsmedlemmens CID,

| — | den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS),
  den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS, |
| --- | --- |

—

den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS),

den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS,

| — | dokumentets nummer med fyra siffror. |
| --- | --- |

—

dokumentets nummer med fyra siffror.

Löpnumret för tjänstgöringsjournalen utan CID-delen ska upprepas längst ner på varje sida.

Kvalifikationsbevis

Det utfärdade bevisets titel ska införas (med stora bokstäver) av den relevanta behöriga myndigheten. Den ska kompletteras med följande nummer inom parentes, enligt vad som är tillämpligt: ”(2)” för styrman, ”(3)” för befaren matros, ”(4)” för matros, ”(5)” för däcksman och ”(6)” för lärling.

Vad gäller unionsbevisen för kvalifikationer ska titeln ”Europeiska unionens bevis för kvalifikationer för inlandssjöfart” tillsammans med relevanta kvalifikationer anges. T.ex. ”Europeiska unionens bevis för kvalifikationer för inlandssjöfart – Befaren matros (3)”.

Vad gäller kvalifikationsbevis som utfärdats i enlighet med föreskrifterna för sjöpersonal på Rhen ska titeln ”CCNR:s kvalifikationsbevis” tillsammans med relevanta kvalifikationer anges. T.ex. ”CCNR:s kvalifikationsbevis – Befaren matros (3)”.

Dokumentets fysiska egenskaper

Färg, omslag: ljusblå Pantone 290C, vit bakgrund på de inre sidorna

Format A5 enligt ISO 216

Exempel på en ifylld post för tjänstgöringstid

Tjänstgöringstid ombord, farkostens namn: UNTERWALDEN

Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg eller annat officiellt farkostnummer: 07000281

Farkosttyp1:

Registreringsstat: CH

Farkostens längd i m*/antal passagerare* 105 m

Ägare (namn och adress):

TSAG, Hauptstrasse 55, CH-4127 Riehen, Basel-Stadt

Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som2: 3

Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring den (datum): 22.10.1995

Avslutande av tjänstgöringen (datum): 22.11.1996

Befälhavare (namn och adress):

K. Huber, Rheinstrasse 55, D-76497 Wintersdorf

Ort och datum samt befälhavarens underskrift: Rotterdam, 20.11.1996

K. Huber

Exempel på en ifylld sida för tjänstgöringstid till sjöss och sträckor som seglats

Tjänstgöringstid till sjöss och sträckor på de inre vattenvägarna som seglats under de senaste 15 månaderna
  År: 2015/2016

Antalet dagar till sjöss måste överensstämma med den tjänstgöringstid till sjöss som registrerats i loggboken

| A | B | C | D | E | F | G |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 07000281 | Rotterdam (999,90) Mainz (500,00) Wien (1930,00) | 22.11.2015 | 11 | 17.12.2015 | 15 | Signatur Huber |
| 2 07000281 | Wien (1930,00) Mainz (500,00) Basel (169,90) | 20.12.2015 | 4 | 4.1.2016 | 12 | Signatur Huber |
| 3 07000281 | Basel (169,90) Rotterdam (999,90) | 6.1.2016 | 0 | 10.1.2016 | 5 | Signatur Huber |
| 4 07000281 | Rotterdam (999,90) Antwerpen (20,00) Basel (169,90) | 13.1.2016 | 1 | 23.1.2016 | 10 | Signatur Huber |
| 5 07000281 | Basel (169,90) Antwerpen (20,00) | 25.1.2016 | 0 | 29.1.2016 | 5 | Signatur Huber |
| 6 07000281 | Antwerpen (20,00) Basel (169,90) | 1.2.2016 | 0 | 7.2.2016 | 7 | Signatur Huber |
| 7 07000281 | Basel (169,90) Mainz (500,00) Bratislava (1867,00) | 9.2.2016 | 5 | 22.2.2016 | 9 | Signatur Huber |
| 8 07000281 | Bratislava (18657,00) Regensburg (2376,30) | 27.2.2016 | 0 | 2.3.2016 | 5 | Signatur Huber |
| 9 07000281 | Regensburg (2376,30) Mainz (500,00) Rotterdam (999,90) | 3.3.2016 | 0 | 9.3.2016 | 7 | Signatur Huber |
| 10 07000281 | Rotterdam (999,90) Basel (169,90) | 12.3.2016 | 0 | 17.3.2016 | 6 | Signatur Huber |

A

B

C

D

E

F

G

1 07000281

Rotterdam (999,90) Mainz (500,00) Wien (1930,00)

22.11.2015

11

17.12.2015

15

Signatur Huber

2 07000281

Wien (1930,00) Mainz (500,00) Basel (169,90)

20.12.2015

4

4.1.2016

12

Signatur Huber

3 07000281

Basel (169,90) Rotterdam (999,90)

6.1.2016

0

10.1.2016

5

Signatur Huber

4 07000281

Rotterdam (999,90) Antwerpen (20,00) Basel (169,90)

13.1.2016

1

23.1.2016

10

Signatur Huber

5 07000281

Basel (169,90) Antwerpen (20,00)

25.1.2016

0

29.1.2016

5

Signatur Huber

6 07000281

Antwerpen (20,00) Basel (169,90)

1.2.2016

0

7.2.2016

7

Signatur Huber

7 07000281

Basel (169,90) Mainz (500,00) Bratislava (1867,00)

9.2.2016

5

22.2.2016

9

Signatur Huber

8 07000281

Bratislava (18657,00) Regensburg (2376,30)

27.2.2016

0

2.3.2016

5

Signatur Huber

9 07000281

Regensburg (2376,30) Mainz (500,00) Rotterdam (999,90)

3.3.2016

0

9.3.2016

7

Signatur Huber

10 07000281

Rotterdam (999,90) Basel (169,90)

12.3.2016

0

17.3.2016

6

Signatur Huber

Färdigställt dokument ☑ ja ☐ nej

☐ Betänkligheter på rad(-erna)__________

Betänkligheterna har eliminerats genom uppvisande av ☐ (delar av) loggboken ☐ andra officiella dokument

Fält avsett för den behöriga myndigheten

| Fylls i av myndigheten: total tjänstgöringstid till sjöss som har beaktats från denna sida | 81 |
| --- | --- |

Fylls i av myndigheten: total tjänstgöringstid till sjöss som har beaktats från denna sida

81

Valideringsmärke från behörig myndighet

Av den (datum) 15.4.2016

Myndighetens underskrift och stämpel

SRBXXXXSSSS

---

(1)  Ange alltid för farkosttypen om det rör sig om tankfartyg av typ C eller G eller en stor konvoj, eller om farkost som använder LNG som bränsle.

(*1)  Stryk om ej tillämpligt.

(2)  
  ”Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som”: befattningen ska numreras i enlighet med anvisningarna för att föra loggboken.

---

BILAGA III

FÖRLAGA FÖR BEVIS PÅ PRAKTISK EXAMINATION

| Namn på det certifierande organet,
  intygar härmed med dokumentnummer ... att |
| --- |
| 1. | Innehavarens efternamn |

Namn på det certifierande organet,

intygar härmed med dokumentnummer ... att

1.

Innehavarens efternamn

| 2. | Innehavarens förnamn |
| --- | --- |

2.

Innehavarens förnamn

| 3a. | Födelsedatum (dd/mm/åååå) |
| --- | --- |

3a.

Födelsedatum (dd/mm/åååå)

| 3b. | Födelseort (stad) |
| --- | --- |

3b.

Födelseort (stad)

har godkänts i en praktisk examination [för att erhålla ett kvalifikationsbevis som befälhavare] [och] [för ett särskilt tillstånd att framföra farkoster med hjälp av radar]

på simulatorn (simulatorns namn), godkänt av (den behöriga myndighetens namn)

Utfärdandeort och -datum

Underskrift och stämpel från det certifierande organet

Anvisningar

Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.

Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes.

Välj en tillämplig examination och ta bort den andra examinationen om den ej är tillämplig.

Fysiska egenskaper

Färg, vit bakgrund. Format A4 enligt ISO 216

---

BILAGA IV

FÖRLAGA FÖR TJÄNSTGÖRINGSJOURNALER

Sida 1 av förlagan

| |
| --- |
| Landets namn |

Image 7

Landets namn

Tjänstgöringsjournal

Identifiering av innehavaren

| 1. | Innehavarens förnamn (samtliga): |
| --- | --- |

1.

Innehavarens förnamn (samtliga):

| 2. | Förnamn: |
| --- | --- |

2.

Förnamn:

| 3a. | Födelsedatum: |
| --- | --- |

3a.

Födelsedatum:

| 3b. | Födelseort: |
| --- | --- |

3b.

Födelseort:

| 4. | Identifieringsnummer för besättningsmedlem |
| --- | --- |

4.

Identifieringsnummer för besättningsmedlem

| 5. | Foto |
| --- | --- |

5.

Foto

Identifiering av tjänstgöringsjournal

| 1. | Löpnummer: |
| --- | --- |

1.

| 2. | Datum för utfärdande: |
| --- | --- |

2.

| 3. | Utfärdande myndighet: |
| --- | --- |

3.

| 4. | Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel: |
| --- | --- |

4.

| 5. | Den tidigare tjänstgöringsjournalens löpnummer: |
| --- | --- |

5.

SRBXXXXSSSS

Sida 2 av förlagan

Utan innehåll

Sida 3 av förlagan

Tjänstgöringstid

Tjänstgöringstid ombord, farkostens namn:

Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg eller annat officiellt farkostnummer:

Farkosttyp (1):

Registreringsstat:

Farkostens längd i m (*1)/antal passagerare (*1):

Ägare (namn och adress):

Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som (2):

Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring den (datum):

Avslutande av tjänstgöringen (datum):

Befälhavare (namn och adress):

Ort och datum samt befälhavarens underskrift:

Tjänstgöringstid ombord, farkostens namn:

Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg eller annat officiellt farkostnummer:

Farkosttyp

Registreringsstat:

Farkostens längd i m (*1)/antal passagerare (*1):

Ägare (namn och adress):

Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som:

Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring den (datum):

Avslutande av tjänstgöringen (datum):

Befälhavare (namn och adress):

Ort och datum samt befälhavarens underskrift:

SRBXXXSSSS

Sidorna 4 till 22 som sida 3

Sida 23 av förlagan

| Tjänstgöringstid till sjöss och sträckor på de inre vattenvägarna som seglats under de senaste 15 månaderna | År: |
| --- | --- |

Tjänstgöringstid till sjöss och sträckor på de inre vattenvägarna som seglats under de senaste 15 månaderna

År:

Antalet dagar till sjöss måste överensstämma med den tjänstgöringstid till sjöss som registrerats i loggboken!

| Namnet på farkosten eller det unika europeiska identifikationsnumret eller annat officiellt farkostnummer | Resa från via till
  (km) (km) | Resan påbörjades (datum) | Antal dagar för avbrott | Resan avslutades (datum) | Total tjänst-göringstid till sjöss | Underskrift Befälhavare |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A | B | C | D | E | F | G |
| 1 | | | | | | |
| 2 | | | | | | |
| 3 | | | | | | |

Namnet på farkosten eller det unika europeiska identifikationsnumret eller annat officiellt farkostnummer

Resa från via till

(km) (km)

Resan påbörjades (datum)

Antal dagar för avbrott

Resan avslutades (datum)

Total tjänst-göringstid till sjöss

Underskrift Befälhavare

A

B

C

D

E

F

G

1

2

3

Färdigställt dokument ☐ ja ☐ nej

☐ Betänkligheter på rad(-erna) ___________

Betänkligheterna har eliminerats genom uppvisande av ☐ (delar av) loggboken ☐ andra officiella dokument

Fält avsett för behörig myndighet

| Fylls i av myndigheten: Total tjänstgöringstid till sjöss som har beaktats från denna sida | |
| --- | --- |

Fylls i av myndigheten: Total tjänstgöringstid till sjöss som har beaktats från denna sida

Valideringsmärke från behörig myndighet

Av den (datum):__________

Myndighetens underskrift och stämpel

SRBXXXSSSS

Sidorna 24 till 55 som sida 23

Rubrikerna i kolumnerna A-G skrivs inte ut på dessa sidor

Sida 56 av förlagan

Utan innehåll

Anvisningar för utfärdande myndigheter

Identifiering av innehavaren

| 1. | Innehavarens efternamn |
| --- | --- |

1.

| 2. | Innehavarens förnamn
  Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.
  Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes. |
| --- | --- |

2.

Namnen ska vara samma som i den berörda personens identitetskort eller pass och ska anges i UNICODE-format.

Om ett namn stavas på olika sätt i UNICODE och i ASCII ska det också finnas en transkription i ASCII inom parentes.

| 3a. | Födelsedatum (dd/mm/åååå) |
| --- | --- |

3a.

| 3b. | Födelseort (stad) |
| --- | --- |

3b.

| 4. | Innehavarens identifieringsnummer för besättningsmedlem (CID) enligt den databas som avses i artikel 25.2 i Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2017/2397 (3) |
| --- | --- |

4.

Identifiering av tjänstgöringsjournal

Tjänstgöringsjournalens löpnummer ska bestå av

| — | besättningsmedlemmens CID, |
| --- | --- |

—

besättningsmedlemmens CID,

| — | den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS), |
| --- | --- |

—

den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS),

| — | den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS, |
| --- | --- |

—

den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS,

| — | dokumentets nummer med fyra siffror. |
| --- | --- |

—

dokumentets nummer med fyra siffror.

Löpnumret för tjänstgöringsjournalen utan CID-delen ska upprepas längst ner på varje sida.

Dokumentets fysiska egenskaper

Färg, ljusblå Pantone 290C för omslaget, vit bakgrund på de inre sidorna

Format: A5 enligt ISO 216

Exempel på en ifylld post för tjänstgöringstid

Tjänstgöringstid ombord, farkostens namn: UNTERWALDEN

Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg eller annat officiellt farkostnummer: 07000281

Farkosttyp1:

Registreringsstat: CH

Farkostens längd i m1 /antal passagerare* 105 m

Ägare (namn och adress):

TSAG, Hauptstrasse 55, CH-4127 Riehen, Basel-Stadt

Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som2: 3

Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring den (datum): 22.10.1995

Avslutande av tjänstgöringen (datum): 22.11.1996

Befälhavare (namn och adress):

K. Huber, Rheinstrasse 55, D-76497 Wintersdorf

Ort och datum samt befälhavarens underskrift: Rotterdam, 20.11.1996

K. Huber

Exempel på en ifylld sida för tjänstgöringstid till sjöss och sträckor som seglats

| Tjänstgöringstid till sjöss och sträckor på de inre vattenvägarna som seglats under de senaste 15 månaderna | År: 2015/2016 |
| --- | --- |

Tjänstgöringstid till sjöss och sträckor på de inre vattenvägarna som seglats under de senaste 15 månaderna

År: 2015/2016

Antalet dagar till sjöss måste överensstämma med den tjänstgöringstid till sjöss som registrerats i loggboken

| A | B | C | D | E | F | G |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 07000281 | Rotterdam (999,90) Mainz (500,00) Wien (1930,00) | 22.11.2015 | 11 | 17.12.2015 | 15 | Signatur Huber |
| 2 07000281 | Wien (1930,00) Mainz (500,00) Basel (169,90) | 20.12.2015 | 4 | 4.1.2016 | 12 | Signatur Huber |
| 3 07000281 | Basel (169,90) Rotterdam (999,90) | 6.1.2016 | 0 | 10.1.2016 | 5 | Signatur Huber |
| 4 07000281 | Rotterdam (999,90) Antwerpen (20,00) Basel (169,90) | 13.1.2016 | 1 | 23.1.2016 | 10 | Signatur Huber |
| 5 07000281 | Basel (169,90) Antwerpen (20,00) | 25.1.2016 | 0 | 29.1.2016 | 5 | Signatur Huber |
| 6 07000281 | Antwerpen (20,00) Basel (169,90) | 1.2.2016 | 0 | 7.2.2016 | 7 | Signatur Huber |
| 7 07000281 | Basel (169,90) Mainz (500,00) Bratislava (1867,00) | 9.2.2016 | 5 | 22.2.2016 | 9 | Signatur Huber |
| 8 07000281 | Bratislava (18657,00) Regensburg (2376,30) | 27.2.2016 | 0 | 2.3.2016 | 5 | Signatur Huber |
| 9 07000281 | Regensburg (2376,30) Mainz (500,00) Rotterdam (999,90) | 3.3.2016 | 0 | 9.3.2016 | 7 | Signatur Huber |
| 10 07000281 | Rotterdam (999,90) Basel (169,90) | 12.3.2016 | 0 | 17.3.2016 | 6 | Signatur Huber |

A

B

C

D

E

F

G

1 07000281

Rotterdam (999,90) Mainz (500,00) Wien (1930,00)

22.11.2015

11

17.12.2015

15

Signatur Huber

2 07000281

Wien (1930,00) Mainz (500,00) Basel (169,90)

20.12.2015

4

4.1.2016

12

Signatur Huber

3 07000281

Basel (169,90) Rotterdam (999,90)

6.1.2016

0

10.1.2016

5

Signatur Huber

4 07000281

Rotterdam (999,90) Antwerpen (20,00) Basel (169,90)

13.1.2016

1

23.1.2016

10

Signatur Huber

5 07000281

Basel (169,90) Antwerpen (20,00)

25.1.2016

0

29.1.2016

5

Signatur Huber

6 07000281

Antwerpen (20,00) Basel (169,90)

1.2.2016

0

7.2.2016

7

Signatur Huber

7 07000281

Basel (169,90) Mainz (500,00) Bratislava (1867,00)

9.2.2016

5

22.2.2016

9

Signatur Huber

8 07000281

Bratislava (18657,00) Regensburg (2376,30)

27.2.2016

0

2.3.2016

5

Signatur Huber

9 07000281

Regensburg (2376,30) Mainz (500,00) Rotterdam (999,90)

3.3.2016

0

9.3.2016

7

Signatur Huber

10 07000281

Rotterdam (999,90) Basel (169,90)

12.3.2016

0

17.3.2016

6

Signatur Huber

Färdigställt dokument ☑ ja ☐ nej

☐ Betänkligheter på rad(-erna) __________

Betänkligheterna har eliminerats genom uppvisande av ☐ (delar av) loggboken ☐ andra officiella dokument

Fält avsett för den behöriga myndigheten

| Fylls i av myndigheten: total tjänstgöringstid till sjöss som har beaktats från denna sida | 81 |
| --- | --- |

Fylls i av myndigheten: total tjänstgöringstid till sjöss som har beaktats från denna sida

81

Valideringsmärke från behörig myndighet

av den (datum) _15.4.2016

Myndighetens underskrift och stämpel

SRBXXXXSSSS

---

(1)  Ange alltid för farkosttypen om det rör sig om tankfartyg av typ C eller G eller en stor konvoj, eller om farkost som använder LNG som bränsle.

(*1)  Stryk om ej tillämpligt.

(2)  
  ”Innehavaren påbörjade sin tjänstgöring som”: befattningen ska numreras i enlighet med anvisningarna för att föra loggboken.

---

BILAGA V

FÖRLAGA FÖR LOGGBÖCKER

Sida 1 av förlagan

| |
| --- |
| Landets namn |

Image 8

Landets namn

Loggbok

Loggbokens löpnummer:

Datum för utfärdande:

Farkostens namn:

Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg:

Utfärdande myndighet:

Den utfärdande myndighetens underskrift och stämpel:

LBKXXXXSSSS

Sida 2 av förlagan

Anvisningar för att föra loggboken

Denna loggbok innehåller 200 sidor, numrerade från 1 till 200. Uppgifterna ska vara läsbara (t.ex. med tryckbokstäver) och skrivna med bläck.

Uppgifter i loggboken ska föras in i enlighet med tillämpliga bemanningsföreskrifter. När det gäller inre vattenvägar vars sträckning inte till fullo faller under ett bemanningskrav, ska även den tjänstgöringstid till sjöss och de viloperioder som fullgjorts på delsträckor utanför förordningens tillämpningsområde beaktas.

Om lastnings- och lossningsverksamhet kräver aktiv navigering, exempelvis muddring eller manövrer mellan lastnings- eller lossningsplatser, ska den tid som används för sådan verksamhet registreras som tjänstgöringstid till sjöss.

Besättningsmedlemmarnas verksamhet ska registreras i enlighet med deras befattning med hjälp av deras respektive sifferbeteckningar:

| 1 | Befälhavare |
| --- | --- |

1

Befälhavare

| 2 | Styrman |
| --- | --- |

2

Styrman

| 3 | Befaren matros |
| --- | --- |

3

Befaren matros

| 4 | Matros |
| --- | --- |

4

Matros

| 5 | Däcksman |
| --- | --- |

5

Däcksman

| 6 | Elev |
| --- | --- |

6

Elev

| 7 | Maskinist |
| --- | --- |

7

Maskinist

| 8 | Motorman |
| --- | --- |

8

Motorman

| 9 | |
| --- | --- |

9

Om det i nationell lagstiftning föreskrivs andra befattningar än de som förtecknas ovan ska dessa befattningar registreras med sifferbeteckningen 9 och framåt tillsammans med den respektive nationella titeln.

Följande uppgifter ska föras in på varje sida:

| — | Driftsläge (efter varje byte av driftsläge ska en ny sida användas). |
| --- | --- |

—

Driftsläge (efter varje byte av driftsläge ska en ny sida användas).

| — | Årtal. |
| --- | --- |

—

Årtal.

| — | Så snart farkosten påbörjar resan:






  — | Kolumn 1 – Datum (dag och månad). |
| --- | --- | --- |

—

Så snart farkosten påbörjar resan:

—

Kolumn 1 – Datum (dag och månad).

| — | Kolumn 2 – Tid (timme och minut). |
| --- | --- |

—

Kolumn 2 – Tid (timme och minut).

| — | Kolumn 3 – Namn på den plats där resan påbörjades. |
| --- | --- |

—

Kolumn 3 – Namn på den plats där resan påbörjades.

| — | Kolumn 4 – Vattenväg och km från den plats där resan påbörjades. |
| --- | --- |

—

Kolumn 4 – Vattenväg och km från den plats där resan påbörjades.

| — | Så snart farkosten avbryter resan:






  — | Kolumn 1 – Datum (dag och månad) om annan än den dag då resan påbörjades. |
| --- | --- | --- |

—

Så snart farkosten avbryter resan:

—

Kolumn 1 – Datum (dag och månad) om annan än den dag då resan påbörjades.

| — | Kolumn 5 – Tid (timme och minut). |
| --- | --- |

—

Kolumn 5 – Tid (timme och minut).

| — | Kolumn 6 – Namn på den plats där farkosten är stationär. |
| --- | --- |

—

Kolumn 6 – Namn på den plats där farkosten är stationär.

| — | Kolumn 7 – Vattenväg och km från den plats där farkosten är stationär. |
| --- | --- |

—

Kolumn 7 – Vattenväg och km från den plats där farkosten är stationär.

| — | Så snart farkosten påbörjar resan igen: Samma uppgifter som vid resans början. |
| --- | --- |

—

Så snart farkosten påbörjar resan igen: Samma uppgifter som vid resans början.

| — | Så snart farkosten avbryter resan: Samma uppgifter som när resan avbröts. |
| --- | --- |

—

Så snart farkosten avbryter resan: Samma uppgifter som när resan avbröts.

Sida 3 av förlagan

| — | Kolumn 8 ska fyllas i (befattning, efternamn, förnamn, löpnummer för besättningsmedlemmens tjänstgöringsjournal eller löpnummer för befälhavarens kvalifikationsbevis) när besättningen går ombord för första gången och när besättningens sammansättning ändras. |
| --- | --- |

—

Kolumn 8 ska fyllas i (befattning, efternamn, förnamn, löpnummer för besättningsmedlemmens tjänstgöringsjournal eller löpnummer för befälhavarens kvalifikationsbevis) när besättningen går ombord för första gången och när besättningens sammansättning ändras.

| — | I kolumnerna 9–11 ska start- och sluttiden för varje besättningsmedlems viloperiod anges. Dessa uppgifter ska föras in före kl. 08:00 nästa dag. Om besättningen tillbringar viloperioder enligt ett regelbundet schema räcker det med en enda tabell för varje resa. |
| --- | --- |

—

I kolumnerna 9–11 ska start- och sluttiden för varje besättningsmedlems viloperiod anges. Dessa uppgifter ska föras in före kl. 08:00 nästa dag. Om besättningen tillbringar viloperioder enligt ett regelbundet schema räcker det med en enda tabell för varje resa.

| — | I kolumnerna 12 och 13 ska varje ändring av besättningen registreras med angivelse om ombordstigning och landstigning för varje besättningsmedlem. |
| --- | --- |

—

I kolumnerna 12 och 13 ska varje ändring av besättningen registreras med angivelse om ombordstigning och landstigning för varje besättningsmedlem.

LBKXXXXSSSS

Sida 4 av förlagan

Utan innehåll

Sida 5 av förlagan

VILOPERIODER

Driftsläge (1)_______

| År | FARKOST | BESÄTTNING |
| --- | --- | --- |
| | Resan påbörjades | Resan avslutades | Besättningsmedlemmar | Tjänstgöringsjournal | Besättningsmedlemmarnas viloperioder | Ombord-stigning | Land-stigning |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| Datum | Tid | Plats | Km | Tid | Plats | Km | Befattning | Efternamn och förnamn | Nr | Från | Till | Från | Till | Från | Till | Tid | Tid |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |

År

FARKOST

BESÄTTNING

Resan påbörjades

Resan avslutades

Besättningsmedlemmar

Tjänstgöringsjournal

Besättningsmedlemmarnas viloperioder

Ombord-stigning

Land-stigning

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

Datum

Tid

Plats

Km

Tid

Plats

Km

Befattning

Efternamn och förnamn

Nr

Från

Till

Från

Till

Från

Till

Tid

Tid

LBKXXXXSSSS

Anvisningar för utfärdande myndigheter

Identifiering av loggboken

Loggbokens löpnummer ska bestå av följande:

| — | Den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS). |
| --- | --- |

—

Den dokumenttyp som registrerats i det europeiska systemet för hantering av referensuppgifter (ERDMS).

| — | Den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS. |
| --- | --- |

—

Den utfärdande myndighet som registrerats i ERDMS.

| — | Dokumentets nummer med fyra siffror. |
| --- | --- |

—

Dokumentets nummer med fyra siffror.

Löpnumret för loggboken ska upprepas längst ner på varje sida.

Dokumentets fysiska egenskaper

Färg, röd Pantone 187C för omslaget, vit bakgrund på de inre sidorna

Format liggande A4 enligt ISO 216.

---

(1)  I förekommande fall.

---

| 11.2.2020 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 38/37 |
| --- | --- | --- | --- |

11.2.2020

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 38/37

---

KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) 2020/183

av den 5 februari 2020

om stängning av fisket efter torsk i områdena 1 och 2b för fartyg som för flera medlemsstaters flagg

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av rådets förordning (EG) nr 1224/2009 av den 20 november 2009 om införande av ett kontrollsystem i unionen för att säkerställa att bestämmelserna i den gemensamma fiskeripolitiken efterlevs (1), särskilt artikel 36.2, och

av följande skäl:

| (1) | I rådets förordning (EU) 2020/123 (2) fastställs kvoter för 2020. |
| --- | --- |

(1)

I rådets förordning (EU) 2020/123 (2) fastställs kvoter för 2020.

| (2) | Enligt de uppgifter som kommissionen har mottagit har fångsterna av beståndet av torsk i områdena 1 och 2b, gjorda av fartyg som är registrerade i flera medlemsstater, eller som för dessa medlemsstaters flagg, medfört att den kvot som tilldelats ”andra medlemsstater” för 2020 är uttömd. |
| --- | --- |

(2)

Enligt de uppgifter som kommissionen har mottagit har fångsterna av beståndet av torsk i områdena 1 och 2b, gjorda av fartyg som är registrerade i flera medlemsstater, eller som för dessa medlemsstaters flagg, medfört att den kvot som tilldelats ”andra medlemsstater” för 2020 är uttömd.

| (3) | Det är därför nödvändigt att förbjuda visst fiske efter detta bestånd. |
| --- | --- |

(3)

Det är därför nödvändigt att förbjuda visst fiske efter detta bestånd.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Uttömd kvot

Den fiskekvot för 2020 som tilldelats de medlemsstater som fiskar inom kvoten för beståndet av torsk i områdena 1 och 2b för ”andra medlemsstater” som anges i bilagan ska anses vara uttömd från och med den dag som fastställs i den bilagan.

Artikel 2

Förbud

Fiske efter det bestånd som anges i artikel 1, och som bedrivs av fartyg som är registrerade i de medlemsstater som anges i bilagan, eller som för dessa medlemsstaters flagg, inom kvoten för ”andra medlemsstater”, är förbjudet från och med den dag som fastställs i bilagan. Det är även förbjudet att omflytta, omlasta eller landa fångster av detta bestånd som har gjorts av sådana fartyg efter den dagen samt att förvara dessa fångster ombord.

Artikel 3

Ikraftträdande

Denna förordning träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.

Europeiska unionens officiella tidning

Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.

Utfärdad i Bryssel den 5 februari 2020.

På kommissionens vägnar

För ordföranden

Virginijus SINKEVIČIUS

Ledamot av kommissionen

---

(1)  
  EUT L 343, 22.12.2009, s. 1.

1

(2)  Rådets förordning (EU) 2020/123 av den 27 januari 2020 om fastställande för 2020 av fiskemöjligheterna för vissa fiskbestånd och grupper av fiskbestånd i unionens vatten och, för unionsfiskefartyg, i vissa andra vatten (EUT L 25, 30.1.2020, s. 1).

2

---

BILAGA

| Nr | 01/TQ/123 |
| --- | --- |
| Medlemsstat | Medlemsstater som fiskar inom kvoten för ”andra medlemsstater” |
| Bestånd | COD/1/2B. |
| Art | Torsk (Gadus morhua) |
| Område | 1 och 2b |
| Datum | 11.1.2020 kl. 11.00 UTC |

Nr

01/TQ/123

Medlemsstat

Medlemsstater som fiskar inom kvoten för ”andra medlemsstater”

Bestånd

COD/1/2B.

Art

Torsk (Gadus morhua)

Område

1 och 2b

Datum

11.1.2020 kl. 11.00 UTC

---

Rättelser

| 11.2.2020 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 38/39 |
| --- | --- | --- | --- |

11.2.2020

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 38/39

---

Rättelse till kommissionens delegerade förordning (EU) 2019/907 av den 14 mars 2019 om inrättande av ett gemensamt utbildningsprov för skidinstruktörer i enlighet med artikel 49b i Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/36/EG om erkännande av yrkeskvalifikationer

(
  Europeiska unionens officiella tidning L 145 av den 4 juni 2019
  )

På sidan 11, bilaga I tabellen

I stället för:

| ”Danmark | Euro Ski Pro | Den Danske Skiskole” |
| --- | --- | --- |

”Danmark

Euro Ski Pro

Den Danske Skiskole”

ska det stå:”

| ”Danmark | Professional Ski Instructor | Den Danske Skiskole” |
| --- | --- | --- |

”Danmark

Professional Ski Instructor

Den Danske Skiskole”

På sidan 12, bilaga I tabellen

I stället för:”

| ”Ungern | Síoktató **** | Síktatók Magyarországi Szövetsége” |
| --- | --- | --- |

”Ungern

Síoktató ****

Síktatók Magyarországi Szövetsége”

ska det stå:

| ”Ungern | Síoktató **** | Síoktatók Magyarországi
  Szövetsége” |
| --- | --- | --- |

”Ungern

Síoktató ****

Síoktatók Magyarországi

Szövetsége”

---