# Publicatieblad L 56/2020

| | ISSN 1977-0758 |
| --- | --- |
| Publicatieblad
  van de Europese Unie | L 56 |
| | |
| Uitgave in de Nederlandse taal | Wetgeving | 63e jaargang27 februari 2020 |

ISSN 1977-0758

Publicatieblad

van de Europese Unie

L 56

Uitgave in de Nederlandse taal

Wetgeving

63e jaargang27 februari 2020

---

| Inhoud | | II   Niet-wetgevingshandelingen | Bladzijde |
| --- | --- | --- | --- |
| | | VERORDENINGEN |
| | * | Uitvoeringsverordening (EU) 2020/267 van de Commissie van 26 februari 2020 tot verlaging van het in 2019 voor Polen beschikbare vangstquotum voor Atlantische zalm wegens overbevissing in 2017 | 1 |
| | * | Verordening (EU) 2020/268 van de Commissie van 26 februari 2020 tot wijziging van bijlage III bij Verordening (EG) nr. 1333/2008 van het Europees Parlement en de Raad wat het gebruik van sorbinezuur (E 200) in vloeibare kleurstofpreparaten voor het versieren van eierschalen betreft (
  1
  ) | 4 |
| | * | Uitvoeringsverordening (EU) 2020/269 van de Commissie van 26 februari 2020 houdende wijziging van Verordening (EU) nr. 468/2010 tot vaststelling van de EU-lijst van vaartuigen die illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij bedrijven (Deel B — Overeenkomstig artikel 30 van Verordening (EG) nr. 1005/2008 opgenomen vaartuigen) | 7 |
| | * | Uitvoeringsverordening (EU) 2020/270 van de Commissie van 25 februari 2020 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 1321/2014 wat betreft overgangsmaatregelen voor organisaties die betrokken zijn bij de permanente luchtwaardigheid voor de general aviation en bij het beheer van de permanente luchtwaardigheid, en tot rectificatie van die verordening (
  1
  ) | 20 |

Inhoud

II   Niet-wetgevingshandelingen

Bladzijde

VERORDENINGEN

*

Uitvoeringsverordening (EU) 2020/267 van de Commissie van 26 februari 2020 tot verlaging van het in 2019 voor Polen beschikbare vangstquotum voor Atlantische zalm wegens overbevissing in 2017

1

*

Verordening (EU) 2020/268 van de Commissie van 26 februari 2020 tot wijziging van bijlage III bij Verordening (EG) nr. 1333/2008 van het Europees Parlement en de Raad wat het gebruik van sorbinezuur (E 200) in vloeibare kleurstofpreparaten voor het versieren van eierschalen betreft (
  1
  )

1

4

*

Uitvoeringsverordening (EU) 2020/269 van de Commissie van 26 februari 2020 houdende wijziging van Verordening (EU) nr. 468/2010 tot vaststelling van de EU-lijst van vaartuigen die illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij bedrijven (Deel B — Overeenkomstig artikel 30 van Verordening (EG) nr. 1005/2008 opgenomen vaartuigen)

7

*

Uitvoeringsverordening (EU) 2020/270 van de Commissie van 25 februari 2020 tot wijziging van Verordening (EU) nr. 1321/2014 wat betreft overgangsmaatregelen voor organisaties die betrokken zijn bij de permanente luchtwaardigheid voor de general aviation en bij het beheer van de permanente luchtwaardigheid, en tot rectificatie van die verordening (
  1
  )

1

20

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Voor de EER relevante tekst. |

---

(1)   Voor de EER relevante tekst.

1

| NL | Besluiten waarvan de titels mager zijn gedrukt, zijn besluiten van dagelijks beheer die in het kader van het landbouwbeleid zijn genomen en die in het algemeen een beperkte geldigheidsduur hebben.
  Besluiten waarvan de titels vet zijn gedrukt en die worden voorafgegaan door een sterretje, zijn alle andere besluiten. |
| --- | --- |

NL

Besluiten waarvan de titels mager zijn gedrukt, zijn besluiten van dagelijks beheer die in het kader van het landbouwbeleid zijn genomen en die in het algemeen een beperkte geldigheidsduur hebben.

Besluiten waarvan de titels vet zijn gedrukt en die worden voorafgegaan door een sterretje, zijn alle andere besluiten.

---

II Niet-wetgevingshandelingen

VERORDENINGEN

| 27.2.2020 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 56/1 |
| --- | --- | --- | --- |

27.2.2020

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 56/1

---

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2020/267 VAN DE COMMISSIE

van 26 februari 2020

tot verlaging van het in 2019 voor Polen beschikbare vangstquotum voor Atlantische zalm wegens overbevissing in 2017

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EG) nr. 1224/2009 van de Raad van 20 november 2009 tot vaststelling van een controleregeling van de Unie die de naleving van de regels van het gemeenschappelijk visserijbeleid moet garanderen, tot wijziging van Verordeningen (EG) nr. 847/96, (EG) nr. 2371/2002, (EG) nr. 811/2004, (EG) nr. 768/2005, (EG) nr. 2115/2005, (EG) nr. 2166/2005, (EG) nr. 388/2006, (EG) nr. 509/2007, (EG) nr. 676/2007, (EG) nr. 1098/2007, (EG) nr. 1300/2008, (EG) nr. 1342/2008 en tot intrekking van Verordeningen (EEG) nr. 2847/93, (EG) nr. 1627/94 en (EG) nr. 1966/2006 (1), en met name artikel 105, lid 4,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Bij Verordening (EU) 2016/1903 van de Raad (2) is aan Polen voor 2017 een vangstquotum voor Atlantische zalm in de Uniewateren van de deelsectoren 22-31 (SAL/3BCD-F) toegewezen. |
| --- | --- |

(1)

Bij Verordening (EU) 2016/1903 van de Raad (2) is aan Polen voor 2017 een vangstquotum voor Atlantische zalm in de Uniewateren van de deelsectoren 22-31 (SAL/3BCD-F) toegewezen.

| (2) | Na de quotaruil tussen Polen en Letland overeenkomstig artikel 16, lid 8, van Verordening (EU) nr. 1380/2013 van het Europees Parlement en de Raad (3) en na gebruikmaking door Polen van de jaarflexibiliteit overeenkomstig artikel 15, lid 9, van die verordening is het Poolse vangstquotum voor zalm voor 2017 verhoogd van oorspronkelijk 6 030 naar 13 693 stuks zalm. |
| --- | --- |

(2)

Na de quotaruil tussen Polen en Letland overeenkomstig artikel 16, lid 8, van Verordening (EU) nr. 1380/2013 van het Europees Parlement en de Raad (3) en na gebruikmaking door Polen van de jaarflexibiliteit overeenkomstig artikel 15, lid 9, van die verordening is het Poolse vangstquotum voor zalm voor 2017 verhoogd van oorspronkelijk 6 030 naar 13 693 stuks zalm.

| (3) | Bij inspecties die overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1224/2009 in 2018 in Polen zijn verricht, heeft de Commissie onjuiste en te lage vangstgegevens ontdekt, waaruit bleek dat het Poolse vangstquotum van 2017 voor Atlantische zalm in de Uniewateren van de deelsectoren 22-31 was overschreden met 2 246 stuks zalm. De inconsistenties in de rapportage over de vangstsamenstelling en de omvang van de overbevissing werden gestaafd bij diverse audit- en verificatiebezoeken die in 2018 en 2019 in Polen zijn verricht overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1224/2009. Deze auditverslagen zijn toegezonden aan en besproken met Polen. |
| --- | --- |

(3)

Bij inspecties die overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1224/2009 in 2018 in Polen zijn verricht, heeft de Commissie onjuiste en te lage vangstgegevens ontdekt, waaruit bleek dat het Poolse vangstquotum van 2017 voor Atlantische zalm in de Uniewateren van de deelsectoren 22-31 was overschreden met 2 246 stuks zalm. De inconsistenties in de rapportage over de vangstsamenstelling en de omvang van de overbevissing werden gestaafd bij diverse audit- en verificatiebezoeken die in 2018 en 2019 in Polen zijn verricht overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1224/2009. Deze auditverslagen zijn toegezonden aan en besproken met Polen.

| (4) | Overeenkomstig de procedure van artikel 105, lid 4, van Verordening (EG) nr. 1224/2009 is de Commissie bij brief van 11 oktober 2019 met Polen in overleg getreden over de overbeviste hoeveelheden en de door te voeren verlagingen. De Poolse autoriteiten hebben de ontvangst van deze brief op 11 oktober 2019 bevestigd. |
| --- | --- |

(4)

Overeenkomstig de procedure van artikel 105, lid 4, van Verordening (EG) nr. 1224/2009 is de Commissie bij brief van 11 oktober 2019 met Polen in overleg getreden over de overbeviste hoeveelheden en de door te voeren verlagingen. De Poolse autoriteiten hebben de ontvangst van deze brief op 11 oktober 2019 bevestigd.

| (5) | Bij brief van 31 oktober 2019 erkende Polen dat het zijn zalmquotum in 2017 met 2 246 stuks zalm had overschreden en stelde het voor om de hoeveelheid in mindering te brengen op zijn quotum van 2019. Na de quotaruil is het Poolse quotum voor Atlantische zalm in 2019 toereikend om deze verlaging door te voeren bovenop de verlaging die is doorgevoerd wegens overbevissing in 2018 (4). |
| --- | --- |

(5)

Bij brief van 31 oktober 2019 erkende Polen dat het zijn zalmquotum in 2017 met 2 246 stuks zalm had overschreden en stelde het voor om de hoeveelheid in mindering te brengen op zijn quotum van 2019. Na de quotaruil is het Poolse quotum voor Atlantische zalm in 2019 toereikend om deze verlaging door te voeren bovenop de verlaging die is doorgevoerd wegens overbevissing in 2018 (4).

| (6) | Overeenkomstig artikel 105, lid 2, van Verordening (EG) nr. 1224/2009 moet een vermenigvuldigingsfactor van 1,00 worden toegepast omdat de overschrijding van de toegestane aanlanding in dit geval niet hoger is dan 100 ton. |
| --- | --- |

(6)

Overeenkomstig artikel 105, lid 2, van Verordening (EG) nr. 1224/2009 moet een vermenigvuldigingsfactor van 1,00 worden toegepast omdat de overschrijding van de toegestane aanlanding in dit geval niet hoger is dan 100 ton.

| (7) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Comité voor de visserij en de aquacultuur, |
| --- | --- |

(7)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Comité voor de visserij en de aquacultuur,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Het vangstquotum voor Atlantische zalm (Salmo Salar) in de Uniewateren van de deelsectoren 22-31 dat bij Verordening (EU) 2018/1628 van de Raad (5) aan Polen was toegewezen voor 2019, wordt verlaagd overeenkomstig de bijlage bij de onderhavige verordening.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de zevende dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 26 februari 2020.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 343 van 22.12.2009, blz. 1.

1

(2)  Verordening (EU) 2016/1903 van de Raad van 28 oktober 2016 tot vaststelling, voor 2017, van de vangstmogelijkheden voor bepaalde visbestanden en groepen visbestanden in de Oostzee en tot wijziging van de Verordening (EU) 2016/72 (PB L 295 van 29.10.2016, blz. 1).

2

(3)  Verordening (EU) nr. 1380/2013 van het Europees Parlement en de Raad van 11 december 2013 inzake het gemeenschappelijk visserijbeleid, tot wijziging van Verordeningen (EG) nr. 1954/2003 en (EG) nr. 1224/2009 van de Raad en tot intrekking van Verordeningen (EG) nr. 2371/2002 en (EG) nr. 639/2004 van de Raad en Besluit 2004/585/EG van de Raad (PB L 354 van 28.12.2013, blz. 22).

3

(4)  Uitvoeringsverordening (EU) 2019/2095 van de Commissie van 29 november 2019 tot verlaging van het in 2019 voor Polen beschikbare vangstquotum voor Atlantische zalm wegens overbevissing in 2018 (PB L 317 van 9.12.2019, blz. 105).

4

(5)  Verordening (EU) 2018/1628 van de Raad van 30 oktober 2018 tot vaststelling, voor 2019, van de vangstmogelijkheden voor bepaalde visbestanden en groepen visbestanden in de Oostzee en tot wijziging van Verordening (EU) 2018/120 met betrekking tot bepaalde vangstmogelijkheden in andere wateren (PB L 272 van 31.10.2018, blz. 1).

5

---

BIJLAGE

| Lidstaat | Soortcode | Gebiedscode | Soortnaam | Benaming gebied | Oorspronkelijk quotum 2017 (in stuks) | Toegestane aanlandingen 2017 (totale aangepaste hoeveelheid in stuks)
   (1) | Totale vangsten 2017 (hoeveelheid in stuks) | Benutting quotum in verhouding tot toegestane aanlandingen | Overbevissing in verhouding tot de toegestane aanlandingen (hoeveelheid in stuks) | Vermenigvuldigingsfactor
   (2) | Aanvullende vermenigvuldigingsfactor
   (3)
  ,
   (4) | In 2019 toe te passen verlagingen (hoeveelheid in stuks) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| PL | SAL | 3BCD-F | Atlantische zalm | Uniewateren van de deelsectoren 22-31 | 6 030 | 13 693 | 15 939 | 116,40 % | 2 246 | 1,00 | / | 2 246 |

Lidstaat

Soortcode

Gebiedscode

Soortnaam

Benaming gebied

Oorspronkelijk quotum 2017 (in stuks)

Toegestane aanlandingen 2017 (totale aangepaste hoeveelheid in stuks)
   (1)

Totale vangsten 2017 (hoeveelheid in stuks)

Benutting quotum in verhouding tot toegestane aanlandingen

Overbevissing in verhouding tot de toegestane aanlandingen (hoeveelheid in stuks)

Vermenigvuldigingsfactor
   (2)

Aanvullende vermenigvuldigingsfactor
   (3)
  ,
   (4)

In 2019 toe te passen verlagingen (hoeveelheid in stuks)

PL

SAL

3BCD-F

Atlantische zalm

Uniewateren van de deelsectoren 22-31

6 030

13 693

15 939

116,40 %

2 246

1,00

/

2 246

---

(1)  Quota die op grond van de betrokken verordeningen inzake de vangstmogelijkheden beschikbaar zijn voor de lidstaten, rekening houdend met het ruilen van vangstmogelijkheden overeenkomstig artikel 16, lid 8, van Verordening (EU) nr. 1380/2013 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 354 van 28.12.2013, blz. 22), het overdragen van quota van 2016 naar 2017 overeenkomstig artikel 4, lid 2, van Verordening (EG) nr. 847/96 van de Raad (PB L 115 van 9.5.1996, blz. 3) en artikel 15, lid 9, van Verordening (EU) nr. 1380/2013 of het opnieuw toewijzen en verlagen van vangstmogelijkheden overeenkomstig de artikelen 37 en 105 van Verordening (EG) nr. 1224/2009.

(2)  Overeenkomstig artikel 105, lid 2, van Verordening (EG) nr. 1224/2009. Een verlaging gelijk aan de overbevissing * 1,00 geldt in alle gevallen van overbevissing van maximaal 100 ton.

(3)  Overeenkomstig artikel 105, lid 3, van Verordening (EG) nr. 1224/2009 en mits de overbevissing meer dan 10 % bedraagt.

(4)  Met de letter “A” wordt aangegeven dat een aanvullende vermenigvuldigingsfactor van 1,5 is toegepast vanwege overbevissing in de opeenvolgende jaren 2015, 2016 en 2017. Met de letter “C” wordt aangegeven dat een aanvullende vermenigvuldigingsfactor van 1,5 is toegepast omdat het betrokken bestand onder een meerjarenplan valt.

---

| 27.2.2020 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 56/4 |
| --- | --- | --- | --- |

27.2.2020

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 56/4

---

VERORDENING (EU) 2020/268 VAN DE COMMISSIE

van 26 februari 2020

tot wijziging van bijlage III bij Verordening (EG) nr. 1333/2008 van het Europees Parlement en de Raad wat het gebruik van sorbinezuur (E 200) in vloeibare kleurstofpreparaten voor het versieren van eierschalen betreft

(Voor de EER relevante tekst)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EG) nr. 1333/2008 van het Europees Parlement en de Raad van 16 december 2008 inzake levensmiddelenadditieven (1), en met name artikel 10, lid 3,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | In bijlage III bij Verordening (EG) nr. 1333/2008 is een EU-lijst vastgesteld van voor gebruik in levensmiddelenadditieven, voedingsenzymen, levensmiddelenaroma’s en voedingsstoffen goedgekeurde levensmiddelenadditieven en de desbetreffende gebruiksvoorwaarden. |
| --- | --- |

(1)

In bijlage III bij Verordening (EG) nr. 1333/2008 is een EU-lijst vastgesteld van voor gebruik in levensmiddelenadditieven, voedingsenzymen, levensmiddelenaroma’s en voedingsstoffen goedgekeurde levensmiddelenadditieven en de desbetreffende gebruiksvoorwaarden.

| (2) | Die lijst kan volgens de uniforme procedure van artikel 3, lid 1, van Verordening (EG) nr. 1331/2008 van het Europees Parlement en de Raad (2) hetzij op initiatief van de Commissie, hetzij ingevolge een aanvraag worden bijgewerkt. |
| --- | --- |

(2)

Die lijst kan volgens de uniforme procedure van artikel 3, lid 1, van Verordening (EG) nr. 1331/2008 van het Europees Parlement en de Raad (2) hetzij op initiatief van de Commissie, hetzij ingevolge een aanvraag worden bijgewerkt.

| (3) | Volgens bijlage III, deel 2, bij Verordening (EG) nr. 1333/2008 is sorbinezuur (E 200) een reeds toegestaan levensmiddelenadditief in kleurstofpreparaten met een maximumgehalte van 1 500 mg/kg in het preparaat, alleen of in combinatie met kaliumsorbaat (E 202), benzoëzuur (E 210), natriumbenzoaat (E 211) en kaliumbenzoaat (E 212), en met een maximumgehalte van 15 mg/kg in het eindproduct, uitgedrukt als vrij zuur. |
| --- | --- |

(3)

Volgens bijlage III, deel 2, bij Verordening (EG) nr. 1333/2008 is sorbinezuur (E 200) een reeds toegestaan levensmiddelenadditief in kleurstofpreparaten met een maximumgehalte van 1 500 mg/kg in het preparaat, alleen of in combinatie met kaliumsorbaat (E 202), benzoëzuur (E 210), natriumbenzoaat (E 211) en kaliumbenzoaat (E 212), en met een maximumgehalte van 15 mg/kg in het eindproduct, uitgedrukt als vrij zuur.

| (4) | Op 27 april 2017 is een aanvraag ingediend voor de goedkeuring van het gebruik van een hoger maximumgehalte aan sorbinezuur (E 200), 2 500 mg/kg, in vloeibare kleurstofpreparaten voor verkoop aan de eindverbruiker voor het versieren van eierschalen. Die aanvraag is vervolgens overeenkomstig artikel 4 van Verordening (EG) nr. 1331/2008 door de Commissie toegankelijk gemaakt voor de lidstaten. |
| --- | --- |

(4)

Op 27 april 2017 is een aanvraag ingediend voor de goedkeuring van het gebruik van een hoger maximumgehalte aan sorbinezuur (E 200), 2 500 mg/kg, in vloeibare kleurstofpreparaten voor verkoop aan de eindverbruiker voor het versieren van eierschalen. Die aanvraag is vervolgens overeenkomstig artikel 4 van Verordening (EG) nr. 1331/2008 door de Commissie toegankelijk gemaakt voor de lidstaten.

| (5) | Sorbinezuur (E 200) wordt gebruikt als conserveermiddel in kleurstofpreparaten. De aanvrager heeft aangetoond dat het thans toegestane maximumgehalte aan sorbinezuur (E 200) in kleurstofpreparaten van 1 500 mg/kg niet volstaat om de passende conservering en derhalve de microbiologische veiligheid van vloeibare kleurstofpreparaten voor het versieren van eierschalen op consistente wijze te garanderen. Dit is te wijten aan het gebruik van voedingskleurstoffen van natuurlijke oorsprong in de preparaten, die niet steriel zijn, en de houdbaarheidstermijn die vereist is voor een dergelijk seizoensgebonden product. Uit de aanvraag blijkt dat het gehalte aan sorbinezuur (E 200) dat nodig is om de beoogde technologische functie te bereiken, in de kleurstofpreparaten 2 500 mg/kg was. Uit de door de aanvrager uitgevoerde testen blijkt dat de migratie van sorbinezuur (E 200) van de eierschaal naar het eetbare deel van het ei bij normaal gebruik (het kleuren van onbeschadigde tot licht beschadigde eieren) onder de aantoonbaarheidsgrens van 5 mg/kg ligt. Volgens de aanvraag leidt het gevraagde hogere gehalte aan sorbinezuur (E 200) in vloeibare kleurstofpreparaten voor het versieren van eierschalen bijgevolg niet tot een verhoogde blootstelling van consumenten aan sorbinezuur (E 200). |
| --- | --- |

(5)

Sorbinezuur (E 200) wordt gebruikt als conserveermiddel in kleurstofpreparaten. De aanvrager heeft aangetoond dat het thans toegestane maximumgehalte aan sorbinezuur (E 200) in kleurstofpreparaten van 1 500 mg/kg niet volstaat om de passende conservering en derhalve de microbiologische veiligheid van vloeibare kleurstofpreparaten voor het versieren van eierschalen op consistente wijze te garanderen. Dit is te wijten aan het gebruik van voedingskleurstoffen van natuurlijke oorsprong in de preparaten, die niet steriel zijn, en de houdbaarheidstermijn die vereist is voor een dergelijk seizoensgebonden product. Uit de aanvraag blijkt dat het gehalte aan sorbinezuur (E 200) dat nodig is om de beoogde technologische functie te bereiken, in de kleurstofpreparaten 2 500 mg/kg was. Uit de door de aanvrager uitgevoerde testen blijkt dat de migratie van sorbinezuur (E 200) van de eierschaal naar het eetbare deel van het ei bij normaal gebruik (het kleuren van onbeschadigde tot licht beschadigde eieren) onder de aantoonbaarheidsgrens van 5 mg/kg ligt. Volgens de aanvraag leidt het gevraagde hogere gehalte aan sorbinezuur (E 200) in vloeibare kleurstofpreparaten voor het versieren van eierschalen bijgevolg niet tot een verhoogde blootstelling van consumenten aan sorbinezuur (E 200).

| (6) | Op 30 juni 2015 heeft de Europese Autoriteit voor voedselveiligheid (EFSA) een wetenschappelijk advies uitgebracht over de herbeoordeling van onder andere sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) (3), ten gevolge waarvan zij een nieuwe tijdelijke aanvaardbare dagelijkse inname (ADI) voor de uit sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) samengestelde groep, uitgedrukt als 3 mg sorbinezuur/kg lichaamsgewicht/dag, heeft vastgesteld. De EFSA heeft geconcludeerd dat die tijdelijke ADI voor de uit sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) samengestelde groep in één land bij een hoog innameniveau in de bevolkingsgroepen peuters en kinderen werd overschreden. De EFSA heeft aanbevolen om verder onderzoek te doen naar de giftigheid voor de voortplanting teneinde de tijdelijke ADI voor de uit sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) samengestelde groep te herzien. |
| --- | --- |

(6)

Op 30 juni 2015 heeft de Europese Autoriteit voor voedselveiligheid (EFSA) een wetenschappelijk advies uitgebracht over de herbeoordeling van onder andere sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) (3), ten gevolge waarvan zij een nieuwe tijdelijke aanvaardbare dagelijkse inname (ADI) voor de uit sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) samengestelde groep, uitgedrukt als 3 mg sorbinezuur/kg lichaamsgewicht/dag, heeft vastgesteld. De EFSA heeft geconcludeerd dat die tijdelijke ADI voor de uit sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) samengestelde groep in één land bij een hoog innameniveau in de bevolkingsgroepen peuters en kinderen werd overschreden. De EFSA heeft aanbevolen om verder onderzoek te doen naar de giftigheid voor de voortplanting teneinde de tijdelijke ADI voor de uit sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) samengestelde groep te herzien.

| (7) | Op 10 juni 2016 heeft de Commissie een openbare oproep gedaan tot het indienen van wetenschappelijke en technologische gegevens over onder andere sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) (4), met specifieke interesse voor de gegevens waarvan de EFSA had vastgesteld dat zij nodig waren. Bedrijfsexploitanten hebben het door de EFSA voor sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) aanbevolen onderzoek naar de giftigheid voor de voortplanting bij ratten uitgevoerd, waarvan de gegevens ter beoordeling naar de EFSA zijn gezonden. Dientengevolge heeft de EFSA op 1 maart 2019 een wetenschappelijk advies uitgebracht over de follow-up van de herbeoordeling van sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) als levensmiddelenadditieven (5). Op basis van de nieuwe gegevens over de giftigheid voor de voortplanting heeft de EFSA een ADI voor de uit sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) samengestelde groep, uitgedrukt als 11 mg sorbinezuur/kg lichaamsgewicht/dag, vastgesteld. De EFSA heeft deze nieuwe groeps-ADI vergeleken met het meest realistische scenario voor de beoordeling van de blootstelling dat zij heeft geschetst in haar wetenschappelijk advies van 30 juni 2015 en zij heeft vastgesteld dat een dergelijke blootstelling de groeps-ADI in geen enkele bevolkingsgroep, noch bij een gemiddeld innameniveau noch bij een hoog innameniveau, overschreed. |
| --- | --- |

(7)

Op 10 juni 2016 heeft de Commissie een openbare oproep gedaan tot het indienen van wetenschappelijke en technologische gegevens over onder andere sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) (4), met specifieke interesse voor de gegevens waarvan de EFSA had vastgesteld dat zij nodig waren. Bedrijfsexploitanten hebben het door de EFSA voor sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) aanbevolen onderzoek naar de giftigheid voor de voortplanting bij ratten uitgevoerd, waarvan de gegevens ter beoordeling naar de EFSA zijn gezonden. Dientengevolge heeft de EFSA op 1 maart 2019 een wetenschappelijk advies uitgebracht over de follow-up van de herbeoordeling van sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) als levensmiddelenadditieven (5). Op basis van de nieuwe gegevens over de giftigheid voor de voortplanting heeft de EFSA een ADI voor de uit sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) samengestelde groep, uitgedrukt als 11 mg sorbinezuur/kg lichaamsgewicht/dag, vastgesteld. De EFSA heeft deze nieuwe groeps-ADI vergeleken met het meest realistische scenario voor de beoordeling van de blootstelling dat zij heeft geschetst in haar wetenschappelijk advies van 30 juni 2015 en zij heeft vastgesteld dat een dergelijke blootstelling de groeps-ADI in geen enkele bevolkingsgroep, noch bij een gemiddeld innameniveau noch bij een hoog innameniveau, overschreed.

| (8) | Krachtens artikel 3, lid 2, van Verordening (EG) nr. 1331/2008 moet de Commissie het advies van de EFSA inwinnen met het oog op het bijwerken van de EU-lijst van levensmiddelenadditieven in bijlage III bij Verordening (EG) nr. 1333/2008, tenzij die bijwerking geen gevolgen kan hebben voor de gezondheid van de mens. |
| --- | --- |

(8)

Krachtens artikel 3, lid 2, van Verordening (EG) nr. 1331/2008 moet de Commissie het advies van de EFSA inwinnen met het oog op het bijwerken van de EU-lijst van levensmiddelenadditieven in bijlage III bij Verordening (EG) nr. 1333/2008, tenzij die bijwerking geen gevolgen kan hebben voor de gezondheid van de mens.

| (9) | Het door de aanvrager gevraagde uitgebreide gebruik van sorbinezuur (E 200) in vloeibare kleurstofpreparaten voor het versieren van eierschalen vereist een bijwerking van de EU-lijst. Het uitgebreide gebruik van sorbinezuur (E 200) leidt niet tot een verhoogde blootstelling aan sorbinezuur (E 200) en kan geen gevolgen hebben voor de gezondheid van de mens. Bovendien levert de blootstelling aan sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) bij gebruik overeenkomstig de reeds toegestane gebruiksdoeleinden en gebruiksniveaus, volgens de EFSA, geen veiligheidsrisico op, aangezien zij niet leidt tot overschrijding van de ADI. Derhalve hoeft het advies van de EFSA niet te worden ingewonnen. |
| --- | --- |

(9)

Het door de aanvrager gevraagde uitgebreide gebruik van sorbinezuur (E 200) in vloeibare kleurstofpreparaten voor het versieren van eierschalen vereist een bijwerking van de EU-lijst. Het uitgebreide gebruik van sorbinezuur (E 200) leidt niet tot een verhoogde blootstelling aan sorbinezuur (E 200) en kan geen gevolgen hebben voor de gezondheid van de mens. Bovendien levert de blootstelling aan sorbinezuur (E 200) en kaliumsorbaat (E 202) bij gebruik overeenkomstig de reeds toegestane gebruiksdoeleinden en gebruiksniveaus, volgens de EFSA, geen veiligheidsrisico op, aangezien zij niet leidt tot overschrijding van de ADI. Derhalve hoeft het advies van de EFSA niet te worden ingewonnen.

| (10) | Het is daarom passend om toestemming te verlenen voor het gebruik van sorbinezuur (E 200) bij het maximumgehalte van 2 500 mg/kg als conserveermiddel in vloeibare kleurstofpreparaten voor verkoop aan de eindverbruiker voor het versieren van eierschalen. |
| --- | --- |

(10)

Het is daarom passend om toestemming te verlenen voor het gebruik van sorbinezuur (E 200) bij het maximumgehalte van 2 500 mg/kg als conserveermiddel in vloeibare kleurstofpreparaten voor verkoop aan de eindverbruiker voor het versieren van eierschalen.

| (11) | Bijlage III bij Verordening (EG) nr. 1333/2008 moet derhalve dienovereenkomstig worden gewijzigd. |
| --- | --- |

(11)

Bijlage III bij Verordening (EG) nr. 1333/2008 moet derhalve dienovereenkomstig worden gewijzigd.

| (12) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Permanent Comité voor planten, dieren, levensmiddelen en diervoeders, |
| --- | --- |

(12)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Permanent Comité voor planten, dieren, levensmiddelen en diervoeders,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Bijlage III bij Verordening (EG) nr. 1333/2008 wordt gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij deze verordening.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 26 februari 2020.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 354 van 31.12.2008, blz. 16.

1

(2)  Verordening (EG) nr. 1331/2008 van het Europees Parlement en de Raad van 16 december 2008 tot vaststelling van een uniforme goedkeuringsprocedure voor levensmiddelenadditieven, voedingsenzymen en levensmiddelenaroma’s (PB L 354 van 31.12.2008, blz. 1).

2

(3)  
  EFSA Journal 2015;13(6):4144.

3

EFSA Journal

(4)  http://ec.europa.eu/food/safety/food_improvement_agents/additives/re-evaluation_en

4

(5)  
  EFSA Journal 2019;17(3):5625.

5

EFSA Journal

---

BIJLAGE

In bijlage III, deel 2, bij Verordening (EG) nr. 1333/2008 wordt na de vermeldingen voor de levensmiddelenadditieven “E 200‐202 Sorbinezuur — kaliumsorbaat”, “E 210 Benzoëzuur”, “E 211 Natriumbenzoaat” en “E 212 Kaliumbenzoaat” de volgende vermelding ingevoegd:

| “E 200 | Sorbinezuur | 2 500 mg/kg in het preparaat | Vloeibare kleurstofpreparaten voor verkoop aan de eindverbruiker voor het versieren van eierschalen” |
| --- | --- | --- | --- |

“E 200

Sorbinezuur

2 500 mg/kg in het preparaat

Vloeibare kleurstofpreparaten voor verkoop aan de eindverbruiker voor het versieren van eierschalen”

---

| 27.2.2020 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 56/7 |
| --- | --- | --- | --- |

27.2.2020

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 56/7

---

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2020/269 VAN DE COMMISSIE

van 26 februari 2020

houdende wijziging van Verordening (EU) nr. 468/2010 tot vaststelling van de EU-lijst van vaartuigen die illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij bedrijven (Deel B — Overeenkomstig artikel 30 van Verordening (EG) nr. 1005/2008 opgenomen vaartuigen)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EG) nr. 1005/2008 van de Raad van 29 september 2008 houdende de totstandbrenging van een communautair systeem om illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij te voorkomen, tegen te gaan en te beëindigen, tot wijziging van de Verordeningen (EEG) nr. 2847/93, (EG) nr. 1936/2001 en (EG) nr. 601/2004 en tot intrekking van de Verordeningen (EG) nr. 1093/94 en (EG) nr. 1447/1999 (1), en met name artikel 30,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | In hoofdstuk V van Verordening (EG) nr. 1005/2008 zijn de procedures vastgesteld voor de identificatie van de vissersvaartuigen die illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij (“IOO-visserij”) bedrijven, alsook de procedures voor het vaststellen van een Unielijst van zulke vaartuigen (hierna “de Unielijst” genoemd). In artikel 37 van die verordening zijn de maatregelen vastgesteld die moeten worden genomen tegen vissersvaartuigen die in die lijst zijn opgenomen. |
| --- | --- |

(1)

In hoofdstuk V van Verordening (EG) nr. 1005/2008 zijn de procedures vastgesteld voor de identificatie van de vissersvaartuigen die illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij (“IOO-visserij”) bedrijven, alsook de procedures voor het vaststellen van een Unielijst van zulke vaartuigen (hierna “de Unielijst” genoemd). In artikel 37 van die verordening zijn de maatregelen vastgesteld die moeten worden genomen tegen vissersvaartuigen die in die lijst zijn opgenomen.

| (2) | De Unielijst is vastgesteld bij Verordening (EU) nr. 468/2010 van de Commissie (2) en vervolgens gewijzigd bij de Uitvoeringsverordeningen (EU) nr. 724/2011 (3), (EU) nr. 1234/2012 (4), (EU) nr. 672/2013 (5), (EU) nr. 137/2014 (6), (EU) 2015/1296 (7), (EU) 2016/1852 (8), (EU) 2017/2178 (9) en (EU) 2018/1883 (10) van de Commissie. |
| --- | --- |

(2)

De Unielijst is vastgesteld bij Verordening (EU) nr. 468/2010 van de Commissie (2) en vervolgens gewijzigd bij de Uitvoeringsverordeningen (EU) nr. 724/2011 (3), (EU) nr. 1234/2012 (4), (EU) nr. 672/2013 (5), (EU) nr. 137/2014 (6), (EU) 2015/1296 (7), (EU) 2016/1852 (8), (EU) 2017/2178 (9) en (EU) 2018/1883 (10) van de Commissie.

| (3) | Overeenkomstig artikel 30, lid 1, van Verordening (EG) nr. 1005/2008 moeten de vissersvaartuigen die op de door de regionale organisaties voor visserijbeheer vastgestelde lijsten van IOO-vaartuigen staan, in de Unielijst worden opgenomen. |
| --- | --- |

(3)

Overeenkomstig artikel 30, lid 1, van Verordening (EG) nr. 1005/2008 moeten de vissersvaartuigen die op de door de regionale organisaties voor visserijbeheer vastgestelde lijsten van IOO-vaartuigen staan, in de Unielijst worden opgenomen.

| (4) | Alle regionale organisaties voor visserijbeheer voorzien, overeenkomstig hun respectieve regels, in de vaststelling en de geregelde bijwerking van lijsten van IOO-vaartuigen (11). |
| --- | --- |

(4)

Alle regionale organisaties voor visserijbeheer voorzien, overeenkomstig hun respectieve regels, in de vaststelling en de geregelde bijwerking van lijsten van IOO-vaartuigen (11).

| (5) | Overeenkomstig artikel 30 van Verordening (EG) nr. 1005/2008 werkt de Commissie de Unielijst bij zodra zij van de regionale organisaties voor visserijbeheer de lijsten heeft ontvangen van de vissersvaartuigen waarvan wordt aangenomen dat zij bij IOO-visserij zijn betrokken, en van de vissersvaartuigen waarvoor een dergelijke betrokkenheid is bevestigd. Aangezien de Commissie nieuwe lijsten van de regionale organisaties voor visserijbeheer heeft ontvangen, moet de Unielijst nu worden bijgewerkt. |
| --- | --- |

(5)

Overeenkomstig artikel 30 van Verordening (EG) nr. 1005/2008 werkt de Commissie de Unielijst bij zodra zij van de regionale organisaties voor visserijbeheer de lijsten heeft ontvangen van de vissersvaartuigen waarvan wordt aangenomen dat zij bij IOO-visserij zijn betrokken, en van de vissersvaartuigen waarvoor een dergelijke betrokkenheid is bevestigd. Aangezien de Commissie nieuwe lijsten van de regionale organisaties voor visserijbeheer heeft ontvangen, moet de Unielijst nu worden bijgewerkt.

| (6) | Aangezien eenzelfde vaartuig onder verschillende namen en/of vlaggen kan zijn vermeld, afhankelijk van het tijdstip waarop het in de lijsten van de regionale organisaties voor visserijbeheer is opgenomen, moeten in de bijgewerkte Unielijst de verschillende namen en/of vlaggen worden vermeld zoals die door de desbetreffende regionale organisaties voor visserijbeheer zijn vastgesteld. |
| --- | --- |

(6)

Aangezien eenzelfde vaartuig onder verschillende namen en/of vlaggen kan zijn vermeld, afhankelijk van het tijdstip waarop het in de lijsten van de regionale organisaties voor visserijbeheer is opgenomen, moeten in de bijgewerkte Unielijst de verschillende namen en/of vlaggen worden vermeld zoals die door de desbetreffende regionale organisaties voor visserijbeheer zijn vastgesteld.

| (7) | De vaartuigen “Benaiah”, “Beo Hingis”, “Carmal Matha”, “Dignamol 1”, “Ephraeem”, “King Jesus”, “Sacred Heart”, “Shalom”, “Vachanam” en “Wisdom” (12), die momenteel op de Unielijst staan, zijn van de door de Commissie voor de tonijnvisserij in de Indische Oceaan (IOTC) opgestelde lijst geschrapt overeenkomstig Resolutie 18/03 van die regionale organisatie voor visserijbeheer. Aangezien het besluit is genomen door de betrokken regionale organisatie voor visserijbeheer overeenkomstig artikel 30, lid 1, van Verordening (EG) nr. 1005/2008, moeten deze vaartuigen dienovereenkomstig van de Unielijst worden geschrapt, hoewel ze niet zijn geschrapt van de lijst die is opgesteld door de Internationale Commissie voor de instandhouding van Atlantische tonijnen (Iccat). |
| --- | --- |

(7)

De vaartuigen “Benaiah”, “Beo Hingis”, “Carmal Matha”, “Dignamol 1”, “Ephraeem”, “King Jesus”, “Sacred Heart”, “Shalom”, “Vachanam” en “Wisdom” (12), die momenteel op de Unielijst staan, zijn van de door de Commissie voor de tonijnvisserij in de Indische Oceaan (IOTC) opgestelde lijst geschrapt overeenkomstig Resolutie 18/03 van die regionale organisatie voor visserijbeheer. Aangezien het besluit is genomen door de betrokken regionale organisatie voor visserijbeheer overeenkomstig artikel 30, lid 1, van Verordening (EG) nr. 1005/2008, moeten deze vaartuigen dienovereenkomstig van de Unielijst worden geschrapt, hoewel ze niet zijn geschrapt van de lijst die is opgesteld door de Internationale Commissie voor de instandhouding van Atlantische tonijnen (Iccat).

| (8) | Het vaartuig “Nefelin” (13) is van de door de Algemene Visserijcommissie voor de Middellandse Zee (GFCM) opgestelde lijst geschrapt overeenkomstig Aanbeveling GFCM/33/209/8 van die regionale organisatie voor visserijbeheer. Bijgevolg mag dit vaartuig niet op de Unielijst staan, hoewel het nog niet is geschrapt van de lijst die door de Visserijovereenkomst voor de Zuid-Indische Oceaan (Siofa) is opgesteld. |
| --- | --- |

(8)

Het vaartuig “Nefelin” (13) is van de door de Algemene Visserijcommissie voor de Middellandse Zee (GFCM) opgestelde lijst geschrapt overeenkomstig Aanbeveling GFCM/33/209/8 van die regionale organisatie voor visserijbeheer. Bijgevolg mag dit vaartuig niet op de Unielijst staan, hoewel het nog niet is geschrapt van de lijst die door de Visserijovereenkomst voor de Zuid-Indische Oceaan (Siofa) is opgesteld.

| (9) | Het in overweging 8 genoemde vaartuig was niet opgenomen in de Unielijst die is gewijzigd bij Uitvoeringsverordening (EU) 2018/1883, aangezien de door de betrokken regionale organisatie voor visserijbeheer opgestelde lijst van vissersvaartuigen waarvan wordt aangenomen dat zij bij IOO-visserij zijn betrokken, en van de vissersvaartuigen waarvoor een dergelijke betrokkenheid is bevestigd, door de Commissie pas na de vaststelling van die verordening werd ontvangen. |
| --- | --- |

(9)

Het in overweging 8 genoemde vaartuig was niet opgenomen in de Unielijst die is gewijzigd bij Uitvoeringsverordening (EU) 2018/1883, aangezien de door de betrokken regionale organisatie voor visserijbeheer opgestelde lijst van vissersvaartuigen waarvan wordt aangenomen dat zij bij IOO-visserij zijn betrokken, en van de vissersvaartuigen waarvoor een dergelijke betrokkenheid is bevestigd, door de Commissie pas na de vaststelling van die verordening werd ontvangen.

| (10) | Verordening (EU) nr. 468/2010 moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd. |
| --- | --- |

(10)

Verordening (EU) nr. 468/2010 moet daarom dienovereenkomstig worden gewijzigd.

| (11) | De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Comité voor de visserij en de aquacultuur, |
| --- | --- |

(11)

De in deze verordening vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het Comité voor de visserij en de aquacultuur,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Deel B van de bijlage bij Verordening (EU) nr. 468/2010 wordt vervangen door de tekst in de bijlage bij de onderhavige verordening.

Artikel 2

Deze verordening treedt in werking op de zevende dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 26 februari 2020.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 286 van 29.10.2008, blz. 1.

1

(2)  Verordening (EU) nr. 468/2010 van de Commissie van 28 mei 2010 tot vaststelling van de EU-lijst van vaartuigen die illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij bedrijven (PB L 131 van 29.5.2010, blz. 22).

2

(3)  Uitvoeringsverordening (EU) nr. 724/2011 van de Commissie van 25 juli 2011 houdende wijziging van Verordening (EU) nr. 468/2010 tot vaststelling van de EU-lijst van vaartuigen die illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij bedrijven (PB L 194 van 26.7.2011, blz. 14).

3

(4)  Uitvoeringsverordening (EU) nr. 1234/2012 van de Commissie van 19 december 2012 houdende wijziging van Verordening (EU) nr. 468/2010 tot vaststelling van de EU-lijst van vaartuigen die illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij bedrijven (PB L 350 van 20.12.2012, blz. 38).

4

(5)  Uitvoeringsverordening (EU) nr. 672/2013 van de Commissie van 15 juli 2013 houdende wijziging van Verordening (EU) nr. 468/2010 tot vaststelling van de EU-lijst van vaartuigen die illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij bedrijven (PB L 193 van 16.7.2013, blz. 6).

5

(6)  Uitvoeringsverordening (EU) nr. 137/2014 van de Commissie van 12 februari 2014 houdende wijziging van Verordening (EU) nr. 468/2010 tot vaststelling van de EU-lijst van vaartuigen die illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij bedrijven (PB L 43 van 13.2.2014, blz. 47).

6

(7)  Uitvoeringsverordening (EU) 2015/1296 van de Commissie van 28 juli 2015 houdende wijziging van Verordening (EU) nr. 468/2010 tot vaststelling van de EU-lijst van vaartuigen die illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij bedrijven (PB L 199 van 29.7.2015, blz. 12).

7

(8)  Uitvoeringsverordening (EU) 2016/1852 van de Commissie van 19 oktober 2016 houdende wijziging van Verordening (EU) nr. 468/2010 tot vaststelling van de EU-lijst van vaartuigen die illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij bedrijven (PB L 284 van 20.10.2016, blz. 5).

8

(9)  Uitvoeringsverordening (EU) 2017/2178 van de Commissie van 22 november 2017 houdende wijziging van Verordening (EU) nr. 468/2010 tot vaststelling van de EU-lijst van vaartuigen die illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij bedrijven (PB L 307 van 23.11.2017, blz. 14).

9

(10)  Uitvoeringsverordening (EU) 2018/1883 van de Commissie van 3 december 2018 houdende wijziging van Verordening (EU) nr. 468/2010 tot vaststelling van de EU-lijst van vaartuigen die illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij bedrijven (PB L 308 van 4.12.2018, blz. 30).

10

(11)  Recentste versies: CCAMLR: lijst van IOO-vaartuigen van niet-verdragsluitende partijen vastgesteld op de 38e jaarvergadering van de CCAMLR van 21 oktober-1 november 2019; GFCM: IOO-lijst vastgesteld op de 42e zitting van de GFCM van 22-26 oktober 2018; IATTC: lijst 2019 vastgesteld tijdens de 94e vergadering van de IATTC van 26 juli 2019; Iccat: IOO-lijst 2018 vastgesteld op de 21e bijzondere vergadering van de commissie van 12-19 november 2018; IOTC: lijst van IOO-vaartuigen 2019, goedgekeurd op de 23e zitting van de IOTC van 17-21 juni 2019; NAFO: IOO-lijst vastgesteld op de 41e jaarvergadering van de NAFO van 23-27 september 2019; NEAFC: “IUU B list AM 2018-14” zoals vastgesteld op de 37e jaarvergadering van de NEAFC van 13-16 november 2018; NPFC: IOO-lijst vastgesteld op de 5e vergadering van de commissie van 16-18 juli 2019; Seafo: lijst van IOO-vaartuigen 2019 vastgesteld op de 15e jaarvergadering van de commissie van 26-30 november 2018; Siofa: lijst van IOO-vaartuigen vastgesteld op de 6e bijeenkomst van de partijen van 1-5 juli 2019; SPRFMO: IOO-lijst 2019 vastgesteld op de 7e vergadering van de commissie van 23-27 januari 2019; WCPFC: lijst van IOO-vaartuigen 2019 vastgesteld op de 15e reguliere vergadering van de commissie van 9-14 december 2018.

11

(12)  ROVB-referenties: 20170003 [Iccat], 20170004 [Iccat], 20170005 [Iccat], 20170006 [Iccat], 20170007 [Iccat], 20170008 [Iccat], 20170009 [Iccat], 20170010 [Iccat], 20170011 [Iccat] en 20170012 [Iccat].

12

(13)  IMO-identificatienummer: 7645237.

13

---

BIJLAGE

| IMO  (1)-scheepsidentificatienummer/ ROVB-referentie | Naam van het vaartuig  (2) | Vlaggenstaat of vlaggengebied  (2) | Opgenomen door de ROVB  (2) |
| --- | --- | --- | --- |
| 20150046 [ICCAT]/13 [IOTC] | ABUNDANT 1 (vorige naam volgens de Iccat: YI HONG 6; vorige naam volgens de IOTC: YI HONG 06) | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150042 [ICCAT]/14 [IOTC] | ABUNDANT 12 (vorige naam: YI HONG 106) | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150044 [ICCAT]/15 [IOTC] | ABUNDANT 3 (vorige naam: YI HONG 16) | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20170013 [ICCAT]/16 [IOTC] | ABUNDANT 6 (vorige naam: YI HONG 86) | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150043 [ICCAT]/17 [IOTC] | ABUNDANT 9 (vorige naam: YI HONG 116) | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20060010 [ICCAT]/1 [SIOFA] | ACROS No. 2 | Onbekend (laatst bekende vlag: Honduras) | GFCM, Iccat, Siofa |
| 20060009 [ICCAT]/2 [SIOFA] | ACROS No. 3 | Onbekend (laatst bekende vlag: Honduras) | GFCM, Iccat, Siofa |
| 20180005 [ICCAT]/64 [IOTC] | AL WESAM 1 (vorige naam: SUPPHERMNAVEE 21) | Onbekend (laatst bekende vlaggen: Djibouti, Thailand) | Iccat, IOTC |
| 20180004 [ICCAT]/63 [IOTC] | AL WESAM 2 (vorige naam: CHAINAVEE 55) | Onbekend (laatst bekende vlaggen: Djibouti, Thailand) | Iccat, IOTC |
| 20180002 [ICCAT]/61 [IOTC] | AL WESAM 4 (vorige naam: CHAICHANACHOKE 8) | Onbekend (laatst bekende vlaggen: Djibouti, Thailand) | Iccat, IOTC |
| 20180003 [ICCAT]/62 [IOTC] | AL WESAM 5 (vorige naam: CHAINAVEE 54) | Onbekend (laatst bekende vlaggen: Djibouti, Thailand) | Iccat, IOTC |
| 3 [SIOFA] | AL'AMIR MUHAMMAD | Egypte | GFCM, Siofa |
| 7306570/4 [SIOFA] | ALBORAN II (vorige naam volgens de NAFO, de NEAFC en de Seafo: WHITE ENTERPRISE) | Onbekend [volgens de NAFO, de NEAFC, de Seafo en de Siofa], Panama [volgens de GFCM] (laatst bekende vlaggen volgens de NAFO, de NEAFC, de Seafo en de Siofa: Panama, Saint Kitts en Nevis) | GFCM, NEAFC, NAFO, Seafo, Siofa |
| 7036345/20190004 [ICCAT]/5 [SIOFA] | AMORINN (vorige namen volgens de CCAMLR, de GFCM, de Seafo en de Siofa: ICEBERG II, LOME, NOEMI; vorige naam volgens de Iccat: NOEMI) | Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Togo, Belize) | CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa |
| 2015001 [ICCAT]/18 [IOTC] | ANEKA 228 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 2015002 [ICCAT]/19 [IOTC] | ANEKA 228; KM. | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 7236634/20190005 [ICCAT]/6 [SIOFA] | ANTONY (vorige namen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: URGORA, ATLANTIC OJI MARU No. 33, OJI MARU No. 33; vorige naam volgens de Iccat: OJI MARU No 33) | Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Indonesië, Belize, Panama, Honduras, Venezuela) | CCAMLR, Iccat, Seafo, Siofa |
| 7322897/20150024 [ICCAT]/2 [IOTC]/7 [SIOFA] | ASIAN WARRIOR (vorige namen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: KUNLUN, TAISHAN, CHANG BAI, HONGSHUI, HUANG HE 22, SIMA QIAN BARU 22, CORVUS, GALAXY, INA MAKA, BLACK MOON, RED MOON, EOLO, THULE, MAGNUS, DORITA; vorige naam volgens de Iccat en de IOTC: DORITA) | Saint Vincent en de Grenadines [volgens de CCAMLR, de GFCM, de Iccat, de Seafo en de Siofa], Equatoriaal-Guinea [volgens de IOTC] (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR: Indonesië, Tanzania, Noord-Korea (DVRK), Panama, Sierra Leone, Equatoriaal-Guinea, Saint Vincent en de Grenadines en Uruguay; laatst bekende vlag volgens de Iccat: Equatoriaal-Guinea; laatst bekende vlaggen volgens de Seafo en de Siofa: Indonesië, Tanzania, Noord-Korea (DVRK), Panama, Sierra Leone, Equatoriaal-Guinea, Uruguay) | CCAMLR, GFCM, Iccat, IOTC, Seafo, Siofa |
| 9042001/20150047 [ICCAT]/3 [IOTC]/8 [SIOFA] | ATLANTIC WIND (vorige namen volgens de CCAMLR en de Seafo: ZEMOUR 2, LUAMPA, YONGDING, JIANGFENG, CHENGDU, SHAANXI HENAN 33, XIONG NU BARU 33, DRACO I, LIBERTY, CHILBO SAN 33, HAMMER, SEO YANG No. 88, CARRAN; vorige naam volgens de Iccat en de IOTC: CARRAN) | Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR: Tanzania, Equatoriaal-Guinea, Indonesië, Tanzania, Cambodja, Panama, Sierra Leone, Noord-Korea (DVRK), Togo, Republiek Korea, Uruguay; laatst bekende vlag volgens de IOTC: Equatoriaal-Guinea; laatst bekende vlaggen volgens de Seafo en de Siofa: Tanzania, Equatoriaal-Guinea, Indonesië, Cambodja, Panama, Sierra Leone, Noord-Korea (DVRK), Togo, Uruguay) | CCAMLR, GFCM, Iccat, IOTC, Seafo, Siofa |
| 9037537/20190006 [ICCAT]/9 [SIOFA] | BAROON (vorige namen volgens de CCAMLR en de Seafo: LANA, ZEUS, TRITON I; vorige naam volgens de Iccat: TRITON I; vorige namen volgens de Siofa: LANA, ZEUS, TRITON-1) | Tanzania (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Nigeria, Mongolië,Togo, Sierra Leone) | CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa |
| 9179359/10 [SIOFA] | BELLATOR (vorige namen volgens de Siofa: TAVRIDA, AURORA, PACIFIC CONQUEROR, NEPTUNE 1; vorige namen volgens de SPRFMO: TAVRIDA, AURORA, PACIFIC CONQUEROR) | Angola (laatst bekende vlaggen: Rusland, Peru) | Siofa, SPRFMO |
| 12290 [IATTC]/20110011 [ICCAT]/11 [SIOFA] | BHASKARA No. 10 | Onbekend (laatst bekende vlag volgens de IATTC en de Iccat: Indonesië) | GFCM, IATTC, Iccat, Siofa |
| 12291 [IATTC]/20110012 [ICCAT]/12 [SIOFA] | BHASKARA No. 9 | Onbekend (laatst bekende vlag volgens de IATTC en de Iccat: Indonesië) | GFCM, IATTC, Iccat, Siofa |
| 20060001 [ICCAT]/13 [SIOFA] | BIGEYE | Onbekend | GFCM, Iccat, Siofa |
| 20040005 [ICCAT]/14 [SIOFA] | BRAVO | Onbekend | GFCM, Iccat, Siofa |
| 9407 [IATTC]/20110013 [ICCAT]/15 [SIOFA] | CAMELOT | Onbekend (laatst bekende vlag volgens de IATTC en de Iccat: Belize) | GFCM, IATTC, Iccat, Siofa |
| 7330399/20190003 [ICCAT]/16 [SIOFA] | CAPE FLOWER (vorige naam: CAPE WRATH II) | Bolivia (laatst bekende vlaggen volgens de NEAFC: Sao Tomé en Principe, Zuid-Afrika, Panama, Canada; laatst bekende vlaggen volgens de Seafo en de Siofa: Sao Tomé en Principe, Zuid-Afrika, Canada) | Iccat, NEAFC, Seafo, Siofa |
| 6622642/20170005 [ICCAT]/17 [SIOFA] | CHALLENGE (vorige namen volgens de CCAMLR en de Seafo: PERSEVERANCE, MILA; vorige naam volgens de Iccat: MILA) | Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Panama, Equatoriaal-Guinea, Verenigd Koninkrijk) | CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa |
| 20150003 [ICCAT]/20 [IOTC] | CHI TONG | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 125 [IATTC]/20110014 [ICCAT]/18 [SIOFA] | CHIA HAO No. 66 (vorige namen volgens de Iccat: CHI FUW No. 6) | Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de IATTC: Belize; laatst bekende vlag volgens de Iccat: Equatoriaal-Guinea) | GFCM, IATTC, Iccat, Siofa |
| 20190002 [ICCAT]/65 [IOTC] | CHOTCHAINAVEE 35 | Onbekend (laatst bekende vlag: Djibouti) | Iccat, IOTC |
| 20080001 [ICCAT]/20 [SIOFA] | DANIAA (vorige naam: CARLOS) | Onbekend [volgens de ICCAT en de Siofa] (laatst bekende vlag volgens de Iccat: Guinee) | GFCM, Iccat, Siofa |
| 6163 [IATTC]/20130005 [ICCAT]/21 [SIOFA] | DRAGON III | Onbekend (laatst bekende vlag volgens de IATTC en de Iccat: Cambodja) | GFCM, IATTC, Iccat, Siofa |
| 8604668/22 [SIOFA] | EROS DOS (vorige naam: FURABOLOS) | Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de NAFO, de NEAFC, de Seafo en de Siofa: Panama, Seychellen) | GFCM, NAFO, NEAFC, Seafo, Siofa |
| 20150004 [ICCAT]/21 [IOTC] | FU HSIANG FA 18 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150005 [ICCAT]/22 [IOTC] | FU HSIANG FA No. 01 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150006 [ICCAT]/23 [IOTC] | FU HSIANG FA No. 02 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150007 [ICCAT]/24 [IOTC] | FU HSIANG FA No. 06 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150008 [ICCAT]/25 [IOTC] | FU HSIANG FA No. 08 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150009 [ICCAT]/26 [IOTC] | FU HSIANG FA No. 09 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150010 [ICCAT]/27 [IOTC] | FU HSIANG FA No. 11 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150011 [ICCAT]/28 [IOTC] | FU HSIANG FA No. 13 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150012 [ICCAT]/29 [IOTC] | FU HSIANG FA No. 17 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150013 [ICCAT]/30 [IOTC] | FU HSIANG FA No. 20 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150014 [ICCAT]/32 [IOTC] | FU HSIANG FA No. 21 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20130003 [ICCAT]/31 [IOTC]/23 [SIOFA] | FU HSIANG FA No. 21 [volgens de Iccat en de IOTC], FU HSIANG FA [volgens de GFCM en de Siofa] | Onbekend | GFCM, Iccat, IOTC, Siofa |
| 20150015 [ICCAT]/33 [IOTC] | FU HSIANG FA No. 23 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150016 [ICCAT]/34 [IOTC] | FU HSIANG FA No. 26 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150017 [ICCAT]/35 [IOTC] | FU HSIANG FA No. 30 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 7355662/20130001 [ICCAT]/24 [SIOFA]/M-01432 [WCPFC] | FU LIEN No. 1 | Onbekend [volgens de ICCAT, de Siofa en de WCPFC] (laatst bekende vlag volgens de WCPFC: Georgië) | GFCM, Iccat, Siofa, WCPFC |
| 20130004 [ICCAT]/5 [IOTC]/25 [SIOFA] | FULL RICH | Onbekend (laatst bekende vlag volgens de Iccat en de IOTC: Belize) | GFCM, Iccat, IOTC, Siofa |
| 20080005 [ICCAT]/26 [SIOFA] | GALA I (vorige namen: MANARA II, ROAGAN) | Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de Iccat: Libië, Isle of Man) | GFCM, Iccat, Siofa |
| 6591 [IATTC]/20130006 [ICCAT]/27 [SIOFA] | GOIDAU RUEY No. 1 (vorige namen volgens de IATTC en de Iccat: GOIDAU RUEY 1) | Onbekend (laatst bekende vlag volgens de IATTC, de Iccat en de GFCM: Panama) | GFCM, IATTC, Iccat, Siofa |
| 7020126/20190008 [ICCAT]/28 [SIOFA] | GOOD HOPE (vorige naam volgens de CCAMLR, de Iccat en de Seafo: TOTO; vorige namen volgens de GFCM en de Siofa: TOTO, SEA RANGER V) | Nigeria | CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa |
| 6719419 [NEAFC, SEAFO, SIOFA]/6714919 [NAFO]/29 [SIOFA] | GORILERO (vorige naam: GRAN SOL) | Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de NAFO, de NEAFC, de Seafo en de Siofa: Sierra Leone, Panama) | GFCM, NAFO, NEAFC, Seafo, Siofa |
| 2009003 [ICCAT]/36 [IOTC]/30 [SIOFA] | GUNUAR MELYAN 21 | Onbekend | GFCM, Iccat, IOTC, Siofa |
| 13 [NPFC]/31 [SIOFA] | HAI DA 705 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 7322926/20190010 [ICCAT]/33 [SIOFA] | HEAVY SEA (vorige namen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: DUERO, JULIUS, KETA, SHERPA UNO; vorige naam volgens de Iccat: SHERPA UNO) | Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Panama, Saint Kitts en Nevis, Belize) | CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa |
| 20150018 [ICCAT]/9 [IOTC] | HOOM XIANG 101 | Onbekend (laatst bekende vlag: Maleisië) | Iccat, IOTC |
| 20150019 [ICCAT]/10 [IOTC] | HOOM XIANG 103 | Onbekend (laatst bekende vlag: Maleisië) | Iccat, IOTC |
| 20150020 [ICCAT]/11 [IOTC] | HOOM XIANG 105 | Onbekend (laatst bekende vlag: Maleisië) | Iccat, IOTC |
| 20100004 [ICCAT]/12 [IOTC]/34 [SIOFA] | HOOM XIANG II [volgens de IOTC], HOOM XIANG 11 [volgens de GFCM, de Iccat en de Siofa] | Onbekend (laatst bekende vlag volgens de Iccat en de IOTC: Maleisië) | GFCM, Iccat, IOTC, Siofa |
| 7332218/35 [SIOFA] | IANNIS 1 [volgens de NEAFC], IANNIS I [volgens de GFCM, de NAFO, de Seafo en de Siofa] (vorige namen volgens de GFCM en de Siofa: MOANA MAR, CANOS DE MECA) | Onbekend (laatst bekende vlag: Panama) | GFCM, NAFO, NEAFC, Seafo, Siofa |
| 6607666/20190009 [ICCAT]/32 [SIOFA] | JINZHANG [volgens de CCAMLR], HAI LUNG [volgens de GFCM, de Iccat, de NEAFC, de Seafo en de Siofa] (vorige namen volgens de CCAMLR: HAI LUNG, YELE, RAY, KILY, CONSTANT, TROPIC, ISLA GRACIOSA; vorige namen volgens de Seafo en de Siofa: YELE, RAY, KILY, CONSTANT, TROPIC, ISLA GRACIOSA; vorige naam volgens de Iccat: ISLA GRACIOSA; vorige namen volgens de NEAFC: RAY, KILLY, TROPIC, ISLA GRACIOSA, CONSTANT) | Onbekend [volgens de CCAMLR, de GFCM, de Iccat, de Seafo en de Siofa], Belize [volgens de NEAFC] (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR: Sierra Leone, Belize, Equatoriaal-Guinea, Zuid-Afrika; laatst bekende vlaggen volgens de NEAFC: Zuid-Afrika, Equatoriaal-Guinea, Mongolië; laatst bekende vlag volgens de Seafo: Belize) | CCAMLR, GFCM, Iccat, NEAFC, Seafo, Siofa |
| 9505 [IATTC]/20130007 [ICCAT]/36 [SIOFA] | JYI LIH 88 | Onbekend | GFCM, IATTC, Iccat, Siofa |
| 20150021 [ICCAT]/1 [IOTC] | KIM SENG DENG 3 | Onbekend (laatst bekende vlag volgens de Iccat: Bolivia) | Iccat, IOTC |
| 7905443/20190011 [ICCAT]/37 [SIOFA] | KOOSHA 4 (vorige naam volgens de GFCM en de Siofa: EGUZKIA) | Iran | CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa |
| 20150022 [ICCAT]/37 [IOTC] | KUANG HSING 127 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150023 [ICCAT]/38 [IOTC] | KUANG HSING 196 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 7325746/19/38 [SIOFA] | LABIKO [volgens de GFCM, de NAFO, de NEAFC en de Siofa], CLAUDE MOINIER [volgens de Seafo en de Siofa] (vorige naam volgens de NAFO en de NEAFC: MAINE; vorige naam volgens de Seafo en de Siofa: LABIKO; vorige namen volgens de Siofa: MAINE, CLAUDE MONIER, CHEVALIER D'ASSAS) | Onbekend [volgens de NAFO, de NEAFC en de Siofa], Guinee [volgens de GFCM, de Seafo en de Siofa] (laatst bekende vlag volgens de NAFO, de NEAFC en de Siofa: Guinee) | GFCM, NAFO, NEAFC, Seafo, Siofa |
| 1 [NPFC]/39 [SIOFA] | LIAO YUAN YU 071 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 2 [NPFC]/40 [SIOFA] | LIAO YUAN YU 072 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 3 [NPFC]/41 [SIOFA] | LIAO YUAN YU 9 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 20060007 [ICCAT]/42 [SIOFA] | LILA No. 10 | Onbekend (laatst bekende vlag: Panama) | GFCM, Iccat, Siofa |
| 7388267/20190012 [ICCAT]/43 [SIOFA] | LIMPOPO (vorige namen volgens de CCAMLR en de Seafo: ROSS, ALOS, LENA, CAP GEORGE; vorige naam volgens de Iccat: CAP GEORGE) | Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Togo, Ghana, Seychellen, Frankrijk; laatst bekende vlaggen volgens de GFCM: Togo, Ghana, Seychellen) | CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa |
| 28 [NPFC] | LU RONG SHUI 158 | Onbekend | NPFC |
| 14 [NPFC]/44 [SIOFA] | LU RONG YU 1189 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 24 [NPFC]/45 [SIOFA] | LU RONG YU 612 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 17 [NPFC]/46 [SIOFA] | LU RONG YUAN YU 101 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 18 [NPFC]/47 [SIOFA] | LU RONG YUAN YU 102 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 19 [NPFC]/48 [SIOFA] | LU RONG YUAN YU 103 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 20 [NPFC]/49 [SIOFA] | LU RONG YUAN YU 105 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 21 [NPFC]/50 [SIOFA] | LU RONG YUAN YU 106 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 22 [NPFC]/51 [SIOFA] | LU RONG YUAN YU 108 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 23 [NPFC]/52 [SIOFA] | LU RONG YUAN YU 109 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 25 [NPFC]/53 [SIOFA] | LU RONG YUAN YU 787 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 27 [NPFC]/54 [SIOFA] | LU RONG YUAN YU 797 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 26 [NPFC]/55 [SIOFA] | LU RONG YUAN YU YUN 958 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 20150025 [ICCAT]/39 [IOTC] | MAAN YIH HSING | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20040007 [ICCAT]/56 [SIOFA] | MADURA 2 | Onbekend | GFCM, Iccat, Siofa |
| 20040008 [ICCAT]/57 [SIOFA] | MADURA 3 | Onbekend | GFCM, Iccat, Siofa |
| 20060002 [ICCAT]/58 [SIOFA] | MARIA | Onbekend | GFCM, Iccat, Siofa |
| 20060005 [ICCAT]/59 [SIOFA] | MELILLA No. 101 | Onbekend (laatst bekende vlag: Panama) | GFCM, Iccat, Siofa |
| 20060004 [ICCAT]/60 [SIOFA] | MELILLA No. 103 | Onbekend (laatst bekende vlag: Panama) | GFCM, Iccat, Siofa |
| 7385174/61 [SIOFA] | MURTOSA | Onbekend (laatst bekende vlag volgens de NAFO, de NEAFC en de Seafo: Togo) | GFCM, NAFO, NEAFC, Seafo, Siofa |
| 9009918/62 [SIOFA] | NAKHODKA [volgens de SPRFMO], MYS MARII [volgens de Siofa] (vorige naam volgens de SPRFMO: MYS MARII) | Rusland | Siofa, SPRFMO |
| 14613 [IATTC]/C-00545, 20110003 [ICCAT]/64 [SIOFA]/M-00545 [WCPFC] | NEPTUNE | Onbekend [volgens de GFCM, de Iccat, de Siofa en de WCPFC], Georgië [volgens de IATTC] (laatst bekende vlag volgens de GFCM, de Iccat, de Siofa, de WCPFC: Georgië) | GFCM, IATTC, Iccat, Siofa, WCPFC |
| 20160001 [ICCAT]/65 [SIOFA] | NEW BAI I No. 168 (vorige naam volgens de GFCM en de Siofa: TAI YUAN No. 227) | Onbekend [volgens de Iccat], Liberia [volgens de GFCM en de Siofa] | GFCM, Iccat, Siofa |
| 20060003 [ICCAT]/66 [SIOFA] | No. 101 GLORIA (vorige naam: GOLDEN LAKE) | Onbekend (laatst bekende vlag: Panama) | GFCM, Iccat, Siofa |
| 20060008 [ICCAT]/67 [SIOFA] | No. 2 CHOYU | Onbekend (laatst bekende vlag: Honduras) | GFCM, Iccat, Siofa |
| 20060011 [ICCAT]/68 [SIOFA] | No. 3 CHOYU | Onbekend (laatst bekende vlag: Honduras) | GFCM, Iccat, Siofa |
| 8808903/20190013 [ICCAT]/69 [SIOFA] | NORTHERN WARRIOR (vorige namen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: MILLENNIUM, SIP 3; vorige naam volgens de Iccat: SIP 3) | Angola (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Curaçao, Nederlandse Antillen, Zuid-Afrika, Belize, Marokko) | CCAMLR, Iccat, Seafo, Siofa |
| 20040006 [ICCAT]/70 [SIOFA] | OCEAN DIAMOND | Onbekend | GFCM, Iccat, Siofa |
| 7826233/20090001 [ICCAT]/6 [IOTC]/71 [SIOFA] | OCEAN LION [volgens de GFCM en de Siofa]; XING HAI FEN [volgens de Iccat]; XING HAI FENG [volgens de IOTC] (vorige naam volgens de Iccat en de IOTC: OCEAN LION) | Onbekend [volgens de GFCM en de Siofa], Panama [volgens de Iccat en de IOTC] (laatst bekende vlag: Equatoriaal-Guinea) | GFCM, Iccat, IOTC, Siofa |
| 7816472/72 [SIOFA] | OKAPI MARTA | Belize | GFCM, Siofa |
| 11369 [IATTC]/20130008 [ICCAT]/73 [SIOFA] | ORCA | Onbekend (laatst bekende vlag: Belize) | GFCM, IATTC, Iccat, Siofa |
| 20060012 [ICCAT]/74 [SIOFA] | ORIENTE No. 7 | Onbekend (laatst bekende vlag: Honduras) | GFCM, Iccat, Siofa |
| 5062479/20190014 [ICCAT]/75 [SIOFA] | PERLON (vorige namen volgens de CCAMLR en de Seafo: CHERNE, BIGARO, HOKING, SARGO, LUGALPESCA; vorige namen volgens de GFCM en de Siofa: CHERNE, SARGO, HOKING, BIGARO, UGALPESCA; vorige naam volgens de Iccat: LUGALPESCA) | Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de GFCM, de Seafo en de Siofa: Mongolië, Togo, Uruguay) | CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa |
| 9319856/20150033 [ICCAT]/7 [IOTC]/76 [SIOFA] | PESCACISNE 1/PESCACISNE 2 (vorige namen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: ZEMOUR 1, KADEI, SONGHUA, YUNNAN, NIHEWAN, HUIQUAN, WUTAISHAN ANHUI 44, YANGZI HUA 44, TROSKY, PALOMA V; vorige naam volgens de Iccat en de IOTC: PALOMA V) | Onbekend [volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa], Mauritanië [volgens de Iccat en de IOTC] (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Mauritanië, Equatoriaal-Guinea, Indonesië, Tanzania, Mongolië, Cambodja, Namibië, Uruguay; laatst bekende vlag volgens de Iccat en de IOTC: Equatoriaal-Guinea) | CCAMLR, GFCM, Iccat, IOTC, Seafo, Siofa |
| 95 [IATTC]/20130009 [ICCAT]/77 [SIOFA] | REYMAR 6 | Onbekend (laatst bekende vlag: Belize) | GFCM, IATTC, Iccat, Siofa |
| 20130013 [ICCAT]/78 [SIOFA] | SAMUDERA PASIFIK No. 18 (vorige namen volgens de Iccat: KAWIL No. 03, LADY VI-T-III) | Indonesië | GFCM, Iccat, Siofa |
| 20150026 [ICCAT]/40 [IOTC] | SAMUDERA PERKASA 11 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150027 [ICCAT]/41 [IOTC] | SAMUDERA PERKASA 12 [volgens de Iccat], SAMUDRA PERKASA 12 [volgens de IOTC] | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 7424891/20190015 [ICCAT]/79 [SIOFA] | SEA URCHIN (vorige namen volgens de CCAMLR, de GFCM, de Seafo en de Siofa: ALDABRA, OMOA I; vorige naam volgens de Iccat: OMOA I) | Gambia/staatloos [volgens de CCAMLR], Gambia [volgens de Seafo en de Siofa] (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Tanzania, Honduras) | CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa |
| 20080004 [ICCAT]/80 [SIOFA] | SHARON 1 (vorige namen volgens de GFCM en de Siofa: MANARA I, POSEIDON; vorige namen volgens de Iccat: MANARA 1, POSEIDON) | Onbekend (laatst bekende vlag volgens de GFCM en de Siofa: Libië; laatst bekende vlaggen volgens de Iccat: Libië, Verenigd Koninkrijk) | GFCM, Iccat, Siofa |
| 20170014 [ICCAT]/42 [IOTC] | SHENG JI QUN 3 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150028 [ICCAT]/43 [IOTC] | SHUEN SIANG | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20170015 [ICCAT]/44 [IOTC] | SHUN LAI (vorige naam: HSIN JYI WANG No. 6) | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150029 [ICCAT]/45 [IOTC] | SIN SHUN FA 6 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150030 [ICCAT]/46 [IOTC] | SIN SHUN FA 67 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150031 [ICCAT]/47 [IOTC] | SIN SHUN FA 8 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150032 [ICCAT]/48 [IOTC] | SIN SHUN FA 9 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20050001 [ICCAT]/81 [SIOFA] | SOUTHERN STAR 136 (vorige naam: HSIANG CHANG) | Onbekend (laatst bekende vlag: Saint Vincent en de Grenadines) | GFCM, Iccat, Siofa |
| 20150034 [ICCAT]/49 [IOTC] | SRI FU FA 168 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150035 [ICCAT]/50 [IOTC] | SRI FU FA 18 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150036 [ICCAT]/51 [IOTC] | SRI FU FA 188 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150037 [ICCAT]/52 [IOTC] | SRI FU FA 189 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150038 [ICCAT]/53 [IOTC] | SRI FU FA 286 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150039 [ICCAT]/54 [IOTC] | SRI FU FA 67 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20150040 [ICCAT]/55 [IOTC] | SRI FU FA 888 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 8514772/20190016 [ICCAT]/82 [SIOFA] | STS-50 (vorige namen volgens de CCAMLR en de Seafo: AYDA, SEA BREEZE, ANDREY DOLGOV, STD No. 2, SUN TAI No. 2, SHINSEI MARU No. 2; vorige naam volgens de Iccat: SHINSEI MARU No. 2; vorige namen volgens de GFCM en de Siofa: AYDA, SEA BREEZ 1, ANDREY DOLGOV, STD No. 2, SUNTAI No. 2, SUN TAI No. 2, SHINSEI MARU No. 2) | Togo [volgens de CCAMLR, de Iccat, de Seafo en de Siofa]; Onbekend [volgens de GFCM] (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR en de Seafo: Cambodja, Republiek Korea, Filipijnen, Japan, Namibië; laatst bekende vlaggen volgens de Siofa: Cambodja, Republiek Korea, Filipijnen, Japan, Namibië, Togo) | CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa |
| 9405 [IATTC]/20130010 [ICCAT]/83 [SIOFA] | TA FU 1 | Onbekend (laatst bekende vlag volgens de IATTC en de Iccat: Belize) | GFCM, IATTC, Iccat, Siofa |
| 13568 [IATTC]/20130011 [ICCAT]/84 [SIOFA] | TCHING YE No. 6 (vorige naam volgens de GFCM, de Iccat en de Siofa: EL DIRIA I) | Onbekend (laatst bekende vlag: Belize) | GFCM, IATTC, Iccat, Siofa |
| 20150041 [ICCAT]/56 [IOTC] | TIAN LUNG No.12 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 7321374/85 [SIOFA] | TRINITY (vorige namen volgens de NAFO: YUCUTAN BASIN, ENXEMBRE, FONTE NOVA, JAWHARA; vorige namen volgens de NEAFC en de Seafo: ENXEMBRE, YUCUTAN BASIN, FONTENOVA, JAWHARA) | Onbekend (laatst bekende vlag volgens de GFCM: Ghana; laatst bekende vlaggen volgens de NAFO: Ghana, Panama; laatst bekende vlaggen volgens de NEAFC, de Seafo en de Siofa: Ghana, Panama, Marokko) | GFCM, NAFO, NEAFC, Seafo, Siofa |
| 7913622/86 [SIOFA] | VLADIVOSTOK 2000 (vorige namen: DAMANZAIHAO, LAFAYETTE, VEMACAPE) | Moldavië (laatst bekende vlaggen: Belize, Peru, Mongolië, Rusland) | Siofa, SPRFMO |
| 8994295/129 [IATTC]/20130012 [ICCAT]/87 [SIOFA] | WEN TENG No. 688/MAHKOIA ABADI No. 196 [volgens de GFCM, de IATTC en de Siofa], WEN TENG No. 688 [volgens de Iccat] (vorige naam volgens de Iccat: MAHKOIA ABADI No. 196) | Onbekend (laatst bekende vlag: Belize) | GFCM, IATTC, Iccat, Siofa |
| 7637527/20180001 [ICCAT]/4 [IOTC] | WISDOM SEA REEFER | Honduras | Iccat, IOTC |
| 20150045 [ICCAT]/57 [IOTC] | YI HONG 3 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20130002 [ICCAT] | YU FONG 168 | Taiwan [volgens de GFCM en de Siofa]; onbekend [volgens de Iccat en de WCPFC] (laatst bekende vlag volgens de Iccat en de WCPFC: Chinees Taipei) | GFCM, Iccat, Siofa, WCPFC |
| 20150048 [ICCAT]/58 [IOTC] | YU FONG 168 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 2009002 [ICCAT]/8 [IOTC]/89 [SIOFA] | YU MAAN WON | Onbekend (laatst bekende vlag: Georgië) | GFCM, Iccat, IOTC, Siofa |
| 31 [NPFC] | YUANDA 6 | Onbekend | NPFC |
| 32 [NPFC] | YUANDA 8 | Onbekend | NPFC |
| 20170016 [ICCAT]/59 [IOTC] | YUTUNA 3 (vorige naam: HUNG SHENG No. 166) | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 20170017 [ICCAT]/60 [IOTC] | YUTUNA No.1 | Onbekend | Iccat, IOTC |
| 15 [NPFC]/90 [SIOFA] | ZHE LING YU LENG 90055 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 16 [NPFC]/91 [SIOFA] | ZHE LING YU LENG 905 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 33 [NPFC] | ZHEXIANG YU 23029 | Onbekend | NPFC |
| 7302548/20190001 [ICCAT] | ZHI MING (vorige naam: No. 101 GLORIA) | Mongolië (laatst bekende vlag: Panama) | Iccat |
| 4 [NPFC]/92 [SIOFA] | ZHOU YU 651 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 5 [NPFC]/93 [SIOFA] | ZHOU YU 652 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 6 [NPFC]/94 [SIOFA] | ZHOU YU 653 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 7 [NPFC]/95 [SIOFA] | ZHOU YU 656 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 8 [NPFC]/96 [SIOFA] | ZHOU YU 657 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 9 [NPFC]/97 [SIOFA] | ZHOU YU 658 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 10 [NPFC]/98 [SIOFA] | ZHOU YU 659 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 11 [NPFC]/99 [SIOFA] | ZHOU YU 660 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 12 [NPFC]/100 [SIOFA] | ZHOU YU 661 | Onbekend | NPFC, Siofa |
| 29 [NPFC] | ZHOU YU 808/Onbekend | Onbekend | NPFC |
| 30 [NPFC] | ZHOU YU 809/Onbekend | Onbekend | NPFC |

IMO  (1)-scheepsidentificatienummer/ ROVB-referentie

Naam van het vaartuig  (2)

Vlaggenstaat of vlaggengebied  (2)

Opgenomen door de ROVB  (2)

20150046 [ICCAT]/13 [IOTC]

ABUNDANT 1 (vorige naam volgens de Iccat: YI HONG 6; vorige naam volgens de IOTC: YI HONG 06)

Onbekend

Iccat, IOTC

20150042 [ICCAT]/14 [IOTC]

ABUNDANT 12 (vorige naam: YI HONG 106)

Onbekend

Iccat, IOTC

20150044 [ICCAT]/15 [IOTC]

ABUNDANT 3 (vorige naam: YI HONG 16)

Onbekend

Iccat, IOTC

20170013 [ICCAT]/16 [IOTC]

ABUNDANT 6 (vorige naam: YI HONG 86)

Onbekend

Iccat, IOTC

20150043 [ICCAT]/17 [IOTC]

ABUNDANT 9 (vorige naam: YI HONG 116)

Onbekend

Iccat, IOTC

20060010 [ICCAT]/1 [SIOFA]

ACROS No. 2

Onbekend (laatst bekende vlag: Honduras)

GFCM, Iccat, Siofa

20060009 [ICCAT]/2 [SIOFA]

ACROS No. 3

Onbekend (laatst bekende vlag: Honduras)

GFCM, Iccat, Siofa

20180005 [ICCAT]/64 [IOTC]

AL WESAM 1 (vorige naam: SUPPHERMNAVEE 21)

Onbekend (laatst bekende vlaggen: Djibouti, Thailand)

Iccat, IOTC

20180004 [ICCAT]/63 [IOTC]

AL WESAM 2 (vorige naam: CHAINAVEE 55)

Onbekend (laatst bekende vlaggen: Djibouti, Thailand)

Iccat, IOTC

20180002 [ICCAT]/61 [IOTC]

AL WESAM 4 (vorige naam: CHAICHANACHOKE 8)

Onbekend (laatst bekende vlaggen: Djibouti, Thailand)

Iccat, IOTC

20180003 [ICCAT]/62 [IOTC]

AL WESAM 5 (vorige naam: CHAINAVEE 54)

Onbekend (laatst bekende vlaggen: Djibouti, Thailand)

Iccat, IOTC

3 [SIOFA]

AL'AMIR MUHAMMAD

Egypte

GFCM, Siofa

7306570/4 [SIOFA]

ALBORAN II (vorige naam volgens de NAFO, de NEAFC en de Seafo: WHITE ENTERPRISE)

Onbekend [volgens de NAFO, de NEAFC, de Seafo en de Siofa], Panama [volgens de GFCM] (laatst bekende vlaggen volgens de NAFO, de NEAFC, de Seafo en de Siofa: Panama, Saint Kitts en Nevis)

GFCM, NEAFC, NAFO, Seafo, Siofa

7036345/20190004 [ICCAT]/5 [SIOFA]

AMORINN (vorige namen volgens de CCAMLR, de GFCM, de Seafo en de Siofa: ICEBERG II, LOME, NOEMI; vorige naam volgens de Iccat: NOEMI)

Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Togo, Belize)

CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa

2015001 [ICCAT]/18 [IOTC]

ANEKA 228

Onbekend

Iccat, IOTC

2015002 [ICCAT]/19 [IOTC]

ANEKA 228; KM.

Onbekend

Iccat, IOTC

7236634/20190005 [ICCAT]/6 [SIOFA]

ANTONY (vorige namen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: URGORA, ATLANTIC OJI MARU No. 33, OJI MARU No. 33; vorige naam volgens de Iccat: OJI MARU No 33)

Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Indonesië, Belize, Panama, Honduras, Venezuela)

CCAMLR, Iccat, Seafo, Siofa

7322897/20150024 [ICCAT]/2 [IOTC]/7 [SIOFA]

ASIAN WARRIOR (vorige namen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: KUNLUN, TAISHAN, CHANG BAI, HONGSHUI, HUANG HE 22, SIMA QIAN BARU 22, CORVUS, GALAXY, INA MAKA, BLACK MOON, RED MOON, EOLO, THULE, MAGNUS, DORITA; vorige naam volgens de Iccat en de IOTC: DORITA)

Saint Vincent en de Grenadines [volgens de CCAMLR, de GFCM, de Iccat, de Seafo en de Siofa], Equatoriaal-Guinea [volgens de IOTC] (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR: Indonesië, Tanzania, Noord-Korea (DVRK), Panama, Sierra Leone, Equatoriaal-Guinea, Saint Vincent en de Grenadines en Uruguay; laatst bekende vlag volgens de Iccat: Equatoriaal-Guinea; laatst bekende vlaggen volgens de Seafo en de Siofa: Indonesië, Tanzania, Noord-Korea (DVRK), Panama, Sierra Leone, Equatoriaal-Guinea, Uruguay)

CCAMLR, GFCM, Iccat, IOTC, Seafo, Siofa

9042001/20150047 [ICCAT]/3 [IOTC]/8 [SIOFA]

ATLANTIC WIND (vorige namen volgens de CCAMLR en de Seafo: ZEMOUR 2, LUAMPA, YONGDING, JIANGFENG, CHENGDU, SHAANXI HENAN 33, XIONG NU BARU 33, DRACO I, LIBERTY, CHILBO SAN 33, HAMMER, SEO YANG No. 88, CARRAN; vorige naam volgens de Iccat en de IOTC: CARRAN)

Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR: Tanzania, Equatoriaal-Guinea, Indonesië, Tanzania, Cambodja, Panama, Sierra Leone, Noord-Korea (DVRK), Togo, Republiek Korea, Uruguay; laatst bekende vlag volgens de IOTC: Equatoriaal-Guinea; laatst bekende vlaggen volgens de Seafo en de Siofa: Tanzania, Equatoriaal-Guinea, Indonesië, Cambodja, Panama, Sierra Leone, Noord-Korea (DVRK), Togo, Uruguay)

CCAMLR, GFCM, Iccat, IOTC, Seafo, Siofa

9037537/20190006 [ICCAT]/9 [SIOFA]

BAROON (vorige namen volgens de CCAMLR en de Seafo: LANA, ZEUS, TRITON I; vorige naam volgens de Iccat: TRITON I; vorige namen volgens de Siofa: LANA, ZEUS, TRITON-1)

Tanzania (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Nigeria, Mongolië,Togo, Sierra Leone)

CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa

9179359/10 [SIOFA]

BELLATOR (vorige namen volgens de Siofa: TAVRIDA, AURORA, PACIFIC CONQUEROR, NEPTUNE 1; vorige namen volgens de SPRFMO: TAVRIDA, AURORA, PACIFIC CONQUEROR)

Angola (laatst bekende vlaggen: Rusland, Peru)

Siofa, SPRFMO

12290 [IATTC]/20110011 [ICCAT]/11 [SIOFA]

BHASKARA No. 10

Onbekend (laatst bekende vlag volgens de IATTC en de Iccat: Indonesië)

GFCM, IATTC, Iccat, Siofa

12291 [IATTC]/20110012 [ICCAT]/12 [SIOFA]

BHASKARA No. 9

Onbekend (laatst bekende vlag volgens de IATTC en de Iccat: Indonesië)

GFCM, IATTC, Iccat, Siofa

20060001 [ICCAT]/13 [SIOFA]

BIGEYE

Onbekend

GFCM, Iccat, Siofa

20040005 [ICCAT]/14 [SIOFA]

BRAVO

Onbekend

GFCM, Iccat, Siofa

9407 [IATTC]/20110013 [ICCAT]/15 [SIOFA]

CAMELOT

Onbekend (laatst bekende vlag volgens de IATTC en de Iccat: Belize)

GFCM, IATTC, Iccat, Siofa

7330399/20190003 [ICCAT]/16 [SIOFA]

CAPE FLOWER (vorige naam: CAPE WRATH II)

Bolivia (laatst bekende vlaggen volgens de NEAFC: Sao Tomé en Principe, Zuid-Afrika, Panama, Canada; laatst bekende vlaggen volgens de Seafo en de Siofa: Sao Tomé en Principe, Zuid-Afrika, Canada)

Iccat, NEAFC, Seafo, Siofa

6622642/20170005 [ICCAT]/17 [SIOFA]

CHALLENGE (vorige namen volgens de CCAMLR en de Seafo: PERSEVERANCE, MILA; vorige naam volgens de Iccat: MILA)

Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Panama, Equatoriaal-Guinea, Verenigd Koninkrijk)

CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa

20150003 [ICCAT]/20 [IOTC]

CHI TONG

Onbekend

Iccat, IOTC

125 [IATTC]/20110014 [ICCAT]/18 [SIOFA]

CHIA HAO No. 66 (vorige namen volgens de Iccat: CHI FUW No. 6)

Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de IATTC: Belize; laatst bekende vlag volgens de Iccat: Equatoriaal-Guinea)

GFCM, IATTC, Iccat, Siofa

20190002 [ICCAT]/65 [IOTC]

CHOTCHAINAVEE 35

Onbekend (laatst bekende vlag: Djibouti)

Iccat, IOTC

20080001 [ICCAT]/20 [SIOFA]

DANIAA (vorige naam: CARLOS)

Onbekend [volgens de ICCAT en de Siofa] (laatst bekende vlag volgens de Iccat: Guinee)

GFCM, Iccat, Siofa

6163 [IATTC]/20130005 [ICCAT]/21 [SIOFA]

DRAGON III

Onbekend (laatst bekende vlag volgens de IATTC en de Iccat: Cambodja)

GFCM, IATTC, Iccat, Siofa

8604668/22 [SIOFA]

EROS DOS (vorige naam: FURABOLOS)

Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de NAFO, de NEAFC, de Seafo en de Siofa: Panama, Seychellen)

GFCM, NAFO, NEAFC, Seafo, Siofa

20150004 [ICCAT]/21 [IOTC]

FU HSIANG FA 18

Onbekend

Iccat, IOTC

20150005 [ICCAT]/22 [IOTC]

FU HSIANG FA No. 01

Onbekend

Iccat, IOTC

20150006 [ICCAT]/23 [IOTC]

FU HSIANG FA No. 02

Onbekend

Iccat, IOTC

20150007 [ICCAT]/24 [IOTC]

FU HSIANG FA No. 06

Onbekend

Iccat, IOTC

20150008 [ICCAT]/25 [IOTC]

FU HSIANG FA No. 08

Onbekend

Iccat, IOTC

20150009 [ICCAT]/26 [IOTC]

FU HSIANG FA No. 09

Onbekend

Iccat, IOTC

20150010 [ICCAT]/27 [IOTC]

FU HSIANG FA No. 11

Onbekend

Iccat, IOTC

20150011 [ICCAT]/28 [IOTC]

FU HSIANG FA No. 13

Onbekend

Iccat, IOTC

20150012 [ICCAT]/29 [IOTC]

FU HSIANG FA No. 17

Onbekend

Iccat, IOTC

20150013 [ICCAT]/30 [IOTC]

FU HSIANG FA No. 20

Onbekend

Iccat, IOTC

20150014 [ICCAT]/32 [IOTC]

FU HSIANG FA No. 21

Onbekend

Iccat, IOTC

20130003 [ICCAT]/31 [IOTC]/23 [SIOFA]

FU HSIANG FA No. 21 [volgens de Iccat en de IOTC], FU HSIANG FA [volgens de GFCM en de Siofa]

Onbekend

GFCM, Iccat, IOTC, Siofa

20150015 [ICCAT]/33 [IOTC]

FU HSIANG FA No. 23

Onbekend

Iccat, IOTC

20150016 [ICCAT]/34 [IOTC]

FU HSIANG FA No. 26

Onbekend

Iccat, IOTC

20150017 [ICCAT]/35 [IOTC]

FU HSIANG FA No. 30

Onbekend

Iccat, IOTC

7355662/20130001 [ICCAT]/24 [SIOFA]/M-01432 [WCPFC]

FU LIEN No. 1

Onbekend [volgens de ICCAT, de Siofa en de WCPFC] (laatst bekende vlag volgens de WCPFC: Georgië)

GFCM, Iccat, Siofa, WCPFC

20130004 [ICCAT]/5 [IOTC]/25 [SIOFA]

FULL RICH

Onbekend (laatst bekende vlag volgens de Iccat en de IOTC: Belize)

GFCM, Iccat, IOTC, Siofa

20080005 [ICCAT]/26 [SIOFA]

GALA I (vorige namen: MANARA II, ROAGAN)

Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de Iccat: Libië, Isle of Man)

GFCM, Iccat, Siofa

6591 [IATTC]/20130006 [ICCAT]/27 [SIOFA]

GOIDAU RUEY No. 1 (vorige namen volgens de IATTC en de Iccat: GOIDAU RUEY 1)

Onbekend (laatst bekende vlag volgens de IATTC, de Iccat en de GFCM: Panama)

GFCM, IATTC, Iccat, Siofa

7020126/20190008 [ICCAT]/28 [SIOFA]

GOOD HOPE (vorige naam volgens de CCAMLR, de Iccat en de Seafo: TOTO; vorige namen volgens de GFCM en de Siofa: TOTO, SEA RANGER V)

Nigeria

CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa

6719419 [NEAFC, SEAFO, SIOFA]/6714919 [NAFO]/29 [SIOFA]

GORILERO (vorige naam: GRAN SOL)

Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de NAFO, de NEAFC, de Seafo en de Siofa: Sierra Leone, Panama)

GFCM, NAFO, NEAFC, Seafo, Siofa

2009003 [ICCAT]/36 [IOTC]/30 [SIOFA]

GUNUAR MELYAN 21

Onbekend

GFCM, Iccat, IOTC, Siofa

13 [NPFC]/31 [SIOFA]

HAI DA 705

Onbekend

NPFC, Siofa

7322926/20190010 [ICCAT]/33 [SIOFA]

HEAVY SEA (vorige namen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: DUERO, JULIUS, KETA, SHERPA UNO; vorige naam volgens de Iccat: SHERPA UNO)

Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Panama, Saint Kitts en Nevis, Belize)

CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa

20150018 [ICCAT]/9 [IOTC]

HOOM XIANG 101

Onbekend (laatst bekende vlag: Maleisië)

Iccat, IOTC

20150019 [ICCAT]/10 [IOTC]

HOOM XIANG 103

Onbekend (laatst bekende vlag: Maleisië)

Iccat, IOTC

20150020 [ICCAT]/11 [IOTC]

HOOM XIANG 105

Onbekend (laatst bekende vlag: Maleisië)

Iccat, IOTC

20100004 [ICCAT]/12 [IOTC]/34 [SIOFA]

HOOM XIANG II [volgens de IOTC], HOOM XIANG 11 [volgens de GFCM, de Iccat en de Siofa]

Onbekend (laatst bekende vlag volgens de Iccat en de IOTC: Maleisië)

GFCM, Iccat, IOTC, Siofa

7332218/35 [SIOFA]

IANNIS 1 [volgens de NEAFC], IANNIS I [volgens de GFCM, de NAFO, de Seafo en de Siofa] (vorige namen volgens de GFCM en de Siofa: MOANA MAR, CANOS DE MECA)

Onbekend (laatst bekende vlag: Panama)

GFCM, NAFO, NEAFC, Seafo, Siofa

6607666/20190009 [ICCAT]/32 [SIOFA]

JINZHANG [volgens de CCAMLR], HAI LUNG [volgens de GFCM, de Iccat, de NEAFC, de Seafo en de Siofa] (vorige namen volgens de CCAMLR: HAI LUNG, YELE, RAY, KILY, CONSTANT, TROPIC, ISLA GRACIOSA; vorige namen volgens de Seafo en de Siofa: YELE, RAY, KILY, CONSTANT, TROPIC, ISLA GRACIOSA; vorige naam volgens de Iccat: ISLA GRACIOSA; vorige namen volgens de NEAFC: RAY, KILLY, TROPIC, ISLA GRACIOSA, CONSTANT)

Onbekend [volgens de CCAMLR, de GFCM, de Iccat, de Seafo en de Siofa], Belize [volgens de NEAFC] (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR: Sierra Leone, Belize, Equatoriaal-Guinea, Zuid-Afrika; laatst bekende vlaggen volgens de NEAFC: Zuid-Afrika, Equatoriaal-Guinea, Mongolië; laatst bekende vlag volgens de Seafo: Belize)

CCAMLR, GFCM, Iccat, NEAFC, Seafo, Siofa

9505 [IATTC]/20130007 [ICCAT]/36 [SIOFA]

JYI LIH 88

Onbekend

GFCM, IATTC, Iccat, Siofa

20150021 [ICCAT]/1 [IOTC]

KIM SENG DENG 3

Onbekend (laatst bekende vlag volgens de Iccat: Bolivia)

Iccat, IOTC

7905443/20190011 [ICCAT]/37 [SIOFA]

KOOSHA 4 (vorige naam volgens de GFCM en de Siofa: EGUZKIA)

Iran

CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa

20150022 [ICCAT]/37 [IOTC]

KUANG HSING 127

Onbekend

Iccat, IOTC

20150023 [ICCAT]/38 [IOTC]

KUANG HSING 196

Onbekend

Iccat, IOTC

7325746/19/38 [SIOFA]

LABIKO [volgens de GFCM, de NAFO, de NEAFC en de Siofa], CLAUDE MOINIER [volgens de Seafo en de Siofa] (vorige naam volgens de NAFO en de NEAFC: MAINE; vorige naam volgens de Seafo en de Siofa: LABIKO; vorige namen volgens de Siofa: MAINE, CLAUDE MONIER, CHEVALIER D'ASSAS)

Onbekend [volgens de NAFO, de NEAFC en de Siofa], Guinee [volgens de GFCM, de Seafo en de Siofa] (laatst bekende vlag volgens de NAFO, de NEAFC en de Siofa: Guinee)

GFCM, NAFO, NEAFC, Seafo, Siofa

1 [NPFC]/39 [SIOFA]

LIAO YUAN YU 071

Onbekend

NPFC, Siofa

2 [NPFC]/40 [SIOFA]

LIAO YUAN YU 072

Onbekend

NPFC, Siofa

3 [NPFC]/41 [SIOFA]

LIAO YUAN YU 9

Onbekend

NPFC, Siofa

20060007 [ICCAT]/42 [SIOFA]

LILA No. 10

Onbekend (laatst bekende vlag: Panama)

GFCM, Iccat, Siofa

7388267/20190012 [ICCAT]/43 [SIOFA]

LIMPOPO (vorige namen volgens de CCAMLR en de Seafo: ROSS, ALOS, LENA, CAP GEORGE; vorige naam volgens de Iccat: CAP GEORGE)

Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Togo, Ghana, Seychellen, Frankrijk; laatst bekende vlaggen volgens de GFCM: Togo, Ghana, Seychellen)

CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa

28 [NPFC]

LU RONG SHUI 158

Onbekend

NPFC

14 [NPFC]/44 [SIOFA]

LU RONG YU 1189

Onbekend

NPFC, Siofa

24 [NPFC]/45 [SIOFA]

LU RONG YU 612

Onbekend

NPFC, Siofa

17 [NPFC]/46 [SIOFA]

LU RONG YUAN YU 101

Onbekend

NPFC, Siofa

18 [NPFC]/47 [SIOFA]

LU RONG YUAN YU 102

Onbekend

NPFC, Siofa

19 [NPFC]/48 [SIOFA]

LU RONG YUAN YU 103

Onbekend

NPFC, Siofa

20 [NPFC]/49 [SIOFA]

LU RONG YUAN YU 105

Onbekend

NPFC, Siofa

21 [NPFC]/50 [SIOFA]

LU RONG YUAN YU 106

Onbekend

NPFC, Siofa

22 [NPFC]/51 [SIOFA]

LU RONG YUAN YU 108

Onbekend

NPFC, Siofa

23 [NPFC]/52 [SIOFA]

LU RONG YUAN YU 109

Onbekend

NPFC, Siofa

25 [NPFC]/53 [SIOFA]

LU RONG YUAN YU 787

Onbekend

NPFC, Siofa

27 [NPFC]/54 [SIOFA]

LU RONG YUAN YU 797

Onbekend

NPFC, Siofa

26 [NPFC]/55 [SIOFA]

LU RONG YUAN YU YUN 958

Onbekend

NPFC, Siofa

20150025 [ICCAT]/39 [IOTC]

MAAN YIH HSING

Onbekend

Iccat, IOTC

20040007 [ICCAT]/56 [SIOFA]

MADURA 2

Onbekend

GFCM, Iccat, Siofa

20040008 [ICCAT]/57 [SIOFA]

MADURA 3

Onbekend

GFCM, Iccat, Siofa

20060002 [ICCAT]/58 [SIOFA]

MARIA

Onbekend

GFCM, Iccat, Siofa

20060005 [ICCAT]/59 [SIOFA]

MELILLA No. 101

Onbekend (laatst bekende vlag: Panama)

GFCM, Iccat, Siofa

20060004 [ICCAT]/60 [SIOFA]

MELILLA No. 103

Onbekend (laatst bekende vlag: Panama)

GFCM, Iccat, Siofa

7385174/61 [SIOFA]

MURTOSA

Onbekend (laatst bekende vlag volgens de NAFO, de NEAFC en de Seafo: Togo)

GFCM, NAFO, NEAFC, Seafo, Siofa

9009918/62 [SIOFA]

NAKHODKA [volgens de SPRFMO], MYS MARII [volgens de Siofa] (vorige naam volgens de SPRFMO: MYS MARII)

Rusland

Siofa, SPRFMO

14613 [IATTC]/C-00545, 20110003 [ICCAT]/64 [SIOFA]/M-00545 [WCPFC]

NEPTUNE

Onbekend [volgens de GFCM, de Iccat, de Siofa en de WCPFC], Georgië [volgens de IATTC] (laatst bekende vlag volgens de GFCM, de Iccat, de Siofa, de WCPFC: Georgië)

GFCM, IATTC, Iccat, Siofa, WCPFC

20160001 [ICCAT]/65 [SIOFA]

NEW BAI I No. 168 (vorige naam volgens de GFCM en de Siofa: TAI YUAN No. 227)

Onbekend [volgens de Iccat], Liberia [volgens de GFCM en de Siofa]

GFCM, Iccat, Siofa

20060003 [ICCAT]/66 [SIOFA]

No. 101 GLORIA (vorige naam: GOLDEN LAKE)

Onbekend (laatst bekende vlag: Panama)

GFCM, Iccat, Siofa

20060008 [ICCAT]/67 [SIOFA]

No. 2 CHOYU

Onbekend (laatst bekende vlag: Honduras)

GFCM, Iccat, Siofa

20060011 [ICCAT]/68 [SIOFA]

No. 3 CHOYU

Onbekend (laatst bekende vlag: Honduras)

GFCM, Iccat, Siofa

8808903/20190013 [ICCAT]/69 [SIOFA]

NORTHERN WARRIOR (vorige namen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: MILLENNIUM, SIP 3; vorige naam volgens de Iccat: SIP 3)

Angola (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Curaçao, Nederlandse Antillen, Zuid-Afrika, Belize, Marokko)

CCAMLR, Iccat, Seafo, Siofa

20040006 [ICCAT]/70 [SIOFA]

OCEAN DIAMOND

Onbekend

GFCM, Iccat, Siofa

7826233/20090001 [ICCAT]/6 [IOTC]/71 [SIOFA]

OCEAN LION [volgens de GFCM en de Siofa]; XING HAI FEN [volgens de Iccat]; XING HAI FENG [volgens de IOTC] (vorige naam volgens de Iccat en de IOTC: OCEAN LION)

Onbekend [volgens de GFCM en de Siofa], Panama [volgens de Iccat en de IOTC] (laatst bekende vlag: Equatoriaal-Guinea)

GFCM, Iccat, IOTC, Siofa

7816472/72 [SIOFA]

OKAPI MARTA

Belize

GFCM, Siofa

11369 [IATTC]/20130008 [ICCAT]/73 [SIOFA]

ORCA

Onbekend (laatst bekende vlag: Belize)

GFCM, IATTC, Iccat, Siofa

20060012 [ICCAT]/74 [SIOFA]

ORIENTE No. 7

Onbekend (laatst bekende vlag: Honduras)

GFCM, Iccat, Siofa

5062479/20190014 [ICCAT]/75 [SIOFA]

PERLON (vorige namen volgens de CCAMLR en de Seafo: CHERNE, BIGARO, HOKING, SARGO, LUGALPESCA; vorige namen volgens de GFCM en de Siofa: CHERNE, SARGO, HOKING, BIGARO, UGALPESCA; vorige naam volgens de Iccat: LUGALPESCA)

Onbekend (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de GFCM, de Seafo en de Siofa: Mongolië, Togo, Uruguay)

CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa

9319856/20150033 [ICCAT]/7 [IOTC]/76 [SIOFA]

PESCACISNE 1/PESCACISNE 2 (vorige namen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: ZEMOUR 1, KADEI, SONGHUA, YUNNAN, NIHEWAN, HUIQUAN, WUTAISHAN ANHUI 44, YANGZI HUA 44, TROSKY, PALOMA V; vorige naam volgens de Iccat en de IOTC: PALOMA V)

Onbekend [volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa], Mauritanië [volgens de Iccat en de IOTC] (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Mauritanië, Equatoriaal-Guinea, Indonesië, Tanzania, Mongolië, Cambodja, Namibië, Uruguay; laatst bekende vlag volgens de Iccat en de IOTC: Equatoriaal-Guinea)

CCAMLR, GFCM, Iccat, IOTC, Seafo, Siofa

95 [IATTC]/20130009 [ICCAT]/77 [SIOFA]

REYMAR 6

Onbekend (laatst bekende vlag: Belize)

GFCM, IATTC, Iccat, Siofa

20130013 [ICCAT]/78 [SIOFA]

SAMUDERA PASIFIK No. 18 (vorige namen volgens de Iccat: KAWIL No. 03, LADY VI-T-III)

Indonesië

GFCM, Iccat, Siofa

20150026 [ICCAT]/40 [IOTC]

SAMUDERA PERKASA 11

Onbekend

Iccat, IOTC

20150027 [ICCAT]/41 [IOTC]

SAMUDERA PERKASA 12 [volgens de Iccat], SAMUDRA PERKASA 12 [volgens de IOTC]

Onbekend

Iccat, IOTC

7424891/20190015 [ICCAT]/79 [SIOFA]

SEA URCHIN (vorige namen volgens de CCAMLR, de GFCM, de Seafo en de Siofa: ALDABRA, OMOA I; vorige naam volgens de Iccat: OMOA I)

Gambia/staatloos [volgens de CCAMLR], Gambia [volgens de Seafo en de Siofa] (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR, de Seafo en de Siofa: Tanzania, Honduras)

CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa

20080004 [ICCAT]/80 [SIOFA]

SHARON 1 (vorige namen volgens de GFCM en de Siofa: MANARA I, POSEIDON; vorige namen volgens de Iccat: MANARA 1, POSEIDON)

Onbekend (laatst bekende vlag volgens de GFCM en de Siofa: Libië; laatst bekende vlaggen volgens de Iccat: Libië, Verenigd Koninkrijk)

GFCM, Iccat, Siofa

20170014 [ICCAT]/42 [IOTC]

SHENG JI QUN 3

Onbekend

Iccat, IOTC

20150028 [ICCAT]/43 [IOTC]

SHUEN SIANG

Onbekend

Iccat, IOTC

20170015 [ICCAT]/44 [IOTC]

SHUN LAI (vorige naam: HSIN JYI WANG No. 6)

Onbekend

Iccat, IOTC

20150029 [ICCAT]/45 [IOTC]

SIN SHUN FA 6

Onbekend

Iccat, IOTC

20150030 [ICCAT]/46 [IOTC]

SIN SHUN FA 67

Onbekend

Iccat, IOTC

20150031 [ICCAT]/47 [IOTC]

SIN SHUN FA 8

Onbekend

Iccat, IOTC

20150032 [ICCAT]/48 [IOTC]

SIN SHUN FA 9

Onbekend

Iccat, IOTC

20050001 [ICCAT]/81 [SIOFA]

SOUTHERN STAR 136 (vorige naam: HSIANG CHANG)

Onbekend (laatst bekende vlag: Saint Vincent en de Grenadines)

GFCM, Iccat, Siofa

20150034 [ICCAT]/49 [IOTC]

SRI FU FA 168

Onbekend

Iccat, IOTC

20150035 [ICCAT]/50 [IOTC]

SRI FU FA 18

Onbekend

Iccat, IOTC

20150036 [ICCAT]/51 [IOTC]

SRI FU FA 188

Onbekend

Iccat, IOTC

20150037 [ICCAT]/52 [IOTC]

SRI FU FA 189

Onbekend

Iccat, IOTC

20150038 [ICCAT]/53 [IOTC]

SRI FU FA 286

Onbekend

Iccat, IOTC

20150039 [ICCAT]/54 [IOTC]

SRI FU FA 67

Onbekend

Iccat, IOTC

20150040 [ICCAT]/55 [IOTC]

SRI FU FA 888

Onbekend

Iccat, IOTC

8514772/20190016 [ICCAT]/82 [SIOFA]

STS-50 (vorige namen volgens de CCAMLR en de Seafo: AYDA, SEA BREEZE, ANDREY DOLGOV, STD No. 2, SUN TAI No. 2, SHINSEI MARU No. 2; vorige naam volgens de Iccat: SHINSEI MARU No. 2; vorige namen volgens de GFCM en de Siofa: AYDA, SEA BREEZ 1, ANDREY DOLGOV, STD No. 2, SUNTAI No. 2, SUN TAI No. 2, SHINSEI MARU No. 2)

Togo [volgens de CCAMLR, de Iccat, de Seafo en de Siofa]; Onbekend [volgens de GFCM] (laatst bekende vlaggen volgens de CCAMLR en de Seafo: Cambodja, Republiek Korea, Filipijnen, Japan, Namibië; laatst bekende vlaggen volgens de Siofa: Cambodja, Republiek Korea, Filipijnen, Japan, Namibië, Togo)

CCAMLR, GFCM, Iccat, Seafo, Siofa

9405 [IATTC]/20130010 [ICCAT]/83 [SIOFA]

TA FU 1

Onbekend (laatst bekende vlag volgens de IATTC en de Iccat: Belize)

GFCM, IATTC, Iccat, Siofa

13568 [IATTC]/20130011 [ICCAT]/84 [SIOFA]

TCHING YE No. 6 (vorige naam volgens de GFCM, de Iccat en de Siofa: EL DIRIA I)

Onbekend (laatst bekende vlag: Belize)

GFCM, IATTC, Iccat, Siofa

20150041 [ICCAT]/56 [IOTC]

TIAN LUNG No.12

Onbekend

Iccat, IOTC

7321374/85 [SIOFA]

TRINITY (vorige namen volgens de NAFO: YUCUTAN BASIN, ENXEMBRE, FONTE NOVA, JAWHARA; vorige namen volgens de NEAFC en de Seafo: ENXEMBRE, YUCUTAN BASIN, FONTENOVA, JAWHARA)

Onbekend (laatst bekende vlag volgens de GFCM: Ghana; laatst bekende vlaggen volgens de NAFO: Ghana, Panama; laatst bekende vlaggen volgens de NEAFC, de Seafo en de Siofa: Ghana, Panama, Marokko)

GFCM, NAFO, NEAFC, Seafo, Siofa

7913622/86 [SIOFA]

VLADIVOSTOK 2000 (vorige namen: DAMANZAIHAO, LAFAYETTE, VEMACAPE)

Moldavië (laatst bekende vlaggen: Belize, Peru, Mongolië, Rusland)

Siofa, SPRFMO

8994295/129 [IATTC]/20130012 [ICCAT]/87 [SIOFA]

WEN TENG No. 688/MAHKOIA ABADI No. 196 [volgens de GFCM, de IATTC en de Siofa], WEN TENG No. 688 [volgens de Iccat] (vorige naam volgens de Iccat: MAHKOIA ABADI No. 196)

Onbekend (laatst bekende vlag: Belize)

GFCM, IATTC, Iccat, Siofa

7637527/20180001 [ICCAT]/4 [IOTC]

WISDOM SEA REEFER

Honduras

Iccat, IOTC

20150045 [ICCAT]/57 [IOTC]

YI HONG 3

Onbekend

Iccat, IOTC

20130002 [ICCAT]

YU FONG 168

Taiwan [volgens de GFCM en de Siofa]; onbekend [volgens de Iccat en de WCPFC] (laatst bekende vlag volgens de Iccat en de WCPFC: Chinees Taipei)

GFCM, Iccat, Siofa, WCPFC

20150048 [ICCAT]/58 [IOTC]

YU FONG 168

Onbekend

Iccat, IOTC

2009002 [ICCAT]/8 [IOTC]/89 [SIOFA]

YU MAAN WON

Onbekend (laatst bekende vlag: Georgië)

GFCM, Iccat, IOTC, Siofa

31 [NPFC]

YUANDA 6

Onbekend

NPFC

32 [NPFC]

YUANDA 8

Onbekend

NPFC

20170016 [ICCAT]/59 [IOTC]

YUTUNA 3 (vorige naam: HUNG SHENG No. 166)

Onbekend

Iccat, IOTC

20170017 [ICCAT]/60 [IOTC]

YUTUNA No.1

Onbekend

Iccat, IOTC

15 [NPFC]/90 [SIOFA]

ZHE LING YU LENG 90055

Onbekend

NPFC, Siofa

16 [NPFC]/91 [SIOFA]

ZHE LING YU LENG 905

Onbekend

NPFC, Siofa

33 [NPFC]

ZHEXIANG YU 23029

Onbekend

NPFC

7302548/20190001 [ICCAT]

ZHI MING (vorige naam: No. 101 GLORIA)

Mongolië (laatst bekende vlag: Panama)

Iccat

4 [NPFC]/92 [SIOFA]

ZHOU YU 651

Onbekend

NPFC, Siofa

5 [NPFC]/93 [SIOFA]

ZHOU YU 652

Onbekend

NPFC, Siofa

6 [NPFC]/94 [SIOFA]

ZHOU YU 653

Onbekend

NPFC, Siofa

7 [NPFC]/95 [SIOFA]

ZHOU YU 656

Onbekend

NPFC, Siofa

8 [NPFC]/96 [SIOFA]

ZHOU YU 657

Onbekend

NPFC, Siofa

9 [NPFC]/97 [SIOFA]

ZHOU YU 658

Onbekend

NPFC, Siofa

10 [NPFC]/98 [SIOFA]

ZHOU YU 659

Onbekend

NPFC, Siofa

11 [NPFC]/99 [SIOFA]

ZHOU YU 660

Onbekend

NPFC, Siofa

12 [NPFC]/100 [SIOFA]

ZHOU YU 661

Onbekend

NPFC, Siofa

29 [NPFC]

ZHOU YU 808/Onbekend

Onbekend

NPFC

30 [NPFC]

ZHOU YU 809/Onbekend

Onbekend

NPFC

---

(1)  Internationale Maritieme Organisatie.

(2)  Voor aanvullende informatie wordt verwezen naar de websites van de regionale organisaties voor visserijbeheer (ROVB’s).

---

| 27.2.2020 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | L 56/20 |
| --- | --- | --- | --- |

27.2.2020

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

L 56/20

---

UITVOERINGSVERORDENING (EU) 2020/270 VAN DE COMMISSIE

van 25 februari 2020

tot wijziging van Verordening (EU) nr. 1321/2014 wat betreft overgangsmaatregelen voor organisaties die betrokken zijn bij de permanente luchtwaardigheid voor de general aviation en bij het beheer van de permanente luchtwaardigheid, en tot rectificatie van die verordening

(Voor de EER relevante tekst)

DE EUROPESE COMMISSIE,

Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie,

Gezien Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad van 4 juli 2018 inzake gemeenschappelijke regels op het gebied van burgerluchtvaart en tot oprichting van een Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart, en tot wijziging van de Verordeningen (EG) nr. 2111/2005, (EG) nr. 1008/2008, (EU) nr. 996/2010, (EU) nr. 376/2014 en de Richtlijnen 2014/30/EU en 2014/53/EU van het Europees Parlement en de Raad, en tot intrekking van de Verordeningen (EG) nr. 552/2004 en (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad (1), en met name artikel 17, lid 1, en artikel 62, leden 14 en 15,

Overwegende hetgeen volgt:

| (1) | Bij Uitvoeringsverordening (EU) 2019/1383 van de Commissie (2) zijn de onderhoudseisen voor lichte luchtvaartuigen, zoals vastgesteld bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie (3), versoepeld. Deze verordening bevat ook maatregelen op het gebied van risicobeheer voor organisaties die de permanente luchtwaardigheid beheren van luchtvaartuigen die door houders van een air operator certificate worden geëxploiteerd. |
| --- | --- |

(1)

Bij Uitvoeringsverordening (EU) 2019/1383 van de Commissie (2) zijn de onderhoudseisen voor lichte luchtvaartuigen, zoals vastgesteld bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie (3), versoepeld. Deze verordening bevat ook maatregelen op het gebied van risicobeheer voor organisaties die de permanente luchtwaardigheid beheren van luchtvaartuigen die door houders van een air operator certificate worden geëxploiteerd.

| (2) | Om te garanderen dat de nieuwe regels en procedures op termijn volledig worden nageleefd, voorziet Uitvoeringsverordening (EU) 2019/1383 in overgangsmaatregelen voor organisaties die betrokken zijn bij de permanente luchtwaardigheid van luchtvaartuigen en componenten. Om de eisen inzake toezicht op die organisaties te verduidelijken, moeten de overgangsmaatregelen worden gewijzigd. |
| --- | --- |

(2)

Om te garanderen dat de nieuwe regels en procedures op termijn volledig worden nageleefd, voorziet Uitvoeringsverordening (EU) 2019/1383 in overgangsmaatregelen voor organisaties die betrokken zijn bij de permanente luchtwaardigheid van luchtvaartuigen en componenten. Om de eisen inzake toezicht op die organisaties te verduidelijken, moeten de overgangsmaatregelen worden gewijzigd.

| (3) | Er moeten ook diversie ontbrekende of verkeerde referenties tussen de bijlagen bij Uitvoeringsverordening (EU) 2019/1383 worden gecorrigeerd. |
| --- | --- |

(3)

Er moeten ook diversie ontbrekende of verkeerde referenties tussen de bijlagen bij Uitvoeringsverordening (EU) 2019/1383 worden gecorrigeerd.

| (4) | Aangezien de Commissie niet van plan is de overgangsperiode verder te verlengen, moet de toepassingsdatum van deze wijziging worden afgestemd op die van Uitvoeringsverordening (EU) 2019/1383. |
| --- | --- |

(4)

Aangezien de Commissie niet van plan is de overgangsperiode verder te verlengen, moet de toepassingsdatum van deze wijziging worden afgestemd op die van Uitvoeringsverordening (EU) 2019/1383.

| (5) | De maatregelen van deze verordening zijn in overeenstemming met het advies van het in artikel 127, lid 1, van Verordening (EU) 2018/1139 bedoelde comité, |
| --- | --- |

(5)

De maatregelen van deze verordening zijn in overeenstemming met het advies van het in artikel 127, lid 1, van Verordening (EU) 2018/1139 bedoelde comité,

HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:

Artikel 1

Artikel 4 van Verordening (EU) nr. 1321/2014 wordt vervangen door:

“Artikel 4

Erkenningen van organisaties die bij de permanente luchtwaardigheid [van luchtvaartuigen] zijn betrokken

1.   Organisaties die betrokken zijn bij de permanente luchtwaardigheid van luchtvaartuigen en daarop te monteren componenten, met inbegrip van het onderhoud, worden op hun verzoek erkend door de bevoegde autoriteit, overeenkomstig de voorschriften van bijlage II (Deel‐145), bijlage V quater (Deel‐CAMO) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO), al naargelang van toepassing op de respectieve organisaties.

2.   Bij wijze van uitzondering op lid 1 kunnen organisaties tot 24 september 2020 op verzoek een erkenning krijgen van de bevoegde autoriteit overeenkomstig subdelen F en G van bijlage I (Deel‐M). Alle overeenkomstig subdeel F en subdeel G van bijlage I (Deel M) afgegeven erkenningen zijn geldig tot en met 24 september 2021.

3.   Certificaten van erkenning als onderhoudsorganisatie die door een lidstaat zijn afgegeven of erkend overeenkomstig de in bijlage II bij Verordening (EEG) nr. 3922/91 van de Raad (*1) vermelde certificeringsspecificatie JAR‐145 en die vóór 29 november 2003 geldig waren, worden geacht te zijn afgegeven overeenkomstig de eisen van bijlage II (Deel‐145) bij deze verordening.

4.   Als organisaties die houder zijn van een overeenkomstig subdeel F of subdeel G van bijlage I (Deel‐M) of overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) afgegeven geldig erkenningscertificaat daarom verzoeken, geeft de bevoegde autoriteit het in aanhangsel I bij bijlage V quinquies (Deel‐CAO) opgenomen formulier 3‐CAO af; daarna houdt de bevoegde autoriteit toezicht op deze organisaties overeenkomstig bijlage V quinquies (Deel‐CAO).

De rechten van dergelijke organisaties uit hoofde van de overeenkomstig bijlage V quinquies (Deel‐CAO) afgegeven erkenning moeten dezelfde zijn als de rechten uit hoofde van de erkenning die overeenkomstig subdeel F of G van bijlage I (Deel‐M) of bijlage II (Deel‐145) is afgegeven. Die rechten mogen echter niet verder gaan dan de rechten van een in sectie A van bijlage V quinquies (Deel‐CAO) bedoelde organisatie.

Bij wijze van uitzondering op CAO.B.060 van bijlage V quinquies (Deel‐CAO) mag de organisatie tot 24 september 2021 alle bevindingen van niet-naleving van de eisen van bijlage V quinquies (Deel‐CAO) die niet zijn opgenomen in subdeel F of subdeel G van bijlage I (Deel‐M) of in bijlage II (Deel‐145), corrigeren.

Als de organisatie deze bevindingen niet uiterlijk op 24 september 2021 heeft afgesloten, wordt het erkenningscertificaat geheel of gedeeltelijk ingetrokken, beperkt of opgeschort.

5.   Als organisaties die houder zijn van een overeenkomstig subdeel G van bijlage I (Deel‐M) afgegeven certificaat waarbij zij worden erkend als organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid daarom verzoeken, geeft de bevoegde autoriteit overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) een EASA-formulier 14 af; daarna houdt de bevoegde autoriteit toezicht op deze organisaties overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO).

Bij wijze van uitzondering op CAMO.B.350 van bijlage V quater (Deel‐CAMO) mag de organisatie tot 24 september 2021 alle bevindingen van niet-naleving van de eisen van bijlage V quater (Deel‐CAMO) die niet zijn opgenomen in subdeel G van bijlage I (Deel‐M), corrigeren.

Als de organisatie deze bevindingen niet uiterlijk op 24 september 2021 heeft afgesloten, wordt het erkenningscertificaat geheel of gedeeltelijk ingetrokken, beperkt of opgeschort.

6.   Certificaten en goedkeuringen van onderhoudsprogramma’s voor luchtvaartuigen die zijn afgegeven overeenkomstig Verordening (EU) nr. 1321/2014, zoals van toepassing vóór 24 maart 2020, worden geacht te zijn afgegeven overeenkomstig deze verordening.

Artikel 2

De bijlagen I, II, III, IV, V bis, V ter, V quater en V quinquies bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 worden gewijzigd overeenkomstig de bijlage bij deze verordening.

Artikel 3

Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag na die van de bekendmaking ervan in het Publicatieblad van de Europese Unie.

Ze is van toepassing met ingang van 24 maart 2020.

Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.

Gedaan te Brussel, 25 februari 2020.

Voor de Commissie

De voorzitter

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  PB L 212 van 22.8.2018, blz. 1.

1

(2)  Uitvoeringsverordening (EU) 2019/1383 van de Commissie van 8 juli 2019 tot wijziging en rectificatie van Verordening (EU) nr. 1321/2014 met betrekking tot managementsystemen in managementorganisaties voor permanente luchtwaardigheid en versoepeling van de regels inzake onderhoud en beheer van de permanente luchtwaardigheid voor luchtvaartuigen in de general aviation (PB L 228 van 4.9.2019, blz. 1).

2

(3)  Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie van 26 november 2014 betreffende de permanente luchtwaardigheid van luchtvaartuigen en luchtvaartproducten, ‐onderdelen en ‐uitrustingsstukken, en betreffende de goedkeuring van bij voornoemde taken betrokken organisaties en personen (PB L 362 van 17.12.2014, blz. 1).

3

---

BIJLAGE

De bijlagen I, II, III, IV, V bis, V ter, V quater en V quinquies bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 worden als volgt gerectificeerd:

| 1) | Bijlage I wordt als volgt gerectificeerd:






  a) | punt M.1 wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | punt 3, onder ii), b), wordt vervangen door:






  “b) | de instantie die verantwoordelijk is voor het toezicht op de organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid die de permanente luchtwaardigheid van het luchtvaartuig beheert of waarmee de eigenaar een beperkt contract heeft gesloten overeenkomstig M.A.201, onder i), punt 3.”; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

1)

Bijlage I wordt als volgt gerectificeerd:

a)

punt M.1 wordt als volgt gerectificeerd:

i)

punt 3, onder ii), b), wordt vervangen door:

“b)

de instantie die verantwoordelijk is voor het toezicht op de organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid die de permanente luchtwaardigheid van het luchtvaartuig beheert of waarmee de eigenaar een beperkt contract heeft gesloten overeenkomstig M.A.201, onder i), punt 3.”;

| ii) | punt 4 wordt toegevoegd:






  “4. | voor het toezicht op een organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid, zoals gespecificeerd in sectie A, subdeel G, van deze bijlage (Deel‐M):






  i) | de instantie die is aangeduid door de lidstaat waar de voornaamste plaats van activiteit van die organisatie is gevestigd, als de goedkeuring niet vervat is in een air operator certificate; |
| --- | --- | --- | --- |

ii)

punt 4 wordt toegevoegd:

“4.

voor het toezicht op een organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid, zoals gespecificeerd in sectie A, subdeel G, van deze bijlage (Deel‐M):

i)

de instantie die is aangeduid door de lidstaat waar de voornaamste plaats van activiteit van die organisatie is gevestigd, als de goedkeuring niet vervat is in een air operator certificate;

| ii) | de instantie die is aangeduid door de lidstaat van de exploitant, als de goedkeuring vervat is in een air operator certificate; |
| --- | --- |

ii)

de instantie die is aangeduid door de lidstaat van de exploitant, als de goedkeuring vervat is in een air operator certificate;

| iii) | het Agentschap, als de organisatie in een derde land is gevestigd.”; |
| --- | --- |

iii)

het Agentschap, als de organisatie in een derde land is gevestigd.”;

| b) | punt M.A.201 wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | de punten e), f), g), h) en i) worden vervangen door:






  “e) | In het geval van een luchtvaartuig dat wordt gebruikt door luchtvaartmaatschappijen met een exploitatievergunning overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1008/2008 van het Europees Parlement en de Raad (*1), is de exploitant verantwoordelijk voor de permanente luchtwaardigheid van het luchtvaartuig dat hij exploiteert en dient hij:






  1) | ervoor te zorgen dat geen enkele vlucht plaatsvindt tenzij is voldaan aan de onder a) uiteengezette voorwaarden; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

b)

punt M.A.201 wordt als volgt gerectificeerd:

i)

de punten e), f), g), h) en i) worden vervangen door:

“e)

In het geval van een luchtvaartuig dat wordt gebruikt door luchtvaartmaatschappijen met een exploitatievergunning overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1008/2008 van het Europees Parlement en de Raad (*1), is de exploitant verantwoordelijk voor de permanente luchtwaardigheid van het luchtvaartuig dat hij exploiteert en dient hij:

1)

ervoor te zorgen dat geen enkele vlucht plaatsvindt tenzij is voldaan aan de onder a) uiteengezette voorwaarden;

| 2) | de nodige stappen te nemen om ervoor te zorgen dat hij wordt erkend als organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid (“CAMO”) overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M), als onderdeel van het air operator certificate van het luchtvaartuig dat hij exploiteert; |
| --- | --- |

2)

de nodige stappen te nemen om ervoor te zorgen dat hij wordt erkend als organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid (“CAMO”) overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M), als onderdeel van het air operator certificate van het luchtvaartuig dat hij exploiteert;

| 3) | de nodige stappen te nemen om ervoor te zorgen dat hij wordt erkend overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) of, overeenkomstig CAMO.A.315, onder c), van bijlage V quater (Deel‐CAMO) of M.A.708, onder c), van deze bijlage (Deel‐M), een schriftelijk contract te sluiten met een organisatie die erkend is overeenkomstig bijlage II (Deel‐145). |
| --- | --- |

3)

de nodige stappen te nemen om ervoor te zorgen dat hij wordt erkend overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) of, overeenkomstig CAMO.A.315, onder c), van bijlage V quater (Deel‐CAMO) of M.A.708, onder c), van deze bijlage (Deel‐M), een schriftelijk contract te sluiten met een organisatie die erkend is overeenkomstig bijlage II (Deel‐145).

| f) | Voor complexe motoraangedreven luchtvaartuigen die worden gebruikt voor commerciële gespecialiseerde vluchten of voor andere CAT-activiteiten dan die welke worden uitgevoerd door luchtvaartmaatschappijen met een vergunning overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1008/2008 of door commerciële erkende opleidingsorganisaties (ATO) en opleidingsorganisaties die een verklaring hebben afgelegd (DTO), zoals vermeld in artikel 10 bis van Verordening (EU) nr. 1178/2011 van de Commissie (*2), zorgt de exploitant ervoor dat:






  1) | er geen enkele vlucht plaatsvindt tenzij voldaan is aan de onder a) uiteengezette voorwaarden; |
| --- | --- | --- |

f)

Voor complexe motoraangedreven luchtvaartuigen die worden gebruikt voor commerciële gespecialiseerde vluchten of voor andere CAT-activiteiten dan die welke worden uitgevoerd door luchtvaartmaatschappijen met een vergunning overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1008/2008 of door commerciële erkende opleidingsorganisaties (ATO) en opleidingsorganisaties die een verklaring hebben afgelegd (DTO), zoals vermeld in artikel 10 bis van Verordening (EU) nr. 1178/2011 van de Commissie (*2), zorgt de exploitant ervoor dat:

1)

er geen enkele vlucht plaatsvindt tenzij voldaan is aan de onder a) uiteengezette voorwaarden;

| 2) | de taken die verband houden met de permanente luchtwaardigheid, worden uitgevoerd door een CAMO die erkend is overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M); wanneer de exploitant niet zelf overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M) als CAMO is erkend, sluit hij, overeenkomstig aanhangsel I van deze bijlage, voor de uitvoering van die taken een schriftelijk contract met een organisatie die erkend is overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M); |
| --- | --- |

2)

de taken die verband houden met de permanente luchtwaardigheid, worden uitgevoerd door een CAMO die erkend is overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M); wanneer de exploitant niet zelf overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M) als CAMO is erkend, sluit hij, overeenkomstig aanhangsel I van deze bijlage, voor de uitvoering van die taken een schriftelijk contract met een organisatie die erkend is overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M);

| 3) | de in punt 2 bedoelde CAMO overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) is erkend als organisatie die gekwalificeerd is voor de afgifte van een erkenning voor het onderhoud van luchtvaartuigen en componenten die bestemd zijn voor installatie in luchtvaartuigen, of dat die CAMO overeenkomstig CAMO.A.315, onder c), van bijlage V quater (Deel‐CAMO) of punt M.A.708, onder c), van deze bijlage (Deel‐M) een schriftelijk contract heeft gesloten met organisaties die erkend zijn overeenkomstig bijlage II (Deel‐145). |
| --- | --- |

3)

de in punt 2 bedoelde CAMO overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) is erkend als organisatie die gekwalificeerd is voor de afgifte van een erkenning voor het onderhoud van luchtvaartuigen en componenten die bestemd zijn voor installatie in luchtvaartuigen, of dat die CAMO overeenkomstig CAMO.A.315, onder c), van bijlage V quater (Deel‐CAMO) of punt M.A.708, onder c), van deze bijlage (Deel‐M) een schriftelijk contract heeft gesloten met organisaties die erkend zijn overeenkomstig bijlage II (Deel‐145).

| g) | Voor complexe motoraangedreven luchtvaartuigen die niet onder e) en f) vallen, zorgt de eigenaar ervoor dat:






  1) | er geen enkele vlucht plaatsvindt tenzij voldaan is aan de onder a) uiteengezette voorwaarden; |
| --- | --- | --- |

g)

Voor complexe motoraangedreven luchtvaartuigen die niet onder e) en f) vallen, zorgt de eigenaar ervoor dat:

1)

er geen enkele vlucht plaatsvindt tenzij voldaan is aan de onder a) uiteengezette voorwaarden;

| 2) | de taken die verband houden met de permanente luchtwaardigheid, worden uitgevoerd door een CAMO die erkend is overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M); wanneer de eigenaar niet zelf erkend is als CAMO overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M), sluit hij, overeenkomstig aanhangsel I van deze bijlage, voor de uitvoering van die taken een schriftelijk contract met een organisatie die erkend is overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐-M); |
| --- | --- |

2)

de taken die verband houden met de permanente luchtwaardigheid, worden uitgevoerd door een CAMO die erkend is overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M); wanneer de eigenaar niet zelf erkend is als CAMO overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M), sluit hij, overeenkomstig aanhangsel I van deze bijlage, voor de uitvoering van die taken een schriftelijk contract met een organisatie die erkend is overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐-M);

| 3) | de in punt 2 bedoelde CAMO overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) is erkend als organisatie die gekwalificeerd is voor de afgifte van een erkenning voor het onderhoud van luchtvaartuigen en componenten die bestemd zijn voor installatie in luchtvaartuigen, of dat die CAMO overeenkomstig CAMO.A.315, onder c), van bijlage V quater (Deel‐CAMO) of punt M.A.708, onder c), van deze bijlage (Deel‐M) een schriftelijk contract heeft gesloten met organisaties die erkend zijn overeenkomstig bijlage II (Deel‐145). |
| --- | --- |

3)

de in punt 2 bedoelde CAMO overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) is erkend als organisatie die gekwalificeerd is voor de afgifte van een erkenning voor het onderhoud van luchtvaartuigen en componenten die bestemd zijn voor installatie in luchtvaartuigen, of dat die CAMO overeenkomstig CAMO.A.315, onder c), van bijlage V quater (Deel‐CAMO) of punt M.A.708, onder c), van deze bijlage (Deel‐M) een schriftelijk contract heeft gesloten met organisaties die erkend zijn overeenkomstig bijlage II (Deel‐145).

| h) | Voor andere dan complexe motoraangedreven luchtvaartuigen die worden gebruikt voor commerciële gespecialiseerde vluchten of voor andere CAT-activiteiten dan die welke worden uitgevoerd door luchtvaartmaatschappijen met een vergunning overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1008/2008 of door commerciële erkende opleidingsorganisaties (ATO) en opleidingsorganisaties die een verklaring hebben afgelegd (DTO), zoals vermeld in artikel 10 bis van Verordening (EU) nr. 1178/2011, zorgt de exploitant ervoor dat:






  1) | er geen enkele vlucht plaatsvindt tenzij voldaan is aan de onder a) uiteengezette voorwaarden; |
| --- | --- | --- |

h)

Voor andere dan complexe motoraangedreven luchtvaartuigen die worden gebruikt voor commerciële gespecialiseerde vluchten of voor andere CAT-activiteiten dan die welke worden uitgevoerd door luchtvaartmaatschappijen met een vergunning overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1008/2008 of door commerciële erkende opleidingsorganisaties (ATO) en opleidingsorganisaties die een verklaring hebben afgelegd (DTO), zoals vermeld in artikel 10 bis van Verordening (EU) nr. 1178/2011, zorgt de exploitant ervoor dat:

1)

er geen enkele vlucht plaatsvindt tenzij voldaan is aan de onder a) uiteengezette voorwaarden;

| 2) | de taken die verband houden met de permanente luchtwaardigheid, worden uitgevoerd door een CAMO die erkend is overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M), of een gecombineerde luchtwaardigheidsorganisatie (CAO) die erkend is overeenkomstig bijlage V quinquies (Deel‐CAO); als de exploitant geen overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M) erkende CAMO of geen overeenkomstig bijlage V quinquies (Deel‐CAO) erkende CAO is, sluit hij overeenkomstig aanhangsel I van deze bijlage een schriftelijk contract met een overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M) erkende CAMO of een overeenkomstig bijlage V quinquies (Deel‐CAO) erkende CAO; |
| --- | --- |

2)

de taken die verband houden met de permanente luchtwaardigheid, worden uitgevoerd door een CAMO die erkend is overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M), of een gecombineerde luchtwaardigheidsorganisatie (CAO) die erkend is overeenkomstig bijlage V quinquies (Deel‐CAO); als de exploitant geen overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M) erkende CAMO of geen overeenkomstig bijlage V quinquies (Deel‐CAO) erkende CAO is, sluit hij overeenkomstig aanhangsel I van deze bijlage een schriftelijk contract met een overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M) erkende CAMO of een overeenkomstig bijlage V quinquies (Deel‐CAO) erkende CAO;

| 3) | de in punt 2 bedoelde CAMO of CAO erkend is overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) of overeenkomstig subdeel F van deze bijlage (Deel‐M), of als een CAO met onderhoudsrechten, of dat die CAMO overeenkomstig CAMO.A.315, onder c), van bijlage V quater (Deel‐CAMO) of punt M.A.708, onder c), van deze bijlage (Deel‐M) een schriftelijk contract heeft gesloten met overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) of overeenkomstig subdeel F van deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO) erkende organisaties met onderhoudsrechten. |
| --- | --- |

3)

de in punt 2 bedoelde CAMO of CAO erkend is overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) of overeenkomstig subdeel F van deze bijlage (Deel‐M), of als een CAO met onderhoudsrechten, of dat die CAMO overeenkomstig CAMO.A.315, onder c), van bijlage V quater (Deel‐CAMO) of punt M.A.708, onder c), van deze bijlage (Deel‐M) een schriftelijk contract heeft gesloten met overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) of overeenkomstig subdeel F van deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO) erkende organisaties met onderhoudsrechten.

| i) | Voor andere dan complexe motoraangedreven luchtvaartuigen die niet onder de punten e) en h) vallen, of die worden gebruikt voor “beperkte vluchten”, dient de eigenaar ervoor te zorgen dat vluchten alleen plaatsvinden als de onder a) vermelde voorwaarden zijn vervuld. Daartoe dient de eigenaar:






  1) | overeenkomstig aanhangsel I een schriftelijk contract te sluiten met een CAMO of CAO voor de uitvoering van de in M.A.301 bedoelde taken op het gebied van permanente luchtwaardigheid, of |
| --- | --- | --- |

i)

Voor andere dan complexe motoraangedreven luchtvaartuigen die niet onder de punten e) en h) vallen, of die worden gebruikt voor “beperkte vluchten”, dient de eigenaar ervoor te zorgen dat vluchten alleen plaatsvinden als de onder a) vermelde voorwaarden zijn vervuld. Daartoe dient de eigenaar:

1)

overeenkomstig aanhangsel I een schriftelijk contract te sluiten met een CAMO of CAO voor de uitvoering van de in M.A.301 bedoelde taken op het gebied van permanente luchtwaardigheid, of

| 2) | die taken zelf uit te voeren, of |
| --- | --- |

2)

die taken zelf uit te voeren, of

| 3) | die taken zelf uit te voeren, behalve de opstelling en verwerking van de erkenning van het onderhoudsprogramma van het luchtvaartuig, op voorwaarde dat die taken door een CAMO of CAO worden uitgevoerd op basis van een overeenkomstig M.A.302 gesloten beperkt contract. |
| --- | --- |

3)

die taken zelf uit te voeren, behalve de opstelling en verwerking van de erkenning van het onderhoudsprogramma van het luchtvaartuig, op voorwaarde dat die taken door een CAMO of CAO worden uitgevoerd op basis van een overeenkomstig M.A.302 gesloten beperkt contract.

(*1)  Verordening (EG) nr. 1008/2008 van het Europees Parlement en de Raad van 24 september 2008 inzake gemeenschappelijke regels voor de exploitatie van luchtdiensten in de Gemeenschap (PB L 293 van 31.10.2008, blz. 3)."

(*2)  Verordening (EU) nr. 1178/2011 van de Commissie van 3 november 2011 tot vaststelling van technische eisen en administratieve procedures met betrekking tot de bemanning van burgerluchtvaartuigen, overeenkomstig Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 311 van 25.11.2011, blz. 1).”;"

| ii) | punt k) wordt vervangen door:






  “k) | Wanneer een in een air operator certificate opgenomen luchtvaartuig wordt gebruikt voor niet-commerciële doeleinden of gespecialiseerde vluchtuitvoeringen onder ORO.GEN.310 van bijlage III of NCO.GEN.104 van bijlage VII bij Verordening (EU) nr. 965/2012, ziet de exploitant erop toe dat de taken die verband houden met de permanente luchtwaardigheid, worden uitgevoerd door de overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M) erkende CAMO of de overeenkomstig bijlage V quinquies (Deel‐CAO) erkende gecombineerde luchtwaardigheidsorganisatie (CAO), al naargelang van toepassing, van de houder van het air operator certificate.”; |
| --- | --- | --- |

ii)

punt k) wordt vervangen door:

“k)

Wanneer een in een air operator certificate opgenomen luchtvaartuig wordt gebruikt voor niet-commerciële doeleinden of gespecialiseerde vluchtuitvoeringen onder ORO.GEN.310 van bijlage III of NCO.GEN.104 van bijlage VII bij Verordening (EU) nr. 965/2012, ziet de exploitant erop toe dat de taken die verband houden met de permanente luchtwaardigheid, worden uitgevoerd door de overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van deze bijlage (Deel‐M) erkende CAMO of de overeenkomstig bijlage V quinquies (Deel‐CAO) erkende gecombineerde luchtwaardigheidsorganisatie (CAO), al naargelang van toepassing, van de houder van het air operator certificate.”;

| c) | in M.A.302, onder c), worden de eerste en tweede zin vervangen door:

  “c) Wanneer de permanente luchtwaardigheid van een luchtvaartuig wordt beheerd door een CAMO of CAO, of wanneer tussen de eigenaar en een CAMO of CAO een beperkt contract is gesloten overeenkomstig M.A.201, onder i), punt 3, mogen het onderhoudsprogramma en de wijzigingen daarvan worden goedgekeurd via een indirecte goedkeuringsprocedure.
  i) In dat geval wordt die indirecte goedkeuringsprocedure vastgesteld door de betrokken CAMO of CAO, in het kader van het in CAMO.A.300 van bijlage V quater of punt M.A.704 van deze bijlage vermelde handboek voor beheer van de permanente luchtwaardigheid (CAME) of in het kader van de in CAO.A.25 van bijlage V quinquies vermelde gecombineerde luchtwaardigheidsverklaring, en wordt ze goedgekeurd door de bevoegde autoriteit die verantwoordelijk is voor die CAMO of CAO.”; |
| --- | --- |

c)

in M.A.302, onder c), worden de eerste en tweede zin vervangen door:

“c) Wanneer de permanente luchtwaardigheid van een luchtvaartuig wordt beheerd door een CAMO of CAO, of wanneer tussen de eigenaar en een CAMO of CAO een beperkt contract is gesloten overeenkomstig M.A.201, onder i), punt 3, mogen het onderhoudsprogramma en de wijzigingen daarvan worden goedgekeurd via een indirecte goedkeuringsprocedure.

i) In dat geval wordt die indirecte goedkeuringsprocedure vastgesteld door de betrokken CAMO of CAO, in het kader van het in CAMO.A.300 van bijlage V quater of punt M.A.704 van deze bijlage vermelde handboek voor beheer van de permanente luchtwaardigheid (CAME) of in het kader van de in CAO.A.25 van bijlage V quinquies vermelde gecombineerde luchtwaardigheidsverklaring, en wordt ze goedgekeurd door de bevoegde autoriteit die verantwoordelijk is voor die CAMO of CAO.”;

| d) | in M.A.306 wordt punt b) vervangen door:






  “b) | De eerste uitgave van een systeem van technische logboeken voor luchtvaartuigen moet worden goedgekeurd door de bevoegde autoriteit die gespecificeerd is in CAMO.A.105 van bijlage V quater (Deel‐CAMO), of punt M.1 van deze bijlage (Deel‐M) of CAO.1, punt 1, van bijlage V quinquies (Deel‐CAO), al naargelang van toepassing. Alle latere wijzigingen van dat systeem worden beheerd overeenkomstig CAMO.A.300, onder c), of M.A.704, onder b) en c), of CAO.A.025, onder c).”; |
| --- | --- | --- |

d)

in M.A.306 wordt punt b) vervangen door:

“b)

De eerste uitgave van een systeem van technische logboeken voor luchtvaartuigen moet worden goedgekeurd door de bevoegde autoriteit die gespecificeerd is in CAMO.A.105 van bijlage V quater (Deel‐CAMO), of punt M.1 van deze bijlage (Deel‐M) of CAO.1, punt 1, van bijlage V quinquies (Deel‐CAO), al naargelang van toepassing. Alle latere wijzigingen van dat systeem worden beheerd overeenkomstig CAMO.A.300, onder c), of M.A.704, onder b) en c), of CAO.A.025, onder c).”;

| e) | punt M.A.502 wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | de eerste zin van punt b) wordt vervangen door:

  “Als een component op een luchtvaartuig is gemonteerd, mag het onderhoud van deze component, bij wijze van uitzondering op punt a), worden uitgevoerd door een organisatie voor het onderhoud van luchtvaartuigen die is erkend overeenkomstig subdeel F van deze bijlage, bijlage II (Deel‐145) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO), of door het in M.A.801, onder b), punt 1, bedoelde certificeringspersoneel.”; |
| --- | --- | --- |

e)

punt M.A.502 wordt als volgt gerectificeerd:

i)

de eerste zin van punt b) wordt vervangen door:

“Als een component op een luchtvaartuig is gemonteerd, mag het onderhoud van deze component, bij wijze van uitzondering op punt a), worden uitgevoerd door een organisatie voor het onderhoud van luchtvaartuigen die is erkend overeenkomstig subdeel F van deze bijlage, bijlage II (Deel‐145) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO), of door het in M.A.801, onder b), punt 1, bedoelde certificeringspersoneel.”;

| ii) | de eerste zin van punt d) wordt vervangen door:

  “Als een onder c) van 21.A.307 van bijlage I (Deel‐21) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 bedoelde component op een luchtvaartuig is gemonteerd of tijdelijk is verwijderd om de toegang ertoe te verbeteren, mag het onderhoud van die component worden uitgevoerd door een organisatie voor het onderhoud van luchtvaartuigen die is erkend overeenkomstig subdeel F van deze bijlage, bijlage II (Deel‐145) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO), al naargelang van toepassing, of door het in M.A.801, onder b), punt 1, bedoelde certificeringspersoneel of door de in M.A.801, onder b), punt 2, bedoelde piloot-eigenaar.”; |
| --- | --- |

ii)

de eerste zin van punt d) wordt vervangen door:

“Als een onder c) van 21.A.307 van bijlage I (Deel‐21) bij Verordening (EU) nr. 748/2012 bedoelde component op een luchtvaartuig is gemonteerd of tijdelijk is verwijderd om de toegang ertoe te verbeteren, mag het onderhoud van die component worden uitgevoerd door een organisatie voor het onderhoud van luchtvaartuigen die is erkend overeenkomstig subdeel F van deze bijlage, bijlage II (Deel‐145) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO), al naargelang van toepassing, of door het in M.A.801, onder b), punt 1, bedoelde certificeringspersoneel of door de in M.A.801, onder b), punt 2, bedoelde piloot-eigenaar.”;

| f) | in M.A.503 wordt punt a) vervangen door:






  “a) | Geïnstalleerde onderdelen met beperkte levensduur en tijdsafhankelijke componenten mogen de in het onderhoudsprogramma en de luchtwaardigheidsaanwijzingen gespecificeerde beperking niet overschrijden, behalve zoals bepaald in M.A.504, onder b).”; |
| --- | --- | --- |

f)

in M.A.503 wordt punt a) vervangen door:

“a)

Geïnstalleerde onderdelen met beperkte levensduur en tijdsafhankelijke componenten mogen de in het onderhoudsprogramma en de luchtwaardigheidsaanwijzingen gespecificeerde beperking niet overschrijden, behalve zoals bepaald in M.A.504, onder b).”;

| g) | in M.A.604, onder a), wordt punt 5 vervangen door:






  “5. | een lijst van het certificeringspersoneel en, indien van toepassing, het personeel voor de beoordeling van de luchtwaardigheid, met het toepassingsgebied van hun erkenning, en;”; |
| --- | --- | --- |

g)

in M.A.604, onder a), wordt punt 5 vervangen door:

“5.

een lijst van het certificeringspersoneel en, indien van toepassing, het personeel voor de beoordeling van de luchtwaardigheid, met het toepassingsgebied van hun erkenning, en;”;

| h) | punt M.A.606 wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | punt e) wordt vervangen door:






  “e) | De kwalificatie van alle personeel dat betrokken is bij onderhoud en beoordelingen van de luchtwaardigheid moet worden aangetoond en geregistreerd.”; |
| --- | --- | --- | --- |

h)

punt M.A.606 wordt als volgt gerectificeerd:

i)

punt e) wordt vervangen door:

“e)

De kwalificatie van alle personeel dat betrokken is bij onderhoud en beoordelingen van de luchtwaardigheid moet worden aangetoond en geregistreerd.”;

| ii) | punt i) wordt vervangen door:






  “i) | Als de organisatie beoordelingen van de luchtwaardigheid uitvoert en het overeenkomstige certificaat van de beoordeling van de luchtwaardigheid afgeeft voor ELA1-luchtvaartuigen die niet betrokken zijn bij commerciële vluchtuitvoeringen overeenkomstig ML.A.903 van bijlage V ter (Deel‐ML), dient zij te beschikken over personeel voor de beoordeling van de luchtwaardigheid dat gekwalificeerd en gemachtigd is en voldoet aan alle onderstaande eisen:






  1. | houder zijn van een machtiging voor certificeringspersoneel voor het desbetreffende luchtvaartuig; |
| --- | --- | --- | --- |

ii)

punt i) wordt vervangen door:

“i)

Als de organisatie beoordelingen van de luchtwaardigheid uitvoert en het overeenkomstige certificaat van de beoordeling van de luchtwaardigheid afgeeft voor ELA1-luchtvaartuigen die niet betrokken zijn bij commerciële vluchtuitvoeringen overeenkomstig ML.A.903 van bijlage V ter (Deel‐ML), dient zij te beschikken over personeel voor de beoordeling van de luchtwaardigheid dat gekwalificeerd en gemachtigd is en voldoet aan alle onderstaande eisen:

1.

houder zijn van een machtiging voor certificeringspersoneel voor het desbetreffende luchtvaartuig;

| 2. | minstens drie jaar ervaring hebben als certificeringspersoneel; |
| --- | --- |

2.

minstens drie jaar ervaring hebben als certificeringspersoneel;

| 3. | onafhankelijk zijn van het proces voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid van de beoordeelde luchtvaartuigen, of de algemene verantwoordelijkheid dragen voor het proces voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid van het volledige beoordeelde luchtvaartuig; |
| --- | --- |

3.

onafhankelijk zijn van het proces voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid van de beoordeelde luchtvaartuigen, of de algemene verantwoordelijkheid dragen voor het proces voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid van het volledige beoordeelde luchtvaartuig;

| 4. | bewezen kennis hebben verworven van subdeel C van deze bijlage (Deel‐M) of subdeel C van bijlage V ter (Deel‐ML); |
| --- | --- |

4.

bewezen kennis hebben verworven van subdeel C van deze bijlage (Deel‐M) of subdeel C van bijlage V ter (Deel‐ML);

| 5. | bewezen kennis hebben verworven van de procedures van de onderhoudsorganisatie die relevant zijn voor de beoordeling van de luchtwaardigheid en de afgifte van het certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid; |
| --- | --- |

5.

bewezen kennis hebben verworven van de procedures van de onderhoudsorganisatie die relevant zijn voor de beoordeling van de luchtwaardigheid en de afgifte van het certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid;

| 6. | formeel erkend zijn door de bevoegde autoriteit na een luchtwaardigheidsbeoordeling te hebben uitgevoerd onder toezicht van de bevoegde autoriteit of het personeel voor de beoordeling van de luchtwaardigheid van de organisatie, overeenkomstig een door de bevoegde autoriteit goedgekeurde procedure; |
| --- | --- |

6.

formeel erkend zijn door de bevoegde autoriteit na een luchtwaardigheidsbeoordeling te hebben uitgevoerd onder toezicht van de bevoegde autoriteit of het personeel voor de beoordeling van de luchtwaardigheid van de organisatie, overeenkomstig een door de bevoegde autoriteit goedgekeurde procedure;

| 7. | minstens één luchtwaardigheidsbeoordeling hebben uitgevoerd in de voorbije twaalf maanden.”; |
| --- | --- |

7.

minstens één luchtwaardigheidsbeoordeling hebben uitgevoerd in de voorbije twaalf maanden.”;

| i) | in M.A.614 worden de punten a) en b) vervangen door:






  “a) | De erkende onderhoudsorganisatie registreert alle details van de uitgevoerde werkzaamheden. De gegevens die nodig zijn om aan te tonen dat voldaan is aan alle eisen voor de afgifte van het certificaat van vrijgave voor gebruik, met inbegrip van de vrijgavedocumenten van de subcontractant, en voor de afgifte van elk certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid, worden bijgehouden. |
| --- | --- | --- |

i)

in M.A.614 worden de punten a) en b) vervangen door:

“a)

De erkende onderhoudsorganisatie registreert alle details van de uitgevoerde werkzaamheden. De gegevens die nodig zijn om aan te tonen dat voldaan is aan alle eisen voor de afgifte van het certificaat van vrijgave voor gebruik, met inbegrip van de vrijgavedocumenten van de subcontractant, en voor de afgifte van elk certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid, worden bijgehouden.

| b) | De erkende onderhoudsorganisatie verstrekt een kopie van elk certificaat van vrijgave voor gebruik aan de eigenaar of exploitant van het luchtvaartuig, samen met een kopie van alle gedetailleerde onderhoudsgegevens die verband houden met de uitgevoerde werkzaamheden en die nodig zijn om de naleving van M.A.305 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.305 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, aan te tonen.”; |
| --- | --- |

b)

De erkende onderhoudsorganisatie verstrekt een kopie van elk certificaat van vrijgave voor gebruik aan de eigenaar of exploitant van het luchtvaartuig, samen met een kopie van alle gedetailleerde onderhoudsgegevens die verband houden met de uitgevoerde werkzaamheden en die nodig zijn om de naleving van M.A.305 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.305 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, aan te tonen.”;

| j) | in M.A.614, onder c), wordt de tweede zin vervangen door:

  “Voorts moet de erkende onderhoudsorganisatie een kopie van alle gegevens die betrekking hebben op de afgifte van certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid, gedurende drie jaar na de datum van afgifte bewaren en een kopie ervan verstrekken aan de eigenaar van het luchtvaartuig.”; |
| --- | --- |

j)

in M.A.614, onder c), wordt de tweede zin vervangen door:

“Voorts moet de erkende onderhoudsorganisatie een kopie van alle gegevens die betrekking hebben op de afgifte van certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid, gedurende drie jaar na de datum van afgifte bewaren en een kopie ervan verstrekken aan de eigenaar van het luchtvaartuig.”;

| k) | in M.A.618, onder a), wordt de inleidende zin vervangen door:






  “a) | Een erkenning blijft geldig tot en met 24 september 2021, op voorwaarde dat:”; |
| --- | --- | --- |

k)

in M.A.618, onder a), wordt de inleidende zin vervangen door:

“a)

Een erkenning blijft geldig tot en met 24 september 2021, op voorwaarde dat:”;

| l) | M.A.704, onder a), wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | punt 1 wordt vervangen door:






  “1. | een door de verantwoordelijke beheerder ondertekende verklaring die bevestigt dat de organisatie te allen tijde in overeenstemming met deze bijlage (Deel‐M) en bijlage V ter (Deel‐ML) zal werken, voor zover van toepassing;”; |
| --- | --- | --- | --- |

l)

M.A.704, onder a), wordt als volgt gerectificeerd:

i)

punt 1 wordt vervangen door:

“1.

een door de verantwoordelijke beheerder ondertekende verklaring die bevestigt dat de organisatie te allen tijde in overeenstemming met deze bijlage (Deel‐M) en bijlage V ter (Deel‐ML) zal werken, voor zover van toepassing;”;

| ii) | punt 7 wordt vervangen door:






  “7. | de procedures waarin wordt gespecificeerd hoe de organisatie toeziet op de naleving van deze bijlage (Deel‐M) en bijlage V ter (Deel‐ML), voor zover van toepassing, en;”; |
| --- | --- | --- |

ii)

punt 7 wordt vervangen door:

“7.

de procedures waarin wordt gespecificeerd hoe de organisatie toeziet op de naleving van deze bijlage (Deel‐M) en bijlage V ter (Deel‐ML), voor zover van toepassing, en;”;

| m) | punt M.A.706 wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | punt a) wordt vervangen door:






  “a) | De organisatie stelt een verantwoordelijke manager aan die binnen de organisatie de bevoegdheid heeft om ervoor te zorgen dat alle activiteiten op het gebied van het beheer van de permanente luchtwaardigheid kunnen worden gefinancierd en uitgevoerd in overeenstemming met deze bijlage (Deel‐M) en bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing.”; |
| --- | --- | --- | --- |

m)

punt M.A.706 wordt als volgt gerectificeerd:

i)

punt a) wordt vervangen door:

“a)

De organisatie stelt een verantwoordelijke manager aan die binnen de organisatie de bevoegdheid heeft om ervoor te zorgen dat alle activiteiten op het gebied van het beheer van de permanente luchtwaardigheid kunnen worden gefinancierd en uitgevoerd in overeenstemming met deze bijlage (Deel‐M) en bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing.”;

| ii) | punt c) wordt vervangen door:






  “c) | Er wordt een persoon of een groep van personen aangewezen die ervoor verantwoordelijk zijn dat de organisatie te allen tijde voldoet aan de in deze bijlage (Deel‐M) en bijlage V ter (Deel‐ML) vastgestelde toepasselijke eisen inzake het beheer van de permanente luchtwaardigheid, de beoordeling van de luchtwaardigheid en de vliegvergunning. Die perso(o)n(en) legt (leggen) uiteindelijk verantwoording af aan de manager.”; |
| --- | --- | --- |

ii)

punt c) wordt vervangen door:

“c)

Er wordt een persoon of een groep van personen aangewezen die ervoor verantwoordelijk zijn dat de organisatie te allen tijde voldoet aan de in deze bijlage (Deel‐M) en bijlage V ter (Deel‐ML) vastgestelde toepasselijke eisen inzake het beheer van de permanente luchtwaardigheid, de beoordeling van de luchtwaardigheid en de vliegvergunning. Die perso(o)n(en) legt (leggen) uiteindelijk verantwoording af aan de manager.”;

| iii) | punt i) wordt vervangen door:






  “i) | Voor organisaties die certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid verlengen overeenkomstig M.A.711, onder a), punt 4, en M.A.901 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.901, onder c), van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, wijst de organisatie de daartoe bevoegde personen aan, na goedkeuring van de bevoegde autoriteit.”; |
| --- | --- | --- |

iii)

punt i) wordt vervangen door:

“i)

Voor organisaties die certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid verlengen overeenkomstig M.A.711, onder a), punt 4, en M.A.901 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.901, onder c), van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, wijst de organisatie de daartoe bevoegde personen aan, na goedkeuring van de bevoegde autoriteit.”;

| n) | in M.A.707, onder a), wordt de inleidende zin onder vervangen door:






  “a) | Om erkend te worden voor het uitvoeren van beoordelingen van de luchtwaardigheid, en, indien van toepassing, voor het afgeven van vliegvergunningen, moet een erkende organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid over geschikt luchtwaardigheidsbeoordelingspersoneel beschikken om certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid of aanbevelingen af te geven als bedoeld in sectie A, subdeel I, van bijlage I (Deel‐M) of sectie A, subdeel I, van bijlage V ter (Deel‐ML), en, indien van toepassing, om vliegvergunningen af te geven overeenkomstig M.A.711, onder c):”; |
| --- | --- | --- |

n)

in M.A.707, onder a), wordt de inleidende zin onder vervangen door:

“a)

Om erkend te worden voor het uitvoeren van beoordelingen van de luchtwaardigheid, en, indien van toepassing, voor het afgeven van vliegvergunningen, moet een erkende organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid over geschikt luchtwaardigheidsbeoordelingspersoneel beschikken om certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid of aanbevelingen af te geven als bedoeld in sectie A, subdeel I, van bijlage I (Deel‐M) of sectie A, subdeel I, van bijlage V ter (Deel‐ML), en, indien van toepassing, om vliegvergunningen af te geven overeenkomstig M.A.711, onder c):”;

| o) | punt M.A.708 wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | punt a) wordt vervangen door:






  “a) | De organisatie ziet erop toe dat alle beheer van de permanente luchtwaardigheid wordt verricht overeenkomstig sectie A, subdeel C, van deze bijlage (Deel‐M) of sectie A, subdeel C, van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing.”; |
| --- | --- | --- | --- |

o)

punt M.A.708 wordt als volgt gerectificeerd:

i)

punt a) wordt vervangen door:

“a)

De organisatie ziet erop toe dat alle beheer van de permanente luchtwaardigheid wordt verricht overeenkomstig sectie A, subdeel C, van deze bijlage (Deel‐M) of sectie A, subdeel C, van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing.”;

| ii) | punt b) wordt als volgt gerectificeerd:






  — | de punten 1 en 2 worden vervangen door:






  “1. | erop toe te zien dat een onderhoudsprogramma voor het luchtvaartuig wordt opgesteld en gecontroleerd, met inbegrip van elk toepasselijk betrouwbaarheidsprogramma, zoals vereist bij M.A.302 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.302 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing; |
| --- | --- | --- | --- |

ii)

punt b) wordt als volgt gerectificeerd:

—

de punten 1 en 2 worden vervangen door:

“1.

erop toe te zien dat een onderhoudsprogramma voor het luchtvaartuig wordt opgesteld en gecontroleerd, met inbegrip van elk toepasselijk betrouwbaarheidsprogramma, zoals vereist bij M.A.302 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.302 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing;

| 2 | voor luchtvaartuigen die niet worden gebruikt door luchtvaartmaatschappijen die een vergunning hebben gekregen overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1008/2008, een kopie van het onderhoudsprogramma te verstrekken aan de eigenaar of exploitant die verantwoordelijk is overeenkomstig M.A.201 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.201 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing,”; |
| --- | --- |

2

voor luchtvaartuigen die niet worden gebruikt door luchtvaartmaatschappijen die een vergunning hebben gekregen overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1008/2008, een kopie van het onderhoudsprogramma te verstrekken aan de eigenaar of exploitant die verantwoordelijk is overeenkomstig M.A.201 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.201 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing,”;

| — | punt 4 wordt vervangen door:






  “4. | ervoor te zorgen dat alle onderhoud wordt uitgevoerd overeenkomstig het goedgekeurde onderhoudsprogramma en vrijgegeven overeenkomstig sectie A, subdeel H, van deze bijlage (Deel‐M) of sectie A, subdeel H van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing,”; |
| --- | --- | --- |

—

punt 4 wordt vervangen door:

“4.

ervoor te zorgen dat alle onderhoud wordt uitgevoerd overeenkomstig het goedgekeurde onderhoudsprogramma en vrijgegeven overeenkomstig sectie A, subdeel H, van deze bijlage (Deel‐M) of sectie A, subdeel H van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing,”;

| iii) | de punten c) en d) worden vervangen door:






  “c) | In het geval van complexe motoraangedreven luchtvaartuigen of luchtvaartuigen die worden gebruikt voor commercieel luchttransport of luchtvaartuigen die worden gebruikt voor commerciële gespecialiseerde vluchten of commerciële ATO’s of DTO’s, wanneer de CAMO niet op passende wijze is erkend overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) of subdeel F van deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO), stelt de organisatie in overleg met de exploitant een schriftelijk onderhoudscontract op met een organisatie die erkend is overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) of subdeel F van deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO) of met een andere exploitant; dit contract bevat nadere informatie over de functies in punt M.A.301, onder b), c), f) en g), van deze bijlage (Deel‐M) of punt ML.A.301, onder b) tot en met e), van bijlage V quater (Deel‐ML), garandeert dat alle onderhoud uiteindelijk wordt uitgevoerd door een onderhoudsorganisatie die erkend is overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) of subdeel F van deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO), en definieert de steun van de in M.A.712, onder b), van deze bijlage (Deel‐M) bedoelde kwaliteitsfuncties. |
| --- | --- | --- |

iii)

de punten c) en d) worden vervangen door:

“c)

In het geval van complexe motoraangedreven luchtvaartuigen of luchtvaartuigen die worden gebruikt voor commercieel luchttransport of luchtvaartuigen die worden gebruikt voor commerciële gespecialiseerde vluchten of commerciële ATO’s of DTO’s, wanneer de CAMO niet op passende wijze is erkend overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) of subdeel F van deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO), stelt de organisatie in overleg met de exploitant een schriftelijk onderhoudscontract op met een organisatie die erkend is overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) of subdeel F van deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO) of met een andere exploitant; dit contract bevat nadere informatie over de functies in punt M.A.301, onder b), c), f) en g), van deze bijlage (Deel‐M) of punt ML.A.301, onder b) tot en met e), van bijlage V quater (Deel‐ML), garandeert dat alle onderhoud uiteindelijk wordt uitgevoerd door een onderhoudsorganisatie die erkend is overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) of subdeel F van deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO), en definieert de steun van de in M.A.712, onder b), van deze bijlage (Deel‐M) bedoelde kwaliteitsfuncties.

| d) | Onverminderd punt c) kan het contract worden opgesteld in de vorm van individuele werkorders gericht tot de onderhoudsorganisatie die erkend is overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) of subdeel F van deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO), in het geval van:






  1. | een luchtvaartuig dat occasioneel lijnonderhoud nodig heeft; |
| --- | --- | --- |

d)

Onverminderd punt c) kan het contract worden opgesteld in de vorm van individuele werkorders gericht tot de onderhoudsorganisatie die erkend is overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) of subdeel F van deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO), in het geval van:

1.

een luchtvaartuig dat occasioneel lijnonderhoud nodig heeft;

| 2. | onderdelenonderhoud, met inbegrip van motoronderhoud.”; |
| --- | --- |

2.

onderdelenonderhoud, met inbegrip van motoronderhoud.”;

| p) | M.A.709 wordt vervangen door:






  “M.A.709 | Documentatie







  a) | De erkende organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid dient toepasselijke actuele onderhoudsgegevens te bezitten en te gebruiken overeenkomstig M.A.401 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.401 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, voor de uitvoering van de in M.A.708 van deze bijlage (Deel‐M) bedoelde taken met betrekking tot de permanente luchtwaardigheid. Die gegevens kunnen worden verstrekt door de eigenaar of door de exploitant, op voorwaarde dat een passend contract is gesloten met die eigenaar of exploitant. In dat geval moet de organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid deze gegevens enkel tijdens de duur van het contract bijhouden, behalve indien anders bepaald in M.A.714 van deze bijlage (Deel‐M). |
| --- | --- | --- | --- |

p)

M.A.709 wordt vervangen door:

“M.A.709

Documentatie

a)

De erkende organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid dient toepasselijke actuele onderhoudsgegevens te bezitten en te gebruiken overeenkomstig M.A.401 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.401 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, voor de uitvoering van de in M.A.708 van deze bijlage (Deel‐M) bedoelde taken met betrekking tot de permanente luchtwaardigheid. Die gegevens kunnen worden verstrekt door de eigenaar of door de exploitant, op voorwaarde dat een passend contract is gesloten met die eigenaar of exploitant. In dat geval moet de organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid deze gegevens enkel tijdens de duur van het contract bijhouden, behalve indien anders bepaald in M.A.714 van deze bijlage (Deel‐M).

| b) | Voor luchtvaartuigen die niet worden gebruikt door luchtvaartmaatschappijen met een exploitatievergunning overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1008/2008, mag de erkende organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid “basis-” en/of “generieke” onderhoudsprogramma’s opstellen, met het oog op de eerste afgifte van de erkenning of de uitbreiding van de reikwijdte van een erkenning, zonder dat er sprake moet zijn van de in aanhangsel I van deze bijlage (Deel‐M) of aanhangsel I van bijlage V ter (Deel‐ML) bedoelde contracten. Deze “basis-” en “generieke” onderhoudsprogramma’s sluiten echter niet uit dat te gepasten tijde een passend onderhoudsprogramma voor luchtvaartuigen moet worden opgesteld overeenkomstig M.A.302 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.302 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, vóór de in M.A.711 van deze bijlage bedoelde bevoegdheden worden uitgeoefend.”; |
| --- | --- |

b)

Voor luchtvaartuigen die niet worden gebruikt door luchtvaartmaatschappijen met een exploitatievergunning overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1008/2008, mag de erkende organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid “basis-” en/of “generieke” onderhoudsprogramma’s opstellen, met het oog op de eerste afgifte van de erkenning of de uitbreiding van de reikwijdte van een erkenning, zonder dat er sprake moet zijn van de in aanhangsel I van deze bijlage (Deel‐M) of aanhangsel I van bijlage V ter (Deel‐ML) bedoelde contracten. Deze “basis-” en “generieke” onderhoudsprogramma’s sluiten echter niet uit dat te gepasten tijde een passend onderhoudsprogramma voor luchtvaartuigen moet worden opgesteld overeenkomstig M.A.302 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.302 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, vóór de in M.A.711 van deze bijlage bedoelde bevoegdheden worden uitgeoefend.”;

| q) | M.A.710 wordt vervangen door:






  “M.A.710 | Beoordeling van de luchtwaardigheid

  Als de overeenkomstig M.A.711, onder b), van deze bijlage (Deel‐M) erkende organisatie luchtwaardigheidsbeoordelingen uitvoert, worden deze verricht overeenkomstig M.A.901 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.903 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing.”; |
| --- | --- | --- |

q)

M.A.710 wordt vervangen door:

“M.A.710

Beoordeling van de luchtwaardigheid

Als de overeenkomstig M.A.711, onder b), van deze bijlage (Deel‐M) erkende organisatie luchtwaardigheidsbeoordelingen uitvoert, worden deze verricht overeenkomstig M.A.901 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.903 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing.”;

| r) | M.A.711 wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | onder a) wordt punt 4 vervangen door:






  “4. | een certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid dat door de bevoegde autoriteit of door een andere organisatie of persoon, al naargelang van toepassing, is afgegeven, verlengen onder de voorwaarden van M.A.901, onder f), van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.901, onder c), van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing;”; |
| --- | --- | --- | --- |

r)

M.A.711 wordt als volgt gerectificeerd:

i)

onder a) wordt punt 4 vervangen door:

“4.

een certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid dat door de bevoegde autoriteit of door een andere organisatie of persoon, al naargelang van toepassing, is afgegeven, verlengen onder de voorwaarden van M.A.901, onder f), van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.901, onder c), van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing;”;

| ii) | aan punt a) wordt het volgende punt 5 toegevoegd:






  “5. | het onderhoudsprogramma goedkeuren, overeenkomstig het bepaalde onder b), punt 2, van ML.A.302, voor luchtvaartuigen die worden beheerd overeenkomstig bijlage V ter (Deel‐ML).”; |
| --- | --- | --- |

ii)

aan punt a) wordt het volgende punt 5 toegevoegd:

“5.

het onderhoudsprogramma goedkeuren, overeenkomstig het bepaalde onder b), punt 2, van ML.A.302, voor luchtvaartuigen die worden beheerd overeenkomstig bijlage V ter (Deel‐ML).”;

| iii) | onder b) wordt punt 1 vervangen door:






  “1. | het bijbehorende certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid afgeven en te zijner tijd verlengen volgens de voorwaarden van M.A.901, onder c), punt 2, of M.A.901, onder e), punt 2, van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.901, onder c), van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, en,”; |
| --- | --- | --- |

iii)

onder b) wordt punt 1 vervangen door:

“1.

het bijbehorende certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid afgeven en te zijner tijd verlengen volgens de voorwaarden van M.A.901, onder c), punt 2, of M.A.901, onder e), punt 2, van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.901, onder c), van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, en,”;

| s) | in M.A.714 wordt punt a) vervangen door:






  “a) | De organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid registreert alle bijzonderheden van de uitgevoerde werkzaamheden. De gegevens die vereist zijn op grond van M.A.305 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.305 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, en indien van toepassing op grond van M.A.306 van deze bijlage (Deel‐M), moeten worden bewaard.”; |
| --- | --- | --- |

s)

in M.A.714 wordt punt a) vervangen door:

“a)

De organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid registreert alle bijzonderheden van de uitgevoerde werkzaamheden. De gegevens die vereist zijn op grond van M.A.305 van deze bijlage (Deel‐M) of ML.A.305 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, en indien van toepassing op grond van M.A.306 van deze bijlage (Deel‐M), moeten worden bewaard.”;

| t) | in M.A.715 wordt de inleidende zin van punt a) vervangen door:






  “a) | Een erkenning blijft geldig tot en met 24 september 2021, op voorwaarde dat:”; |
| --- | --- | --- |

t)

in M.A.715 wordt de inleidende zin van punt a) vervangen door:

“a)

Een erkenning blijft geldig tot en met 24 september 2021, op voorwaarde dat:”;

| u) | in M.A.716 worden de punten a) en b) vervangen door:






  “a) | Een niveau 1-bevinding is elke belangrijke niet-naleving van de in deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, vastgestelde vereisten die de veiligheidsnorm verlaagt en ernstig gevaar oplevert voor de vliegveiligheid; |
| --- | --- | --- |

u)

in M.A.716 worden de punten a) en b) vervangen door:

“a)

Een niveau 1-bevinding is elke belangrijke niet-naleving van de in deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, vastgestelde vereisten die de veiligheidsnorm verlaagt en ernstig gevaar oplevert voor de vliegveiligheid;

| b) | Een niveau 2-bevinding is elke niet-naleving van de in deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, vastgestelde vereisten die de veiligheidsnorm zou kunnen verlagen en mogelijkerwijs gevaar oplevert voor de vliegveiligheid.”; |
| --- | --- |

b)

Een niveau 2-bevinding is elke niet-naleving van de in deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, vastgestelde vereisten die de veiligheidsnorm zou kunnen verlagen en mogelijkerwijs gevaar oplevert voor de vliegveiligheid.”;

| v) | in M.A.802 wordt punt a) vervangen door:






  “a) | Behalve voor onderdelen die zijn vrijgegeven voor gebruik door een overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) erkende onderhoudsorganisatie, wordt een certificaat van vrijgave voor gebruik afgegeven wanneer het onderhoud van een luchtvaartuigonderdeel overeenkomstig M.A.502 van deze bijlage (Deel‐M) is voltooid.”; |
| --- | --- | --- |

v)

in M.A.802 wordt punt a) vervangen door:

“a)

Behalve voor onderdelen die zijn vrijgegeven voor gebruik door een overeenkomstig bijlage II (Deel‐145) erkende onderhoudsorganisatie, wordt een certificaat van vrijgave voor gebruik afgegeven wanneer het onderhoud van een luchtvaartuigonderdeel overeenkomstig M.A.502 van deze bijlage (Deel‐M) is voltooid.”;

| w) | punt M.A.901 wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | de inleidende zin van punt c) wordt vervangen door:

  “Voor alle luchtvaartuigen die worden gebruikt door luchtvaartmaatschappijen met een vliegvergunning op grond van Verordening (EG) nr. 1008/2008, en voor luchtvaartuigen met een MTOM van meer dan 2 730 kg die zich in een gecontroleerde omgeving bevinden, mag de onder b), punt 1, bedoelde organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid, overeenkomstig CAMO.A.125, onder e), van bijlage V quater of M.A.711, onder b), van deze bijlage of CAO.A.095, onder c), punt 1, van bijlage V quinquies, al naargelang van toepassing, en op voorwaarde dat punt j) wordt nageleefd:”; |
| --- | --- | --- |

w)

punt M.A.901 wordt als volgt gerectificeerd:

i)

de inleidende zin van punt c) wordt vervangen door:

“Voor alle luchtvaartuigen die worden gebruikt door luchtvaartmaatschappijen met een vliegvergunning op grond van Verordening (EG) nr. 1008/2008, en voor luchtvaartuigen met een MTOM van meer dan 2 730 kg die zich in een gecontroleerde omgeving bevinden, mag de onder b), punt 1, bedoelde organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid, overeenkomstig CAMO.A.125, onder e), van bijlage V quater of M.A.711, onder b), van deze bijlage of CAO.A.095, onder c), punt 1, van bijlage V quinquies, al naargelang van toepassing, en op voorwaarde dat punt j) wordt nageleefd:”;

| ii) | de inleidende zin van punt e) wordt vervangen door:

  “Voor luchtvaartuigen die niet worden gebruikt door luchtvaartmaatschappijen met een exploitatievergunning overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1008/2008 en voor luchtvaartuigen met een MTOM van hoogstens 2 730 kg, mag elke door de eigenaar of exploitant gekozen CAMO of CAO overeenkomstig CAMO.A.125, onder e), van bijlage V quater of M.A.711, onder b), van deze bijlage of CAO.A.095, onder c), van bijlage V quinquies, al naargelang van toepassing, en op voorwaarde dat punt j) wordt nageleefd:”; |
| --- | --- |

ii)

de inleidende zin van punt e) wordt vervangen door:

“Voor luchtvaartuigen die niet worden gebruikt door luchtvaartmaatschappijen met een exploitatievergunning overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1008/2008 en voor luchtvaartuigen met een MTOM van hoogstens 2 730 kg, mag elke door de eigenaar of exploitant gekozen CAMO of CAO overeenkomstig CAMO.A.125, onder e), van bijlage V quater of M.A.711, onder b), van deze bijlage of CAO.A.095, onder c), van bijlage V quinquies, al naargelang van toepassing, en op voorwaarde dat punt j) wordt nageleefd:”;

| x) | in M.B.104, onder d), wordt punt 3 vervangen door:






  “3. | aanbevelingen voor de beoordeling van de luchtwaardigheid die zijn afgegeven door een CAO of CAMO;”; |
| --- | --- | --- |

x)

in M.B.104, onder d), wordt punt 3 vervangen door:

“3.

aanbevelingen voor de beoordeling van de luchtwaardigheid die zijn afgegeven door een CAO of CAMO;”;

| y) | in M.B.105 wordt punt a) vervangen door:






  “a) | Om bij te dragen tot de verbetering van de vliegveiligheid, nemen de bevoegde autoriteiten deel aan wederzijdse uitwisseling van alle nodige informatie overeenkomstig artikel 72 van Verordening (EU) 2018/1139.”; |
| --- | --- | --- |

y)

in M.B.105 wordt punt a) vervangen door:

“a)

Om bij te dragen tot de verbetering van de vliegveiligheid, nemen de bevoegde autoriteiten deel aan wederzijdse uitwisseling van alle nodige informatie overeenkomstig artikel 72 van Verordening (EU) 2018/1139.”;

| z) | in M.B.301 wordt punt c) vervangen door:






  “c) | In het geval van indirecte goedkeuring, zoals bepaald in M.A.302, onder c), erkent de bevoegde autoriteit de procedure van de CAO of CAMO voor goedkeuring van het onderhoudsprogramma via de in CAO.A.025 van bijlage V quinquies, M.A.704 van deze bijlage of CAMO.A.300 van bijlage V quater, al naargelang van toepassing, bedoelde verklaring van die organisatie.”; |
| --- | --- | --- |

z)

in M.B.301 wordt punt c) vervangen door:

“c)

In het geval van indirecte goedkeuring, zoals bepaald in M.A.302, onder c), erkent de bevoegde autoriteit de procedure van de CAO of CAMO voor goedkeuring van het onderhoudsprogramma via de in CAO.A.025 van bijlage V quinquies, M.A.704 van deze bijlage of CAMO.A.300 van bijlage V quater, al naargelang van toepassing, bedoelde verklaring van die organisatie.”;

| aa) | M.B.302 wordt vervangen door:






  “M.B.302 | Uitzonderingen

  Alle uitzonderingen die worden toegestaan overeenkomstig artikel 71 van Verordening (EU) 2018/1139, worden geregistreerd en bijgehouden door de bevoegde autoriteit.”; |
| --- | --- | --- |

aa)

M.B.302 wordt vervangen door:

“M.B.302

Uitzonderingen

Alle uitzonderingen die worden toegestaan overeenkomstig artikel 71 van Verordening (EU) 2018/1139, worden geregistreerd en bijgehouden door de bevoegde autoriteit.”;

| bb) | in M.B.305 wordt punt b) vervangen door:






  “b) | Om de organisatie in staat te stellen wijzigingen aan te brengen in het systeem van technische logboeken voor luchtvaartuigen zonder voorafgaande goedkeuring van de bevoegde autoriteit, keurt de bevoegde autoriteit de in CAMO.A.300, onder c), van bijlage V quater, of M.A.704, onder c), van deze bijlage, of CAO.A.025, onder c), van bijlage V quinquies bedoelde relevante procedure goed.”; |
| --- | --- | --- |

bb)

in M.B.305 wordt punt b) vervangen door:

“b)

Om de organisatie in staat te stellen wijzigingen aan te brengen in het systeem van technische logboeken voor luchtvaartuigen zonder voorafgaande goedkeuring van de bevoegde autoriteit, keurt de bevoegde autoriteit de in CAMO.A.300, onder c), van bijlage V quater, of M.A.704, onder c), van deze bijlage, of CAO.A.025, onder c), van bijlage V quinquies bedoelde relevante procedure goed.”;

| cc) | M.B.703 wordt vervangen door:






  “M.B.703 | Afgifte van de erkenning







  a) | De bevoegde autoriteit dient de aanvrager een EASA-formulier 14‐MG-erkenningscertificaat (aanhangsel VI van deze bijlage) te verstrekken waarin het toepassingsgebied van de erkenning is vermeld, wanneer de organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid voldoet aan sectie A, subdeel G, van deze bijlage (Deel‐M). |
| --- | --- | --- | --- |

cc)

M.B.703 wordt vervangen door:

“M.B.703

Afgifte van de erkenning

a)

De bevoegde autoriteit dient de aanvrager een EASA-formulier 14‐MG-erkenningscertificaat (aanhangsel VI van deze bijlage) te verstrekken waarin het toepassingsgebied van de erkenning is vermeld, wanneer de organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid voldoet aan sectie A, subdeel G, van deze bijlage (Deel‐M).

| b) | De bevoegde autoriteit vermeldt de geldigheid van de erkenning op het EASA-formulier 14‐MG-erkenningscertificaat. |
| --- | --- |

b)

De bevoegde autoriteit vermeldt de geldigheid van de erkenning op het EASA-formulier 14‐MG-erkenningscertificaat.

| c) | Het referentienummer wordt op een door het Agentschap voorgeschreven wijze op het EASA-formulier 14‐MG-erkenningscertificaat vermeld. |
| --- | --- |

c)

Het referentienummer wordt op een door het Agentschap voorgeschreven wijze op het EASA-formulier 14‐MG-erkenningscertificaat vermeld.

| d) | In het geval van luchtvaartmaatschappijen met een exploitatievergunning op grond van Verordening (EG) nr. 1008/2008, moet de informatie die vervat is in EASA-formulier 14‐MG, worden opgenomen in het air operator certificate.”; |
| --- | --- |

d)

In het geval van luchtvaartmaatschappijen met een exploitatievergunning op grond van Verordening (EG) nr. 1008/2008, moet de informatie die vervat is in EASA-formulier 14‐MG, worden opgenomen in het air operator certificate.”;

| dd) | in M.B.705, onder a), wordt de inleidende zin vervangen door:






  “a) | Wanneer er tijdens audits of aan de hand van andere middelen bewijzen worden gevonden van niet-naleving van een in deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, vastgestelde vereiste, moet de bevoegde autoriteit de volgende maatregelen nemen:”; |
| --- | --- | --- |

dd)

in M.B.705, onder a), wordt de inleidende zin vervangen door:

“a)

Wanneer er tijdens audits of aan de hand van andere middelen bewijzen worden gevonden van niet-naleving van een in deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, vastgestelde vereiste, moet de bevoegde autoriteit de volgende maatregelen nemen:”;

| ee) | in M.B.706 wordt punt c) vervangen door:






  “c) | Voor elke wijziging in het handboek voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid geldt het volgende:






  1. | In geval van directe erkenning van de wijzigingen overeenkomstig M.A.704, onder b), van deze bijlage (Deel‐M), dient de bevoegde autoriteit te verifiëren of de in het handboek gespecificeerde procedures voldoen aan deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, alvorens de erkende organisatie formeel in kennis te stellen van de erkenning. |
| --- | --- | --- | --- |

ee)

in M.B.706 wordt punt c) vervangen door:

“c)

Voor elke wijziging in het handboek voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid geldt het volgende:

1.

In geval van directe erkenning van de wijzigingen overeenkomstig M.A.704, onder b), van deze bijlage (Deel‐M), dient de bevoegde autoriteit te verifiëren of de in het handboek gespecificeerde procedures voldoen aan deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, alvorens de erkende organisatie formeel in kennis te stellen van de erkenning.

| 2. | Indien een indirecte procedure wordt gebruikt voor de goedkeuring van de wijziging overeenkomstig M.A.704, onder c), van deze bijlage (Deel‐M), zorgt de bevoegde autoriteit ervoor dat:






  i) | de wijzigingen beperkt blijven; |
| --- | --- | --- |

2.

Indien een indirecte procedure wordt gebruikt voor de goedkeuring van de wijziging overeenkomstig M.A.704, onder c), van deze bijlage (Deel‐M), zorgt de bevoegde autoriteit ervoor dat:

i)

de wijzigingen beperkt blijven;

| ii) | zij passend toezicht uitoefent op de goedkeuring van de wijzigingen om ervoor te zorgen dat zij in overeenstemming blijven met de vereisten in deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing.”; |
| --- | --- |

ii)

zij passend toezicht uitoefent op de goedkeuring van de wijzigingen om ervoor te zorgen dat zij in overeenstemming blijven met de vereisten in deze bijlage (Deel‐M) of bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing.”;

| ff) | aanhangsel III wordt als volgt gewijzigd:






  i) | de certificeringszin van EASA-formulier 15b wordt vervangen door:

  “Krachtens Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad bevestigt de volgende organisatie, erkend overeenkomstig sectie A van bijlage V quater (Deel‐CAMO) of sectie A van subdeel G van bijlage I (Deel‐M) of sectie A van bijlage V ter (Deel‐CAO) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie,
  [NAAM EN ADRES VAN DE ERKENDE ORGANISATIE]
  [REFERENTIENUMMER VAN DE ERKENNING]
  dat zij overeenkomstig punt M.A.901 van bijlage I bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie een beoordeling van de luchtwaardigheid heeft uitgevoerd op het volgende luchtvaartuig:”; |
| --- | --- | --- |

ff)

aanhangsel III wordt als volgt gewijzigd:

i)

de certificeringszin van EASA-formulier 15b wordt vervangen door:

“Krachtens Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad bevestigt de volgende organisatie, erkend overeenkomstig sectie A van bijlage V quater (Deel‐CAMO) of sectie A van subdeel G van bijlage I (Deel‐M) of sectie A van bijlage V ter (Deel‐CAO) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie,

[NAAM EN ADRES VAN DE ERKENDE ORGANISATIE]

[REFERENTIENUMMER VAN DE ERKENNING]

dat zij overeenkomstig punt M.A.901 van bijlage I bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie een beoordeling van de luchtwaardigheid heeft uitgevoerd op het volgende luchtvaartuig:”;

| ii) | de uitgave van EASA-formulier 15b wordt vervangen door “Uitgave 6”; |
| --- | --- |

ii)

de uitgave van EASA-formulier 15b wordt vervangen door “Uitgave 6”;

| gg) | de tabel in punt 13 van aanhangsel IV wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | de vakken die overeenstemmen met classificatie A2 worden vervangen door:









  “KLASSE | CLASSIFICATIE | BEPERKING | GROOT ONDERHOUD | LIJNONDERHOUD |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| LUCHTVAARTUIGEN | A2 Vleugelvliegtuigen van 5 700 kg en minder | [Te vermelden: fabrikant vleugelvliegtuig of groep of serie of type en/of de onderhoudstaken]

  Voorbeeld: DHC‐6 Twin Otter-serie

  Vermeld of de afgifte van certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid is geautoriseerd of niet. | [JA/NEEN] (*) | [JA/NEEN] (*)” |

gg)

de tabel in punt 13 van aanhangsel IV wordt als volgt gerectificeerd:

i)

de vakken die overeenstemmen met classificatie A2 worden vervangen door:

“KLASSE

CLASSIFICATIE

BEPERKING

GROOT ONDERHOUD

LIJNONDERHOUD

LUCHTVAARTUIGEN

A2 Vleugelvliegtuigen van 5 700 kg en minder

[Te vermelden: fabrikant vleugelvliegtuig of groep of serie of type en/of de onderhoudstaken]

Voorbeeld: DHC‐6 Twin Otter-serie

Vermeld of de afgifte van certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid is geautoriseerd of niet.

[JA/NEEN] (*)

[JA/NEEN] (*)”

| ii) | de vakken die overeenstemmen met classificatie A4 worden vervangen door:









  “KLASSE | CLASSIFICATIE | BEPERKING | GROOT ONDERHOUD | LIJNONDERHOUD |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| LUCHTVAARTUIGEN | A4 Ander luchtvaartuig dan A1, A2 en A3 | [Te vermelden: categorie luchtvaartuig (zweefvliegtuig, ballon, zeppelin enz.), fabrikant of groep of serie of type en/of de onderhoudstaak of ‐taken]
  Vermeld of de afgifte van certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid is geautoriseerd of niet. | [JA/NEEN] (*) | [JA/NEEN] (*)” |

ii)

de vakken die overeenstemmen met classificatie A4 worden vervangen door:

“KLASSE

CLASSIFICATIE

BEPERKING

GROOT ONDERHOUD

LIJNONDERHOUD

LUCHTVAARTUIGEN

A4 Ander luchtvaartuig dan A1, A2 en A3

[Te vermelden: categorie luchtvaartuig (zweefvliegtuig, ballon, zeppelin enz.), fabrikant of groep of serie of type en/of de onderhoudstaak of ‐taken]

Vermeld of de afgifte van certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid is geautoriseerd of niet.

[JA/NEEN] (*)

[JA/NEEN] (*)”

| hh) | Aanhangsel V wordt vervangen door:


  “Aanhangsel V

  Certificaat van onderhoudsorganisatie als bedoeld in bijlage I (Deel‐M) subdeel F — EASA-formulier 3‐MF






  Blz. 1 van 2
  [LIDSTAAT (*)]
  Een lidstaat van de Europese Unie (**)

  CERTIFICAAT VAN ONDERHOUDSORGANISATIE

  Referentie: [LIDSTAATCODE (*)].MF.[XXXX]
  Overeenkomstig Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie en onder de hierna vermelde voorwaarden certificeert [BEVOEGDE AUTORITEIT VAN DE LIDSTAAT (*)] hierbij dat:
  [NAAM EN ADRES VAN DE ONDERNEMING]
  een onderhoudsorganisatie is overeenkomstig sectie A, subdeel F, van bijlage I (Deel‐M) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie, welke erkend is om de in de bijgevoegde erkenningsvoorwaarden vermelde producten, onderdelen en uitrustingsstukken te onderhouden en om de bijbehorende certificaten van vrijgave voor gebruik af te geven, met vermelding van de bovenstaande referenties alsook, indien gespecificeerd, certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid, zoals gespecificeerd in punt ML.A.903 van bijlage V ter (Deel‐ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014, voor de luchtvaartuigen die vermeld zijn in de bijgevoegde erkenningsvoorwaarden.
  VOORWAARDEN:






  1. | Dit certificaat is beperkt tot hetgeen gespecificeerd is in het toepassingsgebied van het handboek van de erkende onderhoudsorganisatie, zoals vermeld in sectie A, subdeel F, van bijlage I (Deel‐M) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie, en |
| --- | --- | --- |

hh)

Aanhangsel V wordt vervangen door:

“Aanhangsel V

Certificaat van onderhoudsorganisatie als bedoeld in bijlage I (Deel‐M) subdeel F — EASA-formulier 3‐MF

Blz. 1 van 2

[LIDSTAAT (*)]

Een lidstaat van de Europese Unie (**)

CERTIFICAAT VAN ONDERHOUDSORGANISATIE

Referentie: [LIDSTAATCODE (*)].MF.[XXXX]

Overeenkomstig Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie en onder de hierna vermelde voorwaarden certificeert [BEVOEGDE AUTORITEIT VAN DE LIDSTAAT (*)] hierbij dat:

[NAAM EN ADRES VAN DE ONDERNEMING]

een onderhoudsorganisatie is overeenkomstig sectie A, subdeel F, van bijlage I (Deel‐M) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie, welke erkend is om de in de bijgevoegde erkenningsvoorwaarden vermelde producten, onderdelen en uitrustingsstukken te onderhouden en om de bijbehorende certificaten van vrijgave voor gebruik af te geven, met vermelding van de bovenstaande referenties alsook, indien gespecificeerd, certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid, zoals gespecificeerd in punt ML.A.903 van bijlage V ter (Deel‐ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014, voor de luchtvaartuigen die vermeld zijn in de bijgevoegde erkenningsvoorwaarden.

VOORWAARDEN:

1.

Dit certificaat is beperkt tot hetgeen gespecificeerd is in het toepassingsgebied van het handboek van de erkende onderhoudsorganisatie, zoals vermeld in sectie A, subdeel F, van bijlage I (Deel‐M) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie, en

| 2. | Dit certificaat vereist overeenstemming met de procedures die in het handboek van de erkende onderhoudsorganisatie zijn gespecificeerd, en |
| --- | --- |

2.

Dit certificaat vereist overeenstemming met de procedures die in het handboek van de erkende onderhoudsorganisatie zijn gespecificeerd, en

| 3. | Dit certificaat is geldig zolang de erkende onderhoudsorganisatie bijlage I (Deel‐M) en bijlage V ter (Deel‐ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie blijft naleven. |
| --- | --- |

3.

Dit certificaat is geldig zolang de erkende onderhoudsorganisatie bijlage I (Deel‐M) en bijlage V ter (Deel‐ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie blijft naleven.

| 4. | Mits wordt voldaan aan de bovenstaande voorwaarden, blijft dit certificaat geldig tot en met 24 september 2021, tenzij het voor die datum wordt ingeleverd, vervangen, opgeschort of ingetrokken. |
| --- | --- |

4.

Mits wordt voldaan aan de bovenstaande voorwaarden, blijft dit certificaat geldig tot en met 24 september 2021, tenzij het voor die datum wordt ingeleverd, vervangen, opgeschort of ingetrokken.

Datum van eerste afgifte: ...

Datum van deze herziening: ...

Herziening nr.: ...

Handtekening: ...

Voor de bevoegde autoriteit: [BEVOEGDE AUTORITEIT VAN DE LIDSTAAT (*)]

EASA-formulier 3‐MF Uitgave 5

| (*) | Of “EASA” indien het EASA de bevoegde autoriteit is. |
| --- | --- |

(*)

| (**) | Schrappen voor niet-EU-lidstaten of het EASA. |
| --- | --- |

(**)

| Blz. 2 van 2

  ERKENNINGSVOORWAARDEN ONDERHOUDSORGANISATIE

  Referentie: [LIDSTAATCODE (*)].MF.XXXX
  Organisatie: [NAAM EN ADRES VAN DE ONDERNEMING]








  KLASSE | CLASSIFICATIE | BEPERKING |
| --- | --- | --- |
| LUCHTVAARTUIG (**) | (***) | (****) |
| (***) | (****) |
| MOTOREN (**) | (***) | (***) |
| (***) | (***) |
| ANDERE ONDERDELEN DAN VOLLEDIGE MOTOREN OF APU’s (**) | (***) | (***) |
| (***) | (***) |
| (***) | (***) |
| (***) | (***) |
| (***) | (***) |
| (***) | (***) |
| GESPECIALISEERDE DIENSTEN (**) | (***) | (***) |
| (***) | (***) |

Blz. 2 van 2

ERKENNINGSVOORWAARDEN ONDERHOUDSORGANISATIE

Referentie: [LIDSTAATCODE (*)].MF.XXXX

Organisatie: [NAAM EN ADRES VAN DE ONDERNEMING]

KLASSE

CLASSIFICATIE

BEPERKING

LUCHTVAARTUIG (**)

(***)

(****)

(***)

(****)

MOTOREN (**)

(***)

(***)

(***)

(***)

ANDERE ONDERDELEN DAN VOLLEDIGE MOTOREN OF APU’s (**)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

GESPECIALISEERDE DIENSTEN (**)

(***)

(***)

(***)

(***)

De erkenningsvoorwaarden zijn beperkt tot de producten, onderdelen en uitrustingsstukken en tot de activiteiten die gespecificeerd zijn in de sectie toepassingsgebied van het handboek van de erkende onderhoudsorganisatie.

Referentie handboek onderhoudsorganisatie: ...

Datum van eerste afgifte: ...

Datum van laatste erkende herziening: ... Herziening nr.: ...

Handtekening: ...

Voor de bevoegde autoriteit: [BEVOEGDE AUTORITEIT VAN DE LIDSTAAT (*)]

EASA-formulier 3-MF Uitgave 5

| (*) | Of “EASA” indien het EASA de bevoegde autoriteit is. |
| --- | --- |

(*)

| (**) | Schrappen als de organisatie niet erkend is. |
| --- | --- |

(**)

| (***) | De passende bevoegdverklaring en beperking invullen. |
| --- | --- |

(***)

| (****) | De passende beperking invullen en vermelden of de afgifte van certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid is toegestaan of niet (alleen mogelijk voor ELA1-luchtvaartuigen die niet betrokken zijn bij commerciële vluchtuitvoeringen als de organisatie de beoordeling van de luchtwaardigheid samen met de jaarlijkse, in het onderhoudsprogramma voorziene inspectie uitvoert). |
| --- | --- |

(****)

| ii) | het volgende aanhangsel VI wordt ingevoegd:


  “Aanhangsel VI

  Certificaat van organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid, zoals vermeld in bijlage I (Deel‐M), subdeel G — EASA-formulier 14‐MG






  [LIDSTAAT (*)]
  Een lidstaat van de Europese Unie (**)

  ORGANISATIE VOOR HET BEHEER VAN DE PERMANENTE LUCHTWAARDIGHEID CERTIFICAAT

  Referentie: [CODE LIDSTAAT (*)].MG.XXXX (ref. AOC XX.XXXX)
  Overeenkomstig de voorlopig van kracht zijnde Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EU) nr. 1321/2014 en met inachtneming van de hierna gespecificeerde voorwaarde certificeert de [BEVOEGDE AUTORITEIT VAN DE LIDSTAAT (*)] hierbij:

  [NAAM EN ADRES VAN DE ONDERNEMING]

  als organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid overeenkomstig sectie A, subdeel G, van bijlage I (Deel‐M) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014, erkend om de permanente luchtwaardigheid te beheren van de luchtvaartuigen die in de bijgevoegde erkenningsvoorwaarden zijn vermeld en, indien gestipuleerd, om aanbevelingen en certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid af te geven na een luchtwaardigheidsbeoordeling als gespecificeerd in M.A.901 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.901 van bijlage V ter (Deel‐ML), en, indien gestipuleerd, om vliegvergunningen af te geven als gespecificeerd in M.A.711, onder c), van bijlage I (Deel‐M) bij die verordening.
  VOORWAARDEN:






  1. | Dit certificaat is beperkt tot het toepassingsgebied dat vermeld is in de beschrijving van het beheer van de permanente luchtwaardigheid, zoals vermeld in sectie A, subdeel G, van bijlage I (Deel‐M) van Verordening (EU) nr. 1321/2014. |
| --- | --- | --- |

ii)

het volgende aanhangsel VI wordt ingevoegd:

“Aanhangsel VI

Certificaat van organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid, zoals vermeld in bijlage I (Deel‐M), subdeel G — EASA-formulier 14‐MG

[LIDSTAAT (*)]

Een lidstaat van de Europese Unie (**)

ORGANISATIE VOOR HET BEHEER VAN DE PERMANENTE LUCHTWAARDIGHEID CERTIFICAAT

Referentie: [CODE LIDSTAAT (*)].MG.XXXX (ref. AOC XX.XXXX)

Overeenkomstig de voorlopig van kracht zijnde Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EU) nr. 1321/2014 en met inachtneming van de hierna gespecificeerde voorwaarde certificeert de [BEVOEGDE AUTORITEIT VAN DE LIDSTAAT (*)] hierbij:

[NAAM EN ADRES VAN DE ONDERNEMING]

als organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid overeenkomstig sectie A, subdeel G, van bijlage I (Deel‐M) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014, erkend om de permanente luchtwaardigheid te beheren van de luchtvaartuigen die in de bijgevoegde erkenningsvoorwaarden zijn vermeld en, indien gestipuleerd, om aanbevelingen en certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid af te geven na een luchtwaardigheidsbeoordeling als gespecificeerd in M.A.901 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.901 van bijlage V ter (Deel‐ML), en, indien gestipuleerd, om vliegvergunningen af te geven als gespecificeerd in M.A.711, onder c), van bijlage I (Deel‐M) bij die verordening.

VOORWAARDEN:

1.

Dit certificaat is beperkt tot het toepassingsgebied dat vermeld is in de beschrijving van het beheer van de permanente luchtwaardigheid, zoals vermeld in sectie A, subdeel G, van bijlage I (Deel‐M) van Verordening (EU) nr. 1321/2014.

| 2. | In dit certificaat is bepaald dat de procedures van de overeenkomstig bijlage I, subdeel G, ( Deel‐M) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 goedgekeurde beschrijving van het beheer van de permanente luchtwaardigheid moeten worden nageleefd. |
| --- | --- |

2.

In dit certificaat is bepaald dat de procedures van de overeenkomstig bijlage I, subdeel G, ( Deel‐M) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 goedgekeurde beschrijving van het beheer van de permanente luchtwaardigheid moeten worden nageleefd.

| 3. | Dit certificaat is geldig zolang de erkende organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid blijft voldoen aan bijlage I (Deel‐M) en, indien van toepassing, bijlage V ter (Deel‐ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie. |
| --- | --- |

3.

Dit certificaat is geldig zolang de erkende organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid blijft voldoen aan bijlage I (Deel‐M) en, indien van toepassing, bijlage V ter (Deel‐ML) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie.

| 4. | Indien de organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid uit hoofde van haar kwaliteitssysteem met een of meer organisaties een contract voor diensten sluit, blijft dit certificaat geldig mits die organisaties voldoen aan de toepasselijke contractuele verplichtingen. |
| --- | --- |

4.

Indien de organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid uit hoofde van haar kwaliteitssysteem met een of meer organisaties een contract voor diensten sluit, blijft dit certificaat geldig mits die organisaties voldoen aan de toepasselijke contractuele verplichtingen.

| 5. | Mits wordt voldaan aan de voorwaarden 1 tot en met 4 hierboven, blijft dit certificaat geldig tot en met 24 september 2021, tenzij het voor die datum wordt ingeleverd, vervangen, opgeschort of ingetrokken.
  Als dit formulier ook wordt gebruikt voor luchtvaartmaatschappijen met een vergunning overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1008/2008, dan wordt het nummer van het air operator certificate (AOC) toegevoegd aan de referentie, naast het standaardnummer, en wordt voorwaarde 5 vervangen door de volgende aanvullende voorwaarden 6, 7 en 8. |
| --- | --- |

5.

Mits wordt voldaan aan de voorwaarden 1 tot en met 4 hierboven, blijft dit certificaat geldig tot en met 24 september 2021, tenzij het voor die datum wordt ingeleverd, vervangen, opgeschort of ingetrokken.

Als dit formulier ook wordt gebruikt voor luchtvaartmaatschappijen met een vergunning overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1008/2008, dan wordt het nummer van het air operator certificate (AOC) toegevoegd aan de referentie, naast het standaardnummer, en wordt voorwaarde 5 vervangen door de volgende aanvullende voorwaarden 6, 7 en 8.

| 6. | Dit certificaat vormt geen vergunning om vluchten uit te voeren met de in voorwaarde 1 bedoelde luchtvaartuigen. De vergunning om vluchten met het luchtvaartuig uit te voeren, is het AOC. |
| --- | --- |

6.

Dit certificaat vormt geen vergunning om vluchten uit te voeren met de in voorwaarde 1 bedoelde luchtvaartuigen. De vergunning om vluchten met het luchtvaartuig uit te voeren, is het AOC.

| 7. | De beëindiging, opschorting of intrekking van het AOC heeft automatisch tot gevolg dat dit certificaat ongeldig wordt met betrekking tot de in het AOC vermelde registraties van luchtvaartuigen, tenzij uitdrukkelijk anders vermeld door de bevoegde autoriteit. |
| --- | --- |

7.

De beëindiging, opschorting of intrekking van het AOC heeft automatisch tot gevolg dat dit certificaat ongeldig wordt met betrekking tot de in het AOC vermelde registraties van luchtvaartuigen, tenzij uitdrukkelijk anders vermeld door de bevoegde autoriteit.

| 8. | Mits wordt voldaan aan voorwaarden 1 tot en met 4, 6 en 7 hierboven blijft dit certificaat geldig tot 24 september 2021, tenzij het eerder wordt ingeleverd, vervangen, opgeschort of ingetrokken. |
| --- | --- |

8.

Mits wordt voldaan aan voorwaarden 1 tot en met 4, 6 en 7 hierboven blijft dit certificaat geldig tot 24 september 2021, tenzij het eerder wordt ingeleverd, vervangen, opgeschort of ingetrokken.

Datum van eerste afgifte: ...

Handtekening: ...

Datum van deze herziening: ... Herziening nr.: ...

Voor de bevoegde autoriteit: [BEVOEGDE AUTORITEIT VAN DE LIDSTAAT (*)]

Blz. 1 van 2

EASA-formulier 14‐MG Uitgave 5

| Blz. 2 van 2

  ORGANISATIE VOOR HET BEHEER VAN DE PERMANENTE LUCHTWAARDIGHEID


  ERKENNINGSVOORWAARDEN

  Referentie: [LIDSTAATCODE (*)].MG.XXXX
  (ref.: AOC XX.XXXX)
  Organisatie: [NAAM EN ADRES VAN DE ONDERNEMING]








  Type/serie/groep luchtvaartuigen | Beoordeling luchtwaardigheid toegestaan | Vliegvergunningen toegestaan | Organisatie(s) die volgens een kwaliteitssysteem werken |
| --- | --- | --- | --- |
| | [JA/NEEN] (***) | [JA/NEEN] (***) | |
| | [JA/NEEN] (***) | [JA/NEEN] (***) | |
| | [JA/NEEN] (***) | [JA/NEEN] (***) | |
| | [JA/NEEN] (***) | [JA/NEEN] (***) | |

Blz. 2 van 2

ORGANISATIE VOOR HET BEHEER VAN DE PERMANENTE LUCHTWAARDIGHEID

ERKENNINGSVOORWAARDEN

Referentie: [LIDSTAATCODE (*)].MG.XXXX

(ref.: AOC XX.XXXX)

Organisatie: [NAAM EN ADRES VAN DE ONDERNEMING]

Type/serie/groep luchtvaartuigen

Beoordeling luchtwaardigheid toegestaan

Vliegvergunningen toegestaan

Organisatie(s) die volgens een kwaliteitssysteem werken

[JA/NEEN] (***)

[JA/NEEN] (***)

[JA/NEEN] (***)

[JA/NEEN] (***)

[JA/NEEN] (***)

[JA/NEEN] (***)

[JA/NEEN] (***)

[JA/NEEN] (***)

De erkenningsvoorwaarden zijn beperkt tot hetgeen gespecificeerd is in het toepassingsgebied in de goedgekeurde sectie van de beschrijving van het beheer van de permanente luchtwaardigheid ...

Referentie van de beschrijving van het beheer van de permanente luchtwaardigheid: ...

Datum van eerste afgifte: ...

Handtekening: ...

Datum van deze herziening: ... Herziening nr.: ...

Voor de bevoegde autoriteit: [BEVOEGDE AUTORITEIT VAN DE LIDSTAAT (*)

EASA-formulier 14‐MG Uitgave 5

| (*) | Of EASA als het EASA de bevoegde autoriteit is. |
| --- | --- |

(*)

| (**) | Schrappen voor niet-EU-lidstaten of het EASA. |
| --- | --- |

(**)

| (***) | Schrappen indien de organisatie niet is erkend. |
| --- | --- |

(***)

| jj) | in aanhangsel VIII, onder a), wordt punt 3 vervangen door:






  “3. | De piloot-eigenaar (of de CAMO of CAO waarmee hij een contract heeft) is er verantwoordelijk voor dat de taken van de piloot-eigenaar op grond van genoemde basisbeginselen in het onderhoudsprogramma worden vastgesteld en dat dit document tijdig wordt geactualiseerd.”. |
| --- | --- | --- |

jj)

in aanhangsel VIII, onder a), wordt punt 3 vervangen door:

“3.

De piloot-eigenaar (of de CAMO of CAO waarmee hij een contract heeft) is er verantwoordelijk voor dat de taken van de piloot-eigenaar op grond van genoemde basisbeginselen in het onderhoudsprogramma worden vastgesteld en dat dit document tijdig wordt geactualiseerd.”.

| 2) | Bijlage II wordt als volgt gerectificeerd:






  a) | punt 145.A.30 wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | de eerste zin van punt e) wordt vervangen door:

  “De organisatie dient de bekwaamheid van het personeel dat betrokken is bij onderhoud, en bij beoordelingen, beheer en/of kwaliteitsaudits van de luchtwaardigheid vast te stellen en te controleren overeenkomstig een procedure en norm waarmee de bevoegde autoriteit instemt.”; |
| --- | --- | --- | --- |

2)

Bijlage II wordt als volgt gerectificeerd:

a)

punt 145.A.30 wordt als volgt gerectificeerd:

i)

de eerste zin van punt e) wordt vervangen door:

“De organisatie dient de bekwaamheid van het personeel dat betrokken is bij onderhoud, en bij beoordelingen, beheer en/of kwaliteitsaudits van de luchtwaardigheid vast te stellen en te controleren overeenkomstig een procedure en norm waarmee de bevoegde autoriteit instemt.”;

| ii) | punt k) wordt vervangen door:






  “k) | Als de organisatie beoordelingen van de luchtwaardigheid uitvoert en het overeenkomstige certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid afgeeft overeenkomstig ML.A.903 van bijlage V ter (Deel‐ML), dient zij te beschikken over personeel voor de beoordeling van de luchtwaardigheid dat gekwalificeerd en gemachtigd is en voldoet aan alle onderstaande eisen:






  1. | houder zijn van een machtiging voor certificeringspersoneel voor het desbetreffende luchtvaartuig; |
| --- | --- | --- | --- |

ii)

punt k) wordt vervangen door:

“k)

Als de organisatie beoordelingen van de luchtwaardigheid uitvoert en het overeenkomstige certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid afgeeft overeenkomstig ML.A.903 van bijlage V ter (Deel‐ML), dient zij te beschikken over personeel voor de beoordeling van de luchtwaardigheid dat gekwalificeerd en gemachtigd is en voldoet aan alle onderstaande eisen:

1.

houder zijn van een machtiging voor certificeringspersoneel voor het desbetreffende luchtvaartuig;

| 2. | minstens drie jaar ervaring hebben als certificeringspersoneel; |
| --- | --- |

2.

minstens drie jaar ervaring hebben als certificeringspersoneel;

| 3. | onafhankelijk zijn van het proces voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid van de beoordeelde luchtvaartuigen, of de algemene verantwoordelijkheid dragen voor het proces voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid van het volledige beoordeelde luchtvaartuig; |
| --- | --- |

3.

onafhankelijk zijn van het proces voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid van de beoordeelde luchtvaartuigen, of de algemene verantwoordelijkheid dragen voor het proces voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid van het volledige beoordeelde luchtvaartuig;

| 4. | kennis hebben verworven van subdeel C van deze bijlage (Deel‐M) of subdeel C van bijlage V ter (Deel‐ML); |
| --- | --- |

4.

kennis hebben verworven van subdeel C van deze bijlage (Deel‐M) of subdeel C van bijlage V ter (Deel‐ML);

| 5. | bewezen kennis hebben verworven van de procedures van de onderhoudsorganisatie die relevant zijn voor de beoordeling van de luchtwaardigheid en de afgifte van het certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid; |
| --- | --- |

5.

bewezen kennis hebben verworven van de procedures van de onderhoudsorganisatie die relevant zijn voor de beoordeling van de luchtwaardigheid en de afgifte van het certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid;

| 6. | formeel erkend zijn door de bevoegde autoriteit na een luchtwaardigheidsbeoordeling te hebben uitgevoerd onder toezicht van de bevoegde autoriteit of het met de beoordeling van de luchtwaardigheid belaste personeel van de organisatie, overeenkomstig een door de bevoegde autoriteit goedgekeurde procedure; |
| --- | --- |

6.

formeel erkend zijn door de bevoegde autoriteit na een luchtwaardigheidsbeoordeling te hebben uitgevoerd onder toezicht van de bevoegde autoriteit of het met de beoordeling van de luchtwaardigheid belaste personeel van de organisatie, overeenkomstig een door de bevoegde autoriteit goedgekeurde procedure;

| 7. | minstens één luchtwaardigheidsbeoordeling hebben uitgevoerd in de voorbije twaalf maanden.”; |
| --- | --- |

7.

minstens één luchtwaardigheidsbeoordeling hebben uitgevoerd in de voorbije twaalf maanden.”;

| b) | in 145.A.48 wordt punt d) vervangen door:






  “d) | beschadigingen worden beoordeeld en wijzigingen en herstellingen worden uitgevoerd aan de hand van de in M.A.304 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.304 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, gespecificeerde gegevens.”; |
| --- | --- | --- |

b)

in 145.A.48 wordt punt d) vervangen door:

“d)

beschadigingen worden beoordeeld en wijzigingen en herstellingen worden uitgevoerd aan de hand van de in M.A.304 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.304 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, gespecificeerde gegevens.”;

| c) | in 145.A.50 wordt de tweede zin onder d) vervangen door:

  “Het in aanhangsel II van bijlage I (Deel‐M) vermelde certificaat van vrijgave voor gebruik, “EASA-formulier 1”, vormt het vrijgavecertificaat voor onderdelen, behalve indien anders vermeld in punt M.A.502 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.502 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing.”; |
| --- | --- |

c)

in 145.A.50 wordt de tweede zin onder d) vervangen door:

“Het in aanhangsel II van bijlage I (Deel‐M) vermelde certificaat van vrijgave voor gebruik, “EASA-formulier 1”, vormt het vrijgavecertificaat voor onderdelen, behalve indien anders vermeld in punt M.A.502 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.502 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing.”;

| d) | punt 145.A.55 wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | de punten a) en b) worden vervangen door:






  “a) | De organisatie registreert alle details van het uitgevoerde onderhoudswerk. De organisatie houdt ten minste een register bij waarmee zij kan aantonen dat voldaan is aan alle vereisten met betrekking tot de afgifte van vrijgavecertificaten, vrijgavedocumenten van onderaannemers inbegrepen, en de afgifte van certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid. |
| --- | --- | --- | --- |

d)

punt 145.A.55 wordt als volgt gerectificeerd:

i)

de punten a) en b) worden vervangen door:

“a)

De organisatie registreert alle details van het uitgevoerde onderhoudswerk. De organisatie houdt ten minste een register bij waarmee zij kan aantonen dat voldaan is aan alle vereisten met betrekking tot de afgifte van vrijgavecertificaten, vrijgavedocumenten van onderaannemers inbegrepen, en de afgifte van certificaten van beoordeling van de luchtwaardigheid.

| b) | De organisatie verstrekt een afschrift van elk certificaat van vrijgave voor gebruik aan de eigenaar of exploitant van het luchtvaartuig, samen met een afschrift van alle geregistreerde onderhoudsgegevens die verband houden met de uitgevoerde werkzaamheden en die nodig zijn om de naleving van M.A.305 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.305 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, aan te tonen.”; |
| --- | --- |

b)

De organisatie verstrekt een afschrift van elk certificaat van vrijgave voor gebruik aan de eigenaar of exploitant van het luchtvaartuig, samen met een afschrift van alle geregistreerde onderhoudsgegevens die verband houden met de uitgevoerde werkzaamheden en die nodig zijn om de naleving van M.A.305 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.305 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, aan te tonen.”;

| ii) | de eerste zin onder c) wordt vervangen door:

  “De organisatie bewaart een afschrift van het volledig onderhoudsregister en alle gerelateerde onderhoudsgegevens gedurende drie jaar volgende op de dag waarop een certificaat van vrijgave voor gebruik is afgegeven voor het luchtvaartuig of het onderdeel waarop de werkzaamheden betrekking hebben. Bovendien houdt de organisatie een afschrift bij van alle geregistreerde gegevens met betrekking tot de afgifte van certificaten van de beoordeling van de luchtwaardigheid gedurende drie jaar volgend op de datum van afgifte ervan en verstrekt zij een afschrift daarvan aan de eigenaar van het luchtvaartuig.”; |
| --- | --- |

ii)

de eerste zin onder c) wordt vervangen door:

“De organisatie bewaart een afschrift van het volledig onderhoudsregister en alle gerelateerde onderhoudsgegevens gedurende drie jaar volgende op de dag waarop een certificaat van vrijgave voor gebruik is afgegeven voor het luchtvaartuig of het onderdeel waarop de werkzaamheden betrekking hebben. Bovendien houdt de organisatie een afschrift bij van alle geregistreerde gegevens met betrekking tot de afgifte van certificaten van de beoordeling van de luchtwaardigheid gedurende drie jaar volgend op de datum van afgifte ervan en verstrekt zij een afschrift daarvan aan de eigenaar van het luchtvaartuig.”;

| e) | in 145.A.70, onder a), wordt punt 12 vervangen door:






  “12. | de procedures en het kwaliteitssysteem die door de organisatie zijn vastgesteld onder 145.A.25 tot en met 145.A.90 van deze bijlage (Deel‐145), en alle aanvullende procedures die worden gevolgd overeenkomstig bijlage I (Deel‐M) en bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing;”; |
| --- | --- | --- |

e)

in 145.A.70, onder a), wordt punt 12 vervangen door:

“12.

de procedures en het kwaliteitssysteem die door de organisatie zijn vastgesteld onder 145.A.25 tot en met 145.A.90 van deze bijlage (Deel‐145), en alle aanvullende procedures die worden gevolgd overeenkomstig bijlage I (Deel‐M) en bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing;”;

| f) | aanhangsel III wordt als volgt gewijzigd:






  i) | op blz. 1 van 2 van EASA-formulier 3‐145 wordt de certificeringszin vervangen door:

  “Overeenkomstig Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie en onder de hierna vermelde voorwaarden certificeert de [BEVOEGDE AUTORITEIT VAN DE LIDSTAAT (*)] hierbij dat:

  [NAAM EN ADRES VAN DE ONDERNEMING]

  een onderhoudsorganisatie is die beantwoordt aan sectie A van bijlage II (Deel‐145) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 en dat zij erkend is om de producten, onderdelen en uitrustingsstukken te onderhouden die worden opgesomd in de bijgaande erkenningsvoorwaarden en om de bewijzen van vrijgave voor gebruik af te geven met gebruik van bovenvermelde referenties en, voor zover bepaald, om certificaten van de beoordeling van de luchtwaardigheid af te geven na een luchtwaardigheidsbeoordeling zoals gespecificeerd in ML.A.903 van bijlage V ter (Deel‐ML) bij die verordening, voor de luchtvaartuigen die in de bijgaande erkenningsvoorwaarden zijn opgesomd.”; |
| --- | --- | --- |

f)

aanhangsel III wordt als volgt gewijzigd:

i)

op blz. 1 van 2 van EASA-formulier 3‐145 wordt de certificeringszin vervangen door:

‐

“Overeenkomstig Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad en Verordening (EU) nr. 1321/2014 van de Commissie en onder de hierna vermelde voorwaarden certificeert de [BEVOEGDE AUTORITEIT VAN DE LIDSTAAT (*)] hierbij dat:

[NAAM EN ADRES VAN DE ONDERNEMING]

[NAAM EN ADRES VAN DE ONDERNEMING]

een onderhoudsorganisatie is die beantwoordt aan sectie A van bijlage II (Deel‐145) bij Verordening (EU) nr. 1321/2014 en dat zij erkend is om de producten, onderdelen en uitrustingsstukken te onderhouden die worden opgesomd in de bijgaande erkenningsvoorwaarden en om de bewijzen van vrijgave voor gebruik af te geven met gebruik van bovenvermelde referenties en, voor zover bepaald, om certificaten van de beoordeling van de luchtwaardigheid af te geven na een luchtwaardigheidsbeoordeling zoals gespecificeerd in ML.A.903 van bijlage V ter (Deel‐ML) bij die verordening, voor de luchtvaartuigen die in de bijgaande erkenningsvoorwaarden zijn opgesomd.”;

| ii) | in de tabel op blz. 2 van 2 van EASA-formulier 3‐145 wordt de inhoud van kolom “BEPERKING”, rij “LUCHTVAARTUIG”, vervangen door “(****)”. |
| --- | --- |

ii)

in de tabel op blz. 2 van 2 van EASA-formulier 3‐145 wordt de inhoud van kolom “BEPERKING”, rij “LUCHTVAARTUIG”, vervangen door “(****)”.

‐

| 3) | In aanhangsel I van bijlage III (Deel‐66), punt 2, wordt module 10 vervangen door:

  “MODULE 10. LUCHTVAARTWETGEVING | NIVEAU |
| --- | --- | --- |
| A | B1 | B2
  B2L | B3 |
| 10.1 | Regelgevingskader

  Rol van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie
  Rol van de Europese Commissie
  Rol van het EASA
  Rol van de lidstaten en de nationale luchtvaartautoriteiten
  Verordening (EU) 2018/1139, Verordening (EU) nr. 748/2012, Verordening (EU) nr. 1321/2014 en Verordening (EU) nr. 376/2014
  Verhouding tussen de verschillende bijlagen bij Verordening (EU) nr. 748/2012, Verordening (EU) nr. 1321/2014 en Verordening (EU) nr. 965/2012 |

3)

In aanhangsel I van bijlage III (Deel‐66), punt 2, wordt module 10 vervangen door:

‐

“MODULE 10. LUCHTVAARTWETGEVING

NIVEAU

A

B1

B2

B2L

B3

10.1

Regelgevingskader

Regelgevingskader

Rol van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie

Rol van de Europese Commissie

Rol van het EASA

Rol van de lidstaten en de nationale luchtvaartautoriteiten

Verordening (EU) 2018/1139, Verordening (EU) nr. 748/2012, Verordening (EU) nr. 1321/2014 en Verordening (EU) nr. 376/2014

Verhouding tussen de verschillende bijlagen bij Verordening (EU) nr. 748/2012, Verordening (EU) nr. 1321/2014 en Verordening (EU) nr. 965/2012

1

1

1

1

| 10.2 | Certificeringspersoneel — Onderhoud

  Grondige kennis van Deel‐66 |
| --- | --- |

10.2

Certificeringspersoneel — Onderhoud

Certificeringspersoneel — Onderhoud

Grondige kennis van Deel‐66

2

2

2

2

| 10.3 | Erkende onderhoudsorganisaties

  Nauwkeurig begrip van Deel‐145 en Deel‐M, subdeel F |
| --- | --- |

10.3

Erkende onderhoudsorganisaties

Erkende onderhoudsorganisaties

Nauwkeurig begrip van Deel‐145 en Deel‐M, subdeel F

2

2

2

2

| 10.4 | Luchtvaartactiviteiten

  Algemeen begrip van Verordening (EU) nr. 965/2012
  Air Operator Certificates
  Verantwoordelijkheden van de exploitant, in het bijzonder met betrekking tot permanente luchtwaardigheid en onderhoud
  Onderhoudsprogramma voor luchtvaartuigen
  MEL//CDL
  Verplicht aan boord aanwezige documenten
  Opschriften voor luchtvaartuigen (markeringen) |
| --- | --- |

10.4

Luchtvaartactiviteiten

Luchtvaartactiviteiten

Algemeen begrip van Verordening (EU) nr. 965/2012

Air Operator Certificates

Verantwoordelijkheden van de exploitant, in het bijzonder met betrekking tot permanente luchtwaardigheid en onderhoud

Onderhoudsprogramma voor luchtvaartuigen

MEL//CDL

Verplicht aan boord aanwezige documenten

Opschriften voor luchtvaartuigen (markeringen)

1

1

1

1

| 10.5 | Certificering van luchtvaartuigen, onderdelen en uitrustingsstukken |
| --- | --- |

10.5

Certificering van luchtvaartuigen, onderdelen en uitrustingsstukken

Certificering van luchtvaartuigen, onderdelen en uitrustingsstukken

| a) | Algemeen
  Algemeen begrip van Deel‐21 en EASA-certificeringsspecificaties CS‐23, 25, 27, 29 |
| --- | --- |

a)

Algemeen

Algemeen begrip van Deel‐21 en EASA-certificeringsspecificaties CS‐23, 25, 27, 29

—

1

1

1

| b) | Documenten
  Certificaat van luchtwaardigheid; beperkte certificaten van luchtwaardigheid en vliegvergunning
  Certificaat van registratie
  Geluidscertificaat
  Gewichtsschema
  Licentie en goedkeuring radiostation |
| --- | --- |

b)

Documenten

Certificaat van luchtwaardigheid; beperkte certificaten van luchtwaardigheid en vliegvergunning

Certificaat van registratie

Geluidscertificaat

Gewichtsschema

Licentie en goedkeuring radiostation

—

2

2

2

| 10.6 | Permanente luchtwaardigheid

  Nauwkeurig begrip van de bepalingen van Deel‐21 inzake permanente luchtwaardigheid
  Nauwkeurig begrip van Deel‐M |
| --- | --- |

10.6

Permanente luchtwaardigheid

Permanente luchtwaardigheid

Nauwkeurig begrip van de bepalingen van Deel‐21 inzake permanente luchtwaardigheid

Nauwkeurig begrip van Deel‐M

2

2

2

2

| 10.7 | Toepasselijke nationale en internationale vereisten voor (indien niet vervangen door EU-vereisten) |
| --- | --- |

10.7

Toepasselijke nationale en internationale vereisten voor (indien niet vervangen door EU-vereisten)

Toepasselijke nationale en internationale vereisten voor (indien niet vervangen door EU-vereisten)

| a) | Onderhoudsprogramma’s, onderhoudscontroles en inspecties;
  Luchtwaardigheidsaanwijzingen;
  Dienstbulletins, dienstinformatie van de fabrikant;
  Wijzigingen en reparaties;
  Onderhoudsdocumentatie: onderhoudshandboeken, handboek voor structurele reparatie, geïllustreerde onderdelencatalogus enz.;
  Alleen voor licenties A t/m B2:
  Lijst van hoofduitrusting die onmisbaar is voor de vlucht, minimumuitrustingslijst, inzetdeviatielijst. |
| --- | --- |

a)

Onderhoudsprogramma’s, onderhoudscontroles en inspecties;

Luchtwaardigheidsaanwijzingen;

Dienstbulletins, dienstinformatie van de fabrikant;

Wijzigingen en reparaties;

Onderhoudsdocumentatie: onderhoudshandboeken, handboek voor structurele reparatie, geïllustreerde onderdelencatalogus enz.;

Alleen voor licenties A t/m B2:

Lijst van hoofduitrusting die onmisbaar is voor de vlucht, minimumuitrustingslijst, inzetdeviatielijst.

1

2

2

2

| b) | Permanente luchtwaardigheid;
  Minimale uitrustingsvereisten — Testvluchten;
  Alleen voor licenties B1 en B2:
  ETOPS, onderhouds- en inzetvereisten;
  Vluchtuitvoeringen bij alle weersomstandigheden, categorie 2/3 vluchtuitvoeringen. |
| --- | --- |

b)

Permanente luchtwaardigheid;

Minimale uitrustingsvereisten — Testvluchten;

Alleen voor licenties B1 en B2:

ETOPS, onderhouds- en inzetvereisten;

Vluchtuitvoeringen bij alle weersomstandigheden, categorie 2/3 vluchtuitvoeringen.

—

1

1

1”

| 4) | In aanhangsel II van bijlage IV (Deel‐147), wordt de versie van blz. 2 van 2 van EASA-formulier 11 vervangen door “versie 6”. |
| --- | --- |

4)

In aanhangsel II van bijlage IV (Deel‐147), wordt de versie van blz. 2 van 2 van EASA-formulier 11 vervangen door “versie 6”.

‐

| 5) | In sectie B van de inhoudsopgave van bijlage V bis (Deel‐T), wordt subdeel A vervangen door: | “Subdeel A — Algemeen |
| --- | --- | --- |

5)

In sectie B van de inhoudsopgave van bijlage V bis (Deel‐T), wordt subdeel A vervangen door:

‐

“Subdeel A — Algemeen

| T.B.101 | Toepassingsgebied |
| --- | --- |

T.B.101

Toepassingsgebied

| T.B.102 | Bevoegde autoriteit |
| --- | --- |

T.B.102

Bevoegde autoriteit

| T.B.104 | Registratie van gegevens |
| --- | --- |

T.B.104

Registratie van gegevens

| T.B.105 | Onderlinge informatie-uitwisseling”. |
| --- | --- |

T.B.105

Onderlinge informatie-uitwisseling”.

| 6) | Bijlage V ter (Deel‐ML) wordt als volgt gerectificeerd:






  a) | ML.A.201 wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | het bepaalde onder e), punt 1, wordt vervangen door:






  “1) | erkend zijn als CAMO of CAO voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid van zijn luchtvaartuigen overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO), subdeel G, van bijlage I (Deel‐M) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO), of een contract sluiten met een dergelijke organisatie, waarbij hij gebruik maakt van het in aanhangsel I van deze bijlage opgenomen contract;”; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

6)

Bijlage V ter (Deel‐ML) wordt als volgt gerectificeerd:

‐

a)

ML.A.201 wordt als volgt gerectificeerd:

i)

het bepaalde onder e), punt 1, wordt vervangen door:

“1)

erkend zijn als CAMO of CAO voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid van zijn luchtvaartuigen overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO), subdeel G, van bijlage I (Deel‐M) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO), of een contract sluiten met een dergelijke organisatie, waarbij hij gebruik maakt van het in aanhangsel I van deze bijlage opgenomen contract;”;

| ii) | de eerste zin van punt f) wordt vervangen door:

  “Voor luchtvaartuigen die niet zijn opgenomen onder e) mag de exploitant, teneinde te voldoen aan de eisen van punt a), de taken met betrekking tot het beheer van de permanente luchtwaardigheid uitbesteden aan een organisatie die erkend is als CAMO of CAO overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO), subdeel G, van bijlage I (Deel‐M) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO).”; |
| --- | --- |

ii)

de eerste zin van punt f) wordt vervangen door:

“Voor luchtvaartuigen die niet zijn opgenomen onder e) mag de exploitant, teneinde te voldoen aan de eisen van punt a), de taken met betrekking tot het beheer van de permanente luchtwaardigheid uitbesteden aan een organisatie die erkend is als CAMO of CAO overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO), subdeel G, van bijlage I (Deel‐M) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO).”;

| iii) | punt h) wordt vervangen door:






  “h) | In het geval van een in een air operator certificate opgenomen luchtvaartuig dat wordt gebruikt voor niet-commerciële of gespecialiseerde vluchtuitvoeringen onder ORO.GEN.310 van bijlage III of NCO.GEN.104 van bijlage VII bij Verordening (EU) nr. 965/2012 van de Commissie (*3), ziet de exploitant erop toe dat de taken die verband houden met de permanente luchtwaardigheid, worden uitgevoerd door de overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van bijlage I (Deel‐M) erkende CAMO of de overeenkomstig bijlage V quinquies (Deel‐CAO) erkende gecombineerde luchtwaardigheidsorganisatie (CAO), al naargelang van toepassing, van de houder van het air operator certificate. |
| --- | --- | --- |

iii)

punt h) wordt vervangen door:

“h)

In het geval van een in een air operator certificate opgenomen luchtvaartuig dat wordt gebruikt voor niet-commerciële of gespecialiseerde vluchtuitvoeringen onder ORO.GEN.310 van bijlage III of NCO.GEN.104 van bijlage VII bij Verordening (EU) nr. 965/2012 van de Commissie (*3), ziet de exploitant erop toe dat de taken die verband houden met de permanente luchtwaardigheid, worden uitgevoerd door de overeenkomstig bijlage V quater (Deel‐CAMO) of subdeel G van bijlage I (Deel‐M) erkende CAMO of de overeenkomstig bijlage V quinquies (Deel‐CAO) erkende gecombineerde luchtwaardigheidsorganisatie (CAO), al naargelang van toepassing, van de houder van het air operator certificate.

*3

(*3)  Verordening (EU) nr. 965/2012 van de Commissie van 5 oktober 2012 tot vaststelling van technische eisen en administratieve procedures voor vluchtuitvoering, overeenkomstig Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 296 van 25.10.2012, blz. 1).”;"

*3

| b) | ML.A.901, onder b), wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | punt 3 wordt vervangen door:






  “3. | de erkende onderhoudsorganisatie terwijl zij de in het onderhoudsprogramma vermelde jaarlijkse inspectie of inspectie om de 100 uur uitvoert;”; |
| --- | --- | --- | --- |

b)

ML.A.901, onder b), wordt als volgt gerectificeerd:

i)

punt 3 wordt vervangen door:

“3.

de erkende onderhoudsorganisatie terwijl zij de in het onderhoudsprogramma vermelde jaarlijkse inspectie of inspectie om de 100 uur uitvoert;”;

| ii) | de inleidende zin van punt 4 wordt vervangen door:






  “4. | in het geval van luchtvaartuigen die worden geëxploiteerd overeenkomstig bijlage VII (Deel‐NCO) van Verordening (EU) nr. 965/2012 of, in het geval van ballonnen die niet worden geëxploiteerd overeenkomstig subdeel‐ADD van bijlage II (Deel‐BOP) van Verordening (EU) 2018/395 van de Commissie (*4) of, in het geval van zweefvliegtuigen die niet voldoen aan subdeel-DEC van bijlage II (Deel‐SAO) van Verordening (EU) 2018/1976 van de Commissie (*5), het onafhankelijk certificeringspersoneel terwijl het de in het onderhoudsprogramma vermelde jaarlijkse inspectie of inspectie om de 100 uur uitvoert, voor zover het houder is van:” |
| --- | --- | --- |

ii)

de inleidende zin van punt 4 wordt vervangen door:

“4.

in het geval van luchtvaartuigen die worden geëxploiteerd overeenkomstig bijlage VII (Deel‐NCO) van Verordening (EU) nr. 965/2012 of, in het geval van ballonnen die niet worden geëxploiteerd overeenkomstig subdeel‐ADD van bijlage II (Deel‐BOP) van Verordening (EU) 2018/395 van de Commissie (*4) of, in het geval van zweefvliegtuigen die niet voldoen aan subdeel-DEC van bijlage II (Deel‐SAO) van Verordening (EU) 2018/1976 van de Commissie (*5), het onafhankelijk certificeringspersoneel terwijl het de in het onderhoudsprogramma vermelde jaarlijkse inspectie of inspectie om de 100 uur uitvoert, voor zover het houder is van:”

*4

*5

(*4)  Verordening (EU) 2018/395 van de Commissie van 13 maart 2018 tot vaststelling van gedetailleerde regels voor vluchtuitvoeringen met ballonnen, overeenkomstig Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 71 van 14.3.2018, blz. 10)."

*4

(*5)  Uitvoeringsverordening (EU) 2018/1976 van de Commissie van 14 december 2018 tot vaststelling van gedetailleerde regels voor vluchtuitvoeringen met zweefvliegtuigen overeenkomstig Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 326 van 20.12.2018, blz. 64).”;"

*5

| c) | in ML.A.904 wordt punt b) vervangen door:






  “b) | Personeel voor de beoordeling van de luchtwaardigheid dat optreedt namens een organisatie die vermeld is in subdeel F of G van bijlage I (Deel‐M), bijlage II (Deel‐145), bijlage V quater (Deel‐CAMO) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO) moet gekwalificeerd zijn in overeenstemming met subdeel F of G van bijlage I (Deel‐M), bijlage II (Deel‐145), bijlage V quater (Deel‐CAMO) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO).”; |
| --- | --- | --- |

c)

in ML.A.904 wordt punt b) vervangen door:

“b)

Personeel voor de beoordeling van de luchtwaardigheid dat optreedt namens een organisatie die vermeld is in subdeel F of G van bijlage I (Deel‐M), bijlage II (Deel‐145), bijlage V quater (Deel‐CAMO) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO) moet gekwalificeerd zijn in overeenstemming met subdeel F of G van bijlage I (Deel‐M), bijlage II (Deel‐145), bijlage V quater (Deel‐CAMO) of bijlage V quinquies (Deel‐CAO).”;

| d) | in ML.B.902 wordt punt d) vervangen door:






  “d) | Tijdens de uitvoering van de beoordeling van de luchtwaardigheid moet de bevoegde autoriteit toegang hebben tot de in ML.A.305 en ML.A.401 gespecificeerde toepasselijke gegevens.”; |
| --- | --- | --- |

d)

in ML.B.902 wordt punt d) vervangen door:

“d)

Tijdens de uitvoering van de beoordeling van de luchtwaardigheid moet de bevoegde autoriteit toegang hebben tot de in ML.A.305 en ML.A.401 gespecificeerde toepasselijke gegevens.”;

| e) | in aanhangsel III wordt de eerste alinea vervangen door:

  “Alle hierna vermelde taken zijn complexe onderhoudstaken die, overeenkomstig aanhangsel II, niet mogen worden uitgevoerd door de piloot-eigenaar. Deze taken worden vrijgegeven door een erkende onderhoudsorganisatie of door onafhankelijk certificeringspersoneel:”. |
| --- | --- |

e)

in aanhangsel III wordt de eerste alinea vervangen door:

“Alle hierna vermelde taken zijn complexe onderhoudstaken die, overeenkomstig aanhangsel II, niet mogen worden uitgevoerd door de piloot-eigenaar. Deze taken worden vrijgegeven door een erkende onderhoudsorganisatie of door onafhankelijk certificeringspersoneel:”.

| 7) | Bijlage V quater (Deel‐CAMO) wordt als volgt gerectificeerd:






  a) | de inhoudsopgave wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | de titel van CAMO.A.125 wordt vervangen door:

  “Erkenningsvoorwaarden en -rechten van de organisatie”; |
| --- | --- | --- | --- |

7)

Bijlage V quater (Deel‐CAMO) wordt als volgt gerectificeerd:

‐

a)

de inhoudsopgave wordt als volgt gerectificeerd:

i)

de titel van CAMO.A.125 wordt vervangen door:

“Erkenningsvoorwaarden en -rechten van de organisatie”;

| ii) | de titel van CAMO.A.300 wordt vervangen door:

  “Beschrijving van het beheer van de permanente luchtwaardigheid (CAME)”; |
| --- | --- |

ii)

de titel van CAMO.A.300 wordt vervangen door:

“Beschrijving van het beheer van de permanente luchtwaardigheid (CAME)”;

| iii) | het volgende wordt toegevoegd:

  “Aanhangsel I — Certificaat van organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid — EASA-formulier 14”; |
| --- | --- |

iii)

het volgende wordt toegevoegd:

“Aanhangsel I — Certificaat van organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid — EASA-formulier 14”;

| b) | punt CAMO.A.125 wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | onder d) wordt punt 4 vervangen door:






  “4) | certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid verlengen onder de voorwaarden van M.A.901, onder f), van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.901, onder c), van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing.”; |
| --- | --- | --- | --- |

b)

punt CAMO.A.125 wordt als volgt gerectificeerd:

i)

onder d) wordt punt 4 vervangen door:

“4)

certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid verlengen onder de voorwaarden van M.A.901, onder f), van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.901, onder c), van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing.”;

‐

‐

| ii) | onder d) wordt punt 5 toegevoegd:






  “5. | Het onderhoudsprogramma goedkeuren, overeenkomstig het bepaalde onder b), punt 2, van ML.A.302, voor luchtvaartuigen die worden beheerd overeenkomstig bijlage V ter (Deel‐ML).”; |
| --- | --- | --- |

ii)

onder d) wordt punt 5 toegevoegd:

“5.

Het onderhoudsprogramma goedkeuren, overeenkomstig het bepaalde onder b), punt 2, van ML.A.302, voor luchtvaartuigen die worden beheerd overeenkomstig bijlage V ter (Deel‐ML).”;

‐

| iii) | onder e) wordt punt 1 vervangen door:






  “1) | het bijbehorende certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid afgeven en te zijner tijd verlengen volgens de voorwaarden van M.A.901, onder c), punt 2, en M.A.901, onder e), punt 2, van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.901, onder c), van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing;”; |
| --- | --- | --- |

iii)

onder e) wordt punt 1 vervangen door:

“1)

het bijbehorende certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid afgeven en te zijner tijd verlengen volgens de voorwaarden van M.A.901, onder c), punt 2, en M.A.901, onder e), punt 2, van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.901, onder c), van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing;”;

‐

‐

| c) | in CAMO.A.300 wordt punt c) vervangen door:






  “c) | Wijzigingen van de CAME worden beheerd volgens de procedures onder a), punt 11, iv) en v). Alle wijzigingen die buiten het toepassingsgebied van de onder a), punt 11, iv), bedoelde procedure vallen en alle in CAMO.A.130, onder a), opgesomde wijzigingen moeten worden goedgekeurd door de bevoegde autoriteit.”; |
| --- | --- | --- |

c)

in CAMO.A.300 wordt punt c) vervangen door:

“c)

Wijzigingen van de CAME worden beheerd volgens de procedures onder a), punt 11, iv) en v). Alle wijzigingen die buiten het toepassingsgebied van de onder a), punt 11, iv), bedoelde procedure vallen en alle in CAMO.A.130, onder a), opgesomde wijzigingen moeten worden goedgekeurd door de bevoegde autoriteit.”;

| d) | in CAMO.A.315, onder c), wordt punt 2 vervangen door:






  “2) | de onder b), c), f) en g) van M.A.301 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.301 van bijlage V ter (Deel‐ML) vereiste functies, al naargelang van toepassing, duidelijk zijn gespecificeerd.”; |
| --- | --- | --- |

d)

in CAMO.A.315, onder c), wordt punt 2 vervangen door:

“2)

de onder b), c), f) en g) van M.A.301 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.301 van bijlage V ter (Deel‐ML) vereiste functies, al naargelang van toepassing, duidelijk zijn gespecificeerd.”;

| e) | CAMO.A.325 wordt vervangen door:






  “CAMO.A.325 | Gegevens over het beheer van de permanente luchtwaardigheid

  De organisatie dient geldende onderhoudsgegevens te bezitten en te gebruiken overeenkomstig M.A.401 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.401 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, voor de uitvoering van de in CAMO.A.315 van deze bijlage (Deel‐CAMO) bedoelde taken met betrekking tot de permanente luchtwaardigheid. Die gegevens kunnen worden verstrekt door de eigenaar of door de exploitant, op voorwaarde dat een passend contract is gesloten met die eigenaar of exploitant. In dat geval houdt de organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid deze gegevens enkel tijdens de duur van het contract bij, behalve indien anders vereist uit hoofde van CAMO.A.220, onder a).”. |
| --- | --- | --- |

e)

CAMO.A.325 wordt vervangen door:

“CAMO.A.325

Gegevens over het beheer van de permanente luchtwaardigheid

Gegevens over het beheer van de permanente luchtwaardigheid

De organisatie dient geldende onderhoudsgegevens te bezitten en te gebruiken overeenkomstig M.A.401 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.401 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing, voor de uitvoering van de in CAMO.A.315 van deze bijlage (Deel‐CAMO) bedoelde taken met betrekking tot de permanente luchtwaardigheid. Die gegevens kunnen worden verstrekt door de eigenaar of door de exploitant, op voorwaarde dat een passend contract is gesloten met die eigenaar of exploitant. In dat geval houdt de organisatie voor het beheer van de permanente luchtwaardigheid deze gegevens enkel tijdens de duur van het contract bij, behalve indien anders vereist uit hoofde van CAMO.A.220, onder a).”.

| 8) | Bijlage V quinquies (Deel‐CAO) wordt als volgt gerectificeerd:






  a) | de inhoudsopgave wordt als volgt gerectificeerd:






  i) | CAO.B.015 wordt geschrapt; |
| --- | --- | --- | --- |

8)

Bijlage V quinquies (Deel‐CAO) wordt als volgt gerectificeerd:

‐

a)

de inhoudsopgave wordt als volgt gerectificeerd:

i)

CAO.B.015 wordt geschrapt;

| ii) | de titel van CAO.B.045 wordt vervangen door:

  “Initiële certificeringsprocedure”; |
| --- | --- |

ii)

de titel van CAO.B.045 wordt vervangen door:

“Initiële certificeringsprocedure”;

| iii) | de titel van CAO.B.050 wordt vervangen door:

  “Afgifte van het eerste certificaat”; |
| --- | --- |

iii)

de titel van CAO.B.050 wordt vervangen door:

“Afgifte van het eerste certificaat”;

| iv) | de titel van aanhangsel I wordt vervangen door:

  “Certificaat van de organisatie voor gecombineerde luchtwaardigheid (CAO) — EASA-formulier 3‐CAO”; |
| --- | --- |

iv)

de titel van aanhangsel I wordt vervangen door:

“Certificaat van de organisatie voor gecombineerde luchtwaardigheid (CAO) — EASA-formulier 3‐CAO”;

‐

| b) | in CAO.A.017 wordt punt a) vervangen door:






  “a) | In plaats van de door het Agentschap aanvaardbare wijzen van naleving mag een organisatie alternatieve wijzen van naleving gebruiken om overeenstemming te bereiken met Verordening (EU) 2018/1139 en de gedelegeerde en uitvoeringshandelingen daarvan.”; |
| --- | --- | --- |

b)

in CAO.A.017 wordt punt a) vervangen door:

“a)

In plaats van de door het Agentschap aanvaardbare wijzen van naleving mag een organisatie alternatieve wijzen van naleving gebruiken om overeenstemming te bereiken met Verordening (EU) 2018/1139 en de gedelegeerde en uitvoeringshandelingen daarvan.”;

| c) | CAO.A.080 wordt vervangen door:






  “CAO.A.080 | Gegevens over het beheer van de permanente luchtwaardigheid

  De CAO houdt de in M.A.401 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.401 van bijlage V ter (Deel‐ML) bedoelde toepasselijke actuele onderhoudsgegevens bij en gebruikt deze, in voorkomend geval, voor de uitvoering van de in CAO.A.075 van deze bijlage (Deel‐CAO) bedoelde taken met betrekking tot het beheer van de permanente luchtwaardigheid. Deze gegevens mogen worden verstrekt door de eigenaar, in het kader van een onder h), punt 2, of onder i), punt 1 of 3, van M.A.201 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.201, onder e), punt 1, of onder f) van bijlage V ter (Deel‐ML) bedoeld contract; in dat geval hoeft de CAO deze gegevens alleen bij te houden tijdens de duur van het contract, tenzij ze de gegevens moet bijhouden krachtens punt b) van CAO.A.090 van deze bijlage (Deel‐CAO).”; |
| --- | --- | --- |

c)

CAO.A.080 wordt vervangen door:

“CAO.A.080

Gegevens over het beheer van de permanente luchtwaardigheid

Gegevens over het beheer van de permanente luchtwaardigheid

De CAO houdt de in M.A.401 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.401 van bijlage V ter (Deel‐ML) bedoelde toepasselijke actuele onderhoudsgegevens bij en gebruikt deze, in voorkomend geval, voor de uitvoering van de in CAO.A.075 van deze bijlage (Deel‐CAO) bedoelde taken met betrekking tot het beheer van de permanente luchtwaardigheid. Deze gegevens mogen worden verstrekt door de eigenaar, in het kader van een onder h), punt 2, of onder i), punt 1 of 3, van M.A.201 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.201, onder e), punt 1, of onder f) van bijlage V ter (Deel‐ML) bedoeld contract; in dat geval hoeft de CAO deze gegevens alleen bij te houden tijdens de duur van het contract, tenzij ze de gegevens moet bijhouden krachtens punt b) van CAO.A.090 van deze bijlage (Deel‐CAO).”;

| d) | CAO.A.085 wordt vervangen door:






  “CAO.A.085 | Beoordeling van de luchtwaardigheid

  De CAO voert alle luchtwaardigheidsbeoordelingen uit overeenkomstig M.A.901 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.903 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing.”; |
| --- | --- | --- |

d)

CAO.A.085 wordt vervangen door:

“CAO.A.085

Beoordeling van de luchtwaardigheid

Beoordeling van de luchtwaardigheid

De CAO voert alle luchtwaardigheidsbeoordelingen uit overeenkomstig M.A.901 van bijlage I (Deel‐M) of ML.A.903 van bijlage V ter (Deel‐ML), al naargelang van toepassing.”;

| e) | in CAO.A.095, onder b), wordt punt 4 vervangen door:






  “4) | Overeenkomstig punt f) van M.A.901 van bijlage I (Deel‐M) of punt c) van ML.A.901 van bijlage V ter (Deel‐ML), een door de bevoegde autoriteit, een andere organisatie of persoon, al naargelang van toepassing, afgegeven certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid verlengen.”; |
| --- | --- | --- |

e)

in CAO.A.095, onder b), wordt punt 4 vervangen door:

“4)

Overeenkomstig punt f) van M.A.901 van bijlage I (Deel‐M) of punt c) van ML.A.901 van bijlage V ter (Deel‐ML), een door de bevoegde autoriteit, een andere organisatie of persoon, al naargelang van toepassing, afgegeven certificaat van beoordeling van de luchtwaardigheid verlengen.”;

| f) | in CAO.B.045 wordt punt h) geschrapt; |
| --- | --- |

f)

in CAO.B.045 wordt punt h) geschrapt;

| g) | in CAO.B.050 wordt punt a) vervangen door:






  “a) | Als de bevoegde autoriteit heeft vastgesteld dat de aanvrager voldoet aan CAO.B.045, geeft zij het certificaat af, waarbij zij gebruik maakt van het in aanhangsel I opgenomen model voor EASA-formulier 3‐CAO en de erkenningsvoorwaarden vermeldt.”; |
| --- | --- | --- |

g)

in CAO.B.050 wordt punt a) vervangen door:

“a)

Als de bevoegde autoriteit heeft vastgesteld dat de aanvrager voldoet aan CAO.B.045, geeft zij het certificaat af, waarbij zij gebruik maakt van het in aanhangsel I opgenomen model voor EASA-formulier 3‐CAO en de erkenningsvoorwaarden vermeldt.”;

| h) | in de tabel op blz. 2 van 2 van EASA-formulier 3‐CAO wordt de inhoud van de kolom “RECHTEN (***)”, rij “GESPECIALISEERDE DIENSTEN (**)”, vervangen door “☐ NDT”. |
| --- | --- |

h)

in de tabel op blz. 2 van 2 van EASA-formulier 3‐CAO wordt de inhoud van de kolom “RECHTEN (***)”, rij “GESPECIALISEERDE DIENSTEN (**)”, vervangen door “☐ NDT”.

‐

---

(*1)  Verordening (EG) nr. 1008/2008 van het Europees Parlement en de Raad van 24 september 2008 inzake gemeenschappelijke regels voor de exploitatie van luchtdiensten in de Gemeenschap (PB L 293 van 31.10.2008, blz. 3).

*1

(*2)  Verordening (EU) nr. 1178/2011 van de Commissie van 3 november 2011 tot vaststelling van technische eisen en administratieve procedures met betrekking tot de bemanning van burgerluchtvaartuigen, overeenkomstig Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 311 van 25.11.2011, blz. 1).”;

*2

(*3)  Verordening (EU) nr. 965/2012 van de Commissie van 5 oktober 2012 tot vaststelling van technische eisen en administratieve procedures voor vluchtuitvoering, overeenkomstig Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 296 van 25.10.2012, blz. 1).”;

*3

(*4)  Verordening (EU) 2018/395 van de Commissie van 13 maart 2018 tot vaststelling van gedetailleerde regels voor vluchtuitvoeringen met ballonnen, overeenkomstig Verordening (EG) nr. 216/2008 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 71 van 14.3.2018, blz. 10).

*4

(*5)  Uitvoeringsverordening (EU) 2018/1976 van de Commissie van 14 december 2018 tot vaststelling van gedetailleerde regels voor vluchtuitvoeringen met zweefvliegtuigen overeenkomstig Verordening (EU) 2018/1139 van het Europees Parlement en de Raad (PB L 326 van 20.12.2018, blz. 64).”;”

*5

---