# Официален вестник L 148/2010

| | ISSN 1830-3617
  doi:10.3000/18303617.L_2010.148.bul |
| --- | --- |
| Официален вестник
  на Европейския съюз | L 148 |
| | |
| Издание на български език | Законодателство | Година 5312 юни 2010 г. |

ISSN 1830-3617

doi:10.3000/18303617.L_2010.148.bul

Официален вестник

на Европейския съюз

L 148

Издание на български език

Законодателство

Година 5312 юни 2010 г.

---

| Съдържание | | II   Незаконодателни актове | Страница |
| --- | --- | --- | --- |
| | | АКТОВЕ, ПРИЕТИ ОТ ОРГАНИТЕ, СЪЗДАДЕНИ С МЕЖДУНАРОДНИ СПОРАЗУМЕНИЯ |
| | * | Правило No 7 на Икономическата комисия за Европа на ООН (ИКЕ на ООН) — Единни разпоредби относно одобряването на предни и задни габаритни светлини, стоп-светлини и светлини за обозначаване на най-външния габарит на моторни превозни средства (с изключение на мотоциклети) и техните ремаркета | 1 |
| | * | Правило No 23 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни предписания за одобрение на фарове за заден ход на моторни превозни средства и техните ремаркета | 34 |
| | * | Правило No 38 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни предписания за одобрение на задни фарове за мъгла за моторни превозни средства и техните ремаркета | 55 |

Съдържание

II   Незаконодателни актове

Страница

АКТОВЕ, ПРИЕТИ ОТ ОРГАНИТЕ, СЪЗДАДЕНИ С МЕЖДУНАРОДНИ СПОРАЗУМЕНИЯ

*

Правило No 7 на Икономическата комисия за Европа на ООН (ИКЕ на ООН) — Единни разпоредби относно одобряването на предни и задни габаритни светлини, стоп-светлини и светлини за обозначаване на най-външния габарит на моторни превозни средства (с изключение на мотоциклети) и техните ремаркета

1

*

Правило No 23 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни предписания за одобрение на фарове за заден ход на моторни превозни средства и техните ремаркета

34

*

Правило No 38 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни предписания за одобрение на задни фарове за мъгла за моторни превозни средства и техните ремаркета

55

| BG | Актовете, чиито заглавия се отпечатват с нормален шрифт, са актове по текущо управление на селскостопанската политика и имат кратък срок на действие.
  Заглавията на всички останали актове се отпечатват с удебелен шрифт и се предшестват от звезда. |
| --- | --- |

BG

Актовете, чиито заглавия се отпечатват с нормален шрифт, са актове по текущо управление на селскостопанската политика и имат кратък срок на действие.

Заглавията на всички останали актове се отпечатват с удебелен шрифт и се предшестват от звезда.

---

II Незаконодателни актове

АКТОВЕ, ПРИЕТИ ОТ ОРГАНИТЕ, СЪЗДАДЕНИ С МЕЖДУНАРОДНИ СПОРАЗУМЕНИЯ

| 12.6.2010 | BG | Официален вестник на Европейския съюз | L 148/1 |
| --- | --- | --- | --- |

12.6.2010

BG

Официален вестник на Европейския съюз

L 148/1

---

Единствено оригиналните текстове на ИКЕ на ООН имат правно действие съгласно международното публично право. Статутът и датата на влизане в сила на настоящото правило следва да бъдат проверени в последната версия на документа на ИКЕ на ООН относно статута — TRANS/WP.29/343, който е на разположение на адрес:

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Правило No 7 на Икономическата комисия за Европа на ООН (ИКЕ на ООН) — Единни разпоредби относно одобряването на предни и задни габаритни светлини, стоп-светлини и светлини за обозначаване на най-външния габарит на моторни превозни средства (с изключение на мотоциклети) и техните ремаркета

Включващо всички текстове в сила до:

Допълнение 16 към серия изменения 02 — Дата на влизане в сила: 19 август 2010 г.

СЪДЪРЖАНИЕ

ПРАВИЛО

| 0. | Обхват |
| --- | --- |

0.

| 1. | Определения |
| --- | --- |

1.

| 2. | Заявление за одобрение |
| --- | --- |

2.

| 3. | Маркировки |
| --- | --- |

3.

| 4. | Одобрение |
| --- | --- |

4.

| 5. | Общи изисквания |
| --- | --- |

5.

| 6. | Интензитет на излъчваната светлина |
| --- | --- |

6.

| 7. | Процедура на изпитване |
| --- | --- |

7.

| 8. | Цвят на излъчваната светлина |
| --- | --- |

8.

| 9. | Съответствие на производството |
| --- | --- |

9.

| 10. | Санкции при несъответствие на производството |
| --- | --- |

10.

| 11. | Окончателно прекратяване на производството |
| --- | --- |

11.

| 12. | Забележки по отношение на цветове и отделни устройства |
| --- | --- |

12.

| 13. | Наименования и адреси на техническите служби, отговарящи за провеждането на изпитвания с цел одобрение, както и на административните отдели |
| --- | --- |

13.

| 14. | Преходни разпоредби |
| --- | --- |

14.

ПРИЛОЖЕНИЯ

| Приложение 1 — | Предни и задни габаритни (странични) светлини, светлини за обозначаване на най-външния габарит и стоп-светлини: минимални стойности на ъглите на излъчване на светлината в пространството за посочените светлини |
| --- | --- |

Приложение 1 —

| Приложение 2 — | Съобщение относно одобрението, разширението, отказа, отменянето на одобрение или окончателното прекратяване на производството на тип устройство съгласно Правило No 7 |
| --- | --- |

Приложение 2 —

| Приложение 3 — | Примери за оформление на маркировките за одобрение |
| --- | --- |

Приложение 3 —

| Приложение 4 — | Фотометрични измервания |
| --- | --- |

Приложение 4 —

| Приложение 5 — | Цвят на светлините |
| --- | --- |

Приложение 5 —

| Приложение 6 — | Минимални изисквания към процедурите за контрол на съответствието на производството |
| --- | --- |

Приложение 6 —

| Приложение 7 — | Минимални изисквания за вземане на образци от инспектор |
| --- | --- |

Приложение 7 —

0.   ОБХВАТ

Настоящото правило се прилага за:

| 0.1. | предни и задни габаритни (странични) светлини и стоп-светлини на превозни средства от категориите L, M, N, O и T (1). както и |
| --- | --- |

0.1.

предни и задни габаритни (странични) светлини и стоп-светлини на превозни средства от категориите L, M, N, O и T (1). както и

| 0.2. | светлини за обозначаване на най-външния габарит на превозни средства от категориите M, N, O и T. |
| --- | --- |

0.2.

светлини за обозначаване на най-външния габарит на превозни средства от категориите M, N, O и T.

1.   ОПРЕДЕЛЕНИЯ

За целите на настоящото правило:

| 1.1. | Под „предни габаритни (странични) светлини“ следва да се разбират светлини, които се използват за показване на присъствието и ширината на превозното средство, гледано отпред; |
| --- | --- |

1.1.

Под „предни габаритни (странични) светлини“ следва да се разбират светлини, които се използват за показване на присъствието и ширината на превозното средство, гледано отпред;

| 1.2. | Под „задни габаритни (странични) светлини“ следва да се разбират светлини, които се използват за показване на присъствието и ширината на превозното средство, гледано отзад; |
| --- | --- |

1.2.

Под „задни габаритни (странични) светлини“ следва да се разбират светлини, които се използват за показване на присъствието и ширината на превозното средство, гледано отзад;

| 1.3. | Под „стоп-светлина“ сe разбира светлинният източник, който се използва, за да уведоми участниците в пътното движение, които се намират зад превозното средство, че водачът на последното използва работната спирачка. Стоп-светлините могат да бъдат задействани чрез забавящо устройство или друго подобно устройство; |
| --- | --- |

1.3.

Под „стоп-светлина“ сe разбира светлинният източник, който се използва, за да уведоми участниците в пътното движение, които се намират зад превозното средство, че водачът на последното използва работната спирачка. Стоп-светлините могат да бъдат задействани чрез забавящо устройство или друго подобно устройство;

| 1.4. | Под „светлина за обозначаване на най-външния габарит“ се разбира светлината, монтирана в близост до крайния външен ръб, възможно най-близо до горната част на превозното средство и предназначена ясно да указва цялостната ширина на превозното средство. При някои превозни средства и ремаркета посочената светлина е предназначена да допълва габаритните (странични) светлини на превозното средство и специално да привлича вниманието върху неговия най-външен габарит; |
| --- | --- |

1.4.

Под „светлина за обозначаване на най-външния габарит“ се разбира светлината, монтирана в близост до крайния външен ръб, възможно най-близо до горната част на превозното средство и предназначена ясно да указва цялостната ширина на превозното средство. При някои превозни средства и ремаркета посочената светлина е предназначена да допълва габаритните (странични) светлини на превозното средство и специално да привлича вниманието върху неговия най-външен габарит;

| 1.5. | Определения на използваните термини:
  Определенията, дадени в Правило No 48 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на подаване на заявление за одобрение на типа, се прилагат към настоящото правило. |
| --- | --- |

1.5.

Определения на използваните термини:

Определенията, дадени в Правило No 48 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на подаване на заявление за одобрение на типа, се прилагат към настоящото правило.

| 1.6. | Под „предни и задни габаритни светлини, стоп-светлини и светлини за обозначаване на най-външния габарит от различни типове“ се разбират светлини, които в рамките на всяка от посочените категории се различават по такива съществени характеристики, като:






  а) | търговско наименование или марка; |
| --- | --- | --- |

1.6.

Под „предни и задни габаритни светлини, стоп-светлини и светлини за обозначаване на най-външния габарит от различни типове“ се разбират светлини, които в рамките на всяка от посочените категории се различават по такива съществени характеристики, като:

а)

търговско наименование или марка;

| б) | характеристиките на оптичната система (нива на интензитет, ъгли на разпределение на светлината, категория лампа с нажежаема спирала, модул на светлинния източник и др.). |
| --- | --- |

б)

характеристиките на оптичната система (нива на интензитет, ъгли на разпределение на светлината, категория лампа с нажежаема спирала, модул на светлинния източник и др.).

| в) | орган за регулиране на интензитета, ако има такъв. |
| --- | --- |

в)

орган за регулиране на интензитета, ако има такъв.

Промяната на цвета на лампа с нажежаема спирала или цвета на даден филтър не представлява изменение на типа.

| 1.7. | Връзката, която се прави в настоящото правило с еталонна(и) лампа(и) нажежаема спирала и с Правило No 37, се отнася до Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за одобрение на типа. |
| --- | --- |

1.7.

Връзката, която се прави в настоящото правило с еталонна(и) лампа(и) нажежаема спирала и с Правило No 37, се отнася до Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за одобрение на типа.

2.   ЗАЯВЛЕНИЕ ЗА ОДОБРЕНИЕ

| 2.1. | Заявлението за одобрение се подава от притежателя на търговското наименование или марка или от негов надлежно упълномощен представител. В заявлението се уточнява:






  2.1.1. | целта или целите, за която/които е предназначено устройството, за което се иска одобрение, както и дали то може да се използва в сглобка от два светлинни източника от един същ вид/тип; |
| --- | --- | --- |

2.1.

Заявлението за одобрение се подава от притежателя на търговското наименование или марка или от негов надлежно упълномощен представител. В заявлението се уточнява:

2.1.1.

целта или целите, за която/които е предназначено устройството, за което се иска одобрение, както и дали то може да се използва в сглобка от два светлинни източника от един същ вид/тип;

| 2.1.2. | при светлини за обозначаване на най-външния габарит — какъв е предвиденият цвят на излъчваната светлина — бял или червен; |
| --- | --- |

2.1.2.

при светлини за обозначаване на най-външния габарит — какъв е предвиденият цвят на излъчваната светлина — бял или червен;

| 2.1.3. | при стоп-светлини от категория S3 или S4 — къде е предвиденото място на монтиране — извън превозното средство или вътре в последното (зад задното стъкло); |
| --- | --- |

2.1.3.

при стоп-светлини от категория S3 или S4 — къде е предвиденото място на монтиране — извън превозното средство или вътре в последното (зад задното стъкло);

| 2.1.4. | Дали устройството осигурява постоянен (категория R1, S1 или S3) или регулируем интензитет на светлината (категория R2, S2 или S4). |
| --- | --- |

2.1.4.

Дали устройството осигурява постоянен (категория R1, S1 или S3) или регулируем интензитет на светлината (категория R2, S2 или S4).

| 2.1.5. | По избор на заявителя се уточнява дали устройството може да бъде монтирано на превозно средство с различен наклон на базовата му ос спрямо базовите равнини на превозното средство и спрямо земната повърхност или дали може да се завърта около базовата си ос; тези различни условия на монтиране се указват във формуляра за съобщение. |
| --- | --- |

2.1.5.

По избор на заявителя се уточнява дали устройството може да бъде монтирано на превозно средство с различен наклон на базовата му ос спрямо базовите равнини на превозното средство и спрямо земната повърхност или дали може да се завърта около базовата си ос; тези различни условия на монтиране се указват във формуляра за съобщение.

| 2.2. | За всеки тип устройство заявката се придружава от:






  2.2.1. | Достатъчно подробни чертежи в три екземпляра, които дават възможност да се определи типът на устройството и показват геометричното положение(я), в което устройството може да бъде монтирано на превозното средство (и ако е приложимо, за светлини от категория S3 или S4 — на задното стъкло); за ос на наблюдение се приема базовата ос в изпитванията (хоризонтален ъгъл Н = 0°, вертикален ъгъл V = 0°); и точката, която трябва да се приеме за базов център в споменатото изпитване. Чертежите показват мястото, предназначено за номера на одобрението и за допълнителните знаци по отношение на окръжността в маркировката за одобрение; |
| --- | --- | --- |

2.2.

За всеки тип устройство заявката се придружава от:

2.2.1.

Достатъчно подробни чертежи в три екземпляра, които дават възможност да се определи типът на устройството и показват геометричното положение(я), в което устройството може да бъде монтирано на превозното средство (и ако е приложимо, за светлини от категория S3 или S4 — на задното стъкло); за ос на наблюдение се приема базовата ос в изпитванията (хоризонтален ъгъл Н = 0°, вертикален ъгъл V = 0°); и точката, която трябва да се приеме за базов център в споменатото изпитване. Чертежите показват мястото, предназначено за номера на одобрението и за допълнителните знаци по отношение на окръжността в маркировката за одобрение;

| 2.2.2. | Кратко техническо описание, в което, с изключение на светлинните устройства с незаменяеми светлинни източници, по-специално се посочват:






  а) | предписаната категория или категории лампа(и) с нажежаема спирала; съответната категория лампа с нажежаема спирала трябва да бъде една от категориите, които се съдържат в Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за одобрение на типа; в случаите на стоп-светлина от категория S3 или S4, предназначена за монтиране вътре в превозното средство, техническото описание съдържа и спецификация на оптичните свойства (коефициент на пропускане, цвят, наклон и т.н.) на задното стъкло/стъкла; |
| --- | --- | --- |

2.2.2.

Кратко техническо описание, в което, с изключение на светлинните устройства с незаменяеми светлинни източници, по-специално се посочват:

а)

предписаната категория или категории лампа(и) с нажежаема спирала; съответната категория лампа с нажежаема спирала трябва да бъде една от категориите, които се съдържат в Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за одобрение на типа; в случаите на стоп-светлина от категория S3 или S4, предназначена за монтиране вътре в превозното средство, техническото описание съдържа и спецификация на оптичните свойства (коефициент на пропускане, цвят, наклон и т.н.) на задното стъкло/стъкла;

| б) | уникалният идентификационен код на модула на светлинния източник; |
| --- | --- |

б)

уникалният идентификационен код на модула на светлинния източник;

| 2.2.3. | В случая на светлини с регулируем интензитет на излъчваната светлина — кратко описание на устройството за регулиране на интензитета, схема за монтажа и характеристиките на системата, осигуряваща двете нива на интензитет; |
| --- | --- |

2.2.3.

В случая на светлини с регулируем интензитет на излъчваната светлина — кратко описание на устройството за регулиране на интензитета, схема за монтажа и характеристиките на системата, осигуряваща двете нива на интензитет;

| 2.2.4. | Две мостри; ако одобрението се прилага към устройства, които не са еднакви, но са симетрични и пригодни за монтиране едно от лявата и едно от дясната страна на превозното средство, двете представени мостри могат да бъдат еднакви и да са пригодни за монтиране само от дясната или само от лявата страна на превозното средство.
  В случая на светлина с регулируем интензитет на излъчваната светлина, заявлението се придружава и от органа за регулиране на интензитета или от генератор, който изработва същия сигнал(и). |
| --- | --- |

2.2.4.

Две мостри; ако одобрението се прилага към устройства, които не са еднакви, но са симетрични и пригодни за монтиране едно от лявата и едно от дясната страна на превозното средство, двете представени мостри могат да бъдат еднакви и да са пригодни за монтиране само от дясната или само от лявата страна на превозното средство.

В случая на светлина с регулируем интензитет на излъчваната светлина, заявлението се придружава и от органа за регулиране на интензитета или от генератор, който изработва същия сигнал(и).

| 2.2.5. | в случаите на стоп-светлина от категория S3 или S4, предназначена за монтиране вътре в превозното средство — образец или образци (в случай, че са предвидени различни възможности), които имат оптични характеристики еквивалентни на тези на задното стъкло/стъкла; |
| --- | --- |

2.2.5.

в случаите на стоп-светлина от категория S3 или S4, предназначена за монтиране вътре в превозното средство — образец или образци (в случай, че са предвидени различни възможности), които имат оптични характеристики еквивалентни на тези на задното стъкло/стъкла;

3.   МАРКИРОВКИ

Представяните за одобрение устройства:

| 3.1. | Трябва да носят търговското наименование или марка на заявителя; това обозначение трябва да бъде ясно, четливо и незаличимо; |
| --- | --- |

3.1.

Трябва да носят търговското наименование или марка на заявителя; това обозначение трябва да бъде ясно, четливо и незаличимо;

| 3.2. | С изключение на светлините с незаменяеми светлинни източници, върху тях трябва да е нанесена ясна, четлива и незаличима маркировка, указваща:






  а) | предписаната категория или категории лампа(и) с нажежаема спирала; и/или |
| --- | --- | --- |

3.2.

С изключение на светлините с незаменяеми светлинни източници, върху тях трябва да е нанесена ясна, четлива и незаличима маркировка, указваща:

а)

предписаната категория или категории лампа(и) с нажежаема спирала; и/или

| б) | уникалният идентификационен код на модула на светлинния източник |
| --- | --- |

б)

уникалният идентификационен код на модула на светлинния източник

| 3.3. | трябва да имат достатъчно място, за да се постави маркировката за одобрение и допълнителните знаци, указани в точка 4.2 по-долу; това място се отбелязва върху чертежите, споменати в точка 2.2.1 по-горе; |
| --- | --- |

3.3.

трябва да имат достатъчно място, за да се постави маркировката за одобрение и допълнителните знаци, указани в точка 4.2 по-долу; това място се отбелязва върху чертежите, споменати в точка 2.2.1 по-горе;

| 3.4. | В случай на светлини с електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, и/или незаменяеми светлинни източници или модул(и) на светлинния източник — маркировка за границите на номиналното напрежение и номиналната максимална мощност; |
| --- | --- |

3.4.

В случай на светлини с електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, и/или незаменяеми светлинни източници или модул(и) на светлинния източник — маркировка за границите на номиналното напрежение и номиналната максимална мощност;

| 3.5. | Светлини, които работят при напрежения, различни от номиналните напрежения — съответно 6 V, 12 V или 24 V при помощта на електронна пусково-регулираща апаратура или когато органът за регулиране на интензитета не е част от светлината, или имат допълнителен работен режим, трябва да имат и маркировка, на която е указано номиналното допълнително проектно напрежение. |
| --- | --- |

3.5.

Светлини, които работят при напрежения, различни от номиналните напрежения — съответно 6 V, 12 V или 24 V при помощта на електронна пусково-регулираща апаратура или когато органът за регулиране на интензитета не е част от светлината, или имат допълнителен работен режим, трябва да имат и маркировка, на която е указано номиналното допълнително проектно напрежение.

| 3.6. | В случай на светлини с модул(и) на светлинния източник, модулът(модулите) на светлинния източник трябва да носи(носят):






  3.6.1. | търговското наименование или марка на заявителя; това обозначение трябва да е ясно, четливо и незаличимо; |
| --- | --- | --- |

3.6.

В случай на светлини с модул(и) на светлинния източник, модулът(модулите) на светлинния източник трябва да носи(носят):

3.6.1.

търговското наименование или марка на заявителя; това обозначение трябва да е ясно, четливо и незаличимо;

| 3.6.2. | уникалния идентификационен код на модула; тази маркировка трябва да бъде ясна, четлива и незаличима. Този уникален идентификационен код се състои от началните букви „MD“ за „MODULE“ (модул), следвани от маркировката за одобрение без окръжността, предписана в точка 4.2.1.1 по-долу, и в случай на използване на няколко различаващи се модула на светлинния източник, следвани от допълнителни символи или букви; този уникален идентификационен код се отбелязва на чертежите, споменати в точка 2.2.1 по-горе.
  Не е задължително маркировката за одобрение да бъде еднаква с маркировката на светлинното устройство, за което е предназначен модулът, но двете маркировки трябва да бъдат от един и същ заявител; |
| --- | --- |

3.6.2.

уникалния идентификационен код на модула; тази маркировка трябва да бъде ясна, четлива и незаличима. Този уникален идентификационен код се състои от началните букви „MD“ за „MODULE“ (модул), следвани от маркировката за одобрение без окръжността, предписана в точка 4.2.1.1 по-долу, и в случай на използване на няколко различаващи се модула на светлинния източник, следвани от допълнителни символи или букви; този уникален идентификационен код се отбелязва на чертежите, споменати в точка 2.2.1 по-горе.

Не е задължително маркировката за одобрение да бъде еднаква с маркировката на светлинното устройство, за което е предназначен модулът, но двете маркировки трябва да бъдат от един и същ заявител;

| 3.6.3. | маркировка за границите на номиналното напрежение и номиналната максимална мощност. |
| --- | --- |

3.6.3.

маркировка за границите на номиналното напрежение и номиналната максимална мощност.

| 3.7. | Електронна пусково-регулиращата апаратура или органът за регулиране на интензитета, които са част от светлината, но не са включени в корпуса на светлината, трябва да носят името на производителя и неговия идентификационен номер. |
| --- | --- |

3.7.

Електронна пусково-регулиращата апаратура или органът за регулиране на интензитета, които са част от светлината, но не са включени в корпуса на светлината, трябва да носят името на производителя и неговия идентификационен номер.

4.   ОДОБРЕНИЕ

4.1.   Общи положения

| 4.1.1. | Одобрение се издава, ако двете устройства, предоставени съгласно точка 2.2.4 по-горе, съответстват на разпоредбите на настоящото правило. |
| --- | --- |

4.1.1.

Одобрение се издава, ако двете устройства, предоставени съгласно точка 2.2.4 по-горе, съответстват на разпоредбите на настоящото правило.

| 4.1.2. | Когато две или повече светлини са част от един и същ модул от групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини, одобрение се издава единствено ако всяка от тези светлини удовлетворява изискванията на настоящото правило или на друго правило. Светлини, които не удовлетворяват разпоредбите на някое от тези правила, не могат да бъдат част от този модул от групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини. Настоящата разпоредба не се прилага за фарове с лампа с две нажежаеми жички, при която само единият светлинен източник е одобрен. |
| --- | --- |

4.1.2.

Когато две или повече светлини са част от един и същ модул от групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини, одобрение се издава единствено ако всяка от тези светлини удовлетворява изискванията на настоящото правило или на друго правило. Светлини, които не удовлетворяват разпоредбите на някое от тези правила, не могат да бъдат част от този модул от групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини. Настоящата разпоредба не се прилага за фарове с лампа с две нажежаеми жички, при която само единият светлинен източник е одобрен.

| 4.1.3. | На всеки одобрен тип се присвоява номер на одобрението. Първите две цифри на този номер (понастоящем 02) обозначават серията от изменения, отразяващи най-новите основни технически изменения на правилото към момента на издаване на одобрението. Една и съща страна по договора не може да присвоява същия номер на друг тип устройство, обхванато от настоящото правило, с изключение на случая, когато одобрението е разширено по отношение на устройство, различаващо се от вече одобреното устройство единствено по цвета на излъчваната светлина. |
| --- | --- |

4.1.3.

На всеки одобрен тип се присвоява номер на одобрението. Първите две цифри на този номер (понастоящем 02) обозначават серията от изменения, отразяващи най-новите основни технически изменения на правилото към момента на издаване на одобрението. Една и съща страна по договора не може да присвоява същия номер на друг тип устройство, обхванато от настоящото правило, с изключение на случая, когато одобрението е разширено по отношение на устройство, различаващо се от вече одобреното устройство единствено по цвета на излъчваната светлина.

| 4.1.4. | Съобщението за одобрение или за разширяване обхвата на действието на одобрение или за отказ за издаване на одобрение или за отменяне на одобрение или за окончателно прекратяване на производството на тип устройство, в съответствие с настоящото правило, се предоставя на страните по Спогодбата от 1958 г., които прилагат настоящото правило, посредством формуляр, който съответства на образеца, представен в приложение 2 към настоящото правило. |
| --- | --- |

4.1.4.

Съобщението за одобрение или за разширяване обхвата на действието на одобрение или за отказ за издаване на одобрение или за отменяне на одобрение или за окончателно прекратяване на производството на тип устройство, в съответствие с настоящото правило, се предоставя на страните по Спогодбата от 1958 г., които прилагат настоящото правило, посредством формуляр, който съответства на образеца, представен в приложение 2 към настоящото правило.

| 4.1.5. | В допълнение към обозначенията, указани съответно в точки 3.1 и 3.2 или 3.4, върху всяко устройство, което съответства на изискванията за одобрение на типа по настоящото правило, върху местата, определени в точка 3.3 по-горе, се поставя маркировката за одобрение, описана в точки 4.2 и 4.3 по-долу. |
| --- | --- |

4.1.5.

В допълнение към обозначенията, указани съответно в точки 3.1 и 3.2 или 3.4, върху всяко устройство, което съответства на изискванията за одобрение на типа по настоящото правило, върху местата, определени в точка 3.3 по-горе, се поставя маркировката за одобрение, описана в точки 4.2 и 4.3 по-долу.

4.2.   Състав на маркировката за одобрение

Маркировката за одобрение се състои от:

| 4.2.1. | Международен знак за одобряване, който се състои от:






  4.2.1.1. | оградена с окръжност буква „E“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението (2); |
| --- | --- | --- |

4.2.1.

Международен знак за одобряване, който се състои от:

4.2.1.1.

оградена с окръжност буква „E“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението (2);

| 4.2.1.2. | Номерът на одобрението, указан в точка 4.1.3 по-горе. |
| --- | --- |

4.2.1.2.

Номерът на одобрението, указан в точка 4.1.3 по-горе.

| 4.2.2. | Поставят се също следните допълнителни знаци:






  4.2.2.1. | на устройства, отговарящи на изискванията на настоящата правило по отношение на предните (странични) габаритни светлини, буквата „А“; |
| --- | --- | --- |

4.2.2.

Поставят се също следните допълнителни знаци:

4.2.2.1.

на устройства, отговарящи на изискванията на настоящата правило по отношение на предните (странични) габаритни светлини, буквата „А“;

| 4.2.2.2. | на устройствата, които съответстват на изискванията на настоящото правило по отношение на задните (странични) габаритни светлини, буквата „R“, следвана или не от числото „1“, когато устройството осигурява постоянен интензитет на светлината, или числото „2“, когато устройството осигурява регулируем интензитет на светлината. |
| --- | --- |

4.2.2.2.

на устройствата, които съответстват на изискванията на настоящото правило по отношение на задните (странични) габаритни светлини, буквата „R“, следвана или не от числото „1“, когато устройството осигурява постоянен интензитет на светлината, или числото „2“, когато устройството осигурява регулируем интензитет на светлината.

| 4.2.2.3. | на устройства, отговарящи на изискванията на настоящата правило по отношение на стоп-светлините, буквата „S“, следвана от числото:
  „1“ когато устройството осигурява постоянен интензитет на светлината;
  „2“ когато устройството осигурява регулируем интензитет на светлината;
  „3“ когато устройството отговаря на специалните изисквания за стоп-светлини от категория S3 и осигурява постоянен интензитет на светлината
  „4“ когато устройството отговаря на специалните изисквания за стоп-светлини от категория S4 и осигурява регулируем интензитет на светлината; |
| --- | --- |

4.2.2.3.

на устройства, отговарящи на изискванията на настоящата правило по отношение на стоп-светлините, буквата „S“, следвана от числото:

„1“ когато устройството осигурява постоянен интензитет на светлината;

„2“ когато устройството осигурява регулируем интензитет на светлината;

„3“ когато устройството отговаря на специалните изисквания за стоп-светлини от категория S3 и осигурява постоянен интензитет на светлината

„4“ когато устройството отговаря на специалните изисквания за стоп-светлини от категория S4 и осигурява регулируем интензитет на светлината;

| 4.2.2.4. | върху устройства, включващи задна (странична) габаритна светлина и стоп-светлина, отговарящи на изискванията на настоящото правило по отношение на такива светлини, буквите „R“ или „R1“ или „R2“ и „S1“ или „S2“, в зависимост от случая, разделени от хоризонтално тире; |
| --- | --- |

4.2.2.4.

върху устройства, включващи задна (странична) габаритна светлина и стоп-светлина, отговарящи на изискванията на настоящото правило по отношение на такива светлини, буквите „R“ или „R1“ или „R2“ и „S1“ или „S2“, в зависимост от случая, разделени от хоризонтално тире;

| 4.2.2.5. | върху предни или задни габаритни светлини, за които ъглите на видимост са асиметрични по отношение на базовите оси в хоризонтална посока, хоризонтална стрелка, сочеща по посока на страната, на която фотометричните изисквания са удовлетворени до ъгъл от 80° Н; |
| --- | --- |

4.2.2.5.

върху предни или задни габаритни светлини, за които ъглите на видимост са асиметрични по отношение на базовите оси в хоризонтална посока, хоризонтална стрелка, сочеща по посока на страната, на която фотометричните изисквания са удовлетворени до ъгъл от 80° Н;

| 4.2.2.6. | върху устройствата, които могат да се използват като част от компонент, съставен от две лампи — допълнителната буква „D“ от дясната страна на знака, посочен в точки 4.2.2.1 и 4.2.2.4; |
| --- | --- |

4.2.2.6.

върху устройствата, които могат да се използват като част от компонент, съставен от две лампи — допълнителната буква „D“ от дясната страна на знака, посочен в точки 4.2.2.1 и 4.2.2.4;

| 4.2.2.7. | върху устройства с намалено светлоразпределение в съответствие с точка 2.3. от приложение 4 към настоящото правило — вертикална стрелка с начало хоризонталния сегмент и насочена надолу. |
| --- | --- |

4.2.2.7.

върху устройства с намалено светлоразпределение в съответствие с точка 2.3. от приложение 4 към настоящото правило — вертикална стрелка с начало хоризонталния сегмент и насочена надолу.

| 4.2.3. | Двете цифри на номера на одобрението (понастоящем 02, което отговаря на сериите поправки с номер 02, влезли в сила на 5 май 1991 г.,), които показват серията на извършени поправки, включващи последните основни технически поправки на правилото, към момента на издаване на одобрението, като при необходимост съответната стрелка може да е отбелязана в близост до гореспоменатите допълнителни знаци. |
| --- | --- |

4.2.3.

Двете цифри на номера на одобрението (понастоящем 02, което отговаря на сериите поправки с номер 02, влезли в сила на 5 май 1991 г.,), които показват серията на извършени поправки, включващи последните основни технически поправки на правилото, към момента на издаване на одобрението, като при необходимост съответната стрелка може да е отбелязана в близост до гореспоменатите допълнителни знаци.

| 4.2.4. | Маркировките и обозначенията, споменати в точки 4.2.1 и 4.2.2 по-горе трябва да са четливи и незаличими, дори след монтирането им върху превозното средство. |
| --- | --- |

4.2.4.

Маркировките и обозначенията, споменати в точки 4.2.1 и 4.2.2 по-горе трябва да са четливи и незаличими, дори след монтирането им върху превозното средство.

4.3.   Оформление на маркировката за одобрение

4.3.1.   Самостоятелни светлини

В приложение 3, точки 1—4 се дават примери на маркировка за одобрение, съдържаща гореспоменатите допълнителни знаци.

Когато светлини от различен тип, които съответстват на изискванията на няколко правила, използват еднаква външна леща, имаща еднакъв или различен цвят, може да се нанесе само една международна маркировка за одобрение, състояща се от оградена с окръжност буква „E“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението, и номера на одобрението. Тази маркировка за одобрение може да бъде поставена на произволно място на светлината, при условие че:

| 4.3.1.1. | е видима след монтирането ѝ. |
| --- | --- |

4.3.1.1.

е видима след монтирането ѝ.

| 4.3.1.2. | Поставя се идентификационният знак за всяка светлина, съответстващ на всяко правило, съгласно което е било издадено одобрение, заедно със съответната серия от изменения, включваща най-новите основни технически изменения, направени по правилото към момента на издаване на одобрението, и ако е необходимо – съответната стрелка. |
| --- | --- |

4.3.1.2.

Поставя се идентификационният знак за всяка светлина, съответстващ на всяко правило, съгласно което е било издадено одобрение, заедно със съответната серия от изменения, включваща най-новите основни технически изменения, направени по правилото към момента на издаване на одобрението, и ако е необходимо – съответната стрелка.

| 4.3.1.3. | Размерът на елементите на единичната маркировка за одобрение не трябва да е по-малък от минималния размер, определен от Правилото, по силата на което е издадено одобрението, за най-малките отделни маркировки. |
| --- | --- |

4.3.1.3.

Размерът на елементите на единичната маркировка за одобрение не трябва да е по-малък от минималния размер, определен от Правилото, по силата на което е издадено одобрението, за най-малките отделни маркировки.

| 4.3.1.4. | Основният корпус на светлината трябва да включва мястото, описано в точка 3.3 по-горе, и да носи маркировка за одобрение на фактическата(ите) функция(и). |
| --- | --- |

4.3.1.4.

Основният корпус на светлината трябва да включва мястото, описано в точка 3.3 по-горе, и да носи маркировка за одобрение на фактическата(ите) функция(и).

| 4.3.1.5. | В пример 5 в приложение 3 към настоящото правило се дават примери на маркировка за одобрение, съдържаща гореспоменатите допълнителни знаци. |
| --- | --- |

4.3.1.5.

В пример 5 в приложение 3 към настоящото правило се дават примери на маркировка за одобрение, съдържаща гореспоменатите допълнителни знаци.

4.3.2.   Обединени, комбинирани или взаимно вградени светлини

| 4.3.2.1. | При групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини, които отговарят на изискванията на няколко правила, може да се постави един международен знак за одобрение, който се състои от оградена с окръжност буква „Е“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението, както и номера на одобрението. Такава маркировка за одобрение може да се постави на произволно място върху групираните, комбинираните или взаимно вградените светлини, при условие че:






  4.3.2.1.1. | е видима след монтирането им; |
| --- | --- | --- |

4.3.2.1.

При групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини, които отговарят на изискванията на няколко правила, може да се постави един международен знак за одобрение, който се състои от оградена с окръжност буква „Е“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението, както и номера на одобрението. Такава маркировка за одобрение може да се постави на произволно място върху групираните, комбинираните или взаимно вградените светлини, при условие че:

4.3.2.1.1.

е видима след монтирането им;

| 4.3.2.1.2. | никоя част от групираните, комбинираните или взаимно вградените светлини, излъчващи светлина, не може да бъде отстранена, без да бъде отстранена в същото време маркировката за одобрение. |
| --- | --- |

4.3.2.1.2.

никоя част от групираните, комбинираните или взаимно вградените светлини, излъчващи светлина, не може да бъде отстранена, без да бъде отстранена в същото време маркировката за одобрение.

| 4.3.2.2. | Поставя се идентификационният символ за всяка светлина, съответстващ на всяко правило, съгласно което е било издадено одобрение, заедно със съответната серия от изменения, включваща най-новите основни технически изменения, направени по правилото към момента на издаване на одобрението, и ако е необходимо – съответната стрелка:






  4.3.2.2.1. | или върху съответната светлоизлъчваща повърхност |
| --- | --- | --- |

4.3.2.2.

Поставя се идентификационният символ за всяка светлина, съответстващ на всяко правило, съгласно което е било издадено одобрение, заедно със съответната серия от изменения, включваща най-новите основни технически изменения, направени по правилото към момента на издаване на одобрението, и ако е необходимо – съответната стрелка:

4.3.2.2.1.

или върху съответната светлоизлъчваща повърхност

| 4.3.2.2.2. | или в група, по такъв начин, че всяка от групираните, комбинираните или взаимно вградените светлини да може ясно да се идентифицира. |
| --- | --- |

4.3.2.2.2.

или в група, по такъв начин, че всяка от групираните, комбинираните или взаимно вградените светлини да може ясно да се идентифицира.

| 4.3.2.3. | Размерът на елементите на единичната маркировка за одобрение не трябва да е по-малък от минималния размер, определен за най-малките отделни маркировки, за който е издавано одобрение. |
| --- | --- |

4.3.2.3.

Размерът на елементите на единичната маркировка за одобрение не трябва да е по-малък от минималния размер, определен за най-малките отделни маркировки, за който е издавано одобрение.

| 4.3.2.4. | На всеки одобрен тип се присвоява номер на одобрението. Една и съща страна по договора не може да присвоява същия номер на друг тип групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини, обхванати от настоящото правило. |
| --- | --- |

4.3.2.4.

На всеки одобрен тип се присвоява номер на одобрението. Една и съща страна по договора не може да присвоява същия номер на друг тип групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини, обхванати от настоящото правило.

| 4.3.2.5. | В точка 6 от приложение 3 към настоящото правило се съдържат примери за маркировки за одобрение на групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини, заедно с всички гореспоменати допълнителни знаци. |
| --- | --- |

4.3.2.5.

В точка 6 от приложение 3 към настоящото правило се съдържат примери за маркировки за одобрение на групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини, заедно с всички гореспоменати допълнителни знаци.

4.3.3.   Светлини, взаимно вградени с други светлини, чиито лещи могат също така да бъдат използвани за други типове светлини

Прилагат се разпоредбите, предвидени в точка 4.3.2.

| 4.3.3.1. | Ако обаче при различни типове предни фарове или модули от светлини, в чийто състав влиза фар, се използва една и съща леща, последната може да носи различните знаци за одобрение на различните типове предни фарове или модули от светлини, при условие че основният корпус на фара, дори ако не може да бъде отделен от лещата, също съставлява част от мястото, описано в точка 3.3 по-горе и носи обозначенията за одобрение за фактическите функции. Когато различни типове предни фарове са обединени в един основен корпус, върху последния може да бъдат нанесени различни маркировки за одобрение. |
| --- | --- |

4.3.3.1.

Ако обаче при различни типове предни фарове или модули от светлини, в чийто състав влиза фар, се използва една и съща леща, последната може да носи различните знаци за одобрение на различните типове предни фарове или модули от светлини, при условие че основният корпус на фара, дори ако не може да бъде отделен от лещата, също съставлява част от мястото, описано в точка 3.3 по-горе и носи обозначенията за одобрение за фактическите функции. Когато различни типове предни фарове са обединени в един основен корпус, върху последния може да бъдат нанесени различни маркировки за одобрение.

| 4.3.3.2. | В точка 7 от приложение 3 към настоящото правило са представени примери за маркировки за одобрение за светлини, взаимно вградени с преден фар. |
| --- | --- |

4.3.3.2.

В точка 7 от приложение 3 към настоящото правило са представени примери за маркировки за одобрение за светлини, взаимно вградени с преден фар.

4.3.4.   Маркировката за одобрение трябва да бъде ясна, четлива и незаличима. Тя може да се постави върху вътрешна или външна част (прозрачна или не) на устройството, която не може да се отдели от прозрачната част на устройството, излъчващо светлина. Във всеки случай маркировката трябва да е видима, когато устройството е монтирано на превозното средство или когато подвижна част като капака на двигателя или на багажника, или врата е отворена.

5.   ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ

| 5.1. | Всяко устройство съответства на спецификациите, посочени в точки 6 и 8 по-долу. |
| --- | --- |

5.1.

Всяко устройство съответства на спецификациите, посочени в точки 6 и 8 по-долу.

| 5.2. | Устройствата трябва да бъдат така проектирани и изработени, че при нормални условия на експлоатация и независимо от вибрациите, на които могат да бъдат подложени при тази експлоатация, да осигуряват задоволително работно състояние и да запазват характеристиките, указани в настоящото правило. |
| --- | --- |

5.2.

Устройствата трябва да бъдат така проектирани и изработени, че при нормални условия на експлоатация и независимо от вибрациите, на които могат да бъдат подложени при тази експлоатация, да осигуряват задоволително работно състояние и да запазват характеристиките, указани в настоящото правило.

| 5.3. | Светлини, които са одобрени като предни или задни (странични) габаритни светлини, се считат за одобрени и като светлини за означаване на най-външния габарит. |
| --- | --- |

5.3.

Светлини, които са одобрени като предни или задни (странични) габаритни светлини, се считат за одобрени и като светлини за означаване на най-външния габарит.

| 5.4. | Групирани, комбинирани и взаимно вградени предни и задни (странични) габаритни светлини могат да се използват и като светлини за означаване на най-външния габарит. |
| --- | --- |

5.4.

Групирани, комбинирани и взаимно вградени предни и задни (странични) габаритни светлини могат да се използват и като светлини за означаване на най-външния габарит.

| 5.5. | Разрешени са взаимно вградени с друга функция габаритни (странични) светлини, които използват общ светлинен източник с нея, и които са проектирани да функционират постоянно с допълнителна система за регулиране на интензитета на излъчваната светлина.






  5.5.1. | В случая обаче на задни габаритни (странични) светлини, взаимно вградени със стоп-светлина, устройството е или:






  а) | част от съвкупност от светлинни източници, или |
| --- | --- | --- | --- |

5.5.

Разрешени са взаимно вградени с друга функция габаритни (странични) светлини, които използват общ светлинен източник с нея, и които са проектирани да функционират постоянно с допълнителна система за регулиране на интензитета на излъчваната светлина.

5.5.1.

В случая обаче на задни габаритни (странични) светлини, взаимно вградени със стоп-светлина, устройството е или:

а)

част от съвкупност от светлинни източници, или

| б) | е предназначено да се използва в превозно средство, снабдено със система за откриване на излизане от строя на посочената функция. |
| --- | --- |

б)

е предназначено да се използва в превозно средство, снабдено със система за откриване на излизане от строя на посочената функция.

И в двата случая във формуляра за съобщение се включва забележка.

| 5.6. | При наличието на модули в светлинния източник, се проверява дали:






  5.6.1. | Конструкцията на модула (модулите) на светлинния източник е такава, че:






  а) | всеки модул на светлинния източник не трябва да може да бъде монтиран в никое друго положение освен в предвиденото и правилно положение, както и трябва да може да бъде демонтиран единствено с използването на инструмент(и); |
| --- | --- | --- | --- |

5.6.

При наличието на модули в светлинния източник, се проверява дали:

5.6.1.

Конструкцията на модула (модулите) на светлинния източник е такава, че:

а)

всеки модул на светлинния източник не трябва да може да бъде монтиран в никое друго положение освен в предвиденото и правилно положение, както и трябва да може да бъде демонтиран единствено с използването на инструмент(и);

| б) | ако в корпуса на устройството са използвани няколко модула на светлинни източници, модулите на светлинните източници, които са с различни характеристики, да не бъдат взаимнозаменяеми в един и същ корпус. |
| --- | --- |

б)

ако в корпуса на устройството са използвани няколко модула на светлинни източници, модулите на светлинните източници, които са с различни характеристики, да не бъдат взаимнозаменяеми в един и същ корпус.

| 5.6.2. | Модулът(ите) на светлинния източник трябва да бъде защитен от вмешателство. |
| --- | --- |

5.6.2.

Модулът(ите) на светлинния източник трябва да бъде защитен от вмешателство.

| 5.7. | В случай на излизане от строя на органа за регулиране на интензитета на:






  а) | задна габаритна светлина от категория R2, чието излъчване е по-силно от максималната стойност за категория R или R1; |
| --- | --- | --- |

5.7.

В случай на излизане от строя на органа за регулиране на интензитета на:

а)

задна габаритна светлина от категория R2, чието излъчване е по-силно от максималната стойност за категория R или R1;

| б) | стоп-светлина от категория S2, чието излъчване е по-силно от максималната стойност за категория S1; |
| --- | --- |

б)

стоп-светлина от категория S2, чието излъчване е по-силно от максималната стойност за категория S1;

| в) | стоп-светлина от категория S4, чието излъчване е по-силно от максималната стойност за категория S3 |
| --- | --- |

в)

стоп-светлина от категория S4, чието излъчване е по-силно от максималната стойност за категория S3

автоматично се изпълняват изискванията за съответната категория при постоянен интензитет.

| 5.8. | В случай на заменяема(и) лампа(и) с нажежаема спирала:






  5.8.1. | Може да бъде използвана всяка категория или категории лампа(и) с нажежаема спирала, одобрена съгласно Правило No 37, при условие че в Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за одобрение на типа, няма никакви ограничения за използването. |
| --- | --- | --- |

5.8.

В случай на заменяема(и) лампа(и) с нажежаема спирала:

5.8.1.

Може да бъде използвана всяка категория или категории лампа(и) с нажежаема спирала, одобрена съгласно Правило No 37, при условие че в Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за одобрение на типа, няма никакви ограничения за използването.

| 5.8.2. | Конструкцията на устройството трябва да бъде такава, че лампата с нажежаема спирала да не може да бъде монтирана в друго положение освен в правилното. |
| --- | --- |

5.8.2.

Конструкцията на устройството трябва да бъде такава, че лампата с нажежаема спирала да не може да бъде монтирана в друго положение освен в правилното.

| 5.8.3. | Фасонката на лампата с нажежаема спирала трябва да съответства на характеристиките, дадени в Публикация 60061 на IEC. Прилага се таблицата с данни за фасонката, съответстваща на категорията лампа с нажежаема спирала. |
| --- | --- |

5.8.3.

Фасонката на лампата с нажежаема спирала трябва да съответства на характеристиките, дадени в Публикация 60061 на IEC. Прилага се таблицата с данни за фасонката, съответстваща на категорията лампа с нажежаема спирала.

| 5.9. | Ако в предната габаритна светлина са монтирани един или няколко източника на инфрачервено лъчение, тя отговаря на определените за такава светлина фотометрични и колориметрични изисквания, независимо дали източникът(ите) на инфрачервено лъчение са задействани, или не. |
| --- | --- |

5.9.

Ако в предната габаритна светлина са монтирани един или няколко източника на инфрачервено лъчение, тя отговаря на определените за такава светлина фотометрични и колориметрични изисквания, независимо дали източникът(ите) на инфрачервено лъчение са задействани, или не.

6.   ИНТЕНЗИТЕТ НА ИЗЛЪЧВАНАТА СВЕТЛИНА

| 6.1. | По базовата ос интензитетът на светлината, излъчвана от всяко от двете предоставени устройства, трябва да е не по-малък от минималния и не по-голям от максималния интензитет, посочени по-долу: | Минимален интензитет
  Cd | Максимални стойности в cd, когато са използвани за |
| --- | --- | --- | --- |
| Единична лампа | Лампа (единична) обозначена „D“ (виж точка 4.2.2.6) |
| 6.1.1. | Предни габаритни (странични) светлини, предни светлини за обозначаване на най-външния габарит: |

6.1.

По базовата ос интензитетът на светлината, излъчвана от всяко от двете предоставени устройства, трябва да е не по-малък от минималния и не по-голям от максималния интензитет, посочени по-долу:

Минимален интензитет

Cd

Максимални стойности в cd, когато са използвани за

Единична лампа

Лампа (единична) обозначена „D“ (виж точка 4.2.2.6)

6.1.1.

Предни габаритни (странични) светлини, предни светлини за обозначаване на най-външния габарит:

4

140

70

| 6.1.2. | Предни габаритни (странични) светлини, взаимно вградени с фаровете |
| --- | --- |

6.1.2.

Предни габаритни (странични) светлини, взаимно вградени с фаровете

4

140

—

| 6.1.3. | Задни габаритни (странични) светлини, задни светлини за обозначаване на най-външния габарит |
| --- | --- |

6.1.3.

Задни габаритни (странични) светлини, задни светлини за обозначаване на най-външния габарит

| 6.1.3.1. | R или R1 (постоянен интензитет) |
| --- | --- |

6.1.3.1.

R или R1 (постоянен интензитет)

4

17

8,5

| 6.1.3.2. | R2 (регулируем интензитет) |
| --- | --- |

6.1.3.2.

R2 (регулируем интензитет)

4

42

21

| 6.1.4. | Стоп-светлини |
| --- | --- |

6.1.4.

Стоп-светлини

| 6.1.4.1. | S1 (постоянен интензитет) |
| --- | --- |

6.1.4.1.

S1 (постоянен интензитет)

60

260

130

| 6.1.4.2. | S2 (регулируем интензитет) |
| --- | --- |

6.1.4.2.

S2 (регулируем интензитет)

60

730

365

| 6.1.4.3. | S3 (постоянен интензитет) |
| --- | --- |

6.1.4.3.

S3 (постоянен интензитет)

25

110

55

| 6.1.4.4. | S4 (регулируем интензитет) |
| --- | --- |

6.1.4.4.

S4 (регулируем интензитет)

25

160

80

| 6.1.5. | При комплект от две или повече лампи общата стойност на максималния интензитет не трябва да надвишава стойността, указана за единична лампа. |
| --- | --- |

6.1.5.

При комплект от две или повече лампи общата стойност на максималния интензитет не трябва да надвишава стойността, указана за единична лампа.

| 6.1.6. | В случаите когато комплект от две или повече лампи с една и съща функция се разглежда като една светлина, той отговаря на изискванията за:






  а) | максимален интензитет, ако са включени едновременно всички лампи; |
| --- | --- | --- |

6.1.6.

В случаите когато комплект от две или повече лампи с една и съща функция се разглежда като една светлина, той отговаря на изискванията за:

а)

максимален интензитет, ако са включени едновременно всички лампи;

| б) | минимален интензитет, ако една от лампите е неизправна. |
| --- | --- |

б)

минимален интензитет, ако една от лампите е неизправна.

| 6.1.7. | В случай на отказ на единична светлина, която съдържа повече от един източник на светлина, се прилагат следните разпоредби:






  6.1.7.1. | Група светлинни източници, свързани по такъв начин, че отказът на един от тях да води до спиране на излъчването на светлина от всички източници, се разглеждат като един източник на светлина. |
| --- | --- | --- |

6.1.7.

В случай на отказ на единична светлина, която съдържа повече от един източник на светлина, се прилагат следните разпоредби:

6.1.7.1.

Група светлинни източници, свързани по такъв начин, че отказът на един от тях да води до спиране на излъчването на светлина от всички източници, се разглеждат като един източник на светлина.

| 6.1.7.2. | Светлината отговаря на изискванията за минималния интензитет, който се изисква при отказ на един източник на светлина. За светлини, проектирани само за два светлинни източника обаче, 50 % от минималния интензитет по базовата ос на светлината се смятат за достатъчна стойност, при условие че във формуляра за съобщения има забележка, в която се декларира, че светлината е предназначена само за превозни средства, снабдени с функциониращо контролно устройство за индикация на излизане от строя на някой от двата светлинни източника; |
| --- | --- |

6.1.7.2.

Светлината отговаря на изискванията за минималния интензитет, който се изисква при отказ на един източник на светлина. За светлини, проектирани само за два светлинни източника обаче, 50 % от минималния интензитет по базовата ос на светлината се смятат за достатъчна стойност, при условие че във формуляра за съобщения има забележка, в която се декларира, че светлината е предназначена само за превозни средства, снабдени с функциониращо контролно устройство за индикация на излизане от строя на някой от двата светлинни източника;

| 6.1.8. | Когато всички светлинни източници са включени, максималният интензитет, определен за единична лампа, може да бъде надхвърлен при условие че посочената единична лампа не е маркирана с „D“ и че максималният интензитет, определен за комплект от две или повече лампи, не е надхвърлен. |
| --- | --- |

6.1.8.

Когато всички светлинни източници са включени, максималният интензитет, определен за единична лампа, може да бъде надхвърлен при условие че посочената единична лампа не е маркирана с „D“ и че максималният интензитет, определен за комплект от две или повече лампи, не е надхвърлен.

| 6.2. | Извън базовата ос, но в рамките на ъглите, определени на диаграмите в приложение 1 към настоящото правило, интензитетът на светлината, излъчвана от всяко от двете предоставени устройства, трябва:






  6.2.1. | във всяка посока, съответстваща на точките от таблицата за разпределение на светлината, дадена в приложение 4 от настоящото правило, да бъде не по-малък от минималната стойност, посочена в точка 6.1 по-горе, умножен по коефициента, посочен в споменатата таблица за въпросната посока; |
| --- | --- | --- |

6.2.

Извън базовата ос, но в рамките на ъглите, определени на диаграмите в приложение 1 към настоящото правило, интензитетът на светлината, излъчвана от всяко от двете предоставени устройства, трябва:

6.2.1.

във всяка посока, съответстваща на точките от таблицата за разпределение на светлината, дадена в приложение 4 от настоящото правило, да бъде не по-малък от минималната стойност, посочена в точка 6.1 по-горе, умножен по коефициента, посочен в споменатата таблица за въпросната посока;

| 6.2.2. | в никоя посока в рамките на зоната, от която се вижда устройството за светлинна сигнализация, да не надвишава максималната стойност, определена в точка 6.1 по-горе; |
| --- | --- |

6.2.2.

в никоя посока в рамките на зоната, от която се вижда устройството за светлинна сигнализация, да не надвишава максималната стойност, определена в точка 6.1 по-горе;

| 6.2.3. | допуска се обаче за задни габаритни светлини, взаимно вградени със стоп-светлини (вж. точка 6.1.3 по-горе) светлинен интензитет от 60 cd под равнината, образуваща надолу ъгъл от 5° с хоризонталната равнина; |
| --- | --- |

6.2.3.

допуска се обаче за задни габаритни светлини, взаимно вградени със стоп-светлини (вж. точка 6.1.3 по-горе) светлинен интензитет от 60 cd под равнината, образуваща надолу ъгъл от 5° с хоризонталната равнина;

| 6.2.4. | От друга страна:






  6.2.4.1. | Във всички полета, определени в диаграмите на приложение 1, интензитетът на излъчваната светлина не трябва да бъде по-малък от 0,05 cd за предните и задните габаритни светлини и за светлините за означаване на най-външния габарит, и не по-малък от 0,3 cd за стоп-светлините; |
| --- | --- | --- |

6.2.4.

От друга страна:

6.2.4.1.

Във всички полета, определени в диаграмите на приложение 1, интензитетът на излъчваната светлина не трябва да бъде по-малък от 0,05 cd за предните и задните габаритни светлини и за светлините за означаване на най-външния габарит, и не по-малък от 0,3 cd за стоп-светлините;

| 6.2.4.2. | Ако задната габаритна светлина е взаимно вградена със стоп-светлина с постоянен или с регулируем светлинен интензитет, съотношението между реално измерения светлинен интензитет на двете светлини, когато последните са едновременно включени и интензитета на задната габаритна светлина, когато е включена само тя, следва да бъде най-малко 5:1 в полето, ограничено от хоризонталните прави, които минават през ± 5° V и вертикалните прави, които минават през ± 10°Н от таблицата за разпределение на светлината.
  Ако задната габаритна светлина, стоп-светлината или и двете имат по повече от един източник на светлина и се разглеждат като една светлина, стойностите, които следва да се вземат предвид, са онези, които се получават, когато всички светлинни източници са задействани; |
| --- | --- |

6.2.4.2.

Ако задната габаритна светлина е взаимно вградена със стоп-светлина с постоянен или с регулируем светлинен интензитет, съотношението между реално измерения светлинен интензитет на двете светлини, когато последните са едновременно включени и интензитета на задната габаритна светлина, когато е включена само тя, следва да бъде най-малко 5:1 в полето, ограничено от хоризонталните прави, които минават през ± 5° V и вертикалните прави, които минават през ± 10°Н от таблицата за разпределение на светлината.

Ако задната габаритна светлина, стоп-светлината или и двете имат по повече от един източник на светлина и се разглеждат като една светлина, стойностите, които следва да се вземат предвид, са онези, които се получават, когато всички светлинни източници са задействани;

| 6.2.4.3. | Прилагат се разпоредбите на точка 2.2 на приложение 4 към настоящото правило за локалните изменения на интензитета. |
| --- | --- |

6.2.4.3.

Прилагат се разпоредбите на точка 2.2 на приложение 4 към настоящото правило за локалните изменения на интензитета.

| 6.3. | Интензитетите се измерват при непрекъснато светещи лампи с нажежаема спирала, а в случая на устройства, излъчващи червена светлина — при цветна светлина. |
| --- | --- |

6.3.

Интензитетите се измерват при непрекъснато светещи лампи с нажежаема спирала, а в случая на устройства, излъчващи червена светлина — при цветна светлина.

| 6.4. | При устройствата от категория R2, S2 и S4 времето между подаването на захранване към светлинния източник и излъчването на светлина, измерено по базовата ос докато интензитетът ѝ достигне 90 % от стойността, измерена съгласно точка 6.3 по-горе, се измерва за крайните стойности на интензитета на светлината, произведена от светлинното устройство. Времето, измерено до достигане на най-ниския светлинен интензитет, не трябва да надвишава времето, измерено до достигане на най-високия светлинен интензитет. |
| --- | --- |

6.4.

При устройствата от категория R2, S2 и S4 времето между подаването на захранване към светлинния източник и излъчването на светлина, измерено по базовата ос докато интензитетът ѝ достигне 90 % от стойността, измерена съгласно точка 6.3 по-горе, се измерва за крайните стойности на интензитета на светлината, произведена от светлинното устройство. Времето, измерено до достигане на най-ниския светлинен интензитет, не трябва да надвишава времето, измерено до достигане на най-високия светлинен интензитет.

| 6.5. | Органът за регулиране на интензитета не трябва да генерира сигнали, произвеждащи светлина с какъвто и да било интензитет:






  6.5.1. | извън интервала, посочен в точка 6.1 по-горе и |
| --- | --- | --- |

6.5.

Органът за регулиране на интензитета не трябва да генерира сигнали, произвеждащи светлина с какъвто и да било интензитет:

6.5.1.

извън интервала, посочен в точка 6.1 по-горе и

| 6.5.2. | да надвишава съответния максимум на постоянния интензитет на светлината, посочен в точка 6.1 за посоченото устройство






  а) | за системи, които зависят единствено от дневни и нощни условия: при нощни условия |
| --- | --- | --- |

6.5.2.

да надвишава съответния максимум на постоянния интензитет на светлината, посочен в точка 6.1 за посоченото устройство

а)

за системи, които зависят единствено от дневни и нощни условия: при нощни условия

| б) | за други системи: при нормални условия (3). |
| --- | --- |

б)

за други системи: при нормални условия (3).

| 6.6. | В приложение 4, към което има препратка в точка 6.2.1, се дават уточнения относно методите за измерване, които следва да се прилагат. |
| --- | --- |

6.6.

В приложение 4, към което има препратка в точка 6.2.1, се дават уточнения относно методите за измерване, които следва да се прилагат.

7.   ПРОЦЕДУРА НА ИЗПИТВАНЕ

| 7.1. | Всички измервания, фотометрични и колориметрични, трябва да бъдат извършвани:






  7.1.1. | в случай на светлина със заменяем светлинен източник, ако той не е оборудван с електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, с използването на безцветна или цветна стандартна лампа с нажежаема спирала от категорията, предписана за устройството, като напрежението на захранването трябва да е такова, че да създава светлинния поток, който е указан за същата категория лампа с нажежаема спирала; |
| --- | --- | --- |

7.1.

Всички измервания, фотометрични и колориметрични, трябва да бъдат извършвани:

7.1.1.

в случай на светлина със заменяем светлинен източник, ако той не е оборудван с електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, с използването на безцветна или цветна стандартна лампа с нажежаема спирала от категорията, предписана за устройството, като напрежението на захранването трябва да е такова, че да създава светлинния поток, който е указан за същата категория лампа с нажежаема спирала;

| 7.1.2. | в случай на светлина, оборудвана с незаменяеми светлинни източници (лампи с нажежаема спирала и други), се извършват съответно при 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V. |
| --- | --- |

7.1.2.

в случай на светлина, оборудвана с незаменяеми светлинни източници (лампи с нажежаема спирала и други), се извършват съответно при 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V.

| 7.1.3. | в случай на система, използваща електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, които са част от светлината (4), като на входните клеми на светлината се подава напрежението, заявено от производителя, или, ако то не е указано, съответно 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V. |
| --- | --- |

7.1.3.

в случай на система, използваща електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, които са част от светлината (4), като на входните клеми на светлината се подава напрежението, заявено от производителя, или, ако то не е указано, съответно 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V.

| 7.1.4. | в случай на система, използваща електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, които не са част от светлината, като на входните клеми на светлината се подава напрежението, заявено от производителя. |
| --- | --- |

7.1.4.

в случай на система, използваща електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, които не са част от светлината, като на входните клеми на светлината се подава напрежението, заявено от производителя.

| 7.2. | В случай обаче на задна светлина за мъгла, която работи с орган за регулиране на интензитета за получаването на регулируем интензитет на светлината, фотометричните измервания трябва да се извършат съгласно описанието на заявителя. |
| --- | --- |

7.2.

В случай обаче на задна светлина за мъгла, която работи с орган за регулиране на интензитета за получаването на регулируем интензитет на светлината, фотометричните измервания трябва да се извършат съгласно описанието на заявителя.

| 7.3. | Изпитвателната лаборатория трябва да изиска от производителя пусково-регулиращата апаратура или органа за регулиране на интензитета, необходими за захранването на светлинния източник и действащите функции. |
| --- | --- |

7.3.

Изпитвателната лаборатория трябва да изиска от производителя пусково-регулиращата апаратура или органа за регулиране на интензитета, необходими за захранването на светлинния източник и действащите функции.

| 7.4. | Напрежението, подавано на светлината, следва да бъде отбелязано във формуляра за съобщение от приложение 2 към настоящото правило. |
| --- | --- |

7.4.

Напрежението, подавано на светлината, следва да бъде отбелязано във формуляра за съобщение от приложение 2 към настоящото правило.

| 7.5. | Трябва да се определят границите на видимата повърхност по направлението на базовата ос на светлинно-сигналното устройство. |
| --- | --- |

7.5.

Трябва да се определят границите на видимата повърхност по направлението на базовата ос на светлинно-сигналното устройство.

| 7.6. | в случаите на стоп-светлина от категория S3 или S4, предназначена за монтиране вътре в превозното средство — пластината-образец или пластините-образци (ако са предвидени различни възможности), които са предоставени (вж. точка 2.2.5), се поставят пред светлината обект на изпитването в геометричното положение, описано в схемите на заявителя (вж. точка 2.2.1). |
| --- | --- |

7.6.

в случаите на стоп-светлина от категория S3 или S4, предназначена за монтиране вътре в превозното средство — пластината-образец или пластините-образци (ако са предвидени различни възможности), които са предоставени (вж. точка 2.2.5), се поставят пред светлината обект на изпитването в геометричното положение, описано в схемите на заявителя (вж. точка 2.2.1).

8.   ЦВЯТ НА ИЗЛЪЧВАНАТА СВЕТЛИНА

Цветът на излъчваната светлина, измерен в рамките на областта на разпределение на светлината, определена в точка 2 от приложение 4, трябва да бъде червен или бял. За изпитването вж. приложение 5 към настоящото правило. Извън границите на тази област не трябва да се наблюдават резки отклонения на цвета.

Тези изисквания трябва също да бъдат прилагани в рамките на диапазона на регулируемия интензитет на светлината, осигуряван от:

| а) | задни светлини за мъгла от категория R2; |
| --- | --- |

а)

задни светлини за мъгла от категория R2;

| б) | стоп-светлини от категория S2 и S4 |
| --- | --- |

б)

стоп-светлини от категория S2 и S4

9.   СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО

Процедурите за съответствие на производството трябва да съответстват на определените в Спогодбата, допълнение 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), като се спазват следните изисквания:

| 9.1. | Светлините, одобрени по настоящото правило, следва да са произведени така че да съответстват на одобрения тип, като отговарят на изискванията, посочени в параграфи 6 и 8 по-горе. |
| --- | --- |

9.1.

Светлините, одобрени по настоящото правило, следва да са произведени така че да съответстват на одобрения тип, като отговарят на изискванията, посочени в параграфи 6 и 8 по-горе.

| 9.2. | Спазват се минималните изисквания за процедурите за контрол на съответствието на производството, изложени в приложение 6 към настоящото правило. |
| --- | --- |

9.2.

Спазват се минималните изисквания за процедурите за контрол на съответствието на производството, изложени в приложение 6 към настоящото правило.

| 9.3. | Спазват се минималните изисквания за взимане на образци от инспектор, изложени в приложение 7 към настоящото правило. |
| --- | --- |

9.3.

Спазват се минималните изисквания за взимане на образци от инспектор, изложени в приложение 7 към настоящото правило.

| 9.4. | Органът, издал типовото одобрение, може по всяко време да проверява прилаганите методи за контрол на съответствието, прилагани във всяко производствено съоръжение. Нормалната честота на тези проверки е веднъж на две години. |
| --- | --- |

9.4.

Органът, издал типовото одобрение, може по всяко време да проверява прилаганите методи за контрол на съответствието, прилагани във всяко производствено съоръжение. Нормалната честота на тези проверки е веднъж на две години.

10.   САНКЦИИ ПРИ НЕСЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО

| 10.1. | Одобрението, издадено за дадено устройство може да бъде оттеглено, ако не са удовлетворени изискванията, указани по-горе. |
| --- | --- |

10.1.

Одобрението, издадено за дадено устройство може да бъде оттеглено, ако не са удовлетворени изискванията, указани по-горе.

| 10.2. | Ако страна по Спогодбата, прилагаща настоящото правило, отмени дадено от нея одобрение, тя уведомява незабавно останалите страни по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, посредством формуляр за съобщение, отговарящ на образеца, даден в приложение 2 към настоящото правило. |
| --- | --- |

10.2.

Ако страна по Спогодбата, прилагаща настоящото правило, отмени дадено от нея одобрение, тя уведомява незабавно останалите страни по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, посредством формуляр за съобщение, отговарящ на образеца, даден в приложение 2 към настоящото правило.

11.   ОКОНЧАТЕЛНО ПРЕКРАТЯВАНЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО

Ако титулярят на одобрението напълно прекрати производството на устройство, което е било одобрено съгласно настоящото правило, той уведомява за това органа, издал одобрението. След получаване на съответното известие този орган трябва да информира за него другите страни по Спогодбата от 1958 г., прилагащи това правило, чрез копие от формуляра за съобщение, съответстващ на образеца от приложение 2 към настоящото правило.

12.   ЗАБЕЛЕЖКИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЦВЕТОВЕ И ОТДЕЛНИ УСТРОЙСТВА

Страните по Спогодбата, към която е приложено настоящото правило, не са възпрепятствани от член 3 на посочената Спогодба да забраняват по отношение на устройства, монтирани на регистрирани от тях превозни средства, определени цветове, които са обект на разпоредби в настоящото правило, или да забраняват за всички или за някои категории регистрирани от тях превозни средства стоп-светлини, които излъчват само светлина с постоянен интензитет.

13.   НАИМЕНОВАНИЯ И АДРЕСИ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ СЛУЖБИ, ОТГОВАРЯЩИ ЗА ПРОВЕЖДАНЕТО НА ИЗПИТВАНИЯТА ЗА ОДОБРЕНИЕ, И НА АДМИНИСТРАТИВНИТЕ ОТДЕЛИ

Страните по споразумението, прилагащи настоящото правило, съобщават на секретариата на ООН наименованията и адресите на техническите служби, отговарящи за провеждането на изпитванията, както и на административните отдели, издаващи одобрение и на които се изпращат формулярите, удостоверяващи одобрение, разширение, отказ, отменяне на одобрение или окончателно прекратяване на производството, издадени в други страни.

14.   ПРЕХОДНИ РАЗПОРЕДБИ

14.1.   Сигнални светлини, които не са снабдени с лампи с нажежаема спирала и стоп-светлини от категория S3, предназначени да бъдат монтирани вътре в превозното средство.

| 14.1.1. | Считано от официалната дата на влизане в сила на притурка 6 към серия от изменения 02, никоя страна по споразумението, която прилага настоящото правило, не трябва да отказва да издава одобрения на типа по настоящото правило, изменено с притурка 6 към серия от изменения 02. |
| --- | --- |

14.1.1.

Считано от официалната дата на влизане в сила на притурка 6 към серия от изменения 02, никоя страна по споразумението, която прилага настоящото правило, не трябва да отказва да издава одобрения на типа по настоящото правило, изменено с притурка 6 към серия от изменения 02.

| 14.1.2. | Считано от 36 месеца след датата на влизане в сила на притурка 6 към серия от изменения 02, страните по Спогодбата, които прилагат настоящото правило, трябва да издават одобрения на типа само ако типовете светлини, описани в точка 14.1 по-горе отговарят на изискванията на настоящото правило, изменено с притурка 6 към серия от изменения 02. |
| --- | --- |

14.1.2.

Считано от 36 месеца след датата на влизане в сила на притурка 6 към серия от изменения 02, страните по Спогодбата, които прилагат настоящото правило, трябва да издават одобрения на типа само ако типовете светлини, описани в точка 14.1 по-горе отговарят на изискванията на настоящото правило, изменено с притурка 6 към серия от изменения 02.

| 14.1.3. | Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, не могат да отказват да издават разширения на одобрения в съответствие с предшестващи серии от изменения на настоящото правило. |
| --- | --- |

14.1.3.

Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, не могат да отказват да издават разширения на одобрения в съответствие с предшестващи серии от изменения на настоящото правило.

| 14.1.4. | Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, трябва да продължат да издават одобрения за типовете светлини, описани в точка 14.1 по-горе, които съответстват на изискванията от настоящото правило, изменено с предшестващите серии от изменения, през 36-месечния период, който следва датата на влизане в сила на притурка 6 към серия от изменение 02. |
| --- | --- |

14.1.4.

Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, трябва да продължат да издават одобрения за типовете светлини, описани в точка 14.1 по-горе, които съответстват на изискванията от настоящото правило, изменено с предшестващите серии от изменения, през 36-месечния период, който следва датата на влизане в сила на притурка 6 към серия от изменение 02.

14.2.   Монтиране на превозно средство на светлините, описани в точка 14.1 по-горе.

| 14.2.1. | Считано от датата на влизане в сила на притурка 6 към серия от изменения 02, никоя страна по Спогодбата, прилагаща настоящото правило, не може да забранява да се монтират на превозно светлините, описани в точка 14.1 по-горе, одобрени съгласно настоящото правило, изменено с притурка 6 към серия от изменения 02. |
| --- | --- |

14.2.1.

Считано от датата на влизане в сила на притурка 6 към серия от изменения 02, никоя страна по Спогодбата, прилагаща настоящото правило, не може да забранява да се монтират на превозно светлините, описани в точка 14.1 по-горе, одобрени съгласно настоящото правило, изменено с притурка 6 към серия от изменения 02.

| 14.2.2. | Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, трябва да продължат да допускат да се монтират на превозно средство светлините, описани в точка 14.1 по-горе, одобрени по настоящото правило, изменено с предшестващи серии от изменения, през 48-месечния период, който следва датата на влизане в сила на притурка 6 към серия изменения 02. |
| --- | --- |

14.2.2.

Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, трябва да продължат да допускат да се монтират на превозно средство светлините, описани в точка 14.1 по-горе, одобрени по настоящото правило, изменено с предшестващи серии от изменения, през 48-месечния период, който следва датата на влизане в сила на притурка 6 към серия изменения 02.

| 14.2.3. | При изтичането на период от 48 месеца след датата на влизане в сила на притурка 6 към серия от изменения 02, страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, могат да забранят монтирането на светлините, описани в точка 14.1 по-горе, които не отговарят на изискванията на настоящото правило, изменено с притурка 6 към серия от изменения 02, на ново превозно средство, за което национално одобрение на типа или индивидуално одобрение е издадено повече от 24 месеца след влизането в сила на притурка 6 към серия от изменения 02 на настоящото правило. |
| --- | --- |

14.2.3.

При изтичането на период от 48 месеца след датата на влизане в сила на притурка 6 към серия от изменения 02, страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, могат да забранят монтирането на светлините, описани в точка 14.1 по-горе, които не отговарят на изискванията на настоящото правило, изменено с притурка 6 към серия от изменения 02, на ново превозно средство, за което национално одобрение на типа или индивидуално одобрение е издадено повече от 24 месеца след влизането в сила на притурка 6 към серия от изменения 02 на настоящото правило.

| 14.2.4. | При изтичането на период от 60 месеца след датата на влизане в сила на притурка 6 към серия от изменения 02, страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, могат да забранят монтирането на светлините, описани в точка 14.1 по-горе, които не отговарят на изискванията на настоящото правило, изменено с притурка 6 към серия от изменения 02, на ново превозно средство, което е регистрирано повече от 60 месеца след влизането в сила на притурка 6 към серия от изменения 02 на настоящото правило. |
| --- | --- |

14.2.4.

При изтичането на период от 60 месеца след датата на влизане в сила на притурка 6 към серия от изменения 02, страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, могат да забранят монтирането на светлините, описани в точка 14.1 по-горе, които не отговарят на изискванията на настоящото правило, изменено с притурка 6 към серия от изменения 02, на ново превозно средство, което е регистрирано повече от 60 месеца след влизането в сила на притурка 6 към серия от изменения 02 на настоящото правило.

---

(1)  Както е определено в приложение 7 към Консолидираната резолюция за конструкцията на превозни средства (R.E.3), (документ TRANS/WP.29/78/Rev.1/изменение 2, последно изменен с изменение 4).

(2)  1 – Германия, 2 – Франция, 3 – Италия, 4 – Нидерландия, 5 – Швеция, 6 – Белгия, 7 – Унгария, 8 – Чешка република, 9 – Испания, 10 – Сърбия, 11 – Обединено Кралство, 12 – Австрия, 13 – Люксембург, 14 – Швейцария, 15 (не е присвоен), 16 – Норвегия, 17 – Финландия, 18 – Дания, 19 – Румъния, 20 – Полша, 21 – Португалия, 22 – Русия, 23 – Гърция, 24 – Ирландия, 25 – Хърватия, 26 – Словения, 27 – Словакия, 28 – Беларус, 29 – Естония, 30 (не е присвоен), 31 – Босна и Херцеговина, 32 – Латвия, 33 – (не е присвоен), 34 – България, 35 (не е присвоен), 36 – Литва, 37 – Турция, 38 (не е присвоен), 39 – Азербайджан, 40 – бившата югославска Република Македония, 41 – (не е присвоен), 42 – Европейска общност (официалните одобрения се предоставят от държавите-членки, които използват техния съответен ИКЕ символ), 43 – Япония, 44 – (не е присвоен), 45 – Австралия, 46 – Украйна, 47 – Южна Африка, 48 – Нова Зеландия, 49 – Кипър, 50 – Малта, 51 – Република Корея, 52 – Малайзия, 53 – Тайланд, 54 и 55 (не са присвоени) и 56 – Черна гора. Следващи номера ще бъдат присвоявани и на други държави в хронологичния ред, по който те ратифицират или се присъединят към Спогодбата за приемане на единни технически предписания за колесни превозни средства, оборудване и части, които могат да бъдат монтирани и/или използвани на колесни превозни средства, и на условията за взаимно признаване на одобрения, издавани на основата на тези предписания, като така присвоените номера се съобщават от генералния секретар на Организацията на обединените нации на страните по Спогодбата.

(3)  Good visibility (meteorological optical range MOR > 2 000 m defined according to WMO, Guide to Meteorological Instruments and Methods of Observation, Sixth Edition, ISBN: 92-63-16008-2, pp 1.9.1/1.9.11, Geneva 1996.) and clean lens.

(4)  За целите на настоящото правило „да бъде част от светлината“ означава обектът да бъде физически включен в корпуса на светлината или да бъде външен, отделен от корпуса на светлината или не, но се доставя от производителя като част от системата на светлината.

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Предни и задни габаритни светлини, светлини за обозначаване на най-външния габарит и стоп-светлини: минимални стойности на ъглите на разпределяне на светлината в пространството за посочените светлини
   (1)

Във всички случаи минималните вертикални ъгли на разпределяне на светлината в пространството са 15° над хоризонталната равнина и 15° под нея за всички категории устройства, включени в настоящото правило, с изключение на:

| а) | светлините с допустима височина на монтиране 750 mm над пътя, за които те са със стойности 15° над хоризонталната равнина и 5° под нея; |
| --- | --- |

а)

светлините с допустима височина на монтиране 750 mm над пътя, за които те са със стойности 15° над хоризонталната равнина и 5° под нея;

| б) | за стоп-светлини от категория S3 или S4, за които те са със стойности 10° над хоризонталната равнина и 5° под нея; |
| --- | --- |

б)

за стоп-светлини от категория S3 или S4, за които те са със стойности 10° над хоризонталната равнина и 5° под нея;

| Предни габаритни светлини, светлини за обозначаване на най- външния габарит. На равнината H и над нея за всички светлини. Под H за светлини за превозни средства от категории M2, M3, N2 или N3. | |
| --- | --- |

Предни габаритни светлини, светлини за обозначаване на най- външния габарит. На равнината H и над нея за всички светлини. Под H за светлини за превозни средства от категории M2, M3, N2 или N3.

Image

| Предни габаритни светлини, Под равнината H за превозни средства от категория N1 или M1.
  Равнина H: „хоризонталната равнина, минаваща през базовия център на светлината“
  Задни габаритни светлини и светлини за означаване на най- външния габарит | |
| --- | --- |

Предни габаритни светлини, Под равнината H за превозни средства от категория N1 или M1.

Равнина H: „хоризонталната равнина, минаваща през базовия център на светлината“

Задни габаритни светлини и светлини за означаване на най- външния габарит

Image

| Стоп-светлини (S1 и S2) | |
| --- | --- |

Стоп-светлини (S1 и S2)

Image

| Стоп-светлини (S3) | |
| --- | --- |

Стоп-светлини (S3)

Image

---

(1)  Ъглите, посочени на тази диаграма важат за светлинно устройство, което се монтира на дясната страна на превозното средство. Стрелките сочат предната част на превозното средство.

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

СЪОБЩЕНИE

(Максимален формат: A4 (210 × 297 mm))

Image

Image

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

ПРИМЕРИ ЗА ОФОРМЛЕНИЕ НА МАРКИРОВКАТА ЗА ОДОБРЕНИЕ

1.   Предна габаритна (странична) светлина

Image

Устройството, носещо горепоказаната маркировка за одобрение, е предна (странична) габаритна светлина, одобрена в Нидерландия (E4) с одобрение No 221 съгласно Правило No 7.

Номерът в близост до символа „A“ означава, че одобрението е издадено съгласно изискванията на Правило No 7, в съответствие с измененията от серия 02. Хоризонталната стрелка показва страната, от която изискваните фотометрични характеристики са удовлетворени до ъгъл 80° H. Вертикалната стрелка, започваща от хоризонталния сегмент, която сочи надолу, показва допустимата височина на монтиране, по-малка или равна на 750 mm от земната повърхност за посоченото устройство.

2.   Задна габаритна (странична) светлина

Image

Устройството, носещо горепоказаната маркировка за одобрение, е задна (странична) габаритна светлина, одобрена в Нидерландия (E4) с одобрение No 221 съгласно Правило No 7, което може да се използва и за комплект от две или повече задни (странични) габаритни светлини.

Числото, изписано под знака „R1D“ означава, че одобрението е издадено съгласно изискванията на Правило No 7, изменено в съответствие с измененията от серия 02.

Липсата на стрелка означава, че както отляво, така и отдясно фотометричните спецификации са удовлетворени до ъгъл от 80° Н.

3.   Стоп-светлина

Image

Устройството, носещо горепоказаната маркировка за одобрение, е стоп-светлина с едно ниво на интензитет, одобрена в Нидерландия (E4) с одобрение No 221 съгласно Правило No 7.

Числото под знака „S1“ означава, че одобрението е издадено съгласно изискванията на Правило No 7, изменено в съответствие със серия изменения 02.

4.   Устройство, в което са комбинирани задна (странична) габаритна светлина и стоп-светлина

Image

Устройството, носещо горепоказаната маркировка за одобрение, е устройство, в което са комбинирани задна (странична) габаритна светлина и стоп-светлина, одобрено в Нидерландия (E4) с одобрение No 221 съгласно Правило No 7.

Числото под символите „R2D-S2D“ означава, че одобрението е издадено съгласно изискванията на Правило No 7, изменено в съответствие с измененията от серия 02. Задната (странична) габаритна светлина е вградена в стоп-светлина, всяка светлина е с регулируем интензитет и може да се използва в комплект от две светлини.

Липсата на стрелка означава, че както отляво, така и отдясно изискванията по отношение на фотометричните спецификации са удовлетворени до ъгъл от 80° Н.

Бележка: Номерът на одобрението и допълнителните символи се поставят близо до окръжността, над буквата „E“ или под нея, или от дясно или от ляво на тази буква. Цифрите на номера на одобрението са от една и съща страна на буквата „E“ и са обърнати в една посока. Номерът на одобрението и допълнителните знаци, включително, където е приложимо, номерът на серията изменения на съответното правило, се разполагат диаметрално противоположно едни спрямо други.

Използването на римски цифри в номерата на одобрение следва да бъде избягвано, за да не се допусне объркване с други символи.

5.   Маркировка за единични светлини

Image

Горепосоченият пример отговаря на маркировка на леща, предназначена за ползване във светлини от различен тип. Тази маркировка за одобрение указва, че устройството е одобрено в Испания (E9) с одобрение No 1432 и включва:

| | Задна светлина за мъгла (F), одобрена съгласно Правило 38 в първоначалната му версия, |
| --- | --- |

Задна светлина за мъгла (F), одобрена съгласно Правило 38 в първоначалната му версия,

| | задна пътепоказателна светлина от категория 2а, одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило No 6, |
| --- | --- |

задна пътепоказателна светлина от категория 2а, одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило No 6,

| | фар за заден ход (AR), одобрен в съответствие с Правило No 23 в първоначалната му версия, |
| --- | --- |

фар за заден ход (AR), одобрен в съответствие с Правило No 23 в първоначалната му версия,

| | червена задна габаритна (странична) светлина, одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило No 7, |
| --- | --- |

червена задна габаритна (странична) светлина, одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило No 7,

| | стоп-светлина с едно ниво на интензитет (S1), одобрена в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 7. |
| --- | --- |

стоп-светлина с едно ниво на интензитет (S1), одобрена в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 7.

6.   Опростена маркировка на групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини, когато две или повече светлини са част от същия монтаж

(Вертикалните и хоризонталните линии показват схематично формата на устройството за светлинна сигнализация. Те не са част от маркировката за одобрение.)

Image

Image

Image

| Бележка: | Тези три примера на маркировка за одобрение (образци А, Б и В) представляват три възможни варианта на маркировка на устройство за осветяване, когато две или повече светлинни устройства са част от един комплект от групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини.
  Те показват, че устройството е одобрено в Нидерландия (E4) под номер на одобрение 3333 и съдържа: | задна пътепоказателна светлина с регулируем светлинен интензитет (категория 2б), одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило No 6, |
| --- | --- | --- |

Бележка:

Тези три примера на маркировка за одобрение (образци А, Б и В) представляват три възможни варианта на маркировка на устройство за осветяване, когато две или повече светлинни устройства са част от един комплект от групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини.

Те показват, че устройството е одобрено в Нидерландия (E4) под номер на одобрение 3333 и съдържа:

задна пътепоказателна светлина с регулируем светлинен интензитет (категория 2б), одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило No 6,

| | червена задна габаритна (странична) светлина с регулируем светлинен интензитет (R2), одобрена в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 7, |
| --- | --- |

червена задна габаритна (странична) светлина с регулируем светлинен интензитет (R2), одобрена в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 7,

| | задна светлина за мъгла с регулируем светлинен интензитет (F2), одобрен в съответствие с Правило No 38 в първоначалната му версия, |
| --- | --- |

задна светлина за мъгла с регулируем светлинен интензитет (F2), одобрен в съответствие с Правило No 38 в първоначалната му версия,

| | фар за заден ход (AR), одобрена в съответствие с Правило No 23 в първоначалната му версия, |
| --- | --- |

фар за заден ход (AR), одобрена в съответствие с Правило No 23 в първоначалната му версия,

| | стоп-светлина с регулируем светлинен интензитет (S2), одобрена в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 7. |
| --- | --- |

стоп-светлина с регулируем светлинен интензитет (S2), одобрена в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 7.

| Бележка: | Трите примера (образци Г, Д и Е), представени по-долу, съответстват на светлинно устройство, което носи маркировка за одобрение и което съдържа: | предна габаритна (странична) светлина, одобрена в съответствие със серия от изменения 02 на Правило 7, |
| --- | --- | --- |

Бележка:

Трите примера (образци Г, Д и Е), представени по-долу, съответстват на светлинно устройство, което носи маркировка за одобрение и което съдържа:

предна габаритна (странична) светлина, одобрена в съответствие със серия от изменения 02 на Правило 7,

| | преден фар с къса светлина, предназначен за дясно и ляво движение и с дълга светлина с максимален интензитет между 86 250 и 111 250 cd (означена с числото „30“), одобрен в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 20, |
| --- | --- |

преден фар с къса светлина, предназначен за дясно и ляво движение и с дълга светлина с максимален интензитет между 86 250 и 111 250 cd (означена с числото „30“), одобрен в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 20,

| | преден фар за мъгла, одобрена в съответствие с измененията от серия 02 на Правило No 19, |
| --- | --- |

преден фар за мъгла, одобрена в съответствие с измененията от серия 02 на Правило No 19,

| | предна пътепоказателна светлина от категория 1а, одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило No 6. |
| --- | --- |

предна пътепоказателна светлина от категория 1а, одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило No 6.

Image

Image

Image

7.   Светлина, взаимно вградена с преден фар

Image

Горният пример съответства на маркировката за леща, предназначена да се използва с различни типове предни фарове, именно:

| Или | преден фар с къса светлина, предназначен за дясно и ляво движение и с дълга светлина с максимален интензитет между 86 250 и 111 250 cd (означена с числото „30“), одобрен в Германия (Е1), съгласно изискванията на Правило No 8 в съответствие със серия от изменения 04, който е взаимно вграден с
  предна габаритна (странична) светлина, одобрена в съответствие със серия от изменения 02 на Правило 7; |
| --- | --- |
| Или | преден фар с къса светлина, предназначен за дясно и ляво движение и с дълга светлина, одобрен в Германия (Е1) съгласно изискванията на Правило No 1 изменено в съответствие със серия 01, който е взаимно вграден с
  същата предна габаритна (странична) светлина, както по-горе; |
| Или | дори всеки един от гореспоменатите предни фарове, одобрени като единична светлина. |

Или

преден фар с къса светлина, предназначен за дясно и ляво движение и с дълга светлина с максимален интензитет между 86 250 и 111 250 cd (означена с числото „30“), одобрен в Германия (Е1), съгласно изискванията на Правило No 8 в съответствие със серия от изменения 04, който е взаимно вграден с

предна габаритна (странична) светлина, одобрена в съответствие със серия от изменения 02 на Правило 7;

Или

преден фар с къса светлина, предназначен за дясно и ляво движение и с дълга светлина, одобрен в Германия (Е1) съгласно изискванията на Правило No 1 изменено в съответствие със серия 01, който е взаимно вграден с

същата предна габаритна (странична) светлина, както по-горе;

Или

дори всеки един от гореспоменатите предни фарове, одобрени като единична светлина.

Основният корпус на предния фар носи единствения валиден номер на одобрението, например:

Image

8.   Модули на светлинен източник

Image

Модулът на светлинен източник, носещ горепосочения идентификационен код, е одобрен заедно със светлина, одобрена в Италия (E3) с одобрение No 17325.

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

ФОТОМЕТРИЧНИ ИЗМЕРВАНИЯ

1.   Методи за измерване

| 1.1. | По време на провеждането на фотометричните измервания, страничните отражения се предотвратяват посредством подходящо екраниране. |
| --- | --- |

1.1.

По време на провеждането на фотометричните измервания, страничните отражения се предотвратяват посредством подходящо екраниране.

| 1.2. | Ако резултатите от измерванията бъдат оспорени, се провеждат измервания по начин, при който те отговарят на следните изисквания:






  1.2.1. | Разстоянието на измерването е такова, че е приложим законът за обратнопропорционална зависимост от квадрата на разстоянието; |
| --- | --- | --- |

1.2.

Ако резултатите от измерванията бъдат оспорени, се провеждат измервания по начин, при който те отговарят на следните изисквания:

1.2.1.

Разстоянието на измерването е такова, че е приложим законът за обратнопропорционална зависимост от квадрата на разстоянието;

| 1.2.2. | Измервателната апаратура трябва да бъде такава, че ъгловата апертура на датчика, наблюдавана от базовия център на светлината, е между 10 ъглови минути и един градус; |
| --- | --- |

1.2.2.

Измервателната апаратура трябва да бъде такава, че ъгловата апертура на датчика, наблюдавана от базовия център на светлината, е между 10 ъглови минути и един градус;

| 1.2.3. | Счита се, че изискването за интензитета в определена посока на наблюдение е удовлетворено, когато изискването е спазено в дадена посока, която не се отклонява с повече от една четвърт от градуса от посоката на наблюдение. |
| --- | --- |

1.2.3.

Счита се, че изискването за интензитета в определена посока на наблюдение е удовлетворено, когато изискването е спазено в дадена посока, която не се отклонява с повече от една четвърт от градуса от посоката на наблюдение.

| 1.3. | Когато устройството може да бъде монтирано в повече от едно положение или в множество положения, фотометричните измервания се повтарят за всяко положение или спрямо крайните положения от множеството, определено от производителя. |
| --- | --- |

1.3.

Когато устройството може да бъде монтирано в повече от едно положение или в множество положения, фотометричните измервания се повтарят за всяко положение или спрямо крайните положения от множеството, определено от производителя.

2.   Таблица за стандартно разпределение на светлината

Image

Таблица за разпределение на светлината за стоп-светлини от категория S3

| 10° | 32 | — | 64 | — | 32 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 5° | 64 | 100 | 100 | 100 | 64 |
| 0° | 64 | 100 | 100 | 100 | 64 |
| 5° | 64 | 100 | 100 | 100 | 64 |
| | 10° | 5° | 0° | 5° | 10° |

10°

32

—

64

—

32

5°

64

100

100

100

64

0°

64

100

100

100

64

5°

64

100

100

100

64

10°

5°

0°

5°

10°

| 2.1. | Посоката Н = 0° и V = 0° съответства на базовата ос. (На превозното средство тя е хоризонтална, успоредна на средната надлъжна равнина на превозното средство и е насочена в необходимата посока на видимост.) Тя преминава през базовия център. Стойностите в таблицата представят за различните посоки на измерване на минималния интензитет като процент от минималния интензитет, изискван по оста на всяко светлинно устройство/светлина (в посоката Н = 0° и V = 0°). |
| --- | --- |

2.1.

Посоката Н = 0° и V = 0° съответства на базовата ос. (На превозното средство тя е хоризонтална, успоредна на средната надлъжна равнина на превозното средство и е насочена в необходимата посока на видимост.) Тя преминава през базовия център. Стойностите в таблицата представят за различните посоки на измерване на минималния интензитет като процент от минималния интензитет, изискван по оста на всяко светлинно устройство/светлина (в посоката Н = 0° и V = 0°).

| 2.2. | В рамките на полето на разпределение на светлината от точка 2, схематично показано като координатна мрежа, светлината следва да бъде в значителна степен равномерна, т.е. интензитетът на светлината, изразен в проценти, към всяка част от полето, образувана от линиите на мрежата, съответства поне на най-ниската минимална стойност, отбелязана върху линиите на координатната мрежа, ограждащи въпросната посока. |
| --- | --- |

2.2.

В рамките на полето на разпределение на светлината от точка 2, схематично показано като координатна мрежа, светлината следва да бъде в значителна степен равномерна, т.е. интензитетът на светлината, изразен в проценти, към всяка част от полето, образувана от линиите на мрежата, съответства поне на най-ниската минимална стойност, отбелязана върху линиите на координатната мрежа, ограждащи въпросната посока.

| 2.3. | В случаите обаче, когато устройството е предназначено да бъде монтирано на височина, по-малка или равна на 750 mm над земната повърхност, интензитетът на светлината се проверява само в рамките на ъгъл 5° надолу. |
| --- | --- |

2.3.

В случаите обаче, когато устройството е предназначено да бъде монтирано на височина, по-малка или равна на 750 mm над земната повърхност, интензитетът на светлината се проверява само в рамките на ъгъл 5° надолу.

3.   Фотометрични измервания на светлинните устройства/светлините

Фотометричните показатели се проверяват:

| 3.1. | За незаменяемите светлинни източници (лампи s нажежаема спирала и други):
  с наличните светлинни източници в светлинното устройство/светлината, в съответствие с точка 7.1 от настоящото правило. |
| --- | --- |

3.1.

За незаменяемите светлинни източници (лампи s нажежаема спирала и други):

с наличните светлинни източници в светлинното устройство/светлината, в съответствие с точка 7.1 от настоящото правило.

| 3.2. | За заменяеми лампи с нажежаема спирала:
  когато са оборудвани с лампи с нажежаема спирала за 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V, получените стойности на светлинния интензитет се коригират. Корекционният коефициент е отношението между еталонния светлинен поток и средната стойност на светлинния поток, получена при приложеното напрежение (6,75 V, 13,5 V или 28,0 V). Действителните светлинни потоци на всяка използвана лампа с нажежаема спирала не трябва да се отклоняват с повече от ± 5 процента от средната стойност. Като алтернатива може да се използва стандартна лампа с нажежаема спирала последователно при всяко отделно положение, като работи със своя еталонен поток, като отделните измервания за всяко положение биват събирани. |
| --- | --- |

3.2.

За заменяеми лампи с нажежаема спирала:

когато са оборудвани с лампи с нажежаема спирала за 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V, получените стойности на светлинния интензитет се коригират. Корекционният коефициент е отношението между еталонния светлинен поток и средната стойност на светлинния поток, получена при приложеното напрежение (6,75 V, 13,5 V или 28,0 V). Действителните светлинни потоци на всяка използвана лампа с нажежаема спирала не трябва да се отклоняват с повече от ± 5 процента от средната стойност. Като алтернатива може да се използва стандартна лампа с нажежаема спирала последователно при всяко отделно положение, като работи със своя еталонен поток, като отделните измервания за всяко положение биват събирани.

| 3.3. | За всяко сигнално светлинно устройство, с изключение на оборудваните с лампа(и) с нажежаема спирала, стойностите на светлинния интензитет, измерени след една минута и след 30 минути на работа, трябва да съответстват на минималните и максималните изисквания. Разпределението на светлинния интензитет след една минута работа може да бъде изчислено от разпределението на светлинния интензитет след тридесет минути работа, като за всяка точка на измерване се приложи отношението на измерените стойности на светлинните интензитети при ъгъл HV след една минута и след 30 минути работа. |
| --- | --- |

3.3.

За всяко сигнално светлинно устройство, с изключение на оборудваните с лампа(и) с нажежаема спирала, стойностите на светлинния интензитет, измерени след една минута и след 30 минути на работа, трябва да съответстват на минималните и максималните изисквания. Разпределението на светлинния интензитет след една минута работа може да бъде изчислено от разпределението на светлинния интензитет след тридесет минути работа, като за всяка точка на измерване се приложи отношението на измерените стойности на светлинните интензитети при ъгъл HV след една минута и след 30 минути работа.

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

ЦВЯТ НА СВЕТЛИНАТА КООРДИНАТИ НА ЦВЕТНОСТТА

За проверка на колориметричните характеристики се прилага процедурата, описана в точка 7 на настоящото правило.

За светлини обаче, оборудвани с незаменяеми светлинни източници (лампи с нажежаема спирала и други), колориметричните характеристики трябва да се проверят при светлинни източници, намиращи се в светлината, в съответствие с приложимата подточка от точка 7.1 от настоящото правило.

В случаите на стоп-светлина от категория S3 или S4, предназначена за монтиране вътре в превозното средство, колориметричните характеристики се проверяват при най-неблагоприятната(ите) комбинация(ии) от светлини и задно стъкло/стъкла или образцова(ви) преграда(и).

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

МИНИМАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ПРОЦЕДУРИТЕ ЗА ПРОВЕРКА НА СЪОТВЕТСТВИЕТО НА ПРОИЗВОДСТВОТО

1.   ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

| 1.1. | Изискванията за съответствие се считат за удовлетворени от механична и геометрична гледна точка, ако разликите не надвишават неизбежните производствени отклонения в рамките на изискванията на настоящото правило. |
| --- | --- |

1.1.

Изискванията за съответствие се считат за удовлетворени от механична и геометрична гледна точка, ако разликите не надвишават неизбежните производствени отклонения в рамките на изискванията на настоящото правило.

| 1.2. | По отношение на фотометричните показатели, съответствието на масово произвежданите светлини не се оспорва, ако при изпитването на фотометричните показатели на която и да е произволно избрана светлина съгласно точка 7 от настоящото правило съответно:






  1.2.1. | никоя измерена стойност не се отклонява неблагоприятно с повече от 20 процента от стойностите, предписани в настоящото правило. |
| --- | --- | --- |

1.2.

По отношение на фотометричните показатели, съответствието на масово произвежданите светлини не се оспорва, ако при изпитването на фотометричните показатели на която и да е произволно избрана светлина съгласно точка 7 от настоящото правило съответно:

1.2.1.

никоя измерена стойност не се отклонява неблагоприятно с повече от 20 процента от стойностите, предписани в настоящото правило.

| 1.2.2. | ако в случай на светлина, оборудвана със заменяем светлинен източник, резултатите от изпитването, описано по-горе, не отговарят на изискванията, изпитванията на светлините се повтарят, като се използва друга стандартна лампа с нажежаема спирала. |
| --- | --- |

1.2.2.

ако в случай на светлина, оборудвана със заменяем светлинен източник, резултатите от изпитването, описано по-горе, не отговарят на изискванията, изпитванията на светлините се повтарят, като се използва друга стандартна лампа с нажежаема спирала.

| 1.3. | Координатите на цветността трябва да бъдат спазени, когато се изпитват при условията на точка 7 от настоящото правило. |
| --- | --- |

1.3.

Координатите на цветността трябва да бъдат спазени, когато се изпитват при условията на точка 7 от настоящото правило.

2.   МИНИМАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ПРОВЕРКА НА СЪОТВЕТСТВИЕТО ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

За всеки тип светлина титулярят на маркировката за одобрение провежда през подходящи интервали най-малко следните изпитвания. Изпитванията се провеждат в съответствие с разпоредбите на настоящото правило.

Ако някой образец покаже несъответствие по отношение на типа на съответното изпитване, се взимат допълнителни образци и се изпитват. Производителят предприема мерки за осигуряване съответствието на съответното производство.

2.1.   Естество на изпитванията

Изпитванията за съответствие по настоящото правило обхващат фотометричните и колориметричните характеристики.

2.2.   Методи при изпитванията

| 2.2.1. | Като правило изпитванията се извършват в съответствие с методите, определени в настоящото правило. |
| --- | --- |

2.2.1.

Като правило изпитванията се извършват в съответствие с методите, определени в настоящото правило.

| 2.2.2. | При всички изпитвания за съответствие, извършвани от производителя, могат да се използват еквивалентни методи със съгласието на компетентния орган, отговарящ за изпитванията за одобрение на типа. Отговорност на производителя е да докаже, че прилаганите методи са еквивалентни на тези, определени в настоящото правило. |
| --- | --- |

2.2.2.

При всички изпитвания за съответствие, извършвани от производителя, могат да се използват еквивалентни методи със съгласието на компетентния орган, отговарящ за изпитванията за одобрение на типа. Отговорност на производителя е да докаже, че прилаганите методи са еквивалентни на тези, определени в настоящото правило.

| 2.2.3. | Прилагането на точки 2.2.1 и 2.2.2 изисква редовното калибриране на апаратурата за изпитване, както и установяването на съответствието ѝ с измерванията, направени от компетентен орган. |
| --- | --- |

2.2.3.

Прилагането на точки 2.2.1 и 2.2.2 изисква редовното калибриране на апаратурата за изпитване, както и установяването на съответствието ѝ с измерванията, направени от компетентен орган.

| 2.2.4. | Във всички случаи еталонните методи са посочените в настоящото правило, особено за целите на административната проверка и вземането на образци. |
| --- | --- |

2.2.4.

Във всички случаи еталонните методи са посочените в настоящото правило, особено за целите на административната проверка и вземането на образци.

2.3.   Начин на вземане на образци

Светлините-образци се избират произволно от еднородна партида произведени устройства. Еднородна партида означава съвкупност от светлини от един и същи тип, определена според производствените методи на производителя.

Като правило оценката обхваща серийното производство от отделни фабрики. Производителят обаче може да групира заедно документите за един и същ тип от няколко фабрики, при условие че в тях се работи по еднаква система и управление на качеството.

2.4.   Измерени и записани фотометрични характеристики

Взетото за образец светлинно устройство се подлага на фотометрични измервания за минималните стойности в точките, изброени в приложение 4, и при изискваните координати на цветността.

2.5.   Критерии за приемливост

Производителят е отговорен за извършването на статистическо проучване на резултатите от изпитването и за определяне със съгласието на компетентния орган на критериите за приемливост на неговата продукция, за да отговори на изискванията, определени за проверка на съответствието на продуктите в точка 9.1 от настоящото правило.

Критериите относно приемливостта трябва да са такива, че при доверителна вероятност от 95 процента минималната вероятност да се премине проверка на произволно избрано отделно устройство в съответствие с приложение 7 (първо вземане на образци) да бъде 0,95.

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 7

МИНИМАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ВЗЕМАНЕ НА ОБРАЗЦИ ОТ ИНСПЕКТОР

1.   ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

| 1.1. | Изискванията за съответствие се считат за удовлетворени от механична и геометрична гледна точка, в съответствие с евентуалните изисквания на настоящото правило, ако разликите не надвишават неизбежните производствени отклонения. |
| --- | --- |

1.1.

Изискванията за съответствие се считат за удовлетворени от механична и геометрична гледна точка, в съответствие с евентуалните изисквания на настоящото правило, ако разликите не надвишават неизбежните производствени отклонения.

| 1.2. | По отношение на фотометричните показатели, съответствието на масово произвежданите светлини не се оспорва, ако при изпитването на фотометричните показатели на която и да е произволно избрана светлина съгласно точка 7 от настоящото правило съответно:






  1.2.1. | никоя измерена стойност не се отклонява неблагоприятно с повече от 20 процента от стойностите, предписани в настоящото правило. |
| --- | --- | --- |

1.2.

По отношение на фотометричните показатели, съответствието на масово произвежданите светлини не се оспорва, ако при изпитването на фотометричните показатели на която и да е произволно избрана светлина съгласно точка 7 от настоящото правило съответно:

1.2.1.

никоя измерена стойност не се отклонява неблагоприятно с повече от 20 процента от стойностите, предписани в настоящото правило.

| 1.2.2. | ако в случай на светлина, оборудвана със заменяем светлинен източник, резултатите от изпитването, описано по-горе, не отговарят на изискванията, изпитванията на светлините се повтарят, като се използва друга стандартна нажежаема лампа. |
| --- | --- |

1.2.2.

ако в случай на светлина, оборудвана със заменяем светлинен източник, резултатите от изпитването, описано по-горе, не отговарят на изискванията, изпитванията на светлините се повтарят, като се използва друга стандартна нажежаема лампа.

| 1.2.3. | Светлини с очевидни дефекти се отхвърлят. |
| --- | --- |

1.2.3.

Светлини с очевидни дефекти се отхвърлят.

| 1.3. | Координатите на цветността трябва да бъдат спазени, когато се изпитват при условията на точка 7 от настоящото правило. |
| --- | --- |

1.3.

Координатите на цветността трябва да бъдат спазени, когато се изпитват при условията на точка 7 от настоящото правило.

2.   ПЪРВО ВЗЕМАНЕ НА ОБРАЗЦИ

При първото вземане на образци се избират произволно четири светлини. Първият образец от две устройства се обозначава с А, а вторият образец от две устройства се обозначава с В.

2.1.   Случаи, в които съответствието не се оспорва.

| 2.1.1. | След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите светлини не се оспорва, ако стойностите, измерени за дадените светлини, показват следните отклонения в неблагоприятна посока:






  2.1.1.1. | образец А







  A1: | една светлина | 0 процента |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| една светлина не повече от | 20 процента |
| A2: | двете светлини повече от | 0 процента |
| но не повече от | 20 процента |
| преминава се към образец В | |

2.1.1.

След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите светлини не се оспорва, ако стойностите, измерени за дадените светлини, показват следните отклонения в неблагоприятна посока:

2.1.1.1.

образец А

A1:

една светлина

0 процента

една светлина не повече от

20 процента

A2:

двете светлини повече от

0 процента

но не повече от

20 процента

преминава се към образец В

| 2.1.1.2. | образец В







  B1: | двете светлини | 0 процента |
| --- | --- | --- | --- |

2.1.1.2.

образец В

B1:

двете светлини

0 процента

| 2.1.2. | или ако условията на точка 1.2.2 за образец А са изпълнени. |
| --- | --- |

2.1.2.

или ако условията на точка 1.2.2 за образец А са изпълнени.

2.2.   Случаи, в които съответствието се оспорва

| 2.2.1. | След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите светлини се оспорва и производителят трябва да приведе производството си в съответствие с изискванията (привеждане в съответствие), ако стойностите, измерени на дадените светлини, показват следните отклонения:






  2.2.1.1. | образец А







  A3: | една светлина не повече от | 20 процента |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| една светлина повече от | 20 процента |
| но не повече от | 30 процента |

2.2.1.

След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите светлини се оспорва и производителят трябва да приведе производството си в съответствие с изискванията (привеждане в съответствие), ако стойностите, измерени на дадените светлини, показват следните отклонения:

2.2.1.1.

образец А

A3:

една светлина не повече от

20 процента

една светлина повече от

20 процента

но не повече от

30 процента

| 2.2.1.2. | образец В







  B2: | в случай на А2 | |
| --- | --- | --- | --- |
| една светлина повече от | 0 процента |
| но не повече от | 20 процента |
| една светлина не повече от | 20 процента |
| B3: | в случай на А2 | |
| една светлина | 0 процента |
| една светлина повече от | 20 процента |
| но не повече от | 30 процента |

2.2.1.2.

образец В

B2:

в случай на А2

една светлина повече от

0 процента

но не повече от

20 процента

една светлина не повече от

20 процента

B3:

в случай на А2

една светлина

0 процента

една светлина повече от

20 процента

но не повече от

30 процента

| 2.2.2. | или ако изискванията на точка 1.2.2 за образец А не са изпълнени. |
| --- | --- |

2.2.2.

или ако изискванията на точка 1.2.2 за образец А не са изпълнени.

2.3.   Отмяна на одобрение

Съответствието може да се оспорва и да се приложат разпоредбите на точка 10, ако след прилагането на процедурата за подбор на образците, описана във фигура 1 от настоящото приложение, отклоненията от измерените стойности за светлините са:

| 2.3.1. | образец А







  A4: | една светлина не повече от | 20 процента |
| --- | --- | --- | --- |
| една светлина повече от | 30 процента |
| A5: | двете светлини повече от | 20 процента |

2.3.1.

образец А

A4:

една светлина не повече от

20 процента

една светлина повече от

30 процента

A5:

двете светлини повече от

20 процента

| 2.3.2. | образец В







  B4: | в случай на А2 | |
| --- | --- | --- | --- |
| една светлина повече от | 0 процента |
| но не повече от | 20 процента |
| една светлина повече от | 20 процента |
| B5: | в случай на А2 | |
| двете светлини повече от | 20 процента |
| B6: | в случай на А2 | |
| една светлина | 0 процента |
| една светлина повече от | 30 процента |

2.3.2.

образец В

B4:

в случай на А2

една светлина повече от

0 процента

но не повече от

20 процента

една светлина повече от

20 процента

B5:

в случай на А2

двете светлини повече от

20 процента

B6:

в случай на А2

една светлина

0 процента

една светлина повече от

30 процента

| 2.3.3. | или ако не се изпълнят условията на точка 1.2.2 за образци А и B. |
| --- | --- |

2.3.3.

или ако не се изпълнят условията на точка 1.2.2 за образци А и B.

3.   ПОВТОРНО ВЗЕМАНЕ НА ОБРАЗЦИ

Необходимо е в рамките на два месеца след уведомяването в случаите на A3, B2, B3 да се извърши повторно вземане на образци, трето вземане на образец С от две устройства и четвърто вземане на образец D от две устройства, избрани от наличната продукция, произведена след привеждането в съответствие.

3.1.   Случаи, в които съответствието не се оспорва.

| 3.1.1. | След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите светлини не се оспорва, ако стойностите, измерени на дадените светлини, показват следните отклонения в неблагоприятна посока:






  3.1.1.1. | образец С







  C1: | една светлина | 0 процента |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| една светлина не повече от | 20 процента |
| C2: | двете светлини повече от | 0 процента |
| но не повече от | 20 процента |
| преминава се към образец D | |

3.1.1.

След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите светлини не се оспорва, ако стойностите, измерени на дадените светлини, показват следните отклонения в неблагоприятна посока:

3.1.1.1.

образец С

C1:

една светлина

0 процента

една светлина не повече от

20 процента

C2:

двете светлини повече от

0 процента

но не повече от

20 процента

преминава се към образец D

| 3.1.1.2. | образец D







  D1: | в случай на С2 | |
| --- | --- | --- | --- |
| двете светлини | 0 процента |

3.1.1.2.

образец D

D1:

в случай на С2

двете светлини

0 процента

| 3.1.2. | или когато са изпълнени условията на точка 1.2.2 за образец С. |
| --- | --- |

3.1.2.

или когато са изпълнени условията на точка 1.2.2 за образец С.

3.2.   Случаи, в които съответствието се оспорва

| 3.2.1. | След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите светлини се оспорва и производителят трябва да приведе продукцията си в съответствие с изискванията (привеждане в съответствие), ако стойностите, измерени на дадените светлини, показват следните отклонения:






  3.2.1.1. | образец D







  D2: | в случай на С2 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| една светлина повече от | 0 процента |
| но не повече от | 20 процента |
| една светлина не повече от | 20 процента |

3.2.1.

След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите светлини се оспорва и производителят трябва да приведе продукцията си в съответствие с изискванията (привеждане в съответствие), ако стойностите, измерени на дадените светлини, показват следните отклонения:

3.2.1.1.

образец D

D2:

в случай на С2

една светлина повече от

0 процента

но не повече от

20 процента

една светлина не повече от

20 процента

| 3.2.1.2. | или ако не се изпълнят условията на точка 1.2.2 за образец С. |
| --- | --- |

3.2.1.2.

или ако не се изпълнят условията на точка 1.2.2 за образец С.

3.3.   Отмяна на одобрение

Съответствието може да се оспорва и да се приложат разпоредбите на точка 10, ако след прилагането на процедурата за подбор на образците, описана във фигура 1 от настоящото приложение, отклоненията от измерените стойности за светлините са:

| 3.3.1. | образец С







  C3: | една светлина не повече от | 20 процента |
| --- | --- | --- | --- |
| една светлина повече от | 20 процента |
| C4: | двете светлини повече от | 20 процента |

3.3.1.

образец С

C3:

една светлина не повече от

20 процента

една светлина повече от

20 процента

C4:

двете светлини повече от

20 процента

| 3.3.2. | образец D







  D3: | в случай на С2 | |
| --- | --- | --- | --- |
| една светлина 0 или повече | 0 процента |
| една светлина повече от | 20 процента |

3.3.2.

образец D

D3:

в случай на С2

една светлина 0 или повече

0 процента

една светлина повече от

20 процента

| 3.3.3. | или ако не се изпълнят условията на точка 1.2.2 за образци С и D. |
| --- | --- |

3.3.3.

или ако не се изпълнят условията на точка 1.2.2 за образци С и D.

Фигура 1

Image

---

| 12.6.2010 | BG | Официален вестник на Европейския съюз | L 148/34 |
| --- | --- | --- | --- |

12.6.2010

BG

Официален вестник на Европейския съюз

L 148/34

---

Единствено оригиналните текстове на ИКЕ на ООН имат правно действие съгласно международното публично право. Статутът и датата на влизане в сила на настоящото правило следва да бъдат проверени в последната версия на документа на ИКЕ на ООН относно статута — TRANS/WP.29/343, който е на разположение на адрес:

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Правило No 23 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни предписания за одобрение на фарове за заден ход на моторни превозни средства и техните ремаркета

Включващо всички текстове в сила до:

Допълнение 15 към първоначалната версия на правилото — дата на влизане в сила: 15 октомври 2008 г.

СЪДЪРЖАНИЕ

ПРАВИЛО

| 0. | Обхват |
| --- | --- |

0.

| 1. | Определения |
| --- | --- |

1.

| 2. | Заявление за одобрение |
| --- | --- |

2.

| 3. | Маркировки |
| --- | --- |

3.

| 4. | Одобрение |
| --- | --- |

4.

| 5. | Общи изисквания |
| --- | --- |

5.

| 6. | Интензитет на излъчваната светлина |
| --- | --- |

6.

| 7. | Процедура на изпитване |
| --- | --- |

7.

| 8. | Цвят на излъчваната светлина |
| --- | --- |

8.

| 9. | Съответствие на производството |
| --- | --- |

9.

| 10. | Санкции за несъответствие на производството |
| --- | --- |

10.

| 11. | Окончателно прекратяване на производството |
| --- | --- |

11.

| 12. | Наименования и адреси на техническите служби, отговарящи за провеждането на изпитвания за одобрение, както и на административните отдели |
| --- | --- |

12.

ПРИЛОЖЕНИЯ

| Приложение 1 — | Съобщение относно одобрението, отказа, разширението, отмяната на одобрение или окончателното прекратяване на производството на тип фар за заден ход съгласно Правило No 23 |
| --- | --- |

Приложение 1 —

| Приложение 2 — | Примери на оформление на маркировки за одобрение |
| --- | --- |

Приложение 2 —

| Приложение 3 — | Фотометрични измервания |
| --- | --- |

Приложение 3 —

| Приложение 4 — | Цвят на бялата светлина (трицветни координати) |
| --- | --- |

Приложение 4 —

| Приложение 5 — | Минимални изисквания за процедурите на контрол за съответствие на производството |
| --- | --- |

Приложение 5 —

| Приложение 6 — | Минимални изисквания за вземане на образци от инспектор |
| --- | --- |

Приложение 6 —

0.   ОБХВАТ

Настоящото правило се прилага за фарове за заден ход за превозни средства от категориите M, N, O и T (1).

1.   ОПРЕДЕЛЕНИЯ

По смисъла на настоящото правило:

| 1.1. | „Фар за заден ход“ означава фарът на превозното средство, предназначен за осветяването на пътя зад превозното средство и за указване на останалите участници в пътното движение, че превозното средство се движи на заден ход или ще започне да се движи на заден ход. |
| --- | --- |

1.1.

„Фар за заден ход“ означава фарът на превозното средство, предназначен за осветяването на пътя зад превозното средство и за указване на останалите участници в пътното движение, че превозното средство се движи на заден ход или ще започне да се движи на заден ход.

| 1.2. | Определенията, дадени в Правило No 48 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на подаване на заявление за одобрение на типа, се прилагат към настоящото правило. |
| --- | --- |

1.2.

Определенията, дадени в Правило No 48 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на подаване на заявление за одобрение на типа, се прилагат към настоящото правило.

| 1.3. | „Фарове за заден ход от различен тип“ означава фарове, които се различават по такива основни признаци, като:






  а) | търговското наименование или марка; |
| --- | --- | --- |

1.3.

„Фарове за заден ход от различен тип“ означава фарове, които се различават по такива основни признаци, като:

а)

търговското наименование или марка;

| б) | характеристиките на оптичната система (нива на интензитет, ъгли на разпределение на светлината, категория нажежаема лампа, модул на светлинния източник и т.н.). |
| --- | --- |

б)

характеристиките на оптичната система (нива на интензитет, ъгли на разпределение на светлината, категория нажежаема лампа, модул на светлинния източник и т.н.).

Промяната на цвета на нажежаемата лампа или на цвета на даден филтър не представлява изменение на типа.

| 1.4. | Позоваванията, които се правят в настоящото правило към стандартна/и (еталонна/и) нажежаема/и лампа/и и към Правило No 37, се отнасят до Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за одобрение на тип. |
| --- | --- |

1.4.

Позоваванията, които се правят в настоящото правило към стандартна/и (еталонна/и) нажежаема/и лампа/и и към Правило No 37, се отнасят до Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за одобрение на тип.

2.   ЗАЯВЛЕНИЕ ЗА ОДОБРЕНИЕ

| 2.1. | Заявлението за одобрение се подава от титуляря на търговското наименование или марка или от негов надлежно упълномощен представител.
  По избор на заявителя в него се уточнява дали устройството може да бъде монтирано на превозно средство с различен наклон на базовата ос спрямо базовите равнини на превозното средство и спрямо земната повърхност, или може да се върти около базовата ос; тези различни условия на монтиране се указват във формуляра за съобщение. |
| --- | --- |

2.1.

Заявлението за одобрение се подава от титуляря на търговското наименование или марка или от негов надлежно упълномощен представител.

По избор на заявителя в него се уточнява дали устройството може да бъде монтирано на превозно средство с различен наклон на базовата ос спрямо базовите равнини на превозното средство и спрямо земната повърхност, или може да се върти около базовата ос; тези различни условия на монтиране се указват във формуляра за съобщение.

| 2.2. | За всеки тип фар за заден ход заявлението се придружава от:






  2.2.1. | достатъчно подробни чертежи (в три екземпляра), които дават възможност за идентификация на типа фар за заден ход и показват геометричното(ите) положение(я), в което(ито) фарът за заден ход може да бъде монтиран на превозното средство, оста на наблюдение, приета като базова ос при изпитванията (хоризонтален ъгъл Н = 0°, вертикален ъгъл V = 0°), и точката, приета като базов център при споменатите изпитвания. Чертежите показват мястото, предназначено за номера на одобрението и допълнителните символи, спрямо окръжността на маркировката за одобрение; |
| --- | --- | --- |

2.2.

За всеки тип фар за заден ход заявлението се придружава от:

2.2.1.

достатъчно подробни чертежи (в три екземпляра), които дават възможност за идентификация на типа фар за заден ход и показват геометричното(ите) положение(я), в което(ито) фарът за заден ход може да бъде монтиран на превозното средство, оста на наблюдение, приета като базова ос при изпитванията (хоризонтален ъгъл Н = 0°, вертикален ъгъл V = 0°), и точката, приета като базов център при споменатите изпитвания. Чертежите показват мястото, предназначено за номера на одобрението и допълнителните символи, спрямо окръжността на маркировката за одобрение;

| 2.2.2. | кратко техническо описание, в което, с изключение на фаровете с незаменяеми светлинни източници, по-специално се посочват:






  а) | предписаната категория или категории нажежаема(и) лампа(и); съответната категория нажежаема лампа трябва да бъде една от категориите, които се съдържат в Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за одобрение на тип; и/или |
| --- | --- | --- |

2.2.2.

кратко техническо описание, в което, с изключение на фаровете с незаменяеми светлинни източници, по-специално се посочват:

а)

предписаната категория или категории нажежаема(и) лампа(и); съответната категория нажежаема лампа трябва да бъде една от категориите, които се съдържат в Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за одобрение на тип; и/или

| б) | уникалния идентификационен код на модула на светлинния източник; |
| --- | --- |

б)

уникалния идентификационен код на модула на светлинния източник;

| 2.2.3. | два образеца; ако одобрението се прилага към устройства, които не са идентични, но са симетрични и пригодни за монтиране, един от лявата и един от дясната страна на превозното средство, двата представени образеца могат да бъдат идентични и да бъдат пригодни за монтиране само от дясната или само от лявата страна на превозното средство. |
| --- | --- |

2.2.3.

два образеца; ако одобрението се прилага към устройства, които не са идентични, но са симетрични и пригодни за монтиране, един от лявата и един от дясната страна на превозното средство, двата представени образеца могат да бъдат идентични и да бъдат пригодни за монтиране само от дясната или само от лявата страна на превозното средство.

3.   МАРКИРОВКИ

Образците на тип фар за заден ход, предоставени за одобрение, трябва:

| 3.1. | да носят търговското наименование или марка на заявителя; тази маркировка трябва да бъде ясна, четлива и незаличима; |
| --- | --- |

3.1.

да носят търговското наименование или марка на заявителя; тази маркировка трябва да бъде ясна, четлива и незаличима;

| 3.2. | с изключение на фаровете с незаменяеми светлинни източници, те трябва да носят ясна, четлива и незаличима маркировка, указваща:






  а) | предписаната категория или категории нажежаема(и) лампа(и); и/или |
| --- | --- | --- |

3.2.

с изключение на фаровете с незаменяеми светлинни източници, те трябва да носят ясна, четлива и незаличима маркировка, указваща:

а)

предписаната категория или категории нажежаема(и) лампа(и); и/или

| б) | уникалния идентификационен код на модула на светлинния източник; |
| --- | --- |

б)

уникалния идентификационен код на модула на светлинния източник;

| 3.3. | ако е необходимо с цел предотвратяване на грешка при монтирането на фар за заден ход на превозното средство, да носят думата „ТОР“, маркирана хоризонтално в най-горната част на осветителната повърхност; |
| --- | --- |

3.3.

ако е необходимо с цел предотвратяване на грешка при монтирането на фар за заден ход на превозното средство, да носят думата „ТОР“, маркирана хоризонтално в най-горната част на осветителната повърхност;

| 3.4. | да имат предвидено пространство с достатъчни размери за маркировката за одобрение и за допълнителните символи, предписани в точка 4.3 по-долу; споменатото пространство се отбелязва на чертежите, посочени в точка 2.2.1 по-горе; |
| --- | --- |

3.4.

да имат предвидено пространство с достатъчни размери за маркировката за одобрение и за допълнителните символи, предписани в точка 4.3 по-долу; споменатото пространство се отбелязва на чертежите, посочени в точка 2.2.1 по-горе;

| 3.5. | в случай на фарове с незаменяеми светлинни източници или модул(и) на светлинния източник — маркировката за номиналната мощност или за границите на номиналното напрежение и номиналната максимална мощност; |
| --- | --- |

3.5.

в случай на фарове с незаменяеми светлинни източници или модул(и) на светлинния източник — маркировката за номиналната мощност или за границите на номиналното напрежение и номиналната максимална мощност;

| 3.6. | в случай на фарове с модул(и) на светлинния източник на модула(модулите) на светлинния източник трябва да бъдат нанесени:






  3.6.1. | търговското наименование или марка на заявителя; тази маркировка трябва да бъде ясна, четлива и незаличима; |
| --- | --- | --- |

3.6.

в случай на фарове с модул(и) на светлинния източник на модула(модулите) на светлинния източник трябва да бъдат нанесени:

3.6.1.

търговското наименование или марка на заявителя; тази маркировка трябва да бъде ясна, четлива и незаличима;

| 3.6.2. | уникалният идентификационен код на модула; тази маркировка трябва да бъде ясна, четлива и незаличима. Този уникален идентификационен код се състои от началните букви „MD“ за „MODULE“, следвани от маркировката за одобрение без окръжността, предписана в точка 4.3.1.1 по-долу, и в случай на използване на няколко различаващи се модула на светлинен източник следвани от допълнителни символи или букви; уникалният идентификационен код се отбелязва на чертежите, споменати в точка 2.2.1 по-горе.
  Не е задължително маркировката за одобрение да бъде еднаква с маркировката на фара, за който е предназначен модулът, но двете маркировки трябва да бъдат от един и същ заявител; |
| --- | --- |

3.6.2.

уникалният идентификационен код на модула; тази маркировка трябва да бъде ясна, четлива и незаличима. Този уникален идентификационен код се състои от началните букви „MD“ за „MODULE“, следвани от маркировката за одобрение без окръжността, предписана в точка 4.3.1.1 по-долу, и в случай на използване на няколко различаващи се модула на светлинен източник следвани от допълнителни символи или букви; уникалният идентификационен код се отбелязва на чертежите, споменати в точка 2.2.1 по-горе.

Не е задължително маркировката за одобрение да бъде еднаква с маркировката на фара, за който е предназначен модулът, но двете маркировки трябва да бъдат от един и същ заявител;

| 3.6.3. | маркировка за номиналното напрежение и номиналната мощност. |
| --- | --- |

3.6.3.

маркировка за номиналното напрежение и номиналната мощност.

4.   ОДОБРЕНИЕ

4.1.   Ако двата образеца на тип фар за заден ход удовлетворяват изискванията на настоящото правило, се издава одобрение.

4.2.   На всеки одобрен тип се присвоява номер на одобрението. Една и съща страна по договора не може да присвоява същия номер на друг тип фар за заден ход, обхванат от настоящото правило. Страните по Спогодбата от 1958 г., прилагащи настоящото правило, биват уведомявани за всяко одобрение, разширение, отказ или отмяна на одобрение или за окончателно прекратяване на производството на тип фар за заден ход съгласно настоящото правило, посредством формуляр, който съответства на образеца от приложение 1 към настоящото правило.

4.3.   На всеки фар за заден ход, който съответства на одобрен съгласно настоящото правило тип, в допълнение на маркировката и сведенията, предписани съответно в точки 3.1, 3.2 и 3.3 или 3.5, в пространството, посочено в точка 3.4 по-горе, трябва да бъдат нанесени:

| 4.3.1. | международна маркировка за одобрение, състояща се от:






  4.3.1.1. | оградена с окръжност буква „E“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението (2); и |
| --- | --- | --- |

4.3.1.

международна маркировка за одобрение, състояща се от:

4.3.1.1.

оградена с окръжност буква „E“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението (2); и

| 4.3.1.2. | номер на одобрението; |
| --- | --- |

4.3.1.2.

номер на одобрението;

| 4.3.2. | допълнителен символ, състоящ се от буквите A и R, комбинирани, както е показано в приложение 2 към настоящото правило; |
| --- | --- |

4.3.2.

допълнителен символ, състоящ се от буквите A и R, комбинирани, както е показано в приложение 2 към настоящото правило;

| 4.3.3. | първите две цифри на номера на одобрението, които указват най-новата серия от изменения на настоящото правило, могат да бъдат разположени в близост до допълнителния символ „AR“; |
| --- | --- |

4.3.3.

първите две цифри на номера на одобрението, които указват най-новата серия от изменения на настоящото правило, могат да бъдат разположени в близост до допълнителния символ „AR“;

| 4.3.4. | на фарове, чиито ъгли на видимост са несиметрични по отношение на базовата ос в хоризонтално направление, стрелка, сочеща към страната, на която фотометричните изисквания са удовлетворени до ъгъл от 45° Н. |
| --- | --- |

4.3.4.

на фарове, чиито ъгли на видимост са несиметрични по отношение на базовата ос в хоризонтално направление, стрелка, сочеща към страната, на която фотометричните изисквания са удовлетворени до ъгъл от 45° Н.

4.4.   Самостоятелни фарове

Когато различни типове фарове, съответстващи на изискванията на няколко правила, използват еднаква външна леща, имаща еднакъв или различен цвят, може да бъде поставена само една международна маркировка за одобрение, състояща се от оградена с окръжност буква „E“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението, и номера на одобрението. Тази маркировка за одобрение може да бъде поставена на произволно място на фара, при условие че:

| 4.4.1. | Е видима след монтирането им. |
| --- | --- |

4.4.1.

Е видима след монтирането им.

| 4.4.2. | Идентификационният символ за всеки фар, съответен за всяко правило, съгласно което е било издадено одобрение, заедно със съответната серия от изменения, включваща най-новите основни технически изменения, направени по правилото към момента на издаване на одобрението, и, при необходимост, съответната стрелка се маркират. |
| --- | --- |

4.4.2.

Идентификационният символ за всеки фар, съответен за всяко правило, съгласно което е било издадено одобрение, заедно със съответната серия от изменения, включваща най-новите основни технически изменения, направени по правилото към момента на издаване на одобрението, и, при необходимост, съответната стрелка се маркират.

| 4.4.3. | Размерът на елементите на отделната маркировка за одобрение не трябва да бъде по-малък от минималния размер, определен за най-малките отделни маркировки по правилото, съгласно което е издадено одобрението. |
| --- | --- |

4.4.3.

Размерът на елементите на отделната маркировка за одобрение не трябва да бъде по-малък от минималния размер, определен за най-малките отделни маркировки по правилото, съгласно което е издадено одобрението.

| 4.4.4. | Основният корпус на фара трябва да включва пространството, описано в точка 3.4 по-горе, и да носи маркировката за одобрение на фактическата(ите) функция(и). |
| --- | --- |

4.4.4.

Основният корпус на фара трябва да включва пространството, описано в точка 3.4 по-горе, и да носи маркировката за одобрение на фактическата(ите) функция(и).

| 4.4.5. | Образец Д от приложение 2 към настоящото правило дава примери на маркировка за одобрение, съдържаща гореспоменатите допълнителни символи. |
| --- | --- |

4.4.5.

Образец Д от приложение 2 към настоящото правило дава примери на маркировка за одобрение, съдържаща гореспоменатите допълнителни символи.

4.5.   Когато два или повече фарове са част от един и същ модул от групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове, одобрение се издава, единствено ако всеки от тези фарове удовлетворява изискванията на настоящото правило или на друго правило. Фарове, които не удовлетворяват никое от тези правила, не могат да бъдат част от този модул от групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове.

| 4.5.1. | Когато групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове съответстват на изискванията на няколко правила, може да бъде нанесена само една международна маркировка за одобрение, състояща се от оградена с окръжност буква „E“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението, номера на одобрението и, при необходимост, съответната стрелка. Тази маркировка за одобрение може да бъде поставена на произволно място върху групираните, комбинираните или взаимно вградените фарове, при условие че:






  4.5.1.1. | е видима след монтирането им; |
| --- | --- | --- |

4.5.1.

Когато групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове съответстват на изискванията на няколко правила, може да бъде нанесена само една международна маркировка за одобрение, състояща се от оградена с окръжност буква „E“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението, номера на одобрението и, при необходимост, съответната стрелка. Тази маркировка за одобрение може да бъде поставена на произволно място върху групираните, комбинираните или взаимно вградените фарове, при условие че:

4.5.1.1.

е видима след монтирането им;

| 4.5.1.2. | никоя част от групираните, комбинирани или взаимно вградени фарове, излъчващи светлина, не може да бъде отстранена, без да бъде отстранена в същото време маркировката за одобрение. |
| --- | --- |

4.5.1.2.

никоя част от групираните, комбинирани или взаимно вградени фарове, излъчващи светлина, не може да бъде отстранена, без да бъде отстранена в същото време маркировката за одобрение.

| 4.5.2. | Идентификационният символ за всеки фар, съответен за всяко правило, съгласно което е било издадено одобрение, заедно със съответната серия от изменения, включваща най-новите основни технически изменения, направени по правилото към момента на издаване на одобрението, и, при необходимост, съответната стрелка се маркират:






  4.5.2.1. | или върху съответната повърхност, излъчваща светлина; |
| --- | --- | --- |

4.5.2.

Идентификационният символ за всеки фар, съответен за всяко правило, съгласно което е било издадено одобрение, заедно със съответната серия от изменения, включваща най-новите основни технически изменения, направени по правилото към момента на издаване на одобрението, и, при необходимост, съответната стрелка се маркират:

4.5.2.1.

или върху съответната повърхност, излъчваща светлина;

| 4.5.2.2. | или в случай на група — по такъв начин, че всеки фар от групираните, комбинираните или взаимно вградените фарове да може лесно да се идентифицира (вж. три възможни примера, показани в приложение 2). |
| --- | --- |

4.5.2.2.

или в случай на група — по такъв начин, че всеки фар от групираните, комбинираните или взаимно вградените фарове да може лесно да се идентифицира (вж. три възможни примера, показани в приложение 2).

| 4.5.3. | Размерът на елементите на отделната маркировка за одобрение не трябва да е по-малък от минималния размер, определен за най-малките отделни маркировки по правилото, съгласно което е издадено одобрението. |
| --- | --- |

4.5.3.

Размерът на елементите на отделната маркировка за одобрение не трябва да е по-малък от минималния размер, определен за най-малките отделни маркировки по правилото, съгласно което е издадено одобрението.

| 4.5.4. | На всеки одобрен тип се присвоява номер на одобрението. Една и съща страна по договора не може да присвоява същия номер на друг тип групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове, обхванат от настоящото правило. |
| --- | --- |

4.5.4.

На всеки одобрен тип се присвоява номер на одобрението. Една и съща страна по договора не може да присвоява същия номер на друг тип групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове, обхванат от настоящото правило.

4.6.   Маркировката и символът, посочени в точки 4.3.1 и 4.3.2, трябва да бъдат незаличими, ясни и четливи, дори и след монтирането на фара за заден ход на превозното средство.

4.7.   В приложение 2 са дадени примери на маркировки за единичен фар (фигура 1) и за групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове (фигура 2), съдържащи всички горепосочени допълнителни символи, в които буквите A и R са комбинирани.

5.   ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ

| 5.1. | Всеки образец трябва да бъде съобразен с изискванията, изложени в точките по-долу. |
| --- | --- |

5.1.

Всеки образец трябва да бъде съобразен с изискванията, изложени в точките по-долу.

| 5.2. | Фаровете за заден ход трябва да бъдат проектирани и конструирани така, че при нормална експлоатация и независимо от вибрациите, на които могат да бъдат подложени, да продължават да работят задоволително и да се запазват характеристиките, предписани в настоящото правило. |
| --- | --- |

5.2.

Фаровете за заден ход трябва да бъдат проектирани и конструирани така, че при нормална експлоатация и независимо от вибрациите, на които могат да бъдат подложени, да продължават да работят задоволително и да се запазват характеристиките, предписани в настоящото правило.

| 5.3. | В случай на модули на светлинен източник се проверява дали:






  5.3.1. | конструкцията на модула(ите) на светлинния източник е такава, че:






  а) | никой от модулите на светлинен източник да не може да бъде монтиран в друго положение освен в предвиденото и правилно положение, както и да може да бъде демонтиран единствено с използването на инструмент(и); |
| --- | --- | --- | --- |

5.3.

В случай на модули на светлинен източник се проверява дали:

5.3.1.

конструкцията на модула(ите) на светлинния източник е такава, че:

а)

никой от модулите на светлинен източник да не може да бъде монтиран в друго положение освен в предвиденото и правилно положение, както и да може да бъде демонтиран единствено с използването на инструмент(и);

| б) | ако в корпуса на устройството са използвани няколко модула на светлинен източник, модулите на светлинния източник, които са с различни характеристики, да не бъдат взаимозаменяеми в един и същ корпус на фар. |
| --- | --- |

б)

ако в корпуса на устройството са използвани няколко модула на светлинен източник, модулите на светлинния източник, които са с различни характеристики, да не бъдат взаимозаменяеми в един и същ корпус на фар.

| 5.3.2. | Модулът(ите) на светлинния източник трябва да бъде(ат) защитен(и) срещу вмешателство. |
| --- | --- |

5.3.2.

Модулът(ите) на светлинния източник трябва да бъде(ат) защитен(и) срещу вмешателство.

| 5.4. | В случай на заменяема(и) нажежаема(и) лампа(и):






  5.4.1. | Може да бъде използвана всяка категория или категории нажежаеми лампи, одобрена съгласно Правило No 37, при условие че в Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за одобрение на тип, няма никакви ограничения за използването. |
| --- | --- | --- |

5.4.

В случай на заменяема(и) нажежаема(и) лампа(и):

5.4.1.

Може да бъде използвана всяка категория или категории нажежаеми лампи, одобрена съгласно Правило No 37, при условие че в Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за одобрение на тип, няма никакви ограничения за използването.

| 5.4.2. | Конструкцията на устройството трябва да бъде такава, че нажежаемата лампа да не може да бъде монтирана в друго положение освен в правилното. |
| --- | --- |

5.4.2.

Конструкцията на устройството трябва да бъде такава, че нажежаемата лампа да не може да бъде монтирана в друго положение освен в правилното.

| 5.4.3. | Фасонката на нажежаемата лампа трябва да съответства на характеристиките, дадени в публикация на IEC 60061. Прилага се таблицата с данни за фасонката, съответстваща на категорията нажежаема лампа. |
| --- | --- |

5.4.3.

Фасонката на нажежаемата лампа трябва да съответства на характеристиките, дадени в публикация на IEC 60061. Прилага се таблицата с данни за фасонката, съответстваща на категорията нажежаема лампа.

6.   ИНТЕНЗИТЕТ НА ИЗЛЪЧВАНАТА СВЕТЛИНА

| 6.1. | Интензитетът на светлината, излъчвана от всеки от двата образеца, трябва да бъде не по-малък от минималните стойности и не по-голям от максималните стойности, посочени по-долу, и трябва да бъде измерен по отношение на базовата ос в посочените по-долу направления (изразени в градуси спрямо базовата ос). |
| --- | --- |

6.1.

Интензитетът на светлината, излъчвана от всеки от двата образеца, трябва да бъде не по-малък от минималните стойности и не по-голям от максималните стойности, посочени по-долу, и трябва да бъде измерен по отношение на базовата ос в посочените по-долу направления (изразени в градуси спрямо базовата ос).

| 6.2. | Интензитетът по базовата ос трябва да бъде не по-малък от 80 кандели. |
| --- | --- |

6.2.

Интензитетът по базовата ос трябва да бъде не по-малък от 80 кандели.

| 6.3. | Интензитетът на светлината, излъчвана във всички направления, в които светлината може да бъде наблюдавана, не трябва да надвишава: | 300 кандели в направления във или над хоризонталната равнина; |
| --- | --- | --- |

6.3.

Интензитетът на светлината, излъчвана във всички направления, в които светлината може да бъде наблюдавана, не трябва да надвишава:

300 кандели в направления във или над хоризонталната равнина;

| | и, в направления под хоризонталната равнина: | 600 кандели между h-h и 5° D и |
| --- | --- | --- |

и, в направления под хоризонталната равнина:

600 кандели между h-h и 5° D и

| | 8 000 кандели под 5° D. |
| --- | --- |

8 000 кандели под 5° D.

| 6.4. | Във всяко друго направление на измерване, показано в приложение 3 към настоящото правило, светлинният интензитет трябва да бъде не по-малък от минималния определен в посоченото приложение.
  В случай обаче, когато фарът за заден ход е предназначен за монтиране на превозно средство единствено като част от двойка устройства, фотометричният интензитет може да бъде проверен само до ъгъл от 30° навътре, където трябва да бъде измерена фотометрична стойност от най-малко 25 cd.
  Това условие трябва да бъде ясно обяснено в заявлението за одобрение и прилежащите документи (вж. точка 2 от настоящото правило).
  Освен това в случай, когато одобрението на типа ще бъде дадено, като се прилага условието по-горе, указание в точка 11 „Забележки“ от формуляра за съобщение (вж. приложение 1 към настоящото правило) информира, че устройството може да бъде монтирано само като част от двойка устройства. |
| --- | --- |

6.4.

Във всяко друго направление на измерване, показано в приложение 3 към настоящото правило, светлинният интензитет трябва да бъде не по-малък от минималния определен в посоченото приложение.

В случай обаче, когато фарът за заден ход е предназначен за монтиране на превозно средство единствено като част от двойка устройства, фотометричният интензитет може да бъде проверен само до ъгъл от 30° навътре, където трябва да бъде измерена фотометрична стойност от най-малко 25 cd.

Това условие трябва да бъде ясно обяснено в заявлението за одобрение и прилежащите документи (вж. точка 2 от настоящото правило).

Освен това в случай, когато одобрението на типа ще бъде дадено, като се прилага условието по-горе, указание в точка 11 „Забележки“ от формуляра за съобщение (вж. приложение 1 към настоящото правило) информира, че устройството може да бъде монтирано само като част от двойка устройства.

| 6.5. | В случай на единичен фар, съдържащ повече от един светлинен източник, фарът трябва да съответства на изискванията за минимална стойност на интензитета, когато някой от източниците е повреден, а когато всички светлинни източници светят, интензитетът на светлината не трябва да превишава максималната стойност на интензитета. Група от светлинни източници, които са свързани електрически така, че повредата на един от тях да бъде причина всички те да престанат да излъчват светлина, се счита за един светлинен източник. |
| --- | --- |

6.5.

В случай на единичен фар, съдържащ повече от един светлинен източник, фарът трябва да съответства на изискванията за минимална стойност на интензитета, когато някой от източниците е повреден, а когато всички светлинни източници светят, интензитетът на светлината не трябва да превишава максималната стойност на интензитета. Група от светлинни източници, които са свързани електрически така, че повредата на един от тях да бъде причина всички те да престанат да излъчват светлина, се счита за един светлинен източник.

7.   ПРОЦЕДУРИ НА ИЗПИТВАНЕ

| 7.1. | Всички измервания, както фотометрични, така и колориметрични, трябва да бъдат извършвани:






  7.1.1. | в случай на фар със заменяем светлинен източник, ако той не е оборудван с електронна пусково-регулираща апаратура, с използването на безцветна стандартна нажежаема лампа от категорията, предписана за устройството, като напрежението на захранването трябва да е такова, че да създава светлинния поток, който е указан за същата категория нажежаема лампа; |
| --- | --- | --- |

7.1.

Всички измервания, както фотометрични, така и колориметрични, трябва да бъдат извършвани:

7.1.1.

в случай на фар със заменяем светлинен източник, ако той не е оборудван с електронна пусково-регулираща апаратура, с използването на безцветна стандартна нажежаема лампа от категорията, предписана за устройството, като напрежението на захранването трябва да е такова, че да създава светлинния поток, който е указан за същата категория нажежаема лампа;

| 7.1.2. | в случай на фар, оборудван с незаменяеми светлинни източници (нажежаеми лампи и други), съответно при 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V; |
| --- | --- |

7.1.2.

в случай на фар, оборудван с незаменяеми светлинни източници (нажежаеми лампи и други), съответно при 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V;

| 7.1.3. | в случай на система, използваща електронна пусково-регулираща апаратура, която е част от фара (3), като на входните клеми на фара се подава напрежението, заявено от производителя, или, ако то не е указано, съответно 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V; |
| --- | --- |

7.1.3.

в случай на система, използваща електронна пусково-регулираща апаратура, която е част от фара (3), като на входните клеми на фара се подава напрежението, заявено от производителя, или, ако то не е указано, съответно 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V;

| 7.1.4. | в случай на система, използваща електронна пусково-регулираща апаратура, която не е част от фара, на входните клеми на фара се подава напрежението, заявено от производителя. |
| --- | --- |

7.1.4.

в случай на система, използваща електронна пусково-регулираща апаратура, която не е част от фара, на входните клеми на фара се подава напрежението, заявено от производителя.

| 7.2. | Техническата служба трябва да изиска от производителя пусково-регулиращата апаратура, необходима за захранването на светлинния източник и съответните функции. |
| --- | --- |

7.2.

Техническата служба трябва да изиска от производителя пусково-регулиращата апаратура, необходима за захранването на светлинния източник и съответните функции.

| 7.3. | Подаваното на фара напрежение следва да бъде указано във формуляра за съобщение от приложение 1 към настоящото правило. |
| --- | --- |

7.3.

Подаваното на фара напрежение следва да бъде указано във формуляра за съобщение от приложение 1 към настоящото правило.

| 7.4. | За всеки фар, с изключение на оборудваните с нажежаеми лампи, светлинните интензитети, измерени след една минута и след 30 минути работа, трябва да съответстват на минималните и максималните изисквания. Разпределението на светлинния интензитет след една минута работа може да бъде изчислено от разпределението на светлинния интензитет след тридесет минути работа, като за всяка точка на измерване се приложи отношението на измерените при ъгли HV стойности на светлинните интензитети след една минута и след 30 минути работа. |
| --- | --- |

7.4.

За всеки фар, с изключение на оборудваните с нажежаеми лампи, светлинните интензитети, измерени след една минута и след 30 минути работа, трябва да съответстват на минималните и максималните изисквания. Разпределението на светлинния интензитет след една минута работа може да бъде изчислено от разпределението на светлинния интензитет след тридесет минути работа, като за всяка точка на измерване се приложи отношението на измерените при ъгли HV стойности на светлинните интензитети след една минута и след 30 минути работа.

| 7.5. | Трябва да се определят границите на видимата повърхност по направлението на базовата ос на устройството за светлинна сигнализация. |
| --- | --- |

7.5.

Трябва да се определят границите на видимата повърхност по направлението на базовата ос на устройството за светлинна сигнализация.

8.   ЦВЯТ НА ИЗЛЪЧВАНАТА СВЕТЛИНА

Цветът на излъчваната светлина в границите на зоната на решетката на разпределение на светлината, определена в точка 2 от приложение 3, трябва да бъде бял. За изпитването вж. приложение 4 към настоящото правило. Извън границите на тази зона не трябва да се наблюдават резки отклонения на цвета.

9.   СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО

Процедурите за съответствие на производството трябва да съответстват на определените в Спогодбата, допълнение 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), като се спазват следните изисквания:

| 9.1. | Фаровете, одобрени съгласно настоящото правило, трябва да бъдат произведени така, че да съответстват на одобрения тип, като отговарят на изискванията, изложени в точки 6 и 8 по-горе. |
| --- | --- |

9.1.

Фаровете, одобрени съгласно настоящото правило, трябва да бъдат произведени така, че да съответстват на одобрения тип, като отговарят на изискванията, изложени в точки 6 и 8 по-горе.

| 9.2. | Спазват се минималните изисквания за процедурите за контрол на съответствието на производството, изложени в приложение 5 към настоящото правило. |
| --- | --- |

9.2.

Спазват се минималните изисквания за процедурите за контрол на съответствието на производството, изложени в приложение 5 към настоящото правило.

| 9.3. | Спазват се минималните изисквания за вземане на образци от инспектор, изложени в приложение 6 към настоящото правило. |
| --- | --- |

9.3.

Спазват се минималните изисквания за вземане на образци от инспектор, изложени в приложение 6 към настоящото правило.

| 9.4. | Органът, издал одобрението на типа, може по всяко време да проверява методи за контрол на съответствието, прилагани във всяко производствено съоръжение. Нормалната честота на тези проверки е веднъж на две години. |
| --- | --- |

9.4.

Органът, издал одобрението на типа, може по всяко време да проверява методи за контрол на съответствието, прилагани във всяко производствено съоръжение. Нормалната честота на тези проверки е веднъж на две години.

10.   САНКЦИИ ЗА НЕСЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО

| 10.1. | Одобрението, издадено съгласно настоящото правило по отношение на тип фар за заден ход, може да бъде отменено, ако предходните изисквания не са спазени или фарът за заден ход, носещ маркировката за одобрение, посочена в точки 4.3.1 и 4.3.2, не съответства на одобрения тип. |
| --- | --- |

10.1.

Одобрението, издадено съгласно настоящото правило по отношение на тип фар за заден ход, може да бъде отменено, ако предходните изисквания не са спазени или фарът за заден ход, носещ маркировката за одобрение, посочена в точки 4.3.1 и 4.3.2, не съответства на одобрения тип.

| 10.2. | Ако страна по Спогодбата, прилагаща настоящото правило, отмени издадено от нея одобрение, тя уведомява незабавно останалите страни по договора, прилагащи настоящото правило, посредством формуляр за съобщение, съответстващ на образеца от приложение 1 към настоящото правило. |
| --- | --- |

10.2.

Ако страна по Спогодбата, прилагаща настоящото правило, отмени издадено от нея одобрение, тя уведомява незабавно останалите страни по договора, прилагащи настоящото правило, посредством формуляр за съобщение, съответстващ на образеца от приложение 1 към настоящото правило.

11.   ОКОНЧАТЕЛНО ПРЕКРАТЯВАНЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО

Ако титулярят на одобрението прекрати напълно производството на тип фар за заден ход, одобрен в съответствие с настоящото правило, той уведомява за това органа, издал одобрението, който на свой ред уведомява за това останалите страни по Спогодбата от 1958 г., прилагащи настоящото правило, посредством формуляр за съобщение, съответстващ на образеца от приложение 1 към настоящото правило.

12.   НАИМЕНОВАНИЯ И АДРЕСИ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ СЛУЖБИ, ОТГОВАРЯЩИ ЗА ПРОВЕЖДАНЕТО НА ИЗПИТВАНИЯ ЗА ОДОБРЕНИЕ, КАКТО И НА АДМИНИСТРАТИВНИТЕ ОТДЕЛИ

Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, съобщават на секретариата на ООН наименованията и адресите на техническите служби, отговарящи за провеждането на изпитвания за одобрение, както и на административните отдели, издаващи одобрение и на които се изпращат формулярите, удостоверяващи одобрение, разширение, отказ или отмяна на одобрение, или окончателно прекратяване на производството, издадени в други страни.

---

(1)  Както е определено в приложение 7 към Консолидираната резолюция за конструкцията на превозни средства (R.E.3), (документ TRANS/WP.29/78/Rev.1/изменение 2, последно изменен с изменение 4).

(2)  1 — Германия, 2 — Франция, 3 — Италия, 4 — Нидерландия, 5 — Швеция, 6 — Белгия, 7 — Унгария, 8 — Чешката република, 9 — Испания, 10 — Сърбия, 11 — Обединеното кралство, 12 — Австрия, 13 — Люксембург, 14 — Швейцария, 15 (не е присвоен), 16 — Норвегия, 17 — Финландия, 18 — Дания, 19 — Румъния, 20 — Полша, 21 — Португалия, 22 — Русия, 23 — Гърция, 24 — Ирландия, 25 — Хърватия, 26 — Словения, 27 — Словакия, 28 — Беларус, 29 — Естония, 30 (не е присвоен), 31 — Босна и Херцеговина, 32 — Латвия, 33 (не е присвоен), 34 — България, 35 (не е присвоен), 36 — Литва, 37 — Турция, 38 (не е присвоен), 39 — Азербайджан, 40 — бившата югославска република Македония, 41 (не е присвоен), 42 — Европейската общност (официалните одобрения се предоставят от държавите-членки, които използват техния съответен ИКЕ символ), 43 — Япония, 44 (не е присвоен), 45 — Австралия, 46 — Украйна, 47 — Южна Африка, 48 — Нова Зеландия, 49 — Кипър, 50 — Малта, 51 — Република Корея, 52 — Малайзия, 53 — Тайланд, 54 и 55 (не са присвоени) и 56 — Черна гора, 57 (не е присвоен), 58 — Тунис. Следващи номера ще бъдат присвоявани на други държави в хронологичния ред, по който те ратифицират или се присъединяват към Спогодбата за приемане на еднакви технически предписания за колесни превозни средства, оборудване и части, които могат да бъдат монтирани и/или използвани на колесни превозни средства, и на условия за взаимно признаване на одобрения, издавани на основата на тези предписания, като така присвоените номера се съобщават от генералния секретар на Организацията на обединените нации на договарящите се страни по Спогодбата.

(3)  По смисъла на настоящото правило „да бъде част от фара“ означава обектът да бъде физически включен в корпуса на фара или да бъде външен, независимо дали е отделен или не, от корпуса на фара, но се доставя от производителя като част от системата на фара.

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

СЪОБЩЕНИE

(Максимален формат: A4 (210 × 297 mm))

Image

Image

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

ПРИМЕРИ НА ОФОРМЛЕНИЕ НА МАРКИРОВКИ ЗА ОДОБРЕНИЕ

Фигура 1

Маркировка за единични фарове

ОБРАЗЕЦ А

Image

Фигура 2

Опростена маркировка за групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове

(Вертикалните и хоризонталните линии представят схематично формата на устройството за светлинна сигнализация. Те не са част от маркировката за одобрение)

ОБРАЗЕЦ Б

Image

ОБРАЗЕЦ В

Image

ОБРАЗЕЦ Г

Image

Бележка: Трите примера за маркировки за одобрение — образци Б, В и Г, представляват три възможни варианта за маркировка на светлинно устройство, когато два или повече фара са част от един и същ модул от групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове. Тази маркировка за одобрение показва, че устройството е одобрено в Нидерландия (E4) с одобрение No 3333 и включва:

| | светлоотражател от клас IА, одобрен в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 3; |
| --- | --- |

светлоотражател от клас IА, одобрен в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 3;

| | задна пътепоказателна светлина от категория 2а, одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило No 6; |
| --- | --- |

задна пътепоказателна светлина от категория 2а, одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило No 6;

| | червена задна габаритна светлина (R), одобрена в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 7; |
| --- | --- |

червена задна габаритна светлина (R), одобрена в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 7;

| | заден фар против мъгла (F), одобрен в съответствие с Правило No 38 в първоначалния му вид; |
| --- | --- |

заден фар против мъгла (F), одобрен в съответствие с Правило No 38 в първоначалния му вид;

| | фар за заден ход (AR), одобрен в съответствие с Правило No 23 в първоначалния му вид; |
| --- | --- |

фар за заден ход (AR), одобрен в съответствие с Правило No 23 в първоначалния му вид;

| | стоп-сигнал с две нива на интензитет (S2), одобрен в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 7. |
| --- | --- |

стоп-сигнал с две нива на интензитет (S2), одобрен в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 7.

ОБРАЗЕЦ Д

Маркировка за самостоятелни фарове

Image

Фигура 3

Модули на светлинен източник

Image

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

ФОТОМЕТРИЧНИ ИЗМЕРВАНИЯ

1.   Методи на измерване

| 1.1. | При извършването на фотометрични измервания страничните отражения трябва да бъдат избегнати посредством подходящо затъмняване. |
| --- | --- |

1.1.

При извършването на фотометрични измервания страничните отражения трябва да бъдат избегнати посредством подходящо затъмняване.

| 1.2. | В случай че резултатите от изследванията се поставят под съмнение, измерванията трябва да се извършат отново, като се спазват следните изисквания:






  1.2.1. | разстоянието, на което се извършва измерването, трябва да е такова, че законът за обратната пропорционалност на квадрата на разстоянието да бъде приложим; |
| --- | --- | --- |

1.2.

В случай че резултатите от изследванията се поставят под съмнение, измерванията трябва да се извършат отново, като се спазват следните изисквания:

1.2.1.

разстоянието, на което се извършва измерването, трябва да е такова, че законът за обратната пропорционалност на квадрата на разстоянието да бъде приложим;

| 1.2.2. | измервателната апаратура трябва да е такава, че ъгловата апертура на датчика, наблюдаван от базовия център на светлината, да е между 10′ и 1°; |
| --- | --- |

1.2.2.

измервателната апаратура трябва да е такава, че ъгловата апертура на датчика, наблюдаван от базовия център на светлината, да е между 10′ и 1°;

| 1.2.3. | смята се, че изискванията към интензитета за определено направление на наблюдение са удовлетворени, когато изискването е спазено в дадено направление, което не се отклонява с повече от 15′ от направлението на наблюдение. |
| --- | --- |

1.2.3.

смята се, че изискванията към интензитета за определено направление на наблюдение са удовлетворени, когато изискването е спазено в дадено направление, което не се отклонява с повече от 15′ от направлението на наблюдение.

| 1.3. | В случая, в който устройството може да бъде монтирано в повече от едно положение или в множество положения, фотометричните измервания се повтарят за всяко положение или за крайните положения от множеството положения по базовата ос, специфицирана от производителя. |
| --- | --- |

1.3.

В случая, в който устройството може да бъде монтирано в повече от едно положение или в множество положения, фотометричните измервания се повтарят за всяко положение или за крайните положения от множеството положения по базовата ос, специфицирана от производителя.

2.   Точки на измерване, изразени в градуси спрямо базовата ос, и стойности на минималните интензитети на излъчваната светлина

TOP

Image

| 2.1. | Направлението Н = 0° и V = 0° съответства на базовата ос. На превозното средство то представлява хоризонтална линия, успоредна на средната надлъжна равнина на превозното средство и насочена в изискваното направление на видимост. То преминава през базовия център. Стойностите, показани на диаграмата, дават за различните направления на измерване минималния интензитет в кандели. |
| --- | --- |

2.1.

Направлението Н = 0° и V = 0° съответства на базовата ос. На превозното средство то представлява хоризонтална линия, успоредна на средната надлъжна равнина на превозното средство и насочена в изискваното направление на видимост. То преминава през базовия център. Стойностите, показани на диаграмата, дават за различните направления на измерване минималния интензитет в кандели.

| 2.2. | Ако при визуална проверка на фара се установят съществени локални промени в интензитета, се извършва проверка, която да гарантира, че нито един от интензитетите, измерени между две от посочените по-горе направления на измерване, не е под 50 % от най-ниския минимален интензитет от двата, предписани за тези направления на измерване. |
| --- | --- |

2.2.

Ако при визуална проверка на фара се установят съществени локални промени в интензитета, се извършва проверка, която да гарантира, че нито един от интензитетите, измерени между две от посочените по-горе направления на измерване, не е под 50 % от най-ниския минимален интензитет от двата, предписани за тези направления на измерване.

3.   Фотометрично измерване на фарове, оборудвани с няколко светлинни източника.

Фотометричните показатели се проверяват:

| 3.1. | за незаменяемите светлинни източници (нажежаеми лампи и други):
  с наличните светлинни източници във фара съгласно съответните подточки от точка 7.1 от настоящото правило; |
| --- | --- |

3.1.

за незаменяемите светлинни източници (нажежаеми лампи и други):

с наличните светлинни източници във фара съгласно съответните подточки от точка 7.1 от настоящото правило;

| 3.2. | за заменяеми нажежаеми лампи:
  когато са оборудвани с нажежаеми лампи за 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V, получените стойности на светлинния интензитет се коригират. Корекционният коефициент е отношението между базовия светлинен поток и средната стойност на светлинния поток, получена при подаденото напрежение (6,75 V, 13,5 V или 28,0 V). Действителните светлинни потоци на всяка използвана нажежаема лампа не трябва да се отклоняват с повече от ± 5 процента от средната стойност. Друга възможност е една стандартна нажежаема лампа да се използва последователно във всяко отделно положение, като работи със своя базов поток, а отделните измервания за всяко положение се събират. |
| --- | --- |

3.2.

за заменяеми нажежаеми лампи:

когато са оборудвани с нажежаеми лампи за 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V, получените стойности на светлинния интензитет се коригират. Корекционният коефициент е отношението между базовия светлинен поток и средната стойност на светлинния поток, получена при подаденото напрежение (6,75 V, 13,5 V или 28,0 V). Действителните светлинни потоци на всяка използвана нажежаема лампа не трябва да се отклоняват с повече от ± 5 процента от средната стойност. Друга възможност е една стандартна нажежаема лампа да се използва последователно във всяко отделно положение, като работи със своя базов поток, а отделните измервания за всяко положение се събират.

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

ЦВЯТ НА БЯЛАТА СВЕТЛИНА: КООРДИНАТИ НА ЦВЕТНОСТТА

За проверка на тези колориметрични характеристики се използва светлинен източник с цветна температура 2 854 К, съответстващ на светлинен източник А по Международната комисия по осветление (СIЕ).

Тези колориметрични характеристики трябва да бъдат измервани при условията, описани в точка 7 от настоящото правило.

За фаровете обаче, оборудвани с незаменяеми светлинни източници (нажежаеми лампи и други), колориметричните характеристики трябва да се проверяват, когато светлинните източници са във фара, съгласно съответните подточки от точка 7.1 от настоящото правило.

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

МИНИМАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ПРОЦЕДУРИТЕ НА КОНТРОЛ НА СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО

1.   ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

| 1.1. | Изискванията за съответствие се считат за удовлетворени от механична и геометрична гледна точка, ако разликите не надвишават неизбежните производствени отклонения в рамките на изискванията на настоящото правило. |
| --- | --- |

1.1.

Изискванията за съответствие се считат за удовлетворени от механична и геометрична гледна точка, ако разликите не надвишават неизбежните производствени отклонения в рамките на изискванията на настоящото правило.

| 1.2. | По отношение на фотометричните показатели съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако при изпитването на фотометричните показатели на който и да е произволно избран фар съгласно точка 7 от настоящото правило съответно:






  1.2.1. | никоя измерена стойност не се отклонява в неблагоприятна посока с повече от 20 процента от стойностите, предписани в настоящото правило; |
| --- | --- | --- |

1.2.

По отношение на фотометричните показатели съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако при изпитването на фотометричните показатели на който и да е произволно избран фар съгласно точка 7 от настоящото правило съответно:

1.2.1.

никоя измерена стойност не се отклонява в неблагоприятна посока с повече от 20 процента от стойностите, предписани в настоящото правило;

| 1.2.2. | ако в случай на фар, оборудван със заменяем светлинен източник, резултатите от изпитването, описано по-горе, не отговарят на изискванията, изпитванията на фаровете се повтарят, като се използва друга стандартна нажежаема лампа. |
| --- | --- |

1.2.2.

ако в случай на фар, оборудван със заменяем светлинен източник, резултатите от изпитването, описано по-горе, не отговарят на изискванията, изпитванията на фаровете се повтарят, като се използва друга стандартна нажежаема лампа.

| 1.3. | Координатите на цветността трябва да бъдат спазени, когато се изпитват при условията на точка 7 от настоящото правило. |
| --- | --- |

1.3.

Координатите на цветността трябва да бъдат спазени, когато се изпитват при условията на точка 7 от настоящото правило.

2.   МИНИМАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ПРОВЕРКА НА СЪОТВЕТСТВИЕТО ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

За всеки тип фар титулярят на маркировката за одобрение провежда през подходящи интервали най-малко следните изпитвания. Изпитванията се провеждат в съответствие с разпоредбите на настоящото правило.

Ако някой образец покаже несъответствие по отношение на типа на съответното изпитване, се взимат допълнителни образци и се изпитват. Производителят предприема мерки за осигуряване съответствието на съответното производство.

2.1.   Естество на изпитванията

Изпитванията за съответствие по настоящото правило обхващат фотометричните и колориметричните характеристики.

2.2.   Методи на изпитванията

| 2.2.1. | Като правило изпитванията се извършват в съответствие с методите, определени в настоящото правило. |
| --- | --- |

2.2.1.

Като правило изпитванията се извършват в съответствие с методите, определени в настоящото правило.

| 2.2.2. | При всички изпитвания за съответствие, извършвани от производителя, могат да се използват еквивалентни методи със съгласието на компетентния орган, отговарящ за изпитванията за одобрение. Отговорност на производителя е да докаже, че прилаганите методи са еквивалентни на тези, определени в настоящото правило. |
| --- | --- |

2.2.2.

При всички изпитвания за съответствие, извършвани от производителя, могат да се използват еквивалентни методи със съгласието на компетентния орган, отговарящ за изпитванията за одобрение. Отговорност на производителя е да докаже, че прилаганите методи са еквивалентни на тези, определени в настоящото правило.

| 2.2.3. | Прилагането на точки 2.2.1 и 2.2.2 изисква редовното калибриране на апаратурата за изпитване, както и установяването на съответствието ѝ с измерванията, направени от компетентен орган. |
| --- | --- |

2.2.3.

Прилагането на точки 2.2.1 и 2.2.2 изисква редовното калибриране на апаратурата за изпитване, както и установяването на съответствието ѝ с измерванията, направени от компетентен орган.

| 2.2.4. | Във всички случаи еталонните методи са посочените в настоящото правило, особено за целите на административната проверка и вземането на образци. |
| --- | --- |

2.2.4.

Във всички случаи еталонните методи са посочените в настоящото правило, особено за целите на административната проверка и вземането на образци.

2.3.   Начин на вземане на образци

Образците фарове се избират произволно от еднородна партида произведени устройства. Еднородна партида означава съвкупност от фарове от един и същ тип, определена според производствените методи на производителя.

Като правило оценката обхваща серийното производство от отделни фабрики. Производителят обаче може да групира заедно документите относно един и същ тип от няколко фабрики, при условие че в тях се работи по еднаква система и управление на качеството.

2.4.   Измерени и записани фотометрични характеристики

Взетият за образец фар се подлага на фотометрични измервания за минималните стойности в точките, изброени в приложение 3, и при изискваните координати на цветността.

2.5.   Критерии за приемливост

Производителят е отговорен за извършването на статистическо проучване на резултатите от изпитването и за определяне, със съгласието на компетентния орган, на критериите, които обуславят приемливостта на неговата продукция, за да се отговори на изискванията, определени за проверка на съответствието на продуктите в точка 9.1 от настоящото правило.

Критериите за приемливост трябва да са такива, че при доверителна вероятност от 95 процента минималната вероятност да се премине проверка на произволно избрано отделно устройство в съответствие с приложение 6 (първо вземане на образци) да бъде 0,95.

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

МИНИМАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ВЗЕМАНЕ НА ОБРАЗЦИ ОТ ИНСПЕКТОР

1.   ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

| 1.1. | Изискванията за съответствие се считат за удовлетворени от механична и геометрична гледна точка, в съответствие с изискванията на настоящото правило, ако разликите не надвишават неизбежните производствени отклонения. |
| --- | --- |

1.1.

Изискванията за съответствие се считат за удовлетворени от механична и геометрична гледна точка, в съответствие с изискванията на настоящото правило, ако разликите не надвишават неизбежните производствени отклонения.

| 1.2. | По отношение на фотометричните показатели съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако при изпитването на фотометричните показатели на който и да е произволно избран фар съгласно точка 7 от настоящото правило съответно:






  1.2.1. | никоя измерена стойност не се отклонява в неблагоприятна посока с повече от 20 процента от стойностите, предписани в настоящото правило; |
| --- | --- | --- |

1.2.

По отношение на фотометричните показатели съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако при изпитването на фотометричните показатели на който и да е произволно избран фар съгласно точка 7 от настоящото правило съответно:

1.2.1.

никоя измерена стойност не се отклонява в неблагоприятна посока с повече от 20 процента от стойностите, предписани в настоящото правило;

| 1.2.2. | ако в случай на фар, оборудван със заменяем светлинен източник, резултатите от изпитването, описано по-горе, не отговарят на изискванията, изпитванията на фаровете се повтарят, като се използва друга стандартна нажежаема лампа; |
| --- | --- |

1.2.2.

ако в случай на фар, оборудван със заменяем светлинен източник, резултатите от изпитването, описано по-горе, не отговарят на изискванията, изпитванията на фаровете се повтарят, като се използва друга стандартна нажежаема лампа;

| 1.2.3. | фарове с очевидни дефекти се отхвърлят. |
| --- | --- |

1.2.3.

фарове с очевидни дефекти се отхвърлят.

| 1.3. | Координатите на цветността трябва да бъдат спазени, когато се изпитват при условията на точка 7 от настоящото правило. |
| --- | --- |

1.3.

Координатите на цветността трябва да бъдат спазени, когато се изпитват при условията на точка 7 от настоящото правило.

2.   ПЪРВО ВЗЕМАНЕ НА ОБРАЗЦИ

При първото вземане на образци се избират произволно четири фара. Първият образец от две фара се обозначава с А, а вторият образец от две фара се обозначава с В.

2.1.   Случаи, в които съответствието не се оспорва

| 2.1.1. | След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако стойностите, измерени на дадените фарове, показват следните отклонения в неблагоприятна посока:






  2.1.1.1. | образец А:







  A1: | един фар: | 0 процента |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| един фар: не повече от | 20 процента |
| A2: | двата фара: повече от | 0 процента |
| но не повече от | 20 процента |
| преминава се към образец В; | |

2.1.1.

След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако стойностите, измерени на дадените фарове, показват следните отклонения в неблагоприятна посока:

2.1.1.1.

образец А:

A1:

един фар:

0 процента

един фар: не повече от

20 процента

A2:

двата фара: повече от

0 процента

но не повече от

20 процента

преминава се към образец В;

| 2.1.1.2. | образец В:







  B1: | двата фара: | 0 процента |
| --- | --- | --- | --- |

2.1.1.2.

образец В:

B1:

двата фара:

0 процента

| 2.1.2. | или ако са изпълнени условията от точка 1.2.2 за образец А. |
| --- | --- |

2.1.2.

или ако са изпълнени условията от точка 1.2.2 за образец А.

2.2.   Случаи, в които съответствието се оспорва

| 2.2.1. | След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите фарове се оспорва и производителят трябва да приведе производството си в съответствие с изискванията (привеждане в съответствие), ако стойностите, измерени на дадените фарове, показват следните отклонения:






  2.2.1.1. | образец А:







  A3: | един фар: не повече от | 20 процента |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| един фар: повече от | 20 процента |
| но не повече от | 30 процента |

2.2.1.

След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите фарове се оспорва и производителят трябва да приведе производството си в съответствие с изискванията (привеждане в съответствие), ако стойностите, измерени на дадените фарове, показват следните отклонения:

2.2.1.1.

образец А:

A3:

един фар: не повече от

20 процента

един фар: повече от

20 процента

но не повече от

30 процента

| 2.2.1.2. | образец В:







  B2: | в случай на А2: | |
| --- | --- | --- | --- |
| един фар: повече от | 0 процента |
| но не повече от | 20 процента |
| един фар: не повече от | 20 процента |
| B3: | в случай на А2: | |
| един фар: | 0 процента |
| един фар: повече от | 20 процента |
| но не повече от | 30 процента |

2.2.1.2.

образец В:

B2:

в случай на А2:

един фар: повече от

0 процента

но не повече от

20 процента

един фар: не повече от

20 процента

B3:

в случай на А2:

един фар:

0 процента

един фар: повече от

20 процента

но не повече от

30 процента

| 2.2.2. | или ако не са изпълнени условията от точка 1.2.2 за образец А. |
| --- | --- |

2.2.2.

или ако не са изпълнени условията от точка 1.2.2 за образец А.

2.3.   Отмяна на одобрение

Съответствието се оспорва и се прилагат разпоредбите от точка 10, ако след прилагането на процедурата за вземане на образци, описана във фигура 1 от настоящото приложение, отклоненията на измерените стойности на фаровете са:

| 2.3.1. | образец А:







  A4: | един фар: не повече от | 20 процента |
| --- | --- | --- | --- |
| един фар: повече от | 30 процента |
| A5: | двата фара: повече от | 20 процента |

2.3.1.

образец А:

A4:

един фар: не повече от

20 процента

един фар: повече от

30 процента

A5:

двата фара: повече от

20 процента

| 2.3.2. | образец В:







  B4: | в случай на А2: | |
| --- | --- | --- | --- |
| един фар: повече от | 0 процента |
| но не повече от | 20 процента |
| един фар: повече от | 20 процента |
| B5: | в случай на А2: | |
| двата фара: повече от | 20 процента |
| B6: | в случай на А2: | |
| един фар: | 0 процента |
| един фар: повече от | 30 процента |

2.3.2.

образец В:

B4:

в случай на А2:

един фар: повече от

0 процента

но не повече от

20 процента

един фар: повече от

20 процента

B5:

в случай на А2:

двата фара: повече от

20 процента

B6:

в случай на А2:

един фар:

0 процента

един фар: повече от

30 процента

| 2.3.3. | или ако не са изпълнени условията от точка 1.2.2 за образци А и B. |
| --- | --- |

2.3.3.

или ако не са изпълнени условията от точка 1.2.2 за образци А и B.

3.   ПОВТОРНО ВЗЕМАНЕ НА ОБРАЗЦИ

Необходимо е в рамките на два месеца след уведомяването в случаите на A3, B2, B3 да се извърши повторно вземане на образци, трето вземане на образец С от два фара и четвърто вземане на образец D от два фара, избрани от наличната продукция, произведена след привеждането в съответствие.

3.1.   Случаи, в които съответствието не се оспорва

| 3.1.1. | След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако стойностите, измерени на дадените фарове, показват следните отклонения в неблагоприятна посока:






  3.1.1.1. | образец С:







  C1: | един фар: | 0 процента |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| един фар: не повече от | 20 процента |
| C2: | двата фара: повече от | 0 процента |
| но не повече от | 20 процента |
| преминава се към образец D; | |

3.1.1.

След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако стойностите, измерени на дадените фарове, показват следните отклонения в неблагоприятна посока:

3.1.1.1.

образец С:

C1:

един фар:

0 процента

един фар: не повече от

20 процента

C2:

двата фара: повече от

0 процента

но не повече от

20 процента

преминава се към образец D;

| 3.1.1.2. | образец D:







  D1: | в случай на С2: | |
| --- | --- | --- | --- |
| двата фара: | 0 процента |

3.1.1.2.

образец D:

D1:

в случай на С2:

двата фара:

0 процента

| 3.1.2. | или ако са изпълнени условията на точка 1.2.2 за образец С. |
| --- | --- |

3.1.2.

или ако са изпълнени условията на точка 1.2.2 за образец С.

3.2.   Случаи, в които съответствието се оспорва

| 3.2.1. | След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите фарове се оспорва и производителят трябва да приведе производството си в съответствие с изискванията (привеждане в съответствие), ако стойностите, измерени на дадените фарове, показват следните отклонения:






  3.2.1.1. | образец D:







  D2: | в случай на С2: | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| един фар: повече от | 0 процента |
| но не повече от | 20 процента |
| един фар: не повече от | 20 процента |

3.2.1.

След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите фарове се оспорва и производителят трябва да приведе производството си в съответствие с изискванията (привеждане в съответствие), ако стойностите, измерени на дадените фарове, показват следните отклонения:

3.2.1.1.

образец D:

D2:

в случай на С2:

един фар: повече от

0 процента

но не повече от

20 процента

един фар: не повече от

20 процента

| 3.2.1.2. | или ако не са изпълнени условията от точка 1.2.2 за образец С. |
| --- | --- |

3.2.1.2.

или ако не са изпълнени условията от точка 1.2.2 за образец С.

3.3.   Отмяна на одобрение

Съответствието се оспорва и се прилагат разпоредбите на точка 10, ако след прилагането на процедурата за вземане на образци, описана във фигура 1 от настоящото приложение, отклоненията на измерените стойности на фарове са:

| 3.3.1. | образец С:







  C3: | един фар: не повече от | 20 процента |
| --- | --- | --- | --- |
| един фар: повече от | 20 процента |
| C4: | двата фара: повече от | 20 процента |

3.3.1.

образец С:

C3:

един фар: не повече от

20 процента

един фар: повече от

20 процента

C4:

двата фара: повече от

20 процента

| 3.3.2. | образец D:







  D3: | в случай на С2: | |
| --- | --- | --- | --- |
| един фар: 0 или повече от | 0 процента |
| един фар: повече от | 20 процента |

3.3.2.

образец D:

D3:

в случай на С2:

един фар: 0 или повече от

0 процента

един фар: повече от

20 процента

| 3.3.3. | или ако не са изпълнени условията от точка 1.2.2 за образци С и D. |
| --- | --- |

3.3.3.

или ако не са изпълнени условията от точка 1.2.2 за образци С и D.

Фигура 1

Image

---

| 12.6.2010 | BG | Официален вестник на Европейския съюз | L 148/55 |
| --- | --- | --- | --- |

12.6.2010

BG

Официален вестник на Европейския съюз

L 148/55

---

Само оригиналните текстове на ИКЕ на ООН имат правна сила съгласно международното публично право. Статутът и датата на влизане в сила на настоящото правило следва да бъдат проверени в последната версия на документа на ИКЕ на ООН относно статута TRANS/WP.29/343, който е на разположение на следния електронен адрес:

http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html

Правило No 38 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни предписания за одобрение на задни фарове за мъгла за моторни превозни средства и техните ремаркета

Включващо всички текстове в сила до:

Допълнение 14 към първоначалната версия на правилото — Дата на влизане в сила: 15 октомври 2008 г.

Списък на грешките 1 към допълнение 12 — Дата на влизане в сила: 10 март 2009 г.

СЪДЪРЖАНИЕ

ПРАВИЛО

| 0. | Обхват |
| --- | --- |

0.

| 1. | Определения |
| --- | --- |

1.

| 2. | Заявление за одобрение |
| --- | --- |

2.

| 3. | Маркировки |
| --- | --- |

3.

| 4. | Одобрение |
| --- | --- |

4.

| 5. | Общи изисквания |
| --- | --- |

5.

| 6. | Интензитет на излъчваната светлина |
| --- | --- |

6.

| 7. | Процедура на изпитване |
| --- | --- |

7.

| 8. | Изпитване за топлоустойчивост |
| --- | --- |

8.

| 9. | Цвят на излъчваната светлина |
| --- | --- |

9.

| 10. | Съответствие на производството |
| --- | --- |

10.

| 11. | Санкции при несъответствие на производството |
| --- | --- |

11.

| 12. | Окончателно прекратяване на производството |
| --- | --- |

12.

| 13. | Наименования и адреси на техническите служби, отговарящи за провеждането на изпитвания за одобрение, както и на административните отдели |
| --- | --- |

13.

ПРИЛОЖЕНИЯ

| Приложение 1 — | Съобщение относно одобрението, разширението, отказа, отмяната на одобрение или окончателното прекратяване на производството на тип задни фарове за мъгла за моторни превозни средства и техните ремаркета съгласно Правило No 38 |
| --- | --- |

Приложение 1 —

| Приложение 2 — | Оформление на маркировките за одобрение |
| --- | --- |

Приложение 2 —

| Приложение 3 — | Фотометрични измервания |
| --- | --- |

Приложение 3 —

| Приложение 4 — | Минимални изисквания за процедурите на контрол за съответствие на производството |
| --- | --- |

Приложение 4 —

| Приложение 5 — | Минимални изисквания за вземане на образци от инспектор |
| --- | --- |

Приложение 5 —

0.   ОБХВАТ

Настоящото правило се прилага за задни фарове за мъгла за превозни средства от категориите L3, L4, L5, L7, M, N, O и T (1).

1.   ОПРЕДЕЛЕНИЯ

За целите на настоящото правило:

| 1.1. | „Заден фар за мъгла“ означава фар, използван за да направи превозното средство по-добре видимо откъм неговата задна страна чрез излъчване на червена светлина с по-голям интензитет от този на задните (страничните) габаритни светлини. |
| --- | --- |

1.1.

„Заден фар за мъгла“ означава фар, използван за да направи превозното средство по-добре видимо откъм неговата задна страна чрез излъчване на червена светлина с по-голям интензитет от този на задните (страничните) габаритни светлини.

| 1.2. | Определенията, дадени в Правило No 48 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на подаване на заявление за типово одобрение, се прилагат към настоящото правило. |
| --- | --- |

1.2.

Определенията, дадени в Правило No 48 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на подаване на заявление за типово одобрение, се прилагат към настоящото правило.

| 1.3. | „Задни фарове за мъгла от различен тип“ означава фарове, които се различават по такива основни белези като:






  а) | търговско наименование или марка; |
| --- | --- | --- |

1.3.

„Задни фарове за мъгла от различен тип“ означава фарове, които се различават по такива основни белези като:

а)

търговско наименование или марка;

| б) | характеристиките на оптичната система (нива на интензитет, ъгли на разпространение на светлината, категория нажежаема лампа, модул на светлинния източник и др.). |
| --- | --- |

б)

характеристиките на оптичната система (нива на интензитет, ъгли на разпространение на светлината, категория нажежаема лампа, модул на светлинния източник и др.).

| в) | орган за управление на регулируемия интензитет, ако има такъв. |
| --- | --- |

в)

орган за управление на регулируемия интензитет, ако има такъв.

Промяната на цвета на нажежаемата лампа или цвета на даден филтър не представлява изменение на типа.

| 1.4. | Връзката, която се прави в настоящото правило с еталонна(и) нажежаема(и) лампа(и) и с Правило No 37, се отнася до Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за типово одобрение. |
| --- | --- |

1.4.

Връзката, която се прави в настоящото правило с еталонна(и) нажежаема(и) лампа(и) и с Правило No 37, се отнася до Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за типово одобрение.

2.   ЗАЯВЛЕНИЕ ЗА ОДОБРЕНИЕ

2.1.   Заявлението за одобрение се подава от притежателя на търговското наименование или марка или от негов надлежно упълномощен представител. В него се уточнява дали устройството осигурява постоянен или регулируем интензитет на светлината.

По избор на заявителя в него се уточнява дали устройството може да бъде монтирано на превозно средство с различен наклон на базовата си ос спрямо базовите равнини на превозното средство и спрямо земната повърхност или може да се завърта около базовата си ос; тези различни условия на монтиране се указват във формуляра за съобщение.

2.2.   За всеки тип заден фар за мъгла заявлението за одобрение се придружава от:

| 2.2.1. | достатъчно подробни чертежи (в три екземпляра), които дават възможност за определяне на типа заден фар за мъгла и показват геометричното положение(я), в което задният фар за мъгла може да бъде монтиран на превозното средство;оста на наблюдение трябва да бъде взета за базова ос при изпитванията (хоризонтален ъгъл H = 0°, вертикален ъгъл V = 0°), и точката, която трябва да бъде взета като базов център при споменатите изпитвания; |
| --- | --- |

2.2.1.

достатъчно подробни чертежи (в три екземпляра), които дават възможност за определяне на типа заден фар за мъгла и показват геометричното положение(я), в което задният фар за мъгла може да бъде монтиран на превозното средство;оста на наблюдение трябва да бъде взета за базова ос при изпитванията (хоризонтален ъгъл H = 0°, вертикален ъгъл V = 0°), и точката, която трябва да бъде взета като базов център при споменатите изпитвания;

| 2.2.2. | кратко техническо описание, в което, с изключение на фаровете с незаменяеми светлинни източници, по-специално се посочват:






  а) | предписаната категория или категории нажежаема лампа(и); съответната категория нажежаема лампа трябва да бъде една от категориите, които се съдържат в Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за типово одобрение; и/или |
| --- | --- | --- |

2.2.2.

кратко техническо описание, в което, с изключение на фаровете с незаменяеми светлинни източници, по-специално се посочват:

а)

предписаната категория или категории нажежаема лампа(и); съответната категория нажежаема лампа трябва да бъде една от категориите, които се съдържат в Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за типово одобрение; и/или

| б) | уникалният идентификационен код на модула на светлинния източник; |
| --- | --- |

б)

уникалният идентификационен код на модула на светлинния източник;

| в) | за заден фар за мъгла от категория F2, кратко описание на органа за регулиране на интензитета; |
| --- | --- |

в)

за заден фар за мъгла от категория F2, кратко описание на органа за регулиране на интензитета;

| 2.2.3. | два образеца; ако задният фар за мъгла е такъв, че може да бъде монтиран само от едната страна на превозното средство, двата представени образеца могат да бъдат еднакви и да бъдат предназначени за монтиране само от лявата или само от дясната страна на превозното средство. Заявлението за заден фар за мъгла от категория F2 се придружава от органа за регулиране на интензитета или от генератор, който произвежда същия сигнал(и). |
| --- | --- |

2.2.3.

два образеца; ако задният фар за мъгла е такъв, че може да бъде монтиран само от едната страна на превозното средство, двата представени образеца могат да бъдат еднакви и да бъдат предназначени за монтиране само от лявата или само от дясната страна на превозното средство. Заявлението за заден фар за мъгла от категория F2 се придружава от органа за регулиране на интензитета или от генератор, който произвежда същия сигнал(и).

3.   МАРКИРОВКИ

Образците на тип заден фар за мъгла, предоставени за одобрение, трябва:

| 3.1. | да носят търговското наименование или марка на заявителя; това обозначение трябва да бъде ясно, четливо и незаличимо; |
| --- | --- |

3.1.

да носят търговското наименование или марка на заявителя; това обозначение трябва да бъде ясно, четливо и незаличимо;

| 3.2. | с изключение на фаровете с незаменяеми светлинни източници, те трябва да носят ясна, четлива и незаличима маркировка, указваща:






  — | предписаната категория или категории нажежаема лампа; и/или |
| --- | --- | --- |

3.2.

с изключение на фаровете с незаменяеми светлинни източници, те трябва да носят ясна, четлива и незаличима маркировка, указваща:

—

предписаната категория или категории нажежаема лампа; и/или

| — | уникалния идентификационен код на модула на светлинния източник; |
| --- | --- |

—

уникалния идентификационен код на модула на светлинния източник;

| 3.3. | на всеки фар трябва да е предвидено място с достатъчни размери за маркировката за одобрение и за допълнителния символ, предписан в точка 4.3 по-долу; това място се указва на чертежите, посочени в точка 2.2.1 по-горе. |
| --- | --- |

3.3.

на всеки фар трябва да е предвидено място с достатъчни размери за маркировката за одобрение и за допълнителния символ, предписан в точка 4.3 по-долу; това място се указва на чертежите, посочени в точка 2.2.1 по-горе.

| 3.4. | в случай на фарове с електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, и/или незаменяеми светлинни източници или модул(и) на светлинния източник — маркировка за границите на номиналното напрежение и номиналната мощност; |
| --- | --- |

3.4.

в случай на фарове с електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, и/или незаменяеми светлинни източници или модул(и) на светлинния източник — маркировка за границите на номиналното напрежение и номиналната мощност;

| 3.5. | в случай на фарове с модул(и) на светлинния източник, модулът(модулите) на светлинния източник трябва да носи(носят):






  3.5.1. | търговското наименование или марка на заявителя; това обозначение трябва да е ясно, четливо и незаличимо; |
| --- | --- | --- |

3.5.

в случай на фарове с модул(и) на светлинния източник, модулът(модулите) на светлинния източник трябва да носи(носят):

3.5.1.

търговското наименование или марка на заявителя; това обозначение трябва да е ясно, четливо и незаличимо;

| 3.5.2. | уникалния идентификационен код на модула; тази маркировка трябва да бъдат ясна, четлива и незаличима. Този уникален идентификационен код се състои от началните букви „MD“ за „MODULE“ (модул), следвани от маркировката за одобрение без окръжността, предписана в точка 4.3.1.1 по-долу, и в случай на използване на няколко различаващи се модула на светлинния източник, следвани от допълнителни символи или букви; този уникален идентификационен код се отбелязва на чертежите, споменати в точка 2.2.1 по-горе.
  Не е задължително маркировката за одобрение да бъде еднаква с маркировката на светлинното устройство, за който е предназначен модулът, но двете маркировки трябва да бъдат от един и същ заявител; |
| --- | --- |

3.5.2.

уникалния идентификационен код на модула; тази маркировка трябва да бъдат ясна, четлива и незаличима. Този уникален идентификационен код се състои от началните букви „MD“ за „MODULE“ (модул), следвани от маркировката за одобрение без окръжността, предписана в точка 4.3.1.1 по-долу, и в случай на използване на няколко различаващи се модула на светлинния източник, следвани от допълнителни символи или букви; този уникален идентификационен код се отбелязва на чертежите, споменати в точка 2.2.1 по-горе.

Не е задължително маркировката за одобрение да бъде еднаква с маркировката на светлинното устройство, за който е предназначен модулът, но двете маркировки трябва да бъдат от един и същ заявител;

| 3.5.3. | маркировка за границите на номиналното напрежение и номиналната мощност. |
| --- | --- |

3.5.3.

маркировка за границите на номиналното напрежение и номиналната мощност.

| 3.6. | Електронна пусково-регулиращата апаратура или органът за регулиране на интензитета, които са част от фара, но не са включени в корпуса на фара, трябва да носят името на производителя и неговия идентификационен номер. |
| --- | --- |

3.6.

Електронна пусково-регулиращата апаратура или органът за регулиране на интензитета, които са част от фара, но не са включени в корпуса на фара, трябва да носят името на производителя и неговия идентификационен номер.

4.   ОДОБРЕНИЕ

4.1.   Ако двата предоставени образеца на тип заден фар за мъгла отговарят на изискванията на настоящото правило, се издава одобрение.

4.2.   На всеки одобрен тип се присвоява номер на одобрението. Една и съща страна по договора не може да присвоява същия номер на друг тип заден фар за мъгла, попадащ в обхвата от настоящото правило. Първите две цифри на номера на одобрението трябва да указват най-новата серия от изменения, включени в правилото към момента на издаване на одобрението. Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, биват уведомявани за одобрение, отказ на одобрение на тип заден фар за мъгла посредством формуляр, който съответства на образеца от приложение 1 към настоящото правило, чрез приложен към него чертеж, предоставен от заявителя във формат, не по-малък от А4 (210 × 297 mm) и по възможност в мащаб 1:1.

4.3.   На всеки заден фар за мъгла, който съответства на одобрен съгласно настоящото правило тип, на мястото, посочено в точка 3.3 по-горе, и в допълнение на маркировките и сведенията, предписани в точки 3.1 и 3.2 трябва да е нанесено:

| 4.3.1. | международна маркировка за одобрение, състояща се от:






  4.3.1.1. | оградена с окръжност буква „E“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението (2); |
| --- | --- | --- |

4.3.1.

международна маркировка за одобрение, състояща се от:

4.3.1.1.

оградена с окръжност буква „E“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението (2);

| 4.3.1.2. | номер на одобрението; |
| --- | --- |

4.3.1.2.

номер на одобрението;

| 4.3.2. | допълнителния символ „F“, следван от числото „1“, когато устройството осигурява постоянен интензитет на светлината, или числото „2“, когато устройството осигурява регулируем интензитет на светлината. |
| --- | --- |

4.3.2.

допълнителния символ „F“, следван от числото „1“, когато устройството осигурява постоянен интензитет на светлината, или числото „2“, когато устройството осигурява регулируем интензитет на светлината.

| 4.3.3. | Първите две цифри на номера на одобрението, които указват най-новата серия от изменения на настоящото правило, могат да бъдат разположени в близост до допълнителния символ „F“. |
| --- | --- |

4.3.3.

Първите две цифри на номера на одобрението, които указват най-новата серия от изменения на настоящото правило, могат да бъдат разположени в близост до допълнителния символ „F“.

4.4.   Маркировката и символите, посочени в точки 4.3.1 и 4.3.2 трябва да са незаличими и лесно четливи, дори и след монтирането на задния фар за мъгла на превозното средство.

4.5.   Самостоятелни фарове

Когато фарове от различен тип съответстват на изискванията на няколко правила, използват еднаква външна леща, имаща еднакъв или различен цвят, може да се нанесе само една международна маркировка за одобрение, състояща се от оградена с окръжност буква „E“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението, и номера на одобрението. Тази маркировка за одобрение може да бъде поставено на произволно място на фара, при условие че:

| 4.5.1. | е видима след монтирането им; |
| --- | --- |

4.5.1.

е видима след монтирането им;

| 4.5.2. | Идентификационният символ за всеки фар, съответстващ на всяко правило, съгласно което е било издадено одобрение, заедно със съответната серия от изменения, включваща най-новите основни технически изменения, направени по правилото към момента на издаване на одобрението, се поставя: |
| --- | --- |

4.5.2.

Идентификационният символ за всеки фар, съответстващ на всяко правило, съгласно което е било издадено одобрение, заедно със съответната серия от изменения, включваща най-новите основни технически изменения, направени по правилото към момента на издаване на одобрението, се поставя:

| 4.5.3. | размерът на елементите на отделната маркировка за одобрение не трябва да е по-малък от минималния размер, определен за най-малките отделни маркировки по правилото, съгласно което е издадено одобрението. |
| --- | --- |

4.5.3.

размерът на елементите на отделната маркировка за одобрение не трябва да е по-малък от минималния размер, определен за най-малките отделни маркировки по правилото, съгласно което е издадено одобрението.

| 4.5.4. | Основният корпус на фара трябва да включва пространството, описано в точка 3.3 по-горе, и да носи маркировка за одобрение на фактическата(ите) функция(и). |
| --- | --- |

4.5.4.

Основният корпус на фара трябва да включва пространството, описано в точка 3.3 по-горе, и да носи маркировка за одобрение на фактическата(ите) функция(и).

| 4.5.5. | Образец Д в приложение 2 към настоящото правило дава примери на маркировка за одобрение, съдържаща гореспоменатите допълнителни символи. |
| --- | --- |

4.5.5.

Образец Д в приложение 2 към настоящото правило дава примери на маркировка за одобрение, съдържаща гореспоменатите допълнителни символи.

4.6.   Когато два или повече фара са част от един и същи модул от групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове, одобрение се издава единствено ако всеки от тези фарове удовлетворява изискванията на настоящото правило или на друго правило. Фарове, които не удовлетворяват някое от тези правила, не могат да бъдат част от този модул от групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове.

| 4.6.1. | Когато групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове съответстват на изискванията на няколко правила, може да се нанесе само една международна маркировка за одобрение, състояща се от оградена с окръжност буква „E“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението, номер на одобрението и, при необходимост, съответната стрелка. Тази маркировка за одобрение може да се постави на произволно място върху групираните, комбинирани или взаимно вградени фарове, при условие че:






  4.6.1.1. | е видима след монтирането им; |
| --- | --- | --- |

4.6.1.

Когато групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове съответстват на изискванията на няколко правила, може да се нанесе само една международна маркировка за одобрение, състояща се от оградена с окръжност буква „E“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението, номер на одобрението и, при необходимост, съответната стрелка. Тази маркировка за одобрение може да се постави на произволно място върху групираните, комбинирани или взаимно вградени фарове, при условие че:

4.6.1.1.

е видима след монтирането им;

| 4.6.1.2. | никоя част от групираните, комбинирани или взаимно вградени фарове, излъчващи светлина, не може да бъде отстранена, без да бъде отстранена в същото време маркировката за одобрение. |
| --- | --- |

4.6.1.2.

никоя част от групираните, комбинирани или взаимно вградени фарове, излъчващи светлина, не може да бъде отстранена, без да бъде отстранена в същото време маркировката за одобрение.

| 4.6.2. | Идентификационният символ за всеки фар, съответстващ на всяко правило, съгласно което е било издадено одобрение, заедно със съответната серия от изменения, включваща най-новите основни технически изменения, направени по правилото към момента на издаване на одобрението, се поставя:






  4.6.2.1. | или върху съответната светлоизлъчваща повърхност; |
| --- | --- | --- |

4.6.2.

Идентификационният символ за всеки фар, съответстващ на всяко правило, съгласно което е било издадено одобрение, заедно със съответната серия от изменения, включваща най-новите основни технически изменения, направени по правилото към момента на издаване на одобрението, се поставя:

4.6.2.1.

или върху съответната светлоизлъчваща повърхност;

| 4.6.2.2. | или в случай на група — по такъв начин, че всеки фар от групираните, комбинираните или взаимно вградените фарове да може лесно да се идентифицира (виж три възможни примера, показани в приложение 2). |
| --- | --- |

4.6.2.2.

или в случай на група — по такъв начин, че всеки фар от групираните, комбинираните или взаимно вградените фарове да може лесно да се идентифицира (виж три възможни примера, показани в приложение 2).

| 4.6.3. | Размерът на елементите на отделната маркировка за одобрение не трябва да е по-малък от минималния размер, определен за най-малките отделни маркировки по правилото, съгласно което е издадено одобрението. |
| --- | --- |

4.6.3.

Размерът на елементите на отделната маркировка за одобрение не трябва да е по-малък от минималния размер, определен за най-малките отделни маркировки по правилото, съгласно което е издадено одобрението.

| 4.6.4. | На всеки одобрен тип се присвоява номер на одобрението. Една и съща страна по договора не може да присвоява същия номер на друг тип групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове, обхванати от настоящото правило. |
| --- | --- |

4.6.4.

На всеки одобрен тип се присвоява номер на одобрението. Една и съща страна по договора не може да присвоява същия номер на друг тип групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове, обхванати от настоящото правило.

4.7.   Приложение 2 дава примери за оформлението на маркировки за одобрение на единичен фар (фигура 1) и на групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове (фигура 2) с всички допълнителни символи, посочени по-горе.

5.   ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ

5.1.   Всеки образец трябва да е съобразен с изискванията от точките по-долу.

5.2.   Задните фарове за мъгла трябва да бъдат проектирани и конструирани така че при нормални експлоатационни условия и независимо от вибрациите, на които могат да бъдат подложени, да продължават да работят задоволително и да се запазват характеристиките, предписани в настоящото правило.

5.3.   В случай на модули на светлинен източник, се проверява дали:

| 5.3.1. | Конструкцията на модула(ите) на светлинния източник трябва да е такава, че:






  а) | всеки модул на светлинен източник не трябва да може да бъде монтиран в никое друго положение освен в предвиденото и правилно положение, както и трябва да може да бъде демонтиран единствено с използването на инструмент(и); |
| --- | --- | --- |

5.3.1.

Конструкцията на модула(ите) на светлинния източник трябва да е такава, че:

а)

всеки модул на светлинен източник не трябва да може да бъде монтиран в никое друго положение освен в предвиденото и правилно положение, както и трябва да може да бъде демонтиран единствено с използването на инструмент(и);

| б) | ако в корпуса на устройството са използвани няколко модула на светлинни източници, модулите на светлинните източник, които са с различни характеристики, да не бъдат взаимозаменяеми в един и същ корпус на фар. |
| --- | --- |

б)

ако в корпуса на устройството са използвани няколко модула на светлинни източници, модулите на светлинните източник, които са с различни характеристики, да не бъдат взаимозаменяеми в един и същ корпус на фар.

| 5.3.2. | Модулът(ите) на светлинен източник трябва да бъде защитен от неумело боравене. |
| --- | --- |

5.3.2.

Модулът(ите) на светлинен източник трябва да бъде защитен от неумело боравене.

5.4.   В случай на повреда на органа за регулиране на интензитета, регулиращ регулируемия интензитет на светлината на заден фар за мъгла от категория F2, излъчващ по-голяма от максималната стойност за категория F или F1, изискванията за постоянен интензитет на светлината за категория F или F1 трябва да бъдат автоматично изпълнени.

5.5.   В случай на заменяема нажежаема лампа(и):

| 5.5.1. | Може да бъде използвана всяка категория или категории нажежаема лампа(и), одобрена съгласно Правило No 37, при условие че в Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за типово одобрение, няма никакви ограничения за използването. |
| --- | --- |

5.5.1.

Може да бъде използвана всяка категория или категории нажежаема лампа(и), одобрена съгласно Правило No 37, при условие че в Правило No 37 и неговите серии от изменения, които са в сила към момента на заявлението за типово одобрение, няма никакви ограничения за използването.

| 5.5.2. | Конструкцията на устройството трябва да бъде такава, че нажежаемата лампа да не може да бъде монтирана в друго положение освен в правилното. |
| --- | --- |

5.5.2.

Конструкцията на устройството трябва да бъде такава, че нажежаемата лампа да не може да бъде монтирана в друго положение освен в правилното.

| 5.5.3. | Фасонката на нажежаемата лампа трябва да съответства на характеристиките, дадени в Публикация на IEC 60061. Прилага се таблицата с данни за фасонката, съответстваща на категорията нажежаема лампа. |
| --- | --- |

5.5.3.

Фасонката на нажежаемата лампа трябва да съответства на характеристиките, дадени в Публикация на IEC 60061. Прилага се таблицата с данни за фасонката, съответстваща на категорията нажежаема лампа.

6.   ИНТЕНЗИТЕТ НА ИЗЛЪЧВАНАТА СВЕТЛИНА

6.1.   Интензитетът на светлината, излъчвана от всеки от образците, трябва да бъде не по-малък от минималните стойности и не по-голям от максималните стойности, посочени по-долу, и следва да бъде измерен по отношение на базовата ос в посочената по-долу посока (изразена в ъглови градуси спрямо базовата ос).

6.2.   Интензитетът на светлината по осите Н и V, в границите 10° вляво и 10° вдясно и между 5° нагоре и 5° надолу не трябва да бъде по-малък от 150 cd.

6.3.   Интензитетът на светлината, излъчена във всички посоки, в които светлината/светлините може/могат да бъде/бъдат видяна/ени, не трябва да бъде по-голям от 300 cd за устройство с постоянен интензитет на светлината (F или F1) и 840 cd за устройство с регулируем интензитет на светлината (F2).

6.4.   В случай на единичен фар, съдържащ повече от един светлинен източник, фарът следва да отговаря на изискванията за минимална стойност на интензитета, когато някой от източниците е повреден, а когато всички светлинни източници са включени, интензитетът на светлината следва да не превишава максималната стойност на интензитета.

6.5.   Органът за регулиране на интензитета не трябва да генерира сигнали, произвеждащи светлина с какъвто и да било интензитет:

| 6.5.1. | извън интервала, посочен в точки 6.2 и 6.3 по-горе; и |
| --- | --- |

6.5.1.

извън интервала, посочен в точки 6.2 и 6.3 по-горе; и

| 6.5.2. | надхвърлящ максималните стойности за категория F или F1, посочени в точка 6.3:






  а) | за системи, които зависят единствено от дневни и нощни условия: при нощни условия; |
| --- | --- | --- |

6.5.2.

надхвърлящ максималните стойности за категория F или F1, посочени в точка 6.3:

а)

за системи, които зависят единствено от дневни и нощни условия: при нощни условия;

| б) | за други системи: при нормални условия (3). |
| --- | --- |

б)

за други системи: при нормални условия (3).

6.6.   Видимата повърхност в посока на базовата ос не трябва да бъде по-голяма от 140 cm2.

6.7.   В приложение 3 са дадени сведения за метода на измерване, който да бъде използван в случай на съмнение.

7.   ПРОЦЕДУРА НА ИЗПИТВАНЕ

7.1.   Всички измервания, фотометрични и колориметрични, трябва да бъдат извършвани:

| 7.1.1. | в случай на фар със заменяем светлинен източник, ако той не е оборудван с електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, с използването на безцветна или цветна стандартна нажежаема лампа от категорията, предписана за устройството, като напрежението на захранването трябва да е такова, че да създава светлинния поток, който е указан за същата категория нажежаема лампа; |
| --- | --- |

7.1.1.

в случай на фар със заменяем светлинен източник, ако той не е оборудван с електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, с използването на безцветна или цветна стандартна нажежаема лампа от категорията, предписана за устройството, като напрежението на захранването трябва да е такова, че да създава светлинния поток, който е указан за същата категория нажежаема лампа;

| 7.1.2. | в случай на фар, оборудван с незаменяеми светлинни източници (нажежаеми лампи и други), се извършват съответно при 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V; |
| --- | --- |

7.1.2.

в случай на фар, оборудван с незаменяеми светлинни източници (нажежаеми лампи и други), се извършват съответно при 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V;

| 7.1.3. | в случай на система, използваща електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, които са част от фара (4), като на входните клеми на фара се подава напрежението, заявено от производителя, или, ако то не е указано, съответно 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V; |
| --- | --- |

7.1.3.

в случай на система, използваща електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, които са част от фара (4), като на входните клеми на фара се подава напрежението, заявено от производителя, или, ако то не е указано, съответно 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V;

| 7.1.4. | в случай на система, използваща електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, които не са част от фара, като на входните клеми на фара се подава напрежението, заявено от производителя. |
| --- | --- |

7.1.4.

в случай на система, използваща електронна пусково-регулираща апаратура или орган за регулиране на интензитета, които не са част от фара, като на входните клеми на фара се подава напрежението, заявено от производителя.

7.2.   Изпитвателната лаборатория трябва да изиска от производителя пусково-регулиращата апаратура или орган за регулиране на интензитета, необходими за захранването на светлинния източник и действащите функции.

7.3.   В случай на заден фар за мъгла от категория F2, който работи с орган за регулиране на интензитета за получаването на регулируем интензитет на светлината, фотометричните измервания трябва да се извършат съгласно описанието на заявителя.

7.4.   Подаваното на фара напрежение следва да бъде отбелязано във формуляра за съобщение от приложение 1 към настоящото правило.

7.5.   За всеки фар, с изключение на оборудваните с нажежаема лампа(и), светлинните интензитети, измерени след една минута и след 30 минути на работа, трябва да съответстват на минималните и максималните изисквания. Разпределението на интензитета след една минута работа може да бъде изчислено от разпределението на интензитета след тридесет минути работа, като за всяка точка на измерване се приложи отношението на измерените стойности за интензитета една точка след една минута и след 30 минути работа.

7.6.   Трябва да се определят границите на видимата повърхност в направлението на базовата ос на светлинно-сигнално устройство.

8.   ИЗПИТВАНЕ ЗА ТОПЛОУСТОЙЧИВОСТ

8.1.   Фарът трябва да бъде подложен на едночасово изпитване при непрекъсната работа след период на загряване от двадесет минути Околната температура трябва да бъде 23 °C ± 5 °C. Използваната лампа трябва да бъде лампа от категорията, предписана за фара, и трябва да бъде захранена при зададената стойност на напрежението с такава стойност на тока, че да се постигне посочената средна мощност при съответното изпитвателно напрежение.

8.2.   Когато е посочена само максималната мощност, изпитването следва да се осъществи при такава стойност на напрежението на захранването, при която се достига 90 % от посочената мощност Посочената стойност на средната или максималната мощност, спомената по-горе, във всички случаи трябва да е получена при такава стойност на напрежението в интервала 6 V, 12 V или 24 V, при което тя достига най-висока стойност

8.3.   В случай на светлинни източници, които работят с електронна ПРА за получаването на регулируем интензитет на, изпитването трябва да се проведе при условията при минимум 90 процента от по-високия светлинен интензитет.

8.4.   След стабилизирането на фара при околна температура, не трябва да има видими изкривявания, деформации, пукнатини или промяна на цвета

9.   ЦВЯТ НА ИЗЛЪЧВАНАТА СВЕТЛИНА

Цветът на излъчваната светлина, измерен в границата на областта на разпространение на светлината, определена в точка 3 от приложение 3, който трябва да бъде измерен при условията, описани в точка 7 по-горе, трябва да бъде червен.

Извън границите на тази област не трябва да се наблюдават резки отклонения на цвета.

Тези изисквания трябва също да бъдат прилагани в рамките на диапазона на регулируемия интензитет на светлината, осигуряван от задни фарове за мъгла от категория F2.

За фаровете обаче, оборудвани с незаменяеми светлинни източници (нажежаеми лампи и други), колориметричните характеристики трябва да се проверят при светлинни източници, намиращи се във фара, в съответствие с точка 7.1 от настоящото правило.

10.   СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО

Процедурите за съответствие на производството трябва да съответстват на определените в допълнение 2 към Спогодбата (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), като се спазват следните изисквания:

| 10.1. | Фаровете, одобрени по настоящото правило, трябва да бъдат произведени така че да съответстват на одобрения тип, като отговарят на изискванията, изложени в точки 6 и 9 по-горе. |
| --- | --- |

10.1.

Фаровете, одобрени по настоящото правило, трябва да бъдат произведени така че да съответстват на одобрения тип, като отговарят на изискванията, изложени в точки 6 и 9 по-горе.

| 10.2. | Спазват се минималните изисквания за процедурите за контрол на съответствието на производството, изложени в приложение 4 към настоящото правило. |
| --- | --- |

10.2.

Спазват се минималните изисквания за процедурите за контрол на съответствието на производството, изложени в приложение 4 към настоящото правило.

| 10.3. | Спазват се минималните изисквания за вземане на образци от инспектор, изложени в приложение 5 към настоящото правило. |
| --- | --- |

10.3.

Спазват се минималните изисквания за вземане на образци от инспектор, изложени в приложение 5 към настоящото правило.

| 10.4. | Органът, издал типовото одобрение, може по всяко време да проверява прилаганите методи за контрол на съответствието, прилагани във всяко производствено съоръжение. Нормалната честота на тези проверки е веднъж на две години. |
| --- | --- |

10.4.

Органът, издал типовото одобрение, може по всяко време да проверява прилаганите методи за контрол на съответствието, прилагани във всяко производствено съоръжение. Нормалната честота на тези проверки е веднъж на две години.

11.   САНКЦИИ ПРИ НЕСЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО

11.1.   Одобрение, издадено за тип заден фар за мъгла, може да бъде отменено, ако не са спазени предходните изисквания или ако задният фар за мъгла с нанесена маркировка, посочена в точки 4.3.1 и 4.3.2, не съответства на одобрения тип.

11.2.   Ако страна по Спогодбата, прилагаща настоящото правило, отмени дадено от нея одобрение, тя уведомява незабавно останалите страни по договора, прилагащи настоящото правило, посредством формуляр за съобщение, отговарящ на образеца, даден в приложение 1 към настоящото правило.

12.   ОКОНЧАТЕЛНО ПРЕКРАТЕНО ПРОИЗВОДСТВО

Ако титулярят на одобрението прекрати напълно производството на тип заден фар за мъгла, одобрен съгласно настоящото правило, той уведомява за това органа, издал одобрението, който на свой ред уведомява за това останалите страни по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, посредством формуляр за съобщение, отговарящ на образеца в приложение 1 към настоящото правило.

13.   НАИМЕНОВАНИЯ И АДРЕСИ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ СЛУЖБИ, ПРОВЕЖДАЩИ ИЗПИТВАНИЯТА ЗА ОДОБРЕНИЕ, КАКТО И НА АДМИНИСТРАТИВНИТЕ СЛУЖБИ

Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, съобщават на секретариата на ООН наименованията и адресите на техническите служби, отговарящи за провеждането на изпитванията, както и на административните отдели, издаващи одобрение, и на които се изпращат формулярите, удостоверяващи одобрение, отказ за издаване или отмяна на одобрение, или одобрение, издадено в други страни.

---

(1)  Както е определено в приложение 7 към Консолидираната резолюция за конструкцията на превозни средства (R.E.3), (документ TRANS/WP.29/78/преработка1/изменение 2, последно изменен с изменение 4).

(2)  1 — Германия, 2 — Франция, 3 — Италия, 4 — Нидерландия, 5 — Швеция, 6 — Белгия, 7 — Унгария, 8 — Чешка Република, 9 — Испания, 10 — Сърбия, 11 — Обединено Кралство, 12 — Австрия, 13 — Люксембург, 14 — Швейцария, 15 (не е присвоен), 16 — Норвегия, 17 — Финландия, 18 — Дания, 19 — Румъния, 20 — Полша, 21 – Португалия, 22 — Русия, 23 — Гърция, 24 – Ирландия, 25 — Хърватия, 26 — Словения, 27 — Словакия, 28 — Беларус, 29 — Естония, 30 (не е присвоен), 31 — Босна и Херцеговина, 32 — Латвия, 33 — (не е присвоен), 34 — България, 35 (не е присвоен), 36 — Литва, 37 — Турция, 38 (не е присвоен), 39 — Азербайджан, 40 – бившата югославска Република Македония, 41 — (не е присвоен), 42 — Европейска общност (официалните одобрения се предоставят от държавите-членки, които използват техния съответен ИКЕ символ), 43 — Япония, 44 — (не е присвоен), 45 — Австралия, 46 — Украйна, 47 — Южна Африка, 48 — Нова Зеландия, 49 — Кипър, 50 — Малта, 51 — Република Корея, 52 — Малайзия, 53 — Тайланд, 54 и 55 (не са присвоени) и 56 — Черна гора. Следващи номера ще бъдат присвоявани и на други държави в хронологичния ред, в който те ратифицират или се присъединят към Спогодбата за приемане на единни технически предписания за колесни превозни средства, оборудване и части, които могат да бъдат монтирани и/или използвани на колесни превозни средства, и на условията за взаимно признаване на одобрения, издавани на основата на тези предписания, като така присвоените номера се съобщават от генералния секретар на Организацията на обединените нации на страните по Спогодбата.

(3)  Добра видимост (метеорологична пряка видимост > 2 000 m съгласно WMO, Ръководство за метеорологичните измервателни уреди и методи на наблюдение, изд. 6, ISBN: 92-63-16008-2, pp 1.9.1/1.9.11, Женева 1996 г.) и чиста леща.

(4)  За целите на настоящото правило „да бъде част от фара“ означава обектът да бъде физически включен в корпуса на фара или да бъде външен, независимо дали е отделен или не, от корпуса на фара, но се доставя от производителя като част от системата на фара.

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

СЪОБЩЕНИЕ

(Максимален формат: A4 (210 × 297 mm))

Image

Image

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

ОФОРМЛЕНИЕ НА МАРКИРОВКИТЕ ЗА ОДОБРЕНИЕ

Фигура 1

(Маркировка за единични фарове)

ОБРАЗЕЦ А

Image

Фигура 2

(Опростена маркировка за групирани, комбинирани или взаимно вградени фарове)

(Вертикалните и хоризонталните линии представят схематично формата на светлинно-сигналното устройство. Те не са част от маркировката за одобрение.)

ОБРАЗЕЦ Б

Image

ОБРАЗЕЦ В

Image

ОБРАЗЕЦ Г

Image

Забележка: Трите примера за маркировки за одобрение, образци Б, В и Г, представляват три възможни варианта за маркировка на светлинно устройство, когато два или повече фара са част от един и същ модул от групирани, комбинирани или взаимновградени фарове. Тази маркировка за одобрение показва, че устройството е одобрено в Нидерландия (E 4) с одобрение No 3333 и включва:

| | задна пътепоказателна светлина, осигуряващ регулируем светлинен интензитет (категория 2б), одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило No 6; |
| --- | --- |

задна пътепоказателна светлина, осигуряващ регулируем светлинен интензитет (категория 2б), одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило No 6;

| | червена задна габаритна светлина, осигуряваща регулируем светлинен интензитет (категория R2), одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило No 7; |
| --- | --- |

червена задна габаритна светлина, осигуряваща регулируем светлинен интензитет (категория R2), одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило No 7;

| | заден фар за мъгла, осигуряващ регулируем светлинен интензитет (F2), одобрен в съответствие с Правило No 38 в първоначалната му версия; |
| --- | --- |

заден фар за мъгла, осигуряващ регулируем светлинен интензитет (F2), одобрен в съответствие с Правило No 38 в първоначалната му версия;

| | фар за заден ход (AR), одобрен в съответствие с Правило No 23 в първоначалната му версия; |
| --- | --- |

фар за заден ход (AR), одобрен в съответствие с Правило No 23 в първоначалната му версия;

| | стоп-светлина, осигуряваща регулируем светлинен интензитет (S2), одобрена в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 7. |
| --- | --- |

стоп-светлина, осигуряваща регулируем светлинен интензитет (S2), одобрена в съответствие със серия от изменения 02 на Правило No 7.

ОБРАЗЕЦ Д

Маркировка за единични фарове

Image

Фигура 3

Модули на светлинен източник

Image

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

ФОТОМЕТРИЧНИ ИЗМЕРВАНИЯ

1.   По време на фотометричните измервания страничните отражения трябва да бъдат премахнати посредством подходящо затъмняване.

2.   В случай че резултатите от изследванията се поставят под съмнение, измерванията трябва да се извършат отново, като се спазват следните изисквания:

| 2.1. | разстоянието, на което се извършва измерването, трябва да е такова, че законът за обратната пропорционалност на квадрата на разстоянието да бъде приложим: |
| --- | --- |

2.1.

разстоянието, на което се извършва измерването, трябва да е такова, че законът за обратната пропорционалност на квадрата на разстоянието да бъде приложим:

| 2.2. | измервателната апаратура трябва да е такава, че ъгловата апертура на датчика, наблюдаван от базовия център на светлината, да е между 10′ и 1°; |
| --- | --- |

2.2.

измервателната апаратура трябва да е такава, че ъгловата апертура на датчика, наблюдаван от базовия център на светлината, да е между 10′ и 1°;

| 2.3. | смята се, че изискванията към интензитета за определена посока на наблюдение са удовлетворени, когато изискването е спазено в дадена посока, която не се отклонява с повече от 15° от посоката на наблюдение. |
| --- | --- |

2.3.

смята се, че изискванията към интензитета за определена посока на наблюдение са удовлетворени, когато изискването е спазено в дадена посока, която не се отклонява с повече от 15° от посоката на наблюдение.

3.   В случай, когато устройството може да бъде монтирано в повече от едно положение или в множество положения, фотометричните измервания се повтарят за всяко положение или спрямо най-външното положение от множеството, определено от производителя.

4.   Ако при визуално наблюдение на светлината се установят значителни разлики в интензитета, трябва да се направи проверка, която да докаже, че светлинният интензитет, измерен в ромба, ограничен от крайните точки на осите, за нито една точка не е по-малък от 75 cd (вж. фигурата по-долу).

Image

5.   Фотометрично измерване на фарове, оборудвани с няколко светлинни източника.

Фотометричните показатели се проверяват:

| 5.1. | За незаменяемите светлинни източници (нажежаеми лампи и други):
  с наличните светлинни източници във фар в съответствие с точка 7.1 от настоящото правило. |
| --- | --- |

5.1.

За незаменяемите светлинни източници (нажежаеми лампи и други):

с наличните светлинни източници във фар в съответствие с точка 7.1 от настоящото правило.

| 5.2. | За заменяеми нажежаеми лампи:
  когато са оборудвани с нажежаеми лампи за 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V, получените стойности за светлинния интензитет се коригират. Корекционният коефициент е отношението между еталонния светлинен поток и средната стойност на светлинния поток, получена при подаденото напрежение (6,75 V, 13,5 V или 28,0 V). Действителните светлинни потоци на всяка използвана нажежаема лампа не трябва да се отклоняват с повече от ± 5 процента от средната стойност. Като алтернативна възможност една стандартна нажежаема лампа може да се използва последователно във всяко отделно положение, като работи със своя еталонен поток, а отделните измервания за всяко положение се сумират. |
| --- | --- |

5.2.

За заменяеми нажежаеми лампи:

когато са оборудвани с нажежаеми лампи за 6,75 V, 13,5 V или 28,0 V, получените стойности за светлинния интензитет се коригират. Корекционният коефициент е отношението между еталонния светлинен поток и средната стойност на светлинния поток, получена при подаденото напрежение (6,75 V, 13,5 V или 28,0 V). Действителните светлинни потоци на всяка използвана нажежаема лампа не трябва да се отклоняват с повече от ± 5 процента от средната стойност. Като алтернативна възможност една стандартна нажежаема лампа може да се използва последователно във всяко отделно положение, като работи със своя еталонен поток, а отделните измервания за всяко положение се сумират.

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Минимални изисквания към процедурите на контрол за съответствие на производството

1.   ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

| 1.1. | Изискванията за съответствие се считат за удовлетворени от механична и геометрична гледна точка, ако разликите не надвишават неизбежните производствени отклонения в рамките на изискванията на настоящото правило. |
| --- | --- |

1.1.

Изискванията за съответствие се считат за удовлетворени от механична и геометрична гледна точка, ако разликите не надвишават неизбежните производствени отклонения в рамките на изискванията на настоящото правило.

| 1.2. | По отношение на фотометричните показатели, съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако при изпитването на фотометричните показатели на който и да е произволно избран фар съгласно точка 7 от настоящото правило съответно:






  1.2.1. | никоя измерена стойност не се отклонява в неблагоприятна посока с повече от 20 процента от стойностите, указани в настоящото правило; |
| --- | --- | --- |

1.2.

По отношение на фотометричните показатели, съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако при изпитването на фотометричните показатели на който и да е произволно избран фар съгласно точка 7 от настоящото правило съответно:

1.2.1.

никоя измерена стойност не се отклонява в неблагоприятна посока с повече от 20 процента от стойностите, указани в настоящото правило;

| 1.2.2. | ако в случай на фар, оборудван със заменяем светлинен източник, резултатите от изпитването, описано по-горе, не отговарят на изискванията, изпитванията на фаровете се повтарят, като се използва друга стандартна нажежаема лампа. |
| --- | --- |

1.2.2.

ако в случай на фар, оборудван със заменяем светлинен източник, резултатите от изпитването, описано по-горе, не отговарят на изискванията, изпитванията на фаровете се повтарят, като се използва друга стандартна нажежаема лампа.

| 1.3. | Координатите на цветността трябва да бъдат спазени, когато се изпитват при условията на точка 7 от настоящото правило. |
| --- | --- |

1.3.

Координатите на цветността трябва да бъдат спазени, когато се изпитват при условията на точка 7 от настоящото правило.

2.   МИНИМАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ПРОВЕРКА НА СЪОТВЕТСТВИЕТО ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

За всеки тип фар титулярят на маркировката за одобрение провежда през подходящи интервали най-малко следните изпитвания. Изпитванията се провеждат в съответствие с разпоредбите на настоящото правило.

Ако някой образец покаже несъответствие по отношение на типа на съответното изпитване, се взимат допълнителни образци и се изпитват. Производителят предприема мерки за осигуряване съответствието на съответното производство.

2.1.   Естество на изпитванията

Изпитванията за съответствие по настоящото правило обхващат фотометричните и колориметричните характеристики.

2.2.   Методи на изпитванията

| 2.2.1. | Като правило изпитванията се извършват в съответствие с методите, определени в настоящото правило. |
| --- | --- |

2.2.1.

Като правило изпитванията се извършват в съответствие с методите, определени в настоящото правило.

| 2.2.2. | При всички изпитвания за съответствие, извършвани от производителя, могат да се използват еквивалентни методи със съгласието на компетентния орган, отговарящ за изпитванията за типово одобрение. Отговорност на производителя е да докаже, че прилаганите методи са еквивалентни на тези, определени в настоящото правило. |
| --- | --- |

2.2.2.

При всички изпитвания за съответствие, извършвани от производителя, могат да се използват еквивалентни методи със съгласието на компетентния орган, отговарящ за изпитванията за типово одобрение. Отговорност на производителя е да докаже, че прилаганите методи са еквивалентни на тези, определени в настоящото правило.

| 2.2.3. | Прилагането на точки 2.2.1 и 2.2.2 изисква редовното калибриране на апаратурата за изпитване, както и установяването на съответствието ѝ с измерванията, направени от компетентен орган. |
| --- | --- |

2.2.3.

Прилагането на точки 2.2.1 и 2.2.2 изисква редовното калибриране на апаратурата за изпитване, както и установяването на съответствието ѝ с измерванията, направени от компетентен орган.

| 2.2.4. | Във всички случаи еталонните методи са посочените в настоящото правило, особено за целите на административната проверка и вземането на образци. |
| --- | --- |

2.2.4.

Във всички случаи еталонните методи са посочените в настоящото правило, особено за целите на административната проверка и вземането на образци.

2.3.   Начин на вземане на образци

Фаровете образци се избират произволно от еднородна партида произведени устройства. Еднородна партида означава съвкупност от фарове от един и същи тип, определена според производствените методи на производителя.

Като правило оценката обхваща серийното производство от отделни фабрики. Производителят обаче може да групира заедно документите относно един и същ тип от няколко фабрики, при условие че в тях се работи при еднаква система и управление на качеството.

2.4.   Измерени и записани фотометрични характеристики

Взетият за образец фар се подлага на фотометрични измервания за минималните стойности в точките, изброени в приложение 3, и при изискваните координати на цветността.

2.5.   Критерии за приемливост

Производителят е отговорен за извършването на статистическо проучване на резултатите от изпитването и за определяне, със съгласието на компетентния орган, на критериите, които обуславят приемливостта на неговата продукция, за да се отговори на изискванията, определени в точка 10.1 настоящото правило с цел проверка на съответствието на изделията.

Критериите за приемливост трябва да са такива, че при доверителна вероятност от 95 процента, минималната вероятност да се премине проверка на произволно избрано отделно устройство в съответствие с приложение 5 (първо вземане на образци) да бъде 0,95.

---

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

МИНИМАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ВЗЕМАНЕ НА ОБРАЗЦИ ОТ ИНСПЕКТОР

1.   ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ

| 1.1. | Изискванията за съответствие се считат за удовлетворени от механична и геометрична гледна точка, в съответствие с евентуалните изисквания на настоящото правило, ако разликите не надвишават неизбежните производствени отклонения. |
| --- | --- |

1.1.

Изискванията за съответствие се считат за удовлетворени от механична и геометрична гледна точка, в съответствие с евентуалните изисквания на настоящото правило, ако разликите не надвишават неизбежните производствени отклонения.

| 1.2. | По отношение на фотометричните показатели, съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако при изпитването на фотометричните показатели на който и да е произволно избран фар съгласно точка 7 от настоящото правило съответно:






  1.2.1. | никоя измерена стойност не се отклонява неблагоприятна посока с повече от 20 процента от стойностите, указани в настоящото правило; |
| --- | --- | --- |

1.2.

По отношение на фотометричните показатели, съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако при изпитването на фотометричните показатели на който и да е произволно избран фар съгласно точка 7 от настоящото правило съответно:

1.2.1.

никоя измерена стойност не се отклонява неблагоприятна посока с повече от 20 процента от стойностите, указани в настоящото правило;

| 1.2.2. | ако в случай на фар, оборудван със заменяем светлинен източник, резултатите от изпитването, описано по-горе, не отговарят на изискванията, изпитванията на фаровете се повтарят, като се използва друга стандартна нажежаема лампа. |
| --- | --- |

1.2.2.

ако в случай на фар, оборудван със заменяем светлинен източник, резултатите от изпитването, описано по-горе, не отговарят на изискванията, изпитванията на фаровете се повтарят, като се използва друга стандартна нажежаема лампа.

| 1.2.3. | Фарове с очевидни дефекти се отхвърлят. |
| --- | --- |

1.2.3.

Фарове с очевидни дефекти се отхвърлят.

| 1.3. | Координатите на цветността трябва да бъдат спазени, когато се изпитват при условията на точка 7 от настоящото правило. |
| --- | --- |

1.3.

Координатите на цветността трябва да бъдат спазени, когато се изпитват при условията на точка 7 от настоящото правило.

2.   ПЪРВО ВЗЕМАНЕ НА ОБРАЗЦИ

При първото вземане на образци се избират произволно четири фара. Първият образец от два фара се означава с А, а вторият образец от две фара се означава с В.

2.1.   Случаи, в които съответствието не се оспорва.

| 2.1.1. | След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако стойностите, измерени на дадените фарове, показват следните отклонения в неблагоприятна посока:






  2.1.1.1. | образец А







  A1: | един фар | 0 процента |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| един фар не повече от | 20 процента |
| A2: | двата фара повече от | 0 процента |
| но не повече от | 20 процента |
| преминава се към образец В; | |

2.1.1.

След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако стойностите, измерени на дадените фарове, показват следните отклонения в неблагоприятна посока:

2.1.1.1.

образец А

A1:

един фар

0 процента

един фар не повече от

20 процента

A2:

двата фара повече от

0 процента

но не повече от

20 процента

преминава се към образец В;

| 2.1.1.2. | образец В







  B1: | двата фара, 0 процента | 0 процента |
| --- | --- | --- | --- |

2.1.1.2.

образец В

B1:

двата фара, 0 процента

0 процента

| 2.1.2. | или ако условията на точка 1.2.2 за образец А са изпълнени. |
| --- | --- |

2.1.2.

или ако условията на точка 1.2.2 за образец А са изпълнени.

2.2.   Случаи, в които съответствието се оспорва

| 2.2.1. | След процедурата за вземане на образци, определена във фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произведените фарове се оспорва и производителят се приканва да приведе производството си в съответствие с изискванията, ако отклоненията на измерените стойности на фаровете са:






  2.2.1.1. | образец А







  A3: | един фар не повече от | 20 процента |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| един фар повече от | 20 процента |
| но не повече от | 30 процента |

2.2.1.

След процедурата за вземане на образци, определена във фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произведените фарове се оспорва и производителят се приканва да приведе производството си в съответствие с изискванията, ако отклоненията на измерените стойности на фаровете са:

2.2.1.1.

образец А

A3:

един фар не повече от

20 процента

един фар повече от

20 процента

но не повече от

30 процента

| 2.2.1.2. | образец В







  B2: | в случай на А2 | |
| --- | --- | --- | --- |
| един фар повече от | 0 процента |
| но не повече от | 20 процента |
| един фар не повече от | 20 процента |
| B3: | в случай на А2 | |
| един фар | 0 процента |
| един фар повече от | 20 процента |
| но не повече от | 30 процента |

2.2.1.2.

образец В

B2:

в случай на А2

един фар повече от

0 процента

но не повече от

20 процента

един фар не повече от

20 процента

B3:

в случай на А2

един фар

0 процента

един фар повече от

20 процента

но не повече от

30 процента

| 2.2.2. | или ако изискванията на точка 1.2.2 за образец А не са изпълнени. |
| --- | --- |

2.2.2.

или ако изискванията на точка 1.2.2 за образец А не са изпълнени.

2.3.   Отменяне на одобрение

Съответствието се оспорва и се прилагат разпоредбите на точка 11, ако след прилагането на процедурата за вземане на образци, описана във фигура 1 от настоящото приложение, отклоненията на измерените стойности на фаровете са:

| 2.3.1. | образец А







  A4: | един фар не повече от | 20 процента |
| --- | --- | --- | --- |
| един фар повече от | 30 процента |
| A5: | двата фара повече от | 20 процента |

2.3.1.

образец А

A4:

един фар не повече от

20 процента

един фар повече от

30 процента

A5:

двата фара повече от

20 процента

| 2.3.2. | образец В







  B4: | в случай на А2 | |
| --- | --- | --- | --- |
| един фар повече от | 0 процента |
| но не повече от | 20 процента |
| един фар повече от | 20 процента |
| B5: | в случай на А2 | |
| двата фара повече от | 20 процента |
| B6: | в случай на А2 | |
| един фар | 0 процента |
| един фар повече от | 30 процента |

2.3.2.

образец В

B4:

в случай на А2

един фар повече от

0 процента

но не повече от

20 процента

един фар повече от

20 процента

B5:

в случай на А2

двата фара повече от

20 процента

B6:

в случай на А2

един фар

0 процента

един фар повече от

30 процента

| 2.3.3. | или ако не се изпълнят условията на точка 1.2.2 за образци А и В. |
| --- | --- |

2.3.3.

или ако не се изпълнят условията на точка 1.2.2 за образци А и В.

3.   ПОВТОРНО ВЗЕМАНЕ НА ОБРАЗЦИ

Необходимо е в рамките на два месеца след уведомяването в случаите на A3, B2, B3 да се извърши повторно вземане на образци, трето вземане на образец С от две устройства и четвърто вземане на образец D от две устройства, избрани от наличната продукция, произведена след привеждането в съответствие.

3.1.   Случаи, в които съответствието не се оспорва.

| 3.1.1. | След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако стойностите, измерени за дадените фарове, показват следните отклонения в неблагоприятна посока:






  3.1.1.1. | образец С







  C1: | един фар | 0 процента |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| един фар не повече от | 20 процента |
| C2: | двата фара повече от | 0 процента |
| но не повече от | 20 процента |
| преминава се към образец D; | |

3.1.1.

След прилагането на процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако стойностите, измерени за дадените фарове, показват следните отклонения в неблагоприятна посока:

3.1.1.1.

образец С

C1:

един фар

0 процента

един фар не повече от

20 процента

C2:

двата фара повече от

0 процента

но не повече от

20 процента

преминава се към образец D;

| 3.1.1.2. | образец D







  D1: | в случай на С2 | 0 процента |
| --- | --- | --- | --- |
| двата фара, | |

3.1.1.2.

образец D

D1:

в случай на С2

0 процента

двата фара,

| 3.1.2. | или когато са изпълнени условията на точка 1.2.2 за образец С. |
| --- | --- |

3.1.2.

или когато са изпълнени условията на точка 1.2.2 за образец С.

3.2.   Случаи, в които съответствието се оспорва

| 3.2.1. | След процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произведените фарове се оспорва и от производителя се изисква да приведе производството си в съответствие с изискванията (привеждане в съответствие), ако отклоненията на измерените стойности на фаровете са:






  3.2.1.1. | образец D







  D2: | в случай на С2 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| един фар повече от | 0 процента |
| но не повече от | 20 процента |
| един фар не повече от | 20 процента |

3.2.1.

След процедурата за вземане на образци, показана на фигура 1 от настоящото приложение, съответствието на масово произведените фарове се оспорва и от производителя се изисква да приведе производството си в съответствие с изискванията (привеждане в съответствие), ако отклоненията на измерените стойности на фаровете са:

3.2.1.1.

образец D

D2:

в случай на С2

един фар повече от

0 процента

но не повече от

20 процента

един фар не повече от

20 процента

| 3.2.1.2. | или ако не се изпълнят условията на точка 1.2.2 за образец С. |
| --- | --- |

3.2.1.2.

или ако не се изпълнят условията на точка 1.2.2 за образец С.

3.3.   Отмяна на одобрение

Съответствието може да се оспорва и да се приложат разпоредбите на точка 11, ако след прилагането на процедурата за подбор на образците, описана във фигура 1 от настоящото приложение, отклоненията от измерените стойности на фаровете са:

| 3.3.1. | образец С







  C3: | един фар не повече от | 20 процента |
| --- | --- | --- | --- |
| един фар повече от | 20 процента |
| C4: | двата фара повече от | 20 процента |

3.3.1.

образец С

C3:

един фар не повече от

20 процента

един фар повече от

20 процента

C4:

двата фара повече от

20 процента

| 3.3.2. | образец D







  D3: | в случай на С2 | |
| --- | --- | --- | --- |
| един фар 0 или повече | 0 процента |
| един фар повече от | 20 процента |

3.3.2.

образец D

D3:

в случай на С2

един фар 0 или повече

0 процента

един фар повече от

20 процента

| 3.3.3. | или ако не се изпълнят условията на точка 1.2.2 за образци С и D. |
| --- | --- |

3.3.3.

или ако не се изпълнят условията на точка 1.2.2 за образци С и D.

Фигура 1

Image

---