# Úradný vestník L 48/2010

| | ISSN 1725-5147
  doi:10.3000/17255147.L_2010.048.slk |
| --- | --- |
| Úradný vestník
  Európskej únie | L 48 |
| | |
| Slovenské vydanie | Právne predpisy | Zväzok 5325. februára 2010 |

ISSN 1725-5147

doi:10.3000/17255147.L_2010.048.slk

Úradný vestník

Európskej únie

L 48

Slovenské vydanie

Právne predpisy

Zväzok 5325. februára 2010

---

| Obsah | | II   Nelegislatívne akty | Strana |
| --- | --- | --- | --- |
| | | NARIADENIA |
| | * | Vykonávacie Nariadenie Rady (EÚ) č. 151/2010 z 22. februára 2010, ktorým sa ukončuje čiastočné predbežné preskúmanie antidumpingových opatrení uplatniteľných na dovoz určitých volfrámových elektród s pôvodom v Čínskej ľudovej republike | 1 |
| | * | Nariadenie Komisie (EÚ) č. 152/2010 z 23. februára 2010 o zatriedení určitého tovaru do kombinovanej nomenklatúry | 3 |
| | * | Nariadenie Komisie (EÚ) č. 153/2010 z 23. februára 2010 o zatriedení určitého tovaru do kombinovanej nomenklatúry | 5 |
| | | Nariadenie Komisie (EÚ) č. 154/2010 z 24. februára 2010, ktorým sa ustanovujú paušálne dovozné hodnoty na určovanie vstupných cien niektorých druhov ovocia a zeleniny | 7 |
| | | Nariadenie Komisie (EÚ) č. 155/2010 z 24. februára 2010, ktorým sa menia a dopĺňajú reprezentatívne ceny a výška dodatočných dovozných ciel na niektoré produkty v sektore cukru stanovené nariadením (ES) č. 877/2009 na hospodársky rok 2009/10 | 9 |
| | | Nariadenie Komisie (EÚ) č. 156/2010 z 24. februára 2010, ktorým sa stanovuje percento prijatia pre vydávanie vývozných povolení, ktorým sa zamietajú žiadosti o vývozné povolenia a ktorým sa pozastavuje podávanie žiadostí o vývozné povolenia na cukor mimo kvóty | 11 |
| | | ROZHODNUTIA |
| | | 2010/115/EÚ |
| | * | Rozhodnutie Komisie z 23. februára 2010, ktorým sa mení a dopĺňa príloha II k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2000/53/ES o vozidlách po dobe životnosti
  [oznámené pod číslom K(2010) 972]

   (
  1
  ) | 12 |
| | | 2010/116/EÚ |
| | * | Rozhodnutie Komisie z 24. februára 2010 o ukončení antidumpingového konania týkajúceho sa dovozu určitých mechanizmov krúžkových viazačov s pôvodom v Thajsku | 17 |

Obsah

II   Nelegislatívne akty

Strana

NARIADENIA

*

Vykonávacie Nariadenie Rady (EÚ) č. 151/2010 z 22. februára 2010, ktorým sa ukončuje čiastočné predbežné preskúmanie antidumpingových opatrení uplatniteľných na dovoz určitých volfrámových elektród s pôvodom v Čínskej ľudovej republike

1

*

Nariadenie Komisie (EÚ) č. 152/2010 z 23. februára 2010 o zatriedení určitého tovaru do kombinovanej nomenklatúry

3

*

Nariadenie Komisie (EÚ) č. 153/2010 z 23. februára 2010 o zatriedení určitého tovaru do kombinovanej nomenklatúry

5

Nariadenie Komisie (EÚ) č. 154/2010 z 24. februára 2010, ktorým sa ustanovujú paušálne dovozné hodnoty na určovanie vstupných cien niektorých druhov ovocia a zeleniny

7

Nariadenie Komisie (EÚ) č. 155/2010 z 24. februára 2010, ktorým sa menia a dopĺňajú reprezentatívne ceny a výška dodatočných dovozných ciel na niektoré produkty v sektore cukru stanovené nariadením (ES) č. 877/2009 na hospodársky rok 2009/10

9

Nariadenie Komisie (EÚ) č. 156/2010 z 24. februára 2010, ktorým sa stanovuje percento prijatia pre vydávanie vývozných povolení, ktorým sa zamietajú žiadosti o vývozné povolenia a ktorým sa pozastavuje podávanie žiadostí o vývozné povolenia na cukor mimo kvóty

11

ROZHODNUTIA

2010/115/EÚ

*

Rozhodnutie Komisie z 23. februára 2010, ktorým sa mení a dopĺňa príloha II k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2000/53/ES o vozidlách po dobe životnosti
  [oznámené pod číslom K(2010) 972]

   (
  1
  )

[oznámené pod číslom K(2010) 972]

1

12

2010/116/EÚ

*

Rozhodnutie Komisie z 24. februára 2010 o ukončení antidumpingového konania týkajúceho sa dovozu určitých mechanizmov krúžkových viazačov s pôvodom v Thajsku

17

| | | IV   Akty, ktoré sa prijali pred 1. decembrom 2009 podľa Zmluvy o ES, Zmluvy o EÚ a Zmluvy o Euratome |
| --- | --- | --- |
| | * | Rozhodnutie Dozorného úradu EZVO č. 660/07/COL z 12. decembra 2007 o kompenzácii zvýšených príspevkov na sociálne zabezpečenie udelenej spoločnostiam Hurtigrutenu (Nórsko) | 19 |
| | * | Rozhodnutie Dozorného orgánu EZVO č. 433/09/COL z 30. októbra 2009, ktorým sa sedemdesiaty tretíkrát menia a dopĺňajú procesnoprávne a hmotnoprávne pravidlá v oblasti štátnej pomoci | 27 |

IV   Akty, ktoré sa prijali pred 1. decembrom 2009 podľa Zmluvy o ES, Zmluvy o EÚ a Zmluvy o Euratome

*

Rozhodnutie Dozorného úradu EZVO č. 660/07/COL z 12. decembra 2007 o kompenzácii zvýšených príspevkov na sociálne zabezpečenie udelenej spoločnostiam Hurtigrutenu (Nórsko)

19

*

Rozhodnutie Dozorného orgánu EZVO č. 433/09/COL z 30. októbra 2009, ktorým sa sedemdesiaty tretíkrát menia a dopĺňajú procesnoprávne a hmotnoprávne pravidlá v oblasti štátnej pomoci

27

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Text s významom pre EHP |

---

(1)   Text s významom pre EHP

1

| SK | Akty, ktoré sú vytlačené obyčajným písmom, sa týkajú každodennej organizácie poľnohospodárskych záležitostí a sú spravidla platné len obmedzenú dobu.
  Názvy všetkých ostatných aktov sú vytlačené tučným písmom a je pred nimi hviezdička. |
| --- | --- |

SK

Akty, ktoré sú vytlačené obyčajným písmom, sa týkajú každodennej organizácie poľnohospodárskych záležitostí a sú spravidla platné len obmedzenú dobu.

Názvy všetkých ostatných aktov sú vytlačené tučným písmom a je pred nimi hviezdička.

---

II Nelegislatívne akty

NARIADENIA

| 25.2.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 48/1 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 48/1

---

VYKONÁVACIE NARIADENIE RADY (EÚ) č. 151/2010

z 22. februára 2010,

ktorým sa ukončuje čiastočné predbežné preskúmanie antidumpingových opatrení uplatniteľných na dovoz určitých volfrámových elektród s pôvodom v Čínskej ľudovej republike

RADA EURÓPSKEJ ÚNIE,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Rady (ES) č. 1225/2009 z 30. novembra 2009 o ochrane pred dumpingovými dovozmi z krajín, ktoré nie sú členmi Európskeho spoločenstva (1) (ďalej len „základné nariadenie“), a najmä na jeho článok 11 ods. 3 a článok 9 ods. 1,

so zreteľom na návrh predložený Európskou komisiou po porade s poradným výborom,

keďže:

1.   POSTUP

1.1.   Platné opatrenia

| (1) | Nariadením (ES) č. 260/2007 (2) Rada uložila konečné antidumpingové clo na dovoz určitých volfrámových elektród s pôvodom v Čínskej ľudovej republike. V prípade troch spoločností, na ktoré sa vzťahujú individuálne colné sadzby, sa platné sadzby cla pohybujú v rozmedzí od 17 % do 38,8 %. Sadzba zostatkového cla je 63,5 %. |
| --- | --- |

(1)

Nariadením (ES) č. 260/2007 (2) Rada uložila konečné antidumpingové clo na dovoz určitých volfrámových elektród s pôvodom v Čínskej ľudovej republike. V prípade troch spoločností, na ktoré sa vzťahujú individuálne colné sadzby, sa platné sadzby cla pohybujú v rozmedzí od 17 % do 38,8 %. Sadzba zostatkového cla je 63,5 %.

1.2.   Žiadosť o preskúmanie

| (2) | V máji 2008 Komisia dostala od jedného vyvážajúceho výrobcu určitých volfrámových elektród s pôvodom v Čínskej ľudovej republike žiadosť o čiastočné predbežné preskúmanie podľa článku 11 ods. 3 základného nariadenia. |
| --- | --- |

(2)

V máji 2008 Komisia dostala od jedného vyvážajúceho výrobcu určitých volfrámových elektród s pôvodom v Čínskej ľudovej republike žiadosť o čiastočné predbežné preskúmanie podľa článku 11 ods. 3 základného nariadenia.

| (3) | Žiadosť podala spoločnosť Shandong Weldstone Tungsten Industry Co. Ltd. (ďalej len „SWT“ alebo „žiadateľ“). |
| --- | --- |

(3)

Žiadosť podala spoločnosť Shandong Weldstone Tungsten Industry Co. Ltd. (ďalej len „SWT“ alebo „žiadateľ“).

| (4) | Žiadateľ poskytol dôkazy prima facie svedčiace o tom, že na základe porovnania vytvorených normálnych hodnôt a vývozných cien do Únie sa jeho dumpingové rozpätie javí podstatne nižšie ako existujúca sadzba podľa platného opatrenia a že ďalšie uplatňovanie tohto opatrenia s existujúcou sadzbou už nie je potrebné na vyrovnanie dumpingu. |
| --- | --- |

(4)

Žiadateľ poskytol dôkazy prima facie svedčiace o tom, že na základe porovnania vytvorených normálnych hodnôt a vývozných cien do Únie sa jeho dumpingové rozpätie javí podstatne nižšie ako existujúca sadzba podľa platného opatrenia a že ďalšie uplatňovanie tohto opatrenia s existujúcou sadzbou už nie je potrebné na vyrovnanie dumpingu.

1.3.   Začatie preskúmania

| (5) | Po porade s poradným výborom Komisia rozhodla, že existujú dostatočné dôkazy na začatie čiastočného predbežného preskúmania, a prostredníctvom oznámenia (ďalej len „oznámenie o začatí preskúmania“) uverejneného v Úradnom vestníku Európskej únie
   (3) informovala o začatí čiastočného predbežného preskúmania v súlade s článkom 11 ods. 3 základného nariadenia, obmedzujúceho sa na preskúmanie dumpingu, pokiaľ ide o spoločnosť SWT. „Príslušný výrobok“ bol ten istý ako výrobok uvedený v nariadení Rady (ES) č. 260/2007, čiže volfrámové zváracie elektródy, ktoré obsahujú minimálne 94 hmotnostných percent volfrámu, iné ako získané jednoduchým spekaním, tiež rezané na určitú dĺžku, patriace pod kódy KN ex 8101 99 10 a ex 8515 90 00, s pôvodom v Čínskej ľudovej republike. |
| --- | --- |

(5)

Po porade s poradným výborom Komisia rozhodla, že existujú dostatočné dôkazy na začatie čiastočného predbežného preskúmania, a prostredníctvom oznámenia (ďalej len „oznámenie o začatí preskúmania“) uverejneného v Úradnom vestníku Európskej únie
   (3) informovala o začatí čiastočného predbežného preskúmania v súlade s článkom 11 ods. 3 základného nariadenia, obmedzujúceho sa na preskúmanie dumpingu, pokiaľ ide o spoločnosť SWT. „Príslušný výrobok“ bol ten istý ako výrobok uvedený v nariadení Rady (ES) č. 260/2007, čiže volfrámové zváracie elektródy, ktoré obsahujú minimálne 94 hmotnostných percent volfrámu, iné ako získané jednoduchým spekaním, tiež rezané na určitú dĺžku, patriace pod kódy KN ex 8101 99 10 a ex 8515 90 00, s pôvodom v Čínskej ľudovej republike.

| (6) | Prešetrovanie dumpingu sa vzťahovalo na obdobie od 1. októbra 2007 do 30. septembra 2008. |
| --- | --- |

(6)

Prešetrovanie dumpingu sa vzťahovalo na obdobie od 1. októbra 2007 do 30. septembra 2008.

| (7) | Komisia oficiálne oznámila žiadateľovi, zástupcom výrobného odvetvia Únie a zástupcom vyvážajúcej krajiny začatie prešetrovania preskúmaním. Zainteresované strany dostali príležitosť vyjadriť sa písomne a požiadať o vypočutie v lehote stanovenej v oznámení o začatí preskúmania. |
| --- | --- |

(7)

Komisia oficiálne oznámila žiadateľovi, zástupcom výrobného odvetvia Únie a zástupcom vyvážajúcej krajiny začatie prešetrovania preskúmaním. Zainteresované strany dostali príležitosť vyjadriť sa písomne a požiadať o vypočutie v lehote stanovenej v oznámení o začatí preskúmania.

2.   STIAHNUTIE ŽIADOSTI A UKONČENIE KONANIA

| (8) | Listom z 9. novembra 2009 adresovaným Komisii spoločnosť SWT oficiálne stiahla svoju žiadosť o čiastočné predbežné preskúmanie antidumpingových opatrení uplatniteľných na dovoz určitých volfrámových elektród s pôvodom v Čínskej ľudovej republike. Vzhľadom na nedávnu hospodársku krízu žiadateľ začal zvažovať životaschopnosť určitých aspektov svojej hospodárskej činnosti. |
| --- | --- |

(8)

Listom z 9. novembra 2009 adresovaným Komisii spoločnosť SWT oficiálne stiahla svoju žiadosť o čiastočné predbežné preskúmanie antidumpingových opatrení uplatniteľných na dovoz určitých volfrámových elektród s pôvodom v Čínskej ľudovej republike. Vzhľadom na nedávnu hospodársku krízu žiadateľ začal zvažovať životaschopnosť určitých aspektov svojej hospodárskej činnosti.

| (9) | Zástupcovia výrobného odvetvia Únie zastávali názor, že dôvody na stiahnutie žiadosti poskytnuté žiadateľom sú účelové a neprijateľné. |
| --- | --- |

(9)

Zástupcovia výrobného odvetvia Únie zastávali názor, že dôvody na stiahnutie žiadosti poskytnuté žiadateľom sú účelové a neprijateľné.

| (10) | Keďže však žiadosť o preskúmanie bola predložená už v máji 2008, t. j. pred vypuknutím hospodárskej krízy, a žiadateľ ju stiahol dlho po vypuknutí krízy, keď prešetrovanie stále prebiehalo a nebolo ešte ukončené, Komisia nemôže pokladať dôvody na stiahnutie za nepriame. |
| --- | --- |

(10)

Keďže však žiadosť o preskúmanie bola predložená už v máji 2008, t. j. pred vypuknutím hospodárskej krízy, a žiadateľ ju stiahol dlho po vypuknutí krízy, keď prešetrovanie stále prebiehalo a nebolo ešte ukončené, Komisia nemôže pokladať dôvody na stiahnutie za nepriame.

| (11) | Zvažovalo sa, či je odôvodnené pokračovať v prešetrovaní preskúmaním z úradnej moci. Útvary Komisie zistili, že ukončenie preskúmania neovplyvní aktuálne antidumpingové opatrenia, a neboli predložené žiadne presvedčivé argumenty v prospech toho, že by ukončenie preskúmania bolo v rozpore so záujmami Únie. Vzhľadom na uvedené by sa prešetrovanie preskúmaním malo ukončiť. |
| --- | --- |

(11)

Zvažovalo sa, či je odôvodnené pokračovať v prešetrovaní preskúmaním z úradnej moci. Útvary Komisie zistili, že ukončenie preskúmania neovplyvní aktuálne antidumpingové opatrenia, a neboli predložené žiadne presvedčivé argumenty v prospech toho, že by ukončenie preskúmania bolo v rozpore so záujmami Únie. Vzhľadom na uvedené by sa prešetrovanie preskúmaním malo ukončiť.

| (12) | Zainteresované strany boli informované o úmysle ukončiť prešetrovanie preskúmaním a dostali príležitosť vyjadriť pripomienky. Neboli predložené žiadne pripomienky, ktoré by mohli viesť k zmene záverov z odôvodnení 10 a 11. |
| --- | --- |

(12)

Zainteresované strany boli informované o úmysle ukončiť prešetrovanie preskúmaním a dostali príležitosť vyjadriť pripomienky. Neboli predložené žiadne pripomienky, ktoré by mohli viesť k zmene záverov z odôvodnení 10 a 11.

| (13) | Preto sa dospelo k záveru, že preskúmanie týkajúce sa dovozu určitých volfrámových elektród s pôvodom v Čínskej ľudovej republike by sa malo ukončiť bez toho, aby sa zmenili a doplnili platné antidumpingové opatrenia, |
| --- | --- |

(13)

Preto sa dospelo k záveru, že preskúmanie týkajúce sa dovozu určitých volfrámových elektród s pôvodom v Čínskej ľudovej republike by sa malo ukončiť bez toho, aby sa zmenili a doplnili platné antidumpingové opatrenia,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

Čiastočné predbežné preskúmanie antidumpingových opatrení uplatniteľných na dovoz určitých volfrámových elektród s pôvodom v Čínskej ľudovej republike, ktoré sa začalo podľa článku 11 ods. 3 nariadenia (ES) č. 1225/2009, sa týmto ukončuje bez toho, aby sa zmenili a doplnili platné antidumpingové opatrenia.

Článok 2

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Článok 3

Toto nariadenie sa uverejní v Úradnom vestníku Európskej únie.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 22. februára 2010

Za Radu

predsedníčka

C. ASHTON

---

(1)  Ú. v. EÚ L 343, 22.12.2009, s. 51.

1

(2)  Ú. v. EÚ L 72, 13.3.2007, s. 1.

2

(3)  Ú. v. EÚ C 309, 4.12.2008, s. 11.

3

---

| 25.2.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 48/3 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 48/3

---

NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 152/2010

z 23. februára 2010

o zatriedení určitého tovaru do kombinovanej nomenklatúry

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Rady (EHS) č. 2658/87 z 23. júla 1987 o colnej a štatistickej nomenklatúre a o Spoločnom colnom sadzobníku (1), a najmä na jeho článok 9 ods. 1 písm. a),

keďže:

| (1) | S cieľom zabezpečiť jednotné uplatňovanie kombinovanej nomenklatúry, ktorá tvorí prílohu k nariadeniu (EHS) č. 2658/87, je potrebné prijať opatrenia týkajúce sa zatriedenia tovaru uvedeného v prílohe k tomuto nariadeniu. |
| --- | --- |

(1)

S cieľom zabezpečiť jednotné uplatňovanie kombinovanej nomenklatúry, ktorá tvorí prílohu k nariadeniu (EHS) č. 2658/87, je potrebné prijať opatrenia týkajúce sa zatriedenia tovaru uvedeného v prílohe k tomuto nariadeniu.

| (2) | V nariadení (EHS) č. 2658/87 sa ustanovili všeobecné pravidlá výkladu kombinovanej nomenklatúry. Tieto pravidlá sa takisto uplatňujú na akúkoľvek inú nomenklatúru, ktorá sa na kombinovanej nomenklatúre celkovo alebo čiastočne zakladá alebo ktorá k nej pridáva akékoľvek ďalšie rozdelenie a ktorá je ustanovená v osobitných ustanoveniach Únie s ohľadom na uplatňovanie colných a iných opatrení vzťahujúcich sa na obchod s tovarom. |
| --- | --- |

(2)

V nariadení (EHS) č. 2658/87 sa ustanovili všeobecné pravidlá výkladu kombinovanej nomenklatúry. Tieto pravidlá sa takisto uplatňujú na akúkoľvek inú nomenklatúru, ktorá sa na kombinovanej nomenklatúre celkovo alebo čiastočne zakladá alebo ktorá k nej pridáva akékoľvek ďalšie rozdelenie a ktorá je ustanovená v osobitných ustanoveniach Únie s ohľadom na uplatňovanie colných a iných opatrení vzťahujúcich sa na obchod s tovarom.

| (3) | Podľa uvedených všeobecných pravidiel by sa tovar opísaný v stĺpci 1 tabuľky uvedenej v prílohe mal zatriediť pod číselný znak KN uvedený v stĺpci 2 na základe dôvodov uvedených v stĺpci 3 danej tabuľky. |
| --- | --- |

(3)

Podľa uvedených všeobecných pravidiel by sa tovar opísaný v stĺpci 1 tabuľky uvedenej v prílohe mal zatriediť pod číselný znak KN uvedený v stĺpci 2 na základe dôvodov uvedených v stĺpci 3 danej tabuľky.

| (4) | Je potrebné umožniť, aby sa držiteľ záväznej informácie o nomenklatúrnom zatriedení, ktorú vydali colné orgány členských štátov v súvislosti so zatriedením tovaru podľa kombinovanej nomenklatúry, ale ktorá nie je v súlade s týmto nariadením, mohol na túto informáciu aj naďalej odvolávať počas troch mesiacov podľa článku 12 ods. 6 nariadenia Rady (EHS) č. 2913/92 z 12. októbra 1992, ktorým sa ustanovuje Colný kódex Spoločenstva (2). |
| --- | --- |

(4)

Je potrebné umožniť, aby sa držiteľ záväznej informácie o nomenklatúrnom zatriedení, ktorú vydali colné orgány členských štátov v súvislosti so zatriedením tovaru podľa kombinovanej nomenklatúry, ale ktorá nie je v súlade s týmto nariadením, mohol na túto informáciu aj naďalej odvolávať počas troch mesiacov podľa článku 12 ods. 6 nariadenia Rady (EHS) č. 2913/92 z 12. októbra 1992, ktorým sa ustanovuje Colný kódex Spoločenstva (2).

| (5) | Opatrenia ustanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre colný kódex, |
| --- | --- |

(5)

Opatrenia ustanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre colný kódex,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

Tovar opísaný v stĺpci 1 tabuľky uvedenej v prílohe sa zatriedi v rámci kombinovanej nomenklatúry podľa číselného znaku KN uvedeného v stĺpci 2 tejto tabuľky.

Článok 2

Na záväzné informácie o nomenklatúrnom zatriedení tovaru vydané colnými orgánmi členských štátov, ktoré nie sú v súlade s týmto nariadením, je možné odvolávať sa aj naďalej počas troch mesiacov podľa článku 12 ods. 6 nariadenia (EHS) č. 2913/92.

Článok 3

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 23. februára 2010

Za Komisiu v mene predsedu

Algirdas ŠEMETA

člen Komisie

---

(1)  Ú. v. ES L 256, 7.9.1987, s. 1.

1

(2)  Ú. v. ES L 302, 19.10.1992, s. 1.

2

---

PRÍLOHA

| Opis tovaru | Zatriedenie
  (číselný znak KN) | Odôvodnenie |
| --- | --- | --- |
| (1) | (2) | (3) |
| Výrobok sa skladá z tmavozelených elektrických káblov osadených 160 priehľadnými mini žiarovkami (1,5 V/0,5 W), ktoré sú navzájom poprepájané a vytvárajú sieť s rozmermi 320 × 150 cm (tvz. „svetelná sieť“). Jednotlivé oká siete majú rozmer 19 × 19 cm, takže vzdialenosť medzi každou žiarovkou je približne 19 cm.
  Výrobok je predkladaný v balení na predaj v malom spolu s 24-voltovým statickým konvertorom, 8 prísavkami s háčikmi a 10 náhradnými žiarovkami.
  Svetelná sieť je vyrobená na vonkajšie aj vnútorné použitie.
  Výrobok je určený na ozdobné účely, napríklad na ozdobenie vianočného stromčeka alebo okna. | 9405 30 00 | Zatriedenie je určené všeobecnými pravidlami 1 a 6 pre interpretáciu kombinovanej nomenklatúry a znením číselných znakov KN 9405 a 9405 30 00.
  Rozmer siete umožňuje jej jednoduché umiestnenie na stromček a jeho pokrytie. Farba káblov, ako aj jednotlivé oká siete s rozmermi 19 × 19 cm, umožňujúce natiahnutie siete cez vonkajšie končeky vetiev smerom dovnútra, zabezpečujú, že keď sa žiarovky rozsvietia, káble a žiarovky sú skryté, zatiaľ čo svetlo žiaroviek je zvonku viditeľné, čím vzniká jednotný ozdobný efekt.
  Napriek tomu, že výrobok sa môže použiť aj na iné účely, jeho skutočné a identifikovateľné vlastnosti poukazujú na to, že je určený na svetelné ozdobenie vianočného stromčeka.
  Tento výrobok sa preto zatrieďuje do číselného znaku KN 9405 30 00 ako elektrické svietidlo na vianočné stromčeky. |

Opis tovaru

Zatriedenie

(číselný znak KN)

Odôvodnenie

(1)

(2)

(3)

Výrobok sa skladá z tmavozelených elektrických káblov osadených 160 priehľadnými mini žiarovkami (1,5 V/0,5 W), ktoré sú navzájom poprepájané a vytvárajú sieť s rozmermi 320 × 150 cm (tvz. „svetelná sieť“). Jednotlivé oká siete majú rozmer 19 × 19 cm, takže vzdialenosť medzi každou žiarovkou je približne 19 cm.

Výrobok je predkladaný v balení na predaj v malom spolu s 24-voltovým statickým konvertorom, 8 prísavkami s háčikmi a 10 náhradnými žiarovkami.

Svetelná sieť je vyrobená na vonkajšie aj vnútorné použitie.

Výrobok je určený na ozdobné účely, napríklad na ozdobenie vianočného stromčeka alebo okna.

9405 30 00

Zatriedenie je určené všeobecnými pravidlami 1 a 6 pre interpretáciu kombinovanej nomenklatúry a znením číselných znakov KN 9405 a 9405 30 00.

Rozmer siete umožňuje jej jednoduché umiestnenie na stromček a jeho pokrytie. Farba káblov, ako aj jednotlivé oká siete s rozmermi 19 × 19 cm, umožňujúce natiahnutie siete cez vonkajšie končeky vetiev smerom dovnútra, zabezpečujú, že keď sa žiarovky rozsvietia, káble a žiarovky sú skryté, zatiaľ čo svetlo žiaroviek je zvonku viditeľné, čím vzniká jednotný ozdobný efekt.

Napriek tomu, že výrobok sa môže použiť aj na iné účely, jeho skutočné a identifikovateľné vlastnosti poukazujú na to, že je určený na svetelné ozdobenie vianočného stromčeka.

Tento výrobok sa preto zatrieďuje do číselného znaku KN 9405 30 00 ako elektrické svietidlo na vianočné stromčeky.

---

| 25.2.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 48/5 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 48/5

---

NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 153/2010

z 23. februára 2010

o zatriedení určitého tovaru do kombinovanej nomenklatúry

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Rady (EHS) č. 2658/87 z 23. júla 1987 o colnej a štatistickej nomenklatúre a o Spoločnom colnom sadzobníku (1), a najmä na jeho článok 9 ods. 1 písm. a),

keďže:

| (1) | S cieľom zabezpečiť jednotné uplatňovanie kombinovanej nomenklatúry, ktorá tvorí prílohu k nariadeniu (EHS) č. 2658/87, je potrebné prijať opatrenia týkajúce sa zatriedenia tovaru uvedeného v prílohe k tomuto nariadeniu. |
| --- | --- |

(1)

S cieľom zabezpečiť jednotné uplatňovanie kombinovanej nomenklatúry, ktorá tvorí prílohu k nariadeniu (EHS) č. 2658/87, je potrebné prijať opatrenia týkajúce sa zatriedenia tovaru uvedeného v prílohe k tomuto nariadeniu.

| (2) | V nariadení (EHS) č. 2658/87 sa ustanovili všeobecné pravidlá výkladu kombinovanej nomenklatúry. Tieto pravidlá sa takisto uplatňujú na akúkoľvek inú nomenklatúru, ktorá sa na kombinovanej nomenklatúre celkovo alebo čiastočne zakladá alebo ktorá k nej pridáva akékoľvek ďalšie rozdelenie a ktorá je ustanovená v osobitných ustanoveniach Únie s ohľadom na uplatňovanie colných a iných opatrení vzťahujúcich sa na obchod s tovarom. |
| --- | --- |

(2)

V nariadení (EHS) č. 2658/87 sa ustanovili všeobecné pravidlá výkladu kombinovanej nomenklatúry. Tieto pravidlá sa takisto uplatňujú na akúkoľvek inú nomenklatúru, ktorá sa na kombinovanej nomenklatúre celkovo alebo čiastočne zakladá alebo ktorá k nej pridáva akékoľvek ďalšie rozdelenie a ktorá je ustanovená v osobitných ustanoveniach Únie s ohľadom na uplatňovanie colných a iných opatrení vzťahujúcich sa na obchod s tovarom.

| (3) | Podľa uvedených všeobecných pravidiel by sa tovar opísaný v stĺpci 1 tabuľky uvedenej v prílohe mal zatriediť pod číselný znak KN uvedený v stĺpci 2 na základe dôvodov uvedených v stĺpci 3 danej tabuľky. |
| --- | --- |

(3)

Podľa uvedených všeobecných pravidiel by sa tovar opísaný v stĺpci 1 tabuľky uvedenej v prílohe mal zatriediť pod číselný znak KN uvedený v stĺpci 2 na základe dôvodov uvedených v stĺpci 3 danej tabuľky.

| (4) | Je potrebné umožniť, aby sa držiteľ záväznej informácie o nomenklatúrnom zatriedení, ktorú vydali colné orgány členských štátov v súvislosti so zatriedením tovaru podľa kombinovanej nomenklatúry, ale ktorá nie je v súlade s týmto nariadením, mohol na túto informáciu naďalej odvolávať počas troch mesiacov podľa článku 12 ods. 6 nariadenia Rady (EHS) č. 2913/92 z 12. októbra 1992, ktorým sa ustanovuje Colný kódex Spoločenstva (2). |
| --- | --- |

(4)

Je potrebné umožniť, aby sa držiteľ záväznej informácie o nomenklatúrnom zatriedení, ktorú vydali colné orgány členských štátov v súvislosti so zatriedením tovaru podľa kombinovanej nomenklatúry, ale ktorá nie je v súlade s týmto nariadením, mohol na túto informáciu naďalej odvolávať počas troch mesiacov podľa článku 12 ods. 6 nariadenia Rady (EHS) č. 2913/92 z 12. októbra 1992, ktorým sa ustanovuje Colný kódex Spoločenstva (2).

| (5) | Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre colný kódex, |
| --- | --- |

(5)

Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom Výboru pre colný kódex,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

Tovar opísaný v stĺpci 1 tabuľky uvedenej v prílohe sa zatriedi v rámci kombinovanej nomenklatúry podľa číselného znaku KN uvedeného v stĺpci 2 tejto tabuľky.

Článok 2

Na záväzné informácie o nomenklatúrnom zatriedení tovaru vydané colnými orgánmi členských štátov, ktoré nie sú v súlade s týmto nariadením, sa možno odvolávať naďalej počas troch mesiacov podľa článku 12 ods. 6 nariadenia (EHS) č. 2913/92.

Článok 3

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 23. februára 2010

Za Komisiu v mene predsedu

Algirdas ŠEMETA

člen Komisie

---

(1)  Ú. v. ES L 256, 7.9.1987, s. 1.

1

(2)  Ú. v. ES L 302, 19.10.1992, s. 1.

2

---

PRÍLOHA

| Opis tovaru | Zatriedenie
  (číselný znak KN) | Odôvodnenie |
| --- | --- | --- |
| (1) | (2) | (3) |
| Výrobok má podobu tzv. trojrozmernej knihy obsahujúcej tlačené strany z lepenky, pričom na dvoch stranách sa nachádza krátky text súvisiaci s hrou.
  Kniha obsahuje aj ďalších šesť strán, ktoré pri otvorení vytvoria trojrozmernú maketu rôznych častí vesmírnej stanice.
  Kniha tiež obsahuje stranu s postavičkami vyrobenými z lepenky, ktoré sa zatlačením vyberú, dajú sa postaviť a môžu sa umiestniť do rôznych častí vesmírnej stanice. | 9503 00 99 | Zatriedenie je určené všeobecnými pravidlami 1 a 6 na interpretáciu kombinovanej nomenklatúry, poznámkou 1 písm. c) k 49. kapitole a znením číselných znakov KN 9503 00 a 9503 00 99.
  Výrobok je vzhľadom na svoje charakteristické vlastnosti (skladačka) určený najmä na hranie.
  Detské obrázkové knihy obsahujúce stojace alebo pohyblivé figúrky alebo vystrihnuteľné časti sa zatrieďujú do položky 4903 (Detské obrázkové knihy, predlohy na kreslenie alebo maľovanie), pokiaľ daný výrobok nie je v podstate hračka. Výrobky, ktoré sú hračky, sú vylúčené z položky 4903 a zatrieďujú sa do 95. kapitoly (pozri aj vysvetlivku harmonizovaného systému k položke 4903).
  Výrobky 95. kapitoly sú vylúčené zo 49. kapitoly na základe poznámky 1 písm. c) k 49. kapitole.
  Výrobok sa preto zatrieďuje do položky 9503 ako hračka. |

Opis tovaru

Zatriedenie

(číselný znak KN)

Odôvodnenie

(1)

(2)

(3)

Výrobok má podobu tzv. trojrozmernej knihy obsahujúcej tlačené strany z lepenky, pričom na dvoch stranách sa nachádza krátky text súvisiaci s hrou.

Kniha obsahuje aj ďalších šesť strán, ktoré pri otvorení vytvoria trojrozmernú maketu rôznych častí vesmírnej stanice.

Kniha tiež obsahuje stranu s postavičkami vyrobenými z lepenky, ktoré sa zatlačením vyberú, dajú sa postaviť a môžu sa umiestniť do rôznych častí vesmírnej stanice.

9503 00 99

Zatriedenie je určené všeobecnými pravidlami 1 a 6 na interpretáciu kombinovanej nomenklatúry, poznámkou 1 písm. c) k 49. kapitole a znením číselných znakov KN 9503 00 a 9503 00 99.

Výrobok je vzhľadom na svoje charakteristické vlastnosti (skladačka) určený najmä na hranie.

Detské obrázkové knihy obsahujúce stojace alebo pohyblivé figúrky alebo vystrihnuteľné časti sa zatrieďujú do položky 4903 (Detské obrázkové knihy, predlohy na kreslenie alebo maľovanie), pokiaľ daný výrobok nie je v podstate hračka. Výrobky, ktoré sú hračky, sú vylúčené z položky 4903 a zatrieďujú sa do 95. kapitoly (pozri aj vysvetlivku harmonizovaného systému k položke 4903).

Výrobky 95. kapitoly sú vylúčené zo 49. kapitoly na základe poznámky 1 písm. c) k 49. kapitole.

Výrobok sa preto zatrieďuje do položky 9503 ako hračka.

---

| 25.2.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 48/7 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 48/7

---

NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 154/2010

z 24. februára 2010,

ktorým sa ustanovujú paušálne dovozné hodnoty na určovanie vstupných cien niektorých druhov ovocia a zeleniny

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Rady (ES) č. 1234/2007 z 22. októbra 2007 o vytvorení spoločnej organizácie poľnohospodárskych trhov a o osobitných ustanoveniach pre určité poľnohospodárske výrobky (nariadenie o jednotnej spoločnej organizácii trhov) (1),

so zreteľom na nariadenie Komisie (ES) č. 1580/2007 z 21. decembra 2007, ktorým sa ustanovujú vykonávacie pravidlá pre nariadenia Rady (ES) č. 2200/96, (ES) č. 2201/96 a (ES) č. 1182/2007 v sektore ovocia a zeleniny (2), a najmä na jeho článok 138 ods. 1,

keďže:

Nariadením (ES) č. 1580/2007 sa v súlade s výsledkami Uruguajského kola mnohostranných obchodných rokovaní ustanovujú kritériá, na základe ktorých Komisia stanoví paušálne hodnoty na dovoz z tretích krajín, pokiaľ ide o výrobky a obdobia uvedené v časti A prílohy XV k uvedenému nariadeniu,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

Paušálne dovozné hodnoty uvedené v článku 138 nariadenia (ES) č. 1580/2007 sú stanovené v prílohe k tomuto nariadeniu.

Článok 2

Toto nariadenie nadobúda účinnosť 25. februára 2010.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 24. februára 2010

Za Komisiu v mene predsedu

Jean-Luc DEMARTY

generálny riaditeľ pre poľnohospodárstvo a rozvoj vidieka

---

(1)  Ú. v. EÚ L 299, 16.11.2007, s. 1.

1

(2)  Ú. v. EÚ L 350, 31.12.2007, s. 1.

2

---

PRÍLOHA

Paušálne dovozné hodnoty na určovanie vstupných cien niektorých druhov ovocia a zeleniny

| (EUR/100 kg) |
| --- |
| Číselný znak KN | Kód tretej krajiny (1) | Paušálna dovozná hodnota |
| 0702 00 00 | IL | 114,6 |
| JO | 88,1 |
| MA | 88,3 |
| TN | 123,7 |
| TR | 110,4 |
| ZZ | 105,0 |
| 0707 00 05 | EG | 216,8 |
| JO | 138,7 |
| TR | 148,0 |
| ZZ | 167,8 |
| 0709 90 70 | IL | 265,5 |
| MA | 132,0 |
| TR | 168,0 |
| ZZ | 188,5 |
| 0709 90 80 | EG | 82,2 |
| ZZ | 82,2 |
| 0805 10 20 | EG | 45,2 |
| IL | 53,4 |
| MA | 49,6 |
| TN | 56,7 |
| TR | 61,9 |
| ZZ | 53,4 |
| 0805 20 10 | EG | 65,1 |
| IL | 139,6 |
| MA | 89,2 |
| TR | 87,0 |
| ZZ | 95,2 |
| 0805 20 30, 0805 20 50, 0805 20 70, 0805 20 90 | CN | 56,8 |
| EG | 69,6 |
| IL | 97,7 |
| JM | 97,9 |
| MA | 111,7 |
| PE | 62,6 |
| PK | 34,1 |
| TR | 60,0 |
| ZZ | 73,8 |
| 0805 50 10 | EG | 76,3 |
| IL | 73,1 |
| MA | 68,6 |
| TR | 66,0 |
| ZZ | 71,0 |
| 0808 10 80 | CA | 77,1 |
| CL | 59,9 |
| CN | 68,5 |
| MK | 24,7 |
| US | 130,3 |
| ZZ | 72,1 |
| 0808 20 50 | AR | 83,8 |
| CL | 75,8 |
| CN | 75,8 |
| US | 92,0 |
| ZA | 101,0 |
| ZZ | 85,7 |

(EUR/100 kg)

Číselný znak KN

Kód tretej krajiny (1)

Paušálna dovozná hodnota

0702 00 00

IL

114,6

JO

88,1

MA

88,3

TN

123,7

TR

110,4

ZZ

105,0

0707 00 05

EG

216,8

JO

138,7

TR

148,0

ZZ

167,8

0709 90 70

IL

265,5

MA

132,0

TR

168,0

ZZ

188,5

0709 90 80

EG

82,2

ZZ

82,2

0805 10 20

EG

45,2

IL

53,4

MA

49,6

TN

56,7

TR

61,9

ZZ

53,4

0805 20 10

EG

65,1

IL

139,6

MA

89,2

TR

87,0

ZZ

95,2

0805 20 30, 0805 20 50, 0805 20 70, 0805 20 90

CN

56,8

EG

69,6

IL

97,7

JM

97,9

MA

111,7

PE

62,6

PK

34,1

TR

60,0

ZZ

73,8

0805 50 10

EG

76,3

IL

73,1

MA

68,6

TR

66,0

ZZ

71,0

0808 10 80

CA

77,1

CL

59,9

CN

68,5

MK

24,7

US

130,3

ZZ

72,1

0808 20 50

AR

83,8

CL

75,8

CN

75,8

US

92,0

ZA

101,0

ZZ

85,7

---

(1)  Nomenklatúra krajín stanovená nariadením Komisie (ES) č. 1833/2006 (Ú. v. EÚ L 354, 14.12.2006, s. 19). Kód „ZZ“ znamená „iného pôvodu“.

---

| 25.2.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 48/9 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 48/9

---

NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 155/2010

z 24. februára 2010,

ktorým sa menia a dopĺňajú reprezentatívne ceny a výška dodatočných dovozných ciel na niektoré produkty v sektore cukru stanovené nariadením (ES) č. 877/2009 na hospodársky rok 2009/10

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Rady (ES) č. 1234/2007 z 22. októbra 2007 o vytvorení spoločnej organizácie poľnohospodárskych trhov a o osobitných ustanoveniach pre určité poľnohospodárske výrobky (nariadenie o jednotnej spoločnej organizácii trhov) (1),

so zreteľom na nariadenie Komisie (ES) č. 951/2006 z 30. júna 2006, ktorým sa stanovujú podrobné pravidlá implementácie nariadenia Rady (ES) č. 318/2006 pokiaľ ide o obchodovanie s tretími krajinami v sektore cukru (2), a najmä na jeho článok 36 ods. 2 druhý pododsek druhú vetu,

keďže:

| (1) | Výška reprezentatívnych cien a dodatočných ciel uplatniteľných na dovoz bieleho a surového cukru a určitých sirupov na hospodársky rok 2009/10 sa stanovila v nariadení Komisie (ES) č. 877/2009 (3). Tieto ceny a clá sa naposledy zmenili a doplnili nariadením Komisie (EÚ) č. 150/2010 (4). |
| --- | --- |

(1)

Výška reprezentatívnych cien a dodatočných ciel uplatniteľných na dovoz bieleho a surového cukru a určitých sirupov na hospodársky rok 2009/10 sa stanovila v nariadení Komisie (ES) č. 877/2009 (3). Tieto ceny a clá sa naposledy zmenili a doplnili nariadením Komisie (EÚ) č. 150/2010 (4).

| (2) | Údaje, ktoré má Komisia v súčasnosti k dispozícii, vedú k zmene a doplneniu uvedených súm v súlade s pravidlami a podrobnými podmienkami ustanovenými v nariadení (ES) č. 951/2006, |
| --- | --- |

(2)

Údaje, ktoré má Komisia v súčasnosti k dispozícii, vedú k zmene a doplneniu uvedených súm v súlade s pravidlami a podrobnými podmienkami ustanovenými v nariadení (ES) č. 951/2006,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

Reprezentatívne ceny a dodatočné clá uplatniteľné na dovoz produktov uvedených v článku 36 nariadenia (ES) č. 951/2006, stanovené nariadením (ES) č. 877/2009 na hospodársky rok 2009/10, sa menia a dopĺňajú a uvádzajú sa v prílohe k tomuto nariadeniu.

Článok 2

Toto nariadenie nadobúda účinnosť 25. februára 2010.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 24. februára 2010

Za Komisiu v mene predsedu

Jean-Luc DEMARTY

generálny riaditeľ pre poľnohospodárstvo a rozvoj vidieka

---

(1)  Ú. v. EÚ L 299, 16.11.2007, s. 1.

1

(2)  Ú. v. EÚ L 178, 1.7.2006, s. 24.

2

(3)  Ú. v. EÚ L 253, 25.9.2009, s. 3.

3

(4)  Ú. v. EÚ L 47, 24.2.2010, s. 14.

4

---

PRÍLOHA

Zmenené a doplnené reprezentatívne ceny a dodatočné dovozné clá na biely cukor, surový cukor a produkty patriace pod číselný znak kód KN 1702 90 95 uplatniteľné od 25. februára 2010

| (EUR) |
| --- |
| Číselný znak KN | Výška reprezentatívnej ceny na 100 kg netto daného produktu | Výška dodatočného cla na 100 kg netto daného produktu |
| 1701 11 10 (1) | 42,05 | 0,00 |
| 1701 11 90 (1) | 42,05 | 2,29 |
| 1701 12 10 (1) | 42,05 | 0,00 |
| 1701 12 90 (1) | 42,05 | 1,99 |
| 1701 91 00 (2) | 48,21 | 3,01 |
| 1701 99 10 (2) | 48,21 | 0,00 |
| 1701 99 90 (2) | 48,21 | 0,00 |
| 1702 90 95 (3) | 0,48 | 0,23 |

(EUR)

Číselný znak KN

Výška reprezentatívnej ceny na 100 kg netto daného produktu

Výška dodatočného cla na 100 kg netto daného produktu

1701 11 10 (1)

42,05

0,00

1701 11 90 (1)

42,05

2,29

1701 12 10 (1)

42,05

0,00

1701 12 90 (1)

42,05

1,99

1701 91 00 (2)

48,21

3,01

1701 99 10 (2)

48,21

0,00

1701 99 90 (2)

48,21

0,00

1702 90 95 (3)

0,48

0,23

---

(1)  Stanovené pre štandardnú kvalitu definovanú v bode III prílohy IV k nariadeniu (ES) č. 1234/2007.

(2)  Stanovené pre štandardnú kvalitu definovanú v bode II prílohy IV k nariadeniu (ES) č. 1234/2007.

(3)  Stanovené na 1 % obsahu sacharózy.

---

| 25.2.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 48/11 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 48/11

---

NARIADENIE KOMISIE (EÚ) č. 156/2010

z 24. februára 2010,

ktorým sa stanovuje percento prijatia pre vydávanie vývozných povolení, ktorým sa zamietajú žiadosti o vývozné povolenia a ktorým sa pozastavuje podávanie žiadostí o vývozné povolenia na cukor mimo kvóty

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Rady (ES) č. 1234/2007 z 22. októbra 2007 o vytvorení spoločnej organizácie poľnohospodárskych trhov a o osobitných ustanoveniach pre určité poľnohospodárske výrobky (nariadenie o jednotnej spoločnej organizácii trhov) (1),

so zreteľom na nariadenie Komisie (ES) č. 951/2006 z 30. júna 2006, ktorým sa stanovujú podrobné pravidlá implementácie nariadenia Rady (ES) č. 318/2006, pokiaľ ide o obchodovanie s tretími krajinami v sektore cukru (2), a najmä na jeho článok 7e v spojení s jeho článkom 9 ods. 1,

keďže:

| (1) | V súlade s článkom 61 prvým pododsekom písm. d) nariadenia (ES) č. 1234/2007 sa cukor, ktorý sa v priebehu hospodárskeho roka vyrobí nad kvótu uvedenú v článku 56 uvedeného nariadenia, môže vyviezť len v rozsahu množstvového limitu stanoveného Komisiou. |
| --- | --- |

(1)

V súlade s článkom 61 prvým pododsekom písm. d) nariadenia (ES) č. 1234/2007 sa cukor, ktorý sa v priebehu hospodárskeho roka vyrobí nad kvótu uvedenú v článku 56 uvedeného nariadenia, môže vyviezť len v rozsahu množstvového limitu stanoveného Komisiou.

| (2) | V nariadení Komisie (EÚ) č. 94/2010 z 3. februára 2010, ktorým sa stanovuje dodatočné množstvové obmedzenie vývozu cukru mimo kvóty, pokiaľ ide o hospodársky rok 2009/2010 (3), sa stanovuje spomínaný množstvový limit. |
| --- | --- |

(2)

V nariadení Komisie (EÚ) č. 94/2010 z 3. februára 2010, ktorým sa stanovuje dodatočné množstvové obmedzenie vývozu cukru mimo kvóty, pokiaľ ide o hospodársky rok 2009/2010 (3), sa stanovuje spomínaný množstvový limit.

| (3) | Množstvá cukru, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o vývozné povolenia, presahujú množstvové limity stanovené v nariadení (EÚ) č. 94/2010. Pre množstvá, ktoré sú predmetom žiadostí podaných od 15. do 19. februára 2010, by sa preto malo stanoviť percento prijatia. Všetky žiadosti o vývozné povolenia na cukor podané po 22. februári 2010 by sa preto mali zamietnuť a podávanie žiadostí o vývozné povolenia by sa malo pozastaviť, |
| --- | --- |

(3)

Množstvá cukru, na ktoré sa vzťahujú žiadosti o vývozné povolenia, presahujú množstvové limity stanovené v nariadení (EÚ) č. 94/2010. Pre množstvá, ktoré sú predmetom žiadostí podaných od 15. do 19. februára 2010, by sa preto malo stanoviť percento prijatia. Všetky žiadosti o vývozné povolenia na cukor podané po 22. februári 2010 by sa preto mali zamietnuť a podávanie žiadostí o vývozné povolenia by sa malo pozastaviť,

PRIJALA TOTO NARIADENIE:

Článok 1

1.   Vývozné povolenia na cukor mimo kvóty, o ktoré sa požiadalo v období od 15. do 19. februára 2010, sa vydajú na požadované množstvá vynásobené percentom prijatia vo výške 38,647912 %.

2.   Žiadosti o vývozné povolenia na cukor mimo kvóty, ktoré boli podané 22., 23., 24., 25. a 26. februára 2010, sa týmto zamietajú.

3.   Podávanie žiadostí o vývozné povolenia na cukor mimo kvóty sa pozastavuje v období od 1. marca 2010 do 30. septembra 2010.

Článok 2

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

Toto nariadenie je záväzné v celom rozsahu a priamo uplatniteľné vo všetkých členských štátoch.

V Bruseli 24. februára 2010

Za Komisiu v mene predsedu

Jean-Luc DEMARTY

generálny riaditeľ pre poľnohospodárstvo a rozvoj vidieka

---

(1)  Ú. v. EÚ L 299, 16.11.2007, s. 1.

1

(2)  Ú. v. EÚ L 178, 1.7.2006, s. 24.

2

(3)  Ú. v. EÚ L 32, 4.2.2010, s. 2.

3

---

ROZHODNUTIA

| 25.2.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 48/12 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 48/12

---

ROZHODNUTIE KOMISIE

z 23. februára 2010,

ktorým sa mení a dopĺňa príloha II k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2000/53/ES o vozidlách po dobe životnosti

[oznámené pod číslom K(2010) 972]

(Text s významom pre EHP)

(2010/115/EÚ)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na smernicu Európskeho parlamentu a Rady 2000/53/ES z 18. septembra 2000 o vozidlách po dobe životnosti (1), a najmä na jej článok 4 ods. 2 písm. b),

keďže:

| (1) | V smernici 2000/53/ES sa zakazuje používanie olova, ortuti, kadmia alebo šesťmocného chrómu v materiáloch a súčiastkach vozidiel uvedených na trh po 1. júli 2003 s výnimkou prípadov uvedených v prílohe II k uvedenej smernici a za podmienok v nej stanovených. Komisia by podľa článku 4 ods. 2 písm. b) smernice 2000/53/ES mala pravidelne prispôsobovať prílohu II k uvedenej smernici technickému a vedeckému pokroku. |
| --- | --- |

(1)

V smernici 2000/53/ES sa zakazuje používanie olova, ortuti, kadmia alebo šesťmocného chrómu v materiáloch a súčiastkach vozidiel uvedených na trh po 1. júli 2003 s výnimkou prípadov uvedených v prílohe II k uvedenej smernici a za podmienok v nej stanovených. Komisia by podľa článku 4 ods. 2 písm. b) smernice 2000/53/ES mala pravidelne prispôsobovať prílohu II k uvedenej smernici technickému a vedeckému pokroku.

| (2) | V prílohe II k smernici 2000/53/ES sa uvádzajú materiály a súčiastky vozidiel vyňaté zo zákazu ustanoveného v článku 4 ods. 2 písm. a) uvedenej smernice. Vozidlá uvedené na trh pred skončením platnosti príslušnej výnimky môžu obsahovať olovo, ortuť, kadmium alebo šesťmocný chróm v materiáloch a súčiastkach uvedených v prílohe II k smernici 2000/53/ES. V rozhodnutí Komisie 2008/689/ES z 1. augusta 2008, ktorým sa mení a dopĺňa príloha II k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2000/53/ES o vozidlách po dobe životnosti (2), sa spresňuje, že v prípade zvarov v elektronických paneloch plošných spojov a v iných elektrických aplikáciách s výnimkou zvarov na skle uvedených v bode 8a a zvarov v elektrických aplikáciách na skle uvedených v bode 8b by sa výnimky mali preskúmať v roku 2009. |
| --- | --- |

(2)

V prílohe II k smernici 2000/53/ES sa uvádzajú materiály a súčiastky vozidiel vyňaté zo zákazu ustanoveného v článku 4 ods. 2 písm. a) uvedenej smernice. Vozidlá uvedené na trh pred skončením platnosti príslušnej výnimky môžu obsahovať olovo, ortuť, kadmium alebo šesťmocný chróm v materiáloch a súčiastkach uvedených v prílohe II k smernici 2000/53/ES. V rozhodnutí Komisie 2008/689/ES z 1. augusta 2008, ktorým sa mení a dopĺňa príloha II k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2000/53/ES o vozidlách po dobe životnosti (2), sa spresňuje, že v prípade zvarov v elektronických paneloch plošných spojov a v iných elektrických aplikáciách s výnimkou zvarov na skle uvedených v bode 8a a zvarov v elektrických aplikáciách na skle uvedených v bode 8b by sa výnimky mali preskúmať v roku 2009.

| (3) | Na základe technického a vedeckého posúdenia sa preukázalo, že tieto dve výnimky by sa mali rozdeliť na desať presnejšie vymedzených aplikácií, z ktorých by päť materiálov a súčiastok obsahujúcich olovo malo by aj naďalej dočasne vyňatých zo zákazu ustanoveného v článku 4 ods. 2 písm. a) smernice 2000/53/ES, keďže používanie týchto látok v týchto špecifických materiáloch a súčiastkach je z technického alebo vedeckého hľadiska ešte stále nevyhnuté. Z tohto dôvodu je vhodné predĺžiť platnosť týchto výnimiek dovtedy, kým sa používaniu zakázaných látok nebude dať vyhnúť. |
| --- | --- |

(3)

Na základe technického a vedeckého posúdenia sa preukázalo, že tieto dve výnimky by sa mali rozdeliť na desať presnejšie vymedzených aplikácií, z ktorých by päť materiálov a súčiastok obsahujúcich olovo malo by aj naďalej dočasne vyňatých zo zákazu ustanoveného v článku 4 ods. 2 písm. a) smernice 2000/53/ES, keďže používanie týchto látok v týchto špecifických materiáloch a súčiastkach je z technického alebo vedeckého hľadiska ešte stále nevyhnuté. Z tohto dôvodu je vhodné predĺžiť platnosť týchto výnimiek dovtedy, kým sa používaniu zakázaných látok nebude dať vyhnúť.

| (4) | Zvyšných päť materiálov a súčiastok obsahujúcich olovo by malo byť aj naďalej vyňatých zo zákazu ustanoveného v článku 4 ods. 2 písm. a) smernice 2000/53/ES bez časového obmedzenia platnosti týchto výnimiek, keďže používanie týchto látok v týchto špecifických materiáloch a súčiastkach je z technického alebo vedeckého hľadiska nevyhnuté a v blízkej budúcnosti sa nepredpokladá realizácia žiadnych uskutočniteľných alternatív. Tieto výnimky by sa mali preskúmať v roku 2014 vzhľadom na technický a vedecký pokrok s cieľom posúdiť, kedy sa používaniu týchto látok bude dať vyhnúť. Výnimka týkajúca sa olova vo zvaroch v elektrických aplikáciách na skle s výnimkou zvarov na vrstvenom skle by sa mala preskúmať do 1. januára 2012, keďže v prípade tejto aplikácie existujú alternatívy, ale ich technické vlastnosti sa musia ďalej testovať a potvrdiť. |
| --- | --- |

(4)

Zvyšných päť materiálov a súčiastok obsahujúcich olovo by malo byť aj naďalej vyňatých zo zákazu ustanoveného v článku 4 ods. 2 písm. a) smernice 2000/53/ES bez časového obmedzenia platnosti týchto výnimiek, keďže používanie týchto látok v týchto špecifických materiáloch a súčiastkach je z technického alebo vedeckého hľadiska nevyhnuté a v blízkej budúcnosti sa nepredpokladá realizácia žiadnych uskutočniteľných alternatív. Tieto výnimky by sa mali preskúmať v roku 2014 vzhľadom na technický a vedecký pokrok s cieľom posúdiť, kedy sa používaniu týchto látok bude dať vyhnúť. Výnimka týkajúca sa olova vo zvaroch v elektrických aplikáciách na skle s výnimkou zvarov na vrstvenom skle by sa mala preskúmať do 1. januára 2012, keďže v prípade tejto aplikácie existujú alternatívy, ale ich technické vlastnosti sa musia ďalej testovať a potvrdiť.

| (5) | V prípade olova a zlúčenín olova v súčiastkach v tmeliacich činidlách pre elastoméry v hnacích systémoch s obsahom najviac 0,5 hmotnostných % by sa platnosť výnimky nemala predĺžiť, pretože použitie olova v tomto type aplikácií už nie je nevyhnutné. |
| --- | --- |

(5)

V prípade olova a zlúčenín olova v súčiastkach v tmeliacich činidlách pre elastoméry v hnacích systémoch s obsahom najviac 0,5 hmotnostných % by sa platnosť výnimky nemala predĺžiť, pretože použitie olova v tomto type aplikácií už nie je nevyhnutné.

| (6) | V prílohe II k smernici 2000/53/ES sa ustanovuje, že náhradné súčiastky uvedené na trh po 1. júli 2003 a použité vo vozidlách uvedených na trh pred 1. júlom 2003 sú vyňaté zo zákazu ustanoveného v článku 4 ods. 2 písm. a) smernice 2000/53/ES. Na základe tejto výnimky sa umožňuje oprava vozidiel uvedených na trh pred nadobudnutím platnosti zákazu ustanoveného v článku 4 ods. 2 písm. a), a to pri využití náhradných súčiastok spĺňajúcich rovnaké požiadavky v oblasti kvality a bezpečnosti ako tie súčiastky, ktorými bolo vozidlo pôvodne vybavené. |
| --- | --- |

(6)

V prílohe II k smernici 2000/53/ES sa ustanovuje, že náhradné súčiastky uvedené na trh po 1. júli 2003 a použité vo vozidlách uvedených na trh pred 1. júlom 2003 sú vyňaté zo zákazu ustanoveného v článku 4 ods. 2 písm. a) smernice 2000/53/ES. Na základe tejto výnimky sa umožňuje oprava vozidiel uvedených na trh pred nadobudnutím platnosti zákazu ustanoveného v článku 4 ods. 2 písm. a), a to pri využití náhradných súčiastok spĺňajúcich rovnaké požiadavky v oblasti kvality a bezpečnosti ako tie súčiastky, ktorými bolo vozidlo pôvodne vybavené.

| (7) | Na náhradné súčiastky pre vozidlá uvedené na trh po 1. júli 2003, ale pred skončením platnosti príslušnej výnimky na základe prílohy II k smernici 2000/53/ES sa uvedená výnimka nevzťahuje. Náhradné súčiastky pre tieto vozidlá preto nesmú obsahovať ťažké kovy, dokonca ani v prípade, ak sa používajú namiesto súčiastok, v ktorých boli pôvodne obsiahnuté ťažké kovy. |
| --- | --- |

(7)

Na náhradné súčiastky pre vozidlá uvedené na trh po 1. júli 2003, ale pred skončením platnosti príslušnej výnimky na základe prílohy II k smernici 2000/53/ES sa uvedená výnimka nevzťahuje. Náhradné súčiastky pre tieto vozidlá preto nesmú obsahovať ťažké kovy, dokonca ani v prípade, ak sa používajú namiesto súčiastok, v ktorých boli pôvodne obsiahnuté ťažké kovy.

| (8) | V určitých prípadoch je technicky nemožné opraviť vozidlá s náhradnými súčiastkami inými ako pôvodnými, pretože by si to vyžadovalo zmeny v rozmeroch a prevádzke celého systému vozidla. Takéto náhradné súčiastky sa nemôžu použiť v systémoch vozidiel vyrobených pôvodne so súčiastkami obsahujúcimi ťažké kovy, pričom tieto vozidlá nemožno opraviť a pravdepodobne vznikne potreba ich predčasnej likvidácie. Vzhľadom na bezpečnosť spotrebiteľa a prínosy v oblasti životného prostredia vyplývajúce z predĺženia životnosti výrobku je vhodné umožniť opravu týchto súčiastok vozidiel pôvodnými súčiastkami. |
| --- | --- |

(8)

V určitých prípadoch je technicky nemožné opraviť vozidlá s náhradnými súčiastkami inými ako pôvodnými, pretože by si to vyžadovalo zmeny v rozmeroch a prevádzke celého systému vozidla. Takéto náhradné súčiastky sa nemôžu použiť v systémoch vozidiel vyrobených pôvodne so súčiastkami obsahujúcimi ťažké kovy, pričom tieto vozidlá nemožno opraviť a pravdepodobne vznikne potreba ich predčasnej likvidácie. Vzhľadom na bezpečnosť spotrebiteľa a prínosy v oblasti životného prostredia vyplývajúce z predĺženia životnosti výrobku je vhodné umožniť opravu týchto súčiastok vozidiel pôvodnými súčiastkami.

| (9) | Smernica 2000/53/ES by sa preto mala zodpovedajúcim spôsobom zmeniť a doplniť. |
| --- | --- |

(9)

Smernica 2000/53/ES by sa preto mala zodpovedajúcim spôsobom zmeniť a doplniť.

| (10) | Opatrenia uvedené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru zriadeného podľa článku 18 ods. 1 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2006/12/ES z 5. apríla 2006 o odpadoch (3), |
| --- | --- |

(10)

Opatrenia uvedené v tomto rozhodnutí sú v súlade so stanoviskom výboru zriadeného podľa článku 18 ods. 1 smernice Európskeho parlamentu a Rady 2006/12/ES z 5. apríla 2006 o odpadoch (3),

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Príloha II k smernici 2000/53/ES sa nahrádza textom uvedeným v prílohe k tomuto rozhodnutiu.

Článok 2

Toto rozhodnutie je určené členským štátom.

V Bruseli 23. februára 2010

Za Komisiu

Janez POTOČNIK

člen Komisie

---

(1)  Ú. v. ES L 269, 21.10.2000, s. 34.

1

(2)  Ú. v. EÚ L 225, 23.8.2008, s. 10.

2

(3)  Ú. v. EÚ L 114, 27.4.2006, s. 9.

3

---

PRÍLOHA

„PRÍLOHA II

Materiály a súčiastky vyňaté z článku 4 ods. 2 písm. a)

| Materiály a súčiastky | Rozsah pôsobnosti a dátum skončenia platnosti výnimky | Majú byť označené alebo identifikovateľné v súlade s článkom 4 ods. 2 písm. b) bodom iv) |
| --- | --- | --- |
| Olovo ako prvok na legovanie |
| 1. | Oceľ na účely obrábania a galvanizovaná oceľ s obsahom olova najviac 0,35 hmotnostných % |

Materiály a súčiastky

Rozsah pôsobnosti a dátum skončenia platnosti výnimky

Majú byť označené alebo identifikovateľné v súlade s článkom 4 ods. 2 písm. b) bodom iv)

Olovo ako prvok na legovanie

1.

Oceľ na účely obrábania a galvanizovaná oceľ s obsahom olova najviac 0,35 hmotnostných %

| 2a. | Hliník na účely obrábania s obsahom olova najviac 2 hmotnostné % |
| --- | --- |

2a.

Hliník na účely obrábania s obsahom olova najviac 2 hmotnostné %

Ako náhradné súčiastky pre vozidlá uvedené na trh pred 1. júlom 2005

| 2b. | Hliník s obsahom olova najviac 1,5 hmotnostných % |
| --- | --- |

2b.

Hliník s obsahom olova najviac 1,5 hmotnostných %

Ako náhradné súčiastky pre vozidlá uvedené na trh pred 1. júlom 2008

| 2c. | Hliník s obsahom olova najviac 0,4 hmotnostných % |
| --- | --- |

2c.

Hliník s obsahom olova najviac 0,4 hmotnostných %

| 3. | Legovaná meď s obsahom olova najviac 4 hmotnostné % |
| --- | --- |

3.

Legovaná meď s obsahom olova najviac 4 hmotnostné %

| 4a. | Ložiskové panvy a puzdrá |
| --- | --- |

4a.

Ložiskové panvy a puzdrá

Ako náhradné súčiastky pre vozidlá uvedené na trh pred 1. júlom 2008

| 4b. | Ložiskové panvy a puzdrá v motoroch, prevodových systémoch a kompresoroch klimatizačných systémov |
| --- | --- |

4b.

Ložiskové panvy a puzdrá v motoroch, prevodových systémoch a kompresoroch klimatizačných systémov

1. júla 2011 a po tomto dátume ako náhradné súčiastky pre vozidlá uvedené na trh pred 1. júlom 2011

Olovo a zlúčeniny olova v súčiastkach

| 5. | Akumulátory |
| --- | --- |

5.

Akumulátory

X

| 6. | Tlmiče kmitov |
| --- | --- |

6.

Tlmiče kmitov

X

| 7a. | Vulkanizačné činidlá a stabilizátory pre elastoméry pri použití v brzdových hadiciach, palivových hadiciach, ventilačných hadiciach, elastomérových/kovových častiach karosérií a montážnych súčastiach pre motory |
| --- | --- |

7a.

Vulkanizačné činidlá a stabilizátory pre elastoméry pri použití v brzdových hadiciach, palivových hadiciach, ventilačných hadiciach, elastomérových/kovových častiach karosérií a montážnych súčastiach pre motory

Ako náhradné súčiastky pre vozidlá uvedené na trh pred 1. júlom 2005

| 7b. | Vulkanizačné činidlá a stabilizátory pre elastoméry pri použití v brzdových hadiciach, palivových hadiciach, ventilačných hadiciach, elastomérových/kovových častiach karosérií a montážnych súčastiach pre motory, s obsahom olova najviac 0,5 hmotnostných % |
| --- | --- |

7b.

Vulkanizačné činidlá a stabilizátory pre elastoméry pri použití v brzdových hadiciach, palivových hadiciach, ventilačných hadiciach, elastomérových/kovových častiach karosérií a montážnych súčastiach pre motory, s obsahom olova najviac 0,5 hmotnostných %

Ako náhradné súčiastky pre vozidlá uvedené na trh pred 1. júlom 2006

| 7c. | Tmeliace činidlá pre elastoméry pri použití v hnacích systémoch, s obsahom olova najviac 0,5 hmotnostných % |
| --- | --- |

7c.

Tmeliace činidlá pre elastoméry pri použití v hnacích systémoch, s obsahom olova najviac 0,5 hmotnostných %

Ako náhradné súčiastky pre vozidlá uvedené na trh pred 1. júlom 2009

| 8a. | Olovo vo zvaroch na pripevnenie elektrických a elektronických súčiastok k elektronickým panelom plošných spojov a olovo použité v povrchových úpravách na koncovkách súčiastok iných ako elektrolytické hliníkové kondenzátory, na kontaktných kolíkoch a na elektronických paneloch plošných spojov |
| --- | --- |

8a.

Olovo vo zvaroch na pripevnenie elektrických a elektronických súčiastok k elektronickým panelom plošných spojov a olovo použité v povrchových úpravách na koncovkách súčiastok iných ako elektrolytické hliníkové kondenzátory, na kontaktných kolíkoch a na elektronických paneloch plošných spojov

Vozidlá s typovým schválením pred 1. januárom 2016 a náhradné súčiastky pre tieto vozidlá

X (1)

| 8b. | Olovo vo zvaroch v elektrických aplikáciách iných ako zvary na elektronických paneloch plošných spojov alebo na skle |
| --- | --- |

8b.

Olovo vo zvaroch v elektrických aplikáciách iných ako zvary na elektronických paneloch plošných spojov alebo na skle

Vozidlá s typovým schválením pred 1. januárom 2011 a náhradné súčiastky pre tieto vozidlá

X (1)

| 8c. | Olovo použité v povrchových úpravách na koncovkách elektrolytických hliníkových kondenzátorov |
| --- | --- |

8c.

Olovo použité v povrchových úpravách na koncovkách elektrolytických hliníkových kondenzátorov

Vozidlá s typovým schválením pred 1. januárom 2013 a náhradné súčiastky pre tieto vozidlá

X (1)

| 8d. | Olovo použité vo zvaroch na skle v senzoroch prúdenia vzdušnej masy |
| --- | --- |

8d.

Olovo použité vo zvaroch na skle v senzoroch prúdenia vzdušnej masy

Vozidlá s typovým schválením pred 1. januárom 2015 a náhradné súčiastky pre tieto vozidlá

X (1)

| 8e. | Olovo vo zvaroch s vysokou teplotou topenia (t. j. zliatiny olova s obsahom olova aspoň 85 hmotnostných %) |
| --- | --- |

8e.

Olovo vo zvaroch s vysokou teplotou topenia (t. j. zliatiny olova s obsahom olova aspoň 85 hmotnostných %)

(2)

X (1)

| 8f. | Olovo v zodpovedajúcich systémoch pin konektorov |
| --- | --- |

8f.

Olovo v zodpovedajúcich systémoch pin konektorov

(2)

X (1)

| 8g. | Olovo vo zvaroch na zostavenie stabilného elektrického spojenia medzi polovodičovým čipom a nosičom v rámci sád integrovaného obvodu Flip Chip |
| --- | --- |

8g.

Olovo vo zvaroch na zostavenie stabilného elektrického spojenia medzi polovodičovým čipom a nosičom v rámci sád integrovaného obvodu Flip Chip

(2)

X (1)

| 8h. | Olovo vo zvaroch na pripevnenie výmenníkov tepla na vykurovacie médium v zostavách s polovodičmi vysokej vodivosti s veľkosťou čipu aspoň 1 cm2 plochy projekcie a s nominálnou hustotou prúdu aspoň 1 A/mm2 plochy silikónového čipu |
| --- | --- |

8h.

Olovo vo zvaroch na pripevnenie výmenníkov tepla na vykurovacie médium v zostavách s polovodičmi vysokej vodivosti s veľkosťou čipu aspoň 1 cm2 plochy projekcie a s nominálnou hustotou prúdu aspoň 1 A/mm2 plochy silikónového čipu

(2)

X (1)

| 8i. | Olovo vo zvaroch v elektrických aplikáciách na skle s výnimkou zvarov na vrstvenom skle |
| --- | --- |

8i.

Olovo vo zvaroch v elektrických aplikáciách na skle s výnimkou zvarov na vrstvenom skle

Vozidlá s typovým schválením pred 1. januárom 2013 a náhradné súčiastky pre tieto vozidlá (3)

X (1)

| 8j. | Olovo vo zvaroch na spájkovanie na vrstvenom skle |
| --- | --- |

8j.

Olovo vo zvaroch na spájkovanie na vrstvenom skle

(2)

X (1)

| 9. | Sedlá ventilov |
| --- | --- |

9.

Sedlá ventilov

Ako náhradné súčiastky pre typy motorov vyvinuté pred 1. júlom 2003

| 10. | Elektrické súčiastky, ktoré obsahujú olovo v skle alebo keramickej hmote, s výnimkou skla v žiarovkách a zapaľovacích sviečkach |
| --- | --- |

10.

Elektrické súčiastky, ktoré obsahujú olovo v skle alebo keramickej hmote, s výnimkou skla v žiarovkách a zapaľovacích sviečkach

X (4) (pre iné ako piezoelektické súčiastky v motoroch)

| 11. | Pyrotechnické iniciátory |
| --- | --- |

11.

Pyrotechnické iniciátory

Vozidlá s typovým schválením pred 1. júlom 2006 a náhradné súčiastky pre tieto vozidlá

Šesťmocný chróm

| 12a. | Krycie vrstvy proti korózii |
| --- | --- |

12a.

Krycie vrstvy proti korózii

Ako náhradné súčiastky pre vozidlá uvedené na trh pred 1. júlom 2007

| 12b. | Krycie vrstvy proti korózii používané v súpravách matíc a skrutiek pre karosériové aplikácie |
| --- | --- |

12b.

Krycie vrstvy proti korózii používané v súpravách matíc a skrutiek pre karosériové aplikácie

Ako náhradné súčiastky pre vozidlá uvedené na trh pred 1. júlom 2008

| 13. | Absorpčné chladničky v motorových karavanoch |
| --- | --- |

13.

Absorpčné chladničky v motorových karavanoch

Ortuť

| 14a. | Výbojkové svetlá pre svetlometové aplikácie |
| --- | --- |

14a.

Výbojkové svetlá pre svetlometové aplikácie

Vozidlá s typovým schválením pred 1. júlom 2012 a náhradné súčiastky pre tieto vozidlá

| 14b. | Žiarivky používané na osvetlenie prístrojového panelu |
| --- | --- |

14b.

Žiarivky používané na osvetlenie prístrojového panelu

Vozidlá s typovým schválením pred 1. júlom 2012 a náhradné súčiastky pre tieto vozidlá

Kadmium

| 15. | Akumulátory pre elektrické vozidlá |
| --- | --- |

15.

Akumulátory pre elektrické vozidlá

Ako náhradné súčiastky pre vozidlá uvedené na trh pred 31. decembrom 2008

Poznámky:

Toleruje sa maximálna hodnota koncentrácie obsahu olova, šesťmocného chrómu a ortuti v homogénnom materiáli najviac 0,1 hmotnostných % a obsahu kadmia v homogénnom materiáli do 0,01 hmotnostných %.

Opätovné využitie súčiastok vozidiel, ktoré už boli na trhu k dátumu skončenia platnosti výnimky, je povolené bez obmedzenia, keďže sa naň nevzťahuje článok 4 ods. 2 písm. a).

Náhradné súčiastky uvedené na trh po 1. júli 2003 a používané vo vozidlách uvedených na trh pred 1. júlom 2003 sú vyňaté z ustanovení článku 4 ods. 2 písm. a) (5).

---

(1)  Demontáž, ak bola v súlade s položkou 10 prekročená priemerná hodnota 60 gramov na vozidlo. Na účely uplatnenia tohto ustanovenia sa nezohľadňujú elektronické zariadenia, ktoré nenamontoval výrobca pri sériovej výrobe.

1

(2)  Táto výnimka sa preskúma v roku 2014.

2

(3)  Táto výnimka sa preskúma pred 1. januárom 2012.

3

(4)  Demontáž, ak bola v súlade s položkami 8a až 8j prekročená priemerná hodnota 60 gramov na vozidlo. Na účely uplatnenia tohto ustanovenia sa nezohľadňujú elektronické zariadenia, ktoré nenamontoval výrobca pri sériovej výrobe.

4

(5)  Toto ustanovenie sa nevzťahuje na vyvažovacie závažia kolies, uhlíkové kefky do elektrických motorov a brzdové obloženia.“

5

---

| 25.2.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 48/17 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 48/17

---

ROZHODNUTIE KOMISIE

z 24. februára 2010

o ukončení antidumpingového konania týkajúceho sa dovozu určitých mechanizmov krúžkových viazačov s pôvodom v Thajsku

(2010/116/EÚ)

EURÓPSKA KOMISIA,

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Rady (ES) č. 1225/2009 z 30. novembra 2009 o ochrane pred dumpingovými dovozmi z krajín, ktoré nie sú členmi Európskeho spoločenstva (1), a najmä na jeho článok 9,

po porade s poradným výborom,

keďže:

A.   POSTUP

| (1) | Dňa 11. novembra 2008 bol Komisii doručený podnet týkajúci sa údajného poškodzujúceho dumpingu pri dovoze určitých mechanizmov krúžkových viazačov s pôvodom v Thajsku. |
| --- | --- |

(1)

Dňa 11. novembra 2008 bol Komisii doručený podnet týkajúci sa údajného poškodzujúceho dumpingu pri dovoze určitých mechanizmov krúžkových viazačov s pôvodom v Thajsku.

| (2) | Podnet podal výrobca v Únii, spoločnosť Ring Alliance Ringbuchtechnik GmbH, ktorá podľa článku 4 ods. 1 a článku 5 ods. 4 nariadenia Rady (ES) č. 384/96 (2) (ďalej len „základné nariadenie“) predstavuje podstatnú časť, v tomto prípade viac ako 50 % celkovej výroby určitých mechanizmov krúžkových viazačov v Únii. |
| --- | --- |

(2)

Podnet podal výrobca v Únii, spoločnosť Ring Alliance Ringbuchtechnik GmbH, ktorá podľa článku 4 ods. 1 a článku 5 ods. 4 nariadenia Rady (ES) č. 384/96 (2) (ďalej len „základné nariadenie“) predstavuje podstatnú časť, v tomto prípade viac ako 50 % celkovej výroby určitých mechanizmov krúžkových viazačov v Únii.

| (3) | Podnet obsahoval evidentné dôkazy o existencii dumpingu a z toho vyplývajúcej značnej ujmy, ktorá sa pokladala za dostatočnú na to, aby sa ňou odôvodnilo začatie antidumpingového konania. |
| --- | --- |

(3)

Podnet obsahoval evidentné dôkazy o existencii dumpingu a z toho vyplývajúcej značnej ujmy, ktorá sa pokladala za dostatočnú na to, aby sa ňou odôvodnilo začatie antidumpingového konania.

| (4) | Komisia preto po porade, prostredníctvom oznámenia uverejneného v Úradnom vestníku Európskej únie
   (3), začala antidumpingové konanie týkajúce sa dovozu určitých mechanizmov krúžkových viazačov, v súčasnosti zatriedených pod číselným znakom KN ex 8305 10 00 a s pôvodom v Thajsku, do Európskej únie. |
| --- | --- |

(4)

Komisia preto po porade, prostredníctvom oznámenia uverejneného v Úradnom vestníku Európskej únie
   (3), začala antidumpingové konanie týkajúce sa dovozu určitých mechanizmov krúžkových viazačov, v súčasnosti zatriedených pod číselným znakom KN ex 8305 10 00 a s pôvodom v Thajsku, do Európskej únie.

| (5) | Komisia poslala dotazníky výrobnému odvetviu Únie a všetkým známym združeniam výrobcov v Európskej únii, vývozcom/výrobcom v Thajsku, všetkým združeniam vývozcov/výrobcov, dovozcom, všetkým známym združeniam dovozcov a orgánom príslušnej vyvážajúcej krajiny. Zainteresované strany dostali možnosť písomne sa vyjadriť a požiadať o vypočutie v lehote uvedenej v oznámení o začatí konania. |
| --- | --- |

(5)

Komisia poslala dotazníky výrobnému odvetviu Únie a všetkým známym združeniam výrobcov v Európskej únii, vývozcom/výrobcom v Thajsku, všetkým združeniam vývozcov/výrobcov, dovozcom, všetkým známym združeniam dovozcov a orgánom príslušnej vyvážajúcej krajiny. Zainteresované strany dostali možnosť písomne sa vyjadriť a požiadať o vypočutie v lehote uvedenej v oznámení o začatí konania.

| (6) | Vzhľadom na potrebu lepšie preskúmať určité aspekty prešetrovania sa rozhodlo o pokračovaní prešetrovania bez uloženia dočasných opatrení. Dňa 16. septembra 2009 bol všetkým zainteresovaným stranám poskytnutý informačný dokument, v ktorom boli podrobne opísané predbežné zistenia v danom štádiu prešetrovania a v ktorom boli strany vyzvané, aby k týmto zisteniam predložili pripomienky. |
| --- | --- |

(6)

Vzhľadom na potrebu lepšie preskúmať určité aspekty prešetrovania sa rozhodlo o pokračovaní prešetrovania bez uloženia dočasných opatrení. Dňa 16. septembra 2009 bol všetkým zainteresovaným stranám poskytnutý informačný dokument, v ktorom boli podrobne opísané predbežné zistenia v danom štádiu prešetrovania a v ktorom boli strany vyzvané, aby k týmto zisteniam predložili pripomienky.

B.   STIAHNUTIE PODNETU A UKONČENIE KONANIA

| (7) | Listom z 18. decembra 2009 adresovaným Komisii spoločnosť Ring Alliance Ringbuchtechnik GmbH oficiálne stiahla svoj podnet. |
| --- | --- |

(7)

Listom z 18. decembra 2009 adresovaným Komisii spoločnosť Ring Alliance Ringbuchtechnik GmbH oficiálne stiahla svoj podnet.

| (8) | V súlade s článkom 9 ods. 1 základného nariadenia konanie možno ukončiť, ak bol podnet stiahnutý, okrem prípadu, keď takéto ukončenie nie je v záujme Únie. |
| --- | --- |

(8)

V súlade s článkom 9 ods. 1 základného nariadenia konanie možno ukončiť, ak bol podnet stiahnutý, okrem prípadu, keď takéto ukončenie nie je v záujme Únie.

| (9) | Komisia dospela k názoru, že toto konanie by sa malo ukončiť, pretože pri prešetrovaní nevyšli najavo žiadne skutočnosti svedčiace o tom, že by takéto ukončenie nebolo v záujme Únie. Zainteresované strany boli náležite informované a mali možnosť predložiť pripomienky. Neboli predložené žiadne pripomienky, ktoré by naznačovali, že by takéto ukončenie nebolo v záujme Únie. |
| --- | --- |

(9)

Komisia dospela k názoru, že toto konanie by sa malo ukončiť, pretože pri prešetrovaní nevyšli najavo žiadne skutočnosti svedčiace o tom, že by takéto ukončenie nebolo v záujme Únie. Zainteresované strany boli náležite informované a mali možnosť predložiť pripomienky. Neboli predložené žiadne pripomienky, ktoré by naznačovali, že by takéto ukončenie nebolo v záujme Únie.

| (10) | Komisia preto dospela k záveru, že antidumpingové konanie týkajúce sa dovozu určitých mechanizmov krúžkových viazačov s pôvodom v Thajsku do Európskej únie by sa malo ukončiť, |
| --- | --- |

(10)

Komisia preto dospela k záveru, že antidumpingové konanie týkajúce sa dovozu určitých mechanizmov krúžkových viazačov s pôvodom v Thajsku do Európskej únie by sa malo ukončiť,

PRIJALA TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Antidumpingové konanie týkajúce sa dovozu určitých mechanizmov krúžkových viazačov, v súčasnosti zatriedených pod číselným znakom KN ex 8305 10 00 a s pôvodom v Thajsku, sa týmto ukončuje.

Článok 2

Toto rozhodnutie nadobúda účinnosť dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie.

V Bruseli 24. februára 2010

Za Komisiu

predseda

José Manuel BARROSO

---

(1)  Ú. v. EÚ L 343, 22.12.2009, s. 51.

1

(2)  Ú. v. ES L 56, 6.3.1996, s. 1.

2

(3)  Ú. v. EÚ C 322, 17.12.2008, s. 13.

3

---

IV Akty, ktoré sa prijali pred 1. decembrom 2009 podľa Zmluvy o ES, Zmluvy o EÚ a Zmluvy o Euratome

| 25.2.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 48/19 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 48/19

---

ROZHODNUTIE DOZORNÉHO ÚRADU EZVO

č. 660/07/COL

z 12. decembra 2007

o kompenzácii zvýšených príspevkov na sociálne zabezpečenie udelenej „spoločnostiam Hurtigrutenu“ (Nórsko)

DOZORNÝ ÚRAD EZVO (1),

so zreteľom na Dohodu o Európskom hospodárskom priestore (2), najmä na jej článok 59 ods. 2 a články 61 až 63 a protokol 26,

so zreteľom na Dohodu medzi štátmi EZVO o zriadení dozorného úradu a Súdneho dvora (3), a najmä na jej článok 24,

so zreteľom na článok 1 ods. 2 časti I a článok 14 časti II protokolu 3 k Dohode o dozore a súde,

so zreteľom na usmernenia úradu (4) k uplatňovaniu a výkladu článkov 61 a 62 Dohody o EHP, a najmä na kapitolu o pomoci pre námornú dopravu,

so zreteľom na rozhodnutie úradu 417/01/COL z 19. decembra 2001 o kompenzácii za služby námornej dopravy poskytované na základe Dohody o námornej trase Hurtigrutenu (5),

so zreteľom na rozhodnutie úradu 172/02/COL z 25. septembra 2002, v ktorom sa Nórsku navrhli primerané opatrenia, pokiaľ ide o štátnu pomoc vo forme regionálne diferencovaného zdaňovania zamestnávateľov na účely sociálneho zabezpečenia,

so zreteľom na rozhodnutie úradu 218/03/COL z 12. novembra 2003 o trojročnom prechodnom období v zónach 3 a 4 pre regionálne diferencované príspevky na sociálne zabezpečenie,

so zreteľom na rozhodnutie Stáleho výboru štátov EZVO č. 2/2003/SC z 1. júla 2003, ktorým bolo rozhodnuté, že regionálne diferencované príspevky na sociálne zabezpečenie v zóne 5 sú zlučiteľné s Dohodou o EZVO v dôsledku výnimočných okolností v uvedenej zóne,

so zreteľom na rozhodnutie úradu 215/05/COL z 5. júla 2006 začať konanie vo veci formálneho zisťovania stanovené v článku 6 časti II protokolu 3 k Dohode o dozore a súde,

po výzve zainteresovaných strán, aby predložili svoje pripomienky v súlade s uvedenými ustanoveniami (6),

keďže:

I.   SKUTOČNOSTI

1.   Postup

Dňa 2. augusta 2004 úrad zaslal nórskym orgánom žiadosť o informácie týkajúce sa platby určenej spoločnostiam Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab ASA a Troms Fylkes Dampskibsselskap ASA (7) ako kompenzácie v dôsledku zmien v nórskom systéme diferencovaného sociálneho zabezpečenia (dokument č. 289240).

Nórske orgány odpovedali listom ministerstva obchodu a priemyslu z 1. septembra 2004, ktorým postúpili list ministerstva dopravy a komunikácií z toho istého dňa, ktorý úrad dostal a zaregistroval 1. septembra 2004 (dokument č. 291435).

Úrad požiadal listom z 12. októbra 2004 o ďalšie informácie (dokument č. 294990). V tomto liste riaditeľstvo úradu pre hospodársku súťaž a štátnu pomoc uviedlo svoje stanovisko v tom zmysle, že keďže opatrenie nebolo oznámené úradu, ale sa už očividne vykonalo, platba sa musí považovať za neoprávnenú v zmysle článku 1 písm. f) časti II protokolu 3 k Dohode o dozore a súde.

Nórske orgány odpovedali listom nórskej misie pri EÚ z 18. novembra 2004, ktorým boli postúpené listy ministerstva pre modernizáciu zo 17. novembra 2004 a ministerstva dopravy a komunikácií zo 16. novembra 2004. Úrad dostal a zaregistroval tento list 22. novembra 2004 (dokument č. 300326).

Riaditeľstvo úradu pre hospodársku súťaž a štátnu pomoc informovalo listom z 26. októbra 2005 nórske orgány o tom, že má pochybnosti o zlučiteľnosti platby spoločnostiam Hurtigrutenu s uplatňovaním Dohody o EHP (dokument č. 329347).

Nórske orgány odpovedali listom nórskej misie pri EÚ z 22. decembra 2005, ktorým boli postúpené listy ministerstva pre modernizáciu a ministerstva dopravy a komunikácií, oba s dátumom 15. december 2005, ktorý úrad dostal a zaregistroval 3. januára 2006 (dokument č. 355950).

Listom z 9. marca 2006 úrad vyjadril pripomienky k odpovedi nórskych orgánov (dokument č. 364024). Nórske orgány odpovedali listom nórskej misie pri EÚ z 29. marca 2006, ktorým boli postúpené listy ministerstva pre verejnú správu a reformu z 27. marca 2006 a ministerstva dopravy a komunikácií z 24. marca 2006. Úrad dostal a zaregistroval tento list 30. marca 2006 (dokument č. 368446).

Rozhodnutím 215/06/COL z 5. júla 2006 úrad rozhodol začať konanie vo veci formálneho zisťovania stanovené v článku 6 časti II protokolu 3 k Dohode o dozore a súde. Nórska vláda bola vyzvaná, aby sa vyjadrila k rozhodnutiu. Nórske orgány predložili svoje pripomienky listom z 12. októbra 2006. Úrad dostal a zaregistroval tento list 13. októbra 2006 (dokument č. 393258).

Rozhodnutie úradu o začatí konania bolo uverejnené v Úradnom vestníku Európskej únie a v dodatku EHP k nemu (8). Úrad vyzval zainteresované strany, aby predložili svoje pripomienky. Úradu neboli doručené žiadne pripomienky zainteresovaných strán.

Listom z 3. decembra 2007, ktorý úrad dostal a zaregistroval v ten istý deň (dokument č. 455223), nórske orgány predložili doplňujúce informácie.

2.   Kontext

Spoločnosti Hurtigrutenu poskytujú služby v oblasti námornej dopravy pozdĺž nórskeho pobrežia z Bergenu do Kirkenesu.

Od 1. januára 2002 do 31. decembra 2004 boli „služby podľa dohody o Hurtigrutene“ predmetom dohody medzi nórskymi orgánmi a spoločnosťami Hurtigrutenu o poskytovaní služieb v oblasti námornej dopravy pozdĺž nórskeho pobrežia (9). Nórske orgány informovali úrad o dohode o Hurtigrutene v júli 2000 a úrad ju schválil 19. decembra 2001 (10).

Podľa dohody o Hurtigrutene boli spoločnosti Hurtigrutenu povinné zachovať každodenné prepravné služby pozostávajúce z kombinovanej prepravy osôb a tovarov medzi Bergenom a Kirkenesom podľa stanoveného plánu trasy. Táto povinnosť znamenala, že spoločnosti Hurtigrutenu prevádzkovali 11 lodí a každý deň zastavovali v 34 prístavoch pozdĺž pobrežia. V roku 2004 približne 8 % obratu tvorila preprava tovarov, zatiaľ čo 92 % preprava cestujúcich.

Spoločnosti Hurtigrutenu boli zapojené aj do komerčných obchodných činností, ktoré neboli súčasťou služieb podľa dohody o Hurtigrutene, napríklad do prevádzky vysokorýchlostných trajektov. Trasy, ktoré zahŕňajú služby podľa dohody o Hurtigrutene, sú samy čiastočne komerčne životaschopné, najmä v letnom období. Uznáva sa však, že tieto trasy, ak sa doprava na nich poskytuje vo frekvenciách, ktoré vyžaduje dohoda o Hurtigrutene, nie sú komerčne životaschopné v zimnom období.

Úrad sa vo svojom rozhodnutí z roku 2001 domnieval, že kompenzácia poskytnutá na základe dohody o Hurtigrutene by sa mohla považovať za zlučiteľnú s uplatňovaním Dohody o EHP, keďže služby, na ktoré sa táto dohoda vzťahovala, sa považovali za služby vo všeobecnom hospodárskom záujme a dodržali sa podmienky stanovené v článku 59 ods. 2 Dohody o EHP.

Dňa 25. septembra 2002 sa úrad rozhodol Nórsku navrhnúť primerané opatrenia, pokiaľ ide o nórsky systém regionálne diferencovaných príspevkov na sociálne zabezpečenie (11). V uvedenom liste úrad navrhol, aby Nórsko prijalo legislatívne, administratívne a iné opatrenia potrebné na odstránenie štátnej pomoci vyplývajúcej zo systému regionálne diferencovaných príspevkov na sociálne zabezpečenie alebo aby zabezpečilo, aby takáto pomoc bola zlučiteľná s Dohodou o EHP s účinnosťou od 1. januára 2004. V primeraných opatreniach sa však uvádzalo aj to, že úrad sa môže dohodnúť na neskoršom termíne, ak by to úrad považoval za objektívne nutné a odôvodnené, aby príslušné podniky mali k dispozícii primerané prechodné obdobie na prispôsobenie sa zmenenej situácii. Nórsko prijalo návrh na prijatie primeraných opatrení 31. októbra 2002.

Dňa 12. novembra 2003 úrad povolil trojročné prechodné obdobie pre regionálne diferencované príspevky na sociálne zabezpečenie v zónach 3 a 4, aby sa dosiahlo bezproblémové postupné ukončenie systému (12).

Nórsky parlament prijal v jeseni 2003 zmeny v systéme diferencovaného sociálneho zabezpečenia, ktoré nadobudli účinnosť 1. januára 2004. Zmeny viedli k vyšším nákladom spoločností Hurtigrutenu na sociálne zabezpečenie. Na časť zvýšených nákladov, ale nie na všetky náklady, sa vzťahovalo rozhodnutie úradu z 12. novembra 2003.

Článok 10 dohody o Hurtigrutene obsahoval ustanovenie, podľa ktorého obidve strany dohody mali právo požiadať o opätovné prerokovanie jej ustanovení v prípade, že došlo k podstatným zmenám podmienok, na ktorých bola táto dohoda založená. Platnosť dohody o Hurtigrutene sa skončila tak, ako bolo stanovené, teda 31. decembra 2004. Poskytovanie služieb v období od 1. januára 2005 do 31. decembra 2012 bolo predmetom verejného obstarávania v júni 2004. Spoločnosti Hurtigrutenu vyhrali toto verejné obstarávanie a v marci 2006 sa zlúčili, aby vytvorili nový subjekt, ktorý teraz zabezpečuje uvedené služby – Hurtigruten ASA.

3.   Opis opatrenia

V súčasnom prípade ide o platbu určenú spoločnostiam Hurtigrutenu a zahrnutú do položky 70 kapitoly 1330 (Særskilte transporttiltak) nórskeho štátneho rozpočtu na rok 2004, na základe ktorej sa spoločnostiam Hurtigrutenu mala poskytnúť suma do 8,5 milióna NOK (približne 1,1 milióna EUR) ako kompenzácia v dôsledku zmien v systéme diferencovaného sociálneho zabezpečenia (13).

Platba by nahradila spoločnostiam Hurtigrutenu tú časť zvýšených príspevkov na sociálne zabezpečenie, ktorá ešte nebola nahradená v dôsledku systému týkajúceho sa trojročného prechodného obdobia, ktoré úrad schválil vo svojom rozhodnutí z 12. novembra 2003.

Platba kompenzácie poskytnutá spoločnostiam Hurtigrutenu bola určená na to, aby úplne kompenzovala zvýšenie nákladov na sociálne zabezpečenie v roku 2004. Nerobil sa rozdiel medzi časťou nákladov na sociálne zabezpečenie, ktoré sa týkali komerčných činností spoločností, a nákladmi, ktoré sa týkali činností, ktoré by sa mohli považovať za službu vo verejnom záujme v zmysle článku 59 ods. 2 Dohody o EHP.

V tejto súvislosti bola v roku 2004 spoločnostiam Hurtigrutenu v skutočnosti vyplatená suma 7,352 milióna NOK (približne 900 000 EUR). Táto suma zodpovedá zvýšeným nákladom, ktoré vznikli spoločnostiam v dôsledku zmien v systéme diferencovaného sociálneho zabezpečenia.

4.   Rozhodnutie o začatí konania vo veci formálneho zisťovania

Úrad vo svojom rozhodnutí 215/06/COL o začatí konania vo veci formálneho zisťovania dospel k predbežnému záveru, že kompenzácia zvýšených príspevkov na sociálne zabezpečenie predstavovala štátnu pomoc v zmysle článku 61 ods. 1 Dohody o EHP.

Úrad vyjadril svoje pochybnosti o tom, či by sa podporné opatrenie nórskeho štátu mohlo vyhlásiť za zlučiteľné s uplatňovaním Dohody o EHP, a presnejšie, či by opatrenie pomoci bolo zlučiteľné s článkom 59 ods. 2 Dohody o EHP. Tieto pochybnosti sa týkali predovšetkým otázky, či poskytnutá pomoc bola pre spoločnosti Hurtigrutenu nevyhnutná, aby mohli splniť svoje povinnosti týkajúce sa služieb vo verejnom záujme.

5.   Pripomienky nórskych orgánov

Nórske orgány sú toho názoru, že kompenzácia bola v rámci obmedzení kompenzácie povolenej úradom v jeho rozhodnutí z roku 2001, a preto by sa mala klasifikovať ako „existujúca pomoc“ v súlade s článkom 1 písm. b) bodom ii) časti II protokolu 3 k Dohode o dozore a súde.

Nórske orgány sa domnievajú, že na platbu sa má vzťahovať dohoda o Hurtigrutene, ktorá bola platná v čase poskytnutia platby. V tejto súvislosti sa nórske orgány odvolávajú na článok 10 dohody o Hurtigrutene, podľa ktorého obe strany dohody mali právo požiadať o opätovné prerokovanie jej ustanovení v prípade, že došlo k podstatným zmenám podmienok, na ktorých bola táto dohoda založená. Nórske orgány uvádzajú, že sa domnievajú, že zmeny v systéme diferencovaného sociálneho zabezpečenia spĺňajú toto kritérium. Spoločnosti Hurtigrutenu tieto zmeny nemohli predvídať. Výsledkom rokovaní so spoločnosťami bolo stanovenie výšky kompenzácie týchto nákladov na 7,352 milióna NOK na rok 2004, t. j. skutočný nárast nákladov v dôsledku zmien v systéme sociálneho zabezpečenia. Účelom kompenzácie zmien v systéme sociálneho zabezpečenia bolo podľa nórskych orgánov zabezpečiť status quo, pokiaľ ide o dohodnutú úroveň prepravy pozdĺž nórskeho pobrežia, aby spoločnosti Hurtigrutenu mohli naďalej plniť povinnosť poskytovať služby vo verejnom záujme, ktorá im vyplýva z dohody.

Nórske orgány zastávajú stanovisko, že článok 10 dohody o Hurtigrutene predstavuje právny základ opätovného prerokovania dohody a že úrad uznal toto ustanovenie vo svojom rozhodnutí z roku 2001. Na tomto základe by podľa nórskych orgánov kompenzácia zvýšených príspevkov na sociálne zabezpečenie nepredstavovala novú pomoc za predpokladu, že kompenzácia bola zlučiteľná s ustanoveniami Dohody o EHP týkajúcimi sa štátnej pomoci.

Pokiaľ ide o zlučiteľnosť pomoci, nórske orgány tvrdia, že kompenzácia zmien v systéme sociálneho zabezpečenia bola udelená spoločnostiam Hurtigrutenu, aby sa zachoval dopravný štandard stanovený nórskym parlamentom. Bez kompenzácie by sa štandard povinností súvisiacich so službami vo verejnom záujme, ktorými boli poverené spoločnosti, znížil: buď uplatnením vyššieho cestovného, alebo zníženou frekvenciou služieb. Na základe týchto skutočností nórske orgány považujú kompenzáciu za nevyhnutnú.

Nórske orgány sa odvolávajú na článok 1 dohody o Hurtigrutene, na základe ktorého by sa podstatná časť ziskov vytvorených spoločnosťami Hurtigrutenu v letnom období mala použiť na financovanie neziskovej činnosti v zimnom období. Kompenzácia služieb poskytovaných vo verejnom záujme by sa teda mala vypočítať na základe ziskovosti po celý rok. Nórske orgány sú toho názoru, že úrad prijatím zásady stanovenej v článku 1 dohody o Hurtigrutene uznal skutočnosť, že sa jasne neoddeľujú komerčné a nekomerčné služby podľa dohody o Hurtigrutene. Podľa nórskych orgánov systém prevodu ziskov zo ziskového do neziskového obdobia znevýhodnil spoločnosti Hurtigrutenu v porovnaní s inými spoločnosťami poskytujúcimi služby v oblasti námornej dopravy, pretože zväčšil riziko, že iné spoločnosti „zlížu smotanu“ v ziskovom období. Toto riziko sa ďalej zväčšilo v dôsledku zmien v systéme sociálneho zabezpečenia a nórske orgány sa domnievajú, že je legitímne čeliť tejto situácii tak, že sa zvýši kompenzácia.

Nórske orgány okrem toho zastávajú názor, že oddelenie ziskových a neziskových služieb nie je rozhodujúce, ak krížová dotácia tak jasne podporuje neziskové služby, ako je to v tomto prípade. Z tohto hľadiska sa nórske orgány odvolávajú na výročnú správu spoločností Hurtigrutenu za rok 2004 a mesačné výsledky, na základe ktorých bol v zimných mesiacoch po zahrnutí kompenzácie služieb vo verejnom záujme deficit približne 211 miliónov NOK. Celkový deficit bol približne 45 miliónov NOK. Nórske orgány okrem toho zdôrazňujú, že kompenzácia udelená za rok 2004 nemení nič na skutočnosti, že komerčné služby, na ktoré sa vzťahuje dohoda o Hurtigrutene, podporujú činnosti spojené s povinnosťou spoločností Hurtigrutenu poskytovať služby vo verejnom záujme.

Nórske orgány sa nakoniec odvolávajú na skutočnosť, že po verejnom obstarávaní v roku 2004 je priemerná ročná kompenzácia v období od 1. januára 2005 do 31. decembra 2012 237,5 milióna NOK, teda výrazne vyššia, ako bola v období od 1. januára 2002 do 31. decembra 2004. Podľa nórskych orgánov to svedčí o tom, že úroveň kompenzácie v roku 2004 bola nevyhnutná a nie neprimeraná.

Nórske orgány uvádzajú ako doplňujúci argument, že kompenzácia poskytnutá vo výške 4,29 milióna NOK sa týka zvýšených príspevkov na sociálne zabezpečenie na zimné obdobie, zatiaľ čo zostávajúcich 3,06 milióna NOK predstavuje doplňujúcu kompenzáciu služieb vo verejnom záujme na to isté obdobie, pretože sa ukázalo, že povinnosť poskytovať služby vo verejnom záujme si vyžaduje vyššie náklady spoločností Hurtigrutenu, ako očakávali obe strany dohody o Hurtigrutene. Ministerstvo dopravy a komunikácií zastáva tento názor napriek tomu, že štátny rozpočet na rok 2004 uvádzal kompenzáciu ako „možnú kompenzáciu v dôsledku zmien v systéme diferencovaných príspevkov na sociálne zabezpečenie“ (14). Podľa nórskych orgánov by názov daný príspevkom v štátnom rozpočte nemal byť rozhodujúci pri posudzovaní oprávnenosti kompenzácie.

II.   HODNOTENIE

1.   Existencia štátnej pomoci v zmysle článku 61 ods. 1 Dohody o EHP

V článku 61 ods. 1 Dohody o EHP sa uvádza:

„Ak nie je touto dohodou ustanovené inak, akákoľvek pomoc poskytnutá členskými štátmi ES, štátmi EZVO alebo akoukoľvek formou zo štátnych prostriedkov, ktorá narúša hospodársku súťaž alebo hrozí narušením hospodárskej súťaže tým, že zvýhodňuje určitých podnikateľov alebo výrobu určitých druhov tovaru, je nezlučiteľná s uplatňovaním tejto dohody, pokiaľ ovplyvňuje obchod medzi zmluvnými stranami.“

Kompenzácia poskytnutá spoločnostiam Hurtigrutenu za zvýšenie príspevkov na sociálne zabezpečenie sa financuje priamo z rozpočtových prostriedkov, a teda ju poskytuje štát. Kompenzácia okrem toho oslobodzuje spoločnosti od poplatkov na sociálne zabezpečenie, ktoré by normálne museli znášať za bežných podmienok podnikania, a teda posilňuje postavenie týchto podnikov v porovnaní s inými podnikmi zapojenými do obchodovania v rámci EHP. Spoločnosti Hurtigrutenu okrem toho pôsobia na trhoch v oblasti prepravy cestujúcich a tovarov a na trhu cestovného ruchu najmä tým, že poskytujú zábavné/okružné plavby pozdĺž nórskeho pobrežia. Služby podľa dohody o Hurtigrutene v značnej miere lákajú zahraničných turistov a tak spoločnosti Hurtigrutenu konkurujú iným spoločnostiam, ktoré poskytujú podobné služby, aby prilákali týchto zákazníkov. Kompenzácia poskytnutá spoločnostiam Hurtigrutenu môže mať preto vplyv na hospodársku súťaž na týchto trhoch a je pravdepodobné, že ovplyvní obchod medzi zmluvnými stranami Dohody o EHP.

Úrad sa teda domnieva, že platba vo výške 7,352 milióna NOK (približne 900 000 EUR) poskytnutá spoločnostiam Hurtigrutenu predstavuje štátnu pomoc v zmysle článku 61 ods. 1 Dohody o EHP.

2.   Nová alebo existujúca pomoc

Nová alebo existujúca pomoc

Podľa článku 1 písm. c) časti II protokolu 3 k Dohode o dozore a súde „nová pomoc“ znamená „všetku pomoc, to značí schémy pomoci a individuálnu pomoc, ktorá nie je existujúcou pomocou, vrátane úprav existujúcej pomoci“.

Úrad vo svojom rozhodnutí z roku 2001 dospel k záveru, že kompenzácia poskytnutá spoločnostiam Hurtigrutenu na základe dohody o Hurtigrutene by sa mohla považovať za zlučiteľnú s uplatňovaním Dohody o EHP, pretože služby, na ktoré sa vzťahuje, sa považovali za služby vo všeobecnom hospodárskom záujme a dodržali sa podmienky stanovené v článku 59 ods. 2 Dohody o EHP.

Pomoc, ktorú schválil úrad, je existujúcou pomocou. V roku 2004 však nórske orgány poskytli spoločnostiam Hurtigrutenu ďalších 7,352 milióna NOK. Pomoc sa poskytla spoločnostiam ako kompenzácia zvýšených príspevkov na sociálne zabezpečenie v roku 2004 a nebola súčasťou pomoci spoločnostiam Hurtigrutenu, ktorú úrad schválil v rozhodnutí z roku 2001.

Nórske orgány namietajú, že kompenzácia bola v súlade s rozhodnutím úradu z roku 2001, pretože článok 10 dohody o Hurtigrutene obsahoval ustanovenie, podľa ktorého obe strany dohody mali právo požiadať o opätovné prerokovanie jej ustanovení v prípade, že došlo k podstatným zmenám podmienok, na ktorých bola táto dohoda založená. Nórske orgány uviedli, že zmeny v systéme diferencovaného sociálneho zabezpečenia považujú za podstatné zmeny. Podľa nórskych orgánov by sa teda kompenzácia mala považovať za existujúcu pomoc.

Úrad by chcel zdôrazniť, že schválil ročnú kompenzáciu vo výške 170 miliónov NOK vyjadrenú v cenách z roku 1999 na základe dohody o Hurtigrutene. Naopak, rozhodnutie úradu sa nezaoberalo článkom 10 dohody o Hurtigrutene ako takým a nič v rozhodnutí úradu nenaznačovalo, že akékoľvek budúce zmeny a doplnenia dohody o Hurtigrutene založené na tomto ustanovení sa, ako tvrdili nórske orgány, automaticky považujú za zmeny, ktoré sú v súlade s ustanoveniami Dohody o EHP týkajúcimi sa štátnej pomoci.

Článok 10 dohody vytvára jednoducho len možnosť zmeniť a doplniť zmluvu v dôsledku nepredvídaných podstatných zmien okolností. Nestanovuje automatické zvýšenie kompenzácie spoločnostiam Hurtigrutenu v prípade zvýšených nákladov, ale obom stranám dohody o Hurtigrutene poskytuje iba možnosť požiadať o opätovné prerokovanie bez toho, aby vopred predpisoval, aký má byť výsledok takýchto opätovných prerokovaní. V ustanovení sa okrem toho jednoznačne neuvádza, že zvýšenie nákladov v dôsledku zvýšenia dane je dôvodom na opätovné prerokovanie, a už vôbec nie, že je skutočnosťou, na základe ktorej by bolo nutné automaticky upraviť dohodu o presnú sumu, ktorá vyplýva zo zvýšenia daní. Zmena daňovej situácie jednej zo zmluvných strán nie je obvykle faktor, ktorý je druhá strana povinná znášať. Aj keď sa teda v roku 2000 pôvodná dohoda o Hurtigrutene v celom svojom rozsahu oznámila úradu a schválila v roku 2001, od úradu sa nemohlo rozumne očakávať, že bude predvídať všetky možné účinky ustanovenia, a skutočnosť, že úrad sa vo svojom rozhodnutí z roku 2001 nevenuje otázke predmetného ustanovenia, nemožno vykladať takým spôsobom, že to znamená, že akékoľvek uplatnenie tohto ustanovenia bolo z hľadiska štátnej pomoci následne automaticky prípustné.

Úrad je toho názoru, že je potrebné rozlišovať medzi existenciou zmluvného ustanovenia a osobitnou otázkou, či sa zvolila opätovná úprava v súlade s Dohodou o EHP, a najmä s ustanoveniami o štátnej pomoci. Každá otázka sa musí pri každom prípade opätovnej úpravy posudzovať podľa svojej podstaty a iba prvá otázka sa týka toho, či je pomoc nová, alebo existujúca.

Úrad zistil, že v dôsledku zvýšenia nákladov na sociálne zabezpečenie bolo v roku 2004 spoločnostiam Hurtigrutenu vyplatených ďalších 7,352 milióna NOK. Išlo o nárast, a preto aj úpravu štátnej pomoci pre spoločnosti Hurtigrutenu povolenú v rozhodnutí úradu z roku 2001. Úrad teda považuje túto pomoc za novú pomoc v zmysle článku 1 písm. c) časti II protokolu 3 k Dohode o dozore a súde.

3.   Procesné požiadavky

Procesné požiadavky

Podľa článku 1 ods. 3 časti I protokolu 3 k Dohode o dozore a súde „... Dozorný úrad EZVO bude včas informovaný o všetkých plánoch týkajúcich sa poskytovania alebo zmien pomoci, aby mohol predložiť svoje pripomienky (...). Príslušný štát nevykoná svoje navrhnuté opatrenia dovtedy, kým sa vo veci nedospeje ku konečnému rozhodnutiu.“

Ako sa už uviedlo, úrad považuje pomoc poskytnutú spoločnostiam Hurtigrutenu za novú pomoc v zmysle článku 1 písm. c) časti II protokolu 3 k Dohode o dozore a súde. To znamená, že kompenzácia sa mala oznámiť úradu podľa článku 1 ods. 3 časti I a článku 2 časti II protokolu 3 k Dohode o dozore a súde a nemala sa poskytnúť dovtedy, kým úrad kompenzáciu neschváli. Nórske orgány sa však rozhodli poskytnúť kompenzáciu bez ohľadu na uvedenú povinnosť. Kompenzácia sa preto považuje sa „neoprávnenú pomoc“ v zmysle článku 1 písm. f) časti II protokolu 3 k Dohode o dozore a súde.

4.   Zlučiteľnosť pomoci

Zlučiteľnosť pomoci

4.1.   Úvod

Úvod

Vo všeobecnosti platí, že priama pomoc zameraná na pokrytie prevádzkových strát je nezlučiteľná s uplatňovaním Dohody o EHP. Keďže zvýšená kompenzácia poskytnutá spoločnostiam Hurtigrutenu pokrýva náklady na každodenné poskytovanie služieb podľa dohody o Hurtigrutene, táto platba sa musí považovať za prevádzkovú pomoc. Takáto prevádzková pomoc sa môže vo výnimočných prípadoch povoliť, ak sú splnené podmienky stanovené v ustanoveniach o výnimkách v Dohode o EHP.

V rozhodnutí z roku 2001 bol úrad toho názoru, že pomoc spoločnostiam Hurtigrutenu nespĺňa podmienky udelenia výnimky zo všeobecného zákazu štátnej pomoci uvedeného v článku 61 ods. 1 Dohody o EHP na základe článku 61 ods. 2 alebo 3 Dohody o EHP. Úrad však dospel k záveru, že pomoc je zlučiteľná s uplatňovaním Dohody o EHP na základe toho, že sa dodržali podmienky stanovené v článku 59 ods. 2 Dohody o EHP.

V rozhodnutí o začatí konania vo veci formálneho zisťovania v tomto prípade úrad vyjadril pochybnosti o zlučiteľnosti zvýšenej pomoci poskytnutej spoločnostiam Hurtigrutenu s článkom 59 ods. 2 Dohody o EHP.

Počas prešetrovania úrad dospel k záveru, že zlučiteľnosť pomoci poskytnutej spoločnostiam Hurtigrutenu vo forme kompenzácie dodatočných nákladov vyplývajúcich zo zmien systému sociálneho zabezpečenia sa musí najprv posúdiť na základe článku 61 ods. 3 písm. c) Dohody o EHP.

4.2.   Právny základ na hodnotenie zlučiteľnosti

Právny základ na hodnotenie zlučiteľnosti

V článku 61 ods. 3 písm. c) Dohody o EHP sa stanovuje, že pomoc sa môže považovať za zlučiteľnú s uplatňovaním Dohody o EHP, ak jej účelom je podporiť rozvoj určitých hospodárskych činností, za predpokladu, že takáto pomoc nepriaznivo neovplyvní podmienky obchodu medzi zmluvnými stranami, tak aby to bolo v rozpore so spoločným záujmom. Úrad vydal usmernenia k uplatňovaniu článku 61 ods. 3 písm. c) Dohody o EHP, pokiaľ ide o štátnu pomoc pre námornú dopravu (ďalej len „usmernenia k námornej doprave“).

Oddiel 3.2 usmernení k námornej doprave sa zaoberá štátnou pomocou určenou na náklady spojené s pracovnou silou. Podľa odseku 1 oddielu 3.2 by sa podporné opatrenia v námornom sektore mali zamerať najmä na zníženie finančných a iných nákladov a bremien znášaných vlastníkmi lodí v EHP a námorníkmi v EHP na úrovne, ktoré sú v súlade so svetovou normou.

Podľa odseku 2 uvedeného oddielu by sa v oblasti lodnej dopravy v EHP mali povoliť tieto opatrenia týkajúce sa nákladov na zamestnancov:

| — | znížené sadzby príspevkov na sociálnu ochranu námorníkov v EHP, ktorí sú zamestnaní na palube lodí registrovaných v štáte EHP, |
| --- | --- |

—

znížené sadzby príspevkov na sociálnu ochranu námorníkov v EHP, ktorí sú zamestnaní na palube lodí registrovaných v štáte EHP,

| — | znížené sadzby dane z príjmov pre námorníkov v EHP na palube lodí registrovaných v štáte EHP. |
| --- | --- |

—

znížené sadzby dane z príjmov pre námorníkov v EHP na palube lodí registrovaných v štáte EHP.

Na účely uvedeného sú „námorníci EHP“ definovaní ako:

| — | obyvatelia štátov EHP v prípade námorníkov pracujúcich na palube lodí [vrátane prevozných lodí ro-ro (15)] poskytujúci pravidelné služby cestujúcim medzi prístavmi EHP, |
| --- | --- |

—

obyvatelia štátov EHP v prípade námorníkov pracujúcich na palube lodí [vrátane prevozných lodí ro-ro (15)] poskytujúci pravidelné služby cestujúcim medzi prístavmi EHP,

15

| — | všetci námorníci podliehajúci zdaneniu a/alebo príspevkom na sociálne zabezpečenie v štáte EHP vo všetkých ostatných prípadoch. |
| --- | --- |

—

všetci námorníci podliehajúci zdaneniu a/alebo príspevkom na sociálne zabezpečenie v štáte EHP vo všetkých ostatných prípadoch.

V odseku 3 sa ďalej objasňuje, že niektoré štáty EHP môžu z vnútorných fiškálnych dôvodov uprednostniť neuplatnenie uvedených znížených sadzieb, ale namiesto toho uhradiť vlastníkom lodí – čiastočne alebo úplne – náklady vyplývajúce z týchto odvodov. Takýto prístup sa môže všeobecne považovať za rovnocenný s uvedeným systémom znížených sadzieb, ak existuje jasná spojitosť s týmito odvodmi, ďalej ak neexistuje prvok nadmernej kompenzácie a napokon ak je systém transparentný a nemožno ho zneužiť.

4.3.   Hodnotenie

Hodnotenie

Ako bolo opísané v oddiele I.3, suma 7,352 milióna NOK (približne 900 000 EUR) sa poskytla spoločnostiam Hurtigrutenu ako kompenzácia ich zvýšených nákladov na príspevky na sociálne zabezpečenie na rok 2004. Podľa štátneho rozpočtu na rok 2004 táto dotácia spoločnostiam Hurtigrutenu pozostávala z kompenzácie „v dôsledku zmien v systéme diferencovaných príspevkov na sociálne zabezpečenie“ (16).

16

Z uvedeného vyplýva, že pomoc sa poskytla spoločnostiam Hurtigrutenu s cieľom uhradiť ich zvýšené príspevky na sociálne zabezpečenie, ktoré zaplatili v roku 2004. Poskytnutá pomoc sa teda musí považovať za úhradu príspevkov na sociálnu ochranu námorníkov v súlade s odsekmi 2 a 3 oddielu 3.2 usmernení k námornej doprave.

Odsek 2 oddielu 3.2 usmernení k námornej doprave povoľuje iba pomoc vo forme znížených sadzieb príspevkov na sociálnu ochranu námorníkov v EHP zamestnaných na palube lodí registrovaných v štáte EHP.

Nórske orgány potvrdili, že všetky lode používané v roku 2004 na poskytovanie služieb podľa dohody o Hurtigrutene sa registrovali v Nórsku. Úrad preto považuje podmienku registrácie za splnenú.

Pokiaľ ide o podmienku, že sociálna ochrana musí byť určená „námorníkom v EHP“, tento výraz je definovaný buď ako obyvatelia štátov EHP v prípade námorníkov pracujúcich na palube lodí (vrátane prevozných lodí ro-ro), ktorí poskytujú pravidelné služby cestujúcim medzi prístavmi EHP, alebo ako všetci námorníci podliehajúci zdaneniu/príspevkom na sociálne zabezpečenie v štáte EHP vo všetkých ostatných prípadoch.

V dohode o Hurtigrutene sú služby, ktoré sú jej predmetom, opísané ako služby kombinovanej prepravy cestujúcich a tovaru medzi Bergenom and Kirkenesom. Podľa informácií, ktoré predložili nórske orgány, približne 92 % obratu spoločností Hurtigrutenu tvorila v roku 2004 osobná doprava, zatiaľ čo približne 8 % tvorila preprava tovarov. Niektoré lode Hurtigrutenu mali zariadenia umožňujúce nalodenie a vylodenie osobných áut. Nalodenie a vylodenie však nebolo možné v prípade úžitkových vozidiel (nákladné autá, prívesy atď.). Službami podľa dohody o Hurtigrutene, ako je vysvetlené v oddiele I.2, sa zabezpečovala pravidelná doprava pozdĺž nórskeho pobrežia, a teda v rámci EHP.

Na základe uvedených skutočností sa úrad domnieva, že lode spoločností Hurtigrutenu sa musia považovať za lode, ktoré spadajú do prvej alternatívnej definície, t. j. lode poskytujúce pravidelné služby cestujúcim medzi prístavmi EHP. To znamená, že kompenzácia zvýšených príspevkov na sociálne zabezpečenie poskytnutá spoločnostiam Hurtigrutenu je zlučiteľná iba s oddielom 3.2 usmernení k námornej doprave, pokiaľ sa kompenzácia poskytla v súvislosti s námorníkmi, ktorí sú obyvateľmi štátu EHP.

Nórske orgány poskytli informácie v tom zmysle, že v roku 2004 všetci zamestnanci na lodiach používaných na poskytovanie služieb podľa dohody o Hurtigrutene boli obyvateľmi štátu EHP.

V štátnom rozpočte bolo jednoznačne uvedené, že ďalšia pomoc spoločnostiam Hurtigrutenu sa poskytla s cieľom pokryť dodatočné náklady spoločností na sociálne zabezpečenie. Preto bolo jasné spojenie medzi dotáciou a poplatkami sociálneho zabezpečenia. Veľkosť dotácie okrem toho zodpovedala presne zvýšeniu nákladov spoločností na sociálne zabezpečenie. Ako sa uvádza v oddiele II.4.4, dotácia neznamenala žiadnu nadmernú kompenzáciu. Nakoniec pomoc bola jednorazovou platbou, ktorá sa oznámila v štátnom rozpočte. Pomoc sa teda poskytla spôsobom, ktorý je transparentný a ktorý nemožno zneužiť. Z toho vyplýva, že podmienky, na základe ktorých možno považovať úhradu príspevkov na sociálne zabezpečenie za ekvivalent systému znížených sadzieb príspevkov, sa splnili.

Na základe týchto skutočností úrad dospel k záveru, že pomoc poskytnutá spoločnostiam Hurtigrutenu na zvýšené príspevky na sociálne zabezpečenie na rok 2004 je v súlade s oddielom 3.2 usmernení k námornej doprave.

4.4.   Nadmerná kompenzácia a kumulácia

Nadmerná kompenzácia a kumulácia

Podľa odseku 2 oddielu 11 usmernení k námornej doprave sa zníženie príspevkov na sociálnu ochranu námorníkov EHP môže povoliť do hranice 100 %, t. j. je povolené zníženie na nulové sociálne poplatky. V tomto prípade sa v roku 2004 spoločnostiam Hurtigrutenu účtovali zvýšené príspevky na sociálne zabezpečenie v porovnaní so sadzbou uplatňovanou v predchádzajúcich rokoch.

Úrad sa domnieva, že výška pomoci poskytnutej podľa oddielov 3 až 6 usmernení k námornej doprave neprekročila celkovú výšku daní a príspevkov na sociálne zabezpečenie vybraných z činností lodnej dopravy a od námorníkov a že kritérium uvedené v odseku 2 oddielu 11 uvedených usmernení sa splnilo.

Okrem pomoci určenej na náklady súvisiace s pracovnou silou, poskytnutej spoločnostiam Hurtigrutenu na základe usmernení k námornej doprave, spoločnosti Hurtigrutenu získali aj pomoc podľa dohody o Hurtigrutene týkajúcej sa nákupu dopravných služieb a v súlade s rozhodnutím úradu z 12. novembra 2003, ktorým sa schválilo prechodné obdobie pre diferencované príspevky zamestnávateľov na sociálne zabezpečenie. Aby sa zabránilo nadmernej kompenzácii, je potrebné overiť, či spoločnosti Hurtigrutenu nedostali kompenzáciu na rovnaké náklady v rámci každého z týchto opatrení.

V tejto súvislosti úrad poznamenáva, že k zvýšeniu nákladov spoločností na sociálne zabezpečenie došlo v dôsledku rozhodnutia úradu 172/02/COL, v ktorom sa Nórsku navrhli primerané opatrenia, pokiaľ ide nórsky systém diferencovaných príspevkov na sociálne zabezpečenie. Nórsky štát informoval o pláne riadenia prechodu na nediferencované príspevky na sociálne zabezpečenie. Úrad schválil tento plán rozhodnutím z 12. novembra 2003. Z plánu vyplýva, že náklady spoločností Hurtigrutenu na sociálne zabezpečenie v roku 2004 sa v porovnaní s obdobím, keď bola uzatvorená dohoda o Hurtigrutene, zvýšili. Je teda jasné, že na mimoriadne náklady na sociálne zabezpečenie, ktoré vznikli spoločnostiam Hurtigrutenu v roku 2004, sa nevzťahovala dohoda o Hurtigrutene, t. j. že kompenzácia zaplatená na základe dohody o Hurtigrutene tieto mimoriadne náklady nepokrývala. Okrem toho prevodom dodatočných finančných prostriedkov v roku 2004 by sa spoločnostiam Hurtigrutenu nahradila iba tá časť zvýšených príspevkov sociálneho zabezpečenia, ktorá ešte nebola vyrovnaná v dôsledku systému týkajúceho sa trojročného prechodného obdobia. Kompenzácia zvýšenia nákladov na sociálne zabezpečenie na rok 2004 poskytnutá na základe usmernení k námornej doprave teda neviedla k žiadnej nadmernej kompenzácii.

Na základe uvedených skutočností úrad dospel k záveru, že kompenzácia dodatočných nákladov na sociálne zabezpečenie poskytnutá spoločnostiam Hurtigrutenu na rok 2004 je zlučiteľná s článkom 61 ods. 3 písm. c) Dohody o EHP v spojení s usmerneniami k námornej doprave.

5.   Záver

Záver

Na základe uvedených skutočností úrad dospel k záveru, že kompenzácia vo výške 7,352 milióna NOK (približne 900 000 EUR) poskytnutá spoločnostiam Hurtigrutenu je zlučiteľná s článkom 61 ods. 3 písm. c) Dohody o EHP.

Úrad však ľutuje, že nórske orgány nedodržali svoje povinnosti podľa článku 1 ods. 3 časti I protokolu 3 k Dohode o dozore a súde, v zmysle ktorého sú povinní oznámiť opatrenie a nevykonať ho, až kým ho neschváli úrad,

PRIJAL TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Kompenzácia vo výške 7,352 milióna NOK poskytnutá spoločnostiam Hurtigrutenu predstavuje štátnu pomoc v zmysle článku 61 ods. 1 Dohody o EHP. Pomoc bola udelená v rozpore s procesnými požiadavkami článku 1 ods. 3 časti I protokolu 3 k Dohode o dozore a súde. Pomoc je zlučiteľná s článkom 61 ods. 3 písm. c) Dohody o EHP v spojení s usmerneniami k námornej doprave.

Článok 2

Toto rozhodnutie je určené Nórskemu kráľovstvu.

Článok 3

Toto rozhodnutie je autentické v anglickom jazyku.

V Bruseli 12. decembra 2007

Za Dozorný úrad EZVO

Kristján A. STEFÁNSSON

člen kolégia

Kurt JÄGER

člen kolégia

---

(1)  Ďalej len „úrad“.

1

(2)  Ďalej len „Dohoda o EHP“.

2

(3)  Ďalej len „Dohoda o dozore a súde“.

3

(4)  Usmernenia k uplatňovaniu a výkladu článkov 61 a 62 Dohody o EHP a článku 1 protokolu 3 k Dohode o dozore a súde, prijaté a vydané Dozorným úradom EZVO 19. januára 1994 (uverejnené v Ú. v. ES L 231, 3.9.1994, s. 1, a v dodatku EHP č. 32 z 3. septembra 1994. Usmernenia boli naposledy zmenené a doplnené 3. mája 2007. Ďalej len „usmernenia o štátnej pomoci“.

4

(5)  Rozhodnutia úradu sú k dispozícii na internetovej adrese: http://www.eftasurv.int/

5

(6)  Ú. v. EÚ C 314, 21.12.2006, s. 115, a dodatok EHP č. 63/2006, s. 33.

6

(7)  Ďalej len „spoločnosti Hurtigrutenu“.

7

(8)  Pozri poznámku pod čiarou č. 6.

8

(9)  Ďalej len „dohoda o Hurtigrutene“.

9

(10)  Rozhodnutie 417/01/COL, ďalej len „rozhodnutie z roku 2001“.

10

(11)  Rozhodnutie 172/02/COL.

11

(12)  Rozhodnutie 218/03/COL. Prechodné obdobie sa nevzťahovalo na najsevernejšiu časť Nórska (zóna 5 v systéme príspevkov na sociálne zabezpečenie), pretože štáty EZVO rozhodnutím č. 2/2003/SC z 1. júla 2003 rozhodli, že regionálne diferencované príspevky na sociálne zabezpečenie v tejto oblasti sú zlučiteľné s Dohodou o EHP v dôsledku výnimočných okolností v tejto zóne.

12

(13)  Poznámky k položke 70 znejú takto: „Av budsjettforslaget på 200,8 mill. kr for 2004, er 192,3 mill. kr direkte relatert til den gjeldende avtalen med hurtigruterederiene. Restbeløpet på 8,5 mill. kr er knyttet til ev. kompensasjon som følge av endringer i ordningen med differensiert arbeidsgiveravgift. Endelig kompensasjonsbeløp vil bli bestemt når forhandlingene mellom hurtigruteselskapene og departementet er avsluttet.“ [Neoficiálny preklad vypracovaný úradom: Z návrhu rozpočtu na rok 2004 vo výške 200,8 milióna NOK sa 192,3 milióna NOK priamo týka tejto dohody so spoločnosťami Hurtigrutenu. Zostávajúcich 8,5 milióna NOK sa týka možnej kompenzácie v dôsledku zmien v systéme diferencovaných príspevkov na sociálne zabezpečenie Konečná výška kompenzácie sa stanoví po ukončení rokovaní medzi spoločnosťami Hurtigrutenu a ministerstvom.]

13

(14)  Preklad vypracovaný úradom, pozri poznámku pod čiarou č. 13.

14

(15)  Prevozné lode ro-ro sú definované ako „námorné osobné plavidlá so zariadeniami umožňujúcimi cestným alebo koľajovým vozidlám nalodenie a vylodenie a prepravu viac ako 12 cestujúcich“. Pozri poznámku pod čiarou č. 22 usmernení, ktorá sa týka smernice Rady 1999/35/ES z 29. apríla 1999 o systéme povinných kontrol pre bezpečnú prevádzku prevozných lodí ro-ro a osobných vysokorýchlostných plavidiel v pravidelnej preprave (Ú. v. ES L 138, 1.6.1999, s. 1), ktorá bola začlenená do bodu 56 ca) prílohy XIII k Dohode o EHP.

15

(16)  Preklad vypracovaný úradom, pozri poznámku pod čiarou č. 13.

16

---

| 25.2.2010 | SK | Úradný vestník Európskej únie | L 48/27 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

SK

Úradný vestník Európskej únie

L 48/27

---

ROZHODNUTIE DOZORNÉHO ORGÁNU EZVO

č. 433/09/COL

z 30. októbra 2009,

ktorým sa sedemdesiaty tretíkrát menia a dopĺňajú procesnoprávne a hmotnoprávne pravidlá v oblasti štátnej pomoci

DOZORNÝ ORGÁN EZVO,

SO ZRETEĽOM NA Dohodu o Európskom hospodárskom priestore (1), a najmä na jej články 61 až 63 a protokol 26,

SO ZRETEĽOM NA Dohodu medzi štátmi EZVO o zriadení dozorného orgánu a Súdneho dvora (2), najmä na jej článok 24 a článok 5 ods. 2 písm. b),

keďže podľa článku 24 Dohody o dozore a súde Dozorný orgán EZVO uvedie do platnosti ustanovenia Dohody o EHP týkajúce sa štátnej pomoci,

keďže podľa článku 5 ods. 2 písm. b) Dohody o dozore a súde Dozorný orgán EZVO vydáva oznámenia alebo usmernenia o otázkach, ktorými sa zaoberá Dohoda o EHP, ak to táto dohoda alebo Dohoda o dozore a súde výslovne ustanovuje, alebo ak to Dozorný orgán EZVO považuje za nevyhnutné,

pripomínajúc procesnoprávne a hmotnoprávne pravidlá v oblasti štátnej pomoci (3) prijaté 19. januára 1994 Dozorným orgánom EZVO (4),

keďže platnosť kapitoly v usmerneniach Dozorného orgánu EZVO o štátnej pomoci týkajúcej sa štátnej pomoci na záchranu a reštrukturalizáciu firiem v ťažkostiach (5) sa skončila 30. novembra 2009 (6),

keďže kapitola zodpovedá usmerneniam Európskeho spoločenstva o štátnej pomoci na záchranu a reštrukturalizáciu firiem v ťažkostiach (7), ktorých platnosť sa skončila 9. októbra 2009 (8),

keďže 9. júla 2009 Európska komisia prijala oznámenie o predĺžení platnosti usmernení Spoločenstva do 9. októbra 2012 o štátnej pomoci na záchranu a reštrukturalizáciu firiem v ťažkostiach, ktoré bolo 9. júla 2009 uverejnené v Úradnom vestníku Európskej únie,

keďže oznámenie Európskej komisie o predĺžení platnosti usmernení Spoločenstva o štátnej pomoci na záchranu a reštrukturalizáciu firiem v ťažkostiach má význam aj pre Európsky hospodársky priestor,

keďže sa v rámci celého Európskeho hospodárskeho priestoru má zabezpečiť jednotné uplatňovanie pravidiel EHP o štátnej pomoci,

keďže podľa bodu II pod nadpisom „VŠEOBECNÉ“ na konci prílohy XV k Dohode o EHP má Dozorný orgán EZVO po konzultácii s Komisiou prijať akty, ktoré zodpovedajú aktom prijatým Európskou komisiou,

keďže platnosť tejto kapitoly o štátnej pomoci na záchranu a reštrukturalizáciu firiem v ťažkostiach sa skončila 30. novembra 2009, je preto potrebné platnosť tejto kapitoly predĺžiť,

po konzultácii s Európskou komisiou,

po konzultácii s členskými štátmi EZVO,

PRIJAL TOTO ROZHODNUTIE:

Článok 1

Platnosť kapitoly v usmerneniach Dozorného orgánu EZVO o štátnej pomoci týkajúcej sa štátnej pomoci na záchranu a reštrukturalizáciu firiem v ťažkostiach je predĺžená do 30. novembra 2012.

Článok 2

Iba anglické znenie je autentické.

V Bruseli 30. októbra 2009

Za Dozorný orgán EZVO

Per SANDERUD

predseda

Kristján Andri STEFÁNSSON

člen kolégia

---

(1)  Ďalej len „Dohoda o EHP“.

1

(2)  Ďalej len „Dohoda o dozore a súde“.

2

(3)  Ďalej len „Usmernenia o štátnej pomoci“.

3

(4)  Pôvodne uverejnené v Ú. v. ES L 231, 3.9.1994, a v dodatku EHP č. 32, 3.9.1994.

4

(5)  Rozhodnutie Dozorného orgánu EZVO č. 305/04/COL uverejnené v Ú. v. EÚ L 107, 28.4.2005, s. 28, dodatok EHP č. 21, 28.4.2005, s. 1.

5

(6)  Odsek 89 rozhodnutia 305/04/COL, pozri odkaz v poznámke pod čiarou č. 5.

6

(7)  Ú. v. EÚ C 244, 1.10.2004, s. 2.

7

(8)  Odsek 102 v dokumente uvedenom v poznámke pod čiarou č. 7.

8

---