# Eiropas Savienības L 56/2010

| | ISSN 1725-5112
  doi:10.3000/17255112.L_2010.056.lav |
| --- | --- |
| Eiropas Savienības
  Oficiālais Vēstnesis | L 56 |
| | |
| Izdevums latviešu valodā | Tiesību akti | 53. sējums2010. gada 6. marts |

ISSN 1725-5112

doi:10.3000/17255112.L_2010.056.lav

Eiropas Savienības

Oficiālais Vēstnesis

L 56

Izdevums latviešu valodā

Tiesību akti

53. sējums2010. gada 6. marts

---

| Saturs | | II   Neleģislatīvi akti | Lappuse |
| --- | --- | --- | --- |
| | | STARPTAUTISKI NOLĪGUMI |
| | * | Informācija par to, ka stājās spēkā Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Seišelu Salu Republiku par īstermiņa vīzu atcelšanu | 1 |
| | * | Informācija par to, ka stājas spēkā Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Bahamu Salu Sadraudzību par īstermiņa vīzu atcelšanu | 1 |
| | * | Informācija par to, ka stājas spēkā Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Barbadosu par īstermiņa vīzu atcelšanu | 1 |
| | * | Informācija par to, ka stājas spēkā Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Maurīcijas Republiku par īstermiņa vīzu atcelšanu | 1 |
| | | REGULAS |
| | | Komisijas Regula (ES) Nr. 189/2010 (2010. gada 5. marts), ar kuru nosaka standarta importa vērtības atsevišķu veidu augļu un dārzeņu ievešanas cenas noteikšanai | 2 |
| | | Komisijas Regula (ES) Nr. 190/2010 (2010. gada 5. marts), ar ko groza ar Regulu (EK) Nr. 877/2009 2009./10. tirdzniecības gadam noteiktās reprezentatīvās cenas un papildu ievedmuitas nodokļus dažiem cukura nozares produktiem | 4 |
| | | Komisijas Regula (ES) Nr. 191/2010 (2010. gada 5. marts), ar ko nosaka ievedmuitas nodokli, ko dažu veidu lobītiem rīsiem piemēro no 2010. gada 6. marta | 6 |
| | | Komisijas Regula (ES) Nr. 192/2010 (2010. gada 5. marts), ar ko nosaka ievedmuitas nodokli, kuru no 2010. gada 6. marta piemēro daļēji slīpētiem vai slīpētiem rīsiem | 7 |
| | | LĒMUMI |
| | | 2010/142/ES |
| | * | Komisijas Lēmums (2010. gada 3. marts), ar kuru dažiem pakalpojumiem pasta nozarē Austrijā piemēro atbrīvojumu no Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2004/17/EK
  (izziņots ar dokumenta numuru C(2010) 1120)

   (
  1
  ) | 8 |
| | | 2010/143/ES |
| | * | Komisijas Lēmums (2010. gada 5. marts) par Savienības finansiālo atbalstu ārkārtas pasākumiem cūku vezikulārās slimības apkarošanai Itālijā 2009. gadā
  (izziņots ar dokumenta numuru C(2010) 1192) | 12 |

Saturs

II   Neleģislatīvi akti

Lappuse

STARPTAUTISKI NOLĪGUMI

*

Informācija par to, ka stājās spēkā Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Seišelu Salu Republiku par īstermiņa vīzu atcelšanu

1

*

Informācija par to, ka stājas spēkā Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Bahamu Salu Sadraudzību par īstermiņa vīzu atcelšanu

1

*

Informācija par to, ka stājas spēkā Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Barbadosu par īstermiņa vīzu atcelšanu

1

*

Informācija par to, ka stājas spēkā Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Maurīcijas Republiku par īstermiņa vīzu atcelšanu

1

REGULAS

Komisijas Regula (ES) Nr. 189/2010 (2010. gada 5. marts), ar kuru nosaka standarta importa vērtības atsevišķu veidu augļu un dārzeņu ievešanas cenas noteikšanai

2

Komisijas Regula (ES) Nr. 190/2010 (2010. gada 5. marts), ar ko groza ar Regulu (EK) Nr. 877/2009 2009./10. tirdzniecības gadam noteiktās reprezentatīvās cenas un papildu ievedmuitas nodokļus dažiem cukura nozares produktiem

4

Komisijas Regula (ES) Nr. 191/2010 (2010. gada 5. marts), ar ko nosaka ievedmuitas nodokli, ko dažu veidu lobītiem rīsiem piemēro no 2010. gada 6. marta

6

Komisijas Regula (ES) Nr. 192/2010 (2010. gada 5. marts), ar ko nosaka ievedmuitas nodokli, kuru no 2010. gada 6. marta piemēro daļēji slīpētiem vai slīpētiem rīsiem

7

LĒMUMI

2010/142/ES

*

Komisijas Lēmums (2010. gada 3. marts), ar kuru dažiem pakalpojumiem pasta nozarē Austrijā piemēro atbrīvojumu no Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2004/17/EK
  (izziņots ar dokumenta numuru C(2010) 1120)

   (
  1
  )

(izziņots ar dokumenta numuru C(2010) 1120)

1

8

2010/143/ES

*

Komisijas Lēmums (2010. gada 5. marts) par Savienības finansiālo atbalstu ārkārtas pasākumiem cūku vezikulārās slimības apkarošanai Itālijā 2009. gadā
  (izziņots ar dokumenta numuru C(2010) 1192)

(izziņots ar dokumenta numuru C(2010) 1192)

12

| | | IV   Tiesību akti, kas pieņemti pirms 2009. gada 1. decembra saskaņā ar EK līgumu, Līgumu par ES un Euratom līgumu |
| --- | --- | --- |
| | * | Informācija par Kipras Republikas un Rumānijas deklarācijām, kurās atzīta Eiropas Savienības Tiesas jurisdikcija prejudiciālu nolēmumu pieņemšanā par aktiem, kas minēti Līguma par Eiropas Savienību 35. pantā | 14 |
| | | 2010/144/EK |
| | * | Padomes Lēmums (2009. gada 30. marts) par to, lai parakstītu un provizoriski piemērotu Nolīgumu starp Eiropas Kopienu un Rietumāfrikas Ekonomisko un monetāro savienību par dažiem gaisa pārvadājumu pakalpojumu aspektiem | 15 |
| Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Rietumāfrikas Ekonomisko un monetāro savienību par dažiem gaisa pārvadājumu pakalpojumu aspektiem | 16 |

IV   Tiesību akti, kas pieņemti pirms 2009. gada 1. decembra saskaņā ar EK līgumu, Līgumu par ES un Euratom līgumu

*

Informācija par Kipras Republikas un Rumānijas deklarācijām, kurās atzīta Eiropas Savienības Tiesas jurisdikcija prejudiciālu nolēmumu pieņemšanā par aktiem, kas minēti Līguma par Eiropas Savienību 35. pantā

14

2010/144/EK

*

Padomes Lēmums (2009. gada 30. marts) par to, lai parakstītu un provizoriski piemērotu Nolīgumu starp Eiropas Kopienu un Rietumāfrikas Ekonomisko un monetāro savienību par dažiem gaisa pārvadājumu pakalpojumu aspektiem

15

Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Rietumāfrikas Ekonomisko un monetāro savienību par dažiem gaisa pārvadājumu pakalpojumu aspektiem

16

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Dokuments attiecas uz EEZ |

---

(1)   Dokuments attiecas uz EEZ

1

| LV | Tiesību akti, kuru virsraksti ir gaišajā drukā, attiecas uz kārtējiem jautājumiem lauksaimniecības jomā un parasti ir spēkā tikai ierobežotu laika posmu.
  Visu citu tiesību aktu virsraksti ir tumšajā drukā, un pirms tiem ir zvaigznīte. |
| --- | --- |

LV

Tiesību akti, kuru virsraksti ir gaišajā drukā, attiecas uz kārtējiem jautājumiem lauksaimniecības jomā un parasti ir spēkā tikai ierobežotu laika posmu.

Visu citu tiesību aktu virsraksti ir tumšajā drukā, un pirms tiem ir zvaigznīte.

---

II Neleģislatīvi akti

STARPTAUTISKI NOLĪGUMI

| 6.3.2010 | LV | Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis | L 56/1 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 56/1

---

Informācija par to, ka stājās spēkā Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Seišelu Salu Republiku par īstermiņa vīzu atcelšanu

Tā kā Nolīguma 8. pantā paredzētā procedūra tika pabeigta 2009. gada 30. novembrī, Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Seišelu Salu Republiku par īstermiņa vīzu atcelšanu stājās spēkā 2010. gada 1. janvārī.

---

| 6.3.2010 | LV | Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis | L 56/1 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 56/1

---

Informācija par to, ka stājas spēkā Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Bahamu Salu Sadraudzību par īstermiņa vīzu atcelšanu

Tā kā Nolīguma 8. pantā paredzētā procedūra tika pabeigta 2010. gada 4. februārī, Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Bahamu Salu Sadraudzību par īstermiņa vīzu atcelšanu stāsies spēkā 2010. gada 1. aprīlī.

---

| 6.3.2010 | LV | Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis | L 56/1 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 56/1

---

Informācija par to, ka stājas spēkā Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Barbadosu par īstermiņa vīzu atcelšanu

Tā kā Nolīguma 8. pantā paredzētā procedūra tika pabeigta 2010. gada 7. janvārī, Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Barbadosu par īstermiņa vīzu atcelšanu stājas spēkā 2010. gada 1. martā.

---

| 6.3.2010 | LV | Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis | L 56/1 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 56/1

---

Informācija par to, ka stājas spēkā Nolīgums starp Eiropas Kopienu un Maurīcijas Republiku par īstermiņa vīzu atcelšanu

Tā kā 2010. gada 28. janvārī ir pabeigta procedūra, kas paredzēta 8. pantā Nolīgumam starp Eiropas Kopienu un Maurīcijas Republiku par īstermiņa vīzu atcelšanu, tad šis nolīgums stājas spēkā 2010. gada 1. martā.

---

REGULAS

| 6.3.2010 | LV | Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis | L 56/2 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 56/2

---

KOMISIJAS REGULA (ES) Nr. 189/2010

(2010. gada 5. marts),

ar kuru nosaka standarta importa vērtības atsevišķu veidu augļu un dārzeņu ievešanas cenas noteikšanai

EIROPAS KOMISIJA,

ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,

ņemot vērā Padomes 2007. gada 22. oktobra Regulu (EK) Nr. 1234/2007, ar ko izveido lauksaimniecības tirgu kopīgu organizāciju un paredz īpašus noteikumus dažiem lauksaimniecības produktiem (Vienotā TKO regula) (1),

ņemot vērā Komisijas 2007. gada 21. decembra Regulu (EK) Nr. 1580/2007, ar ko nosaka Regulu (EK) Nr. 2200/96, (EK) Nr. 2201/96 un (EK) Nr. 1182/2007 īstenošanas noteikumus augļu un dārzeņu nozarē (2), un jo īpaši tās 138. panta 1. punktu,

tā kā:

Regulā (EK) Nr. 1580/2007, piemērojot Urugvajas kārtas daudzpusējo tirdzniecības sarunu iznākumus, paredzēti kritēriji, pēc kuriem Komisija nosaka standarta importa vērtības minētās regulas XV pielikuma A daļā norādītajiem produktiem no trešām valstīm un laika periodiem,

IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.

1. pants

Standarta importa vērtības, kas paredzētas Regulas (EK) Nr. 1580/2007 138. pantā, ir tādas, kā norādīts šīs regulas pielikumā.

2. pants

Šī regula stājas spēkā 2010. gada 6. martā.

Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.

Briselē, 2010. gada 5. martā

Komisijas vārdā, priekšsēdētāja vārdā –

lauksaimniecības un lauku attīstības ģenerāldirektors

Jean-Luc DEMARTY

---

(1)  OV L 299, 16.11.2007., 1. lpp.

1

(2)  OV L 350, 31.12.2007., 1. lpp.

2

---

PIELIKUMS

Standarta importa vērtības atsevišķu veidu augļu un dārzeņu ievešanas cenas noteikšanai

| (EUR/100 kg) |
| --- |
| KN kods | Trešās valsts kods (1) | Standarta ievešanas vērtība |
| 0702 00 00 | IL | 155,3 |
| JO | 61,0 |
| MA | 130,1 |
| TN | 152,1 |
| TR | 101,8 |
| ZZ | 120,1 |
| 0707 00 05 | EG | 211,5 |
| JO | 143,3 |
| MK | 134,1 |
| TR | 154,5 |
| ZZ | 160,9 |
| 0709 90 70 | MA | 144,4 |
| TR | 80,0 |
| ZZ | 112,2 |
| 0709 90 80 | EG | 40,8 |
| ZZ | 40,8 |
| 0805 10 20 | CL | 52,4 |
| EG | 47,3 |
| IL | 55,1 |
| MA | 49,6 |
| TN | 52,9 |
| TR | 54,4 |
| ZZ | 52,0 |
| 0805 50 10 | EG | 76,3 |
| IL | 76,3 |
| MA | 65,7 |
| TR | 60,2 |
| ZZ | 69,6 |
| 0808 10 80 | CA | 96,6 |
| CN | 67,7 |
| MK | 24,7 |
| US | 106,2 |
| ZZ | 73,8 |
| 0808 20 50 | AR | 74,7 |
| CL | 158,9 |
| CN | 65,8 |
| US | 95,6 |
| ZA | 82,5 |
| ZZ | 95,5 |

(EUR/100 kg)

KN kods

Trešās valsts kods (1)

Standarta ievešanas vērtība

0702 00 00

IL

155,3

JO

61,0

MA

130,1

TN

152,1

TR

101,8

ZZ

120,1

0707 00 05

EG

211,5

JO

143,3

MK

134,1

TR

154,5

ZZ

160,9

0709 90 70

MA

144,4

TR

80,0

ZZ

112,2

0709 90 80

EG

40,8

ZZ

40,8

0805 10 20

CL

52,4

EG

47,3

IL

55,1

MA

49,6

TN

52,9

TR

54,4

ZZ

52,0

0805 50 10

EG

76,3

IL

76,3

MA

65,7

TR

60,2

ZZ

69,6

0808 10 80

CA

96,6

CN

67,7

MK

24,7

US

106,2

ZZ

73,8

0808 20 50

AR

74,7

CL

158,9

CN

65,8

US

95,6

ZA

82,5

ZZ

95,5

---

(1)  Valstu nomenklatūra, kas paredzēta Komisijas Regulā (EK) Nr. 1833/2006 (OV L 354, 14.12.2006., 19. lpp.). Kods “ZZ” nozīmē “citas izcelsmes vietas”.

---

| 6.3.2010 | LV | Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis | L 56/4 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 56/4

---

KOMISIJAS REGULA (ES) Nr. 190/2010

(2010. gada 5. marts),

ar ko groza ar Regulu (EK) Nr. 877/2009 2009./10. tirdzniecības gadam noteiktās reprezentatīvās cenas un papildu ievedmuitas nodokļus dažiem cukura nozares produktiem

EIROPAS KOMISIJA,

ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,

ņemot vērā Padomes 2007. gada 22. oktobra Regulu (EK) Nr. 1234/2007, ar ko izveido lauksaimniecības tirgu kopīgu organizāciju un paredz īpašus noteikumus dažiem lauksaimniecības produktiem (Vienotā TKO regula) (1),

ņemot vērā Komisijas 2006. gada 30. jūnija Regulu (EK) Nr. 951/2006, ar ko paredz sīki izstrādātus noteikumus par to, kā īstenot Padomes Regulu (EK) Nr. 318/2006 saistībā ar tirdzniecību ar trešām valstīm cukura nozarē (2), un jo īpaši tās 36. panta 2. punkta otrās daļas otro teikumu,

tā kā:

| (1) | Reprezentatīvās cenas un papildu ievedmuitas nodokļi, kas 2009./10. tirdzniecības gadā piemērojami baltajam cukuram, jēlcukuram un dažu veidu sīrupam, tika noteikti ar Komisijas Regulu (EK) Nr. 877/2009 (3). Šajās cenās un nodokļos jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Regulu (ES) Nr. 184/2010 (4). |
| --- | --- |

(1)

Reprezentatīvās cenas un papildu ievedmuitas nodokļi, kas 2009./10. tirdzniecības gadā piemērojami baltajam cukuram, jēlcukuram un dažu veidu sīrupam, tika noteikti ar Komisijas Regulu (EK) Nr. 877/2009 (3). Šajās cenās un nodokļos jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Regulu (ES) Nr. 184/2010 (4).

| (2) | Saskaņā ar datiem, kas patlaban ir Komisijas rīcībā, minētās summas ir jāgroza atbilstīgi Regulā (EK) Nr. 951/2006 paredzētajiem noteikumiem un kārtībai, |
| --- | --- |

(2)

Saskaņā ar datiem, kas patlaban ir Komisijas rīcībā, minētās summas ir jāgroza atbilstīgi Regulā (EK) Nr. 951/2006 paredzētajiem noteikumiem un kārtībai,

IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.

1. pants

Ar Regulu (EK) Nr. 951/2006 2009./10. tirdzniecības gadam noteiktās reprezentatīvās cenas un papildu ievedmuitas nodokļi, kas piemērojami Regulas (EK) Nr. 877/2009 36. pantā minētajiem produktiem, tiek grozīti un ir sniegti šīs regulas pielikumā.

2. pants

Šī regula stājas spēkā 2010. gada 6. martā.

Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.

Briselē, 2010. gada 5. martā

Komisijas vārdā, priekšsēdētāja vārdā –

lauksaimniecības un lauku attīstības ģenerāldirektors

Jean-Luc DEMARTY

---

(1)  OV L 299, 16.11.2007., 1. lpp.

1

(2)  OV L 178, 1.7.2006., 24. lpp.

2

(3)  OV L 253, 25.9.2009., 3. lpp.

3

(4)  OV L 53, 4.3.2010., 5. lpp.

4

---

PIELIKUMS

Grozītās reprezentatīvās cenas un papildu ievedmuitas nodokļi, kas no 2010. gada 6. marta piemērojami baltajam cukuram, jēlcukuram un produktiem ar KN kodu 1702 90 95

| (EUR) |
| --- |
| KN kods | Reprezentatīvā cena par attiecīgā produkta 100 tīrsvara kilogramiem | Papildu ievedmuitas nodoklis par attiecīgā produkta 100 tīrsvara kilogramiem |
| 1701 11 10 (1) | 38,91 | 0,00 |
| 1701 11 90 (1) | 38,91 | 3,23 |
| 1701 12 10 (1) | 38,91 | 0,00 |
| 1701 12 90 (1) | 38,91 | 2,93 |
| 1701 91 00 (2) | 43,35 | 4,46 |
| 1701 99 10 (2) | 43,35 | 1,33 |
| 1701 99 90 (2) | 43,35 | 1,33 |
| 1702 90 95 (3) | 0,43 | 0,26 |

(EUR)

KN kods

Reprezentatīvā cena par attiecīgā produkta 100 tīrsvara kilogramiem

Papildu ievedmuitas nodoklis par attiecīgā produkta 100 tīrsvara kilogramiem

1701 11 10 (1)

38,91

0,00

1701 11 90 (1)

38,91

3,23

1701 12 10 (1)

38,91

0,00

1701 12 90 (1)

38,91

2,93

1701 91 00 (2)

43,35

4,46

1701 99 10 (2)

43,35

1,33

1701 99 90 (2)

43,35

1,33

1702 90 95 (3)

0,43

0,26

---

(1)  Standarta kvalitātei, kas noteikta Padomes Regulas (EK) Nr. 1234/2007 IV pielikuma III punktā.

(2)  Standarta kvalitātei, kas noteikta Padomes Regulas (EK) Nr. 1234/2007 IV pielikuma II punktā.

(3)  Aprēķins uz 1 % saharozes satura.

---

| 6.3.2010 | LV | Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis | L 56/6 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 56/6

---

KOMISIJAS REGULA (ES) Nr. 191/2010

(2010. gada 5. marts),

ar ko nosaka ievedmuitas nodokli, ko dažu veidu lobītiem rīsiem piemēro no 2010. gada 6. marta

EIROPAS KOMISIJA,

ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,

ņemot vērā Padomes 2007. gada 22. oktobra Regulu (EK) Nr. 1234/2007, ar ko izveido lauksaimniecības tirgu kopīgu organizāciju un paredz īpašus noteikumus dažiem lauksaimniecības produktiem (Vienotā TKO regula) (1), un jo īpaši tās 137. pantu,

tā kā:

| (1) | Pamatojoties uz kompetento iestāžu sniegto informāciju, Komisija ir konstatējusi, ka importa licences lobītiem rīsiem ar KN kodu 1006 20, izņemot basmati rīsu importa licences, ir izdotas par 168 643 tonnām laikposmam no 2009. gada 1. septembra līdz 2010. gada 28. februārim. Tāpēc attiecīgi jāgroza ievedmuitas nodoklis lobītiem rīsiem ar KN kodu 1006 20, kas nav basmati rīsi. |
| --- | --- |

(1)

Pamatojoties uz kompetento iestāžu sniegto informāciju, Komisija ir konstatējusi, ka importa licences lobītiem rīsiem ar KN kodu 1006 20, izņemot basmati rīsu importa licences, ir izdotas par 168 643 tonnām laikposmam no 2009. gada 1. septembra līdz 2010. gada 28. februārim. Tāpēc attiecīgi jāgroza ievedmuitas nodoklis lobītiem rīsiem ar KN kodu 1006 20, kas nav basmati rīsi.

| (2) | Piemērojamais ievedmuitas nodoklis jānosaka desmit dienu laikā pēc iepriekšminētā laikposma beigām. Tāpēc šai regulai jāstājas spēkā nekavējoties, |
| --- | --- |

(2)

Piemērojamais ievedmuitas nodoklis jānosaka desmit dienu laikā pēc iepriekšminētā laikposma beigām. Tāpēc šai regulai jāstājas spēkā nekavējoties,

IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.

1. pants

Ievedmuitas nodoklis, ko piemēro lobītiem rīsiem ar KN kodu 1006 20, ir EUR 30 par tonnu.

2. pants

Šī regula stājas spēkā dienā, kad to publicē Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.

Briselē, 2010. gada 5. martā

Komisijas vārdā, priekšsēdētāja vārdā –

lauksaimniecības un lauku attīstības ģenerāldirektors

Jean-Luc DEMARTY

---

(1)  OV L 299, 16.11.2007., 1. lpp.

1

---

| 6.3.2010 | LV | Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis | L 56/7 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 56/7

---

KOMISIJAS REGULA (ES) Nr. 192/2010

(2010. gada 5. marts),

ar ko nosaka ievedmuitas nodokli, kuru no 2010. gada 6. marta piemēro daļēji slīpētiem vai slīpētiem rīsiem

EIROPAS KOMISIJA,

ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,

ņemot vērā Padomes 2007. gada 22. oktobra Regulu (EK) Nr. 1234/2007, ar ko izveido lauksaimniecības tirgu kopīgu organizāciju un paredz īpašus noteikumus dažiem lauksaimniecības produktiem (Vienotā TKO regula) (1), un jo īpaši tās 139. pantu,

tā kā:

| (1) | Pamatojoties uz kompetento iestāžu sniegto informāciju, Komisija ir konstatējusi, ka importa licences daļēji slīpētiem vai slīpētiem rīsiem ar KN kodu 1006 30 ir izdotas par 207 074 tonnām laikposmam no 2009. gada 1. septembra līdz 2010. gada 28. februārim. Tāpēc ir jāgroza ievedmuitas nodoklis daļēji slīpētiem vai slīpētiem rīsiem ar KN kodu 1006 30. |
| --- | --- |

(1)

Pamatojoties uz kompetento iestāžu sniegto informāciju, Komisija ir konstatējusi, ka importa licences daļēji slīpētiem vai slīpētiem rīsiem ar KN kodu 1006 30 ir izdotas par 207 074 tonnām laikposmam no 2009. gada 1. septembra līdz 2010. gada 28. februārim. Tāpēc ir jāgroza ievedmuitas nodoklis daļēji slīpētiem vai slīpētiem rīsiem ar KN kodu 1006 30.

| (2) | Ņemot vērā to, ka piemērojamais ievedmuitas nodoklis jānosaka 10 dienu laikā pēc iepriekšminētā laikposma beigām, šai regulai jāstājas spēkā nekavējoties, |
| --- | --- |

(2)

Ņemot vērā to, ka piemērojamais ievedmuitas nodoklis jānosaka 10 dienu laikā pēc iepriekšminētā laikposma beigām, šai regulai jāstājas spēkā nekavējoties,

IR PIEŅĒMUSI ŠO REGULU.

1. pants

Ievedmuitas nodoklis, ko piemēro daļēji slīpētiem vai slīpētiem rīsiem ar KN kodu 1006 30, ir EUR 175 par tonnu.

2. pants

Šī regula stājas spēkā dienā, kad to publicē Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

Šī regula uzliek saistības kopumā un ir tieši piemērojama visās dalībvalstīs.

Briselē, 2010. gada 5. martā

Komisijas vārdā, priekšsēdētāja vārdā –

lauksaimniecības un lauku attīstības ģenerāldirektors

Jean-Luc DEMARTY

---

(1)  OV L 299, 16.11.2007., 1. lpp.

1

---

LĒMUMI

| 6.3.2010 | LV | Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis | L 56/8 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 56/8

---

KOMISIJAS LĒMUMS

(2010. gada 3. marts),

ar kuru dažiem pakalpojumiem pasta nozarē Austrijā piemēro atbrīvojumu no Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2004/17/EK

(izziņots ar dokumenta numuru C(2010) 1120)

(Autentisks ir tikai teksts vācu valodā)

(Dokuments attiecas uz EEZ)

(2010/142/ES)

EIROPAS KOMISIJA,

ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,

ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2004. gada 31. marta Direktīvu 2004/17/EK, ar ko koordinē iepirkuma procedūras, kuras piemēro subjekti, kas darbojas ūdensapgādes, enerģētikas, transporta un pasta pakalpojumu nozarēs (1), un jo īpaši tās 30. panta 5. un 6. punktu,

ņemot vērā Österreichische Post AG (turpmāk “Pasts”) pieprasījumu, kas saņemts pa e-pastu 2009. gada 10. septembrī,

apspriedusies ar Valsts līgumu padomdevēju komiteju,

tā kā:

I.   FAKTI

| (1) | 2009. gada 10. septembrī Pasts pa e-pastu nosūtīja Komisijai pieprasījumu atbilstīgi Direktīvas 2004/17/EK 30. panta 5. punktam. Saskaņā ar 30. panta 5. punkta pirmo daļu Komisija par to informēja Austrijas iestādes 2009. gada 15. septembra vēstulē, uz kuru Austrijas iestādes atbildēja ar 2009. gada 9. oktobra e-pasta vēstuli. Komisija 2009. gada 22. oktobra e-pasta vēstulē lūdza Pastu sniegt papildinformāciju, ko pasts pēc sākotnējā termiņa pagarināšanas tai nosūtīja 2009. gada 13. novembra e-pasta vēstulē. |
| --- | --- |

(1)

2009. gada 10. septembrī Pasts pa e-pastu nosūtīja Komisijai pieprasījumu atbilstīgi Direktīvas 2004/17/EK 30. panta 5. punktam. Saskaņā ar 30. panta 5. punkta pirmo daļu Komisija par to informēja Austrijas iestādes 2009. gada 15. septembra vēstulē, uz kuru Austrijas iestādes atbildēja ar 2009. gada 9. oktobra e-pasta vēstuli. Komisija 2009. gada 22. oktobra e-pasta vēstulē lūdza Pastu sniegt papildinformāciju, ko pasts pēc sākotnējā termiņa pagarināšanas tai nosūtīja 2009. gada 13. novembra e-pasta vēstulē.

| (2) | Pasta iesniegtais pieprasījums Austrijā attiecas uz dažiem pasta pakalpojumiem, kā arī uz dažiem pakalpojumiem, kas nav pasta pakalpojumi. Attiecīgie pakalpojumi pieprasījumā aprakstīti šādi:






  a) | patērētāju veikti paku standarta sūtījumi (no patērētāja patērētājam (C2C), no patērētāja uzņēmumam (C2B)), gan iekšzemes, gan starptautiskie; |
| --- | --- | --- |

(2)

Pasta iesniegtais pieprasījums Austrijā attiecas uz dažiem pasta pakalpojumiem, kā arī uz dažiem pakalpojumiem, kas nav pasta pakalpojumi. Attiecīgie pakalpojumi pieprasījumā aprakstīti šādi:

a)

patērētāju veikti paku standarta sūtījumi (no patērētāja patērētājam (C2C), no patērētāja uzņēmumam (C2B)), gan iekšzemes, gan starptautiskie;

| b) | paku standarta sūtījumi uzņēmumu starpā (B2B), gan iekšzemes, gan starptautiskie; |
| --- | --- |

b)

paku standarta sūtījumi uzņēmumu starpā (B2B), gan iekšzemes, gan starptautiskie;

| c) | paku standarta sūtījumi no uzņēmuma patērētājam (B2C), gan iekšzemes, gan starptautiskie; |
| --- | --- |

c)

paku standarta sūtījumi no uzņēmuma patērētājam (B2C), gan iekšzemes, gan starptautiskie;

| d) | iekšzemes paku ekspressūtījumu pakalpojumi; |
| --- | --- |

d)

iekšzemes paku ekspressūtījumu pakalpojumi;

| e) | kombinētie kravu pārvadājumi, t. i., kravu pārvadājumi, kas attiecas uz atsevišķu paku un uz paletēm nostiprinātu sīkpaku sūtījumiem; un |
| --- | --- |

e)

kombinētie kravu pārvadājumi, t. i., kravu pārvadājumi, kas attiecas uz atsevišķu paku un uz paletēm nostiprinātu sīkpaku sūtījumiem; un

| f) | loģistikas līgumpakalpojumi, kuru definīcijā ietilpst preču uzglabāšana un ar to saistīta krājumu pārvaldība, preču pēcapstrāde un/vai komplektēšana, sagatavošana nosūtīšanai, kā arī adrešu pārvaldība nosūtītājam. |
| --- | --- |

f)

loģistikas līgumpakalpojumi, kuru definīcijā ietilpst preču uzglabāšana un ar to saistīta krājumu pārvaldība, preču pēcapstrāde un/vai komplektēšana, sagatavošana nosūtīšanai, kā arī adrešu pārvaldība nosūtītājam.

II.   TIESISKAIS PAMATS

| (3) | Direktīvas 2004/17/EK 30. pantā noteikts, ka direktīva neattiecas uz līgumiem, kas paredzēti, lai dotu tiesības veikt kādu no darbībām, uz kurām attiecas minētā direktīva, ja dalībvalstī, kurā attiecīgo darbību veic, uz to attiecas tieša konkurence tirgos ar neierobežotu piekļuvi. To, vai uz kādu darbību attiecas tieša konkurence, novērtē, pamatojoties uz objektīviem kritērijiem, ņemot vērā attiecīgās nozares īpatnības. Piekļuvi tirgum uzskata par neierobežotu, ja dalībvalsts ir īstenojusi un piemērojusi attiecīgos ES tiesību aktus, atverot konkrēto nozari vai tās daļu. Šie tiesību akti ir uzskaitīti Direktīvas 2004/17/EK XI pielikumā, kurā attiecībā uz pasta nozari minēta Eiropas Parlamenta un Padomes 1997. gada 15. decembra Direktīva 97/67/EK par kopīgiem noteikumiem Kopienas pasta pakalpojumu iekšējā tirgus attīstībai un pakalpojumu kvalitātes uzlabošanai (2), kura grozīta ar 2002/39/EK (3). |
| --- | --- |

(3)

Direktīvas 2004/17/EK 30. pantā noteikts, ka direktīva neattiecas uz līgumiem, kas paredzēti, lai dotu tiesības veikt kādu no darbībām, uz kurām attiecas minētā direktīva, ja dalībvalstī, kurā attiecīgo darbību veic, uz to attiecas tieša konkurence tirgos ar neierobežotu piekļuvi. To, vai uz kādu darbību attiecas tieša konkurence, novērtē, pamatojoties uz objektīviem kritērijiem, ņemot vērā attiecīgās nozares īpatnības. Piekļuvi tirgum uzskata par neierobežotu, ja dalībvalsts ir īstenojusi un piemērojusi attiecīgos ES tiesību aktus, atverot konkrēto nozari vai tās daļu. Šie tiesību akti ir uzskaitīti Direktīvas 2004/17/EK XI pielikumā, kurā attiecībā uz pasta nozari minēta Eiropas Parlamenta un Padomes 1997. gada 15. decembra Direktīva 97/67/EK par kopīgiem noteikumiem Kopienas pasta pakalpojumu iekšējā tirgus attīstībai un pakalpojumu kvalitātes uzlabošanai (2), kura grozīta ar 2002/39/EK (3).

| (4) | Austrija, īstenojot un piemērojot Direktīvu 97/67/EK, kas grozīta ar Direktīvu 2002/39/EK, ir izmantojusi 7. pantā paredzēto iespēju noteiktas adresētas vēstules, kuru svars nepārsniedz 50 g, rezervēt izraudzītajam vispārējā pakalpojuma sniedzējam – Pastam (4). Neviens no pakalpojumiem, uz kuriem attiecas šis pieprasījums, nav rezervēti. Tā kā Austrija ir sasniegusi tādu tirgus atvērtības pakāpi, kāda paredzēta saskaņā ar Direktīvas 2004/17/EK XI pielikumā minētajiem tiesību aktiem, piekļuve tirgum jāuzskata par neierobežotu atbilstīgi minētās direktīvas 30. panta 3. punkta pirmajai daļai. Tas, vai konkrētā tirgū uz darbību attiecas tieša konkurence, ir jānovērtē, pamatojoties uz dažādiem kritērijiem, no kuriem neviens pats par sevi nav izšķirīgs. |
| --- | --- |

(4)

Austrija, īstenojot un piemērojot Direktīvu 97/67/EK, kas grozīta ar Direktīvu 2002/39/EK, ir izmantojusi 7. pantā paredzēto iespēju noteiktas adresētas vēstules, kuru svars nepārsniedz 50 g, rezervēt izraudzītajam vispārējā pakalpojuma sniedzējam – Pastam (4). Neviens no pakalpojumiem, uz kuriem attiecas šis pieprasījums, nav rezervēti. Tā kā Austrija ir sasniegusi tādu tirgus atvērtības pakāpi, kāda paredzēta saskaņā ar Direktīvas 2004/17/EK XI pielikumā minētajiem tiesību aktiem, piekļuve tirgum jāuzskata par neierobežotu atbilstīgi minētās direktīvas 30. panta 3. punkta pirmajai daļai. Tas, vai konkrētā tirgū uz darbību attiecas tieša konkurence, ir jānovērtē, pamatojoties uz dažādiem kritērijiem, no kuriem neviens pats par sevi nav izšķirīgs.

| (5) | Attiecībā uz šajā lēmumā minētajiem tirgiem viens vērā ņemams kritērijs ir galveno dalībnieku tirgus daļa noteiktā tirgū. Otrs kritērijs ir šo tirgu koncentrācijas līmenis. Tā kā atšķiras dažādo darbību apstākļi, uz kurām attiecas šis lēmums, konkurences analīzē ir jāņem vērā atšķirīgā situācija katrā atsevišķā tirgū. |
| --- | --- |

(5)

Attiecībā uz šajā lēmumā minētajiem tirgiem viens vērā ņemams kritērijs ir galveno dalībnieku tirgus daļa noteiktā tirgū. Otrs kritērijs ir šo tirgu koncentrācijas līmenis. Tā kā atšķiras dažādo darbību apstākļi, uz kurām attiecas šis lēmums, konkurences analīzē ir jāņem vērā atšķirīgā situācija katrā atsevišķā tirgū.

| (6) | Kaut arī dažos gadījumos varētu izmantot arī šaurāku tirgus definīciju, attiecībā uz vairākiem Pasta pieprasījumā uzskatītajiem pakalpojumiem šā lēmuma nolūkos attiecīgo tirgu var precīzi nedefinēt tiktāl, ciktāl analīzes rezultāts būtu tas pats neatkarīgi no tā, vai analīze pamatotos uz šauru vai plašāku definīciju. |
| --- | --- |

(6)

Kaut arī dažos gadījumos varētu izmantot arī šaurāku tirgus definīciju, attiecībā uz vairākiem Pasta pieprasījumā uzskatītajiem pakalpojumiem šā lēmuma nolūkos attiecīgo tirgu var precīzi nedefinēt tiktāl, ciktāl analīzes rezultāts būtu tas pats neatkarīgi no tā, vai analīze pamatotos uz šauru vai plašāku definīciju.

| (7) | Šis lēmums neskar konkurences noteikumu piemērošanu. |
| --- | --- |

(7)

Šis lēmums neskar konkurences noteikumu piemērošanu.

III.   NOVĒRTĒJUMS

| (8) | Patērētāju veikto paku standarta sūtījumu pakalpojumi ir jāskata atsevišķi, jo tie apmierina atšķirīgas pieprasījuma vajadzības (vispārējie pasta pakalpojumi) salīdzinājumā ar komerciālām pakām, kur parasti ievērojami atšķiras tehniskais process šā pakalpojuma sniegšanai. Attiecībā uz šiem pakalpojumiem Pasta pozīcija tirgū ir diezgan spēcīga, un tā lēstā tirgus daļa laika posmā no 2006. līdz 2008. gadam ir bijusi stabila – 91–93 % robežās pēc apjoma (5). Lai gan tuvākajos gados tā var mainīties, jo viens no Pasta konkurentiem ir paziņojis par sniegto pakalpojumu apjoma pieaugumu no 2010. gada, ir jāsecina, ka uz aplūkoto pakalpojumu kategoriju Austrijā tieša konkurence neattiecas. Tādējādi Direktīvas 2004/17/EK 30. panta 1. punkts nav piemērojams līgumiem, kas paredzēti, lai dotu tiesības Austrijā veikt minētās darbības. |
| --- | --- |

(8)

Patērētāju veikto paku standarta sūtījumu pakalpojumi ir jāskata atsevišķi, jo tie apmierina atšķirīgas pieprasījuma vajadzības (vispārējie pasta pakalpojumi) salīdzinājumā ar komerciālām pakām, kur parasti ievērojami atšķiras tehniskais process šā pakalpojuma sniegšanai. Attiecībā uz šiem pakalpojumiem Pasta pozīcija tirgū ir diezgan spēcīga, un tā lēstā tirgus daļa laika posmā no 2006. līdz 2008. gadam ir bijusi stabila – 91–93 % robežās pēc apjoma (5). Lai gan tuvākajos gados tā var mainīties, jo viens no Pasta konkurentiem ir paziņojis par sniegto pakalpojumu apjoma pieaugumu no 2010. gada, ir jāsecina, ka uz aplūkoto pakalpojumu kategoriju Austrijā tieša konkurence neattiecas. Tādējādi Direktīvas 2004/17/EK 30. panta 1. punkts nav piemērojams līgumiem, kas paredzēti, lai dotu tiesības Austrijā veikt minētās darbības.

| (9) | Pasta tirgus daļa B2B paku standarta sūtījumu tirgū 2008. gadā pēc apjoma sasniedza 9 %; salīdzinājumam – abu lielāko konkurentu kopējā tirgus daļa tajā pašā gadā bija 52–62 %. Tāpēc šie faktori jāuzskata par norādi uz tiešas konkurences esību B2B paku standarta sūtījumu tirgū. |
| --- | --- |

(9)

Pasta tirgus daļa B2B paku standarta sūtījumu tirgū 2008. gadā pēc apjoma sasniedza 9 %; salīdzinājumam – abu lielāko konkurentu kopējā tirgus daļa tajā pašā gadā bija 52–62 %. Tāpēc šie faktori jāuzskata par norādi uz tiešas konkurences esību B2B paku standarta sūtījumu tirgū.

| (10) | B2C paku sūtījumu starptautiskajā (izejošo sūtījumu (6)) tirgū pasta tirgus daļa samazinājusies no 83 % pēc apjoma 2006. gadā līdz 79 % pēc apjoma 2008. gadā. Jāpatur prātā, ka šā lēmuma mērķis ir noteikt, vai uz pakalpojumiem, par kuriem ir runa minētajā pieprasījumā, attiecas tāda līmeņa konkurence (tirgos ar neierobežotu piekļuvi), kas nodrošinās, ka arī tad, ja nepastāvēs Direktīvā 2004/17/EK izklāstīto sīki izstrādāto iepirkuma noteikumu paredzētā disciplīna, iepirkuma procedūra attiecībā uz šīm darbībām tik un tā notiks pārredzamā, nediskriminējošā veidā, pamatojoties uz kritērijiem, kas ļauj pircējam izraudzīties ekonomiski visizdevīgāko risinājumu. Tāpēc starptautisko tirgu būtu jāskata nevis izolēti, bet gan kā daļu no B2C paku standarta sūtījumu kopējā tirgus, jo B2C paku sūtījumu starptautiskais tirgus pēc apjoma veido tikai 3 % no B2C paku sūtījumu kopējā tirgus. Pasta tirgus daļa B2C paku sūtījumu kopējā tirgū no 79 % pēc apjoma 2006. gadā samazinājās līdz 57 % pēc apjoma 2008. gadā. Tomēr abu lielāko konkurentu kopējā tirgus daļa 2008. gadā 23–33 % pēc apjoma atbilst aptuveni pusei no Pasta tirgus daļas. Ņemot vērā šo tirgus daļu, kā arī to, ka lielākais no abiem šiem konkurentiem plāno paplašināt savu darbības tīklu, var uzskatīt, ka tie spētu radīt būtisku konkurences spiedienu uz Pastu. Tāpēc šie faktori jāuzskata par norādi uz tiešas konkurences esību. |
| --- | --- |

(10)

B2C paku sūtījumu starptautiskajā (izejošo sūtījumu (6)) tirgū pasta tirgus daļa samazinājusies no 83 % pēc apjoma 2006. gadā līdz 79 % pēc apjoma 2008. gadā. Jāpatur prātā, ka šā lēmuma mērķis ir noteikt, vai uz pakalpojumiem, par kuriem ir runa minētajā pieprasījumā, attiecas tāda līmeņa konkurence (tirgos ar neierobežotu piekļuvi), kas nodrošinās, ka arī tad, ja nepastāvēs Direktīvā 2004/17/EK izklāstīto sīki izstrādāto iepirkuma noteikumu paredzētā disciplīna, iepirkuma procedūra attiecībā uz šīm darbībām tik un tā notiks pārredzamā, nediskriminējošā veidā, pamatojoties uz kritērijiem, kas ļauj pircējam izraudzīties ekonomiski visizdevīgāko risinājumu. Tāpēc starptautisko tirgu būtu jāskata nevis izolēti, bet gan kā daļu no B2C paku standarta sūtījumu kopējā tirgus, jo B2C paku sūtījumu starptautiskais tirgus pēc apjoma veido tikai 3 % no B2C paku sūtījumu kopējā tirgus. Pasta tirgus daļa B2C paku sūtījumu kopējā tirgū no 79 % pēc apjoma 2006. gadā samazinājās līdz 57 % pēc apjoma 2008. gadā. Tomēr abu lielāko konkurentu kopējā tirgus daļa 2008. gadā 23–33 % pēc apjoma atbilst aptuveni pusei no Pasta tirgus daļas. Ņemot vērā šo tirgus daļu, kā arī to, ka lielākais no abiem šiem konkurentiem plāno paplašināt savu darbības tīklu, var uzskatīt, ka tie spētu radīt būtisku konkurences spiedienu uz Pastu. Tāpēc šie faktori jāuzskata par norādi uz tiešas konkurences esību.

| (11) | Pasta tirgus daļa iekšzemes paku ekspressūtījumu pakalpojumu (tostarp ienākošo ekspressūtījumu pakalpojumu (7) tirgū laikā no 2006. līdz 2008. gadam nepārtraukti samazinājās no aptuveni 47 % pēc apjoma (8) 2006. gadā līdz aptuveni 46 % 2007. gadā un aptuveni 43 % (9) 2008. gadā. Abu lielāko konkurentu kopējā tirgus daļa 2008. gadā pēc vērtības mazliet pārsniedza 28 %, t. i., gandrīz divas trešdaļas no Pasta tirgus daļas, tādējādi tie spētu radīt būtisku konkurences spiedienu uz Pastu (10). Tāpēc šie faktori jāuzskata par norādi uz tiešas konkurences esību. |
| --- | --- |

(11)

Pasta tirgus daļa iekšzemes paku ekspressūtījumu pakalpojumu (tostarp ienākošo ekspressūtījumu pakalpojumu (7) tirgū laikā no 2006. līdz 2008. gadam nepārtraukti samazinājās no aptuveni 47 % pēc apjoma (8) 2006. gadā līdz aptuveni 46 % 2007. gadā un aptuveni 43 % (9) 2008. gadā. Abu lielāko konkurentu kopējā tirgus daļa 2008. gadā pēc vērtības mazliet pārsniedza 28 %, t. i., gandrīz divas trešdaļas no Pasta tirgus daļas, tādējādi tie spētu radīt būtisku konkurences spiedienu uz Pastu (10). Tāpēc šie faktori jāuzskata par norādi uz tiešas konkurences esību.

| (12) | Kombinēto kravu pārvadājumu pakalpojumus, kā definēts iepriekš 2. apsvēruma e) punktā, Pasts sāka piedāvāt tikai 2007. gada beigās. Ņemot vērā lielo loģistikas uzņēmumu (piemēram, DACHSER Austria GmbH, Kühne & Nagel Ges.m.b.H., LOGWIN-Gruppe, Schachinger Paketdienst Gesellschaft m.b.H., Schenker & Co AG un Gebrüder Weiss GmbH) radīto konkurenci, pasts līdz šim ir spējis iegūt tikai nenozīmīgu tirgus daļu, saskaņā ar Pasta aplēsēm “stipri zem 1 %”. Tāpēc šie faktori jāuzskata par norādi uz tiešas konkurences esību. |
| --- | --- |

(12)

Kombinēto kravu pārvadājumu pakalpojumus, kā definēts iepriekš 2. apsvēruma e) punktā, Pasts sāka piedāvāt tikai 2007. gada beigās. Ņemot vērā lielo loģistikas uzņēmumu (piemēram, DACHSER Austria GmbH, Kühne & Nagel Ges.m.b.H., LOGWIN-Gruppe, Schachinger Paketdienst Gesellschaft m.b.H., Schenker & Co AG un Gebrüder Weiss GmbH) radīto konkurenci, pasts līdz šim ir spējis iegūt tikai nenozīmīgu tirgus daļu, saskaņā ar Pasta aplēsēm “stipri zem 1 %”. Tāpēc šie faktori jāuzskata par norādi uz tiešas konkurences esību.

| (13) | Loģistikas līgumpakalpojumus, kā definēts iepriekš 2. apsvēruma f) punktā, Pasts sāka piedāvāt tikai 2008. gadā. Šajā tirgū pasta konkurenti ir ne vien lielie loģistikas uzņēmumi (kā piemēri jo īpaši minami Gebrüder Weiss GmbH, Schachinger Paketdienst Gesellschaft m.b.H., Lagermax Internationale Spedition Ges.m.b.H./Lagermax Paketdienst GmbH & Co KG, CEVA Logistics Austria GmbH, LOGWIN-Gruppe), bet arī Austrijas federālais dzelzceļa uzņēmums (11), kā arī Lincas un Vīnes ostas (12). Arī šeit Pasta iegūtā tirgus daļa līdz šim ir bijusi diezgan nenozīmīga (saskaņā ar aplēsēm “stipri zem 1 %”). Tāpēc šie faktori jāuzskata par norādi uz tiešas konkurences esību. |
| --- | --- |

(13)

Loģistikas līgumpakalpojumus, kā definēts iepriekš 2. apsvēruma f) punktā, Pasts sāka piedāvāt tikai 2008. gadā. Šajā tirgū pasta konkurenti ir ne vien lielie loģistikas uzņēmumi (kā piemēri jo īpaši minami Gebrüder Weiss GmbH, Schachinger Paketdienst Gesellschaft m.b.H., Lagermax Internationale Spedition Ges.m.b.H./Lagermax Paketdienst GmbH & Co KG, CEVA Logistics Austria GmbH, LOGWIN-Gruppe), bet arī Austrijas federālais dzelzceļa uzņēmums (11), kā arī Lincas un Vīnes ostas (12). Arī šeit Pasta iegūtā tirgus daļa līdz šim ir bijusi diezgan nenozīmīga (saskaņā ar aplēsēm “stipri zem 1 %”). Tāpēc šie faktori jāuzskata par norādi uz tiešas konkurences esību.

IV.   SECINĀJUMI

| (14) | Ņemot vērā 2.–13. apsvērumā izvērtētos faktorus, jāuzskata, ka Direktīvas 2004/17/EK 30. panta 1. punkta nosacījums par tiešu konkurenci Austrijā ir izpildīts attiecībā uz šādiem pakalpojumiem:






  a) | iekšzemes un starptautiski B2B paku standarta sūtījumi; |
| --- | --- | --- |

(14)

Ņemot vērā 2.–13. apsvērumā izvērtētos faktorus, jāuzskata, ka Direktīvas 2004/17/EK 30. panta 1. punkta nosacījums par tiešu konkurenci Austrijā ir izpildīts attiecībā uz šādiem pakalpojumiem:

a)

iekšzemes un starptautiski B2B paku standarta sūtījumi;

| b) | iekšzemes un starptautiski B2C paku standarta sūtījumi; |
| --- | --- |

b)

iekšzemes un starptautiski B2C paku standarta sūtījumi;

| c) | iekšzemes paku ekspressūtījumu pakalpojumi; |
| --- | --- |

c)

iekšzemes paku ekspressūtījumu pakalpojumi;

| d) | kombinētie kravu pārvadājumi; un |
| --- | --- |

d)

kombinētie kravu pārvadājumi; un

| e) | loģistikas līgumpakalpojumi. |
| --- | --- |

e)

loģistikas līgumpakalpojumi.

| (15) | Tā kā nosacījums par neierobežotu piekļuvi tirgum uzskatāms par izpildītu, Direktīva 2004/17/EK nav jāpiemēro ne tajos gadījumos, kad līgumslēdzēji piešķir līgumus, kas paredzēti, lai dotu tiesības Austrijā sniegt 14. apsvēruma a) līdz e) punktā uzskaitītos pakalpojumus, ne arī tad, kad tiek organizēti projektu konkursi tādas darbības veikšanai Austrijā. |
| --- | --- |

(15)

Tā kā nosacījums par neierobežotu piekļuvi tirgum uzskatāms par izpildītu, Direktīva 2004/17/EK nav jāpiemēro ne tajos gadījumos, kad līgumslēdzēji piešķir līgumus, kas paredzēti, lai dotu tiesības Austrijā sniegt 14. apsvēruma a) līdz e) punktā uzskaitītos pakalpojumus, ne arī tad, kad tiek organizēti projektu konkursi tādas darbības veikšanai Austrijā.

| (16) | Šā lēmuma pamatā ir juridiskā un faktiskā situācija no 2009. gada maija līdz novembrim, kā tā ir atspoguļota Pasta un Austrijas Republikas iesniegtajā informācijā. Lēmumu var pārskatīt, ja būtiskas juridiskas vai faktiskas izmaiņas norādīs uz to, ka situācija vairs neatbilst Direktīvas 2004/17/EK 30. panta 1. punkta piemērošanas nosacījumiem, |
| --- | --- |

(16)

Šā lēmuma pamatā ir juridiskā un faktiskā situācija no 2009. gada maija līdz novembrim, kā tā ir atspoguļota Pasta un Austrijas Republikas iesniegtajā informācijā. Lēmumu var pārskatīt, ja būtiskas juridiskas vai faktiskas izmaiņas norādīs uz to, ka situācija vairs neatbilst Direktīvas 2004/17/EK 30. panta 1. punkta piemērošanas nosacījumiem,

IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.

1. pants

Direktīva 2004/17/EK neattiecas uz līgumslēdzēju piešķirtiem līgumiem, kas paredzēti, lai dotu tiesības Austrijā sniegt šādus pakalpojumus:

| a) | paku standarta sūtījumi uzņēmumu starpā, gan iekšzemes, gan starptautiskie; |
| --- | --- |

a)

paku standarta sūtījumi uzņēmumu starpā, gan iekšzemes, gan starptautiskie;

| b) | paku standarta sūtījumi no uzņēmuma patērētājam, gan iekšzemes, gan starptautiskie; |
| --- | --- |

b)

paku standarta sūtījumi no uzņēmuma patērētājam, gan iekšzemes, gan starptautiskie;

| c) | iekšzemes paku ekspressūtījumu pakalpojumi; |
| --- | --- |

c)

iekšzemes paku ekspressūtījumu pakalpojumi;

| d) | kombinētie kravu pārvadājumi; un |
| --- | --- |

d)

kombinētie kravu pārvadājumi; un

| e) | loģistikas līgumpakalpojumi. |
| --- | --- |

e)

loģistikas līgumpakalpojumi.

2. pants

Šis lēmums ir adresēts Austrijas Republikai.

Briselē, 2010 gada 3. martā

Komisijas vārdā –

Komisijas loceklis

Michel BARNIER

---

(1)  OV L 134, 30.4.2004., 1. lpp.

1

(2)  OV L 15, 21.1.1998., 14. lpp.

2

(3)  OV L 176, 5.7.2002., 21. lpp.

3

(4)  Turklāt Austrija nesen pieņēma tiesību aktu, ar ko īsteno Eiropas Parlamenta un Padomes 2008. gada 20. februāra Direktīvu 2008/6/EK, ar ko Direktīvu 97/67/EK groza attiecībā uz Kopienas pasta pakalpojumu iekšējā tirgus pilnīgu izveidi (OV L 52, 27.2.2008., 3. lpp.). Līdz ar to no 2011. gada 1. janvāra tiek atcelta iepriekš minētā rezervēšana.

4

(5)  Varētu paredzēt nošķirt C2C un C2B paku sūtīšanas pakalpojumus; tomēr, tā kā piedāvājuma aspektā pastāv aizvietojamība, ir pareizi abus šos pakalpojumus uzskatīt par vienu C2X pakalpojumu. Tas arī atbilst analīzei, kas apstiprināta attiecībā uz Somiju un Zviedriju attiecīgi Komisijas Lēmumos 2007/564/EK un 2009/46/EK.

5

C2C

C2B

C2X

(6)  Saskaņā ar pasta definīciju tas attiecas uz “paku pārvadājumiem, kuras saņem no patērētājiem Austrijā tālākai nosūtīšanai uz ārzemēm.”

6

(7)  Saskaņā ar pasta definīciju tas attiecas uz “paku pārvadājumiem, kuras saņem no patērētājiem ārzemēs vai kuras saņem ārzemju paku sūtījumu pakalpojumu veicēji, lai nogādātu tās Austrijā, piemēram, pamatojoties uz divpusējiem nolīgumiem un/vai saskaņā ar Pasaules Pasta savienības konvenciju”.

7

(8)  Aprēķinot pēc apjoma, Pasta tirgus daļa 2006. gadā bija aptuveni 23 %.

8

(9)  2007. un 2008. gada rādītāji atspoguļo arī procentuālo daļu pēc vērtības.

9

(10)  Tas mutatis mutandis ir pamatojums, kas piemērots agrākajos lēmumos. Sk., piemēram, 17. apsvērumu Komisijas 2008. gada 19. decembra Lēmumā 2009/46/EK, ar kuru dažiem pakalpojumiem pasta nozarē Zviedrijā piemēro atbrīvojumu no Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvas 2004/17/EK, ar ko koordinē iepirkuma procedūras, kuras piemēro subjekti, kas darbojas ūdensapgādes, enerģētikas, transporta un pasta pakalpojumu nozarēs (OV L 19, 23.1.2009., 50. lpp.).

10

mutatis mutandis

(11)  Österreichische Bundesbahnen.

11

Österreichische Bundesbahnen

(12)  Linz AG un Wiener Hafen GmbH & Co KG/Wien Holding GmbH.

12

Linz AG

Wiener Hafen GmbH & Co KG/Wien Holding GmbH

---

| 6.3.2010 | LV | Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis | L 56/12 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 56/12

---

KOMISIJAS LĒMUMS

(2010. gada 5. marts)

par Savienības finansiālo atbalstu ārkārtas pasākumiem cūku vezikulārās slimības apkarošanai Itālijā 2009. gadā

(izziņots ar dokumenta numuru C(2010) 1192)

(Autentisks ir tikai teksts itāļu valodā)

(2010/143/ES)

EIROPAS KOMISIJA,

ņemot vērā Līgumu par Eiropas Savienības darbību,

ņemot vērā Padomes 2009. gada 25. maija Lēmumu 2009/470/EK par izdevumiem veterinārijas jomā (1) un jo īpaši tā 3. panta 4. punktu,

tā kā:

| (1) | Lēmumā 2009/470/EK ir noteiktas procedūras, kas reglamentē Savienības finansiālo atbalstu īpašiem veterināriem pasākumiem, tostarp ārkārtas pasākumiem. Saskaņā ar minētā lēmuma 3. panta 2. punktu dalībvalstis saņem finansiālu atbalstu ar nosacījumu, ka tās piemēro pasākumus, lai izskaustu cūku vezikulāro slimību. |
| --- | --- |

(1)

Lēmumā 2009/470/EK ir noteiktas procedūras, kas reglamentē Savienības finansiālo atbalstu īpašiem veterināriem pasākumiem, tostarp ārkārtas pasākumiem. Saskaņā ar minētā lēmuma 3. panta 2. punktu dalībvalstis saņem finansiālu atbalstu ar nosacījumu, ka tās piemēro pasākumus, lai izskaustu cūku vezikulāro slimību.

| (2) | Cūku vezikulārā slimība ir vīrusa izraisīta cūku infekcijas slimība, ko klīniski nevar atšķirt no mutes un nagu sērgas, un līdz ar to tiek traucēta Savienības iekšējā tirdzniecība un eksports uz trešām valstīm. |
| --- | --- |

(2)

Cūku vezikulārā slimība ir vīrusa izraisīta cūku infekcijas slimība, ko klīniski nevar atšķirt no mutes un nagu sērgas, un līdz ar to tiek traucēta Savienības iekšējā tirdzniecība un eksports uz trešām valstīm.

| (3) | Itālijā 2009. gadā ir konstatēti cūku vezikulārās slimības uzliesmojumi. Šīs slimības atkārtots uzliesmojums nopietni apdraud Savienības lauksaimniecības dzīvnieku populāciju. Itālija saskaņā ar Padomes Lēmuma 90/424/EEK (2) 3. panta 2. punktu veica pasākumus, lai apkarotu minētos slimības uzliesmojumus. |
| --- | --- |

(3)

Itālijā 2009. gadā ir konstatēti cūku vezikulārās slimības uzliesmojumi. Šīs slimības atkārtots uzliesmojums nopietni apdraud Savienības lauksaimniecības dzīvnieku populāciju. Itālija saskaņā ar Padomes Lēmuma 90/424/EEK (2) 3. panta 2. punktu veica pasākumus, lai apkarotu minētos slimības uzliesmojumus.

| (4) | Cūku vezikulārās slimības uzliesmojuma gadījumā ir risks, ka slimības ierosinātājs varētu izplatīties uz citām cūku saimniecībām attiecīgajā dalībvalstī, kā arī uz citām dalībvalstīm un trešām valstīm, tirgojoties ar dzīvām cūkām vai to produktiem. |
| --- | --- |

(4)

Cūku vezikulārās slimības uzliesmojuma gadījumā ir risks, ka slimības ierosinātājs varētu izplatīties uz citām cūku saimniecībām attiecīgajā dalībvalstī, kā arī uz citām dalībvalstīm un trešām valstīm, tirgojoties ar dzīvām cūkām vai to produktiem.

| (5) | Komisijas 2005. gada 8. novembra Lēmumā 2005/779/EK par dzīvnieku veselības aizsardzības pasākumiem pret cūku vezikulāro slimību Itālijā (3) paredzēti dzīvnieku veselības noteikumi attiecībā uz cūku vezikulāro slimību tajos Itālijas reģionos, kuri atzīti par cūku vezikulārās slimības neskartiem reģioniem, un tajos reģionos, kuri atzīti par cūku vezikulārās slimības skartiem reģioniem. Itālijas iestādes ir izpildījušas minētā lēmuma 11. pantā paredzētās prasības par informāciju. |
| --- | --- |

(5)

Komisijas 2005. gada 8. novembra Lēmumā 2005/779/EK par dzīvnieku veselības aizsardzības pasākumiem pret cūku vezikulāro slimību Itālijā (3) paredzēti dzīvnieku veselības noteikumi attiecībā uz cūku vezikulāro slimību tajos Itālijas reģionos, kuri atzīti par cūku vezikulārās slimības neskartiem reģioniem, un tajos reģionos, kuri atzīti par cūku vezikulārās slimības skartiem reģioniem. Itālijas iestādes ir izpildījušas minētā lēmuma 11. pantā paredzētās prasības par informāciju.

| (6) | Lēmuma 2009/470/EK 3. panta 6. punkta pirmajā ievilkumā paredzēti noteikumi par to, cik lielu procentuālo daļu no konkrētām dalībvalstu izmaksām atļauts segt no Savienības finansiālā atbalsta. |
| --- | --- |

(6)

Lēmuma 2009/470/EK 3. panta 6. punkta pirmajā ievilkumā paredzēti noteikumi par to, cik lielu procentuālo daļu no konkrētām dalībvalstu izmaksām atļauts segt no Savienības finansiālā atbalsta.

| (7) | Savienības finansiālo atbalstu ārkārtas pasākumiem cūku vezikulārās slimības izskaušanai izmaksā saskaņā ar noteikumiem, kas paredzēti Komisijas 2005. gada 28. februāra Regulā (EK) Nr. 349/2005, ar ko paredz noteikumus Kopienas finansējuma piešķiršanai ārkārtas pasākumiem un cīņai pret noteiktām dzīvnieku slimībām atbilstīgi Padomes Lēmumam 90/424/EEK (4). |
| --- | --- |

(7)

Savienības finansiālo atbalstu ārkārtas pasākumiem cūku vezikulārās slimības izskaušanai izmaksā saskaņā ar noteikumiem, kas paredzēti Komisijas 2005. gada 28. februāra Regulā (EK) Nr. 349/2005, ar ko paredz noteikumus Kopienas finansējuma piešķiršanai ārkārtas pasākumiem un cīņai pret noteiktām dzīvnieku slimībām atbilstīgi Padomes Lēmumam 90/424/EEK (4).

| (8) | Itālija ir pilnībā izpildījusi Lēmuma 2009/470/EK 3. panta 4. punktā un Regulas (EK) Nr. 349/2005 6. pantā paredzētos tehniskos un administratīvos pienākumus. |
| --- | --- |

(8)

Itālija ir pilnībā izpildījusi Lēmuma 2009/470/EK 3. panta 4. punktā un Regulas (EK) Nr. 349/2005 6. pantā paredzētos tehniskos un administratīvos pienākumus.

| (9) | Itālija 2009. gada 21. maijā un 2009. gada 10. jūnijā iesniedza aprēķinu par izdevumiem, kas radušies, veicot cūku vezikulārās slimības izskaušanas pasākumus. |
| --- | --- |

(9)

Itālija 2009. gada 21. maijā un 2009. gada 10. jūnijā iesniedza aprēķinu par izdevumiem, kas radušies, veicot cūku vezikulārās slimības izskaušanas pasākumus.

| (10) | Šajā lēmumā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar Pārtikas aprites un dzīvnieku veselības pastāvīgās komitejas atzinumu, |
| --- | --- |

(10)

Šajā lēmumā paredzētie pasākumi ir saskaņā ar Pārtikas aprites un dzīvnieku veselības pastāvīgās komitejas atzinumu,

IR PIEŅĒMUSI ŠO LĒMUMU.

1. pants

Savienības finansiālais atbalsts Itālijai

Itālijai var piešķirt Savienības finansiālo atbalstu par konkrētām izmaksām, kas šai dalībvalstij radušās, veicot Lēmuma 2009/470/EK 3. panta 2. punktā minētos pasākumus, lai 2009. gadā apkarotu cūku vezikulāro slimību.

2. pants

Adresāts

Šis lēmums ir adresēts Itālijas Republikai.

Briselē, 2010. gada 5. martā

Komisijas vārdā –

Komisijas loceklis

John DALLI

---

(1)  OV L 155, 18.6.2009., 30. lpp.

1

(2)  OV L 224, 18.8.1990., 19. lpp.

2

(3)  OV L 293, 9.11.2005., 28. lpp.

3

(4)  OV L 55, 1.3.2005., 12. lpp.

4

---

IV Tiesību akti, kas pieņemti pirms 2009. gada 1. decembra saskaņā ar EK līgumu, Līgumu par ES un Euratom līgumu

| 6.3.2010 | LV | Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis | L 56/14 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 56/14

---

Informācija par Kipras Republikas un Rumānijas deklarācijām, kurās atzīta Eiropas Savienības Tiesas jurisdikcija prejudiciālu nolēmumu pieņemšanā par aktiem, kas minēti Līguma par Eiropas Savienību 35. pantā

Kipras Republika un Rumānija ir paziņojusi, ka tās atzīst Eiropas Savienības Tiesas jurisdikciju atbilstīgi režīmam, kas noteikts Līguma par Eiropas Savienību 35. panta 2. punktā un 3. punkta b) apakšpunktā.

Tādējādi stāvoklis attiecībā uz deklarācijām, kurās atzīta Eiropas Savienības Tiesas jurisdikcija prejudiciālu nolēmumu pieņemšanā par Līguma par Eiropas Savienību 35. pantā minēto aktu spēkā esamību un interpretāciju, ir šāds:

| — | Spānijas Karaliste ir paziņojusi, ka tā atzīst Eiropas Savienības Tiesas jurisdikciju atbilstīgi režīmam, kas noteikts Līguma par Eiropas Savienību 35. panta 2. punktā un 3. punkta a) apakšpunktā (1), |
| --- | --- |

—

Spānijas Karaliste ir paziņojusi, ka tā atzīst Eiropas Savienības Tiesas jurisdikciju atbilstīgi režīmam, kas noteikts Līguma par Eiropas Savienību 35. panta 2. punktā un 3. punkta a) apakšpunktā (1),

| — | Beļģijas Karaliste, Čehijas Republika, Vācijas Federatīvā Republika, Grieķijas Republika, Francijas Republika, Itālijas Republika, Kipras Republika, Latvijas Republika, Lietuvas Republika, Luksemburgas Lielhercogiste, Ungārijas Republika, Nīderlandes Karaliste, Austrijas Republika, Portugāles Republika, Rumānija, Slovēnijas Republika, Somijas Republika un Zviedrijas Karaliste ir paziņojušas, ka tās atzīst Eiropas Savienības Tiesas jurisdikciju atbilstīgi režīmam, kas noteikts Līguma par Eiropas Savienību 35. panta 2. punktā un 3. punkta b) apakšpunktā (2), |
| --- | --- |

—

Beļģijas Karaliste, Čehijas Republika, Vācijas Federatīvā Republika, Grieķijas Republika, Francijas Republika, Itālijas Republika, Kipras Republika, Latvijas Republika, Lietuvas Republika, Luksemburgas Lielhercogiste, Ungārijas Republika, Nīderlandes Karaliste, Austrijas Republika, Portugāles Republika, Rumānija, Slovēnijas Republika, Somijas Republika un Zviedrijas Karaliste ir paziņojušas, ka tās atzīst Eiropas Savienības Tiesas jurisdikciju atbilstīgi režīmam, kas noteikts Līguma par Eiropas Savienību 35. panta 2. punktā un 3. punkta b) apakšpunktā (2),

| — | iesniedzot iepriekšminētās deklarācijas, Beļģijas Karaliste, Čehijas Republika, Vācijas Federatīvā Republika, Spānijas Karaliste, Francijas Republika, Itālijas Republika, Luksemburgas Lielhercogiste, Nīderlandes Karaliste, Austrijas Republika, Rumānija un Slovēnijas Republika paturēja tiesības iestrādāt savas valsts tiesību aktos normu, kas paredz gadījumos, kad sakarā ar valsts tiesā vai tribunālā izskatāmu lietu ir šaubas par 35. panta 1. punktā minēta akta spēkā esamību vai interpretāciju, šai tiesai vai tribunālam, pret kuru spriedumiem valsts tiesību aktos nav paredzēta tiesiska aizsardzība, lieta ir jānodod izskatīšanai Eiropas Savienības Tiesā. |
| --- | --- |

—

iesniedzot iepriekšminētās deklarācijas, Beļģijas Karaliste, Čehijas Republika, Vācijas Federatīvā Republika, Spānijas Karaliste, Francijas Republika, Itālijas Republika, Luksemburgas Lielhercogiste, Nīderlandes Karaliste, Austrijas Republika, Rumānija un Slovēnijas Republika paturēja tiesības iestrādāt savas valsts tiesību aktos normu, kas paredz gadījumos, kad sakarā ar valsts tiesā vai tribunālā izskatāmu lietu ir šaubas par 35. panta 1. punktā minēta akta spēkā esamību vai interpretāciju, šai tiesai vai tribunālam, pret kuru spriedumiem valsts tiesību aktos nav paredzēta tiesiska aizsardzība, lieta ir jānodod izskatīšanai Eiropas Savienības Tiesā.

---

(1)  Paziņojums par Spānijas Karalistes deklarāciju publicēts OV L 114, 1.5.1999., 56. lpp. un OV C 120, 1.5.1999., 24. lpp.

(2)  Paziņojums par Čehijas Republikas deklarāciju publicēts OV L 236, 23.9.2003., 980. lpp. Paziņojums par Francijas Republikas deklarāciju publicēts OV L 327, 14.12.2005., 19. lpp. un OV C 318, 14.12.2005., 1. lpp. Paziņojums par deklarāciju, ko sniegušas pārējās minētās dalībvalstis, izņemot Latvijas Republiku, Lietuvas Republiku, Ungārijas Republiku un Slovēnijas Republiku, ir publicēts OV L 114, 1.5.1999., 56. lpp. un OV C 120, 1.5.1999., 24. lpp. Paziņojums par Latvijas Republikas, Lietuvas Republikas, Ungārijas Republikas un Slovēnijas Republikas deklarāciju publicēts OV L 70, 14.3.2008., 23. lpp. un OV C 69, 14.3.2008., 1. lpp.

---

| 6.3.2010 | LV | Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis | L 56/15 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

L 56/15

---

PADOMES LĒMUMS

(2009. gada 30. marts)

par to, lai parakstītu un provizoriski piemērotu Nolīgumu starp Eiropas Kopienu un Rietumāfrikas Ekonomisko un monetāro savienību par dažiem gaisa pārvadājumu pakalpojumu aspektiem

(2010/144/EK)

EIROPAS SAVIENĪBAS PADOME,

ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu un jo īpaši tā 80. panta 2. punktu saistībā ar 300. panta 2. punkta pirmās daļas pirmo teikumu,

ņemot vērā Komisijas priekšlikumu,

tā kā:

| (1) | Padome 2003. gada 5. jūnijā pilnvaroja Komisiju sākt sarunas ar trešām valstīm, lai ar Kopienas nolīgumu aizstātu dažus noteikumus pašlaik spēkā esošajos divpusējos nolīgumos. |
| --- | --- |

(1)

Padome 2003. gada 5. jūnijā pilnvaroja Komisiju sākt sarunas ar trešām valstīm, lai ar Kopienas nolīgumu aizstātu dažus noteikumus pašlaik spēkā esošajos divpusējos nolīgumos.

| (2) | Komisija Kopienas vārdā ir risinājusi sarunas par nolīgumu ar Rietumāfrikas Ekonomisko un monetāro savienību par dažiem gaisa pārvadājumu pakalpojumu aspektiem saskaņā ar mehānismiem un norādījumiem, kas ietverti pielikumā Padomes lēmumam, ar kuru Komisija ir pilnvarota sākt sarunas ar trešām valstīm, lai ar Kopienas nolīgumu aizstātu dažus noteikumus pašlaik spēkā esošajos divpusējos nolīgumos. |
| --- | --- |

(2)

Komisija Kopienas vārdā ir risinājusi sarunas par nolīgumu ar Rietumāfrikas Ekonomisko un monetāro savienību par dažiem gaisa pārvadājumu pakalpojumu aspektiem saskaņā ar mehānismiem un norādījumiem, kas ietverti pielikumā Padomes lēmumam, ar kuru Komisija ir pilnvarota sākt sarunas ar trešām valstīm, lai ar Kopienas nolīgumu aizstātu dažus noteikumus pašlaik spēkā esošajos divpusējos nolīgumos.

| (3) | Ņemot vērā tā iespējamo noslēgšanu vēlāk, nolīgums būtu jāparaksta un provizoriski jāpiemēro, |
| --- | --- |

(3)

Ņemot vērā tā iespējamo noslēgšanu vēlāk, nolīgums būtu jāparaksta un provizoriski jāpiemēro,

IR NOLĒMUSI ŠĀDI.

1. pants

Ar šo Kopienas vārdā tiek apstiprināta Nolīguma parakstīšana starp Eiropas Kopienu un Rietumāfrikas Ekonomisko un monetāro savienību par dažiem gaisa pārvadājumu pakalpojumu aspektiem, ņemot vērā tā noslēgšanu.

Nolīguma teksts ir pievienots šim lēmumam.

2. pants

Ar šo Padomes priekšsēdētājs tiek pilnvarots norīkot personu vai personas, kuras ir tiesīgas Kopienas vārdā parakstīt nolīgumu, ņemot vērā tā noslēgšanu.

3. pants

Līdz tā spēkā stāšanās dienai nolīgumu piemēro provizoriski, sākot no pirmā mēneša pirmās dienas pēc dienas, kad Puses viena otru ir informējušas par to, ka ir pabeigtas šim nolūkam vajadzīgās procedūras.

4. pants

Ar šo Padomes priekšsēdētājs tiek pilnvarots sniegt nolīguma 9. panta 2. punktā paredzēto paziņojumu.

Briselē, 2009. gada 30. martā

Padomes vārdā –

priekšsēdētājs

P. BENDL

---

NOLĪGUMS

starp Eiropas Kopienu un Rietumāfrikas Ekonomisko un monetāro savienību par dažiem gaisa pārvadājumu pakalpojumu aspektiem

EIROPAS KOPIENA,

no vienas puses, un

RIETUMĀFRIKAS EKONOMISKĀ UN MONETĀRĀ SAVIENĪBA,

no otras puses,

turpmāk “Puses”,

ATZĪMĒJOT, ka starp vairākām Eiropas Kopienas dalībvalstīm un Rietumāfrikas Ekonomisko un monetāro savienību (UEMOA) ir noslēgti divpusēji nolīgumi par gaisa pārvadājumu pakalpojumiem, kuros ietvertie gaisa pārvadājumu pakalpojumu sniedzēju norādīšanas noteikumi ir pretrunā Kopienas tiesību aktiem, kā konstatēts Eiropas Kopienu Tiesas 2002. gada novembra nolēmumos,

ATZĪMĒJOT, ka Eiropas Kopienai ir ekskluzīva kompetence attiecībā uz vairākiem aspektiem, kas var tikt iekļauti divpusējos gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumos starp Eiropas Kopienas dalībvalstīm un trešām valstīm,

ATZĪMĒJOT, ka saskaņā ar Eiropas Kopienas un UEMOA tiesību aktiem Kopienas gaisa pārvadātājiem, kas veic uzņēmējdarbību kādā dalībvalstī, ir tiesības uz nediskriminētu piekļuvi lidojumu maršrutiem starp Eiropas Kopienas dalībvalstīm un trešām valstīm,

ŅEMOT VĒRĀ nolīgumus starp Eiropas Kopienu un dažām trešām valstīm, kas nodrošina šo trešo valstu valstspiederīgajiem iespēju kļūt par tādu gaisa pārvadātāju īpašniekiem, kas ir licencēti saskaņā ar Eiropas Kopienas tiesību aktiem,

ATZĪSTOT, ka tie noteikumi divpusējos gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumos starp Eiropas Kopienas dalībvalstīm un UEMOA, kuri ir pretrunā Eiropas Kopienas tiesību aktiem, ir jāsaskaņo ar šiem Kopienas tiesību aktiem, tādējādi izveidojot stabilu juridisko pamatu gaisa pārvadājumu pakalpojumiem starp Eiropas Kopienu un UEMOA un saglabājot šo gaisa pārvadājumu pakalpojumu nepārtrauktību,

ATZĪMĒJOT, ka saskaņā ar Eiropas Kopienas un UEMOA tiesību aktiem Kopienas gaisa pārvadātāji principā nedrīkst noslēgt vienošanās, kuras varētu ietekmēt tirdzniecību starp Eiropas Kopienas dalībvalstīm un UEMOA un kuru mērķis vai rezultāts ir konkurences nepieļaušana, ierobežošana vai traucēšana,

ATZĪSTOT, ka ar noteikumiem, kuri iekļauti divpusējos gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumos starp Eiropas Kopienas dalībvalstīm un UEMOA, respektīvi, kuri:

| i) | paredz pieņemt vai atbalsta vienošanās starp uzņēmumiem, uzņēmumu apvienību lēmumus vai saskaņotas darbības, ar kurām nepieļauj, traucē vai ierobežo konkurenci starp gaisa pārvadātājiem attiecīgajos maršrutos; vai |
| --- | --- |

i)

paredz pieņemt vai atbalsta vienošanās starp uzņēmumiem, uzņēmumu apvienību lēmumus vai saskaņotas darbības, ar kurām nepieļauj, traucē vai ierobežo konkurenci starp gaisa pārvadātājiem attiecīgajos maršrutos; vai

| ii) | pastiprina šādu vienošanos, lēmumu vai saskaņotu darbību ietekmi; vai |
| --- | --- |

ii)

pastiprina šādu vienošanos, lēmumu vai saskaņotu darbību ietekmi; vai

| iii) | deleģē gaisa pārvadātājiem vai citiem privātiem uzņēmējiem atbildību par tādu pasākumu veikšanu, ar ko nepieļauj, traucē vai ierobežo konkurenci starp gaisa pārvadātājiem attiecīgajos maršrutos, |
| --- | --- |

iii)

deleģē gaisa pārvadātājiem vai citiem privātiem uzņēmējiem atbildību par tādu pasākumu veikšanu, ar ko nepieļauj, traucē vai ierobežo konkurenci starp gaisa pārvadātājiem attiecīgajos maršrutos,

var padarīt neefektīvus uzņēmumiem piemērojamos konkurences noteikumus,

IEVĒROJOT, ka Pušu mērķis šajās sarunās nav palielināt gaisa pārvadājumu pakalpojumu kopējo apjomu starp Eiropas Kopienu un UEMOA, ietekmēt līdzsvaru starp Kopienas gaisa pārvadātājiem un UEMOA gaisa pārvadātājiem vai risināt sarunas par grozījumiem esošajos divpusējos gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumos attiecībā uz satiksmes tiesībām,

ATZĪMĒJOT, ka gaisa pārvadājumi starp UEMOA dalībvalstīm un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kurus parasti tiesiski regulē ar divpusējiem gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumiem, ir 80 % no UEMOA dalībvalstu gaisa pārvadājumu apjoma,

ŅEMOT VĒRĀ 2002. gada 27. jūnija Lēmumu Nr. 08/2002/CM/UEMOA, ar ko pieņem UEMOA dalībvalstu gaisa transporta kopējo programmu,

ŅEMOT VĒRĀ 2006. gada 16. decembra Direktīvu Nr. 08/2006/CM/UEMOA, ar ko pilnvaro UEMOA komiteju, kurai palīdz UEMOA dalībvalstu pārstāvji, sākt un risināt sarunas ar Eiropas Komisiju, lai gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumos starp Eiropas Kopienas dalībvalstīm un UEMOA dalībvalstīm iekļautu Kopienas norādīšanas klauzulu,

IEVĒROJOT Eiropas Komisijas izteikto priekšlikumu izmantot iespējas, ko tai sniedz ES tiesību akti un Rietumāfrikas Ekonomiskās un monetārās savienības līguma noteikumi, un uzsākt divpusējas valstu savienību sarunas par Kopienas norādīšanas klauzulas ieviešanu gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumos starp Eiropas Kopienas dalībvalstīm un UEMOA dalībvalstīm,

IR VIENOJUŠĀS PAR TURPMĀKO.

1. pants

Vispārīgi noteikumi

1.   Šajā nolīgumā turpmāk lietotie saīsinājumi atšifrējami šādi:

i)   UEMOA: Rietumāfrikas Ekonomiskā un monetārā savienība;

ii)   EK: Eiropas Kopiena.

2.   Šajā nolīgumā “EK dalībvalstis” ir Eiropas Kopienas dalībvalstis, “UEMOA dalībvalstis” ir Rietumāfrikas Ekonomiskās un monetārās savienības dalībvalstis un “Āfrikas valstis” ir Āfrikas Savienības dalībvalstis un Maroka.

3.   Šā nolīguma pielikumu A daļā uzskaitītajos nolīgumos esošās atsauces uz EK dalībvalsts valstspiederīgajiem un UEMOA dalībvalsts valstspiederīgajiem uzskata par atsaucēm uz EK dalībvalstu vai UEMOA dalībvalstu valstspiederīgajiem.

4.   Visos šā nolīguma pielikumu A daļā uzskaitītajos nolīgumos atsauces uz tādas EK dalībvalsts un UEMOA dalībvalsts gaisa pārvadātājiem vai aviokompānijām, kas ir attiecīgā nolīguma puses, uzskata par atsaucēm uz šo valstu norādītajiem gaisa pārvadātājiem vai aviokompānijām.

2. pants

Norādīšana un pilnvarošana

1.   Šā panta 2. punkts aizstāj atbilstošos noteikumus pantos, kas uzskaitīti pielikumu B daļas a) punktā, saistībā ar gaisa pārvadātāju norādīšanu, pilnvarām un atļaujām, kas tiem piešķirtas.

2.   Saņemot apstiprinājumu, ka vienas Puses dalībvalsts ir norādījusi gaisa pārvadātāju, otras Puses dalībvalsts ar mazāko iespējamo procedūras kavēšanos piešķir atbilstošas pilnvaras un atļaujas, ja:

| a) | gadījumā, ja gaisa pārvadātāju norādījusi EK dalībvalsts:






  i) | gaisa pārvadātājs saskaņā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu veic uzņēmējdarbību norādītājas EK dalībvalsts teritorijā un tam ir derīga darbības licence saskaņā ar Eiropas Kopienas tiesību aktiem; un |
| --- | --- | --- |

a)

gadījumā, ja gaisa pārvadātāju norādījusi EK dalībvalsts:

i)

gaisa pārvadātājs saskaņā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu veic uzņēmējdarbību norādītājas EK dalībvalsts teritorijā un tam ir derīga darbības licence saskaņā ar Eiropas Kopienas tiesību aktiem; un

| ii) | EK dalībvalsts, kas ir atbildīga par aviācijas uzņēmuma sertifikāta izdošanu, faktiski īsteno un nodrošina gaisa pārvadātāja reglamentējošu kontroli un norādē ir skaidri identificēta attiecīgā aeronavigācijas iestāde; |
| --- | --- |

ii)

EK dalībvalsts, kas ir atbildīga par aviācijas uzņēmuma sertifikāta izdošanu, faktiski īsteno un nodrošina gaisa pārvadātāja reglamentējošu kontroli un norādē ir skaidri identificēta attiecīgā aeronavigācijas iestāde;

| b) | ja gaisa pārvadātāju norādījusi UEMOA dalībvalsts:






  i) | gaisa pārvadātājs veic uzņēmējdarbību norādītājas UEMOA dalībvalsts teritorijā un tam ir derīga gaisa pārvadātāja darbības licence saskaņā ar UEMOA tiesību aktiem; un |
| --- | --- | --- |

b)

ja gaisa pārvadātāju norādījusi UEMOA dalībvalsts:

i)

gaisa pārvadātājs veic uzņēmējdarbību norādītājas UEMOA dalībvalsts teritorijā un tam ir derīga gaisa pārvadātāja darbības licence saskaņā ar UEMOA tiesību aktiem; un

| ii) | UEMOA dalībvalsts, kas ir atbildīga par aviācijas uzņēmuma sertifikāta izdošanu saskaņā ar Čikāgas konvencijas attiecīgajiem pielikumiem (jo īpaši 1., 6. un 8. pielikumu), faktiski īsteno un nodrošina gaisa pārvadātāja reglamentējošu kontroli un norādē ir skaidri identificēta kompetentā aeronavigācijas iestāde; un |
| --- | --- |

ii)

UEMOA dalībvalsts, kas ir atbildīga par aviācijas uzņēmuma sertifikāta izdošanu saskaņā ar Čikāgas konvencijas attiecīgajiem pielikumiem (jo īpaši 1., 6. un 8. pielikumu), faktiski īsteno un nodrošina gaisa pārvadātāja reglamentējošu kontroli un norādē ir skaidri identificēta kompetentā aeronavigācijas iestāde; un

| iii) | vai nu:






  a) | gaisa pārvadātāju – tieši vai sakarā ar lielākās daļas īpašumtiesībām – faktiski pastāvīgi kontrolē UEMOA dalībvalstis un/vai UEMOA dalībvalstu valstspiederīgie un/vai citas Āfrikas valstis un/vai šo valstu valstspiederīgie; vai arī |
| --- | --- | --- |

iii)

vai nu:

a)

gaisa pārvadātāju – tieši vai sakarā ar lielākās daļas īpašumtiesībām – faktiski pastāvīgi kontrolē UEMOA dalībvalstis un/vai UEMOA dalībvalstu valstspiederīgie un/vai citas Āfrikas valstis un/vai šo valstu valstspiederīgie; vai arī

| b) | pakalpojumi, ko sniedz gaisa pārvadātājs, kurš ir sertificēts saskaņā ar UEMOA tiesību aktiem, lielākoties ir reisi, kas izlido no vienas vai vairākām UEMOA dalībvalsts lidostām vai ielido tajās, un gaisa pārvadātāja tehniski operatīvie un pārvaldes darbinieki vairumā ir UEMOA dalībvalstu valstspiederīgie, ja vien attiecīgā EK dalībvalsts apstiprina šā b) apakšpunkta noteikumu piemērošanu. |
| --- | --- |

b)

pakalpojumi, ko sniedz gaisa pārvadātājs, kurš ir sertificēts saskaņā ar UEMOA tiesību aktiem, lielākoties ir reisi, kas izlido no vienas vai vairākām UEMOA dalībvalsts lidostām vai ielido tajās, un gaisa pārvadātāja tehniski operatīvie un pārvaldes darbinieki vairumā ir UEMOA dalībvalstu valstspiederīgie, ja vien attiecīgā EK dalībvalsts apstiprina šā b) apakšpunkta noteikumu piemērošanu.

3. pants

Atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana

1.   Šā panta 2. punkts aizstāj atbilstīgos noteikumus pantos, kas uzskaitīti šā nolīguma pielikumu B daļas b) punktā attiecībā uz gaisa pārvadātāja atļauju vai pilnvaru atteikšanu, atsaukšanu, apturēšanu vai ierobežošanu.

2.   Katrai attiecīgajai dalībvalstij ir tiesības atteikt, atsaukt, apturēt vai ierobežot otras Puses dalībvalsts norādīta gaisa pārvadātāja darbības pilnvaras vai tehniskās atļaujas, ja:

| a) | gadījumā, ja gaisa pārvadātāju norādījusi EK dalībvalsts:






  i) | gaisa pārvadātājs saskaņā ar Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu neveic uzņēmējdarbību norādītājas EK dalībvalsts teritorijā vai arī tam nav derīgas darbības licences saskaņā ar Eiropas Kopienas tiesību aktiem; vai |
| --- | --- | --- |

a)

gadījumā, ja gaisa pārvadātāju norādījusi EK dalībvalsts:

i)

gaisa pārvadātājs saskaņā ar Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu neveic uzņēmējdarbību norādītājas EK dalībvalsts teritorijā vai arī tam nav derīgas darbības licences saskaņā ar Eiropas Kopienas tiesību aktiem; vai

| ii) | EK dalībvalsts, kas ir atbildīga par aviācijas uzņēmuma sertifikāta izdošanu šim pārvadātājam, faktiski neīsteno vai nenodrošina gaisa pārvadātāja reglamentējošu kontroli vai arī norādē nav skaidri identificēta attiecīgā aeronavigācijas iestāde; |
| --- | --- |

ii)

EK dalībvalsts, kas ir atbildīga par aviācijas uzņēmuma sertifikāta izdošanu šim pārvadātājam, faktiski neīsteno vai nenodrošina gaisa pārvadātāja reglamentējošu kontroli vai arī norādē nav skaidri identificēta attiecīgā aeronavigācijas iestāde;

| b) | gadījumā, ja gaisa pārvadātāju norādījusi UEMOA dalībvalsts:






  i) | gaisa pārvadātājs neveic uzņēmējdarbību norādītājas UEMOA dalībvalsts teritorijā vai arī tam nav derīgas gaisa pārvadātāja darbības licences saskaņā ar UEMOA tiesību aktiem; vai |
| --- | --- | --- |

b)

gadījumā, ja gaisa pārvadātāju norādījusi UEMOA dalībvalsts:

i)

gaisa pārvadātājs neveic uzņēmējdarbību norādītājas UEMOA dalībvalsts teritorijā vai arī tam nav derīgas gaisa pārvadātāja darbības licences saskaņā ar UEMOA tiesību aktiem; vai

| ii) | UEMOA dalībvalsts, kas ir atbildīga par aviācijas uzņēmuma sertifikāta izdošanu saskaņā ar Čikāgas konvencijas attiecīgajiem pielikumiem (jo īpaši 1., 6. un 8. pielikumu), faktiski neīsteno vai nenodrošina gaisa pārvadātāja reglamentējošu kontroli vai arī norādē nav skaidri identificēta attiecīgā aeronavigācijas iestāde; vai |
| --- | --- |

ii)

UEMOA dalībvalsts, kas ir atbildīga par aviācijas uzņēmuma sertifikāta izdošanu saskaņā ar Čikāgas konvencijas attiecīgajiem pielikumiem (jo īpaši 1., 6. un 8. pielikumu), faktiski neīsteno vai nenodrošina gaisa pārvadātāja reglamentējošu kontroli vai arī norādē nav skaidri identificēta attiecīgā aeronavigācijas iestāde; vai

| iii) | vai nu:






  a) | gaisa pārvadātāju – tieši vai sakarā ar lielākās daļas īpašumtiesībām – nekontrolē UEMOA dalībvalstis un/vai UEMOA dalībvalstu valstspiederīgie un/vai citas Āfrikas valstis un/vai šo citu Āfrikas valstu valstspiederīgie; vai arī |
| --- | --- | --- |

iii)

vai nu:

a)

gaisa pārvadātāju – tieši vai sakarā ar lielākās daļas īpašumtiesībām – nekontrolē UEMOA dalībvalstis un/vai UEMOA dalībvalstu valstspiederīgie un/vai citas Āfrikas valstis un/vai šo citu Āfrikas valstu valstspiederīgie; vai arī

| b) | pakalpojumi, ko sniedz gaisa pārvadātājs, kurš ir sertificēts saskaņā ar UEMOA kopienas tiesību aktiem, lielākoties nav reisi, kas izlido no vienas vai vairākām UEMOA dalībvalsts lidostām vai ielido tajās, vai gaisa pārvadātāja tehniski operatīvie un pārvaldes darbinieki vairumā nav UEMOA dalībvalstu valstspiederīgie. |
| --- | --- |

b)

pakalpojumi, ko sniedz gaisa pārvadātājs, kurš ir sertificēts saskaņā ar UEMOA kopienas tiesību aktiem, lielākoties nav reisi, kas izlido no vienas vai vairākām UEMOA dalībvalsts lidostām vai ielido tajās, vai gaisa pārvadātāja tehniski operatīvie un pārvaldes darbinieki vairumā nav UEMOA dalībvalstu valstspiederīgie.

3.   Īstenojot savas tiesības saskaņā ar šo pantu, attiecīgā dalībvalsts otras Puses gaisa pārvadātājus nediskriminē valstspiederības dēļ.

4. pants

Tiesības attiecībā uz efektīvu reglamentējošu kontroli

1.   Šā panta 2. un 3. punkts papildina šā nolīguma pielikumu B daļas c) punktā uzskaitītos pantus.

2.   Ja EK dalībvalsts ir norādījusi gaisa pārvadātāju, kura efektīvu reglamentējošo kontroli īsteno un nodrošina kāda cita EK dalībvalsts, tad attiecīgās UEMOA dalībvalsts tiesības saskaņā ar drošības noteikumiem nolīgumā, kurš noslēgts starp EK dalībvalsti, kas norādījusi gaisa pārvadātāju, un attiecīgo UEMOA dalībvalsti, tāpat piemēro gan attiecībā uz drošības standartu pieņemšanu, īstenošanu vai uzturēšanu, ko veic šī cita EK dalībvalsts, gan attiecībā uz šā gaisa pārvadātāja darbības atļauju.

3.   Ja UEMOA dalībvalsts ir norādījusi gaisa pārvadātāju, kura efektīvu reglamentējošo kontroli īsteno un nodrošina kāda cita UEMOA dalībvalsts, tad attiecīgās EK dalībvalsts tiesības saskaņā ar drošības noteikumiem nolīgumā, kurš noslēgts starp UEMOA dalībvalsti, kas norādījusi gaisa pārvadātāju, un attiecīgo EK dalībvalsti, tāpat piemēro gan attiecībā uz drošības standartu pieņemšanu, īstenošanu vai uzturēšanu, ko veic šī cita UEMOA dalībvalsts, gan attiecībā uz šā gaisa pārvadātāja darbības atļauju.

4.   Šā nolīguma nolūkā Puses vienojas, ka efektīva reglamentējoša kontrole ietver vismaz tādu prasību, ka dalībvalsts, kas izdevusi darbības licenci vai atļauju, pastāvīgi un faktiski nodrošina lidojumu drošuma un aviācijas drošības programmu īstenošanu vismaz saskaņā ar Starptautiskās Civilās aviācijas organizācijas (ICAO) standartiem un to, ka gaisa pārvadātājs atbilst kompetento iestāžu noteiktajiem kritērijiem starptautisku gaisa pārvadājumu pakalpojumu sniegšanai un veic savu darbību atbilstīgi visām spēkā esošajām ICAO normām.

5. pants

Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai

1.   Šā panta 2. un 3. punkts papildina atbilstīgos noteikumus pantos, kas uzskaitīti šā nolīguma pielikumu B daļas d) punktā.

2.   Neskarot citus noteikumus par pretējo, šā nolīguma pielikumu B daļas d) punktā uzskaitītie divpusējie nolīgumi neliedz EK dalībvalstij nediskriminējoši uzlikt nodokļus, nodevas vai citus maksājumus par degvielu, ko tās teritorijā piegādā izmantošanai tādu UEMOA dalībvalsts norādītu gaisa pārvadātāju gaisa kuģos, kuri veic lidojumus maršrutā no kādas vietas šīs EK dalībvalsts teritorijā uz citu vietu šīs EK dalībvalsts vai kādu vietu citas EK dalībvalsts teritorijā.

3.   Neskarot citus noteikumus par pretējo, šā nolīguma pielikumu B daļas d) punktā uzskaitītie divpusējie nolīgumi neliedz UEMOA dalībvalstij nediskriminējoši uzlikt nodokļus, nodevas vai citus maksājumus par degvielu, ko tās teritorijā piegādā izmantošanai tādu EK dalībvalsts norādītu gaisa pārvadātāju gaisa kuģos, kuri veic lidojumus maršrutā no kādas vietas šīs UEMOA dalībvalsts teritorijā uz citu vietu šīs UEMOA dalībvalsts vai kādu vietu citas UEMOA dalībvalsts teritorijā.

4.   Ja tiek izstrādāts projekts nodokļu uzlikšanai degvielai saskaņā ar šo pantu, Puses vienojas tikties pēc iespējas drīzāk, lai šo jautājumu pārrunātu.

6. pants

Atbilstība konkurences noteikumiem

1.   Neatkarīgi no jebkādiem citiem pretējiem noteikumiem nekas šā nolīguma pielikumu A daļā uzskaitītajos divpusējos nolīgumos:

| i) | neveicina pieņemt tādas vienošanās starp uzņēmumiem, uzņēmumu apvienību lēmumus vai saskaņotas darbības, ar kurām nepieļauj, traucē vai ierobežo konkurenci; |
| --- | --- |

i)

neveicina pieņemt tādas vienošanās starp uzņēmumiem, uzņēmumu apvienību lēmumus vai saskaņotas darbības, ar kurām nepieļauj, traucē vai ierobežo konkurenci;

| ii) | nepastiprina šādu vienošanās, lēmumu vai saskaņotu darbību ietekmi; vai |
| --- | --- |

ii)

nepastiprina šādu vienošanās, lēmumu vai saskaņotu darbību ietekmi; vai

| iii) | nedeleģē privātiem uzņēmējiem atbildību par tādu pasākumu veikšanu, ar kuriem nepieļauj, traucē vai ierobežo konkurenci. |
| --- | --- |

iii)

nedeleģē privātiem uzņēmējiem atbildību par tādu pasākumu veikšanu, ar kuriem nepieļauj, traucē vai ierobežo konkurenci.

2.   Nepiemēro šā nolīguma pielikumu A daļā uzskaitīto divpusējo nolīgumu noteikumus, kuri nav saderīgi ar šā panta 1. punktu.

7. pants

Nolīguma pielikumi

Šā nolīguma pielikumi ir tā sastāvdaļa.

8. pants

Grozījumi

1.   Katra Puse jebkurā laikā var pieprasīt apspriešanos ar otru Pusi, lai grozītu šo nolīgumu. Šīm apspriedēm jāsākas sešdesmit (60) dienās no pieprasījuma saņemšanas dienas.

2.   Šādi izdarīti grozījumi stājas spēkā, kad Puses viena otrai ir rakstiski paziņojušas, ka ir pabeigtas šim nolūkam vajadzīgās attiecīgās iekšējās procedūras.

9. pants

Stāšanās spēkā un provizoriska piemērošana

1.   Šis nolīgums stājas spēkā dienā, kad saņemts pēdējais no abiem paziņojumiem, ar kuriem Puses viena otrai ir rakstiski paziņojušas, ka ir pabeigtas to attiecīgās iekšējās procedūras, kas vajadzīgas, lai nolīgums stātos spēkā.

2.   Neskarot 1. punktu, Puses vienojas provizoriski piemērot šo nolīgumu no nākamā mēneša pirmās dienas pēc dienas, kad Puses viena otrai paziņojušas par šim nolūkam vajadzīgo procedūru pabeigšanu.

3.   Divpusējie nolīgumi un citi pasākumi starp EK dalībvalstīm un UEMOA dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un kurus vēl nepiemēro provizoriski, ir uzskaitīti šā nolīguma pielikumu A daļas b) punktā. Šo nolīgumu piemēro visiem šādiem divpusējiem nolīgumiem un pasākumiem, tiem stājoties spēkā vai tos piemērojot provizoriski.

10. pants

Nolīguma izbeigšana

1.   Ja tiek izbeigts kāds no šā nolīguma pielikumu A daļā uzskaitītajiem divpusējiem nolīgumiem, vienlaikus izbeidzas visi šā nolīguma noteikumi, kas attiecas uz atbilstošo nolīgumu.

2.   Ja tiek izbeigti visi šā nolīguma pielikumu A daļā uzskaitītie nolīgumi, vienlaikus izbeidzas šis nolīgums.

TO APLIECINOT, pilnvarotie ir parakstījuši šo nolīgumu.

Sagatavots divos eksemplāros Briselē, 2009. gada trīsdesmitajā novembrī, angļu, bulgāru, čehu, dāņu, franču, grieķu, holandiešu, igauņu, itāļu, latviešu, lietuviešu, maltiešu, poļu, portugāļu, rumāņu, slovāku, slovēņu, somu, spāņu, ungāru, vācu un zviedru valodā, un visi teksti ir vienlīdz autentiski. Atšķirīgas interpretācijas gadījumā teksts franču valodā prevalē pār pārējām versijām.

За Европейската общност

Por la Comunidad Europea

Za Evropské společenství

For Det Europæiske Fællesskab

Für die Europäische Gemeinschaft

Euroopa Ühenduse nimel

Για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα

For the European Community

Pour la Communauté européenne

Per la Comunità europea

Eiropas Kopienas vārdā

Europos bendrijos vardu

az Európai Közösség részéről

Għall-Komunità Ewropea

Voor de Europese Gemeenschap

W imieniu Wspólnoty Europejskiej

Pela Comunidade Europeia

Pentru Comunitatea Europeană

Za Európske spoločenstvo

za Evropsko skupnost

Euroopan yhteisön puolesta

För Europeiska gemenskapen

Image

Image

За Западноафриканския икономически и валутен съюз

Por la Unión Económica y Monetaria del África Occidental

Za Západoafrickou hospodářskou a měnovou unii

For den Vestafrikanske Økonomiske og Monetære Union

Für die Westafrikanische Wirtschafts- und Währungsunion

Lääne-Aafrika majandus- ja rahaliidu nimel

Για τη Δυτικοαφρικανική Οικονομική και Νομισματική Ένωση

For the West African Economic and Monetary Union

Pour l'Union économique et monétaire Ouest-africaine

Per l'Unione economica e monetaria dell'Africa occidentale

Rietumāfrikas Ekonomiskās un monetārās savienības vārdā

Vakarų Afrikos Ekonominės ir pinigų sajungos vardu

A Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unió részéről

Għall-Unjoni Ekonomika u Monetarja tal-Afrika tal-Punent

Voor de West-Afrikaanse Economische en Montaire Unie

W imieniu Unii Gospodarczej i Walutowej Afryki Zachodniej

Pela União Económica e Monetária da África Ocidental

Pentru Uniunea Economică și Monetară a Africii de Vest

Za Západoafrickú hospodársku a menovú úniu

Za Ekonomsko in monetarno unijo Zahodne Afrike

Länsi-Afrikan talous- ja rahaliiton puolesta

För Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen

Image

I PIELIKUMS

BENINA

A   DAĻA

Šā nolīguma 1. pantā minēto nolīgumu saraksts

| a) | Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Beninas Tautas Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:






  — | Beļģijas Karalistes un Dahomejas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Briselē 1971. gada 15. februārī, turpmāk B daļā “Beninas un Beļģijas nolīgums”, |
| --- | --- | --- |

a)

Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Beninas Tautas Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:

—

Beļģijas Karalistes un Dahomejas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Briselē 1971. gada 15. februārī, turpmāk B daļā “Beninas un Beļģijas nolīgums”,

| — | Bulgārijas Tautas Republikas valdības un Beninas Tautas Republikas valdības gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Sofijā 1982. gada 16. septembrī, turpmāk B daļā “Beninas un Bulgārijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Bulgārijas Tautas Republikas valdības un Beninas Tautas Republikas valdības gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Sofijā 1982. gada 16. septembrī, turpmāk B daļā “Beninas un Bulgārijas nolīgums”,

| — | Francijas Republikas un Dahomejas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Parīzē 1963. gada 9. decembrī, turpmāk B daļā “Beninas un Francijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Francijas Republikas un Dahomejas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Parīzē 1963. gada 9. decembrī, turpmāk B daļā “Beninas un Francijas nolīgums”,

| — | Polijas Tautas Republikas valdības un Beninas Tautas Republikas valdības gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Kotonū 1988. gada 13. maijā, turpmāk B daļā “Beninas un Polijas nolīgums”. |
| --- | --- |

—

Polijas Tautas Republikas valdības un Beninas Tautas Republikas valdības gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Kotonū 1988. gada 13. maijā, turpmāk B daļā “Beninas un Polijas nolīgums”.

| b) | Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Beninas Tautas Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski:






  — | Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotās Karalistes valdības un Beninas Tautas Republikas valdības nolīgums, kas parakstīts Londonā 1999. gada 16. septembrī, turpmāk B daļā “Beninas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekts”. |
| --- | --- | --- |

b)

Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Beninas Tautas Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski:

—

Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotās Karalistes valdības un Beninas Tautas Republikas valdības nolīgums, kas parakstīts Londonā 1999. gada 16. septembrī, turpmāk B daļā “Beninas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekts”.

B   DAĻA

A daļā uzskaitīto un šā nolīguma 2. līdz 5. pantā minēto nolīgumu pantu saraksts

| a) | Dalībvalsts norāde: | Beninas un Beļģijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- | --- |

a)

Dalībvalsts norāde:

Beninas un Beļģijas nolīguma 10. pants;

| | Beninas un Bulgārijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Beninas un Bulgārijas nolīguma 3. pants;

| | Beninas un Francijas nolīguma 13. pants; |
| --- | --- |

Beninas un Francijas nolīguma 13. pants;

| | Beninas un Polijas nolīguma 9. pants; |
| --- | --- |

Beninas un Polijas nolīguma 9. pants;

| | Beninas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 4. pants. |
| --- | --- |

Beninas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 4. pants.

| b) | Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana: | Beninas un Beļģijas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- | --- |

b)

Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana:

Beninas un Beļģijas nolīguma 11. pants;

| | Beninas un Bulgārijas nolīguma 4. pants; |
| --- | --- |

Beninas un Bulgārijas nolīguma 4. pants;

| | Beninas un Francijas nolīguma 6. pants; |
| --- | --- |

Beninas un Francijas nolīguma 6. pants;

| | Beninas un Polijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Beninas un Polijas nolīguma 10. pants;

| | Beninas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 4. un 5. pants. |
| --- | --- |

Beninas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 4. un 5. pants.

| c) | Reglamentējošā kontrole: | Beninas un Beļģijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- | --- |

c)

Reglamentējošā kontrole:

Beninas un Beļģijas nolīguma 10. pants;

| | Beninas un Bulgārijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Beninas un Bulgārijas nolīguma 3. pants;

| | Beninas un Francijas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Beninas un Francijas nolīguma 11. pants;

| | Beninas un Polijas nolīguma 9. pants; |
| --- | --- |

Beninas un Polijas nolīguma 9. pants;

| | Beninas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 14. pants. |
| --- | --- |

Beninas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 14. pants.

| d) | Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai: | Beninas un Beļģijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- | --- |

d)

Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai:

Beninas un Beļģijas nolīguma 3. pants;

| | Beninas un Bulgārijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Beninas un Bulgārijas nolīguma 10. pants;

| | Beninas un Francijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Beninas un Francijas nolīguma 3. pants;

| | Beninas un Polijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Beninas un Polijas nolīguma 3. pants;

| | Beninas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 8. pants. |
| --- | --- |

Beninas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 8. pants.

II PIELIKUMS

BURKINAFASO

A   DAĻA

Šā nolīguma 1. pantā minēto nolīgumu saraksts

| a) | Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Burkinafaso un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:






  — | Beļģijas Karalistes un Augšvoltas Republikas gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Briselē 1984. gada 15. februārī, turpmāk B daļā “Burkinafaso un Beļģijas nolīgums”, |
| --- | --- | --- |

a)

Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Burkinafaso un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:

—

Beļģijas Karalistes un Augšvoltas Republikas gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Briselē 1984. gada 15. februārī, turpmāk B daļā “Burkinafaso un Beļģijas nolīgums”,

| — | Francijas Republikas un Augšvoltas Republikas nolīgums, kas Parīzē 1962. gada 29. maijā parakstīts par gaisa transportu, turpmāk B daļā “Burkinafaso un Francijas nolīgums”. |
| --- | --- |

—

Francijas Republikas un Augšvoltas Republikas nolīgums, kas Parīzē 1962. gada 29. maijā parakstīts par gaisa transportu, turpmāk B daļā “Burkinafaso un Francijas nolīgums”.

| b) | Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Burkinafaso un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski. |
| --- | --- |

b)

Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Burkinafaso un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski.

B   DAĻA

A daļā uzskaitīto un šā nolīguma 2. līdz 5. pantā minēto nolīgumu pantu saraksts

| a) | Dalībvalsts norāde: | Burkinafaso un Beļģijas nolīguma 9. pants; |
| --- | --- | --- |

a)

Dalībvalsts norāde:

Burkinafaso un Beļģijas nolīguma 9. pants;

| | Burkinafaso un Francijas nolīguma 13. pants. |
| --- | --- |

Burkinafaso un Francijas nolīguma 13. pants.

| b) | Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana: | Burkinafaso un Beļģijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- | --- |

b)

Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana:

Burkinafaso un Beļģijas nolīguma 10. pants;

| | Burkinafaso un Francijas nolīguma 6. pants. |
| --- | --- |

Burkinafaso un Francijas nolīguma 6. pants.

| c) | Reglamentējošā kontrole: | Burkinafaso un Beļģijas nolīguma 9. pants; |
| --- | --- | --- |

c)

Reglamentējošā kontrole:

Burkinafaso un Beļģijas nolīguma 9. pants;

| | Burkinafaso un Francijas nolīguma 11. pants. |
| --- | --- |

Burkinafaso un Francijas nolīguma 11. pants.

| d) | Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai: | Burkinafaso un Beļģijas nolīguma 2. pants; |
| --- | --- | --- |

d)

Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai:

Burkinafaso un Beļģijas nolīguma 2. pants;

| | Burkinafaso un Francijas nolīguma 3. pants. |
| --- | --- |

Burkinafaso un Francijas nolīguma 3. pants.

III PIELIKUMS

GVINEJA-BISAVA

A   DAĻA

Šā nolīguma 1. pantā minēto nolīgumu saraksts

| a) | Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Gvinejas-Bisavas Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:






  — | Portugāles Republikas un Gvinejas-Bisavas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parafēts Lisabonā 2007. gada 30. augustā, turpmāk B daļā “Gvinejas-Bisavas un Portugāles nolīgums”. |
| --- | --- | --- |

a)

Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Gvinejas-Bisavas Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:

—

Portugāles Republikas un Gvinejas-Bisavas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parafēts Lisabonā 2007. gada 30. augustā, turpmāk B daļā “Gvinejas-Bisavas un Portugāles nolīgums”.

| b) | Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Gvinejas-Bisavas Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski. |
| --- | --- |

b)

Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Gvinejas-Bisavas Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski.

B   DAĻA

A daļā uzskaitīto un šā nolīguma 2. līdz 5. pantā minēto nolīgumu pantu saraksts

| a) | Dalībvalsts norāde:
  Gvinejas-Bisavas un Portugāles nolīguma 3. pants. |
| --- | --- |

a)

Dalībvalsts norāde:

Gvinejas-Bisavas un Portugāles nolīguma 3. pants.

| b) | Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana:
  Gvinejas-Bisavas un Portugāles nolīguma 4. pants. |
| --- | --- |

b)

Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana:

Gvinejas-Bisavas un Portugāles nolīguma 4. pants.

| c) | Reglamentējošā kontrole:
  Gvinejas-Bisavas un Portugāles nolīguma 15. pants. |
| --- | --- |

c)

Reglamentējošā kontrole:

Gvinejas-Bisavas un Portugāles nolīguma 15. pants.

| d) | Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai:
  Gvinejas-Bisavas un Portugāles nolīguma 6. pants. |
| --- | --- |

d)

Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai:

Gvinejas-Bisavas un Portugāles nolīguma 6. pants.

IV PIELIKUMS

KOTDIVUĀRA

A   DAĻA

Šā nolīguma 1. pantā minēto nolīgumu saraksts

| a) | Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Kotdivuāras Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:






  — | Vācijas Federatīvās Republikas un Kotdivuāras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Bonnā 1978. gada 3. oktobrī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Vācijas nolīgums”, |
| --- | --- | --- |

a)

Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Kotdivuāras Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:

—

Vācijas Federatīvās Republikas un Kotdivuāras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Bonnā 1978. gada 3. oktobrī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Vācijas nolīgums”,

| — | Beļģijas Karalistes un Kotdivuāras Republikas valdības gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1963. gada 21. septembrī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Beļģijas nolīgums”,
  jaunākie grozījumi izdarīti ar saprašanās memorandu, kas noslēgts Abidžanā 2002. gada 31. augustā, |
| --- | --- |

—

Beļģijas Karalistes un Kotdivuāras Republikas valdības gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1963. gada 21. septembrī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Beļģijas nolīgums”,

jaunākie grozījumi izdarīti ar saprašanās memorandu, kas noslēgts Abidžanā 2002. gada 31. augustā,

| — | Dānijas Karalistes un Kotdivuāras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1966. gada 7. jūnijā, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Dānijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Dānijas Karalistes un Kotdivuāras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1966. gada 7. jūnijā, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Dānijas nolīgums”,

| — | Kotdivuāras Republikas un Spānijas Karalistes gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Madridē 1976. gada 15. jūlijā, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Spānijas nolīgums”,
  jaunākie grozījumi izdarīti ar saprašanās memorandu, kas noslēgts Madridē 1994. gada 17. maijā, |
| --- | --- |

—

Kotdivuāras Republikas un Spānijas Karalistes gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Madridē 1976. gada 15. jūlijā, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Spānijas nolīgums”,

jaunākie grozījumi izdarīti ar saprašanās memorandu, kas noslēgts Madridē 1994. gada 17. maijā,

| — | Francijas Republikas un Kotdivuāras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1962. gada 19. oktobrī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Francijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Francijas Republikas un Kotdivuāras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1962. gada 19. oktobrī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Francijas nolīgums”,

| — | Itālijas Republikas un Kotdivuāras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1968. gada 19. februārī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Itālijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Itālijas Republikas un Kotdivuāras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1968. gada 19. februārī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Itālijas nolīgums”,

| — | Nīderlandes Karalistes un Kotdivuāras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1963. gada 9. oktobrī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Nīderlandes nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Nīderlandes Karalistes un Kotdivuāras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1963. gada 9. oktobrī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Nīderlandes nolīgums”,

| — | Polijas Tautas Republikas valdības un Kotdivuāras Republikas valdības civilo gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1984. gada 13. jūlijā, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Polijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Polijas Tautas Republikas valdības un Kotdivuāras Republikas valdības civilo gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1984. gada 13. jūlijā, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Polijas nolīgums”,

| — | Nolīgums starp Kotdivuāras Republikas valdību un Portugāles Republiku par civilajiem gaisa pārvadājumiem, kas parakstīts Lisabonā 1987. gada 16. septembrī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Portugāles nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Nolīgums starp Kotdivuāras Republikas valdību un Portugāles Republiku par civilajiem gaisa pārvadājumiem, kas parakstīts Lisabonā 1987. gada 16. septembrī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Portugāles nolīgums”,

| — | Rumānijas Sociālistiskās Republikas valdības un Kotdivuāras Republikas valdības civilā gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1979. gada 25. maijā, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Rumānijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Rumānijas Sociālistiskās Republikas valdības un Kotdivuāras Republikas valdības civilā gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1979. gada 25. maijā, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Rumānijas nolīgums”,

| — | Zviedrijas Karalistes un Kotdivuāras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1966. gada 7. jūnijā, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Zviedrijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Zviedrijas Karalistes un Kotdivuāras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Abidžanā 1966. gada 7. jūnijā, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Zviedrijas nolīgums”,

| — | Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotās Karalistes valdības un Kotdivuāras Republikas valdības gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Londonā 1976. gada 1. decembrī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Apvienotās Karalistes nolīgums”. |
| --- | --- |

—

Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotās Karalistes valdības un Kotdivuāras Republikas valdības gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Londonā 1976. gada 1. decembrī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Apvienotās Karalistes nolīgums”.

| b) | Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Kotdivuāras Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski:






  — | Nolīgums starp Beļģijas Karalisti un Kotdivuāras Republiku par gaisa transportu, kas parafēts Briselē 2009. gada 14. janvārī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma projekts”, |
| --- | --- | --- |

b)

Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Kotdivuāras Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski:

—

Nolīgums starp Beļģijas Karalisti un Kotdivuāras Republiku par gaisa transportu, kas parafēts Briselē 2009. gada 14. janvārī, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma projekts”,

| — | Portugāles Republikas un Kotdivuāras Republikas gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parafēts Lisabonā 1990. gada 12. jūlijā, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Portugāles nolīgums”. |
| --- | --- |

—

Portugāles Republikas un Kotdivuāras Republikas gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parafēts Lisabonā 1990. gada 12. jūlijā, turpmāk B daļā “Kotdivuāras un Portugāles nolīgums”.

B   DAĻA

A daļā uzskaitīto un šā nolīguma 2. līdz 5. pantā minēto nolīgumu pantu saraksts

| a) | Dalībvalsts norāde: | Kotdivuāras un Vācijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- | --- |

a)

Dalībvalsts norāde:

Kotdivuāras un Vācijas nolīguma 3. pants;

| | Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 10. pants;

| | Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 4. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 4. pants;

| | Kotdivuāras un Dānijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Dānijas nolīguma 10. pants;

| | Kotdivuāras un Spānijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Spānijas nolīguma 10. pants;

| | Kotdivuāras un Francijas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Francijas nolīguma 11. pants;

| | Kotdivuāras un Itālijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Itālijas nolīguma 10. pants;

| | Kotdivuāras un Nīderlandes nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Nīderlandes nolīguma 10. pants;

| | Kotdivuāras un Polijas nolīguma IX pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Polijas nolīguma IX pants;

| | Kotdivuāras un Portugāles nolīguma 6. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Portugāles nolīguma 6. pants;

| | Kotdivuāras un Rumānijas nolīguma 8. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Rumānijas nolīguma 8. pants;

| | Kotdivuāras un Zviedrijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Zviedrijas nolīguma 10. pants;

| | Kotdivuāras un Apvienotās Karalistes nolīguma 10. pants. |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Apvienotās Karalistes nolīguma 10. pants.

| b) | Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana: | Kotdivuāras un Vācijas nolīguma 4. panta 1. punkta 1. un 2. teikums; |
| --- | --- | --- |

b)

Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana:

Kotdivuāras un Vācijas nolīguma 4. panta 1. punkta 1. un 2. teikums;

| | Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 11. pants;

| | Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 5. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 5. pants;

| | Kotdivuāras un Dānijas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Dānijas nolīguma 11. pants;

| | Kotdivuāras un Spānijas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Spānijas nolīguma 11. pants;

| | Kotdivuāras un Francijas nolīguma 12. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Francijas nolīguma 12. pants;

| | Kotdivuāras un Itālijas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Itālijas nolīguma 11. pants;

| | Kotdivuāras un Nīderlandes nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Nīderlandes nolīguma 11. pants;

| | Kotdivuāras un Polijas nolīguma IX pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Polijas nolīguma IX pants;

| | Kotdivuāras un Portugāles nolīguma 21. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Portugāles nolīguma 21. pants;

| | Kotdivuāras un Rumānijas nolīguma 9. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Rumānijas nolīguma 9. pants;

| | Kotdivuāras un Zviedrijas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Zviedrijas nolīguma 11. pants;

| | Kotdivuāras un Apvienotās Karalistes nolīguma 11. pants. |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Apvienotās Karalistes nolīguma 11. pants.

| c) | Reglamentējošā kontrole: | Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 4. pants; |
| --- | --- | --- |

c)

Reglamentējošā kontrole:

Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 4. pants;

| | Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 7. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 7. pants;

| | Kotdivuāras un Dānijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Dānijas nolīguma 10. pants;

| | Kotdivuāras un Spānijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Spānijas nolīguma 10. pants;

| | Kotdivuāras un Francijas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Francijas nolīguma 11. pants;

| | Kotdivuāras un Itālijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Itālijas nolīguma 10. pants;

| | Kotdivuāras un Nīderlandes nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Nīderlandes nolīguma 10. pants;

| | Kotdivuāras un Polijas nolīguma IX pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Polijas nolīguma IX pants;

| | Kotdivuāras un Portugāles nolīguma 6. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Portugāles nolīguma 6. pants;

| | Kotdivuāras un Rumānijas nolīguma 8. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Rumānijas nolīguma 8. pants;

| | Kotdivuāras un Zviedrijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Zviedrijas nolīguma 10. pants;

| | Kotdivuāras un Apvienotās Karalistes nolīguma 14. pants. |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Apvienotās Karalistes nolīguma 14. pants.

| d) | Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai: | Kotdivuāras un Vācijas nolīguma 6. pants; |
| --- | --- | --- |

d)

Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai:

Kotdivuāras un Vācijas nolīguma 6. pants;

| | Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 3. pants;

| | Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Beļģijas nolīguma 11. pants;

| | Kotdivuāras un Dānijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Dānijas nolīguma 3. pants;

| | Kotdivuāras un Spānijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Spānijas nolīguma 3. pants;

| | Kotdivuāras un Francijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Francijas nolīguma 3. pants;

| | Kotdivuāras un Itālijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Itālijas nolīguma 3. pants;

| | Kotdivuāras un Nīderlandes nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Nīderlandes nolīguma 3. pants;

| | Kotdivuāras un Polijas nolīguma III pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Polijas nolīguma III pants;

| | Kotdivuāras un Portugāles nolīguma 5. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Portugāles nolīguma 5. pants;

| | Kotdivuāras un Rumānijas nolīguma 2. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Rumānijas nolīguma 2. pants;

| | Kotdivuāras un Zviedrijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Zviedrijas nolīguma 3. pants;

| | Kotdivuāras un Apvienotās Karalistes nolīguma 3. pants. |
| --- | --- |

Kotdivuāras un Apvienotās Karalistes nolīguma 3. pants.

V PIELIKUMS

MALI

A   DAĻA

Šā nolīguma 1. pantā minēto nolīgumu saraksts

| a) | Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Mali Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:






  — | Beļģijas Karalistes un Mali Republikas regulārās gaisa satiksmes nolīgums, kas parakstīts Briselē 1985. gada 9. maijā, turpmāk B daļā “Mali un Beļģijas nolīgums”,
  jaunākie grozījumi izdarīti ar saprašanās memorandu, kas noslēgts Briselē 2002. gada 11. aprīlī, |
| --- | --- | --- |

a)

Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Mali Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:

—

Beļģijas Karalistes un Mali Republikas regulārās gaisa satiksmes nolīgums, kas parakstīts Briselē 1985. gada 9. maijā, turpmāk B daļā “Mali un Beļģijas nolīgums”,

jaunākie grozījumi izdarīti ar saprašanās memorandu, kas noslēgts Briselē 2002. gada 11. aprīlī,

| — | Čehoslovākijas Sociālistiskās Republikas un Mali Republikas gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Prāgā 1961. gada 27. novembrī, turpmāk B daļā “Mali un Čehoslovākijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Čehoslovākijas Sociālistiskās Republikas un Mali Republikas gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Prāgā 1961. gada 27. novembrī, turpmāk B daļā “Mali un Čehoslovākijas nolīgums”,

| — | Spānijas Karalistes valdības un Mali Republikas valdības gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Madridē 1990. gada 5. novembrī, turpmāk B daļā “Mali un Spānijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Spānijas Karalistes valdības un Mali Republikas valdības gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Madridē 1990. gada 5. novembrī, turpmāk B daļā “Mali un Spānijas nolīgums”,

| — | Francijas Republikas un Mali Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Parīzē 1961. gada 5. augustā, turpmāk B daļā “Mali un Francijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Francijas Republikas un Mali Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Parīzē 1961. gada 5. augustā, turpmāk B daļā “Mali un Francijas nolīgums”,

| — | Rumānijas Sociālistiskās Republikas valdības un Mali Republikas valdības civilo gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Bukarestē 1983. gada 21. jūnijā, turpmāk B daļā “Mali un Rumānijas nolīgums”. |
| --- | --- |

—

Rumānijas Sociālistiskās Republikas valdības un Mali Republikas valdības civilo gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Bukarestē 1983. gada 21. jūnijā, turpmāk B daļā “Mali un Rumānijas nolīgums”.

| b) | Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Mali Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski. |
| --- | --- |

b)

Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Mali Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski.

B   DAĻA

A daļā uzskaitīto un šā nolīguma 2. līdz 5. pantā minēto nolīgumu pantu saraksts

| a) | Dalībvalsts norāde: | Mali un Beļģijas nolīguma 6. pants; |
| --- | --- | --- |

a)

Dalībvalsts norāde:

Mali un Beļģijas nolīguma 6. pants;

| | Mali un Čehoslovākijas nolīguma 2. pants; |
| --- | --- |

Mali un Čehoslovākijas nolīguma 2. pants;

| | Mali un Spānijas nolīguma 6. pants; |
| --- | --- |

Mali un Spānijas nolīguma 6. pants;

| | Mali un Francijas nolīguma 14. pants; |
| --- | --- |

Mali un Francijas nolīguma 14. pants;

| | Mali un Rumānijas nolīguma 3. pants. |
| --- | --- |

Mali un Rumānijas nolīguma 3. pants.

| b) | Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana: | Mali un Beļģijas nolīguma 7. pants; |
| --- | --- | --- |

b)

Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana:

Mali un Beļģijas nolīguma 7. pants;

| | Mali un Čehoslovākijas nolīguma 2. pants; |
| --- | --- |

Mali un Čehoslovākijas nolīguma 2. pants;

| | Mali un Spānijas nolīguma 6. un 7. pants; |
| --- | --- |

Mali un Spānijas nolīguma 6. un 7. pants;

| | Mali un Francijas nolīguma 7. pants; |
| --- | --- |

Mali un Francijas nolīguma 7. pants;

| | Mali un Rumānijas nolīguma 6. pants. |
| --- | --- |

Mali un Rumānijas nolīguma 6. pants.

| c) | Reglamentējošā kontrole: | Mali un Beļģijas nolīguma 5. pants; |
| --- | --- | --- |

c)

Reglamentējošā kontrole:

Mali un Beļģijas nolīguma 5. pants;

| | Mali un Čehoslovākijas nolīguma 2. pants; |
| --- | --- |

Mali un Čehoslovākijas nolīguma 2. pants;

| | Mali un Spānijas nolīguma 5. pants; |
| --- | --- |

Mali un Spānijas nolīguma 5. pants;

| | Mali un Francijas nolīguma 14. pants; |
| --- | --- |

Mali un Francijas nolīguma 14. pants;

| | Mali un Rumānijas nolīguma 3. pants. |
| --- | --- |

Mali un Rumānijas nolīguma 3. pants.

| d) | Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai: | Mali un Beļģijas nolīguma 9. pants; |
| --- | --- | --- |

d)

Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai:

Mali un Beļģijas nolīguma 9. pants;

| | Mali un Čehoslovākijas nolīguma 4. pants; |
| --- | --- |

Mali un Čehoslovākijas nolīguma 4. pants;

| | Mali un Spānijas nolīguma 9. pants; |
| --- | --- |

Mali un Spānijas nolīguma 9. pants;

| | Mali un Francijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Mali un Francijas nolīguma 3. pants;

| | Mali un Rumānijas nolīguma 8. pants. |
| --- | --- |

Mali un Rumānijas nolīguma 8. pants.

VI PIELIKUMS

NIGĒRA

A   DAĻA

Šā nolīguma 1. pantā minēto nolīgumu saraksts

| a) | Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Nigēras Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:






  — | Beļģijas Karalistes un Nigēras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Niamejā 1963. gada 19. augustā, turpmāk B daļā “Nigēras un Beļģijas nolīgums”, |
| --- | --- | --- |

a)

Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Nigēras Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:

—

Beļģijas Karalistes un Nigēras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Niamejā 1963. gada 19. augustā, turpmāk B daļā “Nigēras un Beļģijas nolīgums”,

| — | Francijas Republikas un Nigēras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Parīzē 1962. gada 28. maijā, turpmāk B daļā “Nigēras un Francijas nolīgums”. |
| --- | --- |

—

Francijas Republikas un Nigēras Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Parīzē 1962. gada 28. maijā, turpmāk B daļā “Nigēras un Francijas nolīgums”.

| b) | Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Nigēras Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski. |
| --- | --- |

b)

Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Nigēras Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski.

B   DAĻA

A daļā uzskaitīto un šā nolīguma 2. līdz 5. pantā minēto nolīgumu pantu saraksts

| a) | Dalībvalsts norāde: | Nigēras un Beļģijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- | --- |

a)

Dalībvalsts norāde:

Nigēras un Beļģijas nolīguma 10. pants;

| | Nigēras un Francijas nolīguma 13. pants. |
| --- | --- |

Nigēras un Francijas nolīguma 13. pants.

| b) | Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana: | Nigēras un Beļģijas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- | --- |

b)

Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana:

Nigēras un Beļģijas nolīguma 11. pants;

| | Nigēras un Francijas nolīguma 6. pants. |
| --- | --- |

Nigēras un Francijas nolīguma 6. pants.

| c) | Reglamentējošā kontrole: | Nigēras un Beļģijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- | --- |

c)

Reglamentējošā kontrole:

Nigēras un Beļģijas nolīguma 10. pants;

| | Nigēras un Francijas nolīguma 11. pants. |
| --- | --- |

Nigēras un Francijas nolīguma 11. pants.

| d) | Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai: | Nigēras un Beļģijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- | --- |

d)

Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai:

Nigēras un Beļģijas nolīguma 3. pants;

| | Nigēras un Francijas nolīguma 3. pants. |
| --- | --- |

Nigēras un Francijas nolīguma 3. pants.

VII PIELIKUMS

SENEGĀLA

A   DAĻA

Šā nolīguma 1. pantā minēto nolīgumu saraksts

| a) | Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Senegālas Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:






  — | Vācijas Federatīvās Republikas un Senegālas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Bonnā 1964. gada 29. oktobrī, turpmāk B daļā “Senegālas un Vācijas nolīgums”, |
| --- | --- | --- |

a)

Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Senegālas Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:

—

Vācijas Federatīvās Republikas un Senegālas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Bonnā 1964. gada 29. oktobrī, turpmāk B daļā “Senegālas un Vācijas nolīgums”,

| — | Austrijas Federatīvās Republikas un Senegālas Republikas valdības gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Dakarā 1987. gada 4. februārī, turpmāk B daļā “Senegālas un Austrijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Austrijas Federatīvās Republikas un Senegālas Republikas valdības gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Dakarā 1987. gada 4. februārī, turpmāk B daļā “Senegālas un Austrijas nolīgums”,

| — | Beļģijas Karalistes un Senegālas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Dakarā 1966. gada 25. novembrī, turpmāk B daļā “Senegālas un Beļģijas nolīgums”,
  jaunākie grozījumi izdarīti ar saprašanās memorandu, kas noslēgts Dakarā 2002. gada 4. jūnijā, |
| --- | --- |

—

Beļģijas Karalistes un Senegālas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Dakarā 1966. gada 25. novembrī, turpmāk B daļā “Senegālas un Beļģijas nolīgums”,

jaunākie grozījumi izdarīti ar saprašanās memorandu, kas noslēgts Dakarā 2002. gada 4. jūnijā,

| — | Bulgārijas Tautas Republikas un Senegālas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Sofijā 1969. gada 21. oktobrī, turpmāk B daļā “Senegālas un Bulgārijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Bulgārijas Tautas Republikas un Senegālas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Sofijā 1969. gada 21. oktobrī, turpmāk B daļā “Senegālas un Bulgārijas nolīgums”,

| — | Čehoslovākijas Sociālistiskās Republikas un Senegālas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Prāgā 1962. gada 20. jūnijā, turpmāk B daļā “Senegālas un Čehoslovākijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Čehoslovākijas Sociālistiskās Republikas un Senegālas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Prāgā 1962. gada 20. jūnijā, turpmāk B daļā “Senegālas un Čehoslovākijas nolīgums”,

| — | Senegālas Republikas un Spānijas Karalistes gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Dakarā 1968. gada 26. jūnijā, turpmāk B daļā “Senegālas un Spānijas nolīgums”,
  jaunākie grozījumi izdarīti ar saprašanās memorandu, kas noslēgts Dakarā 2006. gada 22. februārī, |
| --- | --- |

—

Senegālas Republikas un Spānijas Karalistes gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Dakarā 1968. gada 26. jūnijā, turpmāk B daļā “Senegālas un Spānijas nolīgums”,

jaunākie grozījumi izdarīti ar saprašanās memorandu, kas noslēgts Dakarā 2006. gada 22. februārī,

| — | Francijas Republikas un Senegālas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Parīzē 1974. gada 16. septembrī, turpmāk B daļā “Senegālas un Francijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Francijas Republikas un Senegālas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Parīzē 1974. gada 16. septembrī, turpmāk B daļā “Senegālas un Francijas nolīgums”,

| — | Itālijas Republikas un Senegālas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Romā 1972. gada 20. aprīlī, turpmāk B daļā “Senegālas un Itālijas nolīgums”,
  jaunākie grozījumi izdarīti ar saprašanās memorandu, kas noslēgts Romā 2004. gada 21. jūlijā, |
| --- | --- |

—

Itālijas Republikas un Senegālas Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Romā 1972. gada 20. aprīlī, turpmāk B daļā “Senegālas un Itālijas nolīgums”,

jaunākie grozījumi izdarīti ar saprašanās memorandu, kas noslēgts Romā 2004. gada 21. jūlijā,

| — | Nīderlandes Karalistes valdības un Senegālas Republikas valdības gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Dakarā 1977. gada 27. jūlijā, turpmāk B daļā “Senegālas un Nīderlandes nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Nīderlandes Karalistes valdības un Senegālas Republikas valdības gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Dakarā 1977. gada 27. jūlijā, turpmāk B daļā “Senegālas un Nīderlandes nolīgums”,

| — | Polijas Tautas Republikas valdības un Senegālas Republikas valdības gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Dakarā 1969. gada 1. augustā, turpmāk B daļā “Senegālas un Polijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Polijas Tautas Republikas valdības un Senegālas Republikas valdības gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Dakarā 1969. gada 1. augustā, turpmāk B daļā “Senegālas un Polijas nolīgums”,

| — | Portugāles valdības un Senegālas Republikas valdības gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Lisabonā 1977. gada 21. februārī, turpmāk B daļā “Senegālas un Portugāles nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Portugāles valdības un Senegālas Republikas valdības gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Lisabonā 1977. gada 21. februārī, turpmāk B daļā “Senegālas un Portugāles nolīgums”,

| — | Rumānijas Sociālistiskās Republikas valdības un Senegālas Republikas valdības gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Dakarā 1977. gada 25. februārī, turpmāk B daļā “Senegālas un Rumānijas nolīgums”. |
| --- | --- |

—

Rumānijas Sociālistiskās Republikas valdības un Senegālas Republikas valdības gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Dakarā 1977. gada 25. februārī, turpmāk B daļā “Senegālas un Rumānijas nolīgums”.

| b) | Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Senegālas Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski:






  — | Senegālas Republikas valdības un Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotās Karalistes gaisa satiksmes nolīgums, kas parakstīts Dakarā 2006. gada 21. jūnijā, turpmāk B daļā “Senegālas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekts”. |
| --- | --- | --- |

b)

Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Senegālas Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski:

—

Senegālas Republikas valdības un Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotās Karalistes gaisa satiksmes nolīgums, kas parakstīts Dakarā 2006. gada 21. jūnijā, turpmāk B daļā “Senegālas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekts”.

B   DAĻA

A daļā uzskaitīto un šā nolīguma 2. līdz 5. pantā minēto nolīgumu pantu saraksts

| a) | Dalībvalsts norāde: | Senegālas un Vācijas nolīguma 14. pants; |
| --- | --- | --- |

a)

Dalībvalsts norāde:

Senegālas un Vācijas nolīguma 14. pants;

| | Senegālas un Austrijas nolīguma 8. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Austrijas nolīguma 8. pants;

| | Senegālas un Beļģijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Beļģijas nolīguma 10. pants;

| | Senegālas un Bulgārijas nolīguma 12. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Bulgārijas nolīguma 12. pants;

| | Senegālas un Čehoslovākijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Čehoslovākijas nolīguma 10. pants;

| | Senegālas un Francijas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Francijas nolīguma 11. pants;

| | Senegālas un Itālijas nolīguma 5. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Itālijas nolīguma 5. pants;

| | Senegālas un Nīderlandes nolīguma 7. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Nīderlandes nolīguma 7. pants;

| | Senegālas un Polijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Polijas nolīguma 3. pants;

| | Senegālas un Portugāles nolīguma VIII pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Portugāles nolīguma VIII pants;

| | Senegālas un Rumānijas nolīguma 8. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Rumānijas nolīguma 8. pants;

| | Senegālas un Spānijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Spānijas nolīguma 3. pants;

| | Senegālas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 4. pants. |
| --- | --- |

Senegālas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 4. pants.

| b) | Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana: | Senegālas un Vācijas nolīguma 7. pants; |
| --- | --- | --- |

b)

Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana:

Senegālas un Vācijas nolīguma 7. pants;

| | Senegālas un Austrijas nolīguma 8. un 9. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Austrijas nolīguma 8. un 9. pants;

| | Senegālas un Beļģijas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Beļģijas nolīguma 11. pants;

| | Senegālas un Bulgārijas nolīguma 13. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Bulgārijas nolīguma 13. pants;

| | Senegālas un Čehoslovākijas nolīguma 5. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Čehoslovākijas nolīguma 5. pants;

| | Senegālas un Francijas nolīguma 6. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Francijas nolīguma 6. pants;

| | Senegālas un Itālijas nolīguma 6. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Itālijas nolīguma 6. pants;

| | Senegālas un Nīderlandes nolīguma 9. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Nīderlandes nolīguma 9. pants;

| | Senegālas un Polijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Polijas nolīguma 3. pants;

| | Senegālas un Portugāles nolīguma X pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Portugāles nolīguma X pants;

| | Senegālas un Rumānijas nolīguma 9. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Rumānijas nolīguma 9. pants;

| | Senegālas un Spānijas nolīguma 4. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Spānijas nolīguma 4. pants;

| | Senegālas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 5. pants. |
| --- | --- |

Senegālas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 5. pants.

| c) | Reglamentējošā kontrole: | Senegālas un Austrijas nolīguma 8. pants; |
| --- | --- | --- |

c)

Reglamentējošā kontrole:

Senegālas un Austrijas nolīguma 8. pants;

| | Senegālas un Beļģijas nolīguma 4. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Beļģijas nolīguma 4. pants;

| | Senegālas un Bulgārijas nolīguma 12. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Bulgārijas nolīguma 12. pants;

| | Senegālas un Čehoslovākijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Čehoslovākijas nolīguma 10. pants;

| | Senegālas un Francijas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Francijas nolīguma 11. pants;

| | Senegālas un Itālijas nolīguma 4. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Itālijas nolīguma 4. pants;

| | Senegālas un Nīderlandes nolīguma 7. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Nīderlandes nolīguma 7. pants;

| | Senegālas un Polijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Polijas nolīguma 3. pants;

| | Senegālas un Portugāles nolīguma VIII pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Portugāles nolīguma VIII pants;

| | Senegālas un Rumānijas nolīguma 8. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Rumānijas nolīguma 8. pants;

| | Senegālas un Spānijas saprašanās memoranda VI pielikums; |
| --- | --- |

Senegālas un Spānijas saprašanās memoranda VI pielikums;

| | Senegālas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 14. pants. |
| --- | --- |

Senegālas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 14. pants.

| d) | Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai: | Senegālas un Vācijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- | --- |

d)

Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai:

Senegālas un Vācijas nolīguma 3. pants;

| | Senegālas un Austrijas nolīguma 5. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Austrijas nolīguma 5. pants;

| | Senegālas un Beļģijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Beļģijas nolīguma 3. pants;

| | Senegālas un Bulgārijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Bulgārijas nolīguma 3. pants;

| | Senegālas un Čehoslovākijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Čehoslovākijas nolīguma 3. pants;

| | Senegālas un Francijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Francijas nolīguma 3. pants;

| | Senegālas un Itālijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Itālijas nolīguma 3. pants;

| | Senegālas un Nīderlandes nolīguma 5. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Nīderlandes nolīguma 5. pants;

| | Senegālas un Polijas nolīguma 8. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Polijas nolīguma 8. pants;

| | Senegālas un Portugāles nolīguma V pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Portugāles nolīguma V pants;

| | Senegālas un Rumānijas nolīguma 5. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Rumānijas nolīguma 5. pants;

| | Senegālas un Spānijas nolīguma 5. pants; |
| --- | --- |

Senegālas un Spānijas nolīguma 5. pants;

| | Senegālas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 8. pants. |
| --- | --- |

Senegālas un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 8. pants.

VIII PIELIKUMS

TOGO

A   DAĻA

Šā nolīguma 1. pantā minēto nolīgumu saraksts

| a) | Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Togo Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:






  — | Beļģijas Karalistes un Togo Republikas gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Briselē 1981. gada 12. maijā, turpmāk B daļā “Togo un Beļģijas nolīgums”,
  jaunākie grozījumi izdarīti ar saprašanās memorandu, kas noslēgts Briselē 2004. gada 21. janvārī, |
| --- | --- | --- |

a)

Divpusējie gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi starp Togo Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm, kuri šā nolīguma parakstīšanas dienā ir noslēgti, parakstīti un/vai tiek piemēroti provizoriski:

—

Beļģijas Karalistes un Togo Republikas gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Briselē 1981. gada 12. maijā, turpmāk B daļā “Togo un Beļģijas nolīgums”,

jaunākie grozījumi izdarīti ar saprašanās memorandu, kas noslēgts Briselē 2004. gada 21. janvārī,

| — | Bulgārijas Tautas Republikas valdības un Togo Republikas valdības gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Lomē 1990. gada 6. jūlijā, turpmāk B daļā “Togo un Bulgārijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Bulgārijas Tautas Republikas valdības un Togo Republikas valdības gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Lomē 1990. gada 6. jūlijā, turpmāk B daļā “Togo un Bulgārijas nolīgums”,

| — | Vācijas Federatīvās Republikas un Togo Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Bonnā 1971. gada 27. maijā, turpmāk B daļā “Togo un Vācijas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Vācijas Federatīvās Republikas un Togo Republikas gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Bonnā 1971. gada 27. maijā, turpmāk B daļā “Togo un Vācijas nolīgums”,

| — | Togo Republikas valdības un Francijas Republikas valdības gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Lomē 1982. gada 16. aprīlī, turpmāk B daļā “Togo un Francijas nolīgums”,
  jaunākie grozījumi izdarīti ar protokolu, kas sagatavots Parīzē 2003. gada 20. oktobrī, |
| --- | --- |

—

Togo Republikas valdības un Francijas Republikas valdības gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Lomē 1982. gada 16. aprīlī, turpmāk B daļā “Togo un Francijas nolīgums”,

jaunākie grozījumi izdarīti ar protokolu, kas sagatavots Parīzē 2003. gada 20. oktobrī,

| — | Togo Republikas un Luksemburgas Lielhercogistes gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Lomē 1992. gada 24. martā, turpmāk B daļā “Togo un Luksemburgas nolīgums”, |
| --- | --- |

—

Togo Republikas un Luksemburgas Lielhercogistes gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Lomē 1992. gada 24. martā, turpmāk B daļā “Togo un Luksemburgas nolīgums”,

| — | Nīderlandes Karalistes un Togo Republikas gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Lomē 1981. gada 17. martā, turpmāk B daļā “Togo un Nīderlandes nolīgums”. |
| --- | --- |

—

Nīderlandes Karalistes un Togo Republikas gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgums, kas parakstīts Lomē 1981. gada 17. martā, turpmāk B daļā “Togo un Nīderlandes nolīgums”.

| b) | Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Togo Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski:






  — | Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotās Karalistes valdības un Togo Republikas valdības gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Londonā 1999. gada 15. februārī, turpmāk B daļā “Togo un Apvienotās Karalistes nolīguma projekts”. |
| --- | --- | --- |

b)

Gaisa pārvadājumu pakalpojumu nolīgumi un citi pasākumi, kas parafēti vai parakstīti starp Togo Republiku un Eiropas Kopienas dalībvalstīm un kas šā nolīguma parakstīšanas dienā vēl nav stājušies spēkā un netiek piemēroti provizoriski:

—

Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotās Karalistes valdības un Togo Republikas valdības gaisa transporta nolīgums, kas parakstīts Londonā 1999. gada 15. februārī, turpmāk B daļā “Togo un Apvienotās Karalistes nolīguma projekts”.

B   DAĻA

A daļā uzskaitīto un šā nolīguma 2. līdz 5. pantā minēto nolīgumu pantu saraksts

| a) | Dalībvalsts norāde: | Togo un Beļģijas nolīguma 9. pants; |
| --- | --- | --- |

a)

Dalībvalsts norāde:

Togo un Beļģijas nolīguma 9. pants;

| | Togo un Bulgārijas nolīguma 12. pants; |
| --- | --- |

Togo un Bulgārijas nolīguma 12. pants;

| | Togo un Francijas nolīguma 9. pants; |
| --- | --- |

Togo un Francijas nolīguma 9. pants;

| | Togo un Vācijas nolīguma 14. pants; |
| --- | --- |

Togo un Vācijas nolīguma 14. pants;

| | Togo un Luksemburgas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Togo un Luksemburgas nolīguma 11. pants;

| | Togo un Nīderlandes nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Togo un Nīderlandes nolīguma 11. pants;

| | Togo un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 4. pants. |
| --- | --- |

Togo un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 4. pants.

| b) | Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana: | Togo un Beļģijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- | --- |

b)

Pilnvaru vai atļauju atteikšana, atsaukšana, apturēšana vai ierobežošana:

Togo un Beļģijas nolīguma 10. pants;

| | Togo un Bulgārijas nolīguma 13. pants; |
| --- | --- |

Togo un Bulgārijas nolīguma 13. pants;

| | Togo un Francijas nolīguma 10. pants; |
| --- | --- |

Togo un Francijas nolīguma 10. pants;

| | Togo un Vācijas nolīguma 7. pants; |
| --- | --- |

Togo un Vācijas nolīguma 7. pants;

| | Togo un Luksemburgas nolīguma 12. pants; |
| --- | --- |

Togo un Luksemburgas nolīguma 12. pants;

| | Togo un Nīderlandes nolīguma 12. pants; |
| --- | --- |

Togo un Nīderlandes nolīguma 12. pants;

| | Togo un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 5. pants. |
| --- | --- |

Togo un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 5. pants.

| c) | Reglamentējošā kontrole: | Togo un Beļģijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- | --- |

c)

Reglamentējošā kontrole:

Togo un Beļģijas nolīguma 3. pants;

| | Togo un Bulgārijas nolīguma 12. pants; |
| --- | --- |

Togo un Bulgārijas nolīguma 12. pants;

| | Togo un Francijas nolīguma 9. pants; |
| --- | --- |

Togo un Francijas nolīguma 9. pants;

| | Togo un Luksemburgas nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Togo un Luksemburgas nolīguma 11. pants;

| | Togo un Nīderlandes nolīguma 11. pants; |
| --- | --- |

Togo un Nīderlandes nolīguma 11. pants;

| | Togo un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 14. pants. |
| --- | --- |

Togo un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 14. pants.

| d) | Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai: | Togo un Beļģijas nolīguma 2. pants; |
| --- | --- | --- |

d)

Nodokļu uzlikšana aviācijas degvielai:

Togo un Beļģijas nolīguma 2. pants;

| | Togo un Bulgārijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Togo un Bulgārijas nolīguma 3. pants;

| | Togo un Francijas nolīguma 2. pants; |
| --- | --- |

Togo un Francijas nolīguma 2. pants;

| | Togo un Vācijas nolīguma 3. pants; |
| --- | --- |

Togo un Vācijas nolīguma 3. pants;

| | Togo un Luksemburgas nolīguma 2. pants; |
| --- | --- |

Togo un Luksemburgas nolīguma 2. pants;

| | Togo un Nīderlandes nolīguma 2. pants; |
| --- | --- |

Togo un Nīderlandes nolīguma 2. pants;

| | Togo un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 8. pants. |
| --- | --- |

Togo un Apvienotās Karalistes nolīguma projekta 8. pants.

---