# Europeiska unionens L 56/2010

| | ISSN 1725-2628
  doi:10.3000/17252628.L_2010.056.swe |
| --- | --- |
| Europeiska unionens
  officiella tidning | L 56 |
| | |
| Svensk utgåva | Lagstiftning | 53 årgången6 mars 2010 |

ISSN 1725-2628

doi:10.3000/17252628.L_2010.056.swe

Europeiska unionens

officiella tidning

L 56

Svensk utgåva

Lagstiftning

53 årgången6 mars 2010

---

| Innehållsförteckning | | II   Icke-lagstiftningsakter | Sida |
| --- | --- | --- | --- |
| | | INTERNATIONELLA AVTAL |
| | * | Information om ikraftträdandet av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Republiken Seychellerna om undantag från viseringskrav för kortare vistelser | 1 |
| | * | Information om ikraftträdandet av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Samväldet Bahamas om undantag från viseringskrav för kortare vistelser | 1 |
| | * | Information om ikraftträdandet av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Barbados om undantag från viseringskrav för kortare vistelser | 1 |
| | * | Information om ikraftträdandet av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Republiken Mauritius om undantag från viseringskrav för kortare vistelser | 1 |
| | | FÖRORDNINGAR |
| | | Kommissionens förordning (EU) nr 189/2010 av den 5 mars 2010 om fastställande av schablonvärden vid import för bestämning av ingångspriset för vissa frukter och grönsaker | 2 |
| | | Kommissionens förordning (EU) nr 190/2010 av den 5 mars 2010 om ändring av de representativa priser och tilläggsbelopp för import av vissa sockerprodukter som fastställs genom förordning (EG) nr 877/2009 för regleringsåret 2009/10 | 4 |
| | | Kommissionens förordning (EU) nr 191/2010 av den 5 mars 2010 om fastställande av importtullarna för vissa sorter av råris från och med den 6 mars 2010 | 6 |
| | | Kommissionens förordning (EU) nr 192/2010 av den 5 mars 2010 om fastställande av importtullarna för helt eller delvis slipat ris från och med den 6 mars 2010 | 7 |
| | | BESLUT |
| | | 2010/142/EU |
| | * | Kommissionens beslut av den 3 mars 2010 om undantag av vissa tjänster inom postsektorn i Österrike från tillämpningen av Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/17/EG
  [delgivet med nr K(2010) 1120]

   (
  1
  ) | 8 |
| | | 2010/143/EU |
| | * | Kommissionens beslut av den 5 mars 2010 om ett finansiellt stöd från unionen till nödåtgärder för bekämpning av vesikulär svinsjuka i Italien under 2009
  [delgivet med nr K(2010) 1192] | 12 |

Innehållsförteckning

II   Icke-lagstiftningsakter

Sida

INTERNATIONELLA AVTAL

*

Information om ikraftträdandet av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Republiken Seychellerna om undantag från viseringskrav för kortare vistelser

1

*

Information om ikraftträdandet av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Samväldet Bahamas om undantag från viseringskrav för kortare vistelser

1

*

Information om ikraftträdandet av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Barbados om undantag från viseringskrav för kortare vistelser

1

*

Information om ikraftträdandet av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Republiken Mauritius om undantag från viseringskrav för kortare vistelser

1

FÖRORDNINGAR

Kommissionens förordning (EU) nr 189/2010 av den 5 mars 2010 om fastställande av schablonvärden vid import för bestämning av ingångspriset för vissa frukter och grönsaker

2

Kommissionens förordning (EU) nr 190/2010 av den 5 mars 2010 om ändring av de representativa priser och tilläggsbelopp för import av vissa sockerprodukter som fastställs genom förordning (EG) nr 877/2009 för regleringsåret 2009/10

4

Kommissionens förordning (EU) nr 191/2010 av den 5 mars 2010 om fastställande av importtullarna för vissa sorter av råris från och med den 6 mars 2010

6

Kommissionens förordning (EU) nr 192/2010 av den 5 mars 2010 om fastställande av importtullarna för helt eller delvis slipat ris från och med den 6 mars 2010

7

BESLUT

2010/142/EU

*

Kommissionens beslut av den 3 mars 2010 om undantag av vissa tjänster inom postsektorn i Österrike från tillämpningen av Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/17/EG
  [delgivet med nr K(2010) 1120]

   (
  1
  )

[delgivet med nr K(2010) 1120]

1

8

2010/143/EU

*

Kommissionens beslut av den 5 mars 2010 om ett finansiellt stöd från unionen till nödåtgärder för bekämpning av vesikulär svinsjuka i Italien under 2009
  [delgivet med nr K(2010) 1192]

[delgivet med nr K(2010) 1192]

12

| | | IV   Rättsakter som antagits före den 1 december 2009 enligt EG-fördraget, EU-fördraget och Euratomfördraget |
| --- | --- | --- |
| | * | Information rörande förklaringarna från Republiken Cypern och Rumänien om godtagande av Europeiska unionens domstols behörighet att meddela förhandsavgöranden om de rättsakter som avses i artikel 35 i fördraget om Europeiska unionen | 14 |
| | | 2010/144/EG |
| | * | Rådets beslut av den 30 mars 2009 om undertecknande och provisorisk tillämpning av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen om vissa luftfartsaspekter | 15 |
| Avtal mellan Europeiska gemenskapen och Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen om vissa luftfartsaspekter | 16 |

IV   Rättsakter som antagits före den 1 december 2009 enligt EG-fördraget, EU-fördraget och Euratomfördraget

*

Information rörande förklaringarna från Republiken Cypern och Rumänien om godtagande av Europeiska unionens domstols behörighet att meddela förhandsavgöranden om de rättsakter som avses i artikel 35 i fördraget om Europeiska unionen

14

2010/144/EG

*

Rådets beslut av den 30 mars 2009 om undertecknande och provisorisk tillämpning av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen om vissa luftfartsaspekter

15

Avtal mellan Europeiska gemenskapen och Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen om vissa luftfartsaspekter

16

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Text av betydelse för EES |

---

(1)   Text av betydelse för EES

1

| SV | De rättsakter vilkas titlar är tryckta med fin stil är sådana rättsakter som har avseende på den löpande handläggningen av jordbrukspolitiska frågor. De har normalt en begränsad giltighetstid.
  Beträffande alla övriga rättsakter gäller att titlarna är tryckta med fetstil och föregås av en asterisk. |
| --- | --- |

SV

De rättsakter vilkas titlar är tryckta med fin stil är sådana rättsakter som har avseende på den löpande handläggningen av jordbrukspolitiska frågor. De har normalt en begränsad giltighetstid.

Beträffande alla övriga rättsakter gäller att titlarna är tryckta med fetstil och föregås av en asterisk.

---

II Icke-lagstiftningsakter

INTERNATIONELLA AVTAL

| 6.3.2010 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 56/1 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 56/1

---

Information om ikraftträdandet av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Republiken Seychellerna om undantag från viseringskrav för kortare vistelser

Avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Republiken Seychellerna om undantag från viseringskrav för kortare vistelser trädde i kraft den 1 januari 2010 sedan förfarandet som föreskrivs i artikel 8 i avtalet avslutats den 30 november 2009.

---

| 6.3.2010 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 56/1 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 56/1

---

Information om ikraftträdandet av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Samväldet Bahamas om undantag från viseringskrav för kortare vistelser

Avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Samväldet Bahamas om undantag från viseringskrav för kortare vistelser träder i kraft den 1 april 2010 sedan förfarandet som föreskrivs i artikel 8 i avtalet avslutats den 4 februari 2010.

---

| 6.3.2010 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 56/1 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 56/1

---

Information om ikraftträdandet av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Barbados om undantag från viseringskrav för kortare vistelser

Avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Barbados om undantag från viseringskrav för kortare vistelser träder i kraft den 1 mars 2010 sedan förfarandet som föreskrivs i artikel 8 i avtalet avslutats den 7 januari 2010.

---

| 6.3.2010 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 56/1 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 56/1

---

Information om ikraftträdandet av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Republiken Mauritius om undantag från viseringskrav för kortare vistelser

Avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Republiken Mauritius om undantag från viseringskrav för kortare vistelser träder i kraft den 1 mars 2010 sedan förfarandet som föreskrivs i artikel 8 i avtalet avslutats den 28 januari 2010.

---

FÖRORDNINGAR

| 6.3.2010 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 56/2 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 56/2

---

KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 189/2010

av den 5 mars 2010

om fastställande av schablonvärden vid import för bestämning av ingångspriset för vissa frukter och grönsaker

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av rådets förordning (EG) nr 1234/2007 av den 22 oktober 2007 om upprättande av en gemensam organisation av jordbruksmarknaderna och om särskilda bestämmelser för vissa jordbruksprodukter (”enda förordningen om de gemensamma organisationerna av marknaden”) (1),

med beaktande av kommissionens förordning (EG) nr 1580/2007 av den 21 december 2007 om tillämpningsföreskrifter för rådets förordningar (EG) nr 2200/96, (EG) nr 2201/96 och (EG) nr 1182/2007 avseende sektorn för frukt och grönsaker (2), särskilt artikel 138.1, och

av följande skäl:

I förordning (EG) nr 1580/2007 anges som tillämpning av resultaten av de multilaterala förhandlingarna i Uruguayrundan kriterierna för kommissionens fastställande av schablonvärdena vid import från tredje land för de produkter och de perioder som anges i bilaga XV, del A till den förordningen.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

De schablonvärden vid import som avses i artikel 138 i förordning (EG) nr 1580/2007 ska fastställas i bilagan till den här förordningen.

Artikel 2

Denna förordning träder i kraft den 6 mars 2010.

Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.

Utfärdad i Bryssel den 5 mars 2010.

För kommissionen, på ordförandens vägnar

Jean-Luc DEMARTY

Generaldirektör för jordbruk och landsbygdsutveckling

---

(1)  EUT L 299, 16.11.2007, s. 1.

1

(2)  EUT L 350, 31.12.2007, s. 1.

2

---

BILAGA

Fastställande av schablonvärden vid import för bestämning av ingångspriset för vissa frukter och grönsaker

| (EUR/100 kg) |
| --- |
| KN-nr | Kod för tredjeland (1) | Schablonvärde vid import |
| 0702 00 00 | IL | 155,3 |
| JO | 61,0 |
| MA | 130,1 |
| TN | 152,1 |
| TR | 101,8 |
| ZZ | 120,1 |
| 0707 00 05 | EG | 211,5 |
| JO | 143,3 |
| MK | 134,1 |
| TR | 154,5 |
| ZZ | 160,9 |
| 0709 90 70 | MA | 144,4 |
| TR | 80,0 |
| ZZ | 112,2 |
| 0709 90 80 | EG | 40,8 |
| ZZ | 40,8 |
| 0805 10 20 | CL | 52,4 |
| EG | 47,3 |
| IL | 55,1 |
| MA | 49,6 |
| TN | 52,9 |
| TR | 54,4 |
| ZZ | 52,0 |
| 0805 50 10 | EG | 76,3 |
| IL | 76,3 |
| MA | 65,7 |
| TR | 60,2 |
| ZZ | 69,6 |
| 0808 10 80 | CA | 96,6 |
| CN | 67,7 |
| MK | 24,7 |
| US | 106,2 |
| ZZ | 73,8 |
| 0808 20 50 | AR | 74,7 |
| CL | 158,9 |
| CN | 65,8 |
| US | 95,6 |
| ZA | 82,5 |
| ZZ | 95,5 |

(EUR/100 kg)

KN-nr

Kod för tredjeland (1)

Schablonvärde vid import

0702 00 00

IL

155,3

JO

61,0

MA

130,1

TN

152,1

TR

101,8

ZZ

120,1

0707 00 05

EG

211,5

JO

143,3

MK

134,1

TR

154,5

ZZ

160,9

0709 90 70

MA

144,4

TR

80,0

ZZ

112,2

0709 90 80

EG

40,8

ZZ

40,8

0805 10 20

CL

52,4

EG

47,3

IL

55,1

MA

49,6

TN

52,9

TR

54,4

ZZ

52,0

0805 50 10

EG

76,3

IL

76,3

MA

65,7

TR

60,2

ZZ

69,6

0808 10 80

CA

96,6

CN

67,7

MK

24,7

US

106,2

ZZ

73,8

0808 20 50

AR

74,7

CL

158,9

CN

65,8

US

95,6

ZA

82,5

ZZ

95,5

---

(1)  Landsbeteckningar som fastställs i kommissionens förordning (EG) nr 1833/2006 (EUT L 354, 14.12.2006, s. 19). Koden ”ZZ” betecknar ”övrigt ursprung”.

---

| 6.3.2010 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 56/4 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 56/4

---

KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 190/2010

av den 5 mars 2010

om ändring av de representativa priser och tilläggsbelopp för import av vissa sockerprodukter som fastställs genom förordning (EG) nr 877/2009 för regleringsåret 2009/10

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av rådets förordning (EG) nr 1234/2007 av den 22 oktober 2007 om upprättande av en gemensam organisation av jordbruksmarknaderna och om särskilda bestämmelser för vissa jordbruksprodukter (enda förordningen om de gemensamma organisationerna av marknaden) (1),

med beaktande av kommissionens förordning (EG) nr 951/2006 av 30 juni 2006 om tillämpningsföreskrifter till rådets förordning (EG) nr 318/2006 för handel med tredjeländer i sockersektorn (2), särskilt artikel 36.2 andra stycket andra meningen, och

av följande skäl:

| (1) | De representativa priserna och tilläggsbeloppen för import av vitsocker, råsocker och vissa sockerlösningar för regleringsåret 2009/10 har fastställts genom kommissionens förordning (EG) nr 877/2009 (3). Priserna och tillläggen ändrades senast genom kommissionens förordning (EU) nr 184/2010 (4). |
| --- | --- |

(1)

De representativa priserna och tilläggsbeloppen för import av vitsocker, råsocker och vissa sockerlösningar för regleringsåret 2009/10 har fastställts genom kommissionens förordning (EG) nr 877/2009 (3). Priserna och tillläggen ändrades senast genom kommissionens förordning (EU) nr 184/2010 (4).

| (2) | De uppgifter som kommissionen för närvarande har tillgång till medför att dessa belopp bör ändras i enlighet med bestämmelserna i förordning (EG) nr 951/2006, |
| --- | --- |

(2)

De uppgifter som kommissionen för närvarande har tillgång till medför att dessa belopp bör ändras i enlighet med bestämmelserna i förordning (EG) nr 951/2006,

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

De representativa priser och tilläggsbelopp för import av de produkter som avses i artikel 36 i förordning (EG) nr 951/2006, och som fastställs i förordning (EG) nr 877/2009 för regleringsåret 2009/10, ska ändras i enlighet med bilagan till den här förordningen.

Artikel 2

Denna förordning träder i kraft den 6 mars 2010.

Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.

Utfärdad i Bryssel den 5 mars 2010.

För kommissionen, på ordförandens vägnar

Jean-Luc DEMARTY

Generaldirektör för jordbruk och landsbygdsutveckling

---

(1)  EUT L 299, 16.11.2007, s. 1.

1

(2)  EUT L 178, 1.7.2006, s. 24.

2

(3)  EUT L 253, 25.9.2009, s. 3.

3

(4)  EUT L 53, 4.3.2010, s. 5.

4

---

BILAGA

De ändrade representativa priser och tilläggsbelopp för import av vitsocker, råsocker och produkter enligt KN-nummer 1702 90 95 som gäller från och med den 6 mars 2010

| (EUR) |
| --- |
| KN-nummer | Representativt pris per 100 kg netto av produkten i fråga | Tilläggsbelopp per 100 kg netto av produkten i fråga |
| 1701 11 10 (1) | 38,91 | 0,00 |
| 1701 11 90 (1) | 38,91 | 3,23 |
| 1701 12 10 (1) | 38,91 | 0,00 |
| 1701 12 90 (1) | 38,91 | 2,93 |
| 1701 91 00 (2) | 43,35 | 4,46 |
| 1701 99 10 (2) | 43,35 | 1,33 |
| 1701 99 90 (2) | 43,35 | 1,33 |
| 1702 90 95 (3) | 0,43 | 0,26 |

(EUR)

KN-nummer

Representativt pris per 100 kg netto av produkten i fråga

Tilläggsbelopp per 100 kg netto av produkten i fråga

1701 11 10 (1)

38,91

0,00

1701 11 90 (1)

38,91

3,23

1701 12 10 (1)

38,91

0,00

1701 12 90 (1)

38,91

2,93

1701 91 00 (2)

43,35

4,46

1701 99 10 (2)

43,35

1,33

1701 99 90 (2)

43,35

1,33

1702 90 95 (3)

0,43

0,26

---

(1)  Fastställande för den standardkvalitet som definieras i punkt III i bilaga IV till förordning (EG) nr 1234/2007.

(2)  Fastställande för den standardkvalitet som definieras i punkt II i bilaga IV till förordning (EG) nr 1234/2007.

(3)  Fastställande per 1 % sackarosinnehåll.

---

| 6.3.2010 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 56/6 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 56/6

---

KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 191/2010

av den 5 mars 2010

om fastställande av importtullarna för vissa sorter av råris från och med den 6 mars 2010

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av rådets förordning (EG) nr 1234/2007 av den 22 oktober 2007 om upprättande av en gemensam organisation av jordbruksmarknaderna och om särskilda bestämmelser för vissa jordbruksprodukter (”enda förordningen om de gemensamma organisationerna av marknaden”) (1), särskilt artikel 137, och

av följande skäl:

| (1) | På grundval av uppgifter från de behöriga myndigheterna kan kommissionen konstatera att importlicenser för råris som omfattas av KN-nr 1006 20, bortsett från importlicenser för basmatiris, har utfärdats för en kvantitet på 168 643 ton för perioden 1 september 2009–28 februari 2010. Importtullen för råris som omfattas av KN-nr 1006 20, med undantag av basmatiris, bör därför ändras. |
| --- | --- |

(1)

På grundval av uppgifter från de behöriga myndigheterna kan kommissionen konstatera att importlicenser för råris som omfattas av KN-nr 1006 20, bortsett från importlicenser för basmatiris, har utfärdats för en kvantitet på 168 643 ton för perioden 1 september 2009–28 februari 2010. Importtullen för råris som omfattas av KN-nr 1006 20, med undantag av basmatiris, bör därför ändras.

| (2) | Eftersom tullen ska fastställas inom tio dagar efter utgången av ovannämnda period bör denna förordning träda i kraft så snart som möjligt. |
| --- | --- |

(2)

Eftersom tullen ska fastställas inom tio dagar efter utgången av ovannämnda period bör denna förordning träda i kraft så snart som möjligt.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Importtullen för råris som omfattas av KN-nr 1006 20 ska vara 30 euro per ton.

Artikel 2

Denna förordning träder i kraft samma dag som den offentliggörs i Europeiska unionens officiella tidning.

Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.

Utfärdad i Bryssel den 5 mars 2010.

För kommissionen, på ordförandens vägnar

Jean-Luc DEMARTY

Generaldirektör för jordbruk och landsbygdsutveckling

---

(1)  EUT L 299, 16.11.2007, s. 1.

1

---

| 6.3.2010 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 56/7 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 56/7

---

KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 192/2010

av den 5 mars 2010

om fastställande av importtullarna för helt eller delvis slipat ris från och med den 6 mars 2010

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av rådets förordning (EG) nr 1234/2007 av den 22 oktober 2007 om upprättande av en gemensam organisation av jordbruksmarknaderna och om särskilda bestämmelser för vissa jordbruksprodukter (”enda förordningen om de gemensamma organisationerna av marknaden”) (1), särskilt artikel 139, och

av följande skäl:

| (1) | På grundval av uppgifter från de behöriga myndigheterna kan kommissionen konstatera att importlicenser för helt eller delvis slipat ris som omfattas av KN-nr 1006 30 har utfärdats för en kvantitet på 207 074 ton för perioden 1 september 2009–28 februari 2010. Importtullen för helt eller delvis slipat ris som omfattas av KN-nr 1006 30 bör därför ändras. |
| --- | --- |

(1)

På grundval av uppgifter från de behöriga myndigheterna kan kommissionen konstatera att importlicenser för helt eller delvis slipat ris som omfattas av KN-nr 1006 30 har utfärdats för en kvantitet på 207 074 ton för perioden 1 september 2009–28 februari 2010. Importtullen för helt eller delvis slipat ris som omfattas av KN-nr 1006 30 bör därför ändras.

| (2) | Eftersom tullen måste fastställas inom tio dagar efter ovannämnda periods utgång bör denna förordning träda i kraft så snart som möjligt. |
| --- | --- |

(2)

Eftersom tullen måste fastställas inom tio dagar efter ovannämnda periods utgång bör denna förordning träda i kraft så snart som möjligt.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Importtullen för helt eller delvis slipat ris som omfattas av KN-nr 1006 30 ska vara 175 euro per ton.

Artikel 2

Denna förordning träder i kraft samma dag som den offentliggörs i Europeiska unionens officiella tidning.

Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.

Utfärdad i Bryssel den 5 mars 2010.

För kommissionen, på ordförandens vägnar

Jean-Luc DEMARTY

Generaldirektör för jordbruk och landsbygdsutveckling

---

(1)  EUT L 299, 16.11.2007, s. 1.

1

---

BESLUT

| 6.3.2010 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 56/8 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 56/8

---

KOMMISSIONENS BESLUT

av den 3 mars 2010

om undantag av vissa tjänster inom postsektorn i Österrike från tillämpningen av Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/17/EG

[delgivet med nr K(2010) 1120]

(Endast den tyska texten är giltig)

(Text av betydelse för EES)

(2010/142/EU)

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA BESLUT

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/17/EG av den 31 mars 2004 om samordning av förfarandena vid upphandling på områdena vatten, energi, transporter och posttjänster (1), särskilt artikel 30.5 och 30.6,

med beaktande av den ansökan som Österreichische Post AG (nedan kallad Post) lämnat in per e-post den 10 september 2009,

efter samråd med rådgivande kommittén för offentlig upphandling, och

av följande skäl:

I.   BAKGRUND

| (1) | Den 10 september 2009 lämnade Post in en ansökan per e-post till kommissionen i enlighet med artikel 30.5 i direktiv 2004/17/EG. I enlighet med artikel 30.5 första stycket upplyste kommissionen de österrikiska myndigheterna om denna ansökan i en skrivelse av den 15 september 2009, som de österrikiska myndigheterna besvarade per e-post den 9 oktober 2009. I ett e-postmeddelande av den 22 oktober 2009 begärde kommissionen dessutom kompletterande upplysningar från Post som lämnades per e-post den 13 november 2009 efter det att en förlängd tidsfrist beviljats. |
| --- | --- |

(1)

Den 10 september 2009 lämnade Post in en ansökan per e-post till kommissionen i enlighet med artikel 30.5 i direktiv 2004/17/EG. I enlighet med artikel 30.5 första stycket upplyste kommissionen de österrikiska myndigheterna om denna ansökan i en skrivelse av den 15 september 2009, som de österrikiska myndigheterna besvarade per e-post den 9 oktober 2009. I ett e-postmeddelande av den 22 oktober 2009 begärde kommissionen dessutom kompletterande upplysningar från Post som lämnades per e-post den 13 november 2009 efter det att en förlängd tidsfrist beviljats.

| (2) | Posts ansökan avser vissa posttjänster och vissa andra, icke-postrelaterade tjänster i Österrike. Följande tjänster avses i ansökan:






  a) | Standardpakettjänst för privatkunder (kund-till-kund [C2C], kund-till-företag [C2B]), både inrikes och utrikes. |
| --- | --- | --- |

(2)

Posts ansökan avser vissa posttjänster och vissa andra, icke-postrelaterade tjänster i Österrike. Följande tjänster avses i ansökan:

a)

Standardpakettjänst för privatkunder (kund-till-kund [C2C], kund-till-företag [C2B]), både inrikes och utrikes.

| b) | Standardpakettjänst, företag-till-företag (B2B), både inrikes och utrikes. |
| --- | --- |

b)

Standardpakettjänst, företag-till-företag (B2B), både inrikes och utrikes.

| c) | Standardpakettjänst, företag-till-kund (B2C), både inrikes och utrikes. |
| --- | --- |

c)

Standardpakettjänst, företag-till-kund (B2C), både inrikes och utrikes.

| d) | Inrikes expressleveranser. |
| --- | --- |

d)

Inrikes expressleveranser.

| e) | Kombinerade frakttjänster, dvs. frakttjänster som avser sändningar bestående av enskilda paket och små paket lastade på pallar. |
| --- | --- |

e)

Kombinerade frakttjänster, dvs. frakttjänster som avser sändningar bestående av enskilda paket och små paket lastade på pallar.

| f) | Avtalslogistik, som enligt definition omfattar lagring av varor och därtill hörande lagerhantering, förädling och/eller beställning, uppsamling av varor för leverans och adresshantering för avsändaren. |
| --- | --- |

f)

Avtalslogistik, som enligt definition omfattar lagring av varor och därtill hörande lagerhantering, förädling och/eller beställning, uppsamling av varor för leverans och adresshantering för avsändaren.

II.   RÄTTSLIG RAM

| (3) | Enligt artikel 30 i direktiv 2004/17/EG ska kontrakt som syftar till att medge utförandet av en verksamhet som direktivet är tillämpligt på, inte omfattas av direktivet om den aktuella verksamheten i den medlemsstat där den utövas är direkt konkurrensutsatt på marknader med fritt tillträde. Bedömningen av om en verksamhet är direkt konkurrensutsatt grundas på objektiva kriterier som tar hänsyn till den berörda sektorns särskilda egenskaper. Tillträdet till marknaden betraktas som fritt om medlemsstaten har genomfört och tillämpar de relevanta bestämmelser i unionslagstiftningen genom vilka en viss sektor eller en del av en sådan konkurrensutsätts. Denna lagstiftning anges i bilaga XI till direktiv 2004/17/EG som, när det gäller postsektorn, avser Europaparlamentets och rådets direktiv 97/67/EG av den 15 december 1997 om gemensamma regler för utvecklingen av gemenskapens inre marknad för posttjänster och för förbättring av kvaliteten på tjänsterna (2), ändrat genom direktiv 2002/39/EG (3). |
| --- | --- |

(3)

Enligt artikel 30 i direktiv 2004/17/EG ska kontrakt som syftar till att medge utförandet av en verksamhet som direktivet är tillämpligt på, inte omfattas av direktivet om den aktuella verksamheten i den medlemsstat där den utövas är direkt konkurrensutsatt på marknader med fritt tillträde. Bedömningen av om en verksamhet är direkt konkurrensutsatt grundas på objektiva kriterier som tar hänsyn till den berörda sektorns särskilda egenskaper. Tillträdet till marknaden betraktas som fritt om medlemsstaten har genomfört och tillämpar de relevanta bestämmelser i unionslagstiftningen genom vilka en viss sektor eller en del av en sådan konkurrensutsätts. Denna lagstiftning anges i bilaga XI till direktiv 2004/17/EG som, när det gäller postsektorn, avser Europaparlamentets och rådets direktiv 97/67/EG av den 15 december 1997 om gemensamma regler för utvecklingen av gemenskapens inre marknad för posttjänster och för förbättring av kvaliteten på tjänsterna (2), ändrat genom direktiv 2002/39/EG (3).

| (4) | Österrike har vid genomförandet och tillämpningen av direktiv 97/67/EG, ändrat genom direktiv 2002/39/EG, i enlighet med artikel 7 i det direktivet, gjort bruk av möjligheten att låta vissa adresserade brevförsändelser med en vikt på upp till 50 gr omfattas av monopol för Post (4) i dess egenskap av tillhandahållare av samhällsomfattande tjänster. De tjänster som den aktuella ansökan avser omfattas inte av monopol. Eftersom Österrike har nått den konkurrensöppningsnivå som föreskrivs i den lagstiftning som förtecknas i bilaga XI till direktiv 2004/17/EG anses marknadstillträdet i enlighet med artikel 30.3 första stycket vara fritt. Den direkta konkurrensutsattheten på en viss marknad bör bedömas på grundval av olika kriterier, varav inget i sig är utslagsgivande. |
| --- | --- |

(4)

Österrike har vid genomförandet och tillämpningen av direktiv 97/67/EG, ändrat genom direktiv 2002/39/EG, i enlighet med artikel 7 i det direktivet, gjort bruk av möjligheten att låta vissa adresserade brevförsändelser med en vikt på upp till 50 gr omfattas av monopol för Post (4) i dess egenskap av tillhandahållare av samhällsomfattande tjänster. De tjänster som den aktuella ansökan avser omfattas inte av monopol. Eftersom Österrike har nått den konkurrensöppningsnivå som föreskrivs i den lagstiftning som förtecknas i bilaga XI till direktiv 2004/17/EG anses marknadstillträdet i enlighet med artikel 30.3 första stycket vara fritt. Den direkta konkurrensutsattheten på en viss marknad bör bedömas på grundval av olika kriterier, varav inget i sig är utslagsgivande.

| (5) | När det gäller de marknader som berörs av detta beslut utgör de viktigaste aktörernas marknadsandel på en viss specifik marknad ett kriterium som bör beaktas. Ett annat kriterium är koncentrationsnivån på dessa marknader. Eftersom situationen skiljer sig åt mellan de olika verksamhetsområden som berörs av detta beslut bör man vid granskningen av konkurrensläget ta hänsyn till varje enskild marknads särskilda situation. |
| --- | --- |

(5)

När det gäller de marknader som berörs av detta beslut utgör de viktigaste aktörernas marknadsandel på en viss specifik marknad ett kriterium som bör beaktas. Ett annat kriterium är koncentrationsnivån på dessa marknader. Eftersom situationen skiljer sig åt mellan de olika verksamhetsområden som berörs av detta beslut bör man vid granskningen av konkurrensläget ta hänsyn till varje enskild marknads särskilda situation.

| (6) | I vissa fall kan snävare marknadsdefinitioner komma i fråga, men för detta besluts syften kan en exakt definition av den berörda marknaden lämnas därhän för ett antal av de tjänster som anges i Posts ansökan, eftersom analysresultaten inte påverkas av huruvida de grundas på en snäv eller vid definition. |
| --- | --- |

(6)

I vissa fall kan snävare marknadsdefinitioner komma i fråga, men för detta besluts syften kan en exakt definition av den berörda marknaden lämnas därhän för ett antal av de tjänster som anges i Posts ansökan, eftersom analysresultaten inte påverkas av huruvida de grundas på en snäv eller vid definition.

| (7) | Detta beslut påverkar inte tillämpningen av konkurrensreglerna. |
| --- | --- |

(7)

Detta beslut påverkar inte tillämpningen av konkurrensreglerna.

III.   BEDÖMNING AV ÅTGÄRDEN

| (8) | Standardpakettjänst för privatkunder måste betraktas för sig, eftersom det handlar om andra behov (allmän postservice) jämfört med företagspaket, där den tekniska processen för tjänsteutövandet normalt sett skiljer sig kraftigt från de övriga distributionsformerna. Posts marknadsposition för sådana tjänster är relativt stark, med en beräknad marknadsandel som under perioden 2006–2008 stabilt har legat mellan 91 och 93 volymprocent (5). Dessa siffror kan dock komma att ändras under de kommande åren till följd av att en av Posts konkurrenter tillkännagjort att man under 2010 kommer att öka utbudet av tjänster. Man bör dock utgå ifrån att den tjänstekategori som granskas här inte är direkt konkurrensutsatt i Österrike. Därför gäller artikel 30.1 i direktiv 2004/17/EG inte avtal avsedda att möjliggöra utövandet av sådan verksamhet i Österrike. |
| --- | --- |

(8)

Standardpakettjänst för privatkunder måste betraktas för sig, eftersom det handlar om andra behov (allmän postservice) jämfört med företagspaket, där den tekniska processen för tjänsteutövandet normalt sett skiljer sig kraftigt från de övriga distributionsformerna. Posts marknadsposition för sådana tjänster är relativt stark, med en beräknad marknadsandel som under perioden 2006–2008 stabilt har legat mellan 91 och 93 volymprocent (5). Dessa siffror kan dock komma att ändras under de kommande åren till följd av att en av Posts konkurrenter tillkännagjort att man under 2010 kommer att öka utbudet av tjänster. Man bör dock utgå ifrån att den tjänstekategori som granskas här inte är direkt konkurrensutsatt i Österrike. Därför gäller artikel 30.1 i direktiv 2004/17/EG inte avtal avsedda att möjliggöra utövandet av sådan verksamhet i Österrike.

| (9) | När det gäller standardpakettjänster, företag-till-företag (B2B), uppgick 2008 Posts marknadsandel till 9 volymprocent jämfört med en under 2008 sammanlagd marknadsandel för de två största konkurrenterna på 52 %–62 %. Dessa faktorer bör därför ses som en indikation på den direkta konkurrens som standardpakettjänster, företag-till-företag, är utsatt för. |
| --- | --- |

(9)

När det gäller standardpakettjänster, företag-till-företag (B2B), uppgick 2008 Posts marknadsandel till 9 volymprocent jämfört med en under 2008 sammanlagd marknadsandel för de två största konkurrenterna på 52 %–62 %. Dessa faktorer bör därför ses som en indikation på den direkta konkurrens som standardpakettjänster, företag-till-företag, är utsatt för.

| (10) | Posts marknadsandel på den utrikes (utgående (6)) marknaden för standardpakettjänster, företag-till-kund, föll från 83 volymprocent 2006 till 79 volymprocent 2008. Man bör hålla i åtanke att syftet med detta beslut är att fastställa huruvida de tjänster som omfattas av ansökan är utsatta för en sådan grad av konkurrens (på marknader med fritt tillträde) att detta utgör en garanti för att upphandlingar för att bedriva de berörda typerna av verksamhet – även vid undantag från den ordning som upprättas i de detaljerade upphandlingsreglerna i direktiv 2004/17/EG – kommer att utföras på ett öppet, icke-diskriminerande sätt på grundval av kriterier som gör det möjligt för inköpare att ta fram den lösning som på det stora hela är den mest förtjänstfulla. Marknaden för utrikes tjänster bör i detta sammanhang inte ses separat utan inom ramen för den totala marknaden för standardpakettjänster, företag-till-kund, med hänsyn till att den utrikes marknaden för standardpakettjänster, företag-till-kund, enbart utgör 3 volymprocent av den totala marknaden för standardpakettjänster, företag-till-kund. På marknaden för standardpakettjänster, företag-till-kund, föll Posts marknadsandel från 79 volymprocent 2006 till 57 volymprocent 2008. Den sammanlagda marknadsandelen för de två största konkurrenterna, som låg på 23–33 volymprocent 2008, uppgår emellertid till cirka hälften av Posts andel. På den nivån kan det anses att de skulle kunna utöva ett betydande konkurrenstryck på Post, med hänsyn till att den största av de två konkurrenterna avser att stärka sitt nätverk. Dessa faktorer bör därför ses som en indikation på direkt konkurrensutsatthet. |
| --- | --- |

(10)

Posts marknadsandel på den utrikes (utgående (6)) marknaden för standardpakettjänster, företag-till-kund, föll från 83 volymprocent 2006 till 79 volymprocent 2008. Man bör hålla i åtanke att syftet med detta beslut är att fastställa huruvida de tjänster som omfattas av ansökan är utsatta för en sådan grad av konkurrens (på marknader med fritt tillträde) att detta utgör en garanti för att upphandlingar för att bedriva de berörda typerna av verksamhet – även vid undantag från den ordning som upprättas i de detaljerade upphandlingsreglerna i direktiv 2004/17/EG – kommer att utföras på ett öppet, icke-diskriminerande sätt på grundval av kriterier som gör det möjligt för inköpare att ta fram den lösning som på det stora hela är den mest förtjänstfulla. Marknaden för utrikes tjänster bör i detta sammanhang inte ses separat utan inom ramen för den totala marknaden för standardpakettjänster, företag-till-kund, med hänsyn till att den utrikes marknaden för standardpakettjänster, företag-till-kund, enbart utgör 3 volymprocent av den totala marknaden för standardpakettjänster, företag-till-kund. På marknaden för standardpakettjänster, företag-till-kund, föll Posts marknadsandel från 79 volymprocent 2006 till 57 volymprocent 2008. Den sammanlagda marknadsandelen för de två största konkurrenterna, som låg på 23–33 volymprocent 2008, uppgår emellertid till cirka hälften av Posts andel. På den nivån kan det anses att de skulle kunna utöva ett betydande konkurrenstryck på Post, med hänsyn till att den största av de två konkurrenterna avser att stärka sitt nätverk. Dessa faktorer bör därför ses som en indikation på direkt konkurrensutsatthet.

| (11) | Posts marknadsandel av marknaden för inrikes expressleveranser (inbegripet inkommande (7) expressleveranser) har under perioden 2006–2008 konstant minskat från cirka 47 % av värdet (8) 2006 till 46 % 2007 och cirka 43 % 2008 (9). De två största konkurrenternas sammanlagda marknadsandel uppgick till cirka 28 procent av värdet 2008, dvs. nästan två tredjedelar av Posts marknadsandel. På den nivån kan det anses att konkurrenterna kan utöva ett betydande konkurrenstryck på Post (10). Dessa faktorer bör därför ses som en indikation på direkt konkurrensutsatthet. |
| --- | --- |

(11)

Posts marknadsandel av marknaden för inrikes expressleveranser (inbegripet inkommande (7) expressleveranser) har under perioden 2006–2008 konstant minskat från cirka 47 % av värdet (8) 2006 till 46 % 2007 och cirka 43 % 2008 (9). De två största konkurrenternas sammanlagda marknadsandel uppgick till cirka 28 procent av värdet 2008, dvs. nästan två tredjedelar av Posts marknadsandel. På den nivån kan det anses att konkurrenterna kan utöva ett betydande konkurrenstryck på Post (10). Dessa faktorer bör därför ses som en indikation på direkt konkurrensutsatthet.

| (12) | Post började tillhandahålla kombinerade frakttjänster i enlighet med skäl 2 e ovan först i slutet av 2007. På grund av det konkurrenstryck som Post utsatts för från stora logistikföretag som DACHSER Austria GmbH, Kühne & Nagel Ges.m.b.H., LOGWIN-Gruppe, Shachinger Paketdienst Gesellschaft m.b.H., Schenker & Co AG och Gebrüder Weiss GmbH, har Post fram tills nu bara lyckats förvärva en blygsam marknadsandel som man beräknar ligga väl under 1 %. Dessa faktorer bör därför ses som en indikation på direkt konkurrensutsatthet. |
| --- | --- |

(12)

Post började tillhandahålla kombinerade frakttjänster i enlighet med skäl 2 e ovan först i slutet av 2007. På grund av det konkurrenstryck som Post utsatts för från stora logistikföretag som DACHSER Austria GmbH, Kühne & Nagel Ges.m.b.H., LOGWIN-Gruppe, Shachinger Paketdienst Gesellschaft m.b.H., Schenker & Co AG och Gebrüder Weiss GmbH, har Post fram tills nu bara lyckats förvärva en blygsam marknadsandel som man beräknar ligga väl under 1 %. Dessa faktorer bör därför ses som en indikation på direkt konkurrensutsatthet.

| (13) | Post började tillhandahålla avtalslogistiktjänster i enlighet med skäl 2 f ovan först i slutet av 2008. På denna marknad utsätts Post för konkurrens inte enbart från de stora logistikföretagen som framför allt Gebrüder Weiss GmbH, Schachinger Paketdienst Gesellschaft m.b.H., Lagermax Internationale Spedition Ges.m.b.H/Lagermax Paketdienst GmbH & Co KG, CEVA Logistics Austria GmbH, LOGWIN-Gruppe, utan även av Österrikes statsjärnvägar (11) och hamnarna i Linz och Wien (12). Även i detta fall har Posts marknadsandel fram tills nu varit ytterst blygsam (den bedöms ligga väl under 0,1 %). Dessa faktorer bör därför ses som en indikation på direkt konkurrensutsatthet. |
| --- | --- |

(13)

Post började tillhandahålla avtalslogistiktjänster i enlighet med skäl 2 f ovan först i slutet av 2008. På denna marknad utsätts Post för konkurrens inte enbart från de stora logistikföretagen som framför allt Gebrüder Weiss GmbH, Schachinger Paketdienst Gesellschaft m.b.H., Lagermax Internationale Spedition Ges.m.b.H/Lagermax Paketdienst GmbH & Co KG, CEVA Logistics Austria GmbH, LOGWIN-Gruppe, utan även av Österrikes statsjärnvägar (11) och hamnarna i Linz och Wien (12). Även i detta fall har Posts marknadsandel fram tills nu varit ytterst blygsam (den bedöms ligga väl under 0,1 %). Dessa faktorer bör därför ses som en indikation på direkt konkurrensutsatthet.

IV.   SLUTSATSER

| (14) | Med tanke på de omständigheter som granskats i skälen 2–13 bör villkoren för direkt konkurrensutsatthet enligt artikel 30.1 i direktiv 2004/17/EG anses vara uppfyllda när det gäller följande tjänster i Österrike:






  a) | Standardpakettjänster, företag-till-företag (B2B), både inrikes och utrikes. |
| --- | --- | --- |

(14)

Med tanke på de omständigheter som granskats i skälen 2–13 bör villkoren för direkt konkurrensutsatthet enligt artikel 30.1 i direktiv 2004/17/EG anses vara uppfyllda när det gäller följande tjänster i Österrike:

a)

Standardpakettjänster, företag-till-företag (B2B), både inrikes och utrikes.

| b) | Standardpakettjänster, företag-till-kund (B2C), både inrikes och utrikes. |
| --- | --- |

b)

Standardpakettjänster, företag-till-kund (B2C), både inrikes och utrikes.

| c) | Inrikes expressleveranser. |
| --- | --- |

c)

Inrikes expressleveranser.

| d) | Kombinerade frakttjänster. |
| --- | --- |

d)

Kombinerade frakttjänster.

| e) | Avtalslogistik. |
| --- | --- |

e)

Avtalslogistik.

| (15) | Eftersom obegränsat tillträde till marknaden anses föreligga bör direktiv 2004/17/EG inte gälla när avtalsparter utfärdar avtal för tjänster enligt a–e i skäl 14, som utförs i Österrike, och inte heller om formgivningstävlingar organiseras för sådan verksamhet i Österrike. |
| --- | --- |

(15)

Eftersom obegränsat tillträde till marknaden anses föreligga bör direktiv 2004/17/EG inte gälla när avtalsparter utfärdar avtal för tjänster enligt a–e i skäl 14, som utförs i Österrike, och inte heller om formgivningstävlingar organiseras för sådan verksamhet i Österrike.

| (16) | Detta beslut grundar sig på den rättsliga och faktiska situationen i maj till november 2009 sådan den ter sig i ljuset av de uppgifter som lämnats av Post och Österrike. Beslutet kan komma att ändras om betydande förändringar i den rättsliga och faktiska situationen skulle medföra att villkoren för tillämpning av artikel 30.1 i direktiv 2004/17/EG inte längre är uppfyllda. |
| --- | --- |

(16)

Detta beslut grundar sig på den rättsliga och faktiska situationen i maj till november 2009 sådan den ter sig i ljuset av de uppgifter som lämnats av Post och Österrike. Beslutet kan komma att ändras om betydande förändringar i den rättsliga och faktiska situationen skulle medföra att villkoren för tillämpning av artikel 30.1 i direktiv 2004/17/EG inte längre är uppfyllda.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Direktiv 2004/17/EG ska inte omfatta avtal som ingås av avtalsparter och som avser genomförandet av följande verksamheter i Österrike:

| a) | Standardpakettjänst, företag-till-företag, både inrikes och utrikes. |
| --- | --- |

a)

Standardpakettjänst, företag-till-företag, både inrikes och utrikes.

| b) | Standardpakettjänst, företag-till-kund, både inrikes och utrikes. |
| --- | --- |

b)

Standardpakettjänst, företag-till-kund, både inrikes och utrikes.

| c) | Inrikes expressleveranser. |
| --- | --- |

c)

Inrikes expressleveranser.

| d) | Kombinerade frakttjänster. |
| --- | --- |

d)

Kombinerade frakttjänster.

| e) | Avtalslogistik. |
| --- | --- |

e)

Avtalslogistik.

Artikel 2

Detta beslut riktar sig till Republiken Österrike.

Utfärdat i Bryssel den 3 mars 2010.

På kommissionens vägnar

Michel BARNIER

Ledamot av kommissionen

---

(1)  EUT L 134, 30.4.2004, s. 1.

1

(2)  EGT L 15, 21.1.1998, s. 14.

2

(3)  EGT L 176, 5.7.2002, s. 21.

3

(4)  Österrike har nyligen antagit lagstiftning för att genomföra Europaparlamentets och rådets direktiv 2008/6/EG av den 20 februari 2008 om ändring av direktiv 97/67/EG beträffande fullständigt genomförande av gemenskapens inre marknad för posttjänster (EUT L 52, 27.2.2008, s. 3). Denna lagstiftning kommer att från och med den 1 januari 2011 upphäva ovan nämnda undantag.

4

(5)  Eventuellt skulle man kunna tänka sig en åtskillnad mellan pakettjänster av kategori C2C och C2B. På grund av denna utbytbarhet på utbudssidan är det emellertid lämpligt att behandla dessa tjänster som en enda C2X-tjänst. Detta är också förenligt med den analys som antogs för Finland och Sverige i kommissionens beslut 2007/564/EG respektive 2009/46/EG.

5

(6)  Enligt Posts definition omfattar det pakettransport då paket hämtas från kunder i Österrike för vidarebefordran till utlandet.

6

(7)  Enligt Posts definition omfattar det pakettransport då paket hämtas från kunder i utlandet eller då paket hämtas av en utländsk pakettjänst för leverans inom Österrike – t.ex. på grundval av bilaterala avtal och/eller i enlighet med världspostkonventionen.

7

(8)  I volym uppgick Posts marknadsandel 2006 till cirka 23 %.

8

(9)  Siffrorna för 2007 och 2008 är också uttryckta i procent av värdet.

9

(10)  Detta är, efter vederbörliga ändringar, det resonemang som tillämpats i tidigare beslut – se t.ex. skäl 17 i kommissionens beslut 2009/46/EG av den 19 december 2008 om undantag av vissa tjänster inom postsektorn i Sverige från tillämpningen av Europaparlamentets och rådets direktiv 2004/17/EG om samordning av förfarandena vid upphandling på områdena vatten, energi, transporter och posttjänster (EUT L 19, 23.1.2009, s. 50).

10

(11)  Österreichische Bundesbahnen.

11

(12)  Linz AG samt Wiener Hafen GmbH & Co KG/Wien Holding GmbH.

12

---

| 6.3.2010 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 56/12 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 56/12

---

KOMMISSIONENS BESLUT

av den 5 mars 2010

om ett finansiellt stöd från unionen till nödåtgärder för bekämpning av vesikulär svinsjuka i Italien under 2009

[delgivet med nr K(2010) 1192]

(Endast den italienska texten är giltig)

(2010/143/EU)

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA BESLUT

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av rådets beslut 2009/470/EG av den 25 maj 2009 om utgifter inom veterinärområdet (1), särskilt artikel 3.4, och

av följande skäl:

| (1) | I beslut 2009/470/EG fastställs förfaranden för finansiellt stöd från unionen för särskilda veterinära åtgärder, inbegripet nödåtgärder. Enligt artikel 3.2 i det beslutet ska medlemsstaterna beviljas ett finansiellt stöd på villkor att åtgärder tillämpas för att utrota vesikulär svinsjuka. |
| --- | --- |

(1)

I beslut 2009/470/EG fastställs förfaranden för finansiellt stöd från unionen för särskilda veterinära åtgärder, inbegripet nödåtgärder. Enligt artikel 3.2 i det beslutet ska medlemsstaterna beviljas ett finansiellt stöd på villkor att åtgärder tillämpas för att utrota vesikulär svinsjuka.

| (2) | Vesikulär svinsjuka är en smittsam virussjukdom hos svin som kliniskt inte kan skiljas från mul- och klövsjuka och som därför stör handeln inom unionen och exporten till tredjeländer. |
| --- | --- |

(2)

Vesikulär svinsjuka är en smittsam virussjukdom hos svin som kliniskt inte kan skiljas från mul- och klövsjuka och som därför stör handeln inom unionen och exporten till tredjeländer.

| (3) | Utbrott av vesikulär svinsjuka inträffade i Italien under 2009. Förnyade utbrott av denna sjukdom utgör ett allvarligt hot mot djurbesättningarna i unionen. Italien har i enlighet med artikel 3.2 i rådets beslut 90/424/EEG (2) vidtagit åtgärder för att bekämpa dessa utbrott. |
| --- | --- |

(3)

Utbrott av vesikulär svinsjuka inträffade i Italien under 2009. Förnyade utbrott av denna sjukdom utgör ett allvarligt hot mot djurbesättningarna i unionen. Italien har i enlighet med artikel 3.2 i rådets beslut 90/424/EEG (2) vidtagit åtgärder för att bekämpa dessa utbrott.

| (4) | Vid ett utbrott av vesikulär svinsjuka finns det en risk för att smittämnet kan spridas till andra svinanläggningar inom medlemsstaten, samt till andra medlemsstater och till tredjeländer genom handel med levande svin eller produkter från svin. |
| --- | --- |

(4)

Vid ett utbrott av vesikulär svinsjuka finns det en risk för att smittämnet kan spridas till andra svinanläggningar inom medlemsstaten, samt till andra medlemsstater och till tredjeländer genom handel med levande svin eller produkter från svin.

| (5) | I kommissionens beslut 2005/779/EG av den 8 november 2005 om djurhälsoskyddsåtgärder mot vesikulär svinsjuka i Italien (3) fastställs djurhälsobestämmelser när det gäller vesikulär svinsjuka för de regioner i Italien som erkänts som fria från vesikulär svinsjuka och för de regioner som inte erkänts som fria från den sjukdomen. De italienska myndigheterna har uppfyllt informationskraven i artikel 11 i det beslutet. |
| --- | --- |

(5)

I kommissionens beslut 2005/779/EG av den 8 november 2005 om djurhälsoskyddsåtgärder mot vesikulär svinsjuka i Italien (3) fastställs djurhälsobestämmelser när det gäller vesikulär svinsjuka för de regioner i Italien som erkänts som fria från vesikulär svinsjuka och för de regioner som inte erkänts som fria från den sjukdomen. De italienska myndigheterna har uppfyllt informationskraven i artikel 11 i det beslutet.

| (6) | I artikel 3.6 första strecksatsen i beslut 2009/470/EG fastställs hur stor andel av vissa av medlemsstatens kostnader som unionens finansiella stöd får täcka. |
| --- | --- |

(6)

I artikel 3.6 första strecksatsen i beslut 2009/470/EG fastställs hur stor andel av vissa av medlemsstatens kostnader som unionens finansiella stöd får täcka.

| (7) | Bestämmelser om utbetalning av finansiellt stöd från unionen för nödåtgärder för att utrota vesikulär svinsjuka fastställs i kommissionens förordning (EG) nr 349/2005 av den 28 februari 2005 om villkor för gemenskapsbidrag för nödåtgärder och bekämpning av vissa djursjukdomar som avses i rådets beslut 90/424/EEG (4). |
| --- | --- |

(7)

Bestämmelser om utbetalning av finansiellt stöd från unionen för nödåtgärder för att utrota vesikulär svinsjuka fastställs i kommissionens förordning (EG) nr 349/2005 av den 28 februari 2005 om villkor för gemenskapsbidrag för nödåtgärder och bekämpning av vissa djursjukdomar som avses i rådets beslut 90/424/EEG (4).

| (8) | Italien har fullt ut uppfyllt sina tekniska och administrativa skyldigheter enligt artikel 3.4 i beslut 2009/470/EG och artikel 6 i förordning (EG) nr 349/2005. |
| --- | --- |

(8)

Italien har fullt ut uppfyllt sina tekniska och administrativa skyldigheter enligt artikel 3.4 i beslut 2009/470/EG och artikel 6 i förordning (EG) nr 349/2005.

| (9) | Den 21 maj 2009 och 10 juni 2009 lämnade Italien in en beräkning av kostnaderna för åtgärderna för att utrota vesikulär svinsjuka. |
| --- | --- |

(9)

Den 21 maj 2009 och 10 juni 2009 lämnade Italien in en beräkning av kostnaderna för åtgärderna för att utrota vesikulär svinsjuka.

| (10) | De åtgärder som föreskrivs i detta beslut är förenliga med yttrandet från ständiga kommittén för livsmedelskedjan och djurhälsa. |
| --- | --- |

(10)

De åtgärder som föreskrivs i detta beslut är förenliga med yttrandet från ständiga kommittén för livsmedelskedjan och djurhälsa.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Finansiellt stöd från unionen till Italien

Italien får beviljas finansiellt stöd från unionen för vissa av medlemsstatens kostnader i samband med åtgärder enligt artikel 3.2 i beslut 2009/470/EG för att bekämpa vesikulär svinsjuka under 2009.

Artikel 2

Adressater

Detta beslut riktar sig till Republiken Italien.

Utfärdat i Bryssel den 5 mars 2010.

På kommissionens vägnar

John DALLI

Ledamot av kommissionen

---

(1)  EUT L 155, 18.6.2009, s. 30.

1

(2)  EGT L 224, 18.8.1990, s. 19.

2

(3)  EUT L 293, 9.11.2005, s. 28.

3

(4)  EUT L 55, 1.3.2005, s. 12.

4

---

IV Rättsakter som antagits före den 1 december 2009 enligt EG-fördraget, EU-fördraget och Euratomfördraget

| 6.3.2010 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 56/14 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 56/14

---

Information rörande förklaringarna från Republiken Cypern och Rumänien om godtagande av Europeiska unionens domstols behörighet att meddela förhandsavgöranden om de rättsakter som avses i artikel 35 i fördraget om Europeiska unionen

Republiken Cypern och Rumänien har förklarat sig godta Europeiska unionens domstols behörighet enligt villkoren i artikel 35.2 och 35.3 b i fördraget om Europeiska unionen.

I det följande lämnas en redogörelse för läget i fråga om de förklaringar om godtagande av Europeiska unionens domstols behörighet att meddela förhandsavgöranden om giltighet och tolkning av de rättsakter som avses i artikel 35 i fördraget om Europeiska unionen.

| — | Konungariket Spanien har förklarat sig godta Europeiska unionens domstols behörighet enligt villkoren i artikel 35.2 och 35.3 a (1), |
| --- | --- |

—

Konungariket Spanien har förklarat sig godta Europeiska unionens domstols behörighet enligt villkoren i artikel 35.2 och 35.3 a (1),

| — | Konungariket Belgien, Republiken Tjeckien, Förbundsrepubliken Tyskland, Republiken Grekland, Republiken Frankrike, Republiken Italien, Republiken Cypern, Republiken Lettland, Republiken Litauen, Storhertigdömet Luxemburg, Republiken Ungern, Konungariket Nederländerna, Republiken Österrike, Republiken Portugal, Rumänien, Republiken Slovenien, Republiken Finland och Konungariket Sverige har förklarat sig godta Europeiska unionens domstols behörighet enligt villkoren i artikel 35.2 och 35.3 b (2), |
| --- | --- |

—

Konungariket Belgien, Republiken Tjeckien, Förbundsrepubliken Tyskland, Republiken Grekland, Republiken Frankrike, Republiken Italien, Republiken Cypern, Republiken Lettland, Republiken Litauen, Storhertigdömet Luxemburg, Republiken Ungern, Konungariket Nederländerna, Republiken Österrike, Republiken Portugal, Rumänien, Republiken Slovenien, Republiken Finland och Konungariket Sverige har förklarat sig godta Europeiska unionens domstols behörighet enligt villkoren i artikel 35.2 och 35.3 b (2),

| — | Konungariket Belgien, Republiken Tjeckien, Förbundsrepubliken Tyskland, Konungariket Spanien, Republiken Frankrike, Republiken Italien, Storhertigdömet Luxemburg, Konungariket Nederländerna, Republiken Österrike, Rumänien och Republiken Slovenien har, vid avgivandet av de ovan angivna förklaringarna, förbehållit sig rätten att i sin nationella lagstiftning införa sådana bestämmelser som innebär att när en fråga som gäller giltighet eller tolkning av en sådan rättsakt som avses i artikel 35.1 uppkommer i ett mål som prövas vid en nationell domstol mot vars avgöranden det inte finns något rättsmedel enligt nationell lagstiftning, är denna domstol skyldig att hänskjuta ärendet till Europeiska unionens domstol. |
| --- | --- |

—

Konungariket Belgien, Republiken Tjeckien, Förbundsrepubliken Tyskland, Konungariket Spanien, Republiken Frankrike, Republiken Italien, Storhertigdömet Luxemburg, Konungariket Nederländerna, Republiken Österrike, Rumänien och Republiken Slovenien har, vid avgivandet av de ovan angivna förklaringarna, förbehållit sig rätten att i sin nationella lagstiftning införa sådana bestämmelser som innebär att när en fråga som gäller giltighet eller tolkning av en sådan rättsakt som avses i artikel 35.1 uppkommer i ett mål som prövas vid en nationell domstol mot vars avgöranden det inte finns något rättsmedel enligt nationell lagstiftning, är denna domstol skyldig att hänskjuta ärendet till Europeiska unionens domstol.

---

(1)  Meddelandet om förklaringen från Konungariket Spanien offentliggjordes i EGT L 114, 1.5.1999, s. 56, och EGT C 120, 1.5.1999, s. 24.

(2)  Meddelandet om förklaringen från Republiken Tjeckien offentliggjordes i EUT L 236, 23.9.2003, s. 980. Meddelandet om förklaringen från Republiken Frankrike offentliggjordes i EUT L 327, 14.12.2005, s. 19, och EUT C 318, 14.12.2005, s. 1. Meddelandet om förklaringen från övriga ovannämnda medlemsstater, med undantag av Republiken Lettland, Republiken Litauen, Republiken Ungern och Republiken Slovenien, offentliggjordes i EGT L 114, 1.5.1999, s. 56, och EGT C 120, 1.5.1999, s. 24. Meddelandet om förklaringen från Republiken Lettland, Republiken Litauen, Republiken Ungern och Republiken Slovenien offentliggjordes i EUT L 70, 14.3.2008, s. 23, och EUT C 69, 14.3.2008, s. 1.

---

| 6.3.2010 | SV | Europeiska unionens officiella tidning | L 56/15 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 56/15

---

RÅDETS BESLUT

av den 30 mars 2009

om undertecknande och provisorisk tillämpning av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen om vissa luftfartsaspekter

(2010/144/EG)

EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR BESLUTAT FÖLJANDE

med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, särskilt artikel 80.2 jämförd med artikel 300.2 första stycket första meningen,

med beaktande av kommissionens förslag, och

av följande skäl:

| (1) | Den 5 juni 2003 bemyndigade rådet kommissionen att inleda förhandlingar med tredjeländer om att ersätta vissa bestämmelser i befintliga bilaterala avtal med ett gemenskapsavtal. |
| --- | --- |

(1)

Den 5 juni 2003 bemyndigade rådet kommissionen att inleda förhandlingar med tredjeländer om att ersätta vissa bestämmelser i befintliga bilaterala avtal med ett gemenskapsavtal.

| (2) | Kommissionen har på gemenskapens vägnar förhandlat fram ett avtal med Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen om vissa luftfartsaspekter, i enlighet med mekanismerna och förhandlingsdirektiven i bilagan till rådets beslut om bemyndigande för kommissionen att inleda förhandlingar med tredjeländer om att ersätta vissa bestämmelser i befintliga bilaterala avtal med ett gemenskapsavtal. |
| --- | --- |

(2)

Kommissionen har på gemenskapens vägnar förhandlat fram ett avtal med Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen om vissa luftfartsaspekter, i enlighet med mekanismerna och förhandlingsdirektiven i bilagan till rådets beslut om bemyndigande för kommissionen att inleda förhandlingar med tredjeländer om att ersätta vissa bestämmelser i befintliga bilaterala avtal med ett gemenskapsavtal.

| (3) | Det avtal som kommissionen har förhandlat fram bör undertecknas och tillämpas provisoriskt, med förbehåll för att det kan komma att ingås vid en senare tidpunkt. |
| --- | --- |

(3)

Det avtal som kommissionen har förhandlat fram bör undertecknas och tillämpas provisoriskt, med förbehåll för att det kan komma att ingås vid en senare tidpunkt.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Undertecknandet av avtalet mellan Europeiska gemenskapen och Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen om vissa luftfartsaspekter godkänns härmed på gemenskapens vägnar, med förbehåll för att det ingås senare.

Texten till avtalet åtföljer detta beslut.

Artikel 2

Rådets ordförande bemyndigas härmed att utse den eller de personer som ska ha rätt att på gemenskapens vägnar underteckna avtalet, med förbehåll för att det ingås senare.

Artikel 3

Till dess att avtalet träder i kraft ska det tillämpas provisoriskt från och med den första dagen i den första månad som följer på den dag då parterna har meddelat varandra att de förfaranden som är nödvändiga för detta ändamål har slutförts.

Artikel 4

Rådets ordförande bemyndigas härmed att överlämna det meddelande som avses i artikel 9.2 i avtalet.

Utfärdad i Bryssel den 30 mars 2009.

På rådets vägnar

P. BENDL

Ordförande

---

AVTAL

mellan Europeiska gemenskapen och Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen om vissa luftfartsaspekter

EUROPEISKA GEMENSKAPEN,

å ena sidan, och

VÄSTAFRIKANSKA EKONOMISKA OCH MONETÄRA UNIONEN,

å andra sidan,

nedan kallade parterna,

SOM KONSTATERAR att bilaterala luftfartsavtal har ingåtts mellan flera medlemsstater i Europeiska gemenskapen och i Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen (Waemu) med bestämmelser som strider mot gemenskapsrätten, vilket konstaterades i EG-domstolens beslut i november 2002,

SOM KONSTATERAR att Europeiska gemenskapen har exklusiv behörighet i fråga om flera aspekter som kan ingå i bilaterala luftfartsavtal mellan medlemsstater i Europeiska gemenskapen och tredjeländer,

SOM KONSTATERAR att lufttrafikföretag från gemenskapen vilka är etablerade i en medlemsstat enligt gemenskapsrätten och Waemu-rätten har rätt till icke-diskriminerande tillgång till flyglinjer mellan medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen och tredjeländer,

SOM BEAKTAR de avtal som har ingåtts mellan Europeiska gemenskapen och vissa tredjeländer vilka innebär att medborgare i dessa tredjeländer får möjlighet att förvärva äganderätt i lufttrafikföretag som har tillstånd utfärdade i enlighet med gemenskapsrätten,

SOM INSER att vissa bestämmelser om utseende av lufttrafikföretag i de bilaterala luftfartsavtalen mellan medlemsstater i Europeiska gemenskapen och i Waemu, vilka strider mot gemenskapsrätten, måste ändras, så att de blir förenliga med denna och det skapas en sund rättslig grund för flygtrafiken mellan Europeiska gemenskapen och Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen och kontinuiteten i denna flygtrafik upprätthålls,

SOM KONSTATERAR att lufttrafikföretag enligt gemenskapsrätten och Waemu-rätten i princip inte har rätt att ingå avtal som kan påverka handeln mellan medlemsstater i Europeiska gemenskapen respektive i Waemu och som har till syfte eller effekt att hindra, begränsa eller snedvrida konkurrensen,

SOM INSER att vissa bestämmelser i bilaterala luftfartsavtal som har ingåtts mellan medlemsstater i Europeiska gemenskapen och i Waemu kan leda till att konkurrensreglerna för företag sätts ur spel, genom att

| i) | bestämmelserna kräver eller gynnar avtal mellan företag, beslut av företagssammanslutningar eller ett samordnat förfarande som hindrar, snedvrider eller begränsar konkurrensen mellan olika lufttrafikföretag på flyglinjerna i fråga, eller |
| --- | --- |

i)

bestämmelserna kräver eller gynnar avtal mellan företag, beslut av företagssammanslutningar eller ett samordnat förfarande som hindrar, snedvrider eller begränsar konkurrensen mellan olika lufttrafikföretag på flyglinjerna i fråga, eller

| ii) | bestämmelserna förstärker effekterna av sådana avtal, beslut eller samordnade förfaranden, eller |
| --- | --- |

ii)

bestämmelserna förstärker effekterna av sådana avtal, beslut eller samordnade förfaranden, eller

| iii) | bestämmelserna till lufttrafikföretagen eller andra privata ekonomiska aktörer delegerar ansvaret för att vidta åtgärder som hindrar, snedvrider eller begränsar konkurrensen mellan olika lufttrafikföretag på flyglinjerna i fråga, |
| --- | --- |

iii)

bestämmelserna till lufttrafikföretagen eller andra privata ekonomiska aktörer delegerar ansvaret för att vidta åtgärder som hindrar, snedvrider eller begränsar konkurrensen mellan olika lufttrafikföretag på flyglinjerna i fråga,

SOM KONSTATERAR att parterna inte har som mål att som ett led i dessa förhandlingar öka totalvolymen för flygtrafiken mellan medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen och Waemu, påverka balansen mellan lufttrafikföretag från gemenskapen och lufttrafikföretag från Waemu eller förhandla fram ändringar av bestämmelserna i de befintliga bilaterala luftfartsavtalen när det gäller trafikrättigheter,

SOM KONSTATERAR att flygförbindelserna mellan medlemsstaterna i Waemu och Europeiska gemenskapens medlemsstater motsvarar mer än 80 procent av deras internationella flyglinjer och att dessa förbindelser traditionellt har reglerats genom bilaterala luftfartsavtal,

SOM BEAKTAR beslut nr 08/2002/CM/Waemu av den 27 juni 2002 om antagande av ett gemensamt luftfartsprogram för Waemu-medlemsstaterna,

SOM BEAKTAR direktiv nr 08/2006/CM/Waemu av den 16 december 2006 om Waemu-kommissionens mandat att med bistånd av företrädare för Waemu-medlemsstaterna inleda och föra förhandlingar med Europeiska kommissionen för att införa en gemenskapsklausul om utseende av lufttrafikföretag i luftfartsavtal mellan medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen och i Waemu,

SOM NOTERAR Europeiska kommissionens förslag att utnyttja möjligheten enligt gemenskapsrätten och bestämmelserna i fördraget om Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen att inleda förhandlingar mellan blocken om införande av en gemenskapsklausul om utseende av lufttrafikföretag i luftfartsavtalen mellan medlemsstaterna i Waemu och i Europeiska gemenskapen,

HAR ENATS OM FÖLJANDE BESTÄMMELSER.

Artikel 1

Allmänna bestämmelser

1.   I detta avtal avses med

i)   Waemu: Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen,

ii)   EG: Europeiska gemenskapen.

2.   I detta avtal avses med EG-medlemsstater Europeiska gemenskapens medlemsstater, med Waemu-medlemsstater medlemsstaterna i Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen och med afrikanska stater medlemsstaterna i Afrikanska unionen samt Marocko.

3.   Hänvisningar i de bilaterala avtal som förtecknas i del A i bilagorna till detta avtal till medborgare i en EG-medlemsstat respektive en Waemu-medlemsstat ska innebära hänvisningar till medborgare i EG-medlemsstaterna respektive Waemu-medlemsstaterna.

4.   Hänvisningar i de bilaterala avtal som förtecknas i del A i bilagorna till detta avtal till lufttrafikföretag eller flygbolag i en EG-medlemsstat eller Waemu-medlemsstat som är part i detta avtal ska innebära hänvisningar till lufttrafikföretag eller flygbolag som har utsetts av denna stat.

Artikel 2

Utseende och tillstånd

1.   Bestämmelserna i punkt 2 i denna artikel ska äga företräde framför motsvarande bestämmelser i de artiklar som förtecknas i del B led a i bilagorna till detta avtal när det gäller utseende av lufttrafikföretag samt licenser och tillstånd som de har beviljats.

2.   När en av parternas medlemsstater har underrättats om att ett lufttrafikföretag har utsetts av en av den andra partens medlemsstater, ska den utfärda de tillämpliga licenserna och tillstånden med så kort handläggningstid som möjligt på följande villkor:

| a) | För ett lufttrafikföretag som har utsetts av en EG-medlemsstat:






  i) | Lufttrafikföretaget är, i enlighet med fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, etablerat i den EG-medlemsstat där det har utsetts och har en giltig operativ licens i enlighet med gemenskapsrätten. |
| --- | --- | --- |

a)

För ett lufttrafikföretag som har utsetts av en EG-medlemsstat:

i)

Lufttrafikföretaget är, i enlighet med fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, etablerat i den EG-medlemsstat där det har utsetts och har en giltig operativ licens i enlighet med gemenskapsrätten.

| ii) | Den EG-medlemsstat som har utfärdat lufttrafikföretagets drifttillstånd utövar tillsyn över lufttrafikföretaget och det finns en tydlig uppgift om behörig luftfartsmyndighet i den handling där lufttrafikföretaget utses. |
| --- | --- |

ii)

Den EG-medlemsstat som har utfärdat lufttrafikföretagets drifttillstånd utövar tillsyn över lufttrafikföretaget och det finns en tydlig uppgift om behörig luftfartsmyndighet i den handling där lufttrafikföretaget utses.

| b) | För ett lufttrafikföretag som har utsetts av en Waemu-medlemsstat:






  i) | Lufttrafikföretaget är etablerat i den Waemu-medlemsstat där det har utsetts och har ett giltigt godkännande för lufttrafikföretag i enlighet med Waemu-rätten. |
| --- | --- | --- |

b)

För ett lufttrafikföretag som har utsetts av en Waemu-medlemsstat:

i)

Lufttrafikföretaget är etablerat i den Waemu-medlemsstat där det har utsetts och har ett giltigt godkännande för lufttrafikföretag i enlighet med Waemu-rätten.

| ii) | Den Waemu-medlemsstat som har utfärdat lufttrafikföretagets operativa licens i enlighet med de tillämpliga bilagorna (särskilt bilagorna 1, 6 och 8) i Chicagokonventionen utövar tillsyn över företaget och det finns en tydlig uppgift om behörig luftfartsmyndighet i den handling där lufttrafikföretaget utses. |
| --- | --- |

ii)

Den Waemu-medlemsstat som har utfärdat lufttrafikföretagets operativa licens i enlighet med de tillämpliga bilagorna (särskilt bilagorna 1, 6 och 8) i Chicagokonventionen utövar tillsyn över företaget och det finns en tydlig uppgift om behörig luftfartsmyndighet i den handling där lufttrafikföretaget utses.

| iii) | Dessutom ska






  a) | lufttrafikföretaget, direkt eller genom majoritetsägande, ägas och i praktiken kontrolleras av Waemu-medlemsstater och/eller medborgare i Waemu-medlemsstater eller av andra afrikanska stater och/eller medborgare i dessa andra afrikanska stater, eller |
| --- | --- | --- |

iii)

Dessutom ska

a)

lufttrafikföretaget, direkt eller genom majoritetsägande, ägas och i praktiken kontrolleras av Waemu-medlemsstater och/eller medborgare i Waemu-medlemsstater eller av andra afrikanska stater och/eller medborgare i dessa andra afrikanska stater, eller

| b) | den flygtrafik som bedrivs av det lufttrafikföretag som har certifierats enligt Waemu-rätten till största delen använda en eller flera flygplatser i en Waemu-medlemsstat för avgångar och landningar och dess operativa tekniska och administrativa personal till största delen bestå av medborgare i Waemu-medlemsstaterna, om den berörda EG-medlemsstaten bekräftar att bestämmelserna i detta led b tillämpas. |
| --- | --- |

b)

den flygtrafik som bedrivs av det lufttrafikföretag som har certifierats enligt Waemu-rätten till största delen använda en eller flera flygplatser i en Waemu-medlemsstat för avgångar och landningar och dess operativa tekniska och administrativa personal till största delen bestå av medborgare i Waemu-medlemsstaterna, om den berörda EG-medlemsstaten bekräftar att bestämmelserna i detta led b tillämpas.

Artikel 3

Avslag, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning

1.   Bestämmelserna i punkt 2 i denna artikel ska äga företräde framför motsvarande bestämmelser i de artiklar som förtecknas i del B led b i bilagorna till detta avtal när det gäller avslag, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd för ett lufttrafikföretag.

2.   Varje medlemsstat får vägra, återkalla, tillfälligt upphäva eller begränsa licenser och tillstånd för ett lufttrafikföretag som har utsetts av en av den andra partens medlemsstater, om något av följande villkor är uppfyllt:

| a) | För ett lufttrafikföretag som har utsetts av en EG-medlemsstat:






  i) | Lufttrafikföretaget är, i enlighet med fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, inte etablerat i den EG-medlemsstat där det har utsetts eller har inte en giltig operativ licens i enlighet med gemenskapsrätten. |
| --- | --- | --- |

a)

För ett lufttrafikföretag som har utsetts av en EG-medlemsstat:

i)

Lufttrafikföretaget är, i enlighet med fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen, inte etablerat i den EG-medlemsstat där det har utsetts eller har inte en giltig operativ licens i enlighet med gemenskapsrätten.

| ii) | Den EG-medlemsstat som har utfärdat drifttillståndet utövar inte tillsyn över lufttrafikföretaget eller det finns inte någon tydlig uppgift om behörig luftfartsmyndighet i den handling där lufttrafikföretaget utses. |
| --- | --- |

ii)

Den EG-medlemsstat som har utfärdat drifttillståndet utövar inte tillsyn över lufttrafikföretaget eller det finns inte någon tydlig uppgift om behörig luftfartsmyndighet i den handling där lufttrafikföretaget utses.

| b) | För ett lufttrafikföretag som har utsetts av en Waemu-medlemsstat:






  i) | Lufttrafikföretaget är inte etablerat i den Waemu-medlemsstat där det har utsetts eller har inte ett giltigt godkännande för lufttrafikföretag i enlighet med Waemu-rätten. |
| --- | --- | --- |

b)

För ett lufttrafikföretag som har utsetts av en Waemu-medlemsstat:

i)

Lufttrafikföretaget är inte etablerat i den Waemu-medlemsstat där det har utsetts eller har inte ett giltigt godkännande för lufttrafikföretag i enlighet med Waemu-rätten.

| ii) | Den Waemu-medlemsstat som har utfärdat lufttrafikföretagets operativa licens i enlighet med de tillämpliga bilagorna (särskilt bilagorna 1, 6 och 8) i Chicagokonventionen utövar inte tillsyn över företaget eller det finns inte någon tydlig uppgift om behörig luftfartsmyndighet i den handling där lufttrafikföretaget utses. |
| --- | --- |

ii)

Den Waemu-medlemsstat som har utfärdat lufttrafikföretagets operativa licens i enlighet med de tillämpliga bilagorna (särskilt bilagorna 1, 6 och 8) i Chicagokonventionen utövar inte tillsyn över företaget eller det finns inte någon tydlig uppgift om behörig luftfartsmyndighet i den handling där lufttrafikföretaget utses.

| iii) | Dessutom ska






  a) | lufttrafikföretaget, direkt eller genom majoritetsägande, inte ägas och i praktiken inte kontrolleras av Waemu-medlemsstater och/eller medborgare i Waemu-medlemsstater eller av andra afrikanska stater och/eller medborgare i dessa andra afrikanska stater, eller |
| --- | --- | --- |

iii)

Dessutom ska

a)

lufttrafikföretaget, direkt eller genom majoritetsägande, inte ägas och i praktiken inte kontrolleras av Waemu-medlemsstater och/eller medborgare i Waemu-medlemsstater eller av andra afrikanska stater och/eller medborgare i dessa andra afrikanska stater, eller

| b) | den flygtrafik som bedrivs av det lufttrafikföretag som har certifierats enligt den gemensamma Waemu-rätten inte till största delen använda en eller flera flygplatser i en Waemu-medlemsstat för avgångar och landningar eller dess operativa tekniska och administrativa personal inte till största delen bestå av medborgare i Waemu-medlemsstaterna. |
| --- | --- |

b)

den flygtrafik som bedrivs av det lufttrafikföretag som har certifierats enligt den gemensamma Waemu-rätten inte till största delen använda en eller flera flygplatser i en Waemu-medlemsstat för avgångar och landningar eller dess operativa tekniska och administrativa personal inte till största delen bestå av medborgare i Waemu-medlemsstaterna.

3.   När den berörda medlemsstaten fattar beslut enligt denna artikel ska den inte göra skillnad mellan den andra partens lufttrafikföretag på grundval av nationalitet.

Artikel 4

Rättigheter i fråga om faktisk tillsyn

1.   Bestämmelserna i punkterna 2 och 3 i denna artikel ska komplettera de artiklar som anges i del B led c i bilagorna till detta avtal.

2.   Om en EG-medlemsstat har utsett ett lufttrafikföretag för vilket den faktiska tillsynen utövas av en annan EG-medlemsstat, ska den berörda Waemu-medlemsstatens rättigheter enligt säkerhetsbestämmelserna i avtalet mellan den EG-medlemsstat som har utsett lufttrafikföretaget och den berörda Waemu-medlemsstaten även tillämpas för säkerhetsnormer som antas, tillämpas och upprätthålls av den andra EG-medlemsstaten samt för lufttrafikföretagets operativa licens.

3.   Om en Waemu-medlemsstat har utsett ett lufttrafikföretag för vilket den faktiska tillsynen utövas av en annan Waemu-medlemsstat, ska den berörda EG-medlemsstatens rättigheter enligt säkerhetsbestämmelserna i avtalet mellan den Waemu-medlemsstat som har utsett lufttrafikföretaget och den berörda EG-medlemsstaten även tillämpas för säkerhetsnormer som antas, tillämpas och upprätthålls av den andra Waemu-medlemsstaten samt för lufttrafikföretagets operativa licens.

4.   I detta avtal enas parterna om att med faktisk tillsyn minst ska avses att den medlemsstat som har utfärdat den operativa licensen eller godkännandet fortlöpande och effektivt ska genomföra övervakningsprogram för flygsäkerhet och luftfartsskydd, som minst ska uppfylla Internationella civila luftfartsorganisationens (Icao) normer, samt se till att lufttrafikföretaget uppfyller de kriterier som har fastställts av de behöriga myndigheterna för bedrivande av internationell luftfart och bedriver trafik i enlighet med alla tillämpliga Icao-normer.

Artikel 5

Beskattning av flygbränsle

1.   Bestämmelserna i punkterna 2 och 3 i denna artikel ska komplettera motsvarande bestämmelser i de artiklar som förtecknas i del B led d i bilagorna till detta avtal.

2.   Utan hinder av eventuella andra bestämmelser med annat innehåll, ska ingenting i de bilaterala avtal som förtecknas i del B led d i bilagorna till detta avtal hindra en EG-medlemsstat från att beskatta eller tull- eller avgiftsbelägga flygbränsle som tillhandahålls på dess territorium och är avsett för ett luftfartyg som tillhör ett lufttrafikföretag som har utsetts av en Waemu-medlemsstat och som går i trafik mellan en punkt i denna EG-medlemsstats territorium och en punkt i en annan EG-medlemsstats territorium.

3.   Utan hinder av eventuella andra bestämmelser med annat innehåll, ska ingenting i de bilaterala avtal som förtecknas i del B led d i bilagorna till detta avtal hindra en Waemu-medlemsstat från att beskatta eller tull- eller avgiftsbelägga flygbränsle som tillhandahålls på dess territorium och är avsett för ett luftfartyg som tillhör ett lufttrafikföretag som har utsetts av en EG-medlemsstat och som går i trafik mellan en punkt i den Waemu-medlemsstatens territorium och en punkt i en annan Waemu-medlemsstats territorium.

4.   Parterna är överens om att de, om det utarbetas ett förslag till att införa beskattning av flygbränsle i enlighet med denna artikel, snarast möjligt ska träffas för att diskutera frågan.

Artikel 6

Förenlighet med konkurrensreglerna

1.   Utan hinder av eventuella andra bestämmelser med annat innehåll, ska ingenting i de bilaterala avtal som förtecknas i del A i bilagorna till detta avtal

| i) | gynna avtal mellan företag, beslut av företagssammanslutningar eller samordnade förfaranden som hindrar, snedvrider eller begränsar konkurrensen, |
| --- | --- |

i)

gynna avtal mellan företag, beslut av företagssammanslutningar eller samordnade förfaranden som hindrar, snedvrider eller begränsar konkurrensen,

| ii) | förstärka effekterna av sådana avtal, beslut eller samordnade förfaranden, eller |
| --- | --- |

ii)

förstärka effekterna av sådana avtal, beslut eller samordnade förfaranden, eller

| iii) | till privata ekonomiska aktörer delegera ansvaret för att vidta åtgärder som hindrar, snedvrider eller begränsar konkurrensen. |
| --- | --- |

iii)

till privata ekonomiska aktörer delegera ansvaret för att vidta åtgärder som hindrar, snedvrider eller begränsar konkurrensen.

2.   Bestämmelser som ingår i de bilaterala avtal som förtecknas i del A i bilagorna till detta avtal och som inte är förenliga med punkt 1 i denna artikel ska inte tillämpas.

Artikel 7

Bilagor till avtalet

Bilagorna till detta avtal utgör en integrerad del av avtalet.

Artikel 8

Ändring

1.   Var och en av parterna får när som helst begära samråd med den andra parten i syfte att ändra avtalet. Ett sådant samråd ska inledas inom sextio (60) dagar från och med att begäran togs emot.

2.   De eventuella ändringar som införs på detta sätt ska träda i kraft när parterna skriftligen har meddelat varandra att de interna förfaranden som krävs för ikraftträdandet har slutförts.

Artikel 9

Ikraftträdande och provisorisk tillämpning

1.   Detta avtalet träder i kraft dagen för mottagandet av det sista av de två skriftliga meddelandena från parterna om att de interna förfaranden som är nödvändiga för ikraftträdandet har slutförts.

2.   Utan hinder av vad som sägs i punkt 1, har parterna enats om att provisoriskt tillämpa avtalet från och med den första dagen i den månad som följer på den dag då parterna har meddelat varandra att de förfaranden som är nödvändiga har slutförts.

3.   Bilaterala avtal och andra överenskommelser mellan EG-medlemsstaterna och Waemu-medlemsstaterna som den dag när detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas provisoriskt förtecknas i del A led b i bilagorna till detta avtal. Detta avtal ska tillämpas på alla sådana bilaterala avtal och överenskommelser när de har trätt i kraft eller tillämpas provisoriskt.

Artikel 10

Upphörande

1.   Om ett bilateralt avtal som förtecknas i del A i bilagorna till det här avtalet upphör att gälla, ska alla bestämmelser i det här avtalet som avser det avtalet upphöra att gälla vid samma tidpunkt.

2.   Om alla bilaterala avtal som förtecknas i del A i bilagorna till det här avtalet upphör att gälla, ska det här avtalet upphöra att gälla vid samma tidpunkt.

TILL BEVIS HÄRPÅ har undertecknade befullmäktigade undertecknat detta avtal.

Upprättat i två exemplar i Bryssel den trettionde november år 2009 på bulgariska, danska, engelska, estniska, finska, franska, grekiska, italienska, lettiska, litauiska, maltesiska, nederländska, polska, portugisiska, rumänska, slovakiska, slovenska, spanska, svenska, tjeckiska, tyska och ungerska språken, vilka alla texter är giltiga. Vid skiljaktiga tolkningar ska den franska texten ha företräde.

За Европейската общност

Por la Comunidad Europea

Za Evropské společenství

For Det Europæiske Fællesskab

Für die Europäische Gemeinschaft

Euroopa Ühenduse nimel

Για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα

For the European Community

Pour la Communauté européenne

Per la Comunità europea

Eiropas Kopienas vārdā

Europos bendrijos vardu

az Európai Közösség részéről

Għall-Komunità Ewropea

Voor de Europese Gemeenschap

W imieniu Wspólnoty Europejskiej

Pela Comunidade Europeia

Pentru Comunitatea Europeană

Za Európske spoločenstvo

za Evropsko skupnost

Euroopan yhteisön puolesta

För Europeiska gemenskapen

Image

Image

За Западноафриканския икономически и валутен съюз

Por la Unión Económica y Monetaria del África Occidental

Za Západoafrickou hospodářskou a měnovou unii

For den Vestafrikanske Økonomiske og Monetære Union

Für die Westafrikanische Wirtschafts- und Währungsunion

Lääne-Aafrika majandus- ja rahaliidu nimel

Για τη Δυτικοαφρικανική Οικονομική και Νομισματική Ένωση

For the West African Economic and Monetary Union

Pour l'Union économique et monétaire Ouest-africaine

Per l'Unione economica e monetaria dell'Africa occidentale

Rietumāfrikas Ekonomiskās un monetārās savienības vārdā

Vakarų Afrikos Ekonominės ir pinigų sajungos vardu

A Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unió részéről

Għall-Unjoni Ekonomika u Monetarja tal-Afrika tal-Punent

Voor de West-Afrikaanse Economische en Montaire Unie

W imieniu Unii Gospodarczej i Walutowej Afryki Zachodniej

Pela União Económica e Monetária da África Ocidental

Pentru Uniunea Economică și Monetară a Africii de Vest

Za Západoafrickú hospodársku a menovú úniu

Za Ekonomsko in monetarno unijo Zahodne Afrike

Länsi-Afrikan talous- ja rahaliiton puolesta

För Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen

Image

BILAGA I

BENIN

DEL A

Förteckning över avtal som avses i artikel 1 i detta avtal

| a) | Bilaterala luftfartsavtal mellan Folkrepubliken Benin och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:






  — | Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Dahomey, undertecknat i Bryssel den 15 februari 1971, i del B kallat ”Benin–Belgienavtalet”. |
| --- | --- | --- |

a)

Bilaterala luftfartsavtal mellan Folkrepubliken Benin och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:

—

Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Dahomey, undertecknat i Bryssel den 15 februari 1971, i del B kallat ”Benin–Belgienavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Folkrepubliken Bulgariens regering och Folkrepubliken Benins regering, undertecknat i Sofia den 16 september 1982, i del B kallat ”Benin–Bulgarienavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Folkrepubliken Bulgariens regering och Folkrepubliken Benins regering, undertecknat i Sofia den 16 september 1982, i del B kallat ”Benin–Bulgarienavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Republiken Frankrike och Republiken Dahomey, undertecknat i Paris den 9 december 1963, i del B kallat ”Benin–Frankrikeavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Republiken Frankrike och Republiken Dahomey, undertecknat i Paris den 9 december 1963, i del B kallat ”Benin–Frankrikeavtalet”.

| — | Avtal mellan Folkrepubliken Polens regering och Folkrepubliken Benins regering om civil luftfart, undertecknat i Cotonou den 13 maj 1988, i del B kallat ”Benin–Polenavtalet”. |
| --- | --- |

—

Avtal mellan Folkrepubliken Polens regering och Folkrepubliken Benins regering om civil luftfart, undertecknat i Cotonou den 13 maj 1988, i del B kallat ”Benin–Polenavtalet”.

| b) | Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan Folkrepubliken Benin och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt:






  — | Luftfartsavtal mellan Förenade konungariket Storbritannien och Nordirlands regering och Folkrepubliken Benins regering, undertecknat i London den 16 september 1999, i del B kallat ”utkastet till Benin–Storbritannienavtalet”. |
| --- | --- | --- |

b)

Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan Folkrepubliken Benin och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt:

—

Luftfartsavtal mellan Förenade konungariket Storbritannien och Nordirlands regering och Folkrepubliken Benins regering, undertecknat i London den 16 september 1999, i del B kallat ”utkastet till Benin–Storbritannienavtalet”.

DEL B

Förteckning över artiklar i de avtal som förtecknas i del A till vilka det hänvisas i artiklarna 2–5 i detta avtal

| a) | Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat: | Artikel 10 i Benin–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

a)

Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat:

Artikel 10 i Benin–Belgienavtalet.

| | Artikel 3 i Benin–Bulgarienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Benin–Bulgarienavtalet.

| | Artikel 13 i Benin–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 13 i Benin–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 9 i Benin–Polenavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 9 i Benin–Polenavtalet.

| | Artikel 4 i utkastet till Benin–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 4 i utkastet till Benin–Storbritannienavtalet.

| b) | Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd: | Artikel 11 i Benin–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

b)

Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd:

Artikel 11 i Benin–Belgienavtalet.

| | Artikel 4 i Benin–Bulgarienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 4 i Benin–Bulgarienavtalet.

| | Artikel 6 i Benin–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 6 i Benin–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 10 i Benin–Polenavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Benin–Polenavtalet.

| | Artiklarna 4 och 5 i utkastet till Benin–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artiklarna 4 och 5 i utkastet till Benin–Storbritannienavtalet.

| c) | Tillsyn: | Artikel 10 i Benin–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

c)

Tillsyn:

Artikel 10 i Benin–Belgienavtalet.

| | Artikel 3 i Benin–Bulgarienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Benin–Bulgarienavtalet.

| | Artikel 11 i Benin–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Benin–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 9 i Benin–Polenavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 9 i Benin–Polenavtalet.

| | Artikel 14 i utkastet till Benin–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 14 i utkastet till Benin–Storbritannienavtalet.

| d) | Beskattning av flygbränsle: | Artikel 3 i Benin–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

d)

Beskattning av flygbränsle:

Artikel 3 i Benin–Belgienavtalet.

| | Artikel 10 i Benin–Bulgarienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Benin–Bulgarienavtalet.

| | Artikel 3 i Benin–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Benin–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 3 i Benin–Polenavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Benin–Polenavtalet.

| | Artikel 8 i utkastet till Benin–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 8 i utkastet till Benin–Storbritannienavtalet.

BILAGA II

BURKINA FASO

DEL A

Förteckning över avtal som avses i artikel 1 i detta avtal

| a) | Bilaterala luftfartsavtal mellan Burkina Faso och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:






  — | Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Övre Volta, undertecknat i Bryssel den 15 februari 1984, i del B kallat ”Burkina Faso–Belgienavtalet”. |
| --- | --- | --- |

a)

Bilaterala luftfartsavtal mellan Burkina Faso och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:

—

Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Övre Volta, undertecknat i Bryssel den 15 februari 1984, i del B kallat ”Burkina Faso–Belgienavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Republiken Frankrike och Republiken Övre Volta, undertecknat i Paris den 29 maj 1962, i del B kallat ”Burkina Faso–Frankrikeavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Republiken Frankrike och Republiken Övre Volta, undertecknat i Paris den 29 maj 1962, i del B kallat ”Burkina Faso–Frankrikeavtalet”.

| b) | Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan Burkina Faso och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt |
| --- | --- |

b)

Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan Burkina Faso och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt

DEL B

Förteckning över artiklar i de avtal som förtecknas i del A till vilka det hänvisas i artiklarna 2–5 i detta avtal

| a) | Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat: | Artikel 9 i Burkina Faso–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

a)

Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat:

Artikel 9 i Burkina Faso–Belgienavtalet.

| | Artikel 13 i Burkina Faso–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 13 i Burkina Faso–Frankrikeavtalet.

| b) | Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd: | Artikel 10 i Burkina Faso–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

b)

Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd:

Artikel 10 i Burkina Faso–Belgienavtalet.

| | Artikel 6 i Burkina Faso–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 6 i Burkina Faso–Frankrikeavtalet.

| c) | Tillsyn: | Artikel 9 i Burkina Faso–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

c)

Tillsyn:

Artikel 9 i Burkina Faso–Belgienavtalet.

| | Artikel 11 i Burkina Faso–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Burkina Faso–Frankrikeavtalet.

| d) | Beskattning av flygbränsle: | Artikel 2 i Burkina Faso–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

d)

Beskattning av flygbränsle:

Artikel 2 i Burkina Faso–Belgienavtalet.

| | Artikel 3 i Burkina Faso–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Burkina Faso–Frankrikeavtalet.

BILAGA III

GUINEA-BISSAU

DEL A

Förteckning över avtal som avses i artikel 1 i detta avtal

| a) | Bilaterala luftfartsavtal mellan Republiken Guinea-Bissau och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:






  — | Luftfartsavtal mellan Republiken Portugal och Republiken Guinea-Bissau, undertecknat i Lissabon den 30 augusti 2007, i del B kallat ”Guinea-Bissau–Portugalavtalet”. |
| --- | --- | --- |

a)

Bilaterala luftfartsavtal mellan Republiken Guinea-Bissau och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:

—

Luftfartsavtal mellan Republiken Portugal och Republiken Guinea-Bissau, undertecknat i Lissabon den 30 augusti 2007, i del B kallat ”Guinea-Bissau–Portugalavtalet”.

| b) | Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan guinea-Bissau och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt |
| --- | --- |

b)

Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan guinea-Bissau och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt

DEL B

Förteckning över artiklar i de avtal som förtecknas i del A till vilka det hänvisas i artiklarna 2–5 i detta avtal

| a) | Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat:
  Artikel 3 i Guinea-Bissau–Portugalavtalet. |
| --- | --- |

a)

Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat:

Artikel 3 i Guinea-Bissau–Portugalavtalet.

| b) | Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd:
  Artikel 4 i Guinea-Bissau–Portugalavtalet. |
| --- | --- |

b)

Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd:

Artikel 4 i Guinea-Bissau–Portugalavtalet.

| c) | Tillsyn:
  Artikel 15 i Guinea-Bissau–Portugalavtalet. |
| --- | --- |

c)

Tillsyn:

Artikel 15 i Guinea-Bissau–Portugalavtalet.

| d) | Beskattning av flygbränsle:
  Artikel 6 i Guinea-Bissau–Portugalavtalet. |
| --- | --- |

d)

Beskattning av flygbränsle:

Artikel 6 i Guinea-Bissau–Portugalavtalet.

BILAGA IV

ELFENBENSKUSTEN

DEL A

Förteckning över avtal som avses i artikel 1 i detta avtal

| a) | Bilaterala luftfartsavtal mellan Republiken Elfenbenskusten och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:






  — | Luftfartsavtal mellan Förbundsrepubliken Tyskland och Republiken Elfenbenskusten, undertecknat i Bonn den 3 oktober 1978, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Tysklandavtalet”. |
| --- | --- | --- |

a)

Bilaterala luftfartsavtal mellan Republiken Elfenbenskusten och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:

—

Luftfartsavtal mellan Förbundsrepubliken Tyskland och Republiken Elfenbenskusten, undertecknat i Bonn den 3 oktober 1978, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Tysklandavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Elfenbenskusten, undertecknat i Abidjan den 21 september 1963, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Belgienavtalet”.
  Senast ändrat genom det samförståndsavtal som upprättades i Abidjan den 31 augusti 2002. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Elfenbenskusten, undertecknat i Abidjan den 21 september 1963, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Belgienavtalet”.

Senast ändrat genom det samförståndsavtal som upprättades i Abidjan den 31 augusti 2002.

| — | Luftfartsavtal mellan Konungariket Danmark och Republiken Elfenbenskusten, undertecknat i Abidjan den 7 juni 1966, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Danmarkavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Konungariket Danmark och Republiken Elfenbenskusten, undertecknat i Abidjan den 7 juni 1966, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Danmarkavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Republiken Elfenbenskusten och Konungariket Spanien, undertecknat i Madrid den 15 juli 1976, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Spanienavtalet”.
  Senast ändrat genom det samförståndsavtal som upprättades i Madrid den 17 maj 1994. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Republiken Elfenbenskusten och Konungariket Spanien, undertecknat i Madrid den 15 juli 1976, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Spanienavtalet”.

Senast ändrat genom det samförståndsavtal som upprättades i Madrid den 17 maj 1994.

| — | Luftfartsavtal mellan Republiken Frankrike och Republiken Elfenbenskusten, undertecknat i Paris den 19 oktober 1962, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Frankrikeavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Republiken Frankrike och Republiken Elfenbenskusten, undertecknat i Paris den 19 oktober 1962, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Frankrikeavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Republiken Elfenbenskusten och Republiken Italien, undertecknat i Abidjan den 19 februari 1968, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Italienavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Republiken Elfenbenskusten och Republiken Italien, undertecknat i Abidjan den 19 februari 1968, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Italienavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Konungariket Nederländerna och Republiken Elfenbenskusten, undertecknat i Abidjan den 9 oktober 1963, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Nederländernaavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Konungariket Nederländerna och Republiken Elfenbenskusten, undertecknat i Abidjan den 9 oktober 1963, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Nederländernaavtalet”.

| — | Avtal mellan Folkrepubliken Polens regering och Republiken Elfenbenskustens regering om civil luftfart, undertecknat i Abidjan den 13 juli 1984, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Polenavtalet”. |
| --- | --- |

—

Avtal mellan Folkrepubliken Polens regering och Republiken Elfenbenskustens regering om civil luftfart, undertecknat i Abidjan den 13 juli 1984, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Polenavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Folkrepubliken Elfenbenskusten och Republiken Portugal, undertecknat i Lissabon den 16 september 1987, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Portugalavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Folkrepubliken Elfenbenskusten och Republiken Portugal, undertecknat i Lissabon den 16 september 1987, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Portugalavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Socialistiska republiken Rumäniens regering och Republiken Elfenbenskustens regering, undertecknat i Abidjan den 25 maj 1979, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Rumänienavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Socialistiska republiken Rumäniens regering och Republiken Elfenbenskustens regering, undertecknat i Abidjan den 25 maj 1979, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Rumänienavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Konungariket Sverige och Republiken Elfenbenskusten, undertecknat i Abidjan den 7 juni 1966, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Sverigeavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Konungariket Sverige och Republiken Elfenbenskusten, undertecknat i Abidjan den 7 juni 1966, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Sverigeavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Förenade konungariket Storbritannien och Nordirlands regering och Republiken Elfenbenskustens regering, undertecknat i London den 1 december 1976, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Storbritannienavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Förenade konungariket Storbritannien och Nordirlands regering och Republiken Elfenbenskustens regering, undertecknat i London den 1 december 1976, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Storbritannienavtalet”.

| b) | Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan Republiken Elfenbenskusten och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt:






  — | Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Elfenbenskustens regering, paraferat i Bryssel den 14 januari 2009, i del B kallat ”utkastet till Elfenbenskusten–Belgienavtalet”. |
| --- | --- | --- |

b)

Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan Republiken Elfenbenskusten och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt:

—

Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Elfenbenskustens regering, paraferat i Bryssel den 14 januari 2009, i del B kallat ”utkastet till Elfenbenskusten–Belgienavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Republiken Elfenbenskusten och Republiken Portugal, paraferat i Lissabon den 12 juli 1990, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Portugalavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Republiken Elfenbenskusten och Republiken Portugal, paraferat i Lissabon den 12 juli 1990, i del B kallat ”Elfenbenskusten–Portugalavtalet”.

DEL B

Förteckning över artiklar i de avtal som förtecknas i del A till vilka det hänvisas i artiklarna 2–5 i detta avtal

| a) | Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat: | Artikel 3 i Elfenbenskusten–Tysklandavtalet. |
| --- | --- | --- |

a)

Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat:

Artikel 3 i Elfenbenskusten–Tysklandavtalet.

| | Artikel 10 i Elfenbenskusten–Belgienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Elfenbenskusten–Belgienavtalet.

| | Artikel 4 i utkastet till Elfenbenskusten–Belgienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 4 i utkastet till Elfenbenskusten–Belgienavtalet.

| | Artikel 10 i Elfenbenskusten–Danmarkavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Elfenbenskusten–Danmarkavtalet.

| | Artikel 10 i Elfenbenskusten–Spanienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Elfenbenskusten–Spanienavtalet.

| | Artikel 11 i Elfenbenskusten–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Elfenbenskusten–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 10 i Elfenbenskusten–Italienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Elfenbenskusten–Italienavtalet.

| | Artikel 10 i Elfenbenskusten–Nederländernaavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Elfenbenskusten–Nederländernaavtalet.

| | Artikel IX i Elfenbenskusten–Polenavtalet. |
| --- | --- |

Artikel IX i Elfenbenskusten–Polenavtalet.

| | Artikel 6 i Elfenbenskusten–Portugalavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 6 i Elfenbenskusten–Portugalavtalet.

| | Artikel 8 i Elfenbenskusten–Rumänienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 8 i Elfenbenskusten–Rumänienavtalet.

| | Artikel 10 i Elfenbenskusten–Sverigeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Elfenbenskusten–Sverigeavtalet.

| | Artikel 10 i Elfenbenskusten–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Elfenbenskusten–Storbritannienavtalet.

| b) | Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd: | Artikel 4 första stycket första och andra meningarna i Elfenbenskusten–Tysklandavtalet. |
| --- | --- | --- |

b)

Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd:

Artikel 4 första stycket första och andra meningarna i Elfenbenskusten–Tysklandavtalet.

| | Artikel 11 i Elfenbenskusten–Belgienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Elfenbenskusten–Belgienavtalet.

| | Artikel 5 i utkastet till Elfenbenskusten–Belgienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 5 i utkastet till Elfenbenskusten–Belgienavtalet.

| | Artikel 11 i Elfenbenskusten–Danmarkavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Elfenbenskusten–Danmarkavtalet.

| | Artikel 11 i Elfenbenskusten–Spanienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Elfenbenskusten–Spanienavtalet.

| | Artikel 12 i Elfenbenskusten–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 12 i Elfenbenskusten–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 11 i Elfenbenskusten–Italienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Elfenbenskusten–Italienavtalet.

| | Artikel 11 i Elfenbenskusten–Nederländernaavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Elfenbenskusten–Nederländernaavtalet.

| | Artikel X i Elfenbenskusten–Polenavtalet. |
| --- | --- |

Artikel X i Elfenbenskusten–Polenavtalet.

| | Artikel 21 i Elfenbenskusten–Portugalavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 21 i Elfenbenskusten–Portugalavtalet.

| | Artikel 9 i Elfenbenskusten–Rumänienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 9 i Elfenbenskusten–Rumänienavtalet.

| | Artikel 11 i Elfenbenskusten–Sverigeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Elfenbenskusten–Sverigeavtalet.

| | Artikel 11 i Elfenbenskusten–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Elfenbenskusten–Storbritannienavtalet.

| c) | Tillsyn: | Artikel 4 i Elfenbenskusten–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

c)

Tillsyn:

Artikel 4 i Elfenbenskusten–Belgienavtalet.

| | Artikel 7 i utkastet till Elfenbenskusten–Belgienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 7 i utkastet till Elfenbenskusten–Belgienavtalet.

| | Artikel 10 i Elfenbenskusten–Danmarkavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Elfenbenskusten–Danmarkavtalet.

| | Artikel 10 i Elfenbenskusten–Spanienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Elfenbenskusten–Spanienavtalet.

| | Artikel 11 i Elfenbenskusten–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Elfenbenskusten–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 10 i Elfenbenskusten–Italienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Elfenbenskusten–Italienavtalet.

| | Artikel 10 i Elfenbenskusten–Nederländernaavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Elfenbenskusten–Nederländernaavtalet.

| | Artikel IX i Elfenbenskusten–Polenavtalet. |
| --- | --- |

Artikel IX i Elfenbenskusten–Polenavtalet.

| | Artikel 6 i Elfenbenskusten–Portugalavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 6 i Elfenbenskusten–Portugalavtalet.

| | Artikel 8 i Elfenbenskusten–Rumänienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 8 i Elfenbenskusten–Rumänienavtalet.

| | Artikel 10 i Elfenbenskusten–Sverigeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Elfenbenskusten–Sverigeavtalet.

| | Artikel 14 i Elfenbenskusten–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 14 i Elfenbenskusten–Storbritannienavtalet.

| d) | Beskattning av flygbränsle: | Artikel 6 i Elfenbenskusten–Tysklandavtalet. |
| --- | --- | --- |

d)

Beskattning av flygbränsle:

Artikel 6 i Elfenbenskusten–Tysklandavtalet.

| | Artikel 3 i Elfenbenskusten–Belgienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Elfenbenskusten–Belgienavtalet.

| | Artikel 11 i utkastet till Elfenbenskusten–Belgienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i utkastet till Elfenbenskusten–Belgienavtalet.

| | Artikel 3 i Elfenbenskusten–Danmarkavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Elfenbenskusten–Danmarkavtalet.

| | Artikel 3 i Elfenbenskusten–Spanienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Elfenbenskusten–Spanienavtalet.

| | Artikel 3 i Elfenbenskusten–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Elfenbenskusten–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 3 i Elfenbenskusten–Italienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Elfenbenskusten–Italienavtalet.

| | Artikel 3 i Elfenbenskusten–Nederländernaavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Elfenbenskusten–Nederländernaavtalet.

| | Artikel III i Elfenbenskusten–Polenavtalet. |
| --- | --- |

Artikel III i Elfenbenskusten–Polenavtalet.

| | Artikel 5 i Elfenbenskusten–Portugalavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 5 i Elfenbenskusten–Portugalavtalet.

| | Artikel 2 i Elfenbenskusten–Rumänienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 2 i Elfenbenskusten–Rumänienavtalet.

| | Artikel 3 i Elfenbenskusten–Sverigeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Elfenbenskusten–Sverigeavtalet.

| | Artikel 3 i Elfenbenskusten–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Elfenbenskusten–Storbritannienavtalet.

BILAGA V

MALI

DEL A

Förteckning över avtal som avses i artikel 1 i detta avtal

| a) | Bilaterala luftfartsavtal mellan Republiken Mali och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:






  — | Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Mali, undertecknat i Bryssel den 9 maj 1985, i del B kallat ”Mali–Belgienavtalet”.
  Senast ändrat genom det samförståndsavtal som upprättades i Bryssel den 11 april 2002. |
| --- | --- | --- |

a)

Bilaterala luftfartsavtal mellan Republiken Mali och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:

—

Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Mali, undertecknat i Bryssel den 9 maj 1985, i del B kallat ”Mali–Belgienavtalet”.

Senast ändrat genom det samförståndsavtal som upprättades i Bryssel den 11 april 2002.

| — | Luftfartsavtal mellan Socialistiska republiken Tjeckoslovakien och Republiken Mali, undertecknat i Prag den 27 november 1961, i del B kallat ”Mali–Tjeckoslovakienavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Socialistiska republiken Tjeckoslovakien och Republiken Mali, undertecknat i Prag den 27 november 1961, i del B kallat ”Mali–Tjeckoslovakienavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Konungariket Spaniens regering och Republiken Malis regering, undertecknat i Madrid den 5 november 1990, i del B kallat ”Mali–Spanienavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Konungariket Spaniens regering och Republiken Malis regering, undertecknat i Madrid den 5 november 1990, i del B kallat ”Mali–Spanienavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Republiken Frankrike och Republiken Mali, undertecknat i Paris den 5 augusti 1961, i del B kallat ”Mali–Frankrikeavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Republiken Frankrike och Republiken Mali, undertecknat i Paris den 5 augusti 1961, i del B kallat ”Mali–Frankrikeavtalet”.

| — | Avtal mellan Socialistiska republiken Rumäniens regering och Republiken Malis regering om civil luftfart, undertecknat i Bukarest den 21 juni 1983, i del B kallat ”Mali–Rumänienavtalet”. |
| --- | --- |

—

Avtal mellan Socialistiska republiken Rumäniens regering och Republiken Malis regering om civil luftfart, undertecknat i Bukarest den 21 juni 1983, i del B kallat ”Mali–Rumänienavtalet”.

| b) | Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan Republiken Mali och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt |
| --- | --- |

b)

Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan Republiken Mali och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt

DEL B

Förteckning över artiklar i de avtal som förtecknas i del A till vilka det hänvisas i artiklarna 2–5 i detta avtal

| a) | Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat: | Artikel 6 i Mali–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

a)

Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat:

Artikel 6 i Mali–Belgienavtalet.

| | Artikel 2 i Mali–Tjeckoslovakienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 2 i Mali–Tjeckoslovakienavtalet.

| | Artikel 6 i Mali–Spanienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 6 i Mali–Spanienavtalet.

| | Artikel 14 i Mali–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 14 i Mali–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 3 i Mali–Rumänienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Mali–Rumänienavtalet.

| b) | Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd: | Artikel 7 i Mali–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

b)

Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd:

Artikel 7 i Mali–Belgienavtalet.

| | Artikel 2 i Mali–Tjeckoslovakienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 2 i Mali–Tjeckoslovakienavtalet.

| | Artiklarna 6 och 7 i Mali–Spanienavtalet. |
| --- | --- |

Artiklarna 6 och 7 i Mali–Spanienavtalet.

| | Artikel 7 i Mali–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 7 i Mali–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 6 i Mali–Rumänienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 6 i Mali–Rumänienavtalet.

| c) | Tillsyn: | Artikel 5 i Mali–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

c)

Tillsyn:

Artikel 5 i Mali–Belgienavtalet.

| | Artikel 2 i Mali–Tjeckoslovakienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 2 i Mali–Tjeckoslovakienavtalet.

| | Artikel 5 i Mali–Spanienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 5 i Mali–Spanienavtalet.

| | Artikel 14 i Mali–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 14 i Mali–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 3 i Mali–Rumänienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Mali–Rumänienavtalet.

| d) | Beskattning av flygbränsle: | Artikel 9 i Mali–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

d)

Beskattning av flygbränsle:

Artikel 9 i Mali–Belgienavtalet.

| | Artikel 4 i Mali–Tjeckoslovakienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 4 i Mali–Tjeckoslovakienavtalet.

| | Artikel 9 i Mali–Spanienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 9 i Mali–Spanienavtalet.

| | Artikel 3 i Mali–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Mali–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 8 i Mali–Rumänienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 8 i Mali–Rumänienavtalet.

BILAGA VI

NIGER

DEL A

Förteckning över avtal som avses i artikel 1 i detta avtal

| a) | Bilaterala luftfartsavtal mellan Republiken Niger och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:






  — | Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Niger, undertecknat i Niamey den 19 augusti 1963, i del B kallat ”Niger–Belgienavtalet”. |
| --- | --- | --- |

a)

Bilaterala luftfartsavtal mellan Republiken Niger och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:

—

Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Niger, undertecknat i Niamey den 19 augusti 1963, i del B kallat ”Niger–Belgienavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Republiken Frankrike och Republiken Niger, undertecknat i Paris den 28 maj 1962, i del B kallat ”Niger–Frankrikeavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Republiken Frankrike och Republiken Niger, undertecknat i Paris den 28 maj 1962, i del B kallat ”Niger–Frankrikeavtalet”.

| b) | Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan Republiken Niger och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt |
| --- | --- |

b)

Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan Republiken Niger och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt

DEL B

Förteckning över artiklar i de avtal som förtecknas i del A till vilka det hänvisas i artiklarna 2–5 i detta avtal

| a) | Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat: | Artikel 10 i Niger–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

a)

Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat:

Artikel 10 i Niger–Belgienavtalet.

| | Artikel 13 i Niger–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 13 i Niger–Frankrikeavtalet.

| b) | Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd: | Artikel 11 i Niger–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

b)

Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd:

Artikel 11 i Niger–Belgienavtalet.

| | Artikel 6 i Niger–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 6 i Niger–Frankrikeavtalet.

| c) | Tillsyn: | Artikel 10 i Niger–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

c)

Tillsyn:

Artikel 10 i Niger–Belgienavtalet.

| | Artikel 11 i Niger–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Niger–Frankrikeavtalet.

| d) | Beskattning av flygbränsle: | Artikel 3 i Niger–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

d)

Beskattning av flygbränsle:

Artikel 3 i Niger–Belgienavtalet.

| | Artikel 3 i Niger–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Niger–Frankrikeavtalet.

BILAGA VII

SENEGAL

DEL A

Förteckning över avtal som avses i artikel 1 i detta avtal

| a) | Bilaterala luftfartsavtal mellan Republiken Senegal och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:






  — | Luftfartsavtal mellan Förbundsrepubliken Tyskland och Republiken Senegal, undertecknat i Bonn den 29 oktober 1964, i del B kallat ”Senegal–Tysklandavtalet”. |
| --- | --- | --- |

a)

Bilaterala luftfartsavtal mellan Republiken Senegal och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:

—

Luftfartsavtal mellan Förbundsrepubliken Tyskland och Republiken Senegal, undertecknat i Bonn den 29 oktober 1964, i del B kallat ”Senegal–Tysklandavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Förbundsrepubliken Österrike och Republiken Senegals regering, undertecknat i Dakar den 4 februari 1987, i del B kallat ”Senegal–Österrikeavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Förbundsrepubliken Österrike och Republiken Senegals regering, undertecknat i Dakar den 4 februari 1987, i del B kallat ”Senegal–Österrikeavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Senegal, undertecknat i Dakar den 25 november 1966, i del B kallat ”Senegal–Belgienavtalet”.
  Senast ändrat genom det samförståndsavtal som upprättades i Dakar den 4 juni 2002. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Senegal, undertecknat i Dakar den 25 november 1966, i del B kallat ”Senegal–Belgienavtalet”.

Senast ändrat genom det samförståndsavtal som upprättades i Dakar den 4 juni 2002.

| — | Luftfartsavtal mellan Folkrepubliken Bulgarien och Republiken Senegal, undertecknat i Sofia den 21 oktober 1969, i del B kallat ”Senegal–Bulgarienavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Folkrepubliken Bulgarien och Republiken Senegal, undertecknat i Sofia den 21 oktober 1969, i del B kallat ”Senegal–Bulgarienavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Socialistiska republiken Tjeckoslovakien och Republiken Senegal, undertecknat i Prag den 20 juni 1962, i del B kallat ”Senegal–Tjeckoslovakienavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Socialistiska republiken Tjeckoslovakien och Republiken Senegal, undertecknat i Prag den 20 juni 1962, i del B kallat ”Senegal–Tjeckoslovakienavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Republiken Senegal och Konungariket Spanien, undertecknat i Dakar den 26 juni 1968, i del B kallat ”Senegal–Spanienavtalet”.
  Senast ändrat genom det samförståndsavtal som upprättades i Dakar den 22 februari 2006. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Republiken Senegal och Konungariket Spanien, undertecknat i Dakar den 26 juni 1968, i del B kallat ”Senegal–Spanienavtalet”.

Senast ändrat genom det samförståndsavtal som upprättades i Dakar den 22 februari 2006.

| — | Luftfartsavtal mellan Republiken Frankrike och Republiken Senegal, undertecknat i Paris den 16 september 1974, i del B kallat ”Senegal–Frankrikeavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Republiken Frankrike och Republiken Senegal, undertecknat i Paris den 16 september 1974, i del B kallat ”Senegal–Frankrikeavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Republiken Italien och Republiken Senegal, undertecknat i Rom den 20 april 1972, i del B kallat ”Senegal–Italienavtalet”.
  Senast ändrat genom det samförståndsavtal som upprättades i Rom den 21 juli 2004. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Republiken Italien och Republiken Senegal, undertecknat i Rom den 20 april 1972, i del B kallat ”Senegal–Italienavtalet”.

Senast ändrat genom det samförståndsavtal som upprättades i Rom den 21 juli 2004.

| — | Luftfartsavtal mellan Konungariket Nederländernas regering och Republiken Senegals regering, undertecknat i Dakar den 27 juli 1977, i del B kallat ”Senegal–Nederländernaavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Konungariket Nederländernas regering och Republiken Senegals regering, undertecknat i Dakar den 27 juli 1977, i del B kallat ”Senegal–Nederländernaavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Folkrepubliken Polens regering och Republiken Senegals regering, undertecknat i Dakar den 1 augusti 1969, i del B kallat ”Senegal–Polenavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Folkrepubliken Polens regering och Republiken Senegals regering, undertecknat i Dakar den 1 augusti 1969, i del B kallat ”Senegal–Polenavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Portugals regering och Republiken Senegals regering, undertecknat i Lissagon den 21 februari 1977, i del B kallat ”Senegal–Portugalavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Portugals regering och Republiken Senegals regering, undertecknat i Lissagon den 21 februari 1977, i del B kallat ”Senegal–Portugalavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Socialistiska republiken Rumäniens regering och Republiken Senegals regering, undertecknat i Dakar den 25 februari 1977, i del B kallat ”Senegal–Rumänienavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Socialistiska republiken Rumäniens regering och Republiken Senegals regering, undertecknat i Dakar den 25 februari 1977, i del B kallat ”Senegal–Rumänienavtalet”.

| b) | Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan Republiken Senegal och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt:






  — | Luftfartsavtal mellan Senegals regering och Förenade kungariket Storbritannien och Nordirland, undertecknat i Dakar den 21 juni 2006, i del B kallat ”utkastet till Senegal–Storbritannienavtalet”. |
| --- | --- | --- |

b)

Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan Republiken Senegal och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt:

—

Luftfartsavtal mellan Senegals regering och Förenade kungariket Storbritannien och Nordirland, undertecknat i Dakar den 21 juni 2006, i del B kallat ”utkastet till Senegal–Storbritannienavtalet”.

DEL B

Förteckning över artiklar i de avtal som förtecknas i del A till vilka det hänvisas i artiklarna 2–5 i detta avtal

| a) | Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat: | Artikel 14 i Senegal–Tysklandavtalet. |
| --- | --- | --- |

a)

Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat:

Artikel 14 i Senegal–Tysklandavtalet.

| | Artikel 8 i Senegal–Österrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 8 i Senegal–Österrikeavtalet.

| | Artikel 10 i Senegal–Belgienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Senegal–Belgienavtalet.

| | Artikel 12 i Senegal–Bulgarienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 12 i Senegal–Bulgarienavtalet.

| | Artikel 10 i Senegal–Tjeckoslovakienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Senegal–Tjeckoslovakienavtalet.

| | Artikel 11 i Senegal–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Senegal–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 5 i Senegal–Italienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 5 i Senegal–Italienavtalet.

| | Artikel 7 i Senegal–Nederländernaavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 7 i Senegal–Nederländernaavtalet.

| | Artikel 3 i Senegal–Polenavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Senegal–Polenavtalet.

| | Artikel VIII i Senegal–Portugalavtalet. |
| --- | --- |

Artikel VIII i Senegal–Portugalavtalet.

| | Artikel 8 i Senegal–Rumänienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 8 i Senegal–Rumänienavtalet.

| | Artikel 3 i Senegal–Spanienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Senegal–Spanienavtalet.

| | Artikel 4 i utkastet till Senegal–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 4 i utkastet till Senegal–Storbritannienavtalet.

| b) | Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd: | Artikel 7 i Senegal–Tysklandavtalet. |
| --- | --- | --- |

b)

Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd:

Artikel 7 i Senegal–Tysklandavtalet.

| | Artiklarna 8 och 9 i Senegal–Österrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artiklarna 8 och 9 i Senegal–Österrikeavtalet.

| | Artikel 11 i Senegal–Belgienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Senegal–Belgienavtalet.

| | Artikel 13 i Senegal–Bulgarienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 13 i Senegal–Bulgarienavtalet.

| | Artikel 5 i Senegal–Tjeckoslovakienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 5 i Senegal–Tjeckoslovakienavtalet.

| | Artikel 6 i Senegal–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 6 i Senegal–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 6 i Senegal–Italienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 6 i Senegal–Italienavtalet.

| | Artikel 9 i Senegal–Nederländernaavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 9 i Senegal–Nederländernaavtalet.

| | Artikel 3 i Senegal–Polenavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Senegal–Polenavtalet.

| | Artikel X i Senegal–Portugalavtalet. |
| --- | --- |

Artikel X i Senegal–Portugalavtalet.

| | Artikel 9 i Senegal–Rumänienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 9 i Senegal–Rumänienavtalet.

| | Artikel 4 i Senegal–Spanienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 4 i Senegal–Spanienavtalet.

| | Artikel 5 i utkastet till Senegal–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 5 i utkastet till Senegal–Storbritannienavtalet.

| c) | Tillsyn: | Artikel 8 i Senegal–Österrikeavtalet. |
| --- | --- | --- |

c)

Tillsyn:

Artikel 8 i Senegal–Österrikeavtalet.

| | Artikel 4 i Senegal–Belgienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 4 i Senegal–Belgienavtalet.

| | Artikel 12 i Senegal–Bulgarienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 12 i Senegal–Bulgarienavtalet.

| | Artikel 10 i Senegal–Tjeckoslovakienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Senegal–Tjeckoslovakienavtalet.

| | Artikel 11 i Senegal–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Senegal–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 4 i Senegal–Italienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 4 i Senegal–Italienavtalet.

| | Artikel 7 i Senegal–Nederländernaavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 7 i Senegal–Nederländernaavtalet.

| | Artikel 3 i Senegal–Polenavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Senegal–Polenavtalet.

| | Artikel VIII i Senegal–Portugalavtalet. |
| --- | --- |

Artikel VIII i Senegal–Portugalavtalet.

| | Artikel 8 i Senegal–Rumänienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 8 i Senegal–Rumänienavtalet.

| | Bilaga VI till samförståndsavtalet Senegal–Spanien. |
| --- | --- |

Bilaga VI till samförståndsavtalet Senegal–Spanien.

| | Artikel 14 i utkastet till Senegal–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 14 i utkastet till Senegal–Storbritannienavtalet.

| d) | Beskattning av flygbränsle: | Artikel 3 i Senegal–Tysklandavtalet. |
| --- | --- | --- |

d)

Beskattning av flygbränsle:

Artikel 3 i Senegal–Tysklandavtalet.

| | Artikel 5 i Senegal–Österrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 5 i Senegal–Österrikeavtalet.

| | Artikel 3 i Senegal–Belgienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Senegal–Belgienavtalet.

| | Artikel 3 i Senegal–Bulgarienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Senegal–Bulgarienavtalet.

| | Artikel 3 i Senegal–Tjeckoslovakienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Senegal–Tjeckoslovakienavtalet.

| | Artikel 3 i Senegal–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Senegal–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 3 i Senegal–Italienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Senegal–Italienavtalet.

| | Artikel 5 i Senegal–Nederländernaavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 5 i Senegal–Nederländernaavtalet.

| | Artikel 8 i Senegal–Polenavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 8 i Senegal–Polenavtalet.

| | Artikel V i Senegal–Portugalavtalet. |
| --- | --- |

Artikel V i Senegal–Portugalavtalet.

| | Artikel 5 i Senegal–Rumänienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 5 i Senegal–Rumänienavtalet.

| | Artikel 5 i Senegal–Spanienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 5 i Senegal–Spanienavtalet.

| | Artikel 8 i utkastet till Senegal–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 8 i utkastet till Senegal–Storbritannienavtalet.

BILAGA VIII

TOGO

DEL A

Förteckning över avtal som avses i artikel 1 i detta avtal

| a) | Bilaterala luftfartsavtal mellan Republiken Togo och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:






  — | Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Togo, undertecknat i Bryssel den 12 maj 1981, i del B kallat ”Togo–Belgienavtalet”.
  Senast ändrat genom det samförståndsavtal som upprättades i Bryssel den 21 januari 2004. |
| --- | --- | --- |

a)

Bilaterala luftfartsavtal mellan Republiken Togo och medlemsstaterna i Europeiska gemenskapen som har ingåtts, undertecknats och/eller tillämpas provisoriskt den dag detta avtal undertecknas:

—

Luftfartsavtal mellan Konungariket Belgien och Republiken Togo, undertecknat i Bryssel den 12 maj 1981, i del B kallat ”Togo–Belgienavtalet”.

Senast ändrat genom det samförståndsavtal som upprättades i Bryssel den 21 januari 2004.

| — | Luftfartsavtal mellan Folkrepubliken Bulgariens regering och Republiken Togos regering, undertecknat i Lomé den 6 juli 1990, i del B kallat ”Togo–Bulgarienavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Folkrepubliken Bulgariens regering och Republiken Togos regering, undertecknat i Lomé den 6 juli 1990, i del B kallat ”Togo–Bulgarienavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Förbundsrepubliken Tyskland och Republiken Togo, undertecknat i Bonn den 27 maj 1971, i del B kallat ”Togo–Tysklandavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Förbundsrepubliken Tyskland och Republiken Togo, undertecknat i Bonn den 27 maj 1971, i del B kallat ”Togo–Tysklandavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Republiken Togos regering och Republiken Frankrikes regering, undertecknat i Lomé den 16 april 1982, i del B kallat ”Togo–Frankrikeavtalet”.
  Senast ändrat genom det samrådsprotokoll som upprättades i Paris den 20 oktober 2003. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Republiken Togos regering och Republiken Frankrikes regering, undertecknat i Lomé den 16 april 1982, i del B kallat ”Togo–Frankrikeavtalet”.

Senast ändrat genom det samrådsprotokoll som upprättades i Paris den 20 oktober 2003.

| — | Luftfartsavtal mellan Republiken Togo och Storhertigdömet Luxemburg, upprättat i Lomé den 24 mars 1992, i del B kallat ”Togo–Luxemburgavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Republiken Togo och Storhertigdömet Luxemburg, upprättat i Lomé den 24 mars 1992, i del B kallat ”Togo–Luxemburgavtalet”.

| — | Luftfartsavtal mellan Konungariket Nederländerna och Republiken Togo, undertecknat i Lomé den 17 mars 1981, i del B kallat ”Togo–Nederländernaavtalet”. |
| --- | --- |

—

Luftfartsavtal mellan Konungariket Nederländerna och Republiken Togo, undertecknat i Lomé den 17 mars 1981, i del B kallat ”Togo–Nederländernaavtalet”.

| b) | Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan Republiken Togo och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt:






  — | Avtal mellan Förenade konungariket Storbritannien och Nordirlands regering och Republiken Togos regering, undertecknat i London den 15 februari 1999, i del B kallat ”utkastet till Togo–Storbritannienavtalet”. |
| --- | --- | --- |

b)

Luftfartsavtal och andra överenskommelser mellan Republiken Togo och medlemsstater i Europeiska gemenskapen som har paraferats eller undertecknats och som den dag detta avtal undertecknas ännu inte har trätt i kraft och inte tillämpas preliminärt:

—

Avtal mellan Förenade konungariket Storbritannien och Nordirlands regering och Republiken Togos regering, undertecknat i London den 15 februari 1999, i del B kallat ”utkastet till Togo–Storbritannienavtalet”.

DEL B

Förteckning över artiklar i de avtal som förtecknas i del A till vilka det hänvisas i artiklarna 2–5 i detta avtal

| a) | Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat: | Artikel 9 i Togo–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

a)

Lufttrafikföretag som utsetts av en medlemsstat:

Artikel 9 i Togo–Belgienavtalet.

| | Artikel 12 i Togo–Bulgarienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 12 i Togo–Bulgarienavtalet.

| | Artikel 9 i Togo–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 9 i Togo–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 14 i Togo–Tysklandavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 14 i Togo–Tysklandavtalet.

| | Artikel 11 i Togo–Luxemburgavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Togo–Luxemburgavtalet.

| | Artikel 11 i Togo–Nederländernaavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Togo–Nederländernaavtalet.

| | Artikel 4 i utkastet till Togo–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 4 i utkastet till Togo–Storbritannienavtalet.

| b) | Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd: | Artikel 10 i Togo–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

b)

Vägran, återkallande, tillfälligt upphävande eller begränsning av licenser eller tillstånd:

Artikel 10 i Togo–Belgienavtalet.

| | Artikel 13 i Togo–Bulgarienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 13 i Togo–Bulgarienavtalet.

| | Artikel 10 i Togo–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 10 i Togo–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 7 i Togo–Tysklandavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 7 i Togo–Tysklandavtalet.

| | Artikel 12 i Togo–Luxemburgavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 12 i Togo–Luxemburgavtalet.

| | Artikel 12 i Togo–Nederländernaavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 12 i Togo–Nederländernaavtalet.

| | Artikel 5 i utkastet till Togo–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 5 i utkastet till Togo–Storbritannienavtalet.

| c) | Tillsyn: | Artikel 3 i Togo–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

c)

Tillsyn:

Artikel 3 i Togo–Belgienavtalet.

| | Artikel 12 i Togo–Bulgarienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 12 i Togo–Bulgarienavtalet.

| | Artikel 9 i Togo–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 9 i Togo–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 11 i Togo–Luxemburgavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Togo–Luxemburgavtalet.

| | Artikel 11 i Togo–Nederländernaavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 11 i Togo–Nederländernaavtalet.

| | Artikel 14 i utkastet till Togo–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 14 i utkastet till Togo–Storbritannienavtalet.

| d) | Beskattning av flygbränsle: | Artikel 2 i Togo–Belgienavtalet. |
| --- | --- | --- |

d)

Beskattning av flygbränsle:

Artikel 2 i Togo–Belgienavtalet.

| | Artikel 3 i Togo–Bulgarienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Togo–Bulgarienavtalet.

| | Artikel 2 i Togo–Frankrikeavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 2 i Togo–Frankrikeavtalet.

| | Artikel 3 i Togo–Tysklandavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 3 i Togo–Tysklandavtalet.

| | Artikel 2 i Togo–Luxemburgavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 2 i Togo–Luxemburgavtalet.

| | Artikel 2 i Togo–Nederländernaavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 2 i Togo–Nederländernaavtalet.

| | Artikel 8 i utkastet till Togo–Storbritannienavtalet. |
| --- | --- |

Artikel 8 i utkastet till Togo–Storbritannienavtalet.

---