# Az Európai Unió L 56/2010

| | ISSN 1725-5090
  doi:10.3000/17255090.L_2010.056.hun |
| --- | --- |
| Az Európai Unió
  Hivatalos Lapja | L 56 |
| | |
| Magyar nyelvű kiadás | Jogszabályok | 53. évfolyam2010. március 6. |

ISSN 1725-5090

doi:10.3000/17255090.L_2010.056.hun

Az Európai Unió

Hivatalos Lapja

L 56

Magyar nyelvű kiadás

Jogszabályok

53. évfolyam2010. március 6.

---

| Tartalom | | II   Nem jogalkotási aktusok | Oldal |
| --- | --- | --- | --- |
| | | NEMZETKÖZI MEGÁLLAPODÁSOK |
| | * | Tájékoztatás az Európai Közösség és a Seychelle Köztársaság közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás hatálybalépéséről | 1 |
| | * | Tájékoztatás az Európai Közösség és a Bahamai Közösség közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás hatálybalépéséről | 1 |
| | * | Tájékoztató az Európai Közösség és Barbados közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás hatálybalépéséről | 1 |
| | * | Tájékoztatás az Európai Közösség és a Mauritiusi Köztársaság közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás hatálybalépéséről | 1 |
| | | RENDELETEK |
| | | A Bizottság 189/2010/EU rendelete (2010. március 5.) az egyes gyümölcs- és zöldségfélék behozatali árának meghatározására szolgáló behozatali átalányértékek megállapításáról | 2 |
| | | A Bizottság 190/2010/EU rendelete (2010. március 5.) a cukorágazat egyes termékeire a 2009/10-es gazdasági évben alkalmazandó, a 877/2009/EK rendelettel rögzített irányadó áraknak és kiegészítő importvámok összegének módosításáról | 4 |
| | | A Bizottság 191/2010/EU rendelete (2010. március 5.) az egyes barnarizsfajtákra 2010. március 6-tól alkalmazandó behozatali vámok meghatározásáról | 6 |
| | | A Bizottság 192/2010/EU rendelete (2010. március 5.) a félig vagy teljesen hántolt rizsre a 2010. március 6-tól alkalmazandó behozatali vámok meghatározásáról | 7 |
| | | HATÁROZATOK |
| | | 2010/142/EU |
| | * | A Bizottság határozata (2010. március 3.) bizonyos ausztriai postai ágazati szolgáltatásoknak a 2004/17/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv alkalmazása alóli mentesítéséről
  (az értesítés a C(2010) 1120. számú dokumentummal történt)

   (
  1
  ) | 8 |
| | | 2010/143/EU |
| | * | A Bizottság határozata (2010. március 5.) a sertések hólyagos betegsége leküzdését célzó, 2009. évi olaszországi biztonsági intézkedésekhez nyújtható uniós pénzügyi hozzájárulásról
  (az értesítés a C(2010) 1192. számú dokumentummal történt) | 12 |

Tartalom

II   Nem jogalkotási aktusok

Oldal

NEMZETKÖZI MEGÁLLAPODÁSOK

*

Tájékoztatás az Európai Közösség és a Seychelle Köztársaság közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás hatálybalépéséről

1

*

Tájékoztatás az Európai Közösség és a Bahamai Közösség közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás hatálybalépéséről

1

*

Tájékoztató az Európai Közösség és Barbados közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás hatálybalépéséről

1

*

Tájékoztatás az Európai Közösség és a Mauritiusi Köztársaság közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás hatálybalépéséről

1

RENDELETEK

A Bizottság 189/2010/EU rendelete (2010. március 5.) az egyes gyümölcs- és zöldségfélék behozatali árának meghatározására szolgáló behozatali átalányértékek megállapításáról

2

A Bizottság 190/2010/EU rendelete (2010. március 5.) a cukorágazat egyes termékeire a 2009/10-es gazdasági évben alkalmazandó, a 877/2009/EK rendelettel rögzített irányadó áraknak és kiegészítő importvámok összegének módosításáról

4

A Bizottság 191/2010/EU rendelete (2010. március 5.) az egyes barnarizsfajtákra 2010. március 6-tól alkalmazandó behozatali vámok meghatározásáról

6

A Bizottság 192/2010/EU rendelete (2010. március 5.) a félig vagy teljesen hántolt rizsre a 2010. március 6-tól alkalmazandó behozatali vámok meghatározásáról

7

HATÁROZATOK

2010/142/EU

*

A Bizottság határozata (2010. március 3.) bizonyos ausztriai postai ágazati szolgáltatásoknak a 2004/17/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv alkalmazása alóli mentesítéséről
  (az értesítés a C(2010) 1120. számú dokumentummal történt)

   (
  1
  )

(az értesítés a C(2010) 1120. számú dokumentummal történt)

1

8

2010/143/EU

*

A Bizottság határozata (2010. március 5.) a sertések hólyagos betegsége leküzdését célzó, 2009. évi olaszországi biztonsági intézkedésekhez nyújtható uniós pénzügyi hozzájárulásról
  (az értesítés a C(2010) 1192. számú dokumentummal történt)

(az értesítés a C(2010) 1192. számú dokumentummal történt)

12

| | | IV   Az EK-Szerződés, az EU-Szerződés és az Euratom-Szerződés alapján, 2009. december 1-je előtt elfogadott jogi aktusok |
| --- | --- | --- |
| | * | A Ciprusi Köztársaságnak és Romániának az Európai Unióról szóló szerződés 35. cikkében említett jogi aktusokra vonatkozóan az Európai Unió Bíróságának előzetes döntéshozatali hatáskörének az általuk történő elfogadásáról tett nyilatkozatával kapcsolatos tájékoztatás | 14 |
| | | 2010/144/EK |
| | * | A Tanács határozata (2009. március 30.) az Európai Közösség és a Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unió közötti, a légiközlekedési szolgáltatások bizonyos kérdéseiről szóló megállapodás aláírásáról és ideiglenes alkalmazásáról | 15 |
| Megállapodás az Európai Közösség és a Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unió közötti, a légiközlekedési szolgáltatások bizonyos kérdéseiről szóló megállapodás megkötéséről | 16 |

IV   Az EK-Szerződés, az EU-Szerződés és az Euratom-Szerződés alapján, 2009. december 1-je előtt elfogadott jogi aktusok

*

A Ciprusi Köztársaságnak és Romániának az Európai Unióról szóló szerződés 35. cikkében említett jogi aktusokra vonatkozóan az Európai Unió Bíróságának előzetes döntéshozatali hatáskörének az általuk történő elfogadásáról tett nyilatkozatával kapcsolatos tájékoztatás

14

2010/144/EK

*

A Tanács határozata (2009. március 30.) az Európai Közösség és a Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unió közötti, a légiközlekedési szolgáltatások bizonyos kérdéseiről szóló megállapodás aláírásáról és ideiglenes alkalmazásáról

15

Megállapodás az Európai Közösség és a Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unió közötti, a légiközlekedési szolgáltatások bizonyos kérdéseiről szóló megállapodás megkötéséről

16

| | |
| --- | --- |
| | (1)   EGT-vonatkozású szöveg |

---

(1)   EGT-vonatkozású szöveg

1

| HU | Azok a jogi aktusok, amelyek címe normál szedéssel jelenik meg, a mezőgazdasági ügyek napi intézésére vonatkoznak, és rendszerint csak korlátozott ideig maradnak hatályban.
  Valamennyi más jogszabály címét vastagon szedik, és előtte csillag szerepel. |
| --- | --- |

HU

Azok a jogi aktusok, amelyek címe normál szedéssel jelenik meg, a mezőgazdasági ügyek napi intézésére vonatkoznak, és rendszerint csak korlátozott ideig maradnak hatályban.

Valamennyi más jogszabály címét vastagon szedik, és előtte csillag szerepel.

---

II Nem jogalkotási aktusok

NEMZETKÖZI MEGÁLLAPODÁSOK

| 6.3.2010 | HU | Az Európai Unió Hivatalos Lapja | L 56/1 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 56/1

---

Tájékoztatás az Európai Közösség és a Seychelle Köztársaság közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás hatálybalépéséről

Az Európai Közösség és a Seychelle Köztársaság közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás 2010. január 1-jén lépett hatályba, azt követően, hogy a megállapodás 8. cikkében előírt eljárást 2009. november 30-ig lefolytatták.

---

| 6.3.2010 | HU | Az Európai Unió Hivatalos Lapja | L 56/1 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 56/1

---

Tájékoztatás az Európai Közösség és a Bahamai Közösség közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás hatálybalépéséről

Az Európai Közösség és a Bahamai Közösség közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás 2010. április 1-jén lépett hatályba, azt követően, hogy a megállapodás 8. cikkében előírt eljárást 2010. február 4-ig lefolytatták.

---

| 6.3.2010 | HU | Az Európai Unió Hivatalos Lapja | L 56/1 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 56/1

---

Tájékoztató az Európai Közösség és Barbados közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás hatálybalépéséről

Az Európai Közösség és Barbados közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás 2010. március 1-jén lépett hatályba, azt követően, hogy a megállapodás 8. cikkében előírt eljárást 2010. január 7-ig lefolytatták.

---

| 6.3.2010 | HU | Az Európai Unió Hivatalos Lapja | L 56/1 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 56/1

---

Tájékoztatás az Európai Közösség és a Mauritiusi Köztársaság közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás hatálybalépéséről

Az Európai Közösség és a Mauritiusi Köztársaság közötti, a rövid távú tartózkodásra jogosító vízumok alóli mentességről szóló megállapodás 2010. március 1-jén lépett hatályba, azt követően, hogy a megállapodás 8. cikkében előírt eljárást 2010. január 28-ig lefolytatták.

---

RENDELETEK

| 6.3.2010 | HU | Az Európai Unió Hivatalos Lapja | L 56/2 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 56/2

---

A BIZOTTSÁG 189/2010/EU RENDELETE

(2010. március 5.)

az egyes gyümölcs- és zöldségfélék behozatali árának meghatározására szolgáló behozatali átalányértékek megállapításáról

AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,

tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,

tekintettel a mezőgazdasági piacok közös szervezésének létrehozásáról, valamint egyes mezőgazdasági termékekre vonatkozó egyedi rendelkezésekről szóló, 2007. október 22-i 1234/2007/EK tanácsi rendeletre (1) (az egységes közös piacszervezésről szóló rendelet),

tekintettel a gyümölcs- és zöldségágazatban a 2200/96/EK, a 2201/96/EK és az 1182/2007/EK tanácsi rendeletre vonatkozó végrehajtási szabályok megállapításáról szóló, 2007. december 21-i 1580/2007/EK bizottsági rendeletre (2) és különösen annak 138. cikke (1) bekezdésére,

mivel:

Az Uruguayi Forduló többoldalú kereskedelmi tárgyalásai eredményeinek megfelelően az 1580/2007/EK rendelet a mellékletében szereplő termékek és időszakok tekintetében meghatározza azokat a szempontokat, amelyek alapján a Bizottság rögzíti a harmadik országokból történő behozatalra vonatkozó átalányértékeket,

ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

1. cikk

Az 1580/2007/EK rendelet 138. cikkében említett behozatali átalányértékeket e rendelet melléklete határozza meg.

2. cikk

Ez a rendelet 2010. március 6-án lép hatályba.

Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

Kelt Brüsszelben, 2010. március 5-én.

a Bizottság részéről, az elnök nevében,

Jean-Luc DEMARTY

mezőgazdasági és vidékfejlesztési főigazgató

---

(1)  HL L 299., 2007.11.16., 1. o.

1

(2)  HL L 350., 2007.12.31., 1. o.

2

---

MELLÉKLET

Az egyes gyümölcs- és zöldségfélék behozatali árának meghatározására szolgáló behozatali átalányértékek

| (EUR/100 kg) |
| --- |
| KN-kód | Országkód (1) | Behozatali átalányérték |
| 0702 00 00 | IL | 155,3 |
| JO | 61,0 |
| MA | 130,1 |
| TN | 152,1 |
| TR | 101,8 |
| ZZ | 120,1 |
| 0707 00 05 | EG | 211,5 |
| JO | 143,3 |
| MK | 134,1 |
| TR | 154,5 |
| ZZ | 160,9 |
| 0709 90 70 | MA | 144,4 |
| TR | 80,0 |
| ZZ | 112,2 |
| 0709 90 80 | EG | 40,8 |
| ZZ | 40,8 |
| 0805 10 20 | CL | 52,4 |
| EG | 47,3 |
| IL | 55,1 |
| MA | 49,6 |
| TN | 52,9 |
| TR | 54,4 |
| ZZ | 52,0 |
| 0805 50 10 | EG | 76,3 |
| IL | 76,3 |
| MA | 65,7 |
| TR | 60,2 |
| ZZ | 69,6 |
| 0808 10 80 | CA | 96,6 |
| CN | 67,7 |
| MK | 24,7 |
| US | 106,2 |
| ZZ | 73,8 |
| 0808 20 50 | AR | 74,7 |
| CL | 158,9 |
| CN | 65,8 |
| US | 95,6 |
| ZA | 82,5 |
| ZZ | 95,5 |

(EUR/100 kg)

KN-kód

Országkód (1)

Behozatali átalányérték

0702 00 00

IL

155,3

JO

61,0

MA

130,1

TN

152,1

TR

101,8

ZZ

120,1

0707 00 05

EG

211,5

JO

143,3

MK

134,1

TR

154,5

ZZ

160,9

0709 90 70

MA

144,4

TR

80,0

ZZ

112,2

0709 90 80

EG

40,8

ZZ

40,8

0805 10 20

CL

52,4

EG

47,3

IL

55,1

MA

49,6

TN

52,9

TR

54,4

ZZ

52,0

0805 50 10

EG

76,3

IL

76,3

MA

65,7

TR

60,2

ZZ

69,6

0808 10 80

CA

96,6

CN

67,7

MK

24,7

US

106,2

ZZ

73,8

0808 20 50

AR

74,7

CL

158,9

CN

65,8

US

95,6

ZA

82,5

ZZ

95,5

---

(1)  Az országoknak az 1833/2006/EK bizottsági rendeletben (HL L 354., 2006.12.14., 19. o.) meghatározott nómenklatúrája szerint. A „ZZ” jelentése „egyéb származás”.

---

| 6.3.2010 | HU | Az Európai Unió Hivatalos Lapja | L 56/4 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 56/4

---

A BIZOTTSÁG 190/2010/EU RENDELETE

(2010. március 5.)

a cukorágazat egyes termékeire a 2009/10-es gazdasági évben alkalmazandó, a 877/2009/EK rendelettel rögzített irányadó áraknak és kiegészítő importvámok összegének módosításáról

AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,

tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,

tekintettel a mezőgazdasági piacok közös szervezésének létrehozásáról, valamint egyes mezőgazdasági termékekre vonatkozó egyedi rendelkezésekről szóló, 2007. október 22-i 1234/2007/EK tanácsi rendeletre (az egységes közös piacszervezésről szóló rendelet) (1),

tekintettel a cukorágazatban harmadik országokkal folytatott kereskedelem tekintetében a 318/2006/EK tanácsi rendelet végrehajtására vonatkozó részletes szabályok megállapításáról szóló, 2006. június 30-i 951/2006/EK bizottsági rendeletre (2) és különösen annak 36. cikke (2) bekezdése második albekezdésének második mondatára,

mivel:

| (1) | A 877/2009/EK bizottsági rendelet (3) a 2009/10-es gazdasági évre megállapította a fehér cukorra, a nyerscukorra és egyes szirupokra alkalmazandó irányadó árakat és kiegészítő importvámokat. Ezen árakat és vámokat legutóbb a 184/2010/EU bizottsági rendelet (4) módosította. |
| --- | --- |

(1)

A 877/2009/EK bizottsági rendelet (3) a 2009/10-es gazdasági évre megállapította a fehér cukorra, a nyerscukorra és egyes szirupokra alkalmazandó irányadó árakat és kiegészítő importvámokat. Ezen árakat és vámokat legutóbb a 184/2010/EU bizottsági rendelet (4) módosította.

| (2) | A Bizottság rendelkezésére álló adatok alapján az említett összegek módosításra szorulnak, a 951/2006/EK rendeletben foglalt előírásokkal és részletes szabályokkal összhangban, |
| --- | --- |

(2)

A Bizottság rendelkezésére álló adatok alapján az említett összegek módosításra szorulnak, a 951/2006/EK rendeletben foglalt előírásokkal és részletes szabályokkal összhangban,

ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

1. cikk

A 951/2006/EK rendelet 36. cikkében említett termékek behozatalára a 2009/10-es gazdasági évben alkalmazandó irányadó áraknak és kiegészítő vámoknak a 877/2009/EK rendelettel rögzített összege e rendelet melléklete szerint módosul.

2. cikk

Ez a rendelet 2010. március 6-án lép hatályba.

Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

Kelt Brüsszelben, 2010. március 5-én.

a Bizottság részéről, az elnök nevében,

Jean-Luc DEMARTY

mezőgazdasági és vidékfejlesztési főigazgató

---

(1)  HL L 299., 2007.11.16., 1. o.

1

(2)  HL L 178., 2006.7.1., 24. o.

2

(3)  HL L 253., 2009.9.25., 3. o.

3

(4)  HL L 53., 2010.3.4., 5. o.

4

---

MELLÉKLET

A fehér cukor, a nyerscukor és az 1702 90 95 KN-kód alá tartozó termékek behozatalára vonatkozó irányadó árak és kiegészítő importvámok 2010. március 6-tól alkalmazandó módosított összegei

| (EUR) |
| --- |
| KN-kód | Az adott termék nettó 100 kg-jára vonatkozó irányadó ár összege | Az adott termék nettó 100 kg-jára vonatkozó kiegészítő vám összege |
| 1701 11 10 (1) | 38,91 | 0,00 |
| 1701 11 90 (1) | 38,91 | 3,23 |
| 1701 12 10 (1) | 38,91 | 0,00 |
| 1701 12 90 (1) | 38,91 | 2,93 |
| 1701 91 00 (2) | 43,35 | 4,46 |
| 1701 99 10 (2) | 43,35 | 1,33 |
| 1701 99 90 (2) | 43,35 | 1,33 |
| 1702 90 95 (3) | 0,43 | 0,26 |

(EUR)

KN-kód

Az adott termék nettó 100 kg-jára vonatkozó irányadó ár összege

Az adott termék nettó 100 kg-jára vonatkozó kiegészítő vám összege

1701 11 10 (1)

38,91

0,00

1701 11 90 (1)

38,91

3,23

1701 12 10 (1)

38,91

0,00

1701 12 90 (1)

38,91

2,93

1701 91 00 (2)

43,35

4,46

1701 99 10 (2)

43,35

1,33

1701 99 90 (2)

43,35

1,33

1702 90 95 (3)

0,43

0,26

---

(1)  Az 1234/2007/EK rendelet IV. mellékletének III. pontjában meghatározott szabványminőségre megállapítva.

(2)  Az 1234/2007/EK rendelet IV. mellékletének II. pontjában meghatározott szabványminőségre megállapítva.

(3)  1 %-os szacharóztartalomra megállapítva.

---

| 6.3.2010 | HU | Az Európai Unió Hivatalos Lapja | L 56/6 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 56/6

---

A BIZOTTSÁG 191/2010/EU RENDELETE

(2010. március 5.)

az egyes barnarizsfajtákra 2010. március 6-tól alkalmazandó behozatali vámok meghatározásáról

AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,

tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,

tekintettel a mezőgazdasági piacok közös szervezésének létrehozásáról, valamint egyes mezőgazdasági termékekre vonatkozó egyedi rendelkezésekről szóló, 2007. október 22-i 1234/2007/EK tanácsi rendeletre (az egységes közös piacszervezésről szóló rendelet) (1) és különösen annak 137. cikkére,

mivel:

| (1) | Az illetékes hatóságok által közölt információk alapján a Bizottság megállapítja, hogy a 1006 20 KN-kód alá tartozó barnarizsre – a basmati rizsre vonatkozó behozatali engedélyek kivételével – 168 643 tonna mennyiségre szóló behozatali engedélyt adtak ki a 2009. szeptember 1. és 2010. február 28. közötti időszakra. A 1006 20 KN-kód alá tartozó, a basmati rizstől eltérő barnarizsre vonatkozó behozatali vám összegét ezért módosítani kell. |
| --- | --- |

(1)

Az illetékes hatóságok által közölt információk alapján a Bizottság megállapítja, hogy a 1006 20 KN-kód alá tartozó barnarizsre – a basmati rizsre vonatkozó behozatali engedélyek kivételével – 168 643 tonna mennyiségre szóló behozatali engedélyt adtak ki a 2009. szeptember 1. és 2010. február 28. közötti időszakra. A 1006 20 KN-kód alá tartozó, a basmati rizstől eltérő barnarizsre vonatkozó behozatali vám összegét ezért módosítani kell.

| (2) | Az alkalmazandó vámot a fent említett időszak végétől számított tíz napon belül rögzíteni kell. Ezért indokolt haladéktalanul hatályba léptetni ezt a rendeletet, |
| --- | --- |

(2)

Az alkalmazandó vámot a fent említett időszak végétől számított tíz napon belül rögzíteni kell. Ezért indokolt haladéktalanul hatályba léptetni ezt a rendeletet,

ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

1. cikk

A 1006 20 KN-kód alá tartozó barnarizsre alkalmazandó behozatali vám tonnánként 30 EUR.

2. cikk

Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetése napján lép hatályba.

Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

Kelt Brüsszelben, 2009. március 5-én.

a Bizottság részéről, az elnök nevében,

Jean-Luc DEMARTY

mezőgazdasági és vidékfejlesztési főigazgató

---

(1)  HL L 299., 2007.11.16., 1. o.

1

---

| 6.3.2010 | HU | Az Európai Unió Hivatalos Lapja | L 56/7 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 56/7

---

A BIZOTTSÁG 192/2010/EU RENDELETE

(2010. március 5.)

a félig vagy teljesen hántolt rizsre a 2010. március 6-tól alkalmazandó behozatali vámok meghatározásáról

AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,

tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,

tekintettel a mezőgazdasági piacok közös szervezésének létrehozásáról, valamint egyes mezőgazdasági termékekre vonatkozó egyedi rendelkezésekről szóló, 2007. október 22-i 1234/2007/EK tanácsi rendeletre (az egységes közös piacszervezésről szóló rendelet) (1) és különösen annak 139. cikkére,

mivel:

| (1) | Az illetékes hatóságok által közölt információk alapján a Bizottság megállapítja, hogy a 1006 30 KN-kód alá tartozó félig vagy teljesen hántolt rizs tekintetében 207 074 tonna mennyiségre szóló behozatali engedélyt adtak ki a 2009. szeptember 1. és 2010. február 28. közötti időszakra vonatkozóan. A 1006 30 KN-kód alá tartozó félig vagy teljesen hántolt rizsre vonatkozó behozatali vám összegét ezért módosítani kell. |
| --- | --- |

(1)

Az illetékes hatóságok által közölt információk alapján a Bizottság megállapítja, hogy a 1006 30 KN-kód alá tartozó félig vagy teljesen hántolt rizs tekintetében 207 074 tonna mennyiségre szóló behozatali engedélyt adtak ki a 2009. szeptember 1. és 2010. február 28. közötti időszakra vonatkozóan. A 1006 30 KN-kód alá tartozó félig vagy teljesen hántolt rizsre vonatkozó behozatali vám összegét ezért módosítani kell.

| (2) | Az alkalmazandó vámot a fent említett időszak végétől számított tíz napon belül rögzíteni kell, ezért indokolt haladéktalanul hatályba léptetni ezt a rendeletet, |
| --- | --- |

(2)

Az alkalmazandó vámot a fent említett időszak végétől számított tíz napon belül rögzíteni kell, ezért indokolt haladéktalanul hatályba léptetni ezt a rendeletet,

ELFOGADTA EZT A RENDELETET:

1. cikk

A 1006 30 KN-kód alá tartozó félig vagy teljesen hántolt rizsre alkalmazandó behozatali vám tonnánként 175 EUR.

2. cikk

Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetése napján lép hatályba.

Ez a rendelet teljes egészében kötelező és közvetlenül alkalmazandó valamennyi tagállamban.

Kelt Brüsszelben, 2010. március 5-én.

a Bizottság részéről, az elnök nevében,

Jean-Luc DEMARTY

mezőgazdasági és vidékfejlesztési főigazgató

---

(1)  HL L 299., 2007.11.16., 1. o.

1

---

HATÁROZATOK

| 6.3.2010 | HU | Az Európai Unió Hivatalos Lapja | L 56/8 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 56/8

---

A BIZOTTSÁG HATÁROZATA

(2010. március 3.)

bizonyos ausztriai postai ágazati szolgáltatásoknak a 2004/17/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv alkalmazása alóli mentesítéséről

(az értesítés a C(2010) 1120. számú dokumentummal történt)

(Csak a német nyelvű szöveg hiteles)

(EGT-vonatkozású szöveg)

(2010/142/EU)

AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,

tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,

tekintettel a vízügyi, energiaipari, közlekedési és postai ágazatban működő ajánlatkérők beszerzési eljárásainak összehangolásáról szóló, 2004. március 31-i 2004/17/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre (1) és különösen annak 30. cikke (5) és (6) bekezdésére,

tekintettel az Österreichische Post AG (a továbbiakban: az osztrák posta) által 2009. szeptember 10-én e-mailben benyújtott kérelemre,

a közbeszerzési tanácsadó bizottsággal folytatott konzultációt követően,

mivel:

I.   TÉNYEK

| (1) | Az osztrák posta a 2004/17/EK irányelv 30. cikkének (5) bekezdése alapján 2009. szeptember 10-én e-mailben kérelemmel fordult a Bizottsághoz. A Bizottság a 30. cikk (5) bekezdésének első albekezdésével összhangban, 2009. szeptember 15-én kelt levelében tájékoztatta erről az osztrák hatóságokat, amelyre az osztrák hatóságok 2009. október 9-én e-mailben válaszoltak. A Bizottság emellett 2009. október 22-én e-mailben további tájékoztatást kért az osztrák postától, amelyet az a határidő meghosszabbítását követően, 2009. november 13-án e-mailben meg is adott. |
| --- | --- |

(1)

Az osztrák posta a 2004/17/EK irányelv 30. cikkének (5) bekezdése alapján 2009. szeptember 10-én e-mailben kérelemmel fordult a Bizottsághoz. A Bizottság a 30. cikk (5) bekezdésének első albekezdésével összhangban, 2009. szeptember 15-én kelt levelében tájékoztatta erről az osztrák hatóságokat, amelyre az osztrák hatóságok 2009. október 9-én e-mailben válaszoltak. A Bizottság emellett 2009. október 22-én e-mailben további tájékoztatást kért az osztrák postától, amelyet az a határidő meghosszabbítását követően, 2009. november 13-án e-mailben meg is adott.

| (2) | Az osztrák posta által benyújtott kérelem bizonyos ausztriai postai, illetve nem postai szolgáltatásokra vonatkozik. A kérelemben ismertetett, érintett szolgáltatások a következők:






  a) | belföldi és nemzetközi szabványos fogyasztói csomagküldő szolgáltatások (fogyasztóközi (Consumer to Consumer, C2C), a fogyasztó és a vállalat közötti (Consumer to Business, C2B)); |
| --- | --- | --- |

(2)

Az osztrák posta által benyújtott kérelem bizonyos ausztriai postai, illetve nem postai szolgáltatásokra vonatkozik. A kérelemben ismertetett, érintett szolgáltatások a következők:

a)

belföldi és nemzetközi szabványos fogyasztói csomagküldő szolgáltatások (fogyasztóközi (Consumer to Consumer, C2C), a fogyasztó és a vállalat közötti (Consumer to Business, C2B));

| b) | belföldi és nemzetközi szabványos vállalatközi (Business to Business, B2B) csomagküldő szolgáltatások; |
| --- | --- |

b)

belföldi és nemzetközi szabványos vállalatközi (Business to Business, B2B) csomagküldő szolgáltatások;

| c) | belföldi és nemzetközi szabványos, a vállalat és a fogyasztó közötti (Business to Consumer, B2C) csomagküldő szolgáltatások; |
| --- | --- |

c)

belföldi és nemzetközi szabványos, a vállalat és a fogyasztó közötti (Business to Consumer, B2C) csomagküldő szolgáltatások;

| d) | belföldi gyorspostai csomagküldő szolgáltatások; |
| --- | --- |

d)

belföldi gyorspostai csomagküldő szolgáltatások;

| e) | kombinált áruszállítási szolgáltatások, azaz egyedi csomagokból és raklapos kis csomagokból álló szállítmányokhoz kapcsolódó áruszállítási szolgáltatások; valamint |
| --- | --- |

e)

kombinált áruszállítási szolgáltatások, azaz egyedi csomagokból és raklapos kis csomagokból álló szállítmányokhoz kapcsolódó áruszállítási szolgáltatások; valamint

| f) | szerződéses logisztikai szolgáltatások, amelybe a meghatározás szerint beletartozik a raktározás és a kapcsolódó készletkezelés, a feldolgozás és/vagy bizományba helyezés, az áru előkészítése az elküldésre és címkezelés a küldő számára. |
| --- | --- |

f)

szerződéses logisztikai szolgáltatások, amelybe a meghatározás szerint beletartozik a raktározás és a kapcsolódó készletkezelés, a feldolgozás és/vagy bizományba helyezés, az áru előkészítése az elküldésre és címkezelés a küldő számára.

II.   JOGI KERET

| (3) | A 2004/17/EK irányelv 30. cikke előírja, hogy az irányelvben említett bármely tevékenység folytatására irányuló szerződések nem tartozhatnak a 2004/17/EK irányelv hatálya alá, ha abban a tagállamban, ahol a szerződést teljesítik, a tevékenység közvetlen módon ki van téve a versenynek olyan piacokon, amelyekre a belépés nem korlátozott. A versenynek való közvetlen kitettséget objektív szempontok alapján kell értékelni, figyelembe véve az érintett ágazat egyedi jellemzőit. A piaci belépés akkor minősül szabadnak, ha a tagállam végrehajtotta és alkalmazza az adott ágazatot vagy annak egy részét megnyitó, megfelelő uniós jogszabályokat. E jogszabályokat a 2004/17/EK irányelv XI. melléklete tartalmazza, amely a postai szolgáltatások tekintetében a 2002/39/EK irányelvvel (2) módosított, a közösségi postai szolgáltatások belső piacának fejlesztésére és a szolgáltatás minőségének javítására vonatkozó közös szabályokról szóló, 1997. december 15-i 97/67/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre (3) hivatkozik. |
| --- | --- |

(3)

A 2004/17/EK irányelv 30. cikke előírja, hogy az irányelvben említett bármely tevékenység folytatására irányuló szerződések nem tartozhatnak a 2004/17/EK irányelv hatálya alá, ha abban a tagállamban, ahol a szerződést teljesítik, a tevékenység közvetlen módon ki van téve a versenynek olyan piacokon, amelyekre a belépés nem korlátozott. A versenynek való közvetlen kitettséget objektív szempontok alapján kell értékelni, figyelembe véve az érintett ágazat egyedi jellemzőit. A piaci belépés akkor minősül szabadnak, ha a tagállam végrehajtotta és alkalmazza az adott ágazatot vagy annak egy részét megnyitó, megfelelő uniós jogszabályokat. E jogszabályokat a 2004/17/EK irányelv XI. melléklete tartalmazza, amely a postai szolgáltatások tekintetében a 2002/39/EK irányelvvel (2) módosított, a közösségi postai szolgáltatások belső piacának fejlesztésére és a szolgáltatás minőségének javítására vonatkozó közös szabályokról szóló, 1997. december 15-i 97/67/EK európai parlamenti és tanácsi irányelvre (3) hivatkozik.

| (4) | Ausztria végrehajtotta és alkalmazza a 2002/39/EK irányelvvel módosított 97/67/EK irányelvet, élve annak 7. cikke szerinti azon lehetőséggel, hogy 50 gramm tömeghatárig fenntarthat bizonyos címzett leveleket a kijelölt egyetemes szolgáltató, az osztrák posta részére (4). A jelenlegi kérelem által érintett egyik szolgáltatás sem fenntartott. Mivel Ausztria elérte a 2004/17/EK irányelv XI. mellékletében felsorolt jogszabályokban előírt piacnyitási szintet, az irányelv 30. cikkének (3) bekezdésének megfelelően tekinthető úgy, hogy a piacra való belépés nem korlátozott. Azt, hogy egy tevékenység egy adott piacon közvetlen módon ki van-e téve a versenynek, több kritérium alapján kell megállapítani, amelyek közül önmagában egyik sem döntő jelentőségű. |
| --- | --- |

(4)

Ausztria végrehajtotta és alkalmazza a 2002/39/EK irányelvvel módosított 97/67/EK irányelvet, élve annak 7. cikke szerinti azon lehetőséggel, hogy 50 gramm tömeghatárig fenntarthat bizonyos címzett leveleket a kijelölt egyetemes szolgáltató, az osztrák posta részére (4). A jelenlegi kérelem által érintett egyik szolgáltatás sem fenntartott. Mivel Ausztria elérte a 2004/17/EK irányelv XI. mellékletében felsorolt jogszabályokban előírt piacnyitási szintet, az irányelv 30. cikkének (3) bekezdésének megfelelően tekinthető úgy, hogy a piacra való belépés nem korlátozott. Azt, hogy egy tevékenység egy adott piacon közvetlen módon ki van-e téve a versenynek, több kritérium alapján kell megállapítani, amelyek közül önmagában egyik sem döntő jelentőségű.

| (5) | A határozat által érintett piacokra vonatkozó egyik fontos paraméter az adott piac főbb szereplőinek piaci részesedése. A másik kritérium az adott piacok koncentrációjának szintje. Mivel a határozat hatálya alá tartozó különböző tevékenységek feltételei eltérőek, a versenyhelyzet vizsgálata során figyelembe kell venni a különböző piacokon fennálló különböző helyzeteket. |
| --- | --- |

(5)

A határozat által érintett piacokra vonatkozó egyik fontos paraméter az adott piac főbb szereplőinek piaci részesedése. A másik kritérium az adott piacok koncentrációjának szintje. Mivel a határozat hatálya alá tartozó különböző tevékenységek feltételei eltérőek, a versenyhelyzet vizsgálata során figyelembe kell venni a különböző piacokon fennálló különböző helyzeteket.

| (6) | Noha bizonyos esetekben a piac szűkebb meghatározása is elképzelhető, e határozat alkalmazásában az érintett piac pontos meghatározása nyitva hagyható, mivel az osztrák posta által benyújtott kérelemben felsorolt szolgáltatások közül több esetében a szűkebb vagy a tágabb értelmű meghatározástól függetlenül ugyanaz marad az elemzés eredménye. |
| --- | --- |

(6)

Noha bizonyos esetekben a piac szűkebb meghatározása is elképzelhető, e határozat alkalmazásában az érintett piac pontos meghatározása nyitva hagyható, mivel az osztrák posta által benyújtott kérelemben felsorolt szolgáltatások közül több esetében a szűkebb vagy a tágabb értelmű meghatározástól függetlenül ugyanaz marad az elemzés eredménye.

| (7) | Ez a határozat nem sérti a versenyszabályok alkalmazását. |
| --- | --- |

(7)

Ez a határozat nem sérti a versenyszabályok alkalmazását.

III.   ÉRTÉKELÉS

| (8) | A szabványos fogyasztói csomagküldő szolgáltatásokat elkülönülten kell vizsgálni, mivel azok a kereskedelmi csomagokhoz képest eltérő igényeket (egyetemes postai szolgáltatás) elégítenek ki, amennyiben e szolgáltatások nyújtásának technológiai folyamatai általában jelentős mértékben különbözőek. E szolgáltatások tekintetében az osztrák posta piaci helyzete meglehetősen erős; volumen alapján mért, nagyságrendileg 91–93 %-ra becsült piaci részesedésük 2006 és 2008 között állandó maradt (5). Ez ugyan az elkövetkező években megváltozhat, mivel az osztrák posta egyik versenytársa 2010-ben bővíteni kívánja szolgáltatásait, de megállapítható, hogy az itt vizsgált szolgáltatáskategória nincs közvetlenül kitéve a versenynek Ausztriában. Ezért a 2004/17/EK irányelv 30. cikkének (1) bekezdése nem alkalmazandó az említett tevékenységek ausztriai folytatását lehetővé tevő szerződésekre. |
| --- | --- |

(8)

A szabványos fogyasztói csomagküldő szolgáltatásokat elkülönülten kell vizsgálni, mivel azok a kereskedelmi csomagokhoz képest eltérő igényeket (egyetemes postai szolgáltatás) elégítenek ki, amennyiben e szolgáltatások nyújtásának technológiai folyamatai általában jelentős mértékben különbözőek. E szolgáltatások tekintetében az osztrák posta piaci helyzete meglehetősen erős; volumen alapján mért, nagyságrendileg 91–93 %-ra becsült piaci részesedésük 2006 és 2008 között állandó maradt (5). Ez ugyan az elkövetkező években megváltozhat, mivel az osztrák posta egyik versenytársa 2010-ben bővíteni kívánja szolgáltatásait, de megállapítható, hogy az itt vizsgált szolgáltatáskategória nincs közvetlenül kitéve a versenynek Ausztriában. Ezért a 2004/17/EK irányelv 30. cikkének (1) bekezdése nem alkalmazandó az említett tevékenységek ausztriai folytatását lehetővé tevő szerződésekre.

| (9) | A szabványos B2B csomagküldő szolgáltatások tekintetében az osztrák posta volumenben mért piaci részesedése 2008-ban 9 % volt, szemben a két legnagyobb versenytársának összesített piaci részesedésével, amely abban az évben 52–62 %-ot tett ki. Ezeket a tényezőket tehát a szabványos B2B csomagküldő szolgáltatások versenyének való közvetlen kitettség mutatójaként kell értékelni. |
| --- | --- |

(9)

A szabványos B2B csomagküldő szolgáltatások tekintetében az osztrák posta volumenben mért piaci részesedése 2008-ban 9 % volt, szemben a két legnagyobb versenytársának összesített piaci részesedésével, amely abban az évben 52–62 %-ot tett ki. Ezeket a tényezőket tehát a szabványos B2B csomagküldő szolgáltatások versenyének való közvetlen kitettség mutatójaként kell értékelni.

| (10) | A B2B csomagok nemzetközi (kimenő (6)) piacán az osztrák posta piaci részesedése volumenben mérve a 2006-os 83 %-ról 2008-ban 79 %-ra esett vissza. Szem előtt kell tartani, hogy ennek a határozatnak a célja annak megállapítása, hogy a kérelemmel érintett szolgáltatások olyan mértékű versenynek vannak-e kitéve (olyan piacokon, amelyekre szabad a belépés), amely biztosítja, hogy a 2004/17/EK irányelvben meghatározott részletes beszerzési szabályok jelentette fegyelem hiányában is átlátható, megkülönböztetéstől mentes módon történik az érintett tevékenységek folytatására irányuló beszerzés, olyan kritériumok alapján, amelyek lehetővé teszik a beszerzők számára az általánosságban gazdaságilag legelőnyösebb megoldás azonosítását. Ebben az összefüggésben a nemzetközi piacot nem elkülönítve, hanem a B2C szabványos csomagküldő szolgáltatások teljes piaca keretében kell figyelembe venni, mivel a B2C csomagküldő szolgáltatások nemzetközi piaca mindössze 3 %-át teszi ki a B2C csomagküldő szolgáltatások teljes piacának. Ez utóbbi piacon az osztrák posta piaci részesedése volumenben mérve a 2006-os 79 %-ról 2008-ban 57 %-ra esett vissza. Mindazonáltal a két legnagyobb versenytárs összesített piaci részesedése (volumenben mérve 2008-ban 23–33 %) az osztrák posta részesedésének felét tette ki, és tekinthető úgy, hogy ezzel a szinttel képesek lennének jelentős versenynyomást gyakorolni az osztrák postára, figyelembe véve azt is, hogy a két versenytárs közül a nagyobb erősíteni kívánja hálózatát. Ezeket a tényezőket tehát a versenynek való közvetlen kitettség mutatóiként kell értékelni. |
| --- | --- |

(10)

A B2B csomagok nemzetközi (kimenő (6)) piacán az osztrák posta piaci részesedése volumenben mérve a 2006-os 83 %-ról 2008-ban 79 %-ra esett vissza. Szem előtt kell tartani, hogy ennek a határozatnak a célja annak megállapítása, hogy a kérelemmel érintett szolgáltatások olyan mértékű versenynek vannak-e kitéve (olyan piacokon, amelyekre szabad a belépés), amely biztosítja, hogy a 2004/17/EK irányelvben meghatározott részletes beszerzési szabályok jelentette fegyelem hiányában is átlátható, megkülönböztetéstől mentes módon történik az érintett tevékenységek folytatására irányuló beszerzés, olyan kritériumok alapján, amelyek lehetővé teszik a beszerzők számára az általánosságban gazdaságilag legelőnyösebb megoldás azonosítását. Ebben az összefüggésben a nemzetközi piacot nem elkülönítve, hanem a B2C szabványos csomagküldő szolgáltatások teljes piaca keretében kell figyelembe venni, mivel a B2C csomagküldő szolgáltatások nemzetközi piaca mindössze 3 %-át teszi ki a B2C csomagküldő szolgáltatások teljes piacának. Ez utóbbi piacon az osztrák posta piaci részesedése volumenben mérve a 2006-os 79 %-ról 2008-ban 57 %-ra esett vissza. Mindazonáltal a két legnagyobb versenytárs összesített piaci részesedése (volumenben mérve 2008-ban 23–33 %) az osztrák posta részesedésének felét tette ki, és tekinthető úgy, hogy ezzel a szinttel képesek lennének jelentős versenynyomást gyakorolni az osztrák postára, figyelembe véve azt is, hogy a két versenytárs közül a nagyobb erősíteni kívánja hálózatát. Ezeket a tényezőket tehát a versenynek való közvetlen kitettség mutatóiként kell értékelni.

| (11) | Az osztrák posta részesedése a belföldi gyorspostai csomagküldő szolgáltatások piacán (beleértve a bejövő (7) gyorspostai csomagküldő szolgáltatásokat) folyamatosan csökkent 2006 és 2008 között, értékben mérve 2006-ban nagyjából 47 %-ról (8) 2007-ben 46 %-ra, majd 2008-ban mintegy 43 %-ra (9). A két legnagyobb versenytárs összesített piaci részesedése érték alapján mérve 2008-ban valamivel 28 % feletti volt, azaz majdnem kétharmada az osztrák posta piaci részesedésének, és ezen a szinten képesek lennének jelentős versenynyomást gyakorolni az osztrák postára (10). Ezeket a tényezőket tehát a versenynek való közvetlen kitettség mutatóiként kell értékelni. |
| --- | --- |

(11)

Az osztrák posta részesedése a belföldi gyorspostai csomagküldő szolgáltatások piacán (beleértve a bejövő (7) gyorspostai csomagküldő szolgáltatásokat) folyamatosan csökkent 2006 és 2008 között, értékben mérve 2006-ban nagyjából 47 %-ról (8) 2007-ben 46 %-ra, majd 2008-ban mintegy 43 %-ra (9). A két legnagyobb versenytárs összesített piaci részesedése érték alapján mérve 2008-ban valamivel 28 % feletti volt, azaz majdnem kétharmada az osztrák posta piaci részesedésének, és ezen a szinten képesek lennének jelentős versenynyomást gyakorolni az osztrák postára (10). Ezeket a tényezőket tehát a versenynek való közvetlen kitettség mutatóiként kell értékelni.

| (12) | Az osztrák posta csak 2007 vége felé kezdett a fenti (2) preambulumbekezdés e) pontjában meghatározott, kombinált áruszállítási szolgáltatásokat kínálni. Szembesülve az olyan nagy logisztikai cégek támasztotta versennyel, mint a DACHSER Austria GmbH, Kühne & Nagel Ges.m.b.H., LOGWIN-Gruppe, Schachinger Paketdienst Gesellschaft m.b.H., Schenker & Co AG és a Gebrüder Weiss GmbH, az osztrák postának eddig nem sikerült egy jelentéktelen, általa „jelentősen 1 % alattinak” becsült piaci részesedésnél többet szereznie. Ezeket a tényezőket tehát a versenynek való közvetlen kitettség mutatóiként kell értékelni. |
| --- | --- |

(12)

Az osztrák posta csak 2007 vége felé kezdett a fenti (2) preambulumbekezdés e) pontjában meghatározott, kombinált áruszállítási szolgáltatásokat kínálni. Szembesülve az olyan nagy logisztikai cégek támasztotta versennyel, mint a DACHSER Austria GmbH, Kühne & Nagel Ges.m.b.H., LOGWIN-Gruppe, Schachinger Paketdienst Gesellschaft m.b.H., Schenker & Co AG és a Gebrüder Weiss GmbH, az osztrák postának eddig nem sikerült egy jelentéktelen, általa „jelentősen 1 % alattinak” becsült piaci részesedésnél többet szereznie. Ezeket a tényezőket tehát a versenynek való közvetlen kitettség mutatóiként kell értékelni.

| (13) | Az osztrák posta csak 2008-ban kezdett a fenti (2) preambulumbekezdés f) pontjában meghatározott, szerződéses logisztikai szolgáltatásokat kínálni. Ezen a piacon nem csak az olyan nagy logisztikai cégek a versenytársai, mint különösen a Gebrüder Weiss GmbH, Schachinger Paketdienst Gesellschaft m.b.H., Lagermax Internationale Spedition Ges.m.b.H./Lagermax Paketdienst GmbH & Co KG, CEVA Logistics Austria GmbH, LOGWIN-Gruppe, hanem az Osztrák Szövetségi Vasutak (11) és Linz és Bécs kikötői (12) is. Az osztrák posta által eddig megszerzett piaci részesedés itt is elhanyagolható (a becslések szerint „jelentősen 1 % alatti”). Ezeket a tényezőket tehát a versenynek való közvetlen kitettség mutatóiként kell értékelni. |
| --- | --- |

(13)

Az osztrák posta csak 2008-ban kezdett a fenti (2) preambulumbekezdés f) pontjában meghatározott, szerződéses logisztikai szolgáltatásokat kínálni. Ezen a piacon nem csak az olyan nagy logisztikai cégek a versenytársai, mint különösen a Gebrüder Weiss GmbH, Schachinger Paketdienst Gesellschaft m.b.H., Lagermax Internationale Spedition Ges.m.b.H./Lagermax Paketdienst GmbH & Co KG, CEVA Logistics Austria GmbH, LOGWIN-Gruppe, hanem az Osztrák Szövetségi Vasutak (11) és Linz és Bécs kikötői (12) is. Az osztrák posta által eddig megszerzett piaci részesedés itt is elhanyagolható (a becslések szerint „jelentősen 1 % alatti”). Ezeket a tényezőket tehát a versenynek való közvetlen kitettség mutatóiként kell értékelni.

IV.   KÖVETKEZTETÉS

| (14) | Tekintettel a (2)–(13) preambulumbekezdésben megvizsgált tényezőkre, a 2004/17/EK irányelv 30. cikkének (1) bekezdésében a versenynek való közvetlen kitettségre vonatkozó feltételt teljesítettnek kell tekinteni Ausztriában a következő szolgáltatások tekintetében:






  a) | belföldi és nemzetközi szabványos B2B csomagküldő szolgáltatások; |
| --- | --- | --- |

(14)

Tekintettel a (2)–(13) preambulumbekezdésben megvizsgált tényezőkre, a 2004/17/EK irányelv 30. cikkének (1) bekezdésében a versenynek való közvetlen kitettségre vonatkozó feltételt teljesítettnek kell tekinteni Ausztriában a következő szolgáltatások tekintetében:

a)

belföldi és nemzetközi szabványos B2B csomagküldő szolgáltatások;

| b) | belföldi és nemzetközi szabványos B2C csomagküldő szolgáltatások; |
| --- | --- |

b)

belföldi és nemzetközi szabványos B2C csomagküldő szolgáltatások;

| c) | belföldi gyorspostai csomagküldő szolgáltatások; |
| --- | --- |

c)

belföldi gyorspostai csomagküldő szolgáltatások;

| d) | kombinált áruszállítási szolgáltatások; és |
| --- | --- |

d)

kombinált áruszállítási szolgáltatások; és

| e) | szerződéses logisztikai szolgáltatások. |
| --- | --- |

e)

szerződéses logisztikai szolgáltatások.

| (15) | Mivel a piachoz való korlátlan hozzáférés feltétele teljesítettnek tekinthető, a 2004/17/EK irányelv nem alkalmazandó abban az esetben, ha az ajánlatkérők a (14) preambulumbekezdés a)–e) pontjában felsorolt szolgáltatások nyújtását Ausztriában lehetővé tevő szerződéseket ítélik oda, sem pedig ha az ilyen tevékenységek Ausztriában való folytatására szerveznek tervpályázatot. |
| --- | --- |

(15)

Mivel a piachoz való korlátlan hozzáférés feltétele teljesítettnek tekinthető, a 2004/17/EK irányelv nem alkalmazandó abban az esetben, ha az ajánlatkérők a (14) preambulumbekezdés a)–e) pontjában felsorolt szolgáltatások nyújtását Ausztriában lehetővé tevő szerződéseket ítélik oda, sem pedig ha az ilyen tevékenységek Ausztriában való folytatására szerveznek tervpályázatot.

| (16) | E határozat alapját az osztrák posta és az Osztrák Köztársaság által benyújtott információk alapján a 2009. májustól novemberig fennálló jogi és ténybeli helyzet képezi. Amennyiben a jogi vagy ténybeli helyzetben beálló jelentős változások miatt a 2004/17/EK irányelv 30. cikke (1) bekezdésének alkalmazhatóságára vonatkozó feltételek már nem teljesülnek, e határozat felülvizsgálható, |
| --- | --- |

(16)

E határozat alapját az osztrák posta és az Osztrák Köztársaság által benyújtott információk alapján a 2009. májustól novemberig fennálló jogi és ténybeli helyzet képezi. Amennyiben a jogi vagy ténybeli helyzetben beálló jelentős változások miatt a 2004/17/EK irányelv 30. cikke (1) bekezdésének alkalmazhatóságára vonatkozó feltételek már nem teljesülnek, e határozat felülvizsgálható,

ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:

1. cikk

A 2004/17/EK irányelv nem alkalmazható az ajánlatkérő felek által odaítélt, és Ausztriában megvalósítandó következő szolgáltatásokat lehetővé tevő szerződésekre:

| a) | belföldi és nemzetközi szabványos vállalatközi csomagküldő szolgáltatások; |
| --- | --- |

a)

belföldi és nemzetközi szabványos vállalatközi csomagküldő szolgáltatások;

| b) | belföldi és nemzetközi szabványos, a vállalat és a fogyasztó közötti csomagküldő szolgáltatások; |
| --- | --- |

b)

belföldi és nemzetközi szabványos, a vállalat és a fogyasztó közötti csomagküldő szolgáltatások;

| c) | belföldi gyorspostai csomagküldő szolgáltatások; |
| --- | --- |

c)

belföldi gyorspostai csomagküldő szolgáltatások;

| d) | kombinált áruszállítási szolgáltatások; valamint |
| --- | --- |

d)

kombinált áruszállítási szolgáltatások; valamint

| e) | szerződéses logisztikai szolgáltatások. |
| --- | --- |

e)

szerződéses logisztikai szolgáltatások.

2. cikk

Ennek a határozatnak az Osztrák Köztársaság a címzettje.

Kelt Brüsszelben, 2010. március 3-án.

a Bizottság részéről

Michel BARNIER

a Bizottság tagja

---

(1)  HL L 134., 2004.4.30., 1. o.

1

(2)  HL L 176., 2002.7.5., 21. o.

2

(3)  HL L 15., 1998.1.21., 14. o.

3

(4)  Ausztria nemrégiben elfogadta a 97/67/EK irányelvnek a közösségi postai szolgáltatások belső piacának teljes megvalósítása tekintetében történő módosításáról szóló, 2008. február 20-i 2008/6/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv (HL L 52., 2008.2.27., 3. o.) végrehajtására irányuló jogszabályt is. Ez a jogszabály 2011. január 1-jétől megszünteti az említett fenntartásokat.

4

(5)  Különbséget lehetne tenni a C2C és a C2B csomagküldő szolgáltatások között; mivel azonban a szállítói oldalon e két szolgáltatás ilyen nagy mértékben behelyettesíthető egymással, indokolt azokat egyetlen C2X szolgáltatásként kezelni. Ez összhangban van a 2007/564/EK és a 2009/46/EK bizottsági határozatban Finnország, illetve Svédország tekintetében elfogadott elemzéssel is.

5

(6)  Az osztrák posta meghatározása szerint „csomagszállítás, amely során a csomagok átvétele Ausztriában lévő ügyfelektől történik külföldre történő továbbszállítás céljából.”

6

(7)  Az osztrák posta meghatározása szerint „csomagszállítás, amely során a csomagok átvétele külföldön lévő ügyfelektől történik, vagy amely során külföldi csomagküldő szolgáltató veszi át a csomagot Ausztrián belüli kiszállítás céljából – például kétoldalú megállapodás és/vagy az Egyetemes Postaegyezmény alapján.”

7

(8)  Volumenben mérve a posta piaci részesedése 2006-ban nagyságrendileg megközelítőleg 23 % volt.

8

(9)  A 2007-re és 2008-ra vonatkozó számadatok érték alapján mért százalékarányok.

9

(10)  Ez értelemszerűen a korábbi határozatokban alkalmazott érvelés, lásd például a bizonyos svédországi postai ágazati szolgáltatásoknak a vízügyi, energiaipari, közlekedési és postai ágazatban működő ajánlatkérők beszerzési eljárásainak összehangolásáról szóló 2004/17/EK európai parlamenti és tanácsi irányelv alkalmazása alóli mentesítéséről szóló, 2008. december 19-i 2009/46/EK bizottsági határozat (HL L 19., 2009.1.23., 50. o.) (17) preambulumbekezdését.

10

(11)  Österreichische Bundesbahnen.

11

(12)  A Linz AG, illetve a Wiener Hafen GmbH & Co KG/Wien Holding GmbH.

12

---

| 6.3.2010 | HU | Az Európai Unió Hivatalos Lapja | L 56/12 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 56/12

---

A BIZOTTSÁG HATÁROZATA

(2010. március 5.)

a sertések hólyagos betegsége leküzdését célzó, 2009. évi olaszországi biztonsági intézkedésekhez nyújtható uniós pénzügyi hozzájárulásról

(az értesítés a C(2010) 1192. számú dokumentummal történt)

(Csak az olasz nyelvű szöveg hiteles)

(2010/143/EU)

AZ EURÓPAI BIZOTTSÁG,

tekintettel az Európai Unió működéséről szóló szerződésre,

tekintettel az állat-egészségügyi kiadásokról szóló, 2009. május 25-i 2009/470/EK tanácsi határozatra (1) és különösen annak 3. cikke (4) bekezdésére,

mivel:

| (1) | A 2009/470/EK határozat megállapítja azokat az eljárásokat, amelyek a különleges állat-egészségügyi intézkedésekhez – beleértve a biztonsági intézkedéseket is – nyújtható uniós pénzügyi hozzájárulást szabályozzák. A fenti határozat 3. cikke (2) bekezdésének értelmében a tagállamok pénzügyi hozzájárulásban részesülnek, amenynyiben intézkedéseket hoznak a sertések hólyagos betegsége felszámolására. |
| --- | --- |

(1)

A 2009/470/EK határozat megállapítja azokat az eljárásokat, amelyek a különleges állat-egészségügyi intézkedésekhez – beleértve a biztonsági intézkedéseket is – nyújtható uniós pénzügyi hozzájárulást szabályozzák. A fenti határozat 3. cikke (2) bekezdésének értelmében a tagállamok pénzügyi hozzájárulásban részesülnek, amenynyiben intézkedéseket hoznak a sertések hólyagos betegsége felszámolására.

| (2) | A sertések hólyagos betegsége a sertések vírusos fertőző betegsége, amely klinikailag nem különböztethető meg a száj-és körömfájás betegségtől, ennélfogva zavart okoz az Unión belüli kereskedelemben és a harmadik országokba irányuló kivitelben. |
| --- | --- |

(2)

A sertések hólyagos betegsége a sertések vírusos fertőző betegsége, amely klinikailag nem különböztethető meg a száj-és körömfájás betegségtől, ennélfogva zavart okoz az Unión belüli kereskedelemben és a harmadik országokba irányuló kivitelben.

| (3) | 2009-ben Olaszországban kitört a sertések hólyagos betegsége. E betegség kiújulása komoly veszélyt jelent az Unió állatállományára. Olaszország a 90/424/EGK tanácsi határozat (2) 3. cikkének (2) bekezdésével összhangban intézkedéseket hozott a betegség megfékezésére. |
| --- | --- |

(3)

2009-ben Olaszországban kitört a sertések hólyagos betegsége. E betegség kiújulása komoly veszélyt jelent az Unió állatállományára. Olaszország a 90/424/EGK tanácsi határozat (2) 3. cikkének (2) bekezdésével összhangban intézkedéseket hozott a betegség megfékezésére.

| (4) | A sertések hólyagos betegségének kitörése esetén fennáll annak a veszélye, hogy a kórokozó átterjed az érintett tagállamon belül más sertéstartó gazdaságokra, illetve az élő sertés vagy a sertésből készült termékek kereskedelmén keresztül más tagállamokra és harmadik országokra. |
| --- | --- |

(4)

A sertések hólyagos betegségének kitörése esetén fennáll annak a veszélye, hogy a kórokozó átterjed az érintett tagállamon belül más sertéstartó gazdaságokra, illetve az élő sertés vagy a sertésből készült termékek kereskedelmén keresztül más tagállamokra és harmadik országokra.

| (5) | Az Olaszországban a sertések hólyagos betegsége elleni állat-egészségügyi intézkedésekről szóló, 2005. november 8-i 2005/779/EK bizottsági határozat (3) meghatározza a sertések hólyagos betegségétől mentes, illetve mentesnek nem nyilvánított olaszországi régiókra vonatkozó, a sertések hólyagos betegsége elleni állat-egészségügyi intézkedéseket. Az olasz hatóságok megküldték az említett határozat 11. cikkében előírt információkat. |
| --- | --- |

(5)

Az Olaszországban a sertések hólyagos betegsége elleni állat-egészségügyi intézkedésekről szóló, 2005. november 8-i 2005/779/EK bizottsági határozat (3) meghatározza a sertések hólyagos betegségétől mentes, illetve mentesnek nem nyilvánított olaszországi régiókra vonatkozó, a sertések hólyagos betegsége elleni állat-egészségügyi intézkedéseket. Az olasz hatóságok megküldték az említett határozat 11. cikkében előírt információkat.

| (6) | A 2009/470/EK határozat 3. cikke (6) bekezdésének első francia bekezdése meghatározza egyes tagállami költségeknek az uniós pénzügyi hozzájárulásból fedezhető hányadát. |
| --- | --- |

(6)

A 2009/470/EK határozat 3. cikke (6) bekezdésének első francia bekezdése meghatározza egyes tagállami költségeknek az uniós pénzügyi hozzájárulásból fedezhető hányadát.

| (7) | A sertések hólyagos betegsége felszámolására irányuló biztonsági intézkedésekhez nyújtott uniós pénzügyi hozzájárulás kifizetését a 90/424/EGK tanácsi határozat bizonyos járványos állatbetegségek elleni biztonsági intézkedéseire és a kampány közösségi finanszírozására vonatkozó szabályok megállapításáról szóló, 2005. február 28-i 349/2005/EK bizottsági rendelet (4) szabályozza. |
| --- | --- |

(7)

A sertések hólyagos betegsége felszámolására irányuló biztonsági intézkedésekhez nyújtott uniós pénzügyi hozzájárulás kifizetését a 90/424/EGK tanácsi határozat bizonyos járványos állatbetegségek elleni biztonsági intézkedéseire és a kampány közösségi finanszírozására vonatkozó szabályok megállapításáról szóló, 2005. február 28-i 349/2005/EK bizottsági rendelet (4) szabályozza.

| (8) | Olaszország teljes mértékben eleget tett a 2009/470/EK határozat 3. cikkének (4) bekezdésében és a 349/2005/EK rendelet 6. cikkében előírt technikai és adminisztratív kötelezettségeknek. |
| --- | --- |

(8)

Olaszország teljes mértékben eleget tett a 2009/470/EK határozat 3. cikkének (4) bekezdésében és a 349/2005/EK rendelet 6. cikkében előírt technikai és adminisztratív kötelezettségeknek.

| (9) | 2009. május 21-én, valamint 2009. június 10-én Olaszország benyújtotta a sertések hólyagos betegsége felszámolását célzó intézkedések során felmerült költségekre vonatkozó becslését. |
| --- | --- |

(9)

2009. május 21-én, valamint 2009. június 10-én Olaszország benyújtotta a sertések hólyagos betegsége felszámolását célzó intézkedések során felmerült költségekre vonatkozó becslését.

| (10) | Az e határozatban előírt intézkedések összhangban vannak az Élelmiszerlánc- és Állategészségügyi Állandó Bizottság véleményével, |
| --- | --- |

(10)

Az e határozatban előírt intézkedések összhangban vannak az Élelmiszerlánc- és Állategészségügyi Állandó Bizottság véleményével,

ELFOGADTA EZT A HATÁROZATOT:

1. cikk

Az Olaszországnak nyújtott uniós pénzügyi hozzájárulás

Az Unió pénzügyi hozzájárulást nyújthat Olaszországnak azon költségei fedezéséhez, melyek a 2009/470/EGK határozat 3. cikkének (2) bekezdésében említett, a sertések hólyagos betegsége felszámolására 2009-ben tett intézkedései során felmerültek.

2. cikk

Címzett

Ennek a határozatnak az Olasz Köztársaság a címzettje.

Kelt Brüsszelben, 2010. március 5-én.

a Bizottság részéről

John DALLI

a Bizottság tagja

---

(1)  HL L 155., 2009.6.18., 30. o.

1

(2)  HL L 224., 1990.8.18., 19. o.

2

(3)  HL L 293., 2005.11.9., 28. o.

3

(4)  HL L 55., 2005.3.1., 12. o.

4

---

IV Az EK-Szerződés, az EU-Szerződés és az Euratom-Szerződés alapján, 2009. december 1-je előtt elfogadott jogi aktusok

| 6.3.2010 | HU | Az Európai Unió Hivatalos Lapja | L 56/14 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 56/14

---

A Ciprusi Köztársaságnak és Romániának az Európai Unióról szóló szerződés 35. cikkében említett jogi aktusokra vonatkozóan az Európai Unió Bíróságának előzetes döntéshozatali hatáskörének az általuk történő elfogadásáról tett nyilatkozatával kapcsolatos tájékoztatás

A Ciprusi Köztársaság és Románia kijelentette, hogy elfogadja az Európai Unió Bíróságának hatáskörét az Európai Unióról szóló szerződés 35. cikkének (2) bekezdésében és (3) bekezdésének b) pontjában foglalt szabályoknak megfelelően.

Ennek megfelelően az Európai Unió Bíróságának az Európai Unióról szóló szerződés 35. cikkében említett jogi aktusok érvényességére és értelmezésére vonatkozó előzetes döntéshozatali hatáskörének az elfogadásáról szóló nyilatkozatok jelenlegi állása a következő:

| — | a Spanyol Királyság kijelentette, hogy elfogadja az Európai Unió Bíróságának hatáskörét az Európai Unióról szóló szerződés 35. cikkének (2) bekezdésében és a (3) bekezdésének a) pontjában foglalt szabályoknak megfelelően (1), |
| --- | --- |

—

a Spanyol Királyság kijelentette, hogy elfogadja az Európai Unió Bíróságának hatáskörét az Európai Unióról szóló szerződés 35. cikkének (2) bekezdésében és a (3) bekezdésének a) pontjában foglalt szabályoknak megfelelően (1),

| — | a Belga Királyság, a Cseh Köztársaság, a Németországi Szövetségi Köztársaság, a Görög Köztársaság, a Francia Köztársaság, az Olasz Köztársaság, a Ciprusi Köztársaság, a Lett Köztársaság, a Litván Köztársaság, a Luxemburgi Nagyhercegség, a Magyar Köztársaság, a Holland Királyság, az Osztrák Köztársaság, a Portugál Köztársaság, Románia, a Szlovén Köztársaság, a Finn Köztársaság és a Svéd Királyság kijelentette, hogy elfogadja az Európai Unió Bíróságának hatáskörét az Európai Unióról szóló szerződés 35. cikkének (2) bekezdésében és (3) bekezdésének b) pontjában foglalt szabályoknak megfelelően (2), |
| --- | --- |

—

a Belga Királyság, a Cseh Köztársaság, a Németországi Szövetségi Köztársaság, a Görög Köztársaság, a Francia Köztársaság, az Olasz Köztársaság, a Ciprusi Köztársaság, a Lett Köztársaság, a Litván Köztársaság, a Luxemburgi Nagyhercegség, a Magyar Köztársaság, a Holland Királyság, az Osztrák Köztársaság, a Portugál Köztársaság, Románia, a Szlovén Köztársaság, a Finn Köztársaság és a Svéd Királyság kijelentette, hogy elfogadja az Európai Unió Bíróságának hatáskörét az Európai Unióról szóló szerződés 35. cikkének (2) bekezdésében és (3) bekezdésének b) pontjában foglalt szabályoknak megfelelően (2),

| — | a fenti nyilatkozatok megtételekor a Belga Királyság, a Cseh Köztársaság, a Németországi Szövetségi Köztársaság, a Spanyol Királyság, a Francia Köztársaság, az Olasz Köztársaság, a Luxemburgi Nagyhercegség, a Holland Királyság, az Osztrák Köztársaság, Románia és a Szlovén Köztársaság fenntartotta annak jogát, hogy nemzeti jogában olyan rendelkezést vezet be, amelynek értelmében amennyiben a 35. cikk (1) bekezdésében említett jogi aktus érvényességével vagy értelmezésével kapcsolatos kérdés merül fel a nemzeti bíróság előtt folyamatban lévő ügyben, amelynek határozatai ellen a nemzeti jogban nem áll rendelkezésre jogorvoslat, az említett bíróság köteles az ügyben az Európai Unió Bíróságához fordulni. |
| --- | --- |

—

a fenti nyilatkozatok megtételekor a Belga Királyság, a Cseh Köztársaság, a Németországi Szövetségi Köztársaság, a Spanyol Királyság, a Francia Köztársaság, az Olasz Köztársaság, a Luxemburgi Nagyhercegség, a Holland Királyság, az Osztrák Köztársaság, Románia és a Szlovén Köztársaság fenntartotta annak jogát, hogy nemzeti jogában olyan rendelkezést vezet be, amelynek értelmében amennyiben a 35. cikk (1) bekezdésében említett jogi aktus érvényességével vagy értelmezésével kapcsolatos kérdés merül fel a nemzeti bíróság előtt folyamatban lévő ügyben, amelynek határozatai ellen a nemzeti jogban nem áll rendelkezésre jogorvoslat, az említett bíróság köteles az ügyben az Európai Unió Bíróságához fordulni.

---

(1)  A Spanyol Királyság nyilatkozatáról szóló értesítést a Hivatalos Lap alábbi számaiban tették közzé: HL L 114., 1999.5.1., 56. o. és HL C 120., 1999.5.1., 24. o.

(2)  A Cseh Köztársaság nyilatkozatát a Hivatalos Lap alábbi számában tették közzé: HL L 236., 2003.9.23., 980. o. A Francia Köztársaság nyilatkozatát a Hivatalos Lap alábbi számaiban tették közzé: HL L 327., 2005.12.14., 19. o. és HL C 318., 2005.12.14., 1. o. A Lett Köztársaság, a Litván Köztársaság, a Magyar Köztársaság és a Szlovén Köztársaság kivételével a többi említett tagállam nyilatkozatát a Hivatalos Lap alábbi számaiban tették közzé: HL L 114., 1999.5.1., 56. o. és HL C 120., 1999.5.1., 24. o. A Lett Köztársaság, a Litván Köztársaság, a Magyar Köztársaság és a Szlovén Köztársaság nyilatkozatát a Hivatalos Lap alábbi számaiban tették közzé: HL L 70., 2008.3.14., 23. o. és HL C 69., 2008.3.14., 1. o.

---

| 6.3.2010 | HU | Az Európai Unió Hivatalos Lapja | L 56/15 |
| --- | --- | --- | --- |

6.3.2010

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 56/15

---

A TANÁCS HATÁROZATA

(2009. március 30.)

az Európai Közösség és a Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unió közötti, a légiközlekedési szolgáltatások bizonyos kérdéseiről szóló megállapodás aláírásáról és ideiglenes alkalmazásáról

(2010/144/EK)

AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,

tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 80. cikke (2) bekezdésére, összefüggésben 300. cikkének (2) bekezdése első albekezdésének első mondatával,

tekintettel a Bizottság javaslatára,

mivel:

| (1) | A Tanács 2003. június 5-én felhatalmazta a Bizottságot arra, hogy tárgyalásokat kezdjen a harmadik országokkal a meglévő kétoldalú megállapodások egyes rendelkezéseinek közösségi megállapodással való felváltása céljából. |
| --- | --- |

(1)

A Tanács 2003. június 5-én felhatalmazta a Bizottságot arra, hogy tárgyalásokat kezdjen a harmadik országokkal a meglévő kétoldalú megállapodások egyes rendelkezéseinek közösségi megállapodással való felváltása céljából.

| (2) | A Közösség nevében a Bizottság tárgyalásokat folytatott a Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unióval egy, a légiközlekedési szolgáltatások bizonyos kérdéseiről szóló megállapodás megkötéséről, a meglévő kétoldalú megállapodások egyes rendelkezéseinek egy közösségi megállapodással való felváltása céljából a Bizottságot harmadik országokkal folytatandó tárgyalások kezdeményezésére felhatalmazó tanácsi határozat mellékletében foglalt mechanizmusokkal és irányelvekkel összhangban. |
| --- | --- |

(2)

A Közösség nevében a Bizottság tárgyalásokat folytatott a Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unióval egy, a légiközlekedési szolgáltatások bizonyos kérdéseiről szóló megállapodás megkötéséről, a meglévő kétoldalú megállapodások egyes rendelkezéseinek egy közösségi megállapodással való felváltása céljából a Bizottságot harmadik országokkal folytatandó tárgyalások kezdeményezésére felhatalmazó tanácsi határozat mellékletében foglalt mechanizmusokkal és irányelvekkel összhangban.

| (3) | A megállapodás egy későbbi időpontban történő lehetséges megkötésére is figyelemmel, a megállapodást alá kell írni és ideiglenesen alkalmazni kell, |
| --- | --- |

(3)

A megállapodás egy későbbi időpontban történő lehetséges megkötésére is figyelemmel, a megállapodást alá kell írni és ideiglenesen alkalmazni kell,

A KÖVETKEZŐKÉPPEN HATÁROZOTT:

1. cikk

Az Európai Közösség és a Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unió közötti, a légiközlekedési szolgáltatások bizonyos kérdéseiről szóló megállapodást a Közösség nevében a Tanács jóváhagyja, figyelemmel a megállapodás megkötésére.

A megállapodás szövegét csatolták e határozathoz.

2. cikk

A Tanács elnöke felhatalmazást kap, hogy kijelölje a megállapodásnak a Közösség nevében történő aláírására jogosult személy(eke)t, figyelemmel a megállapodás megkötésére.

3. cikk

Hatálybalépéséig a megállapodást ideiglenesen alkalmazni kell az azt a napot követő hónap első napjától, amelyen a felek értesítik egymást az ehhez szükséges eljárások lezárulásáról.

4. cikk

A megállapodás 9. cikkének (2) bekezdésében előírt értesítést a Tanács elnöke teszi meg.

Kelt Brüsszelben, 2009. március 30-án.

a Tanács részéről

az elnök

P. BENDL

---

MEGÁLLAPODÁS

az Európai Közösség és a Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unió közötti, a légiközlekedési szolgáltatások bizonyos kérdéseiről szóló megállapodás megkötéséről

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉG

egyrészről, és

A NYUGAT-AFRIKAI GAZDASÁGI ÉS MONETÁRIS UNIÓ

másrészről,

(a továbbiakban: a felek),

MEGÁLLAPÍTVA, hogy az Európai Közösség több tagállama és a Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unió (UEMOA) tagállamai között olyan kétoldalú légiközlekedési megállapodások jöttek létre, amelyek a kijelölés vonatkozásában a közösségi jognak nem megfelelő rendelkezéseket tartalmaznak, amint azt az Európai Közösségek Bírósága 2002. novemberi határozataiban megállapította,

MEGÁLLAPÍTVA, hogy az Európai Közösség kizárólagos hatáskörrel rendelkezik olyan különböző kérdéseket illetően, amelyekre az Európai Közösség tagállamai és harmadik országok között létrejött kétoldalú légiközlekedési megállapodások kiterjedhetnek,

MEGÁLLAPÍTVA, hogy az Európai Közösség és az UEMOA jogszabályai értelmében a valamely tagállamban letelepedett közösségi légi fuvarozók az Európai Közösség tagállamai és harmadik országok közötti légi útvonalakhoz megkülönböztetéstől mentes piaci hozzáférési joggal rendelkeznek,

TEKINTETTEL ARRA, hogy az Európai Közösség és egyes harmadik országok közötti megállapodások rendelkezései az ilyen harmadik országok állampolgárai számára lehetővé teszik, hogy az Európai Közösség jogszabályaival összhangban biztosított engedéllyel légi fuvarozó vállalkozásokban tulajdonjogot szerezzenek,

FELISMERVE, hogy az Európai Közösség tagállamai és az UEMOA között létrejött kétoldalú légiközlekedési megállapodások azon rendelkezéseit, amelyek a kijelölés vonatkozásában a közösségi joggal összeegyeztethetetlen rendelkezéseket tartalmaznak, ez utóbbival teljes mértékben összhangba kell hozni az Európai Közösség és az UEMOA közötti légiközlekedési szolgáltatások megbízható jogalapjának létrehozása, valamint a légiközlekedési szolgáltatások folytonosságának fenntartása érdekében,

MEGÁLLAPÍTVA, hogy az Európai Közösség és az UEMOA jogszabályai értelmében a légi fuvarozók elvileg nem köthetnek olyan megállapodásokat, amelyek hatással lehetnek az Európai Közösség, illetve az UEMOA tagállamai közötti kereskedelemre, és amelyek célja vagy hatása a verseny akadályozása, korlátozása vagy torzítása,

FELISMERVE, hogy az Európai Közösség és az UEMOA tagállamai közötti kétoldalú légiközlekedési megállapodások azon rendelkezései, amelyek

| i. | előírják vagy előnyben részesítik a vállalkozások közötti olyan megállapodások, a vállalkozások szövetsége által hozott olyan döntések vagy összehangolt magatartások elfogadását, amelyek az érintett útvonalakon akadályozzák, torzítják vagy korlátozzák a légi fuvarozók közötti versenyt; vagy |
| --- | --- |

i.

előírják vagy előnyben részesítik a vállalkozások közötti olyan megállapodások, a vállalkozások szövetsége által hozott olyan döntések vagy összehangolt magatartások elfogadását, amelyek az érintett útvonalakon akadályozzák, torzítják vagy korlátozzák a légi fuvarozók közötti versenyt; vagy

| ii. | bármely megállapodás, döntés vagy összehangolt magatartás hatásait erősítik; vagy |
| --- | --- |

ii.

bármely megállapodás, döntés vagy összehangolt magatartás hatásait erősítik; vagy

| iii. | a légi fuvarozókra vagy más magánszektorbeli gazdasági szereplőkre hárítják a felelősséget az olyan intézkedések meghozataláért, amelyek az érintett útvonalakon akadályozzák, torzítják vagy korlátozzák a légi fuvarozók közötti versenyt, |
| --- | --- |

iii.

a légi fuvarozókra vagy más magánszektorbeli gazdasági szereplőkre hárítják a felelősséget az olyan intézkedések meghozataláért, amelyek az érintett útvonalakon akadályozzák, torzítják vagy korlátozzák a légi fuvarozók közötti versenyt,

működésképtelenné tehetik a vállalkozásokra alkalmazandó versenyszabályokat,

TEKINTETTEL ARRA, hogy a feleknek e tárgyalások keretében nem célja az Európai Közösség és az UEMOA közötti légi forgalom összmennyiségének növelése, a közösségi légi fuvarozók és az UEMOA légi fuvarozói közötti egyensúly veszélyeztetése, vagy a kétoldalú légiközlekedési megállapodások rendelkezéseinek a forgalmi jogok tekintetében tárgyalásos úton történő módosítása,

MEGÁLLAPÍTVA, hogy az UEMOA tagállamai és az Európai Közösség tagállamai közötti légi összeköttetések a – hagyományosan kétoldalú légiközlekedési megállapodások által szabályozott – nemzetközi légi útvonalaik több mint 80 %-át teszik ki,

TEKINTETTEL az UEMOA tagállamai közös légiközlekedési programjának elfogadásáról szóló, 2002. június 27-i 08/2002/CM/UEMOA határozatra,

TEKINTETTEL a 2006. december 16-i 08/2006/CM/UEMOA irányelvre, amely az UEMOA tagállamainak képviselői által támogatott UEMOA Bizottságát felhatalmazza arra, hogy tárgyalásokat kezdeményezzen és folytasson az Európai Bizottsággal annak érdekében, hogy közösségi kijelölési záradék kerüljön az Európai Közösség tagállamai és az UEMOA tagállamai közötti légiközlekedési megállapodásokba,

TUDOMÁSUL VÉVE az Európai Bizottság arra irányuló javaslatát, hogy kihasználja azokat a lehetőségeket, amelyeket az európai jogszabályok és a Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unió Szerződésének rendelkezései biztosítanak számára az UEMOA tagállamai és az Európai Közösség tagállamai között aláírt légiközlekedési megállapodásokba beépítendő közösségi kijelölési záradék bevezetésére vonatkozó tárgyalások kezdeményezéséhez,

A KÖVETKEZŐKBEN ÁLLAPODTAK MEG:

1. cikk

Általános rendelkezések

(1)   E megállapodás alkalmazásában az alábbi szavak és kifejezések jelentése a következő:

i.   UEMOA: Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unió;

ii.   EK: Európai Közösség.

(2)   E megállapodás alkalmazásában „az EK tagállamai” az Európai Közösség tagállamai, az „UEMOA tagállamai” a Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unió tagállamai, és „afrikai államok” az Afrikai Unió tagállamai és Marokkó.

(3)   Az e megállapodás mellékleteinek A. részében felsorolt kétoldalú megállapodások mindegyikében az EK valamely tagállamának állampolgáraira, illetve az UEMOA valamely tagállamának állampolgáraira történő hivatkozásokat az EK tagállamainak állampolgáraira, illetve az UEMOA tagállamainak állampolgáraira történő hivatkozásként kell értelmezni.

(4)   Az e megállapodás mellékleteinek A. részében felsorolt kétoldalú megállapodások mindegyikében az EK tagállamának légi fuvarozóira vagy légiközlekedési társaságaira, illetve az UEMOA e megállapodásban részes tagállamának légi fuvarozóira vagy légiközlekedési társaságaira történő hivatkozásokat a szóban forgó államok által kijelölt légi fuvarozókra vagy légiközlekedési társaságokra történő hivatkozásként kell értelmezni.

2. cikk

Kijelölés és felhatalmazás

(1)   Az e megállapodás mellékletei B. részének a) pontjában felsorolt cikkek vonatkozó rendelkezéseivel szemben e cikk (2) bekezdésének rendelkezései érvényesülnek a légi fuvarozók kijelölése, valamint a légi fuvarozó részére megadott engedélyek és jogosítványok tekintetében.

(2)   A valamely tagállam vagy a felek egyike általi kijelölésről szóló értesítés kézhezvételét követően a másik fél állama a legrövidebb eljárási időn belül megadja a megfelelő engedélyeket és jogosítványokat, feltéve, hogy:

| a) | az EK valamely tagállama által kijelölt légi fuvarozó esetében:






  i. | a légi fuvarozó az Európai Közösséget létrehozó szerződés értelmében a kijelölő EK-tagállamban telepedett le, és az európai közösségi jognak megfelelő érvényes működési engedéllyel rendelkezik; és |
| --- | --- | --- |

a)

az EK valamely tagállama által kijelölt légi fuvarozó esetében:

i.

a légi fuvarozó az Európai Közösséget létrehozó szerződés értelmében a kijelölő EK-tagállamban telepedett le, és az európai közösségi jognak megfelelő érvényes működési engedéllyel rendelkezik; és

| ii. | az üzembentartási engedély kiadásáért felelős EK-tagállam gyakorolja és biztosítja a légi fuvarozó tényleges szabályozási ellenőrzését, továbbá az illetékes légiforgalmi hatóság a kijelölésben egyértelműen meg van jelölve. |
| --- | --- |

ii.

az üzembentartási engedély kiadásáért felelős EK-tagállam gyakorolja és biztosítja a légi fuvarozó tényleges szabályozási ellenőrzését, továbbá az illetékes légiforgalmi hatóság a kijelölésben egyértelműen meg van jelölve.

| b) | az UEMOA valamely tagállama által kijelölt légi fuvarozó esetében:






  i. | a légi fuvarozó az UEMOA azon tagállamának területén telepedett le, amely a kijelölést végrehajtotta, és az UEMOA jogszabályainak megfelelően a légi fuvarozás tekintetében érvényes működési engedéllyel rendelkezik; és |
| --- | --- | --- |

b)

az UEMOA valamely tagállama által kijelölt légi fuvarozó esetében:

i.

a légi fuvarozó az UEMOA azon tagállamának területén telepedett le, amely a kijelölést végrehajtotta, és az UEMOA jogszabályainak megfelelően a légi fuvarozás tekintetében érvényes működési engedéllyel rendelkezik; és

| ii. | a légi fuvarozó tényleges szabályozási ellenőrzését a működési engedély kiadásáért felelős UEMOA-tagállam gyakorolja és biztosítja a Chicagói Egyezmény vonatkozó mellékleteinek (különösen az 1., 6. és 8. mellékletnek) megfelelően, továbbá az illetékes légiforgalmi hatóság a kijelölésben egyértelműen meg van jelölve; és |
| --- | --- |

ii.

a légi fuvarozó tényleges szabályozási ellenőrzését a működési engedély kiadásáért felelős UEMOA-tagállam gyakorolja és biztosítja a Chicagói Egyezmény vonatkozó mellékleteinek (különösen az 1., 6. és 8. mellékletnek) megfelelően, továbbá az illetékes légiforgalmi hatóság a kijelölésben egyértelműen meg van jelölve; és

| iii. | vagy:






  a) | a légi fuvarozó – közvetlenül vagy többségi részesedésnek köszönhetően – az UEMOA tagállamainak és/vagy az UEMOA tagállamai állampolgárainak, vagy más afrikai államoknak és/vagy ezek állampolgárainak a tulajdonában és tényleges ellenőrzése alatt áll; vagy |
| --- | --- | --- |

iii.

vagy:

a)

a légi fuvarozó – közvetlenül vagy többségi részesedésnek köszönhetően – az UEMOA tagállamainak és/vagy az UEMOA tagállamai állampolgárainak, vagy más afrikai államoknak és/vagy ezek állampolgárainak a tulajdonában és tényleges ellenőrzése alatt áll; vagy

| b) | azon járatok kiindulási és érkezési helye, amelyeket az UEMOA jogának megfelelően tanúsított légi fuvarozó üzemelteti, többségében az UEMOA valamely tagállamának egy vagy több repülőterét jelenti, valamint műszaki üzemeltetési és irányító személyzete többségében az UEMOA tagállamainak állampolgáraiból áll, amennyiben az EK érintett tagállama megerősíti az ebben a b. albekezdésben foglalt rendelkezések alkalmazását. |
| --- | --- |

b)

azon járatok kiindulási és érkezési helye, amelyeket az UEMOA jogának megfelelően tanúsított légi fuvarozó üzemelteti, többségében az UEMOA valamely tagállamának egy vagy több repülőterét jelenti, valamint műszaki üzemeltetési és irányító személyzete többségében az UEMOA tagállamainak állampolgáraiból áll, amennyiben az EK érintett tagállama megerősíti az ebben a b. albekezdésben foglalt rendelkezések alkalmazását.

3. cikk

Elutasítás, visszavonás, felfüggesztés vagy korlátozás

(1)   Az e megállapodás mellékletei B. részének b) pontjában felsorolt cikkek vonatkozó rendelkezéseivel szemben az e cikk (2) bekezdésének rendelkezései érvényesülnek a légifuvarozói engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása tekintetében.

(2)   Bármelyik érintett tagállam jogosult a másik fél által kijelölt légi fuvarozó működési engedélyeit vagy jogosítványait megtagadni, visszavonni, felfüggeszteni vagy korlátozni, amenynyiben fennáll a következő feltételek valamelyike:

| a) | az EK valamely tagállama által kijelölt légi fuvarozó esetében:






  i. | a légi fuvarozó az Európai Közösséget létrehozó szerződés értelmében nem a kijelölő EK-tagállamban telepedett le, illetve nem rendelkezik a légi fuvarozás tekintetében az európai közösségi jognak megfelelő érvényes működési engedéllyel; vagy |
| --- | --- | --- |

a)

az EK valamely tagállama által kijelölt légi fuvarozó esetében:

i.

a légi fuvarozó az Európai Közösséget létrehozó szerződés értelmében nem a kijelölő EK-tagállamban telepedett le, illetve nem rendelkezik a légi fuvarozás tekintetében az európai közösségi jognak megfelelő érvényes működési engedéllyel; vagy

| ii. | a légi fuvarozó tényleges szabályozási ellenőrzését nem az üzembentartási engedély kiadásáért felelős EK-tagállam gyakorolja és biztosítja, továbbá az illetékes légiforgalmi hatóság a kijelölésben nincs egyértelműen megjelölve; |
| --- | --- |

ii.

a légi fuvarozó tényleges szabályozási ellenőrzését nem az üzembentartási engedély kiadásáért felelős EK-tagállam gyakorolja és biztosítja, továbbá az illetékes légiforgalmi hatóság a kijelölésben nincs egyértelműen megjelölve;

| b) | az UEMOA valamely tagállama által kijelölt légi fuvarozó esetében:






  i. | a légi fuvarozó nem az UEMOA azon tagállamának területén telepedett le, amely a kijelölést végrehajtotta, és nem rendelkezik az UEMOA jogszabályainak megfelelő, érvényes jóváhagyással; vagy |
| --- | --- | --- |

b)

az UEMOA valamely tagállama által kijelölt légi fuvarozó esetében:

i.

a légi fuvarozó nem az UEMOA azon tagállamának területén telepedett le, amely a kijelölést végrehajtotta, és nem rendelkezik az UEMOA jogszabályainak megfelelő, érvényes jóváhagyással; vagy

| ii. | a légi fuvarozó tényleges szabályozási ellenőrzését nem a működési engedély kiadásáért felelős UEMOA-tagállam gyakorolja és biztosítja a Chicagói Egyezmény vonatkozó mellékleteinek (különösen az 1., 6. és 8. mellékletnek) megfelelően, továbbá az illetékes légiforgalmi hatóság a kijelölésben nincs egyértelműen megjelölve; vagy |
| --- | --- |

ii.

a légi fuvarozó tényleges szabályozási ellenőrzését nem a működési engedély kiadásáért felelős UEMOA-tagállam gyakorolja és biztosítja a Chicagói Egyezmény vonatkozó mellékleteinek (különösen az 1., 6. és 8. mellékletnek) megfelelően, továbbá az illetékes légiforgalmi hatóság a kijelölésben nincs egyértelműen megjelölve; vagy

| iii. | vagy:






  a) | a légi fuvarozó – közvetlenül vagy többségi részesedésnek köszönhetően – nem áll az UEMOA tagállamainak és/vagy az UEMOA tagállamai állampolgárainak, vagy más afrikai államoknak és/vagy ezek állampolgárainak a tulajdonában és tényleges ellenőrzése alatt; vagy |
| --- | --- | --- |

iii.

vagy:

a)

a légi fuvarozó – közvetlenül vagy többségi részesedésnek köszönhetően – nem áll az UEMOA tagállamainak és/vagy az UEMOA tagállamai állampolgárainak, vagy más afrikai államoknak és/vagy ezek állampolgárainak a tulajdonában és tényleges ellenőrzése alatt; vagy

| b) | az UEMOA azon járatainak kiindulási és érkezési helye, amely járatokat a közösségi jognak megfelelően tanúsított légi fuvarozó üzemelteti, többségében nem az UEMOA valamely tagállamának egy vagy több repülőterét jelenti, valamint műszaki üzemeltetési és irányító személyzete többségében nem az UEMOA tagállamainak állampolgáraiból áll. |
| --- | --- |

b)

az UEMOA azon járatainak kiindulási és érkezési helye, amely járatokat a közösségi jognak megfelelően tanúsított légi fuvarozó üzemelteti, többségében nem az UEMOA valamely tagállamának egy vagy több repülőterét jelenti, valamint műszaki üzemeltetési és irányító személyzete többségében nem az UEMOA tagállamainak állampolgáraiból áll.

(3)   Az e cikk szerinti jogának gyakorlása során az érintett tagállam nem alkalmaz nemzetiségen alapuló hátrányos megkülönböztetést a másik fél légi fuvarozói között.

4. cikk

A tényleges szabályozási ellenőrzéshez kapcsolódó jogok

(1)   Az e megállapodás mellékletei B. részének c) pontjában felsorolt cikkek e cikk (2) és (3) bekezdésének rendelkezéseivel egészülnek ki.

(2)   Amennyiben az EK valamely tagállama olyan légi fuvarozót jelöl ki, amelynek tényleges szabályozási ellenőrzését az EK másik tagállama gyakorolja és biztosítja, az UEMOA érintett tagállamának a légi fuvarozót kijelölő EK-tagállam és az UEMOA érintett tagállama között létrejött megállapodásban foglalt biztonsági rendelkezések szerinti jogai a biztonsági előírásoknak e másik tagállam általi elfogadása, végrehajtása és hatályban tartása, valamint az adott légi fuvarozó üzemeltetési engedélye tekintetében ugyanúgy érvényesülnek.

(3)   Amennyiben az UEMOA valamely tagállama olyan légi fuvarozót jelöl ki, amelynek tényleges szabályozási ellenőrzését az UEMOA másik tagállama gyakorolja és biztosítja, az EK érintett tagállamának a légi fuvarozót kijelölő UEMOA-tagállam és az EK érintett tagállama között létrejött megállapodásban foglalt biztonsági rendelkezések szerinti jogai a biztonsági előírásoknak e másik UEMOA-tagállam általi elfogadása, végrehajtása és hatályban tartása, valamint az adott légi fuvarozó üzemeltetési engedélye tekintetében ugyanúgy érvényesülnek.

(4)   E megállapodás alkalmazásában a felek egyetértenek abban, hogy a tényleges szabályozási ellenőrzés legalább azt foglalja magában, hogy az üzemeltetési engedélyt vagy a működési engedélyt kiadó tagállam folyamatosan és hatékonyan biztosítja az alkalmazandó légiközlekedés-felügyeleti és -védelmi programokat, legalább a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) előírásait, valamint a légi fuvarozónak az illetékes hatóságok által a nemzetközi légiközlekedési szolgáltatások üzemeltetésére megállapított kritériumoknak való megfelelését, és hogy a légi fuvarozó a tevékenységét az ICAO hatályos szabályainak megfelelően végzi.

5. cikk

A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók

(1)   Az e megállapodás mellékletei B. részének d) pontjában felsorolt cikkek e cikk (2) és (3) bekezdésének rendelkezéseivel egészülnek ki.

(2)   Bármely ellentétes rendelkezés ellenére az e megállapodás mellékletei B. részének d) pontjában felsorolt kétoldalú megállapodások egyetlen rendelkezése sem akadályozza meg az EK-tagállamokat abban, hogy lefölözéseket, adókat, illetékeket, vámokat vagy díjakat állapítsanak meg a területükön olyan céllal felvett üzemanyagra, hogy azt az UEMOA valamely tagállama által kijelölt légi fuvarozó olyan berendezése használja, amely az adott EK-tagállam területének egy pontja, valamint az Európai Közösség valamely másik tagállama területének egy másik pontja között közlekedik.

(3)   Bármely ellentétes rendelkezés ellenére az e megállapodás mellékletei B. részének d) pontjában felsorolt kétoldalú megállapodások egyetlen rendelkezése sem akadályozza meg az UEMOA valamely tagállamát abban, hogy lefölözéseket, adókat, illetékeket, vámokat vagy díjakat állapítson meg a területén olyan céllal felvett üzemanyagra, hogy azt az EK valamely tagállama által kijelölt légi fuvarozó olyan légi járműve használja, amely az adott UEMOA-tagállam területének egy pontja, valamint az UEMOA valamely másik tagállama területének egy másik pontja között közlekedik.

(4)   Az e cikknek megfelelő üzemanyag-adóztatás bevezetését célzó terv kidolgozása esetén a felek megállapodnak abban, hogy e kérdés megvitatása céljából a lehető legrövidebb határidőn belül találkoznak.

6. cikk

A versenyszabályoknak való megfelelés

(1)   Bármely ellentétes rendelkezés ellenére, az e megállapodás mellékleteinek A. részében felsorolt kétoldalú megállapodásokban foglaltak:

| i. | nem részesíthetik előnyben azoknak a vállalkozások közötti megállapodásoknak, vállalkozások szövetségei által hozott döntéseknek vagy összehangolt magatartásoknak az elfogadását, amelyek akadályozzák, torzítják vagy korlátozzák a versenyt; |
| --- | --- |

i.

nem részesíthetik előnyben azoknak a vállalkozások közötti megállapodásoknak, vállalkozások szövetségei által hozott döntéseknek vagy összehangolt magatartásoknak az elfogadását, amelyek akadályozzák, torzítják vagy korlátozzák a versenyt;

| ii. | nem erősíthetik bármely ilyen megállapodás, döntés vagy összehangolt magatartás hatásait; és |
| --- | --- |

ii.

nem erősíthetik bármely ilyen megállapodás, döntés vagy összehangolt magatartás hatásait; és

| iii. | nem ruházhatják át a felelősséget magánszektorbeli gazdasági szereplőkre a versenyt akadályozó, torzító vagy korlátozó intézkedések meghozataláért. |
| --- | --- |

iii.

nem ruházhatják át a felelősséget magánszektorbeli gazdasági szereplőkre a versenyt akadályozó, torzító vagy korlátozó intézkedések meghozataláért.

(2)   Az e megállapodás mellékleteinek A. részében felsorolt kétoldalú megállapodásoknak e cikk (1) bekezdésével összeegyeztethetetlen rendelkezései nem alkalmazandók.

7. cikk

A megállapodás mellékletei

E megállapodás mellékletei annak szerves részét képezik.

8. cikk

Módosítás

(1)   E megállapodás módosítása céljából mindegyik fél bármikor kérhet konzultációt a másik féltől. E konzultációk a kérelem kézhezvételének napjától számított hatvan (60) napon belül kezdődnek meg.

(2)   E megállapodás esetleges módosításai azon a napon lépnek hatályba, amikor a felek írásban értesítették egymást arról, hogy a megállapodás hatálybalépéséhez szükséges belső eljárásaiknak eleget tettek.

9. cikk

Hatálybalépés és ideiglenes alkalmazás

(1)   Ez a megállapodás azon a napon lép hatályba, amikor a felek az egymás kölcsönös írásbeli tájékoztatására szolgáló, a szükséges belső eljárásaik lezárulására vonatkozó két értesítés közül az utolsót kézhez vették.

(2)   Az (1) bekezdéstől eltérve, a felek megállapodnak abban, hogy e megállapodást ideiglenesen alkalmazzák az azt a napot követő hónap első napjától, amelyen kölcsönösen értesítették egymást az ehhez szükséges belső eljárásaik lezárulásáról.

(3)   Az EK-tagállamok és az UEMOA tagállamai közötti olyan kétoldalú megállapodásokat és egyéb rendelkezéseket, amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen, az e megállapodás mellékletei A. részének b) pontja sorolja fel. Ezt a megállapodást mindezen kétoldalú megállapodásokra és rendelkezésekre azok hatálybalépésének vagy ideiglenes alkalmazásának napjától alkalmazni kell.

10. cikk

Felmondás

(1)   Amennyiben az e megállapodás mellékleteinek A. részében felsorolt kétoldalú megállapodások egyikét felmondják, e megállapodás minden olyan rendelkezése, amely a kérdéses megállapodásra vonatkozik, azzal egyidejűleg szintén hatályát veszti.

(2)   Amennyiben az e megállapodás mellékleteinek A. részében felsorolt valamennyi kétoldalú megállapodást felmondják, azzal egyidejűleg e megállapodás is hatályát veszti.

FENTIEK HITELÉÜL az alulírott, erre kellően feljogosított meghatalmazottak aláírták ezt a megállapodást.

Kelt Brüsszelben, a 2009. év november havának harmincadik napján, két-két eredeti példányban angol, bolgár, cseh, dán, észt, finn, francia, görög, holland, lengyel, lett, litván, magyar, máltai, német, olasz, portugál, román, spanyol, svéd, szlovák és szlovén nyelven, és amely szövegek mindegyike egyaránt hiteles. Eltérő értelmezés esetén a francia szöveg az irányadó.

За Европейската общност

Por la Comunidad Europea

Za Evropské společenství

For Det Europæiske Fællesskab

Für die Europäische Gemeinschaft

Euroopa Ühenduse nimel

Για την Ευρωπαϊκή Κοινότητα

For the European Community

Pour la Communauté européenne

Per la Comunità europea

Eiropas Kopienas vārdā

Europos bendrijos vardu

az Európai Közösség részéről

Għall-Komunità Ewropea

Voor de Europese Gemeenschap

W imieniu Wspólnoty Europejskiej

Pela Comunidade Europeia

Pentru Comunitatea Europeană

Za Európske spoločenstvo

za Evropsko skupnost

Euroopan yhteisön puolesta

För Europeiska gemenskapen

Image

Image

За Западноафриканския икономически и валутен съюз

Por la Unión Económica y Monetaria del África Occidental

Za Západoafrickou hospodářskou a měnovou unii

For den Vestafrikanske Økonomiske og Monetære Union

Für die Westafrikanische Wirtschafts- und Währungsunion

Lääne-Aafrika majandus- ja rahaliidu nimel

Για τη Δυτικοαφρικανική Οικονομική και Νομισματική Ένωση

For the West African Economic and Monetary Union

Pour l'Union économique et monétaire Ouest-africaine

Per l'Unione economica e monetaria dell'Africa occidentale

Rietumāfrikas Ekonomiskās un monetārās savienības vārdā

Vakarų Afrikos Ekonominės ir pinigų sajungos vardu

A Nyugat-afrikai Gazdasági és Monetáris Unió részéről

Għall-Unjoni Ekonomika u Monetarja tal-Afrika tal-Punent

Voor de West-Afrikaanse Economische en Montaire Unie

W imieniu Unii Gospodarczej i Walutowej Afryki Zachodniej

Pela União Económica e Monetária da África Ocidental

Pentru Uniunea Economică și Monetară a Africii de Vest

Za Západoafrickú hospodársku a menovú úniu

Za Ekonomsko in monetarno unijo Zahodne Afrike

Länsi-Afrikan talous- ja rahaliiton puolesta

För Västafrikanska ekonomiska och monetära unionen

Image

I. MELLÉKLET

BENIN

A.   RÉSZ

A megállapodás 1. cikkében említett megállapodások jegyzéke

| a) | A Benini Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.






  — | A Belga Királyság és a Dahomey Köztársaság közötti, 1971. február 15-én Brüsszelben aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Benin–Belgium megállapodás), |
| --- | --- | --- |

a)

A Benini Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.

—

A Belga Királyság és a Dahomey Köztársaság közötti, 1971. február 15-én Brüsszelben aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Benin–Belgium megállapodás),

| — | a Bolgár Népköztársaság kormánya és a Benini Köztársaság kormánya közötti, 1982. szeptember 16-án Szófiában aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Benin–Bulgária megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Bolgár Népköztársaság kormánya és a Benini Köztársaság kormánya közötti, 1982. szeptember 16-án Szófiában aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Benin–Bulgária megállapodás),

| — | a Francia Köztársaság és a Dahomey Köztársaság közötti, 1963. december 9-én Párizsban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Benin–Franciaország megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Francia Köztársaság és a Dahomey Köztársaság közötti, 1963. december 9-én Párizsban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Benin–Franciaország megállapodás),

| — | a Lengyel Népköztársaság kormánya és a Benini Köztársaság kormánya közötti, 1988. május 13-án Cotonou-ban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Benin–Lengyelország megállapodás). |
| --- | --- |

—

a Lengyel Népköztársaság kormánya és a Benini Köztársaság kormánya közötti, 1988. május 13-án Cotonou-ban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Benin–Lengyelország megállapodás).

| b) | Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket a Benini Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen:






  — | Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyságának kormánya és a Benini Köztársaság kormánya közötti, 1999. szeptember 16-án Londonban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Benin–Egyesült Királyság megállapodástervezet). |
| --- | --- | --- |

b)

Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket a Benini Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen:

—

Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyságának kormánya és a Benini Köztársaság kormánya közötti, 1999. szeptember 16-án Londonban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Benin–Egyesült Királyság megállapodástervezet).

B.   RÉSZ

Az A. részben felsorolt megállapodásokban foglalt és az e megállapodás 2–5. cikkében hivatkozott cikkek jegyzéke

| a) | Tagállam általi kijelölés | a Benin–Belgium megállapodás 10. cikke |
| --- | --- | --- |

a)

Tagállam általi kijelölés

a Benin–Belgium megállapodás 10. cikke

| | a Benin–Bulgária megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Bulgária megállapodás 3. cikke

| | a Benin–Franciaország megállapodás 13. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Franciaország megállapodás 13. cikke

| | a Benin–Lengyelország megállapodás 9. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Lengyelország megállapodás 9. cikke

| | a Benin–Egyesült Királyság megállapodástervezet 4. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Egyesült Királyság megállapodástervezet 4. cikke

| b) | Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása | a Benin–Belgium megállapodás 11. cikke |
| --- | --- | --- |

b)

Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása

a Benin–Belgium megállapodás 11. cikke

| | a Benin–Bulgária megállapodás 4. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Bulgária megállapodás 4. cikke

| | a Benin–Franciaország megállapodás 6. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Franciaország megállapodás 6. cikke

| | a Benin–Lengyelország megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Lengyelország megállapodás 10. cikke

| | a Benin–Egyesült Királyság megállapodástervezet 4. és 5. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Egyesült Királyság megállapodástervezet 4. és 5. cikke

| c) | Szabályozási ellenőrzés | a Benin–Belgium megállapodás 10. cikke |
| --- | --- | --- |

c)

Szabályozási ellenőrzés

a Benin–Belgium megállapodás 10. cikke

| | a Benin–Bulgária megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Bulgária megállapodás 3. cikke

| | a Benin–Franciaország megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Franciaország megállapodás 11. cikke

| | a Benin–Lengyelország megállapodás 9. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Lengyelország megállapodás 9. cikke

| | a Benin–Egyesült Királyság megállapodástervezet 14. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Egyesült Királyság megállapodástervezet 14. cikke

| d) | A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók | a Benin–Belgium megállapodás 3. cikke |
| --- | --- | --- |

d)

A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók

a Benin–Belgium megállapodás 3. cikke

| | a Benin–Bulgária megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Bulgária megállapodás 10. cikke

| | a Benin–Franciaország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Franciaország megállapodás 3. cikke

| | a Benin–Lengyelország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Lengyelország megállapodás 3. cikke

| | a Benin–Egyesült Királyság megállapodástervezet 8. cikke |
| --- | --- |

a Benin–Egyesült Királyság megállapodástervezet 8. cikke

II. MELLÉKLET

BURKINA FASO

A.   RÉSZ

A megállapodás 1. cikkében említett megállapodások jegyzéke

| a) | Burkina Faso és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.






  — | A Belga Királyság és Felső-Volta Köztársaság közötti, 1984. február 15-én Brüsszelben aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Burkina Faso–Belgium megállapodás), |
| --- | --- | --- |

a)

Burkina Faso és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.

—

A Belga Királyság és Felső-Volta Köztársaság közötti, 1984. február 15-én Brüsszelben aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Burkina Faso–Belgium megállapodás),

| — | a Francia Köztársaság és Felső-Volta Köztársaság közötti, 1962. május 29-én Párizsban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Burkina Faso–Franciaország megállapodás). |
| --- | --- |

—

a Francia Köztársaság és Felső-Volta Köztársaság közötti, 1962. május 29-én Párizsban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Burkina Faso–Franciaország megállapodás).

| b) | Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket Burkina Faso és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen. |
| --- | --- |

b)

Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket Burkina Faso és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen.

B.   RÉSZ

Az A. részben felsorolt megállapodásokban foglalt és az e megállapodás 2–5. cikkében hivatkozott cikkek jegyzéke

| a) | Tagállam általi kijelölés | a Burkina Faso–Belgium megállapodás 9. cikke |
| --- | --- | --- |

a)

Tagállam általi kijelölés

a Burkina Faso–Belgium megállapodás 9. cikke

| | a Burkina Faso–Franciaország megállapodás 13. cikke |
| --- | --- |

a Burkina Faso–Franciaország megállapodás 13. cikke

| b) | Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása | a Burkina Faso–Belgium megállapodás 10. cikke |
| --- | --- | --- |

b)

Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása

a Burkina Faso–Belgium megállapodás 10. cikke

| | a Burkina Faso–Franciaország megállapodás 6. cikke |
| --- | --- |

a Burkina Faso–Franciaország megállapodás 6. cikke

| c) | Szabályozási ellenőrzés | a Burkina Faso–Belgium megállapodás 9. cikke |
| --- | --- | --- |

c)

Szabályozási ellenőrzés

a Burkina Faso–Belgium megállapodás 9. cikke

| | a Burkina Faso–Franciaország megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

a Burkina Faso–Franciaország megállapodás 11. cikke

| d) | A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók | a Burkina Faso–Belgium megállapodás 2. cikke |
| --- | --- | --- |

d)

A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók

a Burkina Faso–Belgium megállapodás 2. cikke

| | a Burkina Faso–Franciaország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Burkina Faso–Franciaország megállapodás 3. cikke

III. MELLÉKLET

BISSAU-GUINEA

A.   RÉSZ

A megállapodás 1. cikkében említett megállapodások jegyzéke

| a) | A Bissau-guineai Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.






  — | A Portugál Köztársaság és a Bissau-guineai Köztársaság közötti, 2007. augusztus 30-án Lisszabonban parafált légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Bissau-Guinea–Portugália megállapodás). |
| --- | --- | --- |

a)

A Bissau-guineai Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.

—

A Portugál Köztársaság és a Bissau-guineai Köztársaság közötti, 2007. augusztus 30-án Lisszabonban parafált légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Bissau-Guinea–Portugália megállapodás).

| b) | Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket a Bissau-guineai Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen |
| --- | --- |

b)

Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket a Bissau-guineai Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen

B.   RÉSZ

Az A. részben felsorolt megállapodásokban foglalt és az e megállapodás 2–5. cikkében hivatkozott cikkek jegyzéke

| a) | Tagállam általi kijelölés
  a Bissau-Guinea–Portugália megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a)

Tagállam általi kijelölés

a Bissau-Guinea–Portugália megállapodás 3. cikke

| b) | Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása
  a Bissau-Guinea–Portugália megállapodás 4. cikke |
| --- | --- |

b)

Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása

a Bissau-Guinea–Portugália megállapodás 4. cikke

| c) | Szabályozási ellenőrzés
  a Bissau-Guinea–Portugália megállapodás 15. cikke |
| --- | --- |

c)

Szabályozási ellenőrzés

a Bissau-Guinea–Portugália megállapodás 15. cikke

| d) | A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók
  a Bissau-Guinea–Portugália megállapodás 6. cikke |
| --- | --- |

d)

A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók

a Bissau-Guinea–Portugália megállapodás 6. cikke

IV. MELLÉKLET

ELEFÁNTCSONTPART

A.   RÉSZ

A megállapodás 1. cikkében említett megállapodások jegyzéke

| a) | Az Elefántcsontparti Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.






  — | A Németországi Szövetségi Köztársaság és az Elefántcsontparti Köztársaság közötti, 1978. október 3-án Bonnban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Németország megállapodás), |
| --- | --- | --- |

a)

Az Elefántcsontparti Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.

—

A Németországi Szövetségi Köztársaság és az Elefántcsontparti Köztársaság közötti, 1978. október 3-án Bonnban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Németország megállapodás),

| — | a Belga Királyság és az Elefántcsontparti Köztársaság kormánya közötti, 1963. szeptember 21-én Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Belgium megállapodás),
  legutóbb az Abidjanban 2002. augusztus 31-én kelt egyetértési nyilatkozattal módosítva, |
| --- | --- |

—

a Belga Királyság és az Elefántcsontparti Köztársaság kormánya közötti, 1963. szeptember 21-én Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Belgium megállapodás),

legutóbb az Abidjanban 2002. augusztus 31-én kelt egyetértési nyilatkozattal módosítva,

| — | a Dán Királyság és az Elefántcsontparti Köztársaság kormánya közötti, 1966. június 7-én Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Dánia megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Dán Királyság és az Elefántcsontparti Köztársaság kormánya közötti, 1966. június 7-én Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Dánia megállapodás),

| — | az Elefántcsontparti Köztársaság és a Spanyol Állam közötti, 1976. július 15-én Madridban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Spanyolország megállapodás),
  legutóbb az 1994. május 17-én Madridban kelt egyetértési nyilatkozattal módosítva, |
| --- | --- |

—

az Elefántcsontparti Köztársaság és a Spanyol Állam közötti, 1976. július 15-én Madridban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Spanyolország megállapodás),

legutóbb az 1994. május 17-én Madridban kelt egyetértési nyilatkozattal módosítva,

| — | a Francia Köztársaság és az Elefántcsontparti Köztársaság közötti, 1962. október 19-én Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Franciaország megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Francia Köztársaság és az Elefántcsontparti Köztársaság közötti, 1962. október 19-én Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Franciaország megállapodás),

| — | az Elefántcsontparti Köztársaság és az Olasz Köztársaság közötti, 1968. február 19-én Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Olaszország megállapodás), |
| --- | --- |

—

az Elefántcsontparti Köztársaság és az Olasz Köztársaság közötti, 1968. február 19-én Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Olaszország megállapodás),

| — | a Holland Királyság és az Elefántcsontparti Köztársaság közötti, 1963. október 9-én Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Hollandia megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Holland Királyság és az Elefántcsontparti Köztársaság közötti, 1963. október 9-én Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Hollandia megállapodás),

| — | a Lengyel Népköztársaság kormánya és az Elefántcsontparti Köztársaság kormánya közötti, 1984. július 13-án Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Lengyelország megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Lengyel Népköztársaság kormánya és az Elefántcsontparti Köztársaság kormánya közötti, 1984. július 13-án Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Lengyelország megállapodás),

| — | az Elefántcsontparti Köztársaság és a Portugál Köztársaság közötti, 1987. szeptember 16-án Lisszabonban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Portugália megállapodás), |
| --- | --- |

—

az Elefántcsontparti Köztársaság és a Portugál Köztársaság közötti, 1987. szeptember 16-án Lisszabonban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Portugália megállapodás),

| — | a Román Szocialista Köztársaság kormánya és az Elefántcsontparti Köztársaság kormánya közötti, 1979. május 25-én Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Románia megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Román Szocialista Köztársaság kormánya és az Elefántcsontparti Köztársaság kormánya közötti, 1979. május 25-én Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Románia megállapodás),

| — | a Svéd Királyság és az Elefántcsontparti Köztársaság kormánya közötti, 1966. június 7-én Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Svédország megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Svéd Királyság és az Elefántcsontparti Köztársaság kormánya közötti, 1966. június 7-én Abidjanban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Svédország megállapodás),

| — | Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyságának kormánya és az Elefántcsontparti Köztársaság kormánya közötti, 1976. december 1-jén Londonban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Egyesült Királyság megállapodás). |
| --- | --- |

—

Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyságának kormánya és az Elefántcsontparti Köztársaság kormánya közötti, 1976. december 1-jén Londonban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Egyesült Királyság megállapodás).

| b) | Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket az Elefántcsontparti Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen:






  — | a Belga Királyság és az Elefántcsontparti Köztársaság kormánya közötti, 2009. január 14-én Brüsszelben parafált légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Belgium megállapodástervezet), |
| --- | --- | --- |

b)

Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket az Elefántcsontparti Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen:

—

a Belga Királyság és az Elefántcsontparti Köztársaság kormánya közötti, 2009. január 14-én Brüsszelben parafált légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Belgium megállapodástervezet),

| — | az Elefántcsontparti Köztársaság és a Portugál Köztársaság közötti, 1990. július 12-én Lisszabonban parafált légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Portugália megállapodás). |
| --- | --- |

—

az Elefántcsontparti Köztársaság és a Portugál Köztársaság közötti, 1990. július 12-én Lisszabonban parafált légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: az Elefántcsontpart–Portugália megállapodás).

B.   RÉSZ

Az A. részben felsorolt megállapodásokban foglalt és az e megállapodás 2–5. cikkében hivatkozott cikkek jegyzéke

| a) | Tagállam általi kijelölés | az Elefántcsontpart–Németország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- | --- |

a)

Tagállam általi kijelölés

az Elefántcsontpart–Németország megállapodás 3. cikke

| | az Elefántcsontpart–Belgium megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Belgium megállapodás 10. cikke

| | az Elefántcsontpart–Belgium megállapodástervezet 4. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Belgium megállapodástervezet 4. cikke

| | az Elefántcsontpart–Dánia megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Dánia megállapodás 10. cikke

| | az Elefántcsontpart–Spanyolország megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Spanyolország megállapodás 10. cikke

| | az Elefántcsontpart–Franciaország megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Franciaország megállapodás 11. cikke

| | az Elefántcsontpart–Olaszország megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Olaszország megállapodás 10. cikke

| | az Elefántcsontpart–Hollandia megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Hollandia megállapodás 10. cikke

| | az Elefántcsontpart–Lengyelország megállapodás IX. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Lengyelország megállapodás IX. cikke

| | az Elefántcsontpart–Portugália megállapodás 6. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Portugália megállapodás 6. cikke

| | az Elefántcsontpart–Románia megállapodás 8. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Románia megállapodás 8. cikke

| | az Elefántcsontpart–Svédország megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Svédország megállapodás 10. cikke

| | az Elefántcsontpart–Egyesült Királyság megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Egyesült Királyság megállapodás 10. cikke

| b) | Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása | az Elefántcsontpart–Németország megállapodás 4. cikke (1) bekezdésének első és második mondata |
| --- | --- | --- |

b)

Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása

az Elefántcsontpart–Németország megállapodás 4. cikke (1) bekezdésének első és második mondata

| | az Elefántcsontpart–Belgium megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Belgium megállapodás 11. cikke

| | az Elefántcsontpart–Belgium megállapodástervezet 5. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Belgium megállapodástervezet 5. cikke

| | az Elefántcsontpart–Dánia megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Dánia megállapodás 11. cikke

| | az Elefántcsontpart–Spanyolország megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Spanyolország megállapodás 11. cikke

| | az Elefántcsontpart–Franciaország megállapodás 12. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Franciaország megállapodás 12. cikke

| | az Elefántcsontpart–Olaszország megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Olaszország megállapodás 11. cikke

| | az Elefántcsontpart–Hollandia megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Hollandia megállapodás 11. cikke

| | az Elefántcsontpart–Lengyelország megállapodás X. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Lengyelország megállapodás X. cikke

| | az Elefántcsontpart–Portugália megállapodás 21. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Portugália megállapodás 21. cikke

| | az Elefántcsontpart–Románia megállapodás 9. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Románia megállapodás 9. cikke

| | az Elefántcsontpart–Svédország megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Svédország megállapodás 11. cikke

| | az Elefántcsontpart–Egyesült Királyság megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Egyesült Királyság megállapodás 11. cikke

| c) | Szabályozási ellenőrzés | az Elefántcsontpart–Belgium megállapodás 4. cikke |
| --- | --- | --- |

c)

Szabályozási ellenőrzés

az Elefántcsontpart–Belgium megállapodás 4. cikke

| | az Elefántcsontpart–Belgium megállapodástervezet 7. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Belgium megállapodástervezet 7. cikke

| | az Elefántcsontpart–Dánia megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Dánia megállapodás 10. cikke

| | az Elefántcsontpart–Spanyolország megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Spanyolország megállapodás 10. cikke

| | az Elefántcsontpart–Franciaország megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Franciaország megállapodás 11. cikke

| | az Elefántcsontpart–Olaszország megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Olaszország megállapodás 10. cikke

| | az Elefántcsontpart–Hollandia megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Hollandia megállapodás 10. cikke

| | az Elefántcsontpart–Lengyelország megállapodás IX. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Lengyelország megállapodás IX. cikke

| | az Elefántcsontpart–Portugália megállapodás 6. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Portugália megállapodás 6. cikke

| | az Elefántcsontpart–Románia megállapodás 8. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Románia megállapodás 8. cikke

| | az Elefántcsontpart–Svédország megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Svédország megállapodás 10. cikke

| | az Elefántcsontpart–Egyesült Királyság megállapodás 14. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Egyesült Királyság megállapodás 14. cikke

| d) | A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók | az Elefántcsontpart–Németország megállapodás 6. cikke |
| --- | --- | --- |

d)

A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók

az Elefántcsontpart–Németország megállapodás 6. cikke

| | az Elefántcsontpart–Belgium megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Belgium megállapodás 3. cikke

| | az Elefántcsontpart–Belgium megállapodástervezet 11. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Belgium megállapodástervezet 11. cikke

| | az Elefántcsontpart–Dánia megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Dánia megállapodás 3. cikke

| | az Elefántcsontpart–Spanyolország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Spanyolország megállapodás 3. cikke

| | az Elefántcsontpart–Franciaország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Franciaország megállapodás 3. cikke

| | az Elefántcsontpart–Olaszország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Olaszország megállapodás 3. cikke

| | az Elefántcsontpart–Hollandia megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Hollandia megállapodás 3. cikke

| | az Elefántcsontpart–Lengyelország megállapodás III. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Lengyelország megállapodás III. cikke

| | az Elefántcsontpart–Portugália megállapodás 5. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Portugália megállapodás 5. cikke

| | az Elefántcsontpart–Románia megállapodás 2. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Románia megállapodás 2. cikke

| | az Elefántcsontpart–Svédország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Svédország megállapodás 3. cikke

| | az Elefántcsontpart–Egyesült Királyság megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

az Elefántcsontpart–Egyesült Királyság megállapodás 3. cikke

V. MELLÉKLET

MALI

A.   RÉSZ

A megállapodás 1. cikkében említett megállapodások jegyzéke

| a) | A Mali Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.






  — | a Belga Királyság és a Mali Köztársaság közötti, 1985. május 9-én Brüsszelben aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Mali–Belgium megállapodás),
  legutóbb a 2002. április 11-én kelt egyetértési nyilatkozattal módosítva, |
| --- | --- | --- |

a)

A Mali Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.

—

a Belga Királyság és a Mali Köztársaság közötti, 1985. május 9-én Brüsszelben aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Mali–Belgium megállapodás),

legutóbb a 2002. április 11-én kelt egyetértési nyilatkozattal módosítva,

| — | a Csehszlovák Szocialista Köztársaság és a Mali Köztársaság közötti, 1961. november 27-én Prágában aláírt légiközlekedési megállapodás (a 2. mellékletben a továbbiakban: Mali–Csehszlovákia megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Csehszlovák Szocialista Köztársaság és a Mali Köztársaság közötti, 1961. november 27-én Prágában aláírt légiközlekedési megállapodás (a 2. mellékletben a továbbiakban: Mali–Csehszlovákia megállapodás),

| — | a Spanyol Királyság kormánya és a Mali Köztársaság kormánya közötti, 1990. november 5-én Madridban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Mali–Spanyolország megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Spanyol Királyság kormánya és a Mali Köztársaság kormánya közötti, 1990. november 5-én Madridban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Mali–Spanyolország megállapodás),

| — | a Francia Köztársaság és a Mali Köztársaság közötti, 1961. augusztus 5-én Párizsban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Mali–Franciaország megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Francia Köztársaság és a Mali Köztársaság közötti, 1961. augusztus 5-én Párizsban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Mali–Franciaország megállapodás),

| — | a Román Szocialista Köztársaság kormánya és a Mali Köztársaság kormánya közötti, 1983. június 21-én Bukarestben aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Mali–Románia megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Román Szocialista Köztársaság kormánya és a Mali Köztársaság kormánya közötti, 1983. június 21-én Bukarestben aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Mali–Románia megállapodás),

| b) | Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket a Mali Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen. |
| --- | --- |

b)

Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket a Mali Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen.

B.   RÉSZ

Az A. részben felsorolt megállapodásokban foglalt és az e megállapodás 2–5. cikkében hivatkozott cikkek jegyzéke

| a) | Tagállam általi kijelölés | a Mali–Belgium megállapodás 6. cikke |
| --- | --- | --- |

a)

Tagállam általi kijelölés

a Mali–Belgium megállapodás 6. cikke

| | a Mali–Csehszlovákia megállapodás 2. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Csehszlovákia megállapodás 2. cikke

| | a Mali–Spanyolország megállapodás 6. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Spanyolország megállapodás 6. cikke

| | a Mali–Franciaország megállapodás 14. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Franciaország megállapodás 14. cikke

| | a Mali–Románia megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Románia megállapodás 3. cikke

| b) | Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása | a Mali–Belgium megállapodás 7. cikke |
| --- | --- | --- |

b)

Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása

a Mali–Belgium megállapodás 7. cikke

| | a Mali–Csehszlovákia megállapodás 2. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Csehszlovákia megállapodás 2. cikke

| | a Mali–Spanyolország megállapodás 6. és 7. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Spanyolország megállapodás 6. és 7. cikke

| | a Mali–Franciaország megállapodás 7. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Franciaország megállapodás 7. cikke

| | a Mali–Románia megállapodás 6. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Románia megállapodás 6. cikke

| c) | Szabályozási ellenőrzés | a Mali–Belgium megállapodás 5. cikke |
| --- | --- | --- |

c)

Szabályozási ellenőrzés

a Mali–Belgium megállapodás 5. cikke

| | a Mali–Csehszlovákia megállapodás 2. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Csehszlovákia megállapodás 2. cikke

| | a Mali–Spanyolország megállapodás 5. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Spanyolország megállapodás 5. cikke

| | a Mali–Franciaország megállapodás 14. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Franciaország megállapodás 14. cikke

| | a Mali–Románia megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Románia megállapodás 3. cikke

| d) | A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók | a Mali–Belgium megállapodás 9. cikke |
| --- | --- | --- |

d)

A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók

a Mali–Belgium megállapodás 9. cikke

| | a Mali–Csehszlovákia megállapodás 4. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Csehszlovákia megállapodás 4. cikke

| | a Mali–Spanyolország megállapodás 9. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Spanyolország megállapodás 9. cikke

| | a Mali–Franciaország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Franciaország megállapodás 3. cikke

| | a Mali–Románia megállapodás 8. cikke |
| --- | --- |

a Mali–Románia megállapodás 8. cikke

VI. MELLÉKLET

NIGER

A.   RÉSZ

A megállapodás 1. cikkében említett megállapodások jegyzéke

| a) | A Nigeri Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.






  — | A Belga Királyság és a Nigeri Köztársaság közötti, 1963. augusztus 19-én Niamey-ban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Niger–Belgium megállapodás), |
| --- | --- | --- |

a)

A Nigeri Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.

—

A Belga Királyság és a Nigeri Köztársaság közötti, 1963. augusztus 19-én Niamey-ban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Niger–Belgium megállapodás),

| — | a Francia Köztársaság és a Nigeri Köztársaság közötti, 1962. május 28-án Párizsban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Niger–Franciaország megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Francia Köztársaság és a Nigeri Köztársaság közötti, 1962. május 28-án Párizsban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Niger–Franciaország megállapodás),

| b) | Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket a Nigeri Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen. |
| --- | --- |

b)

Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket a Nigeri Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen.

B.   RÉSZ

Az A. részben felsorolt megállapodásokban foglalt és az e megállapodás 2–5. cikkében hivatkozott cikkek jegyzéke

| a) | Tagállam általi kijelölés | a Niger–Belgium megállapodás 10. cikke |
| --- | --- | --- |

a)

Tagállam általi kijelölés

a Niger–Belgium megállapodás 10. cikke

| | a Niger–Franciaország megállapodás 13. cikke |
| --- | --- |

a Niger–Franciaország megállapodás 13. cikke

| b) | Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása | a Niger–Belgium megállapodás 11. cikke |
| --- | --- | --- |

b)

Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása

a Niger–Belgium megállapodás 11. cikke

| | a Niger–Franciaország megállapodás 6. cikke |
| --- | --- |

a Niger–Franciaország megállapodás 6. cikke

| c) | Szabályozási ellenőrzés | a Niger–Belgium megállapodás 10. cikke |
| --- | --- | --- |

c)

Szabályozási ellenőrzés

a Niger–Belgium megállapodás 10. cikke

| | a Niger–Franciaország megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

a Niger–Franciaország megállapodás 11. cikke

| d) | A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók | a Niger–Belgium megállapodás 3. cikke |
| --- | --- | --- |

d)

A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók

a Niger–Belgium megállapodás 3. cikke

| | a Niger–Franciaország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Niger–Franciaország megállapodás 3. cikke

VII. MELLÉKLET

SZENEGÁL

A.   RÉSZ

A megállapodás 1. cikkében említett megállapodások jegyzéke

| a) | A Szenegáli Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.






  — | A Németországi Szövetségi Köztársaság és a Szenegáli Köztársaság közötti, 1964. október 29-én Bonnban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Németország megállapodás), |
| --- | --- | --- |

a)

A Szenegáli Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.

—

A Németországi Szövetségi Köztársaság és a Szenegáli Köztársaság közötti, 1964. október 29-én Bonnban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Németország megállapodás),

| — | az Osztrák Szövetségi Köztársaság és a Szenegáli Köztársaság kormánya közötti, 1987. február 4-én Dakarban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Ausztria megállapodás), |
| --- | --- |

—

az Osztrák Szövetségi Köztársaság és a Szenegáli Köztársaság kormánya közötti, 1987. február 4-én Dakarban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Ausztria megállapodás),

| — | a Belga Királyság és a Szenegáli Köztársaság közötti, 1966. november 25-én Dakarban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Belgium megállapodás),
  legutóbb a 2002. június 4-én Dakarban kelt egyetértési nyilatkozattal módosítva, |
| --- | --- |

—

a Belga Királyság és a Szenegáli Köztársaság közötti, 1966. november 25-én Dakarban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Belgium megállapodás),

legutóbb a 2002. június 4-én Dakarban kelt egyetértési nyilatkozattal módosítva,

| — | A Bolgár Népköztársaság és a Szenegáli Köztársaság közötti, 1969. október 21-én Szófiában aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Bulgária megállapodás), |
| --- | --- |

—

A Bolgár Népköztársaság és a Szenegáli Köztársaság közötti, 1969. október 21-én Szófiában aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Bulgária megállapodás),

| — | a Csehszlovák Szocialista Köztársaság és a Szenegáli Köztársaság közötti, 1962. június 20-án Prágában aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Csehszlovákia megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Csehszlovák Szocialista Köztársaság és a Szenegáli Köztársaság közötti, 1962. június 20-án Prágában aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Csehszlovákia megállapodás),

| — | a Szenegáli Köztársaság és a Spanyol Királyság közötti, 1968. június 26-án Dakarban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Spanyolország megállapodás),
  legutóbb a 2006. február 22-én Dakarban kelt egyetértési nyilatkozattal módosítva, |
| --- | --- |

—

a Szenegáli Köztársaság és a Spanyol Királyság közötti, 1968. június 26-án Dakarban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Spanyolország megállapodás),

legutóbb a 2006. február 22-én Dakarban kelt egyetértési nyilatkozattal módosítva,

| — | a Francia Köztársaság és a Szenegáli Köztársaság közötti, 1974. szeptember 16-án Párizsban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Franciaország megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Francia Köztársaság és a Szenegáli Köztársaság közötti, 1974. szeptember 16-án Párizsban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Franciaország megállapodás),

| — | az Olasz Köztársaság és a Szenegáli Köztársaság közötti, 1972. április 20-án Rómában aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Olaszország megállapodás),
  legutóbb a 2004. július 21-én Rómában kelt egyetértési nyilatkozattal módosítva, |
| --- | --- |

—

az Olasz Köztársaság és a Szenegáli Köztársaság közötti, 1972. április 20-án Rómában aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Olaszország megállapodás),

legutóbb a 2004. július 21-én Rómában kelt egyetértési nyilatkozattal módosítva,

| — | a Holland Királyság kormánya és a Szenegáli Köztársaság kormánya közötti, 1977. július 27-én Dakarban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Hollandia megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Holland Királyság kormánya és a Szenegáli Köztársaság kormánya közötti, 1977. július 27-én Dakarban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Hollandia megállapodás),

| — | a Lengyel Népköztársaság kormánya és a Szenegáli Köztársaság kormánya közötti, 1969. augusztus 1-jén Dakarban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Lengyelország megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Lengyel Népköztársaság kormánya és a Szenegáli Köztársaság kormánya közötti, 1969. augusztus 1-jén Dakarban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Lengyelország megállapodás),

| — | a Portugália kormánya és a Szenegáli Köztársaság kormánya közötti, 1977. február 21-én Lisszabonban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Portugália megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Portugália kormánya és a Szenegáli Köztársaság kormánya közötti, 1977. február 21-én Lisszabonban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Portugália megállapodás),

| — | a Román Szocialista Köztársaság kormánya és a Szenegáli Köztársaság kormánya közötti, 1977. február 25-én Dakarban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Románia megállapodás). |
| --- | --- |

—

a Román Szocialista Köztársaság kormánya és a Szenegáli Köztársaság kormánya közötti, 1977. február 25-én Dakarban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Románia megállapodás).

| b) | Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket a Szenegáli Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen






  — | a Szenegál kormánya és Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királysága közötti, 2006. június 21-én Dakarban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Egyesült Királyság megállapodástervezet). |
| --- | --- | --- |

b)

Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket a Szenegáli Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen

—

a Szenegál kormánya és Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királysága közötti, 2006. június 21-én Dakarban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Szenegál–Egyesült Királyság megállapodástervezet).

B.   RÉSZ

Az A. részben felsorolt megállapodásokban foglalt és az e megállapodás 2–5. cikkében hivatkozott cikkek jegyzéke

| a) | Tagállam általi kijelölés | a Szenegál–Németország megállapodás 14. cikke |
| --- | --- | --- |

a)

Tagállam általi kijelölés

a Szenegál–Németország megállapodás 14. cikke

| | a Szenegál–Ausztria megállapodás 8. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Ausztria megállapodás 8. cikke

| | a Szenegál–Belgium megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Belgium megállapodás 10. cikke

| | a Szenegál–Bulgária megállapodás 12. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Bulgária megállapodás 12. cikke

| | a Szenegál–Csehszlovákia megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Csehszlovákia megállapodás 10. cikke

| | a Szenegál–Franciaország megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Franciaország megállapodás 11. cikke

| | a Szenegál–Olaszország megállapodás 5. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Olaszország megállapodás 5. cikke

| | a Szenegál–Hollandia megállapodás 7. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Hollandia megállapodás 7. cikke

| | a Szenegál–Lengyelország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Lengyelország megállapodás 3. cikke

| | a Szenegál–Portugália megállapodás VIII. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Portugália megállapodás VIII. cikke

| | a Szenegál–Románia megállapodás 8. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Románia megállapodás 8. cikke

| | a Szenegál–Spanyolország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Spanyolország megállapodás 3. cikke

| | a Szenegál–Egyesült Királyság megállapodástervezet 4. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Egyesült Királyság megállapodástervezet 4. cikke

| b) | Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása | a Szenegál–Németország megállapodás 7. cikke |
| --- | --- | --- |

b)

Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása

a Szenegál–Németország megállapodás 7. cikke

| | a Szenegál–Ausztria megállapodás 8. és 9. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Ausztria megállapodás 8. és 9. cikke

| | a Szenegál–Belgium megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Belgium megállapodás 11. cikke

| | a Szenegál–Bulgária megállapodás 13. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Bulgária megállapodás 13. cikke

| | a Szenegál–Csehszlovákia megállapodás 5. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Csehszlovákia megállapodás 5. cikke

| | a Szenegál–Franciaország megállapodás 6. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Franciaország megállapodás 6. cikke

| | a Szenegál–Olaszország megállapodás 6. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Olaszország megállapodás 6. cikke

| | a Szenegál–Hollandia megállapodás 9. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Hollandia megállapodás 9. cikke

| | a Szenegál–Lengyelország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Lengyelország megállapodás 3. cikke

| | a Szenegál–Portugália megállapodás X. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Portugália megállapodás X. cikke

| | a Szenegál–Románia megállapodás 9. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Románia megállapodás 9. cikke

| | a Szenegál–Spanyolország megállapodás 4. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Spanyolország megállapodás 4. cikke

| | a Szenegál–Egyesült Királyság megállapodástervezet 5. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Egyesült Királyság megállapodástervezet 5. cikke

| c) | Szabályozási ellenőrzés | a Szenegál–Németország megállapodás 12. cikke |
| --- | --- | --- |

c)

Szabályozási ellenőrzés

a Szenegál–Németország megállapodás 12. cikke

| | a Szenegál–Ausztria megállapodás 8. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Ausztria megállapodás 8. cikke

| | a Szenegál–Belgium megállapodás 4. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Belgium megállapodás 4. cikke

| | a Szenegál–Bulgária megállapodás 12. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Bulgária megállapodás 12. cikke

| | a Szenegál–Csehszlovákia megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Csehszlovákia megállapodás 10. cikke

| | a Szenegál–Franciaország megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Franciaország megállapodás 11. cikke

| | a Szenegál–Olaszország megállapodás 4. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Olaszország megállapodás 4. cikke

| | a Szenegál–Hollandia megállapodás 7. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Hollandia megállapodás 7. cikke

| | a Szenegál–Lengyelország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Lengyelország megállapodás 3. cikke

| | a Szenegál–Portugália megállapodás VIII. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Portugália megállapodás VIII. cikke

| | a Szenegál–Románia megállapodás 8. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Románia megállapodás 8. cikke

| | a Szenegál–Spanyolország egyetértési jegyzőkönyv VI. melléklete |
| --- | --- |

a Szenegál–Spanyolország egyetértési jegyzőkönyv VI. melléklete

| | a Szenegál–Egyesült Királyság megállapodástervezet 14. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Egyesült Királyság megállapodástervezet 14. cikke

| d) | A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók | a Szenegál–Németország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- | --- |

d)

A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók

a Szenegál–Németország megállapodás 3. cikke

| | a Szenegál–Ausztria megállapodás 5. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Ausztria megállapodás 5. cikke

| | a Szenegál–Belgium megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Belgium megállapodás 3. cikke

| | a Szenegál–Bulgária megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Bulgária megállapodás 3. cikke

| | a Szenegál–Csehszlovákia megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Csehszlovákia megállapodás 3. cikke

| | a Szenegál–Franciaország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Franciaország megállapodás 3. cikke

| | a Szenegál–Olaszország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Olaszország megállapodás 3. cikke

| | a Szenegál–Hollandia megállapodás 5. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Hollandia megállapodás 5. cikke

| | a Szenegál–Lengyelország megállapodás 8. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Lengyelország megállapodás 8. cikke

| | a Szenegál–Portugália megállapodás V. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Portugália megállapodás V. cikke

| | a Szenegál–Románia megállapodás 5. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Románia megállapodás 5. cikke

| | a Szenegál–Spanyolország megállapodás 5. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Spanyolország megállapodás 5. cikke

| | a Szenegál–Egyesült Királyság megállapodástervezet 8. cikke |
| --- | --- |

a Szenegál–Egyesült Királyság megállapodástervezet 8. cikke

VIII. MELLÉKLET

TOGO

A.   RÉSZ

A megállapodás 1. cikkében említett megállapodások jegyzéke

| a) | A Togói Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.






  — | a Belga Királyság és a Togói Köztársaság közötti, 1981. május 12-én Brüsszelben aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Togo–Belgium megállapodás),
  legutóbb a 2004. január 21-én Brüsszelben kelt egyetértési jegyzőkönyvvel módosítva, |
| --- | --- | --- |

a)

A Togói Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai közötti azon kétoldalú légiközlekedési megállapodások, amelyeket e megállapodás aláírásának napján már megkötöttek, aláírtak és/vagy ideiglenesen alkalmaznak.

—

a Belga Királyság és a Togói Köztársaság közötti, 1981. május 12-én Brüsszelben aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Togo–Belgium megállapodás),

legutóbb a 2004. január 21-én Brüsszelben kelt egyetértési jegyzőkönyvvel módosítva,

| — | a Bolgár Népköztársaság kormánya és a Togói Köztársaság kormánya közötti, 1990. július 6-án Loméban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Togo–Bulgária megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Bolgár Népköztársaság kormánya és a Togói Köztársaság kormánya közötti, 1990. július 6-án Loméban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Togo–Bulgária megállapodás),

| — | a Németországi Szövetségi Köztársaság és a Togói Köztársaság közötti, 1971. május 27-én Bonnban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Togo–Németország megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Németországi Szövetségi Köztársaság és a Togói Köztársaság közötti, 1971. május 27-én Bonnban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Togo–Németország megállapodás),

| — | a Togói Köztársaság kormánya és a Francia Köztársaság kormánya közötti, 1982. április 16-án Loméban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Togo–Franciaország megállapodás),
  legutóbb a 2003. október 20-án Párizsban kelt konzultációs jegyzőkönyvvel módosítva, |
| --- | --- |

—

a Togói Köztársaság kormánya és a Francia Köztársaság kormánya közötti, 1982. április 16-án Loméban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Togo–Franciaország megállapodás),

legutóbb a 2003. október 20-án Párizsban kelt konzultációs jegyzőkönyvvel módosítva,

| — | a Togói Köztársaság és a Luxemburgi Nagyhercegség közötti, 1992. március 24-én Loméban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Togo–Luxemburg megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Togói Köztársaság és a Luxemburgi Nagyhercegség közötti, 1992. március 24-én Loméban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Togo–Luxemburg megállapodás),

| — | a Holland Királyság és a Togói Köztársaság közötti, 1981. március 17-én Loméban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Togo–Hollandia megállapodás), |
| --- | --- |

—

a Holland Királyság és a Togói Köztársaság közötti, 1981. március 17-én Loméban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Togo–Hollandia megállapodás),

| b) | Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket a Togói Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen:






  — | a Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyságának kormánya és a Togói Köztársaság kormánya közötti, 1999. február 15-én Londonban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Togo–Egyesült Királyság megállapodástervezet). |
| --- | --- | --- |

b)

Légiközlekedési megállapodások és egyéb rendelkezések, amelyeket a Togói Köztársaság és az Európai Közösség tagállamai parafáltak vagy aláírtak, és amelyek e megállapodás aláírásának napján még nem léptek hatályba, és amelyeket nem alkalmaznak ideiglenesen:

—

a Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királyságának kormánya és a Togói Köztársaság kormánya közötti, 1999. február 15-én Londonban aláírt légiközlekedési megállapodás (a B. részben a továbbiakban: a Togo–Egyesült Királyság megállapodástervezet).

B.   RÉSZ

Az A. részben felsorolt megállapodásokban foglalt és az e megállapodás 2–5. cikkében hivatkozott cikkek jegyzéke

| a) | Tagállam általi kijelölés | a Togo–Belgium megállapodás 9. cikke |
| --- | --- | --- |

a)

Tagállam általi kijelölés

a Togo–Belgium megállapodás 9. cikke

| | a Togo–Bulgária megállapodás 12. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Bulgária megállapodás 12. cikke

| | a Togo–Franciaország megállapodás 9. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Franciaország megállapodás 9. cikke

| | a Togo–Németország megállapodás 14. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Németország megállapodás 14. cikke

| | a Togo–Luxemburg megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Luxemburg megállapodás 11. cikke

| | a Togo–Hollandia megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Hollandia megállapodás 11. cikke

| | a Togo–Egyesült Királyság megállapodástervezet 4. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Egyesült Királyság megállapodástervezet 4. cikke

| b) | Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása | a Togo–Belgium megállapodás 10. cikke |
| --- | --- | --- |

b)

Az engedélyek vagy jogosítványok elutasítása, visszavonása, felfüggesztése vagy korlátozása

a Togo–Belgium megállapodás 10. cikke

| | a Togo–Bulgária megállapodás 13. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Bulgária megállapodás 13. cikke

| | a Togo–Franciaország megállapodás 10. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Franciaország megállapodás 10. cikke

| | a Togo–Németország megállapodás 7. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Németország megállapodás 7. cikke

| | a Togo–Luxemburg megállapodás 12. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Luxemburg megállapodás 12. cikke

| | a Togo–Hollandia megállapodás 12. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Hollandia megállapodás 12. cikke

| | a Togo–Egyesült Királyság megállapodástervezet 5. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Egyesült Királyság megállapodástervezet 5. cikke

| c) | Szabályozási ellenőrzés | a Togo–Belgium megállapodás 3. cikke |
| --- | --- | --- |

c)

Szabályozási ellenőrzés

a Togo–Belgium megállapodás 3. cikke

| | a Togo–Bulgária megállapodás 12. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Bulgária megállapodás 12. cikke

| | a Togo–Franciaország megállapodás 9. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Franciaország megállapodás 9. cikke

| | a Togo–Luxemburg megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Luxemburg megállapodás 11. cikke

| | a Togo–Hollandia megállapodás 11. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Hollandia megállapodás 11. cikke

| | a Togo–Egyesült Királyság megállapodástervezet 14. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Egyesült Királyság megállapodástervezet 14. cikke

| d) | A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók | a Togo–Belgium megállapodás 2. cikke |
| --- | --- | --- |

d)

A légi járművek üzemanyagaira kivetett adók

a Togo–Belgium megállapodás 2. cikke

| | a Togo–Bulgária megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Bulgária megállapodás 3. cikke

| | a Togo–Franciaország megállapodás 2. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Franciaország megállapodás 2. cikke

| | a Togo–Németország megállapodás 3. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Németország megállapodás 3. cikke

| | a Togo–Luxemburg megállapodás 2. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Luxemburg megállapodás 2. cikke

| | a Togo–Hollandia megállapodás 2. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Hollandia megállapodás 2. cikke

| | a Togo–Egyesült Királyság megállapodástervezet 8. cikke |
| --- | --- |

a Togo–Egyesült Királyság megállapodástervezet 8. cikke

---