# Diario Oficial L 27/2010

| | ISSN 1725-2512
  doi:10.3000/17252512.L_2010.027.spa |
| --- | --- |
| Diario Oficial
  de la Unión Europea | L 27 |
| | |
| Edición en lengua española | Legislación | 53o año30 de enero de 2010 |

ISSN 1725-2512

doi:10.3000/17252512.L_2010.027.spa

Diario Oficial

de la Unión Europea

L 27

Edición en lengua española

Legislación

53o año30 de enero de 2010

---

| Sumario | | IV   Actos adoptados, antes del 1 de diciembre de 2009, en aplicación del Tratado CE, del Tratado UE y del Tratado Euratom | Página |
| --- | --- | --- | --- |
| | * | Reglamento (CE) no 66/2010 del Parlamento europeo y del Consejo, de 25 de noviembre de 2009, relativo a la etiqueta ecológica de la UE (
  1
  ) | 1 |
| | * | Reglamento (CE) no 67/2010 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 30 de noviembre de 2009, por el que se determinan las normas generales para la concesión de ayudas financieras comunitarias en el ámbito de las redes transeuropeas | 20 |
| | * | Directiva 2009/144/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 30 de noviembre de 2009, relativa a determinados elementos y características de los tractores agrícolas o forestales de ruedas (
  1
  ) | 33 |

Sumario

IV   Actos adoptados, antes del 1 de diciembre de 2009, en aplicación del Tratado CE, del Tratado UE y del Tratado Euratom

Página

*

Reglamento (CE) no 66/2010 del Parlamento europeo y del Consejo, de 25 de noviembre de 2009, relativo a la etiqueta ecológica de la UE (
  1
  )

o

1

1

*

Reglamento (CE) no 67/2010 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 30 de noviembre de 2009, por el que se determinan las normas generales para la concesión de ayudas financieras comunitarias en el ámbito de las redes transeuropeas

o

20

*

Directiva 2009/144/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 30 de noviembre de 2009, relativa a determinados elementos y características de los tractores agrícolas o forestales de ruedas (
  1
  )

1

33

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Texto pertinente a los efectos del EEE |

---

(1)   Texto pertinente a los efectos del EEE

1

| ES | Los actos cuyos títulos van impresos en caracteres finos son actos de gestión corriente, adoptados en el marco de la política agraria, y que tienen generalmente un período de validez limitado.
  Los actos cuyos títulos van impresos en caracteres gruesos y precedidos de un asterisco son todos los demás actos. |
| --- | --- |

ES

Los actos cuyos títulos van impresos en caracteres finos son actos de gestión corriente, adoptados en el marco de la política agraria, y que tienen generalmente un período de validez limitado.

Los actos cuyos títulos van impresos en caracteres gruesos y precedidos de un asterisco son todos los demás actos.

---

IV Actos adoptados, antes del 1 de diciembre de 2009, en aplicación del Tratado CE, del Tratado UE y del Tratado Euratom

| 30.1.2010 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 27/1 |
| --- | --- | --- | --- |

30.1.2010

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 27/1

---

REGLAMENTO (CE) No 66/2010 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO

de 25 de noviembre de 2009

relativo a la etiqueta ecológica de la UE

(Texto pertinente a los efectos del EEE)

EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, y en particular su artículo 175, apartado 1,

Vista la propuesta de la Comisión,

Visto el dictamen del Comité Económico y Social Europeo (1),

Visto el dictamen del Comité de las Regiones (2),

De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 251 del Tratado (3),

Considerando lo siguiente:

| (1) | El objetivo del Reglamento (CE) no 1980/2000 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de julio de 2000, relativo a un sistema comunitario revisado de concesión de etiqueta ecológica (4) consistía en establecer un sistema comunitario voluntario de concesión de etiqueta ecológica para promover productos con un impacto medioambiental reducido durante todo su ciclo de vida y proporcionar a los consumidores información exacta, no engañosa y con base científica sobre su impacto medioambiental. |
| --- | --- |

(1)

El objetivo del Reglamento (CE) no 1980/2000 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de julio de 2000, relativo a un sistema comunitario revisado de concesión de etiqueta ecológica (4) consistía en establecer un sistema comunitario voluntario de concesión de etiqueta ecológica para promover productos con un impacto medioambiental reducido durante todo su ciclo de vida y proporcionar a los consumidores información exacta, no engañosa y con base científica sobre su impacto medioambiental.

| (2) | La experiencia adquirida durante la aplicación del Reglamento (CE) no 1980/2000 ha puesto de manifiesto la necesidad de modificar dicho sistema de etiqueta ecológica para aumentar su eficacia y racionalizar su funcionamiento. |
| --- | --- |

(2)

La experiencia adquirida durante la aplicación del Reglamento (CE) no 1980/2000 ha puesto de manifiesto la necesidad de modificar dicho sistema de etiqueta ecológica para aumentar su eficacia y racionalizar su funcionamiento.

| (3) | La aplicación del sistema modificado (en lo sucesivo «el sistema de etiqueta ecológica de la UE») debe llevarse a cabo ateniéndose a lo dispuesto en los Tratados, y en particular al principio de precaución establecido en el artículo 174, apartado 2, del Tratado CE. |
| --- | --- |

(3)

La aplicación del sistema modificado (en lo sucesivo «el sistema de etiqueta ecológica de la UE») debe llevarse a cabo ateniéndose a lo dispuesto en los Tratados, y en particular al principio de precaución establecido en el artículo 174, apartado 2, del Tratado CE.

| (4) | Es necesario garantizar la coordinación entre el sistema de etiqueta ecológica de la UE y el establecimiento de requisitos en el contexto de la Directiva 2009/125/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de octubre de 2009, por la que se instaura un marco para el establecimiento de requisitos de diseño ecológico aplicables a los productos relacionados con la energía (5). |
| --- | --- |

(4)

Es necesario garantizar la coordinación entre el sistema de etiqueta ecológica de la UE y el establecimiento de requisitos en el contexto de la Directiva 2009/125/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de octubre de 2009, por la que se instaura un marco para el establecimiento de requisitos de diseño ecológico aplicables a los productos relacionados con la energía (5).

| (5) | El sistema de etiqueta ecológica de la UE forma parte de la política de producción y consumo sostenibles de la Comunidad, cuyo objetivo es reducir el impacto negativo de la producción y el consumo sobre el medio ambiente, la salud, el clima y los recursos naturales. El sistema pretende promover productos que tengan un nivel elevado de comportamiento ambiental mediante la utilización de la etiqueta ecológica de la UE. A tal fin, procede exigir que los criterios que deben cumplir los productos para llevar la etiqueta ecológica de la UE se basen en el mejor comportamiento ambiental alcanzado por los productos en el mercado comunitario. Esos criterios deben ser fáciles de entender y utilizar y deben basarse en pruebas científicas tomando en consideración los últimos avances tecnológicos. Esos criterios deben orientarse al mercado y limitarse a los impactos más importantes de los productos sobre el medio ambiente durante la totalidad de su ciclo de vida. |
| --- | --- |

(5)

El sistema de etiqueta ecológica de la UE forma parte de la política de producción y consumo sostenibles de la Comunidad, cuyo objetivo es reducir el impacto negativo de la producción y el consumo sobre el medio ambiente, la salud, el clima y los recursos naturales. El sistema pretende promover productos que tengan un nivel elevado de comportamiento ambiental mediante la utilización de la etiqueta ecológica de la UE. A tal fin, procede exigir que los criterios que deben cumplir los productos para llevar la etiqueta ecológica de la UE se basen en el mejor comportamiento ambiental alcanzado por los productos en el mercado comunitario. Esos criterios deben ser fáciles de entender y utilizar y deben basarse en pruebas científicas tomando en consideración los últimos avances tecnológicos. Esos criterios deben orientarse al mercado y limitarse a los impactos más importantes de los productos sobre el medio ambiente durante la totalidad de su ciclo de vida.

| (6) | Para evitar la proliferación de sistemas de etiquetado ambiental y promover un comportamiento más ecológico en todos los sectores en los que el impacto ambiental constituye un factor decisivo para el consumidor a la hora de decidir, debe ampliarse la posibilidad de utilizar la etiqueta ecológica de la UE. No obstante, para los grupos de alimentos y piensos, debe efectuarse un estudio para asegurarse de que los criterios sean viables y de que puede garantizarse el valor añadido. Por lo que respecta a los alimentos y piensos, así como a los productos agrarios no procesados incluidos en el ámbito del Reglamento (CE) no 834/2007 del Consejo, de 28 de junio de 2007, sobre producción y etiquetado de los productos ecológicos (6), deberá tenerse en cuenta la opción de que únicamente puedan acogerse a la etiqueta ecológica de la UE los productos certificados como ecológicos, para evitar la confusión entre los consumidores. |
| --- | --- |

(6)

Para evitar la proliferación de sistemas de etiquetado ambiental y promover un comportamiento más ecológico en todos los sectores en los que el impacto ambiental constituye un factor decisivo para el consumidor a la hora de decidir, debe ampliarse la posibilidad de utilizar la etiqueta ecológica de la UE. No obstante, para los grupos de alimentos y piensos, debe efectuarse un estudio para asegurarse de que los criterios sean viables y de que puede garantizarse el valor añadido. Por lo que respecta a los alimentos y piensos, así como a los productos agrarios no procesados incluidos en el ámbito del Reglamento (CE) no 834/2007 del Consejo, de 28 de junio de 2007, sobre producción y etiquetado de los productos ecológicos (6), deberá tenerse en cuenta la opción de que únicamente puedan acogerse a la etiqueta ecológica de la UE los productos certificados como ecológicos, para evitar la confusión entre los consumidores.

| (7) | La etiqueta ecológica de la UE debe tener como objetivo la sustitución de las sustancias peligrosas por sustancias más seguras siempre que ello sea técnicamente posible. |
| --- | --- |

(7)

La etiqueta ecológica de la UE debe tener como objetivo la sustitución de las sustancias peligrosas por sustancias más seguras siempre que ello sea técnicamente posible.

| (8) | Para que el público acepte el sistema de la etiqueta ecológica de la UE es esencial que las ONG medioambientales y las organizaciones de consumidores desempeñen un papel importante y participen activamente en el desarrollo y establecimiento de criterios para las etiquetas ecológicas de la UE. |
| --- | --- |

(8)

Para que el público acepte el sistema de la etiqueta ecológica de la UE es esencial que las ONG medioambientales y las organizaciones de consumidores desempeñen un papel importante y participen activamente en el desarrollo y establecimiento de criterios para las etiquetas ecológicas de la UE.

| (9) | Conviene que las partes interesadas puedan dirigir la elaboración o revisión de los criterios de la etiqueta ecológica de la UE, siempre que se apliquen normas de procedimiento comunes y que la Comisión coordine el proceso. Para garantizar la coherencia general de la acción comunitaria, procede asimismo exigir que en la elaboración o revisión de los criterios de la etiqueta ecológica de la UE se tengan en cuenta los objetivos estratégicos de la Comunidad más recientes en el ámbito del medio ambiente, como los programas de acción en materia de medio ambiente, las estrategias de desarrollo sostenible y los programas sobre el cambio climático. |
| --- | --- |

(9)

Conviene que las partes interesadas puedan dirigir la elaboración o revisión de los criterios de la etiqueta ecológica de la UE, siempre que se apliquen normas de procedimiento comunes y que la Comisión coordine el proceso. Para garantizar la coherencia general de la acción comunitaria, procede asimismo exigir que en la elaboración o revisión de los criterios de la etiqueta ecológica de la UE se tengan en cuenta los objetivos estratégicos de la Comunidad más recientes en el ámbito del medio ambiente, como los programas de acción en materia de medio ambiente, las estrategias de desarrollo sostenible y los programas sobre el cambio climático.

| (10) | Para simplificar el sistema de etiqueta ecológica de la UE y reducir la carga administrativa relacionada con su utilización, los procedimientos de evaluación y verificación deben racionalizarse. |
| --- | --- |

(10)

Para simplificar el sistema de etiqueta ecológica de la UE y reducir la carga administrativa relacionada con su utilización, los procedimientos de evaluación y verificación deben racionalizarse.

| (11) | Conviene prever las condiciones de utilización de la etiqueta ecológica de la UE y, para garantizar el cumplimiento de tales condiciones, exigir a los organismos competentes la realización de verificaciones y prohibir la utilización de la etiqueta ecológica de la UE cuando no se cumplan esas condiciones. Asimismo, procede exigir a los Estados miembros que establezcan el régimen de sanciones aplicables en caso de incumplimiento de las disposiciones del presente Reglamento y que adopten todas las medidas necesarias para garantizar su cumplimiento. |
| --- | --- |

(11)

Conviene prever las condiciones de utilización de la etiqueta ecológica de la UE y, para garantizar el cumplimiento de tales condiciones, exigir a los organismos competentes la realización de verificaciones y prohibir la utilización de la etiqueta ecológica de la UE cuando no se cumplan esas condiciones. Asimismo, procede exigir a los Estados miembros que establezcan el régimen de sanciones aplicables en caso de incumplimiento de las disposiciones del presente Reglamento y que adopten todas las medidas necesarias para garantizar su cumplimiento.

| (12) | Para aumentar la utilización de la etiqueta ecológica de la UE e incentivar a aquellos cuyos productos cumplen los criterios de la etiqueta ecológica de la UE, deben reducirse los costes derivados de su utilización. |
| --- | --- |

(12)

Para aumentar la utilización de la etiqueta ecológica de la UE e incentivar a aquellos cuyos productos cumplen los criterios de la etiqueta ecológica de la UE, deben reducirse los costes derivados de su utilización.

| (13) | Es necesario informar y sensibilizar a la opinión pública sobre la etiqueta ecológica de la UE por medio de campañas de promoción, información y educación a escala local, nacional y comunitaria para que los consumidores conozcan el significado de la etiqueta ecológica de la UE y puedan elegir con conocimiento de causa. Ello es necesario asimismo para lograr que el sistema resulte más atractivo para los productores y los minoristas. |
| --- | --- |

(13)

Es necesario informar y sensibilizar a la opinión pública sobre la etiqueta ecológica de la UE por medio de campañas de promoción, información y educación a escala local, nacional y comunitaria para que los consumidores conozcan el significado de la etiqueta ecológica de la UE y puedan elegir con conocimiento de causa. Ello es necesario asimismo para lograr que el sistema resulte más atractivo para los productores y los minoristas.

| (14) | Los Estados miembros deben tener en cuenta las orientaciones cuando elaboren sus planes nacionales de contratación pública ecológica y podrían considerar la posibilidad de fijar objetivos de adquisición de productos ecológicos. |
| --- | --- |

(14)

Los Estados miembros deben tener en cuenta las orientaciones cuando elaboren sus planes nacionales de contratación pública ecológica y podrían considerar la posibilidad de fijar objetivos de adquisición de productos ecológicos.

| (15) | Para facilitar el marketing de productos con etiquetas ambientales a escala nacional y comunitaria, ahorrar trabajo adicional a las empresas, en especial a las PYME, y no confundir al consumidor, conviene asimismo aumentar la coherencia y fomentar la armonización entre el sistema de la etiqueta ecológica de la UE y los sistemas de etiquetado ecológico nacionales en el seno de la Comunidad. |
| --- | --- |

(15)

Para facilitar el marketing de productos con etiquetas ambientales a escala nacional y comunitaria, ahorrar trabajo adicional a las empresas, en especial a las PYME, y no confundir al consumidor, conviene asimismo aumentar la coherencia y fomentar la armonización entre el sistema de la etiqueta ecológica de la UE y los sistemas de etiquetado ecológico nacionales en el seno de la Comunidad.

| (16) | Para garantizar una aplicación armonizada del sistema de concesión, la vigilancia del mercado y el control de la utilización de la etiqueta ecológica de la UE en toda la Comunidad, los organismos competentes deben intercambiar información y experiencias. |
| --- | --- |

(16)

Para garantizar una aplicación armonizada del sistema de concesión, la vigilancia del mercado y el control de la utilización de la etiqueta ecológica de la UE en toda la Comunidad, los organismos competentes deben intercambiar información y experiencias.

| (17) | Procede aprobar las medidas necesarias para la ejecución del presente Reglamento con arreglo a la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (7). |
| --- | --- |

(17)

Procede aprobar las medidas necesarias para la ejecución del presente Reglamento con arreglo a la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (7).

| (18) | Conviene, en particular, conferir competencias a la Comisión para que adopte los criterios que deben cumplir los productos para llevar la etiqueta ecológica de la UE y modifique los anexos del presente Reglamento. Dado que esas medidas son de alcance general, y están destinadas a modificar elementos no esenciales del presente Reglamento, incluso completándolo con nuevos elementos no esenciales, deben adoptarse con arreglo al procedimiento de reglamentación con control previsto en el artículo 5 bis de la Decisión 1999/468/CE. |
| --- | --- |

(18)

Conviene, en particular, conferir competencias a la Comisión para que adopte los criterios que deben cumplir los productos para llevar la etiqueta ecológica de la UE y modifique los anexos del presente Reglamento. Dado que esas medidas son de alcance general, y están destinadas a modificar elementos no esenciales del presente Reglamento, incluso completándolo con nuevos elementos no esenciales, deben adoptarse con arreglo al procedimiento de reglamentación con control previsto en el artículo 5 bis de la Decisión 1999/468/CE.

| (19) | Por motivos de claridad y seguridad jurídica, conviene, por tanto, sustituir el Reglamento (CE) no 1980/2000 por el presente Reglamento. |
| --- | --- |

(19)

Por motivos de claridad y seguridad jurídica, conviene, por tanto, sustituir el Reglamento (CE) no 1980/2000 por el presente Reglamento.

| (20) | Deben preverse medidas transitorias adecuadas para garantizar una transición armoniosa entre el Reglamento (CE) no 1980/2000 y el presente Reglamento. |
| --- | --- |

(20)

Deben preverse medidas transitorias adecuadas para garantizar una transición armoniosa entre el Reglamento (CE) no 1980/2000 y el presente Reglamento.

HAN ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:

Artículo 1

Objeto

El presente Reglamento fija las normas para el establecimiento y aplicación del sistema voluntario de etiqueta ecológica de la UE.

Artículo 2

Ámbito de aplicación

1.   El presente Reglamento se aplicará a todo bien o servicio suministrado para distribución, consumo o utilización en el mercado comunitario, ya sea mediante pago o de forma gratuita (denominado en lo sucesivo «producto»).

2.   El presente Reglamento no se aplicará ni a los medicamentos para uso humano definidos en la Directiva 2001/83/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 6 de noviembre de 2001, por la que se establece un código comunitario sobre medicamentos para uso humano (8), ni a los medicamentos veterinarios definidos en la Directiva 2001/82/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 6 de noviembre de 2001, por la que se establece un código comunitario sobre medicamentos veterinarios (9), ni a ningún tipo de productos sanitarios.

Artículo 3

Definiciones

A efectos del presente Reglamento, se entenderá por:

| 1) | «categoría de productos»: conjunto de productos que cumplen funciones análogas y son similares respecto a su utilización, o poseen propiedades funcionales similares, y son similares en términos de percepción por parte de los consumidores; |
| --- | --- |

1)

«categoría de productos»: conjunto de productos que cumplen funciones análogas y son similares respecto a su utilización, o poseen propiedades funcionales similares, y son similares en términos de percepción por parte de los consumidores;

| 2) | «operador»: todo productor, fabricante, importador, proveedor de servicios, mayorista o minorista; |
| --- | --- |

2)

«operador»: todo productor, fabricante, importador, proveedor de servicios, mayorista o minorista;

| 3) | «impacto ambiental»: todo cambio en el medio ambiente, provocado total o parcialmente por un producto durante su ciclo de vida; |
| --- | --- |

3)

«impacto ambiental»: todo cambio en el medio ambiente, provocado total o parcialmente por un producto durante su ciclo de vida;

| 4) | «comportamiento ambiental»: el resultado de la gestión por un fabricante de las características de un producto que provocan un impacto ambiental; |
| --- | --- |

4)

«comportamiento ambiental»: el resultado de la gestión por un fabricante de las características de un producto que provocan un impacto ambiental;

| 5) | «verificación»: procedimiento destinado a certificar que un producto cumple los criterios indicados de la etiqueta ecológica de la UE. |
| --- | --- |

5)

«verificación»: procedimiento destinado a certificar que un producto cumple los criterios indicados de la etiqueta ecológica de la UE.

Artículo 4

Organismos competentes

1.   Cada Estado miembro designará el organismo u organismos encargados, dentro o fuera de los ministerios gubernamentales, de desempeñar los cometidos contemplados en el presente Reglamento («organismo competente» u «organismos competentes») y garantizará su operatividad. Cuando se designe más de un organismo competente, el Estado miembro determinará sus respectivas competencias y los requisitos de coordinación que les sean aplicables.

2.   La composición de los organismos competentes será la adecuada para garantizar su independencia y neutralidad, y su reglamento interno velará por la transparencia en el ejercicio de sus actividades y la participación de todas las partes interesadas.

3.   Los Estados miembros garantizarán que los organismos competentes cumplan los requisitos establecidos en el anexo V.

4.   Los organismos competentes garantizarán que el proceso de verificación se realice de manera coherente, neutra y fiable por un agente independiente del operador que se evalúa, y se base en las normas y los procedimientos nacionales, europeos e internacionales reguladores de los organismos que aplican sistemas de certificación de productos.

Artículo 5

Comité de Etiquetado Ecológico de la Unión Europea

1.   La Comisión creará un Comité de Etiquetado Ecológico de la Unión Europea (CEEUE) integrado por los representantes de los organismos competentes de todos los Estados miembros a que se refiere el artículo 4, y por otras partes interesadas. El CEEUE elegirá a su presidente con arreglo a su propio reglamento. El CEEUE contribuirá a la elaboración y revisión de los criterios de la etiqueta ecológica de la UE y a toda revisión de la aplicación del sistema de etiqueta ecológica de la UE. Asimismo, prestará asesoramiento y asistencia a la Comisión en esos ámbitos y, en particular, formulará recomendaciones sobre los requisitos mínimos de comportamiento ambiental.

2.   La Comisión velará por que, en el ejercicio de sus actividades, el CEEUE procure, respecto a cada categoría de productos, una participación equilibrada de todos las partes interesadas, como organismos competentes, productores, fabricantes, importadores, proveedores de servicios, mayoristas, minoristas, en particular PYME, y asociaciones de protección del medio ambiente y organizaciones de consumidores.

Artículo 6

Requisitos generales para los criterios de la etiqueta ecológica de la UE

1.   Los criterios de la etiqueta ecológica de la UE se basarán en el comportamiento medioambiental de los productos, teniendo en cuenta los objetivos estratégicos de la Comunidad más recientes en el ámbito del medio ambiente.

2.   Los criterios de la etiqueta ecológica de la UE establecerán los requisitos medioambientales que debe cumplir un producto para llevar la etiqueta ecológica de la UE.

3.   Los criterios de la etiqueta ecológica de la UE se determinarán científicamente teniendo en cuenta la totalidad del ciclo de vida de los productos. A la hora de determinar dichos criterios, se tendrá en cuenta lo siguiente:

| a) | los impactos ambientales más significativos, en particular el impacto sobre el cambio climático, el impacto sobre la naturaleza y la biodiversidad, el consumo de energía y recursos, la generación de residuos, las emisiones a todos los medios naturales, la contaminación mediante efectos físicos, y la utilización y liberación de sustancias peligrosas, |
| --- | --- |

a)

los impactos ambientales más significativos, en particular el impacto sobre el cambio climático, el impacto sobre la naturaleza y la biodiversidad, el consumo de energía y recursos, la generación de residuos, las emisiones a todos los medios naturales, la contaminación mediante efectos físicos, y la utilización y liberación de sustancias peligrosas,

| b) | la sustitución de las sustancias peligrosas por otras más seguras o el uso de materiales o diseños alternativos, siempre que ello sea técnicamente viable, |
| --- | --- |

b)

la sustitución de las sustancias peligrosas por otras más seguras o el uso de materiales o diseños alternativos, siempre que ello sea técnicamente viable,

| c) | la posibilidad de reducir el impacto ambiental por razón de la durabilidad y la reutilizabilidad de los productos, |
| --- | --- |

c)

la posibilidad de reducir el impacto ambiental por razón de la durabilidad y la reutilizabilidad de los productos,

| d) | el equilibrio medioambiental neto entre las cargas y beneficios ecológicos, incluidos los aspectos sanitarios y de seguridad, en las distintas fases del ciclo de vida de los productos considerados, |
| --- | --- |

d)

el equilibrio medioambiental neto entre las cargas y beneficios ecológicos, incluidos los aspectos sanitarios y de seguridad, en las distintas fases del ciclo de vida de los productos considerados,

| e) | cuando proceda, los aspectos éticos y sociales, por ejemplo haciendo referencia a los convenios y acuerdos internacionales pertinentes en la materia, como son las normas y los códigos de conducta de la OIT, |
| --- | --- |

e)

cuando proceda, los aspectos éticos y sociales, por ejemplo haciendo referencia a los convenios y acuerdos internacionales pertinentes en la materia, como son las normas y los códigos de conducta de la OIT,

| f) | los criterios de otras etiquetas ecológicas, en especial las etiquetas medioambientales EN ISO 14024 tipo I reconocidas oficialmente, a nivel nacional o regional, cuando existan para esa categoría de productos, a fin de mejorar las sinergias, |
| --- | --- |

f)

los criterios de otras etiquetas ecológicas, en especial las etiquetas medioambientales EN ISO 14024 tipo I reconocidas oficialmente, a nivel nacional o regional, cuando existan para esa categoría de productos, a fin de mejorar las sinergias,

| g) | en la medida de lo posible, el objetivo de reducción de la experimentación con animales. |
| --- | --- |

g)

en la medida de lo posible, el objetivo de reducción de la experimentación con animales.

4.   Los criterios de la etiqueta ecológica de la UE incluirán requisitos para garantizar que los productos que llevan la etiqueta ecológica de la UE cumplen su función con arreglo al uso previsto.

5.   Antes de desarrollar cualquier criterio de etiqueta ecológica de la UE aplicable a los alimentos y piensos tal y como los define el Reglamento (CE) no 178/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 28 de enero de 2002, por el que se establecen los principios y los requisitos generales de la legislación alimentaria, se crea la Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria y se fijan procedimientos relativos a la seguridad alimentaria (10), la Comisión deberá ultimar un estudio, a más tardar el 31 de diciembre de 2011, para investigar la viabilidad de establecer unos criterios fiables que cubran el comportamiento ambiental durante la totalidad del ciclo de vida de los productos, incluidos los de la pesca y la acuicultura. Este estudio debe prestar especial atención al impacto que cualquier criterio de etiqueta ecológica de la UE pudiera tener en los alimentos y piensos y en los productos agrarios no procesados incluidos en el ámbito del Reglamento (CE) no 834/2007. El estudio debe considerar la opción de que únicamente puedan acogerse a la etiqueta ecológica de la UE los productos certificados como ecológicos, para evitar confusión entre los consumidores.

La Comisión decidirá, teniendo en cuenta los resultados del estudio y el dictamen del CEEUE, para qué categoría de alimentos y piensos, en su caso, es viable la elaboración de criterios de etiqueta ecológica de la UE, con arreglo al procedimiento de reglamentación con control contemplado en el artículo 16, apartado 2.

6.   La etiqueta ecológica de la UE no se concederá a productos que contengan sustancias o preparados que respondan a los criterios que los clasifiquen como tóxicos, peligrosos para el medio ambiente, carcinógenos, mutágenos o tóxicos para la reproducción (CMR) de conformidad con el Reglamento (CE) no 1272/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de diciembre de 2008, sobre clasificación, etiquetado y envasado de sustancias y mezclas (11). Tampoco se concederá a productos que contengan las sustancias contempladas en el artículo 57 del Reglamento (CE) no 1907/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de diciembre de 2006, relativo al registro, la evaluación, la autorización y la restricción de las sustancias y preparados químicos (REACH), por el que se crea la Agencia Europea de Sustancias y Preparados Químicos (12).

7.   Por lo que respecta a las categorías específicas de productos que contengan sustancias contempladas en el apartado 6, y únicamente en caso de que sea técnicamente inviable sustituirlas como tales o mediante el uso de materiales o diseños alternativos, o en el caso de productos con eficiencia medioambiental global claramente más alta que otros de la misma categoría, la Comisión podrá adoptar medidas para conceder excepciones a lo dispuesto en el apartado 6. No se concederán excepciones en relación con las sustancias que respondan a los criterios contemplados en el artículo 57 del Reglamento (CE) no 1907/2006, que hayan sido identificadas con arreglo al procedimiento descrito en el artículo 59, apartado 1, del mismo y que estén presentes en preparados, en artículos o en cualquier parte homogénea de un artículo complejo en concentraciones superiores al 0,1 % (en peso/peso). Estas medidas, destinadas a modificar elementos no esenciales del presente Reglamento, se adoptarán con arreglo al procedimiento de reglamentación con control contemplado en el artículo 16, apartado 2.

Artículo 7

Elaboración y revisión de los criterios de la etiqueta ecológica de la UE

1.   Previa consulta al CEEUE, la Comisión, los Estados miembros, los organismos competentes y otras partes interesadas podrán iniciar y dirigir la elaboración o revisión de los criterios de la etiqueta ecológica de la UE. Cuando tales otras partes interesadas sean responsables de la dirección de la elaboración de los criterios, deberán demostrar que poseen conocimientos especializados en el sector del producto, así como la capacidad de dirigir el proceso con neutralidad y de conformidad con los objetivos del presente Reglamento. En este sentido, se favorecerá a los consorcios integrados por más de un grupo de intereses.

La parte que inicie o dirija la elaboración o revisión de los criterios de la etiqueta ecológica de la UE presentará, de conformidad con el procedimiento establecido en la parte A del anexo I, los documentos siguientes:

| a) | un informe preliminar; |
| --- | --- |

a)

un informe preliminar;

| b) | un proyecto de propuesta de criterios; |
| --- | --- |

b)

un proyecto de propuesta de criterios;

| c) | un informe técnico de apoyo al proyecto de propuesta de criterios; |
| --- | --- |

c)

un informe técnico de apoyo al proyecto de propuesta de criterios;

| d) | un informe final; |
| --- | --- |

d)

un informe final;

| e) | un manual para usuarios potenciales de la etiqueta ecológica de la UE y organismos competentes; |
| --- | --- |

e)

un manual para usuarios potenciales de la etiqueta ecológica de la UE y organismos competentes;

| f) | un manual para las autoridades encargadas de la adjudicación de contratos públicos. |
| --- | --- |

f)

un manual para las autoridades encargadas de la adjudicación de contratos públicos.

Esta documentación se presentará a la Comisión y al CEEUE.

2.   Cuando ya se hayan elaborado criterios con arreglo a otro sistema de etiqueta ecológica que cumpla con los requisitos de las etiquetas medioambientales EN ISO 14024 tipo I para una categoría de productos respecto a la cual no se hayan establecido criterios de etiqueta ecológica de la UE, todo Estado miembro en el que esté reconocido el otro sistema de etiqueta ecológica podrá proponer esos criterios, previa consulta a la Comisión y al CEEUE, para desarrollarlos en el sistema de etiqueta ecológica de la UE.

En tales casos, podrá aplicarse el procedimiento abreviado de elaboración de criterios establecido en la parte B del anexo I, siempre que los criterios propuestos se hayan elaborado de acuerdo con la parte A del anexo I. Este procedimiento estará dirigido bien por la Comisión bien por el Estado miembro que, con arreglo al párrafo primero, haya propuesto el procedimiento abreviado de elaboración de criterios.

3.   Cuando sea necesario realizar una revisión no sustancial de los criterios, se podrá aplicar un procedimiento de revisión simplificado como prevé la parte C del anexo I.

4.   A más tardar el 19 de febrero de 2011, el CEEUE y la Comisión acordarán un plan de trabajo que incluirá una estrategia y un listado no exhaustivo de categorías de productos. Este plan tendrá en cuenta otras acciones comunitarias (por ejemplo, en el ámbito de la contratación pública ecológica) y podrá ser actualizado de acuerdo con los objetivos estratégicos de la Comunidad más recientes en el ámbito del medio ambiente. En cualquier caso, deberá actualizarse periódicamente.

Artículo 8

Establecimiento de los criterios de la etiqueta ecológica de la UE

1.   Se elaborarán proyectos de criterios de la etiqueta ecológica de la UE de conformidad con el procedimiento establecido en el anexo I y teniendo en cuenta el plan de trabajo.

2.   La Comisión, previa consulta al CEEUE y no más tarde de nueve meses a contar desde la misma, adoptará las medidas necesarias para establecer criterios de la etiqueta ecológica de la UE específicos para cada categoría de productos. Estas medidas se publicarán en el Diario Oficial de la Unión Europea.

En su propuesta definitiva, la Comisión tendrá en cuenta las observaciones del CEEUE y señalará, documentará y explicará claramente los motivos de todo cambio introducido en su propuesta definitiva en relación con el proyecto de propuesta tras la consulta al CEEUE.

Esas medidas, destinadas a modificar elementos no esenciales del presente Reglamento, completándolo, se adoptarán con arreglo al procedimiento de reglamentación con control contemplado en el artículo 16, apartado 2.

3.   Entre las medidas a que se refiere el apartado 2, la Comisión:

| a) | determinará los requisitos para evaluar la conformidad de productos específicos con los criterios de la etiqueta ecológica de la UE («criterios de evaluación»); |
| --- | --- |

a)

determinará los requisitos para evaluar la conformidad de productos específicos con los criterios de la etiqueta ecológica de la UE («criterios de evaluación»);

| b) | especificará para cada categoría de productos tres características medioambientales principales que puedan figurar en la etiqueta opcional con cuadro de texto descrita en el anexo II; |
| --- | --- |

b)

especificará para cada categoría de productos tres características medioambientales principales que puedan figurar en la etiqueta opcional con cuadro de texto descrita en el anexo II;

| c) | especificará, para cada categoría de productos, el correspondiente período de validez de los criterios y de los requisitos de evaluación; |
| --- | --- |

c)

especificará, para cada categoría de productos, el correspondiente período de validez de los criterios y de los requisitos de evaluación;

| d) | especificará el grado de variabilidad del producto permitido durante el periodo de validez establecido en la letra c). |
| --- | --- |

d)

especificará el grado de variabilidad del producto permitido durante el periodo de validez establecido en la letra c).

4.   Al establecer los criterios de la etiqueta ecológica de la UE, se velará por no introducir medidas cuya aplicación pueda imponer cargas administrativas y económicas desproporcionadas a las PYME.

Artículo 9

Concesión y condiciones de uso de la etiqueta ecológica de la UE

1.   Todo operador que desee utilizar la etiqueta ecológica de la UE presentará una solicitud ante los organismos competentes a que se refiere el artículo 4, de conformidad con las normas siguientes:

| a) | cuando un producto proceda de un único Estado miembro, la solicitud se presentará a un organismo competente de dicho Estado miembro; |
| --- | --- |

a)

cuando un producto proceda de un único Estado miembro, la solicitud se presentará a un organismo competente de dicho Estado miembro;

| b) | cuando un producto proceda, en la misma forma, de varios Estados miembros, la solicitud podrá presentarse ante un organismo competente de uno de esos Estados miembros; |
| --- | --- |

b)

cuando un producto proceda, en la misma forma, de varios Estados miembros, la solicitud podrá presentarse ante un organismo competente de uno de esos Estados miembros;

| c) | cuando un producto proceda de fuera de la Comunidad, la solicitud se presentará a un organismo competente de cualquiera de los Estados miembros en el que vaya a comercializarse el producto o ya se ha comercializado. |
| --- | --- |

c)

cuando un producto proceda de fuera de la Comunidad, la solicitud se presentará a un organismo competente de cualquiera de los Estados miembros en el que vaya a comercializarse el producto o ya se ha comercializado.

2.   La etiqueta ecológica de la UE revestirá la forma que figura en el anexo II.

La etiqueta ecológica de la UE solo podrá utilizarse en relación con productos que satisfagan los criterios de la etiqueta ecológica de la UE aplicables y para los cuales se haya concedido.

3.   En las solicitudes se especificarán todos los datos de contacto del operador, así como la categoría de productos de que se trate, y se incluirá una descripción completa del producto así como cualquier otra información requerida por el organismo competente.

Las solicitudes incluirán toda la documentación pertinente, como se indica en la disposición de la Comisión por la que se establecen los criterios de la etiqueta ecológica de la UE para la categoría de productos en cuestión.

4.   El organismo competente ante el cual se realice una solicitud exigirá el pago de los cánones previstos en el anexo III. La utilización de la etiqueta ecológica de la UE estará condicionada al abono de los cánones a su debido tiempo.

5.   En el plazo de dos meses tras el recibo de una solicitud, el organismo competente de que se trate comprobará que la documentación está completa y notificará en consecuencia al operador. El organismo competente podrá denegar la solicitud si el operador no entrega la documentación completa en el plazo de seis meses a partir de la citada notificación.

Siempre que la documentación esté completa y que el organismo competente haya comprobado que el producto cumple los criterios de la etiqueta ecológica de la UE y los requisitos de evaluación publicados de conformidad con el artículo 8, el organismo competente asignará un número de registro al producto.

Los operadores soportarán los costes de las pruebas y la evaluación de conformidad con los criterios de la etiqueta ecológica de la UE. Podrán repercutirse sobre los operadores los costes de viaje y alojamiento cuando se precise una verificación in situ fuera del Estado miembro en el que tenga su sede el organismo competente.

6.   Cuando los criterios de la etiqueta ecológica de la UE impongan a las instalaciones de producción el cumplimiento de determinados requisitos, éstos deberán cumplirse en todas las instalaciones en que se fabrique el producto portador de la etiqueta. El organismo competente procederá, en su caso, a verificaciones in situ o designará a tal efecto un agente autorizado.

7.   Los organismos competentes reconocerán preferentemente las pruebas acreditadas de conformidad con la ISO 17025 y las verificaciones realizadas por organismos acreditados con arreglo a la norma EN 45011 o a una norma internacional equivalente. Los organismos competentes colaborarán a fin de garantizar la aplicación efectiva y coherente de los procedimientos de evaluación y verificación, muy especialmente a través del grupo de trabajo al que hace referencia el artículo 13.

8.   El organismo competente celebrará con cada operador un contrato sobre las condiciones de utilización de la etiqueta ecológica de la UE (que incluirá disposiciones para la autorización y retirada de la misma, en especial como consecuencia de la revisión de criterios). A tal fin, se utilizará un contrato tipo con arreglo a la plantilla recogida en el anexo IV.

9.   El operador solo podrá colocar la etiqueta ecológica de la UE en el producto una vez celebrado el contrato. El operador colocará asimismo el número de registro en el producto que lleve la etiqueta ecológica de la UE.

10.   El organismo competente que haya concedido a un producto la etiqueta ecológica de la UE lo notificará a la Comisión. La Comisión establecerá un registro común y lo actualizará periódicamente. El registro estará disponible al público en un sitio web dedicado a la etiqueta ecológica de la UE.

11.   La etiqueta ecológica de la UE podrá utilizarse en los productos para los que fue concedida y en el material promocional correspondiente.

12.   La concesión de la etiqueta ecológica de la UE se entenderá sin perjuicio de los requisitos ambientales o de otros requisitos reglamentarios, nacionales o comunitarios, aplicables a las distintas fases del ciclo de vida del producto.

13.   El derecho a utilizar la etiqueta ecológica de la UE no incluirá la utilización de la misma como parte de una marca registrada.

Artículo 10

Vigilancia del mercado y control de la utilización de la etiqueta ecológica de la UE

1.   Quedará prohibida toda publicidad falsa o engañosa, así como la utilización de cualquier etiqueta o logotipo que pueda confundirse con la etiqueta ecológica de la UE.

2.   El organismo competente comprobará de manera periódica que aquellos productos a los que se haya concedido la etiqueta ecológica de la UE cumplen los criterios y los requisitos de evaluación publicados de conformidad con el artículo 8. El organismo competente procederá a dicha comprobación, si procede, también en caso de reclamación. Estas verificaciones podrán revestir la forma de controles aleatorios.

El organismo competente que haya concedido al producto la etiqueta ecológica de la UE informará al usuario de la misma de cualquier denuncia sobre el producto que lleve la etiqueta ecológica de la UE y podrá solicitar del usuario que responda a tales denuncias. El organismo competente podrá no revelar al usuario la identidad del denunciante.

3.   El usuario de la etiqueta ecológica de la UE permitirá que el organismo competente que haya concedido al producto la etiqueta ecológica de la UE lleve a cabo todas las investigaciones oportunas para controlar su cumplimiento continuado de los criterios de la categoría de productos y de lo dispuesto en el artículo 9.

4.   El usuario de la etiqueta ecológica de la UE, a petición del organismo competente que haya concedido al producto la etiqueta ecológica de la UE, permitirá el acceso a las instalaciones en las que se fabrique el producto considerado.

La solicitud podrá realizarse en un plazo razonable y sin previo aviso.

5.   Cuando un organismo competente que haya concedido al producto la etiqueta ecológica de la UE, tras haber dado al usuario de la etiqueta ecológica la posibilidad de presentar observaciones, compruebe que un producto que lleva la etiqueta ecológica de la UE no satisface los criterios de la categoría de productos correspondiente o que la etiqueta ecológica de la UE no se utiliza con arreglo a lo dispuesto en el artículo 9, prohibirá la utilización de la etiqueta ecológica de la UE en dicho producto, o en caso de que la etiqueta hubiere sido concedida por otro organismo competente, informará del hecho a dicho organismo. El usuario de la etiqueta ecológica de la UE no tendrá derecho a ninguna devolución, ni siquiera parcial, de los cánones a que se refiere el artículo 9, apartado 4.

El organismo competente informará sin demora a los demás organismos competentes y a la Comisión de tal prohibición.

6.   El organismo competente que haya concedido al producto la etiqueta ecológica de la UE no revelará, ni utilizará con fines ajenos a la concesión para la utilización de la etiqueta ecológica de la UE, información a la que haya accedido durante la evaluación del cumplimiento de las normas de utilización de la etiqueta ecológica de la UE establecidas en el artículo 9 por un usuario de la misma.

Este organismo tomará todas las medidas apropiadas para garantizar la protección contra la falsificación o uso indebido de los documentos que le hayan sido confiados.

Artículo 11

Sistemas de etiquetado ecológico en los Estados miembros

1.   Cuando se hayan publicado criterios de la etiqueta ecológica de la UE para una categoría de productos dada, otros sistemas de etiquetado ecológico EN ISO 14024 tipo I reconocidos oficialmente a escala nacional o regional que no abarquen esa categoría de productos en el momento de la publicación solo podrán incluirla si los criterios elaborados con arreglo a esos sistemas son, como mínimo, tan estrictos como los de la etiqueta ecológica de la UE.

2.   A fin de armonizar los criterios de los sistemas europeos de etiquetado ecológico (EN ISO 14024 tipo I), los criterios de la etiqueta ecológica de la UE también tendrán en cuenta los criterios existentes fijados en los sistemas de etiquetado ecológico oficialmente reconocidos en los Estados miembros.

Artículo 12

Promoción de la etiqueta ecológica de la UE

1.   Los Estados miembros y la Comisión, en cooperación con el CEEUE, acordarán un plan de acción específico para promover la utilización de la etiqueta ecológica de la UE mediante:

| a) | campañas de sensibilización, información y educación pública dirigidas a consumidores, fabricantes, productores, mayoristas, proveedores de servicios, responsables de la adjudicación de contratos públicos, comerciantes, minoristas y al público en general, |
| --- | --- |

a)

campañas de sensibilización, información y educación pública dirigidas a consumidores, fabricantes, productores, mayoristas, proveedores de servicios, responsables de la adjudicación de contratos públicos, comerciantes, minoristas y al público en general,

| b) | el fomento de la adopción del sistema, especialmente entre las PYME, |
| --- | --- |

b)

el fomento de la adopción del sistema, especialmente entre las PYME,

apoyando así el desarrollo del mismo.

2.   La promoción de la etiqueta ecológica de la UE podrá llevarse a cabo a través del sitio web dedicado a la misma, facilitando información básica y material promocional, así como información sobre los lugares de venta de productos así etiquetados, en todas las lenguas comunitarias.

3.   Los Estados miembros fomentarán el uso del «Manual para las autoridades encargadas de la adjudicación de contratos públicos» al que hace referencia el anexo I, parte A, punto 5. A tal efecto, los Estados miembros considerarán, por ejemplo, la posibilidad de fijar objetivos para la adquisición de productos que cumplan con los criterios especificados en dicho Manual.

Artículo 13

Intercambio de información y experiencias

1.   Para promover una aplicación coherente del presente Reglamento, los organismos competentes intercambiarán, de manera periódica, información y experiencias, en particular en relación con la aplicación de los artículos 9 y 10.

2.   La Comisión creará a tal efecto un grupo de trabajo integrado por los organismos competentes. Este grupo de trabajo se reunirá al menos dos veces al año. Los gastos de viaje correrán a cargo de la Comisión. El grupo de trabajo elegirá a su presidente y aprobará su reglamento interno.

Artículo 14

Informe

A más tardar el 19 de febrero de 2015 la Comisión presentará al Parlamento Europeo y al Consejo un informe sobre la aplicación sistema de etiqueta ecológica de la UE. Asimismo, en el informe se determinarán los elementos del sistema que pueden ser objeto de revisión.

Artículo 15

Modificación de los anexos

La Comisión podrá modificar los anexos, incluidos los cánones máximos previstos en el anexo III, teniendo en cuenta la necesidad de que los cánones cubran los costes de funcionamiento del sistema.

Esas medidas, destinadas a modificar elementos no esenciales del presente Reglamento, se adoptarán con arreglo al procedimiento de reglamentación con control contemplado en el artículo 16, apartado 2.

Artículo 16

Procedimiento de comité

1.   La Comisión estará asistida por un Comité.

2.   En los casos en que se haga referencia al presente apartado, serán de aplicación el artículo 5 bis, apartados 1 a 4, y el artículo 7 de la Decisión 1999/468/CE, observando lo dispuesto en su artículo 8.

Artículo 17

Sanciones

Los Estados miembros establecerán las sanciones que deberán imponerse en caso de infracción de las disposiciones del presente Reglamento y adoptarán todas las medidas necesarias para garantizar su cumplimiento. Las sanciones que se establezcan deberán ser eficaces, proporcionadas y disuasorias. Los Estados miembros notificarán a la Comisión lo antes posible estas disposiciones así como toda modificación ulterior de las mismas.

Artículo 18

Derogación

Queda derogado el Reglamento (CE) no 1980/2000.

Artículo 19

Disposiciones transitorias

El Reglamento (CE) no 1980/2000 seguirá siendo aplicable a los contratos celebrados con arreglo a su artículo 9 hasta la fecha de expiración especificada en esos contratos, salvo en lo relativo a los cánones.

El artículo 9, apartado 4, y el anexo III del presente Reglamento serán aplicables a dichos contratos.

Artículo 20

Entrada en vigor

El presente Reglamento entrará en vigor a los veinte días de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.

El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.

Hecho en Estrasburgo, el 25 de noviembre de 2009

Por el Parlamento Europeo

El Presidente

J. BUZEK

Por el Consejo

El Presidente

Å. TORSTENSSON

---

(1)  DO C 120 de 28.5.2009, p. 56.

1

(2)  DO C 218 de 11.9.2009, p. 50.

2

(3)  Dictamen del Parlamento Europeo de 2 de abril de 2009 (no publicado aún en el Diario Oficial) y Decisión del Consejo de 26 de octubre de 2009.

3

(4)  DO L 237 de 21.9.2000, p. 1.

4

(5)  DO L 285 de 31.10.2009, p. 10.

5

(6)  DO L 189 de 20.7.2007, p. 1.

6

(7)  DO L 184 de 17.7.1999, p. 23.

7

(8)  DO L 311 de 28.11.2001, p. 67.

8

(9)  DO L 311 de 28.11.2001, p. 1.

9

(10)  DO L 31 de 1.2.2002, p. 1.

10

(11)  DO L 353 de 31.12.2008, p. 1.

11

(12)  DO L 396 de 30.12.2006, p. 1.

12

---

ANEXO I

PROCEDIMIENTO DE ELABORACIÓN Y REVISIÓN DE LOS CRITERIOS DE LA ETIQUETA ECOLÓGICA DE LA UE

A.   Procedimiento estándar

Deben elaborarse los documentos siguientes:

1.   Informe preliminar

El informe preliminar debe incluir los elementos siguientes:

| — | Indicación cuantitativa de los posibles beneficios ambientales asociados a la categoría de productos, teniendo en cuenta asimismo los beneficios de otros sistemas similares de etiquetado ecológico europeos y nacionales o regionales EN ISO 14024 tipo I. |
| --- | --- |

—

Indicación cuantitativa de los posibles beneficios ambientales asociados a la categoría de productos, teniendo en cuenta asimismo los beneficios de otros sistemas similares de etiquetado ecológico europeos y nacionales o regionales EN ISO 14024 tipo I.

| — | Razonamiento de la elección y alcance de la categoría de productos. |
| --- | --- |

—

Razonamiento de la elección y alcance de la categoría de productos.

| — | Consideración de posibles problemas comerciales. |
| --- | --- |

—

Consideración de posibles problemas comerciales.

| — | Análisis de criterios de otras etiquetas ecológicas. |
| --- | --- |

—

Análisis de criterios de otras etiquetas ecológicas.

| — | Normativa vigente e iniciativas legislativas en curso relacionadas con el sector de la categoría de productos. |
| --- | --- |

—

Normativa vigente e iniciativas legislativas en curso relacionadas con el sector de la categoría de productos.

| — | Análisis de las posibilidades de sustitución de sustancias peligrosas por otras más seguras como tales o mediante el uso de materiales o diseños alternativos, cuando ello sea técnicamente viable, en particular en relación con las sustancias muy preocupantes a las que se refiere el artículo 57 del Reglamento (CE) no 1907/2006. |
| --- | --- |

—

Análisis de las posibilidades de sustitución de sustancias peligrosas por otras más seguras como tales o mediante el uso de materiales o diseños alternativos, cuando ello sea técnicamente viable, en particular en relación con las sustancias muy preocupantes a las que se refiere el artículo 57 del Reglamento (CE) no 1907/2006.

| — | Datos del mercado intracomunitario correspondientes al sector, incluidos los volúmenes y la facturación. |
| --- | --- |

—

Datos del mercado intracomunitario correspondientes al sector, incluidos los volúmenes y la facturación.

| — | Potencial actual y futuro de penetración en el mercado de productos con etiqueta ecológica de la UE. |
| --- | --- |

—

Potencial actual y futuro de penetración en el mercado de productos con etiqueta ecológica de la UE.

| — | Alcance e importancia global de los impactos ambientales asociados a la categoría de productos, con arreglo a estudios de evaluación del ciclo de vida nuevos o existentes. Podrán utilizarse asimismo otras pruebas científicas. Las cuestiones más importantes y controvertidas se indicarán en detalle y se evaluarán. |
| --- | --- |

—

Alcance e importancia global de los impactos ambientales asociados a la categoría de productos, con arreglo a estudios de evaluación del ciclo de vida nuevos o existentes. Podrán utilizarse asimismo otras pruebas científicas. Las cuestiones más importantes y controvertidas se indicarán en detalle y se evaluarán.

| — | Referencias de los datos y la información recabados y utilizados para elaborar el informe. |
| --- | --- |

—

Referencias de los datos y la información recabados y utilizados para elaborar el informe.

El informe preliminar se publicará en la página web de la Comisión dedicada a la etiqueta ecológica de la UE para que los interesados presenten sus observaciones y sirva de referencia durante la elaboración de los criterios.

Cuando deban elaborarse criterios para las categorías de alimentos y piensos, el informe preliminar deberá, en el marco del estudio contemplado en el artículo 6, apartado 5, demostrar lo siguiente:

| — | existe un verdadero valor añadido medioambiental en el desarrollo de los criterios de la etiqueta ecológica de la UE para el producto escogido; |
| --- | --- |

—

existe un verdadero valor añadido medioambiental en el desarrollo de los criterios de la etiqueta ecológica de la UE para el producto escogido;

| — | la etiqueta ecológica de la UE ha tenido en cuenta la totalidad del ciclo de vida; |
| --- | --- |

—

la etiqueta ecológica de la UE ha tenido en cuenta la totalidad del ciclo de vida;

| — | el uso de la etiqueta ecológica de la UE en el producto escogido no inducirá a confusión cuando se la compare con otras etiquetas alimentarias. |
| --- | --- |

—

el uso de la etiqueta ecológica de la UE en el producto escogido no inducirá a confusión cuando se la compare con otras etiquetas alimentarias.

2.   Proyecto de propuesta de criterios e informe técnico correspondiente

Tras la publicación del informe preliminar, se elaborarán un proyecto de propuesta y un informe técnico en apoyo del mismo.

Los criterios propuestos cumplirán los requisitos siguientes:

| — | se basarán en los mejores productos disponibles en el mercado comunitario en términos de comportamiento ambiental del producto durante su ciclo de vida, y corresponderán aproximadamente al 10-20 % de los productos con mejor comportamiento ambiental disponibles en el mercado comunitario en el momento de su adopción; |
| --- | --- |

—

se basarán en los mejores productos disponibles en el mercado comunitario en términos de comportamiento ambiental del producto durante su ciclo de vida, y corresponderán aproximadamente al 10-20 % de los productos con mejor comportamiento ambiental disponibles en el mercado comunitario en el momento de su adopción;

| — | en aras de la necesaria flexibilidad, el porcentaje exacto se definirá caso por caso, y siempre con el objetivo de promover los productos más respetuosos del medio ambiente y asegurar que los consumidores dispongan de suficiente margen de elección; |
| --- | --- |

—

en aras de la necesaria flexibilidad, el porcentaje exacto se definirá caso por caso, y siempre con el objetivo de promover los productos más respetuosos del medio ambiente y asegurar que los consumidores dispongan de suficiente margen de elección;

| — | tomarán en consideración el equilibrio medioambiental neto entre las cargas y los beneficios ecológicos, incluidos los aspectos sanitarios y de seguridad; cuando proceda, se tendrán en cuenta también los aspectos éticos y sociales, por ejemplo haciendo referencia a los convenios y acuerdos internacionales pertinentes como son las normas y los códigos de conducta de la OIT en la materia; |
| --- | --- |

—

tomarán en consideración el equilibrio medioambiental neto entre las cargas y los beneficios ecológicos, incluidos los aspectos sanitarios y de seguridad; cuando proceda, se tendrán en cuenta también los aspectos éticos y sociales, por ejemplo haciendo referencia a los convenios y acuerdos internacionales pertinentes como son las normas y los códigos de conducta de la OIT en la materia;

| — | se basarán en los impactos ambientales más significativos del producto, se expresarán en la medida de lo posible mediante indicadores técnicos clave de comportamiento ambiental del producto y serán apropiados para la evaluación de acuerdo con las normas del presente Reglamento; |
| --- | --- |

—

se basarán en los impactos ambientales más significativos del producto, se expresarán en la medida de lo posible mediante indicadores técnicos clave de comportamiento ambiental del producto y serán apropiados para la evaluación de acuerdo con las normas del presente Reglamento;

| — | se basarán en datos e información rigurosos que sean representativos en la medida de lo posible de todo el mercado comunitario; |
| --- | --- |

—

se basarán en datos e información rigurosos que sean representativos en la medida de lo posible de todo el mercado comunitario;

| — | se basarán en datos sobre el ciclo de vida e impactos ambientales cuantitativos, en su caso de conformidad con los sistemas europeos de referencia para los datos sobre el ciclo de vida [European Reference Life Cycle Data Systems (ELCD)]; |
| --- | --- |

—

se basarán en datos sobre el ciclo de vida e impactos ambientales cuantitativos, en su caso de conformidad con los sistemas europeos de referencia para los datos sobre el ciclo de vida [European Reference Life Cycle Data Systems (ELCD)];

| — | tendrán en cuenta las opiniones de todas las partes interesadas que participan en el proceso de consulta; |
| --- | --- |

—

tendrán en cuenta las opiniones de todas las partes interesadas que participan en el proceso de consulta;

| — | garantizarán la armonización con la legislación vigente aplicable a la categoría de productos en el examen de las definiciones, métodos de ensayo y documentación técnica y administrativa; |
| --- | --- |

—

garantizarán la armonización con la legislación vigente aplicable a la categoría de productos en el examen de las definiciones, métodos de ensayo y documentación técnica y administrativa;

| — | tendrán en cuenta las políticas comunitarias pertinentes y la labor realizada respecto a otras categorías de productos afines. |
| --- | --- |

—

tendrán en cuenta las políticas comunitarias pertinentes y la labor realizada respecto a otras categorías de productos afines.

El proyecto de propuesta de criterios se redactará de manera que sea fácilmente comprensible para los que deseen utilizarlos. Se justificará cada criterio y se indicarán sus beneficios ambientales. Se destacarán los criterios correspondientes a las principales características ambientales.

El informe técnico incluirá al menos los elementos siguientes:

| — | explicaciones científicas de cada requisito y criterio; |
| --- | --- |

—

explicaciones científicas de cada requisito y criterio;

| — | indicación cuantitativa del comportamiento ambiental global que los criterios deberían alcanzar en su totalidad, en comparación con el de la media de los productos del mercado; |
| --- | --- |

—

indicación cuantitativa del comportamiento ambiental global que los criterios deberían alcanzar en su totalidad, en comparación con el de la media de los productos del mercado;

| — | estimación de los impactos ambientales, económicos y sociales previstos de los criterios en su conjunto; |
| --- | --- |

—

estimación de los impactos ambientales, económicos y sociales previstos de los criterios en su conjunto;

| — | métodos de ensayo pertinentes para la evaluación de los diferentes criterios; |
| --- | --- |

—

métodos de ensayo pertinentes para la evaluación de los diferentes criterios;

| — | estimación de los costes de ensayo; |
| --- | --- |

—

estimación de los costes de ensayo;

| — | información sobre todos los ensayos, informes y otra documentación que deberán presentar los usuarios respecto a cada criterio, a petición de un organismo competente con arreglo al artículo 10, apartado 3. |
| --- | --- |

—

información sobre todos los ensayos, informes y otra documentación que deberán presentar los usuarios respecto a cada criterio, a petición de un organismo competente con arreglo al artículo 10, apartado 3.

El proyecto de propuesta de criterios y el informe técnico figurarán en la página web de la Comisión dedicada a la etiqueta ecológica de la UE para que los interesados presenten sus observaciones. La parte que dirija la elaboración de criterios para la categoría de productos distribuirá la propuesta y el informe a todas las partes interesadas.

Se organizarán al menos dos reuniones abiertas del grupo de trabajo sobre el proyecto de criterios, a las que estarán invitadas todas las partes interesadas, como organismos competentes, industria (incluidas las PYME), sindicatos, minoristas, importadores y organizaciones ecologistas y de consumidores. La Comisión también participará en esas reuniones.

El proyecto de propuesta de criterios y el informe técnico se facilitarán al menos un mes antes de la primera reunión del grupo de trabajo. Todo proyecto de propuesta de criterios posterior se facilitará al menos un mes antes de la siguiente reunión. Se describirán en detalle las razones por las que se modifican los criterios en proyectos posteriores y se documentarán teniendo en cuenta los debates de las reuniones abiertas de los grupos de trabajo y las observaciones recibidas durante la consulta pública.

Se dará respuesta a todas las observaciones recibidas durante el proceso de elaboración de criterios y se indicará si se aceptan o se rechazan y por qué.

3.   Informe final y proyecto de criterios

El informe final incluirá los elementos siguientes:

Respuestas claras a todas las observaciones y propuestas, indicando si se aceptan o se rechazan y las razones para ello. Las partes interesadas de la Unión Europea y de terceros países serán tratadas en igualdad de condiciones.

Asimismo incluirá los elementos siguientes:

| — | un resumen de una página del nivel de apoyo de los organismos competentes al proyecto de criterios; |
| --- | --- |

—

un resumen de una página del nivel de apoyo de los organismos competentes al proyecto de criterios;

| — | una lista recapitulativa de todos los documentos distribuidos durante los trabajos de elaboración de criterios, indicando la fecha de distribución y los destinatarios de cada documento, así como una copia de los documentos en cuestión; |
| --- | --- |

—

una lista recapitulativa de todos los documentos distribuidos durante los trabajos de elaboración de criterios, indicando la fecha de distribución y los destinatarios de cada documento, así como una copia de los documentos en cuestión;

| — | una lista de las partes interesadas que han participado en los trabajos, que han sido consultadas o que han expresado su opinión, especificando los datos necesarios para dirigirse a ellas; |
| --- | --- |

—

una lista de las partes interesadas que han participado en los trabajos, que han sido consultadas o que han expresado su opinión, especificando los datos necesarios para dirigirse a ellas;

| — | un resumen; |
| --- | --- |

—

un resumen;

| — | tres características medioambientales principales del producto que puedan figurar en la etiqueta opcional con cuadro de texto descrita en el anexo II; |
| --- | --- |

—

tres características medioambientales principales del producto que puedan figurar en la etiqueta opcional con cuadro de texto descrita en el anexo II;

| — | una propuesta de estrategia de marketing y comunicación para la categoría de productos. |
| --- | --- |

—

una propuesta de estrategia de marketing y comunicación para la categoría de productos.

Se tendrán en cuenta todas las observaciones recibidas en relación con el informe final y, si así se solicitase, se dará información sobre las respuestas y las reacciones suscitadas por dichas observaciones.

4.   Manual para usuarios potenciales de la etiqueta ecológica de la UE y organismos competentes

Se elaborará un manual para ayudar a usuarios potenciales de la etiqueta ecológica de la UE y organismos competentes a la hora de evaluar la conformidad de los productos con los criterios.

5.   Manual para las autoridades encargadas de la adjudicación de contratos públicos

Se elaborará un manual para orientar a las autoridades encargadas de la adjudicación de contratos públicos sobre el uso de los criterios de la etiqueta ecológica de la UE.

La Comisión proporcionará un modelo traducido a todas las lenguas oficiales de la Comunidad para el manual destinado a los usuarios potenciales y organismos competentes, y otro para el manual destinado a las autoridades encargadas de la adjudicación de contratos públicos.

B.   Procedimiento simplificado cuando los criterios ya han sido elaborados por otros sistemas de etiquetado ecológico EN ISO 14024 tipo I

Se presentará a la Comisión un informe único. Dicho informe incluirá un apartado que demuestre que se han cumplido los requisitos técnicos y de consulta establecidos en la parte A, así como un proyecto de propuesta de criterios, un manual para usuarios potenciales de la etiqueta ecológica de la UE y organismos competentes, y un manual para las autoridades encargadas de la adjudicación de contratos públicos.

Si la Comisión considera que el informe y los criterios cumplen los requisitos establecidos en la parte A, el informe y el proyecto de propuesta de criterios se pondrán a disposición del público en la página web de la Comisión dedicada a la etiqueta ecológica de la UE por un período de dos meses para que los interesados presenten sus observaciones.

Se dará respuesta a todas las observaciones recibidas durante el período de consulta pública, indicando si se aceptan o se rechazan y el motivo.

Sin perjuicio de que puedan producirse cambios durante el período de consulta, y si ningún Estado miembro solicita una reunión abierta del grupo de trabajo, la Comisión podrá adoptar los criterios de conformidad con el artículo 8.

A petición de cualquier Estado miembro, se organizará una reunión abierta del grupo de trabajo sobre el proyecto de criterios, en la que podrán participar todas las partes interesadas, como organismos competentes, industria (incluidas las PYME), sindicatos, minoristas, importadores y organizaciones ecologistas y de consumidores. La Comisión también participará en esa reunión.

Sin perjuicio de que puedan producirse cambios durante el periodo de consulta pública o durante la reunión del grupo de trabajo, la Comisión podrá adoptar los criterios, de conformidad con el artículo 8.

C.   Procedimiento simplificado para la revisión no sustancial de los criterios

La Comisión elaborará un informe que incluirá los siguientes elementos:

| — | una justificación que indique los motivos por los que no es necesaria una revisión íntegra de los criterios y es suficiente una simple actualización de los criterios y de sus niveles de exigencia; |
| --- | --- |

—

una justificación que indique los motivos por los que no es necesaria una revisión íntegra de los criterios y es suficiente una simple actualización de los criterios y de sus niveles de exigencia;

| — | una sección técnica que actualice los datos de mercado precedentes utilizados para el establecimiento de los criterios; |
| --- | --- |

—

una sección técnica que actualice los datos de mercado precedentes utilizados para el establecimiento de los criterios;

| — | un proyecto de propuesta de criterios revisados; |
| --- | --- |

—

un proyecto de propuesta de criterios revisados;

| — | una indicación cuantitativa del comportamiento ambiental global que los criterios revisados deberían alcanzar en su totalidad, en comparación con el de la media de los productos del mercado; |
| --- | --- |

—

una indicación cuantitativa del comportamiento ambiental global que los criterios revisados deberían alcanzar en su totalidad, en comparación con el de la media de los productos del mercado;

| — | un manual revisado destinado a los usuarios potenciales de la etiqueta ecológica de la UE y a los organismos competentes; y |
| --- | --- |

—

un manual revisado destinado a los usuarios potenciales de la etiqueta ecológica de la UE y a los organismos competentes; y

| — | un manual revisado destinado a las autoridades encargadas de la adjudicación de contratos públicos. |
| --- | --- |

—

un manual revisado destinado a las autoridades encargadas de la adjudicación de contratos públicos.

El informe y el proyecto de propuesta de criterios figurarán en la página web de la Comisión dedicada a la etiqueta ecológica de la UE durante un periodo de dos meses para que los interesados presenten sus observaciones.

Se dará respuesta a todas las observaciones recibidas durante el período de consulta pública, indicando si se aceptan o se rechazan y por qué.

Sin perjuicio de que puedan producirse cambios durante el periodo de consulta, y si ningún Estado miembro solicita una reunión abierta del grupo de trabajo, la Comisión podrá adoptar los criterios, de conformidad con el artículo 8.

A petición de cualquier Estado miembro, se organizará una reunión abierta del grupo de trabajo sobre el proyecto de criterios revisados, en la que podrán participar todas las partes interesadas, como organismos competentes, industria (incluidas las PYME), sindicatos, minoristas, importadores y organizaciones ecologistas y de consumidores. La Comisión también participará en esa reunión.

Sin perjuicio de que puedan producirse cambios durante el periodo de consulta pública o durante la reunión del grupo de trabajo, la Comisión podrá adoptar los criterios, de conformidad con el artículo 8.

---

ANEXO II

FORMA DE LA ETIQUETA ECOLÓGICA DE LA UE

La etiqueta ecológica de la UE revestirá la forma siguiente:

Etiqueta:

Image

Etiqueta opcional con cuadro de texto (La posibilidad de utilización por el operador de este cuadro y el texto en él incluido se indicarán en los criterios de categoría de productos pertinentes):

Image

El número de registro de la etiqueta ecológica de la UE también aparecerá en el producto. Adoptará la forma siguiente:

Image

«xxxx» hace referencia al país de registro, «yyy» a la categoría de productos, y «zzzzz» al número asignado por el organismo competente.

La etiqueta, la etiqueta opcional con cuadro de texto y el número de registro se imprimirán bien en dos colores (Verde Pantone 347 para las hojas y tallo de la flor, el símbolo «€», la dirección web y el acrónimo EU, y Pantone 279 para todos los demás elementos, texto y perímetro), bien en negro sobre blanco o en blanco sobre negro.

---

ANEXO III

CÁNONES

1.   Canon de solicitud

El organismo competente ante el cual se realice una solicitud percibirá un canon en función de los costes administrativos reales que suponga la tramitación de la misma. Este canon no será inferior a 200 EUR ni superior a 1 200 EUR.

En el caso de las pequeñas y medianas empresas (1) y los operadores en los países en desarrollo, el canon de solicitud máximo no será superior a 600 EUR.

En el caso de las microempresas (1), el canon de solicitud máximo será de 350 EUR.

El canon de solicitud se reducirá en un 20 % para los solicitantes registrados en el Sistema Comunitario de Gestión y Auditoría Medioambientales (EMAS) o con certificación conforme a la norma ISO 14001. Esta reducción estará sujeta a la condición de que el solicitante se comprometa expresamente, en su política medioambiental, a garantizar que sus productos con etiquetado ecológico cumplan plenamente con los criterios de la etiqueta ecológica de la UE durante el período de validez del contrato y que este compromiso se incorpore de forma adecuada en los objetivos medioambientales detallados. Los solicitantes conformes a la norma ISO 14001 deberán demostrar cada año el cumplimiento de este compromiso. Los solicitantes registrados en el EMAS deberán remitir una vez por año una copia de su declaración medioambiental verificada.

2.   Canon anual

El organismo competente podrá exigir a los solicitantes a quienes se les haya concedido una etiqueta ecológica de la UE el pago de un canon anual de hasta 1 500 EUR por el uso de la etiqueta ecológica de la UE.

En el caso de las pequeñas y medianas empresas y los operadores en los países en desarrollo, el canon máximo anual no será superior a 750 EUR.

En el caso de las microempresas, el canon máximo anual será de 350 EUR.

El período de vigencia del canon anual comenzará a partir del día de concesión de la etiqueta ecológica de la UE al solicitante.

---

(1)  PYME y microempresas según la definición de la Recomendación de la Comisión no 2003/361/CE de 6 de mayo de 2003 (DO L 124 de 20.5.2003, p. 36).

---

ANEXO IV

CONTRATO TIPO SOBRE LAS CONDICIONES DE UTILIZACIÓN DE LA ETIQUETA ECOLÓGICA DE LA UE

PREÁMBULO

El organismo competente ... (nombre completo), denominado en lo sucesivo «el organismo competente»,

con sede en ... (dirección completa), representado a efectos de la firma del presente contrato por ... (nombre y apellidos de la persona responsable), y ... (nombre y apellidos del titular), en su condición de productor, fabricante, importador, proveedor de servicios, mayorista o minorista, con sede social en ... (dirección completa), en lo sucesivo denominado «el titular», representado por ... (nombre de la persona responsable), acuerdan lo siguiente con respecto a la utilización de la etiqueta ecológica de la UE, de conformidad con el Reglamento (CE) no 66/2010 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de noviembre de 2009, relativo a la etiqueta ecológica de la UE (1), denominado en lo sucesivo «el Reglamento sobre etiquetado ecológico de la UE».

1.   UTILIZACIÓN DE LA ETIQUETA ECOLÓGICA DE LA UE

1.1.   El organismo competente concede al titular el derecho a utilizar la etiqueta ecológica de la UE para sus productos tal y como se describen en las especificaciones adjuntas, conformes a los criterios de la correspondiente categoría de productos en vigor para el período ..., adoptados por la Comisión de las Comunidades Europeas el ... (fecha), publicados en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas del ... (referencia completa), y que se adjuntan al presente contrato.

1.2.   La etiqueta ecológica de la UE solo se utilizará de la forma que se establece en el anexo II del Reglamento sobre etiquetado ecológico de la UE.

1.3.   El titular garantizará que el producto en que se vaya a colocar la etiqueta ecológica cumple, durante el período de validez del presente contrato, todas las condiciones de utilización y disposiciones establecidas en el artículo 9 del Reglamento sobre etiquetado ecológico de la UE, en todo momento. No será necesaria una nueva solicitud en el caso de modificaciones de las características de los productos que no afecten al cumplimiento de los criterios. El titular, no obstante, notificará en su caso dichas modificaciones al organismo competente mediante correo certificado. El organismo competente podrá efectuar las comprobaciones oportunas.

1.4.   El contrato podrá ampliarse de manera que cubra un abanico de productos mayor que el inicialmente previsto, siempre y cuando lo apruebe el organismo competente y a condición de que los productos pertenezcan a la misma categoría y también cumplan con los criterios. El organismo competente podrá comprobar si se cumplen estas condiciones. El anexo donde se detallan las especificaciones de producto se modificará en consecuencia.

1.5.   El titular evitará toda publicidad o declaración falsa o engañosa, o la utilización de una etiqueta o logotipo que pueda dar lugar a confusiones o ponga en tela de juicio la credibilidad de la etiqueta ecológica de la UE.

1.6.   El titular será responsable, en virtud del presente contrato, de la forma en que se utilice la etiqueta ecológica de la UE en relación con su producto, especialmente en los aspectos publicitarios.

1.7.   El organismo competente, incluidos sus agentes autorizados a tal fin, podrá llevar a cabo todas las investigaciones oportunas para controlar el cumplimiento continuado por parte del titular de los criterios de la categoría de productos y de las condiciones de utilización y disposiciones del presente contrato, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 10 del Reglamento sobre etiquetado ecológico de la UE.

2.   SUSPENSIÓN Y RETIRADA

2.1.   En caso de que el titular advierta que no cumple las condiciones de utilización o las disposiciones incluidas en el artículo 1 del presente contrato, deberá notificarlo al organismo competente y abstenerse de utilizar la etiqueta ecológica de la UE hasta que vuelva a cumplir esas condiciones de utilización o las disposiciones, y así lo haya notificado al organismo competente.

2.2.   En caso de que el organismo competente considere que el titular ha incumplido cualquiera de las condiciones de utilización o de las disposiciones del presente contrato, estará habilitado para suspender o retirar al titular la autorización para la utilización de la etiqueta ecológica de la UE y para tomar las medidas oportunas a fin de impedir que el titular siga utilizándola, incluyendo aquellas medidas previstas en los artículos 10 y 17 del Reglamento sobre etiquetado ecológico de la UE.

3.   LIMITACIÓN DE LA RESPONSABILIDAD E INDEMNIZACIONES

3.1.   El titular no incluirá la etiqueta ecológica de la UE como parte de cualquier garantía en relación con el producto al que se refiere el artículo 1, apartado 1, del presente contrato.

3.2.   El organismo competente, incluidos sus agentes autorizados, no será responsable de los daños y perjuicios sufridos por el titular por efecto de la concesión o la utilización de la etiqueta ecológica de la UE.

3.3.   El organismo competente, incluidos sus agentes autorizados, no será responsable de los daños y perjuicios sufridos por un tercero por efecto de la concesión o la utilización, incluida la publicidad, de la etiqueta ecológica de la UE.

3.4.   El titular deberá indemnizar al organismo competente y a sus agentes autorizados en caso de daños y perjuicios o responsabilidad del organismo competente o de sus agentes autorizados, como resultado del incumplimiento del presente contrato por parte del titular o como resultado de la confianza del organismo competente en la información o documentación proporcionada por el titular, incluida toda reclamación por parte de terceros.

4.   CÁNONES

4.1.   Los importes del canon de solicitud y el canon anual se determinarán de acuerdo con lo dispuesto en el anexo III del Reglamento sobre etiquetado ecológico de la UE.

4.2.   La utilización de la etiqueta ecológica de la UE estará supeditada al pago a su debido tiempo de todos los cánones correspondientes.

5.   DURACIÓN DEL CONTRATO Y LEY APLICABLE

5.1.   Con excepción de lo previsto en la cláusula 5, puntos 2, 3 y 4, el presente contrato será aplicable desde la fecha en que se firme hasta el (...) o bien hasta la fecha de expiración de los criterios de la categoría de productos si este último período es más corto.

5.2.   Cuando el titular haya infringido alguna de las condiciones de utilización o de las disposiciones del presente contrato según lo dispuesto en la cláusula 2, punto 2, el organismo competente tendrá derecho a considerarlo como incumplimiento de contrato que le autoriza, además de a lo previsto en la cláusula 2, punto 2, a dar por finalizado el contrato, mediante carta certificada dirigida al titular, en una fecha anterior a la establecida en la cláusula 5, punto 1, en un plazo de tiempo que determinará el organismo competente.

5.3.   El titular podrá rescindir el contrato previa notificación, con tres meses de antelación, mediante carta certificada dirigida al organismo competente.

5.4.   Si los criterios de la categoría de productos, contemplados en la cláusula 1, punto 1, son prorrogados sin modificaciones por un período de tiempo cualquiera, y si el organismo competente no ha comunicado por escrito su finalización por lo menos tres meses antes de la expiración de los criterios de la categoría de productos y del presente contrato, el organismo competente informará al titular, por lo menos con tres meses de antelación, de que el contrato queda automáticamente renovado en tanto que los criterios del categoría de productos sigan estando en vigor.

5.5.   Tras la finalización del presente contrato, el titular no podrá utilizar la etiqueta ecológica de la UE en relación con el producto indicado en la cláusula 1, punto 1, y en el anexo al presente contrato, ni con fines de etiquetado ni publicitarios. No obstante lo anterior, la etiqueta ecológica de la UE podrá colocarse, durante un período de seis meses a partir de la fecha de finalización del contrato, sobre las existencias en poder del titular y otras personas que hubieren sido fabricadas con anterioridad a la finalización. Esta disposición no se aplicará si el contrato se hubiere dado por finalizado por las razones expuestas en la cláusula 5, punto 2.

5.6.   Todo litigio entre el organismo competente y el titular o cualquier reclamación de una parte contra la otra en torno al presente contrato, que no haya sido solucionado mediante acuerdo amistoso entre las partes contratantes, quedará sujeto a la legislación aplicable en virtud del Reglamento (CE) no 593/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de junio de 2008, sobre la ley aplicable a las obligaciones contractuales (Roma I) (2) y del Reglamento (CE) no 864/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de julio de 2007, relativo a la ley aplicable a las obligaciones extracontractuales (Roma II) (3).

Los siguientes anexos forman igualmente parte del presente contrato:

| — | copia del Reglamento (CE) no 66/2010 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de noviembre de 2009, relativo a la etiqueta ecológica de la UE, en la lengua o lenguas comunitarias pertinentes, |
| --- | --- |

—

copia del Reglamento (CE) no 66/2010 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de noviembre de 2009, relativo a la etiqueta ecológica de la UE, en la lengua o lenguas comunitarias pertinentes,

| — | especificaciones del producto, que incluirán como mínimo el nombre y/o los números de referencia interna del fabricante, los lugares de fabricación y el número o números de registro de la etiqueta ecológica de la UE en cuestión, |
| --- | --- |

—

especificaciones del producto, que incluirán como mínimo el nombre y/o los números de referencia interna del fabricante, los lugares de fabricación y el número o números de registro de la etiqueta ecológica de la UE en cuestión,

| — | copia de la Decisión... de la Comisión sobre criterios de la categoría de productos. |
| --- | --- |

—

copia de la Decisión... de la Comisión sobre criterios de la categoría de productos.

Hecho en ... fecha ...

...

(Organismo competente)

Representante ...

...

(Firma legalmente reconocida)

...

(Titular)

Representante ...

...

(Firma legalmente reconocida)

---

(1)  DO L 27 de 30.1.2010, p. 1.

(2)  DO L 177 de 4.7.2008, p. 6.

(3)  DO L 199 de 31.7.2007, p. 40.

---

ANEXO V

REQUISITOS DE LOS ORGANISMOS COMPETENTES

1.   Los organismos competentes serán independientes de la organización o del producto que evalúen.

Se podrá designar como organismo de evaluación a un organismo perteneciente a una asociación comercial o una federación profesional que represente a las empresas que participan en el diseño, la fabricación, el suministro, el montaje, el uso o el mantenimiento de los productos que evalúa, a condición de que se garantice su independencia y la ausencia de conflictos de interés.

2.   Un organismo competente, sus máximos directivos y el personal responsable de la realización de las tareas de evaluación de la conformidad no podrá ser diseñador, fabricante, proveedor, instalador, comprador, dueño, usuario o encargado del mantenimiento de los productos que deba evaluar, ni tampoco representante autorizado de cualquiera de las personas citadas. Ello no es óbice para que se utilicen los productos evaluados necesarios para las actividades del organismo notificado o para que se utilicen dichos productos a efectos personales.

Los organismos competentes, sus máximos directivos y el personal responsable de la realización de las tareas de evaluación de la conformidad no intervendrán directamente en el diseño, la fabricación o construcción, la comercialización, la instalación, el uso o el mantenimiento de estos productos, ni representarán a las partes que participan en estas actividades. No realizarán ninguna actividad que pueda entrar en conflicto con su independencia de criterio o su integridad en relación con las actividades de evaluación de la conformidad para las que han sido designados. Ello se aplicará en particular a los servicios de asesoramiento.

Los organismos competentes se asegurarán de que las actividades de sus filiales o subcontratistas no afecten a la confidencialidad, objetividad e imparcialidad de sus actividades de evaluación de la conformidad.

3.   Los organismos competentes y su personal llevarán a cabo las actividades de evaluación de la conformidad con el máximo nivel de integridad profesional y con la competencia técnica exigida para el campo específico, y estarán libres de cualquier presión o incentivo, especialmente de índole financiera, que pudiera influir en su apreciación o en el resultado de sus actividades de evaluación de la conformidad, en particular la que pudieran ejercer personas o grupos de personas que tengan algún interés en los resultados de estas actividades.

4.   Un organismo competente deberá ser capaz de llevar a cabo todas las tareas de evaluación de la conformidad que le hayan sido asignadas por el Reglamento, tanto si dichas tareas las efectúa el propio organismo como si se realizan en su nombre y bajo su responsabilidad.

En todo momento, para cada procedimiento de evaluación de la conformidad y para cada tipo o categoría de productos para los que ha sido designado, el organismo competente dispondrá:

| a) | de conocimientos técnicos y experiencia suficiente y adecuada para realizar las tareas de evaluación de la conformidad; |
| --- | --- |

a)

de conocimientos técnicos y experiencia suficiente y adecuada para realizar las tareas de evaluación de la conformidad;

| b) | de descripciones de los procedimientos con arreglo a los cuales se efectúa la evaluación de la conformidad, garantizando la transparencia y la posibilidad de reproducción de estos procedimientos; dispondrá de políticas y procedimientos adecuados que permitan distinguir entre las tareas que realiza como organismo competente y cualquier otra actividad; |
| --- | --- |

b)

de descripciones de los procedimientos con arreglo a los cuales se efectúa la evaluación de la conformidad, garantizando la transparencia y la posibilidad de reproducción de estos procedimientos; dispondrá de políticas y procedimientos adecuados que permitan distinguir entre las tareas que realiza como organismo competente y cualquier otra actividad;

| c) | de los procedimientos necesarios para el ejercicio de sus actividades que tengan debidamente en cuenta el tamaño de la empresa, el sector en el que opera, su estructura, el grado de complejidad de la tecnología del producto en cuestión y el carácter masivo o de serie del proceso de producción. |
| --- | --- |

c)

de los procedimientos necesarios para el ejercicio de sus actividades que tengan debidamente en cuenta el tamaño de la empresa, el sector en el que opera, su estructura, el grado de complejidad de la tecnología del producto en cuestión y el carácter masivo o de serie del proceso de producción.

Dispondrá de los medios necesarios para realizar adecuadamente las tareas técnicas y administrativas relacionadas con las actividades de evaluación de la conformidad y tendrá acceso a todo el equipo o las instalaciones que necesite.

5.   El personal que efectúe las actividades de evaluación de la conformidad tendrá:

| a) | conocimientos sólidos relativos a todas las actividades de evaluación de la conformidad para las que han sido designados; |
| --- | --- |

a)

conocimientos sólidos relativos a todas las actividades de evaluación de la conformidad para las que han sido designados;

| b) | la capacidad necesaria para la elaboración de los certificados, los documentos y los informes que demuestren que se han efectuado las evaluaciones. |
| --- | --- |

b)

la capacidad necesaria para la elaboración de los certificados, los documentos y los informes que demuestren que se han efectuado las evaluaciones.

6.   Se garantizará la imparcialidad del organismo competente, de sus máximos directivos y de su personal de evaluación.

La remuneración de los máximos directivos y del personal de evaluación del organismo competente no dependerá del número de evaluaciones realizadas ni de los resultados de dichas evaluaciones.

7.   El organismo competente participará en las actividades pertinentes de normalización y las actividades del grupo de trabajo de organismos competentes a que se hace referencia en el artículo 13 del presente Reglamento, o se asegurará de que su personal de evaluación esté informado al respecto, y aplicará a modo de directrices generales las decisiones y los documentos administrativos que resulten de las labores de dicho grupo.

---

| 30.1.2010 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 27/20 |
| --- | --- | --- | --- |

30.1.2010

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 27/20

---

REGLAMENTO (CE) No 67/2010 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO

de 30 de noviembre de 2009

por el que se determinan las normas generales para la concesión de ayudas financieras comunitarias en el ámbito de las redes transeuropeas

(versión codificada)

EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, y en particular su artículo 156,

Vista la propuesta de la Comisión,

Visto el dictamen del Comité Económico y Social Europeo (1),

Previa consulta al Comité de las Regiones,

De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 251 del Tratado (2),

Considerando lo siguiente:

| (1) | El Reglamento (CE) no 2236/95 del Consejo, de 18 de septiembre de 1995, por el que se determinan las normas generales para la concesión de ayudas financieras comunitarias en el ámbito de las redes transeuropeas (3), ha sido modificado en varias ocasiones (4) y de forma sustancial. Conviene, en aras de una mayor racionalidad y claridad, proceder a la codificación de dicho Reglamento. |
| --- | --- |

(1)

El Reglamento (CE) no 2236/95 del Consejo, de 18 de septiembre de 1995, por el que se determinan las normas generales para la concesión de ayudas financieras comunitarias en el ámbito de las redes transeuropeas (3), ha sido modificado en varias ocasiones (4) y de forma sustancial. Conviene, en aras de una mayor racionalidad y claridad, proceder a la codificación de dicho Reglamento.

| (2) | El artículo 155 del Tratado dispone que la Comunidad elaborará un conjunto de orientaciones relativas a los objetivos, prioridades y grandes líneas de las acciones previstas en el ámbito de las redes transeuropeas y que podrá apoyar proyectos de interés común apoyados por Estados miembros en el ámbito de las redes transeuropeas. En virtud de dicho artículo, la ayuda comunitaria podrá concederse a determinados proyectos de interés común identificados en el marco de las orientaciones. |
| --- | --- |

(2)

El artículo 155 del Tratado dispone que la Comunidad elaborará un conjunto de orientaciones relativas a los objetivos, prioridades y grandes líneas de las acciones previstas en el ámbito de las redes transeuropeas y que podrá apoyar proyectos de interés común apoyados por Estados miembros en el ámbito de las redes transeuropeas. En virtud de dicho artículo, la ayuda comunitaria podrá concederse a determinados proyectos de interés común identificados en el marco de las orientaciones.

| (3) | Procede establecer las normas generales para la concesión de una ayuda financiera comunitaria en el ámbito de las redes transeuropeas y permitir así la puesta en práctica del artículo 155 del Tratado. |
| --- | --- |

(3)

Procede establecer las normas generales para la concesión de una ayuda financiera comunitaria en el ámbito de las redes transeuropeas y permitir así la puesta en práctica del artículo 155 del Tratado.

| (4) | Para la financiación de las redes transeuropeas, debe propiciarse una mayor participación del capital privado y potenciarse la cooperación entre el sector público y el sector privado. |
| --- | --- |

(4)

Para la financiación de las redes transeuropeas, debe propiciarse una mayor participación del capital privado y potenciarse la cooperación entre el sector público y el sector privado.

| (5) | La ayuda comunitaria puede dirigirse, en particular, a estudios de viabilidad, garantías de créditos o bonificaciones del tipo de interés. Dichas bonificaciones y garantías se refieren, en particular, al apoyo financiero del Banco Europeo de Inversiones u otras entidades financieras públicas o privadas. En determinados casos debidamente justificados, podrán preverse subvenciones directas de la inversión. |
| --- | --- |

(5)

La ayuda comunitaria puede dirigirse, en particular, a estudios de viabilidad, garantías de créditos o bonificaciones del tipo de interés. Dichas bonificaciones y garantías se refieren, en particular, al apoyo financiero del Banco Europeo de Inversiones u otras entidades financieras públicas o privadas. En determinados casos debidamente justificados, podrán preverse subvenciones directas de la inversión.

| (6) | Las garantías de crédito deben ser concedidas sobre una base comercial por el Fondo Europeo de Inversiones o por otras entidades financieras. La ayuda financiera comunitaria podría cubrir total o parcialmente las primas abonadas por los beneficiarios de dichas garantías. |
| --- | --- |

(6)

Las garantías de crédito deben ser concedidas sobre una base comercial por el Fondo Europeo de Inversiones o por otras entidades financieras. La ayuda financiera comunitaria podría cubrir total o parcialmente las primas abonadas por los beneficiarios de dichas garantías.

| (7) | La ayuda comunitaria está destinada esencialmente a la superación de los obstáculos financieros que puedan surgir en la fase inicial de un proyecto. |
| --- | --- |

(7)

La ayuda comunitaria está destinada esencialmente a la superación de los obstáculos financieros que puedan surgir en la fase inicial de un proyecto.

| (8) | Procede limitar la ayuda comunitaria en relación con el coste total de la inversión. No obstante, conviene aumentar el porcentaje de ayuda comunitaria a fin de promover la realización de las conexiones transfronterizas de los proyectos prioritarios. |
| --- | --- |

(8)

Procede limitar la ayuda comunitaria en relación con el coste total de la inversión. No obstante, conviene aumentar el porcentaje de ayuda comunitaria a fin de promover la realización de las conexiones transfronterizas de los proyectos prioritarios.

| (9) | La creación de asociaciones público-privadas (u otras formas de cooperación entre el sector público y el privado) exige un compromiso financiero firme de los inversores institucionales que sea suficientemente atractivo como para atraer capital privado. La concesión de ayudas financieras comunitarias con carácter plurianual disiparía las incertidumbres que ralentizan el desarrollo de los proyectos. Conviene, por lo tanto, tomar las disposiciones necesarias para conceder ayudas financieras a los proyectos seleccionados sobre la base de un compromiso jurídico plurianual. |
| --- | --- |

(9)

La creación de asociaciones público-privadas (u otras formas de cooperación entre el sector público y el privado) exige un compromiso financiero firme de los inversores institucionales que sea suficientemente atractivo como para atraer capital privado. La concesión de ayudas financieras comunitarias con carácter plurianual disiparía las incertidumbres que ralentizan el desarrollo de los proyectos. Conviene, por lo tanto, tomar las disposiciones necesarias para conceder ayudas financieras a los proyectos seleccionados sobre la base de un compromiso jurídico plurianual.

| (10) | La ayuda comunitaria se debe conceder a los proyectos en función de su grado de contribución a los objetivos del artículo 154 del Tratado y a los demás objetivos y prioridades que abarcan las orientaciones mencionadas en el artículo 155 del Tratado. Conviene asimismo tomar en consideración otros aspectos tales como el efecto de estimulación de la financiación pública y privada, los efectos socioeconómicos directos o indirectos de los proyectos, en particular los efectos en el empleo, así como las consecuencias medioambientales. |
| --- | --- |

(10)

La ayuda comunitaria se debe conceder a los proyectos en función de su grado de contribución a los objetivos del artículo 154 del Tratado y a los demás objetivos y prioridades que abarcan las orientaciones mencionadas en el artículo 155 del Tratado. Conviene asimismo tomar en consideración otros aspectos tales como el efecto de estimulación de la financiación pública y privada, los efectos socioeconómicos directos o indirectos de los proyectos, en particular los efectos en el empleo, así como las consecuencias medioambientales.

| (11) | Durante el período 2000-2006 conviene permitir la participación del capital de riesgo en los fondos de inversión que tengan como objetivo prioritario la concesión de capital de riesgo a los proyectos de redes transeuropeas hasta un máximo del 1 % del importe total, con el fin de acumular experiencia en torno a esta forma de financiación. Este límite podría incrementarse hasta un máximo del 2 % tras una revisión del funcionamiento de este instrumento. Conviene también estudiar su posible prórroga futura. |
| --- | --- |

(11)

Durante el período 2000-2006 conviene permitir la participación del capital de riesgo en los fondos de inversión que tengan como objetivo prioritario la concesión de capital de riesgo a los proyectos de redes transeuropeas hasta un máximo del 1 % del importe total, con el fin de acumular experiencia en torno a esta forma de financiación. Este límite podría incrementarse hasta un máximo del 2 % tras una revisión del funcionamiento de este instrumento. Conviene también estudiar su posible prórroga futura.

| (12) | Para incrementar la transparencia y satisfacer las expectativas de proyectos o grupos de proyectos que tengan necesidades financieras importantes durante un largo período, conviene que se elaboren programas indicativos plurianuales en sectores o campos específicos. Dichos programas deben precisar la cuantía total y anual de las ayudas que puedan concederse durante un período determinado a tales proyectos o grupos de proyectos, y deben tomarse como referencia para las decisiones anuales de concesión de ayuda financiera, dentro de los créditos presupuestarios anuales, cuando esos proyectos se ajusten a los correspondientes programas indicativos plurianuales. No obstante, los importes anuales indicados en dichos programas no llegan a ser compromisos presupuestarios. |
| --- | --- |

(12)

Para incrementar la transparencia y satisfacer las expectativas de proyectos o grupos de proyectos que tengan necesidades financieras importantes durante un largo período, conviene que se elaboren programas indicativos plurianuales en sectores o campos específicos. Dichos programas deben precisar la cuantía total y anual de las ayudas que puedan concederse durante un período determinado a tales proyectos o grupos de proyectos, y deben tomarse como referencia para las decisiones anuales de concesión de ayuda financiera, dentro de los créditos presupuestarios anuales, cuando esos proyectos se ajusten a los correspondientes programas indicativos plurianuales. No obstante, los importes anuales indicados en dichos programas no llegan a ser compromisos presupuestarios.

| (13) | La Comisión debe evaluar cuidadosamente la viabilidad económica potencial de los proyectos, mediante análisis de coste-beneficio y otros criterios adecuados, así como su rentabilidad financiera. |
| --- | --- |

(13)

La Comisión debe evaluar cuidadosamente la viabilidad económica potencial de los proyectos, mediante análisis de coste-beneficio y otros criterios adecuados, así como su rentabilidad financiera.

| (14) | Las intervenciones financieras comunitarias en virtud del artículo 155, apartado 1, párrafo primero, tercer guión, del Tratado deben ser compatibles con las políticas comunitarias, en particular las de redes, protección del medio ambiente, competencia y adjudicación de contratos públicos. La protección del medio ambiente debe incluir una evaluación del impacto ambiental. |
| --- | --- |

(14)

Las intervenciones financieras comunitarias en virtud del artículo 155, apartado 1, párrafo primero, tercer guión, del Tratado deben ser compatibles con las políticas comunitarias, en particular las de redes, protección del medio ambiente, competencia y adjudicación de contratos públicos. La protección del medio ambiente debe incluir una evaluación del impacto ambiental.

| (15) | Es necesario precisar las competencias y responsabilidades respectivas de los Estados miembros y de la Comisión en materia de control financiero. |
| --- | --- |

(15)

Es necesario precisar las competencias y responsabilidades respectivas de los Estados miembros y de la Comisión en materia de control financiero.

| (16) | La Comisión debe velar por que exista una coordinación eficaz de las acciones comunitarias que afecten a las redes transeuropeas, en especial entre los recursos concedidos para la financiación de dichas redes y los concedidos por los Fondos estructurales, el Fondo de Cohesión, el Fondo Europeo de Inversiones y el Banco Europeo de Inversiones. |
| --- | --- |

(16)

La Comisión debe velar por que exista una coordinación eficaz de las acciones comunitarias que afecten a las redes transeuropeas, en especial entre los recursos concedidos para la financiación de dichas redes y los concedidos por los Fondos estructurales, el Fondo de Cohesión, el Fondo Europeo de Inversiones y el Banco Europeo de Inversiones.

| (17) | Conviene prever métodos eficaces de evaluación, seguimiento y control en relación con las intervenciones comunitarias. |
| --- | --- |

(17)

Conviene prever métodos eficaces de evaluación, seguimiento y control en relación con las intervenciones comunitarias.

| (18) | Conviene garantizar una información, publicidad y transparencia adecuadas de las actividades financiadas. |
| --- | --- |

(18)

Conviene garantizar una información, publicidad y transparencia adecuadas de las actividades financiadas.

| (19) | Dada la importancia de las redes transeuropeas, conviene incluir en el presente Reglamento una dotación financiera en el sentido del punto 33 del Acuerdo interinstitucional de 6 de mayo de 1999 entre el Parlamento Europeo, el Consejo y la Comisión sobre la disciplina presupuestaria y la mejora del procedimiento presupuestario (5), de 4 874 880 000 EUR para su aplicación durante el período 2000-2006. |
| --- | --- |

(19)

Dada la importancia de las redes transeuropeas, conviene incluir en el presente Reglamento una dotación financiera en el sentido del punto 33 del Acuerdo interinstitucional de 6 de mayo de 1999 entre el Parlamento Europeo, el Consejo y la Comisión sobre la disciplina presupuestaria y la mejora del procedimiento presupuestario (5), de 4 874 880 000 EUR para su aplicación durante el período 2000-2006.

| (20) | Conviene que el Consejo examine si se mantienen o se modifican las medidas contempladas en el presente Reglamento a la vista del informe general que la Comisión presentará antes de terminar el año 2006. |
| --- | --- |

(20)

Conviene que el Consejo examine si se mantienen o se modifican las medidas contempladas en el presente Reglamento a la vista del informe general que la Comisión presentará antes de terminar el año 2006.

| (21) | Procede aprobar las medidas necesarias para la ejecución del presente Reglamento con arreglo a la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (6). |
| --- | --- |

(21)

Procede aprobar las medidas necesarias para la ejecución del presente Reglamento con arreglo a la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (6).

HAN ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:

Artículo 1

Definición y ámbito de aplicación

En virtud del artículo 155, apartado 1, párrafo primero, tercer guión, del Tratado, el presente Reglamento define las condiciones, modalidades y procedimientos de concesión de ayudas comunitarias en favor de proyectos de interés común en el campo de las redes transeuropeas de infraestructuras de telecomunicaciones y de proyectos de interés común en el campo de las redes transeuropeas de infraestructuras de transporte y energía a que se refiere el artículo 20, párrafo tercero, del Reglamento (CE) no 680/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2007, por el que se determinan las normas generales para la concesión de ayudas financieras comunitarias en el ámbito de las redes transeuropeas de transporte y energía (7).

Artículo 2

Requisitos para la concesión de la ayuda

Solamente podrá concederse ayuda comunitaria a los proyectos de interés común (en lo sucesivo, «proyectos») determinados en el marco de las orientaciones a que hace referencia artículo 155, apartado 1, párrafo primero, primer guión, del Tratado.

Podrá concederse también ayuda para partes de proyectos, en la medida en que dichas partes constituyan unidades independientes desde los puntos de vista técnico y financiero.

Artículo 3

Formas de ayuda

1.   La ayuda comunitaria podrá adoptar una o varias de las formas siguientes:

| a) | cofinanciación de estudios relacionados con los proyectos, incluidos estudios preparatorios, estudios de viabilidad y de evaluación y otras medidas de apoyo técnico. La participación financiera de la Comunidad no podrá superar, por regla general, el 50 % del coste total del estudio. En casos excepcionales debidamente justificados, por iniciativa de la Comisión y con el acuerdo de los Estados miembros interesados, la participación financiera de la Comunidad podrá superar el límite del 50 %; |
| --- | --- |

a)

cofinanciación de estudios relacionados con los proyectos, incluidos estudios preparatorios, estudios de viabilidad y de evaluación y otras medidas de apoyo técnico. La participación financiera de la Comunidad no podrá superar, por regla general, el 50 % del coste total del estudio. En casos excepcionales debidamente justificados, por iniciativa de la Comisión y con el acuerdo de los Estados miembros interesados, la participación financiera de la Comunidad podrá superar el límite del 50 %;

| b) | bonificaciones de intereses sobre los préstamos concedidos por el Banco Europeo de Inversiones u otras entidades financieras públicas o privadas. Por regla general, la duración de la bonificación no podrá ser superior a cinco años; |
| --- | --- |

b)

bonificaciones de intereses sobre los préstamos concedidos por el Banco Europeo de Inversiones u otras entidades financieras públicas o privadas. Por regla general, la duración de la bonificación no podrá ser superior a cinco años;

| c) | contribución a las primas de garantías de créditos del Fondo Europeo de Inversiones o de otras entidades financieras; |
| --- | --- |

c)

contribución a las primas de garantías de créditos del Fondo Europeo de Inversiones o de otras entidades financieras;

| d) | subvenciones directas a las inversiones, en casos debidamente justificados; |
| --- | --- |

d)

subvenciones directas a las inversiones, en casos debidamente justificados;

| e) | participación en capital de riesgo para fondos de inversión o mecanismos financieros comparables destinados prioritariamente a facilitar capital de riesgo para proyectos de redes transeuropeas y donde sea importante la inversión del sector privado; dicha participación en capital de riesgo no superará el 1 % de los recursos presupuestarios previstos en el artículo 19. Con arreglo al procedimiento contemplado en el artículo 18, apartado 2, este límite podrá incrementarse hasta un máximo del 2 % a partir de 2003, tras una revisión que habrá de presentar la Comisión al Parlamento Europeo y al Consejo, sobre el funcionamiento de dicho instrumento. La participación podrá realizarse directamente en el fondo o mecanismo financiero comparable o en un medio de conversión adecuado gestionado por los mismos gestores de fondos. En el anexo I se establecen las modalidades detalladas relativas a la participación del capital de riesgo. |
| --- | --- |

e)

participación en capital de riesgo para fondos de inversión o mecanismos financieros comparables destinados prioritariamente a facilitar capital de riesgo para proyectos de redes transeuropeas y donde sea importante la inversión del sector privado; dicha participación en capital de riesgo no superará el 1 % de los recursos presupuestarios previstos en el artículo 19. Con arreglo al procedimiento contemplado en el artículo 18, apartado 2, este límite podrá incrementarse hasta un máximo del 2 % a partir de 2003, tras una revisión que habrá de presentar la Comisión al Parlamento Europeo y al Consejo, sobre el funcionamiento de dicho instrumento. La participación podrá realizarse directamente en el fondo o mecanismo financiero comparable o en un medio de conversión adecuado gestionado por los mismos gestores de fondos. En el anexo I se establecen las modalidades detalladas relativas a la participación del capital de riesgo.

2.   Las ayudas comunitarias contempladas en el apartado 1 se combinarán, cuando proceda, con el fin de obtener un efecto de estímulo máximo a partir de los recursos presupuestarios movilizados, que deberán utilizarse de la forma más rentable posible.

3.   Las formas de intervención comunitaria mencionadas en el apartado 1 se utilizarán según convenga para tener en cuenta las características específicas de los diferentes tipos de redes en cuestión y para evitar que las intervenciones causen distorsiones de la competencia entre las empresas del sector.

4.   Los créditos previstos para proyectos de infraestructura de transporte durante el período contemplado en el artículo 19 deberán utilizarse de tal forma que se destine al menos un 55 % a los ferrocarriles (incluido el transporte combinado) y un máximo del 25 % a proyectos de carreteras.

5.   La Comisión fomentará específicamente el uso de fuentes privadas de financiación para proyectos financiados en virtud del presente Reglamento en los que se pueda maximizar el efecto multiplicador de los instrumentos financieros comunitarios en el marco de asociaciones entre el sector público y el sector privado. La Comisión deberá examinar cada caso y tener en cuenta, siempre que sea adecuado, una alternativa de financiación exclusivamente pública. Para cada proyecto se requerirá el apoyo de cada Estado miembro de que se trate, de conformidad con el Tratado.

Artículo 4

Condiciones aplicables a la ayuda comunitaria

1.   En principio, sólo se concederá una ayuda comunitaria si la realización de un proyecto se ve obstaculizada por dificultades financieras.

2.   La ayuda comunitaria no podrá superar el importe mínimo considerado necesario para la puesta en marcha del proyecto.

3.   Con independencia de la forma de intervención elegida, el importe total de la ayuda comunitaria concedida con arreglo al presente Reglamento no deberá superar el 10 % del coste total de la inversión. No obstante, y de manera excepcional, el importe total de la ayuda comunitaria podrá alcanzar el 20 % del coste total de la inversión en los casos siguientes:

| a) | proyectos sobre los sistemas de localización y navegación por satélite, previstos en el artículo 17 de la Decisión no 1692/96/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de julio de 1996, sobre las orientaciones comunitarias para el desarrollo de la red transeuropea de transporte (8); |
| --- | --- |

a)

proyectos sobre los sistemas de localización y navegación por satélite, previstos en el artículo 17 de la Decisión no 1692/96/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de julio de 1996, sobre las orientaciones comunitarias para el desarrollo de la red transeuropea de transporte (8);

| b) | proyectos prioritarios de las redes de energía; |
| --- | --- |

b)

proyectos prioritarios de las redes de energía;

| c) | tramos de los proyectos de interés europeo, siempre que dichos proyectos se inicien antes de 2010, incluidos en el anexo III de la Decisión no 1692/96/CE cuyo objetivo sea eliminar los puntos de estrangulamiento o finalizar los tramos pendientes, siempre que dichos tramos sean transfronterizos o relativos a la superación de las barreras naturales, y contribuyan a la integración del mercado interior en una Comunidad ampliada, privilegien la seguridad, garanticen la interoperabilidad de las redes nacionales y/o contribuyan en gran medida a reducir el desequilibrio entre los modos de transporte favoreciendo los más respetuosos con el medio ambiente. Este porcentaje se modulará en función de los beneficios obtenidos por otros países, en particular los Estados miembros vecinos. |
| --- | --- |

c)

tramos de los proyectos de interés europeo, siempre que dichos proyectos se inicien antes de 2010, incluidos en el anexo III de la Decisión no 1692/96/CE cuyo objetivo sea eliminar los puntos de estrangulamiento o finalizar los tramos pendientes, siempre que dichos tramos sean transfronterizos o relativos a la superación de las barreras naturales, y contribuyan a la integración del mercado interior en una Comunidad ampliada, privilegien la seguridad, garanticen la interoperabilidad de las redes nacionales y/o contribuyan en gran medida a reducir el desequilibrio entre los modos de transporte favoreciendo los más respetuosos con el medio ambiente. Este porcentaje se modulará en función de los beneficios obtenidos por otros países, en particular los Estados miembros vecinos.

En el caso de los proyectos de interés común identificados en el anexo I de la Decisión no 1336/97/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de junio de 1997 relativa a un conjunto de orientaciones para las redes transeuropeas de telecomunicaciones (9), el importe total de la ayuda comunitaria concedida en virtud del presente Reglamento podrá alcanzar el 30 % del coste total de la inversión.

4.   Los recursos financieros previstos por el presente Reglamento no están destinados, en principio, a proyectos o fases de proyectos que se estén beneficiando de otras fuentes de financiación con cargo al presupuesto comunitario.

5.   En el caso de los proyectos mencionados en el apartado 3, y dentro de los límites fijados por el presente Reglamento, el compromiso jurídico será plurianual y los compromisos presupuestarios se cumplirán por tramos anuales.

Artículo 5

Programa plurianual indicativo de la Comunidad

1.   Sin perjuicio de la aplicación del artículo 6 y al objeto de mejorar la eficacia de la acción comunitaria, la Comisión, de acuerdo con el procedimiento contemplado en el artículo 18, apartado 2, podrá elaborar por sectores un programa plurianual indicativo (en lo sucesivo, «el programa») con arreglo a las orientaciones a que se refiere el artículo 155, apartado 1, del Tratado. El programa estará basado en solicitudes de ayuda financiera de conformidad con el artículo 8 y reflejará, entre otras cuestiones, la información facilitada por los Estados miembros, en particular la contemplada en el artículo 9.

2.   El programa estará constituido exclusivamente por proyectos de interés común o grupos coherentes de proyectos de interés común, identificados previamente en el marco de las orientaciones a las que se refiere el artículo 155, apartado 1, del Tratado, en ámbitos específicos que tengan necesidades financieras importantes durante un largo período.

3.   Para cada proyecto o grupo de proyectos, el programa establecerá los importes indicativos para la concesión de ayudas financieras sujetos a la decisión anual de la autoridad presupuestaria. Los fondos destinados a los programas plurianuales indicativos no superarán el 75 % de los recursos presupuestarios previstos en el artículo 19.

4.   El programa servirá de referencia para las decisiones anuales por las que se asignen las ayudas de la Comunidad para proyectos, dentro de los créditos presupuestarios anuales. La Comisión informará regularmente al Comité contemplado en el artículo 18, apartado 1, sobre la marcha de los programas y sobre toda decisión que adopte para la asignación de la ayuda de la Comunidad para dichos proyectos. Los documentos de apoyo que acompañen el anteproyecto de presupuesto de la Comisión incluirán asimismo un informe sobre los progresos realizados en la aplicación de cada programa plurianual indicativo, de conformidad con el Reglamento (CE, Euratom) no 1605/2002 del Consejo, de 25 de junio de 2002, por el que se aprueba el Reglamento financiero aplicable al presupuesto general de las Comunidades Europeas (10).

El programa deberá ser revisado al menos hacia la mitad de su transcurso o a la luz de los progresos reales de los proyectos o grupos de proyectos, y se modificará, de ser necesario, con arreglo al procedimiento contemplado en el artículo 18, apartado 2.

El programa indicará asimismo otras fuentes de financiación para los proyectos de que se trate, en particular de los demás instrumentos comunitarios y del Banco Europeo de Inversiones.

5.   De producirse cambios considerables en la aplicación de los proyectos o grupos de proyectos, el Estado miembro interesado informará sin dilación a la Comisión.

Las modificaciones que pudiera ser necesario practicar en los importes totales indicativos que establece el programa para los proyectos como consecuencia de dichos cambios, se decidirán de conformidad con el procedimiento contemplado en el artículo 18, apartado 2.

Artículo 6

Criterios de selección de los proyectos

1.   Se concederá ayuda a los proyectos en función de su grado de contribución a la consecución de los objetivos enunciados en el artículo 154 del Tratado y de los demás objetivos y prioridades definidos en las orientaciones a que se refiere el artículo 155, apartado 1, del Tratado.

2.   Al aplicar el presente Reglamento, la Comisión garantizará la conformidad de sus decisiones relativas a la concesión de ayuda comunitaria con las prioridades fijadas en las orientaciones para los diversos sectores establecidos con arreglo al artículo 155, apartado 1, del Tratado, incluida su conformidad con cualquier requisito que pudiera establecerse en dichas orientaciones en forma de porcentaje de la ayuda comunitaria total.

3.   La ayuda comunitaria se destinará a los proyectos que tengan viabilidad económica potencial y cuya rentabilidad financiera, en el momento de la solicitud, se considere insuficiente.

4.   La decisión de conceder ayuda comunitaria debería asimismo tener en cuenta:

| a) | la madurez del proyecto, |
| --- | --- |

a)

la madurez del proyecto,

| b) | el efecto de estímulo que la intervención comunitaria ejercerá en la financiación pública y privada, |
| --- | --- |

b)

el efecto de estímulo que la intervención comunitaria ejercerá en la financiación pública y privada,

| c) | la solidez del dispositivo financiero del proyecto, |
| --- | --- |

c)

la solidez del dispositivo financiero del proyecto,

| d) | los efectos socioeconómicos directos e indirectos, sobre todo en el empleo, |
| --- | --- |

d)

los efectos socioeconómicos directos e indirectos, sobre todo en el empleo,

| e) | las consecuencias medioambientales. |
| --- | --- |

e)

las consecuencias medioambientales.

5.   Se tendrá en cuenta asimismo, sobre todo para los proyectos transfronterizos, la coordinación en el tiempo de las distintas partes de dichos proyectos.

Artículo 7

Compatibilidad

Los proyectos financiados en virtud del presente Reglamento deberán ser conformes al Derecho comunitario y a las políticas comunitarias, en particular en materia de protección del medio ambiente, de competencia y de adjudicación de contratos públicos.

Artículo 8

Presentación de solicitudes de ayuda financiera

Las solicitudes de ayuda financiera serán presentadas a la Comisión por el Estado o Estados miembros de que se trate, o, con el consentimiento del o de los Estados miembros, por las empresas u órganos públicos o privados directamente interesados.

La Comisión acreditará el consentimiento de los Estados miembros interesados.

Artículo 9

Elementos de evaluación y determinación de las solicitudes

1.   Las solicitudes de ayuda deberán incluir todos los elementos necesarios para el estudio del proyecto con arreglo a los artículos 4, 6 y 7, y en particular:

| a) | si la solicitud se refiere a un proyecto:






  i) | el nombre del organismo responsable de la realización del proyecto; |
| --- | --- | --- |

a)

si la solicitud se refiere a un proyecto:

i)

el nombre del organismo responsable de la realización del proyecto;

| ii) | la descripción del proyecto y el tipo de ayuda comunitaria prevista; |
| --- | --- |

ii)

la descripción del proyecto y el tipo de ayuda comunitaria prevista;

| iii) | los resultados de los análisis de coste-beneficio, incluidos los resultados del análisis de viabilidad económica potencial y de rentabilidad financiera; |
| --- | --- |

iii)

los resultados de los análisis de coste-beneficio, incluidos los resultados del análisis de viabilidad económica potencial y de rentabilidad financiera;

| iv) | la localización del proyecto, con arreglo a las orientaciones, en el ámbito del transporte, en los ejes y nudos; |
| --- | --- |

iv)

la localización del proyecto, con arreglo a las orientaciones, en el ámbito del transporte, en los ejes y nudos;

| v) | la coherencia con la planificación regional; |
| --- | --- |

v)

la coherencia con la planificación regional;

| vi) | una descripción sintética de los efectos sobre el medio ambiente, sobre la base de evaluaciones efectuadas con arreglo a la Directiva 85/337/CEE del Consejo, de 27 de junio de 1985, relativa a la evaluación de las repercusiones de determinados proyectos públicos y privados sobre el medio ambiente (11); |
| --- | --- |

vi)

una descripción sintética de los efectos sobre el medio ambiente, sobre la base de evaluaciones efectuadas con arreglo a la Directiva 85/337/CEE del Consejo, de 27 de junio de 1985, relativa a la evaluación de las repercusiones de determinados proyectos públicos y privados sobre el medio ambiente (11);

| vii) | una declaración de que se han estudiado otras posibilidades alternativas de financiación pública y privada, incluida la financiación por el Fondo Europeo de Inversiones y el Banco Europeo de Inversiones; |
| --- | --- |

vii)

una declaración de que se han estudiado otras posibilidades alternativas de financiación pública y privada, incluida la financiación por el Fondo Europeo de Inversiones y el Banco Europeo de Inversiones;

| viii) | un plan de financiación en el que se indiquen, en euros o en moneda nacional, todos los elementos del dispositivo financiero, incluidas las ayudas financieras solicitadas a la Comunidad, en las diferentes formas mencionadas en el artículo 3, apartado 1, y a las instituciones públicas de carácter local, regional o nacional, así como las ayudas procedentes de fuentes privadas y las ayudas ya concedidas; |
| --- | --- |

viii)

un plan de financiación en el que se indiquen, en euros o en moneda nacional, todos los elementos del dispositivo financiero, incluidas las ayudas financieras solicitadas a la Comunidad, en las diferentes formas mencionadas en el artículo 3, apartado 1, y a las instituciones públicas de carácter local, regional o nacional, así como las ayudas procedentes de fuentes privadas y las ayudas ya concedidas;

| b) | si la solicitud se refiere a un estudio, el objetivo y la finalidad del mismo, así como los métodos y técnicas previstos; |
| --- | --- |

b)

si la solicitud se refiere a un estudio, el objetivo y la finalidad del mismo, así como los métodos y técnicas previstos;

| c) | un calendario de previsiones de trabajo; |
| --- | --- |

c)

un calendario de previsiones de trabajo;

| d) | la descripción de las medidas que el Estado miembro interesado aplicará para el control de la utilización de los fondos solicitados. |
| --- | --- |

d)

la descripción de las medidas que el Estado miembro interesado aplicará para el control de la utilización de los fondos solicitados.

2.   Los solicitantes facilitarán a la Comisión toda la información complementaria pertinente que ésta solicite, como los parámetros, directrices e hipótesis en que se base el análisis de coste-beneficio.

3.   La Comisión podrá recabar los dictámenes técnicos necesarios para evaluar una solicitud, incluido el dictamen del Banco Europeo de Inversiones.

Artículo 10

Concesión de la ayuda financiera

Con arreglo a lo dispuesto en el artículo 274 del Tratado, la Comisión decidirá acerca de la concesión de una ayuda financiera en virtud del presente Reglamento en función de la apreciación de las solicitudes en relación con los criterios de selección. En el caso de los proyectos incluidos en el programa plurianual indicativo a que se refiere el artículo 5, la Comisión adoptará las decisiones anuales de concesión de la ayuda dentro de los importes financieros indicativos previstos en dicho programa. En el caso de los demás proyectos, las medidas se adoptarán con arreglo al procedimiento contemplado en el artículo 18, apartado 2. La Comisión comunicará su decisión directamente a los beneficiarios y a los Estados miembros.

Artículo 11

Disposiciones financieras

1.   La ayuda comunitaria únicamente podrá cubrir los gastos relacionados con el proyecto y sufragados por los beneficiarios o terceras personas encargados de su ejecución.

2.   No se podrá optar a la ayuda comunitaria para sufragar los gastos efectuados con anterioridad a la fecha de recepción de la solicitud de ayuda por parte de la Comisión.

3.   Las decisiones de concesión de una ayuda financiera adoptadas por la Comisión en virtud del artículo 10 equivaldrán a comprometer los gastos autorizados por el presupuesto.

4.   Por regla general, los pagos se efectuarán en forma de anticipo, pagos intermedios y un pago final. El anticipo, que no superará, por lo general, el 50 % del primer tramo anual, se abonará una vez que se apruebe la solicitud de ayuda. Los pagos intermedios se abonarán previa solicitud de pago y teniendo en cuenta los progresos efectuados en la realización del proyecto o estudio, así como, si fuere necesario, teniendo en cuenta, de forma rigurosa y transparente, los planes financieros revisados.

5.   Por lo que respecta a las modalidades de pago, se tendrá en cuenta que la ejecución de los proyectos de infraestructura se escalona a lo largo de varios años y que, por tanto, se deberá escalonar análogamente la financiación.

6.   La Comisión efectuará el pago final previa aprobación del informe final relativo al proyecto o estudio, presentado por el beneficiario y en el que se especificarán todos los gastos efectivamente realizados.

7.   Con arreglo al procedimiento contemplado en el artículo 18, apartado 2, la Comisión establecerá un marco para la forma, el calendario y los importes de los pagos de las bonificaciones de intereses, así como de las subvenciones a las primas de garantías, y de las ayudas en forma de participación en capital de riesgo para los fondos de inversión o mecanismos financieros comparables destinados prioritariamente a facilitar capital de riesgo para proyectos de redes transeuropeas.

Artículo 12

Control financiero

1.   Con el fin de garantizar que los proyectos financiados en virtud del presente Reglamento se lleven a buen término, los Estados miembros y la Comisión, cada uno en su esfera de competencias, adoptarán las medidas necesarias para:

| a) | verificar de manera periódica que la ejecución de los proyectos y estudios financiados por la Comunidad se han realizado correctamente; |
| --- | --- |

a)

verificar de manera periódica que la ejecución de los proyectos y estudios financiados por la Comunidad se han realizado correctamente;

| b) | prevenir y perseguir las irregularidades; |
| --- | --- |

b)

prevenir y perseguir las irregularidades;

| c) | recuperar los importes perdidos como resultado de irregularidades, incluidos los intereses que se adeuden por devoluciones fuera de plazo, de conformidad con las normas adoptadas por la Comisión. Salvo en los casos en que el Estado miembro o la autoridad pública responsable de la ejecución demuestren que no le es imputable la irregularidad, el Estado miembro será subsidiariamente responsable de la devolución de las cantidades abonadas indebidamente. |
| --- | --- |

c)

recuperar los importes perdidos como resultado de irregularidades, incluidos los intereses que se adeuden por devoluciones fuera de plazo, de conformidad con las normas adoptadas por la Comisión. Salvo en los casos en que el Estado miembro o la autoridad pública responsable de la ejecución demuestren que no le es imputable la irregularidad, el Estado miembro será subsidiariamente responsable de la devolución de las cantidades abonadas indebidamente.

2.   Los Estados miembros informarán a la Comisión acerca de las medidas que adopten al efecto y, en particular, le enviarán una descripción de los sistemas de control y gestión establecidos para garantizar que los proyectos y estudios se lleven a buen término.

3.   Los Estados miembros pondrán a disposición de la Comisión todos los informes nacionales adecuados sobre el control de los proyectos.

4.   Sin perjuicio de cualquier medida de control que efectúen los Estados miembros de conformidad con las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas nacionales, y sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 246 del Tratado y de las medidas de control que se desarrollen en aplicación del artículo 279 del Tratado, la Comisión podrá, a través de sus funcionarios o agentes, controlar sobre el terreno, en particular mediante muestreos, los proyectos financiados en virtud del presente Reglamento y estudiar los sistemas y medidas de control establecidos por las autoridades nacionales, que informarán a la Comisión de las disposiciones que adopten con ese fin.

5.   Antes de efectuar un control sobre el terreno, la Comisión lo comunicará al Estado miembro interesado a fin de obtener de éste toda la ayuda necesaria. La realización por parte de la Comisión de posibles controles sobre el terreno sin previo aviso estará sujeta a los acuerdos celebrados de conformidad con las disposiciones del Reglamento (CE, Euratom) no 1605/2002. En tales controles podrán participar funcionarios o agentes del Estado miembro.

La Comisión podrá solicitar al Estado miembro interesado que efectúe un control sobre el terreno para comprobar la regularidad de las solicitudes de pago. Podrán participar en estos controles funcionarios o agentes de la Comisión, y deberán hacerlo si el Estado miembro lo solicita.

La Comisión velará por que los controles que efectúe se lleven a cabo de manera coordinada, a fin de evitar la repetición, en un mismo período, de controles referidos a un mismo asunto. El Estado miembro interesado y la Comisión se transmitirán sin demora toda la información pertinente sobre los resultados de los controles realizados.

6.   En el caso de la ayuda comunitaria concedida a empresas u organismos públicos o privados directamente interesados, las medidas de control serán efectuadas por la Comisión en cooperación con los Estados miembros en la forma que resulte adecuada.

7.   Durante los cinco años siguientes al último pago de cada proyecto, los organismos y las autoridades responsables y las empresas y organismos públicos o privados directamente interesados conservarán a disposición de la Comisión todos los justificantes relacionados con los gastos correspondientes al proyecto en cuestión.

Artículo 13

Reducción, suspensión y supresión de la ayuda

1.   Cuando la realización de una operación no parezca justificar una parte o la totalidad de la ayuda financiera que le haya sido asignada, la Comisión examinará convenientemente el caso y, en particular, solicitará al Estado miembro o a las autoridades u organismos designados por éste para la ejecución de la operación, que presenten sus observaciones en un plazo determinado.

2.   Como consecuencia del examen contemplado en el apartado 1, la Comisión podrá reducir, suspender o suprimir la ayuda destinada a la operación de que se trate, si se confirma la existencia de irregularidades o el incumplimiento de alguna de las condiciones indicadas en la decisión de concesión de la ayuda, especialmente cuando se trate de una modificación importante que afecte a la naturaleza o a las condiciones de ejecución del proyecto, introducida sin haber solicitado previamente la aprobación de la Comisión.

Toda acumulación indebida dará lugar a la devolución de las cantidades abonadas de forma indebida.

3.   Salvo en los casos debidamente justificados a la Comisión, las ayudas concedidas para proyectos que no hayan comenzado en un plazo de dos años a partir de la fecha prevista de inicio indicada en la decisión de concesión de ayuda, serán suprimidas por la Comisión.

4.   Deberá reembolsarse a la Comisión toda cantidad que se haya abonado indebidamente.

5.   Si en el plazo máximo de 10 años tras la concesión de la ayuda financiera a una operación, ésta no se ha llevado a término, la Comisión podrá requerir el reembolso de la ayuda pagada, atendiendo al principio de proporcionalidad y teniendo en cuenta todos los factores pertinentes.

Artículo 14

Coordinación

La Comisión será responsable de la coordinación y la coherencia entre los proyectos y los programas a que se refiere el artículo 5, apartado 1, que se emprendan en el marco del presente Reglamento, y los proyectos emprendidos con ayudas con cargo al presupuesto comunitario, con intervenciones del Banco Europeo de Inversiones, el Fondo Europeo de Inversiones y otros instrumentos financieros comunitarios.

Artículo 15

Apreciación, seguimiento y evaluación

1.   Los Estados miembros y la Comisión velarán por que se adopten medidas eficaces de seguimiento y evaluación de la ejecución de los proyectos en el marco del presente Reglamento. Los proyectos podrán adaptarse en función de los resultados del seguimiento y la evaluación.

2.   A fin de garantizar la eficacia de la ayuda comunitaria, la Comisión y los Estados miembros interesados realizarán, si procede, en cooperación con el Banco Europeo de Inversiones u otros organismos apropiados, un seguimiento sistemático de la marcha de los proyectos.

3.   Tras recibir una solicitud de ayuda y antes de aprobarla, la Comisión llevará a cabo una apreciación del proyecto con el fin de evaluar su conformidad con las condiciones y criterios establecidos en los artículos 4 y 6. En caso necesario, la Comisión invitará al Banco Europeo de Inversiones o a otros organismos apropiados a que contribuyan a dicha apreciación.

4.   La Comisión y los Estados miembros verificarán los modos de realización de los proyectos y de los programas y evaluarán las repercusiones de su ejecución, con el fin de determinar si se han cumplido o pueden llegar a cumplirse los objetivos inicialmente previstos. En esta evaluación se incluirán, entre otros, los efectos de los proyectos sobre el medio ambiente, en cumplimiento de la normativa comunitaria vigente. La Comisión podrá asimismo, tras consultar con el Estado miembro interesado, exigir de los beneficiarios que proporcionen una evaluación específica de los proyectos o grupos de proyectos financiados con arreglo al presente Reglamento o que faciliten la información y la asistencia necesarias para poder realizar dicha evaluación.

5.   El seguimiento se realizará, si procede, mediante indicadores físicos y financieros. Los indicadores se referirán al carácter específico del proyecto y a sus objetivos. Dichos indicadores se estructurarán de manera que indiquen:

| a) | el estado de realización del proyecto con relación al plan y a los objetivos operativos fijados inicialmente; |
| --- | --- |

a)

el estado de realización del proyecto con relación al plan y a los objetivos operativos fijados inicialmente;

| b) | los avances logrados en la gestión y los posibles problemas conexos. |
| --- | --- |

b)

los avances logrados en la gestión y los posibles problemas conexos.

6.   Al proceder a la instrucción de cada solicitud de ayuda, la Comisión tendrá en cuenta los resultados de las apreciaciones y evaluaciones efectuadas según las disposiciones del presente artículo.

7.   Los procedimientos de evaluación y seguimiento previstos en los apartados 4 y 5 se determinarán en las decisiones por las que se aprueben los proyectos o en las disposiciones contractuales referidas a la ayuda financiera.

Artículo 16

Información y publicidad

1.   La Comisión presentará anualmente al Parlamento Europeo, al Consejo, al Comité Económico y Social Europeo y al Comité de las Regiones un informe relativo a las actividades realizadas en virtud del presente Reglamento, sobre el que deberán pronunciarse. Dicho informe contendrá una evaluación de los resultados obtenidos gracias a la ayuda comunitaria en los distintos campos de aplicación, en relación con los objetivos iniciales, así como un capítulo sobre el contenido y la aplicación de los programas plurianuales en vigor, y en particular un informe sobre las revisiones previstas en el artículo 5, apartado 4, párrafo segundo.

2.   Los beneficiarios velarán por que se dé una publicidad adecuada a las ayudas concedidas en virtud del presente Reglamento, a fin de dar a conocer a la opinión pública el papel desempeñado por la Comunidad en la realización de los proyectos.

Los beneficiarios consultarán con la Comisión sobre las iniciativas prácticas que deban adoptarse a este respecto.

Artículo 17

Aplicación

La Comisión será responsable de la aplicación del presente Reglamento.

Artículo 18

Procedimiento de Comité

1.   La Comisión estará asistida por un Comité (en lo sucesivo, «el Comité»).

El Banco Europeo de Inversiones nombrará un representante en dicho Comité, que no participará en las votaciones.

2.   En los casos en que se haga referencia al presente apartado, serán de aplicación los artículos 5 y 7 de la Decisión 1999/468/CE, sin perjuicio de lo dispuesto en su artículo 8.

El plazo contemplado en el artículo 5, apartado 6, de la Decisión 1999/468/CE queda fijado en tres meses.

Artículo 19

Financiación

La dotación financiera para la aplicación del presente Reglamento en el período 2000-2006 será de 4 874 880 000 EUR.

La Autoridad Presupuestaria autorizará los créditos anuales, dentro de los límites de las perspectivas financieras.

La asignación de fondos dependerá del nivel cualitativo y cuantitativo de ejecución.

Artículo 20

Cláusula de revisión

Antes de finalizar el año 2006, la Comisión presentará al Parlamento Europeo y al Consejo un informe pormenorizado sobre la experiencia acumulada respecto a los mecanismos previstos en el presente Reglamento para la concesión de ayuda comunitaria, en particular los mecanismos y disposiciones establecidos en el artículo 3.

El Parlamento Europeo y el Consejo, de conformidad con el procedimiento establecido en el párrafo primero del artículo 156 del Tratado, decidirán si y en qué condiciones las medidas previstas en el presente Reglamento se seguirán aplicando o se modificarán después del final del período contemplado en el artículo 19.

Artículo 21

Derogación

Queda derogado el Reglamento (CE) no 2236/95.

Las referencias al Reglamento derogado se entenderán hechas al presente Reglamento y se leerán con arreglo a la tabla de correspondencias que figura en el anexo III.

Artículo 22

Entrada en vigor

El presente Reglamento entrará en vigor a los veinte días de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.

El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.

Hecho en Bruselas, 30 de noviembre de 2009

Por el Parlamento Europeo

El Presidente

J. BUSEK

Por el Consejo

El Presidente

B. ASK

---

(1)  Dictamen de 10 de junio de 2009 (no publicado aún en el Diario Oficial).

1

(2)  Dictamen del Parlamento Europeo de 24 de noviembre de 2009 (no publicado aún en el Diario Oficial) y Decisión del Consejo de 26 de noviembre de 2009.

2

(3)  DO L 228 de 23.9.1995, p. 1.

3

(4)  Véase el anexo II.

4

(5)  DO C 172 de 18.6.1999, p. 1.

5

(6)  DO L 184 de 17.7.1999, p. 23.

6

(7)  DO L 162 de 22.6.2007, p. 1.

7

(8)  DO L 228 de 9.9.1996, p. 1.

8

(9)  DO L 183 de 11.7.1997, p. 12.

9

(10)  DO L 248 de 16.9.2002, p. 1.

10

(11)  DO L 175 de 5.7.1985, p. 40.

11

---

ANEXO I

Modalidades contempladas en el artículo 3, apartado 1, letra e),

1.   Condiciones aplicables a la contribución de la Comunidad al capital de riesgo

Las solicitudes de ayuda financiera de conformidad con el artículo 3, apartado 1, letra e), incluirán la siguiente información, a satisfacción del Comité contemplado en el artículo 18, apartado 1, sobre la que se basará la decisión de concesión de la ayuda:

| — | un memorándum informativo que contenga las principales disposiciones de la documentación reglamentaria del fondo, incluida su estructura jurídica y de gestión, |
| --- | --- |

—

un memorándum informativo que contenga las principales disposiciones de la documentación reglamentaria del fondo, incluida su estructura jurídica y de gestión,

| — | las orientaciones detalladas de inversión, con información sobre los proyectos, |
| --- | --- |

—

las orientaciones detalladas de inversión, con información sobre los proyectos,

| — | información sobre la participación de inversores privados, |
| --- | --- |

—

información sobre la participación de inversores privados,

| — | información sobre el ámbito geográfico, |
| --- | --- |

—

información sobre el ámbito geográfico,

| — | información sobre la viabilidad financiera del fondo, |
| --- | --- |

—

información sobre la viabilidad financiera del fondo,

| — | información sobre el derecho de los inversores a tomar medidas de corrección en caso de que el fondo no cumpla los compromisos contraídos con ellos, |
| --- | --- |

—

información sobre el derecho de los inversores a tomar medidas de corrección en caso de que el fondo no cumpla los compromisos contraídos con ellos,

| — | información sobre las políticas de salida del fondo y las disposiciones para la terminación del fondo, y |
| --- | --- |

—

información sobre las políticas de salida del fondo y las disposiciones para la terminación del fondo, y

| — | derecho de representación en los comités de inversores. |
| --- | --- |

—

derecho de representación en los comités de inversores.

Antes de decidir la concesión de la ayuda, el fondo de inversión intermediario u otra institución financiera comparable deberá comprometerse a investir una suma al menos equivalente a dos veces y media la contribución de la Comunidad en proyectos identificados previamente como proyectos de interés común de acuerdo con el artículo 155, apartado 1, párrafo primero, primer guión, del Tratado.

De concederse en forma de participación en capital de riesgo, la ayuda comunitaria para fondos de inversión o mecanismos financieros comparables sólo se concederá, en principio, si la contribución de la Comunidad tiene una dimensión semejante en términos de riesgo a la de los demás inversores en el fondo.

Los receptores de los fondos de inversión o de mecanismos financieros comparables habrán de seguir principios de buena gestión financiera.

2.   Límites de la intervención e inversión máxima

Las contribuciones con arreglo al artículo 3, apartado 1, letra e), no serán superiores al 1 % del importe global para el período mencionado en el artículo 19. No obstante, este límite podrá incrementarse de conformidad con lo dispuesto en dicho artículo 3, apartado 1, letra e).

La ayuda comunitaria con arreglo al artículo 3, apartado 1, letra e), no será superior al 20 % del capital total de un fondo de inversión o mecanismo financiero comparable.

3.   Gestión de la contribución comunitaria

La gestión de la contribución comunitaria la llevará a cabo el Fondo Europeo de Inversiones (FEI). Las normas y condiciones detalladas para la aplicación de la ayuda comunitaria con arreglo al artículo 3, apartado 1, letra e), así como para su seguimiento y control, se establecerán en un acuerdo de cooperación entre la Comisión y el FEI, teniendo en cuenta las disposiciones establecidas en el presente anexo.

4.   Otras disposiciones

Las disposiciones aplicables a la apreciación, seguimiento y evaluación especificadas en el presente Reglamento serán plenamente aplicables al artículo 3, apartado 1, letra e), incluidas las disposiciones en materia de condiciones para la ayuda comunitaria, el control financiero y la reducción, suspensión y supresión de la ayuda. Esto se garantizará, entre otras cosas, mediante las disposiciones adecuadas en el acuerdo de cooperación entre la Comisión y el FEI y los correspondientes acuerdos con los fondos inversores o mecanismos financieros comparables que establezcan los controles necesarios a nivel de proyectos concretos de interés común. Se adoptarán las disposiciones oportunas para permitir al Tribunal de Cuentas cumplir su misión, en particular para la verificación de la regularidad de los pagos efectuados.

Los pagos a que se refiere el artículo 3, apartado 1, letra e), se regirán por lo dispuesto en el artículo 11, apartado 7, sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 11, apartado 6. Una vez concluido el período de inversión, o antes si es preciso, cualquier saldo resultante de un rendimiento de capital invertido o de la distribución de beneficios y rentas del capital, así como cualquier otra distribución debida a los inversores se devolverá al presupuesto comunitario.

Las decisiones de aportación de participaciones en capital de riesgo previstas en el artículo 3, apartado 1, letra e), se someterán al Comité contemplado en el artículo 18, apartado 1.

La Comisión informará periódicamente al mencionado Comité sobre la ejecución de las participaciones en capital de riesgo previstas en el artículo 3, apartado 1, letra e).

Antes de que finalice el año 2006, la Comisión presentará, en el marco del artículo 15, una evaluación de las acciones ejecutadas en aplicación del artículo 3, apartado 1, letra e), en especial en lo referente a su utilización, a sus efectos en la ejecución de los proyectos de redes transeuropeas a los que se haya prestado ayuda y a la participación de inversores privados en los proyectos financiados.

---

ANEXO II

Reglamento derogado con sus modificaciones sucesivas

| Reglamento (CE) no 2236/95 del Consejo
  (DO L 228 de 23.9.1995, p. 1) | |
| --- | --- |
| Reglamento (CE) no 1655/1999 del Parlamento Europeo y del Consejo
  (DO L 197 de 29.7.1999, p. 1) | |
| Reglamento (CE) no 788/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo
  (DO L 138 de 30.4.2004, p. 17) | Únicamente el artículo 1 |
| Reglamento (CE) no 807/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo
  (DO L 143 de 30.4.2004, p. 46) | |
| Reglamento (CE) no 1159/2005 del Parlamento Europeo y del Consejo
  (DO L 191 de 22.7.2005, p. 16) | |

Reglamento (CE) no 2236/95 del Consejo

(DO L 228 de 23.9.1995, p. 1)

Reglamento (CE) no 1655/1999 del Parlamento Europeo y del Consejo

(DO L 197 de 29.7.1999, p. 1)

Reglamento (CE) no 788/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo

(DO L 138 de 30.4.2004, p. 17)

Únicamente el artículo 1

Reglamento (CE) no 807/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo

(DO L 143 de 30.4.2004, p. 46)

Reglamento (CE) no 1159/2005 del Parlamento Europeo y del Consejo

(DO L 191 de 22.7.2005, p. 16)

---

ANEXO III

Tabla de correspondencias

| Reglamento (CE) no 2236/95 | Presente Reglamento |
| --- | --- |
| Artículo 1 | Artículo 1 |
| Artículo 2, apartado 1 | Artículo 2 |
| Artículo 4, apartado 1, letras a) a e) | Artículo 3, apartado 1, letras a) a e) |
| Artículo 4, apartado 1, letra f) | Artículo 3, apartado 2 |
| Artículo 4, apartado 2 | Artículo 3, apartado 3 |
| Artículo 4, apartado 3 | Artículo 3, apartado 4 |
| Artículo 4, apartado 4 | Artículo 3, apartado 5 |
| Artículo 5 | Artículo 4 |
| Artículo 5 bis | Artículo 5 |
| Artículo 6, apartado 1 | Artículo 6, apartado 1 |
| Artículo 6, apartado 1 bis | Artículo 6, apartado 2 |
| Artículo 6, apartado 2 | Artículo 6, apartado 3 |
| Artículo 6, apartado 3, frase introductoria | Artículo 6, apartado 4, frase introductoria |
| Artículo 6, apartado 3, primer guión | Artículo 6, apartado 4, letra a) |
| Artículo 6, apartado 3, segundo guión | Artículo 6, apartado 4, letra b) |
| Artículo 6, apartado 3, tercer guión | Artículo 6, apartado 4, letra c) |
| Artículo 6, apartado 3, cuarto guión | Artículo 6, apartado 4, letra d) |
| Artículo 6, apartado 3, quinto guión | Artículo 6, apartado 4, letra e) |
| Artículo 6, apartado 4 | Artículo 6, apartado 5 |
| Artículo 7 | Artículo 7 |
| Artículo 8, primera frase | Artículo 8, párrafo primero |
| Artículo 8, segunda frase | Artículo 8, párrafo segundo |
| Artículo 9, apartado 1, frase introductoria | Artículo 9, apartado 1, frase introductoria |
| Artículo 9, apartado 1, letra a), frase introductoria | Artículo 9, apartado 1, letra a), frase introductoria |
| Artículo 9, apartado 1, letra a), primer guión | Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso i) |
| Artículo 9, apartado 1, letra a), segundo guión | Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso ii) |
| Artículo 9, apartado 1, letra a), tercer guión | Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso iii) |
| Artículo 9, apartado 1, letra a), cuarto guión | Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso iv) |
| Artículo 9, apartado 1, letra a), quinto guión | Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso v) |
| Artículo 9, apartado 1, letra a), sexto guión | Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso vi) |
| Artículo 9, apartado 1, letra a), séptimo guión | Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso vii) |
| Artículo 9, apartado 1, letra a), octavo guión | Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso viii) |
| Artículo 9, apartado 1, letras b), c) y d) | Artículo 9, apartado 1, letras b), c) y d) |
| Artículo 9, apartados 2 y 3 | Artículo 9, apartados 2 y 3 |
| Artículos 10 y 11 | Artículos 10 y 11 |
| Artículo 12, apartado 1, frase introductoria | Artículo 12, apartado 1, frase introductoria |
| Artículo 12, apartado 1, primer guión | Artículo 12, apartado 1, letra a) |
| Artículo 12, apartado 1, segundo guión | Artículo 12, apartado 1, letra b) |
| Artículo 12, apartado 1, tercer guión | Artículo 12, apartado 1, letra c) |
| Artículo 12, apartados 2 a 7 | Artículo 12, apartados 2 a 7 |
| Artículo 13, apartados 1 y 2 | Artículo 13, apartados 1 y 2 |
| Artículo 13, apartado 2 bis | Artículo 13, apartado 3 |
| Artículo 13, apartado 3 | Artículo 13, apartado 4 |
| Artículo 13, apartado 4 | Artículo 13, apartado 5 |
| Artículo 14 | Artículo 14 |
| Artículo 15, apartados 1 a 4 | Artículo 15, apartados 1 a 4 |
| Artículo 15, apartado 5, frase introductoria | Artículo 15, apartado 5, frase introductoria |
| Artículo 15, apartado 5, primer guión | Artículo 15, apartado 5, letra a) |
| Artículo 15, apartado 5, segundo guión | Artículo 15, apartado 5, letra b) |
| Artículo 15, apartados 6 y 7 | Artículo 15, apartados 6 y 7 |
| Artículo 16, apartado 1 | Artículo 16, apartado 1 |
| Artículo 16, apartado 2, primera frase | Artículo 16, apartado 2, párrafo primero |
| Artículo 16, apartado 2, segunda frase | Artículo 16, apartado 2, párrafo segundo |
| Artículo 17, apartado 1 | Artículo 17 |
| Artículo 17, apartado 2, primera frase | Artículo 18, apartado 1, párrafo primero |
| Artículo 17, apartado 2, segunda frase | Artículo 18, apartado 1, párrafo segundo |
| Artículo 17, apartado 3 | Artículo 18, apartado 2 |
| Artículo 17, apartado 4 | — |
| Artículo 18 | Artículo 19 |
| Artículo 19, primera frase | Artículo 20, párrafo primero |
| Artículo 19, segunda frase | Artículo 20, párrafo segundo |
| — | Artículo 21 |
| Artículo 20 | Artículo 22 |
| Anexo | Anexo I |
| — | Anexo II |
| — | Anexo III |

Reglamento (CE) no 2236/95

Presente Reglamento

Artículo 1

Artículo 1

Artículo 2, apartado 1

Artículo 2

Artículo 4, apartado 1, letras a) a e)

Artículo 3, apartado 1, letras a) a e)

Artículo 4, apartado 1, letra f)

Artículo 3, apartado 2

Artículo 4, apartado 2

Artículo 3, apartado 3

Artículo 4, apartado 3

Artículo 3, apartado 4

Artículo 4, apartado 4

Artículo 3, apartado 5

Artículo 5

Artículo 4

Artículo 5 bis

Artículo 5

Artículo 6, apartado 1

Artículo 6, apartado 1

Artículo 6, apartado 1 bis

Artículo 6, apartado 2

Artículo 6, apartado 2

Artículo 6, apartado 3

Artículo 6, apartado 3, frase introductoria

Artículo 6, apartado 4, frase introductoria

Artículo 6, apartado 3, primer guión

Artículo 6, apartado 4, letra a)

Artículo 6, apartado 3, segundo guión

Artículo 6, apartado 4, letra b)

Artículo 6, apartado 3, tercer guión

Artículo 6, apartado 4, letra c)

Artículo 6, apartado 3, cuarto guión

Artículo 6, apartado 4, letra d)

Artículo 6, apartado 3, quinto guión

Artículo 6, apartado 4, letra e)

Artículo 6, apartado 4

Artículo 6, apartado 5

Artículo 7

Artículo 7

Artículo 8, primera frase

Artículo 8, párrafo primero

Artículo 8, segunda frase

Artículo 8, párrafo segundo

Artículo 9, apartado 1, frase introductoria

Artículo 9, apartado 1, frase introductoria

Artículo 9, apartado 1, letra a), frase introductoria

Artículo 9, apartado 1, letra a), frase introductoria

Artículo 9, apartado 1, letra a), primer guión

Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso i)

Artículo 9, apartado 1, letra a), segundo guión

Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso ii)

Artículo 9, apartado 1, letra a), tercer guión

Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso iii)

Artículo 9, apartado 1, letra a), cuarto guión

Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso iv)

Artículo 9, apartado 1, letra a), quinto guión

Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso v)

Artículo 9, apartado 1, letra a), sexto guión

Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso vi)

Artículo 9, apartado 1, letra a), séptimo guión

Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso vii)

Artículo 9, apartado 1, letra a), octavo guión

Artículo 9, apartado 1, letra a), inciso viii)

Artículo 9, apartado 1, letras b), c) y d)

Artículo 9, apartado 1, letras b), c) y d)

Artículo 9, apartados 2 y 3

Artículo 9, apartados 2 y 3

Artículos 10 y 11

Artículos 10 y 11

Artículo 12, apartado 1, frase introductoria

Artículo 12, apartado 1, frase introductoria

Artículo 12, apartado 1, primer guión

Artículo 12, apartado 1, letra a)

Artículo 12, apartado 1, segundo guión

Artículo 12, apartado 1, letra b)

Artículo 12, apartado 1, tercer guión

Artículo 12, apartado 1, letra c)

Artículo 12, apartados 2 a 7

Artículo 12, apartados 2 a 7

Artículo 13, apartados 1 y 2

Artículo 13, apartados 1 y 2

Artículo 13, apartado 2 bis

Artículo 13, apartado 3

Artículo 13, apartado 3

Artículo 13, apartado 4

Artículo 13, apartado 4

Artículo 13, apartado 5

Artículo 14

Artículo 14

Artículo 15, apartados 1 a 4

Artículo 15, apartados 1 a 4

Artículo 15, apartado 5, frase introductoria

Artículo 15, apartado 5, frase introductoria

Artículo 15, apartado 5, primer guión

Artículo 15, apartado 5, letra a)

Artículo 15, apartado 5, segundo guión

Artículo 15, apartado 5, letra b)

Artículo 15, apartados 6 y 7

Artículo 15, apartados 6 y 7

Artículo 16, apartado 1

Artículo 16, apartado 1

Artículo 16, apartado 2, primera frase

Artículo 16, apartado 2, párrafo primero

Artículo 16, apartado 2, segunda frase

Artículo 16, apartado 2, párrafo segundo

Artículo 17, apartado 1

Artículo 17

Artículo 17, apartado 2, primera frase

Artículo 18, apartado 1, párrafo primero

Artículo 17, apartado 2, segunda frase

Artículo 18, apartado 1, párrafo segundo

Artículo 17, apartado 3

Artículo 18, apartado 2

Artículo 17, apartado 4

—

Artículo 18

Artículo 19

Artículo 19, primera frase

Artículo 20, párrafo primero

Artículo 19, segunda frase

Artículo 20, párrafo segundo

—

Artículo 21

Artículo 20

Artículo 22

Anexo

Anexo I

—

Anexo II

—

Anexo III

---

| 30.1.2010 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 27/33 |
| --- | --- | --- | --- |

30.1.2010

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 27/33

---

DIRECTIVA 2009/144/CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO

de 30 de noviembre de 2009

relativa a determinados elementos y características de los tractores agrícolas o forestales de ruedas

(versión codificada)

(Texto pertinente a los efectos del EEE)

EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea, y en particular su artículo 95,

Vista la propuesta de la Comisión,

Visto el dictamen del Comité Económico y Social Europeo (1),

De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 251 del Tratado (2),

Considerando lo siguiente:

| (1) | La Directiva 89/173/CEE del Consejo, de 21 de diciembre de 1988, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre determinados elementos y características de los tractores agrícolas o forestales de ruedas (3), ha sido modificada en diversas ocasiones (4)y de forma sustancial. Conviene, en aras de una mayor claridad y racionalidad, proceder a la codificación de dicha Directiva. |
| --- | --- |

(1)

La Directiva 89/173/CEE del Consejo, de 21 de diciembre de 1988, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre determinados elementos y características de los tractores agrícolas o forestales de ruedas (3), ha sido modificada en diversas ocasiones (4)y de forma sustancial. Conviene, en aras de una mayor claridad y racionalidad, proceder a la codificación de dicha Directiva.

| (2) | La Directiva 89/173/CEE es una de las Directivas específicas del sistema de homologación CE previsto por la Directiva 74/150/CEE del Consejo, sustituida por la Directiva 2003/37/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de mayo de 2003, relativa a la homologación de los tractores agrícolas o forestales, de sus remolques y de su maquinaria intercambiable remolcada, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas de dichos vehículos (5), y establece las prescripciones técnicas relativas a la concepción y construcción de tractores agrícolas o forestales de ruedas en lo relativo a determinados componentes y características. Dichas prescripciones técnicas persiguen la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros con vistas a la aplicación, para cada tipo de tractor, del procedimiento de homologación CE previsto por la Directiva 2003/37/CE. Por consiguiente, las disposiciones de la Directiva 2003/37/CE relativas a los tractores agrícolas o forestales, sus remolques y su maquinaria intercambiable remolcada, así como a los sistemas, componentes y unidades técnicas de dichos vehículos, son aplicables a la presente Directiva. |
| --- | --- |

(2)

La Directiva 89/173/CEE es una de las Directivas específicas del sistema de homologación CE previsto por la Directiva 74/150/CEE del Consejo, sustituida por la Directiva 2003/37/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de mayo de 2003, relativa a la homologación de los tractores agrícolas o forestales, de sus remolques y de su maquinaria intercambiable remolcada, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas de dichos vehículos (5), y establece las prescripciones técnicas relativas a la concepción y construcción de tractores agrícolas o forestales de ruedas en lo relativo a determinados componentes y características. Dichas prescripciones técnicas persiguen la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros con vistas a la aplicación, para cada tipo de tractor, del procedimiento de homologación CE previsto por la Directiva 2003/37/CE. Por consiguiente, las disposiciones de la Directiva 2003/37/CE relativas a los tractores agrícolas o forestales, sus remolques y su maquinaria intercambiable remolcada, así como a los sistemas, componentes y unidades técnicas de dichos vehículos, son aplicables a la presente Directiva.

| (3) | Las disposiciones técnicas que deben cumplir los tractores en virtud de las legislaciones nacionales se refieren, entre otras cosas, a las dimensiones y pesos, los reguladores de velocidad, la protección de los elementos motores, de las partes salientes y de las ruedas, el mando de frenado de los vehículos remolcados, los parabrisas y otros cristales, los enganches mecánicos entre el tractor y el vehículo remolcado, y el lugar y modo de colocación de las placas e inscripciones reglamentarias en el cuerpo del tractor. |
| --- | --- |

(3)

Las disposiciones técnicas que deben cumplir los tractores en virtud de las legislaciones nacionales se refieren, entre otras cosas, a las dimensiones y pesos, los reguladores de velocidad, la protección de los elementos motores, de las partes salientes y de las ruedas, el mando de frenado de los vehículos remolcados, los parabrisas y otros cristales, los enganches mecánicos entre el tractor y el vehículo remolcado, y el lugar y modo de colocación de las placas e inscripciones reglamentarias en el cuerpo del tractor.

| (4) | Es conveniente tener en cuenta las disposiciones técnicas adoptadas por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE-ONU) en sus correspondientes reglamentos, anejos al Acuerdo de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas relativo a la adopción de prescripciones técnicas uniformes aplicables a los vehículos de ruedas y los equipos y piezas que puedan montarse o utilizarse en éstos, y sobre las condiciones de reconocimiento recíproco de las homologaciones concedidas conforme a dichas prescripciones (6). |
| --- | --- |

(4)

Es conveniente tener en cuenta las disposiciones técnicas adoptadas por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE-ONU) en sus correspondientes reglamentos, anejos al Acuerdo de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas relativo a la adopción de prescripciones técnicas uniformes aplicables a los vehículos de ruedas y los equipos y piezas que puedan montarse o utilizarse en éstos, y sobre las condiciones de reconocimiento recíproco de las homologaciones concedidas conforme a dichas prescripciones (6).

| (5) | La presente Directiva no debe afectar a las obligaciones de los Estados miembros relativas a los plazos de transposición al Derecho nacional y de aplicación de las Directivas, que figuran en la Parte B del Anexo VII. |
| --- | --- |

(5)

La presente Directiva no debe afectar a las obligaciones de los Estados miembros relativas a los plazos de transposición al Derecho nacional y de aplicación de las Directivas, que figuran en la Parte B del Anexo VII.

HAN ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:

Artículo 1

1.   A los efectos de la presente Directiva se entiende por «tractor (agrícola o forestal)» cualquier vehículo de motor, con ruedas u orugas, con dos ejes como mínimo, cuya función resida fundamentalmente en su potencia de tracción y que esté especialmente concebido para arrastrar, empujar, llevar o accionar determinados aperos, máquinas o remolques destinados a ser empleados en la explotación agrícola o forestal. Podrá estar equipado para transportar carga y acompañantes.

2.   La presente Directiva sólo se aplicará a los tractores definidos en el apartado 1, montados sobre ruedas neumáticas, que, por su construcción, desarrollen una velocidad máxima comprendida entre 6 y 40 km/h.

Artículo 2

1.   Con respecto a los tractores que cumplan los requisitos establecidos en la presente Directiva los Estados miembros no podrán, por motivos relacionados con el objeto de la presente Directiva:

| a) | denegar la concesión de la homologación CE ni la homologación nacional; |
| --- | --- |

a)

denegar la concesión de la homologación CE ni la homologación nacional;

| b) | denegar la matriculación o prohibir la venta, la puesta en circulación o el uso de un tractor de ese tipo. |
| --- | --- |

b)

denegar la matriculación o prohibir la venta, la puesta en circulación o el uso de un tractor de ese tipo.

No obstante lo dispuesto en el párrafo primero sobre la utilización del tractor, por razones relativas a la masa o masas remolcables, los Estados miembros podrán continuar aplicando sus disposiciones nacionales que sean consecuencia, en particular, de las exigencias de utilización propias del relieve de su territorio, dentro de los límites de masa remolcable que se señalan en el punto 2.2. del Anexo I, siempre que ello no suponga modificaciones del tractor ni una nueva homologación nacional suplementaria.

2.   Con respecto a los tractores que no cumplan los requisitos establecidos en la presente Directiva y por motivos relacionados con el objeto de la presente Directiva, los Estados miembros:

| a) | no concederán la homologación CE; |
| --- | --- |

a)

no concederán la homologación CE;

| b) | podrán denegar la concesión de la homologación nacional. |
| --- | --- |

b)

podrán denegar la concesión de la homologación nacional.

3.   Con respecto a los tractores nuevos que no cumplan los requisitos establecidos en la presente Directiva, y por motivos relacionados con el objeto de la presente Directiva, los Estados miembros:

| a) | dejarán de considerar válidos los certificados de conformidad que acompañen a los tractores nuevos, con arreglo a lo dispuesto en la Directiva 2003/37/CE, a efectos del artículo 7, apartado 1 de la misma; |
| --- | --- |

a)

dejarán de considerar válidos los certificados de conformidad que acompañen a los tractores nuevos, con arreglo a lo dispuesto en la Directiva 2003/37/CE, a efectos del artículo 7, apartado 1 de la misma;

| b) | podrán denegar la matriculación, la venta o puesta en circulación de dichos tractores nuevos. |
| --- | --- |

b)

podrán denegar la matriculación, la venta o puesta en circulación de dichos tractores nuevos.

Artículo 3

1.   Los Estados miembros concederán la homologación CE para cada tipo de parabrisas u otros cristales y de enganches mecánicos que respondan a las disposiciones en materia de construcción y pruebas que figuran en los Anexos III y/o IV.

2.   El Estado miembro que conceda la homologación CE adoptará las disposiciones necesarias para controlar, en la medida en que sea preciso y, llegado el caso, en colaboración con las autoridades competentes de los demás Estados miembros, la conformidad de la producción con el tipo homologado. Dicho control se limitará a la realización de sondeos.

Artículo 4

Los Estados miembros adjudicarán a los fabricantes de tractores, de parabrisas o de otros cristales o de enganches mecánicos o a sus representantes acreditados una marca de homologación CE conforme con los ejemplos que figuran en el Anexo III o en el Anexo IV para cada tipo de los elementos citados a los que concedan la homologación CE con arreglo a lo dispuesto en el artículo 3.

Los Estados miembros adoptarán todas las medidas necesarias para impedir la utilización de marcas de homologación que puedan ocasionar confusión entre los dispositivos para cuyo tipo se haya concedido la marca de homologación CE con arreglo al artículo 3 y otros dispositivos.

Artículo 5

Los Estados miembros no podrán prohibir la comercialización de parabrisas y otros cristales o de enganches mecánicos por razones de concepción cuando éstos lleven la marca de homologación CE.

Sin embargo, un Estado miembro podrá prohibir la comercialización de parabrisas y otros cristales o de enganches mecánicos que lleven la marca de homologación CE cuando no correspondan al tipo para el que se hubiere concedido la homologación.

Dicho Estado miembro comunicará inmediatamente las medidas adoptadas a los demás Estados miembros y a la Comisión, justificando su decisión.

Artículo 6

Las autoridades competentes de los distintos Estados miembros remitirán en el plazo de un mes a las autoridades competentes de los demás Estados miembros una copia de las fichas de homologación CE conformes a los modelos del Anexo III o del Anexo IV para cada tipo de parabrisas, cristal o enganche mecánico al que concedan o denieguen la homologación.

Artículo 7

1.   Si el Estado miembro que hubiere concedido la homologación CE comprobare que varios parabrisas, cristales o enganches mecánicos provistos de la marca de homologación CE no corresponden al tipo para el que se hubiere concedido la homologación, adoptará las medidas necesarias para restablecer la conformidad de la producción con el tipo homologado.

Las autoridades competentes de dicho Estado miembro informarán a las autoridades competentes de los demás Estados miembros sobre las medidas adoptadas, que podrán llegar, en caso de no conformidad importante y repetida a la retirada de la homologación CE.

Dichas autoridades adoptarán idénticas medidas cuando se les informe de semejante no conformidad por parte de las autoridades competentes de otro Estado miembro.

2.   Las autoridades competentes de los Estados miembros se informarán mutuamente, en un plazo de un mes, sobre la retirada de una homologación CE concedida, indicando los motivos.

Artículo 8

Toda decisión basada en las disposiciones adoptadas con ejecución de lo dispuesto en la presente Directiva y por la que se deniegue o se retire una homologación CE o se prohíba la comercialización o el uso deberá indicar los motivos precisos.

Deberá notificarse al interesado juntamente con la indicación de las vías y plazos para el recurso que establezcan los Estados miembros en virtud de la legislación vigente.

Artículo 9

Las modificaciones necesarias para adaptar al progreso técnico los Anexos I a VI se adoptarán con arreglo al procedimiento contemplado en el artículo 20, apartado 3, de la Directiva 2003/37/CE.

Artículo 10

Los Estados miembros comunicarán a la Comisión el texto de las principales disposiciones de Derecho interno que adopten en el ámbito regulado por la presente Directiva.

Artículo 11

Queda derogada la Directiva 89/173/CEE, modificada por los actos indicados en el Anexo VII, Parte A, sin perjuicio de las obligaciones de los Estados miembros relativas a los plazos de transposición al Derecho nacional y de aplicación de la Directivas, que figuran en la Parte B del Anexo VII.

Las referencias a la Directiva derogada se entenderán hechas a la presente Directiva y se leerán con arreglo a la tabla de correspondencias que figura en el Anexo VIII.

Artículo 12

La presente Directiva entrará en vigor a los veinte días de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.

Se aplicará a partir del 1 de junio de 2010

Artículo 13

Los destinatarios de la presente Directiva son los Estados miembros.

Hecho en Bruselas, el 30 de noviembre de 2009

Por el Parlamento Europeo

El Presidente

J. BUZEK

Por el Consejo

El Presidente

B. ASK

---

(1)  DO C 182 de 4.8.2009, p. 76.

1

(2)  Dictamen del Parlamento Europeo de 24 de marzo de 2009 (no publicado aún en el Diario Oficial) y Decisión del Consejo de 26 de noviembre de 2009.

2

(3)  DO L 67 de 10.3.1989, p. 1.

3

(4)  Véase Anexo VII, Parte A.

4

(5)  DO L 171 de 9.7.2003, p. 1.

5

(6)  Publicado como Anexo I de la Decisión 97/836/CE del Consejo (DO L 346 de 17.12.1997, p. 78).

6

---

LISTA DE ANEXOS

| ANEXO I: | Dimensiones y masas remolcables |
| --- | --- |
| Apéndice: | Anexo al certificado de homologación CE |
| ANEXO II: | Regulador de velocidad, protección de los elementos motores, las partes salientes y las ruedas |
| Apéndice: | Anexo al certificado de homologación CE |
| ANEXO III A: | Parabrisas y otros cristales – Prescripciones de equipamiento, definiciones, solicitud de homologación, homologación, marcas, especificaciones generales, pruebas y conformidad de la producción |
| Apéndice: | Ejemplos de marcas de homologación |
| ANEXO III B: | Comunicación relativa a la homologación CE, la denegación de homologación CE, la ampliación de la homologación CE, la retirada de la homologación |
| Apéndice 1: | Parabrisas de vidrio templado |
| Apéndice 2: | Cristales de vidrio de temple uniforme distintos de los parabrisas |
| Apéndice 3: | Parabrisas de vidrio laminado |
| Apéndice 4: | Cristales de vidrio laminado distintos de los parabrisas |
| Apéndice 5: | Parabrisas de vidrio plástico |
| Apéndice 6: | Cristales de vidrio plástico distintos de los parabrisas |
| Apéndice 7: | Unidades de doble acristalamiento |
| Apéndice 8: | Contenido de la lista de parabrisas |
| ANEXO III C: | Condiciones generales de ensayo |
| ANEXO III D: | Parabrisas de vidrio templado |
| ANEXO III E: | Cristales de vidrio de temple uniforme distintos de los parabrisas |
| ANEXO III F: | Parabrisas de vidrio laminado ordinario |
| ANEXO III G: | Cristales de vidrio laminado distintos de los parabrisas |
| ANEXO III H: | Parabrisas de vidrio laminado tratado |
| ANEXO III I: | Cristal de seguridad con una superficie de material de plástico en la cara interna |
| ANEXO III J: | Parabrisas de vidrio plástico |
| ANEXO III K: | Cristales de vidrio plástico distintos de los parabrisas |
| ANEXO III L: | Doble acristalamiento |
| ANEXO III M: | Agrupamiento de los parabrisas para los ensayos destinados a su homologación |
| ANEXO III N: | Medición de las alturas del segmento y posición de los puntos de impacto |
| ANEXO III O: | Control de conformidad de la producción |
| ANEXO III P: | Anexo a la ficha de homologación CE |
| ANEXO IV: | Enganches mecánicos entre tractores y remolques y carga vertical en el punto de enganche |
| Apéndice 1: | Esquemas de enganche mecánico |
| Apéndice 2: | Método de ensayo dinámico |
| Apéndice 3: | Método de ensayo estático |
| Apéndice 4: | Marca de homologación |
| Apéndice 5: | Modelo de ficha de homologación CE |
| Apéndice 6: | Condiciones de concesión de homologación CE |
| Apéndice 7: | Anexo a la ficha de homologación CE |
| ANEXO V: | Emplazamiento y forma de colocación de las placas e inscripciones reglamentarias en el cuerpo del tractor |
| Apéndice: | Anexo al formulario de homologación CE |
| ANEXO VI: | Mando de frenado de los vehículos remolcados y acoplamiento de freno entre el vehículo tractor y los vehículos remolcados |
| Apéndice: | Anexo al formulario de homologación CE |
| ANEXO VII: | Parte A: Directiva derogada con sus modificaciones sucesivas |
| Parte B: Plazos de transposición al Derecho nacional y de aplicación |
| ANEXO VIII: | Tabla de correspondencias |

ANEXO I:

Dimensiones y masas remolcables

Apéndice:

Anexo al certificado de homologación CE

ANEXO II:

Regulador de velocidad, protección de los elementos motores, las partes salientes y las ruedas

Apéndice:

Anexo al certificado de homologación CE

ANEXO III A:

Parabrisas y otros cristales – Prescripciones de equipamiento, definiciones, solicitud de homologación, homologación, marcas, especificaciones generales, pruebas y conformidad de la producción

Apéndice:

Ejemplos de marcas de homologación

ANEXO III B:

Comunicación relativa a la homologación CE, la denegación de homologación CE, la ampliación de la homologación CE, la retirada de la homologación

Apéndice 1:

Parabrisas de vidrio templado

Apéndice 2:

Cristales de vidrio de temple uniforme distintos de los parabrisas

Apéndice 3:

Parabrisas de vidrio laminado

Apéndice 4:

Cristales de vidrio laminado distintos de los parabrisas

Apéndice 5:

Parabrisas de vidrio plástico

Apéndice 6:

Cristales de vidrio plástico distintos de los parabrisas

Apéndice 7:

Unidades de doble acristalamiento

Apéndice 8:

Contenido de la lista de parabrisas

ANEXO III C:

Condiciones generales de ensayo

ANEXO III D:

Parabrisas de vidrio templado

ANEXO III E:

Cristales de vidrio de temple uniforme distintos de los parabrisas

ANEXO III F:

Parabrisas de vidrio laminado ordinario

ANEXO III G:

Cristales de vidrio laminado distintos de los parabrisas

ANEXO III H:

Parabrisas de vidrio laminado tratado

ANEXO III I:

Cristal de seguridad con una superficie de material de plástico en la cara interna

ANEXO III J:

Parabrisas de vidrio plástico

ANEXO III K:

Cristales de vidrio plástico distintos de los parabrisas

ANEXO III L:

Doble acristalamiento

ANEXO III M:

Agrupamiento de los parabrisas para los ensayos destinados a su homologación

ANEXO III N:

Medición de las alturas del segmento y posición de los puntos de impacto

ANEXO III O:

Control de conformidad de la producción

ANEXO III P:

Anexo a la ficha de homologación CE

ANEXO IV:

Enganches mecánicos entre tractores y remolques y carga vertical en el punto de enganche

Apéndice 1:

Esquemas de enganche mecánico

Apéndice 2:

Método de ensayo dinámico

Apéndice 3:

Método de ensayo estático

Apéndice 4:

Marca de homologación

Apéndice 5:

Modelo de ficha de homologación CE

Apéndice 6:

Condiciones de concesión de homologación CE

Apéndice 7:

Anexo a la ficha de homologación CE

ANEXO V:

Emplazamiento y forma de colocación de las placas e inscripciones reglamentarias en el cuerpo del tractor

Apéndice:

Anexo al formulario de homologación CE

ANEXO VI:

Mando de frenado de los vehículos remolcados y acoplamiento de freno entre el vehículo tractor y los vehículos remolcados

Apéndice:

Anexo al formulario de homologación CE

ANEXO VII:

Parte A: Directiva derogada con sus modificaciones sucesivas

Parte B: Plazos de transposición al Derecho nacional y de aplicación

ANEXO VIII:

Tabla de correspondencias

ANEXO I

Dimensiones y masas remolcables

1.   DEFINICIONES

1.1.   Por«
  longitud
  »se entiende

| — | la distancia medida entre los planos verticales perpendiculares al plano longitudinal del tractor que pasan por los extremos de éste en su posición más desfavorable, excluidos:






  — | cualquier retrovisor; |
| --- | --- | --- |

—

la distancia medida entre los planos verticales perpendiculares al plano longitudinal del tractor que pasan por los extremos de éste en su posición más desfavorable, excluidos:

—

cualquier retrovisor;

| — | cualquier manivela de arranque; |
| --- | --- |

—

cualquier manivela de arranque;

| — | cualquier luz de posición delantera o lateral. |
| --- | --- |

—

cualquier luz de posición delantera o lateral.

1.2.   Por«
  anchura
  »se entiende

| — | la distancia medida entre los planos verticales paralelos al plano longitudinal medio del tractor que pasan por los extremos de éste, excluidos:






  — | cualquier retrovisor; |
| --- | --- | --- |

—

la distancia medida entre los planos verticales paralelos al plano longitudinal medio del tractor que pasan por los extremos de éste, excluidos:

—

cualquier retrovisor;

| — | cualquier indicador de dirección; |
| --- | --- |

—

cualquier indicador de dirección;

| — | cualquier luz de posición delantera, lateral o posterior; cualquier luz de estacionamiento; |
| --- | --- |

—

cualquier luz de posición delantera, lateral o posterior; cualquier luz de estacionamiento;

| — | cualquier deformación de los neumáticos causada por el peso del tractor; |
| --- | --- |

—

cualquier deformación de los neumáticos causada por el peso del tractor;

| — | cualesquiera elementos plegables, (como estribos abatibles) y guardabarros flexibles. |
| --- | --- |

—

cualesquiera elementos plegables, (como estribos abatibles) y guardabarros flexibles.

1.3.   Por«
  altura
  »se entiende

| — | la distancia vertical entre el suelo y el punto del tractor más alejado de aquél, excluida cualquier antena. A fin de determinar esta altura, el tractor deberá estar– equipado con neumáticos nuevos, del máximo radio de rodadura especificado por el fabricante. |
| --- | --- |

—

la distancia vertical entre el suelo y el punto del tractor más alejado de aquél, excluida cualquier antena. A fin de determinar esta altura, el tractor deberá estar– equipado con neumáticos nuevos, del máximo radio de rodadura especificado por el fabricante.

1.4.   Por«
  peso remolcable
  »se entiende

| — | el peso que un tipo de tractor pueda remolcar. Dicho peso, por ejemplo, puede ser uno o varios vehículos remolcados, o aperos de labranza o forestales. Se hará distinción entre el peso remolcable técnicamente admisible, declarado por el constructor, y el peso remolcable autorizado, tal y como se determina en el siguiente punto 2.2. |
| --- | --- |

—

el peso que un tipo de tractor pueda remolcar. Dicho peso, por ejemplo, puede ser uno o varios vehículos remolcados, o aperos de labranza o forestales. Se hará distinción entre el peso remolcable técnicamente admisible, declarado por el constructor, y el peso remolcable autorizado, tal y como se determina en el siguiente punto 2.2.

1.5.   Por«
  dispositivo de remolque
  »se entiende

la unidad técnica instalada del lado del tractor para el enganche mecánico de un conjunto de tractor-remolque.

1.6.   Por«
  peso del tractor en vacío en orden de marcha (mt)
  »se entiende

el peso definido en el punto 2.1.1 del Anexo I de la Directiva 2003/37/CE.

1.7.   Por«
  masa (s) remolcable (s) técnicamente admisible (s)
  »se entiende

| — | masa remolcable no frenada; |
| --- | --- |

—

masa remolcable no frenada;

| — | masa remolcable con frenado independiente (como se define en el punto 1.12 del Anexo I de la Directiva 76/432/CEE del Consejo (1)); |
| --- | --- |

—

masa remolcable con frenado independiente (como se define en el punto 1.12 del Anexo I de la Directiva 76/432/CEE del Consejo (1));

| — | masa remolcable frenada por inercia (como se define en el punto 1.14 del Anexo I de la Directiva 76/432/CEE), |
| --- | --- |

—

masa remolcable frenada por inercia (como se define en el punto 1.14 del Anexo I de la Directiva 76/432/CEE),

| — | masa remolcable con frenado hidráulico o neumático: dicho frenado podrá ser de tipo continuo, semicontinuo o independiente asistido (como se definen en los puntos 1.9, 1.10 y 1.11, respectivamente, del Anexo I de la Directiva 76/432/CEE). |
| --- | --- |

—

masa remolcable con frenado hidráulico o neumático: dicho frenado podrá ser de tipo continuo, semicontinuo o independiente asistido (como se definen en los puntos 1.9, 1.10 y 1.11, respectivamente, del Anexo I de la Directiva 76/432/CEE).

2.   NORMAS

2.1.   Dimensiones

Las dimensiones máximas de un tractor son las siguientes:

2.1.1.   longitud: 12 m,

2.1.2.   anchura: 2,55 m (sin tener en cuenta el talón de aplastamiento de los neumáticos en la zona de contacto con el suelo),

2.1.3.   altura: 4 m.

2.1.4.   Las mediciones para verificar dichas dimensiones se efectuarán del siguiente modo:

| — | el tractor vacío en orden de marcha, como se indica en el punto 1.6; |
| --- | --- |

—

el tractor vacío en orden de marcha, como se indica en el punto 1.6;

| — | sobre una superficie horizontal plana; |
| --- | --- |

—

sobre una superficie horizontal plana;

| — | con el tractor estacionado y el motor desconectado; |
| --- | --- |

—

con el tractor estacionado y el motor desconectado;

| — | con los neumáticos nuevos e inflados a la presión normal indicada por el fabricante; |
| --- | --- |

—

con los neumáticos nuevos e inflados a la presión normal indicada por el fabricante;

| — | con las puertas y las ventanas cerradas; |
| --- | --- |

—

con las puertas y las ventanas cerradas;

| — | con el volante en posición de marcha recta; |
| --- | --- |

—

con el volante en posición de marcha recta;

| — | sin ningún apero agrícola o forestal fijado al tractor. |
| --- | --- |

—

sin ningún apero agrícola o forestal fijado al tractor.

2.2.   Masa remolcable autorizada

La masa remolcable autorizada no deberá exceder de:

2.2.1.1.   La masa remolcable técnicamente admisible, como la definida en el punto 1.7, indicada por el fabricante del tractor.

2.2.1.2.   La masa remolcable fijada para el dispositivo de remolque sobre la base de la homologación CE.

2.2.2.   En el caso de que un Estado miembro aplique las disposiciones del apartado 2 del artículo 2, la(s) masa(s) remolcable(s) deberá(n) señalarse en el certificado de matriculación del tractor.

---

(1)  Directiva del Consejo de 6 de abril de 1976 relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre el frenado de los tractores agrícolas o forestales de ruedas (DO L 122 de 8.5.1976, p. 1).

Apéndice

MODELO

ANEXO AL CERTIFICADO DE HOMOLOGACIÓN CE DE UN TIPO DE TRACTOR EN LO QUE SE REFIERE A DIMENSIONES Y PESOS

(Apartado 2 del artículo 4 de la Directiva 2003/37/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de mayo de 2003, relativa a la homologación de los tractores agrícolas o forestales, de sus remolques y de su maquinaria intercambiable remolcada, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas de dichos vehículos)

Número de homologación CE: ...

Elemento(s) o característica(s):

dimensiones

1.1.1.   longitud ... m

1.1.2.   anchura ... m

1.1.3.   altura ... m

masas remolcables

1.2.1.   masa remolcable no frenada ... Kg

1.2.2.   masa remolcable con frenada independiente ... Kg

1.2.3.   masa remolcable frenada por inercia ... Kg

1.2.4.   masa remolcable con freno asistido (hidráulico o neumático) ... Kg

2.   Marca del tractor o razón social del fabricante:

...

3.   Tipo (y si la tiene) denominación comercial del tractor:

...

4.   Nombre y dirección del fabricante: ...

...

5.   Nombre y dirección del representante del fabricante, si existe:

...

...

6.   Fecha de presentación del tractor a la homologación CE:

...

7.   Servicio técnico encargado de las pruebas de homologación:

...

...

8.   Fecha del acta levantada por dicho servicio:

...

9.   Número del acta levantada por dicho servicio:

...

10.   Se concede/deniega (1) la homologación CE en lo que se refiere a las dimensiones y los pesos remolcables.

11.   Lugar: ...

12.   Fecha: ...

13.   Firma: ...

14.   Se adjuntan a la presente comunicación los siguientes documentos, provistos del número de homologación CE arriba indicado:

... esquemas acotados

... dibujo o fotografía del tractor.

Estos datos serán facilitados a las autoridades competentes de los demás Estados miembros que lo soliciten expresamente.

15.   Observaciones:

...

...

---

(1)  Táchese lo que no proceda.

ANEXO II

Regulador de velocidad, protección de los elementos motores, las partes salientes y las ruedas

1.   REGULADOR DE VELOCIDAD

1.1.   Si el fabricante suministra en origen un regulador de velocidad, éste deberá ser instalado y estar concebido de manera que el tractor cumpla las exigencias de la Directiva 2009/60/CE (1) relativas a la velocidad máxima por construcción.

2.   PROTECCIÓN DE LOS ELEMENTOS MOTORES, LAS PARTES SALIENTES Y LAS RUEDAS

2.1.   Normas generales

2.1.1.   Los elementos motores, las partes salientes y las ruedas de los tractores deberán estar concebidos, montados o protegidos de forma que se evite que en condiciones de uso normal las personas estén expuestas a cualquier riesgo de accidente.

2.1.2.   Se considerará que cumplen las condiciones establecidas en el punto 2.1.1 si se satisfacen los requisitos mencionados en el punto 2.3. Se autorizarán soluciones distintas de las indicadas en el punto 2.3 si el fabricante aporta pruebas que demuestren que dichas soluciones tienen un efecto equivalente cuando menos a los requisitos del punto 2.3.

2.1.3.   Los dispositivos de protección deberán estar firmemente fijados al tractor. Se entenderá por «firmemente fijados» el que para desmontar dichos dispositivos sea necesaria la utilización de herramientas.

2.1.4.   Los capós, cubiertas y toldos que pudieren provocar lesiones si se cierran accidentalmente deberán estar realizados de tal forma que se impida la posibilidad de que se cierren accidentalmente (por ejemplo, mediante dispositivos de seguridad o un montaje o diseño adecuados).

2.1.5.   Un único dispositivo de protección podrá proteger varios puntos peligrosos. Sin embargo, cuando bajo un único dispositivo de protección haya dispositivos de ajuste, mantenimiento o supresión de interferencias que deban utilizarse con el motor en marcha, deberán instalarse otros dispositivos de protección.

2.1.6.   Los componentes de seguridad (por ejemplo, tapas de muelle o tapas de aletas)

| — | para sujetar los componentes de desenganche rápido (pasadores)
  y los componentes de |
| --- | --- |

—

para sujetar los componentes de desenganche rápido (pasadores)

y los componentes de

| — | los dispositivos de protección que pueden abrirse sin utilizar herramientas (por ejemplo, el capó del motor) |
| --- | --- |

—

los dispositivos de protección que pueden abrirse sin utilizar herramientas (por ejemplo, el capó del motor)

deberán estar firmemente fijados ya sea al elemento de enganche del tractor o al dispositivo de protección.

2.2.   Definiciones

Por «dispositivo de protección» se entiende un dispositivo destinado a garantizar protección contra las partes peligrosas. Los dispositivos de protección, tal como se definen en la presente Directiva, comprenden los cárteres, las tapas y las guardas.

2.2.1.1.   Por «coraza» se entiende un dispositivo de protección situado inmediatamente por delante de la parte peligrosa y, que por sí solo o junto con otras partes de la máquina, protege por todos lados contra el contacto con la parte peligrosa.

2.2.1.2.   Por «pantalla» se entiende un dispositivo de protección situado inmediatamente por delante de la parte peligrosa y que protege contra el contacto con ésta por el lado que cubre.

2.2.1.3.   Por «guarda» se entiende un dispositivo de protección, que, mediante un raíl, una rejilla u otro medio similar, proporciona la distancia de seguridad necesaria para evitar que pueda alcanzarse la parte peligrosa.

Por «parte peligrosa» se entiende cualquier punto que, debido a la disposición o a la concepción de las partes fijas o móviles de un tractor, implique riesgo de lesiones. Las partes peligrosas son, en particular: los puntos de aplastamiento, de cizallamiento, de corte, de perforación, de punción, de engranaje y los puntos de admisión y de ataque.

2.2.2.1.   Por «punto de aplastamiento» se entiende cualquier punto peligroso donde determinadas partes se desplazan unas con respecto a otras o con respecto a partes fijas, de tal manera que pueden entrañar riesgo de aplastamiento para las personas o alguna parte de su cuerpo.

2.2.2.2.   Por «punto de cizallamiento» se entiende cualquier punto peligroso donde determinadas partes se deslizan entre sí o a lo largo de otras de tal manera que las personas o alguna parte de su cuerpo pueden estar expuestas a aplastamiento o cizallamiento.

2.2.2.3.   Por «punto de corte, de perforación, de punción» se entiende cualquier punto peligroso en que ciertas partes, móviles o fijas, afiladas, puntiagudas o romas, pueden herir a las personas o alguna parte de su cuerpo.

2.2.2.4.   Por «punto de engrane» se entiende cualquier punto peligroso en que aristas salientes afiladas, dientes, pasadores, tornillos y pernos, engrasadores, árboles, extremos de árboles y otras partes similares se desplazan de tal manera que las personas o alguna parte de su cuerpo o de su ropa pueden quedar atrapadas y ser arrastradas.

2.2.2.5.   Por «punto de admisión y punto de ataque» se entiende cualquier punto peligroso en que las partes, al desplazarse, reducen el tamaño de la abertura en la que pueden quedar atrapadas las personas o alguna parte de su cuerpo o de su ropa.

2.2.3.   Por «alcance» se entiende la distancia máxima que pueden alcanzar las personas o alguna parte de su cuerpo, hacia arriba, hacia abajo, hacia el interior, por encima, alrededor y a través de algo sin ayuda de ningún objeto (figura 1).

2.2.4.   Por «distancia de seguridad» se entiende la que corresponde al alcance o a las dimensiones corporales más un margen de seguridad (figura 1).

2.2.5.   Por «dispositivo de mando» se entiende cualquier dispositivo cuyo accionamiento directo permite modificar el estado o el funcionamiento del tractor o de cualquier equipo enganchado al mismo.

2.2.6.   Por «uso normal» se entiende el uso del tractor para el destino previsto por el fabricante y por un usuario conocedor de las características del tractor y cumplidor de la información sobre el uso, mantenimiento y prácticas seguras, según lo indicado por el fabricante en el manual de utilización y por los signos fijados en el tractor.

2.2.7.   Por «contacto involuntario» se entiende el contacto imprevisto entre una persona y una parte peligrosa derivado de la acción de una persona durante el uso normal y el mantenimiento del tractor.

2.3.   Distancias de seguridad para evitar el contacto con las partes peligrosas

2.3.1.   La distancia de seguridad se mide desde los lugares que pueden ser alcanzados para hacer funcionar el tractor, efectuar el mantenimiento del tractor e inspeccionarlo, así como desde el nivel del suelo. Por «efectuar el mantenimiento del tractor e inspeccionarlo» se entienden únicamente los trabajos que normalmente realiza el propio conductor conforme a las instrucciones de utilización. Para determinar la distancia de seguridad se parte del principio de que el tractor se encuentra en el estado para el que ha sido concebido y de que no se utiliza ninguna herramienta para alcanzar la parte peligrosa.

Los márgenes de seguridad se recogen en los puntos 2.3.2.1 a 2.3.2.5. En determinadas áreas específicas o para determinados componentes específicos se establece un nivel adecuado de seguridad si el tractor se ajusta a los requisitos contemplados en los puntos 2.3.2.6 a 2.3.2.14.

Protección de los puntos peligrosos

2.3.2.1.   Alcance hacia arriba

La distancia de seguridad para el alcance hacia arriba es de 2 500 mm (véase figura 1) para las personas que estén de pie.

Image

2.3.2.2.   Alcance hacia abajo, alcance por encima, de una arista.

En lo que se refiere al alcance, por encima, de una arista, la distancia de seguridad viene determinada por:

| a | = | distancia desde el nivel del suelo hasta la parte peligrosa |
| --- | --- | --- |
| b | = | altura de la arista o del dispositivo de protección |
| c | = | distancia horizontal entre la parte peligrosa y la arista (véase figura 2). |

a

=

distancia desde el nivel del suelo hasta la parte peligrosa

b

=

altura de la arista o del dispositivo de protección

c

=

distancia horizontal entre la parte peligrosa y la arista (véase figura 2).

Image

Para el alcance hacia abajo por encima de una arista deberán respetarse las distancias de seguridad indicadas en el Cuadro 1.

Cuadro 1

| (mm) |
| --- |
| a: Distancia al suelo desde la parte peligrosa | Altura de la arista del dispositivo de protección b |
| 2 400 | 2 200 | 2 000 | 1 800 | 1 600 | 1 400 | 1 200 | 1 000 |
| Distancia horizontal c desde la parte peligrosa |
| 2 400 | — | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 2 200 | — | 250 | 350 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 |
| 2 000 | — | — | 350 | 500 | 600 | 700 | 900 | 1 100 |
| 1 800 | — | — | — | 600 | 900 | 900 | 1 000 | 1 100 |
| 1 600 | — | — | — | 500 | 900 | 900 | 1 000 | 1 300 |
| 1 400 | — | — | — | 100 | 800 | 900 | 1 000 | 1 300 |
| 1 200 | — | — | — | — | 500 | 900 | 1 000 | 1 400 |
| 1 000 | — | — | — | — | 300 | 900 | 1 000 | 1 400 |
| 800 | — | — | — | — | — | 600 | 900 | 1 300 |
| 600 | — | — | — | — | — | — | 500 | 1 200 |
| 400 | — | — | — | — | — | — | 300 | 1 200 |
| 200 | — | — | — | — | — | — | 200 | 1 100 |

(mm)

a: Distancia al suelo desde la parte peligrosa

Altura de la arista del dispositivo de protección b

2 400

2 200

2 000

1 800

1 600

1 400

1 200

1 000

Distancia horizontal c desde la parte peligrosa

2 400

—

100

100

100

100

100

100

100

2 200

—

250

350

400

500

500

600

600

2 000

—

—

350

500

600

700

900

1 100

1 800

—

—

—

600

900

900

1 000

1 100

1 600

—

—

—

500

900

900

1 000

1 300

1 400

—

—

—

100

800

900

1 000

1 300

1 200

—

—

—

—

500

900

1 000

1 400

1 000

—

—

—

—

300

900

1 000

1 400

800

—

—

—

—

—

600

900

1 300

600

—

—

—

—

—

—

500

1 200

400

—

—

—

—

—

—

300

1 200

200

—

—

—

—

—

—

200

1 100

2.3.2.3.   Alcance alrededor

Las distancias de seguridad indicadas en el Cuadro 2 que figura a continuación deberán respetarse, como distancias mínimas, si la parte considerada del cuerpo no debe alcanzar una parte peligrosa. Para aplicar las distancias de seguridad se parte del supuesto de que la articulación principal de la parte del cuerpo correspondiente descansa firmemente sobre la arista. Sólo se considerará que se respetan las distancias de seguridad cuando exista la certeza de que la parte del cuerpo considerada no puede avanzar o penetrar más en modo alguno.

Cuadro 2

| Parte del cuerpo | Distancia de seguridad | Figura |
| --- | --- | --- |
| Mano
  desde la primera falange de los dedos a la punta de éstos | ≥ 120 | |
| Mano
  desde la muñeca a la punta de los dedos | ≥ 230 | |

Parte del cuerpo

Distancia de seguridad

Figura

Mano

desde la primera falange de los dedos a la punta de éstos

≥ 120

Image

Mano

desde la muñeca a la punta de los dedos

≥ 230

Image

| Miembro | Distancia de seguridad r | Ilustración |
| --- | --- | --- |
| Brazo,
  desde el codo a la punta de los dedos | ≥ 550 | |
| Brazo,
  desde el hombro a la punta de los dedos | ≥ 850 | |

Miembro

Distancia de seguridad r

Ilustración

Brazo,

desde el codo a la punta de los dedos

≥ 550

Image

Brazo,

desde el hombro a la punta de los dedos

≥ 850

Image

2.3.2.4.   Penetración y alcance a través de un orificio

Si existe posibilidad de penetración en o a través de un orificio, hasta las partes peligrosas, deberán respetarse como mínimo las distancias de seguridad indicadas en los Cuadros 3 y 4.

Las partes que se muevan unas con respecto a otras o las partes móviles que se encuentren junto a partes fijas no se considerarán como factores de riesgo si su separación no rebasa los 8 mm.

Cuadro 3

Distancias de seguridad, en milímetros, para aberturas alargadas y paralelas

a = es la menor dimensión de abertura

b = es la distancia de seguridad a la parte peligrosa

| Punta del dedo | Dedo | Mano hasta la base del pulgar | Brazo | — |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| | | | | |
| 4 < a ≤ 8 | 8 < a ≤ 12 | 12 < a ≤ 20 | 20 < a ≤ 30 | 30 < a ≤ 135 max. | > 135 |
| b ≥15 | b ≥ 80 | b ≥ 120 | b ≥ 200 | b ≥ 850 | — |

Punta del dedo

Dedo

Mano hasta la base del pulgar

Brazo

—

Image

Image

Image

Image

4 < a ≤ 8

8 < a ≤ 12

12 < a ≤ 20

20 < a ≤ 30

30 < a ≤ 135 max.

> 135

b ≥15

b ≥ 80

b ≥ 120

b ≥ 200

b ≥ 850

—

Cuadro 4

Distancias de seguridad, en milímetros, para aberturas cuadradas o circulares

a = es la anchura de la abertura rectangular o ranura

b = es la distancia de seguridad a la parte peligrosa

| Punta del dedo | Dedo | Mano hasta la base del pulgar | Brazo | — |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| | | | | |
| 4 < a ≤ 8 | 8 < a ≤ 12 | 12 < a ≤ 25 | 25 < a ≤ 40 | 40 < a ≤ 250 max. | 250 |
| b ≥ 15 | b ≥ 80 | b ≥ 120 | b ≥ 200 | b ≥ 850 | — |

Punta del dedo

Dedo

Mano hasta la base del pulgar

Brazo

—

Image

Image

Image

Image

4 < a ≤ 8

8 < a ≤ 12

12 < a ≤ 25

25 < a ≤ 40

40 < a ≤ 250 max.

250

b ≥ 15

b ≥ 80

b ≥ 120

b ≥ 200

b ≥ 850

—

2.3.2.5.   Distancias de seguridad a los puntos de aplastamiento

Un punto de aplastamiento no se considerará peligroso para la parte del cuerpo indicada si las distancias de seguridad no son inferiores a las que figuran en el Cuadro 5 y se tiene la certeza de que no puede introducirse la parte del cuerpo adyacente más ancha.

Cuadro 5

| Miembro | Cuerpo | Pierna | Pic | Brazo | Mano, articulación, puño | Dedo |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Distancia de seguridad | 500 | 180 | 120 | 100 | 25 |
| Ilustración | | | | | | |

Miembro

Cuerpo

Pierna

Pic

Brazo

Mano, articulación, puño

Dedo

Distancia de seguridad

500

180

120

100

25

Ilustración

Image

Image

Image

Image

Image

Image

2.3.2.6.   Mandos

El espacio entre dos pedales y los agujeros por los que pasan los mandos no se considerarán puntos de aplastamiento o cizallamiento.

2.3.2.7.   Enganche de tres puntos posterior

2.3.2.7.1   Detrás del plano que pasa por el plano mediano de los puntos de articulación de los brazos elevadores del enganche de tres puntos, hay que mantener una distancia mínima de seguridad de 25 mm entre las partes móviles, para cada posición de la carrera n del dispositivo de elevación — sin los puntos externos superiores e inferiores de 0,1 n — así como una distancia de 25 mm o ángulo mínimo de 30° para las partes de cizallamiento que provoquen una modificación angular (véase figura 3). La carrera n′, disminuida en 0,1 n, en el extremo superior e inferior, se define como sigue (véase figura 4). Cuando los brazos inferiores sean impulsados directamente por el mecanismo elevador, el plano de referencia estará determinado por un plano vertical transversal medio a estos brazos.

Image

Image

2.3.2.7.2.   En la carrera n del dispositivo elevador hidráulico, la posición inferior A del punto de enganche del brazo inferior está limitada por la dimensión «14» según norma ISO 730, Parte 1, de diciembre de 1994 y la posición superior B por la carrera hidráulica máxima. La carrera n′ resulta de reducir la carrera n en 0,1 n en la parte superior e inferior, y constituye la distancia vertical entre A′ y B′.

2.3.2.7.3.   Alrededor del perfil de los brazos elevadores hay que mantener, además, dentro de la carrera n′, una distancia mínima de seguridad de 25 mm con respecto a las partes adyacentes.

2.3.2.7.4.   Si para el enganche de tres puntos se utilizan dispositivos de enganche que no requieren la presencia de un operador entre el tractor y el apero arrastrado (por ejemplo si se utiliza un enganche rápido), las disposiciones del punto 2.3.2.7.3 no son de aplicación.

2.3.2.7.5.   Es conveniente que en el manual de utilización se indique cuáles son las partes peligrosas situadas por delante del plano que se define en la primera frase del punto 2.3.2.7.1.

2.3.2.8.   Enganche de tres puntos delantero

2.3.2.8.1.   En cualquier posición de la carrera n del dispositivo de elevación — sin los extremos superior e inferior de 0,1 n — deberá mantenerse una distancia mínima de seguridad de 25 mm entre las partes móviles, así como una distancia de seguridad de 25 mm o un ángulo mínimo de 30° para las partes de cizallamiento que provoquen una modificación del ángulo que formen. La carrera n disminuida en 0,1 n en el extremo superior e inferior se define como sigue (véase figura 4).

2.3.2.8.2.   En la carrera n del dispositivo elevador hidráulico, la posición inferior A del punto de enganche del brazo inferior está limitada por la dimensión «14» según norma ISO 8759, Parte 2, de marzo de 1998 y la posición superior B por la carrera hidráulica máxima. La carrera n′ resulta de deducir de la carrera n 0,1 n en la parte superior e inferior y constituye la distancia vertical entre A′ y B′.

2.3.2.8.3.   Si para los brazos inferiores del enganche de tres puntos delantero se utilizan dispositivos de enganche que no requieran la presencia de un operador entre el tractor y el apero arrastrado durante la operación de enganche (por ejemplo, si se utiliza un enganche rápido), las prescripciones del punto 2.3.2.8.1 no se aplicarán en una zona de un radio de 250 mm alrededor del punto de articulación del brazo inferior con el tractor. Sin embargo, deberá mantenerse en cualquier caso dentro de la carrera n′ ya definida una distancia de seguridad mínima de 25 mm en relación con las partes adyacentes.

2.3.2.9.   Asiento del conductor y espacio alrededor del mismo

Estando el conductor sentado, no deberá haber ningún punto de aplastamiento o de cizallamiento al alcance de las manos o de los pies. Se considerará satisfecho este requisito si se cumplen las siguientes condiciones:

2.3.2.9.1.   El asiento del conductor se encuentra en la posición central de ajuste, tanto en el sentido longitudinal como vertical. El límite de alcance del conductor se divide en zona A y zona B. El centro de estas zonas esféricas está situado a 60 mm por delante y a 580 mm por encima del punto índice del asiento (véase figura 5). La zona A está constituida por una esfera de 550 mm de radio; la zona B está situada entre esa esfera y otra de 1 000 mm de radio.

Image

2.3.2.9.2.   Junto a los puntos de aplastamiento y de cizallamiento deberá mantenerse una distancia de seguridad de 120 mm en la zona A y de 25 mm en la zona B, o bien deberá mantenerse un ángulo mínimo de 30° en el caso de piezas en cizallamiento que provoquen una modificación angular.

2.3.2.9.3.   En la zona A sólo deberán tenerse en cuenta los puntos de aplastamiento y cizallamiento producidos por piezas accionadas por una fuente de energía exterior.

2.3.2.9.4.   Si una parte resulta peligrosa debido a la presencia de piezas estructurales contiguas al asiento, deberá mantenerse una distancia mínima de seguridad de 25 mm entre la pieza y el asiento. No habrá partes peligrosas entre el respaldo del asiento y las piezas estructurales contiguas, situadas detrás de este último, si dichas piezas son lisas y si el respaldo está redondeado en la zona contigua y no presenta aristas agudas.

2.3.2.10.   Asiento para el acompañante (si existe)

2.3.2.10.1.   Si hay partes que pueden suponer peligro para los pies, deberán preverse dispositivos de protección en un radio hemisférico de 800 mm desde el centro del borde delantero del cojín del asiento y hacia abajo.

2.3.2.10.2.   En el interior de una esfera cuyo centro esté situado a 670 mm por encima del centro del borde delantero del asiento para acompañante, se deberán proteger las partes peligrosas situadas en las zonas A y B, tal y como se ha indicado en el punto 2.3.2.9 (véase figura 6).

Image

Tractores de vía estrecha (Tractores cuya vía es la que se define en el segundo guión del artículo 1 de la Directiva 87/402/CEE (2) del Consejo).

2.3.2.11.1.   Los requisitos del punto 2.3.2.9 no se aplicarán a la zona situada por debajo de un plano inclinado 45° hacia la parte posterior, transversal a la dirección de avance y que pase por un punto situado a 230 mm por detrás del punto índice del asiento (véase figura 7). Si hay partes peligrosas en esta zona deberán colocarse rótulos de advertencia en el tractor.

Image

2.3.2.11.2   Serán de aplicación respecto al acceso al asiento del conductor los puntos II.1 y II.2 del Anexo I de la Directiva 80/720/CEE (3).

2.3.2.11.3.   Será de aplicación respecto a los mandos el punto I.6 del Anexo I de la Directiva 80/720/CEE.

2.3.2.11.4.   Delante de un plano de referencia perpendicular al plano longitudinal del vehículo y que pase por el centro del pedal no accionado (de embrague y/o de freno), los componentes del escape sometidos a altas temperaturas deberán estar protegidos hasta una distancia de 300 mm en el alcance superior (a partir de 700 mm por encima de la superficie de contacto de los neumáticos con el suelo) y, en el alcance inferior hasta una distancia de 150 mm (véase figura 8). Por los lados, la zona de alcance a proteger queda limitada por el contorno exterior del tractor y el contorno exterior del sistema de escape.

Los componentes del sistema de escape sometidos a altas temperaturas que pasen por debajo del estribo deberán estar cubiertos o deberán estar provistos de algún otro tipo de protección térmica en su proyección vertical.

Image

2.3.2.12.   Colocación y marcado de los tubos flexibles hidráulicos

2.3.2.12.1.   Los tubos flexibles hidráulicos deberán colocarse de modo que se eviten daños mecánicos y térmicos.

2.3.2.12.2.   Los tubos flexibles hidráulicos deberán poder ser identificados fácilmente e ir marcados de forma indeleble con la siguiente información:

| — | la marca del fabricante de los tubos flexibles, |
| --- | --- |

—

la marca del fabricante de los tubos flexibles,

| — | la fecha de fabricación (año y mes de fabricación), |
| --- | --- |

—

la fecha de fabricación (año y mes de fabricación),

| — | sobrepresión dinámica máxima de funcionamiento. |
| --- | --- |

—

sobrepresión dinámica máxima de funcionamiento.

2.3.2.12.3.   Los tubos flexibles hidráulicos que pasen cerca del asiento del conductor o del acompañante deberán estar colocados o protegidos de modo que, en caso de sufrir una avería, las personas no corran peligro alguno.

2.3.2.13.   Dirección y eje oscilante

Las piezas que se desplacen unas respecto a otras o con respecto a piezas fijas deberán estar protegidas si se encuentran situadas en el interior de la zona definida en los puntos 2.3.2.9 y 2.3.2.10.

En los tractores de dirección articulada deberán colocarse, en la zona de articulación en ambos lados del vehículo, indicaciones indelebles y fácilmente reconocibles que, mediante una representación gráfica o un texto, llamen la atención sobre la prohibición de permanecer en el espacio de articulación no protegido. El manual de utilización también deberá contener las indicaciones correspondientes.

2.3.2.14.   Árboles de transmisión descubiertos, fijados al tractor

Los árboles de transmisión descubiertos (por ejemplo los de accionamiento de las cuatro ruedas motrices), que sólo puedan girar durante la marcha del vehículo deberán estar protegidos si se encuentran en el interior de la zona definida en los puntos 2.3.2.9 y 2.3.2.10.

2.3.2.15.   Zona libre alrededor de las ruedas motrices

2.3.2.15.1.   Las zonas libres de los guardabarros deberán cumplir los siguientes requisitos.

2.3.2.15.2.   Por «zona libre» se entiende el espacio que debe quedar libre alrededor de los neumáticos de las ruedas motrices con respecto a las partes adyacentes del vehículo.

La zona de despeje de las ruedas motrices, con neumáticos de la mayor dimensión, deberá corresponder a las dimensiones indicadas en la figura 9 y en el Cuadro 6 siguientes:

Image

Cuadro 6

| Tractores de vía normal | Tractores de vía estrecha |
| --- | --- |
| a | h | a | h |
| mm | mm | mm | mm |
| 40 | 60 | 15 | 30 |

Tractores de vía normal

Tractores de vía estrecha

a

h

a

h

mm

mm

mm

mm

40

60

15

30

Se podrá permitir una zona libre más reducida que la indicada en la figura 9 y el Cuadro 6, aparte de las zonas a que se hace referencia en los puntos 2.3.2.9 y 2.3.2.10. o en el punto 2.3.2.10, en los tractores de vía estrecha en los que los guardabarros también cumplen la función de separar la tierra pegada a las ruedas.

2.3.2.16.   Superficies calientes

Las superficies calientes que el usuario puede alcanzar durante el uso normal del tractor estarán cubiertas o aisladas. Esto se aplica a las superficies calientes cercanas a escalones, barandillas, agarraderas y partes integrales del tractor usadas como medios de acceso y que puedan tocarse por inadvertencia.

2.3.2.17.   Tapa de los bornes de la batería

Los bornes no conectados a tierra deben protegerse contra el riesgo de cortocircuito no intencionado.

2.4.   Método para determinar el punto índice del asiento

2.4.1.   Generalidades

A continuación se describen el método y el dispositivo a utilizar en la definición del punto índice para cualquier tipo de asiento tapizado.

2.4.2.   Definiciones

Punto índice del asiento (SIP):

Punto situado en el plano vertical longitudinal central del dispositivo de determinación del SIP representado en la figura 10 el cual se colocará sobre el asiento del conductor tal como se indica en los puntos 2.4.4 y 2.4.6.

El punto índice del asiento se determinará con respecto al vehículo y no se desplazará por efecto de los ajustes y/o de las oscilaciones del asiento.

2.4.3.   Dispositivo para determinar el punto índice del asiento (SIP)

El dispositivo para la determinación del SIP deberá ser tal como se indica en la figura 10. El peso de este dispositivo deberá ser de 6 ± 1 kg. La parte inferior del dispositivo deberá ser lisa y pulida.

2.4.4.   Regulación del asiento para determinar el punto índice (SIP)

Cuando el asiento y su suspensión sean regulables, antes de determinar el punto índice deberá regularse el asiento como se indica a continuación:

| a) | Todos los ajustes — avance/retroceso, altura e inclinación — deberán estar en su posición media. Si esto no fuese posible, deberá utilizarse la posición de ajuste más próxima por encima o por detrás de la posición media. |
| --- | --- |

a)

Todos los ajustes — avance/retroceso, altura e inclinación — deberán estar en su posición media. Si esto no fuese posible, deberá utilizarse la posición de ajuste más próxima por encima o por detrás de la posición media.

| b) | Las suspensiones regulables deberán estar ajustadas de manera que la suspensión se encuentre en el centro de su recorrido de oscilación con el dispositivo de determinación colocado en su lugar y cargado. La suspensión podrá bloquearse mecánicamente en esa posición durante la determinación del punto índice (SIP). |
| --- | --- |

b)

Las suspensiones regulables deberán estar ajustadas de manera que la suspensión se encuentre en el centro de su recorrido de oscilación con el dispositivo de determinación colocado en su lugar y cargado. La suspensión podrá bloquearse mecánicamente en esa posición durante la determinación del punto índice (SIP).

| c) | Las suspensiones no regulables podrán bloquearse en la posición vertical alcanzada con el dispositivo de determinación del punto índice colocado en su lugar y cargado. |
| --- | --- |

c)

Las suspensiones no regulables podrán bloquearse en la posición vertical alcanzada con el dispositivo de determinación del punto índice colocado en su lugar y cargado.

| d) | Si los mencionados ajustes contravienen las instrucciones expresas del fabricante deberán seguirse éstas de forma que se obtenga el ajuste recomendado para un conductor de 75 kg. |
| --- | --- |

d)

Si los mencionados ajustes contravienen las instrucciones expresas del fabricante deberán seguirse éstas de forma que se obtenga el ajuste recomendado para un conductor de 75 kg.

Nota: Un conductor de 75 kg equivale aproximadamente al dispositivo de determinación del punto índice colocado sobre el asiento y cargado con un peso de 65 kg.

2.4.5.   Determinación de los tres ejes de referencia x′, y′ y z′ para el SIP

Las coordenadas deberán establecerse como sigue:

| a) | Localizar, en un costado del soporte del asiento, el orificio de fijación que se encuentre en la posición más retrasada. |
| --- | --- |

a)

Localizar, en un costado del soporte del asiento, el orificio de fijación que se encuentre en la posición más retrasada.

| b) | Si el eje de este orificio es paralelo al eje de articulación definido en el dispositivo, tomarlo como eje y′ (orientado de izquierda a derecha con respecto al conductor sentado — véase figura 11). |
| --- | --- |

b)

Si el eje de este orificio es paralelo al eje de articulación definido en el dispositivo, tomarlo como eje y′ (orientado de izquierda a derecha con respecto al conductor sentado — véase figura 11).

| c) | Si el eje de este orificio es paralelo al plano vertical que pasa por la línea mediana del asiento, tomar como eje y′ la recta paralela al eje de articulación indicado, que pasa por el punto de intersección entre el plano de apoyo del soporte del asiento y el eje del mencionado orifico (véase figura 12). |
| --- | --- |

c)

Si el eje de este orificio es paralelo al plano vertical que pasa por la línea mediana del asiento, tomar como eje y′ la recta paralela al eje de articulación indicado, que pasa por el punto de intersección entre el plano de apoyo del soporte del asiento y el eje del mencionado orifico (véase figura 12).

| d) | En todos los demás casos el eje y′ se establecerá en función de consideraciones relativas al asiento que se vaya a examinar. |
| --- | --- |

d)

En todos los demás casos el eje y′ se establecerá en función de consideraciones relativas al asiento que se vaya a examinar.

| e) | Los ejes x′ y z′ se definen como intersecciones de los planos horizontal y vertical que pasan por y′ con el plano vertical que pasa por la línea mediana del asiento. Los ejes x′ y z′ deberán estar orientados hacia adelante y hacia arriba (véase figuras 11 y 12). |
| --- | --- |

e)

Los ejes x′ y z′ se definen como intersecciones de los planos horizontal y vertical que pasan por y′ con el plano vertical que pasa por la línea mediana del asiento. Los ejes x′ y z′ deberán estar orientados hacia adelante y hacia arriba (véase figuras 11 y 12).

2.4.6.   Método para determinar el punto de referencia del asiento (SIP)

El punto de referencia del asiento (SIP) deberá determinarse utilizando el dispositivo representado en la figura 10 y procediendo como se indica a continuación:

| a) | Recubrir el asiento con un trozo de tela para facilitar la colocación correcta del dispositivo. |
| --- | --- |

a)

Recubrir el asiento con un trozo de tela para facilitar la colocación correcta del dispositivo.

| b) | Colocar el dispositivo (sin peso adicional) sobre el cojín del asiento, empujándolo hacia atrás contra el respaldo. |
| --- | --- |

b)

Colocar el dispositivo (sin peso adicional) sobre el cojín del asiento, empujándolo hacia atrás contra el respaldo.

| c) | Añadir pesos para aumentar el peso total del dispositivo desde 6 ± 1 kg a 26 ± 1 kg. El centro de fuerza vertical debe hallarse a 40 mm por delante de la marca del punto de referencia del asiento sobre la parte horizontal del dispositivo (véase figura 10). |
| --- | --- |

c)

Añadir pesos para aumentar el peso total del dispositivo desde 6 ± 1 kg a 26 ± 1 kg. El centro de fuerza vertical debe hallarse a 40 mm por delante de la marca del punto de referencia del asiento sobre la parte horizontal del dispositivo (véase figura 10).

| d) | Aplicar dos veces al dispositivo una fuerza horizontal de aproximadamente 100 N sobre el punto de referencia del asiento como indica la figura 10. |
| --- | --- |

d)

Aplicar dos veces al dispositivo una fuerza horizontal de aproximadamente 100 N sobre el punto de referencia del asiento como indica la figura 10.

| e) | Añadir otros pesos para aumentar el peso total del dispositivo desde 26 ± 1 kg a 65 ± 1 kg. El centro de la fuerza vertical de los pesos añadidos deberá encontrarse a 40 mm por delante de la marca del punto de referencia del asiento sobre la parte horizontal del dispositivo (véase figura 10). |
| --- | --- |

e)

Añadir otros pesos para aumentar el peso total del dispositivo desde 26 ± 1 kg a 65 ± 1 kg. El centro de la fuerza vertical de los pesos añadidos deberá encontrarse a 40 mm por delante de la marca del punto de referencia del asiento sobre la parte horizontal del dispositivo (véase figura 10).

| f) | A ambos lados del asiento, en dos planos verticales equidistantes de la línea mediana longitudinal de éste, medir, con una aproximación de ±1 mm, las coordenadas, tal como se definen en el punto 2.4.5, de las intersecciones de estos planos sobre el eje del punto de referencia del asiento marcado por el dispositivo.
  Los valores medios aritméticos de las medidas tomadas en los dos planos quedarán registrados como coordenadas SIP. |
| --- | --- |

f)

A ambos lados del asiento, en dos planos verticales equidistantes de la línea mediana longitudinal de éste, medir, con una aproximación de ±1 mm, las coordenadas, tal como se definen en el punto 2.4.5, de las intersecciones de estos planos sobre el eje del punto de referencia del asiento marcado por el dispositivo.

Los valores medios aritméticos de las medidas tomadas en los dos planos quedarán registrados como coordenadas SIP.

| g) | Las condiciones resultantes del método de determinación que difieran del procedimiento indicado en el presente Anexo, o que puedan dar lugar a errores en lo que refiere a los resultados, deberán anotarse junto con sus causas. |
| --- | --- |

g)

Las condiciones resultantes del método de determinación que difieran del procedimiento indicado en el presente Anexo, o que puedan dar lugar a errores en lo que refiere a los resultados, deberán anotarse junto con sus causas.

Image

Image

Image

---

(1)  Directiva 2009/60/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 13 de julio de 2009, sobre la velocidad máxima por construcción y las plataformas de carga de los tractores agrícolas o forestales de ruedas (versión codificada) (DO L 198 de 30.7.2009, p. 15).

(2)  Directiva 87/402/CEE del consejo de 25 de junio de 1987 sobre los dispositivos de protección, instalados en la parte delantera, en caso de vuelco de los tractores agrícolas o forestales de ruedas de vía estrecha (DO L 220 de 8.8.1987, p. 1).

(3)  Directiva 80/720/CEE del Consejo, de 24 de junio de 1980, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre el campo de maniobra, los medios de acceso al puesto de conductor y las puertas y ventanillas de los tractores agrícolas y forestales de ruedas (DO L 194 de 28.7.1980, p. 1).

Apéndice

MODELO

ANEXO AL CERTIFICADO DE HOMOLOGACIÓN CE DE UN TIPO DE TRACTOR EN LO QUE SE REFIERE AL REGULADOR DE VELOCIDAD, LA PROTECCIÓN DE LOS ELEMENTOS MOTORES, DE LAS PARTES SALIENTES Y DE LAS RUEDAS

(Apartado 2 del artículo 4 de la Directiva 2003/37/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de mayo de 2003, relativa a la homologación de los tractores agrícolas o forestales, de sus remolques y de su maquinaria intercambiable remolcada, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas de dichos vehículos)

Número de homologación CE: ...

Elemento(s) o característica(s):

1.1.   regulador de velocidad (si existe)

1.2.   protección de los elementos motores, de las partes salientes y de las ruedas

2.   Marca del tractor o razón social del fabricante:

...

...

3.   Tipo y (si la tiene) denominación comercial del tractor:

...

...

4.   Nombre y dirección del fabricante:

...

...

5.   Nombre y dirección del representante del fabricante, si existe:

...

...

6.   Descripción del elemento(s) y/o característica(s) enumerados en el punto 1:

...

...

7.   Fecha de presentación del tractor a la homologación CE:

...

8.   Servicio técnico encargado de las pruebas de homologación:

...

...

9.   Fecha del acta levantada por dicho servicio:

...

10.   Número del acta levantada por dicho servicio:

...

11.   Se concede/deniega (1) la homologación CE en lo que se refiere al regulador de velocidad, la protección de los elementos motores, de las partes salientes y de las ruedas

12.   Lugar: ...

13.   Fecha: ...

14.   Firma: ...

15.   Se adjuntan a la presente comunicación los siguientes documentos provistos del número de homologación CE arriba indicado:

... esquemas acotados

... dibujo o fotografía del tractor.

Estos datos serán facilitados a las autoridades competentes de los demás Estados miembros que lo soliciten expresamente.

16.   Observaciones:

...

...

...

---

(1)  Táchese lo que no proceda.

ANEXO III A

Parabrisas y otros cristales prescripciones de equipamiento, definiciones, solicitud de homologación, homologaciones, marcas, especificaciones generales, pruebas y conformidad de la producción

1.   PRESCRIPCIONES DE EQUIPAMIENTO

A elección de sus fabricantes los tractores agrícolas o forestales podrán ir equipados o bien:

1.1.1.   de «parabrisas» y de «cristales distintos de los parabrisas» conformes a las prescripciones del presente Anexo, o bien

1.1.2.   de parabrisas que respondan a las prescripciones aplicables a los «cristales distintos de los parabrisas» del presente Anexo, excluidas de las que se derivan de las disposiciones del punto 9.1.4.2 del Anexo III C de la presente Directiva (cristales cuyo coeficiente de transmisión regular de la luz pueda ser inferior al 70 %).

1.1.3.   Se autorizan los acristalamientos de plástico rígido para las aplicaciones diferentes de los parabrisas, de conformidad con la Directiva 92/22/CEE del Consejo (1) o el Reglamento CEPE-ONU no 43, Anexo 14.

2.   DEFINICIONES

A los efectos de la presente Directiva, se entiende por:

2.1.   «cristal de vidrio templado», el constituido por una sola lámina de vidrio que ha recibido un tratamiento especial destinado a aumentar su resistencia mecánica y a controlar su fragmentación en caso de rotura;

«cristal de vidrio laminado», el constituido, como mínimo, por dos láminas de vidrio que se mantienen juntas por medio de una o varias láminas de material plástico intercaladas; este cristal laminado puede ser:

2.2.1.   «ordinario» si ninguna de las láminas de vidrio que lo componen ha sido tratada o

2.2.2.   «tratado» si al menos una de las láminas de vidrio que lo componen ha recibido un tratamiento especial destinado a aumentar su resistencia mecánica y a controlar su fragmentación en caso de rotura;

2.3.   «cristal de seguridad recubierto de material plástico», un cristal tal como se define en el punto 2.1 o 2.2, con la cara interna revestida de una capa de material plástico;

2.4.   «cristal de seguridad vidrio-plástico», un cristal de vidrio laminado con una lámina de vidrio y una o varias láminas de plástico superpuestas, de las que al menos una cumple una función de lámina intercalar. La(s) lámina(s) de plástico estará(n) situada(s) en la cara interna cuando el acristalamiento se apoye sobre el tractor;

«grupo de parabrisas», el constituido por parabrisas de formas y dimensiones diferentes, sometidos a un examen de sus propiedades mecánicas, de su forma de fragmentación y de su comportamiento, en el curso de las pruebas de resistencia a las agresiones del medio ambiente:

2.5.1.   «parabrisas plano», un parabrisas que no presenta una curvatura nominal traducida en una altura de segmento superior a 10 mm por metro lineal;

2.5.2.   «parabrisas abombado», un parabrisas que presenta una curvatura nominal traducida en una altura de segmento superior a 10 mm por metro lineal;

2.6.   «doble ventanilla», el conjunto formado por dos cristales instalados por separado en una misma abertura del tractor;

«doble acristalamiento», el conjunto formado por dos cristales ensamblados en fábrica de modo permanente y separados por un espacio uniforme;

2.7.1.   «doble acristalamiento simétrico», el doble acristalamiento en el cual los dos cristales que lo forman son del mismo tipo (templado, laminado, ...) y tienen las mismas características principales y secundarias;

2.7.2.   «doble acristalamiento disimétrico», el doble acristalamiento en el cual los dos cristales que lo forman son de diferente tipo (templado, laminado, ...) o tienen diferentes características principales y/o secundarias;

2.8.   «característica principal», la que modifica sensiblemente las propiedades ópticas y/o mecánicas de un cristal, en un grado no desdeñable para la función que debe cumplir dicho cristal en el tractor. Este término engloba asimismo el nombre comercial o la marca de fábrica;

2.9.   «característica secundaria», una característica que puede modificar las propiedades ópticas y/o mecánicas de un cristal de forma significativa para la función que éste está destinado a desempeñar en el tractor. La importancia de la modificación se calcula teniendo en cuenta los índices de dificultad;

2.10.   «índices de dificultad», una clasificación en dos grados, aplicable a las variaciones observadas en la práctica para cada característica secundaria. El paso del índice 1 al índice 2 señala el grado en que es necesario realizar pruebas complementarias;

2.11.   «superficie desarrollada de un parabrisas», la superficie del rectángulo de vidrio más pequeño a partir del cual puede fabricarse un parabrisas;

«ángulo de inclinación de un parabrisas» el formado por la vertical y la recta que unen los bordes superior e inferior de un parabrisas, estando comprendidas estas rectas en un plano vertical que contiene al eje longitudinal del tractor;

2.12.1.   la medición del ángulo de inclinación se efectúa con el tractor vacío en el suelo;

2.12.2.   los tractores dotados de suspensión hidroneumática, hidráulica o neumática o de un dispositivo de regulación automática de la altura libre sobre el suelo en función de la carga, se probarán en las condiciones normales de marcha especificadas por el fabricante;

2.13.   «altura de segmento h», la distancia máxima que separa la superficie interna del cristal de un plano que pasa por los bordes del mismo. Esta distancia se mide en una dirección prácticamente normal al cristal (véase Anexo III N; figura 1);

«tipo de cristal» los cristales definidos en los punto 2.1 a 2.4 que, no presenten diferencias esenciales, sobre todo en lo que se refiere a las características principales y secundarias mencionadas en los Anexos III D a III L;

2.14.1.   aunque una modificación de las características principales indica que se trata de un nuevo tipo de producto, se admite que en ciertos casos una modificación de la forma y de las dimensiones no supone necesariamente la obligación de realizar una serie de pruebas completa. Para algunas de las pruebas especificadas en los anexos pertinentes, los cristales podrán agruparse cuando sea evidente que presentan características principales análogas;

2.14.2.   si los cristales sólo presentan diferencias en sus características secundarias puede considerarse que pertenecen al mismo tipo; no obstante podrán realizarse determinadas pruebas con muestras de estos cristales si la ejecución de tales pruebas está explícitamente estipulada en las condiciones de prueba;

2.15.   «curvatura r», el valor aproximado del radio más pequeño del arco del parabrisas en la zona más curvada.

3.   SOLICITUD DE HOMOLOGACIÓN

3.1.   La solicitud de homologación CE para un tipo de cristal deberá presentarla el fabricante de cristales de seguridad o su representante debidamente acreditado en el país en el que se ha depositado la solicitud. La solicitud para cada tipo de cristal sólo podrá presentarse en uno de los Estados miembros.

La solicitud para cada tipo de cristal de seguridad deberá ir acompañada de los documentos que se citan a continuación, por triplicado, y de las siguientes indicaciones:

descripción técnica en la que consten todas las características principales y secundarias, y

3.2.1.1.   para los cristales que no sean parabrisas, esquemas en un formato no mayor que el A4 o plegados a este formato y en los que se indique:

| — | la superficie máxima, |
| --- | --- |

—

la superficie máxima,

| — | el ángulo más pequeño entre dos lados adyacentes del cristal, |
| --- | --- |

—

el ángulo más pequeño entre dos lados adyacentes del cristal,

| — | la máxima altura de segmento, si procede; |
| --- | --- |

—

la máxima altura de segmento, si procede;

para los parabrisas:

3.2.1.2.1.   una lista de modelos de parabrisas para los que se solicita la homologación, indicando el nombre de los fabricantes de los tractores;

esquemas a escala 1/10 y diagramas de los parabrisas y de su colocación en el tractor lo bastante detallados como para poder apreciar:

3.2.1.2.2.1.   la posición del parabrisas en relación con el punto de «referencia», tal como se define en el punto 1.2 del Anexo I de la Directiva 2008/2/CE (2);

3.2.1.2.2.2.   el ángulo de inclinación del parabrisas,

3.2.1.2.2.3.   la posición y dimensión de la zona en la que se haya efectuado el control de las calidades ópticas y, en su caso, la superficie sometida a temple diferencial;

3.2.1.2.2.4.   la superficie desarrollada del parabrisas;

3.2.1.2.2.5.   la máxima altura de segmento del parabrisas;

3.2.1.2.2.6.   la curvatura del parabrisas (únicamente con fines de agrupamiento de los parabrisas);

3.2.1.3.   para los dobles acristalamientos, esquemas en un formato no mayor que el A4 o plegados a este formato, en los que se indique, además de la información mencionada en el punto 3.2.1.1:

| — | el tipo de cada uno de los cristales constitutivos, |
| --- | --- |

—

el tipo de cada uno de los cristales constitutivos,

| — | el tipo de unión (orgánica, vidrio-vidrio o vidrio-metal), |
| --- | --- |

—

el tipo de unión (orgánica, vidrio-vidrio o vidrio-metal),

| — | el espesor nominal del espacio comprendido entre los dos cristales. |
| --- | --- |

—

el espesor nominal del espacio comprendido entre los dos cristales.

3.3.   Además, el solicitante deberá facilitar un número suficiente de probetas y de muestras de cristales terminados de los modelos en cuestión, que se fijará, si es necesario, de acuerdo con el servicio técnico responsable de las pruebas.

3.4.   La autoridad competente comprobará la existencia de disposiciones adecuadas para garantizar un control eficaz de la conformidad de la producción antes de que sea concedida la homologación del tipo.

4.   MARCAS

4.1.   Todos los cristales de seguridad, incluidas las muestras y probetas presentadas a la homologación deberán llevar la marca de fábrica o la marca comercial del fabricante. Esta marca deberá ser claramente legible e indeleble.

5.   HOMOLOGACIÓN

5.1.   Cuando las muestras presentadas para la homologación satisfagan las prescripciones de los puntos 5 a 7 que figuran a continuación, se concederá la homologación del tipo de cristal de seguridad correspondiente.

5.2.   Se asignará un número de homologación a cada tipo tal como se define en los Anexos III E; III G; III K y III L o, en el caso de los parabrisas, a cada grupo homologado. Las dos primeras cifras (actualmente 00, según la Directiva 89/173/CEE en su forma original) indicarán la serie de modificación que corresponda a los cambios técnicos importantes más recientes que se hayan introducido en la Directiva 89/173/CEE al ser sustituida por la presente Directiva en la fecha en que se expida la homologación. Un Estado miembro no podrá asignar este número a otro tipo o grupo de cristales de seguridad.

La homologación, la ampliación de la homologación o la denegación de la homologación de un tipo de cristal de seguridad en aplicación de la presente Directiva se notificara a los Estados miembros por medio de una ficha de comunicación según el modelo del Anexo III B y sus apéndices de la presente Directiva.

5.3.1.   En el caso de los parabrisas, la ficha de comunicación de la homologación CE irá acompañada de un documento en que figurará una lista de cada modelo de parabrisas del grupo al que se haya concedido la homologación y de las características del grupo en conformidad con el Apéndice 8 del Anexo III B.

Todos los cristales de seguridad y dobles acristalamientos conformes con un tipo de cristal homologado en aplicación de la presente Directiva llevarán de modo visible, además de la marca prescrita en el punto 4.1, la marca de homologación CE. Asimismo podrán llevar cualquier marca de homologación concedida a cada uno de los cristales del doble acristalamiento.

Dicha marca de homologación estará compuesta:

5.4.1.   de un rectángulo dentro del cual se pondrá la letra minúscula «e», seguida del número distintivo del país que haya expedido la homologación (3);

5.4.2.   del número de homologación, situado en la derecha del rectángulo, previsto en el punto 5.4.1.

Los símbolos complementarios que se relacionan a continuación se colocarán junto a la mencionada marca de homologación:

5.5.1.   En el caso de un parabrisas:

| I | : | si se trata de vidrio templado (I/P si está revestido) (4), |
| --- | --- | --- |
| II | : | si se trata de vidrio laminado corriente (II/P si está revestido) (4), |
| III | : | si se trata de vidrio laminado tratado (III/P si está revestido) (4), |
| IV | : | si se trata de vidrio plástico; |

I

:

si se trata de vidrio templado (I/P si está revestido) (4),

II

:

si se trata de vidrio laminado corriente (II/P si está revestido) (4),

III

:

si se trata de vidrio laminado tratado (III/P si está revestido) (4),

IV

:

si se trata de vidrio plástico;

| V | : | si se trata de un cristal distinto de los parabrisas que se ajuste a las disposiciones del punto 9.1.4.2 del Anexo III C; |
| --- | --- | --- |

V

:

si se trata de un cristal distinto de los parabrisas que se ajuste a las disposiciones del punto 9.1.4.2 del Anexo III C;

| VII | : | si se trata de doble acristalamiento; |
| --- | --- | --- |

VII

:

si se trata de doble acristalamiento;

| T | : | si se trata de un parabrisas que responda a las prescripciones aplicables a los cristales distintos de parabrisas, con la exclusión de las que se derivan de las disposiciones del punto 9.1.4.2 del Anexo III C (cristales cuyo coeficiente de transmisión regular de la luz pueda ser inferior a 70 %). No obstante, este símbolo, en el caso de parabrisas que respondan a las prescripciones aplicables a los cristales laminados distintos de parabrisas, sólo podrá ser colocado tras la prueba de comportamiento al choque de cabeza en una probeta plana, tal y como se define en el punto 3.2.2 del Anexo III G, siendo la altura de la caída de 4,0 m + 25/- 0 mm. |
| --- | --- | --- |

T

:

si se trata de un parabrisas que responda a las prescripciones aplicables a los cristales distintos de parabrisas, con la exclusión de las que se derivan de las disposiciones del punto 9.1.4.2 del Anexo III C (cristales cuyo coeficiente de transmisión regular de la luz pueda ser inferior a 70 %). No obstante, este símbolo, en el caso de parabrisas que respondan a las prescripciones aplicables a los cristales laminados distintos de parabrisas, sólo podrá ser colocado tras la prueba de comportamiento al choque de cabeza en una probeta plana, tal y como se define en el punto 3.2.2 del Anexo III G, siendo la altura de la caída de 4,0 m + 25/- 0 mm.

5.6.   La marca de homologación CE y el símbolo correspondiente deberán ser perfectamente legibles e indelebles.

5.7.   El Apéndice 1 del presente Anexo presenta ejemplos de marcas de homologación.

6.   ESPECIFICACIONES GENERALES

6.1.   Todos los vidrios y en particular los destinados a la fabricación de parabrisas, deberán ser de una calidad que permita reducir al máximo los riesgos de accidente corporal en caso de rotura. El vidrio deberá ofrecer suficiente resistencia a las solicitaciones que puedan producirse por incidentes producidos en condiciones normales de circulación, así como por factores atmosféricos y térmicos, agentes químicos, combustión y abrasión.

6.2.   Los cristales de seguridad deberán presentar además una transparencia suficiente, sin provocar ninguna deformación apreciable de los objetos vistos a través del parabrisas, ni ninguna confusión entre los colores utilizados en la señalización de tráfico. En caso de rotura del parabrisas el conductor deberá poder distinguir todavía la carretera con suficiente claridad como para poder frenar y detener el tractor con total seguridad.

7.   ESPECIFICACIONES PARTICULARES

Todos los tipos de cristales de seguridad deberán cumplir, según la categoría a que pertenezcan, las siguientes especificaciones particulares:

7.1.   por lo que se refiere a los parabrisas de vidrio templado, los requisitos del Anexo III D;

7.2.   por lo que se refiere a los cristales de vidrio con temple uniforme excepto el parabrisas, los requisitos del Anexo III E;

7.3.   por lo que se refiere a los parabrisas de vidrio laminado corriente, los requisitos del Anexo III F;

7.4.   por lo que se refiere a los cristales de vidrio laminado corriente, con excepción de los parabrisas, los requisitos del Anexo III G;

7.5.   por lo que se refiere a los parabrisas de vidrio laminado tratado, los requisitos del Anexo III H;

7.6.   por lo que se refiere a los cristales de seguridad recubiertos de materia plástica, además de las prescripciones apropiadas enumeradas anteriormente, los requisitos del Anexo III I;

7.7.   por lo que se refiere a los parabrisas de vidrio plástico, los requisitos del Anexo III J;

7.8.   por lo que se refiere a los cristales de plásticos distintos de los parabrisas, los requisitos del Anexo III K;

7.9.   por lo que se refiere al acristalamiento doble, los requisitos del Anexo III L.

8.   ENSAYOS

Los ensayos prescritos son los que se indican a continuación:

8.1.1.   Fragmentación

La ejecución de este ensayo tiene por objeto:

8.1.1.1.   verificar que los fragmentos y astillas producidos por la rotura del cristal son de tal naturaleza que el riesgo de lesiones se reduce al mínimo, y

8.1.1.2.   en el caso de los parabrisas verificar la visibilidad residual después de la rotura.

8.1.2.   Resistencia mecánica

8.1.2.1.   Ensayo de impacto de bola

Hay dos ensayos, uno con una bola de 227 g y el otro con una bola de 2 260 g.

8.1.2.1.1.   Ensayo con bola de 227 g. Este ensayo tiene por objeto determinar la adherencia de la capa intercalar del vidrio laminado y la resistencia mecánica del vidrio templado uniforme.

8.1.2.1.2.   Ensayo con bola de 2 260 g. Este ensayo tiene por objeto determinar la resistencia del vidrio laminado a la penetración de la bola.

8.1.2.2.   Ensayo de comportamiento al choque con la cabeza

Este ensayo tiene por objeto verificar la conformidad del cristal con los requisitos relativos a la limitación de las lesiones en caso de choque de la cabeza contra el parabrisas, los cristales laminados y los cristales de vidrio plástico, distintos de los parabrisas, así como las unidades de doble acristalamiento utilizadas como cristales laterales.

8.1.3.   Resistencia al medio ambiente

8.1.3.1.   Ensayo de abrasión

Este ensayo tiene por objeto determinar si la resistencia de un cristal de seguridad a la abrasión supera un valor especificado.

8.1.3.2.   Ensayo de resistencia a las altas temperaturas

Este ensayo tiene por objeto verificar que, durante una exposición prolongada a elevadas temperaturas, no se forma ninguna burbuja u otro defecto en lámina intercalar del vidrio laminado ni del cristal de vidrio plástico.

8.1.3.3.   Ensayo de resistencia a la radiación

Este ensayo tiene por objeto determinar si la transmisión de la luz en los cristales de vidrio laminado, vidrio plástico y vidrio recubierto de materia plástica, disminuye de forma significativa, o si el cristal sufre una decoloración significativa, tras una exposición prolongada a la radiación.

8.1.3.4.   Ensayo de resistencia a la humedad

Este ensayo tiene por objeto determinar si los cristales de vidrio laminado, vidrio plástico y vidrio recubierto de materia plástica resisten los efectos de una exposición prolongada a la humedad atmosférica sin presentar alteraciones significativas.

8.1.3.5.   Resistencia al cambio de temperatura

Este ensayo tiene por objeto determinar si el material o materiales plásticos utilizados en un cristal de seguridad tal como se define en los puntos 2.3 y 2.4, resiste(n) los efectos de una exposición prolongada a temperaturas extremas sin presentar alteraciones significativas.

8.1.4.   Cualidades ópticas

8.1.4.1.   Ensayo de transmisión de la luz

Este ensayo tiene por objeto verificar que las deformaciones de los objetos vistos a través del parabrisas no alcancen proporciones susceptibles de causar molestias al conductor.

8.1.4.2.   Ensayo de distorsión óptica

Este ensayo tiene por objeto verificar que las deformaciones de los objetos vistos a través del parabrisas no alcancen proporciones molestias al conductor.

8.1.4.3.   Ensayo de separación de la imagen secundaria

Este ensayo tiene por objeto verificar que el ángulo que separa la imagen secundaria de la primaria no exceda de un determinado valor.

8.1.4.4.   Ensayo de identificación de los colores

Este ensayo tiene por objeto verificar que no exista ningún riesgo de confusión de los colores vistos a través de un parabrisas.

8.1.5.   Ensayo de resistencia al fuego

Este ensayo tiene por objeto verificar que la cara interna de un cristal de seguridad, tal como se define en los puntos 2.3 y 2.4, presente una velocidad de combustión suficientemente baja.

8.1.6.   Resistencia a los agentes químicos

Este ensayo tiene por objeto determinar si la cara interna de un cristal de seguridad, tal como se define en los apartados 2.3 y 2.4, resiste a los efectos de una exposición a los agentes químicos que puedan estar presentes o ser utilizados en un tractor (por ejemplo, productos de limpieza, etc.) sin sufrir alteración.

8.2.   Ensayos que deben realizarse para los cristales de las categorías definidas en los puntos 2.1 a 2.4 de la presente Directiva

8.2.1.   Los cristales de seguridad se someterán a los ensayos enumerados en la tabla siguiente:

| | Parabrisas | Demás cristales |
| --- | --- | --- |
| Vidrio templado | Vidrio laminado corriente | Vidrio laminado tratado | Vidrio plástico | Vidrio templado | Vidrio laminado | Vidrio plástico |
| I | I/P | II | II/P | III | III/P | IV |
| Fragmentación: | D/2 | D/2 | — | — | H/4 | H/4 | — | E/2 | — | — |
| Resistencia mecánica: | | | | | | | | | | |
| bola de 227 g: | — | — | F/4.3. | F/4.3. | F/4.3. | F/4.3. | F/4.3. | E/3.1. | G/4 | G/4 |
| bola de 2 260 g: | — | — | F/4.2. | F/4.2. | F/4.2. | F/4.2. | — | — | — | — |
| Comportamiento al choque con la cabeza (5) | D/3 | D/3 | F/3 | F/3 | F/3 | F/3 | J/3 | — | G/3 (7) | K/3 (7) |
| Abrasión: | | | | | | | | | | |
| cara externa | — | — | F/5.1. | F/5.1. | F/5.1. | F/5.1. | F/5.1. | — | F/5.1. | F/5.1. |
| cara interna | — | I/2 | — | I/2 | — | I/2 | I/2 | I/2 (6) | I/2 (6) | I/2 |
| Alta temperatura | — | — | C/5 | C/5 | C/5 | C/5 | C/5 | — | C/5 | C/5 |
| Radiación | — | C/6 | C/6 | C/6 | C/6 | C/6 | C/6 | — | C/6 | C/6 |
| Humedad | — | C/7 | C/7 | C/7 | C/7 | C/7 | C/7 | C/7 (6) | C/7 | C/7 |
| Transmisión de la luz | C/9.1. | C/9.1. | C/9.1. | C/9.1. | C/9.1. | C/9.1. | C/9.1. | C/9.1. | C/9.1. | C/9.1. |
| Distorsión óptica | C/9.2. | C/9.2. | C/9.2. | C/9.2. | C/9.2. | C/9.2. | C/9.2. | — | — | — |
| Imagen secundaria | C/9.3. | C/9.3. | C/9.3. | C/9.3. | C/9.3. | C/9.3. | C/9.3. | — | — | — |
| Identificación de colores | C/9.4. | C/9.4. | C/9.4. | C/9.4. | C/9.4. | C/9.4. | C/9.4. | — | — | — |
| Resistencia a los cambios de temperatura | — | C/8 | — | C/8 | — | C/8 | C/8 | C/8 (6) | C/8 (6) | C/8 |
| Resistencia al fuego | — | C/10 | — | C/10 | — | C/10 | C/10 | C/10 (6) | C/10 (6) | C/10 |
| Resistencia a los agentes químicos | — | C/11 | — | C/11 | — | C/11 | C/11 | C/11 (6) | C/11 (6) | C/11 |
| Nota: La referencia K/3 por ejemplo, remite al Anexo III K y al punto 3 de dicho Anexo donde figura la descripción del ensayo correspondiente y los requisitos para su aceptación. |

Parabrisas

Demás cristales

Vidrio templado

Vidrio laminado corriente

Vidrio laminado tratado

Vidrio plástico

Vidrio templado

Vidrio laminado

Vidrio plástico

I

I/P

II

II/P

III

III/P

IV

Fragmentación:

D/2

D/2

—

—

H/4

H/4

—

E/2

—

—

Resistencia mecánica:

bola de 227 g:

—

—

F/4.3.

F/4.3.

F/4.3.

F/4.3.

F/4.3.

E/3.1.

G/4

G/4

bola de 2 260 g:

—

—

F/4.2.

F/4.2.

F/4.2.

F/4.2.

—

—

—

—

Comportamiento al choque con la cabeza (5)

D/3

D/3

F/3

F/3

F/3

F/3

J/3

—

G/3 (7)

K/3 (7)

Abrasión:

cara externa

—

—

F/5.1.

F/5.1.

F/5.1.

F/5.1.

F/5.1.

—

F/5.1.

F/5.1.

cara interna

—

I/2

—

I/2

—

I/2

I/2

I/2 (6)

I/2 (6)

I/2

Alta temperatura

—

—

C/5

C/5

C/5

C/5

C/5

—

C/5

C/5

Radiación

—

C/6

C/6

C/6

C/6

C/6

C/6

—

C/6

C/6

Humedad

—

C/7

C/7

C/7

C/7

C/7

C/7

C/7 (6)

C/7

C/7

Transmisión de la luz

C/9.1.

C/9.1.

C/9.1.

C/9.1.

C/9.1.

C/9.1.

C/9.1.

C/9.1.

C/9.1.

C/9.1.

Distorsión óptica

C/9.2.

C/9.2.

C/9.2.

C/9.2.

C/9.2.

C/9.2.

C/9.2.

—

—

—

Imagen secundaria

C/9.3.

C/9.3.

C/9.3.

C/9.3.

C/9.3.

C/9.3.

C/9.3.

—

—

—

Identificación de colores

C/9.4.

C/9.4.

C/9.4.

C/9.4.

C/9.4.

C/9.4.

C/9.4.

—

—

—

Resistencia a los cambios de temperatura

—

C/8

—

C/8

—

C/8

C/8

C/8 (6)

C/8 (6)

C/8

Resistencia al fuego

—

C/10

—

C/10

—

C/10

C/10

C/10 (6)

C/10 (6)

C/10

Resistencia a los agentes químicos

—

C/11

—

C/11

—

C/11

C/11

C/11 (6)

C/11 (6)

C/11

Nota: La referencia K/3 por ejemplo, remite al Anexo III K y al punto 3 de dicho Anexo donde figura la descripción del ensayo correspondiente y los requisitos para su aceptación.

8.2.2.   Un cristal de seguridad se homologará si cumple todos los requisitos prescritos en las disposiciones correspondientes que figuran en la tabla anterior.

9.   MODIFICACIÓN O AMPLIACIÓN DE LA HOMOLOGACIÓN DE UN TIPO DE CRISTAL DE SEGURIDAD

Cualquier modificación de un tipo de cristales de seguridad o, en el caso de los parabrisas, cualquier adición de parabrisas a un grupo de éstos, se pondrán en conocimiento del servicio administrativo que haya homologado ese tipo de cristales. El citado servicio podrá entonces:

9.1.1.   o considerar que las modificaciones establecidas no pueden ejercer una influencia claramente desfavorable y, en el caso de los parabrisas, que el nuevo tipo puede ser incluido en el grupo de parabrisas homologado y que, en cualquier caso, el cristal de seguridad sigue cumpliendo las prescripciones;

9.1.2.   o solicitar el levantamiento de una nueva acta al servicio técnico encargado de los ensayos.

9.2.   Comunicación

9.2.1.   La concesión o denegación de la homologación (o la ampliación) se notificará a los Estados miembros por el procedimiento indicado en el punto 5.3 anterior.

9.2.2.   La autoridad competente que haya concedido una ampliación de la homologación estampará un número de orden en cada comunicación de ampliación.

10.   CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN

10.1.   El cristal de seguridad homologado en aplicación del presente Anexo y de los Anexos siguientes deberá estar fabricado de manera que sea conforme con el tipo homologado y cumpla las prescripciones de los puntos 6, 7 y 8.

10.2.   Conviene realizar un control permanente de la producción para verificar el cumplimiento de las prescripciones del punto 10.1.

El titular de una homologación deberá, en particular:

10.3.1.   velar por la existencia de procedimientos de control de la calidad de los productos;

10.3.2.   tener acceso al equipo de control necesario para la verificación de la conformidad con cada tipo homologado;

10.3.3.   anotar los datos relativos a los resultados de los ensayos y los documentos anexos (8) que deberán estar disponibles durante un período definido de acuerdo con el servicio administrativo;

10.3.4.   analizar los resultados de cada tipo de ensayo, a fin de controlar y garantizar la constancia de las características del producto teniendo en cuenta las dispersiones admisibles en la fabricación industrial;

10.3.5.   asegurarse de que, para cada tipo de producto, se efectúen al menos los ensayos prescritos en el Anexo III O;

10.3.6.   asegurarse de que toda toma de muestras o de piezas de ensayo que revele la falta de conformidad para el tipo de ensayo considerado, vaya seguida de una nueva toma y un nuevo ensayo.

Se tomarán todas las medidas necesarias para restablecer la conformidad de la producción correspondiente.

La autoridad competente podrá verificar en cualquier momento los métodos de control de la conformidad aplicables en cada unidad de producción (véase punto 1.3 del Anexo III O).

10.4.1.   Durante cada inspección deberán facilitarse al inspector los registros de los ensayos y del seguimiento de la producción.

10.4.2.   El inspector podrá seleccionar muestras al azar, las cuales serán ensayadas en el laboratorio del fabricante. El número mínimo de muestras podrá determinarse en función de los resultados de los propios controles del fabricante.

10.4.3.   Cuando el nivel de calidad no parezca satisfactorio o se estime necesario verificar la validez de los ensayos efectuados en aplicación del punto 10.4.2, el inspector podrá tomar muestras para enviarlas al servicio técnico que efectuó los ensayos de homologación.

10.4.4.   La autoridad competente podrá efectuar cualquiera de los ensayos prescritos en la presente Directiva.

10.4.5.   Normalmente las autoridades competentes autorizarán dos inspecciones por año. Si en el curso de una de dichas inspecciones se registrasen resultados negativos, la autoridad competente velará por que se tomen las medidas necesarias para que, con la mayor rapidez posible, se restablezca la conformidad de la producción.

11.   SANCIONES POR FALTA DE CONFORMIDAD DE LA PRODUCCIÓN

11.1.   La homologación concedida para un tipo de cristales de seguridad en aplicación de la presente Directiva, podrá ser retirada si no se respeta la condición enunciada en el punto 10.1.

11.2.   En el caso de que un Estado miembro retire una homologación que haya concedido, informará de elle inmediatamente a los demás Estados miembros, por medio de una copia del certificado de homologación con la indicación «HOMOLOGACIÓN RETIRADA», firmada y fechada, estampada en grandes caracteres al final del mismo.

12.   CESE DEFINITIVO DE LA PRODUCCIÓN

Si el titular de una homologación cesa totalmente la fabricación de un tipo de cristal de seguridad sometido a la presente Directiva, informará de ello a la autoridad que haya expedido la homologación que, a su vez, lo notificará a los demás Estados miembros, mediante copia de la ficha de comunicación de homologación conforme al modelo del Anexo II B.

13.   NOMBRES Y DIRECCIONES DE LOS SERVICIOS TÉCNICOS ENCARGADOS DE LOS ENSAYOS DE HOMOLOGACIÓN Y DE LOS SERVICIOS ADMINISTRATIVOS

Cada uno de los Estados miembros comunicará a los demás Estados miembros y a la Comisión los nombres y direcciones de los servicios técnicos encargados de los ensayos de homologación, y los de los servicios administrativos que conceden la homologación CE y a los cuales deberán enviarse las fichas de homologación y de denegación o de retirada de homologación extendidas en los demás Estados miembros.

---

(1)  DO L 129 de 14.5.1992, p. 11.

(2)  Directiva 2008/2/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de enero de 2008, relativa al campo de visión y a los limpiaparabrisas de los tractores agrícolas o forestales de ruedas (Versión codificada) (DO L 191 de 15.7.1974, p. 5).

(3)  1 para Alemania, 2 para Francia, 3 para Italia, 4 para los Países Bajos, 5 para Suecia, 6 para Bélgica, 7 para Hungría, 8 para la República Checa, 9 para España, 11 para el Reino Unido, 12 para Austria, 13 para Luxemburgo, 17 para Finlandia, 18 para Dinamarca, 19 para Rumanía, 20 para Polonia, 21 para Portugal, 23 para Grecia, 24 para Irlanda, 26 para Eslovenia, 27 para Eslovaquia, 29 para Estonia, 32 para Letonia, 34 para Bulgaria, 36 para Lituania, 49 para Chipre, 50 para Malta.

(4)  En conformidad con la definición del apartado 2.3.

(5)  Este ensayo deberá realizarse también en los dobles acristalamientos según el Anexo III punto 3.

(6)  Si va revestido interiormente de material plástico.

(7)  Este ensayo deberá realizarse con una altura de caída de 4 m + 25 mm/– 0 mm en lugar de 1,5 m + 25 mm/– 0 mm cuando dichos cristales sean utilizados como parabrisas en tractores.

Nota: La referencia K/3 por ejemplo, remite al Anexo III K y al punto 3 de dicho Anexo donde figura la descripción del ensayo correspondiente y los requisitos para su aceptación.

(8)  Se anotarán los resultados del ensayo de fragmentación, aunque no se exija prueba fotográfica.

Apéndice

EJEMPLOS DE MARCAS DE HOMOLOGACIÓN

(Véase el punto 5.5 del Anexo III A)

Parabrisas de vidrio templado:

Image

La marca de homologación del presente gráfico, fijada sobre un parabrisas de vidrio templado, indica que dicho elemento ha sido homologado en Francia (e 2), con arreglo a la presente Directiva, con el número de homologación 001247.

Parabrisas de vidrio templado recubierto de materia plástica:

Image

La marca de homologación del presente gráfico, fijada sobre un parabrisas de vidrio templado recubierto de materia plástica, indica que dicho elemento ha sido homologado en Francia (e 2), con arreglo a la presente Directiva, con el número de homologación 001247.

Parabrisas de vidrio laminado ordinario:

Image

La marca de homologación del presente gráfico, fijada sobre un parabrisas de vidrio laminado ordinario, indica que dicho elemento ha sido homologado en Francia (e 2), con arreglo a la presente Directiva, con el número de homologación 001247.

Parabrisas de vidrio laminado ordinario recubierto de materia plástica:

Image

La marca de homologación del presente gráfico, fijada sobre un parabrisas de vidrio laminado ordinario recubierto de materia plástica, indica que dicho elemento ha sido homologado en Francia (e 2), con arreglo a la presente Directiva, con el número de homologación 001247.

Parabrisas de vidrio laminado tratado:

Image

La marca de homologación del presente gráfico, fijado sobre un parabrisas de vidrio laminado tratado, indica que dicho elemento ha sido homologado en Francia (e 2), con arreglo a la presente Directiva, con el número de homologación 001247.

Parabrisas de vidrio plástico:

Image

La marca de homologación del presente gráfico, fijada sobre un parabrisas de vidrio plástico, indica que dicho elemento ha sido homologado en Francia (e 2), con arreglo a la presente Directiva, con el número de homologación 001247.

Cristales que no sean parabrisas cuyo coeficiente de transmisión regular de luz sea inferior al 70 %:

Image

La marca de homologación del presente gráfico, fijada sobre un cristal que no sea parabrisas al que se aplican las disposiciones del punto 9.1.4.2 del Anexo III C, indica que dicho elemento ha sido homologado en Francia (e 2), con arreglo a la presente Directiva, con el número de homologación 001247.

Dobles cristales cuyo coeficiente de transmisión regular de luz sea inferior al 70 %:

Image

La marca de homologación del presente gráfico, fijada sobre un doble cristal, indica que dicho elemento ha sido homologado en Francia (e 2), con arreglo a la presente Directiva, con el número de homologación 001247.

Cristales que no sean parabrisas, utilizados como parabrisas en los tractores:

Image

La marca de homologación del presente gráfico fijada sobre un cristal indica que dicho elemento, destinado a ser utilizado como parabrisas en un tractor, ha sido homologado en Francia (e 2), con arreglo a la presente Directiva, con el número de homologación 001247.

Cristales que no sean parabrisas cuyo coeficiente de transmisión regular de luz sea igual o superior al 70 %:

Image

La marca de homologación del presente gráfico, fijado sobre un cristal que no sea parabrisas al que se aplican las disposiciones del punto 9.1.4.1 del Anexo III C, indica que dicho elemento ha sido homologado en Francia (e 2), con arreglo a la presente Directiva, con el número de homologación 001247.

ANEXO III B

[Formato máximo: A4 (210 × 297 mm)]

Comunicación relativa a

| — | la homologación CE, |
| --- | --- |

—

la homologación CE,

| — | la denegación de homologación, |
| --- | --- |

—

la denegación de homologación,

| — | la ampliación de homologación, |
| --- | --- |

—

la ampliación de homologación,

| — | la retirada de la homologación (1) de un tipo de cristales de seguridad en aplicación de la Directiva .../.../CE |
| --- | --- |

—

la retirada de la homologación (1) de un tipo de cristales de seguridad en aplicación de la Directiva .../.../CE

Número de homologación CE ... Extensión número: ...

1.   Clase de cristal de seguridad:

...

2.   Descripción del vidrio (véanse los Apéndices 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 (1)) y, en el caso de un parabrisas, la lista según Apéndice 8:

...

...

3.   Marca de fábrica o comercial:

...

4.   Nombre y dirección del fabricante:

...

...

5.   Nombre y dirección del representante del fabricante, si existe:

...

6.   Fecha de presentación a la homologación:

...

7.   Servicio técnico encargado de los ensayos de homologación:

...

8.   Fecha del acta de los ensayos:

...

9.   Número del acta de los ensayos:

...

10.   Se concede/deniega/amplía/retira (1) la homologación:

...

11.   Motivo(s) de la ampliación de la homologación:

...

...

...

12.   Observaciones:

...

...

...

13.   Lugar: ...

14.   Fecha: ...

15.   Firma: ...

16.   Se adjunta a la presente comunicación la lista de documentos que constituyen el expediente de homologación depositado en el Servicio Administrativo que ha concedido la homologación. Dichos documentos deben poder obtenerse previa solicitud.

---

(1)  DO: por favor insertar el número de la presente Directiva.

Apéndice 1

PARABRISAS DE VIDRIO TEMPLADO

(Características principales y secundarias según el Anexo III D o el Anexo III I)

Número de homologación CEE: ... Ampliación número: ...

Características principales

| — | Categoría de forma: ... |
| --- | --- |

—

Categoría de forma: ...

| — | Categoría de espesor: ... |
| --- | --- |

—

Categoría de espesor: ...

| — | Espesor nominal del parabrisas: ... |
| --- | --- |

—

Espesor nominal del parabrisas: ...

| — | Naturaleza y tipo del revestimiento o revestimientos plásticos: ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza y tipo del revestimiento o revestimientos plásticos: ...

| — | Espesor nominal del revestimiento o revestimientos plásticos: ... |
| --- | --- |

—

Espesor nominal del revestimiento o revestimientos plásticos: ...

Características secundarias

| — | Naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio ondulado, vidrio de luna): ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio ondulado, vidrio de luna): ...

| — | Coloración del vidrio: ... |
| --- | --- |

—

Coloración del vidrio: ...

| — | Coloración del revestimiento o revestimientos plásticos: ... |
| --- | --- |

—

Coloración del revestimiento o revestimientos plásticos: ...

| — | Conductores incorporados (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Conductores incorporados (SÍ/NO):

| — | Franjas de oscurecimiento incorporadas (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Franjas de oscurecimiento incorporadas (SÍ/NO):

Observaciones:

...

...

...

...

...

Documentos que se adjuntan: lista de parabrisas (véase el apéndice 8).

Apéndice 2

CRISTALES DE VIDRIO CON TEMPLE UNIFORME DISTINTOS DE LOS PARABRISAS

(Características principales y secundarias según el Anexo III E o el Anexo III I)

Número de homologación CEE: ... Ampliación número: ...

Características principales

| — | Distintos de parabrisas (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Distintos de parabrisas (SÍ/NO):

| — | Parabrisas para tractor(es): ... |
| --- | --- |

—

Parabrisas para tractor(es): ...

| — | Categoría de forma: ... |
| --- | --- |

—

Categoría de forma: ...

| — | Naturaleza del temple: ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza del temple: ...

| — | Categoría de espesor: ... |
| --- | --- |

—

Categoría de espesor: ...

| — | Naturaleza y tipo del revestimiento o revestimientos plásticos: ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza y tipo del revestimiento o revestimientos plásticos: ...

Características secundarias

| — | Naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio ondulado, vidrio de luna): ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio ondulado, vidrio de luna): ...

| — | Coloración del vidro: ... |
| --- | --- |

—

Coloración del vidro: ...

| — | Coloración del revestimiento o revestimientos plásticos (SÍ/NO): ... |
| --- | --- |

—

Coloración del revestimiento o revestimientos plásticos (SÍ/NO): ...

| — | Conductores incorporados (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Conductores incorporados (SÍ/NO):

| — | Franjas de oscurecimiento incorporadas (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Franjas de oscurecimiento incorporadas (SÍ/NO):

Criterios homologados

| — | Superficie máxima (vidrio plano): ... |
| --- | --- |

—

Superficie máxima (vidrio plano): ...

| — | Angulo mínimo: ... |
| --- | --- |

—

Angulo mínimo: ...

| — | Máximo superficie desarrollada (vidrio abombado): ... |
| --- | --- |

—

Máximo superficie desarrollada (vidrio abombado): ...

| — | Máxima altura de segmento: ... |
| --- | --- |

—

Máxima altura de segmento: ...

Observaciones

...

...

...

...

...

Documentos que se adjuntan: lista de parabrisas (véase el apéndice 8).

Apéndice 3

PARABRISAS DE VIDRIO LAMINADO

(ordinario, tratado o revestido de plástico)

(Características principales y secundarias según el Anexo III F, III H o III I)

Número de homologación CEE: ... Ampliación número: ...

Características principales

| — | Número de láminas de vidrio: ... |
| --- | --- |

—

Número de láminas de vidrio: ...

| — | Número de láminas intercalares: ... |
| --- | --- |

—

Número de láminas intercalares: ...

| — | Espesor nominal del parabrisas: ... |
| --- | --- |

—

Espesor nominal del parabrisas: ...

| — | Espesor nominal de la lámina o láminas intercalares: ... |
| --- | --- |

—

Espesor nominal de la lámina o láminas intercalares: ...

| — | Tratamiento especial del vidrio: ... |
| --- | --- |

—

Tratamiento especial del vidrio: ...

| — | Naturaleza y tipo de la lámina o láminas intercalares: ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza y tipo de la lámina o láminas intercalares: ...

| — | Naturaleza y tipo del revestimiento o revestimientos plásticos: ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza y tipo del revestimiento o revestimientos plásticos: ...

Características secundarias

| — | Naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio ondulado, vidrio de luna): ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio ondulado, vidrio de luna): ...

| — | Coloración del vidrio (incoloro/teñido): ... |
| --- | --- |

—

Coloración del vidrio (incoloro/teñido): ...

| — | Coloración de la lámina o láminas intercalares (total/parcial): ... |
| --- | --- |

—

Coloración de la lámina o láminas intercalares (total/parcial): ...

| — | Conductores incorporados (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Conductores incorporados (SÍ/NO):

| — | Franjas de oscurecimiento incorporadas (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Franjas de oscurecimiento incorporadas (SÍ/NO):

Observaciones

...

...

...

...

...

Documentos adjuntos: lista de parabrisas (véase el apéndice 8).

Apéndice 4

CRISTALES DE VIDRIO LAMINADO DISTINTOS DE LOS PARABRISAS

(Características principales y secundarias según el Anexo III G o III I)

Número de homologación CEE: ... Ampliación número: ...

Características principales

| — | Distintos de parabrisas (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Distintos de parabrisas (SÍ/NO):

| — | Parabrisas para tractores: ... |
| --- | --- |

—

Parabrisas para tractores: ...

| — | Número de láminas de vidrio: ... |
| --- | --- |

—

Número de láminas de vidrio: ...

| — | Número de láminas intercalares: ... |
| --- | --- |

—

Número de láminas intercalares: ...

| — | Espesor del elemento de vidrio: ... |
| --- | --- |

—

Espesor del elemento de vidrio: ...

| — | Espesor nominal de la lámina o láminas intercalares: ... |
| --- | --- |

—

Espesor nominal de la lámina o láminas intercalares: ...

| — | Tratamiento especial del elemento de vidrio: ... |
| --- | --- |

—

Tratamiento especial del elemento de vidrio: ...

| — | Naturaleza y tipo de la lámina o láminas intercalares: ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza y tipo de la lámina o láminas intercalares: ...

| — | Naturaleza y tipo de la lámina de plástico externa: ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza y tipo de la lámina de plástico externa: ...

| — | Espesor del (o de los) revestimiento(s) de plástico: ... |
| --- | --- |

—

Espesor del (o de los) revestimiento(s) de plástico: ...

Características secundarias

| — | Naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio ondulado, vidrio de luna): ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio ondulado, vidrio de luna): ...

| — | Coloración del intercalar (total/parcial): ... |
| --- | --- |

—

Coloración del intercalar (total/parcial): ...

| — | Coloración del vidrio: ... |
| --- | --- |

—

Coloración del vidrio: ...

| — | Coloración de la lámina o láminas de plástico (total/parcial): ... |
| --- | --- |

—

Coloración de la lámina o láminas de plástico (total/parcial): ...

| — | Conductores incorporados (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Conductores incorporados (SÍ/NO):

| — | Franjas de oscurecimiento incorporadas (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Franjas de oscurecimiento incorporadas (SÍ/NO):

Observaciones

...

...

...

...

...

Documentos adjuntos: lista de parabrisas (véase el apéndice 8).

Apéndice 5

PARABRISAS DE VIDRIO PLÁSTICO

(Características principales y secundarias según el Anexo III J)

Número de homologación CEE: ... Ampliación número: ...

Características principales

| — | Forma: ... |
| --- | --- |

—

Forma: ...

| — | Número de láminas de plástico: ... |
| --- | --- |

—

Número de láminas de plástico: ...

| — | Espesor nominal del elemento de vidrio: ... |
| --- | --- |

—

Espesor nominal del elemento de vidrio: ...

| — | Tratamiento del elemento de vidrio (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Tratamiento del elemento de vidrio (SÍ/NO):

| — | Espesor nominal del parabrisas: ... |
| --- | --- |

—

Espesor nominal del parabrisas: ...

| — | Espesor nominal de la lámina o láminas de plástico utilizadas como intercalares: ... |
| --- | --- |

—

Espesor nominal de la lámina o láminas de plástico utilizadas como intercalares: ...

| — | Naturaleza y tipo de la láminas de plástico utilizadas como intercalares: ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza y tipo de la láminas de plástico utilizadas como intercalares: ...

| — | Naturaleza y tipo de la lámina de plástico externa: ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza y tipo de la lámina de plástico externa: ...

Características secundarias

| — | Naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio ondulado, vidrio de luna): ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio ondulado, vidrio de luna): ...

| — | Coloración de la lámina o láminas de plástico (total/parcial): ... |
| --- | --- |

—

Coloración de la lámina o láminas de plástico (total/parcial): ...

| — | Coloración del vidrio: ... |
| --- | --- |

—

Coloración del vidrio: ...

| — | Conductores incorporados (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Conductores incorporados (SÍ/NO):

| — | Franjas de oscurecimiento incorporadas (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Franjas de oscurecimiento incorporadas (SÍ/NO):

Observaciones

...

...

...

...

...

Documentos adjuntos: lista de parabrisas (véase el apéndice 8).

Apéndice 6

CRISTALES DE VIDRIO PLÁSTICO DISTINTOS DE LOS PARABRISAS

(Características principales y secundarias según el Anexo III K)

Número de homologación CEE: ... Ampliación número: ...

Características principales

| — | Distintos del parabrisas (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Distintos del parabrisas (SÍ/NO):

| — | Parabrisas para tractor(es): ... |
| --- | --- |

—

Parabrisas para tractor(es): ...

| — | Número de láminas de plástico: ... |
| --- | --- |

—

Número de láminas de plástico: ...

| — | Espesor del elemento de vidrio: ... |
| --- | --- |

—

Espesor del elemento de vidrio: ...

| — | Espesor del elemento de vidrio (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Espesor del elemento de vidrio (SÍ/NO):

| — | Espesor nominal del cristal: ... |
| --- | --- |

—

Espesor nominal del cristal: ...

| — | Espesor nominal de la lámina o láminas de plástico utilizadas como intercalares: ... |
| --- | --- |

—

Espesor nominal de la lámina o láminas de plástico utilizadas como intercalares: ...

| — | Naturaleza y tipo de la lámina o láminas de plástico utilizadas como intercalares: ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza y tipo de la lámina o láminas de plástico utilizadas como intercalares: ...

| — | Naturaleza y tipo de la lámina de plástico externa: ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza y tipo de la lámina de plástico externa: ...

Características secundarias

| — | Naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio ondulado, vidrio de luna): ... |
| --- | --- |

—

Naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio ondulado, vidrio de luna): ...

| — | Coloración del vidrio (incoloro/teñido): ... |
| --- | --- |

—

Coloración del vidrio (incoloro/teñido): ...

| — | Coloración de la lámina o láminas de plástico (total/parcial): ... |
| --- | --- |

—

Coloración de la lámina o láminas de plástico (total/parcial): ...

| — | Conductores incorporados (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Conductores incorporados (SÍ/NO):

| — | Franjas de oscurecimiento incorporadas (SÍ/NO): |
| --- | --- |

—

Franjas de oscurecimiento incorporadas (SÍ/NO):

Observaciones

...

...

...

...

...

Documentos adjuntos: lista de parabrisas (véase el apéndice 8).

Apéndice 7

UNIDADES DE DOBLE ACRISTALAMIENTO

(Características principales y secundarias según el Anexo III L)

Número de homologación CEE: ... Ampliación número: ...

Características principales

| — | Composición de la unidades de doble acristalmiento (simétrica/disimétrica): ... |
| --- | --- |

—

Composición de la unidades de doble acristalmiento (simétrica/disimétrica): ...

| — | Espesor nominal de la cámara: ... |
| --- | --- |

—

Espesor nominal de la cámara: ...

| — | Método de ensamblaje: ... |
| --- | --- |

—

Método de ensamblaje: ...

| — | Tipo de cada vidrio según los Anexos III E, III G, III I, III K: ... |
| --- | --- |

—

Tipo de cada vidrio según los Anexos III E, III G, III I, III K: ...

Documentos adjuntos

Un certificado para las dos cristales de doble acristalmiento simétrica en función del Anexo en función del cual hayan sido ensayados u homologados dichos cristales.

Un certificado para cada uno de los cristales constitutivos de una unidad de doble acristalmiento disimétrica en función de los Anexos según los cuales hayan sido ensayados u homologados dichos cristales.

Observaciones

...

...

...

...

...

Apéndice 8

CONTENIDO DE LA LISTA DE PARABRISAS (1)

Deberá facilitarse mínimo la información que se indica más abajo para cada uno de los parabrisas a los que se refiere la presente homologación.

| — | Fabricante del tractor: ... |
| --- | --- |

—

Fabricante del tractor: ...

| — | Tipo de tractor: ... |
| --- | --- |

—

Tipo de tractor: ...

| — | Superficie desarrollada (F): ... |
| --- | --- |

—

Superficie desarrollada (F): ...

| — | Altura de segmento (h): ... |
| --- | --- |

—

Altura de segmento (h): ...

| — | Radio mínimo de curvatura (r): ... |
| --- | --- |

—

Radio mínimo de curvatura (r): ...

| — | Angulo de instalación (α): ... |
| --- | --- |

—

Angulo de instalación (α): ...

| — | Coordenadas del punto de referencia (A, B, C) en relación con el centro del borde superior del parabrisas: ... |
| --- | --- |

—

Coordenadas del punto de referencia (A, B, C) en relación con el centro del borde superior del parabrisas: ...

Image

---

(1)  Esta lista deberá adjuntarse a los Apéndices 1, 2 (en su caso), 3 y 5 del presente Anexo.

ANEXO III C

Condiciones generales de ensayo

1.   ensayos de fragmentación

1.1.   El cristal a ensayar no deberá fijarse de forma rígida; no obstante, podrá aplicarse sobre un cristal idéntico por medio de tiras adhesivas pegadas por todo alrededor.

1.2.   Para conseguir la fragmentación se utilizará un martillo con un peso de aproximadamente 75 g u otro dispositivo que proporcione resultados equivalentes. El radio de curvatura de la punta será de 0,2 ± 0,05 mm.

1.3.   Deberá efectuarse un ensayo en cada punto de impacto prescrito.

1.4.   El examen de los fragmentos deberá realizarse sobre copias obtenidas en papel fotográfico de contacto, debiendo comenzar la exposición, a más tardar, diez segundos después del impacto y terminar, como máximo, tres minutos después de éste. Sólo se tomarán en consideración las líneas más pronunciadas, representativas de la rotura inicial. El laboratorio deberá conservar las reproducciones fotográficas de las fragmentaciones obtenidas.

2.   ENSAYOS DE IMPACTO DE BOLA

2.1.   Ensayo con la bola de 227 g

2.1.1.   Equipo

2.1.1.1.   Bola de acero templado, de 227 ± 2 g de peso y de 38 mm de diámetro aproximadamente.

2.1.1.2.   Dispositivo que permita dejar caer la bola en caída libre desde una altura a determinar, o dispositivo que permita imprimir a la bola una velocidad equivalente a la que podría adquirir en caída libre. En caso de utilizar un dispositivo de proyección de la bola, la tolerancia en velocidad deberá ser de ±1 % de la velocidad equivalente a la de caída libre.

2.1.1.3.   Soporte como el representado en la figura 1, formado por dos bastidores de acero, cuyos bordes, de una anchura de 15 mm, se adaptan uno sobre el otro y van provistos de guarniciones de caucho de unos 3 mm de espesor, 15 mm de anchura y 50 DIDC de dureza.

El bastidor inferior descansa sobre una caja de acero de 150 mm de altura aproximadamente. El cristal sometido a ensayo se mantiene sujeto por el bastidor superior, cuyo peso es de aproximadamente 3 kg. El soporte va soldado a una placa de acero de 12 mm de espesor aproximadamente, que descansa en el suelo sobre una plancha de caucho intercalada de unos 3 mm de espesor y 50 DIDC de dureza.

Image

2.1.2.   Condiciones de ensayo:

| — | Temperatura: 20 ± 5 °C |
| --- | --- |

—

Temperatura: 20 ± 5 °C

| — | Presión: entre 860 y 1 060 mbar |
| --- | --- |

—

Presión: entre 860 y 1 060 mbar

| — | Humedad relativa: 60 ± 20 %. |
| --- | --- |

—

Humedad relativa: 60 ± 20 %.

2.1.3.   Probeta

La probeta deberá ser plana, de forma cuadrada, con 300 + 10 mm/– 0 de lado.

2.1.4.   Procedimiento

Exponer la probeta a la temperatura especificada durante al menos 4 h, inmediatamente antes del comienzo del ensayo.

Colocar la probeta sobre el soporte (2.1.1.3). El plano de la probeta deberá ser perpendicular a la dirección incidente de la bola, con una tolerancia inferior a 3°.

Si la altura de caída es inferior o igual a 6 m, el punto de impacto deberá encontrarse a una distancia máxima de 25 mm del centro geométrico de la probeta, o encontrarse a una distancia máxima de 50 mm del centro de la probeta, si la altura de caída es superior a 6 m. La bola deberá golpear la cara de la probeta que represente la cara externa del cristal de seguridad cuando éste está montado en el tractor. La bola sólo deberá producir un solo impacto.

2.2.   Ensayo con la bola de 2 260 g

2.2.1.   Equipo

2.2.1.1.   Bola de acero templado, de 2 260 ± 20 g de peso y de 82 mm de diámetro aproximadamente.

2.2.1.2.   Dispositivo que permita dejar caer la bola en caída libre desde una altura a determinar, o dispositivo que permita imprimir a la bola una velocidad equivalente a la que podría adquirir en caída libre. En caso de utilizar un dispositivo de proyección de la bola, la tolerancia en velocidad deberá ser de ±1 % de la velocidad equivalente a la de caída libre.

2.2.1.3.   Soporte como el representado en la figura 1 e idéntico al que se describe en el punto 2.1.1.3.

2.2.2.   Condiciones de ensayo:

| — | Temperatura: 20 ± 5 °C |
| --- | --- |

—

Temperatura: 20 ± 5 °C

| — | Presión: entre 860 y 1 060 mbar |
| --- | --- |

—

Presión: entre 860 y 1 060 mbar

| — | Humedad relativa: 60 ± 20 %. |
| --- | --- |

—

Humedad relativa: 60 ± 20 %.

2.2.3.   Probeta

La probeta deberá ser plana, de forma cuadrada, con 300 ± 10/0 mm de lado, o recortada en la parte más plana del parabrisas o de cualquier otro cristal de seguridad curvo.

También se puede proceder al ensayo del conjunto del parabrisas o de cualquier otro cristal de seguridad curvo. En este caso, hay que asegurarse de que hay contacto suficiente entre el cristal de seguridad y el soporte.

2.2.4.   Procedimiento

Exponer la probeta a la temperatura especificada durante un mínimo de cuatro horas, inmediatamente antes del comienzo del ensayo.

Colocar la probeta sobre el soporte (2.1.1.3). El plano de la probeta deberá ser perpendicular a la dirección incidente de la bola, con una tolerancia inferior a 3°.

En el caso de cristal plástico, la pieza de ensayo deberá mantenerse sobre el soporte, mediante pinzamiento, con la ayuda de dispositivos adecuados.

El punto de impacto deberá estar situado a una distancia máxima de 25 mm del centro geométrico de la probeta. La bola deberá golpear la cara de la probeta que representa la cara interior del cristal de seguridad cuando éste está montado sobre el tractor. La bola sólo deberá producir un solo impacto.

3.   COMPORTAMIENTO AL CHOQUE CON LA CABEZA

3.1.   Equipo

3.1.1.   Cabeza simulada de forma esférica o semiesférica, construida en contrachapado de madera dura, recubierto de un forro de fieltro sustituible, y provista o no de un travesaño de madera. Entre la parte esférica y el travesaño habrá una pieza intermedia simulando el cuello y, por el otro lado del travesaño una barra de montaje.

Las dimensiones son las indicadas en la figura 2.

El peso total de este dispositivo deberá ser de 10 +/– 0,2 kg.

Image

3.1.2.   Dispositivo que permita dejar caer la cabeza simulada, en caída libre, desde una altura a determinar, o dispositivo que permita imprimir a dicha cabeza una velocidad equivalente a la que podría alcanzar en caída libre.

En caso de utilizar un dispositivo de proyección de la cabeza simulada, la tolerancia en velocidad deberá ser de ±1 % de la velocidad equivalente a la de caída libre.

3.1.3.   Soporte como el representado en la figura 3 para los ensayos con probetas planas. El soporte se compone de dos bastidores de acero con bordes mecanizados de 50 mm de anchura, adaptados uno sobre otro y provistos de guarniciones de caucho de aproximadamente 3 mm de espesor, 15 ± 1 mm de anchura y 70 DIDC de dureza.

El bastidor superior se apretará sobre el inferior por medio de ocho pernos como mínimo.

3.2.   Condiciones de ensayo:

3.2.1.   Temperatura: 20°± 5 °C

3.2.2.   Presión: entre 860 y 1 060 mbar

3.2.3.   Humedad relativa: 60 ± 20 %.

Image

3.3.   Procedimiento

3.3.1.   Ensayo con una probeta plana

Mantener la probeta plana de 1 100 + 5/– 2 mm de longitud y 500 + 5/– 2 mm de anchura a una temperatura constante de 20 ± 5 °C durante 4 horas, como mínimo, inmediatamente antes de los ensayos. Fijar la probeta en los bastidores de soporte (3.1.3), apretar los pernos de manera que el desplazamiento de la probeta durante el ensayo no exceda de 2 mm. El plano de la probeta deberá ser sensiblemente perpendicular a la dirección incidente de la cabeza simulada. El punto de impacto deberá encontrarse a una distancia máxima de 40 mm del centro geométrico de la probeta. La cabeza deberá golpear la cara de la probeta que representa la cara interna del cristal de seguridad cuando éste está montado en el tractor. La cabeza sólo deberá producir un solo impacto.

Cambiar la superficie de impacto del forro de fieltro después de doce ensayos.

3.3.2.   Ensayos con un parabrisas completo (se utilizará solamente para una altura de caída igual o inferior a 1,5 m)

Colocar libremente el parabrisas sobre un soporte interponiendo una banda de caucho de 70 DIDC de dureza y aproximadamente 3 mm de espesor, de forma que la anchura de contacto en la totalidad del perímetro sea de aproximadamente 15 mm. El soporte deberá estar constituido por una pieza rígida cuya forma corresponda a la del parabrisas de manera que la cabeza simulada golpee la cara interna. Si es necesario, el parabrisas se mantendrá sobre el soporte, por pinzamiento, con ayuda de dispositivos apropiados. El soporte deberá descansar sobre un armazón rígido, interponiendo entre éste y el soporte una lámina de caucho de 70 DIDC de dureza y aproximadamente 3 mm de espesor.

La superficie del parabrisas deberá ser sensiblemente perpendicular a la dirección incidente de la cabeza simulada.

El punto de impacto deberá encontrarse a una distancia máxima de 40 mm del centro geométrico del parabrisas. La cabeza deberá golpear la superficie del parabrisas que representa la cara interna del cristal de seguridad cuando éste está montado en el tractor. La cabeza sólo deberá producir un punto de impacto.

Cambiar la superficie de impacto de la guarnición de fieltro después de doce ensayos.

4.   ENSAYOS DE RESISTENCIA A LA ABRASIÓN

4.1.   Equipo

4.1.1.   Dispositivo de abrasión (1), representado esquemáticamente en la figura 4 y compuesto de los siguientes elementos:

| — | un plato giratorio horizontal, fijado en su centro, cuyo sentido de rotación sea contrario al de las agujas del reloj y que gira a una velocidad de 65 a 75 vueltas/min; |
| --- | --- |

—

un plato giratorio horizontal, fijado en su centro, cuyo sentido de rotación sea contrario al de las agujas del reloj y que gira a una velocidad de 65 a 75 vueltas/min;

Image

| — | dos brazos paralelos lastrados; cada uno de ellos con una rueda abrasiva especial que gira libremente sobre un eje horizontal provisto de rodamiento de bolas; cada rueda descansa sobre la probeta sometida a ensayo, bajo la presión aplicada por un peso de 500 g. |
| --- | --- |

—

dos brazos paralelos lastrados; cada uno de ellos con una rueda abrasiva especial que gira libremente sobre un eje horizontal provisto de rodamiento de bolas; cada rueda descansa sobre la probeta sometida a ensayo, bajo la presión aplicada por un peso de 500 g.

El plato del dispositivo de abrasión debe girar con regularidad sensiblemente en un mismo plano (la desviación con respecto a este plano no debe exceder de ±0,05 mm a una distancia de 1,6 mm de la periferia del plano). Las ruedas van montadas de manera que cuando están en contacto con la probeta giratoria, giran en sentido inverso una con respecto a la otra, ejerciendo así una acción compresiva y abrasiva sobre líneas curvas en una corona circular de aproximadamente 30 cm2, dos veces por cada vuelta de la probeta.

4.1.2.   Ruedas abrasivas (2) de 45 a 50 mm de diámetro y de 12,5 mm de espesor. Estarán constituidas por un material abrasivo especial, finamente pulverizado, incrustado en una masa de caucho de dureza media. Las ruedas deberán presentar una dureza de 72 ± 5 DIDC medida en cuatro puntos espaciados uniformemente sobre la línea media de la superficie abrasiva, aplicándose la presión verticalmente a lo largo de uno de los diámetros de la rueda; las lecturas deberán efectuarse a los 10 s de aplicar la presión.

Las ruedas abrasivas deberán haberse esmerilado muy despacio sobre una lámina de vidrio plana, de modo que presenten una superficie perfectamente plana.

4.1.3.   Fuente luminosa consistente en una bombilla de incandescencia con el filamento contenido en un volumen paralelepipédico de 1,5 mm × 1,5 mm × 3 mm. La tensión aplicada al filamento de la bombilla deberá ser tal que la temperatura de color sea de 2 856 ± 50 K. Dicha tensión deberá estar estabilizada a ± 1/1 000. El aparato de medición utilizado para verificar esta tensión deberá tener una precisión apropiada para esta aplicación.

4.1.4.   Sistema óptico formado por una lente de distancia focal, f, igual a 500 mm como mínimo y con las aberraciones cromáticas corregidas. La abertura máxima de la lente no deberá exceder de f/20. La distancia entre la lente y la fuente luminosa deberá regularse de manera que se obtenga un haz luminoso prácticamente paralelo. Colocar un diafragma para limitar el diámetro del haz luminoso a 7 ± 1 mm. Este diafragma deberá colocarse a una distancia de 100 ± 50 mm de la lente, por el lado opuesto a la fuente luminosa.

4.1.5.   Aparato para la medición de la luz difusa (véase figura 5), consistente en una célula fotoeléctrica con una esfera de integración de 200 a 250 mm de diámetro; la esfera deberá estar provista de aberturas para la entrada y salida de la luz. La abertura de entrada deberá ser circular y tener un diámetro igual, como mínimo, al doble del diámetro del haz luminoso. La abertura de salida de la esfera deberá estar provista de una trampa de luz o de un patrón de reflexión, según el procedimiento especificado en el punto 4.4.3. La trampa de luz deberá absorber toda la luz cuando no haya ninguna probeta en la trayectoria del haz luminoso.

El eje del haz luminoso deberá pasar por el centro de las aberturas de entrada y salida. El diámetro de la abertura de salida, b), deberá ser igual a 2a · tg 4°, siendo a el diámetro de la esfera.

La célula fotoeléctrica deberá estar colocada de manera que no pueda ser alcanzada por la luz que provenga directamente de la abertura de entrada o del patrón de reflexión.

Las superficies interiores de la esfera de integración y del patrón de reflexión deberán presentar factores de reflexión prácticamente iguales; deberán ser mates y no selectivas. La señal de salida de la célula fotoeléctrica deberá ser lineal al ±2 % dentro de la gama de intensidades luminosas utilizada.

La ejecución del aparato deberá ser tal que no se produzca ninguna desviación de la aguja del galvanómetro cuando la esfera no esté iluminada. El equipo deberá ser verificado en su conjunto a intervalos periódicos mediante patrones calibrados de atenuación de visibilidad. Si las mediciones de atenuación de visibilidad se realizan con un equipo o por métodos distintos del equipo y del método descritos más arriba, los resultados deberán corregirse, en caso necesario, para que concuerden con los que se obtienen utilizando el aparato de medida antes descrito.

Image

4.2.   Condiciones de ensayo:

4.2.1.   Temperatura: 20 ± 5 °C

4.2.2.   Presión: entre 860 y 1 060 mbar

4.2.3.   Humedad relativa: 60 ± 20 %.

4.3.   Probetas

Las probetas deberán ser planas, de forma cuadrada, de 100 mm de lado, con las caras sensiblemente planas y paralelas, perforadas por un orificio central de fijación de 6,4 + 0,2/– 0 mm de diámetro, si fuera necesario.

4.4.   Procedimiento

El ensayo deberá realizarse sobre la cara de la probeta que representa la cara externa del cristal laminado cuando éste está montado en el tractor, e igualmente sobre la cara interna si ésta es de material plástico.

4.4.1.   Inmediatamente antes y después de la abrasión, las probetas se limpiarán como sigue:

| a) | limpieza con un trapo de tejido de hilo y agua corriente limpia; |
| --- | --- |

a)

limpieza con un trapo de tejido de hilo y agua corriente limpia;

| b) | aclarado con agua destilada o desmineralizada; |
| --- | --- |

b)

aclarado con agua destilada o desmineralizada;

| c) | secado con una corriente de oxígeno o de nitrógeno; |
| --- | --- |

c)

secado con una corriente de oxígeno o de nitrógeno;

| d) | eliminación de todo rastro de agua enjugándola suavemente con un trapo húmedo de tela de hilo. Si es necesario, secar comprimiendo ligeramente entre dos trapos de tela de hilo. |
| --- | --- |

d)

eliminación de todo rastro de agua enjugándola suavemente con un trapo húmedo de tela de hilo. Si es necesario, secar comprimiendo ligeramente entre dos trapos de tela de hilo.

Deberá evitarse cualquier tratamiento con ultrasonidos. Después de la limpieza, las probetas sólo deberán sostenerse por los bordes y se protegerán de cualquier deterioro o contaminación de su superficie.

4.4.2.   Acondicionar las probetas durante 48 h como mínimo, a una temperatura de 20 ± 5 °C y a una humedad relativa de 60 ± 20 %.

4.4.3.   Colocar la probeta apoyada directamente contra la abertura de entrada de la esfera de integración. El ángulo entre la perpendicular a su superficie y el eje del haz luminoso no deberá ser mayor de 8°.

A continuación se harán las cuatro lecturas siguientes:

| Lectura | Con probeta | Con trampa de luz | Con patrón de reflexión | Cantidad representada |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| T1 | No | No | Sí | Luz incidente |
| T2 | Sí | No | Sí | Luz total transmitida por la probeta |
| T3 | No | Sí | No | Luz difundida por el equipo |
| T4 | Sí | Sí | No | Luz difundida por el equipo y la probeta |

Lectura

Con probeta

Con trampa de luz

Con patrón de reflexión

Cantidad representada

T1

No

No

Sí

Luz incidente

T2

Sí

No

Sí

Luz total transmitida por la probeta

T3

No

Sí

No

Luz difundida por el equipo

T4

Sí

Sí

No

Luz difundida por el equipo y la probeta

Repetir las lecturas T1, T2, T3 y T4 con otras posiciones determinadas de la probeta para determinar la uniformidad de éstas.

Calcular el factor de transmisión total Tt = T2/T1.

Calcular el factor de transmisión difusa, Td con ayuda de la siguiente fórmula:

Td = (T4 – T3(T2/T1))/T1

Calcular el porcentaje de atenuación por difusión de visibilidad o de la luz, o de ambas, mediante la fórmula:

(Td/Tt) × 100 %

Medir la atenuación de visibilidad inicial de la probeta, al menos en cuatro puntos, espaciados por igual, de la zona no sometida a la abrasión, según la fórmula arriba indicada. Hallar la media de los resultados obtenidos para cada probeta. En lugar de realizar las cuatro mediciones, se puede obtener un valor medio haciendo girar la probeta, con regularidad, a una velocidad de 3 revoluciones/segundo o superior.

Efectuar tres ensayos, bajo la misma carga por cada cristal de seguridad. Utilizar la atenuación de visibilidad como medida de la abrasión subyacente, después de someter la probeta al ensayo de abrasión.

Medir la luz difundida por la pista sometida a la abrasión, al menos en cuatro puntos espaciados por igual a lo largo de esta pista, según la fórmula indicada más arriba. Hallar la media de los resultados obtenidos para cada probeta. En lugar de efectuar las cuatro mediciones, se puede obtener un valor medio haciendo girar la probeta con regularidad a una velocidad de 3 revoluciones/segundo o superior.

4.5.   El ensayo de abrasión sólo se efectuará si el laboratorio encargado del ensayo lo considera necesario, teniendo en cuenta la información de que dispone. Por regla general y exceptuando los materiales de vidrio plástico, en caso de modificación del espesor de la lámina intercalar o del material, por ejemplo, no se requiere efectuar otros ensayos.

4.6.   Índices de dificultad de las características secundarias

Las características secundarias no se toman en consideración.

5.   ENSAYO A ALTAS TEMPERATURAS

5.1.   Procedimiento

Calentar a 100 °C tres muestras o tres probetas cuadradas, de 300 mm × 300 mm, como mínimo, tomadas por el laboratorio de tres parabrisas o tres cristales que no sean parabrisas, según el caso, debiendo corresponder uno de los lados al borde superior del cristal.

Mantener esta temperatura durante 2 h y después dejar enfriar las muestras hasta la temperatura ambiente. Si el cristal de seguridad tiene dos superficies exteriores de material no orgánico, el ensayo podrá realizarse sumergiendo la muestra verticalmente en agua hirviendo durante el período de tiempo especificado, teniendo cuidado de evitar cualquier choque térmico indeseado. Si las muestras se recortan de un parabrisas, uno de sus bordes deberá estar constituido por una parte del borde del parabrisas.

5.2.   Índices de seguridad de las características secundarias

| | Incoloro | Teñido |
| --- | --- | --- |
| Coloración del material intercalar: | 1 | 2 |

Incoloro

Teñido

Coloración del material intercalar:

1

2

Las demás características secundarias no se toman en consideración.

5.3.   Interpretaciones de los resultados

5.3.1.   Se considerará que la prueba de resistencia a altas temperaturas ha dado resultado positivo si no aparecen burbujas ni ningún otro defecto a más de 15 mm de un borde no cortado o 25 mm de un borde cortado de la probeta o de la muestra, o más de 10 mm de cualquier fisura que pueda producirse durante la prueba.

Se considerará que una serie de probetas o de muestras presentadas a la homologación es satisfactoria en lo que se refiere al ensayo de resistencia a altas temperaturas, si se cumple una de las siguientes condiciones:

5.3.2.1.   Todos los ensayos han dado resultado positivo.

5.3.2.2.   Uno de los ensayos ha dado resultado negativo. Una nueva serie de ensayos efectuados sobre una nueva serie de probetas o de muestras ha dado resultados positivos.

6.   ENSAYO A LA RADIACIÓN

6.1.   Método de ensayo

6.1.1.   Equipo

6.1.1.1.   Fuente de radiación consistente en una lámpara de vapor de mercurio a media presión, formada por un tubo de cuarzo que no produzca ozono, y cuyo eje esté dispuesto verticalmente. Las dimensiones nominales de la lámpara deberán ser de 360 mm de longitud y de 9,5 mm de diámetro. La longitud del arco deberá ser de 300 mm ± 4 mm. La potencia de alimentación de la lámpara será de 750 W ± 50 W.

Podrá utilizarse cualquier otra fuente de radiación que produzca el mismo efecto que la lámpara definida más arriba. Para verificar que los efectos de otra fuente son iguales deberá efectuarse una comparación midiendo la cantidad de energía emitida en una banda de longitudes de onda de 300 a 450 Nm, eliminándose todas las demás longitudes de onda mediante los filtros adecuados. La fuente de sustitución deberá utilizarse con dichos filtros.

En caso de que no exista una correlación satisfactoria entre este ensayo y las condiciones de utilización de los cristales de seguridad, será necesario revisar las condiciones de ensayo.

6.1.1.2.   Transformador de alimentación y condensador, con capacidad para suministrar a la lámpara (6.1.1.1) un pico de tensión de encendido de 1 100 V como mínimo y una tensión de funcionamiento de 500 V ± 50 V.

6.1.1.3.   Dispositivo destinado a sostener y hacer girar las muestras entre 1 y 5 rev/min, alrededor de la fuente de radiación, colocada en posición central, a fin de garantizar una exposición regular.

6.1.2.   Probetas

6.1.2.1.   El tamaño de las probetas deberá ser de 76 mm × 300 mm.

6.1.2.2.   Las probetas serán recortadas, por el laboratorio, de la parte superior de los cristales, de tal forma que:

| — | en los cristales que no sean parabrisas, el borde superior de las probetas coincida con el borde superior de los cristales; |
| --- | --- |

—

en los cristales que no sean parabrisas, el borde superior de las probetas coincida con el borde superior de los cristales;

| — | en los parabrisas, el borde superior de las probetas coincida con el límite superior de la zona en la que debe controlarse y determinarse la regularidad de la transmisión, tal como se señala en el punto 9.1.2.2 del presente Anexo. |
| --- | --- |

—

en los parabrisas, el borde superior de las probetas coincida con el límite superior de la zona en la que debe controlarse y determinarse la regularidad de la transmisión, tal como se señala en el punto 9.1.2.2 del presente Anexo.

6.1.3.   Procedimiento

Verificar el coeficiente de transmisión regular de la luz a través de tres muestras, antes de la exposición y según el procedimiento señalado en los puntos 9.1.1 a 9.1.2 del presente Anexo. Proteger de las radiaciones una porción de cada muestra y a continuación colocar ésta en el apartado de ensayo, con su longitud paralela al eje de la lámpara y a 230 mm de dicho eje. Mantener la temperatura de las muestras 45 °C ± 5 °C durante todo el ensayo. Colocar delante de la lámpara la cara de cada muestra que representa la cara exterior del cristal del tractor. Para el tipo de lámpara definido en el punto 6.1.1.1, el tiempo de exposición deberá ser de 100 h.

Después de la exposición, medir de nuevo el coeficiente de transmisión regular sobre la superficie expuesta de cada muestra.

6.1.4.   Cada probeta o muestra (tres en total), se someterá, según el procedimiento antes descrito, a una radiación tal que la irradiación en cada punto de la probeta o de la muestra produzca, sobre el material intercalar utilizado, el mismo efecto que una radiación solar de 1 400 W/m2 durante 100 h.

6.2.   Índices de dificultad de las características secundarias

| | Incoloro | Teñido |
| --- | --- | --- |
| Coloración del vidrio: | 2 | 1 |
| Coloración del material intercalar: | 1 | 2 |

Incoloro

Teñido

Coloración del vidrio:

2

1

Coloración del material intercalar:

1

2

Las demás características secundarias no se tomarán en consideración.

6.3.   Interpretación de los resultados

Se considerará que el ensayo de resistencia a la radiación ha dado resultado positivo si se cumplen las siguientes condiciones:

El factor total de transmisión de la luz, midiéndose la transmisión conforme a los puntos 9.1.1 y 9.1.2 del presente Anexo, no desciende por debajo del 95 % del valor inicial antes de la irradiación y, en todo caso, no desciende:

6.3.1.1.1.   por debajo del 70 % para los cristales que no sean parabrisas y deban cumplir las prescripciones relativas al campo de visión del conductor en todas direcciones;

6.3.1.1.2.   por debajo del 75 % para los parabrisas, en la zona en que debe controlarse la transmisión regular, tal como se define en el apartado 9.1.2.2.

6.3.1.2.   Podrá aparecer una ligera coloración al examinar la muestra o la probeta sobre fondo blanco después de la irradiación, pero no podrá aparecer ningún otro defecto.

Se considerará que una serie de probetas o de muestras presentadas a la homologación es satisfactoria desde el punto de vista del ensayo de resistencia a la radiación, si se cumple una de las siguientes condiciones:

6.3.2.1.   Todos los ensayos han dado resultado positivo.

6.3.2.2.   Un ensayo ha dado resultado negativo. Una nueva serie de ensayos efectuados sobre una nueva serie de probetas o de muestras ha dado resultados positivos.

7.   ENSAYO DE RESISTENCIA A LA HUMEDAD

7.1.   Procedimiento

Mantener en posición vertical tres muestras o tres piezas de ensayo cuadradas de al menos 300 mm × 300 mm, durante 2 semanas, en un recinto cerrado donde la temperatura deberá mantenerse a 50 °C ± 2 °C y la humedad relativa al 95 % ± 4 % (3).

Las probetas deberán prepararse de tal manera que:

| — | al menos uno de los bordes de las probetas coincida con uno de los bordes originales del cristal. |
| --- | --- |

—

al menos uno de los bordes de las probetas coincida con uno de los bordes originales del cristal.

| — | si se ensayan varias probetas al mismo tiempo, deberá dejarse una separación adecuada entre las probetas. |
| --- | --- |

—

si se ensayan varias probetas al mismo tiempo, deberá dejarse una separación adecuada entre las probetas.

Deberán tomarse las precauciones necesarias para que el condensado que se forme sobre las paredes o el techo del recinto de ensayo no caiga sobre las muestras.

7.2.   Índices de dificultad de las características secundarias

| | Incoloro | Teñido |
| --- | --- | --- |
| Coloración del material intercalar: | 1 | 2 |

Incoloro

Teñido

Coloración del material intercalar:

1

2

Las demás características secundarias no se tomarán en consideración.

7.3.   Interpretación de los resultados

7.3.1.   Se considerará que el cristal de seguridad es satisfactorio en cuanto a su resistencia a la humedad, si no se observa ningún cambio importante a más de 10 mm de los bordes no cortados y más de 15 mm de los bordes cortados, después de una permanencia de 2 horas en atmósfera ambiente para los cristales laminados ordinarios y tratados y después de 48 horas en atmósfera ambiente para los cristales recubiertos de material plástico y para los vidrios plásticos.

Se considerará que una serie de probetas o muestras presentadas a la homologación es satisfactoria en lo que se refiere al ensayo de resistencia a la humedad, si se cumple una de las siguientes condiciones:

7.3.2.1.   Todos los ensayos han dado resultado positivo.

7.3.2.2.   Habiendo dado un ensayo resultado negativo, una nueva serie de ensayos efectuados sobre una nueva serie de muestras ha dado resultados positivos.

8.   ENSAYO DE RESISTENCIA A LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA

8.1.   Método de ensayo

Se colocarán dos probetas de 300 × 300 mm en un recinto a una temperatura de –40 °C ± 5 °C durante 6 horas; a continuación se colocarán al aire libre a una temperatura de 23 °C ± 2 °C durante una hora o hasta el momento en que las probetas alcancen una temperatura de equilibrio. Seguidamente se colocarán en una corriente de aire a una temperatura de 72 °C ± 2 °C durante 3 horas. Después de ponerlas nuevamente al aire libre a 23 °C ± 2 °C y una vez se hayan enfriado hasta esta temperatura, se examinarán las probetas.

8.2.   Índice de dificultad de las características secundarias

| | Incoloro | Teñido |
| --- | --- | --- |
| Coloración del intercalar o del revestimiento de material plástico: | 1 | 2 |

Incoloro

Teñido

Coloración del intercalar o del revestimiento de material plástico:

1

2

Las demás características secundarias no se tomarán en consideración.

8.3.   Interpretación de los resultados

Se considerará que el ensayo de resistencia a los cambios de temperatura ha dado resultado positivo si las probetas no presentan grietas, opacificaciones, deslaminado u otro deterioro evidente.

9.   CUALIDADES ÓPTICAS

9.1.   Ensayo de transmisión de la luz

9.1.1.   Equipo

9.1.1.1.   Fuente luminosa consistente en una bombilla de incandescencia cuyo filamento está alojado en una cámara paralela de 1,5 mm × 1,5 mm × 3 mm. La tensión aplicada al filamento de la bombilla deberá ser tal que su temperatura de color sea de 2 856 ± 50 K. Esta tensión deberá estar estabilizada a ± 1/1 000. El aparato de medición utilizado para verificar dicha tensión deberá poseer una precisión apropiada para esta aplicación.

9.1.1.2.   Sistema óptico constituido por una lente de distancia focal, f, igual a 500 mm como mínimo y corregida en cuanto a aberraciones cromáticas. La abertura máxima de la lente no deberá ser superior a f/20. Deberá regularse la distancia entre la lente y la fuente luminosa de manera que se obtenga un haz luminoso prácticamente paralelo.

Se colocará un diafragma para limitar el diámetro del haz luminoso a 7 ± 1 mm. Este diafragma deberá colocarse a una distancia de 100 ± 50 mm de la lente, por el lado opuesto a la fuente luminosa. El punto de medición deberá estar en el centro del haz luminoso.

9.1.1.3.   Aparato de medición. El receptor deberá presentar una sensibilidad especial relativa correspondiente a la eficacia luminosa espectral relativa CIE (Commission Internationale de l'Éclairage) para la visión fotoóptica. La superficie sensible del receptor deberá estar cubierta por un difusor y ser igual, como mínimo, a dos veces la sección del haz luminoso paralelo emitido por el sistema óptico. Si se utiliza una esfera de integración, la abertura de ésta deberá ser igual, como mínimo, a dos veces la sección del haz luminoso paralelo.

El conjunto receptor-aparato de medición deberá tener una linealidad mejor que el 2 % en la parte útil de la escala. El receptor deberá estar centrado en el eje del haz luminoso.

9.1.2.   Procedimiento

La sensibilidad del sistema de medición deberá estar regulada de manera que el aparato de medición de respuesta del receptor indique 100 divisiones cuando el cristal de seguridad no esté colocado en la trayectoria luminosa. Cuando el receptor no reciba luz, el aparato deberá indicar cero.

El cristal de seguridad deberá estar colocado a una distancia del receptor igual a aproximadamente cinco veces el diámetro de éste. El cristal de seguridad deberá estar colocado entre el diafragma y el receptor; su orientación deberá regularse de manera que el ángulo de incidencia del haz luminoso sea igual a 0 ± 5°. El factor de transmisión de la luz regular, deberá medirse en el cristal de seguridad; para cada uno de los puntos medidos se leerá el número de divisiones, n, en el aparato de medición. El factor de transmisión regular de la luz regular τr es igual a n/100.

9.1.2.1.   En el caso de los parabrisas pueden aplicarse dos métodos de ensayo, utilizando una muestra cortada de la parte más plana del parabrisas, o una pieza cuadrada, especialmente preparada, que presente las mismas características de material y espesor que el parabrisas, realizándose las mediciones en sentido perpendicular al cristal.

9.1.2.2.   El ensayo se efectuará en la zona I′ prevista en el punto 9.2.5.2 del presente Anexo.

9.1.2.3.   Para los tractores para los cuales no sea posible determinar la zona I tal y como se define en el punto 9.2.5.2 del presente Anexo, se efectuará el ensayo en la zona I′ prevista en el punto 9.2.5.3 del presente Anexo.

9.1.3.   Índices de dificultad de las características secundarias

| | Incoloro | Teñido |
| --- | --- | --- |
| Coloración del vidrio: | 1 | 2 |
| Coloración del intercalar
  (en parabrisas laminados): | 1 | 2 |
| | No incluida | Incluida |
| Franja de sombra y/o oscurecimiento: | 1 | 2 |

Incoloro

Teñido

Coloración del vidrio:

1

2

Coloración del intercalar

(en parabrisas laminados):

1

2

No incluida

Incluida

Franja de sombra y/o oscurecimiento:

1

2

Las demás características secundarias no se tomarán en consideración.

9.1.4.   Interpretación de los resultados

9.1.4.1.   La transmisión regular medida tal como se indica en el punto 9.1.2 no deberá, en el caso de los parabrisas, ser inferior al 75 % y, en el caso de los cristales que no sean parabrisas, no deberá ser inferior al 70 %.

9.1.4.2.   Por lo que se refiere a las ventanas situadas en lugares que no desempeñan un papel esencial para la visión del conductor (techo acristalado, por ejemplo), el factor regular de transmisión de la luz del cristal, podrá ser inferior al 70 %. Los cristales cuyo factor regular de transmisión de la luz sea inferior al 70 % deberán ir marcados con el símbolo apropiado.

9.2.   Ensayo de distorsión óptica

9.2.1.   Ámbito de aplicación

El método especificado es un método de proyección que permite evaluar la distorsión óptica de un cristal de seguridad.

9.2.1.1.   Definiciones

9.2.1.1.1.   Desviación óptica: ángulo que forma la dirección aparente con la dirección verdadera de un punto visto a través del cristal de seguridad. El valor de este ángulo es función del ángulo de incidencia del radio visual, del espesor y de la inclinación del cristal, y del radio de curvatura en el punto de incidencia.

9.2.1.1.2.   Distorsión óptica en una dirección MM′: diferencia algebraica de desviación angular Δα medida entre dos puntos M y M′, de la superficie del cristal, espaciados de manera que sus proyecciones en un plano perpendicular a la dirección de observación estén separadas por una distancia de valor fijo Δx (véase figura 6).

Una desviación en sentido contrario al de las agujas del reloj se considerará positiva, y una desviación en el sentido de las agujas del reloj, negativa.

9.2.1.1.3.   Distorsión óptica de un punto M: distorsión óptica máxima para todas las direcciones MM′ a partir del punto M.

9.2.1.2.   Equipo

Este método se basa en la proyección, sobre una pantalla, de una mira adecuada a través del cristal de seguridad sometido a ensayo. La modificación de la forma de la imagen proyectada, provocada por la interposición del cristal en la trayectoria luminosa, da una medida de la distorsión óptica. El equipo se compone de los siguientes elementos dispuestos como indica la figura 9.

Image

| Notas: | Δα = α1 – α2 | es la distorsión óptica en la dirección MM′. |
| --- | --- | --- |
| | Δx = MC | es la distancia entre las dos rectas paralelas a la dirección de observación que pasan por los puntos M y M′. |

Notas:

Δα = α1 – α2

es la distorsión óptica en la dirección MM′.

Δx = MC

es la distancia entre las dos rectas paralelas a la dirección de observación que pasan por los puntos M y M′.

Image

9.2.1.2.1.   Proyector de buena calidad, con una fuente luminosa puntual de gran intensidad, y que tenga, por ejemplo, las siguientes características:

| — | distancia focal de 90 mm como mínimo; |
| --- | --- |

—

distancia focal de 90 mm como mínimo;

| — | abertura de 1/2,5 aproximadamente; |
| --- | --- |

—

abertura de 1/2,5 aproximadamente;

| — | lámpara de cuarzo halógeno de 150 W (en caso de utilización sin filtro); |
| --- | --- |

—

lámpara de cuarzo halógeno de 150 W (en caso de utilización sin filtro);

| — | lámpara de cuarzo 3 de 250 W (en caso de utilizar un filtro verde). |
| --- | --- |

—

lámpara de cuarzo 3 de 250 W (en caso de utilizar un filtro verde).

Image

El dispositivo de proyección está representado esquemáticamente en la figura 7. Deberá colocarse un diafragma de 8 mm de diámetro, a aproximadamente 10 mm de la lente del objetivo.

9.2.1.2.2.   Diapositivas (miras) consistentes, por ejemplo, en una retícula de círculos claros sobre fondo oscuro (véase figura 8). Las diapositivas deberán ser de alta calidad y estar bien contrastadas para permitir efectuar mediciones con un error inferior al 5 %. En ausencia del cristal sometido a ensayo, las dimensiones de los círculos deberán ser tales que, cuando se proyecten, formen en la pantalla una retícula de círculos de diámetro (R1 + R2/R1) Δx siendo Δx = 4 mm (véanse figuras 6 y 9).

Image

9.2.1.2.3.   Soporte, preferiblemente de un tipo que permita el barrido horizontal y vertical, así como la rotación del cristal de seguridad.

9.2.1.2.4.   Plantilla de control para la medición de los cambios de dimensiones cuando se desee hacer una estimación rápida. Una forma apropiada es la representada en la figura 10.

Image

9.2.1.3.   Procedimiento

9.2.1.3.1.   Generalidades

Montar el cristal de seguridad sobre el soporte (9.2.1.2.3.) con el ángulo de inclinación especificado. Proyectar la diapositiva de ensayo a través de la superficie a examinar. Girar el cristal o desplazarlo horizontal o verticalmente a fin de examinar toda la superficie especificada.

9.2.1.3.2.   Estimación utilizando una plantilla de control

Cuando sea suficiente con una estimación rápida, con una precisión que no podrá ser superior al 20 %, el valor A (véase figura 10) se calculará a partir del valor límite ΔαL, para el cambio de desviación, y el valor R2 como la distancia entre el cristal de seguridad y la pantalla de proyección:

A = 0,145 ΔαL · R2

La relación entre el cambio de diámetro de la imagen proyectada, Δd, y el cambio de desviación angular Δα, viene dado por la fórmula:

Δd = 0,29 Δα · R2

donde:

| Δd | está expresado en milímetros; |
| --- | --- |
| A | está expresado en milímetros; |
| ΔαL | está expresado en minutos de arco; |
| Δα | está expresado en minutos de arco; |
| R2 | está expresado en metros. |

Δd

está expresado en milímetros;

A

está expresado en milímetros;

ΔαL

está expresado en minutos de arco;

Δα

está expresado en minutos de arco;

R2

está expresado en metros.

9.2.1.3.3.   Medición con dispositivo fotoeléctrico

Cuando se requiera una medición precisa, con una precisión superior al 10 % del valor límite, el valor Δd se medirá en el eje de proyección, determinándose el valor de la anchura del punto luminoso en el punto donde la luminancia sea 0,5 veces la luminancia máxima del spot.

9.2.1.4.   Expresión de los resultados

Evaluar la distorsión óptica de los cristales de seguridad midiendo d en todos los puntos de la superficie y en todas direcciones, a fin de hallar el valor Δd máximo.

9.2.1.5.   Otro método

Asimismo se permite utilizar la técnica estrioscópica como alternativa a las técnicas de proyección a condición de que se mantenga la precisión de las medidas señaladas en el punto 9.2.1.3.2 y en el punto 9.2.1.3.3.

9.2.1.6.   La distancia Δx deberá ser de 4 mm.

9.2.1.7.   El parabrisas deberá montarse con el ángulo de inclinación correspondiente al del tractor.

9.2.1.8.   El eje de proyección en el plano horizontal deberá mantenerse en una posición prácticamente perpendicular a la traza del parabrisas en este plano.

Las mediciones se efectuarán en la zona I definida en el punto 9.2.5.2 del presente Anexo:

9.2.2.1.   Para los tractores para los que no sea posible determinar la zona I citada en el punto 9.2.5.2 del presente Anexo, en la zona I′ definida en el punto 9.2.5.3 del presente Anexo.

9.2.2.2.   Tipo de tractor

El ensayo deberá repetirse si el parabrisas ha de montarse en un tipo de tractor cuyo campo de visión en la parte delantera es distinto que en el tipo de tractor para el que ya se ha homologado el parabrisas.

9.2.3.   Índices de dificultad de las características secundarias

9.2.3.1.   Naturaleza del material:

| Vidrio pulido | Vidrio flotado | Vidrio de ventana |
| --- | --- | --- |
| 1 | 1 | 2 |

Vidrio pulido

Vidrio flotado

Vidrio de ventana

1

1

2

9.2.3.2.   Otras características secundarias:

las demás características secundarias no se tomarán en consideración.

9.2.4.   Número de muestras

se someterán al ensayo cuatro muestras.

9.2.5.   Definición de la zona de visión de los parabrisas de tractores

La zona de visión se define partiendo:

9.2.5.1.1.   del punto de «referencia» tal como se define en el punto 1.2 del Anexo I de la Directiva 2008/2/CE. Este punto se designará como O en lo sucesivo;

9.2.5.1.2.   de una recta OQ, que es la recta horizontal que pasa por el punto de referencia y perpendicular al plano longitudinal mediano del tractor.

9.2.5.2.   Zona I — la zona del parabrisas delimitada por la intersección del parabrisas con los cuatro planos siguientes:

| P1 | — | un plano vertical que pasa por el punto de referencia y forma un ángulo de 15° hacia la izquierda del plano longitudinal mediano del tractor; |
| --- | --- | --- |
| P2 | — | un plano vertical simétrico a P1 en relación al plano longitudinal mediano del tractor.
  Si esta construcción fuera imposible (por ejemplo, ausencia del plano longitudinal mediano de simetría), se tomará para P2 el plano simétrico a P1 en relación al plano longitudinal del tractor que pasa por el punto de referencia. |
| P3 | — | un plano que contenga la recta OQ y que forme un ángulo de 10° por encima del plano horizontal; |
| P4 | — | un plano que contenga la recta OQ y que forme un ángulo de 8° por debajo del plano horizontal; |

P1

—

un plano vertical que pasa por el punto de referencia y forma un ángulo de 15° hacia la izquierda del plano longitudinal mediano del tractor;

P2

—

un plano vertical simétrico a P1 en relación al plano longitudinal mediano del tractor.

Si esta construcción fuera imposible (por ejemplo, ausencia del plano longitudinal mediano de simetría), se tomará para P2 el plano simétrico a P1 en relación al plano longitudinal del tractor que pasa por el punto de referencia.

P3

—

un plano que contenga la recta OQ y que forme un ángulo de 10° por encima del plano horizontal;

P4

—

un plano que contenga la recta OQ y que forme un ángulo de 8° por debajo del plano horizontal;

9.2.5.3.   Para los tractores para los que no sea posible determinar la zona I tal como se menciona en el punto 9.2.5.2 del presente Anexo, la zona I′ estará constituida por la totalidad de la superficie del parabrisas.

9.2.6.   Interpretación de los resultados

Se considerará que un tipo de parabrisas es satisfactorio en lo que concierne a la distorsión óptica cuando dicha distorsión no exceda de un valor máximo de 2′ de arco, en la zona I o en la zona I′, en las cuatro muestras sometidas a ensayo.

9.2.6.1.   No se deberá efectuar ninguna medición en una zona periférica de 100 mm de ancho.

9.2.6.2.   En el caso del parabrisas de dos partes, no se hará ninguna verificación en una franja de 35 mm a partir del borde del cristal que pueda ser adyacente al montante de separación.

9.3.   Ensayo de separación de la imagen secundaria

9.3.1.   Ámbito de aplicación

Hay dos métodos de ensayo admitidos:

| — | método de ensayo con diana; |
| --- | --- |

—

método de ensayo con diana;

| — | método de ensayo con colimador. |
| --- | --- |

—

método de ensayo con colimador.

Estos ensayos podrán utilizarse, si es necesario, para pruebas de homologación de control de calidad o de evaluación del producto.

9.3.1.1.   Ensayo con diana

9.3.1.1.1.   Equipo

Este método se basa en el examen de una diana iluminada a través del cristal de seguridad. La diana podrá estar concebida de manera que el ensayo pueda efectuarse por un simple método de «pasa, no pasa».

La diana deberá ser, preferentemente, de uno de los tipos que se indican a continuación:

| a) | diana anular iluminada, cuyo diámetro exterior D subtienda un ángulo de η minutos de arco, en un punto situado a x metros (figura 11 a); |
| --- | --- |

a)

diana anular iluminada, cuyo diámetro exterior D subtienda un ángulo de η minutos de arco, en un punto situado a x metros (figura 11 a);

| b) | diana de «corona y spot» iluminada, de unas dimensiones tales que la distancia desde un punto situado en el borde del spot al punto más próximo del interior de la corona, D, subtienda un ángulo de η minutos de arco, en un punto situado a x metros (véase figura 11 b). |
| --- | --- |

b)

diana de «corona y spot» iluminada, de unas dimensiones tales que la distancia desde un punto situado en el borde del spot al punto más próximo del interior de la corona, D, subtienda un ángulo de η minutos de arco, en un punto situado a x metros (véase figura 11 b).

donde:

| η | es el valor límite de la separación de imagen secundaria; |
| --- | --- |
| x | es la distancia entre el cristal de seguridad y la diana (no inferior a 7 metros); |
| D | viene dado (a) por la fórmula: |

η

es el valor límite de la separación de imagen secundaria;

x

es la distancia entre el cristal de seguridad y la diana (no inferior a 7 metros);

D

viene dado (a) por la fórmula:

D = x · tg η

La diana iluminada se compone de una caja de luz, de un volumen aproximado de 300 mm × 300 mm × 150 mm, para cuya parte delantera lo más sencillo es utilizar un cristal recubierto de papel negro opaco o de pintura negra mate. La caja deberá estar iluminada por una fuente luminosa apropiada. El interior de la caja deberá recubrirse con una capa de pintura blanca mate. Puede ser conveniente utilizar dianas de otras formas, como la representada en la figura 14. Asimismo es posible sustituir la diana por un dispositivo de proyección y examinar las imágenes resultantes en una pantalla.

9.3.1.1.2.   Procedimiento

El cristal de seguridad deberá instalarse con su ángulo de inclinación especificado, sobre un soporte conveniente, de manera que la observación se haga en el plano horizontal que pasa por el centro de la diana.

La caja de luz deberá observarse en un local oscuro o semioscuro. Deberá examinarse cada una de las porciones del cristal de seguridad para descubrir la presencia de cualquier imagen secundaria en relación con la diana iluminada. El cristal de seguridad deberá hacerse girar de forma que se mantenga la dirección correcta de observación. Para este examen podrá utilizarse un anteojo.

9.3.1.1.3.   Expresión de los resultados

Determinar si,

| — | al utilizar la diana a) (véase figura 11 a), se separan las imágenes primaria y secundaria del círculo, es decir si se sobrepasa el valor límite de η, o |
| --- | --- |

—

al utilizar la diana a) (véase figura 11 a), se separan las imágenes primaria y secundaria del círculo, es decir si se sobrepasa el valor límite de η, o

| — | al utilizar la diana b) (véase figura 11 b), la imagen secundaria del spot rebasa el punto de tangencia con el borde interior del círculo, es decir, si se sobrepasa el valor límite de η. |
| --- | --- |

—

al utilizar la diana b) (véase figura 11 b), la imagen secundaria del spot rebasa el punto de tangencia con el borde interior del círculo, es decir, si se sobrepasa el valor límite de η.

Image

Image

Image

9.3.1.2.   Ensayo con colimador

Si es necesario se seguirá el procedimiento descrito en este párrafo.

9.3.1.2.1.   Equipo

El equipo consistirá en un colimador y un telescopio y podrá estar configurado como indica la figura 13. No obstante, podrá utilizarse también cualquier otro sistema óptico equivalente.

9.3.1.2.2.   Procedimiento

El colimador forma, en el infinito, la imagen de un sistema de coordenadas polares con un punto luminoso en el centro (véase figura 14). En el plano focal del telescopio de observación, sobre el eje óptico, hay un pequeño punto opaco de diámetro ligeramente superior al del punto luminoso proyectado, por lo que oculta al punto luminoso.

Image

Cuando se coloca entre el telescopio y el colimador una probeta que presenta una imagen secundaria, puede verse un segundo punto luminoso de menor intensidad a cierta distancia en el centro del sistema de coordenadas polares. Se puede considerar que la separación de imagen secundaria está representada por la distancia entre ambos puntos luminosos observados con el telescopio (véase figura 14). (La distancia entre el punto negro y el punto luminoso del centro del sistema de coordenadas polares representa la desviación óptica).

9.3.1.2.3.   Expresión de los resultados

Examinar en primer lugar el cristal de seguridad, utilizando un método sencillo, para determinar la región que da la imagen secundaria más importante. A continuación examinar esta región por medio del telescopio, con el ángulo de incidencia apropiado. Medir la separación máxima de imagen secundaria.

9.3.1.3.   La dirección de observación en el plano horizontal deberá ser aproximadamente normal a la traza del parabrisas en este plano.

Las mediciones se efectuarán según las categorías de tractores en las zonas, definidas más arriba en el punto 9.2.2.

9.3.2.1.   Tipo de tractor

El ensayo deberá repetirse si el parabrisas ha de montarse en un tipo de tractor cuyo campo de visión en la parte delantera sea distinto que en el tipo de tractor para el cual se ha homologado ya el parabrisas.

9.3.3.   Índices de dificultad de las características secundarias

9.3.3.1.   Naturaleza del material:

| Vidrio pulido | Vidrio flotado | Vidrio de ventana |
| --- | --- | --- |
| 1 | 1 | 2 |

Vidrio pulido

Vidrio flotado

Vidrio de ventana

1

1

2

9.3.3.2.   Otras características secundarias

Las demás características secundarias no se tomarán en consideración.

9.3.4.   Número de muestras

Se someterán al ensayo cuatro muestras.

9.3.5.   Interpretación de los resultados

Se considerará que un tipo de parabrisas es satisfactorio en lo que concierne a la separación de la imagen secundaria si, en las cuatro muestras sometidas a los ensayos, la separación de las imágenes primaria y secundaria no excede de un valor máximo de 15′ de arco.

9.3.5.1.   No se efectuará ninguna medición en una zona periférica de 100 mm de anchura.

9.3.5.2.   En el caso de un parabrisas dividido en dos partes, no se efectuará ninguna medición en una franja de 35 mm desde el borde del cristal que pueda ser adyacente al montante de separación.

9.4.   Identificación de los colores

Cuando el parabrisas esté teñido en las zonas definidas en el punto 9.2.5.2, o en el punto 9.2.5.3 se verificará, en cuatro parabrisas, que pueden reconocerse los colores indicados a continuación:

| — | blanco, |
| --- | --- |

—

blanco,

| — | amarillo selectivo, |
| --- | --- |

—

amarillo selectivo,

| — | rojo, |
| --- | --- |

—

rojo,

| — | verde, |
| --- | --- |

—

verde,

| — | azul, |
| --- | --- |

—

azul,

| — | amarillo auto. |
| --- | --- |

—

amarillo auto.

10.   ENSAYO DE RESISTENCIA AL FUEGO

10.1.   Objeto y ámbito de aplicación

Este método permite determinar la velocidad de combustión horizontal de los materiales utilizados en el habitáculo de los tractores después de haber sido expuestos a la acción de una llama pequeña. El método permite verificar los materiales y elementos de revestimiento interior de los tractores, individualmente o en combinación, hasta un espesor de 15 mm. Se utiliza para evaluar la uniformidad de los lotes de producción de estos materiales en lo que se refiere a las características de combustión. Habida cuenta las numerosas diferencias existentes entre las situaciones reales de la vida corriente y las precisas condiciones de ensayo especificadas en este método (aplicación y orientación en el interior del tractor, condiciones de utilización, fuente de llamas, etc.), no podrá considerarse que el mismo está adaptado a la evaluación de todas las características de combustión de un tractor real.

10.2.   Definiciones

10.2.1.   Velocidad de combustión: cociente de la distancia quemada, medida con arreglo a este método, por el tiempo que necesita la llama para recorrer esa distancia.

Se expresa en milímetros por minuto.

10.2.2.   Material compuesto: material constituido por varias capas de materiales, similares o distintos, aglomerados por cementación, pegado, revestimiento, soldadura, etc. Cuando el conjunto presente discontinuidades (por ejemplo costura, puntos de soldadura a alta frecuencia, remachado, etc.) que permitan la toma de muestras individuales tal como se indica en el punto 10.5, los materiales no se considerarán compuestos.

10.2.3.   Cara expuesta: la orientada hacia el habitáculo cuando el material está instalado en el tractor.

10.3.   Principio

Se colocará una muestra horizontalmente en un soporte en forma de U y se la expondrá a la acción de una llama definida de baja energía, durante 15 s, en una cámara de combustión, de forma que la llama actúe sobre el borde libre de la muestra. El ensayo permitirá determinar si la llama se apaga y en qué momento, o bien el tiempo que necesita para recorrer una distancia medida.

10.4.   Equipo

10.4.1.   Cámara de combustión (figura 15), preferiblemente de acero inoxidable, de las dimensiones indicadas en la figura 16. La cara delantera de esta cámara llevará una ventana de observación incombustible que puede cubrir toda la cara delantera y servir como panel de acceso.

La cara inferior de la cámara llevará agujeros de ventilación y la parte superior una ranura de aireación que de la vuelta completa alrededor. La cámara descansará sobre cuatro pies de 10 mm de altura.

En uno de los lados podrá llevar un orificio para la introducción del portamuestras revestido; en el otro lado habrá una abertura por la que pasará el tubo de suministro de gas. El material fundido se recogerá en una cubeta (véase figura 17) colocada en el fondo de la cámara, entre los agujeros de ventilación y sin cubrirlos.

Image

Image

Image

10.4.2.   Portamuestras constituido por dos placas de metal en forma de U o bastidores de material resistente a la corrosión. Las dimensiones se indican en la figura 18.

La placa inferior lleva unos tetones y la superior los huecos correspondientes, de forma que la muestra quede firmemente sujeta. Los tetones sirven también de referencia para medir el comienzo y el final de la distancia de combustión.

Deberá proveerse asimismo un soporte formado por alambres resistentes al calor, de 0,25 mm de diámetro, tendidos en sentido transversal a la placa inferior del portamuestras, a intervalos de 25 mm (véase figura 19).

Image

Image

La parte inferior de la muestra deberá encontrarse a una distancia de 178 mm por encima de la placa de fondo. La distancia entre el borde del portamuestras y el extremo de la cámara deberá ser de 22 mm; la distancia entre los bordes longitudinales del portamuestras y los lados de la cámara deberá ser de 50 mm (todas las dimensiones medidas por el interior) (véanse figuras 15 y 16).

10.4.3.   Quemador de gas. La pequeña fuente de llamas está representada por un mechero Bunsen de 9,5 mm de diámetro interior. Éste se colocará en la cámara de combustión de manera que el centro de la boquilla se encuentre a 19 mm por debajo del centro del borde inferior del lado abierto de la muestra (véase figura 16).

10.4.4.   Gas de ensayo. El gas suministrado al mechero deberá tener una potencia calorífica de aproximadamente 38 MJ/m3 (por ejemplo gas natural).

10.4.5.   Peine metálico de 110 mm de longitud como mínimo y con 7 u 8 dientes de punta redondeada por cada 25 mm.

10.4.6.   Cronómetro con una precisión de 0,5 s.

10.4.7.   Campana. La cámara de combustión podrá colocarse en una campana de laboratorio a condición de que el volumen interno de éste sea como mínimo 20 veces pero no más de 110 veces mayor que el de la cámara de combustión y que ninguna de sus dimensiones (altura, anchura o profundidad) sea superior a 2,5 veces una de las otras dos.

Antes del ensayo se medirá la velocidad vertical del aire en la campana de laboratorio, a 100 mm por delante y por detrás de la zona prevista para la cámara de combustión. Dicha velocidad deberá estar comprendida entre 0,10 y 0,30 m/s, a fin de evitar eventuales molestias al operador a causa de los productos de la combustión. Se podrá utilizar una campana de ventilación natural con una velocidad de aire apropiada.

10.5.   Muestra

10.5.1.   Forma y dimensiones

La forma y las dimensiones de la muestra se indican en la figura 20. El espesor de la muestra corresponde al del producto a ensayar, si bien no deberá exceder de 13 mm. Cuando la muestra lo permita, su sección deberá ser constante en toda la longitud. Cuando la forma y las dimensiones de un producto no permitan tomar una muestra de una dimensión dada, deberán respetarse las dimensiones mínimas siguientes:

| a) | para las muestras de anchura comprendida entre 3 y 60 mm, la longitud deberá ser de 356 mm. En este caso, el material se ensayará a lo ancho del producto; |
| --- | --- |

a)

para las muestras de anchura comprendida entre 3 y 60 mm, la longitud deberá ser de 356 mm. En este caso, el material se ensayará a lo ancho del producto;

| b) | para las muestras de anchura comprendida entre 60 y 100 mm, la longitud deberá ser como mínimo de 138 mm. En este caso, la distancia de combustión posible corresponderá a la longitud de la muestra, contando desde el primer punto de referencia de medición; |
| --- | --- |

b)

para las muestras de anchura comprendida entre 60 y 100 mm, la longitud deberá ser como mínimo de 138 mm. En este caso, la distancia de combustión posible corresponderá a la longitud de la muestra, contando desde el primer punto de referencia de medición;

| c) | las muestras de anchura inferior a 60 mm y longitud inferior a 356 mm, así como las muestras de anchura comprendida entre 60 y 100 mm, pero de longitud inferior a 138 mm, y las muestras de anchura inferior a 3 mm, no podrán ser ensayadas con arreglo al presente método. |
| --- | --- |

c)

las muestras de anchura inferior a 60 mm y longitud inferior a 356 mm, así como las muestras de anchura comprendida entre 60 y 100 mm, pero de longitud inferior a 138 mm, y las muestras de anchura inferior a 3 mm, no podrán ser ensayadas con arreglo al presente método.

10.5.2.   Toma de muestras

Deberán tomarse como mínimo cinco muestras del material a ensayar. En los materiales con velocidades de combustión diferentes según la dirección del material (lo que se determinará mediante ensayos preliminares), las cinco muestras (o más) deberán tomarse y colocarse en el aparato de ensayo de tal manera que sea posible medir la velocidad de combustión más elevada. Cuando el material se suministre cortado en anchuras determinadas, una longitud del mismo de al menos 500 mm deberá estar cortada a todo lo ancho. Deberán tomarse muestras de la pieza a una distancia mínima de 100 mm del borde del material y a la misma distancia unas de otras.

Cuando la forma del producto lo permita, las muestras deberán tomarse de idéntica manera de los productos terminados. Cuando el espesor del producto exceda de 13 mm, deberá reducirse a 13 mm mediante un procedimiento mecánico, por el lado opuesto al que mira hacia el habitáculo.

Los materiales compuestos (véase punto 10.2.2) deberán ensayarse como una pieza homogénea.

Cuando se trate de varias capas de materiales diferentes, no considerados como compuestos, toda capa comprendida en una profundidad de 13 mm desde la superficie orientada hacia el habitáculo deberá ser ensayada por separado.

Image

10.5.3.   Acondicionamiento

Las muestras deberán mantenerse, durante 24 horas como mínimo y siete días como máximo, a una temperatura de 23 °C ± 2 °C y una humedad relativa de 50 % ± 5 %, y permanecer en estas condiciones hasta el momento del ensayo.

10.6.   Procedimiento

10.6.1.   Colocar las muestras de superficie guateada o acolchada sobre una superficie plana y peinarlas dos veces a contrapelo con el peine (punto 10.4.5).

10.6.2.   Colocar la muestra en el portamuestras (punto 10.4.2) de forma que el lado expuesto quede vuelto hacia abajo, en dirección a la llama.

10.6.3.   Regular la llama de gas a una altura de 30 mm con ayuda de la merca de referencia existente en la cámara y con la toma de aire del mechero cerrada. Antes del comienzo de los ensayos la llama deberá haber ardido durante un minuto como mínimo con fines de estabilización.

10.6.4.   Empujar el portamuestras al interior de la cámara de combustión de manera que el extremo de la muestra quede expuesto a la llama y, 15 s después, cortar el suministro de gas.

10.6.5.   La medición del tiempo de combustión comenzará en el instante en que el punto de ataque de la llama rebase la primera marca de medición. La propagación de la llama deberá observarse por el lado en que se queme más deprisa (lado superior o inferior).

10.6.6.   La medición del tiempo de combustión habrá terminado cuando la llama llegue a la última marca de medición o cuando se apague si es que se apaga antes de alcanzar este último punto. Cuando la llama no alcance el último punto de medición la distancia quemada se medirá hasta el punto de extinción de la llama. La distancia quemada es la parte descompuesta de la muestra, destruida por la combustión en la superficie o en el interior.

10.6.7.   Si la muestra no arde o no continúa ardiendo después de apagar el quemador, o bien cuando la llama se apague antes de haber llegado a la primera marca de medición, de forma que no sea posible medir la duración de la combustión, se anotará en el informe del ensayo que la velocidad de combustión es de 0 mm/min.

10.6.8.   Cuando se realice una serie de ensayos o en el caso de ensayos repetidos, habrá que asegurarse de que la cámara de combustión y el portamuestras tengan una temperatura máxima de 30° antes del comienzo del ensayo.

10.7.   Cálculos

La velocidad de combustión, B, en milímetros por minuto, viene dada por la fórmula:

B = (s/t) × 60

donde:

| s | es la longitud, en milímetros, de la distancia quemada, |
| --- | --- |
| t | es la duración de la combustión, en segundos, para la distancia quemada. |

s

es la longitud, en milímetros, de la distancia quemada,

t

es la duración de la combustión, en segundos, para la distancia quemada.

10.8.   Índices de dificultad de las características secundarias

No se tomará en consideración ninguna característica secundaria.

10.9.   Interpretación de los resultados

Se considerará que el cristal de seguridad recubierto de material plástico (punto 2.3) y el cristal de seguridad de vidrio plástico (punto 2.4) son satisfactorios en lo que concierne a la resistencia al fuego, si la velocidad de combustión no excede de 250 mm/min.

11.   ENSAYO DE RESISTENCIA A LOS AGENTES QUÍMICOS

11.1.   Agentes químicos a utilizar

11.1.1.   Solución jabonosa no abrasiva: 1 % en peso de oleato potásico en agua desionizada.

11.1.2.   Producto limpiacristales: solución acuosa de isopropanol y de éter monometílico de dipropilenglicol, con una concentración comprendida entre el 5 %y el 10 % en peso cada uno, y de hidróxido amónico en una concentración comprendida entre el 1 % y el 5 % en peso.

11.1.3.   Alcohol desnaturalizado no diluido: 1 parte en volumen de alcohol metílico en 10 partes en volumen de alcohol etílico.

11.1.4.   Gasolina de referencia: mezcla de 50 % en volumen de tolueno, 30 % en volumen de 2.2.4.trimetilpentano, 15 % en volumen 2.4.4.trimetil-1-penteno y 5 % en volumen de alcohol etílico.

11.1.5.   Queroseno de referencia: mezcla de 50 % en volumen de n-octano y 50 % en volumen de n-decano.

11.2.   Método de ensayo

Se ensayarán dos probetas de 180 × 25 mm con cada uno de los agentes químicos indicados en el punto 11.1, utilizando una probeta nueva para cada ensayo y cada producto. Después de cada ensayo se limpiarán las probetas siguiendo las instrucciones del fabricante y, a continuación, se acondicionarán durante 48 horas a una temperatura de 23 °C ± 2 °C y una humedad relativa de 50 % ± 5 %. Estas condiciones se mantendrán durante los ensayos. Las probetas se sumergirán completamente en el líquido de ensayo, se mantendrán sumergidas durante un minuto, se extraerán y se secarán inmediatamente con un trapo de algodón absorbente (limpio).

11.3.   Índices de dificultad de las características secundarias

| | Incoloro | Teñido |
| --- | --- | --- |
| Coloración del intercalar o del revestimiento de material plástico: | 1 | 2 |

Incoloro

Teñido

Coloración del intercalar o del revestimiento de material plástico:

1

2

Las demás características secundarias no se tomarán en consideración.

11.4.   Interpretación de los resultados

11.4.1.   El ensayo de resistencia a los agentes químicos se considerará positivo si la probeta no presenta reblandecimiento, untuosidad, grietas superficiales o pérdida aparente de transparencia.

Se considerará que una serie de probetas presentadas a la homologación es satisfactoria en lo que concierne a la resistencia a los agentes químicos, si se cumple una de las siguientes condiciones:

11.4.2.1.   Todos los ensayos han dado resultado positivo.

11.4.2.2.   Un ensayo ha dado resultado negativo, pero una nueva serie de ensayos efectuados con una nueva serie de probetas ha dado resultado positivo.

---

(1)  Hay un dispositivo de este tipo fabricado por Teledyne Taber (Estados Unidos de América).

(2)  Teledyne Taber (Estados Unidos de América) fabrica ruedas de este tipo.

(3)  Estas condiciones de ensayo excluyen cualquier condensación sobre las probetas.

ANEXO III D

Parabrisas de vidrio templado

1.   DEFINICIÓN DEL TIPO

Se considerará que los parabrisas de vidrio templado pertenecen a tipos distintos si difieren entre sí en por lo menos una de las siguientes características principales o secundarias.

1.1.   Las características principales son las siguientes:

1.1.1.   la marca de fábrica o comercial,

la forma y las dimensiones.

Se considerará que los parabrisas de vidrio templado se distribuyen en dos grupos a efecto de los ensayos de fragmentación y de las propiedades mecánicas:

1.1.2.1.   los parabrisas planos,

1.1.2.2.   los parabrisas abombados.

1.1.3.   La categoría del espesor establecida en base al espesor nominal «e», admitiéndose una tolerancia de fabricación de ±0,2 mm:

| — | Categoría I: |
| --- | --- |

—

Categoría I:

e ≤ 4,5 mm,

| — | Categoría II: |
| --- | --- |

—

Categoría II:

4,5 mm <

e ≤ 5,5 mm,

| — | Categoría III: |
| --- | --- |

—

Categoría III:

5,5 mm <

e ≤ 6,5 mm,

| — | Categoría IV: |
| --- | --- |

—

Categoría IV:

6,5 mm <

e

1.2.   Las características secundarias son las siguientes:

1.2.1.   Naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio flotado, vidrio de ventana).

1.2.2.   Coloración del vidrio (incoloro o teñido).

1.2.3.   Presencia o ausencia de conductores.

1.2.4.   Presencia o ausencia de franjas de oscurecimiento.

2.   ENSAYO DE FRAGMENTACIÓN

2.1.   Índices de dificultad de las características secundarias

2.1.1.   Sólo intervendrá la naturaleza del material.

2.1.2.   Se considerará que el vidrio flotado y el vidrio de ventana tienen el mismo índice de dificultad.

2.1.3.   Los ensayos de fragmentación deberán repetirse cuando se pase del vidrio pulido al vidrio flotado o al vidrio de ventana y viceversa.

2.1.4.   Los ensayos deberán repetirse cuando se utilicen franjas de oscurecimiento que no estén pintadas.

2.2.   Número de muestras

Se someterán a ensayo seis muestras de la serie de las que tengan la menor superficie desarrollada y seis muestras de la serie de las que tengan la mayor superficie desarrollada, seleccionadas de acuerdo con las disposiciones del Anexo III M.

2.3.   Diferentes zonas de vidrio

Un parabrisas de vidrio templado comprenderá dos zonas principales F I y F II. Podrá también comprender una zona intermedia, F III.

Dichas zonas se definirán de la forma siguiente:

2.3.1.   Zona F I: Zona periférica de fragmentación fina, de por lo menos 7 cm de ancho, que recorrerá todo el borde del parabrisas con la inclusión de una franja exterior de 2 cm de ancho que no intervendrá en la evaluación de los resultados de los ensayos

Zona F II: Zona de visibilidad de fragmentación variable, con la inclusión de una parte rectangular de por lo menos 20 cm de alto y 50 cm de largo;

2.3.2.1.   El centro del rectángulo estará situado dentro de un círculo de un radio de 10 cm centrado en la proyección del punto de referencia.

2.3.2.2.   Para los tractores para los que no sea posible determinar el punto de referencia, la posición de la zona de visibilidad deberá indicarse en el acta del ensayo.

2.3.2.3.   La altura del mencionado rectángulo podrá reducirse a 15 cm en los parabrisas cuya altura sea inferior a 44 cm.

2.3.3.   Zona F III: Zona intermedia no superior a 5 cm de ancho que se sitúa entre las zonas F I y F II.

2.4.   Método de ensayo

El método empleado será el descrito en el punto 1 del Anexo III C.

2.5.   Puntos de impacto (véase figura 2 del Anexo III N).

2.5.1.   Los puntos de impacto se seleccionarán de la siguiente manera:

punto 1: en la parte central de la zona F II en una superficie sometida a una tensión alta o baja;

punto 2: en la zona F III, lo más cerca posible del plano vertical de simetría de la zona F II;

puntos 3 y 3′: a 3 cm del borde en una línea mediana de la muestra; cuando haya una marca de pinzas, uno de los puntos de rotura deberá encontrarse cerca del borde que tenga la marca y el otro cerca del borde opuesto;

punto 4: en el lugar en el que el radio de curvatura es más pequeño en la línea mediana más larga;

punto 5: a 3 cm del borde de la muestra, en el lugar en el que el radio de curvatura del contorno es más pequeño, sea a la izquierda, o a la derecha.

2.5.2.   Se realizará un ensayo de fragmentación en cada uno de los puntos 1, 2, 3, 3′, 4 y 5.

2.6.   Interpretación de los resultados

Se considerará que un ensayo ha dado resultado satisfactorio si la fragmentación cumple todas las condiciones mencionadas en los puntos 2.6.1.1, 2.6.1.2 y 2.6.1.3 recogidos a continuación.

2.6.1.1.   Zona F I

2.6.1.1.1.   El número de fragmentos en todo cuadrado de 5 cm × 5 cm no será inferior a 40 ni superior a 350, salvo en el caso de un cómputo total inferior a 40, cuando el número de fragmentos en un cuadrado de 10 cm × 10 cm que contenga a su vez el cuadrado de 5 cm × 5 cm no sea inferior a 160.

2.6.1.1.2.   A efectos del cálculo arriba indicado, los fragmentos situados de modo que sobresalgan parcialmente de un lado del cuadrado se contarán como medios fragmentos.

2.6.1.1.3.   No se comprobará la fragmentación en una franja de 2 cm de ancho en todo el borde de las muestras, que representa el encastre del cristal, ni en un radio de 7,5 cm alrededor del punto de impacto.

2.6.1.1.4.   Se admitirá un máximo de tres fragmentos cuya superficie sea superior a 3 cm2, pero sólo podrá haber uno dentro del mismo círculo de 10 cm de diámetro.

2.6.1.1.5.   Se admitirán fragmentos de forma alargada siempre que sus extremos no estén afilados y que su longitud no rebase los 7,5 cm, a excepción del caso de las disposiciones del punto 2.6.2.2 infra. Si estos fragmentos alargados llegan hasta el borde del cristal no deberán formar con éste un ángulo de más de 45°.

2.6.1.2.   Zona F II

2.6.1.2.1.   Se comprobará la visibilidad residual después de la fractura en la zona rectangular definida en el punto 2.3.2. En dicho rectángulo, la superficie total de los fragmentos de más de 2 cm2 representará al menos el 15 % de la superficie del rectángulo. Sin embargo, en el caso de los parabrisas con menos de 44 cm de alto, o cuyo ángulo de instalación sea menor de 15° respecto de la vertical, el porcentaje de visibilidad deberá ser por lo menos igual al 10 % de la superficie del rectángulo correspondiente.

2.6.1.2.2.   Ningún fragmento tendrá un área superior a 16 cm2, excepto en el caso de lo dispuesto en el punto 2.6.2.2 infra.

2.6.1.2.3.   Se admitirán 3 fragmentos con una superficie superior a 16 cm2 pero inferior a 25 cm2 dentro de un radio de 10 cm alrededor del punto de impacto, pero sólo en aquella parte del círculo que esté incluida en la zona F II.

Los fragmentos deberán ser regulares de forma y no tendrán puntas del tipo descrito en el punto 2.6.1.2.4.1 infra. Sin embargo, no se admitirán más de 10 fragmentos irregulares en todo rectángulo de 50 × 20 cm, ni más de 25 en la totalidad de la superficie del parabrisas.

Ninguno de dichos fragmentos presentará una punta de más de 35 mm de largo, medida con arreglo al punto 2.6.1.2.4.1.

2.6.1.2.4.1.   Se considerará un fragmento como irregular cuando no se pueda inscribir en un círculo de 40 mm de diámetro, cuando tenga por lo menos una punta de una longitud superior a 15 mm medida desde su extremo hasta la sección, cuya anchura sea igual al espesor del acristalamiento, y cuando tenga una o más puntas con un ángulo superior a 40 en el vértice.

2.6.1.2.5.   Se admitirán fragmentos de forma alargada en la zona F II, siempre que no rebasen los 10 cm de longitud, a excepción del caso dispuesto en el punto 2.6.2.2 infra.

2.6.1.3.   Zona F III

La fragmentación en esta zona deberá tener características intermedias entre las de la fragmentación autorizada en las dos zonas lindantes (F I y F II).

Se considerará que un parabrisas presentado a la homologación es satisfactorio en lo que concierne a la fragmentación, si se cumple por lo menos una de las siguientes condiciones:

2.6.2.1.   Todos los ensayos llevados a cabo con los puntos de impacto definidos en el punto 2.5.1 han dado un resultado positivo.

2.6.2.2.   Un ensayo entre todos los llevados a cabo con los puntos de impacto definidos en el punto 2.5.1 ha dado un resultado negativo por lo que se refiere a desviaciones que no superen los siguientes límites:

zona F I: como máximo cinco fragmentos de una longitud comprendida entre 7,5 y 15 cm;

zona F II: como máximo tres fragmentos de una superficie comprendida entre 16 y 20 cm2, situados fuera de un círculo de 10 cm de radio centrado en el punto de impacto;

zona F III: como máximo cuatro fragmentos de una longitud comprendida entre 10 y 17,5 cm;

y se repite con una nueva muestra, que se ajusta a los requisitos del punto 2.6.1 o presenta desviaciones dentro de los límites especificados más arriba.

2.6.2.3.   Dos ensayos entre todos los llevados a cabo con los puntos de impacto definidos en el punto 2.5.1 han dado un resultado negativo en lo que se refiere a desviaciones que no superen los límites especificados en el punto 2.6.2.2, pero una nueva serie de ensayos llevados a cabo con un nuevo conjunto de muestras se ajusta a los requisitos del punto 2.6.1, o no más de dos muestras del nuevo conjunto presentan desviaciones dentro de los límites más arriba especificados del punto 2.6.2.2.

2.6.3.   Si se observaren las desviaciones arriba mencionadas, deberán hacerse constar en el acta, a la cual deberán adjuntarse fotografías de las partes correspondientes del parabrisas.

3.   ENSAYO DE COMPORTAMIENTO AL CHOQUE CON LA CABEZA

3.1.   Índices de dificultad de las características secundarias

No se tomará en consideración ninguna característica secundaria.

3.2.   Número de muestras

3.2.1.   Para cada grupo de parabrisas de vidrio templado, se someterán a ensayo cuatro muestras con aproximadamente la menor superficie desarrollada y cuatro muestras con aproximadamente la mayor superficie desarrollada, siendo las ocho muestras del mismo tipo que las seleccionadas para los ensayos de fragmentación (véase el punto 2.2).

3.2.2.   Alternativamente, el laboratorio que realice los ensayos podrá, si lo estimare oportuno, someter a prueba para cada categoría de espesor de parabrisas, seis piezas de ensayo de (1 100 mm × 500 mm) + 5/– 2 mm.

3.3.   Método de ensayo

3.3.1.   El método de ensayo será el descrito en el punto 3 del Anexo III C.

3.3.2.   La altura de la caída será 1,5 mm + 0/– 5 mm.

3.4.   Interpretación de los resultados

3.4.1.   Se considerará que el ensayo ha dado un resultado satisfactorio cuando el parabrisas o la pieza probada se ha roto.

Se considerará que un conjunto de muestras presentado a la homologación es satisfactorio desde el punto de vista del comportamiento al choque con la cabeza si se cumple una de las siguientes condiciones:

3.4.2.1.   todos los ensayos han dado un resultado positivo,

3.4.2.2.   habiendo dado un resultado negativo un ensayo, una nueva serie de ensayos llevados a cabo con un nuevo conjunto de muestras ha dado resultados positivos.

4.   CUALIDADES ÓPTICAS

Los requisitos correspondientes a las cualidades ópticas establecidas en el punto 9 del Anexo III C se aplicarán a cada tipo de parabrisas.

ANEXO III E

Cristales de vidrio de temple uniforme distintos de los parabrisas (1)

1.   DEFINICIÓN DEL TIPO

Se considerará que los cristales de vidrio con temple uniforme pertenecen a tipos distintos si difieren, al menos, en una de las siguientes características principales o secundarias.

1.1.   Las características principales son las siguientes:

1.1.1.   la marca de fábrica o comercial,

1.1.2.   la clase de temple (térmico o químico),

la categoría de forma; se distinguen dos categorías:

1.1.3.1.   cristales planos

1.1.3.2.   cristales planos y abombados,

1.1.4.   la categoría de espesor a que corresponde el espesor nominal «e», admitiéndose una tolerancia de fabricación de ±0,2 mm:

| — | Categoría I: |
| --- | --- |

—

Categoría I:

e ≤ 3,5 mm,

| — | Categoría II: |
| --- | --- |

—

Categoría II:

3,5 mm <

e ≤ 4,5 mm,

| — | Categoría III: |
| --- | --- |

—

Categoría III:

4,5 mm <

e ≤ 6,5 mm,

| — | Categoría IV: |
| --- | --- |

—

Categoría IV:

6,5 mm <

e.

1.2.   Las características secundarias son las siguientes:

1.2.1.   la naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio flotado, vidrio de ventana),

1.2.2.   la coloración (incoloro o teñido),

1.2.3.   la presencia o ausencia de conductores.

2.   ENSAYO DE FRAGMENTACIÓN

2.1.   Índice de dificultad de las características secundarias

| Material | Índice de dificultad |
| --- | --- |
| Vidrio pulido | 2 |
| Vidrio flotado | 1 |
| Vidrio de ventana | 1 |

Material

Índice de dificultad

Vidrio pulido

2

Vidrio flotado

1

Vidrio de ventana

1

Las demás características secundarias no se tomarán en consideración.

2.2.   Selección de las muestras

Para los ensayos se seleccionarán muestras de cada categoría de forma y de cada categoría de espesor, difíciles de fabricar, de acuerdo con los siguientes criterios:

para los cristales planos se suministrarán dos series de muestras correspondientes:

2.2.1.1.1.   a la mayor superficie;

2.2.1.1.2.   al ángulo más pequeño entre dos lados adyacentes;

para los cristales planos y abombados se suministrarán tres series de muestras correspondientes:

2.2.1.2.1.   a la mayor superficie desarrollada;

2.2.1.2.2.   al ángulo más pequeño entre dos lados adyacentes;

2.2.1.2.3.   a la mayor altura de segmento.

2.2.2.   Se considerará que los ensayos efectuados con muestras correspondientes a la mayor superficie «S» son aplicables a cualquier otra superficie inferior a S + 5 %.

2.2.3.   Si las muestras presentadas tienen un ángulo y inferior a 30°, se considerará que los ensayos son aplicables a todos los cristales fabricados que tengan un ángulo superior a γ – 5°.

Si las muestras presentadas tienen un ángulo superior o igual a 30°, se considerará que los ensayos son aplicables a todos los cristales fabricados que tengan un ángulo igual o superior a 30°.

2.2.4.   Si la altura del segmento h de las muestras presentadas es superior a 100 mm, se considerará que los ensayos son aplicables a todos los cristales fabricados que tengan una altura de segmento inferior a h + 30 mm.

Si la altura de segmento de las muestras presentadas es igual o inferior a 100 mm, se considerará que los ensayos son aplicables a todos los cristales fabricados que tengan una altura de segmento igual o inferior a 100 mm.

2.3.   Número de muestras por serie

El número de muestras que deberán figurar en cada grupo es el siguiente, en función de la categoría de forma definida en el punto 1.1.3 anterior:

| Tipo de cristal | Número de muestras |
| --- | --- |
| Plano (2 series) | 4 |
| Plano y abombado (3 series) | 5 |

Tipo de cristal

Número de muestras

Plano (2 series)

4

Plano y abombado (3 series)

5

2.4.   Método de ensayo

2.4.1.   El método utilizado será el que se describe en el punto 1 del Anexo III C.

2.5.   Puntos de impacto (véase Anexo III N, figura 3)

2.5.1.   Para los cristales planos y los cristales abombados, los puntos de impacto representados respectivamente en las figuras 3 a), 3 b), del Anexo III N, por una parte, y en la figura 3 c) del Anexo III N, por otra, serán los siguientes:

punto 1: a 3 cm de los bordes del cristal en la parte en que el radio de curvatura del contorno sea más pequeño;

punto 2: a 3 cm del borde sobre una de las medianas, debiendo elegirse el lado del cristal que lleve eventualmente las marcas de pinzas;

punto 3: en el centro geométrico del cristal;

punto 4: sólo para los cristales abombados: este punto se elegirá sobre la mediana más larga de la parte del cristal en que el radio de curvatura es más pequeño.

2.5.2.   Se efectuará un solo ensayo por cada punto de impacto prescrito.

2.6.   Interpretación de los resultados

Se considerará que un ensayo ha dado resultado satisfactorio si la fragmentación cumple las siguientes condiciones:

2.6.1.1.   el número de fragmentos en cualquier cuadrado de 5 cm × 5 cm no es inferior a 40 ni superior a 400, o a 450 en el caso de cristales cuyo espesor no exceda de 3,5 mm;

2.6.1.2.   a efectos del cálculo arriba indicado, los fragmentos situados de modo que sobresalgan parcialmente de un lado del cuadrado, se contarán como medios fragmentos;

2.6.1.3.   la fragmentación no se verificará en una franja de 2 cm de anchura en todo el contorno de las muestras, y que representa el encastre del cristal, ni en un radio de 7,5 cm alrededor del punto de impacto;

2.6.1.4.   no se admitirán los fragmentos cuya superficie sea superior a 3 cm2, excepto en las partes definidas en el punto 2.6.1.3;

2.6.1.5.   se admitirán algunos fragmentos de forma alargada siempre que:

| — | sus extremos no estén afilados, |
| --- | --- |

—

sus extremos no estén afilados,

| — | cuando lleguen hasta el borde del cristal, no formen con éste un ángulo de más de 45°, |
| --- | --- |

—

cuando lleguen hasta el borde del cristal, no formen con éste un ángulo de más de 45°,

y cuando, excepto en el caso de lo dispuesto en el punto 2.6.2.2 infra, la longitud no rebase los 7,5 cm.

Se considerará que una serie de muestras presentada a la homologación es satisfactoria en lo que concierne a la fragmentación si se cumple al menos una de las siguientes condiciones:

2.6.2.1.   todos los ensayos efectuados utilizando los puntos de impacto prescritos en el punto 2.5.1 han dado resultado positivo;

2.6.2.2.   uno de los ensayos efectuados con los puntos de impacto definidos en el punto 2.5.1 ha dado resultado negativo en lo que concierne a las desviaciones que no deben exceder de los límites indicados a continuación:

| — | 5 fragmentos como máximo de una longitud comprendida entre 6 y 7,5 cm, |
| --- | --- |

—

5 fragmentos como máximo de una longitud comprendida entre 6 y 7,5 cm,

| — | 4 fragmentos como máximo de una longitud comprendida entre 7,5 y 10 cm, |
| --- | --- |

—

4 fragmentos como máximo de una longitud comprendida entre 7,5 y 10 cm,

y se ha repetido con una nueva muestra conforme con los requisitos del punto 2.6.1 o que presenta desviaciones comprendidas dentro de los límites arriba señalados.

2.6.2.3.   Dos de los ensayos efectuados con los puntos de impacto definidos en el punto 2.5.1 han dado resultado negativo en lo que concierne a las desviaciones que no deben exceder de los límites indicados en el punto 2.6.2.2, pero una nueva serie de ensayos efectuados con una nueva serie de muestras se ajusta a las disposiciones del punto 2.6.1, o bien no más de dos muestras de la nueva serie presentan desviaciones centro de los límites especificados en el punto 2.6.2.2.

2.6.3.   Si se observan las desviaciones arriba mencionadas, deberán hacerse constar en el acta, a la cual deberán adjuntarse fotografías de las partes correspondientes del cristal.

3.   RESISTENCIA MECÁNICA

3.1.   Ensayo de impacto con bola de 227 g

3.1.1.   Índices de dificultad de las características secundarias

| Material | Índice de dificultad | Coloración | Índice de dificultad |
| --- | --- | --- | --- |
| Vidrio pulido | 2 | Incoloro | 1 |
| Vidrio flotado | 1 | Teñido | 2 |
| Vidrio de ventana | 1 | | |

Material

Índice de dificultad

Coloración

Índice de dificultad

Vidrio pulido

2

Incoloro

1

Vidrio flotado

1

Teñido

2

Vidrio de ventana

1

No se considerará la otra característica secundaria (presencia o ausencia de conductores)

3.1.2.   Número de piezas de ensayo

Se someterán a ensayo seis piezas por cada categoría de espesor definida en el punto 1.1.4 supra.

3.1.3.   Método de ensayo

3.1.3.1.   El método de ensayo utilizado será el que se describe en el punto 2.1 del Anexo III C.

3.1.3.2.   La altura de caída (desde la parte inferior de la bola a la superficie superior de la pieza) será la que se indica en la tabla siguiente, en función del espesor del cristal:

| Espesor nominal del cristal | Altura de caída |
| --- | --- |
| e ≤ 3,5 mm | 2,0 m + 5/– 0 mm |
| 3,5 mm < e | 2,5 m + 5/– 0 mm |

Espesor nominal del cristal

Altura de caída

e ≤ 3,5 mm

2,0 m + 5/– 0 mm

3,5 mm < e

2,5 m + 5/– 0 mm

3.1.4.   Interpretación de los resultados

3.1.4.1.   Se considerará que el ensayo de impacto de bola ha dado resultado satisfactorio si la pieza de ensayo no se rompe.

Se considerará que una serie de piezas de ensayo presentada a la homologación es satisfactoria en lo que concierne a la resistencia mecánica, si se cumple una de las siguientes condiciones:

3.1.4.2.1.   un ensayo como máximo ha dado resultado negativo;

3.1.4.2.2.   dos ensayos han dado resultado negativo pero otra serie de ensayos efectuados con una nueva serie de seis piezas de ensayo da resultados positivos.

4.   CUALIDADES ÓPTICAS

4.1.   Transmisión de la luz

Las prescripciones relativas al coeficiente de transmisión regular de la luz señaladas en el punto 9.1 del Anexo III C serán aplicables a los cristales o partes de cristales de vidrio con temple uniforme situados en lugares que sean esenciales para la visión del conductor.

---

(1)  Este tipo de vidrio con temple uniforme podrá asimismo utilizarse en los parabrisas de los tractores.

ANEXO III F

Parabrisas de vidrio laminado ordinario

1.   DEFINICIÓN DEL TIPO

Se considerará que los parabrisas de vidrio laminado corriente pertenecen a tipos distintos si difieren entre sí en por lo menos una de las siguientes características principales o secundarias.

1.1.   Las características principales son las siguientes:

1.1.1.   La marca de fábrica o comercial.

1.1.2.   La forma y las dimensiones.

Se considerará que los parabrisas de vidrio laminado corriente pertenecen a un grupo a efectos de los ensayos de propiedades mecánicas y de resistencia al medio ambiente.

1.1.3.   El número de láminas de vidrio.

1.1.4.   El espesor nominal «e» del parabrisas, admitiéndose una tolerancia de fabricación de 0,2 n mm por encima o por debajo del valor nominal, siendo n el número de láminas de vidrio del parabrisas.

1.1.5.   El espesor nominal de la lámina intercalar o las láminas intercalares.

1.1.6.   La naturaleza y el tipo de la lámina intercalar o las láminas intercalares (p. ej. PVB u otra lámina intercalar de material plástico).

1.2.   Las características secundarias son las siguientes:

1.2.1.   La naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio flotado, vidrio de ventana).

1.2.2.   La coloración total o parcial de la lámina intercalar o las láminas intercalares (incolora o teñida).

1.2.3.   La coloración del vidrio (incoloro o teñido).

1.2.4.   La presencia o la ausencia de conductores.

1.2.5.   La presencia o la ausencia de franjas de oscurecimiento.

2.   GENERALIDADES

2.1.   En el caso de los parabrisas de vidrio laminado corriente, los ensayos distintos de los ensayos de comportamiento al choque con la cabeza (punto 3.2) y los ensayos de las cualidades ópticas, se realizarán con piezas de ensayo planas que hayan sido tomadas de los parabrisas ya existentes o bien fabricadas especialmente para tal fin. En cualquiera de los dos casos, las piezas de ensayo serán a todos los efectos rigurosamente representativas de los parabrisas producidos en serie para los que se solicite la homologación.

2.2.   Antes de cada ensayo, las piezas de ensayo se almacenarán durante al menos 4 horas a una temperatura de 23° ± 2 °C. Los ensayos tendrán lugar lo antes posible, después que las piezas se hayan sacado del lugar en el que hayan estado almacenadas.

3.   ENSAYO DE COMPORTAMIENTO AL CHOQUE CON LA CABEZA

3.1.   Índices de dificultad de las características secundarias

No se tomará en consideración ninguna característica secundaria.

3.2.   Ensayo del comportamiento al choque con la cabeza en un parabrisas completo

3.2.1.   Número de muestras

Se someterán a ensayo cuatro muestras de la serie de menor superficie desarrollada y cuatro muestras de la serie de mayor superficie desarrollada, seleccionadas de acuerdo con las disposiciones del Anexo III M.

3.2.2.   Método de ensayo

3.2.2.1.   El método utilizado será el descrito en el punto 3.3.2 del Anexo III C.

3.2.2.2.   La altura de la caída será de 1,5 m + 0 mm/– 5.

3.2.3.   Interpretación de los resultados

Se considerará que un ensayo ha dado un resultado positivo cuando se cumplen las siguientes condiciones:

3.2.3.1.1.   que la muestra se rompa mostrando numerosas fisuras circulares centradas aproximadamente en el punto de impacto, situándose las fisuras más próximas al punto de impacto a 80 mm de distancia del mismo como máximo;

3.2.3.1.2.   las láminas de vidrio deberán permanecer adheridas a la lámina intercalar de material plástico. Se admitirán una o varias despegaduras de menos de 4 mm de ancho a cada lado de la fisura fuera de un círculo de 60 mm de diámetro centrado en el punto de impacto;

en el lado de impacto:

3.2.3.1.3.1.   la lámina intercalar no deberá quedar al descubierto en un área de más de 20 cm2;

3.2.3.1.3.2.   se admitirá un desgarro en la lámina intercalar de una longitud de 35 mm.

Se considerará que una serie de muestras presentada a la homologación es satisfactoria en lo que concierne al comportamiento al choque con la cabeza, si se cumple una de las dos condiciones siguientes:

3.2.3.2.1.   todos los ensayos han dado resultado positivo, o

3.2.3.2.2.   un ensayo ha dado resultado negativo, pero una nueva serie de ensayos efectuados con una nueva serie de muestras da resultados positivos.

3.3.   Ensayo de comportamiento al choque con la cabeza con piezas de ensayo planas

3.3.1.   Número de piezas de ensayo

Se someterán a prueba seis piezas planas que midan (1 100 mm × 500 mm) + 5 mm/– 2.

3.3.2.   Método de ensayo

3.3.2.1.   Se empleará el método de ensayo descrito en el punto 3.3.1 del Anexo III C.

3.3.2.2.   La altura de la caída será de 4 m + 25 mm/– 0.

3.3.3.   Interpretación de los resultados

Se considerará que este ensayo ha dado resultado positivo si se cumplen las siguientes condiciones:

3.3.3.1.1.   la pieza se dobla y se rompe, presentando numerosas fisuras circulares cuyo centro es aproximadamente el punto de impacto;

3.3.3.1.2.   la lámina intercalar podrá desgarrarse, siempre que la cabeza del maniquí no atraviese la pieza de ensayo;

3.3.3.1.3.   que no se separe ningún fragmento de vidrio grande de la lámina intercalar.

Se considerará satisfactorio un conjunto de piezas de ensayo presentadas a la homologación en lo que concierne al comportamiento al choque con la cabeza cuando se cumpla una de las dos condiciones siguientes:

3.3.3.2.1.   todos los ensayos han dado resultados positivos;

3.3.3.2.2.   habiendo dado un ensayo un resultado negativo, una nueva serie de ensayos llevados a cabo con un nuevo conjunto de piezas da resultados positivos.

4.   ENSAYO DE RESISTENCIA MECÁNICA

4.1.   Índices de dificultad de las características secundarias

No se tomará en consideración ninguna característica secundaria.

4.2.   Ensayo de bola de 2 260 g

4.2.1.   Número de piezas de ensayo

Se someterán a prueba seis piezas cuadradas de 300 mm + 10 mm/– 0 mm de lado.

4.2.2.   Método de ensayo

4.2.2.1.   El método utilizado será el descrito en el punto 2.2 del Anexo III C.

4.2.2.2.   La altura de caída (desde la parte inferior de la bola hasta la cara superior de la pieza) será de 4 m + 25 mm/– 0.

4.2.3.   Interpretación de los resultados

4.2.3.1.   Se considerará que el ensayo ha dado un resultado positivo cuando la bola no atraviese el acristalamiento en los 5 segundos transcurridos desde el momento del impacto.

Se considerará que un conjunto de piezas de ensayo presentadas a la homologación es satisfactorio desde el punto de vista del ensayo de bola de 2 260 g cuando se cumpla una de las dos condiciones siguientes:

4.2.3.2.1.   todos los ensayos han dado resultados positivos,

4.2.3.2.2.   habiendo dado un ensayo un resultado negativo, una nueva serie de ensayos llevados a cabo con un nuevo conjunto de piezas da resultados positivos.

4.3.   Ensayo con bola de 227 g

4.3.1.   Índice de dificultad de las características secundarias

No se tomará en consideración ninguna característica secundaria.

4.3.2.   Número de piezas de ensayo

Se someterán a ensayo 20 piezas cuadradas de 300 mm + 10 mm/– 0 de lado.

4.3.3.   Método de ensayo

4.3.3.1.   Se empleará el método descrito en el punto 2.1 del Anexo III C. Se someterán a ensayo 10 ejemplares a la temperatura de +40 ± 2 °C, y 10 a una temperatura de –20 ± 2 °C.

4.3.3.2.   La altura de caída para las diversas categorías de espesor y la masa de los fragmentos separados serán los recogidos en el cuadro siguiente:

| | +40 °C | –20 °C |
| --- | --- | --- |
| Espesor de la pieza de ensayo | Altura de caída | Masa máxima permitida de fragmentos | Altura de caída | Masa máxima permitida de fragmentos |
| mm | m (1) | g | m (1) | g |
| e ≤ 4,5 | 9 | 12 | 8,5 | 12 |
| 4,5 < e ≤ 5,5 | 10 | 15 | 9 | 15 |
| 5,5 < e ≤ 6,5 | 11 | 20 | 9,5 | 20 |
| e > 6,5 | 12 | 25 | 10 | 25 |

+40 °C

–20 °C

Espesor de la pieza de ensayo

Altura de caída

Masa máxima permitida de fragmentos

Altura de caída

Masa máxima permitida de fragmentos

mm

m (1)

g

m (1)

g

e ≤ 4,5

9

12

8,5

12

4,5 < e ≤ 5,5

10

15

9

15

5,5 < e ≤ 6,5

11

20

9,5

20

e > 6,5

12

25

10

25

4.3.4.   Interpretación de los resultados

4.3.4.1.   Se considerará que el ensayo ha dado resultado positivo cuando se cumplan las siguientes condiciones:

| — | a bola no atraviesa la pieza, |
| --- | --- |

—

a bola no atraviesa la pieza,

| — | la pieza no se rompe en varios pedazos, |
| --- | --- |

—

la pieza no se rompe en varios pedazos,

| — | en el caso de que la lámina intercalar no se desgarre, el peso de los fragmentos separados del lado del vidrio opuesto al punto de impacto no supera los valores adecuados especificados en el punto 4.3.3.2. |
| --- | --- |

—

en el caso de que la lámina intercalar no se desgarre, el peso de los fragmentos separados del lado del vidrio opuesto al punto de impacto no supera los valores adecuados especificados en el punto 4.3.3.2.

Se considerará que un conjunto de piezas de ensayo presentadas a la homologación es satisfactorio por lo que concierne al ensayo con bola de 227 g, cuando se cumpla una de las dos condiciones siguientes:

4.3.4.2.1.   por lo menos 8 ensayos a cada temperatura de ensayo da un resultado positivo, o

4.3.4.2.2.   de haber dado un resultado negativo más de dos ensayos a cada temperatura de ensayo, una nueva serie de ensayos llevados a cabo con un nuevo conjunto de piezas da un resultado positivo.

5.   ENSAYO DE RESISTENCIA AL MEDIO AMBIENTE

5.1.   Ensayo de resistencia a la abrasión

5.1.1.   Índices de dificultad y método de ensayo

Se aplicarán las disposiciones del punto 4 del Anexo III C, prosiguiéndose el ensayo durante mil ciclos.

5.1.2.   Interpretación de los resultados

El cristal de seguridad se considerará satisfactorio respecto a la resistencia a la abrasión cuando la luz que se difunda como consecuencia de la abrasión de la pieza de ensayo no supere el 2 %.

5.2.   Ensayo de resistencia a las altas temperaturas

Se aplicarán las disposiciones del punto 5 del Anexo III C.

5.3.   Ensayo de resistencia a las radiaciones

5.3.1.   Disposición general

Este ensayo se llevará a cabo sólo si el laboratorio lo considerare útil en función de la información que posea en relación con la lámina intercalar.

5.3.2.   Se aplicarán las disposiciones del punto 6 del Anexo III C.

5.4.   Ensayo de resistencia a la humedad

Se aplicarán las disposiciones del punto 7 del Anexo III C.

6.   CUALIDADES ÓPTICAS

Se aplicarán a todos los tipos de parabrisas las disposiciones relativas a las cualidades ópticas establecidas en el punto 9 del Anexo III C.

---

(1)  Se admitirá una tolerancia de + 25/– 0 mm en la altura de caída.

ANEXO III G

Cristales de vidrio laminado distintos de los parabrisas (1)

1.   DEFINICIÓN DEL TIPO

Se considerará que los cristales de vidrio laminado que no sean parabrisas pertenecen a varios tipos, si difieren al menos en una de las siguientes características principales o secundarias.

1.1.   Las características principales son las siguientes:

1.1.1.   La marca comercial o de fábrica.

1.1.2.   La categoría de espesor del cristal en la que está comprendido el espesor nominal «e», admitiéndose una tolerancia de fabricación de ±0,2 n mm, siendo «n» el número de láminas de vidrio:

| — | categoría I: |
| --- | --- |

—

categoría I:

e ≤ 5,5 mm,

| — | categoría II: |
| --- | --- |

—

categoría II:

5,5 mm <

e ≤ 6,5 mm,

| — | categoría III: |
| --- | --- |

—

categoría III:

6,5 mm <

e.

1.1.3.   El espesor nominal de la lámina intercalar o las láminas intercalares.

1.1.4.   La naturaleza y el tipo de la lámina o de las láminas intercalares, por ejemplo PVB u otra lámina intercalar de material plástico.

1.1.5.   Cualquier tratamiento especial a que pueda haber sido sometida una de las láminas de vidrio.

1.2.   Las características secundarias son las siguientes:

1.2.1.   La naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio flotado, vidrio de ventana).

1.2.2.   La coloración de la lámina intercalar (incolora o teñida, total o parcialmente).

1.2.3.   La coloración del vidrio (incoloro o teñido).

2.   GENERALIDADES

2.1.   Para los cristales de vidrio laminado ordinario distintos de los parabrisas, los ensayos se efectuarán con piezas de ensayo planas, cortadas de cristales auténticos o confeccionadas especialmente. Tanto en uno como en otro caso, las piezas deberán ser rigurosamente representativas, en todos los aspectos, de los cristales para cuya fabricación se solicita la homologación.

2.2.   Antes de cada ensayo las piezas de ensayo de vidrio laminado se almacenarán durante cuatro horas como mínimo a una temperatura de 23° C ± 2° C. Los ensayos se efectuarán con las piezas en cuanto éstas se retiren del recipiente en el que estuvieron guardadas.

2.3.   Se considerará que el acristalamiento presentado para la homologación satisface las disposiciones del presente Anexo si tiene la misma composición que un parabrisas que ya ha sido homologado de conformidad con las disposiciones del Anexo III F, del Anexo III H o del Anexo III I.

3.   ENSAYOS DE COMPORTAMIENTO AL CHOQUE CON LA CABEZA

3.1.   Índice de dificultad de las características secundarias

No se tomará en consideración ninguna característica secundaria.

3.2.   Número de piezas de ensayo

Se someterán a ensayo seis piezas planas de 1 100 mm × 500 mm (– 0/+ 25 mm).

3.3.   Método de ensayo

3.3.1.   Se utilizará el método descrito en el punto 3 del Anexo III C.

3.3.2.   La altura de caída será de 1,50 mm– 5/+ 0 mm (esta altura de caída se ampliará a 4 m – 0 mm/+ 25 mm en los cristales utilizados como parabrisas de tractor).

3.4.   Interpretación de los resultados

Se considerará que este ensayo ha dado resultado satisfactorio si se cumplen las siguientes condiciones:

3.4.1.1.   la pieza de ensayo cede y se rompe, presentando numerosas fisuras circulares cuyo centro es aproximadamente el punto de impacto;

3.4.1.2.   la lámina intercalar podrá desgarrarse, pero la cabeza del maniquí no deberá atravesarla;

3.4.1.3.   no deberán desprenderse de la lámina intercalar grandes trozos de vidrio.

Se considerará que una serie de piezas sometidas a los ensayos es satisfactoria desde el punto de vista del comportamiento al choque con la cabeza, si se cumple una de las dos condiciones siguientes:

3.4.2.1.   todos los ensayos han dado resultados positivos;

3.4.2.2.   un ensayo ha dado resultado negativo, pero una nueva serie de ensayos efectuados con una nueva serie da piezas de resultados positivos.

4.   RESISTENCIA MECÁNICA. ENSAYO DE IMPACTO CON UNA BOLA DE 227 g

4.1.   Índices de dificultad de las características secundarias

No se tomará en consideración ninguna característica secundaria.

4.2.   Número de piezas de ensayo

Se someterán a ensayo cuatro piezas planas y cuadradas de 300 × 300 mm (+ 10 mm/– 0) de lado.

4.3.   Método de ensayo

4.3.1.   Se utilizará el método que se describe en el punto 2.1 del Anexo III C.

4.3.2.   La altura de caída (desde la parte inferior de la bola a la cara superior de la pieza) es la que se indica en la tabla siguiente, en función del espesor nominal:

| Espesor nominal | Altura de caída |
| --- | --- |
| e ≤ 5,5 mm | 5 m | +25 mm/–0 mm |
| 5,5 mm ≤ e ≤ 6,5 mm | 6 m |
| 6,5 mm ≤ e | 7 m |

Espesor nominal

Altura de caída

e ≤ 5,5 mm

5 m

+25 mm/–0 mm

5,5 mm ≤ e ≤ 6,5 mm

6 m

6,5 mm ≤ e

7 m

4.4.   Interpretación de los resultados

4.4.1.   Se considerará que el ensayo de impacto con la bola ha dado resultado satisfactorio si cumple las siguientes condiciones:

| — | la bola no atraviesa la pieza de ensayo, |
| --- | --- |

—

la bola no atraviesa la pieza de ensayo,

| — | la pieza no se rompe en varios trozos, |
| --- | --- |

—

la pieza no se rompe en varios trozos,

| — | el peso total de los trozos que puedan formarse en el lado opuesto al punto de impacto no excede de 15 g. |
| --- | --- |

—

el peso total de los trozos que puedan formarse en el lado opuesto al punto de impacto no excede de 15 g.

Se considerará que una serie de piezas sometidas a los ensayos es satisfactoria en lo que concierne a la resistencia mecánica, si se cumple una de las siguientes condiciones:

4.4.2.1.   todos los ensayos han dado resultado positivo;

4.4.2.2.   dos ensayos como máximo han dado resultado negativo, pero una nueva serie de ensayos efectuados con una nueva serie de piezas dan resultados positivos.

5.   RESISTENCIA AL MEDIO AMBIENTE

5.1.   Ensayo de resistencia a la abrasión

5.1.1.   Índices de dificultad y método de ensayo

Se aplicarán las disposiciones del punto 4 del Anexo III C prosiguiéndose el ensayo durante 1 000 ciclos.

5.1.2.   Interpretación de los resultados

Se considerará que el cristal de vidrio de seguridad es satisfactorio en lo que concierne a la resistencia a la abrasión, si la difusión de la luz debida a la abrasión de la pieza de ensayo no es superior al 2 %.

5.2.   Ensayo de resistencia a las altas temperaturas

Se aplicarán las disposiciones del punto 5 del Anexo III C.

5.3.   Ensayo de resistencia a las radiaciones

5.3.1.   Disposición general

Este ensayo sólo se efectuará si el laboratorio lo considera necesario a la vista de la información que obre en su poder acerca de la lámina intercalar.

5.3.2.   Se aplicarán las disposiciones del punto 6 del Anexo III C.

5.4.   Ensayo de resistencia a la humedad

5.4.1.   Se aplicarán las disposiciones del punto 7 del Anexo III C.

6.   CUALIDADES ÓPTICAS

6.1.   Transmisión de la luz

Las disposiciones recogidas en el punto 9.1 del Anexo III C, relativas al coeficiente de transmisión regular de la luz serán aplicables a los cristales o partes de cristales situados en lugares que sean esenciales para la visión del conductor.

---

(1)  Este tipo de vidrio con temple uniforme podría asimismo utilizarse en los parabrisas de los tractores.

ANEXO III H

Parabrisas de vidrio laminado tratado

1.   DEFINICIÓN DEL TIPO

Se considerará que los parabrisas de vidrio laminado tratado pertenecen a tipos distintos si difieren al menos en una de las siguientes características principales o secundarias:

1.1.   Las características principales son las siguientes:

1.1.1.   La marca de fábrica o comercial.

1.1.2.   La forma y las dimensiones.

Se considerará que los parabrisas de vidrio laminado tratado pertenecen a un único grupo a los efectos de los ensayos de fragmentación, de propiedades mecánicas y de resistencia al medio ambiente.

1.1.3.   El número de láminas de vidrio.

1.1.4.   El espesor nominal «e» del parabrisas, admitiéndose una tolerancia de fabricación de ± 0,2 n mm por encima o por debajo del valor nominal, siendo «n» el número de láminas de vidrio del parabrisas.

1.1.5.   Cualquier tratamiento especial a que puedan haber sido sometidas una o varias láminas de vidrio.

1.1.6.   El espesor nominal de la lámina intercalar o de las láminas intercalares.

1.1.7.   La naturaleza y el tipo de la lámina o las láminas intercalares, (por ejemplo, PVB u otra lámina intercalar de material plástico).

1.2.   Las características secundarias son las siguientes:

1.2.1.   La naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio flotado, vidrio de ventana).

1.2.2.   La coloración de la lámina intercalar o de las láminas intercalares (incolora o teñida, total o parcialmente).

1.2.3.   La coloración del vidrio (incoloro o teñido).

1.2.4.   La presencia o ausencia de conductores.

1.2.5.   La presencia o ausencia de franjas de oscurecimiento.

2.   GENERALIDADES

2.1.   Para los parabrisas de vidrio laminado tratado, los ensayos, excepto el ensayo de resistencia al choque con la cabeza en un parabrisas completo y los ensayos de las cualidades ópticas, se efectuarán con muestras y/o con piezas de ensayo planas confeccionadas especialmente a tal fin. Sin embargo, las piezas deberán ser rigurosamente representativas, en todos los aspectos, de los parabrisas producidos en serie para los cuales se solicita la homologación.

2.2.   Antes de cada ensayo, las piezas o muestras se almacenarán durante cuatro horas como mínimo a una temperatura de 23° C ± 2° C. Los ensayos se efectuarán lo antes posible tras retirar las piezas del lugar en el que se encontraban.

3.   ENSAYOS PRESCRITOS

Los parabrisas de vidrio laminado tratado se someterán a:

3.1.   Los ensayos prescritos en el Anexo III F para los parabrisas laminados corrientes;

3.2.   El ensayo de fragmentación descrito en el punto 4 siguiente.

4.   ENSAYO DE FRAGMENTACIÓN

4.1.   Índices de dificultad de las características secundarias

| Material | Índice de dificultad |
| --- | --- |
| Vidrio pulido | 2 |
| Vidrio flotado | 1 |
| Vidrio de ventana | 1 |

Material

Índice de dificultad

Vidrio pulido

2

Vidrio flotado

1

Vidrio de ventana

1

4.2.   Número de piezas de ensayo o muestras

Se someterá a ensayo una pieza de 1 100 mm × 500 mm (+ 5 mm/– 2) o una muestra por cada punto de impacto.

4.3.   Método de ensayo

Se deberá utilizar el método descrito en el punto 1 del Anexo III C.

4.4.   Punto o puntos de impacto

Se deberá golpear cada una de las láminas exteriores tratadas en el centro de la pieza o muestra.

4.5.   Interpretación de los resultados

Para cada punto de impacto se considerará que el ensayo de fragmentación ha obtenido un resultado positivo si, en el rectángulo definido en el punto 2.3.2 del Anexo III D, la superficie acumulada de fragmentos mayores o iguales a 2 cm2 es igual por lo menos al 15 % de la superficie del rectángulo.

En el caso de una muestra:

4.5.1.1.1.   El centro del rectángulo estará inscrito en un círculo de 10 cm de radio centrado en la proyección del punto de referencia, tal como se define en el punto 1.2 del Anexo I de la Directiva 2008/2/CE.

4.5.1.1.2.   Para los tractores para los que no sea posible determinar el punto de referencia, la posición de la zona de visibilidad se deberá indicar en el acta del ensayo.

4.5.1.1.3.   La altura del rectángulo antes mencionado podrá limitarse a 15 cm en el caso de los parabrisas de altura inferior a 44 cm o cuyo ángulo de instalación sea inferior a 15° respecto a la vertical, y el porcentaje de visibilidad deberá ser igual al 10 % de la superficie del rectángulo correspondiente.

4.5.1.2.   En el caso de una pieza de ensayo, el centro del rectángulo se situará sobre el eje mayor de la probeta a 450 mm de uno de los bordes.

Se considerará que la(s) pieza(s) o la(s) muestra(s) presentada(s) a la homologación son satisfactoria(s) en lo que concierne a la fragmentación si cumple(n) alguna de las siguientes condiciones:

4.5.2.1.   el ensayo ha dado un resultado positivo para cada punto de impacto, o

4.5.2.2.   habiéndose repetido en un nuevo conjunto de cuatro piezas por cada punto de impacto para el que ha dado primero un resultado negativo, los cuatro nuevos ensayos, efectuados en los mismos puntos, dan todos ellos un resultado positivo.

ANEXO III I

Cristal de seguridad con una superficie de material plástico en la cara interna

1.   Cuando los materiales para cristal de seguridad tal como se definen en los Anexos III D a III H lleven la cara interna revestida de una capa de material plástico, deberán satisfacer no sólo las disposiciones de los Anexos correspondientes, sino también las que se indican a continuación.

2.   ENSAYO DE RESISTENCIA A LA ABRASIÓN

2.1.   Índices de dificultad y método de ensayo

El revestimiento de material plástico deberá someterse a un ensayo de conformidad con las disposiciones del punto 4 del Anexo III C, durante cien ciclos.

2.2.   Interpretación de los resultados

Se considerará que el revestimiento de material plástico es satisfactorio en lo que concierne a la resistencia a la abrasión, si la difusión de la luz debida a la abrasión de la pieza de ensayo no fuere superior al 4 %.

3.   ENSAYO DE RESISTENCIA A LA HUMEDAD

3.1.   Si se tratare de un cristal de seguridad templado con una superficie de material plástico, deberá efectuarse un ensayo de resistencia a la humedad.

3.2.   Serán aplicables las disposiciones del punto 7 del Anexo III C.

4.   ENSAYO DE RESISTENCIA A LOS CAMBIOS DE TEMPERATURA

Serán aplicables las disposiciones del punto 8 del Anexo III C.

5.   ENSAYO DE RESISTENCIA AL FUEGO

Serán aplicables las disposiciones del punto 10 del Anexo III C.

6.   ENSAYO DE RESISTENCIA A LOS AGENTES QUÍMICOS

Serán aplicables las disposiciones del punto 11 del Anexo III C.

ANEXO III J

Parabrisas de vidrio plástico

1.   DEFINICIÓN DEL TIPO

Se considerará que los parabrisas de vidrio plástico pertenecen a tipos distintos si difieren al menos en una de las siguientes características principales o secundarias:

1.1.   Las características principales son las siguientes:

1.1.1.   La marca de fábrica o comercial.

1.1.2.   La forma y las dimensiones.

Se considerará que los parabrisas de vidrio plástico pertenecen a un mismo grupo a los efectos de los ensayos de resistencia mecánica, de resistencia al medio ambiente, de resistencia a los cambios de temperatura y de resistencia a los agentes químicos.

1.1.3.   El número de láminas de plástico.

1.1.4.   El espesor nominal «e» del parabrisas, admitiéndose una tolerancia de fabricación de ±0,2 mm.

1.1.5.   El espesor nominal de la lámina de vidrio.

1.1.6.   El espesor nominal de la(s) lámina(s) de plástico que desempeñe(n) el papel de lámina(s) intercalar(es).

1.1.7.   La naturaleza y el tipo de la(s) lámina(s) de plástico que desempeñe(n) el papel de lámina(s) intercalar(es) (por ejemplo, PVB u otro material plástico) y de la lámina de plástico situada en la cara interna.

1.1.8.   Cualquier tratamiento especial a que pueda haber sido sometido el cristal.

1.2.   Las características secundarias son las siguientes:

1.2.1.   La naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio flotado, vidrio de ventana).

1.2.2.   La coloración, total o parcial, de toda(s) la(s) lámina(s) de plástico [incolora(s) o teñida(s)].

1.2.3.   La coloración del cristal (incoloro o teñido).

1.2.4.   La presencia o ausencia de conductores.

1.2.5.   La presencia o ausencia de franjas de oscurecimiento.

2.   GENERALIDADES

2.1.   En el caso de los parabrisas de vidrio plástico, los ensayos, excepto los ensayos de comportamiento al choque con la cabeza (punto 3.2) y los ensayos de las cualidades ópticas, se efectuarán con probetas de ensayo planas tomadas de parabrisas ya existentes o fabricadas especialmente para este fin. Tanto en uno como en otro caso, las piezas deberán ser, en todos los aspectos, rigurosamente representativas de los parabrisas producidos en serie para los cuales se haya solicitado la homologación.

2.2.   Antes de cada ensayo las piezas deberán ser almacenadas durante cuatro horas como mínimo a una temperatura de 23° C ± 2° C. Los ensayos se efectuarán lo antes posible tras sacarlas del lugar en el que estaban almacenadas.

3.   ENSAYO DE COMPORTAMIENTO AL CHOQUE CON LA CABEZA

3.1.   Índices de dificultad de las características secundarias

No se tomará en consideración ninguna característica secundaria.

3.2.   Ensayo de comportamiento al choque con la cabeza en un parabrisas completo

3.2.1.   Número de muestras

Se someterán a ensayo cuatro muestras de la serie que tenga la menor superficie desarrollada y cuatro muestras de la serie que tenga la mayor superficie desarrollada, elegidas de conformidad con las disposiciones del Anexo III M.

3.2.2.   Método de ensayo

3.2.2.1.   Se utilizará el método descrito en el punto 5.3.2 del Anexo III C.

3.2.2.2.   La altura de caída será de 1,5 m + 0/– 5.

3.2.3.   Interpretación de los resultados

Se considerará que este ensayo ha dado un resultado positivo si se cumplen las siguientes condiciones:

3.2.3.1.1.   la lámina de vidrio se rompe presentando numerosas fisuras circulares cuyo centro es aproximadamente el punto de impacto, situándose las más próximas como máximo a 80 mm del mismo;

3.2.3.1.2.   la lámina de vidrio permanecerá adherida a la lámina intercalar de plástico. Se admitirán una o más despegaduras de la lámina intercalar de una anchura inferior a 4 mm a ambos lados de la fisura al exterior de un círculo de 60 mm de diámetro cuyo centro corresponde al punto de impacto;

3.2.3.1.3.   se admitirá un desgarro de la lámina intercalar de 35 mm de longitud por el lado del impacto.

Se considerará que una serie de muestras presentada para su homologación es satisfactoria en lo que concierne al comportamiento al choque con la cabeza si se cumple una de las dos condiciones siguientes:

3.2.3.2.1.   todos los ensayos han dado resultado positivo, o

3.2.3.2.2.   un ensayo ha dado resultado negativo primero, pero otra serie de ensayos efectuados con una nueva serie de muestras da resultados positivos.

3.3.   Ensayo de comportamiento al choque con la cabeza con piezas de ensayo planas

3.3.1.   Número de piezas

Se someterán a ensayo seis piezas planas de 1 100 mm × 500 mm (+ 5/– 2 mm).

3.3.2.   Método de ensayo

3.3.2.1.   Se utilizará el método descrito en el punto 3.3.2 del Anexo III C.

3.3.2.2.   La altura de caída será de 4 m + 25/– 0 mm.

3.3.3.   Interpretación de los resultados

Se considerará que este ensayo ha dado resultado positivo si se cumplen las siguientes condiciones:

3.3.3.1.1.   la lámina de vidrio cede y se rompe, presentando numerosas fisuras circulares cuyo centro es aproximadamente el punto de impacto;

3.3.3.1.2.   la lámina intercalar podrá desgarrarse, pero la cabeza del maniquí no deberá poder atravesarla;

3.3.3.1.3.   no deberán desprenderse de la lámina intercalar grandes trozos de vidrio.

Se considerará que una serie de piezas de ensayo presentadas para su homologación es satisfactoria en lo que concierne al comportamiento al choque con la cabeza si se cumple una de las dos condiciones siguientes:

3.3.3.2.1.   todos los ensayos han dado resultados positivos;

3.3.3.2.2.   un ensayo ha dado resultado negativo primero, pero una nueva serie de ensayos efectuados con una nueva serie de piezas da resultados positivos.

4.   ENSAYO DE RESISTENCIA MECÁNICA

4.1.   Índices de dificultad, método de ensayo e interpretación de los resultados

Serán aplicables las disposiciones del punto 4 del Anexo III F.

4.2.   Sin embargo, no se tomará en consideración la tercera condición del punto 4.3.4.1 del Anexo III F.

5.   ENSAYO DE RESISTENCIA AL MEDIO AMBIENTE

5.1.   Ensayo de resistencia a la abrasión

5.1.1.   Ensayo de resistencia a la abrasión en la cara externa

5.1.1.1.   Serán aplicables las disposiciones del punto 5.1 del Anexo III F.

5.1.2.   Ensayo de resistencia a la abrasión en la cara interna

5.1.2.1.   Serán aplicables las disposiciones del punto 2 del Anexo III I.

5.2.   Ensayo de resistencia a la alta temperatura

Serán aplicables las disposiciones del punto 5 del Anexo III C.

5.3.   Ensayo de resistencia a la radiación

Serán aplicables las disposiciones del punto 6 del Anexo III C.

5.4.   Ensayo de resistencia a la humedad

Serán aplicables las disposiciones del punto 7 del Anexo III C.

5.5.   Ensayo de resistencia a los cambios de temperatura

Serán aplicables las disposiciones del punto 8 del Anexo III C.

6.   CUALIDADES ÓPTICAS

Para cada uno de los tipos de parabrisas serán aplicables las disposiciones del punto 9 del Anexo III C, relativas a las cualidades ópticas.

7.   ENSAYO DE RESISTENCIA AL FUEGO

Serán aplicables las disposiciones del punto 10 del Anexo III C.

8.   ENSAYO DE RESISTENCIA A LOS AGENTES QUÍMICOS

Serán aplicables las disposiciones del punto 11 del Anexo III C.

ANEXO III K

Cristales de vidrio plástico distintos de los parabrisas (1)

1.   DEFINICIÓN DEL TIPO

Se considerará que los cristales de vidrio plástico distintos de los parabrisas pertenecen a tipos distintos si difieren al menos en una de las siguientes características principales o secundarias:

1.1.   Las características principales son las siguientes:

1.1.1.   La marca comercial o de fábrica:

1.1.2.   La categoría de espesor en la que esté comprendido el espesor nominal «e», admitiéndose una tolerancia de fabricación de ±0,2 mm:

| — | Categoría I: |
| --- | --- |

—

Categoría I:

e ≤ 3,5 mm,

| — | Categoría II: |
| --- | --- |

—

Categoría II:

3,5 mm < e ≤ 4,5 mm,

| — | Categoría III: |
| --- | --- |

—

Categoría III:

4,5 mm < e.

1.1.3.   el espesor nominal de la lámina o láminas de plástico que desempeñen el papel de lámina intercalar.

1.1.4.   El espesor nominal del cristal.

1.1.5.   El tipo de la lámina o láminas de plástico que desempeñen el papel de lámina intercalar (por ejemplo, PVB u otro material plástico) y de la lámina de plástico situada en la cara interna.

1.1.6.   Cualquier tratamiento especial a que pueda haber sido sometida la lámina de vidrio.

1.2.   Las características secundarias son las siguientes:

1.2.1.   La naturaleza del material (vidrio pulido, vidrio flotado, vidrio de ventana).

1.2.2.   La coloración (total o parcial) de toda(s) la(s) lámina(s) de plástico [incolora(s) o teñida(s)].

1.2.3.   La coloración del vidrio (incoloro o teñido).

2.   GENERALIDADES

2.1.   Para los cristales de vidrio plástico distintos de los parabrisas, los ensayos se efectuarán con piezas planas ya sea tomadas de cristales normales, ya sea fabricadas especialmente. Tanto en uno como en otro caso, las piezas deberán ser, en todos los aspectos, rigurosamente representativas de los cristales para cuya fabricación se haya solicitado la homologación.

2.2.   Antes de cada ensayo, las piezas de vidrio plástico deberán ser almacenadas, durante cuatro horas como mínimo, a una temperatura de 23° C ± 2° C. Los ensayos se efectuarán en cuanto se retiren las piezas del recinto en que estaban depositadas.

2.3.   Se considerará que el cristal presentado a la homologación cumple las disposiciones del presente Anexo si tuviere la misma composición que un parabrisas ya homologado con arreglo a las disposiciones del Anexo III J.

3.   ENSAYO DE RESISTENCIA AL CHOQUE CON LA CABEZA

3.1.   Índices de dificultad de las características secundarias

No se tomará en consideración ninguna característica secundaria.

3.2.   Número de piezas de ensayo

Se someterán a ensayos seis piezas planas de 1 100 mm × 500 mm (+ 5 mm/– 2).

3.3.   Método de ensayo

3.3.1.   Se utilizará el método descrito en el punto 3 del Anexo III C.

3.3.2.   La altura de caída será de 1,5 m + 0 mm/– 5 (dicha altura se elevará a 4 m + 21 mm/– 0 para los cristales utilizados como parabrisas de tractor).

3.4.   Interpretación de los resultados

Se considerará que este ensayo ha dado resultado positivo si se cumplen las siguientes condiciones:

3.4.1.1.   La lámina de vidrio se rompe presentando numerosas fisuras.

3.4.1.2.   Se admitirán desgarros de la lámina intercalar, siempre que la cabeza del maniquí no pueda atravesar la pieza de ensayo.

3.4.1.3.   No deberá desprenderse del intercalar ningún fragmento de vidrio de gran tamaño.

Se considerará que una serie de piezas presentadas para su homologación es satisfactoria en lo que concierne al comportamiento al choque con la cabeza si se cumple una de las dos condiciones siguientes:

3.4.2.1.   Todos los ensayos han dado resultado positivo, o

3.4.2.2.   un ensayo ha dado resultado negativo, pero una nueva serie de ensayos efectuados con una nueva serie de piezas da resultados positivos.

4.   ENSAYO DE RESISTENCIA MECÁNICA — ENSAYO DE IMPACTO CON UNA BOLA DE 227 g

4.1.   Serán de aplicación las disposiciones del punto 4 del Anexo III G a excepción de la tabla del punto 4.3.2, que deberá sustituirse por la siguiente:

| Espesor nominal | Altura de caída |
| --- | --- |
| e ≤ 3,5 mm | 5 m | + 25/– 0 mm |
| 3,5 mm < e ≤ 4,5 mm | 6 m |
| e > 4,5 mm | 7 m |

Espesor nominal

Altura de caída

e ≤ 3,5 mm

5 m

- 25/– 0 mm

3,5 mm < e ≤ 4,5 mm

6 m

e > 4,5 mm

7 m

4.2.   Sin embargo no será de aplicación lo dispuesto en el tercer guión del punto 4.4.1 del Anexo III G.

5.   ENSAYO DE RESISTENCIA AL MEDIO AMBIENTE

5.1.   Ensayo de resistencia a la abrasión

5.1.1.   Ensayo de resistencia a la abrasión por la cara externa.

Serán de aplicación las disposiciones del punto 5.1 del Anexo III G.

5.1.2.   Ensayo de resistencia a la abrasión por la cara interna.

Serán de aplicación las disposiciones del punto 2.1 del Anexo III I.

5.2.   Ensayo de resistencia a las altas temperaturas

Serán de aplicación las disposiciones del punto 5 del Anexo III C.

5.3.   Ensayo de resistencia a la radiación

Serán de aplicación las disposiciones del punto 6 del Anexo III C.

5.4.   Ensayo de resistencia a la humedad

Serán de aplicación las disposiciones del punto 7 del Anexo III C.

5.5.   Ensayo de resistencia a los cambios de temperatura

Serán de aplicación las disposiciones del punto 8 del Anexo III C.

6.   CUALIDADES ÓPTICAS

Serán de aplicación a los cristales o parte de cristales situados en lugares que desempeñen un papel esencial para la visión del conductor las disposiciones relativas al coeficiente de transmisión regular de la luz señaladas en el punto 9.1 del Anexo III C.

7.   ENSAYO DE RESISTENCIA AL FUEGO

Serán de aplicación las disposiciones del punto 10 del Anexo III C.

8.   ENSAYO DE RESISTENCIA A LOS AGENTES QUÍMICOS

Serán de aplicación las disposiciones del punto 11 del Anexo III C.

---

(1)  Este tipo de vidrio con temple uniforme podrá asimismo utilizarse en los parabrisas de los tractores.

ANEXO III L

Doble acristalamiento

1.   DEFINICIÓN DEL TIPO

Se considerará que los dobles acristalamientos pertenecen a tipos distintos si difirieren por lo menos en una de las siguientes características principales o secundarias:

1.1.   Las características principales son:

1.1.1.   La marca de fábrica o comercial.

1.1.2.   La composición del doble acristalamiento (simétrico, asimétrico).

1.1.3.   El tipo de cada uno de los cristales constitutivos, tal como se define en el punto 1 de los Anexos III E, III G o III K.

1.1.4.   El espesor nominal de la cámara comprendida entre los dos cristales.

1.1.5.   El tipo de sellado (orgánico, vidrio-vidrio o vidrio-metal).

1.2.   Las características secundarias son:

1.2.1.   Las características secundarias de cada uno de los cristales constitutivos, tal como se definen en el punto 1.2 de los Anexos III E, III G y III K.

2.   GENERALIDADES

2.1.   Cada uno de los cristales que constituyen el doble acristalamiento deberá ser homologado o sometido a los requisitos del Anexo que le sea aplicable (Anexo III E, III G o III K).

2.2.   Los ensayos efectuados en dobles acristalamientos con cámara de espesor nominal «e» se considerarán aplicables a todos los dobles acristalamientos que posean las mismas características y un espesor nominal de cámara «e» de ±3 mm. No obstante, el solicitante podrá presentar a la homologación la muestra que tenga la cámara más pequeña y la que tenga la cámara más grande.

2.3.   En el caso de dobles acristalamientos que tengan por lo menos un cristal de vidrio laminado o de vidrio plástico, las piezas de ensayo se almacenarán antes del ensayo durante 4 horas como mínimo a una temperatura de 23° C ± 2° C. Los ensayos se efectuarán en cuanto se retiren las piezas del recinto en que estaban depositadas.

3.   ENSAYO DE COMPORTAMIENTO AL CHOQUE CON LA CABEZA

3.1.   Índice de dificultad de las características secundarias

No se tomará en consideración ninguna característica secundaria.

3.2.   Número de piezas de ensayo

Se someterán a ensayo seis piezas de 1 100 mm × 500 mm (+ 5/– 2) por cada categoría de espesor de los cristales constitutivos y cada espesor de cámara tal como se define en el anterior punto 1.1.4.

3.3.   Método de ensayo

3.3.1.   Se utilizará el método descrito en el punto 3 del Anexo III C.

3.3.2.   La altura de caída será de 1,50 m + 0/– 5 mm.

3.3.3.   Si se trata de un doble acristalamiento asimétrico, se efectuarán tres ensayos por una cara y otros tres por la otra.

3.4.   Interpretación de los resultados

3.4.1.   Doble acristalamiento constituido por dos cristales de vidrio con temple uniforme:

Se considerará que el ensayo ha dado resultado positivo si se rompen los dos elementos.

Doble acristalamiento constituido por dos cristales de vidrio laminado que no sean parabrisas:

Se considerará que el ensayo ha dado resultado positivo si se cumplen las siguientes condiciones:

3.4.2.1.   Los dos elementos de la pieza ceden y se rompen presentando numerosas fisuras circulares cuyo centro es aproximadamente el punto de impacto.

3.4.2.2.   Se admitirán desgarros de la lámina intercalar (o de las láminas intercalares) siempre que la cabeza del maniquí no las atraviese.

3.4.2.3.   No deberá desprenderse de la lámina intercalar ningún fragmento de vidrio de gran tamaño.

Doble acristalamiento constituido por un cristal de vidrio con temple uniforme y un cristal de vidrio laminado o de vidrio plástico que no sea un parabrisas:

Se considerará que el ensayo ha dado resultado positivo si se cumplen las condiciones siguientes:

3.4.3.1.   El cristal de vidrio templado se rompe.

3.4.3.2.   El cristal de vidrio laminado o de vidrio plástico cede y se rompe presentando numerosas fisuras circulares cuyo centro es aproximadamente el punto de impacto.

3.4.3.3.   La lámina intercalar (o las láminas intercalares) podrá (o podrán) desgarrarse, pero la cabeza del maniquí no deberá atravesarla(s).

3.4.3.4.   No deberán desprenderse de la lámina intercalar trozos de vidrio de gran tamaño.

Se considerará que una serie de piezas de ensayo presentada para su homologación es satisfactoria en lo que concierne al comportamiento al choque con la cabeza si se cumple una de las dos condiciones siguientes:

3.4.4.1.   Todos los ensayos han dado resultado positivo;

3.4.4.2.   un ensayo ha dado resultado negativo primero, pero una nueva serie de ensayos efectuados con una nueva serie de piezas da resultados positivos.

4.   CUALIDADES ÓPTICAS

Serán aplicables a los dobles acristalamientos o partes de dobles acristalamientos situados en lugares que desempeñen un papel esencial para la visión del conductor las disposiciones relativas a la transmisión de la luz señaladas en el punto 9.1 del Anexo III C.

ANEXO III M

Agrupamiento de los parabrisas para los ensayos destinados a su homologación

Los elementos a tener en cuenta son:

1.1.   La superficie desarrollada del parabrisas.

1.2.   La altura de segmento.

1.3.   La curvatura.

2.   Un grupo estará constituido por una categoría de espesor.

3.   La clasificación se hará por orden creciente de superficies desarrolladas. La selección afectará a los cinco mayores y los cinco menores, asignándose la puntuación siguiente:

| 1 | al de mayor tamaño | 1 | al de menor tamaño; |
| --- | --- | --- | --- |
| 2 | al inmediato inferior a 1 | 2 | al inmediato superior a 1; |
| 3 | al inmediato inferior a 2 | 3 | al inmediato superior a 2; |
| 4 | al inmediato inferior a 3 | 4 | al inmediato superior a 3; |
| 5 | al inmediato inferior a 4 | 5 | al inmediato superior a 4. |

1

al de mayor tamaño

1

al de menor tamaño;

2

al inmediato inferior a 1

2

al inmediato superior a 1;

3

al inmediato inferior a 2

3

al inmediato superior a 2;

4

al inmediato inferior a 3

4

al inmediato superior a 3;

5

al inmediato inferior a 4

5

al inmediato superior a 4.

4.   La puntuación sobre las alturas de segmento será la siguiente en cada una de las dos series definidas en el punto 3:

| 1 | a la mayor altura de segmento, |
| --- | --- |
| 2 | a la inmediata inferior, |
| 3 | a la inmediata inferior al valor precedente, etc. |

1

a la mayor altura de segmento,

2

a la inmediata inferior,

3

a la inmediata inferior al valor precedente, etc.

5.   La puntuación sobre los valores del radio de curvatura será la siguiente, en cada una de las dos series definidas en el punto 3:

| 1 | al radio de curvatura más pequeño, |
| --- | --- |
| 2 | al radio inmediato superior, |
| 3 | al radio inmediato superior al radio precedente, etc. |

1

al radio de curvatura más pequeño,

2

al radio inmediato superior,

3

al radio inmediato superior al radio precedente, etc.

Se sumarán las puntuaciones de cada uno de los parabrisas que constituyen las dos definidas en el punto 3.

6.1.   Se someterán a los ensayos completos definidos en los Anexos III D, III F, III H, III I o III J, el parabrisas de los cinco más grandes y del parabrisas de los cinco más pequeños que tengan el total más bajo.

6.2.   Los demás parabrisas de la misma serie se someterán a ensayos destinados al control de las cualidades ópticas definidas en el punto 9 del Anexo III C.

7.   Algunos parabrisas cuyos parámetros presenten, en cuanto a la forma y/o al radio de curvatura, diferencias importantes con respecto a los casos extremos del grupo seleccionado, podrán someterse también a ensayos si el servicio técnico encargado de realizarlos considera que estos parámetros pudieran tener efectos negativos importantes.

8.   Los límites del grupo se fijarán en función de las superficies desarrolladas de los parabrisas. Cuando un parabrisas sometido al procedimiento de homologación para un tipo dado presente una superficie desarrollada que no corresponda a los límites fijados y/o una altura de segmento considerablemente mayor, o un radio de curvatura sensiblemente más pequeño, deberá considerársele como perteneciente a un nuevo tipo y someterse a ensayos suplementarios si el servicio técnico lo considera técnicamente necesario a la vista de las informaciones de que disponga sobre el producto y el material utilizados.

En caso de que el titular de una homologación haya de fabricar posteriormente otro modelo de parabrisas de una categoría de espesor ya homologada:

9.1.   Se verificará si puede incluirse en los cinco más grandes o los cinco más pequeños seleccionados para la homologación del grupo considerado;

9.2.   Se repetirá la puntuación por los procedimientos definidos en los puntos 3, 4 y 5;

Si la suma de los puntos atribuidos al parabrisas incorporado a los cinco más grandes o los cinco más pequeños:

Es la más baja, se le someterá a los siguientes ensayos:

Para los parabrisas templados:

9.3.1.1.1.   fragmentación

9.3.1.1.2.   comportamiento al choque con la cabeza

9.3.1.1.3.   distorsión óptica

9.3.1.1.4.   separación de la imagen secundaria

9.3.1.1.5.   transmisión de la luz;

para los parabrisas de vidrio laminado corrientes o de vidrio plástico:

9.3.1.2.1.   comportamiento al choque con la cabeza

9.3.1.2.2.   distorsión óptica

9.3.1.2.3.   separación de la imagen secundaria

9.3.1.2.4.   transmisión de la luz;

9.3.1.3.   para los parabrisas laminados tratados, los ensayos prescritos en los puntos 9.3.1.1.1, 9.3.1.1.2 y 9.3.1.2;

9.3.1.4.   para los parabrisas revestidos de plástico, según el caso, los ensayos en el punto 9.3.1.1 o 9.3.1.2;

9.3.2.   en caso contrario, sólo se efectuarán los ensayos previstos para verificar las cualidades ópticas definidas en el punto 9 del Anexo III C.

ANEXO III N

Medición de las alturas de segmento y de la posición de los puntos de impacto

Image

En los cristales de curvatura sencilla, la altura de segmento será igual a: h1 como máximo.

En los cristales de doble curvatura, la altura de segmento será igual a: h1 + h2 como máximo.

Image

Image

Los puntos 2 indicados en las figuras 3 a), 3 b) y 3 c) son ejemplos del emplazamiento del punto 2 prescrito en el punto 2.5. del Anexo III E.

ANEXO III O

Control de conformidad de la producción

1.   DEFINICIONES

A los efectos del presente Anexo, se entiende por:

1.1.   tipo de producto, todos los cristales que tengan las mismas características principales;

1.2.   clase de espesor, todos los cristales cuyos diversos componentes tengan el mismo espesor dentro de las tolerancias admitidas;

1.3.   unidad de producción, el conjunto de los medios de producción de uno o varios tipos de cristales implantados en un mismo lugar geográfico; puede comprender varias cadenas de fabricación;

1.4.   turno, período de producción desarrollado por una misma cadena de fabricación durante la jornada de trabajo;

1.5.   campaña de producción, período continuo de fabricación de un mismo tipo de producto en una misma cadena de fabricación;

1.6.   Ps: número de cristales del mismo tipo de producto fabricado en un mismo turno;

1.7.   Pr: número de cristales del mismo tipo de producto fabricado durante una campaña de producción.

2.   ENSAYOS

Los cristales se someterán a los siguientes ensayos:

2.1.   Parabrisas de vidrio templado

2.1.1.   Ensayo de fragmentación conforme a las disposiciones del punto 2 del Anexo III D.

2.1.2.   Medición de transmisión de la luz conforme a las disposiciones del punto 9.1 del Anexo III C.

2.1.3.   Ensayo de distorsión óptica conforme a las disposiciones del punto 9.2 del Anexo III C.

2.1.4.   Ensayo de separación de la imagen secundaria conforme a las disposiciones del punto 9.3 del Anexo III C.

2.2.   Cristales de vidrio con temple uniforme

2.2.1.   Ensayo de fragmentación conforme a las disposiciones del punto 2 del Anexo III E.

2.2.2.   Medición de transmisión de la luz conforme a las disposiciones del punto 9.1 del Anexo III C.

Para los cristales utilizados como parabrisas:

2.2.3.1.   Ensayo de distorsión óptica conforme a las disposiciones del punto 9.2 del Anexo III C.

2.2.3.2.   Ensayo de separación de la imagen secundaria conforme a las disposiciones del punto 9.3 del Anexo III C.

2.3.   Parabrisas de vidrio laminado ordinario y parabrisas de vidrio plástico

2.3.1.   Ensayo de comportamiento al choque con la cabeza conforme a las disposiciones del punto 3 del Anexo III F.

2.3.2.   Ensayo con la bola de2 260 g conforme a las disposiciones del punto 4.2 del Anexo III F y del punto 2.2 del Anexo III C.

2.3.3.   Ensayo de resistencia a las altas temperaturas conforme a las disposiciones del punto 5 del Anexo III C.

2.3.4.   Medición de propagación de la luz conforme a las disposiciones del punto 9.1 del Anexo III C.

2.3.5.   Ensayo de distorsión óptica conforme a las disposiciones del punto 9.2 del Anexo III C.

2.3.6.   Ensayo de separación de la imagen secundaria conforme a las disposiciones del punto 9.3 del Anexo III C.

Para los parabrisas de vidrio plástico únicamente.

2.3.7.1.   Ensayo de resistencia a la abrasión conforme a las disposiciones del punto 2.1 del Anexo III I.

2.3.7.2.   Ensayo de resistencia a la humedad conforme a las disposiciones del punto 3 del Anexo III I.

2.3.7.3.   Ensayo de resistencia a los agentes químicos conforme a las disposiciones del punto 11 del Anexo III C.

2.4.   Cristales de vidrio laminado ordinario y de vidrio plástico que no sean parabrisas

2.4.1.   Ensayo de impacto con la bola de 227 g conforme a las disposiciones del punto 4 del Anexo III G.

2.4.2.   Ensayo a alta temperatura conforme a las disposiciones del punto 5 del Anexo III C.

2.4.3.   Medición de transmisión de la luz conforme a las disposiciones del punto 9.1 del Anexo III C.

Para los cristales de vidrio plástico únicamente:

2.4.4.1.   Ensayo de resistencia a la abrasión conforme a las disposiciones del punto 2.1 del Anexo III I.

2.4.4.2.   Ensayo de resistencia a la humedad conforme a las disposiciones del punto 3 del Anexo III I.

2.4.4.3.   Ensayo de resistencia a los agentes químicos conforme a las disposiciones del punto 11 del Anexo III C.

2.4.5.   Las condiciones arriba indicadas se considerarán cumplidas si los ensayos correspondientes se han efectuado con un parabrisas de la misma composición.

2.5.   Parabrisas de vidrio laminado tratado

2.5.1.   Además de los ensayos previstos en el anterior punto 2.3 del presente Anexo, se efectuará un ensayo de fragmentación conforme a las disposiciones del punto 4 del Anexo III H.

2.6.   Cristales recubiertos de material plástico

Además de los ensayos previstos en los diferentes puntos del presente Anexo, se efectuarán los siguientes ensayos:

2.6.1.   Ensayo de resistencia a la abrasión conforme a las disposiciones del punto 2.1 del Anexo III I.

2.6.2.   Ensayo de resistencia a la humedad conforme a las disposiciones del punto 3 del Anexo III I.

2.6.3.   Ensayo de resistencia a los agentes químicos conforme a las disposiciones del punto 11 del Anexo III C.

2.7.   Doble acristalamiento

Se efectuarán los ensayos previstos en el presente Anexo para cada uno de los cristales constitutivos del doble acristalamiento, con la misma frecuencia e iguales exigencias.

3.   FRECUENCIA Y RESULTADO DE LOS ENSAYOS

3.1.   Fragmentación

3.1.1.   Ensayos

3.1.1.1.   Se efectuará una serie inicial de ensayos que provoquen una rotura en cada punto de impacto prescrito por la presente Directiva, con los correspondientes registros fotográficos, al comienzo de la producción de cada nuevo tipo de cristal, a fin de determinar el punto de rotura más grave.

No obstante, para los parabrisas de vidrio templado, esta serie inicial de ensayos sólo se efectuará si la producción anual de cristales de ese tipo es superior a 200 unidades.

3.1.1.2.   Durante la campaña de producción el ensayo de control se efectuará en el punto de rotura determinado en el punto 3.1.1.1.

3.1.1.3.   Al comienzo de cada campaña de producción o después de un cambio de tinte, deberá efectuarse un ensayo de control.

3.1.1.4.   Durante la campaña de producción los ensayos de control deberán efectuarse con la frecuencia mínima que se indica a continuación.

| Parabrisas de vidrio templado | Cristales de vidrio templado que no sean parabrisas | Parabrisas de vidrio laminado tratado |
| --- | --- | --- |
| Ps ≤ 200: | uno por campaña de producción | Pr ≤ 500: | uno por turno | 0,1 % por tipo |
| Ps > 200: | uno por cada cuatro horas de producción | Pr > 500: | dos por turno | |

Parabrisas de vidrio templado

Cristales de vidrio templado que no sean parabrisas

Parabrisas de vidrio laminado tratado

Ps ≤ 200:

uno por campaña de producción

Pr ≤ 500:

uno por turno

0,1 % por tipo

Ps > 200:

uno por cada cuatro horas de producción

Pr > 500:

dos por turno

3.1.1.5.   Al final de la campaña de producción deberá efectuarse un ensayo de control con uno de los últimos cristales fabricados.

3.1.1.6.   Si Pr < 20, sólo deberá efectuarse un ensayo de fragmentación por campaña de producción.

3.1.2.   Resultados

Deberán anotarse todos los resultados incluso aquellos para los que no se haya obtenido prueba fotográfica.

Asimismo se tomará una prueba fotográfica de contacto por turno, excepto si Pr ≤ 500, en cuyo caso se tomará una sola prueba fotográfica de contacto por campaña de producción.

3.2.   Comportamiento al choque con la cabeza

3.2.1.   Ensayos

El control se efectuará sobre una serie de muestras correspondiente, como mínimo, al 0,5 % de la producción diaria de parabrisas laminados de una cadena de fabricación, con un máximo de 15 parabrisas al día.

Las muestras seleccionadas deberán ser representativas de la producción de los distintos tipos de parabrisas.

De acuerdo con los servicios administrativos, dichos ensayos podrán sustituirse por el ensayo con la bola de 2 260 g (véase punto 3.3 a continuación). En todo caso, se efectuarán ensayos de comportamiento al choque con la cabeza sobre dos muestras por clase de espesor y año, como mínimo.

3.2.2.   Resultados

Deberán anotarse todos los resultados.

3.3.   Impacto de una bola de 2 260 g

3.3.1.   Ensayos

Se efectuará un control mínimo mensual por clase de espesor.

3.3.2.   Resultados

Se anotarán todos los resultados.

3.4.   Impacto de una bola de 227 g

3.4.1.   Ensayos

Las piezas de ensayo deberán tomarse de muestras. No obstante, por razones prácticas, los ensayos podrán efectuarse sobre productos terminados o sobre una parte de dichos productos.

El control se realizará sobre una serie de muestras que corresponda, como mínimo, al 0,5 % de la producción de un turno, con un máximo de 10 muestras al día.

3.4.2.   Resultados

Deberán anotarse todos los resultados.

3.5.   Altas temperaturas

3.5.1.   Ensayos

Las piezas de ensayo se tomarán de muestras. No obstante, por razones prácticas, los ensayos podrán efectuarse sobre productos terminados o sobre una parte de dichos productos. Estos últimos se elegirán de manera que todas las láminas intercalares sean ensayadas a prorrata en función de su utilización.

El control se efectuará, como mínimo, sobre tres muestras de la producción diaria por cada color de lámina intercalar.

3.5.2.   Resultados

Se anotarán todos los resultados.

3.6.   Transmisión de la luz

3.6.1.   Ensayos

Se someterán a este ensayo muestras representativas de productos acabados teñidos.

El control deberá efectuarse, como mínimo, al comienzo de cada campaña de producción cuando una modificación de las características del cristal influya en los resultados del ensayo.

No se someterán a este ensayo los cristales cuya transmisión regular de la luz, medida durante la homologación del tipo, sea igual o superior al 80 % en el caso de los parabrisas y al 75 % en los cristales que no sean parabrisas, ni tampoco los cristales de la categoría V.

En el caso de los cristales de vidrio templado, en lugar del ensayo el proveedor de vidrio podrá presentar un certificado en el que se atestigüe que satisface las prescripciones antes señaladas.

3.6.2.   Resultados

Deberá anotarse el valor de la transmisión de la luz. Asimismo, para los parabrisas con franja de sombra o franja de oscurecimiento, se verificará mediante los dibujos mencionados en el punto 3.2.1.2.2.3 del Anexo III A que estas franjas están situadas fuera de la zona I′.

3.7.   Distorsión óptica y separación de la imagen secundaria

3.7.1.   Ensayos

Se inspeccionará cada uno de los parabrisas para descubrir los defectos de aspecto. Asimismo, utilizando los métodos prescritos o cualquier otro método que proporcione resultados similares, se efectuarán mediciones en las diferentes zonas de visión y con la frecuencia mínima siguiente:

| — | una muestra por turno, si Ps ≤ 200, o |
| --- | --- |

—

una muestra por turno, si Ps ≤ 200, o

| — | dos muestras por turno, si Ps > 200, o |
| --- | --- |

—

dos muestras por turno, si Ps > 200, o

| — | el 1 % de toda la producción, debiendo las muestras tomadas ser representativas de toda la producción. |
| --- | --- |

—

el 1 % de toda la producción, debiendo las muestras tomadas ser representativas de toda la producción.

3.7.2.   Resultados

Deberán anotarse todos los resultados.

3.8.   Resistencia a la abrasión

3.8.1.   Ensayos

Sólo se someterán a este ensayo los cristales recubiertos de material plástico y los cristales de vidrio plástico. El control se efectuará, como mínimo, una vez al mes por cada tipo de material plástico de revestimiento o del que haga las veces de lámina intercalar.

3.8.2.   Resultados

Deberá anotarse el valor de difusión de la luz medido.

3.9.   Resistencia a la humedad

3.9.1.   Ensayos

Sólo se someterán a este ensayo los cristales recubiertos de material plástico y los cristales de vidrio plástico. El control se efectuará, como mínimo, una vez al mes por cada tipo de material plástico de revestimiento o del que haga las veces de lámina intercalar.

3.9.2.   Resultados

Deberán anotarse todos los resultados.

3.10.   Resistencia a los agentes químicos

3.10.1.   Ensayos

Sólo se someterán a este ensayo los cristales recubiertos de material plástico y los cristales de vidrio plástico. El control se efectuará, como mínimo, una vez al mes por cada tipo de material plástico de revestimiento o del que haga las veces de lámina intercalar.

3.10.2.   Resultados

Se anotarán todos los resultados.

ANEXO III P

MODELO

Anexo a la ficha de homologación CE de un tipo de tractor en lo que concierne al parabrisas y a los demás cristales

(Apartado 2 del artículo 4 de la Directiva 2003/37/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de mayo de 2003, relativa a la homologación de los tractores agrícolas o forestales, de sus remolques y de su maquinaria intercambiable remolcada, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas de dichos vehículos)

Número de homologación CE: ... Ampliación no: ...

1.   Marca (razón social) del tractor:

...

2.   Tipo, si procede, y denominación comercial del tractor:

...

3.   Nombre y dirección del fabricante:

...

4.   Nombre y dirección del representante del fabricante, si existe:

...

5.   Descripción del tipo de parabrisas y de los demás cristales (templado, laminado, plástico, vidrio plástico, plano, abombado, etc.):

...

6.   Número de homologación CE del parabrisas y de los demás cristales:

...

7.   Fecha de presentación del tractor a la homologación CE:

...

8.   Servicio técnico encargado de la homologación:

...

9.   Fecha del acta levantada por este servicio:

...

10.   Número del acta levantada por este servicio:

...

11.   Se concede/deniega (1) la homologación CE en lo que concierne al parabrisas y demás cristales

12.   Lugar: ...

13.   Fecha: ...

14.   Firma: ...

15.   Se adjunta a la presente comunicación los siguientes documentos, provistos del número de homologación CE arriba indicado:

... Esquemas acotados

... gráfico de despiece o fotografía del parabrisas y demás cristales que van montados en la cabina del tractor.

Estos datos se facilitarán a las autoridades competentes de los demás Estados miembros que lo soliciten.

16.   Observaciones:

...

...

...

...

...

---

(1)  Táchese lo que no proceda.

ANEXO IV

Enganches mecánicos entre tractores y remolques y carga vertical sobre el punto de tracción

1.   DEFINICIONES

1.1.   Por «enganches mecánicos entre tractores y remolques» se entienden las unidades técnicas instaladas en el tractor en el remolque con las que se realiza la conexión mecánica entre estos vehículos.

En el marco de la presente Directiva sólo se contemplan los enganches mecánicos montados en los tractores.

Entre los numerosos tipos de enganches mecánicos para tractores cabe distinguir esencialmente:

| — | el dispositivo de enganche de horquilla con bulón de acoplamiento (véanse figuras 1 y 2, Apéndice 1); |
| --- | --- |

—

el dispositivo de enganche de horquilla con bulón de acoplamiento (véanse figuras 1 y 2, Apéndice 1);

| — | el gancho de tracción (véase la figura 1: «Dimensiones del gancho de tracción» en ISO 6489-1:2001); |
| --- | --- |

—

el gancho de tracción (véase la figura 1: «Dimensiones del gancho de tracción» en ISO 6489-1:2001);

| — | la barra oscilante (barra de tracción) (véase figura 3, Apéndice 1). |
| --- | --- |

—

la barra oscilante (barra de tracción) (véase figura 3, Apéndice 1).

Por «tipo de enganche mecánico entre tractor y vehículo remolcado» se entienden piezas que no presenten entre ellas diferencias esenciales, con relación en particular a los aspectos siguientes:

1.2.1.   el tipo de unidad de enganche mecánico;

1.2.2.   el anillo de tracción;

1.2.3.   la forma externa, las dimensiones o el modo de funcionamiento (por ejemplo, automático o no automático);

1.2.4.   el material;

1.2.5.   el valor D de conformidad con la definición que figura en el Apéndice 2 para el ensayo efectuado según el método dinámico o la masa remolcable tal como se define en el Apéndice 3 para los ensayos efectuados según el método estático, así como la carga vertical en el punto de tracción S;

1.3.   Por «centro de referencia del enganche mecánico» se entiende el punto del eje del bulón, equidistante de los brazos, en el caso de la horquilla, y, en el caso del gancho, el punto resultante de la intersección del plano de simetría del gancho con la generatriz de la parte cóncava de éste en el punto de contacto con el anillo cuando éste último se encuentra en posición de tracción.

1.4.   Por «altura desde el suelo (h) del enganche mecánico» se entiende la distancia comprendida entre el plano horizontal que pasa por el centro de referencia del enganche mecánico y el plano horizontal sobre el que se apoyan las ruedas del tractor.

1.5.   Por «saliente del enganche mecánico (c)» se entiende la distancia comprendida entre el centro de referencia del enganche mecánico y el plano vertical que pasa por el eje de las ruedas traseras del tractor.

1.6.   Por «carga vertical en el punto de tracción (S)» se entiende la carga transmitida en situación estática sobre el centro de referencia del enganche mecánico.

1.7.   Se considerará «automático» el componente de enganche que se cierre y asegure al introducir el anillo, sin ninguna otra manipulación.

1.8.   Por «batalla del tractor (l)» se entiende la distancia entre los planos verticales, perpendiculares al plano mediano del tractor, que pasen por los ejes del tractor.

1.9.   Por «peso sobre el eje delantero del tractor en vacío (ma)», se entiende la parte del peso en vacío del tractor que, en situación estática, se transmita al suelo por el eje delantero del tractor.

2.   DISPOSICIONES GENERALES

2.1.   Los enganches mecánicos podrán ser automáticos o no automáticos.

2.2.   Por lo que respecta a sus dimensiones, resistencia y carga vertical en el punto de tracción, los enganches mecánicos de los tractores deberán cumplir lo dispuesto en los puntos 3.1 a 3.3.

2.3.   Los enganches mecánicos deberán estar concebidos y fabricados de forma que, en circunstancias normales, funcionen siempre de forma satisfactoria y no pierdan las características contempladas en la presente Directiva.

2.4.   Todas la partes de los enganches mecánicos de materiales deberán estar fabricadas de materiales de tal calidad que resistan los ensayos a que se refiere el punto 3.2 y deberán poseer características duraderas de resistencia.

2.5.   Todos los enganches y sus seguros deberán ser de fácil conexión y desconexión, garantizando que, en condiciones normales de funcionamiento, no sea posible una desconexión accidental de los mismos.

En el caso de enganches automáticos, la posición de bloqueo deberá garantizarse mediante ensambladura de dos elementos independientes entre sí. Sin embargo, dichos elementos podrán desconectarse mediante un dispositivo de mando común.

2.6.   Deberá garantizarse que el anillo pueda alcanzar un giro horizontal de al menos 60° con respecto a ambos lados del eje longitudinal del mecanismo de enganche no unido al vehículo. Asimismo deberá preverse una movilidad vertical de 20° hacia arriba y hacia abajo (véase también el Apéndice).

No será necesario que los ángulos de giro se alcancen simultáneamente.

2.7.   La horquilla articulada deberá permitir una rotación axial del anillo de al menos 90° hacia la derecha o la izquierda en torno al eje longitudinal del enganche, que se frene mediante un momento de rotación de 30 a 150 Nm.

El gancho de tracción deberá permitir una rotación axial del anillo de al menos 20° hacia la derecha o la izquierda respecto al eje longitudinal del gancho.

2.8.   Siempre que al menos un enganche mecánico haya obtenido una homologación CE para un período de diez años a partir de la fecha de aplicación de la Directiva 89/173/CEE, se autorizarán los demás tipos de conexión mecánica y de enganches utilizados en los Estados miembros sin que ello invalide la homologación CE del tractor, siempre que el montaje no altere las homologaciones parciales.

2.9.   Para impedir el desensamblaje fortuito del gancho de tracción, la distancia entre la punta del gancho de tracción y la anilla de seguridad (dispositivo de bloqueo) no excederá de 10 mm con la carga máxima del proyecto.

3.   DISPOSICIONES ESPECIALES

3.1.   Dimensiones

Las dimensiones de los enganches mecánicos de los tractores deberán corresponder con las que aparecen en las figuras 1, 2 y 3 del Apéndice 1. Las dimensiones que, no aparecen en dichas figuras podrán elegirse libremente.

3.2.   Resistencia

3.2.1.   A fin de comprobar la resistencia de los enganches mecánicos, éstos se someterán bien a un ensayo dinámico de acuerdo con las condiciones del Apéndice 2, bien a un ensayo estático de acuerdo con las condiciones del Apéndice 3.

3.2.2.   Dicho ensayo no deberá causar deformaciones, roturas ni fisuras permanentes.

3.3.   Carga vertical en el punto de enganche (S)

3.3.1.   La carga estática vertical máxima la establecerá el constructor, sin que en ningún caso pueda ser superior a 3 toneladas.

Condiciones de aceptación:

3.3.2.1.   La carga estática vertical admisible no debe superar la carga de apoyo técnicamente admisible indicada por el constructor ni la carga de apoyo fijada para el dispositivo de remolque sobre la base de la homologación CE.

3.3.2.2.   Debe respetarse los dispuesto en el Anexo I, punto 2 de la Directiva 2009/63/CE (1), dando por supuesto que no debe superarse la carga máxima admisible en el eje trasero, habida cuenta la resistencia de los neumáticos traseros tal como la indica el fabricante.

3.4.   Altura del dispositivo de enganche (h) por encima del suelo

(véase figura bajo estas líneas)

Image

3.4.1.   Todos los tractores de una masa en carga superior a 2,5 toneladas deberán ir equipados de un dispositivo de enganche cuya altura por encima del suelo deberá cumplir con una de las relaciones siguientes:

Formula

o

Formula

siendo:

| mt | : | masa del tractor (véase punto 1.6 del Anexo I) |
| --- | --- | --- |
| m1t | : | peso del tractor (véase punto 1.6 del Anexo I) con la masa de lastre sobre el eje delantero |
| ma | : | peso sobre el eje delantero del tractor en vacío (véase punto 1.9 del Anexo IV) |
| m1a | : | peso sobre el eje delantero del tractor (véase punto 1.9 del Anexo IV): con la masa de lastre sobre el eje delantero |
| l | : | batalla del tractor (véase punto 1.8 del Anexo IV) |
| S | : | carga estática vertical en el punto de enganche (véase punto 1.6 del Anexo IV) |
| c | : | distancia entre el centro de referencia del enganche mecánico y el plano vertical que pasa por el eje de las ruedas traseras del tractor (véase punto 1.5 del Anexo IV). |

mt

:

masa del tractor (véase punto 1.6 del Anexo I)

m1t

:

peso del tractor (véase punto 1.6 del Anexo I) con la masa de lastre sobre el eje delantero

ma

:

peso sobre el eje delantero del tractor en vacío (véase punto 1.9 del Anexo IV)

m1a

:

peso sobre el eje delantero del tractor (véase punto 1.9 del Anexo IV): con la masa de lastre sobre el eje delantero

l

:

batalla del tractor (véase punto 1.8 del Anexo IV)

S

:

carga estática vertical en el punto de enganche (véase punto 1.6 del Anexo IV)

c

:

distancia entre el centro de referencia del enganche mecánico y el plano vertical que pasa por el eje de las ruedas traseras del tractor (véase punto 1.5 del Anexo IV).

4.   SOLICITUD DE HOMOLOGACIÓN CE

4.1.   La solicitud de homologación CE de enganche mecánico para tractores deberá presentarla el fabricante del enganche mecánico o su representante legal.

4.2.   La solicitud para cada tipo de enganche mecánico deberá ir acompañada de los siguientes documentos y datos:

| — | planos a escala del enganche mecánico por triplicado. En dichos planos se deberán señalar detalladamente, en particular, las dimensiones exigidas, así como las cotas de fijación; |
| --- | --- |

—

planos a escala del enganche mecánico por triplicado. En dichos planos se deberán señalar detalladamente, en particular, las dimensiones exigidas, así como las cotas de fijación;

| — | breve descripción técnica del enganche mecánico, en la que se indique en particular el tipo de enganche y el material utilizado; |
| --- | --- |

—

breve descripción técnica del enganche mecánico, en la que se indique en particular el tipo de enganche y el material utilizado;

| — | mención del valor D a que se refiere el Apéndice 2 para el ensayo dinámico o el valor T (fuerza de tracción) a que se refiere el Apéndice 3 para el ensayo estático, así como la carga vertical en el punto de enganche S. |
| --- | --- |

—

mención del valor D a que se refiere el Apéndice 2 para el ensayo dinámico o el valor T (fuerza de tracción) a que se refiere el Apéndice 3 para el ensayo estático, así como la carga vertical en el punto de enganche S.

| — | una muestra o, a solicitud del Centro de Homologación, varias muestras. |
| --- | --- |

—

una muestra o, a solicitud del Centro de Homologación, varias muestras.

5.   INSCRIPCIONES

Todo enganche mecánico que corresponda a un tipo al que se haya concedido la homologación CE deberá llevar las siguientes inscripciones:

5.1.1.   Marca de fábrica o comercial.

5.1.2.   La marca de homologación CE según el modelo del Apéndice 4.

5.1.3.   En caso de comprobación de la resistencia de conformidad con el Apéndice 2 (ensayo dinámico):

valor D admisible;

valor S carga estática vertical.

5.1.4.   En caso de comprobación de la resistencia de conformidad con el Apéndice 3 (ensayo estático):

Masa remolcable y carga vertical en el punto de enganche S.

5.2.   Estos datos deberán aparecer de forma visible, fácilmente legible e indeleble.

6.   INSTRUCCIONES DE EMPLEO

Cualquier enganche mecánico debe ir acompañado por unas instrucciones de empleo facilitadas por el fabricante del mismo. Dichas instrucciones deberán contener, entre otras cosas, el número de homologación CE así como los valores D o T según el ensayo a que haya sido sometido el enganche.

---

(1)  Directiva 2009/63/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de julio de 2009, sobre determinados elementos y características de los tractores agrícolas o forestales de ruedas (versión codificada) (DO L 214 de 19.8.2009, p. 23).

Apéndice 1

ESQUEMAS DE ENGANCHE MECÁNICO

Image

Image

Image

Image

Image

Apéndice 2

MÉTODO DE ENSAYO DINÁMICO

1.   MÉTODO DE ENSAYO

La resistencia del enganche mecánico se comprobará en un banco de pruebas sometiéndolo a esfuerzos alternos.

A continuación se describe el método de ensayo para la prueba de fatiga que deberá aplicarse al enganche mecánico completo; es decir, el enganche mecánico, provisto de todas las piezas necesarias para su fijación, que se montará y ensayará en un banco de pruebas.

Los esfuerzos alternos deberán aplicarse mediante ciclos de carga que tengan un carácter lo más sinusoidal posible (alternos y/o en progresión continua) y cuya frecuencia dependa del material. En el ensayo no deberán producirse grietas o roturas.

2.   CRITERIOS DE ENSAYOS

La base para la hipótesis de carga la formarán la componente de fuerza horizontal de la fuerza en el eje longitudinal del vehículo y la componente vertical.

No se tomarán en cuenta las componentes horizontales de la fuerza normal al eje longitudinal del vehículo ni los momentos, en la medida en que puedan despreciarse.

La componente de fuerza horizontal en el eje longitudinal del vehículo se representará mediante una fuerza comparable, el valor D, que se calculará matemáticamente.

La fórmula para el enganche mecánico será:

D = g · (MT · MR)/(MT + MR)

donde:

| MT | = | la masa total del tractor técnicamente admisible; |
| --- | --- | --- |
| MR | = | la masa total del vehículo remolcado técnicamente admisible; |
| g | = | 9,81 m/s2. |

MT

=

la masa total del tractor técnicamente admisible;

MR

=

la masa total del vehículo remolcado técnicamente admisible;

g

=

9,81 m/s2.

La componente vertical de la fuerza normal al suelo será la carga estática vertical «S».

El fabricante indicará las cargas técnicamente admisibles.

3.   DESARROLLO DEL ENSAYO

3.1.   Requisitos generales

La fuerza de ensayo se aplica al enganche mecánico objeto del ensayo mediante un anillo normalizado adecuado con un ángulo dado por la relación entre la fuerza vertical de ensayo Fv y la fuerza horizontal de ensayo Fh que esté, en el plano longitudinal, inclinado de arriba en la parte delantera, abajo en la parte trasera.

La fuerza de ensayo se aplica sobre el punto de contacto de tracción normal entre el enganche mecánico y el anillo.

La holgura entre el enganche mecánico y el anillo será la menor posible.

En principio, la fuerza de ensayo se lleva alternativamente a cero. La carga media de la fuerza de ensayo alterna es igual a cero.

Si debido al tipo de enganche mecánico (por ejemplo, mucha holgura, gancho de tracción) no fuera posible realizar el ensayo con una fuerza aplicada en forma alterna, la fuerza de ensayo también podrá aplicarse mediante progresión continua, ya sea una tracción o bien una presión, debiendo tomar en consideración la mayor de ambas.

En el ensayo de progresión continua, la carga de ensayo es igual a la carga máxima y la carga mínima no debe ser superior al 5 % de la carga máxima.

En el ensayo de esfuerzo alterno se velará porque, mediante un montaje adecuado de la muestra de ensayo y una correcta elección del dispositivo de aplicación de la fuerza, no se produzcan momentos o fuerzas perpendiculares a la fuerza de ensayo aparte de ésta última; en el ensayo con esfuerzos alternos el margen de error angular en la dirección del ensayo angular no debe ser superior a ±1,5°; en el ensayo de esfuerzo de progresión continua el ángulo se ajusta de acuerdo con la carga más alta.

La frecuencia de ensayo no debe ser superior a 30 Hz.

Para las piezas de acero o acero moldeado, el número de ciclos de carga es de 2 · 106. El posterior ensayo de fisura se realiza mediante el procedimiento de penetración de colorante o algún procedimiento equivalente.

Si las piezas del enganche están provistas de muelles y/o amortiguadores, éstos no se desmontarán durante el ensayo, pero podrán sustituirse si durante el mismo están sometidos a esfuerzos superiores a los derivados del uso normal y sufren daños (por ejemplo, debido a los efectos del calor). En el Acta de ensayo se describirá el comportamiento de los enganches, antes, durante y después del ensayo.

3.2.   Fuerzas de ensayo

La fuerza de ensayo se compone geométricamente de las componentes de ensayo vertical y horizontal

Formula

donde:

| Fh | = | ±0,6 · D en el ensayo con esfuerzo alterno
  o bien |
| --- | --- | --- |
| Fh | = | 1,0 · D en el ensayo con esfuerzo de progresión continua (tracción o presión) |
| Fv | = | g · 1,5 · S |
| S | = | carga estática vertical (componente de fuerzas verticales sobre el suelo). |

Fh

=

±0,6 · D en el ensayo con esfuerzo alterno

o bien

Fh

=

1,0 · D en el ensayo con esfuerzo de progresión continua (tracción o presión)

Fv

=

g · 1,5 · S

S

=

carga estática vertical (componente de fuerzas verticales sobre el suelo).

Apéndice 3

ENGANCHE DE ARRASTRE

MÉTODO DE ENSAYO ESTÁTICO

1.   NORMAS DE ENSAYO

1.1.   Generalidades

1.1.1.   Previo control de las características de fabricación, el enganche de tracción se someterá a las pruebas estáticas en las condiciones señaladas en los puntos 1.2, 1.3 y 1.4.

1.2.   Preparación de las pruebas

Las pruebas deberán realizarse en una máquina adecuada con el enganche de arrastre y, en su caso, con el chasis de unión al cuerpo del tractor fijado a una estructura rígida con los mismos elementos utilizados para el montaje del enganche de arrastre en el tractor.

1.3.   Aparatos de ensayo

Los aparatos para determinar las cargas aplicadas y los desplazamientos deberán tener una precisión de:

| — | ±50 daN para las cargas aplicadas, |
| --- | --- |

—

±50 daN para las cargas aplicadas,

| — | ±0,01 mm para los desplazamientos. |
| --- | --- |

—

±0,01 mm para los desplazamientos.

1.4.   Modalidades de ensayo

El enganche deberá someterse previamente a una carga de tracción no superior al 15 % de la carga de ensayo de tracción definida en el punto 1.4.2.

1.4.1.1.   La operación indicada en el punto 1.4.1 se repetirá por lo menos dos veces y se llevará a cabo a partir de una carga 0 que se irá aumentando gradualmente hasta alcanzar el valor indicado en el punto 1.4.1 y disminuyendo después hasta 500 daN; la carga de asiento deberá mantenerse al menos durante 60 s.

La toma de datos para determinar el diagrama cargas/deformación a la tracción, o el gráfico de dicho diagrama realizado por la impresora acoplada a la máquina de tracción, deberá llevarse a cabo aplicando cargas crecientes a partir de 500 daN sobre el centro de referencia del enganche de arrastre.

No deberán producirse roturas para los valores iguales o inferiores a la carga de ensayo de tracción establecida en 1,5 veces el valor de la masa remolcada técnicamente admisible; además procede comprobar si el diagrama que muestre las deformaciones en función de las cargas presenta un perfil regular, sin puntas ni caídas, en el intervalo entre 500 daN y 1/3 de la carga máxima de tracción.

1.4.2.1.   La deformación permanente se señalará en el diagrama cargas/deformación en relación con una carga de 500 daN una vez ajustada la carga de prueba a dicho valor.

1.4.2.2.   El valor de la deformación permanente no deberá sobrepasar el 25 % de la deformación elástica máxima comprobada.

1.5.   Antes de llevar a cabo la prueba del punto 1.4.2, deberá realizarse una prueba consistente en aplicar gradualmente, de forma creciente, sobre el centro de referencia del enganche, partiendo de una carga previa de 500 daN, una carga vertical establecida en 3 veces la carga vertical máxima admisible indicada por el constructor.

Durante la prueba, la deformación del enganche no deberá sobrepasar el 10 % de la deformación elástica máxima comprobada.

La comprobación se llevará a cabo tras anular la carga vertical y restablecer la carga previa de 500 daN.

Apéndice 4

MARCA DE HOMOLOGACIÓN

La marca de homologación CE se compondrá de:

| — | un rectángulo dentro del cual se coloca la letra «e» minúscula seguida del código [letra(s) o cifra] del que expide la homologación:
  1 para Alemania, 2 para Francia, 3 para Italia, 4 para los Países Bajos, 5 para Suecia, 6 para Bélgica, 7 para Hungría, 8 para la República Checa, 9 para España, 11 para el Reino Unido, 12 para Austria, 13 para Luxemburgo, 17 para Finlandia, 18 para Dinamarca, 19 para Rumanía, 20 para Polonia, 21 para Portugal, 23 para Grecia, 24 para Irlanda, 26 para Eslovenia, 27 para Eslovaquia, 29 para Estonia, 32 para Letonia, 34 para Bulgaria, 36 para Lituania, 49 para Chipre, 50 para Malta; |
| --- | --- |

—

un rectángulo dentro del cual se coloca la letra «e» minúscula seguida del código [letra(s) o cifra] del que expide la homologación:

1 para Alemania, 2 para Francia, 3 para Italia, 4 para los Países Bajos, 5 para Suecia, 6 para Bélgica, 7 para Hungría, 8 para la República Checa, 9 para España, 11 para el Reino Unido, 12 para Austria, 13 para Luxemburgo, 17 para Finlandia, 18 para Dinamarca, 19 para Rumanía, 20 para Polonia, 21 para Portugal, 23 para Grecia, 24 para Irlanda, 26 para Eslovenia, 27 para Eslovaquia, 29 para Estonia, 32 para Letonia, 34 para Bulgaria, 36 para Lituania, 49 para Chipre, 50 para Malta;

| — | por un número de homologación CE que se inscribirá en cualquier lugar cerca del rectángulo y que corresponderá al número de la ficha de homologación CE para el tipo de enganche de que se trate en lo referente a su resistencia y dimensiones; |
| --- | --- |

—

por un número de homologación CE que se inscribirá en cualquier lugar cerca del rectángulo y que corresponderá al número de la ficha de homologación CE para el tipo de enganche de que se trate en lo referente a su resistencia y dimensiones;

| — | por las letras D o S, según el ensayo al que haya sido sometido el enganche (ensayo dinámico D — ensayo estático S) encima del rectángulo que encierra la letra «e». |
| --- | --- |

—

por las letras D o S, según el ensayo al que haya sido sometido el enganche (ensayo dinámico D — ensayo estático S) encima del rectángulo que encierra la letra «e».

Ejemplo de marca de homologación CE

Image

El enganche provisto de la marca de homologación CE que aparece más arriba obtuvo una homologación CE, con el número 88-563, en la República Federal de Alemania (e 1), habiendo sido sometido al ensayo dinámico de resistencia (D).

Apéndice 5

MODELO DE FICHA DE HOMOLOGACIÓN CE

DATOS RELATIVOS A LA CONCESIÓN, DENEGACIÓN O RETIRADA DE LA HOMOLOGACIÓN CE O A LA EXTENSIÓN DE UNA HOMOLOGACIÓN CE DE UN TIPO DETERMINADO DE ENGANCHE (GANCHO DE TRACCIÓN, DISPOSITIVO DE ENGANCHE DE HORQUILLA, BARRA OSCILANTE) EN LO QUE SE REFIERE A SU RESISTENCIA Y DIMENSIONES Y A LA CARGA VERTICAL EN EL PUNTO DE ENGANCHE

Número de homologación CE:

...

... extensión (1)

1.   Marca de fábrica o marca comercial:

...

...

2.   Tipo de enganche (gancho/horquilla/barra oscilante) (2):

...

3.   Nombre y dirección del fabricante del enganche:

...

...

4.   (Si ha lugar) Nombre y dirección del representante del fabricante del enganche:

...

El dispositivo de enganche ha sido sometido a un ensayo dinámico/estático (2), y homologado para los siguientes valores:

5.1.   en caso de ensayo dinámico:

valor D:

... (kN)

carga vertical en el punto de enganche:

... (daN)

5.2.   en caso de ensayo estático:

masa remolcable:

... (kg)

carga vertical en el punto de enganche:

... (daN)

6.   Fecha y numeración de la solicitud de la homologación:

...

7.   Servicio técnico encargado de los ensayos:

...

8.   Fecha y número de acta de ensayo:

...

9.   Fecha de la concesión/denegación para el enganche mecánico de la homologación CE (2):

...

10.   Lugar: ...

11.   Fecha: ...

12.   Se adjuntan los siguientes documentos con el número de homologación CE que figura más arriba (por ejemplo, acta del ensayo, croquis, etc.). Estos datos sólo se comunicarán a las autoridades competentes de los demás Estados a solicitud expresa de éstas

...

...

13.   Observaciones:

...

14.   Firma: ...

---

(1)  En su caso, indíquese si se trata de la primera, segunda, etc. extensión de la homologación CE inicial.

(2)  Táchese lo que no proceda.

Apéndice 6

CONDICIONES PARA LA CONCESIÓN DE LA HOMOLOGACIÓN CE

1.   Corresponde al fabricante del tractor o a su representante presentar la solicitud de concesión de la homologación CE para un tipo de tractor en lo referente a la resistencia y dimensiones del enganche.

2.   Para la concesión de la homologación es necesario presentar ante el servicio técnico correspondiente un tipo representativo de tractor provisto de un enganche homologado debidamente.

3.   El correspondiente servicio técnico comprobará si el tipo de enganche homologado es el indicado para el tipo de tractor para el que se solicita la homologación. En particular comprobará si la fijación del enganche corresponde a la presentada para la homologación CE.

4.   El titular de la homologación CE podrá solicitar la extensión de la misma a otros tipos de enganches.

Las autoridades competentes concederán dicha extensión si se cumplen las siguientes condiciones:

5.1.   que el nuevo tipo de enganche cuente con una homologación CE;

5.2.   que el enganche sea el indicado para el tipo de tractor para el que se solicita la extensión de la homologación CE;

5.3.   que la fijación del enganche al tractor corresponda a la presentada para la concesión de la homologación CE.

6.   Para cada concesión o denegación de una homologación o para su extensión se adjuntará al formulario de solicitud de homologación CE un formulario que corresponda al modelo que figura en el Apéndice 5.

7.   Los puntos 2 y 3 quedarán sin efecto cuando se soliciten simultáneamente la concesión de una homologación CE para un tipo de tractor y la concesión de la homologación CE para el correspondiente tipo determinado de enganche.

Apéndice 7

MODELO

ANEXO A LA FICHA DE HOMOLOGACIÓN CE DE UN TIPO DE TRACTOR EN LO RELATIVO AL ENGANCHE Y A SU FIJACIÓN AL TRACTOR

(Apartado 2 del artículo 4 de la Directiva 2003/37/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de mayo de 2003, relativa a la homologación de los tractores agrícolas o forestales, de sus remolques y de su maquinaria intercambiable remolcada, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas de dichos vehículos)

Número de homologación CE: ...

... extensión (1)

1.   Marca comercial o de fábrica del tractor:

...

2.   Tipo y denominación comercial del tractor:

...

3.   Nombre y dirección del fabricante del tractor:

...

...

4.   Nombre y dirección del representante del fabricante, si existe:

...

...

5.   Marca comercial o de fábrica del enganche:

...

...

6.   Tipo de enganche:

...

7.   Marca CE y número de homologación CE:

...

8.   Extensión de la homologación CE al (a los) tipo(s) siguiente(s) de enganche:

...

...

9.   Carga estática vertical autorizada en el punto de enganche:

... daN

10.   Fecha de presentación del tractor en el ensayo para la concesión de la homologación CE:

...

11.   Servicio técnico encargado de los ensayos para la concesión de la homologación CE:

...

12.   Fecha del acta de ensayos levantada por dicho servicio técnico:

...

13.   Número del acta de ensayos levantada por dicho servicio técnico:

...

14.   Se concede/deniega la homologación CE en lo referente al enganche, así como su fijación al tractor (2)

15.   Se concede/deniega la extensión de la homologación CE en lo referente al enganche, así como su fijación al tractor (2)

...

16.   Lugar: ...

17.   Fecha: ...

18.   Firma: ...

---

(1)  En su caso, indíquese si se trata de la primera, segunda, etc. extensión de la homologación CE inicial.

(2)  Táchese lo que no proceda.

ANEXO V

Emplazamiento y forma de colocación de las placas e inscripciones reglamentarias en el cuerpo del tractor

1.   GENERALIDADES

1.1.   Todo tractor agrícola o forestal deberá estar provisto de una placa e inscripciones tal como se describen en los siguientes puntos. La colocación de esta placa y estas inscripciones correrá a cargo del fabricante o de su representante.

2.   PLACA DEL FABRICANTE

En un lugar bien visible y de fácil acceso de una pieza normalmente no susceptible de ser sustituida durante la utilización, deberá fijarse sólidamente una placa del fabricante cuyo modelo se acompaña como apéndice al presente Anexo; deberá ser fácilmente legible y llevar, de modo indeleble, las siguientes indicaciones, enumeradas en el orden que se señala:

2.1.1.   Nombre del fabricante.

2.1.2.   Tipo de tractor (y versión si es necesario).

2.1.3.   Número de homologación CE:

El número de homologación CE se compondrá de la letra «e» minúscula seguida del código [letra(s) o cifra] del Estado miembro que expide la homologación CE:

1 para Alemania, 2 para Francia, 3 para Italia, 4 para los Países Bajos, 5 para Suecia, 6 para Bélgica, 7 para Hungría, 8 para la República Checa, 6 para España, 11 para el Reino Unido, 12 para Austria, 13 para Luxemburgo, 17 para Finlandia, 18 para Dinamarca, 19 para Rumanía, 20 para Polonia, 21 para Portugal, 23 para Grecia, 24 para Irlanda, 26 para Eslovenia, 27 para Eslovaquia, 29 para Estonia, 32 para Letonia, 34 para Bulgaria, 36 para Lituania, 49 para Chipre y 50 para Malta,

y del número de homologación correspondiente al número de la ficha de homologación establecida para el tipo de vehículo.

Se colocará un asterisco entre la letra «e» seguida del código distintivo del país que haya expedido la homologación CE y el número de homologación.

2.1.4.   Número de identificación del tractor.

2.1.5.   Valores extremos de la masa máxima de carga autorizada del tractor, según los tipos de neumáticos con los que pueda equiparse.

2.1.6.   Peso mínimo y máximo autorizado del vehículo sobre cada eje, según los diversos tipos de neumáticos con los que pueda equiparse; esta información deberá ordenarse de delante atrás.

2.1.7.   Masa remolcable técnicamente admisible como definida en el punto 1.7 del Anexo I.

2.1.8.   Los Estados miembros podrán exigir, para los tractores comercializados en sus mercados, que el país del montaje final figure también como complemento del nombre del constructor cuando dicho montaje se realice en un país distinto al del constructor y siempre que no se trate de un Estado miembro de la Comunidad.

2.2.   El fabricante podrá colocar indicaciones suplementarias por debajo o al lado de las inscripciones prescritas, en el exterior de un rectángulo claramente marcado y que sólo deberá comprender las indicaciones prescritas en puntos 2.1.1 a 2.1.7 (véase ejemplo de placa del fabricante).

3.   NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL TRACTOR

El número de identificación del tractor estará constituido por una combinación estructurada de caracteres que el fabricante les asigne. Su finalidad consistirá en permitir — sin que sea necesario recurrir a otras indicaciones — la identificación unívoca de cualquier tractor, y en particular de su tipo, por medio del fabricante durante un período de 30 años.

El número de identificación deberá satisfacer los siguientes requisitos:

Deberá ir marcado en la placa del fabricante así como en el chasis u otra estructura análoga.

3.1.1.   Deberá, en la medida de lo posible, ir marcado en una sola línea.

3.1.2.   Deberá estar marcado en el chasis o en cualquier otra estructura similar, en la parte anterior derecha del tractor.

3.1.3.   Deberá ir colocado en un lugar claramente visible y accesible, mediante un método como el punzonado o el estampado, de forma que no pueda borrarse o deteriorarse.

4.   CARACTERES

4.1.   Para todas las inscripciones previstas en los puntos 2 y 3, deberán emplearse caracteres latinos y cifras arábigas. Sin embargo, los caracteres latinos utilizados para las indicaciones previstas en los puntos 2.1.1 y 3 deberán ser mayúsculas.

Para las indicaciones del número de identificación del vehículo:

4.2.1.   el empleo de las letras I, O y Q así como guiones, asteriscos y otros signos particulares no será admitido;

las letras y las cifras deberán tener las siguientes alturas mínimas:

4.2.2.1.   7 mm para los caracteres marcados directamente sobre el chasis o el cuadro u otra estructura análoga del tractor;

4 mm para los caracteres marcados en la placa del constructor.

Ejemplo de placa del fabricante

El siguiente ejemplo no predetermina en modo alguno las identificaciones que puedan incluirse realmente en la placa del fabricante: se facilita tan sólo a título indicativo.

| STELLA TRAKTOR WERKE |
| --- |
| Tipo: 846 E |
| Número CE: e * 1* 1 792 |
| Número de identificación: GBS18 041 947 |
| Masa total autorizada (1): 4 820 a 6 310 kg
  Carga autorizada sobre el eje delantero (1): 2 390 a 3 200 kg
  Carga autorizada sobre el eje trasero (1): 3 130 a 4 260 kg |
| Masa remolcable admisible:






  — | masa remolcable no frenada: 3 000 kg |

STELLA TRAKTOR WERKE

Tipo: 846 E

Número CE: e * 1* 1 792

Número de identificación: GBS18 041 947

Masa total autorizada (1): 4 820 a 6 310 kg

Carga autorizada sobre el eje delantero (1): 2 390 a 3 200 kg

Carga autorizada sobre el eje trasero (1): 3 130 a 4 260 kg

Masa remolcable admisible:

—

masa remolcable no frenada: 3 000 kg

| — | masa remolcable con frenado independiente: 6 000 kg |
| --- | --- |

—

masa remolcable con frenado independiente: 6 000 kg

| — | masa remolcable frenada por inercia: 3 000 kg |
| --- | --- |

—

masa remolcable frenada por inercia: 3 000 kg

| — | masa remolcable con frenado asistido (hidráulico-neumático): 12 000 kg |
| --- | --- |

—

masa remolcable con frenado asistido (hidráulico-neumático): 12 000 kg

---

(1)  En función de los neumáticos.

Apéndice

MODELO

Anexo a la ficha de homologación CE de un tipo de tractor en lo relativo al emplazamiento y forma de colocación de las placas e inscripciones reglamentarias sobre el cuerpo del tractor

(Apartado 2 del artículo 4 de la Directiva 2003/37/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de mayo de 2003, relativa a la homologación de los tractores agrícolas o forestales, de sus remolques y de su maquinaria intercambiable remolcada, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas de dichos vehículos)

Número de homologación CE: ...

1.   Marca del tractor o razón social del fabricante:

...

2.   Tipo y, en su caso, denominación comercial del tractor:

...

3.   Nombre y dirección del fabricante:

...

4.   Nombre y dirección del representante del fabricante, si existe:

...

5.   Fecha de presentación del tractor a la homologación CE:

...

6.   Servicio técnico encargado de las pruebas de homologación:

...

7.   Fecha del acta levantada por dicho servicio:

...

8.   Servicio técnico encargado de las pruebas de homologación:

...

9.   Se concede/deniega (1) la homologación en lo que relativo al emplazamiento y a la forma de colocación de las placas e inscripciones reglamentarias sobre el cuerpo del tractor.

10.   Lugar: ...

11.   Fecha: ...

12.   Firma: ...

13.   Se adjunta a la presente comunicación los siguientes documentos, provistos del número de homologación CE arriba indicado:

... esquemas acotados

... dibujo o fotografía del emplazamiento y de la forma de colocación de las placas e inscripciones reglamentarias sobre el cuerpo del tractor.

Se facilitarán estos datos a las autoridades competentes de los demás Estados miembros que los soliciten expresamente.

14.   Observaciones: ...

...

...

...

---

(1)  Táchese lo que no proceda.

ANEXO VI

MANDO DE FRENADO DE LOS VEHÍCULOS REMOLCADOS Y ACOPLAMIENTO DE FRENO ENTRE EL VEHÍCULO TRACTOR Y LOS VEHÍCULOS REMOLCADOS

1.   Cuando el tractor esté provisto de un mando de frenado de un vehículo remolcado, dicho mando deberá ser manual o accionado por pedal, moderable, maniobrable desde el puesto de conducción y no deberá estar influido por las maniobras que puedan efectuarse sobre otros dispositivos.

Cuando el tractor esté equipado con un sistema de enganche neumático o hidráulico entre tractor y masa remolcable, conviene dotarle de un mando único para el frenado de servicio del conjunto.

2.   Los sistemas de frenado utilizados podrán ser sistemas cuyas características sean las fijadas en las definiciones que figuran en el Anexo I de la Directiva 76/432/CEE relativa al frenado de los tractores agrícolas o forestales de ruedas.

La instalación deberá concebirse y realizarse de forma que, en caso de avería o de funcionamiento defectuoso de la instalación de frenado del vehículo remolcado, así como en caso de ruptura del enganche, no quede perturbado el funcionamiento del vehículo tractor.

Cuando el acoplamiento entre el tractor y el vehículo remolcado sea hidráulico o neumático, dicho acoplamiento deberá cumplir el requisito que le corresponda de los que se indican a continuación:

3.1.   Acoplamiento hidráulico:

El acoplamiento hidráulico deberá ser del tipo de conducto único.

El empalme del acoplamiento deberá cumplir la norma ISO 5676 de 1983. El macho del empalme deberá estar instalado en el vehículo tractor.

La acción sobre el mando deberá permitir transmitir a la cabeza de acoplamiento una presión nula en la posición de reposo del mando cuyo valor máximo se obtendrá entre un mínimo de 10 y un máximo de 15 megapascal.

La fuente de energía no deberá poder desconectarse del motor.

3.2.   Acoplamiento neumático:

El acoplamiento entre el tractor y el remolque deberá ser del tipo de doble conducto: conducto automático y conducto de freno directo que actúe mediante incremento de la presión.

La cabeza del acoplamiento deberá cumplir la norma ISO 1728 de 1980.

La acción sobre el mando deberá permitir transmitir a la cabeza del acoplamiento una presión comprendida entre un mínimo de 0,65 y un máximo de 0,8 megapascal.

Apéndice

MODELO

ANEXO A LA FICHA DE HOMOLOGACIÓN CE DE UN TIPO DE TRACTOR EN LO RELATIVO AL MANDO DE FRENADO

(Apartado 2 del artículo 4 de la Directiva 2003/37/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de mayo de 2003, relativa a la homologación de los tractores agrícolas o forestales, de sus remolques y de su maquinaria intercambiable remolcada, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas de dichos vehículos)

Número de homologación CE: ...

1.   Marca (razón social) del tractor:

...

...

2.   Tipo y, si procede, denominación comercial del tractor:

...

3.   Nombre y dirección del fabricante:

...

4.   Nombre y dirección del representante del fabricante, si existe:

...

5.   Descripción del (de los) elemento(s) y/o característica(s) del mando de frenado del vehículo remolcado:

...

6.   Fecha de presentación del tractor para su homologación CE:

...

7.   Servicio técnico encargado de las pruebas de homologación:

...

8.   Fecha del acta levantada por dicho servicio:

...

9.   Número del acta levantada por dicho servicio:

...

10.   Se concede/deniega (1) la homologación CE en lo relativo al mando de frenado del vehículo remolcado:

11.   Lugar: ...

12.   Fecha: ...

13.   Firma: ...

14.   Se acompañan a la presente comunicación los siguientes documentos, marcados con el número de homologación CE indicado a continuación:

... croquis o fotografía de los elementos del tractor de que se trate.

Estos datos se facilitarán a las autoridades competentes de los demás Estados miembros a petición expresa de los mismos.

15.   Observaciones:

...

...

---

(1)  Táchese lo que no proceda.

ANEXO VII

PARTE A

Directiva derogada con la lista de sus modificaciones sucesivas

(contempladas en el artículo 10)

| Directiva 89/173/CEE del Consejo
  (DO L 67 de 10.3.1989, p. 1) | |
| --- | --- |
| Acta de Adhesión de 1994, punto XI.C.II.7 del Anexo I
  (DO C 241 de 29.8.1994, p. 207) | |
| Directiva 97/54/CE del Parlamento Europeo y del Consejo
  (DO L 277 de 10.10.1997, p. 24) | Sólo en lo que se refiere al primer guión del artículo 1 de la Directiva 89/173/CEE |
| Directiva 2000/1/CE de la Comisión
  (DO L 21 de 26.1.2000, p. 16) | |
| Acta de Adhesión de 2003, punto I.A.33 del Anexo II
  (DO L 236 de 23.9.2003, p. 62) | |
| Directiva 2006/26/CE de la Comisión
  (DO L 65 de 7.3.2006, p. 22) | Sólo en lo que se refiere al artículo 4 y al Anexo IV de la Directiva 89/173/CEE |
| Directiva 2006/96/CE del Consejo
  (DO L 363 de 20.12.2006, p. 81) | Sólo en lo que se refiere al artículo 1 y al punto A.31 del Anexo de la Directiva 89/173/CEE |

Directiva 89/173/CEE del Consejo

(DO L 67 de 10.3.1989, p. 1)

Acta de Adhesión de 1994, punto XI.C.II.7 del Anexo I

(DO C 241 de 29.8.1994, p. 207)

Directiva 97/54/CE del Parlamento Europeo y del Consejo

(DO L 277 de 10.10.1997, p. 24)

Sólo en lo que se refiere al primer guión del artículo 1 de la Directiva 89/173/CEE

Directiva 2000/1/CE de la Comisión

(DO L 21 de 26.1.2000, p. 16)

Acta de Adhesión de 2003, punto I.A.33 del Anexo II

(DO L 236 de 23.9.2003, p. 62)

Directiva 2006/26/CE de la Comisión

(DO L 65 de 7.3.2006, p. 22)

Sólo en lo que se refiere al artículo 4 y al Anexo IV de la Directiva 89/173/CEE

Directiva 2006/96/CE del Consejo

(DO L 363 de 20.12.2006, p. 81)

Sólo en lo que se refiere al artículo 1 y al punto A.31 del Anexo de la Directiva 89/173/CEE

PARTE B

Plazos de transposición al Derecho nacional y de aplicación

(contemplados en el artículo 10)

| Directiva | Plazo de transposición | Fecha de aplicación |
| --- | --- | --- |
| 89/173/CEE | 31 de diciembre de 1989 | — |
| 97/54/CE | 22 de septiembre de 1998 | 23 de septiembre de 1998 |
| 2000/1/CE | 30 de junio de 2000 | — |
| 2006/26/CE | 31 de diciembre de 2006 (1) | — |
| 2006/96/CE | 1 de enero de 2007 | — |

Directiva

Plazo de transposición

Fecha de aplicación

89/173/CEE

31 de diciembre de 1989

—

97/54/CE

22 de septiembre de 1998

23 de septiembre de 1998

2000/1/CE

30 de junio de 2000

—

2006/26/CE

31 de diciembre de 2006 (1)

—

2006/96/CE

1 de enero de 2007

—

---

(1)  Conforme al artículo 5 de la Directiva 2006/26/CE:

| «1. | Con efectos a partir del 1 de enero de 2007, con respecto a los vehículos que cumplan los requisitos establecidos respectivamente en las Directivas 74/151/CEE, 78/933/CEE, 77/311/CEE y 89/173/CEE, modificadas por la presente Directiva, los Estados miembros no podrán, por motivos relativos al objeto de la Directiva en cuestión:






  a) | denegar la concesión de la homologación CE o nacional; |
| --- | --- | --- |

«1.

Con efectos a partir del 1 de enero de 2007, con respecto a los vehículos que cumplan los requisitos establecidos respectivamente en las Directivas 74/151/CEE, 78/933/CEE, 77/311/CEE y 89/173/CEE, modificadas por la presente Directiva, los Estados miembros no podrán, por motivos relativos al objeto de la Directiva en cuestión:

a)

denegar la concesión de la homologación CE o nacional;

| b) | prohibir la matriculación, la venta o la puesta en circulación de un vehículo de ese tipo. |
| --- | --- |

b)

prohibir la matriculación, la venta o la puesta en circulación de un vehículo de ese tipo.

| 2. | Con efectos a partir del 1 de julio de 2007, con respecto a los vehículos que no cumplan los requisitos establecidos respectivamente en las Directivas 74/151/CEE, 78/933/CEE, 77/311/CEE y 89/173/CEE, modificadas por la presente Directiva, y por motivos relativos al objeto de la Directiva en cuestión, los Estados miembros:






  a) | dejarán de conceder la homologación CE; |
| --- | --- | --- |

2.

Con efectos a partir del 1 de julio de 2007, con respecto a los vehículos que no cumplan los requisitos establecidos respectivamente en las Directivas 74/151/CEE, 78/933/CEE, 77/311/CEE y 89/173/CEE, modificadas por la presente Directiva, y por motivos relativos al objeto de la Directiva en cuestión, los Estados miembros:

a)

dejarán de conceder la homologación CE;

| b) | podrán denegar la concesión de la homologación nacional. |
| --- | --- |

b)

podrán denegar la concesión de la homologación nacional.

| 3. | Con efectos a partir del 1 de julio de 2009, con respecto a los vehículos que no cumplan los requisitos establecidos respectivamente en las Directivas 74/151/CEE, 78/933/CEE, 77/311/CEE y 89/173/CEE, modificadas por la presente Directiva, y por motivos relativos al objeto de la Directiva en cuestión, los Estados miembros:






  a) | dejarán de considerar válidos los certificados de conformidad que acompañen a los vehículos nuevos, con arreglo a lo dispuesto en la Directiva 2003/37/CE, a efectos del artículo 7, apartado 1; |
| --- | --- | --- |

3.

Con efectos a partir del 1 de julio de 2009, con respecto a los vehículos que no cumplan los requisitos establecidos respectivamente en las Directivas 74/151/CEE, 78/933/CEE, 77/311/CEE y 89/173/CEE, modificadas por la presente Directiva, y por motivos relativos al objeto de la Directiva en cuestión, los Estados miembros:

a)

dejarán de considerar válidos los certificados de conformidad que acompañen a los vehículos nuevos, con arreglo a lo dispuesto en la Directiva 2003/37/CE, a efectos del artículo 7, apartado 1;

| b) | podrán denegar la matriculación, la venta o puesta en circulación de dichos vehículos nuevos.» |
| --- | --- |

b)

podrán denegar la matriculación, la venta o puesta en circulación de dichos vehículos nuevos.»

ANEXO VIII

TABLA DE CORRESPONDENCIAS

| Directiva 89/173/CEE | Directiva 2006/26/CE | Presente Directiva |
| --- | --- | --- |
| Artículo 1 | | Artículo 1 |
| Artículo 2, apartado 1, frase introductoria | Artículo 5, apartado 1, frase introductoria | Artículo 2, apartado 1, primer párrafo, frase introductoria |
| Artículo 2, apartado 1, primero a sexto guión | | — |
| Artículo 2, apartado 1, frase final | | — |
| | Artículo 5, apartado 1, letras a y b | Artículo 2, apartado 1primer párrafo, letras a y b |
| Artículo 2, apartado 2 | | Artículo 2, apartado 1, segundo párrafo |
| — | Artículo 5, apartado 2 | Artículo 2, apartado 2 |
| — | Artículo 5, apartado 3 | Artículo 2, apartado 3 |
| Artículos 3 y 4 | | Artículos 3 y 4 |
| Artículo 5, apartado 1 | | Artículo 5, párrafo primero |
| Artículo 5, apartado 2 | | Artículo 5, párrafos primero y segundo |
| Artículos 6 a 9 | | Artículos 6 a 9 |
| Artículo 10, apartado 1 | | — |
| Artículo 10, apartado 2 | | Artículo 10 |
| — | | Artículos 11 y 12 |
| Artículo 11 | | Artículo 13 |
| Anexos I a VI | | Anexos I a VI |
| — | | Anexo VII |
| — | | Anexo VIII |

Directiva 89/173/CEE

Directiva 2006/26/CE

Presente Directiva

Artículo 1

Artículo 1

Artículo 2, apartado 1, frase introductoria

Artículo 5, apartado 1, frase introductoria

Artículo 2, apartado 1, primer párrafo, frase introductoria

Artículo 2, apartado 1, primero a sexto guión

—

Artículo 2, apartado 1, frase final

—

Artículo 5, apartado 1, letras a y b

Artículo 2, apartado 1primer párrafo, letras a y b

Artículo 2, apartado 2

Artículo 2, apartado 1, segundo párrafo

—

Artículo 5, apartado 2

Artículo 2, apartado 2

—

Artículo 5, apartado 3

Artículo 2, apartado 3

Artículos 3 y 4

Artículos 3 y 4

Artículo 5, apartado 1

Artículo 5, párrafo primero

Artículo 5, apartado 2

Artículo 5, párrafos primero y segundo

Artículos 6 a 9

Artículos 6 a 9

Artículo 10, apartado 1

—

Artículo 10, apartado 2

Artículo 10

—

Artículos 11 y 12

Artículo 11

Artículo 13

Anexos I a VI

Anexos I a VI

—

Anexo VII

—

Anexo VIII

---