# Il-Ġurnal Uffiċjali L 48/2010

| | ISSN 1725-5104
  doi:10.3000/17255104.L_2010.048.mlt |
| --- | --- |
| Il-Ġurnal Uffiċjali
  tal-Unjoni Ewropea | L 48 |
| | |
| Edizzjoni bil-Malti | Leġiżlazzjoni | Volum 5325 ta' Frar 2010 |

ISSN 1725-5104

doi:10.3000/17255104.L_2010.048.mlt

Il-Ġurnal Uffiċjali

tal-Unjoni Ewropea

L 48

Edizzjoni bil-Malti

Leġiżlazzjoni

Volum 5325 ta' Frar 2010

---

| Werrej | | II   Atti mhux leġislattivi | Paġna |
| --- | --- | --- | --- |
| | | REGOLAMENTI |
| | * | Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kunsill (UE) Nru 151/2010 tat-22 ta’ Frar 2010 li jittermina r-reviżjoni interim parzjali tal-miżuri anti-dumping applikabbli għall-importazzjonijiet ta’ ċerti elettrodi tangstin li joriġinaw mir-Repubblika Popolari taċ-Ċina | 1 |
| | * | Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 152/2010 tat-23 ta’ Frar 2010 dwar il-klassifikazzjoni ta' ċerti prodotti fin-Nomenklatura Magħquda | 3 |
| | * | Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 153/2010 tat-23 ta’ Frar 2010 dwar il-klassifikazzjoni ta’ ċerti prodotti fin-Nomenklatura Magħquda | 5 |
| | | Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 154/2010 tal-24 ta’ Frar 2010 li jistabbilixxi l-valuri fissi tal-importazzjoni għad-determinazzjoni tal-prezz ta' dħul ta' ċertu frott u ħaxix | 7 |
| | | Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 155/2010 tal-24 ta’ Frar 2010 li jemenda l-prezzijiet rappreżentattivi u l-ammonti tad-dazji addizzjonali għall-importazzjoni ta' ċerti prodotti tas-settur taz-zokkor, stabbiliti bir-Regolament (KE) Nru 877/2009 għas-sena tas-suq 2009/10 | 9 |
| | | Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 156/2010 tal-24 ta' Frar 2010 li jistipula perċentwali ta' aċċettazzjoni għall-ħruġ ta' liċenzji tal-esportazzjoni, li jirrifjuta applikazzjonijiet għal liċenzji tal-esportazzjoni u li jissospendi t-tressiq tal-applikazzjonijiet għal liċenzji tal-esportazzjoni għal zokkor 'il barra mill-kwota | 11 |
| | | DEĊIŻJONIJIET |
| | | 2010/115/UE |
| | * | Deċiżjoni tal-Kummissjoni tat-23 ta’ Frar 2010 li temenda l-Anness II tad-Direttiva 2000/53/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar vetturi li ma għadhomx jintużaw
  (notifikata bid-dokument numru C(2010) 972)

   (
  1
  ) | 12 |
| | | 2010/116/UE |
| | * | Deċiżjoni tal-Kummissjoni tal-24 ta’ Frar 2010 li twaqqaf il-proċeduri tal-antidumping fir-rigward ta’ importazzjonijiet ta’ ċerti mekkaniżmi tal-fajls bl-anelli li joriġinaw fit-Tajlandja | 17 |

Werrej

II   Atti mhux leġislattivi

Paġna

REGOLAMENTI

*

Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kunsill (UE) Nru 151/2010 tat-22 ta’ Frar 2010 li jittermina r-reviżjoni interim parzjali tal-miżuri anti-dumping applikabbli għall-importazzjonijiet ta’ ċerti elettrodi tangstin li joriġinaw mir-Repubblika Popolari taċ-Ċina

1

*

Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 152/2010 tat-23 ta’ Frar 2010 dwar il-klassifikazzjoni ta' ċerti prodotti fin-Nomenklatura Magħquda

3

*

Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 153/2010 tat-23 ta’ Frar 2010 dwar il-klassifikazzjoni ta’ ċerti prodotti fin-Nomenklatura Magħquda

5

Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 154/2010 tal-24 ta’ Frar 2010 li jistabbilixxi l-valuri fissi tal-importazzjoni għad-determinazzjoni tal-prezz ta' dħul ta' ċertu frott u ħaxix

7

Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 155/2010 tal-24 ta’ Frar 2010 li jemenda l-prezzijiet rappreżentattivi u l-ammonti tad-dazji addizzjonali għall-importazzjoni ta' ċerti prodotti tas-settur taz-zokkor, stabbiliti bir-Regolament (KE) Nru 877/2009 għas-sena tas-suq 2009/10

9

Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 156/2010 tal-24 ta' Frar 2010 li jistipula perċentwali ta' aċċettazzjoni għall-ħruġ ta' liċenzji tal-esportazzjoni, li jirrifjuta applikazzjonijiet għal liċenzji tal-esportazzjoni u li jissospendi t-tressiq tal-applikazzjonijiet għal liċenzji tal-esportazzjoni għal zokkor 'il barra mill-kwota

11

DEĊIŻJONIJIET

2010/115/UE

*

Deċiżjoni tal-Kummissjoni tat-23 ta’ Frar 2010 li temenda l-Anness II tad-Direttiva 2000/53/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar vetturi li ma għadhomx jintużaw
  (notifikata bid-dokument numru C(2010) 972)

   (
  1
  )

(notifikata bid-dokument numru C(2010) 972)

1

12

2010/116/UE

*

Deċiżjoni tal-Kummissjoni tal-24 ta’ Frar 2010 li twaqqaf il-proċeduri tal-antidumping fir-rigward ta’ importazzjonijiet ta’ ċerti mekkaniżmi tal-fajls bl-anelli li joriġinaw fit-Tajlandja

17

| | | IV   Atti adottati qabel l-1 ta' Diċembru 2009 skont it-Trattat tal-KE, it-Trattat tal-UE u t-Trattat Euratom |
| --- | --- | --- |
| | * | Deċiżjoni tal-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA Nru 660/07/COL tat-12 ta' Diċembru 2007 dwar il-kumpens lill-kumpaniji Hurtigruten għal żieda fil-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali (in-Norveġja) | 19 |
| | * | Deċiżjoni tal-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA Nru 433/09/COL tat-30 ta’ Ottubru 2009 li temenda, għat-tlieta u sebgħin darba, ir-regoli proċedurali u sostantivi fil-qasam tal-għajnuna mill-Istat | 27 |

IV   Atti adottati qabel l-1 ta' Diċembru 2009 skont it-Trattat tal-KE, it-Trattat tal-UE u t-Trattat Euratom

*

Deċiżjoni tal-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA Nru 660/07/COL tat-12 ta' Diċembru 2007 dwar il-kumpens lill-kumpaniji Hurtigruten għal żieda fil-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali (in-Norveġja)

19

*

Deċiżjoni tal-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA Nru 433/09/COL tat-30 ta’ Ottubru 2009 li temenda, għat-tlieta u sebgħin darba, ir-regoli proċedurali u sostantivi fil-qasam tal-għajnuna mill-Istat

27

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Test b’relevanza għaż-ŻEE |

---

(1)   Test b’relevanza għaż-ŻEE

1

| MT | L-Atti li t-titoli tagħhom huma stampati b'tipa ċara huma dawk li għandhom x'jaqsmu mal-maniġment ta' kuljum ta' materji agrikoli, u li ġeneralment huma validi għal perijodu limitat.
  It-titoli ta'l-atti l-oħra kollha huma stampati b'tipa skura u mmarkati b'asterisk quddiemhom. |
| --- | --- |

MT

L-Atti li t-titoli tagħhom huma stampati b'tipa ċara huma dawk li għandhom x'jaqsmu mal-maniġment ta' kuljum ta' materji agrikoli, u li ġeneralment huma validi għal perijodu limitat.

It-titoli ta'l-atti l-oħra kollha huma stampati b'tipa skura u mmarkati b'asterisk quddiemhom.

---

II Atti mhux leġislattivi

REGOLAMENTI

| 25.2.2010 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 48/1 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 48/1

---

REGOLAMENT TA’ IMPLIMENTAZZJONI TAL-KUNSILL (UE) Nru 151/2010

tat-22 ta’ Frar 2010

li jittermina r-reviżjoni interim parzjali tal-miżuri anti-dumping applikabbli għall-importazzjonijiet ta’ ċerti elettrodi tangstin li joriġinaw mir-Repubblika Popolari taċ-Ċina

IL-KUNSILL TAL-UNJONI EWROPEA,

Wara li kkunsidra t-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,

Wara li kkunsidra r-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 1225/2009 tat-30 ta’ Novembru 2009 dwar il-protezzjoni kontra l-importazzjonijiet li huma l-oġġett ta’ dumping minn pajjiżi mhux membri tal-Komunità Ewropea (1) (“ir-Regolament bażiku”) u b’mod partikolari l-Artikoli 11(3) u 9(1) tiegħu,

Wara li kkunsidra l-proposta ppreżentata mill-Kummissjoni Ewropea wara li kkonsultat lill-Kumitat Konsultattiv,

Billi:

1.   PROĊEDURA

1.1.   Miżuri fis-seħħ

| (1) | Bir-Regolament (KE) Nru 260/2007 (2), il-Kunsill impona dazju anti-dumping definittiv fuq l-importazzjonijiet ta’ ċerti elettrodi tangstin li joriġinaw mir-Repubblika Popolari taċ-Ċina. Għat-tliet kumpaniji b’dazji individwali, id-dazji fis-seħħ ivarjaw minn 17 % sa 38.8 %. Id-dazju residwu huwa ta’ 63.5 %. |
| --- | --- |

(1)

Bir-Regolament (KE) Nru 260/2007 (2), il-Kunsill impona dazju anti-dumping definittiv fuq l-importazzjonijiet ta’ ċerti elettrodi tangstin li joriġinaw mir-Repubblika Popolari taċ-Ċina. Għat-tliet kumpaniji b’dazji individwali, id-dazji fis-seħħ ivarjaw minn 17 % sa 38.8 %. Id-dazju residwu huwa ta’ 63.5 %.

1.2.   Talba għal reviżjoni

| (2) | F’ Mejju 2008, il-Kummissjoni rċeviet talba għal reviżjoni interim parzjali skont l-Artikolu 11(3) tar-Regolament bażiku mingħand produttur esportatur wieħed ta’ ċerti elettrodi tangstin li joriġinaw mir-Repubblika Popolari taċ-Ċina. |
| --- | --- |

(2)

F’ Mejju 2008, il-Kummissjoni rċeviet talba għal reviżjoni interim parzjali skont l-Artikolu 11(3) tar-Regolament bażiku mingħand produttur esportatur wieħed ta’ ċerti elettrodi tangstin li joriġinaw mir-Repubblika Popolari taċ-Ċina.

| (3) | It-talba tressqet minn Shandong Weldstone Tungsten Industry Co. Ltd. (“SWT” jew “l-applikant”). |
| --- | --- |

(3)

It-talba tressqet minn Shandong Weldstone Tungsten Industry Co. Ltd. (“SWT” jew “l-applikant”).

| (4) | L-applikant ipprovda evidenza prima facie li turi li, fuq il-bażi ta’ tqabbil tal-valuri normali kostrutti u l-prezzijiet ta’ esportazzjoni lejn l-Unjoni, il-marġini ta’ dumping deher li kien sostanzjalment inqas mil-livell eżistenti tal-miżura u li l-applikazzjoni kontinwata tal-miżura fil-livell eżistenti m’għadhiex neċessarja biex tpaċi d-dumping. |
| --- | --- |

(4)

L-applikant ipprovda evidenza prima facie li turi li, fuq il-bażi ta’ tqabbil tal-valuri normali kostrutti u l-prezzijiet ta’ esportazzjoni lejn l-Unjoni, il-marġini ta’ dumping deher li kien sostanzjalment inqas mil-livell eżistenti tal-miżura u li l-applikazzjoni kontinwata tal-miżura fil-livell eżistenti m’għadhiex neċessarja biex tpaċi d-dumping.

1.3.   Tnedija

| (5) | Wara li ddeterminat, wara konsultazzjoni mal-Kumitat Konsultattiv, li kienet teżisti biżżejjed evidenza biex tiġġustifika t-tnedija ta’ reviżjoni interim parzjali, il-Kummissjoni ħabbret, permezz ta’ avviż (“l-avviż ta’ tnedija”) ippubblikat f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
   (3), it-tnedija ta’ reviżjoni interim parzjali skont l-Artikolu 11(3) tar-Regolament bażiku, limitata għall-eżami tad-dumping sa fejn jikkonċerna lill-SWT. Il-“prodott ikkonċernat” kien l-istess bħal dak stabbilit fir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 260/2007, jiġifieri elettrodi tangstin għall-issaldjar, li fihom 94 % jew iktar piż ta’ tangstin, gћajr dawk miksuba sempliċement bit-tagћqid permezz tas-sћana, kemm jekk ikunu maqtugћa gћall-qies u kemm jekk le, li jaqgћu taħt il-kodiċi NM ex 8101 99 10 u ex 8515 90 00 u li joriġinaw mir-Repubblika Popolari taċ-Ċina. |
| --- | --- |

(5)

Wara li ddeterminat, wara konsultazzjoni mal-Kumitat Konsultattiv, li kienet teżisti biżżejjed evidenza biex tiġġustifika t-tnedija ta’ reviżjoni interim parzjali, il-Kummissjoni ħabbret, permezz ta’ avviż (“l-avviż ta’ tnedija”) ippubblikat f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
   (3), it-tnedija ta’ reviżjoni interim parzjali skont l-Artikolu 11(3) tar-Regolament bażiku, limitata għall-eżami tad-dumping sa fejn jikkonċerna lill-SWT. Il-“prodott ikkonċernat” kien l-istess bħal dak stabbilit fir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 260/2007, jiġifieri elettrodi tangstin għall-issaldjar, li fihom 94 % jew iktar piż ta’ tangstin, gћajr dawk miksuba sempliċement bit-tagћqid permezz tas-sћana, kemm jekk ikunu maqtugћa gћall-qies u kemm jekk le, li jaqgћu taħt il-kodiċi NM ex 8101 99 10 u ex 8515 90 00 u li joriġinaw mir-Repubblika Popolari taċ-Ċina.

| (6) | L-investigazzjoni għad-dumping kopriet il-perjodu mill-1 ta’ Ottubru 2007 sat-30 ta’ Settembru 2008. |
| --- | --- |

(6)

L-investigazzjoni għad-dumping kopriet il-perjodu mill-1 ta’ Ottubru 2007 sat-30 ta’ Settembru 2008.

| (7) | Il-Kummissjoni avżat uffiċjalment lill-applikant, lir-rappreżentanti tal-industrija tal-Unjoni u lir-rappreżentanti tal-pajjiż esportatur bit-tnedija tal-investigazzjoni tar-reviżjoni. Il-partijiet interessati ngħataw l-opportunità li jressqu l-opinjonijiet tagħhom bil-miktub u li jitolbu seduta fil-limitu taż-żmien stipulat fl-avviż ta’ tnedija. |
| --- | --- |

(7)

Il-Kummissjoni avżat uffiċjalment lill-applikant, lir-rappreżentanti tal-industrija tal-Unjoni u lir-rappreżentanti tal-pajjiż esportatur bit-tnedija tal-investigazzjoni tar-reviżjoni. Il-partijiet interessati ngħataw l-opportunità li jressqu l-opinjonijiet tagħhom bil-miktub u li jitolbu seduta fil-limitu taż-żmien stipulat fl-avviż ta’ tnedija.

2.   L-IRTIRAR TAT-TALBA U T-TMIEM TAL-PROĊEDIMENT

| (8) | B’ittra lill-Kummissjoni datata d-9 ta’ Novembru 2009, l-SWT irtirat formalment it-talba tagħha għal reviżjoni interim parzjali tal-miżuri anti-dumping applikabbli għall-importazzjonijiet ta’ ċerti elettrodi tangstin li joriġinaw mir-Repubblika Popolari taċ-Ċina. Fid-dawl tal-kriżi ekonomika reċenti, l-applikant beda jikkunsidra mill-ġdid il-vijabilità ekonomika ta’ ċerti aspetti tal-operazzjonijiet tiegħu. |
| --- | --- |

(8)

B’ittra lill-Kummissjoni datata d-9 ta’ Novembru 2009, l-SWT irtirat formalment it-talba tagħha għal reviżjoni interim parzjali tal-miżuri anti-dumping applikabbli għall-importazzjonijiet ta’ ċerti elettrodi tangstin li joriġinaw mir-Repubblika Popolari taċ-Ċina. Fid-dawl tal-kriżi ekonomika reċenti, l-applikant beda jikkunsidra mill-ġdid il-vijabilità ekonomika ta’ ċerti aspetti tal-operazzjonijiet tiegħu.

| (9) | Ir-rappreżentanti tal-industrija tal-Unjoni kkunsidraw li r-raġunijiet mogħtija mill-applikant għall-irtirar kienu ċirkostanzjali u mhux aċċettabbli. |
| --- | --- |

(9)

Ir-rappreżentanti tal-industrija tal-Unjoni kkunsidraw li r-raġunijiet mogħtija mill-applikant għall-irtirar kienu ċirkostanzjali u mhux aċċettabbli.

| (10) | Madankollu, peress li t-talba għal reviżjoni kienet diġà ntbagħtet f’Mejju 2008, jiġifieri qabel il-bidu tal-kriżi ekonomika, u li l-applikant irtira t-talba tiegħu wara sew il-bidu tal-kriżi, meta l-investigazzjoni kienet għadha għaddejja u kienet għadha ma ntemmitx, il-Kummissjoni ma tistax tqis ir-raġunijiet għall-irtirar bħala ċirkostanzjali. |
| --- | --- |

(10)

Madankollu, peress li t-talba għal reviżjoni kienet diġà ntbagħtet f’Mejju 2008, jiġifieri qabel il-bidu tal-kriżi ekonomika, u li l-applikant irtira t-talba tiegħu wara sew il-bidu tal-kriżi, meta l-investigazzjoni kienet għadha għaddejja u kienet għadha ma ntemmitx, il-Kummissjoni ma tistax tqis ir-raġunijiet għall-irtirar bħala ċirkostanzjali.

| (11) | Ġie meqjus jekk ikunx ta’ min l-investigazzjoni tar-reviżjoni titkompla ex officio. Il-Kummissjoni qieset li t-tmiem tal-investigazzjoni ma taffettwax il-miżuri anti-dumping u ma waslu l-ebda argumenti konvinċenti li t-tmiem ikun kontra l-interess tal-Unjoni. Abbażi ta’ dan, l-investigazzjoni tar-reviżjoni għandha tiġi terminata. |
| --- | --- |

(11)

Ġie meqjus jekk ikunx ta’ min l-investigazzjoni tar-reviżjoni titkompla ex officio. Il-Kummissjoni qieset li t-tmiem tal-investigazzjoni ma taffettwax il-miżuri anti-dumping u ma waslu l-ebda argumenti konvinċenti li t-tmiem ikun kontra l-interess tal-Unjoni. Abbażi ta’ dan, l-investigazzjoni tar-reviżjoni għandha tiġi terminata.

| (12) | Il-partijiet interessati ġew informati dwar l-intenzjoni li l-investigazzjoni tar-reviżjoni tiġi terminata u ngħataw l-opportunità li jikkummentaw. Ma waslu l-ebda kummenti tali li jalteraw il-konklużjonijiet stabbiliti fil-premessi 10 u 11. |
| --- | --- |

(12)

Il-partijiet interessati ġew informati dwar l-intenzjoni li l-investigazzjoni tar-reviżjoni tiġi terminata u ngħataw l-opportunità li jikkummentaw. Ma waslu l-ebda kummenti tali li jalteraw il-konklużjonijiet stabbiliti fil-premessi 10 u 11.

| (13) | Għalhekk il-konklużjoni hi li r-reviżjoni li tikkonċerna l-importazzjonijiet ta’ ċerti elettrodi tangstin li joriġinaw mir-Repubblika Popolari taċ-Ċina għandha tiġi terminata mingħajr ma jiġu emendati l-miżuri anti-dumping li hemm fis-seħħ, |
| --- | --- |

(13)

Għalhekk il-konklużjoni hi li r-reviżjoni li tikkonċerna l-importazzjonijiet ta’ ċerti elettrodi tangstin li joriġinaw mir-Repubblika Popolari taċ-Ċina għandha tiġi terminata mingħajr ma jiġu emendati l-miżuri anti-dumping li hemm fis-seħħ,

ADOTTA DAN IR-REGOLAMENT:

Artikolu 1

Ir-reviżjoni interim parzjali tal-miżuri anti-dumping applikabbli għall-importazzjonijiet ta’ ċerti elettrodi tangstin li joriġinaw mir-Repubblika Popolari taċ-Ċina li tnediet skont l-Artikolu 11(3) tar-Regolament (KE) Nru 1225/2009 hija b’dan terminata mingħajr emendi għall-miżuri anti-dumping fis-seħħ.

Artikolu 2

Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ l-għada tal-pubblikazzjoni tiegħu f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.

Artikolu 3

Dan ir-Regolament għandu jiġi ppubblikat f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.

Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.

Magħmul fi Brussell, it-22 ta’ Frar 2010.

Ghall-Kunsill

Il-President

C. ASHTON

---

(1)  ĠU L 343, 22.12.2009, p. 51.

1

(2)  ĠU L 72, 13.3.2007, p. 1.

2

(3)  ĠU C 309, 4.12.2008, p. 11.

3

---

| 25.2.2010 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 48/3 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 48/3

---

REGOLAMENT TAL-KUMMISSJONI (UE) Nru 152/2010

tat-23 ta’ Frar 2010

dwar il-klassifikazzjoni ta' ċerti prodotti fin-Nomenklatura Magħquda

IL-KUMMISSJONI EWROPEA,

Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,

Wara li kkunsidrat ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 2658/87 tat-23 ta' Lulju 1987 dwar in-nomenklatura statistika u tariffarja u dwar it-Tariffa Doganali Komuni (1), u speċjalment l-Artikolu 9(1)(a), tiegħu,

Billi:

| (1) | Sabiex tiġi żgurata applikazzjoni uniformi tan-Nomenklatura Magħquda mehmuża mar-Regolament (KEE) Nru 2658/87, huwa neċessarju li jiġu adottati miżuri li jikkonċernaw il-klassifikazzjoni tal-prodotti msemmija fl-Anness ta' dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

(1)

Sabiex tiġi żgurata applikazzjoni uniformi tan-Nomenklatura Magħquda mehmuża mar-Regolament (KEE) Nru 2658/87, huwa neċessarju li jiġu adottati miżuri li jikkonċernaw il-klassifikazzjoni tal-prodotti msemmija fl-Anness ta' dan ir-Regolament.

| (2) | Ir-Regolament (KEE) Nru 2658/87 stabbilixxa r-regoli ġenerali għall-interpretazzjoni tan-Nomenklatura Magħquda. Dawk ir-regoli japplikaw ukoll għal kwalunkwe nomenklatura oħra li hija bbażata, parzjalment jew kollha kemm hi fuqha, jew li żżid kwalunkwe subdiviżjoni magħha u li hija stabbilita minn dispożizzjonijiet speċifiċi tal-Unjoni, bil-għan tal-applikazzjoni ta’ tariffi u miżuri oħra relatati mal-kummerċ tal-oġġetti. |
| --- | --- |

(2)

Ir-Regolament (KEE) Nru 2658/87 stabbilixxa r-regoli ġenerali għall-interpretazzjoni tan-Nomenklatura Magħquda. Dawk ir-regoli japplikaw ukoll għal kwalunkwe nomenklatura oħra li hija bbażata, parzjalment jew kollha kemm hi fuqha, jew li żżid kwalunkwe subdiviżjoni magħha u li hija stabbilita minn dispożizzjonijiet speċifiċi tal-Unjoni, bil-għan tal-applikazzjoni ta’ tariffi u miżuri oħra relatati mal-kummerċ tal-oġġetti.

| (3) | Skont dawk ir-regoli ġenerali, il-prodotti msemmija fil-kolonna nru (1) tat-tabella mniżżla fl-Anness għandhom jiġu kklassifikati taħt il-kodiċi tan-NM indikata fil-kolonna nru (2), minħabba r-raġunijiet stabbiliti fil-kolonna nru (3) ta' dik it-tabella. |
| --- | --- |

(3)

Skont dawk ir-regoli ġenerali, il-prodotti msemmija fil-kolonna nru (1) tat-tabella mniżżla fl-Anness għandhom jiġu kklassifikati taħt il-kodiċi tan-NM indikata fil-kolonna nru (2), minħabba r-raġunijiet stabbiliti fil-kolonna nru (3) ta' dik it-tabella.

| (4) | Huwa xieraq li jkun stipulat li informazzjoni tariffarja li torbot u li nħarġet mill-awtoritajiet tad-dwana tal-Istati Membri rigward il-klassifikazzjoni ta' oġġetti fin-Nomenklatura Magħquda, iżda li mhijiex skont dan ir-Regolament, tkun tista', għal perjodu ta' tliet xhur, tibqa’ tkun invokata mid-detentur, skont l-Artikolu 12(6) tar-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 2913/92 tat-12 ta' Ottubru 1992 li jistabbilixxi l-Kodiċi Doganali tal-Komunità (2). |
| --- | --- |

(4)

Huwa xieraq li jkun stipulat li informazzjoni tariffarja li torbot u li nħarġet mill-awtoritajiet tad-dwana tal-Istati Membri rigward il-klassifikazzjoni ta' oġġetti fin-Nomenklatura Magħquda, iżda li mhijiex skont dan ir-Regolament, tkun tista', għal perjodu ta' tliet xhur, tibqa’ tkun invokata mid-detentur, skont l-Artikolu 12(6) tar-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 2913/92 tat-12 ta' Ottubru 1992 li jistabbilixxi l-Kodiċi Doganali tal-Komunità (2).

| (5) | Il-miżuri previsti f'dan ir-Regolament tfasslu b’konformità mal-opinjoni tal-Kumitat tal-Kodiċi Doganali, |
| --- | --- |

(5)

Il-miżuri previsti f'dan ir-Regolament tfasslu b’konformità mal-opinjoni tal-Kumitat tal-Kodiċi Doganali,

ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:

Artikolu 1

Il-prodotti deskritti fil-kolonna (1) tat-tabella kif tidher fl-Anness għandhom ikunu klassifikati fi ħdan in-Nomenklatura Magħquda taħt il-kodiċi tan-NM indikat fil-kolonna (2) ta' dik it-tabella.

Artikolu 2

Informazzjoni tariffarja li torbot maħruġa mill-awtoritajiet doganali tal-Istati Membri, li ma tikkonformax ma' dan ir-Regolament, tista' tibqa’ tkun invokata għal perjodu ta' tliet xhur taħt l-Artikolu 12(6) tar-Regolament (KEE) Nru 2913/92.

Artikolu 3

Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-għoxrin ġurnata wara dik tal-pubblikazzjoni tiegħu f'Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.

Dan ir-Regolament għandu jkun vinkolanti fit-totalità tiegħu, u direttament applikabbli fl-Istati Membri kollha.

Magħmul fi Brussell, it-23 ta’ Frar 2010.

Għall-Kummissjoni, f’isem il-President,

Algirdas ŠEMETA

Membru tal-Kummissjoni

---

(1)  ĠU L 256, 7.9.1987, p. 1.

1

(2)  ĠU L 302, 19.10.1992, p. 1.

2

---

ANNESS

| Deskrizzjoni tal-prodotti | Klassifikazzjoni
  (Kodiċi NM) | Raġunijiet |
| --- | --- | --- |
| (1) | (2) | (3) |
| Prodott magħmul minn kejbils tal-elettriku ħodor skuri li jinkorpora 160 lampa tal-filiment ċkejknin (1,5 V/0,5 W), bil-ħġieġa trasparenti, maqgħudin flimkien biex jiffurmaw xibka ta' 320 × 150 ċm (li tissejjaħ “xibka tad-dawl”). Ix-xbieki individwali fix-xibka ghandhom qisien ta’ 19 × 19-il ċm biex b'hekk id-distanza bejn kull lampa hija madwar 19-il ċm.
  Il-prodott huwa ppreżentat f’pakkett għall-bejgħ bl-imnut flimkien ma’ transformer statiku ta’ 24 V, tmien pads li jeħlu bil-pressjoni tal-arja li għandhom grampun biex iddendel magħhom u għaxar lampi żejda.
  Ix-xibka tad-dawl tista' tintuża kemm ġewwa d-djar kif ukoll ‘il barra minnhom.
  Il-prodott huwa maħsub biex iżżejjen bih, pereżempju, għat-tiżjin ta’ siġra tal-Milied jew xi tieqa. | 9405 30 00 | Il-klassifikazzjoni hija stabbilita mir-Regoli Ġenerali 1 u 6 għall-interpretazzjoni tan-Nomenklatura Magħquda u l-kliem tal-kodiċi tan-NM 9405 u 9405 30 00 .
  Minħabba l-qisien li għandha, ix-xibka tista' faċilment tgħatti u tkopri siġra tal-Milied. Il-kulur tal-kejbils u x-xbieki individwali b’qisien ta’ 19 × 19-il ċm, li permezz tagħhom ix-xibka tista' tinġibed ‘il ġewwa u tgħatti t-truf tal-friegħi tas-siġra, jiżguraw li, meta jinxtegħlu l-lampi, il-wajers u l-lampi jibqgħu ma jidhrux filwaqt li d-dawl mormi minnhom jidher minn barra, u jippovdi effett ta’ tiżjin uniformi.
  Minkejja li l-prodott jista’ jintuża għal raġunijiet oħra, l-għan tiegħu u l-karatteristiċi li jistgħu jiġu identifikati jindikaw li huwa maħsub biex iżejjen siġra tal-Milied bid-dawl.
  Għalhekk, il-prodott għandu jiġi kklassifkat taħt il-kodiċi tan-NM 9405 30 00 bħala sett tad-dawl tat-tip li jintuża fis-siġar tad-Dawl. |

Deskrizzjoni tal-prodotti

Klassifikazzjoni

(Kodiċi NM)

Raġunijiet

(1)

(2)

(3)

Prodott magħmul minn kejbils tal-elettriku ħodor skuri li jinkorpora 160 lampa tal-filiment ċkejknin (1,5 V/0,5 W), bil-ħġieġa trasparenti, maqgħudin flimkien biex jiffurmaw xibka ta' 320 × 150 ċm (li tissejjaħ “xibka tad-dawl”). Ix-xbieki individwali fix-xibka ghandhom qisien ta’ 19 × 19-il ċm biex b'hekk id-distanza bejn kull lampa hija madwar 19-il ċm.

Il-prodott huwa ppreżentat f’pakkett għall-bejgħ bl-imnut flimkien ma’ transformer statiku ta’ 24 V, tmien pads li jeħlu bil-pressjoni tal-arja li għandhom grampun biex iddendel magħhom u għaxar lampi żejda.

Ix-xibka tad-dawl tista' tintuża kemm ġewwa d-djar kif ukoll ‘il barra minnhom.

Il-prodott huwa maħsub biex iżżejjen bih, pereżempju, għat-tiżjin ta’ siġra tal-Milied jew xi tieqa.

9405 30 00

Il-klassifikazzjoni hija stabbilita mir-Regoli Ġenerali 1 u 6 għall-interpretazzjoni tan-Nomenklatura Magħquda u l-kliem tal-kodiċi tan-NM 9405 u 9405 30 00 .

Minħabba l-qisien li għandha, ix-xibka tista' faċilment tgħatti u tkopri siġra tal-Milied. Il-kulur tal-kejbils u x-xbieki individwali b’qisien ta’ 19 × 19-il ċm, li permezz tagħhom ix-xibka tista' tinġibed ‘il ġewwa u tgħatti t-truf tal-friegħi tas-siġra, jiżguraw li, meta jinxtegħlu l-lampi, il-wajers u l-lampi jibqgħu ma jidhrux filwaqt li d-dawl mormi minnhom jidher minn barra, u jippovdi effett ta’ tiżjin uniformi.

Minkejja li l-prodott jista’ jintuża għal raġunijiet oħra, l-għan tiegħu u l-karatteristiċi li jistgħu jiġu identifikati jindikaw li huwa maħsub biex iżejjen siġra tal-Milied bid-dawl.

Għalhekk, il-prodott għandu jiġi kklassifkat taħt il-kodiċi tan-NM 9405 30 00 bħala sett tad-dawl tat-tip li jintuża fis-siġar tad-Dawl.

---

| 25.2.2010 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 48/5 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 48/5

---

REGOLAMENT TAL-KUMMISSJONI (UE) Nru 153/2010

tat-23 ta’ Frar 2010

dwar il-klassifikazzjoni ta’ ċerti prodotti fin-Nomenklatura Magħquda

IL-KUMMISSJONI EWROPEA

Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,

Wara li kkunsidrat ir-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 2658/87 tat-23 ta’ Lulju 1987 dwar in-nomenklatura statistika u tariffarja u dwar it-Tariffa Doganali Komuni (1), u speċjalment l-Artikolu 9(1)(a), tiegħu,

Billi:

| (1) | Sabiex tiġi żgurata applikazzjoni uniformi tan-Nomenklatura Magħquda mehmuża mar-Regolament (KEE) Nru 2658/87, huwa neċessarju li jiġu adottati miżuri li jikkonċernaw il-klassifikazzjoni tal-prodotti msemmija fl-Anness ta’ dan ir-Regolament. |
| --- | --- |

(1)

Sabiex tiġi żgurata applikazzjoni uniformi tan-Nomenklatura Magħquda mehmuża mar-Regolament (KEE) Nru 2658/87, huwa neċessarju li jiġu adottati miżuri li jikkonċernaw il-klassifikazzjoni tal-prodotti msemmija fl-Anness ta’ dan ir-Regolament.

| (2) | Ir-Regolament (KEE) Nru 2658/87 stabilixxa r-regoli ġenerali għall-interpretazzjoni tan-Nomenklatura Magħquda. Dawk ir-regoli japplikaw ukoll għal kwalunkwe nomenklatura oħra li hija bbażata, parzjalment jew kollha kemm hi fuqha, jew li żżid kwalunkwe subdiviżjoni magħha u li hija stabbilita minn dispożizzjonijiet speċifiċi tal-Unjoni, bil-għan tal-applikazzjoni ta’ tariffi u miżuri oħra relatati mal-kummerċ tal-oġġetti. |
| --- | --- |

(2)

Ir-Regolament (KEE) Nru 2658/87 stabilixxa r-regoli ġenerali għall-interpretazzjoni tan-Nomenklatura Magħquda. Dawk ir-regoli japplikaw ukoll għal kwalunkwe nomenklatura oħra li hija bbażata, parzjalment jew kollha kemm hi fuqha, jew li żżid kwalunkwe subdiviżjoni magħha u li hija stabbilita minn dispożizzjonijiet speċifiċi tal-Unjoni, bil-għan tal-applikazzjoni ta’ tariffi u miżuri oħra relatati mal-kummerċ tal-oġġetti.

| (3) | Skont dawk ir-regoli ġenerali, il-prodotti msemmija fil-kolonna nru (1) tat-tabella mniżżla fl-Anness għandhom jiġu kklassifikati taħt il-kodiċi tan-NM indikata fil-kolonna nru (2), minħabba r-raġunijiet stabbiliti fil-kolonna nru (3) ta’ dik it-tabella. |
| --- | --- |

(3)

Skont dawk ir-regoli ġenerali, il-prodotti msemmija fil-kolonna nru (1) tat-tabella mniżżla fl-Anness għandhom jiġu kklassifikati taħt il-kodiċi tan-NM indikata fil-kolonna nru (2), minħabba r-raġunijiet stabbiliti fil-kolonna nru (3) ta’ dik it-tabella.

| (4) | Huwa xieraq li jkun stipulat li informazzjoni tariffarja li torbot u li nħarġet mill-awtoritajiet tad-dwana tal-Istati Membri rigward il-klassifikazzjoni ta’ oġġetti fin-Nomenklatura Magħquda, iżda li mhijiex skont dan ir-Regolament, tkun tista’, għal perjodu ta’ tliet xhur, tibqa’ tkun invokata mid-detentur, skont l-Artikolu 12(6) tar-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 2913/92 tat-12 ta’ Ottubru 1992 li jwaqqaf il-Kodiċi Doganali tal-Komunità (2). |
| --- | --- |

(4)

Huwa xieraq li jkun stipulat li informazzjoni tariffarja li torbot u li nħarġet mill-awtoritajiet tad-dwana tal-Istati Membri rigward il-klassifikazzjoni ta’ oġġetti fin-Nomenklatura Magħquda, iżda li mhijiex skont dan ir-Regolament, tkun tista’, għal perjodu ta’ tliet xhur, tibqa’ tkun invokata mid-detentur, skont l-Artikolu 12(6) tar-Regolament tal-Kunsill (KEE) Nru 2913/92 tat-12 ta’ Ottubru 1992 li jwaqqaf il-Kodiċi Doganali tal-Komunità (2).

| (5) | Il-miżuri previsti f’dan ir-Regolament tfasslu b’konformità mal-opinjoni tal-Kumitat tal-Kodiċi Doganali, |
| --- | --- |

(5)

Il-miżuri previsti f’dan ir-Regolament tfasslu b’konformità mal-opinjoni tal-Kumitat tal-Kodiċi Doganali,

ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:

Artikolu 1

Il-prodotti deskritti fil-kolonna (1) tat-tabella kif tidher fl-Anness għandhom ikunu klassifikati fi ħdan in-Nomenklatura Magħquda taħt il-kodiċi tan-NM indikat fil-kolonna (2) ta’ dik it-tabella.

Artikolu 2

Informazzjoni tariffarja li torbot maħruġa mill-awtoritajiet doganali tal-Istati Membri, li ma tikkonformax ma’ dan ir-Regolament, tista’ tibqa’ tkun invokata għal perjodu ta’ tliet xhur taħt l-Artikolu 12(6) tar-Regolament (KEE) Nru 2913/92.

Artikolu 3

Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-għoxrin ġurnata wara dik tal-pubblikazzjoni tiegħu f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.

Dan ir-Regolament għandu jkun vinkolanti fit-totalità tiegħu, u direttament applikabbli fl-Istati Membri kollha.

Magħmul fi Brussell, it-23 ta’ Frar 2010.

Għall-Kummissjoni, f’isem il-President,

Algirdas ŠEMETA

Membru tal-Kummissjoni

---

(1)  ĠU L 256, 7.9.1987, p. 1.

1

(2)  ĠU L 302, 19.10.1992, p. 1.

2

---

ANNESS

| Deskrizzjoni tal-prodotti | Klassifikazzjoni
  (Kodiċi NM) | Raġunijiet |
| --- | --- | --- |
| (1) | (2) | (3) |
| Prodott fil-forma ta’ dak li jissejjaħ “ktieb pop-up” li fih paġni stampati tal-kartuna, li tnejn minnhom fihom test limitat relatat ma’ attività tal-logħob.
  Il-ktieb jikkonsisti minn sitt paġni oħra li, kif jinfetħu, jipproduċu rappreżentazzjoni bi tliet dimensjonijiet ta’ diversi sezzjonijiet ta’ stazzjoni spazjali.
  Il-ktieb jinkorpora wkoll paġna li fiha figuri bil-wiefqa magħmulin mill-kartuna, li jistgħu jinqalgħu minn mall-paġna u jiġu inseriti f’partijiet differenti ta’ stazzjon spazjali. | 9503 00 99 | Il-klassifikazzjoni hija determinata mir-Regoli Ġenerali 1 u 6 għall-interpretazzjoni tan-Nomenklatura Magħquda, Nota 1(c) ta’ Kapitolu 49 u bil-kliem tal-kodiċi NM 9503 00 u 9503 00 99 .
  B’kunsiderazzjoni għall-karatteristiċi tiegħu (kif inhu magħmul), l-użu maħsub tal-prodott huwa essenzjalment għal-logħob.
  Kotba tat-tfal bi stampi, li fihom figuri bil-wiefqa jew mobbli jew porzjonijiet li jistgħu jinqatgħu minn mall-paġna, għandhom jiġu kklassifikati taħt l-intestatura 4903 (Kotba tat-tfal bi stampi jew biex tpinġi fuqhom), sakemm il-prodott mhuwiex essenzjalment ġugarell. Prodotti li huma ġugarell għandhom ikunu esklużi mill-intestatura 4903 u għandhom ikunu kklassifikati f’Kapitolu 95 (ara wkoll in-Noti ta’ Spjegazzjoni dwar is-Sistema Armonizzata għall-intestatura 4903 ).
  Prodotti mill-Kapitolu 95 huma esklużi mill-Kapitolu 49 bis-saħħa tan-Nota 1 (c) għall-Kapitolu 49
  Għalhekk il-prodott għandu jiġi kklassifikat bħala ġugarell taħt l-intestatura 9503 . |

Deskrizzjoni tal-prodotti

Klassifikazzjoni

(Kodiċi NM)

Raġunijiet

(1)

(2)

(3)

Prodott fil-forma ta’ dak li jissejjaħ “ktieb pop-up” li fih paġni stampati tal-kartuna, li tnejn minnhom fihom test limitat relatat ma’ attività tal-logħob.

Il-ktieb jikkonsisti minn sitt paġni oħra li, kif jinfetħu, jipproduċu rappreżentazzjoni bi tliet dimensjonijiet ta’ diversi sezzjonijiet ta’ stazzjoni spazjali.

Il-ktieb jinkorpora wkoll paġna li fiha figuri bil-wiefqa magħmulin mill-kartuna, li jistgħu jinqalgħu minn mall-paġna u jiġu inseriti f’partijiet differenti ta’ stazzjon spazjali.

9503 00 99

Il-klassifikazzjoni hija determinata mir-Regoli Ġenerali 1 u 6 għall-interpretazzjoni tan-Nomenklatura Magħquda, Nota 1(c) ta’ Kapitolu 49 u bil-kliem tal-kodiċi NM 9503 00 u 9503 00 99 .

B’kunsiderazzjoni għall-karatteristiċi tiegħu (kif inhu magħmul), l-użu maħsub tal-prodott huwa essenzjalment għal-logħob.

Kotba tat-tfal bi stampi, li fihom figuri bil-wiefqa jew mobbli jew porzjonijiet li jistgħu jinqatgħu minn mall-paġna, għandhom jiġu kklassifikati taħt l-intestatura 4903 (Kotba tat-tfal bi stampi jew biex tpinġi fuqhom), sakemm il-prodott mhuwiex essenzjalment ġugarell. Prodotti li huma ġugarell għandhom ikunu esklużi mill-intestatura 4903 u għandhom ikunu kklassifikati f’Kapitolu 95 (ara wkoll in-Noti ta’ Spjegazzjoni dwar is-Sistema Armonizzata għall-intestatura 4903 ).

Prodotti mill-Kapitolu 95 huma esklużi mill-Kapitolu 49 bis-saħħa tan-Nota 1 (c) għall-Kapitolu 49

Għalhekk il-prodott għandu jiġi kklassifikat bħala ġugarell taħt l-intestatura 9503 .

---

| 25.2.2010 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 48/7 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 48/7

---

REGOLAMENT TAL-KUMMISSJONI (UE) Nru 154/2010

tal-24 ta’ Frar 2010

li jistabbilixxi l-valuri fissi tal-importazzjoni għad-determinazzjoni tal-prezz ta' dħul ta' ċertu frott u ħaxix

IL-KUMMISSJONI EWROPEA,

Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-funzjonament tal-Unjoni Ewropea,

Wara li kkunsidrat ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 1234/2007 tat-22 ta' Ottubru 2007 li jistabbilixxi organizzazzjoni komuni ta' swieq agrikoli u dwar dispożizzjonijiet speċifiċi għal ċerti prodotti agrikoli (Ir-Regolament Waħdieni dwar l-OKS) (1),

Wara li kkunsidrat ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 1580/2007 tal-21 ta' Diċembru 2007 dwar regoli dettaljati għall-applikazzjoni tar-Regolamenti tal-Kunsill (KE) Nru 2200/96, (KE) Nru 2001/96 u (KE) Nru 1182/2007 fis-settur tal-frott u ħxejjex (2), u b'mod partikolari l-Artikolu 138(1) tiegħu,

Billi:

Fl-applikazzjoni tal-konklużjonijiet tan-negozjati kummerċjali multilaterali taċ-Ċiklu tal-Urugwaj, il-Regolament (KE) Nru 1580/2007 jistipula l-kriterji għall-istabbiliment mill-Kummissjoni tal-valuri fissi tal-importazzjoni minn pajjiżi terzi, għall-prodotti u għall-perjodi msemmijin fl-Anness XV, it-Taqsima A tar-Regolament imsemmi,

ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:

Artikolu 1

Il-valuri fissi tal-importazzjoni msemmija fl-Artikolu 138 tar-Regolament (KE) Nru 1580/2007 huma stipulati fl-Anness għal dan ir-Regolament.

Artikolu 2

Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fil-25 ta’ Frar 2010.

Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.

Magħmul fi Brussell, l-24 ta’ Frar 2010.

Għall-Kummissjoni, f’isem il-President,

Jean-Luc DEMARTY

Direttur Ġenerali għall-Agrikoltura u l-Iżvilupp Rurali

---

(1)  ĠU L 299, 16.11.2007, p. 1.

1

(2)  ĠU L 350, 31.12.2007, p. 1.

2

---

ANNESS

il-valuri fissi tal-importazzjoni għad-determinazzjoni tal-prezz ta' dħul ta' ċertu frott u ħaxix

| (EUR/100 kg) |
| --- |
| Kodiċi NM | Kodiċi tal-pajjiż terz (1) | Valur fiss tal-importazzjoni |
| 0702 00 00 | IL | 114,6 |
| JO | 88,1 |
| MA | 88,3 |
| TN | 123,7 |
| TR | 110,4 |
| ZZ | 105,0 |
| 0707 00 05 | EG | 216,8 |
| JO | 138,7 |
| TR | 148,0 |
| ZZ | 167,8 |
| 0709 90 70 | IL | 265,5 |
| MA | 132,0 |
| TR | 168,0 |
| ZZ | 188,5 |
| 0709 90 80 | EG | 82,2 |
| ZZ | 82,2 |
| 0805 10 20 | EG | 45,2 |
| IL | 53,4 |
| MA | 49,6 |
| TN | 56,7 |
| TR | 61,9 |
| ZZ | 53,4 |
| 0805 20 10 | EG | 65,1 |
| IL | 139,6 |
| MA | 89,2 |
| TR | 87,0 |
| ZZ | 95,2 |
| 0805 20 30 , 0805 20 50 , 0805 20 70 , 0805 20 90 | CN | 56,8 |
| EG | 69,6 |
| IL | 97,7 |
| JM | 97,9 |
| MA | 111,7 |
| PE | 62,6 |
| PK | 34,1 |
| TR | 60,0 |
| ZZ | 73,8 |
| 0805 50 10 | EG | 76,3 |
| IL | 73,1 |
| MA | 68,6 |
| TR | 66,0 |
| ZZ | 71,0 |
| 0808 10 80 | CA | 77,1 |
| CL | 59,9 |
| CN | 68,5 |
| MK | 24,7 |
| US | 130,3 |
| ZZ | 72,1 |
| 0808 20 50 | AR | 83,8 |
| CL | 75,8 |
| CN | 75,8 |
| US | 92,0 |
| ZA | 101,0 |
| ZZ | 85,7 |

(EUR/100 kg)

Kodiċi NM

Kodiċi tal-pajjiż terz (1)

Valur fiss tal-importazzjoni

0702 00 00

IL

114,6

JO

88,1

MA

88,3

TN

123,7

TR

110,4

ZZ

105,0

0707 00 05

EG

216,8

JO

138,7

TR

148,0

ZZ

167,8

0709 90 70

IL

265,5

MA

132,0

TR

168,0

ZZ

188,5

0709 90 80

EG

82,2

ZZ

82,2

0805 10 20

EG

45,2

IL

53,4

MA

49,6

TN

56,7

TR

61,9

ZZ

53,4

0805 20 10

EG

65,1

IL

139,6

MA

89,2

TR

87,0

ZZ

95,2

0805 20 30 , 0805 20 50 , 0805 20 70 , 0805 20 90

CN

56,8

EG

69,6

IL

97,7

JM

97,9

MA

111,7

PE

62,6

PK

34,1

TR

60,0

ZZ

73,8

0805 50 10

EG

76,3

IL

73,1

MA

68,6

TR

66,0

ZZ

71,0

0808 10 80

CA

77,1

CL

59,9

CN

68,5

MK

24,7

US

130,3

ZZ

72,1

0808 20 50

AR

83,8

CL

75,8

CN

75,8

US

92,0

ZA

101,0

ZZ

85,7

---

(1)  In-nomenklatura tal-pajjiżi ffissata mir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 1833/2006 (ĠU L 354, 14.12.2006, p. 19). Il-kodiċi “ZZ” jirrappreżenta “oriġini oħra”.

---

| 25.2.2010 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 48/9 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 48/9

---

REGOLAMENT TAL-KUMMISSJONI (UE) Nru 155/2010

tal-24 ta’ Frar 2010

li jemenda l-prezzijiet rappreżentattivi u l-ammonti tad-dazji addizzjonali għall-importazzjoni ta' ċerti prodotti tas-settur taz-zokkor, stabbiliti bir-Regolament (KE) Nru 877/2009 għas-sena tas-suq 2009/10

IL-KUMMISSJONI EWROPEA,

Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,

Wara li kkunsidrat ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 1234/2007 tat-22 ta’ Ottubru 2007 li jistabbilixxi organizzazzjoni komuni ta' swieq agrikoli u dwar dispożizzjonijiet speċifiċi għal ċerti prodotti agrikoli (Ir-Regolament Waħdieni dwar l-OKS) (1),

Wara li kkunsidrat ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 951/2006 tat-30 ta’ Ġunju 2006 dwar regoli ddettaljati għall-applikazzjoni tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 318/2006 f'dak li għandu x'jaqsam mal-iskambji mal-pajjiżi terzi fis-settur taz-zokkor (2), u b'mod partikolari l-Artikolu 36(2), it-tieni subparagrafu, it-tieni sentenza tiegħu,

Billi:

| (1) | L-ammonti tal-prezzijiet rappreżentattivi u tad-dazji addizzjonali applikabbli għall-importazzjoni taz-zokkor abjad, taz-zokkor mhux ipproċessat u ta' ċerti ġuleppijiet għas-sena tas-suq 2009/10 ġew stabbiliti bir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 877/2009 (3). Dawn il-prezzijiet u dazji ġew emendati l-aħħar mir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 150/2010 (4). |
| --- | --- |

(1)

L-ammonti tal-prezzijiet rappreżentattivi u tad-dazji addizzjonali applikabbli għall-importazzjoni taz-zokkor abjad, taz-zokkor mhux ipproċessat u ta' ċerti ġuleppijiet għas-sena tas-suq 2009/10 ġew stabbiliti bir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 877/2009 (3). Dawn il-prezzijiet u dazji ġew emendati l-aħħar mir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 150/2010 (4).

| (2) | L-informazzjoni li l-Kummissjoni għandha f'idejha llum twassal biex dawn l-ammonti jiġu mmodifikati, skont ir-regoli ddettaljati pprovduti fir-Regolament (KE) Nru 951/2006, |
| --- | --- |

(2)

L-informazzjoni li l-Kummissjoni għandha f'idejha llum twassal biex dawn l-ammonti jiġu mmodifikati, skont ir-regoli ddettaljati pprovduti fir-Regolament (KE) Nru 951/2006,

ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:

Artikolu 1

Il-prezzijiet rappreżentattivi u d-dazji addizzjonali applikabbli għall-importazzjoni tal-prodotti msemmija fl-Artikolu 36 tar-Regolament (KE) Nru 951/2006, stabbiliti bir-Regolament (KE) Nru 877/2009 għas-sena tas-suq 2009/10, huma b'dan mmodifikati skont l-Anness ta' dan ir-Regolament.

Artikolu 2

Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fil-25 ta’ Frar 2010.

Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.

Magħmul fi Brussell, l-24 ta’ Frar 2010.

Għall-Kummissjoni, f'isem il-President,

Jean-Luc DEMARTY

Direttur Ġenerali għall-Agrikoltura u l-Iżvilupp Rurali

---

(1)  ĠU L 299, 16.11.2007, p. 1.

1

(2)  ĠU L 178, 1.7.2006, p. 24.

2

(3)  ĠU L 253, 25.9.2009, p. 3.

3

(4)  ĠU L 47, 24.2.2010, p. 14.

4

---

ANNESS

L-ammonti mmodifikati tal-prezzijiet rappreżentattivi u tad-dazji addizzjonali għall-importazzjoni taz-zokkor abjad, taz-zokkor mhux ipproċessat u tal-prodotti bil-kodiċi NM 1702 90 95 , applikabbli mill-25 ta’ Frar 2010

| (EUR) |
| --- |
| Kodiċi NM | Ammont tal-prezz rappreżentattiv għal kull 100 kg nett tal-prodott ikkonċernat | Ammont tad-dazju addizzjonali għal kull 100 kg nett tal-prodott ikkonċernat |
| 1701 11 10  (1) | 42,05 | 0,00 |
| 1701 11 90  (1) | 42,05 | 2,29 |
| 1701 12 10  (1) | 42,05 | 0,00 |
| 1701 12 90  (1) | 42,05 | 1,99 |
| 1701 91 00  (2) | 48,21 | 3,01 |
| 1701 99 10  (2) | 48,21 | 0,00 |
| 1701 99 90  (2) | 48,21 | 0,00 |
| 1702 90 95  (3) | 0,48 | 0,23 |

(EUR)

Kodiċi NM

Ammont tal-prezz rappreżentattiv għal kull 100 kg nett tal-prodott ikkonċernat

Ammont tad-dazju addizzjonali għal kull 100 kg nett tal-prodott ikkonċernat

1701 11 10  (1)

42,05

0,00

1701 11 90  (1)

42,05

2,29

1701 12 10  (1)

42,05

0,00

1701 12 90  (1)

42,05

1,99

1701 91 00  (2)

48,21

3,01

1701 99 10  (2)

48,21

0,00

1701 99 90  (2)

48,21

0,00

1702 90 95  (3)

0,48

0,23

---

(1)  Stabbilit għall-kwalità standard kif iddefinita fl-Anness IV, il-punt III, tar-Regolament (KE) Nru 1234/2007.

(2)  Stabbilit għall-kwalità standard kif iddefinita fl-Anness IV, il-punt II, tar-Regolament (KE) Nru 1234/2007.

(3)  Stabbilit bħala 1 % tal-kontenut f'sukrożju.

---

| 25.2.2010 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 48/11 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 48/11

---

REGOLAMENT TAL-KUMMISSJONI (UE) Nru 156/2010

tal-24 ta' Frar 2010

li jistipula perċentwali ta' aċċettazzjoni għall-ħruġ ta' liċenzji tal-esportazzjoni, li jirrifjuta applikazzjonijiet għal liċenzji tal-esportazzjoni u li jissospendi t-tressiq tal-applikazzjonijiet għal liċenzji tal-esportazzjoni għal zokkor 'il barra mill-kwota

IL-KUMMISSJONI EWROPEA,

Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,

Wara li kkunsidrat ir-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 1234/2007 tat-22 ta' Ottubru 2007 li jistabbilixxi organizzazzjoni komuni ta' swieq agrikoli u dwar dispożizzjonijiet speċifiċi għal ċerti prodotti agrikoli (Ir-Regolament Waħdieni dwar l-OKS) (1),

Wara li kkunsidrat ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 951/2006 tat-30 ta' Ġunju 2006 li jistipula regoli dettaljati għall-implimentazzjoni tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 318/2006 f'dak li għandu x'jaqsam mal-kummerċ ma' pajjiżi terzi fis-settur taz-zokkor (2), u b'mod partikolari l-Artikolu 7e flimkien mal-Artikolu 9(1) tiegħu,

Billi:

| (1) | Skont l-ewwel subparagrafu tal-Artikolu 61(d), tar-Regolament (KE) Nru 1234/2007, iz-zokkor prodott matul is-sena tas-suq u bi qbiż tal-kwota msemmija fl-Artikolu 56 ta’ dak ir-Regolament, jista’ jiġi esportat biss fil-limitu kwantitattiv stipulat mill-Kummisjoni. |
| --- | --- |

(1)

Skont l-ewwel subparagrafu tal-Artikolu 61(d), tar-Regolament (KE) Nru 1234/2007, iz-zokkor prodott matul is-sena tas-suq u bi qbiż tal-kwota msemmija fl-Artikolu 56 ta’ dak ir-Regolament, jista’ jiġi esportat biss fil-limitu kwantitattiv stipulat mill-Kummisjoni.

| (2) | Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 94/2010 tat-3 ta' Frar 2010 li jiffissa limitu kwantitattiv addizzjonali għall-esportazzjonijiet taz-zokkor barra mill-kwota fir-rigward tas-sena tas-suq 2009/2010 (3) jistipula l-limiti msemmija hawn fuq. |
| --- | --- |

(2)

Ir-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 94/2010 tat-3 ta' Frar 2010 li jiffissa limitu kwantitattiv addizzjonali għall-esportazzjonijiet taz-zokkor barra mill-kwota fir-rigward tas-sena tas-suq 2009/2010 (3) jistipula l-limiti msemmija hawn fuq.

| (3) | Il-kwantitajiet ta' zokkor koperti bl-applikazzjonijiet għal liċenzji tal-esportazzjoni jaqbżu l-limiti kwantitattivi stipulati mir-Regolament (UE) Nru 94/2010. Għandu għalhekk jiġi stipulat perċentwali ta' aċċettazzjoni għal kwantitajiet li saret applikazzjoni għalihom mill-15 ta’ Frar 2010 sad-19 ta’ Frar 2010. L-applikazzjonijiet kollha tal-liċenzji tal-esportazzjoni taz-zokkor imressqa wara it-22 ta’ Frar 2010 għandhom għalhekk jiġu rrifjutati u t-tressiq tal-applikazzjonijiet għal liċenzji tal-esportazzjoni għandu jitwaqqaf, |
| --- | --- |

(3)

Il-kwantitajiet ta' zokkor koperti bl-applikazzjonijiet għal liċenzji tal-esportazzjoni jaqbżu l-limiti kwantitattivi stipulati mir-Regolament (UE) Nru 94/2010. Għandu għalhekk jiġi stipulat perċentwali ta' aċċettazzjoni għal kwantitajiet li saret applikazzjoni għalihom mill-15 ta’ Frar 2010 sad-19 ta’ Frar 2010. L-applikazzjonijiet kollha tal-liċenzji tal-esportazzjoni taz-zokkor imressqa wara it-22 ta’ Frar 2010 għandhom għalhekk jiġu rrifjutati u t-tressiq tal-applikazzjonijiet għal liċenzji tal-esportazzjoni għandu jitwaqqaf,

ADOTTAT DAN IR-REGOLAMENT:

Artikolu 1

1.   Il-liċenzji tal-esportazzjoni 'l barra mill-kwoti taz-zokkor li l-applikazzjonijiet għalihom tressqu bejn il-15 ta’ Frar 2010 u d-19 ta’ Frar 2010, għandhom jinħarġulhom il-liċenzji għall-kwantitajiet applikati, immultiplikati b'perċentwali ta' aċċettazzjoni ta' 38,647912 %.

2.   L-applikazzjonijiet għal liċenzji tal-esportazzjoni taz-zokkor 'il barra mill-kwota li tressqu fit-22, it-23, l-24, l-25 u s-26 ta’ Frar 2010 huma b'hekk irrifjutati.

3.   It-tressiq tal-applikazzjonijiet għal liċenzji tal-esportazzjoni taz-zokkor 'il barra mill-kwota għandhom jiġu sospiżi għall-perjodu bejn l-1 ta’ Marzu 2010 sat-30 ta' Settembru 2010.

Artikolu 2

Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ l-għada tal-pubblikazzjoni tiegħu f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.

Dan ir-Regolament għandu jorbot fl-intier tiegħu u japplika direttament fl-Istati Membri kollha.

Magħmul fi Brussell, l-24 ta’ Frar 2010.

Għall-Kummissjoni, f'isem il-President,

Jean-Luc DEMARTY

Direttur Ġenerali għall-Agrikoltura u l-Iżvilupp Rurali

---

(1)  ĠU L 299, 16.11.2007, p. 1.

1

(2)  ĠU L 178, 1.7.2006, p. 24.

2

(3)  ĠU L 32, 4.2.2010, p. 2.

3

---

DEĊIŻJONIJIET

| 25.2.2010 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 48/12 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 48/12

---

DEĊIŻJONI TAL-KUMMISSJONI

tat-23 ta’ Frar 2010

li temenda l-Anness II tad-Direttiva 2000/53/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar vetturi li ma għadhomx jintużaw

(notifikata bid-dokument numru C(2010) 972)

(Test b’relevanza għaż-ŻEE)

(2010/115/UE)

IL-KUMMISSJONI EWROPEA,

Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,

Wara li kkunsidrat id-Direttiva 2000/53/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-18 ta’ Settembru 2000 dwar vetturi li ma għadhomx jintużaw (1), u b’mod partikolari l-Artikolu 4(2)(b) tagħha,

Billi:

| (1) | Id-Direttiva 2000/53/KE tipprojbixxi l-użu taċ-ċomb, il-merkurju, il-kadmju jew il-kromju eżavalenti f’materjali u komponenti tal-vetturi mqiegħda fis-suq wara l-1 ta’ Lulju 2003, għajr fil-każijiet elenkati fl-Anness II ta’ dik id-Direttiva u skont il-kundizzjonijiet speċifikati fih. Skont l-Artikolu 4(2)(b) tad-Direttiva 2000/53/KE, l-Anness II ta’ dik id-Direttiva għandu jiġi adattat mill-Kummissjoni fuq bażi regolari għall-progress xjentifiku u tekniku. |
| --- | --- |

(1)

Id-Direttiva 2000/53/KE tipprojbixxi l-użu taċ-ċomb, il-merkurju, il-kadmju jew il-kromju eżavalenti f’materjali u komponenti tal-vetturi mqiegħda fis-suq wara l-1 ta’ Lulju 2003, għajr fil-każijiet elenkati fl-Anness II ta’ dik id-Direttiva u skont il-kundizzjonijiet speċifikati fih. Skont l-Artikolu 4(2)(b) tad-Direttiva 2000/53/KE, l-Anness II ta’ dik id-Direttiva għandu jiġi adattat mill-Kummissjoni fuq bażi regolari għall-progress xjentifiku u tekniku.

| (2) | L-Anness II tad-Direttiva 2000/53/KE jelenka l-materjali u komponenti tal-vetturi eżenti mill-projbizzjoni li hemm fl-Artikolu 4(2)(a) ta’ dik id-Direttiva. Il-vetturi mqiegħda fis-suq qabel id-data tal-iskadenza ta’ eżenzjoni partikolari jistgħu jkollhom iċ-ċomb, il-merkurju, il-kadmju jew il-kromju eżavalenti fil-materjali u l-komponenti elenkati fl-Anness II tad-Direttiva 2000/53/KE. Id-Deċiżjoni tal-Kummissjoni 2008/689/KE tal-1 ta’ Awwissu 2008 li temenda l-Anness II tad-Direttiva 2000/53/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar vetturi li ma għadhomx jintużaw (2) tispeċifika li fil-każ tal-istann fil-pjanċi taċ-ċirkwiti elettroniċi u f’applikazzjonijiet elettriċi oħrajn ħlief fuq il-ħġieġ, deskritti fil-punt (8)(a), u stann f’applikazzjonijiet elettriċi fuq il-ħġieġ, deskritti fil-punt (8)(b), għandha ssir reviżjoni tal-eżenzjonijiet fl-2009. |
| --- | --- |

(2)

L-Anness II tad-Direttiva 2000/53/KE jelenka l-materjali u komponenti tal-vetturi eżenti mill-projbizzjoni li hemm fl-Artikolu 4(2)(a) ta’ dik id-Direttiva. Il-vetturi mqiegħda fis-suq qabel id-data tal-iskadenza ta’ eżenzjoni partikolari jistgħu jkollhom iċ-ċomb, il-merkurju, il-kadmju jew il-kromju eżavalenti fil-materjali u l-komponenti elenkati fl-Anness II tad-Direttiva 2000/53/KE. Id-Deċiżjoni tal-Kummissjoni 2008/689/KE tal-1 ta’ Awwissu 2008 li temenda l-Anness II tad-Direttiva 2000/53/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar vetturi li ma għadhomx jintużaw (2) tispeċifika li fil-każ tal-istann fil-pjanċi taċ-ċirkwiti elettroniċi u f’applikazzjonijiet elettriċi oħrajn ħlief fuq il-ħġieġ, deskritti fil-punt (8)(a), u stann f’applikazzjonijiet elettriċi fuq il-ħġieġ, deskritti fil-punt (8)(b), għandha ssir reviżjoni tal-eżenzjonijiet fl-2009.

| (3) | Il-valutazzjoni teknika u xjentifika wriet li dawn iż-żewġ eżenzjonijiet għandhom jinqasmu f’għaxar applikazzjonijiet oħra iktar speċifiċi. Minn dawn, ħames materjali u komponenti li fihom iċ-ċomb għandhom jibqgħu temporanjament eżenti mill-projbizzjoni li hemm fl-Artikolu 4(2)(a) tad-Direttiva 2000/53/KE, għaliex l-użu ta’ dawn is-sustanzi f’dawk il-materjali u komponenti speċifiċi xorta waħda għadu teknikament jew xjentifikament inevitabbli. Għalhekk jixraq li tittawwal id-data tal-iskadenza ta’ dawn l-eżenzjonijiet sakemm l-użu ta’ dawn is-sustanzi projbiti jsir evitabbli. |
| --- | --- |

(3)

Il-valutazzjoni teknika u xjentifika wriet li dawn iż-żewġ eżenzjonijiet għandhom jinqasmu f’għaxar applikazzjonijiet oħra iktar speċifiċi. Minn dawn, ħames materjali u komponenti li fihom iċ-ċomb għandhom jibqgħu temporanjament eżenti mill-projbizzjoni li hemm fl-Artikolu 4(2)(a) tad-Direttiva 2000/53/KE, għaliex l-użu ta’ dawn is-sustanzi f’dawk il-materjali u komponenti speċifiċi xorta waħda għadu teknikament jew xjentifikament inevitabbli. Għalhekk jixraq li tittawwal id-data tal-iskadenza ta’ dawn l-eżenzjonijiet sakemm l-użu ta’ dawn is-sustanzi projbiti jsir evitabbli.

| (4) | Ħames materjali u komponenti oħra li fihom iċ-ċomb għandhom jibqgħu eżenti mill-projbizzjoni li hemm fl-Artikolu 4(2)(a) tad-Direttiva 2000/53/KE mingħajr data ta’ skadenza għaliex l-użu ta’ dawn is-sustanzi f’dawk il-materjali u komponenti speċifiċi huwa teknikament jew xjentifikament inevitabbli u ma humiex previsti alternattivi vijabbli fil-futur qrib. Għandha ssir reviżjoni ta’ dawn l-eżenzjonijiet fl-2014 fid-dawl tal-progress tekniku u xjentifiku sabiex issir valutazzjoni ta’ meta l-użu ta’ dawn is-sustanzi se jsir evitabbli. L-eżenzjoni li tikkonċerna ċ-ċomb fl-istann tal-applikazzjonijiet elettriċi għall-igglejżjar fuq il-ħġieġ bl-eċċezzjoni tal-issaldjar fl-igglejżjar laminat għandha tiġi riveduta sal-1 ta’ Jannar 2012 għaliex jeżistu sostituti għal din l-applikazzjoni imma jeħtieġ li jsiru iktar kontrolli u konfermi tal-karatteristiċi tekniċi tagħhom. |
| --- | --- |

(4)

Ħames materjali u komponenti oħra li fihom iċ-ċomb għandhom jibqgħu eżenti mill-projbizzjoni li hemm fl-Artikolu 4(2)(a) tad-Direttiva 2000/53/KE mingħajr data ta’ skadenza għaliex l-użu ta’ dawn is-sustanzi f’dawk il-materjali u komponenti speċifiċi huwa teknikament jew xjentifikament inevitabbli u ma humiex previsti alternattivi vijabbli fil-futur qrib. Għandha ssir reviżjoni ta’ dawn l-eżenzjonijiet fl-2014 fid-dawl tal-progress tekniku u xjentifiku sabiex issir valutazzjoni ta’ meta l-użu ta’ dawn is-sustanzi se jsir evitabbli. L-eżenzjoni li tikkonċerna ċ-ċomb fl-istann tal-applikazzjonijiet elettriċi għall-igglejżjar fuq il-ħġieġ bl-eċċezzjoni tal-issaldjar fl-igglejżjar laminat għandha tiġi riveduta sal-1 ta’ Jannar 2012 għaliex jeżistu sostituti għal din l-applikazzjoni imma jeħtieġ li jsiru iktar kontrolli u konfermi tal-karatteristiċi tekniċi tagħhom.

| (5) | Fil-każ taċ-ċomb u l-komposti taċ-ċomb fil-komponenti fl-aġenti tal-irbit għall-elastomeri f’applikazzjonijiet tas-sistemi tat-trażmissjoni li fihom mhux aktar minn 0,5 % ta’ ċomb bil-piż, l-eżenzjoni ma għandiex tiġi mtawla għaliex l-użu taċ-ċomb f’dawn it-tipi ta’ applikazzjonijiet sar evitabbli. |
| --- | --- |

(5)

Fil-każ taċ-ċomb u l-komposti taċ-ċomb fil-komponenti fl-aġenti tal-irbit għall-elastomeri f’applikazzjonijiet tas-sistemi tat-trażmissjoni li fihom mhux aktar minn 0,5 % ta’ ċomb bil-piż, l-eżenzjoni ma għandiex tiġi mtawla għaliex l-użu taċ-ċomb f’dawn it-tipi ta’ applikazzjonijiet sar evitabbli.

| (6) | L-Anness II għad-Direttiva 2000/53/KE jipprovdi li l-l-ispare parts imqiegħda fis-suq wara l-1 ta’ Lulju 2003 li jintużaw għal vetturi mqiegħda fis-suq qabel l-1 ta’ Lulju 2003 huma eżenti mill-projbizzjoni li hemm fl-Artikolu 4(2)(a) tad-Direttiva 2000/53/KE. Din l-eżenzjoni tippermetti t-tiswija ta’ vetturi mqiegħda fis-suq qabel id-dħul fis-seħħ tal-projbizzjoni tal-Artikolu 4(2)(a) bi spare parts li jilħqu l-istess rekwiżiti ta’ kwalità u ta’ sikurezza bħall-partijiet li bihom kienu oriġinarjament mgħammra. |
| --- | --- |

(6)

L-Anness II għad-Direttiva 2000/53/KE jipprovdi li l-l-ispare parts imqiegħda fis-suq wara l-1 ta’ Lulju 2003 li jintużaw għal vetturi mqiegħda fis-suq qabel l-1 ta’ Lulju 2003 huma eżenti mill-projbizzjoni li hemm fl-Artikolu 4(2)(a) tad-Direttiva 2000/53/KE. Din l-eżenzjoni tippermetti t-tiswija ta’ vetturi mqiegħda fis-suq qabel id-dħul fis-seħħ tal-projbizzjoni tal-Artikolu 4(2)(a) bi spare parts li jilħqu l-istess rekwiżiti ta’ kwalità u ta’ sikurezza bħall-partijiet li bihom kienu oriġinarjament mgħammra.

| (7) | L-ispare parts għal vetturi mqiegħda fis-suq wara l-1 ta’ Lulju 2003 iżda qabel id-data tal-iskadenza ta’ eżenzjoni partikolari tal-Anness II tad-Direttiva 2000/53/KE mhumiex koperti minn dik l-eżenzjoni. B’hekk, l-ispare parts għal dawn il-vetturi jridu jkunu ħielsa mill-metalli tqal, anki jekk jintużaw biex jissostitwixxu partijiet li oriġinarjament kien fihom il-metalli tqal. |
| --- | --- |

(7)

L-ispare parts għal vetturi mqiegħda fis-suq wara l-1 ta’ Lulju 2003 iżda qabel id-data tal-iskadenza ta’ eżenzjoni partikolari tal-Anness II tad-Direttiva 2000/53/KE mhumiex koperti minn dik l-eżenzjoni. B’hekk, l-ispare parts għal dawn il-vetturi jridu jkunu ħielsa mill-metalli tqal, anki jekk jintużaw biex jissostitwixxu partijiet li oriġinarjament kien fihom il-metalli tqal.

| (8) | F’ċerti każi huwa teknikament impossibbli li jissewwew vetturi b’partijiet li mhumiex oriġinali minħabba li dawn kieku jkunu jeħtieġu bidliet fil-karatteristiċi dimensjonali u funzjonali tas-sistemi kumplessivi tal-vetturi. Spare parts ta’ dan it-tip ma jistgħux jitwaħħlu f’sistemi ta’ vetturi oriġinarjament immanifatturati b’partijiet li fihom il-metalli tqal u dawn il-vetturi ma jkunux jistgħu jissewwew u għandu mnejn ikun hemm bżonn li wieħed jeħles minnhom qabel iż-żmien. Għal raġunijiet ta’ sikurezza tal-konsumaturi u l-benefiċċji ambjentali li jirriżultaw mill-estensjoni tal-ħajja tal-prodott jixraq li jkunu permessi t-tiswijiet ta’ dawn il-komponenti tal-vetturi bil-partijiet oriġinali. |
| --- | --- |

(8)

F’ċerti każi huwa teknikament impossibbli li jissewwew vetturi b’partijiet li mhumiex oriġinali minħabba li dawn kieku jkunu jeħtieġu bidliet fil-karatteristiċi dimensjonali u funzjonali tas-sistemi kumplessivi tal-vetturi. Spare parts ta’ dan it-tip ma jistgħux jitwaħħlu f’sistemi ta’ vetturi oriġinarjament immanifatturati b’partijiet li fihom il-metalli tqal u dawn il-vetturi ma jkunux jistgħu jissewwew u għandu mnejn ikun hemm bżonn li wieħed jeħles minnhom qabel iż-żmien. Għal raġunijiet ta’ sikurezza tal-konsumaturi u l-benefiċċji ambjentali li jirriżultaw mill-estensjoni tal-ħajja tal-prodott jixraq li jkunu permessi t-tiswijiet ta’ dawn il-komponenti tal-vetturi bil-partijiet oriġinali.

| (9) | Id-Direttiva 2000/53/KE għalhekk għandha tiġi emendata skont dan. |
| --- | --- |

(9)

Id-Direttiva 2000/53/KE għalhekk għandha tiġi emendata skont dan.

| (10) | Il-miżuri pprovduti f’din id-Deċiżjoni huma fi qbil mal-opinjoni tal-Kumitat stabbilit skont l-Artikolu 18(1) tad-Direttiva 2006/12/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-5 ta’ April 2006 dwar l-iskart (3), |
| --- | --- |

(10)

Il-miżuri pprovduti f’din id-Deċiżjoni huma fi qbil mal-opinjoni tal-Kumitat stabbilit skont l-Artikolu 18(1) tad-Direttiva 2006/12/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-5 ta’ April 2006 dwar l-iskart (3),

ADOTTAT DIN ID-DEĊIŻJONI:

Artikolu 1

L-Anness II tad-Direttiva 2000/53/KE jinbidel bit-test stipulat fl-Anness ta’ din id-Deċiżjoni.

Artikolu 2

Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lill-Istati Membri.

Magħmul fi Brussell, it-23 ta’ Frar 2010.

Għall-Kummissjoni

Janez POTOČNIK

Membru tal-Kummissjoni

---

(1)  ĠU L 269, 21.10.2000, p. 34.

1

(2)  ĠU L 225, 23.8.2008, p. 10

2

(3)  ĠU L 114, 27.4.2006, p. 9.

3

---

ANNESS

“ANNESS II

Il-materjali u l-komponenti eżenti mill-Artikolu 4(2)(a)

| Materjali u komponenti | L-ambitu u d-data tal-iskadenza tal-eżenzjoni | Li għandu jkollu tikketta jew ikun magħmul identifikabbli skont l-Artikolu 4(2)(b)(iv) |
| --- | --- | --- |
| Iċ-ċomb bħala element ta’ liga |
| 1. | Azzar għall-għanijiet ta’ ħdim bil-magni u azzar galvanizzat li fih mhux aktar minn 0,35 % tal-piż f’ċomb |

Materjali u komponenti

L-ambitu u d-data tal-iskadenza tal-eżenzjoni

Li għandu jkollu tikketta jew ikun magħmul identifikabbli skont l-Artikolu 4(2)(b)(iv)

Iċ-ċomb bħala element ta’ liga

1.

Azzar għall-għanijiet ta’ ħdim bil-magni u azzar galvanizzat li fih mhux aktar minn 0,35 % tal-piż f’ċomb

| 2(a). | Aluminju għall-għanijiet ta’ ħdim bil-magni, b’kontenut ta’ ċomb ta’ mhux aktar minn 2 % tal-piż |
| --- | --- |

2(a).

Aluminju għall-għanijiet ta’ ħdim bil-magni, b’kontenut ta’ ċomb ta’ mhux aktar minn 2 % tal-piż

Bħala spare parts għall-vetturi mqiegħda fis-suq qabel l-1 ta’ Lulju 2005

| 2(b). | Aluminju b’kontenut ta’ ċomb ta’ mhux aktar minn 1,5 % tal-piż |
| --- | --- |

2(b).

Aluminju b’kontenut ta’ ċomb ta’ mhux aktar minn 1,5 % tal-piż

Bħala spare parts għall-vetturi mqiegħda fis-suq qabel l-1 ta’ Lulju 2008

| 2(c). | Aluminju b’kontenut ta’ ċomb ta’ mhux aktar minn 0,4 % tal-piż |
| --- | --- |

2(c).

Aluminju b’kontenut ta’ ċomb ta’ mhux aktar minn 0,4 % tal-piż

| 3. | Liga tar-ram b’kontenut ta’ ċomb ta’ mhux aktar minn 4 % tal-piż |
| --- | --- |

3.

Liga tar-ram b’kontenut ta’ ċomb ta’ mhux aktar minn 4 % tal-piż

| 4(a). | Ċilindri ta’ ġewwa u ta’ barra tal-bearings |
| --- | --- |

4(a).

Ċilindri ta’ ġewwa u ta’ barra tal-bearings

Bħala spare parts għall-vetturi mqiegħda fis-suq qabel l-1 ta’ Lulju 2008

| 4(b). | Ċilindri ta’ barra u ta’ ġewwa tal-bearings fil-magni, trażmissjonijiet u kumpressuri għall-arja kkundizzjonata |
| --- | --- |

4(b).

Ċilindri ta’ barra u ta’ ġewwa tal-bearings fil-magni, trażmissjonijiet u kumpressuri għall-arja kkundizzjonata

L-1 ta’ Lulju 2011 u wara dik id-data bħala spare parts għall-vetturi mqiegħda fis-suq qabel l-1 ta’ Lulju 2011

Iċ-ċomb u l-komposti taċ-ċomb fil-komponenti

| 5. | Batteriji |
| --- | --- |

5.

Batteriji

X

| 6. | Mezzi għat-taffija tal-vibrazzjonijiet |
| --- | --- |

6.

Mezzi għat-taffija tal-vibrazzjonijiet

X

| 7(a). | Aġenti għall-ivvulkanizzar u stabilizzaturi għall-elastomeri f’pajpijiet tal-brejkijiet, pajpijiet tal-fjuwil, pajpijiet tal-ventilazzjoni tal-ajru, partijiet tal-elastomeru jew tal-metall fix-xażi, u l-mountings tal-magna |
| --- | --- |

7(a).

Aġenti għall-ivvulkanizzar u stabilizzaturi għall-elastomeri f’pajpijiet tal-brejkijiet, pajpijiet tal-fjuwil, pajpijiet tal-ventilazzjoni tal-ajru, partijiet tal-elastomeru jew tal-metall fix-xażi, u l-mountings tal-magna

Bħala spare parts għall-vetturi mqiegħda fis-suq qabel l-1 ta’ Lulju 2005

| 7(b). | Aġenti għall-ivvulkanizzar u stabilizzaturi għall-elastomeri f’pajpijiet tal-brejkijiet, pajpijiet tal-fjuwil, pajpijiet tal-ventilazzjoni tal-ajru, partijiet tal-elastomeru jew tal-metall fix-xażi, u l-mountings tal-magna li fih mhux aktar minn 0,5 % tal-piż f’ċomb |
| --- | --- |

7(b).

Aġenti għall-ivvulkanizzar u stabilizzaturi għall-elastomeri f’pajpijiet tal-brejkijiet, pajpijiet tal-fjuwil, pajpijiet tal-ventilazzjoni tal-ajru, partijiet tal-elastomeru jew tal-metall fix-xażi, u l-mountings tal-magna li fih mhux aktar minn 0,5 % tal-piż f’ċomb

Bħala spare parts għall-vetturi mqiegħda fis-suq qabel l-1 ta’ Lulju 2006

| 7(c). | Aġenti tal-irbit għall-elastomeri f’applikazzjonijiet tat-trażmissjoni li fihom mhux aktar minn 0,5 % tal-piż f’ċomb |
| --- | --- |

7(c).

Aġenti tal-irbit għall-elastomeri f’applikazzjonijiet tat-trażmissjoni li fihom mhux aktar minn 0,5 % tal-piż f’ċomb

Bħala spare parts għall-vetturi mqiegħda fis-suq qabel l-1 ta’ Lulju 2009

| 8(a). | Iċ-ċomb fl-istann biex jorbot il-komponenti elettriċi u elettroniċi mal-pjanċi taċ-ċirkwiti elettroniċi u ċ-ċomb fil-finituri tat-terminali tal-komponenti apparti mill-kapasiters tal-elettrolit tal-aluminju, fuq il-pinnijiet tal-komponenti u fuq il-pjanċi taċ-ċirkwiti elettroniċi |
| --- | --- |

8(a).

Iċ-ċomb fl-istann biex jorbot il-komponenti elettriċi u elettroniċi mal-pjanċi taċ-ċirkwiti elettroniċi u ċ-ċomb fil-finituri tat-terminali tal-komponenti apparti mill-kapasiters tal-elettrolit tal-aluminju, fuq il-pinnijiet tal-komponenti u fuq il-pjanċi taċ-ċirkwiti elettroniċi

Vetturi b’approvazzjoni tat-tip maħruġa qabel l-1 ta’ Jannar 2016 u l-ispare parts għal dawn il-vetturi

X (1)

| 8(b). | Iċ-ċomb fl-istann fl-applikazzjonijiet elettriċi apparti mill-issaldjar fuq il-pjanċi taċ-ċirkwiti elettroniċi jew fuq il-ħġieġ |
| --- | --- |

8(b).

Iċ-ċomb fl-istann fl-applikazzjonijiet elettriċi apparti mill-issaldjar fuq il-pjanċi taċ-ċirkwiti elettroniċi jew fuq il-ħġieġ

Vetturi b’approvazzjoni tat-tip maħruġa qabel l-1 ta’ Jannar 2011 u l-ispare parts għal dawn il-vetturi

X (1)

| 8(c). | Iċ-ċomb fil-finituri tat-terminali tal-kapasiters tal-elettrolit tal-aluminju |
| --- | --- |

8(c).

Iċ-ċomb fil-finituri tat-terminali tal-kapasiters tal-elettrolit tal-aluminju

Vetturi b’approvazzjoni tat-tip maħruġa qabel l-1 ta’ Jannar 2013 u l-ispare parts għal dawn il-vetturi

X (1)

| 8(d). | Iċ-ċomb użat fl-issaldjar fuq il-ħġieġ fis-sondi tal-massa tal-fluss tal-arja |
| --- | --- |

8(d).

Iċ-ċomb użat fl-issaldjar fuq il-ħġieġ fis-sondi tal-massa tal-fluss tal-arja

Vetturi b’approvazzjoni tat-tip maħruġa qabel l-1 ta’ Jannar 2015 u l-ispare parts għal dawn il-vetturi

X (1)

| 8(e). | Ċomb fl-istann tat-tip li jiddewweb f’temperaturi għolja (jiġifieri l-ligi b’bażi ta’ ċomb li jkun fihom 85 % ċomb jew aktar skont il-piż) |
| --- | --- |

8(e).

Ċomb fl-istann tat-tip li jiddewweb f’temperaturi għolja (jiġifieri l-ligi b’bażi ta’ ċomb li jkun fihom 85 % ċomb jew aktar skont il-piż)

(2)

X (1)

| 8(f). | Ċomb fis-sistemi ta’ konnetturi tal-pinnijiet konformi |
| --- | --- |

8(f).

Ċomb fis-sistemi ta’ konnetturi tal-pinnijiet konformi

(2)

X (1)

| 8(g). | Ċomb fl-istann biex titlesta konnessjoni elettrika vijabbli bejn semitrażmettitur die u carrier fi ħdan ċirkwit integrat ta’ pakketti ‘flip chip’ |
| --- | --- |

8(g).

Ċomb fl-istann biex titlesta konnessjoni elettrika vijabbli bejn semitrażmettitur die u carrier fi ħdan ċirkwit integrat ta’ pakketti ‘flip chip’

(2)

X (1)

| 8(h). | Ċomb fl-istann biex jorbot il-heat spreaders mar-radjatur tas-sħana (il-heat sink) fl-assemblaġġi tas-semikondutturi tal-qawwa (power semiconductor assemblies) b’ċippa b’daqs ta’ mhux inqas minn 1 cm2 b’erja ta’ proġezzjoni u densità tal-kurrent nominali tal-inqas 1 A/mm2 tal-erja taċ-ċippa tas-silikon |
| --- | --- |

8(h).

Ċomb fl-istann biex jorbot il-heat spreaders mar-radjatur tas-sħana (il-heat sink) fl-assemblaġġi tas-semikondutturi tal-qawwa (power semiconductor assemblies) b’ċippa b’daqs ta’ mhux inqas minn 1 cm2 b’erja ta’ proġezzjoni u densità tal-kurrent nominali tal-inqas 1 A/mm2 tal-erja taċ-ċippa tas-silikon

(2)

X (1)

| 8(i). | Ċomb fi stann għall-applikazzjonijiet tal-igglejżjar bl-elettriku fuq il-ħġieġ bl-eċċezzjoni tal-issaldjar fl-igglejżjar laminat |
| --- | --- |

8(i).

Ċomb fi stann għall-applikazzjonijiet tal-igglejżjar bl-elettriku fuq il-ħġieġ bl-eċċezzjoni tal-issaldjar fl-igglejżjar laminat

Vetturi b’approvazzjoni tat-tip maħruġa qabel l-1 ta’ Jannar 2013 u l-ispare parts għal dawn il-vetturi (3)

X (1)

| 8(j). | Ċomb fi stann għall-issaldjar fl-igglejżjar laminat |
| --- | --- |

8(j).

Ċomb fi stann għall-issaldjar fl-igglejżjar laminat

(2)

X (1)

| 9. | Valve seats |
| --- | --- |

9.

Valve seats

Bħala ispare parts għal tipi ta’ magni żviluppati qabel l-1 ta’ Lulju 2003

| 10. | Komponenti elettriċi li fihom iċ-ċomb f’komposti matriċi tal-ħġieġ jew taċ-ċeramika ħlief il-ħġieġ fil-bozoz u l-glejż fuq l-ispark plugs |
| --- | --- |

10.

Komponenti elettriċi li fihom iċ-ċomb f’komposti matriċi tal-ħġieġ jew taċ-ċeramika ħlief il-ħġieġ fil-bozoz u l-glejż fuq l-ispark plugs

X (4) (għal komponenti għajr il-piezo fil-magni)

| 11. | Inizjaturi pirotekniċi |
| --- | --- |

11.

Inizjaturi pirotekniċi

Vetturi b’approvazzjoni tat-tip maħruġa qabel l-1 ta’ Lulju 2006 u l-ispare parts għal dawn il-vetturi

Il-kromju eżavalenti

| 12(a). | Kisi kontra l-korrużjoni |
| --- | --- |

12(a).

Kisi kontra l-korrużjoni

Bħala spare parts għall-vetturi mqiegħda fis-suq qabel l-1 ta’ Lulju 2007

| 12(b). | Kisi preventiv kontra l-korrużjoni marbut mal-immuntar bolt u skorfina għall-applikazzjonijiet tax-xażi |
| --- | --- |

12(b).

Kisi preventiv kontra l-korrużjoni marbut mal-immuntar bolt u skorfina għall-applikazzjonijiet tax-xażi

Bħala ispare parts għall-vetturi mqiegħda fis-suq qabel l-1 ta’ Lulju 2008

| 13. | Friġġijiet ta’ assorbiment fil-karavans motorizzati |
| --- | --- |

13.

Friġġijiet ta’ assorbiment fil-karavans motorizzati

Merkurju

| 14(a). | Bozoz ta’ skariku għall-applikazzjonijiet tal-fanali ta’ quddiem |
| --- | --- |

14(a).

Bozoz ta’ skariku għall-applikazzjonijiet tal-fanali ta’ quddiem

Vetturi b’approvazzjoni tat-tip maħruġa qabel l-1 ta’ Lulju 2012 u l-ispare parts għal dawn il-vetturi

| 14(b). | Tubi florexxenti użati fil-pannelli tad-displej tal-istrumenti |
| --- | --- |

14(b).

Tubi florexxenti użati fil-pannelli tad-displej tal-istrumenti

Vetturi b’approvazzjoni tat-tip maħruġa qabel l-1 ta’ Lulju 2012 u l-ispare parts għal dawn il-vetturi

Kadmju

| 15. | Batteriji għall-vetturi elettriċi |
| --- | --- |

15.

Batteriji għall-vetturi elettriċi

Bħala spare parts għall-vetturi mqiegħda fis-suq qabel l-31 ta’ Diċembru 2008

Noti:

Għandu jiġi ttollerat valur massimu ta’ konċentrazzjoni ta’ mhux aktar minn 0,1 % bil-piż u f’materjal omoġenu, għaċ-ċomb, għall-kromju eżavalenti u għall-merkurju u ta’ mhux aktar minn 0,01 % bil-piż f’materjal omoġeneu għall-kadmju.

L-użu mill-ġdid ta’ partijiet ta’ vetturi li kienu diġà fis-suq fid-data tal-iskadenza tal-eżenzjoni għandu jitħalla mingħajr limitazzjoni billi mhuwiex kopert mill-Artikolu 4(2)(a).

L-ispare parts imqiegħda fis-suq wara l-1 ta’ Lulju 2003 li jintużaw għal vetturi mqiegħda fis-suq qabel l-1 ta’ Lulju 2003 għandhom ikunu eżenti mid-dispożizzjonijiet tal-Artikolu 4(2)(a) (*).

---

(1)  Iż-żarmar jekk, f’korrelazzjoni mal-entrata 10, jinqabeż limitu medju ta’ 60 gramma għal kull vettura. Għall-applikazzjoni ta’ din il-klawżola, ma għandhomx jitqiesu mezzi elettroniċi mhux installati mill-manifattur fuq il-linja tal-produzzjoni.

1

(2)  Din l-eżenzjoni għandha tiġi riveduta fl-2014.

2

(3)  Din l-eżenzjoni għandha tiġi riveduta qabel l-1 ta’ Jannar 2012.

3

(4)  Iż-żarmar jekk, f’korrelazzjoni mal-entrata 8(a) sa 8(j), jinqabeż limitu medju ta’ 60 gramma għal kull vettura. Għall-applikazzjoni ta’ din il-klawżola, ma għandhomx jitqiesu mezzi elettroniċi mhux installati mill-manifattur fuq il-linja tal-produzzjoni.

4

---

| 25.2.2010 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 48/17 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 48/17

---

DEĊIŻJONI TAL-KUMMISSJONI

tal-24 ta’ Frar 2010

li twaqqaf il-proċeduri tal-antidumping fir-rigward ta’ importazzjonijiet ta’ ċerti mekkaniżmi tal-fajls bl-anelli li joriġinaw fit-Tajlandja

(2010/116/UE)

IL-KUMMISSJONI EWROPEA,

Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,

Wara li kkunsidrat ir-Regolament tal-Kummissjoni (KE) Nru 1225/2009 tat-30 ta’ Novembru 2009 dwar il-protezzjoni kontra l-importazzjonijiet ta’ dumping minn pajjiżi mhux membri tal-Komunità Ewropea (1), u b’mod partikolari l-Artikolu 9 tiegħu,

Wara li kkonsultat lill-Kumitat Konsultattiv,

Billi:

A.   PROĊEDURA

| (1) | Fil-11 ta’ Novembru 2008, il-Kummissjoni rċeviet ilment rigward l-allegazzjoni ta’ dumping inġurjuż minn importazzjonijiet ta’ ċerti mekkaniżmi tal-fajls bl-anelli li joriġinaw fit-Tajlandja. |
| --- | --- |

(1)

Fil-11 ta’ Novembru 2008, il-Kummissjoni rċeviet ilment rigward l-allegazzjoni ta’ dumping inġurjuż minn importazzjonijiet ta’ ċerti mekkaniżmi tal-fajls bl-anelli li joriġinaw fit-Tajlandja.

| (2) | L-ilment tressaq minn produttur li ġej mill-Unjoni, Ring Alliance Ringbuchtechnik GmbH, li tirrappreżenta parti kbira, f’dan il-każ akar minn 50 % tal-produzzjoni kollha tal-Unjoni ta’ ċerti mekkaniżmi tal-fajls bl-anelli skont l-Artikolu 4(1) u 5(4) tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 384/96 (2) (“ir-Regolament bażiku”). |
| --- | --- |

(2)

L-ilment tressaq minn produttur li ġej mill-Unjoni, Ring Alliance Ringbuchtechnik GmbH, li tirrappreżenta parti kbira, f’dan il-każ akar minn 50 % tal-produzzjoni kollha tal-Unjoni ta’ ċerti mekkaniżmi tal-fajls bl-anelli skont l-Artikolu 4(1) u 5(4) tar-Regolament tal-Kunsill (KE) Nru 384/96 (2) (“ir-Regolament bażiku”).

| (3) | L-ilment kien fih evidenza prima facie tal-eżistenza ta’ dumping u ta’ ħsara materjali li rriżultat minnu, li tqieset biżżejjed biex ikun iġġustifikat il-bidu ta’ proċediment tal-antidumping. |
| --- | --- |

(3)

L-ilment kien fih evidenza prima facie tal-eżistenza ta’ dumping u ta’ ħsara materjali li rriżultat minnu, li tqieset biżżejjed biex ikun iġġustifikat il-bidu ta’ proċediment tal-antidumping.

| (4) | Il-Kummissjoni, wara konsultazzjoni, b’avviż ippubblikat f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
   (3), tat bidu għal proċediment tal-antidumping fir-rigward tal-importazzjonijiet ġol-Unjoni Ewropea ta’ ċerti mekkaniżmi tal-fajls bl-anelli, attwalment ikklassifikati fi ħdan il-Kodiċi NM ex 8305 10 00 u li joriġinaw fit-Tajlandja. |
| --- | --- |

(4)

Il-Kummissjoni, wara konsultazzjoni, b’avviż ippubblikat f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea
   (3), tat bidu għal proċediment tal-antidumping fir-rigward tal-importazzjonijiet ġol-Unjoni Ewropea ta’ ċerti mekkaniżmi tal-fajls bl-anelli, attwalment ikklassifikati fi ħdan il-Kodiċi NM ex 8305 10 00 u li joriġinaw fit-Tajlandja.

| (5) | Il-Kummissjoni bagħtet kwestjonarji lill-indusrija tal-Unjoni u lil kwalunkwe assoċjazzjoni ta’ produtturi magħrufa fl-Unjoni Ewropea, lill-esportaturi/produtturi fit-Tajlandja, lil kwalunkwe assoċjazzjoni ta’ esportaturi/produtturi, lill-imporaturi, lil kwalunwe assoċjazzoni ta’ importaturi, u lill-awtoritajiet tal-pajjiż ta’ esportazzjoni kkonċernat. Il-partijiet interessati ngħataw l-opportunità li jagħmlu l-fehmiet tagħhom magħrufa bil-miktub u li jitolbu smigħ fil-limitu taż-żmien stabbilit fl-avviż tat-tnedija. |
| --- | --- |

(5)

Il-Kummissjoni bagħtet kwestjonarji lill-indusrija tal-Unjoni u lil kwalunkwe assoċjazzjoni ta’ produtturi magħrufa fl-Unjoni Ewropea, lill-esportaturi/produtturi fit-Tajlandja, lil kwalunkwe assoċjazzjoni ta’ esportaturi/produtturi, lill-imporaturi, lil kwalunwe assoċjazzoni ta’ importaturi, u lill-awtoritajiet tal-pajjiż ta’ esportazzjoni kkonċernat. Il-partijiet interessati ngħataw l-opportunità li jagħmlu l-fehmiet tagħhom magħrufa bil-miktub u li jitolbu smigħ fil-limitu taż-żmien stabbilit fl-avviż tat-tnedija.

| (6) | Meta titqies il-ħtieġa li ċerti aspetti tal-investigazzjoni jiġu investigati ulterjorment, kien deċiż li l-investigazzjoni titkompla mingħajr l-impożizzjoni ta’ miżuri provviżorji. Fis-16 ta’ Settembru 2009, il-partijiet interessati kienu mogħtija dokument ta’ informazzjoni li kien jinkludi fid-dettal is-sejbiet preliminari f’dak l-istadju tal-investigazzjoni u li stieden lill-partijiet biex jikkummentaw fuq dawk is-sejbiet. |
| --- | --- |

(6)

Meta titqies il-ħtieġa li ċerti aspetti tal-investigazzjoni jiġu investigati ulterjorment, kien deċiż li l-investigazzjoni titkompla mingħajr l-impożizzjoni ta’ miżuri provviżorji. Fis-16 ta’ Settembru 2009, il-partijiet interessati kienu mogħtija dokument ta’ informazzjoni li kien jinkludi fid-dettal is-sejbiet preliminari f’dak l-istadju tal-investigazzjoni u li stieden lill-partijiet biex jikkummentaw fuq dawk is-sejbiet.

B.   IRTIRAR TAL-ILMENT U TWAQQIF TAL-PROĊEDIMENT

| (7) | B’ittra tat-18 ta’ Diċembru 2009 lill-Kummissjoni, Ring Alliance Ringbuchtechnik GmbH formalment irtirat l-ilment tagħha. |
| --- | --- |

(7)

B’ittra tat-18 ta’ Diċembru 2009 lill-Kummissjoni, Ring Alliance Ringbuchtechnik GmbH formalment irtirat l-ilment tagħha.

| (8) | Skont l-Artikolu 9(1) tar-Regolament bażiku, il-proċediment jista’ jintemm meta jiġi rtirat l-ilment, sakemm tali tmiem ma jmurx kontra l-interess tal-Unjoni. |
| --- | --- |

(8)

Skont l-Artikolu 9(1) tar-Regolament bażiku, il-proċediment jista’ jintemm meta jiġi rtirat l-ilment, sakemm tali tmiem ma jmurx kontra l-interess tal-Unjoni.

| (9) | Il-Kummissjoni qieset li l-proċediment attwali għandu jitwaqqaf peress li l-investigazzjoni ma sabet ebda fatt li juri li tali tmiem ma jkunx fl-interess tal-Unjoni. Il-partijiet interessati ġew infurmati b’dan u ngħataw l-opportunità li jikkummentaw. Ma tressqu ebda kummenti li jindikaw li tali tmiem ma jkunx fl-interess tal-Unjoni. |
| --- | --- |

(9)

Il-Kummissjoni qieset li l-proċediment attwali għandu jitwaqqaf peress li l-investigazzjoni ma sabet ebda fatt li juri li tali tmiem ma jkunx fl-interess tal-Unjoni. Il-partijiet interessati ġew infurmati b’dan u ngħataw l-opportunità li jikkummentaw. Ma tressqu ebda kummenti li jindikaw li tali tmiem ma jkunx fl-interess tal-Unjoni.

| (10) | Il-Kummissjoni għaldaqsant tikkonkludi li l-proċediment tal-antidumping fir-rigward tal-importazzjonijiet ġol-Unjoni Ewropea ta’ ċerti mekkaniżmi tal-fajls bl-anelli li joriġinaw fit-Tajlandja għandu jintemm, |
| --- | --- |

(10)

Il-Kummissjoni għaldaqsant tikkonkludi li l-proċediment tal-antidumping fir-rigward tal-importazzjonijiet ġol-Unjoni Ewropea ta’ ċerti mekkaniżmi tal-fajls bl-anelli li joriġinaw fit-Tajlandja għandu jintemm,

ADOTTAT DIN ID-DEĊIŻJONI:

Artikolu 1

Il-proċediment tal-anti-dumping fir-rigward tal-importazzjonijiet ta’ ċerti mekkaniżmi tal-fajls bl-anelli, attwalment ikklassifikat fi ħdan il-Kodiċi NM ex 8305 10 00 u li joriġinaw fit-Tajlandja, huwa hawnhekk mitmum.

Artikolu 2

Din id-Deċiżjoni għandha tidħol fis-seħħ fil-jum wara dak tal-pubblikazzjoni tagħha f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea.

Magħmul fi Brussell l-24 ta’ Frar 2010.

Għall-Kummissjoni

Il-President

José Manuel BARROSO

---

(1)  ĠU L 343, 22.12.2009, p. 51.

1

(2)  ĠU L 56, 6.3.1996, p. 1.

2

(3)  ĠU C 322, 17.12.2008, p. 13.

3

---

IV Atti adottati qabel l-1 ta' Diċembru 2009 skont it-Trattat tal-KE, it-Trattat tal-UE u t-Trattat Euratom

| 25.2.2010 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 48/19 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 48/19

---

DEĊIŻJONI TAL-AWTORITÀ TA’ SORVELJANZA TAL-EFTA

Nru 660/07/COL

tat-12 ta' Diċembru 2007

dwar il-kumpens lill-“kumpaniji Hurtigruten” għal żieda fil-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali (in-Norveġja)

L-AWTORITÀ TA' SORVELJANZA TAL-EFTA (1),

Wara li kkunsidrat il-Ftehim taż-Żona Ekonomika Ewropea (2), b'mod partikolari l-Artikoli 59(2) u 61 sa 63, u l-Protokoll 26 tiegħu,

Wara li kkunsidrat il-Ftehim bejn l-Istati tal-EFTA dwar l-Istabbiliment ta' Awtorità ta' Sorveljanza u Qorti tal-Ġustizzja (3), b'mod partikolari l-Artikolu 24 tiegħu,

Wara li kkunsidrat l-Artikolu 1(2) fil-Parti I u l-Artikolu 14 fil-Parti II tal-Protokoll 3 għall-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti,

Wara li kkunsidrat il-Linji ta' Gwida tal-Awtorità (4) dwar l-applikazzjoni u l-interpretazzjoni tal-Artikoli 61 u 62 tal-Ftehim taż-ŻEE, u b'mod partikolari l-kapitolu dwar l-għajnuna lit-trasport marittimu,

Wara li kkunsidrat id-Deċiżjoni tal-Awtorità 417/01/COL tad-19 ta' Diċembru 2001 dwar kumpens għal servizzi ta' trasport marittimu skond il-“Ftehim ta' Hurtigruten” (5),

Wara li kkunsidrat id-Deċiżjoni tal-Awtorità 172/02/COL tal-25 ta' Settembru 2002 biex ikunu proposti miżuri xierqa lin-Norveġja rigward l-għajnuna mill-Istat fil-forma ta' tassazzjoni tas-sigurtà soċjali reġjonalment differenzjata fuq min iħaddem,

Wara li kkunsidrat id-Deċiżjoni tal-Awtorità 218/03/COL tat-12 ta' Novembru 2003 dwar perjodu tranżitorju ta' tliet snin fiż-Żoni 3 u 4 għall-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali reġjonalment differenzjati,

Wara li kkunsidrat id-Deċiżjoni tal-Kumitat Permanenti tal-Istati tal-EFTA Nru 2/2003/SC tal-1 ta' Lulju 2003 fejn kien deċiż li l-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali reġjonalment differenzjati fiż-Żona 5 kienu kompatibbli mal-Ftehim taż-ŻEE minħabba ċirkostanzi eċċezzjonali f'dik iż-żona,

Wara li kkunsidrat id-Deċiżjoni tal-Awtorità 215/05/COL tal-5 ta' Lulju 2006 biex jingħata bidu għal proċedura ta' investigazzjoni formali provduta fl-Artikolu 6 tal-Parti II tal-Protokoll 3 għall-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti,

Wara li stiednet lill-partijiet interessati sabiex iressqu l-kummenti tagħhom skond dawk id-dispożizzjonijiet (6),

Billi:

I.   IL-FATTI

1.   Il-proċedura

Fit-2 ta’ Awissu 2004, l-Awtorità bagħtet talba għal informazzjoni lill-awtoritajiet Norveġiżi rigward ħlas lil Ofotens og Vesteraalens Dampskibsselskab ASA u Troms Fylkes Dampskibsselskap ASA (7) bħala kumpens minħabba l-bidliet fis-sistema differenzjata Norveġiża tas-sigurtà soċjali (Avveniment Nru 289240).

L-awtoritajiet Norveġiżi wieġbu b’ittra mill-Ministeru tal-Kummerċ u tal-Industrija li kienet iġġib id-data tal-1 ta’ Settembru 2004, fejn għaddew ittra mill-Ministeru tat-Trasport u tal-Komunikazzjonijiet tal-istess data, li l-Awtorità rċeviet u reġistrat fl-1 ta’ Settembru 2004 (Avveniment Nru 291435).

B’ittra li kienet iġġib id-data tat-12 ta’ Ottubru 2004, l-Awtorità talbet aktar informazzjoni (Avveniment Nru 294990). F’din l-ittra, id-Direttorat tal-Kompetizzjoni u tal-Għajnuna mill-Istat tal-Awtorità ddikjara l-fehma tiegħu li peress li l-miżura ma ġietx innotifikata lill-Awtorità imma mid-dehra diġà ġiet implimentata, il-ħlas kellu jitqies bħala għajnuna illegali fit-tifsira tal-Artikolu 1(f) fil-Parti II tal-Protokoll 3 għall-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti.

L-awtoritajiet Norveġiżi wieġbu b’ittra mill-Missjoni Norveġiża għall-UE li kienet iġġib id-data tat-18 ta’ Novembru 2004, fejn għaddew ittra mingħand il-Ministeru tal-Modernizzazzjoni, li kienet iġġib id-data tas-17 ta’ Novembru 2004, u tal-Ministeru tat-Trasport u l-Komunikazzjonijiet, li kienet iġġib id-data tas-16 ta’ Novembru 2004. L-Awtorità rċeviet u reġistrat l-ittra fit-22 ta’ Novembru 2004 (Avveniment Nru 300326).

B’ittra li kienet iġġib id-data tas-26 ta’ Ottubru 2005, id-Direttorat tal-Kompetizzjoni u tal-Għajnuna mill-Istat tal-Awtorità, informa lill-awtoritajiet Norveġiżi li kellu dubji dwar il-kompatibbiltà mal-funzjonament tal-Ftehim taż-ŻEE tal-ħlas lill-kumpaniji Hurtigruten (Avveniment Nru 329347).

L-awtoritajiet Norveġiżi wieġbu b’ittra mingħand il-Missjoni Norveġiża għall-UE li kienet iġġib id-data tat-22 ta’ Diċembru 2005, fejn bagħtu ittri mingħand il-Ministeru tal-Modernizzazzjoni u mingħand il-Ministeru tat-Trasport u tal-Komunikazzjonijiet, it-tnejn li huma jġibu d-data tal-15 ta’ Diċembru 2005, li l-Awtorità rċeviet u reġistrat fit-3 ta’ Jannar 2006 (Avveniment Nru 355950).

B’ittra li kienet iġġib id-data tad-9 ta’ Marzu 2006, l-Awtorità kkummentat dwar it-tweġiba Norveġiża (Avveniment Nru 364024). L-awtoritajiet Norveġiżi wieġbu b’ittra mingħand il-Missjoni Norveġiża għall-UE li kienet iġġib id-data tad-29 ta’ Marzu 2006, fejn bagħtu ittra mingħand il-Ministeru tal-Amministrazzjoni tal-Gvern u tar-Riforma, li kienet iġġib id-data tas-27 ta’ Marzu 2006, u mingħand il-Ministeru tat-Trasport u tal-Komunikazzjonijiet, li kienet iġġib id-data tal-24 ta’ Marzu 2006. L-Awtorità rċeviet u reġistrat l-ittra fit-30 ta’ Marzu 2006 (Avveniment Nru 368446).

Bid-Deċiżjoni 215/06/COL tal-5 ta’ Lulju 2006, l-Awtorità ddeċidiet li tagħti bidu għall-proċedura ta’ investigazzjoni formali provduta fl-Artikolu 6 fil-Parti II tal-Protokoll 3 għall-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti. Il-Gvern tan-Norveġja kien mistieden jikkumenta dwar id-deċiżjoni. B’ittra li ġġib id-data tat-12 ta’ Ottubru 2006, l-awtoritajiet Norveġiżi ressqu l-kummenti tagħhom. L-Awtorità rċeviet u reġistrat l-ittra fit-13 ta’ Ottubru 2006 (Avveniment Nru 393258).

Id-deċiżjoni tal-Awtorità li tagħti bidu għall-proċedura kienet ippubblikata f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea u fis-Suppliment taż-ŻEE tiegħu (8). L-Awtorità stiednet lill-partijiet interessati sabiex iressqu l-kummenti tagħhom. L-Awtorità ma rċeviet l-ebda kumment mingħand il-partijiet interessati.

B’ittra li ġġib id-data tat-3 ta’ Diċembru 2007, li l-Awtorità rċeviet u reġistrat fl-istess data (Avveniment Nru 455223), l-Awtoritajiet Norveġiżi ressqu informazzjoni addizzjonali.

2.   L-isfond

Il-kumpaniji Hurtigruten kienu joperaw servizzi tat-trasport marittimu tul il-linja kostali Norveġiża minn Bergen sa Kirkenes.

Mill-1 ta’ Jannar 2002 sal-31 ta’ Diċembru 2004, is-“servizz ta’ Hurtigruten” kien kopert mill-ftehim bejn l-awtoritajiet Norveġiżi u l-kumpaniji Hurtigruten li jikkonċerna t-tħaddim tas-servizzi marittimi tul il-kosta Norveġiża (9). Il-Ftehim ta’ Hurtigruten kien innotifikat mill-awtoritajiet Norveġiżi lill-Awtorità f’Lulju 2000 u ġie approvat mill-Awtorità fid-19 ta’ Diċembru 2001 (10).

Skond il-Ftehim ta’ Hurtigruten, il-kumpaniji Hurtigruten kienu obbligati jżommu servizzi tat-trasport ta’ kuljum li jikkonsistu mit-trasport ikkombinat ta’ persuni u merkanzija bejn Bergen u Kirkenes skond pjan ta’ rotta fiss. Dan l-obbligu kien jimplika li l-kumpaniji Hurtigruten kienu joperaw bi 11-il bastiment u kienu jieqfu ta’ kuljum f’34 port tul il-kosta. Fl-2004, madwar 8 % tal-fatturat kien relatat mat-trasport tal-merkanzija, filwaqt li 92 % kien relatat mat-trasport tal-passiġġieri.

Il-kumpaniji Hurtigruten kienu wkoll involuti f’attivitajiet kummerċjali ta’ negozju li ma kinux parti mis-servizz ta’ Hurtigruten, bħat-tħaddim ta’ laneċ ta’ veloċità għolja. Ir-rotot li kienu jinkludu s-servizz ta’ Hurtigruten minnhom infushom huma parzjalment kummerċjalment vijabbli, prinċipalment matul l-istaġun tas-Sajf. Madankollu, kien aċċettat li dawn ir-rotot, moqdija bil-frekwenza meħtieġa mill-Ftehim ta’ Hurtigruten, mhumiex kummerċjalment vijabbli matul l-istaġun tax-Xitwa.

Fid-Deċiżjoni tal-2001 tagħha, l-Awtorità qieset li l-kumpens mogħti skond il-Ftehim ta’ Hurtigruten seta’ jitqies bħala kompatibbli mal-funzjonament tal-Ftehim taż-ŻEE peress li s-servizzi koperti minnu tqiesu bħala servizzi ta’ interess ekonomiku ġenerali u l-kundizzjonijiet stabbiliti fl-Artikolu 59(2) tal-Ftehim taż-ŻEE kienu ġew rispettati.

Fil-25 ta’ Settembru 2002, l-Awtorità ddeċidiet li tipproponi miżuri xierqa lin-Norveġja rigward is-sistema Norveġiża li tikkonċerna l-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali reġjonalment differenzjati (11). F’dik l-ittra, l-Awtorità proponiet li n-Noveġja għandha tieħu kwalunkwe miżura leġiżlattiva, amministrattiva u ta’ xort’oħra li tkun meħtieġa sabiex telimina l-għajnuna mill-Istat li tirriżulta mis-sistema tal-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali reġjonalment differenzjati jew li tagħmel lil tali għajnuna kompatibbli mal-Ftehim taż-ŻEE b’effett mill-1 ta’ Jannar 2004. Madankollu, l-miżuri xierqa ddikjaraw ukoll li l-Awtorità tista’ taqbel ma’ data aktar tard jekk dan jitqies oġġettivament meħtieġ u ġustifikat mill-Awtorità sabiex titħalla tranżizzjoni xierqa għall-intrapriżi kkonċernata rigward is-sitwazzjoni aġġustata. Il-proposta sabiex ikunu adottati miżuri xierqa kienet aċċettata minn Norveġja fil-31 ta’ Ottubru 2002.

Fit-12 ta’ Novembru 2003, l-Awtorità awtorizzat perjodu tranżitorju ta’ tliet snin għall-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali reġjonalment differenzjati fiż-Żoni 3 u 4 sabiex ikun hemm ħruġ gradwali u mingħajr problemi mis-sistema (12).

Matul il-Ħarifa tal-2003, il-Parlament Norveġiż adotta bidliet fis-sistema differenzjata tas-sigurtà soċjali li ġew implimentati fl-1 ta’ Jannar 2004. Il-bidliet wasslu għal spejjeż akbar tas-sigurtà soċjali għall-kumpaniji Hurtigruten. Parti miż-żjieda fl-ispejjeż, imma mhux iż-żieda kollha, kienet koperta mid-Deċiżjoni tal-Awtorità tat-12 ta’ Novembru 2003.

It-Taqsima 10 tal-Ftehim ta’ Hurtigruten kienet tinkludi klawsola fejn iż-żewġ partijiet għall-Ftehim setgħu jagħtu bidu għal proċedura ta’ negozjar mill-ġdid fil-każ ta’ bidliet sostanzjali fil-premessi li fuqhom huwa bbażat il-Ftehim ta’ Hurtigruten. Il-Ftehim ta’ Hurtigruten intemm, kif kien previst, fil-31 ta’ Diċembru 2004. It-tħaddim tas-servizz għall-perjodu bejn l-1 ta’ Jannar 2005 u l-31 ta’ Diċembru 2012 kien is-suġġett ta’ proċedura ta’ appalt f’Ġunju 2004. Il-kumpaniji Hurtigruten rebħu l-appalt u f’Marzu amalgamaw sabiex jifformaw l-entità li bħalissa qed topera s-servizz, Hurtigruten ASA.

3.   Deskrizzjoni tal-miżura

Dan il-każ jikkonċerna ħlas lill-kumpaniji Hurtigruten li jinsab fil-Linja 70, Kapitolu 1330 (Særskilte transporttiltak) tal-Baġit tal-Istat Norveġiż tal-2004, fejn il-kumpaniji Hurtigruten għandhom jingħataw sa NOK 8.5 miljuni (madwar EUR 1.1 miljun) bħala kumpens minħabba l-bidliet fis-sistema differenzjata tas-sigurtà soċjali (13).

Il-ħlas għandu jikkumpensa lill-kumpaniji Hurtigruten għal dik il-parti taż-żieda fil-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali li ma ngħatax diġà kumpens għaliha minħabba l-iskema li tikkonċerna perjodu tranżitorju ta’ tliet snin, approvata mill-Awtorità fid-Deċiżjoni tagħha tat-12 ta’ Novembru 2003.

Il-ħlas tal-kumpens mogħti lill-kumpaniji Hurtigruten kien maħsub biex jikkumpensa b’mod sħiħ iż-żieda fl-ispejjeż tas-sigurtà soċjali fl-2004. Ma saret l-ebda distinzjoni bejn il-parti tal-ispejjeż tas-sigurtà soċjali li għandhom x’jaqsmu mal-attivitajiet kummerċjali tal-kumpanija u dawk l-attivitajiet li jistgħu jitqiesu bħala servizz pubbliku fit-tifsira tal-Artikolu 59(2) tal-Ftehim taż-ŻEE.

F’dan ir-rigward, fil-fatt fl-2004 tħallas ammont ta’ NOK 7.352 miljuni (madwar EUR 900 000) lill-kumpaniji Hurtigruten. Dan jikkorrispondi għaż-żieda fl-ispejjeż li saru mill-kumpaniji minħabba l-bidliet fis-sistema differenzjata tas-sigurtà soċjali.

4.   Id-deċiżjoni biex jingħata bidu għall-proċedura ta’ investigazzjoni formali

Fid-Deċiżjoni 215/06/COL tagħha li tagħti bidu għal proċedura ta’ investigazzjoni formali, l-Awtorità waslet għall-konklużjoni preliminari li l-kumpens għaż-żieda fil-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali kien jikkostitwixxi għajnuna mill-Istati fit-tifsira tal-Artikolu 61(1) tal-Ftehim taż-ŻEE.

L-Awtorità wriet id-dubji tagħha dwar jekk il-miżura ta’ appoġġ tal-Istat Norveġiż setgħetx tiġi dikjarata kompatibbli mal-funzjonament tal-Ftehim taż-ŻEE, u b’mod aktar speċifiku, jekk il-miżura ta’ għajnuna kinitx kompatibbli mal-Artikolu 59(2) tal-Ftehim taż-ŻEE. Dawn id-dubji kienu jikkonċernaw, b’mod partikolari, il-kwistjoni ta’ jekk l-għajnuna mogħtija kinitx meħtieġa biex il-kumpaniji Hurtigruten ikunu jistgħu jissodisfaw l-obbligi ta’ servizz pubbliku tagħhom.

5.   Il-kummenti mill-awtoritajiet Norveġiżi

L-awtoritajiet Norveġiżi huma tal-fehma li l-kumpens kien fil-limiti tal-kumpens awtorizzat mill-Awtorità fid-Deċiżjoni tal-2001 tagħha u għalhekk għandu jiġi klassifikat bħala “għajnuna eżistenti” skond id-definizzjoni tal-Artikolu 1(b)(ii) fil-Parti II tal-Protokoll 3 għall-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti.

L-awtoritajiet Norveġiżi jqisu li l-ħlas huwa kopert mill-Ftehim ta’ Hurtigruten fis-seħħ fiż-żmien meta ngħata l-ħlas. F’dan ir-rigward, huma jistrieħu fuq it-Taqsima tal-Ftehim ta’ Hurtigruten, klawsola fejn iż-żewġ partijiet għall-Ftehim ta’ Hurtigruten jistgħu jitolbu negozjar mill-ġdid fil-każ ta’ bidliet sostanzjali fil-premessi li fuqhom kien ibbażat il-Ftehim ta’ Hurtigruten. L-awtoritajiet Norveġiżi jiddikjaraw li huma jqisu l-bidliet fis-sistema differenzjata tas-sigurtà soċjali bħala li jissodisfaw dan il-kriterju. Ma setgħux jiġu previsti mill-kumpaniji Hurtigruten. Bħala riżultat tan-negozjati mal-kumpaniji, il-kumpens għal dawk l-ispejjeż kien iffissat għal NOK 7.352 miljuni għall-2004, jiġifieri ż-żieda effettiva fl-ispejjeż minħabba l-bidliet fis-sistema tas-sigurtà soċjali. Il-fini tal-kumpens għall-emendi għall-iskema tas-sigurtà soċjali, skond l-awtoritajiet Norveġiżi, kien li jkun żgurat l-istatus quo rigward il-livell miftiehem tat-trasport tul il-linja kostali Norveġiża, billi l-kumpaniji Hurtigruten jingħataw il-possibbiltà li jkomplu jwettqu l-obbligu ta’ servizz pubbliku li ġie fdat lilhom fil-Ftehim.

L-awtoritajiet Norveġiżi huma tal-fehma li t-Taqsima 10 tal-Ftehim ta’ Hurtigruten tikkostitwixxi bażi legali għan-negozjar mill-ġdid tal-Ftehim u li l-klawsola kienet rikonxxuta mill-Awtorità fid-Deċiżjoni tal-2001 tagħha. Fuq din il-bażi, il-kumpens għal żieda fil-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali, skond l-awtoritajiet Norveġiżi, m’għandux jikkostitwixxi għajnuna ġdida sakemm dak il-kumpens ikun kompatibbli mad-dispożizzjonijiet dwar l-għajnuna mill-Istat tal-Ftehim taż-ŻEE.

Rigward il-kompatibbiltà tal-għajnuna, l-awtoritajiet Norveġiżi qed isostnu li l-kumpens għall-bidliet fl-iskema tas-sigurtà soċjali ngħata lill-kumpaniji Hurtigruten sabiex jinżamm l-istandard tat-trasport iffissat mill-Parlament Norveġiż. Mingħajr il-kumpens, l-istandard tal-obbligi ta’ servizz pubbliku fdati lill-kumpaniji kien jonqos; jew bl-applikazzjoni ta’ nollijiet ogħla jew bit-tnaqqis fil-frekwenza tas-servizzi. F’dan l-isfond, l-awtoritajiet Norveġiżi jqisu l-kumpens bħala meħtieġ.

L-awtoritajiet Norveġiżi jirreferu għat-Taqsima 1 tal-Ftehim ta’ Hurtigruten fejn parti sostanzjali tal-profitti ġenerati mill-kumpaniji Hurtigruten fl-istaġun tas-Sajf għandha tintuża sabiex tkun iffinanzjata attività li ma tħallix profitt fl-istaġun tax-Xitwa. B’hekk, il-kumpens ta’ servizz pubbliku għandu jkun ikkalkulat fuq il-bażi tal-profitabbiltà matul is-sena kollha. L-awtoritajiet Norveġiżi huma tal-fehma li l-Awtorità, billi aċċettat l-prinċipju stabbilit fit-Taqsima 1 tal-Ftehim ta’ Hurtigruten, aċċettat il-fatt li ma ssir l-ebda separazzjoni ċara bejn is-servizzi kummerċjali u dawk mhux kummerċjali tal-kumpaniji Hurtigruten. Skond l-awtoritajiet Norveġiżi, is-sistema tat-trasferiment tal-profitti mill-istaġun li jħalli l-profitt għal dak li ma jħallix jagħti lill-Kumpaniji Hurtigruten żvantaġġ meta paragunati ma’ intrapriżi oħra li jipprovdu servizzi marittimi, peress li żiedet ir-riskju li l-kumpaniji l-oħra jieħdu l-aħjar fl-istaġun li jħalli l-profitti. Dan ir-riskju żdied aktar minħabba l-bidliet fl-iskema tas-sigurtà soċjali, u l-awtoritajiet Norveġiżi jqisuha leġittima li jpattu għal dan billi jżidu l-kumpens.

Barra minn hekk, l-awtoritajiet Norveġiżi huma tal-fehma li s-separazzjoni bejn is-servizzi li jħallu profitt u dawk li ma jħallux mhix deċiżiva meta s-sussidju trasversali huwa daqstant b’appoġġ għas-servizzi li ma jħallux profitt, bħal f’dan il-każ. F’dan ir-rigward, l-awtoritajiet Norveġiżi jirreferu għar-rapport annwali tal-kumpaniji Hurtigruten għall-2004 u għar-riżultati ta’ kull xahar, fejn ix-xhur tax-Xitwa, wara li kien inkluż il-kumpens ta’ servizz pubbliku, kellhom defiċit ta’ madwar NOK 211 miljun. Id-defiċit totali kien ta’ madwar NOK 45 miljun. Barra minn hekk, l-awtoritajiet Norveġiżi jenfasizzaw li l-kumpens mogħti għall-2004 ma jbiddilx il-fatt li s-servizzi kummerċjali koperti mill-Ftehim ta’ Hurtigruten jappoġġjaw l-attivitajiet konnessi mal-obbligu ta’ servizz pubbliku tal-kumpaniji Hurtigruten.

Fl-aħħarnett, l-awtoritajiet Norveġiżi jirreferu għall-fatt li, wara l-proċedura ta’ appalt fl-2004, il-kumpens annwali medju għall-perjodu bejn l-1 ta’ Jannar 2005 - l-31 ta’ Diċembru 2012 huwa ta’ NOK 237.5 miljun, u b’hekk ferm ogħla milli kien għall-perjodu bejn l-1 ta’ Jannar 2002 u l-31 ta’ Diċembru 2004. Skond l-awtoritajiet Norveġiżi dan juri li l-livell ta’ kumpens fl- 2004 kien meħtieġ u ma kienx sproporzjonat.

Bħala argument addizzjonali, l-awtoritajiet Norveġiżi jsostnu li l-NOK 4.29 miljuni tal-kumpens mogħti huma relatati maż-żieda fil-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali għall-istaġun tax-Xitwa filwaqt li t-NOK 3.06 miljun li jifdal jikkostitwixxu kumpens addizzjonali ta’ servizz pubbliku għall-istess staġun bħall-obbligu ta’ servizz pubbliku rriżulta li jinvolvi aktar spejjeż għall-kumpaniji Hurtigruten milli kien mistenni miż-żewġ partijiet għall-Ftehim ta’ Hurtigruten. Il-Ministeru tat-Trasport u tal-Komunikazzjonijiet huwa ta’ din il-fehma, minkejja l-fatt li l-Baġit tal-Istat għall-2004 irrefera għall-kumpens bħala “kumpens possibbli bħala konsegwenza tal-emendi għas-sistema li tikkonċerna kontribuzzjonijiet differenzjati tas-sigurtà soċjali.” (14). Skond l-awtoritajiet Norveġiżi, l-isem mogħti lill-kontribuzzjonijiet fil-Baġit tal-Istat m’għandux ikun deċiżiv meta tiġi valutata l-legalità tal-kumpens.

II.   IL-VALUTAZZJONI

1.   Il-preżenza tal-għajnuna mill-Istat fit-tifsira tal-Artikolu 61(1) tal-Ftehim taż-ŻEE

L-Artikolu 61(1) tal-Ftehim taż-ŻEE jipprovdi dan li ġej:

“Għajr kif ipprovdut mod ieħor f’dan il-Ftehim, kwalunkwe għajnuna mogħtija minn Stati Membri KE, minn Stati EFTA jew permezz ta’ riżorsi tal-Istat fi kwalunkwe forma li tgħawweġ jew thedded li tgħawweġ il-kompetizzjoni billi tiffavorixxi ċerti intrapriżi jew il-produzzjoni ta’ ċerti oġġetti, sakemm taffettwa l-kummerċ bejn il-Partijiet Kontraenti, għandha tkun inkompatibbli mal-funzjonament ta’ dan il-Ftehim.”

Il-kumpens mogħti lill-kumpaniji Hurtigruten għaż-żieda fil-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali jiġi finanzjat direttament permezz ta’ allokazzjoni baġitarja u b’hekk jingħata mill-Istat. Barra minn hekk, il-kumpens jeħles lill-kumpaniji mill-ħlasijiet tas-sigurtà soċjali li normalment ikollhom joħorġu fl-andament ordinarju tan-negozju, u b’hekk isaħħaħ il-pożizzjonijiet ta’ dawn l-intrapriżi meta paragunati ma’ intrapriżi oħra involuti f’kummerċ fi ħdan iż-ŻEE. Barra minn hekk, il-kumpaniji Hurtigruten huma attivi fis-swieq għat-trasport tal-passiġġieri u tal-merkanzija u fis-suq turistiku, b’mod partikolari billi joffru kruwżis/vjaġġi bir-ritorn tul il-kosta Norveġiża. Is-servizz ta’ Hurtigruten, sa ċertu punt, jiġbed lit-turisti barranin, u l-kumpaniji Hurtigruten b’hekk jikkompetu ma’ intrapriżi oħra li joffru servizzi simili ħalli jiġbdu lil dawn il-klijenti. Il-kumpens mogħti lill-kumpaniji Hurtigruten għalhekk jista’ jkollu effett fuq il-kompetizzjoni f’dawn is-swieq u jista’ jaffetwa l-kummerċ bejn il-Partijiet Kontraenti għall-Ftehim taż-ŻEE.

L-Awtorità b’hekk tqis li l-ħlas ta’ NOK 7.352 miljuni (madwar EUR 900 000) lill-kumpaniji Hurtigruten jikkostitwixxi għajnuna mill-Istat fit-tifsira tal-Artikolu 61(1) tal-Ftehim taż-ŻEE.

2.   Għajnuna ġdida jew eżistenti

Għajnuna ġdida jew eżistenti

Skond l-Artikolu 1(c) fil-Parti II tal-Protokoll 3 għall-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti, “għajnuna ġdida” għandha tfisser “kull għajnuna, jiġifieri, skemi ta' għajnuna u għajnuna individwali, li m'hijiex għajnuna eżistenti, li jinkludu tibdil lill-għajnuna eżistenti”.

Fid-Deċiżjoni tal-2001 tagħha, l-Awtorità qieset li l-kumpens mogħti lill-kumpaniji Hurtigruten skond il-Ftehim ta’ Hurtigruten jista’ jitqies bħala kompatibbli mal-funzjonament tal-Ftehim taż-ŻEE peress li s-servizzi koperti minnu tqiesu bħala servizzi ta’ interess ekonomiku ġenerali u l-kundizzjonijiet stabbiliti fl-Artikolu 59(2) ŻEE kienu ġew rispettati.

L-għajnuna li kienet approvata mill-Awtorità hija għajnuna eżistenti. Madankollu, fl-2004, l-awtoritajiet Norveġiżi taw NOK 7.352 miljuni addizzjonali lill-kumpaniji Hurtigruten. L-għajnuna ngħatat bħala kumpens lill-kumpaniji għaż-żieda fil-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali fl-2004, u ma kinitx parti mill-għajnuna lill-kumpaniji Hurtigruten awtorizzata mid-Deċiżjoni tal-2001 tal-Awtorità.

L-awtoritajiet Norveġiżi qed jargumentaw li l-kumpens kien skond id-Deċiżjoni tal-2001 tal-Awtorità, peress li t-Taqsima 10 tal-Ftehim ta’ Hurtigruten kienet tinkludi klawsola fejn iż-żewġ partijiet għall-Ftehim ta’ Hurtigruten jistgħu jibdew proċedura ta’ negozjar mill-ġdid fil-każ ta’ bidliet sostanzjali fil-premessi li fuqhom huwa bbażat il-Ftehim ta’ Hurtigruten. L-awtoritajiet Norveġiżi ddikjaraw li huma jqisu l-bidliet fis-sistema differenzjata tas-sigurtà soċjali bħala li jikkostitwixxu bidla sostanzjali. Skond l-awtoritajiet Norveġiżi, għaldaqstant il-kumpens jista’ jitqies bħala għajnuna eżistenti.

L-Awtorità tixtieq tiġbed l-attenzjoni għall-fatt li, skond il-Ftehim ta’ Hurtigruten kien ġie approvat mill-Awtorità kumpens annwali ta’ NOK 170 miljun, espress fi prezzijiet tal-1999. B’kuntrast id-deċiżjoni tal-Awtorità ma kelliex x’taqsam mat-Taqsima 10 tal-Ftehim ta’ Hurtigruten bħala tali, u xejn fid-Deċiżjoni tal-Awtorità ma kien jissuġġerixxi li kwalunkwe emenda futura għall-Ftehim ta’ Hurtigruten ibbażata fuq din il-kawżola, kif argumentaw l-awtoritajiet Norveġiżi, kellha awtomatikament titqies bħala li hija konformi mad-dispożizzjonijiet dwar l-għajnuna mill-Istat tal-Ftehim taż-ŻEE.

It-Taqsima 10 tal-Ftehim sempliċement tagħti lok għall-possibbiltà li jiġi emendat il-kuntratt minħabba bidliet sostanzjali mhux previsti fiċ-ċirkostanzi. Ma tippreskrivix żieda awtomatika fil-kumpens għall-kumpaniji Hurtigruten fil-każ ta’ żieda fl-ispejjeż, imma sempliċement tiftaħ il-possibbiltà biex iż-żewġ partijiet għall-Ftehim ta’ Hurtigruten jitolbu proċedura ta’ negozjar mill-ġdid mingħajr il-preskrizzjoni tar-riżultat ta’ tali negozjati mill-ġdid. Barra minn hekk, id-dispożizzjoni ma ssemmix espliċitament iż-żieda fl-ispejjeż bħala riżultat ta’ żieda fit-taxxi bħala raġuni għal negozjar mill-ġdid, inqas u inqas bħala fatt li jeħtieġ aġġustament awtomatiku tal-ftehim bl-ammont eżatt li ġej miż-żieda fit-taxxi. Bidla fis-sitwazzjoni fiskali ta’ parti kontraenti waħda normalment ma tkunx fattur li l-parti l-oħra tkun obbligata tbati. B’hekk, anki jekk il-Ftehim ta’ Hurtigruten oriġinali fl-intier tiegħu kien notifikat lill-Awtorità fl-2000 u kien approvat fl-2001, l-Awtorità ma setgħetx raġonevolament tkun mistennija li tipprevedi l-effetti kollha possibbli tad-dispożizzjoni, u s-skiet tal-Awtorità dwar id-dispożizzjoni fid-Deċiżjoni tal-2001 tagħha ma jistax jitqies li jimplika li l-użi kollha tad-dispożizzjoni minn dak il-waqt ’il quddiem kienu awtomatikament aċċettabbli mill-perspettiva tal-għajnuna mill-Istat.

Hija l-fehma tal-Awtorità li l-eżistenza tad-dispożizzjoni kuntrattwali jeħtieġ li tkun distinta mill-kwistjoni separata ta’ jekk l-adattament mil-ġdid magħżul jikkonformax mal-Ftehim taż-ŻEE, u b’mod partikolari mad-dispożizzjonijiet dwar l-għajnuna mill-Istat. Kull kwistjoni jeħtieġ li tiġi valutata fuq il-merti tagħha stess għal kull każ ta’ adattament mill-ġdid u biss l-ewwel kwistjoni għandha x’taqsam ma’ jekk l-għajnuna hiex ġdida jew eżistenti.

L-Awtorità tosserva li bħala riżultat taż-żieda fl-ispejjeż tas-sigurtà soċjali, fl-2004 ingħataw NOK 7.352 miljuni addizzjonali lill-kumpaniji Hurtigruten. Dan kien jirrappreżenta żieda, u għalhekk anki bidla, fl-għajnuna mill-Istat lill-kumpaniji Hurtigruten li kienet awtorizzata mid-Deċiżjoni tal-2001 tal-Awtorità. B’hekk l-Awtorità tqis l-għajnuna bħala għajnuna ġdida fit-tifsira tal-Artikolu 1(c) fil-Parti II tal-Protokoll 3 għall-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti.

3.   Ir-rekwiżiti proċedurali

Ir-rekwiżiti proċedurali

Skond l-Artikolu 1(3) fil-Parti I tal-Protokoll 3 għall-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti, “l-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA għandha tiġi informata, fi żmien biżżejjed biex tkun tista’ tressaq il-kummenti tagħha, bi kwalunkwe pjan biex tingħata jew tinbidel għajnuna [...]. L-Istat ikkonċernat m’għandux jimplimenta l-miżuri proposti tiegħu sakemm il-proċedura ma tirriżultax f’deċiżjoni finali”.

Kif ġie ddikjarat aktar ’il fuq, l-Awtorità tqis l-għajnuna lill-kumpaniji Hurtigruten bħala għajnuna ġdida fit-tifsira tal-Artikolu 1(c) fil-Parti II tal-Protokoll 3 għall-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti. Dan jimplika li l-kumpens għandu jkun ġie notifikat lill-Awtorità, skond l-Artikolu 1(3) fil-Parti I u l-Artikolu 2 fil-Parti II tal-Protokoll 3 għall-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti, u m’għandux ikun ġie implimentat ħlief jekk u sakemm l-Awtorità ma tkunx approvat il-kumpens. Madankollu, l-awtoritajiet Norveġiżi ddeċidew li jagħtu l-kumpens mingħajr ma jqisu dak l-obbligu. Il-kumpens għalhekk jitqies bħala “għajnuna illegali” fit-tifsira tal-Artikolu 1(f) fil-Parti II tal-Protokoll 3 għall-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti.

4.   Il-kompatibbiltà tal-għajnuna

Il-kompatibbiltà tal-għajnuna

4.1.   Introduzzjoni

Introduzzjoni

L-għajnuna diretta bil-għan li jkun kopert it-telf operattiv, b’mod ġenerali, mhix kompatibbli mal-funzjonament tal-Ftehim taż-ŻEE. Peress li ż-żieda fil-kumpens mogħtija lill-kumpaniji Hurtigruten tkopri spejjeż li jikkonċernaw il-ħidma ta’ kuljum tas-servizz ta’ Hurtigruten, dan il-ħlas għandu jitqies bħala għajnuna operattiva. Tali għajnuna operattiva tista’ tiġi approvata, eċċezzjonalment, jekk jiġu sodisfatti l-kundizzjonijiet stabbiliti fid-dispożizzjonijiet ta’ deroga tal-Ftehim taż-ŻEE are fulfilled.

Fid-Deċiżjoni tal-2001, l-Awtorità kienet tal-fehma li l-għajnuna lill-kumpaniji Hurtigruten ma kinitx tikkwalifika għal eżenzjoni mill-projbizzjoni ġenerali tal-għajnuna mill-Istat fl-Artikolu 61(1) tal-Ftehim taż-ŻEE fuq il-bażi tal-Artikolu 61(2) jew (3) tal-Ftehim taż-ŻEE. Madankollu, l-Awtorità kkonkludiet li l-għajnuna kienet kompatibbli mal-funzjonament tal-Ftehim taż-ŻEE fuq il-bażi li l-kundizzjonijiet stabbiliti fl-Artikolu 59(2) tal-Ftehim taż-ŻEE kienu ġew rispettati.

Fid-deċiżjoni biex f’dan il-każ jingħata bidu għall-proċedura ta’ investigazzjoni formali, l-Awtorità wriet dubji dwar il-kompatibbiltà mal-Artikolu 59(2) tal-Ftehim taż-ŻEE taż-żieda fl-għajnuna mogħtija lill-kumpaniji Hurtigruten.

Matul l-investigazzjoni, l-Awtorità ġibdet il-konklużjoni li l-kompatibbiltà tal-għajnuna mogħtija lill-kumpaniji Hurtigruten bħala kumpens għall-ispejjeż addizzjonali li rriżultaw mill-bidliet fis-sistema tas-sigurtà soċjali l-ewwel trid tiġi valutata fuq il-bażi tal-Artikolu 61(3)(c) tal-Ftehim taż-ŻEE.

4.2.   Il-bażi legali għall-valutazzjoni tal-kompatibbiltà

Il-bażi legali għall-valutazzjoni tal-kompatibbiltà

L-Artikolu 61(3)(c) tal-Ftehim taż-ŻEE jipprovdi li l-għajnuna tista’ titqies bħala kompatibbli mal-funzjonament tal-Ftehim taż-ŻEE jekk il-fini tagħha huwa li tiffaċilita l-iżvilupp ta’ ċerti attivitajiet ekonomiċi, fejn tali għajnuna ma taffetwax ħażin il-kundizzjonijiet kummerċjali bejn il-Partijiet Kontraenti sa punt li jkun kontra l-interess komuni. L-Awtorità ħarġet linji ta’ gwida għall-applikazzjoni tal-Artikolu 61(3)(c) tal-Ftehim taż-ŻEE rigward l-għajnuna mill-Istat lit-trasport marittimu (minn hawn ’il quddiem se jissejħu l-“Linji ta’ Gwida dwar it-Trasport Marittimu”).

It-Taqsima 3.2 tal-Linji ta’ Gwida dwar it-Trasport Marittimu titratta l-għajnuna mill-Istat għal spejjeż relatati max-xogħol. Skond il-paragrafu 1 tat-Taqsima 3.2, il-miżuri ta’ appoġġ għas-settur marittimu għandu jkollhom l-għan primarjament li jnaqqsu spejjeż u piżijiet fiskali u ta’ xort’oħra li jkollhom is-sidien tal-bastimenti taż-ŻEE u l-baħħara taż-ŻEE għal livelli skond in-normi dinjija.

Skond il-paragrafu 2 ta’ dik it-Taqsima, l-azzjoni li ġejja dwar l-ispejjeż tal-impjieg m’għandhiex tkun permessa għall-kumpaniji tal-bastimenti taż-ŻEE:

| — | rati mnaqqsa ta’ kontribuzzjonijiet għall-ħarsien soċjali tal-baħħara taż-ŻEE impjegati abbord bastimenti reġistrati fi Stat taż-ŻEE, |
| --- | --- |

—

rati mnaqqsa ta’ kontribuzzjonijiet għall-ħarsien soċjali tal-baħħara taż-ŻEE impjegati abbord bastimenti reġistrati fi Stat taż-ŻEE,

| — | rati mnaqqsa tat-taxxa fuq id-dħul għall-baħħara taż-ŻEE abbord bastimenti reġistrati fi Stat taż-ŻEE. |
| --- | --- |

—

rati mnaqqsa tat-taxxa fuq id-dħul għall-baħħara taż-ŻEE abbord bastimenti reġistrati fi Stat taż-ŻEE.

Għall-finijiet ta’ dak li ngħad aktar ’il fuq, “baħħara taż-ŻEE” qed tiġi definita bħala:

| — | ċittadini tal-Istati taż-ŻEE, fil-każ ta’ baħħara li jaħdmu abbord bastimenti (inklużi l-laneċ ro-ro (15)) li jipprovdu servizzi skedati għall-passiġġieri bejn il-portijiet taż-ŻEE; |
| --- | --- |

—

ċittadini tal-Istati taż-ŻEE, fil-każ ta’ baħħara li jaħdmu abbord bastimenti (inklużi l-laneċ ro-ro (15)) li jipprovdu servizzi skedati għall-passiġġieri bejn il-portijiet taż-ŻEE;

15

| — | il-baħħara kollha li jistgħu jiġu intaxxati u/jew li jridu jħallsu l-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali fi Stat taż-ŻEE, fil-każijiet l-oħra kollha. |
| --- | --- |

—

il-baħħara kollha li jistgħu jiġu intaxxati u/jew li jridu jħallsu l-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali fi Stat taż-ŻEE, fil-każijiet l-oħra kollha.

Il-paragrafu 3 jkompli billi jiċċara li wħud mill-Istati taż-ŻEE, għal raġunijiet fiskali interni, jistgħu jippreferu li ma japplikawx rati mnaqqsa kif issemma aktar ’il fuq, imma minflok jirrimborsaw lis-sidien tal-bastimenti – b’mod parzjali jew sħiħ – għall-ispejjeż li jirriżultaw minn dawn l-imposti (levies). Tali metodu ġeneralment jista’ jitqies bħala ekwivalenti għas-sistema tar-rati mnaqqsa kif ġiet deskritta aktar ’il fuq, sakemm ikun hemm konnessjoni ċara ma’ dawn l-imposti, ma jkun hemm l-ebda element ta’ kumpens żejjed, u li s-sistema tkun trasparenti u ma tkunx miftuħa għal abbuż.

levies

4.3.   Il-valutazzjoni

Il-valutazzjoni

Kif ġie deskritt fit-Taqsima I.3 t’aktar ’il fuq, lill-kumpaniji Hurtigruten ngħatawlhom NOK 7.352 miljuni (madwar EUR 900 000) sabiex ikunu kumpensati għaż-żieda fl-ispejjeż tagħhom b’relazzjoni għall-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali għas-sena 2004. Skond il-Baġit tal-Istat għall-2004, din l-għotja lill-kumpaniji Hurtigruten kienet tikkonsisti minn kumpens “bħala konsegwenza tal-emendi għas-sistema li tikkonċerna l-kontribuzzjonijiet differenzjati tas-sigurtà soċjali” (16).

16

Minn dak li ngħad aktar ’il fuq jirriżulta li l-għajnuna ngħatat lill-kumpaniji Hurtigruten sabiex ikunu rimborsati għaż-żieda fil-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali li għamlu fl-2004. B’hekk l-għajnuna mogħtija trid titqies bħala rimbors għall-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali għall-ħarsien soċjali tal-baħħara skond il-paragrafi 2 u 3 tat-Taqsima 3.2 tal-Linji ta’ Gwida dwar it-Trasport Marittimu.

Il-paragrafu 2 tat-Taqsima 3.2 tal-Linji ta’ Gwida Marittimi jippermetti biss għajnuna fil-forma ta’ rati mnaqqsa ta’ kontribuzzjonijiet għall-ħarsien soċjali tal-baħħara taż-ŻEE impjegati abbord bastimenti reġistrati fi Stat taż-ŻEE.

L-awtoritajiet Norveġiżi kkonfermaw li l-bastimenti kollha li jintużaw għas-servizz ta’ Hurtigruten fl-2004 kienu reġistrati fin-Norveġja. Għaldaqstant, l-Awtorità tqis li l-kundizzjoni tar-reġistrazzjoni ġiet sodisfatta.

Rigward il-kundizzjoni li l-ħarsien soċjali jrid ikun għall-“baħħara taż-ŻEE”, din l-espressjoni tiġi definita bħala jew ċittadini tal-Istati taż-ŻEE, fil-każ tal-baħħara li jaħdmu abbord bastimenti (inklużi l-laneċ ro-ro) li jipprovdu servizzi skedati għall-passiġġieri bejn il-portijiet taż-ŻEE jew il-baħħara kollha li jistgħu jiġu intaxxati u/jew li jridu jħallsu l-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali fi Stat taż-ŻEE, fil-każi l-oħra kollha.

Fil-Ftehim ta’ Hurtigruten, is-servizz ta’ Hurtigruten kien deskritt bħala servizzi ta’ trasport ikkombinat ta’ passiġġieri u ta’ merkanzija bejn Bergen u Kirkenes. Skond l-informazzjoni mressqa mill-awtoritajiet Norveġiżi, madwar 92 % tal-fatturat tal-kumpaniji Hurtigruten għall-2004 kien relatat mat-trasport tal-passiġġieri, filwaqt li madwar 8 % kien relatat mat-trasport tal-merkanzija. Uħud mill-bastimenti ta’ Hurtigruten kellhom faċilitajiet li permezz tagħhom il-karozzi tal-passiġġieri setgħu jirrolljaw fuq u jirroljaw isfel mill-bastiment. Madankollu, ma kienx possibbli li l-vetturi kummerċjali (loris, trejlers, eċċ.) jirroljaw fuq u jirroljaw isfel mill-bastimenti. Barra minn hekk, is-servizz ta’ Hurtigruten, kif ġie spjegat fit-Taqsima I.2 t’aktar ’il fuq, kien jipprovdi servizzi skedati ta’ trasport tul il-kosta Norveġiża, u b’hekk fi ħdan iż-ŻEE.

Fuq din il-bażi, l-Awtorità tqis li l-bastimenti tal-kumpaniji Hurtigruten iridu jitqiesu bħala li jaqgħu taħt l-ewwel definizzjoni alternattiva, jiġifieri bastimenti li jipprovdu servizzi skedati għall-passiġġieri bejn il-portijiet taż-ŻEE. Dan jimplika li l-kumpens għal żieda fil-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali mogħtija lill-kumpaniji Hurtigruten hija kompatibbli biss mat-Taqsima 3.2 tal-Linji ta’ Gwida dwar it-Trasport Marittimu sakemm il-kumpens ingħata rigward il-baħħara li kienu ċittadini ta’ Stat taż-ŻEE.

L-awtoritajiet Norveġiżi provdew informazzjoni li tgħid li l-impjegati kollha tal-bastimenti li kienu jintużaw għas-servizz ta’ Hurtigruten fl-2004 kienu ċittadini ta’ Stat taż-ŻEE.

Fil-Baġit tal-Istat kien iddikjarat espliċitament li l-għajnuna addizzjonali lill-kumpaniji Hurtigruten ngħatat sabiex ikunu koperti spejjeż addizzjonali tas-sigurtà soċjali għall-kumpaniji. Għalhekk, kien hemm konnessjoni ċara bejn l-għotja u l-bidliet fis-sigurtà soċjali. Barra minn hekk, id-daqs tal-għotja jikkorrispondi eżattament għaż-żieda fl-ispejjeż tas-sigurtà soċjali tal-kumpaniji. Kif se jintwera aktar ’l isfel fit-Taqsima II.4.4, l-għotja ma kienet timplika l-ebda kumpens żejjed. Fl-aħħarnett, l-għajnuna kienet ħlas ta’ darba li tħabbar fil-Baġit tal-Istat. B’hekk, l-għajnuna ngħatat b’mod li kien trasparenti u li ma kienx miftuħ għal abbuż. Għaldaqstant, il-kundizzjonijiet biex ir-rimbors tal-ħlasijiet tas-sigurtà soċjali jitqies bħala ekwivalenti għal sistema ta’ rati mnaqqsa għall-kontribuzzjonijiet ġew sodisfatti.

Fuq din il-bażi, l-Awtorità tikkonkludi li l-għajnuna mogħtija lill-kumpaniji Hurtigruten għal żieda fil-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali fl-2004 hija konformi mat-Taqsima 3.2 tal-Linji ta’ Gwida dwar it-Trasport Marittimu.

4.4.   Il-kumpens żejjed u l-akkumulazzjoni

Il-kumpens żejjed u l-akkumulazzjoni

Skond il-paragrafu 2 tat-Taqsima 11 tal-Linji ta’ Gwida dwar it-Trasport Marittimu, jista’ jingħata tnaqqis fil-kontribuzzjonijiet għall-ħarsien soċjali tal-baħħara taż-ŻEE sa limitu massimu ta’ 100 %, jiġifieri tnaqqis sal-ebda ħlas soċjali. F’dan il-każ, il-kumpaniji Hurtigruten ntalbu żieda fil-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali fl-2004 ipparagunata mar-rata applikata fis-snin preċedenti.

L-Awtorità tqis li l-ammont tal-għajnuna mogħti skond it-Taqsimiet 3 sa 6 tal-Linji ta’ Gwida dwar it-Trasport Marittimu ma kienx jeċċedi l-ammont totali ta’ taxxi u ta’ kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali miġbura minn attivitajiet ta’ ġarr tal-merkanzija bil-baħar u mingħand il-baħħara u li l-kriterju inkluż fil-paragrafu 2 tat-Taqsima 11 ta’ dawk il-Linji ta’ Gwida ġie sodisfatt.

Minbarra l-għajnuna għal spejjeż relatati max-xogħol mogħtija lill-kumpaniji Hurtigruten fuq il-bażi tal-Linji ta’ Gwida dwar it-Trasport Marittimu, il-kumpaniji Hurtigruten rċevew ukoll għajnuna skond il-Ftehim ta’ Hurtigruten dwar ix-xiri tas-servizzi ta’ trasport u skond id-Deċiżjoni tal-Awtorità tat-12 ta’ Novembru 2003 biex ikun approvat il-perjodu tranżitorju għall-kontribuzzjoni differenzjata tas-sigurtà soċjali fuq min iħaddem. Sabiex ikun żgurat li ma kien hemm l-ebda kumpens żejjed, jeħtieġ li jiġi verifikat li l-kumpaniji Hurtigruten ma ngħatawx kumpens għall-istess spejjeż taħt kull waħda minn dawn il-miżuri.

F’dan ir-rigward, l-Awtorità tinnota li ż-żieda fl-ispejjeż tas-sigurtà soċjali tal-kumpaniji rriżultat minħabba d-Deċiżjoni tal-Awtorità 172/02/COL li tipproponi miżuri xierqa lin-Norveġja rigward is-sistema Norveġiża ta’ kontribuzzjonijiet differenzjati tas-sigurtà soċjali. L-Istat Norveġiż innotifka pjan għall-ġestjoni tat-tranżizzjoni għal kontribuzzjonijiet mhux differenzjati tas-sigurtà soċjali. Dan il-pjan kien approvat mill-Awtorità b’deċiżjoni tat-12 ta’ Novembru 2003 u kien jimplika li fl-2004 żdiedu l-ispejjeż tas-sigurtà soċjali tal-kumpaniji Hurtigruten meta paragunati ma’ x’kienet is-sitwazzjoni meta kien innegozjat il-Ftehim ta’ Hurtigruten. B’hekk deher ċar li l-ispejjeż żejda tas-sigurtà soċjali li ħarġu l-kumpaniji Hurtigruten fl-2004 ma kinux koperti mill-Ftehim ta’ Hurtigruten, jiġifieri l-kumpens li ngħata fuq il-bażi tal-Ftehim ta’ Hurtigruten ma kienx ikopri dawk l-ispejjeż addizzjonali. Barra minn hekk, it-trasferiment tal-fondi addizzjonali fl-2004 jikkumpensa biss lill-kumpaniji Hurtigruten għal dik il-parti taż-żieda fil-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali li ma kienx għadu ngħata kumpens għaliha minħabba l-iskema li tikkonċerna perjodu tranżitorju ta’ tliet snin. B’hekk il-kumpens għaż-żieda fl-ispejjeż tas-sigurtà soċjali għall-2004 mogħti fuq il-bażi tal-Linji ta’ Gwida dwar it-Trasport Marittimu ma rriżulta fl-ebda kumpens żejjed.

Fuq il-bażi ta’ dak li ngħad aktar ’il fuq, l-Awtorità tikkonkludi li l-kumpens għall-ispejjeż addizzjonali tas-sigurtà soċjali mogħti lill-kumpaniji Hurtigruten għall-2004 huwa kompatibbli mal-Artikolu 61(3)(c) tal-Ftehim taż-ŻEE meta jinqara flimkien mal-Linji ta’ Gwida dwar it-Trasport Marittimu.

5.   Konklużjoni

Konklużjoni

Fid-dawl tal-konsiderazzjonijiet li ssemmew aktar ’il fuq, l-Awtorità tikkonkludi li l-kumpens ta’ NOK 7.352 miljuni (madwar EUR 900 000) mogħti lill-kumpaniji Hurtigruten huwa kompatibbli mal-Artikolu 61 (3)(c)tal-Ftehim taż-ŻEE.

L-Awtorità jiddispjaċiha, madankollu, li l-awtoritajiet Norveġiżi ma rispettawx l-obbligi tagħhom skond l-Artikolu 1(3) fil-Parti I tal-Protokoll 3 għall-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti li jinnotifikaw il-miżura u joqogħdu lura milli jimplimentawha sakemm tkun ġiet approvata mill-Awtorità,

ADOTTAT DIN ID-DEĊIŻJONI:

Artikolu 1

Il-kumpens li jammonta għal NOK 7.352 miljuni mogħti lill-kumpaniji Hurtigruten jikkostitwixxi għajnuna mill-Istat fit-tifsira tal-Artikolu 61(1) tal-Ftehim taż-ŻEE. L-għajnuna ngħatat bi ksur tar-rekwiżiti proċedurali tal-Artikolu 1(3) fil-Parti I tal-Protokoll 3 għall-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti. L-għajnuna hija kompatibbli mal-Artikolu 61(3)(c) tal-Ftehim taż-ŻEE meta jinqara flimkien mal-Linji ta’ Gwida dwar it-Trasport Marittimu.

Artikolu 2

Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lir-Renju tan-Norveġja.

Artikolu 3

Din id-Deċiżjoni hija awtentika bl-Ingliż.

Magħmul fi Brussell, it-12 ta’ Diċembru 2007.

Għall-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA

Kristján A. STEFÁNSSON

Membru tal-Kulleġġ

Kurt JÄGER

Membru tal-Kulleġġ

---

(1)  Minn hawn ’il quddiem se tissejjaħ l-“Awtorità”.

1

(2)  Minn hawn ’il quddiem se jissejjaħ il-“Ftehim taż-ŻEE”.

2

(3)  Minn hawn 'il quddiem se jissejjaħ il-“Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti”.

3

(4)  Il-linji ta' gwida dwar l-applikazzjoni u l-interpetazzjoni tal-Artikoli 61 u 62 tal-Ftehim taż-ŻEE u l-Artikolu 1 tal-Protokoll 3 għall-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti, adottati u maħruġa mill-Awtorità ta' Sorveljanza tal-EFTA fid-19 ta' Jannar 1994, ippubblikati fil-ĠU L 231, 3.9.1994, p. 1, u fis-Supplimenti taż-ŻEE Nru 32 tat-3.9.94. Il-Linji ta' Gwida ġew emendati l-aħħar fit-3 ta' Mejju 2007. Minn hawn 'il quddiem se jissejħu l-“Linji ta' Gwida dwar l-Għajnuna mill-Istat”.

4

(5)  Id-deċiżjonijiet tal-Awtorità huma disponibbli fuq http://www.eftasurv.int/

5

(6)  ĠU C 314, 21.12.2006, p. 115, u tal-21 ta' Diċembru 2006, Suppliment taż-ŻEE Nru 63/2006, p. 33.

6

(7)  Minn hawn 'il quddiem se jissejħu l-“kumpaniji Hurtigruten”.

7

(8)  Ara n-nota ta' qiegħ il-paġna 6.

8

(9)  Minn hawn 'il quddiem se jissejjaħ il-“Ftehim ta' Hurtigruten”.

9

(10)  Id-Deċiżjoni 417/01/COL, li minn hawn 'il quddiem se tissejjaħ “id-Deċiżjoni tal-2001”.

10

(11)  Id-Deċiżjoni 172/02/COL.

11

(12)  Id-Deċiżjoni 218/03/COL. Il-perjodu tranżitorju ma kienx japplika għall-parti ta' fuqnett tan-Norveġja (iż-Żona 5 fis-sistema tat-taxxa tas-sigurtà soċjali), peress li l-Istati tal-EFTA bid-deċiżjoni Nru 2/2003/SC tal-1 ta' Lulju 2003 iddeċidew li l-kontribuzzjonijiet tas-sigurtà soċjali reġjonalment differenzjati f'din iż-żona kienu kompatibbli mal-Ftehim taż-ŻEE minħabba ċirkostanzi eċċezzjonali f'din iż-żona.

12

(13)  Il-kummenti għall-Pożizzjoni 70 kienu jgħidu hekk: “Av budsjettforslaget på 200,8 mill. kr for 2004, er 192,3 mill. kr direkte relatert til den gjeldende avtalen med hurtigruterederiene. Restbeløpet på 8,5 mill. kr er knyttet til ev. kompensasjon som følge av endringer i ordningen med differensiert arbeidsgiveravgift. Endelig kompensasjonsbeløp vil bli bestemt når forhandlingene mellom hurtigruteselskapene og departementet er avsluttet.” [Traduzzjoni mhux uffiċjali mill-Awtorità: Mill-proposta baġitarja ta' NOK 200.8 miljun għall-2004, NOK 192.3 miljun huma direttament relatati mal-ftehim kurrenti mal-kumpaniji Hurtigruten. It-NOK 8.5 miljun li fadal huma relatati mal-kumpens possibbli bħala konsegwenza tal-emdni għas-sistema li tikkonċerna l-kontribuzzjonijiet differenzjati tas-sigurtà soċjali. Il-kumpens finali se jkun deċiż meta jintemmu n-negozjati bejn il-kumpaniji Hurtigruten u l-Ministeru.]

13

(14)  Traduzzjoni mill-Awtorità, ara n-nota ta' qiegħ il-paġna 13.

14

(15)  Il-laneċ ro-ro ġew iddefiniti bħala “bastiment[i] tal-passiġġieri mibni[ja] biex [jaqsmu] l-ibħra b'faċilitajiet li jippermettu lil vetturi tal-art jew tal-ferrovija jirrolljaw fuq u jirrolljaw 'l isfel mill-bastiment, u li jġorr[u] iktar minn 12-il passiġġier”, ara n-nota ta' qiegħ il-paġna 22 tal-Linji ta' Gwida li tirreferi għad-Direttiva tal-Kunsill 1999/35/KE tad-29 ta' April 1999 dwar sistema ta' stħarriġ obbligatorju għall-operazzjoni bla perikolu ta' laneċ ro-ro regolari u servizzi tal-inġenji tal-baħar ta' veloċità kbira għall-passiġġieri (ĠU L 138, 1.6.1999, p. 1), kif ġiet inkorporata fil-punt 56 ca) fl-Anness XIII għall-Ftehim taż-ŻEE.

15

(16)  Traduzzjoni mill-Awtorità, ara n-nota ta' qiegħ il-paġna 13.

16

---

| 25.2.2010 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 48/27 |
| --- | --- | --- | --- |

25.2.2010

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 48/27

---

DEĊIŻJONI TAL-AWTORITÀ TA’ SORVELJANZA TAL-EFTA

Nru 433/09/COL

tat-30 ta’ Ottubru 2009

li temenda, għat-tlieta u sebgħin darba, ir-regoli proċedurali u sostantivi fil-qasam tal-għajnuna mill-Istat

L-AWTORITÀ TA’ SORVELJANZA TAL-EFTA,

WARA LI KKUNSIDRAT il-Ftehim dwar iż-Żona Ekonomika Ewropea (1), partikolarment l-Artikoli 61 u 63 u l-Protokoll 26 tiegħu,

WARA LI KKUNSIDRAT il-Ftehim bejn l-Istati tal-EFTA dwar it-Twaqqif ta’ Awtorità tas-Sorveljanza u Qorti tal-Ġustizzja (2), u partikolarment l-Artikolu 24 u l-Artikolu 5(2)(b) tiegħu,

Billi taħt l-Artikolu 24 tal-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti, l-Awtorità tas-Sorveljanza tal-EFTA se tagħti effett lid-dispożizzjonijiet tal-Ftehim taż-ŻEE li jirrigwarda l-għajnuna mill-Istat,

Billi taħt l-Artikolu 5(2)(b) tal-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti, l-Awtorità tas-Sorveljanza tal-EFTA għandha toħroġ avviżi jew linji gwida dwar kwistjonijiet trattati fil-Ftehim taż-ŻEE, jekk dak il-Ftehim jew il-Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti jipprovdu hekk espressament jew jekk l-Awtorità tas-Sorveljanza tal-EFTA tqis li dan hu meħtieġ,

Waqt li tfakkar ir-Regoli Proċedurali u Sostantivi fil-Qasam tal-Għajnuna mill-Istat (3) adottati fid-19 ta’ Jannar 1994 mill-Awtorità tas-Sorveljanza tal-EFTA (4),

Billi l-Kapitolu fil-Linji Gwida dwar l-Għajnuna mill-Istat tal-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA dwar l-għajnuna mill-Istat għas-salvataġġ u r-ristrutturar ta’ impriżi f’diffikultà (5) se jiskadi fit-30 ta’ Novembru 2009 (6),

Billi l-Kapitolu jikkorrispondi għal-Linji Gwida tal-Komunità Ewropea dwar l-għajnuna mill-Istat għas-Salvataġġ u Ristrutturar ta’ Impriżi li jinsabu f’Diffikultà (7), li se jiskadu fid-9 ta’ Ottubru 2009 (8),

Billi fid-9 ta’ Lulju 2009 il-Kummissjoni Ewropea adottat Komunikazzjoni dwar il-prolongazzjoni, sad-9 ta’ Ottubru 2012, tal-Linji Gwida tal-Komunità dwar Għajnuna mill-Istat għas-Salvataġġ u r-Ristrutturar ta’ Impriżi f’Diffikultà, li ġiet ippubblikata f’Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea fid-9 ta’ Lulju 2009,

Billi l-Komunikazzjoni tal-Kummissjoni Ewropea dwar il-prolongazzjoni tal-Linji Gwida tal-Komunità dwar Għajnuna mill-Istat għas-Salvataġġ u r-Ristrutturar ta’ Impriżi f’Diffikultà hi relevanti wkoll għaż-Żona Ekonomika Ewropea,

Billi applikazzjoni uniformi tar-regoli tal-għajnuna mill-Istat taż-ŻEE għandha tiġi żgurata fiż-Żona Ekonomika Ewropea kollha,

Billi, skont il-punt II taħt l-intestatura ĠENERALI fi tmiem l-Anness XV għall-Ftehim taż-ŻEE, l-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA għandha tadotta, wara konsultazzjoni mal-Kummissjoni, atti li jikkorrispondu għal dawk adottati mill-Kummissjoni Ewropea,

Billi l-Kapitolu attwali dwar l-għajnuna mill-Istat għas-salvataġġ u ristrutturar ta’impriżi li jinsabu f’diffikultà se jiskadi fit-30 ta’ Novembru 2009, hemm, għalhekk, il-ħtieġa għal estensjoni ta’ dak il-Kapitolu,

Wara li kkonsultat mal-Kummissjoni Ewropea,

Wara li kkonsultat lill-Istati tal-EFTA,

ADDOTTAT DIN ID-DEĊIŻJONI:

Artikolu 1

Il-validità tal-Kapitolu fil-Linji Gwida dwar l-Għajnuna mill-Istat tal-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA dwar l-għanjuna mill-Istat għas-salvataġġ u r-ristrutturar ta’ impriżi f’diffikultà hija estiża sat-30 ta’ Novembru 2012.

Artikolu 2

Il-verżjoni Ingliża biss hija awtentika.

Magħmul fi Brussell, it-30 ta’ Ottubru 2009.

Għall-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA

Per SANDERUD

President

Kristján Andri STEFÁNSSON

Membru tal-Kulleġġ

---

(1)  Minn hawn ‘il quddiem il-“Ftehim taż-ŻEE”.

1

(2)  Minn hawn ‘il quddiem il-“Ftehim dwar is-Sorveljanza u l-Qorti”.

2

(3)  Minn hawn ‘il quddiem il-“Linji Gwida dwar l-Għajnuna mill-Istat”.

3

(4)  Inizjalment ippubblikati fil-ĠU L 231, 3.9.1994, u fis-Suppliment taż-ŻEE Nru 32, 3.9.1994.

4

(5)  Id-Deċiżjoni tal-Awtorità ta’ Sorveljanza tal-EFTA Nru 305/04/COL, ippubblikata fil-ĠU L 107, 28.4.2005 p. 28, is-Suppliment taż-ŻEE Nru 21, 28.4.2005, p. 1.

5

(6)  Il-paragrafu 89 tad-Deċiżjoni 305/04/COL, ara r-referenza fin-nota 5 ta’ qiegħ il-paġna.

6

(7)  ĠU C 244, 1.10.2004, p. 2.

7

(8)  Il-paragrafu 102 fid-dokument imsemmi fin-nota 7 ta’ qiegħ il-paġna.

8

---