# Euroopa Liidu C 3/2008

| | ISSN 1725-5171 |
| --- | --- |
| Euroopa Liidu
  Teataja | C 3 |
| | |
| Eestikeelne väljaanne | Teave ja teatised | 51. köide8. jaanuar 2008 |

ISSN 1725-5171

Euroopa Liidu

Teataja

C 3

Eestikeelne väljaanne

Teave ja teatised

51. köide8. jaanuar 2008

---

| Teatis nr | Sisukord | Lehekülg |
| --- | --- | --- |
| | I   Resolutsioonid, soovitused ja arvamused |
| | ARVAMUSED |
| | Komisjon |
| 2008/C 003/01 | Komisjoni arvamus, 7. jaanuar 2008, Taani valitsuse ajutiste meetmete kohta, mis käsitlevad äriühingu Se-won Ind Co. poolt Korea Vabariigis toodetud rõhu/vaakumi kiirvooluklapi leegikaitsega mudelit HPV (
  1
  ) | 1 |

Teatis nr

Sisukord

Lehekülg

I   Resolutsioonid, soovitused ja arvamused

ARVAMUSED

Komisjon

2008/C 003/01

Komisjoni arvamus, 7. jaanuar 2008, Taani valitsuse ajutiste meetmete kohta, mis käsitlevad äriühingu Se-won Ind Co. poolt Korea Vabariigis toodetud rõhu/vaakumi kiirvooluklapi leegikaitsega mudelit HPV (
  1
  )

1

1

| | II   Teatised |
| --- | --- |
| | EUROOPA LIIDU INSTITUTSIOONIDE JA ORGANITE TEATISED |
| | Komisjon |
| 2008/C 003/02 | Teatatud koondumise aktsepteering (Toimik nr COMP/M.4853 — PPG/SigmaKalon) (
  1
  ) | 5 |
| 2008/C 003/03 | Teatatud koondumise aktsepteering (Toimik nr COMP/M.4964 — Sun Capital Funds/Mark IV) (
  1
  ) | 5 |

II   Teatised

EUROOPA LIIDU INSTITUTSIOONIDE JA ORGANITE TEATISED

Komisjon

2008/C 003/02

Teatatud koondumise aktsepteering (Toimik nr COMP/M.4853 — PPG/SigmaKalon) (
  1
  )

1

5

2008/C 003/03

Teatatud koondumise aktsepteering (Toimik nr COMP/M.4964 — Sun Capital Funds/Mark IV) (
  1
  )

1

5

| | IV   Teave |
| --- | --- |
| | TEAVE EUROOPA LIIDU INSTITUTSIOONIDELT JA ORGANITELT |
| | Komisjon |
| 2008/C 003/04 | Euro vahetuskurss | 6 |

IV   Teave

TEAVE EUROOPA LIIDU INSTITUTSIOONIDELT JA ORGANITELT

Komisjon

2008/C 003/04

Euro vahetuskurss

6

| | V   Teated |
| --- | --- |
| | KONKURENTSIPOLIITIKA RAKENDAMISEGA SEOTUD MENETLUSED |
| | Komisjon |
| 2008/C 003/05 | Eelteatis koondumise kohta (Juhtum nr COMP/M.5016 — Triton/Ruetgers) — Võimalik lihtsustatud korras menetlemine (
  1
  ) | 7 |

V   Teated

KONKURENTSIPOLIITIKA RAKENDAMISEGA SEOTUD MENETLUSED

Komisjon

2008/C 003/05

Eelteatis koondumise kohta (Juhtum nr COMP/M.5016 — Triton/Ruetgers) — Võimalik lihtsustatud korras menetlemine (
  1
  )

1

7

| | |
| --- | --- |
| | (1)   EMPs kohaldatav tekst |

---

(1)   EMPs kohaldatav tekst

1

| ET | |
| --- | --- |

ET

---

I Resolutsioonid, soovitused ja arvamused

ARVAMUSED

Komisjon

| 8.1.2008 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 3/1 |
| --- | --- | --- | --- |

8.1.2008

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 3/1

---

KOMISJONI ARVAMUS,

7. jaanuar 2008,

Taani valitsuse ajutiste meetmete kohta, mis käsitlevad äriühingu Se-won Ind Co. poolt Korea Vabariigis toodetud rõhu/vaakumi kiirvooluklapi leegikaitsega mudelit HPV

(EMPs kohaldatav tekst)

(2008/C 3/01)

EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,

võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,

võttes arvesse nõukogu 20. detsembri 1996 aasta direktiivi 96/98/EÜ laevavarustuse kohta, (1) eriti selle artiklit 13,

ning arvestades järgmist:

| (1) | Katsetamisstandardid, mida kohaldatakse seadmete suhtes, mis takistavad leegi levimist naftatankerite lastitankidesse (ainult kiirvooluklapid), on sätestatud Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni ringkirjades MSC 677 ja MSC 1009, millest viimases viidatakse rahvusvahelisele standardile ISO 15364:2000. |
| --- | --- |

(1)

Katsetamisstandardid, mida kohaldatakse seadmete suhtes, mis takistavad leegi levimist naftatankerite lastitankidesse (ainult kiirvooluklapid), on sätestatud Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni ringkirjades MSC 677 ja MSC 1009, millest viimases viidatakse rahvusvahelisele standardile ISO 15364:2000.

| (2) | 27. veebruari 2004 aasta kirjaga teatas Taani mereamet komisjonile ajutistest meetmetest, mis amet on võtnud äriühingu Se-won Ind Co. (edaspidi „tootja”) poolt Korea Vabariigis toodetud kiirvooluklapi leegikaitsega mudeli HPV (edaspidi „klapid”) suhtes, mille kohaselt tuleb kõik sellised Taani lipu all sõitvatele alustele paigaldatud klapid teatava aja jooksul (mis määratakse kindlaks hiljem) eemaldada, kuna need ei vasta direktiivi 96/98/EÜ artikli 5 lõigetele 1 ja 2. |
| --- | --- |

(2)

27. veebruari 2004 aasta kirjaga teatas Taani mereamet komisjonile ajutistest meetmetest, mis amet on võtnud äriühingu Se-won Ind Co. (edaspidi „tootja”) poolt Korea Vabariigis toodetud kiirvooluklapi leegikaitsega mudeli HPV (edaspidi „klapid”) suhtes, mille kohaselt tuleb kõik sellised Taani lipu all sõitvatele alustele paigaldatud klapid teatava aja jooksul (mis määratakse kindlaks hiljem) eemaldada, kuna need ei vasta direktiivi 96/98/EÜ artikli 5 lõigetele 1 ja 2.

| (3) | Taani mereameti kirjale olid lisatud teavitatud asutuse Bureau Veritase poolt 6. mail 2002. aastal väljaantud EÜ tüübihindamistõendid viitenumbritega 06842/A1 EC ja 09149/A2 EC. Tõendis numbriga 06842/A1 EC käsitleti kombineeritud kiirvooluklapi leegikaitsega mudeli tüüpe HPV 3, 4, 5, 6 ja 8 ning tõendis numbriga 09149/A2 EC käsitleti tüüpi HPV 10. |
| --- | --- |

(3)

Taani mereameti kirjale olid lisatud teavitatud asutuse Bureau Veritase poolt 6. mail 2002. aastal väljaantud EÜ tüübihindamistõendid viitenumbritega 06842/A1 EC ja 09149/A2 EC. Tõendis numbriga 06842/A1 EC käsitleti kombineeritud kiirvooluklapi leegikaitsega mudeli tüüpe HPV 3, 4, 5, 6 ja 8 ning tõendis numbriga 09149/A2 EC käsitleti tüüpi HPV 10.

| (4) | Bureau Veritas andis 8. mail 2004 välja tüübihindamistõendi viitenumbriga 06842/B0 EC ja asendas sellega ülalnimetatud kaks tüübihindamistõendit. Uues tõendis on käsitletud „kiirvooluklapi mudeli tüüpe HPV (P)-3, 4, 5, 6, 8, 10” nominaalläbimõõduga 80, 100, 125, 150, 200, 250 (ühikud täpsustamata). |
| --- | --- |

(4)

Bureau Veritas andis 8. mail 2004 välja tüübihindamistõendi viitenumbriga 06842/B0 EC ja asendas sellega ülalnimetatud kaks tüübihindamistõendit. Uues tõendis on käsitletud „kiirvooluklapi mudeli tüüpe HPV (P)-3, 4, 5, 6, 8, 10” nominaalläbimõõduga 80, 100, 125, 150, 200, 250 (ühikud täpsustamata).

| (5) | Taani mereamet võttis kõnealused ajutised meetmed pärast Taani lipu all sõitvatele laevadele paigaldatud klappide kontrollimist ning tootja esitatud dokumentidega tutvumist; dokumendid pärinesid enamasti 1996. aastast. |
| --- | --- |

(5)

Taani mereamet võttis kõnealused ajutised meetmed pärast Taani lipu all sõitvatele laevadele paigaldatud klappide kontrollimist ning tootja esitatud dokumentidega tutvumist; dokumendid pärinesid enamasti 1996. aastast.

| (6) | Kõnealuste dokumentide kontrollimisel leidis Taani mereamet järgmist: a) katsetuste dokumentides ei olnud andmeid gaasi kontsentratsiooni mõõtjate, termomeetrite, voolukulumõõturite ja aja registreerimise seadmete kaliibrimise kohta; b) ei olnud registreeritud katsegaasi kontsentratsiooni ja temperatuuri kogu katse vältel ega kasutatud gaasi voolukiirusi katse ajal; c) puudusid dokumendid selle kohta, et katsed viidi läbi kindlaksmääratud järjestuses; d) dokumentidega ei olnud tõendatud, et igal ajal oli täidetud nõue, mille kohaselt minimaalne väljavoolu kiirus peab olema 30 m/s; e) puudusid katsetusdokumendid, mis oleksid võimaldanud teha kindlaks voolu kiiruse ja rõhu languse vahelist seost; f) ei olnud esitatud dokumente selle kohta, et tulekatse läbiviimisel ei esinenud rõhulööke; g) puudusid dokumendid kasutatud katsegaasi suurima katselise ohutuspilu (MESG) väärtuse kohta, mistõttu Taani mereameti arvates ei olnud võimalik täita tellimisinfos esitatud nõudeid, mis on ette nähtud standardis ISO 15364, ning h) esitatud dokumendid ei näidanud vastavust kõnealuse standardi jaotistes 5 ja 6 sätestatud nõuetele. Taani mereamet teatas, et tema kontrollitud klappide puhul ei vastanud kõnealuse standardi nõuetele klapiketta näitajad ja väljavoolukonstruktsiooni kujundus, samuti saastumise või puhastamisvajaduse kontrollimise vahendid. |
| --- | --- |

(6)

Kõnealuste dokumentide kontrollimisel leidis Taani mereamet järgmist: a) katsetuste dokumentides ei olnud andmeid gaasi kontsentratsiooni mõõtjate, termomeetrite, voolukulumõõturite ja aja registreerimise seadmete kaliibrimise kohta; b) ei olnud registreeritud katsegaasi kontsentratsiooni ja temperatuuri kogu katse vältel ega kasutatud gaasi voolukiirusi katse ajal; c) puudusid dokumendid selle kohta, et katsed viidi läbi kindlaksmääratud järjestuses; d) dokumentidega ei olnud tõendatud, et igal ajal oli täidetud nõue, mille kohaselt minimaalne väljavoolu kiirus peab olema 30 m/s; e) puudusid katsetusdokumendid, mis oleksid võimaldanud teha kindlaks voolu kiiruse ja rõhu languse vahelist seost; f) ei olnud esitatud dokumente selle kohta, et tulekatse läbiviimisel ei esinenud rõhulööke; g) puudusid dokumendid kasutatud katsegaasi suurima katselise ohutuspilu (MESG) väärtuse kohta, mistõttu Taani mereameti arvates ei olnud võimalik täita tellimisinfos esitatud nõudeid, mis on ette nähtud standardis ISO 15364, ning h) esitatud dokumendid ei näidanud vastavust kõnealuse standardi jaotistes 5 ja 6 sätestatud nõuetele. Taani mereamet teatas, et tema kontrollitud klappide puhul ei vastanud kõnealuse standardi nõuetele klapiketta näitajad ja väljavoolukonstruktsiooni kujundus, samuti saastumise või puhastamisvajaduse kontrollimise vahendid.

| (7) | Taani mereamet rõhutas, et oli tunnistajaks, kui kaks teavitatud asutust Taanis katsetasid seda tüüpi klappe sobivate gaasisegude ja gaasi voolukiirustega ning katsetus ebaõnnestus leegi tagasilöögi tõttu. Nende katsetuste protokolle ta aga ei esitanud ja seetõttu on nende kuupäev teadmata; näib siiski, et see Taani ameti märge viitas katsetele, mille tulemuseks oli sellist tüüpi klappide keelamine riigis enne direktiivi jõustumist. Oma kirjas kinnitas Taani mereamet, et vastavusmärki kandvate ja Taani laevadele paigaldatud klappide kontrollimine näitas, et need olid identsed või peaaegu identsed klappidega, mis ta oli varem keelustanud. |
| --- | --- |

(7)

Taani mereamet rõhutas, et oli tunnistajaks, kui kaks teavitatud asutust Taanis katsetasid seda tüüpi klappe sobivate gaasisegude ja gaasi voolukiirustega ning katsetus ebaõnnestus leegi tagasilöögi tõttu. Nende katsetuste protokolle ta aga ei esitanud ja seetõttu on nende kuupäev teadmata; näib siiski, et see Taani ameti märge viitas katsetele, mille tulemuseks oli sellist tüüpi klappide keelamine riigis enne direktiivi jõustumist. Oma kirjas kinnitas Taani mereamet, et vastavusmärki kandvate ja Taani laevadele paigaldatud klappide kontrollimine näitas, et need olid identsed või peaaegu identsed klappidega, mis ta oli varem keelustanud.

| (8) | Oma kirjas ei andnud Taani mereamet hinnangut katsetamise standardite võimalikele puudustele, sest leidis, et avastatud puudused ei viidanud standardite ebapiisavusele. |
| --- | --- |

(8)

Oma kirjas ei andnud Taani mereamet hinnangut katsetamise standardite võimalikele puudustele, sest leidis, et avastatud puudused ei viidanud standardite ebapiisavusele.

| (9) | Pärast Taani mereameti kirja saamist alustas komisjon konsultatsioone kõnealuse ameti, tootja, Prantsusmaa kui teavitatud asutuse asukohaliikmesriigi valitsuse ning viimase nimel EÜ tüübihindamistõendid välja andnud teavitatud asutusega (edaspidi ühiselt „pooled”). |
| --- | --- |

(9)

Pärast Taani mereameti kirja saamist alustas komisjon konsultatsioone kõnealuse ameti, tootja, Prantsusmaa kui teavitatud asutuse asukohaliikmesriigi valitsuse ning viimase nimel EÜ tüübihindamistõendid välja andnud teavitatud asutusega (edaspidi ühiselt „pooled”).

| (10) | Tootja vastuses komisjoni järelepärimisele olid punktide kaupa esitatud vastuväited Taani mereameti 27. veebruari 2004. aasta kirjas tõstatatud punktidele. Vastusele olid lisatud ka dokumendid, mille hulgas olid üksikasjalikud joonised ja klappide kasutamisjuhend, dokumendid kaliibrimise ja mitme katsetuse läbiviimise kohta; katsetused hõlmasid muuhulgas järgmist: väljavoolu kiiruse katsed, rõhulöögi katsed, õhulekke katsed, hüdrostaatilise rõhu katsed ja leegi tagasilöögi katsed. |
| --- | --- |

(10)

Tootja vastuses komisjoni järelepärimisele olid punktide kaupa esitatud vastuväited Taani mereameti 27. veebruari 2004. aasta kirjas tõstatatud punktidele. Vastusele olid lisatud ka dokumendid, mille hulgas olid üksikasjalikud joonised ja klappide kasutamisjuhend, dokumendid kaliibrimise ja mitme katsetuse läbiviimise kohta; katsetused hõlmasid muuhulgas järgmist: väljavoolu kiiruse katsed, rõhulöögi katsed, õhulekke katsed, hüdrostaatilise rõhu katsed ja leegi tagasilöögi katsed.

| (11) | Oma vastuses komisjonile ei käsitlenud Bureau Veritas Taani mereameti märkusi üksikasjalikult, vaid viitas tootja esitatud teabele ja dokumentidele ning hoiatas, et klappidele antud EÜ tüübihindamistõendis on viidatud Jaapanis asuvas laevaehituse uurimise instituudis (Research Institute of Marine Engineering — RIME) korraldatud katsetustele. |
| --- | --- |

(11)

Oma vastuses komisjonile ei käsitlenud Bureau Veritas Taani mereameti märkusi üksikasjalikult, vaid viitas tootja esitatud teabele ja dokumentidele ning hoiatas, et klappidele antud EÜ tüübihindamistõendis on viidatud Jaapanis asuvas laevaehituse uurimise instituudis (Research Institute of Marine Engineering — RIME) korraldatud katsetustele.

| (12) | 19. oktoobril 2004. aastal edastas Taani mereamet aruande katsetuste kohta, mis viidi läbi klappidega, mis olid väidetavalt eemaldatud ühelt Taani laevalt. Teavitatud asutus Force Technology esitas kõnealuse aruande 8. oktoobril 2004 äriühingule Pres-Vac Engineering A/S, kes toodab sarnaseid seadmeid ja kes ilmselt esitas katsetatud näidised, s.t kaks komplekti HPV-klappe suurusega 4. Katsetamine viidi läbi täpsustamata laboris ringkirja MSC 677 alusel; seda kinnitas firma Force Technology, kes teatas leegi tagasilöögi esinemisest 50 avamistsüklis mõlema klapi puhul, kui neid katsetati plahvatusohtlikkuse gruppi IIB kuuluva lasti puhul (suurim katseline ohutuspilu seega 0,65 mm). |
| --- | --- |

(12)

19. oktoobril 2004. aastal edastas Taani mereamet aruande katsetuste kohta, mis viidi läbi klappidega, mis olid väidetavalt eemaldatud ühelt Taani laevalt. Teavitatud asutus Force Technology esitas kõnealuse aruande 8. oktoobril 2004 äriühingule Pres-Vac Engineering A/S, kes toodab sarnaseid seadmeid ja kes ilmselt esitas katsetatud näidised, s.t kaks komplekti HPV-klappe suurusega 4. Katsetamine viidi läbi täpsustamata laboris ringkirja MSC 677 alusel; seda kinnitas firma Force Technology, kes teatas leegi tagasilöögi esinemisest 50 avamistsüklis mõlema klapi puhul, kui neid katsetati plahvatusohtlikkuse gruppi IIB kuuluva lasti puhul (suurim katseline ohutuspilu seega 0,65 mm).

| (13) | Sellele aruandele olid lisatud veel kaks aruannet, mille olid äriühingule Pres-Vac Engineering A/S väljastanud 1997. aastal Taani tuletõrjetehnoloogia instituut (DBI) ja 2000. aastal Force Technology ise. Need asutused olid mõlemad olnud tunnistajaks Se-won HPV4 tüüpi klapinäidise katsetamisel; mõlemad katsed viis läbi Pres-Vac Engineering gaasilise propaani seguga (plahvatusohtlikkuse klass IIA, seega suurim katseline ohutuspilu 0,9 mm) väidetavalt kooskõlas ringkirjaga MSC 677 ja katsetel esines leegi tagasilööke; DBI teatas, et ta ei kontrollinud katsenäidise vastavust tootja joonistele ja spetsifikaadile. |
| --- | --- |

(13)

Sellele aruandele olid lisatud veel kaks aruannet, mille olid äriühingule Pres-Vac Engineering A/S väljastanud 1997. aastal Taani tuletõrjetehnoloogia instituut (DBI) ja 2000. aastal Force Technology ise. Need asutused olid mõlemad olnud tunnistajaks Se-won HPV4 tüüpi klapinäidise katsetamisel; mõlemad katsed viis läbi Pres-Vac Engineering gaasilise propaani seguga (plahvatusohtlikkuse klass IIA, seega suurim katseline ohutuspilu 0,9 mm) väidetavalt kooskõlas ringkirjaga MSC 677 ja katsetel esines leegi tagasilööke; DBI teatas, et ta ei kontrollinud katsenäidise vastavust tootja joonistele ja spetsifikaadile.

| (14) | Kuigi paljud andmed näitavad, et klapid võivad teatud tingimustes mitte vastata leegi tagasilöögi kohta esitatavatele nõuetele, ei saa neid andmeid pidada lõplikult veenvateks, sest katsetustingimused ei ole olnud selged; muuhulgas ei olnud selge, millises seisundis olid uuritud klapid, eelkõige laevadelt eemaldatud klapid, millistes laborites viidi läbi katsetused ja kuidas olid kasutatud instrumendid kaliibritud. |
| --- | --- |

(14)

Kuigi paljud andmed näitavad, et klapid võivad teatud tingimustes mitte vastata leegi tagasilöögi kohta esitatavatele nõuetele, ei saa neid andmeid pidada lõplikult veenvateks, sest katsetustingimused ei ole olnud selged; muuhulgas ei olnud selge, millises seisundis olid uuritud klapid, eelkõige laevadelt eemaldatud klapid, millistes laborites viidi läbi katsetused ja kuidas olid kasutatud instrumendid kaliibritud.

| (15) | Tootja esitatud dokumentidest ilmneb, et mitmesuguseid katsetusi, mis olemasolevate andmete põhjal olid tüübikinnituse aluseks, tõendasid erinevatel ajahetkedel ajavahemikus 1987–2002 kuni seitse asutust (Aacheni ülikool, Korea masinaehituse ja materjalide instituut, RIME, Nippon Kaiji Kyokai, Ameerika laevandusbüroo, Lloyd's Register ja Det Norske Veritas). |
| --- | --- |

(15)

Tootja esitatud dokumentidest ilmneb, et mitmesuguseid katsetusi, mis olemasolevate andmete põhjal olid tüübikinnituse aluseks, tõendasid erinevatel ajahetkedel ajavahemikus 1987–2002 kuni seitse asutust (Aacheni ülikool, Korea masinaehituse ja materjalide instituut, RIME, Nippon Kaiji Kyokai, Ameerika laevandusbüroo, Lloyd's Register ja Det Norske Veritas).

| (16) | Tootja esitatud dokumentidest ilmneb, et tootja viis ise läbi vähemalt osa nõutavatest katsetustest ja katsetusi tõendasid ülalnimetatud tõendid väljastanud asutused. Mõnel juhul ei ole võimalik kindlaks teha, kes katsetused läbi viis ja neid tõendas, sest tulemused on esitatud ilma päiseta paberil ja ilma allakirjutanud isikuid tõendavate andmeteta. Ükski esitatud dokument ei tõendanud seda, et Bureau Veritas oleks läbi viinud, tõendanud või kuidagi osa võtnud kohaldatavate standarditega nõutavatest katsetustest. |
| --- | --- |

(16)

Tootja esitatud dokumentidest ilmneb, et tootja viis ise läbi vähemalt osa nõutavatest katsetustest ja katsetusi tõendasid ülalnimetatud tõendid väljastanud asutused. Mõnel juhul ei ole võimalik kindlaks teha, kes katsetused läbi viis ja neid tõendas, sest tulemused on esitatud ilma päiseta paberil ja ilma allakirjutanud isikuid tõendavate andmeteta. Ükski esitatud dokument ei tõendanud seda, et Bureau Veritas oleks läbi viinud, tõendanud või kuidagi osa võtnud kohaldatavate standarditega nõutavatest katsetustest.

| (17) | Vastupidiselt teavitatud asutuse väidetele ilmneb tootja esitatud dokumentidest, et RIME viis 1998. aastal läbi vaid tuleohutuskatsed või tõendas neid. |
| --- | --- |

(17)

Vastupidiselt teavitatud asutuse väidetele ilmneb tootja esitatud dokumentidest, et RIME viis 1998. aastal läbi vaid tuleohutuskatsed või tõendas neid.

| (18) | Näib, et Lloyd's Register ja Det Norske Veritas andsid tõendid välja täielikult või osaliselt dokumentide läbivaatamise põhjal. Lloyd's Register'i väljaantud tõend viitab kooskõlale selle asutuse enda tüübihindamissüsteemiga; Det Norske Veritas'e väljaantud tõend näib olevat puudulik ja selle täpset eesmärki ei ole võimalik kindlaks teha, kuigi selles on viidatud kohaldatavate katsetusstandarditega nõutavatele arvukatele katsetustele. |
| --- | --- |

(18)

Näib, et Lloyd's Register ja Det Norske Veritas andsid tõendid välja täielikult või osaliselt dokumentide läbivaatamise põhjal. Lloyd's Register'i väljaantud tõend viitab kooskõlale selle asutuse enda tüübihindamissüsteemiga; Det Norske Veritas'e väljaantud tõend näib olevat puudulik ja selle täpset eesmärki ei ole võimalik kindlaks teha, kuigi selles on viidatud kohaldatavate katsetusstandarditega nõutavatele arvukatele katsetustele.

| (19) | Vaid osas komisjonile esitatud katsetusaruannetes on ära märgitud kasutatud katsetusstandard; mõnel juhul on see ära märgitud tootja enda väljaantud selgitavas dokumendis. |
| --- | --- |

(19)

Vaid osas komisjonile esitatud katsetusaruannetes on ära märgitud kasutatud katsetusstandard; mõnel juhul on see ära märgitud tootja enda väljaantud selgitavas dokumendis.

| (20) | Seoses leegi tagasilöögi ja põlemistaluvuse katsetega teatas tootja, et tegelikult katsetati klappide vastavust Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni ringkirjale MSC 373 1987. aastal ja seejärel muudeti ja täiustati klappe ilma põhikomponente muutmata. 1994. aasta ringkirjas MSC 373 sätestatud standardid asendati ringkirja MSC 677 kohaselt kohaldatavate standarditega hulk aega enne direktiivi jõustumist, muuhulgas selleks, et kõrvaldada mitmed rõhulöögi katsetega ja sellest tulenevalt ka leegi tagasilöögi katsetega seotud ebamäärasused. Tootja esitas mitu tabelit, mille ees oli märge „tüübihindamiskatsetus: Sewon/KIMM” ja mis kajastasid tulemusi, mis olevat saadud leegi tagasilöögi ja rõhulöökide katsetega 1996. aastal; nendes dokumentides ei täpsustata kasutatud standardit ning samuti ei sisalda need vormilisi elemente, mis on hädavajalikud selleks, et määratleda nende asjakohasust põhjenduses 16 kirjeldatud olukorra puhul. |
| --- | --- |

(20)

Seoses leegi tagasilöögi ja põlemistaluvuse katsetega teatas tootja, et tegelikult katsetati klappide vastavust Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni ringkirjale MSC 373 1987. aastal ja seejärel muudeti ja täiustati klappe ilma põhikomponente muutmata. 1994. aasta ringkirjas MSC 373 sätestatud standardid asendati ringkirja MSC 677 kohaselt kohaldatavate standarditega hulk aega enne direktiivi jõustumist, muuhulgas selleks, et kõrvaldada mitmed rõhulöögi katsetega ja sellest tulenevalt ka leegi tagasilöögi katsetega seotud ebamäärasused. Tootja esitas mitu tabelit, mille ees oli märge „tüübihindamiskatsetus: Sewon/KIMM” ja mis kajastasid tulemusi, mis olevat saadud leegi tagasilöögi ja rõhulöökide katsetega 1996. aastal; nendes dokumentides ei täpsustata kasutatud standardit ning samuti ei sisalda need vormilisi elemente, mis on hädavajalikud selleks, et määratleda nende asjakohasust põhjenduses 16 kirjeldatud olukorra puhul.

| (21) | Tootja esitatud kaliibrimistõendid tunduvad vastavat Taani ametiasutuste nõuetele selles osas, et nendes on käsitletud kõiki seadmeid, millele tõendid viitavad, ja ajavahemikku 1995–1997; siiski on ebaselge, kuidas on tõendid seotud erinevate põhjenduses 15 viidatud katsetustega. |
| --- | --- |

(21)

Tootja esitatud kaliibrimistõendid tunduvad vastavat Taani ametiasutuste nõuetele selles osas, et nendes on käsitletud kõiki seadmeid, millele tõendid viitavad, ja ajavahemikku 1995–1997; siiski on ebaselge, kuidas on tõendid seotud erinevate põhjenduses 15 viidatud katsetustega.

| (22) | Seetõttu tekitavad komisjonile esitatud teave ja dokumendid põhjendatud kahtlusi, kas teavitatud asutus Bureau Veritas oli enne tootjale klappide kohta tüübihindamistõendi andmist teinud kindlaks, et näidis, kavandatud toodangu tüüpiline näide, on kooskõlas kohaldatavate rahvusvaheliste õigusaktidega; eelkõige ei ole piisavalt tõendatud vastavus direktiivi 96/98/EÜ B lisa jaotise „EÜ „TÜÜBIHINDAMINE” (B VÕTE)” punkti 4 sätetele ja ISO 15364:2000 punktile 7.1. |
| --- | --- |

(22)

Seetõttu tekitavad komisjonile esitatud teave ja dokumendid põhjendatud kahtlusi, kas teavitatud asutus Bureau Veritas oli enne tootjale klappide kohta tüübihindamistõendi andmist teinud kindlaks, et näidis, kavandatud toodangu tüüpiline näide, on kooskõlas kohaldatavate rahvusvaheliste õigusaktidega; eelkõige ei ole piisavalt tõendatud vastavus direktiivi 96/98/EÜ B lisa jaotise „EÜ „TÜÜBIHINDAMINE” (B VÕTE)” punkti 4 sätetele ja ISO 15364:2000 punktile 7.1.

| (23) | Suurim katseline ohutuspilu on gaasi mõõdetav omadus ja peegeldab selle reaktsioonivõimet. Tootja esitatud dokumendid viitavad sellele, et klappe katsetati gaasilise propaani segus, mille suurim katseline ohutuspilu on 0,9 mm. Kui Bureau Veritase 2004. aastal väljastatud tüübihindamistõendis on märgitud, et klappe võib kasutada tuleohtlikke kemikaale vedavate keemiatankerite mahutitel, mille suurim katseline ohutuspilu on üle 0,9 mm, siis eelmistes, 2002. aastal väljaantud tõendites selline säte puudub. Komisjonipoolne dokumentide läbivaatamine näitas siiski, et tootja esitatud kasutusjuhendis märgitud tehnilised andmed viitavad suurimale katselisele ohutuspilu väärtusele „0,53 (rühm B)”. See ebaõige teave võib paigalduse projekteerija ja laevadele ohutustunnistusi väljastava asutuse jaoks olla eksitav; seetõttu on tõenäoline, et sellise klapimudeliga varustatud laevadel on lubatud vedada rühma IIB kuuluvat lasti, mille suhtes klappe ei ole kunagi katsetatud. See võib tuua kaasa märkimisväärse ohu, kuna leegipüüdjal on keskkonna suurima katselise ohutuspilu vähenemisel raskem takistada leekide levimist. |
| --- | --- |

(23)

Suurim katseline ohutuspilu on gaasi mõõdetav omadus ja peegeldab selle reaktsioonivõimet. Tootja esitatud dokumendid viitavad sellele, et klappe katsetati gaasilise propaani segus, mille suurim katseline ohutuspilu on 0,9 mm. Kui Bureau Veritase 2004. aastal väljastatud tüübihindamistõendis on märgitud, et klappe võib kasutada tuleohtlikke kemikaale vedavate keemiatankerite mahutitel, mille suurim katseline ohutuspilu on üle 0,9 mm, siis eelmistes, 2002. aastal väljaantud tõendites selline säte puudub. Komisjonipoolne dokumentide läbivaatamine näitas siiski, et tootja esitatud kasutusjuhendis märgitud tehnilised andmed viitavad suurimale katselisele ohutuspilu väärtusele „0,53 (rühm B)”. See ebaõige teave võib paigalduse projekteerija ja laevadele ohutustunnistusi väljastava asutuse jaoks olla eksitav; seetõttu on tõenäoline, et sellise klapimudeliga varustatud laevadel on lubatud vedada rühma IIB kuuluvat lasti, mille suhtes klappe ei ole kunagi katsetatud. See võib tuua kaasa märkimisväärse ohu, kuna leegipüüdjal on keskkonna suurima katselise ohutuspilu vähenemisel raskem takistada leekide levimist.

| (24) | Seoses ISO 15363 jaotiste 5 ja 6 järgimisega ei ole Taani mereamet täpsustanud oma nõudeid klapiketta näitajate ja saastumise või puhastamisvajaduse kontrollimise vahendite kohta, seepärast ei ole ei tootjalt ega teavitatud asutuselt saadud selle kohta konkreetset vastust. Taani mereamet kinnitas 28. juulil 2004 tootja esitatud joonistele tuginedes siiski, et tegemist on ISO 15364 sätete rikkumisega, kuna: a) vaakumspindlit vaadeldi klaasist vaatlustoru kaudu ja b) väljavooluklapi konstruktsiooni kohaselt lastakse lasti auru välja horisontaalsuunas. |
| --- | --- |

(24)

Seoses ISO 15363 jaotiste 5 ja 6 järgimisega ei ole Taani mereamet täpsustanud oma nõudeid klapiketta näitajate ja saastumise või puhastamisvajaduse kontrollimise vahendite kohta, seepärast ei ole ei tootjalt ega teavitatud asutuselt saadud selle kohta konkreetset vastust. Taani mereamet kinnitas 28. juulil 2004 tootja esitatud joonistele tuginedes siiski, et tegemist on ISO 15364 sätete rikkumisega, kuna: a) vaakumspindlit vaadeldi klaasist vaatlustoru kaudu ja b) väljavooluklapi konstruktsiooni kohaselt lastakse lasti auru välja horisontaalsuunas.

| (25) | Nimetatud standardi punkti 5.2 kohaselt on seadmes rõhu püsimist tagavate komponentide, v.a muhvid ja tihendid, valmistamisel keelatud muude materjalide kui metallid kasutamine. Tootja esitatud jooniste uurimisel tekib kahtlus, kas klaastoru, millele Taani ametiasutused viitavad, on tegelikult rõhu püsimist tagav komponent või ei tuleks seda pidada muhviks. Seepärast ei ole komisjoni käsutuses olevate dokumentide põhjal võimalik piisava usaldusväärsusega kindlaks teha selle konkreetse nõude rikkumist. |
| --- | --- |

(25)

Nimetatud standardi punkti 5.2 kohaselt on seadmes rõhu püsimist tagavate komponentide, v.a muhvid ja tihendid, valmistamisel keelatud muude materjalide kui metallid kasutamine. Tootja esitatud jooniste uurimisel tekib kahtlus, kas klaastoru, millele Taani ametiasutused viitavad, on tegelikult rõhu püsimist tagav komponent või ei tuleks seda pidada muhviks. Seepärast ei ole komisjoni käsutuses olevate dokumentide põhjal võimalik piisava usaldusväärsusega kindlaks teha selle konkreetse nõude rikkumist.

| (26) | Ülalnimetatud standardi punktis 6.5 on sätestatud, et väljavooluklapp ei lase aurul välja pääseda, v.a juhul, kui klapp on varustatud vajalike vahenditega leegi läbimineku tõkestamiseks ja vastab kõigile väljavoolu kiiruse ja suuna kohta kehtestatud nõuetele; punktis 6.9 on sätestatud, et väljalasketorus olevad seadmed on ehitatud selliselt, et suunata väljavool vertikaalselt ülespoole kõigi tootja kavandatud voolukiiruste puhul. Tootja esitatud joonistelt on näha väljavooluklapi konstruktsioon, mille kohaselt väljavool toimub horisontaalsuunas; siiski jääb ebaselgeks, kas konstruktsioon võimaldab oma asukohas auru väljumist. Seetõttu ei saa komisjon Taani mereameti hinnangut kinnitada. |
| --- | --- |

(26)

Ülalnimetatud standardi punktis 6.5 on sätestatud, et väljavooluklapp ei lase aurul välja pääseda, v.a juhul, kui klapp on varustatud vajalike vahenditega leegi läbimineku tõkestamiseks ja vastab kõigile väljavoolu kiiruse ja suuna kohta kehtestatud nõuetele; punktis 6.9 on sätestatud, et väljalasketorus olevad seadmed on ehitatud selliselt, et suunata väljavool vertikaalselt ülespoole kõigi tootja kavandatud voolukiiruste puhul. Tootja esitatud joonistelt on näha väljavooluklapi konstruktsioon, mille kohaselt väljavool toimub horisontaalsuunas; siiski jääb ebaselgeks, kas konstruktsioon võimaldab oma asukohas auru väljumist. Seetõttu ei saa komisjon Taani mereameti hinnangut kinnitada.

| (27) | Komisjoni ei ole seoses kõnealust tüüpi klappidega teavitatud mingitest riketest; siiski tuleb teha kõik kohased jõupingutused, et kõrvaldada võimalikud ohud meresõidul, |
| --- | --- |

(27)

Komisjoni ei ole seoses kõnealust tüüpi klappidega teavitatud mingitest riketest; siiski tuleb teha kõik kohased jõupingutused, et kõrvaldada võimalikud ohud meresõidul,

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA ARVAMUSE:

Artikkel 1

Ajutised meetmed, millest Taani valitsus teatas komisjonile 27. veebruari 2004. aasta kirjaga seoses äriühingu Se-won Ind Co. poolt Korea Vabariigis toodetud klapimudeliga HPV, on mereohutuse kaitsmiseks piisavad ja proportsionaalsed ning seetõttu põhjendatud.

Artikkel 2

Komisjon soovitab liikmesriikidel tagada kõnealuste klappide kõrvaldamise oma turult, kuni on väljastatud uus tüübihindamistõend, mis on täielikult kooskõlas direktiivi nõuetega.

Artikkel 3

Komisjon soovitab liikmesriikidel võtta kõik vajalikud meetmed selleks, et tagada selliste klappidega varustatud ja nende lipu all sõitvate laevade ohutus, sealhulgas võtta vähemalt järgmised meetmed: a) uurida kõiki juhtusid, mis võivad osutada klapi rikkele, eriti seoses rõhulöökidega ja rõhu suurte muutustega lastimise ja lossimise ajal, ja b) tagada, et kõnealuste klappidega varustatud laevadel ei oleks lubatud vedada lasti, mille suurim katseline ohutuspilu on väiksem kui 0,9 mm.

Artikkel 4

Liikmesriigid peaksid võimalikult kiiresti teavitama komisjoni ja teisi liikmesriike käesoleva arvamuse alusel võetud meetmetest.

Brüssel, 7. jaanuar 2008.

Komisjoni nimel

Jacques BARROT

asepresident

---

(1)  EÜT L 46, 17.2.1997, lk 25. Direktiivi on viimati muudetud Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 2002/84/EÜ (EÜT L 324, 29.11.2002, lk 53).

1

---

II Teatised

EUROOPA LIIDU INSTITUTSIOONIDE JA ORGANITE TEATISED

Komisjon

| 8.1.2008 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 3/5 |
| --- | --- | --- | --- |

8.1.2008

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 3/5

---

Teatatud koondumise aktsepteering

(Toimik nr COMP/M.4853 — PPG/SigmaKalon)

(EMPs kohaldatav tekst)

(2008/C 3/02)

10. detsembril 2007 otsustas komisjon mitte vastu seista ülalmainitud koondumisele ning kuulutada see vastavaks ühisturu nõuetega. Käesolev otsus on tehtud nõukogu määruse (EÜ) nr 139/2004 artikli 6(1)(b) alusel. Täielik otsuse tekst on kättesaadav vaid inglise keeles ning avaldatakse peale seda, kui dokumendist on kustutatud kõik võimalikud ärisaladused. Otsus on kättesaadav:

| — | Euroopa konkurentsipoliitika koduleheküljel (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). See kodulehekülg aitab leida ühinemisotsuseid, sealhulgas ärinime, toimiku numbri, kuupäeva ja tööstusharu indeksid; |
| --- | --- |

—

Euroopa konkurentsipoliitika koduleheküljel (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). See kodulehekülg aitab leida ühinemisotsuseid, sealhulgas ärinime, toimiku numbri, kuupäeva ja tööstusharu indeksid;

| — | elektroonilises formaadis EUR-Lex koduleheküljel, dokumendinumber 32007M4853 alt. EUR-Lex pakub on-line juurdepääsu Euroopa õigusele (http://eur-lex.europa.eu). |
| --- | --- |

—

elektroonilises formaadis EUR-Lex koduleheküljel, dokumendinumber 32007M4853 alt. EUR-Lex pakub on-line juurdepääsu Euroopa õigusele (http://eur-lex.europa.eu).

---

| 8.1.2008 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 3/5 |
| --- | --- | --- | --- |

8.1.2008

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 3/5

---

Teatatud koondumise aktsepteering

(Toimik nr COMP/M.4964 — Sun Capital Funds/Mark IV)

(EMPs kohaldatav tekst)

(2008/C 3/03)

14. detsembril 2007, otsustas komisjon mitte vastu seista ülalmainitud koondumisele ning kuulutada see vastavaks ühisturu nõuetega. Käesolev otsus on tehtud nõukogu määruse (EÜ) nr 139/2004 artikli 6(1)(b) alusel. Täielik otsuse tekst on kättesaadav vaid inglise keeles ning avaldatakse peale seda, kui dokumendist on kustutatud kõik võimalikud ärisaladused. Otsus on kättesaadav:

| — | Euroopa konkurentsipoliitika koduleheküljel (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). See kodulehekülg aitab leida ühinemisotsuseid, sealhulgas ärinime, toimiku numbri, kuupäeva ja tööstusharu indeksid; |
| --- | --- |

—

Euroopa konkurentsipoliitika koduleheküljel (http://ec.europa.eu/comm/competition/mergers/cases/). See kodulehekülg aitab leida ühinemisotsuseid, sealhulgas ärinime, toimiku numbri, kuupäeva ja tööstusharu indeksid;

| — | elektroonilises formaadis EUR-Lex koduleheküljel, dokumendinumber 32007M4964 alt. EUR-Lex pakub on-line juurdepääsu Euroopa õigusele (http://eur-lex.europa.eu). |
| --- | --- |

—

elektroonilises formaadis EUR-Lex koduleheküljel, dokumendinumber 32007M4964 alt. EUR-Lex pakub on-line juurdepääsu Euroopa õigusele (http://eur-lex.europa.eu).

---

IV Teave

TEAVE EUROOPA LIIDU INSTITUTSIOONIDELT JA ORGANITELT

Komisjon

| 8.1.2008 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 3/6 |
| --- | --- | --- | --- |

8.1.2008

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 3/6

---

Euro vahetuskurss (1)

7. jaanuar 2008

(2008/C 3/04)

1 euro=

| | Valuuta | Kurss |
| --- | --- | --- |
| USD | USA dollar | 1,4723 |
| JPY | Jaapani jeen | 160,65 |
| DKK | Taani kroon | 7,4498 |
| GBP | Inglise nael | 0,74625 |
| SEK | Rootsi kroon | 9,3625 |
| CHF | Šveitsi frank | 1,6396 |
| ISK | Islandi kroon | 91,01 |
| NOK | Norra kroon | 7,8685 |
| BGN | Bulgaaria lev | 1,9558 |
| CZK | Tšehhi kroon | 26,145 |
| EEK | Eesti kroon | 15,6466 |
| HUF | Ungari forint | 255,32 |
| LTL | Leedu litt | 3,4528 |
| LVL | Läti latt | 0,6984 |
| PLN | Poola zlott | 3,605 |
| RON | Rumeenia leu | 3,5955 |
| SKK | Slovakkia kroon | 33,418 |
| TRY | Türgi liir | 1,7228 |
| AUD | Austraalia dollar | 1,6856 |
| CAD | Kanada dollar | 1,4714 |
| HKD | Hong Kongi dollar | 11,4862 |
| NZD | Uus-Meremaa dollar | 1,9228 |
| SGD | Singapuri dollar | 2,1116 |
| KRW | Korea won | 1 384,55 |
| ZAR | Lõuna-Aafrika rand | 10,1662 |
| CNY | Hiina jüaan | 10,7021 |
| HRK | Horvaatia kuna | 7,35 |
| IDR | Indoneesia ruupia | 13 899,25 |
| MYR | Malaisia ringit | 4,8314 |
| PHP | Filipiini peeso | 60,217 |
| RUB | Vene rubla | 35,995 |
| THB | Tai baht | 43,801 |
| BRL | Brasiilia reaal | 2,6027 |
| MXN | Mehhiko peeso | 16,0863 |

Valuuta

Kurss

USD

USA dollar

1,4723

JPY

Jaapani jeen

160,65

DKK

Taani kroon

7,4498

GBP

Inglise nael

0,74625

SEK

Rootsi kroon

9,3625

CHF

Šveitsi frank

1,6396

ISK

Islandi kroon

91,01

NOK

Norra kroon

7,8685

BGN

Bulgaaria lev

1,9558

CZK

Tšehhi kroon

26,145

EEK

Eesti kroon

15,6466

HUF

Ungari forint

255,32

LTL

Leedu litt

3,4528

LVL

Läti latt

0,6984

PLN

Poola zlott

3,605

RON

Rumeenia leu

3,5955

SKK

Slovakkia kroon

33,418

TRY

Türgi liir

1,7228

AUD

Austraalia dollar

1,6856

CAD

Kanada dollar

1,4714

HKD

Hong Kongi dollar

11,4862

NZD

Uus-Meremaa dollar

1,9228

SGD

Singapuri dollar

2,1116

KRW

Korea won

1 384,55

ZAR

Lõuna-Aafrika rand

10,1662

CNY

Hiina jüaan

10,7021

HRK

Horvaatia kuna

7,35

IDR

Indoneesia ruupia

13 899,25

MYR

Malaisia ringit

4,8314

PHP

Filipiini peeso

60,217

RUB

Vene rubla

35,995

THB

Tai baht

43,801

BRL

Brasiilia reaal

2,6027

MXN

Mehhiko peeso

16,0863

---

(1)

Allikas: EKP avaldatud viitekurss.

---

V Teated

KONKURENTSIPOLIITIKA RAKENDAMISEGA SEOTUD MENETLUSED

Komisjon

| 8.1.2008 | ET | Euroopa Liidu Teataja | C 3/7 |
| --- | --- | --- | --- |

8.1.2008

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 3/7

---

Eelteatis koondumise kohta

(Juhtum nr COMP/M.5016 — Triton/Ruetgers)

Võimalik lihtsustatud korras menetlemine

(EMPs kohaldatav tekst)

(2008/C 3/05)

| 1. | 20. detsembril 2007, aastal sai komisjon nõukogu määruse (EÜ) nr 139/2004 (1) artiklile 4 vastava teatise kavandatava koondumise kohta, mille raames ettevõtja Triton Managers II Limited (edaspidi „Triton”, Jersey) omandab kontrolli nimetatud nõukogu määruse artikli 3 lõike 1 punkti b tähenduses ettevõtja Ruetgers Chemicals üle (edaspidi „Ruetgers”, Saksamaa), mille üle ettevõtjal Evonik Industries AG on praegu valitsev mõju, aktsiate või osade ostu teel. |
| --- | --- |

1.

20. detsembril 2007, aastal sai komisjon nõukogu määruse (EÜ) nr 139/2004 (1) artiklile 4 vastava teatise kavandatava koondumise kohta, mille raames ettevõtja Triton Managers II Limited (edaspidi „Triton”, Jersey) omandab kontrolli nimetatud nõukogu määruse artikli 3 lõike 1 punkti b tähenduses ettevõtja Ruetgers Chemicals üle (edaspidi „Ruetgers”, Saksamaa), mille üle ettevõtjal Evonik Industries AG on praegu valitsev mõju, aktsiate või osade ostu teel.

| 2. | Asjaomaste ettevõtjate majandustegevus hõlmab järgmist:






  — | Triton: erakapitali investeeringud; |
| --- | --- | --- |

2.

Asjaomaste ettevõtjate majandustegevus hõlmab järgmist:

—

Triton: erakapitali investeeringud;

| — | Ruetgers: kivisöetõrva tootev keemiaettevõtja, kes tegeleb peamiselt põhiliste aromaatsete ühendite tootmise ja rafineerimisega. |
| --- | --- |

—

Ruetgers: kivisöetõrva tootev keemiaettevõtja, kes tegeleb peamiselt põhiliste aromaatsete ühendite tootmise ja rafineerimisega.

| 3. | Komisjon leiab pärast teatise esialgset läbivaatamist, et tehing, millest teatatakse, võib kuuluda määruse (EÜ) nr 139/2004 reguleerimisalasse, kuid lõplikku otsust selle kohta ei ole veel tehtud. Vastavalt komisjoni teatisele (2) lihtsustatud korra kohta teatavate ettevõtjate koondumiste käsitlemiseks kooskõlas nõukogu määrusega (EÜ) nr 139/2004 tuleks märkida, et käesolevat juhtumit on võimalik käsitleda teatises ettenähtud korra kohaselt. |
| --- | --- |

3.

Komisjon leiab pärast teatise esialgset läbivaatamist, et tehing, millest teatatakse, võib kuuluda määruse (EÜ) nr 139/2004 reguleerimisalasse, kuid lõplikku otsust selle kohta ei ole veel tehtud. Vastavalt komisjoni teatisele (2) lihtsustatud korra kohta teatavate ettevõtjate koondumiste käsitlemiseks kooskõlas nõukogu määrusega (EÜ) nr 139/2004 tuleks märkida, et käesolevat juhtumit on võimalik käsitleda teatises ettenähtud korra kohaselt.

| 4. | Komisjon kutsub huvitatud kolmandaid isikuid esitama komisjonile oma võimalikke märkusi kavandatava toimingu kohta.
  Komisjon peab märkused kätte saama kümne päeva jooksul pärast käesoleva dokumendi avaldamist. Märkusi võib saata komisjonile faksi teel ((32-2) 296 43 01 või 296 72 44) või postiga järgmisel aadressil lisada viitenumber COMP/M.5016 — Triton/Ruetgers:





  European Commission |
| --- | --- |
| Directorate-General for Competition |
| Merger Registry |
| J-70 |
| B-1049 Bruxelles |

4.

Komisjon kutsub huvitatud kolmandaid isikuid esitama komisjonile oma võimalikke märkusi kavandatava toimingu kohta.

Komisjon peab märkused kätte saama kümne päeva jooksul pärast käesoleva dokumendi avaldamist. Märkusi võib saata komisjonile faksi teel ((32-2) 296 43 01 või 296 72 44) või postiga järgmisel aadressil lisada viitenumber COMP/M.5016 — Triton/Ruetgers:

European Commission

Directorate-General for Competition

Merger Registry

J-70

B-1049 Bruxelles

---

(1)  ELT L 24, 29.1.2004, lk 1.

(2)  ELT C 56, 5.3.2005, lk 32.

---