# Euroopan unionin L 221/2017

| | ISSN 1977-0812 |
| --- | --- |
| Euroopan unionin
  virallinen lehti | L 221 |
| | |
| Suomenkielinen laitos | Lainsäädäntö | 60. vuosikerta26. elokuu 2017 |

ISSN 1977-0812

Euroopan unionin

virallinen lehti

L 221

Suomenkielinen laitos

Lainsäädäntö

60. vuosikerta26. elokuu 2017

---

| Sisältö | | II   Muut kuin lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttävät säädökset | Sivu |
| --- | --- | --- | --- |
| | | ASETUKSET |
| | * | Neuvoston asetus (EU) 2017/1501, annettu 24 päivänä elokuuta 2017, Korean demokraattiseen kansantasavaltaan kohdistuvista rajoittavista toimenpiteistä annetun asetuksen (EY) N:o 329/2007 muuttamisesta | 1 |
| | * | Komission delegoitu asetus (EU) 2017/1502, annettu 2 päivänä kesäkuuta 2017, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 443/2009 liitteiden I ja II muuttamisesta niiden mukauttamiseksi kevyiden hyötyajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen mittaamisessa käytettävän sääntömääräisen testausmenettelyn muuttumiseen (
  1
  ) | 4 |
| | * | Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2017/1503, annettu 25 päivänä elokuuta 2017, sähköisten kuljettajakorttirekistereiden yhteenliittämisen edellyttämistä yhteisistä menettelyistä ja eritelmistä annetun täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2016/68 muuttamisesta (
  1
  ) | 10 |
| | | PÄÄTÖKSET |
| | * | Neuvoston päätös (YUTP) 2017/1504, annettu 24 päivänä elokuuta 2017, Korean demokraattista kansantasavaltaa koskevista rajoittavista toimenpiteistä annetun päätöksen (YUTP) 2016/849 muuttamisesta | 22 |

Sisältö

II   Muut kuin lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttävät säädökset

Sivu

ASETUKSET

*

Neuvoston asetus (EU) 2017/1501, annettu 24 päivänä elokuuta 2017, Korean demokraattiseen kansantasavaltaan kohdistuvista rajoittavista toimenpiteistä annetun asetuksen (EY) N:o 329/2007 muuttamisesta

1

*

Komission delegoitu asetus (EU) 2017/1502, annettu 2 päivänä kesäkuuta 2017, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 443/2009 liitteiden I ja II muuttamisesta niiden mukauttamiseksi kevyiden hyötyajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen mittaamisessa käytettävän sääntömääräisen testausmenettelyn muuttumiseen (
  1
  )

1

4

*

Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2017/1503, annettu 25 päivänä elokuuta 2017, sähköisten kuljettajakorttirekistereiden yhteenliittämisen edellyttämistä yhteisistä menettelyistä ja eritelmistä annetun täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2016/68 muuttamisesta (
  1
  )

1

10

PÄÄTÖKSET

*

Neuvoston päätös (YUTP) 2017/1504, annettu 24 päivänä elokuuta 2017, Korean demokraattista kansantasavaltaa koskevista rajoittavista toimenpiteistä annetun päätöksen (YUTP) 2016/849 muuttamisesta

22

| | |
| --- | --- |
| | (1)   ETA:n kannalta merkityksellinen teksti. |

---

(1)   ETA:n kannalta merkityksellinen teksti.

1

| FI | Säädökset, joiden otsikot on painettu laihalla kirjasintyypillä, ovat maatalouspolitiikan alaan kuuluvia juoksevien asioiden hoitoon liityviä säädöksiä, joiden voimassaoloaika on yleensä rajoitettu.
  Kaikkien muiden säädösten otsikot on painettu lihavalla kirjasintyypillä ja merkitty tähdellä. |
| --- | --- |

FI

Säädökset, joiden otsikot on painettu laihalla kirjasintyypillä, ovat maatalouspolitiikan alaan kuuluvia juoksevien asioiden hoitoon liityviä säädöksiä, joiden voimassaoloaika on yleensä rajoitettu.

Kaikkien muiden säädösten otsikot on painettu lihavalla kirjasintyypillä ja merkitty tähdellä.

---

II Muut kuin lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttävät säädökset

ASETUKSET

| 26.8.2017 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | L 221/1 |
| --- | --- | --- | --- |

26.8.2017

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 221/1

---

NEUVOSTON ASETUS (EU) 2017/1501,

annettu 24 päivänä elokuuta 2017,

Korean demokraattiseen kansantasavaltaan kohdistuvista rajoittavista toimenpiteistä annetun asetuksen (EY) N:o 329/2007 muuttamisesta

EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka

ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen ja erityisesti sen 215 artiklan,

ottaa huomioon Korean demokraattista kansantasavaltaa koskevista rajoittavista toimenpiteistä ja päätöksen 2013/183/YUTP kumoamisesta 27 päivänä toukokuuta 2016 annetun neuvoston päätöksen (YUTP) 2016/849 (1),

ottaa huomioon unionin ulkoasioiden ja turvallisuuspolitiikan korkean edustajan ja Euroopan komission yhteisen ehdotuksen,

sekä katsoo seuraavaa:

| (1) | Neuvoston asetuksella (EY) N:o 329/2007 (2) pannaan täytäntöön päätöksessä (YUTP) 2016/849 säädetyt toimenpiteet. |
| --- | --- |

(1)

Neuvoston asetuksella (EY) N:o 329/2007 (2) pannaan täytäntöön päätöksessä (YUTP) 2016/849 säädetyt toimenpiteet.

| (2) | Asetuksen (EY) N:o 329/2007 liitteessä IV luetellaan pakotekomitean tai Yhdistyneiden kansakuntien turvallisuusneuvoston nimeämät henkilöt, yhteisöt ja elimet, joita asetuksessa tarkoitettu varojen ja taloudellisten resurssien jäädyttäminen koskee. |
| --- | --- |

(2)

Asetuksen (EY) N:o 329/2007 liitteessä IV luetellaan pakotekomitean tai Yhdistyneiden kansakuntien turvallisuusneuvoston nimeämät henkilöt, yhteisöt ja elimet, joita asetuksessa tarkoitettu varojen ja taloudellisten resurssien jäädyttäminen koskee.

| (3) | Asetuksen (EY) N:o 329/2007 liitteessä V luetellaan neuvoston nimeämät henkilöt, yhteisöt ja elimet, joita ei ole lueteltu liitteessä IV ja joita asetuksessa tarkoitettu varojen ja taloudellisten resurssien jäädyttäminen koskee. |
| --- | --- |

(3)

Asetuksen (EY) N:o 329/2007 liitteessä V luetellaan neuvoston nimeämät henkilöt, yhteisöt ja elimet, joita ei ole lueteltu liitteessä IV ja joita asetuksessa tarkoitettu varojen ja taloudellisten resurssien jäädyttäminen koskee.

| (4) | Yhdistyneiden kansakuntien (YK) turvallisuusneuvosto hyväksyi 5 päivänä elokuuta 2017 päätöslauselman 2371 (2017), jolla se määrää uusia Pohjois-Koreaan kohdistuvia toimenpiteitä. YK:n turvallisuusneuvosto muun muassa lisäsi yhdeksän luonnollista henkilöä ja neljä oikeushenkilöä niiden henkilöiden ja yhteisöjen luetteloon, joihin kohdistetaan rajoittavia toimenpiteitä. Lisäksi YK:n turvallisuusneuvosto myönsi kahdelle oikeushenkilölle, Foreign Trade Bankille (FTB) ja Korean National Insurance Companylle (KNIC), vapautuksen toimenpiteistä. |
| --- | --- |

(4)

Yhdistyneiden kansakuntien (YK) turvallisuusneuvosto hyväksyi 5 päivänä elokuuta 2017 päätöslauselman 2371 (2017), jolla se määrää uusia Pohjois-Koreaan kohdistuvia toimenpiteitä. YK:n turvallisuusneuvosto muun muassa lisäsi yhdeksän luonnollista henkilöä ja neljä oikeushenkilöä niiden henkilöiden ja yhteisöjen luetteloon, joihin kohdistetaan rajoittavia toimenpiteitä. Lisäksi YK:n turvallisuusneuvosto myönsi kahdelle oikeushenkilölle, Foreign Trade Bankille (FTB) ja Korean National Insurance Companylle (KNIC), vapautuksen toimenpiteistä.

| (5) | Uudet toimenpiteet pannaan täytäntöön komission täytäntöönpanoasetuksella (EU) 2017/1457 (3), jolla asianomaisten luonnollisten henkilöiden ja oikeushenkilöiden nimet sisällytetään asetuksen (EY) N:o 329/2007 liitteeseen IV. Koska yksi oikeushenkilö, KNIC, oli aiemmin sisällytetty asetuksen (EY) N:o 329/2007 liitteeseen V, se olisi nyt poistettava siitä. |
| --- | --- |

(5)

Uudet toimenpiteet pannaan täytäntöön komission täytäntöönpanoasetuksella (EU) 2017/1457 (3), jolla asianomaisten luonnollisten henkilöiden ja oikeushenkilöiden nimet sisällytetään asetuksen (EY) N:o 329/2007 liitteeseen IV. Koska yksi oikeushenkilö, KNIC, oli aiemmin sisällytetty asetuksen (EY) N:o 329/2007 liitteeseen V, se olisi nyt poistettava siitä.

| (6) | Neuvoston päätöksellä (YUTP) 2017/1504 (4) muutettiin päätöstä (YUTP) 2016/849 sellaisten tapausten huomioon ottamiseksi, joissa FTB:hen ja KNIC:iin kohdistuvia rajoittavia toimenpiteitä ei päätöslauselman 2371 (2017) mukaan sovelleta. |
| --- | --- |

(6)

Neuvoston päätöksellä (YUTP) 2017/1504 (4) muutettiin päätöstä (YUTP) 2016/849 sellaisten tapausten huomioon ottamiseksi, joissa FTB:hen ja KNIC:iin kohdistuvia rajoittavia toimenpiteitä ei päätöslauselman 2371 (2017) mukaan sovelleta.

| (7) | Asetus (EY) N:o 329/2007 olisi näin ollen muutettava tämän mukaisesti, |
| --- | --- |

(7)

Asetus (EY) N:o 329/2007 olisi näin ollen muutettava tämän mukaisesti,

ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:

1 artikla

Muutetaan asetus (EY) N:o 329/2007 seuraavasti:

| 1) | Korvataan 8 a artikla seuraavasti:

  ”8 a artikla
  ”Edellä 6 artiklan 1 ja 4 kohdassa säädettyjä kieltoja ei sovelleta Foreign Trade Bankille eikä Korean National Insurance Companylle (KNIC) kuuluviin tai niiden saataville asetettuihin varoihin ja taloudellisiin resursseihin siltä osin kuin kyseiset varat ja taloudelliset resurssit on tarkoitettu yksinomaan Pohjois-Koreassa sijaitsevan diplomaatti- tai konsuliedustuston virallisiin tarkoituksiin tai Yhdistyneiden kansakuntien toteuttamaan tai sen kanssa koordinoituun humanitaariseen avustustoimintaan.”. |
| --- | --- |

1)

Korvataan 8 a artikla seuraavasti:

”8 a artikla

”Edellä 6 artiklan 1 ja 4 kohdassa säädettyjä kieltoja ei sovelleta Foreign Trade Bankille eikä Korean National Insurance Companylle (KNIC) kuuluviin tai niiden saataville asetettuihin varoihin ja taloudellisiin resursseihin siltä osin kuin kyseiset varat ja taloudelliset resurssit on tarkoitettu yksinomaan Pohjois-Koreassa sijaitsevan diplomaatti- tai konsuliedustuston virallisiin tarkoituksiin tai Yhdistyneiden kansakuntien toteuttamaan tai sen kanssa koordinoituun humanitaariseen avustustoimintaan.”.

| 2) | Korvataan 11 c artikla seuraavasti:

  ”11 c artikla
  Liitteessä II luetelluilla verkkosivuilla mainittu jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen voi YK:n turvallisuusneuvoston päätöslauselmista 1718 (2006), 1874 (2009), 2087 (2013), 2094 (2013), 2070 (2016), 2321 (2016), 2356 (2017) ja 2371 (2017) johtuvista kielloista poiketen antaa YK:n turvallisuusneuvoston päätöslauselman 2321 (2016) 46 kohdan mukaisesti luvan mille tahansa toimille, jos pakotekomitea on tapauskohtaisesti todennut, että ne ovat välttämättömiä, jotta voidaan helpottaa Pohjois-Koreassa avustus- ja hätäaputoimia toteuttavien kansainvälisten ja valtioista riippumattomien järjestöjen työtä Pohjois-Korean siviiliväestön hyväksi.”. |
| --- | --- |

2)

Korvataan 11 c artikla seuraavasti:

”11 c artikla

Liitteessä II luetelluilla verkkosivuilla mainittu jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen voi YK:n turvallisuusneuvoston päätöslauselmista 1718 (2006), 1874 (2009), 2087 (2013), 2094 (2013), 2070 (2016), 2321 (2016), 2356 (2017) ja 2371 (2017) johtuvista kielloista poiketen antaa YK:n turvallisuusneuvoston päätöslauselman 2321 (2016) 46 kohdan mukaisesti luvan mille tahansa toimille, jos pakotekomitea on tapauskohtaisesti todennut, että ne ovat välttämättömiä, jotta voidaan helpottaa Pohjois-Koreassa avustus- ja hätäaputoimia toteuttavien kansainvälisten ja valtioista riippumattomien järjestöjen työtä Pohjois-Korean siviiliväestön hyväksi.”.

| 3) | Muutetaan asetuksen (EY) N:o 329/2009 liite V tämän asetuksen liitteen mukaisesti. |
| --- | --- |

3)

Muutetaan asetuksen (EY) N:o 329/2009 liite V tämän asetuksen liitteen mukaisesti.

2 artikla

Tämä asetus tulee voimaan sitä päivää seuraavana päivänä, jona se julkaistaan Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

Tehty Brysselissä 24 päivänä elokuuta 2017.

Neuvoston puolesta

Puheenjohtaja

M. MAASIKAS

---

(1)  
  EUVL L 141, 28.5.2016, s. 79.

1

(2)  Neuvoston asetus (EY) N:o 329/2007, annettu 27 päivänä maaliskuuta 2007, Korean demokraattiseen kansantasavaltaan kohdistuvista rajoittavista toimenpiteistä (EUVL L 88, 29.3.2007, s. 1).

2

(3)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2017/1457, annettu 10 päivänä elokuuta 2017, Korean demokraattiseen kansantasavaltaan kohdistuvista rajoittavista toimenpiteistä annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 329/2007 muuttamisesta (EUVL L 208, 11.8.2017, s. 33).

3

(4)  Neuvoston päätös (YUTP) 2017/1504, annettu 24 päivänä elokuuta 2017, Korean demokraattista kansantasavaltaa koskevista rajoittavista toimenpiteistä annetun päätöksen (YUTP) 2016/849 muuttamisesta (katso tämän virallisen lehden sivu 22).

4

---

LIITE

Poistetaan asetuksen (EY) N:o 329/2007 liitteessä V olevasta d kohdasta seuraava:

| | ”Nimi (ja mahdolliset peitenimet) | Tunnistamistiedot | Perusteet |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Korea National Insurance Corporation (KNIC) ja sen konttorit (alias Korea Foreign Insurance Company) | Haebangsan-dong, Central District, Pjongjang, Korean demokraattinen kansantasavalta
  Rahlstedter Strasse 83 a, 22149 Hamburg
  Korea National Insurance Corporation of Alloway, Kidbrooke Park Road, Blackheath, London SE30LW | Korea National Insurance Corporation (KNIC) on valtion omistama ja valtion määräysvallassa oleva yhtiö, joka tuottaa merkittäviä tuloja, myös valuuttatuloja, joita voidaan käyttää Korean demokraattisen kansantasavallan ydinohjelmien, ballististen ohjusten ohjelmien tai muiden joukkotuhoaseohjelmien edistämiseen. Lisäksi Pjongjangissa sijaitseva KNIC:n päätoimipaikka on yhteydessä Korean työväenpuolueen virasto 39:ään, joka on nimetty yhteisö.” |

”Nimi (ja mahdolliset peitenimet)

Tunnistamistiedot

Perusteet

1.

Korea National Insurance Corporation (KNIC) ja sen konttorit (alias Korea Foreign Insurance Company)

Haebangsan-dong, Central District, Pjongjang, Korean demokraattinen kansantasavalta

Rahlstedter Strasse 83 a, 22149 Hamburg

Korea National Insurance Corporation of Alloway, Kidbrooke Park Road, Blackheath, London SE30LW

Korea National Insurance Corporation (KNIC) on valtion omistama ja valtion määräysvallassa oleva yhtiö, joka tuottaa merkittäviä tuloja, myös valuuttatuloja, joita voidaan käyttää Korean demokraattisen kansantasavallan ydinohjelmien, ballististen ohjusten ohjelmien tai muiden joukkotuhoaseohjelmien edistämiseen. Lisäksi Pjongjangissa sijaitseva KNIC:n päätoimipaikka on yhteydessä Korean työväenpuolueen virasto 39:ään, joka on nimetty yhteisö.”

---

| 26.8.2017 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | L 221/4 |
| --- | --- | --- | --- |

26.8.2017

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 221/4

---

KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) 2017/1502,

annettu 2 päivänä kesäkuuta 2017,

Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 443/2009 liitteiden I ja II muuttamisesta niiden mukauttamiseksi kevyiden hyötyajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen mittaamisessa käytettävän sääntömääräisen testausmenettelyn muuttumiseen

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

EUROOPAN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,

ottaa huomioon päästönormien asettamisesta uusille henkilöautoille osana yhteisön kokonaisvaltaista lähestymistapaa kevyiden hyötyajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi 23 päivänä huhtikuuta 2009 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 443/2009 (1) ja erityisesti sen 8 artiklan 9 kohdan toisen alakohdan ja 13 artiklan 7 kohdan toisen alakohdan,

sekä katsoo seuraavaa:

| (1) | Kevyiden hyötyajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen ja polttoaineenkulutuksen mittaamiseen käytettävä uusi sääntömääräinen testausmenettely, yhdenmukaistettu kevyiden hyötyajoneuvojen kansainvälinen testimenetelmä, jäljempänä ’WLTP’, joka vahvistetaan komission asetuksessa (EU) 2017/1151 (2), korvaa uuden eurooppalaisen ajosyklin, jäljempänä ’NEDC’, jota käytetään nykyisin komission asetuksen (EY) N:o 692/2008 (3) nojalla, 1 päivästä syyskuuta 2017. WLTP:llä mitattavien hiilidioksidipäästö- ja polttoaineenkulutusarvojen odotetaan vastaavan paremmin todellisia ajo-olosuhteita. |
| --- | --- |

(1)

Kevyiden hyötyajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen ja polttoaineenkulutuksen mittaamiseen käytettävä uusi sääntömääräinen testausmenettely, yhdenmukaistettu kevyiden hyötyajoneuvojen kansainvälinen testimenetelmä, jäljempänä ’WLTP’, joka vahvistetaan komission asetuksessa (EU) 2017/1151 (2), korvaa uuden eurooppalaisen ajosyklin, jäljempänä ’NEDC’, jota käytetään nykyisin komission asetuksen (EY) N:o 692/2008 (3) nojalla, 1 päivästä syyskuuta 2017. WLTP:llä mitattavien hiilidioksidipäästö- ja polttoaineenkulutusarvojen odotetaan vastaavan paremmin todellisia ajo-olosuhteita.

| (2) | Jotta voitaisiin ottaa huomioon nykyisellä NEDC-syklillä ja uusilla WLTP-menetelmillä mitattujen hiilidioksidipäästöjen tasoero, on näiden arvojen välisen korrelaation muodostamiseksi vahvistettu komission täytäntöönpanoasetuksella (EU) 2017/1153 (4) menetelmä. |
| --- | --- |

(2)

Jotta voitaisiin ottaa huomioon nykyisellä NEDC-syklillä ja uusilla WLTP-menetelmillä mitattujen hiilidioksidipäästöjen tasoero, on näiden arvojen välisen korrelaation muodostamiseksi vahvistettu komission täytäntöönpanoasetuksella (EU) 2017/1153 (4) menetelmä.

| (3) | Korrelaatiomenetelmää on määrä käyttää WLTP:n asteittaisen käyttöönoton aikana vuoden 2020 loppuun saakka, jotta voidaan varmistaa, että tuona aikana voidaan käyttää NEDC-päästöarvoja sen varmentamisessa, että valmistajat noudattavat hiilidioksidipäästötavoitteita. Tästä seuraa, että WLTP-pohjaisia päästötavoitteita olisi sovellettava kalenterivuodesta 2021. |
| --- | --- |

(3)

Korrelaatiomenetelmää on määrä käyttää WLTP:n asteittaisen käyttöönoton aikana vuoden 2020 loppuun saakka, jotta voidaan varmistaa, että tuona aikana voidaan käyttää NEDC-päästöarvoja sen varmentamisessa, että valmistajat noudattavat hiilidioksidipäästötavoitteita. Tästä seuraa, että WLTP-pohjaisia päästötavoitteita olisi sovellettava kalenterivuodesta 2021.

| (4) | Vuonna 2020 kaikkien uusien rekisteröityjen ajoneuvojen hiilidioksidipäästöt määritetään sekä NEDC:n että WLTP:n perusteella soveltaen korrelaatiomenetelmää. Kun näitä molempia hiilidioksidiarvoja seurataan, käytettävissä pitäisi olla vankat tiedot, joiden perusteella voidaan vertailla näiden kahden testausmenettelyn tuloksena saatavia päästötasoja. Näiden tietojen ansiosta pitäisi olla mahdollista määrittää sellaiset WLTP-pohjaiset päästötavoitteet, jotka ovat tiukkuudeltaan verrattavissa NEDC-pohjaisiin mittauksiin perustuviin tavoitteisiin, kuten asetuksen (EY) N:o 443/2009 13 artiklan 7 kohdassa vaaditaan. |
| --- | --- |

(4)

Vuonna 2020 kaikkien uusien rekisteröityjen ajoneuvojen hiilidioksidipäästöt määritetään sekä NEDC:n että WLTP:n perusteella soveltaen korrelaatiomenetelmää. Kun näitä molempia hiilidioksidiarvoja seurataan, käytettävissä pitäisi olla vankat tiedot, joiden perusteella voidaan vertailla näiden kahden testausmenettelyn tuloksena saatavia päästötasoja. Näiden tietojen ansiosta pitäisi olla mahdollista määrittää sellaiset WLTP-pohjaiset päästötavoitteet, jotka ovat tiukkuudeltaan verrattavissa NEDC-pohjaisiin mittauksiin perustuviin tavoitteisiin, kuten asetuksen (EY) N:o 443/2009 13 artiklan 7 kohdassa vaaditaan.

| (5) | Jotta voidaan vahvistaa valmistajan päästötavoite vuonna 2021, olisi käytettävä vertailuarvona vuonna 2020 rekisteröityjen uusien autojen keskimääräisiä WLTP-hiilidioksidipäästöjä. Päästötavoite olisi määritettävä joko suurentamalla tai pienentämällä vertailuarvoa suhteessa siihen, miten valmistaja on täyttänyt NEDC-pohjaisen tavoitteensa vuonna 2020. |
| --- | --- |

(5)

Jotta voidaan vahvistaa valmistajan päästötavoite vuonna 2021, olisi käytettävä vertailuarvona vuonna 2020 rekisteröityjen uusien autojen keskimääräisiä WLTP-hiilidioksidipäästöjä. Päästötavoite olisi määritettävä joko suurentamalla tai pienentämällä vertailuarvoa suhteessa siihen, miten valmistaja on täyttänyt NEDC-pohjaisen tavoitteensa vuonna 2020.

| (6) | Jotta voidaan varmistaa, että WLTP-pohjaiset päästötavoitteet pysyvät ajan mittaan vertailukelpoisina, olisi otettava huomioon valmistajan ajoneuvokannan keskimääräisen massan vuosittaiset muutokset. |
| --- | --- |

(6)

Jotta voidaan varmistaa, että WLTP-pohjaiset päästötavoitteet pysyvät ajan mittaan vertailukelpoisina, olisi otettava huomioon valmistajan ajoneuvokannan keskimääräisen massan vuosittaiset muutokset.

| (7) | Seurattaviin yksityiskohtaisiin tietoihin olisi WLTP:n käyttöönoton jälkeen lisättävä joukko uusia parametreja. WLTP:tä käytettäessä hiilidioksidipäästöjen laskemisessa otetaan huomioon kunkin yksittäisen ajoneuvon konfiguraatio. Jotta ajoneuvot voidaan tunnistaa ja jotta valmistajat ja komissio voivat tosiasiallisesti varmentaa tiedot, on aiheellista käyttää seurannan perustana ajoneuvon valmistenumeroja. |
| --- | --- |

(7)

Seurattaviin yksityiskohtaisiin tietoihin olisi WLTP:n käyttöönoton jälkeen lisättävä joukko uusia parametreja. WLTP:tä käytettäessä hiilidioksidipäästöjen laskemisessa otetaan huomioon kunkin yksittäisen ajoneuvon konfiguraatio. Jotta ajoneuvot voidaan tunnistaa ja jotta valmistajat ja komissio voivat tosiasiallisesti varmentaa tiedot, on aiheellista käyttää seurannan perustana ajoneuvon valmistenumeroja.

| (8) | Sen vuoksi asetuksen (EY) N:o 443/2009 liitteitä I ja II olisi muutettava, |
| --- | --- |

(8)

Sen vuoksi asetuksen (EY) N:o 443/2009 liitteitä I ja II olisi muutettava,

ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:

1 artikla

Muutetaan asetuksen (EY) N:o 443/2009 liitteet I ja II tämän asetuksen liitteen mukaisesti.

2 artikla

Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

Tehty Brysselissä 2 päivänä kesäkuuta 2017.

Komission puolesta

Puheenjohtaja

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  EUVL L 140, 5.6.2009, s. 1.

1

(2)  Komission asetus (EU) 2017/1151, annettu 1 päivänä kesäkuuta 2017, moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjen (Euro 5 ja Euro 6) osalta ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuudesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 715/2007 täydentämisestä, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY, komission asetuksen (EY) N:o 692/2008 ja komission asetuksen (EU) N:o 1230/2012 muuttamisesta ja asetuksen (EY) N:o 692/2008 kumoamisesta (EUVL L 175, 7.7.2017, s. 1).

2

(3)  Komission asetus (EY) N:o 692/2008, annettu 18 päivänä heinäkuuta 2008, moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjen (Euro 5 ja Euro 6) osalta ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuudesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 715/2007 täytäntöönpanosta ja muuttamisesta (EUVL L 199, 28.7.2008, s. 1).

3

(4)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2017/1153, annettu 2 päivänä kesäkuuta 2017, menetelmän vahvistamisesta sääntömääräisen testausmenettelyn muuttumisen huomioon ottamiseksi tarvittavien korrelaatioparametrien määrittämiseksi ja asetuksen (EU) No 1014/2010 muuttamisesta (EUVL L 175, 7.7.2017, s. 679).

4

---

LIITE

Muutetaan asetuksen (EY) N:o 443/2009 liitteet I ja II seuraavasti:

| 1) | Lisätään liitteeseen I kohdat 3, 4 ja 5 seuraavasti:






  ”3. | Valmistajan päästötavoite vuodelle 2021 lasketaan seuraavasti:





  jossa | on vuoden 2020 keskimääräiset hiilidioksidipäästöt määritettynä komission asetuksen (EU) 2017/1151 (*1) liitteen XXI mukaisesti ja laskettuna tämän asetuksen 4 artiklan toisen kohdan kuudennen luetelmakohdan mukaisesti ilman tämän asetuksen 5 a ja 12 artiklan soveltamisen tuloksena saatuja hiilidioksidisäästöjä |
| --- | --- | --- | --- |
| | on vuoden 2020 keskimääräiset hiilidioksidipäästöt määritettynä komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2017/1153 (*2) mukaisesti ja laskettuna tämän asetuksen 4 artiklan toisen kohdan kuudennen luetelmakohdan mukaisesti ilman tämän asetuksen 5 a ja 12 artiklan soveltamisen tuloksena saatuja hiilidioksidisäästöjä |
| NEDC2020target | on vuoden 2020 päästötavoite laskettuna tämän liitteen 1 kohdan c alakohdan mukaisesti. |

1)

Lisätään liitteeseen I kohdat 3, 4 ja 5 seuraavasti:

”3.

Valmistajan päästötavoite vuodelle 2021 lasketaan seuraavasti:

Formula

jossa

Formula

on vuoden 2020 keskimääräiset hiilidioksidipäästöt määritettynä komission asetuksen (EU) 2017/1151 (*1) liitteen XXI mukaisesti ja laskettuna tämän asetuksen 4 artiklan toisen kohdan kuudennen luetelmakohdan mukaisesti ilman tämän asetuksen 5 a ja 12 artiklan soveltamisen tuloksena saatuja hiilidioksidisäästöjä

Formula

on vuoden 2020 keskimääräiset hiilidioksidipäästöt määritettynä komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2017/1153 (*2) mukaisesti ja laskettuna tämän asetuksen 4 artiklan toisen kohdan kuudennen luetelmakohdan mukaisesti ilman tämän asetuksen 5 a ja 12 artiklan soveltamisen tuloksena saatuja hiilidioksidisäästöjä

NEDC2020target

on vuoden 2020 päästötavoite laskettuna tämän liitteen 1 kohdan c alakohdan mukaisesti.

| 4. | Vuodesta 2021 alkaen valmistajan päästötavoite lasketaan seuraavasti:
  Päästötavoite = WLTPreference target + a [(Mø – M0) – (Mø2020 – M0,2020)]
  jossa







  WLTPreference target | on vuoden 2021 päästötavoite laskettuna 3 kohdan mukaisesti |
| --- | --- | --- |
| a | vastaa 1 kohdan c alakohdassa esitettyä määritelmää |
| Mø | on 1 kohdassa määritelty uusien ajoneuvojen keskimääräinen massa (M) tavoitevuonna kilogrammoina (kg) |
| M0 | vastaa 1 kohdassa esitettyä määritelmää |
| Mø2020 | on 1 kohdassa määritelty uusien ajoneuvojen keskimääräinen massa (M) vuonna 2020 kilogrammoina (kg) |
| M0,2020 | on viitevuonna 2020 sovellettava arvo M0. |

4.

Vuodesta 2021 alkaen valmistajan päästötavoite lasketaan seuraavasti:

Päästötavoite = WLTPreference target + a [(Mø – M0) – (Mø2020 – M0,2020)]

jossa

WLTPreference target

on vuoden 2021 päästötavoite laskettuna 3 kohdan mukaisesti

a

vastaa 1 kohdan c alakohdassa esitettyä määritelmää

Mø

on 1 kohdassa määritelty uusien ajoneuvojen keskimääräinen massa (M) tavoitevuonna kilogrammoina (kg)

M0

vastaa 1 kohdassa esitettyä määritelmää

Mø2020

on 1 kohdassa määritelty uusien ajoneuvojen keskimääräinen massa (M) vuonna 2020 kilogrammoina (kg)

M0,2020

on viitevuonna 2020 sovellettava arvo M0.

| 5. | Jos valmistajalle on myönnetty NEDC-pohjaista päästötavoitetta koskeva poikkeus vuonna 2021, lasketaan WLTP-pohjainen poikkeustavoite seuraavasti:





  jossa | vastaa 3 kohdassa esitettyä määritelmää |
| --- | --- | --- |
| | vastaa 3 kohdassa esitettyä määritelmää |
| NEDC2021target | on komission tämän asetuksen 11 artiklan mukaisesti myöntämä vuoden 2021 päästötavoite. |

5.

Jos valmistajalle on myönnetty NEDC-pohjaista päästötavoitetta koskeva poikkeus vuonna 2021, lasketaan WLTP-pohjainen poikkeustavoite seuraavasti:

Formula

jossa

Formula

vastaa 3 kohdassa esitettyä määritelmää

Formula

vastaa 3 kohdassa esitettyä määritelmää

NEDC2021target

on komission tämän asetuksen 11 artiklan mukaisesti myöntämä vuoden 2021 päästötavoite.

(*1)  Komission asetus (EU) 2017/1151, annettu 1 päivänä kesäkuuta 2017, moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjen (Euro 5 ja Euro 6) osalta ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuudesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 715/2007 täydentämisestä, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY, komission asetuksen (EY) N:o 692/2008 ja komission asetuksen (EU) N:o 1230/2012 muuttamisesta ja asetuksen (EY) N:o 692/2008 kumoamisesta (EUVL L 175, 7.7.2017, s. 1)."

(*2)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2017/1153, annettu 2 päivänä kesäkuuta 2017, menetelmän vahvistamisesta sääntömääräisen testausmenettelyn muuttumisen huomioon ottamiseksi tarvittavien korrelaatioparametrien määrittämiseksi ja asetuksen (EU) No 1014/2010 muuttamisesta (EUVL L 175, 7.7.2017, s. 679).”
  "

| 2) | Muutetaan liite II seuraavasti:






  a) | Korvataan A osassa oleva 1 kohta seuraavasti:






  ”1. | Jäsenvaltioiden on kultakin kalenterivuodelta kerättävä alueellaan rekisteröidyistä uusista henkilöautoista seuraavat yksityiskohtaiset tiedot:






  a) | valmistaja |
| --- | --- | --- | --- | --- |

2)

Muutetaan liite II seuraavasti:

a)

Korvataan A osassa oleva 1 kohta seuraavasti:

”1.

a)

valmistaja

| b) | tyyppihyväksynnän numero ja sen laajennus |
| --- | --- |

b)

tyyppihyväksynnän numero ja sen laajennus

| c) | tyyppi, variantti ja versio (tapauksen mukaan) |
| --- | --- |

c)

tyyppi, variantti ja versio (tapauksen mukaan)

| d) | merkki ja kauppanimi |
| --- | --- |

d)

merkki ja kauppanimi

| e) | hyväksytyn ajoneuvotyypin luokka |
| --- | --- |

e)

hyväksytyn ajoneuvotyypin luokka

| f) | uusien rekisteröintien kokonaismäärä |
| --- | --- |

f)

uusien rekisteröintien kokonaismäärä

| g) | ajokuntoisen ajoneuvon massa |
| --- | --- |

g)

ajokuntoisen ajoneuvon massa

| h) | hiilidioksidipäästöt (NEDC ja WLTP) |
| --- | --- |

h)

hiilidioksidipäästöt (NEDC ja WLTP)

| i) | jalanjälki: akseliväli, ohjaavan akselin ja muun akselin raideväli |
| --- | --- |

i)

jalanjälki: akseliväli, ohjaavan akselin ja muun akselin raideväli

| j) | polttoainetyyppi ja polttoaineen käyttötapa |
| --- | --- |

j)

polttoainetyyppi ja polttoaineen käyttötapa

| k) | sylinteritilavuus |
| --- | --- |

k)

sylinteritilavuus

| l) | sähköenergiankulutus |
| --- | --- |

l)

sähköenergiankulutus

| m) | innovatiivisen teknologian tai innovatiivisten teknologioiden ryhmän koodi sekä kyseisen teknologian avulla saavutetut hiilidioksidipäästövähennykset |
| --- | --- |

m)

innovatiivisen teknologian tai innovatiivisten teknologioiden ryhmän koodi sekä kyseisen teknologian avulla saavutetut hiilidioksidipäästövähennykset

| n) | suurin nettoteho |
| --- | --- |

n)

suurin nettoteho

| o) | ajoneuvon valmistenumero |
| --- | --- |

o)

ajoneuvon valmistenumero

| p) | WLTP-testimassa |
| --- | --- |

p)

WLTP-testimassa

| q) | täytäntöönpanoasetuksen (EU) [.../...] [Korrelaatio] liitteessä I olevassa 3.2.8 kohdassa tarkoitetut poikkeama- ja tarkastuskertoimet |
| --- | --- |

q)

täytäntöönpanoasetuksen (EU) [.../...] [Korrelaatio] liitteessä I olevassa 3.2.8 kohdassa tarkoitetut poikkeama- ja tarkastuskertoimet

| r) | rekisteröidyn ajoneuvon luokka. |
| --- | --- |

r)

rekisteröidyn ajoneuvon luokka.

Kalenterivuoden 2017 osalta g alakohdassa tarkoitetut WLTP:n mukaisia hiilidioksidipäästöjä koskevat tiedot ja l alakohdassa tarkoitetut WLTP:n mukaisia ekoinnovaatiosäästöjä koskevat tiedot sekä n, o ja q alakohdassa tarkoitetut tiedot voidaan kuitenkin toimittaa vapaaehtoiselta pohjalta.

Jäsenvaltioiden on kalenterivuodesta 2018 alkaen asetettava komission saataville 8 artiklan mukaisesti kaikki tässä kohdassa luetellut parametrit C osassa olevassa 2 jaksossa täsmennetyssä muodossa.

Jäsenvaltioiden on asetettava f alakohdassa tarkoitetut tiedot saataville kalenterivuosilta 2017 ja 2018.”

| b) | Korvataan C osa seuraavasti:


  ”C OSA – Toimitettavien tietojen muoto

  Kunakin vuonna jäsenvaltioiden on toimitettava A osan 1 ja 3 kohdassa tarkoitetut tiedot seuraavissa muodoissa:

  1 jakso – Yhdistetyt seurantatiedot







  Jäsenvaltio (1) | |
| --- | --- | --- |
| Vuosi | |
| Tietolähde | |
| EY-tyyppihyväksynnän piiriin kuuluvien uusien henkilöautojen uusien rekisteröintien kokonaismäärä | |
| Yksittäishyväksyttyjen uusien henkilöautojen uusien rekisteröintien kokonaismäärä | |
| Kansallisesti pieninä sarjoina hyväksyttyjen uusien henkilöautojen uusien rekisteröintien kokonaismäärä | |

b)

Korvataan C osa seuraavasti:

”C OSA – Toimitettavien tietojen muoto

Kunakin vuonna jäsenvaltioiden on toimitettava A osan 1 ja 3 kohdassa tarkoitetut tiedot seuraavissa muodoissa:

1 jakso – Yhdistetyt seurantatiedot

Jäsenvaltio (1)

Vuosi

Tietolähde

EY-tyyppihyväksynnän piiriin kuuluvien uusien henkilöautojen uusien rekisteröintien kokonaismäärä

Yksittäishyväksyttyjen uusien henkilöautojen uusien rekisteröintien kokonaismäärä

Kansallisesti pieninä sarjoina hyväksyttyjen uusien henkilöautojen uusien rekisteröintien kokonaismäärä

2 jakso – Yksityiskohtaiset seurantatiedot – yhtä ajoneuvoa koskeva tietue

| Viittaus A osan 1 kohtaan | Yksityiskohtaiset tiedot rekisteröityä ajoneuvoa kohti |
| --- | --- |
| a) | Valmistajan nimi – EU:n vakionimike |
| Valmistajan nimi, OEM-ilmoitus |
| Valmistajan nimi jäsenvaltion rekisterissä (2) |
| b) | Tyyppihyväksynnän numero ja laajennus |
| c) | Tyyppi |
| Variantti |
| Versio |
| d) | Merkki ja kauppanimi |
| e) | Hyväksytyn ajoneuvotyypin luokka |
| f) | Uusien rekisteröintien kokonaismäärä (vuodet 2017 ja 2018) |
| g) | Ajokuntoisen ajoneuvon massa |
| h) | Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty)
  NEDC-arvo |
| Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty)
  WLTP-arvo (vuodesta 2019 alkaen) |
| i) | Akseliväli |
| Ohjaavan akselin raideleveys (akseli 1) |
| Toisen akselin raideleveys (akseli 2) |
| j) | Polttoainetyyppi |
| Polttoaineen käyttötapa |
| k) | Sylinteritilavuus (cm3) |
| l) | Sähköenergiankulutus (Wh/km) |
| m) | Ekoinnovaatioiden koodit |
| Ekoinnovaatioiden avulla saavutettu hiilidioksidipäästövähennys (NEDC) |
| Ekoinnovaatioiden avulla saavutettu hiilidioksidipäästövähennys (WLTP) (vuodesta 2019 alkaen) |
| n) | Suurin nettoteho |
| o) | Ajoneuvon valmistenumero (vuodesta 2019 alkaen) |
| p) | WLTP-testimassa (vuodesta 2019 alkaen) |
| q) | Poikkeamakerroin De (tapauksen mukaan) |
| Tarkastuskerroin (tapauksen mukaan) |
| r) | Rekisteröidyn ajoneuvon luokka |

Viittaus A osan 1 kohtaan

Yksityiskohtaiset tiedot rekisteröityä ajoneuvoa kohti

a)

Valmistajan nimi – EU:n vakionimike

Valmistajan nimi, OEM-ilmoitus

Valmistajan nimi jäsenvaltion rekisterissä (2)

b)

Tyyppihyväksynnän numero ja laajennus

c)

Tyyppi

Variantti

Versio

d)

Merkki ja kauppanimi

e)

Hyväksytyn ajoneuvotyypin luokka

f)

Uusien rekisteröintien kokonaismäärä (vuodet 2017 ja 2018)

g)

Ajokuntoisen ajoneuvon massa

h)

Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty)

NEDC-arvo

Hiilidioksidipäästöt (yhdistetty)

WLTP-arvo (vuodesta 2019 alkaen)

i)

Akseliväli

Ohjaavan akselin raideleveys (akseli 1)

Toisen akselin raideleveys (akseli 2)

j)

Polttoainetyyppi

Polttoaineen käyttötapa

k)

Sylinteritilavuus (cm3)

l)

Sähköenergiankulutus (Wh/km)

m)

Ekoinnovaatioiden koodit

Ekoinnovaatioiden avulla saavutettu hiilidioksidipäästövähennys (NEDC)

Ekoinnovaatioiden avulla saavutettu hiilidioksidipäästövähennys (WLTP) (vuodesta 2019 alkaen)

n)

Suurin nettoteho

o)

Ajoneuvon valmistenumero (vuodesta 2019 alkaen)

p)

WLTP-testimassa (vuodesta 2019 alkaen)

q)

Poikkeamakerroin De (tapauksen mukaan)

Tarkastuskerroin (tapauksen mukaan)

r)

Rekisteröidyn ajoneuvon luokka

---

(*1)  Komission asetus (EU) 2017/1151, annettu 1 päivänä kesäkuuta 2017, moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjen (Euro 5 ja Euro 6) osalta ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuudesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 715/2007 täydentämisestä, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY, komission asetuksen (EY) N:o 692/2008 ja komission asetuksen (EU) N:o 1230/2012 muuttamisesta ja asetuksen (EY) N:o 692/2008 kumoamisesta (EUVL L 175, 7.7.2017, s. 1).

(*2)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2017/1153, annettu 2 päivänä kesäkuuta 2017, menetelmän vahvistamisesta sääntömääräisen testausmenettelyn muuttumisen huomioon ottamiseksi tarvittavien korrelaatioparametrien määrittämiseksi ja asetuksen (EU) No 1014/2010 muuttamisesta (EUVL L 175, 7.7.2017, s. 679).”
  ”

---

(1)  ISO 3166 alpha-2 -koodit, lukuun ottamatta Kreikkaa ja Yhdistynyttä kuningaskuntaa, joiden koodit ovat ”EL” ja ”UK”.

(2)  Kun kyseessä on kansallinen piensarjatyyppihyväksyntä tai yksittäishyväksyntä, valmistajan nimi ilmoitetaan sarakkeessa ”Valmistajan nimi jäsenvaltion rekisterissä” ja sarakkeessa ”Valmistajan nimi – EU:n vakionimike” ilmoitetaan yksi seuraavista: ”AA-NSS” tai ”AA-IVA” tapauksen mukaan.”

---

| 26.8.2017 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | L 221/10 |
| --- | --- | --- | --- |

26.8.2017

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 221/10

---

KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) 2017/1503,

annettu 25 päivänä elokuuta 2017,

sähköisten kuljettajakorttirekistereiden yhteenliittämisen edellyttämistä yhteisistä menettelyistä ja eritelmistä annetun täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2016/68 muuttamisesta

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

EUROOPAN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,

ottaa huomioon tieliikenteessä käytettävistä ajopiirtureista 4 päivänä helmikuuta 2014 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 165/2014 (1) ja erityisesti sen 31 artiklan 5 kohdan,

sekä katsoo seuraavaa:

| (1) | Asetuksessa (EU) N:o 165/2014 edellytetään jäsenvaltioiden liittävän yhteen kansalliset sähköiset kuljettajakorttirekisterinsä TACHOnet-viestijärjestelmän välityksellä. |
| --- | --- |

(1)

Asetuksessa (EU) N:o 165/2014 edellytetään jäsenvaltioiden liittävän yhteen kansalliset sähköiset kuljettajakorttirekisterinsä TACHOnet-viestijärjestelmän välityksellä.

| (2) | Yhteisistä menettelyistä ja eritelmistä, joita tarvitaan sähköisten kuljettajakorttirekistereiden yhteenliittämisessä TACHOnet-viestijärjestelmän välityksellä, säädetään komission täytäntöönpanoasetuksessa (EU) 2016/68 (2). |
| --- | --- |

(2)

Yhteisistä menettelyistä ja eritelmistä, joita tarvitaan sähköisten kuljettajakorttirekistereiden yhteenliittämisessä TACHOnet-viestijärjestelmän välityksellä, säädetään komission täytäntöönpanoasetuksessa (EU) 2016/68 (2).

| (3) | Yhteys TACHOnet-viestijärjestelmään voidaan järjestää joko suoraan Euroopan laajuisten julkishallinnon telematiikkapalvelujen (TESTA) kautta tai välillisesti TESTA-järjestelmään jo yhteydessä olevan jäsenvaltion kautta. Välillisistä yhteyksistä on perinteisesti sovittu kahdenvälisesti asianomaisten kansallisten tahojen edustajien allekirjoittamissa sopimuksissa ilman komission puuttumista asiaan. Jotta voitaisiin kuitenkin välttää yhteyden mahdollinen väärinkäyttö ja varmistaa järjestelmän asianmukainen toiminta, komission olisi TACHOnet-viestijärjestelmän yleisen hallinnoijan ominaisuudessa saatava hyvissä ajoin tieto kansallisen viranomaisen halukkuudesta liittyä TACHOnet-viestijärjestelmään. |
| --- | --- |

(3)

Yhteys TACHOnet-viestijärjestelmään voidaan järjestää joko suoraan Euroopan laajuisten julkishallinnon telematiikkapalvelujen (TESTA) kautta tai välillisesti TESTA-järjestelmään jo yhteydessä olevan jäsenvaltion kautta. Välillisistä yhteyksistä on perinteisesti sovittu kahdenvälisesti asianomaisten kansallisten tahojen edustajien allekirjoittamissa sopimuksissa ilman komission puuttumista asiaan. Jotta voitaisiin kuitenkin välttää yhteyden mahdollinen väärinkäyttö ja varmistaa järjestelmän asianmukainen toiminta, komission olisi TACHOnet-viestijärjestelmän yleisen hallinnoijan ominaisuudessa saatava hyvissä ajoin tieto kansallisen viranomaisen halukkuudesta liittyä TACHOnet-viestijärjestelmään.

| (4) | Sen lisäksi, että TACHOnet-viestijärjestelmä kattaa jäsenvaltiot, se on käytännössä avoin myös kolmansille maille. Komission olisi sen vuoksi varmistettava, että kolmannet maat noudattavat TACHOnet-viestijärjestelmän suhteen samoja velvollisuuksia kuin jäsenvaltiot. |
| --- | --- |

(4)

Sen lisäksi, että TACHOnet-viestijärjestelmä kattaa jäsenvaltiot, se on käytännössä avoin myös kolmansille maille. Komission olisi sen vuoksi varmistettava, että kolmannet maat noudattavat TACHOnet-viestijärjestelmän suhteen samoja velvollisuuksia kuin jäsenvaltiot.

| (5) | Täytäntöönpanoasetukseen (EU) 2016/68 olisi tehtävä joitain pieniä muutoksia, jotta seuraavien näkökohtien käsittelyä voidaan tarkentaa ja selkeyttää: menettely yhteyden luomiseksi TACHOnet-viestijärjestelmään, tehtävät ennakkotestit ja niiden läpäisyn epäonnistumisen seuraukset, eräiden XML-viestien sisältö, eskalointimenettelyn määrittäminen, jota jäsenvaltioiden on noudatettava, kun on havaittu järjestelmävirheitä, sekä aika, joka henkilötietoja voidaan säilyttää solmupisteen lokeissa. |
| --- | --- |

(5)

Täytäntöönpanoasetukseen (EU) 2016/68 olisi tehtävä joitain pieniä muutoksia, jotta seuraavien näkökohtien käsittelyä voidaan tarkentaa ja selkeyttää: menettely yhteyden luomiseksi TACHOnet-viestijärjestelmään, tehtävät ennakkotestit ja niiden läpäisyn epäonnistumisen seuraukset, eräiden XML-viestien sisältö, eskalointimenettelyn määrittäminen, jota jäsenvaltioiden on noudatettava, kun on havaittu järjestelmävirheitä, sekä aika, joka henkilötietoja voidaan säilyttää solmupisteen lokeissa.

| (6) | TACHOnet-viestijärjestelmän uutta versiota sovelletaan 2 päivästä maaliskuuta 2018. Jotta voidaan ryhtyä tiettyihin valmisteleviin toimiin säännöksiä, joka liittyvät kolmansien maiden liitäntään, ennakkotesteihin ja välilliseen yhteyteen, olisi kuitenkin sovellettava tämän asetuksen voimaantulopäivästä.. |
| --- | --- |

(6)

TACHOnet-viestijärjestelmän uutta versiota sovelletaan 2 päivästä maaliskuuta 2018. Jotta voidaan ryhtyä tiettyihin valmisteleviin toimiin säännöksiä, joka liittyvät kolmansien maiden liitäntään, ennakkotesteihin ja välilliseen yhteyteen, olisi kuitenkin sovellettava tämän asetuksen voimaantulopäivästä..

| (7) | Sen vuoksi täytäntöönpanoasetus (EU) 2016/68 olisi muutettava. |
| --- | --- |

(7)

Sen vuoksi täytäntöönpanoasetus (EU) 2016/68 olisi muutettava.

| (8) | Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat maantieliikennekomitean lausunnon mukaiset, |
| --- | --- |

(8)

Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat maantieliikennekomitean lausunnon mukaiset,

ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:

1 artikla

Muutetaan täytäntöönpanoasetus (EU) 2016/68 seuraavasti:

| 1) | Lisätään 2 artiklaan k, l ja m alakohta seuraavasti:






  ”k) | ’Euroopan laajuisten julkishallinnon telematiikkapalvelujen järjestelmällä (TESTA)’ tarkoitetaan julkishallintojen välisessä suojatussa tiedonvaihdossa unionissa käytettävää televiestinnän liitäntäalustaa; |
| --- | --- | --- |

1)

Lisätään 2 artiklaan k, l ja m alakohta seuraavasti:

”k)

’Euroopan laajuisten julkishallinnon telematiikkapalvelujen järjestelmällä (TESTA)’ tarkoitetaan julkishallintojen välisessä suojatussa tiedonvaihdossa unionissa käytettävää televiestinnän liitäntäalustaa;

| l) | ’suoralla yhteydellä TACHOnet-järjestelmään’ tarkoitetaan sellaista kansallisen sähköisen rekisterin yhteyttä TACHOnet-viestijärjestelmään, joka on muodostettu TESTA-yhteyden kautta, jota hallinnoi rekisteriä isännöivä jäsenvaltio; |
| --- | --- |

l)

’suoralla yhteydellä TACHOnet-järjestelmään’ tarkoitetaan sellaista kansallisen sähköisen rekisterin yhteyttä TACHOnet-viestijärjestelmään, joka on muodostettu TESTA-yhteyden kautta, jota hallinnoi rekisteriä isännöivä jäsenvaltio;

| m) | ’välillisellä yhteydellä TACHOnet-järjestelmään’ tarkoitetaan sellaista kansallisen sähköisen rekisterin yhteyttä TACHOnet-viestijärjestelmään, joka on muodostettu TESTA-yhteyden kautta, jota hallinnoi muu jäsenvaltio kuin rekisteriä isännöivä jäsenvaltio.” |
| --- | --- |

m)

’välillisellä yhteydellä TACHOnet-järjestelmään’ tarkoitetaan sellaista kansallisen sähköisen rekisterin yhteyttä TACHOnet-viestijärjestelmään, joka on muodostettu TESTA-yhteyden kautta, jota hallinnoi muu jäsenvaltio kuin rekisteriä isännöivä jäsenvaltio.”

| 2) | Lisätään 3 a ja 3 b artikla seuraavasti:

  ”3 a artikla
  Kolmansien maiden liitäntä
  Sillä edellytyksellä, että komissio hyväksyy, kolmannet maat voivat liittää sähköiset rekisterinsä TACHOnet-viestijärjestelmään, jos ne noudattavat tätä asetusta.


  3 b artikla
  Ennakkotestit
  Kansallisen sähköisen rekisterin liittäminen TACHOnet-viestijärjestelmään, joko suoraan tai välillisesti, vahvistetaan sen jälkeen kun on suoritettu onnistuneet yhteys-, integrointi- ja suorituskykytestit komission ohjeiden mukaisesti ja komission valvonnassa.
  Jos ennakkotestejä ei läpäistä, komissio voi keskeyttää testivaiheen tilapäisesti. Testejä jatketaan sen jälkeen kun vastuullinen kansallinen viranomainen on ilmoittanut komissiolle sellaisten kansallisella tasolla tarvittavien teknisten parannusten hyväksymisestä, jotka mahdollistavat ennakkotestien onnistuneen suorittamisen.
  Ennakkotestit saavat kestää enintään kuusi kuukautta.” |
| --- | --- |

2)

Lisätään 3 a ja 3 b artikla seuraavasti:

”3 a artikla

Kolmansien maiden liitäntä

Sillä edellytyksellä, että komissio hyväksyy, kolmannet maat voivat liittää sähköiset rekisterinsä TACHOnet-viestijärjestelmään, jos ne noudattavat tätä asetusta.

3 b artikla

Ennakkotestit

Kansallisen sähköisen rekisterin liittäminen TACHOnet-viestijärjestelmään, joko suoraan tai välillisesti, vahvistetaan sen jälkeen kun on suoritettu onnistuneet yhteys-, integrointi- ja suorituskykytestit komission ohjeiden mukaisesti ja komission valvonnassa.

Jos ennakkotestejä ei läpäistä, komissio voi keskeyttää testivaiheen tilapäisesti. Testejä jatketaan sen jälkeen kun vastuullinen kansallinen viranomainen on ilmoittanut komissiolle sellaisten kansallisella tasolla tarvittavien teknisten parannusten hyväksymisestä, jotka mahdollistavat ennakkotestien onnistuneen suorittamisen.

Ennakkotestit saavat kestää enintään kuusi kuukautta.”

| 3) | Lisätään 5 a artikla seuraavasti:

  ”5 a artikla
  Välillinen yhteys TACHOnet-järjestelmään

  1.   Kansallisen viranomaisen, joka pyytää välillistä yhteyttä TACHOnet-järjestelmään, on toimitettava komissiolle seuraavat asiakirjat:






  a) | kansallisen viranomaisen edustajan allekirjoittama kirje, jossa pyydetään komissiota aloittamaan testivaihe välillisen yhteyden muodostamiseksi TACHOnet-viestijärjestelmään; |
| --- | --- | --- |

3)

Lisätään 5 a artikla seuraavasti:

”5 a artikla

Välillinen yhteys TACHOnet-järjestelmään

1.   Kansallisen viranomaisen, joka pyytää välillistä yhteyttä TACHOnet-järjestelmään, on toimitettava komissiolle seuraavat asiakirjat:

a)

kansallisen viranomaisen edustajan allekirjoittama kirje, jossa pyydetään komissiota aloittamaan testivaihe välillisen yhteyden muodostamiseksi TACHOnet-viestijärjestelmään;

| b) | liitteessä IX esitetyssä muodossa oleva hakemus välillisestä yhteydestä TACHOnet-viestijärjestelmään; |
| --- | --- |

b)

liitteessä IX esitetyssä muodossa oleva hakemus välillisestä yhteydestä TACHOnet-viestijärjestelmään;

| c) | välillistä yhteyttä pyytävän kansallisen viranomaisen ja sen kansallisen viranomaisen, joka tarjoaa kyseisen yhteyden oman TESTA-yhteytensä kautta, kahdenvälinen sopimus, jonka molempien kansallisten viranomaisten edustajat ovat allekirjoittaneet. |
| --- | --- |

c)

välillistä yhteyttä pyytävän kansallisen viranomaisen ja sen kansallisen viranomaisen, joka tarjoaa kyseisen yhteyden oman TESTA-yhteytensä kautta, kahdenvälinen sopimus, jonka molempien kansallisten viranomaisten edustajat ovat allekirjoittaneet.

2.   Komissio pyytää viimeistään kahden kuukauden kuluttua 1 kohdassa tarkoitettujen asiakirjojen toimittamisesta asianomaista kansallista viranomaista toimittamaan 3 b artiklassa tarkoitettujen ennakkotestien aloittamiseksi tarvittavat tekniset tiedot.

3.   Välillistä yhteyttä TACHOnet-järjestelmään ei saa muodostaa ennen kuin 1 ja 2 kohdassa esitetyt vaatimukset on täytetty.”

| 4) | Muutetaan liitteet I, II, III, VI, VII ja VIII tämän asetuksen liitteen I mukaisesti. |
| --- | --- |

4)

Muutetaan liitteet I, II, III, VI, VII ja VIII tämän asetuksen liitteen I mukaisesti.

| 5) | Lisätään liite IX tämän asetuksen liitteen II mukaisesti. |
| --- | --- |

5)

Lisätään liite IX tämän asetuksen liitteen II mukaisesti.

2 artikla

Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

Sovelletaan 1 artiklan 4 kohtaa 2 päivästä maaliskuuta 2018.

Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

Tehty Brysselissä 25 päivänä elokuuta 2017.

Komission puolesta

Puheenjohtaja

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  EUVL L 60, 28.2.2014, s. 1.

1

(2)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2016/68, annettu 21 päivänä tammikuuta 2016, sähköisten kuljettajakorttirekistereiden yhteenliittämisen edellyttämistä yhteisistä menettelyistä ja eritelmistä (EUVL L 15, 22.1.2016, s. 51).

2

---

LIITE I

Muutetaan täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2016/68 liitteet I, II, III, VI, VII ja VIII seuraavasti:

| 1) | Muutetaan liite I seuraavasti:






  a) | korvataan 1.1 kohdan toinen alakohta seuraavasti:

  ”Kaikki TACHOnet-viestit on reititettävä solmupisteen kautta.” |
| --- | --- | --- |

1)

Muutetaan liite I seuraavasti:

a)

korvataan 1.1 kohdan toinen alakohta seuraavasti:

”Kaikki TACHOnet-viestit on reititettävä solmupisteen kautta.”

| b) | korvataan 2.2 kohta seuraavasti:






  ”2.2 | Solmupiste saa säilyttää tietoja enintään kuuden kuukauden ajan lukuun ottamatta liitteessä VII esitettyjä loki-, tilasto- ja reititystietoja.” |
| --- | --- | --- |

b)

korvataan 2.2 kohta seuraavasti:

”2.2

| c) | korvataan 2.6.1 kohta seuraavasti:






  ”2.6.1 | Yhteystietojen hallintatoiminnon avulla kukin jäsenvaltio voi hallinnoida maansa viranomais-, yritys-, toiminnallisiin ja teknisiin luokkiin liittyviä yhteystietoja siten, että kunkin jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen vastaa omien yhteystietojensa ylläpitämisestä. Muiden jäsenvaltioiden yhteystiedot ovat katsottavissa mutta eivät muokattavissa.” |
| --- | --- | --- |

c)

korvataan 2.6.1 kohta seuraavasti:

”2.6.1

| d) | poistetaan 2.6.2 kohta. |
| --- | --- |

d)

poistetaan 2.6.2 kohta.

| 2) | Muutetaan liite II seuraavasti






  a) | korvataan 1.3 kohta seuraavasti:






  ”1.3 | Kortin tilan muuttaminen (Modify Card Status, MCS): Pyynnön esittävä jäsenvaltio voi ilmoittaa vastaajajäsenvaltiolle kortin tilan muuttamista koskevalla pyynnöllä, että jälkimmäisen myöntämän kortin tila on muuttunut. Vastaajajäsenvaltion on vastattava kortin tilan muuttamista koskevaan pyyntöön lähettämällä kortin tilan muuttamista koskeva vastaus heti kun rekisteri on päivitetty tai kun ilmoitus on hylätty, ilmoittamalla päivityksen tulos ja kortin nykyinen tila (siten kuin se on kirjattu ajopiirturikorttirekisteriin). Vastaus on lähetettävä viimeistään 10 kalenteripäivän kuluttua ilmoituspyynnön lähettämisestä. Kortin tilan muuttamista koskeva pyyntö tai vastaus on aina kuitattava kortin tilan muuttamista koskevalla kuittauksella.” |
| --- | --- | --- | --- |

2)

Muutetaan liite II seuraavasti

a)

korvataan 1.3 kohta seuraavasti:

”1.3

| b) | korvataan 5 kohta seuraavasti:






  ”5. | Tämän liitteen lisäyksessä mainittua kortin tilaa ei saa käyttää määritettäessä, onko kuljettajakortti voimassa ajamista varten. Jos jäsenvaltio esittää kortin myöntäneen jäsenvaltion rekisterille kysymyksen CCS- tai CIC-toiminnolla, vastauksessa on oltava erityinen kenttä ”voimassa ajamista varten”. Kansallisten hallinnollisten menettelyjen on oltava sellaisia, että CCS- tai CIC-vastauksissa on aina käytössä soveltuva ”voimassa ajamista varten” -arvo.” |
| --- | --- | --- |

b)

korvataan 5 kohta seuraavasti:

”5.

| 3) | Muutetaan liite III seuraavasti:






  a) | korvataan 2.3 kohta seuraavasti:






  ”2.3 | Kansallisten järjestelmien on voitava lähettää, vastaanottaa ja käsitellä kaikki liitteessä II esitettyihin toimintoihin liittyvät viestit.” |
| --- | --- | --- | --- |

3)

Muutetaan liite III seuraavasti:

a)

korvataan 2.3 kohta seuraavasti:

”2.3

| b) | korvataan lisäys seuraavasti:


  ”Lisäys

  XML-viestien sisältöä koskevat vähimmäisvaatimukset








  Yhteinen otsikkoelementti (header) | Pakollinen |
| --- | --- | --- |
| ”Version” (Versio) | XML-eritelmien virallinen versio määritellään viestin XSD:n nimiavaruusmäärittelyllä (namespace) ja minkä tahansa XML-viestin otsikkoelementin versio-attribuutin nimiavaruusmäärittelyllä. Version numero (”n.m”) määritetään vakioarvona XML-skeemamäärittelyn (xsd) kussakin julkaisussa. | Kyllä |
| ”Test Identifier” (Testitunniste) | Vapaaehtoinen tunniste testausta varten. Testin alullepanija täydentää tunnisteen, ja kaikki työnkulkuun osallistuvat lisäävät sen edelleen/takaisin. Tuotannossa se jätetään huomiotta ja käyttämättä, jos se on toimitettu. | Ei |
| ”Technical Identifier” (Tekninen tunniste) | Kunkin yksittäisen viestin ainutkertaisesti on yksilöivä UUID. Lähettäjä luo UUID-tunnisteen ja täydentää tämän attribuutin. Näitä tietoja ei saa käyttää liiketoiminnallisissa yhteyksissä. | Kyllä |
| ”Workflow Identifier” (Työnkulun tunniste) | Työnkulun tunniste on UUID, jonka luo pyynnön esittävä jäsenvaltio. Tätä tunnistetta käytetään sen jälkeen kaikissa työnkulkuun kytkeytyvissä viesteissä. | Kyllä |
| ”Sent At” (Lähettämisajankohta) | Viestin lähettämispäivä ja -aika (UTC). | Kyllä |
| ”Timeout” (Aikakatkaisu) | Tämä on valinnainen aika-attribuutti (päivämäärä ja kellonaika UTC-muodossa). Solmupiste antaa tämän arvon vain edelleenlähetetyille pyynnöille, ja se lasketaan sen päivämäärän ja kellonajan perusteella, jolloin solmupiste on vastaanottanut alkuperäisen pyynnön. Se ilmoittaa vastaajajäsenvaltiolle ajan, jonka jälkeen pyynnön toimitus katkaistaan. Tätä arvoa ei vaadita solmupisteelle lähetetyissä alkuperäisissä pyynnöissä eikä vastausviesteissä. | Ei |
| ”From” (Lähettäjä) | Standardin ISO 3166–1 mukainen lähettävän jäsenvaltion kaksimerkkinen koodi tai ”EU”. | Kyllä |
| ”To” (Vastaanottaja) | Standardin ISO 3166–1 mukainen vastaanottavan jäsenvaltion kaksimerkkinen koodi tai ”EU”. | Kyllä |

b)

korvataan lisäys seuraavasti:

”Lisäys

XML-viestien sisältöä koskevat vähimmäisvaatimukset

Yhteinen otsikkoelementti (header)

Pakollinen

”Version” (Versio)

XML-eritelmien virallinen versio määritellään viestin XSD:n nimiavaruusmäärittelyllä (namespace) ja minkä tahansa XML-viestin otsikkoelementin versio-attribuutin nimiavaruusmäärittelyllä. Version numero (”n.m”) määritetään vakioarvona XML-skeemamäärittelyn (xsd) kussakin julkaisussa.

Kyllä

”Test Identifier” (Testitunniste)

Vapaaehtoinen tunniste testausta varten. Testin alullepanija täydentää tunnisteen, ja kaikki työnkulkuun osallistuvat lisäävät sen edelleen/takaisin. Tuotannossa se jätetään huomiotta ja käyttämättä, jos se on toimitettu.

Ei

”Technical Identifier” (Tekninen tunniste)

Kunkin yksittäisen viestin ainutkertaisesti on yksilöivä UUID. Lähettäjä luo UUID-tunnisteen ja täydentää tämän attribuutin. Näitä tietoja ei saa käyttää liiketoiminnallisissa yhteyksissä.

Kyllä

”Workflow Identifier” (Työnkulun tunniste)

Työnkulun tunniste on UUID, jonka luo pyynnön esittävä jäsenvaltio. Tätä tunnistetta käytetään sen jälkeen kaikissa työnkulkuun kytkeytyvissä viesteissä.

Kyllä

”Sent At” (Lähettämisajankohta)

Viestin lähettämispäivä ja -aika (UTC).

Kyllä

”Timeout” (Aikakatkaisu)

Tämä on valinnainen aika-attribuutti (päivämäärä ja kellonaika UTC-muodossa). Solmupiste antaa tämän arvon vain edelleenlähetetyille pyynnöille, ja se lasketaan sen päivämäärän ja kellonajan perusteella, jolloin solmupiste on vastaanottanut alkuperäisen pyynnön. Se ilmoittaa vastaajajäsenvaltiolle ajan, jonka jälkeen pyynnön toimitus katkaistaan. Tätä arvoa ei vaadita solmupisteelle lähetetyissä alkuperäisissä pyynnöissä eikä vastausviesteissä.

Ei

”From” (Lähettäjä)

Standardin ISO 3166–1 mukainen lähettävän jäsenvaltion kaksimerkkinen koodi tai ”EU”.

Kyllä

”To” (Vastaanottaja)

Standardin ISO 3166–1 mukainen vastaanottavan jäsenvaltion kaksimerkkinen koodi tai ”EU”.

Kyllä

| Kortin myöntämistä koskeva tarkastuspyyntö (CIC) | Pakollinen |
| --- | --- |
| Sukunimi | Kuljettajan sukunimi. | Kyllä |
| Etunimi | Kuljettajan etunimi. | Ei |
| Syntymäaika | Kuljettajan syntymäaika. | Kyllä |
| Syntymäpaikka | Kuljettajan syntymäpaikka. | Ei |
| Ajokortin numero | Kuljettajan ajokortin numero. | Ei |
| Ajokortin myöntänyt maa | Kuljettajan ajokortin myöntänyt maa. | Ei |
| Vastaus kortin myöntämistä koskevaan tarkastuspyyntöön (CIC) | Pakollinen |
| Tilakoodi | Vastauksen tilakoodi. | Kyllä |
| Tilaviesti | Selittävä tilan kuvaus. | Ei |
| Hakumekanismi | Löytyikö kortti NYSIIS-haulla vai täsmähaulla. | Kyllä |
| Hakutuloksina löydetyt kuljettajia koskevat tiedot | Kyllä, jos kuljettaja löytyy |
| Sukunimi | Hakutuloksena löydetyn kuljettajan sukunimi. | Kyllä |
| Etunimi | Hakutuloksena löydetyn kuljettajan etunimi (etunimet). | Ei |
| Syntymäaika | Hakutuloksena löydetyn kuljettajan syntymäaika. | Kyllä |
| Syntymäpaikka | Hakutuloksena löydetyn kuljettajan syntymäpaikka. | Ei |
| Kortin tiedot | Kyllä, jos kuljettaja löytyy |
| Kortin numero | Hakutuloksena löydetyn kortin numero. | Kyllä |
| Kortin tila | Hakutuloksena löydetyn kortin tila. | Kyllä |
| Voimassa ajamista varten | Hakutuloksena löydetty kortti on/ei ole voimassa ajamista varten. | Kyllä |
| Kortin myöntänyt viranomainen | Hakutuloksena löydetyn kortin myöntäneen viranomaisen nimi. | Kyllä |
| Kortin ensimmäinen voimassaolopäivä | Hakutuloksena löydetyn kortin ensimmäinen voimassaolopäivä. | Kyllä |
| Kortin viimeinen voimassaolopäivä | Hakutuloksena löydetyn kortin viimeinen voimassaolopäivä. | Kyllä |
| Kortin tilan muuttamispäivä | Päivämäärä, jona hakutuloksena löydettyä korttia on viimeksi muutettu. | Kyllä |
| Väliaikainen kortti | Hakutuloksena löydetty kortti on väliaikainen kortti. | Ei |
| Ajokortin tiedot | Kyllä, jos kuljettajakortti löytyy |
| Ajokortin numero | Hakutuloksena löydetyn kuljettajan ajokortin numero. | Kyllä |
| Ajokortin myöntänyt maa | Hakutuloksena löydetyn kuljettajan ajokortin myöntänyt maa. | Kyllä |
| Ajokortin tila | Hakutuloksena löydetyn kuljettajan ajokortin tila. | Ei |
| Ajokortin myöntämispäivä | Hakutuloksena löydetyn kuljettajan ajokortin myöntämispäivä. | Ei |
| Ajokortin viimeinen voimassaolopäivä | Hakutuloksena löydetyn kuljettajan ajokortin viimeinen voimassaolopäivä. | Ei |
| Korjaamokortin tiedot | Kyllä, jos korjaamokortti löytyy |
| Korjaamon nimi | Sen korjaamon nimi, jolle löydetty korjaamokortti on myönnetty. | Kyllä |
| Korjaamon osoite | Sen korjaamon osoite, jolle löydetty korjaamokortti on myönnetty. | Kyllä |
| Kortin tilaa koskeva tarkastuspyyntö (CCS) | Pakollinen |
| Kortin numero | Tietopyynnön kohteena olevan kortin numero. | Kyllä |

Kortin myöntämistä koskeva tarkastuspyyntö (CIC)

Pakollinen

Sukunimi

Kuljettajan sukunimi.

Kyllä

Etunimi

Kuljettajan etunimi.

Ei

Syntymäaika

Kuljettajan syntymäaika.

Kyllä

Syntymäpaikka

Kuljettajan syntymäpaikka.

Ei

Ajokortin numero

Kuljettajan ajokortin numero.

Ei

Ajokortin myöntänyt maa

Kuljettajan ajokortin myöntänyt maa.

Ei

Vastaus kortin myöntämistä koskevaan tarkastuspyyntöön (CIC)

Pakollinen

Tilakoodi

Vastauksen tilakoodi.

Kyllä

Tilaviesti

Selittävä tilan kuvaus.

Ei

Hakumekanismi

Löytyikö kortti NYSIIS-haulla vai täsmähaulla.

Kyllä

Hakutuloksina löydetyt kuljettajia koskevat tiedot

Kyllä, jos kuljettaja löytyy

Sukunimi

Hakutuloksena löydetyn kuljettajan sukunimi.

Kyllä

Etunimi

Hakutuloksena löydetyn kuljettajan etunimi (etunimet).

Ei

Syntymäaika

Hakutuloksena löydetyn kuljettajan syntymäaika.

Kyllä

Syntymäpaikka

Hakutuloksena löydetyn kuljettajan syntymäpaikka.

Ei

Kortin tiedot

Kyllä, jos kuljettaja löytyy

Kortin numero

Hakutuloksena löydetyn kortin numero.

Kyllä

Kortin tila

Hakutuloksena löydetyn kortin tila.

Kyllä

Voimassa ajamista varten

Hakutuloksena löydetty kortti on/ei ole voimassa ajamista varten.

Kyllä

Kortin myöntänyt viranomainen

Hakutuloksena löydetyn kortin myöntäneen viranomaisen nimi.

Kyllä

Kortin ensimmäinen voimassaolopäivä

Hakutuloksena löydetyn kortin ensimmäinen voimassaolopäivä.

Kyllä

Kortin viimeinen voimassaolopäivä

Hakutuloksena löydetyn kortin viimeinen voimassaolopäivä.

Kyllä

Kortin tilan muuttamispäivä

Päivämäärä, jona hakutuloksena löydettyä korttia on viimeksi muutettu.

Kyllä

Väliaikainen kortti

Hakutuloksena löydetty kortti on väliaikainen kortti.

Ei

Ajokortin tiedot

Kyllä, jos kuljettajakortti löytyy

Ajokortin numero

Hakutuloksena löydetyn kuljettajan ajokortin numero.

Kyllä

Ajokortin myöntänyt maa

Hakutuloksena löydetyn kuljettajan ajokortin myöntänyt maa.

Kyllä

Ajokortin tila

Hakutuloksena löydetyn kuljettajan ajokortin tila.

Ei

Ajokortin myöntämispäivä

Hakutuloksena löydetyn kuljettajan ajokortin myöntämispäivä.

Ei

Ajokortin viimeinen voimassaolopäivä

Hakutuloksena löydetyn kuljettajan ajokortin viimeinen voimassaolopäivä.

Ei

Korjaamokortin tiedot

Kyllä, jos korjaamokortti löytyy

Korjaamon nimi

Sen korjaamon nimi, jolle löydetty korjaamokortti on myönnetty.

Kyllä

Korjaamon osoite

Sen korjaamon osoite, jolle löydetty korjaamokortti on myönnetty.

Kyllä

Kortin tilaa koskeva tarkastuspyyntö (CCS)

Pakollinen

Kortin numero

Tietopyynnön kohteena olevan kortin numero.

Kyllä

| Vastaus kortin tilaa koskevaan tarkastuspyyntöön (CCS) | Pakollinen |
| --- | --- |
| Tilakoodi | Vastauksen tilakoodi. | Kyllä |
| Tilaviesti | Selittävä tilan kuvaus. | Ei |
| Pyydetyt kortin tiedot | Kyllä, jos pyydetty kortti löytyy |
| Kortin numero | Pyynnön kohteena olevan kortin numero. | Kyllä |
| Kortin tila | Pyynnön kohteena olevan kortin tila. | Kyllä |
| Voimassa ajamista varten | Pyynnön kohteena oleva kortti on/ei ole voimassa ajamista varten. | Kyllä |
| Kortin myöntänyt viranomainen | Pyynnön kohteena olevan kortin myöntäneen viranomaisen nimi. | Kyllä |
| Kortin ensimmäinen voimassaolopäivä | Pyynnön kohteena olevan kortin ensimmäinen voimassaolopäivä. | Kyllä |
| Kortin viimeinen voimassaolopäivä | Pyynnön kohteena olevan kortin viimeinen voimassaolopäivä. | Kyllä |
| Kortin tilan muuttamispäivä | Päivämäärä, jona pyynnön kohteena olevaa korttia on viimeksi muutettu. | Kyllä |
| Väliaikainen kortti | Pyynnön kohteena oleva kortti on väliaikainen kortti. | Ei |
| Korjaamokortti | Kyllä, jos korjaamokortti löytyy |
| Korjaamon nimi | Sen korjaamon nimi, jolle kortti on myönnetty. | Kyllä |
| Korjaamon osoite | Sen korjaamon osoite, jolle kortti on myönnetty. | Kyllä |
| Kortin haltijan tiedot | |
| Sukunimi | Sen kuljettajan sukunimi, jolle kortti on myönnetty. | Kyllä |
| Etunimi | Sen kuljettajan etunimi, jolle kortti on myönnetty. | Ei |
| Syntymäaika | Sen kuljettajan syntymäaika, jolle kortti on myönnetty. | Kyllä |
| Syntymäpaikka | Sen kuljettajan syntymäpaikka, jolle kortti on myönnetty. | Ei |
| Ajokortin tiedot | Kyllä, jos kuljettajakortti löytyy |
| Ajokortin numero | Sen kuljettajan ajokortin numero, jolle kortti on myönnetty. | Kyllä |
| Ajokortin myöntänyt maa | Sille kuljettajalle, jolle kortti on myönnetty, ajokortin myöntänyt maa. | Kyllä |
| Ajokortin tila | Sen kuljettajan ajokortin tila, jolle kortti on myönnetty. | Ei |
| Ajokortin myöntämispäivä | Sen kuljettajan ajokortin myöntämispäivä, jolle kortti on myönnetty. | Ei |
| Ajokortin viimeinen voimassaolopäivä | Sen kuljettajan ajokortin viimeinen voimassaolopäivä, jolle kortti on myönnetty. | Ei |

Vastaus kortin tilaa koskevaan tarkastuspyyntöön (CCS)

Pakollinen

Tilakoodi

Vastauksen tilakoodi.

Kyllä

Tilaviesti

Selittävä tilan kuvaus.

Ei

Pyydetyt kortin tiedot

Kyllä, jos pyydetty kortti löytyy

Kortin numero

Pyynnön kohteena olevan kortin numero.

Kyllä

Kortin tila

Pyynnön kohteena olevan kortin tila.

Kyllä

Voimassa ajamista varten

Pyynnön kohteena oleva kortti on/ei ole voimassa ajamista varten.

Kyllä

Kortin myöntänyt viranomainen

Pyynnön kohteena olevan kortin myöntäneen viranomaisen nimi.

Kyllä

Kortin ensimmäinen voimassaolopäivä

Pyynnön kohteena olevan kortin ensimmäinen voimassaolopäivä.

Kyllä

Kortin viimeinen voimassaolopäivä

Pyynnön kohteena olevan kortin viimeinen voimassaolopäivä.

Kyllä

Kortin tilan muuttamispäivä

Päivämäärä, jona pyynnön kohteena olevaa korttia on viimeksi muutettu.

Kyllä

Väliaikainen kortti

Pyynnön kohteena oleva kortti on väliaikainen kortti.

Ei

Korjaamokortti

Kyllä, jos korjaamokortti löytyy

Korjaamon nimi

Sen korjaamon nimi, jolle kortti on myönnetty.

Kyllä

Korjaamon osoite

Sen korjaamon osoite, jolle kortti on myönnetty.

Kyllä

Kortin haltijan tiedot

Sukunimi

Sen kuljettajan sukunimi, jolle kortti on myönnetty.

Kyllä

Etunimi

Sen kuljettajan etunimi, jolle kortti on myönnetty.

Ei

Syntymäaika

Sen kuljettajan syntymäaika, jolle kortti on myönnetty.

Kyllä

Syntymäpaikka

Sen kuljettajan syntymäpaikka, jolle kortti on myönnetty.

Ei

Ajokortin tiedot

Kyllä, jos kuljettajakortti löytyy

Ajokortin numero

Sen kuljettajan ajokortin numero, jolle kortti on myönnetty.

Kyllä

Ajokortin myöntänyt maa

Sille kuljettajalle, jolle kortti on myönnetty, ajokortin myöntänyt maa.

Kyllä

Ajokortin tila

Sen kuljettajan ajokortin tila, jolle kortti on myönnetty.

Ei

Ajokortin myöntämispäivä

Sen kuljettajan ajokortin myöntämispäivä, jolle kortti on myönnetty.

Ei

Ajokortin viimeinen voimassaolopäivä

Sen kuljettajan ajokortin viimeinen voimassaolopäivä, jolle kortti on myönnetty.

Ei

| Kortin tilan muuttamista (MCS) koskeva pyyntö | Pakollinen |
| --- | --- |
| Kortin numero | Sen kortin numero, jonka tila on muuttunut. | Kyllä |
| Uusi kortin tila | Tila, johon kortti on muutettu. | Kyllä |
| Kortin tilan muuttamispäivä | Kortin tilan muuttamispäivä ja -aika. | Kyllä |
| Ilmoituksen tekijä | |
| Viranomainen | Kortin tilaa muuttaneen viranomaisen nimi. | Kyllä |
| Viranomaisen osoite | Kortin tilaa muuttaneen viranomaisen osoite. | Kyllä |
| Sukunimi | Kortin tilaa muuttaneen henkilön sukunimi. | Ei |
| Etunimi | Kortin tilaa muuttaneen henkilön etunimi. | Ei |
| Puhelin | Kortin tilaa muuttaneen henkilön puhelinnumero. | Ei |
| Sähköpostiosoite | Kortin tilaa muuttaneen henkilön sähköpostiosoite. | Ei |

Kortin tilan muuttamista (MCS) koskeva pyyntö

Pakollinen

Kortin numero

Sen kortin numero, jonka tila on muuttunut.

Kyllä

Uusi kortin tila

Tila, johon kortti on muutettu.

Kyllä

Kortin tilan muuttamispäivä

Kortin tilan muuttamispäivä ja -aika.

Kyllä

Ilmoituksen tekijä

Viranomainen

Kortin tilaa muuttaneen viranomaisen nimi.

Kyllä

Viranomaisen osoite

Kortin tilaa muuttaneen viranomaisen osoite.

Kyllä

Sukunimi

Kortin tilaa muuttaneen henkilön sukunimi.

Ei

Etunimi

Kortin tilaa muuttaneen henkilön etunimi.

Ei

Puhelin

Kortin tilaa muuttaneen henkilön puhelinnumero.

Ei

Sähköpostiosoite

Kortin tilaa muuttaneen henkilön sähköpostiosoite.

Ei

| Kortin tilan muuttamista (MCS) koskeva kuittaus | Pakollinen |
| --- | --- |
| Tilakoodi | Kuittauksen tilakoodi. | Kyllä |
| Tilaviesti | Selittävä tilan kuvaus. | Ei |
| Kuittaustyyppi | Kuittauksen tyyppi: pyyntöön vai vastaukseen | Kyllä |

Kortin tilan muuttamista (MCS) koskeva kuittaus

Pakollinen

Tilakoodi

Kuittauksen tilakoodi.

Kyllä

Tilaviesti

Selittävä tilan kuvaus.

Ei

Kuittaustyyppi

Kuittauksen tyyppi: pyyntöön vai vastaukseen

Kyllä

| Vastaus kortin tilan muuttamista (MCS) koskevaan pyyntöön | Pakollinen |
| --- | --- |
| Tilakoodi | Vastauksen tilakoodi. | Kyllä |
| Tilaviesti | Selittävä tilan kuvaus. | Ei |
| Kortin numero | Pyynnön kohteena olevan kuljettajakortin numero. | Kyllä |
| Kortin tila | Pyynnön kohteena olevan kortin tila, siten kuin se on kirjattu ajopiirturikorttirekisteriin. | Kyllä |

Vastaus kortin tilan muuttamista (MCS) koskevaan pyyntöön

Pakollinen

Tilakoodi

Vastauksen tilakoodi.

Kyllä

Tilaviesti

Selittävä tilan kuvaus.

Ei

Kortin numero

Pyynnön kohteena olevan kuljettajakortin numero.

Kyllä

Kortin tila

Pyynnön kohteena olevan kortin tila, siten kuin se on kirjattu ajopiirturikorttirekisteriin.

Kyllä

| Ajokorttia vastaan myönnettyä korttia (ICDL) koskeva pyyntö | Pakollinen |
| --- | --- |
| Kortin numero | Myönnetyn kortin numero. | Kyllä |
| Ajokortin numero | Kuljettajakortin hakemiseen käytetyn ulkomaisen ajokortin numero. | Kyllä |
| Sukunimi | Sen kuljettajan sukunimi, jolle kortti on myönnetty. | Kyllä |
| Etunimi | Sen kuljettajan etunimi, jolle kortti on myönnetty. | Ei |
| Syntymäaika | Sen kuljettajan syntymäaika, jolle kortti on myönnetty. | Kyllä |
| Syntymäpaikka | Sen kuljettajan syntymäpaikka, jolle kortti on myönnetty. | Ei |

Ajokorttia vastaan myönnettyä korttia (ICDL) koskeva pyyntö

Pakollinen

Kortin numero

Myönnetyn kortin numero.

Kyllä

Ajokortin numero

Kuljettajakortin hakemiseen käytetyn ulkomaisen ajokortin numero.

Kyllä

Sukunimi

Sen kuljettajan sukunimi, jolle kortti on myönnetty.

Kyllä

Etunimi

Sen kuljettajan etunimi, jolle kortti on myönnetty.

Ei

Syntymäaika

Sen kuljettajan syntymäaika, jolle kortti on myönnetty.

Kyllä

Syntymäpaikka

Sen kuljettajan syntymäpaikka, jolle kortti on myönnetty.

Ei

| Vastaus ajokorttia vastaan myönnettyä korttia (ICDL) koskevaan pyyntöön | Pakollinen |
| --- | --- |
| Tilakoodi | Vastauksen tilakoodi. | Kyllä |
| Tilaviesti | Selittävä tilan kuvaus. | Ei |

Vastaus ajokorttia vastaan myönnettyä korttia (ICDL) koskevaan pyyntöön

Pakollinen

Tilakoodi

Vastauksen tilakoodi.

Kyllä

Tilaviesti

Selittävä tilan kuvaus.

Ei

| 4) | Muutetaan liite VI seuraavasti:






  a) | korvataan 1.4–1.8 kohta seuraavasti:






  ”1.4 | Ne vastaavat vähintään 98 prosenttiin niille kalenterikuukauden aikana toimitetuista pyynnöistä, ja pyyntöjen esittämistiheys voi olla 6 viestiä sekunnissa. |
| --- | --- | --- | --- |

4)

Muutetaan liite VI seuraavasti:

a)

korvataan 1.4–1.8 kohta seuraavasti:

”1.4

Ne vastaavat vähintään 98 prosenttiin niille kalenterikuukauden aikana toimitetuista pyynnöistä, ja pyyntöjen esittämistiheys voi olla 6 viestiä sekunnissa.

| 1.5 | Liitteen VIII mukaisia CIC-, CCS- ja ICDL-vastauksia ja MCS-kuittauksia lähetettäessä ne reagoivat pyyntöihin 10 sekunnin kuluessa.
  Pyynnön aikakatkaisu (aika, jonka pyynnön esittäjä voi odottaa vastausta) on enintään 20 sekuntia. |
| --- | --- |

1.5

Liitteen VIII mukaisia CIC-, CCS- ja ICDL-vastauksia ja MCS-kuittauksia lähetettäessä ne reagoivat pyyntöihin 10 sekunnin kuluessa.

Pyynnön aikakatkaisu (aika, jonka pyynnön esittäjä voi odottaa vastausta) on enintään 20 sekuntia.

| 1.6 | MCS-vastaukset lähetetään 10 kalenteripäivän kuluessa MSC-pyynnön lähettämisestä. |
| --- | --- |

1.6

MCS-vastaukset lähetetään 10 kalenteripäivän kuluessa MSC-pyynnön lähettämisestä.

| 1.7 | Kansalliset järjestelmät eivät saa lähettää TACHOnet-solmupisteeseen yli 2 pyyntöä sekunnissa. |
| --- | --- |

1.7

Kansalliset järjestelmät eivät saa lähettää TACHOnet-solmupisteeseen yli 2 pyyntöä sekunnissa.

| 1.8 | Jokaisen kansallisen järjestelmän on kyettävä selviytymään mahdollisista solmupisteessä ja muiden jäsenvaltioiden kansallisissa järjestelmissä esiintyvistä teknisistä ongelmista. Tämä koskee muun muassa seuraavia:






  a) | yhteyden katkeaminen solmupisteeseen; |
| --- | --- | --- |

1.8

Jokaisen kansallisen järjestelmän on kyettävä selviytymään mahdollisista solmupisteessä ja muiden jäsenvaltioiden kansallisissa järjestelmissä esiintyvistä teknisistä ongelmista. Tämä koskee muun muassa seuraavia:

a)

yhteyden katkeaminen solmupisteeseen;

| b) | vastauksen jääminen saamatta pyyntöön; |
| --- | --- |

b)

vastauksen jääminen saamatta pyyntöön;

| c) | vastauksien tuleminen pyynnön aikakatkaisun jälkeen; |
| --- | --- |

c)

vastauksien tuleminen pyynnön aikakatkaisun jälkeen;

| d) | ei-toivottujen viestien vastaanottaminen; |
| --- | --- |

d)

ei-toivottujen viestien vastaanottaminen;

| e) | virheellisten viestien vastaanottaminen.” |
| --- | --- |

e)

virheellisten viestien vastaanottaminen.”

| b) | poistetaan 1.9 kohta. |
| --- | --- |

b)

poistetaan 1.9 kohta.

| c) | lisätään 2.2 kohtaan virke seuraavasti:

  ”Yksityiskohtaiset tiedot eskalointimenettelystä on annettava pyynnöstä komissiolle.” |
| --- | --- |

c)

lisätään 2.2 kohtaan virke seuraavasti:

”Yksityiskohtaiset tiedot eskalointimenettelystä on annettava pyynnöstä komissiolle.”

| 5) | Muutetaan liite VII seuraavasti:






  a) | lisätään liitteen otsikon jälkeen kappale seuraavasti:

  ”Tässä liitteessä esitetään yksityiskohtaisesti solmukohdassa, ei jäsenvaltioissa, kerättävät loki-, tilasto- ja reititystiedot.” |
| --- | --- | --- |

5)

Muutetaan liite VII seuraavasti:

a)

lisätään liitteen otsikon jälkeen kappale seuraavasti:

”Tässä liitteessä esitetään yksityiskohtaisesti solmukohdassa, ei jäsenvaltioissa, kerättävät loki-, tilasto- ja reititystiedot.”

| b) | korvataan 3 kohta seuraavasti:






  ”3. | Henkilötietoja saa säilyttää lokeissa enintään 6 kuukauden ajan käyttötapahtuman päättymisen jälkeen. Anonyymit tilasto- ja reititystiedot on säilytettävä toistaiseksi.” |
| --- | --- | --- |

b)

korvataan 3 kohta seuraavasti:

”3.

Henkilötietoja saa säilyttää lokeissa enintään 6 kuukauden ajan käyttötapahtuman päättymisen jälkeen. Anonyymit tilasto- ja reititystiedot on säilytettävä toistaiseksi.”

| c) | korvataan 4 kohdan johdantokappale seuraavasti:

  ”Raportointiin käytettäviin tilastotietoihin voivat sisältyä muun muassa seuraavat:” |
| --- | --- |

c)

korvataan 4 kohdan johdantokappale seuraavasti:

”Raportointiin käytettäviin tilastotietoihin voivat sisältyä muun muassa seuraavat:”

| 6) | Muutetaan liite VIII seuraavasti:






  a) | korvataan 1.3 kohta seuraavasti:






  ”1.3 | Jos kuljettajakortin hakijalla on siinä jäsenvaltiossa myönnetty ajokortti, johon hakemus tehdään, kyseisen jäsenvaltion on tarkastettava, onko sen kansalliseen rekisteriin aiemmin kirjattu ICDL-ilmoitus. Tämä tarkastus on tehtävä hakemalla ilmoituksia ensin ajokortin numeron perusteella ja sitten NYSIIS-avainten ja syntymäajan perusteella. Jos ilmoitus löytyy, jäsenvaltion on tehtävä kohdennettu hakupyyntö joko kortin myöntämisen tarkastuksesta (CIC) tai kortin tilan tarkastuksesta (CCS) ICDL-ilmoituksen lähettäneelle jäsenvaltiolle.” |
| --- | --- | --- | --- |

6)

Muutetaan liite VIII seuraavasti:

a)

korvataan 1.3 kohta seuraavasti:

”1.3

Jos kuljettajakortin hakijalla on siinä jäsenvaltiossa myönnetty ajokortti, johon hakemus tehdään, kyseisen jäsenvaltion on tarkastettava, onko sen kansalliseen rekisteriin aiemmin kirjattu ICDL-ilmoitus. Tämä tarkastus on tehtävä hakemalla ilmoituksia ensin ajokortin numeron perusteella ja sitten NYSIIS-avainten ja syntymäajan perusteella. Jos ilmoitus löytyy, jäsenvaltion on tehtävä kohdennettu hakupyyntö joko kortin myöntämisen tarkastuksesta (CIC) tai kortin tilan tarkastuksesta (CCS) ICDL-ilmoituksen lähettäneelle jäsenvaltiolle.”

| b) | korvataan 1.6 kohta seuraavasti:






  ”1.6 | Jäsenvaltiot voivat päättää olla kirjaamatta kansalliseen rekisteriinsä 1.3, 1.4 ja 1.5 kohdan mukaisesti vastaanotettuja ICDL-ilmoituksia. Tällöin niiden on tehtävä yleinen hakupyyntö kortin myöntämisen tarkastuksesta (CIC) kaikille vastaanotetuille hakemuksille.” |
| --- | --- | --- |

b)

korvataan 1.6 kohta seuraavasti:

”1.6

Jäsenvaltiot voivat päättää olla kirjaamatta kansalliseen rekisteriinsä 1.3, 1.4 ja 1.5 kohdan mukaisesti vastaanotettuja ICDL-ilmoituksia. Tällöin niiden on tehtävä yleinen hakupyyntö kortin myöntämisen tarkastuksesta (CIC) kaikille vastaanotetuille hakemuksille.”

| c) | korvataan 2.1 kohdan a alakohta seuraavasti:






  ”a) | tarkastettava kortin voimassa oleva tila lähettämällä kortin tilaa koskeva tarkastuspyyntö (CCS) kortin myöntäneelle jäsenvaltiolle. Jos kortin numero ei ole tiedossa, CCS-pyynnön sijaan on tehtävä kohdennettu hakupyyntö kortin myöntämisen tarkastuksesta (CIC);” |
| --- | --- | --- |

c)

korvataan 2.1 kohdan a alakohta seuraavasti:

”a)

tarkastettava kortin voimassa oleva tila lähettämällä kortin tilaa koskeva tarkastuspyyntö (CCS) kortin myöntäneelle jäsenvaltiolle. Jos kortin numero ei ole tiedossa, CCS-pyynnön sijaan on tehtävä kohdennettu hakupyyntö kortin myöntämisen tarkastuksesta (CIC);”

| d) | korvataan 3.2 kohta seuraavasti:






  ”3.2 | Kun kuljettajakortin tila on tarkastettu ja se on todettu vaihtokelpoiseksi, sen jäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen, johon hakemus on tehty, on lähetettävä kortin tilan muuttamista (MCS) koskeva ilmoitus TACHOnet-viestijärjestelmän välityksellä kortin myöntäneelle jäsenvaltiolle.” |
| --- | --- | --- |

d)

korvataan 3.2 kohta seuraavasti:

”3.2

Kun kuljettajakortin tila on tarkastettu ja se on todettu vaihtokelpoiseksi, sen jäsenvaltion toimivaltaisen viranomaisen, johon hakemus on tehty, on lähetettävä kortin tilan muuttamista (MCS) koskeva ilmoitus TACHOnet-viestijärjestelmän välityksellä kortin myöntäneelle jäsenvaltiolle.”

---

LIITE II

Lisätään liite IX seuraavasti:

”LIITE II

Välillistä yhteyttä TACHOnet-viestijärjestelmään koskeva hakemus

[Välillistä yhteyttä TACHOnet-järjestelmään pyytävän maan nimi]:n [välillistä yhteyttä TACHOnet-järjestelmään pyytävän kansallisen viranomaisen lyhytnimi] on allekirjoittanut sopimuksen [välillisen yhteyden TACHOnet-järjestelmään tarjoavan kansallisen viranomaisen lyhytnimi]:n kanssa välillisen yhteyden saamiseksi TACHOnet-järjestelmään [välillisen yhteyden TACHOnet-järjestelmään tarjoavan maan nimi]:n kautta.

Sopimus, jonka mukaan [välillisen yhteyden TACHOnet-järjestelmään tarjoavan maan nimi] tarjoaa [välillistä yhteyttä TACHOnet-järjestelmään pyytävän maan nimi]:lle välillisen yhteyden TACHOnet-järjestelmään, on liitetty tähän hakemukseen.

Annetaan seuraavat tiedot:

| a) | yhteydestä TACHOnet-järjestelmään vastaava kansallinen viranomainen [välillistä yhteyttä TACHOnet-järjestelmään pyytävän maan nimi]:ssa; |
| --- | --- |

a)

yhteydestä TACHOnet-järjestelmään vastaava kansallinen viranomainen [välillistä yhteyttä TACHOnet-järjestelmään pyytävän maan nimi]:ssa;

| b) | TACHOnet-järjestelmän yhteyshenkilö [a alakohdassa tarkoitettu kansallinen viranomainen]:ssa (nimi, asema, sähköpostiosoite, puhelinnumero ja postiosoite); |
| --- | --- |

b)

TACHOnet-järjestelmän yhteyshenkilö [a alakohdassa tarkoitettu kansallinen viranomainen]:ssa (nimi, asema, sähköpostiosoite, puhelinnumero ja postiosoite);

| c) | muiden TACHOnet-järjestelmän suhteen vastuullisten tahojen nimi ja asema; |
| --- | --- |

c)

muiden TACHOnet-järjestelmän suhteen vastuullisten tahojen nimi ja asema;

| d) | yhteyshenkilöt c alakohdassa tarkoitetuissa vastuullisissa tahoissa (nimi, asema, sähköpostiosoite ja puhelinnumero). |
| --- | --- |

d)

yhteyshenkilöt c alakohdassa tarkoitetuissa vastuullisissa tahoissa (nimi, asema, sähköpostiosoite ja puhelinnumero).

Allekirjoittanut

[Välillistä yhteyttä TACHOnet-järjestelmään pyytävän toimivaltaisen viranomaisen edustaja]

---

PÄÄTÖKSET

| 26.8.2017 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | L 221/22 |
| --- | --- | --- | --- |

26.8.2017

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 221/22

---

NEUVOSTON PÄÄTÖS (YUTP) 2017/1504,

annettu 24 päivänä elokuuta 2017,

Korean demokraattista kansantasavaltaa koskevista rajoittavista toimenpiteistä annetun päätöksen (YUTP) 2016/849 muuttamisesta

EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka

ottaa huomioon Euroopan unionista tehdyn sopimuksen ja erityisesti sen 29 artiklan,

ottaa huomioon unionin ulkoasioiden ja turvallisuuspolitiikan korkean edustajan ehdotuksen,

sekä katsoo seuraavaa:

| (1) | Neuvosto hyväksyi 27 päivänä toukokuuta 2016 Korean demokraattista kansantasavaltaa koskevista rajoittavista toimenpiteistä annetun päätöksen (YUTP) 2016/849 (1), jolla kumottiin päätös 2013/183/YUTP ja muun muassa pantiin täytäntöön Yhdistyneiden kansakuntien turvallisuusneuvoston päätöslauselmat 1718 (2006), 1874 (2009), 2087 (2013), 2094 (2013) ja 2270 (2016). |
| --- | --- |

(1)

Neuvosto hyväksyi 27 päivänä toukokuuta 2016 Korean demokraattista kansantasavaltaa koskevista rajoittavista toimenpiteistä annetun päätöksen (YUTP) 2016/849 (1), jolla kumottiin päätös 2013/183/YUTP ja muun muassa pantiin täytäntöön Yhdistyneiden kansakuntien turvallisuusneuvoston päätöslauselmat 1718 (2006), 1874 (2009), 2087 (2013), 2094 (2013) ja 2270 (2016).

| (2) | Yhdistyneiden kansakuntien turvallisuusneuvosto hyväksyi 5 päivänä elokuuta 2017 päätöslauselman 2371 (2017), jossa määrätään Korean demokraattista kansantasavaltaa koskevista uusista toimenpiteistä, muun muassa sellaisten henkilöiden ja yhteisöjen nimeämisestä, joihin sovelletaan varojen jäädyttämistä, mukaan lukien Foreign Trade Bank ja Korean National Insurance Company, jäljempänä ’KNIC’. |
| --- | --- |

(2)

Yhdistyneiden kansakuntien turvallisuusneuvosto hyväksyi 5 päivänä elokuuta 2017 päätöslauselman 2371 (2017), jossa määrätään Korean demokraattista kansantasavaltaa koskevista uusista toimenpiteistä, muun muassa sellaisten henkilöiden ja yhteisöjen nimeämisestä, joihin sovelletaan varojen jäädyttämistä, mukaan lukien Foreign Trade Bank ja Korean National Insurance Company, jäljempänä ’KNIC’.

| (3) | Yhdistyneiden kansakuntien turvallisuusneuvoston päätöslauselman 2371 (2017) 26 kohdassa määrätään Foreign Trade Bankin tai KNIC:n kanssa tietyissä olosuhteissa tehtäviin rahoitustoimiin sovellettavasta erityispoikkeuksesta varojen jäädyttämistä koskeviin säännöksiin. |
| --- | --- |

(3)

Yhdistyneiden kansakuntien turvallisuusneuvoston päätöslauselman 2371 (2017) 26 kohdassa määrätään Foreign Trade Bankin tai KNIC:n kanssa tietyissä olosuhteissa tehtäviin rahoitustoimiin sovellettavasta erityispoikkeuksesta varojen jäädyttämistä koskeviin säännöksiin.

| (4) | Neuvosto hyväksyi 10 päivänä elokuuta 2017 täytäntöönpanopäätöksen (YUTP) 2017/1459 (2), jolla Foreign Trade Bank ja KNIC lisättiin päätöksen (YUTP) 2016/849 liitteeseen I. Yhdistyneiden kansakuntien turvallisuusneuvoston päätöslauselman 2371 (2017) 26 kohdassa määrätyt poikkeukset olisi myös pantava täytäntöön. |
| --- | --- |

(4)

Neuvosto hyväksyi 10 päivänä elokuuta 2017 täytäntöönpanopäätöksen (YUTP) 2017/1459 (2), jolla Foreign Trade Bank ja KNIC lisättiin päätöksen (YUTP) 2016/849 liitteeseen I. Yhdistyneiden kansakuntien turvallisuusneuvoston päätöslauselman 2371 (2017) 26 kohdassa määrätyt poikkeukset olisi myös pantava täytäntöön.

| (5) | KNIC:iä koskeva merkintä olisi poistettava päätöksen (YUTP) 2016/849 liitteestä II, koska se on nyt nimetty liitteessä I. |
| --- | --- |

(5)

KNIC:iä koskeva merkintä olisi poistettava päätöksen (YUTP) 2016/849 liitteestä II, koska se on nyt nimetty liitteessä I.

| (6) | Unionin lisätoimet ovat tarpeen tässä päätöksessä säädettyjen toimenpiteiden panemiseksi täytäntöön. |
| --- | --- |

(6)

Unionin lisätoimet ovat tarpeen tässä päätöksessä säädettyjen toimenpiteiden panemiseksi täytäntöön.

| (7) | Päätös (YUTP) 2016/849 olisi näin ollen muutettava tämän mukaisesti, |
| --- | --- |

(7)

Päätös (YUTP) 2016/849 olisi näin ollen muutettava tämän mukaisesti,

ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:

1 artikla

Muutetaan päätös (YUTP) 2016/849 seuraavasti:

| 1) | Korvataan 27 artiklan 7 kohta seuraavasti:

  ”7.   Edellä 1 a ja 2 kohdassa säädettyä kieltoa ei sovelleta:






  a) | jos pakotekomitea on päättänyt tapauskohtaisesti, että poikkeus on tarpeen sellaisten kansainvälisten ja valtioista riippumattomien järjestöjen toiminnan helpottamiseksi, jotka toteuttavat avustus- ja hätäaputoimia Korean demokraattisessa kansantasavallassa maan siviiliväestön hyväksi; |
| --- | --- | --- |

1)

Korvataan 27 artiklan 7 kohta seuraavasti:

”7.   Edellä 1 a ja 2 kohdassa säädettyä kieltoa ei sovelleta:

a)

jos pakotekomitea on päättänyt tapauskohtaisesti, että poikkeus on tarpeen sellaisten kansainvälisten ja valtioista riippumattomien järjestöjen toiminnan helpottamiseksi, jotka toteuttavat avustus- ja hätäaputoimia Korean demokraattisessa kansantasavallassa maan siviiliväestön hyväksi;

| b) | Foreign Trade Bankin tai Korean National Insurance Companyn (KNIC) kanssa tehtäviin rahoitustoimiin, jos kyseiset rahoitustoimet koskevat ainoastaan diplomaattiedustustojen toimintaa Korean demokraattisessa kansantasavallassa tai Yhdistyneiden kansakuntien toteuttamia tai sen kanssa koordinoituja humanitaarisia toimia.” |
| --- | --- |

b)

Foreign Trade Bankin tai Korean National Insurance Companyn (KNIC) kanssa tehtäviin rahoitustoimiin, jos kyseiset rahoitustoimet koskevat ainoastaan diplomaattiedustustojen toimintaa Korean demokraattisessa kansantasavallassa tai Yhdistyneiden kansakuntien toteuttamia tai sen kanssa koordinoituja humanitaarisia toimia.”

| 2) | Korvataan 36 a artikla seuraavasti:

  ”36 a artikla
  YK:n turvallisuusneuvoston päätöslauselmissa 1718 (2006), 1874 (2009), 2087 (2013), 2094 (2013), 2270 (2016), 2321 (2016), 2356 (2017) ja 2371 (2017) määrätyistä toimenpiteistä poiketen ja edellyttäen, että pakotekomitea on päättänyt, että poikkeus on tarpeen sellaisten kansainvälisten ja valtioista riippumattomien järjestöjen toiminnan helpottamiseksi, jotka toteuttavat avustus- ja hätäaputoimia Korean demokraattisessa kansantasavallassa maan siviiliväestön hyväksi, jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen myöntää tarvittavan luvan.” |
| --- | --- |

2)

Korvataan 36 a artikla seuraavasti:

”36 a artikla

YK:n turvallisuusneuvoston päätöslauselmissa 1718 (2006), 1874 (2009), 2087 (2013), 2094 (2013), 2270 (2016), 2321 (2016), 2356 (2017) ja 2371 (2017) määrätyistä toimenpiteistä poiketen ja edellyttäen, että pakotekomitea on päättänyt, että poikkeus on tarpeen sellaisten kansainvälisten ja valtioista riippumattomien järjestöjen toiminnan helpottamiseksi, jotka toteuttavat avustus- ja hätäaputoimia Korean demokraattisessa kansantasavallassa maan siviiliväestön hyväksi, jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen myöntää tarvittavan luvan.”

| 3) | Muutetaan päätöksen (YUTP) 2016/849 liite II tämän päätöksen liitteen mukaisesti. |
| --- | --- |

3)

Muutetaan päätöksen (YUTP) 2016/849 liite II tämän päätöksen liitteen mukaisesti.

2 artikla

Tämä päätös tulee voimaan sitä päivää seuraavana päivänä, jona se julkaistaan Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

Tehty Brysselissä 24 päivänä elokuuta 2017.

Neuvoston puolesta

Puheenjohtaja

M. MAASIKAS

---

(1)  Neuvoston päätös (YUTP) 2016/849, annettu 27 päivänä toukokuuta 2016, Korean demokraattista kansantasavaltaa koskevista rajoittavista toimenpiteistä ja päätöksen 2013/183/YUTP kumoamisesta (EUVL L 141, 28.5.2016, s. 79).

1

(2)  Neuvoston täytäntöönpanopäätös (YUTP) 2017/1459, annettu 10 päivänä elokuuta 2017, Korean demokraattista kansantasavaltaa koskevista rajoittavista toimenpiteistä annetun päätöksen (YUTP) 2016/849 täytäntöönpanosta (EUVL L 208, 11.8.2017, s. 38).

2

---

LIITE

Poistetaan seuraava merkintä päätöksen (YUTP) 2016/849 liitteessä II olevan II osan B osasta (Yhteisöt):

| ”3. | Korea National Insurance Corporation (KNIC) ja sen konttorit | Korea Foreign Insurance Company | Haebangsan-dong, Central District, Pjongjang, Korean demokraattinen kansantasavalta
  Rahlstedter Strasse 83 a, 22149 Hamburg





  Korea National Insurance Corporation of Alloway, Kidbrooke Park Road, Blackheath, |
| --- | --- | --- | --- |
| London SE30LW |

”3.

Korea National Insurance Corporation (KNIC) ja sen konttorit

Korea Foreign Insurance Company

Haebangsan-dong, Central District, Pjongjang, Korean demokraattinen kansantasavalta

Rahlstedter Strasse 83 a, 22149 Hamburg

Korea National Insurance Corporation of Alloway, Kidbrooke Park Road, Blackheath,

London SE30LW

3.7.2015

Korea National Insurance Corporation (KNIC) on valtion omistama ja valtion määräysvallassa oleva yhtiö, joka tuottaa merkittäviä valuuttatuloja, joita voidaan käyttää Korean demokraattisen kansantasavallan ydinohjelmien, ballististen ohjusten ohjelmien tai muiden joukkotuhoaseohjelmien edistämiseen.

Lisäksi Pjongjangissa sijaitseva KNIC:n päätoimipaikka on yhteydessä Korean työväenpuolueen virasto 39:ään, joka on nimetty yhteisö.”

---