# Uradni list L 272/2017

| | ISSN 1977-0804 |
| --- | --- |
| Uradni list
  Evropske unije | L 272 |
| | |
| Slovenska izdaja | Zakonodaja | Letnik 6021. oktober 2017 |

ISSN 1977-0804

Uradni list

Evropske unije

L 272

Slovenska izdaja

Zakonodaja

Letnik 6021. oktober 2017

---

| Vsebina | | II   Nezakonodajni akti | Stran |
| --- | --- | --- | --- |
| | | UREDBE |
| | * | Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/1926 z dne 31. maja 2017 o dopolnitvi Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z opravljanjem storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij po vsej EU (
  1
  ) | 1 |
| | * | Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/1927 z dne 16. oktobra 2017 o odobritvi spremembe specifikacije za zaščiteno označbo porekla ali zaščiteno geografsko označbo (Méntrida (ZOP)) | 14 |
| | * | Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/1928 z dne 20. oktobra 2017 o vpisu imena v register zaščitenih označb porekla in zaščitenih geografskih označb (Kintoa (ZOP)) | 15 |
| | | SKLEPI |
| | * | Sklep Sveta (EU) 2017/1929 z dne 17. oktobra 2017 o imenovanju člana in nadomestnega člana Odbora regij na predlog Zvezne republike Nemčije | 17 |
| | * | Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2017/1930 z dne 20. oktobra 2017 o spremembi Priloge k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247 o zaščitnih ukrepih zaradi izbruhov visokopatogene aviarne influence v nekaterih državah članicah
  (notificirano pod dokumentarno številko C(2017) 7173)

   (
  1
  ) | 18 |

Vsebina

II   Nezakonodajni akti

Stran

UREDBE

*

Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/1926 z dne 31. maja 2017 o dopolnitvi Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z opravljanjem storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij po vsej EU (
  1
  )

1

1

*

Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/1927 z dne 16. oktobra 2017 o odobritvi spremembe specifikacije za zaščiteno označbo porekla ali zaščiteno geografsko označbo (Méntrida (ZOP))

14

*

Izvedbena uredba Komisije (EU) 2017/1928 z dne 20. oktobra 2017 o vpisu imena v register zaščitenih označb porekla in zaščitenih geografskih označb (Kintoa (ZOP))

15

SKLEPI

*

Sklep Sveta (EU) 2017/1929 z dne 17. oktobra 2017 o imenovanju člana in nadomestnega člana Odbora regij na predlog Zvezne republike Nemčije

17

*

Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2017/1930 z dne 20. oktobra 2017 o spremembi Priloge k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247 o zaščitnih ukrepih zaradi izbruhov visokopatogene aviarne influence v nekaterih državah članicah
  (notificirano pod dokumentarno številko C(2017) 7173)

   (
  1
  )

(notificirano pod dokumentarno številko C(2017) 7173)

1

18

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Besedilo velja za EGP. |

---

(1)   Besedilo velja za EGP.

1

| SL | Akti z rahlo natisnjenimi naslovi so tisti, ki se nanašajo na dnevno upravljanje kmetijskih zadev in so splošno veljavni za omejeno obdobje.
  Naslovi vseh drugih aktov so v mastnem tisku in pred njimi stoji zvezdica. |
| --- | --- |

SL

Akti z rahlo natisnjenimi naslovi so tisti, ki se nanašajo na dnevno upravljanje kmetijskih zadev in so splošno veljavni za omejeno obdobje.

Naslovi vseh drugih aktov so v mastnem tisku in pred njimi stoji zvezdica.

---

II Nezakonodajni akti

UREDBE

| 21.10.2017 | SL | Uradni list Evropske unije | L 272/1 |
| --- | --- | --- | --- |

21.10.2017

SL

Uradni list Evropske unije

L 272/1

---

DELEGIRANA UREDBA KOMISIJE (EU) 2017/1926

z dne 31. maja 2017

o dopolnitvi Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z opravljanjem storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij po vsej EU

(Besedilo velja za EGP)

EVROPSKA KOMISIJA JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,

ob upoštevanju Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta z dne 7. julija 2010 o okviru za uvajanje inteligentnih prometnih sistemov v cestnem prometu in za vmesnike do drugih vrst prevoza (1) ter zlasti člena 6(1) Direktive,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | Člen 3(a) Direktive 2010/40/EU kot prednostni ukrep za razvoj in uporabo specifikacij in standardov določa opravljanje storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij po vsej Uniji. |
| --- | --- |

(1)

Člen 3(a) Direktive 2010/40/EU kot prednostni ukrep za razvoj in uporabo specifikacij in standardov določa opravljanje storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij po vsej Uniji.

| (2) | Člen 5 Direktive 2010/40/EU določa, da bi specifikacije, sprejete v skladu s členom 6 te direktive, morale veljati za aplikacije in storitve ITS, ko se uvajajo, brez poseganja v pravico posamezne države članice, da sama odloči o uvajanju takšnih aplikacij in storitev na svojem ozemlju. |
| --- | --- |

(2)

Člen 5 Direktive 2010/40/EU določa, da bi specifikacije, sprejete v skladu s členom 6 te direktive, morale veljati za aplikacije in storitve ITS, ko se uvajajo, brez poseganja v pravico posamezne države članice, da sama odloči o uvajanju takšnih aplikacij in storitev na svojem ozemlju.

| (3) | Te specifikacije bi se morale uporabljati za opravljanje vseh storitev zagotavljanja potovalnih informacij brez poseganja v posamezne specifikacije, sprejete z drugimi akti na podlagi Direktive 2010/40/EU, zlasti delegiranima uredbama Komisije (EU) št. 886/2013 (2) in (EU) 2015/962 (3) ter Uredbo Komisije (EU) št. 454/2011 (4). |
| --- | --- |

(3)

Te specifikacije bi se morale uporabljati za opravljanje vseh storitev zagotavljanja potovalnih informacij brez poseganja v posamezne specifikacije, sprejete z drugimi akti na podlagi Direktive 2010/40/EU, zlasti delegiranima uredbama Komisije (EU) št. 886/2013 (2) in (EU) 2015/962 (3) ter Uredbo Komisije (EU) št. 454/2011 (4).

| (4) | Kar zadeva opravljanje storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij, Direktiva 2003/98/ES Evropskega parlamenta in Sveta (5) določa minimalna pravila za ponovno uporabo informacij javnega sektorja v celotni Uniji. Kar zadeva ponovno uporabo podatkov, ki jih imajo organi, pristojni za promet, in prevozniki, bi se morala pravila, določena s to uredbo, zlasti tista, ki se nanašajo na posodabljanje podatkov, uporabljati brez poseganja v pravila, določena z Direktivo 2003/98/ES. |
| --- | --- |

(4)

Kar zadeva opravljanje storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij, Direktiva 2003/98/ES Evropskega parlamenta in Sveta (5) določa minimalna pravila za ponovno uporabo informacij javnega sektorja v celotni Uniji. Kar zadeva ponovno uporabo podatkov, ki jih imajo organi, pristojni za promet, in prevozniki, bi se morala pravila, določena s to uredbo, zlasti tista, ki se nanašajo na posodabljanje podatkov, uporabljati brez poseganja v pravila, določena z Direktivo 2003/98/ES.

| (5) | Kadar ukrepi iz te uredbe vključujejo obdelavo osebnih podatkov, se ti ukrepi izvajajo v skladu z zakonodajo EU o varstvu osebnih podatkov, zlasti Direktivo 95/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta (6) in Direktivo 2002/58/ES Evropskega parlamenta in Sveta (7) ter njunimi nacionalnimi izvedbenimi ukrepi. Informacije, ki se nanašajo na določeno ali določljivo fizično osebo, bi se morale obdelovati ob strogem upoštevanju načela zmanjšanja količine podatkov ter samo za namene te uredbe in tako dolgo, kot je potrebno. Kadar je to mogoče in ne ovira namena te uredbe, taki podatki ne bi smeli omogočati določitve ali določljivosti posameznika. |
| --- | --- |

(5)

Kadar ukrepi iz te uredbe vključujejo obdelavo osebnih podatkov, se ti ukrepi izvajajo v skladu z zakonodajo EU o varstvu osebnih podatkov, zlasti Direktivo 95/46/ES Evropskega parlamenta in Sveta (6) in Direktivo 2002/58/ES Evropskega parlamenta in Sveta (7) ter njunimi nacionalnimi izvedbenimi ukrepi. Informacije, ki se nanašajo na določeno ali določljivo fizično osebo, bi se morale obdelovati ob strogem upoštevanju načela zmanjšanja količine podatkov ter samo za namene te uredbe in tako dolgo, kot je potrebno. Kadar je to mogoče in ne ovira namena te uredbe, taki podatki ne bi smeli omogočati določitve ali določljivosti posameznika.

| (6) | Kadar se informacijska storitev opira na zbiranje podatkov, vključno z geolokacijo, bi bilo treba končnim uporabnikom zagotoviti jasne informacije o zbiranju takih podatkov, tehničnih sredstvih za zbiranje podatkov in morebitno sledenje ter o tem, kako dolgo se ti podatki hranijo. Javni in zasebni zbiralci podatkov, kot so prevozniki, organi, pristojni za promet, ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij in izdelovalci digitalnih zemljevidov, bi morali uvesti ustrezne tehnične ukrepe (vključno z vgrajeno zasebnostjo in vgrajenim varstvom podatkov) za zagotavljanje psevdonimizacije (8) podatkov, ki jih prejmejo od končnih uporabnikov. |
| --- | --- |

(6)

Kadar se informacijska storitev opira na zbiranje podatkov, vključno z geolokacijo, bi bilo treba končnim uporabnikom zagotoviti jasne informacije o zbiranju takih podatkov, tehničnih sredstvih za zbiranje podatkov in morebitno sledenje ter o tem, kako dolgo se ti podatki hranijo. Javni in zasebni zbiralci podatkov, kot so prevozniki, organi, pristojni za promet, ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij in izdelovalci digitalnih zemljevidov, bi morali uvesti ustrezne tehnične ukrepe (vključno z vgrajeno zasebnostjo in vgrajenim varstvom podatkov) za zagotavljanje psevdonimizacije (8) podatkov, ki jih prejmejo od končnih uporabnikov.

| (7) | Cilj Direktive 2007/2/ES Evropskega parlamenta in Sveta (9) je vzpostaviti infrastrukturo za prostorske informacije v Uniji, ki omogoča izmenjavo prostorskih informacij, vključno z informacijami o prometnih omrežjih, in javni dostop do njih po vsej Uniji, da bi se podprle okoljske politike Unije in politike ali dejavnosti, ki lahko vplivajo na okolje. Specifikacije iz te uredbe bi morale biti skladne s specifikacijami, vzpostavljenimi z Direktivo 2007/2/ES in Uredbo Komisije (EU) št. 1089/2010 (10). |
| --- | --- |

(7)

Cilj Direktive 2007/2/ES Evropskega parlamenta in Sveta (9) je vzpostaviti infrastrukturo za prostorske informacije v Uniji, ki omogoča izmenjavo prostorskih informacij, vključno z informacijami o prometnih omrežjih, in javni dostop do njih po vsej Uniji, da bi se podprle okoljske politike Unije in politike ali dejavnosti, ki lahko vplivajo na okolje. Specifikacije iz te uredbe bi morale biti skladne s specifikacijami, vzpostavljenimi z Direktivo 2007/2/ES in Uredbo Komisije (EU) št. 1089/2010 (10).

| (8) | Specifikacije, določene v tej uredbi, bi se morale uporabljati za vse načine prevoza v Uniji, kot so linijski prevoz (zračni, železniški, vključno z železnico za visoke in konvencionalne hitrosti ter lahko železnico, avtobusni prevoz na velike razdalje, pomorski prevoz, vključno s trajektnim, podzemna železnica, tramvaj, avtobus, trolejbus, žičnica), prevoz po naročilu (izmenični avtobusni prevoz, izmenični trajektni prevoz, taksi, skupna vožnja, souporaba avtomobila, sopotništvo, najem avtomobila, souporaba kolesa, najem kolesa, naročilo prevoza) in osebni prevoz (avtomobil, motor, kolo, hoja). Hoja kot možnost prepotovanja dela prvega in zadnjega kilometra poti je za večmodalne potovalne informacije zelo pomembna ter ima lahko okoljske koristi in koristi za upravljanje omrežja, poleg tega pa neposredno koristi potnikovemu zdravju. |
| --- | --- |

(8)

Specifikacije, določene v tej uredbi, bi se morale uporabljati za vse načine prevoza v Uniji, kot so linijski prevoz (zračni, železniški, vključno z železnico za visoke in konvencionalne hitrosti ter lahko železnico, avtobusni prevoz na velike razdalje, pomorski prevoz, vključno s trajektnim, podzemna železnica, tramvaj, avtobus, trolejbus, žičnica), prevoz po naročilu (izmenični avtobusni prevoz, izmenični trajektni prevoz, taksi, skupna vožnja, souporaba avtomobila, sopotništvo, najem avtomobila, souporaba kolesa, najem kolesa, naročilo prevoza) in osebni prevoz (avtomobil, motor, kolo, hoja). Hoja kot možnost prepotovanja dela prvega in zadnjega kilometra poti je za večmodalne potovalne informacije zelo pomembna ter ima lahko okoljske koristi in koristi za upravljanje omrežja, poleg tega pa neposredno koristi potnikovemu zdravju.

| (9) | Z Uredbo (EU) št. 1315/2013 Evropskega parlamenta in Sveta (11) se vzpostavlja prometna infrastruktura, ki je del jedrnega in celovitega vseevropskega prometnega omrežja. Da bi se zajele potovalne potrebe končnih uporabnikov po vsej Uniji in čim bolj izkoristil celoten potencial večmodalnih potovalnih informacij, je potrebno celovito pokrivanje omrežja od vrat do vrat. Ta uredba bi se torej morala uporabljati za celovito omrežje TEN-T, vključno z urbanimi vozlišči, in druge dele prometnega omrežja. |
| --- | --- |

(9)

Z Uredbo (EU) št. 1315/2013 Evropskega parlamenta in Sveta (11) se vzpostavlja prometna infrastruktura, ki je del jedrnega in celovitega vseevropskega prometnega omrežja. Da bi se zajele potovalne potrebe končnih uporabnikov po vsej Uniji in čim bolj izkoristil celoten potencial večmodalnih potovalnih informacij, je potrebno celovito pokrivanje omrežja od vrat do vrat. Ta uredba bi se torej morala uporabljati za celovito omrežje TEN-T, vključno z urbanimi vozlišči, in druge dele prometnega omrežja.

| (10) | Opravljanje storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij po vsej Uniji se lahko podpira s centraliziranimi pristopi, ki temeljijo na zagotavljanju podatkov, in decentraliziranimi pristopi, ki temeljijo na zagotavljanju podatkov in storitev. Ta uredba bi torej morala vključevati zahteve za zagotavljanje podatkov in storitev, da se podpreta oba navedena pristopa. Da bi se olajšala izmenjava in ponovna uporaba teh podatkov za opravljanje celovitih storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij, bi morali organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu, kot je ustrezno, statične podatke, ustrezne metapodatke in informacije o kakovosti podatkov dati uporabnikom na voljo prek nacionalne ali skupne točke dostopa. Točka dostopa ima lahko različne oblike, kot so podatkovna zbirka, podatkovno skladišče, podatkovni trg, repozitorij in register, spletni portal ali podobno, odvisno od vrste podatkov. Države članice bi morale razmisliti o združitvi obstoječih javnih in zasebnih točk dostopa v enotno točko dostopa, ki omogoča dostop do vseh vrst ustreznih razpoložljivih podatkov, ki spadajo na področje uporabe teh specifikacij. |
| --- | --- |

(10)

Opravljanje storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij po vsej Uniji se lahko podpira s centraliziranimi pristopi, ki temeljijo na zagotavljanju podatkov, in decentraliziranimi pristopi, ki temeljijo na zagotavljanju podatkov in storitev. Ta uredba bi torej morala vključevati zahteve za zagotavljanje podatkov in storitev, da se podpreta oba navedena pristopa. Da bi se olajšala izmenjava in ponovna uporaba teh podatkov za opravljanje celovitih storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij, bi morali organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu, kot je ustrezno, statične podatke, ustrezne metapodatke in informacije o kakovosti podatkov dati uporabnikom na voljo prek nacionalne ali skupne točke dostopa. Točka dostopa ima lahko različne oblike, kot so podatkovna zbirka, podatkovno skladišče, podatkovni trg, repozitorij in register, spletni portal ali podobno, odvisno od vrste podatkov. Države članice bi morale razmisliti o združitvi obstoječih javnih in zasebnih točk dostopa v enotno točko dostopa, ki omogoča dostop do vseh vrst ustreznih razpoložljivih podatkov, ki spadajo na področje uporabe teh specifikacij.

| (11) | Državam članicam bi moralo biti dopuščeno medsebojno sodelovanje, da vzpostavijo skupno točko dostopa, ki vključuje razpoložljive podatke sodelujočih držav članic. Države članice bi morale svobodno odločati o uporabi točk dostopa, vzpostavljenih z drugimi delegiranimi akti, sprejetimi na podlagi Direktive 2010/40/EU, kot nacionalnih točk dostopa, ki spadajo na področje uporabe te uredbe. Poleg tega bi morale svobodno odločati o uporabi predhodno obstoječih točk dostopa, ki zajemajo več sektorjev, kot nacionalnih točk dostopa. Opredelijo lahko, kateri akter je odgovoren za zagotavljanje potovalnih in prometnih podatkov iz Priloge. V nekaterih primerih prevozniki, upravljavci infrastrukture in ponudniki storitev prevoza po naročilu delujejo v različnih državah članicah, zato je za zagotavljanje dostopa do potovalnih in prometnih podatkov relevantna več kot ena točka dostopa. Vendar pa bi si bilo treba prizadevati za preprečevanje nepotrebnega podvajanja podatkov ter upoštevati obliko in vrsto zadevnih točk dostopa. Zato bi bili lahko ustrezni podatki in metapodatki navedeni v vseh zadevnih nacionalnih točkah dostopa, ki so v obliki repozitorija. Če so poleg tega nekatere od zadevnih nacionalnih točk dostopa v obliki podatkovne zbirke/podatkovnega skladišča, bi lahko podatke in metapodatke gostila le ena od njih, v vseh drugih pa bi bili navedeni. Pogoji za uporabo prometnih in potovalnih podatkov, zagotovljenih prek nacionalne točke dostopa, se lahko po potrebi določijo z licenčno pogodbo. |
| --- | --- |

(11)

Državam članicam bi moralo biti dopuščeno medsebojno sodelovanje, da vzpostavijo skupno točko dostopa, ki vključuje razpoložljive podatke sodelujočih držav članic. Države članice bi morale svobodno odločati o uporabi točk dostopa, vzpostavljenih z drugimi delegiranimi akti, sprejetimi na podlagi Direktive 2010/40/EU, kot nacionalnih točk dostopa, ki spadajo na področje uporabe te uredbe. Poleg tega bi morale svobodno odločati o uporabi predhodno obstoječih točk dostopa, ki zajemajo več sektorjev, kot nacionalnih točk dostopa. Opredelijo lahko, kateri akter je odgovoren za zagotavljanje potovalnih in prometnih podatkov iz Priloge. V nekaterih primerih prevozniki, upravljavci infrastrukture in ponudniki storitev prevoza po naročilu delujejo v različnih državah članicah, zato je za zagotavljanje dostopa do potovalnih in prometnih podatkov relevantna več kot ena točka dostopa. Vendar pa bi si bilo treba prizadevati za preprečevanje nepotrebnega podvajanja podatkov ter upoštevati obliko in vrsto zadevnih točk dostopa. Zato bi bili lahko ustrezni podatki in metapodatki navedeni v vseh zadevnih nacionalnih točkah dostopa, ki so v obliki repozitorija. Če so poleg tega nekatere od zadevnih nacionalnih točk dostopa v obliki podatkovne zbirke/podatkovnega skladišča, bi lahko podatke in metapodatke gostila le ena od njih, v vseh drugih pa bi bili navedeni. Pogoji za uporabo prometnih in potovalnih podatkov, zagotovljenih prek nacionalne točke dostopa, se lahko po potrebi določijo z licenčno pogodbo.

| (12) | Potovalni in prometni podatki iz Priloge se lahko v nacionalno točko dostopa vključijo postopno. Države članice bi morale svobodno odločati o tem, ali bodo podatki iz Priloge vključeni pred določenim rokom ali ne. Storitve zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij temeljijo na statičnih in dinamičnih potovalnih in prometnih podatkih, kot so navedeni v Prilogi. Statični potovalni in prometni podatki so bistveni za namene informiranja in načrtovanja v fazi pred potovanjem, zato jih potrebujejo vse države članice. Dinamični potovalni in prometni podatki, na primer motnje in zamude pri potovanju, lahko končnim uporabnikom omogočijo, da sprejmejo dobro informirane odločitve o potovanju in prihranijo čas. Vendar pa bo za vključevanje dinamičnih potovalnih in prometnih podatkov v nacionalne točke dostopa morda potreben dodaten trud. Države članice bi morale svobodno odločati o tem, ali bodo dinamični potovalni in prometni podatki iz Priloge vključeni prek nacionalne točke dostopa. Če bi se odločile za to, bi se morale uporabljati zahteve iz te uredbe. Za zagotovitev doslednega in skladnega razvoja večmodalnih potovalnih informacij po vsej Uniji se države članice spodbujajo, naj obstoječe dinamične potovalne in prometne podatke vključijo prek nacionalne točke dostopa v skladu z naslednjimi roki: potovalne in prometne podatke iz točke 2.1 Priloge do 1. decembra 2019, potovalne in prometne podatke iz točke 2.2 Priloge do 1. decembra 2020, potovalne in prometne podatke iz točke 2.3 Priloge pa do 1. decembra 2021. |
| --- | --- |

(12)

Potovalni in prometni podatki iz Priloge se lahko v nacionalno točko dostopa vključijo postopno. Države članice bi morale svobodno odločati o tem, ali bodo podatki iz Priloge vključeni pred določenim rokom ali ne. Storitve zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij temeljijo na statičnih in dinamičnih potovalnih in prometnih podatkih, kot so navedeni v Prilogi. Statični potovalni in prometni podatki so bistveni za namene informiranja in načrtovanja v fazi pred potovanjem, zato jih potrebujejo vse države članice. Dinamični potovalni in prometni podatki, na primer motnje in zamude pri potovanju, lahko končnim uporabnikom omogočijo, da sprejmejo dobro informirane odločitve o potovanju in prihranijo čas. Vendar pa bo za vključevanje dinamičnih potovalnih in prometnih podatkov v nacionalne točke dostopa morda potreben dodaten trud. Države članice bi morale svobodno odločati o tem, ali bodo dinamični potovalni in prometni podatki iz Priloge vključeni prek nacionalne točke dostopa. Če bi se odločile za to, bi se morale uporabljati zahteve iz te uredbe. Za zagotovitev doslednega in skladnega razvoja večmodalnih potovalnih informacij po vsej Uniji se države članice spodbujajo, naj obstoječe dinamične potovalne in prometne podatke vključijo prek nacionalne točke dostopa v skladu z naslednjimi roki: potovalne in prometne podatke iz točke 2.1 Priloge do 1. decembra 2019, potovalne in prometne podatke iz točke 2.2 Priloge do 1. decembra 2020, potovalne in prometne podatke iz točke 2.3 Priloge pa do 1. decembra 2021.

| (13) | Za uspešno in stroškovno učinkovito uporabo nacionalnih točk dostopa je treba z ustreznimi metapodatki pravilno opisati vsebino in strukturo zadevnih potovalnih in prometnih podatkov (12). |
| --- | --- |

(13)

Za uspešno in stroškovno učinkovito uporabo nacionalnih točk dostopa je treba z ustreznimi metapodatki pravilno opisati vsebino in strukturo zadevnih potovalnih in prometnih podatkov (12).

| (14) | Organi, pristojni za promet, prevozniki, ponudniki storitev prevoza po naročilu in upravljavci infrastrukture s temi specifikacijami ne bi smeli biti zavezani, da začnejo zbirati podatke, ki še niso na voljo v strojno berljivem formatu. Posebne zahteve v zvezi s statičnimi in dinamičnimi potovalnimi in prometnimi podatki za različne načine prevoza bi se morale uporabljati samo za podatke, ki se dejansko zbirajo in so na voljo v strojno berljivem formatu. Hkrati bi bilo treba države članice spodbujati k iskanju stroškovno učinkovitih načinov, ki ustrezajo njihovim potrebam po digitaliziranju obstoječih statičnih in dinamičnih podatkov za različne načine prevoza. Države članice, ki začenjajo digitalizirati statične in dinamične potovalne in prometne podatke za različne načine prevoza, ki se lahko uporabijo za storitve zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij, se spodbujajo, naj začnejo s podatki, opredeljenimi na ravni storitve 1 iz Priloge, nadaljujejo pa z ravnjo storitve 2 in 3. Podatki, opredeljeni v prvi skupini, se štejejo za bistvene za osnovno delovanje storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij. |
| --- | --- |

(14)

Organi, pristojni za promet, prevozniki, ponudniki storitev prevoza po naročilu in upravljavci infrastrukture s temi specifikacijami ne bi smeli biti zavezani, da začnejo zbirati podatke, ki še niso na voljo v strojno berljivem formatu. Posebne zahteve v zvezi s statičnimi in dinamičnimi potovalnimi in prometnimi podatki za različne načine prevoza bi se morale uporabljati samo za podatke, ki se dejansko zbirajo in so na voljo v strojno berljivem formatu. Hkrati bi bilo treba države članice spodbujati k iskanju stroškovno učinkovitih načinov, ki ustrezajo njihovim potrebam po digitaliziranju obstoječih statičnih in dinamičnih podatkov za različne načine prevoza. Države članice, ki začenjajo digitalizirati statične in dinamične potovalne in prometne podatke za različne načine prevoza, ki se lahko uporabijo za storitve zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij, se spodbujajo, naj začnejo s podatki, opredeljenimi na ravni storitve 1 iz Priloge, nadaljujejo pa z ravnjo storitve 2 in 3. Podatki, opredeljeni v prvi skupini, se štejejo za bistvene za osnovno delovanje storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij.

| (15) | Za razvoj usklajenega in nemotenega opravljanja storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij ter podporo interoperabilnosti po vsej Uniji bi se moral na ravni nacionalne točke dostopa uporabljati harmoniziran sklop interoperabilnih formatov in protokolov za izmenjavo podatkov, ki temeljijo na obstoječih tehničnih rešitvah in standardih za različne načine prevoza. V okviru storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij obstaja vrsta ustreznih predhodno obstoječih standardov in tehničnih specifikacij, ki se nanašajo na cestni prevoz (DATEX II), železniški prevoz (tehnični dokumenti TSI TAP B1, B2, B3, B4, B8, B9), zračni prevoz (IATA SSIM) in osnovne prostorske podatke (INSPIRE). V takih primerih bi se morala ta uredba sklicevati na že določene zahteve, vendar pa se lahko za take načine prevoza uporabijo drugi standardi in tehnične specifikacije, opredeljeni v specifikaciji. Izogibati pa bi se bilo treba podvajanju istih potovalnih in prometnih podatkov v več kot enem formatu (na primer podatki o mestnem železniškem prevozu v TSI TAP ali NeTEx). V prihodnosti se lahko področje uporabe takih standardov, zlasti standarda DATEX II, razširi na nadaljnje urbane elemente, in če so na voljo, bi morali biti uporabljeni v okviru specifikacij. |
| --- | --- |

(15)

Za razvoj usklajenega in nemotenega opravljanja storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij ter podporo interoperabilnosti po vsej Uniji bi se moral na ravni nacionalne točke dostopa uporabljati harmoniziran sklop interoperabilnih formatov in protokolov za izmenjavo podatkov, ki temeljijo na obstoječih tehničnih rešitvah in standardih za različne načine prevoza. V okviru storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij obstaja vrsta ustreznih predhodno obstoječih standardov in tehničnih specifikacij, ki se nanašajo na cestni prevoz (DATEX II), železniški prevoz (tehnični dokumenti TSI TAP B1, B2, B3, B4, B8, B9), zračni prevoz (IATA SSIM) in osnovne prostorske podatke (INSPIRE). V takih primerih bi se morala ta uredba sklicevati na že določene zahteve, vendar pa se lahko za take načine prevoza uporabijo drugi standardi in tehnične specifikacije, opredeljeni v specifikaciji. Izogibati pa bi se bilo treba podvajanju istih potovalnih in prometnih podatkov v več kot enem formatu (na primer podatki o mestnem železniškem prevozu v TSI TAP ali NeTEx). V prihodnosti se lahko področje uporabe takih standardov, zlasti standarda DATEX II, razširi na nadaljnje urbane elemente, in če so na voljo, bi morali biti uporabljeni v okviru specifikacij.

| (16) | Kar zadeva izmenjavo statičnih podatkov o linijskem prevozu (kot je javni prevoz, avtobusni prevoz na velike razdalje in pomorski prevoz, vključno s trajektnim), bi bilo treba za zadevne podatke v nacionalni točki dostopa do dogovorjenega roka uporabljati standard CEN za izmenjavo podatkov NeTEx CEN/TS 16614, ki temelji na osnovnem konceptualnem referenčnem podatkovnem modelu EN 12896: 2006, in poznejše nadgrajene različice ali kateri koli v celoti združljiv strojno berljiv format. Če se, kar zadeva izmenjavo dinamičnih podatkov o javnem prevozu, države članice odločijo, da bodo dinamične podatke vključile v nacionalno točko dostopa, bi se morali uporabljati ustrezni deli standarda CEN za izmenjavo podatkov o javnem prevozu SIRI CEN/TS 15531 in poznejše nadgrajene različice ali kateri koli v celoti združljiv strojno berljiv format. Države članice se lahko odločijo, da bodo za nacionalne dejavnosti na ravni države članice še naprej uporabljale nacionalne standarde za podatke o javnem prevozu, vendar pa je treba za zagotovitev interoperabilnosti in kontinuitete storitev po vsej EU na ravni nacionalne točke dostopa uporabljati določene standarde EU. Da bi države članice upoštevale evropske zahteve glede standardizacije, lahko uporabljajo metode prevajanja in pretvarjanja. Uporabljati bi bilo treba različico predpisanih standardov, ki je na voljo na datum uporabe. Uporabiti bi bilo treba vse ustrezne posodobitve, s katerimi je razširjeno področje uporabe in so vključene nove vrste podatkov. |
| --- | --- |

(16)

Kar zadeva izmenjavo statičnih podatkov o linijskem prevozu (kot je javni prevoz, avtobusni prevoz na velike razdalje in pomorski prevoz, vključno s trajektnim), bi bilo treba za zadevne podatke v nacionalni točki dostopa do dogovorjenega roka uporabljati standard CEN za izmenjavo podatkov NeTEx CEN/TS 16614, ki temelji na osnovnem konceptualnem referenčnem podatkovnem modelu EN 12896: 2006, in poznejše nadgrajene različice ali kateri koli v celoti združljiv strojno berljiv format. Če se, kar zadeva izmenjavo dinamičnih podatkov o javnem prevozu, države članice odločijo, da bodo dinamične podatke vključile v nacionalno točko dostopa, bi se morali uporabljati ustrezni deli standarda CEN za izmenjavo podatkov o javnem prevozu SIRI CEN/TS 15531 in poznejše nadgrajene različice ali kateri koli v celoti združljiv strojno berljiv format. Države članice se lahko odločijo, da bodo za nacionalne dejavnosti na ravni države članice še naprej uporabljale nacionalne standarde za podatke o javnem prevozu, vendar pa je treba za zagotovitev interoperabilnosti in kontinuitete storitev po vsej EU na ravni nacionalne točke dostopa uporabljati določene standarde EU. Da bi države članice upoštevale evropske zahteve glede standardizacije, lahko uporabljajo metode prevajanja in pretvarjanja. Uporabljati bi bilo treba različico predpisanih standardov, ki je na voljo na datum uporabe. Uporabiti bi bilo treba vse ustrezne posodobitve, s katerimi je razširjeno področje uporabe in so vključene nove vrste podatkov.

| (17) | Za zagotovitev optimalne uporabe in popolne interoperabilnosti zgoraj navedenih standardov med državami članicami bi bilo treba vzpostaviti skupni minimalni profil, s katerim so opredeljeni različni ključni elementi standarda in ki bi se moral uporabljati v nacionalnih točkah dostopa. Ko bo obstajal skupni minimalni evropski profil, morajo na njem temeljiti nacionalni profili držav članic. |
| --- | --- |

(17)

Za zagotovitev optimalne uporabe in popolne interoperabilnosti zgoraj navedenih standardov med državami članicami bi bilo treba vzpostaviti skupni minimalni profil, s katerim so opredeljeni različni ključni elementi standarda in ki bi se moral uporabljati v nacionalnih točkah dostopa. Ko bo obstajal skupni minimalni evropski profil, morajo na njem temeljiti nacionalni profili držav članic.

| (18) | Bistvenega pomena za potnike po vsej Uniji je, da ponudniki storitev zagotavljajo točne in zanesljive potovalne informacije. Kadar se zgodijo spremembe, bi morali organi, pristojni za promet, ali prevozniki pravočasno posodobiti zadevne podatke prek nacionalne točke dostopa. Kadar ponudnik storitev uporablja potovalne in prometne podatke, tudi obstaja tveganje, da bodo uporabnikom prikazane netočne potovalne informacije, ki lahko negativno vplivajo na potovanje potnika. Kadar organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu odkrijejo kakršno koli netočnost, bi morala biti taka napaka pravočasno odpravljena. |
| --- | --- |

(18)

Bistvenega pomena za potnike po vsej Uniji je, da ponudniki storitev zagotavljajo točne in zanesljive potovalne informacije. Kadar se zgodijo spremembe, bi morali organi, pristojni za promet, ali prevozniki pravočasno posodobiti zadevne podatke prek nacionalne točke dostopa. Kadar ponudnik storitev uporablja potovalne in prometne podatke, tudi obstaja tveganje, da bodo uporabnikom prikazane netočne potovalne informacije, ki lahko negativno vplivajo na potovanje potnika. Kadar organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu odkrijejo kakršno koli netočnost, bi morala biti taka napaka pravočasno odpravljena.

| (19) | Trenutno je v Evropi precejšnje število storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij, vendar pa so storitve, ki ponujajo celovit rezultat načrtovanja poti od vrat do vrat, omejene predvsem na ozemlje ene države članice. Ključna rešitev za povečanje geografske pokritosti storitev zagotavljanja potovalnih informacij in podporo večmodalnim potovalnim informacijam po vsej Uniji je povezovanje lokalnih, regionalnih in nacionalnih storitev zagotavljanja potovalnih informacij. To vključuje uporabo tehnoloških orodij, vključno z vmesniki za povezavo obstoječih informacijskih sistemov za izmenjavo rezultatov načrtovanja poti. Priporoča se, da bi se morala za storitve zagotavljanja potovalnih informacij pri porazdeljenem načrtovanju poti uporabljati evropska tehnična specifikacija z naslovom „Inteligentni prometni sistemi – Javni prevoz – Odprti API za porazdeljeno načrtovanje poti 00278420“, ki je trenutno v končni fazi izdelave. Kadar ponudniki storitev določijo točke primopredaje za porazdeljeno načrtovanje poti, bi morale biti take točke navedene v nacionalni točki dostopa. |
| --- | --- |

(19)

Trenutno je v Evropi precejšnje število storitev zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij, vendar pa so storitve, ki ponujajo celovit rezultat načrtovanja poti od vrat do vrat, omejene predvsem na ozemlje ene države članice. Ključna rešitev za povečanje geografske pokritosti storitev zagotavljanja potovalnih informacij in podporo večmodalnim potovalnim informacijam po vsej Uniji je povezovanje lokalnih, regionalnih in nacionalnih storitev zagotavljanja potovalnih informacij. To vključuje uporabo tehnoloških orodij, vključno z vmesniki za povezavo obstoječih informacijskih sistemov za izmenjavo rezultatov načrtovanja poti. Priporoča se, da bi se morala za storitve zagotavljanja potovalnih informacij pri porazdeljenem načrtovanju poti uporabljati evropska tehnična specifikacija z naslovom „Inteligentni prometni sistemi – Javni prevoz – Odprti API za porazdeljeno načrtovanje poti 00278420“, ki je trenutno v končni fazi izdelave. Kadar ponudniki storitev določijo točke primopredaje za porazdeljeno načrtovanje poti, bi morale biti take točke navedene v nacionalni točki dostopa.

| (20) | Storitve zagotavljanja potovalnih informacij lahko končnim uporabnikom zagotovijo več možnosti potovanja z različnimi prevozniki. Nujno je, da ponudniki storitev zagotavljajo preglednost pri merilih, ki se uporabljajo za razvrstitev možnosti potovanja, in da zagotavljajo nevtralne potovalne informacije. Kadar je to mogoče, bi morali ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij zagotoviti informacije o emisijah toplogrednih plinov pri različnih načinih prevoza in tako podpirati prehod na trajnostne načine prevoza. Prav tako se močno spodbuja, naj ponudniki storitev omogočijo neposredne povratne informacije strank v zvezi s kakovostjo storitev. |
| --- | --- |

(20)

Storitve zagotavljanja potovalnih informacij lahko končnim uporabnikom zagotovijo več možnosti potovanja z različnimi prevozniki. Nujno je, da ponudniki storitev zagotavljajo preglednost pri merilih, ki se uporabljajo za razvrstitev možnosti potovanja, in da zagotavljajo nevtralne potovalne informacije. Kadar je to mogoče, bi morali ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij zagotoviti informacije o emisijah toplogrednih plinov pri različnih načinih prevoza in tako podpirati prehod na trajnostne načine prevoza. Prav tako se močno spodbuja, naj ponudniki storitev omogočijo neposredne povratne informacije strank v zvezi s kakovostjo storitev.

| (21) | Uporaba statičnih in dinamičnih podatkov za storitve zagotavljanja potovalnih informacij vključuje podatke različnih akterjev iz celotne vrednostne verige. V številnih primerih bo ponudnik storitev zagotavljanja potovalnih informacij uporabil originalne podatke organov, pristojnih za promet, prevoznikov, upravljavcev infrastrukture ali ponudnikov storitev prevoza po naročilu. V takem primeru je obvezno, da se ob uporabi navedejo originalni vir, datum in čas zadnje posodobitve statičnih podatkov. |
| --- | --- |

(21)

Uporaba statičnih in dinamičnih podatkov za storitve zagotavljanja potovalnih informacij vključuje podatke različnih akterjev iz celotne vrednostne verige. V številnih primerih bo ponudnik storitev zagotavljanja potovalnih informacij uporabil originalne podatke organov, pristojnih za promet, prevoznikov, upravljavcev infrastrukture ali ponudnikov storitev prevoza po naročilu. V takem primeru je obvezno, da se ob uporabi navedejo originalni vir, datum in čas zadnje posodobitve statičnih podatkov.

| (22) | Za čim večje povečanje predvidljive uporabe storitev zagotavljanja potovalnih informacij med funkcionalno oviranimi osebami bi morali ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij in države članice pri izvajanju delegirane uredbe upoštevati ustrezno zakonodajo, kar zadeva zahteve glede dostopnosti, kot je prihodnji evropski akt o dostopnosti. Zadevne zahteve vključujejo dosledno in ustrezno dostopnost spletišč in storitev na mobilnih napravah, ki uporabnikom omogoča dojemanje, uporabo in razumevanje. |
| --- | --- |

(22)

Za čim večje povečanje predvidljive uporabe storitev zagotavljanja potovalnih informacij med funkcionalno oviranimi osebami bi morali ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij in države članice pri izvajanju delegirane uredbe upoštevati ustrezno zakonodajo, kar zadeva zahteve glede dostopnosti, kot je prihodnji evropski akt o dostopnosti. Zadevne zahteve vključujejo dosledno in ustrezno dostopnost spletišč in storitev na mobilnih napravah, ki uporabnikom omogoča dojemanje, uporabo in razumevanje.

| (23) | Za zagotovitev, da se te specifikacije pravilno izvajajo, bi države članice morale oceniti, ali organi, pristojni za promet, prevozniki, ponudniki storitev prevoza po naročilu in ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij upoštevajo zahteve glede dostopnosti, izmenjave, ponovne uporabe in posodabljanja večmodalnih potovalnih podatkov. V ta namen bi morali biti pristojni organi svobodni pri uporabi izjav o skladnosti, ki jih predložijo organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture, ponudniki storitev prevoza po naročilu ali ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij, poleg tega lahko pravilnost teh izjav naključno preverjajo. |
| --- | --- |

(23)

Za zagotovitev, da se te specifikacije pravilno izvajajo, bi države članice morale oceniti, ali organi, pristojni za promet, prevozniki, ponudniki storitev prevoza po naročilu in ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij upoštevajo zahteve glede dostopnosti, izmenjave, ponovne uporabe in posodabljanja večmodalnih potovalnih podatkov. V ta namen bi morali biti pristojni organi svobodni pri uporabi izjav o skladnosti, ki jih predložijo organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture, ponudniki storitev prevoza po naročilu ali ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij, poleg tega lahko pravilnost teh izjav naključno preverjajo.

| (24) | Države članice bi morale za spremljanje izvajanja te uredbe Komisiji predložiti poročilo, v katerem je opisano izvajanje različnih zahtev. |
| --- | --- |

(24)

Države članice bi morale za spremljanje izvajanja te uredbe Komisiji predložiti poročilo, v katerem je opisano izvajanje različnih zahtev.

| (25) | Komisija bo prek instrumenta za povezovanje Evrope na podlagi ukrepa za podporo programu (13) podprla različne tehnične zahteve, določene v tej uredbi, zlasti vzpostavitev nacionalne točke dostopa, pretvorbo v predpisane standarde za izmenjavo podatkov in uporabo skupnih minimalnih profilov v nacionalnih točkah dostopa ter povezovanje storitev zagotavljanja potovalnih informacij, kjer je to ustrezno. |
| --- | --- |

(25)

Komisija bo prek instrumenta za povezovanje Evrope na podlagi ukrepa za podporo programu (13) podprla različne tehnične zahteve, določene v tej uredbi, zlasti vzpostavitev nacionalne točke dostopa, pretvorbo v predpisane standarde za izmenjavo podatkov in uporabo skupnih minimalnih profilov v nacionalnih točkah dostopa ter povezovanje storitev zagotavljanja potovalnih informacij, kjer je to ustrezno.

| (26) | V skladu s členom 28(2) Uredbe (ES) št. 45/2001 Evropskega parlamenta in Sveta (14) je bilo opravljeno posvetovanje z Evropskim nadzornikom za varstvo podatkov, ki je 22. avgusta 2017 predložil mnenje – |
| --- | --- |

(26)

V skladu s členom 28(2) Uredbe (ES) št. 45/2001 Evropskega parlamenta in Sveta (14) je bilo opravljeno posvetovanje z Evropskim nadzornikom za varstvo podatkov, ki je 22. avgusta 2017 predložil mnenje –

SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:

Člen 1

Predmet urejanja in področje uporabe

1.   Ta uredba določa potrebne specifikacije za zagotovitev, da so storitve zagotavljanja večmodalnih potovalnih informacij po vsej EU točne in čezmejno razpoložljive uporabnikom ITS.

2.   Ta uredba se uporablja za celotno prometno omrežje Unije.

3.   Ta uredba se uporablja v skladu s členom 5 Direktive 2010/40/EU.

Člen 2

Opredelitev pojmov

Za namene te uredbe se uporabljajo opredelitve pojmov iz člena 4 Direktive 2010/40/EU in člena 3 Uredbe (EU) št. 1315/2013.

Uporabljajo se tudi naslednje opredelitve pojmov:

| (1) | „dostopnost podatkov“ pomeni možnost kadar koli zahtevati in pridobiti podatke v strojno berljivem formatu; |
| --- | --- |

(1)

„dostopnost podatkov“ pomeni možnost kadar koli zahtevati in pridobiti podatke v strojno berljivem formatu;

| (2) | „posodobitev podatkov“ pomeni vsako spremembo obstoječih podatkov, vključno z njihovim brisanjem ali vstavljanjem novih ali dodatnih elementov; |
| --- | --- |

(2)

„posodobitev podatkov“ pomeni vsako spremembo obstoječih podatkov, vključno z njihovim brisanjem ali vstavljanjem novih ali dodatnih elementov;

| (3) | „metapodatki“ pomenijo strukturiran opis vsebine podatkov, ki olajša iskanje in uporabo teh podatkov; |
| --- | --- |

(3)

„metapodatki“ pomenijo strukturiran opis vsebine podatkov, ki olajša iskanje in uporabo teh podatkov;

| (4) | „storitve iskanja“ pomenijo storitve, ki omogočajo iskanje želenih podatkov z uporabo vsebin ustreznih metapodatkov in prikazom teh vsebin; |
| --- | --- |

(4)

„storitve iskanja“ pomenijo storitve, ki omogočajo iskanje želenih podatkov z uporabo vsebin ustreznih metapodatkov in prikazom teh vsebin;

| (5) | „celovito vseevropsko prometno omrežje“ pomeni prometno infrastrukturo, ki je del celovitega omrežja, kot je opredeljeno v Uredbi (EU) št. 1315/2013; |
| --- | --- |

(5)

„celovito vseevropsko prometno omrežje“ pomeni prometno infrastrukturo, ki je del celovitega omrežja, kot je opredeljeno v Uredbi (EU) št. 1315/2013;

| (6) | „točka dostopa“ pomeni digitalni vmesnik, kjer so statični potovalni in zgodovinski prometni podatki skupaj z ustreznimi metapodatki dani na razpolago uporabnikom za ponovno uporabo, ali kjer so viri in metapodatki za te podatke dani na razpolago uporabnikom za ponovno uporabo; |
| --- | --- |

(6)

„točka dostopa“ pomeni digitalni vmesnik, kjer so statični potovalni in zgodovinski prometni podatki skupaj z ustreznimi metapodatki dani na razpolago uporabnikom za ponovno uporabo, ali kjer so viri in metapodatki za te podatke dani na razpolago uporabnikom za ponovno uporabo;

| (7) | „dinamični potovalni in prometni podatki“ pomenijo podatke v zvezi z različnimi načini prevoza, ki se pogosto ali redno spreminjajo, kot so navedeni v Prilogi; |
| --- | --- |

(7)

„dinamični potovalni in prometni podatki“ pomenijo podatke v zvezi z različnimi načini prevoza, ki se pogosto ali redno spreminjajo, kot so navedeni v Prilogi;

| (8) | „statični potovalni in prometni podatki“ pomenijo podatke v zvezi z različnimi načini prevoza, ki se sploh ne spreminjajo ali se ne spreminjajo pogosto, kot so navedeni v Prilogi; |
| --- | --- |

(8)

„statični potovalni in prometni podatki“ pomenijo podatke v zvezi z različnimi načini prevoza, ki se sploh ne spreminjajo ali se ne spreminjajo pogosto, kot so navedeni v Prilogi;

| (9) | „organ, pristojen za promet“ pomeni javni organ, ki je odgovoren za upravljanje ali načrtovanje prometa ter upravljanje ali nadzor nad določenim prometnim omrežjem, ki spada v njegovo ozemeljsko pristojnost, ali načini prevoza ali oboje; |
| --- | --- |

(9)

„organ, pristojen za promet“ pomeni javni organ, ki je odgovoren za upravljanje ali načrtovanje prometa ter upravljanje ali nadzor nad določenim prometnim omrežjem, ki spada v njegovo ozemeljsko pristojnost, ali načini prevoza ali oboje;

| (10) | „prevoznik“ pomeni javni ali zasebni subjekt, ki je odgovoren za vzdrževanje in upravljanje storitve prevoza; |
| --- | --- |

(10)

„prevoznik“ pomeni javni ali zasebni subjekt, ki je odgovoren za vzdrževanje in upravljanje storitve prevoza;

| (11) | „uporabnik“ pomeni javni ali zasebni subjekt, ki uporablja nacionalno točko dostopa, kot so organi, pristojni za promet, prevozniki, ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij, izdelovalci digitalnih zemljevidov, ponudniki storitev prevoza po naročilu in upravljavci infrastrukture; |
| --- | --- |

(11)

„uporabnik“ pomeni javni ali zasebni subjekt, ki uporablja nacionalno točko dostopa, kot so organi, pristojni za promet, prevozniki, ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij, izdelovalci digitalnih zemljevidov, ponudniki storitev prevoza po naročilu in upravljavci infrastrukture;

| (12) | „končni uporabnik“ pomeni fizično ali pravno osebo, ki ima dostop do potovalnih informacij; |
| --- | --- |

(12)

„končni uporabnik“ pomeni fizično ali pravno osebo, ki ima dostop do potovalnih informacij;

| (13) | „storitev zagotavljanja potovalnih informacij“ pomeni storitev ITS, vključno z digitalnimi zemljevidi, ki uporabnikom in končnim uporabnikom zagotavlja potovalne in prometne informacije za vsaj en način prevoza; |
| --- | --- |

(13)

„storitev zagotavljanja potovalnih informacij“ pomeni storitev ITS, vključno z digitalnimi zemljevidi, ki uporabnikom in končnim uporabnikom zagotavlja potovalne in prometne informacije za vsaj en način prevoza;

| (14) | „zgodovinski prometni podatki“ pomenijo značilnosti prometa glede na uro, dan, sezono, ki temeljijo na predhodnih meritvah, vključno s stopnjo preobremenjenosti, povprečnimi hitrostmi, povprečnimi potovalnimi časi, kot so navedeni v Prilogi; |
| --- | --- |

(14)

„zgodovinski prometni podatki“ pomenijo značilnosti prometa glede na uro, dan, sezono, ki temeljijo na predhodnih meritvah, vključno s stopnjo preobremenjenosti, povprečnimi hitrostmi, povprečnimi potovalnimi časi, kot so navedeni v Prilogi;

| (15) | „pravočasnost podatkov“ pomeni razpoložljivost posodobljenih podatkov, ki so uporabnikom in končnim uporabnikom zagotovljeni dovolj zgodaj, da so lahko koristni; |
| --- | --- |

(15)

„pravočasnost podatkov“ pomeni razpoložljivost posodobljenih podatkov, ki so uporabnikom in končnim uporabnikom zagotovljeni dovolj zgodaj, da so lahko koristni;

| (16) | „ponudnik storitev zagotavljanja potovalnih informacij“ pomeni javnega ali zasebnega ponudnika potovalnih in prometnih informacij za uporabnike in končne uporabnike, ki ni samo prenašalec informacij; |
| --- | --- |

(16)

„ponudnik storitev zagotavljanja potovalnih informacij“ pomeni javnega ali zasebnega ponudnika potovalnih in prometnih informacij za uporabnike in končne uporabnike, ki ni samo prenašalec informacij;

| (17) | „prevoz po naročilu“ pomeni storitev potniškega prevoza, za katero je značilno prilagodljivo načrtovanje poti, kot so souporaba avtomobila, sopotništvo, souporaba kolesa, skupna vožnja, taksi, storitve naročila prevoza. Za te storitve je pred izvedbo prevoza običajno potrebna interakcija med ponudnikom storitve prevoza po naročilu in končnimi uporabniki; |
| --- | --- |

(17)

„prevoz po naročilu“ pomeni storitev potniškega prevoza, za katero je značilno prilagodljivo načrtovanje poti, kot so souporaba avtomobila, sopotništvo, souporaba kolesa, skupna vožnja, taksi, storitve naročila prevoza. Za te storitve je pred izvedbo prevoza običajno potrebna interakcija med ponudnikom storitve prevoza po naročilu in končnimi uporabniki;

| (18) | „ponudnik storitev prevoza po naročilu“ pomeni javnega ali zasebnega ponudnika storitev prevoza po naročilu za uporabnike in končne uporabnike, vključno s potovalnimi in prometnimi informacijami o njem; |
| --- | --- |

(18)

„ponudnik storitev prevoza po naročilu“ pomeni javnega ali zasebnega ponudnika storitev prevoza po naročilu za uporabnike in končne uporabnike, vključno s potovalnimi in prometnimi informacijami o njem;

| (19) | „povezovanje storitve“ pomeni povezavo lokalnih, regionalnih in nacionalnih sistemov zagotavljanja potovalnih informacij, ki so medsebojno povezani prek tehničnih vmesnikov, da zagotavljajo rezultate načrtovanja poti ali druge rezultate vmesnikov za aplikacijsko programiranje (API) na podlagi statičnih in/ali dinamičnih potovalnih in prometnih informacij; |
| --- | --- |

(19)

„povezovanje storitve“ pomeni povezavo lokalnih, regionalnih in nacionalnih sistemov zagotavljanja potovalnih informacij, ki so medsebojno povezani prek tehničnih vmesnikov, da zagotavljajo rezultate načrtovanja poti ali druge rezultate vmesnikov za aplikacijsko programiranje (API) na podlagi statičnih in/ali dinamičnih potovalnih in prometnih informacij;

| (20) | „točka primopredaje“ pomeni postajo, postajališče ali lokacijo, na kateri se povežejo rezultati načrtovanja poti dveh storitev zagotavljanja potovalnih informacij, da se izdela pot; |
| --- | --- |

(20)

„točka primopredaje“ pomeni postajo, postajališče ali lokacijo, na kateri se povežejo rezultati načrtovanja poti dveh storitev zagotavljanja potovalnih informacij, da se izdela pot;

| (21) | „večmodalne potovalne informacije“ pomenijo informacije, izhajajoče iz statičnih ali dinamičnih potovalnih in prometnih podatkov ali obojih, za uporabnike in končne uporabnike, ki se zagotovijo prek katerega koli komunikacijskega sredstva, zajemajo najmanj dve vrsti prevoza in omogočajo primerjavo načinov prevoza; |
| --- | --- |

(21)

„večmodalne potovalne informacije“ pomenijo informacije, izhajajoče iz statičnih ali dinamičnih potovalnih in prometnih podatkov ali obojih, za uporabnike in končne uporabnike, ki se zagotovijo prek katerega koli komunikacijskega sredstva, zajemajo najmanj dve vrsti prevoza in omogočajo primerjavo načinov prevoza;

| (22) | „rezultat načrtovanja poti“ pomeni načrt potovanja v strojno berljivem formatu na podlagi zahteve za pot končnih uporabnikov, s sklicevanjem na uporabljene točke primopredaje; |
| --- | --- |

(22)

„rezultat načrtovanja poti“ pomeni načrt potovanja v strojno berljivem formatu na podlagi zahteve za pot končnih uporabnikov, s sklicevanjem na uporabljene točke primopredaje;

| (23) | „upravljavec infrastrukture“ pomeni javni ali zasebni organ ali podjetje, ki je odgovorno zlasti za vzpostavitev in vzdrževanje prometne infrastrukture ali njenega dela; |
| --- | --- |

(23)

„upravljavec infrastrukture“ pomeni javni ali zasebni organ ali podjetje, ki je odgovorno zlasti za vzpostavitev in vzdrževanje prometne infrastrukture ali njenega dela;

| (24) | „storitev prevoza za potnike“ pomeni javno ali zasebno storitev prevoza ali katero koli storitev, ki jo lahko širša javnost skupinsko ali zasebno uporablja ter ki zajema različne načine prevoza. |
| --- | --- |

(24)

„storitev prevoza za potnike“ pomeni javno ali zasebno storitev prevoza ali katero koli storitev, ki jo lahko širša javnost skupinsko ali zasebno uporablja ter ki zajema različne načine prevoza.

Člen 3

Nacionalne točke dostopa

1.   Vsaka država članica vzpostavi nacionalno točko dostopa. Nacionalna točka dostopa je za uporabnike enotna točka dostopa do vsaj statičnih potovalnih in prometnih podatkov ter zgodovinskih prometnih podatkov za različne načine prevoza, vključno s posodobitvami podatkov, kot so navedeni v Prilogi, ki jih zagotovijo organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu na ozemlju zadevne države članice.

2.   Obstoječe nacionalne točke dostopa, ki so bile vzpostavljene zaradi skladnosti z drugimi delegiranimi akti, sprejetimi na podlagi Direktive 2010/40/EU, se lahko uporabljajo kot nacionalne točke dostopa, če države članice to ocenijo kot ustrezno.

3.   Nacionalne točke dostopa uporabnikom zagotavljajo storitve iskanja, na primer storitve, ki omogočajo iskanje želenih podatkov z uporabo vsebin ustreznih metapodatkov in prikazom teh vsebin.

4.   Organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu poskrbijo za zagotovitev metapodatkov, da se uporabnikom omogočita iskanje in uporaba naborov podatkov, ki so dostopni prek nacionalnih točk dostopa.

5.   Dve ali več držav članic lahko vzpostavi skupno točko dostopa.

Člen 4

Dostopnost, izmenjava in ponovna uporaba statičnih potovalnih in prometnih podatkov

1.   Organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu zagotovijo statične potovalne in prometne podatke ter zgodovinske prometne podatke iz točke 1 Priloge za različne načine prevoza, pri čemer uporabijo:

| (a) | za cestni prevoz standarde, opredeljene v členu 4 Delegirane uredbe (EU) 2015/962; |
| --- | --- |

(a)

za cestni prevoz standarde, opredeljene v členu 4 Delegirane uredbe (EU) 2015/962;

| (b) | za druge načine prevoza enega od naslednjih standardov in tehničnih specifikacij: NeTEx CEN/TS 16614 in poznejše različice, tehnične dokumente, opredeljene v Uredbi (EU) št. 454/2011, in poznejše različice, tehnične dokumente, ki jih je pripravila IATA, ali kateri koli strojno berljiv format, ki je v celoti združljiv in interoperabilen z navedenimi standardi in tehničnimi specifikacijami; |
| --- | --- |

(b)

za druge načine prevoza enega od naslednjih standardov in tehničnih specifikacij: NeTEx CEN/TS 16614 in poznejše različice, tehnične dokumente, opredeljene v Uredbi (EU) št. 454/2011, in poznejše različice, tehnične dokumente, ki jih je pripravila IATA, ali kateri koli strojno berljiv format, ki je v celoti združljiv in interoperabilen z navedenimi standardi in tehničnimi specifikacijami;

| (c) | za omrežje prostorskih informacij zahteve, opredeljene v členu 7 Direktive 2007/2/ES. |
| --- | --- |

(c)

za omrežje prostorskih informacij zahteve, opredeljene v členu 7 Direktive 2007/2/ES.

2.   Ustrezni statični potovalni in prometni podatki iz točke 1 Priloge, za katere se uporabljata standarda NeTEx in DATEX II, so predstavljeni na podlagi minimalnih nacionalnih profilov.

3.   Organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu zagotovijo statične potovalne in prometne podatke prek nacionalne točke dostopa v zahtevanih formatih v skladu z naslednjim časovnim načrtom:

| (a) | za potovalne in prometne podatke iz točke 1.1 Priloge za celovito omrežje TEN-T najpozneje do 1. decembra 2019; |
| --- | --- |

(a)

za potovalne in prometne podatke iz točke 1.1 Priloge za celovito omrežje TEN-T najpozneje do 1. decembra 2019;

| (b) | za potovalne in prometne podatke iz točke 1.2 Priloge za celovito omrežje TEN-T najpozneje do 1. decembra 2020; |
| --- | --- |

(b)

za potovalne in prometne podatke iz točke 1.2 Priloge za celovito omrežje TEN-T najpozneje do 1. decembra 2020;

| (c) | za potovalne in prometne podatke iz točke 1.3 Priloge za celovito omrežje TEN-T najpozneje do 1. decembra 2021; |
| --- | --- |

(c)

za potovalne in prometne podatke iz točke 1.3 Priloge za celovito omrežje TEN-T najpozneje do 1. decembra 2021;

| (d) | za potovalne in prometne podatke iz točk 1.1, 1.2 in 1.3 Priloge za druge dele prometnega omrežja Unije najpozneje do 1. decembra 2023. |
| --- | --- |

(d)

za potovalne in prometne podatke iz točk 1.1, 1.2 in 1.3 Priloge za druge dele prometnega omrežja Unije najpozneje do 1. decembra 2023.

4.   API, ki zagotavljajo dostop do statičnih potovalnih in prometnih podatkov iz Priloge prek nacionalne točke dostopa, so javno dostopni ter uporabnikom in končnim uporabnikom omogočajo, da se registrirajo in tako pridobijo dostop.

Člen 5

Dostopnost, izmenjava in ponovna uporaba dinamičnih potovalnih in prometnih podatkov

1.   Če se države članice odločijo, da bodo prek nacionalne točke dostopa zagotavljale dinamične potovalne in prometne podatke za različne načine prevoza iz točke 2 Priloge, organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu uporabljajo:

| (a) | za cestni prevoz standarde, opredeljene v členih 5 in 6 Delegirane uredbe (EU) 2015/962; |
| --- | --- |

(a)

za cestni prevoz standarde, opredeljene v členih 5 in 6 Delegirane uredbe (EU) 2015/962;

| (b) | za druge načine prevoza: SIRI CEN/TS 15531 in poznejše različice, tehnične dokumente, opredeljene v Uredbi (EU) št. 454/2011, ali kateri koli strojno berljiv format, ki je v celoti združljiv in interoperabilen z navedenimi standardi ali tehničnimi dokumenti. |
| --- | --- |

(b)

za druge načine prevoza: SIRI CEN/TS 15531 in poznejše različice, tehnične dokumente, opredeljene v Uredbi (EU) št. 454/2011, ali kateri koli strojno berljiv format, ki je v celoti združljiv in interoperabilen z navedenimi standardi ali tehničnimi dokumenti.

2.   Zadevni potovalni in prometni podatki iz točke 2 Priloge, za katere se uporabljata standarda SIRI in DATEX II, so predstavljeni na podlagi minimalnih nacionalnih profilov, ki jih določijo države članice in so dostopni prek nacionalne točke dostopa.

3.   API, ki zagotavljajo dostop do dinamičnih potovalnih in prometnih podatkov iz Priloge prek nacionalne točke dostopa, so javno dostopni ter uporabnikom in končnim uporabnikom omogočajo, da se registrirajo in tako pridobijo dostop.

Člen 6

Posodabljanje podatkov

1.   Storitve zagotavljanja potovalnih informacij temeljijo na posodobljenih statičnih in dinamičnih potovalnih in prometnih podatkih.

2.   Kadar se zgodijo spremembe, organi, pristojni za promet, prevozniki, upravljavci infrastrukture ali ponudniki storitev prevoza po naročilu prek nacionalne točke dostopa pravočasno posodobijo ustrezne statične in dinamične potovalne in prometne podatke iz Priloge. Pravočasno odpravijo vse netočnosti, ki jih odkrijejo v svojih podatkih ali jih o njih obvesti uporabnik ali končni uporabnik.

Člen 7

Povezovanje storitev zagotavljanja potovalnih informacij

1.   Ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij drugemu ponudniku storitev zagotavljanja informacij na zahtevo zagotovijo rezultate načrtovanja poti, ki temeljijo na statičnih in po možnosti dinamičnih informacijah.

2.   Rezultati načrtovanja poti temeljijo na:

| (a) | poizvedovalčevi začetni in končni točki poti skupaj s konkretnim časom in datumom odhoda ali prihoda ali obeh; |
| --- | --- |

(a)

poizvedovalčevi začetni in končni točki poti skupaj s konkretnim časom in datumom odhoda ali prihoda ali obeh;

| (b) | mogočih možnostih potovanja skupaj s konkretnim časom in datumom odhoda ali prihoda ali obeh, vključno z vsemi morebitnimi povezavami; |
| --- | --- |

(b)

mogočih možnostih potovanja skupaj s konkretnim časom in datumom odhoda ali prihoda ali obeh, vključno z vsemi morebitnimi povezavami;

| (c) | točki primopredaje med storitvami zagotavljanja potovalnih informacij; |
| --- | --- |

(c)

točki primopredaje med storitvami zagotavljanja potovalnih informacij;

| (d) | v primeru motenj drugih mogočih možnostih potovanja skupaj s konkretnim časom in datumom odhoda ali prihoda ali obeh ter vsemi povezavami, če so na voljo. |
| --- | --- |

(d)

v primeru motenj drugih mogočih možnostih potovanja skupaj s konkretnim časom in datumom odhoda ali prihoda ali obeh ter vsemi povezavami, če so na voljo.

Člen 8

Zahteve za zagotavljanje storitev, ponovno uporabo potovalnih in prometnih podatkov ter povezovanje storitev zagotavljanja potovalnih informacij

1.   Potovalni in prometni podatki iz Priloge ter ustrezni metapodatki, vključno z informacijami o njihovi kakovosti, so dostopni za izmenjavo in ponovno uporabo v Uniji na nediskriminacijski podlagi, prek nacionalne ali skupne točke dostopa in v časovnem okviru, ki zagotavlja pravočasno opravljanje storitev zagotavljanja potovalnih informacij. Ti podatki so točni in posodobljeni.

2.   Podatki iz odstavka 1 se ponovno uporabijo nevtralno in brez diskriminacije ali pristranskosti. Merila, ki se uporabljajo za razvrstitev možnosti potovanja z različnimi načini prevoza ali njihovimi kombinacijami ali obojim, so pregledna in ne temeljijo na nobenem dejavniku, ki je neposredno ali posredno povezan z identiteto uporabnika, ali morebitnem komercialnem razmisleku, povezanim s ponovno uporabo podatkov, in se za vse sodelujoče uporabnike uporabljajo nediskriminacijsko. Prva glavna predstavitev načrta potovanja ne zavaja končnega uporabnika.

3.   Kadar se statični in dinamični potovalni ali prometni podatki ponovno uporabijo, se navede njihov vir. Navedeta se tudi datum in čas zadnje posodobitve statičnih podatkov.

4.   Pogoji za uporabo prometnih in potovalnih podatkov, zagotovljenih prek nacionalne točke dostopa, se lahko določijo z licenčno pogodbo. Ti pogoji ne omejujejo po nepotrebnem možnosti za ponovno uporabo podatkov in se ne uporabljajo za omejevanje konkurence. V licenčnih pogodbah, kadar se uporabijo, je v vsakem primeru določenih čim manj omejitev za ponovno uporabo. Morebitno finančno nadomestilo je razumno in sorazmerno z upravičenimi stroški, ki nastanejo pri zagotavljanju in razširjanju ustreznih potovalnih in prometnih podatkov.

5.   Pogoji povezovanja storitev zagotavljanja potovalnih informacij se opredelijo v pogodbenih sporazumih med ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij. Morebitno finančno nadomestilo za stroške povezovanja storitev zagotavljanja potovalnih informacij je razumno in sorazmerno.

Člen 9

Ocena skladnosti

1.   Države članice ocenijo, ali organi, pristojni za promet, prevozniki, ponudniki storitev prevoza po naročilu in ponudniki storitev zagotavljanja potovalnih informacij izpolnjujejo zahteve iz členov od 3 do 8.

2.   Pristojni organi držav članic lahko za izvedbo ocene od organov, pristojnih za promet, prevoznikov, upravljavcev infrastrukture, ponudnikov storitev prevoza po naročilu ali ponudnikov storitev zagotavljanja potovalnih informacij zahtevajo naslednje dokumente:

| (a) | opis potovalnih in prometnih podatkov, navedenih ali shranjenih v točkah dostopa, ter razpoložljivih storitev zagotavljanja potovalnih informacij, vključno s povezavami z drugimi storitvami, če je to ustrezno, in informacij o njihovi kakovosti ter |
| --- | --- |

(a)

opis potovalnih in prometnih podatkov, navedenih ali shranjenih v točkah dostopa, ter razpoložljivih storitev zagotavljanja potovalnih informacij, vključno s povezavami z drugimi storitvami, če je to ustrezno, in informacij o njihovi kakovosti ter

| (b) | izjavo o skladnosti z zahtevami iz členov od 3 do 8, ki temelji na dokazih. |
| --- | --- |

(b)

izjavo o skladnosti z zahtevami iz členov od 3 do 8, ki temelji na dokazih.

3.   Države članice naključno preverjajo pravilnost izjav iz odstavka 2(b).

Člen 10

Poročanje

1.   Države članice do 1. decembra 2019 Komisiji predložijo poročilo o morebitnih sprejetih ukrepih za vzpostavitev nacionalne točke dostopa in načinih njenega delovanja.

2.   Države članice nato Komisiji vsako drugo leto predložijo poročilo, ki vsebuje naslednje informacije:

| (a) | dosežen napredek pri dostopnosti in izmenjavi vrst potovalnih in prometnih podatkov iz Priloge; |
| --- | --- |

(a)

dosežen napredek pri dostopnosti in izmenjavi vrst potovalnih in prometnih podatkov iz Priloge;

| (b) | geografsko pokritost ter potovalne in prometne podatke iz Priloge, dostopne v točki dostopa, ter povezovanje storitev zagotavljanja potovalnih informacij; |
| --- | --- |

(b)

geografsko pokritost ter potovalne in prometne podatke iz Priloge, dostopne v točki dostopa, ter povezovanje storitev zagotavljanja potovalnih informacij;

| (c) | rezultate ocene skladnosti iz člena 9 in |
| --- | --- |

(c)

rezultate ocene skladnosti iz člena 9 in

| (d) | po potrebi opis sprememb v zvezi z odstavkom 1 ali odstavkom 2(b). |
| --- | --- |

(d)

po potrebi opis sprememb v zvezi z odstavkom 1 ali odstavkom 2(b).

Člen 11

Začetek veljavnosti

Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.

Uradnem listu Evropske unije

Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.

V Bruslju, 31. maja 2017

Za Komisijo

Predsednik

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  UL L 207, 6.8.2010, str. 1.

1

(2)  Delegirana uredba Komisije (EU) št. 886/2013 z dne 15. maja 2013 o dopolnitvi Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi s podatki in postopki za, po možnosti, brezplačno zagotavljanje osnovnih splošnih informacij uporabnikom v zvezi z varnostjo v cestnem prometu (UL L 247, 18.9.2013, str. 6).

2

(3)  Delegirana uredba Komisije (EU) 2015/962 z dne 18. decembra 2014 o dopolnitvi Direktive 2010/40/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi z opravljanjem storitev zagotavljanja prometnih informacij v realnem času po vsej EU (UL L 157, 23.6.2015, str. 21).

3

(4)  Uredba Komisije (EU) št. 454/2011 z dne 5. maja 2011 o tehnični specifikaciji za interoperabilnost v zvezi s podsistemom „telematske aplikacije za potniški promet“ vseevropskega železniškega sistema (UL L 123, 12.5.2011, str. 11).

4

(5)  Direktiva 2003/98/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 17. novembra 2003 o ponovni uporabi informacij javnega sektorja (UL L 345, 31.12.2003, str. 90).

5

(6)  Direktiva Evropskega parlamenta in Sveta 95/46/ES z dne 24. oktobra 1995 o varstvu posameznikov pri obdelavi osebnih podatkov in o prostem pretoku takih podatkov (UL L 281, 23.11.1995, str. 31). Od 25. maja 2018 se bo uporabljala Uredba (EU) 2016/679 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 27. aprila 2016 o varstvu posameznikov pri obdelavi osebnih podatkov in o prostem pretoku takih podatkov ter o razveljavitvi Direktive 95/46/ES (Splošna uredba o varstvu podatku) (UL L 119, 4.5.2016, str. 1). Člena 10 in 11 Direktive 95/46/ES ter člena 13 in 14 Uredbe (EU) 2016/679 določajo celovit seznam informacij, ki jih je treba zagotoviti posamezniku, na katerega se nanašajo osebni podatki. V členu 12 Direktive 95/46/ES ter členih od 17 do 19 Uredbe (EU) 2016/679 so opredeljene druge pravice posameznikov, kot so pravica do dostopa, pravica do popravka, blokiranja, izbrisa ali uničenja netočnih ali neupravičenih osebnih podatkov.

6

(7)  Direktiva 2002/58/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 12. julija 2002 o obdelavi osebnih podatkov in varstvu zasebnosti na področju elektronskih komunikacij (UL L 201, 31.7.2002, str. 37).

7

(8)  Kot je opredeljena v členu 4(5) Uredbe (EU) 2016/679.

8

(9)  Direktiva 2007/2/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 14. marca 2007 o vzpostavitvi infrastrukture za prostorske informacije v Evropski skupnosti (INSPIRE) (UL L 108, 25.4.2007, str. 1).

9

(10)  Uredba Komisije (EU) št. 1089/2010 z dne 23. novembra 2010 o izvajanju Direktive 2007/2/ES Evropskega parlamenta in Sveta glede medopravilnosti zbirk prostorskih podatkov in storitev v zvezi s prostorskimi podatki (UL L 323, 8.12.2010, str. 11).

10

(11)  Uredba (EU) št. 1315/2013 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. decembra 2013 o smernicah Unije za razvoj vseevropskega prometnega omrežja in razveljavitvi Sklepa št. 661/2010/EU (UL L 348, 20.12.2013, str. 1).

11

(12)  Katalog koordiniranih metapodatkov EU EIP SPA.

12

(13)  Izvedbeni sklep Komisije z dne 7. aprila 2016 o spremembi Izvedbenega sklepa Komisije C(2014) 1921 o vzpostavitvi večletnega delovnega programa 2014–2020 za finančno pomoč na področju instrumenta za povezovanje Evrope – sektor prometa za obdobje 2014–2020.

13

(14)  Uredba (ES) št. 45/2001 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 18. decembra 2000 o varstvu posameznikov pri obdelavi osebnih podatkov v institucijah in organih Skupnosti in o prostem pretoku takih podatkov (UL L 8, 12.1.2001, str. 1).

14

---

PRILOGA

KATEGORIJE PODATKOV

(kot so navedene v členih 3, 4, 5, 6, 8 in 10)

Razdelitev načinov prevoza po vrstah, kot so:

| | Linijski prevoz


  Zračni, železniški, vključno z železnico za visoke in konvencionalne hitrosti ter lahko železnico, avtobusni prevoz na velike razdalje, pomorski prevoz, vključno s trajektnim, podzemna železnica, tramvaj, avtobus, trolejbus. |
| --- | --- |

Linijski prevoz

Zračni, železniški, vključno z železnico za visoke in konvencionalne hitrosti ter lahko železnico, avtobusni prevoz na velike razdalje, pomorski prevoz, vključno s trajektnim, podzemna železnica, tramvaj, avtobus, trolejbus.

| | Prevoz glede na povpraševanje


  Izmenični avtobusni prevoz, izmenični trajektni prevoz, souporaba avtomobila, sopotništvo, najem avtomobila, souporaba kolesa, najem kolesa. |
| --- | --- |

Prevoz glede na povpraševanje

Izmenični avtobusni prevoz, izmenični trajektni prevoz, souporaba avtomobila, sopotništvo, najem avtomobila, souporaba kolesa, najem kolesa.

| | Osebni prevoz


  Avtomobil, motor, kolo. |
| --- | --- |

Osebni prevoz

Avtomobil, motor, kolo.

1.   Vrste statičnih potovalnih podatkov

1.1   Raven storitev 1

| (a) | Iskanje lokacije (izhodišče/destinacija):






  (i) | Identifikatorji naslova (številka zgradbe, ime ulice, poštna številka) |
| --- | --- | --- |

(a)

Iskanje lokacije (izhodišče/destinacija):

(i)

Identifikatorji naslova (številka zgradbe, ime ulice, poštna številka)

| (ii) | Topografska mesta (mesto, vas, predmestje, upravna enota) |
| --- | --- |

(ii)

Topografska mesta (mesto, vas, predmestje, upravna enota)

| (iii) | Zanimivosti (povezane s prometnimi informacijami), do katerih bi ljudje morda želeli potovati |
| --- | --- |

(iii)

Zanimivosti (povezane s prometnimi informacijami), do katerih bi ljudje morda želeli potovati

| (b) | Načrti potovanja:
  Koledar obratovanja, označevanje vrst dni s koledarskimi datumi |
| --- | --- |

(b)

Načrti potovanja:

Koledar obratovanja, označevanje vrst dni s koledarskimi datumi

| (c) | Iskanje lokacije (vozlišča dostopa):






  (i) | Opredeljena vozlišča dostopa (vsi načini linijskega prevoza) |
| --- | --- | --- |

(c)

Iskanje lokacije (vozlišča dostopa):

(i)

Opredeljena vozlišča dostopa (vsi načini linijskega prevoza)

| (ii) | Geometrija/struktura razporeditve vozlišč dostopa na zemljevidu (vsi načini linijskega prevoza) |
| --- | --- |

(ii)

Geometrija/struktura razporeditve vozlišč dostopa na zemljevidu (vsi načini linijskega prevoza)

| (d) | Izračun načrta potovanja – linijski prevoz:






  (i) | Povezave, na katerih je mogoče prestopati, privzeti časi prehoda med načini prevoza na prestopnih postajah |
| --- | --- | --- |

(d)

Izračun načrta potovanja – linijski prevoz:

(i)

Povezave, na katerih je mogoče prestopati, privzeti časi prehoda med načini prevoza na prestopnih postajah

| (ii) | Topologija omrežja in proge/linije (topologija) |
| --- | --- |

(ii)

Topologija omrežja in proge/linije (topologija)

| (iii) | Prevozniki |
| --- | --- |

(iii)

Prevozniki

| (iv) | Vozni redi |
| --- | --- |

(iv)

Vozni redi

| (v) | Načrtovane prestopne postaje med zagotovljenimi linijskimi prevozi |
| --- | --- |

(v)

Načrtovane prestopne postaje med zagotovljenimi linijskimi prevozi

| (vi) | Delovni čas |
| --- | --- |

(vi)

Delovni čas

| (vii) | Postajni objekti na vozliščih dostopa (vključno z informacijami o peronih, službami za pomoč uporabnikom/informacijskimi točkami, prodajalnimi vozovnic, dvigali/stopnicami, vhodi in izhodi) |
| --- | --- |

(vii)

Postajni objekti na vozliščih dostopa (vključno z informacijami o peronih, službami za pomoč uporabnikom/informacijskimi točkami, prodajalnimi vozovnic, dvigali/stopnicami, vhodi in izhodi)

| (viii) | Vozila (nizkopodna, dostopna z invalidskim vozičkom) |
| --- | --- |

(viii)

Vozila (nizkopodna, dostopna z invalidskim vozičkom)

| (ix) | Dostopnost vozlišč dostopa in poti znotraj prestopne postaje (na primer obstoj dvigal, tekočih stopnic) |
| --- | --- |

(ix)

Dostopnost vozlišč dostopa in poti znotraj prestopne postaje (na primer obstoj dvigal, tekočih stopnic)

| (x) | Storitve pomoči (na primer obstoj pomoči na kraju samem) |
| --- | --- |

(x)

Storitve pomoči (na primer obstoj pomoči na kraju samem)

| (e) | Izračun načrta potovanja – cestni prevoz (za osebni prevoz):






  (i) | Cestno omrežje |
| --- | --- | --- |

(e)

Izračun načrta potovanja – cestni prevoz (za osebni prevoz):

(i)

Cestno omrežje

| (ii) | Kolesarsko omrežje (ločene kolesarske steze, steze na cesti, skupne kolesarjem in vozilom, steze na pločniku, skupne kolesarjem in pešcem) |
| --- | --- |

(ii)

Kolesarsko omrežje (ločene kolesarske steze, steze na cesti, skupne kolesarjem in vozilom, steze na pločniku, skupne kolesarjem in pešcem)

| (iii) | Omrežje za pešce in objekti za dostopnost |
| --- | --- |

(iii)

Omrežje za pešce in objekti za dostopnost

1.2   Raven storitev 2

| (a) | Iskanje lokacije (načini prevoza glede na povpraševanje):






  (i) | Parkirišča P + R (parkiraj in se pelji) |
| --- | --- | --- |

(a)

Iskanje lokacije (načini prevoza glede na povpraševanje):

(i)

Parkirišča P + R (parkiraj in se pelji)

| (ii) | Postaje za souporabo koles |
| --- | --- |

(ii)

Postaje za souporabo koles

| (iii) | Postaje za souporabo avtomobilov |
| --- | --- |

(iii)

Postaje za souporabo avtomobilov

| (iv) | Javno dostopne črpalke za oskrbo z bencinom, dizlom, SZP/UZP, vozila s pogonom na vodik, polnilnice za električna vozila |
| --- | --- |

(iv)

Javno dostopne črpalke za oskrbo z bencinom, dizlom, SZP/UZP, vozila s pogonom na vodik, polnilnice za električna vozila

| (v) | Varno parkiranje koles (kot so zaklenjene kolesarnice) |
| --- | --- |

(v)

Varno parkiranje koles (kot so zaklenjene kolesarnice)

| (b) | Informacijska storitev:
  Kje in kako kupiti vozovnice za linijski prevoz, načini prevoza glede na povpraševanje in parkiranje avtomobilov (vsi načini linijskega prevoza in prevoza glede na povpraševanje, vključno z maloprodajnimi kanali, metodami izpolnjevanja, plačilnimi metodami) |
| --- | --- |

(b)

Informacijska storitev:

Kje in kako kupiti vozovnice za linijski prevoz, načini prevoza glede na povpraševanje in parkiranje avtomobilov (vsi načini linijskega prevoza in prevoza glede na povpraševanje, vključno z maloprodajnimi kanali, metodami izpolnjevanja, plačilnimi metodami)

| (c) | Načrti potovanja, pomožne informacije, preverjanje razpoložljivosti:






  (i) | Osnovne običajne standardne tarife (vsi načini linijskega prevoza):






  — | Podatki o tarifnem omrežju (tarifne cone/postaje in tarifne stopnje) |
| --- | --- | --- | --- |

(c)

Načrti potovanja, pomožne informacije, preverjanje razpoložljivosti:

(i)

Osnovne običajne standardne tarife (vsi načini linijskega prevoza):

—

Podatki o tarifnem omrežju (tarifne cone/postaje in tarifne stopnje)

| — | Struktura standardne tarife (od točke do točke, vključno z dnevnimi in tedenskimi tarifami, tarifami za cono, pavšalnimi tarifami) |
| --- | --- |

—

Struktura standardne tarife (od točke do točke, vključno z dnevnimi in tedenskimi tarifami, tarifami za cono, pavšalnimi tarifami)

| (ii) | Opremljenost vozila, kot so razredi prevoza, wi-fi na vozilu |
| --- | --- |

(ii)

Opremljenost vozila, kot so razredi prevoza, wi-fi na vozilu

1.3   Raven storitev 3

| (a) | Podrobna poizvedba o običajni standardni in posebni tarifi (vsi načini linijskega prevoza):






  (i) | Potniški razredi (razredi uporabnikov, kot so odrasli, otroci, študentje, upokojenci, dostop za invalidne osebe in zahtevani pogoji ter razredi potovanja, kot sta prvi, drugi) |
| --- | --- | --- |

(a)

Podrobna poizvedba o običajni standardni in posebni tarifi (vsi načini linijskega prevoza):

(i)

Potniški razredi (razredi uporabnikov, kot so odrasli, otroci, študentje, upokojenci, dostop za invalidne osebe in zahtevani pogoji ter razredi potovanja, kot sta prvi, drugi)

| (ii) | Običajni tarifni proizvodi (pravice dostopa, kot so vozovnice za cone/od točke do točke, vključno z dnevnimi in tedenskimi vozovnicami/enosmernimi/povratnimi, upravičenost do dostopa, osnovni pogoji uporabe, kot je obdobje veljavnosti/prevoznik/čas potovanja/prestopanja, standardne cene za potovanja od točke do točke za različne pare od točke do točke, vključno z dnevnimi in tedenskimi tarifami/tarifami za cono/pavšalnimi tarifami) |
| --- | --- |

(ii)

Običajni tarifni proizvodi (pravice dostopa, kot so vozovnice za cone/od točke do točke, vključno z dnevnimi in tedenskimi vozovnicami/enosmernimi/povratnimi, upravičenost do dostopa, osnovni pogoji uporabe, kot je obdobje veljavnosti/prevoznik/čas potovanja/prestopanja, standardne cene za potovanja od točke do točke za različne pare od točke do točke, vključno z dnevnimi in tedenskimi tarifami/tarifami za cono/pavšalnimi tarifami)

| (iii) | Posebni tarifni proizvodi: ponudbe z dodatnimi posebnimi pogoji, kot so promocijske tarife, tarife za skupine, sezonske vozovnice, združeni proizvodi, ki povezujejo različne proizvode, in dodani proizvodi, kot so parkiranje in potovanje, minimalni čas bivanja |
| --- | --- |

(iii)

Posebni tarifni proizvodi: ponudbe z dodatnimi posebnimi pogoji, kot so promocijske tarife, tarife za skupine, sezonske vozovnice, združeni proizvodi, ki povezujejo različne proizvode, in dodani proizvodi, kot so parkiranje in potovanje, minimalni čas bivanja

| (iv) | Osnovni pogoji poslovanja, kot so vračilo denarja/zamenjava/izmenjava/prenos in osnovni pogoji rezervacije, kot so okenca za nakup, obdobja veljavnosti, omejitve potovanja, tarife po zaporednih conah, minimalni čas bivanja |
| --- | --- |

(iv)

Osnovni pogoji poslovanja, kot so vračilo denarja/zamenjava/izmenjava/prenos in osnovni pogoji rezervacije, kot so okenca za nakup, obdobja veljavnosti, omejitve potovanja, tarife po zaporednih conah, minimalni čas bivanja

| (b) | Informacijska storitev (vsi načini prevoza):






  (i) | Kako plačevati cestnine (vključno z maloprodajnimi kanali, metodami izpolnjevanja, plačilnimi metodami) |
| --- | --- | --- |

(b)

Informacijska storitev (vsi načini prevoza):

(i)

Kako plačevati cestnine (vključno z maloprodajnimi kanali, metodami izpolnjevanja, plačilnimi metodami)

| (ii) | Kako rezervirati souporabo avtomobila, taksi, najem kolesa itd. (vključno z maloprodajnimi kanali, metodami izpolnjevanja, plačilnimi metodami) |
| --- | --- |

(ii)

Kako rezervirati souporabo avtomobila, taksi, najem kolesa itd. (vključno z maloprodajnimi kanali, metodami izpolnjevanja, plačilnimi metodami)

| (iii) | Kje in kako plačati za parkiranje avtomobila, javne polnilnice za električna vozila in črpalke za oskrbo z gorivom za vozila s pogonom na SZP/UZP, vodik, bencin in dizel (vključno z maloprodajnimi kanali, metodami izpolnjevanja, plačilnimi metodami) |
| --- | --- |

(iii)

Kje in kako plačati za parkiranje avtomobila, javne polnilnice za električna vozila in črpalke za oskrbo z gorivom za vozila s pogonom na SZP/UZP, vodik, bencin in dizel (vključno z maloprodajnimi kanali, metodami izpolnjevanja, plačilnimi metodami)

| (c) | Načrti potovanja:






  (i) | Podrobne značilnosti kolesarskega omrežja (kakovost površine, vzporedno kolesarjenje, skupna površina, po cesti/zunaj ceste, panoramska pot, cone, „rezervirane za pešce“, omejitve obračanja ali dostopa (npr. proti smeri prometa) |
| --- | --- | --- |

(c)

Načrti potovanja:

(i)

Podrobne značilnosti kolesarskega omrežja (kakovost površine, vzporedno kolesarjenje, skupna površina, po cesti/zunaj ceste, panoramska pot, cone, „rezervirane za pešce“, omejitve obračanja ali dostopa (npr. proti smeri prometa)

| (ii) | Parametri, potrebni za izračun okoljskega dejavnika, kot je ogljik na vrsto vozila ali potniško milijo ali prehojeno razdaljo |
| --- | --- |

(ii)

Parametri, potrebni za izračun okoljskega dejavnika, kot je ogljik na vrsto vozila ali potniško milijo ali prehojeno razdaljo

| (iii) | Parametri, kot je poraba goriva, za izračun stroškov |
| --- | --- |

(iii)

Parametri, kot je poraba goriva, za izračun stroškov

| (d) | Izračun načrta potovanja:
  Ocenjeni potovalni časi po vrsti dneva in časovnem obdobju za načine prevoza/kombinacije načinov prevoza |
| --- | --- |

(d)

Izračun načrta potovanja:

Ocenjeni potovalni časi po vrsti dneva in časovnem obdobju za načine prevoza/kombinacije načinov prevoza

2.   Vrste dinamičnih potovalnih in prometnih podatkov

2.1   Raven storitev 1

Čas prehoda, načrti potovanja in pomožne informacije:

| (i) | Motnje (vsi načini prevoza) |
| --- | --- |

(i)

Motnje (vsi načini prevoza)

| (ii) | Informacije o stanju v realnem času – zamude, odpovedi, spremljanje zagotovljenih povezav (vsi načini prevoza) |
| --- | --- |

(ii)

Informacije o stanju v realnem času – zamude, odpovedi, spremljanje zagotovljenih povezav (vsi načini prevoza)

| (iii) | Stanje opreme na vozlišču dostopa (vključno z dinamičnimi informacijami o peronih, delujočimi dvigali/tekočimi stopnicami, zaprtimi vhodi in izhodi – vsi načini linijskega prevoza) |
| --- | --- |

(iii)

Stanje opreme na vozlišču dostopa (vključno z dinamičnimi informacijami o peronih, delujočimi dvigali/tekočimi stopnicami, zaprtimi vhodi in izhodi – vsi načini linijskega prevoza)

2.2   Raven storitev 2

| (a) | Čas prehoda, načrti potovanja in pomožne informacije (vsi načini prevoza):






  (i) | Ocenjeni čas odhoda in prihoda |
| --- | --- | --- |

(a)

Čas prehoda, načrti potovanja in pomožne informacije (vsi načini prevoza):

(i)

Ocenjeni čas odhoda in prihoda

| (ii) | Trenutni potovalni časi na cestnih povezavah |
| --- | --- |

(ii)

Trenutni potovalni časi na cestnih povezavah

| (iii) | Zapore/obvozi v kolesarskem omrežju |
| --- | --- |

(iii)

Zapore/obvozi v kolesarskem omrežju

| (b) | Informacijska storitev:
  Razpoložljivost javno dostopnih polnilnic za električna vozila in črpalke za oskrbo z gorivom za vozila s pogonom na SZP/UZP, vodik, bencin in dizel |
| --- | --- |

(b)

Informacijska storitev:

Razpoložljivost javno dostopnih polnilnic za električna vozila in črpalke za oskrbo z gorivom za vozila s pogonom na SZP/UZP, vodik, bencin in dizel

| (c) | Preverjanje razpoložljivosti:






  (i) | Razpoložljivost souporabe avtomobila, razpoložljivost souporabe kolesa |
| --- | --- | --- |

(c)

Preverjanje razpoložljivosti:

(i)

Razpoložljivost souporabe avtomobila, razpoložljivost souporabe kolesa

| (ii) | Razpoložljivi parkirni prostori (na ulici in zunaj nje), cene parkiranja, cestnine |
| --- | --- |

(ii)

Razpoložljivi parkirni prostori (na ulici in zunaj nje), cene parkiranja, cestnine

2.3   Raven storitev 3

Načrti potovanja:

Prihodnji predvideni potovalni časi na cestnih povezavah

---

| 21.10.2017 | SL | Uradni list Evropske unije | L 272/14 |
| --- | --- | --- | --- |

21.10.2017

SL

Uradni list Evropske unije

L 272/14

---

IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2017/1927

z dne 16. oktobra 2017

o odobritvi spremembe specifikacije za zaščiteno označbo porekla ali zaščiteno geografsko označbo (Méntrida (ZOP))

EVROPSKA KOMISIJA JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,

ob upoštevanju Uredbe (EU) št. 1308/2013 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 17. decembra 2013 o vzpostavitvi skupne ureditve trgov kmetijskih proizvodov in razveljavitvi uredb Sveta (EGS) št. 922/72, (EGS) št. 234/79, (ES) št. 1037/2001 in (ES) št. 1234/2007 (1) ter zlasti člena 99 Uredbe,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | Komisija je proučila vlogo za odobritev spremembe specifikacije za zaščiteno geografsko označbo „Méntrida“, zaščiteno v skladu z Uredbo Komisije (EGS) št. 2247/73 (2), ki jo je vložila Španija v skladu s členom 105 Uredbe (EU) št. 1308/2013. |
| --- | --- |

(1)

Komisija je proučila vlogo za odobritev spremembe specifikacije za zaščiteno geografsko označbo „Méntrida“, zaščiteno v skladu z Uredbo Komisije (EGS) št. 2247/73 (2), ki jo je vložila Španija v skladu s členom 105 Uredbe (EU) št. 1308/2013.

| (2) | Komisija v skladu s členom 97(3) Uredbe (EU) št. 1308/2013 vlogo za spremembo objavila v Uradnem listu Evropske unije (3). |
| --- | --- |

(2)

Komisija v skladu s členom 97(3) Uredbe (EU) št. 1308/2013 vlogo za spremembo objavila v Uradnem listu Evropske unije (3).

| (3) | Komisija v skladu s členom 98 Uredbe (ES) št. 1308/2013 ni prejela nobenega ugovora. |
| --- | --- |

(3)

Komisija v skladu s členom 98 Uredbe (ES) št. 1308/2013 ni prejela nobenega ugovora.

| (4) | Zato je primerno spremembo specifikacije odobriti v skladu s členom 99 Uredbe (EU) št. 1308/2013. |
| --- | --- |

(4)

Zato je primerno spremembo specifikacije odobriti v skladu s členom 99 Uredbe (EU) št. 1308/2013.

| (5) | Ukrepi iz te uredbe so v skladu z mnenjem Odbora za skupno ureditev kmetijskih trgov – |
| --- | --- |

(5)

Ukrepi iz te uredbe so v skladu z mnenjem Odbora za skupno ureditev kmetijskih trgov –

SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:

Člen 1

Sprememba specifikacije, objavljena v Uradnem listu Evropske unije v zvezi z imenom „Méntrida“ (ZOP), se odobri.

Člen 2

Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.

Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.

V Bruslju, 16. oktobra 2017

Za Komisijo

Predsednik

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  UL L 347, 20.12.2013, str. 671.

1

(2)  Uredba Komisije (EGS) št. 2247/73 z dne 16. avgusta 1973 o nadzoru kakovostnih vin, proizvedenih v določenih regijah (UL L 230 z dne 18.8.1973, str. 12); in seznam kakovostnih vin, proizvedenih v določenih regijah, ki ga je objavila Komisija v skladu s členom 3 (2) in kakor je bila spremenjena v Uradnem listu Evropskih skupnosti (UL C 146 z dne 13.6.1986, str. 11).

2

(3)  
  UL C 194, 17.6.2017, str. 41.

3

---

| 21.10.2017 | SL | Uradni list Evropske unije | L 272/15 |
| --- | --- | --- | --- |

21.10.2017

SL

Uradni list Evropske unije

L 272/15

---

IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2017/1928

z dne 20. oktobra 2017

o vpisu imena v register zaščitenih označb porekla in zaščitenih geografskih označb (Kintoa (ZOP))

EVROPSKA KOMISIJA JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,

ob upoštevanju Uredbe (EU) št. 1151/2012 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 21. novembra 2012 o shemah kakovosti kmetijskih proizvodov in živil (1) ter zlasti členov 15(1) in 52(2) Uredbe,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | V skladu s členom 50(2)(a) Uredbe (EU) št. 1151/2012 je bil zahtevek za registracijo imena „Kintoa“, ki ga je vložila Francija, objavljen v Uradnem listu Evropske unije (2). |
| --- | --- |

(1)

V skladu s členom 50(2)(a) Uredbe (EU) št. 1151/2012 je bil zahtevek za registracijo imena „Kintoa“, ki ga je vložila Francija, objavljen v Uradnem listu Evropske unije (2).

| (2) | Ker v skladu s členom 51 Uredbe (EU) št. 1151/2012 Komisija ni prejela nobenega ugovora, bi bilo treba ime „Kintoa“ registrirati. |
| --- | --- |

(2)

Ker v skladu s členom 51 Uredbe (EU) št. 1151/2012 Komisija ni prejela nobenega ugovora, bi bilo treba ime „Kintoa“ registrirati.

| (3) | Francoski organi so z dopisom, prejetim 22. avgusta 2016, sporočili Komisiji, da je kmetijsko gospodarstvo z omejeno odgovornostjo du Carré (Alain Cazanave, Le chalet, 380 Chemin du Carré, 64300 Sallespisse) s sedežem na njihovem ozemlju zakonito in neprekinjeno tržilo proizvod s prodajnim imenom „Kintoa“ več kot pet let in da je bilo to obravnavano v okviru nacionalnega postopka ugovora. |
| --- | --- |

(3)

Francoski organi so z dopisom, prejetim 22. avgusta 2016, sporočili Komisiji, da je kmetijsko gospodarstvo z omejeno odgovornostjo du Carré (Alain Cazanave, Le chalet, 380 Chemin du Carré, 64300 Sallespisse) s sedežem na njihovem ozemlju zakonito in neprekinjeno tržilo proizvod s prodajnim imenom „Kintoa“ več kot pet let in da je bilo to obravnavano v okviru nacionalnega postopka ugovora.

| (4) | Ker podjetje iz uvodne izjave 3 izpolnjuje pogoje iz člena 15(1) Uredbe (EU) št. 1151/2012, bi mu bilo treba zaradi zagotovitve prehodnega obdobja za zakonito uporabo prodajnega imena po njegovi registraciji odobriti prehodno obdobje, ki bi trajalo do 31. decembra 2017, kar bi podjetju omogočilo, da še naprej uporablja ime „Kintoa“. |
| --- | --- |

(4)

Ker podjetje iz uvodne izjave 3 izpolnjuje pogoje iz člena 15(1) Uredbe (EU) št. 1151/2012, bi mu bilo treba zaradi zagotovitve prehodnega obdobja za zakonito uporabo prodajnega imena po njegovi registraciji odobriti prehodno obdobje, ki bi trajalo do 31. decembra 2017, kar bi podjetju omogočilo, da še naprej uporablja ime „Kintoa“.

| (5) | Ukrepi iz te uredbe so v skladu z mnenjem Odbora za politiko kakovosti kmetijskih proizvodov – |
| --- | --- |

(5)

Ukrepi iz te uredbe so v skladu z mnenjem Odbora za politiko kakovosti kmetijskih proizvodov –

SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:

Člen 1

Ime „Kintoa“ (ZOP) se registrira.

Ime iz prvega odstavka opredeljuje proizvod skupine 1.1 Sveže meso (in klavnični izdelki) iz Priloge XI k Izvedbeni uredbi Komisije (EU) št. 668/2014 (3).

Člen 2

Kmetijskemu gospodarstvu z omejeno odgovornostjo du Carré (Alain Cazanave, Le chalet, 380 Chemin du Carré, 64300 Sallespisse) se dovoli, da še naprej uporablja registrirano ime „Kintoa“ (ZOP) do 31. decembra 2017.

Člen 3

Ta uredba začne veljati dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.

Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.

V Bruslju, 20. oktobra 2017

Za Komisijo

Predsednik

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  UL L 343, 14.12.2012, str. 1.

1

(2)  
  UL C 90, 23.3.2017, str. 9.

2

(3)  Izvedbena uredba Komisije (EU) št. 668/2014 z dne 13. junija 2014 o pravilih za uporabo Uredbe (EU) št. 1151/2012 Evropskega parlamenta in Sveta o shemah kakovosti kmetijskih proizvodov in živil (UL L 179, 19.6.2014, str. 36).

3

---

SKLEPI

| 21.10.2017 | SL | Uradni list Evropske unije | L 272/17 |
| --- | --- | --- | --- |

21.10.2017

SL

Uradni list Evropske unije

L 272/17

---

SKLEP SVETA (EU) 2017/1929

z dne 17. oktobra 2017

o imenovanju člana in nadomestnega člana Odbora regij na predlog Zvezne republike Nemčije

SVET EVROPSKE UNIJE JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije in zlasti člena 305 Pogodbe,

ob upoštevanju predloga nemške vlade,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | Svet je 26. januarja 2015, 5. februarja 2015 in 23. junija 2015 sprejel sklepe (EU) 2015/116 (1), (EU) 2015/190 (2) in (EU) 2015/994 (3) o imenovanju članov in nadomestnih članov Odbora regij za obdobje od 26. januarja 2015 do 25. januarja 2020. |
| --- | --- |

(1)

Svet je 26. januarja 2015, 5. februarja 2015 in 23. junija 2015 sprejel sklepe (EU) 2015/116 (1), (EU) 2015/190 (2) in (EU) 2015/994 (3) o imenovanju članov in nadomestnih članov Odbora regij za obdobje od 26. januarja 2015 do 25. januarja 2020.

| (2) | Zaradi konca mandata Hansa Jörga DUPPRÉJA se je sprostilo mesto člana Odbora regij. |
| --- | --- |

(2)

Zaradi konca mandata Hansa Jörga DUPPRÉJA se je sprostilo mesto člana Odbora regij.

| (3) | Zaradi imenovanja Bernda LANGEJA za člana Odbora regij se je sprostilo mesto nadomestnega člana Odbora regij – |
| --- | --- |

(3)

Zaradi imenovanja Bernda LANGEJA za člana Odbora regij se je sprostilo mesto nadomestnega člana Odbora regij –

SPREJEL NASLEDNJI SKLEP:

Člen 1

Za preostanek mandata, ki se izteče 25. januarja 2020, se v Odbor regij imenujeta:

| (a) | za člana:






  — | Bernd LANGE, Landrat im Landkreis Görlitz; |
| --- | --- | --- |

(a)

za člana:

—

Bernd LANGE, Landrat im Landkreis Görlitz;

| (b) | za nadomestnega člana:






  — | Thomas HABERMANN, Landrat im Landkreis Rhön-Grabfeld. |
| --- | --- | --- |

(b)

za nadomestnega člana:

—

Thomas HABERMANN, Landrat im Landkreis Rhön-Grabfeld.

Člen 2

Ta sklep začne veljati na dan sprejetja.

V Luxembourgu, 17. oktobra 2017

Za Svet

Predsednik

M. MAASIKAS

---

(1)  Sklep Sveta (EU) 2015/116 z dne 26. januarja 2015 o imenovanju članov in nadomestnih članov Odbora regij za obdobje od 26. januarja 2015 do 25. januarja 2020 (UL L 20, 27.1.2015, str. 42).

1

(2)  Sklep Sveta (EU) 2015/190 z dne 5. februarja 2015 o imenovanju članov in nadomestnih članov Odbora regij za obdobje od 26. januarja 2015 do 25. januarja 2020 (UL L 31, 7.2.2015, str. 25).

2

(3)  Sklep Sveta (EU) 2015/994 z dne 23. junija 2015 o imenovanju članov in nadomestnih članov Odbora regij za obdobje od 26. januarja 2015 do 25. januarja 2020 (UL L 159, 25.6.2015, str. 70).

3

---

| 21.10.2017 | SL | Uradni list Evropske unije | L 272/18 |
| --- | --- | --- | --- |

21.10.2017

SL

Uradni list Evropske unije

L 272/18

---

IZVEDBENI SKLEP KOMISIJE (EU) 2017/1930

z dne 20. oktobra 2017

o spremembi Priloge k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247 o zaščitnih ukrepih zaradi izbruhov visokopatogene aviarne influence v nekaterih državah članicah

(notificirano pod dokumentarno številko C(2017) 7173)

(Besedilo velja za EGP)

EVROPSKA KOMISIJA JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,

ob upoštevanju Direktive Sveta 89/662/EGS z dne 11. decembra 1989 o veterinarskih pregledih v trgovini znotraj Skupnosti glede na vzpostavitev notranjega trga (1) in zlasti člena 9(4) Direktive,

ob upoštevanju Direktive Sveta 90/425/EGS z dne 26. junija 1990 o veterinarskih in zootehničnih pregledih, ki se zaradi vzpostavitve notranjega trga izvajajo v trgovini znotraj Skupnosti z nekaterimi živimi živalmi in proizvodi (2) in zlasti člena 10(4) Direktive,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2017/247 (3) je bil sprejet po izbruhih visokopatogene aviarne influence podtipa H5 v številnih državah članicah (v nadaljnjem besedilu: zadevne države članice) ter po tem, ko so pristojni organi zadevnih držav članic v skladu s členom 16(1) Direktive Sveta 2005/94/ES vzpostavili okužena in ogrožena območja (4). |
| --- | --- |

(1)

Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2017/247 (3) je bil sprejet po izbruhih visokopatogene aviarne influence podtipa H5 v številnih državah članicah (v nadaljnjem besedilu: zadevne države članice) ter po tem, ko so pristojni organi zadevnih držav članic v skladu s členom 16(1) Direktive Sveta 2005/94/ES vzpostavili okužena in ogrožena območja (4).

| (2) | Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 določa, da morajo okužena in ogrožena območja, ki jih pristojni organi zadevnih držav članic vzpostavijo v skladu z Direktivo 2005/94/ES, obsegati vsaj območja, navedena kot okužena in ogrožena območja v Prilogi k navedenemu izvedbenemu sklepu. Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 prav tako določa, da je treba ukrepe, ki se morajo izvajati na okuženih in ogroženih območjih v skladu s členom 29(1) in členom 31 Direktive 2005/94/ES, ohraniti vsaj do datumov, ki so za navedena območja določeni v Prilogi k navedenemu izvedbenemu sklepu. |
| --- | --- |

(2)

Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 določa, da morajo okužena in ogrožena območja, ki jih pristojni organi zadevnih držav članic vzpostavijo v skladu z Direktivo 2005/94/ES, obsegati vsaj območja, navedena kot okužena in ogrožena območja v Prilogi k navedenemu izvedbenemu sklepu. Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 prav tako določa, da je treba ukrepe, ki se morajo izvajati na okuženih in ogroženih območjih v skladu s členom 29(1) in členom 31 Direktive 2005/94/ES, ohraniti vsaj do datumov, ki so za navedena območja določeni v Prilogi k navedenemu izvedbenemu sklepu.

| (3) | Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 je bil od datuma sprejetja večkrat spremenjen, da bi se upošteval razvoj epidemioloških razmer v Uniji glede aviarne influence. Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 je bil spremenjen z Izvedbenim sklepom Komisije (EU) 2017/696 (5), da bi se določila pravila glede odpreme pošiljk enodnevnih piščancev z območij iz Priloge k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247. Pri navedeni spremembi se je upoštevalo dejstvo, da enodnevni piščanci pomenijo zelo majhno tveganje širjenja visokopatogene aviarne influence v primerjavi z drugim perutninskim blagom. |
| --- | --- |

(3)

Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 je bil od datuma sprejetja večkrat spremenjen, da bi se upošteval razvoj epidemioloških razmer v Uniji glede aviarne influence. Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 je bil spremenjen z Izvedbenim sklepom Komisije (EU) 2017/696 (5), da bi se določila pravila glede odpreme pošiljk enodnevnih piščancev z območij iz Priloge k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247. Pri navedeni spremembi se je upoštevalo dejstvo, da enodnevni piščanci pomenijo zelo majhno tveganje širjenja visokopatogene aviarne influence v primerjavi z drugim perutninskim blagom.

| (4) | Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 je bil naknadno spremenjen z Izvedbenim sklepom Komisije (EU) 2017/1841 (6) za učinkovitejše ukrepe za obvladovanje bolezni, ki se izvajajo, kjer obstaja povečana nevarnost za širjenje visokopatogene aviarne influence. Zato Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 zdaj določa na ravni Unije, da se po izbruhu ali izbruhih visokopatogene aviarne influence vzpostavijo druga območja z omejitvami v zadevnih državah članicah, kot je navedeno v členu 16(4) Direktive 2005/94/ES, in določi trajanje ukrepov, ki se izvajajo na njih. Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 zdaj določa tudi pravila za odpremo žive perutnine, enodnevnih piščancev in valilnih jajc z drugih območij z omejitvami v druge države članice pod določenimi pogoji. |
| --- | --- |

(4)

Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 je bil naknadno spremenjen z Izvedbenim sklepom Komisije (EU) 2017/1841 (6) za učinkovitejše ukrepe za obvladovanje bolezni, ki se izvajajo, kjer obstaja povečana nevarnost za širjenje visokopatogene aviarne influence. Zato Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 zdaj določa na ravni Unije, da se po izbruhu ali izbruhih visokopatogene aviarne influence vzpostavijo druga območja z omejitvami v zadevnih državah članicah, kot je navedeno v členu 16(4) Direktive 2005/94/ES, in določi trajanje ukrepov, ki se izvajajo na njih. Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 zdaj določa tudi pravila za odpremo žive perutnine, enodnevnih piščancev in valilnih jajc z drugih območij z omejitvami v druge države članice pod določenimi pogoji.

| (5) | Poleg tega je bila Priloga k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247 večkrat spremenjena, da bi se upoštevale spremembe mej okuženih in ogroženih območij, ki so jih zadevne države članice vzpostavile v skladu z Direktivo 2005/94/ES. Priloga k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247 je bila nazadnje spremenjena z Izvedbenim sklepom Komisije (EU) 2017/1845 (7), po tem ko je Italija poročala o nadaljnjih izbruhih visokopatogene aviarne influence podtipa H5N8 na gospodarstvih s perutnino v deželah Lombardija in Benečija ter vzpostavila okužena in ogrožena območja ter druga območja z omejitvami okoli okuženih gospodarstev s perutnino v skladu z Direktivo 2005/94/ES. |
| --- | --- |

(5)

Poleg tega je bila Priloga k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247 večkrat spremenjena, da bi se upoštevale spremembe mej okuženih in ogroženih območij, ki so jih zadevne države članice vzpostavile v skladu z Direktivo 2005/94/ES. Priloga k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247 je bila nazadnje spremenjena z Izvedbenim sklepom Komisije (EU) 2017/1845 (7), po tem ko je Italija poročala o nadaljnjih izbruhih visokopatogene aviarne influence podtipa H5N8 na gospodarstvih s perutnino v deželah Lombardija in Benečija ter vzpostavila okužena in ogrožena območja ter druga območja z omejitvami okoli okuženih gospodarstev s perutnino v skladu z Direktivo 2005/94/ES.

| (6) | Od datuma zadnje spremembe Izvedbenega sklepa (EU) 2017/247 z Izvedbenim sklepom (EU) 2017/1845 je Italija obvestila Komisijo o novih izbruhih visokopatogene aviarne influence podtipa H5N8 na gospodarstvih s perutnino v deželah Lombardija, Benečija in Emilija-Romanja v navedeni državi članici. Poleg tega je Bolgarija nedavno obvestila Komisijo o izbruhu visokopatogene aviarne influence podtipa H5N8 na gospodarstvu z racami v regiji Dobrič v navedeni državi članici. |
| --- | --- |

(6)

Od datuma zadnje spremembe Izvedbenega sklepa (EU) 2017/247 z Izvedbenim sklepom (EU) 2017/1845 je Italija obvestila Komisijo o novih izbruhih visokopatogene aviarne influence podtipa H5N8 na gospodarstvih s perutnino v deželah Lombardija, Benečija in Emilija-Romanja v navedeni državi članici. Poleg tega je Bolgarija nedavno obvestila Komisijo o izbruhu visokopatogene aviarne influence podtipa H5N8 na gospodarstvu z racami v regiji Dobrič v navedeni državi članici.

| (7) | Italija in Bolgarija sta prav tako obvestili Komisijo, da sta sprejeli potrebne ukrepe v skladu z Direktivo 2005/94/ES, vključno z vzpostavitvijo okuženih in ogroženih območij okoli vseh okuženih gospodarstev. Italija je Komisijo obvestila tudi o tem, da je razširila druga območja z omejitvami, vzpostavljena okoli ogroženih območij na nekaterih območjih s povečano nevarnostjo za širjenje visokopatogene aviarne influence. |
| --- | --- |

(7)

Italija in Bolgarija sta prav tako obvestili Komisijo, da sta sprejeli potrebne ukrepe v skladu z Direktivo 2005/94/ES, vključno z vzpostavitvijo okuženih in ogroženih območij okoli vseh okuženih gospodarstev. Italija je Komisijo obvestila tudi o tem, da je razširila druga območja z omejitvami, vzpostavljena okoli ogroženih območij na nekaterih območjih s povečano nevarnostjo za širjenje visokopatogene aviarne influence.

| (8) | Komisija je proučila ukrepe, ki sta jih je sprejeli Italija in Bolgarija v skladu z Direktivo 2005/94/ES po nedavnih izbruhih visokopatogene aviarne influence v navedenih državah članicah, ter je prepričana, da so meje okuženih in ogroženih območij ter v primeru Italije drugih območij z omejitvami, ki so jih vzpostavili pristojni organi navedenih dveh držav članic, dovolj oddaljene od vsakega gospodarstva, na katerem je bil potrjen izbruh visokopatogene aviarne influence podtipa H5N8. |
| --- | --- |

(8)

Komisija je proučila ukrepe, ki sta jih je sprejeli Italija in Bolgarija v skladu z Direktivo 2005/94/ES po nedavnih izbruhih visokopatogene aviarne influence v navedenih državah članicah, ter je prepričana, da so meje okuženih in ogroženih območij ter v primeru Italije drugih območij z omejitvami, ki so jih vzpostavili pristojni organi navedenih dveh držav članic, dovolj oddaljene od vsakega gospodarstva, na katerem je bil potrjen izbruh visokopatogene aviarne influence podtipa H5N8.

| (9) | Da bi preprečili kakršne koli nepotrebne motnje za trgovino v Uniji in se izognili tveganju, da tretje države sprejmejo neupravičene omejitve trgovanja, je treba po zadnjih izbruhih visokopatogene aviarne influence v Italiji in Bolgariji na ravni Unije v sodelovanju z navedenima državama članicama takoj opredeliti okužena in ogrožena območja, vzpostavljena v Italiji in Bolgariji, ter druga območja z omejitvami, vzpostavljena v Italiji, v skladu z Direktivo 2005/94/ES. Zato bi bilo treba posodobiti vnose za Italijo in Bolgarijo v Prilogi k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247, da se bodo upoštevale najnovejše epidemiološke razmere v navedenih dveh državah članicah v zvezi z navedeno boleznijo. Zlasti bi bilo treba seznamom iz Priloge k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247 dodati nove vnose za območja v deželah Lombardija, Benečija in Emilija-Romanja v Italiji ter območja v regiji Dobrič v Bolgariji, za katera zdaj veljajo omejitve v skladu z Direktivo 2005/94/ES. |
| --- | --- |

(9)

Da bi preprečili kakršne koli nepotrebne motnje za trgovino v Uniji in se izognili tveganju, da tretje države sprejmejo neupravičene omejitve trgovanja, je treba po zadnjih izbruhih visokopatogene aviarne influence v Italiji in Bolgariji na ravni Unije v sodelovanju z navedenima državama članicama takoj opredeliti okužena in ogrožena območja, vzpostavljena v Italiji in Bolgariji, ter druga območja z omejitvami, vzpostavljena v Italiji, v skladu z Direktivo 2005/94/ES. Zato bi bilo treba posodobiti vnose za Italijo in Bolgarijo v Prilogi k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247, da se bodo upoštevale najnovejše epidemiološke razmere v navedenih dveh državah članicah v zvezi z navedeno boleznijo. Zlasti bi bilo treba seznamom iz Priloge k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247 dodati nove vnose za območja v deželah Lombardija, Benečija in Emilija-Romanja v Italiji ter območja v regiji Dobrič v Bolgariji, za katera zdaj veljajo omejitve v skladu z Direktivo 2005/94/ES.

| (10) | Prilogo k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247 bi bilo zato treba spremeniti, da se bosta po nedavnih izbruhih visokopatogene aviarne influence v Italiji in Bolgariji posodobila regionalizacija na ravni Unije z vključitvijo okuženih in ogroženih območij, vzpostavljenih v Italiji in Bolgariji, ter drugih območij z omejitvami, vzpostavljenih v Italiji, v skladu z Direktivo 2005/94/ES, ter trajanje omejitev, ki se na njih izvajajo. |
| --- | --- |

(10)

Prilogo k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247 bi bilo zato treba spremeniti, da se bosta po nedavnih izbruhih visokopatogene aviarne influence v Italiji in Bolgariji posodobila regionalizacija na ravni Unije z vključitvijo okuženih in ogroženih območij, vzpostavljenih v Italiji in Bolgariji, ter drugih območij z omejitvami, vzpostavljenih v Italiji, v skladu z Direktivo 2005/94/ES, ter trajanje omejitev, ki se na njih izvajajo.

| (11) | Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 bi bilo zato treba ustrezno spremeniti. |
| --- | --- |

(11)

Izvedbeni sklep (EU) 2017/247 bi bilo zato treba ustrezno spremeniti.

| (12) | Ukrepi iz tega sklepa so v skladu z mnenjem Stalnega odbora za rastline, živali, hrano in krmo – |
| --- | --- |

(12)

Ukrepi iz tega sklepa so v skladu z mnenjem Stalnega odbora za rastline, živali, hrano in krmo –

SPREJELA NASLEDNJI SKLEP:

Člen 1

Priloga k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247 se spremeni v skladu s Prilogo k temu sklepu.

Člen 2

Ta sklep je naslovljen na države članice.

V Bruslju, 20. oktobra 2017

Za Komisijo

Vytenis ANDRIUKAITIS

Član Komisije

---

(1)  
  UL L 395, 30.12.1989, str. 13.

1

(2)  
  UL L 224, 18.8.1990, str. 29.

2

(3)  Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2017/247 z dne 9. februarja 2017 o zaščitnih ukrepih zaradi izbruhov visokopatogene aviarne influence v nekaterih državah članicah (UL L 36, 11.2.2017, str. 62).

3

(4)  Direktiva Sveta 2005/94/ES z dne 20. decembra 2005 o ukrepih Skupnosti za obvladovanje aviarne influence in razveljavitvi Direktive 92/40/EGS (UL L 10, 14.1.2006, str. 16).

4

(5)  Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2017/696 z dne 11. aprila 2017 o spremembi Izvedbenega sklepa (EU) 2017/247 o zaščitnih ukrepih zaradi izbruhov visokopatogene aviarne influence v nekaterih državah članicah (UL L 101, 13.4.2017, str. 80).

5

(6)  Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2017/1841 z dne 10. oktobra 2017 o spremembi Izvedbenega sklepa (EU) 2017/247 o zaščitnih ukrepih zaradi izbruhov visokopatogene aviarne influence v nekaterih državah članicah (UL L 261, 11.10.2017, str. 26).

6

(7)  Izvedbeni sklep Komisije (EU) 2017/1845 z dne 11. oktobra 2017 o spremembi Priloge k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247 o zaščitnih ukrepih zaradi izbruhov visokopatogene aviarne influence v nekaterih državah članicah (UL L 262, 12.10.2017, str. 7).

7

---

PRILOGA

Priloga k Izvedbenemu sklepu (EU) 2017/247 se spremeni:

| (1) | del A se spremeni:






  (a) | vnos za Bolgarijo se nadomesti z naslednjim:

  „
  Država članica: Bolgarija







  Območje zajema: | Datum konca izvajanja v skladu s členom 29(1) Direktive 2005/94/ES |
| --- | --- | --- | --- |
| Dobrich Region, Dobrich Municipality |
| Stefanovo | 12.11.2017“ |

(1)

del A se spremeni:

(a)

vnos za Bolgarijo se nadomesti z naslednjim:

„
  Država članica: Bolgarija

Območje zajema:

Datum konca izvajanja v skladu s členom 29(1) Direktive 2005/94/ES

Dobrich Region, Dobrich Municipality

Stefanovo

12.11.2017“

| (b) | vnos za Italijo se nadomesti z naslednjim:

  „
  Država članica: Italija







  Območje zajema: | Datum konca izvajanja v skladu s členom 29(1) Direktive 2005/94/ES |
| --- | --- | --- |
| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0038) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,347216 and E11,557848 |

(b)

vnos za Italijo se nadomesti z naslednjim:

„
  Država članica: Italija

Območje zajema:

Datum konca izvajanja v skladu s členom 29(1) Direktive 2005/94/ES

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0038) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,347216 and E11,557848

21.10.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0040) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N 45,310657 E11,518548 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0040) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N 45,310657 E11,518548

20.10.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0039) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,433670 E11,080676 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0039) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,433670 E11,080676

19.10.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0041) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,308910 E9,870331 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0041) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,308910 E9,870331

20.10.2017

| — | The area of the parts of Emilia Romagna Region (ADNS 17/0042) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N44,841419 E12,076444 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Emilia Romagna Region (ADNS 17/0042) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N44,841419 E12,076444

7.11.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0043) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,307356 E11,503742 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0043) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,307356 E11,503742

30.10.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0044) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,722409 E9,919093 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0044) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,722409 E9,919093

1.11.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0045) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,290336 E11,519548 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0045) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,290336 E11,519548

31.10.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0046) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,756437 E9,455312 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0046) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,756437 E9,455312

4.11.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0047) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,349331 E11,62633 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0047) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,349331 E11,62633

3.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0048) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,29094 E10,155602 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0048) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,29094 E10,155602

3.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0049) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,83366 E9,569411 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0049) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,83366 E9,569411

6.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0050) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45.29899 E10.160651 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0050) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45.29899 E10.160651

7.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0051) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N46,159367 E 9,952605 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0051) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N46,159367 E 9,952605

6.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia and Veneto Regions (ADNS 17/00XX) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,265801 E10.648984 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia and Veneto Regions (ADNS 17/00XX) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,265801 E10.648984

8.11.2017“

| (2) | del B se spremeni:






  (a) | vnos za Bolgarijo se nadomesti z naslednjim:

  „
  Država članica: Bolgarija







  Območje zajema: | Datum konca izvajanja v skladu s členom 31 Direktive 2005/94/ES |
| --- | --- | --- | --- |
| Dobrich Region, Dobrich-village Municipality) |
| Stefanovo | 13.11.2017–21.11.2017 |
| Bogdan | 21.11.2017“ |
| Branishte |
| Dobrich |
| Draganovo |
| Opanetz |
| Pchelino |
| Plachi dol |
| Pop Grigorovo |
| Slaveevo |
| Sokolnik |
| Stozher |

(2)

del B se spremeni:

(a)

vnos za Bolgarijo se nadomesti z naslednjim:

„
  Država članica: Bolgarija

Območje zajema:

Datum konca izvajanja v skladu s členom 31 Direktive 2005/94/ES

Dobrich Region, Dobrich-village Municipality)

Stefanovo

13.11.2017–21.11.2017

Bogdan

21.11.2017“

Branishte

Dobrich

Draganovo

Opanetz

Pchelino

Plachi dol

Pop Grigorovo

Slaveevo

Sokolnik

Stozher

| (b) | vnos za Italijo se nadomesti z naslednjim:

  „
  Država članica: Italija







  Območje zajema: | Datum konca izvajanja v skladu s členom 31 Direktive 2005/94/ES |
| --- | --- | --- |
| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0038) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,347216 and E11,557848 |

(b)

vnos za Italijo se nadomesti z naslednjim:

„
  Država članica: Italija

Območje zajema:

Datum konca izvajanja v skladu s členom 31 Direktive 2005/94/ES

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0038) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,347216 and E11,557848

22.10.2017–30.10.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0040) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,310657 and E11,518548 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0040) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,310657 and E11,518548

21.10.2017–29.10.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0039) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,433670 and E11,080676 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0039) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,433670 and E11,080676

20.10.2017–28.10.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0041) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45.308910 and E9.870331 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0041) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45.308910 and E9.870331

21.10.2017–29.10.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0038) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,347216 and E11,557848 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0038) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,347216 and E11,557848

30.10.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0040) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,310657 and E11,518548 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0040) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,310657 and E11,518548

29.10.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0039) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,433670 and E11,080676 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0039) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,433670 and E11,080676

28.10.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0041) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45.308910 and E9.870331 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0041) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45.308910 and E9.870331

29.10.2017

| — | The area of the parts of Emilia Romagna Region (ADNS 17/0042) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N44,841419 E12,076444 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Emilia Romagna Region (ADNS 17/0042) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N44,841419 E12,076444

8.11.2017–16.11.2017

| — | The area of the parts of Emilia Romagna Region (ADNS 17/0042) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N44,841419 E12,076444 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Emilia Romagna Region (ADNS 17/0042) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N44,841419 E12,076444

16.11.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0043) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,307356 E11,503742 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0043) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,307356 E11,503742

31.10.2017–8.11.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0043) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N 45,307356 E 11,503742 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0043) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N 45,307356 E 11,503742

8.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0044) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,722409 E9,919093 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0044) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,722409 E9,919093

2.11.2017–10.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0044) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,722409 E9,919093 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0044) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,722409 E9,919093

10.11.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0045) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,290336 E11,519548 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0045) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,290336 E11,519548

1.11.2017–9.11.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0045) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,290336 E11,519548 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0045) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,290336 E11,519548

9.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0046) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45.756437 E9.455312 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0046) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45.756437 E9.455312

5.11.2017–13.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0046) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45.756437 E9.455312 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0046) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45.756437 E9.455312

13.11.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0047) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,349331 E11,62633 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0047) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,349331 E11,62633

4.11.2017–12.11.2017

| — | The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0047) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,349331 E11,62633 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Veneto Region (ADNS 17/0047) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,349331 E11,62633

12.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0048) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45.29094 E10.155602 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0048) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45.29094 E10.155602

4.11.2017–12.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0048) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45.29094 E10.155602 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0048) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45.29094 E10.155602

12.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0049) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,83366 E9,569411 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0049) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,83366 E9,569411

7.11.2017–15.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0049) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,83366 E9,569411 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0049) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,83366 E9,569411

15.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0050) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,29899 E10,160651 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0050) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,29899 E10,160651

8.11.2017–16.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0050) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,29899 E10,160651 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0050) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,29899 E10,160651

16.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0051) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N46,159367 E9,952605 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0051) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N46,159367 E9,952605

7.11.2017–15.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0051) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N46,159367 E9,952605 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia Region (ADNS 17/0051) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N46,159367 E9,952605

15.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia and Veneto Regions (ADNS 17/00XX) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,265801 E10,648984 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia and Veneto Regions (ADNS 17/00XX) contained within a circle of radius of three kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,265801 E10,648984

9.11.2017–17.11.2017

| — | The area of the parts of Lombardia and Veneto Regions (ADNS 17/00XX) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,265801 E10,648984 |
| --- | --- |

—

The area of the parts of Lombardia and Veneto Regions (ADNS 17/00XX) extending beyond the area described in the protection zone and within the circle of a radius of ten kilometres, centred on WGS84 dec. coordinates N45,265801 E10,648984

17.11.2017“

| (3) | v delu C se vnos za Italijo nadomesti z naslednjim:

  „
  Država članica: Italija







  Območje zajema: | Datum, do katerega se izvajajo ukrepi v skladu s členom 3b |
| --- | --- | --- |
| — | Municipality of ARGENTA (FE) |

(3)

v delu C se vnos za Italijo nadomesti z naslednjim:

„
  Država članica: Italija

Območje zajema:

Datum, do katerega se izvajajo ukrepi v skladu s členom 3b

—

Municipality of ARGENTA (FE)

| — | Municipality of BERRA (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of BERRA (FE)

| — | Municipality of BONDENO (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of BONDENO (FE)

| — | Municipality of CENTO (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of CENTO (FE)

| — | Municipality of CODIGORO (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of CODIGORO (FE)

| — | Municipality of COMACCHIO (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of COMACCHIO (FE)

| — | Municipality of COPPARO (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of COPPARO (FE)

| — | Municipality of FERRARA (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of FERRARA (FE)

| — | Municipality of FISCAGLIA (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of FISCAGLIA (FE)

| — | Municipality of FORMIGNANA (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of FORMIGNANA (FE)

| — | Municipality of GORO (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of GORO (FE)

| — | Municipality of JOLANDA DI SAVOIA (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of JOLANDA DI SAVOIA (FE)

| — | Municipality of LAGOSANTO (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of LAGOSANTO (FE)

| — | Municipality of MASI TORELLO (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of MASI TORELLO (FE)

| — | Municipality of MESOLA (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of MESOLA (FE)

| — | Municipality of OSTELLATO (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of OSTELLATO (FE)

| — | Municipality of POGGIO RENATICO (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of POGGIO RENATICO (FE)

| — | Municipality of PORTOMAGGIORE (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of PORTOMAGGIORE (FE)

| — | Municipality of RO (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of RO (FE)

| — | Municipality of TERRE DEL RENO (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of TERRE DEL RENO (FE)

| — | Municipality of TRESIGALLO (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of TRESIGALLO (FE)

| — | Municipality of VIGARANO MAINARDA (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of VIGARANO MAINARDA (FE)

| — | Municipality of VOGHIERA (FE) |
| --- | --- |

—

Municipality of VOGHIERA (FE)

| — | Municipality of ACQUAFREDDA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of ACQUAFREDDA (BS)

| — | Municipality of ADRO (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of ADRO (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of ALFIANELLO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of ALFIANELLO (BS)

| — | Municipality of AZZANO MELLA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of AZZANO MELLA (BS)

| — | Municipality of BAGNOLO MELLA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of BAGNOLO MELLA (BS)

| — | Municipality of BARBARIGA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of BARBARIGA (BS)

| — | Municipality of BASSANO BRESCIANO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of BASSANO BRESCIANO (BS)

| — | Municipality of BERLINGO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of BERLINGO (BS)

| — | Municipality of BORGO SAN GIACOMO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of BORGO SAN GIACOMO (BS)

| — | Municipality of BORGOSATOLLO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of BORGOSATOLLO (BS)

| — | Municipality of BRANDICO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of BRANDICO (BS)

| — | Municipality of BRESCIA (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of BRESCIA (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of CALCINATO (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of CALCINATO (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of CALVISANO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of CALVISANO (BS)

| — | Municipality of CAPRIANO DEL COLLE (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of CAPRIANO DEL COLLE (BS)

| — | Municipality of CARPENEDOLO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of CARPENEDOLO (BS)

| — | Municipality of CASTEGNATO (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTEGNATO (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of CASTEL MELLA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTEL MELLA (BS)

| — | Municipality of CASTELCOVATI (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTELCOVATI (BS)

| — | Municipality of CASTENEDOLO (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTENEDOLO (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of CASTREZZATO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTREZZATO (BS)

| — | Municipality of CAZZAGO SAN MARTINO (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of CAZZAGO SAN MARTINO (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of CHIARI (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of CHIARI (BS)

| — | Municipality of CIGOLE (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of CIGOLE (BS)

| — | Municipality of COCCAGLIO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of COCCAGLIO (BS)

| — | Municipality of COLOGNE (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of COLOGNE (BS)

| — | Municipality of COMEZZANO-CIZZAGO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of COMEZZANO-CIZZAGO (BS)

| — | Municipality of CORZANO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of CORZANO (BS)

| — | Municipality of DELLO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of DELLO (BS)

| — | Municipality of DESENZANO DEL GARDA (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of DESENZANO DEL GARDA (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of ERBUSCO (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of ERBUSCO (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of FIESSE (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of FIESSE (BS)

| — | Municipality of FLERO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of FLERO (BS)

| — | Municipality of GAMBARA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of GAMBARA (BS)

| — | Municipality of GHEDI (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of GHEDI (BS)

| — | Municipality of GOTTOLENGO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of GOTTOLENGO (BS)

| — | Municipality of ISORELLA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of ISORELLA (BS)

| — | Municipality of LENO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of LENO (BS)

| — | Municipality of LOGRATO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of LOGRATO (BS)

| — | Municipality of LONATO DEL GARDA (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of LONATO DEL GARDA (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of LONGHENA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of LONGHENA (BS)

| — | Municipality of MACLODIO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of MACLODIO (BS)

| — | Municipality of MAIRANO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of MAIRANO (BS)

| — | Municipality of MANERBIO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of MANERBIO (BS)

| — | Municipality of MAZZANO (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of MAZZANO (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of MILZANO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of MILZANO (BS)

| — | Municipality of MONTICHIARI (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of MONTICHIARI (BS)

| — | Municipality of MONTIRONE (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of MONTIRONE (BS)

| — | Municipality of OFFLAGA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of OFFLAGA (BS)

| — | Municipality of ORZINUOVI (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of ORZINUOVI (BS)

| — | Municipality of ORZIVECCHI (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of ORZIVECCHI (BS)

| — | Municipality of OSPITALETTO (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of OSPITALETTO (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of PALAZZOLO SULL'OGLIO (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of PALAZZOLO SULL'OGLIO (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of PAVONE DEL MELLA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of PAVONE DEL MELLA (BS)

| — | Municipality of POMPIANO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of POMPIANO (BS)

| — | Municipality of PONCARALE (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of PONCARALE (BS)

| — | Municipality of PONTEVICO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of PONTEVICO (BS)

| — | Municipality of PONTOGLIO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of PONTOGLIO (BS)

| — | Municipality of POZZOLENGO (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of POZZOLENGO (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of PRALBOINO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of PRALBOINO (BS)

| — | Municipality of QUINZANO D'OGLIO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of QUINZANO D'OGLIO (BS)

| — | Municipality of REMEDELLO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of REMEDELLO (BS)

| — | Municipality of REZZATO (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of REZZATO (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of ROCCAFRANCA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of ROCCAFRANCA (BS)

| — | Municipality of RONCADELLE (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of RONCADELLE (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of ROVATO (BS): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of ROVATO (BS): South of A4 highway

| — | Municipality of RUDIANO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of RUDIANO (BS)

| — | Municipality of SAN GERVASIO BRESCIANO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN GERVASIO BRESCIANO (BS)

| — | Municipality of SAN PAOLO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN PAOLO (BS)

| — | Municipality of SAN ZENO NAVIGLIO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN ZENO NAVIGLIO (BS)

| — | Municipality of SENIGA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of SENIGA (BS)

| — | Municipality of TORBOLE CASAGLIA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of TORBOLE CASAGLIA (BS)

| — | Municipality of TRAVAGLIATO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of TRAVAGLIATO (BS)

| — | Municipality of TRENZANO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of TRENZANO (BS)

| — | Municipality of URAGO D'OGLIO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of URAGO D'OGLIO (BS)

| — | Municipality of VEROLANUOVA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of VEROLANUOVA (BS)

| — | Municipality of VEROLAVECCHIA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of VEROLAVECCHIA (BS)

| — | Municipality of VILLACHIARA (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of VILLACHIARA (BS)

| — | Municipality of VISANO (BS) |
| --- | --- |

—

Municipality of VISANO (BS)

| — | Municipality of ACQUANEGRA CREMONESE (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of ACQUANEGRA CREMONESE (CR)

| — | Municipality of ANNICCO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of ANNICCO (CR)

| — | Municipality of AZZANELLO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of AZZANELLO (CR)

| — | Municipality of BONEMERSE (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of BONEMERSE (CR)

| — | Municipality of BORDOLANO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of BORDOLANO (CR)

| — | Municipality of CA' D'ANDREA (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CA' D'ANDREA (CR)

| — | Municipality of CALVATONE (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CALVATONE (CR)

| — | Municipality of CAPPELLA DE' PICENARDI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CAPPELLA DE' PICENARDI (CR)

| — | Municipality of CASALBUTTANO ED UNITI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASALBUTTANO ED UNITI (CR)

| — | Municipality of CASALMAGGIORE (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASALMAGGIORE (CR)

| — | Municipality of CASALMORANO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASALMORANO (CR)

| — | Municipality of CASTELDIDONE (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTELDIDONE (CR)

| — | Municipality of CASTELVERDE (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTELVERDE (CR)

| — | Municipality of CASTELVISCONTI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTELVISCONTI (CR)

| — | Municipality of CELLA DATI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CELLA DATI (CR)

| — | Municipality of CICOGNOLO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CICOGNOLO (CR)

| — | Municipality of CINGIA DE' BOTTI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CINGIA DE' BOTTI (CR)

| — | Municipality of CORTE DE' CORTESI CON CIGNONE (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CORTE DE' CORTESI CON CIGNONE (CR)

| — | Municipality of CORTE DE' FRATI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CORTE DE' FRATI (CR)

| — | Municipality of CREMONA (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CREMONA (CR)

| — | Municipality of CROTTA D'ADDA (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CROTTA D'ADDA (CR)

| — | Municipality of DEROVERE (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of DEROVERE (CR)

| — | Municipality of DRIZZONA (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of DRIZZONA (CR)

| — | Municipality of GABBIONETA-BINANUOVA (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of GABBIONETA-BINANUOVA (CR)

| — | Municipality of GADESCO-PIEVE DELMONA (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of GADESCO-PIEVE DELMONA (CR)

| — | Municipality of GERRE DE' CAPRIOLI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of GERRE DE' CAPRIOLI (CR)

| — | Municipality of GRONTARDO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of GRONTARDO (CR)

| — | Municipality of GRUMELLO CREMONESE ED UNITI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of GRUMELLO CREMONESE ED UNITI (CR)

| — | Municipality of GUSSOLA (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of GUSSOLA (CR)

| — | Municipality of ISOLA DOVARESE (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of ISOLA DOVARESE (CR)

| — | Municipality of MALAGNINO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of MALAGNINO (CR)

| — | Municipality of MARTIGNANA DI PO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of MARTIGNANA DI PO (CR)

| — | Municipality of MOTTA BALUFFI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of MOTTA BALUFFI (CR)

| — | Municipality of OLMENETA (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of OLMENETA (CR)

| — | Municipality of OSTIANO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of OSTIANO (CR)

| — | Municipality of PADERNO PONCHIELLI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of PADERNO PONCHIELLI (CR)

| — | Municipality of PERSICO DOSIMO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of PERSICO DOSIMO (CR)

| — | Municipality of PESCAROLO ED UNITI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of PESCAROLO ED UNITI (CR)

| — | Municipality of PESSINA CREMONESE (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of PESSINA CREMONESE (CR)

| — | Municipality of PIADENA (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of PIADENA (CR)

| — | Municipality of PIEVE D'OLMI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of PIEVE D'OLMI (CR)

| — | Municipality of PIEVE SAN GIACOMO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of PIEVE SAN GIACOMO (CR)

| — | Municipality of POZZAGLIO ED UNITI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of POZZAGLIO ED UNITI (CR)

| — | Municipality of RIVAROLO DEL RE ED UNITI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of RIVAROLO DEL RE ED UNITI (CR)

| — | Municipality of ROBECCO D'OGLIO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of ROBECCO D'OGLIO (CR)

| — | Municipality of SAN DANIELE PO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN DANIELE PO (CR)

| — | Municipality of SAN GIOVANNI IN CROCE (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN GIOVANNI IN CROCE (CR)

| — | Municipality of SAN MARTINO DEL LAGO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN MARTINO DEL LAGO (CR)

| — | Municipality of SCANDOLARA RAVARA (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of SCANDOLARA RAVARA (CR)

| — | Municipality of SCANDOLARA RIPA D'OGLIO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of SCANDOLARA RIPA D'OGLIO (CR)

| — | Municipality of SESTO ED UNITI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of SESTO ED UNITI (CR)

| — | Municipality of SOLAROLO RAINERIO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of SOLAROLO RAINERIO (CR)

| — | Municipality of SOSPIRO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of SOSPIRO (CR)

| — | Municipality of SPINADESCO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of SPINADESCO (CR)

| — | Municipality of SPINEDA (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of SPINEDA (CR)

| — | Municipality of STAGNO LOMBARDO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of STAGNO LOMBARDO (CR)

| — | Municipality of TORNATA (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of TORNATA (CR)

| — | Municipality of TORRE DE' PICENARDI (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of TORRE DE' PICENARDI (CR)

| — | Municipality of TORRICELLA DEL PIZZO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of TORRICELLA DEL PIZZO (CR)

| — | Municipality of VESCOVATO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of VESCOVATO (CR)

| — | Municipality of VOLONGO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of VOLONGO (CR)

| — | Municipality of VOLTIDO (CR) |
| --- | --- |

—

Municipality of VOLTIDO (CR)

| — | Municipality of ACQUANEGRA SUL CHIESE (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of ACQUANEGRA SUL CHIESE (MN)

| — | Municipality of ASOLA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of ASOLA (MN)

| — | Municipality of BAGNOLO SAN VITO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of BAGNOLO SAN VITO (MN)

| — | Municipality of BIGARELLO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of BIGARELLO (MN)

| — | Municipality of BORGO VIRGILIO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of BORGO VIRGILIO (MN)

| — | Municipality of BORGOFRANCO SUL PO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of BORGOFRANCO SUL PO (MN)

| — | Municipality of BOZZOLO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of BOZZOLO (MN)

| — | Municipality of CANNETO SULL'OGLIO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of CANNETO SULL'OGLIO (MN)

| — | Municipality of CARBONARA DI PO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of CARBONARA DI PO (MN)

| — | Municipality of CASALMORO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASALMORO (MN)

| — | Municipality of CASALOLDO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASALOLDO (MN)

| — | Municipality of CASALROMANO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASALROMANO (MN)

| — | Municipality of CASTEL D'ARIO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTEL D'ARIO (MN)

| — | Municipality of CASTEL GOFFREDO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTEL GOFFREDO (MN)

| — | Municipality of CASTELBELFORTE (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTELBELFORTE (MN)

| — | Municipality of CASTELLUCCHIO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTELLUCCHIO (MN)

| — | Municipality of CASTIGLIONE DELLE STIVIERE (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTIGLIONE DELLE STIVIERE (MN)

| — | Municipality of CAVRIANA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of CAVRIANA (MN)

| — | Municipality of CERESARA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of CERESARA (MN)

| — | Municipality of COMMESSAGGIO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of COMMESSAGGIO (MN)

| — | Municipality of CURTATONE (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of CURTATONE (MN)

| — | Municipality of DOSOLO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of DOSOLO (MN)

| — | Municipality of GAZOLDO DEGLI IPPOLITI (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of GAZOLDO DEGLI IPPOLITI (MN)

| — | Municipality of GAZZUOLO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of GAZZUOLO (MN)

| — | Municipality of GOITO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of GOITO (MN)

| — | Municipality of GONZAGA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of GONZAGA (MN)

| — | Municipality of GUIDIZZOLO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of GUIDIZZOLO (MN)

| — | Municipality of MAGNACAVALLO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of MAGNACAVALLO (MN)

| — | Municipality of MANTOVA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of MANTOVA (MN)

| — | Municipality of MARCARIA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of MARCARIA (MN)

| — | Municipality of MARIANA MANTOVANA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of MARIANA MANTOVANA (MN)

| — | Municipality of MARMIROLO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of MARMIROLO (MN)

| — | Municipality of MEDOLE (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of MEDOLE (MN)

| — | Municipality of MOGLIA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of MOGLIA (MN)

| — | Municipality of MONZAMBANO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of MONZAMBANO (MN)

| — | Municipality of MOTTEGGIANA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of MOTTEGGIANA (MN)

| — | Municipality of OSTIGLIA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of OSTIGLIA (MN)

| — | Municipality of PEGOGNAGA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of PEGOGNAGA (MN)

| — | Municipality of PIEVE DI CORIANO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of PIEVE DI CORIANO (MN)

| — | Municipality of PIUBEGA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of PIUBEGA (MN)

| — | Municipality of POGGIO RUSCO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of POGGIO RUSCO (MN)

| — | Municipality of POMPONESCO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of POMPONESCO (MN)

| — | Municipality of PONTI SUL MINCIO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of PONTI SUL MINCIO (MN)

| — | Municipality of PORTO MANTOVANO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of PORTO MANTOVANO (MN)

| — | Municipality of QUINGENTOLE (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of QUINGENTOLE (MN)

| — | Municipality of QUISTELLO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of QUISTELLO (MN)

| — | Municipality of REDONDESCO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of REDONDESCO (MN)

| — | Municipality of REVERE (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of REVERE (MN)

| — | Municipality of RIVAROLO MANTOVANO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of RIVAROLO MANTOVANO (MN)

| — | Municipality of RODIGO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of RODIGO (MN)

| — | Municipality of RONCOFERRARO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of RONCOFERRARO (MN)

| — | Municipality of ROVERBELLA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of ROVERBELLA (MN)

| — | Municipality of SABBIONETA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of SABBIONETA (MN)

| — | Municipality of SAN BENEDETTO PO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN BENEDETTO PO (MN)

| — | Municipality of SAN GIACOMO DELLE SEGNATE (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN GIACOMO DELLE SEGNATE (MN)

| — | Municipality of SAN GIORGIO DI MANTOVA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN GIORGIO DI MANTOVA (MN)

| — | Municipality of SAN GIOVANNI DEL DOSSO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN GIOVANNI DEL DOSSO (MN)

| — | Municipality of SAN MARTINO DALL'ARGINE (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN MARTINO DALL'ARGINE (MN)

| — | Municipality of SCHIVENOGLIA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of SCHIVENOGLIA (MN)

| — | Municipality of SERMIDE E FELONICA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of SERMIDE E FELONICA (MN)

| — | Municipality of SERRAVALLE A PO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of SERRAVALLE A PO (MN)

| — | Municipality of SOLFERINO (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of SOLFERINO (MN)

| — | Municipality of SUSTINENTE (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of SUSTINENTE (MN)

| — | Municipality of SUZZARA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of SUZZARA (MN)

| — | Municipality of VIADANA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of VIADANA (MN)

| — | Municipality of VILLA POMA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of VILLA POMA (MN)

| — | Municipality of VILLIMPENTA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of VILLIMPENTA (MN)

| — | Municipality of VOLTA MANTOVANA (MN) |
| --- | --- |

—

Municipality of VOLTA MANTOVANA (MN)

| — | Municipality of BAONE (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of BAONE (PD)

| — | Municipality of BARBONA (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of BARBONA (PD)

| — | Municipality of CARCERI (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of CARCERI (PD)

| — | Municipality of CASALE DI SCODOSIA (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASALE DI SCODOSIA (PD)

| — | Municipality of CASTELBALDO (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTELBALDO (PD)

| — | Municipality of CERVARESE SANTA CROCE (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of CERVARESE SANTA CROCE (PD)

| — | Municipality of CINTO EUGANEO (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of CINTO EUGANEO (PD)

| — | Municipality of ESTE (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of ESTE (PD)

| — | Municipality of GRANZE (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of GRANZE (PD)

| — | Municipality of LOZZO ATESTINO (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of LOZZO ATESTINO (PD)

| — | Municipality of MASI (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of MASI (PD)

| — | Municipality of MEGLIADINO SAN FIDENZIO (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of MEGLIADINO SAN FIDENZIO (PD)

| — | Municipality of MEGLIADINO SAN VITALE (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of MEGLIADINO SAN VITALE (PD)

| — | Municipality of MERLARA (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of MERLARA (PD)

| — | Municipality of MONTAGNANA (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of MONTAGNANA (PD)

| — | Municipality of OSPEDALETTO EUGANEO (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of OSPEDALETTO EUGANEO (PD)

| — | Municipality of PIACENZA D'ADIGE (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of PIACENZA D'ADIGE (PD)

| — | Municipality of PONSO (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of PONSO (PD)

| — | Municipality of ROVOLON (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of ROVOLON (PD)

| — | Municipality of SALETTO (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of SALETTO (PD)

| — | Municipality of SANTA MARGHERITA D'ADIGE (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of SANTA MARGHERITA D'ADIGE (PD)

| — | Municipality of SANT'ELENA (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of SANT'ELENA (PD)

| — | Municipality of SANT'URBANO (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of SANT'URBANO (PD)

| — | Municipality of TEOLO (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of TEOLO (PD)

| — | Municipality of URBANA (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of URBANA (PD)

| — | Municipality of VESCOVANA (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of VESCOVANA (PD)

| — | Municipality of VIGHIZZOLO D'ESTE (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of VIGHIZZOLO D'ESTE (PD)

| — | Municipality of VILLA ESTENSE (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of VILLA ESTENSE (PD)

| — | Municipality of VO' (PD) |
| --- | --- |

—

Municipality of VO' (PD)

| — | Municipality of ADRIA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of ADRIA (RO)

| — | Municipality of ARIANO NEL POLESINE (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of ARIANO NEL POLESINE (RO)

| — | Municipality of ARQUÀ POLESINE (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of ARQUÀ POLESINE (RO)

| — | Municipality of BADIA POLESINE (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of BADIA POLESINE (RO)

| — | Municipality of BAGNOLO DI PO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of BAGNOLO DI PO (RO)

| — | Municipality of BERGANTINO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of BERGANTINO (RO)

| — | Municipality of BOSARO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of BOSARO (RO)

| — | Municipality of CALTO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of CALTO (RO)

| — | Municipality of CANARO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of CANARO (RO)

| — | Municipality of CANDA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of CANDA (RO)

| — | Municipality of CASTELGUGLIELMO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTELGUGLIELMO (RO)

| — | Municipality of CASTELMASSA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTELMASSA (RO)

| — | Municipality of CASTELNOVO BARIANO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTELNOVO BARIANO (RO)

| — | Municipality of CENESELLI (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of CENESELLI (RO)

| — | Municipality of CEREGNANO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of CEREGNANO (RO)

| — | Municipality of CORBOLA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of CORBOLA (RO)

| — | Municipality of COSTA DI ROVIGO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of COSTA DI ROVIGO (RO)

| — | Municipality of CRESPINO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of CRESPINO (RO)

| — | Municipality of FICAROLO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of FICAROLO (RO)

| — | Municipality of FIESSO UMBERTIANO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of FIESSO UMBERTIANO (RO)

| — | Municipality of FRASSINELLE POLESINE (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of FRASSINELLE POLESINE (RO)

| — | Municipality of FRATTA POLESINE (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of FRATTA POLESINE (RO)

| — | Municipality of GAIBA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of GAIBA (RO)

| — | Municipality of GAVELLO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of GAVELLO (RO)

| — | Municipality of GIACCIANO CON BARUCHELLA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of GIACCIANO CON BARUCHELLA (RO)

| — | Municipality of GUARDA VENETA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of GUARDA VENETA (RO)

| — | Municipality of LENDINARA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of LENDINARA (RO)

| — | Municipality of LOREO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of LOREO (RO)

| — | Municipality of LUSIA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of LUSIA (RO)

| — | Municipality of MELARA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of MELARA (RO)

| — | Municipality of OCCHIOBELLO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of OCCHIOBELLO (RO)

| — | Municipality of PAPOZZE (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of PAPOZZE (RO)

| — | Municipality of PETTORAZZA GRIMANI (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of PETTORAZZA GRIMANI (RO)

| — | Municipality of PINCARA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of PINCARA (RO)

| — | Municipality of POLESELLA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of POLESELLA (RO)

| — | Municipality of PONTECCHIO POLESINE (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of PONTECCHIO POLESINE (RO)

| — | Municipality of PORTO TOLLE (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of PORTO TOLLE (RO)

| — | Municipality of PORTO VIRO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of PORTO VIRO (RO)

| — | Municipality of ROSOLINA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of ROSOLINA (RO)

| — | Municipality of ROVIGO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of ROVIGO (RO)

| — | Municipality of SALARA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of SALARA (RO)

| — | Municipality of SAN BELLINO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN BELLINO (RO)

| — | Municipality of SAN MARTINO DI VENEZZE (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN MARTINO DI VENEZZE (RO)

| — | Municipality of STIENTA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of STIENTA (RO)

| — | Municipality of TAGLIO DI PO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of TAGLIO DI PO (RO)

| — | Municipality of TRECENTA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of TRECENTA (RO)

| — | Municipality of VILLADOSE (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of VILLADOSE (RO)

| — | Municipality of VILLAMARZANA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of VILLAMARZANA (RO)

| — | Municipality of VILLANOVA DEL GHEBBO (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of VILLANOVA DEL GHEBBO (RO)

| — | Municipality of VILLANOVA MARCHESANA (RO) |
| --- | --- |

—

Municipality of VILLANOVA MARCHESANA (RO)

| — | Municipality of AGUGLIARO (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of AGUGLIARO (VI)

| — | Municipality of ALBETTONE (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of ALBETTONE (VI)

| — | Municipality of ALONTE (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of ALONTE (VI)

| — | Municipality of ALTAVILLA VICENTINA (VI): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of ALTAVILLA VICENTINA (VI): South of A4 highway

| — | Municipality of ARCUGNANO (VI): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of ARCUGNANO (VI): South of A4 highway

| — | Municipality of ASIGLIANO VENETO (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of ASIGLIANO VENETO (VI)

| — | Municipality of BARBARANO VICENTINO (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of BARBARANO VICENTINO (VI)

| — | Municipality of BRENDOLA (VI): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of BRENDOLA (VI): South of A4 highway

| — | Municipality of CAMPIGLIA DEI BERICI (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of CAMPIGLIA DEI BERICI (VI)

| — | Municipality of CASTEGNERO (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTEGNERO (VI)

| — | Municipality of GAMBELLARA (VI): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of GAMBELLARA (VI): South of A4 highway

| — | Municipality of GRUMOLO DELLE ABBADESSE (VI): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of GRUMOLO DELLE ABBADESSE (VI): South of A4 highway

| — | Municipality of LONGARE (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of LONGARE (VI)

| — | Municipality of LONIGO (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of LONIGO (VI)

| — | Municipality of MONTEBELLO VICENTINO (VI): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of MONTEBELLO VICENTINO (VI): South of A4 highway

| — | Municipality of MONTECCHIO MAGGIORE (VI): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of MONTECCHIO MAGGIORE (VI): South of A4 highway

| — | Municipality of MONTEGALDA (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of MONTEGALDA (VI)

| — | Municipality of MONTEGALDELLA (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of MONTEGALDELLA (VI)

| — | Municipality of MOSSANO (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of MOSSANO (VI)

| — | Municipality of NANTO (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of NANTO (VI)

| — | Municipality of NOVENTA VICENTINA (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of NOVENTA VICENTINA (VI)

| — | Municipality of ORGIANO (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of ORGIANO (VI)

| — | Municipality of POJANA MAGGIORE (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of POJANA MAGGIORE (VI)

| — | Municipality of SAREGO (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAREGO (VI)

| — | Municipality of SOSSANO (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of SOSSANO (VI)

| — | Municipality of TORRI DI QUARTESOLO (VI): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of TORRI DI QUARTESOLO (VI): South of A4 highway

| — | Municipality of VAL LIONA (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of VAL LIONA (VI)

| — | Municipality of VICENZA (VI): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of VICENZA (VI): South of A4 highway

| — | Municipality of VILLAGA (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of VILLAGA (VI)

| — | Municipality of ZOVENCEDO (VI) |
| --- | --- |

—

Municipality of ZOVENCEDO (VI)

| — | Municipality of ALBAREDO D'ADIGE (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of ALBAREDO D'ADIGE (VR)

| — | Municipality of ANGIARI (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of ANGIARI (VR)

| — | Municipality of ARCOLE (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of ARCOLE (VR)

| — | Municipality of BELFIORE (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of BELFIORE (VR)

| — | Municipality of BEVILACQUA (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of BEVILACQUA (VR)

| — | Municipality of BONAVIGO (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of BONAVIGO (VR)

| — | Municipality of BOSCHI SANT'ANNA (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of BOSCHI SANT'ANNA (VR)

| — | Municipality of BOVOLONE (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of BOVOLONE (VR)

| — | Municipality of BUTTAPIETRA (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of BUTTAPIETRA (VR)

| — | Municipality of CALDIERO (VR): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of CALDIERO (VR): South of A4 highway

| — | Municipality of CASALEONE (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASALEONE (VR)

| — | Municipality of CASTAGNARO (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTAGNARO (VR)

| — | Municipality of CASTEL D'AZZANO (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTEL D'AZZANO (VR)

| — | Municipality of CASTELNUOVO DEL GARDA (VR): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of CASTELNUOVO DEL GARDA (VR): South of A4 highway

| — | Municipality of CEREA (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CEREA (VR)

| — | Municipality of COLOGNA VENETA (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of COLOGNA VENETA (VR)

| — | Municipality of COLOGNOLA AI COLLI (VR): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of COLOGNOLA AI COLLI (VR): South of A4 highway

| — | Municipality of CONCAMARISE (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of CONCAMARISE (VR)

| — | Municipality of ERBÈ (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of ERBÈ (VR)

| — | Municipality of GAZZO VERONESE (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of GAZZO VERONESE (VR)

| — | Municipality of ISOLA DELLA SCALA (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of ISOLA DELLA SCALA (VR)

| — | Municipality of ISOLA RIZZA (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of ISOLA RIZZA (VR)

| — | Municipality of LAVAGNO (VR): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of LAVAGNO (VR): South of A4 highway

| — | Municipality of LEGNAGO (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of LEGNAGO (VR)

| — | Municipality of MINERBE (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of MINERBE (VR)

| — | Municipality of MONTEFORTE D'ALPONE (VR): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of MONTEFORTE D'ALPONE (VR): South of A4 highway

| — | Municipality of MOZZECANE (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of MOZZECANE (VR)

| — | Municipality of NOGARA (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of NOGARA (VR)

| — | Municipality of NOGAROLE ROCCA (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of NOGAROLE ROCCA (VR)

| — | Municipality of OPPEANO (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of OPPEANO (VR)

| — | Municipality of PALÙ (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of PALÙ (VR)

| — | Municipality of PESCHIERA DEL GARDA (VR): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of PESCHIERA DEL GARDA (VR): South of A4 highway

| — | Municipality of POVEGLIANO VERONESE (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of POVEGLIANO VERONESE (VR)

| — | Municipality of PRESSANA (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of PRESSANA (VR)

| — | Municipality of RONCO ALL'ADIGE (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of RONCO ALL'ADIGE (VR)

| — | Municipality of ROVERCHIARA (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of ROVERCHIARA (VR)

| — | Municipality of ROVEREDO DI GUÀ (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of ROVEREDO DI GUÀ (VR)

| — | Municipality of SALIZZOLE (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of SALIZZOLE (VR)

| — | Municipality of SAN BONIFACIO (VR): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN BONIFACIO (VR): South of A4 highway

| — | Municipality of SAN GIOVANNI LUPATOTO (VR): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN GIOVANNI LUPATOTO (VR): South of A4 highway

| — | Municipality of SAN MARTINO BUON ALBERGO (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN MARTINO BUON ALBERGO (VR)

| — | Municipality of SAN PIETRO DI MORUBIO (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of SAN PIETRO DI MORUBIO (VR)

| — | Municipality of SANGUINETTO (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of SANGUINETTO (VR)

| — | Municipality of SOAVE (VR): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of SOAVE (VR): South of A4 highway

| — | Municipality of SOMMACAMPAGNA (VR): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of SOMMACAMPAGNA (VR): South of A4 highway

| — | Municipality of SONA (VR): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of SONA (VR): South of A4 highway

| — | Municipality of SORGÀ (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of SORGÀ (VR)

| — | Municipality of TERRAZZO (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of TERRAZZO (VR)

| — | Municipality of TREVENZUOLO (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of TREVENZUOLO (VR)

| — | Municipality of VALEGGIO SUL MINCIO (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of VALEGGIO SUL MINCIO (VR)

| — | Municipality of VERONA (VR): South of A4 highway |
| --- | --- |

—

Municipality of VERONA (VR): South of A4 highway

| — | Municipality of VERONELLA (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of VERONELLA (VR)

| — | Municipality of VIGASIO (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of VIGASIO (VR)

| — | Municipality of VILLA BARTOLOMEA (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of VILLA BARTOLOMEA (VR)

| — | Municipality of VILLAFRANCA DI VERONA (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of VILLAFRANCA DI VERONA (VR)

| — | Municipality of ZEVIO (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of ZEVIO (VR)

| — | Municipality of ZIMELLA (VR) |
| --- | --- |

—

Municipality of ZIMELLA (VR)

31.12.2017“

---