----

----

I Informacije

Komisija

----

Menjalni tečaji eura (1)

15. februarja 2005

(2005/C 39/01)

1 euro= 

----

(1)

Vir: referenčni menjalni tečaj, ki ga objavlja ECB.

----

----

SPOROČILO KOMISIJE NA PODLAGI ČLENA 4(1)(A) UREDBE SVETA (EGS) št. 2408/92

Irska revizija obveznosti javne službe glede rednih zračnih prevozov med Donegalom in Dublinom

(2005/C 39/02)

(Besedilo velja za EGP)

2.   Obveznost javne službe je naslednja:

2.1   Najmanjša pogostost in število sedežev:

Zgornje zahteve veljajo vsako leto skozi vse leto.

2.2   Vrsta uporabljenega zrakoplova:

2.3   Vozni redi:

Ob delovnih dneh, od ponedeljka do petka, morajo vozni redi predvideti jutranji let iz Donegala v Dublin in večerni let iz Dublina v Donegal, s čimer se potnikom, vključno s tistimi na poslovnih potovanjih, zagotovi povratni let še na isti dan. Ta zahteva velja vsako leto skozi vse leto.

2.4   Cene vozovnic:

2.5   Trženje letov:

Leti se tržijo z uporabo najmanj enega računalniškega sistema rezervacij. Prevoznik bo moral distribuirati vozovnice za OJS prevoze preko večjega potovalnega globalnega distribucijskega sistema, mednarodno priznanega sistema rezervacij preko interneta ali preko večjega potovalnega mesta.

2.6   Redno zagotavljanje prevozov in njihova zanesljivost:

----

----

SPOROČILO KOMISIJE NA PODLAGI ČLENA 4(1)(A) UREDBE SVETA (EGS) št. 2408/92

Irska revizija obveznosti javne službe glede rednih zračnih prevozov med Sligom in Dublinom

(2005/C 39/03)

(Besedilo velja za EGP)

2.   Obveznost javne službe je naslednja:

2.1   Najmanjša pogostost in število sedežev:

Zgornje zahteve veljajo vsako leto skozi vse leto.

2.2   Vrsta uporabljenega zrakoplova:

2.3   Vozni redi:

Ob delovnih dneh, od ponedeljka do petka, morajo vozni redi predvideti jutranji let iz Sliga v Dublin in večerni let iz Dublina v Sligo, s čimer se potnikom, vključno s tistimi na poslovnih potovanjih, zagotovi povratni let še na isti dan. Ta zahteva velja vsako leto skozi vse leto.

2.4   Cene vozovnic:

2.5   Trženje letov:

Leti se tržijo z uporabo najmanj enega računalniškega sistema rezervacij. Prevoznik bo moral distribuirati vozovnice za OJS prevoze preko večjega potovalnega globalnega distribucijskega sistema, mednarodno priznanega sistema rezervacij preko interneta ali preko večjega potovalnega mesta.

2.6   Redno zagotavljanje prevozov in njihova zanesljivost:

----

----

SPOROČILO KOMISIJE NA PODLAGI ČLENA 4(1)(A) UREDBE SVETA (EGS) št. 2408/92

Irska revizija obveznosti javne službe glede rednih zračnih prevozov med Galwayem in Dublinom

(2005/C 39/04)

(Besedilo velja za EGP)

2.   Obveznost javne službe je naslednja:

2.1   Najmanjša pogostost in število sedežev:

Zgornje zahteve veljajo vsako leto skozi vse leto.

2.2   Vrsta uporabljenega zrakoplova:

2.3   Vozni redi:

Ob delovnih dneh, od ponedeljka do petka, morajo vozni redi vključevati jutranji let iz Galwaya v Dublin in večerni let iz Dublina v Galway, s čimer se potnikom, vključno s tistimi na poslovnih potovanjih, zagotovi povratni let še na isti dan. Ta zahteva velja vsako leto skozi vse leto.

2.4   Cene vozovnic:

2.5   Trženje letov:

Leti se tržijo z uporabo najmanj enega računalniškega sistema rezervacij. Prevoznik bo moral distribuirati vozovnice za OJS prevoze preko večjega potovalnega globalnega distribucijskega sistema, mednarodno priznanega sistema rezervacij preko interneta ali preko večjega potovalnega mesta.

2.6   Redno zagotavljanje prevozov:

----

----

SPOROČILO KOMISIJE NA PODLAGI ČLENA 4(1)(A) UREDBE SVETA (EGS) št. 2408/92

Irska revizija obveznosti javne službe glede rednih zračnih prevozov med Kerryjem in Dublinom

(2005/C 39/05)

(Besedilo velja za EGP)

2.   Obveznost javne službe je naslednja:

2.1   Najmanjša pogostost in število sedežev:

Zgornje zahteve veljajo vsako leto skozi vse leto.

2.2   Vrsta uporabljenega zrakoplova:

2.3   Vozni redi:

Ob delovnih dneh, od ponedeljka do petka, morajo vozni redi zagotoviti zgodnji jutranji let iz Kerryja v Dublin in pozen večerni let iz Dublina v Kerry, s čimer se potnikom, vključno s tistimi na poslovnih potovanjih, zagotovi povratni let še na isti dan. Ta zahteva velja vsako leto skozi vse leto.

2.4   Cene vozovnic:

2.5   Trženje letov:

Leti se tržijo z uporabo najmanj enega računalniškega sistema rezervacij. Prevoznik bo moral distribuirati vozovnice za OJS prevoze preko večjega potovalnega globalnega distribucijskega sistema, mednarodno priznanega sistema rezervacij preko interneta ali preko večjega potovalnega mesta.

2.6   Redno zagotavljanje prevozov in njihova zanesljivost:

----

----

SPOROČILO KOMISIJE NA PODLAGI ČLENA 4(1)(A) UREDBE SVETA (EGS) št. 2408/92

Irska revizija obveznosti javne službe glede rednih zračnih prevozov med Knockom in Dublinom

(2005/C 39/06)

(Besedilo velja za EGP)

2.   Obveznost javne službe je naslednja:

2.1   Najmanjša pogostost in število sedežev:

Zgornje zahteve veljajo vsako leto skozi vse leto.

2.2   Vrsta uporabljenega zrakoplova:

2.3   Vozni redi:

Vozni redi morajo zagotoviti potnikom, vključno s tistimi na poslovnih potovanjih, povratni let še na isti dan. Ta zahteva velja vsako leto skozi vse leto.

2.4   Cene vozovnic:

2.5   Trženje letov:

Leti se tržijo z uporabo najmanj enega računalniškega sistema rezervacij. Prevoznik bo moral distribuirati vozovnice za OJS prevoze preko večjega potovalnega globalnega distribucijskega sistema, mednarodno priznanega sistema rezervacij preko interneta ali preko večjega potovalnega mesta.

2.6   Redno zagotavljanje prevozov in njihova zanesljivost:

----

----

SPOROČILO KOMISIJE NA PODLAGI ČLENA 4(1)(A) UREDBE SVETA (EGS) št. 2408/92

Irska revizija obveznosti javne službe glede rednih zračnih prevozov med Derryjem in Dublinom

(2005/C 39/07)

(Besedilo velja za EGP)

2.   Obveznost javne službe je naslednja:

2.1   Najmanjša pogostost in število sedežev:

Zgornje zahteve veljajo vsako leto skozi vse leto.

2.2   Vrsta uporabljenega zrakoplova:

2.3   Vozni redi:

Ob delovnih dneh, od ponedeljka do petka, morajo vozni redi predvideti zgodnji jutranji let iz Derryja v Dublin in pozen večerni let iz Dublina v Derry, s čimer se potnikom, vključno s tistimi na poslovnih potovanjih, zagotovi povratni let še na isti dan. Ta zahteva velja vsako leto skozi vse leto.

2.4   Cene vozovnic:

2.5   Trženje letov:

Leti se tržijo z uporabo najmanj enega računalniškega sistema rezervacij. Prevoznik bo moral distribuirati vozovnice za OJS prevoze preko večjega potovalnega globalnega distribucijskega sistema, mednarodno priznanega sistema rezervacij preko interneta ali preko večjega potovalnega mesta.

2.6   Redno zagotavljanje prevozov in njihova zanesljivost:

----

----

Sporočilu Komisije o formalnem priznanju, da so nekateri akti prava Skupnosti na področju energije zastareli

(2005/C 39/08)

V skladu s smernicami za zmanjšanje veljavnega pravnega reda Skupnosti in v okviru dejavnosti poenostavitve v zvezi z akti Komisije se naslednji akti izbrišejo iz veljavnega pravnega reda Skupnosti in niso več navedeni v zbirki veljavnih pravnih aktov Skupnosti (1).

31952S0002

Visoka oblast ESPJ: Odločba št. 2-52 z dne 23. decembra 1952 o določitvi načina odmere in pobiranja prelevmanov iz členov 49 in 50 Pogodbe

Uradni list B 1 z dne 30.12.1952, str. 3–4

31952S0003

Visoka oblast ESPJ: Odločba št. 3-52 z dne 23. decembra 1952 o znesku in metodah uporabe prelevmanov iz členov 49 in 50 Pogodbe

Uradni list B 1 z dne 30.12.1952, str. 4–6

31953D0004

Visoka oblast ESPJ: Odločba št. 4-53 z dne 12. februarja 1953 o objavi cenikov in pogojev prodaje, ki jih uporabljajo podjetja v premogovništvu in panogi pridobivanja in predelave premoga in železove rude

Uradni list B 2 z dne 12.12.1953, str. 3-5

31953D0031

Visoka oblast ESPJ: Odločba št. 31-53 z dne 2. maja 1953 o objavi cenikov in pogojev prodaje, ki jih uporabljajo podjetja v jeklarski industriji

Uradni list B 6 z dne 4.5.1953, str. 111–112

31954D0037

Visoka oblast ESPJ: Odločba št. 37-54 z dne 29. julija 1954 o objavi cenikov in pogojev prodaje, ki jih uporabljajo podjetja v jeklarski industriji za prodajo posebnih jekel v smislu Priloge III k Pogodbi

Uradni list B 18 z dne 1.8.1954, str. 470–472

31959S0005

Visoka oblast ESPJ: Odločba št. 5-59 z dne 21. januarja 1959 o možnosti, priznani podjetjem v premogovništvu, da odložijo plačilo dolžnih prelevmanov

Uradni list 5 z dne 27.1.1959, str. 109–110

31963D0024

Visoka oblast ESPJ: Odločba št. 24-63 z dne 11. decembra 1963 o zahtevi, da podjetja v jeklarski industriji Skupnosti prijavijo Visoki oblasti transakcije v zvezi z znižanji ali posebnimi cenami za posredni izvoz

Uradni list 187 z dne 24.12.1963, str. 2977–2979

31964K0001

Visoka oblast ESPJ: Priporočilo št. 1-64 z dne 15. januarja 1964 vladam držav članic o povečanju zaščitnih dajatev za železne in jeklene izdelke na zunanjih mejah Skupnosti

Uradni list 8 z dne 22.1.1964, str. 99–106

31966D0021(01)

Visoka oblast ESPJ: Odločba št. 21-66 z dne 16. novembra 1966 o zahtevi, da podjetja v jeklarski industriji prijavijo fakturirane cene ob dobavi jeklenih izdelkov

Uradni list 219 z dne 29.11.1966, str. 3725–3727

31975S3289

Odločba Komisije št. 3289/75/ESPJ z dne 18. decembra 1975 o opredelitvi in preračunavanju obračunske enote za uporabo v odločbah, priporočilih, mnenjih in sporočilih za namene Pogodbe o ustanovitvi Evropske skupnosti za premog in jeklo

Uradni list L 327 z dne 19.12.1975, str. 4–5

31986S1566

Odločba Komisije št. 1566/86/ESPJ z dne 24. februarja 1986 o statistiki železa in jekla

Uradni list L 141 z dne 28.5.1986, str. 1–91

----

(1)  COM(2003) 71 konč. – Posodobitev in poenostavitev pravnega reda Skupnosti.

----

----

Predhodna priglasitev koncentracije

(Št. primera COMP/M.3713 – HOLCIM/AGGREGATES INDUSTRIES)

Primer za poenostavljeni postopek

(2005/C 39/09)

(Besedilo velja za EGP)

----

(1)UL L 24, 29.1.2004, str. 1.

(2)  Dostopno na spletni strani DG COMP:

http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/legislation/consultation/simplified_tru.pdf.

----