# Úřední věstník C 37/12.

| | ISSN 1725-5163 |
| --- | --- |
| Úřední věstník
  Evropské unie | C 37 |
| | |
| České vydání | Informace a oznámení | Svazek 4812. února 2005 |

ISSN 1725-5163

Úřední věstník

Evropské unie

C 37

České vydání

Informace a oznámení

Svazek 4812. února 2005

---

| Oznámeníč. | Obsah | Strana |
| --- | --- | --- |
| | I   Informace |
| | Komise |
| 2005/C 037/1 | Směnné kurzy vůči euro | 1 |
| 2005/C 037/2 | Informace o podepsání rozhodnutí řídících subjektů o revizi přílohy C části II definující specifikaci monitoru podle Dohody mezi vládou Spojených států amerických a Evropským společenstvím o koordinaci programů označování energetické účinnosti kancelářských přístrojů štítky | 2 |
| 2005/C 037/3 | Bez námitek k navrhovanému spojení (Případ č. COMP/M.3558 – Cytec/UCB – Surface Specialties) (
  1
  ) | 3 |
| 2005/C 037/4 | Opětovné oznámení dříve oznámeného spojení podniků (Případ č. j. COMP/M.3686 – Honeywell/Novar) (
  1
  ) | 4 |

Oznámeníč.

Obsah

Strana

I   Informace

Komise

2005/C 037/1

Směnné kurzy vůči euro

1

2005/C 037/2

Informace o podepsání rozhodnutí řídících subjektů o revizi přílohy C části II definující specifikaci monitoru podle Dohody mezi vládou Spojených států amerických a Evropským společenstvím o koordinaci programů označování energetické účinnosti kancelářských přístrojů štítky

2

2005/C 037/3

Bez námitek k navrhovanému spojení (Případ č. COMP/M.3558 – Cytec/UCB – Surface Specialties) (
  1
  )

1

3

2005/C 037/4

Opětovné oznámení dříve oznámeného spojení podniků (Případ č. j. COMP/M.3686 – Honeywell/Novar) (
  1
  )

1

4

| | III   Oznámení |
| --- | --- |
| | Komise |
| 2005/C 037/5 | F-Castres: Provozování pravidelné letecké dopravy — Nabídkové řízení vypsané Francií podle čl. 4 odst. l písm. d) nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 za účelem provozování pravidelné letecké dopravy mezi letištěm v Castres (Mazamet), letištěm v Rodez (Marcillac) a letištěm Lyon-Saint-Exupéry (
  1
  ) | 5 |

III   Oznámení

Komise

2005/C 037/5

F-Castres: Provozování pravidelné letecké dopravy — Nabídkové řízení vypsané Francií podle čl. 4 odst. l písm. d) nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 za účelem provozování pravidelné letecké dopravy mezi letištěm v Castres (Mazamet), letištěm v Rodez (Marcillac) a letištěm Lyon-Saint-Exupéry (
  1
  )

1

5

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Text s významem pro EHP |

---

(1)   Text s významem pro EHP

1

| CS | |
| --- | --- |

CS

---

I Informace

Komise

| 12.2.2005 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 37/1 |
| --- | --- | --- | --- |

12.2.2005

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 37/1

---

Směnné kurzy vůči euro (1)

11. února 2005

(2005/C 37/01)

1 euro=

| | měna | směnný kurz |
| --- | --- | --- |
| USD | americký dolar | 1,2855 |
| JPY | japonský jen | 136,11 |
| DKK | dánská koruna | 7,4421 |
| GBP | britská libra | 0,6897 |
| SEK | švédská koruna | 9,0975 |
| CHF | švýcarský frank | 1,5551 |
| ISK | islandská koruna | 80,94 |
| NOK | norská koruna | 8,422 |
| BGN | bulharský lev | 1,9558 |
| CYP | kyperská libra | 0,5831 |
| CZK | česká koruna | 30,065 |
| EEK | estonská koruna | 15,6466 |
| HUF | maďarský forint | 244,47 |
| LTL | litevský litas | 3,4528 |
| LVL | lotyšský latas | 0,6959 |
| MTL | maltská lira | 0,4305 |
| PLN | polský zlotý | 4,0218 |
| ROL | rumunský lei | 36 024 |
| SIT | slovinský tolar | 239,75 |
| SKK | slovenská koruna | 38,154 |
| TRY | turecká lira | 1,6982 |
| AUD | australský dolar | 1,6438 |
| CAD | kanadský dolar | 1,5986 |
| HKD | hongkongský dolar | 10,0268 |
| NZD | novozélandský dolar | 1,8076 |
| SGD | singapurský dolar | 2,1249 |
| KRW | jihokorejský won | 1 328,24 |
| ZAR | jihoafrický rand | 7,866 |

měna

směnný kurz

USD

americký dolar

1,2855

JPY

japonský jen

136,11

DKK

dánská koruna

7,4421

GBP

britská libra

0,6897

SEK

švédská koruna

9,0975

CHF

švýcarský frank

1,5551

ISK

islandská koruna

80,94

NOK

norská koruna

8,422

BGN

bulharský lev

1,9558

CYP

kyperská libra

0,5831

CZK

česká koruna

30,065

EEK

estonská koruna

15,6466

HUF

maďarský forint

244,47

LTL

litevský litas

3,4528

LVL

lotyšský latas

0,6959

MTL

maltská lira

0,4305

PLN

polský zlotý

4,0218

ROL

rumunský lei

36 024

SIT

slovinský tolar

239,75

SKK

slovenská koruna

38,154

TRY

turecká lira

1,6982

AUD

australský dolar

1,6438

CAD

kanadský dolar

1,5986

HKD

hongkongský dolar

10,0268

NZD

novozélandský dolar

1,8076

SGD

singapurský dolar

2,1249

KRW

jihokorejský won

1 328,24

ZAR

jihoafrický rand

7,866

---

(1)

Zdroj: referenční směnné kurzy jsou publikovány ECB.

---

| 12.2.2005 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 37/2 |
| --- | --- | --- | --- |

12.2.2005

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 37/2

---

Informace o podepsání rozhodnutí řídících subjektů o revizi přílohy C části II definující specifikaci monitoru podle Dohody mezi vládou Spojených států amerických a Evropským společenstvím o koordinaci programů označování energetické účinnosti kancelářských přístrojů štítky

(2005/C 37/02)

Rozhodnutí řídících subjektů o změně přílohy C části II definující specifikace monitoru podle Dohody mezi vládou Spojených států amerických a Evropským společenstvím o koordinaci programů označování energetické účinnosti kancelářských přístrojů štítky (1), bylo podepsáno Úřadem pro ochranu životního prostředí Spojených států amerických (United States Environmental Protection Agency) dne 29. prosince 2004 a Evropskou komisí dne 14. ledna 2005.

---

(1)  Úř. věst. L 20, 22.1.2005, s. 24.

---

| 12.2.2005 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 37/3 |
| --- | --- | --- | --- |

12.2.2005

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 37/3

---

Bez námitek k navrhovanému spojení

(Případ č. COMP/M.3558 – Cytec/UCB – Surface Specialties)

(2005/C 37/03)

(Text s významem pro EHP)

Dne 17. prosince 2004 se Komise rozhodla nevznést námitky proti výše uvedenému spojení a prohlásit ho za slučitelné se společným trhem. Toto rozhodnutí je založeno na čl. 6 odst. 2 nařízení Rady (ES) č. 139/2004. Celý text rozhodnutí je přístupný pouze v angličtině a bude uveřejněn poté, co bude zbaven obchodního tajemství, které může případně obsahovat. Text bude dosažitelný:

| — | na webové stránce Europa – hospodářská soutěž (http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/cases/). Tato webová stránka umožňuje vyhledat jednotlivá rozhodnutí o spojení, a to včetně společnosti, čísla případu, data a indexu odvětví hospodářství. |
| --- | --- |

—

na webové stránce Europa – hospodářská soutěž (http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/cases/). Tato webová stránka umožňuje vyhledat jednotlivá rozhodnutí o spojení, a to včetně společnosti, čísla případu, data a indexu odvětví hospodářství.

| — | v elektronické podobě na webové stránce EUR-Lex, pod dokumentem č. 32004M3558. EUR-Lex umožňuje přístup k Evropskému právu přes Internet. (http://europa.eu.int/eur-lex/lex) |
| --- | --- |

—

v elektronické podobě na webové stránce EUR-Lex, pod dokumentem č. 32004M3558. EUR-Lex umožňuje přístup k Evropskému právu přes Internet. (http://europa.eu.int/eur-lex/lex)

---

| 12.2.2005 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 37/4 |
| --- | --- | --- | --- |

12.2.2005

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 37/4

---

Opětovné oznámení dříve oznámeného spojení podniků

(Případ č. j. COMP/M.3686 – Honeywell/Novar)

(2005/C 37/04)

(Text s významem pro EHP)

| 1. | Komise obdržela dne 7. ledna 2005 oznámení o navrhovaném spojení podle článku 4 nařízení Rady (ES) č. 139/2004 (1), kterým podnik americký podnik Honeywell International Inc. („Honeywell“) ve smyslu čl. 3 odst. 1 písm. b) nařízení Rady získává kontrolu nad ve Spojeném království veřejně kotovanou společností Novar plc („Novar“) na základě veřejné nabídky na koupi akcií zveřejněné dne 13. prosince 2004. |
| --- | --- |

1.

Komise obdržela dne 7. ledna 2005 oznámení o navrhovaném spojení podle článku 4 nařízení Rady (ES) č. 139/2004 (1), kterým podnik americký podnik Honeywell International Inc. („Honeywell“) ve smyslu čl. 3 odst. 1 písm. b) nařízení Rady získává kontrolu nad ve Spojeném království veřejně kotovanou společností Novar plc („Novar“) na základě veřejné nabídky na koupi akcií zveřejněné dne 13. prosince 2004.

| 2. | Toto oznámení bylo dne 4. února 2005 prohlášeno za neúplné. Dotčené podniky již poskytly další požadované informace. Oznámení se stalo úplným ve smyslu článku 10 odst. 1 nařízení Rady (ES) č. 139/2004 dne 7. února 2005. Tím se tedy dne 8. února 2005 stalo toto oznámení účinným. |
| --- | --- |

2.

Toto oznámení bylo dne 4. února 2005 prohlášeno za neúplné. Dotčené podniky již poskytly další požadované informace. Oznámení se stalo úplným ve smyslu článku 10 odst. 1 nařízení Rady (ES) č. 139/2004 dne 7. února 2005. Tím se tedy dne 8. února 2005 stalo toto oznámení účinným.

| 3. | Komise vyzývá dotčené třetí strany, aby Komisi předložily své případné připomínky k navrhované transakci.
  Připomínky musí být Komisi doručeny nejpozději do deseti dnů od zveřejnění tohoto oznámení. Připomínky lze Komisi zaslat faxem (č. faxu (32-2) 296 43 01 nebo 296 72 44) či poštou, s uvedením čísla jednacího COMP/M.3686 – Honeywell/Novar, na následující adresu:





  Evropská komise |
| --- | --- |
| Generální ředitelství pro hospodářskou soutěž |
| Evidence fúzí |
| J-70 |
| B-1049 Bruxelles/Brussel |

3.

Komise vyzývá dotčené třetí strany, aby Komisi předložily své případné připomínky k navrhované transakci.

Připomínky musí být Komisi doručeny nejpozději do deseti dnů od zveřejnění tohoto oznámení. Připomínky lze Komisi zaslat faxem (č. faxu (32-2) 296 43 01 nebo 296 72 44) či poštou, s uvedením čísla jednacího COMP/M.3686 – Honeywell/Novar, na následující adresu:

Evropská komise

Generální ředitelství pro hospodářskou soutěž

Evidence fúzí

J-70

B-1049 Bruxelles/Brussel

---

(1)  Úř. věst. L 24, 29.1.2004, s. 1.

---

III Oznámení

Komise

| 12.2.2005 | CS | Úřední věstník Evropské unie | C 37/5 |
| --- | --- | --- | --- |

12.2.2005

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 37/5

---

F-Castres: Provozování pravidelné letecké dopravy

Nabídkové řízení vypsané Francií podle čl. 4 odst. l písm. d) nařízení Rady (EHS) č. 2408/92 za účelem provozování pravidelné letecké dopravy mezi letištěm v Castres (Mazamet), letištěm v Rodez (Marcillac) a letištěm Lyon-Saint-Exupéry

(2005/C 37/05)

(Text s významem pro EHP)

| 1. | Úvod: Na základě ustanovení čl. 4 odst. l písm. a) nařízení (EHS) č. 2408/92 ze dne 23. července 1992 o přístupu leteckých dopravců Společenství na letecké trasy uvnitř Společenství rozhodla Francie uložit závazky veřejné služby na pravidelnou leteckou dopravu mezi letištěm v Castres (Mazamet) a letištěm Lyon-Saint-Exupéry, a letištěm v Rodez (Marcillac) a letištěm Lyon-Saint-Exupéry, podle modelu Castres (Mazamet) – Rodez (Marcillac) – Lyon (Saint-Exupéry) a opačně. Normy požadované těmito závazky veřejné služby byly zveřejněny v
  Úředním věstníku Evropských společenství C 18 ze dne 22. ledna 2002.
  Pokud žádný letecký dopravce dne 1. května 2005 nezačne, nebo nebude moci začít, provozovat pravidelnou leteckou dopravu mezi letištěm mezi letištěm v Castres (Mazamet) a letištěm Lyon-Saint-Exupéry, a letištěm v Rodez (Marcillac) a letištěm Lyon-Saint-Exupéry, podle modelu Castres (Mazamet) – Rodez (Marcillac) – Lyon (Saint-Exupéry) a opačně, v souladu s uloženými závazky veřejné služby a bez požadavku na finanční vyrovnání, Francie rozhodla, postupem podle čl. 4 odst. l písm. d) uvedeného nařízení, že omezí přístup na pouze jednoho dopravce a po ukončení tohoto nabídkového řízení udělí právo provozovat tyto trasy ode dne 1. června 2005. |
| --- | --- |

1.

Úvod: Na základě ustanovení čl. 4 odst. l písm. a) nařízení (EHS) č. 2408/92 ze dne 23. července 1992 o přístupu leteckých dopravců Společenství na letecké trasy uvnitř Společenství rozhodla Francie uložit závazky veřejné služby na pravidelnou leteckou dopravu mezi letištěm v Castres (Mazamet) a letištěm Lyon-Saint-Exupéry, a letištěm v Rodez (Marcillac) a letištěm Lyon-Saint-Exupéry, podle modelu Castres (Mazamet) – Rodez (Marcillac) – Lyon (Saint-Exupéry) a opačně. Normy požadované těmito závazky veřejné služby byly zveřejněny v
  Úředním věstníku Evropských společenství C 18 ze dne 22. ledna 2002.

Pokud žádný letecký dopravce dne 1. května 2005 nezačne, nebo nebude moci začít, provozovat pravidelnou leteckou dopravu mezi letištěm mezi letištěm v Castres (Mazamet) a letištěm Lyon-Saint-Exupéry, a letištěm v Rodez (Marcillac) a letištěm Lyon-Saint-Exupéry, podle modelu Castres (Mazamet) – Rodez (Marcillac) – Lyon (Saint-Exupéry) a opačně, v souladu s uloženými závazky veřejné služby a bez požadavku na finanční vyrovnání, Francie rozhodla, postupem podle čl. 4 odst. l písm. d) uvedeného nařízení, že omezí přístup na pouze jednoho dopravce a po ukončení tohoto nabídkového řízení udělí právo provozovat tyto trasy ode dne 1. června 2005.

| 2. | Předmět nabídkového řízení: Ode dne 1. června 2005 poskytovat pravidelnou leteckou dopravu mezi letištěm v Castres (Mazamet) a letištěm Lyon-Saint-Exupéry, a letištěm v Rodez (Marcillac) a letištěm Lyon-Saint-Exupéry, podle modelu Castres (Mazamet) – Rodez (Marcillac) – Lyon (Saint-Exupéry) a opačně, v souladu se závazky veřejné služby na této trase zveřejněnými v
  Úředním věstníku Evropských společenství C 18 ze dne 22. ledna 2002. |
| --- | --- |

2.

Předmět nabídkového řízení: Ode dne 1. června 2005 poskytovat pravidelnou leteckou dopravu mezi letištěm v Castres (Mazamet) a letištěm Lyon-Saint-Exupéry, a letištěm v Rodez (Marcillac) a letištěm Lyon-Saint-Exupéry, podle modelu Castres (Mazamet) – Rodez (Marcillac) – Lyon (Saint-Exupéry) a opačně, v souladu se závazky veřejné služby na této trase zveřejněnými v
  Úředním věstníku Evropských společenství C 18 ze dne 22. ledna 2002.

| 3. | Účast v nabídkovém řízení: Účastnit se mohou všichni dopravci, kteří mají platnou licenci k provozování letecké dopravy vydanou členským státem podle nařízení Rady (EHS) č. 2407/92 ze dne 23. července 1992 o vydávání licencí leteckým dopravcům. |
| --- | --- |

3.

Účast v nabídkovém řízení: Účastnit se mohou všichni dopravci, kteří mají platnou licenci k provozování letecké dopravy vydanou členským státem podle nařízení Rady (EHS) č. 2407/92 ze dne 23. července 1992 o vydávání licencí leteckým dopravcům.

| 4. | Postup při nabídkovém řízení: Toto nabídkové řízení podléhá ustanovením čl. 4 odst. l písm. d), e), f), g), h), a i) nařízení (EHS) č. 2408/92. |
| --- | --- |

4.

Postup při nabídkovém řízení: Toto nabídkové řízení podléhá ustanovením čl. 4 odst. l písm. d), e), f), g), h), a i) nařízení (EHS) č. 2408/92.

| 5. | Zadávací dokumentace nabídkového řízení: Úplnou zadávací dokumentaci nabídkového řízení, která obsahuje zvláštní ustanovení nabídkového řízení a dohodu o pověření veřejnou službou i technickou přílohu (znění závazků veřejné služby zveřejněné v Úředním věstníku Evropských společenství), je možno získat zdarma u Obchodní a průmyslové komory Castres-Mazamet:
  Chambre de commerce et d'industrie de Castres-Mazamet, Att: Florence Chambert, allées Alphonse Juin, BP 217, F-81101 Castres Cedex. Tel.: (33) 5 63 51 46 46. Fax: (33) 5 63 51 46 99
  a
  Syndicat mixte pour l'aménagement et l'exploitation de l'Aéroport de Rodez-Marcillac, Salles-la-Source, F-12330 Rodez. Tel.: (33) 5 65 76 02 00. Fax: (33) 5 65 42 99 97. |
| --- | --- |

5.

Zadávací dokumentace nabídkového řízení: Úplnou zadávací dokumentaci nabídkového řízení, která obsahuje zvláštní ustanovení nabídkového řízení a dohodu o pověření veřejnou službou i technickou přílohu (znění závazků veřejné služby zveřejněné v Úředním věstníku Evropských společenství), je možno získat zdarma u Obchodní a průmyslové komory Castres-Mazamet:

Chambre de commerce et d'industrie de Castres-Mazamet, Att: Florence Chambert, allées Alphonse Juin, BP 217, F-81101 Castres Cedex. Tel.: (33) 5 63 51 46 46. Fax: (33) 5 63 51 46 99

a

Syndicat mixte pour l'aménagement et l'exploitation de l'Aéroport de Rodez-Marcillac, Salles-la-Source, F-12330 Rodez. Tel.: (33) 5 65 76 02 00. Fax: (33) 5 65 42 99 97.

| 6. | Finanční vyrovnání: Nabídky podané uchazeči musejí jasně uvádět částku požadovanou jako vyrovnání za provozování trasy po dobu tří let od stanoveného dne začátku poskytování služby (s ročním vyúčtováním). Přesná výše poskytnutého vyrovnání je každý rok stanovena ex post v závislosti na skutečných výdajích a příjmech za trasu, nesmí překročit částku stanovenou v nabídce. Tato maximální hranice může být změněna pouze v případě nepředvídatelné změny podmínek provozování.
  Roční platby probíhají formou záloh a vyrovnávací platby konečného zůstatku. Platba konečného zůstatku je provedena až po schválení účtů dopravce za danou trasu a kontrole provádění provedení služby za podmínek podle níže uvedeného odstavce 8.
  V případě vypovězení smlouvy před stanoveným datem jsou co nejdříve použita ustanovení odstavce 8, aby bylo možno dopravci zaplatit dlužnou část finančního vyrovnání, její maximální vyseje uvedena v prvním pododstavci a případně je snížena v poměru ke skutečné délce provozování. |
| --- | --- |

6.

Finanční vyrovnání: Nabídky podané uchazeči musejí jasně uvádět částku požadovanou jako vyrovnání za provozování trasy po dobu tří let od stanoveného dne začátku poskytování služby (s ročním vyúčtováním). Přesná výše poskytnutého vyrovnání je každý rok stanovena ex post v závislosti na skutečných výdajích a příjmech za trasu, nesmí překročit částku stanovenou v nabídce. Tato maximální hranice může být změněna pouze v případě nepředvídatelné změny podmínek provozování.

Roční platby probíhají formou záloh a vyrovnávací platby konečného zůstatku. Platba konečného zůstatku je provedena až po schválení účtů dopravce za danou trasu a kontrole provádění provedení služby za podmínek podle níže uvedeného odstavce 8.

V případě vypovězení smlouvy před stanoveným datem jsou co nejdříve použita ustanovení odstavce 8, aby bylo možno dopravci zaplatit dlužnou část finančního vyrovnání, její maximální vyseje uvedena v prvním pododstavci a případně je snížena v poměru ke skutečné délce provozování.

| 7. | Trvání smlouvy: Délka trvání smlouvy (dohody o pověření veřejnou službou) je tři roky ode dne stanoveného jako začátek provozování leteckých služeb podle odstavce 2 tohoto nabídkového řízení. |
| --- | --- |

7.

Trvání smlouvy: Délka trvání smlouvy (dohody o pověření veřejnou službou) je tři roky ode dne stanoveného jako začátek provozování leteckých služeb podle odstavce 2 tohoto nabídkového řízení.

| 8. | Kontrola provádění služby a účtů dopravce: Po dohodě s dopravcem bude nejméně jednou ročně přezkoumáno provádění služeb a analytické účetnictví dopravce pro danou trasu. |
| --- | --- |

8.

Kontrola provádění služby a účtů dopravce: Po dohodě s dopravcem bude nejméně jednou ročně přezkoumáno provádění služeb a analytické účetnictví dopravce pro danou trasu.

| 9. | Vypovězení a výpovědní lhůta: Smlouva může být vypovězena pouze jednou či druhou stranou, která ji podepsala, před uplynutím normální platnosti smlouvy a s šestiměsíční výpovědní lhůtou. Pokud dopravce nebude dodržovat nějaký závazek veřejné služby, má se za to, že vypověděl smlouvu bez výpovědní lhůty, pokud nezačal zajišťovat službu v souladu s požadavky veřejné služby do jednoho měsíce od vyzvání. |
| --- | --- |

9.

Vypovězení a výpovědní lhůta: Smlouva může být vypovězena pouze jednou či druhou stranou, která ji podepsala, před uplynutím normální platnosti smlouvy a s šestiměsíční výpovědní lhůtou. Pokud dopravce nebude dodržovat nějaký závazek veřejné služby, má se za to, že vypověděl smlouvu bez výpovědní lhůty, pokud nezačal zajišťovat službu v souladu s požadavky veřejné služby do jednoho měsíce od vyzvání.

| 10. | Sankce: Pokud dopravce nedodrží výpovědní lhůtu uvedenou v článku 9, bude sankcionován buď správní pokutou v maximální výši 7 622,45 eur podle článku R.330-20 Pravidel leteckého provozu, nebo sankcí vypočítanou na základě počtu měsíců, ve kterých nebyly plněny závazky, a skutečné ztráty na dané trase v průběhu daného roku stanovenou nejvýše na úroveň maximálního finančního vyrovnání podle článku 6.
  V případě závažného porušení závazků veřejné služby může dojít k vypovězení smlouvy a vychází se přitom z předpokladu, že dopravce nedodržel žádnou výpovědní lhůtu.
  V případě menšího porušení závazků veřejné služby dochází ke snížení maximálního finančního vyrovnání stanoveného v článku 6, aniž je dotčeno použití ustanovení článku R.330-20 Pravidel leteckého provozu. Tato případná snížení zohledňují počet zrušených letů z důvodů, za které je přímo odpovědný dopravce, počet letů uskutečněných s kapacitou nižší než je požadovaná kapacita, počet uskutečněných letů, u nichž nebyly dodržovány závazky veřejné služby v otázce mezipřistání, počet dní, kdy nebyly dodrženy závazky veřejné služby v otázce časového rozpětí v místě určení mezi dvěma zpátečními lety, používané ceny nebo použití počítačového rezervačního systému. |
| --- | --- |

10.

Sankce: Pokud dopravce nedodrží výpovědní lhůtu uvedenou v článku 9, bude sankcionován buď správní pokutou v maximální výši 7 622,45 eur podle článku R.330-20 Pravidel leteckého provozu, nebo sankcí vypočítanou na základě počtu měsíců, ve kterých nebyly plněny závazky, a skutečné ztráty na dané trase v průběhu daného roku stanovenou nejvýše na úroveň maximálního finančního vyrovnání podle článku 6.

V případě závažného porušení závazků veřejné služby může dojít k vypovězení smlouvy a vychází se přitom z předpokladu, že dopravce nedodržel žádnou výpovědní lhůtu.

V případě menšího porušení závazků veřejné služby dochází ke snížení maximálního finančního vyrovnání stanoveného v článku 6, aniž je dotčeno použití ustanovení článku R.330-20 Pravidel leteckého provozu. Tato případná snížení zohledňují počet zrušených letů z důvodů, za které je přímo odpovědný dopravce, počet letů uskutečněných s kapacitou nižší než je požadovaná kapacita, počet uskutečněných letů, u nichž nebyly dodržovány závazky veřejné služby v otázce mezipřistání, počet dní, kdy nebyly dodrženy závazky veřejné služby v otázce časového rozpětí v místě určení mezi dvěma zpátečními lety, používané ceny nebo použití počítačového rezervačního systému.

| 11. | Podávání nabídek: Nabídky musejí být zaslány poštou, doporučeným dopisem s dodejkou, rozhodující je datum na poštovním razítku, nebo předány na místě proti potvrzení nejpozději šest týdnů ode dne zveřejnění tohoto nabídkového řízení v Úředním věstníku Evropské unie před 17.00 (místního času) na adrese Obchodní a průmyslové komory Castres-Mazamet:
  Chambre de commerce et d'industrie de Castres-Mazamet, Att: Florence Chambert, allées Alphonse Juin, BP 217, F-81101 Castres Cedex. Tel.: (33) 5 63 51 46 46. Fax: (33) 5 63 51 46 99
  a
  Syndicat mixte pour l'aménagement et l'exploitation de l'Aéroport de Rodez-Marcillac, Salles-la-Source, F-12330 Rodez. Tel.: (33) 5 65 76 02 00. Fax: (33) 5 65 42 99 97. |
| --- | --- |

11.

Podávání nabídek: Nabídky musejí být zaslány poštou, doporučeným dopisem s dodejkou, rozhodující je datum na poštovním razítku, nebo předány na místě proti potvrzení nejpozději šest týdnů ode dne zveřejnění tohoto nabídkového řízení v Úředním věstníku Evropské unie před 17.00 (místního času) na adrese Obchodní a průmyslové komory Castres-Mazamet:

Chambre de commerce et d'industrie de Castres-Mazamet, Att: Florence Chambert, allées Alphonse Juin, BP 217, F-81101 Castres Cedex. Tel.: (33) 5 63 51 46 46. Fax: (33) 5 63 51 46 99

a

Syndicat mixte pour l'aménagement et l'exploitation de l'Aéroport de Rodez-Marcillac, Salles-la-Source, F-12330 Rodez. Tel.: (33) 5 65 76 02 00. Fax: (33) 5 65 42 99 97.

| 12. | Platnost nabídkového řízení: Platnost tohoto nabídkového řízení je v souladu s čl. 4 odst. l písm. d) nařízení (EHS) č. 2408/92 podmíněna tím, že žádný dopravce ze Společenství nepředloží do l. května 2005 program provozování uvedené trasy ode dne 1. června 2005 v souladu s uloženými závazky veřejné služby a bez požadavku na finanční vyrovnání. |
| --- | --- |

12.

Platnost nabídkového řízení: Platnost tohoto nabídkového řízení je v souladu s čl. 4 odst. l písm. d) nařízení (EHS) č. 2408/92 podmíněna tím, že žádný dopravce ze Společenství nepředloží do l. května 2005 program provozování uvedené trasy ode dne 1. června 2005 v souladu s uloženými závazky veřejné služby a bez požadavku na finanční vyrovnání.

---