# Euroopan unionin C 27/3. h

| | ISSN 1725-2490 |
| --- | --- |
| Euroopan unionin
  virallinen lehti | C 27 |
| | |
| Suomenkielinen laitos | Tiedonantoja ja ilmoituksia | 48. vuosikerta3. helmikuu 2005 |

ISSN 1725-2490

Euroopan unionin

virallinen lehti

C 27

Suomenkielinen laitos

Tiedonantoja ja ilmoituksia

48. vuosikerta3. helmikuu 2005

---

| Ilmoitusnumero | Sisältö | Sivu |
| --- | --- | --- |
| | I   Tiedonantoja |
| | Komissio |
| 2005/C 027/1 | Euron kurssi | 1 |
| 2005/C 027/2 | Ennakkoilmoitus yrityskeskittymästä (Asia COMP/M.3712 — LGB/Klöckner) — Asiaan sovelletaan mahdollisesti yksinkertaistettua menettelyä (
  1
  ) | 2 |
| 2005/C 027/3 | Ennakkoilmoitus yrityskeskittymästä (Asia COMP/M.3670 — Zeiss/EQT/Sola JV) (
  1
  ) | 3 |
| 2005/C 027/4 | Siirtotyöläisten sosiaaliturvan hallintotoimikunta | 4 |
| 2005/C 027/5 | Ranskan sisäistä säännöllistä lentoliikennettä koskevan julkisen palvelun velvoitteen muuttaminen (
  1
  ) | 6 |
| 2005/C 027/6 | Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan a alakohdan mukainen komission ilmoitus — Ruotsin tekemä muutos sisäistä säännöllistä lentoliikennettä koskevaan julkisen palvelun velvoitteeseen (
  1
  ) | 7 |

Ilmoitusnumero

Sisältö

Sivu

I   Tiedonantoja

Komissio

2005/C 027/1

Euron kurssi

1

2005/C 027/2

Ennakkoilmoitus yrityskeskittymästä (Asia COMP/M.3712 — LGB/Klöckner) — Asiaan sovelletaan mahdollisesti yksinkertaistettua menettelyä (
  1
  )

1

2

2005/C 027/3

Ennakkoilmoitus yrityskeskittymästä (Asia COMP/M.3670 — Zeiss/EQT/Sola JV) (
  1
  )

1

3

2005/C 027/4

Siirtotyöläisten sosiaaliturvan hallintotoimikunta

4

2005/C 027/5

Ranskan sisäistä säännöllistä lentoliikennettä koskevan julkisen palvelun velvoitteen muuttaminen (
  1
  )

1

6

2005/C 027/6

Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan a alakohdan mukainen komission ilmoitus — Ruotsin tekemä muutos sisäistä säännöllistä lentoliikennettä koskevaan julkisen palvelun velvoitteeseen (
  1
  )

1

7

| | |
| --- | --- |
| | (1)   ETA:n kannalta merkityksellinen teksti |

---

(1)   ETA:n kannalta merkityksellinen teksti

1

| FI | |
| --- | --- |

FI

---

I Tiedonantoja

Komissio

| 3.2.2005 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | C 27/1 |
| --- | --- | --- | --- |

3.2.2005

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 27/1

---

Euron kurssi (1)

2. helmikuuta 2005

(2005/C 27/01)

1 euro=

| | Rahayksikkö | Kurssi |
| --- | --- | --- |
| USD | Yhdysvaltain dollaria | 1,3061 |
| JPY | Japanin jeniä | 135,3 |
| DKK | Tanskan kruunua | 7,4416 |
| GBP | Englannin puntaa | 0,6923 |
| SEK | Ruotsin kruunua | 9,0763 |
| CHF | Sveitsin frangia | 1,5528 |
| ISK | Islannin kruunua | 80,27 |
| NOK | Norjan kruunua | 8,269 |
| BGN | Bulgarian leviä | 1,9558 |
| CYP | Kyproksen puntaa | 0,5832 |
| CZK | Tšekin korunaa | 30,08 |
| EEK | Viron kruunua | 15,6466 |
| HUF | Unkarin forinttia | 245,18 |
| LTL | Liettuan litiä | 3,4528 |
| LVL | Latvian latia | 0,696 |
| MTL | Maltan liiraa | 0,4315 |
| PLN | Puolan zlotya | 4,0558 |
| ROL | Romanian leuta | 37 315 |
| SIT | Slovenian tolaria | 239,72 |
| SKK | Slovakian korunaa | 38,12 |
| TRY | Turkin liiraa | 1,7354 |
| AUD | Australian dollaria | 1,6864 |
| CAD | Kanadan dollaria | 1,6126 |
| HKD | Hongkongin dollaria | 10,1874 |
| NZD | Uuden-Seelannin dollaria | 1,8336 |
| SGD | Singaporin dollaria | 2,1364 |
| KRW | Etelä-Korean wonia | 1 342,47 |
| ZAR | Etelä-Afrikan randia | 7,8795 |

Rahayksikkö

Kurssi

USD

Yhdysvaltain dollaria

1,3061

JPY

Japanin jeniä

135,3

DKK

Tanskan kruunua

7,4416

GBP

Englannin puntaa

0,6923

SEK

Ruotsin kruunua

9,0763

CHF

Sveitsin frangia

1,5528

ISK

Islannin kruunua

80,27

NOK

Norjan kruunua

8,269

BGN

Bulgarian leviä

1,9558

CYP

Kyproksen puntaa

0,5832

CZK

Tšekin korunaa

30,08

EEK

Viron kruunua

15,6466

HUF

Unkarin forinttia

245,18

LTL

Liettuan litiä

3,4528

LVL

Latvian latia

0,696

MTL

Maltan liiraa

0,4315

PLN

Puolan zlotya

4,0558

ROL

Romanian leuta

37 315

SIT

Slovenian tolaria

239,72

SKK

Slovakian korunaa

38,12

TRY

Turkin liiraa

1,7354

AUD

Australian dollaria

1,6864

CAD

Kanadan dollaria

1,6126

HKD

Hongkongin dollaria

10,1874

NZD

Uuden-Seelannin dollaria

1,8336

SGD

Singaporin dollaria

2,1364

KRW

Etelä-Korean wonia

1 342,47

ZAR

Etelä-Afrikan randia

7,8795

---

(1)

Lähde: Euroopan keskuspankin ilmoittama viitekurssi.

---

| 3.2.2005 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | C 27/2 |
| --- | --- | --- | --- |

3.2.2005

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 27/2

---

Ennakkoilmoitus yrityskeskittymästä

(Asia COMP/M.3712 — LGB/Klöckner)

Asiaan sovelletaan mahdollisesti yksinkertaistettua menettelyä

(2005/C 27/02)

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

| 1. | Komissio vastaanotti 25. tammikuuta 2005 neuvoston asetuksen (EY) N:o 139/2004 (1) 4 artiklan mukaisen ilmoituksen ehdotetusta yrityskeskittymästä, jolla yritys LGB-K, LLC (”LGB-K”, Yhdysvallat) hankkii neuvoston asetuksen 3 artiklan 1 kohdan b alakohdassa tarkoitetussa merkityksessä määräysvallan yrityksessä Klöckner & Co. AG (”Klöckner”, Saksa) ostamalla osakkeita. |
| --- | --- |

1.

Komissio vastaanotti 25. tammikuuta 2005 neuvoston asetuksen (EY) N:o 139/2004 (1) 4 artiklan mukaisen ilmoituksen ehdotetusta yrityskeskittymästä, jolla yritys LGB-K, LLC (”LGB-K”, Yhdysvallat) hankkii neuvoston asetuksen 3 artiklan 1 kohdan b alakohdassa tarkoitetussa merkityksessä määräysvallan yrityksessä Klöckner & Co. AG (”Klöckner”, Saksa) ostamalla osakkeita.

| 2. | Kyseisten yritysten liiketoiminnan sisältö on seuraava:






  — | LGB-K: investointi eri toimialojen yrityksiin kasvun ja arvon turvaamiseksi. |
| --- | --- | --- |

2.

Kyseisten yritysten liiketoiminnan sisältö on seuraava:

—

LGB-K: investointi eri toimialojen yrityksiin kasvun ja arvon turvaamiseksi.

| — | Klöckner: teräksen kauppa, jakelu, prosessointi ja varastointi, alumiinin ja muiden metallien sekä muovin jakelu. |
| --- | --- |

—

Klöckner: teräksen kauppa, jakelu, prosessointi ja varastointi, alumiinin ja muiden metallien sekä muovin jakelu.

| 3. | Komissio katsoo alustavan tarkastelun perusteella, että ilmoitettu toimi voi kuulua asetuksen (EY) N:o 139/2004 soveltamisalaan. Asiaa koskevan lopullisen päätöksen tekoa on kuitenkin lykätty. On huomattava, että asiaan sovelletaan mahdollisesti yksinkertaistettua menettelyä yksinkertaistetusta menettelystä tiettyjen keskittymien käsittelemiseksi neuvoston asetuksen (EY) N:o 139/2004 (2) nojalla annetun komission tiedonannon mukaisesti. |
| --- | --- |

3.

Komissio katsoo alustavan tarkastelun perusteella, että ilmoitettu toimi voi kuulua asetuksen (EY) N:o 139/2004 soveltamisalaan. Asiaa koskevan lopullisen päätöksen tekoa on kuitenkin lykätty. On huomattava, että asiaan sovelletaan mahdollisesti yksinkertaistettua menettelyä yksinkertaistetusta menettelystä tiettyjen keskittymien käsittelemiseksi neuvoston asetuksen (EY) N:o 139/2004 (2) nojalla annetun komission tiedonannon mukaisesti.

| 4. | Komissio kehottaa asianomaisia kolmansia osapuolia esittämään sille mahdolliset ehdotettua toimenpidettä koskevat huomautuksensa.
  Huomautusten on oltava komissiolla 10 päivän kuluessa tämän ilmoituksen julkaisupäivästä. Huomautukset voidaan lähettää komissiolle faksitse (numeroon (32-2) 296 43 01 tai 296 72 44) tai postitse viitteellä COMP/M.3712 — LGB/Klöckner, seuraavaan osoitteeseen:





  Euroopan komissio |
| --- | --- |
| Kilpailun pääosasto |
| Yrityskeskittymien valvonta — Kirjaamo |
| J-70 |
| B-1049 Bruxelles/Brussel |

4.

Komissio kehottaa asianomaisia kolmansia osapuolia esittämään sille mahdolliset ehdotettua toimenpidettä koskevat huomautuksensa.

Huomautusten on oltava komissiolla 10 päivän kuluessa tämän ilmoituksen julkaisupäivästä. Huomautukset voidaan lähettää komissiolle faksitse (numeroon (32-2) 296 43 01 tai 296 72 44) tai postitse viitteellä COMP/M.3712 — LGB/Klöckner, seuraavaan osoitteeseen:

Euroopan komissio

Kilpailun pääosasto

Yrityskeskittymien valvonta — Kirjaamo

J-70

B-1049 Bruxelles/Brussel

---

(1)  EUVL L 24, 29.1.2004, s. 1.

(2)  Tiedonanto on komission kilpailun pääosaston sivuilla:

http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/legislation/consultation/simplified_tru.pdf.

---

| 3.2.2005 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | C 27/3 |
| --- | --- | --- | --- |

3.2.2005

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 27/3

---

Ennakkoilmoitus yrityskeskittymästä

(Asia COMP/M.3670 — Zeiss/EQT/Sola JV)

(2005/C 27/03)

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

| 1. | Komissio vastaanotti 27. tammikuuta 2005 neuvoston asetuksen (EY) N:o 139/2004 (1) 4 artiklan mukaisen ilmoituksen ehdotetusta yrityskeskittymästä, jolla Carl Zeiss AG, (”Carl Zeiss”, Saksa) ja EQT-konserniin kuuluva EQT III Fund, (”EQT III”, Guernsey, Kanaalisaaret), hankkivat neuvoston asetuksen 3 artiklan 1 kohdan balakohdassa tarkoitetun yhteisen määräysvallan yrityksessä SOLA International Inc., (”SOLA”, Yhdysvallat) ostamalla osakkeita. |
| --- | --- |

1.

Komissio vastaanotti 27. tammikuuta 2005 neuvoston asetuksen (EY) N:o 139/2004 (1) 4 artiklan mukaisen ilmoituksen ehdotetusta yrityskeskittymästä, jolla Carl Zeiss AG, (”Carl Zeiss”, Saksa) ja EQT-konserniin kuuluva EQT III Fund, (”EQT III”, Guernsey, Kanaalisaaret), hankkivat neuvoston asetuksen 3 artiklan 1 kohdan balakohdassa tarkoitetun yhteisen määräysvallan yrityksessä SOLA International Inc., (”SOLA”, Yhdysvallat) ostamalla osakkeita.

| 2. | Kyseisten yritysten liiketoiminnan sisältö on seuraava:






  — | Carl Zeiss on optisen ja optoelektronisen teollisuuden alalla toimiva yritys, joka valmistaa ja jakelee kulutusoptiikkaa kuten silmälasilinssejä. Sen tytäryhtiö SCHOTT AG valmistaa optisia materiaaleja ja komponentteja. |
| --- | --- | --- |

2.

Kyseisten yritysten liiketoiminnan sisältö on seuraava:

—

Carl Zeiss on optisen ja optoelektronisen teollisuuden alalla toimiva yritys, joka valmistaa ja jakelee kulutusoptiikkaa kuten silmälasilinssejä. Sen tytäryhtiö SCHOTT AG valmistaa optisia materiaaleja ja komponentteja.

| — | SOLA valmistaa ja jakelee silmälasilinssejä silmälaboratorioita varten, minkä lisäksi sillä on omia silmälaboratorioita, jotka toimittavat linssejä optikoille ja muille vähittäismyyjille. |
| --- | --- |

—

SOLA valmistaa ja jakelee silmälasilinssejä silmälaboratorioita varten, minkä lisäksi sillä on omia silmälaboratorioita, jotka toimittavat linssejä optikoille ja muille vähittäismyyjille.

| — | EQT III on pääomasijoitusyhtiö, jonka toimialana on optisten ja optoelektronisten sovellusten päällystyslaitteiden kehittäminen ja valmistus Leybold Optics GmbH:n välityksellä. |
| --- | --- |

—

EQT III on pääomasijoitusyhtiö, jonka toimialana on optisten ja optoelektronisten sovellusten päällystyslaitteiden kehittäminen ja valmistus Leybold Optics GmbH:n välityksellä.

| 3. | Komissio katsoo alustavan tarkastelun perusteella, että ilmoitettu keskittymä voi kuulua neuvoston asetuksen (EY) N:o 139/2004 soveltamisalaan. Asiaa koskevan lopullisen päätöksen tekoa on kuitenkin lykätty. |
| --- | --- |

3.

Komissio katsoo alustavan tarkastelun perusteella, että ilmoitettu keskittymä voi kuulua neuvoston asetuksen (EY) N:o 139/2004 soveltamisalaan. Asiaa koskevan lopullisen päätöksen tekoa on kuitenkin lykätty.

| 4. | Komissio kehottaa asianomaisia osapuolia esittämään sille mahdolliset ehdotettua toimenpidettä koskevat huomautuksensa.
  Huomautusten on oltava komissiolla 10 päivän kuluessa tämän ilmoituksen julkaisupäivästä. Huomautukset voidaan lähettää komissiolle faksilla (numeroon (32-2) 296 43 01 tai 296 72 44) tai postitse viitteellä COMP/M.3670 — Zeiss/EQT/Sola JV seuraavaan osoitteeseen:





  Euroopan komissio |
| --- | --- |
| Kilpailun PO (DG COMP) |
| Merger Registry |
| J-70 |
| B-1049 Bruxelles/Brussel |

4.

Komissio kehottaa asianomaisia osapuolia esittämään sille mahdolliset ehdotettua toimenpidettä koskevat huomautuksensa.

Huomautusten on oltava komissiolla 10 päivän kuluessa tämän ilmoituksen julkaisupäivästä. Huomautukset voidaan lähettää komissiolle faksilla (numeroon (32-2) 296 43 01 tai 296 72 44) tai postitse viitteellä COMP/M.3670 — Zeiss/EQT/Sola JV seuraavaan osoitteeseen:

Euroopan komissio

Kilpailun PO (DG COMP)

Merger Registry

J-70

B-1049 Bruxelles/Brussel

---

(1)  EUVL L 24, 29.1.2004, s. 1.

---

| 3.2.2005 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | C 27/4 |
| --- | --- | --- | --- |

3.2.2005

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 27/4

---

SIIRTOTYÖLÄISTEN SOSIAALITURVAN HALLINTOTOIMIKUNTA

(2005/C 27/04)

Vuosittaisissa keskimääräisissä kustannuksissa ei oteta huomioon asetuksen (ETY) N:o 574/72 94 artiklan 2 kohdassa ja 95 artiklan 2 kohdassa säädettyä alentamista 20 prosentilla.

Kuukausittaisia keskimääräisiä nettokustannuksia on alennettu 20 prosentilla.

LUONTOISETUUKSIEN KESKIMÄÄRÄISET KUSTANNUKSET VUONNA 2001 (1)

I   Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 574/72 94 artiklan soveltaminen

Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1408/71 19 artiklan 2 kohdan mukaisesti perheenjäsenille vuonna 2001 annettuihin luontoisetuuksiin liittyvät korvattavat määrät määritetään seuraavien keskimääräisten kustannusten perusteella:

| | Vuosi | Kuukausi (netto) |
| --- | --- | --- |
| Norja | 25 304 NOK | 1 687 NOK |

Vuosi

Kuukausi (netto)

Norja

25 304 NOK

1 687 NOK

II   Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 574/72 95 artiklan soveltaminen

Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1408/71 28 ja 28 a artiklan mukaisesti vuonna 2001 annettuihin luontoisetuuksiin liittyvät korvattavat määrät määritetään seuraavien keskimääräisten kustannusten perusteella:

| | Vuosi | Kuukausi (netto) |
| --- | --- | --- |
| Norja |
| — perhettä kohti | 38 920 NOK | 2 595 NOK |
| — henkeä kohti | 35 592 NOK | 2 373 NOK |

Vuosi

Kuukausi (netto)

Norja

— perhettä kohti

38 920 NOK

2 595 NOK

— henkeä kohti

35 592 NOK

2 373 NOK

LUONTOISETUUKSIEN KESKIMÄÄRÄISET KUSTANNUKSET VUONNA 2002 (2)

I   Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 574/72 94 artiklan soveltaminen

Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1408/71 19 artiklan 2 kohdan mukaisesti perheenjäsenille vuonna 1996 annettuihin luontoisetuuksiin liittyvät korvattavat määrät määritetään seuraavien keskimääräisten kustannusten perusteella:

| | Vuosi | Kuukausi (netto) |
| --- | --- | --- |
| Belgia | 1 129,96 EUR | 75,33 EUR |
| Ranska | 1 695,00 EUR | 113,00 EUR |
| Portugali | 750,10 EUR | 50,01 EUR |
| Ruotsi | 13 646,87 SEK | 909,79 SEK |

Vuosi

Kuukausi (netto)

Belgia

1 129,96 EUR

75,33 EUR

Ranska

1 695,00 EUR

113,00 EUR

Portugali

750,10 EUR

50,01 EUR

Ruotsi

13 646,87 SEK

909,79 SEK

II   Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 574/72 95 artiklan soveltaminen

Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1408/71 28 ja 28 a artiklan mukaisesti vuonna 2002 annettuihin luontoisetuuksiin liittyvät korvattavat määrät määritetään seuraavien keskimääräisten kustannusten perusteella (ainoastaan henkeä kohti vuodesta 2002):

| | Vuosi | Kuukausi (netto) |
| --- | --- | --- |
| Belgia |
| — henkeä kohti | 3 717,95 EUR | 247,86 EUR |
| Ranska |
| — henkeä kohti | 3 983,81 EUR | 265,59 EUR |
| Portugali |
| — henkeä kohti | 1 361,66 EUR | 90,78 EUR |
| Ruotsi |
| — henkeä kohti | 37 508,21 SEK | 2 500,55 SEK |

Vuosi

Kuukausi (netto)

Belgia

— henkeä kohti

3 717,95 EUR

247,86 EUR

Ranska

— henkeä kohti

3 983,81 EUR

265,59 EUR

Portugali

— henkeä kohti

1 361,66 EUR

90,78 EUR

Ruotsi

— henkeä kohti

37 508,21 SEK

2 500,55 SEK

LUONTOISETUUKSIEN KESKIMÄÄRÄISET KUSTANNUKSET VUONNA 2003

I   Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 574/72 94 artiklan soveltaminen

Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1408/71 19 artiklan 2 kohdan mukaisesti perheenjäsenille vuonna 2003 annettuihin luontoisetuuksiin liittyvät korvattavat määrät määritetään seuraavien keskimääräisten kustannusten perusteella:

| | Vuosi | Kuukausi (netto) |
| --- | --- | --- |
| Itävalta | 1 608,51 EUR | 107,23 EUR |
| Espanja | 531,76 EUR | 35,45 EUR |
| Sveitsi | 2 231,37 CHF | 148,76 CHF |

Vuosi

Kuukausi (netto)

Itävalta

1 608,51 EUR

107,23 EUR

Espanja

531,76 EUR

35,45 EUR

Sveitsi

2 231,37 CHF

148,76 CHF

II   Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 574/72 95 artiklan soveltaminen

Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 1408/71 28 ja 28 a artiklan mukaisesti vuonna 2003 annettuihin luontoisetuuksiin liittyvät korvattavat määrät määritetään seuraavien keskimääräisten kustannusten perusteella (ainoastaan henkeä kohti vuodesta 2002):

| | Vuosi | Kuukausi (netto) |
| --- | --- | --- |
| Itävalta |
| — henkeä kohti | 3 814,82 EUR | 254,32 EUR |
| Espanja |
| — henkeä kohti | 2 615,55 EUR | 174,37 EUR |
| Sveitsi |
| — henkeä kohti | 5 838,38 CHF | 389,23 CHF |

Vuosi

Kuukausi (netto)

Itävalta

— henkeä kohti

3 814,82 EUR

254,32 EUR

Espanja

— henkeä kohti

2 615,55 EUR

174,37 EUR

Sveitsi

— henkeä kohti

5 838,38 CHF

389,23 CHF

---

(1)  Keskimääräiset kustannukset 2001:

Espanja ja Itävalta (EUVL C 3, 8.1.2003)

Ruotsi (EUVL C 163, 12.7.2003)

Belgia, Saksa, Kreikka, Ranska, Luxemburg, Alankomaat ja Portugali (EUVL C 37, 11.2.2004)

Yhdistynyt kuningaskunta ja Italia (EUVL C 238, 25.9.2004).

(2)  Keskimääräiset kustannukset 2002:

Luxemburg ja Itävalta (EUVL C 37, 11.2.2004)

Espanja ja Alankomaat (EUVL C 238, 25.9.2004).

---

| 3.2.2005 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | C 27/6 |
| --- | --- | --- | --- |

3.2.2005

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 27/6

---

Ranskan sisäistä säännöllistä lentoliikennettä koskevan julkisen palvelun velvoitteen muuttaminen

(2005/C 27/05)

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

1.   Ranska on päättänyt muuttaa sisäistä säännöllistä lentoliikennettä koskevaa julkisen palvelun velvoitetta, jonka se on asettanut yhteisön lentoliikenteen harjoittajien pääsystä yhteisön sisäisen lentoliikenteen reiteille 23. heinäkuuta 1992 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan a alakohdan mukaisesti reitille Aurillac — Pariisi (Orly). Kyseinen julkisen palvelun velvoite on julkaistu 30. maaliskuuta 2004 Euroopan unionin virallisessa lehdessä C 79 (ilmoitusnumero 2004/C 79/04).

2.   Julkisen palvelun velvoitteeseen liittyvät vaatimukset ovat seuraavat:

Vuorojen vähimmäismäärä

Reitillä on liikennöitävä siten, että:

| — | maanantaista perjantaihin, lukuun ottamatta juhlapäiviä, lennetään vähintään kaksi edestakaista lentoa päivässä yhteensä 220 päivänä vuodessa, |
| --- | --- |

—

maanantaista perjantaihin, lukuun ottamatta juhlapäiviä, lennetään vähintään kaksi edestakaista lentoa päivässä yhteensä 220 päivänä vuodessa,

| — | sunnuntaisin lennetään vähintään yksi edestakainen lento yhteensä 40 kertaa vuodessa. |
| --- | --- |

—

sunnuntaisin lennetään vähintään yksi edestakainen lento yhteensä 40 kertaa vuodessa.

Reittiä on liikennöitävä ilman välilaskuja Pariisin (Orly) ja Aurillacin välillä.

Käytettävät ilma-alustyypit ja kapasiteetti

Lennot on liikennöitävä potkuriturbiini- tai suihkukoneella, jonka matkustamo on paineistettu ja jossa on vähintään 40 matkustajapaikkaa.

Aikataulut

Niiden päivien osalta, joina on lennettävä vähintään kaksi edestakaista lentoa, aikataulut on laadittava siten, että liikematkustajat voivat lentää edestakaisen lennon saman päivän aikana niin, että perilläoloaika Aurillacissa on vähintään seitsemän tuntia ja Pariisissa vähintään kahdeksan tuntia.

Lentojen myynti

Lentoja on myytävä vähintään yhden tietokonepohjaisen varausjärjestelmän kautta.

Palvelun jatkuvuus

Suoraan lentoliikenteen harjoittajasta johtuvista syistä peruutettujen lentojen määrä ei saa ylittää vuoden aikana kolmea prosenttia suunnitelluista lennoista, jollei kyse ole ylivoimaisesta esteestä.

Lentoliikenteen harjoittaja saa keskeyttää lentoliikenteen ainoastaan, jos se on ilmoittanut tästä vähintään kuusi kuukautta etukäteen.

3.   Lisäksi ilmoitetaan, että Pariisin (Orly) lentoasemalla on varattu lähtö- ja saapumisaikoja Aurillacin ja Pariisin (Orly) välistä säännöllistä liikennettä varten lähtö- ja saapumisaikojen jakamista yhteisön lentoasemilla koskevista yhteisistä säännöistä 18. tammikuuta 1993 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 95/93, sellaisena kuin se on muutettuna 21. huhtikuuta 2004 annetulla Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EY) N:o 793/2004, 9 artiklan mukaisesti. Reitistä kiinnostuneet lentoliikenteen harjoittajat voivat saada lisätietoja lähtö- ja saapumisajoista Pariisin lentoasemien koordinaattorilta.

---

| 3.2.2005 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | C 27/7 |
| --- | --- | --- | --- |

3.2.2005

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 27/7

---

Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan a alakohdan mukainen komission ilmoitus

Ruotsin tekemä muutos sisäistä säännöllistä lentoliikennettä koskevaan julkisen palvelun velvoitteeseen

(2005/C 27/06)

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

Ruotsin valtio on päättänyt muuttaa säännöllistä lentoliikennettä koskevaa julkisen palvelun velvoitetta, jonka se on asettanut yhteisön lentoliikenteen harjoittajien pääsystä yhteisön sisäisen lentoliikenteen reiteille 23. heinäkuuta 1992 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan a alakohdan mukaisesti. Kyseinen julkisen palvelun velvoite on julkaistu 3. toukokuuta 2002 Euroopan yhteisöjen virallisessa lehdessä C 106. Muutettu julkisen palvelun velvoite tulee voimaan 30. lokakuuta 2005 seuraavilla kotimaan lentoliikenteen reiteillä:

| | Arvidsjaur—Tukholma/Arlanda, |
| --- | --- |

Arvidsjaur—Tukholma/Arlanda,

| | Jällivaara—Tukholma/Arlanda, |
| --- | --- |

Jällivaara—Tukholma/Arlanda,

| | Hagfors—Tukholma/Arlanda, |
| --- | --- |

Hagfors—Tukholma/Arlanda,

| | Hemavan—Tukholma/Arlanda, |
| --- | --- |

Hemavan—Tukholma/Arlanda,

| | Lycksele—Tukholma/Arlanda, |
| --- | --- |

Lycksele—Tukholma/Arlanda,

| | Storuman—Tukholma/Arlanda, |
| --- | --- |

Storuman—Tukholma/Arlanda,

| | Sveg—Tukholma/Arlanda, |
| --- | --- |

Sveg—Tukholma/Arlanda,

| | Torsby—Tukholma/Arlanda, |
| --- | --- |

Torsby—Tukholma/Arlanda,

| | Vilhelmina—Tukholma/Arlanda ja |
| --- | --- |

Vilhelmina—Tukholma/Arlanda ja

| | Pajala—Luulaja. |
| --- | --- |

Pajala—Luulaja.

Yksittäisiä reittejä koskevat muutetut julkisen palvelun velvoitteet esitetään liitteissä 1—10.

---

LIITE 1

Julkisen palvelun velvoite reitillä Arvidsjaur—Tukholma/Arlanda

Vuorojen vähimmäismäärä

Edestakaisten lentojen vähimmäismäärä päivässä esitetään alla olevassa taulukossa. Kullakin yhdensuuntaisella lennolla saa olla enintään yksi välilasku.

| Ajanjakso | Viikonpäivä | Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä |
| --- | --- | --- |
| Normaali ajanjakso | ma—pe | 2 |
| la ja su | 1 |

Ajanjakso

Viikonpäivä

Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä

Normaali ajanjakso

ma—pe

2

la ja su

1

Lentoliikennepalveluja on tarjottava keskeytyksettä läpi koko vuoden. Aikataulua voidaan muuttaa kesäkautena sekä jouluun ja muihin juhlapyhiin liittyvinä lomakausina kysynnän mukaan.

Paikkamäärä

Reitillä on tarjottava vähintään 42 600 matkustajapaikkaa vuodessa.

Jos matkustajakäyttöaste kalenterivuoden neljänneksen aikana laskee reitillä alle 35 prosentin tai ylittää 80 prosenttia, lentoyhtiö voi ensin mainitussa tapauksessa vähentää paikkamäärää, ja jälkimmäisessä sen on vastaavasti lisättävä sitä. Jos reittiin on yhdistetty toinen lentokenttä, sama matkustajakäyttöastetta koskeva velvoite on voimassa koko yhdistetyn reitin osalta.

Aikataulu

Aamulennon on saavuttava Arlandaan viimeistään klo 8.30. Iltapäivälennon on lähdettävä Arlandasta viimeistään klo 19.30. Muut lähtö- ja saapumisajat sovitetaan parhaalla mahdollisella tavalla kysynnän mukaan.

Konetyyppi

Lentokoneen on oltava paineistettu ja siinä on oltava WC. Matkustajakohtaisen matkatavara- ja rahtikapasiteetin on täyteen lastatussa lentokoneessa ja normaaleissa sääolosuhteissa oltava vähintään 20 kg.

Hinnat

Yksisuuntainen lippu reitillä Arvidsjaur–Tukholma/Arlanda saa maksaa veroineen — arvonlisävero mukaan luettuna — enintään 2 300 Ruotsin kruunua. Tarjolla on oltava alennuslippuja yksityismatkustajille sekä lapsille, nuorille, opiskelijoille, eläkeläisille ja näiden kanssa matkustaville perheenjäsenille.

Yhteistyösopimukset

On sovellettava vallitsevan markkinakäytännön mukaisia lentoyhtiöiden välisiä sopimuksia.

Jatkuvuus

Lähdöistä 80 prosenttia saa olla enintään 5 minuuttia myöhässä ja 95 prosenttia enintään 15 minuuttia myöhässä kalenterivuoden neljännestä kohti.

Palvelun säännöllisyysasteen on oltava 99 prosenttia kalenterivuoden neljännestä kohti.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat tarjota reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluita, on julkistettava hinnat ja aikataulut siten, että lentolippujen varaus ja osto ovat mahdollisia viimeistään kaksi kuukautta ennen säännöllisen lentoliikenteen alkamista.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat lopettaa säännöllisten lentoliikennepalveluiden tarjoamisen, on ilmoitettava tästä Ruotsin siviili-ilmailuviranomaiselle viimeistään kuusi kuukautta ennen lentoliikenteen lopettamista.

Toimintarajoitteisten henkilöiden mahdollisuudet käyttää palvelua

Lentoliikenteen harjoittajan on varmistettava, että toimintarajoitteisten henkilöiden tarpeet otetaan huomioon seuraavasti:

| — | Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti. |
| --- | --- |

—

Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti.

| — | Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan. |
| --- | --- |

—

Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan.

| — | Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa. |
| --- | --- |

—

Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa.

| — | Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille). |
| --- | --- |

—

Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille).

| — | Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti. |
| --- | --- |

—

Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti.

Raportointivelvollisuus

Reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluja tarjoavien lentoliikenteen harjoittajien on laadittava Ruotsin hallitukselle tai hallituksen nimeämälle valtion virastolle kertomukset reitillä tapahtuvasta kehityksestä ja siitä, miten lentoliikenteen harjoittajat noudattavat julkisen palvelun velvoitetta. Kertomukset on toimitettava kalenterivuosineljänneksittäin.

---

LIITE 2

Julkisen palvelun velvoite reitillä Jällivaara—Tukholma/Arlanda

Vuorojen vähimmäismäärä

Edestakaisten lentojen vähimmäismäärä päivässä esitetään alla olevassa taulukossa. Kullakin yhdensuuntaisella lennolla saa olla enintään yksi välilasku.

| Ajanjakso | Viikonpäivä | Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä |
| --- | --- | --- |
| Normaali ajanjakso | ma—pe | 2 |
| la ja su | 1 |

Ajanjakso

Viikonpäivä

Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä

Normaali ajanjakso

ma—pe

2

la ja su

1

Lentoliikennepalveluja on tarjottava keskeytyksettä läpi koko vuoden. Aikataulua voidaan muuttaa kesäkautena sekä jouluun ja muihin juhlapyhiin liittyvinä lomakausina kysynnän mukaan.

Paikkamäärä

Reitillä on tarjottava vähintään 61 800 matkustajapaikkaa vuodessa.

Jos matkustajakäyttöaste kalenterivuoden neljänneksen aikana laskee reitillä alle 35 prosentin tai ylittää 80 prosenttia, lentoyhtiö voi ensin mainitussa tapauksessa vähentää paikkamäärää, ja jälkimmäisessä sen on vastaavasti lisättävä sitä. Jos reittiin on yhdistetty toinen lentokenttä, sama matkustajakäyttöastetta koskeva velvoite on voimassa koko yhdistetyn reitin osalta.

Aikataulu

Aamulennon on saavuttava Arlandaan viimeistään klo 8.30. Iltapäivälennon on lähdettävä Arlandasta viimeistään klo 19.30. Muut lähtö- ja saapumisajat sovitetaan parhaalla mahdollisella tavalla kysynnän mukaan.

Konetyyppi

Lentokoneen on oltava paineistettu ja siinä on oltava WC. Matkustajakohtaisen matkatavara- ja rahtikapasiteetin on täyteen lastatussa lentokoneessa ja normaaleissa sääolosuhteissa oltava vähintään 20 kg.

Hinnat

Yksisuuntainen lippu reitillä Jällivaara—Tukholma/Arlanda saa maksaa veroineen — arvonlisävero mukaan luettuna — enintään 2 550 Ruotsin kruunua. Tarjolla on oltava alennuslippuja yksityismatkustajille sekä lapsille, nuorille, opiskelijoille, eläkeläisille ja näiden kanssa matkustaville perheenjäsenille.

Yhteistyösopimukset

On sovellettava vallitsevan markkinakäytännön mukaisia lentoyhtiöiden välisiä sopimuksia.

Jatkuvuus

Lähdöistä 80 prosenttia saa olla enintään 5 minuuttia myöhässä ja 95 prosenttia enintään 15 minuuttia myöhässä kalenterivuoden neljännestä kohti.

Palvelun säännöllisyysasteen on oltava 99 prosenttia kalenterivuoden neljännestä kohti.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat tarjota reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluita, on julkistettava hinnat ja aikataulut siten, että lentolippujen varaus ja osto ovat mahdollisia viimeistään kaksi kuukautta ennen säännöllisen lentoliikenteen alkamista.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat lopettaa säännöllisten lentoliikennepalveluiden tarjoamisen, on ilmoitettava tästä Ruotsin siviili-ilmailuviranomaiselle viimeistään kuusi kuukautta ennen lentoliikenteen lopettamista.

Toimintarajoitteisten henkilöiden mahdollisuudet käyttää palvelua

Lentoliikenteen harjoittajan on varmistettava, että toimintarajoitteisten henkilöiden tarpeet otetaan huomioon seuraavasti:

| — | Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti. |
| --- | --- |

—

Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti.

| — | Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan. |
| --- | --- |

—

Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan.

| — | Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa. |
| --- | --- |

—

Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa.

| — | Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille). |
| --- | --- |

—

Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille).

| — | Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti. |
| --- | --- |

—

Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti.

Raportointivelvollisuus

Reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluja tarjoavien lentoliikenteen harjoittajien on laadittava Ruotsin hallitukselle tai hallituksen nimeämälle valtion virastolle kertomukset reitillä tapahtuvasta kehityksestä ja siitä, miten lentoliikenteen harjoittajat noudattavat julkisen palvelun velvoitetta. Kertomukset on toimitettava kalenterivuosineljänneksittäin.

---

LIITE 3

Julkisen palvelun velvoite reitillä Hagfors—Tukholma/Arlanda

Vuorojen vähimmäismäärä

Edestakaisten lentojen vähimmäismäärä päivässä esitetään alla olevassa taulukossa. Yhdensuuntaisella lennolla saa olla enintään yksi välilasku.

| Ajanjakso | Viikonpäivä | Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä |
| --- | --- | --- |
| Normaali ajanjakso | ma—pe | 2 |

Ajanjakso

Viikonpäivä

Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä

Normaali ajanjakso

ma—pe

2

Lentoliikennepalveluja on tarjottava keskeytyksettä läpi koko vuoden. Aikataulua voidaan muuttaa kesäkautena sekä jouluun ja muihin juhlapyhiin liittyvinä lomakausina kysynnän mukaan.

Paikkamäärä

Reitillä on tarjottava vähintään 4 500 matkustajapaikkaa vuodessa.

Jos matkustajakäyttöaste kalenterivuoden neljänneksen aikana laskee reitillä alle 35 prosentin tai ylittää 80 prosenttia, lentoyhtiö voi ensin mainitussa tapauksessa vähentää paikkamäärää, ja jälkimmäisessä sen on vastaavasti lisättävä sitä. Jos reittiin on yhdistetty toinen lentokenttä, sama matkustajakäyttöastetta koskeva velvoite on voimassa koko yhdistetyn reitin osalta.

Aikataulu

Aamulennon on saavuttava Arlandaan viimeistään klo 8.30. Iltapäivälennon on lähdettävä Arlandasta viimeistään klo 19.30. Muut lähtö- ja saapumisajat sovitetaan parhaalla mahdollisella tavalla kysynnän mukaan.

Konetyyppi

Matkustajakohtaisen matkatavara- ja rahtikapasiteetin on täyteen lastatussa lentokoneessa ja normaaleissa sääolosuhteissa oltava vähintään 20 kg.

Hinnat

Yksisuuntainen lippu reitillä Hagfors—Tukholma/Arlanda saa maksaa veroineen — arvonlisävero mukaan luettuna — enintään 1 800 Ruotsin kruunua. Tarjolla on oltava alennuslippuja yksityismatkustajille sekä lapsille, nuorille, opiskelijoille, eläkeläisille ja näiden kanssa matkustaville perheenjäsenille.

Yhteistyösopimukset

On sovellettava vallitsevan markkinakäytännön mukaisia lentoyhtiöiden välisiä sopimuksia.

Jatkuvuus

Lähdöistä 80 prosenttia saa olla enintään 5 minuuttia myöhässä ja 95 prosenttia enintään 15 minuuttia myöhässä kalenterivuoden neljännestä kohti.

Palvelun säännöllisyysasteen on oltava 99 prosenttia kalenterivuoden neljännestä kohti.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat tarjota reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluita, on julkistettava hinnat ja aikataulut siten, että lentolippujen varaus ja osto ovat mahdollisia viimeistään kaksi kuukautta ennen säännöllisen lentoliikenteen alkamista.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat lopettaa säännöllisten lentoliikennepalveluiden tarjoamisen, on ilmoitettava tästä Ruotsin siviili-ilmailuviranomaiselle viimeistään kuusi kuukautta ennen lentoliikenteen lopettamista.

Toimintarajoitteisten henkilöiden mahdollisuudet käyttää palvelua

Lentoliikenteen harjoittajan on varmistettava, että toimintarajoitteisten henkilöiden tarpeet otetaan huomioon seuraavasti:

| — | Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti. |
| --- | --- |

—

Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti.

| — | Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan. |
| --- | --- |

—

Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan.

| — | Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa. |
| --- | --- |

—

Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa.

| — | Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille). |
| --- | --- |

—

Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille).

| — | Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti. |
| --- | --- |

—

Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti.

Raportointivelvollisuus

Reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluja tarjoavien lentoliikenteen harjoittajien on laadittava Ruotsin hallitukselle tai hallituksen nimeämälle valtion virastolle kertomukset reitillä tapahtuvasta kehityksestä ja siitä, miten lentoliikenteen harjoittajat noudattavat julkisen palvelun velvoitetta. Kertomukset on toimitettava kalenterivuosineljänneksittäin.

---

LIITE 4

Julkisen palvelun velvoite reitillä Hemavan—Tukholma/Arlanda

Vuorojen vähimmäismäärä

Edestakaisten lentojen vähimmäismäärä päivässä esitetään alla olevassa taulukossa. Yhdensuuntaisella lennolla saa olla enintään yksi välilasku.

| Ajanjakso | Viikonpäivä | Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä |
| --- | --- | --- |
| Normaali ajanjakso | ma—pe | 1 |
| su | 1 |

Ajanjakso

Viikonpäivä

Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä

Normaali ajanjakso

ma—pe

1

su

1

Lentoliikennepalveluja on tarjottava keskeytyksettä läpi koko vuoden. Aikataulua voidaan muuttaa kesäkautena sekä jouluun ja muihin juhlapyhiin liittyvinä lomakausina kysynnän mukaan.

Paikkamäärä

Reitillä on tarjottava vähintään 6 150 matkustajapaikkaa vuodessa.

Jos matkustajakäyttöaste kalenterivuoden neljänneksen aikana laskee reitillä alle 35 prosentin tai ylittää 80 prosenttia, lentoyhtiö voi ensin mainitussa tapauksessa vähentää paikkamäärää, ja jälkimmäisessä sen on vastaavasti lisättävä sitä. Jos reittiin on yhdistetty toinen lentokenttä, sama matkustajakäyttöastetta koskeva velvoite on voimassa koko yhdistetyn reitin osalta.

Aikataulu

Aamulennon on lähdettävä Arlandasta viimeistään klo 9.00. Muut lähtö- ja saapumisajat sovitetaan parhaalla mahdollisella tavalla kysynnän mukaan.

Konetyyppi

Lentokoneen on oltava paineistettu ja siinä on oltava WC. Matkustajakohtaisen matkatavara- ja rahtikapasiteetin on täyteen lastatussa lentokoneessa ja normaaleissa sääolosuhteissa oltava vähintään 20 kg.

Hinnat

Yksisuuntainen lippu reitillä Hemavan—Tukholma/Arlanda saa maksaa veroineen — arvonlisävero mukaan luettuna — enintään 2 200 Ruotsin kruunua. Tarjolla on oltava alennuslippuja yksityismatkustajille sekä lapsille, nuorille, opiskelijoille, eläkeläisille ja näiden kanssa matkustaville perheenjäsenille.

Yhteistyösopimukset

On sovellettava vallitsevan markkinakäytännön mukaisia lentoyhtiöiden välisiä sopimuksia.

Jatkuvuus

Lähdöistä 80 prosenttia saa olla enintään 5 minuuttia myöhässä ja 95 prosenttia enintään 15 minuuttia myöhässä kalenterivuoden neljännestä kohti.

Palvelun säännöllisyysasteen on oltava 99 prosenttia kalenterivuoden neljännestä kohti.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat tarjota reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluita, on julkistettava hinnat ja aikataulut siten, että lentolippujen varaus ja osto ovat mahdollisia viimeistään kaksi kuukautta ennen säännöllisen lentoliikenteen alkamista.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat lopettaa säännöllisten lentoliikennepalveluiden tarjoamisen, on ilmoitettava tästä Ruotsin siviili-ilmailuviranomaiselle viimeistään kuusi kuukautta ennen lentoliikenteen lopettamista.

Toimintarajoitteisten henkilöiden mahdollisuudet käyttää palvelua

Lentoliikenteen harjoittajan on varmistettava, että toimintarajoitteisten henkilöiden tarpeet otetaan huomioon seuraavasti:

| — | Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti. |
| --- | --- |

—

Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti.

| — | Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan. |
| --- | --- |

—

Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan.

| — | Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa. |
| --- | --- |

—

Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa.

| — | Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille). |
| --- | --- |

—

Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille).

| — | Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti. |
| --- | --- |

—

Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti.

Raportointivelvollisuus

Reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluja tarjoavien lentoliikenteen harjoittajien on laadittava Ruotsin hallitukselle tai hallituksen nimeämälle valtion virastolle kertomukset reitillä tapahtuvasta kehityksestä ja siitä, miten lentoliikenteen harjoittajat noudattavat julkisen palvelun velvoitetta. Kertomukset on toimitettava kalenterivuosineljänneksittäin.

---

LIITE 5

Julkisen palvelun velvoite reitillä Lycksele—Tukholma/Arlanda

Vuorojen vähimmäismäärä

Edestakaisten lentojen vähimmäismäärä päivässä esitetään alla olevassa taulukossa. Yhdensuuntaisella lennolla saa olla enintään yksi välilasku.

| Ajanjakso | Viikonpäivä | Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä |
| --- | --- | --- |
| Normaali ajanjakso | ma—pe | 2 |
| la ja su | 1 |

Ajanjakso

Viikonpäivä

Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä

Normaali ajanjakso

ma—pe

2

la ja su

1

Lentoliikennepalveluja on tarjottava keskeytyksettä läpi koko vuoden. Aikataulua voidaan muuttaa kesäkautena sekä jouluun ja muihin juhlapyhiin liittyvinä lomakausina kysynnän mukaan.

Paikkamäärä

Reitillä on tarjottava vähintään 39 900 matkustajapaikkaa vuodessa.

Jos matkustajakäyttöaste kalenterivuoden neljänneksen aikana laskee reitillä alle 35 prosentin tai ylittää 80 prosenttia, lentoyhtiö voi ensin mainitussa tapauksessa vähentää paikkamäärää, ja jälkimmäisessä sen on vastaavasti lisättävä sitä. Jos reittiin on yhdistetty toinen lentokenttä, sama matkustajakäyttöastetta koskeva velvoite on voimassa koko yhdistetyn reitin osalta.

Aikataulu

Aamulennon on saavuttava Arlandaan viimeistään klo 8.30. Iltapäivälennon on lähdettävä Arlandasta viimeistään klo 19.30. Muut lähtö- ja saapumisajat sovitetaan parhaalla mahdollisella tavalla kysynnän mukaan.

Konetyyppi

Lentokoneen on oltava paineistettu ja siinä on oltava WC. Matkustajakohtaisen matkatavara- ja rahtikapasiteetin on täyteen lastatussa lentokoneessa ja normaaleissa sääolosuhteissa oltava vähintään 20 kg.

Hinnat

Yksisuuntainen lippu reitillä Lycksele—Tukholma/Arlanda saa maksaa veroineen — arvonlisävero mukaan luettuna — enintään 2 200 Ruotsin kruunua. Tarjolla on oltava alennuslippuja yksityismatkustajille sekä lapsille, nuorille, opiskelijoille, eläkeläisille ja näiden kanssa matkustaville perheenjäsenille.

Yhteistyösopimukset

On sovellettava vallitsevan markkinakäytännön mukaisia lentoyhtiöiden välisiä sopimuksia.

Jatkuvuus

Lähdöistä 80 prosenttia saa olla enintään 5 minuuttia myöhässä ja 95 prosenttia enintään 15 minuuttia myöhässä kalenterivuoden neljännestä kohti.

Palvelun säännöllisyysasteen on oltava 99 prosenttia kalenterivuoden neljännestä kohti.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat tarjota reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluita, on julkistettava hinnat ja aikataulut siten, että lentolippujen varaus ja osto ovat mahdollisia viimeistään kaksi kuukautta ennen säännöllisen lentoliikenteen alkamista.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat lopettaa säännöllisten lentoliikennepalveluiden tarjoamisen, on ilmoitettava tästä Ruotsin siviili-ilmailuviranomaiselle viimeistään kuusi kuukautta ennen lentoliikenteen lopettamista.

Toimintarajoitteisten henkilöiden mahdollisuudet käyttää palvelua

Lentoliikenteen harjoittajan on varmistettava, että toimintarajoitteisten henkilöiden tarpeet otetaan huomioon seuraavasti:

| — | Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti. |
| --- | --- |

—

Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti.

| — | Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan. |
| --- | --- |

—

Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan.

| — | Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa. |
| --- | --- |

—

Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa.

| — | Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille). |
| --- | --- |

—

Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille).

| — | Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti. |
| --- | --- |

—

Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti.

Raportointivelvollisuus

Reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluja tarjoavien lentoliikenteen harjoittajien on laadittava Ruotsin hallitukselle tai hallituksen nimeämälle valtion virastolle kertomukset reitillä tapahtuvasta kehityksestä ja siitä, miten lentoliikenteen harjoittajat noudattavat julkisen palvelun velvoitetta. Kertomukset on toimitettava kalenterivuosineljänneksittäin.

---

LIITE 6

Julkisen palvelun velvoite reitillä Storuman—Tukholma/Arlanda

Vuorojen vähimmäismäärä

Edestakaisten lentojen vähimmäismäärä päivässä esitetään alla olevassa taulukossa. Yhdensuuntaisella lennolla saa olla enintään yksi välilasku.

| Ajanjakso | Viikonpäivä | Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä |
| --- | --- | --- |
| Normaali ajanjakso | ma—pe | 2 |
| su | 1 |

Ajanjakso

Viikonpäivä

Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä

Normaali ajanjakso

ma—pe

2

su

1

Lentoliikennepalveluja on tarjottava keskeytyksettä läpi koko vuoden. Aikataulua voidaan muuttaa kesäkautena sekä jouluun ja muihin juhlapyhiin liittyvinä lomakausina kysynnän mukaan.

Paikkamäärä

Reitillä on tarjottava vähintään 22 050 matkustajapaikkaa vuodessa.

Jos matkustajakäyttöaste kalenterivuoden neljänneksen aikana laskee reitillä alle 35 prosentin tai ylittää 80 prosenttia, lentoyhtiö voi ensin mainitussa tapauksessa vähentää paikkamäärää, ja jälkimmäisessä sen on vastaavasti lisättävä sitä. Jos reittiin on yhdistetty toinen lentokenttä, sama matkustajakäyttöastetta koskeva velvoite on voimassa koko yhdistetyn reitin osalta.

Aikataulu

Aamulennon on saavuttava Arlandaan viimeistään klo 8.30. Iltapäivälennon on lähdettävä Arlandasta viimeistään klo 19.30. Muut lähtö- ja saapumisajat sovitetaan parhaalla mahdollisella tavalla kysynnän mukaan.

Konetyyppi

Lentokoneen on oltava paineistettu ja siinä on oltava WC. Matkustajakohtaisen matkatavara- ja rahtikapasiteetin on täyteen lastatussa lentokoneessa ja normaaleissa sääolosuhteissa oltava vähintään 20 kg.

Hinnat

Yksisuuntainen lippu reitillä Storuman—Tukholma/Arlanda saa maksaa veroineen — arvonlisävero mukaan luettuna — enintään 2 200 Ruotsin kruunua. Tarjolla on oltava alennuslippuja yksityismatkustajille sekä lapsille, nuorille, opiskelijoille, eläkeläisille ja näiden kanssa matkustaville perheenjäsenille.

Yhteistyösopimukset

On sovellettava vallitsevan markkinakäytännön mukaisia lentoyhtiöiden välisiä sopimuksia.

Jatkuvuus

Lähdöistä 80 prosenttia saa olla enintään 5 minuuttia myöhässä ja 95 prosenttia enintään 15 minuuttia myöhässä kalenterivuoden neljännestä kohti.

Palvelun säännöllisyysasteen on oltava 99 prosenttia kalenterivuoden neljännestä kohti.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat tarjota reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluita, on julkistettava hinnat ja aikataulut siten, että lentolippujen varaus ja osto ovat mahdollisia viimeistään kaksi kuukautta ennen säännöllisen lentoliikenteen alkamista.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat lopettaa säännöllisten lentoliikennepalveluiden tarjoamisen, on ilmoitettava tästä Ruotsin siviili-ilmailuviranomaiselle viimeistään kuusi kuukautta ennen lentoliikenteen lopettamista.

Toimintarajoitteisten henkilöiden mahdollisuudet käyttää palvelua

Lentoliikenteen harjoittajan on varmistettava, että toimintarajoitteisten henkilöiden tarpeet otetaan huomioon seuraavasti:

| — | Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti. |
| --- | --- |

—

Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti.

| — | Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan. |
| --- | --- |

—

Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan.

| — | Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa |
| --- | --- |

—

Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa

| — | Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille). |
| --- | --- |

—

Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille).

| — | Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti. |
| --- | --- |

—

Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti.

Raportointivelvollisuus

Reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluja tarjoavien lentoliikenteen harjoittajien on laadittava Ruotsin hallitukselle tai hallituksen nimeämälle valtion virastolle kertomukset reitillä tapahtuvasta kehityksestä ja siitä, miten lentoliikenteen harjoittajat noudattavat julkisen palvelun velvoitetta. Kertomukset on toimitettava kalenterivuosineljänneksittäin.

---

LIITE 7

Julkisen palvelun velvoite reitillä Sveg—Tukholma/Arlanda

Vuorojen vähimmäismäärä

Edestakaisten lentojen vähimmäismäärä päivässä esitetään alla olevassa taulukossa. Yhdensuuntaisella lennolla saa olla enintään yksi välilasku.

| Ajanjakso | Viikonpäivä | Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä |
| --- | --- | --- |
| Normaali ajanjakso | ma—pe | 2 |

Ajanjakso

Viikonpäivä

Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä

Normaali ajanjakso

ma—pe

2

Lentoliikennepalveluja on tarjottava keskeytyksettä läpi koko vuoden. Aikataulua voidaan muuttaa kesäkautena sekä jouluun ja muihin juhlapyhiin liittyvinä lomakausina kysynnän mukaan.

Paikkamäärä

Reitillä on tarjottava vähintään 8 100 matkustajapaikkaa vuodessa.

Jos matkustajakäyttöaste kalenterivuoden neljänneksen aikana laskee reitillä alle 35 prosentin tai ylittää 80 prosenttia, lentoyhtiö voi ensin mainitussa tapauksessa vähentää paikkamäärää, ja jälkimmäisessä sen on vastaavasti lisättävä sitä. Jos reittiin on yhdistetty toinen lentokenttä, sama matkustajakäyttöastetta koskeva velvoite on voimassa koko yhdistetyn reitin osalta.

Aikataulu

Aamulennon on saavuttava Arlandaan viimeistään klo 8.30. Iltapäivälennon on lähdettävä Arlandasta viimeistään klo 19.30. Muut lähtö- ja saapumisajat sovitetaan parhaalla mahdollisella tavalla kysynnän mukaan.

Konetyyppi

Matkustajakohtaisen matkatavara- ja rahtikapasiteetin on täyteen lastatussa lentokoneessa ja normaaleissa sääolosuhteissa oltava vähintään 20 kg.

Hinnat

Yksisuuntainen lippu reitillä Sveg—Tukholma/Arlanda saa maksaa veroineen — arvonlisävero mukaan luettuna — enintään 2 000 Ruotsin kruunua. Tarjolla on oltava alennuslippuja yksityismatkustajille sekä lapsille, nuorille, opiskelijoille, eläkeläisille ja näiden kanssa matkustaville perheenjäsenille.

Yhteistyösopimukset

On sovellettava vallitsevan markkinakäytännön mukaisia lentoyhtiöiden välisiä sopimuksia.

Jatkuvuus

Lähdöistä 80 prosenttia saa olla enintään 5 minuuttia myöhässä ja 95 prosenttia enintään 15 minuuttia myöhässä kalenterivuoden neljännestä kohti.

Palvelun säännöllisyysasteen on oltava 99 prosenttia kalenterivuoden neljännestä kohti.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat tarjota reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluita, on julkistettava hinnat ja aikataulut siten, että lentolippujen varaus ja osto ovat mahdollisia viimeistään kaksi kuukautta ennen säännöllisen lentoliikenteen alkamista.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat lopettaa säännöllisten lentoliikennepalveluiden tarjoamisen, on ilmoitettava tästä Ruotsin siviili-ilmailuviranomaiselle viimeistään kuusi kuukautta ennen lentoliikenteen lopettamista.

Toimintarajoitteisten henkilöiden mahdollisuudet käyttää palvelua

Lentoliikenteen harjoittajan on varmistettava, että toimintarajoitteisten henkilöiden tarpeet otetaan huomioon seuraavasti:

| — | Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti. |
| --- | --- |

—

Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti.

| — | Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan. |
| --- | --- |

—

Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan.

| — | Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa. |
| --- | --- |

—

Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa.

| — | Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille). |
| --- | --- |

—

Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille).

| — | Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti. |
| --- | --- |

—

Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti.

Raportointivelvollisuus

Reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluja tarjoavien lentoliikenteen harjoittajien on laadittava Ruotsin hallitukselle tai hallituksen nimeämälle valtion virastolle kertomukset reitillä tapahtuvasta kehityksestä ja siitä, miten lentoliikenteen harjoittajat noudattavat julkisen palvelun velvoitetta. Kertomukset on toimitettava kalenterivuosineljänneksittäin.

---

LIITE 8

Julkisen palvelun velvoite reitillä Torsby—Tukholma/Arlanda

Vuorojen vähimmäismäärä

Edestakaisten lentojen vähimmäismäärä päivässä esitetään alla olevassa taulukossa. Yhdensuuntaisella lennolla saa olla enintään yksi välilasku.

| Ajanjakso | Viikonpäivä | Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä |
| --- | --- | --- |
| Normaali ajanjakso | ma—pe | 2 |

Ajanjakso

Viikonpäivä

Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä

Normaali ajanjakso

ma—pe

2

Lentoliikennepalveluja on tarjottava keskeytyksettä läpi koko vuoden. Aikataulua voidaan muuttaa kesäkautena sekä jouluun ja muihin juhlapyhiin liittyvinä lomakausina kysynnän mukaan.

Paikkamäärä

Reitillä on tarjottava vähintään 4 050 matkustajapaikkaa vuodessa.

Jos matkustajakäyttöaste kalenterivuoden neljänneksen aikana laskee reitillä alle 35 prosentin tai ylittää 80 prosenttia, lentoyhtiö voi ensin mainitussa tapauksessa vähentää paikkamäärää, ja jälkimmäisessä sen on vastaavasti lisättävä sitä. Jos reittiin on yhdistetty toinen lentokenttä, sama matkustajakäyttöastetta koskeva velvoite on voimassa koko yhdistetyn reitin osalta.

Aikataulu

Aamulennon on saavuttava Arlandaan viimeistään klo 8.30. Iltapäivälennon on lähdettävä Arlandasta viimeistään klo 19.30. Muut lähtö- ja saapumisajat sovitetaan parhaalla mahdollisella tavalla kysynnän mukaan.

Konetyyppi

Matkustajakohtaisen matkatavara- ja rahtikapasiteetin on täyteen lastatussa lentokoneessa ja normaaleissa sääolosuhteissa oltava vähintään 20 kg.

Hinnat

Yksisuuntainen lippu reitillä Torsby—Tukholma/Arlanda saa maksaa veroineen — arvonlisävero mukaan luettuna — enintään 1 800 Ruotsin kruunua. Tarjolla on oltava alennuslippuja yksityismatkustajille sekä lapsille, nuorille, opiskelijoille, eläkeläisille ja näiden kanssa matkustaville perheenjäsenille.

Yhteistyösopimukset

On sovellettava vallitsevan markkinakäytännön mukaisia lentoyhtiöiden välisiä sopimuksia.

Jatkuvuus

Lähdöistä 80 prosenttia saa olla enintään 5 minuuttia myöhässä ja 95 prosenttia enintään 15 minuuttia myöhässä kalenterivuoden neljännestä kohti.

Palvelun säännöllisyysasteen on oltava 99 prosenttia kalenterivuoden neljännestä kohti.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat tarjota reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluita, on julkistettava hinnat ja aikataulut siten, että lentolippujen varaus ja osto ovat mahdollisia viimeistään kaksi kuukautta ennen säännöllisen lentoliikenteen alkamista.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat lopettaa säännöllisten lentoliikennepalveluiden tarjoamisen, on ilmoitettava tästä Ruotsin siviili-ilmailuviranomaiselle viimeistään kuusi kuukautta ennen lentoliikenteen lopettamista.

Toimintarajoitteisten henkilöiden mahdollisuudet käyttää palvelua

Lentoliikenteen harjoittajan on varmistettava, että toimintarajoitteisten henkilöiden tarpeet otetaan huomioon seuraavasti:

| — | Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti. |
| --- | --- |

—

Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti.

| — | Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan. |
| --- | --- |

—

Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan.

| — | Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa. |
| --- | --- |

—

Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa.

| — | Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille). |
| --- | --- |

—

Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille).

| — | Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti. |
| --- | --- |

—

Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti.

Raportointivelvollisuus

Reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluja tarjoavien lentoliikenteen harjoittajien on laadittava Ruotsin hallitukselle tai hallituksen nimeämälle valtion virastolle kertomukset reitillä tapahtuvasta kehityksestä ja siitä, miten lentoliikenteen harjoittajat noudattavat julkisen palvelun velvoitetta. Kertomukset on toimitettava kalenterivuosineljänneksittäin.

---

LIITE 9

Julkisen palvelun velvoite reitillä Vilhelmina—Tukholma/Arlanda

Vuorojen vähimmäismäärä

Edestakaisten lentojen vähimmäismäärä päivässä esitetään alla olevassa taulukossa. Yhdensuuntaisella lennolla saa olla enintään yksi välilasku.

| Ajanjakso | Viikonpäivä | Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä |
| --- | --- | --- |
| Normaali ajanjakso | ma—pe | 2 |
| su | 1 |

Ajanjakso

Viikonpäivä

Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä

Normaali ajanjakso

ma—pe

2

su

1

Lentoliikennepalveluja on tarjottava keskeytyksettä läpi koko vuoden. Aikataulua voidaan muuttaa kesäkautena sekä jouluun ja muihin juhlapyhiin liittyvinä lomakausina kysynnän mukaan.

Paikkamäärä

Reitillä on tarjottava vähintään 22 050 matkustajapaikkaa vuodessa.

Jos matkustajakäyttöaste kalenterivuoden neljänneksen aikana laskee reitillä alle 35 prosentin tai ylittää 80 prosenttia, lentoyhtiö voi ensin mainitussa tapauksessa vähentää paikkamäärää, ja jälkimmäisessä sen on vastaavasti lisättävä sitä. Jos reittiin on yhdistetty toinen lentokenttä, sama matkustajakäyttöastetta koskeva velvoite on voimassa koko yhdistetyn reitin osalta.

Aikataulu

Aamulennon on saavuttava Arlandaan viimeistään klo 8.30. Iltapäivälennon on lähdettävä Arlandasta viimeistään klo 19.30. Muut lähtö- ja saapumisajat sovitetaan parhaalla mahdollisella tavalla kysynnän mukaan.

Konetyyppi

Lentokoneen on oltava paineistettu ja siinä on oltava WC. Matkustajakohtaisen matkatavara- ja rahtikapasiteetin on täyteen lastatussa lentokoneessa ja normaaleissa sääolosuhteissa oltava vähintään 20 kg.

Hinnat

Yksisuuntainen lippu reitillä Vilhelmina—Tukholma/Arlanda saa maksaa veroineen — arvonlisävero mukaan luettuna — enintään 2 200 Ruotsin kruunua. Tarjolla on oltava alennuslippuja yksityismatkustajille sekä lapsille, nuorille, opiskelijoille, eläkeläisille ja näiden kanssa matkustaville perheenjäsenille.

Yhteistyösopimukset

On sovellettava vallitsevan markkinakäytännön mukaisia lentoyhtiöiden välisiä sopimuksia.

Jatkuvuus

Lähdöistä 80 prosenttia saa olla enintään 5 minuuttia myöhässä ja 95 prosenttia enintään 15 minuuttia myöhässä kalenterivuoden neljännestä kohti.

Palvelun säännöllisyysasteen on oltava 99 prosenttia kalenterivuoden neljännestä kohti.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat tarjota reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluita, on julkistettava hinnat ja aikataulut siten, että lentolippujen varaus ja osto ovat mahdollisia viimeistään kaksi kuukautta ennen säännöllisen lentoliikenteen alkamista.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat lopettaa säännöllisten lentoliikennepalveluiden tarjoamisen, on ilmoitettava tästä Ruotsin siviili-ilmailuviranomaiselle viimeistään kuusi kuukautta ennen lentoliikenteen lopettamista.

Toimintarajoitteisten henkilöiden mahdollisuudet käyttää palvelua

Lentoliikenteen harjoittajan on varmistettava, että toimintarajoitteisten henkilöiden tarpeet otetaan huomioon seuraavasti:

| — | Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti. |
| --- | --- |

—

Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti, miellyttävästi ja arvokkaasti.

| — | Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan. |
| --- | --- |

—

Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan.

| — | Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa. |
| --- | --- |

—

Reiteistä ja matkustusmahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa.

| — | Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille). |
| --- | --- |

—

Matkan aikana annetaan tietoa (myös näkö- ja kuulovammaisille).

| — | Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti. |
| --- | --- |

—

Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti.

Raportointivelvollisuus

Reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluja tarjoavien lentoliikenteen harjoittajien on laadittava Ruotsin hallitukselle tai hallituksen nimeämälle valtion virastolle kertomukset reitillä tapahtuvasta kehityksestä ja siitä, miten lentoliikenteen harjoittajat noudattavat julkisen palvelun velvoitetta. Kertomukset on toimitettava kalenterivuosineljänneksittäin.

---

LIITE 10

Julkisen palvelun velvoite reitillä Pajala—Luulaja

Vuorojen vähimmäismäärä

Edestakaisten lentojen vähimmäismäärä päivässä esitetään alla olevassa taulukossa. Yhdensuuntaisella lennolla saa olla enintään yksi välilasku.

| Ajanjakso | Viikonpäivä | Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä |
| --- | --- | --- |
| Normaali ajanjakso | ma—pe | 2 |

Ajanjakso

Viikonpäivä

Edestakaisten vuorojen vähimmäismäärä päivässä

Normaali ajanjakso

ma—pe

2

Lentoliikennepalveluja on tarjottava keskeytyksettä läpi koko vuoden. Aikataulua voidaan muuttaa kesäkautena sekä jouluun ja muihin juhlapyhiin liittyvinä lomakausina kysynnän mukaan.

Paikkamäärä

Reitillä on tarjottava vähintään 5 550 matkustajapaikkaa vuodessa.

Jos matkustajakäyttöaste kalenterivuoden neljänneksen aikana laskee reitillä alle 35 prosentin tai ylittää 80 prosenttia, lentoyhtiö voi ensin mainitussa tapauksessa vähentää paikkamäärää, ja jälkimmäisessä sen on vastaavasti lisättävä sitä. Jos reittiin on yhdistetty toinen lentokenttä, sama matkustajakäyttöastetta koskeva velvoite on voimassa koko yhdistetyn reitin osalta.

Aikataulu

Aikataulut on laadittava siten, että voidaan tarjota hyvät vaihtoyhteydet välillä Luulaja/Kallax—Tukholma/Arlanda, ja päinvastaiseen suuntaan harjoitettavan suihkukoneliikenteen kanssa.

Konetyyppi

Matkustajakohtaisen matkatavara- ja rahtikapasiteetin on täyteen lastatussa lentokoneessa ja normaaleissa sääolosuhteissa oltava vähintään 20 kg.

Hinnat

Yksisuuntainen lippu Pajala—Tukholma/Arlanda saa maksaa veroineen — arvonlisävero mukaan luettuna — enintään 700 kruunua. Jokaiselle vuorolle on oltava tarjolla alennuslippuja yksityismatkustajille sekä lapsille, nuorille, opiskelijoille, eläkeläisille ja näiden kanssa matkustaville perheenjäsenille.

Yhteistyösopimukset

Vallitsevan markkinakäytännön mukaisia yhtiöiden välisiä sopimuksia on sovellettava.

Jatkuvuus

Lähdöistä 80 prosenttia saa olla korkeintaan 5 minuuttia myöhässä ja 95 prosenttia korkeintaan 15 minuuttia myöhässä kalenterivuoden neljännestä kohti.

Palvelun säännöllisyysasteen on oltava 99 prosenttia kalenterivuoden neljännestä kohti.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat tarjota reitillä säännöllisiä lentoliikennepalveluita, on julkistettava hinnat ja aikataulut siten, että lentolippujen varaus ja osto ovat mahdollisia viimeistään kaksi kuukautta ennen säännöllisen lentoliikenteen alkamista.

Lentoliikenteen harjoittajien, jotka aikovat lopettaa säännöllisten lentoliikennepalveluiden tarjoamisen, on ilmoitettava tästä siviili-ilmailuviranomaiselle viimeistään kuusi kuukautta ennen lentoliikenteen lopettamista.

Toimintarajoitteisten henkilöiden mahdollisuudet käyttää palvelua

Lentoyhtiön on varmistettava, että toimintarajoitteisten henkilöiden tarpeet otetaan huomioon seuraavasti:

| — | Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti ja miellyttävästi. |
| --- | --- |

—

Koneeseen on voitava nousta ja siitä on voitava poistua turvallisesti ja miellyttävästi.

| — | Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita vastaavia avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan. |
| --- | --- |

—

Matkan aikana tarjotaan saattamis- ja muita vastaavia avustavia palveluja, jos konetta/lentoyhtiötä joudutaan vaihtamaan.

| — | Jatkoyhteyksistä ja -mahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa. |
| --- | --- |

—

Jatkoyhteyksistä ja -mahdollisuuksista annetaan tietoa ennen lentoa.

| — | Tietoa tarjotaan jo matkan aikana (myös näkö- ja kuulovammaisille). |
| --- | --- |

—

Tietoa tarjotaan jo matkan aikana (myös näkö- ja kuulovammaisille).

| — | Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti. |
| --- | --- |

—

Asiakkaan on voitava varata ja ostaa lentolippuja helposti.

Raportointivelvollisuus

Reitillä säännöllistä lentoliikennettä tarjoavien lentoliikenteen harjoittajien on laadittava Ruotsin hallitukselle tai hallituksen nimeämälle valtion virastolle kertomukset reitillä tapahtuvasta kehityksestä ja siitä, miten lentoliikenteen harjoittajat noudattavat julkista velvoitetta. Kertomukset on toimitettava neljännesvuosittain.

---