----

----

I Informace

Komise

----

Směnné kurzy vůči euro (1)

15. února 2005

(2005/C 39/01)

1 euro= 

----

(1)

Zdroj: referenční směnné kurzy jsou publikovány ECB.

----

----

SDĚLENÍ KOMISE V SOULADU S ČL. 4 ODST. 1 PÍSM. A) NAŘÍZENÍ RADY (EHS) Č. 2408/92

Irská úprava závazku veřejné služby ve vztahu k pravidelné letecké dopravě mezi Donegalem a Dublinem

(2005/C 39/02)

(Text s významem pro EHP)

2.   Závazek veřejné služby znamená:

2.1   Minimální četnost letů a počet míst:

Tyto požadavky platí v průběhu všech jednotlivých let.

2.2   Typ použitých letadel:

2.3   Letový řád:

V pracovních dnech, od pondělí do pátku, musí letový řád nabízet dopolední let z Donegalu do Dublinu a večerní let z Dublinu do Donegalu, aby cestující, včetně cestujících na služebních cestách, mohli uskutečnit cestu oběma směry v jednom dni. Tento požadavek platí v průběhu všech jednotlivých let.

2.4   Jízdné:

2.5   Prodej letů

Prodej letů musí být uskutečňován prostřednictvím nejméně jednoho počítačového rezervačního systému. Dopravce je povinen rozdělovat místa v rámci povinných služeb veřejnosti prostřednictvím jednoho z velkých cestovních globálních distribučních systémů nebo mezinárodně uznávaného internetového rezervačního systému nebo významné turistické internetové stránky.

2.6   Návaznost a spolehlivost služeb:

----

----

SDĚLENÍ KOMISE V SOULADU S ČL. 4 ODST. 1 PÍSM. A) NAŘÍZENÍ RADY (EHS) Č. 2408/92

Irská úprava závazku veřejné služby ve vztahu k pravidelné letecké dopravě mezi Sligem a Dublinem

(2005/C 39/03)

(Text s významem pro EHP)

2.   Závazek veřejné služby znamená:

2.1   Minimální četnost letů a počet míst:

Tyto požadavky platí v průběhu všech jednotlivých let.

2.2   Typ použitých letadel:

2.3   Letový řád:

V pracovních dnech, od pondělí do pátku, musí letový řád nabízet dopolední let ze Sliga do Dublinu a večerní let z Dublinu do Sliga, aby cestující, včetně cestujících na služebních cestách, mohli uskutečnit cestu oběma směry v jednom dni. Tento požadavek platí v průběhu všech jednotlivých let.

2.4   Jízdné:

2.5   Prodej letů

Prodej letů musí být uskutečňován prostřednictvím nejméně jednoho počítačového rezervačního systému. Dopravce je povinen rozdělovat místa v rámci povinných služeb veřejnosti prostřednictvím jednoho z velkých cestovních globálních distribučních systémů nebo mezinárodně uznávaného internetového rezervačního systému nebo významné turistické internetové stránky.

2.6   Návaznost a spolehlivost služeb:

----

----

SDĚLENÍ KOMISE V SOULADU S ČL. 4 ODST. 1 PÍSM. A) NAŘÍZENÍ RADY (EHS) Č. 2408/92

Irská úprava závazku veřejné služby ve vztahu k pravidelné letecké dopravě mezi Galway a Dublinem

(2005/C 39/04)

(Text s významem pro EHP)

2.   Závazek veřejné služby znamená:

2.1   Minimální četnost letů a počet míst:

Tyto požadavky platí v průběhu všech jednotlivých let.

2.2   Typ použitých letadel:

2.3   Letový řád:

V pracovních dnech, od pondělí do pátku, musí letový řád zahrnovat dopolední let z Galway do Dublinu a večerní let z Dublinu do Galway, aby cestující, včetně cestujících na služebních cestách, mohli uskutečnit cestu oběma směry v jednom dni. Tento požadavek platí v průběhu všech jednotlivých let.

2.4   Jízdné:

2.5   Prodej letů

Prodej letů musí být uskutečňován prostřednictvím nejméně jednoho počítačového rezervačního systému. Dopravce je povinen rozdělovat místa v rámci povinných služeb veřejnosti prostřednictvím jednoho z velkých cestovních globálních distribučních systémů nebo mezinárodně uznávaného internetového rezervačního systému nebo významné turistické internetové stránky.

2.6   Návaznost služeb:

----

----

SDĚLENÍ KOMISE V SOULADU S ČL. 4 ODST. 1 PÍSM. A) NAŘÍZENÍ RADY (EHS) Č. 2408/92

Irská úprava závazku veřejné služby ve vztahu k pravidelné letecké dopravě mezi Kerry a Dublinem

(2005/C 39/05)

(Text s významem pro EHP)

2.   Závazek veřejné služby znamená:

2.1   Minimální četnost letů a počet míst:

Tyto požadavky platí v průběhu všech jednotlivých let.

2.2   Typ použitých letadel:

2.3   Letový řád:

V pracovních dnech, od pondělí do pátku, musí letový řád zahrnovat ranní let z Kerry do Dublinu a pozdní večerní let z Dublinu do Kerry, aby cestující, včetně cestujících na služebních cestách, mohli uskutečnit cestu oběma směry v jednom dni. Tento požadavek platí v průběhu všech jednotlivých let.

2.4   Jízdné:

2.5   Prodej letů

Prodej letů musí být uskutečňován prostřednictvím nejméně jednoho počítačového rezervačního systému. Dopravce je povinen rozdělovat místa v rámci povinných služeb veřejnosti prostřednictvím jednoho z velkých cestovních globálních distribučních systémů nebo mezinárodně uznávaného internetového rezervačního systému nebo významné turistické internetové stránky.

2.6   Návaznost a spolehlivost služeb:

----

----

SDĚLENÍ KOMISE V SOULADU S ČL. 4 ODST. 1 PÍSM. A) NAŘÍZENÍ RADY (EHS) Č. 2408/92

Irská úprava závazku veřejné služby ve vztahu k pravidelné letecké dopravě mezi Knockem a Dublinem

(2005/C 39/06)

(Text s významem pro EHP)

2.   Závazek veřejné služby znamená:

2.1   Minimální četnost letů a počet míst:

Tyto požadavky platí v průběhu všech jednotlivých let.

2.2   Typ použitých letadel:

2.3   Letový řád:

Letový řád musí umožnit, aby cestující, včetně cestujících na služebních cestách, mohli uskutečnit cestu oběma směry v jednom dni. Tento požadavek platí v průběhu všech jednotlivých let.

2.4   Jízdné:

2.5   Prodej letů

Prodej letů musí být uskutečňován prostřednictvím nejméně jednoho počítačového rezervačního systému. Dopravce je povinen rozdělovat místa v rámci povinných služeb veřejnosti prostřednictvím jednoho z velkých cestovních globálních distribučních systémů nebo mezinárodně uznávaného internetového rezervačního systému nebo významné turistické internetové stránky.

2.6   Návaznost a spolehlivost služeb:

----

----

SDĚLENÍ KOMISE V SOULADU S ČL. 4 ODST. 1 PÍSM. A) NAŘÍZENÍ RADY (EHS) Č. 2408/92

Irská úprava závazku veřejné služby ve vztahu k pravidelné letecké dopravě mezi Derry a Dublinem

(2005/C 39/07)

(Text s významem pro EHP)

2.   Závazek veřejné služby znamená:

2.1   Minimální četnost letů a počet míst:

Tyto požadavky platí v průběhu všech jednotlivých let.

2.2   Typ použitých letadel:

2.3   Letový řád:

V pracovních dnech, od pondělí do pátku, musí letový řád nabízet ranní let z Derry do Dublinu a pozdní večerní let z Dublinu do Derry, aby cestující, včetně cestujících na služebních cestách, mohli uskutečnit cestu oběma směry v jednom dni. Tento požadavek platí v průběhu všech jednotlivých let.

2.4   Jízdné:

2.5   Prodej letů

Prodej letů musí být uskutečňován prostřednictvím nejméně jednoho počítačového rezervačního systému. Dopravce je povinen rozdělovat místa v rámci povinných služeb veřejnosti prostřednictvím jednoho z velkých cestovních globálních distribučních systémů nebo mezinárodně uznávaného internetového rezervačního systému nebo významné turistické internetové stránky.

2.6   Návaznost a spolehlivost služeb:

----

----

Sdělení Komise, kterým se stanoví formální uznání, že určitý počet aktů práva Společenství v oblasti energie se stal bezúčinným

(2005/C 39/08)

Na základě pokynů o snižování objemu aktivního acquis Společenství a v rámci zjednodušujících činností souvisejících s akty Komise se následující akty tímto odstraňují z aktivního acquis Společenství a již se nevyskytnou v souhrnu aktivních právních předpisů Společenství (1).

31952S0002

Vysoký úřad ESUO: Rozhodnutí č. 2–52 ze dne 23. prosince 1952 o podmínkách vyměřování a vybírání odvodů stanovených v článcích 49 a 50 Smlouvy

Úř. věst. B 1, 30.12.1952, s. 0003 – 0004

31952S0003

Vysoký úřad ESUO: Rozhodnutí č. 3–52 ze dne 23. prosince 1952 o výši a způsobu provádění odvodů stanovených v článcích 49 a 50 Smlouvy

Úř. věst. B 1, 30.12.1952, s. 0004 – 0006

31953D0004

Vysoký úřad ESUO: Rozhodnutí č. 4–53 ze dne 12. února 1953 o zveřejňování ceníků a prodejních podmínek uplatňovaných podniky uhelného a železnorudného průmyslu

Úř. věst. B 2, 12.2.1953, s. 0003 – 0005

31953D0031

Vysoký úřad ESUO: Rozhodnutí č. 31–53 ze dne 2. května 1953 o zveřejňování ceníků a prodejních podmínek uplatňovaných podniky ocelářského průmyslu

Úř. věst. B 6, 4.5.1953, s. 0111 – 0112

31954D0037

Vysoký úřad ESUO: Rozhodnutí č. 37–54 ze dne 29. července 1954 o zveřejňování ceníků a prodejních podmínek uplatňovaných podniky ocelářského průmyslu pro prodej ušlechtilých ocelí definovaných v příloze III Smlouvy

Úř. věst. B 18, 1.8.1954, s. 0470 – 0472

31959S0005

Vysoký úřad ESUO: Rozhodnutí č. 5–59 ze dne 21. ledna 1959 o možnosti odložit placení dlužných částek odvodů pro podniky zabývající se těžbou černého uhlí

Úř. věst. 5, 27.1.1959, s. 0109 – 0110

31963D0024

Vysoký úřad ESUO: Rozhodnutí č. 24–63 ze dne 11. prosince 1963 ukládající podnikům ocelářského průmyslu ve Společenství povinnost ohlašovat Vysokému úřadu obchodní transakce zahrnující rabaty a zvláštní ceny pro nepřímý vývoz

Úř. věst. 187, 24.12.1963, s. 2977 – 2979

31964K0001

Vysoký úřad ESUO: Recommandation no 1–64 du 15 janvier 1964 aux gouvernements des États membres relative à un relèvement de la protection frappant les produits sidérurgiques à la périphérie de la Communauté

Úř. věst. P 8, 22.1.1964, s. 0099 – 0106

31966D0021(01)

Vysoký úřad ESUO: Rozhodnutí č. 21–66 ze dne 16. listopadu 1966 o povinnosti podniků ocelářského průmyslu hlásit ceny účtované při dodávkách hutnických výrobků

Úř. věst. 219, 29.11.1966, s. 3725 – 3727

31975S3289

Décision no 3289/75/CECA de la Commission, du 18 décembre 1975, relative à la définition et à la conversion de l'unité de compte à utiliser dans les décisions, recommandations, avis et communiqués dans les domaines du traité instituant la Communauté européenne du charbon et de l'acier

Úř. věst. L 327, 19.12.1975, s. 0004 – 0005

31986S1566

Rozhodnutí Komise č. 1566/86/ESUO ze dne 24. února 1986 o statistice železa a oceli

Úř. věst. L 141, 28.5.1986, s. 0001 – 0091

----

(1)  KOM(2003) 71 v konečném znění – Aktualizace a zjednodušení acquis Společenství.

----

----

Předběžné oznámení o spojení podniků

(Případ č. j. COMP/M.3713 – HOLCIM/AGGREGATES INDUSTRIES)

Případ, který může být posouzen ve zjednodušeném řízení

(2005/C 39/09)

(Text s významem pro EHP)

----

(1)Úř. věst. L 24, 29.1.2004, s. 1.

(2)  Přístupné na webových stránkách GŘ pro hospodářskou soutěž:

http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/legislation/consultation/simplified_tru.pdf.

----