# Euroopan unionin C 28/4. h

| | ISSN 1725-2490 |
| --- | --- |
| Euroopan unionin
  virallinen lehti | C 28 |
| | |
| Suomenkielinen laitos | Tiedonantoja ja ilmoituksia | 48. vuosikerta4. helmikuu 2005 |

ISSN 1725-2490

Euroopan unionin

virallinen lehti

C 28

Suomenkielinen laitos

Tiedonantoja ja ilmoituksia

48. vuosikerta4. helmikuu 2005

---

| Ilmoitusnumero | Sisältö | Sivu |
| --- | --- | --- |
| | I   Tiedonantoja |
| | Komissio |
| 2005/C 028/1 | Euron kurssi | 1 |
| 2005/C 028/2 | Ilmoitetun keskittymän vastustamatta jättäminen (Asia COMP/M.3571 — IBM/Maerskdata/DMData) (
  1
  ) | 2 |
| 2005/C 028/3 | Ilmoitetun keskittymän vastustamatta jättäminen (Asia COMP/M.3605 — Sovion/HMG) (
  1
  ) | 2 |

Ilmoitusnumero

Sisältö

Sivu

I   Tiedonantoja

Komissio

2005/C 028/1

Euron kurssi

1

2005/C 028/2

Ilmoitetun keskittymän vastustamatta jättäminen (Asia COMP/M.3571 — IBM/Maerskdata/DMData) (
  1
  )

1

2

2005/C 028/3

Ilmoitetun keskittymän vastustamatta jättäminen (Asia COMP/M.3605 — Sovion/HMG) (
  1
  )

1

2

| | III   Tiedotteita |
| --- | --- |
| | Komissio |
| 2005/C 028/4 | F-Aurillac: Säännöllisen lentoliikenteen harjoittaminen — Ranskan järjestämä neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan d alakohdan mukainen tarjouskilpailu säännöllisen lentoliikenteen harjoittamisesta reitillä Aurillac — Pariisi (Orly) (
  1
  ) | 3 |
| 2005/C 028/5 | SE-Sundsvall: Säännöllisen lentoliikenteen harjoittaminen — Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan d alakohdan mukainen Ruotsin liikenneviraston (Rikstrafiken) esittämä tarjouspyyntö, joka koskee säännöllisen lentoliikenteen harjoittamista seuraavilla reiteillä: Arvidsjaur—Tukholma/Arlanda, Jällivaara—Tukholma/Arlanda, Hagfors—Tukholma/Arlanda, Hemavan—Tukholma/Arlanda, Lycksele—Tukholma/Arlanda, Storuman—Tukholma/Arlanda, Sveg—Tukholma/Arlanda, Torsby—Tukholma/Arlanda, Vilhelmina—Tukholma/Arlanda ja Pajala-Luulaja (
  1
  ) | 5 |

III   Tiedotteita

Komissio

2005/C 028/4

F-Aurillac: Säännöllisen lentoliikenteen harjoittaminen — Ranskan järjestämä neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan d alakohdan mukainen tarjouskilpailu säännöllisen lentoliikenteen harjoittamisesta reitillä Aurillac — Pariisi (Orly) (
  1
  )

1

3

2005/C 028/5

SE-Sundsvall: Säännöllisen lentoliikenteen harjoittaminen — Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan d alakohdan mukainen Ruotsin liikenneviraston (Rikstrafiken) esittämä tarjouspyyntö, joka koskee säännöllisen lentoliikenteen harjoittamista seuraavilla reiteillä: Arvidsjaur—Tukholma/Arlanda, Jällivaara—Tukholma/Arlanda, Hagfors—Tukholma/Arlanda, Hemavan—Tukholma/Arlanda, Lycksele—Tukholma/Arlanda, Storuman—Tukholma/Arlanda, Sveg—Tukholma/Arlanda, Torsby—Tukholma/Arlanda, Vilhelmina—Tukholma/Arlanda ja Pajala-Luulaja (
  1
  )

1

5

| | |
| --- | --- |
| | (1)   ETA:n kannalta merkityksellinen teksti |

---

(1)   ETA:n kannalta merkityksellinen teksti

1

| FI | |
| --- | --- |

FI

---

I Tiedonantoja

Komissio

| 4.2.2005 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | C 28/1 |
| --- | --- | --- | --- |

4.2.2005

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 28/1

---

Euron kurssi (1)

3. helmikuuta 2005

(2005/C 28/01)

1 euro=

| | Rahayksikkö | Kurssi |
| --- | --- | --- |
| USD | Yhdysvaltain dollaria | 1,3001 |
| JPY | Japanin jeniä | 135,54 |
| DKK | Tanskan kruunua | 7,4438 |
| GBP | Englannin puntaa | 0,68940 |
| SEK | Ruotsin kruunua | 9,0633 |
| CHF | Sveitsin frangia | 1,5583 |
| ISK | Islannin kruunua | 80,63 |
| NOK | Norjan kruunua | 8,2600 |
| BGN | Bulgarian leviä | 1,9558 |
| CYP | Kyproksen puntaa | 0,5832 |
| CZK | Tšekin korunaa | 30,065 |
| EEK | Viron kruunua | 15,6466 |
| HUF | Unkarin forinttia | 244,37 |
| LTL | Liettuan litiä | 3,4528 |
| LVL | Latvian latia | 0,6962 |
| MTL | Maltan liiraa | 0,4308 |
| PLN | Puolan zlotya | 3,9899 |
| ROL | Romanian leuta | 37 298 |
| SIT | Slovenian tolaria | 239,72 |
| SKK | Slovakian korunaa | 38,090 |
| TRY | Turkin liiraa | 1,7216 |
| AUD | Australian dollaria | 1,6800 |
| CAD | Kanadan dollaria | 1,6123 |
| HKD | Hongkongin dollaria | 10,1407 |
| NZD | Uuden-Seelannin dollaria | 1,8250 |
| SGD | Singaporin dollaria | 2,1288 |
| KRW | Etelä-Korean wonia | 1 332,73 |
| ZAR | Etelä-Afrikan randia | 7,9901 |

Rahayksikkö

Kurssi

USD

Yhdysvaltain dollaria

1,3001

JPY

Japanin jeniä

135,54

DKK

Tanskan kruunua

7,4438

GBP

Englannin puntaa

0,68940

SEK

Ruotsin kruunua

9,0633

CHF

Sveitsin frangia

1,5583

ISK

Islannin kruunua

80,63

NOK

Norjan kruunua

8,2600

BGN

Bulgarian leviä

1,9558

CYP

Kyproksen puntaa

0,5832

CZK

Tšekin korunaa

30,065

EEK

Viron kruunua

15,6466

HUF

Unkarin forinttia

244,37

LTL

Liettuan litiä

3,4528

LVL

Latvian latia

0,6962

MTL

Maltan liiraa

0,4308

PLN

Puolan zlotya

3,9899

ROL

Romanian leuta

37 298

SIT

Slovenian tolaria

239,72

SKK

Slovakian korunaa

38,090

TRY

Turkin liiraa

1,7216

AUD

Australian dollaria

1,6800

CAD

Kanadan dollaria

1,6123

HKD

Hongkongin dollaria

10,1407

NZD

Uuden-Seelannin dollaria

1,8250

SGD

Singaporin dollaria

2,1288

KRW

Etelä-Korean wonia

1 332,73

ZAR

Etelä-Afrikan randia

7,9901

---

(1)

Lähde: Euroopan keskuspankin ilmoittama viitekurssi.

---

| 4.2.2005 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | C 28/2 |
| --- | --- | --- | --- |

4.2.2005

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 28/2

---

Ilmoitetun keskittymän vastustamatta jättäminen

(Asia COMP/M.3571 — IBM/Maerskdata/DMData)

(2005/C 28/02)

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

Komissio päätti 18. marraskuuta 2004 olla vastustamatta edellä mainittua keskittymää ja julistaa, että se soveltuu yhteismarkkinoille. Päätös perustuu neuvoston asetuksen (EY) N:o 139/2004 6 artiklan 1 kohdan b alakohtaan. Päätöksen koko teksti on saatavissa vain englannin kielellä, ja se julkistetaan sen jälkeen, kun siitä on poistettu kaikki sen mahdollisesti sisältämät liikesalaisuudet. Se on saatavissa:

| — | Kilpailun pääosaston verkkosivuilla (http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/cases/). Näillä sivuilla on monenlaisia hakukeinoja sulautumapäätösten löytämiseksi, muun muassa yritys-, asianumero-, päivämäärä- ja alakohtaiset hakemistot. |
| --- | --- |

—

Kilpailun pääosaston verkkosivuilla (http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/cases/). Näillä sivuilla on monenlaisia hakukeinoja sulautumapäätösten löytämiseksi, muun muassa yritys-, asianumero-, päivämäärä- ja alakohtaiset hakemistot.

| — | Sähköisessä muodossa EUR-Lex -sivustossa asiakirjanumerolla 32004M3571. EUR-Lex on Euroopan yhteisön oikeuden online-tietokanta (http://europa.eu.int/eur-lex/lex). |
| --- | --- |

—

Sähköisessä muodossa EUR-Lex -sivustossa asiakirjanumerolla 32004M3571. EUR-Lex on Euroopan yhteisön oikeuden online-tietokanta (http://europa.eu.int/eur-lex/lex).

---

| 4.2.2005 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | C 28/2 |
| --- | --- | --- | --- |

4.2.2005

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 28/2

---

Ilmoitetun keskittymän vastustamatta jättäminen

(Asia COMP/M.3605 — Sovion/HMG)

(2005/C 28/03)

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

Komissio päätti 21. joulukuuta 2004 olla vastustamatta edellä mainittua keskittymää ja julistaa, että se soveltuu yhteismarkkinoille. Päätös perustuu neuvoston asetuksen (EY) N:o 139/2004 6 artiklan 1 kohdan b alakohtaan. Päätöksen koko teksti on saatavissa vain englannin kielellä, ja se julkistetaan sen jälkeen, kun siitä on poistettu kaikki sen mahdollisesti sisältämät liikesalaisuudet. Se on saatavissa:

| — | Kilpailun pääosaston verkkosivuilla (http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/cases/). Näillä sivuilla on monenlaisia hakukeinoja sulautumapäätösten löytämiseksi, muun muassa yritys-, asianumero-, päivämäärä- ja alakohtaiset hakemistot. |
| --- | --- |

—

Kilpailun pääosaston verkkosivuilla (http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/cases/). Näillä sivuilla on monenlaisia hakukeinoja sulautumapäätösten löytämiseksi, muun muassa yritys-, asianumero-, päivämäärä- ja alakohtaiset hakemistot.

| — | Sähköisessä muodossa EUR-Lex -sivustossa asiakirjanumerolla 32004M3605. EUR-Lex on Euroopan yhteisön oikeuden online-tietokanta (http://europa.eu.int/eur-lex/lex). |
| --- | --- |

—

Sähköisessä muodossa EUR-Lex -sivustossa asiakirjanumerolla 32004M3605. EUR-Lex on Euroopan yhteisön oikeuden online-tietokanta (http://europa.eu.int/eur-lex/lex).

---

III Tiedotteita

Komissio

| 4.2.2005 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | C 28/3 |
| --- | --- | --- | --- |

4.2.2005

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 28/3

---

F-Aurillac: Säännöllisen lentoliikenteen harjoittaminen

Ranskan järjestämä neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan d alakohdan mukainen tarjouskilpailu säännöllisen lentoliikenteen harjoittamisesta reitillä Aurillac — Pariisi (Orly)

(2005/C 28/04)

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

1.   Johdanto

Ranska on päättänyt asettaa yhteisön lentoliikenteen harjoittajien pääsystä yhteisön sisäisen lentoliikenteen reiteille 23. heinäkuuta 1992 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 (EYVL L 240, 24.8.1992, s. 1) 4 artiklan 1 kohdan a alakohdan mukaisesti julkisen palvelun velvoitteen Aurillacin ja Pariisin (Orly) välillä harjoitettavalle säännölliselle lentoliikenteelle. Julkisen palvelun velvoitteeseen liittyvät vaatimukset on julkaistu 3.2.2005 Euroopan unionin virallisessa lehdessä C 27.

Ranska on päättänyt, että jos yksikään lentoliikenteen harjoittaja ei ole 13. maaliskuuta 2005 aloittanut tai aloittamassa säännöllistä lentoliikennettä Aurillacin ja Pariisin (Orly) välillä julkisen palvelun velvoitteen mukaisesti ja korvausta vaatimatta, se rajoittaa edellä mainitun asetuksen 4 artiklan 1 kohdan d alakohdassa säädettyä menettelyä noudattaen pääsyn kyseiselle reitille koskemaan vain yhtä lentoliikenteen harjoittajaa ja myöntää tarjouskilpailun perusteella oikeuden liikenteen harjoittamiseen 13. huhtikuuta 2005 alkaen.

2.   Tarjouskilpailun kohde

Säännöllisen lentoliikenteen harjoittaminen 13. huhtikuuta 2005 alkaen reitillä Aurillac — Pariisi (Orly) niiden julkisen palvelun velvoitteeseen liittyvien vaatimusten mukaisesti, jotka on julkaistu 3.2.2005 Euroopan unionin virallisessa lehdessä C 27.

3.   Osallistuminen tarjouskilpailuun

Tarjouskilpailuun voivat osallistua kaikki lentoliikenteen harjoittajat, joilla on voimassa oleva liikennelupa, jonka jokin jäsenvaltio on myöntänyt yhteisön lentoliikenteen harjoittajien toimiluvista 23. heinäkuuta 1992 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2407/92 (EYVL L 240, 24.8.1992, s. 1) mukaisesti.

4.   Tarjouskilpailumenettely

Tässä tarjouskilpailussa noudatetaan asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan d ja i alakohdan säännöksiä.

5.   Tarjouskilpailua koskevat asiakirjat

Tarjouskilpailua koskevan tietopaketin, joka sisältää tarjouskilpailua koskevat säännöt ja julkisen palvelun hoitamista koskevan yleisen sopimuksen teknisine liitteineen (Euroopan unionin virallisessa lehdessä julkaistut julkiseen palveluun liittyvät vaatimukset), voi tilata ilmaiseksi seuraavasta osoitteesta:

Chambre de Commerce et d'Industrie du Cantal, 44, boulevard du Pont Rouge, F-15013 Aurillac Cedex. Puhelin (33-4) 71 45 40 41. Faksi (33-4) 71 48 48 12.

6.   Korvaus

Tarjouksissa on mainittava selkeästi kyseisen reitin hoitamisesta pyydettävä korvaus kolmen vuoden ajalta liikennöinnin suunnitellusta aloittamisajankohdasta alkaen (vuosittain jaoteltuna). Lopullinen korvaus määritellään vuosittain jälkikäteen lentoliikenteen harjoittamisen tosiasiallisten menojen ja tulojen perusteella tarjouksessa esitetyn enimmäismäärän rajoissa. Tätä enimmäiskorvausta voidaan tarkistaa ainoastaan silloin, kun liikennöimisen edellytykset muuttuvat ennakoimattomalla tavalla.

Vuosittaiset maksut muodostuvat ennakkomaksuista ja yhdestä jäännöserästä. Jäännöserä maksetaan vasta, kun lentoliikenteen harjoittajan tilit on hyväksytty kyseisen reitin osalta ja lentoliikenteen harjoittaminen tarkastettu jäljempänä olevan 8 kohdan mukaisesti.

Jos sopimus irtisanotaan ennen sovitun voimassaoloajan päättymistä, 8 kohdan määräykset pannaan täytäntöön viipymättä jäljellä olevan korvausmäärän maksamiseksi lentoliikenteen harjoittajalle, ja ensimmäisessä alakohdassa tarkoitettua enimmäiskorvausta alennetaan tarvittaessa lentoliikenteen harjoittamisen tosiasiallista kestoa vastaavaksi.

7.   Sopimuksen voimassaoloaika

Sopimuksen (julkisen palvelun hoitamista koskeva sopimus) voimassaoloaika on kolme vuotta tämän tarjouspyynnön 2 kohdassa mainitusta lentoliikenteen harjoittamisen suunnitellusta aloittamispäivästä.

8.   Lentoliikenteen harjoittamista ja lentoliikenteen harjoittajan tilejä koskevat tarkastukset

Lentoliikenteen harjoittaminen kyseisellä reitillä ja sitä koskeva lentoliikenteen harjoittajan kirjanpito tarkastetaan vähintään kerran vuodessa yhteistyössä lentoliikenteen harjoittajan kanssa.

9.   Irtisanominen ja sitä koskeva ennakkoilmoitus

Jos jompikumpi sopimuspuoli haluaa irtisanoa sopimuksen ennen sen sovitun voimassaoloajan päättymistä, sen on ilmoitettava asiasta kuusi kuukautta etukäteen. Jos lentoliikenteen harjoittaja laiminlyö julkisen palvelun velvoitteen hoitamisen eikä aloita sen hoitamista uudelleen julkisen palvelun velvoitteeseen liittyviä vaatimuksia noudattaen kuukauden kuluessa siitä, kun sille on esitetty asiaa koskeva kehotus, sen katsotaan irtisanoneen sopimuksen ilman ennakkoilmoitusta.

10.   Korvauksen alentaminen

Jos lentoliikenteen harjoittaja ei noudata 9 kohdassa mainittua irtisanomisaikaa, seuraamuksena on sopimussakko, joka on enintään 7 622,45 euroa siviili-ilmailulain R.330-20 pykälän mukaisesti. Vaihtoehtoisesti voidaan määrätä seuraamus, joka lasketaan laiminlyöntikuukausien ja reitin todellisen alijäämän perusteella kyseiselle vuodelle, ja joka voi olla enintään 6 kohdassa tarkoitetun enimmäiskorvauksen suuruinen.

Jos julkisen palvelun velvoitteen laiminlyönti on vakava, sopimus voidaan irtisanoa sillä perusteella, että liikenteen harjoittaja ei ole antanut irtisanomista koskevaa ennakkoilmoitusta.

Jos julkisen palvelun velvoitteen laiminlyönti on vähäinen, alennetaan 6 kohdassa tarkoitettua enimmäiskorvausta, sanotun kuitenkaan rajoittamatta siviili-ilmailulain R.330-20 pykälän säännösten soveltamista. Tällöin otetaan tapauksen mukaan huomioon seuraavat seikat: liikenteen harjoittajasta johtuvista syistä peruuntuneiden lentojen määrä; vaadittua pienemmällä kapasiteetilla liikennöityjen lentojen määrä; sellaisten lentojen määrä, joilla ei ole noudatettu välilaskuja koskevia julkiseen palveluun liittyviä vaatimuksia, sekä sellaisten päivien määrä, joina ei ole noudatettu perilläoloaikaa, hintoja tai tietokonepohjaista varausjärjestelmää koskevia vaatimuksia.

11.   Tarjousten jättäminen

Tarjoukset tulee joko lähettää postitse kirjattuna kirjeenä (saantitodistuslähetyksenä), jolloin postileimaa pidetään osoituksena lähetysajankohdasta, tai jättää vastaanottotodistusta vastaan kello 17.00 mennessä (paikallista aikaa) viimeistään kuuden viikon kuluttua tämän tarjouspyynnön julkaisemisesta Euroopan unionin virallisessa lehdessä seuraavaan osoitteeseen:

Chambre de Commerce et d'Industrie du Cantal, 44, boulevard du Pont Rouge, 15013 Aurillac Cedex. Puhelin (33-4) 71 45 40 41. Faksi (33-4) 71 48 48 12.

12.   Tarjouskilpailun voimassaolo

Tämä tarjouskilpailu on voimassa asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan d alakohdan mukaisesti sillä edellytyksellä, ettei yksikään yhteisön lentoliikenteen harjoittaja esitä ennen 13. maaliskuuta 2005 suunnitelmaa liikennöinnin aloittamisesta kyseisellä reitillä 13. huhtikuuta 2005 alkaen julkisen palvelun velvoitteen mukaisesti ja korvausta saamatta.

---

| 4.2.2005 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | C 28/5 |
| --- | --- | --- | --- |

4.2.2005

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 28/5

---

SE-Sundsvall: Säännöllisen lentoliikenteen harjoittaminen

Neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan d alakohdan mukainen Ruotsin liikenneviraston (Rikstrafiken) esittämä tarjouspyyntö, joka koskee säännöllisen lentoliikenteen harjoittamista seuraavilla reiteillä: Arvidsjaur—Tukholma/Arlanda, Jällivaara—Tukholma/Arlanda, Hagfors—Tukholma/Arlanda, Hemavan—Tukholma/Arlanda, Lycksele—Tukholma/Arlanda, Storuman—Tukholma/Arlanda, Sveg—Tukholma/Arlanda, Torsby—Tukholma/Arlanda, Vilhelmina—Tukholma/Arlanda ja Pajala-Luulaja

(2005/C 28/05)

(ETAn kannalta merkityksellinen teksti)

1.   Johdanto

Ruotsi on päättänyt asettaa yhteisön lentoliikenteen harjoittajien pääsystä yhteisön sisäisen lentoliikenteen reiteille 23. heinäkuuta 1992 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan a alakohdan mukaisesti julkisen palvelun velvoitteen edellä mainituilla reiteillä harjoitettavalle säännölliselle lentoliikenteelle. Tätä julkisen palvelun velvoitetta koskevat vaatimukset on julkaistu 3.2.2005 Euroopan unionin virallisessa lehdessä C 27.

Ruotsi on päättänyt, että jos 31. elokuuta 2005 yksikään lentoliikenteen harjoittaja ei ole aloittanut tai aloittamassa säännöllistä lentoliikennettä edellä mainitulla reitillä asetetun julkisen palvelun velvoitteen mukaisesti ja korvausta pyytämättä, se rajoittaa mainitun asetuksen 4 artiklan 1 kohdan d alakohdassa säädettyä menettelyä noudattaen pääsyn kyseiselle reitille koskemaan vain yhtä lentoliikenteen harjoittajaa ja myöntää tarjouskilpailun perusteella oikeuden tällaisen liikenteen harjoittamiseen 30. lokakuuta 2005 alkaen.

2.   Tarjouskilpailun kohde

Säännöllisen lentoliikenteen harjoittaminen edellä mainituilla reiteillä 30. lokakuuta 2005 alkaen niiden julkisen palvelun velvoitetta koskevien vaatimusten mukaisesti, jotka on julkaistu 3.2.2005 Euroopan unionin virallisessa lehdessä C 27.

Tarjous voidaan tehdä yhdestä tai useammasta edellä mainitusta reitistä. Tarjouksia voidaan tehdä myös seuraavista yhdistelmäreiteistä:

| | Arvidsjaur—Lycksele—Tukholma/Arlanda, |
| --- | --- |

Arvidsjaur—Lycksele—Tukholma/Arlanda,

| | Torsby—Hagfors—Tukholma/Arlanda, |
| --- | --- |

Torsby—Hagfors—Tukholma/Arlanda,

| | Hemavan—Storuman—Vilhelmina—Tukholma/Arlanda. |
| --- | --- |

Hemavan—Storuman—Vilhelmina—Tukholma/Arlanda.

Muita yhdistelmiä ei oteta huomioon.

3.   Osallistuminen tarjouskilpailuun

Tarjouskilpailuun voivat osallistua kaikki lentoliikenteen harjoittajat, joilla on voimassa oleva liikennelupa, jonka jokin jäsenvaltio on myöntänyt yhteisön lentoliikenteen harjoittajien toimiluvista 23. heinäkuuta 1992 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2407/92 mukaisesti.

4.   Tarjouskilpailumenettely

Tähän tarjouspyyntöön sovelletaan asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan d—i alakohtia.

Tarjous sitoo sen tekijää 30. lokakuuta 2005 saakka.

5.   Tarjouseritelmä

Tarjouskilpailua koskevan tietopaketin, joka sisältää muun muassa tarjouskilpailua koskevat säännöt, sopimusehdot, julkisen palvelun velvoitteet sekä markkinaolosuhteita koskevia tietoja, voi tilata ilmaiseksi seuraavasta osoitteesta:

Rikstrafiken, Box 473, S-851 06 Sundsvall,

tai sähköpostitse osoitteesta registrator@rikstrafiken.se. Puhelin (46-60) 67 82 50, faksi (46-60) 67 82 51.

Tarjouskilpailua koskevan tietopaketin pyytäneiden on rekisteröidyttävä Ruotsin liikennevirastoon (Rikstrafiken), jotta virasto voi tarjouskilpailun edetessä toimittaa asianosaisille lisätietoja.

6.   Korvaus

Kaikki sopimuksen mukaiset korvaukset suoritetaan Ruotsin kruunuina. Tarjouksissa on mainittava selkeästi kyseisen reitin hoitamisesta pyydettävä korvaus kolmen vuoden ajalta 30. lokakuuta 2005 alkaen (vuosittain jaolteltuna). Ilmoitetun korvauksen on perustuttava arvioon kyseisen julkisen palvelun velvoitteen hoitamisesta aiheutuvista kustannuksista ja siitä saaduista tuloista.

7.   Lippujen hinnat ja hintajärjestelmä

Tarjouksessa on eriteltävä lentolippujen hinnat, niiden kelpoisuusehdot sekä hintajärjestelmä kuuluvat erilaiset lipputyypit. Hintojen on oltava 3.2.2005 Euroopan unionin virallisessa lehdessä C 27 julkaistujen julkisen palvelun velvoitteiden mukaiset.

8.   Sopimuksen voimassaoloaika

Sopimuksen voimassaolo ulottuu sopimuksen allekirjoittamisen ajankohdasta 25. lokakuuta 2008 asti, johon mennessä lentoliikenteenharjoittajan on pitänyt täyttää myös sopimuksen mukainen raportointivelvoitteensa.

Sännöllinen lentoliikenne kaikilla edellä mainituilla reiteillä on käynnistettävä 30. lokakuuta 2005, ja sen päättymisajankohta on 25. lokakuuta 2008.

9.   Sopimuksen muuttaminen ja irtisanominen

Sopimusta voidaan muuttaa vain, jos muutokset ovat 3.2.2005 Euroopan unionin virallisessa lehdessä C 27 julkaistujen julkisen palvelun velvoitteiden mukaisia. Muutoksista on ilmoitettava kirjallisesti. Osapuolet voivat purkaa sopimuksen vain, mikäli toinen osapuoli laiminlyö sopimuksen mukaisia velvoitteitaan eikä kirjallisesta huomautuksesta huolimatta korjaa tilannetta viivytyksettä. Tämä ei rajoita oikeutta irtisanoa sopimus erikoistapauksissa, jos siihen on perusteltu syy.

10.   Sopimuksen rikkominen ja siitä aiheutuvat seuraamukset

Lentoliikenteen harjoittaja on vastuussa sopimuksesta johtuvien velvoitteiden asianmukaisesta noudattamisesta. Jos liikenteenharjoittaja laiminlyö velvoitteensa kokonaan tai osittain, toimeksiantajalla on oikeus pienentää maksettavaa korvausta tai pidättää sen maksua siihen saakka, kunnes puutteet on korjattu. Toimeksiantajalla on myös oikeus vaatia vahingonkorvausta.

11.   Tarjousten jättäminen

Tarjoukset on jätettävä 60 kalenteripäivän kuluessa tämän tiedonannon julkaisemisesta Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

Tarjouskuoreen on merkittävä teksti ”Invitation to tender for air services, reference number Rt 2004-106/31” sekä tarjouksen tekijän nimi. Tarjoukset voidaan toimittaa postitse tai henkilökohtaisesti Ruotsin liikennevirastoon (Rikstrafiken) seuraavaan osoitteeseen: Rikstrafiken, Esplanaden 11, Box 473, 851 06 Sundsvall, Sverige.

Ruotsin liikennevirasto on auki maanantaista perjantaihin klo 8.00—16.00.

Tarjous ja siihen liittyvät asiakirjat on toimitettava ruotsiksi tai englanniksi alkuperäiskappaleina, kahtena jäljennöksenä sekä CD-levyllä.

Faksina, sähkeenä, teleksinä tai sähköpostitse jätettyjä tarjouksia ei hyväksytä.

12.   Tarjouskilpailun voimassaolo

Tarjouskilpailu on voimassa asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan d alakohdan mukaisesti stillä edellytyksellä, ettei yksikään yhteisön lentoliikenteen harjoittaja esitä ennen 31. elokuuta 2005 siviili-ilmailuviranomaiselle (Luftfartsstyrelsen) suunnitelmaa liikenteen aloittamisesta kyseisellä reitillä 30. lokakuuta 2005 alkaen julkisen palvelun velvoitteen mukaisesti, yksinoikeudetta sekä korvausta saamatta.

---