# Jurnalul Oficial L 263/2019

| | ISSN 1977-0782 |
| --- | --- |
| Jurnalul Oficial
  al Uniunii Europene | L 263 |
| | |
| Ediţia în limba română | Legislaţie | Anul 6216 octombrie 2019 |

ISSN 1977-0782

Jurnalul Oficial

al Uniunii Europene

L 263

Ediţia în limba română

Legislaţie

Anul 6216 octombrie 2019

---

| Cuprins | | II   Acte fără caracter legislativ | Pagina |
| --- | --- | --- | --- |
| | | REGULAMENTE |
| | * | Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1725 al Comisiei din 9 octombrie 2019 de înregistrare a unei denumiri în Registrul denumirilor de origine protejate și al indicațiilor geografice protejate [Telemea de Sibiu (IGP)] | 1 |
| | * | Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1726 al Comisiei din 15 octombrie 2019 privind operarea de deduceri din cotele de pescuit disponibile pentru anumite stocuri în 2019 din cauza depășirii cotelor de pescuit în anii precedenți | 3 |
| | | DECIZII |
| | * | Decizia (UE) 2019/1727 A Consiliului din 7 octombrie 2019 privind poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii Europene în cadrul celei de a doua reuniuni ministeriale a Acordului de la Bonn cu privire la declarația ministerială și la Planul de acțiune strategic al Acordului de la Bonn (BASAP) pentru perioada 2019-2025, anexat la aceasta | 9 |
| | * | Decizia de punere în aplicare (UE) 2019/1728 a Comisiei din 15 octombrie 2019 privind standardele armonizate pentru jucării elaborate în sprijinul Directivei 2009/48/CE a Parlamentului European și a Consiliului | 32 |
| | * | Decizia de punere în aplicare (UE) 2019/1729 a Comisiei din 5 octombrie 2019 privind standardul armonizat pentru evaluarea conformității elaborat în sprijinul Regulamentelor (CE) nr. 765/2008 și (CE) nr. 1221/2009 ale Parlamentului European și ale Consiliului, al Directivei 2006/42/CE a Parlamentului European și a Consiliului și al actelor Uniunii care încorporează dispozițiile de referință din Decizia nr. 768/2008/CE a Parlamentului European și a Consiliului (
  1
  ) | 36 |

Cuprins

II   Acte fără caracter legislativ

Pagina

REGULAMENTE

*

Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1725 al Comisiei din 9 octombrie 2019 de înregistrare a unei denumiri în Registrul denumirilor de origine protejate și al indicațiilor geografice protejate [Telemea de Sibiu (IGP)]

1

*

Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/1726 al Comisiei din 15 octombrie 2019 privind operarea de deduceri din cotele de pescuit disponibile pentru anumite stocuri în 2019 din cauza depășirii cotelor de pescuit în anii precedenți

3

DECIZII

*

Decizia (UE) 2019/1727 A Consiliului din 7 octombrie 2019 privind poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii Europene în cadrul celei de a doua reuniuni ministeriale a Acordului de la Bonn cu privire la declarația ministerială și la Planul de acțiune strategic al Acordului de la Bonn (BASAP) pentru perioada 2019-2025, anexat la aceasta

9

*

Decizia de punere în aplicare (UE) 2019/1728 a Comisiei din 15 octombrie 2019 privind standardele armonizate pentru jucării elaborate în sprijinul Directivei 2009/48/CE a Parlamentului European și a Consiliului

32

*

Decizia de punere în aplicare (UE) 2019/1729 a Comisiei din 5 octombrie 2019 privind standardul armonizat pentru evaluarea conformității elaborat în sprijinul Regulamentelor (CE) nr. 765/2008 și (CE) nr. 1221/2009 ale Parlamentului European și ale Consiliului, al Directivei 2006/42/CE a Parlamentului European și a Consiliului și al actelor Uniunii care încorporează dispozițiile de referință din Decizia nr. 768/2008/CE a Parlamentului European și a Consiliului (
  1
  )

1

36

| | | Rectificări |
| --- | --- | --- |
| | * | Rectificare la Regulamentul (UE) 2018/1832 al Comisiei din 5 noiembrie 2018 de modificare a Directivei 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 692/2008 al Comisiei și a Regulamentului (UE) 2017/1151 al Comisiei în scopul îmbunătățirii încercărilor și procedurilor de omologare de tip referitoare la emisii pentru vehiculele ușoare de pasageri și comerciale, inclusiv a celor referitoare la conformitatea în funcțiune și la emisii în condiții de conducere reale și în scopul introducerii de dispozitive pentru monitorizarea consumului de combustibil și de energie electrică ( JO L 301, 27.11.2018 ) | 41 |

Rectificări

*

Rectificare la Regulamentul (UE) 2018/1832 al Comisiei din 5 noiembrie 2018 de modificare a Directivei 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 692/2008 al Comisiei și a Regulamentului (UE) 2017/1151 al Comisiei în scopul îmbunătățirii încercărilor și procedurilor de omologare de tip referitoare la emisii pentru vehiculele ușoare de pasageri și comerciale, inclusiv a celor referitoare la conformitatea în funcțiune și la emisii în condiții de conducere reale și în scopul introducerii de dispozitive pentru monitorizarea consumului de combustibil și de energie electrică ( JO L 301, 27.11.2018 )

( JO L 301, 27.11.2018 )

41

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Text cu relevanță pentru SEE. |

---

(1)   Text cu relevanță pentru SEE.

1

| RO | Actele ale căror titluri sunt tipărite cu caractere drepte sunt acte de gestionare curentă adoptate în cadrul politicii agricole şi care au, în general, o perioadă de valabilitate limitată.
  Titlurile celorlalte acte sunt tipărite cu caractere aldine şi sunt precedate de un asterisc. |
| --- | --- |

RO

Actele ale căror titluri sunt tipărite cu caractere drepte sunt acte de gestionare curentă adoptate în cadrul politicii agricole şi care au, în general, o perioadă de valabilitate limitată.

Titlurile celorlalte acte sunt tipărite cu caractere aldine şi sunt precedate de un asterisc.

---

II Acte fără caracter legislativ

REGULAMENTE

| 16.10.2019 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 263/1 |
| --- | --- | --- | --- |

16.10.2019

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 263/1

---

REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2019/1725 al Comisiei

din 9 octombrie 2019

de înregistrare a unei denumiri în Registrul denumirilor de origine protejate și al indicațiilor geografice protejate [„Telemea de Sibiu” (IGP)]

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Regulamentul (UE) nr. 1151/2012 al Parlamentului European și al Consiliului din 21 noiembrie 2012 privind sistemele din domeniul calității produselor agricole și alimentare (1), în special articolul 52 alineatul (2),

întrucât:

| (1) | În conformitate cu articolul 50 alineatul (2) litera (a) din Regulamentul (UE) nr. 1151/2012, cererea de înregistrare a denumirii „Telemea de Sibiu”, depusă de România, a fost publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (2). |
| --- | --- |

(1)

În conformitate cu articolul 50 alineatul (2) litera (a) din Regulamentul (UE) nr. 1151/2012, cererea de înregistrare a denumirii „Telemea de Sibiu”, depusă de România, a fost publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (2).

| (2) | Deoarece Comisiei nu i s-a comunicat nicio declarație de opoziție în conformitate cu articolul 51 din Regulamentul (UE) nr. 1151/2012, denumirea „Telemea de Sibiu” ar trebui, prin urmare, înregistrată, |
| --- | --- |

(2)

Deoarece Comisiei nu i s-a comunicat nicio declarație de opoziție în conformitate cu articolul 51 din Regulamentul (UE) nr. 1151/2012, denumirea „Telemea de Sibiu” ar trebui, prin urmare, înregistrată,

ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:

Articolul 1

Se înregistrează denumirea „Telemea de Sibiu” (IGP).

Denumirea menționată la primul paragraf identifică un produs din clasa 1.3. Brânzeturi din anexa XI la Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 668/2014 al Comisiei (3).

Articolul 2

Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.

Adoptat la Bruxelles, 9 octombrie 2019.

Pentru Comisie,

Pentru Președinte,

Phil HOGAN

Membru al Comisiei

---

(1)  
  JO L 343, 14.12.2012, p. 1.

1

(2)  
  JO C 203, 17.6.2019, p. 7.

2

(3)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 668/2014 al Comisiei din 13 iunie 2014 de stabilire a normelor de aplicare a Regulamentului (UE) nr. 1151/2012 al Parlamentului European și al Consiliului privind sistemele din domeniul calității produselor agricole și alimentare (JO L 179, 19.6.2014, p. 36).

3

---

| 16.10.2019 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 263/3 |
| --- | --- | --- | --- |

16.10.2019

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 263/3

---

REGULAMENTUL DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2019/1726 AL COMISIEI

din 15 octombrie 2019

privind operarea de deduceri din cotele de pescuit disponibile pentru anumite stocuri în 2019 din cauza depășirii cotelor de pescuit în anii precedenți

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Regulamentul (CE) nr. 1224/2009 al Consiliului din 20 noiembrie 2009 de stabilire a unui sistem de control al Uniunii pentru asigurarea respectării normelor politicii comune în domeniul pescuitului, de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 847/96, (CE) nr. 2371/2002, (CE) nr. 811/2004, (CE) nr. 768/2005, (CE) nr. 2115/2005, (CE) nr. 2166/2005, (CE) nr. 388/2006, (CE) nr. 509/2007, (CE) nr. 676/2007, (CE) nr. 1098/2007, (CE) nr. 1300/2008, (CE) nr. 1342/2008 și de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 2847/93, (CE) nr. 1627/94 și (CE) nr. 1966/2006 (1), în special articolul 105 alineatele (1), (2) și (3),

întrucât:

| (1) | Cotele de pescuit pentru anul 2018 au fost stabilite prin:






  — | Regulamentul (UE) 2016/2285 al Consiliului (2); |
| --- | --- | --- |

(1)

Cotele de pescuit pentru anul 2018 au fost stabilite prin:

—

Regulamentul (UE) 2016/2285 al Consiliului (2);

| — | Regulamentul (UE) 2017/1970 al Consiliului (3); |
| --- | --- |

—

Regulamentul (UE) 2017/1970 al Consiliului (3);

| — | Regulamentul (UE) 2017/2360 al Consiliului (4); și |
| --- | --- |

—

Regulamentul (UE) 2017/2360 al Consiliului (4); și

| — | Regulamentul (UE) 2018/120 al Consiliului (5). |
| --- | --- |

—

Regulamentul (UE) 2018/120 al Consiliului (5).

| (2) | Cotele de pescuit pentru anul 2019 au fost stabilite prin:






  — | Regulamentul (UE) 2018/1628 al Consiliului (6); |
| --- | --- | --- |

(2)

Cotele de pescuit pentru anul 2019 au fost stabilite prin:

—

Regulamentul (UE) 2018/1628 al Consiliului (6);

| — | Regulamentul (UE) 2018/2025 al Consiliului (7); |
| --- | --- |

—

Regulamentul (UE) 2018/2025 al Consiliului (7);

| — | Regulamentul (UE) 2018/2058 al Consiliului (8); și |
| --- | --- |

—

Regulamentul (UE) 2018/2058 al Consiliului (8); și

| — | Regulamentul (UE) 2019/124 al Consiliului (9). |
| --- | --- |

—

Regulamentul (UE) 2019/124 al Consiliului (9).

| (3) | În temeiul articolului 105 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 1224/2009, în cazul în care Comisia stabilește că un stat membru a depășit cotele de pescuit care i-au fost alocate, aceasta operează deduceri din viitoarele cote de pescuit ale statului membru respectiv. |
| --- | --- |

(3)

În temeiul articolului 105 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 1224/2009, în cazul în care Comisia stabilește că un stat membru a depășit cotele de pescuit care i-au fost alocate, aceasta operează deduceri din viitoarele cote de pescuit ale statului membru respectiv.

| (4) | La articolul 105 alineatele (2) și (3) din Regulamentul (CE) nr. 1224/2009 se prevede că astfel de deduceri trebuie operate în anul sau anii următori, aplicând factorii de multiplicare respectivi stabiliți la alineatele menționate. |
| --- | --- |

(4)

La articolul 105 alineatele (2) și (3) din Regulamentul (CE) nr. 1224/2009 se prevede că astfel de deduceri trebuie operate în anul sau anii următori, aplicând factorii de multiplicare respectivi stabiliți la alineatele menționate.

| (5) | Anumite state membre și-au depășit cotele de pescuit pentru anul 2018. Este deci oportun să se opereze deduceri din cotele de pescuit care le-au fost alocate pentru 2019 și, după caz, pentru anii următori, pentru stocurile din care s-a pescuit excesiv. |
| --- | --- |

(5)

Anumite state membre și-au depășit cotele de pescuit pentru anul 2018. Este deci oportun să se opereze deduceri din cotele de pescuit care le-au fost alocate pentru 2019 și, după caz, pentru anii următori, pentru stocurile din care s-a pescuit excesiv.

| (6) | Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/1969 al Comisiei (10) și Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/479 al Comisiei (11) prevăd deduceri din cotele de pescuit pentru anumite țări și specii pentru anul 2018. Cu toate acestea, în cazul anumitor state membre, deducerile care trebuiau aplicate pentru unele specii erau mai mari decât cotele respective disponibile pentru 2018 și, prin urmare, nu au putut fi operate în întregime în anul în cauză. Pentru a se garanta că în astfel de cazuri se deduce cantitatea totală pentru stocurile respective, cantitățile rămase ar trebui luate în considerare la stabilirea deducerilor pentru 2019 și, după caz, din cotele ulterioare. |
| --- | --- |

(6)

Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/1969 al Comisiei (10) și Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/479 al Comisiei (11) prevăd deduceri din cotele de pescuit pentru anumite țări și specii pentru anul 2018. Cu toate acestea, în cazul anumitor state membre, deducerile care trebuiau aplicate pentru unele specii erau mai mari decât cotele respective disponibile pentru 2018 și, prin urmare, nu au putut fi operate în întregime în anul în cauză. Pentru a se garanta că în astfel de cazuri se deduce cantitatea totală pentru stocurile respective, cantitățile rămase ar trebui luate în considerare la stabilirea deducerilor pentru 2019 și, după caz, din cotele ulterioare.

| (7) | Ca urmare a modificărilor aduse definițiilor zonei de stoc stabilite în Regulamentul (UE) 2019/124, deducerea rămasă aplicabilă Belgiei ca urmare a depășirii cotelor de pescuit pentru pisica-de-mare marmorată în apele Uniunii din 7d (RJU/07D.) în anul 2017 ar trebui să se aplice cotei pentru 2019 pentru pisica-de-mare marmorată în apele Uniunii din zonele 7d și 7e (RJU/7DE.). |
| --- | --- |

(7)

Ca urmare a modificărilor aduse definițiilor zonei de stoc stabilite în Regulamentul (UE) 2019/124, deducerea rămasă aplicabilă Belgiei ca urmare a depășirii cotelor de pescuit pentru pisica-de-mare marmorată în apele Uniunii din 7d (RJU/07D.) în anul 2017 ar trebui să se aplice cotei pentru 2019 pentru pisica-de-mare marmorată în apele Uniunii din zonele 7d și 7e (RJU/7DE.).

| (8) | Deducerile din cotele de pescuit, astfel cum sunt prevăzute în prezentul regulament, ar trebui să se aplice fără a aduce atingere deducerilor aplicabile cotelor din 2019 în temeiul Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 185/2013 al Comisiei (12). |
| --- | --- |

(8)

Deducerile din cotele de pescuit, astfel cum sunt prevăzute în prezentul regulament, ar trebui să se aplice fără a aduce atingere deducerilor aplicabile cotelor din 2019 în temeiul Regulamentului de punere în aplicare (UE) nr. 185/2013 al Comisiei (12).

| (9) | Deoarece cotele de pescuit sunt exprimate în tone, depășirile acestora cu cantități mai mici de o tonă nu ar trebui luate în considerare, |
| --- | --- |

(9)

Deoarece cotele de pescuit sunt exprimate în tone, depășirile acestora cu cantități mai mici de o tonă nu ar trebui luate în considerare,

ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT:

Articolul 1

(1)   Cotele de pescuit stabilite în Regulamentele (UE) 2018/1628, (UE) 2018/2025, (UE) 2018/2058 și (UE) 2019/124 pentru anul 2019 se reduc în conformitate cu anexa la prezentul regulament.

(2)   Alineatul (1) se aplică fără a aduce atingere deducerilor prevăzute în Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 185/2013.

Articolul 2

Prezentul regulament intră în vigoare în a șaptea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și se aplică direct în toate statele membre.

Adoptat la Bruxelles, 15 octombrie 2019.

Pentru Comisie

Președintele

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  JO L 343, 22.12.2009, p. 1.

1

(2)  Regulamentul (UE) 2016/2285 al Consiliului din 12 decembrie 2016 de stabilire, pentru 2017 și 2018, a posibilităților de pescuit pentru navele Uniunii în ceea ce privește anumite stocuri de pești de adâncime și de modificare a Regulamentului (UE) 2016/72 al Consiliului (JO L 344, 17.12.2016, p. 32).

2

(3)  Regulamentul (UE) 2017/1970 al Consiliului din 27 octombrie 2017 privind stabilirea, pentru anul 2018, a posibilităților de pescuit pentru anumite stocuri de pește și grupuri de stocuri de pește, aplicabile în Marea Baltică, și de modificare a Regulamentului (UE) 2017/127 (JO L 281, 31.10.2017, p. 1).

3

(4)  Regulamentul (UE) 2017/2360 al Consiliului din 11 decembrie 2017 de stabilire, pentru 2018, a posibilităților de pescuit pentru anumite resurse halieutice și grupe de resurse halieutice din Marea Neagră (JO L 337, 19.12.2017, p. 1).

4

(5)  Regulamentul (UE) 2018/120 al Consiliului din 23 ianuarie 2018 de stabilire, pentru anul 2018, a posibilităților de pescuit pentru anumite stocuri de pește și grupuri de stocuri de pește, aplicabile în apele Uniunii și, pentru navele de pescuit ale Uniunii, în anumite ape din afara acesteia, și de modificare a Regulamentului (UE) 2017/127 (JO L 27, 31.1.2018, p. 1).

5

(6)  Regulamentul (UE) 2018/1628 al Consiliului din 30 octombrie 2018 privind stabilirea, pentru anul 2019, a posibilităților de pescuit pentru anumite stocuri de pește și grupuri de stocuri de pește, aplicabile în Marea Baltică, și de modificare a Regulamentului (UE) 2018/120 în ceea ce privește anumite posibilități de pescuit în alte ape (JO L 272, 31.10.2018, p. 1).

6

(7)  Regulamentul (UE) 2018/2025 al Consiliului din 17 decembrie 2018 de stabilire, pentru anii 2019 și 2020, a posibilităților de pescuit pentru navele Uniunii în ceea ce privește anumite stocuri de pești de adâncime (JO L 325, 20.12.2018, p. 7).

7

(8)  Regulamentul (UE) 2018/2058 al Consiliului din 17 decembrie 2018 de stabilire, pentru 2019, a posibilităților de pescuit pentru anumite resurse halieutice și grupe de resurse halieutice din Marea Neagră (JO L 329, 27.12.2018, p. 8).

8

(9)  Regulamentul (UE) 2019/124 al Consiliului din 30 ianuarie 2019 de stabilire, pentru anul 2019, a posibilităților de pescuit pentru anumite stocuri de pește și grupuri de stocuri de pește, aplicabile în apele Uniunii și, pentru navele de pescuit ale Uniunii, în anumite ape din afara acesteia (JO L 29, 31.1.2019, p. 1).

9

(10)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2018/1969 al Comisiei din 12 decembrie 2018 privind operarea de deduceri din cotele de pescuit disponibile pentru anumite stocuri în 2018 din cauza depășirii cotelor de pescuit în anii precedenți (JO L 316, 13.12.2018, p. 12).

10

(11)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/479 al Comisiei din 22 martie 2019 privind operarea de deduceri din cotele de pescuit disponibile pentru anumite stocuri de pește în 2018 din cauza depășirii cotelor de pescuit pentru alte stocuri în anii precedenți și de modificare a Regulamentului de punere în aplicare (UE) 2018/1969 (JO L 82, 25.3.2019, p. 6).

11

(12)  Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 185/2013 al Comisiei din 5 martie 2013 de stabilire a deducerilor din anumite cote de pescuit alocate Spaniei în 2013 și în anii următori din cauza depășirii cotei pentru macrou în 2009 (JO L 62, 6.3.2013, p. 1).

12

---

ANEXĂ

DEDUCERI DIN COTELE DE PESCUIT PENTRU ANUL 2019 PENTRU STOCURILE CARE AU FOST PESCUITE EXCESIV

| Stat membru | Codul speciei | Codul zonei | Denumirea speciei | Denumirea zonei | Cota inițială pentru 2018 (în kilograme) | Debarcări permise în 2018 (cantitate adaptată totală în kilograme)
   (1) | Total capturi în 2018 (cantitate în kilograme) | Utilizarea cotelor în raport cu debarcările permise | Depășirea cotelor de pescuit în raport cu debarcările permise (cantitate în kilograme) | Factor de multiplicare
   (2) | Factor de multiplicare suplimentar
   (3)
   (4) | Deduceri restante din anul sau anii precedenți
   (5)


  (cantitate în kilograme) | Deduceri de aplicat în 2019 (cantitate în kilograme) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| BE | RJE | 7FG. | Raja microocellata | Apele Uniunii din zonele 7f și 7g | 14 000 | 15 400 | 19 888 | 129,14 % | 4 488 | 1,00 | / | / | 4 488 |
| BE | RJU | 07D. (6) | Pisică-de-mare marmorată | Apele Uniunii din zona 7d | 2 000 | 969 | 1 394 | 143,86 % | 425 (7) | N/A | N/A | 2 617 | 2 617 |
| DE | CCO | 3BC+24 | Cod | Subdiviziunile 22-24 | 1 194 000 | 1 349 400 | 1 393 360 | 103,26 % | 43 960 | / | C (8) | / | 43 960 |
| DK | CCO | 3BC+24 | Cod | Subdiviziunile 22-24 | 2 444 000 | 2 594 270 | 2 617 780 | 100,91 % | 23 510 | / | C (8) | / | 23 510 |
| ES | BLL | ATLANT | Ton obez | Oceanul Atlantic | 9 791 920 | 9 281 920 | 9 756 069 | 105,11 % | 474 149 | / | C (8) | / | 474 149 |
| ES | RNG | 1N2AB. | Halibut negru | Apele norvegiene din zonele 1 și 2 | / | 0 | 27 736 | N/A | 27 736 | 1,00 | A | / | 41 604 |
| ES | RNG | N3LMNO | Halibut negru | Zona NAFO 3LMNO | 4 534 000 | 4 496 772 | 4 508 020 | 100,25 % | 11 248 | / | A (8) + C (8) | / | 11 248 |
| ES | ETR | *07U16 | Langustină | Unitatea funcțională 16 din subzona ICES 7 | 825 000 | 155 000 | 158 375 | 102,18 % | 3 375 | / | / | / | 3 375 |
| ES | RJU | 9-C. | Pisică-de-mare marmorată | Apele Uniunii din zona 9 | 15 000 | 15 000 | 17 067 | 113,78 % | 2 067 | 1,00 | / | / | 2 067 |
| ES | Ton obez BET | IOTC | Ton cu aripioare galbene | Zona de competență a IOTC | 45 682 000 | 45 354 940 | 44 964 373 | 99,14 % | – 390 567  (9) | N/A | N/A | 2 138 460 | 2 138 460 |
| EE | CCO | N3M. | Cod | Zona NAFO 3M | 124 000 | 916 170 | 953 232 | 104,05 % | 37 062 | / | / | / | 37 062 |
| FR | RNG | 1N2AB. | Halibut negru | Apele norvegiene din zonele 1 și 2 | / | 0 | 18 084 | N/A | 18 084 | 1,00 | / | / | 18 084 |
| IE | USK | 07A/MM | Hering | 7a | 1 826 000 | 1 850 311 | 1 979 666 | 106,99 % | 129 355 | / | / | / | 129 355 |
| IE | URA | 2CX14- | Macrou | 6, 7, 8a, 8b, 8d și 8e; apele Uniunii și apele internaționale din zona 5b; apele internaționale din zonele 2a, 12 și 14 | 69 141 000 | 66 541 055 | 66 965 925 | 100,64 % | 424 870 | / | / | / | 424 870 |
| NL | FLX | 2C3A4 | Cod saithe | 3a și 4; Apele Uniunii din zona 2a | 110 000 | 210 994 | 265 115 | 125,65 % | 54 121 | 1,00 | / | / | 54 121 |
| NL | RJF | 56-14 | Merlan | 6; apele Uniunii și apele internaționale din zona 5b; apele internaționale din zonele 12 și 14 | / | 0 | 4 492 | N/A | 4 492 | 1,00 | / | / | 4 492 |
| PL | CCO | 3BC+24 | Cod | Subdiviziunile 22-24 | 654 000 | 786 200 | 858 164 | 109,15 % | 71 964 | / | C (8) | 32 331 | 104 295 |
| PT | ARU | 3X14- | Beryx | Apele Uniunii și apele internaționale din zonele III, IV, V, VI, VII, VIII, IX, X, XII și XIV | 182 000 | 179 044 | 184 010 | 102,77 % | 4 966 | / | / | / | 4 966 |
| PT | BLL | ATLANT | Ton obez | Oceanul Atlantic | 3 717 470 | 4 152 470 | 4 405 184 | 106,09 % | 252 714 | / | C (8) | / | 252 714 |
| PT | PLE | AE45WM | Ton roșu | Oceanul Atlantic, la est de 45° V, și Marea Mediterană | 470 190 | 437 190 | 450 343 | 103,01 % | 13 153 | / | C (8) | / | 13 153 |
| PT | WIT | ATLANT | Marlin albastru | Oceanul Atlantic | 50 440 | 45 428 | 74 337 | 163,64 % | 28 909 | 1,00 | A | / | 43 364 |
| PT | RJU | 9-C. | Pisică-de-mare marmorată | Apele Uniunii din zona 9 | 15 000 | 33 000 | 36 295 | 109,98 % | 3 295 | / | / | / | 3 295 |
| UK | CCO | N1GL14 | Cod | Apele groenlandeze din NAFO 1F și apele groenlandeze din 5, 12 și 14 | 382 000 | 497 520 | 512 187 | 102,95 % | 14 667 | / | / | / | 14 667 |
| UK | RNG | 1N2AB. | Halibut negru | Apele norvegiene din zonele 1 și 2 | 25 000 | 22 000 | 24 434 | 111,06 % | 2 434 | 1,00 | / | / | 2 434 |
| UK | USK | 4AB. | Hering | Apele Uniunii și apele norvegiene din zona 4 la nord de 53°30′ N | 79 381 000 | 84 694 795 | 84 739 599 | 100,05 % | 44 804 | / | / | / | 44 804 |
| UK | URA | 2CX14- | Macrou | 6, 7, 8a, 8b, 8d și 8e; apele Uniunii și apele internaționale din zona 5b; apele internaționale din zonele 2a, 12 și 14 | 190 143 000 | 186 253 028 | 189 644 893 | 101,82 % | 3 391 865 | / | A (8) | / | 3 391 865 |
| UK | FLX | 1N2AB. | Cod saithe | Apele norvegiene din zonele 1 și 2 | 182 000 | 459 700 | 463 509 | 100,83 % | 3 809 | / | / | / | 3 809 |
| UK | SAN | 5B67- | Grenadier | Apele Uniunii și apele internaționale din zonele Vb, VI și VII | 1 510 | 1 510 | 7 588 | 502,52 % | 6 078 | 1,00 | / | / | 6 078 |
| UK | RJF | 56-14 | Merlan | 6; apele Uniunii și apele internaționale din zona 5b; apele internaționale din zonele 12 și 14 | 122 000 | 124 060 | 139 470 | 112,42 % | 15 410 | 1,00 | / | / | 15 410 |

Stat membru

Codul speciei

Codul zonei

Denumirea speciei

Denumirea zonei

Cota inițială pentru 2018 (în kilograme)

Debarcări permise în 2018 (cantitate adaptată totală în kilograme)
   (1)

Total capturi în 2018 (cantitate în kilograme)

Utilizarea cotelor în raport cu debarcările permise

Depășirea cotelor de pescuit în raport cu debarcările permise (cantitate în kilograme)

Factor de multiplicare
   (2)

Factor de multiplicare suplimentar
   (3)
   (4)

Deduceri restante din anul sau anii precedenți
   (5)

(cantitate în kilograme)

Deduceri de aplicat în 2019 (cantitate în kilograme)

BE

RJE

7FG.

Raja microocellata

Apele Uniunii din zonele 7f și 7g

14 000

15 400

19 888

129,14 %

4 488

1,00

/

/

4 488

BE

RJU

07D. (6)

Pisică-de-mare marmorată

Apele Uniunii din zona 7d

2 000

969

1 394

143,86 %

425 (7)

N/A

N/A

2 617

2 617

DE

CCO

3BC+24

Cod

Subdiviziunile 22-24

1 194 000

1 349 400

1 393 360

103,26 %

43 960

/

C (8)

/

43 960

DK

CCO

3BC+24

Cod

Subdiviziunile 22-24

2 444 000

2 594 270

2 617 780

100,91 %

23 510

/

C (8)

/

23 510

ES

BLL

ATLANT

Ton obez

Oceanul Atlantic

9 791 920

9 281 920

9 756 069

105,11 %

474 149

/

C (8)

/

474 149

ES

RNG

1N2AB.

Halibut negru

Apele norvegiene din zonele 1 și 2

/

0

27 736

N/A

27 736

1,00

A

/

41 604

ES

RNG

N3LMNO

Halibut negru

Zona NAFO 3LMNO

4 534 000

4 496 772

4 508 020

100,25 %

11 248

/

A (8) + C (8)

/

11 248

ES

ETR

*07U16

Langustină

Unitatea funcțională 16 din subzona ICES 7

825 000

155 000

158 375

102,18 %

3 375

/

/

/

3 375

ES

RJU

9-C.

Pisică-de-mare marmorată

Apele Uniunii din zona 9

15 000

15 000

17 067

113,78 %

2 067

1,00

/

/

2 067

ES

Ton obez BET

IOTC

Ton cu aripioare galbene

Zona de competență a IOTC

45 682 000

45 354 940

44 964 373

99,14 %

– 390 567  (9)

N/A

N/A

2 138 460

2 138 460

EE

CCO

N3M.

Cod

Zona NAFO 3M

124 000

916 170

953 232

104,05 %

37 062

/

/

/

37 062

FR

RNG

1N2AB.

Halibut negru

Apele norvegiene din zonele 1 și 2

/

0

18 084

N/A

18 084

1,00

/

/

18 084

IE

USK

07A/MM

Hering

7a

1 826 000

1 850 311

1 979 666

106,99 %

129 355

/

/

/

129 355

IE

URA

2CX14-

Macrou

6, 7, 8a, 8b, 8d și 8e; apele Uniunii și apele internaționale din zona 5b; apele internaționale din zonele 2a, 12 și 14

69 141 000

66 541 055

66 965 925

100,64 %

424 870

/

/

/

424 870

NL

FLX

2C3A4

Cod saithe

3a și 4; Apele Uniunii din zona 2a

110 000

210 994

265 115

125,65 %

54 121

1,00

/

/

54 121

NL

RJF

56-14

Merlan

6; apele Uniunii și apele internaționale din zona 5b; apele internaționale din zonele 12 și 14

/

0

4 492

N/A

4 492

1,00

/

/

4 492

PL

CCO

3BC+24

Cod

Subdiviziunile 22-24

654 000

786 200

858 164

109,15 %

71 964

/

C (8)

32 331

104 295

PT

ARU

3X14-

Beryx

Apele Uniunii și apele internaționale din zonele III, IV, V, VI, VII, VIII, IX, X, XII și XIV

182 000

179 044

184 010

102,77 %

4 966

/

/

/

4 966

PT

BLL

ATLANT

Ton obez

Oceanul Atlantic

3 717 470

4 152 470

4 405 184

106,09 %

252 714

/

C (8)

/

252 714

PT

PLE

AE45WM

Ton roșu

Oceanul Atlantic, la est de 45° V, și Marea Mediterană

470 190

437 190

450 343

103,01 %

13 153

/

C (8)

/

13 153

PT

WIT

ATLANT

Marlin albastru

Oceanul Atlantic

50 440

45 428

74 337

163,64 %

28 909

1,00

A

/

43 364

PT

RJU

9-C.

Pisică-de-mare marmorată

Apele Uniunii din zona 9

15 000

33 000

36 295

109,98 %

3 295

/

/

/

3 295

UK

CCO

N1GL14

Cod

Apele groenlandeze din NAFO 1F și apele groenlandeze din 5, 12 și 14

382 000

497 520

512 187

102,95 %

14 667

/

/

/

14 667

UK

RNG

1N2AB.

Halibut negru

Apele norvegiene din zonele 1 și 2

25 000

22 000

24 434

111,06 %

2 434

1,00

/

/

2 434

UK

USK

4AB.

Hering

Apele Uniunii și apele norvegiene din zona 4 la nord de 53°30′ N

79 381 000

84 694 795

84 739 599

100,05 %

44 804

/

/

/

44 804

UK

URA

2CX14-

Macrou

6, 7, 8a, 8b, 8d și 8e; apele Uniunii și apele internaționale din zona 5b; apele internaționale din zonele 2a, 12 și 14

190 143 000

186 253 028

189 644 893

101,82 %

3 391 865

/

A (8)

/

3 391 865

UK

FLX

1N2AB.

Cod saithe

Apele norvegiene din zonele 1 și 2

182 000

459 700

463 509

100,83 %

3 809

/

/

/

3 809

UK

SAN

5B67-

Grenadier

Apele Uniunii și apele internaționale din zonele Vb, VI și VII

1 510

1 510

7 588

502,52 %

6 078

1,00

/

/

6 078

UK

RJF

56-14

Merlan

6; apele Uniunii și apele internaționale din zona 5b; apele internaționale din zonele 12 și 14

122 000

124 060

139 470

112,42 %

15 410

1,00

/

/

15 410

---

(1)  Cote aflate la dispoziția unui stat membru în temeiul regulamentelor relevante privind posibilitățile de pescuit, după ce au fost luate în considerare schimburile de posibilități de pescuit în conformitate cu articolul 16 alineatul (8) din Regulamentul (UE) nr. 1380/2013 al Parlamentului European și al Consiliului (JO L 354, 28.12.2013, p. 22), transferurile de cote din 2017 în 2018 în conformitate cu articolul 4 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 847/96 al Consiliului (JO L 115, 9.5.1996, p. 3) și cu articolul 15 alineatul (9) din Regulamentul (UE) nr. 1380/2013 sau realocarea și deducerea posibilităților de pescuit în conformitate cu articolele 37 și 105 din Regulamentul (CE) nr. 1224/2009.

(2)  Conform dispozițiilor articolului 105 alineatul (2) din Regulamentul (CE) nr. 1224/2009. În toate cazurile în care depășirea cotei de pescuit este mai mică sau egală cu 100 de tone, se aplică o deducere egală cu depășirea cotei de pescuit * înmulțită cu factorul de multiplicare 1,00.

(3)  Conform dispozițiilor articolului 105 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 1224/2009 și cu condiția ca depășirea să fie mai mare de 10 %.

(4)  Litera „A” indică faptul că s-a aplicat un factor de multiplicare suplimentar de 1,5 ca urmare a depășirilor consecutive ale cotelor de pescuit în anii 2016, 2017 și 2018. Litera „C” indică faptul că s-a aplicat un factor de multiplicare suplimentar de 1,5, deoarece stocul face obiectul unui plan multianual.

(5)  Cantități rămase din anul (anii) anterior(i).

(6)  A se deduce din RJU/7DE. (Apele Uniunii din zonele 7d și 7e).

(7)  Cantitățile mai mici de o tonă nu sunt luate în considerare.

(8)  Factor de multiplicare suplimentar neaplicabil, deoarece depășirea cotei nu se situează peste 10 % din debarcările permise.

(9)  Deducerea nu poate fi redusă scăzându-se această cantitate neutilizată, întrucât articolul 4 din Regulamentul (CE) nr. 847/96 nu se aplică stocului YFT/IOTC .

---

DECIZII

| 16.10.2019 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 263/9 |
| --- | --- | --- | --- |

16.10.2019

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 263/9

---

DECIZIA (UE) 2019/1727 A CONSILIULUI

din 7 octombrie 2019

privind poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii Europene în cadrul celei de a doua reuniuni ministeriale a Acordului de la Bonn cu privire la declarația ministerială și la Planul de acțiune strategic al Acordului de la Bonn (BASAP) pentru perioada 2019-2025, anexat la aceasta

CONSILIUL UNIUNII EUROPENE,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolele 191 și 196, coroborate cu articolul 218 alineatul (9),

având în vedere propunerea Comisiei Europene,

întrucât:

| (1) | Acordul de cooperare pentru combaterea poluării Mării Nordului cu hidrocarburi și alte substanțe periculoase (denumit în continuare „Acordul de la Bonn”) (1) a fost încheiat de Comunitatea Economică Europeană prin Decizia 84/358/CEE a Consiliului (2). Acordul de la Bonn a intrat în vigoare la 1 septembrie 1989. Acordul de la Bonn a fost modificat în 1989. Respectivele modificări au intrat în vigoare la 1 aprilie 1994. Comunitatea Economică Europeană a aprobat aceste modificări prin Decizia 93/540/CEE a Consiliului (3). |
| --- | --- |

(1)

Acordul de cooperare pentru combaterea poluării Mării Nordului cu hidrocarburi și alte substanțe periculoase (denumit în continuare „Acordul de la Bonn”) (1) a fost încheiat de Comunitatea Economică Europeană prin Decizia 84/358/CEE a Consiliului (2). Acordul de la Bonn a intrat în vigoare la 1 septembrie 1989. Acordul de la Bonn a fost modificat în 1989. Respectivele modificări au intrat în vigoare la 1 aprilie 1994. Comunitatea Economică Europeană a aprobat aceste modificări prin Decizia 93/540/CEE a Consiliului (3).

| (2) | În 2019, Acordul de la Bonn împlinește 50 de ani. Cu această ocazie, părțile contractante intenționează să adopte o declarație ministerială în cadrul celei de a doua reuniuni ministeriale a Acordului de la Bonn, în prezența organizațiilor interguvernamentale și a observatorilor din regiunile învecinate, responsabile de combaterea poluării Mării Nordului în sens larg și a intrărilor sale cu hidrocarburi și alte substanțe periculoase, reuniune care urmează să aibă loc la Bonn, la 11 octombrie 2019 (denumită în continuare „declarația ministerială”). |
| --- | --- |

(2)

În 2019, Acordul de la Bonn împlinește 50 de ani. Cu această ocazie, părțile contractante intenționează să adopte o declarație ministerială în cadrul celei de a doua reuniuni ministeriale a Acordului de la Bonn, în prezența organizațiilor interguvernamentale și a observatorilor din regiunile învecinate, responsabile de combaterea poluării Mării Nordului în sens larg și a intrărilor sale cu hidrocarburi și alte substanțe periculoase, reuniune care urmează să aibă loc la Bonn, la 11 octombrie 2019 (denumită în continuare „declarația ministerială”).

| (3) | Recunoscând cei 50 de ani de cooperare de succes în cadrul Acordului de la Bonn și recunoscând avantajul reciproc al intensificării în continuare a cooperării regionale pentru prevenirea, pregătirea și răspunsul în domeniul poluării marine accidentale și al poluării marine ilegale cauzate de activitățile maritime din Marea Nordului în sens larg și din intrările sale, declarația ministerială vizează să stabilească o viziune comună asupra unei Mări a Nordului în sens larg și a intrărilor sale care să nu fie afectate de poluarea accidentală, de poluarea evitabilă și de poluarea deliberată, cauzate de transportul maritim, de operațiunile offshore de exploatare a petrolului și a gazelor și de alte activități maritime. |
| --- | --- |

(3)

Recunoscând cei 50 de ani de cooperare de succes în cadrul Acordului de la Bonn și recunoscând avantajul reciproc al intensificării în continuare a cooperării regionale pentru prevenirea, pregătirea și răspunsul în domeniul poluării marine accidentale și al poluării marine ilegale cauzate de activitățile maritime din Marea Nordului în sens larg și din intrările sale, declarația ministerială vizează să stabilească o viziune comună asupra unei Mări a Nordului în sens larg și a intrărilor sale care să nu fie afectate de poluarea accidentală, de poluarea evitabilă și de poluarea deliberată, cauzate de transportul maritim, de operațiunile offshore de exploatare a petrolului și a gazelor și de alte activități maritime.

| (4) | Ca un angajament ferm de a urmări o astfel de viziune, declarația ministerială este menită să demonstreze eforturile reînnoite depuse de părțile contractante la Acordul de la Bonn în vederea îndeplinirii obiectivelor convenite și a întreprinderii de acțiuni mai eficiente de prevenire, pregătire și răspuns în domeniul poluării marine în Marea Nordului în sens larg și în intrările sale. În acest scop, părțile contractante intenționează să adopte Planul de acțiune strategic al Acordului de la Bonn pentru perioada 2019-2025, care urmează să fie anexat la declarația ministerială și care stabilește ținte strategice ambițioase, obiective operaționale și acțiuni pentru punerea acestora în aplicare în perioada 2019-2025. |
| --- | --- |

(4)

Ca un angajament ferm de a urmări o astfel de viziune, declarația ministerială este menită să demonstreze eforturile reînnoite depuse de părțile contractante la Acordul de la Bonn în vederea îndeplinirii obiectivelor convenite și a întreprinderii de acțiuni mai eficiente de prevenire, pregătire și răspuns în domeniul poluării marine în Marea Nordului în sens larg și în intrările sale. În acest scop, părțile contractante intenționează să adopte Planul de acțiune strategic al Acordului de la Bonn pentru perioada 2019-2025, care urmează să fie anexat la declarația ministerială și care stabilește ținte strategice ambițioase, obiective operaționale și acțiuni pentru punerea acestora în aplicare în perioada 2019-2025.

| (5) | Este important să se stabilească poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii în cadrul celei de a doua reuniuni ministeriale a Acordului de la Bonn, întrucât decizia care urmează să fie adoptată în cadrul reuniunii va produce efecte juridice în Uniune. |
| --- | --- |

(5)

Este important să se stabilească poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii în cadrul celei de a doua reuniuni ministeriale a Acordului de la Bonn, întrucât decizia care urmează să fie adoptată în cadrul reuniunii va produce efecte juridice în Uniune.

| (6) | Întrucât Uniunea este parte contractantă la Acordul de la Bonn și este interesată de consolidarea cooperării în ceea ce privește combaterea poluării Mării Nordului în sens larg și a intrărilor sale, este oportun să se semneze și să se sprijine declarația ministerială, prin care se aprobă Planul de acțiune strategic al Acordului de la Bonn pentru perioada 2019‐2025, anexat la aceasta, |
| --- | --- |

(6)

Întrucât Uniunea este parte contractantă la Acordul de la Bonn și este interesată de consolidarea cooperării în ceea ce privește combaterea poluării Mării Nordului în sens larg și a intrărilor sale, este oportun să se semneze și să se sprijine declarația ministerială, prin care se aprobă Planul de acțiune strategic al Acordului de la Bonn pentru perioada 2019‐2025, anexat la aceasta,

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii în cadrul celei de-a doua reuniuni ministeriale a Acordului de la Bonn este de exprimare a acordului cu privire la adoptarea declarației ministeriale și a Planului de acțiune strategic al Acordului de la Bonn (BASAP) pentru perioada 2019-2025, atașate la prezenta decizie.

Pot fi convenite modificări minore ale declarației ministeriale și ale Planului de acțiune strategic al Acordului de la Bonn (BASAP) 2019-2025 anexat la aceasta fără a fi necesară o altă decizie a Consiliului.

Articolul 2

Prezenta decizie intră în vigoare la data adoptării.

Adoptată la Luxemburg, 7 octombrie 2019.

Pentru Consiliu

Președintele

A.-M. HENRIKSSON

---

(1)  
  JO L 188, 16.7.1984, p. 9.

1

(2)  Decizia 84/358/CEE a Consiliului din 28 iunie 1984 privind încheierea Acordului de cooperare pentru combaterea poluării Mării Nordului cu hidrocarburi și alte substanțe periculoase (JO L 188, 16.7.1984, p. 7).

2

(3)  Decizia 93/540/CEE a Consiliului din 18 octombrie 1993 referitoare la aprobarea unor amendamente la Acordul de cooperare pentru combaterea poluării Mării Nordului cu hidrocarburi și alte substanțe periculoase (Acordul de la Bonn) (JO L 263, 22.10.1993, p. 51).

3

---

PROIECT de declarație ministerială

Bonn, Germania, 11 octombrie 2019

NOI, MINIȘTRII ȘI MEMBRUL COMISIEI EUROPENE, responsabili de combaterea poluării Mării Nordului în sens larg și a intrărilor sale cu hidrocarburi și alte substanțe periculoase, ne-am întâlnit la Bonn, la 11 octombrie 2019, cu ocazia celei de a doua reuniuni ministeriale a Acordului de la Bonn, în prezența organizațiilor interguvernamentale și a observatorilor din regiunile învecinate;

RECUNOSCÂND cei 50 de ani de cooperare de succes în cadrul Acordului de la Bonn și RECUNOSCÂND avantajul reciproc al intensificării în continuare a cooperării noastre pentru prevenirea, pregătirea și răspunsul în domeniul poluării marine accidentale și al poluării marine ilegale cauzate de activitățile maritime din Marea Nordului în sens larg și din intrările sale;

SALUTÂND aderarea Spaniei la Acordul de la Bonn și realinierea zonei de responsabilitate între Franța și Spania, în urma căreia domeniul de aplicare al zonei maritime a Acordului de la Bonn va include Golful Biscaya;

URMĂRIND să consolidăm protecția mediului nostru costier și marin împotriva poluării marine care rezultă din activitățile din Marea Nordului în sens larg și din intrările sale și modul în care cooperăm în ceea ce privește prevenirea, pregătirea și răspunsul în domeniul poluării;

LUÂND ÎN CONSIDERARE rolul Organizației Maritime Internaționale (OMI) în ceea ce privește reglementarea transportului maritim mondial pentru a proteja mediul marin și sănătatea umană, dezvoltarea unei politici maritime integrate a Uniunii Europene și a legislației relevante a UE (1) privind poluarea și incidentele marine;

CONTINUÂND coordonarea eforturilor naționale la scară (sub)regională, în beneficiul tuturor și ținând seama de obligațiile de raportare ale părților contractante;

UTILIZÂND sisteme de informații larg acceptate care sunt definite ca standard în cadrul organizațiilor internaționale competente;

LUÂND ACT de intensificarea permanentă a transportului maritim și a altor activități maritime, cum ar fi exploatarea offshore a petrolului și a gazelor, și de faptul că, în pofida scăderii numărului de scurgeri observate în ultimii ani, vor exista întotdeauna riscuri,

ADOPTĂM următoarea declarație comună:

| 1. | Avem o viziune asupra unei Mări a Nordului în sens larg și a intrărilor sale care să nu fie afectate de poluarea accidentală, de poluarea evitabilă și de poluarea deliberată, cauzate de transportul maritim, de operațiunile offshore de exploatare a petrolului și a gazelor și de alte activități maritime. |
| --- | --- |

1.

| 2. | Salutăm reglementările OMI care au dus la o reducere a poluării marine. Cu toate acestea, în pofida gamei largi de măsuri luate în ultimii ani, poluarea accidentală și poluarea ilegală cu alte substanțe decât hidrocarburile rămân o amenințare semnificativă pentru Marea Nordului în sens larg și pentru intrările sale. |
| --- | --- |

2.

| 3. | Suntem pe deplin
  conștienți de valoarea economică și socială a mediului nostru marin și costier și recunoaștem că asigurarea resurselor adecvate pentru prevenirea, pregătirea și răspunsul în domeniul poluării marine costă mai puțin decât operațiunile de decontaminare în urma producerii unor incidente majore de poluare. |
| --- | --- |

3.

| 4. | Subliniem importanța unor acțiuni eficiente de prevenire, pregătire și răspuns pentru situații de urgență maritimă. Ne reafirmăm angajamentul în favoarea unei cooperări active, în temeiul Acordului de la Bonn, privind planificarea, formarea și testarea operațională a sistemelor de răspuns în situații de urgență, inclusiv exerciții comune de răspuns operațional. Recunoaștem importanța cooperării europene globale prin intermediul Centrului de coordonare a răspunsului la situații de urgență (ERCC) și în coordonare cu Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă (EMSA). |
| --- | --- |

4.

| 5. | Salutăm sistemul bine stabilit de supraveghere aeriană și prin satelit a transportului maritim, a operațiunilor offshore de exploatare a petrolului și a gazelor și a altor activități maritime din Marea Nordului în sens larg și din intrările sale, ca un ajutor important pentru detectarea unei eventuale poluări și descurajarea deversărilor ilegale în mare și punerea în aplicare a angajamentelor pe care ni le-am asumat în temeiul Convenției MARPOL. |
| --- | --- |

5.

| 6. | Salutăm utilizarea la nivel național și regional a sistemelor de aeronave pilotate de la distanță (RPAS) utilizate ca noi servicii de supraveghere maritimă, acțiunile de monitorizare a emisiilor atmosferice generate de transportul maritim și de răspuns în caz de poluare și încurajăm părțile contractante să facă schimb de cunoștințe și de experiență privind sistemele lor naționale RPAS și privind rolul acestora în practicile de asigurare a respectării normelor. |
| --- | --- |

6.

| 7. | Ne reafirmăm angajamentul de a continua programele de zbor naționale și operațiunile comune, cum ar fi operațiunile coordonate de control extins al poluării (CEPCO), și salutăm serviciul de imagistică prin satelit furnizat de EMSA prin intermediul CleanSeaNet, ca o contribuție la o mai bună pregătire în caz de poluare și la o mai bună prevenire a poluării. |
| --- | --- |

7.

| 8. | Salutăm elaborarea și actualizarea continuă a manualelor și a codurilor elaborate în temeiul Acordului de la Bonn, inclusiv a Manualului de combatere a poluării și a Codului Acordului de la Bonn privind aspectul hidrocarburilor (Bonn Agreement Oil Appearance Code), care oferă surse unice de informații pentru activitatea de prevenire, pregătire și răspuns în domeniul poluării și care au fost recunoscute la nivel mondial în contextul Convenției internaționale privind pregătirea, răspunsul și cooperarea în caz de poluare cu hidrocarburi (OPRC) și al Protocolului la aceasta privind substanțele periculoase și nocive (HNS). |
| --- | --- |

8.

| 9. | Ne reafirmăm angajamentul de a menține și de a actualiza planurile Acordului de la Bonn de răspuns comun la incidente maritime (și anume, Planul DENGERNETH, MANCHEPLAN, Planul NORBRIT, Planul zonei cvadripartite), care oferă un instrument important pentru a iniția activități de răspuns la nivel transfrontalier imediat după producerea unui incident, indiferent de zona națională de responsabilitate din care a provenit scurgerea. |
| --- | --- |

9.

| 10. | Recunoscând evoluția riscurilor generate de intensificarea activităților de transport de substanțe periculoase și nocive, de navele mai mari, de navele autonome, de noii combustibili, de densitățile de trafic constant ridicate, de operațiunile offshore de exploatare a petrolului și a gazelor și de alte activități maritime, luăm act de faptul că este important să se mențină un echilibru adecvat al resurselor pentru a se asigura o activitate eficientă de prevenire și răspuns în domeniul poluării în Marea Nordului în sens larg și în intrările sale. Suntem de acord că dezvoltarea în continuare a capacităților de răspuns în zona care intră sub incidența Acordului de la Bonn ar trebui să se bazeze pe evaluări naționale și pe evaluări comune ale riscurilor. |
| --- | --- |

10.

| 11. | Ne reafirmăm angajamentul comun de a preveni poluarea marină care afectează calitatea aerului prin colaborarea în ceea ce privește punerea în aplicare și asigurarea respectării normelor și a standardelor internaționale în materie de poluare marină și prin aducerea unei contribuții colective la acestea, asigurând totodată condiții de concurență echitabile pentru operatorii economici. Menționăm din nou rezultatele pozitive obținute în urma punerii în aplicare a Directivei (UE) 2016/802 (2), care reflectă cerințele privind conținutul redus de sulf aplicabile zonelor de control al emisiilor de SOx (0,10 % din conținutul maxim de sulf începând din 2015), și reamintim, de asemenea, cele mai recente angajamente ale OMI de a asigura punerea în aplicare coerentă a plafonului la nivel mondial al conținutului de sulf (0,50 % începând din 2020) în temeiul anexei VI la Convenția MARPOL. Regimul coordonat și solid de asigurare a respectării acestor cerințe, inclusiv în zona de control al emisiilor de SOx Marea Nordului, împreună cu o rată ridicată de conformitate a navelor în întreaga UE au condus la reduceri semnificative ale poluării cu dioxid de sulf în zonele și orașele de coastă. Salutăm intensificarea angajamentului nostru comun de a contribui în mod colectiv la supravegherea asigurării respectării anexei VI la MARPOL și instituirea Mării Nordului ca zonă de control al emisiilor de NOx (oxizi de azot) (NECA) începând din 2021. Părțile contractante își păstrează dreptul de a alege în mod liber mijloacele de participare la măsurile de supraveghere. |
| --- | --- |

11.

| 12. | Recunoaștem că unele dispoziții, cum ar fi desemnarea Mării Nordului ca zonă specială în cadrul anexelor I și V la MARPOL, nu vor fi eficace decât dacă vor fi puse în aplicare în mod corespunzător. În acest context, salutăm activitatea de succes desfășurată de Rețeaua anchetatorilor și a procurorilor din statele riverane Mării Nordului (North Sea Network of Investigators and Prosecutors – NSN) în ceea ce privește promovarea asigurării respectării normelor și a standardelor în materie de poluare și suntem de acord să cooperăm în continuare cu această rețea în materie de asigurare a respectării tuturor anexelor relevante la Convenția MARPOL. |
| --- | --- |

12.

| 13. | Ne reafirmăm angajamentul în favoarea punerii în aplicare corespunzătoare și a asigurării respectării Directivei 2005/35/CE 3 privind introducerea de sancțiuni în cazul poluării de către nave (astfel cum a fost modificată), în special în ceea ce privește monitorizarea și cooperarea în materie de asigurare a respectării normelor, îndeplinirea obligațiilor de raportare și aplicarea de sancțiuni eficace, inclusiv de sancțiuni penale, pentru infracțiunile de poluare. |
| --- | --- |

13.

| 14. | Salutăm adoptarea de către Consiliu și Parlamentul European a Directivei revizuite privind instalațiile portuare de preluare 3 și ne angajăm să facem schimburi de informații și să cooperăm pentru a preveni deversările ilegale de deșeuri în mare. |
| --- | --- |

14.

| 15. | Salutăm adoptarea noului document elaborat de OMI intitulat „Evaluarea și armonizarea normelor și a orientărilor privind evacuarea în ape a efluenților lichizi din sistemele de epurare a gazelor de evacuare, inclusiv privind condițiile și zonele”, care constituie un instrument important pentru a înțelege mai bine efectele apei de spălare deversate de scrubere/sistemele de epurare a gazelor de evacuare în mediul marin. |
| --- | --- |

15.

| 16. | Subliniem că sunt necesare programe coordonate de cercetare și dezvoltare pentru a se asigura faptul că măsurile de combatere a poluării sunt puse în aplicare utilizând cele mai bune tehnici și echipamente disponibile atunci când se abordează provocările existente și cele viitoare, de exemplu, introducerea și utilizarea sporită a noilor combustibili, concepuți pentru a respecta reglementări tot mai stricte privind emisiile, par să impună tehnici de răspuns inovatoare. Reafirmăm că procesele decizionale se bazează pe cele mai bune cunoștințe, metode și instrumente de sprijin disponibile. Luăm act de identificarea priorităților în materie de cercetare și dezvoltare în cadrul Planului de acțiune strategic al Acordului de la Bonn pentru perioada 2019-2025. |
| --- | --- |

16.

| 17. | Luăm act de dezvoltarea unor abordări integrate ale guvernanței maritime și de importanța consolidării cooperării noastre cu sectoarele și organismele maritime relevante, pentru a progresa în direcția unei gestionări a mărilor noastre care să aibă un caracter holistic mai pronunțat, cu obiectivul de a realiza o stare ecologică bună a apelor marine, în conformitate cu Directiva-cadru a UE „Strategia pentru mediul marin” (3). |
| --- | --- |

17.

| 18. | Salutăm adoptarea Planului de acțiune al OMI de combatere a deșeurilor marine din plastic produse de nave, care urmărește să consolideze reglementările existente și introduce noi măsuri de sprijin pentru a soluționa problema importantă pe care o reprezintă materialele plastice în mediul marin. |
| --- | --- |

18.

| 19. | Ne reafirmăm angajamentul de a coopera cu alte organizații și organisme internaționale și regionale competente, în special cu Organizația Maritimă Internațională (OMI), Comisiile OSPAR și HELSINKI, Acordul de la Lisabona, Acordul de la Copenhaga, Centrul regional mediteraneean pentru intervenția de urgență împotriva poluării marine accidentale (REMPEC), Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OCDE) și Consiliul Arcticii, pentru a face schimb de experiență și de bune practici și pentru a ne îndeplini obiectivele comune. |
| --- | --- |

19.

Având în vedere cele de mai sus și ca un angajament ferm de urmări realizarea viziunii noastre, confirmăm reînnoirea eforturilor pentru a îndeplini obiectivele convenite și pentru a asigura acțiuni mai eficiente de prevenire, pregătire și răspuns în domeniul poluării marine în Marea Nordului în sens larg și în intrările sale, ADOPTĂM Planul de acțiune strategic al Acordului de la Bonn pentru perioada 2019-2025, astfel cum este prevăzut în anexa I, care stabilește ținte strategice ambițioase, obiective operaționale și acțiuni pentru punerea acestora în aplicare în perioada 2019-2025.

---

(1)  Norvegia nu este membră a Uniunii Europene. Norvegia contribuie pe baza legislației naționale echivalente și a legislației UE pe care trebuie să o respecte în calitate de membru al Spațiului Economic European (SEE).

1

(2)  Raportul Comisiei privind aplicarea și respectarea standardelor privind conținutul de sulf pentru combustibilii marini stabilite în Directiva (UE) 2016/802 [COM(2018) 188 final din 16 aprilie 2018].

2

(3)  Norvegia nu este membră a Uniunii Europene. Norvegia contribuie pe baza legislației naționale echivalente și a legislației UE pe care trebuie să o respecte în calitate de membru al Spațiului Economic European (SEE).

3

---

PROIECT de plan de acțiune strategic al Acordului de la Bonn (BASAP) pentru perioada

2019-2025

Introducere

Principalele activități desfășurate în temeiul Acordului de la Bonn sunt cooperarea la nivel regional în materie de prevenire și combatere a poluării marine cauzate de nave și de instalațiile offshore din Marea Nordului în sens larg, efectuarea de activități de supraveghere, ca ajutor pentru a detecta și a combate poluarea pe mare, precum și operațiunile de curățare după producerea unor dezastre maritime și comiterea unor infracțiuni de poluare. Aceste realizări se datorează celor 50 de ani de activitate științifică, tehnică și operațională desfășurată în temeiul Acordului de la Bonn. Părțile contractante la Acordul de la Bonn au cooperat pentru a dobândi cunoștințe de specialitate solide în gestionarea amenințărilor la adresa mediului marin și sunt pregătite să facă față unor noi provocări prin cooperarea părților contractante și să colaboreze cu comunitatea internațională.

Acordul de la Bonn este cel mai vechi acord regional încheiat de guverne pentru a răspunde la incidentele de poluare. Acordul este mecanismul prin care statele riverane Mării Nordului și Uniunea Europeană conlucrează pentru a se ajuta reciproc în combaterea poluării cauzate de dezastrele maritime și a poluării cronice cauzate de nave și de instalațiile offshore din regiunea Mării Nordului. Acesta a fost semnat în 1969 de cele opt state riverane Mării Nordului: Belgia, Danemarca, Germania, Franța, Țările de Jos, Norvegia, Suedia și Regatul Unit, la scurt timp după ce tancul petrolier „Torrey Canyon” s-a scufundat, în 1967, în largul coastei Cornwall. Scurgerea în apa oceanului a celor 117 000 de tone de hidrocarburi transportate de acesta a reprezentat primul dezastru major de poluare care a afectat Europa de Vest. Cu toate acestea, Acordul de la Bonn nu a fost activat decât la sfârșitul anilor '70, după producerea altor două incidente majore de poluare: explozia „Ekofisk”, în 1977, și „Amoco Cadiz”, în 1978. De atunci, acordul a continuat să funcționeze în mod eficace și a fost extins în 1983, pentru a include alte substanțe periculoase, și în 1987, pentru a acoperi cooperarea în materie de supraveghere. O nouă extindere a avut loc în 2010, când Irlanda a devenit parte la acord și domeniul de aplicare al acestuia a fost lărgit pentru a include apele irlandeze și apele norvegiene și britanice învecinate.

În pofida scăderii globale a numărului de scurgeri accidentale de hidrocarburi în apele europene, încă se produc, la intervale regulate, scurgeri accidentale majore de hidrocarburi (și anume, de peste 20 000 de tone). Cu toate că deversările de origine terestră constituie cea mai importantă sursă de hidrocarburi care ajung în ocean în fiecare an, scurgerile accidentale de hidrocarburi reprezintă în continuare o sursă majoră de poluare, reprezentând aproximativ 10-15 % din totalul hidrocarburilor care ajung în ocean în fiecare an, la nivel mondial.

BASAP pentru perioada 2019-2025 este menit să faciliteze punerea în aplicare a Acordului de la Bonn pentru a contribui la prevenirea poluării marine în larg și la abordarea provocărilor viitoare, cum ar fi inevitabila schimbare de paradigmă pe piețele energiei și resurselor naturale, provocările legate de mediu care au fost identificate de Acordul de la Paris din 2015 și presiunea asupra amenajării spațiului maritim care poate genera alte riscuri pe mare. Având în vedere aceste evoluții și scăderea spectaculoasă a scurgerilor accidentale de hidrocarburi în apele europene din ultimii 30 de ani, serviciile de intervenție în cazul scurgerilor de hidrocarburi trebuie să își extindă sfera de acțiune, astfel încât aceasta să includă, în afară de hidrocarburi, și toate tipurile de poluare marină care pot fi măsurate și/sau curățate. O nouă provocare-cheie pentru Acordul de la Bonn, identificată prin intermediul analizei SWOT, va fi poluarea aerului care afectează ecosistemele și sănătatea cetățenilor din zonele de coastă cu o densitate mare a populației (anexa VI la MARPOL).

BASAP pentru perioada 2019-2025 este pus în aplicare de părțile sale contractante prin:

| — | menținerea sub supraveghere a zonelor lor de responsabilitate, pentru a detecta amenințările de poluare marină și de poluare a spațiului aerian de deasupra mării, inclusiv prin coordonarea supravegherii aeriene și prin satelit; |
| --- | --- |

—

menținerea sub supraveghere a zonelor lor de responsabilitate, pentru a detecta amenințările de poluare marină și de poluare a spațiului aerian de deasupra mării, inclusiv prin coordonarea supravegherii aeriene și prin satelit;

| — | informarea reciprocă cu privire la aceste amenințări; |
| --- | --- |

—

informarea reciprocă cu privire la aceste amenințări;

| — | adoptarea unor abordări operaționale comune, astfel încât părțile contractante să se poată baza pe sprijinul reciproc pentru a se asigura standardele necesare de prevenire și curățare; |
| --- | --- |

—

adoptarea unor abordări operaționale comune, astfel încât părțile contractante să se poată baza pe sprijinul reciproc pentru a se asigura standardele necesare de prevenire și curățare;

| — | adoptarea unor abordări operaționale comune și coordonate pentru monitorizarea conformității și asigurarea respectării anexei VI la MARPOL; |
| --- | --- |

—

adoptarea unor abordări operaționale comune și coordonate pentru monitorizarea conformității și asigurarea respectării anexei VI la MARPOL;

| — | acordarea de sprijin reciproc (atunci când se solicită acest lucru) în cadrul operațiunilor de răspuns; |
| --- | --- |

—

acordarea de sprijin reciproc (atunci când se solicită acest lucru) în cadrul operațiunilor de răspuns;

| — | partajarea cercetării și dezvoltării, precum și a bunelor practici; și |
| --- | --- |

—

partajarea cercetării și dezvoltării, precum și a bunelor practici; și

| — | efectuarea de exerciții comune. |
| --- | --- |

—

efectuarea de exerciții comune.

Viziune

Viziunea Acordului de la Bonn este următoarea:

O Mare a Nordului în sens larg curată, fără poluare accidentală și fără poluare ilegală cauzate de transportul maritim și de alte activități maritime

Marea Nordului în sens larg sprijină ecosisteme diverse și productive și este esențială pentru viața de zi cu zi a milioane de oameni. Unele dintre cele mai aglomerate căi navigabile din întreaga lume traversează o parte a Mării Nordului în sens larg. Prin urmare, viziunea Acordului de la Bonn este de a reduce la minimum, în măsura în care este posibil din punct de vedere practic, amenințarea de poluare accidentală și de poluare ilegală cauzate de nave și de alte activități maritime.

Pentru a-și realiza viziunea, Acordul de la Bonn a convenit asupra următoarelor ținte strategice:

| (a) | identificarea și abordarea problemelor emergente din sectorul maritim în general care afectează mediul marin și care intră în domeniul de aplicare al Acordului de la Bonn; |
| --- | --- |

(a)

identificarea și abordarea problemelor emergente din sectorul maritim în general care afectează mediul marin și care intră în domeniul de aplicare al Acordului de la Bonn;

| (b) | identificarea și evaluarea oportunităților emergente de reducere a riscurilor la adresa mediului marin, pe baza celor mai bune tehnici disponibile (BAT) și a celor mai bune practici de mediu (BEP); |
| --- | --- |

(b)

identificarea și evaluarea oportunităților emergente de reducere a riscurilor la adresa mediului marin, pe baza celor mai bune tehnici disponibile (BAT) și a celor mai bune practici de mediu (BEP);

| (c) | identificarea și evaluarea unor noi abordări în materie de monitorizare, pentru a se asigura faptul că se utilizează cele mai bune tehnici disponibile și cele mai bune practici de mediu; |
| --- | --- |

(c)

identificarea și evaluarea unor noi abordări în materie de monitorizare, pentru a se asigura faptul că se utilizează cele mai bune tehnici disponibile și cele mai bune practici de mediu;

| (d) | răspunsul corespunzător la riscurile nou-identificate la adresa mediului marin, luând în considerare recomandările emise de OTSOPA; și |
| --- | --- |

(d)

răspunsul corespunzător la riscurile nou-identificate la adresa mediului marin, luând în considerare recomandările emise de OTSOPA; și

| (e) | utilizarea deplină a proiectelor BE-AWARE I și II, pentru a identifica cele mai eficace măsuri viitoare de reducere a riscurilor și de răspuns la riscuri. |
| --- | --- |

(e)

utilizarea deplină a proiectelor BE-AWARE I și II, pentru a identifica cele mai eficace măsuri viitoare de reducere a riscurilor și de răspuns la riscuri.

Ținte strategice

A.   Prevenirea poluării ilegale și a poluării accidentale prin colaborare și prin asigurarea respectării la nivel colectiv a normelor și a standardelor internaționale în materie de poluare maritimă, inclusiv respectarea anexelor la MARPOL

În pofida gamei largi de măsuri luate în ultimii ani, poluarea ilegală și poluarea accidentală rămân o amenințare semnificativă pentru Marea Nordului în sens larg. Colaborarea în ceea ce privește asigurarea eficace și eficientă a respectării acestora este un instrument important pentru protejarea mediului marin.

Reglementările internaționale privind poluarea marină rezultă din Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave (MARPOL) din 1973, care a fost actualizată în 1978. MARPOL a fost elaborată de Organizația Maritimă Internațională (OMI) și are ca scop prevenirea și reducerea la minimum a poluării cauzate de nave, atât accidental, cât și în urma unor operațiuni de rutină, cu cele șase anexe tehnice enumerate mai jos, care acoperă poluarea marină. A se vedea anexa I: Textul actual al anexelor I-VI la MARPOL

Anexa I – Reguli pentru prevenirea poluării cu hidrocarburi

Anexa II – Reguli pentru controlul poluării cu substanțe lichide nocive în vrac

Anexa III – Reguli pentru prevenirea poluării cu substanțe dăunătoare transportate pe mare sub formă ambalată

Anexa IV – Reguli pentru prevenirea poluării cu ape uzate de la nave

Anexa V – Reguli pentru prevenirea poluării cu gunoi de la nave

Anexa VI – Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave

Este necesar să se instituie abordări operaționale comune și coordonate pentru monitorizarea conformității, astfel încât să se garanteze uniformitatea și coerența punerii în aplicare și a asigurării respectării anexelor la MARPOL și, în special, pentru punerea în aplicare și asigurarea respectării zonei de control al emisiilor (ECA) Marea Nordului, în temeiul anexei VI la MARPOL, în cazul oxizilor de sulf și al oxizilor de azot, precum și pentru intrarea în vigoare, în 2020, a limitei mondiale a conținutului de sulf pentru navele care navighează în afara ECA.

B.   Promovarea și asigurarea unei pregătiri eficiente pentru situații de urgență

C.   Organizarea capacităților de răspuns optim

În pofida tuturor eforturilor de a spori siguranța maritimă, va exista întotdeauna riscul producerii unor incidente. Intensificarea activităților de transport maritim și de transport de mărfuri periculoase și nocive expune mediul marin unui risc tot mai mare. Părțile contractante au alocat deja resurse considerabile unor capacități de răspuns adecvate. Pentru a îmbunătăți în continuare eficiența, nu în ultimul rând eficacitatea costurilor, dezvoltarea în continuare a capacităților de răspuns ar trebui să se bazeze pe evaluări ale riscurilor, pe analiza lacunelor și pe abordări regionale și subregionale. Sunt necesare programe de cercetare și dezvoltare coordonate pentru a se asigura faptul că măsurile de combatere a poluării sunt puse în aplicare utilizând cele mai bune tehnici și echipamente disponibile.

Pentru a-și realiza țintele strategice, Acordul de la Bonn a convenit asupra următoarelor obiective operaționale:

Obiective operaționale:

Obiective operaționale în legătură cu ținta strategică A (prevenire):

| A.I | Efectuarea unei supravegheri adecvate a activităților maritime și de transport în Marea Nordului în sens larg și asigurarea unei raportări eficiente a observațiilor în zonele de responsabilitate ale Acordului de la Bonn. |
| --- | --- |

A.I

Efectuarea unei supravegheri adecvate a activităților maritime și de transport în Marea Nordului în sens larg și asigurarea unei raportări eficiente a observațiilor în zonele de responsabilitate ale Acordului de la Bonn.

| A.II | Punerea la dispoziția personalului de conducere și a personalului navigant de informații actualizate privind planificarea și efectuarea zborurilor de combatere a poluării în zona care intră sub incidența Acordului de la Bonn. |
| --- | --- |

A.II

Punerea la dispoziția personalului de conducere și a personalului navigant de informații actualizate privind planificarea și efectuarea zborurilor de combatere a poluării în zona care intră sub incidența Acordului de la Bonn.

| A.III | Asigurarea unor abordări operaționale comune în ceea ce privește monitorizarea respectării anexelor la MARPOL. |
| --- | --- |

A.III

Asigurarea unor abordări operaționale comune în ceea ce privește monitorizarea respectării anexelor la MARPOL.

| A.IV | Asigurarea unei colectări eficiente a probelor în cazul incidentelor de poluare și cooperarea strânsă cu anchetatorii și procurorii în ceea ce privește asigurarea respectării normelor și a standardelor în materie de poluare maritimă în Marea Nordului în sens larg. |
| --- | --- |

A.IV

Asigurarea unei colectări eficiente a probelor în cazul incidentelor de poluare și cooperarea strânsă cu anchetatorii și procurorii în ceea ce privește asigurarea respectării normelor și a standardelor în materie de poluare maritimă în Marea Nordului în sens larg.

| A.V | Comunicarea și difuzarea de informații privind prevenirea poluării ilegale și a poluării accidentale, către public și către experți. |
| --- | --- |

A.V

Comunicarea și difuzarea de informații privind prevenirea poluării ilegale și a poluării accidentale, către public și către experți.

Obiective pentru punerea în aplicare a țintei strategice B (pregătire):

| B.I | Stabilirea unei înțelegeri comune a modului în care este oportun să se răspundă la situațiile de urgență maritimă și asigurarea cunoașterii sistemelor și a strategiilor naționale pentru situații neprevăzute. |
| --- | --- |

B.I

Stabilirea unei înțelegeri comune a modului în care este oportun să se răspundă la situațiile de urgență maritimă și asigurarea cunoașterii sistemelor și a strategiilor naționale pentru situații neprevăzute.

| B.II | Menținerea unui nivel adecvat de formare a personalului de intervenție și a cooperării între unitățile cu responsabilități de combatere a poluării ale părților contractante și promovarea pregătirii pentru operațiuni multinaționale eficiente de combatere a poluării. |
| --- | --- |

B.II

Menținerea unui nivel adecvat de formare a personalului de intervenție și a cooperării între unitățile cu responsabilități de combatere a poluării ale părților contractante și promovarea pregătirii pentru operațiuni multinaționale eficiente de combatere a poluării.

| B.III | Asigurarea faptului că acțiunea de răspuns a părților contractante este elaborată în mod corespunzător pentru a proteja mediul marin și că prioritățile sunt stabilite pe baza cea mai adecvată. |
| --- | --- |

B.III

Asigurarea faptului că acțiunea de răspuns a părților contractante este elaborată în mod corespunzător pentru a proteja mediul marin și că prioritățile sunt stabilite pe baza cea mai adecvată.

| B.IV | Cooperarea cu alte organizații internaționale și europene, precum și cu regiunile maritime învecinate, pentru a identifica sinergiile și a evita suprapunerile. |
| --- | --- |

B.IV

Cooperarea cu alte organizații internaționale și europene, precum și cu regiunile maritime învecinate, pentru a identifica sinergiile și a evita suprapunerile.

Obiective pentru punerea în aplicare a țintei strategice C (răspuns):

| C.I | Asigurarea faptului că părțile contractante înțeleg în mod clar modul în care ceilalți răspund la incidente, pentru a promova dezvoltarea bunelor practici. |
| --- | --- |

C.I

Asigurarea faptului că părțile contractante înțeleg în mod clar modul în care ceilalți răspund la incidente, pentru a promova dezvoltarea bunelor practici.

| C.II | Menținerea și actualizarea abordărilor operaționale comune în materie de incidente de poluare și promovarea elaborării și a înțelegerii comune a strategiilor de răspuns corespunzătoare. |
| --- | --- |

C.II

Menținerea și actualizarea abordărilor operaționale comune în materie de incidente de poluare și promovarea elaborării și a înțelegerii comune a strategiilor de răspuns corespunzătoare.

| C.III | Promovarea unor programe de cercetare și dezvoltare coordonate privind tehnologiile și echipamentele de răspuns și alte mijloace operaționale. |
| --- | --- |

C.III

Promovarea unor programe de cercetare și dezvoltare coordonate privind tehnologiile și echipamentele de răspuns și alte mijloace operaționale.

| C.IV | Asigurarea unui echilibru adecvat al resurselor pentru activitatea de răspuns, pe baza evaluărilor riscurilor la nivel subregional, în zona Atlanticului de Nord-Est. |
| --- | --- |

C.IV

Asigurarea unui echilibru adecvat al resurselor pentru activitatea de răspuns, pe baza evaluărilor riscurilor la nivel subregional, în zona Atlanticului de Nord-Est.

Acțiuni

Pentru a-și realiza viziunea, țintele strategice și obiectivele operaționale, următorul Plan de acțiune strategic al Acordului de la Bonn (BASAP) stabilește acțiuni măsurabile specifice și ținte realiste aferente perioadei 2019-2025, pentru a ghida și a direcționa activitatea părților contractante. BASAP recunoaște nevoia menținerii unor sisteme bine stabilite și a continuării activității de colaborare necesară pentru a păstra caracterul operațional al acordului. În același timp, se conturează oportunități de intensificare a acestor eforturi și de dezvoltare a unor direcții noi.

Acordul de la Bonn a convenit asupra următoarelor acțiuni:

Acțiuni în legătură cu ținta strategică A (prevenire):

| A.1 | Efectuarea de operațiuni de supraveghere aeriană și prin satelit, inclusiv de zboruri naționale, zboruri regionale, zboruri „Tour d’Horizon” și zboruri CEPCO/SuperCEPCO, pentru a detecta, a ancheta, a colecta probe și a monitoriza scurgerile de hidrocarburi și de alte substanțe periculoase. |
| --- | --- |

A.1

Efectuarea de operațiuni de supraveghere aeriană și prin satelit, inclusiv de zboruri naționale, zboruri regionale, zboruri „Tour d’Horizon” și zboruri CEPCO/SuperCEPCO, pentru a detecta, a ancheta, a colecta probe și a monitoriza scurgerile de hidrocarburi și de alte substanțe periculoase.

| A.2 | Menținerea unui sistem de raportare standard eficient și utilizarea sistemului pentru a raporta poluarea detectată organismelor Acordului de la Bonn, precum și Comisiei, în temeiul Directivei 2005/35/CE privind poluarea cauzată de nave, și OMI. |
| --- | --- |

A.2

Menținerea unui sistem de raportare standard eficient și utilizarea sistemului pentru a raporta poluarea detectată organismelor Acordului de la Bonn, precum și Comisiei, în temeiul Directivei 2005/35/CE privind poluarea cauzată de nave, și OMI.

| A.3 | În cooperare cu Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă, utilizarea în mod optim a imagisticii prin satelit și răspunsul la cele mai recente evoluții în domeniile pseudosateliților de mare altitudine (HAPS) și sistemelor de aeronave pilotate de la distanță (RPAS) puse la dispoziția statelor riverane Mării Nordului în sens larg și instituirea unui sistem armonizat în întreaga Mare a Nordului în sens larg pentru a îmbunătăți detectarea incidentelor de poluare. |
| --- | --- |

A.3

În cooperare cu Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă, utilizarea în mod optim a imagisticii prin satelit și răspunsul la cele mai recente evoluții în domeniile pseudosateliților de mare altitudine (HAPS) și sistemelor de aeronave pilotate de la distanță (RPAS) puse la dispoziția statelor riverane Mării Nordului în sens larg și instituirea unui sistem armonizat în întreaga Mare a Nordului în sens larg pentru a îmbunătăți detectarea incidentelor de poluare.

| A.4 | Consolidarea cooperării privind detectarea infracțiunilor în legătură cu anexa V la MARPOL și asigurarea respectării normelor. |
| --- | --- |

A.4

Consolidarea cooperării privind detectarea infracțiunilor în legătură cu anexa V la MARPOL și asigurarea respectării normelor.

| A.5 | Consolidarea cooperării privind detectarea infracțiunilor în legătură cu anexa VI la MARPOL și asigurarea respectării normelor, inclusiv prin intermediul punerii în aplicare a regimului existent de control al statului portului, precum și aplicarea unor instrumente de direcționare avansate pentru monitorizarea conformității și partajarea rezultatelor acțiunilor de asigurare a respectării normelor prin intermediul sistemelor de informații comune (de exemplu, Thetis-EU). |
| --- | --- |

A.5

Consolidarea cooperării privind detectarea infracțiunilor în legătură cu anexa VI la MARPOL și asigurarea respectării normelor, inclusiv prin intermediul punerii în aplicare a regimului existent de control al statului portului, precum și aplicarea unor instrumente de direcționare avansate pentru monitorizarea conformității și partajarea rezultatelor acțiunilor de asigurare a respectării normelor prin intermediul sistemelor de informații comune (de exemplu, Thetis-EU).

| A.6 | Gestionarea Ghidului de operațiuni aeriene și a Atlasului BAOAC, precum și actualizarea acestora. |
| --- | --- |

A.6

Gestionarea Ghidului de operațiuni aeriene și a Atlasului BAOAC, precum și actualizarea acestora.

| A.7 | În cooperare cu NSN, gestionarea și actualizarea Manualului Mării Nordului privind infracțiunile de poluare maritimă cu hidrocarburi. |
| --- | --- |

A.7

În cooperare cu NSN, gestionarea și actualizarea Manualului Mării Nordului privind infracțiunile de poluare maritimă cu hidrocarburi.

| A.8 | Cooperarea, prin intermediul OSINET, cu privire la identificarea scurgerilor de hidrocarburi, inclusiv desfășurarea unor exerciții de intercalibrare a laboratoarelor și dezvoltarea în continuare a unor metode comune de identificare a scurgerilor de hidrocarburi. |
| --- | --- |

A.8

Cooperarea, prin intermediul OSINET, cu privire la identificarea scurgerilor de hidrocarburi, inclusiv desfășurarea unor exerciții de intercalibrare a laboratoarelor și dezvoltarea în continuare a unor metode comune de identificare a scurgerilor de hidrocarburi.

| A.9 | Consolidarea cooperării cu anchetatorii și procurorii:





  (a) | până în 2022 – în cooperare cu NSN, identificarea opțiunilor pentru a face cunoscute publicului condamnările pentru infracțiuni de poluare maritimă; |
| --- | --- | --- |

A.9

(a)

până în 2022 – în cooperare cu NSN, identificarea opțiunilor pentru a face cunoscute publicului condamnările pentru infracțiuni de poluare maritimă;

| (b) | până în 2025 – în cooperare cu NSN, instituirea de proceduri prin care dosarul performanței de mediu a societăților relevante care efectuează activități de transport maritim și de exploatare a navelor să poată fi pus la dispoziția publicului. |
| --- | --- |

(b)

până în 2025 – în cooperare cu NSN, instituirea de proceduri prin care dosarul performanței de mediu a societăților relevante care efectuează activități de transport maritim și de exploatare a navelor să poată fi pus la dispoziția publicului.

| A.10 | Colaborarea cu OMI pentru a stabili modul în care Acordul de la Bonn poate contribui și mai mult la respectarea dispozițiilor anexei VI la MARPOL, luând în considerare cele mai recente evoluții din cadrul OMI privind punerea în aplicare, începând din 2020, a plafonului la nivel mondial al conținutului de sulf (de exemplu, regimul consolidat de control al statului portului, precum și interdicția de transport de combustibili pentru propulsie cu un conținut de sulf de peste 0,50 %). |
| --- | --- |

A.10

Colaborarea cu OMI pentru a stabili modul în care Acordul de la Bonn poate contribui și mai mult la respectarea dispozițiilor anexei VI la MARPOL, luând în considerare cele mai recente evoluții din cadrul OMI privind punerea în aplicare, începând din 2020, a plafonului la nivel mondial al conținutului de sulf (de exemplu, regimul consolidat de control al statului portului, precum și interdicția de transport de combustibili pentru propulsie cu un conținut de sulf de peste 0,50 %).

| A.11 | Sprijinirea, prin intermediul OIM-MEPC, a procesului de revizuire a condițiilor de deversare a substanțele cu un grad ridicat de vâscozitate și care se solidifică, prevăzute în anexa II la MARPOL. |
| --- | --- |

A.11

Sprijinirea, prin intermediul OIM-MEPC, a procesului de revizuire a condițiilor de deversare a substanțele cu un grad ridicat de vâscozitate și care se solidifică, prevăzute în anexa II la MARPOL.

| A.12 | Gestionarea și actualizarea site-ului web al Acordului de la Bonn și difuzarea de publicații electronice (de exemplu, manuale, ghiduri și rapoarte). |
| --- | --- |

A.12

Gestionarea și actualizarea site-ului web al Acordului de la Bonn și difuzarea de publicații electronice (de exemplu, manuale, ghiduri și rapoarte).

| A.13 | Sprijinirea/promovarea recomandărilor privind măsurile preventive ale proiectelor BE-AWARE. |
| --- | --- |

A.13

Sprijinirea/promovarea recomandărilor privind măsurile preventive ale proiectelor BE-AWARE.

Acțiuni în legătură cu ținta strategică B (pregătire):

| B.1 | Gestionarea și actualizarea capitolelor Manualului de combatere a poluării al Acordului de la Bonn, astfel încât acesta să fie adaptat nevoilor. |
| --- | --- |

B.1

Gestionarea și actualizarea capitolelor Manualului de combatere a poluării al Acordului de la Bonn, astfel încât acesta să fie adaptat nevoilor.

| B.2 | Promovarea schimburilor de informații privind epavele potențial poluatoare și dezvoltarea bazelor de date naționale. |
| --- | --- |

B.2

Promovarea schimburilor de informații privind epavele potențial poluatoare și dezvoltarea bazelor de date naționale.

| B.3 | Planificarea și desfășurarea unor exerciții operaționale și a unor activități de formare la nivel regional și subregional. |
| --- | --- |

B.3

Planificarea și desfășurarea unor exerciții operaționale și a unor activități de formare la nivel regional și subregional.

| B.4 | Promovarea dezvoltării unor sisteme naționale de formulare de recomandări în materie de mediu și a schimburilor de informații conexe. |
| --- | --- |

B.4

Promovarea dezvoltării unor sisteme naționale de formulare de recomandări în materie de mediu și a schimburilor de informații conexe.

| B.5 | Menținerea schimburilor de informații cu alte organizații regionale și internaționale, în special cu UCPM (mecanismul de protecție civilă al Uniunii), EMSA, EPPR (Consiliul Arcticii), HELCOM, OMI, Comisia OSPAR, Acordul de la Lisabona și REMPEC, prin participarea la reuniuni la nivel de secretariat, și, în cazul în care acest lucru este util, consolidarea cooperării cu aceste organizații, de exemplu în ceea ce privește elaborarea în comun a unui Manual de răspuns la HNS. |
| --- | --- |

B.5

Menținerea schimburilor de informații cu alte organizații regionale și internaționale, în special cu UCPM (mecanismul de protecție civilă al Uniunii), EMSA, EPPR (Consiliul Arcticii), HELCOM, OMI, Comisia OSPAR, Acordul de la Lisabona și REMPEC, prin participarea la reuniuni la nivel de secretariat, și, în cazul în care acest lucru este util, consolidarea cooperării cu aceste organizații, de exemplu în ceea ce privește elaborarea în comun a unui Manual de răspuns la HNS.

| B.6 | Consolidarea cooperării cu Comisia OSPAR și cu alte organizații internaționale implicate în protecția mediului marin împotriva poluării și a instalațiilor offshore. |
| --- | --- |

B.6

Consolidarea cooperării cu Comisia OSPAR și cu alte organizații internaționale implicate în protecția mediului marin împotriva poluării și a instalațiilor offshore.

| B.7 | Dezvoltarea unei strategii în materie de HNS pentru cooperarea cu alte organizații internaționale, de exemplu HELCOM/EMSA/CTG, în vederea punerii în aplicare a principiilor ORPC privind HNS. |
| --- | --- |

B.7

Dezvoltarea unei strategii în materie de HNS pentru cooperarea cu alte organizații internaționale, de exemplu HELCOM/EMSA/CTG, în vederea punerii în aplicare a principiilor ORPC privind HNS.

| B.8 | Colaborarea cu OMI pentru a stabili modul în care Acordul de la Bonn poate contribui și mai mult la consolidarea punerii în aplicare a protocolului internațional OPRC-HNS. |
| --- | --- |

B.8

Colaborarea cu OMI pentru a stabili modul în care Acordul de la Bonn poate contribui și mai mult la consolidarea punerii în aplicare a protocolului internațional OPRC-HNS.

| B.9 | Dezvoltarea în continuare a capacității de răspuns pe baza unei analize a riscurilor de mediu, pentru a ține pasul cu evoluția riscurilor maritime. |
| --- | --- |

B.9

Dezvoltarea în continuare a capacității de răspuns pe baza unei analize a riscurilor de mediu, pentru a ține pasul cu evoluția riscurilor maritime.

Acțiuni în legătură cu ținta strategică C (răspuns):

| C.1 | Menținerea unui sistem de raportare a incidentelor de poluare și de identificare a lecțiilor învățate. |
| --- | --- |

C.1

Menținerea unui sistem de raportare a incidentelor de poluare și de identificare a lecțiilor învățate.

| C.2 | Menținerea și actualizarea planurilor de răspuns comun la incidentele maritime [Planul DENGERNETH, MANCHEPLAN, Planul zonei cvadripartite, Planul NorBrit (Planul Golfului Biscaya)]. |
| --- | --- |

C.2

Menținerea și actualizarea planurilor de răspuns comun la incidentele maritime [Planul DENGERNETH, MANCHEPLAN, Planul zonei cvadripartite, Planul NorBrit (Planul Golfului Biscaya)].

| C.3 | Consolidarea dezvoltării unor abordări comune privind răspunsul în materie de floră și faună sălbatică, inclusiv identificarea bunelor practici și informarea publicului cu privire la activitatea de răspuns în materie de floră și faună sălbatică. |
| --- | --- |

C.3

Consolidarea dezvoltării unor abordări comune privind răspunsul în materie de floră și faună sălbatică, inclusiv identificarea bunelor practici și informarea publicului cu privire la activitatea de răspuns în materie de floră și faună sălbatică.

| C.4 | Schimbul de lecții identificate și învățate în urma acțiunilor de răspuns în caz de poluare în parcurile eoliene offshore. |
| --- | --- |

C.4

Schimbul de lecții identificate și învățate în urma acțiunilor de răspuns în caz de poluare în parcurile eoliene offshore.

| C.5 | Promovarea legăturilor și a coordonării cu răspunsul la linia de țărm. |
| --- | --- |

C.5

Promovarea legăturilor și a coordonării cu răspunsul la linia de țărm.

| C.6 | Promovarea cercetării și dezvoltării și a schimburilor de informații privind tehnologiile și echipamentele de răspuns și alte mijloace operaționale, în special privind senzorii de supraveghere integrată, privind tehnologia de răspuns pentru a reacționa în cazul accidentelor pe timp de noapte, în condiții de vizibilitate scăzută și în condiții meteorologice nefavorabile, privind detectarea și recuperarea containerelor pierdute pe mare, privind accidentele cu pierderi de păcură grea și accidentele chimice, precum și privind accidentele cu pierderi de combustibili din noua generație. |
| --- | --- |

C.6

Promovarea cercetării și dezvoltării și a schimburilor de informații privind tehnologiile și echipamentele de răspuns și alte mijloace operaționale, în special privind senzorii de supraveghere integrată, privind tehnologia de răspuns pentru a reacționa în cazul accidentelor pe timp de noapte, în condiții de vizibilitate scăzută și în condiții meteorologice nefavorabile, privind detectarea și recuperarea containerelor pierdute pe mare, privind accidentele cu pierderi de păcură grea și accidentele chimice, precum și privind accidentele cu pierderi de combustibili din noua generație.

| C.7 | Promovarea cercetării privind prioritățile de cercetare comună: până în 2019-2022, elaborarea unei propuneri de cercetare comună privind combustibilii de nouă generație. |
| --- | --- |

C.7

Promovarea cercetării privind prioritățile de cercetare comună: până în 2019-2022, elaborarea unei propuneri de cercetare comună privind combustibilii de nouă generație.

| C.8 | Promovarea schimburilor de informații privind sistemele naționale de evaluare a riscurilor, inclusiv privind remorcherele pentru situații de urgență. |
| --- | --- |

C.8

Promovarea schimburilor de informații privind sistemele naționale de evaluare a riscurilor, inclusiv privind remorcherele pentru situații de urgență.

---

ADDENDUM 1

Sarcinile 1-18 în legătură cu ținta strategică A (prevenire):

| Sarcină | Acțiune


  strategică | Descriere | Dată-țintă | Conducere | Desfășurare | Stadiu |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| |
| 1 | A.1 | Efectuarea de operațiuni de supraveghere aeriană și prin satelit, inclusiv de zboruri naționale, zboruri regionale, zboruri „Tour d’Horizon” și zboruri CEPCO/SuperCEPCO, pentru a detecta, a ancheta, a colecta probe și a monitoriza scurgerile de hidrocarburi și de alte substanțe periculoase, luând în considerare nevoile de supraveghere strategică. | Activități întreprinse pe parcursul anului | Părțile contractante | | În curs |
| 2 | A.1 | Menținerea acoperirii și a eficienței supravegherii aeriene și analizarea nevoilor de supraveghere strategică, printre altele pe baza unei evaluări a seturilor de date existente aferente cazurilor de detectare a poluării observate cu hidrocarburi și cu alte substanțe. | | Părțile contractante | CleanSeaNet – EMSA
  Sectorul pescăresc – Agenția EFCA a UE
  Țările de Jos – gestionează îndeplinirea sarcinilor împreună cu părțile contractante
  Țările de Jos urmează să întocmească proiectul și să îl transmită șefilor de delegație
  Belgia – anexa VI la MARPOL | |
| 3 | A.3


  A.4


  A.5 | Luarea în considerare a elaborării unor recomandări minime privind operațiunile de supraveghere în zona care intră sub incidența Acordului de la Bonn și rezultatele preconizate (anexa VI la MARPOL, sisteme de aeronave pilotate de la distanță). | | UE (pentru opțiunile privind raționalizarea supravegherii maritime, de exemplu, din motive care țin de sectorul pescăresc și de combaterea poluării)
  Belgia – participă la conducere (anexa VI)
  UE – Drone | Discuțiile inițiale privind anexa VI la MARPOL au început în cadrul OTSOPA 19.
  EMSA a început să ofere un serviciu operațional RPAS. | În curs |
| 4 | A.2 | Menținerea unui standard eficient de monitorizare și raportare, utilizând sistemul corespunzător pentru a raporta Acordului de la Bonn poluarea detectată. | Activități întreprinse atunci când este necesar. | Părțile contractante | | În curs |
| 5 | A.3 | În cooperare cu Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă, utilizarea în mod optim a imaginilor prin satelit, de exemplu prin intermediul CleanSeaNet, pentru a întreprinde acțiuni subsecvente în urma primei alerte privind detectarea unei eventuale poluări prin intermediul supravegherii aeriene.


  și | Activități întreprinse atunci când este necesar. | Părțile contractante | | În curs |
| 6 | A.3 | Prezentarea unui raport privind evoluția pseudosateliților de mare altitudine (HAPS) și a sistemelor de aeronave pilotate de la distanță (RPAS) și răspunsul la această evoluție | Activități întreprinse atunci când este necesar. | Părțile contractante | UE/EMSA – HAPS și RPAS | |
| | | | | | | |
| 8 | A.13 | Sprijinirea/promovarea punerii în aplicare a sistemelor de separare a traficului și aducerea la cunoștința autorităților responsabile cu măsurile de reducere a riscurilor a altor recomandări formulate de proiectul BE-AWARE privind serviciile de trafic maritim, sistemul de identificare automată (AIS) în parcurile eoliene și sistemul de navigare electronică (eNavigation). | În curs | Părțile contractante | Irlanda, Norvegia și Țările de Jos au organizat ateliere. | Diferitele departamente naționale sunt responsabile cu punerea în aplicare. |
| 9 | A.6


  B.I | Gestionarea și actualizarea Ghidului de operațiuni aeriene. | Anual în cadrul OTSOPA. | Norvegia și părțile contractante | | În curs |
| 10 | A.6


  B.I | Gestionarea versiunii online a Codului Acordului de la Bonn privind aspectul hidrocarburilor (BAOAC), inclusiv a atlasului foto, pentru personalul navigant și pentru experți, ca parte a restructurării site-ului web al Acordului de la Bonn. | Activități întreprinse atunci când este necesar. | Franța și părțile contractante | | În curs |
| 11 | A.4


  A.5


  A.10 | Consolidarea și extinderea cooperării privind detectarea și observarea infracțiunilor în legătură cu anexele la MARPOL și contribuirea la asigurarea respectării normelor și colaborarea cu OMI. | În curs | Părțile contractante/NSN/Secretariatul | | În curs |
| 12 | A.5


  A.10 | Luarea în considerare a elaborării unei strategii tehnice comune și a unei abordări operaționale pentru monitorizarea conformității în ceea ce privește NOx și SOx. | | Belgia, Danemarca (de confirmat), Franța
  Țările de Jos? EMSA (de confirmat) | | Acțiune nouă |
| 13 | A.7


  A.9 | Consolidarea cooperării cu NSN și, împreună cu aceasta:


  a.
  gestionarea și actualizarea Manualului Mării Nordului privind infracțiunile de poluare maritimă cu hidrocarburi;


  b.
  organizarea de ateliere privind subiecte de interes comun;


  c.
  acordarea de asistență, atunci când este util, în ceea ce privește aducerea la cunoștința publicului a condamnărilor și instituirea unui dosar al performanței de mediu pentru societățile de transport maritim. | | Țările de Jos/Secretariatul | Eventuale teme pentru seminarul din 2019-2025:
  HNS
  Deșeurile marine | În curs |
| 14 | A.8 | Continuarea activităților OSINET în vederea:


  a.
  îmbunătățirii cunoștințelor și a experienței laboratoarelor relevante privind activitatea criminalistică în cazul scurgerilor de hidrocarburi, inclusiv prin exerciții de intercalibrare și


  b.
  Menținerii/dezvoltării unor proceduri analitice și metode de referință actualizate, inclusiv pentru prelevarea de probe de hidrocarburi din mare | | Germania/OSINET | | În curs |
| 15 | A.12


  B.1 | Gestionarea și actualizarea site-ului web al Acordului de la Bonn și difuzarea de publicații electronice (de exemplu, manuale, ghiduri și rapoarte). | Activitate întreprinsă atunci când este necesar. | Secretariatul/părțile contractante | Secretariatul analizează posibilitatea de a menține sursa deciziilor/acțiunilor. | În curs |
| | | | | | | |
| 17. | A.2 | Revizuirea recomandărilor existente privind notificările și efectuarea ajustărilor necesare, atunci când este necesar. | Activitate întreprinsă atunci când este necesar. | Părțile contractante | | Acțiune nouă |
| 18 | A.12 | Punerea în aplicare a Strategiei de comunicare a Acordului de la Bonn. | | Secretariatul | | În curs |

Sarcină

Acțiune

strategică

Descriere

Dată-țintă

Conducere

Desfășurare

Stadiu

1

A.1

Efectuarea de operațiuni de supraveghere aeriană și prin satelit, inclusiv de zboruri naționale, zboruri regionale, zboruri „Tour d’Horizon” și zboruri CEPCO/SuperCEPCO, pentru a detecta, a ancheta, a colecta probe și a monitoriza scurgerile de hidrocarburi și de alte substanțe periculoase, luând în considerare nevoile de supraveghere strategică.

Activități întreprinse pe parcursul anului

Părțile contractante

În curs

2

A.1

Menținerea acoperirii și a eficienței supravegherii aeriene și analizarea nevoilor de supraveghere strategică, printre altele pe baza unei evaluări a seturilor de date existente aferente cazurilor de detectare a poluării observate cu hidrocarburi și cu alte substanțe.

Părțile contractante

CleanSeaNet – EMSA

Sectorul pescăresc – Agenția EFCA a UE

Țările de Jos – gestionează îndeplinirea sarcinilor împreună cu părțile contractante

Țările de Jos urmează să întocmească proiectul și să îl transmită șefilor de delegație

Belgia – anexa VI la MARPOL

3

A.3

A.4

A.5

Luarea în considerare a elaborării unor recomandări minime privind operațiunile de supraveghere în zona care intră sub incidența Acordului de la Bonn și rezultatele preconizate (anexa VI la MARPOL, sisteme de aeronave pilotate de la distanță).

UE (pentru opțiunile privind raționalizarea supravegherii maritime, de exemplu, din motive care țin de sectorul pescăresc și de combaterea poluării)

Belgia – participă la conducere (anexa VI)

UE – Drone

Discuțiile inițiale privind anexa VI la MARPOL au început în cadrul OTSOPA 19.

EMSA a început să ofere un serviciu operațional RPAS.

În curs

4

A.2

Menținerea unui standard eficient de monitorizare și raportare, utilizând sistemul corespunzător pentru a raporta Acordului de la Bonn poluarea detectată.

Activități întreprinse atunci când este necesar.

Părțile contractante

În curs

5

A.3

În cooperare cu Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă, utilizarea în mod optim a imaginilor prin satelit, de exemplu prin intermediul CleanSeaNet, pentru a întreprinde acțiuni subsecvente în urma primei alerte privind detectarea unei eventuale poluări prin intermediul supravegherii aeriene.

și

Activități întreprinse atunci când este necesar.

Părțile contractante

În curs

6

A.3

Prezentarea unui raport privind evoluția pseudosateliților de mare altitudine (HAPS) și a sistemelor de aeronave pilotate de la distanță (RPAS) și răspunsul la această evoluție

Activități întreprinse atunci când este necesar.

Părțile contractante

UE/EMSA – HAPS și RPAS

8

A.13

Sprijinirea/promovarea punerii în aplicare a sistemelor de separare a traficului și aducerea la cunoștința autorităților responsabile cu măsurile de reducere a riscurilor a altor recomandări formulate de proiectul BE-AWARE privind serviciile de trafic maritim, sistemul de identificare automată (AIS) în parcurile eoliene și sistemul de navigare electronică (eNavigation).

În curs

Părțile contractante

Irlanda, Norvegia și Țările de Jos au organizat ateliere.

Diferitele departamente naționale sunt responsabile cu punerea în aplicare.

9

A.6

B.I

Gestionarea și actualizarea Ghidului de operațiuni aeriene.

Anual în cadrul OTSOPA.

Norvegia și părțile contractante

În curs

10

A.6

B.I

Gestionarea versiunii online a Codului Acordului de la Bonn privind aspectul hidrocarburilor (BAOAC), inclusiv a atlasului foto, pentru personalul navigant și pentru experți, ca parte a restructurării site-ului web al Acordului de la Bonn.

Activități întreprinse atunci când este necesar.

Franța și părțile contractante

În curs

11

A.4

A.5

A.10

Consolidarea și extinderea cooperării privind detectarea și observarea infracțiunilor în legătură cu anexele la MARPOL și contribuirea la asigurarea respectării normelor și colaborarea cu OMI.

În curs

Părțile contractante/NSN/Secretariatul

În curs

12

A.5

A.10

Luarea în considerare a elaborării unei strategii tehnice comune și a unei abordări operaționale pentru monitorizarea conformității în ceea ce privește NOx și SOx.

Belgia, Danemarca (de confirmat), Franța

Țările de Jos? EMSA (de confirmat)

Acțiune nouă

13

A.7

A.9

Consolidarea cooperării cu NSN și, împreună cu aceasta:

a.
  gestionarea și actualizarea Manualului Mării Nordului privind infracțiunile de poluare maritimă cu hidrocarburi;

b.
  organizarea de ateliere privind subiecte de interes comun;

c.
  acordarea de asistență, atunci când este util, în ceea ce privește aducerea la cunoștința publicului a condamnărilor și instituirea unui dosar al performanței de mediu pentru societățile de transport maritim.

Țările de Jos/Secretariatul

Eventuale teme pentru seminarul din 2019-2025:

HNS

Deșeurile marine

În curs

14

A.8

Continuarea activităților OSINET în vederea:

a.
  îmbunătățirii cunoștințelor și a experienței laboratoarelor relevante privind activitatea criminalistică în cazul scurgerilor de hidrocarburi, inclusiv prin exerciții de intercalibrare și

b.
  Menținerii/dezvoltării unor proceduri analitice și metode de referință actualizate, inclusiv pentru prelevarea de probe de hidrocarburi din mare

Germania/OSINET

În curs

15

A.12

B.1

Gestionarea și actualizarea site-ului web al Acordului de la Bonn și difuzarea de publicații electronice (de exemplu, manuale, ghiduri și rapoarte).

Activitate întreprinsă atunci când este necesar.

Secretariatul/părțile contractante

Secretariatul analizează posibilitatea de a menține sursa deciziilor/acțiunilor.

În curs

17.

A.2

Revizuirea recomandărilor existente privind notificările și efectuarea ajustărilor necesare, atunci când este necesar.

Activitate întreprinsă atunci când este necesar.

Părțile contractante

Acțiune nouă

18

A.12

Punerea în aplicare a Strategiei de comunicare a Acordului de la Bonn.

Secretariatul

În curs

Sarcinile 19-30 în legătură cu ținta strategică B (pregătire):

| Sarcină | Acțiune strategică | Descriere | Dată-țintă | Conducere | Desfășurare | Stadiu |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 19 | B.1


  A.12 | Gestionarea și actualizarea diferitelor capitole ale Manualului de combatere a poluării al Acordului de la Bonn | Activitate întreprinsă atunci când este necesar. | Părțile contractante și Secretariatul | | În curs |
| 20 | B.2 | Continuarea schimburilor de informații privind epavele potențial poluante (metode de golire, evaluarea riscurilor etc.). | Activitate întreprinsă atunci când este necesar. | Părțile contractante | | În curs |
| 21 | B.4


  B.5 | Îmbunătățirea disponibilității de a primi/a oferi asistență internațională/a permite tranzitul asistenței internaționale, recurgând la Orientările UE de sprijinire a țării-gazdă. | În curs | Părțile contractante și UE | | În curs |
| 22 | B.3 | Planificarea și desfășurarea unor exerciții operaționale și a unor activități de formare la nivel regional și subregional, luând în considerare nevoile strategice. | | Părțile contractante | | În curs |
| 23 | B.3 | Organizarea de exerciții operaționale comune de combatere a poluării (BONNEX DETA), în legătură cu nevoile de formare strategică de la nivel regional. | | Părțile contractante, conform Planului comun de acțiune | | În curs |
| 24 | B.3 | Instituirea unui sistem de exerciții comune treptate pentru a testa și a forma cooperarea în materie de combatere a scurgerilor. | În curs | Danemarca | Danemarca are expertiză militară, pe care o utilizează pentru a sprijini exercițiile. | |
| 25 | B.4 | Promovarea dezvoltării unor sisteme naționale de formulare de recomandări în materie de mediu și a schimburilor de informații conexe. Examinarea posibilității de a stabili mijloace de cooperare (la nivel subregional) | OTSOPA 2020 | Regatul Unit | | În curs |
| 26 | B.5


  B.7


  B.8 | Consolidarea cooperării cu REMPEC și HELCOM privind elaborarea unui Manual comun de răspuns la HNS | | Secretariatul, Franța | | Acțiune nouă |
| 27 | B.6 | Consolidarea cooperării cu Comisia OSPAR, cu acordurile regionale și cu alte organizații internaționale implicate în protejarea mediului marin împotriva poluării cauzate de transportul maritim, de operațiunile offshore de exploatare a petrolului și a gazelor și de activitățile maritime, luând în considerare obligațiile prevăzute în Directiva-cadru „Strategia pentru mediul marin” și în Directiva-cadru privind apa
   (1) | | Secretariatul, Belgia și Țările de Jos; părțile contractante (schimburi de informații privind punerea în aplicare a Directivei-cadru „Strategia pentru mediul marin”) | Secretariatul urmează să ia legătura cu OSPAR cu privire la obligația D8 referitoare la monitorizarea și evaluarea poluării grave semnificative și să raporteze OTSOPA 2020.
  BONN 19 urmează să analizeze participarea reciprocă la reuniunile-cheie din cadrul Acordului de la Bonn/HELCOM (a se vedea BAAP 2016-2019, produsul A.3.3). | Acțiune nouă |
| | | | | | | |
| 29 | B.9 | Analiza tendințelor în cadrul proiectului BE-AWARE 2030.


  Evaluarea și monitorizarea rezultatelor obținute. | În curs | Țările de Jos și părțile contractante | | Acțiune nouă |
| 30 | B.9 | Efectuarea de schimburi de informații/experiență privind dimensiunea tot mai mare a navelor, energia din surse regenerabile, industria exploatării offshore a petrolului și a gazelor, combustibilii GNL și extinderile porturilor, navele autonome și materialele radioactive. | | Părțile contractante | | Acțiune nouă |

Sarcină

Acțiune strategică

Descriere

Dată-țintă

Conducere

Desfășurare

Stadiu

19

B.1

A.12

Gestionarea și actualizarea diferitelor capitole ale Manualului de combatere a poluării al Acordului de la Bonn

Activitate întreprinsă atunci când este necesar.

Părțile contractante și Secretariatul

În curs

20

B.2

Continuarea schimburilor de informații privind epavele potențial poluante (metode de golire, evaluarea riscurilor etc.).

Activitate întreprinsă atunci când este necesar.

Părțile contractante

În curs

21

B.4

B.5

Îmbunătățirea disponibilității de a primi/a oferi asistență internațională/a permite tranzitul asistenței internaționale, recurgând la Orientările UE de sprijinire a țării-gazdă.

În curs

Părțile contractante și UE

În curs

22

B.3

Planificarea și desfășurarea unor exerciții operaționale și a unor activități de formare la nivel regional și subregional, luând în considerare nevoile strategice.

Părțile contractante

În curs

23

B.3

Organizarea de exerciții operaționale comune de combatere a poluării (BONNEX DETA), în legătură cu nevoile de formare strategică de la nivel regional.

Părțile contractante, conform Planului comun de acțiune

În curs

24

B.3

Instituirea unui sistem de exerciții comune treptate pentru a testa și a forma cooperarea în materie de combatere a scurgerilor.

În curs

Danemarca

Danemarca are expertiză militară, pe care o utilizează pentru a sprijini exercițiile.

25

B.4

Promovarea dezvoltării unor sisteme naționale de formulare de recomandări în materie de mediu și a schimburilor de informații conexe. Examinarea posibilității de a stabili mijloace de cooperare (la nivel subregional)

OTSOPA 2020

Regatul Unit

În curs

26

B.5

B.7

B.8

Consolidarea cooperării cu REMPEC și HELCOM privind elaborarea unui Manual comun de răspuns la HNS

Secretariatul, Franța

Acțiune nouă

27

B.6

Consolidarea cooperării cu Comisia OSPAR, cu acordurile regionale și cu alte organizații internaționale implicate în protejarea mediului marin împotriva poluării cauzate de transportul maritim, de operațiunile offshore de exploatare a petrolului și a gazelor și de activitățile maritime, luând în considerare obligațiile prevăzute în Directiva-cadru „Strategia pentru mediul marin” și în Directiva-cadru privind apa
   (1)

Secretariatul, Belgia și Țările de Jos; părțile contractante (schimburi de informații privind punerea în aplicare a Directivei-cadru „Strategia pentru mediul marin”)

Secretariatul urmează să ia legătura cu OSPAR cu privire la obligația D8 referitoare la monitorizarea și evaluarea poluării grave semnificative și să raporteze OTSOPA 2020.

BONN 19 urmează să analizeze participarea reciprocă la reuniunile-cheie din cadrul Acordului de la Bonn/HELCOM (a se vedea BAAP 2016-2019, produsul A.3.3).

Acțiune nouă

29

B.9

Analiza tendințelor în cadrul proiectului BE-AWARE 2030.

Evaluarea și monitorizarea rezultatelor obținute.

În curs

Țările de Jos și părțile contractante

Acțiune nouă

30

B.9

Efectuarea de schimburi de informații/experiență privind dimensiunea tot mai mare a navelor, energia din surse regenerabile, industria exploatării offshore a petrolului și a gazelor, combustibilii GNL și extinderile porturilor, navele autonome și materialele radioactive.

Părțile contractante

Acțiune nouă

Sarcinile 31-40 în legătură cu ținta strategică C (răspuns):

| Sarcină | Acțiune strategică | Descriere | Dată-țintă | Conducere | Desfășurare | Stadiu |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 31 | C.1


  C.4. | Efectuarea de schimburi de informații privind lecțiile învățate în urma incidentelor, inclusiv în parcurile eoliene, în zonele de refugiu și de gestionare a deșeurilor în urma incidentelor de poluare. | OTSOPA
  Acordul de la Bonn | Părțile contractante | | În curs |
| 32 | C.1


  C.5 | Menținerea unui sistem eficient de raportare a incidentelor de poluare (POLREP) și gestionarea cererilor și a ofertelor de asistență cu ajutorul sistemului comun de comunicare și informare în caz de urgență în materie de poluare marină (CECIS MP) al Comisiei Europene. | În curs | UE, Norvegia, Danemarca | Proiect cu durata de 6 luni, în cadrul căruia se organizează două ateliere și la care participă nouă țări. | În curs |
| 33 | C.2 | Elaborarea, menținerea și actualizarea planurilor de răspuns comun la incidentele maritime (Planul DENGERNETH (Germania), MANCHEPLAN (Regatul Unit și Franța), Planul zonei cvadripartite (Belgia), Planul NORBRIT (Regatul Unit și Norvegia), Memorandumul de înțelegere dintre Regatul Unit și Irlanda, [Planul Golfului Biscaya]). | Activitate întreprinsă atunci când este necesar. | Părțile contractante | | În curs |
| 34 | C.3 | Menținerea schimburilor de informații privind sistemele naționale de răspuns în materie de floră și faună sălbatică. | În curs | – Franța, Suedia și părțile contractante | | În curs |
| 35 | C.7


  C.6 | Încurajarea activităților de cercetare și dezvoltare și a schimburilor de informații privind combustibilii de nouă generație și, dacă este posibil, punerea în aplicare a acestor activități. | | Norvegia + partenerii de proiect | Propunere de cerere de propuneri a DG ECHO în 2019 | În curs |
| 36 | C.7


  C.6 | Activități de răspuns și pregătire în ceea ce privește combustibilii de nouă generație | | Norvegia + partenerii de proiect | Pe baza răspunsului de la punctul 35 | |
| 37 | C.6 | Efectuarea de schimburi de informații referitoare la activitatea de cercetare privind incidentele de poluare și încurajarea în continuare a acestei activități, inclusiv:







  • | privind accidentele pe timp de noapte, în condiții de vizibilitate scăzută și în condiții meteorologice nefavorabile; |

Sarcină

Acțiune strategică

Descriere

Dată-țintă

Conducere

Desfășurare

Stadiu

31

C.1

C.4.

Efectuarea de schimburi de informații privind lecțiile învățate în urma incidentelor, inclusiv în parcurile eoliene, în zonele de refugiu și de gestionare a deșeurilor în urma incidentelor de poluare.

OTSOPA

Acordul de la Bonn

Părțile contractante

În curs

32

C.1

C.5

Menținerea unui sistem eficient de raportare a incidentelor de poluare (POLREP) și gestionarea cererilor și a ofertelor de asistență cu ajutorul sistemului comun de comunicare și informare în caz de urgență în materie de poluare marină (CECIS MP) al Comisiei Europene.

În curs

UE, Norvegia, Danemarca

Proiect cu durata de 6 luni, în cadrul căruia se organizează două ateliere și la care participă nouă țări.

În curs

33

C.2

Elaborarea, menținerea și actualizarea planurilor de răspuns comun la incidentele maritime (Planul DENGERNETH (Germania), MANCHEPLAN (Regatul Unit și Franța), Planul zonei cvadripartite (Belgia), Planul NORBRIT (Regatul Unit și Norvegia), Memorandumul de înțelegere dintre Regatul Unit și Irlanda, [Planul Golfului Biscaya]).

Activitate întreprinsă atunci când este necesar.

Părțile contractante

În curs

34

C.3

Menținerea schimburilor de informații privind sistemele naționale de răspuns în materie de floră și faună sălbatică.

În curs

– Franța, Suedia și părțile contractante

În curs

35

C.7

C.6

Încurajarea activităților de cercetare și dezvoltare și a schimburilor de informații privind combustibilii de nouă generație și, dacă este posibil, punerea în aplicare a acestor activități.

Norvegia + partenerii de proiect

Propunere de cerere de propuneri a DG ECHO în 2019

În curs

36

C.7

C.6

Activități de răspuns și pregătire în ceea ce privește combustibilii de nouă generație

Norvegia + partenerii de proiect

Pe baza răspunsului de la punctul 35

37

C.6

Efectuarea de schimburi de informații referitoare la activitatea de cercetare privind incidentele de poluare și încurajarea în continuare a acestei activități, inclusiv:

•

privind accidentele pe timp de noapte, în condiții de vizibilitate scăzută și în condiții meteorologice nefavorabile;

| • | privind accidentele cu pierderi de păcură grea și accidentele chimice, eventual prin intermediul unor proiecte cu finanțare externă; |
| --- | --- |

•

privind accidentele cu pierderi de păcură grea și accidentele chimice, eventual prin intermediul unor proiecte cu finanțare externă;

| • | privind tehnologiile de răspuns, echipamentele și alte mijloace operaționale, în special privind senzorii de supraveghere integrată, instrumentele de modelare a răspândirii scurgerilor de hidrocarburi și de sprijinire a procesului decizional, și tehnologiile de răspuns. |
| --- | --- |

•

privind tehnologiile de răspuns, echipamentele și alte mijloace operaționale, în special privind senzorii de supraveghere integrată, instrumentele de modelare a răspândirii scurgerilor de hidrocarburi și de sprijinire a procesului decizional, și tehnologiile de răspuns.

Părțile contractante

În curs

39

C.6

Luarea în considerare și elaborarea unei propuneri de proiect pentru o evaluare la nivel regional a riscurilor privind HNS.

Părțile contractante și Secretariatul

În curs

40

C.6

Promovarea cercetării continue privind HNS, printre altele referitor la tehnologiile de răspuns la HNS, testarea proprietăților HNS și a comportamentului în condiții atipice, și dezvoltarea în continuare și validarea instrumentelor avansate de sprijinire a procesului decizional.

Părțile contractante

În curs

41

C.8.

Efectuarea de schimburi de informații privind sistemele naționale de evaluare a riscurilor, inclusiv privind remorcherele pentru situații de urgență.

Activități întreprinse atunci când este necesar.

Părțile contractante

Acțiune nouă

---

(1)  Norvegia nu este membră a Uniunii Europene. Norvegia contribuie pe baza legislației naționale echivalente și a legislației UE pe care trebuie să o respecte în calitate de membru al Spațiului Economic European (SEE).

---

ANEXA I

Textul actual al MARPOL

Textul actual al anexelor I-VI și al Protocolului 1 la MARPOL

MARPOL conține reguli menite să prevină poluarea accidentală și poluarea cauzată de operațiunile de rutină, aceste reguli fiind prezentate în detaliu în cadrul a șase anexe tehnice.

(b)   Anexa I – Reguli pentru prevenirea poluării cu hidrocarburi

Amendamente la anexa I – intrare în vigoare la 1 martie 2018 – Rezoluția MEPC.276(70)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave [amendamente la Formularul B al Suplimentului la Certificatul internațional de prevenire a poluării cu hidrocarburi (International Oil Pollution Prevention Certificate, IOPP)]

Amendamente la anexa I – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2017 – Rezoluția MEPC.266(68)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave [Amendamente la regula 12 – tancuri pentru reziduuri de hidrocarburi (șlamuri)]

Amendamente la anexa I – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2017 – Rezoluția MEPC.265(68)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la anexele I, II, IV și V la MARPOL pentru a conferi caracter obligatoriu prevederilor referitoare la mediu din Codul polar)

Amendament la anexa I la MARPOL – intrare în vigoare la 1 martie 2016 – Rezoluția MEPC.256(67)

Amendament la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendament la regula 43 – Cerințe speciale pentru utilizarea sau transportul hidrocarburilor în zona antarctică)

Amendamente la anexa I – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2016 – Rezoluția MEPC.248(66)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la anexa 1 la MARPOL privind cerințele obligatorii de echipare a navei cu un calculator de stabilitate) – MEPC 66/21/Corr.1

Amendamente la anexa I – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2016 – Rezoluția MEPC.246(66)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la anexele I, II, III, IV și V la MARPOL pentru a face obligatorie utilizarea Codului III)

Amendamente la anexa I – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2015 – Rezoluția MEPC.238(65)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la anexele I și II la MARPOL pentru a face obligatoriu Codul RO)

Amendamente la anexa I – intrare în vigoare la 1 octombrie 2014 – Rezoluția MEPC.235(65)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la Formularul A și Formularul B ale Suplimentelor la Certificatul IOPP prevăzut în anexa I la MARPOL)

Amendamente la anexa I – intrare în vigoare la 1 august 2013 – Rezoluția MEPC.216(63)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Aranjamente regionale pentru instalații portuare de primire în conformitate cu anexele I, II, IV și V la MARPOL)

Amendamente la anexa I – intrare în vigoare la 1 august 2011 – Rezoluția MEPC.190(60)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1997 privind amendarea Convenției internaționale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Zona de control al emisiilor a Americii de Nord)

Amendamente la anexa I – intrare în vigoare la 1 august 2011 – Rezoluția MEPC.189(60)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (adăugarea unui nou capitol 9 la anexa I la MARPOL)

Amendamente la anexa I – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2011 – Rezoluția MEPC.187(59)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la regulile 1, 12, 13, 17 și 38 din anexa I la MARPOL, la Suplimentul la Certificatul IOPP și la părțile I și II din Jurnalul de înregistrare a hidrocarburilor)

Amendamente la anexa I – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2011 – Rezoluția MEPC.186(59)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Adăugarea unui nou capitol 8 la anexa I la MARPOL și amendamentele corespunzătoare la Formularul B din Suplimentul la Certificatul IOPP).

Amendamente la anexa I – intrare în vigoare la 1 decembrie 2008 – Rezoluția MEPC.164(56)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Instalații de primire situate în afara zonelor speciale și descărcarea apelor uzate)

Amendamente la anexa I – intrare în vigoare la 1 august 2007 – Rezoluția MEPC.141(54)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 referitor la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la regula 1, adăugarea regulii 12A și amendamentele în consecință la Certificatul IOPP și amendamentele la regula 21 din anexa I revizuită la MARPOL)

Textul anexei I la MARPOL – la 1 ianuarie 2007 – Rezoluția MEPC.117(52)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (anexa I revizuită la MARPOL)

(c)   Anexa II – Reguli pentru controlul poluării cu substanțe lichide nocive în vrac

Amendamente la anexa II la MARPOL – intrare în vigoare la 1 septembrie 2017 – Rezoluția MEPC.270(69)

Amendamente la anexa la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (Amendamente la anexa II la MARPOL – Procedura GESAMP revizuită pentru evaluarea pericolului)

Amendamente la anexa II – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2017 – Rezoluția MEPC.265(68)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la anexele I, II, IV și V la MARPOL pentru a conferi caracter obligatoriu prevederilor referitoare la mediu din Codul polar)

Amendamente la anexa II – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2016 – Rezoluția MEPC.246(66)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (amendamente la anexele I, II, III, IV și V la MARPOL pentru a face obligatorie utilizarea Codului III)

Amendamente la anexa II – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2015 – Rezoluția MEPC.238(65)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la anexele I și II la MARPOL pentru a face obligatoriu Codul RO)

Amendamente la anexa II – intrare în vigoare la 1 august 2013 – Rezoluția MEPC.216(63)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Aranjamente regionale pentru instalații portuare de primire în conformitate cu anexele I, II, IV și V la MARPOL)

Textul anexei II la MARPOL – la 1 ianuarie 2007 – Rezoluția MEPC.118(52) (astfel cum a fost modificat)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (anexa II revizuită la MARPOL)

Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) este adoptat prin regula 11 din anexa II – petroliere construite începând cu data de 1 iulie 1986 – Rezoluția MEPC.119(52)

Amendamente la Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC)

Rezoluția MEPC.225(64) Amendamente la capitolele 17, 18 și 19 care au intrat în vigoare la 1 iunie 2014

BLG.1/Circ.19 Produse care au fost clasificate sau reclasificate de la adoptarea Codului IBC modificat în 2004

BLG.1 Circ.19/Corr.1 Produse care au fost clasificate sau reclasificate de la adoptarea Codului IBC modificat în 2004

Codul pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) este adoptat prin regula 11 din anexa II – petroliere construite începând cu data de 1 iulie 1986 – Rezoluția MEPC.144(54)

Amendamente la Codul internațional pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC)

(d)   Anexa III – Reguli pentru prevenirea poluării cu substanțe dăunătoare transportate pe mare sub formă ambalată

Amendament la Anexa III la MARPOL – (Amendament la apendicele privind criteriile pentru identificarea substanțelor dăunătoare sub formă ambalată) – intrare în vigoare la 1 martie 2016 – Rezoluția MEPC.257(67)

Amendament la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave

Amendamente la anexa III – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2016 – Rezoluția MEPC.246(66)

Textul anexei III la MARPOL – la 1 ianuarie 2014 – Rezoluția MEPC.193(61)

Textul anexei III la MARPOL – la 1 ianuarie 2010 – Rezoluția MEPC.156(55)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (amendamente la anexele I, II, III, IV și V la MARPOL pentru a face obligatorie utilizarea Codului III)

(e)   Anexa IV – Reguli pentru prevenirea poluării cu ape uzate de la nave

Amendamente la anexa IV – intrare în vigoare la 1 septembrie 2017 – Rezoluția MEPC.274(69)

Amendamente la anexa la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (Amendamente la anexa IV la MARPOL – Zona specială Marea Baltică și modelul Certificatului ISPP)

Amendamente la anexa IV – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2017 – Rezoluția MEPC.265(68)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la anexele I, II, IV și V la MARPOL pentru a conferi caracter obligatoriu prevederilor referitoare la mediu din Codul polar)

Amendamente la anexa IV – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2016 – Rezoluția MEPC.246(66)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (amendamente la anexele I, II, III, IV și V la MARPOL pentru a face obligatorie utilizarea Codului III)

Amendamente la anexa IV – intrare în vigoare la 1 august 2013 – Rezoluția MEPC.216(63)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Aranjamente regionale pentru instalații portuare de primire în conformitate cu anexele I, II, IV și V la MARPOL)

Amendamente la anexa IV – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2013 – Rezoluția MEPC.200(62)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (prevederi referitoare la zona specială și desemnarea Mării Baltice ca zonă specială în temeiul anexei IV la MARPOL)

MEPC 62/24/Corr.1 – conține o serie de rectificări aduse Rezoluției MEPC.200(62)

Amendamente la anexa IV – intrare în vigoare la 1 decembrie 2008 – Rezoluția MEPC.164(56)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Instalații de primire situate în afara zonelor speciale și descărcarea apelor uzate)

Amendamente la anexa IV – intrare în vigoare la 1 august 2007 – Rezoluția MEPC.143(54)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 referitor la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Adăugarea regulii 13 la anexa IV la MARPOL)

Textul anexei IV la MARPOL – la 1 august 2005 – Rezoluția MEPC.115(51)

Amendamente la anexa Protocolului din 1978 referitor la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Anexa IV revizuită la MARPOL)

(f)   Anexa V – Reguli pentru prevenirea poluării cu gunoi de la nave

Textul anexei V la MARPOL – la 31 decembrie 1988

Amendamente la anexa V – intrare în vigoare la 1 martie 2018 – Rezoluția MEPC.277(70)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la anexa V la MARPOL – Substanțele HME și modelul Jurnalului de înregistrare a operațiunilor de descărcare a gunoiului)

Amendamente la anexa V – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2017 – Rezoluția MEPC.265(68)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la anexele I, II, IV și V la MARPOL pentru a conferi caracter obligatoriu prevederilor referitoare la mediu din Codul polar)

Amendamente la anexa V – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2016 – Rezoluția MEPC.246(66)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (amendamente la anexele I, II, III, IV și V la MARPOL pentru a face obligatorie utilizarea Codului III)

Amendamente la anexa V – intrare în vigoare la 1 august 2013 – Rezoluția MEPC.216(63)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Aranjamente regionale pentru instalații portuare de primire în conformitate cu anexele I, II, IV și V la MARPOL)

Amendamente la anexa V – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2013 – Rezoluția MEPC.201(62)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (anexa V revizuită la MARPOL)

MEPC 62/24/Corr.1 – conține o serie de rectificări aduse Rezoluției MEPC.201(62)

Amendamente la anexa V la MARPOL – intrare în vigoare la 1 august 2005 – Rezoluția MEPC.116(51)

Amendamente la anexa Protocolului din 1978 referitor la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la apendicele anexei nr. V la MARPOL)

Amendamente la anexa V la MARPOL – intrare în vigoare la 1 martie 2002 – Rezoluția MEPC.89(45)

Amendamente la anexa Protocolului din 1978 referitor la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la anexa V la MARPOL)

Amendamente la anexa V la MARPOL – intrare în vigoare la 1 ianuarie 1997 – Rezoluția MEPC.65(37)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1978 referitor la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (amendamente la regula 2 și noua regulă 9 din anexa V)

(g)   Anexa VI – Reguli privind prevenirea poluării atmosferei de către nave

Amendamente la anexa VI – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2019 – Rezoluția MEPC.286(71)

Amendamente la anexa Protocolului din 1997 privind amendarea Convenției internaționale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (pentru adoptarea zonelor de control al emisiilor NOx Marea Baltică și Marea Nordului și pentru a modifica nota de livrare a buncherului)

Amendamente la anexa VI – intrare în vigoare la 1 martie 2018 – Rezoluția MEPC.278(70)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1997 privind Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Amendamente la anexa VI la MARPOL – Sistemul de colectare a datelor pentru consumul de combustibil al navelor)

Amendamente la anexa VI – intrare în vigoare la 1 septembrie 2017 – Rezoluția MEPC.271(69)

Amendamente la anexa la Convenția internaționale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (amendamente la regula 13 din anexa VI la MARPOL – Cerințe privind înregistrarea pentru conformitatea operațională cu nivelul III de NOx în zonele de control al emisiilor)

Amendamente la anexa VI la MARPOL – intrare în vigoare la 1 martie 2016 – Rezoluția MEPC.258(67)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1997 privind amendarea Convenției internaționale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (Amendamente la regulile 2 și 13 și la Suplimentul la Certificatul IAPP)

Amendamente la anexa VI – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2016 – Rezoluția MEPC.247(66)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1997 privind amendarea Convenției internaționale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (pentru a face obligatorie utilizarea Codului III)

Amendamente la anexa VI – intrare în vigoare la 1 martie 2015 – Rezoluția MEPC.251(66)

Amendamente la anexa Protocolului din 1997 privind amendarea Convenției internaționale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta [Amendamente la regulile 2, 13, 19 și 20 și la Suplimentul la Certificatul IAPP în conformitate cu anexa VI la MARPOL și la dispozițiile referitoare la certificarea motoarelor cu combustibil mixt în conformitate cu Codul tehnic NOx 2008]

Amendamente la anexa VI – intrare în vigoare la 1 august 2013 – Rezoluția MEPC.217(63)

Amendamente la anexa Protocolului din 1997 privind amendarea Convenției internaționale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta [Aranjamente regionale pentru instalații portuare de primire în conformitate cu anexa VI la MARPOL și Certificarea motoarelor diesel navale prevăzute cu dispozitive de reducere catalitică selectivă în conformitate cu Codul tehnic NOx 2008]

Amendamente la anexa VI – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2013 – Rezoluția MEPC.203(62)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1997 referitor la Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Includerea regulilor referitoare la randamentul energetic al navelor)

MEPC 62/24/Corr.1–conține o serie de rectificări aduse Rezoluției MEPC.203(62)

Amendamente la anexa VI – intrare în vigoare la 1 ianuarie 2013 – Rezoluția MEPC.202(62)

Amendamente la anexa Protocolului din 1997 privind amendarea Convenției internaționale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave (Desemnarea zonei maritime Caraibe a Statelor Unite ca zonă de control al emisiilor)

MEPC 62/24/Corr.1 – conține o serie de rectificări aduse Rezoluției MEPC.202(62)

Amendamente la anexa VI – intrare în vigoare la 1 februarie 2012 – Rezoluția MEPC.194(61)

Amendamente la anexa Protocolului din 1997 privind amendarea Convenției internaționale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (model revizuit al Suplimentului la Certificatul IAPP)

Amendamente la anexa VI – intrare în vigoare la 1 august 2011 – Rezoluția MEPC.190(60)

Amendamente la anexa la Protocolul din 1997 privind amendarea Convenției internaționale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (Zona de control al emisiilor a Americii de Nord)

Textul anexei VI la MARPOL – la 1 iulie 2010 – Rezoluția MEPC.176(58)

Amendamente la anexa Protocolului din 1997 privind amendarea Convenției internaționale din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (anexa VI revizuită la MARPOL)

---

| 16.10.2019 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 263/32 |
| --- | --- | --- | --- |

16.10.2019

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 263/32

---

DECIZIA DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2019/1728 A COMISIEI

din 15 octombrie 2019

privind standardele armonizate pentru jucării elaborate în sprijinul Directivei 2009/48/CE a Parlamentului European și a Consiliului

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Regulamentul (UE) nr. 1025/2012 al Parlamentului European și al Consiliului din 25 octombrie 2012 privind standardizarea europeană, de modificare a Directivelor 89/686/CEE și 93/15/CEE ale Consiliului și a Directivelor 94/9/CE, 94/25/CE, 95/16/CE, 97/23/CE, 98/34/CE, 2004/22/CE, 2007/23/CE, 2009/23/CE și 2009/105/CE ale Parlamentului European și ale Consiliului și de abrogare a Deciziei 87/95/CEE a Consiliului și a Deciziei nr. 1673/2006/CE a Parlamentului European și a Consiliului (1), în special articolul 10 alineatul (6),

întrucât:

| (1) | În conformitate cu articolul 13 din Directiva 2009/48/CE a Parlamentului European și a Consiliului (2), jucăriile care sunt în conformitate cu standardele armonizate sau cu părți ale acestora, ale căror referințe au fost publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, trebuie să fie considerate a fi conforme cu cerințele vizate de standardele respective sau de părți ale acestora prevăzute la articolul 10 din Directiva 2009/48/CE și în anexa II la directiva respectivă. |
| --- | --- |

(1)

În conformitate cu articolul 13 din Directiva 2009/48/CE a Parlamentului European și a Consiliului (2), jucăriile care sunt în conformitate cu standardele armonizate sau cu părți ale acestora, ale căror referințe au fost publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, trebuie să fie considerate a fi conforme cu cerințele vizate de standardele respective sau de părți ale acestora prevăzute la articolul 10 din Directiva 2009/48/CE și în anexa II la directiva respectivă.

| (2) | Prin scrisoarea M/445 din 9 iulie 2009, Comisia a înaintat Comitetului European de Standardizare (CEN) și Comitetului European de Standardizare în Electrotehnică (Cenelec) o cerere de elaborare de noi standarde armonizate și de revizuire a celor existente în sprijinul Directivei 2009/48/CE. |
| --- | --- |

(2)

Prin scrisoarea M/445 din 9 iulie 2009, Comisia a înaintat Comitetului European de Standardizare (CEN) și Comitetului European de Standardizare în Electrotehnică (Cenelec) o cerere de elaborare de noi standarde armonizate și de revizuire a celor existente în sprijinul Directivei 2009/48/CE.

| (3) | Directiva 2009/48/CE stabilește, la punctul 13 din partea III a anexei II la aceasta, limitele de migrare pentru 19 elemente de jucării sau componente ale jucăriilor, care nu trebuie depășite. Cu toate acestea, aceste limite de migrare nu se aplică în cazul în care orice pericol poate fi exclus, de exemplu prin inaccesibilitatea unei componente a jucăriei, care poate include unul sau mai multe elemente. |
| --- | --- |

(3)

Directiva 2009/48/CE stabilește, la punctul 13 din partea III a anexei II la aceasta, limitele de migrare pentru 19 elemente de jucării sau componente ale jucăriilor, care nu trebuie depășite. Cu toate acestea, aceste limite de migrare nu se aplică în cazul în care orice pericol poate fi exclus, de exemplu prin inaccesibilitatea unei componente a jucăriei, care poate include unul sau mai multe elemente.

| (4) | Pe baza cererii M/445 din 9 iulie 2009, CEN a revizuit standardul armonizat EN 71-3:2013+A3:2018 privind migrarea anumitor elemente, a cărui referință a fost publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (3), pentru a include cele mai recente progrese științifice și tehnice în metodele de încercare descrise în standardul EN 71-3. Aceste progrese includ o măsurare mai bună a cromului VI și a compușilor organici ai staniului, condiții experimentale mai bune la efectuarea testelor, precum și o structură îmbunătățită a standardului EN 71-3 pentru a facilita aplicarea practică. Acest fapt a dus la adoptarea standardului armonizat EN 71-3:2019 privind migrarea anumitor elemente. |
| --- | --- |

(4)

Pe baza cererii M/445 din 9 iulie 2009, CEN a revizuit standardul armonizat EN 71-3:2013+A3:2018 privind migrarea anumitor elemente, a cărui referință a fost publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (3), pentru a include cele mai recente progrese științifice și tehnice în metodele de încercare descrise în standardul EN 71-3. Aceste progrese includ o măsurare mai bună a cromului VI și a compușilor organici ai staniului, condiții experimentale mai bune la efectuarea testelor, precum și o structură îmbunătățită a standardului EN 71-3 pentru a facilita aplicarea practică. Acest fapt a dus la adoptarea standardului armonizat EN 71-3:2019 privind migrarea anumitor elemente.

| (5) | Comisia, împreună cu CEN, a verificat dacă standardul armonizat EN 71-3: 2019 privind migrarea anumitor elemente, elaborat de CEN, este în conformitate cu cererea M/445 din 9 iulie 2009. |
| --- | --- |

(5)

Comisia, împreună cu CEN, a verificat dacă standardul armonizat EN 71-3: 2019 privind migrarea anumitor elemente, elaborat de CEN, este în conformitate cu cererea M/445 din 9 iulie 2009.

| (6) | Standardul armonizat EN 71-3:2019 îndeplinește cerințele pe care acesta vizează să le acopere și care sunt prevăzute în Directiva 2009/48/CE. Prin urmare, este oportun să se publice referința acestui standard în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. |
| --- | --- |

(6)

Standardul armonizat EN 71-3:2019 îndeplinește cerințele pe care acesta vizează să le acopere și care sunt prevăzute în Directiva 2009/48/CE. Prin urmare, este oportun să se publice referința acestui standard în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

| (7) | Standardul armonizat EN 71-3:2019 înlocuiește standardul armonizat EN 71-3: 2013+A3: 2018. Prin urmare, este oportun să se retragă referința standardului respectiv din Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. În scopul de a oferi producătorilor de jucării timp suficient pentru a-și adapta produsele la specificațiile revizuite în standardul armonizat EN 71-3:2019, este necesar să se amâne retragerea trimiterii standardului armonizat EN 71-3: 2013+A3: 2018. |
| --- | --- |

(7)

Standardul armonizat EN 71-3:2019 înlocuiește standardul armonizat EN 71-3: 2013+A3: 2018. Prin urmare, este oportun să se retragă referința standardului respectiv din Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. În scopul de a oferi producătorilor de jucării timp suficient pentru a-și adapta produsele la specificațiile revizuite în standardul armonizat EN 71-3:2019, este necesar să se amâne retragerea trimiterii standardului armonizat EN 71-3: 2013+A3: 2018.

| (8) | Din motive de claritate și de raționalizare, ar trebui să fie publicată într-un singur act o listă completă de referințe ale standardelor armonizate elaborate în sprijinul Directivei 2009/48/CE și care îndeplinesc cerințele pe care acestea le vizează. Referințele la standardele europene publicate în prezent în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (4) ar trebui, prin urmare, să fie incluse în prezenta decizie. În consecință, este necesar, de asemenea, să se abroge Decizia de punere în aplicare (UE) 2019/1254 a Comisiei (5). |
| --- | --- |

(8)

Din motive de claritate și de raționalizare, ar trebui să fie publicată într-un singur act o listă completă de referințe ale standardelor armonizate elaborate în sprijinul Directivei 2009/48/CE și care îndeplinesc cerințele pe care acestea le vizează. Referințele la standardele europene publicate în prezent în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (4) ar trebui, prin urmare, să fie incluse în prezenta decizie. În consecință, este necesar, de asemenea, să se abroge Decizia de punere în aplicare (UE) 2019/1254 a Comisiei (5).

| (9) | Conformitatea cu un standard armonizat conferă o prezumție de conformitate cu cerințele esențiale corespunzătoare stabilite în legislația de armonizare a Uniunii, începând de la data publicării referinței standardului respectiv în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Prin urmare, prezenta decizie ar trebui să intre în vigoare la data publicării, |
| --- | --- |

(9)

Conformitatea cu un standard armonizat conferă o prezumție de conformitate cu cerințele esențiale corespunzătoare stabilite în legislația de armonizare a Uniunii, începând de la data publicării referinței standardului respectiv în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Prin urmare, prezenta decizie ar trebui să intre în vigoare la data publicării,

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Se publică în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene referințele standardelor armonizate pentru jucării elaborate în sprijinul Directivei 2009/48/CE și enumerate în anexa I la prezenta decizie.

Articolul 2

Referințele standardelor armonizate pentru jucării elaborate în sprijinul Directivei 2009/48/CE, enumerate în anexa II la prezenta decizie se retrag din Jurnalul Oficial al Uniunii Europene începând cu datele prevăzute în anexa respectivă.

Articolul 3

Decizia de punere în aplicare (UE) 2019/1254 se abrogă.

Articolul 4

Prezenta decizie intră în vigoare la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Adoptată la Bruxelles, 15 octombrie 2019.

Pentru Comisie

Președintele

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  JO L 316, 14.11.2012, p. 12.

1

(2)  Directiva 2009/48/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 18 iunie 2009 privind siguranța jucăriilor (JO L 170, 30.6.2009, p. 1).

2

(3)  
  JO C 282, 10.8.2018, p. 3.

3

(4)  Comunicarea Comisiei în cadrul punerii în aplicare a Directivei 2009/48/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind siguranța jucăriilor (JO C 282, 10.8.2018, p. 3).

4

(5)  Decizia de punere în aplicare (UE) 2019/1254 a Comisiei din 22 iulie 2019 privind standardele armonizate referitoare la siguranța jucăriilor elaborate în sprijinul Directivei 2009/48/CE a Parlamentului European și a Consiliului (JO L 195, 23.7.2019, p. 43).

5

---

ANEXA I

| Nr. | Referința standardului |
| --- | --- |
| 1. | EN 71-1:2014+A1:2018 Siguranța jucăriilor — Partea 1: Proprietăți mecanice și fizice |
| 2. | EN 71-2:2011+A1:2014 Siguranța jucăriilor — Partea 2: Inflamabilitatea |
| 3. | EN 71-3:2019 Siguranța jucăriilor — Partea 3: Migrarea anumitor elemente |
| 4. | EN 71-4:2013 Siguranța jucăriilor — Partea 4: Truse pentru experiențe chimice și activități conexe |
| 5. | EN 71-5:2015 Siguranța jucăriilor — Partea 5: Jucării chimice (truse), altele decât trusele experimentale |
| 1. | EN 71-7:2014+A2:2018 Siguranța jucăriilor — Partea 7: Vopsele aplicabile cu degetele — Cerințe și metode de testare
  Notă: În ceea ce privește conservantul autorizat „climbazol” (rubrica 22 din tabelul B.1 din anexa B la prezentul standard), prezumția de conformitate se aplică până la concentrația maximă autorizată de 0,2 % (nu: 0,5 %). Această valoare se bazează pe documentul intitulat „ADDENDUM to the Opinion on Climbazole (P64) ref. SCCS/1506/13”, adoptat de Comitetul științific pentru siguranța consumatorilor (CSSC) după publicarea standardului de către CEN (Comitetul European de Standardizare).
  https://ec.europa.eu/health/sites/health/files/scientific_committees/consumer_safety/docs/sccs_o_212.pdf |
| 2. | EN 71-8:2018 Siguranța jucăriilor — Partea 8: Jucării de activitate pentru uz domestic |
| 3. | EN 71-12:2013 Siguranța jucăriilor — Partea 12: N-Nitrozamine și substanțe N-nitrozabile |
| 4. | EN 71-13:2014 Siguranța jucăriilor — Partea 13: Jocurile de masă olfactive, trusele cosmetice și jocurile gustative |
| 5. | EN 71-14:2018 Siguranța jucăriilor — Partea 14: Trambuline pentru uz casnic |
| 6. | EN 62115:2005 Jucării electrice — Securitate
  IEC 62115:2003 (Modificat) + A1:2004
  EN 62115:2005/A11:2012/AC:2013
  EN 62115:2005/A11:2012
  EN 62115:2005/A12:2015
  EN 62115:2005/A2:2011/AC:2011
  EN 62115:2005/A2:2011
  IEC 62115:2003/A2:2010 (Modificat) |

Nr.

Referința standardului

1.

EN 71-1:2014+A1:2018 Siguranța jucăriilor — Partea 1: Proprietăți mecanice și fizice

2.

EN 71-2:2011+A1:2014 Siguranța jucăriilor — Partea 2: Inflamabilitatea

3.

EN 71-3:2019 Siguranța jucăriilor — Partea 3: Migrarea anumitor elemente

4.

EN 71-4:2013 Siguranța jucăriilor — Partea 4: Truse pentru experiențe chimice și activități conexe

5.

EN 71-5:2015 Siguranța jucăriilor — Partea 5: Jucării chimice (truse), altele decât trusele experimentale

1.

EN 71-7:2014+A2:2018 Siguranța jucăriilor — Partea 7: Vopsele aplicabile cu degetele — Cerințe și metode de testare

Notă: În ceea ce privește conservantul autorizat „climbazol” (rubrica 22 din tabelul B.1 din anexa B la prezentul standard), prezumția de conformitate se aplică până la concentrația maximă autorizată de 0,2 % (nu: 0,5 %). Această valoare se bazează pe documentul intitulat „ADDENDUM to the Opinion on Climbazole (P64) ref. SCCS/1506/13”, adoptat de Comitetul științific pentru siguranța consumatorilor (CSSC) după publicarea standardului de către CEN (Comitetul European de Standardizare).

https://ec.europa.eu/health/sites/health/files/scientific_committees/consumer_safety/docs/sccs_o_212.pdf

2.

EN 71-8:2018 Siguranța jucăriilor — Partea 8: Jucării de activitate pentru uz domestic

3.

EN 71-12:2013 Siguranța jucăriilor — Partea 12: N-Nitrozamine și substanțe N-nitrozabile

4.

EN 71-13:2014 Siguranța jucăriilor — Partea 13: Jocurile de masă olfactive, trusele cosmetice și jocurile gustative

5.

EN 71-14:2018 Siguranța jucăriilor — Partea 14: Trambuline pentru uz casnic

6.

EN 62115:2005 Jucării electrice — Securitate

IEC 62115:2003 (Modificat) + A1:2004

EN 62115:2005/A11:2012/AC:2013

EN 62115:2005/A11:2012

EN 62115:2005/A12:2015

EN 62115:2005/A2:2011/AC:2011

EN 62115:2005/A2:2011

IEC 62115:2003/A2:2010 (Modificat)

---

ANEXA II

| Nr. | Referința standardului | Data retragerii |
| --- | --- | --- |
| 1. | EN 71-3:2013+A3:2018 Siguranța jucăriilor — Partea 3: Migrarea anumitor elemente | 15 aprilie 2020 |
| 2. | EN 71-14:2014+A1:2017 Siguranța jucăriilor — Partea 14: Trambuline pentru uz casnic | 22 ianuarie 2020 |

Nr.

Referința standardului

Data retragerii

1.

EN 71-3:2013+A3:2018 Siguranța jucăriilor — Partea 3: Migrarea anumitor elemente

15 aprilie 2020

2.

EN 71-14:2014+A1:2017 Siguranța jucăriilor — Partea 14: Trambuline pentru uz casnic

22 ianuarie 2020

---

| 16.10.2019 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 263/36 |
| --- | --- | --- | --- |

16.10.2019

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 263/36

---

DECIZIA DE PUNERE ÎN APLICARE (UE) 2019/1729 A COMISIEI

din 5 octombrie 2019

privind standardul armonizat pentru evaluarea conformității elaborat în sprijinul Regulamentelor (CE) nr. 765/2008 și (CE) nr. 1221/2009 ale Parlamentului European și ale Consiliului, al Directivei 2006/42/CE a Parlamentului European și a Consiliului și al actelor Uniunii care încorporează dispozițiile de referință din Decizia nr. 768/2008/CE a Parlamentului European și a Consiliului

(Text cu relevanță pentru SEE)

COMISIA EUROPEANĂ,

având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene,

având în vedere Regulamentul (UE) nr. 1025/2012 al Parlamentului European și al Consiliului din 25 octombrie 2012 privind standardizarea europeană, de modificare a Directivelor 89/686/CEE și 93/15/CEE ale Consiliului și a Directivelor 94/9/CE, 94/25/CE, 95/16/CE, 97/23/CE, 98/34/CE, 2004/22/CE, 2007/23/CE, 2009/23/CE și 2009/105/CE ale Parlamentului European și ale Consiliului și de abrogare a Deciziei 87/95/CEE a Consiliului și a Deciziei nr. 1673/2006/CE a Parlamentului European și a Consiliului (1), în special articolul 10 alineatul (6),

întrucât:

| (1) | Regulamentul (CE) nr. 765/2008 al Parlamentului European și al Consiliului (2) și Decizia nr. 768/2008/CE a Parlamentului European și a Consiliului (3) au reunit, în așa-numitul nou cadru legislativ, toate elementele necesare unui cadru de reglementare cuprinzător care să funcționeze în mod eficace pentru siguranța și conformitatea produselor industriale și pentru buna funcționare a pieței unice. Unul dintre principalele obiective ale noului cadru legislativ este de a asigura o evaluare a conformității solidă și fiabilă pentru produsele din Uniune. Regulamentul (CE) nr. 765/2008 a stabilit temeiul juridic pentru acreditare și pentru supravegherea pieței. Decizia nr. 768/2008/CE a consolidat instrumentele tehnice pentru armonizarea legislației Uniunii și, în special, criteriile de desemnare a organismelor de evaluare a conformității, precum și procedurile de evaluare a conformității și normele de utilizare a acestora. Decizia nr. 768/2008/CE impune ca legislația Uniunii de armonizare a condițiilor de comercializare a produselor să încorporeze, în măsura posibilului, dispozițiile de referință din anexa I la decizia respectivă. |
| --- | --- |

(1)

Regulamentul (CE) nr. 765/2008 al Parlamentului European și al Consiliului (2) și Decizia nr. 768/2008/CE a Parlamentului European și a Consiliului (3) au reunit, în așa-numitul nou cadru legislativ, toate elementele necesare unui cadru de reglementare cuprinzător care să funcționeze în mod eficace pentru siguranța și conformitatea produselor industriale și pentru buna funcționare a pieței unice. Unul dintre principalele obiective ale noului cadru legislativ este de a asigura o evaluare a conformității solidă și fiabilă pentru produsele din Uniune. Regulamentul (CE) nr. 765/2008 a stabilit temeiul juridic pentru acreditare și pentru supravegherea pieței. Decizia nr. 768/2008/CE a consolidat instrumentele tehnice pentru armonizarea legislației Uniunii și, în special, criteriile de desemnare a organismelor de evaluare a conformității, precum și procedurile de evaluare a conformității și normele de utilizare a acestora. Decizia nr. 768/2008/CE impune ca legislația Uniunii de armonizare a condițiilor de comercializare a produselor să încorporeze, în măsura posibilului, dispozițiile de referință din anexa I la decizia respectivă.

| (2) | În conformitate cu articolul 11 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 765/2008, organismele naționale de acreditare care demonstrează conformitatea cu criteriile stabilite în standardul armonizat relevant, a cărui referință a fost publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, prin efectuarea cu succes a unei evaluări la nivel de omologi în temeiul articolului 10 din Regulamentul (CE) nr. 765/2008, sunt considerate a fi în conformitate cu cerințele prevăzute la articolul 8 din regulamentul respectiv. |
| --- | --- |

(2)

În conformitate cu articolul 11 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 765/2008, organismele naționale de acreditare care demonstrează conformitatea cu criteriile stabilite în standardul armonizat relevant, a cărui referință a fost publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, prin efectuarea cu succes a unei evaluări la nivel de omologi în temeiul articolului 10 din Regulamentul (CE) nr. 765/2008, sunt considerate a fi în conformitate cu cerințele prevăzute la articolul 8 din regulamentul respectiv.

| (3) | La articolul 2 punctul 10 din Regulamentul (CE) nr. 765/2008 se definește acreditarea ca o atestare de către un organism național de acreditare a faptului că un organism de evaluare a conformității îndeplinește cerințele stabilite prin standarde armonizate și, după caz, orice alte cerințe suplimentare, inclusiv cele stabilite în cadrul schemelor sectoriale relevante, pentru realizarea activităților specifice de evaluare a conformității. |
| --- | --- |

(3)

La articolul 2 punctul 10 din Regulamentul (CE) nr. 765/2008 se definește acreditarea ca o atestare de către un organism național de acreditare a faptului că un organism de evaluare a conformității îndeplinește cerințele stabilite prin standarde armonizate și, după caz, orice alte cerințe suplimentare, inclusiv cele stabilite în cadrul schemelor sectoriale relevante, pentru realizarea activităților specifice de evaluare a conformității.

| (4) | Legislația Uniunii care încorporează dispozițiile de referință incluse în anexa I la Decizia nr. 768/2008/CE prevede, în anumite cazuri, intervenția organismelor terțe de evaluare a conformității în cadrul procedurilor relevante de evaluare a conformității. În plus, toate aceste acte legislative, încorporând articolele R17 și R18 din anexa I la Decizia nr. 768/2008/CE, stabilesc cerințele pe care trebuie să le îndeplinească organismele de evaluare a conformității și stipulează că în cazul în care un organism de evaluare a conformității își demonstrează conformitatea cu criteriile prevăzute în standardele armonizate relevante sau în părți ale acestora, ale căror referințe au fost publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, trebuie să fie considerat a fi în conformitate cu cerințele stabilite în respectivul act al Uniunii, în măsura în care standardele armonizate aplicabile vizează aceste cerințe. |
| --- | --- |

(4)

Legislația Uniunii care încorporează dispozițiile de referință incluse în anexa I la Decizia nr. 768/2008/CE prevede, în anumite cazuri, intervenția organismelor terțe de evaluare a conformității în cadrul procedurilor relevante de evaluare a conformității. În plus, toate aceste acte legislative, încorporând articolele R17 și R18 din anexa I la Decizia nr. 768/2008/CE, stabilesc cerințele pe care trebuie să le îndeplinească organismele de evaluare a conformității și stipulează că în cazul în care un organism de evaluare a conformității își demonstrează conformitatea cu criteriile prevăzute în standardele armonizate relevante sau în părți ale acestora, ale căror referințe au fost publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, trebuie să fie considerat a fi în conformitate cu cerințele stabilite în respectivul act al Uniunii, în măsura în care standardele armonizate aplicabile vizează aceste cerințe.

| (5) | De asemenea, există o serie de acte legislative ale Uniunii care nu încorporează articolul R17 din anexa I la Decizia nr. 768/2008/CE. Acestea impun totuși intervenția unui organism terț de evaluare a conformității și prevăd acreditarea organismelor respective în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 765/2008 pentru a demonstra competența organismelor respective. De exemplu, în Regulamentul (CE) nr. 1221/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (4), la articolul 2 alineatul (20), se definește „verificatorul de mediu” drept un organism de evaluare a conformității astfel cum este definit în Regulamentul (CE) nr. 765/2008 sau orice asociație sau grup de astfel de organisme care a obținut acreditarea în conformitate cu regulamentul respectiv. |
| --- | --- |

(5)

De asemenea, există o serie de acte legislative ale Uniunii care nu încorporează articolul R17 din anexa I la Decizia nr. 768/2008/CE. Acestea impun totuși intervenția unui organism terț de evaluare a conformității și prevăd acreditarea organismelor respective în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 765/2008 pentru a demonstra competența organismelor respective. De exemplu, în Regulamentul (CE) nr. 1221/2009 al Parlamentului European și al Consiliului (4), la articolul 2 alineatul (20), se definește „verificatorul de mediu” drept un organism de evaluare a conformității astfel cum este definit în Regulamentul (CE) nr. 765/2008 sau orice asociație sau grup de astfel de organisme care a obținut acreditarea în conformitate cu regulamentul respectiv.

| (6) | Prin scrisoarea M/417 din 4 decembrie 2007, Comisia a înaintat o cerere Comitetului European de Standardizare (CEN), Comitetului European de Standardizare în Electrotehnică (Cenelec) și Institutului European de Standardizare în Telecomunicații (ETSI) pentru finalizarea lucrărilor privind standardele armonizate în sprijinul noului cadru legislativ (revizuirea noii abordări) și al sistemelor sectoriale de certificare, în special standardele europene privind acreditarea, evaluarea conformității sau asigurarea calității fiind considerate necesare pentru punerea în aplicare a noului cadru legislativ. Mandatul acoperă atât standardele existente, cât și pe cele viitoare. În acest context, Comisia a însărcinat aceste organizații să identifice toate standardele internaționale care erau relevante pentru noul cadru juridic și/sau anumite sisteme sectoriale de certificare și să le adopte la nivel european ca standarde europene. Prin urmare, standardele europene în sprijinul Regulamentului (CE) nr. 765/2008, al actelor Uniunii care încorporează dispozițiile de referință din anexa I la Decizia nr. 768/2008/CE și al Regulamentului (CE) nr. 1221/2009 intră în sfera de aplicare a mandatului. |
| --- | --- |

(6)

Prin scrisoarea M/417 din 4 decembrie 2007, Comisia a înaintat o cerere Comitetului European de Standardizare (CEN), Comitetului European de Standardizare în Electrotehnică (Cenelec) și Institutului European de Standardizare în Telecomunicații (ETSI) pentru finalizarea lucrărilor privind standardele armonizate în sprijinul noului cadru legislativ (revizuirea noii abordări) și al sistemelor sectoriale de certificare, în special standardele europene privind acreditarea, evaluarea conformității sau asigurarea calității fiind considerate necesare pentru punerea în aplicare a noului cadru legislativ. Mandatul acoperă atât standardele existente, cât și pe cele viitoare. În acest context, Comisia a însărcinat aceste organizații să identifice toate standardele internaționale care erau relevante pentru noul cadru juridic și/sau anumite sisteme sectoriale de certificare și să le adopte la nivel european ca standarde europene. Prin urmare, standardele europene în sprijinul Regulamentului (CE) nr. 765/2008, al actelor Uniunii care încorporează dispozițiile de referință din anexa I la Decizia nr. 768/2008/CE și al Regulamentului (CE) nr. 1221/2009 intră în sfera de aplicare a mandatului.

| (7) | Pe baza cererii M/417 din 4 decembrie 2007, CEN și Cenelec au încheiat, prin urmare, lucrările privind standardul armonizat EN ISO 19011: 2018 - Ghid pentru auditarea sistemelor de management, prin adoptarea standardului internațional ISO 19011:2018 ca standard european echivalent EN ISO 19011:2018. |
| --- | --- |

(7)

Pe baza cererii M/417 din 4 decembrie 2007, CEN și Cenelec au încheiat, prin urmare, lucrările privind standardul armonizat EN ISO 19011: 2018 - Ghid pentru auditarea sistemelor de management, prin adoptarea standardului internațional ISO 19011:2018 ca standard european echivalent EN ISO 19011:2018.

| (8) | Comisia, împreună cu CEN și Cenelec, a evaluat dacă standardul EN ISO 19011: 2018 elaborat de CEN respectă cererea M/417 din 4 decembrie 2007. |
| --- | --- |

(8)

Comisia, împreună cu CEN și Cenelec, a evaluat dacă standardul EN ISO 19011: 2018 elaborat de CEN respectă cererea M/417 din 4 decembrie 2007.

| (9) | EN ISO 19011: 2018 îndeplinește cerințele pe care le vizează și care sunt prevăzute în Regulamentele (CE) nr. 765/2008, (CE) nr. 1221/2009 și în actele Uniunii care încorporează dispozițiile de referință prevăzute în anexa I la Decizia nr. 768/2008/CE. Mai precis, standardul îndeplinește cerințele pentru organismele de evaluare a conformității incluse la articolul R17 din anexa I la Decizia nr. 768/2008/CE în scopul efectuării de audituri în contextul procedurilor de evaluare a conformității prevăzute în decizia respectivă. Prin urmare, este oportun să se publice referințele acestui standard în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. |
| --- | --- |

(9)

EN ISO 19011: 2018 îndeplinește cerințele pe care le vizează și care sunt prevăzute în Regulamentele (CE) nr. 765/2008, (CE) nr. 1221/2009 și în actele Uniunii care încorporează dispozițiile de referință prevăzute în anexa I la Decizia nr. 768/2008/CE. Mai precis, standardul îndeplinește cerințele pentru organismele de evaluare a conformității incluse la articolul R17 din anexa I la Decizia nr. 768/2008/CE în scopul efectuării de audituri în contextul procedurilor de evaluare a conformității prevăzute în decizia respectivă. Prin urmare, este oportun să se publice referințele acestui standard în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

| (10) | Standardul EN ISO 19011:2018 este o versiune revizuită a EN ISO 19011:2011, a cărui referință este publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (5) și, prin urmare, îl înlocuiește. Prin urmare, este necesar să se retragă referința standardului armonizat EN ISO 19011:2011 din Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Pentru a acorda operatorilor și organismelor terțe de evaluare a conformității timpul necesar pentru a-și adapta sistemele de gestiune și, respectiv, metodele de audit la standardul armonizat revizuit, este necesar să se amâne retragerea referinței standardului EN ISO 19011:2011. |
| --- | --- |

(10)

Standardul EN ISO 19011:2018 este o versiune revizuită a EN ISO 19011:2011, a cărui referință este publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (5) și, prin urmare, îl înlocuiește. Prin urmare, este necesar să se retragă referința standardului armonizat EN ISO 19011:2011 din Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Pentru a acorda operatorilor și organismelor terțe de evaluare a conformității timpul necesar pentru a-și adapta sistemele de gestiune și, respectiv, metodele de audit la standardul armonizat revizuit, este necesar să se amâne retragerea referinței standardului EN ISO 19011:2011.

| (11) | Conformitatea cu un standard armonizat conferă o prezumție de conformitate cu cerințele esențiale corespunzătoare stabilite în legislația de armonizare a Uniunii, de la data publicării referinței standardului respectiv în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Prin urmare, prezenta decizie ar trebui să intre în vigoare la data publicării, |
| --- | --- |

(11)

Conformitatea cu un standard armonizat conferă o prezumție de conformitate cu cerințele esențiale corespunzătoare stabilite în legislația de armonizare a Uniunii, de la data publicării referinței standardului respectiv în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Prin urmare, prezenta decizie ar trebui să intre în vigoare la data publicării,

ADOPTĂ PREZENTA DECIZIE:

Articolul 1

Referința standardului armonizat EN ISO 19011:2018 – Ghid pentru auditarea sistemelor de management (ISO 19011:2018), elaborat în sprijinul actelor Uniunii enumerate în anexa la prezenta decizie, se publică în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Articolul 2

Referința standardului armonizat EN ISO 19011:2011 – Ghid pentru auditarea sistemelor de management (ISO 19011:2011) se retrage din Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, cu efect de la 1 ianuarie 2021.

Articolul 3

Prezenta decizie intră în vigoare la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.

Adoptată la Bruxelles, 15 octombrie 2019.

Pentru Comisie

Președintele

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  JO L 316, 14.11.2012, p. 12.

1

(2)  Regulamentul (CE) nr. 765/2008 al Parlamentului European și al Consiliului din 9 iulie 2008 de stabilire a cerințelor de acreditare și de supraveghere a pieței în ceea ce privește comercializarea produselor și de abrogare a Regulamentului (CEE) nr. 339/93 (JO L 218, 13.8.2008, p. 30).

2

(3)  Decizia nr. 768/2008/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 9 iulie 2008 privind un cadru comun pentru comercializarea produselor și de abrogare a Deciziei 93/465/CEE a Consiliului (JO L 218, 13.8.2008, p. 82).

3

(4)  Regulamentul (CE) nr. 1221/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 25 noiembrie 2009 privind participarea voluntară a organizațiilor la un sistem comunitar de management de mediu și audit (EMAS) și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 761/2001 și a Deciziilor 2001/681/CE și 2006/193/CE ale Comisiei (JO L 342, 22.12.2009, p. 1).

4

(5)  
  JO C 298, 8.9.2017, p. 150.

5

---

ANEXĂ

1.

Directiva 2000/14/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 8 mai 2000 privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la zgomotul emis de echipamentele utilizate în exterior (JO L 162, 3.7.2000, p. 1);

2.

Directiva 2006/42/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 17 mai 2006 privind echipamentele tehnice și de modificare a Directivei 95/16/CE (JO L 157, 9.6.2006, p. 24);

3.

Regulamentul (CE) nr. 765/2008 al Parlamentului European și al Consiliului din 9 iulie 2008 de stabilire a cerințelor de acreditare și de supraveghere a pieței în ceea ce privește comercializarea produselor și de abrogare a Regulamentului (CEE) nr. 339/93 (JO L 218, 13.8.2008, p. 30);

4.

Regulamentul (CE) nr. 1221/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 25 noiembrie 2009 privind participarea voluntară a organizațiilor la un sistem comunitar de management de mediu și audit (EMAS) și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 761/2001 și a Deciziilor 2001/681/CE și 2006/193/CE ale Comisiei (JO L 342, 22.12.2009, p. 1);

5.

Directiva 2009/48/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 18 iunie 2009 privind siguranța jucăriilor (JO L 170, 30.6.2009, p. 1);

6.

Directiva 2010/35/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 16 iunie 2010 privind echipamentele sub presiune transportabile și de abrogare a Directivelor 76/767/CEE, 84/525/CEE, 84/526/CEE, 84/527/CEE și 1999/36/CE ale Consiliului (JO L 165, 30.6.2010, p. 1);

7.

Directiva 2011/65/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 8 iunie 2011 privind restricțiile de utilizare a anumitor substanțe periculoase în echipamentele electrice și electronice (JO L 174, 1.7.2011, p. 88);

8.

Directiva 2013/29/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 12 iunie 2013 privind armonizarea legislației statelor membre referitoare la punerea la dispoziție pe piață a articolelor pirotehnice (JO L 178, 28.6.2013, p. 27);

9.

Directiva 2013/53/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 20 noiembrie 2013 privind ambarcațiunile de agrement și motovehiculele nautice și de abrogare a Directivei 94/25/CE (JO L 354, 28.12.2013, p. 90);

10.

Directiva 2014/28/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 februarie 2014 privind armonizarea legislației statelor membre referitoare la punerea la dispoziție pe piață și controlul explozivilor de uz civil (JO L 96, 29.3.2014, p. 1);

11.

Directiva 2014/29/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 februarie 2014 privind armonizarea legislației statelor membre referitoare la punerea la dispoziție pe piață a recipientelor simple sub presiune (JO L 96, 29.3.2014, p. 45);

12.

Directiva 2014/30/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 februarie 2014 privind armonizarea legislațiilor statelor membre cu privire la compatibilitatea electromagnetică (JO L 96, 29.3.2014, p. 79);

13.

Directiva 2014/31/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 februarie 2014 privind armonizarea legislației statelor membre referitoare la punerea la dispoziție pe piață a aparatelor de cântărit cu funcționare neautomată (JO L 96, 29.3.2014, p. 107);

14.

Directiva 2014/32/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 februarie 2014 privind armonizarea legislației statelor membre referitoare la punerea la dispoziție pe piață a mijloacelor de măsurare (JO L 96, 29.3.2014, p. 149);

15.

Directiva 2014/33/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 februarie 2014 de armonizare a legislațiilor statelor membre referitoare la ascensoare și la componentele de siguranță pentru ascensoare (JO L 96, 29.3.2014, p. 251);

16.

Directiva 2014/34/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 februarie 2014 privind armonizarea legislațiilor statelor membre referitoare la echipamentele și sistemele de protecție destinate utilizării în atmosfere potențial explozive (JO L 96, 29.3.2014, p. 309);

17.

Directiva 2014/53/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 16 aprilie 2014 privind armonizarea legislației statelor membre referitoare la punerea la dispoziție pe piață a echipamentelor radio și de abrogare a Directivei 1999/5/CE (JO L 153, 22.5.2014, p. 62);

18.

Directiva 2014/35/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 26 februarie 2014 privind armonizarea legislației statelor membre referitoare la punerea la dispoziție pe piață a echipamentelor electrice destinate utilizării în cadrul unor anumite limite de tensiune (JO L 96, 29.3.2014, p. 357);

19.

Directiva 2014/68/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 15 mai 2014 privind armonizarea legislației statelor membre referitoare la punerea la dispoziție pe piață a echipamentelor sub presiune (JO L 189, 27.6.2014, p. 164);

20.

Directiva 2014/90/UE a Parlamentului European și a Consiliului din 23 iulie 2014 privind echipamentele maritime și de abrogare a Directivei 96/98/CE a Consiliului (JO L 257, 28.8.2014, p. 146);

21.

Regulamentul (UE) nr. 305/2011 al Parlamentului European și al Consiliului din 9 martie 2011 de stabilire a unor condiții armonizate pentru comercializarea produselor pentru construcții și de abrogare a Directivei 89/106/CEE a Consiliului (JO L 88, 4.4.2011, p. 5);

22.

Regulamentul (UE) 2016/424 al Parlamentului European și al Consiliului din 9 martie 2016 privind instalațiile pe cablu și de abrogare a Directivei 2000/9/CE (JO L 81, 31.3.2016, p. 1);

23.

Regulamentul (UE) 2016/425 al Parlamentului European și al Consiliului din 9 martie 2016 privind echipamentele individuale de protecție și de abrogare a Directivei 89/686/CEE a Consiliului (JO L 81, 31.3.2016, p. 51);

24.

Regulamentul (UE) 2016/426 al Parlamentului European și al Consiliului din 9 martie 2016 privind aparatele consumatoare de combustibili gazoși și de abrogare a Directivei 2009/142/CE (JO L 81, 31.3.2016, p. 99);

25.

Regulamentul (UE) 2017/746 al Parlamentului European și al Consiliului din 5 aprilie 2017 privind dispozitivele medicale pentru diagnostic in vitro și de abrogare a Directivei 98/79/CE și a Deciziei 2010/227/UE a Comisiei (JO L 117, 5.5.2017, p. 176);

26.

Regulamentul (UE) 2017/745 al Parlamentului European și al Consiliului din 5 aprilie 2017 privind dispozitivele medicale, de modificare a Directivei 2001/83/CE, a Regulamentului (CE) nr. 178/2002 și a Regulamentului (CE) nr. 1223/2009 și de abrogare a Directivelor 90/385/CEE și 93/42/CEE ale Consiliului (JO L 117, 5.5.2017, p. 1);

27.

Regulamentul (UE) 2019/1009 al Parlamentului European și al Consiliului din 5 iunie 2019 de stabilire a normelor privind punerea la dispoziție pe piață a produselor fertilizante UE și de modificare a Regulamentelor (CE) nr. 1069/2009 și (CE) nr. 1107/2009 și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 2003/2003 (JO L 170, 25.6.2019, p. 1);

28.

Regulamentul delegat (UE) 2019/945 al Comisiei din 12 martie 2019 privind sistemele de aeronave fără pilot la bord și operatorii de sisteme de aeronave fără pilot la bord din țări terțe (JO L 152, 11.6.2019, p. 1).

---

Rectificări

| 16.10.2019 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | L 263/41 |
| --- | --- | --- | --- |

16.10.2019

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

L 263/41

---

Rectificare la Regulamentul (UE) 2018/1832 al Comisiei din 5 noiembrie 2018 de modificare a Directivei 2007/46/CE a Parlamentului European și a Consiliului, a Regulamentului (CE) nr. 692/2008 al Comisiei și a Regulamentului (UE) 2017/1151 al Comisiei în scopul îmbunătățirii încercărilor și procedurilor de omologare de tip referitoare la emisii pentru vehiculele ușoare de pasageri și comerciale, inclusiv a celor referitoare la conformitatea în funcțiune și la emisii în condiții de conducere reale și în scopul introducerii de dispozitive pentru monitorizarea consumului de combustibil și de energie electrică

(
  Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 301 din 27 noiembrie 2018
  )

La pagina 34, la punctul 26 litera (a) din anexa I, în modificarea tabelului 1 din apendicele 6 la anexa I la Regulamentul (UE) 2017/1151 al Comisiei,

în loc de:

în loc de:

| „BH | Euro 6d-TEMP-EVAP | Euro 6-2 | N1 clasa II | PI, CI | | | 31.8.2019”, |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

„BH

Euro 6d-TEMP-EVAP

Euro 6-2

N1 clasa II

PI, CI

31.8.2019”,

se citește:

| „BH | Euro 6d-TEMP-EVAP | Euro 6-2 | N1 clasa II | PI, CI | | | 31.8.2020”. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

„BH

Euro 6d-TEMP-EVAP

Euro 6-2

N1 clasa II

PI, CI

31.8.2020”.

La pagina 35, la punctul 26 litera (a) din anexa I, în modificarea tabelului 1 din apendicele 6 la anexa I la Regulamentul (UE) 2017/1151 al Comisiei,

în loc de:

în loc de:

| „BI | Euro 6d-TEMP-EVAP | Euro 6-2 | N1 clasa III, N2 | PI, CI | | | 31.8.2019”, |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

„BI

Euro 6d-TEMP-EVAP

Euro 6-2

N1 clasa III, N2

PI, CI

31.8.2019”,

se citește:

| „BI | Euro 6d-TEMP-EVAP | Euro 6-2 | N1 clasa III, N2 | PI, CI | | | 31.8.2020”. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

„BI

Euro 6d-TEMP-EVAP

Euro 6-2

N1 clasa III, N2

PI, CI

31.8.2020”.

---