# Službeni list L 303/2019

| | ISSN 1977-0847 |
| --- | --- |
| Službeni list
  Europske unije | L 303 |
| | |
| Hrvatsko izdanje | Zakonodavstvo | Godište 62.25. studenoga 2019. |

ISSN 1977-0847

Službeni list

Europske unije

L 303

Hrvatsko izdanje

Zakonodavstvo

Godište 62.25. studenoga 2019.

---

| Sadržaj | | II.   Nezakonodavni akti | Stranica |
| --- | --- | --- | --- |
| | | UREDBE |
| | * | Uredba Komisije (EU) 2019/1939 оd 7. studenoga 2019. o izmjeni Uredbe (EU) br. 582/2011 u pogledu pomoćnih strategija za ograničenje emisija (AES), pristupanja informacijama o OBD sustavu vozila i informacijama za popravak i održavanje vozila, mjerenja emisija tijekom razdoblja pokretanja hladnog motora i uporabe prijenosnih sustava za mjerenje emisija (PEMS) za mjerenje broja čestica s obzirom na teška vozila (
  1
  ) | 1 |
| | * | Provedbena uredba Komisije (EU) 2019/1940 оd 15. studenoga 2019. o upisu naziva u registar zaštićenih oznaka izvornosti i zaštićenih oznaka zemljopisnog podrijetla Paški sir (ZOI) | 25 |
| | | ODLUKE |
| | * | Odluka Vijeća (EU) 2019/1941 od 18. studenoga 2019. o stajalištu koje treba zauzeti u ime Europske unije u okviru Odbora za SGP osnovanog na temelju Privremenog sporazuma s ciljem sklapanja Sporazuma o gospodarskom partnerstvu između Europske zajednice i njezinih država članica, s jedne strane, i stranke Srednja Afrika, s druge strane, o donošenju popisa arbitara | 26 |
| | * | Provedbena odluka Komisije (EU) 2019/1942 оd 22. studenoga 2019. o neodobravanju karbendazima kao postojeće aktivne tvari za uporabu u biocidnim proizvodima vrste 9 (
  1
  ) | 29 |
| | | POSLOVNICI |
| | * | Odluka Upravnog Odbora Europskog Nadzornog Tijela za Vrijednosne Papire i Tržišta Kapitala od 1. listopada 2019. o donošenju internih pravila koja se odnose na ograničenja određenih prava ispitanika u vezi s obradom osobnih podataka u okviru djelovanja ESMA-e | 31 |

Sadržaj

II.   Nezakonodavni akti

Stranica

UREDBE

*

Uredba Komisije (EU) 2019/1939 оd 7. studenoga 2019. o izmjeni Uredbe (EU) br. 582/2011 u pogledu pomoćnih strategija za ograničenje emisija (AES), pristupanja informacijama o OBD sustavu vozila i informacijama za popravak i održavanje vozila, mjerenja emisija tijekom razdoblja pokretanja hladnog motora i uporabe prijenosnih sustava za mjerenje emisija (PEMS) za mjerenje broja čestica s obzirom na teška vozila (
  1
  )

1

1

*

Provedbena uredba Komisije (EU) 2019/1940 оd 15. studenoga 2019. o upisu naziva u registar zaštićenih oznaka izvornosti i zaštićenih oznaka zemljopisnog podrijetla Paški sir (ZOI)

25

ODLUKE

*

Odluka Vijeća (EU) 2019/1941 od 18. studenoga 2019. o stajalištu koje treba zauzeti u ime Europske unije u okviru Odbora za SGP osnovanog na temelju Privremenog sporazuma s ciljem sklapanja Sporazuma o gospodarskom partnerstvu između Europske zajednice i njezinih država članica, s jedne strane, i stranke Srednja Afrika, s druge strane, o donošenju popisa arbitara

26

*

Provedbena odluka Komisije (EU) 2019/1942 оd 22. studenoga 2019. o neodobravanju karbendazima kao postojeće aktivne tvari za uporabu u biocidnim proizvodima vrste 9 (
  1
  )

1

29

POSLOVNICI

*

Odluka Upravnog Odbora Europskog Nadzornog Tijela za Vrijednosne Papire i Tržišta Kapitala od 1. listopada 2019. o donošenju internih pravila koja se odnose na ograničenja određenih prava ispitanika u vezi s obradom osobnih podataka u okviru djelovanja ESMA-e

31

| | | |
| --- | --- | --- |
| | * | Ispravak Provedbene uredbe Komisije (EU) 2019/1715 оd 30. rujna 2019. o utvrđivanju pravila za funkcioniranje sustava za upravljanje informacijama za službene kontrole i njegovih sistemskih komponenata (Uredba o IMSOC-u) ( Službeni list Europske unije L 261 od 14. listopada 2019. ) | 37 |
| | * | Ispravak Odluke Vijeća 2011/299/ZVSP od 23. svibnja 2011. o izmjeni Odluke 2010/413/ZVSP o mjerama ograničavanja protiv Irana ( Službeni list Europske unije L 297 od 18. studenoga 2019. ) | 45 |
| | * | Ispravak Odluke Vijeća 2011/299/ZVSP od 23. svibnja 2011. o izmjeni Odluke 2010/413/ZVSP o mjerama ograničavanja protiv Irana (Službeni list Europske unije L 136 od 24. svibnja 2011.)
  (Posebno izdanje Službenog lista Europske unije 18/Sv. 09 od 8. travnja 2013.) | 46 |

*

Ispravak Provedbene uredbe Komisije (EU) 2019/1715 оd 30. rujna 2019. o utvrđivanju pravila za funkcioniranje sustava za upravljanje informacijama za službene kontrole i njegovih sistemskih komponenata (Uredba o IMSOC-u) ( Službeni list Europske unije L 261 od 14. listopada 2019. )

( Službeni list Europske unije L 261 od 14. listopada 2019. )

37

*

Ispravak Odluke Vijeća 2011/299/ZVSP od 23. svibnja 2011. o izmjeni Odluke 2010/413/ZVSP o mjerama ograničavanja protiv Irana ( Službeni list Europske unije L 297 od 18. studenoga 2019. )

( Službeni list Europske unije L 297 od 18. studenoga 2019. )

45

*

Ispravak Odluke Vijeća 2011/299/ZVSP od 23. svibnja 2011. o izmjeni Odluke 2010/413/ZVSP o mjerama ograničavanja protiv Irana (Službeni list Europske unije L 136 od 24. svibnja 2011.)
  (Posebno izdanje Službenog lista Europske unije 18/Sv. 09 od 8. travnja 2013.)

(Službeni list Europske unije L 136 od 24. svibnja 2011.)

(Posebno izdanje Službenog lista Europske unije 18/Sv. 09 od 8. travnja 2013.)

46

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Tekst značajan za EGP. |

---

(1)   Tekst značajan za EGP.

1

| HR | Akti čiji su naslovi tiskani običnim slovima su oni koji se odnose na svakodnevno upravljanje poljoprivrednim pitanjima, a općenito vrijede ograničeno razdoblje.
  Naslovi svih drugih akata tiskani su masnim slovima, a prethodi im zvjezdica. |
| --- | --- |

HR

Akti čiji su naslovi tiskani običnim slovima su oni koji se odnose na svakodnevno upravljanje poljoprivrednim pitanjima, a općenito vrijede ograničeno razdoblje.

Naslovi svih drugih akata tiskani su masnim slovima, a prethodi im zvjezdica.

---

II. Nezakonodavni akti

UREDBE

| 25.11.2019 | HR | Službeni list Europske unije | L 303/1 |
| --- | --- | --- | --- |

25.11.2019

HR

Službeni list Europske unije

L 303/1

---

UREDBA KOMISIJE (EU) 2019/1939

оd 7. studenoga 2019.

o izmjeni Uredbe (EU) br. 582/2011 u pogledu pomoćnih strategija za ograničenje emisija (AES), pristupanja informacijama o OBD sustavu vozila i informacijama za popravak i održavanje vozila, mjerenja emisija tijekom razdoblja pokretanja hladnog motora i uporabe prijenosnih sustava za mjerenje emisija (PEMS) za mjerenje broja čestica s obzirom na teška vozila

(Tekst značajan za EGP)

EUROPSKA KOMISIJA,

uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,

uzimajući u obzir Uredbu (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 18. lipnja 2009. o homologaciji motornih vozila i motora s obzirom na emisije iz teških vozila (Euro VI) i o pristupu informacijama za popravak i održavanje vozila i izmjenama Uredbe (EZ) br. 715/2007 i Direktive 2007/46/EZ i stavljanju izvan snage direktiva 80/1269/EEZ, 2005/55/EZ i 2005/78/EZ (1), a posebno njezin članak 4. stavak 3., članak 5. stavak 4., članak 6. stavak 2. i članak 12.,

budući da:

| (1) | Propisi za deklariranje i procjenu pomoćnih strategija za ograničenje emisija (AES) za laka osobna i gospodarska vozila nedavno su promijenjeni Uredbom Komisije (EU) 2017/1151 (2). Odredbe koje su već utvrđene Uredbom Komisije (EU) br. 582/2011 (3) u pogledu teških vozila trebale bi se uskladiti radi dosljednosti. |
| --- | --- |

(1)

Propisi za deklariranje i procjenu pomoćnih strategija za ograničenje emisija (AES) za laka osobna i gospodarska vozila nedavno su promijenjeni Uredbom Komisije (EU) 2017/1151 (2). Odredbe koje su već utvrđene Uredbom Komisije (EU) br. 582/2011 (3) u pogledu teških vozila trebale bi se uskladiti radi dosljednosti.

| (2) | Ispitivanje sukladnosti u uporabi jedna je od glavnih sastavnica postupka homologacije vozila i omogućuje provjeravanje radnog učinka sustava za kontrolu emisija tijekom čitavog korisnog životnog vijeka vozila. Uredbom Komisije (EU) br. 582/2011 zahtijeva se da se ispitivanja provode primjenom prijenosnog sustava za mjerenje emisija (PEMS), koji procjenjuje emisije u uobičajenim uvjetima uporabe. PEMS se upotrebljava i za provjeru emisija izvan ciklusa tijekom homologacijskog postupka. |
| --- | --- |

(2)

Ispitivanje sukladnosti u uporabi jedna je od glavnih sastavnica postupka homologacije vozila i omogućuje provjeravanje radnog učinka sustava za kontrolu emisija tijekom čitavog korisnog životnog vijeka vozila. Uredbom Komisije (EU) br. 582/2011 zahtijeva se da se ispitivanja provode primjenom prijenosnog sustava za mjerenje emisija (PEMS), koji procjenjuje emisije u uobičajenim uvjetima uporabe. PEMS se upotrebljava i za provjeru emisija izvan ciklusa tijekom homologacijskog postupka.

| (3) | Učinkovitost teških vozila s obzirom na emisije u razdoblju nakon pokretanja hladnog motora trenutačno se ne ocjenjuje u homologacijskom demonstracijskom ispitivanju ili ispitivanju sukladnosti u uporabi. Nakon praćenja u kojem su prikupljeni i analizirani podaci iz homologacijskog ispitivanja i ispitivanja sukladnosti u uporabi uviđeno je da znatne količine ukupnog ispuštenog NOx nisu bile uključene u analizu jer se razdoblje pokretanja hladnog motora nije procjenjivalo. Kako bi se dobio bolji uvid u stvarne emisije tijekom vožnje, postupak mjerenja trebalo bi revidirati i u njega bi trebalo uključiti mjerenje emisija onečišćujućih tvari tijekom razdoblja pokretanja hladnog motora. |
| --- | --- |

(3)

Učinkovitost teških vozila s obzirom na emisije u razdoblju nakon pokretanja hladnog motora trenutačno se ne ocjenjuje u homologacijskom demonstracijskom ispitivanju ili ispitivanju sukladnosti u uporabi. Nakon praćenja u kojem su prikupljeni i analizirani podaci iz homologacijskog ispitivanja i ispitivanja sukladnosti u uporabi uviđeno je da znatne količine ukupnog ispuštenog NOx nisu bile uključene u analizu jer se razdoblje pokretanja hladnog motora nije procjenjivalo. Kako bi se dobio bolji uvid u stvarne emisije tijekom vožnje, postupak mjerenja trebalo bi revidirati i u njega bi trebalo uključiti mjerenje emisija onečišćujućih tvari tijekom razdoblja pokretanja hladnog motora.

| (4) | Mjerenje broja čestica PEMS-om uspješno je primijenjeno prema propisima o homologaciji lakih osobnih i teretnih vozila s obzirom na emisije (4). Nakon pilot studije Zajedničkog istraživačkog centra Europske komisije, tijekom koje je provedena analiza prijenosne opreme za mjerenje broja čestica za teška vozila, smatra se primjerenim uvesti sličan zahtjev u propise o homologaciji teških vozila s obzirom na emisije. Komisija će, u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009, biti obvezna preispitivati razinu konačnog faktora sukladnosti za broj emisijskih čestica, uzimajući u obzir tehnički napredak. |
| --- | --- |

(4)

Mjerenje broja čestica PEMS-om uspješno je primijenjeno prema propisima o homologaciji lakih osobnih i teretnih vozila s obzirom na emisije (4). Nakon pilot studije Zajedničkog istraživačkog centra Europske komisije, tijekom koje je provedena analiza prijenosne opreme za mjerenje broja čestica za teška vozila, smatra se primjerenim uvesti sličan zahtjev u propise o homologaciji teških vozila s obzirom na emisije. Komisija će, u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009, biti obvezna preispitivati razinu konačnog faktora sukladnosti za broj emisijskih čestica, uzimajući u obzir tehnički napredak.

| (5) | Komisija uviđa da u slučaju vozila opremljenih motorom s paljenjem električnom iskrom ili motorom s dvojnim gorivom na stlačeni prirodni plin (SPP), ukapljeni prirodni plin (UPP) ili ukapljeni naftni plin (UNP) mogu biti potrebne tehničke prilagodbe kako bi bila u skladu s faktorom sukladnosti broja čestica. Kako bi se proizvođačima motora na plinski pogon dalo dovoljno vremena da svoje proizvode prilagode zahtjevima iz ove Uredbe, trebalo bi za vozila opremljena takvim motorima dopustiti prijelazno razdoblje za sukladnost s najvećim dopuštenim faktorom sukladnosti. |
| --- | --- |

(5)

Komisija uviđa da u slučaju vozila opremljenih motorom s paljenjem električnom iskrom ili motorom s dvojnim gorivom na stlačeni prirodni plin (SPP), ukapljeni prirodni plin (UPP) ili ukapljeni naftni plin (UNP) mogu biti potrebne tehničke prilagodbe kako bi bila u skladu s faktorom sukladnosti broja čestica. Kako bi se proizvođačima motora na plinski pogon dalo dovoljno vremena da svoje proizvode prilagode zahtjevima iz ove Uredbe, trebalo bi za vozila opremljena takvim motorima dopustiti prijelazno razdoblje za sukladnost s najvećim dopuštenim faktorom sukladnosti.

| (6) | Zahtjevi uvedeni ovom Uredbom za ispitivanje sukladnosti u uporabi ne bi se trebali primjenjivati retroaktivno na motore i vozila koji su homologirani prije uvođenja tih zahtjeva. Stoga bi se izmjene iz Priloga I., II. i III. ovoj Uredbi trebale primjenjivati samo na ispitivanje sukladnosti u uporabi novih tipova motora ili vozila, odnosno na motore ili vozila koji su homologirani u skladu s izmjenama uvedenima ovom Uredbom. |
| --- | --- |

(6)

Zahtjevi uvedeni ovom Uredbom za ispitivanje sukladnosti u uporabi ne bi se trebali primjenjivati retroaktivno na motore i vozila koji su homologirani prije uvođenja tih zahtjeva. Stoga bi se izmjene iz Priloga I., II. i III. ovoj Uredbi trebale primjenjivati samo na ispitivanje sukladnosti u uporabi novih tipova motora ili vozila, odnosno na motore ili vozila koji su homologirani u skladu s izmjenama uvedenima ovom Uredbom.

| (7) | Propisi o pristupu informacijama o OBD sustavu vozila i informacijama za popravak i održavanje vozila uključeni su u Uredbu (EU) 2018/858 Europskog parlamenta i Vijeća (5), koja se primjenjuje od 1. rujna 2020. Stoga bi se odredbe Uredbe (EU) br. 582/2011 povezane s pristupom tim informacijama trebale izostaviti s učinkom od tog datuma. |
| --- | --- |

(7)

Propisi o pristupu informacijama o OBD sustavu vozila i informacijama za popravak i održavanje vozila uključeni su u Uredbu (EU) 2018/858 Europskog parlamenta i Vijeća (5), koja se primjenjuje od 1. rujna 2020. Stoga bi se odredbe Uredbe (EU) br. 582/2011 povezane s pristupom tim informacijama trebale izostaviti s učinkom od tog datuma.

| (8) | Uredbu (EU) br. 582/2011 trebalo bi stoga na odgovarajući način izmijeniti. |
| --- | --- |

(8)

Uredbu (EU) br. 582/2011 trebalo bi stoga na odgovarajući način izmijeniti.

| (9) | Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem Tehničkog odbora za motorna vozila, |
| --- | --- |

(9)

Mjere predviđene ovom Uredbom u skladu su s mišljenjem Tehničkog odbora za motorna vozila,

DONIJELA JE OVU UREDBU:

Članak 1.

Uredba (EU) br. 582/2011 mijenja se kako slijedi:

| (1) | članak 2. mijenja se kako slijedi:


  (a) | u točki (5) riječi „i informacije za popravak i održavanje” brišu se; |
| --- | --- | --- |

(1)

članak 2. mijenja se kako slijedi:

(a)

u točki (5) riječi „i informacije za popravak i održavanje” brišu se;

| (b) | točka (43) briše se; |
| --- | --- |

(b)

točka (43) briše se;

| (c) | dodaje se sljedeća točka:


  „(57) | ‚broj čestica’ znači ukupan broj krutih čestica iz ispuha, kvantificiran u skladu s metodama razrjeđivanja, uzorkovanja i mjerenja utvrđenima u Prilogu 4. Pravilniku UNECE-a br. 49 (*1). |
| --- | --- | --- |

(c)

dodaje se sljedeća točka:

„(57)

(*1)  Pravilnik br. 49 Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) – Jedinstvene odredbe o mjerama koje treba poduzeti za smanjenje emisija plinovitih i krutih onečišćujućih tvari iz motora s kompresijskim paljenjem i iz motora s vanjskim izvorom paljenja namijenjenih za upotrebu u vozilima (SL L 171, 24.6.2013., str. 1.).”;"

| (2) | članci 2.a, 2.b, 2.c, 2.d, 2.e, 2.f, 2.g i 2.h brišu se; |
| --- | --- |

(2)

članci 2.a, 2.b, 2.c, 2.d, 2.e, 2.f, 2.g i 2.h brišu se;

| (3) | članak 3. mijenja se kako slijedi:


  (a) | stavak 1. zamjenjuje se sljedećim:

  „1.   Za dobivanje EU homologacije sustava motora ili porodice motora kao zasebne tehničke jedinice, EU homologacije vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije ili EU homologacije vozila s obzirom na emisije, proizvođač, u skladu s odredbama Priloga I., mora dokazati da su vozila ili sustavi motora ili porodice motora ispitani i da ispunjavaju zahtjeve propisane u člancima 4. i 14. te u prilozima III. do VIII., X., XIII. i XIV. Proizvođač također mora osigurati sukladnost sa specifikacijama referentnih goriva iz Priloga IX. U slučaju motora i vozila s dvojnim gorivom, proizvođač mora, osim toga, postupiti u skladu sa zahtjevima iz Priloga XVIII.
  Za dobivanje EU homologacije vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije ili EU homologacije vozila s obzirom na emisije proizvođač mora dokazati i da su ispunjeni zahtjevi iz članka 6. i Priloga II. Uredbi Komisije (EU) 2017/2400 (*2) u pogledu predmetne skupine vozila. Taj se zahtjev ne primjenjuje ako proizvođač navede da se nova vozila tipa koji se homologira neće registrirati, stavljati na tržište ili staviti u uporabu u Uniji na datum ili nakon datuma iz članka 24. stavka 1. točaka (a), (b) i (c) Uredbe (EU) 2017/2400 za odgovarajuću skupinu vozila.


  (*2)  Uredba Komisije (EU) 2017/2400 od 12. prosinca 2017. o provedbi Uredbe (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća s obzirom na utvrđivanje emisija CO2 i potrošnje goriva teških vozila te o izmjeni Direktive 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća i Uredbe Komisije (EU) br. 582/2011 (SL L 349, 29.12.2017., str. 1.).”;" |
| --- | --- | --- |

(3)

članak 3. mijenja se kako slijedi:

(a)

stavak 1. zamjenjuje se sljedećim:

„1.   Za dobivanje EU homologacije sustava motora ili porodice motora kao zasebne tehničke jedinice, EU homologacije vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije ili EU homologacije vozila s obzirom na emisije, proizvođač, u skladu s odredbama Priloga I., mora dokazati da su vozila ili sustavi motora ili porodice motora ispitani i da ispunjavaju zahtjeve propisane u člancima 4. i 14. te u prilozima III. do VIII., X., XIII. i XIV. Proizvođač također mora osigurati sukladnost sa specifikacijama referentnih goriva iz Priloga IX. U slučaju motora i vozila s dvojnim gorivom, proizvođač mora, osim toga, postupiti u skladu sa zahtjevima iz Priloga XVIII.

Za dobivanje EU homologacije vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije ili EU homologacije vozila s obzirom na emisije proizvođač mora dokazati i da su ispunjeni zahtjevi iz članka 6. i Priloga II. Uredbi Komisije (EU) 2017/2400 (*2) u pogledu predmetne skupine vozila. Taj se zahtjev ne primjenjuje ako proizvođač navede da se nova vozila tipa koji se homologira neće registrirati, stavljati na tržište ili staviti u uporabu u Uniji na datum ili nakon datuma iz članka 24. stavka 1. točaka (a), (b) i (c) Uredbe (EU) 2017/2400 za odgovarajuću skupinu vozila.

(*2)  Uredba Komisije (EU) 2017/2400 od 12. prosinca 2017. o provedbi Uredbe (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća s obzirom na utvrđivanje emisija CO2 i potrošnje goriva teških vozila te o izmjeni Direktive 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća i Uredbe Komisije (EU) br. 582/2011 (SL L 349, 29.12.2017., str. 1.).”;"

*2

2

| (b) | stavci 1.a, 1.b i 1.c brišu se; |
| --- | --- |

(b)

stavci 1.a, 1.b i 1.c brišu se;

| (c) | stavak 2. zamjenjuje se sljedećim:

  „2.   Za dobivanje EU homologacije vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije ili EU homologacije vozila s obzirom na emisije proizvođač mora osigurati sukladnost sa zahtjevima za ugradnju iz odjeljka 4. Priloga I. te, za vozila s dvojnim gorivom, i s dodatnim zahtjevima za ugradnju iz odjeljka 6. Priloga XVIII.”; |
| --- | --- |

(c)

stavak 2. zamjenjuje se sljedećim:

„2.   Za dobivanje EU homologacije vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije ili EU homologacije vozila s obzirom na emisije proizvođač mora osigurati sukladnost sa zahtjevima za ugradnju iz odjeljka 4. Priloga I. te, za vozila s dvojnim gorivom, i s dodatnim zahtjevima za ugradnju iz odjeljka 6. Priloga XVIII.”;

| (d) | stavak 3. zamjenjuje se sljedećim:

  „3.   Za vozila s referentnom masom većom od 2 380 kg, ali koja ne prelazi 2 610 kg, homologirana na temelju ove Uredbe za dobivanje proširenja EU homologacije s obzirom na emisije proizvođač mora ispuniti zahtjeve iz odjeljka 5. Priloga VIII.”; |
| --- | --- |

(d)

stavak 3. zamjenjuje se sljedećim:

„3.   Za vozila s referentnom masom većom od 2 380 kg, ali koja ne prelazi 2 610 kg, homologirana na temelju ove Uredbe za dobivanje proširenja EU homologacije s obzirom na emisije proizvođač mora ispuniti zahtjeve iz odjeljka 5. Priloga VIII.”;

| (e) | stavak 6. zamjenjuje se sljedećim:

  „6.   Za dobivanje EU homologacije sustava motora ili porodice motora kao zasebne tehničke jedinice ili EU homologacije vozila s obzirom na emisije u zahtjevima za homologaciju za sve vrste goriva, homologaciju za ograničene vrste goriva ili homologaciju za specifično gorivo proizvođač mora osigurati sukladnost s odgovarajućim zahtjevima iz odjeljka 1. Priloga I.”; |
| --- | --- |

(e)

stavak 6. zamjenjuje se sljedećim:

„6.   Za dobivanje EU homologacije sustava motora ili porodice motora kao zasebne tehničke jedinice ili EU homologacije vozila s obzirom na emisije u zahtjevima za homologaciju za sve vrste goriva, homologaciju za ograničene vrste goriva ili homologaciju za specifično gorivo proizvođač mora osigurati sukladnost s odgovarajućim zahtjevima iz odjeljka 1. Priloga I.”;

| (4) | članak 5. mijenja se kako slijedi:


  (a) | naslov se zamjenjuje sljedećim:

  „
  Zahtjev za EU homologaciju tipa sustava motora ili porodice motora kaozasebne tehničke jedinice s obzirom na emisije
  ”; |
| --- | --- | --- |

(4)

članak 5. mijenja se kako slijedi:

(a)

naslov se zamjenjuje sljedećim:

„
  Zahtjev za EU homologaciju tipa sustava motora ili porodice motora kaozasebne tehničke jedinice s obzirom na emisije
  ”;

Zahtjev za EU homologaciju tipa sustava motora ili porodice motora kaozasebne tehničke jedinice s obzirom na emisije

| (b) | stavak 3. zamjenjuje se sljedećim:

  „3.   Zajedno sa zahtjevom, proizvođač dostavlja opisnu dokumentaciju u kojoj se potpuno objašnjava sve elemente konstrukcije koji utječu na emisije, strategiju kontrole emisije sustava motora, načine kojima sustav motora kontrolira izlazne veličine koje utječu na emisije, bez obzira na to je li ta kontrola izravna ili neizravna, i mjere za sprečavanje nedopuštenih zahvata te se potpuno objašnjava sustav za upozoravanje i prinudu vozača koji se zahtijeva odjeljcima 4. i 5. Priloga XIII. Tijelo za homologaciju označava i datira opisnu dokumentaciju te je čuva najmanje deset godina nakon dodjele homologacije.
  Opisna dokumentacija sastoji se od sljedećih dijelova:
  informacija iz Dijela 8. Priloga I.;
  opisne dokumentacije za AES kako je opisana u Dodatku 11. Prilogu I. ovoj Uredbi kako bi homologacijska tijela mogla procijeniti da se AES upotrebljava na odgovarajući način.
  Na zahtjev proizvođača tijelo za homologaciju preliminarno ocjenjuje AES novih tipova vozila. U tom slučaju proizvođač nacrt opisne dokumentacije za AES dostavlja tijelu za homologaciju najranije 2 mjeseca, a najkasnije 12 mjeseci prije početka homologacijskog postupka.
  Tijelo za homologaciju daje preliminarnu ocjenu na temelju nacrta opisne dokumentacije za AES koji dostavi proizvođač. Tijelo za homologaciju preliminarnu ocjenu daje u skladu s metodologijom opisanom u Dodatku 2. Prilogu VI. Tijelo za homologaciju može odstupiti od te metodologije u iznimnim i opravdanim slučajevima.
  Preliminarna ocjena AES-a novih tipova vozila za potrebe homologacije vrijedi 18 mjeseci. To se razdoblje može produljiti za još 12 mjeseci ako proizvođač dostavi tijelu za homologaciju dokaz da na tržištu nisu dostupne nikakve nove tehnologije koje bi promijenile preliminarnu ocjenu AES-a.
  Forum za razmjenu informacija o provedbi svake godine sastavlja popis AES-a koje su homologacijska tijela ocijenila neprihvatljivima, a zatim ga Komisija objavljuje.”; |
| --- | --- |

(b)

stavak 3. zamjenjuje se sljedećim:

„3.   Zajedno sa zahtjevom, proizvođač dostavlja opisnu dokumentaciju u kojoj se potpuno objašnjava sve elemente konstrukcije koji utječu na emisije, strategiju kontrole emisije sustava motora, načine kojima sustav motora kontrolira izlazne veličine koje utječu na emisije, bez obzira na to je li ta kontrola izravna ili neizravna, i mjere za sprečavanje nedopuštenih zahvata te se potpuno objašnjava sustav za upozoravanje i prinudu vozača koji se zahtijeva odjeljcima 4. i 5. Priloga XIII. Tijelo za homologaciju označava i datira opisnu dokumentaciju te je čuva najmanje deset godina nakon dodjele homologacije.

Opisna dokumentacija sastoji se od sljedećih dijelova:

informacija iz Dijela 8. Priloga I.;

opisne dokumentacije za AES kako je opisana u Dodatku 11. Prilogu I. ovoj Uredbi kako bi homologacijska tijela mogla procijeniti da se AES upotrebljava na odgovarajući način.

Na zahtjev proizvođača tijelo za homologaciju preliminarno ocjenjuje AES novih tipova vozila. U tom slučaju proizvođač nacrt opisne dokumentacije za AES dostavlja tijelu za homologaciju najranije 2 mjeseca, a najkasnije 12 mjeseci prije početka homologacijskog postupka.

Tijelo za homologaciju daje preliminarnu ocjenu na temelju nacrta opisne dokumentacije za AES koji dostavi proizvođač. Tijelo za homologaciju preliminarnu ocjenu daje u skladu s metodologijom opisanom u Dodatku 2. Prilogu VI. Tijelo za homologaciju može odstupiti od te metodologije u iznimnim i opravdanim slučajevima.

Preliminarna ocjena AES-a novih tipova vozila za potrebe homologacije vrijedi 18 mjeseci. To se razdoblje može produljiti za još 12 mjeseci ako proizvođač dostavi tijelu za homologaciju dokaz da na tržištu nisu dostupne nikakve nove tehnologije koje bi promijenile preliminarnu ocjenu AES-a.

Forum za razmjenu informacija o provedbi svake godine sastavlja popis AES-a koje su homologacijska tijela ocijenila neprihvatljivima, a zatim ga Komisija objavljuje.”;

| (c) | u stavku 4. točke (d) i (g) brišu se; |
| --- | --- |

(c)

u stavku 4. točke (d) i (g) brišu se;

| (5) | članak 6. mijenja se kako slijedi:


  (a) | naslov se zamjenjuje sljedećim:

  „
  Administrativne odredbe za EU homologaciju tipa sustava motora ili porodice motora kao zasebne tehničke jedinice s obzirom na emisije
  ”; |
| --- | --- | --- |

(5)

članak 6. mijenja se kako slijedi:

(a)

naslov se zamjenjuje sljedećim:

„
  Administrativne odredbe za EU homologaciju tipa sustava motora ili porodice motora kao zasebne tehničke jedinice s obzirom na emisije
  ”;

Administrativne odredbe za EU homologaciju tipa sustava motora ili porodice motora kao zasebne tehničke jedinice s obzirom na emisije

| (b) | u stavku 1. prvi i drugi podstavak zamjenjuju se sljedećim:

  „Ako su svi odgovarajući zahtjevi ispunjeni, tijelo za homologaciju dodjeljuje EU homologaciju sustava motora ili porodice motora kao zasebne tehničke jedinice i izdaje homologacijski broj u skladu sa sustavom brojčanog označivanja koji je utvrđen u odgovarajućem provedbenom aktu donesenom u skladu s člankom 28. stavkom 3. Uredbe (EU) 2018/858 Europskog parlamenta i Vijeća (*3).
  Ne dovodeći u pitanje odredbe tog provedbenog akta, 3. dio homologacijskog broja sastavlja se skladu s Dodatkom 9. Prilogu I. ovoj Uredbi.

  (*3)  Uredba (EU) 2018/858 Europskog parlamenta i Vijeća od 30. svibnja 2018. o homologaciji i nadzoru tržišta motornih vozila i njihovih prikolica te sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila, o izmjeni uredaba (EZ) br. 715/2007 i (EZ) br. 595/2009 te o stavljanju izvan snage Direktive 2007/46/EZ (SL L 151, 14.6.2018., str. 1.)”;" |
| --- | --- |

(b)

u stavku 1. prvi i drugi podstavak zamjenjuju se sljedećim:

„Ako su svi odgovarajući zahtjevi ispunjeni, tijelo za homologaciju dodjeljuje EU homologaciju sustava motora ili porodice motora kao zasebne tehničke jedinice i izdaje homologacijski broj u skladu sa sustavom brojčanog označivanja koji je utvrđen u odgovarajućem provedbenom aktu donesenom u skladu s člankom 28. stavkom 3. Uredbe (EU) 2018/858 Europskog parlamenta i Vijeća (*3).

*3

Ne dovodeći u pitanje odredbe tog provedbenog akta, 3. dio homologacijskog broja sastavlja se skladu s Dodatkom 9. Prilogu I. ovoj Uredbi.

(*3)  Uredba (EU) 2018/858 Europskog parlamenta i Vijeća od 30. svibnja 2018. o homologaciji i nadzoru tržišta motornih vozila i njihovih prikolica te sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila, o izmjeni uredaba (EZ) br. 715/2007 i (EZ) br. 595/2009 te o stavljanju izvan snage Direktive 2007/46/EZ (SL L 151, 14.6.2018., str. 1.)”;"

*3

| (c) | u stavku 1.a točka (b) briše se; |
| --- | --- |

(c)

u stavku 1.a točka (b) briše se;

| (6) | članak 7. mijenja se kako slijedi:


  (a) | naslov se zamjenjuje sljedećim:

  „
  Zahtjev za EU homologaciju vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije”
  ; |
| --- | --- | --- |

(6)

članak 7. mijenja se kako slijedi:

(a)

naslov se zamjenjuje sljedećim:

„
  Zahtjev za EU homologaciju vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije”
  ;

Zahtjev za EU homologaciju vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije”

| (b) | stavak 1. zamjenjuje se sljedećim:

  „1.   Proizvođač podnosi tijelu za homologaciju zahtjev za EU homologaciju vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije.”; |
| --- | --- |

(b)

stavak 1. zamjenjuje se sljedećim:

„1.   Proizvođač podnosi tijelu za homologaciju zahtjev za EU homologaciju vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije.”;

| (c) | u stavku 4. točke (c) i (d) brišu se; |
| --- | --- |

(c)

u stavku 4. točke (c) i (d) brišu se;

| (7) | članak 8. mijenja se kako slijedi:


  (a) | naslov se zamjenjuje sljedećim:

  „
  Administrativne odredbe za EU homologaciju vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije
  ”; |
| --- | --- | --- |

(7)

članak 8. mijenja se kako slijedi:

(a)

naslov se zamjenjuje sljedećim:

„
  Administrativne odredbe za EU homologaciju vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije
  ”;

Administrativne odredbe za EU homologaciju vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije

| (b) | u stavku 1. prvi i drugi podstavak zamjenjuju se sljedećim:

  „Ako su svi odgovarajući zahtjevi ispunjeni, tijelo za homologaciju dodjeljuje EU homologaciju vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije i izdaje homologacijski broj u skladu sa sustavom brojčanog označivanja koji je utvrđen u odgovarajućem provedbenom aktu donesenom u skladu s člankom 28. stavkom 3. Uredbe (EU) 2018/858.
  Ne dovodeći u pitanje odredbe tog provedbenog akta, 3. dio homologacijskog broja sastavlja se u skladu s Dodatkom 9. Prilogu I. ovoj Uredbi.”; |
| --- | --- |

(b)

u stavku 1. prvi i drugi podstavak zamjenjuju se sljedećim:

„Ako su svi odgovarajući zahtjevi ispunjeni, tijelo za homologaciju dodjeljuje EU homologaciju vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije i izdaje homologacijski broj u skladu sa sustavom brojčanog označivanja koji je utvrđen u odgovarajućem provedbenom aktu donesenom u skladu s člankom 28. stavkom 3. Uredbe (EU) 2018/858.

Ne dovodeći u pitanje odredbe tog provedbenog akta, 3. dio homologacijskog broja sastavlja se u skladu s Dodatkom 9. Prilogu I. ovoj Uredbi.”;

| (c) | stavak 1.a mijenja se kako slijedi:


  i. | uvodni tekst zamjenjuje se sljedećim:

  „Kao alternativu postupku iz stavka 1., tijelo za homologaciju dodjeljuje EU homologaciju vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije ako su ispunjeni svi sljedeći zahtjevi:”; |
| --- | --- | --- |

(c)

stavak 1.a mijenja se kako slijedi:

i.

uvodni tekst zamjenjuje se sljedećim:

„Kao alternativu postupku iz stavka 1., tijelo za homologaciju dodjeljuje EU homologaciju vozila s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije ako su ispunjeni svi sljedeći zahtjevi:”;

| ii. | točka (b) briše se; |
| --- | --- |

ii.

točka (b) briše se;

| (8) | članak 9. mijenja se kako slijedi:


  (a) | naslov se zamjenjuje sljedećim:

  ”
  Zahtjev za EU homologaciju vozila s obzirom na emisije”
  ; |
| --- | --- | --- |

(8)

članak 9. mijenja se kako slijedi:

(a)

naslov se zamjenjuje sljedećim:

”
  Zahtjev za EU homologaciju vozila s obzirom na emisije”
  ;

Zahtjev za EU homologaciju vozila s obzirom na emisije”

| (b) | stavak 1. zamjenjuje se sljedećim:

  „1.   Proizvođač podnosi tijelu za homologaciju zahtjev za EU homologaciju vozila s obzirom na emisije.”; |
| --- | --- |

(b)

stavak 1. zamjenjuje se sljedećim:

„1.   Proizvođač podnosi tijelu za homologaciju zahtjev za EU homologaciju vozila s obzirom na emisije.”;

| (9) | članak 10. mijenja se kako slijedi:


  (a) | naslov se zamjenjuje sljedećim:

  „
  Administrativne odredbe za EU homologaciju vozila s obzirom na emisije”
  ; |
| --- | --- | --- |

(9)

članak 10. mijenja se kako slijedi:

(a)

naslov se zamjenjuje sljedećim:

„
  Administrativne odredbe za EU homologaciju vozila s obzirom na emisije”
  ;

Administrativne odredbe za EU homologaciju vozila s obzirom na emisije”

| (b) | u stavku 1. prvi i drugi podstavak zamjenjuju se sljedećim:

  „Ako su svi odgovarajući zahtjevi ispunjeni, tijelo za homologaciju dodjeljuje EU homologaciju vozila s obzirom na emisije i izdaje homologacijski broj u skladu sa sustavom brojčanog označivanja koji je utvrđen u odgovarajućem provedbenom aktu donesenom u skladu s člankom 28. stavkom 3. Uredbe (EU) 2018/858.
  Ne dovodeći u pitanje odredbe tog provedbenog akta, 3. dio homologacijskog broja sastavlja se u skladu s Dodatkom 9. Prilogu I. ovoj Uredbi.”; |
| --- | --- |

(b)

u stavku 1. prvi i drugi podstavak zamjenjuju se sljedećim:

„Ako su svi odgovarajući zahtjevi ispunjeni, tijelo za homologaciju dodjeljuje EU homologaciju vozila s obzirom na emisije i izdaje homologacijski broj u skladu sa sustavom brojčanog označivanja koji je utvrđen u odgovarajućem provedbenom aktu donesenom u skladu s člankom 28. stavkom 3. Uredbe (EU) 2018/858.

Ne dovodeći u pitanje odredbe tog provedbenog akta, 3. dio homologacijskog broja sastavlja se u skladu s Dodatkom 9. Prilogu I. ovoj Uredbi.”;

| (c) | stavak 1.a mijenja se kako slijedi:


  i. | uvodni tekst zamjenjuje se sljedećim:

  „Kao alternativu postupku iz stavka 1., tijelo za homologaciju dodjeljuje EU homologaciju vozila s obzirom na emisije ako su ispunjeni svi sljedeći zahtjevi:”; |
| --- | --- | --- |

(c)

stavak 1.a mijenja se kako slijedi:

i.

uvodni tekst zamjenjuje se sljedećim:

„Kao alternativu postupku iz stavka 1., tijelo za homologaciju dodjeljuje EU homologaciju vozila s obzirom na emisije ako su ispunjeni svi sljedeći zahtjevi:”;

| ii. | točka (b) briše se; |
| --- | --- |

ii.

točka (b) briše se;

| (10) | u članku 16. stavak 3. briše se; |
| --- | --- |

(10)

u članku 16. stavak 3. briše se;

| (11) | u članku 17.a dodaju se sljedeći stavci:

  „3.   S učinkom od 1. siječnja 2021. nacionalna tijela moraju odbijati dodjeljivati, na temelju razloga koji se odnose na emisije, EU homologacije tipa ili nacionalne homologacije tipa za nove tipove vozila ili motora koji nisu u skladu sa zahtjevima ove Uredbe kako je izmijenjena Uredbom Komisije (EU) 2019/1939 (*4).
  Odstupajući od prvog podstavka, novi tipovi motora s vanjskim izvorom paljenja, motori s dvojnim gorivom tipa 1 A i motori s dvojnim gorivom tipa 1B (u načinu rada na dvojno gorivo) te vozila opremljena takvim motorima moraju biti u skladu s najvećim dopuštenim faktorom sukladnosti za broj čestica u skladu s točkom 6.3 Priloga II., s učinkom od 1. siječnja 2023. Međutim, od 1. siječnja 2021. faktor sukladnosti radnog prozora broja čestica i faktor sukladnosti prozora mase CO2 moraju se navesti u rezultatima pokaznog ispitivanja PEMS-om na certifikatu o homologaciji tipa radi nadzora.


  4.   S učinkom od 1. siječnja 2022. nacionalna tijela u slučaju novih vozila koja nisu u skladu sa zahtjevima ove Uredbe kako je izmijenjena Uredbom (EU) 2019/1939 moraju smatrati da potvrde o sukladnosti koje se odnose na ta vozila više ne vrijede za potrebe članka 48. Uredbe (EU) 2018/858 te, zbog razloga koji se odnose na emisije, zabraniti registraciju, stavljanje na raspolaganje na tržištu i stavljanje u uporabu takvih vozila.
  Odstupajući od prvog podstavka, s učinkom od 1. siječnja 2024. nacionalna tijela u slučaju novih vozila opremljenih motorima s vanjskim izvorom paljenja, motorima s dvojnim gorivom tipa 1 A i motorima s dvojnim gorivom tipa 1B (u načinu rada na dvojno gorivo) koja nisu u skladu s najvećim dopuštenim faktorom sukladnosti za broj čestica u skladu s točkom 6.3 Priloga II. i zahtjevima ove Uredbe kako je izmijenjena Uredbom (EU) 2019/1939 moraju smatrati da potvrde o sukladnosti koje se odnose na ta vozila više ne vrijede za potrebe članka 48. Uredbe (EU) 2018/858 te, zbog razloga koji se odnose na emisije, zabraniti registraciju, stavljanje na raspolaganje na tržištu i stavljanje u uporabu takvih vozila. Međutim, od 1. siječnja 2022. faktor sukladnosti radnog prozora broja čestica i faktor sukladnosti prozora mase CO2 moraju se navesti u rezultatima pokaznog ispitivanja PEMS-om na certifikatu o homologaciji tipa radi nadzora.
  S učinkom od 1. siječnja 2022., osim u slučaju zamjenskih motora za vozila u uporabi, nacionalna tijela moraju, zbog razloga koji se odnose na emisije, zabraniti stavljanje na raspolaganje na tržištu i stavljanje u uporabu novih motora koji nisu u skladu sa zahtjevima ove Uredbe kako je izmijenjena Uredbom (EU) 2019/1939.
  Odstupajući od trećeg podstavka, s učinkom od 1. siječnja 2024., osim u slučaju zamjenskih motora za vozila u uporabi, nacionalna tijela moraju, zbog razloga koji se odnose na emisije, zabraniti stavljanje na raspolaganje na tržištu i stavljanje u uporabu novih motora s vanjskim izvorom paljenja, motora s dvojnim gorivom tipa 1 A i motora s dvojnim gorivom tipa 1B (u načinu rada na dvojno gorivo) koji nisu u skladu sa zahtjevima ove Uredbe kako je izmijenjena Uredbom (EU) 2019/1939.


  (*4)  Uredba Komisije (EU) 2019/1939 od 7. studenoga 2019. o izmjeni Uredbe (EU) br. 582/2011 u pogledu pomoćnih strategija za ograničenje emisija (AES), pristupanja informacijama o OBD sustavu vozila i informacijama za popravak i održavanje vozila, mjerenja emisija tijekom razdoblja pokretanja hladnog motora i uporabe prijenosnih sustava za mjerenje emisija (PEMS) za mjerenje broja čestica s obzirom na teška vozila (SL L 303, 25.11.2019., str. 1.). ”;" |
| --- | --- |

(11)

u članku 17.a dodaju se sljedeći stavci:

„3.   S učinkom od 1. siječnja 2021. nacionalna tijela moraju odbijati dodjeljivati, na temelju razloga koji se odnose na emisije, EU homologacije tipa ili nacionalne homologacije tipa za nove tipove vozila ili motora koji nisu u skladu sa zahtjevima ove Uredbe kako je izmijenjena Uredbom Komisije (EU) 2019/1939 (*4).

Odstupajući od prvog podstavka, novi tipovi motora s vanjskim izvorom paljenja, motori s dvojnim gorivom tipa 1 A i motori s dvojnim gorivom tipa 1B (u načinu rada na dvojno gorivo) te vozila opremljena takvim motorima moraju biti u skladu s najvećim dopuštenim faktorom sukladnosti za broj čestica u skladu s točkom 6.3 Priloga II., s učinkom od 1. siječnja 2023. Međutim, od 1. siječnja 2021. faktor sukladnosti radnog prozora broja čestica i faktor sukladnosti prozora mase CO2 moraju se navesti u rezultatima pokaznog ispitivanja PEMS-om na certifikatu o homologaciji tipa radi nadzora.

4.   S učinkom od 1. siječnja 2022. nacionalna tijela u slučaju novih vozila koja nisu u skladu sa zahtjevima ove Uredbe kako je izmijenjena Uredbom (EU) 2019/1939 moraju smatrati da potvrde o sukladnosti koje se odnose na ta vozila više ne vrijede za potrebe članka 48. Uredbe (EU) 2018/858 te, zbog razloga koji se odnose na emisije, zabraniti registraciju, stavljanje na raspolaganje na tržištu i stavljanje u uporabu takvih vozila.

Odstupajući od prvog podstavka, s učinkom od 1. siječnja 2024. nacionalna tijela u slučaju novih vozila opremljenih motorima s vanjskim izvorom paljenja, motorima s dvojnim gorivom tipa 1 A i motorima s dvojnim gorivom tipa 1B (u načinu rada na dvojno gorivo) koja nisu u skladu s najvećim dopuštenim faktorom sukladnosti za broj čestica u skladu s točkom 6.3 Priloga II. i zahtjevima ove Uredbe kako je izmijenjena Uredbom (EU) 2019/1939 moraju smatrati da potvrde o sukladnosti koje se odnose na ta vozila više ne vrijede za potrebe članka 48. Uredbe (EU) 2018/858 te, zbog razloga koji se odnose na emisije, zabraniti registraciju, stavljanje na raspolaganje na tržištu i stavljanje u uporabu takvih vozila. Međutim, od 1. siječnja 2022. faktor sukladnosti radnog prozora broja čestica i faktor sukladnosti prozora mase CO2 moraju se navesti u rezultatima pokaznog ispitivanja PEMS-om na certifikatu o homologaciji tipa radi nadzora.

S učinkom od 1. siječnja 2022., osim u slučaju zamjenskih motora za vozila u uporabi, nacionalna tijela moraju, zbog razloga koji se odnose na emisije, zabraniti stavljanje na raspolaganje na tržištu i stavljanje u uporabu novih motora koji nisu u skladu sa zahtjevima ove Uredbe kako je izmijenjena Uredbom (EU) 2019/1939.

Odstupajući od trećeg podstavka, s učinkom od 1. siječnja 2024., osim u slučaju zamjenskih motora za vozila u uporabi, nacionalna tijela moraju, zbog razloga koji se odnose na emisije, zabraniti stavljanje na raspolaganje na tržištu i stavljanje u uporabu novih motora s vanjskim izvorom paljenja, motora s dvojnim gorivom tipa 1 A i motora s dvojnim gorivom tipa 1B (u načinu rada na dvojno gorivo) koji nisu u skladu sa zahtjevima ove Uredbe kako je izmijenjena Uredbom (EU) 2019/1939.

(*4)  Uredba Komisije (EU) 2019/1939 od 7. studenoga 2019. o izmjeni Uredbe (EU) br. 582/2011 u pogledu pomoćnih strategija za ograničenje emisija (AES), pristupanja informacijama o OBD sustavu vozila i informacijama za popravak i održavanje vozila, mjerenja emisija tijekom razdoblja pokretanja hladnog motora i uporabe prijenosnih sustava za mjerenje emisija (PEMS) za mjerenje broja čestica s obzirom na teška vozila (SL L 303, 25.11.2019., str. 1.). ”;"

*4

| (12) | Prilog I. mijenja se u skladu s Prilogom I. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(12)

Prilog I. mijenja se u skladu s Prilogom I. ovoj Uredbi;

| (13) | Prilog II. mijenja se u skladu s Prilogom II. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(13)

Prilog II. mijenja se u skladu s Prilogom II. ovoj Uredbi;

| (14) | Prilog VI. mijenja se u skladu s Prilogom III. ovoj Uredbi; |
| --- | --- |

(14)

Prilog VI. mijenja se u skladu s Prilogom III. ovoj Uredbi;

| (15) | točka 5.1.2. Priloga VIII. zamjenjuje se sljedećim:


  „5.1.2. | Točka A.1.2.1. Dodatka 1. Prilogu 12. Pravilniku UNECE-a br. 49 tumači se kako slijedi:


  ‚A.1.2.1. | Za vozila s referentnom masom većom od 2 380 kg, ali koja ne prelazi 2 610 kg, za dobivanje proširenja EU homologacije vozila s obzirom na njegov motor homologiran na temelju Uredbe (EZ) br. 595/2009 i ove Uredbe proizvođač mora ispuniti zahtjeve povezane s emisijama CO2 i potrošnjom goriva utvrđenima putem postupaka ispitivanja emisija tipa 1. navedenih u Podprilogu 6. Prilogu XXI. Uredbi Komisije (EU) 2017/1151, uz korekcije samo za dijagram brzine i RCB. Emisije CO2 utvrđuju se u skladu s tablicom A6/2, ne uzimajući u obzir rezultate ispitivanja kriterijskih emisija, pri čemu se vozilo tijekom ispitivanja smatra VH te vozilo ne smije aktivirati nijedan AES. Ispitna izvješća navedena u dijelu I. Dodatka 8.a do točke 2.1., uključujući i tu točku, i Dodatku 8.b Prilogu I. Uredbi Komisije (EU) 2017/1151 zajedno s rezultatima emisija onečišćujućih tvari dostavljaju se homologacijskim tijelima.
  Proizvođač homologacijskom tijelu mora dostaviti potpisanu izjavu da sve varijante i izvedbe za koje se zahtijeva to proširenje ispunjavaju zahtjeve za homologaciju motornih vozila iz Uredbe (EZ) br. 595/2009 i da je provedeno ispitivanje tipa 1 u skladu s prethodnim stavkom.
  Postojeće EU homologacije tipa za vozilo s referentnom masom većom od 2 380 kg, ali koja ne prelazi 2 610 kg s obzirom na motor homologiran u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009 mogu se proširiti najkasnije do datuma početka primjene ove Uredbe.
  Za namjenske motore s kompresijskim paljenjem koji kao gorivo upotrebljavaju etanol (ED95) za izračun vrijednosti potrošnje goriva upotrebljava se fiksan omjer ugljika, vodika i kisika, C1H2,92O0,46.’
  ”; |
| --- | --- | --- | --- |

(15)

točka 5.1.2. Priloga VIII. zamjenjuje se sljedećim:

„5.1.2.

Točka A.1.2.1. Dodatka 1. Prilogu 12. Pravilniku UNECE-a br. 49 tumači se kako slijedi:

‚A.1.2.1.

Za vozila s referentnom masom većom od 2 380 kg, ali koja ne prelazi 2 610 kg, za dobivanje proširenja EU homologacije vozila s obzirom na njegov motor homologiran na temelju Uredbe (EZ) br. 595/2009 i ove Uredbe proizvođač mora ispuniti zahtjeve povezane s emisijama CO2 i potrošnjom goriva utvrđenima putem postupaka ispitivanja emisija tipa 1. navedenih u Podprilogu 6. Prilogu XXI. Uredbi Komisije (EU) 2017/1151, uz korekcije samo za dijagram brzine i RCB. Emisije CO2 utvrđuju se u skladu s tablicom A6/2, ne uzimajući u obzir rezultate ispitivanja kriterijskih emisija, pri čemu se vozilo tijekom ispitivanja smatra VH te vozilo ne smije aktivirati nijedan AES. Ispitna izvješća navedena u dijelu I. Dodatka 8.a do točke 2.1., uključujući i tu točku, i Dodatku 8.b Prilogu I. Uredbi Komisije (EU) 2017/1151 zajedno s rezultatima emisija onečišćujućih tvari dostavljaju se homologacijskim tijelima.

2

2

Proizvođač homologacijskom tijelu mora dostaviti potpisanu izjavu da sve varijante i izvedbe za koje se zahtijeva to proširenje ispunjavaju zahtjeve za homologaciju motornih vozila iz Uredbe (EZ) br. 595/2009 i da je provedeno ispitivanje tipa 1 u skladu s prethodnim stavkom.

Postojeće EU homologacije tipa za vozilo s referentnom masom većom od 2 380 kg, ali koja ne prelazi 2 610 kg s obzirom na motor homologiran u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009 mogu se proširiti najkasnije do datuma početka primjene ove Uredbe.

Za namjenske motore s kompresijskim paljenjem koji kao gorivo upotrebljavaju etanol (ED95) za izračun vrijednosti potrošnje goriva upotrebljava se fiksan omjer ugljika, vodika i kisika, C1H2,92O0,46.’
  ”;

1

2,92

0,46

| (16) | U Prilogu X. iza točke 2.4.1.3. umeće se sljedeća točka:


  „2.4.1.4. | Norma za OBD Euro 6-2 u tablici 1. Dodatka 6. Prilogu I. Uredbi Komisije (EU) 2017/1151 smatra se istovjetnom slovu E iz tablice 1. Dodatka 9. Prilogu I. ove Uredbe.”; |
| --- | --- | --- |

(16)

U Prilogu X. iza točke 2.4.1.3. umeće se sljedeća točka:

„2.4.1.4.

Norma za OBD Euro 6-2 u tablici 1. Dodatka 6. Prilogu I. Uredbi Komisije (EU) 2017/1151 smatra se istovjetnom slovu E iz tablice 1. Dodatka 9. Prilogu I. ove Uredbe.”;

| (17) | u Dodatku 1. Prilogu XI., u predlošku opisnog dokumenta, točke od 2. do 2.3. brišu se; |
| --- | --- |

(17)

u Dodatku 1. Prilogu XI., u predlošku opisnog dokumenta, točke od 2. do 2.3. brišu se;

| (18) | u Prilogu XIII., drugi stavak točke 12. zamjenjuje se sljedećim:

  „Ovaj se Dodatak primjenjuje kad proizvođač vozila zatraži EU homologaciju vozila s homologiranim motorom s obzirom na emisije u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009 i ovom Uredbom.”; |
| --- | --- |

(18)

u Prilogu XIII., drugi stavak točke 12. zamjenjuje se sljedećim:

„Ovaj se Dodatak primjenjuje kad proizvođač vozila zatraži EU homologaciju vozila s homologiranim motorom s obzirom na emisije u skladu s Uredbom (EZ) br. 595/2009 i ovom Uredbom.”;

| (19) | Prilog XVII. briše se. |
| --- | --- |

(19)

Prilog XVII. briše se.

Članak 2.

Ova Uredba stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.

Primjenjuje se od 1. siječnja 2021.

Članak 1. stavak 15. primjenjuje se od datuma stupanja na snagu.

Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.

Sastavljeno u Bruxellesu 7. studenoga 2019.

Za Komisiju

Predsjednik

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  SL L 188, 18.7.2009., str. 1.

1

(2)  Uredba Komisije (EU) 2017/1151 od 1. lipnja 2017. o dopuni Uredbe (EZ) br. 715/2007 Europskog parlamenta i Vijeća o homologaciji tipa motornih vozila u odnosu na emisije iz lakih osobnih i gospodarskih vozila (Euro 5 i Euro 6) i pristupu podacima za popravke i održavanje vozila, o izmjeni Direktive 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća, Uredbe Komisije (EZ) br. 692/2008 i Uredbe Komisije (EU) br. 1230/2012 te stavljanju izvan snage Uredbe Komisije (EZ) br. 692/2008 (SL L 175, 7.7.2017., str. 1.).

2

(3)  Uredba Komisije (EU) br. 582/2011 od 25. svibnja 2011. o provedbi i izmjeni Uredbe (EZ) br. 595/2009 Europskog parlamenta i Vijeća s obzirom na emisiju iz teških vozila (Euro VI.) i izmjeni priloga I. i III. Direktivi 2007/46/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 167, 25.6.2011., str. 1.).

3

(4)  Uredba Komisije (EZ) br. 692/2008 od 18. srpnja 2008. o provedbi i izmjeni Uredbe (EZ) br. 715/2007 Europskog parlamenta i Vijeća o homologaciji motornih vozila s obzirom na emisije iz lakih osobnih i teretnih vozila (Euro 5 i Euro 6) i dostupnosti podataka za popravke i održavanje vozila (SL L 199, 28.7.2008., str. 1.)

4

(5)  Uredba (EU) 2018/858 Europskog parlamenta i Vijeća od 30. svibnja 2018. o homologaciji i nadzoru tržišta motornih vozila i njihovih prikolica te sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila, o izmjeni uredaba (EZ) br. 715/2007 i (EZ) br. 595/2009 te o stavljanju izvan snage Direktive 2007/46/EZ (SL L 151, 14.6.2018., str. 1.).

5

---

PRILOG I.

Prilog I. Uredbi (EU) br. 582/2011 mijenja se kako slijedi:

| (1) | u točki 3.1. uvodni se tekst zamjenjuje sljedećim:

  „Kad je riječ o motoru homologiranom kao zasebna tehnička jedinica ili o vozilu homologiranom s obzirom na emisije, motor mora na sebi imati:”; |
| --- | --- |

(1)

u točki 3.1. uvodni se tekst zamjenjuje sljedećim:

„Kad je riječ o motoru homologiranom kao zasebna tehnička jedinica ili o vozilu homologiranom s obzirom na emisije, motor mora na sebi imati:”;

| (2) | točka 3.4. zamjenjuje se sljedećim:


  „3.4. | U slučaju zahtjeva za EU homologaciju vozila s homologiranim motorom s obzirom na emisije ili EU homologaciju vozila s obzirom na emisije, naljepnica iz točke 3.3. treba se postaviti i u blizini otvora za punjenje goriva.”; |
| --- | --- | --- |

(2)

točka 3.4. zamjenjuje se sljedećim:

„3.4.

| (3) | odjeljak 8. zamjenjuje se sljedećim:


  „8. | DOKUMENTACIJA |
| --- | --- | --- |

(3)

odjeljak 8. zamjenjuje se sljedećim:

„8.

| 8.1. | Opisna dokumentacija koja se zahtijeva u člancima 5., 7. i 9., koja omogućuje tijelu za homologaciju ocjenjivanje strategija nadzora emisija i sustava dijagnostike ugrađenih u vozilo i motor osiguravajući pravilno djelovanje mjera za kontrolu NOx, kao i opisna dokumentacija propisana Prilogom VI. (emisije izvan ciklusa), Prilogom X. (OBD) te Prilogom XVIII. (motori s dvojnim gorivom), obuhvaćaju sljedeće informacije:


  (a) | potpuni opis sustava za prinudu koji se zahtijeva Prilogom XIII., uključujući pripadajuće strategije nadzora; |
| --- | --- | --- |

8.1.

(a)

potpuni opis sustava za prinudu koji se zahtijeva Prilogom XIII., uključujući pripadajuće strategije nadzora;

| (b) | opis mjera sprečavanja neovlaštenog zahvata i preinaka iz članka 5. stavka 4. točke (b) te članka 7. stavka 4. točke (a).”; |
| --- | --- |

(b)

opis mjera sprečavanja neovlaštenog zahvata i preinaka iz članka 5. stavka 4. točke (b) te članka 7. stavka 4. točke (a).”;

| (4) | Dodatak 4. mijenja se kako slijedi:


  (a) | prvi stavak zamjenjuje se sljedećim: | „koji se odnose na: | EU homologaciju tipa motora ili porodice motora kao zasebne tehničke jedinice, |
| --- | --- | --- | --- | --- |

(4)

Dodatak 4. mijenja se kako slijedi:

(a)

prvi stavak zamjenjuje se sljedećim:

„koji se odnose na:

EU homologaciju tipa motora ili porodice motora kao zasebne tehničke jedinice,

| | EU homologaciju tipa vozila s homologiranim motorom s obzirom na emisije, |
| --- | --- |

EU homologaciju tipa vozila s homologiranim motorom s obzirom na emisije,

| | EU homologaciju tipa vozila s obzirom na emisije.”; |
| --- | --- |

EU homologaciju tipa vozila s obzirom na emisije.”;

| (b) | pod naslovom „Objašnjenja (za popunjavanje tablice)” četvrti, peti i šesti odlomak zamjenjuju se sljedećim:

  „U slučaju zahtjeva za EU homologaciju tipa motora ili porodice motora kao zasebne tehničke jedinice popunjavaju se opći dio i dio 1.
  U slučaju zahtjeva za EU homologaciju vozila s homologiranim motorom s obzirom na emisije popunjavaju se opći dio i dio 2.
  U slučaju zahtjeva za EU homologaciju vozila s obzirom na emisije popunjavaju se opći dio i dijelovi 1. i 2.”; |
| --- | --- |

(b)

pod naslovom „Objašnjenja (za popunjavanje tablice)” četvrti, peti i šesti odlomak zamjenjuju se sljedećim:

„U slučaju zahtjeva za EU homologaciju tipa motora ili porodice motora kao zasebne tehničke jedinice popunjavaju se opći dio i dio 1.

U slučaju zahtjeva za EU homologaciju vozila s homologiranim motorom s obzirom na emisije popunjavaju se opći dio i dio 2.

U slučaju zahtjeva za EU homologaciju vozila s obzirom na emisije popunjavaju se opći dio i dijelovi 1. i 2.”;

| (c) | u dijelu tablice „Općenito” peti redak zamjenjuje se sljedećim:


  „0.2.0.3. | Tip motora kao zasebna tehnička jedinica/porodica motora kao zasebna tehnička jedinica/vozilo s homologiranim motorom s obzirom na emisije/vozilo s obzirom na emisije(1)”; | |
| --- | --- | --- | --- |

(c)

u dijelu tablice „Općenito” peti redak zamjenjuje se sljedećim:

„0.2.0.3.

Tip motora kao zasebna tehnička jedinica/porodica motora kao zasebna tehnička jedinica/vozilo s homologiranim motorom s obzirom na emisije/vozilo s obzirom na emisije(1)”;

| (d) | ispod dijela tablice „Općenito” riječi „Dio 3.: PRISTUP INFORMACIJAMA ZA POPRAVAK I ODRŽAVANJE VOZILA” brišu se; |
| --- | --- |

(d)

ispod dijela tablice „Općenito” riječi „Dio 3.: PRISTUP INFORMACIJAMA ZA POPRAVAK I ODRŽAVANJE VOZILA” brišu se;

| (e) | dio 3. tablice briše se; |
| --- | --- |

(e)

dio 3. tablice briše se;

| (5) | u Dodatku 5., tablici 6a. (Pokazno ispitivanje prijenosnog uređaja za mjerenje emisija) u točki 1.4.4. Dopune certifikata o EU homologaciji tipa redovi „Rezultati za prihvaćanje ili odbijanje” za „Čimbenik usklađenosti radnog prozora” i „Čimbenik usklađenosti prozora mase CO2” zamjenjuju se sljedećim:


  Rezultati za prihvaćanje ili odbijanje (7) | CO | THC | NMHC | CH4 | NOx | Broj čestica |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| „Faktor sukladnosti radnog prozora (11) | | | | | | |
| Faktor sukladnosti prozora mase CO2 (11)”; | | | | | | |

(5)

u Dodatku 5., tablici 6a. (Pokazno ispitivanje prijenosnog uređaja za mjerenje emisija) u točki 1.4.4. Dopune certifikata o EU homologaciji tipa redovi „Rezultati za prihvaćanje ili odbijanje” za „Čimbenik usklađenosti radnog prozora” i „Čimbenik usklađenosti prozora mase CO2” zamjenjuju se sljedećim:

Rezultati za prihvaćanje ili odbijanje (7)

CO

THC

NMHC

CH4

NOx

Broj čestica

„Faktor sukladnosti radnog prozora (11)

Faktor sukladnosti prozora mase CO2 (11)”;

| (6) | u Dodatku 7. tablici 6a. (Pokazno ispitivanje prijenosnog uređaja za mjerenje emisija) pod točkom 1.4.4. Dopune certifikata o EU homologaciji tipa redovi „Rezultati za prihvaćanje ili odbijanje” za „Čimbenik usklađenosti radnog prozora” i „Čimbenik usklađenosti prozora mase CO2” zamjenjuju se sljedećim:


  Rezultati za prihvaćanje ili odbijanje (7) | CO | THC | NMHC | CH4 | NOx | Broj čestica |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| „Faktor sukladnosti radnog prozora (11) | | | | | | |
| Faktor sukladnosti prozora mase CO2 (11);” | | | | | | |

(6)

u Dodatku 7. tablici 6a. (Pokazno ispitivanje prijenosnog uređaja za mjerenje emisija) pod točkom 1.4.4. Dopune certifikata o EU homologaciji tipa redovi „Rezultati za prihvaćanje ili odbijanje” za „Čimbenik usklađenosti radnog prozora” i „Čimbenik usklađenosti prozora mase CO2” zamjenjuju se sljedećim:

Rezultati za prihvaćanje ili odbijanje (7)

CO

THC

NMHC

CH4

NOx

Broj čestica

„Faktor sukladnosti radnog prozora (11)

Faktor sukladnosti prozora mase CO2 (11);”

| (7) | u Dodatku 9. tablica 1. i pripadajuća objašnjenja zamjenjuju se sljedećim:

  „Tablica 1.


  Znak | Granične vrijednosti OBD-a za NOx
   (1) | Granične vrijednosti OBD-a za čestice (2) | Granične vrijednosti OBD-a za CO (3) | IUPR (4) | Kvaliteta reagensa | Dodatne nadzorne jedinice OBD-a (5) | Prag snage (6) | Pokretanje hladnog motora i broj čestica | Datum početka provedbe: novi tipovi | Datum početka provedbe: sva vozila | Krajnji datum za registraciju |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A (7)
   (8)

  B (8) | Redak ‚razdoblje uvođenja’ u tablicama 1. ili 2. | Nadzor učinkovitosti (9) | (Nije primjenjivo) | Uvođenje (10) | Uvođenje (11) | (Nije primjenjivo) | 20 % | (Nije primjenjivo) | 31.12.2012 | 31.12.2013 | 31.8.2015 (7)

  30.12.2016 (8) |
| B (12) | Redak ‚prijelazno razdoblje’ u tablicama 1. i 2. | (Nije primjenjivo) | Redak ‚razdoblje uvođenja’ u tablici 2. | (Nije primjenjivo) | Uvođenje (11) | (Nije primjenjivo) | 20 % | (Nije primjenjivo) | 1.9.2014. | 1.9.2015. | 30.12.2016. |
| C | Redak ‚opći zahtjevi’ u tablicama 1. ili 2. | Redak ‚opći zahtjevi’ u tablici 1. | Redak ‚opći zahtjevi’ u tablici 2. | Općenito (13) | Općenito (14) | Da | 20 % | (Nije primjenjivo) | 31.12.2015. | 31.12.2016. | 31.8.2019. |
| D | Redak ‚opći zahtjevi’ u tablicama 1. ili 2. | Redak ‚opći zahtjevi’ u tablici 1. | Redak ‚opći zahtjevi’ u tablici 2. | Općenito (13) | Općenito (14) | Da | 10 % | (Nije primjenjivo) | 1.9.2018 | 1.9.2019 | 31.12.2021 |
| E | Redak ‚opći zahtjevi’ u tablicama 1. ili 2. | Redak ‚opći zahtjevi’ u tablici 1. | Redak ‚opći zahtjevi’ u tablici 2. | Općenito (13) | Općenito (14) | Da | 10 % | Da | 1.1.2021 (15) | 1.1.2022 (15) | |
| Objašnjenja: |

(7)

u Dodatku 9. tablica 1. i pripadajuća objašnjenja zamjenjuju se sljedećim:

„Tablica 1.

Znak

Granične vrijednosti OBD-a za NOx
   (1)

Granične vrijednosti OBD-a za čestice (2)

Granične vrijednosti OBD-a za CO (3)

IUPR (4)

Kvaliteta reagensa

Dodatne nadzorne jedinice OBD-a (5)

Prag snage (6)

Pokretanje hladnog motora i broj čestica

Datum početka provedbe: novi tipovi

Datum početka provedbe: sva vozila

Krajnji datum za registraciju

A (7)
   (8)

B (8)

Redak ‚razdoblje uvođenja’ u tablicama 1. ili 2.

Nadzor učinkovitosti (9)

(Nije primjenjivo)

Uvođenje (10)

Uvođenje (11)

(Nije primjenjivo)

20 %

(Nije primjenjivo)

31.12.2012

31.12.2013

31.8.2015 (7)

30.12.2016 (8)

B (12)

Redak ‚prijelazno razdoblje’ u tablicama 1. i 2.

(Nije primjenjivo)

Redak ‚razdoblje uvođenja’ u tablici 2.

(Nije primjenjivo)

Uvođenje (11)

(Nije primjenjivo)

20 %

(Nije primjenjivo)

1.9.2014.

1.9.2015.

30.12.2016.

C

Redak ‚opći zahtjevi’ u tablicama 1. ili 2.

Redak ‚opći zahtjevi’ u tablici 1.

Redak ‚opći zahtjevi’ u tablici 2.

Općenito (13)

Općenito (14)

Da

20 %

(Nije primjenjivo)

31.12.2015.

31.12.2016.

31.8.2019.

D

Redak ‚opći zahtjevi’ u tablicama 1. ili 2.

Redak ‚opći zahtjevi’ u tablici 1.

Redak ‚opći zahtjevi’ u tablici 2.

Općenito (13)

Općenito (14)

Da

10 %

(Nije primjenjivo)

1.9.2018

1.9.2019

31.12.2021

E

Redak ‚opći zahtjevi’ u tablicama 1. ili 2.

Redak ‚opći zahtjevi’ u tablici 1.

Redak ‚opći zahtjevi’ u tablici 2.

Općenito (13)

Općenito (14)

Da

10 %

Da

1.1.2021 (15)

1.1.2022 (15)

Objašnjenja:

| (8) | u Dodatku 10. umeće se sljedeće pojašnjenje:


  „(11) | Navesti CFfinal, ako je primjenjivo.”D; |
| --- | --- | --- |

(8)

u Dodatku 10. umeće se sljedeće pojašnjenje:

„(11)

| (9) | dodaje se sljedeći Dodatak:


  „Dodatak 11.

  Opisna dokumentacija za AES

  Opisna dokumentacija za AES uključuje sljedeće informacije:
  informacije o svim AES-ima:


  (a) | izjavu proizvođača da su sustav motora ili porodica motora homologirani kao zasebne tehničke jedinice ili da vozilo s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije ili tip vozila homologiran s obzirom na emisije ne sadrži poremećajnu strategiju; |
| --- | --- | --- |

(9)

dodaje se sljedeći Dodatak:

„Dodatak 11.

Opisna dokumentacija za AES

Opisna dokumentacija za AES uključuje sljedeće informacije:

informacije o svim AES-ima:

(a)

izjavu proizvođača da su sustav motora ili porodica motora homologirani kao zasebne tehničke jedinice ili da vozilo s homologiranim sustavom motora s obzirom na emisije ili tip vozila homologiran s obzirom na emisije ne sadrži poremećajnu strategiju;

| (b) | opis motora te upotrijebljenih strategija i uređaja kontrole emisija, neovisno o tome jesu li softverski ili hardverski, te uvjete pod kojima te strategije i uređaji neće raditi na način na koji rade tijekom homologacijskog ispitivanja; |
| --- | --- |

(b)

opis motora te upotrijebljenih strategija i uređaja kontrole emisija, neovisno o tome jesu li softverski ili hardverski, te uvjete pod kojima te strategije i uređaji neće raditi na način na koji rade tijekom homologacijskog ispitivanja;

| (c) | izjavu o softverskim verzijama upotrijebljenima za upravljanje AES-ovima/BES-om, uključujući odgovarajuće kontrolne brojeve (checksums) tih softverskih verzija i upute homologacijskom tijelu o tome kako se čitaju kontrolni brojevi; svaki put kad se pojavi nova softverska verzija koja utječe na AES-ove/BES ta se izjava mora ažurirati i poslati tijelu za homologaciju koje čuva opisnu dokumentaciju; |
| --- | --- |

(c)

izjavu o softverskim verzijama upotrijebljenima za upravljanje AES-ovima/BES-om, uključujući odgovarajuće kontrolne brojeve (checksums) tih softverskih verzija i upute homologacijskom tijelu o tome kako se čitaju kontrolni brojevi; svaki put kad se pojavi nova softverska verzija koja utječe na AES-ove/BES ta se izjava mora ažurirati i poslati tijelu za homologaciju koje čuva opisnu dokumentaciju;

| (d) | detaljno tehničko obrazloženje za svaki AES, uključujući procjenu rizika s AES-om i bez AES-a te uključujući sljedeće:


  i. | informacije o mehaničkim elementima koje treba zaštititi AES-om, ako je primjenjivo; |
| --- | --- | --- |

(d)

detaljno tehničko obrazloženje za svaki AES, uključujući procjenu rizika s AES-om i bez AES-a te uključujući sljedeće:

i.

informacije o mehaničkim elementima koje treba zaštititi AES-om, ako je primjenjivo;

| ii. | dokaz iznenadnog i nepopravljivog oštećenja motora koje se ne može spriječiti redovitim održavanjem i koje bi se dogodilo bez AES-a, ako je primjenjivo; |
| --- | --- |

ii.

dokaz iznenadnog i nepopravljivog oštećenja motora koje se ne može spriječiti redovitim održavanjem i koje bi se dogodilo bez AES-a, ako je primjenjivo;

| iii. | obrazloženje zašto je potrebno upotrijebiti AES pri pokretanju ili zagrijavanju motora, ako je primjenjivo; |
| --- | --- |

iii.

obrazloženje zašto je potrebno upotrijebiti AES pri pokretanju ili zagrijavanju motora, ako je primjenjivo;

| (e) | opis logike upravljanja sustavom dovoda goriva, strategije određivanja vremena i točaka prebacivanja tijekom svih načina rada; |
| --- | --- |

(e)

opis logike upravljanja sustavom dovoda goriva, strategije određivanja vremena i točaka prebacivanja tijekom svih načina rada;

| (f) | opis hijerarhijskog odnosa AES-ova: ako istodobno može biti aktivno više od jednog AES-a, mora se pokazati reakcija kojeg je AES-a primarna, metoda interakcije među strategijama, uključujući dijagrame toka podataka i logike odlučivanja, i kako se na temelju hijerarhije postiže da se emisije iz svih AES-a kontroliraju tako da budu na najnižoj praktičnoj razini; |
| --- | --- |

(f)

opis hijerarhijskog odnosa AES-ova: ako istodobno može biti aktivno više od jednog AES-a, mora se pokazati reakcija kojeg je AES-a primarna, metoda interakcije među strategijama, uključujući dijagrame toka podataka i logike odlučivanja, i kako se na temelju hijerarhije postiže da se emisije iz svih AES-a kontroliraju tako da budu na najnižoj praktičnoj razini;

| (g) | popis parametara koje AES mjeri i/ili računa, zajedno sa svrhom svakog mjerenog i/ili računanog parametra te načinom na koji je svaki od tih parametara povezan s oštećenjem motora, uključujući metodu izračuna i odnosa tih izračunanih parametara i stvarnog stanja kontroliranog parametra, kao i svako proizašlo dopušteno odstupanje ili svaki dopušteni sigurnosni faktor uvršten u analizu; |
| --- | --- |

(g)

popis parametara koje AES mjeri i/ili računa, zajedno sa svrhom svakog mjerenog i/ili računanog parametra te načinom na koji je svaki od tih parametara povezan s oštećenjem motora, uključujući metodu izračuna i odnosa tih izračunanih parametara i stvarnog stanja kontroliranog parametra, kao i svako proizašlo dopušteno odstupanje ili svaki dopušteni sigurnosni faktor uvršten u analizu;

| (h) | popis parametara kontrole motora/emisija koji se mijenjaju u funkciji mjerenih ili računanih parametara i raspona modulacije svakog parametra kontrole motora/emisija, zajedno s odnosom parametara kontrole motora/emisija i izmjerenih ili izračunanih parametara; |
| --- | --- |

(h)

popis parametara kontrole motora/emisija koji se mijenjaju u funkciji mjerenih ili računanih parametara i raspona modulacije svakog parametra kontrole motora/emisija, zajedno s odnosom parametara kontrole motora/emisija i izmjerenih ili izračunanih parametara;

| (i) | procjenu kako AES kontrolira stvarne emisije tijekom vožnje tako da budu na najnižoj praktičnoj razini, uključujući detaljnu analizu očekivanog povećanja ukupnih reguliranih onečišćujućih tvari i emisija CO2 zbog upotrebe AES-a u odnosu na BES. |
| --- | --- |

(i)

procjenu kako AES kontrolira stvarne emisije tijekom vožnje tako da budu na najnižoj praktičnoj razini, uključujući detaljnu analizu očekivanog povećanja ukupnih reguliranih onečišćujućih tvari i emisija CO2 zbog upotrebe AES-a u odnosu na BES.

Opisna dokumentacija za AES ne smije premašiti 100 stranica i mora sadržavati sve glavne elemente koji su homologacijskom tijelu potrebni za ocjenjivanje AES-a (u skladu sa zahtjevima iz Dodatka 2. Prilogu VI.) te djelotvornosti sustava za prinudu i mjera za sprečavanje nedopuštenih zahvata. Dokumentacija se može dopuniti prilozima i drugim dokumentima s dodatnim i dopunskim elementima. Proizvođač mora tijelu za homologaciju poslati novu verziju opisne dokumentacije za AES svaki put kad se AES preinači. Nova se verzija odnosi samo na preinake i njihov učinak. Tijelo za homologaciju procjenjuje i odobrava novu verziju AES-a.

Opisna dokumentacija za AES strukturirana je na sljedeći način:

Opisna dokumentacija za AES br. GGG/OEM

| Dijelovi | Stavak | Točka | Objašnjenje |
| --- | --- | --- | --- |
| Uvodni dokumenti | | Uvodni dopis homologacijskom tijelu | Referentni podaci o dokumentu: njegova verzija, datum izdavanja, potpis odgovarajuće osobe u proizvođačevoj organizaciji |
| | Tablica s pregledom verzija | Sadržaj preinaka za svaku verziju i koji je dio izmijenjen |
| | Opis tipova na koje se odnosi (po emisijama) | |
| | Tablica s priloženim dokumentima | Popis svih priloženih dokumenata |
| | Unakrsna upućivanja | Upućivanje na stavke od (a) do i. Dodatka 11. (na kojem se mjestu nalazi svaki zahtjev iz Uredbe) |
| | Izjava o nepostojanju poremećajnih uređaja u vozilu | + potpis |
| Osnovni dokument | 0 | Pokrate i kratice | |
| 1 | OPĆI OPIS | |
| 1.1 | Opći opis motora | Opis glavnih karakteristika: radni obujam, sustav za naknadnu obradu... |
| 1.2 | Opća arhitektura sustava | Blok dijagram sustava: popis senzora i aktuatora, objašnjenje općih funkcija motora |
| 1.3 | Očitavanje verzije softvera i umjeravanja | Npr. objašnjenje alata za skeniranje |
| 2 | Osnovne strategije kontrole emisija | |
| 2.x | BES x | Opis strategije x |
| 2.y | BES y | Opis strategije y |
| 3 | Pomoćne strategije kontrole emisija | |
| 3.0 | Prikaz AES-a | Hijerarhijski odnosi među AES-ima: opis i obrazloženje (npr. sigurnost, pouzdanost itd.) |
| 3.x | AES x | 3.x.1 Obrazloženje za AES
  3.x.2 Izmjereni i/ili modelirani parametri za definiranje AES-a
  3.x.3 Aktivacija AES-a – korišteni parametri
  3.x.4 Učinak AES-a na onečišćujuće tvari i CO2 |
| 3.y | AES y | 3.y.1
  3.y.2
  itd. |
| 4. | Opis sustava za prinudu, uključujući pripadajuće strategije nadzora | |
| 5. | Opis mjera za sprečavanje nedopuštenih zahvata | |
| Ograničenje na 100 stranica odnosi se na prethodno navedeno |
| Prilog | | Popis tipova na koje se odnosi ovaj BES-AES: uključujući upućivanja na homologaciju i softver, broj umjeravanja, kontrolne brojeve svake verzije i elektroničke upravljačke jedinice (motora i/ili sustava za naknadnu obradu, ako postoji) |
| Priloženi dokumenti | | Tehnička bilješka za obrazloženje AES-a br. xxx | Procjena rizika, ispitno obrazloženje ili primjer iznenadnog oštećenja, ako postoji |
| | Tehnička bilješka za obrazloženje AES-a br. yyy | |
| | Ispitno izvješće za kvantifikaciju učinka određenog AES-a | Ispitno izvješće svih konkretnih ispitivanja provedenih u svrhu obrazloženja AES-a, detalji o uvjetima ispitivanja, opis vozila/datum ispitivanja, učinak emisija/CO2 s aktivacijom AES-a/bez aktivacije AES-a. |

Dijelovi

Stavak

Točka

Objašnjenje

Uvodni dokumenti

Uvodni dopis homologacijskom tijelu

Referentni podaci o dokumentu: njegova verzija, datum izdavanja, potpis odgovarajuće osobe u proizvođačevoj organizaciji

Tablica s pregledom verzija

Sadržaj preinaka za svaku verziju i koji je dio izmijenjen

Opis tipova na koje se odnosi (po emisijama)

Tablica s priloženim dokumentima

Popis svih priloženih dokumenata

Unakrsna upućivanja

Upućivanje na stavke od (a) do i. Dodatka 11. (na kojem se mjestu nalazi svaki zahtjev iz Uredbe)

Izjava o nepostojanju poremećajnih uređaja u vozilu

- potpis

Osnovni dokument

0

Pokrate i kratice

1

OPĆI OPIS

1.1

Opći opis motora

Opis glavnih karakteristika: radni obujam, sustav za naknadnu obradu...

1.2

Opća arhitektura sustava

Blok dijagram sustava: popis senzora i aktuatora, objašnjenje općih funkcija motora

1.3

Očitavanje verzije softvera i umjeravanja

Npr. objašnjenje alata za skeniranje

2

Osnovne strategije kontrole emisija

2.x

BES x

Opis strategije x

2.y

BES y

Opis strategije y

3

Pomoćne strategije kontrole emisija

3.0

Prikaz AES-a

Hijerarhijski odnosi među AES-ima: opis i obrazloženje (npr. sigurnost, pouzdanost itd.)

3.x

AES x

3.x.1 Obrazloženje za AES

3.x.2 Izmjereni i/ili modelirani parametri za definiranje AES-a

3.x.3 Aktivacija AES-a – korišteni parametri

3.x.4 Učinak AES-a na onečišćujuće tvari i CO2

3.y

AES y

3.y.1

3.y.2

itd.

4.

Opis sustava za prinudu, uključujući pripadajuće strategije nadzora

5.

Opis mjera za sprečavanje nedopuštenih zahvata

Ograničenje na 100 stranica odnosi se na prethodno navedeno

Prilog

Popis tipova na koje se odnosi ovaj BES-AES: uključujući upućivanja na homologaciju i softver, broj umjeravanja, kontrolne brojeve svake verzije i elektroničke upravljačke jedinice (motora i/ili sustava za naknadnu obradu, ako postoji)

Priloženi dokumenti

Tehnička bilješka za obrazloženje AES-a br. xxx

Procjena rizika, ispitno obrazloženje ili primjer iznenadnog oštećenja, ako postoji

Tehnička bilješka za obrazloženje AES-a br. yyy

Ispitno izvješće za kvantifikaciju učinka određenog AES-a

Ispitno izvješće svih konkretnih ispitivanja provedenih u svrhu obrazloženja AES-a, detalji o uvjetima ispitivanja, opis vozila/datum ispitivanja, učinak emisija/CO2 s aktivacijom AES-a/bez aktivacije AES-a.

---

(1)  Zahtjevi u pogledu nadzora ‚graničnih vrijednosti OBD-a za NOx’
  iz tablice 1. Priloga X. za motore i vozila s kompresijskim paljenjem i na dvojno gorivo te tablice 2. Priloga X. za motore i vozila s vanjskim izvorom paljenja.

1

x’

(2)  Zahtjevi u pogledu nadzora ‚graničnih vrijednosti OBD-a za čestice’ iz tablice 1. Priloga X. za motore i vozila s kompresijskim paljenjem te na dvojno gorivo.

2

(3)  Zahtjevi u pogledu nadzora ‚graničnih vrijednosti OBD-a za ugljikov monoksid’ iz tablice 2. Priloga X. za motore i vozila s vanjskim izvorom paljenja.

3

(4)  Specifikacije IUPR-a utvrđene su u Prilogu X. Motori s vanjskim paljenjem i vozila opremljena takvim motorima ne podliježu IUPR-u.

4

(5)  Dodatne odredbe o zahtjevima u pogledu nadzora kako su utvrđeni u stavku 2.3.1.2. Priloga 9.A Pravilniku UNECE-a br. 49.

5

(6)  Zahtjev u pogledu ISC-a iz Dodatka 1. Prilogu II.

6

(7)  Za motore s vanjskim izvorom paljenja i vozila opremljena takvim motorima.

7

(8)  Za motore s kompresijskim paljenjem i motore na dvojno gorivo te vozila opremljena takvim motorima.

8

(9)  Zahtjevi u pogledu ‚nadzora učinkovitosti’ iz točke 2.1.1. Priloga X.

9

(10)  Zahtjevi u pogledu ‚uvođenja’ IUPR-a iz odjeljka 6. Priloga X.

10

(11)  Zahtjevi u pogledu ‚uvođenja’ kvalitete reagensa iz točke 7.1. Priloga XIII.

11

(12)  Primjenjuje se samo na motore s vanjskim izvorom paljenja i vozila opremljena takvim motorima.

12

(13)  
  ‚Opći’ zahtjevi u pogledu IUPR-a iz odjeljka 6. Priloga X.

13

(14)  
  ‚Opći’ zahtjevi u pogledu kvalitete reagensa iz točke 7.1.1. Priloga XIII.

14

(15)  Primjenjuju se prijelazne mjere iz članka 17.a.

15

(Nije primjenjivo)  Nije primjenjivo.”;

Nije primjenjivo

---

PRILOG II.

Prilog II. Uredbi (EU) br. 582/2011 mijenja se kako slijedi:

| (1) | u točki 4.1 između drugog i trećeg odlomka umeće se sljedeće:

  „Ako je zakonski dopuštena maksimalna masa vozila manja od tehnički dopuštene mase opterećenog vozila, za utvrđivanje korisnog tereta vozila pri ispitivanju dopušteno je koristiti zakonski dopuštenu maksimalnu masu vozila.”; |
| --- | --- |

(1)

u točki 4.1 između drugog i trećeg odlomka umeće se sljedeće:

„Ako je zakonski dopuštena maksimalna masa vozila manja od tehnički dopuštene mase opterećenog vozila, za utvrđivanje korisnog tereta vozila pri ispitivanju dopušteno je koristiti zakonski dopuštenu maksimalnu masu vozila.”;

| (2) | točka 4.6.2. zamjenjuje se sljedećim:


  „4.6.2. | Uzorkovanje emisija i drugih podataka počinje prije pokretanja motora. Emisije tijekom pokretanja hladnog motora uključuju se u ocjenjivanje emisija, u skladu s točkom 2.6.1. Dodatka 1.”; |
| --- | --- | --- |

(2)

točka 4.6.2. zamjenjuje se sljedećim:

„4.6.2.

| (3) | točka 6.3., uključujući tablicu 2., zamjenjuje se sljedećim:


  „6.3. | Konačni faktor sukladnosti za ispitivanje (CFfinal) za svaku onečišćujuću tvar izračunan u skladu s Dodatkom 1. ne smije premašiti najveći dopušteni faktor sukladnosti za tu onečišćujuću tvar iz tablice 2. |
| --- | --- | --- |

(3)

točka 6.3., uključujući tablicu 2., zamjenjuje se sljedećim:

„6.3.

Tablica 2.

Najveći dopušteni faktori sukladnosti za ispitivanje sukladnosti u uporabi s obzirom na emisije

| Onečišćujuća tvar | Najveći dopušteni faktor sukladnosti |
| --- | --- |
| CO | 1,50 |
| THC (1) | 1,50 |
| NMHC (2) | 1,50 |
| CH4
   (2) | 1,50 |
| NOx | 1,50 |
| Broj čestica | 1,63 (3) |

Onečišćujuća tvar

Najveći dopušteni faktor sukladnosti

CO

1,50

THC (1)

1,50

NMHC (2)

1,50

CH4
   (2)

1,50

NOx

1,50

Broj čestica

1,63 (3)

| (4) | iza točke 10.1.8.5. umeće se sljedeća točka:


  „10.1.8.5.a | Koncentracija broja čestica [#/cm3].”; |
| --- | --- | --- |

(4)

iza točke 10.1.8.5. umeće se sljedeća točka:

„10.1.8.5.a

| (5) | iza točke 10.1.9.5. umeće se sljedeća točka:


  „10.1.9.5.a | Protok broja čestica [#/s].”; |
| --- | --- | --- |

(5)

iza točke 10.1.9.5. umeće se sljedeća točka:

„10.1.9.5.a

| (6) | iza točke 10.1.9.10. umeće se sljedeća točka:


  „10.1.9.10.a | Broj čestica [#].”; |
| --- | --- | --- |

(6)

iza točke 10.1.9.10. umeće se sljedeća točka:

„10.1.9.10.a

| (7) | iza točke 10.1.9.19. umeće se sljedeća točka:


  „10.1.9.19.a | Faktor sukladnosti broja čestica radnog prozora [-].”; |
| --- | --- | --- |

(7)

iza točke 10.1.9.19. umeće se sljedeća točka:

„10.1.9.19.a

| (8) | iza točke 10.1.9.24. umeće se sljedeća točka:


  „10.1.9.24.a | Faktor sukladnosti prozora mase broja čestica CO2 [-].”; |
| --- | --- | --- |

(8)

iza točke 10.1.9.24. umeće se sljedeća točka:

„10.1.9.24.a

| (9) | iza točke 10.1.10.12. umeće se sljedeća točka:


  „10.1.10.12.a | Broj čestica [#]. ”; |
| --- | --- | --- |

(9)

iza točke 10.1.10.12. umeće se sljedeća točka:

„10.1.10.12.a

| (10) | iza točke 10.1.11.5. umeće se sljedeća točka:


  „10.1.11.5.a | Faktor sukladnosti broja čestica radnog prozora [-].”; |
| --- | --- | --- |

(10)

iza točke 10.1.11.5. umeće se sljedeća točka:

„10.1.11.5.a

| (11) | iza točke 10.1.11.9. umeće se sljedeća točka:


  „10.1.11.9.a | Faktor sukladnosti prozora mase broja čestica CO2 [-].”; |
| --- | --- | --- |

(11)

iza točke 10.1.11.9. umeće se sljedeća točka:

„10.1.11.9.a

| (12) | iza točke 10.1.12.4. umeće se sljedeća točka:


  „10.1.12.4.a | Namještanje nulte točke analizatora broja čestica, prije i poslije ispitivanja.”; |
| --- | --- | --- |

(12)

iza točke 10.1.12.4. umeće se sljedeća točka:

„10.1.12.4.a

| (13) | Dodatak 1. mijenja se kako slijedi:


  (a) | u točki 1. prvi odlomak zamjenjuje se sljedećim:

  „U ovom se Dodatku opisuje postupak za određivanje emisija onečišćujućih tvari na temelju mjerenja prijenosnim sustavima za mjerenje emisija (PEMS) na vozilu na cesti. Emisije onečišćujućih tvari koje se mjere iz ispušne cijevi motora obuhvaćaju sljedeće komponente: ugljikov monoksid, ukupne ugljikovodike, dušikove okside i broj čestica za motore s kompresijskim paljenjem te ugljikov monoksid, nemetanske ugljikovodike, metan, dušikove okside i broj čestica za motore s vanjskim izvorom paljenja. Usto, mjeri se ugljikov dioksid kako bi se omogućili postupci izračunavanja opisani u odjeljku 4.”; |
| --- | --- | --- |

(13)

Dodatak 1. mijenja se kako slijedi:

(a)

u točki 1. prvi odlomak zamjenjuje se sljedećim:

„U ovom se Dodatku opisuje postupak za određivanje emisija onečišćujućih tvari na temelju mjerenja prijenosnim sustavima za mjerenje emisija (PEMS) na vozilu na cesti. Emisije onečišćujućih tvari koje se mjere iz ispušne cijevi motora obuhvaćaju sljedeće komponente: ugljikov monoksid, ukupne ugljikovodike, dušikove okside i broj čestica za motore s kompresijskim paljenjem te ugljikov monoksid, nemetanske ugljikovodike, metan, dušikove okside i broj čestica za motore s vanjskim izvorom paljenja. Usto, mjeri se ugljikov dioksid kako bi se omogućili postupci izračunavanja opisani u odjeljku 4.”;

| (b) | točka 2.1.1. zamjenjuje se sljedećim:


  „2.1.1. | Analizatori plina i broja čestica za mjerenje koncentracija reguliranih onečišćujućih tvari u ispušnim plinovima.”; |
| --- | --- | --- |

(b)

točka 2.1.1. zamjenjuje se sljedećim:

„2.1.1.

| (c) | u točki 2.2. tablica 1. zamjenjuje se sljedećim:

  „Tablica 1.


  Ispitni parametri


  Parametar | Jedinica | Izvor |
| --- | --- | --- | --- |
| Koncentracija THC (4) | ppm | Analizator plina |
| Koncentracija CO (4) | ppm | Analizator plina |
| Koncentracija NOx
   (4) | ppm | Analizator plina |
| Koncentracija CO2
   (4) | ppm | Analizator plina |
| Koncentracija CH4
   (4)
   (5) | ppm | Analizator plina |
| Koncentracija broja čestica | #/cm3 | Analizator broja čestica |
| Postavka razrjeđivanja (ako je primjenjivo) | – | Analizator broja čestica |
| Protok ispušnih plinova | kg/h | Mjerač protoka ispušnih plinova (EFM) |
| Temperatura ispušnih plinova | K | Mjerač protoka ispušnih plinova |
| Temperatura okoline (6) | K | Senzor |
| Tlak okoline | kPa | Senzor |
| Zakretni moment motora (6) | Nm | ECU ili senzor |
| Brzina vrtnje motora | min-1 | ECU ili senzor |
| Protok goriva u motoru | g/s | ECU ili senzor |
| Temperatura rashladne tekućine motora | K | ECU ili senzor |
| Temperatura ulaznog zraka (5) | K | Senzor |
| Brzina vozila na tlu | km/h | ECU i GPS |
| Zemljopisna širina položaja vozila | stupnjeva | GPS |
| Zemljopisna dužina položaja vozila | stupnjeva | GPS |

(c)

u točki 2.2. tablica 1. zamjenjuje se sljedećim:

„Tablica 1.

Ispitni parametri

Parametar

Jedinica

Izvor

Koncentracija THC (4)

ppm

Analizator plina

Koncentracija CO (4)

ppm

Analizator plina

Koncentracija NOx
   (4)

ppm

Analizator plina

Koncentracija CO2
   (4)

ppm

Analizator plina

Koncentracija CH4
   (4)
   (5)

ppm

Analizator plina

Koncentracija broja čestica

# /cm3

Analizator broja čestica

Postavka razrjeđivanja (ako je primjenjivo)

–

Analizator broja čestica

Protok ispušnih plinova

kg/h

Mjerač protoka ispušnih plinova (EFM)

Temperatura ispušnih plinova

K

Mjerač protoka ispušnih plinova

Temperatura okoline (6)

K

Senzor

Tlak okoline

kPa

Senzor

Zakretni moment motora (6)

Nm

ECU ili senzor

Brzina vrtnje motora

min-1

ECU ili senzor

Protok goriva u motoru

g/s

ECU ili senzor

Temperatura rashladne tekućine motora

K

ECU ili senzor

Temperatura ulaznog zraka (5)

K

Senzor

Brzina vozila na tlu

km/h

ECU i GPS

Zemljopisna širina položaja vozila

stupnjeva

GPS

Zemljopisna dužina položaja vozila

stupnjeva

GPS

| (d) | u odjeljku 2.4. dodaju se sljedeće točke:


  „2.4.6. | Ugradnja analizatora broja čestica

  Postavljanje i rad PEMS-a moraju jamčiti hermetičku zatvorenost i najmanji mogući gubitak topline. Kako bi se izbjeglo stvaranje čestica, priključci moraju biti termički stabilni pri temperaturama ispušnih plinova koje se očekuju tijekom ispitivanja. Ako se za povezivanje ispuha i spojne cijevi upotrebljavaju priključci od elastomera, oni nisu u kontaktu s ispušnim plinom kako bi se izbjegle mjerne pogreške pri velikom opterećenju motora. |
| --- | --- | --- |

(d)

u odjeljku 2.4. dodaju se sljedeće točke:

„2.4.6.

Postavljanje i rad PEMS-a moraju jamčiti hermetičku zatvorenost i najmanji mogući gubitak topline. Kako bi se izbjeglo stvaranje čestica, priključci moraju biti termički stabilni pri temperaturama ispušnih plinova koje se očekuju tijekom ispitivanja. Ako se za povezivanje ispuha i spojne cijevi upotrebljavaju priključci od elastomera, oni nisu u kontaktu s ispušnim plinom kako bi se izbjegle mjerne pogreške pri velikom opterećenju motora.

| 2.4.7. | Uzorkovanje broja emisijskih čestica

  Uzorkovanje emisija mora biti reprezentativno i mora se provoditi na mjestima s dobro izmiješanim ispušnim plinovima na kojima je utjecaj zraka iz okoline iza točke uzorkovanja minimalan. Ako je primjenjivo, emisije se uzorkuju iza mjerača masenog protoka ispušnih plinova, a udaljenost od senzora protoka mora biti najmanje 150 mm. Sonda za uzorkovanje postavlja se na udaljenost koja iznosi najmanje onoliko koliko iznosi trostruki unutarnji promjer ispušne cijevi ispred točke na kojoj ispuh izlazi u okoliš. Ispušni plin se uzorkuje u središtu struje ispušnih plinova. Ako se za uzorkovanje emisija upotrebljava nekoliko sondi, sonda za uzorkovanje čestica postavlja se ispred drugih sondi za uzorkovanje. Sonda za uzorkovanje čestica ne smije ometati uzorkovanje plinovitih onečišćujućih tvari. Tip i specifikacija sonde i njezina držača moraju biti detaljno dokumentirani ili u izvješću o ispitivanju tehničke službe (u slučaju ispitivanja pri homologaciji) ili u dokumentaciji proizvođača vozila (u slučaju ispitivanja sukladnosti u uporabi).
  Ako se čestice uzorkuju bez razrjeđivanja u ispušnoj cijevi, vod za uzorkovanje mora biti zagrijan na najmanje 373 K (100 °C) od točke uzorkovanja nerazrijeđenog ispušnog plina do točke razrjeđivanja ili detektora čestica.
  Svi dijelovi sustava za uzorkovanje od ispušne cijevi do detektora čestica koji su u dodiru s nerazrijeđenim ili razrijeđenim ispušnim plinom moraju biti konstruirani tako da se taloženje čestica svede na najmanju mjeru. Svi dijelovi moraju biti izrađeni od antistatičkih materijala kako bi se spriječili elektrostatički učinci.”; |
| --- | --- |

2.4.7.

Uzorkovanje emisija mora biti reprezentativno i mora se provoditi na mjestima s dobro izmiješanim ispušnim plinovima na kojima je utjecaj zraka iz okoline iza točke uzorkovanja minimalan. Ako je primjenjivo, emisije se uzorkuju iza mjerača masenog protoka ispušnih plinova, a udaljenost od senzora protoka mora biti najmanje 150 mm. Sonda za uzorkovanje postavlja se na udaljenost koja iznosi najmanje onoliko koliko iznosi trostruki unutarnji promjer ispušne cijevi ispred točke na kojoj ispuh izlazi u okoliš. Ispušni plin se uzorkuje u središtu struje ispušnih plinova. Ako se za uzorkovanje emisija upotrebljava nekoliko sondi, sonda za uzorkovanje čestica postavlja se ispred drugih sondi za uzorkovanje. Sonda za uzorkovanje čestica ne smije ometati uzorkovanje plinovitih onečišćujućih tvari. Tip i specifikacija sonde i njezina držača moraju biti detaljno dokumentirani ili u izvješću o ispitivanju tehničke službe (u slučaju ispitivanja pri homologaciji) ili u dokumentaciji proizvođača vozila (u slučaju ispitivanja sukladnosti u uporabi).

Ako se čestice uzorkuju bez razrjeđivanja u ispušnoj cijevi, vod za uzorkovanje mora biti zagrijan na najmanje 373 K (100 °C) od točke uzorkovanja nerazrijeđenog ispušnog plina do točke razrjeđivanja ili detektora čestica.

Svi dijelovi sustava za uzorkovanje od ispušne cijevi do detektora čestica koji su u dodiru s nerazrijeđenim ili razrijeđenim ispušnim plinom moraju biti konstruirani tako da se taloženje čestica svede na najmanju mjeru. Svi dijelovi moraju biti izrađeni od antistatičkih materijala kako bi se spriječili elektrostatički učinci.”;

| (e) | U odjeljku 2.5. dodaje se sljedeća točka:


  „2.5.5. | Provjera analizatora broja čestica

  Tijekom rada PEMS-a ne smije se pojaviti nijedna pogreška ni kritično upozorenje. Nulta razina analizatora broja čestica bilježi se tako što se zrak iz okoline uzorkuje visokoučinkovitim filtrom čestica iz zraka (HEPA) na ulazu voda za uzorkovanje u razdoblju od 12 sati prije početka ispitivanja. Signal se bilježi sa stalnom učestalošću od najmanje 1,0 Hz uprosječenom tijekom 2 minute. Konačna apsolutna koncentracija mora biti unutar proizvođačevih specifikacija, ali ne smije prekoračiti 5 000 čestica po kubičnom centimetru. ”; |
| --- | --- | --- |

(e)

U odjeljku 2.5. dodaje se sljedeća točka:

„2.5.5.

Tijekom rada PEMS-a ne smije se pojaviti nijedna pogreška ni kritično upozorenje. Nulta razina analizatora broja čestica bilježi se tako što se zrak iz okoline uzorkuje visokoučinkovitim filtrom čestica iz zraka (HEPA) na ulazu voda za uzorkovanje u razdoblju od 12 sati prije početka ispitivanja. Signal se bilježi sa stalnom učestalošću od najmanje 1,0 Hz uprosječenom tijekom 2 minute. Konačna apsolutna koncentracija mora biti unutar proizvođačevih specifikacija, ali ne smije prekoračiti 5 000 čestica po kubičnom centimetru. ”;

| (f) | točka 2.6.1. zamjenjuje se sljedećim:


  „2.6.1. | Početak ispitivanja

  Za svrhu postupka ispitivanja „početak ispitivanja” znači prvo paljenje motora s unutarnjim izgaranjem.
  Uzorkovanje emisija, mjerenje parametara ispušnih plinova i bilježenje podataka o motoru i okolini moraju početi prije početka ispitivanja. Zabranjeno je umjetno zagrijavanje sustava za kontrolu emisija vozila prije početka ispitivanja.
  Na početku ispitivanja temperatura rashladne tekućine ne smije biti veća od temperature okoline za više od 5 °C i ne smije biti veća od 303 K (30 °C). Evaluacija podatka počinje kad temperatura rashladne tekućine prvi put dosegne 303 K (30 °C) ili kad se stabilizira unutar +/– 2 K u razdoblju od 5 minuta, ovisno što bude prije, ali u svakom slučaju najkasnije 10 minuta nakon početka ispitivanja.”; |
| --- | --- | --- |

(f)

točka 2.6.1. zamjenjuje se sljedećim:

„2.6.1.

Za svrhu postupka ispitivanja „početak ispitivanja” znači prvo paljenje motora s unutarnjim izgaranjem.

Uzorkovanje emisija, mjerenje parametara ispušnih plinova i bilježenje podataka o motoru i okolini moraju početi prije početka ispitivanja. Zabranjeno je umjetno zagrijavanje sustava za kontrolu emisija vozila prije početka ispitivanja.

Na početku ispitivanja temperatura rashladne tekućine ne smije biti veća od temperature okoline za više od 5 °C i ne smije biti veća od 303 K (30 °C). Evaluacija podatka počinje kad temperatura rashladne tekućine prvi put dosegne 303 K (30 °C) ili kad se stabilizira unutar +/– 2 K u razdoblju od 5 minuta, ovisno što bude prije, ali u svakom slučaju najkasnije 10 minuta nakon početka ispitivanja.”;

| (g) | točka 2.6.3. zamjenjuje se sljedećim:


  „2.6.3. | Kraj ispitivanja

  Kraj ispitivanja nastupa prestankom vožnje i isključenjem motora s unutarnjim izgaranjem.
  Motor s unutarnjim izgaranjem isključuje se što je prije moguće na završetku vožnje. Bilježenje podataka nastavlja se dok ne istekne vrijeme odziva sustava za uzorkovanje.”; |
| --- | --- | --- |

(g)

točka 2.6.3. zamjenjuje se sljedećim:

„2.6.3.

Kraj ispitivanja nastupa prestankom vožnje i isključenjem motora s unutarnjim izgaranjem.

Motor s unutarnjim izgaranjem isključuje se što je prije moguće na završetku vožnje. Bilježenje podataka nastavlja se dok ne istekne vrijeme odziva sustava za uzorkovanje.”;

| (h) | u dijelu 2.7. točka 2.7.4. stavak (a) zamjenjuje se sljedećim:


  „(a) | ako je razlika između rezultata prije ispitivanja i rezultata nakon ispitivanja manja od 2 %, kako je određeno u točkama 2.7.2. i 2.7.3., upotrebljavaju se neispravljene izmjerene koncentracije ili se, na zahtjev proizvođača, izmjerene koncentracije mogu ispraviti za pomak u skladu s točkom 2.7.5.”; |
| --- | --- | --- |

(h)

u dijelu 2.7. točka 2.7.4. stavak (a) zamjenjuje se sljedećim:

„(a)

| (i) | u odjeljku 2.7. dodaje se sljedeća točka:


  „2.7.6. | Provjera analizatora broja čestica

  Nulta razina analizatora broja čestica provjerava se prije početka ispitivanja i nakon kraja ispitivanja te se bilježi u skladu sa zahtjevima iz točke 2.5.5.”; |
| --- | --- | --- |

(i)

u odjeljku 2.7. dodaje se sljedeća točka:

„2.7.6.

Nulta razina analizatora broja čestica provjerava se prije početka ispitivanja i nakon kraja ispitivanja te se bilježi u skladu sa zahtjevima iz točke 2.5.5.”;

| (j) | točke 3.1.1., 3.1.2. i 3.1.3. zamjenjuju se sljedećim:


  „3.1.1. | Podaci iz analizatora

  Podaci iz analizatora plina moraju se pravilno uskladiti prema postupcima iz stavka 9.3.5. Priloga 4. Pravilnika UNECE-a br. 49. Podaci iz analizatora broja čestica moraju biti vremenski usklađeni sa svojim vremenom transformacije, u skladu s uputama proizvođača instrumenta. |
| --- | --- | --- |

(j)

točke 3.1.1., 3.1.2. i 3.1.3. zamjenjuju se sljedećim:

„3.1.1.

Podaci iz analizatora plina moraju se pravilno uskladiti prema postupcima iz stavka 9.3.5. Priloga 4. Pravilnika UNECE-a br. 49. Podaci iz analizatora broja čestica moraju biti vremenski usklađeni sa svojim vremenom transformacije, u skladu s uputama proizvođača instrumenta.

| 3.1.2. | Podaci iz analizatora i mjerača protoka ispušnih plinova (EFM)


  Podaci iz analizatora plina i broja čestica moraju se pravilno uskladiti s podacima iz mjerača protoka ispušnih plinova uporabom postupka iz točke 3.1.4. |
| --- | --- |

3.1.2.

Podaci iz analizatora plina i broja čestica moraju se pravilno uskladiti s podacima iz mjerača protoka ispušnih plinova uporabom postupka iz točke 3.1.4.

| 3.1.3. | Podaci iz PEMS-a i motora

  Podaci iz PEMS-a (analizatori plina, analizator broja čestica i EFM-ovi) moraju se pravilno uskladiti s podacima iz ECU-a motora primjenom postupka iz točke 3.1.4.”; |
| --- | --- |

3.1.3.

Podaci iz PEMS-a (analizatori plina, analizator broja čestica i EFM-ovi) moraju se pravilno uskladiti s podacima iz ECU-a motora primjenom postupka iz točke 3.1.4.”;

| (k) | u točki 3.1.4. tekst „1: analizatori plina (koncentracije THC, CO, CO2, NOx);” zamjenjuje se sljedećim:


  „1 | : | analizatori plina (koncentracije THC, CO, CO2, NOx) i analizator broja čestica;” |
| --- | --- | --- | --- |

(k)

u točki 3.1.4. tekst „1: analizatori plina (koncentracije THC, CO, CO2, NOx);” zamjenjuje se sljedećim:

„1

:

analizatori plina (koncentracije THC, CO, CO2, NOx) i analizator broja čestica;”

| (l) | u odjeljku 3. dodaje se sljedeća točka:


  „3.6. | Izračun trenutačnog broja čestica u emisijama

  Trenutačan broj čestica (PNi) u emisijama [#/s] određuje se množenjem trenutačne koncentracije broja čestica [#/cm3] s trenutačnim masenim protokom ispušnih plinova [kg/s], pri čemu se obje vrijednosti korigiraju prema vremenu transformacije i usklađuju s njim, u skladu s točkom 1.4.3. Dodatka 3. Sve negativne trenutačne vrijednosti emisija unose se u sva naknadna ocjenjivanja podataka kao nula. Sve značajne znamenke međurezultata ulaze u izračun trenutačnih emisija. Za izračun trenutačnog broja čestica u emisijama primjenjuje se sljedeća formula: |
| --- | --- | --- |

(l)

u odjeljku 3. dodaje se sljedeća točka:

„3.6.

Izračun trenutačnog broja čestica u emisijama

Trenutačan broj čestica (PNi) u emisijama [#/s] određuje se množenjem trenutačne koncentracije broja čestica [#/cm3] s trenutačnim masenim protokom ispušnih plinova [kg/s], pri čemu se obje vrijednosti korigiraju prema vremenu transformacije i usklađuju s njim, u skladu s točkom 1.4.3. Dodatka 3. Sve negativne trenutačne vrijednosti emisija unose se u sva naknadna ocjenjivanja podataka kao nula. Sve značajne znamenke međurezultata ulaze u izračun trenutačnih emisija. Za izračun trenutačnog broja čestica u emisijama primjenjuje se sljedeća formula:

Image 1

pri čemu je:

| PNi | trenutačan broj čestica u emisijama [#/s] |
| --- | --- |
| cPNi | izmjerena koncentracija broja čestica [#/m3] normalizirana na 273 K (0 °C), uključujući unutarnje razrjeđivanje i gubitak čestica |
| qmewi | izmjereni maseni protok ispušnih plinova [kg/s] |
| ρe | gustoća ispušnog plina [kg/m3] na 273 K (0 °C).”; |

PNi

trenutačan broj čestica u emisijama [#/s]

cPNi

izmjerena koncentracija broja čestica [#/m3] normalizirana na 273 K (0 °C), uključujući unutarnje razrjeđivanje i gubitak čestica

qmewi

izmjereni maseni protok ispušnih plinova [kg/s]

ρe

gustoća ispušnog plina [kg/m3] na 273 K (0 °C).”;

| (m) | točke 4.2.1. i 4.2.1.1. zamjenjuju se sljedećim:


  „4.2.1. | Izračun specifičnih emisija

  Specifične emisije e ([mg/kWh] ili [#/kWh]) izračunavaju se za svaki prozor i svaku onečišćujuću tvar na sljedeći način: |
| --- | --- | --- |

(m)

točke 4.2.1. i 4.2.1.1. zamjenjuju se sljedećim:

„4.2.1.

Specifične emisije e ([mg/kWh] ili [#/kWh]) izračunavaju se za svaki prozor i svaku onečišćujuću tvar na sljedeći način:

Image 2

pri čemu je:

| m | masena emisija onečišćujuće tvari [mg/prozor] ili broj čestica [#/prozor] |
| --- | --- |
| W(t2,i) – W(t1,i) | rad motora tijekom i-tog prozora za izračun srednje vrijednosti [kWh]. |

m

masena emisija onečišćujuće tvari [mg/prozor] ili broj čestica [#/prozor]

W(t2,i) – W(t1,i)

rad motora tijekom i-tog prozora za izračun srednje vrijednosti [kWh].

| 4.2.1.1. | Izračun specifičnih emisija za deklarirano komercijalno gorivo

  Ako je ispitivanje u skladu s ovim Prilogom provedeno s komercijalnim gorivom deklariranim u točki 3.2.2.2.1. dijela 1. Dodatka 4. Prilogu I., specifične emisije e ([mg/kWh] ili [#/kWh]) izračunavaju se za svaki prozor i svaku onečišćujuću tvar množenjem specifičnih emisija utvrđenih u skladu s točkom 4.2.1. s korekcijskim faktorom za snagu u skladu s točkom 1.1.2. podtočkom (a.1.) Priloga I.”; |
| --- | --- |

4.2.1.1.

Ako je ispitivanje u skladu s ovim Prilogom provedeno s komercijalnim gorivom deklariranim u točki 3.2.2.2.1. dijela 1. Dodatka 4. Prilogu I., specifične emisije e ([mg/kWh] ili [#/kWh]) izračunavaju se za svaki prozor i svaku onečišćujuću tvar množenjem specifičnih emisija utvrđenih u skladu s točkom 4.2.1. s korekcijskim faktorom za snagu u skladu s točkom 1.1.2. podtočkom (a.1.) Priloga I.”;

| (n) | točka 4.2.3. zamjenjuje se sljedećim:


  „4.2.3. | Izračun faktora sukladnosti

  Faktori sukladnosti izračunavaju se za svaki pojedini valjani prozor i za svaku onečišćujuću tvar na sljedeći način: |
| --- | --- | --- |

(n)

točka 4.2.3. zamjenjuje se sljedećim:

„4.2.3.

Izračun faktora sukladnosti

Faktori sukladnosti izračunavaju se za svaki pojedini valjani prozor i za svaku onečišćujuću tvar na sljedeći način:

Image 3

pri čemu je:

| e | specifične efektivne emisije plinovite onečišćujuće tvari [mg/kWh] ili [#/kWh]; |
| --- | --- |
| L | primjenjiva granična vrijednost [mg/kWh] ili [#/kWh].”; |

e

specifične efektivne emisije plinovite onečišćujuće tvari [mg/kWh] ili [#/kWh];

L

primjenjiva granična vrijednost [mg/kWh] ili [#/kWh].”;

| (o) | točka 4.3.2. zamjenjuje se sljedećim:


  „4.3.2. | Izračun faktora sukladnosti

  Faktori sukladnosti izračunavaju se za svaki pojedini valjani prozor i za svaku onečišćujuću tvar na sljedeći način: |
| --- | --- | --- |

(o)

točka 4.3.2. zamjenjuje se sljedećim:

„4.3.2.

Izračun faktora sukladnosti

Faktori sukladnosti izračunavaju se za svaki pojedini valjani prozor i za svaku onečišćujuću tvar na sljedeći način:

Image 4

pri čemu je:

Image 5

pri čemu je:

| m | masena emisija plinovite onečišćujuće tvari [mg/prozor] ili broj čestica [#/prozor] |
| --- | --- |
| mCO2(t2,i) – mCO2(t1,i) | masa CO2 tijekom i-tog prozora za izračun srednje vrijednosti [kg]; |
| mCO2,ref | masa motornog CO2 određena za WHTC [kg]; |
| mL | masena emisija plinovite onečišćujuće tvari ili broj čestica koji odgovaraju primjenljivoj graničnoj vrijednosti [mg] odnosno [#]. ”; |

m

masena emisija plinovite onečišćujuće tvari [mg/prozor] ili broj čestica [#/prozor]

mCO2(t2,i) – mCO2(t1,i)

masa CO2 tijekom i-tog prozora za izračun srednje vrijednosti [kg];

mCO2,ref

masa motornog CO2 određena za WHTC [kg];

mL

masena emisija plinovite onečišćujuće tvari ili broj čestica koji odgovaraju primjenljivoj graničnoj vrijednosti [mg] odnosno [#]. ”;

| (p) | u članku 4. dodaju se sljedeće točke:


  „4.4. | Izračun konačnog faktora sukladnosti za ispitivanje |
| --- | --- | --- |

(p)

u članku 4. dodaju se sljedeće točke:

„4.4.

| 4.4.1. | Konačni faktor sukladnosti za ispitivanje (CFfinal) za svaku onečišćujuću tvar izračunava se na sljedeći način: |
| --- | --- |

4.4.1.

Image 6

pri čemu je:

| CFcold | faktor sukladnosti za razdoblje ispitivanja s pokretanjem hladnog motora, koji je jednak najvišem faktoru sukladnosti utvrđenom za tu onečišćujuću tvar u skladu s postupcima izračuna iz točke 4.1. te ili točke 4.2. ili točke 4.3., ovisno o slučaju, pomičnih prozora za izračun srednje vrijednosti s početkom na temperaturi rashladne tekućine manjoj od 343 K (70 °C); |
| --- | --- |
| CFwarm | faktor sukladnosti za razdoblje ispitivanja sa zagrijanim motorom, koji je jednak 90. kumulativnom percentilu faktora sukladnosti utvrđenih za tu onečišćujuću tvar u skladu s postupcima izračuna iz točke 4.1. te ili točke 4.2. ili točke 4.3., ovisno o slučaju, pri čemu evaluacija podataka počinje nakon što temperatura rashladne tekućine prvi put dosegne 343 K (70 °C).”; |

CFcold

faktor sukladnosti za razdoblje ispitivanja s pokretanjem hladnog motora, koji je jednak najvišem faktoru sukladnosti utvrđenom za tu onečišćujuću tvar u skladu s postupcima izračuna iz točke 4.1. te ili točke 4.2. ili točke 4.3., ovisno o slučaju, pomičnih prozora za izračun srednje vrijednosti s početkom na temperaturi rashladne tekućine manjoj od 343 K (70 °C);

CFwarm

faktor sukladnosti za razdoblje ispitivanja sa zagrijanim motorom, koji je jednak 90. kumulativnom percentilu faktora sukladnosti utvrđenih za tu onečišćujuću tvar u skladu s postupcima izračuna iz točke 4.1. te ili točke 4.2. ili točke 4.3., ovisno o slučaju, pri čemu evaluacija podataka počinje nakon što temperatura rashladne tekućine prvi put dosegne 343 K (70 °C).”;

| (14) | Dodatak 2. mijenja se kako slijedi:


  (a) | točka 1. zamjenjuje se sljedećim:


  „1. | OPĆENITO
  Plinovite emisije i broj čestica mjere se u skladu s postupkom iz Dodatka 1. U Dodatku se opisuju značajke prijenosne opreme za mjerenje koja se upotrebljava za provođenje takvih ispitivanja.”; |
| --- | --- | --- | --- |

(14)

Dodatak 2. mijenja se kako slijedi:

(a)

točka 1. zamjenjuje se sljedećim:

„1.

Plinovite emisije i broj čestica mjere se u skladu s postupkom iz Dodatka 1. U Dodatku se opisuju značajke prijenosne opreme za mjerenje koja se upotrebljava za provođenje takvih ispitivanja.”;

| (b) | u članku 2. dodaju se sljedeće točke:


  „2.5. | Analizatori broja čestica |
| --- | --- | --- |

(b)

u članku 2. dodaju se sljedeće točke:

„2.5.

| 2.5.1. | Općenito |
| --- | --- |

2.5.1.

| 2.5.1.1. | Analizator broja čestica sastoji se od jedinice za pretkondicioniranje i detektora čestica (vidjeti sliku 1.). Detektor čestica može pretkondicionirati i aerosol. Osjetljivost analizatora na udarce, vibracije, starenje, promjenjivost temperature i tlaka zraka te elektromagnetske smetnje i druge faktore koji mogu utjecati na rad vozila ili analizatora proizvođač instrumenta mora jasno navesti u priloženoj dokumentaciji, a ona mora biti što manja. Analizator broja čestica mora ispunjavati zahtjeve ove Uredbe i specifikacije proizvođača instrumenta.

  Slika 1.


  Primjer postavljenog analizatora broja čestica:

  (isprekidane crte prikazuju opcionalne dijelove)
  EFM: mjerač masenog protoka ispušnih plinova
  d: unutarnji promjer
  PND: uređaj za razrjeđivanje broja čestica |
| --- | --- |

2.5.1.1.

Slika 1.

Primjer postavljenog analizatora broja čestica:

(isprekidane crte prikazuju opcionalne dijelove)

EFM: mjerač masenog protoka ispušnih plinova

d: unutarnji promjer

PND: uređaj za razrjeđivanje broja čestica

Image 7

| 2.5.1.2. | Analizator broja čestica spaja se s točkom uzorkovanja sondom za uzorkovanje kojom se izdvaja uzorak iz središnjice ispušne cijevi. Ako se čestice ne razrjeđuju u ispušnoj cijevi, vod za uzorkovanje mora biti zagrijan na temperaturu od najmanje 373 K (100 °C) do točke prvog razrjeđivanja u analizatoru broja čestica ili detektoru čestica tog analizatora. Vrijeme zadržavanja uzorka u vodu za uzorkovanje čestica prije prvog razrjeđivanja ili detektora čestica mora biti kraće od 3 sekunde. |
| --- | --- |

2.5.1.2.

| 2.5.1.3. | Svi dijelovi koji su u dodiru s uzorkovanim ispušnim plinom moraju stalno biti na temperaturi koja onemogućava da se bilo koji spoj kondenzira u uređaju. To se može postići, primjerice, zagrijavanjem na višu temperaturu i razrjeđivanjem uzorka ili oksidiranjem (polu)hlapljivih vrsta. |
| --- | --- |

2.5.1.3.

| 2.5.1.4. | Analizator broja čestica mora imati zagrijani dio s temperaturom stjenke ≥ 573 K (300 °C). Jedinica za pretkondicioniranje mora održavati zagrijane faze na stalnim nazivnim radnim temperaturama uz dopušteno odstupanje od ± 10 K te imati indikator koji prikazuje jesu li zagrijane faze na ispravnim radnim temperaturama. Ako učinkovitost odvajača hlapljivih čestica ispunjava zahtjeve iz točke 2.5.4., niže su temperature prihvatljive. |
| --- | --- |

2.5.1.4.

| 2.5.1.5. | Senzori tlaka, senzori temperature i drugi senzori prate rad instrumenta te u slučaju neispravnosti aktiviraju upozorenje ili poruku. |
| --- | --- |

2.5.1.5.

| 2.5.1.6. | Kašnjenje u analizatoru broja čestica mora biti manje od < 5 s. Kašnjenje znači vremenska razlika između promjene koncentracije u referentnoj točki i odziva sustava od 10 % završnog očitanja. |
| --- | --- |

2.5.1.6.

| 2.5.1.7. | Vrijeme porasta analizatora broja čestica (i/ili detektora čestica) mora biti < 3,5 s. |
| --- | --- |

2.5.1.7.

| 2.5.1.8. | Mjerenja koncentracije čestica unose se normalizirana za 273 K (0 °C) i 101,3 kPa. Ako se na temelju najboljih inženjerskih prosudbi to smatra potrebnim, radi normalizacije koncentracije čestica mjeri se i unosi tlak i/ili temperatura na ulazu u detektor. |
| --- | --- |

2.5.1.8.

| 2.5.1.9. | Analizatori broja čestica koji ispunjavaju zahtjeve za umjeravanje iz Pravilnika UNECE-a br. 83 ili 49 ili iz GTR-a br. 15 automatski ispunjavaju zahtjeve za umjeravanje iz ovog Priloga. |
| --- | --- |

2.5.1.9.

| 2.5.2. | Zahtjevi za učinkovitost |
| --- | --- |

2.5.2.

| 2.5.2.1. | Cijeli sustav analizatora broja čestica, uključujući vod za uzorkovanje, mora ispunjavati zahtjeve za učinkovitost iz tablice 1.

  Tablica 1.


  Zahtjevi za učinkovitost sustava analizatora broja čestica (i voda za uzorkovanje)


  dp [nm] | manje od 23 | 23 | 30 | 50 | 70 | 100 | 200 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| E(dp) | -- (*1) | 0,2–0,6 | 0,3–1,2 | 0,6–1,3 | 0,7–1,3 | 0,7–1,3 | 0,5-2,0 |

2.5.2.1.

Tablica 1.

Zahtjevi za učinkovitost sustava analizatora broja čestica (i voda za uzorkovanje)

dp [nm]

manje od 23

23

30

50

70

100

200

E(dp)

-- (*1)

0,2–0,6

0,3–1,2

0,6–1,3

0,7–1,3

0,7–1,3

0,5-2,0

| 2.5.2.2. | Učinkovitost E(dp) je omjer očitanja sustava analizatora boja čestica i brojčane koncentracije iz referentnog kondenzacijskog brojača čestica (CPC) (d50 = 10 nm ili manje, uz provjeru linearnosti i umjeravanje elektrometrom) ili elektrometra koji istodobno mjere monodisperzni aerosol čestica s promjerom mobilnosti dp, normaliziranih na iste uvjete temperature i tlaka. Materijal mora biti termički stabilan i nalik na čađu (na primjer grafit koji nastaje pri iskrenju ili čađa difuzijskog plamena s termičkom predobradom). Ako se krivulja učinkovitosti mjeri drugačijim aerosolom (na primjer NaCl), korelacija s krivuljom materijala nalik na čađu daje se na grafikonu na kojem se uspoređuju učinkovitosti dobivene s oba ispitna aerosola. Razlike u učinkovitosti brojanja uzimaju se u obzir prilagođavanjem izmjerenih učinkovitosti na temelju tog usporednog grafikona kako bi se dobile učinkovitosti za aerosol nalik na čađu. Mora se primijeniti i dokumentirati korekcija za višestruko nabijene čestice, ali ona ne smije biti veća od 10 %. Konačne učinkovitosti (tj. prilagođene za različite materijale i višestruko nabijene čestice) uključuju analizator broja čestica i vod za uzorkovanje. Analizator broja čestica može se, alternativno, umjeravati i u dijelovima – što bi zapravo bilo umjeravanje jedinice za pretkondicioniranje odvojeno od detektora čestica – pod uvjetom da je dokazano da analizator broja čestica i vod za uzorkovanje zajedno ispunjavaju zahtjeve iz tablice 1. Izmjereni signal iz detektora mora biti više od dvostruko veći od granične vrijednosti detekcije (ovdje definirane kao zbroj nulte razine i tri standardne devijacije). |
| --- | --- |

2.5.2.2.

| 2.5.3. | Zahtjevi za linearnost |
| --- | --- |

2.5.3.

| 2.5.3.1. | Zahtjevi za linearnost provjeravaju se u slučaju štete, ako to zahtijeva postupak interne revizije ili proizvođač instrumenta, a najmanje jednom u dvanaestomjesečnom razdoblju prije ispitivanja. |
| --- | --- |

2.5.3.1.

| 2.5.3.2. | Analizator broja čestica, uključujući vod za uzorkovanje, mora ispunjavati zahtjeve za linearnost iz tablice 2.

  Tablica 2.


  Zahtjevi za linearnost analizatora broja čestica (i voda za uzorkovanje)


  Parametar/instrument za mjerenje | |χmin× (a1 - 1)+ a0| | Nagib a1 | Standardna pogreška SEE | Koeficijent determinacije r2 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Analizator broja čestica | ≤ 5 % maks. | 0,85–1,15 | ≤ 10 % maks. | ≥ 0,950 |

2.5.3.2.

Tablica 2.

Zahtjevi za linearnost analizatora broja čestica (i voda za uzorkovanje)

Parametar/instrument za mjerenje

|χmin× (a1 - 1)+ a0|

Nagib a1

Standardna pogreška SEE

Koeficijent determinacije r2

Analizator broja čestica

≤ 5 % maks.

0,85–1,15

≤ 10 % maks.

≥ 0,950

| 2.5.3.3. | Sustav analizatora broja čestica, uključujući vod za uzorkovanje, mora ispunjavati zahtjeve za linearnost iz tablice 2. uz primjenu monodisperznih ili polidisperznih čestica nalik na čađu. Veličina čestica (promjer mobilnosti ili brojčani medijan promjera) mora biti veća od 45 nm. Referentni je instrument elektrometar ili kondenzacijski brojač čestica (CPC) s d50 = 10 nm ili manje, uz provjeru linearnosti. Alternativno, referentni instrument može biti sustav za brojanje čestica koji je u skladu sa zahtjevima Pravilnika UNECE-a br. 49. |
| --- | --- |

2.5.3.3.

| 2.5.3.4. | Usto, razlike između analizatora broja čestica i referentnog instrumenta moraju za sve provjerene točke (osim nulte točke) biti unutar 15 % njihove srednje vrijednosti. Mora se provjeriti najmanje pet ravnomjerno distribuiranih točaka (i nulta točka). Maksimalna provjerena koncentracija je maksimalna dopuštena koncentracija analizatora broja čestica.
  Ako se analizator broja čestica umjerava u dijelovima, linearnost se može provjeriti samo za detektor broja čestica, ali učinkovitost ostalih dijelova i voda za uzorkovanje moraju se uzeti u obzir u izračunu nagiba. |
| --- | --- |

2.5.3.4.

Ako se analizator broja čestica umjerava u dijelovima, linearnost se može provjeriti samo za detektor broja čestica, ali učinkovitost ostalih dijelova i voda za uzorkovanje moraju se uzeti u obzir u izračunu nagiba.

| 2.5.4. | Učinkovitost odvajanja hlapljivih čestica |
| --- | --- |

2.5.4.

| 2.5.4.1. | Sustav analizatora broja čestica mora postići odvajanje više od 99 % čestica tetrakontana (CH3(CH2)38CH3) većih od ili jednakih 30 nm za ulaznu koncentraciju od ≥ 10 000 čestica po kubičnom centimetru pri minimalnom razrjeđenju. |
| --- | --- |

2.5.4.1.

| 2.5.4.2. | Usto, sustav analizatora broja čestica mora postići učinkovitost od > 99 % u odvajanju polidisperznog alkana (dekana ili viših) ili emery oila s brojčanim medijanom promjera > 50 nm za ulaznu koncentraciju ≥ 5 × 106 čestica po kubičnom centimetru pri minimalnom razrjeđenju (ekvivalentna masa > 1 mg/m3). |
| --- | --- |

2.5.4.2.

| 2.5.4.3. | Učinkovitost odvajanja hlapljivog tetrakontana i/ili polidisperznog alkana ili emery oila mora se dokazati samo jednom za porodicu PEMS-a. Porodicom PEMS-a smatra se skupina instrumenata s jednakim analizatorima, kondicioniranjem uzoraka, toplinskim kondicioniranjem i softverskim algoritmima za kompenzaciju. Proizvođač instrumenta specificira razdoblje održavanja ili zamjene kojim se osigurava da učinkovitost odvajanja ne padne ispod tehničkih zahtjeva. Ako proizvođač instrumenta ne pruži tu informaciju, učinkovitost odvajanja hlapljivih čestica mora se provjeravati jednom godišnje za svaki instrument.”; |
| --- | --- |

2.5.4.3.

| (15) | u Dodatku 3. dodaje se sljedeća točka:


  „1.4. | Umjeravanje i verifikacija analizatora broja čestica |
| --- | --- | --- |

(15)

u Dodatku 3. dodaje se sljedeća točka:

„1.4.

| 1.4.1. | Ispitivanje propuštanja PEMS-a provodi se u skladu sa zahtjevima iz stavka 9.3.4. Priloga 4. Pravilniku UNECE-a br. 49. ili u skladu s uputama proizvođača instrumenta. |
| --- | --- |

1.4.1.

| 1.4.2. | Provjera vremena odaziva analizatora broja čestica provodi se u skladu sa zahtjevima iz stavka 9.3.5. Priloga 4. Pravilnika UNECE-a br. 49, koristeći se česticama ako nije moguće plinovima. |
| --- | --- |

1.4.2.

| 1.4.3. | Vrijeme transformacije sustava analizatora broja čestica i voda za uzorkovanje utvrđuje se u skladu s točkom A.8.1.3.7. Dodatka 8. Prilogu 4. Pravilniku UNECE-a br. 49. „Vrijeme transformacije” znači vremenska razlika između promjene koncentracije u referentnoj točki i odziva sustava od 50 % konačnog očitanja.” |
| --- | --- |

1.4.3.

---

(1)  Za motore s kompresijskim paljenjem.

(2)  Za motore s vanjskim izvorom paljenja.

(3)  Primjenjuju se prijelazne mjere iz članka 17.a.”;

(4)  Izmjereno na vlažnoj osnovi ili korigirano za nju.

(5)  Samo motori na plin.

(6)  Upotrebljavati senzor temperature okoline ili senzor temperature usisnog zraka.

(7)  Zabilježena vrijednost bit će (a) neto kočni zakretni moment motora iz točke 2.4.4. ovog Dodatka ili (b) neto kočni zakretni moment motora izračunan iz vrijednosti zakretnog momenta iz točke 2.4.4. ovog Dodatka.”;

(*1)  Odredit će se naknadno.

---

PRILOG III.

Prilog VI. Uredbi (EU) br. 582/2011 mijenja se kako slijedi:

| (1) | u odjeljku 8. dodaje se sljedeći stavak:

  „Metodologija za ocjenjivanje AES-a opisana je u Dodatku 2. ovom Prilogu.”; |
| --- | --- |

(1)

u odjeljku 8. dodaje se sljedeći stavak:

„Metodologija za ocjenjivanje AES-a opisana je u Dodatku 2. ovom Prilogu.”;

| (2) | u Dodatku 1. točka 3.1 drugi odlomak zamjenjuje se sljedećim:

  „Korisni teret vozila iznosi od 50 do 60 % najvećeg korisnog tereta vozila. Odstupanje od tog raspona može se dogovoriti s tijelom za homologaciju. Razlog za odstupanje mora se navesti u izvješću o ispitivanju. Primjenjuju se dodatni zahtjevi utvrđeni u Prilogu II.”; |
| --- | --- |

(2)

u Dodatku 1. točka 3.1 drugi odlomak zamjenjuje se sljedećim:

„Korisni teret vozila iznosi od 50 do 60 % najvećeg korisnog tereta vozila. Odstupanje od tog raspona može se dogovoriti s tijelom za homologaciju. Razlog za odstupanje mora se navesti u izvješću o ispitivanju. Primjenjuju se dodatni zahtjevi utvrđeni u Prilogu II.”;

| (3) | dodaje se sljedeći Dodatak:


  „Dodatak 2.

  Metodologija za ocjenjivanje AES-a

  Za ocjenjivanje AES-a tijelo za homologaciju provjerava barem jesu li ispunjeni zahtjevi iz ovog Dodatka.


  (1) | Povećanje emisija zbog AES-a mora biti najniže moguće:


  (a) | povećanje ukupnih emisija kad se upotrebljava AES mora se održavati na najnižoj mogućoj razini tijekom uobičajene upotrebe i životnog vijeka vozila; |
| --- | --- | --- | --- |

(3)

dodaje se sljedeći Dodatak:

„Dodatak 2.

Metodologija za ocjenjivanje AES-a

Za ocjenjivanje AES-a tijelo za homologaciju provjerava barem jesu li ispunjeni zahtjevi iz ovog Dodatka.

(1)

Povećanje emisija zbog AES-a mora biti najniže moguće:

(a)

povećanje ukupnih emisija kad se upotrebljava AES mora se održavati na najnižoj mogućoj razini tijekom uobičajene upotrebe i životnog vijeka vozila;

| (b) | ako je u vrijeme kad se provodi preliminarno ocjenjivanje AES-a na tržištu dostupna tehnologija ili izvedba koja bi omogućila bolju kontrolu emisija, ona mora biti primijenjena bez neopravdanih modulacija. |
| --- | --- |

(b)

ako je u vrijeme kad se provodi preliminarno ocjenjivanje AES-a na tržištu dostupna tehnologija ili izvedba koja bi omogućila bolju kontrolu emisija, ona mora biti primijenjena bez neopravdanih modulacija.

| (2) | Ako se za obrazloženje upotrebe AES-a upotrebljava rizik od iznenadnog i nepopravljivog oštećenja motora, taj se rizik mora na odgovarajući način dokazati i dokumentirati, uključujući sljedeće informacije:


  (a) | proizvođač mora dostaviti dokaz o katastrofalnom (tj. iznenadnom i nepopravljivom) oštećenju motora, kao i procjenu rizika s procjenom vjerojatnosti pojave rizika i težinom mogućih posljedica, uključujući rezultate ispitivanja provedenih u tu svrhu; |
| --- | --- | --- |

(2)

Ako se za obrazloženje upotrebe AES-a upotrebljava rizik od iznenadnog i nepopravljivog oštećenja motora, taj se rizik mora na odgovarajući način dokazati i dokumentirati, uključujući sljedeće informacije:

(a)

proizvođač mora dostaviti dokaz o katastrofalnom (tj. iznenadnom i nepopravljivom) oštećenju motora, kao i procjenu rizika s procjenom vjerojatnosti pojave rizika i težinom mogućih posljedica, uključujući rezultate ispitivanja provedenih u tu svrhu;

| (b) | ako je u vrijeme kad se AES primjenjuje na tržištu dostupna tehnologija ili izvedba koja bi omogućila smanjenje ili uklanjanje tog rizika, ona mora biti primijenjena u najvećoj mjeri u kojoj je to tehnički moguće (tj. bez neopravdanih modulacija); |
| --- | --- |

(b)

ako je u vrijeme kad se AES primjenjuje na tržištu dostupna tehnologija ili izvedba koja bi omogućila smanjenje ili uklanjanje tog rizika, ona mora biti primijenjena u najvećoj mjeri u kojoj je to tehnički moguće (tj. bez neopravdanih modulacija);

| (c) | trajnost i dugoročna zaštita motora ili sastavnih dijelova sustava za kontrolu emisija od istrošenosti i neispravnosti ne smatraju se prihvatljivim razlogom za odobrenje AES-a. |
| --- | --- |

(c)

trajnost i dugoročna zaštita motora ili sastavnih dijelova sustava za kontrolu emisija od istrošenosti i neispravnosti ne smatraju se prihvatljivim razlogom za odobrenje AES-a.

| (3) | Nužnost primjene AES-a za siguran rad vozila mora se dokumentirati odgovarajućim tehničkim opisom:


  (a) | proizvođač treba dostaviti dokaz da postoji povećan rizik za siguran rad vozila i procjenu rizika s procjenom njegove vjerojatnosti i težine mogućih posljedica, uključujući rezultate ispitivanja provedenih u tu svrhu; |
| --- | --- | --- |

(3)

Nužnost primjene AES-a za siguran rad vozila mora se dokumentirati odgovarajućim tehničkim opisom:

(a)

proizvođač treba dostaviti dokaz da postoji povećan rizik za siguran rad vozila i procjenu rizika s procjenom njegove vjerojatnosti i težine mogućih posljedica, uključujući rezultate ispitivanja provedenih u tu svrhu;

| (b) | ako je u vrijeme kad se AES primjenjuje na tržištu dostupna drukčija tehnologija ili izvedba koja bi omogućila smanjenje rizika za sigurnost, ona mora biti primijenjena u najvećoj mjeri u kojoj je to tehnički moguće (tj. bez neopravdanih modulacija). |
| --- | --- |

(b)

ako je u vrijeme kad se AES primjenjuje na tržištu dostupna drukčija tehnologija ili izvedba koja bi omogućila smanjenje rizika za sigurnost, ona mora biti primijenjena u najvećoj mjeri u kojoj je to tehnički moguće (tj. bez neopravdanih modulacija).

| (4) | Nužnost primjene AES-a tijekom pokretanja ili zagrijavanja motora mora se dokumentirati odgovarajućim tehničkim opisom:


  (a) | proizvođač mora dostaviti dokaz za potrebu primjene AES-a tijekom pokretanja motora, kao i procjenu rizika s procjenom vjerojatnosti pojave rizika i težinom mogućih posljedica, uključujući rezultate ispitivanja provedenih u tu svrhu; |
| --- | --- | --- |

(4)

Nužnost primjene AES-a tijekom pokretanja ili zagrijavanja motora mora se dokumentirati odgovarajućim tehničkim opisom:

(a)

proizvođač mora dostaviti dokaz za potrebu primjene AES-a tijekom pokretanja motora, kao i procjenu rizika s procjenom vjerojatnosti pojave rizika i težinom mogućih posljedica, uključujući rezultate ispitivanja provedenih u tu svrhu;

| (b) | ako je u vrijeme kad se AES primjenjuje na tržištu dostupna drukčija tehnologija ili izvedba koja bi omogućila bolju kontrolu emisija pri pokretanju motora, ona mora biti primijenjena u najvećoj mjeri u kojoj je to tehnički moguće. |
| --- | --- |

(b)

ako je u vrijeme kad se AES primjenjuje na tržištu dostupna drukčija tehnologija ili izvedba koja bi omogućila bolju kontrolu emisija pri pokretanju motora, ona mora biti primijenjena u najvećoj mjeri u kojoj je to tehnički moguće.

---

| 25.11.2019 | HR | Službeni list Europske unije | L 303/25 |
| --- | --- | --- | --- |

25.11.2019

HR

Službeni list Europske unije

L 303/25

---

PROVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) 2019/1940

оd 15. studenoga 2019.

o upisu naziva u registar zaštićenih oznaka izvornosti i zaštićenih oznaka zemljopisnog podrijetla „Paški sir” (ZOI)

EUROPSKA KOMISIJA,

uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,

uzimajući u obzir Uredbu (EU) br. 1151/2012 Europskog parlamenta i Vijeća od 21. studenoga 2012. o sustavima kvalitete za poljoprivredne i prehrambene proizvode (1), a posebno njezin članak 52. stavak 2.,

budući da:

| (1) | U skladu s člankom 50. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1151/2012, zahtjev Hrvatske za upis naziva „Paški sir” u registar objavljen je u Službenom listu Europske unije (2). |
| --- | --- |

(1)

U skladu s člankom 50. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 1151/2012, zahtjev Hrvatske za upis naziva „Paški sir” u registar objavljen je u Službenom listu Europske unije (2).

| (2) | Budući da Komisiji nije dostavljen ni jedan prigovor u smislu članka 51. Uredbe (EU) br. 1151/2012, naziv „Paški sir” potrebno je upisati u registar, |
| --- | --- |

(2)

Budući da Komisiji nije dostavljen ni jedan prigovor u smislu članka 51. Uredbe (EU) br. 1151/2012, naziv „Paški sir” potrebno je upisati u registar,

DONIJELA JE OVU UREDBU:

Članak 1.

Naziv „Paški sir” (ZOI) upisuje se u registar.

Naziv iz prvog stavka odnosi se na proizvod iz razreda 1.3. Sirevi iz Priloga XI. Provedbenoj uredbi Komisije (EU) br. 668/2014 (3).

Članak 2.

Ova Uredba stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.

Ova je Uredba u cijelosti obvezujuća i izravno se primjenjuje u svim državama članicama.

Sastavljeno u Bruxellesu 15. studenoga 2019.

Za Komisiju,

u ime predsjednika,

Phil HOGAN

Član Komisije

---

(1)  
  SL L 343, 14.12.2012., str. 1.

1

(2)  
  SL C 225, 5.7.2019., str. 33.

2

(3)  Provedbena uredba Komisije (EU) br. 668/2014 od 13. lipnja 2014. o utvrđivanju pravila za primjenu Uredbe (EU) br. 1151/2012 Europskog parlamenta i Vijeća o sustavima kvalitete za poljoprivredne i prehrambene proizvode (SL L 179, 19.6.2014., str. 36.).

3

---

ODLUKE

| 25.11.2019 | HR | Službeni list Europske unije | L 303/26 |
| --- | --- | --- | --- |

25.11.2019

HR

Službeni list Europske unije

L 303/26

---

ODLUKA VIJEĆA (EU) 2019/1941

od 18. studenoga 2019.

o stajalištu koje treba zauzeti u ime Europske unije u okviru Odbora za SGP osnovanog na temelju Privremenog sporazuma s ciljem sklapanja Sporazuma o gospodarskom partnerstvu između Europske zajednice i njezinih država članica, s jedne strane, i stranke Srednja Afrika, s druge strane, o donošenju popisa arbitara

VIJEĆE EUROPSKE UNIJE,

uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije, a posebno njegov članak 207. stavaka 4. prvi podstavak, u vezi s člankom 218. stavkom 9.,

uzimajući u obzir prijedlog Europske komisije,

budući da:

| (1) | Privremeni sporazum s ciljem sklapanja Sporazuma o gospodarskom partnerstvu između Europske zajednice i njezinih država članica, s jedne strane, i stranke Srednja Afrika, s druge strane (dalje u tekstu „Sporazum”) (1), potpisan je u ime Unije na temelju Odluke Vijeća 2009/152/EZ (2). Privremeno se primjenjuje od 4. kolovoza 2014. |
| --- | --- |

(1)

Privremeni sporazum s ciljem sklapanja Sporazuma o gospodarskom partnerstvu između Europske zajednice i njezinih država članica, s jedne strane, i stranke Srednja Afrika, s druge strane (dalje u tekstu „Sporazum”) (1), potpisan je u ime Unije na temelju Odluke Vijeća 2009/152/EZ (2). Privremeno se primjenjuje od 4. kolovoza 2014.

| (2) | U skladu s člankom 85. stavkom 1. Sporazuma, Odbor za SGP sastavlja popis osoba koje žele i mogu obavljati funkciju arbitra. |
| --- | --- |

(2)

U skladu s člankom 85. stavkom 1. Sporazuma, Odbor za SGP sastavlja popis osoba koje žele i mogu obavljati funkciju arbitra.

| (3) | Odbor za SGP poziva se da na svojem sljedećem godišnjem sastanku donese odluku o sastavljanju popisa osoba koje žele i mogu obavljati funkciju arbitra. |
| --- | --- |

(3)

Odbor za SGP poziva se da na svojem sljedećem godišnjem sastanku donese odluku o sastavljanju popisa osoba koje žele i mogu obavljati funkciju arbitra.

| (4) | Primjereno je utvrditi stajalište koje treba zauzeti u ime Unije u okviru Odbora za SGP u pogledu donošenja predviđene odluke jer će ona biti obvezujuća za Uniju. |
| --- | --- |

(4)

Primjereno je utvrditi stajalište koje treba zauzeti u ime Unije u okviru Odbora za SGP u pogledu donošenja predviđene odluke jer će ona biti obvezujuća za Uniju.

| (5) | Stajalište Unije u okviru Odbora za SGP trebalo bi se stoga temeljiti na priloženom nacrtu odluke, |
| --- | --- |

(5)

Stajalište Unije u okviru Odbora za SGP trebalo bi se stoga temeljiti na priloženom nacrtu odluke,

DONIJELO JE OVU ODLUKU:

Članak 1.

Stajalište koje treba zauzeti u ime Unije u okviru Odbora za SGP osnovanog na temelju Privremenog sporazuma s ciljem sklapanja Sporazuma o gospodarskom partnerstvu između Europske zajednice i njezinih država članica, s jedne strane, i stranke Srednja Afrika, s druge strane, temelji se na nacrtu odluke Odbora za SGP o donošenju popisa arbitara, priloženom ovoj Odluci.

Članak 2.

Ova Odluka stupa na snagu na dan donošenja.

Sastavljeno u Bruxellesu 18. studenoga 2019.

Za Vijeće

Predsjednik

J. LEPPÄ

---

(1)  
  SL L 57, 28.2.2009., str. 2.

1

(2)  Odluka Vijeća 2009/152/EZ od 20. studenoga 2008. o potpisivanju i privremenoj primjeni Privremenog sporazuma s ciljem sklapanja Sporazuma o gospodarskom partnerstvu između Europske zajednice i njezinih država članica, s jedne strane, i stranke Srednja Afrika, s druge strane (SL L 57, 28.2.2009., str. 1.).

2

---

NACRT

ODLUKA
  BR. .../2019
  ODBORA ZA SGP

osnovanog na temelju Privremenog sporazuma s ciljem sklapanja Sporazuma o gospodarskom partnerstvu između Europske zajednice i njezinih država članica, s jedne strane, i stranke Srednja Afrika, s druge strane

od ...

o donošenju popisa arbitara

ODBOR ZA SGP,

uzimajući u obzir Privremeni sporazum s ciljem sklapanja Sporazuma o gospodarskom partnerstvu između Europske zajednice i njezinih država članica, s jedne strane, i stranke Srednja Afrika, s druge strane (dalje u tekstu „Sporazum”), koji je potpisan u Bruxellesu 22. siječnja 2009. i privremeno se primjenjuje od 4. kolovoza 2014., a posebno njegov članak 85. stavak 1.,

budući da:

| (1) | U skladu s uvjetima Sporazuma i ove Odluke stranku Srednja Afrika čini Republika Kamerun. |
| --- | --- |

(1)

U skladu s uvjetima Sporazuma i ove Odluke stranku Srednja Afrika čini Republika Kamerun.

| (2) | Sporazumom je predviđeno da Odbor za SGP sastavlja popis od petnaest osoba koje žele i mogu obavljati funkciju arbitra za rješavanje sporova koji bi mogli nastati između stranaka, |
| --- | --- |

(2)

Sporazumom je predviđeno da Odbor za SGP sastavlja popis od petnaest osoba koje žele i mogu obavljati funkciju arbitra za rješavanje sporova koji bi mogli nastati između stranaka,

DONIJELO JE OVU ODLUKU:

Članak 1.

1.   U skladu s člankom 85. stavkom 1. Sporazuma, donosi se popis od petnaest osoba koje žele i mogu obavljati funkciju arbitara te se nalazi u Prilogu ovoj Odluci.

2.   Popisom arbitara iz stavka 1. ne dovode se u pitanje posebna pravila predviđena Sporazumom ili ona koja može donijeti Odbor za SGP.

Članak 2.

Popis arbitara iz članka 1. može se izmijeniti odlukom Odbora za SGP u skladu s člankom 92. stavkom 4. Sporazuma.

Članak 3.

Ova Odluka stupa na snagu na dan potpisivanja.

Sastavljeno u ...

Za Republiku Kamerun

...

Za Europsku uniju

...

---

PRILOG

Popis arbitara (članak 85. stavak 1. Sporazuma)

Arbitri koje je odabrala stranka Srednja Afrika (Kamerun):

| | gđa Mildred Alugu BEJUKA– Kamerun |
| --- | --- |

gđa Mildred Alugu BEJUKA– Kamerun

| | g. Jean Michel MBOCK BIUMLA– Kamerun |
| --- | --- |

g. Jean Michel MBOCK BIUMLA– Kamerun

| | g. Henri-Désiré MODI KOKO BEBEY - Kamerun |
| --- | --- |

g. Henri-Désiré MODI KOKO BEBEY - Kamerun

| | g. David NYAMSI - Kamerun |
| --- | --- |

g. David NYAMSI - Kamerun

| | g. Sadjo OUSMANOU - Kamerun |
| --- | --- |

g. Sadjo OUSMANOU - Kamerun

Arbitri koje je odabrala stranka Europska unija:

| | g. Jacques BOURGEOIS – Belgija |
| --- | --- |

g. Jacques BOURGEOIS – Belgija

| | g. Claus-Dieter EHLERMANN – Njemačka |
| --- | --- |

g. Claus-Dieter EHLERMANN – Njemačka

| | g. Pieter Jan KUIJPER – Nizozemska |
| --- | --- |

g. Pieter Jan KUIJPER – Nizozemska

| | g. Giorgio SACERDOTI – Italija |
| --- | --- |

g. Giorgio SACERDOTI – Italija

| | g. Ramon TORRENT – Španjolska |
| --- | --- |

g. Ramon TORRENT – Španjolska

Arbitri koje su stranke zajedno odabrale:

| | g. Thomas COTTIER – Švicarska |
| --- | --- |

g. Thomas COTTIER – Švicarska

| | g. Fabien GÉLINAS – Kanada |
| --- | --- |

g. Fabien GÉLINAS – Kanada

| | gđa Merit E. JANOW – Sjedinjene Američke Države |
| --- | --- |

gđa Merit E. JANOW – Sjedinjene Američke Države

| | gđa Anna KOUYATE – Mali |
| --- | --- |

gđa Anna KOUYATE – Mali

| | g. Helge SELAND – Norveška |
| --- | --- |

g. Helge SELAND – Norveška

---

| 25.11.2019 | HR | Službeni list Europske unije | L 303/29 |
| --- | --- | --- | --- |

25.11.2019

HR

Službeni list Europske unije

L 303/29

---

PROVEDBENA ODLUKA KOMISIJE (EU) 2019/1942

оd 22. studenoga 2019.

o neodobravanju karbendazima kao postojeće aktivne tvari za uporabu u biocidnim proizvodima vrste 9

(Tekst značajan za EGP)

EUROPSKA KOMISIJA,

uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,

uzimajući u obzir Uredbu (EU) br. 528/2012 Europskog parlamenta i Vijeća od 22. svibnja 2012. o stavljanju na raspolaganje na tržištu i uporabi biocidnih proizvoda (1), a posebno njezin članak 89. stavak 1. treći podstavak,

budući da:

| (1) | Delegiranom uredbom Komisije (EU) br. 1062/2014 (2) utvrđen je popis postojećih aktivnih tvari koje treba ocijeniti radi njihova mogućeg odobrenja za uporabu u biocidnim proizvodima. Taj popis uključuje karbendazim (EZ br.: 234-232-0; CAS br. 10605-21-7). |
| --- | --- |

(1)

Delegiranom uredbom Komisije (EU) br. 1062/2014 (2) utvrđen je popis postojećih aktivnih tvari koje treba ocijeniti radi njihova mogućeg odobrenja za uporabu u biocidnim proizvodima. Taj popis uključuje karbendazim (EZ br.: 234-232-0; CAS br. 10605-21-7).

| (2) | Karbendazim je ocijenjen za uporabu u biocidnim proizvodima vrste 9, „Sredstva za zaštitu vlakana, kože, gume i polimeriziranih materijala”, kako je utvrđena u Prilogu V. Direktivi 98/8/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (3), koja odgovara vrsti proizvoda 9 kako je utvrđena u Prilogu V. Uredbi (EU) br. 528/2012. |
| --- | --- |

(2)

Karbendazim je ocijenjen za uporabu u biocidnim proizvodima vrste 9, „Sredstva za zaštitu vlakana, kože, gume i polimeriziranih materijala”, kako je utvrđena u Prilogu V. Direktivi 98/8/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (3), koja odgovara vrsti proizvoda 9 kako je utvrđena u Prilogu V. Uredbi (EU) br. 528/2012.

| (3) | Njemačko nadležno ocjenjivačko tijelo Komisiji je 2. kolovoza 2013. podnijelo izvješće o ocjenjivanju, zajedno sa svojim zaključcima. |
| --- | --- |

(3)

Njemačko nadležno ocjenjivačko tijelo Komisiji je 2. kolovoza 2013. podnijelo izvješće o ocjenjivanju, zajedno sa svojim zaključcima.

| (4) | U skladu s člankom 7. stavkom 2. Delegirane uredbe (EU) br. 1062/2014 Odbor za biocidne proizvode donio je 27. veljače 2019. mišljenje Europske agencije za kemikalije (4), uzimajući u obzir zaključke nadležnog ocjenjivačkog tijela. |
| --- | --- |

(4)

U skladu s člankom 7. stavkom 2. Delegirane uredbe (EU) br. 1062/2014 Odbor za biocidne proizvode donio je 27. veljače 2019. mišljenje Europske agencije za kemikalije (4), uzimajući u obzir zaključke nadležnog ocjenjivačkog tijela.

| (5) | Prema tom mišljenju, ne može se očekivati da će biocidni proizvodi vrste 9 koji sadržavaju karbendazim ispuniti kriterije iz članka 19. stavka 1. točke (b) Uredbe (EU) br. 528/2012 jer su ocijenjeni scenariji rizika za okoliš pokazali postojanje neprihvatljivih rizika te nije utvrđena ni jedna sigurna uporaba. |
| --- | --- |

(5)

Prema tom mišljenju, ne može se očekivati da će biocidni proizvodi vrste 9 koji sadržavaju karbendazim ispuniti kriterije iz članka 19. stavka 1. točke (b) Uredbe (EU) br. 528/2012 jer su ocijenjeni scenariji rizika za okoliš pokazali postojanje neprihvatljivih rizika te nije utvrđena ni jedna sigurna uporaba.

| (6) | Uzimajući u obzir mišljenje Europske agencije za kemikalije, nije primjereno odobriti karbendazim za uporabu u biocidnim proizvodima vrste 9 jer nisu ispunjeni uvjeti utvrđeni u članku 4. stavku 1. Uredbe (EU) br. 528/2012. |
| --- | --- |

(6)

Uzimajući u obzir mišljenje Europske agencije za kemikalije, nije primjereno odobriti karbendazim za uporabu u biocidnim proizvodima vrste 9 jer nisu ispunjeni uvjeti utvrđeni u članku 4. stavku 1. Uredbe (EU) br. 528/2012.

| (7) | Mjere predviđene ovom Odlukom u skladu su s mišljenjem Stalnog odbora za biocidne proizvode, |
| --- | --- |

(7)

Mjere predviđene ovom Odlukom u skladu su s mišljenjem Stalnog odbora za biocidne proizvode,

DONIJELA JE OVU ODLUKU:

Članak 1.

Karbendazim (EZ br.: 234-232-0; CAS br.: 10605-21-7) ne odobrava se kao aktivna tvar za uporabu u biocidnim proizvodima vrste 9.

Članak 2.

Ova Odluka stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.

Sastavljeno u Bruxellesu 22. studenoga 2019.

Za Komisiju

Predsjednik

Jean-Claude JUNCKER

---

(1)  
  SL L 167, 27.6.2012., str. 1.

1

(2)  Delegirana uredba Komisije (EU) br. 1062/2014 оd 4. kolovoza 2014. o programu rada za sustavni pregled svih postojećih aktivnih tvari sadržanih u biocidnim proizvodima iz Uredbe (EU) br. 528/2012 Europskog parlamenta i Vijeća (SL L 294, 10.10.2014., str. 1.).

2

(3)  Direktiva 98/8/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 16. veljače 1998. o stavljanju biocidnih pripravaka na tržište (SL L 123, 24.4.1998., str. 1.).

3

(4)  Mišljenje Odbora za biocidne proizvode o zahtjevu za odobrenje aktivne tvari karbendazim, vrsta proizvoda: 9, ECHA/BPC/218/2019, doneseno 27. veljače 2019.

4

---

POSLOVNICI

| 25.11.2019 | HR | Službeni list Europske unije | L 303/31 |
| --- | --- | --- | --- |

25.11.2019

HR

Službeni list Europske unije

L 303/31

---

ODLUKA UPRAVNOG ODBORA EUROPSKOG NADZORNOG TIJELA ZA VRIJEDNOSNE PAPIRE I TRŽIŠTA KAPITALA

od 1. listopada 2019.

o donošenju internih pravila koja se odnose na ograničenja određenih prava ispitanika u vezi s obradom osobnih podataka u okviru djelovanja ESMA-e

UPRAVNI ODBOR,

uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,

uzimajući u obzir Uredbu (EU) 2018/1725 Europskog parlamenta i Vijeća od 23. listopada 2018. o zaštiti pojedinaca u vezi s obradom osobnih podataka u institucijama, tijelima, uredima i agencijama Unije i o slobodnom kretanju takvih podataka te o stavljanju izvan snage Uredbe (EZ) br. 45/2001 i Odluke br. 1247/2002/EZ (1), a posebno njezin članak 25.,

uzimajući u obzir Uredbu (EU) br. 1095/2010 Europskog parlamenta i Vijeća od 24. studenoga 2010. o osnivanju europskog nadzornog tijela (Europskog nadzornog tijela za vrijednosne papire i tržišta kapitala), izmjeni Odluke br. 716/2009/EZ i stavljanju izvan snage Odluke Komisije 2009/77/EZ (2), koja se može dalje izmijeniti, staviti izvan snage ili zamijeniti, a posebno članak 71.,

uzimajući u obzir mišljenje odbora Europskog nadzornika za zaštitu podataka (EDPS) od 20. lipnja 2019. i Smjernice Europskog nadzornika za zaštitu podataka o članku 25. nove Uredbe i internim pravilima,

nakon savjetovanja s Odborom osoblja,

budući da:

| (1) | ESMA provodi aktivnosti u skladu s Uredbom (EU) br. 1095/2010 („Uredba o ESMA-i” ili „ESMA”) koja se može dalje izmijeniti, staviti izvan snage ili zamijeniti. |
| --- | --- |

(1)

ESMA provodi aktivnosti u skladu s Uredbom (EU) br. 1095/2010 („Uredba o ESMA-i” ili „ESMA”) koja se može dalje izmijeniti, staviti izvan snage ili zamijeniti.

| (2) | ESMA obrađuje nekoliko kategorija osobnih podataka, uključujući „objektivne” podatke (podatke kao što su identifikacijski podatci, podatci za kontakt, profesionalni podatci, administrativne pojedinosti, podatci primljeni iz posebnih izvora, elektronička komunikacija i podatci o prometu) i/ili „subjektivne” podatke (koji se odnose na predmet, kao što su obrazloženje, podatci o ponašanju i podatci koji se odnose na predmet postupka ili aktivnost ili se u vezi s njima iznose). |
| --- | --- |

(2)

ESMA obrađuje nekoliko kategorija osobnih podataka, uključujući „objektivne” podatke (podatke kao što su identifikacijski podatci, podatci za kontakt, profesionalni podatci, administrativne pojedinosti, podatci primljeni iz posebnih izvora, elektronička komunikacija i podatci o prometu) i/ili „subjektivne” podatke (koji se odnose na predmet, kao što su obrazloženje, podatci o ponašanju i podatci koji se odnose na predmet postupka ili aktivnost ili se u vezi s njima iznose).

| (3) | ESMA, koju zastupa njezin izvršni direktor, djeluje kao voditelj obrade bez obzira na daljnje delegiranje uloge voditelja obrade u okviru ESMA-e kako bi se uzele u obzir operativne odgovornosti za određene postupke obrade osobnih podataka. |
| --- | --- |

(3)

ESMA, koju zastupa njezin izvršni direktor, djeluje kao voditelj obrade bez obzira na daljnje delegiranje uloge voditelja obrade u okviru ESMA-e kako bi se uzele u obzir operativne odgovornosti za određene postupke obrade osobnih podataka.

| (4) | Osobni se podatci sigurno pohranjuju u elektroničkom okruženju ili na papiru, čime se sprječava nezakonit pristup ili njihov prijenos osobama koje ne trebaju biti upućene u te podatke. Obrađeni osobni podatci ne zadržavaju se dulje nego što je potrebno i primjereno za svrhe u koje se podatci obrađuju tijekom razdoblja navedenog u evidenciji o zaštiti podataka i izjavama ESMA-e o privatnosti. |
| --- | --- |

(4)

Osobni se podatci sigurno pohranjuju u elektroničkom okruženju ili na papiru, čime se sprječava nezakonit pristup ili njihov prijenos osobama koje ne trebaju biti upućene u te podatke. Obrađeni osobni podatci ne zadržavaju se dulje nego što je potrebno i primjereno za svrhe u koje se podatci obrađuju tijekom razdoblja navedenog u evidenciji o zaštiti podataka i izjavama ESMA-e o privatnosti.

| (5) | U svrhu ostvarenja svojih ciljeva ESMA je u najvećoj mogućoj mjeri dužna poštovati temeljna prava ispitanika, posebno ona koja se odnose na pravo na pružanje informacija, pristup i ispravak, pravo na brisanje, ograničenje obrade, pravo na obavješćivanje ispitanika o povredi osobnih podataka ili povjerljivost komunikacije, kako je utvrđeno Uredbom (EU) 2018/1725. |
| --- | --- |

(5)

U svrhu ostvarenja svojih ciljeva ESMA je u najvećoj mogućoj mjeri dužna poštovati temeljna prava ispitanika, posebno ona koja se odnose na pravo na pružanje informacija, pristup i ispravak, pravo na brisanje, ograničenje obrade, pravo na obavješćivanje ispitanika o povredi osobnih podataka ili povjerljivost komunikacije, kako je utvrđeno Uredbom (EU) 2018/1725.

| (6) | Međutim, ESMA može biti obvezna ograničiti informacije ispitanicima ili druga prava ispitanika, posebice radi zaštite povjerljivosti i učinkovitosti vlastitih istraga, istraga i postupaka drugih javnih tijela, kao i prava drugih osoba povezanih s njezinim istragama ili drugim postupcima. |
| --- | --- |

(6)

Međutim, ESMA može biti obvezna ograničiti informacije ispitanicima ili druga prava ispitanika, posebice radi zaštite povjerljivosti i učinkovitosti vlastitih istraga, istraga i postupaka drugih javnih tijela, kao i prava drugih osoba povezanih s njezinim istragama ili drugim postupcima.

| (7) | ESMA može u okviru svojeg administrativnog rada provoditi niz istraga, kao što su upravne istrage, disciplinski postupci, preliminarne aktivnosti povezane s financijskim prijevarama, istrage koje se odnose na slučajeve zviždanja ili uznemiravanja, unutarnje revizije, zaštitu podataka ili etičke istrage, istrage u području informacijskih i komunikacijskih tehnologija, istrage informacijske sigurnosti i aktivnosti koje se provode u kontekstu upravljanja sigurnosnim rizicima i incidentima. Osim toga, pri izvršavanju svojih ciljeva ESMA provodi istrage povezane sa svojim funkcijama izravnog nadzora ili provedbe propisa te može provoditi istrage potencijalnih povreda prava Unije i istraživanja o određenoj vrsti financijskih aktivnosti ili vrsti proizvoda ili ponašanja kako bi se procijenile moguće prijetnje integritetu financijskih tržišta ili stabilnosti financijskog sustava. |
| --- | --- |

(7)

ESMA može u okviru svojeg administrativnog rada provoditi niz istraga, kao što su upravne istrage, disciplinski postupci, preliminarne aktivnosti povezane s financijskim prijevarama, istrage koje se odnose na slučajeve zviždanja ili uznemiravanja, unutarnje revizije, zaštitu podataka ili etičke istrage, istrage u području informacijskih i komunikacijskih tehnologija, istrage informacijske sigurnosti i aktivnosti koje se provode u kontekstu upravljanja sigurnosnim rizicima i incidentima. Osim toga, pri izvršavanju svojih ciljeva ESMA provodi istrage povezane sa svojim funkcijama izravnog nadzora ili provedbe propisa te može provoditi istrage potencijalnih povreda prava Unije i istraživanja o određenoj vrsti financijskih aktivnosti ili vrsti proizvoda ili ponašanja kako bi se procijenile moguće prijetnje integritetu financijskih tržišta ili stabilnosti financijskog sustava.

| (8) | Interna pravila trebala bi se primjenjivati na sve postupke obrade koje ESMA obavlja pri provedbi navedenih istraga. Trebala bi se primjenjivati i na postupke obrade koji se provode prije pokretanja prethodno navedenih istraga, tijekom tih istraga i tijekom praćenja rezultata tih istraga. To bi trebalo obuhvaćati i pomoć, koordinaciju i/ili suradnju koju od ESMA-e zatraže nacionalna tijela i međunarodne organizacije u kontekstu vlastitih administrativnih istraga. |
| --- | --- |

(8)

Interna pravila trebala bi se primjenjivati na sve postupke obrade koje ESMA obavlja pri provedbi navedenih istraga. Trebala bi se primjenjivati i na postupke obrade koji se provode prije pokretanja prethodno navedenih istraga, tijekom tih istraga i tijekom praćenja rezultata tih istraga. To bi trebalo obuhvaćati i pomoć, koordinaciju i/ili suradnju koju od ESMA-e zatraže nacionalna tijela i međunarodne organizacije u kontekstu vlastitih administrativnih istraga.

| (9) | Prije primjene ograničenja predviđenih tim internim pravilima, ESMA bi trebala razmotriti primjenjuje li se bilo koje izuzeće iz Uredbe (EU) 2018/1725.U slučajevima u kojima se primjenjuju ograničenja iz internih pravila ESMA mora objasniti zašto su ograničenja strogo potrebna i razmjerna u demokratskom društvu te da se njima poštuje bit temeljnih prava i sloboda. |
| --- | --- |

(9)

Prije primjene ograničenja predviđenih tim internim pravilima, ESMA bi trebala razmotriti primjenjuje li se bilo koje izuzeće iz Uredbe (EU) 2018/1725.U slučajevima u kojima se primjenjuju ograničenja iz internih pravila ESMA mora objasniti zašto su ograničenja strogo potrebna i razmjerna u demokratskom društvu te da se njima poštuje bit temeljnih prava i sloboda.

| (10) | ESMA bi trebala pratiti jesu li uvjeti kojima se opravdava ograničenje još uvijek primjenjivi i ukinuti ograničenje ako oni više nisu primjenjivi. |
| --- | --- |

(10)

ESMA bi trebala pratiti jesu li uvjeti kojima se opravdava ograničenje još uvijek primjenjivi i ukinuti ograničenje ako oni više nisu primjenjivi.

| (11) | Voditelj obrade trebao bi obavijestiti službenika za zaštitu podataka o ograničavanju primjene određenih prava ispitanika u skladu s ovom Odlukom, o proširenju takvog ograničenja i o ukidanju ograničenja, |
| --- | --- |

(11)

Voditelj obrade trebao bi obavijestiti službenika za zaštitu podataka o ograničavanju primjene određenih prava ispitanika u skladu s ovom Odlukom, o proširenju takvog ograničenja i o ukidanju ograničenja,

DONIO JE OVU ODLUKU:

Članak 1.

Predmet i područje primjene

1.   Ovom se Odlukom utvrđuju interna pravila koja se odnose na uvjete pod kojima ESMA može, u okviru svojih aktivnosti utvrđenih u stavcima od 2. do 5., ograničiti primjenu prava iz članaka od 14. do 21. i članka 35. kao i članka 4. Uredbe (EU) 2018/1725, u skladu s njezinim člankom 25. Tim se ograničenjima ne dovode u pitanje izuzeća od prava ispitanika predviđena Uredbom (EU) 2018/1725.

2.   U okviru administrativnih aktivnosti ESMA-e, ograničenja predviđena u točki 1. ovog članka primjenjuju se na obradu osobnih podataka koju provodi ESMA u svrhu:

| (a) | upravnih istraga i disciplinskih postupaka; |
| --- | --- |

(a)

upravnih istraga i disciplinskih postupaka;

| (b) | obrade nepravilnosti u suradnji s Europskim uredom za borbu protiv prijevara (OLAF); |
| --- | --- |

(b)

obrade nepravilnosti u suradnji s Europskim uredom za borbu protiv prijevara (OLAF);

| (c) | obrade slučajeva zviždanja, (formalnih i neformalnih) postupaka povodom uznemiravanja, kao i unutarnjih i vanjskih pritužbi; |
| --- | --- |

(c)

obrade slučajeva zviždanja, (formalnih i neformalnih) postupaka povodom uznemiravanja, kao i unutarnjih i vanjskih pritužbi;

| (d) | unutarnjih revizija, zaštite podataka ili etičkih istraga; |
| --- | --- |

(d)

unutarnjih revizija, zaštite podataka ili etičkih istraga;

| (e) | istraga u području informacijskih i komunikacijskih tehnologija, istraga informacijske sigurnosti i aktivnosti provedenih u kontekstu upravljanja sigurnosnim rizicima i incidentima, koje se provode interno ili uz sudjelovanje vanjskog tijela. |
| --- | --- |

(e)

istraga u području informacijskih i komunikacijskih tehnologija, istraga informacijske sigurnosti i aktivnosti provedenih u kontekstu upravljanja sigurnosnim rizicima i incidentima, koje se provode interno ili uz sudjelovanje vanjskog tijela.

3.   U okviru izvršavanja zadaća ESMA-e ograničenja predviđena u točki 1. ovog članka primjenjuju se na obradu osobnih podataka koju provodi ESMA u svrhu:

| (a) | istraga povezanih s ESMA-inim funkcijama izravnog nadzora i provedbe propisa; |
| --- | --- |

(a)

istraga povezanih s ESMA-inim funkcijama izravnog nadzora i provedbe propisa;

| (b) | istraga mogućih povreda prava Unije u skladu s člankom 17. Uredbe o ESMA-i; i |
| --- | --- |

(b)

istraga mogućih povreda prava Unije u skladu s člankom 17. Uredbe o ESMA-i; i

| (c) | istraga o posebnoj vrsti financijske aktivnosti ili vrsti proizvoda ili vrsti postupanja s ciljem procjene mogućih prijetnji integritetu financijskih tržišta ili stabilnosti financijskog sustava u skladu s člankom 22. Uredbe o ESMA-i. |
| --- | --- |

(c)

istraga o posebnoj vrsti financijske aktivnosti ili vrsti proizvoda ili vrsti postupanja s ciljem procjene mogućih prijetnji integritetu financijskih tržišta ili stabilnosti financijskog sustava u skladu s člankom 22. Uredbe o ESMA-i.

4.   Osim toga, ta se ograničenja primjenjuju na pomoć, koordinaciju i/ili suradnju koju ESMA pruža nacionalnim tijelima za vrijednosne papire i tržišta kapitala, uključujući tijela trećih zemalja i međunarodne organizacije u kontekstu istraga koje se provode radi izvršavanja njihovih zakonskih zadaća.

5.   Ograničenja iz stavka 1. ovog članka primjenjuju se i na postupke obrade koji se provode prije pokretanja prethodno navedenih istraga ili drugih administrativnih istraga navedenih u prethodnim stavcima od 2. do 4., tijekom tih istraga i tijekom praćenja rezultata tih istraga.

6.   Ova se Odluka primjenjuje na svaku kategoriju osobnih podataka koji se obrađuju u kontekstu aktivnosti navedenih u prethodnim stavcima od 2. do 5.

7.   U skladu s uvjetima navedenima u ovoj Odluci, ograničenja se mogu primjenjivati na sljedeća prava: pružanje informacija ispitanicima, pravo na pristup, ispravak, brisanje, ograničenje obrade i obavješćivanje ispitanika o povredi osobnih podataka.

Članak 2.

Voditelj obrade koji je zadužen za istrage i primjenjive zaštitne mjere

1.   Radi izbjegavanja povreda osobnih podataka, odavanja ili neovlaštenog objavljivanja u kontekstu istraga iz članka 1. uspostavljene su sljedeće zaštitne mjere:

| (a) | papirnati dokumenti čuvaju se u zaštićenim ormarima i dostupni su samo ovlaštenom osoblju; |
| --- | --- |

(a)

papirnati dokumenti čuvaju se u zaštićenim ormarima i dostupni su samo ovlaštenom osoblju;

| (b) | svim elektroničkim podatcima upravlja se s pomoću ESMA-inih odobrenih uređaja, informacijskih sustava, aplikacija i sredstava za pohranu podataka. ESMA-ine aplikacije sustava upravljanja dokumentima upotrebljavaju se za organiziranje, pronalaženje, razmjenu, održavanje i zaštitu ESMA-inih elektroničkih podataka. Ovlaštenom osoblju ESMA-e odobrava se pristup elektroničkim podatcima samo na temelju načela nužnog poznavanja; |
| --- | --- |

(b)

svim elektroničkim podatcima upravlja se s pomoću ESMA-inih odobrenih uređaja, informacijskih sustava, aplikacija i sredstava za pohranu podataka. ESMA-ine aplikacije sustava upravljanja dokumentima upotrebljavaju se za organiziranje, pronalaženje, razmjenu, održavanje i zaštitu ESMA-inih elektroničkih podataka. Ovlaštenom osoblju ESMA-e odobrava se pristup elektroničkim podatcima samo na temelju načela nužnog poznavanja;

| (c) | sve osobe koje imaju pristup podatcima obvezuju se na povjerljivost. |
| --- | --- |

(c)

sve osobe koje imaju pristup podatcima obvezuju se na povjerljivost.

2.   Voditelj postupaka obrade je ESMA, koju zastupa njezin izvršni direktor, koji može delegirati funkciju voditelja obrade. Ispitanici će biti obaviješteni o osobi kojoj je delegirana uloga voditelja obrade putem obavijesti o zaštiti podataka koje se objavljuju na mrežnom mjestu ESMA-e.

3.   Razdoblje zadržavanja obrađenih osobnih podataka ne traje dulje nego što je potrebno i primjereno s obzirom na svrhe u koje se podatci obrađuju. Razdoblje zadržavanja određuje se u evidencijama o zaštiti podataka i izjavama o privatnosti iz članka 5. stavka 1.

4.   Ako ESMA razmatra primjenu ograničenja, ocjenjuje se rizik za prava i slobode ispitanika, posebno u odnosu na rizik za prava i slobode drugih ispitanika i rizik ukidanja učinka istraga ili postupaka ESMA-e, primjerice uništavanjem dokaza. Rizici za prava i slobode ispitanika prvenstveno se odnose, ali nisu ograničeni, na reputacijske rizike i rizike za pravo na obranu i pravo na saslušanje.

Članak 3.

Ograničenja

1.   ESMA primjenjuje sva ograničenja samo kako bi osigurala:

| (a) | sprječavanje, istragu, otkrivanje i progon kaznenih djela ili izvršavanje kaznenopravnih sankcija, uključujući zaštitu od prijetnji javnoj sigurnosti i njihovo sprječavanje; |
| --- | --- |

(a)

sprječavanje, istragu, otkrivanje i progon kaznenih djela ili izvršavanje kaznenopravnih sankcija, uključujući zaštitu od prijetnji javnoj sigurnosti i njihovo sprječavanje;

| (b) | druge važne ciljeve od općeg javnog interesa Unije ili države članice, posebice ciljeve zajedničke vanjske i sigurnosne politike Unije ili važan gospodarski ili financijski interes Unije ili države članice, što uključuje monetarna, proračunska i porezna pitanja, javno zdravlje i socijalnu sigurnost; |
| --- | --- |

(b)

druge važne ciljeve od općeg javnog interesa Unije ili države članice, posebice ciljeve zajedničke vanjske i sigurnosne politike Unije ili važan gospodarski ili financijski interes Unije ili države članice, što uključuje monetarna, proračunska i porezna pitanja, javno zdravlje i socijalnu sigurnost;

| (c) | unutarnju sigurnost institucija i tijela Unije, uključujući njihove elektroničke komunikacijske mreže; |
| --- | --- |

(c)

unutarnju sigurnost institucija i tijela Unije, uključujući njihove elektroničke komunikacijske mreže;

| (d) | sprječavanje, istragu, otkrivanje i progon kršenja etike za regulirane struke; |
| --- | --- |

(d)

sprječavanje, istragu, otkrivanje i progon kršenja etike za regulirane struke;

| (e) | funkciju praćenja, inspekcije ili regulatornu funkciju koja je, barem povremeno, povezana s izvršavanjem službene ovlasti u slučajevima iz točaka od (a) do (c); |
| --- | --- |

(e)

funkciju praćenja, inspekcije ili regulatornu funkciju koja je, barem povremeno, povezana s izvršavanjem službene ovlasti u slučajevima iz točaka od (a) do (c);

| (f) | zaštitu ispitanika ili prava i sloboda drugih. |
| --- | --- |

(f)

zaštitu ispitanika ili prava i sloboda drugih.

2.   Kao posebna primjena svrha opisanih u stavku 1. ESMA može primjenjivati ograničenja u vezi s osobnim podatcima koji se razmjenjuju sa službama Komisije ili drugim institucijama, tijelima, agencijama i uredima Unije, nadležnim tijelima država članica ili trećih zemalja ili međunarodnim organizacijama, u sljedećim okolnostima:

| (a) | ako bi službe Komisije ili druge institucije, tijela, agencije i uredi Unije mogle ograničiti ostvarivanje tih prava i obveza na temelju drugih akata predviđenih člankom 25. Uredbe (EU) 2018/1725 ili u skladu s poglavljem IX. te Uredbe ili s aktima o osnivanju drugih institucija, tijela, agencija i ureda Unije; |
| --- | --- |

(a)

ako bi službe Komisije ili druge institucije, tijela, agencije i uredi Unije mogle ograničiti ostvarivanje tih prava i obveza na temelju drugih akata predviđenih člankom 25. Uredbe (EU) 2018/1725 ili u skladu s poglavljem IX. te Uredbe ili s aktima o osnivanju drugih institucija, tijela, agencija i ureda Unije;

| (b) | ako bi nadležna tijela država članica mogla ograničiti ostvarivanje tih prava i obveza na temelju akata navedenih u članku 23. Uredbe (EU) 2016/679 Europskog parlamenta i Vijeća (3) ili na temelju nacionalnih mjera kojima se prenose članak 13. stavak 3., članak 15. stavak 3. ili stavak 16 stavak 3. Direktive (EU) 2016/680 Europskog parlamenta i Vijeća (4); |
| --- | --- |

(b)

ako bi nadležna tijela država članica mogla ograničiti ostvarivanje tih prava i obveza na temelju akata navedenih u članku 23. Uredbe (EU) 2016/679 Europskog parlamenta i Vijeća (3) ili na temelju nacionalnih mjera kojima se prenose članak 13. stavak 3., članak 15. stavak 3. ili stavak 16 stavak 3. Direktive (EU) 2016/680 Europskog parlamenta i Vijeća (4);

| (c) | ako bi ostvarivanje tih prava i obveza moglo ugroziti suradnju ESMA-e s trećim zemljama ili međunarodnim organizacijama pri obavljanju njezinih zadaća ili zadaća trećih zemalja ili međunarodnih organizacija.
  Prije primjene ograničenja u okolnostima iz točaka (a) i (b) prvog podstavka, ESMA se savjetuje s odgovarajućim službama Komisije, institucijama, tijelima, agencijama, uredima Unije ili nadležnim tijelima država članica, osim ako je ESMA-i jasno da je primjena ograničenja predviđena jednim od akata navedenima u tim točkama. |
| --- | --- |

(c)

ako bi ostvarivanje tih prava i obveza moglo ugroziti suradnju ESMA-e s trećim zemljama ili međunarodnim organizacijama pri obavljanju njezinih zadaća ili zadaća trećih zemalja ili međunarodnih organizacija.

Prije primjene ograničenja u okolnostima iz točaka (a) i (b) prvog podstavka, ESMA se savjetuje s odgovarajućim službama Komisije, institucijama, tijelima, agencijama, uredima Unije ili nadležnim tijelima država članica, osim ako je ESMA-i jasno da je primjena ograničenja predviđena jednim od akata navedenima u tim točkama.

3.   Svako ograničenje mora biti nužno i razmjerno uzimajući u obzir rizike za prava i slobode ispitanika te mora poštovati bit temeljnih prava i sloboda u demokratskom društvu.

4.   Ako se razmatra primjena ograničenja, provodi se ispitivanje nužnosti i razmjernosti na temelju ovih pravila. Ono se dokumentira u internoj bilješci o procjeni za potrebe utvrđivanja odgovornosti za svaki pojedinačni slučaj.

5.   Ograničenja se ukidaju čim prestanu postojati okolnosti koje ih opravdavaju. Konkretno, kada se smatra da se ostvarivanjem ograničenog prava više ne bi poništio učinak nametnutog ograničenja ili negativno utjecalo na prava ili slobode drugih ispitanika.

Članak 4.

Preispitivanje koje provodi službenik za zaštitu podataka

1.   Voditelj obrade bez nepotrebnog odgađanja obavještava službenika za zaštitu podataka svaki put kada voditelj obrade ograniči primjenu prava ispitanika ili proširi ograničenje u skladu s ovom Odlukom. Voditelj obrade službeniku za zaštitu podataka omogućava pristup internoj bilješki koja sadržava procjenu nužnosti i razmjernosti ograničenja te, prema potrebi, temeljne činjenice i pravne elemente te bilježi datum obavještavanja službenika za zaštitu podataka.

2.   Službenik za zaštitu podataka može pisanim putem od voditelja obrade zatražiti preispitivanje primjene ograničenja. Voditelj obrade pisanim putem obavještava službenika za zaštitu podataka o ishodu traženog preispitivanja.

3.   Voditelj obrade obavještava službenika za zaštitu podataka kada se ograničenje ukine.

4.   Voditelj obrade dokumentira sudjelovanje službenika za zaštitu podataka u različitim fazama postupka, počevši od datuma obavještavanja službenika za zaštitu podataka.

5.   Interna bilješka i, prema potrebi, temeljni činjenični i pravni elementi stavljaju se na raspolaganje Europskom nadzorniku za zaštitu podataka na njegov zahtjev.

Članak 5.

Pružanje informacija ispitaniku

1.   ESMA na svojem mrežnom mjestu objavljuje evidencije o zaštiti podataka kojima sve ispitanike obavještava o svojim aktivnostima koje obuhvaćaju obradu osobnih podataka, uključujući informacije o mogućem ograničenju prava ispitanika.

2.   ESMA bez nepotrebnog odgađanja pismeno obavještava pojedinačno svakog ispitanika kojeg smatra osobom na koju se odnosi određena istraga ili ispitivanje o evidenciji zaštite podataka predmetnog postupka obrade.

3.   U opravdanim slučajevima i prema uvjetima navedenima u ovoj odluci, ESMA može u potpunosti ili djelomično ograničiti pružanje informacija ispitanicima iz stavka 2.U navedenom slučaju u internoj bilješci navodi razloge za ograničenje, pravnu osnovu u skladu s člankom 3. ove Odluke, uključujući procjenu nužnosti i razmjernosti ograničenja.

4.   Ograničenje iz stavka 3. primjenjuje se sve dok postoje razlozi koji ga opravdavaju.

Ako više ne postoje razlozi za ograničenje, ESMA predmetnog ispitanika obavještava o evidenciji zaštite osobnih podataka u pitanju i temeljnim razlozima ograničenja. Ta se obavijest može kombinirati s pozivom na dostavu očitovanja o nalazima istrage ili ispitivanja u tijeku u sklopu ostvarivanja prava na obranu predmetnog ispitanika. ESMA istodobno obavještava predmetnog ispitanika o pravu na podnošenje pritužbe Europskom nadzorniku za zaštitu podataka u bilo kojem trenutku ili traženje pravnog lijeka pred Sudom Europske unije.

ESMA preispituje primjenu ograničenja svakih šest mjeseci od njegova donošenja i pri zatvaranju relevantnog ispitivanja ili istrage.

Članak 6.

Pravo ispitanika na pristup

1.   Odgovarajući na zahtjev ispitanika ESMA može u cijelosti ili djelomično ograničiti pravo tog ispitanika da dobije potvrdu o tome obrađuje li ESMA osobne podatke koji se odnose na njega ili nju u sklopu istrage ili ispitivanja iz članka 1. ove Odluke i, ako je to slučaj, pravo na pristup tim podatcima i drugim informacijama iz članka 17. Uredbe (EU) 2018/1725.

2.   Ako ESMA ograniči pravo na pristup, u svojem odgovoru na zahtjev obavještava predmetnog ispitanika o primijenjenom ograničenju te o glavnim razlozima za ograničenje, kao i o mogućnosti podnošenja pritužbe Europskom nadzorniku za zaštitu podataka ili traženja pravnog lijeka pred Sudom Europske unije.

3.   Pružanje informacija iz stavka 2. može se odgoditi, izostaviti ili odbiti ako bi se time poništio učinak ograničenja u skladu s člankom 25. stavkom 8. Uredbe (EU) 2018/1725.Ako je to slučaj, ESMA u internoj bilješci o procjeni dokumentira razloge za ograničenje, uključujući procjenu nužnosti i razmjernosti ograničenja i njegovo trajanje.

4.   ESMA preispituje primjenu ograničenja svakih šest mjeseci od njegova donošenja i pri zatvaranju relevantnog ispitivanja ili istrage.

Članak 7.

Pravo na ispravak, brisanje i ograničenje obrade

1.   Odgovarajući na zahtjev ispitanika ESMA može, u kontekstu istrage ili ispitivanja iz članka 1. ove Odluke, u cijelosti ili djelomično ograničiti pravo tog ispitanika na ispravak osobnih podataka koji se na njega odnose te pravo na brisanje ili ograničenje obrade njegovih osobnih podataka, koja su predviđena člancima 18., 19. i 20. Uredbe (EU) 2018/1725.

2.   Ako ESMA ograniči primjenu prethodno navedenog prava na ispravak, brisanje ili ograničenje obrade, poduzima korake utvrđene u članku 6. stavku 2. i članku 6. stavku 3. ove Odluke.

3.   ESMA preispituje primjenu ograničenja svakih šest mjeseci od njegova donošenja i pri zatvaranju relevantnog ispitivanja ili istrage.

Članak 8.

Obavješćivanje ispitanika o povredi osobnih podataka

1.   ESMA bez nepotrebnog odgađanja obavještava ispitanika o povredi osobnih podataka kada je vjerojatno da će povreda osobnih podataka prouzročiti visok rizik za prava i slobode pojedinaca, kako je predviđeno člankom 35. Uredbe (EU) 2018/1725.

2.   U opravdanim slučajevima i pod uvjetima navedenima u ovoj Odluci, ESMA može ispitanicima u cijelosti ili djelomično ograničiti pružanje informacija iz stavka 1. ovog članka. U navedenom slučaju u internoj bilješci navodi razloge za ograničenje, pravnu osnovu u skladu s člankom 3. ove Odluke, uključujući procjenu nužnosti i razmjernosti ograničenja.

3.   Ograničenje iz stavka 2. primjenjuje se sve dok postoje razlozi koji ga opravdavaju.

Ako više ne postoje razlozi za ograničenje, ESMA predmetnog ispitanika obavještava o povredi osobnih podataka i o glavnim razlozima ograničenja. ESMA istodobno obavještava predmetnog ispitanika o pravu na podnošenje pritužbe Europskom nadzorniku za zaštitu podataka u bilo kojem trenutku ili traženje pravnog lijeka pred Sudom Europske unije.

ESMA preispituje primjenu ograničenja svakih šest mjeseci od njegova donošenja i pri zatvaranju relevantnog ispitivanja ili istrage.

Članak 9.

Stupanje na snagu

Ova Odluka stupa na snagu dan nakon dana objave u Službenom listu Europske unije.

Službenom listu Europske unije

Sastavljeno u Helsinkiju 1. listopada 2019.

Za Upravni odbor

Steven MAIJOOR

Predsjednik

---

(1)  
  SL L 295, 21.11.2018., str. 39.

1

(2)  
  SL L 331, 15.12.2010., str. 84.

2

(3)  Uredba (EU) 2016/679 Europskog parlamenta i Vijeća od 27. travnja 2016. o zaštiti pojedinaca u vezi s obradom osobnih podataka i o slobodnom kretanju takvih podataka te o stavljanju izvan snage Direktive 95/46/EZ (Opća uredba o zaštiti podataka) (SL L 119, 4.5.2016., str. 1.).

3

(4)  Direktiva (EU) 2016/680 Europskog parlamenta i Vijeća od 27. travnja 2016. o zaštiti pojedinaca u vezi s obradom osobnih podataka od strane nadležnih tijela u svrhe sprečavanja, istrage, otkrivanja ili progona kaznenih djela ili izvršavanja kaznenih sankcija i o slobodnom kretanju takvih podatakate o stavljanju izvan snage Okvirne odluke Vijeća 2008/977/PUP (SL L 119, 4.5.2016., str. 89.).

4

---

25.11.2019

| 25.11.2019 | HR | Službeni list Europske unije | L 303/37 |
| --- | --- | --- | --- |

HR

Službeni list Europske unije

L 303/37

---

Ispravak Provedbene uredbe Komisije (EU) 2019/1715 оd 30. rujna 2019. o utvrđivanju pravila za funkcioniranje sustava za upravljanje informacijama za službene kontrole i njegovih sistemskih komponenata („Uredba o IMSOC-u”)

(
  Službeni list Europske unije L 261 od 14. listopada 2019.
  )

Stranice 87.–93. zamjenjuju se sljedećim:

Odjeljak C

Odjeljak C

ZZUD-PP

ZZUD-PP

(za bilje, biljne proizvode i druge predmete iz članka 47. stavka 1. točke (c) Uredbe (EU) 2017/625)

(za bilje, biljne proizvode i druge predmete iz članka 47. stavka 1. točke (c) Uredbe (EU) 2017/625)

Image 8

Image 9

Image 10

Odjeljak D

Odjeljak D

ZZUD-D

ZZUD-D

(za hranu za životinje i hranu neživotinjskog podrijetla iz članka 47. stavka 1. točke (d) Uredbe (EU) 2017/625)

(za hranu za životinje i hranu neživotinjskog podrijetla iz članka 47. stavka 1. točke (d) Uredbe (EU) 2017/625)

Image 11

Image 12

Image 13

Image 14

---

| 25.11.2019 | HR | Službeni list Europske unije | L 303/45 |
| --- | --- | --- | --- |

25.11.2019

HR

Službeni list Europske unije

L 303/45

---

Ispravak Odluke Vijeća 2011/299/ZVSP od 23. svibnja 2011. o izmjeni Odluke 2010/413/ZVSP o mjerama ograničavanja protiv Irana

(
  Službeni list Europske unije L 297 od 18. studenoga 2019.
  )

Ovaj se ispravak smatra ništavim.

---

| 25.11.2019 | HR | Službeni list Europske unije | L 303/46 |
| --- | --- | --- | --- |

25.11.2019

HR

Službeni list Europske unije

L 303/46

---

Ispravak Odluke Vijeća 2011/299/ZVSP od 23. svibnja 2011. o izmjeni Odluke 2010/413/ZVSP o mjerama ograničavanja protiv Irana

(Službeni list Europske unije L 136 od 24. svibnja 2011.)

(Posebno izdanje Službenog lista Europske unije 18/Sv. 09 od 8. travnja 2013.)

Na stranici 202., u Prilogu I. naslovu II. podnaslovu „Subjekti” unosu 3. („Mehr Bank (a.k.a Mehr Finance and Credit Institute; Mehr Interest- Free Bank)”), drugom stupcu („Podaci za utvrđivanje identiteta”):

umjesto:

„204 Taleghani Ave., Teheran, Iran”;

treba stajati:

„No. 182, Shahid Tohidi St, 4th Golsetan, Pasdaran Ave, Teheran 1666943, Iran”.

---