# Uradni list L 258/2013

| | ISSN 1977-0804
  doi:10.3000/19770804.L_2013.258.slv |
| --- | --- |
| Uradni list
  Evropske unije | L 258 |
| | |
| Slovenska izdaja | Zakonodaja | Zvezek 5628. september 2013 |

ISSN 1977-0804

doi:10.3000/19770804.L_2013.258.slv

Uradni list

Evropske unije

L 258

Slovenska izdaja

Zakonodaja

Zvezek 5628. september 2013

---

| Vsebina | | II   Nezakonodajni akti | Stran |
| --- | --- | --- | --- |
| | | UREDBE |
| | * | Izvedbena uredba Komisije (EU) št. 909/2013 z dne 10. septembra 2013 o tehničnih specifikacijah za elektronski prikaz navigacijskih kart in informacijski sistem za celinsko plovbo (celinski ECDIS) v skladu z Direktivo Evropskega parlamenta in Sveta 2005/44/ES | 1 |

Vsebina

II   Nezakonodajni akti

Stran

UREDBE

*

Izvedbena uredba Komisije (EU) št. 909/2013 z dne 10. septembra 2013 o tehničnih specifikacijah za elektronski prikaz navigacijskih kart in informacijski sistem za celinsko plovbo (celinski ECDIS) v skladu z Direktivo Evropskega parlamenta in Sveta 2005/44/ES

1

| SL | Akti z rahlo natisnjenimi naslovi so tisti, ki se nanašajo na dnevno upravljanje kmetijskih zadev in so splošno veljavni za omejeno obdobje.
  Naslovi vseh drugih aktov so v mastnem tisku in pred njimi stoji zvezdica. |
| --- | --- |

SL

Akti z rahlo natisnjenimi naslovi so tisti, ki se nanašajo na dnevno upravljanje kmetijskih zadev in so splošno veljavni za omejeno obdobje.

Naslovi vseh drugih aktov so v mastnem tisku in pred njimi stoji zvezdica.

---

II Nezakonodajni akti

UREDBE

| 28.9.2013 | SL | Uradni list Evropske unije | L 258/1 |
| --- | --- | --- | --- |

28.9.2013

SL

Uradni list Evropske unije

L 258/1

---

IZVEDBENA UREDBA KOMISIJE (EU) št. 909/2013

z dne 10. septembra 2013

o tehničnih specifikacijah za elektronski prikaz navigacijskih kart in informacijski sistem za celinsko plovbo (celinski ECDIS) v skladu z Direktivo Evropskega parlamenta in Sveta 2005/44/ES

EVROPSKA KOMISIJA JE –

ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,

ob upoštevanju Direktive Evropskega parlamenta in Sveta 2005/44/ES z dne 7. septembra 2005 o usklajenih rečnih informacijskih storitvah (RIS) na celinskih plovnih poteh v Skupnosti (1) in zlasti člena 5(1)(a) Direktive,

ob upoštevanju naslednjega:

| (1) | Rečne informacijske storitve (RIS) bi bilo treba razviti in izvajati na usklajen, interoperabilen in odprt način. |
| --- | --- |

(1)

Rečne informacijske storitve (RIS) bi bilo treba razviti in izvajati na usklajen, interoperabilen in odprt način.

| (2) | Treba bi bilo opredeliti tehnične specifikacije za elektronski prikaz navigacijskih kart in informacijski sistem za celinsko plovbo (v nadaljnjem besedilu: celinski ECDIS). |
| --- | --- |

(2)

Treba bi bilo opredeliti tehnične specifikacije za elektronski prikaz navigacijskih kart in informacijski sistem za celinsko plovbo (v nadaljnjem besedilu: celinski ECDIS).

| (3) | Tehnične specifikacije za celinski ECDIS bi morale temeljiti na tehničnih načelih iz Priloge II k Direktivi 2005/44/ES. |
| --- | --- |

(3)

Tehnične specifikacije za celinski ECDIS bi morale temeljiti na tehničnih načelih iz Priloge II k Direktivi 2005/44/ES.

| (4) | V tehničnih specifikacijah bi moralo biti ustrezno upoštevano delo, ki ga opravljajo ustrezne mednarodne organizacije, zlasti Resolucija 48 „Priporočilo o elektronskem prikazu navigacijskih kart in informacijskem sistemu za celinsko plovbo (celinski ECDIS)“, ki jo je sprejela Ekonomska komisija Združenih narodov za Evropo (v nadaljnjem besedilu: UNECE), ter ustrezni predpisi, ki jih je vzpostavila Centralna komisija za plovbo po Renu (v nadaljnjem besedilu: CCNR). |
| --- | --- |

(4)

V tehničnih specifikacijah bi moralo biti ustrezno upoštevano delo, ki ga opravljajo ustrezne mednarodne organizacije, zlasti Resolucija 48 „Priporočilo o elektronskem prikazu navigacijskih kart in informacijskem sistemu za celinsko plovbo (celinski ECDIS)“, ki jo je sprejela Ekonomska komisija Združenih narodov za Evropo (v nadaljnjem besedilu: UNECE), ter ustrezni predpisi, ki jih je vzpostavila Centralna komisija za plovbo po Renu (v nadaljnjem besedilu: CCNR).

| (5) | UNECE je na podlagi priporočil skupine za usklajevanje za celinske ENC in strokovne skupine za celinski ECDIS zlasti sprejela izdajo 2.3 celinskih ECDIS specifikacij proizvoda za celinske elektronske navigacijske karte (v nadaljnjem besedilu: celinske ENC) in status predstavitvene knjižnice Resolucije 48 UNECE „Priporočilo o elektronskem prikazu navigacijskih kart in informacijskem sistemu za celinsko plovbo (celinski ECDIS). |
| --- | --- |

(5)

UNECE je na podlagi priporočil skupine za usklajevanje za celinske ENC in strokovne skupine za celinski ECDIS zlasti sprejela izdajo 2.3 celinskih ECDIS specifikacij proizvoda za celinske elektronske navigacijske karte (v nadaljnjem besedilu: celinske ENC) in status predstavitvene knjižnice Resolucije 48 UNECE „Priporočilo o elektronskem prikazu navigacijskih kart in informacijskem sistemu za celinsko plovbo (celinski ECDIS).

| (6) | V tehničnih specifikacijah bi prav tako moralo biti upoštevano delo, ki ga je opravila strokovna skupina za celinski ECDIS, ki jo sestavljajo predstavniki organov držav članic, odgovorni za izvajanje celinskega ECDIS, in uradni člani drugih vladnih organov ter opazovalci iz sektorja. |
| --- | --- |

(6)

V tehničnih specifikacijah bi prav tako moralo biti upoštevano delo, ki ga je opravila strokovna skupina za celinski ECDIS, ki jo sestavljajo predstavniki organov držav članic, odgovorni za izvajanje celinskega ECDIS, in uradni člani drugih vladnih organov ter opazovalci iz sektorja.

| (7) | Tehnične specifikacije bi morale ustrezati sedanjemu stanju tehnologije. Pri določanju tehničnih specifikacij bi bilo treba upoštevati izkušnje, pridobljene z uporabo Direktive 2005/44/ES, in tehnični napredek. Pri tehničnih specifikacijah bi bilo treba ustrezno upoštevati delo, ki so ga opravile strokovna skupina za celinski ECDIS ter UNECE in CCNR. |
| --- | --- |

(7)

Tehnične specifikacije bi morale ustrezati sedanjemu stanju tehnologije. Pri določanju tehničnih specifikacij bi bilo treba upoštevati izkušnje, pridobljene z uporabo Direktive 2005/44/ES, in tehnični napredek. Pri tehničnih specifikacijah bi bilo treba ustrezno upoštevati delo, ki so ga opravile strokovna skupina za celinski ECDIS ter UNECE in CCNR.

| (8) | Sklicevanje na standarde UNECE v tej uredbi ni precedens za prihodnje standarde EU, povezane s celinsko plovbo, RIS in ECDIS. Komisija je dejansko začela ocenjevanje izvajanja politike RIS. Upravni dogovor med Generalnim direktoratom za mobilnost in promet Evropske komisije in CCNR se lahko razširi na pripravo standardov na področju RIS, odvisno od rezultatov te ocene, ki naj bi bili na voljo leta 2014. Kadar bodo ti rezultati na voljo, bo Komisija po potrebi morala spremeniti to uredbo. |
| --- | --- |

(8)

Sklicevanje na standarde UNECE v tej uredbi ni precedens za prihodnje standarde EU, povezane s celinsko plovbo, RIS in ECDIS. Komisija je dejansko začela ocenjevanje izvajanja politike RIS. Upravni dogovor med Generalnim direktoratom za mobilnost in promet Evropske komisije in CCNR se lahko razširi na pripravo standardov na področju RIS, odvisno od rezultatov te ocene, ki naj bi bili na voljo leta 2014. Kadar bodo ti rezultati na voljo, bo Komisija po potrebi morala spremeniti to uredbo.

| (9) | Države članice bi morale v skladu s členom 12(2) Direktive 2005/44/ES sprejeti potrebne ukrepe za izpolnitev zahtev iz te uredbe, najpozneje v 30 mesecih po začetku njene veljavnosti. |
| --- | --- |

(9)

Države članice bi morale v skladu s členom 12(2) Direktive 2005/44/ES sprejeti potrebne ukrepe za izpolnitev zahtev iz te uredbe, najpozneje v 30 mesecih po začetku njene veljavnosti.

| (10) | Ukrepi iz te uredbe so skladni z mnenjem odbora, ustanovljenega v skladu s členom 7 Direktive Sveta 91/672/EGS z dne 16. decembra 1991 o vzajemnem priznavanju nacionalnih spričeval o usposobljenosti za voditelja čolna za prevoz blaga in potnikov po celinskih plovnih poteh (2). |
| --- | --- |

(10)

Ukrepi iz te uredbe so skladni z mnenjem odbora, ustanovljenega v skladu s členom 7 Direktive Sveta 91/672/EGS z dne 16. decembra 1991 o vzajemnem priznavanju nacionalnih spričeval o usposobljenosti za voditelja čolna za prevoz blaga in potnikov po celinskih plovnih poteh (2).

| (11) | Člen 12(2) Direktive 2005/44/ES določa, da tehnične smernice in specifikacije začnejo veljati dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije – |
| --- | --- |

(11)

Člen 12(2) Direktive 2005/44/ES določa, da tehnične smernice in specifikacije začnejo veljati dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije –

SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:

Člen 1

Tehnične specifikacije za elektronski prikaz navigacijskih kart in informacijski sistem za celinsko plovbo (celinski ECDIS) so opredeljene v Prilogi.

Člen 2

Ta uredba začne veljati dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.

Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.

V Bruslju, 10. septembra 2013

Za Komisijo

Predsednik

José Manuel BARROSO

---

(1)  UL L 255, 30.9.2005, str. 152.

1

(2)  UL L 373, 31.12.1991, str. 29.

2

---

PRILOGA

ELEKTRONSKI PRIKAZ NAVIGACIJSKIH KART IN INFORMACIJSKI SISTEM ZA CELINSKO PLOVBO

(celinski ECDIS)

KAZALO

ODDELEK 1: STANDARD UČINKOVITOSTI ZA CELINSKI ECDIS

| 1. | Uvod |
| --- | --- |

1.

| 2. | Referenčni dokumenti |
| --- | --- |

2.

| 3. | Vsebina, zagotavljanje in posodabljanje informacij na navigacijskih kartah |
| --- | --- |

3.

| 3.1 | Vsebina in zagotavljanje celinskih ENC |
| --- | --- |

3.1

| 3.2 | Posodobitve |
| --- | --- |

3.2

| 4. | Predstavitev informacij |
| --- | --- |

4.

| 4.1 | Zahteve v zvezi s prikazom |
| --- | --- |

4.1

| 4.2 | Doseg prikaza (merilo) |
| --- | --- |

4.2

| 4.3 | Določanje položaja in usmeritve slike |
| --- | --- |

4.3

| 4.4 | Prikaz informacij SENC |
| --- | --- |

4.4

| 4.5 | Prikaz radarskih informacij |
| --- | --- |

4.5

| 4.6 | Prikaz drugih navigacijskih informacij |
| --- | --- |

4.6

| 4.7 | Barve in simboli |
| --- | --- |

4.7

| 4.8 | Točnost podatkov in prikaza |
| --- | --- |

4.8

| 5. | Delovanje |
| --- | --- |

5.

| 5.1 | Informacijski prikaz |
| --- | --- |

5.1

| 5.2 | Navigacijski prikaz |
| --- | --- |

5.2

| 5.3 | Elementi delovanja in upravljanja |
| --- | --- |

5.3

| 6. | Povezava z drugo opremo |
| --- | --- |

6.

| 7. | Oznake in alarmi |
| --- | --- |

7.

| 7.1 | Vgrajena preizkusna oprema (Built in Test Equipment – BITE) |
| --- | --- |

7.1

| 7.2 | Napake |
| --- | --- |

7.2

| 8. | Pomožne ureditve |
| --- | --- |

8.

| 8.1 | Nezadostna natančnost določanja položaja s SENC |
| --- | --- |

8.1

| 8.2 | Okvare |
| --- | --- |

8.2

| 9. | Oskrba z električno energijo v navigacijskem prikazu |
| --- | --- |

9.

ODDELEK 2: PODATKOVNI STANDARD ZA CELINSKE ENC

| 1. | Uvod |
| --- | --- |

1.

| 2. | Teoretični podatkovni model |
| --- | --- |

2.

| 3. | Struktura podatkov |
| --- | --- |

3.

| 4. | Specifikacija izdelka za celinske ENC |
| --- | --- |

4.

| 5. | Opredelitev pojmov za oddelek 2 |
| --- | --- |

5.

ODDELEK 2A: KODE ZA PROIZVAJALCE IN PLOVNE POTI (POLEG KOD PROIZVAJALCEV IHO-S-62 ENC)

ODDELEK 3: PREDSTAVITVENI STANDARD ZA CELINSKI ECDIS

| 1. | Uvod |
| --- | --- |

1.

| 2. | Predstavitvena knjižnica za celinski ECDIS |
| --- | --- |

2.

| 2.1 | Sestavni deli S-52 in predstavitvene knjižnice za celinski ECDIS |
| --- | --- |

2.1

| 2.2 | Tabele |
| --- | --- |

2.2

| 2.3 | Postopki pogojne simbolizacije |
| --- | --- |

2.3

| 2.4 | Barve |
| --- | --- |

2.4

| 2.5 | Predstavitev plovbnih znakov |
| --- | --- |

2.5

ODDELEK 4: ZAHTEVE GLEDE DELOVANJA IN UČINKOVITOSTI, PREIZKUSNE METODE IN ZAHTEVANI REZULTATI PREIZKUSOV

| 1. | Uvod |
| --- | --- |

1.

| 1.1 | Vsebina tega oddelka |
| --- | --- |

1.1

| 1.2 | Normativne reference |
| --- | --- |

1.2

| 2. | Načini delovanja in konfiguracija sistema |
| --- | --- |

2.

| 2.1 | Načini delovanja |
| --- | --- |

2.1

| 2.2 | Konfiguracija sistema |
| --- | --- |

2.2

| 2.2.1 | Oprema celinskega ECDIS, samostojni sistem brez povezave z radarjem |
| --- | --- |

2.2.1

| 2.2.2 | Oprema celinskega ECDIS, vzporedna namestitev in povezava z radarjem |
| --- | --- |

2.2.2

| 2.2.3 | Oprema celinskega ECDIS, zaslon, skupen s povezano radarsko opremo |
| --- | --- |

2.2.3

| 2.2.4 | Radarska oprema z vgrajeno funkcijo celinskega ECDIS |
| --- | --- |

2.2.4

| 3. | Zahteve glede učinkovitosti |
| --- | --- |

3.

| 3.1 | Učinkovitost strojne opreme |
| --- | --- |

3.1

| 3.2 | Učinkovitost programske opreme |
| --- | --- |

3.2

| 3.3 | Učinkovitost upravljalnih naprav |
| --- | --- |

3.3

| 3.4 | Učinkovitost prikaza |
| --- | --- |

3.4

| 3.4.1 | Mere zaslona |
| --- | --- |

3.4.1

| 3.4.2 | Usmeritev zaslona |
| --- | --- |

3.4.2

| 3.4.3 | Ločljivost zaslona |
| --- | --- |

3.4.3

| 3.4.4 | Barve zaslona |
| --- | --- |

3.4.4

| 3.4.5 | Svetlost zaslona |
| --- | --- |

3.4.5

| 3.4.6 | Osvežitev slike |
| --- | --- |

3.4.6

| 3.4.7 | Tehnologija zaslona |
| --- | --- |

3.4.7

| 4. | Funkcije delovanja |
| --- | --- |

4.

| 4.1 | Način delovanja |
| --- | --- |

4.1

| 4,2 | Vnaprej določena nastavitev opreme (shranjevanje/obnovitev) |
| --- | --- |

4,2

| 4.3 | Predstavitev informacij SENC |
| --- | --- |

4.3

| 4.4 | Usmeritev, položaj in premikanje navigacijske karte |
| --- | --- |

4.4

| 4.5 | Položaj in smer plovila |
| --- | --- |

4.5

| 4.6 | Količina informacij |
| --- | --- |

4.6

| 4.7 | Doseg/krogi dosega |
| --- | --- |

4.7

| 4.8 | Svetlost slike |
| --- | --- |

4.8

| 4.9 | Barve slike |
| --- | --- |

4.9

| 4.10 | Poročilo o izbiri |
| --- | --- |

4.10

| 4.11 | Merilni elementi |
| --- | --- |

4.11

| 4.12 | Vnos in urejanje podatkov na navigacijski karti, ki jih vpiše kapitan |
| --- | --- |

4.12

| 4.13 | Nalaganje in posodabljanje SENC |
| --- | --- |

4.13

| 4.14 | Prikaz radarske slike in plasti informacij |
| --- | --- |

4.14

| 4.15 | Funkcije celinskega ECDIS s takojšnjim dostopom |
| --- | --- |

4.15

| 4.16 | Stalno vidni funkcijski parametri |
| --- | --- |

4.16

| 5. | Funkcije vzdrževanja |
| --- | --- |

5.

| 5.1 | Statični popravek položaja navigacijske karte |
| --- | --- |

5.1

| 5.2 | Statični popravek usmeritve navigacijske karte |
| --- | --- |

5.2

| 5.3 | Konfiguracija vmesnikov |
| --- | --- |

5.3

| 6. | Preizkus strojne opreme in potrebni certifikati |
| --- | --- |

6.

| 6.1 | Združljivost z okoljskimi zahtevami |
| --- | --- |

6.1

| 6.2 | Dokumentacija o opremi |
| --- | --- |

6.2

| 6.3 | Vmesniki |
| --- | --- |

6.3

| 6.4 | Značilnost upravljalnih naprav |
| --- | --- |

6.4

| 6.5 | Značilnosti zaslona |
| --- | --- |

6.5

| 7. | Preizkus prikaza, delovanja in funkcionalnosti navigacijske karte |
| --- | --- |

7.

| 7.1 | Priprava preizkušane opreme |
| --- | --- |

7.1

| 7.2 | Preizkus načinov prikaza |
| --- | --- |

7.2

| 7.3 | Preizkus prikazanih elementov |
| --- | --- |

7.3

| 7.4 | Preizkus količine informacij, ki so odvisne od merila (SCAMIN) |
| --- | --- |

7.4

| 7.5 | Preizkus spreminjanja svetlosti |
| --- | --- |

7.5

| 7.6 | Preizkus barv |
| --- | --- |

7.6

| 7.7 | Preizkus merilnih funkcij |
| --- | --- |

7.7

| 7.8 | Preizkus funkcije posodobitve navigacijske karte |
| --- | --- |

7.8

| 7.9 | Preizkus prikazanih elementov v več kot eni celici za isto območje |
| --- | --- |

7.9

| 8. | Preizkus prikaza in delovanja radarske slike |
| --- | --- |

8.

| 8.1 | Priprava |
| --- | --- |

8.1

| 8.2 | Preizkus radarske slike brez slike navigacijske karte |
| --- | --- |

8.2

| 8.3 | Preizkus radarske slike, prikaza informacij o drugih plovilih in prikaza navigacijske karte |
| --- | --- |

8.3

| 8.3.1 | Preizkus plasti radarskega prikaza |
| --- | --- |

8.3.1

| 8.3.2 | Preizkus namestitve in usmeritve navigacijske karte |
| --- | --- |

8.3.2

| 8.3.3 | Preizkus skladnosti merila |
| --- | --- |

8.3.3

| 9. | Preizkus alarmov in oznak |
| --- | --- |

9.

| 10. | Preizkus pomožnih ureditev |
| --- | --- |

10.

ODDELEK 4A: UKREPI ZA ZAGOTOVITEV KAKOVOSTI PROGRAMSKE OPREME

| 1. | Splošne zahteve |
| --- | --- |

1.

| 1.1 | Zahteve glede načrtovanja programske opreme |
| --- | --- |

1.1

| 1.2 | Zahteve glede izvajanja |
| --- | --- |

1.2

| 1.3 | Preizkusne zahteve |
| --- | --- |

1.3

| 1.4 | Zahteve glede sestavnih delov tretje stranke |
| --- | --- |

1.4

| 1.5 | Zahteve za dodatne storitve v navigacijskem prikazu |
| --- | --- |

1.5

| 1.6 | Jezik |
| --- | --- |

1.6

| 1.7 | Zahteve v zvezi z dokumentacijo za uporabnike |
| --- | --- |

1.7

| 2. | Preizkusne metode in zahtevani rezultati |
| --- | --- |

2.

| 2.1 | Preizkus delovanja navigacijskega sistema |
| --- | --- |

2.1

| 2.1.1 | Zahteve glede učinkovitosti |
| --- | --- |

2.1.1

| 2.1.1.1 | Položaj |
| --- | --- |

2.1.1.1

| 2.1.1.2 | Smer |
| --- | --- |

2.1.1.2

| 2.1.2 | Okvara senzorja |
| --- | --- |

2.1.2

| 2.1.3 | Vmesnik za preizkus delovanja |
| --- | --- |

2.1.3

| 2.2 | Splošni preizkusi programske opreme |
| --- | --- |

2.2

| 2.2.1 | Dokumentacija o opremi |
| --- | --- |

2.2.1

| 2.2.2 | Preizkus vzdržljivosti |
| --- | --- |

2.2.2

| 3. | Spremembe certificiranih sistemov |
| --- | --- |

3.

| 3.1 | Splošne zahteve |
| --- | --- |

3.1

| 3.2 | Spremembe strojne in programske opreme |
| --- | --- |

3.2

ODDELEK 4B: KONFIGURACIJA SISTEMA (SLIKE)

ODDELEK 5: GLOSAR IZRAZOV

ODDELEK 1:   STANDARD UČINKOVITOSTI ZA CELINSKI ECDIS

1.   UVOD

| (a) | Celinski ECDIS prispeva k varnosti in učinkovitosti celinskega ladijskega prometa ter tako tudi k varstvu okolja. |
| --- | --- |

(a)

Celinski ECDIS prispeva k varnosti in učinkovitosti celinskega ladijskega prometa ter tako tudi k varstvu okolja.

| (b) | Celinski ECDIS zmanjšuje navigacijsko delovno obremenitev v primerjavi s tradicionalnimi navigacijskimi in obveščevalnimi metodami. |
| --- | --- |

(b)

Celinski ECDIS zmanjšuje navigacijsko delovno obremenitev v primerjavi s tradicionalnimi navigacijskimi in obveščevalnimi metodami.

| (c) | Celinski ECDIS je lahko načrtovan za informacijski prikaz in navigacijski prikaz ali le za informacijski prikaz. |
| --- | --- |

(c)

Celinski ECDIS je lahko načrtovan za informacijski prikaz in navigacijski prikaz ali le za informacijski prikaz.

| (d) | Za navigacijski prikaz iz oddelka 4 teh tehničnih specifikacij ima celinski ECDIS (programska oprema operacijskega sistema, aplikacijska programska in strojna oprema) visoko stopnjo zanesljivosti in dostopnosti; vsaj enake stopnje kot druga navigacijska oprema. |
| --- | --- |

(d)

Za navigacijski prikaz iz oddelka 4 teh tehničnih specifikacij ima celinski ECDIS (programska oprema operacijskega sistema, aplikacijska programska in strojna oprema) visoko stopnjo zanesljivosti in dostopnosti; vsaj enake stopnje kot druga navigacijska oprema.

| (e) | Celinski ECDIS uporablja informacije na navigacijskih kartah iz oddelkov 2 in 3 teh tehničnih specifikacij. |
| --- | --- |

(e)

Celinski ECDIS uporablja informacije na navigacijskih kartah iz oddelkov 2 in 3 teh tehničnih specifikacij.

| (f) | Celinski ECDIS omogoča enostavno in zanesljivo posodabljanje celinskih ENC. |
| --- | --- |

(f)

Celinski ECDIS omogoča enostavno in zanesljivo posodabljanje celinskih ENC.

| (g) | Celinski ECDIS zagotavlja ustrezne alarme ali oznake v zvezi s prikazanimi informacijami ali napako opreme. |
| --- | --- |

(g)

Celinski ECDIS zagotavlja ustrezne alarme ali oznake v zvezi s prikazanimi informacijami ali napako opreme.

| (h) | Celinski ECDIS izpolnjuje zahteve tega standarda učinkovitosti. |
| --- | --- |

(h)

Celinski ECDIS izpolnjuje zahteve tega standarda učinkovitosti.

2.   REFERENČNI DOKUMENTI

| (a) | Posebna publikacija IHO št. S-57 „Standard za prenos digitalnih hidrografskih podatkov“, izdaja 3.1, Dopolnilo št. 2., junij 2009. |
| --- | --- |

(a)

Posebna publikacija IHO št. S-57 „Standard za prenos digitalnih hidrografskih podatkov“, izdaja 3.1, Dopolnilo št. 2., junij 2009.

| (b) | Posebna publikacija IHO št. S-62 „Kode proizvajalcev ENC“, izdaja 2.5, december 2009. |
| --- | --- |

(b)

Posebna publikacija IHO št. S-62 „Kode proizvajalcev ENC“, izdaja 2.5, december 2009.

| (c) | Posebna publikacija IHO št. S-52 „Specifikacije za vsebino navigacijskih kart in načine prikaza za ECDIS“, 6. izdaja, marec 2010, ki vključuje






  — | S-52 Dodatek 1 „Navodila za posodobitev elektronskih navigacijskih kart“, izdaja 3.0, december 1996. |
| --- | --- | --- |

(c)

Posebna publikacija IHO št. S-52 „Specifikacije za vsebino navigacijskih kart in načine prikaza za ECDIS“, 6. izdaja, marec 2010, ki vključuje

—

S-52 Dodatek 1 „Navodila za posodobitev elektronskih navigacijskih kart“, izdaja 3.0, december 1996.

| (d) | Resolucija IMO MSC.232(82) „Revidirani standardi učinkovitosti za elektronski prikaz navigacijskih kart in informacijski sistem (ECDIS)“, december 2006. |
| --- | --- |

(d)

Resolucija IMO MSC.232(82) „Revidirani standardi učinkovitosti za elektronski prikaz navigacijskih kart in informacijski sistem (ECDIS)“, december 2006.

| (e) | Navodila IEC 61174, izdaja 3.0 „ECDIS – Zahteve glede delovanja in učinkovitosti, preskusne metode in zahtevani rezultati preskusov“, 2008–9. |
| --- | --- |

(e)

Navodila IEC 61174, izdaja 3.0 „ECDIS – Zahteve glede delovanja in učinkovitosti, preskusne metode in zahtevani rezultati preskusov“, 2008–9.

| (f) | Deli od III do VI Priloge IX Direktive EU 2006/87: Zahteve glede radarske opreme in kazalnikov stopnje obratov. |
| --- | --- |

(f)

Deli od III do VI Priloge IX Direktive EU 2006/87: Zahteve glede radarske opreme in kazalnikov stopnje obratov.

| (g) | Posebna publikacija IHO št. S-32 Dodatek 1 „Glosar izrazov, povezanih z ECDIS“. |
| --- | --- |

(g)

Posebna publikacija IHO št. S-32 Dodatek 1 „Glosar izrazov, povezanih z ECDIS“.

| (h) | Izdaja 2.3 Dodatka 1 „Proizvodne specifikacije za celinske ENC“ k Resoluciji UNECE 48 „Priporočilo o elektronskem prikazu navigacijskih kart in informacijskem sistemu za celinsko plovbo (celinski ECDIS)“, vključno z Dodatkom 1.1 „Katalog značilnosti IENC“ in 1.2 „Priročnik za kodiranje celinske elektronske navigacijske karte“. |
| --- | --- |

(h)

Izdaja 2.3 Dodatka 1 „Proizvodne specifikacije za celinske ENC“ k Resoluciji UNECE 48 „Priporočilo o elektronskem prikazu navigacijskih kart in informacijskem sistemu za celinsko plovbo (celinski ECDIS)“, vključno z Dodatkom 1.1 „Katalog značilnosti IENC“ in 1.2 „Priročnik za kodiranje celinske elektronske navigacijske karte“.

| (i) | Izdaja 2.3 Dodatka 2 „Status predstavitvene knjižnice za celinski ECDIS“ k Resoluciji UNECE 48 „Priporočilo o elektronskem prikazu navigacijskih kart in informacijskem sistemu za celinsko plovbo (celinski ECDIS)“. |
| --- | --- |

(i)

Izdaja 2.3 Dodatka 2 „Status predstavitvene knjižnice za celinski ECDIS“ k Resoluciji UNECE 48 „Priporočilo o elektronskem prikazu navigacijskih kart in informacijskem sistemu za celinsko plovbo (celinski ECDIS)“.

3.   VSEBINA, ZAGOTAVLJANJE IN POSODABLJANJE INFORMACIJ NA NAVIGACIJSKIH KARTAH

3.1   Vsebina in zagotavljanje celinskih ENC

| (a) | Informacije na navigacijski karti, ki se uporabljajo v celinskem ECDIS, so zadnja izdaja informacij. |
| --- | --- |

(a)

Informacije na navigacijski karti, ki se uporabljajo v celinskem ECDIS, so zadnja izdaja informacij.

| (b) | Predvidijo se določbe, ki uporabniku preprečujejo spreminjanje vsebine prvotnih izdaj celinskih ENC. |
| --- | --- |

(b)

Predvidijo se določbe, ki uporabniku preprečujejo spreminjanje vsebine prvotnih izdaj celinskih ENC.

| (c) | Če je navigacijska karta namenjena uporabi v navigacijskem prikazu (poglavje 5.2 tega oddelka), so v ENC vključeni vsaj naslednji elementi:






  — | breg plovne poti (ob povprečnem vodostaju), |
| --- | --- | --- |

(c)

Če je navigacijska karta namenjena uporabi v navigacijskem prikazu (poglavje 5.2 tega oddelka), so v ENC vključeni vsaj naslednji elementi:

—

breg plovne poti (ob povprečnem vodostaju),

| — | obalna konstrukcija (npr. leseni valobran, vzdolžni zaščitni jez, oporni zid – kakršen koli objekt, ki je nevaren za plovbo), |
| --- | --- |

—

obalna konstrukcija (npr. leseni valobran, vzdolžni zaščitni jez, oporni zid – kakršen koli objekt, ki je nevaren za plovbo),

| — | obrisi zapornic in jezov, |
| --- | --- |

—

obrisi zapornic in jezov,

| — | meje plovne poti/navigacijskega kanala (če so določene), |
| --- | --- |

—

meje plovne poti/navigacijskega kanala (če so določene),

| — | posamezne podvodne nevarnosti na plovni poti/v navigacijskem kanalu, |
| --- | --- |

—

posamezne podvodne nevarnosti na plovni poti/v navigacijskem kanalu,

| — | posamezne nevarnosti na plovni poti/v navigacijskem kanalu nad vodno gladino, kot so mostovi, nadzemni kabli itd., |
| --- | --- |

—

posamezne nevarnosti na plovni poti/v navigacijskem kanalu nad vodno gladino, kot so mostovi, nadzemni kabli itd.,

| — | uradni navigacijski pripomočki (npr. boje, svetilniki, luči, plovbni znaki), |
| --- | --- |

—

uradni navigacijski pripomočki (npr. boje, svetilniki, luči, plovbni znaki),

| — | os plovne poti s prikazom kilometrov in hektometrov ali milj, |
| --- | --- |

—

os plovne poti s prikazom kilometrov in hektometrov ali milj,

| — | lokacije pristanišč in dokov za pretovarjanje, |
| --- | --- |

—

lokacije pristanišč in dokov za pretovarjanje,

| — | referenčni podatki za merilnike vodostaja, ki so pomembni za plovbo, |
| --- | --- |

—

referenčni podatki za merilnike vodostaja, ki so pomembni za plovbo,

| — | povezave do zunanjih datotek XML s časom obratovanja omejevalnih struktur, zlasti zapornic in mostov. |
| --- | --- |

—

povezave do zunanjih datotek XML s časom obratovanja omejevalnih struktur, zlasti zapornic in mostov.

| (d) | Če se navigacijska karta uporablja za navigacijski prikaz (poglavje 5.2 tega oddelka), ustrezni pristojni organ za vsako plovno pot ali pristanišče na geografskem območju, za katero je pristojen, določi, katere od navedenih elementov je treba preveriti. Ustrezni pristojni organ objavi, katere celinske ENC so odobrene za navigacijski prikaz na geografskem območju, za katero je pristojen (podrobnosti v zvezi s tem so navedene v oddelku 2A teh tehničnih specifikacij). |
| --- | --- |

(d)

Če se navigacijska karta uporablja za navigacijski prikaz (poglavje 5.2 tega oddelka), ustrezni pristojni organ za vsako plovno pot ali pristanišče na geografskem območju, za katero je pristojen, določi, katere od navedenih elementov je treba preveriti. Ustrezni pristojni organ objavi, katere celinske ENC so odobrene za navigacijski prikaz na geografskem območju, za katero je pristojen (podrobnosti v zvezi s tem so navedene v oddelku 2A teh tehničnih specifikacij).

3.2   Posodobitve

| (a) | Celinski ECDIS lahko sprejema posodobitve podatkov o celinskih ENC, zagotovljenih v skladu z dogovorjenimi standardi. Te posodobitve se samodejno prenesejo v SENC. Postopek izvajanja ne sme ovirati prikaza v uporabi. |
| --- | --- |

(a)

Celinski ECDIS lahko sprejema posodobitve podatkov o celinskih ENC, zagotovljenih v skladu z dogovorjenimi standardi. Te posodobitve se samodejno prenesejo v SENC. Postopek izvajanja ne sme ovirati prikaza v uporabi.

| (b) | Celinski ECDIS omogoča prikaz posodobitev, tako da lahko kapitan pregleda njihovo vsebino in se prepriča, ali so bile vključene v SENC. |
| --- | --- |

(b)

Celinski ECDIS omogoča prikaz posodobitev, tako da lahko kapitan pregleda njihovo vsebino in se prepriča, ali so bile vključene v SENC.

| (c) | Celinski ECDIS omogoča razveljavitev samodejno prenesenih posodobitev podatkov o celinskih ENC. |
| --- | --- |

(c)

Celinski ECDIS omogoča razveljavitev samodejno prenesenih posodobitev podatkov o celinskih ENC.

| (d) | Prvotne izdaje celinskih ENC in poznejše posodobitve se nikoli ne združijo. |
| --- | --- |

(d)

Prvotne izdaje celinskih ENC in poznejše posodobitve se nikoli ne združijo.

| (e) | Celinske ENC in vse njihove posodobitve se prikažejo brez kakršnega koli poslabšanja informativne vsebine. |
| --- | --- |

(e)

Celinske ENC in vse njihove posodobitve se prikažejo brez kakršnega koli poslabšanja informativne vsebine.

| (f) | Podatke o celinskih ENC in njihove posodobitve je mogoče jasno ločiti od drugih informacij. |
| --- | --- |

(f)

Podatke o celinskih ENC in njihove posodobitve je mogoče jasno ločiti od drugih informacij.

| (g) | Celinski ECDIS zagotavlja, da se celinske ENC in vse njihove posodobitve pravilno prenesejo v SENC. |
| --- | --- |

(g)

Celinski ECDIS zagotavlja, da se celinske ENC in vse njihove posodobitve pravilno prenesejo v SENC.

| (h) | Celinski ECDIS vodi evidenco posodobitev, vključno s časom uporabe v SENC. |
| --- | --- |

(h)

Celinski ECDIS vodi evidenco posodobitev, vključno s časom uporabe v SENC.

| (i) | Vsebina SENC, ki se uporablja, je primerna in posodobljena za predvideno potovanje. |
| --- | --- |

(i)

Vsebina SENC, ki se uporablja, je primerna in posodobljena za predvideno potovanje.

4.   PREDSTAVITEV INFORMACIJ

4.1   Zahteve v zvezi s prikazom

| (a) | Način prikaza zagotavlja, da so prikazane informacije jasno vidne več kot enemu opazovalcu pri običajni svetlobi v prostoru za krmiljenje plovila podnevi in ponoči. |
| --- | --- |

(a)

Način prikaza zagotavlja, da so prikazane informacije jasno vidne več kot enemu opazovalcu pri običajni svetlobi v prostoru za krmiljenje plovila podnevi in ponoči.

| (b) | Velikost prikaza navigacijske karte je vsaj 270 mm krat 270 mm za opremo, ki je načrtovana in dovoljena za navigacijski prikaz. Pri informacijskem prikazu velikost določajo ergonomski vidiki. |
| --- | --- |

(b)

Velikost prikaza navigacijske karte je vsaj 270 mm krat 270 mm za opremo, ki je načrtovana in dovoljena za navigacijski prikaz. Pri informacijskem prikazu velikost določajo ergonomski vidiki.

| (c) | Zahteve v zvezi s prikazom so izpolnjene ne glede na to, ali je prikaz v ležečem ali pokončnem formatu. |
| --- | --- |

(c)

Zahteve v zvezi s prikazom so izpolnjene ne glede na to, ali je prikaz v ležečem ali pokončnem formatu.

4.2   Doseg prikaza (merilo)

| (a) | Za informacijski prikaz (glej poglavje 5.1 tega oddelka) se priporoča uporaba enakega dosega, kot je določeno za navigacijski prikaz. |
| --- | --- |

(a)

Za informacijski prikaz (glej poglavje 5.1 tega oddelka) se priporoča uporaba enakega dosega, kot je določeno za navigacijski prikaz.

| (b) | Za navigacijski prikaz (glej poglavje 5.2 tega oddelka) so dovoljeni le dosegi (merila), med katerimi je mogoče zaporedno preklapljati, iz poglavja 4.7 oddelka 4 teh tehničnih specifikacij. |
| --- | --- |

(b)

Za navigacijski prikaz (glej poglavje 5.2 tega oddelka) so dovoljeni le dosegi (merila), med katerimi je mogoče zaporedno preklapljati, iz poglavja 4.7 oddelka 4 teh tehničnih specifikacij.

4.3   Določanje položaja in usmeritve slike

| (a) | V informacijskem prikazu so dovoljene vse vrste usmeritve navigacijskih kart (glej poglavje 5.1 tega oddelka). |
| --- | --- |

(a)

V informacijskem prikazu so dovoljene vse vrste usmeritve navigacijskih kart (glej poglavje 5.1 tega oddelka).

| (b) | V navigacijskem prikazu se položaj in usmeritev navigacijske karte samodejno nastavita na relativno gibanje s smerjo plovbe zgoraj in položajem plovila v sredini zaslona ali zunaj sredine (glej poglavje 5.2 tega oddelka). |
| --- | --- |

(b)

V navigacijskem prikazu se položaj in usmeritev navigacijske karte samodejno nastavita na relativno gibanje s smerjo plovbe zgoraj in položajem plovila v sredini zaslona ali zunaj sredine (glej poglavje 5.2 tega oddelka).

4.4   Prikaz informacij SENC

| (a) | Prikaz informacij SENC se razvršča v naslednje tri kategorije prikaza:






  — | osnovni prikaz |
| --- | --- | --- |

(a)

Prikaz informacij SENC se razvršča v naslednje tri kategorije prikaza:

—

osnovni prikaz

| — | standardni prikaz |
| --- | --- |

—

standardni prikaz

| — | celotni prikaz |
| --- | --- |

—

celotni prikaz

Razdelitev razredov elementov v kategorije prikaza je podrobno prikazana v tabelah v „Predstavitveni knjižnici za celinski ECDIS“ iz Dodatka 2 teh tehničnih specifikacij.

| (b) | Kategorija osnovnega prikaza vsebuje vsaj naslednje elemente:






  — | breg plovne poti (ob povprečnem vodostaju), |
| --- | --- | --- |

(b)

Kategorija osnovnega prikaza vsebuje vsaj naslednje elemente:

—

breg plovne poti (ob povprečnem vodostaju),

| — | obalno konstrukcijo (npr. leseni valobran, vzdolžni zaščitni jez, oporni zid – kakršen koli objekt, ki je nevaren za plovbo), |
| --- | --- |

—

obalno konstrukcijo (npr. leseni valobran, vzdolžni zaščitni jez, oporni zid – kakršen koli objekt, ki je nevaren za plovbo),

| — | obrise zapornic in jezov, |
| --- | --- |

—

obrise zapornic in jezov,

| — | meje plovne poti/navigacijskega kanala (če so določene), |
| --- | --- |

—

meje plovne poti/navigacijskega kanala (če so določene),

| — | posamezne podvodne nevarnosti na plovni poti/v navigacijskem kanalu, |
| --- | --- |

—

posamezne podvodne nevarnosti na plovni poti/v navigacijskem kanalu,

| — | posamezne nevarnosti na plovni poti/v navigacijskem kanalu nad vodno gladino, kot so mostovi, nadzemne žice itd., |
| --- | --- |

—

posamezne nevarnosti na plovni poti/v navigacijskem kanalu nad vodno gladino, kot so mostovi, nadzemne žice itd.,

| — | uradne navigacijske pripomočke (npr. boje, luči in svetilnike). |
| --- | --- |

—

uradne navigacijske pripomočke (npr. boje, luči in svetilnike).

| (c) | Kategorija standardnega prikaza vsebuje vsaj naslednje elemente:






  — | objekte iz kategorije osnovnega prikaza, |
| --- | --- | --- |

(c)

Kategorija standardnega prikaza vsebuje vsaj naslednje elemente:

—

objekte iz kategorije osnovnega prikaza,

| — | prepovedana in omejena območja, |
| --- | --- |

—

prepovedana in omejena območja,

| — | pomole za trgovska plovila (za tovor in potnike), |
| --- | --- |

—

pomole za trgovska plovila (za tovor in potnike),

| — | oznake za kilometre in hektometre ali milje na bregovih. |
| --- | --- |

—

oznake za kilometre in hektometre ali milje na bregovih.

| (d) | Kategorija celotnega prikaza na zahtevo posamezno prikazuje vse elemente, ki jih vsebuje celinski SENC. |
| --- | --- |

(d)

Kategorija celotnega prikaza na zahtevo posamezno prikazuje vse elemente, ki jih vsebuje celinski SENC.

| (e) | Pri zagonu celinskega ECDIS je prikazana standardna količina informacij v primernem dosegu, ki je na voljo v SENC za prikazano območje. |
| --- | --- |

(e)

Pri zagonu celinskega ECDIS je prikazana standardna količina informacij v primernem dosegu, ki je na voljo v SENC za prikazano območje.

| (f) | Celinski ECDIS lahko operater kadar koli preklopi na standardno količino informacij. |
| --- | --- |

(f)

Celinski ECDIS lahko operater kadar koli preklopi na standardno količino informacij.

| (g) | Celinski ECDIS vedno jasno prikazuje, koliko informacij se trenutno uporablja. |
| --- | --- |

(g)

Celinski ECDIS vedno jasno prikazuje, koliko informacij se trenutno uporablja.

| (h) | Časovno spremenljive informacije o globini na ENC se prikazujejo neodvisno od navedenih treh kategorij prikaza. |
| --- | --- |

(h)

Časovno spremenljive informacije o globini na ENC se prikazujejo neodvisno od navedenih treh kategorij prikaza.

4.5   Prikaz radarskih informacij

| (a) | V navigacijskem prikazu ima radarska slika največjo prednost prikaza in lahko prikazuje le relativno gibanje s smerjo plovbe zgoraj. Če je sistem homologiran tudi za pomorski ECDIS, se lahko uporablja tudi nastavitev za pravo gibanje in prikaz s severom zgoraj. Če se ta sistem uporablja z nastavitvijo za pravo gibanje in/ali v prikazu s severom zgoraj na evropskih celinskih plovnih poteh, se šteje, da deluje v informacijskem prikazu. |
| --- | --- |

(a)

V navigacijskem prikazu ima radarska slika največjo prednost prikaza in lahko prikazuje le relativno gibanje s smerjo plovbe zgoraj. Če je sistem homologiran tudi za pomorski ECDIS, se lahko uporablja tudi nastavitev za pravo gibanje in prikaz s severom zgoraj. Če se ta sistem uporablja z nastavitvijo za pravo gibanje in/ali v prikazu s severom zgoraj na evropskih celinskih plovnih poteh, se šteje, da deluje v informacijskem prikazu.

| (b) | Prekrita plast slike SENC se ujema v položaju, dosegu in usmeritvi. Radarsko sliko in položaj, ki ga določa senzor položaja, je mogoče nastaviti za zamik antene glede na položaj, s katerega se upravlja plovilo. |
| --- | --- |

(b)

Prekrita plast slike SENC se ujema v položaju, dosegu in usmeritvi. Radarsko sliko in položaj, ki ga določa senzor položaja, je mogoče nastaviti za zamik antene glede na položaj, s katerega se upravlja plovilo.

| (c) | Prekrivajoča radarska slika je v skladu z minimalnimi zahtevami iz poglavja 4.14 oddelka 4 teh tehničnih specifikacij. |
| --- | --- |

(c)

Prekrivajoča radarska slika je v skladu z minimalnimi zahtevami iz poglavja 4.14 oddelka 4 teh tehničnih specifikacij.

| (d) | Prekrivajoča radarska slika lahko vsebuje dodatne navigacijske informacije. Vendar dodatne navigacijske informacije ter simboli za odkrivanje in sledenje nikakor ne smejo poslabšati prikaza prvotne radarske vsebine. |
| --- | --- |

(d)

Prekrivajoča radarska slika lahko vsebuje dodatne navigacijske informacije. Vendar dodatne navigacijske informacije ter simboli za odkrivanje in sledenje nikakor ne smejo poslabšati prikaza prvotne radarske vsebine.

4.6   Prikaz drugih navigacijskih informacij

| (a) | Celinski ECDIS in dodatne navigacijske informacije uporabljajo skupni referenčni sistem. |
| --- | --- |

(a)

Celinski ECDIS in dodatne navigacijske informacije uporabljajo skupni referenčni sistem.

| (b) | Kapitan lahko na zaslonu vidi položaj svojega plovila. |
| --- | --- |

(b)

Kapitan lahko na zaslonu vidi položaj svojega plovila.

| (c) | Kapitan lahko izbere varne meje. |
| --- | --- |

(c)

Kapitan lahko izbere varne meje.

| (d) | Celinski ECDIS prikaže, ali se dosegajo varne meje. |
| --- | --- |

(d)

Celinski ECDIS prikaže, ali se dosegajo varne meje.

4.7   Barve in simboli

| (a) | Barve in simboli, ki prikazujejo informacije SENC, so skladne vsaj s predpisi oddelka 3 teh tehničnih specifikacij. Poleg tega so dovoljeni drugi sklopi simbolov, ki jih lahko izberejo uporabniki. |
| --- | --- |

(a)

Barve in simboli, ki prikazujejo informacije SENC, so skladne vsaj s predpisi oddelka 3 teh tehničnih specifikacij. Poleg tega so dovoljeni drugi sklopi simbolov, ki jih lahko izberejo uporabniki.

| (b) | Za prikaz navigacijskih elementov in parametrov, ki so navedeni v Dodatku 3 Resolucije IMO MSC.232(82), se uporabijo druge barve in simboli od tistih, ki so navedeni pod točko 4.7.a. |
| --- | --- |

(b)

Za prikaz navigacijskih elementov in parametrov, ki so navedeni v Dodatku 3 Resolucije IMO MSC.232(82), se uporabijo druge barve in simboli od tistih, ki so navedeni pod točko 4.7.a.

4.8   Točnost podatkov in prikaza

| (a) | Točnost izračunanih podatkov, ki so prikazani, je neodvisna od značilnosti prikaza in je v skladu s točnostjo SENC. |
| --- | --- |

(a)

Točnost izračunanih podatkov, ki so prikazani, je neodvisna od značilnosti prikaza in je v skladu s točnostjo SENC.

| (b) | Celinski ECDIS navaja, ali zaslon prikazuje manjši doseg glede na točnost podatkov, ki jo zagotavlja celinska ENC (navedba o preseženem merilu). |
| --- | --- |

(b)

Celinski ECDIS navaja, ali zaslon prikazuje manjši doseg glede na točnost podatkov, ki jo zagotavlja celinska ENC (navedba o preseženem merilu).

| (c) | Točnost izračunov, ki jih opravi celinski ECDIS, je neodvisna od značilnosti izhodne enote in je v skladu s točnostjo SENC. |
| --- | --- |

(c)

Točnost izračunov, ki jih opravi celinski ECDIS, je neodvisna od značilnosti izhodne enote in je v skladu s točnostjo SENC.

| (d) | Natančnost smeri in razdalj, izrisanih na zaslonu ali izmerjenih med elementi, ki so že izrisani na zaslonu, ni manjša od resolucije, ki jo omogoča zaslon. |
| --- | --- |

(d)

Natančnost smeri in razdalj, izrisanih na zaslonu ali izmerjenih med elementi, ki so že izrisani na zaslonu, ni manjša od resolucije, ki jo omogoča zaslon.

5.   DELOVANJE

5.1   Informacijski prikaz

| (a) | Informacijski prikaz se uporablja le za informacije in ne za navigacijo. |
| --- | --- |

(a)

Informacijski prikaz se uporablja le za informacije in ne za navigacijo.

| (b) | V informacijskem prikazu so dovoljene vse vrste usmeritve, obračanja, povečave in vrtenja navigacijskih kart. Vseeno se priporoča uporaba enakih določenih razdalj kot v navigacijskem prikazu in usmeritvi navigacijske karte






  — | proti severu ali |
| --- | --- | --- |

(b)

V informacijskem prikazu so dovoljene vse vrste usmeritve, obračanja, povečave in vrtenja navigacijskih kart. Vseeno se priporoča uporaba enakih določenih razdalj kot v navigacijskem prikazu in usmeritvi navigacijske karte

—

proti severu ali

| — | proti osi plovne poti v dejanskem položaju ali |
| --- | --- |

—

proti osi plovne poti v dejanskem položaju ali

| — | v dejanski smeri plovila. |
| --- | --- |

—

v dejanski smeri plovila.

| (c) | Omogočiti je treba ročno vrtenje navigacijske karte na zaslonu, pri čemer os plovne poti sovpada z navpično osjo na zaslonu. |
| --- | --- |

(c)

Omogočiti je treba ročno vrtenje navigacijske karte na zaslonu, pri čemer os plovne poti sovpada z navpično osjo na zaslonu.

| (d) | Celinski ECDIS je lahko povezan s senzorjem položaja, ki omogoča samodejno vrtenje slike navigacijske karte in prikaz dela navigacijske karte, ki ustreza dejanskemu okolju na razdalji, ki jo izbere operater. |
| --- | --- |

(d)

Celinski ECDIS je lahko povezan s senzorjem položaja, ki omogoča samodejno vrtenje slike navigacijske karte in prikaz dela navigacijske karte, ki ustreza dejanskemu okolju na razdalji, ki jo izbere operater.

| (e) | Informacije v zvezi s položajem in usmeritvijo drugih plovil, zbrane s komunikacijskimi povezavami, kot je AIS, se prikažejo le, če so posodobljene (skoraj v realnem času) in pravilne. Položaj in usmeritev drugih plovil






  — | z usmerjenim trikotnikom ali |
| --- | --- | --- |

(e)

Informacije v zvezi s položajem in usmeritvijo drugih plovil, zbrane s komunikacijskimi povezavami, kot je AIS, se prikažejo le, če so posodobljene (skoraj v realnem času) in pravilne. Položaj in usmeritev drugih plovil

—

z usmerjenim trikotnikom ali

| — | s celo skico (v merilu) |
| --- | --- |

—

s celo skico (v merilu)

se ne prikažeta, če smer plovbe teh drugih plovil ni znana. Priporoča se uporaba splošnega simbola.

Priporočajo se naslednje vrednosti časovne prekinitve (po IEC 62388):

| Kategorija plovila | Nominalni interval poročanja | Maksimalna vrednost časovne prekinitve | Nominalni interval poročanja | Maksimalna vrednost časovne prekinitve |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| razred A | razred A | razred B | razred B |
| Plovilo na sidrišču ali privezano, ki se ne premika hitreje od 3 vozlov (za razred B ne hitreje od 2 vozlov) | 3 min | 18 min | 3 min | 18 min |
| Plovilo na sidrišču ali privezano, ki se premika s hitrostjo, večjo od 3 vozlov. | 10 s | 60 s | 3 min | 18 min |
| Plovilo, ki deluje v načinu SOLAS in se premika s hitrostjo 0–14 vozlov | 10 s | 60 s | 30 s | 180 s |
| Plovilo, ki deluje v načinu SOLAS in se premika s hitrostjo 0–14 vozlov ter spreminja smer | 3 1/3 s | 60 s | 30 s | 180 s |
| Plovilo, ki deluje v načinu SOLAS in se premika s hitrostjo 14–23 vozlov | 6 s | 36 s | 30 s | 180 s |
| Plovilo, ki deluje v načinu SOLAS in se premika s hitrostjo 14–23 vozlov ter spreminja smer | 2 s | 36 s | 30 s | 180 s |
| Plovilo, ki deluje v načinu SOLAS in se premika s hitrostjo, večjo od 23 vozlov | 2 s | 30 s | 30 s | 180 s |
| Plovilo, ki deluje v načinu SOLAS in se premika s hitrostjo, večjo od 23 vozlov, ter spreminja smer | 2 s | 30 s | 30 s | 180 s |
| Plovilo, ki deluje v načinu celinskih plovnih poti | 2–10 s | 60 s | — | — |

Kategorija plovila

Nominalni interval poročanja

Maksimalna vrednost časovne prekinitve

Nominalni interval poročanja

Maksimalna vrednost časovne prekinitve

razred A

razred A

razred B

razred B

Plovilo na sidrišču ali privezano, ki se ne premika hitreje od 3 vozlov (za razred B ne hitreje od 2 vozlov)

3 min

18 min

3 min

18 min

Plovilo na sidrišču ali privezano, ki se premika s hitrostjo, večjo od 3 vozlov.

10 s

60 s

3 min

18 min

Plovilo, ki deluje v načinu SOLAS in se premika s hitrostjo 0–14 vozlov

10 s

60 s

30 s

180 s

Plovilo, ki deluje v načinu SOLAS in se premika s hitrostjo 0–14 vozlov ter spreminja smer

3 1/3 s

60 s

30 s

180 s

Plovilo, ki deluje v načinu SOLAS in se premika s hitrostjo 14–23 vozlov

6 s

36 s

30 s

180 s

Plovilo, ki deluje v načinu SOLAS in se premika s hitrostjo 14–23 vozlov ter spreminja smer

2 s

36 s

30 s

180 s

Plovilo, ki deluje v načinu SOLAS in se premika s hitrostjo, večjo od 23 vozlov

2 s

30 s

30 s

180 s

Plovilo, ki deluje v načinu SOLAS in se premika s hitrostjo, večjo od 23 vozlov, ter spreminja smer

2 s

30 s

30 s

180 s

Plovilo, ki deluje v načinu celinskih plovnih poti

2–10 s

60 s

—

—

Cilji AIS bi morali biti označeni kot zastareli, če so informacije o položaju plovil v gibanju starejše od 30 sekund.

Informacije o namenu (modra oznaka) ali številu modrih stožcev drugih plovil, statusu signalov, vremenskih opozorilih (EMMA) in nivoju vode, ki so prejete prek celinskega AIS, se lahko prikažejo. Informacije o namenu (modra oznaka) se prikažejo samo na desni strani simbola, če je smer plovila na voljo. Če ni na voljo nobenih informacij o smeri, se informacije prikažejo samo v obliki, neodvisni od smeri. Primer prikaza je v naslednji tabeli:

| Ponazoritev statusa modre oznake 0 do 2 in nevarnega blaga |
| --- |
| Modra oznaka | Ni povezave ali ni na voljo | Ni določeno | Določeno |
| Modri stožci | nobeden | 1 do 3 | nobeden | 1 do 3 | nobeden | 1 do 3 |
| Smer | Ne | Simbol | | | | | | |
| Da | Simbol | | | | | | |
| Dejanska oblika | | | | | | |

Ponazoritev statusa modre oznake 0 do 2 in nevarnega blaga

Modra oznaka

Ni povezave ali ni na voljo

Ni določeno

Določeno

Modri stožci

nobeden

1 do 3

nobeden

1 do 3

nobeden

1 do 3

Smer

Ne

Simbol

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Da

Simbol

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Dejanska oblika

Image

Image

Image

Image

Image

Image

5.2   Navigacijski prikaz

| (a) | V navigacijskem prikazu se prikaz celinskega ECDIS vključi v radarske informacije plovila. Radarske informacije se jasno ločijo od informacij SENC. |
| --- | --- |

(a)

V navigacijskem prikazu se prikaz celinskega ECDIS vključi v radarske informacije plovila. Radarske informacije se jasno ločijo od informacij SENC.

| (b) | Integrirani prikaz je v skladu z zahtevami za radar na celinskih plovnih poteh, kot je opredeljeno v poglavju 4.14 oddelka 4 teh tehničnih specifikacij. |
| --- | --- |

(b)

Integrirani prikaz je v skladu z zahtevami za radar na celinskih plovnih poteh, kot je opredeljeno v poglavju 4.14 oddelka 4 teh tehničnih specifikacij.

| (c) | Navigacijska karta in radarska slika po velikosti, položaju in usmeritvi ustrezata mejam iz poglavja 3.4 in poglavja 8.3.2 oddelka 4 teh tehničnih specifikacij. |
| --- | --- |

(c)

Navigacijska karta in radarska slika po velikosti, položaju in usmeritvi ustrezata mejam iz poglavja 3.4 in poglavja 8.3.2 oddelka 4 teh tehničnih specifikacij.

| (d) | Integrirani prikaz je na voljo le v smeri plovbe zgoraj. Druge usmeritve so dovoljene v sistemih s homologiranim dodatnim pomorskim ECDIS. Če se ta sistem uporablja z nastavitvijo za pravo gibanje in/ali v prikazu s severom zgoraj na evropskih celinskih plovnih poteh, se šteje, da deluje v informacijskem prikazu. |
| --- | --- |

(d)

Integrirani prikaz je na voljo le v smeri plovbe zgoraj. Druge usmeritve so dovoljene v sistemih s homologiranim dodatnim pomorskim ECDIS. Če se ta sistem uporablja z nastavitvijo za pravo gibanje in/ali v prikazu s severom zgoraj na evropskih celinskih plovnih poteh, se šteje, da deluje v informacijskem prikazu.

| (e) | Operater mora imeti možnost prilagoditve izravnanih vrednosti med položajema senzorja položaja in radarske antene plovila tako, da se zaslon SENC ujema z radarsko sliko. |
| --- | --- |

(e)

Operater mora imeti možnost prilagoditve izravnanih vrednosti med položajema senzorja položaja in radarske antene plovila tako, da se zaslon SENC ujema z radarsko sliko.

| (f) | Operater mora imeti možnost začasno odstraniti ECDIS ali radarske informacije. |
| --- | --- |

(f)

Operater mora imeti možnost začasno odstraniti ECDIS ali radarske informacije.

| (g) | Položaj plovila se določi na podlagi neprekinjenega sistema za določanje položaja, njegova zanesljivost pa je v skladu z zahtevami varne plovbe. |
| --- | --- |

(g)

Položaj plovila se določi na podlagi neprekinjenega sistema za določanje položaja, njegova zanesljivost pa je v skladu z zahtevami varne plovbe.

| (h) | Navigacijski prikaz sporoči, ko se izgubi vnos iz sistema za določanje položaja. Navigacijski prikaz ponovi tudi kakršen koli alarm ali oznako, ki ju sproži sistem za določanje položaja, vendar le kot oznako. |
| --- | --- |

(h)

Navigacijski prikaz sporoči, ko se izgubi vnos iz sistema za določanje položaja. Navigacijski prikaz ponovi tudi kakršen koli alarm ali oznako, ki ju sproži sistem za določanje položaja, vendar le kot oznako.

| (i) | Sistem za določanje položaja in SENC temeljita na istem geodetskem datumu. |
| --- | --- |

(i)

Sistem za določanje položaja in SENC temeljita na istem geodetskem datumu.

| (j) | V navigacijskem prikazu so podatki v skladu s poglavjem 3.1.c tega oddelka vedno vidni in jih ne zakrivajo drugi predmeti. |
| --- | --- |

(j)

V navigacijskem prikazu so podatki v skladu s poglavjem 3.1.c tega oddelka vedno vidni in jih ne zakrivajo drugi predmeti.

| (k) | Informacije v zvezi s položajem in usmeritvijo drugih plovil, zbrane z drugimi komunikacijskimi povezavami in ne lastnim radarjem, se lahko prikažejo le, če so posodobljene (skoraj v realnem času) in pravilne, saj je to potrebno za podpiranje taktične in operativne navigacije. Informacije o položaju lastnega plovila, ki prispejo od postaje s ponavljalnikom, se ne prikažejo. |
| --- | --- |

(k)

Informacije v zvezi s položajem in usmeritvijo drugih plovil, zbrane z drugimi komunikacijskimi povezavami in ne lastnim radarjem, se lahko prikažejo le, če so posodobljene (skoraj v realnem času) in pravilne, saj je to potrebno za podpiranje taktične in operativne navigacije. Informacije o položaju lastnega plovila, ki prispejo od postaje s ponavljalnikom, se ne prikažejo.

| (l) | Ker so informacije o odkrivanju in sledenju (na primer AIS) drugih plovil uporabne za načrtovanje prečkanja, vendar so neuporabne med prečkanjem, simboli za odkrivanje in sledenje (AIS) ne smejo motiti radarske slike med prečkanjem, zato izginejo z zaslona. Aplikacija po možnosti dovoljuje kapitanu, da določi območje, kjer simbol izgine z zaslona. |
| --- | --- |

(l)

Ker so informacije o odkrivanju in sledenju (na primer AIS) drugih plovil uporabne za načrtovanje prečkanja, vendar so neuporabne med prečkanjem, simboli za odkrivanje in sledenje (AIS) ne smejo motiti radarske slike med prečkanjem, zato izginejo z zaslona. Aplikacija po možnosti dovoljuje kapitanu, da določi območje, kjer simbol izgine z zaslona.

| (m) | Predstavitev položaja in usmeritev drugih plovil






  — | z usmerjenim trikotnikom ali |
| --- | --- | --- |

(m)

Predstavitev položaja in usmeritev drugih plovil

—

z usmerjenim trikotnikom ali

| — | s celo skico (v merilu) |
| --- | --- |

—

s celo skico (v merilu)

sta dovoljeni le, če so na voljo informacije o smeri plovbe navedenih drugih plovil. V vseh drugih primerih se uporablja splošen simbol (priporočljiv je osemkotnik; za aplikacije, certificirane v skladu z morskimi standardi, se ne uporablja krog).

| (n) | Informacije o tem, da ima drugo plovilo modre stožce ali luči, se lahko prikažejo s simbolom druge barve. Število modrih stožcev/luči se prikaže samo v poročilu o izbiri. |
| --- | --- |

(n)

Informacije o tem, da ima drugo plovilo modre stožce ali luči, se lahko prikažejo s simbolom druge barve. Število modrih stožcev/luči se prikaže samo v poročilu o izbiri.

| (o) | Informacije o tem, da ima drugo plovilo namen prehitevati po desnem boku (modra oznaka), se lahko prikažejo na desni strani simbola usmerjenega trikotnika ali poenostavljene oblike, če je znana smer plovbe plovila. Če ni na voljo nobenih informacij o smeri, se informacije prikažejo samo v obliki, neodvisni od smeri. |
| --- | --- |

(o)

Informacije o tem, da ima drugo plovilo namen prehitevati po desnem boku (modra oznaka), se lahko prikažejo na desni strani simbola usmerjenega trikotnika ali poenostavljene oblike, če je znana smer plovbe plovila. Če ni na voljo nobenih informacij o smeri, se informacije prikažejo samo v obliki, neodvisni od smeri.

| (p) | Informacije glede položaja baznih postaj AIS, pripomočkov AIS za navigacijo (ATON) in AIS radarskih transponderjev za iskanje in reševanje (SART) se lahko prikažejo, če se simboli lahko ločijo od drugih simbolov (npr. simboli 2.10 in 2.11 IEC 62288 izdaja 1, Tabela A.1). |
| --- | --- |

(p)

Informacije glede položaja baznih postaj AIS, pripomočkov AIS za navigacijo (ATON) in AIS radarskih transponderjev za iskanje in reševanje (SART) se lahko prikažejo, če se simboli lahko ločijo od drugih simbolov (npr. simboli 2.10 in 2.11 IEC 62288 izdaja 1, Tabela A.1).

5.3   Elementi delovanja in upravljanja

| (a) | Celinski ECDIS je oblikovan v skladu z ergonomskimi načeli za uporabniku prijazno delovanje. |
| --- | --- |

(a)

Celinski ECDIS je oblikovan v skladu z ergonomskimi načeli za uporabniku prijazno delovanje.

| (b) | Oprema celinskega ECDIS ima minimalno število elementov delovanja in upravljanja (glej oddelek 4 teh tehničnih specifikacij). |
| --- | --- |

(b)

Oprema celinskega ECDIS ima minimalno število elementov delovanja in upravljanja (glej oddelek 4 teh tehničnih specifikacij).

| (c) | Elementi delovanja in upravljanja ter kazalniki za povezane senzorje so lahko vgrajeni v celinski ECDIS. |
| --- | --- |

(c)

Elementi delovanja in upravljanja ter kazalniki za povezane senzorje so lahko vgrajeni v celinski ECDIS.

| (d) | Standardne nastavitve in nastavitve, ki jih določi uporabnik, je mogoče brez težav spremeniti v prvotne. |
| --- | --- |

(d)

Standardne nastavitve in nastavitve, ki jih določi uporabnik, je mogoče brez težav spremeniti v prvotne.

6.   POVEZAVA Z DRUGO OPREMO

| (a) | Celinski ECDIS ne vpliva škodljivo na učinkovitost nobene povezane opreme. Podobno tudi povezava neobvezne opreme ne zmanjšuje učinkovitosti celinskega ECDIS. |
| --- | --- |

(a)

Celinski ECDIS ne vpliva škodljivo na učinkovitost nobene povezane opreme. Podobno tudi povezava neobvezne opreme ne zmanjšuje učinkovitosti celinskega ECDIS.

| (b) | Celinski ECDIS lahko prenese informacije v druge sisteme, npr. za elektronsko poročanje. |
| --- | --- |

(b)

Celinski ECDIS lahko prenese informacije v druge sisteme, npr. za elektronsko poročanje.

| (c) | Ustrezne zahteve v zvezi z elementi upravljanja in kazalniki na povezani opremi se izpolnijo. |
| --- | --- |

(c)

Ustrezne zahteve v zvezi z elementi upravljanja in kazalniki na povezani opremi se izpolnijo.

7.   OZNAKE IN ALARMI

7.1   Vgrajena preizkusna oprema (Built in Test Equipment – BITE)

Celinski ECDIS je opremljen za samodejno ali ročno izvajanje preizkusov na krovu za glavne funkcije. V primeru okvare se z znakom prikaže modul, ki je v okvari.

7.2   Napake

Celinski ECDIS sproži ustrezen alarm ali oznako za napako v sistemu (glej poglavje 9 oddelka 4 teh tehničnih specifikacij).

8.   POMOŽNE UREDITVE

8.1   Nezadostna natančnost določanja položaja s SENC

V navigacijskem prikazu se SENC samodejno izključi, če se določanje položaja s SENC ne ujema z radarsko sliko glede na omejitve iz poglavij 5.1 in 5.2 oddelka 4 teh tehničnih specifikacij.

8.2   Okvare

| (a) | Če ima sistem celinskega ECDIS vidno okvaro, se sproži ustrezen alarm (glej poglavje 4.16 in poglavje 9 oddelka 4 teh tehničnih specifikacij). |
| --- | --- |

(a)

Če ima sistem celinskega ECDIS vidno okvaro, se sproži ustrezen alarm (glej poglavje 4.16 in poglavje 9 oddelka 4 teh tehničnih specifikacij).

| (b) | Naprave, ki omogočajo varen prevzem funkcij celinskega ECDIS, se zagotovijo zato, da okvara ECDIS ne povzroči kritičnih razmer. |
| --- | --- |

(b)

Naprave, ki omogočajo varen prevzem funkcij celinskega ECDIS, se zagotovijo zato, da okvara ECDIS ne povzroči kritičnih razmer.

9.   OSKRBA Z ELEKTRIČNO ENERGIJO V NAVIGACIJSKEM PRIKAZU

Celinski ECDIS ima lastno oskrbo z električno energijo.

ODDELEK 2:   PODATKOVNI STANDARD ZA CELINSKE ENC

1.   UVOD

| (a) | Ta podatkovni standard za celinske ENC opisuje tehnične specifikacije, ki jih je treba uporabiti






  — | za izmenjavo digitalnih hidrografskih podatkov med nacionalnimi organi za plovbo po celinskih plovnih poteh in |
| --- | --- | --- |

(a)

Ta podatkovni standard za celinske ENC opisuje tehnične specifikacije, ki jih je treba uporabiti

—

za izmenjavo digitalnih hidrografskih podatkov med nacionalnimi organi za plovbo po celinskih plovnih poteh in

| — | za njihovo posredovanje proizvajalcem, kapitanom in drugim uporabnikom. |
| --- | --- |

—

za njihovo posredovanje proizvajalcem, kapitanom in drugim uporabnikom.

| (b) | Ta podatkovni standard se uporablja pri proizvodnji celinskih ENC. Prenos in posredovanje se izvajata tako, da se informacije ne izgubijo. |
| --- | --- |

(b)

Ta podatkovni standard se uporablja pri proizvodnji celinskih ENC. Prenos in posredovanje se izvajata tako, da se informacije ne izgubijo.

| (c) | Ta podatkovni standard temelji na „Standardu za prenos digitalnih hidrografskih podatkov“ IHO iz posebne publikacije št. 57, izdaja 3.1, Dopolnilo št. 2 z vsemi dodatki in prilogami (glej primerjalno tabelo in Dodatek 1 na koncu teh tehničnih specifikacij za celinski ECDIS), krajše „S-57“. |
| --- | --- |

(c)

Ta podatkovni standard temelji na „Standardu za prenos digitalnih hidrografskih podatkov“ IHO iz posebne publikacije št. 57, izdaja 3.1, Dopolnilo št. 2 z vsemi dodatki in prilogami (glej primerjalno tabelo in Dodatek 1 na koncu teh tehničnih specifikacij za celinski ECDIS), krajše „S-57“.

| (d) | Ta podatkovni standard opisuje potrebne dodatke in pojasnitve k S-57 ter izvajanje S-57 pri uporabi v aplikacijah celinskega ECDIS. |
| --- | --- |

(d)

Ta podatkovni standard opisuje potrebne dodatke in pojasnitve k S-57 ter izvajanje S-57 pri uporabi v aplikacijah celinskega ECDIS.

| (e) | Ta podatkovni standard vključuje sklicevanje na ustrezne standarde in predpise, navedene v odstavku 2.h oddelka 1. |
| --- | --- |

(e)

Ta podatkovni standard vključuje sklicevanje na ustrezne standarde in predpise, navedene v odstavku 2.h oddelka 1.

2.   TEORETIČNI PODATKOVNI MODEL

Opis teoretičnega podatkovnega modela v delu 2 S-57 velja za teoretični podatkovni model celinskih ENC.

3.   STRUKTURA PODATKOV

Opis strukture podatkov v delu 3 S-57 velja za strukturo podatkov celinskih ENC.

4.   SPECIFIKACIJA IZDELKA ZA CELINSKE ENC

Specifikacija izdelka za celinske ENC je niz specifikacij, ki omogočajo izdelovalcem navigacijskih kart, da izdelajo skladno celinsko ENC, proizvajalci pa lahko učinkovito uporabljajo podatke v celinskem ECDIS, ki ustrezajo standardu učinkovitosti za celinski ECDIS (oddelek 1 teh tehničnih specifikacij).

Podatki za ENC so na voljo vsem proizvajalcem aplikacij. Celinske ENC se proizvajajo v skladu s pravili, določenimi v Resoluciji UNECE o celinski ECDIS iz odstavka 2.h oddelka 1, in so kodirane z:

| (a) | katalogom elementov za celinske ENC in |
| --- | --- |

(a)

katalogom elementov za celinske ENC in

| (b) | pravili, opisanimi v Priročniku za kodiranje celinske ENC. |
| --- | --- |

(b)

pravili, opisanimi v Priročniku za kodiranje celinske ENC.

Uradne celinske ENC so izdelane v skladu z najnovejšo različico podatkovnega standarda, vključno s specifikacijo izdelka. Uradne celinske ENC, izdelane v skladu z izdajo 1.02 standarda za celinski ECDIS in pred začetkom veljavnosti teh tehničnih specifikacij, bodo veljavne, dokler ne bodo objavljene nove izdaje uradnih celinskih ENC v skladu s temi tehničnimi specifikacijami.

5.   OPREDELITEV POJMOV ZA ODDELEK 2

Opredelitve pojmov so v naslednjih dokumentih:

| (a) | „Standard za prenos digitalnih hidrografskih podatkov IHO“ S-57 iz oddelka 1, odstavek 2.a, del 1, klavzula 5. |
| --- | --- |

(a)

„Standard za prenos digitalnih hidrografskih podatkov IHO“ S-57 iz oddelka 1, odstavek 2.a, del 1, klavzula 5.

| (b) | „Glosar izrazov, povezanih z ECDIS“ S-32 Dodatek 1 iz oddelka 1, odstavek 2.g. |
| --- | --- |

(b)

„Glosar izrazov, povezanih z ECDIS“ S-32 Dodatek 1 iz oddelka 1, odstavek 2.g.

| (c) | „Glosar izrazov“ iz oddelka 5 teh tehničnih specifikacij. |
| --- | --- |

(c)

„Glosar izrazov“ iz oddelka 5 teh tehničnih specifikacij.

ODDELEK 2A:   KODE ZA PROIZVAJALCE IN PLOVNE POTI (POLEG KOD PROIZVAJALCEV IHO-S-62 ENC)

Kode za proizvajalce celinskih ENC in postopek registracije so tisti, ki so omenjeni v IHO-S-62.

Uprave ali zasebna podjetja, ki proizvajajo celinske ENC in ki še niso omenjeni v IHO–S–62, ter uprave ali zasebna podjetja, ki se odločijo proizvajati celinske ENC, registrirajo kode za proizvajalce v registru IHO s-100 na naslovu http://registry.iho.int/s100_gi_registry/home.php.

Ker koda proizvajalca sama po sebi ne zadošča za ocenitev, ali je celinska ENC primerna za navigacijski prikaz, pristojni organi iz člena 8 Direktive 2005/44/ES vzdržujejo in zagotavljajo prek svojih uradnih spletnih strani posodobljen seznam uradnih celinskih ENC, odobrenih za navigacijski prikaz na geografskem območju, za katero so pristojni. Seznam vključuje ime datoteke celice, odsek zadevne celinske plovne poti, številko izdaje, datum izdaje in seznam razpoložljivih datotek za posodobitev sedanje veljavne izdaje, vključno z njihovimi datumi izdaje. Seznam vključuje vse celinske ENC, pri katerih celica izpolnjuje zahteve glede minimalne vsebnosti in ki so odobrene za navigacijski prikaz.

Obvestilo pristojnih organov v skladu s členom 8 Direktive 2005/44/ES vključuje informacije o geografskem območju, za katero so pristojni, in uradno spletno stran pristojnih organov. Države članice nemudoma obvestijo Komisijo o vsaki spremembi.

Naslednje kode za plovne poti so priporočljive pri uporabi imena datoteke celinskih ENC:

| Koda plovne poti | Ime plovne poti | Opomba |
| --- | --- | --- |
| BA | Balaton | |
| BK | Boudewijn Kanaal | |
| BSK | Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal | Vključno z Westhafenkanal in Charlottenburger Verbindungskanal |
| BZ | Beneden Zeeschelde | |
| D | Danube | vključno z rokavom Sulina |
| DA | rokav Donave Chilia | |
| DB | Dunare Borcea | |
| DCC | kanal Donave Cernovoda | |
| DE | Dortmund-Ems Kanal | |
| DD | Desna | |
| DN | Dnipro | |
| DNP | Prypiat | |
| DNS | Sula | |
| DNV | Vorskla | |
| DR | Drava | |
| DUK | Ráckevei-Duna | |
| DUM | Mosoni-Duna | |
| DUS | Szentendrei-Duna | |
| DV | Dunarea Veche | |
| EL | Elba | |
| EH | Elbe-Havel-Kanal | |
| EMS | Ems | |
| ES | Elbe-Seiten-Kanal | |
| EV | Estuaire Vaart | Plovba po ustju med Zeebrugge in mejo z Nizozemsko |
| GA | Sf. Gheorghe-Arm | |
| HO | Havel-Oder-Wasserstraße | vključno z Westoder |
| KGT | Kanaal Gent-Terneuzen | |
| MA | Main | |
| MD | Main-Donau-Kanal | |
| ME | Mueritz-Elde- Wasserstraße | |
| ML | Mittelland-Kanal | |
| MO | Mosel | |
| NE | Neckar | |
| NOK | Nord-Ostsee-Kanal | |
| OD | Oder | |
| OL | Olt | |
| PK | Plassendale Kanaal | |
| RH | Ren | |
| RHK | Rhein-Herne-Kanal | |
| RL | Nederrijn/Lek | |
| RU | Ruhr | |
| SA | Sava | |
| SE | Schelde | |
| SI | Sió-scatorna | |
| SL | Saale | |
| SO | Spree-Oder-Wasserstraße | |
| SR | Saar | Trenutno se uporablja SA; v naslednji izdaji bo spremenjeno v SR |
| TI | Tisza | |
| UH | Untere Havel-Wasserstraße | |
| UWE | Unterweser | od km Uwe 0,00 |
| WA | Waal | |
| WE | Mittelweser | do km 366,65/UWe 0,00 |

Koda plovne poti

Ime plovne poti

Opomba

BA

Balaton

BK

Boudewijn Kanaal

BSK

Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal

Vključno z Westhafenkanal in Charlottenburger Verbindungskanal

BZ

Beneden Zeeschelde

D

Danube

vključno z rokavom Sulina

DA

rokav Donave Chilia

DB

Dunare Borcea

DCC

kanal Donave Cernovoda

DE

Dortmund-Ems Kanal

DD

Desna

DN

Dnipro

DNP

Prypiat

DNS

Sula

DNV

Vorskla

DR

Drava

DUK

Ráckevei-Duna

DUM

Mosoni-Duna

DUS

Szentendrei-Duna

DV

Dunarea Veche

EL

Elba

EH

Elbe-Havel-Kanal

EMS

Ems

ES

Elbe-Seiten-Kanal

EV

Estuaire Vaart

Plovba po ustju med Zeebrugge in mejo z Nizozemsko

GA

Sf. Gheorghe-Arm

HO

Havel-Oder-Wasserstraße

vključno z Westoder

KGT

Kanaal Gent-Terneuzen

MA

Main

MD

Main-Donau-Kanal

ME

Mueritz-Elde- Wasserstraße

ML

Mittelland-Kanal

MO

Mosel

NE

Neckar

NOK

Nord-Ostsee-Kanal

OD

Oder

OL

Olt

PK

Plassendale Kanaal

RH

Ren

RHK

Rhein-Herne-Kanal

RL

Nederrijn/Lek

RU

Ruhr

SA

Sava

SE

Schelde

SI

Sió-scatorna

SL

Saale

SO

Spree-Oder-Wasserstraße

SR

Saar

Trenutno se uporablja SA; v naslednji izdaji bo spremenjeno v SR

TI

Tisza

UH

Untere Havel-Wasserstraße

UWE

Unterweser

od km Uwe 0,00

WA

Waal

WE

Mittelweser

do km 366,65/UWe 0,00

Dodatne kode plovnih poti se lahko registrirajo na naslovu http://ienc.openecdis.org.

ODDELEK 3:   PREDSTAVITVENI STANDARD ZA CELINSKI ECDIS

1.   UVOD

| (a) | Predstavitveni standard za celinski ECDIS opisuje tehnične specifikacije, ki se uporabijo za predstavitev podatkov celinskega ECDIS. Predstavitev se izvaja tako, da se informacije ne izgubijo. |
| --- | --- |

(a)

Predstavitveni standard za celinski ECDIS opisuje tehnične specifikacije, ki se uporabijo za predstavitev podatkov celinskega ECDIS. Predstavitev se izvaja tako, da se informacije ne izgubijo.

| (b) | Ta predstavitveni standard temelji na dokumentu „S-52, Specifikacije za vsebino navigacijskih kart in načine prikaza za ECDIS“ IHO, izdaja 6, marec 2010, z vsemi dodatki in prilogami (glej Dodatek 1). |
| --- | --- |

(b)

Ta predstavitveni standard temelji na dokumentu „S-52, Specifikacije za vsebino navigacijskih kart in načine prikaza za ECDIS“ IHO, izdaja 6, marec 2010, z vsemi dodatki in prilogami (glej Dodatek 1).

| (c) | Ta predstavitveni standard opisuje potrebne dodatke in pojasnitve k S-52 ter izvajanje S-52 za uporabo v aplikacijah celinskega ECDIS. |
| --- | --- |

(c)

Ta predstavitveni standard opisuje potrebne dodatke in pojasnitve k S-52 ter izvajanje S-52 za uporabo v aplikacijah celinskega ECDIS.

| (d) | Ta predstavitveni standard vključuje sklicevanje na ustrezne standarde in predpise, navedene v odstavku 2.i oddelka 1. |
| --- | --- |

(d)

Ta predstavitveni standard vključuje sklicevanje na ustrezne standarde in predpise, navedene v odstavku 2.i oddelka 1.

| (e) | Opredelitve pojmov so v






  — | IHO-S-57, del 1, klavzula 5, |
| --- | --- | --- |

(e)

Opredelitve pojmov so v

—

IHO-S-57, del 1, klavzula 5,

| — | glosarju izrazov, povezanih z ECDIS iz Dodatka 1 k S-32, |
| --- | --- |

—

glosarju izrazov, povezanih z ECDIS iz Dodatka 1 k S-32,

| — | glosarju izrazov za celinski ECDIS iz oddelka 5 teh tehničnih specifikacij za celinski ECDIS. |
| --- | --- |

—

glosarju izrazov za celinski ECDIS iz oddelka 5 teh tehničnih specifikacij za celinski ECDIS.

2.   PREDSTAVITVENA KNJIŽNICA ZA CELINSKI ECDIS

Sklop podatkov S-57 ne vsebuje informacij o tem, kako bodo podatki prikazani. Prikaz navigacijske karte je predstavljen na spletu v aplikaciji celinskega ECDIS. Zato aplikacija celinskega ECDIS uporablja strojno berljivo simbolizacijo za vsak element, prikazan na zaslonu. Za predstavitev ENC je obvezen standard IHO S-52. Standard S-52 vsebuje vsa pravila, potrebna za simbolizacijo in prikaz ENC na zaslonu.

Ker so bili elementi, atributi in atributne vrednosti za ENC razširjene za celinske ENC, je potrebna razširitev standarda S-52, da se omogoči tudi prikaz posebnih elementov celinskih aplikacij. Vse razširitve veljajo za izdajo 3.4 Predstavitvene knjižnice IHO za ECDIS (Priloga A k S-52).

2.1   Sestavni deli S-52 in predstavitvene knjižnice za celinski ECDIS

| 2.1.1 | Glavni deli predstavitvene knjižnice S-52 so:






  — | knjižnica simbolov, črt in barv, |
| --- | --- | --- |

2.1.1

Glavni deli predstavitvene knjižnice S-52 so:

—

knjižnica simbolov, črt in barv,

| — | barvne sheme za kodiranje, ki vključujejo barvne tabele IHO za dan, mrak in noč, |
| --- | --- |

—

barvne sheme za kodiranje, ki vključujejo barvne tabele IHO za dan, mrak in noč,

| — | sklop simbolnih ukazov, iz katerih je mogoče oblikovati strojno berljiva navodila. Tako se oblikuje simbolizacija, namenjena prikazovanju elementov ENC, |
| --- | --- |

—

sklop simbolnih ukazov, iz katerih je mogoče oblikovati strojno berljiva navodila. Tako se oblikuje simbolizacija, namenjena prikazovanju elementov ENC,

| — | sklop postopkov pogojne simbolizacije, s katerim se oblikuje ustrezna simbolizacija v primerih, ki jih določi kapitan (npr. varno mejo), ali za zapletene simbole (npr. oznake TOP na bojah in svetilnikih), |
| --- | --- |

—

sklop postopkov pogojne simbolizacije, s katerim se oblikuje ustrezna simbolizacija v primerih, ki jih določi kapitan (npr. varno mejo), ali za zapletene simbole (npr. oznake TOP na bojah in svetilnikih),

| — | sklop tabel, ki povezuje opis elementov ENC z ustrezno simbolizacijo glede na to, ali:






  — | je povezava jasna, tj. obstaja neposredna povezava med opisom elementov in njihovo predstavitvijo, kot je boja ali kopensko območje. V tem primeru tabela zagotavlja simbolizacijo, ki vključuje simbol, pobarvano območje ali črto, |
| --- | --- | --- |

—

sklop tabel, ki povezuje opis elementov ENC z ustrezno simbolizacijo glede na to, ali:

—

je povezava jasna, tj. obstaja neposredna povezava med opisom elementov in njihovo predstavitvijo, kot je boja ali kopensko območje. V tem primeru tabela zagotavlja simbolizacijo, ki vključuje simbol, pobarvano območje ali črto,

| — | je povezava pogojna, tj. odvisna od okoliščin, na primer območje globine, ki je pobarvano glede na izbiro varne meje. V tem primeru tabela poveže odločitev s postopkom pogojne simbolizacije, s katerim se izbere ustrezna simbolizacija. |
| --- | --- |

—

je povezava pogojna, tj. odvisna od okoliščin, na primer območje globine, ki je pobarvano glede na izbiro varne meje. V tem primeru tabela poveže odločitev s postopkom pogojne simbolizacije, s katerim se izbere ustrezna simbolizacija.

| 2.1.2 | V celinskem ECDIS se uporabljajo vsi sestavni deli S-52, vključno z razširitvijo:






  — | tabel, |
| --- | --- | --- |

2.1.2

V celinskem ECDIS se uporabljajo vsi sestavni deli S-52, vključno z razširitvijo:

—

tabel,

| — | knjižnice simbolov, |
| --- | --- |

—

knjižnice simbolov,

| — | postopkov pogojne simbolizacije. |
| --- | --- |

—

postopkov pogojne simbolizacije.

Razširitve so opisane v predstavitveni knjižnici za celinski ECDIS, v Dodatku 2 k Resoluciji UNECE o celinskem ECDIS iz odstavka 2.i oddelka 1.

2.2   Tabele

| 2.2.1 | Za vsak geometrijski znak (točko, črto, območje) obstaja posebna tabela. Vsako geslo v tabeli vključuje naslednja polja:






  (a) | šestmestno kodo za razred elementa (kratica); |
| --- | --- | --- |

2.2.1

Za vsak geometrijski znak (točko, črto, območje) obstaja posebna tabela. Vsako geslo v tabeli vključuje naslednja polja:

(a)

šestmestno kodo za razred elementa (kratica);

| (b) | kombinacijo atributov; |
| --- | --- |

(b)

kombinacijo atributov;

| (c) | simbolizacijo; |
| --- | --- |

(c)

simbolizacijo;

| (d) | prednost prikaza, 0–9 (primerljivo z barvnimi sloji); |
| --- | --- |

(d)

prednost prikaza, 0–9 (primerljivo z barvnimi sloji);

| (e) | radarsko kodo; |
| --- | --- |

(e)

radarsko kodo;

| (f) | kategorijo prikaza (osnovni prikaz, standardni prikaz, drugo); |
| --- | --- |

(f)

kategorijo prikaza (osnovni prikaz, standardni prikaz, drugo);

| (g) | „skupino prikaza“, ki bolje kategorizira elemente kot kategorije prikaza. |
| --- | --- |

(g)

„skupino prikaza“, ki bolje kategorizira elemente kot kategorije prikaza.

Slika 1

Primer gesla v tabeli

"LNDMRK","CATLMK17|","SY(TOWERS01)","7","O","OTHER","32250"

V tem primeru je element LNDMRK prikazan s simbolom TOWERS01 s prednostjo prikaza 7, če je atribut CATLMK enak 17. Element je zajet v radarski sliki.

Predstavitev elementov na določenem območju, ki so zajeti v različnih celicah za isto uporabo, se ujema z gesli v tabelah.

| 2.2.2 | Predstavitvena knjižnica vključuje pet tabel:






  — | simbole v obliki točke na papirnati karti, |
| --- | --- | --- |

2.2.2

Predstavitvena knjižnica vključuje pet tabel:

—

simbole v obliki točke na papirnati karti,

| — | poenostavljene simbole v obliki točk, |
| --- | --- |

—

poenostavljene simbole v obliki točk,

| — | simbole v obliki črte, |
| --- | --- |

—

simbole v obliki črte,

| — | simbole za razmejitev območja, |
| --- | --- |

—

simbole za razmejitev območja,

| — | simbole za razmejitev simboliziranega območja. |
| --- | --- |

—

simbole za razmejitev simboliziranega območja.

2.3   Postopki pogojne simbolizacije

Postopki pogojne simbolizacije se določijo za elemente, katerih simbolizacija je

| — | odvisna od nastavitev aplikacije, npr. varne meje, |
| --- | --- |

—

odvisna od nastavitev aplikacije, npr. varne meje,

| — | odvisna od drugih elementov, npr. oznak TOP in njihove strukture, |
| --- | --- |

—

odvisna od drugih elementov, npr. oznak TOP in njihove strukture,

| — | preveč zapletena, da bi jo bilo mogoče opredeliti v neposrednem geslu v tabeli. |
| --- | --- |

—

preveč zapletena, da bi jo bilo mogoče opredeliti v neposrednem geslu v tabeli.

Postopki pogojne simbolizacije, ki se spremenijo ali izvajajo v celinskem ECDIS, vključno s postopki pogojne simbolizacije S-52, so opisani v Predstavitveni knjižnici za celinski ECDIS v Dodatku 2 k Resoluciji UNECE o celinskem ECDIS iz odstavka 2.i oddelka 1.

2.4   Barve

Barve, ki se uporabljajo v ECDIS, so določene absolutno in neodvisno od zaslona (koordinate CIE). To zagotavlja, da so karte ECDIS podobne na zaslonih različnih dobaviteljev. S programsko opremo za barvno kalibracijo, ki jo mora uporabljati proizvajalec, se vrednosti CIE pretvorijo v vrednosti RGB.

Komercialni prikaz, običajen v trgovini, se šteje za skladnega s temi zahtevami.

Zaradi različnih svetlobnih razmer na mostu plovila je treba zagotoviti predstavitev z različno osvetljenostjo. Za vsako stopnjo obstaja ločena tabela barv.

Predstavljene barvne sheme se izberejo na podlagi ergonomskih in fizioloških dejavnikov, predstavitev oznak v različnih barvah pa ne povzroči mešanja barv zaradi prekrivanja.

2.5   Predstavitev plovbnih znakov

Plovbni znaki na rečnih bregovih so prikazani na karti s splošnimi simboli (notmrk01, notmrk02 in notmrk03). To ne velja za plovbne znake na mostovih.

Poleg tega morajo aplikacije prikazati natančen simbol, ki je podoben resnični oznaki, in celoten sklop informacij o plovbnem znaku, ki ga izbere uporabnik.

Plovbni znaki na mostovih so označeni glede na usmeritev mostu.

Plovbni znaki, ki določajo razdaljo ali hitrost, niso simbolizirani s številko, ampak le s simbolom, ki zagotavlja splošen predpis ali informacijo.

ODDELEK 4:   ZAHTEVE GLEDE DELOVANJA IN UČINKOVITOSTI, PREIZKUSNE METODE IN ZAHTEVANI REZULTATI PREIZKUSOV

1.   UVOD

1.1   Vsebina tega oddelka

Ta oddelek opredeljuje minimalne zahteve iz oddelka 1 teh tehničnih specifikacij ter opisuje preizkusne postopke in zahtevane rezultate v zvezi s strojno opremo, programsko opremo, funkcijami, delovanjem, prikazom in vmesniki druge opreme na krovu plovila.

1.2   Normativne reference

Ta dokument se poleg referenčnih dokumentov iz poglavja 2 oddelka 1 teh tehničnih specifikacij sklicuje na naslednje normativne dokumente:

| EN 60945 (2002): | Pomorska navigacijska oprema; splošne zahteve – preskusne metode in zahtevani rezultati |
| --- | --- |
| IEC 61174 izdaja 3.0: | ECDIS – Zahteve glede delovanja in učinkovitosti, preskusne metode in zahtevani rezultati |
| ISO 9000 (2005): | Standardi za vodenje in zagotavljanje kakovosti |
| Direktiva EU 2006/87/ES: | Priloga IX, del III do VI: Zahteve glede radarske opreme in kazalnikov stopnje obratov |
| Sklep CCNR 2008-II-11: | Sprememba policijskih predpisov na Renu in Uredbe o inšpekcijskih pregledih plovil, ki plujejo po Renu, glede minimalnih zahtev in preskusnih pogojev za radarsko opremo in kazalnike obratov po Renu ter njihovo vgradnjo, da se prilagodijo evropskim direktivam o elektromagnetni združljivosti ter ustreznim evropskim in svetovnim standardom ter da se preoblikujejo predpisi centralne Komisije, in sicer z dodatkoma 1 in 2, je začela veljati 1.12.2009. |
| Direktiva EU 1999/5/ES | O radijski opremi in telekomunikacijski terminalski opremi ter medsebojnem priznavanju skladnosti te opreme |

EN 60945 (2002):

Pomorska navigacijska oprema; splošne zahteve – preskusne metode in zahtevani rezultati

IEC 61174 izdaja 3.0:

ECDIS – Zahteve glede delovanja in učinkovitosti, preskusne metode in zahtevani rezultati

ISO 9000 (2005):

Standardi za vodenje in zagotavljanje kakovosti

Direktiva EU 2006/87/ES:

Priloga IX, del III do VI: Zahteve glede radarske opreme in kazalnikov stopnje obratov

Sklep CCNR 2008-II-11:

Sprememba policijskih predpisov na Renu in Uredbe o inšpekcijskih pregledih plovil, ki plujejo po Renu, glede minimalnih zahtev in preskusnih pogojev za radarsko opremo in kazalnike obratov po Renu ter njihovo vgradnjo, da se prilagodijo evropskim direktivam o elektromagnetni združljivosti ter ustreznim evropskim in svetovnim standardom ter da se preoblikujejo predpisi centralne Komisije, in sicer z dodatkoma 1 in 2, je začela veljati 1.12.2009.

Direktiva EU 1999/5/ES

O radijski opremi in telekomunikacijski terminalski opremi ter medsebojnem priznavanju skladnosti te opreme

2.   NAČINI DELOVANJA IN KONFIGURACIJA SISTEMA

2.1   Načini delovanja

| (a) | Tehnične specifikacije za celinski ECDIS vključujejo dva načina delovanja: navigacijski prikaz in informacijski prikaz. |
| --- | --- |

(a)

Tehnične specifikacije za celinski ECDIS vključujejo dva načina delovanja: navigacijski prikaz in informacijski prikaz.

| (b) | Oprema celinskega ECDIS, namenjena za delovanje v navigacijskem prikazu, izpolnjuje zahteve iz teh tehničnih specifikacij ter standarde za navigacijsko radarsko opremo in kazalnike stopnje obratov, ki jih je treba preveriti s preizkusi skladnosti. |
| --- | --- |

(b)

Oprema celinskega ECDIS, namenjena za delovanje v navigacijskem prikazu, izpolnjuje zahteve iz teh tehničnih specifikacij ter standarde za navigacijsko radarsko opremo in kazalnike stopnje obratov, ki jih je treba preveriti s preizkusi skladnosti.

| (c) | Za opremo celinskega ECDIS, namenjeno le informacijskemu prikazu, je treba zahteve iz oddelka 4 razumeti kot priporočilo. |
| --- | --- |

(c)

Za opremo celinskega ECDIS, namenjeno le informacijskemu prikazu, je treba zahteve iz oddelka 4 razumeti kot priporočilo.

2.2   Konfiguracija sistema

2.2.1   Oprema celinskega ECDIS, samostojni sistem brez povezave z radarjem

Ta konfiguracija omogoča le delovanje v informacijskem prikazu (glej sliko 1 v oddelku 4B).

2.2.2   Oprema celinskega ECDIS, vzporedna namestitev in povezava z radarjem

Ta konfiguracija omogoča delovanje v informacijskem in navigacijskem prikazu (glej sliko 2 v oddelku 4B).

2.2.3   Oprema celinskega ECDIS, zaslon, skupen s povezano radarsko opremo

V tem primeru se zaslon radarske opreme deli z opremo celinskega ECDIS. Predpogoj za ta način je usklajenost grafičnih parametrov tako za video signale kot tudi za stikalo za video posnetke, ki omogoča hiter preklop med viri video posnetkov (glej točko 4B, slika 3).

Ta konfiguracija omogoča delovanje v informacijskem in navigacijskem prikazu.

2.2.4   Radarska oprema z vgrajeno funkcijo celinskega ECDIS

Ta radarska aplikacija z vgrajeno funkcijo celinskega ECDIS omogoča delovanje v informacijskem in navigacijskem prikazu (glej oddelek 4B, slika 4).

3.   ZAHTEVE GLEDE UČINKOVITOSTI

3.1   Učinkovitost strojne opreme

| (a) | Oprema celinskega ECDIS je načrtovana in izdelana tako, da je odporna na tipične okoljske razmere, ki prevladujejo na krovu plovila, brez zmanjšanja kakovosti in zanesljivosti. Poleg tega ne sme motiti druge komunikacijske in navigacijske opreme. |
| --- | --- |

(a)

Oprema celinskega ECDIS je načrtovana in izdelana tako, da je odporna na tipične okoljske razmere, ki prevladujejo na krovu plovila, brez zmanjšanja kakovosti in zanesljivosti. Poleg tega ne sme motiti druge komunikacijske in navigacijske opreme.

| (b) | V konfiguraciji iz poglavja 2.2.4 tega oddelka vsi sestavni deli opreme celinskega ECDIS, nameščene v prostore za krmiljenje, izpolnjujejo zahteve opreme razreda b), „zaščitene pred vremenom“, iz standarda EN 60945, razen da je razpon preizkusne temperature omejen na 0 °C do + 40 °C (razpon preizkusne temperature v EN 60945 pa je določen od – 15 °C do + 55 °C), razen če je v teh tehničnih specifikacijah določeno drugače. Za konfiguracije iz poglavij 2.2.2 in 2.2.3 tega oddelka zadostuje skladnost CE. |
| --- | --- |

(b)

V konfiguraciji iz poglavja 2.2.4 tega oddelka vsi sestavni deli opreme celinskega ECDIS, nameščene v prostore za krmiljenje, izpolnjujejo zahteve opreme razreda b), „zaščitene pred vremenom“, iz standarda EN 60945, razen da je razpon preizkusne temperature omejen na 0 °C do + 40 °C (razpon preizkusne temperature v EN 60945 pa je določen od – 15 °C do + 55 °C), razen če je v teh tehničnih specifikacijah določeno drugače. Za konfiguracije iz poglavij 2.2.2 in 2.2.3 tega oddelka zadostuje skladnost CE.

3.2   Učinkovitost programske opreme

Programska oprema za delovanje, vizualizacijo in funkcionalnost opreme celinskega ECDIS je načrtovana, razvita, uporabljena in preizkušana v skladu z zahtevami za programsko opremo iz oddelka 4A teh tehničnih specifikacij.

3.3   Učinkovitost upravljalnih naprav

| (a) | Delovanje sistema je preprosto, ustrezno in skladno z običajnimi standardi uporabniških vmesnikov. |
| --- | --- |

(a)

Delovanje sistema je preprosto, ustrezno in skladno z običajnimi standardi uporabniških vmesnikov.

| (b) | Število upravljalnih naprav je čim manjše in omejeno na zahtevano število. |
| --- | --- |

(b)

Število upravljalnih naprav je čim manjše in omejeno na zahtevano število.

| (c) | Brezžične daljinske upravljalne naprave niso dovoljene. |
| --- | --- |

(c)

Brezžične daljinske upravljalne naprave niso dovoljene.

| (d) | Stikalo za VKLOP/IZKLOP deluje in je nameščeno tako, da nenamerna vključitev ni mogoča. |
| --- | --- |

(d)

Stikalo za VKLOP/IZKLOP deluje in je nameščeno tako, da nenamerna vključitev ni mogoča.

| (e) | Simboli na upravljalnih napravah imajo najmanjšo višino znakov 4 mm in jih je mogoče prebrati v vseh razmerah, ki lahko nastanejo v prostoru za krmiljenje. |
| --- | --- |

(e)

Simboli na upravljalnih napravah imajo najmanjšo višino znakov 4 mm in jih je mogoče prebrati v vseh razmerah, ki lahko nastanejo v prostoru za krmiljenje.

| (f) | Svetlost in osvetljenost upravljalnih naprav je mogoče nastaviti na zahtevano vrednost. |
| --- | --- |

(f)

Svetlost in osvetljenost upravljalnih naprav je mogoče nastaviti na zahtevano vrednost.

3.4   Učinkovitost prikaza

3.4.1   Mere zaslona

V navigacijskem prikazu je najmanjše območje prikaza navigacijskih kart in radarske slike vsaj 270 mm × 270 mm.

3.4.2   Usmeritev zaslona

| (a) | Pravokotni zaslon je lahko vgrajen ležeče ali pokončno, če so izpolnjene navedene zahteve glede najmanjših mer. |
| --- | --- |

(a)

Pravokotni zaslon je lahko vgrajen ležeče ali pokončno, če so izpolnjene navedene zahteve glede najmanjših mer.

| (b) | Zaradi omejenega prostora v tipičnem prostoru za krmiljenje na rečnem plovilu in ker plovilo običajno sledi osi plovne poti, se priporoča namestitev zaslona v pokončnem položaju. |
| --- | --- |

(b)

Zaradi omejenega prostora v tipičnem prostoru za krmiljenje na rečnem plovilu in ker plovilo običajno sledi osi plovne poti, se priporoča namestitev zaslona v pokončnem položaju.

3.4.3   Ločljivost zaslona

Potrebna je ločljivost zaslona 5 m v dosegu 1 200 m. To pomeni največjo velikost slikovne pike 2,5 m × 2,5 m, tj. približno 1 000 pik ob krajšem robu zaslona.

3.4.4   Barve zaslona

Sistem prikazuje ergonomsko potrjene barvne kombinacije za dan in noč.

3.4.5   Svetlost zaslona

Svetlost zaslona je mogoče nastaviti na katero koli vrednost, ki je potrebna za delovanje. To zlasti velja za najmanjše vrednosti med delovanjem ponoči.

3.4.6   Osvežitev slike

| (a) | Čas osvežitve slike ne sme biti krajši kot pri radarski sliki (≥ 24 slik na minuto). |
| --- | --- |

(a)

Čas osvežitve slike ne sme biti krajši kot pri radarski sliki (≥ 24 slik na minuto).

| (b) | Med dvema zaporednima osvežitvama svetlost slike ne sme nihati. |
| --- | --- |

(b)

Med dvema zaporednima osvežitvama svetlost slike ne sme nihati.

| (c) | Na zaslonih z rastrskim skeniranjem stopnja ponovitve okvira ne sme biti manjša od 60 Hz. |
| --- | --- |

(c)

Na zaslonih z rastrskim skeniranjem stopnja ponovitve okvira ne sme biti manjša od 60 Hz.

3.4.7   Tehnologija zaslona

Priporočena je uporaba zaslonskih sistemov, ki niso občutljivi na magnetna polja, ki lahko nastanejo v prostoru za krmiljenje na rečnem plovilu.

4.   FUNKCIJE DELOVANJA

4.1   Način delovanja

| (a) | Če lahko oprema deluje v obeh prikazih, je na voljo možnost preklopa med navigacijskim prikazom in informacijskim prikazom. |
| --- | --- |

(a)

Če lahko oprema deluje v obeh prikazih, je na voljo možnost preklopa med navigacijskim prikazom in informacijskim prikazom.

| (b) | Način prikaza, ki se uporablja, je prikazan. |
| --- | --- |

(b)

Način prikaza, ki se uporablja, je prikazan.

| (c) | Potrebni so ustrezni ukrepi za preprečitev nenamerne izključitve navigacijskega prikaza. |
| --- | --- |

(c)

Potrebni so ustrezni ukrepi za preprečitev nenamerne izključitve navigacijskega prikaza.

4.2   Vnaprej določena nastavitev opreme (shranjevanje/obnovitev)

| (a) | Ob zagonu je oprema celinskega ECDIS vnaprej nastavljena na srednjo svetlost, ki ne zaslepi uporabnika v temnem okolju ali naredi slike nevidne v svetlem okolju. |
| --- | --- |

(a)

Ob zagonu je oprema celinskega ECDIS vnaprej nastavljena na srednjo svetlost, ki ne zaslepi uporabnika v temnem okolju ali naredi slike nevidne v svetlem okolju.

| (b) | Drugi parametri so ob zagonu nastavljeni na enake vrednosti, kot so bili ob izključitvi, ali na shranjene nastavitve. |
| --- | --- |

(b)

Drugi parametri so ob zagonu nastavljeni na enake vrednosti, kot so bili ob izključitvi, ali na shranjene nastavitve.

4.3   Predstavitev informacij SENC

| (a) | Radarska slika se jasno loči od navigacijske karte ne glede na izbrano tabelo barv. |
| --- | --- |

(a)

Radarska slika se jasno loči od navigacijske karte ne glede na izbrano tabelo barv.

| (b) | Dovoljen je le enobarvni prikaz dejanske radarske slike. |
| --- | --- |

(b)

Dovoljen je le enobarvni prikaz dejanske radarske slike.

| (c) | Prikaz informacij navigacijske karte ne prekriva pomembnih delov radarske slike ali poslabša njene kakovosti. To se zagotovi z ustreznimi vnosi v tabele (glej točko „radarska koda“ v poglavju 2.2 oddelka 3 teh tehničnih specifikacij). |
| --- | --- |

(c)

Prikaz informacij navigacijske karte ne prekriva pomembnih delov radarske slike ali poslabša njene kakovosti. To se zagotovi z ustreznimi vnosi v tabele (glej točko „radarska koda“ v poglavju 2.2 oddelka 3 teh tehničnih specifikacij).

| (d) | Pri navigacijskem prikazu sta prikaz navigacijske karte in radarske slike v enakem merilu. |
| --- | --- |

(d)

Pri navigacijskem prikazu sta prikaz navigacijske karte in radarske slike v enakem merilu.

| (e) | Črta smeri plovbe je vedno vidna. |
| --- | --- |

(e)

Črta smeri plovbe je vedno vidna.

| (f) | Poleg tega se lahko dodajo obris plovila in varne meje. |
| --- | --- |

(f)

Poleg tega se lahko dodajo obris plovila in varne meje.

4.4   Usmeritev, položaj in premikanje navigacijske karte

| (a) | Pri navigacijskem prikazu je dovoljen način usmeritve navigacijske karte le način „relativno gibanje, smer plovbe zgoraj“, dovoljena prikaza, ki sta potrebna za radarsko sliko, pa sta „v sredini“ ali „zunaj sredine“. |
| --- | --- |

(a)

Pri navigacijskem prikazu je dovoljen način usmeritve navigacijske karte le način „relativno gibanje, smer plovbe zgoraj“, dovoljena prikaza, ki sta potrebna za radarsko sliko, pa sta „v sredini“ ali „zunaj sredine“.

| (b) | Pri informacijskem prikazu sta priporočeni vsaj usmeritvi in položaja navigacijske karte „proti severu“ in „vzporedno z osjo plovne poti“. Pri povezavi s senzorjem položaja lahko prikazani del navigacijske karte samodejno sledi položaju plovila. |
| --- | --- |

(b)

Pri informacijskem prikazu sta priporočeni vsaj usmeritvi in položaja navigacijske karte „proti severu“ in „vzporedno z osjo plovne poti“. Pri povezavi s senzorjem položaja lahko prikazani del navigacijske karte samodejno sledi položaju plovila.

4.5   Položaj in smer plovila

| (a) | Pri navigacijskem prikazu je na prikazanem območju vedno viden položaj plovila, in sicer „v sredini“ ali „zunaj sredine“, kakor je določeno v radarskih zahtevah CCNR. |
| --- | --- |

(a)

Pri navigacijskem prikazu je na prikazanem območju vedno viden položaj plovila, in sicer „v sredini“ ali „zunaj sredine“, kakor je določeno v radarskih zahtevah CCNR.

| (b) | Črta smeri plovbe, ki poteka od sredine do vrha prikaza in je vedno vidna, prikazuje smer plovbe plovila. |
| --- | --- |

(b)

Črta smeri plovbe, ki poteka od sredine do vrha prikaza in je vedno vidna, prikazuje smer plovbe plovila.

4.6   Količina informacij

Količino informacij je mogoče nastaviti vsaj na tri stopnje: „minimalne“, „standardne“ in „celotne informacije“. Zadnja možnost poleg standardnega prikaza na zahtevo posamezno prikazuje tudi vse druge elemente. Vsi ustrezni vidni elementi so opredeljeni v „standardu učinkovitosti“ in „predstavitvenem standardu“ (vključno s „Predstavitveno knjižnico za celinski ECDIS“) (oddelka 1 in 3 teh tehničnih specifikacij).

4.7   Doseg/krogi dosega

| (a) | Pri navigacijskem prikazu so določeni naslednji stalni dosegi in krogi dosega v skladu z radarskimi predpisi:






  Doseg | Krogi dosega |
| --- | --- | --- |
| 500 m | 100 m |
| 800 m | 200 m |
| 1 200 m | 200 m |
| 1 600 m | 400 m |
| 2 000 m | 400 m |
| 4 000 m | 800 m |

(a)

Pri navigacijskem prikazu so določeni naslednji stalni dosegi in krogi dosega v skladu z radarskimi predpisi:

Doseg

Krogi dosega

500 m

100 m

800 m

200 m

1 200 m

200 m

1 600 m

400 m

2 000 m

400 m

4 000 m

800 m

| (b) | Dovoljeni so manjši in večji dosegi z najmanj štirimi in največ šestimi krogi dosega. |
| --- | --- |

(b)

Dovoljeni so manjši in večji dosegi z najmanj štirimi in največ šestimi krogi dosega.

| (c) | Oprema celinskega ECDIS ima v navigacijskem prikazu stalne kroge dosega z navedenimi intervali in vsaj eno spremenljivo oznako oddaljenosti (VRM). |
| --- | --- |

(c)

Oprema celinskega ECDIS ima v navigacijskem prikazu stalne kroge dosega z navedenimi intervali in vsaj eno spremenljivo oznako oddaljenosti (VRM).

| (d) | Vključitev in izključitev stalnih in spremenljivih oznak oddaljenosti sta neodvisni ena od druge, njihov prikaz pa je jasno ločen. |
| --- | --- |

(d)

Vključitev in izključitev stalnih in spremenljivih oznak oddaljenosti sta neodvisni ena od druge, njihov prikaz pa je jasno ločen.

| (e) | Za položaj VRM in ustrezno prikazano razdaljo se uporabljajo enaki prirastki in ločljivost. |
| --- | --- |

(e)

Za položaj VRM in ustrezno prikazano razdaljo se uporabljajo enaki prirastki in ločljivost.

| (f) | Pri funkcijah VRM in elektronske smerne črte (EBL) se lahko dodatno uporabljata kurzor in ustrezen numerični prikaz, ki kaže doseg in smer položaja kurzorja. |
| --- | --- |

(f)

Pri funkcijah VRM in elektronske smerne črte (EBL) se lahko dodatno uporabljata kurzor in ustrezen numerični prikaz, ki kaže doseg in smer položaja kurzorja.

| (g) | Za informacijski prikaz se priporočajo enaki dosegi. |
| --- | --- |

(g)

Za informacijski prikaz se priporočajo enaki dosegi.

4.8   Svetlost slike

| (a) | Svetlost zaslona je mogoče nastaviti na vrednost, potrebno za delovanje. To velja zlasti za delovanje v temi. |
| --- | --- |

(a)

Svetlost zaslona je mogoče nastaviti na vrednost, potrebno za delovanje. To velja zlasti za delovanje v temi.

| (b) | Navigacijska karta in radarska slika imata ločeni upravljalni napravi za svetlost. |
| --- | --- |

(b)

Navigacijska karta in radarska slika imata ločeni upravljalni napravi za svetlost.

| (c) | Zaradi velike razlike v svetlobi okolja pri jasnem dnevu ali temni noči je poleg barvnih tabel v meniju na voljo še druga upravljalna naprava za osnovno svetlost prikaza. |
| --- | --- |

(c)

Zaradi velike razlike v svetlobi okolja pri jasnem dnevu ali temni noči je poleg barvnih tabel v meniju na voljo še druga upravljalna naprava za osnovno svetlost prikaza.

4.9   Barve slike

Sistem podpira vsaj barvne kombinacije za jasen dan, delno jasen dan, oblačen dan, v mraku in ponoči iz poglavij 4 in 13 predstavitvene knjižnice IHO-S-52 (barvne tabele).

4.10   Poročilo o izbiri

| (a) | V navigacijskem prikazu je mogoče prikazati vse osnovne besedilne in/ali grafične informacije o uporabnikovi izbiri elementov, ki so prikazani na navigacijski karti. |
| --- | --- |

(a)

V navigacijskem prikazu je mogoče prikazati vse osnovne besedilne in/ali grafične informacije o uporabnikovi izbiri elementov, ki so prikazani na navigacijski karti.

| (b) | Te dodatne besedilne in/ali grafične informacije ne ovirajo pogleda na plovno pot na navigacijski karti. |
| --- | --- |

(b)

Te dodatne besedilne in/ali grafične informacije ne ovirajo pogleda na plovno pot na navigacijski karti.

4.11   Merilni elementi

| (a) | Merilni elementi za razdalje in smeri so nujni. |
| --- | --- |

(a)

Merilni elementi za razdalje in smeri so nujni.

| (b) | Ločljivost in točnost sta vsaj enaki kot pri zaslonu, vendar ne smeta biti večji od tistih vrednosti, ki jih navajajo podatki na navigacijski karti. |
| --- | --- |

(b)

Ločljivost in točnost sta vsaj enaki kot pri zaslonu, vendar ne smeta biti večji od tistih vrednosti, ki jih navajajo podatki na navigacijski karti.

4.12   Vnos in urejanje podatkov na navigacijski karti, ki jih vpiše kapitan

| (a) | Oprema celinskega ECDIS omogoča kapitanu vnos, shranjevanje, spreminjanje in izbris dodatnih informacij na navigacijski karti (kapitanovi elementi). |
| --- | --- |

(a)

Oprema celinskega ECDIS omogoča kapitanu vnos, shranjevanje, spreminjanje in izbris dodatnih informacij na navigacijski karti (kapitanovi elementi).

| (b) | Takšni vnosi v navigacijske karte se razlikujejo od podatkov SENC ter ne prekrijejo radarske slike ali poslabšajo njene kakovosti. |
| --- | --- |

(b)

Takšni vnosi v navigacijske karte se razlikujejo od podatkov SENC ter ne prekrijejo radarske slike ali poslabšajo njene kakovosti.

4.13   Nalaganje in posodabljanje SENC

| (a) | Vsako ročno delovanje v zvezi z nalaganjem ali posodabljanjem navigacijskih kart je mogoče le zunaj navigacijskega prikaza. |
| --- | --- |

(a)

Vsako ročno delovanje v zvezi z nalaganjem ali posodabljanjem navigacijskih kart je mogoče le zunaj navigacijskega prikaza.

| (b) | Samodejno posodabljanje ne poslabša učinkovitosti navigacijskega prikaza. |
| --- | --- |

(b)

Samodejno posodabljanje ne poslabša učinkovitosti navigacijskega prikaza.

| (c) | Za obnovitev zadnje delovne kombinacije se uporabi funkcija ponovitve. |
| --- | --- |

(c)

Za obnovitev zadnje delovne kombinacije se uporabi funkcija ponovitve.

4.14   Prikaz radarske slike in plasti informacij

| (a) | Prikazovanje radarske slike je obvezno za delovanje v navigacijskem prikazu. |
| --- | --- |

(a)

Prikazovanje radarske slike je obvezno za delovanje v navigacijskem prikazu.

| (b) | Mere, ločljivost in atributi radarskega prikaza izpolnjujejo ustrezne radarske zahteve. |
| --- | --- |

(b)

Mere, ločljivost in atributi radarskega prikaza izpolnjujejo ustrezne radarske zahteve.

| (c) | Nobena druga vsebina slike (glej tudi poglavje 4.3.c tega oddelka) ne poslabša kakovosti radarske slike. |
| --- | --- |

(c)

Nobena druga vsebina slike (glej tudi poglavje 4.3.c tega oddelka) ne poslabša kakovosti radarske slike.

| (d) | Če so zahteve v zvezi z delovanjem izpolnjene, je prekrivanje različnih plasti informacij dovoljeno. |
| --- | --- |

(d)

Če so zahteve v zvezi z delovanjem izpolnjene, je prekrivanje različnih plasti informacij dovoljeno.

| (e) | Plasti informacij o položaju in usmeritvi drugih plovil so dovoljene le, če:






  — | so informacije posodobljene (skoraj v realnem času) in |
| --- | --- | --- |

(e)

Plasti informacij o položaju in usmeritvi drugih plovil so dovoljene le, če:

—

so informacije posodobljene (skoraj v realnem času) in

| — | starost informacij ne presega največjih vrednosti časovne prekinitve iz tabele v točki 5.1 (e) oddelka 1 „Standard učinkovitosti za celinski ECDIS“. Simboli se označijo kot „zastareli“, če starost podatkov presega 30 sekund za plovila v gibanju. Informacije o položaju lastnega plovila se ne prikažejo, če so prispele s postaje s ponavljalnikom. |
| --- | --- |

—

starost informacij ne presega največjih vrednosti časovne prekinitve iz tabele v točki 5.1 (e) oddelka 1 „Standard učinkovitosti za celinski ECDIS“. Simboli se označijo kot „zastareli“, če starost podatkov presega 30 sekund za plovila v gibanju. Informacije o položaju lastnega plovila se ne prikažejo, če so prispele s postaje s ponavljalnikom.

| (f) | Plast informacij o položaju in usmeritvi drugih plovil, ki jih sporočijo naprave za odkrivanje in sledenje, izgine z zaslona v obsegu, ki ga določi uporabnik. |
| --- | --- |

(f)

Plast informacij o položaju in usmeritvi drugih plovil, ki jih sporočijo naprave za odkrivanje in sledenje, izgine z zaslona v obsegu, ki ga določi uporabnik.

| (g) | Predstavitev položaja in usmeritev drugih plovil






  — | z usmerjenim trikotnikom ali |
| --- | --- | --- |

(g)

Predstavitev položaja in usmeritev drugih plovil

—

z usmerjenim trikotnikom ali

| — | s celo skico (v merilu) |
| --- | --- |

—

s celo skico (v merilu)

sta dovoljena le, če je na voljo smer plovbe navedenih drugih plovil. V vseh drugih primerih se uporablja splošen simbol (priporočljiv je osemkotnik, krog se uporablja le za celinske aplikacije).

| (h) | Navigacijske karte in katere koli druge plasti informacij je mogoče izključiti in prikazati le radarsko sliko z enim lahko dostopnim upravljalnim elementom ali menijem. |
| --- | --- |

(h)

Navigacijske karte in katere koli druge plasti informacij je mogoče izključiti in prikazati le radarsko sliko z enim lahko dostopnim upravljalnim elementom ali menijem.

| (i) | Če se pri spremljanju kakovosti in verodostojnosti opreme celinskega ECDIS odkrije, da navigacijske karte ni mogoče usmeriti in/ali namestiti s točnostjo, ki jo zahtevajo te tehnične specifikacije, se na zaslonu prikaže alarmni signal, navigacijska karta pa se samodejno izključi. |
| --- | --- |

(i)

Če se pri spremljanju kakovosti in verodostojnosti opreme celinskega ECDIS odkrije, da navigacijske karte ni mogoče usmeriti in/ali namestiti s točnostjo, ki jo zahtevajo te tehnične specifikacije, se na zaslonu prikaže alarmni signal, navigacijska karta pa se samodejno izključi.

4.15   Funkcije celinskega ECDIS s takojšnjim dostopom

| (a) | Naslednje operativne funkcije zahtevajo neposreden dostop:






  — | DOSEG, |
| --- | --- | --- |

(a)

Naslednje operativne funkcije zahtevajo neposreden dostop:

—

DOSEG,

| — | SVETLOST, |
| --- | --- |

—

SVETLOST,

| — | BARVE, |
| --- | --- |

—

BARVE,

| — | KOLIČINA INFORMACIJ. |
| --- | --- |

—

KOLIČINA INFORMACIJ.

| (b) | Te funkcije imajo svoje upravljalne elemente ali menije, ki so razporejeni v najbolj nadrejenem meniju in so stalno vidni. |
| --- | --- |

(b)

Te funkcije imajo svoje upravljalne elemente ali menije, ki so razporejeni v najbolj nadrejenem meniju in so stalno vidni.

4.16   Stalno vidni funkcijski parametri

Naslednji funkcijski parametri so vedno vidni:

| — | dejanski DOSEG, |
| --- | --- |

—

dejanski DOSEG,

| — | STATUS senzorja (nastavitev radarja, kakovost položaja, alarmi), |
| --- | --- |

—

STATUS senzorja (nastavitev radarja, kakovost položaja, alarmi),

| — | izbrani VODOSTAJ (če je na voljo), |
| --- | --- |

—

izbrani VODOSTAJ (če je na voljo),

| — | izbrana VARNA GLOBINA (če je na voljo), |
| --- | --- |

—

izbrana VARNA GLOBINA (če je na voljo),

| — | izbrana KOLIČINA INFORMACIJ. |
| --- | --- |

—

izbrana KOLIČINA INFORMACIJ.

5.   FUNKCIJE VZDRŽEVANJA

Funkcije vzdrževanja so zaščitene z geslom ali drugimi primernimi ukrepi za preprečevanje nedovoljenega dostopa in niso na izbiro v navigacijskem prikazu.

5.1   Statični popravek položaja navigacijske karte

| (a) | Položaj plovila je na zaslonu prikazan „v sredini“ ali „zunaj sredine“ v skladu z radarskimi zahtevami. Položaj navigacijske karte ustreza radarski sliki. Pri vnosu absolutnega položaja dovoljena statična razlika med dejanskim radarskim položajem in prikazano radarsko sredino ne presega 1 m. |
| --- | --- |

(a)

Položaj plovila je na zaslonu prikazan „v sredini“ ali „zunaj sredine“ v skladu z radarskimi zahtevami. Položaj navigacijske karte ustreza radarski sliki. Pri vnosu absolutnega položaja dovoljena statična razlika med dejanskim radarskim položajem in prikazano radarsko sredino ne presega 1 m.

| (b) | Napako zamika (razdalja med položajema senzorja položaja in radarskega senzorja) je mogoče popraviti. |
| --- | --- |

(b)

Napako zamika (razdalja med položajema senzorja položaja in radarskega senzorja) je mogoče popraviti.

5.2   Statični popravek usmeritve navigacijske karte

| (a) | Razlika med usmeritvijo črte smeri plovbe in osi plovila ni večja od ± 1,0 stopinje. |
| --- | --- |

(a)

Razlika med usmeritvijo črte smeri plovbe in osi plovila ni večja od ± 1,0 stopinje.

| (b) | Navigacijska karta in radarska slika imata enako usmeritev. Statična razlika med usmeritvijo črte smeri plovbe in navigacijske karte je manjša od ± 0,5 stopinje. |
| --- | --- |

(b)

Navigacijska karta in radarska slika imata enako usmeritev. Statična razlika med usmeritvijo črte smeri plovbe in navigacijske karte je manjša od ± 0,5 stopinje.

5.3   Konfiguracija vmesnikov

| (a) | Vmesnike za povezane senzorje, aktorje in signale je mogoče konfigurirati [Aktor pretvarja električno količino v drugo fizikalno količino (npr. optično). Aktor je nasprotje od senzorja.]. |
| --- | --- |

(a)

Vmesnike za povezane senzorje, aktorje in signale je mogoče konfigurirati [Aktor pretvarja električno količino v drugo fizikalno količino (npr. optično). Aktor je nasprotje od senzorja.].

| (b) | Vmesniki so skladni z veljavnimi specifikacijami za vmesnike, kot je standard NMEA 01/83, in specifikacijami za vmesnike za kazalnike stopnje obratov (20 mV/deg/min). |
| --- | --- |

(b)

Vmesniki so skladni z veljavnimi specifikacijami za vmesnike, kot je standard NMEA 01/83, in specifikacijami za vmesnike za kazalnike stopnje obratov (20 mV/deg/min).

6.   PREIZKUS STROJNE OPREME IN POTREBNI CERTIFIKATI

| (a) | Pri preizkusu se naredi primerjava med preizkušano opremo in zahtevami teh tehničnih specifikacij. |
| --- | --- |

(a)

Pri preizkusu se naredi primerjava med preizkušano opremo in zahtevami teh tehničnih specifikacij.

| (b) | Potrjeni enakovredni preizkusi ter potrjeni in dokumentirani preizkusni rezultati se sprejmejo brez ponovnih preizkusov. |
| --- | --- |

(b)

Potrjeni enakovredni preizkusi ter potrjeni in dokumentirani preizkusni rezultati se sprejmejo brez ponovnih preizkusov.

6.1   Združljivost z okoljskimi zahtevami

| (a) | Oprema celinskega ECDIS iz poglavja 2.2.4 tega oddelka izpolnjuje zahteve standarda EN 60945 o okoljskih razmerah (vlažnost, tresljaji in temperatura; zadnja je zmanjšana v skladu s poglavjem 3.1 tega oddelka) in o elektromagnetni skladnosti. |
| --- | --- |

(a)

Oprema celinskega ECDIS iz poglavja 2.2.4 tega oddelka izpolnjuje zahteve standarda EN 60945 o okoljskih razmerah (vlažnost, tresljaji in temperatura; zadnja je zmanjšana v skladu s poglavjem 3.1 tega oddelka) in o elektromagnetni skladnosti.

| (b) | Dobavitelj ali njegov zastopnik predloži ustrezno izjavo o skladnosti iz akreditiranega laboratorija. |
| --- | --- |

(b)

Dobavitelj ali njegov zastopnik predloži ustrezno izjavo o skladnosti iz akreditiranega laboratorija.

6.2   Dokumentacija o opremi

Preveri se, ali je tehnična dokumentacija popolna, ustrezna in razumljiva ter zadostna za nemoteno namestitev, konfiguracijo in delovanje opreme.

6.3   Vmesniki

| (a) | Vsi vmesniki se pravilno in v celoti dokumentirajo. |
| --- | --- |

(a)

Vsi vmesniki se pravilno in v celoti dokumentirajo.

| (b) | Elektronska vezja so mehansko in elektronsko načrtovana varno ter nimajo negativnih vplivov na povezano opremo. |
| --- | --- |

(b)

Elektronska vezja so mehansko in elektronsko načrtovana varno ter nimajo negativnih vplivov na povezano opremo.

6.4   Značilnost upravljalnih naprav

Pri vseh upravljalnih napravah se preverita ergonomskost in funkcionalnost delovanja, naprave pa izpolnjujejo zahteve iz teh tehničnih specifikacij.

6.5   Značilnosti zaslona

Zaslon izpolnjuje vse zahteve teh tehničnih specifikacij glede mer, barv prikaza, ločljivosti in spreminjanja svetlosti.

7.   PREIZKUS PRIKAZA, DELOVANJA IN FUNKCIONALNOSTI NAVIGACIJSKE KARTE

7.1   Priprava preizkušane opreme

Preskušana oprema se namesti, sestavi in poveže v skladu s priročnikom za namestitev. Po vključitvi se naloži preizkusni SENC.

7.2   Preizkus načina prikaza

Vsi načini prikaza iz operativnega priročnika se zaporedoma vključijo in preizkusijo. Zahteve iz poglavja 4 tega oddelka so izpolnjene.

7.3   Preizkus prikazanih elementov

Preizkusi se, ali so vsi elementi, vključeni v preizkusni SENC, vidni in pravilno prikazani. Za ta preizkus se količina informacij nastavi na „vsi elementi“. Sistem lahko prikaže vsaj vse elemente v skladu s predstavitvenim standardom za celinski ECDIS (oddelek 3 teh tehničnih specifikacij). Poleg tega so dovoljeni drugi sklopi simbolov, ki jih lahko izberejo uporabniki.

Če se za predstavitev kakršnih koli informacij o navigacijski karti uporabljajo simboli, ki odstopajo od dodatka 2 k Resoluciji UNECE o celinskem ECDIS iz odstavka 2.i oddelka 1 v predstavitveni knjižnici celinskega ECDIS, morajo ti simboli biti:

| — | čitljivi, |
| --- | --- |

—

čitljivi,

| — | točno določeni in nedvoumni v svojem pomenu, |
| --- | --- |

—

točno določeni in nedvoumni v svojem pomenu,

| — | dovolj veliki, da se lahko uporabijo pri nazivni razdalji gledanja. |
| --- | --- |

—

dovolj veliki, da se lahko uporabijo pri nazivni razdalji gledanja.

Simboli, ki se dodajo predstavitveni knjižnici ECDIS, se jasno razlikujejo od simbolov iz predstavitvene knjižnice.

7.4   Preizkus količine informacij, ki so odvisne od merila (SCAMIN)

| (a) | Preizkusi se, ali je funkcija SCAMIN (najmanjše merilo, pri katerem se lahko element uporabi za prikaz ECDIS) pravilno nameščena. |
| --- | --- |

(a)

Preizkusi se, ali je funkcija SCAMIN (najmanjše merilo, pri katerem se lahko element uporabi za prikaz ECDIS) pravilno nameščena.

| (b) | Za ta preizkus se uporabi razpon, pri katerem je element viden v skladu z oštevilčenjem SCAMIN (glej Dodatek 1.1 k Resoluciji UNECE o celinskem ECDIS iz odstavka 2.h oddelka 1, Katalog elementov za celinske ENC in Priročnik za uporabo predstavitvene knjižnice IHO-S-52, Poglavje 8.4). |
| --- | --- |

(b)

Za ta preizkus se uporabi razpon, pri katerem je element viden v skladu z oštevilčenjem SCAMIN (glej Dodatek 1.1 k Resoluciji UNECE o celinskem ECDIS iz odstavka 2.h oddelka 1, Katalog elementov za celinske ENC in Priročnik za uporabo predstavitvene knjižnice IHO-S-52, Poglavje 8.4).

7.5   Preizkus spreminjanja svetlosti

Oprema celinskega ECDIS se uporabi v temnem prostoru, svetlost pa se nastavi na najmanjšo vrednost. Svetlost elementov ne presega vrednosti 15 cd/m2, svetlost ozadja pa vrednosti 0,5 cd/m2.

7.6   Preizkus barv

Vse barvne tabele S-52, ki jih lahko izbere uporabnik, se zaporedoma preskusijo glede skladnosti s temi tehničnimi specifikacijami.

7.7   Preizkus merilnih funkcij

| (a) | Vse numerične prikazane vrednosti elektronske smerne črte (EBL) in spremenljive oznake oddaljenosti (VRM) točno ustrezajo analognima položajema EBL in VRM (ali so skladne s koordinatami kurzorja). |
| --- | --- |

(a)

Vse numerične prikazane vrednosti elektronske smerne črte (EBL) in spremenljive oznake oddaljenosti (VRM) točno ustrezajo analognima položajema EBL in VRM (ali so skladne s koordinatami kurzorja).

| (b) | Ločljivost in prirastki numeričnega prikaza so identični analognima vrednostma EBL in VRM. |
| --- | --- |

(b)

Ločljivost in prirastki numeričnega prikaza so identični analognima vrednostma EBL in VRM.

7.8   Preizkus funkcije posodobitve navigacijske karte

Pred vsakim korakom preizkusa in po njem se številke različice naloženih SENC in posodobitev obnovijo, kot je opisano v operativnem priročniku, ter prikažejo na zaslonu.

| — | Korak 1: nalaganje preizkusnega SENC, |
| --- | --- |

—

Korak 1: nalaganje preizkusnega SENC,

| — | korak 2: posodobitev preizkusnega SENC, |
| --- | --- |

—

korak 2: posodobitev preizkusnega SENC,

| — | korak 3: preizkus funkcije ponovitve, |
| --- | --- |

—

korak 3: preizkus funkcije ponovitve,

| — | korak 4: nalaganje novega SENC. |
| --- | --- |

—

korak 4: nalaganje novega SENC.

Po posodobitvi je mogoče obnoviti in prikazati vse zadevne elemente.

7.9   Preizkus prikazanih elementov v več kot eni celici z enako uporabo in za isto območje

| (a) | Preizkusi se, ali so vsi elementi, vključeni v preizkusni SENC in v dodatno zgornjo plast preizkusnega SENC, vidni in pravilno prikazani. Za ta preizkus se za količino informacij uporabi nastavitev „vsi elementi“. |
| --- | --- |

(a)

Preizkusi se, ali so vsi elementi, vključeni v preizkusni SENC in v dodatno zgornjo plast preizkusnega SENC, vidni in pravilno prikazani. Za ta preizkus se za količino informacij uporabi nastavitev „vsi elementi“.

| (b) | Preizkusi se, ali je mogoče izbrati eno ali več posebnih celic za prikaz, če je na voljo več celic različnih proizvajalcev za isto območje z enako uporabo. |
| --- | --- |

(b)

Preizkusi se, ali je mogoče izbrati eno ali več posebnih celic za prikaz, če je na voljo več celic različnih proizvajalcev za isto območje z enako uporabo.

8.   PREIZKUS PRIKAZA IN DELOVANJA RADARSKE SLIKE

8.1   Priprava

| (a) | Proizvajalec ali dobavitelj za preizkus zagotovi serijski vmesnik za sistem v postopku homologacije (preizkušana oprema), ki zagotavlja enake dejanske vrednosti (kot podatki NMEA 01/83) položaja in smeri plovbe, ki se uporabljajo za namestitev in usmeritev navigacijske karte. |
| --- | --- |

(a)

Proizvajalec ali dobavitelj za preizkus zagotovi serijski vmesnik za sistem v postopku homologacije (preizkušana oprema), ki zagotavlja enake dejanske vrednosti (kot podatki NMEA 01/83) položaja in smeri plovbe, ki se uporabljajo za namestitev in usmeritev navigacijske karte.

| (b) | Med preizkusom se uporablja referenčni sistem, pri katerem so vrednosti položaja in smeri plovbe primerljive z vrednostmi pri preizkušani opremi. |
| --- | --- |

(b)

Med preizkusom se uporablja referenčni sistem, pri katerem so vrednosti položaja in smeri plovbe primerljive z vrednostmi pri preizkušani opremi.

| (c) | Preizkušana oprema se poveže s katero koli homologirano radarsko opremo (po izbiri dobavitelja). |
| --- | --- |

(c)

Preizkušana oprema se poveže s katero koli homologirano radarsko opremo (po izbiri dobavitelja).

| (d) | Pri radarski sliki se doseg in smer prilagodita glede na črto smeri plovbe. |
| --- | --- |

(d)

Pri radarski sliki se doseg in smer prilagodita glede na črto smeri plovbe.

8.2   Preizkus radarske slike brez slike navigacijske karte

| (a) | Če oprema celinskega ECDIS prikaže radarsko sliko, radarska upravljalna naprava pa je še vedno na radarski opremi (sliki 2 in 3 v oddelku 4B), se radarska slika opreme celinskega ECDIS šteje za „hčerinski prikaz“ elementa radarske opreme. V tem primeru radarska slika izpolnjuje zahteve glede prikaza in slike iz zahtev za radarje in kazalnike stopnje obratov. |
| --- | --- |

(a)

Če oprema celinskega ECDIS prikaže radarsko sliko, radarska upravljalna naprava pa je še vedno na radarski opremi (sliki 2 in 3 v oddelku 4B), se radarska slika opreme celinskega ECDIS šteje za „hčerinski prikaz“ elementa radarske opreme. V tem primeru radarska slika izpolnjuje zahteve glede prikaza in slike iz zahtev za radarje in kazalnike stopnje obratov.

| (b) | Če je preizkušana oprema radarska aplikacija z vgrajeno funkcijo celinskega ECDIS (slika 4 v oddelku 4B), so izpolnjene vse zahteve glede standardov za radarsko opremo in kazalnike stopnje obratov. |
| --- | --- |

(b)

Če je preizkušana oprema radarska aplikacija z vgrajeno funkcijo celinskega ECDIS (slika 4 v oddelku 4B), so izpolnjene vse zahteve glede standardov za radarsko opremo in kazalnike stopnje obratov.

8.3   Preizkus radarske slike, prikaza informacij o drugih plovilih in prikaza navigacijske karte

Oprema celinskega ECDIS se namesti v referenčnem okolju. Namestitev je lahko dejanska (na plovilu) ali simulirana. Uporabijo se različno stare informacije o položaju in usmeritvi drugih plovil (v skladu s tehničnimi specifikacijami celinskega AIS).

8.3.1   Preizkus plasti radarskega prikaza

| (a) | Slika navigacijske karte (glej poglavje 4.3.c tega oddelka) ne poslabša kakovosti radarske slike. |
| --- | --- |

(a)

Slika navigacijske karte (glej poglavje 4.3.c tega oddelka) ne poslabša kakovosti radarske slike.

| (b) | Plast informacij o položaju in usmeritvi drugih plovil se prikaže le, če:






  — | so informacije posodobljene (skoraj v realnem času) in |
| --- | --- | --- |

(b)

Plast informacij o položaju in usmeritvi drugih plovil se prikaže le, če:

—

so informacije posodobljene (skoraj v realnem času) in

| — | starost informacij ne presega največjih vrednosti časovne prekinitve iz tabele v točki 5.1 (e) oddelka 1 „Standard učinkovitosti za celinski ECDIS“. Simboli se označijo kot „zastareli“, če starost podatkov presega 30 sekund za plovila v gibanju. Informacije o položaju lastnega plovila se ne prikažejo, če so prispele s postaje s ponavljalnikom. |
| --- | --- |

—

starost informacij ne presega največjih vrednosti časovne prekinitve iz tabele v točki 5.1 (e) oddelka 1 „Standard učinkovitosti za celinski ECDIS“. Simboli se označijo kot „zastareli“, če starost podatkov presega 30 sekund za plovila v gibanju. Informacije o položaju lastnega plovila se ne prikažejo, če so prispele s postaje s ponavljalnikom.

| (c) | Plast informacij o položaju in usmeritvi drugih plovil, ki jih sporočijo naprave za odkrivanje in sledenje, izgine z zaslona v obsegu, ki ga določi uporabnik. |
| --- | --- |

(c)

Plast informacij o položaju in usmeritvi drugih plovil, ki jih sporočijo naprave za odkrivanje in sledenje, izgine z zaslona v obsegu, ki ga določi uporabnik.

| (d) | Položaj in usmeritev drugih plovil






  — | z usmerjenim trikotnikom ali |
| --- | --- | --- |

(d)

Položaj in usmeritev drugih plovil

—

z usmerjenim trikotnikom ali

| — | s celo skico (v merilu) |
| --- | --- |

—

s celo skico (v merilu)

se prikažeta le, če je znana smer plovbe drugih plovil. Za vsa druga plovila se uporablja splošen simbol (priporočljiv je osemkotnik, krog se uporablja le za celinske aplikacije).

| (e) | Navigacijske karte in katere koli druge plasti informacij je mogoče izključiti in prikazati le radarsko sliko z enim lahko dostopnim upravljalnim elementom ali menijem. |
| --- | --- |

(e)

Navigacijske karte in katere koli druge plasti informacij je mogoče izključiti in prikazati le radarsko sliko z enim lahko dostopnim upravljalnim elementom ali menijem.

| (f) | Slika navigacijske karte se ne osveži počasneje kot radarska slika. |
| --- | --- |

(f)

Slika navigacijske karte se ne osveži počasneje kot radarska slika.

8.3.2   Preizkus namestitve in usmeritve navigacijske karte

| (a) | Statični zamik položaja navigacijske karte je manjši od ± 5 m v vseh dosegih do 2 000 m. |
| --- | --- |

(a)

Statični zamik položaja navigacijske karte je manjši od ± 5 m v vseh dosegih do 2 000 m.

| (b) | Statična napaka zamika smeri azimuta radarske slike in slike navigacijske karte je manjša od ± 0,5 stopinje. |
| --- | --- |

(b)

Statična napaka zamika smeri azimuta radarske slike in slike navigacijske karte je manjša od ± 0,5 stopinje.

| (c) | Popravek teh parametrov je prikazan pri načinu vzdrževanja. |
| --- | --- |

(c)

Popravek teh parametrov je prikazan pri načinu vzdrževanja.

| (d) | Dinamično odstopanje usmeritve navigacijske karte pri stopnjah obratov, manjših od ± 60 stopinj/min, je manjše od ± 3 stopinj. |
| --- | --- |

(d)

Dinamično odstopanje usmeritve navigacijske karte pri stopnjah obratov, manjših od ± 60 stopinj/min, je manjše od ± 3 stopinj.

| (e) | Ti preizkusi se opravijo z vidnim pregledom ali oceno izmerjenih podatkov. |
| --- | --- |

(e)

Ti preizkusi se opravijo z vidnim pregledom ali oceno izmerjenih podatkov.

8.3.3   Preizkus skladnosti merila

Informacije na navigacijski karti se primerjajo z dobro znanimi referenčnimi točkami na radarski sliki, da se preizkusi, ali je merilo navigacijske karte dovolj skladno z radarskim merilom.

9.   PREIZKUS ALARMOV IN OZNAK

| (a) | Preizkusijo se alarmi, ki jih sproži oprema celinskega ECDIS sama, in tudi preneseni alarmi, ki jih ECDIS sporočijo povezani senzorji. |
| --- | --- |

(a)

Preizkusijo se alarmi, ki jih sproži oprema celinskega ECDIS sama, in tudi preneseni alarmi, ki jih ECDIS sporočijo povezani senzorji.

| (b) | Preizkusni postopek obsega naslednje možnosti:






  — | kakršna koli napaka pri opremi celinskega ECDIS (vgrajena preizkusna oprema – BITE), |
| --- | --- | --- |

(b)

Preizkusni postopek obsega naslednje možnosti:

—

kakršna koli napaka pri opremi celinskega ECDIS (vgrajena preizkusna oprema – BITE),

| — | ni signala za položaj, |
| --- | --- |

—

ni signala za položaj,

| — | ni radarskega signala, |
| --- | --- |

—

ni radarskega signala,

| — | ni signala za kazalnik stopnje obratov, |
| --- | --- |

—

ni signala za kazalnik stopnje obratov,

| — | ni signala za smer plovbe, |
| --- | --- |

—

ni signala za smer plovbe,

| — | uskladitev z radarskim zemljevidom ni mogoča. |
| --- | --- |

—

uskladitev z radarskim zemljevidom ni mogoča.

10.   PREIZKUS POMOŽNIH UREDITEV

| (a) | Ta preizkus prikazuje odziv opreme celinskega ECDIS na okvaro katerega koli notranjega ali zunanjega sestavnega dela ter mogoče in potrebne ukrepe operaterja. |
| --- | --- |

(a)

Ta preizkus prikazuje odziv opreme celinskega ECDIS na okvaro katerega koli notranjega ali zunanjega sestavnega dela ter mogoče in potrebne ukrepe operaterja.

| (b) | Poleg tega se v operativnem priročniku preveri, ali so ukrepi, ki se zahtevajo od operaterja, opisani ustrezno in primerno. |
| --- | --- |

(b)

Poleg tega se v operativnem priročniku preveri, ali so ukrepi, ki se zahtevajo od operaterja, opisani ustrezno in primerno.

ODDELEK 4A:   UKREPI ZA ZAGOTOVITEV KAKOVOSTI PROGRAMSKE OPREME

1.   SPLOŠNE ZAHTEVE

Programska oprema, ki se uporablja pri navigacijskem prikazu, je del navigacijskega sistema, ki je pomemben za varnost. Dobavitelji navigacijskih sistemov zagotovijo, da vsi sestavni deli programske opreme, potrebni za navigacijski prikaz, omogočajo varno plovbo v vseh razmerah.

1.1   Zahteve glede načrtovanja programske opreme

Sestavni deli programske opreme so jasno načrtovani v skladu z uveljavljenimi metodami načrtovanja programske opreme. Specifikacije načrtovanja kažejo, kako se varnostne zahteve obravnavajo pri načrtovanju programske opreme.

Zagotovi se priročnik za oblikovanje programske opreme, ki določa način zapisovanja kod, način dokumentiranja, modularizacijo, analizo navzkrižij in preizkušanje sestavnih delov programske opreme. Za vsak sestavni del programske opreme so potrebni dokumenti, ki opisujejo specifikacije in načrtovanje.

1.2   Zahteve glede izvajanja

Izvajanje modulov programske opreme opravijo usposobljeni izvajalci, ki v celoti razumejo zahteve glede načrtovanja in varnostne zahteve.

Če se s programsko opremo navigacijskega sistema ukvarja več kot en izvajalec, se uporabi različica nadzornega sistema, ki omogoča skladno načrtovanje.

Izvajanje je v skladu s specifikacijami načrtovanja in ustreza priročniku za oblikovanje programske opreme. Poleg tega se dobro znane težave pri izvajanju (odvisno od uporabljenega jezika) obravnavajo pri izvedbi. To med drugim vključuje:

| — | obravnavanje ničelnega kazalca, |
| --- | --- |

—

obravnavanje ničelnega kazalca,

| — | neinicializirane spremenljivke, |
| --- | --- |

—

neinicializirane spremenljivke,

| — | preverjanje razpona, |
| --- | --- |

—

preverjanje razpona,

| — | preverjanje velikosti polja, |
| --- | --- |

—

preverjanje velikosti polja,

| — | dodeljevanje in sprostitev pomnilnika, |
| --- | --- |

—

dodeljevanje in sprostitev pomnilnika,

| — | obravnavanje izjem. |
| --- | --- |

—

obravnavanje izjem.

Če se uporablja paralelna obdelava (npr. več niti, nalog ali postopkov), se težave pri zagotavljanju obdelave brez sporov obravnavajo pri izvedbi. To med drugim vključuje:

| — | tvegana stanja, |
| --- | --- |

—

tvegana stanja,

| — | težave s ponovnim izvajanjem, |
| --- | --- |

—

težave s ponovnim izvajanjem,

| — | inverzijo prioritet, |
| --- | --- |

—

inverzijo prioritet,

| — | blokade. |
| --- | --- |

—

blokade.

1.3   Preizkusne zahteve

V skladu s specifikacijami načrtovanja se preizkusijo moduli programske opreme. Rezultati preizkusa se primerjajo s smernicami za načrtovanje in dokumentirajo v poročilih o preizkusu.

Preizkusi vključujejo preizkus modulov in sistema. Dobavitelji navigacijskega sistema uporabijo obsežne preizkuse s simulatorjem, da zagotovijo stabilnost sistema. Simulator omogoča simulacijo celotnega navigacijskega okolja, vključno z vsemi potrebnimi zunanjimi senzorji.

1.4   Zahteve glede sestavnih delov tretje stranke

Sestavni deli tretje stranke [izdelki proizvajalca originalne opreme] vključujejo programsko opremo, ki je ni razvil dobavitelj navigacijskega sistema. To med drugim vključuje:

| — | statično ali dinamično povezane knjižnice, |
| --- | --- |

—

statično ali dinamično povezane knjižnice,

| — | računalniško podprto načrtovanje in inženirska orodja, ki ustvarjajo izvorno ali objektno kodo, |
| --- | --- |

—

računalniško podprto načrtovanje in inženirska orodja, ki ustvarjajo izvorno ali objektno kodo,

| — | operacijske sisteme. |
| --- | --- |

—

operacijske sisteme.

Sestavni deli tretje stranke se izberejo v skladu s splošnimi varnostnimi zahtevami. Dobavitelj navigacijskega sistema dokaže, da sestavni deli tretje stranke izpolnjujejo visoke standarde, ki so potrebni za varno plovbo, z zagotavljanjem sprejemljivih certifikatov o kakovosti ali z obsežnim in dokazljivim preizkušanjem sestavnih delov.

1.5   Zahteve za dodatne storitve v navigacijskem prikazu

Navigacijski sistemi lahko podpirajo dodatne storitve v navigacijskem prikazu, če so koristne. Te storitve ne ovirajo navigacijskega prikaza.

Dobavitelj navigacijskega sistema je odgovoren za dodatno preizkusno opremo, potrebno za potrditev specifikacij za vmesnike, specifikacij protokola in preizkuse skladnosti s tehničnimi specifikacijami celinskega ECDIS.

1.6   Jezik

Dodatne nacionalne različice homologiranega celinskega ECDIS se ponovno uporabijo za homologacijo, ki jo je treba preveriti za dešifriranje uporabniških vmesnikov.

1.7   Zahteve v zvezi z dokumentacijo za uporabnike

Dokumentacija (priročniki) vključuje celovite informacije o namestitvi, delovanju in storitvah navigacijskega sistema. Predstavitev informacij za uporabnike je jasna, razumljiva in brez nepotrebnih tehničnih izrazov. Priročnik za uporabo je na voljo vsaj v angleškem, francoskem, nemškem in nizozemskem jeziku. Tehnična dokumentacija je na voljo le v angleškem jeziku.

2.   PREIZKUSNE METODE IN ZAHTEVANI REZULTATI

2.1   Preizkus delovanja navigacijskega sistema

2.1.1   Zahteve glede učinkovitosti

Navigacijski sistem zanesljivo oceni položaj in smer. Poleg tega ocene položaja in smeri preveri sistem za ugotavljanje skladnosti z zahtevano natančnostjo.

Informacije o položaju in smeri se izračunajo in prikažejo za enak referenčni položaj. Običajno mora biti to središče radarske antene. Nova ocena položaja je na voljo vsaj ob vsakem obratu radarske antene.

2.1.1.1   Položaj

Navigacijski sistem oceni in prikaže položaj plovila. V običajnih pogojih delovanja so izpolnjene naslednje minimalne zahteve:

| (a) | Povprečna ocena položaja ne odstopa za več kot 5 metrov od dejanskega položaja in zajema vse sistemske napake. |
| --- | --- |

(a)

Povprečna ocena položaja ne odstopa za več kot 5 metrov od dejanskega položaja in zajema vse sistemske napake.

| (b) | Standardno odstopanje σ je manjše od 5 metrov in zajema le naključne napake. |
| --- | --- |

(b)

Standardno odstopanje σ je manjše od 5 metrov in zajema le naključne napake.

| (c) | Sistem lahko odkrije odstopanja, večja od 3σ v 30 sekundah. |
| --- | --- |

(c)

Sistem lahko odkrije odstopanja, večja od 3σ v 30 sekundah.

Ti rezultati se preverijo z realnim preizkusom, ki traja najmanj 60 minut.

2.1.1.2   Smer

Navigacijski sistem oceni in prikaže smer plovila. Izpolnijo se naslednje minimalne zahteve:

| (a) | Povprečna ocena kota smeri ne odstopa za več kot 1 stopinjo od smeri radarja in zajema vse sistemske napake. Zamik med smerjo plovila in radarja je manjši od 1 stopinje. |
| --- | --- |

(a)

Povprečna ocena kota smeri ne odstopa za več kot 1 stopinjo od smeri radarja in zajema vse sistemske napake. Zamik med smerjo plovila in radarja je manjši od 1 stopinje.

| (b) | Standardno odstopanje σ je manjše od 2 stopinj in zajema le naključne napake. |
| --- | --- |

(b)

Standardno odstopanje σ je manjše od 2 stopinj in zajema le naključne napake.

Ti rezultati se preverijo z realnim preizkusom, ki traja najmanj 60 minut.

2.1.2   Okvara senzorja

Navigacijski sistem sproti preveri pravilno delovanje sistema za ocenjevanje položaja in smeri. Težave se zaznajo v 30 sekundah. Navigacijski sistem v primeru napake obvesti uporabnika o težavi in njenih posledicah za navigacijo.

Če alarm kritičnega senzorja naznani, da položaj ali smer ne dosega zahtevane točnosti, se navigacijska karta izključi.

2.1.3   Vmesnik za preizkus delovanja

Dobavitelj navigacijskega sistema opremi navigacijske sisteme med preskusom skladnosti s standardnim vmesnikom NMEA, ki prenaša informacije o položaju in smeri, ki jih uporablja navigacijski sistem. Te informacije so kodirane z zapisom NMEA, znanim kot GGA in HDT. Dodatni zapisi, kot so RMC, ROT in VTG, so sprejemljivi.

Ti podatki se po možnosti pošljejo vsake 0,1 sekunde, ali vsaj vsako sekundo. Položaj in smer sta skladna z zahtevami v poglavju 2.1.1.1 in poglavju 2.1.1.2. tega oddelka.

2.2   Splošni preizkusi programske opreme

2.2.1   Dokumentacija o opremi

Pri prevzetju se zagotovijo naslednji dokumenti, ki se predložijo k vsakemu navigacijskemu sistemu:

| — | priročnik za uporabo, |
| --- | --- |

—

priročnik za uporabo,

| — | priročnik za namestitev, |
| --- | --- |

—

priročnik za namestitev,

| — | priročnik za vzdrževanje. |
| --- | --- |

—

priročnik za vzdrževanje.

Pri postopku prevzetja se predložijo naslednji dokumenti in datoteke, ki pa se ne zahtevajo za končne uporabnike:

| — | specifikacije načrtovanja, |
| --- | --- |

—

specifikacije načrtovanja,

| — | priročnik za oblikovanje programske opreme, |
| --- | --- |

—

priročnik za oblikovanje programske opreme,

| — | potrdila o delih programske opreme ali preizkusnih in simulacijskih protokolov tretje stranke. |
| --- | --- |

—

potrdila o delih programske opreme ali preizkusnih in simulacijskih protokolov tretje stranke.

Predloženi dokumenti in datoteke omogočajo celovito preverjanje skladnosti s tehničnimi specifikacijami za celinski ECDIS.

2.2.2   Preizkus vzdržljivosti

Navigacijski sistem mora opraviti test vzdržljivosti, ki traja 48 ur neprekinjeno v običajnih pogojih delovanja. Sistem omogoča standardne vmesnike za spremljanje učinkovitosti in virov med delovanjem. Spremljanje sistema ne pokaže nezanesljivosti sistema, praznjenja pomnilnika ali nobenega postopnega zmanjšanja učinkovitosti. Navigacijski sistemi, ki podpirajo dodatne storitve med delovanjem v navigacijskem prikazu, zagotavljajo ustrezno preskusno opremo, vključno z vsemi dokumenti iz poglavja 1.7 tega oddelka.

3.   SPREMEMBE CERTIFICIRANIH SISTEMOV

3.1   Splošne zahteve

Navigacijski sistemi, vgrajeni na krovu, so po delovanju enakovredni sistemu, ki so ga certificirali organi. Dobavitelj navigacijskega sistema za vsak sistem predloži izjavo o skladnosti s tehničnimi specifikacijami za celinski ECDIS in njegovi funkcionalni enakovrednosti certificiranemu sistemu.

Pristojni organ lahko kadar koli preveri skladnost vgrajenih sistemov s celinskim ECDIS.

3.2   Spremembe strojne in programske opreme

Dobavitelj navigacijskega sistema lahko spremeni programsko ali strojno opremo, vendar mora biti še vedno skladen s celinskim ECDIS. Spremembe se v celoti dokumentirajo in predložijo pristojnemu organu, skupaj z obrazložitvijo, kako so te spremembe vplivale na navigacijski sistem. Pristojni organ lahko zahteva delno ali popolno obnovo certifikata, če meni, da je to potrebno. To velja tudi za uporabo homologiranega celinskega ECDIS v drugi nacionalni različici operacijskega sistema.

Naslednje spremembe ne vplivajo na certificiranje sistema in zahtevajo le obveščanje pristojnega organa:

| — | manjše spremembe delov programske opreme tretje stranke (npr. posodobitve operacijskega sistema ali knjižnice), |
| --- | --- |

—

manjše spremembe delov programske opreme tretje stranke (npr. posodobitve operacijskega sistema ali knjižnice),

| — | uporaba enakovrednih ali boljših sestavnih delov (npr. hitrejši mikroprocesor, novejši čipi, enakovredna grafična kartica itd.), |
| --- | --- |

—

uporaba enakovrednih ali boljših sestavnih delov (npr. hitrejši mikroprocesor, novejši čipi, enakovredna grafična kartica itd.),

| — | manjše spremembe izvorne kode ali dokumentacije. |
| --- | --- |

—

manjše spremembe izvorne kode ali dokumentacije.

ODDELEK 4B:   KONFIGURACIJA SISTEMA (SLIKE)

Slika 1

Oprema celinskega ECDIS, samostojni sistem brez povezave z radarjem

Image

Slika 2

Oprema celinskega ECDIS, vzporedna namestitev s povezavo z radarjem

Image

Slika 3

Oprema celinskega ECDIS s povezavo z radarjem in skupnim zaslonom

Image

Slika 4

Navigacijska radarska oprema z vgrajeno funkcijo celinskega ECDIS

Image

ODDELEK 5:   GLOSAR IZRAZOV

Viri, uporabljeni za opredelitev pogojev, in kratice, uporabljene v besedilu:

| 1. | Resolucija IMO MSC.232(82) |
| --- | --- |

1.

Resolucija IMO MSC.232(82)

| 2. | IHO S-52 in Dodatek 1 k IHO S-32, „Glosar izrazov, povezanih z ECDIS“ |
| --- | --- |

2.

IHO S-52 in Dodatek 1 k IHO S-32, „Glosar izrazov, povezanih z ECDIS“

| 3. | IHO S-57 (zlasti del 1 „Splošni uvod“, klavzula 5 „Opredelitve pojmov“) |
| --- | --- |

3.

IHO S-57 (zlasti del 1 „Splošni uvod“, klavzula 5 „Opredelitve pojmov“)

| 4. | Tehnične specifikacije za celinski ECDIS






  4.1 | Oddelek 1: Standard učinkovitosti za celinski ECDIS |
| --- | --- | --- |

4.

Tehnične specifikacije za celinski ECDIS

4.1

Oddelek 1: Standard učinkovitosti za celinski ECDIS

| 4.2 | Oddelek 2: Podatkovni standard za celinske ENC |
| --- | --- |

4.2

Oddelek 2: Podatkovni standard za celinske ENC

| 4.3 | Oddelek 2a: kode za proizvajalce in plovne poti |
| --- | --- |

4.3

Oddelek 2a: kode za proizvajalce in plovne poti

| 4.4 | Oddelek 3: Predstavitveni standard za celinski ECDIS |
| --- | --- |

4.4

Oddelek 3: Predstavitveni standard za celinski ECDIS

| 4.5 | Oddelek 4: Zahteve glede delovanja in učinkovitosti, preizkusne metode in zahtevani rezultati preizkusov, vključno z oddelkoma 4A in 4B |
| --- | --- |

4.5

Oddelek 4: Zahteve glede delovanja in učinkovitosti, preizkusne metode in zahtevani rezultati preizkusov, vključno z oddelkoma 4A in 4B

| 5. | Področje celinske ENC v registru S-100 |
| --- | --- |

5.

Področje celinske ENC v registru S-100

| 6. | Specifikacija izdelka IEHG za celinske ENC |
| --- | --- |

6.

Specifikacija izdelka IEHG za celinske ENC

| 7. | Katalog elementov IEGH za celinsko ENC |
| --- | --- |

7.

Katalog elementov IEGH za celinsko ENC

| 8. | Smernica IEC 61174 izdaja 3.0 |
| --- | --- |

8.

Smernica IEC 61174 izdaja 3.0

| 9. | Deli od III do VI Priloge IX Direktive 2006/87/ES Evropskega parlamenta in Sveta (1): Zahteve glede radarske opreme in kazalnikov stopnje obratov. |
| --- | --- |

9.

Deli od III do VI Priloge IX Direktive 2006/87/ES Evropskega parlamenta in Sveta (1): Zahteve glede radarske opreme in kazalnikov stopnje obratov.

| 10. | Uredba Komisije (ES) št. 414/2007 o tehničnih smernicah za načrtovanje, izvajanje in operativno uporabo rečnih informacijskih storitev (RIS) (2) |
| --- | --- |

10.

Uredba Komisije (ES) št. 414/2007 o tehničnih smernicah za načrtovanje, izvajanje in operativno uporabo rečnih informacijskih storitev (RIS) (2)

Opredelitve elementov in atributov je mogoče vzeti iz Kataloga elementov za celinske ENC Resolucije UNECE o celinskem ECDIS iz odstavka 2.h oddelka 1

| Izraz ali okrajšava | Opredelitev | Vir |
| --- | --- | --- |
| Kratica | Šestmestna koda za element/atribut. | 3 |
| AIS | Sistem za samodejno prepoznavanje: sistem za samodejno sporočanje in prepoznavanje, namenjen izboljšanju varnosti plovbe, tako da prispeva k učinkovitemu delovanju sistema za nadzor plovbe (VTS), javljanju s plovil ter operacij plovilo-plovilo in plovilo-kopno. | 2 |
| Celotna količina informacij | Celotna količina informacij (celotni prikaz) pomeni največjo količino informacij SENC. Tu so poleg standardnega prikaza na zahtevo posamezno prikazani tudi vsi drugi elementi. | 4.1 |
| Atribut | Opredeljena značilnost objekta (npr. kategorija svetlobe, omejitve sektorja, značilnosti svetlobe itd.). | 3 |
| Kopirani atribut | Atributi S-57/S-100 (s popolnim seznamom atributnih vrednosti), ki so bili razširjeni glede na zahteve celinskega ECDIS. Vsi novi atributi imajo enako ime kot prvotni, vendar so zapisani z malimi črkami. | 7 |
| CCNR/ZKR | Centralna komisija za plovbo po Renu; mednarodna komisija na podlagi „Mannheimske konvencije“. Sedanje države članice so Belgija, Francija, Nemčija, Nizozemska in Švica. Najpomembnejši in stalni cilji CCNR so: | uspešnost celinske plovbe po Renu in v Evropi. |

Izraz ali okrajšava

Opredelitev

Vir

Kratica

Šestmestna koda za element/atribut.

3

AIS

Sistem za samodejno prepoznavanje: sistem za samodejno sporočanje in prepoznavanje, namenjen izboljšanju varnosti plovbe, tako da prispeva k učinkovitemu delovanju sistema za nadzor plovbe (VTS), javljanju s plovil ter operacij plovilo-plovilo in plovilo-kopno.

2

Celotna količina informacij

Celotna količina informacij (celotni prikaz) pomeni največjo količino informacij SENC. Tu so poleg standardnega prikaza na zahtevo posamezno prikazani tudi vsi drugi elementi.

4.1

Atribut

Opredeljena značilnost objekta (npr. kategorija svetlobe, omejitve sektorja, značilnosti svetlobe itd.).

3

Kopirani atribut

Atributi S-57/S-100 (s popolnim seznamom atributnih vrednosti), ki so bili razširjeni glede na zahteve celinskega ECDIS. Vsi novi atributi imajo enako ime kot prvotni, vendar so zapisani z malimi črkami.

7

CCNR/ZKR

Centralna komisija za plovbo po Renu; mednarodna komisija na podlagi „Mannheimske konvencije“. Sedanje države članice so Belgija, Francija, Nemčija, Nizozemska in Švica. Najpomembnejši in stalni cilji CCNR so:

uspešnost celinske plovbe po Renu in v Evropi.

| | ohranjanje visoke ravni varnosti v celinski plovbi in okolici. |
| --- | --- |

ohranjanje visoke ravni varnosti v celinski plovbi in okolici.

Celica (celica na navigacijski karti)

Celica je geografsko območje, ki zajema podatke celinske ENC.

3

Barvna kalibracija CIE

Postopek, ki potrdi, da je barva, opredeljena v IHO S-52, pravilno prikazana na zaslonu ECDIS.

2

Povezovalni element

Vrsta elementa, ki vsebuje informacije o razmerju med drugimi elementi.

3

Sestavljeno merilo

Merilo, na podlagi katerega informacije na navigacijski karti izpolnjujejo zahteve IHO v zvezi z zanesljivostjo navigacijskih kart. Določi ga hidrografski urad proizvajalec, kodira pa se prek ENC.

6

Datum

Sklop parametrov, ki določa referenčno površino ali referenčni koordinatni sistem, ki se uporablja za geodetski nadzor pri izračunu koordinat točk na Zemlji. Običajno se posebej določijo horizontalni in vertikalni datumi. Za praktično uporabo datuma je treba določiti eno ali več različnih točk s koordinatami v tem datumu.

2

Datum, horizontalni

Sklop parametrov, ki določa referenco za vodoravni geodetski nadzor, običajno so to mere in položaj referenčnega elipsoida. (Horizontalni datum mora biti WGS 84.)

6

Datum, vertikalni

Površina, za katero veljajo vrednosti višine in/ali globine (merjenje globine in plime). Za merjenje višine se običajno uporablja (ekvipotencialna) ploskev, približna morska gladina, za merjenje globine pa plitvina.

6

Diferencialni GPS (DGPS)

Oblika GPS, s katerim se izboljšata zanesljivost in točnost s prenosom časovno odvisnega sporočila o popravku prek sprejemnika GPS za spremljanje (diferencialni način) na znanem položaju na obali. Popravki se samodejno prenesejo v sprejemnik GPS na krovu in se uporabljajo za izračun boljšega položaja.

4

Osnovni prikaz

Minimalna količina informacij; pomeni minimalno količino informacij SENC, ki je prikazana in je operater ne more zmanjšati, sestavljajo pa jo informacije, ki so vedno nujne na vseh geografskih območjih in v vseh okoliščinah.

1

Merilo prikaza

Razmerje med razdaljo na zaslonu in razdaljo na tleh, normalizirano in izraženo v razmerju, npr. 1:10 000.

2

EBL

Elektronska smerna črta (Electronic Bearing Line)

4.5

ECDIS

Elektronski prikaz navigacijskih kart in informacijski sistem (Electronic Chart Display and Information System - ECDIS) pomeni navigacijski informacijski sistem, ki se lahko z ustreznimi pomožnimi ureditvami šteje kot skladen s posodobljeno navigacijsko karto iz uredb V/19 in V/27 Konvencije SOLAS iz leta 1974, kakor je bila spremenjena, s prikazom izbranih informacij iz sistema elektronskih navigacijskih kart (SENC), vključno z informacijami o položaju, ki jih razberejo navigacijski senzorji, da pomagajo kapitanom pri načrtovanju in spremljanju poti, in če se zahteva, s prikazom dodatnih informacij v zvezi s plovbo.

1

Rob

Enodimenzionalen prostorski objekt, določen z dvema koordinatnima paroma ali več (ali dvema povezanima vozliščema) in poljubnimi interpolacijskimi parametri.

3

Elektronska navigacijska karta

Zelo širok izraz za opis podatkov, programske opreme in elektronskega sistema, ki lahko prikažejo informacije na navigacijski karti. Elektronska navigacijska karta je lahko enakovredna papirnati karti, ki jo zahteva SOLAS, ali ne.

2

ENC

Elektronska navigacijska karta Electronic Navigational Chart zbirka podatkov, standardizirana glede na vsebino, strukturo in obliko, ki se izda za uporabo v ECDIS v pristojnosti hidrografskih uradov, ki jih pooblasti vlada. ENC vsebuje vse informacije na navigacijski karti, potrebne za varno plovbo, lahko pa vsebuje tudi informacije, ki dopolnjujejo tiste na papirnati karti (npr. navtični vodnik), vendar pa so lahko pomembne za varno plovbo.

1

Celica ENC

Geografska razdelitev podatkov ENC za posredovanje.

8

Številčne oznake

Določena kakovost ali količina, pripisana atributu (npr. „vodilna luč“, razmejitveni koti, koda, ki določa barvo luči – glej atribut).

7

Format za izmenjavo

Specifikacija za strukturo in organizacijo podatkov, da se omogoči izmenjava med računalniškimi sistemi.

2

Sklop podatkov za izmenjavo

Sklop datotek, ki pomeni popoln prenos podatkov za en namen (tj. za en izdelek). Specifikacija izdelka ENC na primer opredeljuje sklop za izmenjavo, ki zajema eno datoteko iz kataloga in vsaj eno datoteko iz zbirke podatkov.

2

Element

Sklop informacij, ki ga je mogoče opredeliti. Element lahko ima atribute in je lahko povezan z drugimi elementi.

Digitalna predstavitev celotnega objekta ali njegovega dela glede na njegove značilnosti (atribute), geometrijo in (po izbiri) razmerje do drugih elementov (npr. digitalni opis sektorja svetlobe, ki med drugim določa omejitve sektorja, barvo luči, stopnjo vidljivosti itd., in povezava s svetilnikom, če obstaja).

2

Katalog elementov

Celovit seznam sedanjih opredeljenih elementov, atributov in številčnih oznak, ki se dovolijo za uporabo v celinskih ENC.

7

Kopirani elementi

Elementi S-57 (s popolnim seznamom atributov), razširjeni glede na zahteve celinskega ECDIS. Vsi novi elementi imajo enako ime kot prvotni, vendar so zapisani z malimi črkami.

7

Slovar podatkov o elementih

Slovar podatkov o elementih določa samostojne sklope elementov in atributov, ki se lahko uporabljajo za opisovanje geografskih informacij v posebnih okoliščinah.

Slovar podatkov o elementih se lahko uporablja za razvijanje kataloga elementov.

Datoteka

Opredeljen sklop zapisov S-57, zbranih za poseben namen. Vsebina in struktura datoteke mora biti v skladu s specifikacijo izdelka.

2

Geometrični elementi

Vrsta elementov, ki vsebujejo opisne značilnosti predmeta iz dejanskega sveta.

2

Osnovna geometrična predstavitev

Ena od treh osnovnih geometričnih predstavitvenih enot: točka, črta in območje.

2

Smer

Smer, v katero je usmerjena vzdolžna os plovila, običajno izražena v kotni razdalji od severa v smeri urnega kazalca za 360 stopinj (dejanski, magnetni ali kompasni).

2

Prikaz s smerjo plovbe zgoraj

Informacije, prikazane na zaslonu (radarske ali ECDIS), so usmerjene tako, da je smer plovila vedno obrnjena navzgor. Ta usmeritev ustreza vizualnemu pogledu z mostu v smeri plovbe plovila. Ta usmeritev lahko zahteva pogosto rotacijo vsebine na zaslonu. Spreminjanje poti plovila ali obračanje krmila plovila lahko povzroči, da ta nestabilna usmeritev postane nečitljiva.

2

IEC

Mednarodna komisija za elektrotehniko – International Electrotechnical Commission: Mednarodna (nevladna) organizacija, ki oblikuje svetovne standarde za električni in elektronski inženiring, da se vzpostavi mednarodna trgovina.

2

IHO

Mednarodna hidrografska organizacija – International Hydrographic Organization: Usklajuje dejavnosti nacionalnih hidrografskih uradov; spodbuja standarde in zagotavlja nasvete državam v razvoju na področju hidrografskih meritev ter izdelave navigacijskih kart in publikacij.

2

Register IHO

Register infrastrukture za geoprostorske informacije IHO. Register je informacijski sistem, v katerem se hranijo vpisi. V primeru S-100 IHO zagotavlja register, ki omogoča skladiščenje različnih registrov s hidrografskimi informacijami.

5

(IHO-) S-32, Dodatek 1

Hidrografski slovar – glosar izrazov, povezanih z ECDIS.

2

(IHO-) S-52

Specifikacije za vsebino navigacijskih kart in načine prikaza za ECDIS.

2

(IHO-) S-52, Dodatek 1

Smernice za posodobitev elektronske navigacijske karte.

2

(IHO-) S-57

Standard za prenos digitalnih hidrografskih podatkov IHO.

3

(IHO-) S-57, Dodatek A

Katalog predmetov IHO.

3

(IHO-) S-57, Dodatek B

Specifikacije izdelka ENC.

3

(IHO-) S-62

Kode za proizvajalce ENC.

IMO

Mednarodna pomorska organizacija - International Maritime Organization: IMO, prej imenovana IMCO, je specializirana agencija Združenih narodov, odgovorna za pomorsko varnost, učinkovitost navigacije in preprečevanje onesnaževanja morja s plovil.

2

Informacijski prikaz

Pomeni uporabo celinskega ECDIS le zaradi informacij brez radarskega prikaza.

4.1

Celinski AIS

AIS za uporabo v celinski navigaciji, ki je interoperabilen s (pomorskim) AIS – tehnično omogočen s spremembami in razširitvami (pomorskega) AIS.

Celinski ECDIS

Elektronski prikaz navigacijskih kart in informacijski sistem za celinsko plovbo, ki prikazuje izbrane informacije iz celinskega sistema elektronskih navigacijskih kart (celinski SENC), po izbiri pa tudi informacije iz drugih navigacijskih senzorjev.

4.1

Celinska ENC (IENC)

Celinska elektronska navigacijska karta (celinska ENC) pomeni podatkovno zbirko, standardizirano glede vsebine, strukture in oblike, za uporabo s celinskim elektronskim prikazom navigacijske karte in informacijskimi sistemi, ki delujejo na krovu plovil, ki plujejo po celinskih plovnih poteh. Celinska ENC je izdana s strani pristojne vladne agencije oziroma po njenem pooblastilu in je skladna s standardi, ki jih je prvotno razvila Mednarodna hidrografska organizacija (IHO), dovršila pa skupina za usklajevanje za celinsko ENC. Celinska ENC vsebuje vse informacije na navigacijski karti, potrebne za varno plovbo po celinskih plovnih poteh, lahko pa vsebuje tudi dodatne informacije, ki dopolnjujejo tiste na papirnati karti (npr. navtični vodnik, strojno berljivi urniki delovanja itd.) in so lahko pomembne za varno plovbo in načrtovanje poti.

4.1

Področje celinske ENC

Področje znotraj registra infrastrukture za geoprostorske informacije IHO, namenjeno vnosom v zvezi s celinsko ENC.

5

Celinski SENC

Celinski sistem elektronskih navigacijskih kart: Zbirka podatkov, ki je nastala s pretvorbo celinske ENC s celinskim ECDIS za ustrezno uporabo ter s posodobitvami celinske ENC z ustreznimi načini in drugimi podatki, ki jih je dodal kapitan. To je zbirka podatkov, do katere dejansko dostopa celinski ECDIS za omogočanje prikaza in druge navigacijske funkcije. Celinski SENC lahko vsebuje tudi informacije iz drugih virov.

4.1

INT 1

Mednarodna navigacijska karta 1: Specifikacija simbolov, kratic in izrazov, ki se uporabljajo v mednarodnih serijah navigacijskih kart IHO. (Uporabniku navigacijske karte zagotavlja legendo simbolov, kratic in izrazov, ki se uporabljajo na navigacijskih kartah, sestavljenih v skladu s „Specifikacijami za navigacijske karte IHO“.)

Vsebuje opisna gesla za elemente in atribute. Vidna je kot oznaka v legendi papirnatih navigacijskih kart.

2

Integrirani prikaz

Pomeni sliko relativnega gibanja s smerjo plovbe zgoraj, ki je sestavljena iz celinskega SENC in radarske slike, ki imata enako merilo, zamik in usmeritev.

4.1

Tabela

Tabela, ki vključuje simbolizacijo, ki povezuje predmete SENC s simboli v obliki točke, črte ali območja, in zagotavlja prednost prikaza, prednost radarja, kategorijo IMO in poljubno skupino prikaza.

2

M-4

Zagotavlja specifikacije za navigacijske karte IHO za sestavljanje navigacijskih kart, vključno z dogovorjenimi simboli in kraticami, sprejetimi za splošno uporabo držav članic. Zagotavlja tudi predpise za navigacijske karte INT.

Vsebuje opisna gesla za elemente in atribute.

3

Metaobjekt

Element, ki vsebuje informacije o drugih elementih.

2

Navigacijski prikaz

Pomeni uporabo celinskega ECDIS z radarskim prikazom za upravljanje plovila.

4.1

Prikaz s severom zgoraj

Informacije, prikazane na zaslonu (radarske ali ECDIS), z usmeritvijo sever zgoraj.

2

Druge navigacijske informacije

Navigacijske informacije, ki niso vključene v SENC in jih je mogoče prikazati z ECDIS, npr. radarske informacije.

2

Presežno merilo

Prikazovanje podatkov v večjem merilu, kot so bili sestavljeni.

2

Lastno plovilo

Izraz, ki opredeljuje plovilo, upravljano z ECDIS.

2

Varna meja lastnega plovila

Meja, ki je povezana s plovilom in jo izbere kapitan med mejami, ki so na voljo v SENC za uporabo v ECDIS, da se na zaslonu zagotovi razlika med varno in nevarno vodo ter prikaže alarm o napačni globini.

2

Standard učinkovitosti za ECDIS

Standard, ki se razvije v pristojnosti IMO za opis minimalnih zahtev glede učinkovitosti za navigacijske naprave in drugo opremo, ki se zahteva v konvenciji SOLAS.

IMO ga je sprejela 5. decembra 2006, objavljen pa je bil kot MSC.232(82).

2

Poročilo o izbiri (poročilo o elementih)

Rezultat poizvedbe po dodatnih informacijah o prikazanem simbolu v obliki točke, črte ali območja iz zbirke podatkov, ki niso označeni s simbolom.

2

Predstavitvena knjižnica za ECDIS

Sklop večinoma digitalnih specifikacij, ki vključujejo knjižnice simbolov, barvne sheme, tabele in pravila, ki vsak element ali atribut SENC povezujejo z ustrezno predstavitvijo na zaslonu ECDIS. Objavila jo je IHO kot Prilogo k posebni publikaciji št. 52 (S-52).

2

Specifikacija izdelka

Natančnejši podsklop celotne specifikacije, ki vključuje pravila, prilagojena predvideni uporabi posredovanih podatkov.

(Specifikacija izdelka ENC opredeljuje vsebino, strukturo in druge obvezne vidike ENC.)

2

Domet (radarja)

Razdalja od radarske antene. Pri celinski plovbi mora biti zagotovljen zaporeden preklop na domet radarja v skladu z radarskimi predpisi CCNR.

9

Prikaz relativnega gibanja

Prikaz relativnega gibanja vključuje informacije na navigacijski karti in radarske cilje, ki se relativno gibljejo k položaju plovila, prikazanega na zaslonu.

2

Načrtovanje poti

Funkcija ECDIS, s katero se prikaže območje, potrebno za načrtovanje določene poti ter izbiro in označevanje določene poti, njenih smernih točk in navigacijskih informacij.

1

SCAMIN

Najmanjše merilo, pri katerem se lahko element uporabi, npr. za prikaz ECDIS.

3

SENC

Sistem elektronskih navigacijskih kart (SENC - System Electronic Navigational Chart Zbirka podatkov, ki je nastala s pretvorbo ENC s celinskim ECDIS za ustrezno uporabo ter s posodobitvami ENC z ustreznimi načini in drugimi podatki, ki jih je dodal kapitan. To je zbirka podatkov, do katere dejansko dostopa ECDIS za omogočanje prikaza in druge navigacijske funkcije. SENC lahko vsebuje tudi informacije iz drugih virov.

2

Prostorski objekt

Objekt, ki vsebuje informacije o lokaciji predmetov iz dejanskega sveta.

2

Standardni prikaz

Standardna količina informacij pomeni privzeto količino informacij SENC, ki so vidne, ko je navigacijska karta prvič prikazana v ECDIS.

4.1

Odkrivanje in sledenje (plovil)

Funkcija za ohranjanje informacij o statusu plovila, in če je potrebno, informacij o [odkrivanju] tovora in pošiljk ter

pridobivanje informacij o lokaciji plovila, in če je potrebno, informacij o [sledenju] tovoru, pošiljkam in opremi.

10

Prikaz pravega gibanja

Prikaz, pri katerem se plovilo in vsak radarski cilj gibljeta v pravem gibanju, pri čemer položaj vseh informacij na navigacijski karti ostane fiksen.

2

Uporabnikove nastavitve

Pomeni možnost uporabe in shranjevanja profila prikaza in nastavitev upravljalnih naprav.

4.1

VRM

Spremenljiva oznaka oddaljenosti (VRM – Variable Range Marker)

4.5

WGS 84

Svetovni geodetski sistem (WGS – WORLD GEODETIC SYSTEM): geodetska podlaga za satelitski navigacijski sistem „Navigational Satellite Timing and Ranging – Global Positioning System“ (NAVSTAR-GPS), ki omogoča določanje položaja objektov na Zemlji in ga je razvilo Ministrstvo za obrambo ZDA. Ta svetovni geodetski referenčni sistem IHO priporoča za hidrografsko in kartografsko uporabo.

6

---

(1)  UL L 389, 30.12.2006, str. 1.

(2)  UL L 105, 23.4.2007, str. 1.

Dodatek 1

Primerjava struktur standarda za (pomorski) ECDIS in tehničnih specifikacij za celinski ECDIS

| (Pomorski) ECDIS | Celinski ECDIS | ODPRT FORUM ECDIS
  http://ienc.openecdis.org |
| --- | --- | --- |
| IMO MSC.232(82) Revidirani standardi učinkovitosti za ECDIS, december 2006 | Oddelek 1: | Standard učinkovitosti |

(Pomorski) ECDIS

Celinski ECDIS

ODPRT FORUM ECDIS

http://ienc.openecdis.org

IMO MSC.232(82) Revidirani standardi učinkovitosti za ECDIS, december 2006

Oddelek 1:

Standard učinkovitosti

| Dodatek 1: | Referenčni dokumenti |
| --- | --- |

Dodatek 1:

Referenčni dokumenti

| Dodatek 2: | informacije SENC, ki so na voljo za prikaz med načrtovanjem poti in spremljanjem poti |
| --- | --- |

Dodatek 2:

informacije SENC, ki so na voljo za prikaz med načrtovanjem poti in spremljanjem poti

| Dodatek 3: | Navigacijski elementi in parametri |
| --- | --- |

Dodatek 3:

Navigacijski elementi in parametri

| Dodatek 4: | Območja s posebnimi pogoji |
| --- | --- |

Dodatek 4:

Območja s posebnimi pogoji

| Dodatek 5: | Alarmi in indikatorji |
| --- | --- |

Dodatek 5:

Alarmi in indikatorji

| Dodatek 6: | Varnostne zahteve |
| --- | --- |

Dodatek 6:

Varnostne zahteve

| Dodatek 7: | Način prikaza RCDS |
| --- | --- |

Dodatek 7:

Način prikaza RCDS

IHO S-57: Standard za prenos digitalnih hidrografskih podatkov IHO, izdaja 3.1, Dodatek št. 2, junij 2009

| Oddelek 2: | Podatkovni standard za celinske ENC |
| --- | --- |

Oddelek 2:

Podatkovni standard za celinske ENC

| Del 1: | Splošni uvod |
| --- | --- |

Del 1:

Splošni uvod

| Del 2: | Teoretični podatkovni model |
| --- | --- |

Del 2:

Teoretični podatkovni model

| Del 3: | Struktura podatkov |
| --- | --- |

Del 3:

Struktura podatkov

| Dodatek A: | Katalog predmetov IHO |
| --- | --- |

Dodatek A:

Katalog predmetov IHO

Katalog elementov za celinske ENC

Uvod

| Poglavje 1: | Razredi predmetov |
| --- | --- |

Poglavje 1:

Razredi predmetov

| Poglavje 2: | Atributi |
| --- | --- |

Poglavje 2:

Atributi

| Priloga B: | Sklicevanje na atribute/razrede predmetov |
| --- | --- |

Priloga B:

Sklicevanje na atribute/razrede predmetov

| Dodatek B: | Specifikacije izdelkov |
| --- | --- |

Dodatek B:

Specifikacije izdelkov

Specifikacija izdelka za celinske ENC

| Dodatek B.1: | Specifikacije izdelka ENC |
| --- | --- |

Dodatek B.1:

Specifikacije izdelka ENC

| Priloga A: | Uporaba kataloga predmetov za ENC |
| --- | --- |

Priloga A:

Uporaba kataloga predmetov za ENC

Priročnik za kodiranje celinske ENC

| Priloga B: | Primer kodiranja CRC |
| --- | --- |

Priloga B:

Primer kodiranja CRC

| Dodatek B.2: | Katalog predmetov IHO Slovar podatkov Specifikacije izdelka |
| --- | --- |

Dodatek B.2:

Katalog predmetov IHO Slovar podatkov Specifikacije izdelka

IHO S-62 Kode proizvajalcev ENC, izdaja 2.5, december 2009

| Oddelek 2a: | Kode za proizvajalce in plovne poti |
| --- | --- |

Oddelek 2a:

Kode za proizvajalce in plovne poti

OEF (https://http://registry.iho.int/s100_gi_registry/home.php):

Kode za proizvajalce in plovne poti

(niso del tehničnih specifikacij celinskega ECDIS)

IHO S-52 Specifikacije za vsebino navigacijskih kart in načine prikaza za ECDIS,

| Oddelek 3: | Predstavitveni standard |
| --- | --- |

Oddelek 3:

Predstavitveni standard

6. izdaja, marec 2010

Predstavitvena knjižnica za celinski ECDIS

| Priloga A: | Predstavitvena knjižnica ECDIS IHO |
| --- | --- |

Priloga A:

Predstavitvena knjižnica ECDIS IHO

Tabele

| Priloga B: | Postopek za začetno kalibracijo barvnih prikazov |
| --- | --- |

Priloga B:

Postopek za začetno kalibracijo barvnih prikazov

Simboli

| Priloga C: | Postopek za vzdrževanje kalibracije prikazov |
| --- | --- |

Priloga C:

Postopek za vzdrževanje kalibracije prikazov

Postopki pogojne simbolizacije

| Dodatek 1: | Smernice za posodobitev elektronske navigacijske karte |
| --- | --- |

Dodatek 1:

Smernice za posodobitev elektronske navigacijske karte

| Priloga A: | Opredelitve pojmov in okrajšave |
| --- | --- |

Priloga A:

Opredelitve pojmov in okrajšave

| Priloga B: | Sedanje prakse posodabljanja papirnatih navigacijskih kart |
| --- | --- |

Priloga B:

Sedanje prakse posodabljanja papirnatih navigacijskih kart

| Priloga D: | Ocena količine podatkov |
| --- | --- |

Priloga D:

Ocena količine podatkov

IEC 61174 izdaja 3.0: ECDIS – Zahteve glede delovanja in učinkovitosti, preizkusne metode in zahtevani rezultati preizkusov, 2008-09

| Oddelek 4: | Zahteve glede delovanja in učinkovitosti, preizkusne metode in zahtevani rezultati preizkusov |
| --- | --- |

Oddelek 4:

Zahteve glede delovanja in učinkovitosti, preizkusne metode in zahtevani rezultati preizkusov

| Oddelek 4A: | Ukrepi za zagotovitev kakovosti programske opreme |
| --- | --- |

Oddelek 4A:

Ukrepi za zagotovitev kakovosti programske opreme

| Oddelek 4B: | Konfiguracija sistema |
| --- | --- |

Oddelek 4B:

Konfiguracija sistema

S-32 Dodatek 1: Hidrografski slovar — Glosar izrazov, povezanih z ECDIS

| Oddelek 5: | Glosar izrazov |
| --- | --- |

Oddelek 5:

Glosar izrazov

---