# Официален вестник L 378/2020

| | ISSN 1977-0618 |
| --- | --- |
| Официален вестник
  на Европейския съюз | L 378 |
| | |
| Издание на български език | Законодателство | Година 6312 ноември 2020 г. |

ISSN 1977-0618

Официален вестник

на Европейския съюз

L 378

Издание на български език

Законодателство

Година 6312 ноември 2020 г.

---

| Съдържание | | II   Незаконодателни актове | Страница |
| --- | --- | --- | --- |
| | | РЕГЛАМЕНТИ |
| | * | Регламент за изпълнение (ЕС) 2020/1673 на Комисията от 5 ноември 2020 година за одобрение на изменение, което не е несъществено, в спецификацията на наименование, вписано в регистъра на храните с традиционно специфичен характер (Trójniak staropolski tradycyjny (ХТСХ) | 1 |
| | | РЕШЕНИЯ |
| | * | Решение за изпълнение (ЕС) 2020/1674 на Съвета от 29 октомври 2020 година за предоставяне на разрешение на Швеция да прилага намалена ставка за данъчно облагане на електроенергията, която се доставя пряко на плавателни съдове при престоя им на котвена стоянка в пристанища, в съответствие с член 19 от Директива 2003/96/ЕО | 3 |
| | * | Решение за изпълнение (ЕС) 2020/1675 на Комисията от 11 ноември 2020 година за изменение на Решение за изпълнение (ЕС) 2016/2323 за установяване на европейски списък на съоръженията за рециклиране на кораби в съответствие с Регламент (ЕС) No 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета (
  1
  ) | 5 |

Съдържание

II   Незаконодателни актове

Страница

РЕГЛАМЕНТИ

*

Регламент за изпълнение (ЕС) 2020/1673 на Комисията от 5 ноември 2020 година за одобрение на изменение, което не е несъществено, в спецификацията на наименование, вписано в регистъра на храните с традиционно специфичен характер (Trójniak staropolski tradycyjny (ХТСХ)

1

РЕШЕНИЯ

*

Решение за изпълнение (ЕС) 2020/1674 на Съвета от 29 октомври 2020 година за предоставяне на разрешение на Швеция да прилага намалена ставка за данъчно облагане на електроенергията, която се доставя пряко на плавателни съдове при престоя им на котвена стоянка в пристанища, в съответствие с член 19 от Директива 2003/96/ЕО

3

*

Решение за изпълнение (ЕС) 2020/1675 на Комисията от 11 ноември 2020 година за изменение на Решение за изпълнение (ЕС) 2016/2323 за установяване на европейски списък на съоръженията за рециклиране на кораби в съответствие с Регламент (ЕС) No 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета (
  1
  )

1

5

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Текст от значение за ЕИП. |

---

(1)   Текст от значение за ЕИП.

1

| BG | Актовете, чиито заглавия се отпечатват с нормален шрифт, са актове по текущо управление на селскостопанската политика и имат кратък срок на действие.
  Заглавията на всички останали актове се отпечатват с удебелен шрифт и се предшестват от звезда. |
| --- | --- |

BG

Актовете, чиито заглавия се отпечатват с нормален шрифт, са актове по текущо управление на селскостопанската политика и имат кратък срок на действие.

Заглавията на всички останали актове се отпечатват с удебелен шрифт и се предшестват от звезда.

---

II Незаконодателни актове

РЕГЛАМЕНТИ

| 12.11.2020 | BG | Официален вестник на Европейския съюз | L 378/1 |
| --- | --- | --- | --- |

12.11.2020

BG

Официален вестник на Европейския съюз

L 378/1

---

РЕГЛАМЕНТ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) 2020/1673 НА КОМИСИЯТА

от 5 ноември 2020 година

за одобрение на изменение, което не е несъществено, в спецификацията на наименование, вписано в регистъра на храните с традиционно специфичен характер („Trójniak staropolski tradycyjny“ (ХТСХ)

ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,

като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,

като взе предвид Регламент (ЕС) No 1151/2012 на Европейския парламент и на Съвета от 21 ноември 2012 г. относно схемите за качество на селскостопанските продукти и храни (1), и по-специално член 52, параграф 2 от него,

като има предвид, че:

| (1) | В съответствие с член 53, параграф 1, първа алинея от Регламент (ЕС) No 1151/2012 Комисията разгледа заявлението на Полша за одобрение на изменение в продуктовата спецификация на храната с традиционно специфичен характер „Trójniak staropolski tradycyjny“, регистрирана по силата на Регламент (ЕО) No 729/2008 на Комисията (2), изменен с Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/1898 на Комисията (3). |
| --- | --- |

(1)

В съответствие с член 53, параграф 1, първа алинея от Регламент (ЕС) No 1151/2012 Комисията разгледа заявлението на Полша за одобрение на изменение в продуктовата спецификация на храната с традиционно специфичен характер „Trójniak staropolski tradycyjny“, регистрирана по силата на Регламент (ЕО) No 729/2008 на Комисията (2), изменен с Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/1898 на Комисията (3).

| (2) | Тъй като въпросното изменение не е несъществено по смисъла на член 53, параграф 2 от Регламент (ЕС) No 1151/2012, в съответствие с член 50, параграф 2, буква б) от същия регламент Комисията публикува заявлението за изменение в Официален вестник на Европейския съюз (4). |
| --- | --- |

(2)

Тъй като въпросното изменение не е несъществено по смисъла на член 53, параграф 2 от Регламент (ЕС) No 1151/2012, в съответствие с член 50, параграф 2, буква б) от същия регламент Комисията публикува заявлението за изменение в Официален вестник на Европейския съюз (4).

| (3) | Тъй като Комисията не получи никакви възражения по член 51 от Регламент (ЕС) No 1151/2012, изменението в продуктовата спецификация следва да бъде одобрено, |
| --- | --- |

(3)

Тъй като Комисията не получи никакви възражения по член 51 от Регламент (ЕС) No 1151/2012, изменението в продуктовата спецификация следва да бъде одобрено,

ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:

Член 1

Одобрява се публикуваното в Официален вестник на Европейския съюз изменение в продуктовата спецификация на наименованието „Trójniak staropolski tradycyjny“ (ХТСХ).

Член 2

Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.

Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.

Съставено в Брюксел на 5 ноември 2020 година.

За Комисията

от името на председателя,

Janusz WOJCIECHOWSKI

Член на Комисията

---

(1)  
  ОВ L 343, 14.12.2012 г., стр. 1.

1

(2)  Регламент (ЕО) No 729/2008 на Комисията от 28 юли 2008 г. относно регистрацията на някои наименования в регистъра на селскостопанските и хранителните продукти с традиционно специфичен характер (Czwórniak (СХПТСХ), Dwójniak (СХПТСХ), Półtorak (СХПТСХ), Trójniak (СХПТСХ)) (ОВ L 200, 29.7.2008 г., стр. 6).

2

(3)  Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/1898 на Комисията от 18 октомври 2017 г. за вписване на някои наименования в регистъра на храните с традиционно специфичен характер [Półtorak staropolski tradycyjny (ХТСХ), Dwójniak staropolski tradycyjny (ХТСХ), Trójniak staropolski tradycyjny (ХТСХ), Czwórniak staropolski tradycyjny (ХТСХ), Kiełbasa jałowcowa staropolska (ХТСХ), Kiełbasa myśliwska staropolska (ХТСХ) и Olej rydzowy tradycyjny (ХТСХ)] (ОВ L 269, 19.10.2017 г., стр. 3).

3

(4)  
  ОВ C 216, 30.6.2020 г., стр. 24.

4

---

РЕШЕНИЯ

| 12.11.2020 | BG | Официален вестник на Европейския съюз | L 378/3 |
| --- | --- | --- | --- |

12.11.2020

BG

Официален вестник на Европейския съюз

L 378/3

---

РЕШЕНИЕ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) 2020/1674 НА СЪВЕТА

от 29 октомври 2020 година

за предоставяне на разрешение на Швеция да прилага намалена ставка за данъчно облагане на електроенергията, която се доставя пряко на плавателни съдове при престоя им на котвена стоянка в пристанища, в съответствие с член 19 от Директива 2003/96/ЕО

СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ,

като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,

като взе предвид Директива 2003/96/ЕО на Съвета от 27 октомври 2003 г. относно преструктурирането на правната рамка на Общността за данъчно облагане на енергийните продукти и електроенергията (1), и по-специално член 19 от нея,

като взе предвид предложението на Европейската комисия,

като има предвид, че:

| (1) | С Решение за изпълнение 2014/725/ЕС на Съвета (2) на Швеция беше предоставено разрешение да прилага до 25 юни 2020 г. намалена ставка за данъчно облагане на електроенергията, която се доставя пряко на плавателни съдове при престоя им на котвена стоянка в пристанища („наземно електроснабдяване“), в съответствие с член 19 от Директива 2003/96/ЕО. |
| --- | --- |

(1)

С Решение за изпълнение 2014/725/ЕС на Съвета (2) на Швеция беше предоставено разрешение да прилага до 25 юни 2020 г. намалена ставка за данъчно облагане на електроенергията, която се доставя пряко на плавателни съдове при престоя им на котвена стоянка в пристанища („наземно електроснабдяване“), в съответствие с член 19 от Директива 2003/96/ЕО.

| (2) | С писмо от 15 август 2019 г. Швеция поиска разрешение да продължи да прилага намалена ставка за данъчно облагане при наземно електроснабдяване съгласно член 19 от Директива 2003/96/ЕО. С писмо от 1 април 2020 г. компетентните шведски органи предоставиха допълнителна информация. |
| --- | --- |

(2)

С писмо от 15 август 2019 г. Швеция поиска разрешение да продължи да прилага намалена ставка за данъчно облагане при наземно електроснабдяване съгласно член 19 от Директива 2003/96/ЕО. С писмо от 1 април 2020 г. компетентните шведски органи предоставиха допълнителна информация.

| (3) | С намалената данъчна ставка, която възнамеряват да прилагат, компетентните шведски органи имат за цел да продължат да насърчават използването на наземно електроснабдяване. Използването на такова електроснабдяване се счита за по-малко вреден за околната среда начин за задоволяване на нуждите на плавателните съдове от електроенергия при престоя им на котвена стоянка в пристанища в сравнение с изгарянето на корабни горива от тези плавателни съдове. |
| --- | --- |

(3)

С намалената данъчна ставка, която възнамеряват да прилагат, компетентните шведски органи имат за цел да продължат да насърчават използването на наземно електроснабдяване. Използването на такова електроснабдяване се счита за по-малко вреден за околната среда начин за задоволяване на нуждите на плавателните съдове от електроенергия при престоя им на котвена стоянка в пристанища в сравнение с изгарянето на корабни горива от тези плавателни съдове.

| (4) | Тъй като с наземното електроснабдяване се предотвратяват емисии на замърсители на въздуха, генерирани от изгарянето на корабни горива от плавателните съдове при престоя им на котвена стоянка, използването на такова електроснабдяване подобрява качеството на въздуха в района на пристанищните градове и намалява шума. Поради това се очаква мярката да допринесе за постигането на целите на политиките на Съюза в областта на околната среда, здравеопазването и климата. |
| --- | --- |

(4)

Тъй като с наземното електроснабдяване се предотвратяват емисии на замърсители на въздуха, генерирани от изгарянето на корабни горива от плавателните съдове при престоя им на котвена стоянка, използването на такова електроснабдяване подобрява качеството на въздуха в района на пристанищните градове и намалява шума. Поради това се очаква мярката да допринесе за постигането на целите на политиките на Съюза в областта на околната среда, здравеопазването и климата.

| (5) | Предоставянето на Швеция на разрешение да прилага намалена ставка за данъчно облагане на електроенергията при наземно електроснабдяване не надхвърля необходимото, за да се повиши използването на такова електроснабдяване, тъй като в повечето случаи производството на електроенергия на борда на плавателните съдове ще продължи да бъде по-конкурентната алтернатива. По същата причина, както и поради настоящата сравнително ниска степен на навлизане на съответната технология на пазара, няма вероятност прилагането на посочената намалена ставка за данъчно облагане да доведе до значително нарушаване на конкуренцията през периода на действието си и поради това няма да се отрази неблагоприятно върху правилното функциониране на вътрешния пазар. |
| --- | --- |

(5)

Предоставянето на Швеция на разрешение да прилага намалена ставка за данъчно облагане на електроенергията при наземно електроснабдяване не надхвърля необходимото, за да се повиши използването на такова електроснабдяване, тъй като в повечето случаи производството на електроенергия на борда на плавателните съдове ще продължи да бъде по-конкурентната алтернатива. По същата причина, както и поради настоящата сравнително ниска степен на навлизане на съответната технология на пазара, няма вероятност прилагането на посочената намалена ставка за данъчно облагане да доведе до значително нарушаване на конкуренцията през периода на действието си и поради това няма да се отрази неблагоприятно върху правилното функциониране на вътрешния пазар.

| (6) | Съгласно член 19, параграф 2 от Директива 2003/96/ЕО всяко разрешение, предоставяно по силата на член 19, параграф 1 от посочената директива, трябва да бъде строго ограничено във времето. С цел да се гарантира, че срокът на разрешението е достатъчно дълъг, така че съответните икономически оператори да не бъдат възпирани да извършват необходимите инвестиции, е подходящо исканото разрешение да се предостави до 31 декември 2023 г. Посоченото разрешение следва обаче да престане да се прилага от датата на прилагане на каквито и да е общи разпоредби относно данъчните облекчения за наземно електроснабдяване, приети от Съвета съгласно член 113 или всяка друга приложима разпоредба от Договора за функционирането на Европейския съюз, в случай че тези разпоредби станат приложими преди 31 декември 2023 г. |
| --- | --- |

(6)

Съгласно член 19, параграф 2 от Директива 2003/96/ЕО всяко разрешение, предоставяно по силата на член 19, параграф 1 от посочената директива, трябва да бъде строго ограничено във времето. С цел да се гарантира, че срокът на разрешението е достатъчно дълъг, така че съответните икономически оператори да не бъдат възпирани да извършват необходимите инвестиции, е подходящо исканото разрешение да се предостави до 31 декември 2023 г. Посоченото разрешение следва обаче да престане да се прилага от датата на прилагане на каквито и да е общи разпоредби относно данъчните облекчения за наземно електроснабдяване, приети от Съвета съгласно член 113 или всяка друга приложима разпоредба от Договора за функционирането на Европейския съюз, в случай че тези разпоредби станат приложими преди 31 декември 2023 г.

| (7) | Поради трудностите, причинени от пандемията, свързана с COVID-19, процесът по подновяване на дерогацията отне повече време от очакваното и не приключи преди 25 юни 2020 г. С цел да се предостави правна сигурност за пристанищните и корабните оператори и да се избегне евентуалното увеличаване на административната тежест за разпределители и преразпределители на електроенергия, следва да се гарантира, че Швеция може да продължи да прилага намалената данъчна ставка по отношение на наземното електроснабдяване. Поради това поисканото разрешение следва да се предостави, считано от 26 юни 2020 г., за да има приемственост с предишните разпоредби съгласно Решение за изпълнение 2014/725/ЕС. |
| --- | --- |

(7)

Поради трудностите, причинени от пандемията, свързана с COVID-19, процесът по подновяване на дерогацията отне повече време от очакваното и не приключи преди 25 юни 2020 г. С цел да се предостави правна сигурност за пристанищните и корабните оператори и да се избегне евентуалното увеличаване на административната тежест за разпределители и преразпределители на електроенергия, следва да се гарантира, че Швеция може да продължи да прилага намалената данъчна ставка по отношение на наземното електроснабдяване. Поради това поисканото разрешение следва да се предостави, считано от 26 юни 2020 г., за да има приемственост с предишните разпоредби съгласно Решение за изпълнение 2014/725/ЕС.

| (8) | Настоящото решение не засяга прилагането на правилата на Съюза относно държавните помощи, |
| --- | --- |

(8)

Настоящото решение не засяга прилагането на правилата на Съюза относно държавните помощи,

ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:

Член 1

На Швеция се предоставя разрешение да прилага намалена ставка за данъчно облагане на електроенергията, която се доставя пряко на плавателни съдове, различни от плавателни съдове за частно плаване за развлечение, при престоя им на котвена стоянка в пристанища („наземно електроснабдяване“), при условие че се спазват минималните равнища на данъчно облагане съгласно член 10 от Директива 2003/96/ЕО.

Член 2

Настоящото решение се прилага от 26 юни 2020 г. до 31 декември 2023 година.

Ако обаче Съветът, като действа въз основа на член 113 или друга съответна разпоредба от Договора за функционирането на Европейския съюз, приеме каквито и да е общи разпоредби за данъчни облекчения за наземното електроснабдяване, прилагането на настоящото решение трябва да се преустанови в деня, в който станат приложими тези общи разпоредби.

Член 3

Адресат на настоящото решение е Кралство Швеция.

Съставено в Брюксел на 29 октомври 2020 година.

За Съвета

Председател

M. ROTH

---

(1)  
  ОВ L 283, 31.10.2003 г., стр. 51.

1

(2)  Решение за изпълнение 2014/725/ЕС на Съвета от 14 октомври 2014 г. за предоставяне на разрешение на Швеция да прилага намалена ставка за данъчно облагане на електроенергията, която се доставя пряко на плавателни съдове при престоя им на котвена стоянка в пристанища, в съответствие с член 19 от Директива 2003/96/ЕО (ОВ L 301, 21.10.2014 г., стр. 27).

2

---

| 12.11.2020 | BG | Официален вестник на Европейския съюз | L 378/5 |
| --- | --- | --- | --- |

12.11.2020

BG

Официален вестник на Европейския съюз

L 378/5

---

РЕШЕНИЕ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) 2020/1675 НА КОМИСИЯТА

от 11 ноември 2020 година

за изменение на Решение за изпълнение (ЕС) 2016/2323 за установяване на европейски списък на съоръженията за рециклиране на кораби в съответствие с Регламент (ЕС) No 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета

(текст от значение за ЕИП)

ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,

като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,

като взе предвид Регламент (ЕС) No 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 20 ноември 2013 г. относно рециклирането на кораби и за изменение на Регламент (ЕО) No 1013/2006 и Директива 2009/16/ЕО (1), и по-специално член 16 от него,

като има предвид, че:

| (1) | Съгласно член 6, параграф 2 от Регламент (ЕС) No 1257/2013 от корабособствениците се изисква да гарантират, че предназначените за рециклиране кораби се рециклират само в съоръжения за рециклиране на кораби, включени в европейския списък на съоръженията за рециклиране на кораби, публикуван в съответствие с член 16 от посочения регламент. |
| --- | --- |

(1)

Съгласно член 6, параграф 2 от Регламент (ЕС) No 1257/2013 от корабособствениците се изисква да гарантират, че предназначените за рециклиране кораби се рециклират само в съоръжения за рециклиране на кораби, включени в европейския списък на съоръженията за рециклиране на кораби, публикуван в съответствие с член 16 от посочения регламент.

| (2) | Европейският списък е определен в Решение за изпълнение (ЕС) 2016/2323 на Комисията (2). |
| --- | --- |

(2)

Европейският списък е определен в Решение за изпълнение (ЕС) 2016/2323 на Комисията (2).

| (3) | Дания уведоми Комисията, че едно съоръжение за рециклиране на кораби (3), разположено на нейната територия, е получило разрешение от компетентния орган в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Дания представи на Комисията цялата информация относно въпросното съоръжение, за да бъде то включено в европейския списък. Поради това европейският списък следва да бъде актуализиран, за да бъде включено в него посоченото съоръжение. |
| --- | --- |

(3)

Дания уведоми Комисията, че едно съоръжение за рециклиране на кораби (3), разположено на нейната територия, е получило разрешение от компетентния орган в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Дания представи на Комисията цялата информация относно въпросното съоръжение, за да бъде то включено в европейския списък. Поради това европейският списък следва да бъде актуализиран, за да бъде включено в него посоченото съоръжение.

| (4) | Норвегия уведоми Комисията, че едно съоръжение за рециклиране на кораби (4), разположено на нейната територия, е получило разрешение от компетентния орган в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Норвегия представи на Комисията цялата информация относно въпросното съоръжение, за да бъде то включено в европейския списък. Поради това европейският списък следва да бъде актуализиран, за да бъде включено в него посоченото съоръжение. |
| --- | --- |

(4)

Норвегия уведоми Комисията, че едно съоръжение за рециклиране на кораби (4), разположено на нейната територия, е получило разрешение от компетентния орган в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Норвегия представи на Комисията цялата информация относно въпросното съоръжение, за да бъде то включено в европейския списък. Поради това европейският списък следва да бъде актуализиран, за да бъде включено в него посоченото съоръжение.

| (5) | На 17 март 2020 г. изтече срокът на разрешителното на съоръжение за рециклиране на кораби, намиращо се в Литва (5), и Комисията получи информация от Литва, че съоръжението е преустановило дейностите по рециклиране на кораби. Поради това европейският списък следва да бъде актуализиран, за да бъде извадено от него посоченото съоръжение. |
| --- | --- |

(5)

На 17 март 2020 г. изтече срокът на разрешителното на съоръжение за рециклиране на кораби, намиращо се в Литва (5), и Комисията получи информация от Литва, че съоръжението е преустановило дейностите по рециклиране на кораби. Поради това европейският списък следва да бъде актуализиран, за да бъде извадено от него посоченото съоръжение.

| (6) | На 11 юни 2020 г. изтече срокът на разрешителното на съоръжение за рециклиране на кораби, намиращо се в Латвия (6), и Комисията получи информация от Латвия, че разрешителното, издадено на това съоръжение, не е било подновено. Поради това съоръжението вече не отговаря на изискванията, посочени в член 13, параграф 1, буква а) от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Поради това европейският списък следва да бъде актуализиран, за да бъде извадено от него посоченото съоръжение. |
| --- | --- |

(6)

На 11 юни 2020 г. изтече срокът на разрешителното на съоръжение за рециклиране на кораби, намиращо се в Латвия (6), и Комисията получи информация от Латвия, че разрешителното, издадено на това съоръжение, не е било подновено. Поради това съоръжението вече не отговаря на изискванията, посочени в член 13, параграф 1, буква а) от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Поради това европейският списък следва да бъде актуализиран, за да бъде извадено от него посоченото съоръжение.

| (7) | Разрешителното на съоръжение за рециклиране на кораби, разположено в Обединеното кралство (7), изтече на 2 юли 2020 г., и Комисията не е получила информация от Обединеното кралство, че разрешителното за извършване на рециклиране на кораби, издадено на съоръжението, е подновено. Поради това съоръжението вече не отговаря на изискванията, посочени в член 13, параграф 1, буква а) от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Поради това европейският списък следва да бъде актуализиран, за да бъде извадено от него посоченото съоръжение. |
| --- | --- |

(7)

Разрешителното на съоръжение за рециклиране на кораби, разположено в Обединеното кралство (7), изтече на 2 юли 2020 г., и Комисията не е получила информация от Обединеното кралство, че разрешителното за извършване на рециклиране на кораби, издадено на съоръжението, е подновено. Поради това съоръжението вече не отговаря на изискванията, посочени в член 13, параграф 1, буква а) от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Поради това европейският списък следва да бъде актуализиран, за да бъде извадено от него посоченото съоръжение.

| (8) | На 6 октомври 2020 г. изтече срокът на разрешителното на друго съоръжение за рециклиране на кораби, намиращо се в Обединеното кралство (8) и Комисията е получила информация от Обединеното кралство, че разрешителното, издадено на това съоръжение за извършване на рециклиране на кораби, е било подновено преди изтичането му в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. След оттеглянето на Обединеното кралство от Съюза на 1 февруари 2020 г. обаче корабите, плаващи под знамето на държава — членка на Европейския съюз, не могат повече да бъдат рециклирани в това съоръжение след края на преходния период, предвиден в Споразумението за оттегляне от 31 декември 2020 г. Датата на изтичане на включването на посоченото съоръжение в европейския списък следва да бъде съответно актуализирана, т.е. до 31 декември 2020 г. |
| --- | --- |

(8)

На 6 октомври 2020 г. изтече срокът на разрешителното на друго съоръжение за рециклиране на кораби, намиращо се в Обединеното кралство (8) и Комисията е получила информация от Обединеното кралство, че разрешителното, издадено на това съоръжение за извършване на рециклиране на кораби, е било подновено преди изтичането му в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. След оттеглянето на Обединеното кралство от Съюза на 1 февруари 2020 г. обаче корабите, плаващи под знамето на държава — членка на Европейския съюз, не могат повече да бъдат рециклирани в това съоръжение след края на преходния период, предвиден в Споразумението за оттегляне от 31 декември 2020 г. Датата на изтичане на включването на посоченото съоръжение в европейския списък следва да бъде съответно актуализирана, т.е. до 31 декември 2020 г.

| (9) | Разрешителното на друго съоръжение за рециклиране на кораби, разположено в Обединеното кралство, ще изтече на 2 ноември 2022 г. След оттеглянето на Обединеното кралство от Съюза на 1 февруари 2020 г. обаче корабите, плаващи под знамето на държава — членка на Европейския съюз, не могат повече да бъдат рециклирани в това съоръжение след края на преходния период, предвиден в Споразумението за оттегляне от 31 декември 2020 г. Датата на изтичане на включването на посоченото съоръжение в европейския списък следва да бъде съответно актуализирана, т.е. до 31 декември 2020 г. |
| --- | --- |

(9)

Разрешителното на друго съоръжение за рециклиране на кораби, разположено в Обединеното кралство, ще изтече на 2 ноември 2022 г. След оттеглянето на Обединеното кралство от Съюза на 1 февруари 2020 г. обаче корабите, плаващи под знамето на държава — членка на Европейския съюз, не могат повече да бъдат рециклирани в това съоръжение след края на преходния период, предвиден в Споразумението за оттегляне от 31 декември 2020 г. Датата на изтичане на включването на посоченото съоръжение в европейския списък следва да бъде съответно актуализирана, т.е. до 31 декември 2020 г.

| (10) | На 03 август 2020 г. изтече срокът на разрешителното на друго съоръжение за рециклиране на кораби, намиращо се в Обединеното кралство (9) и Комисията е получила информация от Обединеното кралство, че разрешителното, издадено на това съоръжение за извършване на рециклиране на кораби, е било подновено преди изтичането му в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Поради това и като се има предвид, че Регламент (ЕС) No 1257/2013 е приложим спрямо и в Обединеното кралство по отношение на Северна Ирландия чрез Протокола за Ирландия/Северна Ирландия, съоръжението може да остане в Европейския списък след края на преходния период и до датата на изтичане на новото разрешително. Датата на изтичане на включването на посоченото съоръжение в европейския списък следва да бъде съответно актуализирана. |
| --- | --- |

(10)

На 03 август 2020 г. изтече срокът на разрешителното на друго съоръжение за рециклиране на кораби, намиращо се в Обединеното кралство (9) и Комисията е получила информация от Обединеното кралство, че разрешителното, издадено на това съоръжение за извършване на рециклиране на кораби, е било подновено преди изтичането му в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Поради това и като се има предвид, че Регламент (ЕС) No 1257/2013 е приложим спрямо и в Обединеното кралство по отношение на Северна Ирландия чрез Протокола за Ирландия/Северна Ирландия, съоръжението може да остане в Европейския списък след края на преходния период и до датата на изтичане на новото разрешително. Датата на изтичане на включването на посоченото съоръжение в европейския списък следва да бъде съответно актуализирана.

| (11) | На 28 юли 2020 г. изтече срокът на разрешителното на съоръжение за рециклиране на кораби, намиращо се в Испания (10), и Комисията получи информация от Испания, че разрешителното да извършва рециклиране на кораби, издадено на това съоръжение, е било подновено преди изтичането му в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Датата на изтичане на включването на посоченото съоръжение в европейския списък следва да бъде актуализирана. |
| --- | --- |

(11)

На 28 юли 2020 г. изтече срокът на разрешителното на съоръжение за рециклиране на кораби, намиращо се в Испания (10), и Комисията получи информация от Испания, че разрешителното да извършва рециклиране на кораби, издадено на това съоръжение, е било подновено преди изтичането му в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Датата на изтичане на включването на посоченото съоръжение в европейския списък следва да бъде актуализирана.

| (12) | На 21 май 2020 г. изтече срокът на разрешителното на две съоръжения за рециклиране на кораби, намиращо се в Литва (11), и Комисията получи информация от Литва, че разрешителното да извършват рециклиране на кораби, издадено на съоръженията, е било подновено преди изтичането му в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Датата на изтичане на включването на посочените съоръжения в европейския списък следва да бъде актуализирана. |
| --- | --- |

(12)

На 21 май 2020 г. изтече срокът на разрешителното на две съоръжения за рециклиране на кораби, намиращо се в Литва (11), и Комисията получи информация от Литва, че разрешителното да извършват рециклиране на кораби, издадено на съоръженията, е било подновено преди изтичането му в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Датата на изтичане на включването на посочените съоръжения в европейския списък следва да бъде актуализирана.

| (13) | На 26 юли 2020 г. изтече срокът на разрешителното на съоръжение за рециклиране на кораби, намиращо се в Португалия (12), и Комисията получи информация от Португалия, че разрешителното, издадено на това съоръжение за извършване на рециклиране на кораби, е било подновено преди изтичането му в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Датата на изтичане на включването на посоченото съоръжение в европейския списък следва да бъде актуализирана. |
| --- | --- |

(13)

На 26 юли 2020 г. изтече срокът на разрешителното на съоръжение за рециклиране на кораби, намиращо се в Португалия (12), и Комисията получи информация от Португалия, че разрешителното, издадено на това съоръжение за извършване на рециклиране на кораби, е било подновено преди изтичането му в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Датата на изтичане на включването на посоченото съоръжение в европейския списък следва да бъде актуализирана.

| (14) | На 24 май 2021 г. ще изтече срокът на разрешителното на съоръжение за рециклиране на кораби, намиращо се във Франция (13), и Комисията получи информация от Франция, че разрешителното да извършва рециклиране на кораби, издадено на това съоръжение, е било подновено в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Датата на изтичане на включването на посоченото съоръжение в европейския списък следва да бъде актуализирана. |
| --- | --- |

(14)

На 24 май 2021 г. ще изтече срокът на разрешителното на съоръжение за рециклиране на кораби, намиращо се във Франция (13), и Комисията получи информация от Франция, че разрешителното да извършва рециклиране на кораби, издадено на това съоръжение, е било подновено в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) No 1257/2013. Датата на изтичане на включването на посоченото съоръжение в европейския списък следва да бъде актуализирана.

| (15) | Комисията получи заявления в съответствие с член 15, параграф 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013 за включване в европейския списък на две съоръжения за рециклиране на кораби, разположени в Турция (14). След като направи оценка на информацията и подкрепящите доказателства, представени или събрани в съответствие с член 15 от Регламент (ЕС) No 1257/2013, Комисията смята, че съоръженията отговарят на установените в член 13 от същия регламент изисквания за извършване на рециклиране на кораби и за включването му в европейския списък. Поради това европейският списък следва да бъде актуализиран, за да бъдат включени посочените съоръжения в него. |
| --- | --- |

(15)

Комисията получи заявления в съответствие с член 15, параграф 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013 за включване в европейския списък на две съоръжения за рециклиране на кораби, разположени в Турция (14). След като направи оценка на информацията и подкрепящите доказателства, представени или събрани в съответствие с член 15 от Регламент (ЕС) No 1257/2013, Комисията смята, че съоръженията отговарят на установените в член 13 от същия регламент изисквания за извършване на рециклиране на кораби и за включването му в европейския списък. Поради това европейският списък следва да бъде актуализиран, за да бъдат включени посочените съоръжения в него.

| (16) | Поради това Решение за изпълнение (ЕС) 2016/2323 следва да бъде съответно изменено. |
| --- | --- |

(16)

Поради това Решение за изпълнение (ЕС) 2016/2323 следва да бъде съответно изменено.

| (17) | Мерките, предвидени в настоящото решение, са в съответствие със становището на комитета, създаден по силата на член 25 от Регламент (ЕС) No 1257/2013, |
| --- | --- |

(17)

Мерките, предвидени в настоящото решение, са в съответствие със становището на комитета, създаден по силата на член 25 от Регламент (ЕС) No 1257/2013,

ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:

Член 1

Приложението към Решение за изпълнение (ЕС) 2016/2323 се заменя с текста на приложението към настоящото решение.

Член 2

Настоящото решение влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.

Съставено в Брюксел на 11 ноември 2020 година.

За Комисията

Председател

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  ОВ L 330, 10.12.2013 г., стр. 1.

1

(2)  Решение за изпълнение (ЕС) 2016/2323 на Комисията от 19 декември 2016 г. за установяване на европейски списък на съоръженията за рециклиране на кораби в съответствие с Регламент (ЕС) No 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета относно рециклирането на кораби (ОВ L 345, 20.12.2016 г., стр. 119).

2

(3)  Jatob ApS

3

(4)  Fosen Gjenvinning AS

4

(5)  UAB „Armar“ (док 127A)

5

(6)  A/S „Tosmares kuģubūvētava“

6

(7)  Swansea Drydock Ltd

7

(8)  Able UK Limited

8

(9)  Harland and Wolff Heavy Industries Limited

9

(10)  DDR VESSELS XXI, S.L.

10

(11)  UAB „APK“ и UAB Vakarų refonda

11

(12)  Navalria — Docas, Construções e Reparações Navais

12

(13)  Les recycleurs Bretons

13

(14)  Simsekler Gida Gemi Sokum Insaat Sanayi Ticaret Ltd.Sti. and Avsar Gemi Sokum San. Dis Tic. Ltd. Sti.

14

---

ПРИЛОЖЕНИЕ

„ПРИЛОЖЕНИЕ

ЕВРОПЕЙСКИ СПИСЪК НА СЪОРЪЖЕНИЯТА ЗА РЕЦИКЛИРАНЕ НА КОРАБИ, ПОСОЧЕН В ЧЛЕН 16 ОТ РЕГЛАМЕНТ (ЕС) No 1257/2013

ЧАСТ А

Съоръжения за рециклиране на кораби, разположени в държава членка

| Наименование на съоръжението | Метод на рециклиране | Тип и размер на корабите, които могат да бъдат рециклирани | Ограничения и условия, съгласно които съоръжението за рециклиране на кораби извършва дейност, включително по отношение на управлението на опасни отпадъци | Подробности за изричната или мълчаливата процедура за одобряването на плана за рециклиране на кораба от страна на компетентния орган  (1) | Максимален годишен обем на рециклиране на кораби, изчислен като сумата от тонажа на корабите (изразен като водоизместване на празен кораб - LDT), рециклирани през дадена година в това съоръжение  (2) | Дата на изтичане на включването в европейския списък  (3) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| БЕЛГИЯ |
| NV Galloo Recycling Ghent






  Scheepszatestraat 9 |
| 9000 Gent |
| Белгия |

Наименование на съоръжението

Метод на рециклиране

Тип и размер на корабите, които могат да бъдат рециклирани

Ограничения и условия, съгласно които съоръжението за рециклиране на кораби извършва дейност, включително по отношение на управлението на опасни отпадъци

Подробности за изричната или мълчаливата процедура за одобряването на плана за рециклиране на кораба от страна на компетентния орган  (1)

Максимален годишен обем на рециклиране на кораби, изчислен като сумата от тонажа на корабите (изразен като водоизместване на празен кораб - LDT), рециклирани през дадена година в това съоръжение  (2)

Дата на изтичане на включването в европейския списък  (3)

БЕЛГИЯ

NV Galloo Recycling Ghent

Scheepszatestraat 9

9000 Gent

Белгия

Телефон +32 92512521

Електронна поща: peter.wyntin@galloo.com

На корабно място (мокър док), на наклонено дъно

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 265 метра

широчина: 37 метра

Газене: 12,5 метра

Мълчаливо одобрение, с максимален срок за разглеждане 30 дни

34 000  (4)

31 март 2025 г.

ДАНИЯ

FAYARD A/S

| Kystvejen 100 |
| --- |
| DK-5330 Munkebo |
| Дания |
| www.fayard.dk |

Kystvejen 100

DK-5330 Munkebo

Дания

www.fayard.dk

Телефон +45 75920000

Електронна поща: fayard@fayard.dk

Сух док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 415 метра

широчина: 90 метра

Газене: 7,8 метра

Съоръжението за рециклиране на кораби е регламентирано в съответствие с приложимото законодателство и с условията, посочени в екологичното разрешително от 7 ноември 2018 г., издадено от община Kerteminde. Екологичното разрешително включва условията за работно време, специалните условия на експлоатация, обработка и складиране на отпадъци и също така включва условие, че дейността се извършва задължително в сух док.

Мълчаливо одобрение, с максимален срок за разглеждане 14 дни.

0  (5)

7 ноември 2023 г.

Fornæs ApS

| Rolshøjvej 12—16 |
| --- |
| 8500 Grenaa |
| Дания |

Rolshøjvej 12—16

8500 Grenaa

Дания

www.fornaes.dk

Телефон +45 86326393

Електронна поща: recycling@fornaes.dk

На корабно място, сух док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 150 метра

широчина: 25 метра

Газене: 6 метра

БТ: 10 000

Общината на Norddjurs има право да предоставя права за опасни отпадъци за екологично одобрени приемни съоръжения.

Мълчаливо одобрение, с максимален срок за разглеждане 14 дни.

30 000  (4)

30 юни 2021 г.

Jatob ApS

| Langerak 12 |
| --- |
| 9900 Frederikshavn |
| Дания |

Langerak 12

9900 Frederikshavn

Дания

www.jatob.dk

Телефон +45 86681689

Електронна поща: post@jatob.dkmathias@jatob.dk

На корабно място, хелинг

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 150 метра

широчина: 30 метра

Газене: 6 метра

Обработка и складиране на отпадъчни фракции се разрешават от екологично разрешително. Допуска се междинно съхранение на опасни отпадъци в съоръжението за най-много една година.

Мълчаливо одобрение, с максимален срок за разглеждане 14 дни.

13 000  (5)

9 март 2025 г.

Modern American Recycling Services Europe (M.A.R.S)

| Sandholm 60 |
| --- |
| 9900 Frederikshavn |
| Дания |

Sandholm 60

9900 Frederikshavn

Дания

www.modernamericanrecyclingservices.com/

Електронна поща: kim@mars-eu.dk

На хелинг

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 290 метра Ширина: 90 метра Газене: 14 метра

Условията, съгласно които се извършва дейността на съоръжението за рециклиране на кораби, са определени в екологично разрешително от 9 март 2018 г., издадено от общината на Frederikshavn.

Общината на Frederikshavn има право да изпраща опасни отпадъци на екологично одобрени приемни съоръжения, както е посочено в екологичното разрешително за съоръжението за рециклиране на кораби.

Съоръжението няма право да съхранява опасни отпадъци за повече от една година.

Мълчаливо одобрение, с максимален срок за разглеждане 14 дни.

0  (6)

23 август 2023 г.

Smedegaarden A/S

| Vikingkaj 5 |
| --- |
| 6700 Esbjerg |
| Дания |

Vikingkaj 5

6700 Esbjerg

Дания

www.smedegaarden.net

На корабно място, сух док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 170 метра

широчина: 40 метра

Газене: 7,5 метра

Мълчаливо одобрение, с максимален срок за разглеждане 14 дни

20 000  (4)

15 септември 2021 г.

Stena Recycling A/S

| Grusvej 6 |
| --- |
| 6700 Esbjerg |
| ДАНИЯ |

Grusvej 6

6700 Esbjerg

ДАНИЯ

Телефон +45 20699190

Уебсайт:

www.stenarecycling.dk

Електронна поща: jakob.kristensen@stenarecycling.com

Сух док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 40 метра Ширина: 40 метра Газене: 10 метра

Условията, съгласно които се извършва дейността на съоръжението за рециклиране на кораби, са определени в екологично разрешително от 5 октомври 2017 г., издадено от общината на Esbjerg.

Общината на Esbjerg има право да изпраща опасни отпадъци на екологично одобрени приемни съоръжения, както е посочено в екологичното разрешително за съоръжението за рециклиране на кораби.

Мълчаливо одобрение, с максимален срок за разглеждане 14 дни

0  (7)

7 февруари 2024 г.

ЕСТОНИЯ

BLRT Refonda Baltic OÜ

| Kopli 103, 11712 Tallinn, |
| --- |
| Естония |

Kopli 103, 11712 Tallinn,

Естония

Телефон +372 6102933

Факс: +372 6102444

Електронна поща: refonda@blrt.ee

www.refonda.ee

На вода на кея и в плаващ док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 197 метра

широчина: 32 метра

Газене: 9,6 метра

БТ: 28 000

Разрешително за отпадъци No L.JÄ/327249. Лиценз за управление на опасни отпадъци No 0222. Правилник на пристанище Vene-Balti, наръчник за рециклиране на кораби MSR-Refonda. Система за управление на околната среда, екологично разрешително за управление на отпадъци 4.4.6-1-13.

Съоръжението може да рециклира само опасните материали, за които е лицензирано.

Мълчаливо одобрение, с максимален срок за разглеждане 30 дни.

21 852  (8)

15 февруари 2021 г.

ИСПАНИЯ

DDR VESSELS XXI, S.L.

| Пристанище „El Musel“ |
| --- |
| Gijon |
| Испания |

Пристанище „El Musel“

Gijon

Испания

Телефон +34 630144416

Електронна поща: abarredo@ddr-vessels.es

Демонтажна рампа

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 169,9 метра

(Кораби над този размер, които не могат да бъдат накланяни или не се поддават на отрицателно движение по рампата, могат да бъдат приемани в зависимост от резултатите от подробното проучване на осъществимостта)

Ограниченията са включени в комплексното екологично разрешително.

Изрично одобрение — компетентният орган за решението за одобрение са капитаните на пристанището.

0  (9)

28 юли 2025 г.

ФРАНЦИЯ

Démonaval Recycling

| ZI du Malaquis |
| --- |
| Rue François Arago |
| 76580 LE TRAIT |

ZI du Malaquis

Rue François Arago

76580 LE TRAIT

Телефон +33 769791280

Електронна поща:

patrick@demonaval-recycling.fr

На корабно място, сух док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 140 метра

широчина: 25 метра

Дълбочина: 5 метра

Екологичните ограничения са определени в разрешението на префекта.

Изрично одобрение — компетентният орган за решението за одобрение е министърът на околната среда.

0  (8)

11 декември 2022 г.

GARDET & DE BEZENAC Recycling/ Groupe BAUDELET ENVIRONNEMENT – GIE MUG

| 616, Boulevard Jules Durand |
| --- |
| 76600 Le Havre |
| Франция |

616, Boulevard Jules Durand

76600 Le Havre

Франция

Телефон +33 235951634

Електронна поща: infos@gardet-bezenac.com

Плаващи и на хелинг

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 150 метра

широчина: 18 метра

Дълбочина: 7 метра

LDT: 7 000

Екологичните ограничения са определени в разрешението на префекта.

Изрично одобрение — компетентният орган за решението за одобрение е министърът на околната среда.

16 000  (10)

30 декември 2021 г.

Grand Port Maritime de Bordeaux

| 152, Quai de Bacalan - CS 41320 — 33082 Bordeaux Cedex |
| --- |
| Франция |

152, Quai de Bacalan - CS 41320 — 33082 Bordeaux Cedex

Франция

Телефон +33 556905800

Електронна поща: maintenance@bordeaux-port.fr

На корабно място, сух док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 240 метра

широчина: 37 метра

Дълбочина: 17 метра

Екологичните ограничения са определени в разрешението на префекта.

Изрично одобрение — компетентният орган за решението за одобрение е министърът на околната среда.

18 000  (11)

21 октомври 2021 г.

Les recycleurs Bretons

| Zone Industrielle de Kerbriant - 29 610 Plouigneau |
| --- |
| Франция |

Zone Industrielle de Kerbriant - 29 610 Plouigneau

Франция

Телефон +33 298011106

Електронна поща: navaleo@navaleo.fr

На корабно място, сух док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 225 метра

широчина: 34 метра

Дълбочина: 27 метра

Екологичните ограничения са определени в разрешението на префекта.

Изрично одобрение — компетентният орган за решението за одобрение е министърът на околната среда.

15 000  (12)

19 юни 2025 г.

ИТАЛИЯ

San Giorgio del Porto S.p.A.

| Calata Boccardo 8 |
| --- |
| 16128 – Genova – |
| Италия |

Calata Boccardo 8

16128 – Genova –

Италия

Телефон +39 10251561

Електронна поща:

segreteria@sgdp.it;

sangiorgiodelporto@legalmail.it

www.sgdp.it

На корабно място, сух док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 350 метра

широчина: 75 метра

Дълбочина: 16 метра

БТ: 130 000

Ограниченията са включени в комплексното екологично разрешително.

Изрично одобрение

38 564  (9)

6 юни 2023 г.

ЛАТВИЯ

„Galaksis N“, Ltd.

| Kapsedes street 2D, |
| --- |
| Liepāja, LV – 3414 |
| Латвия |

Kapsedes street 2D,

Liepāja, LV – 3414

Латвия

Телефон +371 29410506

Електронна поща: galaksisn@inbox.lv

На корабно място (мокър док), сух док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 165 метра

Ширина: 22 метра

Дълбочина: 7 метра

БТ: 12 000

Вж. национално разрешително No LI12IB0053

Изрично одобрение — писмено уведомление в срок от 30 работни дни.

0  (13)

17 юли 2024 г.

ЛИТВА

UAB APK

| Minijos 180 (док 133A), LT 93269, Klaipėda, |
| --- |
| Литва |

Minijos 180 (док 133A), LT 93269, Klaipėda,

Литва

Телефон +370 46365776

Факс +370 46365776

Електронна поща: uab.apk@gmail.com

На корабно място (мокър док)

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 130 метра

широчина: 35 метра

Дълбочина: 10 метра

БТ: 3 500

Вж. национално разрешително No TL-KL.1-15/2015

Изрично одобрение — писмено уведомление в срок от 30 работни дни.

1500  (14)

12 март 2025 г.

UAB Armar

| Minijos 180 (док 131 A), LT 93269, Klaipėda, |
| --- |
| Литва |

Minijos 180 (док 131 A), LT 93269, Klaipėda,

Литва

Телефон +370 68532607

Електронна поща: armar.uab@gmail.com; albatrosas33@gmail.com

На корабно място (мокър док)

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 80 метра

широчина: 16 метра

Дълбочина: 5 метра

БТ: 1 500

Вж. национално разрешително No TL-KL.1-51/2017

Изрично одобрение — писмено уведомление в срок от 30 работни дни.

3910  (15)

19 април 2022 г.

UAB Demeksa

| Nemuno g. 42A (док 121), LT 93277 Klaipėda |
| --- |
| Литва |

Nemuno g. 42A (док 121), LT 93277 Klaipėda

Литва

Телефон +370 63069903

Електронна поща: uabdemeksa@gmail.com

На корабно място (мокър док)

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

дължина: 58 метра

Широчина: 16 метра

Дълбочина: 5 метра

БТ: 3500

Вж. национално разрешително No TL-KL.1-64/2019

Изрично одобрение — писмено уведомление в срок от 30 работни дни.

0  (16)

22 май 2024 г.

UAB Vakarų refonda

| Minijos 180 (докове 129, 130, 131A, 131, 132, 133A), LT 93269, Klaipėda, |
| --- |
| Литва |

Minijos 180 (докове 129, 130, 131A, 131, 132, 133A), LT 93269, Klaipėda,

Литва

Телефон +370 46483940/483891

Факс +370 46483891

Електронна поща: refonda@wsy.lt

На корабно място (мокър док)

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: 230 метра

Широчина: 55 метра

Дълбочина: 14 метра

БТ: 70 000

Вж. национално разрешително No (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015

Изрично одобрение — писмено уведомление в срок от 30 работни дни.

20 140  (17)

30 април 2025 г.

НИДЕРЛАНДИЯ

Damen Verolme Rotterdam B.V.

| Prof. Gerbrandyweg 25 |
| --- |
| 3197 KK Rotterdam-Botlek |
| Нидерландия |

Prof. Gerbrandyweg 25

3197 KK Rotterdam-Botlek

Нидерландия

Телефон +31 181234353

Електронна поща: praveen.badloo@damen.com

Сух док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: 405 метра

Широчина: 90 метра

Дълбочина: 11,6 метра

Обектът има разрешително за експлоатация; разрешителното съдържа ограничения и условия за експлоатация по екологосъобразен начин.

Изрично одобрение

52 000  (18)

21 юли 2021 г.

Sagro Aannemingsmaatschappij Zeeland B.V.

| Estlandweg 10 |
| --- |
| 4455 SV Nieuwdorp |
| Нидерландия |

Estlandweg 10

4455 SV Nieuwdorp

Нидерландия

Телефон +31 113351710

Електронна поща: slf@sagro.nl

Подготвителни дейности край кея, извличане на брега за нарязване

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: 120 метра

Широчина: 20 метра

Дълбочина: 6 метра

Обектът има разрешително за експлоатация; разрешителното съдържа ограничения и условия за експлоатация по екологосъобразен начин.

Изрично одобрение

15 000  (18)

28 март 2024 г.

Scheepssloperij Nederland B.V.

| Havenweg 1; 3295 XZ s-Gravendeel |
| --- |
| Postbus 5234; 3295 XZ s-Gravendeel |
| Нидерландия |

Havenweg 1; 3295 XZ s-Gravendeel

Postbus 5234; 3295 XZ s-Gravendeel

Нидерландия

Телефон +31 786736055

Електронна поща: info@sloperij-nederland.nl

На мокър док и хелинг

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: 200 метра

Широчина: 33 метра

Дълбочина: 6 метра

височина: 45 метра (мостът Botlekbrug)

Обектът има разрешително за експлоатация; разрешителното съдържа ограничения и условия за експлоатация по екологосъобразен начин.

Подготвителни дейности край кея, докато корпусът може да бъде изтеглен на хелинга с помощта на лебедка с теглителна сила 2 000 тона.

Изрично одобрение

9300  (7)

27 септември 2021 г.

НОРВЕГИЯ

ADRS Decom Gulen

Адрес на съоръжението:

| Sløvågen 2, |
| --- |
| 5960 Dalsøyra, |
| Норвегия |

Sløvågen 2,

5960 Dalsøyra,

Норвегия

Административен адрес:

| Statsminister Michelsens vei 38, |
| --- |
| 5230 Paradis, |
| Норвегия |

Statsminister Michelsens vei 38,

5230 Paradis,

Норвегия

https://adrs.no/

На корабно място, хелинг, сух/мокър док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: 360 метра

Широчина: няма ограничения

Дълбочина: няма ограничения

Вж. национално разрешително No 2 019,0501 .T

Изрично одобрение

0  (19)

1 октомври 2024 г.

AF Offshore Decom

| Raunesvegen 597, |
| --- |
| 5578 Nedre Vats |
| Норвегия |

Raunesvegen 597,

5578 Nedre Vats

Норвегия

https://afgruppen.no/selskaper/af-offshore-decom/

На корабно място

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: 290 метра

Широчина: няма ограничения

Дълбочина: няма ограничения

Вж. национално разрешително No 2 005,0038 .T

Изрично одобрение

31 000  (19)

28 януари 2024 г.

Green Yard AS

| Angholmen, |
| --- |
| 4485 Feda, |
| Норвегия |

Angholmen,

4485 Feda,

Норвегия

www.greenyard.no

Сух док (на закрито), хелинг

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: 230 метра

Широчина: 25 метра

Дълбочина: 20 метра

Вж. национално разрешително No 2 018,0833 .T

Основните демонтажни дейности трябва да бъдат извършвани на закрито.

Единствените дейности по демонтаж и нарязване, които са разрешени на открито, са по-малки дейности, които са необходими, за да може да влязат корабите в съоръжението на закрито. За повече подробности вж. разрешителното.

Изрично одобрение

0  (14)

28 януари 2024 г.

Fosen Gjenvinning AS

| Stokksundveien 1432, |
| --- |
| 7177 Revsnes |
| Норвегия |

Stokksundveien 1432,

7177 Revsnes

Норвегия

Телефон +47 40039479,

ел. поща: knut@fosengjenvinning.no

На корабно място

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013, с изключение на сондажни кули или съдове за добив на въглеводороди.

Максимални размери на кораба:

Дължина: 150 метра

Широчина: 20 метра

Дълбочина: 7 метра

Вж. национално разрешително No 2 006,0250 .T

Изрично одобрение

8000  (16)

9 януари 2024 г.

Kvaerner AS (Stord)

| Eldøyane 59, |
| --- |
| 5411 Stord, |
| Норвегия |

Eldøyane 59,

5411 Stord,

Норвегия

www.kvaerner.com

На корабно място (мокър док), хелинг

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: 230 метра

Широчина: няма ограничения

Дълбочина: няма ограничения

Вж. национално разрешително No 2 013,0111 .T

Изрично одобрение

43 000  (20)

28 януари 2024 г.

Lutelandet Industrihamn

| Lutelandet Offshore AS |
| --- |
| 6964 Korssund, |
| Норвегия |

Lutelandet Offshore AS

6964 Korssund,

Норвегия

www.lutelandetoffshore.com

На корабно място

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: няма ограничения

Широчина: няма ограничения

Дълбочина: няма ограничения

Вж. национално разрешително

No 2 014,0646 .T

Изрично одобрение

14 000  (21)

28 януари 2024 г.

Norscrap West AS

| Hanøytangen 122, |
| --- |
| 5310 Hauglandhella, |
| Норвегия |

Hanøytangen 122,

5310 Hauglandhella,

Норвегия

www.norscrap.no

На корабно място, плаващ хелинг, сух док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: 150 метра

Широчина: 34 метра

Дълбочина: няма ограничения

Вж. национално разрешително No 2 017,0864 .T

Максимум 8 000 LDT на плаващ хелинг. Теглото на кораби, надвишаващи 8 000 LDT, трябва да бъде намалено, преди да бъдат издърпани на хелинг.

Изрично одобрение

4500  (22)

1 март 2024 г.

ПОРТУГАЛИЯ

Navalria — Docas, Construções e Reparações Navais

| Porto Comercial, Terminal Sul, Apartado 39, 3811-901 Aveiro |
| --- |
| Португалия |

Porto Comercial, Terminal Sul, Apartado 39, 3811-901 Aveiro

Португалия

Телефон +351 234378970, +351 232767700

Електронна поща: info@navalria.pt

Сух док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: 104 метра

Широчина: 6,5 метра

Газене: 6,5 метра

Условията, които се прилагат за дейността, са определени в спецификациите, приложени към дял AL No 5/2015/CCDRC от 26 януари 2016 г.

Отстраняването на опасните материали и демонтажът се извършват в хоризонтална равнина и в наклонена равнина, в зависимост от големината на кораба. Хоризонталната равнина е с номинален капацитет 700 тона. Наклонената равнина е с номинален капацитет 900 тона.

Изрично одобрение

1900  (23)

26 ноември 2020 г.

ФИНЛАНДИЯ

Turun Korjaustelakka Oy (Turku Repair Yard Ltd)

| Navirentie, 21110 Naantali |
| --- |
| Finland |

Navirentie, 21110 Naantali

Finland

Телефон +358 244511

Електронна поща: try@turkurepairyard.com

На корабно място, сух док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: 250 метра

Широчина: 40 метра

Газене: 7,9 метра

Ограниченията са включени в националното екологично разрешително.

Изрично одобрение

20 000  (12)

1 октомври 2023 г.

ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО

Able UK Limited

| Teesside Environmental Reclamation and Recycling Centre |
| --- |
| Graythorp Dock |
| Tees Road |
| Hartlepool |
| Cleveland |
| TS25 2DB |
| United Kingdom |

Teesside Environmental Reclamation and Recycling Centre

Graythorp Dock

Tees Road

Hartlepool

Cleveland

TS25 2DB

United Kingdom

Телефон +44 1642806080

Електронна поща: info@ableuk.com

Мокър док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013

Максимални размери на кораба:

Дължина: 337,5 метра

Широчина: 120 метра

Газене: 6,65 метра (9,5m при драгиране)

Разрешението на обекта е във вид на лиценз (номер EPR/VP3296ZM), който ограничава операциите и налага условия на оператора на съоръжението

Изрично одобрение

95 490  (24)

31 декември 2020 г.

Dales Marine Services Ltd

| Imperial Dry Dock |
| --- |
| Leith |
| Единбург |
| EH6 7DR |

Imperial Dry Dock

Leith

Единбург

EH6 7DR

Телефон +44 1314543380

Електронна поща:

leithadmin@dalesmarine.co.uk; b.robertson@dalesmarine.co.uk

Сух и мокър док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013

Максимални размери на кораба:

Дължина: 165 метра

Ширина: 21 метра

Газене: 7,7 метра

Съоръжението разполага с план на съоръжението за рециклиране на кораби, който отговаря на изискванията на Регламент (ЕС) No 1257/2013. Разрешението на обекта е във вид на лиценз (номер WML L 1157331), който ограничава операциите и налага условия на оператора на съоръжението.

Изрично одобрение

7275  (25)

31 декември 2020 г.

Harland and Wolff (Belfast) Ltd

| Queen’s Island |
| --- |
| Belfast |
| BT3 9DU |

Queen’s Island

Belfast

BT3 9DU

Телефон +44 2890534189

Факс +44 2890458515

Електронна поща: Eoghan.Rainey@harland-wolff.com

Сух и мокър док

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013

Максимални размери на кораба:

Дължина: 556 метра

Ширина: 93 метра

Газене: 7,5 метра

Дедуейт: 550 000

Разрешението на обекта е във вид на лиценз за управление на отпадъци, номер на разрешителното LN/20/11, който ограничава операциите и налага условия на оператора на съоръжението.

Изрично одобрение

12 000  (26)

16 юни 2025 г.

ЧАСТ Б

Съоръжения за рециклиране на кораби, разположени в трета държава

| Наименование на съоръжението | Метод на рециклиране | Тип и размер на корабите, които могат да бъдат рециклирани | Ограничения и условия, съгласно които съоръжението за рециклиране на кораби извършва дейност, включително по отношение на управлението на опасни отпадъци | Подробности за изричната или мълчаливата процедура за одобряването на плана за рециклиране на кораба от страна на компетентния орган  (27) | Максимален годишен обем на рециклиране на кораби, изчислен като сумата от тонажа на корабите (изразен като водоизместимост на празен кораб - LDT), рециклирани през дадена година в това съоръжение  (28) | Дата на изтичане на включването в европейския списък  (29) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ТУРЦИЯ |
| Avsar Gemi Sokum San. Dis Tic. Ltd. Sti.






  Gemi Söküm Tesisleri, |
| Parcel 5 Aliağa |
| İzmir 35800, |
| Турция |

Наименование на съоръжението

Метод на рециклиране

Тип и размер на корабите, които могат да бъдат рециклирани

Ограничения и условия, съгласно които съоръжението за рециклиране на кораби извършва дейност, включително по отношение на управлението на опасни отпадъци

Подробности за изричната или мълчаливата процедура за одобряването на плана за рециклиране на кораба от страна на компетентния орган  (27)

Максимален годишен обем на рециклиране на кораби, изчислен като сумата от тонажа на корабите (изразен като водоизместимост на празен кораб - LDT), рециклирани през дадена година в това съоръжение  (28)

Дата на изтичане на включването в европейския списък  (29)

ТУРЦИЯ

Avsar Gemi Sokum San. Dis Tic. Ltd. Sti.

Gemi Söküm Tesisleri,

Parcel 5 Aliağa

İzmir 35800,

Турция

Телефон +90 23261821070809

Електронна поща: info@avsargemiltd.com

Извличане на брега

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013, с изключение на сондажни кули

Максимални размери на кораба:

Дължина: няма ограничения

Ширина: 50 метра

Газене: 15 метра

Обектът разполага с разрешително за демонтаж на кораби, издадено от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране, както и сертификат за разрешаване на демонтаж на кораби, издаден от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, в които се съдържат ограничения и условия за дейността на съоръжението.

Опасните отпадъци се обработват от турската Асоциация за рециклиране на кораби (SRAT — Ship Recycling Association of Turkey), която извършва дейността си въз основа на необходимия лиценз, издаден от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране.

Мълчаливо одобрение

Планът за рециклиране на кораба (SRP) е част от набор от документи, проучвания и разрешителни/лицензи, които се подават до компетентните органи, за да се получи разрешение за демонтаж на кораб. Планът за рециклиране на кораба нито се одобрява изрично, нито се отхвърля като самостоятелен документ.

54 224  (30)

2 декември 2025 г.

Isiksan Gemi Sokum Pazarlama Ve Tic. Ltd. Sti.

| Gemi Söküm Tesisleri, |
| --- |
| Parcel 22 Aliağa |
| İzmir 35800, |
| Турция |

Gemi Söküm Tesisleri,

Parcel 22 Aliağa

İzmir 35800,

Турция

Телефон: +90 2326182165

Електронна поща: info@isiksangemi.com

Извличане на брега

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: няма ограничения

Ширина: 75 метра

Газене: 17 метра

Обектът разполага с разрешително за демонтаж на кораби, издадено от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране, както и сертификат за разрешаване на демонтаж на кораби, издаден от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, в които се съдържат ограничения дои условия за дейността на съоръжението.

Опасните отпадъци се обработват от турската Асоциация за рециклиране на кораби (SRAT — Ship Recycling Association of Turkey), която извършва дейността си въз основа на необходимия лиценз, издаден от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране.

Мълчаливо одобрение

Планът за рециклиране на кораба (SRP) е част от набор от документи, проучвания и разрешителни/лицензи, които се доподават компетентните органи, за да се получи разрешение за демонтаж на кораб. Планът за рециклиране на кораба нито се одобрява изрично, нито се отхвърля като самостоятелен документ.

91851  (31)

7 юли 2024 г.

EGE CELIK SAN. VE TIC. A.S.

| Gemi Söküm Tesisleri, |
| --- |
| Parcel 10 Aliağa, |
| Izmir 35800, |
| Турция |

Gemi Söküm Tesisleri,

Parcel 10 Aliağa,

Izmir 35800,

Турция

Телефон +90 2326182162

Електронна поща: pamirtaner@egecelik.com

Извличане на брега

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: няма ограничения

Ширина: 50 метра

Газене: 15 метра

Обектът разполага с разрешително за демонтаж на кораби, издадено от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране, както и сертификат за разрешаване на демонтаж на кораби, издаден от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, в които се съдържат ограничения и условия за дейността на съоръжението.

Опасните отпадъци се обработват от турската Асоциация за рециклиране на кораби (SRAT — Ship Recycling Association of Turkey), която извършва дейността си въз основа на необходимия лиценз, издаден от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране.

Мълчаливо одобрение

Планът за рециклиране на кораба (SRP) е част от набор от документи, проучвания и разрешителни/лицензи, които се подават до компетентните органи, за да се получи разрешение за демонтаж на кораб. Планът за рециклиране на кораба нито се одобрява изрично, нито се отхвърля като самостоятелен документ.

55 503  (30)

12 февруари 2025 г.

LEYAL GEMİ SÖKÜM SANAYİ ve TİCARET

LTD.

| Gemi Söküm Tesisleri, |
| --- |
| Parcel 3-4 Aliağa, |
| Izmir 35800, |
| Турция |

Gemi Söküm Tesisleri,

Parcel 3-4 Aliağa,

Izmir 35800,

Турция

Телефон +90 2326182030

Електронна поща: info@leyal.com.tr

Извличане на брега

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: няма ограничения

Ширина: 100 метра

Газене: 15 метра

Обектът разполага с разрешително за демонтаж на кораби, издадено от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране, както и сертификат за разрешаване на демонтаж на кораби, издаден от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, в които се съдържат ограничения и условия за дейността на съоръжението.

Опасните отпадъци се обработват от турската Асоциация за рециклиране на кораби (SRAT — Ship Recycling Association of Turkey), която извършва дейността си въз основа на необходимия лиценз, издаден от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране.

Мълчаливо одобрение

Планът за рециклиране на кораба (SRP) е част от набор от документи, проучвания и разрешителни/лицензи, които се подават до компетентните органи, за да се получи разрешение за демонтаж на кораб. Планът за рециклиране на кораба нито се одобрява изрично, нито се отхвърля като самостоятелен документ.

55 495  (32)

9 декември 2023 г.

LEYAL-DEMTAŞ GEMİ SÖKÜM SANAYİ ve TİCARET A.Ş.

| Gemi Söküm Tesisleri, |
| --- |
| Parcel 25 Aliağa, |
| Izmir 35800, |
| Турция |

Gemi Söküm Tesisleri,

Parcel 25 Aliağa,

Izmir 35800,

Турция

Телефон +90 2326182065

Електронна поща: demtas@leyal.com.tr

Извличане на брега

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: няма ограничения

Ширина: 63 метра

Газене: 15 метра

Обектът разполага с разрешително за демонтаж на кораби, издадено от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране, както и сертификат за разрешаване на демонтаж на кораби, издаден от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, в които се съдържат ограничения и условия за дейността на съоръжението.

Опасните отпадъци се обработват от турската Асоциация за рециклиране на кораби (SRAT — Ship Recycling Association of Turkey), която извършва дейността си въз основа на необходимия лиценз, издаден от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране.

Мълчаливо одобрение

Планът за рециклиране на кораба (SRP) е част от набор от документи, проучвания и разрешителни/лицензи, които се подават до компетентните органи, за да се получи разрешение за демонтаж на кораб. Планът за рециклиране на кораба нито се одобрява изрично, нито се отхвърля като самостоятелен документ.

50 350  (30)

9 декември 2023 г.

ÖGE GEMİ SÖKÜM İTH. İHR. TİC. SAN.AŞ.

| Gemi Söküm Tesisleri, |
| --- |
| Parcel 23 Aliağa, |
| Izmir 35800, |
| Турция |

Gemi Söküm Tesisleri,

Parcel 23 Aliağa,

Izmir 35800,

Турция

Телефон +90 2326182105

Електронна поща: oge@ogegemi.com

www.ogegemi.com

Извличане на брега

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: няма ограничения

Ширина: 70 метра

Газене: 15 метра

Обектът разполага с разрешително за демонтаж на кораби, издадено от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране, както и сертификат за разрешаване на демонтаж на кораби, издаден от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, в които се съдържат ограничения и условия за дейността на съоръжението.

Опасните отпадъци се обработват от турската Асоциация за рециклиране на кораби (SRAT — Ship Recycling Association of Turkey), която извършва дейността си въз основа на необходимия лиценз, издаден от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране.

Мълчаливо одобрение

Планът за рециклиране на кораба (SRP) е част от набор от документи, проучвания и разрешителни/лицензи, които се подават до компетентните органи, за да се получи разрешение за демонтаж на кораб. Планът за рециклиране на кораба нито се одобрява изрично, нито се отхвърля като самостоятелен документ.

62 471  (33)

12 февруари 2025 г.

Simsekler Gida Gemi Sokum Insaat Sanayi Tic. Ltd.Sti

| Gemi Söküm Tesisleri, |
| --- |
| Parcel 11-12 Aliağa, |
| Izmir 35800, |
| Турция |

Gemi Söküm Tesisleri,

Parcel 11-12 Aliağa,

Izmir 35800,

Турция

Телефон +90 2326182036

Електронна поща: shipyard@simseklergroup.com.tr

Извличане на брега

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: няма ограничения

Ширина: 95 метра

Газене: 15 метра

Обектът разполага с разрешително за демонтаж на кораби, издадено от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране, както и сертификат за разрешаване на демонтаж на кораби, издаден от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, в които се съдържат ограничения и условия за дейността на съоръжението.

Опасните отпадъци се обработват от турската Асоциация за рециклиране на кораби (SRAT — Ship Recycling Association of Turkey), която извършва дейността си въз основа на необходимия лиценз, издаден от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране.

Мълчаливо одобрение

Планът за рециклиране на кораба (SRP) е част от набор от документи, проучвания и разрешителни/лицензи, които се подават до компетентните органи, за да се получи разрешение за демонтаж на кораб. Планът за рециклиране на кораба нито се одобрява изрично, нито се отхвърля като самостоятелен документ.

51 569  (34)

2 декември 2025 г.

Sök Denizcilik Tic. Ltd. Sti

| Gemi Söküm Tesisleri, |
| --- |
| Parcel 8-9 Aliağa, |
| Izmir 35800, |
| Турция |

Gemi Söküm Tesisleri,

Parcel 8-9 Aliağa,

Izmir 35800,

Турция

Телефон +90 2326182092

Електронна поща: info@sokship.com

Извличане на брега

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: няма ограничения

Ширина: 90 метра

Газене: 15 метра

Обектът разполага с разрешително за демонтаж на кораби, издадено от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране, както и сертификат за разрешаване на демонтаж на кораби, издаден от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията, в които се съдържат ограничения и условия за дейността на съоръжението.

Опасните отпадъци се обработват от турската Асоциация за рециклиране на кораби (SRAT — Ship Recycling Association of Turkey), която извършва дейността си въз основа на необходимия лиценз, издаден от Министерството на околната среда и градоустройственото планиране.

Мълчаливо одобрение

Планът за рециклиране на кораба (SRP) е част от набор от документи, проучвания и разрешителни/лицензи, които се подават до компетентните органи, за да се получи разрешение за демонтаж на кораб. Планът за рециклиране на кораба нито се одобрява изрично, нито се отхвърля като самостоятелен документ.

66 167  (35)

12 февруари 2025 г.

СЪЕДИНЕНИ АМЕРИКАНСКИ ЩАТИ

International Shipbreaking Limited L.L.C

| 18601 R.L Ostos Road Brownsville TX, 78521 |
| --- |
| Съединени американски щати |

18601 R.L Ostos Road Brownsville TX, 78521

Съединени американски щати

Телефон 956-831-2299

Електронна поща: chris.green@internationalshipbreaking.com

robert.berry@internationalshipbreaking.com

На корабно място (мокър док), на наклонено дъно

Кораби по смисъла на определението в член 3, параграф 1, точка 1 от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

Максимални размери на кораба:

Дължина: 366 метра Ширина: 48 метра, Газене: 9 метра

Условията, съгласно които на съоръжението е разрешено да извършва дейност, са определени в разрешителните, сертификатите и разрешенията, издавани на съоръжението от страна на Агенцията за опазване на околната среда, Комисията на щата Тексас за качеството на околната среда, Общата поземлена служба на щата Тексас и бреговата охрана на САЩ.

Със Закона за контрол на токсичните вещества на Съединените щати се забранява вносът в САЩ на кораби, плаващи под чуждестранно знаме, при които има концентрация на полихлорирани бифенили (PCB), по-висока от 50 милионни части.

Съоръжението разполага с две рампи за изтегляне за окончателно рециклиране на кораби (източна и западна рампа за изтегляне). Кораби, плаващи под знамето на държави — членки на ЕС, се рециклират изключително на източната рампа за изтегляне.

Понастоящем в законодателството на САЩ не съществува процедура, свързана с одобряването на планове за рециклиране на кораби.

120 000  (31)

9 декември 2023 г.

---

(1)  Както е посочено в член 7, параграф 3 от Регламент (ЕС) No 1257/2013 относно рециклирането на кораби.

1

(2)  Както е посочено в третото изречение от член 32, параграф 1, буква а) от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

2

(3)  Датата на изтичане на включването в европейския списък съвпада с датата на изтичане на разрешителното, дадено на съоръжението в държавата членка.

3

(4)  Съгласно предоставената информация теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 50 000 LDT годишно.

4

(5)  Съгласно предоставената информация теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 30 000 LDT годишно.

5

(6)  Съгласно предоставената информация теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 200 000 LDT годишно.

6

(7)  Съгласно предоставената информация теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 45 000 LDT годишно.

7

(8)  Съгласно предоставената информация теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 15 000 LDT годишно.

8

(9)  Съгласно предоставената информация теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 60 000 LDT годишно.

9

(10)  Съгласно предоставената информация теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 18 000 LDT годишно.

10

(11)  Съгласно предоставената информация теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 23 000 LDT годишно.

11

(12)  Съгласно предоставената информация теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 40 000 LDT годишно.

12

(13)  Съгласно предоставената информация теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 10 000 LDT годишно.

13

(14)  Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 30 000 LDT годишно.

14

(15)  Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 6000 LDT годишно.

15

(16)  Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 10 000 LDT годишно.

16

(17)  Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 45 000 LDT годишно.

17

(18)  Съгласно разрешителното теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 100 000 LDT годишно.

18

(19)  Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 75 000 LDT годишно.

19

(20)  Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 85 000 LDT годишно.

20

(21)  Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 200 000 LDT годишно.

21

(22)  Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 100 000 LDT годишно.

22

(23)  Съгласно предоставената информация теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 5000 LDT годишно.

23

(24)  Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 230 000 LDT годишно.

24

(25)  Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 7275 LDT годишно.

25

(26)  Съгласно разрешителното на съоръжението е разрешено да рециклира до 300 000 LDT годишно.

26

(27)  Както е посочено в член 7, параграф 3 от Регламент (ЕС) No 1257/2013 относно рециклирането на кораби.

27

(28)  Както е посочено в третото изречение от член 32, параграф 1, буква а) от Регламент (ЕС) No 1257/2013.

28

(29)  Включването в европейския списък на съоръжение за рециклиране на кораби, разположено в трета държава, е валидно за срок от пет години, считано от датата на влизане в сила на съответното решение за изпълнение на Комисията, в което се предвижда включването на това съоръжение, освен ако не е посочено друго.

29

(30)  Теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 60 000 LDT годишно.

30

(31)  Теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 120 000 LDT годишно.

31

(32)  Теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 80 000 LDT годишно.

32

(33)  Теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 90 000 LDT годишно.

33

(34)  Теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 70 000 LDT годишно.

34

(35)  Теоретичният максимален годишен капацитет за рециклиране на кораби на съоръжението е 100 000 LDT годишно.“

35

---