# Dziennik Urzędowy C 110/2013

| | ISSN 1977-1002
  doi:10.3000/19771002.C_2013.110.pol |
| --- | --- |
| Dziennik Urzędowy
  Unii Europejskiej | C 110 |
| | |
| Wydanie polskie | Informacje i zawiadomienia | Tom 5617 kwietnia 2013 |

ISSN 1977-1002

doi:10.3000/19771002.C_2013.110.pol

Dziennik Urzędowy

Unii Europejskiej

C 110

Wydanie polskie

Informacje i zawiadomienia

Tom 5617 kwietnia 2013

---

| Powiadomienie nr | Spis treśći | Strona |
| --- | --- | --- |
| | II   Komunikaty |
| | KOMUNIKATY INSTYTUCJI, ORGANÓW I JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH UNII EUROPEJSKIEJ |
| | Komisja Europejska |
| 2013/C 110/01 | Brak sprzeciwu wobec zgłoszonej koncentracji (Sprawa COMP/M.6870 – GE/Munich RE/Iberdrola Renovables France) (
  1
  ) | 1 |
| 2013/C 110/02 | Brak sprzeciwu wobec zgłoszonej koncentracji (Sprawa COMP/M.6746 – Mitsui/Severstal/Severstal-SSC-Vsevolozhsk JV) (
  1
  ) | 1 |

Powiadomienie nr

Spis treśći

Strona

II   Komunikaty

KOMUNIKATY INSTYTUCJI, ORGANÓW I JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH UNII EUROPEJSKIEJ

Komisja Europejska

2013/C 110/01

Brak sprzeciwu wobec zgłoszonej koncentracji (Sprawa COMP/M.6870 – GE/Munich RE/Iberdrola Renovables France) (
  1
  )

1

1

2013/C 110/02

Brak sprzeciwu wobec zgłoszonej koncentracji (Sprawa COMP/M.6746 – Mitsui/Severstal/Severstal-SSC-Vsevolozhsk JV) (
  1
  )

1

1

| | IV   Informacje |
| --- | --- |
| | INFORMACJE INSTYTUCJI, ORGANÓW I JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH UNII EUROPEJSKIEJ |
| | Komisja Europejska |
| 2013/C 110/03 | Kursy walutowe euro | 2 |
| 2013/C 110/04 | Zawiadomienie Komisji dotyczące daty, od której stosuje się Regionalną konwencję w sprawie paneurośródziemnomorskich preferencyjnych reguł pochodzenia lub protokoły w sprawie reguł pochodzenia przewidujące kumulację diagonalną pomiędzy Unią Europejską, Albanią, Algierią, Bośnią i Hercegowiną, byłą jugosłowiańską republiką Macedonii, Chorwacją, Czarnogórą, Egiptem, Islandią, Izraelem, Jordanią, Kosowem, Libanem, Marokiem, Norwegią, Serbią, Syrią, Szwajcarią (w tym również Liechtensteinem), Tunezją, Turcją, Wyspami Owczymi oraz Zachodnim Brzegiem Jordanu i Strefą Gazy | 3 |
| | INFORMACJE PAŃSTW CZŁONKOWSKICH |
| 2013/C 110/05 | Krajowa procedura przyznawania ograniczonych lotniczych praw przewozowych w Polsce | 7 |

IV   Informacje

INFORMACJE INSTYTUCJI, ORGANÓW I JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH UNII EUROPEJSKIEJ

Komisja Europejska

2013/C 110/03

Kursy walutowe euro

2

2013/C 110/04

Zawiadomienie Komisji dotyczące daty, od której stosuje się Regionalną konwencję w sprawie paneurośródziemnomorskich preferencyjnych reguł pochodzenia lub protokoły w sprawie reguł pochodzenia przewidujące kumulację diagonalną pomiędzy Unią Europejską, Albanią, Algierią, Bośnią i Hercegowiną, byłą jugosłowiańską republiką Macedonii, Chorwacją, Czarnogórą, Egiptem, Islandią, Izraelem, Jordanią, Kosowem, Libanem, Marokiem, Norwegią, Serbią, Syrią, Szwajcarią (w tym również Liechtensteinem), Tunezją, Turcją, Wyspami Owczymi oraz Zachodnim Brzegiem Jordanu i Strefą Gazy

3

INFORMACJE PAŃSTW CZŁONKOWSKICH

2013/C 110/05

Krajowa procedura przyznawania ograniczonych lotniczych praw przewozowych w Polsce

7

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Tekst mający znaczenie dla EOG |

---

(1)   Tekst mający znaczenie dla EOG

1

| PL | |
| --- | --- |

PL

---

II Komunikaty

KOMUNIKATY INSTYTUCJI, ORGANÓW I JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH UNII EUROPEJSKIEJ

Komisja Europejska

| 17.4.2013 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | C 110/1 |
| --- | --- | --- | --- |

17.4.2013

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 110/1

---

Brak sprzeciwu wobec zgłoszonej koncentracji

(Sprawa COMP/M.6870 – GE/Munich RE/Iberdrola Renovables France)

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

2013/C 110/01

W dniu 9 kwietnia 2013 r. Komisja podjęła decyzję o niewyrażaniu sprzeciwu wobec powyższej zgłoszonej koncentracji i uznaniu jej za zgodną ze wspólnym rynkiem. Decyzja ta została oparta na art. 6 ust. 1 lit. b) rozporządzenia Rady (WE) nr 139/2004. Pełny tekst decyzji dostępny jest wyłącznie w języku angielskim i zostanie podany do wiadomości publicznej po uprzednim usunięciu ewentualnych informacji stanowiących tajemnicę handlową. Tekst zostanie udostępniony:

| — | w dziale dotyczącym połączeń przedsiębiorstw na stronie internetowej Komisji poświęconej konkurencji: (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Powyższa strona została wyposażona w różne funkcje pomagające odnaleźć konkretną decyzję w sprawie połączenia, w tym indeksy wyszukiwania według nazwy przedsiębiorstwa, numeru sprawy, daty i sektora, |
| --- | --- |

—

w dziale dotyczącym połączeń przedsiębiorstw na stronie internetowej Komisji poświęconej konkurencji: (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Powyższa strona została wyposażona w różne funkcje pomagające odnaleźć konkretną decyzję w sprawie połączenia, w tym indeksy wyszukiwania według nazwy przedsiębiorstwa, numeru sprawy, daty i sektora,

| — | w formie elektronicznej na stronie internetowej EUR-Lex jako numerem dokumentu 32013M6870 Strona EUR-Lex zapewnia internetowy dostęp do europejskiego prawa. (http://eur-lex.europa.eu/en/index.htm). |
| --- | --- |

—

w formie elektronicznej na stronie internetowej EUR-Lex jako numerem dokumentu 32013M6870 Strona EUR-Lex zapewnia internetowy dostęp do europejskiego prawa. (http://eur-lex.europa.eu/en/index.htm).

---

| 17.4.2013 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | C 110/1 |
| --- | --- | --- | --- |

17.4.2013

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 110/1

---

Brak sprzeciwu wobec zgłoszonej koncentracji

(Sprawa COMP/M.6746 – Mitsui/Severstal/Severstal-SSC-Vsevolozhsk JV)

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

2013/C 110/02

W dniu 6 lutego 2013 r. Komisja podjęła decyzję o niewyrażaniu sprzeciwu wobec powyższej zgłoszonej koncentracji i uznaniu jej za zgodną ze wspólnym rynkiem. Decyzja ta została oparta na art. 6 ust. 1 lit. b) rozporządzenia Rady (WE) nr 139/2004. Pełny tekst decyzji dostępny jest wyłącznie w języku angielskim i zostanie podany do wiadomości publicznej po uprzednim usunięciu ewentualnych informacji stanowiących tajemnicę handlową. Tekst zostanie udostępniony:

| — | w dziale dotyczącym połączeń przedsiębiorstw na stronie internetowej Komisji poświęconej konkurencji: (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Powyższa strona została wyposażona w różne funkcje pomagające odnaleźć konkretną decyzję w sprawie połączenia, w tym indeksy wyszukiwania według nazwy przedsiębiorstwa, numeru sprawy, daty i sektora, |
| --- | --- |

—

w dziale dotyczącym połączeń przedsiębiorstw na stronie internetowej Komisji poświęconej konkurencji: (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Powyższa strona została wyposażona w różne funkcje pomagające odnaleźć konkretną decyzję w sprawie połączenia, w tym indeksy wyszukiwania według nazwy przedsiębiorstwa, numeru sprawy, daty i sektora,

| — | w formie elektronicznej na stronie internetowej EUR-Lex jako numerem dokumentu 32013M6746 Strona EUR-Lex zapewnia internetowy dostęp do europejskiego prawa. (http://eur-lex.europa.eu/en/index.htm). |
| --- | --- |

—

w formie elektronicznej na stronie internetowej EUR-Lex jako numerem dokumentu 32013M6746 Strona EUR-Lex zapewnia internetowy dostęp do europejskiego prawa. (http://eur-lex.europa.eu/en/index.htm).

---

IV Informacje

INFORMACJE INSTYTUCJI, ORGANÓW I JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH UNII EUROPEJSKIEJ

Komisja Europejska

| 17.4.2013 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | C 110/2 |
| --- | --- | --- | --- |

17.4.2013

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 110/2

---

Kursy walutowe euro (1)

16 kwietnia 2013 r.

2013/C 110/03

1 euro =

| | Waluta | Kurs wymiany |
| --- | --- | --- |
| USD | Dolar amerykański | 1,3129 |
| JPY | Jen | 128,37 |
| DKK | Korona duńska | 7,4557 |
| GBP | Funt szterling | 0,85690 |
| SEK | Korona szwedzka | 8,3823 |
| CHF | Frank szwajcarski | 1,2163 |
| ISK | Korona islandzka | |
| NOK | Korona norweska | 7,5220 |
| BGN | Lew | 1,9558 |
| CZK | Korona czeska | 25,868 |
| HUF | Forint węgierski | 294,75 |
| LTL | Lit litewski | 3,4528 |
| LVL | Łat łotewski | 0,7006 |
| PLN | Złoty polski | 4,1161 |
| RON | Lej rumuński | 4,3763 |
| TRY | Lir turecki | 2,3524 |
| AUD | Dolar australijski | 1,2654 |
| CAD | Dolar kanadyjski | 1,3411 |
| HKD | Dolar Hongkongu | 10,1909 |
| NZD | Dolar nowozelandzki | 1,5468 |
| SGD | Dolar singapurski | 1,6220 |
| KRW | Won | 1 463,08 |
| ZAR | Rand | 12,0084 |
| CNY | Yuan renminbi | 8,1178 |
| HRK | Kuna chorwacka | 7,6125 |
| IDR | Rupia indonezyjska | 12 760,76 |
| MYR | Ringgit malezyjski | 3,9913 |
| PHP | Peso filipińskie | 54,309 |
| RUB | Rubel rosyjski | 41,1253 |
| THB | Bat tajlandzki | 38,035 |
| BRL | Real | 2,6084 |
| MXN | Peso meksykańskie | 15,9744 |
| INR | Rupia indyjska | 71,0340 |

Waluta

Kurs wymiany

USD

Dolar amerykański

1,3129

JPY

Jen

128,37

DKK

Korona duńska

7,4557

GBP

Funt szterling

0,85690

SEK

Korona szwedzka

8,3823

CHF

Frank szwajcarski

1,2163

ISK

Korona islandzka

NOK

Korona norweska

7,5220

BGN

Lew

1,9558

CZK

Korona czeska

25,868

HUF

Forint węgierski

294,75

LTL

Lit litewski

3,4528

LVL

Łat łotewski

0,7006

PLN

Złoty polski

4,1161

RON

Lej rumuński

4,3763

TRY

Lir turecki

2,3524

AUD

Dolar australijski

1,2654

CAD

Dolar kanadyjski

1,3411

HKD

Dolar Hongkongu

10,1909

NZD

Dolar nowozelandzki

1,5468

SGD

Dolar singapurski

1,6220

KRW

Won

1 463,08

ZAR

Rand

12,0084

CNY

Yuan renminbi

8,1178

HRK

Kuna chorwacka

7,6125

IDR

Rupia indonezyjska

12 760,76

MYR

Ringgit malezyjski

3,9913

PHP

Peso filipińskie

54,309

RUB

Rubel rosyjski

41,1253

THB

Bat tajlandzki

38,035

BRL

Real

2,6084

MXN

Peso meksykańskie

15,9744

INR

Rupia indyjska

71,0340

---

(1)  Źródło: referencyjny kurs wymiany walut opublikowany przez EBC.

---

| 17.4.2013 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | C 110/3 |
| --- | --- | --- | --- |

17.4.2013

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 110/3

---

Zawiadomienie Komisji dotyczące daty, od której stosuje się Regionalną konwencję w sprawie paneurośródziemnomorskich preferencyjnych reguł pochodzenia lub protokoły w sprawie reguł pochodzenia przewidujące kumulację diagonalną pomiędzy Unią Europejską, Albanią, Algierią, Bośnią i Hercegowiną, byłą jugosłowiańską republiką Macedonii, Chorwacją, Czarnogórą, Egiptem, Islandią, Izraelem, Jordanią, Kosowem, Libanem, Marokiem, Norwegią, Serbią, Syrią, Szwajcarią (w tym również Liechtensteinem), Tunezją, Turcją, Wyspami Owczymi oraz Zachodnim Brzegiem Jordanu i Strefą Gazy

2013/C 110/04

W celu utworzenia diagonalnej kumulacji pochodzenia pomiędzy Unią Europejską, Albanią, Algierią, Bośnią i Hercegowiną, byłą jugosłowiańską republiką Macedonii, Chorwacją, Czarnogórą, Egiptem, Islandią, Izraelem, Jordanią, Kosowem (1), Libanem, Marokiem, Norwegią, Serbią, Syrią, Szwajcarią (w tym również Liechtensteinem), Tunezją, Turcją, Wyspami Owczymi oraz Zachodnim Brzegiem Jordanu i Strefą Gazy, Unia Europejska i zainteresowane strony informują się wzajemnie, poprzez Komisję Europejską, o stosowanych regułach pochodzenia obowiązujących w stosunkach z innymi stronami.

Na podstawie tych informacji w załączonej tabeli określono datę, od której kumulacja taka ma zastosowanie. Poniższa tabela zastępuje poprzednią tabelę (Dz.U. C 156 z 26.5.2011).

Podane w tabeli daty odnoszą się do:

| — | daty stosowania kumulacji diagonalnej na podstawie art. 3 dodatku I do Regionalnej konwencji w sprawie paneurośródziemnomorskich preferencyjnych reguł pochodzenia (2) (zwanej dalej „konwencją”), jeżeli dana umowa o wolnym handlu odnosi się do konwencji. W tym przypadku data poprzedzona jest oznaczeniem „(C)”, |
| --- | --- |

—

daty stosowania kumulacji diagonalnej na podstawie art. 3 dodatku I do Regionalnej konwencji w sprawie paneurośródziemnomorskich preferencyjnych reguł pochodzenia (2) (zwanej dalej „konwencją”), jeżeli dana umowa o wolnym handlu odnosi się do konwencji. W tym przypadku data poprzedzona jest oznaczeniem „(C)”,

| — | daty stosowania protokołów w sprawie reguł pochodzenia przewidujących kumulację diagonalną, załączonych do danej umowy o wolnym handlu, w pozostałych przypadkach. |
| --- | --- |

—

daty stosowania protokołów w sprawie reguł pochodzenia przewidujących kumulację diagonalną, załączonych do danej umowy o wolnym handlu, w pozostałych przypadkach.

Należy przypomnieć, że kumulacja może być stosowana wyłącznie wtedy, gdy strony końcowej produkcji i końcowego miejsca przeznaczenia zawarły umowy o wolnym handlu przewidujące identyczne reguły pochodzenia, ze wszystkimi stronami uczestniczącymi w nabyciu statusu pochodzenia, tj. ze wszystkimi stronami, z których pochodzą wszelkie użyte materiały. Materiał pochodzący ze strony, która nie zawarła umowy ze stroną końcowej produkcji i końcowego przeznaczenia jest traktowany jako materiał niepochodzący. Szczególne przykłady podano w wyjaśnieniach dotyczących paneurośródziemnomorskich protokołów w sprawie reguł pochodzenia (3).

Do załączonej tabeli dodano wszystkie strony uczestniczące w procesie stabilizacji i stowarzyszenia Unii Europejskiej. Jednakże tabela załączona do zawiadomienia Komisji 2012/C 154/07 (4) pozostaje ważna. Za każdym razem gdy w danej umowie o wolnym handlu zamieszczone zostanie odniesienie do konwencji, do niniejszej tabeli będą dodawane kolejne daty.

Należy również przypomnieć, że Szwajcaria i Księstwo Liechtensteinu tworzą unię celną.

Kody dla stron wymienionych w tabeli są następujące:

| — | Albania | AL |
| --- | --- | --- |
| — | Algieria | DZ |
| — | Bośnia i Hercegowina | BA |
| — | Chorwacja | HR |
| — | Egipt | EG |
| — | Wyspy Owcze | FO |
| — | Islandia | IS |
| — | Izrael | IL |
| — | Jordania | JO |
| — | Liban | LB |
| — | Kosowo | KO |
| — | była jugosłowiańska republika Macedonii | MK (5) |
| — | Czarnogóra | ME |
| — | Maroko | MA |
| — | Norwegia | NO |
| — | Serbia | RS |
| — | Szwajcaria (w tym również Liechtenstein) | CH (+ LI) |
| — | Syria | SY |
| — | Tunezja | TN |
| — | Turcja | TR |
| — | Zachodni Brzeg i Strefa Gazy | PS |

—

Albania

AL

—

Algieria

DZ

—

Bośnia i Hercegowina

BA

—

Chorwacja

HR

—

Egipt

EG

—

Wyspy Owcze

FO

—

Islandia

IS

—

Izrael

IL

—

Jordania

JO

—

Liban

LB

—

Kosowo

KO

—

była jugosłowiańska republika Macedonii

MK (5)

—

Czarnogóra

ME

—

Maroko

MA

—

Norwegia

NO

—

Serbia

RS

—

Szwajcaria (w tym również Liechtenstein)

CH (+ LI)

—

Syria

SY

—

Tunezja

TN

—

Turcja

TR

—

Zachodni Brzeg i Strefa Gazy

PS

Data, od której stosuje się reguły pochodzenia przewidujące kumulację diagonalną w strefie paneurośródziemnomorskiej

| | | Państwa EFTA | | Uczestnicy procesu barcelońskiego | | Strony uczestniczące w procesie stabilizacji i stowarzyszenia Unii Europejskiej (7) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| | UE | CH (+ LI) | IS | NO | FO | DZ | EG | IL | JO | LB | MA | PS | SY | TN | TR | AL | BA | KO | ME | MK | RS | HR |
| UE | | 1.1.2006 | 1.1.2006 | 1.1.2006 | 1.12.2005 | 1.11.2007 | 1.3.2006 | 1.1.2006 | 1.7.2006 | | 1.12.2005 | 1.7.2009 | | 1.8.2006 | (6) | | | | | | | |
| CH (+ LI) | 1.1.2006 | | 1.8.2005 | 1.8.2005 | 1.1.2006 | | 1.8.2007 | 1.7.2005 | 17.7.2007 | 1.1.2007 | 1.3.2005 | | | 1.6.2005 | 1.9.2007 | | | | (C)
  1.9.2012 | | | |
| IS | 1.1.2006 | 1.8.2005 | | 1.8.2005 | 1.11.2005 | | 1.8.2007 | 1.7.2005 | 17.7.2007 | 1.1.2007 | 1.3.2005 | | | 1.3.2006 | 1.9.2007 | | | | (C)
  1.10.2012 | | | |
| NO | 1.1.2006 | 1.8.2005 | 1.8.2005 | | 1.12.2005 | | 1.8.2007 | 1.7.2005 | 17.7.2007 | 1.1.2007 | 1.3.2005 | | | 1.8.2005 | 1.9.2007 | | | | (C)
  1.11.2012 | | | |
| FO | 1.12.2005 | 1.1.2006 | 1.11.2005 | 1.12.2005 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| DZ | 1.11.2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| EG | 1.3.2006 | 1.8.2007 | 1.8.2007 | 1.8.2007 | | | | | 6.7.2006 | | 6.7.2006 | | | 6.7.2006 | 1.3.2007 | | | | | | | |
| IL | 1.1.2006 | 1.7.2005 | 1.7.2005 | 1.7.2005 | | | | | 9.2.2006 | | | | | | 1.3.2006 | | | | | | | |
| JO | 1.7.2006 | 17.7.2007 | 17.7.2007 | 17.7.2007 | | | 6.7.2006 | 9.2.2006 | | | 6.7.2006 | | | 6.7.2006 | 1.3.2011 | | | | | | | |
| LB | | 1.1.2007 | 1.1.2007 | 1.1.2007 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| MA | 1.12.2005 | 1.3.2005 | 1.3.2005 | 1.3.2005 | | | 6.7.2006 | | 6.7.2006 | | | | | 6.7.2006 | 1.1.2006 | | | | | | | |
| PS | 1.7.2009 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| SY | | | | | | | | | | | | | | | 1.1.2007 | | | | | | | |
| TN | 1.8.2006 | 1.6.2005 | 1.3.2006 | 1.8.2005 | | | 6.7.2006 | | 6.7.2006 | | 6.7.2006 | | | | 1.7.2005 | | | | | | | |
| TR | (6) | 1.9.2007 | 1.9.2007 | 1.9.2007 | | | 1.3.2007 | 1.3.2006 | 1.3.2011 | | 1.1.2006 | | 1.1.2007 | 1.7.2005 | | | | | | | | |
| AL | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| BA | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| KO | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ME | | (C)
  1.9.2012 | (C)
  1.10.2012 | (C)
  1.11.2012 | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| MK | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| RS | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| HR | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Państwa EFTA

Uczestnicy procesu barcelońskiego

Strony uczestniczące w procesie stabilizacji i stowarzyszenia Unii Europejskiej (7)

UE

CH (+ LI)

IS

NO

FO

DZ

EG

IL

JO

LB

MA

PS

SY

TN

TR

AL

BA

KO

ME

MK

RS

HR

UE

1.1.2006

1.1.2006

1.1.2006

1.12.2005

1.11.2007

1.3.2006

1.1.2006

1.7.2006

1.12.2005

1.7.2009

1.8.2006

(6)

CH (+ LI)

1.1.2006

1.8.2005

1.8.2005

1.1.2006

1.8.2007

1.7.2005

17.7.2007

1.1.2007

1.3.2005

1.6.2005

1.9.2007

(C)

1.9.2012

IS

1.1.2006

1.8.2005

1.8.2005

1.11.2005

1.8.2007

1.7.2005

17.7.2007

1.1.2007

1.3.2005

1.3.2006

1.9.2007

(C)

1.10.2012

NO

1.1.2006

1.8.2005

1.8.2005

1.12.2005

1.8.2007

1.7.2005

17.7.2007

1.1.2007

1.3.2005

1.8.2005

1.9.2007

(C)

1.11.2012

FO

1.12.2005

1.1.2006

1.11.2005

1.12.2005

DZ

1.11.2007

EG

1.3.2006

1.8.2007

1.8.2007

1.8.2007

6.7.2006

6.7.2006

6.7.2006

1.3.2007

IL

1.1.2006

1.7.2005

1.7.2005

1.7.2005

9.2.2006

1.3.2006

JO

1.7.2006

17.7.2007

17.7.2007

17.7.2007

6.7.2006

9.2.2006

6.7.2006

6.7.2006

1.3.2011

LB

1.1.2007

1.1.2007

1.1.2007

MA

1.12.2005

1.3.2005

1.3.2005

1.3.2005

6.7.2006

6.7.2006

6.7.2006

1.1.2006

PS

1.7.2009

SY

1.1.2007

TN

1.8.2006

1.6.2005

1.3.2006

1.8.2005

6.7.2006

6.7.2006

6.7.2006

1.7.2005

TR

(6)

1.9.2007

1.9.2007

1.9.2007

1.3.2007

1.3.2006

1.3.2011

1.1.2006

1.1.2007

1.7.2005

AL

BA

KO

ME

(C)

1.9.2012

(C)

1.10.2012

(C)

1.11.2012

MK

RS

HR

---

(1)  Użycie tej nazwy nie ma wpływu na stanowiska w sprawie statusu Kosowa i jest zgodne z rezolucją Rady Bezpieczeństwa ONZ 1244 oraz opinią Międzynarodowego Trybunału Sprawiedliwości na temat ogłoszenia przez Kosowo niepodległości.

(2)  Dz.U. L 54 z 26.2.2013, s. 4.

(3)  Dz.U. C 83 z 17.4.2007, s. 1.

(4)  Dz.U. C 154 z 31.5.2012, s. 13.

(5)  Użycie tego kodu nie przesądza o ostatecznej nazwie tego kraju; nazwa ta zostanie ustalona w wyniku prowadzonych obecnie negocjacji pod auspicjami ONZ.

(6)  Dla towarów objętych unią celną UE–Turcja datę rozpoczęcia stosowania ustala się na dzień 27 lipca 2006 r.

Dla produktów rolnych datę rozpoczęcia stosowania ustala się na dzień 1 stycznia 2007 r.

Dla węgla i wyrobów ze stali datę rozpoczęcia stosowania ustala się na dzień 1 marca 2009 r.

(7)  W odniesieniu do dat rozpoczęcia stosowania protokołów dotyczących reguł pochodzenia przewidujących kumulację diagonalna pomiędzy stronami uczestniczącymi w procesie stabilizacji i stowarzyszenia, UE i Turcją zob. tabela załączona do zawiadomienia Komisji opublikowanego w Dz.U. C 154 z 31.5.2012, s. 13.

---

INFORMACJE PAŃSTW CZŁONKOWSKICH

| 17.4.2013 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | C 110/7 |
| --- | --- | --- | --- |

17.4.2013

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 110/7

---

Krajowa procedura przyznawania ograniczonych lotniczych praw przewozowych w Polsce

2013/C 110/05

W zastosowaniu art. 6 rozporządzenia (WE) nr 847/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie negocjacji i wykonania umów dotyczących usług lotniczych między państwami członkowskimi a państwami trzecimi (1) Komisja Europejska publikuje stosowaną przez Polskę krajową procedurę rozdziału między kwalifikujących się przewoźników Unii lotniczych praw przewozowych, które są ograniczone na mocy zawartych z państwami trzecimi umów o przewozach lotniczych.

MINISTER TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ

Dekret z mocą ustawy nr 16

z dnia 7 stycznia 2013 r.

w sprawie procedury konkursowej określającej szczegółowe warunki dystrybucji ograniczonych praw przewozowych

Na podstawie art. 191 ust. 14 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz.U. z 2012 r. poz. 933, 951 i 1544) zarządza się, co następuje:

ROZDZIAŁ 1

PRZEPISY OGÓLNE

| § 1. | Rozporządzenie określa procedurę konkursową zawierającą szczegółowe warunki dystrybucji ograniczonych praw przewozowych, w szczególności:






  1) | zakres informacji, jakie powinien zawierać wniosek o wydanie upoważnienia; |
| --- | --- | --- |

§ 1.

Rozporządzenie określa procedurę konkursową zawierającą szczegółowe warunki dystrybucji ograniczonych praw przewozowych, w szczególności:

1)

zakres informacji, jakie powinien zawierać wniosek o wydanie upoważnienia;

| 2) | dokumenty niezbędne do wydania upoważnienia; |
| --- | --- |

2)

dokumenty niezbędne do wydania upoważnienia;

| 3) | szczegółowe kryteria przyznawania ograniczonych praw przewozowych; |
| --- | --- |

3)

szczegółowe kryteria przyznawania ograniczonych praw przewozowych;

| 4) | przesłanki cofnięcia upoważnienia. |
| --- | --- |

4)

przesłanki cofnięcia upoważnienia.

| § 2. | Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o:
  1)   ustawie– rozumie się przez to ustawę z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze;
  2)   Urzędzie– rozumie się przez to Urząd Lotnictwa Cywilnego;
  3)   ograniczonych prawach przewozowych– rozumie się przez to zawarte w umowie międzynarodowej, w tym załącznikach do niej, ograniczenia w korzystaniu z praw przewozowych dotyczące liczby częstotliwości lub liczby przewoźników lotniczych, którzy mogą zostać wyznaczeni do korzystania z praw przewozowych polegających na wykonywaniu przewozów lotniczych na trasach lub obszarach między Rzecząpospolitą Polską a danym państwem trzecim;
  4)   przewoźniku lotniczym wspólnotowym– rozumie się przez to przewoźnika lotniczego posiadającego koncesję na wykonywanie przewozu lotniczego wydaną przez odpowiedni organ państwa członkowskiego Unii Europejskiej innego niż Rzeczpospolita Polska, zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1008/2008 z dnia 24 września 2008 r. w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie Wspólnoty (Dz.U. L 293 z 31.10.2008, s. 3);
  5)   uprawnionym przewoźniku lotniczym– rozumie się przez to polskiego przewoźnika lotniczego lub przewoźnika lotniczego wspólnotowego ustanowionego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w rozumieniu art. 192a ust. 2 ustawy. |
| --- | --- |

§ 2.

Ilekroć w rozporządzeniu jest mowa o:

1)   ustawie– rozumie się przez to ustawę z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze;

2)   Urzędzie– rozumie się przez to Urząd Lotnictwa Cywilnego;

3)   ograniczonych prawach przewozowych– rozumie się przez to zawarte w umowie międzynarodowej, w tym załącznikach do niej, ograniczenia w korzystaniu z praw przewozowych dotyczące liczby częstotliwości lub liczby przewoźników lotniczych, którzy mogą zostać wyznaczeni do korzystania z praw przewozowych polegających na wykonywaniu przewozów lotniczych na trasach lub obszarach między Rzecząpospolitą Polską a danym państwem trzecim;

4)   przewoźniku lotniczym wspólnotowym– rozumie się przez to przewoźnika lotniczego posiadającego koncesję na wykonywanie przewozu lotniczego wydaną przez odpowiedni organ państwa członkowskiego Unii Europejskiej innego niż Rzeczpospolita Polska, zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1008/2008 z dnia 24 września 2008 r. w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie Wspólnoty (Dz.U. L 293 z 31.10.2008, s. 3);

5)   uprawnionym przewoźniku lotniczym– rozumie się przez to polskiego przewoźnika lotniczego lub przewoźnika lotniczego wspólnotowego ustanowionego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w rozumieniu art. 192a ust. 2 ustawy.

ROZDZIAŁ 2

WNIOSEK O WYDANIE UPOWAŻNIENIA I ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA WNIOSKÓW

| § 3.1. | Wniosek o wydanie upoważnienia do wykonywania przewozów regularnych lub serii przewozów nieregularnych, w przypadku występowania ograniczonych praw przewozowych, zawiera następujące informacje:






  1) | nazwę przewoźnika lotniczego; |
| --- | --- | --- |

§ 3.1.

Wniosek o wydanie upoważnienia do wykonywania przewozów regularnych lub serii przewozów nieregularnych, w przypadku występowania ograniczonych praw przewozowych, zawiera następujące informacje:

1)

nazwę przewoźnika lotniczego;

| 2) | adres jego siedziby; |
| --- | --- |

2)

adres jego siedziby;

| 3) | imię i nazwisko oraz adres pełnomocnika na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, upoważnionego do reprezentacji lub do doręczeń – w przypadku przewoźnika lotniczego wspólnotowego; |
| --- | --- |

3)

imię i nazwisko oraz adres pełnomocnika na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, upoważnionego do reprezentacji lub do doręczeń – w przypadku przewoźnika lotniczego wspólnotowego;

| 4) | trasę albo trasy lub obszary, o które przewoźnik lotniczy wnioskuje, z wyszczególnieniem nazw lotnisk; |
| --- | --- |

4)

trasę albo trasy lub obszary, o które przewoźnik lotniczy wnioskuje, z wyszczególnieniem nazw lotnisk;

| 5) | datę planowanego rozpoczęcia przewozów lotniczych i planowany okres ich wykonywania; |
| --- | --- |

5)

datę planowanego rozpoczęcia przewozów lotniczych i planowany okres ich wykonywania;

| 6) | planowaną liczbę operacji lotniczych w tygodniu, dni ich wykonywania oraz godziny operacji ze wskazaniem typów statków powietrznych i ich pojemności; |
| --- | --- |

6)

planowaną liczbę operacji lotniczych w tygodniu, dni ich wykonywania oraz godziny operacji ze wskazaniem typów statków powietrznych i ich pojemności;

| 7) | oznaczenie rodzaju przewozu (pasażerski, towarowy, mieszany); |
| --- | --- |

7)

oznaczenie rodzaju przewozu (pasażerski, towarowy, mieszany);

| 8) | znaki rejestracyjne statków powietrznych; |
| --- | --- |

8)

znaki rejestracyjne statków powietrznych;

| 9) | listę zawartych z innym przewoźnikiem lotniczym umów dotyczących obsługi trasy przy użyciu wynajętego statku powietrznego wraz z załogą, jeżeli takie zostały zawarte, z określeniem terminu ważności tych umów; |
| --- | --- |

9)

listę zawartych z innym przewoźnikiem lotniczym umów dotyczących obsługi trasy przy użyciu wynajętego statku powietrznego wraz z załogą, jeżeli takie zostały zawarte, z określeniem terminu ważności tych umów;

| 10) | oferowaną liczbę miejsc pasażerskich – w przypadku przewozów pasażerskich, lub udźwig handlowy statku powietrznego – w przypadku przewozów towarowych, na danej trasie lub obszarze, w obie strony, w jednym tygodniu; |
| --- | --- |

10)

oferowaną liczbę miejsc pasażerskich – w przypadku przewozów pasażerskich, lub udźwig handlowy statku powietrznego – w przypadku przewozów towarowych, na danej trasie lub obszarze, w obie strony, w jednym tygodniu;

| 11) | prognozy dotyczące eksploatacji danego połączenia lub połączeń w okresie 3 kolejnych sezonów rozkładowych, w tym prognozy liczby pasażerów, planowany średni miesięczny współczynnik wykorzystania miejsc w samolocie, prognozy kosztów pełnych obsługi połączenia oraz całkowitych przychodów wynikających z planowanych operacji lotniczych; |
| --- | --- |

11)

prognozy dotyczące eksploatacji danego połączenia lub połączeń w okresie 3 kolejnych sezonów rozkładowych, w tym prognozy liczby pasażerów, planowany średni miesięczny współczynnik wykorzystania miejsc w samolocie, prognozy kosztów pełnych obsługi połączenia oraz całkowitych przychodów wynikających z planowanych operacji lotniczych;

| 12) | określenie dostępu pasażerów do oferowanych usług, w szczególności sposobu dystrybucji dokumentów przewozowych; |
| --- | --- |

12)

określenie dostępu pasażerów do oferowanych usług, w szczególności sposobu dystrybucji dokumentów przewozowych;

| 13) | historię wykonywania przewozów, w szczególności wielkości przewozów pasażerskich, wartości współczynnika wypełnienia miejsc, wyniki finansowe realizowanego połączenia, jeżeli było ono przez danego przewoźnika lotniczego obsługiwane; |
| --- | --- |

13)

historię wykonywania przewozów, w szczególności wielkości przewozów pasażerskich, wartości współczynnika wypełnienia miejsc, wyniki finansowe realizowanego połączenia, jeżeli było ono przez danego przewoźnika lotniczego obsługiwane;

| 14) | średnią ostateczną cenę biletu na danej trasie w najbliższym sezonie rozkładowym, także w obie strony, tam gdzie ma to zastosowanie, w rozumieniu art. 23 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1008/2008 z dnia 24 września 2008 r. w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie Wspólnoty; |
| --- | --- |

14)

średnią ostateczną cenę biletu na danej trasie w najbliższym sezonie rozkładowym, także w obie strony, tam gdzie ma to zastosowanie, w rozumieniu art. 23 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1008/2008 z dnia 24 września 2008 r. w sprawie wspólnych zasad wykonywania przewozów lotniczych na terenie Wspólnoty;

| 15) | wysokość wcześniej poniesionych nakładów na rozwój połączenia do danego państwa, jeżeli zostały poniesione. |
| --- | --- |

15)

wysokość wcześniej poniesionych nakładów na rozwój połączenia do danego państwa, jeżeli zostały poniesione.

| 2. | Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, przewoźnik lotniczy dołącza:






  1) | kopię koncesji na wykonywanie przewozu lotniczego wydaną przez właściwy organ danego państwa członkowskiego Unii Europejskiej lub wskazanie jej numeru w przypadku polskiego przewoźnika lotniczego; |
| --- | --- | --- |

2.

Do wniosku, o którym mowa w ust. 1, przewoźnik lotniczy dołącza:

1)

kopię koncesji na wykonywanie przewozu lotniczego wydaną przez właściwy organ danego państwa członkowskiego Unii Europejskiej lub wskazanie jej numeru w przypadku polskiego przewoźnika lotniczego;

| 2) | kopię certyfikatu przewoźnika lotniczego wydanego przez właściwy organ danego państwa lub wskazanie jego numeru w przypadku polskiego przewoźnika lotniczego; |
| --- | --- |

2)

kopię certyfikatu przewoźnika lotniczego wydanego przez właściwy organ danego państwa lub wskazanie jego numeru w przypadku polskiego przewoźnika lotniczego;

| 3) | listę taryf, które będą stosowane na danej trasie, łącznie z warunkami ich stosowania; |
| --- | --- |

3)

listę taryf, które będą stosowane na danej trasie, łącznie z warunkami ich stosowania;

| 4) | aktualne wewnętrzne sprawozdanie zarządcze oraz, gdy są dostępne, sprawozdanie finansowe za poprzedni rok obrotowy wraz z opinią biegłego rewidenta, jeżeli obowiązek poddania sprawozdania badaniu wynika z przepisów o rachunkowości; |
| --- | --- |

4)

aktualne wewnętrzne sprawozdanie zarządcze oraz, gdy są dostępne, sprawozdanie finansowe za poprzedni rok obrotowy wraz z opinią biegłego rewidenta, jeżeli obowiązek poddania sprawozdania badaniu wynika z przepisów o rachunkowości;

| 5) | plan gospodarczy na co najmniej dwa lata działalności przedsiębiorstwa, obejmujący bilans, rachunek zysków i strat oraz sprawozdanie z przepływu środków pieniężnych, jeżeli prowadził działalność, a także informacje o przewidywanych kosztach związanych z rozpoczęciem wykonywania przewozu lotniczego na danej trasie albo obsługą danej trasy. |
| --- | --- |

5)

plan gospodarczy na co najmniej dwa lata działalności przedsiębiorstwa, obejmujący bilans, rachunek zysków i strat oraz sprawozdanie z przepływu środków pieniężnych, jeżeli prowadził działalność, a także informacje o przewidywanych kosztach związanych z rozpoczęciem wykonywania przewozu lotniczego na danej trasie albo obsługą danej trasy.

| § 4.1. | W przypadku otrzymania wniosku o wydanie upoważnienia, gdy umowa międzynarodowa określająca wykonywanie przewozów lotniczych na danej trasie lub obszarze zawiera ograniczone prawa przewozowe. Prezes Urzędu w terminie 7 dni od dnia otrzymania wniosku o wydanie upoważnienia publikuje w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu informację o otrzymaniu wniosku, zawierającą wyłącznie nazwę przewoźnika, wnioskowaną przez niego trase i rodzaj przewozu (pasażerowie, bagaż, towar lub poczta) oraz zaproszenie dla pozostałych uprawnionych przewoźników lotniczych do składania wniosków o wydanie upoważnienia do wykonywania przewozu lotniczego na trasie lub obszarze wskazanych w zaproszeniu. |
| --- | --- |

§ 4.1.

W przypadku otrzymania wniosku o wydanie upoważnienia, gdy umowa międzynarodowa określająca wykonywanie przewozów lotniczych na danej trasie lub obszarze zawiera ograniczone prawa przewozowe. Prezes Urzędu w terminie 7 dni od dnia otrzymania wniosku o wydanie upoważnienia publikuje w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu informację o otrzymaniu wniosku, zawierającą wyłącznie nazwę przewoźnika, wnioskowaną przez niego trase i rodzaj przewozu (pasażerowie, bagaż, towar lub poczta) oraz zaproszenie dla pozostałych uprawnionych przewoźników lotniczych do składania wniosków o wydanie upoważnienia do wykonywania przewozu lotniczego na trasie lub obszarze wskazanych w zaproszeniu.

| 2. | Zaproszenie, o którym mowa w ust. 1, zawiera:






  1) | określenie ograniczonych praw przewozowych będących przedmiotem konkursu; |
| --- | --- | --- |

2.

Zaproszenie, o którym mowa w ust. 1, zawiera:

1)

określenie ograniczonych praw przewozowych będących przedmiotem konkursu;

| 2) | określenie miejsca i terminu składania wniosków o wydanie upoważnienia; |
| --- | --- |

2)

określenie miejsca i terminu składania wniosków o wydanie upoważnienia;

| 3) | wykaz dokumentacji, o której mowa w § 3; |
| --- | --- |

3)

wykaz dokumentacji, o której mowa w § 3;

| 4) | informacje o warunkach konkursu, w tym kryteria oceny zgłoszeń konkursowych. |
| --- | --- |

4)

informacje o warunkach konkursu, w tym kryteria oceny zgłoszeń konkursowych.

| § 5.1. | W terminie 30 dni od dnia ukazania się w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu zaproszenia do składania wniosków:






  1) | przewoźnicy, o których mowa w § 4 ust. 1, składają wniosek o wydanie upoważnienia zgodnie z § 3; |
| --- | --- | --- |

§ 5.1.

W terminie 30 dni od dnia ukazania się w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu zaproszenia do składania wniosków:

1)

przewoźnicy, o których mowa w § 4 ust. 1, składają wniosek o wydanie upoważnienia zgodnie z § 3;

| 2) | przewoźnik lotniczy, który złożył wniosek przed publikacją zaproszenia, uzupełnia wniosek o informacje i dokumenty, o których mowa w § 3. |
| --- | --- |

2)

przewoźnik lotniczy, który złożył wniosek przed publikacją zaproszenia, uzupełnia wniosek o informacje i dokumenty, o których mowa w § 3.

| 2. | Wnioski złożone po terminie, o którym mowa w ust. 1, nie są uwzględniane w konkursie. |
| --- | --- |

2.

Wnioski złożone po terminie, o którym mowa w ust. 1, nie są uwzględniane w konkursie.

| 3. | Po upływie terminu, o którym mowa w ust. 1, Prezes Urzędu dokonuje oceny formalnej, czy przewoźnicy lotniczy złożyli informacje i dokumenty zgodnie z ust. 1. |
| --- | --- |

3.

Po upływie terminu, o którym mowa w ust. 1, Prezes Urzędu dokonuje oceny formalnej, czy przewoźnicy lotniczy złożyli informacje i dokumenty zgodnie z ust. 1.

| § 6.1. | W przypadku gdy w terminie, o którym mowa w § 5 ust. 1, żaden z uprawnionych przewoźników lotniczych nie złożył wniosku o wydanie upoważnienia, wniosek uprawnionego przewoźnika lotniczego złożony przed publikacją zaproszenia zostaje rozpatrzony w trybie określonym w art. 191 ustawy, bez przeprowadzenia konkursu. |
| --- | --- |

§ 6.1.

W przypadku gdy w terminie, o którym mowa w § 5 ust. 1, żaden z uprawnionych przewoźników lotniczych nie złożył wniosku o wydanie upoważnienia, wniosek uprawnionego przewoźnika lotniczego złożony przed publikacją zaproszenia zostaje rozpatrzony w trybie określonym w art. 191 ustawy, bez przeprowadzenia konkursu.

| 2. | W przypadku gdy w terminie, o którym mowa w § 5 ust. 1, tylko jeden uprawniony przewoźnik lotniczy, o którym mowa w § 5 ust. 1 pkt 1, złożył wniosek o wydanie upoważnienia odpowiadający wymogom formalnym określonym w § 3, a przewoźnik lotniczy, który złożył wniosek przed publikacją zaproszenia, nie złożył wymaganych dokumentów i informacji zgodnie z § 5 ust. 1 pkt 2, wniosek przewoźnika lotniczego, który złożył wniosek o wydanie upoważnienia odpowiadający wymogom formalnym określonym w § 3, zostaje rozpatrzony w trybie określonym w art. 191 ustawy, bez przeprowadzenia konkursu. |
| --- | --- |

2.

W przypadku gdy w terminie, o którym mowa w § 5 ust. 1, tylko jeden uprawniony przewoźnik lotniczy, o którym mowa w § 5 ust. 1 pkt 1, złożył wniosek o wydanie upoważnienia odpowiadający wymogom formalnym określonym w § 3, a przewoźnik lotniczy, który złożył wniosek przed publikacją zaproszenia, nie złożył wymaganych dokumentów i informacji zgodnie z § 5 ust. 1 pkt 2, wniosek przewoźnika lotniczego, który złożył wniosek o wydanie upoważnienia odpowiadający wymogom formalnym określonym w § 3, zostaje rozpatrzony w trybie określonym w art. 191 ustawy, bez przeprowadzenia konkursu.

ROZDZIAŁ 3

KONKURS

| § 7.1. | Prezes Urzędu ogłasza konkurs:






  1) | po upływie terminu na składanie wniosków o wydanie upoważnień, jeżeli po publikacji zaproszenia co najmniej jeden uprawniony przewoźnik, o którym mowa w § 5 ust. 1 pkt 1, złożył wniosek o wydanie upoważnienia odpowiadający wymogom formalnym określonym w § 3, a przewoźnik lotniczy, który złożył wniosek przed publikacją zaproszenia, złożył wymagane dokumenty i informacje zgodnie z § 5 ust. 1 pkt 2; |
| --- | --- | --- |

§ 7.1.

Prezes Urzędu ogłasza konkurs:

1)

po upływie terminu na składanie wniosków o wydanie upoważnień, jeżeli po publikacji zaproszenia co najmniej jeden uprawniony przewoźnik, o którym mowa w § 5 ust. 1 pkt 1, złożył wniosek o wydanie upoważnienia odpowiadający wymogom formalnym określonym w § 3, a przewoźnik lotniczy, który złożył wniosek przed publikacją zaproszenia, złożył wymagane dokumenty i informacje zgodnie z § 5 ust. 1 pkt 2;

| 2) | po upływie terminu na składanie wniosków o wydanie upoważnień, jeżeli po publikacji zaproszenia co najmniej dwóch uprawnionych przewoźników, o których mowa w § 5 ust. 1 pkt 1, złożyło wnioski o wydanie upoważnienia odpowiadające wymogom formalnym określonym w § 3; |
| --- | --- |

2)

po upływie terminu na składanie wniosków o wydanie upoważnień, jeżeli po publikacji zaproszenia co najmniej dwóch uprawnionych przewoźników, o których mowa w § 5 ust. 1 pkt 1, złożyło wnioski o wydanie upoważnienia odpowiadające wymogom formalnym określonym w § 3;

| 3) | w przypadku cofnięcia upoważnienia, zgodnie z art. 191 ust. 8 ustawy, gdy po publikacji zaproszenia co najmniej dwóch uprawnionych przewoźników lotniczych złożyło wnioski o wydanie upoważnienia odpowiadające wymogom formalnym określonym w § 3. |
| --- | --- |

3)

w przypadku cofnięcia upoważnienia, zgodnie z art. 191 ust. 8 ustawy, gdy po publikacji zaproszenia co najmniej dwóch uprawnionych przewoźników lotniczych złożyło wnioski o wydanie upoważnienia odpowiadające wymogom formalnym określonym w § 3.

| 2. | W przypadku określonym w ust. 1 pkt 3 przepisy § 3–5 stosuje się odpowiednio. |
| --- | --- |

2.

W przypadku określonym w ust. 1 pkt 3 przepisy § 3–5 stosuje się odpowiednio.

| § 8.1. | Konkurs rozpoczyna się w dniu publikacji przez Prezesa Urzędu ogłoszenia o otwarciu konkursu w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu. |
| --- | --- |

§ 8.1.

Konkurs rozpoczyna się w dniu publikacji przez Prezesa Urzędu ogłoszenia o otwarciu konkursu w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu.

| 2. | Prezes Urzędu zawiadamia uprawnionych przewoźników lotniczych, którzy złożyli wnioski o wydanie upoważnienia spełniające wymogi formalne, o których mowa w § 3, o otwarciu konkursu. |
| --- | --- |

2.

Prezes Urzędu zawiadamia uprawnionych przewoźników lotniczych, którzy złożyli wnioski o wydanie upoważnienia spełniające wymogi formalne, o których mowa w § 3, o otwarciu konkursu.

| 3. | Ogłoszenie o otwarciu konkursu zawiera:






  1) | określenie ograniczonych praw przewozowych będących przedmiotem konkursu; |
| --- | --- | --- |

3.

Ogłoszenie o otwarciu konkursu zawiera:

1)

określenie ograniczonych praw przewozowych będących przedmiotem konkursu;

| 2) | nazwy i adresy uprawnionych przewoźników, o których mowa w ust. 2; |
| --- | --- |

2)

nazwy i adresy uprawnionych przewoźników, o których mowa w ust. 2;

| 3) | informacje o warunkach konkursu, w tym kryteria oceny zgłoszeń konkursowych; |
| --- | --- |

3)

informacje o warunkach konkursu, w tym kryteria oceny zgłoszeń konkursowych;

| 4) | skalę oceny punktowej dla każdego kryterium, o którym mowa w § 15. |
| --- | --- |

4)

skalę oceny punktowej dla każdego kryterium, o którym mowa w § 15.

| 4. | Konkurs zostaje rozstrzygnięty w terminie nie dłuższym niż 30 dni od dnia publikacji ogłoszenia o otwarciu konkursu. |
| --- | --- |

4.

Konkurs zostaje rozstrzygnięty w terminie nie dłuższym niż 30 dni od dnia publikacji ogłoszenia o otwarciu konkursu.

| § 9. | Po rozstrzygnięciu konkursu Prezes Urzędu sporządza protokół, który zawiera:






  1) | określenie przedmiotu konkursu i miejsca jego przeprowadzenia; |
| --- | --- | --- |

§ 9.

Po rozstrzygnięciu konkursu Prezes Urzędu sporządza protokół, który zawiera:

1)

określenie przedmiotu konkursu i miejsca jego przeprowadzenia;

| 2) | wskazanie wniosków spełniających wymogi formalne; |
| --- | --- |

2)

wskazanie wniosków spełniających wymogi formalne;

| 3) | wskazanie wniosków niespełniających wymogów formalnych wraz z informacją o stwierdzonych brakach; |
| --- | --- |

3)

wskazanie wniosków niespełniających wymogów formalnych wraz z informacją o stwierdzonych brakach;

| 4) | ocenę punktową wniosków spełniających wymogi formalne; |
| --- | --- |

4)

ocenę punktową wniosków spełniających wymogi formalne;

| 5) | wskazanie uprawnionego przewoźnika lub uprawnionych przewoźników lotniczych, którym zostanie wydane upoważnienie. |
| --- | --- |

5)

wskazanie uprawnionego przewoźnika lub uprawnionych przewoźników lotniczych, którym zostanie wydane upoważnienie.

| § 10.1. | Prezes Urzędu zawiadamia niezwłocznie uczestników konkursu o jego wyniku. |
| --- | --- |

§ 10.1.

Prezes Urzędu zawiadamia niezwłocznie uczestników konkursu o jego wyniku.

| 2. | Informację o wyniku konkursu oraz protokół, o którym mowa w § 9, Prezes Urzędu publikuje niezwłocznie w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu. |
| --- | --- |

2.

Informację o wyniku konkursu oraz protokół, o którym mowa w § 9, Prezes Urzędu publikuje niezwłocznie w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu.

| § 11.1. | Uczestnik konkursu może wnieść do Prezesa Urzędu protest przeciwko wynikowi konkursu. |
| --- | --- |

§ 11.1.

Uczestnik konkursu może wnieść do Prezesa Urzędu protest przeciwko wynikowi konkursu.

| 2. | Protest jest wnoszony w formie pisemnej, w terminie 14 dni od dnia publikacji informacji o wyniku konkursu, z zastrzeżeniem, że za datę złożenia protestu uważa się datę wpływu protestu do Urzędu. |
| --- | --- |

2.

Protest jest wnoszony w formie pisemnej, w terminie 14 dni od dnia publikacji informacji o wyniku konkursu, z zastrzeżeniem, że za datę złożenia protestu uważa się datę wpływu protestu do Urzędu.

| 3. | Informację o wniesieniu protestu Prezes Urzędu publikuje w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu. |
| --- | --- |

3.

Informację o wniesieniu protestu Prezes Urzędu publikuje w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu.

| § 12.1. | Prezes Urzędu rozpatruje protest nie później niż w terminie 7 dni od dnia jego otrzymania. |
| --- | --- |

§ 12.1.

Prezes Urzędu rozpatruje protest nie później niż w terminie 7 dni od dnia jego otrzymania.

| 2. | Po rozpatrzeniu protestu Prezes Urzędu informuje wnoszącego oraz uprawnionego przewoźnika lotniczego lub uprawnionych przewoźników lotniczych, o których mowa w § 9 pkt 5, o sposobie jego rozpatrzenia wraz z uzasadnieniem. |
| --- | --- |

2.

Po rozpatrzeniu protestu Prezes Urzędu informuje wnoszącego oraz uprawnionego przewoźnika lotniczego lub uprawnionych przewoźników lotniczych, o których mowa w § 9 pkt 5, o sposobie jego rozpatrzenia wraz z uzasadnieniem.

| 3. | Informację o sposobie rozpatrzenia protestu Prezes Urzędu publikuje w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu. |
| --- | --- |

3.

Informację o sposobie rozpatrzenia protestu Prezes Urzędu publikuje w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu.

| § 13. | W przypadku uwzględnienia protestu Prezes Urzędu przeprowadza ponowną procedurę konkursową. |
| --- | --- |

§ 13.

W przypadku uwzględnienia protestu Prezes Urzędu przeprowadza ponowną procedurę konkursową.

| § 14.1. | Po upływie terminu na wniesienie protestu, jeżeli żaden przewoźnik nie wniósł protestu albo wniesiony protest nie został uwzględniony, |
| --- | --- |

§ 14.1.

Po upływie terminu na wniesienie protestu, jeżeli żaden przewoźnik nie wniósł protestu albo wniesiony protest nie został uwzględniony,

| 2. | Prezes Urzędu wydaje upoważnienie uprawnionemu przewoźnikowi lotniczemu lub uprawnionym przewoźnikom lotniczym, którzy uzyskali kolejno najwyższą liczbę punktów. |
| --- | --- |

2.

Prezes Urzędu wydaje upoważnienie uprawnionemu przewoźnikowi lotniczemu lub uprawnionym przewoźnikom lotniczym, którzy uzyskali kolejno najwyższą liczbę punktów.

ROZDZIAŁ 4

KRYTERIA PRZYZNAWANIA PRAW PRZEWOZOWYCH

| § 15. | Prezes Urzędu, dokonując wyboru uprawnionego przewoźnika lotniczego, któremu zostanie wydane upoważnienie, kieruje się zasadą przejrzystości oraz niedyskryminacji i bierze pod uwagę, poza kryteriami określonymi w art. 191 ust. 7 ustawy, następujące kryteria:






  1) | zapewnienie zrównoważonego rozwoju transportu lotniczego, turystyki i handlu w Unii Europejskiej, w tym zapewnienie przewozów całorocznych oraz poniesione nakłady na rozwój połączenia będącego przedmiotem konkursu, a także średni współczynnik wykorzystania miejsc w samolocie w ostatnim sezonie rozkładowym; |
| --- | --- | --- |

§ 15.

Prezes Urzędu, dokonując wyboru uprawnionego przewoźnika lotniczego, któremu zostanie wydane upoważnienie, kieruje się zasadą przejrzystości oraz niedyskryminacji i bierze pod uwagę, poza kryteriami określonymi w art. 191 ust. 7 ustawy, następujące kryteria:

1)

zapewnienie zrównoważonego rozwoju transportu lotniczego, turystyki i handlu w Unii Europejskiej, w tym zapewnienie przewozów całorocznych oraz poniesione nakłady na rozwój połączenia będącego przedmiotem konkursu, a także średni współczynnik wykorzystania miejsc w samolocie w ostatnim sezonie rozkładowym;

| 2) | zgodność z celami i założeniami dokumentów dotyczących polityki transportowej, w szczególności w odniesieniu do rozwoju regionalnego; |
| --- | --- |

2)

zgodność z celami i założeniami dokumentów dotyczących polityki transportowej, w szczególności w odniesieniu do rozwoju regionalnego;

| 3) | dostęp konsumentów do usług oraz zaplecze do obsługi pasażerów, w tym sieć sprzedaży dokumentów przewozowych; |
| --- | --- |

3)

dostęp konsumentów do usług oraz zaplecze do obsługi pasażerów, w tym sieć sprzedaży dokumentów przewozowych;

| 4) | zapewnienie najkorzystniejszej oferty konsumentom, w tym liczbę operacji lotniczych w tygodniu na danej trasie; |
| --- | --- |

4)

zapewnienie najkorzystniejszej oferty konsumentom, w tym liczbę operacji lotniczych w tygodniu na danej trasie;

| 5) | zapewnienie wysokich standardów bezpieczeństwa i ochrony środowiska, w tym oferowanie przewozów wykonywanych statkami powietrznymi wpisanymi do certyfikatu przewoźnika lotniczego występującego z wnioskiem; |
| --- | --- |

5)

zapewnienie wysokich standardów bezpieczeństwa i ochrony środowiska, w tym oferowanie przewozów wykonywanych statkami powietrznymi wpisanymi do certyfikatu przewoźnika lotniczego występującego z wnioskiem;

| 6) | wspieranie konkurencji między przewoźnikami lotniczymi, w tym w zakresie usług realizowanych przez nowych przewoźników lotniczych. |
| --- | --- |

6)

wspieranie konkurencji między przewoźnikami lotniczymi, w tym w zakresie usług realizowanych przez nowych przewoźników lotniczych.

ROZDZIAŁ 5

COFNIĘCIE UPOWAŻNIENIA

| § 16. | Poza przypadkami, o których mowa w art. 191 ust. 8 i 9 ustawy, wydane w wyniku procedury konkursowej upoważnienie Prezes Urzędu:






  1) | cofa, w przypadku gdy:






  a) | przewoźnik lotniczy wspólnotowy przestał spełniać wymagania zawarte w art. 192a ust. 2 i 3 ustawy; |
| --- | --- | --- | --- |

§ 16.

Poza przypadkami, o których mowa w art. 191 ust. 8 i 9 ustawy, wydane w wyniku procedury konkursowej upoważnienie Prezes Urzędu:

1)

cofa, w przypadku gdy:

a)

przewoźnik lotniczy wspólnotowy przestał spełniać wymagania zawarte w art. 192a ust. 2 i 3 ustawy;

| b) | prawa przewozowe przyznane uprawnionemu przewoźnikowi lotniczemu zgodnie z procedurą konkursową zostały przeniesione na innego przewoźnika lotniczego; |
| --- | --- |

b)

prawa przewozowe przyznane uprawnionemu przewoźnikowi lotniczemu zgodnie z procedurą konkursową zostały przeniesione na innego przewoźnika lotniczego;

| 2) | może cofnąć, w przypadku gdy przewoźnik naruszył obowiązki nałożone na niego w upoważnieniu lub nie zastosował się do ograniczeń w nim zawartych. |
| --- | --- |

2)

może cofnąć, w przypadku gdy przewoźnik naruszył obowiązki nałożone na niego w upoważnieniu lub nie zastosował się do ograniczeń w nim zawartych.

ROZDZIAŁ 6

PRZEPISY KOŃCOWE

| § 17. | Przepisy § 7 ust. 1 pkt 3 i ust. 2 stosuje się od dnia 1 stycznia 2016 r. |
| --- | --- |

§ 17.

Przepisy § 7 ust. 1 pkt 3 i ust. 2 stosuje się od dnia 1 stycznia 2016 r.

| § 18. | Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia (2). |
| --- | --- |

§ 18.

Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem następującym po dniu ogłoszenia (2).

Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej

S. NOWAK

---

(1)  Dz.U. L 157 z 30.4.2004, s. 7.

1

(2)  Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 13 maja 2004 r. w sprawie zezwoleń na wykonywanie przewozu lotniczego (Dz.U. nr 118, poz. 1240), które na podstawie art. 18 ustawy z dnia 30 czerwca 2011 r. o zmianie ustawy – Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. nr 170, poz. 1015) w zakresie § 27–30 traci moc z dniem wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.

2

---