----

----

I Meddelelser

Kommissionen

----

Euroens vekselkurs (1)

23. august 2006

(2006/C 199/01)

1 euro= 

----

(1)

Kilde: Referencekurs offentliggjort af Den Europæiske Centralbank.

----

----

Anmeldelse af en planlagt fusion

(Sag COMP/M.4344 — Lactalis/Nestlé)

(2006/C 199/02)

(EØS-relevant tekst)

----

(1)EUT L 24 af 29.1.2004, s. 1.

----

----

Godkendt statsstøtte inden for rammerne af bestemmelserne i artikel 87 og 88 i EF-traktaten

Tilfælde, mod hvilke Kommissionen ikke gør indsigelse

(2006/C 199/03)

Dato for vedtagelse af beslutningen: 

Medlemsstat: Spanien

Sag nr.: N 78/2005, 202/2005, 432/2005 og 152/2006

Støtteordning: Erstatning for frostskader i det første kvartal af 2005

Formål: Erstatning til landbrugsbedrifter for skader på planter og buske forårsaget af hård frost i løbet af det første kvartal af 2005

Retsgrundlag: 

Rammebeløb: Det samlede budget for den nationale støtteordning fastsat i »Real Decreto-ley 1/2005« kan ikke fastsættes, da det kan variere alt efter anmodninger om bevillinger; regnskabsposten for støtte i form af kapitaltilskud er på 24,049 mio. EUR (N78/2002). Den selvstyrende region Andalusien har afsat et budget på 20 mio. EUR (N 202/2005), Murcia har afsat 23,420 mio. EUR og Valencia har afsat 30 mio. EUR

Støtteintensitet: Mindre end de tab, som landbrugsbedrifterne har lidt

Varighed: Ad hoc-støtte

Den autentiske tekst til beslutningen (renset for fortrolige oplysninger) findes på:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

Dato for vedtagelse af beslutningen: 

Medlemsstat: Italien (Abruzzo)

Sag nr.: N 86/2006

Støtteordning: Støtte til aktiviteter i forbindelse med genetisk forbedring af arter af zooteknisk interesse

Formål: At udbygge aktiviteterne i forbindelse med genetisk forbedring af dyrearter (undtagen svin og fjerkræ)

Retsgrundlag: Legge 15 gennaio 1991, n. 30 e Legge regionale 3 marzo 2005, n. 16

Rammebeløb: Der er afsat 4 mio. EUR for 2006. Budgetmidlerne til ordningen i de følgende år fastsættes i den regionale finanslov

Støtteintensitet: Forskellige beløb (støtte til investeringer, teknisk bistand og fremme af bevarelsen og forbedringen af husdyrs genetiske kvalitet)

Varighed: 6 år (31.12.2012)

Den autentiske tekst til beslutningen (renset for fortrolige oplysninger) findes på:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

Dato for vedtagelse af beslutningen: 

Medlemsstat: Letland

Sag nr.: N 159/2006

Støtteordning: Støtte til køb af avlsmateriale i Letland — Ændring af støttesag N 94/2005 om støtte til køb af avlsmateriale i udlandet

Formål: Investeringsstøtte til køb af dyr af høj genetisk kvalitet

Retsgrundlag: 1998. gada 5. maija Ciltsdarba likums (Latvijas Vēstnesis, 1998. gada 21. aprīlis) un Ministru kabineta 2006. gada 3. janvāra noteikumi Nr. 21 “Noteikumi par valsts atbalstu lauksaimniecībai 2006. gadā un tā piešķiršanas kārtību” (Latvijas Vēstnesis Nr. 14, 2006. gada 24. janvāris)

Rammebeløb: 2,2 mio. LVL (ca. 3,17 mio. EUR)

Støtteintensitet: 40 %, dog 50 % i ugunstigt stillede områder

Varighed: 2008

Den autentiske tekst til beslutningen (renset for fortrolige oplysninger) findes på:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

Dato for vedtagelse af beslutningen: 

Medlemsstat: Italien (Emilia-Romagna)

Sag nr.: N 222/A/03

Støtteordning: Interventioner til fordel for garantiordninger i landbruget

Formål: At stille garantier for kort-, mellem- og langfristede lån; teknisk bistand

Retsgrundlag: Deliberazione regionale n. 316 del 3 marzo 2003«Modifica della legge regionale 12 dicembre 1997, n. 43 sugli interventi a favore di forme collettive di garanzia nel settore agricolo. Abrogazione della legge regionale n. 37/95»

Rammebeløb: 2-3 mio. EUR om året

Støtteintensitet: 40-70 %

Varighed: Ubestemt

Den autentiske tekst til beslutningen (renset for fortrolige oplysninger) findes på:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

Dato for vedtagelse af beslutningen: 

Medlemsstat: Østrig (Niederösterreich)

Sag nr.: N 243/2006

Støtteordning: Erstatning for beskadigelser som følge af naturbegivenheder

Formål: I de retningslinjer, som Kommissionen opstillede i statsstøttesag N 564a/2004 (»de godkendte nationale retningslinjer«), er der fastsat betingelser og regler for kompensation til landbrugsproducenter i tilfælde af beskadigelser af landbrugsproduktionen som følge af oversvømmelser, jord-, klippe- og mudderskred, laviner, jordskælv, snepres og orkaner. Som anført i Kommissionens beslutning K(2005) 6036 af 26. december 2005 (statsstøttesag N 564a/2004) om godkendelse af de nationale retningslinjer, har de østrigske myndigheder afgivet forsikring om, at alle ekstraordinære nødsituationer, der medfører betaling af kompensation til landbrugsproducenter ifølge de godkendte nationale retningslinjer, vil blive meddelt Kommissionen individuelt. Der vil ikke blive udbetalt kompensation, før end Kommissionen har godkendt eksistensen af en naturbegivenhed i hvert individuelt meddelt tilfælde. I det foreliggende tilfælde har de østrigske myndigheder anmeldt en række ekstraordinære nødsituationer i 2006 (oversvømmelser), der er kontrolleret af den hydrologiske tjeneste under regeringen for Land Niederösterreich. De østrigske myndigheder har oplyst, at skaderne vil blive vurderet og kompensation udbetalt i overensstemmelse med de godkendte nationale retningslinjer. Kompensationen vil være på 30 % af den opgjorte værdi af beskadigelserne, dog 50 % i godtgjorte, særligt vanskelige tilfælde

Retsgrundlag: Richtlinien für die Gewährung von Beihilfen zur Behebung von Katastrophenschäden des Landes Niederösterreich

Rammebeløb: Ikke oplyst

Støtteintensitet: Højst 50 %

Varighed: Engangsstøtte

Den autentiske tekst til beslutningen (renset for fortrolige oplysninger) findes på:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

Dato for vedtagelse af beslutningen: 

Medlemsstat: Italien (Toscana)

Sag nr.: N 288/06

Støtteordning: Interventioner i landbrugsområder, der blev ramt af naturbegivenheder (haglvejr den 6. december 2005 i kommunen Piancastagnaio, provinsen Sienna, Toscana)

Formål: At yde erstatning for beskadigelser af landbrugsproduktionen og -strukturerne som følge af ugunstige vejrforhold

Retsgrundlag: Decreto legislativo n. 102/2004

Rammebeløb: Der henvises til den godkendte ordning (NN 54/A/04)

Støtteintensitet: Op til 100 %

Varighed: Indtil alle betalinger er udført

Andre oplysninger: Gennemførelse af den ordning, som Kommissionen godkendte i forbindelse med statsstøttesag NN 54/A/2004 (Kommissionens brev K(2005) 1622 endelig af 7. juni 2005)

Den autentiske tekst til beslutningen (renset for fortrolige oplysninger) findes på:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

Dato for vedtagelse af beslutningen: 

Medlemsstat: Estland

Sag nr.: N 338/2005

Støtteordning: Støtte til gennemførelse af det nationale program for udryddelse og bekæmpelse af plantesygdomme og skadegørere

Formål: At bekæmpe plantesygdomme

Retsgrundlag: 

Rammebeløb: 3 mio. EEK om året (ca. 191 000 EUR)

Støtteintensitet: Op til 100 %

Varighed: Ubegrænset

Den autentiske tekst til beslutningen (renset for fortrolige oplysninger) findes på:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

Dato for vedtagelse af beslutningen: 

Medlemsstat: Italien (Latium)

Sag nr.: N 494/03

Betegnelse: Beskyttelse af indenlandske genetiske ressourcer af interesse for landbruget

Formål: Støtte til beskyttelse af truede plante- og dyrearter, teknisk assistance investeringer i landbrugsbedrifter

Retsgrundlag: 

Rammebeløb: 586 000 EUR

Støtteintensitet: Fra 40 til 100 % (visse foranstaltninger anses ikke som statsstøtte)

Varighed: 2 år

Den autentiske tekst til beslutningen (renset for fortrolige oplysninger) findes på:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

Dato for vedtagelse af beslutningen: 

Medlemsstat: Ungarn

Sag nr.: N 589/2005

Støtteordning: Ændring af FVM-dekret 84/2003 (VII.22) om erstatning for de tab, som frost- og tørkeskader påførte landbrugsproducenterne i 2003

Formål: Erstatning for tab som følge af ugunstige vejrforhold

Retsgrundlag: 

Rammebeløb: 2006: 1,5 mia. HUF. I alt: 5,2 mia. HUF

Støtteintensitet: Højst 100 % af skadernes værdi

Varighed: 

Den autentiske tekst til beslutningen (renset for fortrolige oplysninger) findes på:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

Dato for vedtagelse af beslutningen: 

Medlemsstat: Italien

Sag nr.: N 603/05

Støtteordning: Bekæmpelse af tristeza på citrusfrugttræer i Puglia

Formål: Forebyggelse og kompensation i forbindelse med en vegetabilsk sygdom; teknisk bistand; edb-registrering

Retsgrundlag: Decreto del MIPAF n. S/25486 sull'assegnazione di risorse alle regioni agrumicole

Rammebeløb: 803 090,45 EUR

Støtteintensitet: 100 % for teknisk bistand og edb-registrering (sidstnævnte udgør ikke statsstøtte); fra 5 til 25 EUR pr. træ som kompensation for tab

Varighed: 2 år

Den autentiske tekst til beslutningen (renset for fortrolige oplysninger) findes på:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

Dato for vedtagelse af beslutningen: 

Medlemsstat: Tyskland (Thüringen)

Sag nr.: NN 21/2004 (ex N 12/2004)

Støtteordning: Bortskaffelse af selvdøde dyr i Thüringen

Formål: At yde støtte til bortskaffelse og destruering af selvdøde dyr (66,67 % af udgifterne)

Retsgrundlag: Thüringer Tierkörperbeseitigungsgesetz (GVBl. 2002 S. 169)

Rammebeløb: 2002: 1,515 mio. EUR, 2003: 1,400 mio. EUR, 2004: 1,500 mio. EUR, 2005: 1,092 mio. EUR

Støtteintensitet: 66,67 %

Varighed: 2002 til 2013

Den autentiske tekst til beslutningen (renset for fortrolige oplysninger) findes på:

http://ec.europa.eu/community_law/state_aids/

----

(1)  El Real Decreto Ley 1/2005 se ha aplicado mediante los instrumentos jurídicos siguientes: «Orden APA/1109/2005, de 25 de abril, por la que se delimitan los ámbitos territoriales afectados por las heladas acaecidas durante los meses de enero, febrero y marzo 2005, y se establecen criterios para la aplicación de las líneas de préstamos del Instituto de Crédito Oficial, de conformidad con lo previsto en el Real Decreto Ley 1/2005, de 4 de febrero» (modificado rationae territoriae por la «Orden APA/2168/2005, de 30 de junio»), y «Orden APA/1110/2005, de 30 de junio, que modifica el ámbito territorial establecido en la Orden APA/1109/2005, de 25 de abril».

(2)  El Decreto de la Consejería de Agricultura y Pesca se ha aplicado mediante la «Orden de 1 de junio de 2005, por la que se establecen normas para la aplicación de las medidas para paliar los daños producidos en el sector agrario por las heladas de los meses de enero a marzo de 2005 en desarrollo de las normas que se citan».

(3)  El Decreto de la Consejería de Agricultura y Agua se ha aplicado mediante el «proyecto de Orden de 12 de mayo de 2005 de la Consejería de Agricultura y Agua, por la que se establecen las bases reguladoras y se convocan ayudas para paliar los daños producidos en la agricultura por las heladas padecidas desde el mes de enero hasta el mes de marzo de 2005».

(4)  El Decreto 22/2005, de 4 de febrero, del Consell de la Generalitat se ha aplicado mediante los instrumentos jurídicos siguientes: «Orden de 14 de marzo de 2005, de la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación, de desarrollo del Decreto 22/2005, de 4 de febrero, del Consell de la Generalitat, por el que se establecen ayudas para paliar los daños producidos por las heladas y el pedrisco ocurridos entre enero y febrero de 2005», «Orden de 15 de abril de 2005, de la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación, por la que se modifica la Orden de 14 de marzo de 2005, de la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación, de desarrollo del Decreto 22/2005, de 4 de febrero, del Consell de la Generalitat, por el que se establecen ayudas para paliar los daños producidos por las heladas y el pedrisco ocurridos entre enero y febrero de 2005» y «Orden de 18 de mayo de 2005, de la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación, por la que adecúan los baremos establecidos en la Orden de 14 de marzo, de la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación, de desarrollo del Decreto 22/2005, de 4 de febrero, del Consell de la Generalitat».

----

----

Medlemsstaternes oplysninger om statsstøtte ydet i henhold til Kommissionens forordning (EF) nr. 2204/2002 af 12. december 2002 om anvendelse af EF-traktatens artikel 87 og 88 på statsstøtte til beskæftigelse

(2006/C 199/04)

(EØS-relevant tekst)

----

(1)  Bortset fra skibsbygningssektoren og andre sektorer, der er omfattet af særlige regler i forordninger og direktiver vedrørende al statsstøtte inden for sektoren.

----

----

Meddelelse om ophør af antidumpingforanstaltninger

(2006/C 199/05)

I tilslutning til offentliggørelsen af en meddelelse om forestående udløb (1), efter hvilken der ikke er modtaget nogen anmodning om fornyet behandling, skal Kommissionen meddele, at ovennævnte antidumpingforanstaltning udløber om kort tid.

Denne meddelelse offentliggøres i overensstemmelse med artikel 11, stk. 2, i Rådets forordning (EF) 384/96 af 22. december 1995 (2) om beskyttelse mod dumpingimport fra lande, der ikke er medlemmer af Det Europæiske Fællesskab.

----

(1)EUT C 321 af 16.12.2005, s. 4.

(2)EFT L 56 af 6.3.1996, s. 1. Forordning senest ændret ved Rådets forordning (EF) nr. 2117/2005 (EFT L 340 af 23.12.2005, s. 17)

----

DET EUROPÆISKE ØKONOMISKE SAMARBEJDSOMRÅDE

EFTA-Tilsynsmyndigheden

----

Meddelelse fra EFTA-Tilsynsmyndigheden i henhold til artikel 4, stk. 1, litra a) i den retsakt, der omtales i punkt 64a i bilag XIII til EØS-aftalen (Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92 af 23. juli 1992 om EF-luftfartsselskabers adgang til luftruter inden for Fællesskabet)

Indførelse af nye forpligtelser til offentlig tjeneste for så vidt angår ruteflyvning på ruter i Finmarken og Nordtroms (Norge)

(2006/C 199/06)

1.   INDLEDNING

I medfør af artikel 4, stk. 1, litra a), i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92 af 23. juli 1992 om EF-luftfartsselskabers adgang til luftruter inden for Fællesskabet har Norge besluttet at indføre forpligtelser til offentlig tjeneste pr. 1. april 2007 for så vidt angår ruteflyvning på følgende ruter:

2.   DEFINITION

I denne meddelelse betyder flyvning med et og samme luftfartsselskab, at dette skal transportere passagerer på en luftrute inden for et rutenet, der er omfattet af forpligtelserne til offentlig tjeneste. Den maksimale transporttid for alle flyvninger udført af et og samme luftfartsselskab er 3 timer og 30 min. beregnet fra afgang fra udgangspunktet til ankomst til destinationen.

3.   FORPLIGTELSE TIL OFFENTLIG TJENESTE OMFATTER FØLGENDE SPECIFIKATIONER FOR DE INDIVIDUELLE RUTEOMRÅDER

3.1   Ruterne mellem Kirkenes, Vadsø, Vardø, Båtsfjord, Berlevåg, Mehamn, Honningsvåg, Hammerfest og Alta

3.1.1   Hyppighed, pladskapacitet, ruteføring og fartplaner

Der gælder følgende krav til hyppighed, pladskapacitet, ruteføring og fartplaner

Krav for mandag-fredag

Alta

Hammerfest

Kirkenes

Vadsø

Vardø

Båtsfjord

Mindst fire daglige afgange og ankomster med garanti for følgende:

Berlevåg

Mindst tre daglige afgange og ankomster med garanti for følgende:

Mehamn

Mindst fire daglige afgange og ankomster med garanti for følgende:

Honningsvåg

Mindst fire daglige afgange og ankomster med garanti for følgende:

Krav for lørdag-søndag

Følgende krav gælder for lørdag og søndag kombineret:

Følgende krav gælder for både lørdag og søndag:

3.1.2   Flykategori

De anvendte fly skal være godkendt til mindst 15 passagerer.

3.2.   Hasvik-Tromsø t/r, Hasvik-Hammerfest t/r og Sørkjosen-Tromsø t/r

3.2.1   Der gælder følgende krav til hyppighed, pladskapacitet, ruteføring og fartplaner for Hasvik-Tromsø t/r og Hasvik-Hammerfest t/r.

Kravene gælder året rundt.

Hasvik-Tromsø t/r:

Hasvik-Hammerfest t/r:

Pladskapacitet:

3.2.2   Der gælder følgende krav til hyppighed, pladskapacitet, ruteføring og fartplaner for Sørkjosen-Tromsø.

Kravene gælder året rundt. Forpligtelsen omfatter daglig flyvning i begge retninger.

Hyppighed:

Pladskapacitet:

Ruteføring:

Fartplaner:

De krævede flyvninger skal planlægges, så der er tilslutning til flyruten Tromsø-Oslo.

Endvidere gælder følgende for de krævede flyvninger fra mandag til fredag:

3.2.3   Flykategori

De anvendte fly skal være godkendt til mindst 15 passagerer.

4.   FØLGENDE SPECIFIKATIONER GÆLDER FOR ALLE RUTER

4.1   Tekniske og driftsmæssige betingelser

Luftfartsselskabernes opmærksomhed henledes især på de tekniske og driftsmæssige betingelser, der gælder for lufthavnene. For yderligere oplysninger rettes henvendelse til:

4.2   Priser

Den højeste basispris for en fuldt fleksibel enkeltbillet (maksimumspris) må i det driftsår, der starter den 1. april 2007, ikke overstige følgende beløb i NOK:

Der gælder ingen maksimumspris, hvis denne ikke er anført i tabellen.

For hvert efterfølgende driftsår skal maksimumspriserne reguleres den 1. april i overensstemmelse med forbrugerprisindekset for tolvmånedersperioden frem til den 15. februar samme år som offentliggjort af Norges Statistiske Kontor (http://www.ssb.no).

Luftfartsselskabet er forpligtet til at udbyde billetter til en pris, der ikke overstiger maksimumsprisen gennem alle de salgskanaler, der tilhører luftfartsselskabet.

Maksimumsprisen gælder også for billetter, der tilbydes af andre selskaber, der opererer inden for flykoncernen. Flyselskabet er ansvarligt for disse selskabers overholdelse af kravene.

Maksimumsprisen omfatter alle afgifter og gebyrer til myndighederne samt alle andre tillæg, som flyselskabet beregner sig ved udstedelse af billetterne.

Luftfartsselskabet skal overholde de til enhver tid gældende aftaler om indenrigsflyvning og tilbyde alle rabatter, som indgår i disse aftaler.

5.   SUPPLERENDE BETINGELSER EFTER EN UDBUDSPROCEDURE

Efter en udbudsprocedure, der begrænser adgangen til ruterne til et enkelt luftfartsselskab, gælder følgende supplerende betingelser:

Billetpriser:

Transferbetingelser:

6.   ERSTATNING OG OPHÆVELSE AF TIDLIGERE FORPLIGTELSER TIL OFFENTLIG TJENESTE

Disse forpligtelser til offentlig tjeneste erstatter tidligere forpligtelser offentliggjort i De Europæiske Fællesskabers Tidende C 294 af 4. december 2003 for:

7.   OPLYSNINGER

Yderligere oplysninger kan fås ved henvendelse til:

----

BILAG A

JUSTERING AF PLADSKAPACITET/PLADSUDBUD — KAPACITETSJUSTERINGSKLAUSUL

1.   Formålet med kapacitetsjusteringsklausulen

Formålet med kapacitetsjusteringsklausulen er at sikre, at operatørens pladskapacitet/tilbud af pladser tilpasses ændringer i markedsbehovet. Hvis der sker en markant stigning i passagertallet, og det overstiger de nedenfor specificerede grænser for andelen af solgte pladser på et hvilket som helst tidspunkt (belægningsprocenten), skal luftfartsselskabet øge antallet af udbudte pladser. På samme måde kan operatøren reducere de tilbudte pladser, hvis der sker et markant fald i passagertallet. Se nærmere i punkt 3.

2.   Perioder, hvor belægningsprocenten skal måles

Belægningsprocenten undersøges og fastsættes i perioderne fra 1. januar til 30. juni (inkl.) og fra 1. august til 30. november (inkl.).

3.   Betingelser for at ændre kapacitet/antal tilbudte pladser

3.1   Betingelser for at øge kapaciteten

3.2   Betingelser for reduktion af kapaciteten

4.   Procedurer for ændringer i kapaciteten

5.   Uændret økonomisk kompensation ved ændring af kapaciteten

----

BILAG B

BESTEMMELSER OM SOCIALT BETINGEDE RABATTER

----

III Oplysninger

Kommissionen

----

NO-Oslo: Ruteflyvning i Finmarken og Nord-Troms (Norge)

Indkaldelse af tilbud

(2006/C 199/07)

1.   Indledning: Med virkning fra den 1.4.2007 har Norge besluttet at ændre forpligtelserne til offentlig tjeneste for regional ruteflyvning i Finmarken og Nord-Troms, som tidligere er blevet offentliggjort i henhold til artikel 4, stk. 1, litra a), i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92 af 23.7.1992 om EF-luftfartsselskabers adgang til luftruter inden for Fællesskabet. De ændrede forpligtelser blev offentliggjort i Den Europæiske Unions Tidende (C 199 af 24.8.2006) og i EØS-tillægget (Nr. 42 af 24.8.2006).

Såfremt intet luftfartsselskab inden for to måneder efter sidste frist for afgivelse af tilbud (jf. punkt 6) har fremsendt dokumentation til Transport- og Kommunikationsministeriet, der viser, at det vil udbyde ruteflyvning pr. 1.4.2007 i overensstemmelse med den ændrede forpligtelse til offentlig tjeneste, der gælder for et eller flere af de tilbud, der er anført i punkt 2 i denne bekendtgørelse, vil Norge anvende udbudsproceduren i artikel 4, stk. 1, litra d), i forordning (EØF) nr. 2408/92, hvorefter adgangen til de pågældende ruter, som er omhandlet i hvert af de i punkt 2 anførte tilbud, fra 1.4.2007 vil være begrænset til et enkelt luftfartsselskab.

Formålet med denne indkaldelse er at indkalde tilbud, som vil blive benyttet som grundlag for tildelingen af disse enerettigheder.

Nedenfor gengives de vigtigste dele af udbudsbetingelserne. Den komplette indkaldelse af tilbud kan downloades fra http://www.odin.dep.no/sd/engelsk/aktuelt/tenders eller rekvireres gratis efter henvendelse til:

Ministeriet for Transport og Kommunikation, Postbox 8010 Dep, N-0030 Oslo. Tlf. + 47 22 24 83 53. Fax + 47 22 24 56 09.

Alle tilbudsgivere har pligt til at gøre sig bekendt med den komplette indkaldelse af tilbud.

2.   Flyvninger, der er omfattet af indkaldelsen: Indkaldelsen omfatter ruteflyvninger fra den 1.4.2007 indtil den 31.3.2010 i overensstemmelse med de forpligtelser til offentlig tjeneste, der er nævnt i afsnit 1. Følgende ruteområder og hertil hørende udbud er omfattet af indkaldelsen:

Ruteområde 1

Ruteområde 2

For ruteområderne 1 og 2 opfordres luftfartsselskaberne til at byde på en kombination af ruteområder, især hvis dette reducerer den samlede krævede kompensation for ruteområderne. I så tilfælde er tilbudsgiverne forpligtede til at forelægge tilbud for hvert enkelt ruteområde, hvis de kun vælges for et område.

Hvis tilbudsgiverne ønsker at indgive tilbud på kombinationer af ruteområder, skal de også forelægge tilbudsbudgetter for hvert enkelt ruteområde. Udbudsbudgettet skal vise fordelingen af udgifter og indtægter for hvert af tilbuddene i kombinationen og klart angive den krævede kompensation for hvert enkelt tilbud.

Afgiver et luftfartsselskab et tilbud, hvor kompensationskravet er på 0 (nul) NOK, vil dette blive forstået som et ønske fra luftfartsselskabets side om at beflyve ruten på eneretsbasis, men uden nogen kompensation fra den norske stat.

3.   Adgang til at afgive tilbud: Alle luftfartsselskaber, som har en gyldig licens udstedt af en medlemsstat i henhold til Rådets forordning (EØF) nr. 2407/92 af 23.7.1992 om udstedelse af licenser til luftfartsselskaber, kan afgive tilbud.

4.   Udbudsprocedure: Indkaldelsen af tilbud er omfattet af bestemmelserne i artikel 4, stk. 1, litra d) - i), i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92 og § 4 i den norske forskrift nr. 256 af 15.4.1994 om tilbud i forbindelse med forpligtelser til offentlig tjeneste med henblik på at gennemføre artikel 4 i Rådets forordning (EØF) nr. 2408/92.

Indkøbet vil ske ved en offentlig udbudsprocedure.

Transport- og Kommunikationsministeriet forbeholder sig ret til efterfølgende at indlede forhandlinger, hvis der kun er modtaget ét tilbud ved udløbet af fristen for afgivelse af tilbud, eller hvis kun ét tilbud ikke forkastes. Sådanne forhandlinger skal være i overensstemmelse med de pålagte forpligtelser til offentlig tjeneste. Endvidere har parterne under sådanne forhandlinger ikke ret til at foretage afgørende ændringer i de oprindelige udbudsbetingelser. Fører de efterfølgende forhandlinger ikke til en acceptabel løsning, forbeholder Transport- og Kommunikationsministeriet sig ret til at aflyse hele udbudsproceduren. Der kan i så fald offentliggøres en ny indkaldelse af tilbud med nye betingelser.

Transport- og Kommunikationsministeriet kan foretage indkøb via forhandlinger uden forudgående offentliggørelse, hvis der ikke afgives noget tilbud. I så fald må der ikke foretages afgørende ændringer i de oprindelige forpligtelser til offentlig tjeneste eller i de øvrige kontraktbetingelser.

Hvis resultatet af indkaldelsen af tilbud giver væsentlige grunde hertil, forbeholder Transport- og Kommunikationsministeriet sig ret til at forkaste alle tilbud.

Tilbuddet er bindende for tilbudsgiver, indtil udbudsproceduren er afsluttet, eller kontrakten er tildelt.

5.   Tilbudsgiver: Tilbuddet skal udformes i overensstemmelse med kravene i § 5 i udbudsbetingelserne, herunder kravene i forpligtelserne til offentlig tjeneste.

6.   Afgivelse af tilbud: Fristen for afgivelse af tilbud er den 22.9.2006 kl. 15:00 (lokal tid). Tilbuddet skal modtages af Transport- og Kommunikationsministeriet på den adresse, der er anført i punkt 1, senest til fristen for afgivelse af tilbud.

Tilbuddet skal enten afleveres personligt på Transport- og Kommunikationsministeriets kontoradresse eller sendes pr. post eller kurertjeneste.

Tilbud, der modtages for sent, vil blive forkastet. Tilbud, der modtages efter fristen for afgivelse af tilbud, men før datoen for åbningen af tilbuddene, vil dog ikke blive forkastet, hvis det klart fremgår, at tilbuddet er blevet afsendt i så god tid, at det normalt skulle have været modtaget inden fristen. Kvittering for afsendelse af tilbuddet accepteres som bevis for afsendelsen og for afsendelsestidspunktet.

Alle tilbud skal afgives i 3 - tre - eksemplarer.

7.   Tildeling af kontrakten: 

8.   Kontraktperiode: Alle kontrakter indgås for perioden fra den 1.4.2007 til den 31.3.2010. Kontrakten er uopsigelig undtagen i de situationer, der er beskrevet i de kontraktbestemmelser, der er gengivet i punkt 11.

9.   Økonomisk kompensation: Luftfartsselskabet er berettiget til økonomisk kompensation fra Transport- og Kommunikationsministeriet i overensstemmelse med tilbudsaftalen. Kompensationen skal angives for hvert af de tre driftsår og for hele kontraktperioden.

Der kan ikke ske nogen justering af kompensationen i det første driftsår.

For andet og tredje driftsår beregnes kompensationen på ny på basis af tilbudsbudgettet korrigeret for driftsindtægter og driftsudgifter. Disse justeringer skal ligge inden for rammerne af forbrugerprisindekset for den tolvmåneders periode, der slutter den 15. februar samme år, som dette offentliggøres af Norges Statistiske Kontor.

Der foretages ikke ændringer i kompensationen som følge af, at kapaciteten justeres i opadgående eller nedadgående retning i medfør af punkt 5.1, andet afsnit, i kontraktbetingelserne.

Dette er underlagt det forbehold, at Norges Storting ved vedtagelsen af det årlige budget stiller de nødvendige midler til disposition for Transport- og Kommunikationsministeriet til at dække kompensationsbeløbene.

Luftfartsselskabet beholder alle indtægter fra tjenesten. Er indtægterne større eller udgifterne mindre end de tal, som tilbudsbudgettet er baseret på, kan luftfartsselskabet beholde differencen. Tilsvarende er Transport- og Kommunikationsministeriet ikke forpligtet til at dække eventuelle negative saldi i forhold til tilbudsbudgettet.

Alle offentlige afgifter, herunder luftfartsafgifter, skal betales af luftfartsselskabet.

Uafhængigt af eventuelle erstatningskrav vil enhver annullering af flyvningerne medføre, at kompensationsbeløbet reduceres i forhold til det antal flyvninger, som ikke udføres af årsager, der direkte kan tilskrives luftfartsselskabet, såfremt antallet af aflyste flyvninger i løbet af et driftsår overskrider 1,5 % af det planlagte antal flyvninger i overensstemmelse med den godkendte fartplan.

10.   Genforhandling: Opstår der i løbet af kontraktperioden materielle eller uforudsete ændringer i de forudsætninger, denne kontrakt er baseret på, kan hver af parterne anmode om forhandling med henblik på revision af kontrakten. En sådan anmodning skal fremsættes senest tre måneder efter, at ændringen er opstået.

Materielle ændringer i de offentlige afgifter, som det påhviler luftfartsselskabet at betale, udgør altid en grund til genforhandling.

Medfører nye lovkrav eller administrative krav eller instrukser udstedt af den civile luftfartsadministration, at en flyveplads skal benyttes på en anden måde end oprindeligt antaget af luftfartsselskabet, skal parterne tilstræbe at forhandle ændringer af kontrakten, som giver luftfartsselskabet mulighed for at fortsætte driften i resten af kontraktperioden. Lykkes det ikke for parterne at nå til enighed, har luftfartsselskabet ret til erstatning efter reglerne for lukning eller konkurs (punkt 11), forudsat at de finder anvendelse.

11.   Ophævelse af kontrakten som følge af kontraktbrud eller uforudsete ændringer i væsentlige betingelser: Med de begrænsninger, der følger af insolvenslovgivningen, kan Transport- og Kommunikationsministeriet opsige kontrakten med øjeblikkelig virkning, hvis luftfartsselskabet bliver insolvent, indleder gældssanering, går konkurs eller underkastes enhver anden af de situationer, der er omhandlet i § 12 i den norske forskrift nr. 256 fra april 1994.

Transport- og Kommunikationsministeriet kan opsige kontrakten med øjeblikkelig virkning, hvis luftfartsselskabets licens inddrages eller ikke fornyes.

Såfremt luftfartsselskabet på grund af force majeure eller andre forhold uden for dets kontrol ikke har været i stand til at opfylde sine forpligtelser til offentlig tjeneste ifølge kontrakten i mere end fire af de sidste seks måneder, kan kontrakten opsiges af begge parter med en måneds skriftligt varsel.

Beslutter Stortinget at nedlægge en flyveplads, eller lukkes en flyveplads som følge af en instruks udstedt af den civile luftfartsadministration, ophører parternes ordinære kontraktforpligtelser med at have virkning fra det tidspunkt, hvor flyvepladsen rent faktisk nedlægges eller lukkes.

Overstiger perioden mellem det tidspunkt, hvor luftfartsselskabet første gang informeres om nedlæggelsen eller lukningen, og det tidspunkt, hvor nedlæggelsen eller lukningen faktisk sker, et år, har luftfartsselskabet ikke ret til erstatning for eventuelle økonomiske tab, det måtte blive påført som følge af ophævelsen af kontrakten. Er ovennævnte periode mindre end et år, har luftfartsselskabet ret til at tilbageføres til den økonomiske situation, det ville have befundet sig i, hvis driften var fortsat i et år fra den dato, hvor det fik underretning om nedlæggelsen eller lukningen, eller subsidiært indtil den 31.3.2010, hvis denne dato indtræffer tidligere.

I tilfælde af materielt kontraktbrud kan kontrakten ophæves med øjeblikkelig virkning af den anden part.

----