# Επίσημη Εφημερίδα C 98/2017

| | ISSN 1977-0901 |
| --- | --- |
| Επίσημη Εφημερίδα
  της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 98 |
| | |
| Έκδοση στην ελληνική γλώσσα | Ανακοινώσεις και Πληροφορίες | 60ό έτος29 Μαρτίου 2017 |

ISSN 1977-0901

Επίσημη Εφημερίδα

της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 98

Έκδοση στην ελληνική γλώσσα

Ανακοινώσεις και Πληροφορίες

60ό έτος29 Μαρτίου 2017

---

| Ανακοίνωση αριθ | Περιεχόμενα | Σελίδα |
| --- | --- | --- |
| | II   Ανακοινώσεις |
| | ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΘΕΣΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΩΝ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΩΝ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ |
| | Ευρωπαϊκή Επιτροπή |
| 2017/C 98/01 | Μη διατύπωση αντιρρήσεων σε κοινοποιηθείσα συγκέντρωση (Υπόθεση M.8373 — Europa Capital / Rezidor / PHD Polska) (
  1
  ) | 1 |
| 2017/C 98/02 | Μη διατύπωση αντιρρήσεων σε κοινοποιηθείσα συγκέντρωση (Υπόθεση M.8342 — Mitsubishi Chemical Group/PTT Public Company Group/JV) (
  1
  ) | 1 |

Ανακοίνωση αριθ

Περιεχόμενα

Σελίδα

II   Ανακοινώσεις

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΘΕΣΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΩΝ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΩΝ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

2017/C 98/01

Μη διατύπωση αντιρρήσεων σε κοινοποιηθείσα συγκέντρωση (Υπόθεση M.8373 — Europa Capital / Rezidor / PHD Polska) (
  1
  )

1

1

2017/C 98/02

Μη διατύπωση αντιρρήσεων σε κοινοποιηθείσα συγκέντρωση (Υπόθεση M.8342 — Mitsubishi Chemical Group/PTT Public Company Group/JV) (
  1
  )

1

1

---

| | IV   Πληροφορίες |
| --- | --- |
| | ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΘΕΣΜΙΚΑ ΚΑΙ ΛΟΙΠΑ ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ |
| | Ευρωπαϊκή Επιτροπή |
| 2017/C 98/03 | Ισοτιμίες του ευρώ | 2 |
| | ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΚΡΑΤΗ ΜΕΛΗ |
| 2017/C 98/04 | Ανακοίνωση της Επιτροπής δυνάμει του άρθρου 9 παράγραφος 3 της οδηγίας 96/67/ΕΚ του Συμβουλίου σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά υπηρεσιών εδάφους στους αερολιμένες της Κοινότητας — Κοινοποίηση της Δημοκρατίας της Εσθονίας όσον αφορά την εφαρμογή του άρθρου 9 παράγραφος 1 στοιχείο β) της οδηγίας 96/67/ΕΚ του Συμβουλίου σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά υπηρεσιών εδάφους (επίγειας εξυπηρέτησης) στους αερολιμένες της Κοινότητας στον διεθνή αερολιμένα του Τάλιν (
  1
  ) | 3 |

IV   Πληροφορίες

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΘΕΣΜΙΚΑ ΚΑΙ ΛΟΙΠΑ ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

2017/C 98/03

Ισοτιμίες του ευρώ

2

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΚΡΑΤΗ ΜΕΛΗ

2017/C 98/04

Ανακοίνωση της Επιτροπής δυνάμει του άρθρου 9 παράγραφος 3 της οδηγίας 96/67/ΕΚ του Συμβουλίου σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά υπηρεσιών εδάφους στους αερολιμένες της Κοινότητας — Κοινοποίηση της Δημοκρατίας της Εσθονίας όσον αφορά την εφαρμογή του άρθρου 9 παράγραφος 1 στοιχείο β) της οδηγίας 96/67/ΕΚ του Συμβουλίου σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά υπηρεσιών εδάφους (επίγειας εξυπηρέτησης) στους αερολιμένες της Κοινότητας στον διεθνή αερολιμένα του Τάλιν (
  1
  )

1

3

---

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ |

---

(1)   Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ

1

| EL | |
| --- | --- |

EL

---

II Ανακοινώσεις

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΤΩΝ ΘΕΣΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΩΝ ΟΡΓΑΝΩΝ ΚΑΙ ΤΩΝ ΟΡΓΑΝΙΣΜΩΝ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

| 29.3.2017 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 98/1 |
| --- | --- | --- | --- |

29.3.2017

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 98/1

---

Μη διατύπωση αντιρρήσεων σε κοινοποιηθείσα συγκέντρωση

(Υπόθεση M.8373 — Europa Capital / Rezidor / PHD Polska)

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

(2017/C 98/01)

Στις 22 Μαρτίου 2017 η Επιτροπή αποφάσισε να μη διατυπώσει αντιρρήσεις σχετικά με την ανωτέρω κοινοποιηθείσα συγκέντρωση και να την χαρακτηρίσει συμβιβάσιμη με την εσωτερική αγορά. Η απόφαση αυτή βασίζεται στο άρθρο 6 παράγραφος 1 στοιχείο β) του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 139/2004 του Συμβουλίου (1). Το πλήρες κείμενο της απόφασης διατίθεται μόνο στα αγγλικά και θα δημοσιοποιηθεί χωρίς τα επιχειρηματικά απόρρητα στοιχεία τα οποία ενδέχεται να περιέχει. Θα διατίθεται:

| — | από τη σχετική με τις συγκεντρώσεις ενότητα του δικτυακού τόπου της Επιτροπής για τον ανταγωνισμό (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). O δικτυακός αυτός τόπος παρέχει διάφορα μέσα που βοηθούν στον εντοπισμό μεμονωμένων αποφάσεων για συγκεντρώσεις, όπως ευρετήρια επιχειρήσεων, αριθμών υποθέσεων και ημερομηνιών, καθώς και τομεακά ευρετήρια, |
| --- | --- |

—

από τη σχετική με τις συγκεντρώσεις ενότητα του δικτυακού τόπου της Επιτροπής για τον ανταγωνισμό (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). O δικτυακός αυτός τόπος παρέχει διάφορα μέσα που βοηθούν στον εντοπισμό μεμονωμένων αποφάσεων για συγκεντρώσεις, όπως ευρετήρια επιχειρήσεων, αριθμών υποθέσεων και ημερομηνιών, καθώς και τομεακά ευρετήρια,

| — | σε ηλεκτρονική μορφή στον δικτυακό τόπο EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=el) με αριθμό εγγράφου 32017M8373. Ο δικτυακός τόπος EUR-Lex αποτελεί την επιγραμμική πρόσβαση στην ευρωπαϊκή νομοθεσία. |
| --- | --- |

—

σε ηλεκτρονική μορφή στον δικτυακό τόπο EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=el) με αριθμό εγγράφου 32017M8373. Ο δικτυακός τόπος EUR-Lex αποτελεί την επιγραμμική πρόσβαση στην ευρωπαϊκή νομοθεσία.

---

(1)  ΕΕ L 24 της 29.1.2004, σ. 1.

---

| 29.3.2017 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 98/1 |
| --- | --- | --- | --- |

29.3.2017

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 98/1

---

Μη διατύπωση αντιρρήσεων σε κοινοποιηθείσα συγκέντρωση

(Υπόθεση M.8342 — Mitsubishi Chemical Group/PTT Public Company Group/JV)

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

(2017/C 98/02)

Στις 23 Μαρτίου 2017 η Επιτροπή αποφάσισε να μη διατυπώσει αντιρρήσεις σχετικά με την ανωτέρω κοινοποιηθείσα συγκέντρωση και να τη χαρακτηρίσει συμβιβάσιμη με την εσωτερική αγορά. Η απόφαση αυτή βασίζεται στο άρθρο 6 παράγραφος 1 στοιχείο β) του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 139/2004 του Συμβουλίου (1). Το πλήρες κείμενο της απόφασης διατίθεται μόνο στα αγγλικά και θα δημοσιοποιηθεί χωρίς τα επιχειρηματικά απόρρητα στοιχεία τα οποία ενδέχεται να περιέχει. Θα διατίθεται:

| — | από τη σχετική με τις συγκεντρώσεις ενότητα του δικτυακού τόπου της Επιτροπής για τον ανταγωνισμό (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). O δικτυακός αυτός τόπος παρέχει διάφορα μέσα που βοηθούν στον εντοπισμό μεμονωμένων αποφάσεων για συγκεντρώσεις, όπως ευρετήρια επιχειρήσεων, αριθμών υποθέσεων και ημερομηνιών, καθώς και τομεακά ευρετήρια, |
| --- | --- |

—

από τη σχετική με τις συγκεντρώσεις ενότητα του δικτυακού τόπου της Επιτροπής για τον ανταγωνισμό (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). O δικτυακός αυτός τόπος παρέχει διάφορα μέσα που βοηθούν στον εντοπισμό μεμονωμένων αποφάσεων για συγκεντρώσεις, όπως ευρετήρια επιχειρήσεων, αριθμών υποθέσεων και ημερομηνιών, καθώς και τομεακά ευρετήρια,

| — | σε ηλεκτρονική μορφή στον δικτυακό τόπο EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=el) με αριθμό εγγράφου 32017M8342. Ο δικτυακός τόπος EUR-Lex αποτελεί την επιγραμμική πρόσβαση στην ευρωπαϊκή νομοθεσία. |
| --- | --- |

—

σε ηλεκτρονική μορφή στον δικτυακό τόπο EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=el) με αριθμό εγγράφου 32017M8342. Ο δικτυακός τόπος EUR-Lex αποτελεί την επιγραμμική πρόσβαση στην ευρωπαϊκή νομοθεσία.

---

(1)  ΕΕ L 24 της 29.1.2004, σ. 1.

---

IV Πληροφορίες

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΘΕΣΜΙΚΑ ΚΑΙ ΛΟΙΠΑ ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΥΣ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

| 29.3.2017 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 98/2 |
| --- | --- | --- | --- |

29.3.2017

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 98/2

---

Ισοτιμίες του ευρώ (1)

28 Μαρτίου 2017

(2017/C 98/03)

1 ευρώ =

| | Νομισματική μονάδα | Ισοτιμία |
| --- | --- | --- |
| USD | δολάριο ΗΠΑ | 1,0859 |
| JPY | ιαπωνικό γιεν | 119,84 |
| DKK | δανική κορόνα | 7,4406 |
| GBP | λίρα στερλίνα | 0,86455 |
| SEK | σουηδική κορόνα | 9,5318 |
| CHF | ελβετικό φράγκο | 1,0693 |
| ISK | ισλανδική κορόνα | |
| NOK | νορβηγική κορόνα | 9,2380 |
| BGN | βουλγαρικό λεβ | 1,9558 |
| CZK | τσεχική κορόνα | 27,021 |
| HUF | ουγγρικό φιορίνι | 309,19 |
| PLN | πολωνικό ζλότι | 4,2470 |
| RON | ρουμανικό λέου | 4,5529 |
| TRY | τουρκική λίρα | 3,9353 |
| AUD | δολάριο Αυστραλίας | 1,4281 |
| CAD | δολάριο Καναδά | 1,4546 |
| HKD | δολάριο Χονγκ Κονγκ | 8,4346 |
| NZD | δολάριο Νέας Ζηλανδίας | 1,5454 |
| SGD | δολάριο Σιγκαπούρης | 1,5137 |
| KRW | ουόν Νότιας Κορέας | 1 209,11 |
| ZAR | νοτιοαφρικανικό ραντ | 14,0518 |
| CNY | κινεζικό ρενμινπί γιουάν | 7,4767 |
| HRK | κροατική κούνα | 7,4325 |
| IDR | ρουπία Ινδονησίας | 14 441,86 |
| MYR | μαλαισιανό ρινγκίτ | 4,7951 |
| PHP | πέσο Φιλιππινών | 54,487 |
| RUB | ρωσικό ρούβλι | 61,8842 |
| THB | ταϊλανδικό μπατ | 37,371 |
| BRL | ρεάλ Βραζιλίας | 3,3947 |
| MXN | πέσο Μεξικού | 20,4927 |
| INR | ινδική ρουπία | 70,6435 |

Νομισματική μονάδα

Ισοτιμία

USD

δολάριο ΗΠΑ

1,0859

JPY

ιαπωνικό γιεν

119,84

DKK

δανική κορόνα

7,4406

GBP

λίρα στερλίνα

0,86455

SEK

σουηδική κορόνα

9,5318

CHF

ελβετικό φράγκο

1,0693

ISK

ισλανδική κορόνα

NOK

νορβηγική κορόνα

9,2380

BGN

βουλγαρικό λεβ

1,9558

CZK

τσεχική κορόνα

27,021

HUF

ουγγρικό φιορίνι

309,19

PLN

πολωνικό ζλότι

4,2470

RON

ρουμανικό λέου

4,5529

TRY

τουρκική λίρα

3,9353

AUD

δολάριο Αυστραλίας

1,4281

CAD

δολάριο Καναδά

1,4546

HKD

δολάριο Χονγκ Κονγκ

8,4346

NZD

δολάριο Νέας Ζηλανδίας

1,5454

SGD

δολάριο Σιγκαπούρης

1,5137

KRW

ουόν Νότιας Κορέας

1 209,11

ZAR

νοτιοαφρικανικό ραντ

14,0518

CNY

κινεζικό ρενμινπί γιουάν

7,4767

HRK

κροατική κούνα

7,4325

IDR

ρουπία Ινδονησίας

14 441,86

MYR

μαλαισιανό ρινγκίτ

4,7951

PHP

πέσο Φιλιππινών

54,487

RUB

ρωσικό ρούβλι

61,8842

THB

ταϊλανδικό μπατ

37,371

BRL

ρεάλ Βραζιλίας

3,3947

MXN

πέσο Μεξικού

20,4927

INR

ινδική ρουπία

70,6435

---

(1)  Πηγή: Ισοτιμίες αναφοράς που δημοσιεύονται από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα.

---

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΕΡΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΑ ΚΡΑΤΗ ΜΕΛΗ

| 29.3.2017 | EL | Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης | C 98/3 |
| --- | --- | --- | --- |

29.3.2017

EL

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

C 98/3

---

Ανακοίνωση της Επιτροπής δυνάμει του άρθρου 9 παράγραφος 3 της οδηγίας 96/67/ΕΚ του Συμβουλίου σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά υπηρεσιών εδάφους στους αερολιμένες της Κοινότητας

Κοινοποίηση της Δημοκρατίας της Εσθονίας όσον αφορά την εφαρμογή του άρθρου 9 παράγραφος 1 στοιχείο β) της οδηγίας 96/67/ΕΚ του Συμβουλίου σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά υπηρεσιών εδάφους (επίγειας εξυπηρέτησης) στους αερολιμένες της Κοινότητας στον διεθνή αερολιμένα του Τάλιν

(Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

(2017/C 98/04)

Σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 3 της οδηγίας 96/67/ΕΚ του Συμβουλίου, της 15ης Οκτωβρίου 1996, σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά υπηρεσιών εδάφους στους αερολιμένες της Κοινότητας (1) (εφεξής «οδηγία 96/67/ΕΚ»), στις 14 Φεβρουαρίου 2017 η Επιτροπή έλαβε κοινοποίηση απόφασης του Υπουργείου Οικονομικών Υποθέσεων και Επικοινωνιών της κυβέρνησης της Δημοκρατίας της Εσθονίας σχετικά με τη χορήγηση παρέκκλισης στον διεθνή αερολιμένα του Τάλιν (Tallinn Airport Ltd), ως εξής:

| — | παραχώρηση στον φορέα διαχείρισης του αερολιμένα (Tallinn Airport Ltd), μέσω της κατά 100 % θυγατρικής του Tallinn Airport GH Ltd ως μόνης οντότητας, του δικαιώματος παροχής σε τρίτους στον διεθνή αερολιμένα του Τάλιν των ακόλουθων κατηγοριών υπηρεσιών που αναφέρονται στα σημεία 3 και 5 του παραρτήματος της οδηγίας 96/67/ΕΚ: διακίνηση αποσκευών και υπηρεσίες στον διάδρομο. Ωστόσο, όσον αφορά τη δεύτερη κατηγορία, στην παρέκκλιση δεν περιλαμβάνονται η μεταφορά, η φόρτωση και η εκφόρτωση στο αεροσκάφος τροφίμων και ποτών, εφόσον η αγορά είναι ανοικτή. |
| --- | --- |

—

παραχώρηση στον φορέα διαχείρισης του αερολιμένα (Tallinn Airport Ltd), μέσω της κατά 100 % θυγατρικής του Tallinn Airport GH Ltd ως μόνης οντότητας, του δικαιώματος παροχής σε τρίτους στον διεθνή αερολιμένα του Τάλιν των ακόλουθων κατηγοριών υπηρεσιών που αναφέρονται στα σημεία 3 και 5 του παραρτήματος της οδηγίας 96/67/ΕΚ: διακίνηση αποσκευών και υπηρεσίες στον διάδρομο. Ωστόσο, όσον αφορά τη δεύτερη κατηγορία, στην παρέκκλιση δεν περιλαμβάνονται η μεταφορά, η φόρτωση και η εκφόρτωση στο αεροσκάφος τροφίμων και ποτών, εφόσον η αγορά είναι ανοικτή.

Αυτή η παρέκκλιση, που βασίζεται στο άρθρο 9 παράγραφος 1 στοιχείο β) της οδηγίας 96/67/ΕΚ, πρόκειται να χορηγηθεί για περίοδο δύο ετών, από τις 15 Μαΐου 2017 έως τις 14 Μαΐου 2019. Ως μέρος της οικείας απόφασης χορήγησης παρέκκλισης όπως αυτή κοινοποιήθηκε στην Επιτροπή, οι εσθονικές αρχές αποφάσισαν να παρατείνουν την αρχική διάρκεια της παρέκκλισης κατά μια επιπλέον διετία από τις 15 Μαΐου 2019 έως τις 14 Μαΐου 2021, βάσει του άρθρου 9 παράγραφος 6 της οδηγίας 96/67/ΕΚ.

Η παρέκκλιση χορηγείται από τη Δημοκρατία της Εσθονίας κυρίως για τον ακόλουθο λόγο: οι υφιστάμενοι περιορισμοί όσον αφορά τον διαθέσιμο χώρο και τη χωρητικότητα στον αερολιμένα του Τάλιν δεν επιτρέπουν την είσοδο πρόσθετων παρόχων επίγειας εξυπηρέτησης για τις κατηγορίες υπηρεσιών που αναφέρονται ανωτέρω (εκτός της μεταφοράς, της φόρτωσης και της εκφόρτωσης στο αεροσκάφος τροφίμων και ποτών), κατά τη διάρκεια των εργασιών κατασκευής οι οποίες θα καταστήσουν πλήρως εφικτό το άνοιγμα της αγοράς για υπηρεσίες στον διάδρομο και διακίνηση αποσκευών. Ειδικότερα:

| — | Λόγω της θέσης και του μεγέθους της υφιστάμενης μονάδας διαλογής αποσκευών δεν είναι δυνατόν να διατεθεί χώρος για πρόσθετους παρόχους υπηρεσιών διακίνησης αποσκευών. Συγκεκριμένα, ο επιχειρησιακός χώρος είναι περιορισμένος και στενός και οι ελιγμοί των οχημάτων μεταφοράς αποσκευών γίνονται με δυσκολία, ιδίως κατά τη διάρκεια των περιόδων αιχμής. Η θέση της υφιστάμενης μονάδας δεν είναι δυνατόν να επεκταθεί σε άλλους χώρους και, ως εκ τούτου, το άνοιγμα της αγοράς σε δεύτερη επιχείρηση υπηρεσιών διακίνησης αποσκευών προϋποθέτει σημαντικές εργασίες για την κατασκευή νέων μονάδων σε εξωτερικό χώρο. |
| --- | --- |

—

Λόγω της θέσης και του μεγέθους της υφιστάμενης μονάδας διαλογής αποσκευών δεν είναι δυνατόν να διατεθεί χώρος για πρόσθετους παρόχους υπηρεσιών διακίνησης αποσκευών. Συγκεκριμένα, ο επιχειρησιακός χώρος είναι περιορισμένος και στενός και οι ελιγμοί των οχημάτων μεταφοράς αποσκευών γίνονται με δυσκολία, ιδίως κατά τη διάρκεια των περιόδων αιχμής. Η θέση της υφιστάμενης μονάδας δεν είναι δυνατόν να επεκταθεί σε άλλους χώρους και, ως εκ τούτου, το άνοιγμα της αγοράς σε δεύτερη επιχείρηση υπηρεσιών διακίνησης αποσκευών προϋποθέτει σημαντικές εργασίες για την κατασκευή νέων μονάδων σε εξωτερικό χώρο.

| — | Δεν υπάρχει διαθέσιμος χώρος κοντά στη θέση στάθμευσης αεροσκαφών για τη στάθμευση πρόσθετου εξοπλισμού από δεύτερη επιχείρηση υπηρεσιών στον διάδρομο. Οι τρέχουσες θέσεις στάθμευσης που προορίζονται για μηχανήματα επίγειας εξυπηρέτησης και αμαξίδια αποσκευών στους χώρους στάθμευσης αεροσκαφών και κάτω από τη στοά του τερματικού σταθμού επιβατών, ήδη χρησιμοποιούνται στον μέγιστο δυνατό βαθμό. Η διαχείριση των υφιστάμενων περιορισμών χώρου αποτελούν σημαντικό πρόβλημα για τον σημερινό πάροχο υπηρεσιών, ιδίως π.χ. κατά τη χειμερινή περίοδο, όταν σταθμεύουν και τα εκχιονιστικά και υπηρεσιακά απορριμματοφόρα οχήματα μέσα στον περιορισμένο χώρο στάθμευσης. Επιπλέον, δεν υπάρχουν ειδικά υπόστεγα ή ειδικοί χώροι στάθμευσης για τη στάθμευση του εξοπλισμού. Επειδή δεν υπάρχει φυσικός χώρος για την αύξηση της χωρητικότητας στάθμευσης κοντά στον τερματικό σταθμό επιβατών, δεν είναι επί του παρόντος δυνατόν να γίνει δεκτός δεύτερος φορέας επίγειας εξυπηρέτησης και απαιτούνται σημαντικές εργασίες για την κατασκευή νέων μονάδων. |
| --- | --- |

—

Δεν υπάρχει διαθέσιμος χώρος κοντά στη θέση στάθμευσης αεροσκαφών για τη στάθμευση πρόσθετου εξοπλισμού από δεύτερη επιχείρηση υπηρεσιών στον διάδρομο. Οι τρέχουσες θέσεις στάθμευσης που προορίζονται για μηχανήματα επίγειας εξυπηρέτησης και αμαξίδια αποσκευών στους χώρους στάθμευσης αεροσκαφών και κάτω από τη στοά του τερματικού σταθμού επιβατών, ήδη χρησιμοποιούνται στον μέγιστο δυνατό βαθμό. Η διαχείριση των υφιστάμενων περιορισμών χώρου αποτελούν σημαντικό πρόβλημα για τον σημερινό πάροχο υπηρεσιών, ιδίως π.χ. κατά τη χειμερινή περίοδο, όταν σταθμεύουν και τα εκχιονιστικά και υπηρεσιακά απορριμματοφόρα οχήματα μέσα στον περιορισμένο χώρο στάθμευσης. Επιπλέον, δεν υπάρχουν ειδικά υπόστεγα ή ειδικοί χώροι στάθμευσης για τη στάθμευση του εξοπλισμού. Επειδή δεν υπάρχει φυσικός χώρος για την αύξηση της χωρητικότητας στάθμευσης κοντά στον τερματικό σταθμό επιβατών, δεν είναι επί του παρόντος δυνατόν να γίνει δεκτός δεύτερος φορέας επίγειας εξυπηρέτησης και απαιτούνται σημαντικές εργασίες για την κατασκευή νέων μονάδων.

Οι εσθονικές αρχές υπέβαλαν επίσης μέτρα για την άρση των προαναφερόμενων εκκρεμούντων περιορισμών χώρου. Σήμερα, ο αερολιμένας του Τάλιν βρίσκεται στη διαδικασία ανάπτυξης του αερολιμένα. Τα επόμενα χρόνια, θα υλοποιηθούν επενδυτικά σχέδια στον αερολιμένα και, ταυτόχρονα, θα περιοριστούν στο ελάχιστο οι δυσχέρειες για τους επιβάτες κατά τη διάρκεια των εργασιών κατασκευής, με εξασφάλιση της συνέχειας των δραστηριοτήτων, η οποία θα είναι απαραίτητη ενόψει της προβλεπόμενης αύξησης του αριθμού επιβατών, ιδίως κατά την προσεχή εσθονική προεδρία της ΕΕ. Η λήξη της παρέκκλισης το 2021 συμπίπτει με την προβλεπόμενη ολοκλήρωση της περιόδου κατασκευής, με την οποία θα καταστεί δυνατό το άνοιγμα της αγοράς.

Σύμφωνα με το άρθρο 9 παράγραφος 3 της οδηγίας 96/67/ΕΚ, η Επιτροπή καλεί τα ενδιαφερόμενα μέρη να υποβάλουν τις παρατηρήσεις τους εντός 15 ημερών από τη δημοσίευση της παρούσας ανακοίνωσης, στην ακόλουθη διεύθυνση:

| European Commission |
| --- |
| Directorate-General for Mobility and Transport (unit E1 Aviation Policy) |
| Office: DM24 05/76 |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |
| Email: Filip.cornelis@ec.europa.eu |

European Commission

Directorate-General for Mobility and Transport (unit E1 Aviation Policy)

Office: DM24 05/76

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

Email: Filip.cornelis@ec.europa.eu

---

(1)  ΕΕ L 272 της 25.10.1996, σ. 36.

---