# Jurnalul Oficial C 139/2017

| | ISSN 1977-1029 |
| --- | --- |
| Jurnalul Oficial
  al Uniunii Europene | C 139 |
| | |
| Ediţia în limba română | Comunicări şi informări | Anul 604 mai 2017 |

ISSN 1977-1029

Jurnalul Oficial

al Uniunii Europene

C 139

Ediţia în limba română

Comunicări şi informări

Anul 604 mai 2017

---

| Informarea nr. | Cuprins | Pagina |
| --- | --- | --- |
| | IV   Informări |
| | INFORMĂRI PROVENIND DE LA INSTITUŢIILE, ORGANELE ŞI ORGANISMELE UNIUNII EUROPENE |
| | Comisia Europeană |
| 2017/C 139/01 | Rata dobânzii aplicată de către Banca Centrală Europeană principalelor sale operații de refinanțare: 0,00 % în 1 mai 2017 – Rata de schimb a monedei euro | 1 |
| 2017/C 139/02 | Avizul Comitetului consultativ în materie de concentrări economice emis în cadrul reuniunii din 31 august 2015 referitor la un proiect de decizie privind cazul M.7278 – General Electric/Alstom (Thermal Power – Renewable Power & Grid Business) – Raportor: Regatul Unit | 2 |
| 2017/C 139/03 | Raport final al consilierului-auditor – General Electric/Alstom (Thermal Power – Renewable Power & Grid Business) (Cazul M.7278) | 4 |
| 2017/C 139/04 | Rezumat al Deciziei Comisiei din 8 septembrie 2015 de declarare a compatibilității unei concentrări cu piața internă și cu funcționarea Acordului privind SEE [Cazul M.7278 – General Electric/Alstom (Thermal Power – Renewable Power & Grid Business)] (notificată cu numărul C(2015) 6179)
   (
  1
  ) | 6 |
| | INFORMĂRI PROVENIND DE LA STATELE MEMBRE |
| 2017/C 139/05 | Modalități de transport aplicabile în statele membre ale zonei euro [articolul 13 alineatul (5)], precum și în Andorra, Monaco, San Marino și Vatican [Regulamentul (UE) nr. 1214/2011 privind transportul rutier transfrontalier de numerar în euro între statele membre din zona euro] | 14 |
| 2017/C 139/06 | Lista conturilor care trebuie tratate drept conturi excluse în sensul subsecțiunii C punctul 17 litera (g) din secțiunea VIII a anexei I la Directiva 2011/16/UE a Consiliului | 24 |
| | INFORMĂRI REFERITOARE LA SPAŢIUL ECONOMIC EUROPEAN |
| | Autoritatea AELS de Supraveghere |
| 2017/C 139/07 | Comunicarea Autorității AELS de Supraveghere privind ratele dobânzii pentru recuperarea ajutoarelor de stat și ratele de referință/scont pentru statele AELS, aplicabile începând cu 1 ianuarie 2017(Publicată în conformitate cu normele privind ratele de referință și de scont stabilite în partea VII din Orientările Autorității privind ajutoarele de stat și la articolul 10 din Decizia nr. 195/04/COL a Autorității din 14 iulie 2004) | 30 |

Informarea nr.

Cuprins

Pagina

IV   Informări

INFORMĂRI PROVENIND DE LA INSTITUŢIILE, ORGANELE ŞI ORGANISMELE UNIUNII EUROPENE

Comisia Europeană

2017/C 139/01

Rata dobânzii aplicată de către Banca Centrală Europeană principalelor sale operații de refinanțare: 0,00 % în 1 mai 2017 – Rata de schimb a monedei euro

1

2017/C 139/02

Avizul Comitetului consultativ în materie de concentrări economice emis în cadrul reuniunii din 31 august 2015 referitor la un proiect de decizie privind cazul M.7278 – General Electric/Alstom (Thermal Power – Renewable Power & Grid Business) – Raportor: Regatul Unit

2

2017/C 139/03

Raport final al consilierului-auditor – General Electric/Alstom (Thermal Power – Renewable Power & Grid Business) (Cazul M.7278)

4

2017/C 139/04

Rezumat al Deciziei Comisiei din 8 septembrie 2015 de declarare a compatibilității unei concentrări cu piața internă și cu funcționarea Acordului privind SEE [Cazul M.7278 – General Electric/Alstom (Thermal Power – Renewable Power & Grid Business)] (notificată cu numărul C(2015) 6179)
   (
  1
  )

(notificată cu numărul C(2015) 6179)

1

6

INFORMĂRI PROVENIND DE LA STATELE MEMBRE

2017/C 139/05

Modalități de transport aplicabile în statele membre ale zonei euro [articolul 13 alineatul (5)], precum și în Andorra, Monaco, San Marino și Vatican [Regulamentul (UE) nr. 1214/2011 privind transportul rutier transfrontalier de numerar în euro între statele membre din zona euro]

[Regulamentul (UE) nr. 1214/2011 privind transportul rutier transfrontalier de numerar în euro între statele membre din zona euro]

14

2017/C 139/06

Lista conturilor care trebuie tratate drept conturi excluse în sensul subsecțiunii C punctul 17 litera (g) din secțiunea VIII a anexei I la Directiva 2011/16/UE a Consiliului

24

INFORMĂRI REFERITOARE LA SPAŢIUL ECONOMIC EUROPEAN

Autoritatea AELS de Supraveghere

2017/C 139/07

Comunicarea Autorității AELS de Supraveghere privind ratele dobânzii pentru recuperarea ajutoarelor de stat și ratele de referință/scont pentru statele AELS, aplicabile începând cu 1 ianuarie 2017(Publicată în conformitate cu normele privind ratele de referință și de scont stabilite în partea VII din Orientările Autorității privind ajutoarele de stat și la articolul 10 din Decizia nr. 195/04/COL a Autorității din 14 iulie 2004)

(Publicată în conformitate cu normele privind ratele de referință și de scont stabilite în partea VII din Orientările Autorității privind ajutoarele de stat și la articolul 10 din Decizia nr. 195/04/COL a Autorității din 14 iulie 2004)

30

---

| | V   Anunţuri |
| --- | --- |
| | PROCEDURI REFERITOARE LA PUNEREA ÎN APLICARE A POLITICII ÎN DOMENIUL CONCURENŢEI |
| | Comisia Europeană |
| 2017/C 139/08 | Notificare prealabilă a unei concentrări (Cazul M.8399 – CWS-boco/Rentokil Initial Target Businesses) (
  1
  ) | 31 |

V   Anunţuri

PROCEDURI REFERITOARE LA PUNEREA ÎN APLICARE A POLITICII ÎN DOMENIUL CONCURENŢEI

Comisia Europeană

2017/C 139/08

Notificare prealabilă a unei concentrări (Cazul M.8399 – CWS-boco/Rentokil Initial Target Businesses) (
  1
  )

1

31

---

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Text cu relevanță pentru SEE. |

---

(1)   Text cu relevanță pentru SEE.

1

| RO | |
| --- | --- |

RO

---

IV Informări

INFORMĂRI PROVENIND DE LA INSTITUŢIILE, ORGANELE ŞI ORGANISMELE UNIUNII EUROPENE

Comisia Europeană

| 4.5.2017 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | C 139/1 |
| --- | --- | --- | --- |

4.5.2017

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 139/1

---

Rata dobânzii aplicată de către Banca Centrală Europeană principalelor sale operații de refinanțare (1):

0,00 % în 1 mai 2017

Rata de schimb a monedei euro (2)

3 mai 2017

(2017/C 139/01)

1 euro =

| | Moneda | Rata de schimb |
| --- | --- | --- |
| USD | dolar american | 1,0919 |
| JPY | yen japonez | 122,47 |
| DKK | coroana daneză | 7,4372 |
| GBP | lira sterlină | 0,84440 |
| SEK | coroana suedeză | 9,6273 |
| CHF | franc elvețian | 1,0812 |
| ISK | coroana islandeză | |
| NOK | coroana norvegiană | 9,3878 |
| BGN | leva bulgărească | 1,9558 |
| CZK | coroana cehă | 26,871 |
| HUF | forint maghiar | 312,15 |
| PLN | zlot polonez | 4,1913 |
| RON | leu românesc nou | 4,5485 |
| TRY | lira turcească | 3,8603 |
| AUD | dolar australian | 1,4615 |
| CAD | dolar canadian | 1,4990 |
| HKD | dolar Hong Kong | 8,4967 |
| NZD | dolar neozeelandez | 1,5768 |
| SGD | dolar Singapore | 1,5229 |
| KRW | won sud-coreean | 1 235,52 |
| ZAR | rand sud-african | 14,5730 |
| CNY | yuan renminbi chinezesc | 7,5267 |
| HRK | kuna croată | 7,4493 |
| IDR | rupia indoneziană | 14 528,28 |
| MYR | ringgit Malaiezia | 4,7159 |
| PHP | peso Filipine | 54,583 |
| RUB | rubla rusească | 62,5464 |
| THB | baht thailandez | 37,654 |
| BRL | real brazilian | 3,4424 |
| MXN | peso mexican | 20,5365 |
| INR | rupie indiană | 70,0540 |

Moneda

Rata de schimb

USD

dolar american

1,0919

JPY

yen japonez

122,47

DKK

coroana daneză

7,4372

GBP

lira sterlină

0,84440

SEK

coroana suedeză

9,6273

CHF

franc elvețian

1,0812

ISK

coroana islandeză

NOK

coroana norvegiană

9,3878

BGN

leva bulgărească

1,9558

CZK

coroana cehă

26,871

HUF

forint maghiar

312,15

PLN

zlot polonez

4,1913

RON

leu românesc nou

4,5485

TRY

lira turcească

3,8603

AUD

dolar australian

1,4615

CAD

dolar canadian

1,4990

HKD

dolar Hong Kong

8,4967

NZD

dolar neozeelandez

1,5768

SGD

dolar Singapore

1,5229

KRW

won sud-coreean

1 235,52

ZAR

rand sud-african

14,5730

CNY

yuan renminbi chinezesc

7,5267

HRK

kuna croată

7,4493

IDR

rupia indoneziană

14 528,28

MYR

ringgit Malaiezia

4,7159

PHP

peso Filipine

54,583

RUB

rubla rusească

62,5464

THB

baht thailandez

37,654

BRL

real brazilian

3,4424

MXN

peso mexican

20,5365

INR

rupie indiană

70,0540

---

(1)  Rată aplicată pentru ultima operație efectuată înainte de ziua indicată. În cazul unui anunț de licitație cu rată variabilă, rata dobânzii este rata marginală.

(2)  Sursă: rata de schimb de referință publicată de către Banca Centrală Europeană.

---

| 4.5.2017 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | C 139/2 |
| --- | --- | --- | --- |

4.5.2017

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 139/2

---

Avizul Comitetului consultativ în materie de concentrări economice emis în cadrul reuniunii din 31 august 2015 referitor la un proiect de decizie privind cazul M.7278 – General Electric/Alstom (Thermal Power – Renewable Power & Grid Business)

Raportor: Regatul Unit

(2017/C 139/02)

Operațiunea

| 1. | Comitetul consultativ este de acord cu poziția Comisiei conform căreia tranzacția constituie o concentrare în sensul articolului 3 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul privind concentrările economice. |
| --- | --- |

1.

Comitetul consultativ este de acord cu poziția Comisiei conform căreia tranzacția constituie o concentrare în sensul articolului 3 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul privind concentrările economice.

Dimensiunea europeană

| 2. | Comitetul consultativ este de acord cu poziția Comisiei conform căreia tranzacția are o dimensiune europeană în sensul articolului 1 alineatul (2) din Regulamentul privind concentrările economice. |
| --- | --- |

2.

Comitetul consultativ este de acord cu poziția Comisiei conform căreia tranzacția are o dimensiune europeană în sensul articolului 1 alineatul (2) din Regulamentul privind concentrările economice.

Piața produsului și piața geografică

| 3. | Comitetul consultativ este de acord cu definițiile stabilite de Comisie pentru piața relevantă a produsului și piața geografică relevantă, astfel cum apar în proiectul de decizie. |
| --- | --- |

3.

Comitetul consultativ este de acord cu definițiile stabilite de Comisie pentru piața relevantă a produsului și piața geografică relevantă, astfel cum apar în proiectul de decizie.

| 4. | În special, Comitetul consultativ este de acord cu concluziile Comisiei conform cărora, pentru evaluarea tranzacției, turbinele cu gaz de mare putere de 50 Hz (Heavy Duty Gas Turbines – „HDGT”) cu o putere de peste 90 MW, inclusiv (i) serviciile de întreținere inițială asociate și (ii) aprovizionarea sistemului de control pentru turbinele cu gaz, constituie o piață relevantă distinctă a produsului. |
| --- | --- |

4.

În special, Comitetul consultativ este de acord cu concluziile Comisiei conform cărora, pentru evaluarea tranzacției, turbinele cu gaz de mare putere de 50 Hz (Heavy Duty Gas Turbines – „HDGT”) cu o putere de peste 90 MW, inclusiv (i) serviciile de întreținere inițială asociate și (ii) aprovizionarea sistemului de control pentru turbinele cu gaz, constituie o piață relevantă distinctă a produsului.

| 5. | În special, Comitetul consultativ este de acord cu concluziile Comisiei conform cărora chestiunea necesității segmentării în continuare a pieței HDGT de 50 Hz, pe baza diferitelor clase de putere debitată (medie, mare și foarte mare) și pe baza diferitelor configurații ale instalațiilor (ciclu combinat și ciclul simplu), poate fi lăsată deschisă. |
| --- | --- |

5.

În special, Comitetul consultativ este de acord cu concluziile Comisiei conform cărora chestiunea necesității segmentării în continuare a pieței HDGT de 50 Hz, pe baza diferitelor clase de putere debitată (medie, mare și foarte mare) și pe baza diferitelor configurații ale instalațiilor (ciclu combinat și ciclul simplu), poate fi lăsată deschisă.

| 6. | Comitetul consultativ este de acord cu concluziile Comisiei în ceea ce privește următoarele piețe relevante ale produselor:






  6.1. | pentru servicii de întreținere a cadrului matur HDGT al părților; |
| --- | --- | --- |

6.

Comitetul consultativ este de acord cu concluziile Comisiei în ceea ce privește următoarele piețe relevante ale produselor:

6.1.

pentru servicii de întreținere a cadrului matur HDGT al părților;

| 6.2. | pentru generatoare pentru centralele termice; |
| --- | --- |

6.2.

pentru generatoare pentru centralele termice;

| 6.3. | pentru servicii de întreținere a generatoarelor; |
| --- | --- |

6.3.

pentru servicii de întreținere a generatoarelor;

| 6.4. | pentru turbine cu abur mari (large steam turbines – „LST”); |
| --- | --- |

6.4.

pentru turbine cu abur mari (large steam turbines – „LST”);

| 6.5. | pentru servicii de întreținere a turbinelor cu abur; |
| --- | --- |

6.5.

pentru servicii de întreținere a turbinelor cu abur;

| 6.6. | pentru generatoare de abur cu recuperare de căldură pentru centrale termoelectrice; |
| --- | --- |

6.6.

pentru generatoare de abur cu recuperare de căldură pentru centrale termoelectrice;

| 6.7. | pentru sisteme de control pentru instalații și unități destinate centralelor termice; |
| --- | --- |

6.7.

pentru sisteme de control pentru instalații și unități destinate centralelor termice;

| 6.8. | pentru produse de transport și distribuție (și anume, compensare cu serie fixă și sisteme de gestionare a rețelei). |
| --- | --- |

6.8.

pentru produse de transport și distribuție (și anume, compensare cu serie fixă și sisteme de gestionare a rețelei).

| 7. | Comitetul consultativ este de acord cu concluziile Comisiei conform cărora, pentru evaluarea tranzacției, chestiunea privind necesitatea considerării sferei geografice a pieței pentru HDGT de 50 Hz (inclusiv serviciile de întreținere inițială asociate și alimentarea sistemului de control pentru turbina cu gaz) și a potențialelor sale segmente ca fiind la nivel mondial (cu excepția Chinei și Iranului) sau la nivelul SEE poate fi lăsată deschisă. |
| --- | --- |

7.

Comitetul consultativ este de acord cu concluziile Comisiei conform cărora, pentru evaluarea tranzacției, chestiunea privind necesitatea considerării sferei geografice a pieței pentru HDGT de 50 Hz (inclusiv serviciile de întreținere inițială asociate și alimentarea sistemului de control pentru turbina cu gaz) și a potențialelor sale segmente ca fiind la nivel mondial (cu excepția Chinei și Iranului) sau la nivelul SEE poate fi lăsată deschisă.

| 8. | Comitetul consultativ este de acord cu concluziile Comisiei în ceea ce privește următoarele piețe geografice relevante:






  8.1. | piața pentru generatoare grupate cu HDGT de 50 Hz; |
| --- | --- | --- |

8.

Comitetul consultativ este de acord cu concluziile Comisiei în ceea ce privește următoarele piețe geografice relevante:

8.1.

piața pentru generatoare grupate cu HDGT de 50 Hz;

| 8.2. | piața globală pentru generatoare pentru centrale termice; |
| --- | --- |

8.2.

piața globală pentru generatoare pentru centrale termice;

| 8.3. | piața pentru turbine cu abur grupate cu HDGT de 50 Hz; |
| --- | --- |

8.3.

piața pentru turbine cu abur grupate cu HDGT de 50 Hz;

| 8.4. | piața globală pentru turbine cu abur pentru centrale termice; |
| --- | --- |

8.4.

piața globală pentru turbine cu abur pentru centrale termice;

| 8.5. | piața pentru sisteme de control pentru instalații și unități; |
| --- | --- |

8.5.

piața pentru sisteme de control pentru instalații și unități;

| 8.6. | piața pentru HDGT; |
| --- | --- |

8.6.

piața pentru HDGT;

| 8.7. | piața pentru servicii de întreținere a HDGT mature; |
| --- | --- |

8.7.

piața pentru servicii de întreținere a HDGT mature;

| 8.8. | piața pentru servicii de întreținere a generatoarelor; |
| --- | --- |

8.8.

piața pentru servicii de întreținere a generatoarelor;

| 8.9. | piața pentru servicii de întreținere a turbinelor cu abur; |
| --- | --- |

8.9.

piața pentru servicii de întreținere a turbinelor cu abur;

| 8.10. | piața pentru produse de transport și distribuție. |
| --- | --- |

8.10.

piața pentru produse de transport și distribuție.

Evaluarea din punct de vedere al concurenței

| 9. | Comitetul consultativ este de acord cu evaluarea Comisiei conform căreia tranzacția conduce la o denaturare semnificativă a concurenței efective pe piața HDGT de 50 Hz, în special pe segmentele HDGT de 50 Hz de putere mare și foarte mare. |
| --- | --- |

9.

Comitetul consultativ este de acord cu evaluarea Comisiei conform căreia tranzacția conduce la o denaturare semnificativă a concurenței efective pe piața HDGT de 50 Hz, în special pe segmentele HDGT de 50 Hz de putere mare și foarte mare.

| 10. | Comitetul consultativ este de acord cu evaluarea Comisiei conform căreia tranzacția conduce la o denaturare semnificativă a concurenței efective pe piața pentru generatoare grupate cu HDGT de 50 Hz. |
| --- | --- |

10.

Comitetul consultativ este de acord cu evaluarea Comisiei conform căreia tranzacția conduce la o denaturare semnificativă a concurenței efective pe piața pentru generatoare grupate cu HDGT de 50 Hz.

| 11. | Comitetul consultativ este de acord cu evaluarea Comisiei conform căreia tranzacția conduce la o denaturare semnificativă a concurenței efective pe piața pentru LST grupate cu HDGT de 50 Hz. |
| --- | --- |

11.

Comitetul consultativ este de acord cu evaluarea Comisiei conform căreia tranzacția conduce la o denaturare semnificativă a concurenței efective pe piața pentru LST grupate cu HDGT de 50 Hz.

| 12. | Comitetul consultativ este de acord cu evaluarea Comisiei conform căreia tranzacția conduce la o denaturare semnificativă a concurenței efective pe piața pentru servicii de întreținere a HDGT de 9FA ale GE și segmentele sale (și anume, cele trei servicii de bază și modernizări). |
| --- | --- |

12.

Comitetul consultativ este de acord cu evaluarea Comisiei conform căreia tranzacția conduce la o denaturare semnificativă a concurenței efective pe piața pentru servicii de întreținere a HDGT de 9FA ale GE și segmentele sale (și anume, cele trei servicii de bază și modernizări).

| 13. | Comitetul consultativ este de acord cu opinia Comisiei conform căreia angajamentele finale propuse la 6 august 2015 de partea care a efectuat notificarea răspund preocupărilor în materie de concurență identificate de Comisie. |
| --- | --- |

13.

Comitetul consultativ este de acord cu opinia Comisiei conform căreia angajamentele finale propuse la 6 august 2015 de partea care a efectuat notificarea răspund preocupărilor în materie de concurență identificate de Comisie.

| 14. | Comitetul consultativ este de acord cu opinia Comisiei conform căreia, sub rezerva respectării depline a angajamentelor finale propuse la 6 august 2015 de partea care a efectuat notificarea, tranzacția nu este susceptibilă să împiedice în mod semnificativ concurența efectivă pe piața internă sau pe o parte semnificativă a acesteia. |
| --- | --- |

14.

Comitetul consultativ este de acord cu opinia Comisiei conform căreia, sub rezerva respectării depline a angajamentelor finale propuse la 6 august 2015 de partea care a efectuat notificarea, tranzacția nu este susceptibilă să împiedice în mod semnificativ concurența efectivă pe piața internă sau pe o parte semnificativă a acesteia.

| 15. | Comitetul consultativ este de acord cu evaluarea Comisiei conform căreia este puțin probabil ca tranzacția notificată să dea naștere unor efecte orizontale care ar putea conduce la obstacole semnificative în calea unei concurențe efective pe următoarele piețe afectate și piețe potențiale: (i) piețele pentru alte componente ale centralelor termice (și anume, generatoare, turbine cu abur, HRSG, sisteme de control pentru instalații și unități); (ii) piața pentru servicii de întreținere a generatoarelor; (iii) piața pentru servicii de întreținere a turbinelor cu abur; (iv) piețele potențiale pentru sisteme de gestionare a rețelei, sisteme de gestionare a energiei și sisteme de gestionare de mare suprafață; (v) piețe potențiale pentru sisteme de compensare cu serie fixă. |
| --- | --- |

15.

Comitetul consultativ este de acord cu evaluarea Comisiei conform căreia este puțin probabil ca tranzacția notificată să dea naștere unor efecte orizontale care ar putea conduce la obstacole semnificative în calea unei concurențe efective pe următoarele piețe afectate și piețe potențiale: (i) piețele pentru alte componente ale centralelor termice (și anume, generatoare, turbine cu abur, HRSG, sisteme de control pentru instalații și unități); (ii) piața pentru servicii de întreținere a generatoarelor; (iii) piața pentru servicii de întreținere a turbinelor cu abur; (iv) piețele potențiale pentru sisteme de gestionare a rețelei, sisteme de gestionare a energiei și sisteme de gestionare de mare suprafață; (v) piețe potențiale pentru sisteme de compensare cu serie fixă.

Compatibilitatea cu piața internă

| 16. | Comitetul consultativ este de acord cu opinia Comisiei conform căreia tranzacția notificată ar trebui, prin urmare, să fie considerată ca fiind compatibilă cu piața internă și cu funcționarea Acordului privind SEE, în conformitate cu articolul 2 alineatul (2) și articolul 8 alineatul (2) din Regulamentul privind concentrările economice, precum și cu articolul 57 din Acordul privind SEE. |
| --- | --- |

16.

Comitetul consultativ este de acord cu opinia Comisiei conform căreia tranzacția notificată ar trebui, prin urmare, să fie considerată ca fiind compatibilă cu piața internă și cu funcționarea Acordului privind SEE, în conformitate cu articolul 2 alineatul (2) și articolul 8 alineatul (2) din Regulamentul privind concentrările economice, precum și cu articolul 57 din Acordul privind SEE.

---

| 4.5.2017 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | C 139/4 |
| --- | --- | --- | --- |

4.5.2017

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 139/4

---

Raport final al consilierului-auditor (1)

General Electric/Alstom

(Thermal Power – Renewable Power & Grid Business)

(Cazul M.7278)

(2017/C 139/03)

INTRODUCERE

| 1. | La 19 ianuarie 2015, Comisia Europeană („Comisia”) a primit o notificare în temeiul articolului 4 din Regulamentul privind concentrările economice, referitoare la o concentrare propusă prin care întreprinderea General Electric Company („GE”), ar dobândi, în sensul articolului 3 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul privind concentrările economice, controlul unic asupra diviziilor Thermal Power, Renewable Power și Grid businesses ale Alstom Société Anonyme („Alstom”, GE și Alstom sunt denumite împreună „părțile”), prin achiziționare de acțiuni („tranzacția propusă”). |
| --- | --- |

1.

La 19 ianuarie 2015, Comisia Europeană („Comisia”) a primit o notificare în temeiul articolului 4 din Regulamentul privind concentrările economice, referitoare la o concentrare propusă prin care întreprinderea General Electric Company („GE”), ar dobândi, în sensul articolului 3 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul privind concentrările economice, controlul unic asupra diviziilor Thermal Power, Renewable Power și Grid businesses ale Alstom Société Anonyme („Alstom”, GE și Alstom sunt denumite împreună „părțile”), prin achiziționare de acțiuni („tranzacția propusă”).

| 2. | Pe baza primei etape a investigației, Comisia a exprimat îndoieli serioase cu privire la compatibilitatea tranzacției cu piața internă și cu funcționarea Acordului privind SEE și, la 23 februarie 2015, a adoptat o decizie de inițiere a procedurilor în temeiul articolului 6 alineatul (1) litera (c) din Regulamentul privind concentrările economice [„decizia adoptată în temeiul articolului 6 alineatul (1) litera (c)”] |
| --- | --- |

2.

Pe baza primei etape a investigației, Comisia a exprimat îndoieli serioase cu privire la compatibilitatea tranzacției cu piața internă și cu funcționarea Acordului privind SEE și, la 23 februarie 2015, a adoptat o decizie de inițiere a procedurilor în temeiul articolului 6 alineatul (1) litera (c) din Regulamentul privind concentrările economice [„decizia adoptată în temeiul articolului 6 alineatul (1) litera (c)”]

Comunicarea privind obiecțiunile

| 3. | La 12 iunie 2015, Comisia a adoptat o comunicare privind obiecțiunile („CO”), în care aceasta a ajuns la opinia preliminară potrivit căreia tranzacția propusă ar denatura semnificativ concurența efectivă prin efecte necoordonate în ceea ce privește piețele pentru furnizarea de turbine cu gaz de mare putere de 50 Hz (Heavy Duty Gas Turbines - „HDGT”), generatoare grupate cu HDGT de 50 Hz, turbine cu abur de mari dimensiuni grupate cu HDGT de 50 Hz și servicii de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE. |
| --- | --- |

3.

La 12 iunie 2015, Comisia a adoptat o comunicare privind obiecțiunile („CO”), în care aceasta a ajuns la opinia preliminară potrivit căreia tranzacția propusă ar denatura semnificativ concurența efectivă prin efecte necoordonate în ceea ce privește piețele pentru furnizarea de turbine cu gaz de mare putere de 50 Hz (Heavy Duty Gas Turbines - „HDGT”), generatoare grupate cu HDGT de 50 Hz, turbine cu abur de mari dimensiuni grupate cu HDGT de 50 Hz și servicii de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE.

| 4. | Părțile au răspuns la comunicarea privind obiecțiunile la 26 iunie 2015. |
| --- | --- |

4.

Părțile au răspuns la comunicarea privind obiecțiunile la 26 iunie 2015.

Accesul la dosar

| 5. | După notificarea deciziei adoptate în temeiul articolului 6 alineatul (1) litera (c), părțile au solicitat acces la anumite documente, susținând că acestea reprezentau „documente-cheie” în sensul punctului 45 din Orientările privind cele mai bune practici privind concentrările economice („cele mai bune practici”) (2). DG Concurență a acordat acces la un set de documente-cheie invocate în decizia adoptată în temeiul articolului 6 alineatul (1) litera (c). Cu toate acestea, părțile au solicitat acces deplin la întregul set de răspunsuri ale clienților și concurenților la chestionarele trimise de Comisie în cadrul primei etape a investigației de piață, susținând că acestea reprezentau „documente-cheie”. DG Concurență a considerat că cererea depășea definiția „documentelor-cheie”, dar, pentru a oferi un context mai amplu citatelor din părțile terțe invocate în decizia adoptată în temeiul articolului 6 alineatul (1) litera (c), a acordat acces suplimentar prin intermediul unui CD-ROM la textul integral al răspunsurilor la un set de întrebări din cererile de informații trimise clienților și concurenților. |
| --- | --- |

5.

După notificarea deciziei adoptate în temeiul articolului 6 alineatul (1) litera (c), părțile au solicitat acces la anumite documente, susținând că acestea reprezentau „documente-cheie” în sensul punctului 45 din Orientările privind cele mai bune practici privind concentrările economice („cele mai bune practici”) (2). DG Concurență a acordat acces la un set de documente-cheie invocate în decizia adoptată în temeiul articolului 6 alineatul (1) litera (c). Cu toate acestea, părțile au solicitat acces deplin la întregul set de răspunsuri ale clienților și concurenților la chestionarele trimise de Comisie în cadrul primei etape a investigației de piață, susținând că acestea reprezentau „documente-cheie”. DG Concurență a considerat că cererea depășea definiția „documentelor-cheie”, dar, pentru a oferi un context mai amplu citatelor din părțile terțe invocate în decizia adoptată în temeiul articolului 6 alineatul (1) litera (c), a acordat acces suplimentar prin intermediul unui CD-ROM la textul integral al răspunsurilor la un set de întrebări din cererile de informații trimise clienților și concurenților.

| 6. | Părțile au depus o nouă cerere de acces la răspunsurile complete la alte întrebări, pe care Comisia a refuzat-o, cu excepția răspunsurilor la o anumită întrebare. În plus, părțile au solicitat, de asemenea, acces la orice document-cheie transmis de către un concurent, după admiterea sa în calitate de persoană terță interesată. Ca răspuns, Comisia a informat părțile că nu au fost primite documente-cheie de la respectiva persoană terță interesată. |
| --- | --- |

6.

Părțile au depus o nouă cerere de acces la răspunsurile complete la alte întrebări, pe care Comisia a refuzat-o, cu excepția răspunsurilor la o anumită întrebare. În plus, părțile au solicitat, de asemenea, acces la orice document-cheie transmis de către un concurent, după admiterea sa în calitate de persoană terță interesată. Ca răspuns, Comisia a informat părțile că nu au fost primite documente-cheie de la respectiva persoană terță interesată.

| 7. | Informațiile din documentele menționate mai sus nu privesc strictu sensu accesul la dosar. Trebuie amintit faptul că dreptul de a avea acces deplin la dosarul Comisiei apare numai dacă și atunci când Comisia adoptă o comunicare privind obiecțiunile (3), părțile nu au un drept de acces la dosar în primele etape ale procedurii, de exemplu în timpul investigațiilor privind concentrările economice. Considerăm că, în acest caz, DG Concurență a îndeplinit cerințele de echitate procedurală și de transparență – astfel cum se prevede în cele mai bune practici – oferind părților documente pe care aceasta nu era obligată să le divulge în conformitate cu normele de acces la dosar. Ca atare, DG Concurență a respectat exercitarea efectivă a drepturilor procedurale ale părților. |
| --- | --- |

7.

Informațiile din documentele menționate mai sus nu privesc strictu sensu accesul la dosar. Trebuie amintit faptul că dreptul de a avea acces deplin la dosarul Comisiei apare numai dacă și atunci când Comisia adoptă o comunicare privind obiecțiunile (3), părțile nu au un drept de acces la dosar în primele etape ale procedurii, de exemplu în timpul investigațiilor privind concentrările economice. Considerăm că, în acest caz, DG Concurență a îndeplinit cerințele de echitate procedurală și de transparență – astfel cum se prevede în cele mai bune practici – oferind părților documente pe care aceasta nu era obligată să le divulge în conformitate cu normele de acces la dosar. Ca atare, DG Concurență a respectat exercitarea efectivă a drepturilor procedurale ale părților.

| 8. | După notificarea comunicării privind obiecțiunile, părților li s-a acordat accesul la dosar prin intermediul unui CD-ROM la 13 iunie 2015. |
| --- | --- |

8.

După notificarea comunicării privind obiecțiunile, părților li s-a acordat accesul la dosar prin intermediul unui CD-ROM la 13 iunie 2015.

Scrisoare de expunere a faptelor

| 9. | La 9 iulie 2015, Comisia a trimis părților o scrisoare de expunere a faptelor, informându-le cu privire la dovezi suplimentare identificate după adoptarea comunicării privind obiecțiunile care au sprijinit concluziile preliminare la care s-a ajuns în comunicarea privind obiecțiunile și care ar putea fi invocate în decizia finală. Părțile au prezentat observații scrise la 16 iulie 2015. |
| --- | --- |

9.

La 9 iulie 2015, Comisia a trimis părților o scrisoare de expunere a faptelor, informându-le cu privire la dovezi suplimentare identificate după adoptarea comunicării privind obiecțiunile care au sprijinit concluziile preliminare la care s-a ajuns în comunicarea privind obiecțiunile și care ar putea fi invocate în decizia finală. Părțile au prezentat observații scrise la 16 iulie 2015.

Persoane terțe interesate

| 10. | La cererea acestora, primită înainte ca audierea oficială să aibă loc, am permis audierea unui număr de șapte întreprinderi în calitate de persoane terțe interesate în cadrul procedurii: patru concurenți ai părților, și anume Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd, Toshiba Corporation, Ansaldo Energia SpA și Ethos Energy, precum și trei clienți, și anume Iberdrola Generación España S.A., MPF Operations Limited și PKN Orlen S.A. La solicitările acestora, am autorizat, de asemenea, ca șase dintre aceste persoane terțe interesate să participe la audierea oficială. În urma audierii, la cererea sa, am permis unui alt concurent al părților, Siemens A.G., să fie audiat în calitate de persoană terță interesată în cadrul procedurii. |
| --- | --- |

10.

La cererea acestora, primită înainte ca audierea oficială să aibă loc, am permis audierea unui număr de șapte întreprinderi în calitate de persoane terțe interesate în cadrul procedurii: patru concurenți ai părților, și anume Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd, Toshiba Corporation, Ansaldo Energia SpA și Ethos Energy, precum și trei clienți, și anume Iberdrola Generación España S.A., MPF Operations Limited și PKN Orlen S.A. La solicitările acestora, am autorizat, de asemenea, ca șase dintre aceste persoane terțe interesate să participe la audierea oficială. În urma audierii, la cererea sa, am permis unui alt concurent al părților, Siemens A.G., să fie audiat în calitate de persoană terță interesată în cadrul procedurii.

Audierea

| 11. | La audierea oficială, care a avut loc la 2 iulie 2015, au participat părțile; persoanele terțe interesate; serviciile Comisiei; reprezentanți ai autorităților din domeniul concurenței din cinci state membre (Belgia, Germania, Finlanda, Franța și Regatul Unit) și un reprezentant al Autorității AELS de Supraveghere. Părțile au solicitat și li s-a acordat o sesiune închisă pentru anumite secțiuni din prezentările lor respective. |
| --- | --- |

11.

La audierea oficială, care a avut loc la 2 iulie 2015, au participat părțile; persoanele terțe interesate; serviciile Comisiei; reprezentanți ai autorităților din domeniul concurenței din cinci state membre (Belgia, Germania, Finlanda, Franța și Regatul Unit) și un reprezentant al Autorității AELS de Supraveghere. Părțile au solicitat și li s-a acordat o sesiune închisă pentru anumite secțiuni din prezentările lor respective.

Angajamente

| 12. | Pentru a răspunde preocupărilor în materie de concurență exprimate de Comisie în comunicarea privind obiecțiunile, părțile au prezentat angajamente la 16 iulie 2015, care au fost ulterior revizuite la 21 iulie 2015 și la 24 iulie 2015. La 24 iulie 2015, Comisia a lansat un test de piață al angajamentelor respective. La 4 august 2015, părțile au fost informate cu privire la rezultatul testului de piață și, în urma discuțiilor cu DG Concurență, acestea au prezentat angajamentele finale semnate la 6 august 2015 („angajamentele finale”). |
| --- | --- |

12.

Pentru a răspunde preocupărilor în materie de concurență exprimate de Comisie în comunicarea privind obiecțiunile, părțile au prezentat angajamente la 16 iulie 2015, care au fost ulterior revizuite la 21 iulie 2015 și la 24 iulie 2015. La 24 iulie 2015, Comisia a lansat un test de piață al angajamentelor respective. La 4 august 2015, părțile au fost informate cu privire la rezultatul testului de piață și, în urma discuțiilor cu DG Concurență, acestea au prezentat angajamentele finale semnate la 6 august 2015 („angajamentele finale”).

| 13. | Comisia consideră că angajamentele finale elimină preocupările identificate în materie de concurență. Prin urmare, proiectul de decizie declară tranzacția propusă ca fiind compatibilă cu piața internă și cu Acordul privind SEE, sub rezerva respectării angajamentelor stabilite drept condiții și obligații atașate la proiectul de decizie. |
| --- | --- |

13.

Comisia consideră că angajamentele finale elimină preocupările identificate în materie de concurență. Prin urmare, proiectul de decizie declară tranzacția propusă ca fiind compatibilă cu piața internă și cu Acordul privind SEE, sub rezerva respectării angajamentelor stabilite drept condiții și obligații atașate la proiectul de decizie.

Concluzii

| 14. | În temeiul articolului 16 din Decizia 2011/695/UE, am examinat dacă proiectul de decizie se referă exclusiv la obiecțiunile cu privire la care părțile au avut posibilitatea de a-și face cunoscute punctele de vedere și am ajuns la o concluzie afirmativă. |
| --- | --- |

14.

În temeiul articolului 16 din Decizia 2011/695/UE, am examinat dacă proiectul de decizie se referă exclusiv la obiecțiunile cu privire la care părțile au avut posibilitatea de a-și face cunoscute punctele de vedere și am ajuns la o concluzie afirmativă.

| 15. | În ansamblu, consider că toate părțile au fost în măsură să își exercite în mod efectiv drepturile procedurale în acest caz. |
| --- | --- |

15.

În ansamblu, consider că toate părțile au fost în măsură să își exercite în mod efectiv drepturile procedurale în acest caz.

Bruxelles, 1 septembrie 2015.

Joos STRAGIER

---

(1)  În temeiul articolelor 16 și 17 din Decizia 2011/695/UE a președintelui Comisiei Europene din 13 octombrie 2011 privind funcția și mandatul consilierului-auditor în anumite proceduri în domeniul concurenței (JO L 275, 20.10.2011, p. 29).

1

(2)  Cele mai bune practici ale DG Concurență privind desfășurarea procedurilor comunitare de control al concentrărilor economice, 20.1.2004.

2

(3)  Articolul 17 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 802/2004 al Comisiei din 7 aprilie 2004 de punere în aplicare a Regulamentului (CE) nr. 139/2004 al Consiliului privind controlul concentrărilor economice între întreprinderi (JO L 133, 30.4.2004, p. 1) („Regulamentul de punere în aplicare privind concentrările economice”).

3

---

| 4.5.2017 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | C 139/6 |
| --- | --- | --- | --- |

4.5.2017

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 139/6

---

Rezumat al Deciziei Comisiei

din 8 septembrie 2015

de declarare a compatibilității unei concentrări cu piața internă și cu funcționarea Acordului privind SEE

[Cazul M.7278 – General Electric/Alstom (Thermal Power – Renewable Power & Grid Business)]

(notificată cu numărul C(2015) 6179)

(Numai textul în limba engleză este autentic)

(Text cu relevanță pentru SEE)

(2017/C 139/04)

La data de 8 septembrie 2015, Comisia a adoptat o decizie într-un caz privind o concentrare economică în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 139/2004 al Consiliului din 20 ianuarie 2004 privind controlul concentrărilor economice între întreprinderi
   (1)
  , în special articolul 8 alineatul (2) din regulamentul respectiv. O versiune neconfidențială- a textului integral al deciziei este disponibilă în versiunea lingvistică autentică a cazului pe site-ul web al Direcției- Generale Concurență, la următoarea adresă: http://ec.europa.eu/comm/competition/index_en.html.

I.   PĂRȚILE

| (1) | General Electric Company („GE”, SUA) este o societate cu activitate diversificată la nivel mondial, specializată în sectoarele producției, tehnologiilor și serviciilor. Trei dintre diviziile GE sunt legate în mod direct de activitățile întreprinderii ALSTOM (Société Anonyme) („Alstom”, Franța):






  (a) | GE Power & Water oferă clienților din domeniul producției de energie electrică, din domeniul industrial și altor clienți produse și servicii pentru generarea de energie, inclusiv turbine cu gaz/abur, generatoare și turbine eoliene; |
| --- | --- | --- |

(1)

General Electric Company („GE”, SUA) este o societate cu activitate diversificată la nivel mondial, specializată în sectoarele producției, tehnologiilor și serviciilor. Trei dintre diviziile GE sunt legate în mod direct de activitățile întreprinderii ALSTOM (Société Anonyme) („Alstom”, Franța):

(a)

GE Power & Water oferă clienților din domeniul producției de energie electrică, din domeniul industrial și altor clienți produse și servicii pentru generarea de energie, inclusiv turbine cu gaz/abur, generatoare și turbine eoliene;

| (b) | GE Energy Management proiectează, fabrică și oferă servicii de întreținere pentru o varietate de produse și sisteme electrice; |
| --- | --- |

(b)

GE Energy Management proiectează, fabrică și oferă servicii de întreținere pentru o varietate de produse și sisteme electrice;

| (c) | GE Transportation furnizează locomotive și material rulant, precum și soluții de semnalizare feroviară și de control al trenurilor. |
| --- | --- |

(c)

GE Transportation furnizează locomotive și material rulant, precum și soluții de semnalizare feroviară și de control al trenurilor.

| (2) | Alstom este o întreprindere industrială și de inginerie la nivel mondial, organizată în patru divizii de activitate:






  (a) | Thermal Power oferă soluții de generare de energie, diferite tipuri de turbine cu gaz și cu abur, generatoare, boilere, sisteme de control al emisiilor, precum și servicii conexe; |
| --- | --- | --- |

(2)

Alstom este o întreprindere industrială și de inginerie la nivel mondial, organizată în patru divizii de activitate:

(a)

Thermal Power oferă soluții de generare de energie, diferite tipuri de turbine cu gaz și cu abur, generatoare, boilere, sisteme de control al emisiilor, precum și servicii conexe;

| (b) | Renewable Power oferă soluții la cheie, precum și turbine și generatoare pentru energie hidroelectrică, eoliană, geotermală și termosolară; |
| --- | --- |

(b)

Renewable Power oferă soluții la cheie, precum și turbine și generatoare pentru energie hidroelectrică, eoliană, geotermală și termosolară;

| (c) | Grid oferă echipamente și servicii pentru transportul și distribuția de energie, cum ar fi transformatoare și disjunctoare; |
| --- | --- |

(c)

Grid oferă echipamente și servicii pentru transportul și distribuția de energie, cum ar fi transformatoare și disjunctoare;

| (d) | Transport oferă o gamă largă de material rulant, sisteme de semnalizare feroviară și de transport, precum și servicii conexe. |
| --- | --- |

(d)

Transport oferă o gamă largă de material rulant, sisteme de semnalizare feroviară și de transport, precum și servicii conexe.

II.   OPERAȚIUNEA

| (3) | La 19 ianuarie 2015, Comisia a primit, în temeiul articolului 4 din Regulamentul (CE) nr. 139/2004 („Regulamentul privind concentrările economice”), o notificare a unei concentrări propuse prin care întreprinderea GE dobândește, în sensul articolului 3 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul privind concentrările economice, controlul unic asupra diviziilor Thermal Power, Renewable Power și Grid ale întreprinderii Alstom, prin achiziționare de acțiuni. GE este denumită în continuare „partea care a efectuat notificarea”, iar GE și Alstom sunt denumite împreună „părțile”. |
| --- | --- |

(3)

La 19 ianuarie 2015, Comisia a primit, în temeiul articolului 4 din Regulamentul (CE) nr. 139/2004 („Regulamentul privind concentrările economice”), o notificare a unei concentrări propuse prin care întreprinderea GE dobândește, în sensul articolului 3 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul privind concentrările economice, controlul unic asupra diviziilor Thermal Power, Renewable Power și Grid ale întreprinderii Alstom, prin achiziționare de acțiuni. GE este denumită în continuare „partea care a efectuat notificarea”, iar GE și Alstom sunt denumite împreună „părțile”.

III.   PROCEDURĂ

| (4) | Tranzacția a fost notificată Comisiei la 19 ianuarie 2015. |
| --- | --- |

(4)

Tranzacția a fost notificată Comisiei la 19 ianuarie 2015.

| (5) | Prin decizia din 23 februarie 2015, Comisia a constatat că tranzacția ridică îndoieli serioase cu privire la compatibilitatea sa cu piața internă și a inițiat proceduri în temeiul articolului 6 alineatul (1) litera (c) din Regulamentul privind concentrările economice. |
| --- | --- |

(5)

Prin decizia din 23 februarie 2015, Comisia a constatat că tranzacția ridică îndoieli serioase cu privire la compatibilitatea sa cu piața internă și a inițiat proceduri în temeiul articolului 6 alineatul (1) litera (c) din Regulamentul privind concentrările economice.

| (6) | Investigația detaliată a confirmat preocupările în materie de concurență identificate inițial. |
| --- | --- |

(6)

Investigația detaliată a confirmat preocupările în materie de concurență identificate inițial.

| (7) | Partea care a efectuat notificarea a prezentat angajamentele finale la 6 august 2015 („angajamentele finale”), datorită cărora tranzacția devine compatibilă cu piața internă. |
| --- | --- |

(7)

Partea care a efectuat notificarea a prezentat angajamentele finale la 6 august 2015 („angajamentele finale”), datorită cărora tranzacția devine compatibilă cu piața internă.

IV.   EXPUNERE DE MOTIVE

A.   ACTIVITĂȚILE PĂRȚILOR

| (8) | În ceea ce privește activitățile întreprinderii GE relevante pentru evaluarea tranzacției, prin intermediul unității sale GE Power & Water, GE produce, furnizează și întreține, printre altele: turbine cu gaz (TG), turbine cu abur (TA) și generatoare. Prin intermediul unității sale GE Energy Management, GE oferă produse și tehnologii care transportă, distribuie și realizează conversia energiei electrice și care modernizează rețeaua. O parte din unitatea GE Energy Management, și anume unitatea Digital Energy, oferă produse care asigură protecția, monitorizarea, controlul, și automatizarea rețelei și programe informatice de vizualizare care contribuie la optimizarea acesteia. |
| --- | --- |

(8)

În ceea ce privește activitățile întreprinderii GE relevante pentru evaluarea tranzacției, prin intermediul unității sale GE Power & Water, GE produce, furnizează și întreține, printre altele: turbine cu gaz (TG), turbine cu abur (TA) și generatoare. Prin intermediul unității sale GE Energy Management, GE oferă produse și tehnologii care transportă, distribuie și realizează conversia energiei electrice și care modernizează rețeaua. O parte din unitatea GE Energy Management, și anume unitatea Digital Energy, oferă produse care asigură protecția, monitorizarea, controlul, și automatizarea rețelei și programe informatice de vizualizare care contribuie la optimizarea acesteia.

| (9) | Activitățile întreprinderii Alstom, relevante pentru evaluarea tranzacției sunt următoarele: (i) fabricarea și furnizarea de produse și servicii pentru centrale termoelectrice, cum ar fi TG, TA, generatoare, generator de abur cu recuperare de căldură (heat recovery steam generator – „HRSG”), precum și soluții de inginerie, achiziții și construcții (Engineering, Procurement and Construction – „EPC”), reparații și întreținere; (ii) furnizarea de soluții de automatizare și control pentru centrale electrice și pentru echipamente individuale; (iii) produse și servicii de transport al energiei electrice, precum și gestionarea rețelelor. |
| --- | --- |

(9)

Activitățile întreprinderii Alstom, relevante pentru evaluarea tranzacției sunt următoarele: (i) fabricarea și furnizarea de produse și servicii pentru centrale termoelectrice, cum ar fi TG, TA, generatoare, generator de abur cu recuperare de căldură (heat recovery steam generator – „HRSG”), precum și soluții de inginerie, achiziții și construcții (Engineering, Procurement and Construction – „EPC”), reparații și întreținere; (ii) furnizarea de soluții de automatizare și control pentru centrale electrice și pentru echipamente individuale; (iii) produse și servicii de transport al energiei electrice, precum și gestionarea rețelelor.

B.   PIEȚELE RELEVANTE

Definirea pieței produsului

Turbine cu gaz de mare putere de 50 Hz (HDGT)

| (10) | Ancheta Comisiei a constatat că turbinele cu gaz de mare putere (Heavy Duty Gas Turbines – „HDGT”) și turbinele cu gaz industriale (industrial gas turbines – „IGT”) constituie piețe separate. În ceea ce privește producția de energie, piața HDGT cuprinde turbine cu gaz cu o putere de peste 90 MW. |
| --- | --- |

(10)

Ancheta Comisiei a constatat că turbinele cu gaz de mare putere (Heavy Duty Gas Turbines – „HDGT”) și turbinele cu gaz industriale (industrial gas turbines – „IGT”) constituie piețe separate. În ceea ce privește producția de energie, piața HDGT cuprinde turbine cu gaz cu o putere de peste 90 MW.

| (11) | Comisia a considerat că cererea de servicii pentru HDGT apare ca urmare a achiziționării turbinei respective. Serviciile asociate, prin urmare, constituie o piață a serviciilor postvânzare. Având în vedere avantajele legate de achiziționarea simultană a serviciilor inițiale odată cu noua unitate și modelele de achiziție constatate, Comisia a ajuns la concluzia că piața pentru furnizarea de noi HDGT cuprinde, de asemenea, furnizarea serviciilor inițiale asociate. Comisia a considerat, de asemenea, că piața pentru furnizarea de noi HDGT cuprinde, de asemenea, furnizarea de sisteme de control pentru turbinele cu gaz. |
| --- | --- |

(11)

Comisia a considerat că cererea de servicii pentru HDGT apare ca urmare a achiziționării turbinei respective. Serviciile asociate, prin urmare, constituie o piață a serviciilor postvânzare. Având în vedere avantajele legate de achiziționarea simultană a serviciilor inițiale odată cu noua unitate și modelele de achiziție constatate, Comisia a ajuns la concluzia că piața pentru furnizarea de noi HDGT cuprinde, de asemenea, furnizarea serviciilor inițiale asociate. Comisia a considerat, de asemenea, că piața pentru furnizarea de noi HDGT cuprinde, de asemenea, furnizarea de sisteme de control pentru turbinele cu gaz.

| (12) | Comisia a constatat că piețele pentru HDGT de 50 Hz și HDGT de 60 Hz constituie piețe separate. Având în vedere că SEE este o zonă de frecvență de 50 Hz, impactul tranzacției a fost evaluat numai în raport cu piața HDGT de 50 Hz. |
| --- | --- |

(12)

Comisia a constatat că piețele pentru HDGT de 50 Hz și HDGT de 60 Hz constituie piețe separate. Având în vedere că SEE este o zonă de frecvență de 50 Hz, impactul tranzacției a fost evaluat numai în raport cu piața HDGT de 50 Hz.

| (13) | În ceea ce privește segmentarea pieței globale HDGT de 50 Hz (de la 90 MW la aproximativ 470 MW în prezent) în funcție de clasele de putere de ieșire, Comisia a considerat că, pe de o parte, HDGT de la capete diferite ale spectrului de frecvențe de ieșire nu concurează direct între ele. Pe de altă parte, pe piața globală HDGT de 50 Hz nu există limite definite, evidente de la sine, ale unor sectoare separate care ar sugera în mod clar piețe separate. Comisia a concluzionat că piața relevantă este piața globală pentru HDGT de 50 Hz care acoperă întreaga gamă de producție. Cu toate acestea, Comisia a considerat, de asemenea, că evaluarea concurențială ar trebui să includă și o analiză a segmentelor în funcție de puterea de ieșire ale pieței relevante pe care Alstom exercită o constrângere concurențială. Prin urmare, Comisia a evaluat impactul tranzacției atât la nivelul pieței globale pentru HDGT de 50 Hz, cât și la nivelul posibilelor segmente ale acesteia, astfel cum sunt utilizate de Alstom în cursul desfășurării activității sale obișnuite (putere medie, mare și foarte mare). |
| --- | --- |

(13)

În ceea ce privește segmentarea pieței globale HDGT de 50 Hz (de la 90 MW la aproximativ 470 MW în prezent) în funcție de clasele de putere de ieșire, Comisia a considerat că, pe de o parte, HDGT de la capete diferite ale spectrului de frecvențe de ieșire nu concurează direct între ele. Pe de altă parte, pe piața globală HDGT de 50 Hz nu există limite definite, evidente de la sine, ale unor sectoare separate care ar sugera în mod clar piețe separate. Comisia a concluzionat că piața relevantă este piața globală pentru HDGT de 50 Hz care acoperă întreaga gamă de producție. Cu toate acestea, Comisia a considerat, de asemenea, că evaluarea concurențială ar trebui să includă și o analiză a segmentelor în funcție de puterea de ieșire ale pieței relevante pe care Alstom exercită o constrângere concurențială. Prin urmare, Comisia a evaluat impactul tranzacției atât la nivelul pieței globale pentru HDGT de 50 Hz, cât și la nivelul posibilelor segmente ale acesteia, astfel cum sunt utilizate de Alstom în cursul desfășurării activității sale obișnuite (putere medie, mare și foarte mare).

| (14) | De asemenea, Comisia a examinat relevanța unei segmentări a sferei HDGT în funcție de tipul de centrală, și anume HDGT pentru centrale electrice cu ciclu combinat („CC”) și cu ciclu simplu („CS”). |
| --- | --- |

(14)

De asemenea, Comisia a examinat relevanța unei segmentări a sferei HDGT în funcție de tipul de centrală, și anume HDGT pentru centrale electrice cu ciclu combinat („CC”) și cu ciclu simplu („CS”).

| (15) | În concluzie, pentru evaluarea tranzacției, Comisia a considerat că piața relevantă a produsului este piața globală a HDGT de 50 Hz cu o putere mai mare de 90 MW, inclusiv serviciile inițiale asociate și sistemul de control pentru turbine cu gaz. Comisia și-a efectuat evaluarea din punctul de vedere al concurenței atât la nivelul pieței globale de HDGT de 50 Hz, cât și la nivelurile segmentelor, pe baza diferitelor clase de putere de ieșire (medie, mare și foarte mare) și în funcție de configurația instalației (CC sau CS), după caz. |
| --- | --- |

(15)

În concluzie, pentru evaluarea tranzacției, Comisia a considerat că piața relevantă a produsului este piața globală a HDGT de 50 Hz cu o putere mai mare de 90 MW, inclusiv serviciile inițiale asociate și sistemul de control pentru turbine cu gaz. Comisia și-a efectuat evaluarea din punctul de vedere al concurenței atât la nivelul pieței globale de HDGT de 50 Hz, cât și la nivelurile segmentelor, pe baza diferitelor clase de putere de ieșire (medie, mare și foarte mare) și în funcție de configurația instalației (CC sau CS), după caz.

Generatoare

| (16) | Comisia a considerat că există două piețe relevante ale produsului pentru generatoare. |
| --- | --- |

(16)

Comisia a considerat că există două piețe relevante ale produsului pentru generatoare.

| (17) | Pe de o parte, Comisia a definit o piață globală și foarte diferențiată a generatoarelor (cu răcire cu aer și cu răcire cu hidrogen) de peste 35 MW. |
| --- | --- |

(17)

Pe de o parte, Comisia a definit o piață globală și foarte diferențiată a generatoarelor (cu răcire cu aer și cu răcire cu hidrogen) de peste 35 MW.

| (18) | Pe de altă parte, Comisia a definit o piață mai restrânsă, specifică generatoarelor de peste 35 MW grupate cu HDGT de 50 Hz. |
| --- | --- |

(18)

Pe de altă parte, Comisia a definit o piață mai restrânsă, specifică generatoarelor de peste 35 MW grupate cu HDGT de 50 Hz.

Turbine cu aburi

| (19) | Comisia a considerat că există o singură piață relevantă, foarte diferențiată, a produsului pentru turbinele cu abur mari (large steam turbines - „LST”), care ar putea fi segmentată în continuare. Comisia a găsit dovezi pentru a exclude de pe această piață LST pentru aplicare nucleară, dar nu a găsit suficiente dovezi pentru a delimita în continuare piața LST în funcție de centralele electrice alimentate cu gaz și cu combustibili fosili. În plus, Comisia a găsit dovezi pentru a face distincția între LST de 50 Hz și LST de 60 Hz. |
| --- | --- |

(19)

Comisia a considerat că există o singură piață relevantă, foarte diferențiată, a produsului pentru turbinele cu abur mari (large steam turbines - „LST”), care ar putea fi segmentată în continuare. Comisia a găsit dovezi pentru a exclude de pe această piață LST pentru aplicare nucleară, dar nu a găsit suficiente dovezi pentru a delimita în continuare piața LST în funcție de centralele electrice alimentate cu gaz și cu combustibili fosili. În plus, Comisia a găsit dovezi pentru a face distincția între LST de 50 Hz și LST de 60 Hz.

| (20) | Comisia a delimitat în continuare o piață specifică mai restrânsă pentru LST grupate cu HDGT de 50 Hz. |
| --- | --- |

(20)

Comisia a delimitat în continuare o piață specifică mai restrânsă pentru LST grupate cu HDGT de 50 Hz.

HRSG

| (21) | Comisia a lăsat deschisă orice eventuală segmentare a pieței pentru HRSG, având în vedere absența suprapunerilor orizontale între părți. |
| --- | --- |

(21)

Comisia a lăsat deschisă orice eventuală segmentare a pieței pentru HRSG, având în vedere absența suprapunerilor orizontale între părți.

Sistem de control al centralei

| (22) | Ancheta de piață sugerează că piața sistemelor de control ar trebui să fie segmentată în funcție de automatizarea sau neautomatizarea de către sistemul de comandă a funcționării unei componente specifice sau a întregii centrale electrice. Astfel, deși Comisia a definit o piață pentru sistemul de control al centralei, sistemul de control pentru turbinele cu gaz a fost inclus pe piața pentru HDGT de 50 Hz, având în vedere că acestea sunt întotdeauna vândute împreună cu TG. |
| --- | --- |

(22)

Ancheta de piață sugerează că piața sistemelor de control ar trebui să fie segmentată în funcție de automatizarea sau neautomatizarea de către sistemul de comandă a funcționării unei componente specifice sau a întregii centrale electrice. Astfel, deși Comisia a definit o piață pentru sistemul de control al centralei, sistemul de control pentru turbinele cu gaz a fost inclus pe piața pentru HDGT de 50 Hz, având în vedere că acestea sunt întotdeauna vândute împreună cu TG.

Servicii de întreținere a cadrelor mature pentru HDGT de 50 Hz ale GE

| (23) | Ancheta de piață sugerează că piața serviciilor de întreținere pentru turbinele cu gaz ar trebui segmentată în funcție de HDGT mature și HDGT nemature. În plus, în cadrul domeniului de aplicare a serviciilor, ar trebui să se facă o distincție între cele trei servicii de bază [și anume: (i) servicii pe teren/intervenții la fața locului; (ii) reparații/recondiționarea pieselor; și (iii) furnizarea de piese de schimb și modernizări]. În cele din urmă, serviciile de întreținere pentru fiecare cadru de HDGT constituie o piață separată. |
| --- | --- |

(23)

Ancheta de piață sugerează că piața serviciilor de întreținere pentru turbinele cu gaz ar trebui segmentată în funcție de HDGT mature și HDGT nemature. În plus, în cadrul domeniului de aplicare a serviciilor, ar trebui să se facă o distincție între cele trei servicii de bază [și anume: (i) servicii pe teren/intervenții la fața locului; (ii) reparații/recondiționarea pieselor; și (iii) furnizarea de piese de schimb și modernizări]. În cele din urmă, serviciile de întreținere pentru fiecare cadru de HDGT constituie o piață separată.

| (24) | Întrucât GE furnizează servicii doar pentru propriile HDGT, suprapunerile în ceea ce privește serviciile de întreținere pentru HDGT mature sunt limitate la piețele serviciilor de întreținere pentru HDGT mature ale GE, pe care își desfășoară activitatea filiala Alstom, PSM. |
| --- | --- |

(24)

Întrucât GE furnizează servicii doar pentru propriile HDGT, suprapunerile în ceea ce privește serviciile de întreținere pentru HDGT mature sunt limitate la piețele serviciilor de întreținere pentru HDGT mature ale GE, pe care își desfășoară activitatea filiala Alstom, PSM.

Servicii de întreținere pentru generatoare

| (25) | Serviciile de întreținere pentru generatoare variază de la simpla inspecție și testare la servicii mai avansate precum bobinări și modernizări. Cu toate acestea, chestiunea necesității fragmentării în continuare a pieței globale a serviciilor de întreținere pentru generatoare este lăsată deschisă. |
| --- | --- |

(25)

Serviciile de întreținere pentru generatoare variază de la simpla inspecție și testare la servicii mai avansate precum bobinări și modernizări. Cu toate acestea, chestiunea necesității fragmentării în continuare a pieței globale a serviciilor de întreținere pentru generatoare este lăsată deschisă.

Servicii de întreținere pentru turbinele cu abur

| (26) | Piața globală a serviciilor de întreținere pentru turbinele cu abur ar putea fi segmentată în funcție de: (i) tipul de serviciu pentru turbine cu abur; (ii) producția turbinelor cu abur; (iii) tehnologia producătorului de echipamente originale; sau (iv) frecvență. Cu toate acestea, chestiunea necesității fragmentării în continuare a pieței globale a serviciilor de întreținere pentru turbinele cu abur este lăsată deschisă. |
| --- | --- |

(26)

Piața globală a serviciilor de întreținere pentru turbinele cu abur ar putea fi segmentată în funcție de: (i) tipul de serviciu pentru turbine cu abur; (ii) producția turbinelor cu abur; (iii) tehnologia producătorului de echipamente originale; sau (iv) frecvență. Cu toate acestea, chestiunea necesității fragmentării în continuare a pieței globale a serviciilor de întreținere pentru turbinele cu abur este lăsată deschisă.

Produse de rețea

| (27) | Domeniul exact de aplicare a pieței produsului pentru produsele de transport și distribuție este lăsat deschis. |
| --- | --- |

(27)

Domeniul exact de aplicare a pieței produsului pentru produsele de transport și distribuție este lăsat deschis.

Definiții ale piețelor geografice

| (28) | Piața pentru HDGT de 50 Hz pare a fi caracterizată de costuri de transport relativ scăzute și de o structură globală, în principiu, a ofertei și a aprovizionării, cu excepția Chinei (cerințe privind parteneriatul local) și a Iranului (sancțiuni), care sunt caracterizate de anumite bariere în calea accesului pe piață și unde, prin urmare, condițiile de concurență sunt considerabil diferite în ceea ce privește partea ofertei. În același timp, diferențierea puternică a cererii determinate de prețurile diferite ale gazului, atât în termeni absoluți, cât și în raport cu alte surse de energie, implică o lipsă de omogenitate a condițiilor de concurență între diferitele regiuni. De exemplu, cererea în regiunea SEE este foarte diferențiată față de alte regiuni ale lumii și, în consecință, urmează, de asemenea, o dinamică concurențială diferită. Ancheta evidențiază cel puțin diferențe regionale puternice. |
| --- | --- |

(28)

Piața pentru HDGT de 50 Hz pare a fi caracterizată de costuri de transport relativ scăzute și de o structură globală, în principiu, a ofertei și a aprovizionării, cu excepția Chinei (cerințe privind parteneriatul local) și a Iranului (sancțiuni), care sunt caracterizate de anumite bariere în calea accesului pe piață și unde, prin urmare, condițiile de concurență sunt considerabil diferite în ceea ce privește partea ofertei. În același timp, diferențierea puternică a cererii determinate de prețurile diferite ale gazului, atât în termeni absoluți, cât și în raport cu alte surse de energie, implică o lipsă de omogenitate a condițiilor de concurență între diferitele regiuni. De exemplu, cererea în regiunea SEE este foarte diferențiată față de alte regiuni ale lumii și, în consecință, urmează, de asemenea, o dinamică concurențială diferită. Ancheta evidențiază cel puțin diferențe regionale puternice.

| (29) | În vederea evaluării tranzacției, chestiunea privind faptul că piața geografică relevantă ar trebui sau nu ar trebui să fie considerată: 1. mondială, cu excepția Chinei și a Iranului; sau 2. la nivelul SEE poate fi lăsată deschisă. |
| --- | --- |

(29)

În vederea evaluării tranzacției, chestiunea privind faptul că piața geografică relevantă ar trebui sau nu ar trebui să fie considerată: 1. mondială, cu excepția Chinei și a Iranului; sau 2. la nivelul SEE poate fi lăsată deschisă.

| (30) | De asemenea, Comisia concluzionează că piețele geografice relevante pentru generatoare și turbine cu abur grupate cu HDGT de 50 Hz, având în vedere că acestea sunt determinate de furnizarea turbinelor respective, ar trebui să fie identice cu piața pentru HDGT de 50 Hz. În cazul particular al turbinelor cu abur de pe piețele mondiale în afară de China și Iran, și India și Japonia ar trebui să fie excluse, întrucât aceste țări nu sunt accesibile pentru gruparea de HDGT și LST a GE. |
| --- | --- |

(30)

De asemenea, Comisia concluzionează că piețele geografice relevante pentru generatoare și turbine cu abur grupate cu HDGT de 50 Hz, având în vedere că acestea sunt determinate de furnizarea turbinelor respective, ar trebui să fie identice cu piața pentru HDGT de 50 Hz. În cazul particular al turbinelor cu abur de pe piețele mondiale în afară de China și Iran, și India și Japonia ar trebui să fie excluse, întrucât aceste țări nu sunt accesibile pentru gruparea de HDGT și LST a GE.

| (31) | În ceea ce privește serviciile de întreținere pentru HDGT mature ale GE, chestiunea privind faptul că piața geografică relevantă ar trebui sau nu ar trebui să fie considerată la nivel mondial (cu excepția Chinei) sau la nivel SEE poate fi lăsată deschisă. |
| --- | --- |

(31)

În ceea ce privește serviciile de întreținere pentru HDGT mature ale GE, chestiunea privind faptul că piața geografică relevantă ar trebui sau nu ar trebui să fie considerată la nivel mondial (cu excepția Chinei) sau la nivel SEE poate fi lăsată deschisă.

| (32) | În ceea ce privește celelalte piețe ale produsului relevante, chestiunea privind faptul că piața geografică relevantă ar trebui sau nu ar trebui să fie considerată la nivel mondial sau la nivel SEE poate fi lăsată deschisă. |
| --- | --- |

(32)

În ceea ce privește celelalte piețe ale produsului relevante, chestiunea privind faptul că piața geografică relevantă ar trebui sau nu ar trebui să fie considerată la nivel mondial sau la nivel SEE poate fi lăsată deschisă.

C.   EVALUARE DIN PUNCTUL DE VEDERE AL CONCURENȚEI

| (33) | Comisia a ajuns la concluzia că tranzacția ar conduce la apariția unui obstacol semnificativ în calea concurenței efective:






  (a) | pe piața pentru HDGT de 50 Hz la nivelul SEE sau la nivel mondial (cu excepția Chinei și a Iranului), în special pe segmentul de putere mare și foarte mare; |
| --- | --- | --- |

(33)

Comisia a ajuns la concluzia că tranzacția ar conduce la apariția unui obstacol semnificativ în calea concurenței efective:

(a)

pe piața pentru HDGT de 50 Hz la nivelul SEE sau la nivel mondial (cu excepția Chinei și a Iranului), în special pe segmentul de putere mare și foarte mare;

| (b) | pe piața pentru generatoare grupate cu HDGT de 50 Hz la nivelul SEE sau la nivel mondial (cu excepția Chinei și a Iranului); |
| --- | --- |

(b)

pe piața pentru generatoare grupate cu HDGT de 50 Hz la nivelul SEE sau la nivel mondial (cu excepția Chinei și a Iranului);

| (c) | pe piața pentru LST grupate cu HDGT de 50 Hz la nivelul SEE sau la nivel mondial (cu excepția Chinei, a Iranului, a Indiei și a Japoniei); și |
| --- | --- |

(c)

pe piața pentru LST grupate cu HDGT de 50 Hz la nivelul SEE sau la nivel mondial (cu excepția Chinei, a Iranului, a Indiei și a Japoniei); și

| (d) | pe piața serviciilor de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE la nivelul SEE sau la nivel mondial (cu excepția Chinei). |
| --- | --- |

(d)

pe piața serviciilor de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE la nivelul SEE sau la nivel mondial (cu excepția Chinei).

| (34) | În ceea ce privește piața pentru HDGT de 50 Hz la nivelul SEE sau la nivel mondial (cu excepția Chinei și a Iranului), analiza Comisiei a arătat că aceasta este o piață de oligopol, cu numai patru actori activi care dețin întreaga tehnologie (GE, Alstom, MHPS și Siemens; Ansaldo este mai puțin avansată din punct de vedere tehnologic și se concentrează asupra produselor și piețelor geografice de nișă) și cu bariere foarte ridicate la intrare. |
| --- | --- |

(34)

În ceea ce privește piața pentru HDGT de 50 Hz la nivelul SEE sau la nivel mondial (cu excepția Chinei și a Iranului), analiza Comisiei a arătat că aceasta este o piață de oligopol, cu numai patru actori activi care dețin întreaga tehnologie (GE, Alstom, MHPS și Siemens; Ansaldo este mai puțin avansată din punct de vedere tehnologic și se concentrează asupra produselor și piețelor geografice de nișă) și cu bariere foarte ridicate la intrare.

| (35) | Tranzacția ar genera un lider de piață și, în multe cazuri, cote de piață foarte mari pe piața pentru HDGT de 50 Hz. Ancheta Comisiei a arătat că, anterior concentrării, GE este deja lider de piață la nivel mondial (cu excepția Chinei și a Iranului) pentru HDGT de 50 Hz, având cote de piață mai mari de 40 %. În SEE, GE și Siemens au poziții similare, Alstom fiind un al treilea actor aflat la mică distanță de acestea. |
| --- | --- |

(35)

Tranzacția ar genera un lider de piață și, în multe cazuri, cote de piață foarte mari pe piața pentru HDGT de 50 Hz. Ancheta Comisiei a arătat că, anterior concentrării, GE este deja lider de piață la nivel mondial (cu excepția Chinei și a Iranului) pentru HDGT de 50 Hz, având cote de piață mai mari de 40 %. În SEE, GE și Siemens au poziții similare, Alstom fiind un al treilea actor aflat la mică distanță de acestea.

| (36) | Tranzacția ar adăuga o cotă de piață importantă de la Alstom: aproximativ [20-30] % în cadrul SEE și aproximativ [10-20] % la nivel mondial. Astfel, în urma tranzacției, GE ar avea cote foarte mari (peste 50 %) atât în SEE, cât și la nivel mondial, cu o diferență semnificativă față de cel de al doilea actor, Siemens. MHPS și Ansaldo sunt actori mult mai mici atât la nivelul SEE, cât și la nivel mondial. |
| --- | --- |

(36)

Tranzacția ar adăuga o cotă de piață importantă de la Alstom: aproximativ [20-30] % în cadrul SEE și aproximativ [10-20] % la nivel mondial. Astfel, în urma tranzacției, GE ar avea cote foarte mari (peste 50 %) atât în SEE, cât și la nivel mondial, cu o diferență semnificativă față de cel de al doilea actor, Siemens. MHPS și Ansaldo sunt actori mult mai mici atât la nivelul SEE, cât și la nivel mondial.

| (37) | De asemenea, tranzacția ar elimina un concurent apropiat și important al GE pe piața globală pentru HDGT de 50 Hz, în special pe segmentele de putere mare și foarte mare. |
| --- | --- |

(37)

De asemenea, tranzacția ar elimina un concurent apropiat și important al GE pe piața globală pentru HDGT de 50 Hz, în special pe segmentele de putere mare și foarte mare.

| (38) | GE și Siemens sunt lideri de piață pe piața globală pentru HDGT de 50 Hz, concurând la nivel global și oferind o gamă largă de produse cu cele mai bune performanțe conform majorității criteriilor tehnice. Alstom, în particular: (i) concurează la nivel de egalitate cu GE și Siemens în SEE; (ii) este, de asemenea, un actor global și un rival important pentru GE și Siemens, inclusiv pe piața pentru HDGT de 50 Hz în afara SEE; (iii) oferă cele mai bune performanțe din clasa sa în ceea ce privește emisiile de poluanți și flexibilitatea, egalate numai într-o anumită măsură de GE și de Siemens, și bine adaptate pentru a răspunde cerințelor clienților europeni; (iv) beneficiază de o bază instalată semnificativă de HDGT la nivel mondial, mai mică decât cea a GE și Siemens, dar cu mult mare decât cea a MHPS și Ansaldo. |
| --- | --- |

(38)

GE și Siemens sunt lideri de piață pe piața globală pentru HDGT de 50 Hz, concurând la nivel global și oferind o gamă largă de produse cu cele mai bune performanțe conform majorității criteriilor tehnice. Alstom, în particular: (i) concurează la nivel de egalitate cu GE și Siemens în SEE; (ii) este, de asemenea, un actor global și un rival important pentru GE și Siemens, inclusiv pe piața pentru HDGT de 50 Hz în afara SEE; (iii) oferă cele mai bune performanțe din clasa sa în ceea ce privește emisiile de poluanți și flexibilitatea, egalate numai într-o anumită măsură de GE și de Siemens, și bine adaptate pentru a răspunde cerințelor clienților europeni; (iv) beneficiază de o bază instalată semnificativă de HDGT la nivel mondial, mai mică decât cea a GE și Siemens, dar cu mult mare decât cea a MHPS și Ansaldo.

| (39) | Alstom și GE sunt concurenți apropiați, între altele deoarece ambele întreprinderi: (i) dispun de un portofoliu larg de HDGT care cuprind aceleași segmente; (ii) dispun de o prezență pe piața la nivel mondial care acoperă aceleași regiuni; (iii) oferă în regiuni de 50 Hz HDGT care sunt considerate, în general, ca fiind comparabil fiabile de către clienți și bazate pe tehnologii verificate; (iv) vizează în mare măsură același profil al clienților. În plus, în ceea ce privește flexibilitatea operațională, GE a dezvoltat echipamente care s-au apropiat destul de mult de cele ale întreprinderii Alstom în ceea ce privește eficiența sarcinii parțiale și emisiile, în special pe segmentele de putere mare și foarte mare ale pieței pentru HDGT de 50 Hz. [CONFIDENȚIAL] |
| --- | --- |

(39)

Alstom și GE sunt concurenți apropiați, între altele deoarece ambele întreprinderi: (i) dispun de un portofoliu larg de HDGT care cuprind aceleași segmente; (ii) dispun de o prezență pe piața la nivel mondial care acoperă aceleași regiuni; (iii) oferă în regiuni de 50 Hz HDGT care sunt considerate, în general, ca fiind comparabil fiabile de către clienți și bazate pe tehnologii verificate; (iv) vizează în mare măsură același profil al clienților. În plus, în ceea ce privește flexibilitatea operațională, GE a dezvoltat echipamente care s-au apropiat destul de mult de cele ale întreprinderii Alstom în ceea ce privește eficiența sarcinii parțiale și emisiile, în special pe segmentele de putere mare și foarte mare ale pieței pentru HDGT de 50 Hz. [CONFIDENȚIAL]

| (40) | Analiza datelor aferente procedurii de ofertare pentru segmentul de putere mare indică faptul că GE și Alstom sunt concurenți apropiați, din următoarele motive: (i) după Siemens, Alstom este întreprinderea care concurează cel mai adesea împotriva GE, atât la nivelul societății, cât și în faza de preselecție a unei oferte; (ii) MHPS și Ansaldo au interacțiuni concurențiale mai limitate cu GE decât Alstom, atât la nivelul societății, cât și în faza de preselecție; (iii) GE și Alstom concurează între ele într-o proporție semnificativă din procedurile competitive de atribuire [CONFIDENȚIAL]; (iv) procedurile de atribuire în care părțile concurează între ele au o structură de piață concentrată, cu o proporție semnificativă de oferte cu cel mult trei participanți; (v) Alstom apare ca a doua cea mai importantă constrângere concurențială asupra probabilității ca întreprinderea GE să câștige o licitație (după Siemens), iar acest lucru este mai puțin valabil pentru MHPS și cu atât mai puțin pentru Ansaldo; (vi) marjele GE sunt corelate negativ cu participările Alstom; (vii) GE participă la numeroase proceduri de atribuire împotriva Alstom și GE este responsabilă pentru o proporție semnificativă din pierderile Alstom, ceea ce sugerează că GE reprezintă, de asemenea, o constrângere concurențială pentru Alstom. Prin urmare, aceste elemente de probă indică prezența unor importante efecte orizontale unilaterale în urma tranzacției. |
| --- | --- |

(40)

Analiza datelor aferente procedurii de ofertare pentru segmentul de putere mare indică faptul că GE și Alstom sunt concurenți apropiați, din următoarele motive: (i) după Siemens, Alstom este întreprinderea care concurează cel mai adesea împotriva GE, atât la nivelul societății, cât și în faza de preselecție a unei oferte; (ii) MHPS și Ansaldo au interacțiuni concurențiale mai limitate cu GE decât Alstom, atât la nivelul societății, cât și în faza de preselecție; (iii) GE și Alstom concurează între ele într-o proporție semnificativă din procedurile competitive de atribuire [CONFIDENȚIAL]; (iv) procedurile de atribuire în care părțile concurează între ele au o structură de piață concentrată, cu o proporție semnificativă de oferte cu cel mult trei participanți; (v) Alstom apare ca a doua cea mai importantă constrângere concurențială asupra probabilității ca întreprinderea GE să câștige o licitație (după Siemens), iar acest lucru este mai puțin valabil pentru MHPS și cu atât mai puțin pentru Ansaldo; (vi) marjele GE sunt corelate negativ cu participările Alstom; (vii) GE participă la numeroase proceduri de atribuire împotriva Alstom și GE este responsabilă pentru o proporție semnificativă din pierderile Alstom, ceea ce sugerează că GE reprezintă, de asemenea, o constrângere concurențială pentru Alstom. Prin urmare, aceste elemente de probă indică prezența unor importante efecte orizontale unilaterale în urma tranzacției.

| (41) | În sfârșit, datele aferente procedurii de atribuire privind participările întreprinderii în funcție de producătorii de echipamente originale indică faptul că MHPS și Ansaldo au, de asemenea, interacțiuni limitate cu Alstom, sugerând că cei doi producători de echipamente originale nu sunt concurenți apropiați pentru Alstom. |
| --- | --- |

(41)

În sfârșit, datele aferente procedurii de atribuire privind participările întreprinderii în funcție de producătorii de echipamente originale indică faptul că MHPS și Ansaldo au, de asemenea, interacțiuni limitate cu Alstom, sugerând că cei doi producători de echipamente originale nu sunt concurenți apropiați pentru Alstom.

| (42) | Tranzacția ar elimina, de asemenea, o forță concurențială importantă din punctul de vedere al inovării și al tehnologiei de pe piața pentru HDGT de 50 Hz. Ancheta Comisiei a arătat că ofertele de portofoliu HDGT ale Alstom sunt adesea cele mai bune în clasa lor în ceea ce privește flexibilitatea operațională și că ofertele de portofoliu HDGT ale Alstom sunt foarte apreciate de către clienții care caută HDGT caracterizate de un grad ridicat de flexibilitate operațională. Alstom are capacități de cercetare și dezvoltare și tehnologice la același nivel sau aproape la același nivel cu GE și Siemens. Alstom este un concurent important în ceea ce privește cheltuielile pentru cercetare și dezvoltare, numărul de angajați în cercetare și dezvoltare, rezerva de produse, instalațiile de testare și capacitățile tehnologice. |
| --- | --- |

(42)

Tranzacția ar elimina, de asemenea, o forță concurențială importantă din punctul de vedere al inovării și al tehnologiei de pe piața pentru HDGT de 50 Hz. Ancheta Comisiei a arătat că ofertele de portofoliu HDGT ale Alstom sunt adesea cele mai bune în clasa lor în ceea ce privește flexibilitatea operațională și că ofertele de portofoliu HDGT ale Alstom sunt foarte apreciate de către clienții care caută HDGT caracterizate de un grad ridicat de flexibilitate operațională. Alstom are capacități de cercetare și dezvoltare și tehnologice la același nivel sau aproape la același nivel cu GE și Siemens. Alstom este un concurent important în ceea ce privește cheltuielile pentru cercetare și dezvoltare, numărul de angajați în cercetare și dezvoltare, rezerva de produse, instalațiile de testare și capacitățile tehnologice.

| (43) | Este foarte probabil ca în urma tranzacției GE să fi eliminat majoritatea capacităților de cercetare și dezvoltare ale Alstom legate de HDGT. Ca atare, capacitatea entității rezultate în urma concentrării de a urmări dezvoltarea tehnologiilor HDGT ale Alstom și de a se baza pe parcursul tehnologic al Alstom ar fi dispărut. De asemenea, GE ar fi întrerupt vânzarea și dezvoltarea de HDGT ale întreprinderii Alstom pe segmentele de putere mare și foarte mare ale pieței pentru HDGT de 50 Hz. În urma concentrării, este foarte probabil că GE ar dispune de stimulente prea puține și de o capacitate redusă de a dezvolta noi modernizări semnificative pentru HDGT de putere mare, în comparație cu stimulentele și capacitatea de care ar dispune Alstom în absența concentrării. În special, este foarte probabil ca modernizările care ar fi fost finanțate încrucișat prin vânzări de noi HDGT să nu fie dezvoltate. |
| --- | --- |

(43)

Este foarte probabil ca în urma tranzacției GE să fi eliminat majoritatea capacităților de cercetare și dezvoltare ale Alstom legate de HDGT. Ca atare, capacitatea entității rezultate în urma concentrării de a urmări dezvoltarea tehnologiilor HDGT ale Alstom și de a se baza pe parcursul tehnologic al Alstom ar fi dispărut. De asemenea, GE ar fi întrerupt vânzarea și dezvoltarea de HDGT ale întreprinderii Alstom pe segmentele de putere mare și foarte mare ale pieței pentru HDGT de 50 Hz. În urma concentrării, este foarte probabil că GE ar dispune de stimulente prea puține și de o capacitate redusă de a dezvolta noi modernizări semnificative pentru HDGT de putere mare, în comparație cu stimulentele și capacitatea de care ar dispune Alstom în absența concentrării. În special, este foarte probabil ca modernizările care ar fi fost finanțate încrucișat prin vânzări de noi HDGT să nu fie dezvoltate.

| (44) | Prin urmare, tranzacția ar afecta în continuare în mod negativ prețurile și opțiunile aflate la dispoziția clienților pe segmentele de putere mare și foarte mare ale pieței pentru HDGT de 50 Hz. Aceasta ar reduce, de asemenea, stimulentele globale pentru a investi în mod semnificativ în inovare, în comparație cu efectele standard ale unei concentrări. În sfârșit, având în vedere nivelul foarte ridicat al barierelor la intrarea pe piață și natura concurenței în domeniul inovării în acest sector, efectele negative semnificative asupra inovării ar fi fost de lungă durată. |
| --- | --- |

(44)

Prin urmare, tranzacția ar afecta în continuare în mod negativ prețurile și opțiunile aflate la dispoziția clienților pe segmentele de putere mare și foarte mare ale pieței pentru HDGT de 50 Hz. Aceasta ar reduce, de asemenea, stimulentele globale pentru a investi în mod semnificativ în inovare, în comparație cu efectele standard ale unei concentrări. În sfârșit, având în vedere nivelul foarte ridicat al barierelor la intrarea pe piață și natura concurenței în domeniul inovării în acest sector, efectele negative semnificative asupra inovării ar fi fost de lungă durată.

| (45) | Cu toate acestea, în cazul specific al segmentului de putere medie al pieței pentru HDGT de 50 Hz, ancheta Comisiei a arătat că, din punct de vedere tehnologic, cei mai apropiați concurenți pentru HDGT de putere medie ale Alstom sunt HDGT de putere medie ale Siemens și Ansaldo. Segmentul HDGT de putere medie al GE se află la o mai mare distanță din punct de vedere tehnologic. Inclusiv după lansarea recentă a unei noi HDGT de putere medie, GE s-a apropiat de HDGT al întreprinderii Alstom, dar numai în ceea ce privește eficiența ciclului simplu, rămânând la o mai mare distanță în ceea ce privește alți parametri. Prin urmare, Comisia consideră că tranzacția nu creează un impediment semnificativ în calea concurenței efective pe segmentul de putere medie și, în orice caz, tranzacția va genera creșteri ale eficienței care sunt susceptibile să depășească cu mult potențialele efecte negative. |
| --- | --- |

(45)

Cu toate acestea, în cazul specific al segmentului de putere medie al pieței pentru HDGT de 50 Hz, ancheta Comisiei a arătat că, din punct de vedere tehnologic, cei mai apropiați concurenți pentru HDGT de putere medie ale Alstom sunt HDGT de putere medie ale Siemens și Ansaldo. Segmentul HDGT de putere medie al GE se află la o mai mare distanță din punct de vedere tehnologic. Inclusiv după lansarea recentă a unei noi HDGT de putere medie, GE s-a apropiat de HDGT al întreprinderii Alstom, dar numai în ceea ce privește eficiența ciclului simplu, rămânând la o mai mare distanță în ceea ce privește alți parametri. Prin urmare, Comisia consideră că tranzacția nu creează un impediment semnificativ în calea concurenței efective pe segmentul de putere medie și, în orice caz, tranzacția va genera creșteri ale eficienței care sunt susceptibile să depășească cu mult potențialele efecte negative.

| (46) | În conformitate cu ancheta sa, Comisia a considerat că tranzacția ar fi avut efecte negative globale semnificative în ceea ce privește prețurile, alegerea produselor și inovarea pe segmentele de putere mare și foarte mare ale pieței pentru HDGT de 50 Hz. |
| --- | --- |

(46)

În conformitate cu ancheta sa, Comisia a considerat că tranzacția ar fi avut efecte negative globale semnificative în ceea ce privește prețurile, alegerea produselor și inovarea pe segmentele de putere mare și foarte mare ale pieței pentru HDGT de 50 Hz.

| (47) | În ceea ce privește piețele pentru generatoare și turbine cu abur grupate cu HDGT de 50 Hz, ancheta Comisiei a arătat că mulți clienți au o preferință pentru aprovizionarea cu aceste elemente complementare de la furnizorii HDGT din motive de garanție, servicii, costuri și optimizare a performanței. Prin urmare, pentru clienții respectivi, efectele pe piața pentru HDGT de 50 Hz riscă să se extindă la piețele pentru elemente complementare. |
| --- | --- |

(47)

În ceea ce privește piețele pentru generatoare și turbine cu abur grupate cu HDGT de 50 Hz, ancheta Comisiei a arătat că mulți clienți au o preferință pentru aprovizionarea cu aceste elemente complementare de la furnizorii HDGT din motive de garanție, servicii, costuri și optimizare a performanței. Prin urmare, pentru clienții respectivi, efectele pe piața pentru HDGT de 50 Hz riscă să se extindă la piețele pentru elemente complementare.

| (48) | În sfârșit, tranzacția ar consolida și mai mult poziția dominantă a GE în ceea ce privește serviciile de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE prin eliminarea PSM ale Alstom, care este principalul său concurent potențial. |
| --- | --- |

(48)

În sfârșit, tranzacția ar consolida și mai mult poziția dominantă a GE în ceea ce privește serviciile de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE prin eliminarea PSM ale Alstom, care este principalul său concurent potențial.

| (49) | Ancheta Comisiei a arătat că piața serviciilor de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE este caracterizată de o poziție dominantă a întreprinderii GE. În prezent, PSM al Alstom își valorifică relațiile cu clienții și expertiza în domeniul serviciilor de întreținere pentru 60 Hz cu scopul de a intra pe piață serviciilor de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE, unde intenționează să obțină o poziție importantă. În timp ce câteva alte ISP încearcă în prezent, de asemenea, să intre pe piața serviciilor de întreținere pentru HDGT de 9FA, intrările respective se bazează pe o bază tehnologică mult mai limitată, în special în ceea ce privește piesele de schimb și modernizările. În plus, alte intrări noi semnificative sunt puțin probabile, având în vedere barierele tehnologice și investițiile semnificative necesare. Prin urmare, este foarte probabil ca PSM al Alstom să fie principalul rival al GE în ceea ce privește serviciile de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE, cu privire atât la cele trei servicii de bază, cât și la modernizări. |
| --- | --- |

(49)

Ancheta Comisiei a arătat că piața serviciilor de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE este caracterizată de o poziție dominantă a întreprinderii GE. În prezent, PSM al Alstom își valorifică relațiile cu clienții și expertiza în domeniul serviciilor de întreținere pentru 60 Hz cu scopul de a intra pe piață serviciilor de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE, unde intenționează să obțină o poziție importantă. În timp ce câteva alte ISP încearcă în prezent, de asemenea, să intre pe piața serviciilor de întreținere pentru HDGT de 9FA, intrările respective se bazează pe o bază tehnologică mult mai limitată, în special în ceea ce privește piesele de schimb și modernizările. În plus, alte intrări noi semnificative sunt puțin probabile, având în vedere barierele tehnologice și investițiile semnificative necesare. Prin urmare, este foarte probabil ca PSM al Alstom să fie principalul rival al GE în ceea ce privește serviciile de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE, cu privire atât la cele trei servicii de bază, cât și la modernizări.

| (50) | De asemenea, Comisia a ajuns la concluzia că tranzacția nu ar obstrucționa în mod semnificativ concurența efectivă pe piața internă în ceea ce privește: (i) piața globală pentru generatoare (cu răcire cu aer și cu răcire cu hidrogen) de peste 35 MW; (ii) piața globală pentru LST de 50 Hz (cu excepția celor pentru aplicare în domeniul nuclear); (iii) piața pentru generatoare de abur cu recuperare de căldură; (iv) piața sistemului de control al centralei; (v) piețele pentru servicii de întreținere a cadrului 9E al GE și a cadrelor HDGT cu o producție mai scăzută; (v) piețele pentru servicii de întreținere a generatoarelor; (vi) piețele pentru servicii de întreținere a turbinelor cu abur; și (vii) piețele pentru produse de rețea. |
| --- | --- |

(50)

De asemenea, Comisia a ajuns la concluzia că tranzacția nu ar obstrucționa în mod semnificativ concurența efectivă pe piața internă în ceea ce privește: (i) piața globală pentru generatoare (cu răcire cu aer și cu răcire cu hidrogen) de peste 35 MW; (ii) piața globală pentru LST de 50 Hz (cu excepția celor pentru aplicare în domeniul nuclear); (iii) piața pentru generatoare de abur cu recuperare de căldură; (iv) piața sistemului de control al centralei; (v) piețele pentru servicii de întreținere a cadrului 9E al GE și a cadrelor HDGT cu o producție mai scăzută; (v) piețele pentru servicii de întreținere a generatoarelor; (vi) piețele pentru servicii de întreținere a turbinelor cu abur; și (vii) piețele pentru produse de rețea.

D.   REMEDII

| (51) | Pentru a face tranzacția compatibilă cu piața internă în ceea ce privește piața pentru HDGT de 50 Hz, în special pe segmentele de putere mare și foarte mare, piața pentru generatoarele de energie electrică grupate cu HDGT de 50 Hz, piața pentru LST grupate cu HDGT de 50 Hz și piața serviciilor de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE, partea care a efectuat notificarea a prezentat prima serie de angajamente la 16 iulie 2015. Comisia a concluzionat că prima serie de angajamente nu era suficientă pentru a elimina obstacolul semnificativ din calea concurenței efective, nu le-a testat pe piață și a informat partea care a efectuat notificarea în consecință. |
| --- | --- |

(51)

Pentru a face tranzacția compatibilă cu piața internă în ceea ce privește piața pentru HDGT de 50 Hz, în special pe segmentele de putere mare și foarte mare, piața pentru generatoarele de energie electrică grupate cu HDGT de 50 Hz, piața pentru LST grupate cu HDGT de 50 Hz și piața serviciilor de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE, partea care a efectuat notificarea a prezentat prima serie de angajamente la 16 iulie 2015. Comisia a concluzionat că prima serie de angajamente nu era suficientă pentru a elimina obstacolul semnificativ din calea concurenței efective, nu le-a testat pe piață și a informat partea care a efectuat notificarea în consecință.

| (52) | Partea care a efectuat notificarea a prezentat a doua serie de angajamente la 21 iulie 2015. Comisia a concluzionat că cea de a doua serie de angajamente din 21 iulie 2015 nu era suficientă pentru a înlătura obstacolele semnificative din calea concurenței efective, nu le-a testat pe piață și a informat partea care a efectuat notificarea în consecință. |
| --- | --- |

(52)

Partea care a efectuat notificarea a prezentat a doua serie de angajamente la 21 iulie 2015. Comisia a concluzionat că cea de a doua serie de angajamente din 21 iulie 2015 nu era suficientă pentru a înlătura obstacolele semnificative din calea concurenței efective, nu le-a testat pe piață și a informat partea care a efectuat notificarea în consecință.

| (53) | Partea care a efectuat notificarea a prezentat cea de a treia serie de angajamente la 24 iulie 2015. Comisia a testat pe piață cea de a treia serie de angajamente. |
| --- | --- |

(53)

Partea care a efectuat notificarea a prezentat cea de a treia serie de angajamente la 24 iulie 2015. Comisia a testat pe piață cea de a treia serie de angajamente.

| (54) | Pentru a aborda problemele ridicate în cadrul testului de piață, partea care a efectuat notificarea a prezentat angajamentele finale la 6 august 2015. |
| --- | --- |

(54)

Pentru a aborda problemele ridicate în cadrul testului de piață, partea care a efectuat notificarea a prezentat angajamentele finale la 6 august 2015.

| (55) | Angajamentele finale prezentate de partea care a efectuat notificarea constau în cesionarea către Ansaldo a diviziei Gas Business a Alstom combinată cu PSM Business, cu excepția (i) domeniilor din Gas Business a Alstom în care nu apar probleme de concurență și (ii) a elementelor din Gas Business a Alstom și PSM Business care nu sunt necesare întreprinderii Ansaldo pentru a reproduce Alstom ca forță viabilă și competitivă în ceea ce privește HDGT, luând în considerare resursele și capacitățile Ansaldo („activitatea cesionată”). |
| --- | --- |

(55)

Angajamentele finale prezentate de partea care a efectuat notificarea constau în cesionarea către Ansaldo a diviziei Gas Business a Alstom combinată cu PSM Business, cu excepția (i) domeniilor din Gas Business a Alstom în care nu apar probleme de concurență și (ii) a elementelor din Gas Business a Alstom și PSM Business care nu sunt necesare întreprinderii Ansaldo pentru a reproduce Alstom ca forță viabilă și competitivă în ceea ce privește HDGT, luând în considerare resursele și capacitățile Ansaldo („activitatea cesionată”).

| (56) | Activitatea cesionată include active necorporale, active corporale, contracte, acorduri și contracte de leasing, clienți, credite și alte înregistrări, personal-cheie și un regim tranzitoriu pentru a furniza întreprinderii Ansaldo anumite produse sau servicii prestate de GE. Aceasta include, în special:






  (a) | tehnologia Alstom legată de turbinele cu gaz de mare putere pentru turbine GT 26 și GT 36, modernizări existente și rezerve de tehnologie pentru modernizări viitoare, excluzând, în esență, doar tehnologia modelului GT 13 mai vechi al Alstom, cu privire la care Comisia nu a avut preocupări în materie de concurență; |
| --- | --- | --- |

(56)

Activitatea cesionată include active necorporale, active corporale, contracte, acorduri și contracte de leasing, clienți, credite și alte înregistrări, personal-cheie și un regim tranzitoriu pentru a furniza întreprinderii Ansaldo anumite produse sau servicii prestate de GE. Aceasta include, în special:

(a)

tehnologia Alstom legată de turbinele cu gaz de mare putere pentru turbine GT 26 și GT 36, modernizări existente și rezerve de tehnologie pentru modernizări viitoare, excluzând, în esență, doar tehnologia modelului GT 13 mai vechi al Alstom, cu privire la care Comisia nu a avut preocupări în materie de concurență;

| (b) | un număr mare de ingineri din cercetare și dezvoltare din cadrul Alstom, care vor continua să dezvolte tehnologia Alstom legată de turbinele cu gaz de mare putere; |
| --- | --- |

(b)

un număr mare de ingineri din cercetare și dezvoltare din cadrul Alstom, care vor continua să dezvolte tehnologia Alstom legată de turbinele cu gaz de mare putere;

| (c) | cele două instalații de testare pentru modelele de turbine GT 26 și GT 36 din Birr, Elveția; |
| --- | --- |

(c)

cele două instalații de testare pentru modelele de turbine GT 26 și GT 36 din Birr, Elveția;

| (d) | acordurile de servicii de întreținere pe termen lung pentru 34 de turbine GT 26 deja vândute în ultimii ani de către Alstom; și |
| --- | --- |

(d)

acordurile de servicii de întreținere pe termen lung pentru 34 de turbine GT 26 deja vândute în ultimii ani de către Alstom; și

| (e) | activitatea de furnizare de servicii de întreținere PSM a Alstom, având sediul în Florida, SUA. |
| --- | --- |

(e)

activitatea de furnizare de servicii de întreținere PSM a Alstom, având sediul în Florida, SUA.

| (57) | Obiectivul angajamentelor finale este de a crea o întreprindere care este viabilă, de sine stătătoare și competitivă, luând în considerare resursele și capacitățile Ansaldo, care va reproduce Alstom ca forță viabilă și competitivă în sectorul HDGT. |
| --- | --- |

(57)

Obiectivul angajamentelor finale este de a crea o întreprindere care este viabilă, de sine stătătoare și competitivă, luând în considerare resursele și capacitățile Ansaldo, care va reproduce Alstom ca forță viabilă și competitivă în sectorul HDGT.

| (58) | Angajamentele prezentate de partea care a efectuat notificarea cuprind elemente de remediere constând atât în conciliere prealabilă, cât și într-un cumpărător direct. Structura angajamentelor reprezintă o soluție de conciliere prealabilă, în măsura în care GE a preselectat deja cumpărătorul, Ansaldo. Prin urmare, activele circulante ale Ansaldo pot fi luate în considerare în evaluarea Comisiei cu privire la viabilitatea și competitivitatea Ansaldo pentru exploatarea activelor cesionate. Structura angajamentelor constituie, de asemenea, o soluție bazată pe cumpărător direct, întrucât realizarea tranzacției poate avea loc doar după aprobarea finală, de către Comisie, a cumpărătorului și a contractelor de achiziție. |
| --- | --- |

(58)

Angajamentele prezentate de partea care a efectuat notificarea cuprind elemente de remediere constând atât în conciliere prealabilă, cât și într-un cumpărător direct. Structura angajamentelor reprezintă o soluție de conciliere prealabilă, în măsura în care GE a preselectat deja cumpărătorul, Ansaldo. Prin urmare, activele circulante ale Ansaldo pot fi luate în considerare în evaluarea Comisiei cu privire la viabilitatea și competitivitatea Ansaldo pentru exploatarea activelor cesionate. Structura angajamentelor constituie, de asemenea, o soluție bazată pe cumpărător direct, întrucât realizarea tranzacției poate avea loc doar după aprobarea finală, de către Comisie, a cumpărătorului și a contractelor de achiziție.

| (59) | Activele păstrate de GE („activitatea menținută”) constau în activele (corporale și necorporale) și personalul aparținând de Gas Business a Alstom și PSM Business care nu vor fi incluse în activitatea cesionată deoarece: (i) sunt legate de domenii ale Gas Business a Alstom în care nu apar probleme de concurență; și/sau (ii) nu sunt necesare întreprinderii Ansaldo pentru a reproduce Alstom ca forță viabilă și competitivă în sectorul HDGT, luând în considerare resursele și capacitățile Ansaldo. |
| --- | --- |

(59)

Activele păstrate de GE („activitatea menținută”) constau în activele (corporale și necorporale) și personalul aparținând de Gas Business a Alstom și PSM Business care nu vor fi incluse în activitatea cesionată deoarece: (i) sunt legate de domenii ale Gas Business a Alstom în care nu apar probleme de concurență; și/sau (ii) nu sunt necesare întreprinderii Ansaldo pentru a reproduce Alstom ca forță viabilă și competitivă în sectorul HDGT, luând în considerare resursele și capacitățile Ansaldo.

| (60) | Comisia consideră că Ansaldo este, prima facie, un cumpărător adecvat, având în vedere experiența sa ca producător de echipamente originale HDGT. Ansaldo va avea, prima facie, interesul și capacitatea de a menține și a dezvolta activitatea cesionată ca o forță activă și viabilă în concurență cu entitatea rezultată în urma concentrării, MHPS și Siemens, sub rezerva compoziției finale a activelor pe care le va dobândi prin contractul de vânzare/cumpărare. Activitatea cesionată include, în linii mari, resursele (și anume, ingineri, tehnologia și expertiza și instalațiile de testare ale Alstom) necesare ca Ansaldo să desfășoare o activitate avansată în sectorul HDGT și să continue parcursul de inovare al Alstom. |
| --- | --- |

(60)

Comisia consideră că Ansaldo este, prima facie, un cumpărător adecvat, având în vedere experiența sa ca producător de echipamente originale HDGT. Ansaldo va avea, prima facie, interesul și capacitatea de a menține și a dezvolta activitatea cesionată ca o forță activă și viabilă în concurență cu entitatea rezultată în urma concentrării, MHPS și Siemens, sub rezerva compoziției finale a activelor pe care le va dobândi prin contractul de vânzare/cumpărare. Activitatea cesionată include, în linii mari, resursele (și anume, ingineri, tehnologia și expertiza și instalațiile de testare ale Alstom) necesare ca Ansaldo să desfășoare o activitate avansată în sectorul HDGT și să continue parcursul de inovare al Alstom.

| (61) | Comisia consideră că angajamentele finale ar permite Ansaldo să reproducă presiunea concurențială a Alstom pe piața pentru HDGT de 50 Hz. În fapt, combinația dintre activele cesionate, inclusiv GT26 2006, GT26 2011, GT36 și programele de dezvoltare relevante ale Alstom (și anume cadrele HDGT de putere mare și foarte mare ale Alstom), și activele existente ale Ansaldo va permite acestei întreprinderi să concureze strâns și efectiv cu GE, Siemens și MHPS pe piața pentru HDGT de 50 Hz, în special segmentele de putere mare și foarte mare, înlocuind astfel constrângerile concurențiale ale Alstom. |
| --- | --- |

(61)

Comisia consideră că angajamentele finale ar permite Ansaldo să reproducă presiunea concurențială a Alstom pe piața pentru HDGT de 50 Hz. În fapt, combinația dintre activele cesionate, inclusiv GT26 2006, GT26 2011, GT36 și programele de dezvoltare relevante ale Alstom (și anume cadrele HDGT de putere mare și foarte mare ale Alstom), și activele existente ale Ansaldo va permite acestei întreprinderi să concureze strâns și efectiv cu GE, Siemens și MHPS pe piața pentru HDGT de 50 Hz, în special segmentele de putere mare și foarte mare, înlocuind astfel constrângerile concurențiale ale Alstom.

| (62) | GE va cesiona întreprinderii Ansaldo toate activele, personalul și tehnologiile Alstom necesare pentru ca Ansaldo să își consolideze în continuare poziția ca producător de echipamente originale în sectorul HDGT avansate. Având în vedere că Ansaldo va avea dreptul exclusiv (inclusiv față de GE) să vândă unitățile noi de HDGT de putere mare și foarte mare ale Alstom, tranzacția nu va consolida poziția GE pe segmentele de putere mare și foarte mare ale pieței pentru HDGT de 50 Hz. În plus, angajamentele finale asigură faptul că Ansaldo va avea acces la clienții, capacitățile și informațiile necesare pentru ca activitatea sa de prestare de servicii și inovare să se poată desfășura fără întrerupere. |
| --- | --- |

(62)

GE va cesiona întreprinderii Ansaldo toate activele, personalul și tehnologiile Alstom necesare pentru ca Ansaldo să își consolideze în continuare poziția ca producător de echipamente originale în sectorul HDGT avansate. Având în vedere că Ansaldo va avea dreptul exclusiv (inclusiv față de GE) să vândă unitățile noi de HDGT de putere mare și foarte mare ale Alstom, tranzacția nu va consolida poziția GE pe segmentele de putere mare și foarte mare ale pieței pentru HDGT de 50 Hz. În plus, angajamentele finale asigură faptul că Ansaldo va avea acces la clienții, capacitățile și informațiile necesare pentru ca activitatea sa de prestare de servicii și inovare să se poată desfășura fără întrerupere.

| (63) | Activitatea cesionată include, de asemenea, transferul către Ansaldo al actualelor acorduri de servicii de întreținere pentru treizeci de unități GT26 2006 situate în principal în SEE, precum și pentru patru unități GT26 2011. Transferul unor astfel de acorduri, care reprezintă aproximativ jumătate din baza instalată de GT26 2006 și 2011, răspunde preocupărilor cu privire la poziția și viabilitatea Ansaldo ca producător autonom de echipamente originale de GT26 2006 și 2011. |
| --- | --- |

(63)

Activitatea cesionată include, de asemenea, transferul către Ansaldo al actualelor acorduri de servicii de întreținere pentru treizeci de unități GT26 2006 situate în principal în SEE, precum și pentru patru unități GT26 2011. Transferul unor astfel de acorduri, care reprezintă aproximativ jumătate din baza instalată de GT26 2006 și 2011, răspunde preocupărilor cu privire la poziția și viabilitatea Ansaldo ca producător autonom de echipamente originale de GT26 2006 și 2011.

| (64) | De asemenea, Comisia consideră că angajamentele finale ar permite Ansaldo să joace rolul de inovator important deținut de Alstom. În fapt, GE va transfera către Ansaldo personalul din cercetare și dezvoltare cu o combinație adecvată de competențe și experiență din echipa întreprinderii Alstom, toate tehnologiile Alstom legate de HDGT avansate, inclusiv GT26 2006, GT26 2011 și GT36 și drepturile și accesul la instalațiile de testare. Angajamentele finale vor asigura astfel că Ansaldo va avea capacitatea și motivația de a menține nivelul actual de inovare al Alstom. |
| --- | --- |

(64)

De asemenea, Comisia consideră că angajamentele finale ar permite Ansaldo să joace rolul de inovator important deținut de Alstom. În fapt, GE va transfera către Ansaldo personalul din cercetare și dezvoltare cu o combinație adecvată de competențe și experiență din echipa întreprinderii Alstom, toate tehnologiile Alstom legate de HDGT avansate, inclusiv GT26 2006, GT26 2011 și GT36 și drepturile și accesul la instalațiile de testare. Angajamentele finale vor asigura astfel că Ansaldo va avea capacitatea și motivația de a menține nivelul actual de inovare al Alstom.

| (65) | În cele din urmă, Comisia consideră că angajamentele finale ar permite Ansaldo: (i) să reproducă presiunea concurențială a PSM pe piața serviciilor de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE; și (ii) constrângerea concurențială a Alstom pe piețele de vânzare și servicii de întreținere pentru LST grupate cu HDGT de 50 Hz și generatoare grupate cu HDGT de 50 Hz. |
| --- | --- |

(65)

În cele din urmă, Comisia consideră că angajamentele finale ar permite Ansaldo: (i) să reproducă presiunea concurențială a PSM pe piața serviciilor de întreținere pentru HDGT de 9FA ale GE; și (ii) constrângerea concurențială a Alstom pe piețele de vânzare și servicii de întreținere pentru LST grupate cu HDGT de 50 Hz și generatoare grupate cu HDGT de 50 Hz.

| (66) | Având în vedere cele de mai sus, domeniul de aplicare al activității cesionate și identitatea cumpărătorului, precum și mijloacele și capacitățile specifice pe care Ansaldo le deține deja, se concluzionează că angajamentele finale sunt de natură să creeze o activitate viabilă, capabilă să concureze efectiv pe termen lung pe piețele relevante. Prin urmare, aceste angajamente sunt susceptibile să garanteze că tranzacția nu va avea niciun efect negativ asupra concurenței pe niciuna dintre piețele relevante. |
| --- | --- |

(66)

Având în vedere cele de mai sus, domeniul de aplicare al activității cesionate și identitatea cumpărătorului, precum și mijloacele și capacitățile specifice pe care Ansaldo le deține deja, se concluzionează că angajamentele finale sunt de natură să creeze o activitate viabilă, capabilă să concureze efectiv pe termen lung pe piețele relevante. Prin urmare, aceste angajamente sunt susceptibile să garanteze că tranzacția nu va avea niciun efect negativ asupra concurenței pe niciuna dintre piețele relevante.

| (67) | În consecință, Comisia a concluzionat că angajamentele finale sunt adecvate și suficiente pentru a elimina obstacolele semnificative în calea concurenței efective pe piața pentru: (i) HDGT de 50 Hz; (ii) serviciile de întreținere a cadrului de 9FA al GE; (iii) generatoare grupate cu HDGT de 50 Hz; și (iv) LST grupat cu HDGT de 50 Hz. |
| --- | --- |

(67)

În consecință, Comisia a concluzionat că angajamentele finale sunt adecvate și suficiente pentru a elimina obstacolele semnificative în calea concurenței efective pe piața pentru: (i) HDGT de 50 Hz; (ii) serviciile de întreținere a cadrului de 9FA al GE; (iii) generatoare grupate cu HDGT de 50 Hz; și (iv) LST grupat cu HDGT de 50 Hz.

V.   CONCLUZIE

| (68) | Din motivele menționate anterior, în decizie se concluzionează că tranzacția propusă, astfel cum a fost modificată prin angajamentele prezentate la 6 august 2015, nu va ridica obstacole semnificative în calea concurenței efective pe piața internă sau pe o parte semnificativă a acesteia. |
| --- | --- |

(68)

Din motivele menționate anterior, în decizie se concluzionează că tranzacția propusă, astfel cum a fost modificată prin angajamentele prezentate la 6 august 2015, nu va ridica obstacole semnificative în calea concurenței efective pe piața internă sau pe o parte semnificativă a acesteia.

| (69) | Prin urmare, concentrarea ar trebui să fie declarată compatibilă cu piața internă și cu funcționarea Acordului privind SEE, în conformitate cu articolul 2 alineatul (2) și articolul 8 alineatul (2) din Regulamentul privind concentrările economice și cu articolul 57 din Acordul privind SEE. |
| --- | --- |

(69)

Prin urmare, concentrarea ar trebui să fie declarată compatibilă cu piața internă și cu funcționarea Acordului privind SEE, în conformitate cu articolul 2 alineatul (2) și articolul 8 alineatul (2) din Regulamentul privind concentrările economice și cu articolul 57 din Acordul privind SEE.

---

(1)  JO L 24, 29.1.2004, p. 1.

---

INFORMĂRI PROVENIND DE LA STATELE MEMBRE

| 4.5.2017 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | C 139/14 |
| --- | --- | --- | --- |

4.5.2017

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 139/14

---

Modalități de transport aplicabile în statele membre ale zonei euro [articolul 13 alineatul (5)], precum și în Andorra, Monaco, San Marino și Vatican

[Regulamentul (UE) nr. 1214/2011 privind transportul rutier transfrontalier de numerar în euro între statele membre din zona euro]

(2017/C 139/05)

Pentru transportul rutier al bancnotelor euro, țările trebuie să aleagă cel puțin una dintre opțiunile prevăzute la articolele 14, 15, 16, 17 sau 18 din regulament.

Pentru transportul rutier monedelor euro, țările trebuie să aleagă cel puțin una dintre opțiunile prevăzute la articolele 19 și 20 din regulament.

Țările trebuie să confirme faptul că modalitățile de transport pentru care s-a optat sunt analoge celor autorizate pentru transporturile naționale de numerar.

| Țara | Modalități aplicabile transportului de bancnote | Modalități aplicabile transportului de monede | Confirmarea faptului că modalitățile sunt analoge celor aplicabile transporturilor naționale de numerar |
| --- | --- | --- | --- |
| AT | Articolele 14-18 | Articolele 19-20 | |
| BE | Articolul 16 și articolul 18
  Belgia a decis că trebuie să se aplice obligația prevăzută la articolul 13 alineatul (4) din regulament. | Articolul 20 | Opțiunile descrise la articolele 16, 18 și 20 din regulament sunt analoge cu modalitățile de transport autorizate pentru transporturile de numerar din Belgia.
  Obligația prevăzută la articolul 13 alineatul (4) din regulament se aplică în virtutea normelor belgiene privind transporturile naționale. |
| DE | Articolul 17 | Articolul 19 | DA |
| EE | Articolele 15-17 | Articolul 20 | Conformitate parțială.
  Reguli naționale și condiții speciale, în funcție de cuantumul valorilor transportate. |
| ES | (a) | În ceea ce privește transportul de bancnote, conform prevederilor din regulamentul european legate de obligația de a opta cel puțin pentru una dintre metodele prevăzute la articolele 14-18, modalitatea autorizată în conformitate cu legislația noastră este cea prevăzută la articolul 17 din regulamentul european. |

Țara

Modalități aplicabile transportului de bancnote

Modalități aplicabile transportului de monede

Confirmarea faptului că modalitățile sunt analoge celor aplicabile transporturilor naționale de numerar

AT

Articolele 14-18

Articolele 19-20

BE

Articolul 16 și articolul 18

Belgia a decis că trebuie să se aplice obligația prevăzută la articolul 13 alineatul (4) din regulament.

Articolul 20

Opțiunile descrise la articolele 16, 18 și 20 din regulament sunt analoge cu modalitățile de transport autorizate pentru transporturile de numerar din Belgia.

Obligația prevăzută la articolul 13 alineatul (4) din regulament se aplică în virtutea normelor belgiene privind transporturile naționale.

DE

Articolul 17

Articolul 19

DA

EE

Articolele 15-17

Articolul 20

Conformitate parțială.

Reguli naționale și condiții speciale, în funcție de cuantumul valorilor transportate.

ES

(a)

În ceea ce privește transportul de bancnote, conform prevederilor din regulamentul european legate de obligația de a opta cel puțin pentru una dintre metodele prevăzute la articolele 14-18, modalitatea autorizată în conformitate cu legislația noastră este cea prevăzută la articolul 17 din regulamentul european.

| (b) | În ceea ce privește monedele, modalitatea care urmează să fie autorizată în conformitate cu legislația noastră este cea prevăzută la articolul 20 din regulamentul european |
| --- | --- |

(b)

În ceea ce privește monedele, modalitatea care urmează să fie autorizată în conformitate cu legislația noastră este cea prevăzută la articolul 20 din regulamentul european

DA

FI

Articolul 17

Articolul 20

DA

FR

| I. | Moneda fiduciară și hârtia fiduciară destinată tipăririi de bancnote trebuie să fie transportate:






  1. | fie în vehicule blindate, cu un echipaj format din cel puțin trei persoane, inclusiv șoferul, în conformitate cu articolul 4;
  [Articolul 4:






  I. | Vehiculul blindat trebuie amenajat astfel încât să garanteze securitatea personalului, precum și pe cea a numerarului, a bijuteriilor sau a metalelor prețioase transportate.
  Acesta trebuie să fie dotat cel puțin cu:






  1. | un sistem de comunicare și alarmă conectat la centrul de alarmă al societății responsabile cu transportul de numerar; Pentru aprobarea vehiculelor blindate pentru transportul de numerar, importate din alte state membre ale Uniunii Europene sau părți la Acordul privind Spațiul Economic European, sunt acceptate rapoartele de încercare și certificatele elaborate de un organism aprobat sau acreditat în aceste state, care atestă conformitatea acestor blindaje cu condiții tehnice și reglementări care să asigure un nivel de protecție echivalent cu cel prevăzut în prezentul decret și în ordinul menționat la alineatul precedent. |
| --- | --- | --- | --- | --- |

I.

Moneda fiduciară și hârtia fiduciară destinată tipăririi de bancnote trebuie să fie transportate:

1.

fie în vehicule blindate, cu un echipaj format din cel puțin trei persoane, inclusiv șoferul, în conformitate cu articolul 4;

[Articolul 4:

I.

Vehiculul blindat trebuie amenajat astfel încât să garanteze securitatea personalului, precum și pe cea a numerarului, a bijuteriilor sau a metalelor prețioase transportate.

Acesta trebuie să fie dotat cel puțin cu:

1.

un sistem de comunicare și alarmă conectat la centrul de alarmă al societății responsabile cu transportul de numerar; Pentru aprobarea vehiculelor blindate pentru transportul de numerar, importate din alte state membre ale Uniunii Europene sau părți la Acordul privind Spațiul Economic European, sunt acceptate rapoartele de încercare și certificatele elaborate de un organism aprobat sau acreditat în aceste state, care atestă conformitatea acestor blindaje cu condiții tehnice și reglementări care să asigure un nivel de protecție echivalent cu cel prevăzut în prezentul decret și în ordinul menționat la alineatul precedent.

| 2. | un sistem de urmărire la distanță, care să permită societății să verifice în orice moment poziția sa; |
| --- | --- |

2.

un sistem de urmărire la distanță, care să permită societății să verifice în orice moment poziția sa;

| 3. | veste antiglonț și măști de gaze, cel puțin câte una pentru fiecare membru al echipajului și, eventual, pentru orice altă persoană care are un motiv legitim să se afle în vehicul. |
| --- | --- |

3.

veste antiglonț și măști de gaze, cel puțin câte una pentru fiecare membru al echipajului și, eventual, pentru orice altă persoană care are un motiv legitim să se afle în vehicul.

| II. | Tipurile de vehicule, blindajul pereților și al ferestrelor, precum și caracteristicile altor elemente care contribuie la securitatea vehiculelor blindate sunt supuse unei autorizări prealabile din partea Ministerului afacerilor interne, pe baza unor standarde minime, în special în ceea ce privește rezistență, stabilite de minister printr-un ordin care specifică, de asemenea, conținutul dosarului pentru cererea de autorizare.
  Orice modificare substanțială a condițiilor de fabricare a vehiculelor sau a condițiilor de fabricare ori de instalare a blindajelor, a ferestrelor și a altor componente menționate la alineatul anterior dă naștere unei proceduri de autorizare.
  Autorizația poate fi retrasă în cazul în care materialele menționate la punctul II din prezentul articol nu mai permit garantarea securității personalului sau a numerarului transportat.] |
| --- | --- |

II.

Tipurile de vehicule, blindajul pereților și al ferestrelor, precum și caracteristicile altor elemente care contribuie la securitatea vehiculelor blindate sunt supuse unei autorizări prealabile din partea Ministerului afacerilor interne, pe baza unor standarde minime, în special în ceea ce privește rezistență, stabilite de minister printr-un ordin care specifică, de asemenea, conținutul dosarului pentru cererea de autorizare.

Orice modificare substanțială a condițiilor de fabricare a vehiculelor sau a condițiilor de fabricare ori de instalare a blindajelor, a ferestrelor și a altor componente menționate la alineatul anterior dă naștere unei proceduri de autorizare.

Autorizația poate fi retrasă în cazul în care materialele menționate la punctul II din prezentul articol nu mai permit garantarea securității personalului sau a numerarului transportat.]

| 2. | Fie în vehicule blindate, în conformitate cu articolul 4, și dotate cu dispozitive care să garanteze că numerarul transportat poate fi făcut impropriu utilizării, în condițiile prevăzute la articolul 8 alineatul (1).
  [Articolul 8 alineatul (1) stabilește condițiile pe care trebuie să le îndeplinească dispozitivele de neutralizare a valorilor]
  Dacă aceste vehicule sunt echipate cu cel puțin unul dintre dispozitivele menționate la alineatul precedent pentru fiecare punct de deservire, echipajul lor trebuie să fie format din cel puțin două persoane, inclusiv șoferul. În acest caz, dispozițiile articolului 4 punctul II se pot aplica numai cabinei vehiculului.
  Dacă aceste vehicule nu sunt echipate cu cel puțin unul dintre dispozitivele menționate la alineatul precedent pentru fiecare punct de deservire, echipajul lor trebuie să fie format din cel puțin trei persoane, inclusiv șoferul. |
| --- | --- |

2.

Fie în vehicule blindate, în conformitate cu articolul 4, și dotate cu dispozitive care să garanteze că numerarul transportat poate fi făcut impropriu utilizării, în condițiile prevăzute la articolul 8 alineatul (1).

[Articolul 8 alineatul (1) stabilește condițiile pe care trebuie să le îndeplinească dispozitivele de neutralizare a valorilor]

Dacă aceste vehicule sunt echipate cu cel puțin unul dintre dispozitivele menționate la alineatul precedent pentru fiecare punct de deservire, echipajul lor trebuie să fie format din cel puțin două persoane, inclusiv șoferul. În acest caz, dispozițiile articolului 4 punctul II se pot aplica numai cabinei vehiculului.

Dacă aceste vehicule nu sunt echipate cu cel puțin unul dintre dispozitivele menționate la alineatul precedent pentru fiecare punct de deservire, echipajul lor trebuie să fie format din cel puțin trei persoane, inclusiv șoferul.

| 3. | Fie în vehicule nemarcate, cu un echipaj format din cel puțin două persoane inclusiv șoferul, în condițiile prevăzute la articolele 7 și 8, dacă numerarul este plasat în dispozitive care să garanteze că va putea fi făcut impropriu utilizării și dacă numărul acestor dispozitive este cel puțin egal cu numărul punctelor de deservire sau dacă dispozitivele sunt dotate cu un sistem de colectare care nu poate fi deschis decât într-o zonă sau într-un loc securizat.
  Cu toate acestea, pentru deservirea bancomatelor situate în anumite zone de risc, numerarul trebuie să fie în mod obligatoriu transportat în condițiile prevăzute la punctul 1, iar bancomatele trebuie să fie alimentate de unul dintre membrii echipajului. |
| --- | --- |

3.

Fie în vehicule nemarcate, cu un echipaj format din cel puțin două persoane inclusiv șoferul, în condițiile prevăzute la articolele 7 și 8, dacă numerarul este plasat în dispozitive care să garanteze că va putea fi făcut impropriu utilizării și dacă numărul acestor dispozitive este cel puțin egal cu numărul punctelor de deservire sau dacă dispozitivele sunt dotate cu un sistem de colectare care nu poate fi deschis decât într-o zonă sau într-un loc securizat.

Cu toate acestea, pentru deservirea bancomatelor situate în anumite zone de risc, numerarul trebuie să fie în mod obligatoriu transportat în condițiile prevăzute la punctul 1, iar bancomatele trebuie să fie alimentate de unul dintre membrii echipajului.

(II – vizează bijuteriile și metalele prețioase)

| III. | Monedele divizionare și aurul de investiții în sensul articolului 298o A din Codul general al impozitelor trebuie să fie transportate în vehicule blindate, cu un echipaj format din cel puțin trei persoane, inclusiv șoferul, în conformitate cu dispozițiile articolului 4.
  Prin derogare de la alineatul precedent, pentru transporturile de monede efectuate de Banque de France, care conțin minimum 115 000 EUR în monede de 1 euro și de 2 euro, monedele trebuie să fie transportate:






  1. | în vehicule blindate, pe care nu figurează denumirea societății de transport de numerar, cu un echipaj format din cel puțin două persoane înarmate, în uniformă, inclusiv șoferul, în condițiile prevăzute la primele trei alineate de la articolul 8 |
| --- | --- | --- |

III.

Monedele divizionare și aurul de investiții în sensul articolului 298o A din Codul general al impozitelor trebuie să fie transportate în vehicule blindate, cu un echipaj format din cel puțin trei persoane, inclusiv șoferul, în conformitate cu dispozițiile articolului 4.

Prin derogare de la alineatul precedent, pentru transporturile de monede efectuate de Banque de France, care conțin minimum 115 000 EUR în monede de 1 euro și de 2 euro, monedele trebuie să fie transportate:

1.

în vehicule blindate, pe care nu figurează denumirea societății de transport de numerar, cu un echipaj format din cel puțin două persoane înarmate, în uniformă, inclusiv șoferul, în condițiile prevăzute la primele trei alineate de la articolul 8

| 2. | sau, dacă volumul total transportat nu depășește 500 000 EUR și dacă punctele de oprire aflate fie sub responsabilitatea Banque de France, fie sub responsabilitatea societăților de transport de numerar, a jandarmeriei sau a poliției naționale, sunt locuri securizate, în vehicule semiblindate, pe care nu figurează denumirea societății de transport de numerar, cu un echipaj format din cel puțin două persoane înarmate, în uniformă, inclusiv șoferul, în condițiile prevăzute la primele trei alineate de la articolul 8. |
| --- | --- |

2.

sau, dacă volumul total transportat nu depășește 500 000 EUR și dacă punctele de oprire aflate fie sub responsabilitatea Banque de France, fie sub responsabilitatea societăților de transport de numerar, a jandarmeriei sau a poliției naționale, sunt locuri securizate, în vehicule semiblindate, pe care nu figurează denumirea societății de transport de numerar, cu un echipaj format din cel puțin două persoane înarmate, în uniformă, inclusiv șoferul, în condițiile prevăzute la primele trei alineate de la articolul 8.

[Articolul 8: Orice vehicul nemarcat destinat transportului de numerar plasat în dispozitivele menționate la articolul 2 punctul I subpunctul 3 sau destinat transportului de bijuterii ori metale prețioase trebuie să fie dotat cel puțin cu următoarele:

| 1. | un sistem de comunicare și alarmă conectat la centrul de alarmă al societății responsabile de transportul de numerar; |
| --- | --- |

1.

un sistem de comunicare și alarmă conectat la centrul de alarmă al societății responsabile de transportul de numerar;

| 2. | un sistem de urmărire la distanță, care să permită societății să verifice în orice moment poziția acestuia]. |
| --- | --- |

2.

un sistem de urmărire la distanță, care să permită societății să verifice în orice moment poziția acestuia].

Confirmare:

Bancnote: compatibilitate a articolului 2 cu articolele 14, 16 și 17 din regulamentul UE.

Legislație națională de modificat:

pentru asigurarea compatibilității articolului 2 punctul III cu articolele 19 și 20 din regulamentul UE

IT

Articolele 15-18

(în legătură cu dispozițiile Decretului ministerial 269/2010)

Articolele 19-20

(în legătură cu dispozițiile Decretului ministerial 269/2010)

DA

LV

Articolele 14-18

Articolele 19-20

Articolele 14-20 au fost puse în aplicare în întregime și nu există cerințe mai stricte în vigoare.

LT

În conformitate cu legislația națională, toate condițiile prevăzute la articolele 14-18 din regulament se aplică în Lituania.

O categorie (în conformitate cu Directiva 91/477/CEE) de arme este interzisă pentru uzul civil în Lituania. Personalul de securitate responsabil cu transportul de numerar poate purta numai arme de foc din categoria B sau C, cu consimțământul prealabil al Departamentului de Poliție din cadrul Ministerului de Interne.

În conformitate cu legislația națională, toate condițiile prevăzute la articolele 19-20 din regulament sunt aplicabile în Lituania.

DA

LU

Articolele 16-17

(cu condiția ca Proiectul de lege nr. 6400 și regulamentul de punere în aplicare aferent ale Marelui Ducat să fie adoptate conform propunerii guvernului)

Articolul 20

(cu condiția ca Proiectul de lege nr. 6400 și regulamentul de punere în aplicare aferent ale Marelui Ducat să fie adoptate conform propunerii guvernului)

DA

NL

Articolele 17-18

Articolul 20

DA

PT

Articolele 17-18

Articolul 20

Opțiunile descrise corespund parțial cerințelor naționale aplicabile transporturilor naționale de numerar efectuate în Portugalia, criteriul distinctiv fiind cel referitor la valoarea numerarului transportat, care trebuie să fie mai mare sau egală cu 10 000 EUR [Ordonanța (Portaria) nr. 247 din 27 martie 2008, modificată prin Ordonanța nr. 840 din 3 august 2009, în vigoare până la publicarea ordonanței prevăzute la articolul 34, paragraful 3 din Legea nr. 34 din 16 mai 2013].

Pentru valorile mai mici de 10 000 EUR, este autorizat transportul național în vehicule neblindate.

Utilizarea de uniforme și legitimații de serviciu aprobate este obligatorie (articolul 29 din Legea nr. 34 din 16 mai 2013).

SK

Toate condițiile menționate la articolele 14-18 din regulament sunt aplicabile în sensul dreptului național al Republicii Slovace, conform Legii nr. 473/2005 din 23 septembrie 2005 privind serviciile din sectorul securității private și de modificare a altor legi („legea privind securitatea privată”).

Toate condițiile menționate la articolele 19-20 din regulament sunt aplicabile în sensul dreptului național al Republicii Slovace, conform Legii nr. 473/2005 din 23 septembrie 2005 privind serviciile din sectorul securității private și de modificare a altor legi („legea privind securitatea privată”).

Conformitatea parțială și diferențierea se aplică în ceea ce privește numărul agenților de securitate și al vehiculelor de escortă. Criteriul determinant este cuantumul (1 660 000 EUR).

SI

Articolele 17-18 sau oricare dintre dispozițiile regulamentului privind transportul și protecția numerarului sau a altor mărfuri de valoare (Monitorul Oficial al Republicii Slovenia nr. < 0} {0><}78{> 96/05, < 016/08, 81/08, 86/09 și 17/11) Articolele 16-20.

Articolul 16 (Transportul de numerar de categoria 1 cu o contravaloare care nu depășește 30 000 EUR)

| (1) | Orice transport de numerar de categoria 1 trebuie efectuat de doi agenți de securitate înarmați. |
| --- | --- |

(1)

Orice transport de numerar de categoria 1 trebuie efectuat de doi agenți de securitate înarmați.

| (2) | Transportul se efectuează cu un vehicul modificat dotat cu următorul echipament:






  — | un compartiment pentru pasageri și un compartiment pentru mărfuri, separate fizic printr-un perete fix și rigid care permite trecerea valorilor din primul compartiment în cel de-al doilea, în scopul stocării acestora; |
| --- | --- | --- |

(2)

Transportul se efectuează cu un vehicul modificat dotat cu următorul echipament:

—

un compartiment pentru pasageri și un compartiment pentru mărfuri, separate fizic printr-un perete fix și rigid care permite trecerea valorilor din primul compartiment în cel de-al doilea, în scopul stocării acestora;

| — | un compartiment pentru mărfuri lipsit de ferestre; |
| --- | --- |

—

un compartiment pentru mărfuri lipsit de ferestre;

| — | un seif din oțel încastrat în compartimentul pentru mărfuri, care este dotat cu o fantă sau o deschizătură permițând introducerea valorilor din compartimentul pentru pasageri; |
| --- | --- |

—

un seif din oțel încastrat în compartimentul pentru mărfuri, care este dotat cu o fantă sau o deschizătură permițând introducerea valorilor din compartimentul pentru pasageri;

| — | un sistem de alarmă care se declanșează în caz de pătrundere forțată; |
| --- | --- |

—

un sistem de alarmă care se declanșează în caz de pătrundere forțată;

| — | un sistem de blocare a motorului care împiedică demararea vehiculului; |
| --- | --- |

—

un sistem de blocare a motorului care împiedică demararea vehiculului;

| — | un sistem de comunicare și de supraveghere. |
| --- | --- |

—

un sistem de comunicare și de supraveghere.

| (3) | Fără a aduce atingere dispozițiilor de la a treia liniuță a paragrafului precedent, transportul de numerar se poate efectua cu o valiză, o geantă sau o sacoșă modificată, care să fie marcată cu un semn distinctiv și să fie confecționată astfel încât să îngreuneze orice tentativă de deschidere forțată și care, în caz de furt, să emită un semnal sonor, luminos, fumigen sau tehnic. Acest tip de container trebuie să fie transportat în compartimentul pentru mărfuri al vehiculului. |
| --- | --- |

(3)

Fără a aduce atingere dispozițiilor de la a treia liniuță a paragrafului precedent, transportul de numerar se poate efectua cu o valiză, o geantă sau o sacoșă modificată, care să fie marcată cu un semn distinctiv și să fie confecționată astfel încât să îngreuneze orice tentativă de deschidere forțată și care, în caz de furt, să emită un semnal sonor, luminos, fumigen sau tehnic. Acest tip de container trebuie să fie transportat în compartimentul pentru mărfuri al vehiculului.

| (4) | Fără a aduce atingere dispozițiilor paragrafului 1, transportul de numerar poate fi efectuat de un singur agent de securitate înarmat, cu condiția ca valorile să fie plasate într-un container dotat cu un sistem certificat de colorare sau distrugere a numerarului. |
| --- | --- |

(4)

Fără a aduce atingere dispozițiilor paragrafului 1, transportul de numerar poate fi efectuat de un singur agent de securitate înarmat, cu condiția ca valorile să fie plasate într-un container dotat cu un sistem certificat de colorare sau distrugere a numerarului.

| (5) | Agenții de securitate trebuie să poarte veste sau cămăși antiglonț. |
| --- | --- |

(5)

Agenții de securitate trebuie să poarte veste sau cămăși antiglonț.

Articolul 17 (Transportul de numerar de categoria 2 cu o contravaloare maximă de 200 000 EUR per vehicul de transport)

| (1) | Un transport de numerar de categoria 2 trebuie efectuat de doi agenți de securitate înarmați. |
| --- | --- |

(1)

Un transport de numerar de categoria 2 trebuie efectuat de doi agenți de securitate înarmați.

| (2) | Transportul se efectuează cu un vehicul modificat dotat cu următorul echipament:






  — | un compartiment pentru pasageri și un compartiment pentru mărfuri, separate fizic printr-un perete fix și rigid; |
| --- | --- | --- |

(2)

Transportul se efectuează cu un vehicul modificat dotat cu următorul echipament:

—

un compartiment pentru pasageri și un compartiment pentru mărfuri, separate fizic printr-un perete fix și rigid;

| — | un compartiment pentru mărfuri lipsit de ferestre; |
| --- | --- |

—

un compartiment pentru mărfuri lipsit de ferestre;

| — | un seif încastrat în compartimentul pentru mărfuri, care este prevăzut cu un blindaj făcând dificilă orice tentativă de pătrundere forțată (perforare sau decupare), care este instalat din interior în șasiul vehiculului și care permite depunerea valorilor în interiorul său printr-o fantă sau o deschidere accesibilă din compartimentul pentru pasageri; |
| --- | --- |

—

un seif încastrat în compartimentul pentru mărfuri, care este prevăzut cu un blindaj făcând dificilă orice tentativă de pătrundere forțată (perforare sau decupare), care este instalat din interior în șasiul vehiculului și care permite depunerea valorilor în interiorul său printr-o fantă sau o deschidere accesibilă din compartimentul pentru pasageri;

| — | un sistem de alarmă care se declanșează în caz de pătrundere forțată; |
| --- | --- |

—

un sistem de alarmă care se declanșează în caz de pătrundere forțată;

| — | un sistem de blocare a motorului care împiedică demararea vehiculului; |
| --- | --- |

—

un sistem de blocare a motorului care împiedică demararea vehiculului;

| — | un sistem de comunicare și de supraveghere. |
| --- | --- |

—

un sistem de comunicare și de supraveghere.

| (3) | Fără a aduce atingere dispozițiilor de la a treia liniuță a paragrafului precedent, transportul de numerar se poate efectua cu o valiză, o geantă sau o sacoșă modificată, care să fie marcată cu un semn distinctiv și să fie confecționată astfel încât să îngreuneze orice tentativă de deschidere forțată și care, în caz de furt, să emită un semnal sonor, luminos, fumigen sau tehnic. Acest tip de container trebuie să fie transportat în compartimentul pentru mărfuri al vehiculului. |
| --- | --- |

(3)

Fără a aduce atingere dispozițiilor de la a treia liniuță a paragrafului precedent, transportul de numerar se poate efectua cu o valiză, o geantă sau o sacoșă modificată, care să fie marcată cu un semn distinctiv și să fie confecționată astfel încât să îngreuneze orice tentativă de deschidere forțată și care, în caz de furt, să emită un semnal sonor, luminos, fumigen sau tehnic. Acest tip de container trebuie să fie transportat în compartimentul pentru mărfuri al vehiculului.

| (4) | Agenții de securitate trebuie să poarte veste sau cămăși antiglonț. |
| --- | --- |

(4)

Agenții de securitate trebuie să poarte veste sau cămăși antiglonț.

Articolul 17a (Transportul de numerar de categoria 3 cu o contravaloare maximă de 800 000 EUR per vehicul de transport)

| (1) | Un transport de numerar de categoria 3 trebuie să fie efectuat de cel puțin doi agenți de securitate înarmați. |
| --- | --- |

(1)

Un transport de numerar de categoria 3 trebuie să fie efectuat de cel puțin doi agenți de securitate înarmați.

| (2) | Transportul se efectuează cu un vehicul blindat dotat cu următorul echipament:






  — | un compartiment pentru echipaj și un compartiment pentru mărfuri, separate unul de celălalt; |
| --- | --- | --- |

(2)

Transportul se efectuează cu un vehicul blindat dotat cu următorul echipament:

—

un compartiment pentru echipaj și un compartiment pentru mărfuri, separate unul de celălalt;

| — | un compartiment pentru echipaj prevăzut cu protecție antibalistică M2/C2 pentru toate cele patru părți; |
| --- | --- |

—

un compartiment pentru echipaj prevăzut cu protecție antibalistică M2/C2 pentru toate cele patru părți;

| — | un compartiment pentru mărfuri care este blindat și este dotat cu o ușă exterioară, prevăzută cu o bară de blocare transversală suplimentară; |
| --- | --- |

—

un compartiment pentru mărfuri care este blindat și este dotat cu o ușă exterioară, prevăzută cu o bară de blocare transversală suplimentară;

| — | un dispozitiv de alarmă; |
| --- | --- |

—

un dispozitiv de alarmă;

| — | un sistem de blocare de la distanță a vehiculului sau a motorului acestuia, activabil dintr-un centru de control de securitate (denumit în continuare CCS); |
| --- | --- |

—

un sistem de blocare de la distanță a vehiculului sau a motorului acestuia, activabil dintr-un centru de control de securitate (denumit în continuare CCS);

| — | un sistem de comunicare fără deschiderea ușii (interfon); |
| --- | --- |

—

un sistem de comunicare fără deschiderea ușii (interfon);

| — | un sistem de comunicare și de supraveghere. |
| --- | --- |

—

un sistem de comunicare și de supraveghere.

| (3) | Agenții de securitate trebuie să poarte veste antiglonț. |
| --- | --- |

(3)

Agenții de securitate trebuie să poarte veste antiglonț.

Articolul 18 (Transportul de numerar de categoria 4 cu o contravaloare maximă de 4 000 000 EUR per vehicul de transport)

| (1) | Un transport de numerar de categoria 4 trebuie să fie efectuat de cel puțin trei agenți de securitate înarmați. |
| --- | --- |

(1)

Un transport de numerar de categoria 4 trebuie să fie efectuat de cel puțin trei agenți de securitate înarmați.

| (2) | Transportul se efectuează cu un vehicul blindat dotat cu următorul echipament:






  — | un compartiment pentru echipaj și un compartiment pentru mărfuri, separate unul de celălalt; |
| --- | --- | --- |

(2)

Transportul se efectuează cu un vehicul blindat dotat cu următorul echipament:

—

un compartiment pentru echipaj și un compartiment pentru mărfuri, separate unul de celălalt;

| — | un spațiu pentru echipaj, prevăzut cu protecție antibalistică FB 3 pentru toate cele patru părți; |
| --- | --- |

—

un spațiu pentru echipaj, prevăzut cu protecție antibalistică FB 3 pentru toate cele patru părți;

| — | un compartiment pentru mărfuri lipsit de ferestre, dotat cu o ușă exterioară prevăzută cu o bară de blocare transversală suplimentară; |
| --- | --- |

—

un compartiment pentru mărfuri lipsit de ferestre, dotat cu o ușă exterioară prevăzută cu o bară de blocare transversală suplimentară;

| — | un dispozitiv de alarmă; |
| --- | --- |

—

un dispozitiv de alarmă;

| — | un sistem de blocare de la distanță a vehiculului sau a motorului acestuia, activabil dintr-un centru de control de securitate (denumit în continuare CCS); |
| --- | --- |

—

un sistem de blocare de la distanță a vehiculului sau a motorului acestuia, activabil dintr-un centru de control de securitate (denumit în continuare CCS);

| — | un sistem de comunicare fără deschiderea ușii (interfon); |
| --- | --- |

—

un sistem de comunicare fără deschiderea ușii (interfon);

| — | un sistem de comunicare și de supraveghere. |
| --- | --- |

—

un sistem de comunicare și de supraveghere.

| (3) | Agenții de securitate trebuie să poarte veste antiglonț. |
| --- | --- |

(3)

Agenții de securitate trebuie să poarte veste antiglonț.

Articolul 19 (Transportul de numerar de categoria 5 cu o contravaloare maximă de 8 000 000 EUR per vehicul de transport)

| (1) | Un transport de numerar de categoria 5 trebuie să fie efectuat de cel puțin trei agenți de securitate înarmați. |
| --- | --- |

(1)

Un transport de numerar de categoria 5 trebuie să fie efectuat de cel puțin trei agenți de securitate înarmați.

| (2) | Agenții de securitate trebuie să poarte cel puțin următoarele dispozitive de protecție:






  — | veste antiglonț; și |
| --- | --- | --- |

(2)

Agenții de securitate trebuie să poarte cel puțin următoarele dispozitive de protecție:

—

veste antiglonț; și

| — | căști de securitate. |
| --- | --- |

—

căști de securitate.

| (3) | Transportul se efectuează cu un vehicul blindat dotat cu următorul echipament:






  — | compartimente separate pentru mărfuri, șofer și agenții de securitate; |
| --- | --- | --- |

(3)

Transportul se efectuează cu un vehicul blindat dotat cu următorul echipament:

—

compartimente separate pentru mărfuri, șofer și agenții de securitate;

| — | protecție antibalistică cel puțin de nivel FB 3 pentru toate cele patru părți; |
| --- | --- |

—

protecție antibalistică cel puțin de nivel FB 3 pentru toate cele patru părți;

| — | un compartiment pentru mărfuri lipsit de ferestre, prevăzut cu o ușă posterioară și cu un punct de acces la valori în compartimentul pentru echipaj; |
| --- | --- |

—

un compartiment pentru mărfuri lipsit de ferestre, prevăzut cu o ușă posterioară și cu un punct de acces la valori în compartimentul pentru echipaj;

| — | un dispozitiv de alarmă; |
| --- | --- |

—

un dispozitiv de alarmă;

| — | un sistem de comunicare fără deschiderea ușii (interfon); |
| --- | --- |

—

un sistem de comunicare fără deschiderea ușii (interfon);

| — | un sistem de supraveghere video în partea din spate a vehiculului, al cărui motor este amplasat în cabina șoferului; |
| --- | --- |

—

un sistem de supraveghere video în partea din spate a vehiculului, al cărui motor este amplasat în cabina șoferului;

| — | un sistem de comunicații; |
| --- | --- |

—

un sistem de comunicații;

| — | un sistem de supraveghere care permite monitorizarea online a valorilor, cu un decalaj maximum de un minut, într-o zonă de serviciu fără întrerupere, din centrul de control de securitate (denumit în continuare CCS) și care să permită, în orice moment, localizarea exactă a valorilor; |
| --- | --- |

—

un sistem de supraveghere care permite monitorizarea online a valorilor, cu un decalaj maximum de un minut, într-o zonă de serviciu fără întrerupere, din centrul de control de securitate (denumit în continuare CCS) și care să permită, în orice moment, localizarea exactă a valorilor;

| — | un sistem de blocare de la distanță a vehiculului sau a motorului acestuia, care nu poate fi dezactivat din interiorul vehiculului. |
| --- | --- |

—

un sistem de blocare de la distanță a vehiculului sau a motorului acestuia, care nu poate fi dezactivat din interiorul vehiculului.

| (4) | Transportul trebuie să fie escortat de un vehicul și de doi agenți de securitate înarmați. Acest vehicul de escortă trebuie să fie dotat cu un sistem de comunicare conectat direct la centrul de control de securitate (denumit în continuare CCS). |
| --- | --- |

(4)

Transportul trebuie să fie escortat de un vehicul și de doi agenți de securitate înarmați. Acest vehicul de escortă trebuie să fie dotat cu un sistem de comunicare conectat direct la centrul de control de securitate (denumit în continuare CCS).

Articolul 20 (Transportul de numerar de categoria 6 cu o contravaloare maximă de 8 000 000 EUR per vehicul de transport)

| (1) | Un transport de numerar de categoria 6 trebuie să fie efectuat de cel puțin trei agenți de securitate înarmați. |
| --- | --- |

(1)

Un transport de numerar de categoria 6 trebuie să fie efectuat de cel puțin trei agenți de securitate înarmați.

| (2) | Agenții de securitate trebuie să poarte cel puțin următoarele dispozitive de protecție:






  — | veste antiglonț; și |
| --- | --- | --- |

(2)

Agenții de securitate trebuie să poarte cel puțin următoarele dispozitive de protecție:

—

veste antiglonț; și

| — | căști de securitate. |
| --- | --- |

—

căști de securitate.

| (3) | Transportul se efectuează cu un vehicul blindat dotat cu elementele specificate la paragraful 3 de la articolul precedent și având o protecția antibalistică FB 4. |
| --- | --- |

(3)

Transportul se efectuează cu un vehicul blindat dotat cu elementele specificate la paragraful 3 de la articolul precedent și având o protecția antibalistică FB 4.

| (4) | Vehiculul de transport de valori trebuie să fie escortat de trei agenți de securitate înarmați, într-un vehicul blindat prevăzut cu o protecție antibalistică cel puțin de nivel FB 3 pentru toate cele patru părți. Vehiculul însoțitor trebuie să fie dotat cu un sistem de comunicare conectat direct la centrul de control de securitate (denumit în continuare CCS). |
| --- | --- |

(4)

Vehiculul de transport de valori trebuie să fie escortat de trei agenți de securitate înarmați, într-un vehicul blindat prevăzut cu o protecție antibalistică cel puțin de nivel FB 3 pentru toate cele patru părți. Vehiculul însoțitor trebuie să fie dotat cu un sistem de comunicare conectat direct la centrul de control de securitate (denumit în continuare CCS).

Regulamentul de punere în aplicare a Regulamentului (UE) nr. 1214/2011 este în curs de adoptare și conține câteva dispoziții speciale:

| — | acesta autorizează societățile străine de transport de numerar să transporte în Slovenia, în condițiile prevăzute de Regulamentul (UE) nr. 1214/2011, și alte valute în numerar, în afară de euro, într-un cuantum superior celor 20 % prevăzute în respectivul regulament; |
| --- | --- |

—

acesta autorizează societățile străine de transport de numerar să transporte în Slovenia, în condițiile prevăzute de Regulamentul (UE) nr. 1214/2011, și alte valute în numerar, în afară de euro, într-un cuantum superior celor 20 % prevăzute în respectivul regulament;

| — | acesta autorizează societățile străine de transport de numerar, în condițiile prevăzute de Regulamentul (UE) nr. 1214/2011, să transporte în Slovenia și alte valori decât cele prevăzute de respectivul regulament (nu doar euro sau alte valute în numerar). Printre aceste valori se numără metalele prețioase, pietrele prețioase, operele de artă, bunurile de patrimoniu cultural, documentele de valoare etc. Prin bun de patrimoniu cultural se înțelege un obiect clasificat ca atare în sensul regulamentelor aplicabile clasificării diferitelor tipuri de obiecte de patrimoniu cultural, o bogăție națională conform regulilor în materie de protecție și depozitare a comorilor naționale și a obiectelor de muzeu conform regulilor privind protecția și depozitarea obiectelor de muzeu. Dacă acest lucru nu este posibil din cauza unor circumstanțe specifice, se pot aplica dispozițiile articolului 22 din legea slovenă privind transportul și protecția numerarului și a altor mărfuri de valoare (Monitorul Oficial al Republicii Slovenia nr. < 0} {0><}78{> 96/05, < 016/08, 81/08, 86/09 și 17/11). |
| --- | --- |

—

acesta autorizează societățile străine de transport de numerar, în condițiile prevăzute de Regulamentul (UE) nr. 1214/2011, să transporte în Slovenia și alte valori decât cele prevăzute de respectivul regulament (nu doar euro sau alte valute în numerar). Printre aceste valori se numără metalele prețioase, pietrele prețioase, operele de artă, bunurile de patrimoniu cultural, documentele de valoare etc. Prin bun de patrimoniu cultural se înțelege un obiect clasificat ca atare în sensul regulamentelor aplicabile clasificării diferitelor tipuri de obiecte de patrimoniu cultural, o bogăție națională conform regulilor în materie de protecție și depozitare a comorilor naționale și a obiectelor de muzeu conform regulilor privind protecția și depozitarea obiectelor de muzeu. Dacă acest lucru nu este posibil din cauza unor circumstanțe specifice, se pot aplica dispozițiile articolului 22 din legea slovenă privind transportul și protecția numerarului și a altor mărfuri de valoare (Monitorul Oficial al Republicii Slovenia nr. < 0} {0><}78{> 96/05, < 016/08, 81/08, 86/09 și 17/11).

Articolul 20 sau oricare dintre dispozițiile legii privind transportul și protecția numerarului sau a altor mărfuri de valoare (Monitorul Oficial al Republicii Slovenia nr. < 0} {0><}78{> 96/05, < 016/08, 81/08, 86/09 și 17/11) Articolele 16-20, conform descrierii pentru bancnote.

Conformitate parțială.

Reguli naționale și condiții specifice, în funcția de cuantumul valorilor transportate.

Andora

Articolele 14-18

Articolele 19-20

Monaco

Se aplică aceleași norme ca și în cazul Franței

Se aplică aceleași norme ca și în cazul Franței

San Marino

Articolul 17

Articolul 20

Vatican

N/A

N/A

Nicio transpunere, întrucât Vaticanul a optat pentru transportul de numerar sub escortă polițienească, care nu intră în domeniul de aplicare al regulamentului (articolul 2, mutatis mutandis).

---

| 4.5.2017 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | C 139/24 |
| --- | --- | --- | --- |

4.5.2017

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 139/24

---

Lista conturilor care trebuie tratate drept conturi excluse în sensul subsecțiunii C punctul 17 litera (g) din secțiunea VIII a anexei I la Directiva 2011/16/UE a Consiliului

(2017/C 139/06)

Lista de mai jos o înlocuiește pe cea publicată în JO C 481 din 23.12.2016. A fost adusă o modificare în lista pentru Irlanda.

| Stat membru | Conturi (în limba națională) |
| --- | --- |
| Belgia | — | Certaines pensions complémentaires liées à l'activité professionnelle souscrites par l'employeur/l'entreprise telles que définies dans ou aux fins des législations suivantes : (1) Loi du 28 avril 2003 relative aux pensions complémentaires et au régime fiscal de celles-ci et de certains avantages complémentaires en matière de sécurité sociale; (2) Titre 4 „Pension complémentaire pour dirigeants d'entreprise” de la loi du 15 mai 2014 portant des dispositions diverses; (3) Articles 43 à 61, 71 et 77 de l'Arrêté royal du 14 novembre 2003 relatif à l'activité d'assurance sur la vie; (4) Articles 34, 52, 3o, b, 59, 145-1, 1o, 145-3 et 195 du Code des impôts sur les revenus 1992 / Bepaalde bedrijfsgebonden aanvullende pensioenen onderschreven door de werkgever/de onderneming, zoals omschreven in of voor de toepassing van de volgende wetgevingen: (1) Wet van 28 April 2003 betreffende de aanvullende pensioenen en het belastingstelsel van die pensioenen en van sommige aanvullende voordelen inzake sociale zekerheid; (2) Title 4, „Aanvullend pensioen voor bedrijfsleiders” van de Wet van 15 mei 2014 houdende diverse bepalingen; (3) Artikelen 43 tot 61, 71 en 77 van het Koninklijk besluit van 14 november 2003 betreffende de levensverzekeringsactiviteit; (4) Artikelen 34, 52, 3o, b, 59, 145-1, 1o, 145-3 en 195 van het Wetboek der inkomstenbelastingen 1992. |

Stat membru

Conturi (în limba națională)

Belgia

—

Certaines pensions complémentaires liées à l'activité professionnelle souscrites par l'employeur/l'entreprise telles que définies dans ou aux fins des législations suivantes : (1) Loi du 28 avril 2003 relative aux pensions complémentaires et au régime fiscal de celles-ci et de certains avantages complémentaires en matière de sécurité sociale; (2) Titre 4 „Pension complémentaire pour dirigeants d'entreprise” de la loi du 15 mai 2014 portant des dispositions diverses; (3) Articles 43 à 61, 71 et 77 de l'Arrêté royal du 14 novembre 2003 relatif à l'activité d'assurance sur la vie; (4) Articles 34, 52, 3o, b, 59, 145-1, 1o, 145-3 et 195 du Code des impôts sur les revenus 1992 / Bepaalde bedrijfsgebonden aanvullende pensioenen onderschreven door de werkgever/de onderneming, zoals omschreven in of voor de toepassing van de volgende wetgevingen: (1) Wet van 28 April 2003 betreffende de aanvullende pensioenen en het belastingstelsel van die pensioenen en van sommige aanvullende voordelen inzake sociale zekerheid; (2) Title 4, „Aanvullend pensioen voor bedrijfsleiders” van de Wet van 15 mei 2014 houdende diverse bepalingen; (3) Artikelen 43 tot 61, 71 en 77 van het Koninklijk besluit van 14 november 2003 betreffende de levensverzekeringsactiviteit; (4) Artikelen 34, 52, 3o, b, 59, 145-1, 1o, 145-3 en 195 van het Wetboek der inkomstenbelastingen 1992.

Bulgaria

| — | Набирателни сметки за капитала на дружество в процес на регистрация с наличност до 1 000 USD. |
| --- | --- |

—

Набирателни сметки за капитала на дружество в процес на регистрация с наличност до 1 000 USD.

| — | Набирателни сметки за капитала на дружество в процес на регистрация с наличност над 1 000 USD, които ще бъдат обект на комплексна проверка в срок до 2 години от откриването им. |
| --- | --- |

—

Набирателни сметки за капитала на дружество в процес на регистрация с наличност над 1 000 USD, които ще бъдат обект на комплексна проверка в срок до 2 години от откриването им.

| — | Сметки на етажна собственост с наличност до 50 000 USD, които се използват единствено за управлението и поддръжката на етажната собственост. |
| --- | --- |

—

Сметки на етажна собственост с наличност до 50 000 USD, които се използват единствено за управлението и поддръжката на етажната собственост.

Republica Cehă

| — | Důchodové spoření podle zákona o důchodovém spoření. |
| --- | --- |

—

Důchodové spoření podle zákona o důchodovém spoření.

| — | Penzijní připojištění se státním příspěvkem podle zákona o penzijním připojištění se státním příspěvkem a splňující podmínky podle vyhlášky o vyňatých účtech pro účely automatické výměny informací v rámci mezinárodní spolupráce při správě daní. |
| --- | --- |

—

Penzijní připojištění se státním příspěvkem podle zákona o penzijním připojištění se státním příspěvkem a splňující podmínky podle vyhlášky o vyňatých účtech pro účely automatické výměny informací v rámci mezinárodní spolupráce při správě daní.

| — | Doplňkové penzijní spoření podle zákona o doplňkovém penzijním spoření a splňující podmínky podle vyhlášky o vyňatých účtech pro účely automatické výměny informací v rámci mezinárodní spolupráce při správě daní. |
| --- | --- |

—

Doplňkové penzijní spoření podle zákona o doplňkovém penzijním spoření a splňující podmínky podle vyhlášky o vyňatých účtech pro účely automatické výměny informací v rámci mezinárodní spolupráce při správě daní.

Danemarca

| — | Pensionsordninger omfattet af pensionsbeskatningslovens § 2 (pensionsordninger med løbende livsbetingede ydelser). |
| --- | --- |

—

Pensionsordninger omfattet af pensionsbeskatningslovens § 2 (pensionsordninger med løbende livsbetingede ydelser).

| — | Pensionsordninger omfattet af pensionsbeskatningslovens § 5 (garanterede ydelser). |
| --- | --- |

—

Pensionsordninger omfattet af pensionsbeskatningslovens § 5 (garanterede ydelser).

| — | Selvpensioneringskonti omfattet af pensionsbeskatningslovens § 51. |
| --- | --- |

—

Selvpensioneringskonti omfattet af pensionsbeskatningslovens § 51.

| — | Uddannelseskonti oprettet i overensstemmelse med lov om uddannelsesopsparing. |
| --- | --- |

—

Uddannelseskonti oprettet i overensstemmelse med lov om uddannelsesopsparing.

| — | Boligsparekontrakter oprettet i overensstemmelse med lov om boligsparekontrakter. |
| --- | --- |

—

Boligsparekontrakter oprettet i overensstemmelse med lov om boligsparekontrakter.

Germania

| — | Rücklagenkonten von Wohnungseigentümergemeinschaften (WEG). |
| --- | --- |

—

Rücklagenkonten von Wohnungseigentümergemeinschaften (WEG).

Estonia

No account to be treated as Excluded Account.

Irlanda

| — | A Personal Retirement Savings Account (PRSA) in respect of an approved PRSA product. |
| --- | --- |

—

A Personal Retirement Savings Account (PRSA) in respect of an approved PRSA product.

| — | An Approved Retirement Fund or an Approved Minimum Retirement Fund. |
| --- | --- |

—

An Approved Retirement Fund or an Approved Minimum Retirement Fund.

| — | An Approved Pension Scheme or Product. |
| --- | --- |

—

An Approved Pension Scheme or Product.

| — | Retirement Annuity Contract |
| --- | --- |

—

Retirement Annuity Contract

| — | Personal Retirement Bonds (PRBs) |
| --- | --- |

—

Personal Retirement Bonds (PRBs)

Grecia

| — | Ομαδικά συνταξιοδοτικά προγράμματα του ν.4172/2013. |
| --- | --- |

—

Ομαδικά συνταξιοδοτικά προγράμματα του ν.4172/2013.

Spania

| — | Los seguros colectivos que instrumentan compromisos por pensiones en aplicación de la disposición adicional primera del Texto refundido de la Ley de regulación de Planes y Fondos de pensiones, aprobado por Real Decreto Legislativo 1/2002, de 29 de noviembre, siempre que las aportaciones se determinen mediante convenio colectivo entre la empresa y los representantes sindicales, o por ley. |
| --- | --- |

—

Los seguros colectivos que instrumentan compromisos por pensiones en aplicación de la disposición adicional primera del Texto refundido de la Ley de regulación de Planes y Fondos de pensiones, aprobado por Real Decreto Legislativo 1/2002, de 29 de noviembre, siempre que las aportaciones se determinen mediante convenio colectivo entre la empresa y los representantes sindicales, o por ley.

| — | Una cuenta representativa de las aportaciones a patrimonios protegidos de las personas con discapacidad a que hace referencia el artículo 54 y la disposición adicional decimoctava de la Ley 35/2006, de 28 de noviembre, del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas y de modificación parcial de las Leyes de los Impuestos sobre Sociedades, sobre la Renta de no Residentes y sobre el Patrimonio. |
| --- | --- |

—

Una cuenta representativa de las aportaciones a patrimonios protegidos de las personas con discapacidad a que hace referencia el artículo 54 y la disposición adicional decimoctava de la Ley 35/2006, de 28 de noviembre, del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas y de modificación parcial de las Leyes de los Impuestos sobre Sociedades, sobre la Renta de no Residentes y sobre el Patrimonio.

| — | Una cuenta preexistente (a excepción de un contrato de anualidades) con un saldo anual inferior a un importe en euros correspondiente a 1 000 dólares estadounidenses, que tenga la consideración de cuenta inactiva, de acuerdo con la definición prevista en los Comentarios a la Sección III del Estándar Común de Comunicación del Información. |
| --- | --- |

—

Una cuenta preexistente (a excepción de un contrato de anualidades) con un saldo anual inferior a un importe en euros correspondiente a 1 000 dólares estadounidenses, que tenga la consideración de cuenta inactiva, de acuerdo con la definición prevista en los Comentarios a la Sección III del Estándar Común de Comunicación del Información.

Franța

| — | Compte d'épargne logement (CEL). |
| --- | --- |

—

Compte d'épargne logement (CEL).

| — | Contrats établis dans le respect des conditions fixées par l’article L. 2223-33-1 du code général des collectivités territoriales, dénommés contrats obsèques. |
| --- | --- |

—

Contrats établis dans le respect des conditions fixées par l’article L. 2223-33-1 du code général des collectivités territoriales, dénommés contrats obsèques.

| — | Contrat bénéficiant de l’article 154 bis du code général des impôts, dénommés contrats „Madelin”. |
| --- | --- |

—

Contrat bénéficiant de l’article 154 bis du code général des impôts, dénommés contrats „Madelin”.

| — | Contrat bénéficiant de l’article 154 bis-0 A du code général des impôts, dénommés contrats „Madelin Agricole”. |
| --- | --- |

—

Contrat bénéficiant de l’article 154 bis-0 A du code général des impôts, dénommés contrats „Madelin Agricole”.

| — | Contrat de retraite collective d'entreprise à cotisations définies bénéficiant de l’article 83 du code général des impôts, dénommés « contrats de l’article 83 du code général des impôts ». |
| --- | --- |

—

Contrat de retraite collective d'entreprise à cotisations définies bénéficiant de l’article 83 du code général des impôts, dénommés « contrats de l’article 83 du code général des impôts ».

| — | Livret A. |
| --- | --- |

—

Livret A.

| — | Livret Bleu. |
| --- | --- |

—

Livret Bleu.

| — | Livret d’Épargne Populaire (LEP). |
| --- | --- |

—

Livret d’Épargne Populaire (LEP).

| — | Livret de développement durable (LDD). |
| --- | --- |

—

Livret de développement durable (LDD).

| — | Livret jeune. |
| --- | --- |

—

Livret jeune.

| — | Plan d’Épargne Entreprises (PEE). |
| --- | --- |

—

Plan d’Épargne Entreprises (PEE).

| — | Plan d’Épargne Interentreprises (PEI). |
| --- | --- |

—

Plan d’Épargne Interentreprises (PEI).

| — | Plan d’Épargne Logement (PEL). |
| --- | --- |

—

Plan d’Épargne Logement (PEL).

| — | Plan d’Épargne Populaire (PEP). |
| --- | --- |

—

Plan d’Épargne Populaire (PEP).

| — | Plan d’Épargne pour la Retraite Collectif (PERCO). |
| --- | --- |

—

Plan d’Épargne pour la Retraite Collectif (PERCO).

| — | Plan d’Épargne pour la Retraite Collectif Interentreprises (PERCOI). |
| --- | --- |

—

Plan d’Épargne pour la Retraite Collectif Interentreprises (PERCOI).

| — | Plan d’Épargne Retraite Entreprise (PÉRE). |
| --- | --- |

—

Plan d’Épargne Retraite Entreprise (PÉRE).

| — | Plan d’Épargne Retraite Populaire (PERP). |
| --- | --- |

—

Plan d’Épargne Retraite Populaire (PERP).

| — | Les régimes facultatifs de retraites complémentaires régis par les articles L. 441-1 et suivants du code des assurances : le régime complémentaire retraite des hospitaliers, le contrat complémentaire retraite mutualiste et le contrat PREFON. |
| --- | --- |

—

Les régimes facultatifs de retraites complémentaires régis par les articles L. 441-1 et suivants du code des assurances : le régime complémentaire retraite des hospitaliers, le contrat complémentaire retraite mutualiste et le contrat PREFON.

Croația

No account to be treated as Excluded Account.

Italia

| — | Polizze collettive TFR a beneficio dei dipendenti calcolate su salari o stipendi e assoggettate a tassazione e contribuzione previdenziale. |
| --- | --- |

—

Polizze collettive TFR a beneficio dei dipendenti calcolate su salari o stipendi e assoggettate a tassazione e contribuzione previdenziale.

| — | Piani pensionistici individuali. |
| --- | --- |

—

Piani pensionistici individuali.

Cipru

Προυπάρχων λογαριασμός(άλλος από ετήσια σύμβαση προσόδου)με ετήσιο υπόλοιπο που δεν υπερβαίνει τα 1 000 Δολλάρια Αμερικής, ο οποίος είναι αδρανής λογαριασμός σύμφωνα με τον ορισμό που προβλέπεται στα σχόλια μέρος ΙΙΙ του Κοινού Προτύπου Αναφοράς

Letonia

| — | Individuālais pensiju konts, kas izveidots atbilstoši likumam „Par privātajiem pensiju fondiem”. |
| --- | --- |

—

Individuālais pensiju konts, kas izveidots atbilstoši likumam „Par privātajiem pensiju fondiem”.

| — | Finanšu iestāde ir tiesīga atzīt par izslēgtu kontu iepriekšpastāvējušo fiziskas personas finanšu kontu (izņemot anuitātes līgumu), kas atbilst šādām pazīmēm:






  1) | tā ikgadējs konta beigu atlikums nepārsniedz summu, kas pēc Eiropas Centrālās bankas publicētā euro atsauces kursa ir ekvivalenta euro un atbilst USD 1 000 ; |
| --- | --- | --- |

—

Finanšu iestāde ir tiesīga atzīt par izslēgtu kontu iepriekšpastāvējušo fiziskas personas finanšu kontu (izņemot anuitātes līgumu), kas atbilst šādām pazīmēm:

1)

tā ikgadējs konta beigu atlikums nepārsniedz summu, kas pēc Eiropas Centrālās bankas publicētā euro atsauces kursa ir ekvivalenta euro un atbilst USD 1 000 ;

| 2) | konta turētājs saistībā ar šo vai konta turētāja citu kontu attiecīgajā finanšu iestādē nav veicis ne vienu darījumu pēdējo trīs gadu laikā; |
| --- | --- |

2)

konta turētājs saistībā ar šo vai konta turētāja citu kontu attiecīgajā finanšu iestādē nav veicis ne vienu darījumu pēdējo trīs gadu laikā;

| 3) | finanšu iestādē pēdējo sešu gadu laikā nav saņēmusi no konta turētāja jaunu, papildu vai precizēto informāciju saistībā ar šī konta vai konta turētāja cita konta uzturēšanu; |
| --- | --- |

3)

finanšu iestādē pēdējo sešu gadu laikā nav saņēmusi no konta turētāja jaunu, papildu vai precizēto informāciju saistībā ar šī konta vai konta turētāja cita konta uzturēšanu;

| 4) | uzkrājošās apdrošināšanas līguma gadījumā, attiecīgā finanšu iestāde pēdējo sešu gadu laikā nav sazinājusies ar konta turētāju saistībā ar jebkuru kontu, ko tas tur attiecīgajā finanšu iestādē. |
| --- | --- |

4)

uzkrājošās apdrošināšanas līguma gadījumā, attiecīgā finanšu iestāde pēdējo sešu gadu laikā nav sazinājusies ar konta turētāju saistībā ar jebkuru kontu, ko tas tur attiecīgajā finanšu iestādē.

Lituania

No account to be treated as Excluded Account.

Luxemburg

| — | Comptes ouverts en vertu d'un contrat prévoyance-vieillesse visé par l'article 111bis de la loi modifiée du 4 décembre 1967 concernant l'impôt sur le revenu. |
| --- | --- |

—

Comptes ouverts en vertu d'un contrat prévoyance-vieillesse visé par l'article 111bis de la loi modifiée du 4 décembre 1967 concernant l'impôt sur le revenu.

| — | Comptes ouverts en vertu d'un contrat d’épargne-logement visé par l'article 111 alinéa 1er de la loi modifiée du 4 décembre 1967 concernant l'impôt sur le revenu. |
| --- | --- |

—

Comptes ouverts en vertu d'un contrat d’épargne-logement visé par l'article 111 alinéa 1er de la loi modifiée du 4 décembre 1967 concernant l'impôt sur le revenu.

| — | Comptes ouverts en vertu d'un régime complémentaire de pension visé par l'article 110 de la loi modifiée du 4 décembre 1967 concernant l'impôt sur le revenu. |
| --- | --- |

—

Comptes ouverts en vertu d'un régime complémentaire de pension visé par l'article 110 de la loi modifiée du 4 décembre 1967 concernant l'impôt sur le revenu.

Ungaria

| — | Étkezési kártya számlák. |
| --- | --- |

—

Étkezési kártya számlák.

| — | Stabilitási Megtakarítási Számla. |
| --- | --- |

—

Stabilitási Megtakarítási Számla.

| — | Ügyvédi, közjegyzői letéti számla. |
| --- | --- |

—

Ügyvédi, közjegyzői letéti számla.

| — | Nyugdíj-előtakarékossági számla. |
| --- | --- |

—

Nyugdíj-előtakarékossági számla.

| — | Start számla. |
| --- | --- |

—

Start számla.

Malta

No account to be treated as Excluded Account.

Țările de Jos

| — | Levenslooprekening, levensloopverzekering and levensloop recht van deelneming. |
| --- | --- |

—

Levenslooprekening, levensloopverzekering and levensloop recht van deelneming.

| — | Oudedagslijfrenten. |
| --- | --- |

—

Oudedagslijfrenten.

| — | Kapitaalverzekering eigen woning. |
| --- | --- |

—

Kapitaalverzekering eigen woning.

| — | Spaarrekening eigen woning and Beleggingsrecht eigen woning. |
| --- | --- |

—

Spaarrekening eigen woning and Beleggingsrecht eigen woning.

| — | Bouwdepot. |
| --- | --- |

—

Bouwdepot.

| — | Alimentatie lijfrenten. |
| --- | --- |

—

Alimentatie lijfrenten.

| — | Gouden-handdruk stamrecht. |
| --- | --- |

—

Gouden-handdruk stamrecht.

| — | Invalide kind lijfrente. |
| --- | --- |

—

Invalide kind lijfrente.

Austria

| — | Abfertigungs- und Jubiläumsgeldauslagerungsversicherungen. |
| --- | --- |

—

Abfertigungs- und Jubiläumsgeldauslagerungsversicherungen.

| — | Begräbniskostenversicherungen. |
| --- | --- |

—

Begräbniskostenversicherungen.

| — | Betriebliche Kollektivversicherungen im Sinne der §§ 93 bis 98 des Versicherungsaufsichtsgesetzes 2016. |
| --- | --- |

—

Betriebliche Kollektivversicherungen im Sinne der §§ 93 bis 98 des Versicherungsaufsichtsgesetzes 2016.

| — | Ein bestehendes Konto mit einem den Gegenwert von 1 000 US-Dollar nicht überschreitenden Wert (ausgenommen ein Rentenversicherungsvertrag), das ein ruhendes Konto nach der Definition im Kommentar zu Abschnitt III des Gemeinsamen Meldestandards ist. |
| --- | --- |

—

Ein bestehendes Konto mit einem den Gegenwert von 1 000 US-Dollar nicht überschreitenden Wert (ausgenommen ein Rentenversicherungsvertrag), das ein ruhendes Konto nach der Definition im Kommentar zu Abschnitt III des Gemeinsamen Meldestandards ist.

| — | Ein bestehendes, vor dem 1. Juli 2002 eröffnetes Konto mit einem den Gegenwert von 10 000 US-Dollar nicht überschreitenden Wert (ausgenommen ein Rentenversicherungsvertrag),
  - das ein ruhendes Konto entsprechend der Definition im Kommentar zu Abschnitt III des Gemeinsamen Meldestandards ist,
  - bei dem Ein- und Auszahlungen sowie die Gutschrift von Überweisungen bzw. die Entgegennahme, der Erwerb und die Veräußerung von Wertpapieren sowie die Auszahlung von Guthaben und Erträgen nur nach Feststellung der Identität des Kunden gemäß den Verfahren zur Bekämpfung der Geldwäsche und Terrorismusfinanzierung zulässig sind; diese Regelungen werden von der Finanzmarktaufsicht beaufsichtigt, die Nichtbefolgung wird sanktioniert und
  - bei dem die Feststellung der Identität gemäß den Verfahren zur Bekämpfung der Geldwäsche und Terrorismusfinanzierung wiederum die Anwendung der Sorgfalts- und Meldepflichten nach dem Gemeinsamen Meldestandard nach sich zieht, da es sich ab diesem Zeitpunkt nicht mehr um ein ausgenommenes Konto handelt. |
| --- | --- |

—

Ein bestehendes, vor dem 1. Juli 2002 eröffnetes Konto mit einem den Gegenwert von 10 000 US-Dollar nicht überschreitenden Wert (ausgenommen ein Rentenversicherungsvertrag),

- das ein ruhendes Konto entsprechend der Definition im Kommentar zu Abschnitt III des Gemeinsamen Meldestandards ist,

- bei dem Ein- und Auszahlungen sowie die Gutschrift von Überweisungen bzw. die Entgegennahme, der Erwerb und die Veräußerung von Wertpapieren sowie die Auszahlung von Guthaben und Erträgen nur nach Feststellung der Identität des Kunden gemäß den Verfahren zur Bekämpfung der Geldwäsche und Terrorismusfinanzierung zulässig sind; diese Regelungen werden von der Finanzmarktaufsicht beaufsichtigt, die Nichtbefolgung wird sanktioniert und

- bei dem die Feststellung der Identität gemäß den Verfahren zur Bekämpfung der Geldwäsche und Terrorismusfinanzierung wiederum die Anwendung der Sorgfalts- und Meldepflichten nach dem Gemeinsamen Meldestandard nach sich zieht, da es sich ab diesem Zeitpunkt nicht mehr um ein ausgenommenes Konto handelt.

| — | Konten von Wohnungseigentümergemeinschaften und Miteigentumsgemeinschaften im Sinne des Wohnungseigentumsgesetzes 2002. |
| --- | --- |

—

Konten von Wohnungseigentümergemeinschaften und Miteigentumsgemeinschaften im Sinne des Wohnungseigentumsgesetzes 2002.

| — | Bauspareinlage gemäß § 1 Abs. 1 Bausparkassengesetz. |
| --- | --- |

—

Bauspareinlage gemäß § 1 Abs. 1 Bausparkassengesetz.

| — | Risikoversicherungen, bei denen der Eintritt des Versicherungsfalls ungewiss ist. |
| --- | --- |

—

Risikoversicherungen, bei denen der Eintritt des Versicherungsfalls ungewiss ist.

| — | Treuhandkonten (Anderkonten), deren Treuhänder ein befugter Parteienvertreter (Rechtsanwalt oder Notar) ist, sofern das Konto im Zusammenhang mit einem der in § 87 Z 5 GMSG angeführten Zwecke eingerichtet ist. |
| --- | --- |

—

Treuhandkonten (Anderkonten), deren Treuhänder ein befugter Parteienvertreter (Rechtsanwalt oder Notar) ist, sofern das Konto im Zusammenhang mit einem der in § 87 Z 5 GMSG angeführten Zwecke eingerichtet ist.

| — | Versicherungen im Rahmen der Zukunftssicherung im Sinne des § 3 Abs. 1 Z 15 lit. a EStG 1988. |
| --- | --- |

—

Versicherungen im Rahmen der Zukunftssicherung im Sinne des § 3 Abs. 1 Z 15 lit. a EStG 1988.

Polonia

| — | Indywidualne konto emerytalne. |
| --- | --- |

—

Indywidualne konto emerytalne.

| — | Indywidualne konto zabezpieczenia emerytalnego. |
| --- | --- |

—

Indywidualne konto zabezpieczenia emerytalnego.

| — | Pracowniczy program emerytalny. |
| --- | --- |

—

Pracowniczy program emerytalny.

Portugalia

| — | Planos Poupança Reforma. |
| --- | --- |

—

Planos Poupança Reforma.

| — | Uma conta pré-existente (desde que não se trate de um Contrato de renda) cujo saldo anual não exceda 1 000 USD, que seja uma conta inativa de acordo com a definição prevista nos Comentários à Secção III da Norma Comum de Comunicação. |
| --- | --- |

—

Uma conta pré-existente (desde que não se trate de um Contrato de renda) cujo saldo anual não exceda 1 000 USD, que seja uma conta inativa de acordo com a definição prevista nos Comentários à Secção III da Norma Comum de Comunicação.

România

No account to be treated as Excluded Account.

Slovenia

| — | Varčevalni račun po nacionalni stanovanjski varčevalni shemi, če znesek, privarčevan letno, ne presega petdeset tisoč eurov (50 000 €). |
| --- | --- |

—

Varčevalni račun po nacionalni stanovanjski varčevalni shemi, če znesek, privarčevan letno, ne presega petdeset tisoč eurov (50 000 €).

| — | Račun rezervnega sklada po Stvarnopravnem zakoniku in Stanovanjskem zakonu, ki se vodi v Sloveniji. |
| --- | --- |

—

Račun rezervnega sklada po Stvarnopravnem zakoniku in Stanovanjskem zakonu, ki se vodi v Sloveniji.

Slovacia

| — | Osobný dôchodkový účet sporiteľa starobného dôchodkového sporenia (2. pilier). |
| --- | --- |

—

Osobný dôchodkový účet sporiteľa starobného dôchodkového sporenia (2. pilier).

| — | Osobný účet účastníka a poberateľa dávky doplnkového dôchodkového sporenia (3. pilier). |
| --- | --- |

—

Osobný účet účastníka a poberateľa dávky doplnkového dôchodkového sporenia (3. pilier).

| — | Účet vedený v prospech vlastníkov bytov a nebytových priestorov v zastúpení SVB / správcu |
| --- | --- |

—

Účet vedený v prospech vlastníkov bytov a nebytových priestorov v zastúpení SVB / správcu

Finlanda

No account to be treated as Excluded Account.

Suedia

| — | Pensionssparkonto som uppfyller kraven i inkomstskattelagen (1999:1229) och som tecknas och förvaltas i Sverige. |
| --- | --- |

—

Pensionssparkonto som uppfyller kraven i inkomstskattelagen (1999:1229) och som tecknas och förvaltas i Sverige.

| — | Privat pensionsförsäkring som uppfyller kraven i inkomstskattelagen (1999:1229). |
| --- | --- |

—

Privat pensionsförsäkring som uppfyller kraven i inkomstskattelagen (1999:1229).

Regatul Unit

| — | Pension schemes registered with HMRC under Part 4 of Finance Act 2004. |
| --- | --- |

—

Pension schemes registered with HMRC under Part 4 of Finance Act 2004.

| — | Non-registered pension arrangements where the annual contributions are limited to £50 000 and funds contributed cannot be accessed before the age of 55 except in circumstances of serious ill health. |
| --- | --- |

—

Non-registered pension arrangements where the annual contributions are limited to £50 000 and funds contributed cannot be accessed before the age of 55 except in circumstances of serious ill health.

| — | Immediate needs annuities within section 725 Income Tax (Trading and Other Income) Act 2005. |
| --- | --- |

—

Immediate needs annuities within section 725 Income Tax (Trading and Other Income) Act 2005.

| — | An account within the meaning of the Individual Savings Account Regulations 1998. |
| --- | --- |

—

An account within the meaning of the Individual Savings Account Regulations 1998.

| — | Premium Bonds issued by the UK National Savings and Investments. |
| --- | --- |

—

Premium Bonds issued by the UK National Savings and Investments.

| — | Fixed Interest Savings Certificates issued by UK National Savings and Investments. |
| --- | --- |

—

Fixed Interest Savings Certificates issued by UK National Savings and Investments.

| — | Index Linked Savings Certificates issued by UK National Savings and Investments. |
| --- | --- |

—

Index Linked Savings Certificates issued by UK National Savings and Investments.

| — | A CSOP (Company Share Option Plans) scheme approved by HMRC under Schedule 4 to Income Tax (Earnings and Pensions) Act 2003. |
| --- | --- |

—

A CSOP (Company Share Option Plans) scheme approved by HMRC under Schedule 4 to Income Tax (Earnings and Pensions) Act 2003.

| — | A dormant account (other than an annuity contract) with a balance that does not exceed US$1 000 . Treatment as an excluded account is subject to election by the Financial Institution. An account is a dormant account if:






  (a) | the account holder has not initiated a transaction with regard to the account or any other account held by the account holder with the reporting financial institution in the previous three years, |
| --- | --- | --- |

—

A dormant account (other than an annuity contract) with a balance that does not exceed US$1 000 . Treatment as an excluded account is subject to election by the Financial Institution. An account is a dormant account if:

(a)

the account holder has not initiated a transaction with regard to the account or any other account held by the account holder with the reporting financial institution in the previous three years,

| (b) | the account holder has not communicated with the reporting financial institution regarding the account or any other account held by the account holder with the reporting financial institution in the previous six years, |
| --- | --- |

(b)

the account holder has not communicated with the reporting financial institution regarding the account or any other account held by the account holder with the reporting financial institution in the previous six years,

| (c) | the account is treated as a dormant account under the reporting financial institutions normal operating procedures, and |
| --- | --- |

(c)

the account is treated as a dormant account under the reporting financial institutions normal operating procedures, and

| (d) | in the case of a cash value insurance contract, the reporting financial institution has not communicated with the account holder regarding the account or any other account held by the account holder with the reporting financial institution in the previous six years. |
| --- | --- |

(d)

in the case of a cash value insurance contract, the reporting financial institution has not communicated with the account holder regarding the account or any other account held by the account holder with the reporting financial institution in the previous six years.

---

INFORMĂRI REFERITOARE LA SPAŢIUL ECONOMIC EUROPEAN

Autoritatea AELS de Supraveghere

| 4.5.2017 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | C 139/30 |
| --- | --- | --- | --- |

4.5.2017

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 139/30

---

Comunicarea Autorității AELS de Supraveghere privind ratele dobânzii pentru recuperarea ajutoarelor de stat și ratele de referință/scont pentru statele AELS, aplicabile începând cu 1 ianuarie 2017

[Publicată în conformitate cu normele privind ratele de referință și de scont stabilite în partea VII din Orientările Autorității privind ajutoarele de stat și la articolul 10 din Decizia nr. 195/04/COL a Autorității din 14 iulie 2004 (1)]

(2017/C 139/07)

Ratele de bază sunt calculate în conformitate cu capitolul privind metoda de stabilire a ratelor de referință și de scont din Orientările Autorității privind ajutoarele de stat, astfel cum au fost modificate prin Decizia nr. 788/08/COL a autorității din 17 decembrie 2008. Pentru a se determina ratele de referință aplicabile, se adaugă la rata de bază marjele corespunzătoare, în conformitate cu Orientările privind ajutoarele de stat.

Ratele de bază au fost stabilite după cum urmează:

| | Islanda | Liechtenstein | Norvegia |
| --- | --- | --- | --- |
| 1.1.2017 – | 6,18 | −0,50 | 1,29 |

Islanda

Liechtenstein

Norvegia

1.1.2017 –

6,18

−0,50

1,29

---

(1)  JO L 139, 25.5.2006, p. 37 și Suplimentul SEE nr. 26, 25.5.2006, p. 1.

---

V Anunţuri

PROCEDURI REFERITOARE LA PUNEREA ÎN APLICARE A POLITICII ÎN DOMENIUL CONCURENŢEI

Comisia Europeană

| 4.5.2017 | RO | Jurnalul Oficial al Uniunii Europene | C 139/31 |
| --- | --- | --- | --- |

4.5.2017

RO

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene

C 139/31

---

Notificare prealabilă a unei concentrări

(Cazul M.8399 – CWS-boco/Rentokil Initial Target Businesses)

(Text cu relevanță pentru SEE)

(2017/C 139/08)

| 1. | La data de 26 aprilie 2017, Comisia Europeană a primit, în temeiul articolului 4 din Regulamentul (CE) nr. 139/2004 al Consiliului (1), o notificare a unei concentrări propuse prin care întreprinderea CWS-boco International GmbH („CWS-boco”, Germania), filială deținută în proporție de 100 % de societatea Franz Haniel & Cie. GmbH („Haniel”, Germania), dobândește, în sensul articolului 3 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul privind concentrările economice, controlul unic asupra activităților desfășurate de întreprinderea Rentokil Initial plc („Rentokil Initial”, Regatul Unit) în domeniile produselor textile, igienizării toaletelor, camerelor albe și covoarelor antipraf în mai multe state membre ale UE, prin achiziționare de acțiuni. |
| --- | --- |

1.

La data de 26 aprilie 2017, Comisia Europeană a primit, în temeiul articolului 4 din Regulamentul (CE) nr. 139/2004 al Consiliului (1), o notificare a unei concentrări propuse prin care întreprinderea CWS-boco International GmbH („CWS-boco”, Germania), filială deținută în proporție de 100 % de societatea Franz Haniel & Cie. GmbH („Haniel”, Germania), dobândește, în sensul articolului 3 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul privind concentrările economice, controlul unic asupra activităților desfășurate de întreprinderea Rentokil Initial plc („Rentokil Initial”, Regatul Unit) în domeniile produselor textile, igienizării toaletelor, camerelor albe și covoarelor antipraf în mai multe state membre ale UE, prin achiziționare de acțiuni.

| 2. | Activitățile economice ale întreprinderilor respective sunt:
  —   în cazul întreprinderii CWS-boco: furnizarea de servicii în domeniile produselor textile, camerelor albe, igienizării toaletelor și covoarelor antipraf, în principal în UE. Haniel este o societate holding germană diversificată;
  —   activitățile-țintă ale întreprinderii Rentokil Initial: furnizarea de servicii în domeniile produselor textile, camerelor albe, igienizării toaletelor și covoarelor antipraf în Austria, Belgia, Republica Cehă, Elveția, Germania, Luxemburg, Polonia, Slovacia, Suedia și Țările de Jos. |
| --- | --- |

2.

Activitățile economice ale întreprinderilor respective sunt:

—   în cazul întreprinderii CWS-boco: furnizarea de servicii în domeniile produselor textile, camerelor albe, igienizării toaletelor și covoarelor antipraf, în principal în UE. Haniel este o societate holding germană diversificată;

—   activitățile-țintă ale întreprinderii Rentokil Initial: furnizarea de servicii în domeniile produselor textile, camerelor albe, igienizării toaletelor și covoarelor antipraf în Austria, Belgia, Republica Cehă, Elveția, Germania, Luxemburg, Polonia, Slovacia, Suedia și Țările de Jos.

| 3. | În urma unei examinări prealabile, Comisia Europeană constată că tranzacția notificată ar putea intra sub incidența Regulamentului privind concentrările economice. Cu toate acestea, nu se ia o decizie finală în această privință. |
| --- | --- |

3.

În urma unei examinări prealabile, Comisia Europeană constată că tranzacția notificată ar putea intra sub incidența Regulamentului privind concentrările economice. Cu toate acestea, nu se ia o decizie finală în această privință.

| 4. | Comisia Europeană invită părțile terțe interesate să îi prezinte eventualele observații cu privire la operațiunea propusă.
  Observațiile trebuie primite de către Comisia Europeană în termen de cel mult 10 zile de la data publicării prezentei. Observațiile pot fi trimise Comisiei Europene, cu referința M.8399 – CWS-boco/Rentokil Initial Target Businesses, prin fax (+32 22964301), prin e-mail, la adresa COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu, sau prin poștă, la următoarea adresă:





  Commission européenne |
| --- | --- |
| Direction générale de la concurrence |
| Greffe des concentrations |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

4.

Comisia Europeană invită părțile terțe interesate să îi prezinte eventualele observații cu privire la operațiunea propusă.

Observațiile trebuie primite de către Comisia Europeană în termen de cel mult 10 zile de la data publicării prezentei. Observațiile pot fi trimise Comisiei Europene, cu referința M.8399 – CWS-boco/Rentokil Initial Target Businesses, prin fax (+32 22964301), prin e-mail, la adresa COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu, sau prin poștă, la următoarea adresă:

Commission européenne

Direction générale de la concurrence

Greffe des concentrations

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  JO L 24, 29.1.2004, p. 1 („Regulamentul privind concentrările economice”).

---