®



### This Blade 350 QX has been updated with Firmware 2.0 to provide the best experience. This slipsheet covers the updates and incl udes a new Quick-Start Guide.
New Start Procedure There are now two options to start the motors:

Original Procedure: At zero throttle, move the rudder stick full left, then full right, then back to center. New Procedure: Move both sticks into the bottom inside corners, then back to center. New Flight Mode Confi guration Smart Mode (Solid Green LED = GPS Lock, Blinking Green LED = No GPS Lock): Stick Relativity, SAFE Circle TM 

### feature, Altitude and GPS Lock and Self-Leveling AP Mode (Solid Purple LED = GPS Lock, Blinking Purple LED = No GPS Lock): Altitude and GPS Lock with soft Self-Leveling Stability Mode (Solid Blue LED = GPS Lock, Blinking Blue LED = No GPS Lock): Self-Leveling, GPS Lock *Agility Mode (Red LED): Only available with Spektrum TM 

### DX6i or higher transmitters (Endpoint adjustment is necessary) New Compass and GPS Error Detection The Firmware 2.0 update prevents GPS and compass errors from causing adverse fl ight conditions. The status LED blinks orange ifthe compass senses a magnet or metal object nearby. When the status LED blinks orange, follow the Compass Calibration instructions found in the full manual online at www.h orizonhobby.com. New Charger This version comes with a new 12V DC accessory charger that plugs into a 12V auxiliary power port, like the one found in your c ar. This charger functions exactly the same as the original charger but has a 12V DC accessory power connector instead of D C alligator clips. 

## Quick-Start Guide

WARNING: This quick-start guide is only intended to cover the basic operation of the 350 QX in Smart Mode. For a complete description of the function, capabilities and maintenance of the Blade 350 QX, please see the full manual online at www.horizonhobby.com.

Box Contents

• Blade ®

### 350 QX Firmware 2.0 • Camera Mount • 3S 11.1V 2200mAh Li-Po Battery Pack • 2–3S DC Li-Po Balancing Charger • DX5e DSMX®

### 5-Channel Transmitter (RTF only ) • 4 AA Batteries ( RTF only ) 

## Charging the Flight Battery

1. Connect the charger to an appropriate 12V DC auxiliary power port. A beep sounds and the green LED blinks. 2. Turn the control on the amps selector so the arrow points to 2.0 amps. DO NOT change the charge rate once the battery begins charging. 3. Move the cell selector switch to 3-cell. 4. Connect the balancing lead of the battery to the 3-cell (4 pin) charger port and press the Start button to begin battery charging. 5. The red LED blinks, indicating charging. When the battery nears full charge, the red and green LEDs blink, indicating cell balancing. 6. Disconnect the battery when a beep sounds and the green LED glows solid. 7. Install the fl ight battery (see illustration ). 1 4

2 3 Install the battery 

# Blade ®

# 350 QX Firmware 2.0 Update and Quick-Start Guide

ENEN 

### * Old versions of the DX4e and DX5e (with 2-position channel 5 switches) are notrecommended for the 350 QX. Only Smart Modeand Stability Modewill

be available with GPS On.



## Powering On

1. Power ON the transmitter. 2. Set the Rate Switch to Hi. 3. Set the Channel 5 Switch to 0 for Smart Mode. 4. Fully lower the throttle stick. 5. Place the 350 QX on a level surface outside with the status LED towards you. 6. Power ON the 350 QX. 7. Step back approximately16 feet (5 meters). 8. Ensure the status LED is solid green, indicating GPS lock. 9. Move the rudder stick full left, then full right, then back to center, setting the Home position and starting the motors. 10. Increase the throttle stick to begin fl ying. Transmitter Model Type Reverse Setup Throttle Cut Setup Mode Setup Switch Positions Throttle Cut Return Home Dual Rate Switch High Rate Low Rate DX4e (New)* w/3-position switch N/A N/A N/A N/A Position 0 = SMART Mode Lower throttle trim until motors stop turning Press and Hold TRAINER/BIND Release to EXIT Rate 100% fi xed 70% fi xed Position 1 = AP Mode
Position 2 = Stability Mode
DX5e (New)* w/3-position switch N/A N/A N/A N/A Position 0 = SMART Mode Lower throttle trim until motors stop turning Press and Hold TRAINER/BIND Release to EXIT Rate 100% fi xed 70% fi xed Position 1 = AP Mode
Position 2 = Stability Mode

DX6i Acro THRO-N ELEV-N GEAR-R AILE-N RUDD-N FLAP-N ACT Travel Adj: GEAR POS (0) GEAR: ↑ 100%; GEAR/F MODE POS (1) GEAR: ↓ 40% FLAPS: Norm ←↑ 100; LAND ↓ 100 MIX 1: ACT; GEAR →GEAR ACT RATE D 0%; U + 100% SW MIX TRIM INH SUB TRIM THRO ↑ 15-20% GEAR 0; Mix 0 = SMART Mode

Press throttle cut FLAP Position 0 = OFF
FLAP Position 1 = Return Home ELEV-AIL D/R 100% 70% GEAR 1; Mix 0 = AP Mode

GEAR 1; Mix 1 = Stability Mode

DX7/7SE Acro FLAP-R (6) Others-N N/A Travel Adj: GEAR (0) ↑ 100%; GEAR (1) ↓ 40% MIX 1: FLAP →Gear OFF/ON RATE →-50% 0% SW: MIX OFFSET: 0 GEAR (0); Mix (0) = SMART Mode Lower throttle trim until motors stop turning FLAP Pos 0 = OFF
FLAP Pos 1 = Return Home ELEV-AIL D/R 100% 70% GEAR (1); Mix (0) = AP Mode GEAR (1); Mix (1) = Stability Mode

DX7S Acro AUX1-R Others-N Set To: Trainer Switch Select: Move Gear to F MODE (F MODE:GEAR) Leave FLAPS as AUX1 Set All Others to INH MIX 1: GER > GER RATE: 0% -100% OFFSET: 0%; TRIM: INH; SW: Mix0 F MODE (0) = SMART Mode

Press Trainer FLAP Pos 0 = OFF FLAP Pos 2 = Return Home ELEV-AIL D/R 100% 70% F MODE (1) = AP Mode

F MODE (1); HOLD (1) = Stability Mode

DX8 Acro AUX1-R Others-N Set To: Trainer Switch Select: F-Mode to Gear; Flap to Aux 1 All Others to INH F MODE (0) = SMART Mode Press Trainer/ Bind FLAP Pos 0 = OFF
FLAP Pos 2 = Return Home ELEV-AIL D/R 100% 70% F MODE (1) = AP Mode F MODE (2) = Stability Mode

DX9/DX18 Acro AUX1-R Others-N Set To: I (BIND) Channel Assign: NEXT 1-4: N/A 5 Gear: B 6 AUX1: D 7 AUX2: I 8-10: INH B (0) = SMART Mode Press I (BIND) D (FLAP) Pos 0 = OFF D (FLAP) Pos 2 = Return Home ELEV-AIL D/R 100% 70% B (1) = AP Mode B (2) = Stability Mode 

## Transmitter Setup (BNF)
CAUTION: When using a Futaba transmitter with a Spektrum DSM module, you must reverse the throttle channel and rebind. Refer to your Sp ektrum module manual for binding and failsafe instructions. Refer to your Futaba transmitter manual for instructions on reversing the throttle ch annel.



## Binding (BNF)

1. With the transmitter and quadcopter powered OFF, connect the battery to the 350 QX. 2. With the 350 QX on a level surface, turn ON the power switch and allow the quadcopter to initialize. 3. Wait until the blue LED on the quadcopter fl ashes rapidly, signaling the quadcopter is initialized and ready to bind. 4. Ensure throttle is in the low position, throttle trim is at neutral and the Flight Mode Switch is set to SMART Mode. 5. Press/pull the bind button/switch and power ON the transmitter. 6. Release the bind button/switch when the LED turns solid green.Maximum altitude (approximately 45 meters)

Intermediate altitude

On the ground Full throttle

Half throttle

Low throttle 

### Mode 2 shown Smart Mode Altitude Control Stick Relativity

SAFE Circle Aircraft response relative to the pilot location Aircraft response relative to the pilot location Elevator input Aileron input

Forward Right Left

Back

TRAINER 

### Activating Return Home
Press and hold Releasing the switch will stop the Return Home program. 

## Flying

Landing

1. There are two options for landing: • Fully lower the throttle stick to land and lower

the throttle trim to stop the motors. • Press and hold the Return Home Switch

until the aircraft has landed (see illustration). 2. After landing, power OFF the 350 QX. 3. Power OFF the transmitter. 4. Disconnect the fl ight battery.

Declaration of Conformity (in accordance with ISO/IEC 17050-1) No. HH2013080502 Product(s): BLH 350 QX RTF Item Number(s): BLH7800A, BLH7800AM1 Equipment class: 2The object of declaration described above is in conformity with the requirements of the specifi cations listed below, following the provisions of the European R&TTE directive 1999/5/EC, EMC Directive 2004/108/EC and LVD Directive 2006/95/EC: EN 300-328 V1.7.1: 2006 EN 301 489-1 V1.9.2: 2012 EN 301 489-17 V2.1.1: 2009 EN60950-1:2006+A11:2009+A1:2010+A12: 2011 EN61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009 EN61000-3-3:2008 EN55022:2010 + AC:2011 EN55024:2010

Signed for and on behalf of: Horizon Hobby, LLC Champaign, IL USA Aug 05, 2013 Declaration of Conformity (in accordance with ISO/IEC 17050-1) No. HH2013080503 Product(s): BLH 350 QX BNF Item Number(s): BLH7880A Equipment class: 1The object of declaration described above is in conformity with the requirements of the specifi cations listed below, following the provisions of the European R&TTE directive 1999/5/EC, EMC Directive 2004/108/EC and LVD Directive 2006/95/EC: EN 301 489-1 V1.9.2: 2012 EN 301 489-17 V2.1.1: 2009 EN61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009 EN61000-3-3:2008 EN60950-1:2006+A11:2009+A1:2010+A12: 2011 EN55022:2010 + AC:2011 EN55024:2010

Signed for and on behalf of: Horizon Hobby, LLC Champaign, IL USA Aug 05, 2013 Robert Peak Chief Financial Offi cer

Horizon Hobby, LLC Robert Peak Chief Financial Offi cer

Horizon Hobby, LLC lf f Instructions for disposal of WEEE by users in the European Union This product must not be disposed of with other waste. Instead, it is the user’s responsibility to dispose of their waste equipment by handing it over to a designated collections point for the recycling of waste electrical and electronic equipment. The separate collection and recycling of your waste equipment at the time of disposal will help to conserve natural resourcesand ensure that it is recycled in a manner that protects human health and the environment. For more information about where you can drop off your waste equipment for recycling, please contact your local city offi ce, your household waste disposal service or where you purchased the product. AT BE BG CZ CY DE DK EE ES FI FR GR HR HU IE IT LT LU LV MT NL PL PT RO SE SI SK UK IS LI NO CH 

# Compliance Information for the European Union

EN

### Dieser Blade 350 QX wurde auf die Firmwareversion 2.0 aktualisiert. Diese Quick Start Anleitung beschreibt die Aktualisierung.
Neuer Startvorgang Sie haben nun zwei Möglichkeiten die Motoren zu starten:

Original Startvorgang: Bewegen Sie mit dem Gashebel auf Gas Niedrig Position den Seitenrudersteuerhebel voll nach links, dann voll nach rechts und zurück in die Mitte. Neuer Startvorgang: Bewegen Sie beide Steuerhebel in die unteren beiden inneren Ecken und dann zurück in die Mitte. Neue Flugmodekonfi guration Smart Mode (grüne LED leuchtet = GPS-Signalempfang, grüne LED blinkt = kein

GPS-Signalempfang):Steuerknüppelorientierung, SAFE Sicherheitszone, Höhenund GPS-Positionshaltung, selbstaufrichtendAP Mode (lila LED leuchtet= GPS-Signalempfang, lila LED blinkt =kein GPS-Signalempfang): Höhen- und GPS-Positionshaltung, gemäßigt selbstaufrichtendStabilätsmode (blaue LED leuchtet= GPS-Signalempfang, lila LED blinkt =kein GPSSignalempfang): GPS-Positionshaltung, selbstaufrichtend *Agilitätsmode (rote LED): Nur verfügbar mit Spektrum DX6i oder höher Sender (da Endpunkteinstellung notwendig) Neue Kompass und GPS FehlererkennungDas Update auf die Firmware 2.0 verhindert GPS- und Kompassfehler und damit verbundene Flugfehler. Registriert der Kompass in seiner Nähe ein metallisches oder magnetisches Objekt, blinkt die Status LED gelb. Folgen Sie dann den in der Bedienungsanleitung beschriebenen Vorgang zur Kompasskalibrierung unter www.horizonhobby.com. Neues Ladegerät Diese Version wird mit einem DC 12 Volt Ladegerät mit 12 Volt Steckdosenanschluss (Zigarettenanzünder wie in Autos üblich,) statt Krokodilklemmen geliefert.
Setinhalt

• Blade 350 QX Firmware 2.0 • Kamerahalter • 3S 11.1V 2200 mAh LiPo Akku • 2-3S 12V LiPo Balancer Lader • DX5e DSMX 5 Kanal Sender (nur in der RTF Version) • 4 AA Batterien (nur RTF Version)

1 4

2 3 Einsetzen des Akkus 

# Blade 350 QX Firmware 2.0 Update und Quick-Start Anleitung

Laden des Flugakku

1. Schließen Sie das Ladegerät an einen geeigneten 12 Volt DC Stromanschluss an. Ein Piepton ertönt und eine grüne LED blinkt. 2. Drehen Sie den Ampereregler auf dem Ladegerät so, dass der Pfeil auf 2.0A zeigt. Ändern Sie NICHT den Ladestrom wenn der Ladevorgang begonnen hat. 3. Stellen Sie den Zellenwahlschalter auf 3S. 4. Verbinden Sie den Balanceranschluss des Akkus mit dem 3S (4 Pins) Ladeanschluss und drücken dann den Startknopf um mit dem Ladevorgang zu beginnen.5. Die blinkende rote LED zeigt den Ladevorgang an. Ist der Ladevorgang nahezu abgeschlossen, zeigen die blinkende rote und grüne LED den Balanciervorgang an. 6. Trennen Sie den Akku vom Ladegerät wenn ein Piepton ertönt und grüne LED leuchtet. 7. Setzen Sie den Flugakku ein (siehe Abbildung). 

## Quick Start Anleitung

WARNUNG: Diese Quick Start Anleitung beschreibt nur die grundlegenden Funktionen des Blade 350QX im Smart Mode. Die vollständige Beschreibung aller Eigenschaften, Funktionen und notwendige Wartung lesen Sie in der Anleitung unter www.horizonhobby.com.

DESender Modelltyp Servoumkehr Gas AusEinstellung Mode Einstellung Schalterpositionen Gas Aus Rückkehrfunktion Duel Rate Schalter Hohe Rate Niedrige Rate
DX4e (neu) mitDrei-WegeSchalter N/A N/A N/A N/A Position 0 = Smartmodus Gas Trimm nach unten, bis die Motoren anhalten Drücken und Haltem Trainer/ Binden Rate 100% gesetzt 70% gesetzt Position 1 = AP Mode
Position 2 = Stabilitätsmodus
DX5e (neu) mitDrei-WegeSchalter N/A N/A N/A N/A Position 0 = Smartmodus Gas Trimm nach unten, bis die Motoren anhalten Drücken und Haltem Trainer/ Binden Rate 100% gesetzt 70% gesetzt Position 1 = AP Mode
Position 2 = Stabilitätsmodus

DX6i Acro THRO-N ELEV-N GEAR-R AILE-N RUDD-N FLAP-N ACT Weg Einstellung: Gear (0) ↑ 100%; F MODE (1) ↓ 40% FLAPS: Norm ←↑ 100; LAND ↓ 100 MIX 1: ACT; Gear →Gear ACT RATE D 0%; U + 100% SW MIX TRIM INH SUB TRIM Gas ↑ 15-20% GEAR 0; Mix 0 = Smartmodus

Gas aus FLAP Position 0 = Aus
FLAP Position 1 = Rückkehrfunktion ELEV-AIL D/R 100% 70% GEAR 1; Mix 0 = AP Mode

GEAR 1; Mix 1 = Stabilitätsmodus

DX7/7SE Acro FLAP-R (Kanal 6) Andere-N N/A Weg Einstellung: GEAR (0) ↑ 100%; GEAR (1) ↓ 40% MIX 1: FLAP →Gear OFF/ON RATE →-50% 0% SW: MIX OFFSET: 0 GEAR (0); Mix (0) = Smartmodus Klicken Sie den GAstrimm nach unten, nis die Motoren still stehen FLAP Pos 0 = OFF
FLAP Pos 1= Rückkehrfunktion ELEV-AIL D/R 100% 70% GEAR (1); Mix (0) = AP Mode GEAR (1); Mix (1) = Stabilitätsmodus 

## Sendereinstellungen (BNF)

ACHTUNG: Wenn Sie einen Futaba-Sender mit einem Spektrum DSM-Modul verwenden, müssen Sie den Gaskanal reversieren (umkehren) und danach das System neu binden. Lesen Sie bitte für den Bindevorgang und programmieren der Failsafeeinstellungen die Bedienungsanleitung des Spektr um Modules. Zum reversieren des Gaskanals lesen Sie bitte in der Anleitung des Futaba Senders nach.DE maximale Höhe (ca 45m)

mittlere Höhe

am Boden Vollgas

Halbgas

wenig Gas 

### hier Mode 2 Höhenfi xierung im Smartmodus Steuerknüppelorientierung

SAFE Circle Reaktion des Blade 350 QX relativ zur Position des Piloten Reaktion des Blade 350 QX relativ zur Position des Piloten Nickeingabe Rolleingabe 

## Fliegen

nach
vorne nach rechts nach links

nach hinten 

### * Die älteren Versionen der DX4e und DX5e mit einem Zwei-Wegeschalter werden für den Betrieb des Blade 350 QX nicht empfohlen.Hier stehen nur die Modi Smartmodus

und Agilitätsmodusmit GPS Ein zur Verfügung. 

## Sendereinstellungen (BNF)

Sender Modelltyp Servoumkehr Gas AusEinstellung Mode Einstellung Schalterpositionen Gas Aus Rückkehrfunktion Duel Rate Schalter Hohe Rate Niedrige Rate

DX7S Acro AUX1-R Andere-N Einstellen: Trainer Schalterauswah: Setze Gear auf F MODE (F MODE:GEAR) FLAPS auf AUX1 Alle anderen INH MIX 1: GER > GER RATE: 0% -100% OFFSET: 0%; TRIM: INH; SW: Mix0 F MODE (0) = Smartmodus

Trainerschalter drücken FLAP Pos 0 = OFF FLAP Pos 2 = Rückkehrfunktion ELEV-AIL D/R 100% 70% F MODE (1) = AP Mode

F MODE (1); HOLD (1) = Stabilitätsmodus

DX8 Flugzeug AUX1-R Alle anderen-N Einstellung Trainer Schalterauswah: F-Mode auf Fahrwerk; Klappen auf Aux 1 alle anderen INH F MODE (0) = Smartmodus Drücken Sie Trainer/Binden Klappen Pos 0 = OFF Klappen Pos 2= Rückkehrfunktion ELEV-AIL D/R 100% 70% F MODE (1) = AP Mode
F MODE (2) = Stabilitätsmodus

DX9/DX18 Flugzeug Aux1 Reverse alle anderen Normal Einstellen auf I (Binden) Kanazuordnung: NEXT K1-4 nicht erforderlich K5 FW: B K6: D K7: I K8-10 Aus B (0) = Smartmodus

Drücken Sie I D (Landeklappen) Pos 0 = Aus D (Landeklappen)Pos 2 = Rückkehrfunktion ELEV-AIL D/R 100% 70% B (1) = AP Mode
B (2) = Stabilitätsmodus



## Einschalten

1. Schalten Sie den Sender ein. 2. Stellen Sie den Dual Rate Schalter auf Hi. 3. Stellen Sie den Kanal 5 Schalter für den Smart Mode auf 0. 4. Bringen Sie den Gashebel ganz nach unten auf Leerlauf. 5. Setzen Sie den 350QX auf eine ebene Oberfl äche, so dass die Status LED zu Ihnen zeigt. 6. Schalten Sie den 350QX ein. 7. Treten Sie 5 Meter zurück. 8. Versichern Sie sich, dass die Status LED grün leuchtet und damit das GPS Signal empfangen wird. 9. Bewegen Sie den Seitenrudersteuerhebel voll nach nach links, dann voll nach rechts. Das speichert die Rückkehrposition und startet die Motoren. 10. Geben Sie Gas und beginnen zu fl iegen. 

## Der Bindevorgang (BNF) 1. Schließen Sie mit ausgeschaltetem Sender und Quadcopter den Akku am 350 QX an. 2. Stellen Sie den Blade 350 QX auf eine ebene Fläche und schalten Sie das Modell ein. Lassen Sie sich den Quadkopter initialis ieren. 3. Warten Sie, bis den blaue LED am Heck blinkt. Es zeigt an, dass der Quakopter initialisiert hat und gebunden werden kann. 4. Stellen Sie sicher, dass das Gas ganz unten und die Trimmung in der Neutralstellung steht. 5. Halten Sie die Steuerknüppel in gewünschter Position (siehe Abbildung) und drücken/ ziehen den Bindeknopf/Schalter und schal ten dann den Sender ein. 6. Bitte prüfen Sie anhand der Flug LED Anzeige Codes ob der Copter korrekt gebunden ist.DE 

### Konformitätserklärung laut Allgemeine Anforderungen (ISO/IEC 17050-1:2004, korrigierte Fassung 2007-06-15); Deutsche und Englische Fassung EN ISO/IEC 17050-1:2010 Declaration of conformity (in accordance with ISO/IEC 17050-1) No. HH2013080503 Horizon Hobby GmbH Christian-Junge-Straße 1 D-25337 Elmshorn erklärt das Produkt: BLH 350 QX BNF BLH7880A declares the product: BLH 350 QX BNF BLH7880A Geräteklasse: 1 equipment class: 1 den grundlegenden Anforderungen des §3 und den übrigen einschlägigen Bestimmungen des FTEG (Artikel 3 der R&TTE) entspricht, EMV-Richtlinie 2004/108/EC und LVD 2006/95/EC. complies with the essential requirments of §3 and other relevant provisions of the FTEG (Article 3 of the R&TTE directive), EMC Directive 2004/108/EC and LVD 2006/95/EC. Angewendete harmonisierte Normen: Harmonised standards applied: EN 301 489-1 V1.9.2: 2012 EN 301 489-17 V2.1.1: 2009
EN61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009 EN61000-3-3:2008 EN60950-1:2006+A11:2009+A1:2010+A12: 2011
EN55022:2010 + AC:2011 EN55024:2010

Elmshorn, 05.08.2013 Konformitätserklärung laut Allgemeine Anforderungen (ISO/IEC 17050-1:2004, korrigierte Fassung 2007-06-15); Deutsche und Englische Fassung EN ISO/IEC 17050-1:2010 Declaration of conformity (in accordance with ISO/IEC 17050-1) No. HH2013080502 Horizon Hobby GmbH Christian-Junge-Straße 1 D-25337 Elmshorn erklärt das Produkt: BLH 350 QX RTF BLH7800A, BLH7800AM1 declares the product: BLH 350 QX RTF BLH7800A, BLH7800AM1 Geräteklasse: 2 equipment class: 2 d en grundlegenden Anforderungen des §3 und den übrigen einschlägigen Bestimmungen des FTEG (Artikel 3 der R&TTE) entspricht, EMV-Richtlinie 2004/108/EC und LVD 2006/95/EC. complies with the essential requirments of §3 and other relevant provisions of the FTEG (Article 3 of the R&TTE directive), EMC Directive 2004/108/EC and LVD 2006/95/EC. Angewendete harmonisierte Normen: Harmonised standards applied: EN 300-328 V1.7.1: 2006 EN 301 489-1 V1.9.2: 2012 EN 301 489-17 V2.1.1: 2009
EN60950-1:2006+A11:2009+A1:2010+A12: 2011 EN61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009 EN61000-3-3:2008
EN55022:2010 + AC:2011 EN55024:2010

Elmshorn, 05.08.2013 Robert Peak Geschäftsführer Managing Director Robert Peak Geschäftsführer Managing Director

Anweisungen zur Entsorgung von Elektro- und Elektronik-Altgeräten für Benutzer in der Europäischen Union Dieses Produkt darf nicht zusammen mit anderem Abfall entsorgt werden. Stattdessen ist der Benutzer dafür verantwortlich, unbra uchbare Geräte durch Abgabe bei einer speziellen Sammelstelle für das Recycling von unbrauchbaren elektrischen und elektronischen Geräten zu entsorgen. Die sep arate Sammlung und das Recycling von unbrauchbaren Geräten zum Zeitpunkt der Entsorgung hilft, natürliche Ressourcen zu bewahren und sicherzustellen, dass Geräte auf eine Weise wiederverwertet werden, bei der die menschliche Gesundheit und die Umwelt geschützt werden. Weitere Informationen dazu, wo Sie unbrauchbare Geräte zum Recycling abgeben können, erhalten Sie bei lokalen Ämtern, bei der Müllabfuhr für Haushaltsmüll sowie dort, wo Sie das Produkt gekauft haben. AT BE BG CZ CY DE DK EE ES FI FR GR HR HU IE IT LT LU LV MT NL PL PT RO SE SI SK UK IS LI NO CH 

# Rechtliche Informationen für die Europäische Union

Konformitätserklärung Konformitätserklärung

Klaus Breer Geschäftsführer Managing Director Klaus Breer Geschäftsführer Managing Director

Horizon Hobby GmbH; Christian-Junge-Straße 1, 25337 Elmshorn HR Pi: HRB 1909; UStIDNr.:DE812678792; Str.Nr.: 1829812324 Geschäftsführer: Klaus Breer, Robert Peak Tel.: +49 (0) 4121 2655 100 Fax: +49 (0) 4121 2655 111 eMail: info@horizonhobby.de; Internet: www.horizonhobby.de Es gelten unsere allgemeinen

Geschäftsbedingungen, die in unseren Geschäftsräumen eingesehen werden können.

Ware bleibt bis zur vollständigen Bezahlung Eigentum der Horizon Hobby GmbH Horizon Hobby GmbH; Christian-Junge-Straße 1, 25337 Elmshorn HR Pi: HRB 1909; UStIDNr.:DE812678792; Str.Nr.: 1829812324 Geschäftsführer: Klaus Breer, Robert Peak Tel.: +49 (0) 4121 2655 100 Fax: +49 (0) 4121 2655 111 eMail: info@horizonhobby.de; Internet: www.horizonhobby.de Es gelten unsere allgemeinen

Geschäftsbedingungen, die in unseren Geschäftsräumen eingesehen werden können.

Ware bleibt bis zur vollständigen Bezahlung Eigentum der Horizon Hobby GmbH TRAINER 

### Aktivierung der Rückkehrfunktion
Drücken und halten Das Loslassen des Schalters beendet die Rückkehrfunktion. 

## Landen

1. Es gibt zwei Möglichkeiten zu landen:

• Bringen Sie den Gashebel auf Leerlauf und

schalten mit der Gastrimmung die Motoren aus. • Drücken und halten Sie den Rückkehrbutton bis

der Copter gelandet ist (siehe Abbildung). 2. Schalten Sie nach der Landung den 350QX aus. 3. Schalten Sie den Sender aus. 4. Trennen Sie den Flugakku.

### Ce Blade 350 QX possède la version 2.0 du logiciel. Ce feuillet vous présente les nouvelles fonctions et le nouveau guide de dé marrage. Nouvelle procédure de démarrage Il y a maintenant 2 options pour démarrer les moteurs: Procédure classique: Manche des gaz en bas, déplacez le manche de dérive totalement à gauche, puis totalement à droite et replacez le manche de dérive au neutre. Nouvelle procédure: déplacez les 2 manches dans leurs coins intérieurs bas, puis replacez-les au neutre.
Nouvelle confi guration des modes de vol Mode Smart (DEL verte fi xe = Verrouillage GPS, DEL verte clignotante= Pas de verrouillage GPS): Relativité des manches, cercle SAFE, verrouillage GPS, verrouillage de l’altitude et stabilisation automatique Mode AP (DEL violette fi xe = Verrouillage GPS, DEL violette clignotante= Pas de verrouillage GPS): Verrouillage GPS, verrouillage de l’altitude et stabilisation automatique Mode Stabilité (DEL bleue fi xe = Verrouillage GPS, DEL bleue clignotante= Pas de verrouillage GPS): Verrouillage GPS et stabilisation automatique *Mode Agilité (DEL rouge): Seulement disponible à partir des émetteurs Spektrum DX6i et supérieurs (Un réglage des fi ns de courses est nécessaire) Détection d’erreur du compas et du GPS La version 2.0 du logiciel permet d’éviter les conditions de vol erratiques dues à un défaut de calibration du GPS ou du compas . La DEL de statut clignote en orange si le capteur du compas détecte à sa proximité un aimant ou une masse métallique. Quand la DEL clignote en orange, suivez les instructions relatives à la calibration du compas situées dans le manuel téléchargeable sur www.horizonhobby.com. Le nouveau chargeur Cette nouvelle version est livrée avec un chargeur se connectant sur la prise allume cigare 12V de votre véhicule. Ce chargeur a un fonctionnement identique à celui de la version précédente, la seule différence provient de sa prise allume cigare replaçant les pinces crocodile. 

## Guide démarrage rapide

AVERTISSEMENT:Ce guide de démarrage rapide couvre uniquement une utilisation basique du 350QX en Mode Smart. Pour des informations détaillées relatives aux fonctions et la maintenance à effectuer sur le Blade 350 QX, veuillez consulter le manuel complet sur la page www.horizonhobby.com. 

## Contenu de la boîte

• Un Blade 350 QX V2.0 • Un support de caméra • Une batterie Li-Po 3S 11.1V 2200mA • Un chargeur équilibreur Li-Po 2-3S • Un émetteur Spektrum DX5e DSMX 5 voies (Version RTF uniquement) • 4 piles AA (Version RTF uniquement) 

## Charge de la batterie

1. Connectez le chargeur à une prise allume cigare 12V DC, un bip sera émit et la DEL verte clignote. 2. Réglez le sélecteur d’intensité de charge sur 2A. NE PAS changer cette valeur après le lancement de la charge. 3. Placez l’interrupteur de sélection du nombre d’éléments en position 3S. 4. Connectez le câble d’équilibrage de la batterie au port de charge pour 3 éléments (il comporte 4 broches) et appuyez sur le bouton Start pour démarrer la charge. 5. La DEL rouge se met à clignoter, indiquant que le charge est en cours. Quand la fi n de la charge approche, la DEL rouge et la DEL verte clignotent pour indiquer le passage en mode équilibrage. 6. Déconnectez la batterie après l’émission d’un bip et quand la DEL est verte fi xe. 7. Installez la batterie dans le Blade 350 QX (Voir illustration). 1 4

2 3 Insérez la batterie 

# Blade 350 QX version 2.0 et guide de démarrage rapide

FRFR Emetteur Type de modèle Sens des voies Coupure moteur Mode Setup Positions des interrupteurs Coupure moteur Retour départ Interrupteurdouble-débattements Grandsdébattements Petitsdébattements

DX4e (Nouvelle)* Avec inter à 3 positions Indisponible Indisponible Indisponible Indisponible Position 0 = Mode Smart Baissez le trim des gaz jusqu’à l’arrêt des moteurs Pressez et maintenez Trainer/ Bind (Ecolage / affectation). Relâchez pour quitter. Rate (Débattement) 100% Fixe 70% Fixe Position 1 = Mode AP

Position 2 = Mode Stabilité

DX5e (Nouvelle)* Avec inter à 3 positions Indisponible Indisponible Indisponible Indisponible Position 0 = Mode Smart Baissez le trim des gaz jusqu’à l’arrêt des moteurs Pressez et maintenez Trainer/ Bind (Ecolage / affectation). Relâchez pour quitter. Rate (Débattement) 100% Fixe 70% Fixe Position 1 = Mode AP

Position 2 = Mode Stabilité

DX6i Avion THRO-N ELEV-N GEAR-R AILE-N RUDD-N FLAP-N ACT Réglage des courses: Gear (0) ↑ 100%; F MODE (1) ↓ 40% FLAPS: Norm ←↑ 100; LAND ↓ 100 MIX 1: ACT; Gear →Gear ACT RATE D 0%; U + 100% SW MIX TRIM INH SUB-TRIM GAZ ↑ 15-20% GEAR 0; Mix 0 = Mode Smart

Pressez le bouton Throttle Cut FLAP Position 0 = OFF

FLAP Position 1 = Retour départ ELEV-AIL D/R 100% 70% GEAR 1; Mix 0 = Mode AP

GEAR 1; Mix 1 = Mode Stabilité

DX7/7SE Avion FLAP-R (6) Les autres - N Indisponible Réglage des courses: GEAR (0) ↑ 100%; GEAR (1) ↓ 40% MIX 1: FLAP →Gear OFF/ON RATE →-50% 0% SW: MIX OFFSET: 0 GEAR (0); Mix (0) = Mode Smart Baissez le trim des gaz jusqu’à l’arrêt des moteurs FLAP Pos 0 = OFF

FLAP Pos 1 = Retour départ ELEV-AIL D/R 100% 70% GEAR (1); Mix (0) = Mode AP GEAR (1); Mix (1) = Mode Stabilité

DX7S Avion AUX1-R Les autres - N Assignez le bouton Trainer (écolage) Assignation des voies: Mettre Gear en F Mode (F MODE:GEAR) Laissez FLAPS( volets) en AUX1 Placez toutes les autres en INH MIX 1 : GEAR >GEAR Débattement: 0% -100% OFFSET: 0%; TRIM: INH; Inter: Mix0 F MODE (0) = Mode Smart

Pressez le bouton trainer (Ecolage) FLAP Pos 0 = OFF FLAP Pos 2 = Retour départ ELEV-AIL D/R 100% 70% F MODE (1) = Mode AP

F MODE (1); HOLD (1) = Mode Stabilité

DX8 Avion AUX1-R Les autres - N Assignez le bouton Trainer (écolage) Sélection des interrupteurs: F-Mode > Gear (Train) Flap (Volets) >Aux 1 Tous les autres > INH F MODE (0) = Mode Smart Appuyez sur le bouton Trainer/ Bind (Ecolage affectation) FLAP Pos 0 = OFF

FLAP Pos 2 = Retour départ ELEV-AIL D/R 100% 70% F MODE (1) = Mode AP F MODE (2) = Mode Stabilité

DX9/DX18 Avion AUX1-R Les autres - N Assignez le bouton I (BIND) Affectation des voies: Suivant 1-4: N/A 5 Gear: B 6 AUX1: D 7 AUX2: I 8-10: INH B (0) = Mode Smart Appuyez sur le bouton I (Bind) D (FLAP) Pos 0 = OFF D (FLAP) Pos 2 = Retour départ ELEV-AIL D/R 100% 70% B (1) = Mode AP B (2) = Mode Stabilité 

### * Les anciennes versions des DX4e et DX5e (équipées d’interrupteur à 2 positions à la voie 5) ne sont pas recommandées pour l’ utilisation avec le 350 QX.

Seuls les Mode Smartet le Mode Agilitéseront disponibles avec le GPS activé. 

## Tableau de confi guration émetteur (BNF)

ATTENTION :Si vous utilisez un émetteur Futaba avec un module Spektrum DSM2/DSMX, il vous faudra inverser la voie de la manette des gaz et effectuer à nouveau l’affectation. Référez-vous au manuel d‘utilisation du module Spektrum pour les instructions d’affectation et de sécurité fai lsafe. Référez-vous au manuel d’utilisation de l’émetteur Futaba pour les instructions d’inversion de voie de la manette des gaz.



## Démarrage 1. Mettez l’émetteur sous tension. 2. Placez l’interrupteur des débattements (D-rate) en position grand débattements (Hi). 3. Placez l’interrupteur de la voie 5 en position 0 pour le Mode Smart. 4. Placez le manche des gaz en position basse. 5. Placez le 350QX en extérieur sur une surface de niveau, la DEL de statut face à vous. 6. Mettez le 350 QX sous tension. 7. Reculez d’environ 5m. 8. Assurez-vous que la DEL de statut est verte fi xe, indiquant un verrouillage GPS. 9. Déplacez le manche de dérive totalement à gauche, puis totalement à droite et replacez le manche de dérive au neutre afi n d’ enregistrer la position pour le retour automatique. 10. Augmentez les gaz pour commencer le vol. 

## Processus d’affectation (BNF)

1. En ayant l’émetteur et le quadcoptère hors tension, connectez la batterie au 350 QX. 2. Placez le 350 QX sur une surface à niveau, mettez-le sous tension et patientez durant son initialisation. 3. Patientez jusqu’au clignotement rapide de la DEL bleue, signalant que le quadcoptère est initialisé et prêt à être affecté. 4. Contrôlez que le manche des gaz est en position basse et que le trim des gaz est au neutre. 5. Maintenez les manches dans les positions du type d’affectation souhaité (Voir illustrations) et pressez/tirez le bouton/inte rrupteur BIND/TRAINER tout en mettant l’émetteur sous tension. 6. Référez-vous au tableau de code de clignotement de la DEL pour vous assurer que votre modèle est correctement affecté.FR Altitude maximale (Environ 45m)

Altitude intermédiaire

Posé au sol Plein gaz

Mi-gaz

Gaz coupés 

### Mode 2 représenté Contrôle de l’altitude en Mode Smart Relativité des manches

SAFE Circle Réponse de l’appareil relative à la position du pilote Réponse de l’appareil relative à la position du pilote Manche de profondeur Manche des ailerons

Avant Droite Gauche

Arrière

TRAINER 

### Activer la fonction Retour départ
Presser et maintenir Relâcher l’interrupteur annulera le Retour départ. 

## Pilotage

Atterrissage

1. 2 options s’offrent à vous pour effectuer l’atterrissage: • En baissant le manche des gaz pour atterrir et en

baissant le trim des gaz pour couper les moteurs. • En pressant et maintenant appuyé le l’interrupteur

de retour automatique (Voir illustration). 2. Mettez le 350 QX hors tension après l’atterrissage. 3. Mettez l’émetteur hors tension. 4. Déconnectez la batterie.

Elimination dans l’Union Européenne Ce produit ne doit pas être éliminé avec les ordures ménagères. Il est de la responsabilité de l‘utilisateur de remettre le produit à un point de collecte offi ciel des déchets d’équipements électriques. Cette procédure permet de garantir le respect de l’environnement et l’absence de sollicitation excessive des ressources naturelles. Elle protège de plus lebien-être de la communauté humaine. Pour plus d’informations quant aux lieux d’éliminations des déchets d’équipements électriques, vous pouvez contacter votre mairie ou le service local de traitement des ordures ménagères. AT BE BG CZ CY DE DK EE ES FI FR GR HR HU IE IT LT LU LV MT NL PL PT RO SE SI SK UK IS LI NO CH 

# Informations de conformité pour l’Union européenne

Déclaration de conformité (conformément à la norme ISO/IEC 17050-1) No. HH2013080502 Produit(s) : BLH 350 QX RTF Numéro(s) d’article : BLH7800A, BLH7800AM1 Catégorie d’équipement : 2 L’objet de la déclaration décrit ci-dessus est en conformité avec les exigences des spécifi cations énumérées ci-après, suivant les conditions des directives ETRT 1999/5/CE, CEM 2004/108/EC et LVD 2006/95/EC : EN 300-328 V1.7.1: 2006 EN 301 489-1 V1.9.2: 2012 EN 301 489-17 V2.1.1: 2009 EN60950-1:2006+A11:2009+A1:2010+A12: 2011 EN61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009 EN61000-3-3:2008 EN55022:2010 + AC:2011 EN55024:2010

Signé en nom et pour le compte de: Horizon Hobby, LLC Champaign, IL USA 5 août 2013 Déclaration de conformité (conformément à la norme ISO/IEC 17050-1) No. HH2013080503 Produit(s) : BLH 350 QX BNF Numéro(s) d’article : BLH7880 Catégorie d’équipement : 1L’objet de la déclaration décrit ci-dessus est en conformité avec les exigences des spécifi cations énumérées ci-après, suivant les conditions des directives ETRT 1999/5/CE, CEM 2004/108/EC et LVD 2006/95/EC :
EN 301 489-1 V1.9.2: 2012 EN 301 489-17 V2.1.1: 2009
EN61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009 EN61000-3-3:2008 EN60950-1:2006+A11:2009+A1:2010+A12: 2011
EN55022:2010 + AC:2011 EN55024:2010

Signé en nom et pour le compte de: Horizon Hobby, LLC Champaign, IL USA 5 août 2013 Robert Peak Chief Financial Offi cer

Horizon Hobby, LLC Robert Peak Chief Financial Offi cer

Horizon Hobby, LLC

### Questo Blade 350 QX è stato aggiornato con Firmware 2.0 per un’esperienza ancora migliore. Questo foglio spiega gli aggiornamen ti ed include una nuova guida rapida. Nuova procedura di avviamento Adesso ci sono due possibilità per avviare i motori:

Procedura originale: Mettere lo stick motore a zero, muovere lo stick del timone tutto a sinistra, poi tutto a destra e poi al centro. Procedura nuova: Muovere entrambi gli stick negli angoli interni in basso e poi di nuovo al centro. Nuova procedura di confi gurazione modalità di volo Smart Mode (LED verde fi sso = con GPS, LED verde lampeggiante = senza GPS): Relatività degli stick, funzione SAFE Circle, blocco altitudine, blocco posizione GPS, self-leveling AP Mode (LED viola fi sso = con GPS, LED viola lampeggiante = senza GPS): blocco altitudine, blocco posizione GPS, self-leveling moderato Stability Mode (LED blu fi sso = con GPS, LED blu lampeggiante = senza GPS): self-leveling, blocco posizione GPS *Agility Mode (LED rosso): Solo disponibile con Spektrum DX6i o trasmittenti con maggiori canali (regolazione della corsa massima servocomando necessari o)
Nuova funzione di rivelazione errori bussola e GPS L’aggiornamento Firmware 2.0 mira a prevenire che gli errori di GPS e bussola causino condizioni di volo problematiche. Il LED per l’indicazione dello stato lampeggia arancione quando la bussola nota un oggetto magnetico o metallico vicino. Quando il LED per l’indicazione dello stato lampeggia arancione, seguire le istruzioni per la calibrazione della bussola che si trovano nel manuale completo scaricabile su www.horizonhobby.com.
Nuovo caricabatteria Questa nuova versione arriva con un nuovo caricabatteria a 12V DC che va connesso alla rete tramite un dispositivo ausiliare 12V, come quello che potete trovare nella vostra macchina. Il caricabatteria funziona proprio nella stessa maniera del caricabatteria originale, dispone però di un dispositivo per la connessione alla rete al posto dei connettori a coccodrillo. 

## Guida Rapida

ATTENZIONE: Questa guida rapida è prevista per coprire solamente le funzioni basilari del 350 QX in Smart Mode. Per una descrizione completa di funzioni, capacità e manutenzione del Blade 350 QX, si prega di consultare il manuale completo online su www.horizonhobby.com. 

## Contenuto della scatola

• Blade 350 QX Firmware 2.0 • Supporto fotocamera • Batteria 3S 11.1V 2200mAh Li-Po • Caricatore con bilanciamento 2–3S DC Li-Po • Trasmettitore DX5e DSMX 5 canali (solo versione RTF) • 4 batterie AA (solo versione RTF)


## Caricare la batteria di volo

1. Connettere il caricatore ad un dispositivo ausiliare 12V DC adatto per la connessione alla rete. Si sentirà un “beep” ed il LED lampeggerà verde. 2. Spostare il selettore della corrente (A) in modo che la sua freccia indichi 2A. NON cambiare il valore della corrente quando la carica è iniziata. 3. Spostare il selettore delle celle sul numero 3.4. Collegare il cavetto di bilanciamento della batteria alla presa di bilanciamento del caricatore adatta per le 3 celle (4 piedini), poi premere il tasto Start per iniziare la carica. 5. Il LED rosso lampeggia indicando la carica. Quando la batteria è quasicompletamente carica, i LED rossi e verdi lampeggiano indicando il bilanciamento delle celle. 6. Disconnettere la batteria quando si sentirà un “beep” e il LED resterà acceso verde fi sso. 7. Installare la batteria di volo (vedi l’immagine). 1 4

2 Installare la batteria 

# Blade 350 QX Aggiornamento Firmware 2.0 e Guida Rapida

3

IT

## Accensione
1. Accendere il trasmettitore. 2. Mettere l’interruttore D/R in posizione Hi. 3. Spostare l’interruttore del canale 5 in posizione 0 per Smart Mode. 4. Portare completamente in basso lo stick motore. 5. Posare il 350 QX su una superfi cie piana all’esterno con il LED per l’indicazione dello stato puntando nella vostra direzion e. 6. Accendere il 350 QX. 7. Indietreggiare per 5 metri dalla posizione base. 8. Assicurarsi che il LED per l’indicazione dello stato sia acceso verde fi sso, indicando l’aggancio GPS. 9. Muovere lo stick del timone tutto a sinistra, poi tutto a destra e poi al centro per impostare la posizione base per la funz ione GPS “Home” e avviare i motori. 10. Alzare lo stick motore per incominciare a volare.

IT Trasmettitore Tipo di
modello Inversione
corse Spegnimento motore Modalità Posizioni interruttori Spegnimento motore Return Home (Ritorno a casa) Riduttori di
corsa Corsa
max Corsa min

DX4e (New)* c/interr. a 3 posizioni N/A N/A N/A N/A Posizione 0 = Modo Smart Abbassare il trim motore fi nché imotori non smettono di girare Tenere premuto TRAINER/BIND Rilasciare per uscire Corsa 100% fi sso 70% fi sso Posizione 1 = Modo AP

Posizione 2 = Modo Stability

DX5e (New)* c/interr. a 3 posizioni N/A N/A N/A N/A Posizione 0 = Modo Smart Abbassare il trim motore fi nché imotori non smettono di girare Tenere premuto TRAINER/BIND Rilasciare per uscire Corsa 100% fi sso 70% fi sso Posizione 1 = Modo AP

Posizione 2 = Modo Stability

DX6i Acro THRO-N ELEV-N GEAR-R AILE-N RUDD-N FLAP-N ACT Ragolaz. corsa: Gear (0) ↑ 100%; F MODE (1) ↓ 40% FLAPS: Norm ←↑ 100; LAND ↓ 100 MIX 1: ACT; Gear →Gear ACT RATE D 0%; U + 100% SW MIX TRIM INH SUB TRIM THRO ↑ 15-20% GEAR 0; Mix 0 = Modo Smart

Premere throttle cut FLAP Posizione 0 = OFF

FLAP Posizione 1 = Return Home ELEV-AIL D/R 100% 70% GEAR 1; Mix 0 = Modo AP

GEAR 1; Mix 1 = Modo Stability

DX7/7SE Acro FLAP-R (6) Others-N N/A Ragolaz. corsa: GEAR (0) ↑ 100%; GEAR (1) ↓ 40% MIX 1: FLAP →Gear OFF/ON RATE →-50% 0% SW: MIX OFFSET: 0 GEAR (0); Mix (0) = Modo Smart Abbassare il trim motore fi nché imotori non smettono di girare FLAP Pos 0 = OFF

FLAP Pos 1 = Return Home ELEV-AIL D/R 100% 70% GEAR (1); Mix (0) = Modo AP GEAR (1); Mix (1) = Modo Stability

DX7S Acro AUX1-R Others-N Impostare su: Trainer Assegnazione canale: Portare Gear su F MODE (F MODE:GEAR) Lasciare FLAPS come AUX1 Mettere tutti gli altri su INH MIX 1: GER > GER RATE: 0% -100% OFFSET: 0%; TRIM: INH; SW: Mix0 F MODE (0) = Modo Smart

Premere Trainer FLAP Pos 0 = OFF FLAP Pos 2 = Return Home ELEV-AIL D/R 100% 70% F MODE (1) = Modo AP

F MODE (1); HOLD (1) = Modo Stability

DX8 Acro AUX1-R Others-N Impostare su: Trainer Scelta interr.: F-Mode to Gear; Flap to Aux 1 All Others to INH F MODE (0) = Modo Smart Premere Trainer/ Bind FLAP Pos 0 = OFF

FLAP Pos 2 = Return Home ELEV-AIL D/R 100% 70% F MODE (1) = Modo AP
F MODE (2) = Modo Stability

DX9/DX18 Acro AUX1-R Others-N Set To: I (BIND) Assegnazione canale: NEXT 1-4: N/A 5 Gear: B 6 AUX1: D 7 AUX2: I 8-10: INH B (0) = Modo Smart
Premere I (BIND) D (FLAP) Pos 0 = OFF D (FLAP) Pos 2 = Return Home ELEV-AIL D/R 100% 70% B (1) = Modo AP
B (2) = Modo Stability


### * Le vecchie versioni della DX4e e della DX5e (con l’interruttore del canale 5 a 2 posizioni) non sono consigliate per il 350 QX.

Solo lo Smart Modee l’Agility Modesaranno disponibili con GPS ON. 

## Tabella impostazioni trasmettitore (BNF)

ATTENZIONE: Quando si utilizza un trasmettitore Futaba con un modulo Spektrum DSM, è necessario invertire il canale del gas ed effettuare nuovamente il Binding. Consultare il manuale del vostro modulo Spektrum per settare nuovamente il Bind ed il FailSafe. Consultate il manuale della vostra trasmittente per effettuare l’inversione del canale del gas.



## La procedura di connessione (BNF)

1. Con il trasmettitore e il quadricottero spenti, collegare la batteria al 350 QX. 2. Con il 350 QX appoggiato su di una superfi cie piana, accenderlo con il suo interruttore e lasciare che si inizializzi. 3. Attendere fi nché il LED blu sul quad non lampeggia velocemente per segnalare che l’inizializzazione è fi nita ed è pronto perla connessione. 4. Assicurarsi che lo stick del gas sia in posizione minima e che il trim sia in posizione neutrale. 5. Tenere gli stick nella posizione desiderata per la connessione (binding) e attivare il pulsante/interruttore “bind”, quindi accendere il trasmettitore. 6. Fare riferimento alla tabella dei codici dei LED di volo per accertarsi che il velivolo sia connesso correttamente.IT ©2014 Horizon Hobby, LLC. Blade, DSMX and SAFE Circle are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby, LLC. The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc. 44870.1 Created: 05/2014 

### Istruzioni del RAEE per lo smaltimento da parte di utenti dell’Unione EuropeaQuesto prodotto non deve essere smaltito assieme ai rifi uti domestici. Al contrario, l’utente è responsabile dello smaltimento di tali rifi uti che devono essere portati in un centro di raccolta designato per il riciclaggio di rifi uti elettrici e apparecchiature elettroniche. La raccolta differenziata e il riciclaggio di tali rifi uti provenienti da apparecchiature nel momento dello smaltimento aiuteranno a preservare le risorse naturali e garantiranno un riciclaggio adatto a proteggere il benessere dell’uomo e dell’ambiente. Per maggiori informazioni sui centri di raccolta, contattare il proprio uffi cio locale, il servizio di smaltimento rifi uti o il negozio presso il quale è stato acquistato il prodotto. AT BE BG CZ CY DE DK EE ES FI FR GR HR HU IE IT LT LU LV MT NL PL PT RO SE SI SK UK IS LI NO CH 

# Informazioni sulla conformità per l’Unione Europea

Dichiarazione di conformità (in conformità con ISO/IEC 17050-1) No. HH2013080502 Prodotto(i): BLH 350QX RTF Numero(i) articolo: BLH7800A, BLH7800AM1 Classe dei dispositivi: 2 Gli oggetti presentati nella dichiarazione sopra citata sono conformi ai requisiti delle specifi che elencate qui di seguito, seguendo le disposizioni delle direttive europee R&TTE 1999/5/EC, CEM 2004/108/EC, e LVD 2006/95/EC: EN 300-328 V1.7.1: 2006 EN 301 489-1 V1.9.2: 2012 EN 301 489-17 V2.1.1: 2009 EN60950-1:2006+A11:2009+A1:2010+A12: 2011 EN61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009 EN61000-3-3:2008 EN55022:2010 + AC:2011 EN55024:2010

Firmato per conto di: Horizon Hobby, LLC Champaign, IL USA 5 Ag. 2013 Dichiarazione di conformità (in conformità con ISO/IEC 17050-1) No. HH2013080503 Prodotto(i): BLH 350QX BNF Numero(i) articolo: BLH7880A Classe dei dispositivi: 1 Gli oggetti presentati nella dichiarazione sopra citata sono conformi ai requisiti delle specifi che elencate qui di seguito, seguendo le disposizioni delle direttive europee R&TTE 1999/5/EC, CEM 2004/108/EC, e LVD 2006/95/EC: EN 301 489-1 V1.9.2: 2012 EN 301 489-17 V2.1.1: 2009 EN61000-3-2:2006+A1:2009+A2:2009 EN61000-3-3:2008 EN60950-1:2006+A11:2009+A1:2010+A12: 2011 EN55022:2010 + AC:2011 EN55024:2010

Firmato per conto di: Horizon Hobby, LLC Champaign, IL USA 5 Ag. 2013 Robert Peak Chief Financial Offi cer

Horizon Hobby, LLC Robert Peak Chief Financial Offi cer

Horizon Hobby, LLC Quota massima (circa 45 metri)

Quota inter

A terra Motore al massimo

Motore a metà

Motore in basso 

### Mode 2 Smart Mode controllo della quota Relatività degli stick

SAFE Circle Risposta dell’aereo in relazione alla posizione del pilota Risposta dell’aereo in relazione alla posizione del pilota Comando elevatore Comando alettoni

Avanti Destra Sinistra

Indietro

TRAINER 

### Attivazione del Return Home Tenere premuto Rilasciando l’interruttore il programma Return Home si arresta. 

## Volo

Atterraggio

1. Ci sono due opzioni per l’atterraggio: • Portare completamente in basso lo stick motore per atterrare e

abbassare il trim motore al minimo per disarmare i motori. • Premere e tenere premuto l’interruttore Return Home fi n quando il

quadricoptero sia atterrato (vedi l’immagine). 2. Dopo l’atterraggio, spegnere il 350 QX. 3. Spegnere il trasmettitore. 4. Disconnettere la batteria di volo.