# Europos Sąjungos L 267/2021

| | ISSN 1977-0723 |
| --- | --- |
| Europos Sąjungos
  oficialusis leidinys | L 267 |
| | |
| Leidimas lietuvių kalba | Teisės aktai | 64 metai2021m. liepos 27d. |

ISSN 1977-0723

Europos Sąjungos

oficialusis leidinys

L 267

Leidimas lietuvių kalba

Teisės aktai

64 metai2021m. liepos 27d.

---

| Turinys | | II   Ne teisėkūros procedūra priimami aktai | Puslapis |
| --- | --- | --- | --- |
| | | REGLAMENTAI |
| | * | 2021 m. liepos 26 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/1217, kuriuo nustatomos vežėjų teikiamų tikrinimo užklausų taisyklės ir sąlygos, vežėjų tapatumo nustatymo sistemos duomenų apsaugos ir saugumo nuostatos, taip pat atsarginės procedūros, taikomos nesant techninių galimybių | 1 |
| | * | 2021 m. liepos 26 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/1218, kuriuo dėl informacijos apie importuojamas prekes, kurioms pagal importo apmokestinimo schemą netaikomas PVM, saugojimo ir automatinės prieigos prie tos informacijos iš dalies keičiamas Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 79/2012 | 12 |
| | * | 2021 m. liepos 26 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/1219, kuriuo iš dalies keičiamas Įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/128, kuriuo nustatomas EŽŪGF išlaidoms skiriamas grynasis likutis | 14 |
| | | SPRENDIMAI |
| | * | 2021 m. liepos 26 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2021/1220, kuriuo dėl ugniagesių liftų konstravimo ir įrengimo saugos taisyklių ir liftų veikimo gaisro atveju darniųjų standartų iš dalies keičiamas Įgyvendinimo sprendimas (ES) 2021/76 (
  1
  ) | 17 |

Turinys

II   Ne teisėkūros procedūra priimami aktai

Puslapis

REGLAMENTAI

*

2021 m. liepos 26 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/1217, kuriuo nustatomos vežėjų teikiamų tikrinimo užklausų taisyklės ir sąlygos, vežėjų tapatumo nustatymo sistemos duomenų apsaugos ir saugumo nuostatos, taip pat atsarginės procedūros, taikomos nesant techninių galimybių

1

*

2021 m. liepos 26 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/1218, kuriuo dėl informacijos apie importuojamas prekes, kurioms pagal importo apmokestinimo schemą netaikomas PVM, saugojimo ir automatinės prieigos prie tos informacijos iš dalies keičiamas Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 79/2012

12

*

2021 m. liepos 26 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/1219, kuriuo iš dalies keičiamas Įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/128, kuriuo nustatomas EŽŪGF išlaidoms skiriamas grynasis likutis

14

SPRENDIMAI

*

2021 m. liepos 26 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2021/1220, kuriuo dėl ugniagesių liftų konstravimo ir įrengimo saugos taisyklių ir liftų veikimo gaisro atveju darniųjų standartų iš dalies keičiamas Įgyvendinimo sprendimas (ES) 2021/76 (
  1
  )

1

17

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Tekstas svarbus EEE. |

---

(1)   Tekstas svarbus EEE.

1

| LT | Aktai, kurių pavadinimai spausdinami paprastu šriftu, yra susiję su kasdieniu žemės ūkio reikalų valdymu ir paprastai galioja ribotą laikotarpį.
  Visų kitų aktų pavadinimai spausdinami ryškesniu šriftu ir prieš juos dedama žvaigždutė. |
| --- | --- |

LT

Aktai, kurių pavadinimai spausdinami paprastu šriftu, yra susiję su kasdieniu žemės ūkio reikalų valdymu ir paprastai galioja ribotą laikotarpį.

Visų kitų aktų pavadinimai spausdinami ryškesniu šriftu ir prieš juos dedama žvaigždutė.

---

II Ne teisėkūros procedūra priimami aktai

REGLAMENTAI

| 2021 7 27 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 267/1 |
| --- | --- | --- | --- |

2021 7 27

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 267/1

---

KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) 2021/1217

2021 m. liepos 26 d.

kuriuo nustatomos vežėjų teikiamų tikrinimo užklausų taisyklės ir sąlygos, vežėjų tapatumo nustatymo sistemos duomenų apsaugos ir saugumo nuostatos, taip pat atsarginės procedūros, taikomos nesant techninių galimybių

EUROPOS KOMISIJA,

atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

atsižvelgdama į 2018 m. rugsėjo 12 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) 2018/1240, kuriuo sukuriama Europos kelionių informacijos ir leidimų sistema (ETIAS) ir iš dalies keičiami reglamentai (ES) Nr. 1077/2011, (ES) Nr. 515/2014, (ES) 2016/399, (ES) 2016/1624 ir (ES) 2017/2226 (1), ypač į 45 straipsnio 2 ir 3 dalį ir 46 straipsnio 4 dalį,

kadangi:

| (1) | Reglamentu (ES) 2018/1240 sukuriama Europos kelionių informacijos ir leidimų sistema (ETIAS), taikoma atvykti į valstybių narių teritoriją ketinantiems trečiųjų šalių piliečiams, kuriems netaikomas reikalavimas turėti vizą; |
| --- | --- |

(1)

Reglamentu (ES) 2018/1240 sukuriama Europos kelionių informacijos ir leidimų sistema (ETIAS), taikoma atvykti į valstybių narių teritoriją ketinantiems trečiųjų šalių piliečiams, kuriems netaikomas reikalavimas turėti vizą;

| (2) | šio reglamento tikslas – nustatyti vežėjų teikiamų tikrinimo užklausų taisykles ir sąlygas, taip pat nustatyti vežėjų tapatumo nustatymo sistemos duomenų apsaugos ir saugumo nuostatas ir atsargines procedūras, taikomas nesant techninių galimybių. Šiame reglamente nustatytos pareigos taikomos oro vežėjams, jūrų vežėjams ir tarptautiniams vežėjams, vežantiems asmenų grupes sausuma autobusais, atvykstantiems į valstybių narių teritoriją; |
| --- | --- |

(2)

šio reglamento tikslas – nustatyti vežėjų teikiamų tikrinimo užklausų taisykles ir sąlygas, taip pat nustatyti vežėjų tapatumo nustatymo sistemos duomenų apsaugos ir saugumo nuostatas ir atsargines procedūras, taikomas nesant techninių galimybių. Šiame reglamente nustatytos pareigos taikomos oro vežėjams, jūrų vežėjams ir tarptautiniams vežėjams, vežantiems asmenų grupes sausuma autobusais, atvykstantiems į valstybių narių teritoriją;

| (3) | pagal Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 1 dalį oro vežėjai, jūrų vežėjai ir tarptautiniai vežėjai, vežantys asmenų grupes sausuma autobusais, turi teikti užklausas Europos kelionių informacijos ir leidimų sistemai, kad patikrintų, ar keliautojai, kuriems taikomas kelionės leidimo reikalavimas, turi galiojantį kelionės leidimą. Tokia užklausa turi būti teikiama naudojant saugią prieigą prie vežėjo sąsajos; |
| --- | --- |

(3)

pagal Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 1 dalį oro vežėjai, jūrų vežėjai ir tarptautiniai vežėjai, vežantys asmenų grupes sausuma autobusais, turi teikti užklausas Europos kelionių informacijos ir leidimų sistemai, kad patikrintų, ar keliautojai, kuriems taikomas kelionės leidimo reikalavimas, turi galiojantį kelionės leidimą. Tokia užklausa turi būti teikiama naudojant saugią prieigą prie vežėjo sąsajos;

| (4) | vežėjai prieigą prie vežėjo sąsajos turėtų gauti naudodamiesi tapatumo nustatymo sistema. Šiame įgyvendinimo reglamente turėtų būti numatytos duomenų apsaugos ir saugumo taisyklės, taikomos tapatumo nustatymo sistemai pagal Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 3 dalį, kad prie vežėjo sąsajos gauti prieigą galėtų tik vežėjai; |
| --- | --- |

(4)

vežėjai prieigą prie vežėjo sąsajos turėtų gauti naudodamiesi tapatumo nustatymo sistema. Šiame įgyvendinimo reglamente turėtų būti numatytos duomenų apsaugos ir saugumo taisyklės, taikomos tapatumo nustatymo sistemai pagal Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 3 dalį, kad prie vežėjo sąsajos gauti prieigą galėtų tik vežėjai;

| (5) | tam, kad vežėjai galėtų įvykdyti savo pareigą, prieiga prie vežėjo sąsajos turėtų būti suteikta vežėjams, vykdantiems veiklą ir vežantiems keleivius į valstybių narių teritoriją; |
| --- | --- |

(5)

tam, kad vežėjai galėtų įvykdyti savo pareigą, prieiga prie vežėjo sąsajos turėtų būti suteikta vežėjams, vykdantiems veiklą ir vežantiems keleivius į valstybių narių teritoriją;

| (6) | kad vežėjai galėtų prisijungti prie vežėjo sąsajos ir ja naudotis, turėtų būti nustatytos pranešimų formato ir tapatumo nustatymo sistemos techninės taisyklės, kurios turi būti išdėstytos techninėse gairėse, kurios yra Reglamento (ES) 2018/1240 73 straipsnyje nurodytų techninių specifikacijų, kurias turi priimti Europos Sąjungos didelės apimties IT sistemų laisvės, saugumo ir teisingumo erdvėje operacijų valdymo agentūra („eu-LISA“), dalis; |
| --- | --- |

(6)

kad vežėjai galėtų prisijungti prie vežėjo sąsajos ir ja naudotis, turėtų būti nustatytos pranešimų formato ir tapatumo nustatymo sistemos techninės taisyklės, kurios turi būti išdėstytos techninėse gairėse, kurios yra Reglamento (ES) 2018/1240 73 straipsnyje nurodytų techninių specifikacijų, kurias turi priimti Europos Sąjungos didelės apimties IT sistemų laisvės, saugumo ir teisingumo erdvėje operacijų valdymo agentūra („eu-LISA“), dalis;

| (7) | vežėjai turėtų galėti nurodyti, kad keleiviai nepatenka į Reglamento (ES) 2018/1240 taikymo sritį, ir tokiu atveju vežėjai iš vežėjo sąsajos turėtų gauti automatinį atsakymą „Netaikoma“, neteikdami užklausos į tik skaitymo režimu prieinamą duomenų bazę ir neprisijungdami; |
| --- | --- |

(7)

vežėjai turėtų galėti nurodyti, kad keleiviai nepatenka į Reglamento (ES) 2018/1240 taikymo sritį, ir tokiu atveju vežėjai iš vežėjo sąsajos turėtų gauti automatinį atsakymą „Netaikoma“, neteikdami užklausos į tik skaitymo režimu prieinamą duomenų bazę ir neprisijungdami;

| (8) | šis reglamentas turėtų būti taikomas oro vežėjams, jūrų vežėjams ir tarptautiniams vežėjams, vežantiems asmenų grupes sausuma autobusais, atvykstantiems į valstybių narių teritoriją. Pasienio kontrolė siekiant patekti į valstybių narių teritoriją gali būti atliekama prieš laipinimą. Tokiais atvejais vežėjai turėtų būti atleisti nuo pareigos tikrinti keliautojų kelionės leidimo statusą; |
| --- | --- |

(8)

šis reglamentas turėtų būti taikomas oro vežėjams, jūrų vežėjams ir tarptautiniams vežėjams, vežantiems asmenų grupes sausuma autobusais, atvykstantiems į valstybių narių teritoriją. Pasienio kontrolė siekiant patekti į valstybių narių teritoriją gali būti atliekama prieš laipinimą. Tokiais atvejais vežėjai turėtų būti atleisti nuo pareigos tikrinti keliautojų kelionės leidimo statusą;

| (9) | pagal Reglamento (ES) 2018/1240 83 straipsnį pereinamuoju ir lengvatiniu laikotarpiais vežėjams taikomos taisyklės turėtų būti pritaikytos prie šių laikotarpių ypatumų. Keliautojams turėtų būti leidžiama atvykti be kelionės leidimo pereinamuoju laikotarpiu, nes toks leidimas turėtų būti neprivalomas. Po pereinamojo laikotarpio prasideda lengvatinis laikotarpis, kuriuo keliautojams turėtų būti leidžiama atvykti į Šengeno erdvę be kelionės leidimo, jei per tą lengvatinį laikotarpį jie atvyksta pirmą kartą; |
| --- | --- |

(9)

pagal Reglamento (ES) 2018/1240 83 straipsnį pereinamuoju ir lengvatiniu laikotarpiais vežėjams taikomos taisyklės turėtų būti pritaikytos prie šių laikotarpių ypatumų. Keliautojams turėtų būti leidžiama atvykti be kelionės leidimo pereinamuoju laikotarpiu, nes toks leidimas turėtų būti neprivalomas. Po pereinamojo laikotarpio prasideda lengvatinis laikotarpis, kuriuo keliautojams turėtų būti leidžiama atvykti į Šengeno erdvę be kelionės leidimo, jei per tą lengvatinį laikotarpį jie atvyksta pirmą kartą;

| (10) | siekiant užtikrinti, kad tikrinimo užklausa būtų grindžiama kuo naujesne informacija, užklausos neturėtų būti teikiamos anksčiau nei prieš 48 valandas iki tvarkaraštyje numatyto išvykimo laiko; |
| --- | --- |

(10)

siekiant užtikrinti, kad tikrinimo užklausa būtų grindžiama kuo naujesne informacija, užklausos neturėtų būti teikiamos anksčiau nei prieš 48 valandas iki tvarkaraštyje numatyto išvykimo laiko;

| (11) | keleiviai, kurie turi turėti galiojantį kelionės leidimą, turėtų būti laikomi turinčiais tokį leidimą, jei vežėjai per 48 val. iki tvarkaraštyje numatyto išvykimo laiko pateikė užklausą vežėjo sąsajoje ir gavo atsakymą „Gerai“. Gali būti aplinkybių, kuriomis vežėjas dėl techninio gedimo bet kurioje Europos kelionių informacijos ir leidimų sistemos dalyje gali negalėti pateikti Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 1 dalyje nurodytos užklausos. Siekiant apriboti galimas neigiamas tokio gedimo pasekmes, būtina nustatyti išsamias atsarginių procedūrų taisykles, kaip numatyta Reglamento (ES) 2018/1240 46 straipsnyje; |
| --- | --- |

(11)

keleiviai, kurie turi turėti galiojantį kelionės leidimą, turėtų būti laikomi turinčiais tokį leidimą, jei vežėjai per 48 val. iki tvarkaraštyje numatyto išvykimo laiko pateikė užklausą vežėjo sąsajoje ir gavo atsakymą „Gerai“. Gali būti aplinkybių, kuriomis vežėjas dėl techninio gedimo bet kurioje Europos kelionių informacijos ir leidimų sistemos dalyje gali negalėti pateikti Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 1 dalyje nurodytos užklausos. Siekiant apriboti galimas neigiamas tokio gedimo pasekmes, būtina nustatyti išsamias atsarginių procedūrų taisykles, kaip numatyta Reglamento (ES) 2018/1240 46 straipsnyje;

| (12) | siekiant užtikrinti, kad vežėjų gaunami duomenys būtų tikslūs ir atitiktų Europos kelionių informacijos ir leidimų sistemoje saugomus duomenis, Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 4 dalyje nurodyta tik skaitymo režimu prieinama duomenų bazė prireikus turėtų būti atnaujinama; |
| --- | --- |

(12)

siekiant užtikrinti, kad vežėjų gaunami duomenys būtų tikslūs ir atitiktų Europos kelionių informacijos ir leidimų sistemoje saugomus duomenis, Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 4 dalyje nurodyta tik skaitymo režimu prieinama duomenų bazė prireikus turėtų būti atnaujinama;

| (13) | Komisija, „eu-LISA“ ir valstybės narės turėtų stengtis informuoti visus žinomus vežėjus apie tai, kaip ir kada jie gali registruotis. Sėkmingai užbaigus registracijos procedūrą ir, kai tinkama, sėkmingai užbaigus bandymus, „eu-LISA“ turėtų prijungti vežėją prie vežėjo sąsajos; |
| --- | --- |

(13)

Komisija, „eu-LISA“ ir valstybės narės turėtų stengtis informuoti visus žinomus vežėjus apie tai, kaip ir kada jie gali registruotis. Sėkmingai užbaigus registracijos procedūrą ir, kai tinkama, sėkmingai užbaigus bandymus, „eu-LISA“ turėtų prijungti vežėją prie vežėjo sąsajos;

| (14) | vežėjai turėtų turėti prieigą prie internetinės formos viešoje interneto svetainėje, kad galėtų prašyti pagalbos. Prašydami pagalbos vežėjai turėtų gauti gavimo patvirtinimą su registruoto prašymo numeriu. Kad pateiktų tinkamą atsakymą, „eu-LISA“ arba ETIAS centrinis padalinys, gali susisiekti su prašymo numerį gavusiais vežėjais bet kuriuo reikiamu būdu, be kita ko, telefonu; |
| --- | --- |

(14)

vežėjai turėtų turėti prieigą prie internetinės formos viešoje interneto svetainėje, kad galėtų prašyti pagalbos. Prašydami pagalbos vežėjai turėtų gauti gavimo patvirtinimą su registruoto prašymo numeriu. Kad pateiktų tinkamą atsakymą, „eu-LISA“ arba ETIAS centrinis padalinys, gali susisiekti su prašymo numerį gavusiais vežėjais bet kuriuo reikiamu būdu, be kita ko, telefonu;

| (15) | šis reglamentas nedaro poveikio Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2004/38/EB (2) taikymui; |
| --- | --- |

(15)

šis reglamentas nedaro poveikio Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2004/38/EB (2) taikymui;

| (16) | pagal prie Europos Sąjungos sutarties ir Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo pridėto Protokolo Nr. 22 dėl Danijos pozicijos 1 ir 2 straipsnius Danija nedalyvavo priimant Reglamentą (ES) 2018/1240 ir jis nėra jai privalomas ar taikomas. Vis dėlto, kadangi Reglamentas (ES) 2018/1240 grindžiamas Šengeno acquis, 2018 m. gruodžio 21 d. Danija, remdamasi to protokolo 4 straipsniu, pranešė apie savo sprendimą įgyvendinti Reglamentą (ES) 2018/1240 nacionalinėje teisėje; |
| --- | --- |

(16)

pagal prie Europos Sąjungos sutarties ir Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo pridėto Protokolo Nr. 22 dėl Danijos pozicijos 1 ir 2 straipsnius Danija nedalyvavo priimant Reglamentą (ES) 2018/1240 ir jis nėra jai privalomas ar taikomas. Vis dėlto, kadangi Reglamentas (ES) 2018/1240 grindžiamas Šengeno acquis, 2018 m. gruodžio 21 d. Danija, remdamasi to protokolo 4 straipsniu, pranešė apie savo sprendimą įgyvendinti Reglamentą (ES) 2018/1240 nacionalinėje teisėje;

| (17) | šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kurias įgyvendinant Airija nedalyvauja (3). Todėl Airija nedalyvauja priimant šį reglamentą ir jis nėra jai privalomas ar taikomas; |
| --- | --- |

(17)

šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kurias įgyvendinant Airija nedalyvauja (3). Todėl Airija nedalyvauja priimant šį reglamentą ir jis nėra jai privalomas ar taikomas;

| (18) | Islandijos ir Norvegijos atžvilgiu šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kaip apibrėžta Europos Sąjungos Tarybos ir Islandijos Respublikos bei Norvegijos Karalystės susitarime dėl šių dviejų šalių asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis (4), kurios patenka į Tarybos sprendimo 1999/437/EB (5) 1 straipsnio A punkte nurodytą sritį; |
| --- | --- |

(18)

Islandijos ir Norvegijos atžvilgiu šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kaip apibrėžta Europos Sąjungos Tarybos ir Islandijos Respublikos bei Norvegijos Karalystės susitarime dėl šių dviejų šalių asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis (4), kurios patenka į Tarybos sprendimo 1999/437/EB (5) 1 straipsnio A punkte nurodytą sritį;

| (19) | Šveicarijos atžvilgiu šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kaip apibrėžta Europos Sąjungos, Europos bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarime dėl Šveicarijos Konfederacijos asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis (6), kurios patenka į Sprendimo 1999/437/EB 1 straipsnio A punkte nurodytą sritį, minėtą sprendimą taikant kartu su Tarybos sprendimo 2008/146/EB (7) 3 straipsniu; |
| --- | --- |

(19)

Šveicarijos atžvilgiu šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kaip apibrėžta Europos Sąjungos, Europos bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarime dėl Šveicarijos Konfederacijos asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis (6), kurios patenka į Sprendimo 1999/437/EB 1 straipsnio A punkte nurodytą sritį, minėtą sprendimą taikant kartu su Tarybos sprendimo 2008/146/EB (7) 3 straipsniu;

| (20) | Lichtenšteino atžvilgiu šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kaip apibrėžta Europos Sąjungos, Europos bendrijos, Šveicarijos Konfederacijos ir Lichtenšteino Kunigaikštystės protokole dėl Lichtenšteino Kunigaikštystės prisijungimo prie Europos Sąjungos, Europos bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarimo dėl Šveicarijos Konfederacijos asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis (8), kurios patenka į Sprendimo 1999/437/EB 1 straipsnio A punkte nurodytą sritį, minėtą sprendimą taikant kartu su Tarybos sprendimo 2011/350/ES (9) 3 straipsniu; |
| --- | --- |

(20)

Lichtenšteino atžvilgiu šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kaip apibrėžta Europos Sąjungos, Europos bendrijos, Šveicarijos Konfederacijos ir Lichtenšteino Kunigaikštystės protokole dėl Lichtenšteino Kunigaikštystės prisijungimo prie Europos Sąjungos, Europos bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarimo dėl Šveicarijos Konfederacijos asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis (8), kurios patenka į Sprendimo 1999/437/EB 1 straipsnio A punkte nurodytą sritį, minėtą sprendimą taikant kartu su Tarybos sprendimo 2011/350/ES (9) 3 straipsniu;

| (21) | Kipro, Bulgarijos, Rumunijos ir Kroatijos atžvilgiu šis reglamentas yra aktas, grindžiamas Šengeno acquis arba kitaip su juo susijęs, kaip apibrėžta atitinkamai 2003 m. Stojimo akto 3 straipsnio 1 dalyje, 2005 m. Stojimo akto 4 straipsnio 1 dalyje ir 2011 m. Stojimo akto 4 straipsnio 1 dalyje; |
| --- | --- |

(21)

Kipro, Bulgarijos, Rumunijos ir Kroatijos atžvilgiu šis reglamentas yra aktas, grindžiamas Šengeno acquis arba kitaip su juo susijęs, kaip apibrėžta atitinkamai 2003 m. Stojimo akto 3 straipsnio 1 dalyje, 2005 m. Stojimo akto 4 straipsnio 1 dalyje ir 2011 m. Stojimo akto 4 straipsnio 1 dalyje;

| (22) | vadovaujantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) 2018/1725 (10) 42 straipsnio 1 dalimi, buvo konsultuojamasi su Europos duomenų apsaugos priežiūros pareigūnu ir jis pateikė nuomonę 2021 m. balandžio 30 d.; |
| --- | --- |

(22)

vadovaujantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) 2018/1725 (10) 42 straipsnio 1 dalimi, buvo konsultuojamasi su Europos duomenų apsaugos priežiūros pareigūnu ir jis pateikė nuomonę 2021 m. balandžio 30 d.;

| (23) | šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka Pažangaus sienų valdymo komiteto (ETIAS) nuomonę, |
| --- | --- |

(23)

šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka Pažangaus sienų valdymo komiteto (ETIAS) nuomonę,

PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

1 straipsnis

Dalykas

Šiuo reglamentu nustatoma:

| a) | išsamios vežėjų sąsajos veikimo taisyklės ir sąlygos, taip pat duomenų apsaugos ir saugumo taisyklės, taikomos Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 2 dalyje numatytai vežėjų sąsajai; |
| --- | --- |

a)

išsamios vežėjų sąsajos veikimo taisyklės ir sąlygos, taip pat duomenų apsaugos ir saugumo taisyklės, taikomos Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 2 dalyje numatytai vežėjų sąsajai;

| b) | vežėjams skirta tapatumo nustatymo sistema, kuria naudodamiesi jie galėtų vykdyti savo pareigas pagal Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 3 dalį, taip pat išsamios vežėjų registracijos taisyklės ir sąlygos, kad jiems būtų suteikta prieiga prie tapatumo nustatymo sistemos; |
| --- | --- |

b)

vežėjams skirta tapatumo nustatymo sistema, kuria naudodamiesi jie galėtų vykdyti savo pareigas pagal Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 3 dalį, taip pat išsamios vežėjų registracijos taisyklės ir sąlygos, kad jiems būtų suteikta prieiga prie tapatumo nustatymo sistemos;

| c) | išsamios procedūros, kurių reikia laikytis, kai vežėjams techniškai neįmanoma prisijungti prie vežėjų sąsajos, pagal Reglamento (ES) 2018/1240 46 straipsnio 4 dalį. |
| --- | --- |

c)

išsamios procedūros, kurių reikia laikytis, kai vežėjams techniškai neįmanoma prisijungti prie vežėjų sąsajos, pagal Reglamento (ES) 2018/1240 46 straipsnio 4 dalį.

2 straipsnis

Terminų apibrėžtys

Šiame reglamente:

| 1) | vežėjo sąsaja – pagal Reglamento (ES) 2018/1240 73 straipsnio 3 dalį „eu-LISA“ sukurta vežėjo sąsaja, kurią sudaro IT sąsaja, sujungta su tik skaitymo režimu prieinama duomenų baze; |
| --- | --- |

1)

vežėjo sąsaja – pagal Reglamento (ES) 2018/1240 73 straipsnio 3 dalį „eu-LISA“ sukurta vežėjo sąsaja, kurią sudaro IT sąsaja, sujungta su tik skaitymo režimu prieinama duomenų baze;

| 2) | techninės gairės – Reglamento (ES) 2018/1240 73 straipsnio 3 dalyje nurodytų techninių specifikacijų dalis, svarbi vežėjams įgyvendinant tapatumo nustatymo sistema ir rengiant 4 straipsnio 2 dalies a punkte nurodytos programų sąsajos formato pranešimą; |
| --- | --- |

2)

techninės gairės – Reglamento (ES) 2018/1240 73 straipsnio 3 dalyje nurodytų techninių specifikacijų dalis, svarbi vežėjams įgyvendinant tapatumo nustatymo sistema ir rengiant 4 straipsnio 2 dalies a punkte nurodytos programų sąsajos formato pranešimą;

| 3) | tinkamai įgalioti darbuotojai – fiziniai asmenys, kurie yra vežėjo darbuotojai ar vežėjo pagal sutartį įdarbinti asmenys arba kiti juridiniai ar fiziniai asmenys, vadovaujami arba prižiūrimi vežėjo, kuriems pagal Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 1 dalį pavesta vežėjo vardu tikrinti keliautojų statusą. |
| --- | --- |

3)

tinkamai įgalioti darbuotojai – fiziniai asmenys, kurie yra vežėjo darbuotojai ar vežėjo pagal sutartį įdarbinti asmenys arba kiti juridiniai ar fiziniai asmenys, vadovaujami arba prižiūrimi vežėjo, kuriems pagal Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 1 dalį pavesta vežėjo vardu tikrinti keliautojų statusą.

3 straipsnis

Vežėjų pareigos

1.   Vežėjai Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 1 dalyje nurodytą užklausą (toliau – tikrinimo užklausa) pateikia per vežėjo sąsają.

2.   Tikrinimo užklausa teikiama ne anksčiau kaip prieš 48 val. iki tvarkaraštyje numatyto išvykimo laiko.

3.   Vežėjai užtikrina, kad prieigą prie vežėjo sąsajos turėtų tik tinkamai įgalioti darbuotojai. Vežėjai įdiegia bent šiuos mechanizmus:

| a) | fizinės ir loginės prieigos kontrolės mechanizmus, kad būtų užkirstas kelias neteisėtai prieigai prie vežėjų naudojamos infrastruktūros ar sistemų; |
| --- | --- |

a)

fizinės ir loginės prieigos kontrolės mechanizmus, kad būtų užkirstas kelias neteisėtai prieigai prie vežėjų naudojamos infrastruktūros ar sistemų;

| b) | tapatumo nustatymo; |
| --- | --- |

b)

tapatumo nustatymo;

| c) | registravimo, kad būtų užtikrintas prieigos atsekamumas; |
| --- | --- |

c)

registravimo, kad būtų užtikrintas prieigos atsekamumas;

| d) | reguliarios prieigos teisių peržiūros. |
| --- | --- |

d)

reguliarios prieigos teisių peržiūros.

4 straipsnis

Prisijungimas ir prieiga prie vežėjo sąsajos

1.   Vežėjai prie vežėjo sąsajos prisijungia vienu iš šių būdų:

| a) | skirtojo tinklo ryšiu; |
| --- | --- |

a)

skirtojo tinklo ryšiu;

| b) | interneto ryšiu. |
| --- | --- |

b)

interneto ryšiu.

2.   Vežėjai į vežėjo sąsają patenka vienu iš šių būdų:

| a) | per sistemų tarpusavio susijungimo sąsają (programų sąsają); |
| --- | --- |

a)

per sistemų tarpusavio susijungimo sąsają (programų sąsają);

| b) | per interneto sąsają (naršyklę); |
| --- | --- |

b)

per interneto sąsają (naršyklę);

| c) | mobiliesiems įrenginiams skirtą programą. |
| --- | --- |

c)

mobiliesiems įrenginiams skirtą programą.

5 straipsnis

Užklausos

1.   Kad galėtų išsiųsti tikrinimo užklausą, vežėjas pateikia šiuos keliautojo duomenis:

| a) | pavardę; vardą (-us); |
| --- | --- |

a)

pavardę; vardą (-us);

| b) | gimimo datą, lytį ir pilietybę; |
| --- | --- |

b)

gimimo datą, lytį ir pilietybę;

| c) | kelionės dokumento rūšį ir numerį ir kelionės dokumentą išdavusios šalies trijų raidžių kodą; |
| --- | --- |

c)

kelionės dokumento rūšį ir numerį ir kelionės dokumentą išdavusios šalies trijų raidžių kodą;

| d) | kelionės dokumento galiojimo pabaigos datą; |
| --- | --- |

d)

kelionės dokumento galiojimo pabaigos datą;

| e) | tvarkaraštyje numatytą atvykimo prie atvykimo valstybės narės sienos dieną; |
| --- | --- |

e)

tvarkaraštyje numatytą atvykimo prie atvykimo valstybės narės sienos dieną;

| f) | vieną iš šių:






  i) | tvarkaraštyje numatytą atvykimo valstybę narę; |
| --- | --- | --- |

f)

vieną iš šių:

i)

tvarkaraštyje numatytą atvykimo valstybę narę;

| ii) | jei įmanoma nustatyti tvarkaraštyje numatytą atvykimo valstybę narę – atvykimo valstybės narės oro uostą; |
| --- | --- |

ii)

jei įmanoma nustatyti tvarkaraštyje numatytą atvykimo valstybę narę – atvykimo valstybės narės oro uostą;

| g) | transporto priemonės, naudojamos įvažiuojant į valstybės narės teritoriją, duomenis (tvarkaraštyje numatytą išvykimo vietos datą ir laiką, jei yra, identifikacinį numerį arba kitas transporto priemonės identifikavimo priemones). |
| --- | --- |

g)

transporto priemonės, naudojamos įvažiuojant į valstybės narės teritoriją, duomenis (tvarkaraštyje numatytą išvykimo vietos datą ir laiką, jei yra, identifikacinį numerį arba kitas transporto priemonės identifikavimo priemones).

2.   1 dalies a–d punktuose nurodytos informacijos teikimo tikslais vežėjai gali nuskenuoti kelionės dokumento mašininio nuskaitymo zoną.

3.   Jei keleivis nepatenka į Reglamento (ES) 2018/1240 taikymo sritį pagal to reglamento 2 straipsnį arba vyksta tranzitu per oro uostą, vežėjas turi galėti tai nurodyti tikrinimo užklausoje.

4.   Vežėjai turi galėti siųsti tikrinimo užklausas dėl vieno ar daugiau keleivių. Vežėjo sąsajoje pateikiamas 6 straipsnyje nurodytas atsakymas dėl kiekvieno į užklausą įtraukto keleivio.

6 straipsnis

Atsakymas

1.   Jei keleivis nepatenka į Reglamento (ES) 2018/1240 taikymo sritį pagal to reglamento 2 straipsnį arba vyksta tranzitu per oro uostą, atsakymas yra „Netaikoma“. Visais kitais atvejais atsakymas yra „Gerai“ arba „Negerai“.

Jeigu į tikrinimo užklausą atsakoma „Negerai“, atsakyme nurodoma, kad atsakymas gautas iš Europos kelionių informacijos ir leidimų sistemos.

2.   Reglamento (ES) 2018/1240 83 straipsnio 1 dalyje nurodytu pereinamuoju laikotarpiu atsakymai į tikrinimo užklausas nustatomi pagal šias taisykles:

| a) | jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį kelionės leidimą – „Gerai“; |
| --- | --- |

a)

jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį kelionės leidimą – „Gerai“;

| b) | jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės leidimo – „Gerai“; |
| --- | --- |

b)

jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės leidimo – „Gerai“;

| c) | jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės leidimo, bet vežėjas tikrinimo užklausoje patvirtina, kad įvykdyta viena iš 1 dalies pirmame sakinyje nurodytų sąlygų – „Netaikoma“; |
| --- | --- |

c)

jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės leidimo, bet vežėjas tikrinimo užklausoje patvirtina, kad įvykdyta viena iš 1 dalies pirmame sakinyje nurodytų sąlygų – „Netaikoma“;

| d) | jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį riboto teritorinio galiojimo (RTG) kelionės leidimą ir atvykimo valstybė narė yra RTG valstybė narė – „Gerai“; |
| --- | --- |

d)

jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį riboto teritorinio galiojimo (RTG) kelionės leidimą ir atvykimo valstybė narė yra RTG valstybė narė – „Gerai“;

| e) | jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį RTG kelionės leidimą ir atvykimo valstybė narė nėra RTG valstybė narė – „Gerai“. |
| --- | --- |

e)

jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį RTG kelionės leidimą ir atvykimo valstybė narė nėra RTG valstybė narė – „Gerai“.

3.   Reglamento (ES) 2018/1240 83 straipsnio 3 dalyje nurodytu lengvatiniu laikotarpiu atsakymai į tikrinimo užklausas nustatomi pagal šias taisykles:

| a) | jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį kelionės leidimą – „Gerai“; |
| --- | --- |

a)

jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį kelionės leidimą – „Gerai“;

| b) | jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės leidimo ir tai yra pirmas kartas kai nuo pereinamojo laikotarpio pabaigos trečiosios šalies pilietis atvyksta į valstybės narės teritoriją, kurioje naudojama atvykimo ir išvykimo sistema (AIS) – „Gerai“; |
| --- | --- |

b)

jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės leidimo ir tai yra pirmas kartas kai nuo pereinamojo laikotarpio pabaigos trečiosios šalies pilietis atvyksta į valstybės narės teritoriją, kurioje naudojama atvykimo ir išvykimo sistema (AIS) – „Gerai“;

| c) | jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį RTG kelionės leidimą ir tai yra pirmas kartas kai nuo pereinamojo laikotarpio pabaigos trečiosios šalies pilietis atvyksta į valstybės narės teritoriją, kurioje naudojama atvykimo ir išvykimo sistema, ir atvykimo valstybė narė yra RTG valstybė narė – „Gerai“; |
| --- | --- |

c)

jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį RTG kelionės leidimą ir tai yra pirmas kartas kai nuo pereinamojo laikotarpio pabaigos trečiosios šalies pilietis atvyksta į valstybės narės teritoriją, kurioje naudojama atvykimo ir išvykimo sistema, ir atvykimo valstybė narė yra RTG valstybė narė – „Gerai“;

| d) | jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį RTG kelionės leidimą ir tai yra antras ar vėlesnis kartas kai nuo pereinamojo laikotarpio pabaigos trečiosios šalies pilietis atvyksta į valstybės narės teritoriją, kurioje naudojama atvykimo ir išvykimo sistema, ir atvykimo valstybė narė yra RTG valstybė narė – „Gerai“; |
| --- | --- |

d)

jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį RTG kelionės leidimą ir tai yra antras ar vėlesnis kartas kai nuo pereinamojo laikotarpio pabaigos trečiosios šalies pilietis atvyksta į valstybės narės teritoriją, kurioje naudojama atvykimo ir išvykimo sistema, ir atvykimo valstybė narė yra RTG valstybė narė – „Gerai“;

| e) | jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės leidimo ir tai yra antras ar vėlesnis kartas kai nuo pereinamojo laikotarpio pabaigos trečiosios šalies pilietis atvyksta į valstybės narės teritoriją, kurioje naudojama atvykimo ir išvykimo sistema – „Negerai“; |
| --- | --- |

e)

jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės leidimo ir tai yra antras ar vėlesnis kartas kai nuo pereinamojo laikotarpio pabaigos trečiosios šalies pilietis atvyksta į valstybės narės teritoriją, kurioje naudojama atvykimo ir išvykimo sistema – „Negerai“;

| f) | jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės leidimo, bet vežėjas tikrinimo užklausoje patvirtina, kad įvykdyta viena iš 1 dalies pirmame sakinyje nurodytų sąlygų – „Netaikoma“; |
| --- | --- |

f)

jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės leidimo, bet vežėjas tikrinimo užklausoje patvirtina, kad įvykdyta viena iš 1 dalies pirmame sakinyje nurodytų sąlygų – „Netaikoma“;

| g) | jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį RTG kelionės leidimą ir tai yra pirmas kartas kai nuo pereinamojo laikotarpio pabaigos trečiosios šalies pilietis atvyksta į valstybės narės teritoriją, kurioje naudojama atvykimo ir išvykimo sistema, ir atvykimo valstybė narė nėra RTG valstybė narė – „Gerai“; |
| --- | --- |

g)

jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį RTG kelionės leidimą ir tai yra pirmas kartas kai nuo pereinamojo laikotarpio pabaigos trečiosios šalies pilietis atvyksta į valstybės narės teritoriją, kurioje naudojama atvykimo ir išvykimo sistema, ir atvykimo valstybė narė nėra RTG valstybė narė – „Gerai“;

| h) | jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį RTG kelionės leidimą ir tai yra antras ar vėlesnis kartas kai nuo pereinamojo laikotarpio pabaigos trečiosios šalies pilietis atvyksta į valstybės narės teritoriją, kurioje naudojama AIS, ir atvykimo valstybė narė nėra RTG valstybė narė – „Negerai“; |
| --- | --- |

h)

jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį RTG kelionės leidimą ir tai yra antras ar vėlesnis kartas kai nuo pereinamojo laikotarpio pabaigos trečiosios šalies pilietis atvyksta į valstybės narės teritoriją, kurioje naudojama AIS, ir atvykimo valstybė narė nėra RTG valstybė narė – „Negerai“;

| i) | jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės dokumento ir atvyksta į valstybės narės teritoriją, kurioje nenaudojama atvykimo ir išvykimo sistema: – „Negerai“. |
| --- | --- |

i)

jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės dokumento ir atvyksta į valstybės narės teritoriją, kurioje nenaudojama atvykimo ir išvykimo sistema: – „Negerai“.

4.   Pasibaigus Reglamento (ES) 2018/1240 83 straipsnio 3 dalyje nurodytam lengvatiniam laikotarpiui atsakymai į tikrinimo užklausas nustatomi pagal šias taisykles:

| a) | jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį kelionės leidimą – „Gerai“; |
| --- | --- |

a)

jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį kelionės leidimą – „Gerai“;

| b) | jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės leidimo – „Negerai“; |
| --- | --- |

b)

jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės leidimo – „Negerai“;

| c) | jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės leidimo, bet vežėjas tikrinimo užklausoje patvirtina, kad įvykdyta viena iš 1 dalies pirmame sakinyje nurodytų sąlygų – „Netaikoma“; |
| --- | --- |

c)

jei trečiosios šalies pilietis neturi atvykimo dieną galiojančio kelionės leidimo, bet vežėjas tikrinimo užklausoje patvirtina, kad įvykdyta viena iš 1 dalies pirmame sakinyje nurodytų sąlygų – „Netaikoma“;

| d) | jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį RTG kelionės leidimą ir atvykimo valstybė narė yra RTG valstybė narė – „Gerai“; |
| --- | --- |

d)

jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį RTG kelionės leidimą ir atvykimo valstybė narė yra RTG valstybė narė – „Gerai“;

| e) | jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį RTG kelionės leidimą ir atvykimo valstybė narė nėra RTG valstybė narė – „Negerai“. |
| --- | --- |

e)

jei trečiosios šalies pilietis turi atvykimo dieną galiojantį RTG kelionės leidimą ir atvykimo valstybė narė nėra RTG valstybė narė – „Negerai“.

7 straipsnis

Pranešimo formatas

„eu-LISA“ techninėse gairėse nustato duomenų formatus ir pranešimų struktūrą, kurie turi būti naudojami per vežėjo sąsają siunčiant tikrinimo užklausas ir atsakymus į tas užklausas. „eu-LISA“ įtraukia bent šiuos duomenų formatus:

| a) | UN/EDIFACT; |
| --- | --- |

a)

UN/EDIFACT;

| b) | PAXLST/CUSRES; |
| --- | --- |

b)

PAXLST/CUSRES;

| c) | XML; |
| --- | --- |

c)

XML;

| d) | JSON. |
| --- | --- |

d)

JSON.

8 straipsnis

Vežėjo sąsajos duomenų išgavimo reikalavimai ir duomenų kokybė

1.   Duomenys apie išduotus, panaikintus ir atšauktus kelionės leidimus reguliariai ir automatiškai išgaunami iš Europos kelionių informacijos ir leidimų sistemos ir perduodami į tik skaitymo režimu prieinamą duomenų bazę.

2.   Visi pagal 1 dalį išgauti ir į tik skaitymo režimu prieinamą duomenų bazę perduodami duomenys registruojami.

3.   „eu-LISA“ yra atsakinga už vežėjo sąsajos saugumą, joje esančių asmens duomenų saugumą ir 1 dalyje nurodytų duomenų išgavimo iš Europos kelionių informacijos ir leidimų sistemos bei perdavimo į tik skaitymo režimu prieinamą duomenų bazę procesą.

4.   Duomenų iš tik skaitymo režimu prieinamos duomenų bazės perduoti į Europos kelionių informacijos ir leidimų sistemą nėra įmanoma.

9 straipsnis

Tapatumo nustatymo sistema

1.   „eu-LISA“ sukuria tapatumo nustatymo sistemą atsižvelgdama į informaciją apie saugumo rizikos valdymą ir pritaikytosios ir numatytosios duomenų apsaugos principus, taip pat sudarydama sąlygas atsekti tikrinimo užklausos iniciatorių.

2.   Išsami informacija apie tapatumo nustatymo sistemą pateikiama techninėse gairėse.

3.   Tapatumo nustatymo sistema bandoma pagal 12 straipsnį.

4.   Jei vežėjai prie vežėjo sąsajos jungiasi naudodamiesi 4 straipsnio 2 dalies a punkte nurodyta programų sąsaja, tapatumo nustatymo sistema veikia taikant abipusį tapatumo nustatymą.

10 straipsnis

Registracija į tapatumo nustatymo sistemą

1.   Reglamento (ES) 2018/1240 45 straipsnio 1 dalyje nurodyti vežėjai, veikiantys valstybių narių teritorijoje ir į ją vežantys keleivius, prieš gaudami prieigą prie tapatumo nustatymo sistemos, turi užsiregistruoti.

2.   „eu-LISA“ viešoje interneto svetainėje pateikia registracijos formą, kuri turi būti užpildyta internetu. Registracijos formą galima pateikti tik tinkamai užpildžius visus laukelius.

3.   Registracijos formoje turi būti laukeliai, kuriuose reikalaujama, kad vežėjai pateiktų šią informaciją:

| a) | vežėjo juridinį pavadinimą ir kontaktinius duomenis (e. pašto adresą, telefono numerį ir pašto adresą); |
| --- | --- |

a)

vežėjo juridinį pavadinimą ir kontaktinius duomenis (e. pašto adresą, telefono numerį ir pašto adresą);

| b) | registracijos prašančios įmonės teisinio atstovo ir atsarginių kontaktinių asmenų kontaktinius duomenis (vardus ir pavardes (pavadinimus), telefono numerius, e. pašto adresus ir pašto adresus), taip pat funkcinį e. pašto adresą ir kitas ryšio priemones, kurias vežėjas ketina naudoti 13 ir 14 straipsnių tikslais; |
| --- | --- |

b)

registracijos prašančios įmonės teisinio atstovo ir atsarginių kontaktinių asmenų kontaktinius duomenis (vardus ir pavardes (pavadinimus), telefono numerius, e. pašto adresus ir pašto adresus), taip pat funkcinį e. pašto adresą ir kitas ryšio priemones, kurias vežėjas ketina naudoti 13 ir 14 straipsnių tikslais;

| c) | valstybę narę ar trečiąją šalį, kuri išdavė 6 dalyje nurodytą oficialų įmonės registracijos dokumentą, ir, kai taikoma, registracijos numerį; |
| --- | --- |

c)

valstybę narę ar trečiąją šalį, kuri išdavė 6 dalyje nurodytą oficialų įmonės registracijos dokumentą, ir, kai taikoma, registracijos numerį;

| d) | jei pagal 6 dalį vežėjas pateikė trečiosios šalies išduotą oficialų įmonės registracijos dokumentą, valstybes nares, kuriose vežėjas vykdo arba ketina vykdyti veiklą kitais metais. |
| --- | --- |

d)

jei pagal 6 dalį vežėjas pateikė trečiosios šalies išduotą oficialų įmonės registracijos dokumentą, valstybes nares, kuriose vežėjas vykdo arba ketina vykdyti veiklą kitais metais.

4.   Registracijos formoje vežėjai informuojami apie minimalius saugumo reikalavimus, kuriais užtikrinama atitiktis šiems tikslams:

| a) | nustatyti ir valdyti su prisijungimu prie vežėjo sąsajos susijusią saugumo riziką; |
| --- | --- |

a)

nustatyti ir valdyti su prisijungimu prie vežėjo sąsajos susijusią saugumo riziką;

| b) | apsaugoti aplinką ir įrenginius, prijungtus prie vežėjo sąsajos; |
| --- | --- |

b)

apsaugoti aplinką ir įrenginius, prijungtus prie vežėjo sąsajos;

| c) | nustatyti ir analizuoti kibernetinio saugumo incidentus, į juos reaguoti ir juos šalinti. |
| --- | --- |

c)

nustatyti ir analizuoti kibernetinio saugumo incidentus, į juos reaguoti ir juos šalinti.

5.   Registracijos formoje reikalaujama, kad vežėjai deklaruotų:

| a) | jog jie vykdo veiklą ir veža keleivius į valstybių narių teritoriją arba ketina tai daryti per ateinančius šešis mėnesius; |
| --- | --- |

a)

jog jie vykdo veiklą ir veža keleivius į valstybių narių teritoriją arba ketina tai daryti per ateinančius šešis mėnesius;

| b) | jog jie prisijungs prie vežėjo sąsajos ir ja naudosis laikydamiesi registracijos formoje nustatytų minimalių saugumo reikalavimų pagal 4 dalį; |
| --- | --- |

b)

jog jie prisijungs prie vežėjo sąsajos ir ja naudosis laikydamiesi registracijos formoje nustatytų minimalių saugumo reikalavimų pagal 4 dalį;

| c) | jog prieigą prie vežėjo sąsajos turės tik tinkamai įgalioti darbuotojai. |
| --- | --- |

c)

jog prieigą prie vežėjo sąsajos turės tik tinkamai įgalioti darbuotojai.

6.   Registracijos formoje reikalaujama, kad vežėjai pridėtų savo steigimo dokumentų, įskaitant įstatus, elektroninę kopiją, taip pat oficialaus įmonės registracijos išrašo iš bent vienos valstybės narės, jei taikoma, arba trečiosios šalies viena iš Sąjungos oficialiųjų kalbų arba viena iš Šengeno asocijuotųjų šalių kalbų arba oficialiai išversto į tą kalbą, elektroninę kopiją. Leidimo vykdyti veiklą vienoje ar daugiau valstybių narių, pvz., oro vežėjo pažymėjimo, elektroninė kopija gali pakeisti oficialų įmonės registracijos dokumentą.

7.   Registracijos formoje vežėjai informuojami apie tai, kad:

| a) | jie turi pranešti „eu-LISA“ apie bet kokius pakeitimus, susijusius su 3, 4 ir 5 dalyse nurodyta informacija, arba, jei yra techninių pokyčių, turinčių įtakos jų sistemų tarpusavio susijungimo sąsajos ryšiui su vežėjo sąsaja, dėl kurių gali reikėti atlikti papildomus bandymus pagal 12 straipsnį, naudodamiesi šiam tikslui nurodytais „eu-LISA“ kontaktiniais duomenimis; |
| --- | --- |

a)

jie turi pranešti „eu-LISA“ apie bet kokius pakeitimus, susijusius su 3, 4 ir 5 dalyse nurodyta informacija, arba, jei yra techninių pokyčių, turinčių įtakos jų sistemų tarpusavio susijungimo sąsajos ryšiui su vežėjo sąsaja, dėl kurių gali reikėti atlikti papildomus bandymus pagal 12 straipsnį, naudodamiesi šiam tikslui nurodytais „eu-LISA“ kontaktiniais duomenimis;

| b) | jie bus automatiškai išregistruoti iš tapatumo nustatymo sistemos, jei iš registracijos žurnalų matyti, kad vežėjas vienus metus nesinaudojo vežėjo sąsaja; |
| --- | --- |

b)

jie bus automatiškai išregistruoti iš tapatumo nustatymo sistemos, jei iš registracijos žurnalų matyti, kad vežėjas vienus metus nesinaudojo vežėjo sąsaja;

| c) | jie gali būti išregistruoti iš tapatumo nustatymo sistemos, jei pažeidžiamos šio reglamento nuostatos, 4 dalyje nurodyti saugumo reikalavimai arba techninės gairės, įskaitant piktnaudžiavimą vežėjo sąsaja; |
| --- | --- |

c)

jie gali būti išregistruoti iš tapatumo nustatymo sistemos, jei pažeidžiamos šio reglamento nuostatos, 4 dalyje nurodyti saugumo reikalavimai arba techninės gairės, įskaitant piktnaudžiavimą vežėjo sąsaja;

| d) | jie privalo pranešti „eu-LISA“ apie bet kokį galimą asmens duomenų apsaugos pažeidimą ir reguliariai peržiūrėti savo specialiųjų darbuotojų prieigos teises. |
| --- | --- |

d)

jie privalo pranešti „eu-LISA“ apie bet kokį galimą asmens duomenų apsaugos pažeidimą ir reguliariai peržiūrėti savo specialiųjų darbuotojų prieigos teises.

8.   Jei registracijos forma pateikta teisingai, „eu-LISA“ užregistruoja vežėją ir praneša vežėjui, kad jis užregistruotas. Jei registracijos forma pateikta neteisingai, „eu-LISA“ atsisako vežėją užregistruoti ir praneša vežėjui apie priežastis.

11 straipsnis

Išregistravimas iš tapatumo nustatymo sistemos

1.   Jei vežėjas praneša „eu-LISA“, kad nebevykdo veiklos arba nebeveža keleivių į valstybių narių teritoriją, „eu-LISA“ išregistruoja vežėją.

2.   Jei iš registracijos žurnalų matyti, kad vežėjas vienus metus nesinaudojo vežėjo sąsaja, jis bus išregistruotas automatiškai.

3.   Jei vežėjas nebeatitinka 10 straipsnio 5 dalyje nurodytų sąlygų arba kitaip pažeidė šio reglamento nuostatas, 10 straipsnio 4 dalyje nurodytus saugumo reikalavimus arba technines gaires, įskaitant piktnaudžiavimą vežėjo sąsaja, „eu-LISA“ gali išregistruoti vežėją.

4.   Likus vienam mėnesiui iki išregistravimo „eu-LISA“ informuoja vežėją apie savo ketinimą išregistruoti vežėją pagal 1, 2 arba 3 dalį ir nurodo išregistravimo priežastį. Prieš išregistruodama, „eu-LISA“ suteikia vežėjui galimybę raštu pateikti pastabų.

5.   Iškilus skubioms IT saugumo problemoms, be kita ko, jei vežėjas nesilaiko 10 straipsnio 4 dalyje nurodytų saugumo reikalavimų arba techninių gairių, „eu-LISA“ gali nedelsiant atjungti vežėją. „eu-LISA“ informuoja vežėją apie atjungimą ir nurodo atjungimo priežastį.

6.   Tiek, kiek dera, „eu-LISA“ padeda vežėjams, gavusiems pranešimą apie išregistravimą arba atjungimą, ištaisyti trūkumus, dėl kurių gautas pranešimas, ir, jei įmanoma, ribotą laiką ir griežtomis sąlygomis suteikia galimybę atjungtiems vežėjams siųsti tikrinimo užklausas kitomis priemonėmis nei nurodytosios 4 straipsnyje.

7.   Atjungti vežėjai gali būti vėl prijungti prie vežėjo sąsajos kai sėkmingai pašalina saugumo problemas, dėl kurių jie buvo atjungti. Išregistruoti vežėjai gali teikti naują registracijos prašymą.

8.   „eu-LISA“ tvarko nuolat atnaujinamą registruotų vežėjų registrą. Vežėjų registracijos formoje esantys asmens duomenys ištrinami ne vėliau kaip praėjus vieniems metams po vežėjo išregistravimo.

9.   Bet kuriuo metu po vežėjų registracijos pagal 10 straipsnį „eu-LISA“ gali, visų pirma, jei yra pagrįstas įtarimas, kad vienas ar daugiau vežėjų piktnaudžiauja vežėjo sąsaja arba nevykdo 10 straipsnio 4 dalyje nurodytų sąlygų, teikti užklausas valstybėms narėms ar trečiosioms šalims.

10.   Jei 10 straipsnio 2 dalyje nurodyta registracijos forma neprieinama ilgą laiką, „eu-LISA“ užtikrina, kad registracija pagal tą straipsnį būtų įmanoma kitomis priemonėmis.

12 straipsnis

Vežėjo sąsajos kūrimas, bandymas ir prijungimas

1.   „eu-LISA“ suteikia vežėjams technines gaires, kad jie galėtų sukurti ir išbandyti savo vežėjo sąsają.

2.   Jei vežėjai nusprendžia prisijungti per 4 straipsnio 2 dalies a punkte nurodytą programų sąsają, atliekamas 7 straipsnyje nurodyto pranešimų formato ir 9 straipsnyje nurodytos tapatumo nustatymo sistemos įgyvendinimo bandymas.

3.   Jei vežėjai nusprendžia prisijungti per interneto sąsają (naršyklę) arba mobiliesiems įrenginiams skirtą taikomąją programą, jie praneša „eu-LISA“, jog sėkmingai išbandė prisijungimą prie vežėjo sąsajos ir kad jų tinkamai įgalioti darbuotojai sėkmingai išmokyti naudotis vežėjo sąsaja.

4.   2 dalies tikslais „eu-LISA“ parengia ir pateikia bandymų planą, bandomąją aplinką ir imituoklį, kuriais naudodamiesi „eu-LISA“ ir vežėjai gali išbandyti vežėjų prisijungimą prie vežėjo sąsajos. 3 dalies tikslais „eu-LISA“ parengia ir pateikia bandomąją aplinką, kuria naudodamiesi vežėjai gali mokyti savo darbuotojus.

5.   Sėkmingai užbaigus 10 straipsnyje nurodytą registracijos procedūrą ir sėkmingai užbaigus šio straipsnio 2 dalyje nurodytus bandymus arba gavus šio straipsnio 3 dalyje nurodytą pranešimą, „eu-LISA“ prijungia vežėją prie vežėjo sąsajos.

13 straipsnis

Techninių galimybių nebuvimas

1.   Jei dėl Europos kelionių informacijos ir leidimų sistemos dalies gedimo techniškai neįmanoma išsiųsti tikrinimo užklausos, taikomos šios nuostatos:

| a) | jei gedimą nustato vežėjas – vos tik apie jį sužino, apie tai praneša ETIAS centriniam padaliniui 14 straipsnyje nurodytomis priemonėmis; |
| --- | --- |

a)

jei gedimą nustato vežėjas – vos tik apie jį sužino, apie tai praneša ETIAS centriniam padaliniui 14 straipsnyje nurodytomis priemonėmis;

| b) | jei gedimą nustato arba patvirtina „eu-LISA“ – ETIAS centrinis padalinys informuoja vežėjus apie tokį gedimą e. paštu arba kitomis ryšio priemonėmis, kai tik sužino apie gedimą ir kai gedimas pašalintas. |
| --- | --- |

b)

jei gedimą nustato arba patvirtina „eu-LISA“ – ETIAS centrinis padalinys informuoja vežėjus apie tokį gedimą e. paštu arba kitomis ryšio priemonėmis, kai tik sužino apie gedimą ir kai gedimas pašalintas.

2.   Jei dėl kitų priežasčių, nei bet kurios ETIAS informacinės sistemos dalies gedimas, techniškai neįmanoma išsiųsti tikrinimo užklausos, vežėjas apie tai praneša ETIAS centriniam padaliniui 14 straipsnyje nurodytomis priemonėmis.

3.   Vežėjas 14 straipsnyje nurodytomis priemonėmis informuoja ETIAS centrinį padalinį iš karto, kai problema išsprendžiama.

4.   Šio straipsnio ir 14 straipsnio tikslais „eu-LISA“ ETIAS centriniam padaliniui suteikia prašymų apskaitos priemonę. Ta priemone suteikiama prieiga prie vežėjų registro.

5.   ETIAS centrinis padalinys patvirtina, kad gavo 1 ir 2 dalyse nurodytus pranešimus.

14 straipsnis

Pagalba vežėjams

1.   Vežėjams viešoje interneto svetainėje suteikiama internetinė forma, kuri yra prašymų apskaitos priemonės dalis, kuria naudodamiesi jie gali prašyti pagalbos.

Internetinėje formoje vežėjai gali pateikti bent šią informaciją:

| a) | vežėjo identifikacinius duomenis; |
| --- | --- |

a)

vežėjo identifikacinius duomenis;

| b) | prašymo santrauką; |
| --- | --- |

b)

prašymo santrauką;

| c) | tai, ar prašymas yra techninio pobūdžio ir tokiu atveju – techninės problemos pradžios datą ir laiką. |
| --- | --- |

c)

tai, ar prašymas yra techninio pobūdžio ir tokiu atveju – techninės problemos pradžios datą ir laiką.

2.   Vežėjai gauna patvirtinimą, kad ETIAS centrinis padalinys gavo prašymą. Šiame patvirtinime nurodomas registruoto prašymo numeris.

3.   Jei pagalbos prašymas yra techninio pobūdžio, ETIAS centrinis padalinys nusiunčia prašymą „eu-LISA“. „eu-LISA“ yra atsakinga už techninės pagalbos teikimą vežėjams.

4.   Jei pagalbos prašymas nėra techninio pobūdžio, ETIAS centrinis padalinys teikia pagalbą vežėjams nurodydamas atitinkamą informaciją.

5.   Jei techniškai neįmanoma prašyti pagalbos pagal 1 dalį naudojantis internetine forma, vežėjas gali naudotis skubios pagalbos telefono linija, prijungta prie ETIAS centrinio padalinio arba „eu-LISA“.

6.   ETIAS centrinio padalinio ir „eu-LISA“ pagalba teikiama 24 valandas per parą 7 dienas per savaitę anglų kalba.

7.   ETIAS centrinis padalinys internete paskelbia vežėjams aktualių dažnai užduodamų klausimų ir atsakymų sąrašą. Šis sąrašas skelbiamas visomis oficialiosiomis Sąjungos kalbomis. Jis pateikiamas atskirai nuo keliautojams aktualių klausimų ir atsakymų.

15 straipsnis

Įsigaliojimas ir taikymas

Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje

Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas valstybėse narėse.

Priimta Briuselyje 2021 m. liepos 26 d.

Komisijos vardu

Pirmininkė

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  OL L 236, 2018 9 19, p. 1.

1

(2)  
  2004 m. balandžio 29 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2004/38/EB dėl Sąjungos piliečių ir jų šeimos narių teisės laisvai judėti ir gyventi valstybių narių teritorijoje, iš dalies keičianti Reglamentą (EEB) Nr. 1612/68 ir panaikinanti direktyvas 64/221/EEB, 68/360/EEB, 72/194/EEB, 73/148/EEB, 75/34/EEB, 75/35/EEB, 90/364/EEB, 90/365/EEB ir 93/96/EEB (OL L 158, 2004 4 30, p. 77).

2

(3)  Šis reglamentas nepatenka į 2002 m. vasario 28 d. Tarybos sprendime 2002/192/EB dėl Airijos prašymo dalyvauti įgyvendinant kai kurias Šengeno acquis nuostatas numatytų priemonių taikymo sritį (OL L 64, 2002 3 7, p. 20).

3

acquis

(4)  
  OL L 176, 1999 7 10, p. 36.

4

(5)  
  1999 m. gegužės 17 d. Tarybos sprendimas 1999/437/EB dėl tam tikrų priemonių taikant Europos Sąjungos Tarybos, Islandijos Respublikos ir Norvegijos Karalystės sudarytą susitarimą dėl šių dviejų valstybių asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis (OL L 176, 1999 7 10, p. 31).

5

acquis

(6)  
  OL L 53, 2008 2 27, p. 52.

6

(7)  
  2008 m. sausio 28 d. Tarybos sprendimas 2008/146/EB dėl Europos Sąjungos, Europos bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarimo dėl Šveicarijos Konfederacijos asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis sudarymo Europos bendrijos vardu (OL L 53, 2008 2 27, p. 1).

7

acquis

(8)  
  OL L 160, 2011 6 18, p. 21.

8

(9)  
  2011 m. kovo 7 d. Tarybos sprendimas 2011/350/ES dėl Europos Sąjungos, Europos bendrijos, Šveicarijos Konfederacijos ir Lichtenšteino Kunigaikštystės protokolo dėl Lichtenšteino Kunigaikštystės prisijungimo prie Europos Sąjungos, Europos bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarimo dėl Šveicarijos Konfederacijos asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis sudarymo Europos Sąjungos vardu, kiek tai susiję su patikrinimų prie vidaus sienų panaikinimu ir asmenų judėjimu (OL L 160, 2011 6 18, p. 19).

9

acquis

(10)  
  2018 m. spalio 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2018/1725 dėl fizinių asmenų apsaugos Sąjungos institucijoms, organams, tarnyboms ir agentūroms tvarkant asmens duomenis ir dėl laisvo tokių duomenų judėjimo, kuriuo panaikinamas Reglamentas (EB) Nr. 45/2001 ir Sprendimas Nr. 1247/2002/EB (OL L 295, 2018 11 21, p. 39).

10

---

| 2021 7 27 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 267/12 |
| --- | --- | --- | --- |

2021 7 27

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 267/12

---

KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) 2021/1218

2021 m. liepos 26 d.

kuriuo dėl informacijos apie importuojamas prekes, kurioms pagal importo apmokestinimo schemą netaikomas PVM, saugojimo ir automatinės prieigos prie tos informacijos iš dalies keičiamas Įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 79/2012

EUROPOS KOMISIJA,

atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

atsižvelgdama į 2010 m. spalio 7 d. Tarybos reglamentą (ES) Nr. 904/2010 dėl administracinio bendradarbiavimo ir kovos su sukčiavimu pridėtinės vertės mokesčio srityje (1), ypač į jo 17 straipsnio 2 dalį,

kadangi:

| (1) | Reglamento (ES) Nr. 904/2010 17 straipsnio 1 dalies e punktas, įterptas Tarybos reglamentu (ES) 2017/2454 (2), buvo įtrauktas siekiant sudaryti sąlygas valstybėms narėms keistis informacija apie Tarybos direktyvos 2006/112/EB (3) XII antraštinės dalies 6 skyriaus 4 skirsnyje numatytą importo schemą, kuri turi būti taikoma nuo 2021 m. liepos 1 d.; |
| --- | --- |

(1)

Reglamento (ES) Nr. 904/2010 17 straipsnio 1 dalies e punktas, įterptas Tarybos reglamentu (ES) 2017/2454 (2), buvo įtrauktas siekiant sudaryti sąlygas valstybėms narėms keistis informacija apie Tarybos direktyvos 2006/112/EB (3) XII antraštinės dalies 6 skyriaus 4 skirsnyje numatytą importo schemą, kuri turi būti taikoma nuo 2021 m. liepos 1 d.;

| (2) | pagal Reglamento (ES) Nr. 904/2010 17 straipsnio 1 dalies e punktą ir 21 straipsnio 1 dalį reikalaujama, kad valstybės narės saugotų informaciją apie importuojamas prekes, kurioms netaikomas pridėtinės vertės mokestis (toliau – PVM), kurią jos renka pagal Tarybos direktyvos 2006/112/EB 143 straipsnio 1 dalies ca punktą, ir suteiktų kitoms valstybėms narėms automatinę prieigą prie tos informacijos, siekdamos padėti joms nustatyti PVM atskaitomybės neatitikimus ir galimus sukčiavimo PVM atvejus; |
| --- | --- |

(2)

pagal Reglamento (ES) Nr. 904/2010 17 straipsnio 1 dalies e punktą ir 21 straipsnio 1 dalį reikalaujama, kad valstybės narės saugotų informaciją apie importuojamas prekes, kurioms netaikomas pridėtinės vertės mokestis (toliau – PVM), kurią jos renka pagal Tarybos direktyvos 2006/112/EB 143 straipsnio 1 dalies ca punktą, ir suteiktų kitoms valstybėms narėms automatinę prieigą prie tos informacijos, siekdamos padėti joms nustatyti PVM atskaitomybės neatitikimus ir galimus sukčiavimo PVM atvejus;

| (3) | informaciją apie tokias importuojamas prekes, kurioms netaikomas PVM, nacionalinės muitinės renka pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 952/2013 (4) ir perduoda ją Komisijai naudodamosi Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) 2015/2447 (5) 56 straipsnio 1 dalyje nurodyta elektronine sistema. Pagal Reglamento (ES) Nr. 904/2010 17 straipsnio 1 dalies e punktą ir 21 straipsnio 1 dalį reikalaujamos informacijos apie importuojamas prekes, kurioms netaikomas PVM, saugojimas ir automatinė prieiga prie tos informacijos veiksmingumo sumetimais turėtų būti vykdomi naudojantis ta pačia elektronine sistema; |
| --- | --- |

(3)

informaciją apie tokias importuojamas prekes, kurioms netaikomas PVM, nacionalinės muitinės renka pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 952/2013 (4) ir perduoda ją Komisijai naudodamosi Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) 2015/2447 (5) 56 straipsnio 1 dalyje nurodyta elektronine sistema. Pagal Reglamento (ES) Nr. 904/2010 17 straipsnio 1 dalies e punktą ir 21 straipsnio 1 dalį reikalaujamos informacijos apie importuojamas prekes, kurioms netaikomas PVM, saugojimas ir automatinė prieiga prie tos informacijos veiksmingumo sumetimais turėtų būti vykdomi naudojantis ta pačia elektronine sistema;

| (4) | Reglamento (ES) Nr. 904/2010 17 straipsnio 1 dalies e punkte nurodytos informacijos automatinės užklausos techniniai duomenys nustatyti Įgyvendinimo reglamento (ES) 2015/2447 55 straipsnyje. Įgyvendinimo reglamento (ES) 2015/2447 55 straipsnio 3 dalimi nacionaliniams mokesčių administratoriams leidžiama naudotis prieiga prie apibendrintų duomenų elektroninėje sistemoje, nurodytoje Įgyvendinimo reglamento (ES) 2015/2447 56 straipsnio 1 dalyje; |
| --- | --- |

(4)

Reglamento (ES) Nr. 904/2010 17 straipsnio 1 dalies e punkte nurodytos informacijos automatinės užklausos techniniai duomenys nustatyti Įgyvendinimo reglamento (ES) 2015/2447 55 straipsnyje. Įgyvendinimo reglamento (ES) 2015/2447 55 straipsnio 3 dalimi nacionaliniams mokesčių administratoriams leidžiama naudotis prieiga prie apibendrintų duomenų elektroninėje sistemoje, nurodytoje Įgyvendinimo reglamento (ES) 2015/2447 56 straipsnio 1 dalyje;

| (5) | Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 79/2012 (6) 5a straipsnyje nustatyti techniniai duomenys, susiję su pagal Reglamento (ES) Nr. 904/2010 17 straipsnio 1 dalies f punktą reikalaujamos informacijos apie importuojamas prekes, kurioms netaikomas PVM, saugojimu ir automatine prieiga prie tos informacijos. Todėl Įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 79/2012 5a straipsnio 1 dalis turėtų būti iš dalies pakeista, siekiant nustatyti Reglamento (ES) Nr. 904/2010 17 straipsnio 1 dalies e punkto antroje dalyje nurodytos informacijos automatinės užklausos techninius duomenis; |
| --- | --- |

(5)

Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 79/2012 (6) 5a straipsnyje nustatyti techniniai duomenys, susiję su pagal Reglamento (ES) Nr. 904/2010 17 straipsnio 1 dalies f punktą reikalaujamos informacijos apie importuojamas prekes, kurioms netaikomas PVM, saugojimu ir automatine prieiga prie tos informacijos. Todėl Įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 79/2012 5a straipsnio 1 dalis turėtų būti iš dalies pakeista, siekiant nustatyti Reglamento (ES) Nr. 904/2010 17 straipsnio 1 dalies e punkto antroje dalyje nurodytos informacijos automatinės užklausos techninius duomenis;

| (6) | kad šis reglamentas būtų taikomas nuo tos pačios dienos kaip ir Reglamentas (ES) 2017/2454, kuriuo buvo įterptas Reglamento (ES) Nr. 904/2010 17 straipsnio 1 dalies e punktas, šis reglamentas turėtų būti taikomas nuo 2021 m. liepos 1 d.; |
| --- | --- |

(6)

kad šis reglamentas būtų taikomas nuo tos pačios dienos kaip ir Reglamentas (ES) 2017/2454, kuriuo buvo įterptas Reglamento (ES) Nr. 904/2010 17 straipsnio 1 dalies e punktas, šis reglamentas turėtų būti taikomas nuo 2021 m. liepos 1 d.;

| (7) | šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka Administracinio bendradarbiavimo nuolatinio komiteto nuomonę, |
| --- | --- |

(7)

šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka Administracinio bendradarbiavimo nuolatinio komiteto nuomonę,

PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

1 straipsnis

Įgyvendinimo reglamento (ES) Nr. 79/2012 5a straipsnio 1 dalis pakeičiama taip:

„1.   Reglamento (ES) Nr. 904/2010 17 straipsnio 1 dalies e ir f punktuose nurodytos informacijos saugojimas ir kompetentingų institucijų automatinė prieiga prie tos informacijos vykdomi naudojantis Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) 2015/2447 (*1) 56 straipsnio 1 dalyje nurodyta elektronine sistema.

2 straipsnis

Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

Jis taikomas nuo 2021 m. liepos 1 d.

Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.

Priimta Briuselyje 2021 m. liepos 26 d.

Komisijos vardu

Pirmininkė

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  OL L 268, 2010 10 12, p. 1.

1

(2)  
  2017 m. gruodžio 5 d. Tarybos reglamentas (ES) 2017/2454, kuriuo iš dalies keičiamas Reglamentas (ES) Nr. 904/2010 dėl administracinio bendradarbiavimo ir kovos su sukčiavimu pridėtinės vertės mokesčio srityje (OL L 348, 2017 12 29, p. 1).

2

(3)  
  2006 m. lapkričio 28 d. Tarybos direktyva 2006/112/EB dėl pridėtinės vertės mokesčio bendros sistemos (OL L 347, 2006 12 11, p. 1).

3

(4)  
  2013 m. spalio 9 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 952/2013, kuriuo nustatomas Sąjungos muitinės kodeksas (OL L 269, 2013 10 10, p. 1).

4

(5)  
  2015 m. lapkričio 24 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2015/2447, kuriuo nustatomos išsamios tam tikrų Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 952/2013, kuriuo nustatomas Sąjungos muitinės kodeksas, nuostatų įgyvendinimo taisyklės (OL L 343, 2015 12 29, p. 558).

5

(6)  
  2012 m. sausio 31 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 79/2012, kuriuo nustatomos išsamios Tarybos reglamento (ES) Nr. 904/2010 dėl administracinio bendradarbiavimo ir kovos su sukčiavimu pridėtinės vertės mokesčio srityje tam tikrų nuostatų įgyvendinimo taisyklės (OL L 29, 2012 2 1, p. 13).

6

---

| 2021 7 27 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 267/14 |
| --- | --- | --- | --- |

2021 7 27

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 267/14

---

KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) 2021/1219

2021 m. liepos 26 d.

kuriuo iš dalies keičiamas Įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/128, kuriuo nustatomas EŽŪGF išlaidoms skiriamas grynasis likutis

EUROPOS KOMISIJA,

atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

atsižvelgdama į 2013 m. gruodžio 17 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 1306/2013 dėl bendros žemės ūkio politikos finansavimo, valdymo ir stebėsenos, kuriuo panaikinami Tarybos reglamentai (EEB) Nr. 352/78, (EB) Nr. 165/94, (EB) Nr. 2799/98, (EB) Nr. 814/2000, (EB) Nr. 1290/2005 ir (EB) Nr. 485/2008 (1), ypač į jo 16 straipsnio 2 dalį,

kadangi:

| (1) | Komisijos įgyvendinimo reglamente (ES) 2021/128 (2) nustatomas Europos žemės ūkio garantijų fondo (EŽŪGF) išlaidoms skiriamas grynasis likutis, taip pat pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 1307/2013 (3) 7 straipsnio 2 dalį ir 14 straipsnį 2021–2027 biudžetiniais metais Europos žemės ūkio fondui kaimo plėtrai (EŽŪFKP) skiriamos sumos; |
| --- | --- |

(1)

Komisijos įgyvendinimo reglamente (ES) 2021/128 (2) nustatomas Europos žemės ūkio garantijų fondo (EŽŪGF) išlaidoms skiriamas grynasis likutis, taip pat pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 1307/2013 (3) 7 straipsnio 2 dalį ir 14 straipsnį 2021–2027 biudžetiniais metais Europos žemės ūkio fondui kaimo plėtrai (EŽŪFKP) skiriamos sumos;

| (2) | pagal Reglamento (ES) Nr. 1306/2013 16 straipsnio 1 dalį 2021–2027 m. metinę viršutinę EŽŪGF išlaidų ribą turi sudaryti Tarybos reglamento (ES, Euratomas) 2020/2093 (4) I priede nustatytos didžiausios su rinka susijusių išlaidų ir tiesioginių išmokų tarpinės viršutinės ribos sumos; |
| --- | --- |

(2)

pagal Reglamento (ES) Nr. 1306/2013 16 straipsnio 1 dalį 2021–2027 m. metinę viršutinę EŽŪGF išlaidų ribą turi sudaryti Tarybos reglamento (ES, Euratomas) 2020/2093 (4) I priede nustatytos didžiausios su rinka susijusių išlaidų ir tiesioginių išmokų tarpinės viršutinės ribos sumos;

| (3) | pagal Reglamento (ES) Nr. 1307/2013 11 straipsnio 6 dalies ketvirtą pastraipą kelios valstybės narės Komisijai pranešė apie savo sprendimus dėl tiesioginių išmokų sumos sumažinimo pagal to reglamento 11 straipsnio 1 dalį ir apie sumažinus išmokas 2021 kalendoriniais metais numatomas gauti lėšas. Pagal to reglamento 7 straipsnio 2 dalį, sumažinus išmokas numatomos gauti lėšos turi būti skiriamos kaip Sąjungos parama, finansuojama iš EŽŪFKP; |
| --- | --- |

(3)

pagal Reglamento (ES) Nr. 1307/2013 11 straipsnio 6 dalies ketvirtą pastraipą kelios valstybės narės Komisijai pranešė apie savo sprendimus dėl tiesioginių išmokų sumos sumažinimo pagal to reglamento 11 straipsnio 1 dalį ir apie sumažinus išmokas 2021 kalendoriniais metais numatomas gauti lėšas. Pagal to reglamento 7 straipsnio 2 dalį, sumažinus išmokas numatomos gauti lėšos turi būti skiriamos kaip Sąjungos parama, finansuojama iš EŽŪFKP;

| (4) | pagal Reglamento (ES) Nr. 1307/2013 14 straipsnio 1 dalies septintą pastraipą kelios valstybės narės pranešė Komisijai apie savo sprendimus tam tikrą 2021 kalendorinių metų tiesioginių išmokų metinių nacionalinių viršutinių ribų sumos procentinę dalį skirti 2022 finansiniais metais kaip papildomą paramą, finansuojamą iš EŽŪFKP; |
| --- | --- |

(4)

pagal Reglamento (ES) Nr. 1307/2013 14 straipsnio 1 dalies septintą pastraipą kelios valstybės narės pranešė Komisijai apie savo sprendimus tam tikrą 2021 kalendorinių metų tiesioginių išmokų metinių nacionalinių viršutinių ribų sumos procentinę dalį skirti 2022 finansiniais metais kaip papildomą paramą, finansuojamą iš EŽŪFKP;

| (5) | pagal Reglamento (ES) Nr. 1307/2013 14 straipsnio 2 dalies septintą pastraipą kelios valstybės narės pranešė Komisijai apie savo sprendimus 2021 kalendorinių metų tiesioginėms išmokoms skirti tam tikrą paramos, finansuotinos iš EŽŪFKP lėšų 2022 finansiniais metais, procentinę dalį; |
| --- | --- |

(5)

pagal Reglamento (ES) Nr. 1307/2013 14 straipsnio 2 dalies septintą pastraipą kelios valstybės narės pranešė Komisijai apie savo sprendimus 2021 kalendorinių metų tiesioginėms išmokoms skirti tam tikrą paramos, finansuotinos iš EŽŪFKP lėšų 2022 finansiniais metais, procentinę dalį;

| (6) | dėl šios priežasties Reglamento (ES) Nr. 1307/2013 II ir III prieduose nustatytos atitinkamos nacionalinės viršutinės ribos buvo patikslintos Komisijos deleguotuoju reglamentu (ES) (ES) 2021/1017 (5); |
| --- | --- |

(6)

dėl šios priežasties Reglamento (ES) Nr. 1307/2013 II ir III prieduose nustatytos atitinkamos nacionalinės viršutinės ribos buvo patikslintos Komisijos deleguotuoju reglamentu (ES) (ES) 2021/1017 (5);

| (7) | pagal Reglamento (ES, Euratomas) 2020/2093 2 straipsnio 1 dalį to reglamento I priede nustatyta daugiametės finansinės programos su rinka susijusių išlaidų ir tiesioginių išmokų tarpinė viršutinė riba turi būti patikslinta atsižvelgiant į to reglamento 4 straipsnyje numatytą techninį patikslinimą, atlikus perkėlimus tarp EŽŪFKP ir tiesioginių išmokų; |
| --- | --- |

(7)

pagal Reglamento (ES, Euratomas) 2020/2093 2 straipsnio 1 dalį to reglamento I priede nustatyta daugiametės finansinės programos su rinka susijusių išlaidų ir tiesioginių išmokų tarpinė viršutinė riba turi būti patikslinta atsižvelgiant į to reglamento 4 straipsnyje numatytą techninį patikslinimą, atlikus perkėlimus tarp EŽŪFKP ir tiesioginių išmokų;

| (8) | todėl būtina patikslinti EŽŪGF išlaidoms skiriamą grynąjį likutį, nustatytą Įgyvendinimo reglamentu (ES) 2021/128. Aiškumo sumetimais EŽŪFKP skirtinos sumos taip pat turėtų būti skelbiamos; |
| --- | --- |

(8)

todėl būtina patikslinti EŽŪGF išlaidoms skiriamą grynąjį likutį, nustatytą Įgyvendinimo reglamentu (ES) 2021/128. Aiškumo sumetimais EŽŪFKP skirtinos sumos taip pat turėtų būti skelbiamos;

| (9) | todėl Įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/128 turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas, |
| --- | --- |

(9)

todėl Įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/128 turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas,

PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

1 straipsnis

Įgyvendinimo reglamento (ES) 2021/128 priedas pakeičiamas šio reglamento priedo tekstu.

2 straipsnis

Šis reglamentas įsigalioja septintą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.

Priimta Briuselyje 2021 m. liepos 26 d.

Komisijos vardu

Pirmininkė

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  OL L 347, 2013 12 20, p. 549.

1

(2)  
  2021 m. vasario 3 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/128, kuriuo nustatomas EŽŪGF išlaidoms skiriamas grynasis likutis (OL L 40, 2021 2 4, p. 8).

2

(3)  
  2013 m. gruodžio 17 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 1307/2013, kuriuo nustatomos pagal bendros žemės ūkio politikos paramos sistemas ūkininkams skiriamų tiesioginių išmokų taisyklės ir panaikinami Tarybos reglamentas (EB) Nr. 637/2008 ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 73/2009 (OL L 347, 2013 12 20, p. 608).

3

(4)  
  2020 m. gruodžio 17 d. Tarybos reglamentas (ES, Euratomas) 2020/2093, kuriuo nustatoma 2021–2027 m. daugiametė finansinė programa (OL L 433I, 2020 12 22, p. 11).

4

(5)  
  2021 m. balandžio 15 d. Komisijos deleguotasis reglamentas (ES) 2021/1017, kuriuo iš dalies keičiami Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 1305/2013 I priedas ir Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 1307/2013 II ir III priedai (OL L 224, 2021 6 24, p. 1).

5

---

PRIEDAS

| (milijonais EUR) |
| --- |
| Finansiniai metai | EŽŪFKP skiriamos sumos | Iš EŽŪFKP perkeltos sumos | EŽŪGF išlaidoms skiriamas grynasis likutis |
| Reglamento (ES) Nr. 1307/2013 14 straipsnio 1 dalis | Reglamento (ES) Nr. 1307/2013 7 straipsnio 2 dalis | Reglamento (ES) Nr. 1307/2013 14 straipsnio 2 dalis |
| 2021 | 1 099,539 | 58,165 | 600,658 | 40 367,954 |
| 2022 | 1 086,292 | 57,919 | 525,400 | 40 638,189 |
| 2023 | | | | 41 518,000 |
| 2024 | | | | 41 649,000 |
| 2025 | | | | 41 782,000 |
| 2026 | | | | 41 913,000 |
| 2027 | | | | 42 047,000 |

(milijonais EUR)

Finansiniai metai

EŽŪFKP skiriamos sumos

Iš EŽŪFKP perkeltos sumos

EŽŪGF išlaidoms skiriamas grynasis likutis

Reglamento (ES) Nr. 1307/2013 14 straipsnio 1 dalis

Reglamento (ES) Nr. 1307/2013 7 straipsnio 2 dalis

Reglamento (ES) Nr. 1307/2013 14 straipsnio 2 dalis

2021

1 099,539

58,165

600,658

40 367,954

2022

1 086,292

57,919

525,400

40 638,189

2023

41 518,000

2024

41 649,000

2025

41 782,000

2026

41 913,000

2027

42 047,000

---

SPRENDIMAI

| 2021 7 27 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 267/17 |
| --- | --- | --- | --- |

2021 7 27

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 267/17

---

KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO SPRENDIMAS (ES) 2021/1220

2021 m. liepos 26 d.

kuriuo dėl ugniagesių liftų konstravimo ir įrengimo saugos taisyklių ir liftų veikimo gaisro atveju darniųjų standartų iš dalies keičiamas Įgyvendinimo sprendimas (ES) 2021/76

(Tekstas svarbus EEE)

EUROPOS KOMISIJA,

atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

atsižvelgdama į 2012 m. spalio 25 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) Nr. 1025/2012 dėl Europos standartizacijos, kuriuo iš dalies keičiamos Tarybos direktyvos 89/686/EEB ir 93/15/EEB ir Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 94/9/EB, 94/25/EB, 95/16/EB, 97/23/EB, 98/34/EB, 2004/22/EB, 2007/23/EB, 2009/23/EB ir 2009/105/EB ir panaikinamas Tarybos sprendimas 87/95/EEB ir Europos Parlamento ir Tarybos sprendimas Nr. 1673/2006/EB (1), ypač į jo 10 straipsnio 6 dalį,

kadangi:

| (1) | remiantis Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2014/33/ES (2) 14 straipsniu, daroma prielaida, kad liftai ir liftų saugos komponentai, atitinkantys darniuosius standartus arba jų dalis, kurių nuorodos yra paskelbtos Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje, atitinka tos direktyvos I priede nustatytus esminius sveikatos ir saugos reikalavimus, kuriuos apima tie standartai ar jų dalys; |
| --- | --- |

(1)

remiantis Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2014/33/ES (2) 14 straipsniu, daroma prielaida, kad liftai ir liftų saugos komponentai, atitinkantys darniuosius standartus arba jų dalis, kurių nuorodos yra paskelbtos Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje, atitinka tos direktyvos I priede nustatytus esminius sveikatos ir saugos reikalavimus, kuriuos apima tie standartai ar jų dalys;

| (2) | Komisijos įgyvendinimo sprendimu C(2016) 5884 (3) Komisija paprašė CEN parengti ir peržiūrėti darniuosius standartus siekiant užtikrinti Direktyvos 2014/33/ES įgyvendinimą ir užtikrinti, kad jie toliau atitiktų visuotinai pripažintą technikos pažangos lygį ir tokiu būdu atitiktų Direktyvos 2014/33/ES I priede nustatytus esminius sveikatos ir saugos reikalavimus ir, kai tinkama, Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2006/42/EB I priede nustatytus esminius sveikatos ir saugos reikalavimus (4), kaip nustatyta Direktyvos 2014/33/ES I priedo 1.1 punkte; |
| --- | --- |

(2)

Komisijos įgyvendinimo sprendimu C(2016) 5884 (3) Komisija paprašė CEN parengti ir peržiūrėti darniuosius standartus siekiant užtikrinti Direktyvos 2014/33/ES įgyvendinimą ir užtikrinti, kad jie toliau atitiktų visuotinai pripažintą technikos pažangos lygį ir tokiu būdu atitiktų Direktyvos 2014/33/ES I priede nustatytus esminius sveikatos ir saugos reikalavimus ir, kai tinkama, Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2006/42/EB I priede nustatytus esminius sveikatos ir saugos reikalavimus (4), kaip nustatyta Direktyvos 2014/33/ES I priedo 1.1 punkte;

| (3) | remdamasis Įgyvendinimo sprendime C(2016) 5884 pateiktu prašymu, CEN peržiūrėjo darniuosius standartus EN 81-72:2015 ir EN 81-73:2016, kurių nuorodos paskelbtos Komisijos įgyvendinimo sprendime (ES) 2021/76 (5). Peržiūra atlikta siekiant pritaikyti tuos standartus prie Direktyvos 2014/33/ES teisinės sistemos ir padidinti teisinį tikrumą bei aiškumą, be kita ko, parengiant tikslesnį ZA priedą ir įtraukiant normines nuorodas su datomis. Todėl buvo priimtas darnusis standartas EN 81-72:2020 dėl ugniagesių liftų konstravimo ir įrengimo saugos taisyklių ir darnusis standartas EN 81-73:2020 dėl liftų veikimo gaisro atveju. Atlikus darniųjų standartų EN 81-72:2015 ir EN 81-73:2016 peržiūrą, neatlikta jokių esminių techninių pakeitimų; |
| --- | --- |

(3)

remdamasis Įgyvendinimo sprendime C(2016) 5884 pateiktu prašymu, CEN peržiūrėjo darniuosius standartus EN 81-72:2015 ir EN 81-73:2016, kurių nuorodos paskelbtos Komisijos įgyvendinimo sprendime (ES) 2021/76 (5). Peržiūra atlikta siekiant pritaikyti tuos standartus prie Direktyvos 2014/33/ES teisinės sistemos ir padidinti teisinį tikrumą bei aiškumą, be kita ko, parengiant tikslesnį ZA priedą ir įtraukiant normines nuorodas su datomis. Todėl buvo priimtas darnusis standartas EN 81-72:2020 dėl ugniagesių liftų konstravimo ir įrengimo saugos taisyklių ir darnusis standartas EN 81-73:2020 dėl liftų veikimo gaisro atveju. Atlikus darniųjų standartų EN 81-72:2015 ir EN 81-73:2016 peržiūrą, neatlikta jokių esminių techninių pakeitimų;

| (4) | Komisija kartu su CEN įvertino, ar darnieji standartai EN 81-72:2020 ir EN 81-73:2020 atitinka Įgyvendinimo sprendime C(2016) 5884 pateiktą prašymą; |
| --- | --- |

(4)

Komisija kartu su CEN įvertino, ar darnieji standartai EN 81-72:2020 ir EN 81-73:2020 atitinka Įgyvendinimo sprendime C(2016) 5884 pateiktą prašymą;

| (5) | darnieji standartai EN 81-72:2020 ir EN 81-73:2020 atitinka reglamentuojamus esminius sveikatos ir saugos reikalavimus, nustatytus Direktyvoje 2014/33/ES. Todėl tų standartų nuorodas tikslinga paskelbti Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje; |
| --- | --- |

(5)

darnieji standartai EN 81-72:2020 ir EN 81-73:2020 atitinka reglamentuojamus esminius sveikatos ir saugos reikalavimus, nustatytus Direktyvoje 2014/33/ES. Todėl tų standartų nuorodas tikslinga paskelbti Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje;

| (6) | darniaisiais standartais EN 81-72:2020 ir EN 81-73:2020 pakeičiami darnieji standartai EN 81-72:2015 ir EN 81-73:2016. Todėl būtina panaikinti standartų EN 81-72:2015 ir EN 81-73:2016 nuorodas Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje; |
| --- | --- |

(6)

darniaisiais standartais EN 81-72:2020 ir EN 81-73:2020 pakeičiami darnieji standartai EN 81-72:2015 ir EN 81-73:2016. Todėl būtina panaikinti standartų EN 81-72:2015 ir EN 81-73:2016 nuorodas Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje;

| (7) | siekiant gamintojams suteikti pakankamai laiko pasirengti taikyti darniuosius standartus EN 81-72:2020 ir EN 81-73:2020, būtina atidėti darniųjų standartų EN 81-72:2015 ir EN 81-73:2016 nuorodų panaikinimą; |
| --- | --- |

(7)

siekiant gamintojams suteikti pakankamai laiko pasirengti taikyti darniuosius standartus EN 81-72:2020 ir EN 81-73:2020, būtina atidėti darniųjų standartų EN 81-72:2015 ir EN 81-73:2016 nuorodų panaikinimą;

| (8) | todėl Įgyvendinimo sprendimas (ES) 2021/76 turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas; |
| --- | --- |

(8)

todėl Įgyvendinimo sprendimas (ES) 2021/76 turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas;

| (9) | nuo darniojo standarto nuorodos paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje dienos to standarto laikymasis leidžia daryti atitikties Sąjungos derinamuosiuose teisės aktuose nustatytiems atitinkamiems esminiams reikalavimams prielaidą. Todėl šis sprendimas turėtų įsigalioti jo paskelbimo dieną, |
| --- | --- |

(9)

nuo darniojo standarto nuorodos paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje dienos to standarto laikymasis leidžia daryti atitikties Sąjungos derinamuosiuose teisės aktuose nustatytiems atitinkamiems esminiams reikalavimams prielaidą. Todėl šis sprendimas turėtų įsigalioti jo paskelbimo dieną,

PRIĖMĖ ŠĮ SPRENDIMĄ:

1 straipsnis

Įgyvendinimo sprendimo (ES) 2021/76 I priedas iš dalies keičiamas pagal šio sprendimo priedą.

2 straipsnis

Šis sprendimas įsigalioja jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje dieną.

Priedo 1 ir 3 punktai taikomi nuo 2023 m. sausio 27 d.

Priimta Briuselyje 2021 m. liepos 26 d.

Komisijos vardu

Pirmininkė

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  OL L 316, 2012 11 14, p. 12.

1

(2)  
  2014 m. vasario 26 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2014/33/ES dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su liftais ir liftų saugos įtaisais, suderinimo (OL L 96, 2014 3 29, p. 251).

2

(3)  
  2016 m. rugsėjo 21 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimas C(2016) 5884 dėl standartizacijos prašymo Europos standartizacijos komitetui dėl liftų ir liftų saugos įtaisų, kuriuo remiama Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2014/33/ES.

3

(4)  
  2006 m. gegužės 17 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2006/42/EB dėl mašinų, iš dalies keičianti Direktyvą 95/16/EB (OL L 157, 2006 6 9, p. 24).

4

(5)  
  2021 m. sausio 26 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2021/76 dėl darniųjų liftų ir liftų saugos komponentų standartų, parengtų siekiant užtikrinti Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2014/33/ES įgyvendinimą (OL L 27, 2021 1 27, p. 20).

5

---

PRIEDAS

Įgyvendinimo sprendimo (ES) 2021/76 I priedas iš dalies keičiamas taip:

| 1) | 9 įrašas išbraukiamas; |
| --- | --- |

1)

9 įrašas išbraukiamas;

| 2) | įterpiamas 9a įrašas:






  „9a. | EN 81-72:2020
  Liftų konstravimo ir įrengimo saugos taisyklės. Specialusis keleivinių ir krovininių-keleivinių liftų pritaikymas. 72 dalis. Ugniagesių liftai“; |
| --- | --- | --- |

2)

įterpiamas 9a įrašas:

„9a.

EN 81-72:2020

Liftų konstravimo ir įrengimo saugos taisyklės. Specialusis keleivinių ir krovininių-keleivinių liftų pritaikymas. 72 dalis. Ugniagesių liftai“;

| 3) | 10 įrašas išbraukiamas; |
| --- | --- |

3)

10 įrašas išbraukiamas;

| 4) | įterpiamas 10a įrašas:






  „10a. | EN 81-73:2020
  Liftų konstravimo ir įrengimo saugos taisyklės. Specialusis keleivinių ir krovininių-keleivinių liftų pritaikymas. 73 dalis. Liftų veikimas gaisro atveju“. |
| --- | --- | --- |

4)

įterpiamas 10a įrašas:

„10a.

EN 81-73:2020

Liftų konstravimo ir įrengimo saugos taisyklės. Specialusis keleivinių ir krovininių-keleivinių liftų pritaikymas. 73 dalis. Liftų veikimas gaisro atveju“.

---