# Europos Sąjungos L 269/2021

| | ISSN 1977-0723 |
| --- | --- |
| Europos Sąjungos
  oficialusis leidinys | L 269 |
| | |
| Leidimas lietuvių kalba | Teisės aktai | 64 metai2021m. liepos 28d. |

ISSN 1977-0723

Europos Sąjungos

oficialusis leidinys

L 269

Leidimas lietuvių kalba

Teisės aktai

64 metai2021m. liepos 28d.

---

| Turinys | | II   Ne teisėkūros procedūra priimami aktai | Puslapis |
| --- | --- | --- | --- |
| | | REGLAMENTAI |
| | * | 2021 m. liepos 27 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/1223, kuriuo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) 2019/1700 nustatomi 2022 ataskaitinių metų informacinių ir ryšių technologijų naudojimo srities duomenų rinkinio techniniai elementai, informacijos perdavimo techniniai formatai ir išsami imties tyrimo organizavimo kokybės ataskaitų teikimo tvarka ir turinys (
  1
  ) | 1 |
| | * | 2021 m. liepos 27 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/1224 dėl Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (ES) 2017/2226 numatytų išsamių saityno paslaugos veikimo sąlygų taisyklių, saityno paslaugai taikomų duomenų apsaugos ir saugumo taisyklių ir saityno paslaugos kūrimo ir techninio įgyvendinimo priemonių, kuriuo panaikinamas Komisijos įgyvendinimo sprendimas C(2019) 1230 | 46 |
| | * | 2021 m. liepos 27 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/1225, kuriuo nustatoma keitimosi duomenimis pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) 2019/2152 tvarka ir dėl Sąjungos išorės eksporto valstybės narės ir duomenis teikiančių vienetų pareigų iš dalies keičiamas Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2020/1197 (
  1
  ) | 58 |
| | | DIREKTYVOS |
| | * | 2020 m. gruodžio 21 d. Komisijos deleguotoji direktyva (ES) 2021/1226, kuria, derinant prie mokslo ir technikos pažangos, dėl bendrųjų triukšmo vertinimo metodų iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2002/49/EB II priedas (
  1
  ) | 65 |
| | | SPRENDIMAI |
| | * | 2021 m. liepos 27 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2021/1227, kuriuo iš dalies keičiamas DNV GL AS pripažinimas pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 391/2009 16 straipsnį | 143 |

Turinys

II   Ne teisėkūros procedūra priimami aktai

Puslapis

REGLAMENTAI

*

2021 m. liepos 27 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/1223, kuriuo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) 2019/1700 nustatomi 2022 ataskaitinių metų informacinių ir ryšių technologijų naudojimo srities duomenų rinkinio techniniai elementai, informacijos perdavimo techniniai formatai ir išsami imties tyrimo organizavimo kokybės ataskaitų teikimo tvarka ir turinys (
  1
  )

1

1

*

2021 m. liepos 27 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/1224 dėl Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (ES) 2017/2226 numatytų išsamių saityno paslaugos veikimo sąlygų taisyklių, saityno paslaugai taikomų duomenų apsaugos ir saugumo taisyklių ir saityno paslaugos kūrimo ir techninio įgyvendinimo priemonių, kuriuo panaikinamas Komisijos įgyvendinimo sprendimas C(2019) 1230

46

*

2021 m. liepos 27 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/1225, kuriuo nustatoma keitimosi duomenimis pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) 2019/2152 tvarka ir dėl Sąjungos išorės eksporto valstybės narės ir duomenis teikiančių vienetų pareigų iš dalies keičiamas Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2020/1197 (
  1
  )

1

58

DIREKTYVOS

*

2020 m. gruodžio 21 d. Komisijos deleguotoji direktyva (ES) 2021/1226, kuria, derinant prie mokslo ir technikos pažangos, dėl bendrųjų triukšmo vertinimo metodų iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2002/49/EB II priedas (
  1
  )

1

65

SPRENDIMAI

*

2021 m. liepos 27 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2021/1227, kuriuo iš dalies keičiamas DNV GL AS pripažinimas pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 391/2009 16 straipsnį

143

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Tekstas svarbus EEE. |

---

(1)   Tekstas svarbus EEE.

1

| LT | Aktai, kurių pavadinimai spausdinami paprastu šriftu, yra susiję su kasdieniu žemės ūkio reikalų valdymu ir paprastai galioja ribotą laikotarpį.
  Visų kitų aktų pavadinimai spausdinami ryškesniu šriftu ir prieš juos dedama žvaigždutė. |
| --- | --- |

LT

Aktai, kurių pavadinimai spausdinami paprastu šriftu, yra susiję su kasdieniu žemės ūkio reikalų valdymu ir paprastai galioja ribotą laikotarpį.

Visų kitų aktų pavadinimai spausdinami ryškesniu šriftu ir prieš juos dedama žvaigždutė.

---

II Ne teisėkūros procedūra priimami aktai

REGLAMENTAI

| 2021 7 28 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 269/1 |
| --- | --- | --- | --- |

2021 7 28

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 269/1

---

KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) 2021/1223

2021 m. liepos 27 d.

kuriuo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) 2019/1700 nustatomi 2022 ataskaitinių metų informacinių ir ryšių technologijų naudojimo srities duomenų rinkinio techniniai elementai, informacijos perdavimo techniniai formatai ir išsami imties tyrimo organizavimo kokybės ataskaitų teikimo tvarka ir turinys

(Tekstas svarbus EEE)

EUROPOS KOMISIJA,

atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

atsižvelgdama į 2019 m. spalio 10 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) 2019/1700, kuriuo nustatoma bendra Europos statistikos, susijusios su asmenimis ir namų ūkiais ir pagrįstos iš imčių surinktais individualaus lygmens duomenimis, sistema, iš dalies keičiami Europos Parlamento ir Tarybos reglamentai (EB) Nr. 808/2004, (EB) Nr. 452/2008 ir (EB) Nr. 1338/2008 ir panaikinami Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 1177/2003 ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 577/98 (1), ypač į jo 7 straipsnio 1 dalį, 8 straipsnio 3 dalį ir 13 straipsnio 6 dalį,

kadangi:

| (1) | siekiant, kad valstybėms narėms būtų lengviau perduoti informaciją Komisijai (Eurostatui), turėtų būti nustatyti informacijos perdavimo techniniai formatai, apimantys sąvokas ir procesus, įskaitant duomenis ir metaduomenis; |
| --- | --- |

(1)

siekiant, kad valstybėms narėms būtų lengviau perduoti informaciją Komisijai (Eurostatui), turėtų būti nustatyti informacijos perdavimo techniniai formatai, apimantys sąvokas ir procesus, įskaitant duomenis ir metaduomenis;

| (2) | siekiant įvertinti perduodamų informacinių ir ryšių technologijų naudojimo srities statistinių duomenų kokybę, turėtų būti nustatyta išsami kokybės ataskaitų teikimo tvarka; |
| --- | --- |

(2)

siekiant įvertinti perduodamų informacinių ir ryšių technologijų naudojimo srities statistinių duomenų kokybę, turėtų būti nustatyta išsami kokybės ataskaitų teikimo tvarka;

| (3) | kai tinkama, valstybės narės ir Sąjungos institucijos šio reglamento priede išvardytų kategorijų charakteristikoms turėtų naudoti su klasifikatoriais NUTS (2), ISCED (3), ISCO (4) ir NACE (5) suderinamus teritorinių vienetų, švietimo, profesijų ir ekonomikos sektorių statistinius klasifikatorius; |
| --- | --- |

(3)

kai tinkama, valstybės narės ir Sąjungos institucijos šio reglamento priede išvardytų kategorijų charakteristikoms turėtų naudoti su klasifikatoriais NUTS (2), ISCED (3), ISCO (4) ir NACE (5) suderinamus teritorinių vienetų, švietimo, profesijų ir ekonomikos sektorių statistinius klasifikatorius;

| (4) | šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka Europos statistikos sistemos komiteto nuomonę, |
| --- | --- |

(4)

šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka Europos statistikos sistemos komiteto nuomonę,

PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

1 straipsnis

Dalykas

Šiame reglamente nustatomi informacinių ir ryšių technologijų naudojimo srities duomenų rinkinio techniniai elementai, valstybių narių informacijos perdavimo Komisijai (Eurostatui) techniniai formatai ir išsami kokybės ataskaitų teikimo tvarka ir turinys.

2 straipsnis

Terminų apibrėžtys

Šiame reglamente vartojamų terminų apibrėžtys:

| (1) | duomenų rinkimo laikotarpis – laikotarpis, kuriuo iš respondentų renkami duomenys; |
| --- | --- |

(1)

duomenų rinkimo laikotarpis – laikotarpis, kuriuo iš respondentų renkami duomenys;

| (2) | ataskaitinis laikotarpis – laikotarpis, su kuriuo susijusi konkreti informacija. |
| --- | --- |

(2)

ataskaitinis laikotarpis – laikotarpis, su kuriuo susijusi konkreti informacija.

3 straipsnis

Kintamųjų aprašymas

Priede nustatomos šios kintamųjų techninės charakteristikos:

| a) | kintamojo identifikatorius; |
| --- | --- |

a)

kintamojo identifikatorius;

| b) | kintamojo pavadinimas ir aprašymas; |
| --- | --- |

b)

kintamojo pavadinimas ir aprašymas;

| c) | kodai ir žymos; |
| --- | --- |

c)

kodai ir žymos;

| d) | filtras; |
| --- | --- |

d)

filtras;

| e) | kintamojo tipas. |
| --- | --- |

e)

kintamojo tipas.

4 straipsnis

Tikslinių visumų charakteristikos, tyrimo vienetai ir respondentams taikomos taisyklės

1.   Informacinių ir ryšių technologijų naudojimo srities tikslinės visumos yra valstybės narės teritorijoje esantys privatūs namų ūkiai ir asmenys, kurių įprastinė gyvenamoji vieta, kaip apibrėžta Reglamento (ES) 2019/1700 2 straipsnio 11 dalyje, yra valstybės narės teritorijoje.

2.   Priede išvardytiems namų ūkių kintamiesiems parengti renkama informacija apie privačius namų ūkius, kuriuose yra bent vienas valstybės narės teritorijoje gyvenantis 16–74 m. amžiaus narys.

3.   Priede išvardytiems asmenų kintamiesiems parengti renkama informacija apie valstybės narės teritorijoje gyvenančius 16–74 m. amžiaus asmenis.

4.   Informacija apie jaunesnius nei 16 m. amžiaus ir vyresnius nei 74 m. amžiaus asmenis gali būti teikiama pasirinktinai.

5.   Renkant informacinių ir ryšių technologijų naudojimo srities duomenis kaip tyrimo vienetas naudojama privačių namų ūkių imtis arba privatiems namų ūkiams priklausančių asmenų imtis.

5 straipsnis

Ataskaitiniai laikotarpiai ir data

1.   Potemės „Sąveika su valdžios institucijomis“ statistinių duomenų rinkimo ataskaitinis laikotarpis – trys paskutiniai 2021 m. ketvirčiai ir pirmas 2022 m. ketvirtis.

2.   Potemių „Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos“ ir „Naudojimo poveikis“ statistinių duomenų rinkimo ataskaitinis laikotarpis – paskutinis kartas, kai respondentas atliko atitinkamą veiksmą.

3.   Visų kitų potemių, priskiriamų temai „Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje“, ataskaitinis laikotarpis – pirmas 2022 m. ketvirtis.

4.   Ataskaitinė data – pirmosios apklausos laikas (MMMM/MM/DD).

6 straipsnis

Duomenų rinkimo laikotarpis

Tiesiogiai respondentų teikiamų duomenų atveju duomenų rinkimo laikotarpis – antras 2022 m. ketvirtis.

7 straipsnis

Bendri duomenų redagavimo, trūkstamų reikšmių priskyrimo ir įverčių skaičiavimo standartai

1.   Kai informacijos nėra, ji netinkama ar nenuosekli, duomenims priskiriamos trūkstamos reikšmės, taikomas modeliavimas ar svoriai.

2.   Duomenims taikoma procedūra turi leisti išlaikyti kintamųjų variaciją ir tarpusavio koreliaciją. Pirmenybė teikiama metodams, kuriais į priskirtąsias reikšmes įtraukiami paklaidos komponentai, o ne tiems, kuriais tiesiog priskiriama prognozuojamoji reikšmė.

3.   Pirmenybė teikiama metodams, kuriais atsižvelgiama į struktūrą arba kitas bendro kintamųjų pasiskirstymo charakteristikas, o ne ribiniam ar vertinimo pagal vieną požymį metodui.

8 straipsnis

Informacijos perdavimo terminas ir standartai

1.   Valstybės narės galutinius duomenis Komisijai (Eurostatui) perduoda iki 2022 m. spalio 5 d. Duomenys perduodami mikroduomenų rinkmenomis, įskaitant atitinkamus svorius. Duomenys turi būti visapusiškai patikrinti ir patvirtinti, turi būti naudojamas keitimosi statistiniais duomenimis ir metaduomenimis standartas ir jie turi būti perduodami per vieną bendrą prieigą, kad Komisija (Eurostatas) tuos duomenis galėtų gauti elektroninėmis priemonėmis. Šie duomenys turi atitikti tvirtinimo taisykles, atitinkančias priede aprašytu kodavimu ir filtrais pagrįstą kintamųjų specifikaciją.

2.   Per 3 mėnesius nuo mikroduomenų perdavimo termino valstybės narės Komisijai (Eurostatui) pateikia Komisijos (Eurostato) nustatytos standartinės struktūros metaduomenis. Metaduomenys teikiami per vieną bendrą prieigą, kad Komisija (Eurostatas) juos galėtų gauti elektroninėmis priemonėmis.

9 straipsnis

Išsami metinių kokybės ataskaitų teikimo tvarka ir turinys

1.   Valstybės narės perduoda Komisijai (Eurostatui) metinę informacinių ir ryšių technologijų naudojimo srities kokybės ataskaitą.

2.   Į metinę kokybės ataskaitą įtraukiami su kokybe susiję duomenys ir metaduomenys, informacija apie tyrimo tikslumą ir patikimumą, taip pat aprašomi pagrindinių sąvokų ir apibrėžčių pakeitimai, kurie turi įtakos palyginamumui pagal laiko kategoriją ir šalis. Kokybės ataskaitoje taip pat pateikiama informacija apie atitiktį pavyzdiniam klausimynui ir klausimyno struktūros pakeitimus, kurie turi įtakos palyginamumui pagal laiko kategoriją ir šalis.

3.   Metinė kokybės ataskaita perduodama Komisijai (Eurostatui) per 3 mėnesius nuo mikroduomenų perdavimo termino.

4.   Metinė kokybės ataskaita perduodama laikantis Komisijos (Eurostato) nustatytų techninių standartų.

5.   Metinė kokybės ataskaita pateikiama per vieną bendrą prieigą, kad Komisija (Eurostatas) ją galėtų gauti elektroninėmis priemonėmis.

10 straipsnis

Įsigaliojimas

Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje

Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.

Priimta Briuselyje 2021 m. liepos 27 d.

Komisijos vardu

Pirmininkė

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  OL L 261 I, 2019 10 14, p. 1.

1

(2)  
  2003 m. gegužės 26 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 1059/2003 dėl bendro teritorinių statistinių vienetų klasifikatoriaus (NUTS) nustatymo (OL L 154, 2003 6 21, p. 1).

2

(3)  2011 m. Tarptautinis standartizuotas švietimo klasifikatorius, http://uis.unesco.org/sites/default/files/documents/international-standard-classification-of-education-isced-2011-en.pdf (anglų ir prancūzų k.).

3

(4)  
  2009 m. spalio 29 d. Komisijos rekomendacija dėl Tarptautinio standartinio profesijų klasifikatoriaus (ISCO-08) naudojimo (OL L 292, 2009 11 10, p. 31).

4

(5)  
  2006 m. gruodžio 20 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 1893/2006, nustatantis statistinį ekonominės veiklos rūšių klasifikatorių NACE 2 red. ir iš dalies keičiantis Tarybos reglamentą (EEB) Nr. 3037/90 bei tam tikrus EB reglamentus dėl konkrečių statistikos sričių (OL L 393, 2006 12 30, p. 1).

5

---

PRIEDAS

Kintamųjų, kurie turi būti renkami apie kiekvieną informacinių ir ryšių technologijų naudojimo srities temą ir potemę, aprašymas ir techniniai formatai bei naudotini kodai

| Tema | Potemė | Kintamojo identifikatorius | Kintamojo pavadinimas/kintamojo aprašymas | Kodai | Žymos/kategorijos | Filtras | Kintamojo tipas |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 01. Techniniai elementai | Duomenų rinkimo informacija | REFYEAR | Tyrimo metai | MMMM | Tyrimo metai (4 skaitmenys) | Visi namų ūkiai | Techninis |
| 01. Techniniai elementai | Duomenų rinkimo informacija | INTDATE | Ataskaitinė data (pirmos apklausos data) | DD/MM/YYYY | Ataskaitinė data (10 ženklų) | Visi asmenys | Techninis |
| 01. Techniniai elementai | Duomenų rinkimo informacija | STRATUM_ID | Sluoksnis | Nnnnnn | Sluoksnio, kuriam priklauso asmuo arba namų ūkis, ID (nuo 1 iki N, kai N yra sluoksnių skaičius) | Visi namų ūkiai | Techninis |
| –1 | Į sluoksnius neskaidoma |
| 01. Techniniai elementai | Duomenų rinkimo informacija | PSU | Pirminis imties vienetas | Nnnnnn | Pirminio imties vieneto, kuriam priklauso asmuo arba namų ūkis, ID (nuo 1 iki N, kai N yra PIV skaičius) | Visi namų ūkiai, kai tikslinė tiriamoji visuma yra padalyta į klasterius (PIV) | Techninis |
| –1 | Netaikoma |
| 01. Techniniai elementai | Identifikavimas | HH_ID | Namų ūkio ID | XXnnnnnn | Namų ūkio unikalus ID (2 raidžių šalies kodas, po kurio seka ne daugiau kaip 22 skaitmenys) | Visi namų ūkiai | Techninis |
| 01. Techniniai elementai | Identifikavimas | IND_ID | Asmens ID | XxNnnnnn | Asmens unikalus ID (2 raidžių šalies kodas, po kurio seka ne daugiau kaip 22 skaitmenys) | Visi asmenys | Techninis |
| 01. Techniniai elementai | Identifikavimas | HH_REF_ID | Namų ūkio, kuriam priklauso asmuo, ID | XxNnnnnn | Namų ūkio, kuriam priklauso asmuo, ID (2 raidžių šalies kodas, po kurio seka ne daugiau kaip 22 skaitmenys) | Visi asmenys | Techninis |
| Neužpildyta | Kai asmuo yra 15 m. amžiaus ar jaunesnis arba 75 m. amžiaus ar vyresnis ir priklauso namų ūkiui, kuriame yra tik asmenys, nepriklausantys 16–74 m. amžiaus grupei, šis laukas paliekamas tuščias |
| 01. Techniniai elementai | Svoriai | HH_WGHT | Namų ūkio svoris | Nnnnn.nnnnnn | Namų ūkio išplėtimo koeficientas (tiek skaitmenų, kiek reikia; prireikus gali būti nurodoma dešimtainė dalis) | Visi namų ūkiai | Techninis |
| 01. Techniniai elementai | Svoriai | IND_WGHT | Asmens svoris | Nnnnnn.nnnnn | Asmens išplėtimo koeficientas (tiek skaitmenų, kiek reikia; prireikus gali būti nurodoma dešimtainė dalis) | Visi asmenys | Techninis |
| 01. Techniniai elementai | Apklausos charakteristikos | TIME | Apklausos trukmė | Nnn | Apklausos trukmė minutėmis | Visi asmenys | Techninis |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 01. Techniniai elementai | Apklausos charakteristikos | INT_TYPE | Apklausos būdas | 1 | Asmeninė apklausa pildant popierines anketas (PAPI) | Visi asmenys | Techninis |
| 2 | Asmeninė apklausa kompiuterinėmis priemonėmis (CAPI) |
| 3 | Apklausa telefonu kompiuterinėmis priemonėmis (CATI) |
| 4 | Apklausa internetu kompiuterinėmis priemonėmis |
| 5 | Kita |
| 01. Techniniai elementai | Vieta | COUNTRY | Gyvenamosios vietos šalis | Užpildyta | Gyvenamosios vietos šalis (SCL GEO dviraidis kodas) | Visi namų ūkiai | Techninis |
| 01. Techniniai elementai | Vieta | GEO_NUTS1 | Gyvenamosios vietos regionas | Užpildyta | NUTS 1 lygio regionas (3 ženklų raidinis skaitmeninis kodas) | Visi namų ūkiai | Techninis |
| 01. Techniniai elementai | Vieta | GEO_NUTS2
  (optional) | Gyvenamosios vietos regionas (neprivaloma) | Užpildyta | NUTS 2 lygio regionas (4 ženklų raidinis skaitmeninis kodas) | Visi namų ūkiai | Techninis |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 01. Techniniai elementai | Vieta | GEO_NUTS3
  (optional) | Gyvenamosios vietos regionas
  (neprivaloma) | Užpildyta | NUTS 3 lygio regionas (5 ženklų raidinis skaitmeninis kodas, NUTS 3 kodas būsimam kitokiam regionų agregavimui, ne NUTS 3 lygio suskirstymui skelbti) | Visi namų ūkiai | Techninis |
| Neužpildyt a | Variantas neįtrauktas |
| 01. Techniniai elementai | Vieta | DEG_URBA | Urbanizacijos laipsnis | 1 | Miestai | Visi namų ūkiai | Techninis |
| 2 | Miesteliai ir priemiesčiai |
| 3 | Kaimo vietovės |
| 01. Techniniai elementai | Vieta | GEO_DEV | Geografinė vieta | 1 | Mažiau išsivystęs regionas | Visi namų ūkiai | Techninis |
| 2 | Pereinamojo laikotarpio regionas |
| 3 | Labiau išsivystęs regionas |
| Neužpildyt a | Nenurodyta (ES nepriklausančių šalių kodas) |
| 02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos | Demografinė padėtis | SEX | Lytis | 1 | Vyras | Visi asmenys | Renkamas |
| 2 | Moteris |
| 02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos | Demografinė padėtis | YEARBIR | Gimimo metai | MMMM | Gimimo metai (4 skaitmenys) | Visi asmenys | Renkamas |
| 02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos | Demografinė padėtis | PASSBIR | Gimtadienis (ar jau praėjęs) | 1 | Taip | Visi asmenys | Renkamas |
| 2 | Ne |
| 02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos | Demografinė padėtis | AGE | Amžius suėjusių metų skaičiumi | nnn | Amžius suėjusių metų skaičiumi (nuo 1 iki 3 skaitmenų) | Visi asmenys | Išvestinis |
| 02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos | Pilietybės ir migracijos statusas | CITIZENSHIP | Pagrindinės pilietybės šalis | Užpildyta | Pagrindinės pilietybės šalis (SCL GEO dviraidis kodas) | Visi asmenys | Renkamas |
| STLS | Be pilietybės |
| FOR | Užsienio pilietybė, tačiau šalis nežinoma |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos | Pilietybės ir migracijos statusas | CNTRYB | Gimimo šalis | Užpildyta | Gimimo šalis (SCL GEO dviraidis kodas) | Visi asmenys | Renkamas |
| FOR | Gimęs užsienyje, tačiau gimimo šalis nežinoma |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos | Namų ūkio sudėtis | HH_POP | Namų ūkio dydis (namų ūkio narių skaičius) | Nn | Namų ūkio narių (įskaitant vaikus) skaičius | Visi namų ūkiai | Renkamas |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos | Namų ūkio sudėtis | HH_POP_16_24 (optional) | 16–24 m. amžiaus namų ūkio narių skaičius (neprivaloma) | Nn | 16–24 m. amžiaus namų ūkio narių skaičius | Visi namų ūkiai | Renkamas |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos | Namų ūkio sudėtis | HH_POP_16_24S (optional) | 16–24 m. amžiaus namų ūkiui priklausančių moksleivių ir studentų skaičius
  (neprivaloma) | Nn | 16–24 m. amžiaus namų ūkiui priklausančių moksleivių ir studentų skaičius | Visi namų ūkiai | Renkamas |
| Neužpildyt a | Variantas neįtrauktas |
| 02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos | Namų ūkio sudėtis | HH_POP_25_64 (optional) | 25–64 m. amžiaus namų ūkio narių skaičius (neprivaloma) | Nn | 25–64 m. amžiaus namų ūkio narių skaičius | Visi namų ūkiai | Renkamas |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos | Namų ūkio sudėtis | HH_POP_65_MAX (optional) | 65 m. amžiaus ar vyresnių namų ūkio narių skaičius (neprivaloma) | Nn | 65 m. amžiaus ar vyresnių namų ūkio narių skaičius | Visi namų ūkiai | Renkamas |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos | Namų ūkio sudėtis | HH_CHILD | Jaunesnių nei 16 m. amžiaus vaikų skaičius | Nn | Jaunesnių nei 16 m. amžiaus vaikų skaičius | Visi namų ūkiai | Renkamas |
| Neužpildyt a | Nenurodyta |
| 02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos | Namų ūkio sudėtis | HH_CHILD_14_15
  (optional) | 14–15 m. amžiaus vaikų skaičius
  (neprivaloma) | Nn | 14–15 m. amžiaus vaikų skaičius | Visi namų ūkiai | Renkamas |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos | Namų ūkio sudėtis | HH_CHILD_5_13
  (optional) | 5–13 m. amžiaus vaikų skaičius (neprivaloma) | Nn | 5–13 m. amžiaus vaikų skaičius | Visi namų ūkiai | Renkamas |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos | Namų ūkio sudėtis | HH_CHILD_LE_4
  (optional) | 4 m. amžiaus ar jaunesnių vaikų skaičius (neprivaloma) | Nn | 4 m. amžiaus ar jaunesnių vaikų skaičius | Visi namų ūkiai | Renkamas |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 03. Dalyvavimas darbo rinkoje | Pagrindinis aktyvumo statusas (paties asmens apibūdintas) | MAINSTAT | Pagrindinis aktyvumo statusas (paties asmens apibūdintas) | 1 | Dirbantis asmuo | Visi 16 m. amžiaus ir vyresni asmenys | Renkamas |
| 2 | Bedarbis |
| 3 | Pensininkas |
| 4 | Negali dirbti dėl ilgalaikių sveikatos problemų |
| 5 | Studentas, moksleivis |
| 6 | Namų šeimininkas |
| 7 | Atlieka privalomąją karo arba civilinę tarnybą |
| 8 | Kita |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 03. Dalyvavimas darbo rinkoje | Esminės darbo charakteristikos | STAPRO | Pagrindinis darbas: užimtumo statusas | 1 | Savarankiškai dirbantis ir turintis samdomųjų darbuotojų asmuo | Asmenys, kai MAINSTAT = 1 | Renkamas |
| 2 | Savarankiškai dirbantis be samdomųjų darbuotojų asmuo |
| 3 | Samdomasis darbuotojas |
| 4 | Padedantis šeimos narys (negaunantis atlyginimo) |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 03. Dalyvavimas darbo rinkoje | Esminės darbo charakteristikos | NACE1D
  (optional) | Pagrindinis darbas: vietos vieneto ekonominė veikla
  (neprivaloma) | Užpildyta | NACE kodas sekcijos lygmeniu (vienas ženklas nuo A iki S) | Asmenys, kai MAINSTAT = 1 | Renkamas |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 03. Dalyvavimas darbo rinkoje | Esminės darbo charakteristikos | ISCO2D | Pagrindinis darbas: profesija | nn | ISCO kodas 2 skaitmenų lygmeniu | Asmenys, kai MAINSTAT = 1 | Renkamas |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| –1 | Netaikoma |
| 03. Dalyvavimas darbo rinkoje | Esminės darbo charakteristikos | OCC_ICT | IRT specialistas arba ne IRT specialistas | 1 | IRT specialistas | Asmenys, kai MAINSTAT = 1 | Renkamas |
| 0 | Ne IRT specialistas |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 03. Dalyvavimas darbo rinkoje | Esminės darbo charakteristikos | OCC_MAN | Darbininkas arba ne darbininkas | 1 | Darbininkas | Asmenys, kai MAINSTAT = 1 | Renkamas |
| 0 | Ne darbininkas |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 03. Dalyvavimas darbo rinkoje | Esminės darbo charakteristikos | EMPST_WKT
  (optional) | Pagrindinis darbas: visą ar ne visą darbo dieną (paties asmens apibūdintas)
  (neprivaloma) | 1 | Darbas visą darbo dieną | Asmenys, kai MAINSTAT = 1 | Renkamas |
| 2 | Darbas ne visą darbo dieną |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 03. Dalyvavimas darbo rinkoje | Sutarties trukmė | EMPST_CONTR
  (optional) | Pagrindinis darbas: laikinas ar nuolatinis
  (neprivaloma) | 1 | Netaikoma | Asmenys, kai STAPRO = 3 | Renkamas |
| 2 | Nuolatinis darbas |
| Neužpildyta | Terminuota darbo sutartis |
| 9 | Nenurodyta |
| 04. Įgytas išsilavinimas ir susijusi informacija | Įgyto išsilavinimo lygis | ISCEDD | Įgyto išsilavinimo lygis (aukščiausias baigto mokymo lygmuo) | 0 | Jokio formaliojo išsilavinimo arba žemesnis nei ISCED 1 lygio išsilavinimas | Visi 16 m. amžiaus ir vyresni asmenys | Renkamas |
| 1 | ISCED 1: pradinis ugdymas |
| 2 | ISCED 2: pagrindinis ugdymas |
| 3 | ISCED 3: vidurinis ugdymas |
| 4 | ISCED 4: profesinis mokymas turint vidurinį išsilavinimą |
| 5 | ISCED 5: tretinio mokslo trumpojo ciklo studijos |
| 6 | ISCED 6: bakalauro ar lygiavertis lygmuo |
| 7 | ISCED 7: magistro ar lygiavertis lygmuo |
| 8 | ISCED 8: daktaro ar lygiavertis lygmuo |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 04. Įgytas išsilavinimas ir susijusi informacija | Įgyto išsilavinimo lygis | ISCED | Suvestinis įgyto išsilavinimo lygis | 0 | Ne aukštesnis kaip pagrindinis ugdymas (ISCEDD = 0, 1 arba 2) | Visi 16 m. amžiaus ir vyresni asmenys | Išvestinis |
| 3 | Vidurinis ugdymas ir profesinis mokymas turint vidurinį išsilavinimą (ISCEDD = 3 arba 4) |
| 5 | Tretinis išsilavinimas (ISCEDD = 5, 6, 7 arba 8) | | |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 5. Sveikata: sveikatos būklė ir negalia, galimybė naudotis sveikatos priežiūros paslaugomis ir jų prieinamumas bei naudojimasis jomis ir sveikatą lemiantys veiksniai | Būtinojo Europos gyventojų sveikatos modulio elementai | GALI | Veiklos apribojimas dėl sveikatos problemų | 1 | Labai apribota | Visi 16 m. amžiaus ir vyresni asmenys | Renkamas |
| 2 | Šiek tiek apribota |
| 3 | Visiškai neapribota |
| Neužpildyt | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 06. Pajamos, vartojimas ir turto elementai, įskaitant skolas | Bendrosios mėnesinės namų ūkio pajamos | HH_IQ5 | Bendrosios vidutinės grynosios dabartinės mėnesinės pajamos | 1 | Mažų ekvivalentinių grynųjų dabartinių mėnesinių pajamų grupė | Visi namų ūkiai | Renkamas |
| 2 | Mažų–vidutinių ekvivalentinių grynųjų dabartinių mėnesinių pajamų grupė |
| 3 | Vidutinių ekvivalentinių grynųjų dabartinių mėnesinių pajamų grupė |
| 4 | Vidutinių–didelių ekvivalentinių grynųjų dabartinių mėnesinių pajamų grupė |
| 5 | Didelių ekvivalentinių grynųjų dabartinių mėnesinių pajamų grupė |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Galimybės naudoti IRT | IACC | Namų ūkio prieiga prie interneto (naudojant bet kokį įrenginį) | 1 | Taip | Visi namų ūkiai | Renkamas |
| 0 | Ne |
| 8 | Nežino |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | IRT naudojimas ir naudojimo dažnumas | IU | Naudojimasis internetu paskutinį kartą bet kurioje vietoje naudojantis bet kokiu įrenginiu | 1 | Per pastaruosius 3 mėn. | Visi asmenys | Renkamas |
| 2 | Prieš 3 mėnesius–vienus metus |
| 3 | Daugiau nei prieš 1 metus |
| 4 | Niekada nesinaudojo |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | IRT naudojimas ir naudojimo dažnumas | IFUS | Vidutinis naudojimosi internetu dažnumas per pastaruosius 3 mėnesius | 1 | Kelis kartus per dieną | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 2 | Kartą per dieną arba beveik kasdien |
| 3 | Bent kartą per savaitę (bet ne kiekvieną dieną) |
| 9 | Rečiau nei kartą per savaitę |
| 4 | Netaikoma |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUEM | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais e. laiškams siųsti ir gauti | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUPH1 | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais skambučiams (įskaitant vaizdo skambučius) internetu atlikti | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUSNET | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais dalyvauti socialiniuose tinkluose (naudotojo paskyroms kurti, pranešimams ar kitai informacijai skelbti) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUCHAT1 | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais tikralaikiams pokalbiams (pranešimų mainams) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUIF | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais informacijai apie prekes ar paslaugas ieškoti | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUNW1 | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais naujienų svetainėms, laikraščiams ir naujienų žurnalams skaityti | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUPOL2 | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais nuomonei pilietiniais ar politiniais klausimais išreikšti interneto svetainėse arba socialinėse medijose | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUVOTE | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais dalyvauti konsultacijose internetu arba balsuoti dėl pilietinių ar politinių klausimų (pvz., dėl miesto planavimo, peticijoms pasirašyti) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUMUSS1 | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais muzikai klausyti (pvz., interneto radijas, srautinis muzikos siuntimas) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUSTV | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais televizijos transliuotojų internetu transliuojamai televizijai (tiesiogiai arba įrašams) žiūrėti (pvz., [nacionalinio lygmens pavyzdžiai]) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUVOD | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais užsakomosioms vaizdo programoms žiūrėti naudojantis komercinėmis paslaugomis | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUVSS | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais vaizdo medžiagai žiūrėti naudojantis dalijimosi vaizdo medžiaga paslaugomis | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUPDG | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais žaidimams žaisti ar atsisiųsti | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUPCAST
  (optional) | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais tinklalaidėms klausyti ar atsisiųsti
  (neprivaloma) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IHIF | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais su sveikata susijusiai informacijai ieškoti (pvz., apie sužeidimus, ligas, mitybą, sveikatos gerinimą) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUMAPP | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais užsiregistruoti pas gydytoją per interneto svetainę arba mobiliąją programėlę (pvz., ligoninės arba sveikatos priežiūros centro) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUAPR | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais prieigai prie asmens medicinos dokumentų internete gauti | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUOHC | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais kitoms sveikatos paslaugoms gauti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę, užuot apsilankius ligoninėje ar pas gydytoją (pvz., receptui ar konsultacijai internetu gauti) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUSELL | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais prekėms ar paslaugoms parduoti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUBK | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais elektroninei bankininkystei (įskaitant mobiliąją bankininkystę) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUOLC | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius mokymosi veiklai švietimo, profesiniais arba asmeniniais tikslais, pasirinkus mokymosi internetu kursą | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUOLM | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius mokymosi veiklai švietimo, profesiniais arba asmeniniais tikslais, pasirinkus ne visą mokymosi internetu kursą, o naudojantis tik internetine mokomąja medžiaga (pvz., mokomaisiais filmukais, internetiniais seminarais, elektroniniais vadovėliais, mokymosi programėlėmis ar platformomis) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUOCIS1 | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius mokymosi veiklai švietimo, profesiniais arba asmeniniais tikslais, su dėstytojais arba studentais bendraujant internetinėmis garso ar vaizdo priemonėmis | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUOFE | Mokymosi veikla, kurioje respondentas dalyvavo per pastaruosius 3 mėnesius formaliojo švietimo tikslais (pvz., mokykloje ar universitete) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IUOLC = 1 arba IUOLM = 1, arba IUOCIS1 = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUOW | Mokymosi veikla, kurioje respondentas dalyvavo per pastaruosius 3 mėnesius profesiniais ir (arba) su darbu susijusiais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IUOLC = 1 arba IUOLM = 1, arba IUOCIS1 = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Veikla internete | IUOPP | Mokymosi veikla, kurioje respondentas dalyvavo per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IUOLC = 1 arba IUOLM = 1, arba IUOCIS1 = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IGOVIP | Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle prieigai prie valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų saugomos jo asmens informacijos gauti | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IGOVIDB | Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle prieigai prie viešose duomenų bazėse ar registruose laikomos informacijos gauti (pvz., apie knygų prieinamumą viešosiose bibliotekose, kadastrinių duomenų ar įmonių registrų) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IGOV12IF | Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle informacijai gauti (pvz., apie paslaugas, išmokas, teises, įstatymus, darbo laiką) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IGOVIX | Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais nėra naudojęsis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle prieigai prie asmens įrašų ar duomenų bazių gauti | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IGOV12FM | Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle oficialiems blankams atsisiųsti ir (arba) spausdinti | 1 | Taip | Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2 | Renkamas |
| 0 | Ne |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IGOVAPR | Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle užsiregistruoti vizitui ar užsakymui atlikti (pvz., knygai užsakyti viešojoje bibliotekoje, vizitui su valstybės tarnautoju ar valstybinės sveikatos priežiūros paslaugų teikėju) | 1 | Taip | Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2 | Renkamas |
| 0 | Ne |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IGOVPOST
  (Optional) | Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle oficialiems pranešimams ar dokumentams, valdžios institucijų pateiktiems per respondento paskyrą valdžios institucijų ar tarnybų interneto svetainėje ar mobiliojoje programėlėje (įrašyti tarnybos pavadinimą, jei taikoma šalies atveju), gauti (pvz., pranešimams apie baudas ar sąskaitas, laiškams; šaukimams į teismą, teismo dokumentams, [nacionalinio lygmens pavyzdžiai]). Neturėtų būti įtraukiamos e. paštu ar SMS siunčiamos informacinės žinutės ar pranešimai, kad dokumentas parengtas (neprivaloma). | 1 | Taip | Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2 | Renkamas |
| 0 | Ne |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas arba Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IGOVTAX1 | Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle savo mokesčių deklaracijai pateikti | 1 | Taip, respondentas tai atliko pats | Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2 | Renkamas |
| 2 | Ne, tai atlikta automatiškai (mokesčių institucijos, darbdavio, kitos valdžios institucijos) |
| 3 | Ne, respondentas ją pateikė mokesčių institucijai popieriuje |
| 4 | Ne, respondento vardu tai atliko kitas asmuo (pvz., šeimos narys, mokesčių konsultantas) |
| 5 | Ne, dėl kitų priežasčių (pvz., neturi mokėti pajamų mokesčio) |
| 9 | Netaikoma |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IGOVODC | Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle prašymams dėl oficialių dokumentų ar pažymėjimų teikti (pvz., mokslo baigimo, gimimo, santuokos, ištuokos, mirties, gyvenamosios vietos, policijos duomenų ar informacijos apie teistumą, [nacionalinio lygmens pavyzdžiai]) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IGOVBE | Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle prašymams dėl išmokų ar teisių teikti (pvz., pensijos, nedarbo, išmokų vaikui, priėmimo į mokyklas, universitetus, [nacionalinio lygmens pavyzdžiai]) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IGOVRCC | Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle kitiems prašymams, reikalavimams ar skundams teikti (pvz., pranešimams policijai dėl vagystės, teisiniams skundams, prašymams dėl teisinės pagalbos, civiliniams ieškiniams teismui pateikti, [nacionalinio lygmens pavyzdžiai]) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IRGOVNN | Priežastys, kodėl respondentas neprašė oficialių dokumentų ar neteikė reikalavimų per valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetainę ar mobiliąją programėlę per pastaruosius 12 mėnesių: respondentui nebuvo poreikio prašyti dokumentų ar teikti reikalavimų | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IGOVODC = 0 ir IGOVBE = 0, ir IGOVRCC = 0 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IRGOVLS | Priežastys, kodėl respondentas neprašė oficialių dokumentų ar neteikė reikalavimų per valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetainę ar mobiliąją programėlę per pastaruosius 12 mėnesių: įgūdžių ar žinių trūkumas (pvz., respondentas nežinojo, kaip naudotis interneto svetaine ar mobiliąja programėle arba jos buvo pernelyg sudėtingos naudoti) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IGOVODC = 0 ir IGOVBE = 0, ir IGOVRCC = 0 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IRGOVSEC | Priežastys, kodėl respondentas neprašė oficialių dokumentų ar neteikė reikalavimų per valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetainę ar mobiliąją programėlę per pastaruosius 12 mėnesių: susirūpinimas dėl asmens duomenų saugumo ar nenoras mokėti internetu (dėl sukčiavimo kredito kortelėmis) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IGOVODC = 0 ir IGOVBE = 0, ir IGOVRCC = 0 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IRGOVEID
  (Optional) | Priežastys, kodėl respondentas neprašė oficialių dokumentų ar neteikė reikalavimų per valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetainę ar mobiliąją programėlę per pastaruosius 12 mėnesių: respondentas neturėjo elektroninio parašo, aktyvuotos elektroninės atpažinties (e. ID) ar kitos e. ID priemonės (kurios reikia norint naudotis paslaugomis) [nacionalinio lygmens pavyzdžiai] (neprivaloma) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IGOVODC = 0 ir IGOVBE = 0, ir IGOVRCC = 0 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IRGOVOP | Priežastys, kodėl respondentas neprašė oficialių dokumentų ar neteikė reikalavimų per valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetainę ar mobiliąją programėlę per pastaruosius 12 mėnesių: respondento vardu tai atliko kitas asmuo (pvz., konsultantas, patarėjas, giminaitis) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IGOVODC = 0 ir IGOVBE = 0, ir IGOVRCC = 0 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IRGOVOTH | Priežastys, kodėl respondentas neprašė oficialių dokumentų ar neteikė reikalavimų per valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetainę ar mobiliąją programėlę per pastaruosius 12 mėnesių: kita priežastis | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IGOVODC = 0 ir IGOVBE = 0, ir IGOVRCC = 0 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IGOVANYS | Respondentas yra kreipęsis į valdžios institucijas | 9 | JEI IU <> 1 ir IU <> 2, TUOMET 9 | Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2 | Išvestinis |
| 1 | KITAIS ATVEJAIS, JEI IGOVIP = 1 arba IGOVIDB = 1, arba IGOV12IF = 1, arba IGOV12FM = 1, arba IGOVAPR = 1, arba IGOVPOST = 1, arba IGOVTAX1 = 1, arba IGOVODC = 1, arba IGOVBE = 1, arba IGOVRCC = 1, TUOMET 1 |
| 0 | KITAIS ATVEJAIS 0 |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IIGOVDU | Sunkumai, su kuriais susidurta naudojantis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle per pastaruosius 12 mėnesių: svetainė ar programėlė buvo pernelyg sudėtinga naudoti (pvz., nepatogi naudoti, vartojamos neaiškios formuluotės, nepakankamai gerai paaiškinta procedūra) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IGOVANYS = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IIGOVTP | Sunkumai, su kuriais susidurta naudojantis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle per pastaruosius 12 mėnesių: techninės problemos naudojantis svetaine ar programėle (pvz., ilgas įkelties laikas, svetainės strigtis) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IGOVANYS = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IIGOVEID
  (Optional) | Sunkumai, su kuriais susidurta naudojantis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle per pastaruosius 12 mėnesių: problemos naudojantis elektroniniu parašu arba elektronine atpažintimi (e. ID) (neprivaloma) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IGOVANYS = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IIGOVPAY
  (Optional) | Sunkumai, su kuriais susidurta naudojantis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle per pastaruosius 12 mėnesių: respondentas negalėjo atlikti mokėjimo naudodamasis svetaine ar programėle (pvz., neturėjo reikiamos mokėjimo priemonės) (neprivaloma) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IGOVANYS = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IIGOVMOB | Sunkumai, su kuriais susidurta naudojantis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle per pastaruosius 12 mėnesių: respondentas negalėjo pasinaudoti paslauga naudodamasis išmaniuoju telefonu ar planšetiniu kompiuteriu (pvz., nesuderinama įrenginio versija ar neprieinamos programėlės) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IGOVANYS = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IIGOVOTH | Sunkumai, su kuriais susidurta naudojantis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle per pastaruosius 12 mėnesių: kiti sunkumai | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IGOVANYS = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Sąveika su valdžios institucijomis | IIGOVX | Respondentas nesusidūrė su jokiais sunkumais naudodamasis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle per pastaruosius 12 mėnesių | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IGOVANYS = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | IBUY | Paskutinis prekių arba paslaugų pirkimas ar užsakymas internetu asmeniniam naudojimui | 1 | Per pastaruosius 3 mėn. | Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2 | Renkamas |
| 2 | Prieš 3 mėnesius–vienus metus |
| 3 | Daugiau nei prieš 1 metus |
| 4 | Niekada nieko nepirko ir neužsisakė internetu |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BCLOT1 | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius drabužiams (įskaitant sporto aprangą), avalynei ar aksesuarams (pvz., rankinėms, juvelyriniams dirbiniams) pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai
  IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BSPG | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius sporto prekėms (išskyrus sporto aprangą) pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BCG | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius vaikų žaislams ar vaikų priežiūros prekėms (pvz., sauskelnėms, buteliukams, vežimėliams) pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BFURN1 | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius baldams ar interjero reikmenims (pvz., kilimams ar užuolaidoms) ar sodininkystės prekėms (pvz., įrankiams, augalams) pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BMUSG | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius muzikai, įrašytai į kompaktinius diskus (CD), vinilo plokšteles ir pan., pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BFLMG | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius filmams ar serialams, įrašytiems į skaitmeninius vaizdo diskus (DVD), „Blu-ray“ diskus ir pan., pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BBOOKNLG | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius spausdintoms knygoms, žurnalams ar laikraščiams pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BHARD1 | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius kompiuteriams, planšetiniams kompiuteriams, mobiliesiems telefonams ar priedams pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BEEQU1 | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius buitinei elektronikai (pvz., televizoriams, garso aparatūrai, fotoaparatams, paneliniams ar išmaniesiems garsiakalbiams, virtualiesiems asistentams) ar buitiniams prietaisams (pvz., skalbyklėms) pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BMED1 | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius vaistams ar maisto papildams, pvz., vitaminams (išskyrus internetu pratęsiamus receptus), pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BFDR | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius restoranų, greitojo maisto restoranų tinklų, aprūpinimo maistu ir gėrimais įmonių tiekiamiems produktams pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę iš įmonių ar privačių asmenų asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BFDS | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius parduotuvių ar rinkinių patiekalams gaminti tiekėjų tiekiamiems maisto produktams ar gėrimams pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui iš įmonių ar privačių asmenų | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BCBW | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius kosmetikai, grožio ar sveikatingumo produktams pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BCPH | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius valymo ar asmens higienos produktams (pvz., dantų šepetėliams, nosinėms, plovikliams, šluostėms) pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BBMC | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius dviračiams, mopedams, automobiliams ar kitoms transporto priemonėms ar jų detalėms pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BOPG | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius kitoms fizinėms prekėms pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BPG_ANY | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius bet kurioms išvardytoms fizinėms prekėms pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 9 | JEI IBUY = Neužpildyta arba IBUY <> 1, TUOMET 9 | Asmenys, kai IBUY = 1 | Išvestinis |
| 1 | KITAIS ATVEJAIS, JEI BCLOT1 = 1 arba BSPG = 1, arba BCG = 1, arba BFURN1 = 1, arba BMUSG = 1, arba BFLMG = 1, arba BBOOKNLG = 1, arba BHARD1 = 1, arba BEEQU1 = 1, arba BMED1 = 1, arba BFDR = 1, arba BFDS = 1, arba BCBW = 1, arba BCPH = 1, arba BBMC = 1, arba BOPG = 1, TUOMET 1 |
| 0 | KITAIS ATVEJAIS 0 |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BPG_DOM | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius prekėms pirkti iš savo šalies pardavėjų (įmonių ar privačių asmenų) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai BPG_ANY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BPG_EU | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius prekėms pirkti iš kitų ES šalių pardavėjų (įmonių ar privačių asmenų) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai BPG_ANY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BPG_WRLD | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius prekėms pirkti iš kitų pasaulio šalių pardavėjų (įmonių ar privačių asmenų) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai BPG_ANY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BPG_UNK | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius prekėms pirkti iš pardavėjų, kurių kilmės šalis nežinoma (įmonių ar privačių asmenų), per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai BPG_ANY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BPG_PP | Iš privačių asmenų per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę įsigytos prekės | 1 | Taip | Asmenys, kai BPG_ANY = 1 | Renkamas |
| 0 | Ne |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BMUSS | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius muzikai pirkti ar prenumeruoti srautinio siuntimo paslauga ar atsisiunčiant per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BFLMS | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius filmams ar serialams pirkti ar prenumeruoti srautinio siuntimo paslauga ar atsisiunčiant per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BBOOKNLS | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius elektroninėms knygoms, internetiniams žurnalams ar internetiniams laikraščiams pirkti ar prenumeruoti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BGAMES | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius žaidimams pirkti ar prenumeruoti internete ar atsisiunčiant į išmaniuosius telefonus, planšetinius kompiuterius, kompiuterius ar konsoles per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BSOFTS | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius kompiuterių programinei įrangai ar kitai programinei įrangai pirkti ar prenumeruoti atsisiunčiant, įskaitant naujinimą, per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BHLFTS | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius su sveikata ar kūno rengyba susijusioms mobiliosioms programėlėms (išskyrus nemokamas) pirkti ar prenumeruoti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BAPP | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius kitoms mobiliosioms programėlėms (pvz., susijusioms su kalbų mokymusi, keliavimu, oru) (išskyrus nemokamas mobiliąsias programėles) pirkti ar prenumeruoti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BSTICK | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius sporto renginių bilietams pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BCTICK | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius kultūros ar kitų renginių (pvz., kino, koncertų, mugių) bilietams pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BSIMC | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius interneto ar mobiliojo ryšio abonementui pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BSUTIL | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius elektros, vandens ar šilumos tiekimo, atliekų tvarkymo ar panašių paslaugų abonementui pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BHHS | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius buitinėms paslaugoms (pvz., valymo, auklių, remonto, sodininkystės) (taip pat iš privačių asmenų) pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BHHS_PP | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius buitinėms paslaugoms iš privačių asmenų pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Taip | Asmenys, kai BHHS = 1 | Renkamas |
| 0 | Ne |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BTPS_E | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius transporto paslaugoms pirkti iš transporto įmonės, pvz., vietos autobusų, skrydžių ar traukinių bilietams ar kelionei taksi, per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BTPS_PP | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius transporto paslaugoms iš privataus asmens pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BRA_E | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius būstui nuomotis iš įmonės, pvz., viešbučio ar kelionių agentūros, per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 06. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BRA_PP | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius būstui nuomotis iš privataus asmens per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BOTS (optional) | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius bet kurioms kitoms paslaugoms (išskyrus finansines ir draudimo paslaugas) pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui
  (neprivaloma) | 1 | Taip | Asmenys, kai IBUY = 1 | Renkamas |
| 0 | Ne |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas arba nenurodytas |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BFIN_IN1 | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius draudimo liudijimams, įskaitant kelionių draudimą, taip pat kartu su, pvz., lėktuvo bilietu, pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BFIN_CR1 | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius paskolai ar kreditui iš banko ar kito finansinių paslaugų teikėjo paimti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | E. prekyba | BFIN_SH1 | Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius akcijoms, obligacijoms, fondų vienetams ar kitam finansiniam turtui pirkti ar parduoti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_DEM | Prie interneto prijungtų termostatų, buitinių skaitiklių, šviestuvų, papildinių ar kitų prie interneto prijungtų sprendinių energijai valdyti respondento namuose naudojimas asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_DSEC | Prie interneto prijungtų namų apsaugos sistemų, dūmų detektorių, saugumo kamerų, durų spynų ar kitų prie interneto prijungtų saugumo ar saugos priemonių respondento namuose naudojimas asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_DHA | Prie interneto prijungtų buitinių prietaisų, pvz., automatinių dulkių siurblių, šaldytuvų, orkaičių, kavos aparatų, naudojimas asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_DVA | Virtualiųjų asistentų (išmaniųjų garsiakalbių ar mobiliųjų programėlių) naudojimas asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_DX | Respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai (IOT_DEM = Neužpildyta arba IOT_DEM = 0) ir (IOT_DSEC = Neužpildyta arba IOT_DSEC = 0) ir (IOT_DHA = Neužpildyta arba IOT_DHA = 0) ir (IOT_DVA = Neužpildyta arba IOT_DVA = 0) | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_BDK | Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: respondentas nežinojo, kad tokių įrenginių ar sistemų yra | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IOT_DX = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_BNN | Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: respondentui nebuvo poreikio naudoti tokius prijungtus įrenginius ar sistemas | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IOT_BDK = 0 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_BCST | Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: pernelyg didelės sąnaudos | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IOT_BDK = 0 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_BLC | Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: nesuderinama su kitais įrenginiais ar sistemomis | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IOT_BDK = 0 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_BLSK | Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: įgūdžių naudotis tokiais įrenginiais ar sistemomis trūkumas | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IOT_BDK = 0 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_BCPP | Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: susirūpinimas dėl privatumo ir duomenų apie respondentą, gaunamų naudojant tokius įrenginius ar sistemas, apsaugos | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IOT_BDK = 0 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_BCSC | Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: susirūpinimas dėl saugumo (pvz., dėl to, kad į tokį įrenginį ar sistemą bus įsilaužta) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IOT_BDK = 0 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_BCSH | Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: susirūpinimas dėl saugos ar sveikatos (pvz., dėl to, kad naudojant įrenginį ar sistemą gali įvykti nelaimingas atsitikimas, galima susižeisti ar susirgti) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IOT_BDK = 0 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_BOTH | Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: kitos priežastys | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IOT_BDK = 0 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_IUTV | Interneto naudojimas: prie interneto prijungtas televizorius respondento namuose asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_IUGC | Interneto naudojimas: prie interneto prijungta žaidimų konsolė respondento namuose asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_IUHA | Interneto naudojimas: prie interneto prijungta buitinė garso sistema arba išmanieji garsiakalbiai respondento namuose asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_DCS | Prie interneto prijungtų išmaniųjų laikrodžių, kūno rengybos apyrankių, prie interneto prijungtų akinių ar ausinių su įmontuotu mikrofonu, sekimo saugumo tikslais įrenginių, prie interneto prijungtų priedų, prie interneto prijungtų drabužių ar avalynės naudojimas asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_DHE | Prie interneto prijungtų įrenginių kraujospūdžiui, cukraus kiekiui kraujuje, kūno svoriui (pvz., išmaniosiomis svarstyklėmis) stebėti ar kitų prie interneto prijungtų sveikatos ir medicininės priežiūros įrenginių naudojimas asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_DTOY | Prie interneto prijungtų žaislų, pvz., robotų (įskaitant mokomuosius) ar lėlių, naudojimas asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_DCAR | Automobilių, kuriuose įmontuota belaidžio interneto jungtis, naudojimas asmeniniais tikslais | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_USE | Respondentas naudojosi daiktų internetu | 9 | JEI IU = Neužpildyta arba IU <> 1, TUOMET 9 | Asmenys, kai IU = 1 | Išvestinis |
| 1 | KITAIS ATVEJAIS, JEI IOT_DEM = 1 arba IOT_DSEC = 1, arba IOT_DHA = 1, arba IOT_DVA = 1, arba IOT_IUTV = 1, arba IOT_IUGC = 1, arba IOT_IUHA = 1, arba IOT_DCS = 1, arba IOT_DHE = 1, arba IOT_DTOY = 1, arba IOT_DCAR = 1, TUOMET 1 |
| 0 | KITAIS ATVEJAIS 0 |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_PSEC | Problemos, su kuriomis susidurta naudojant minėtus prie interneto prijungtus įrenginius ar sistemas: saugumo ar privatumo problemos (pvz., į įrenginį ar sistemą buvo įsilaužta, kilo problemų, susijusių su naudojant šiuos įrenginius ar sistemas gautos informacijos apie respondentą ir jo šeimą apsauga) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IOT_USE = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_PSHE | Problemos, su kuriomis susidurta naudojant minėtuosius prie interneto prijungtus įrenginius ar sistemas: saugos ar sveikatos problemos (pvz., naudojant įrenginį ar sistemą įvyko nelaimingas atsitikimas, susižeista ar susirgta) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IOT_USE = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_PDU | Problemos, su kuriomis susidurta naudojant minėtuosius prie interneto prijungtus įrenginius ar sistemas: įrenginį sunku naudoti (pvz., parengti naudoti, įdiegti, prijungti, sugretinti) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IOT_USE = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_POTH | Problemos, su kuriomis susidurta naudojant minėtuosius prie interneto prijungtus įrenginius ar sistemas: kitos problemos (pvz., ryšio, techninės pagalbos problemos) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IOT_USE = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos | IOT_PX | Respondentas nesusidūrė su problemomis naudodamas minėtuosius prie interneto prijungtus įrenginius ar sistemas | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IOT_USE = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Naudojimo poveikis | ECO_DMOB | Ką respondentas padarė su savo senu ar nebenaudojamu mobiliojo ryšio ar išmaniuoju telefonu | 1 | Jis tebėra respondento namų ūkyje | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 2 | Pardavė arba atidavė |
| 3 | Įrenginys pašalintas kaip |
| 4 | elektroninė ar antriniam perdirbimui skirta atlieka (įskaitant tuos atvejus, kai tai pavesta mažmenininkui) |
| 5 | Įrenginys pašalintas, tačiau ne kaip elektroninė ar antriniam perdirbimui skirta atlieka |
| 6 | Kita |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Naudojimo poveikis | ECO_DLT | Ką respondentas padarė su savo senu ar nebenaudojamu nešiojamuoju ar planšetiniu kompiuteriu | 1 | Jis tebėra respondento namų ūkyje | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 2 | Pardavė arba atidavė |
| 3 | Įrenginys pašalintas kaip elektroninė ar antriniam perdirbimui skirta atlieka (įskaitant tuos atvejus, kai tai pavesta mažmenininkui) |
| 4 | Įrenginys pašalintas, tačiau ne kaip elektroninė ar antriniam perdirbimui skirta atlieka |
| 5 | Niekada nepirko ar tebenaudoja |
| 6 | Kita |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Naudojimo poveikis | ECO_DPC | Ką respondentas padarė su savo senu ar nebenaudojamu staliniu kompiuteriu | 1 | Jis tebėra respondento namų ūkyje | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 2 | Pardavė arba atidavė |
| 3 | Įrenginys pašalintas kaip elektroninė ar antriniam perdirbimui skirta atlieka (įskaitant tuos atvejus, kai tai pavesta mažmenininkui) |
| 4 | Įrenginys pašalintas, tačiau ne kaip elektroninė ar antriniam perdirbimui skirta atlieka |
| 5 | Niekada nepirko ar tebenaudoja |
| 6 | Kita |
| Neužpildyta | Nenurodyta |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Naudojimo poveikis | ECO_PP
  (Optional) | Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: kaina
  (neprivaloma) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Naudojimo poveikis | ECO_PHD
  (Optional) | Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: standžiojo disko savybės (talpa, greitis), procesoriaus greitis
  (neprivaloma) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Naudojimo poveikis | ECO_PECD
  (Optional) | Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: įrenginio ekologinis projektavimas, pvz., įrenginys tvarus ir remontuojamas, jį galima naujovinti ir jam reikia mažiau medžiagų; pakuotei naudojamos aplinkai nekenksmingos medžiagos ir pan.
  (neprivaloma) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Naudojimo poveikis | ECO_PEG
  (Optional) | Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: galimybė ilgiau naudoti įrenginį įsigyjant papildomą garantiją
  (neprivaloma) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Naudojimo poveikis | ECO_PEE
  (Optional) | Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: įrenginio energijos vartojimo efektyvumas
  (neprivaloma) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Naudojimo poveikis | ECO_PTBS
  (Optional) | Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: gamintojo ar pardavėjo taikoma prekės grąžinimo sistema (t. y. galimybė pasenusį įrenginį nemokamai grąžinti gamintojui ar pardavėjui arba gauti nuolaidą kitam įrenginiui)
  (neprivaloma) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Naudojimo poveikis | ECO_PX
  (Optional) | Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: respondentui nebuvo svarbi nė viena iš minėtųjų charakteristikų
  (neprivaloma) | 1 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| 0 | Nepažymėta |
| Neužpildyta | Variantas neįtrauktas |
| 9 | Netaikoma |
| 07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje | Naudojimo poveikis | ECO_PBX
  (Optional) | Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: respondentas nėra pirkęs nė vieno iš šių įrenginių
  (neprivaloma) | 0 | Pažymėta | Asmenys, kai IU = 1 | Renkamas |
| Neužpildyta | Nepažymėta |
| 9 | Variantas neįtrauktas |
| 1 | Netaikoma |

Tema

Potemė

Kintamojo identifikatorius

Kintamojo pavadinimas/kintamojo aprašymas

Kodai

Žymos/kategorijos

Filtras

Kintamojo tipas

01. Techniniai elementai

Duomenų rinkimo informacija

REFYEAR

Tyrimo metai

MMMM

Tyrimo metai (4 skaitmenys)

Visi namų ūkiai

Techninis

01. Techniniai elementai

Duomenų rinkimo informacija

INTDATE

Ataskaitinė data (pirmos apklausos data)

DD/MM/YYYY

Ataskaitinė data (10 ženklų)

Visi asmenys

Techninis

01. Techniniai elementai

Duomenų rinkimo informacija

STRATUM_ID

Sluoksnis

Nnnnnn

Sluoksnio, kuriam priklauso asmuo arba namų ūkis, ID (nuo 1 iki N, kai N yra sluoksnių skaičius)

Visi namų ūkiai

Techninis

–1

Į sluoksnius neskaidoma

01. Techniniai elementai

Duomenų rinkimo informacija

PSU

Pirminis imties vienetas

Nnnnnn

Pirminio imties vieneto, kuriam priklauso asmuo arba namų ūkis, ID (nuo 1 iki N, kai N yra PIV skaičius)

Visi namų ūkiai, kai tikslinė tiriamoji visuma yra padalyta į klasterius (PIV)

Techninis

–1

Netaikoma

01. Techniniai elementai

Identifikavimas

HH_ID

Namų ūkio ID

XXnnnnnn

Namų ūkio unikalus ID (2 raidžių šalies kodas, po kurio seka ne daugiau kaip 22 skaitmenys)

Visi namų ūkiai

Techninis

01. Techniniai elementai

Identifikavimas

IND_ID

Asmens ID

XxNnnnnn

Asmens unikalus ID (2 raidžių šalies kodas, po kurio seka ne daugiau kaip 22 skaitmenys)

Visi asmenys

Techninis

01. Techniniai elementai

Identifikavimas

HH_REF_ID

Namų ūkio, kuriam priklauso asmuo, ID

XxNnnnnn

Namų ūkio, kuriam priklauso asmuo, ID (2 raidžių šalies kodas, po kurio seka ne daugiau kaip 22 skaitmenys)

Visi asmenys

Techninis

Neužpildyta

Kai asmuo yra 15 m. amžiaus ar jaunesnis arba 75 m. amžiaus ar vyresnis ir priklauso namų ūkiui, kuriame yra tik asmenys, nepriklausantys 16–74 m. amžiaus grupei, šis laukas paliekamas tuščias

01. Techniniai elementai

Svoriai

HH_WGHT

Namų ūkio svoris

Nnnnn.nnnnnn

Namų ūkio išplėtimo koeficientas (tiek skaitmenų, kiek reikia; prireikus gali būti nurodoma dešimtainė dalis)

Visi namų ūkiai

Techninis

01. Techniniai elementai

Svoriai

IND_WGHT

Asmens svoris

Nnnnnn.nnnnn

Asmens išplėtimo koeficientas (tiek skaitmenų, kiek reikia; prireikus gali būti nurodoma dešimtainė dalis)

Visi asmenys

Techninis

01. Techniniai elementai

Apklausos charakteristikos

TIME

Apklausos trukmė

Nnn

Apklausos trukmė minutėmis

Visi asmenys

Techninis

Neužpildyta

Nenurodyta

01. Techniniai elementai

Apklausos charakteristikos

INT_TYPE

Apklausos būdas

1

Asmeninė apklausa pildant popierines anketas (PAPI)

Visi asmenys

Techninis

2

Asmeninė apklausa kompiuterinėmis priemonėmis (CAPI)

3

Apklausa telefonu kompiuterinėmis priemonėmis (CATI)

4

Apklausa internetu kompiuterinėmis priemonėmis

5

Kita

01. Techniniai elementai

Vieta

COUNTRY

Gyvenamosios vietos šalis

Užpildyta

Gyvenamosios vietos šalis (SCL GEO dviraidis kodas)

Visi namų ūkiai

Techninis

01. Techniniai elementai

Vieta

GEO_NUTS1

Gyvenamosios vietos regionas

Užpildyta

NUTS 1 lygio regionas (3 ženklų raidinis skaitmeninis kodas)

Visi namų ūkiai

Techninis

01. Techniniai elementai

Vieta

GEO_NUTS2

(optional)

Gyvenamosios vietos regionas (neprivaloma)

Užpildyta

NUTS 2 lygio regionas (4 ženklų raidinis skaitmeninis kodas)

Visi namų ūkiai

Techninis

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

01. Techniniai elementai

Vieta

GEO_NUTS3

(optional)

Gyvenamosios vietos regionas

(neprivaloma)

Užpildyta

NUTS 3 lygio regionas (5 ženklų raidinis skaitmeninis kodas, NUTS 3 kodas būsimam kitokiam regionų agregavimui, ne NUTS 3 lygio suskirstymui skelbti)

Visi namų ūkiai

Techninis

Neužpildyt a

Variantas neįtrauktas

01. Techniniai elementai

Vieta

DEG_URBA

Urbanizacijos laipsnis

1

Miestai

Visi namų ūkiai

Techninis

2

Miesteliai ir priemiesčiai

3

Kaimo vietovės

01. Techniniai elementai

Vieta

GEO_DEV

Geografinė vieta

1

Mažiau išsivystęs regionas

Visi namų ūkiai

Techninis

2

Pereinamojo laikotarpio regionas

3

Labiau išsivystęs regionas

Neužpildyt a

Nenurodyta (ES nepriklausančių šalių kodas)

02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos

Demografinė padėtis

SEX

Lytis

1

Vyras

Visi asmenys

Renkamas

2

Moteris

02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos

Demografinė padėtis

YEARBIR

Gimimo metai

MMMM

Gimimo metai (4 skaitmenys)

Visi asmenys

Renkamas

02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos

Demografinė padėtis

PASSBIR

Gimtadienis (ar jau praėjęs)

1

Taip

Visi asmenys

Renkamas

2

Ne

02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos

Demografinė padėtis

AGE

Amžius suėjusių metų skaičiumi

nnn

Amžius suėjusių metų skaičiumi (nuo 1 iki 3 skaitmenų)

Visi asmenys

Išvestinis

02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos

Pilietybės ir migracijos statusas

CITIZENSHIP

Pagrindinės pilietybės šalis

Užpildyta

Pagrindinės pilietybės šalis (SCL GEO dviraidis kodas)

Visi asmenys

Renkamas

STLS

Be pilietybės

FOR

Užsienio pilietybė, tačiau šalis nežinoma

Neužpildyta

Nenurodyta

02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos

Pilietybės ir migracijos statusas

CNTRYB

Gimimo šalis

Užpildyta

Gimimo šalis (SCL GEO dviraidis kodas)

Visi asmenys

Renkamas

FOR

Gimęs užsienyje, tačiau gimimo šalis nežinoma

Neužpildyta

Nenurodyta

02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos

Namų ūkio sudėtis

HH_POP

Namų ūkio dydis (namų ūkio narių skaičius)

Nn

Namų ūkio narių (įskaitant vaikus) skaičius

Visi namų ūkiai

Renkamas

Neužpildyta

Nenurodyta

02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos

Namų ūkio sudėtis

HH_POP_16_24 (optional)

16–24 m. amžiaus namų ūkio narių skaičius (neprivaloma)

Nn

16–24 m. amžiaus namų ūkio narių skaičius

Visi namų ūkiai

Renkamas

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos

Namų ūkio sudėtis

HH_POP_16_24S (optional)

16–24 m. amžiaus namų ūkiui priklausančių moksleivių ir studentų skaičius

(neprivaloma)

Nn

16–24 m. amžiaus namų ūkiui priklausančių moksleivių ir studentų skaičius

Visi namų ūkiai

Renkamas

Neužpildyt a

Variantas neįtrauktas

02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos

Namų ūkio sudėtis

HH_POP_25_64 (optional)

25–64 m. amžiaus namų ūkio narių skaičius (neprivaloma)

Nn

25–64 m. amžiaus namų ūkio narių skaičius

Visi namų ūkiai

Renkamas

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos

Namų ūkio sudėtis

HH_POP_65_MAX (optional)

65 m. amžiaus ar vyresnių namų ūkio narių skaičius (neprivaloma)

Nn

65 m. amžiaus ar vyresnių namų ūkio narių skaičius

Visi namų ūkiai

Renkamas

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos

Namų ūkio sudėtis

HH_CHILD

Jaunesnių nei 16 m. amžiaus vaikų skaičius

Nn

Jaunesnių nei 16 m. amžiaus vaikų skaičius

Visi namų ūkiai

Renkamas

Neužpildyt a

Nenurodyta

02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos

Namų ūkio sudėtis

HH_CHILD_14_15

(optional)

14–15 m. amžiaus vaikų skaičius

(neprivaloma)

Nn

14–15 m. amžiaus vaikų skaičius

Visi namų ūkiai

Renkamas

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos

Namų ūkio sudėtis

HH_CHILD_5_13

(optional)

5–13 m. amžiaus vaikų skaičius (neprivaloma)

Nn

5–13 m. amžiaus vaikų skaičius

Visi namų ūkiai

Renkamas

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

02. Asmenų ir namų ūkių charakteristikos

Namų ūkio sudėtis

HH_CHILD_LE_4

(optional)

4 m. amžiaus ar jaunesnių vaikų skaičius (neprivaloma)

Nn

4 m. amžiaus ar jaunesnių vaikų skaičius

Visi namų ūkiai

Renkamas

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

03. Dalyvavimas darbo rinkoje

Pagrindinis aktyvumo statusas (paties asmens apibūdintas)

MAINSTAT

Pagrindinis aktyvumo statusas (paties asmens apibūdintas)

1

Dirbantis asmuo

Visi 16 m. amžiaus ir vyresni asmenys

Renkamas

2

Bedarbis

3

Pensininkas

4

Negali dirbti dėl ilgalaikių sveikatos problemų

5

Studentas, moksleivis

6

Namų šeimininkas

7

Atlieka privalomąją karo arba civilinę tarnybą

8

Kita

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

03. Dalyvavimas darbo rinkoje

Esminės darbo charakteristikos

STAPRO

Pagrindinis darbas: užimtumo statusas

1

Savarankiškai dirbantis ir turintis samdomųjų darbuotojų asmuo

Asmenys, kai MAINSTAT = 1

Renkamas

2

Savarankiškai dirbantis be samdomųjų darbuotojų asmuo

3

Samdomasis darbuotojas

4

Padedantis šeimos narys (negaunantis atlyginimo)

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

03. Dalyvavimas darbo rinkoje

Esminės darbo charakteristikos

NACE1D

(optional)

Pagrindinis darbas: vietos vieneto ekonominė veikla

(neprivaloma)

Užpildyta

NACE kodas sekcijos lygmeniu (vienas ženklas nuo A iki S)

Asmenys, kai MAINSTAT = 1

Renkamas

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

03. Dalyvavimas darbo rinkoje

Esminės darbo charakteristikos

ISCO2D

Pagrindinis darbas: profesija

nn

ISCO kodas 2 skaitmenų lygmeniu

Asmenys, kai MAINSTAT = 1

Renkamas

Neužpildyta

Nenurodyta

–1

Netaikoma

03. Dalyvavimas darbo rinkoje

Esminės darbo charakteristikos

OCC_ICT

IRT specialistas arba ne IRT specialistas

1

IRT specialistas

Asmenys, kai MAINSTAT = 1

Renkamas

0

Ne IRT specialistas

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

03. Dalyvavimas darbo rinkoje

Esminės darbo charakteristikos

OCC_MAN

Darbininkas arba ne darbininkas

1

Darbininkas

Asmenys, kai MAINSTAT = 1

Renkamas

0

Ne darbininkas

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

03. Dalyvavimas darbo rinkoje

Esminės darbo charakteristikos

EMPST_WKT

(optional)

Pagrindinis darbas: visą ar ne visą darbo dieną (paties asmens apibūdintas)

(neprivaloma)

1

Darbas visą darbo dieną

Asmenys, kai MAINSTAT = 1

Renkamas

2

Darbas ne visą darbo dieną

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

03. Dalyvavimas darbo rinkoje

Sutarties trukmė

EMPST_CONTR

(optional)

Pagrindinis darbas: laikinas ar nuolatinis

(neprivaloma)

1

Netaikoma

Asmenys, kai STAPRO = 3

Renkamas

2

Nuolatinis darbas

Neužpildyta

Terminuota darbo sutartis

9

Nenurodyta

04. Įgytas išsilavinimas ir susijusi informacija

Įgyto išsilavinimo lygis

ISCEDD

Įgyto išsilavinimo lygis (aukščiausias baigto mokymo lygmuo)

0

Jokio formaliojo išsilavinimo arba žemesnis nei ISCED 1 lygio išsilavinimas

Visi 16 m. amžiaus ir vyresni asmenys

Renkamas

1

ISCED 1: pradinis ugdymas

2

ISCED 2: pagrindinis ugdymas

3

ISCED 3: vidurinis ugdymas

4

ISCED 4: profesinis mokymas turint vidurinį išsilavinimą

5

ISCED 5: tretinio mokslo trumpojo ciklo studijos

6

ISCED 6: bakalauro ar lygiavertis lygmuo

7

ISCED 7: magistro ar lygiavertis lygmuo

8

ISCED 8: daktaro ar lygiavertis lygmuo

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

04. Įgytas išsilavinimas ir susijusi informacija

Įgyto išsilavinimo lygis

ISCED

Suvestinis įgyto išsilavinimo lygis

0

Ne aukštesnis kaip pagrindinis ugdymas (ISCEDD = 0, 1 arba 2)

Visi 16 m. amžiaus ir vyresni asmenys

Išvestinis

3

Vidurinis ugdymas ir profesinis mokymas turint vidurinį išsilavinimą (ISCEDD = 3 arba 4)

5

Tretinis išsilavinimas (ISCEDD = 5, 6, 7 arba 8)

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

5. Sveikata: sveikatos būklė ir negalia, galimybė naudotis sveikatos priežiūros paslaugomis ir jų prieinamumas bei naudojimasis jomis ir sveikatą lemiantys veiksniai

Būtinojo Europos gyventojų sveikatos modulio elementai

GALI

Veiklos apribojimas dėl sveikatos problemų

1

Labai apribota

Visi 16 m. amžiaus ir vyresni asmenys

Renkamas

2

Šiek tiek apribota

3

Visiškai neapribota

Neužpildyt

Nenurodyta

9

Netaikoma

06. Pajamos, vartojimas ir turto elementai, įskaitant skolas

Bendrosios mėnesinės namų ūkio pajamos

HH_IQ5

Bendrosios vidutinės grynosios dabartinės mėnesinės pajamos

1

Mažų ekvivalentinių grynųjų dabartinių mėnesinių pajamų grupė

Visi namų ūkiai

Renkamas

2

Mažų–vidutinių ekvivalentinių grynųjų dabartinių mėnesinių pajamų grupė

3

Vidutinių ekvivalentinių grynųjų dabartinių mėnesinių pajamų grupė

4

Vidutinių–didelių ekvivalentinių grynųjų dabartinių mėnesinių pajamų grupė

5

Didelių ekvivalentinių grynųjų dabartinių mėnesinių pajamų grupė

Neužpildyta

Nenurodyta

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Galimybės naudoti IRT

IACC

Namų ūkio prieiga prie interneto (naudojant bet kokį įrenginį)

1

Taip

Visi namų ūkiai

Renkamas

0

Ne

8

Nežino

Neužpildyta

Nenurodyta

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

IRT naudojimas ir naudojimo dažnumas

IU

Naudojimasis internetu paskutinį kartą bet kurioje vietoje naudojantis bet kokiu įrenginiu

1

Per pastaruosius 3 mėn.

Visi asmenys

Renkamas

2

Prieš 3 mėnesius–vienus metus

3

Daugiau nei prieš 1 metus

4

Niekada nesinaudojo

Neužpildyta

Nenurodyta

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

IRT naudojimas ir naudojimo dažnumas

IFUS

Vidutinis naudojimosi internetu dažnumas per pastaruosius 3 mėnesius

1

Kelis kartus per dieną

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

2

Kartą per dieną arba beveik kasdien

3

Bent kartą per savaitę (bet ne kiekvieną dieną)

9

Rečiau nei kartą per savaitę

4

Netaikoma

Neužpildyta

Nenurodyta

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUEM

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais e. laiškams siųsti ir gauti

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUPH1

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais skambučiams (įskaitant vaizdo skambučius) internetu atlikti

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUSNET

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais dalyvauti socialiniuose tinkluose (naudotojo paskyroms kurti, pranešimams ar kitai informacijai skelbti)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUCHAT1

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais tikralaikiams pokalbiams (pranešimų mainams)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUIF

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais informacijai apie prekes ar paslaugas ieškoti

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUNW1

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais naujienų svetainėms, laikraščiams ir naujienų žurnalams skaityti

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUPOL2

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais nuomonei pilietiniais ar politiniais klausimais išreikšti interneto svetainėse arba socialinėse medijose

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUVOTE

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais dalyvauti konsultacijose internetu arba balsuoti dėl pilietinių ar politinių klausimų (pvz., dėl miesto planavimo, peticijoms pasirašyti)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUMUSS1

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais muzikai klausyti (pvz., interneto radijas, srautinis muzikos siuntimas)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUSTV

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais televizijos transliuotojų internetu transliuojamai televizijai (tiesiogiai arba įrašams) žiūrėti (pvz., [nacionalinio lygmens pavyzdžiai])

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUVOD

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais užsakomosioms vaizdo programoms žiūrėti naudojantis komercinėmis paslaugomis

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUVSS

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais vaizdo medžiagai žiūrėti naudojantis dalijimosi vaizdo medžiaga paslaugomis

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUPDG

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais žaidimams žaisti ar atsisiųsti

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUPCAST

(optional)

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais tinklalaidėms klausyti ar atsisiųsti

(neprivaloma)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IHIF

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais su sveikata susijusiai informacijai ieškoti (pvz., apie sužeidimus, ligas, mitybą, sveikatos gerinimą)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUMAPP

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais užsiregistruoti pas gydytoją per interneto svetainę arba mobiliąją programėlę (pvz., ligoninės arba sveikatos priežiūros centro)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUAPR

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais prieigai prie asmens medicinos dokumentų internete gauti

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUOHC

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais kitoms sveikatos paslaugoms gauti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę, užuot apsilankius ligoninėje ar pas gydytoją (pvz., receptui ar konsultacijai internetu gauti)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUSELL

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais prekėms ar paslaugoms parduoti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUBK

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais elektroninei bankininkystei (įskaitant mobiliąją bankininkystę)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUOLC

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius mokymosi veiklai švietimo, profesiniais arba asmeniniais tikslais, pasirinkus mokymosi internetu kursą

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUOLM

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius mokymosi veiklai švietimo, profesiniais arba asmeniniais tikslais, pasirinkus ne visą mokymosi internetu kursą, o naudojantis tik internetine mokomąja medžiaga (pvz., mokomaisiais filmukais, internetiniais seminarais, elektroniniais vadovėliais, mokymosi programėlėmis ar platformomis)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUOCIS1

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius mokymosi veiklai švietimo, profesiniais arba asmeniniais tikslais, su dėstytojais arba studentais bendraujant internetinėmis garso ar vaizdo priemonėmis

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUOFE

Mokymosi veikla, kurioje respondentas dalyvavo per pastaruosius 3 mėnesius formaliojo švietimo tikslais (pvz., mokykloje ar universitete)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IUOLC = 1 arba IUOLM = 1, arba IUOCIS1 = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUOW

Mokymosi veikla, kurioje respondentas dalyvavo per pastaruosius 3 mėnesius profesiniais ir (arba) su darbu susijusiais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IUOLC = 1 arba IUOLM = 1, arba IUOCIS1 = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Veikla internete

IUOPP

Mokymosi veikla, kurioje respondentas dalyvavo per pastaruosius 3 mėnesius asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IUOLC = 1 arba IUOLM = 1, arba IUOCIS1 = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IGOVIP

Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle prieigai prie valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų saugomos jo asmens informacijos gauti

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IGOVIDB

Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle prieigai prie viešose duomenų bazėse ar registruose laikomos informacijos gauti (pvz., apie knygų prieinamumą viešosiose bibliotekose, kadastrinių duomenų ar įmonių registrų)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IGOV12IF

Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle informacijai gauti (pvz., apie paslaugas, išmokas, teises, įstatymus, darbo laiką)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IGOVIX

Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais nėra naudojęsis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle prieigai prie asmens įrašų ar duomenų bazių gauti

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IGOV12FM

Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle oficialiems blankams atsisiųsti ir (arba) spausdinti

1

Taip

Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2

Renkamas

0

Ne

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IGOVAPR

Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle užsiregistruoti vizitui ar užsakymui atlikti (pvz., knygai užsakyti viešojoje bibliotekoje, vizitui su valstybės tarnautoju ar valstybinės sveikatos priežiūros paslaugų teikėju)

1

Taip

Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2

Renkamas

0

Ne

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IGOVPOST

(Optional)

Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle oficialiems pranešimams ar dokumentams, valdžios institucijų pateiktiems per respondento paskyrą valdžios institucijų ar tarnybų interneto svetainėje ar mobiliojoje programėlėje (įrašyti tarnybos pavadinimą, jei taikoma šalies atveju), gauti (pvz., pranešimams apie baudas ar sąskaitas, laiškams; šaukimams į teismą, teismo dokumentams, [nacionalinio lygmens pavyzdžiai]). Neturėtų būti įtraukiamos e. paštu ar SMS siunčiamos informacinės žinutės ar pranešimai, kad dokumentas parengtas (neprivaloma).

1

Taip

Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2

Renkamas

0

Ne

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas arba Nenurodyta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IGOVTAX1

Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle savo mokesčių deklaracijai pateikti

1

Taip, respondentas tai atliko pats

Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2

Renkamas

2

Ne, tai atlikta automatiškai (mokesčių institucijos, darbdavio, kitos valdžios institucijos)

3

Ne, respondentas ją pateikė mokesčių institucijai popieriuje

4

Ne, respondento vardu tai atliko kitas asmuo (pvz., šeimos narys, mokesčių konsultantas)

5

Ne, dėl kitų priežasčių (pvz., neturi mokėti pajamų mokesčio)

9

Netaikoma

Neužpildyta

Nenurodyta

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IGOVODC

Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle prašymams dėl oficialių dokumentų ar pažymėjimų teikti (pvz., mokslo baigimo, gimimo, santuokos, ištuokos, mirties, gyvenamosios vietos, policijos duomenų ar informacijos apie teistumą, [nacionalinio lygmens pavyzdžiai])

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IGOVBE

Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle prašymams dėl išmokų ar teisių teikti (pvz., pensijos, nedarbo, išmokų vaikui, priėmimo į mokyklas, universitetus, [nacionalinio lygmens pavyzdžiai])

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IGOVRCC

Respondentas per pastaruosius 12 mėnesių asmeniniais tikslais naudojosi valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle kitiems prašymams, reikalavimams ar skundams teikti (pvz., pranešimams policijai dėl vagystės, teisiniams skundams, prašymams dėl teisinės pagalbos, civiliniams ieškiniams teismui pateikti, [nacionalinio lygmens pavyzdžiai])

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IRGOVNN

Priežastys, kodėl respondentas neprašė oficialių dokumentų ar neteikė reikalavimų per valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetainę ar mobiliąją programėlę per pastaruosius 12 mėnesių: respondentui nebuvo poreikio prašyti dokumentų ar teikti reikalavimų

1

Pažymėta

Asmenys, kai IGOVODC = 0 ir IGOVBE = 0, ir IGOVRCC = 0

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IRGOVLS

Priežastys, kodėl respondentas neprašė oficialių dokumentų ar neteikė reikalavimų per valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetainę ar mobiliąją programėlę per pastaruosius 12 mėnesių: įgūdžių ar žinių trūkumas (pvz., respondentas nežinojo, kaip naudotis interneto svetaine ar mobiliąja programėle arba jos buvo pernelyg sudėtingos naudoti)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IGOVODC = 0 ir IGOVBE = 0, ir IGOVRCC = 0

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IRGOVSEC

Priežastys, kodėl respondentas neprašė oficialių dokumentų ar neteikė reikalavimų per valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetainę ar mobiliąją programėlę per pastaruosius 12 mėnesių: susirūpinimas dėl asmens duomenų saugumo ar nenoras mokėti internetu (dėl sukčiavimo kredito kortelėmis)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IGOVODC = 0 ir IGOVBE = 0, ir IGOVRCC = 0

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IRGOVEID

(Optional)

Priežastys, kodėl respondentas neprašė oficialių dokumentų ar neteikė reikalavimų per valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetainę ar mobiliąją programėlę per pastaruosius 12 mėnesių: respondentas neturėjo elektroninio parašo, aktyvuotos elektroninės atpažinties (e. ID) ar kitos e. ID priemonės (kurios reikia norint naudotis paslaugomis) [nacionalinio lygmens pavyzdžiai] (neprivaloma)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IGOVODC = 0 ir IGOVBE = 0, ir IGOVRCC = 0

Renkamas

0

Nepažymėta

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IRGOVOP

Priežastys, kodėl respondentas neprašė oficialių dokumentų ar neteikė reikalavimų per valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetainę ar mobiliąją programėlę per pastaruosius 12 mėnesių: respondento vardu tai atliko kitas asmuo (pvz., konsultantas, patarėjas, giminaitis)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IGOVODC = 0 ir IGOVBE = 0, ir IGOVRCC = 0

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IRGOVOTH

Priežastys, kodėl respondentas neprašė oficialių dokumentų ar neteikė reikalavimų per valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetainę ar mobiliąją programėlę per pastaruosius 12 mėnesių: kita priežastis

1

Pažymėta

Asmenys, kai IGOVODC = 0 ir IGOVBE = 0, ir IGOVRCC = 0

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IGOVANYS

Respondentas yra kreipęsis į valdžios institucijas

9

JEI IU <> 1 ir IU <> 2, TUOMET 9

Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2

Išvestinis

1

KITAIS ATVEJAIS, JEI IGOVIP = 1 arba IGOVIDB = 1, arba IGOV12IF = 1, arba IGOV12FM = 1, arba IGOVAPR = 1, arba IGOVPOST = 1, arba IGOVTAX1 = 1, arba IGOVODC = 1, arba IGOVBE = 1, arba IGOVRCC = 1, TUOMET 1

0

KITAIS ATVEJAIS 0

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IIGOVDU

Sunkumai, su kuriais susidurta naudojantis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle per pastaruosius 12 mėnesių: svetainė ar programėlė buvo pernelyg sudėtinga naudoti (pvz., nepatogi naudoti, vartojamos neaiškios formuluotės, nepakankamai gerai paaiškinta procedūra)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IGOVANYS = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IIGOVTP

Sunkumai, su kuriais susidurta naudojantis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle per pastaruosius 12 mėnesių: techninės problemos naudojantis svetaine ar programėle (pvz., ilgas įkelties laikas, svetainės strigtis)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IGOVANYS = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IIGOVEID

(Optional)

Sunkumai, su kuriais susidurta naudojantis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle per pastaruosius 12 mėnesių: problemos naudojantis elektroniniu parašu arba elektronine atpažintimi (e. ID) (neprivaloma)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IGOVANYS = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IIGOVPAY

(Optional)

Sunkumai, su kuriais susidurta naudojantis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle per pastaruosius 12 mėnesių: respondentas negalėjo atlikti mokėjimo naudodamasis svetaine ar programėle (pvz., neturėjo reikiamos mokėjimo priemonės) (neprivaloma)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IGOVANYS = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IIGOVMOB

Sunkumai, su kuriais susidurta naudojantis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle per pastaruosius 12 mėnesių: respondentas negalėjo pasinaudoti paslauga naudodamasis išmaniuoju telefonu ar planšetiniu kompiuteriu (pvz., nesuderinama įrenginio versija ar neprieinamos programėlės)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IGOVANYS = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IIGOVOTH

Sunkumai, su kuriais susidurta naudojantis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle per pastaruosius 12 mėnesių: kiti sunkumai

1

Pažymėta

Asmenys, kai IGOVANYS = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Sąveika su valdžios institucijomis

IIGOVX

Respondentas nesusidūrė su jokiais sunkumais naudodamasis valdžios institucijų ar viešųjų tarnybų interneto svetaine ar mobiliąja programėle per pastaruosius 12 mėnesių

1

Pažymėta

Asmenys, kai IGOVANYS = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

IBUY

Paskutinis prekių arba paslaugų pirkimas ar užsakymas internetu asmeniniam naudojimui

1

Per pastaruosius 3 mėn.

Asmenys, kai IU = 1 arba IU = 2

Renkamas

2

Prieš 3 mėnesius–vienus metus

3

Daugiau nei prieš 1 metus

4

Niekada nieko nepirko ir neužsisakė internetu

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BCLOT1

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius drabužiams (įskaitant sporto aprangą), avalynei ar aksesuarams (pvz., rankinėms, juvelyriniams dirbiniams) pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai

IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BSPG

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius sporto prekėms (išskyrus sporto aprangą) pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BCG

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius vaikų žaislams ar vaikų priežiūros prekėms (pvz., sauskelnėms, buteliukams, vežimėliams) pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BFURN1

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius baldams ar interjero reikmenims (pvz., kilimams ar užuolaidoms) ar sodininkystės prekėms (pvz., įrankiams, augalams) pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BMUSG

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius muzikai, įrašytai į kompaktinius diskus (CD), vinilo plokšteles ir pan., pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BFLMG

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius filmams ar serialams, įrašytiems į skaitmeninius vaizdo diskus (DVD), „Blu-ray“ diskus ir pan., pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BBOOKNLG

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius spausdintoms knygoms, žurnalams ar laikraščiams pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BHARD1

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius kompiuteriams, planšetiniams kompiuteriams, mobiliesiems telefonams ar priedams pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BEEQU1

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius buitinei elektronikai (pvz., televizoriams, garso aparatūrai, fotoaparatams, paneliniams ar išmaniesiems garsiakalbiams, virtualiesiems asistentams) ar buitiniams prietaisams (pvz., skalbyklėms) pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BMED1

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius vaistams ar maisto papildams, pvz., vitaminams (išskyrus internetu pratęsiamus receptus), pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BFDR

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius restoranų, greitojo maisto restoranų tinklų, aprūpinimo maistu ir gėrimais įmonių tiekiamiems produktams pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę iš įmonių ar privačių asmenų asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BFDS

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius parduotuvių ar rinkinių patiekalams gaminti tiekėjų tiekiamiems maisto produktams ar gėrimams pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui iš įmonių ar privačių asmenų

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BCBW

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius kosmetikai, grožio ar sveikatingumo produktams pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BCPH

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius valymo ar asmens higienos produktams (pvz., dantų šepetėliams, nosinėms, plovikliams, šluostėms) pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BBMC

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius dviračiams, mopedams, automobiliams ar kitoms transporto priemonėms ar jų detalėms pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BOPG

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius kitoms fizinėms prekėms pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BPG_ANY

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius bet kurioms išvardytoms fizinėms prekėms pirkti iš įmonių ar privačių asmenų (įskaitant naudotas prekes) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

9

JEI IBUY = Neužpildyta arba IBUY <> 1, TUOMET 9

Asmenys, kai IBUY = 1

Išvestinis

1

KITAIS ATVEJAIS, JEI BCLOT1 = 1 arba BSPG = 1, arba BCG = 1, arba BFURN1 = 1, arba BMUSG = 1, arba BFLMG = 1, arba BBOOKNLG = 1, arba BHARD1 = 1, arba BEEQU1 = 1, arba BMED1 = 1, arba BFDR = 1, arba BFDS = 1, arba BCBW = 1, arba BCPH = 1, arba BBMC = 1, arba BOPG = 1, TUOMET 1

0

KITAIS ATVEJAIS 0

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BPG_DOM

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius prekėms pirkti iš savo šalies pardavėjų (įmonių ar privačių asmenų) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę

1

Pažymėta

Asmenys, kai BPG_ANY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BPG_EU

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius prekėms pirkti iš kitų ES šalių pardavėjų (įmonių ar privačių asmenų) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę

1

Pažymėta

Asmenys, kai BPG_ANY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BPG_WRLD

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius prekėms pirkti iš kitų pasaulio šalių pardavėjų (įmonių ar privačių asmenų) per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę

1

Pažymėta

Asmenys, kai BPG_ANY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BPG_UNK

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius prekėms pirkti iš pardavėjų, kurių kilmės šalis nežinoma (įmonių ar privačių asmenų), per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę

1

Pažymėta

Asmenys, kai BPG_ANY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BPG_PP

Iš privačių asmenų per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę įsigytos prekės

1

Taip

Asmenys, kai BPG_ANY = 1

Renkamas

0

Ne

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BMUSS

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius muzikai pirkti ar prenumeruoti srautinio siuntimo paslauga ar atsisiunčiant per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BFLMS

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius filmams ar serialams pirkti ar prenumeruoti srautinio siuntimo paslauga ar atsisiunčiant per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BBOOKNLS

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius elektroninėms knygoms, internetiniams žurnalams ar internetiniams laikraščiams pirkti ar prenumeruoti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BGAMES

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius žaidimams pirkti ar prenumeruoti internete ar atsisiunčiant į išmaniuosius telefonus, planšetinius kompiuterius, kompiuterius ar konsoles per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BSOFTS

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius kompiuterių programinei įrangai ar kitai programinei įrangai pirkti ar prenumeruoti atsisiunčiant, įskaitant naujinimą, per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BHLFTS

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius su sveikata ar kūno rengyba susijusioms mobiliosioms programėlėms (išskyrus nemokamas) pirkti ar prenumeruoti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BAPP

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius kitoms mobiliosioms programėlėms (pvz., susijusioms su kalbų mokymusi, keliavimu, oru) (išskyrus nemokamas mobiliąsias programėles) pirkti ar prenumeruoti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BSTICK

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius sporto renginių bilietams pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BCTICK

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius kultūros ar kitų renginių (pvz., kino, koncertų, mugių) bilietams pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BSIMC

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius interneto ar mobiliojo ryšio abonementui pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BSUTIL

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius elektros, vandens ar šilumos tiekimo, atliekų tvarkymo ar panašių paslaugų abonementui pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BHHS

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius buitinėms paslaugoms (pvz., valymo, auklių, remonto, sodininkystės) (taip pat iš privačių asmenų) pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BHHS_PP

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius buitinėms paslaugoms iš privačių asmenų pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Taip

Asmenys, kai BHHS = 1

Renkamas

0

Ne

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BTPS_E

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius transporto paslaugoms pirkti iš transporto įmonės, pvz., vietos autobusų, skrydžių ar traukinių bilietams ar kelionei taksi, per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BTPS_PP

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius transporto paslaugoms iš privataus asmens pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BRA_E

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius būstui nuomotis iš įmonės, pvz., viešbučio ar kelionių agentūros, per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

06. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BRA_PP

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius būstui nuomotis iš privataus asmens per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

1

Pažymėta

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BOTS (optional)

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius bet kurioms kitoms paslaugoms (išskyrus finansines ir draudimo paslaugas) pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniam naudojimui

(neprivaloma)

1

Taip

Asmenys, kai IBUY = 1

Renkamas

0

Ne

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas arba nenurodytas

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BFIN_IN1

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius draudimo liudijimams, įskaitant kelionių draudimą, taip pat kartu su, pvz., lėktuvo bilietu, pirkti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BFIN_CR1

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius paskolai ar kreditui iš banko ar kito finansinių paslaugų teikėjo paimti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

E. prekyba

BFIN_SH1

Naudojimasis internetu per pastaruosius 3 mėnesius akcijoms, obligacijoms, fondų vienetams ar kitam finansiniam turtui pirkti ar parduoti per interneto svetainę ar mobiliąją programėlę asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_DEM

Prie interneto prijungtų termostatų, buitinių skaitiklių, šviestuvų, papildinių ar kitų prie interneto prijungtų sprendinių energijai valdyti respondento namuose naudojimas asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_DSEC

Prie interneto prijungtų namų apsaugos sistemų, dūmų detektorių, saugumo kamerų, durų spynų ar kitų prie interneto prijungtų saugumo ar saugos priemonių respondento namuose naudojimas asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_DHA

Prie interneto prijungtų buitinių prietaisų, pvz., automatinių dulkių siurblių, šaldytuvų, orkaičių, kavos aparatų, naudojimas asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_DVA

Virtualiųjų asistentų (išmaniųjų garsiakalbių ar mobiliųjų programėlių) naudojimas asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_DX

Respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai (IOT_DEM = Neužpildyta arba IOT_DEM = 0) ir (IOT_DSEC = Neužpildyta arba IOT_DSEC = 0) ir (IOT_DHA = Neužpildyta arba IOT_DHA = 0) ir (IOT_DVA = Neužpildyta arba IOT_DVA = 0)

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_BDK

Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: respondentas nežinojo, kad tokių įrenginių ar sistemų yra

1

Pažymėta

Asmenys, kai IOT_DX = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_BNN

Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: respondentui nebuvo poreikio naudoti tokius prijungtus įrenginius ar sistemas

1

Pažymėta

Asmenys, kai IOT_BDK = 0

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_BCST

Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: pernelyg didelės sąnaudos

1

Pažymėta

Asmenys, kai IOT_BDK = 0

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_BLC

Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: nesuderinama su kitais įrenginiais ar sistemomis

1

Pažymėta

Asmenys, kai IOT_BDK = 0

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_BLSK

Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: įgūdžių naudotis tokiais įrenginiais ar sistemomis trūkumas

1

Pažymėta

Asmenys, kai IOT_BDK = 0

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_BCPP

Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: susirūpinimas dėl privatumo ir duomenų apie respondentą, gaunamų naudojant tokius įrenginius ar sistemas, apsaugos

1

Pažymėta

Asmenys, kai IOT_BDK = 0

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_BCSC

Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: susirūpinimas dėl saugumo (pvz., dėl to, kad į tokį įrenginį ar sistemą bus įsilaužta)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IOT_BDK = 0

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_BCSH

Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: susirūpinimas dėl saugos ar sveikatos (pvz., dėl to, kad naudojant įrenginį ar sistemą gali įvykti nelaimingas atsitikimas, galima susižeisti ar susirgti)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IOT_BDK = 0

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_BOTH

Priežastys, kodėl respondentas nenaudojo jokių prie interneto prijungtų įrenginių energijai valdyti, saugumo ar saugos sprendinių, buitinių prietaisų ar virtualiųjų asistentų asmeniniais tikslais: kitos priežastys

1

Pažymėta

Asmenys, kai IOT_BDK = 0

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_IUTV

Interneto naudojimas: prie interneto prijungtas televizorius respondento namuose asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_IUGC

Interneto naudojimas: prie interneto prijungta žaidimų konsolė respondento namuose asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_IUHA

Interneto naudojimas: prie interneto prijungta buitinė garso sistema arba išmanieji garsiakalbiai respondento namuose asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_DCS

Prie interneto prijungtų išmaniųjų laikrodžių, kūno rengybos apyrankių, prie interneto prijungtų akinių ar ausinių su įmontuotu mikrofonu, sekimo saugumo tikslais įrenginių, prie interneto prijungtų priedų, prie interneto prijungtų drabužių ar avalynės naudojimas asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_DHE

Prie interneto prijungtų įrenginių kraujospūdžiui, cukraus kiekiui kraujuje, kūno svoriui (pvz., išmaniosiomis svarstyklėmis) stebėti ar kitų prie interneto prijungtų sveikatos ir medicininės priežiūros įrenginių naudojimas asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_DTOY

Prie interneto prijungtų žaislų, pvz., robotų (įskaitant mokomuosius) ar lėlių, naudojimas asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_DCAR

Automobilių, kuriuose įmontuota belaidžio interneto jungtis, naudojimas asmeniniais tikslais

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_USE

Respondentas naudojosi daiktų internetu

9

JEI IU = Neužpildyta arba IU <> 1, TUOMET 9

Asmenys, kai IU = 1

Išvestinis

1

KITAIS ATVEJAIS, JEI IOT_DEM = 1 arba IOT_DSEC = 1, arba IOT_DHA = 1, arba IOT_DVA = 1, arba IOT_IUTV = 1, arba IOT_IUGC = 1, arba IOT_IUHA = 1, arba IOT_DCS = 1, arba IOT_DHE = 1, arba IOT_DTOY = 1, arba IOT_DCAR = 1, TUOMET 1

0

KITAIS ATVEJAIS 0

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_PSEC

Problemos, su kuriomis susidurta naudojant minėtus prie interneto prijungtus įrenginius ar sistemas: saugumo ar privatumo problemos (pvz., į įrenginį ar sistemą buvo įsilaužta, kilo problemų, susijusių su naudojant šiuos įrenginius ar sistemas gautos informacijos apie respondentą ir jo šeimą apsauga)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IOT_USE = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_PSHE

Problemos, su kuriomis susidurta naudojant minėtuosius prie interneto prijungtus įrenginius ar sistemas: saugos ar sveikatos problemos (pvz., naudojant įrenginį ar sistemą įvyko nelaimingas atsitikimas, susižeista ar susirgta)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IOT_USE = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_PDU

Problemos, su kuriomis susidurta naudojant minėtuosius prie interneto prijungtus įrenginius ar sistemas: įrenginį sunku naudoti (pvz., parengti naudoti, įdiegti, prijungti, sugretinti)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IOT_USE = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_POTH

Problemos, su kuriomis susidurta naudojant minėtuosius prie interneto prijungtus įrenginius ar sistemas: kitos problemos (pvz., ryšio, techninės pagalbos problemos)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IOT_USE = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Prisijungimas prie interneto iš bet kurios vietos

IOT_PX

Respondentas nesusidūrė su problemomis naudodamas minėtuosius prie interneto prijungtus įrenginius ar sistemas

1

Pažymėta

Asmenys, kai IOT_USE = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Naudojimo poveikis

ECO_DMOB

Ką respondentas padarė su savo senu ar nebenaudojamu mobiliojo ryšio ar išmaniuoju telefonu

1

Jis tebėra respondento namų ūkyje

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

2

Pardavė arba atidavė

3

Įrenginys pašalintas kaip

4

elektroninė ar antriniam perdirbimui skirta atlieka (įskaitant tuos atvejus, kai tai pavesta mažmenininkui)

5

Įrenginys pašalintas, tačiau ne kaip elektroninė ar antriniam perdirbimui skirta atlieka

6

Kita

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Naudojimo poveikis

ECO_DLT

Ką respondentas padarė su savo senu ar nebenaudojamu nešiojamuoju ar planšetiniu kompiuteriu

1

Jis tebėra respondento namų ūkyje

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

2

Pardavė arba atidavė

3

Įrenginys pašalintas kaip elektroninė ar antriniam perdirbimui skirta atlieka (įskaitant tuos atvejus, kai tai pavesta mažmenininkui)

4

Įrenginys pašalintas, tačiau ne kaip elektroninė ar antriniam perdirbimui skirta atlieka

5

Niekada nepirko ar tebenaudoja

6

Kita

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Naudojimo poveikis

ECO_DPC

Ką respondentas padarė su savo senu ar nebenaudojamu staliniu kompiuteriu

1

Jis tebėra respondento namų ūkyje

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

2

Pardavė arba atidavė

3

Įrenginys pašalintas kaip elektroninė ar antriniam perdirbimui skirta atlieka (įskaitant tuos atvejus, kai tai pavesta mažmenininkui)

4

Įrenginys pašalintas, tačiau ne kaip elektroninė ar antriniam perdirbimui skirta atlieka

5

Niekada nepirko ar tebenaudoja

6

Kita

Neužpildyta

Nenurodyta

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Naudojimo poveikis

ECO_PP

(Optional)

Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: kaina

(neprivaloma)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Naudojimo poveikis

ECO_PHD

(Optional)

Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: standžiojo disko savybės (talpa, greitis), procesoriaus greitis

(neprivaloma)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Naudojimo poveikis

ECO_PECD

(Optional)

Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: įrenginio ekologinis projektavimas, pvz., įrenginys tvarus ir remontuojamas, jį galima naujovinti ir jam reikia mažiau medžiagų; pakuotei naudojamos aplinkai nekenksmingos medžiagos ir pan.

(neprivaloma)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Naudojimo poveikis

ECO_PEG

(Optional)

Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: galimybė ilgiau naudoti įrenginį įsigyjant papildomą garantiją

(neprivaloma)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Naudojimo poveikis

ECO_PEE

(Optional)

Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: įrenginio energijos vartojimo efektyvumas

(neprivaloma)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Naudojimo poveikis

ECO_PTBS

(Optional)

Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: gamintojo ar pardavėjo taikoma prekės grąžinimo sistema (t. y. galimybė pasenusį įrenginį nemokamai grąžinti gamintojui ar pardavėjui arba gauti nuolaidą kitam įrenginiui)

(neprivaloma)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Naudojimo poveikis

ECO_PX

(Optional)

Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: respondentui nebuvo svarbi nė viena iš minėtųjų charakteristikų

(neprivaloma)

1

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

0

Nepažymėta

Neužpildyta

Variantas neįtrauktas

9

Netaikoma

07. Dalyvavimas informacinės visuomenės veikloje

Naudojimo poveikis

ECO_PBX

(Optional)

Charakteristikos, kurios respondentui buvo svarbios pastarąjį kartą įsigyjant mobiliojo ryšio ar išmanųjį telefoną, planšetinį, nešiojamąjį ar stalinį kompiuterį: respondentas nėra pirkęs nė vieno iš šių įrenginių

(neprivaloma)

0

Pažymėta

Asmenys, kai IU = 1

Renkamas

Neužpildyta

Nepažymėta

9

Variantas neįtrauktas

1

Netaikoma

---

| 2021 7 28 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 269/46 |
| --- | --- | --- | --- |

2021 7 28

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 269/46

---

KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) 2021/1224

2021 m. liepos 27 d.

dėl Europos Parlamento ir Tarybos reglamente (ES) 2017/2226 numatytų išsamių saityno paslaugos veikimo sąlygų taisyklių, saityno paslaugai taikomų duomenų apsaugos ir saugumo taisyklių ir saityno paslaugos kūrimo ir techninio įgyvendinimo priemonių, kuriuo panaikinamas Komisijos įgyvendinimo sprendimas C(2019) 1230

EUROPOS KOMISIJA,

atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

atsižvelgdama į 2017 m. lapkričio 30 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) 2017/2226, kuriuo sukuriama atvykimo ir išvykimo sistema (AIS), kurioje registruojami trečiųjų šalių piliečių, kertančių valstybių narių išorės sienas, atvykimo ir išvykimo bei atsisakymo leisti jiems atvykti duomenys, nustatomos prieigos prie AIS teisėsaugos tikslais sąlygos ir iš dalies keičiama Konvencija dėl Šengeno susitarimo įgyvendinimo ir reglamentai (EB) Nr. 767/2008 ir (ES) Nr. 1077/2011 (1), ypač į jo 13 straipsnio 7 dalį ir 36 straipsnio pirmos pastraipos h punktą,

kadangi:

| (1) | Reglamentu (ES) 2017/2226 sukuriama atvykimo ir išvykimo sistema, kurioje elektroninėmis priemonėmis registruojama ir saugoma trečiųjų šalių piliečių, kuriems leista arba atsisakyta leisti atvykti į valstybių narių teritoriją trumpalaikiam buvimui, atvykimo ir išvykimo data, laikas bei vieta ir apskaičiuojama jų leidžiamo buvimo trukmė; |
| --- | --- |

(1)

Reglamentu (ES) 2017/2226 sukuriama atvykimo ir išvykimo sistema, kurioje elektroninėmis priemonėmis registruojama ir saugoma trečiųjų šalių piliečių, kuriems leista arba atsisakyta leisti atvykti į valstybių narių teritoriją trumpalaikiam buvimui, atvykimo ir išvykimo data, laikas bei vieta ir apskaičiuojama jų leidžiamo buvimo trukmė;

| (2) | Europos Parlamento ir Tarybos reglamentu (ES) Nr. 1077/2011 (2) įsteigta Europos didelės apimties IT sistemų laisvės, saugumo ir teisingumo erdvėje operacijų valdymo agentūra („eu-LISA“) yra atsakinga už atvykimo ir išvykimo sistemos kūrimą ir operacijų valdymą; |
| --- | --- |

(2)

Europos Parlamento ir Tarybos reglamentu (ES) Nr. 1077/2011 (2) įsteigta Europos didelės apimties IT sistemų laisvės, saugumo ir teisingumo erdvėje operacijų valdymo agentūra („eu-LISA“) yra atsakinga už atvykimo ir išvykimo sistemos kūrimą ir operacijų valdymą;

| (3) | Komisijos įgyvendinimo sprendime C(2019) 1230 nustatytos saityno paslaugos, numatytos Reglamento (ES) 2017/2226 13 straipsnyje, veikimo specifikacijos ir sąlygos, įskaitant konkrečias duomenų apsaugos ir saugumo nuostatas. Tos specifikacijos ir sąlygos turi būti pritaikytos atsižvelgiant į keliautojus, kuriems netaikomas reikalavimas turėti vizą, kaip apibrėžta Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) 2018/1240 (3) 45 straipsnyje; |
| --- | --- |

(3)

Komisijos įgyvendinimo sprendime C(2019) 1230 nustatytos saityno paslaugos, numatytos Reglamento (ES) 2017/2226 13 straipsnyje, veikimo specifikacijos ir sąlygos, įskaitant konkrečias duomenų apsaugos ir saugumo nuostatas. Tos specifikacijos ir sąlygos turi būti pritaikytos atsižvelgiant į keliautojus, kuriems netaikomas reikalavimas turėti vizą, kaip apibrėžta Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) 2018/1240 (3) 45 straipsnyje;

| (4) | Reglamento (ES) 2017/2226 13 straipsnio 3 dalyje reikalaujama, kad vežėjai naudotųsi saityno paslauga, kad patikrintų, ar trečiųjų šalių piliečiai, turintys trumpalaikę vizą, išduotą vienam ar dviem atvykimams, jau pasinaudojo šia viza jiems leidžiamų atvykimų skaičiumi; |
| --- | --- |

(4)

Reglamento (ES) 2017/2226 13 straipsnio 3 dalyje reikalaujama, kad vežėjai naudotųsi saityno paslauga, kad patikrintų, ar trečiųjų šalių piliečiai, turintys trumpalaikę vizą, išduotą vienam ar dviem atvykimams, jau pasinaudojo šia viza jiems leidžiamų atvykimų skaičiumi;

| (5) | kad vežėjai galėtų vykdyti savo pareigą patikrinti, kaip naudojama vienkartinė ir dvikartinė viza, jiems turėtų būti suteikta prieiga prie saityno paslaugos. Vežėjai turėtų turėti prieigą prie saityno paslaugos naudodamiesi tapatumo nustatymo sistema ir turėti galimybę siųsti ir gauti pranešimus „eu-LISA“ nustatytu formatu; |
| --- | --- |

(5)

kad vežėjai galėtų vykdyti savo pareigą patikrinti, kaip naudojama vienkartinė ir dvikartinė viza, jiems turėtų būti suteikta prieiga prie saityno paslaugos. Vežėjai turėtų turėti prieigą prie saityno paslaugos naudodamiesi tapatumo nustatymo sistema ir turėti galimybę siųsti ir gauti pranešimus „eu-LISA“ nustatytu formatu;

| (6) | kad vežėjai galėtų prisijungti prie saityno paslaugos ir ja naudotis, turėtų būti nustatytos pranešimų formato ir tapatumo nustatymo sistemos techninės taisyklės, kurios turi būti išdėstytos techninėse gairėse, kurios yra Reglamento (ES) 2017/2226 37 straipsnio 1 dalyje nurodytų techninių specifikacijų, kurias turi priimti „eu-LISA“, dalis; |
| --- | --- |

(6)

kad vežėjai galėtų prisijungti prie saityno paslaugos ir ja naudotis, turėtų būti nustatytos pranešimų formato ir tapatumo nustatymo sistemos techninės taisyklės, kurios turi būti išdėstytos techninėse gairėse, kurios yra Reglamento (ES) 2017/2226 37 straipsnio 1 dalyje nurodytų techninių specifikacijų, kurias turi priimti „eu-LISA“, dalis;

| (7) | vežėjai turėtų galėti nurodyti, kad keleiviai nepatenka į Reglamento (ES) 2017/2226 taikymo sritį ir tokiu atveju vežėjai iš saityno paslaugos turėtų gauti automatinį atsakymą „netaikoma“, neteikdami užklausos į tik skaitymo režimu prieinamą duomenų bazę ir neprisijungdami; |
| --- | --- |

(7)

vežėjai turėtų galėti nurodyti, kad keleiviai nepatenka į Reglamento (ES) 2017/2226 taikymo sritį ir tokiu atveju vežėjai iš saityno paslaugos turėtų gauti automatinį atsakymą „netaikoma“, neteikdami užklausos į tik skaitymo režimu prieinamą duomenų bazę ir neprisijungdami;

| (8) | Komisija, „eu-LISA“ ir valstybės narės turėtų stengtis informuoti visus žinomus vežėjus apie tai, kaip ir kada jie gali registruotis. Sėkmingai užbaigus registracijos procedūrą ir, kai tinkama, sėkmingai užbaigus bandymus, „eu-LISA“ turėtų prijungti vežėją prie vežėjo sąsajos; |
| --- | --- |

(8)

Komisija, „eu-LISA“ ir valstybės narės turėtų stengtis informuoti visus žinomus vežėjus apie tai, kaip ir kada jie gali registruotis. Sėkmingai užbaigus registracijos procedūrą ir, kai tinkama, sėkmingai užbaigus bandymus, „eu-LISA“ turėtų prijungti vežėją prie vežėjo sąsajos;

| (9) | vežėjai, kurių tapatumas nustatytas, turėtų suteikti prieigą prie saityno paslaugos tik tinkamai įgaliotiems darbuotojams; |
| --- | --- |

(9)

vežėjai, kurių tapatumas nustatytas, turėtų suteikti prieigą prie saityno paslaugos tik tinkamai įgaliotiems darbuotojams;

| (10) | šiame reglamente turėtų būti numatytos tapatumo nustatymo sistemai taikomos duomenų apsaugos ir saugumo taisyklės; |
| --- | --- |

(10)

šiame reglamente turėtų būti numatytos tapatumo nustatymo sistemai taikomos duomenų apsaugos ir saugumo taisyklės;

| (11) | siekiant užtikrinti, kad tikrinimo užklausa būtų grindžiama kuo naujesne informacija, užklausos turėtų būti teikiamos ne anksčiau nei prieš 48 valandas iki tvarkaraštyje numatyto išvykimo laiko; |
| --- | --- |

(11)

siekiant užtikrinti, kad tikrinimo užklausa būtų grindžiama kuo naujesne informacija, užklausos turėtų būti teikiamos ne anksčiau nei prieš 48 valandas iki tvarkaraštyje numatyto išvykimo laiko;

| (12) | šis reglamentas turėtų būti taikomas oro vežėjams, jūrų vežėjams ir tarptautiniams vežėjams, vežantiems asmenų grupes sausuma autobusais, atvykstantiems į valstybių narių teritoriją. Pasienio kontrolė siekiant patekti į valstybių narių teritoriją gali būti atliekama prieš laipinimą. Tokiais atvejais vežėjai turėtų būti atleisti nuo pareigos tikrinti keliautojų kelionės leidimo statusą; |
| --- | --- |

(12)

šis reglamentas turėtų būti taikomas oro vežėjams, jūrų vežėjams ir tarptautiniams vežėjams, vežantiems asmenų grupes sausuma autobusais, atvykstantiems į valstybių narių teritoriją. Pasienio kontrolė siekiant patekti į valstybių narių teritoriją gali būti atliekama prieš laipinimą. Tokiais atvejais vežėjai turėtų būti atleisti nuo pareigos tikrinti keliautojų kelionės leidimo statusą;

| (13) | vežėjai turėtų turėti prieigą prie internetinės formos viešoje interneto svetainėje, kad galėtų prašyti pagalbos. Prašydami pagalbos vežėjai turėtų gauti gavimo patvirtinimą su registruoto prašymo numeriu. Kad pateiktų tinkamą atsakymą, „eu-LISA“ arba ETIAS centrinis padalinys, gali susisiekti su registruoto prašymo numerį gavusiais vežėjais bet kuriuo reikiamu būdu, be kita ko, telefonu; |
| --- | --- |

(13)

vežėjai turėtų turėti prieigą prie internetinės formos viešoje interneto svetainėje, kad galėtų prašyti pagalbos. Prašydami pagalbos vežėjai turėtų gauti gavimo patvirtinimą su registruoto prašymo numeriu. Kad pateiktų tinkamą atsakymą, „eu-LISA“ arba ETIAS centrinis padalinys, gali susisiekti su registruoto prašymo numerį gavusiais vežėjais bet kuriuo reikiamu būdu, be kita ko, telefonu;

| (14) | atsižvelgiant į poreikį kuo labiau sumažinti keleivių kelionėms ir vežėjams tenkančią administracinę naštą, Reglamento (ES) 2017/2226 13 straipsnyje nurodytos saityno paslaugos veikimo sąlygas susiejant su Europos kelionių informacijos ir leidimų sistema ir taip pritaikant prie Reglamento (ES) 2018/1240 priėmimo, turėtų būti taikomos Reglamentui (ES) 2018/1240 nustatytos nuostatos dėl pagalbos vežėjams ir procedūrų, kurių reikia laikytis, kai nėra techninių galimybių; |
| --- | --- |

(14)

atsižvelgiant į poreikį kuo labiau sumažinti keleivių kelionėms ir vežėjams tenkančią administracinę naštą, Reglamento (ES) 2017/2226 13 straipsnyje nurodytos saityno paslaugos veikimo sąlygas susiejant su Europos kelionių informacijos ir leidimų sistema ir taip pritaikant prie Reglamento (ES) 2018/1240 priėmimo, turėtų būti taikomos Reglamentui (ES) 2018/1240 nustatytos nuostatos dėl pagalbos vežėjams ir procedūrų, kurių reikia laikytis, kai nėra techninių galimybių;

| (15) | šis reglamentas nedaro poveikio Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2004/38/EB (4) taikymui; |
| --- | --- |

(15)

šis reglamentas nedaro poveikio Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2004/38/EB (4) taikymui;

| (16) | pagal prie Europos Sąjungos sutarties ir Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo pridėto Protokolo Nr. 22 dėl Danijos pozicijos 1 ir 2 straipsnius Danija nedalyvavo priimant Reglamentą (ES) 2017/2226 ir jis nėra jai privalomas ar taikomas. Vis dėlto, kadangi Reglamentas (ES) 2017/2226 grindžiamas Šengeno acquis, remdamasi to protokolo 4 straipsniu Danija 2018 m. gegužės 30 d. pranešė apie savo sprendimą įgyvendinti Reglamentą (ES) 2017/2226 savo nacionalinėje teisėje. Todėl Danija pagal tarptautinę teisę privalo įgyvendinti šį reglamentą; |
| --- | --- |

(16)

pagal prie Europos Sąjungos sutarties ir Sutarties dėl Europos Sąjungos veikimo pridėto Protokolo Nr. 22 dėl Danijos pozicijos 1 ir 2 straipsnius Danija nedalyvavo priimant Reglamentą (ES) 2017/2226 ir jis nėra jai privalomas ar taikomas. Vis dėlto, kadangi Reglamentas (ES) 2017/2226 grindžiamas Šengeno acquis, remdamasi to protokolo 4 straipsniu Danija 2018 m. gegužės 30 d. pranešė apie savo sprendimą įgyvendinti Reglamentą (ES) 2017/2226 savo nacionalinėje teisėje. Todėl Danija pagal tarptautinę teisę privalo įgyvendinti šį reglamentą;

| (17) | šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kurias įgyvendinant Airija nedalyvauja (5). Todėl Airija nedalyvauja priimant šį reglamentą ir jis nėra jai privalomas ar taikomas; |
| --- | --- |

(17)

šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kurias įgyvendinant Airija nedalyvauja (5). Todėl Airija nedalyvauja priimant šį reglamentą ir jis nėra jai privalomas ar taikomas;

| (18) | Islandijos ir Norvegijos atžvilgiu šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kaip apibrėžta Europos Sąjungos Tarybos ir Islandijos Respublikos bei Norvegijos Karalystės susitarime dėl šių dviejų šalių asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis (6), kurios patenka į Tarybos sprendimo 1999/437/EB (7) 1 straipsnio A punkte nurodytą sritį; |
| --- | --- |

(18)

Islandijos ir Norvegijos atžvilgiu šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kaip apibrėžta Europos Sąjungos Tarybos ir Islandijos Respublikos bei Norvegijos Karalystės susitarime dėl šių dviejų šalių asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis (6), kurios patenka į Tarybos sprendimo 1999/437/EB (7) 1 straipsnio A punkte nurodytą sritį;

| (19) | Šveicarijos atžvilgiu šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kaip apibrėžta Europos Sąjungos, Europos bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarime dėl Šveicarijos Konfederacijos asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis (8), kurios patenka į Sprendimo 1999/437/EB 1 straipsnio A punkte nurodytą sritį, minėtą sprendimą taikant kartu su Tarybos sprendimo 2008/146/EB (9) 3 straipsniu; |
| --- | --- |

(19)

Šveicarijos atžvilgiu šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kaip apibrėžta Europos Sąjungos, Europos bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarime dėl Šveicarijos Konfederacijos asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis (8), kurios patenka į Sprendimo 1999/437/EB 1 straipsnio A punkte nurodytą sritį, minėtą sprendimą taikant kartu su Tarybos sprendimo 2008/146/EB (9) 3 straipsniu;

| (20) | Lichtenšteino atžvilgiu šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kaip apibrėžta Europos Sąjungos, Europos bendrijos, Šveicarijos Konfederacijos ir Lichtenšteino Kunigaikštystės protokole dėl Lichtenšteino Kunigaikštystės prisijungimo prie Europos Sąjungos, Europos bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarimo dėl Šveicarijos Konfederacijos asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis (10), kurios patenka į Sprendimo 1999/437/EB 1 straipsnio A punkte nurodytą sritį, minėtą sprendimą taikant kartu su Tarybos sprendimo 2011/350/ES (11) 3 straipsniu; |
| --- | --- |

(20)

Lichtenšteino atžvilgiu šiuo reglamentu plėtojamos Šengeno acquis nuostatos, kaip apibrėžta Europos Sąjungos, Europos bendrijos, Šveicarijos Konfederacijos ir Lichtenšteino Kunigaikštystės protokole dėl Lichtenšteino Kunigaikštystės prisijungimo prie Europos Sąjungos, Europos bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarimo dėl Šveicarijos Konfederacijos asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis (10), kurios patenka į Sprendimo 1999/437/EB 1 straipsnio A punkte nurodytą sritį, minėtą sprendimą taikant kartu su Tarybos sprendimo 2011/350/ES (11) 3 straipsniu;

| (21) | Bulgarijos ir Rumunijos atžvilgiu, kadangi tikrinimas pagal taikomas Šengeno vertinimo procedūras buvo sėkmingai užbaigtas, kaip patvirtinta 2011 m. birželio 9 d. Tarybos išvadose; Šengeno acquis nuostatos, susijusios su Šengeno informacine sistema, įgyvendintos Tarybos sprendimu (ES) 2018/934 dėl likusių Šengeno acquis nuostatų, susijusių su Šengeno informacine sistema, pradėjimo taikyti Bulgarijos Respublikoje ir Rumunijoje (12); Šengeno acquis nuostatos, susijusios su Vizų informacine sistema, įgyvendintos Tarybos sprendimu (ES) 2017/1908 dėl tam tikrų Šengeno acquis nuostatų, susijusių su Vizų informacine sistema, pradėjimo taikyti Bulgarijos Respublikoje ir Rumunijoje (13), įvykdytos visos atvykimo ir išvykimo sistemos veikimo sąlygos, nustatytos Reglamento (ES) 2017/2226 66 straipsnio 2 dalies b punkte, todėl tos valstybės narės turėtų naudoti atvykimo ir išvykimo sistemą nuo pat veikimo pradžios, kaip nuspręsta pagal Reglamento (ES) 2017/2226 66 straipsnio 1 dalį; |
| --- | --- |

(21)

Bulgarijos ir Rumunijos atžvilgiu, kadangi tikrinimas pagal taikomas Šengeno vertinimo procedūras buvo sėkmingai užbaigtas, kaip patvirtinta 2011 m. birželio 9 d. Tarybos išvadose; Šengeno acquis nuostatos, susijusios su Šengeno informacine sistema, įgyvendintos Tarybos sprendimu (ES) 2018/934 dėl likusių Šengeno acquis nuostatų, susijusių su Šengeno informacine sistema, pradėjimo taikyti Bulgarijos Respublikoje ir Rumunijoje (12); Šengeno acquis nuostatos, susijusios su Vizų informacine sistema, įgyvendintos Tarybos sprendimu (ES) 2017/1908 dėl tam tikrų Šengeno acquis nuostatų, susijusių su Vizų informacine sistema, pradėjimo taikyti Bulgarijos Respublikoje ir Rumunijoje (13), įvykdytos visos atvykimo ir išvykimo sistemos veikimo sąlygos, nustatytos Reglamento (ES) 2017/2226 66 straipsnio 2 dalies b punkte, todėl tos valstybės narės turėtų naudoti atvykimo ir išvykimo sistemą nuo pat veikimo pradžios, kaip nuspręsta pagal Reglamento (ES) 2017/2226 66 straipsnio 1 dalį;

| (22) | Kipro ir Kroatijos atžvilgiu, siekiant naudoti atvykimo ir išvykimo sistemą, reikia, kad būtų suteikta pasyvi prieiga prie Vizų informacinės sistemos ir kad pagal atitinkamus Tarybos sprendimus būtų pradėtos taikyti visos Šengeno acquis nuostatos, susijusios su Šengeno informacine sistema. Tos sąlygos gali būti įvykdytos tik sėkmingai užbaigus tikrinimą pagal taikomas Šengeno vertinimo procedūras. Todėl atvykimo ir išvykimo sistemą turėtų naudoti tik tos valstybės narės, kurios iki atvykimo ir išvykimo sistemos veikimo pradžios įvykdo tas sąlygas. Valstybės narės, nenaudojančios atvykimo ir išvykimo sistemos nuo pat veikimo pradžios, turėtų prisijungti prie atvykimo ir išvykimo sistemos laikydamosi Reglamente (ES) 2017/2226 nustatytos procedūros, kai tik bus įvykdytos visos tos sąlygos; |
| --- | --- |

(22)

Kipro ir Kroatijos atžvilgiu, siekiant naudoti atvykimo ir išvykimo sistemą, reikia, kad būtų suteikta pasyvi prieiga prie Vizų informacinės sistemos ir kad pagal atitinkamus Tarybos sprendimus būtų pradėtos taikyti visos Šengeno acquis nuostatos, susijusios su Šengeno informacine sistema. Tos sąlygos gali būti įvykdytos tik sėkmingai užbaigus tikrinimą pagal taikomas Šengeno vertinimo procedūras. Todėl atvykimo ir išvykimo sistemą turėtų naudoti tik tos valstybės narės, kurios iki atvykimo ir išvykimo sistemos veikimo pradžios įvykdo tas sąlygas. Valstybės narės, nenaudojančios atvykimo ir išvykimo sistemos nuo pat veikimo pradžios, turėtų prisijungti prie atvykimo ir išvykimo sistemos laikydamosi Reglamente (ES) 2017/2226 nustatytos procedūros, kai tik bus įvykdytos visos tos sąlygos;

| (23) | vadovaujantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) 2018/1725 (14) 42 straipsnio 1 dalimi, buvo konsultuojamasi su Europos duomenų apsaugos priežiūros pareigūnu ir jis pateikė nuomonę 2021 m. balandžio 29 d.; |
| --- | --- |

(23)

vadovaujantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) 2018/1725 (14) 42 straipsnio 1 dalimi, buvo konsultuojamasi su Europos duomenų apsaugos priežiūros pareigūnu ir jis pateikė nuomonę 2021 m. balandžio 29 d.;

| (24) | šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka Pažangaus sienų valdymo komiteto (AIS) nuomonę, |
| --- | --- |

(24)

šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka Pažangaus sienų valdymo komiteto (AIS) nuomonę,

PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

1 straipsnis

Dalykas

Šiuo reglamentu nustatoma:

| a) | išsamios saityno paslaugos veikimo taisyklės ir sąlygos, taip pat duomenų apsaugos ir saugumo taisyklės, taikomos Reglamento (ES) 2017/2226 13 straipsnio 1 ir 3 dalyse ir 36 straipsnio pirmos pastraipos h punkte numatytai saityno paslaugai; |
| --- | --- |

a)

išsamios saityno paslaugos veikimo taisyklės ir sąlygos, taip pat duomenų apsaugos ir saugumo taisyklės, taikomos Reglamento (ES) 2017/2226 13 straipsnio 1 ir 3 dalyse ir 36 straipsnio pirmos pastraipos h punkte numatytai saityno paslaugai;

| b) | vežėjams skirta tapatumo nustatymo sistema, kuria naudodamiesi jie galėtų vykdyti savo pareigas pagal Reglamento (ES) 2017/2226 13 straipsnio 3 dalį, taip pat išsamios vežėjų registracijos taisyklės ir sąlygos, kad jiems būtų suteikta prieiga prie tapatumo nustatymo sistemos; |
| --- | --- |

b)

vežėjams skirta tapatumo nustatymo sistema, kuria naudodamiesi jie galėtų vykdyti savo pareigas pagal Reglamento (ES) 2017/2226 13 straipsnio 3 dalį, taip pat išsamios vežėjų registracijos taisyklės ir sąlygos, kad jiems būtų suteikta prieiga prie tapatumo nustatymo sistemos;

| c) | išsami informacija apie procedūras, kurių reikia laikytis, kai vežėjai neturi techninių galimybių naudotis saityno paslauga. |
| --- | --- |

c)

išsami informacija apie procedūras, kurių reikia laikytis, kai vežėjai neturi techninių galimybių naudotis saityno paslauga.

2 straipsnis

Terminų apibrėžtys

Šiame reglamente vartojamų terminų apibrėžtys:

| 1) | vežėjo sąsaja – pagal Reglamento (ES) 2017/2226 37 straipsnio 1 dalį „eu-LISA“ sukurta saityno paslauga, naudojama to reglamento 13 straipsnio 3 dalies tikslais, kurią sudaro IT sąsaja, sujungta su tik skaitymo režimu prieinama duomenų baze; |
| --- | --- |

1)

vežėjo sąsaja – pagal Reglamento (ES) 2017/2226 37 straipsnio 1 dalį „eu-LISA“ sukurta saityno paslauga, naudojama to reglamento 13 straipsnio 3 dalies tikslais, kurią sudaro IT sąsaja, sujungta su tik skaitymo režimu prieinama duomenų baze;

| 2) | techninės gairės – Reglamento (ES) 2017/2226 37 straipsnio 1 dalyje nurodytų techninių specifikacijų dalis, svarbi vežėjams naudojantis tapatumo nustatymo sistema ir rengiant 4 straipsnio 2 dalies a punkte nurodytos programų sąsajos formato pranešimą; |
| --- | --- |

2)

techninės gairės – Reglamento (ES) 2017/2226 37 straipsnio 1 dalyje nurodytų techninių specifikacijų dalis, svarbi vežėjams naudojantis tapatumo nustatymo sistema ir rengiant 4 straipsnio 2 dalies a punkte nurodytos programų sąsajos formato pranešimą;

| 3) | tinkamai įgalioti darbuotojai – fiziniai asmenys, kurie yra vežėjo darbuotojai ar vežėjo pagal sutartį įdarbinti asmenys arba kitų juridinių ar fizinių asmenų darbuotojai, vadovaujami arba prižiūrimi vežėjo, kuriems pagal Reglamento (ES) 2017/2226 13 straipsnio 3 dalį pavesta vežėjo vardu tikrinti, ar jau pasinaudota viza leidžiamų atvykimų skaičiumi. |
| --- | --- |

3)

tinkamai įgalioti darbuotojai – fiziniai asmenys, kurie yra vežėjo darbuotojai ar vežėjo pagal sutartį įdarbinti asmenys arba kitų juridinių ar fizinių asmenų darbuotojai, vadovaujami arba prižiūrimi vežėjo, kuriems pagal Reglamento (ES) 2017/2226 13 straipsnio 3 dalį pavesta vežėjo vardu tikrinti, ar jau pasinaudota viza leidžiamų atvykimų skaičiumi.

3 straipsnis

Vežėjų pareigos

1.   Vežėjai per vežėjo sąsają pateikia užklausą, kad patikrintų, ar jau pasinaudota viza leidžiamų atvykimų skaičiumi, kaip nurodyta Reglamento (ES) 2017/2226 13 straipsnyje (tikrinimo užklausa).

2.   Tikrinimo užklausa teikiama ne anksčiau kaip prieš 48 val. iki tvarkaraštyje numatyto išvykimo laiko.

3.   Vežėjai užtikrina, kad prieigą prie vežėjo sąsajos turėtų tik tinkamai įgalioti darbuotojai. Vežėjai įdiegia bent šiuos mechanizmus:

| a) | fizinės ir loginės prieigos kontrolės mechanizmus, kad būtų užkirstas kelias neteisėtai prieigai prie vežėjų naudojamos infrastruktūros ar sistemų; |
| --- | --- |

a)

fizinės ir loginės prieigos kontrolės mechanizmus, kad būtų užkirstas kelias neteisėtai prieigai prie vežėjų naudojamos infrastruktūros ar sistemų;

| b) | tapatumo nustatymo; |
| --- | --- |

b)

tapatumo nustatymo;

| c) | registravimo, kad būtų užtikrintas prieigos atsekamumas; |
| --- | --- |

c)

registravimo, kad būtų užtikrintas prieigos atsekamumas;

| d) | reguliarios prieigos teisių peržiūros. |
| --- | --- |

d)

reguliarios prieigos teisių peržiūros.

4 straipsnis

Prisijungimas ir prieiga prie vežėjo sąsajos

1.   Vežėjai prie vežėjo sąsajos prisijungia vienu iš šių būdų:

| a) | skirtojo tinklo ryšiu; |
| --- | --- |

a)

skirtojo tinklo ryšiu;

| b) | interneto ryšiu. |
| --- | --- |

b)

interneto ryšiu.

2.   Vežėjai į vežėjo sąsają patenka vienu iš šių būdų:

| a) | per sistemų tarpusavio susijungimo sąsają (programų sąsają); |
| --- | --- |

a)

per sistemų tarpusavio susijungimo sąsają (programų sąsają);

| b) | per interneto sąsają (naršyklę); |
| --- | --- |

b)

per interneto sąsają (naršyklę);

| c) | mobiliesiems įrenginiams skirtą programą. |
| --- | --- |

c)

mobiliesiems įrenginiams skirtą programą.

5 straipsnis

Užklausos

1.   Kad galėtų išsiųsti tikrinimo užklausą, vežėjas pateikia šiuos keliautojo duomenis:

| a) | pavardę; vardą (-us); |
| --- | --- |

a)

pavardę; vardą (-us);

| b) | gimimo datą; lytį; pilietybę; |
| --- | --- |

b)

gimimo datą; lytį; pilietybę;

| c) | kelionės dokumento rūšį, numerį ir kelionės dokumentą išdavusios šalies trijų raidžių kodą; |
| --- | --- |

c)

kelionės dokumento rūšį, numerį ir kelionės dokumentą išdavusios šalies trijų raidžių kodą;

| d) | kelionės dokumento galiojimo pabaigos datą; |
| --- | --- |

d)

kelionės dokumento galiojimo pabaigos datą;

| e) | tvarkaraštyje numatytą atvykimo prie valstybės narės, kuri taiko visą Šengeno acquis, arba valstybės narės, kuri netaiko viso Šengeno acquis, tačiau naudoja atvykimo ir išvykimo sistemą, sienos datą; |
| --- | --- |

e)

tvarkaraštyje numatytą atvykimo prie valstybės narės, kuri taiko visą Šengeno acquis, arba valstybės narės, kuri netaiko viso Šengeno acquis, tačiau naudoja atvykimo ir išvykimo sistemą, sienos datą;

| f) | vieną iš šių:






  1) | tvarkaraštyje numatytą atvykimo valstybę narę, kuri taiko visą Šengeno acquis; |
| --- | --- | --- |

f)

vieną iš šių:

1)

tvarkaraštyje numatytą atvykimo valstybę narę, kuri taiko visą Šengeno acquis;

| 2) | jei įmanoma nustatyti tvarkaraštyje numatytą atvykimo valstybę narę – atvykimo valstybės narės, kuri taiko visą Šengeno acquis, oro uostą; |
| --- | --- |

2)

jei įmanoma nustatyti tvarkaraštyje numatytą atvykimo valstybę narę – atvykimo valstybės narės, kuri taiko visą Šengeno acquis, oro uostą;

| 3) | tvarkaraštyje numatytą atvykimo valstybę narę, kuri netaiko viso Šengeno acquis, tačiau naudoja atvykimo ir išvykimo sistemą; |
| --- | --- |

3)

tvarkaraštyje numatytą atvykimo valstybę narę, kuri netaiko viso Šengeno acquis, tačiau naudoja atvykimo ir išvykimo sistemą;

| 4) | jei įmanoma nustatyti tvarkaraštyje numatytą atvykimo valstybę narę – atvykimo valstybės narės, kuri netaiko viso Šengeno acquis, tačiau naudoja atvykimo ir išvykimo sistemą, oro uostą; |
| --- | --- |

4)

jei įmanoma nustatyti tvarkaraštyje numatytą atvykimo valstybę narę – atvykimo valstybės narės, kuri netaiko viso Šengeno acquis, tačiau naudoja atvykimo ir išvykimo sistemą, oro uostą;

| g) | transporto priemonės, naudojamos įvažiuojant į valstybės narės, kuri taiko visą Šengeno acquis, arba valstybės narės, kuri netaiko viso Šengeno acquis, tačiau naudoja atvykimo ir išvykimo sistemą, teritoriją, duomenis (tvarkaraštyje numatyto išvykimo vietos datą ir laiką, jei yra, identifikacinį numerį arba kitas transporto priemonės identifikavimo priemones). |
| --- | --- |

g)

transporto priemonės, naudojamos įvažiuojant į valstybės narės, kuri taiko visą Šengeno acquis, arba valstybės narės, kuri netaiko viso Šengeno acquis, tačiau naudoja atvykimo ir išvykimo sistemą, teritoriją, duomenis (tvarkaraštyje numatyto išvykimo vietos datą ir laiką, jei yra, identifikacinį numerį arba kitas transporto priemonės identifikavimo priemones).

2.   Jei pagal maršrutą keliautojas turi turėti dvikartinę vizą, vežėjas, pateikdamas tikrinimo užklausą, pateikia informaciją, kad maršrute yra du atvykimai į valstybes nares.

3.   1 dalies a–d punktuose nurodytos informacijos teikimo tikslais vežėjai gali nuskenuoti kelionės dokumento mašininio nuskaitymo zoną.

4.   Jei keleivis nepatenka į Reglamento (ES) 2017/2226 taikymo sritį pagal to reglamento 2 straipsnį arba vyksta tranzitu per oro uostą, vežėjas turi galėti tai nurodyti tikrinimo užklausoje.

5.   Vežėjai turi galėti siųsti tikrinimo užklausas dėl vieno ar daugiau keleivių. Vežėjo sąsajoje pateikiamas 6 straipsnyje nurodytas atsakymas dėl kiekvieno į užklausą įtraukto keleivio.

6 straipsnis

Atsakymas

1.   Jei keleivis nepatenka į Reglamento (ES) 2017/2226 taikymo sritį pagal to reglamento 2 straipsnį, vyksta tranzitu per oro uostą arba turi nacionalinę trumpalaikę vizą, kaip apibrėžta to reglamento 3 straipsnio 1 dalies 10 punkte, atsakymas yra „Netaikoma“. Visais kitais atvejais atsakymas yra „Gerai“ arba „Negerai“.

Jeigu į tikrinimo užklausą atsakoma „Negerai“, vežėjo sąsajoje nurodoma, kad atsakymas gautas iš atvykimo ir išvykimo sistemos.

2.   Atsakymai į patikrinimo užklausas nustatomi pagal šias taisykles:

| a) | jei keliautojas turi Šengeno trumpalaikę vizą:






  i) | jei dar nepasiektas šia viza leidžiamų atvykimų skaičius (vienas arba du) – „Gerai“; |
| --- | --- | --- |

a)

jei keliautojas turi Šengeno trumpalaikę vizą:

i)

jei dar nepasiektas šia viza leidžiamų atvykimų skaičius (vienas arba du) – „Gerai“;

| ii) | jei jau pasiektas šia viza leidžiamų atvykimų skaičius (vienas arba du) – „Negerai“. |
| --- | --- |

ii)

jei jau pasiektas šia viza leidžiamų atvykimų skaičius (vienas arba du) – „Negerai“.

| iii) | jei vizos galiojimo laikas pasibaigė arba ji buvo atšaukta arba panaikinta – „Negerai“. |
| --- | --- |

iii)

jei vizos galiojimo laikas pasibaigė arba ji buvo atšaukta arba panaikinta – „Negerai“.

| b) | jei keliautojui taikomas reikalavimas turėti vizą ir nėra jokios informacijos apie vizą – „Negerai“. |
| --- | --- |

b)

jei keliautojui taikomas reikalavimas turėti vizą ir nėra jokios informacijos apie vizą – „Negerai“.

| c) | jei vežėjas nurodo, kad pagal maršrutą reikia turėti dvikartinę vizą:






  i) | jei keliautojas turi dvikartinę vizą, galiojančią atvykimo datą, ir nė vienu atvykimu nebuvo pasinaudota – „Gerai“; |
| --- | --- | --- |

c)

jei vežėjas nurodo, kad pagal maršrutą reikia turėti dvikartinę vizą:

i)

jei keliautojas turi dvikartinę vizą, galiojančią atvykimo datą, ir nė vienu atvykimu nebuvo pasinaudota – „Gerai“;

| ii) | jei keliautojas neturi dvikartinės vizos – „Negerai“. |
| --- | --- |

ii)

jei keliautojas neturi dvikartinės vizos – „Negerai“.

| iii) | jei keliautojas turi dvikartinę vizą, tačiau bent vienu atvykimu buvo pasinaudota – „Negerai“. |
| --- | --- |

iii)

jei keliautojas turi dvikartinę vizą, tačiau bent vienu atvykimu buvo pasinaudota – „Negerai“.

| iv) | jei keliautojas turi dvikartinę vizą, tačiau bent vienas atvykimas negalioja atvykimo dieną – „Negerai“. |
| --- | --- |

iv)

jei keliautojas turi dvikartinę vizą, tačiau bent vienas atvykimas negalioja atvykimo dieną – „Negerai“.

3.   Jei keliautojui netaikomas reikalavimas turėti vizą arba keliautojas patenka į Reglamento (ES) 2018/1240 taikymo sritį, taikomos Komisijos įgyvendinimo reglamente (ES) 2021/1217 (15) apibrėžtos nuostatos.

7 straipsnis

Pranešimo formatas

„eu-LISA“ techninėse gairėse nustato duomenų formatus ir pranešimų struktūrą, kurie turi būti naudojami per vežėjo sąsają siunčiant tikrinimo užklausas ir atsakymus į tas užklausas. „eu-LISA“ įtraukia bent šiuos duomenų formatus:

| a) | UN/EDIFACT; |
| --- | --- |

a)

UN/EDIFACT;

| b) | PAXLST/CUSRES; |
| --- | --- |

b)

PAXLST/CUSRES;

| c) | XML; |
| --- | --- |

c)

XML;

| d) | JSON. |
| --- | --- |

d)

JSON.

8 straipsnis

Trečiųjų šalių piliečių duomenų išgavimo vežėjo sąsajai ir saityno paslaugai reikalavimai ir duomenų kokybė

1.   Duomenys apie išduotas, panaikintas ir atšauktas trumpalaikes vizas ir kelionės leidimus reguliariai ir automatiškai išgaunami iš Vizų informacinės sistemos, Europos kelionių informacijos ir leidimų sistemos bei atvykimo ir išvykimo sistemos ir perduodami į tik skaitymo režimu prieinamą duomenų bazę.

2.   Visi pagal 1 dalį gauti ir į tik skaitymo režimu prieinamą duomenų bazę perduodami duomenys registruojami.

3.   „eu-LISA“ yra atsakinga už saityno paslaugos saugumą, joje esančių asmens duomenų saugumą ir 1 dalyje nurodytų duomenų išgavimo bei perdavimo į tik skaitymo režimu prieinamą duomenų bazę procesą.

4.   Duomenų iš tik skaitymo režimu prieinamos duomenų bazės perduoti į atvykimo ir išvykimo sistemą arba Vizų informacinę sistemą nėra įmanoma.

9 straipsnis

Tapatumo nustatymo sistema

1.   „eu-LISA“ sukuria tapatumo nustatymo sistemą atsižvelgdama į informaciją apie saugumo rizikos valdymą ir pritaikytosios ir numatytosios duomenų apsaugos principus, taip pat sudarydama sąlygas atsekti tikrinimo užklausos iniciatorių.

2.   Išsami informacija apie tapatumo nustatymo sistemą pateikiama techninėse gairėse.

3.   Tapatumo nustatymo sistema tikrinama pagal 12 straipsnį.

4.   Jei vežėjai prie vežėjo sąsajos jungiasi naudodamiesi 4 straipsnio 2 dalies a punkte nurodyta programų sąsaja, tapatumo nustatymo sistema veikia taikant abipusį tapatumo nustatymą.

10 straipsnis

Registracija į tapatumo nustatymo sistemą

1.   Reglamento (ES) 2017/2226 13 straipsnio 3 dalyje nurodyti vežėjai, veikiantys valstybių narių teritorijoje ir į ją vežantys keleivius, prieš gaudami prieigą prie tapatumo nustatymo sistemos, turi užsiregistruoti.

2.   „eu-LISA“ viešoje interneto svetainėje pateikia registracijos formą, kuri turi būti užpildyta internetu. Registracijos formą galima pateikti tik tinkamai užpildžius visus laukelius.

3.   Registracijos formoje turi būti laukeliai, kuriuose reikalaujama, kad vežėjai pateiktų šią informaciją:

| a) | vežėjo juridinį pavadinimą ir kontaktinius duomenis (e. pašto adresą, telefono numerį ir pašto adresą); |
| --- | --- |

a)

vežėjo juridinį pavadinimą ir kontaktinius duomenis (e. pašto adresą, telefono numerį ir pašto adresą);

| b) | registracijos prašančios įmonės teisinio atstovo ir atsarginių kontaktinių centrų kontaktinius duomenis (vardus ir pavardes (pavadinimus), telefono numerius, e. pašto adresus ir pašto adresus), taip pat funkcinį e. pašto adresą ir kitas ryšio priemones, kurias vežėjas ketina naudoti 13 ir 14 straipsnių tikslais; |
| --- | --- |

b)

registracijos prašančios įmonės teisinio atstovo ir atsarginių kontaktinių centrų kontaktinius duomenis (vardus ir pavardes (pavadinimus), telefono numerius, e. pašto adresus ir pašto adresus), taip pat funkcinį e. pašto adresą ir kitas ryšio priemones, kurias vežėjas ketina naudoti 13 ir 14 straipsnių tikslais;

| c) | valstybę narę ar trečiąją šalį, kuri išdavė 6 dalyje nurodytą oficialų įmonės registracijos dokumentą, ir turimą registracijos numerį; |
| --- | --- |

c)

valstybę narę ar trečiąją šalį, kuri išdavė 6 dalyje nurodytą oficialų įmonės registracijos dokumentą, ir turimą registracijos numerį;

| d) | jei pagal 6 dalį vežėjas pateikė trečiosios šalies išduotą oficialų įmonės registracijos dokumentą, valstybes nares, kuriose vežėjas vykdo arba ketina vykdyti veiklą kitais metais. |
| --- | --- |

d)

jei pagal 6 dalį vežėjas pateikė trečiosios šalies išduotą oficialų įmonės registracijos dokumentą, valstybes nares, kuriose vežėjas vykdo arba ketina vykdyti veiklą kitais metais.

4.   Registracijos formoje vežėjai informuojami apie minimalius saugumo reikalavimus, kuriais užtikrinama atitiktis šiems tikslams:

| a) | nustatyti ir valdyti su prisijungimu prie vežėjo sąsajos susijusią saugumo riziką; |
| --- | --- |

a)

nustatyti ir valdyti su prisijungimu prie vežėjo sąsajos susijusią saugumo riziką;

| b) | apsaugoti aplinką ir įrenginius, prijungtus prie vežėjo sąsajos; |
| --- | --- |

b)

apsaugoti aplinką ir įrenginius, prijungtus prie vežėjo sąsajos;

| c) | nustatyti ir analizuoti kibernetinio saugumo incidentus, į juos reaguoti ir juos šalinti. |
| --- | --- |

c)

nustatyti ir analizuoti kibernetinio saugumo incidentus, į juos reaguoti ir juos šalinti.

5.   Registracijos formoje reikalaujama, kad vežėjai deklaruotų:

| a) | jog jie vykdo veiklą ir veža keleivius į valstybių narių teritoriją arba ketina tai daryti per ateinančius šešis mėnesius; |
| --- | --- |

a)

jog jie vykdo veiklą ir veža keleivius į valstybių narių teritoriją arba ketina tai daryti per ateinančius šešis mėnesius;

| b) | jog jie prisijungs prie vežėjo sąsajos ir ja naudosis laikydamiesi registracijos formoje nustatytų minimalių saugumo reikalavimų pagal 4 dalį; |
| --- | --- |

b)

jog jie prisijungs prie vežėjo sąsajos ir ja naudosis laikydamiesi registracijos formoje nustatytų minimalių saugumo reikalavimų pagal 4 dalį;

| c) | jog prieigą prie vežėjo sąsajos turės tik tinkamai įgalioti darbuotojai. |
| --- | --- |

c)

jog prieigą prie vežėjo sąsajos turės tik tinkamai įgalioti darbuotojai.

6.   Registracijos formoje reikalaujama, kad vežėjai pridėtų savo steigimo dokumentų, įskaitant įstatus, elektroninę kopiją, taip pat oficialaus įmonės registracijos išrašo iš bent vienos valstybės narės, jei taikoma, arba trečiosios šalies viena iš Sąjungos oficialiųjų kalbų arba viena iš Šengeno asocijuotųjų šalių kalbų arba oficialiai išversto į tą kalbą, elektroninę kopiją. Leidimo vykdyti veiklą vienoje ar daugiau valstybių narių, pvz., oro vežėjo pažymėjimo, elektroninė kopija gali pakeisti oficialų įmonės registracijos dokumentą.

7.   Registracijos formoje vežėjai informuojami apie tai, kad:

| a) | jie turi pranešti „eu-LISA“ apie bet kokius pakeitimus, susijusius su 3, 4 ir 5 dalyse nurodyta informacija, arba, jei yra techninių pokyčių, turinčių įtakos jų sistemų tarpusavio susijungimo sąsajos ryšiui su vežėjo sąsaja, dėl kurių gali reikėti atlikti papildomus bandymus pagal 12 straipsnį, naudodamiesi šiam tikslui nurodytais „eu-LISA“ kontaktiniais duomenimis; |
| --- | --- |

a)

jie turi pranešti „eu-LISA“ apie bet kokius pakeitimus, susijusius su 3, 4 ir 5 dalyse nurodyta informacija, arba, jei yra techninių pokyčių, turinčių įtakos jų sistemų tarpusavio susijungimo sąsajos ryšiui su vežėjo sąsaja, dėl kurių gali reikėti atlikti papildomus bandymus pagal 12 straipsnį, naudodamiesi šiam tikslui nurodytais „eu-LISA“ kontaktiniais duomenimis;

| b) | jie bus automatiškai išregistruoti iš tapatumo nustatymo sistemos, jei iš registracijos žurnalų matyti, kad vežėjas vienus metus nesinaudojo vežėjo sąsaja; |
| --- | --- |

b)

jie bus automatiškai išregistruoti iš tapatumo nustatymo sistemos, jei iš registracijos žurnalų matyti, kad vežėjas vienus metus nesinaudojo vežėjo sąsaja;

| c) | jie gali būti išregistruoti iš tapatumo nustatymo sistemos, jei pažeidžiamos šio reglamento nuostatos, 4 dalyje nurodyti saugumo reikalavimai arba techninės gairės, įskaitant piktnaudžiavimą vežėjo sąsaja; |
| --- | --- |

c)

jie gali būti išregistruoti iš tapatumo nustatymo sistemos, jei pažeidžiamos šio reglamento nuostatos, 4 dalyje nurodyti saugumo reikalavimai arba techninės gairės, įskaitant piktnaudžiavimą vežėjo sąsaja;

| d) | jie privalo pranešti „eu-LISA“ apie bet kokį galimą asmens duomenų apsaugos pažeidimą ir reguliariai peržiūrėti savo specialiųjų darbuotojų prieigos teises. |
| --- | --- |

d)

jie privalo pranešti „eu-LISA“ apie bet kokį galimą asmens duomenų apsaugos pažeidimą ir reguliariai peržiūrėti savo specialiųjų darbuotojų prieigos teises.

8.   Jei registracijos forma pateikta teisingai, „eu-LISA“ užregistruoja vežėją ir praneša vežėjui, kad jis užregistruotas. Jei registracijos forma pateikta neteisingai, „eu-LISA“ atsisako vežėją užregistruoti ir praneša vežėjui apie priežastis.

11 straipsnis

Išregistravimas iš tapatumo nustatymo sistemos

1.   Jei vežėjas praneša „eu-LISA“, kad nebevykdo veiklos arba nebeveža keleivių į valstybių narių teritoriją, „eu-LISA“ išregistruoja vežėją.

2.   Jei iš registracijos žurnalų matyti, kad vežėjas vienus metus nesinaudojo vežėjo sąsaja, jis bus automatiškai išregistruotas.

3.   Jei vežėjas nebeatitinka 10 straipsnio 5 dalyje nurodytų sąlygų arba kitaip pažeidė šio reglamento nuostatas, 10 straipsnio 4 dalyje nurodytus saugumo reikalavimus arba technines gaires, įskaitant piktnaudžiavimą vežėjo sąsaja, „eu-LISA“ gali išregistruoti vežėją.

4.   Likus vienam mėnesiui iki išregistravimo „eu-LISA“ informuoja vežėją apie savo ketinimą išregistruoti vežėją pagal 1, 2 arba 3 dalį ir nurodo išregistravimo priežastį. Prieš išregistruodama, „eu-LISA“ suteikia vežėjui galimybę raštu pateikti pastabų.

5.   Iškilus skubioms IT saugumo problemoms, be kita ko, jei vežėjas nesilaiko 10 straipsnio 4 dalyje nurodytų saugumo reikalavimų arba techninių gairių, „eu-LISA“ gali nedelsiant atjungti vežėją. „eu-LISA“ informuoja vežėją apie atjungimą ir nurodo atjungimo priežastį.

6.   Tiek, kiek dera, „eu-LISA“ padeda vežėjams, gavusiems pranešimą apie išregistravimą arba atjungimą, ištaisyti trūkumus, dėl kurių gautas pranešimas, ir, jei įmanoma, ribotą laiką ir griežtomis sąlygomis suteikia galimybę atjungtiems vežėjams siųsti tikrinimo užklausas kitomis priemonėmis nei nurodytosios 4 straipsnyje.

7.   Atjungti vežėjai gali būti vėl prijungti prie vežėjo sąsajos kai sėkmingai pašalina saugumo problemas, dėl kurių jie buvo atjungti. Išregistruoti vežėjai gali teikti naują registracijos prašymą.

8.   „eu-LISA“ tvarko nuolat atnaujinamą registruotų vežėjų registrą. Vežėjų registracijoje esantys asmens duomenys ištrinami ne vėliau kaip praėjus vieniems metams po vežėjo išregistravimo. Bet kuriuo metu po vežėjų registracijos pagal 10 straipsnį „eu-LISA“ gali, visų pirma, jei yra pagrįstas įtarimas, kad vienas ar daugiau vežėjų piktnaudžiauja vežėjo sąsaja arba nevykdo 10 straipsnio 4 dalyje nurodytų sąlygų, teikti užklausas valstybėms narėms ar trečiosioms šalims.

9.   Jei 10 straipsnio 2 dalyje nurodyta registracijos forma neprieinama ilgą laiką, „eu-LISA“ užtikrina, kad registracija pagal tą straipsnį būtų įmanoma kitomis priemonėmis.

12 straipsnis

Vežėjo sąsajos kūrimas, bandymas ir prijungimas

1.   „eu-LISA“ suteikia vežėjams technines gaires, kad jie galėtų sukurti ir išbadyti vežėjo sąsają.

2.   Jei vežėjai nusprendžia prisijungti per 4 straipsnio 2 dalies a punkte nurodytą programų sąsają, atliekamas 7 straipsnyje nurodyto pranešimų formato ir 9 straipsnyje nurodytos tapatumo nustatymo sistemos įgyvendinimo bandymas.

3.   Jei vežėjai nusprendžia prisijungti per interneto sąsają (naršyklę) arba mobiliesiems įrenginiams skirtą taikomąją programą, nurodytas atitinkamai 4 straipsnio 2 dalies b ir c punktuose, jie praneša „eu-LISA“, jog sėkmingai išbandė prisijungimą prie vežėjo sąsajos ir kad jų tinkamai įgalioti darbuotojai sėkmingai išmokyti naudotis vežėjo sąsaja.

4.   2 dalies tikslais „eu-LISA“ parengia ir pateikia bandymų planą, bandomąją aplinką ir imituoklį, kuriais naudodamiesi „eu-LISA“ ir vežėjai gali išbandyti vežėjų prisijungimą prie vežėjo sąsajos. 3 dalies tikslais „eu-LISA“ parengia ir pateikia bandomąją aplinką, kuria naudodamiesi vežėjai gali mokyti savo darbuotojus.

5.   Sėkmingai užbaigus 10 straipsnyje nurodytą registracijos procedūrą ir sėkmingai užbaigus 2 dalyje nurodytus bandymus arba gavus 3 dalyje nurodytą pranešimą, „eu-LISA“ prijungia vežėją prie vežėjo sąsajos.

13 straipsnis

Techninių galimybių atlikti tikrinimo užklausas nebuvimas

Jei dėl atvykimo ir išvykimo sistemos dalies gedimo techniškai neįmanoma išsiųsti tikrinimo užklausos, mutatis mutandis taikomas Įgyvendinimo reglamento (ES) 2021/1217 13 straipsnis, jei dėl kurios nors atvykimo ir išvykimo sistemos dalies gedimo techniškai neįmanoma atlikti tikrinimo užklausos.

mutatis mutandis

14 straipsnis

Pagalba vežėjams

Kad vežėjai galėtų prašyti pagalbos, vežėjų pagalbos prašymams, susijusiems su atvykimo ir išvykimo sistema, mutatis mutandis taikomas Įgyvendinimo reglamento (ES) 2021/1217 14 straipsnis.

mutatis mutandis

15 straipsnis

Trečiųjų šalių piliečių prieiga prie saityno paslaugos

1.   Trečiųjų šalių piliečiai, tikrindami likusį leidžiamo buvimo dienų skaičių ir naudodami saugią internetinę prieigą prie saityno paslaugos, nurodo kelionės tikslo valstybę narę.

2.   Trečiosios šalies pilietis į saityno paslaugą įrašo šiuos duomenis:

| a) | kelionės dokumento (-ų) rūšį (-is), numerį (-ius) ir kelionės dokumentą (-us) išdavusios šalies trijų raidžių kodą; |
| --- | --- |

a)

kelionės dokumento (-ų) rūšį (-is), numerį (-ius) ir kelionės dokumentą (-us) išdavusios šalies trijų raidžių kodą;

| b) | pasirinktinai, numatomą atvykimo arba išvykimo datą arba abi šias datas, standartiškai Vidurio Europos laiku, kurį naudotojas gali redaguoti; |
| --- | --- |

b)

pasirinktinai, numatomą atvykimo arba išvykimo datą arba abi šias datas, standartiškai Vidurio Europos laiku, kurį naudotojas gali redaguoti;

| c) | kelionės tikslo valstybę narę. |
| --- | --- |

c)

kelionės tikslo valstybę narę.

3.   Saityno paslauga pateikia vieną iš šių atsakymų:

| a) | „Gerai“ ir likusį leidžiamo buvimo dienų skaičių; |
| --- | --- |

a)

„Gerai“ ir likusį leidžiamo buvimo dienų skaičių;

| b) | „Negerai“ ir 0 likusių leidžiamo buvimo dienų; |
| --- | --- |

b)

„Negerai“ ir 0 likusių leidžiamo buvimo dienų;

| c) | „Nėra duomenų“. |
| --- | --- |

c)

„Nėra duomenų“.

4.   Jei nurodomas likusių leidžiamo buvimo dienų skaičius, saityno paslauga nurodo, kad dienų skaičius apskaičiuotas remiantis trečiosios šalies piliečio nurodyta numatyta atvykimo data ir kad faktinis likusių dienų skaičius gali skirtis priklausomai nuo faktinės atvykimo datos. Jei trečiosios šalies pilietis nenurodė numatytos atvykimo datos, likusi leidžiamo buvimo trukmė bus apskaičiuojama remiantis kalendorine užklausos pateikimo data. Tokiu atveju saityno paslauga nurodo, kad likusių leidžiamo buvimo dienų skaičius buvo apskaičiuotas remiantis kalendorine užklausos pateikimo data.

5.   Reglamento (ES) 2017/2226 22 straipsnyje numatytu pereinamuoju laikotarpiu, jei atvykimo ir išvykimo sistemoje trečiosios šalies piliečio duomenų nėra, atsakymai į tikrinimo užklausas nustatomi pagal šias taisykles:

| a) | leidžiamas buvimas – „Gerai“; |
| --- | --- |

a)

leidžiamas buvimas – „Gerai“;

| b) | likusios dienos – informacijos nėra, pridedama pastaba, kad nebuvo atsižvelgta į buvimą iki atvykimo ir išvykimo sistemos veikimo pradžios. |
| --- | --- |

b)

likusios dienos – informacijos nėra, pridedama pastaba, kad nebuvo atsižvelgta į buvimą iki atvykimo ir išvykimo sistemos veikimo pradžios.

6.   Po Reglamento (ES) 2017/2226 22 straipsnyje numatyto pereinamojo laikotarpio atsakymai į tikrinimo užklausas nustatomi pagal šias taisykles:

| a) | jei trečiosios šalies pilietis turi pakankamai likusių leidžiamo buvimo dienų, atsakymas yra:






  i) | leidžiamas buvimas – „Gerai“; |
| --- | --- | --- |

a)

jei trečiosios šalies pilietis turi pakankamai likusių leidžiamo buvimo dienų, atsakymas yra:

i)

leidžiamas buvimas – „Gerai“;

| ii) | likusios dienos – likusių leidžiamo buvimo dienų skaičių apskaičiuoja atvykimo ir išvykimo sistema; |
| --- | --- |

ii)

likusios dienos – likusių leidžiamo buvimo dienų skaičių apskaičiuoja atvykimo ir išvykimo sistema;

| b) | jeigu trečiosios šalies pilietis išnaudojo dalį leidžiamo buvimo trukmės ir ketina būti ilgiau nei leidžiama, atsakymas yra toks:






  i) | leidžiamas buvimas – „Negerai“; |
| --- | --- | --- |

b)

jeigu trečiosios šalies pilietis išnaudojo dalį leidžiamo buvimo trukmės ir ketina būti ilgiau nei leidžiama, atsakymas yra toks:

i)

leidžiamas buvimas – „Negerai“;

| ii) | likusios dienos – 0; |
| --- | --- |

ii)

likusios dienos – 0;

| c) | jei trečiosios šalies pilietis išnaudojo visas leidžiamo buvimo dienas, atsakymas yra:






  i) | leidžiamas buvimas – „Negerai“; |
| --- | --- | --- |

c)

jei trečiosios šalies pilietis išnaudojo visas leidžiamo buvimo dienas, atsakymas yra:

i)

leidžiamas buvimas – „Negerai“;

| ii) | likusios dienos – 0; |
| --- | --- |

ii)

likusios dienos – 0;

| d) | jei trečiosios šalies piliečiui taikomas reikalavimas turėti vizą ir jis neturi galiojančios vizos arba vizos galiojimo laikas pasibaigė arba ji buvo atšaukta arba panaikinta, arba jis turi riboto teritorinio galiojimo vizą, kuri neatitinka įrašytos kelionės tikslo valstybės narės, atsakymas yra:






  i) | leidžiamas buvimas – „Negerai“; |
| --- | --- | --- |

d)

jei trečiosios šalies piliečiui taikomas reikalavimas turėti vizą ir jis neturi galiojančios vizos arba vizos galiojimo laikas pasibaigė arba ji buvo atšaukta arba panaikinta, arba jis turi riboto teritorinio galiojimo vizą, kuri neatitinka įrašytos kelionės tikslo valstybės narės, atsakymas yra:

i)

leidžiamas buvimas – „Negerai“;

| ii) | likusios dienos – 0; |
| --- | --- |

ii)

likusios dienos – 0;

| e) | jei trečiosios šalies piliečiui netaikomas reikalavimas turėti vizą ir jis neturi galiojančio kelionės leidimo arba jo kelionės leidimo galiojimo laikas yra pasibaigęs arba jis buvo atšauktas arba panaikintas, atsakymas yra:






  i) | leidžiamas buvimas – „Negerai“; |
| --- | --- | --- |

e)

jei trečiosios šalies piliečiui netaikomas reikalavimas turėti vizą ir jis neturi galiojančio kelionės leidimo arba jo kelionės leidimo galiojimo laikas yra pasibaigęs arba jis buvo atšauktas arba panaikintas, atsakymas yra:

i)

leidžiamas buvimas – „Negerai“;

| ii) | likusios dienos – 0; |
| --- | --- |

ii)

likusios dienos – 0;

| f) | jei atvykimo ir išvykimo sistemoje nėra įrašų apie trečiosios šalies pilietį, turintį trumpalaikę vizą, likusių dienų skaičius apribojamas atsižvelgiant į trumpalaikės vizos galiojimo pabaigos datą. Trečiųjų šalių piliečių, kuriems netaikomas reikalavimas turėti vizą, atveju, pradėjus veikti Europos kelionių informacijos ir leidimų sistemai, likusių dienų skaičius apribojamas pagal kelionės leidimo galiojimo pabaigos datą, atsižvelgiant į Reglamento (ES) 2018/1240 83 straipsnyje nurodytą pereinamąjį laikotarpį ir lengvatinį laikotarpį. |
| --- | --- |

f)

jei atvykimo ir išvykimo sistemoje nėra įrašų apie trečiosios šalies pilietį, turintį trumpalaikę vizą, likusių dienų skaičius apribojamas atsižvelgiant į trumpalaikės vizos galiojimo pabaigos datą. Trečiųjų šalių piliečių, kuriems netaikomas reikalavimas turėti vizą, atveju, pradėjus veikti Europos kelionių informacijos ir leidimų sistemai, likusių dienų skaičius apribojamas pagal kelionės leidimo galiojimo pabaigos datą, atsižvelgiant į Reglamento (ES) 2018/1240 83 straipsnyje nurodytą pereinamąjį laikotarpį ir lengvatinį laikotarpį.

7.   Saityno paslauga trečiosios šalies piliečiui teikiama tokia papildoma informacija:

| a) | gerai matomoje vietoje – valstybės narės, kurioms taikoma apskaičiuota buvimo trukmė; |
| --- | --- |

a)

gerai matomoje vietoje – valstybės narės, kurioms taikoma apskaičiuota buvimo trukmė;

| b) | šalia laukelio, kuriame turi būti įrašomas kelionės dokumento numeris – kad saityno paslaugos tikslais naudotinas kelionės dokumentas turi būti vienas iš ankstesnio buvimo metu naudotų kelionės dokumentų; |
| --- | --- |

b)

šalia laukelio, kuriame turi būti įrašomas kelionės dokumento numeris – kad saityno paslaugos tikslais naudotinas kelionės dokumentas turi būti vienas iš ankstesnio buvimo metu naudotų kelionės dokumentų;

| c) | valstybių narių sąrašas; |
| --- | --- |

c)

valstybių narių sąrašas;

| d) | visos galimos atsakymo „Informacijos nėra“ gavimo priežastys; |
| --- | --- |

d)

visos galimos atsakymo „Informacijos nėra“ gavimo priežastys;

| e) | atsakomybės ribojimo pareiškimas, kuriame aiškiai nurodoma, kad atsakymas „Gerai / Negerai“ negali būti suprantamas kaip sprendimas leisti ar neleisti atvykti į Šengeno erdvę; |
| --- | --- |

e)

atsakomybės ribojimo pareiškimas, kuriame aiškiai nurodoma, kad atsakymas „Gerai / Negerai“ negali būti suprantamas kaip sprendimas leisti ar neleisti atvykti į Šengeno erdvę;

| f) | tvarka, taikoma trečiųjų šalių piliečiams, kurie yra Sąjungos piliečio šeimos nariai, kuriems taikoma Direktyva 2004/38/EB, arba trečiosios šalies piliečio, kuris naudojasi laisvo judėjimo teise, lygiaverte Sąjungos piliečių teisei pagal Sąjungos bei jos valstybių narių ir trečiosios valstybės susitarimą, šeimos nariai ir kurie neturi leidimo gyventi šalyje kortelės pagal Direktyvą 2004/38/EB arba leidimo gyventi pagal Reglamentą (EB) Nr. 1030/2002. |
| --- | --- |

f)

tvarka, taikoma trečiųjų šalių piliečiams, kurie yra Sąjungos piliečio šeimos nariai, kuriems taikoma Direktyva 2004/38/EB, arba trečiosios šalies piliečio, kuris naudojasi laisvo judėjimo teise, lygiaverte Sąjungos piliečių teisei pagal Sąjungos bei jos valstybių narių ir trečiosios valstybės susitarimą, šeimos nariai ir kurie neturi leidimo gyventi šalyje kortelės pagal Direktyvą 2004/38/EB arba leidimo gyventi pagal Reglamentą (EB) Nr. 1030/2002.

16 straipsnis

Įgyvendinimo sprendimo C(2019) 1230 panaikinimas

Įgyvendinimo sprendimas C(2019) 1230 panaikinamas.

17 straipsnis

Įsigaliojimas ir taikymas

Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje

Šis reglamentas pagal Sutartis privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.

Priimta Briuselyje 2021 m. liepos 27 d.

Komisijos vardu

Pirmininkė

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  OL L 327, 2017 12 9, p. 20.

1

(2)  
  2011 m. spalio 25 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 1077/2011, kuriuo įsteigiama Europos didelės apimties IT sistemų laisvės, saugumo ir teisingumo erdvėje operacijų valdymo agentūra (OL L 286, 2011 11 1, p. 1).

2

(3)  
  2018 m. rugsėjo 12 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2018/1240, kuriuo sukuriama Europos kelionių informacijos ir leidimų sistema (ETIAS) (OL L 236, 2018 9 19, p. 1).

3

(4)  
  2004 m. balandžio 29 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2004/38/EB dėl Sąjungos piliečių ir jų šeimos narių teisės laisvai judėti ir gyventi valstybių narių teritorijoje, iš dalies keičianti Reglamentą (EEB) Nr. 1612/68 ir panaikinanti direktyvas 64/221/EEB, 68/360/EEB, 72/194/EEB, 73/148/EEB, 75/34/EEB, 75/35/EEB, 90/364/EEB, 90/365/EEB ir 93/96/EEB (OL L 158, 2004 4 30, p. 77).

4

(5)  Šis reglamentas nepatenka į 2002 m. vasario 28 d. Tarybos sprendime 2002/192/EB dėl Airijos prašymo dalyvauti įgyvendinant kai kurias Šengeno acquis nuostatas numatytų priemonių taikymo sritį (OL L 64, 2002 3 7, p. 20).

5

acquis

(6)  
  OL L 176, 1999 7 10, p. 36.

6

(7)  
  1999 m. gegužės 17 d. Tarybos sprendimas 1999/437/EB dėl tam tikrų priemonių taikant Europos Sąjungos Tarybos, Islandijos Respublikos ir Norvegijos Karalystės sudarytą susitarimą dėl šių dviejų valstybių asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis (OL L 176, 1999 7 10, p. 31).

7

acquis

(8)  
  OL L 53, 2008 2 27, p. 52.

8

(9)  
  2008 m. sausio 28 d. Tarybos sprendimas 2008/146/EB dėl Europos Sąjungos, Europos bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarimo dėl Šveicarijos Konfederacijos asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis sudarymo Europos bendrijos vardu (OL L 53, 2008 2 27, p. 1).

9

acquis

(10)  
  OL L 160, 2011 6 18, p. 21.

10

(11)  
  2011 m. kovo 7 d. Tarybos sprendimas 2011/350/ES dėl Europos Sąjungos, Europos bendrijos, Šveicarijos Konfederacijos ir Lichtenšteino Kunigaikštystės protokolo dėl Lichtenšteino Kunigaikštystės prisijungimo prie Europos Sąjungos, Europos bendrijos ir Šveicarijos Konfederacijos susitarimo dėl Šveicarijos Konfederacijos asociacijos įgyvendinant, taikant ir plėtojant Šengeno acquis sudarymo Europos Sąjungos vardu, kiek tai susiję su patikrinimų prie vidaus sienų panaikinimu ir asmenų judėjimu (OL L 160, 2011 6 18, p. 19).

11

acquis

(12)  
  2018 m. birželio 25 d. Tarybos sprendimas (ES) 2018/934 dėl likusių Šengeno acquis nuostatų, susijusių su Šengeno informacine sistema, pradėjimo taikyti Bulgarijos Respublikoje ir Rumunijoje (OL L 165, 2018 7 2, p. 37).

12

acquis

(13)  
  2017 m. spalio 12 d. Tarybos sprendimas (ES) 2017/1908 dėl tam tikrų Šengeno acquis nuostatų, susijusių su Vizų informacine sistema, pradėjimo taikyti Bulgarijos Respublikoje ir Rumunijoje (OL L 269, 2017 10 19, p. 39).

13

acquis

(14)  
  2018 m. spalio 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2018/1725 dėl fizinių asmenų apsaugos Sąjungos institucijoms, organams, tarnyboms ir agentūroms tvarkant asmens duomenis ir dėl laisvo tokių duomenų judėjimo, kuriuo panaikinamas Reglamentas (EB) Nr. 45/2001 ir Sprendimas Nr. 1247/2002/EB (OL L 295, 2018 11 21, p. 39).

14

(15)  
  2021 m. liepos 26 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2021/1217, kuriuo nustatomos vežėjų teikiamų tikrinimo užklausų taisyklės ir sąlygos, vežėjų tapatumo nustatymo sistemos duomenų apsaugos ir saugumo nuostatos, taip pat atsarginės procedūros, taikomos nesant techninių galimybių (OL L 267, 2021 7 27, p. 1).

15

---

| 2021 7 28 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 269/58 |
| --- | --- | --- | --- |

2021 7 28

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 269/58

---

KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO REGLAMENTAS (ES) 2021/1225

2021 m. liepos 27 d.

kuriuo nustatoma keitimosi duomenimis pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) 2019/2152 tvarka ir dėl Sąjungos išorės eksporto valstybės narės ir duomenis teikiančių vienetų pareigų iš dalies keičiamas Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2020/1197

(Tekstas svarbus EEE)

EUROPOS KOMISIJA,

atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

atsižvelgdama į Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) 2019/2152 dėl Europos verslo statistikos, kuriuo panaikinama 10 teisės aktų verslo statistikos srityje (1), ypač į jo 5 straipsnio 5 dalį ir 7 straipsnio 1 dalį,

kadangi:

| (1) | būtina nustatyti keitimosi su prekių eksportu ir importu susijusios statistinės informacijos duomenimis, kuriuos kiekvienos valstybės narės muitinė ir mokesčių administratorius turi teikti kompetentingoms nacionalinėms statistikos institucijoms (NSI), tvarką; |
| --- | --- |

(1)

būtina nustatyti keitimosi su prekių eksportu ir importu susijusios statistinės informacijos duomenimis, kuriuos kiekvienos valstybės narės muitinė ir mokesčių administratorius turi teikti kompetentingoms nacionalinėms statistikos institucijoms (NSI), tvarką;

| (2) | siekiant rengti suderintą tarptautinės prekybos prekėmis statistiką ir pagerinti tos statistikos kokybę, Reglamente (ES) 2019/2152 nustatyta valstybių narių NSI pareiga statistikos tikslais keistis muitinės deklaracijų mikroduomenimis. Būtina nustatyti tokio NSI keitimosi mikroduomenimis tvarką, apibrėžti jo taikymo sritį, parengti mikroduomenų, kuriais turi būti keičiamasi, sąrašą ir nustatyti keitimosi šiais duomenimis formatą, saugumo priemones ir procedūrą; |
| --- | --- |

(2)

siekiant rengti suderintą tarptautinės prekybos prekėmis statistiką ir pagerinti tos statistikos kokybę, Reglamente (ES) 2019/2152 nustatyta valstybių narių NSI pareiga statistikos tikslais keistis muitinės deklaracijų mikroduomenimis. Būtina nustatyti tokio NSI keitimosi mikroduomenimis tvarką, apibrėžti jo taikymo sritį, parengti mikroduomenų, kuriais turi būti keičiamasi, sąrašą ir nustatyti keitimosi šiais duomenimis formatą, saugumo priemones ir procedūrą;

| (3) | būtina iš dalies pakeisti Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) 2020/1197 (2) nuostatas dėl pirmojo ataskaitinio laikotarpio, kuriuo turi būti taikoma Sąjungos išorės eksporto valstybės narės apibrėžtis, atidedant jo taikymą dvejiems metams. Taip siekiama užtikrinti, kad NSI, naudodamosi mikroduomenimis, kuriais turi būti keičiamasi, galėtų nuosekliai identifikuoti kvazieksportuojamas prekes ir nustatyti faktinio eksporto valstybę narę, taip pat sudaryti sąlygas NSI užtikrinti rengiamų statistinių duomenų kokybę; |
| --- | --- |

(3)

būtina iš dalies pakeisti Komisijos įgyvendinimo reglamento (ES) 2020/1197 (2) nuostatas dėl pirmojo ataskaitinio laikotarpio, kuriuo turi būti taikoma Sąjungos išorės eksporto valstybės narės apibrėžtis, atidedant jo taikymą dvejiems metams. Taip siekiama užtikrinti, kad NSI, naudodamosi mikroduomenimis, kuriais turi būti keičiamasi, galėtų nuosekliai identifikuoti kvazieksportuojamas prekes ir nustatyti faktinio eksporto valstybę narę, taip pat sudaryti sąlygas NSI užtikrinti rengiamų statistinių duomenų kokybę;

| (4) | taip pat būtina iš dalies pakeisti Įgyvendinimo reglamento (ES) 2020/1197 nuostatas, susijusias su importuotojų ir eksportuotojų pareiga padėti NSI išsiaiškinti su duomenų kokybe susijusius klausimus; |
| --- | --- |

(4)

taip pat būtina iš dalies pakeisti Įgyvendinimo reglamento (ES) 2020/1197 nuostatas, susijusias su importuotojų ir eksportuotojų pareiga padėti NSI išsiaiškinti su duomenų kokybe susijusius klausimus;

| (5) | šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 223/2009 7 straipsniu įsteigto Europos statistikos sistemos komiteto nuomonę (3), |
| --- | --- |

(5)

šiame reglamente nustatytos priemonės atitinka Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 223/2009 7 straipsniu įsteigto Europos statistikos sistemos komiteto nuomonę (3),

PRIĖMĖ ŠĮ REGLAMENTĄ:

1 straipsnis

Dalykas

Šiuo reglamentu nustatoma muitinių ir nacionalinių statistikos institucijų (NSI), taip pat mokesčių administratorių ir NSI keitimosi duomenimis tvarka. Juo taip pat nustatoma NSI keitimosi su prekių eksportu ir importu susijusiais muitinės deklaracijų mikroduomenimis tvarka.

2 straipsnis

Terminų apibrėžtys

Šiame reglamente vartojamų terminų apibrėžtys:

| a) | pereinamojo laikotarpio centralizuotas muitinis įforminimas – su daugiau nei viena valstybe nare susijęs centralizuotas muitinis įforminimas pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 952/2013 (4) 179 straipsnį, kai muitinės naudojasi keitimosi informacija priemonėmis, nustatytomis Komisijos deleguotojo reglamento (ES) 2016/341 (5) 18 straipsnyje; |
| --- | --- |

a)

pereinamojo laikotarpio centralizuotas muitinis įforminimas – su daugiau nei viena valstybe nare susijęs centralizuotas muitinis įforminimas pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) Nr. 952/2013 (4) 179 straipsnį, kai muitinės naudojasi keitimosi informacija priemonėmis, nustatytomis Komisijos deleguotojo reglamento (ES) 2016/341 (5) 18 straipsnyje;

4

5

| b) | siunčiančioji valstybė narė – valstybė narė, kurioje pateikiama muitinės deklaracija, kai muitinės deklaracijų įrašai yra susiję su pereinamojo laikotarpio centralizuotu muitiniu įforminimu arba su kvazieksportuojamomis prekėmis; |
| --- | --- |

b)

siunčiančioji valstybė narė – valstybė narė, kurioje pateikiama muitinės deklaracija, kai muitinės deklaracijų įrašai yra susiję su pereinamojo laikotarpio centralizuotu muitiniu įforminimu arba su kvazieksportuojamomis prekėmis;

| c) | gaunančioji valstybė narė – mikroduomenis iš siunčiančiosios valstybės narės gaunanti valstybė narė. |
| --- | --- |

c)

gaunančioji valstybė narė – mikroduomenis iš siunčiančiosios valstybės narės gaunanti valstybė narė.

3 straipsnis

Muitinių ir NSI keitimosi duomenimis tvarka

1.   Muitinės Reglamento (ES) 2019/2152 VI priedo c punkte nurodytus muitinės deklaracijų įrašus savo NSI pateikia nedelsdamos, bet ne vėliau kaip kitą mėnesį po mėnesio, kurį muitinės deklaracijos buvo priimtos arba dėl jų muitinė priėmė su jomis susijusius sprendimus.

2.   Jeigu pateiktų muitinės deklaracijų įrašai yra koreguojami arba pakeičiami, muitinės savo NSI pateikia patikslintą informaciją.

3.   Gavusios savo NSI prašymą, muitinės patikrina savo pateiktų muitinės deklaracijų įrašų teisingumą ir išsamumą.

4 straipsnis

Mokesčių administratorių ir nacionalinių statistikos institucijų keitimosi duomenimis tvarka

1.   Mokesčių administratoriai Reglamento (ES) 2019/2152 V priede nurodytą informaciją savo NSI pateikia, kai ją gauna, bet ne vėliau kaip kitą mėnesį po mėnesio, kurį informacija tapo prieinama.

2.   Jeigu mokesčių administratorių pateikta informacija yra koreguojama arba pakeičiama, mokesčių administratoriai savo NSI pateikia patikslintą informaciją.

3.   Gavę savo NSI prašymą, mokesčių administratoriai patikrina savo pateiktos informacijos teisingumą ir išsamumą.

5 straipsnis

Valstybių narių keitimosi muitinės deklaracijų mikroduomenimis statistikos tikslais tvarka

1.   Kai muitinės deklaracijų įrašai yra susiję su pereinamojo laikotarpio centralizuotu muitiniu įforminimu arba su kvazieksportuojamomis prekėmis, siunčiančiosios valstybės narės NSI gaunančiosios valstybės narės NSI pateikia siunčiančiosios valstybės narės muitinės pateiktus mikroduomenis, susijusius su prekių eksportu arba importu.

2.   Kai muitinės deklaracijų įrašai yra susiję su pereinamojo laikotarpio centralizuotu muitiniu įforminimu, gaunančioji valstybė narė yra valstybė narė, kurios statistinėje teritorijoje prekės yra tuo metu, kai išleidžiamos muitinės procedūrai atlikti arba kai reeksportuojamos.

3.   Kai muitinės deklaracijų įrašai yra susiję su Reglamento (ES) 2020/1197 V priedo 1 skirsnio l punkte nurodytomis kvazieksportuojamomis prekėmis, gaunančioji valstybė narė yra Reglamento (ES) 2020/1197 V priedo 17 skirsnio 2 dalies antroje pastraipoje nurodyta faktinio eksporto valstybė narė.

4.   1 dalyje nurodyti mikroduomenys apima:

| a) | kai muitinės deklaracijų įrašai yra susiję su importu, kuriam taikytas pereinamojo laikotarpio centralizuotas muitinis įforminimas, – priedo C1 skiltyje nurodytus mikroduomenis; |
| --- | --- |

a)

kai muitinės deklaracijų įrašai yra susiję su importu, kuriam taikytas pereinamojo laikotarpio centralizuotas muitinis įforminimas, – priedo C1 skiltyje nurodytus mikroduomenis;

| b) | kai muitinės deklaracijų įrašai yra susiję su eksportu, kuriam taikytas pereinamojo laikotarpio centralizuotas muitinis įforminimas, – priedo C2 skiltyje nurodytus mikroduomenis; |
| --- | --- |

b)

kai muitinės deklaracijų įrašai yra susiję su eksportu, kuriam taikytas pereinamojo laikotarpio centralizuotas muitinis įforminimas, – priedo C2 skiltyje nurodytus mikroduomenis;

| c) | kai muitinės deklaracijų įrašai yra susiję su kvazieksportuojamomis prekėmis, – priedo C3 skiltyje nurodytus mikroduomenis. |
| --- | --- |

c)

kai muitinės deklaracijų įrašai yra susiję su kvazieksportuojamomis prekėmis, – priedo C3 skiltyje nurodytus mikroduomenis.

5.   Siunčiančiosios valstybės narės NSI gaunančiosios valstybės narės NSI pateikia metaduomenis, susijusius su mikroduomenų, kuriais keičiamasi rengiant statistinius duomenis, naudojimu.

6.   1–5 dalys netaikomos, kai siunčiančioji valstybė narė yra Reglamento (ES) 2020/1197 V priedo 17 skirsnio 2 dalies antroje pastraipoje nurodyta faktinio eksporto valstybė narė.

6 straipsnis

Valstybių narių keitimosi mikroduomenimis tvarkaraštis

1.   Siunčiančiosios valstybės narės NSI 5 straipsnyje nurodytus mikroduomenis gaunančiosios valstybės narės NSI pateikia ne vėliau kaip per 30 kalendorinių dienų nuo ataskaitinio mėnesio pabaigos.

2.   Jei po 1 dalyje nurodyto termino siunčiančiosios valstybės narės NSI tampa prieinami papildomi, pakoreguoti ar pakeisti muitinės deklaracijų įrašai, siunčiančiosios valstybės narės NSI kuo greičiau, bet ne vėliau kaip per 30 kalendorinių dienų nuo mėnesio, kurį papildomi, pakoreguoti ar pakeisti muitinės deklaracijų įrašai tapo prieinami, pabaigos pateikia patikslintus mikroduomenis gaunančiosios valstybės narės NSI.

7 straipsnis

Saugumo priemonės

Pagal Komisijos sprendimo (ES, Euratomas) 2015/443 (6) 10 straipsnio 2 dalį, kad NSI turėtų teisę gauti mikroduomenis ir metaduomenis pagal šio reglamento 5 straipsnį, NSI, gaunančios arba tvarkančios šiuos mikroduomenis ir metaduomenis gaunančiojoje valstybėje narėje, turi užtikrinti, kad jų IT sistemų apsaugos lygis prilygtų Komisijos ryšių ir informacinių sistemų saugumo politikai, kaip nustatyta Komisijos sprendime (ES, Euratomas) 2017/46 (7), jo įgyvendinimo taisyklėse ir atitinkamuose saugumo standartuose.

6

7

8 straipsnis

Duomenų apsauga

Tvarkydamos asmens duomenis NSI savo užduotis pagal šį reglamentą atlieka laikydamosi Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) 2016/679 (8).

8

Tvarkydama asmens duomenis Komisija (Eurostatas) laikosi Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (ES) 2018/1725 (9).

9

9 straipsnis

Mikroduomenų ir metaduomenų, kuriais keičiamasi, formatas ir keitimosi jais procedūra

1.   Mikroduomenimis ir metaduomenimis, kuriais keičiamasi pagal 5 straipsnį, yra keičiamasi elektronine forma ir jie perduodami arba įkeliami per Komisijos (Eurostato) vieną bendrą mikroduomenų ir, kai tinkama, metaduomenų prieigą.

2.   Valstybės narės turėtų įgyvendinti keitimosi duomenimis standartus pagal Komisijos (Eurostato) pateiktas įgyvendinimo gaires.

10 straipsnis

Įgyvendinimo reglamento (ES) 2020/1197 dalinis pakeitimas

Įgyvendinimo reglamentas (ES) 2020/1197 iš dalies keičiamas taip:

| a) | V priedo 2 skirsnio 2 dalies a punktas pakeičiamas taip:






  „a) | Sąjungos išorės eksporto valstybė narė – valstybė narė, kurios statistinėje teritorijoje prekės yra tuo metu, kai išleidžiamos muitinės procedūrai atlikti arba kai reeksportuojamos.
  Tačiau kvazieksportuojamų prekių atveju, jei galima nustatyti „faktinio eksporto valstybę narę“, kaip nurodyta šio priedo 17 skirsnio 2 dalies antroje pastraipoje, nuo 2024 m. sausio mėn. ataskaitinio laikotarpio „Sąjungos išorės eksporto valstybė narė“ yra faktinio eksporto valstybė narė.“; |
| --- | --- | --- |

a)

V priedo 2 skirsnio 2 dalies a punktas pakeičiamas taip:

„a)

Sąjungos išorės eksporto valstybė narė – valstybė narė, kurios statistinėje teritorijoje prekės yra tuo metu, kai išleidžiamos muitinės procedūrai atlikti arba kai reeksportuojamos.

Tačiau kvazieksportuojamų prekių atveju, jei galima nustatyti „faktinio eksporto valstybę narę“, kaip nurodyta šio priedo 17 skirsnio 2 dalies antroje pastraipoje, nuo 2024 m. sausio mėn. ataskaitinio laikotarpio „Sąjungos išorės eksporto valstybė narė“ yra faktinio eksporto valstybė narė.“;

| b) | V priedo 8 skirsnio 3 dalis pakeičiama taip:






  „3. | Importuotojas importo valstybėje narėje arba eksportuotojas eksporto valstybėje narėje privalo padėti atitinkamai importo valstybės narės arba eksporto valstybės narės NSI vien tarptautinės prekybos prekėmis duomenų kokybės užtikrinimo tikslu išaiškinti su statistine informacija susijusius duomenų kokybės klausimus.“. |
| --- | --- | --- |

b)

V priedo 8 skirsnio 3 dalis pakeičiama taip:

„3.

Importuotojas importo valstybėje narėje arba eksportuotojas eksporto valstybėje narėje privalo padėti atitinkamai importo valstybės narės arba eksporto valstybės narės NSI vien tarptautinės prekybos prekėmis duomenų kokybės užtikrinimo tikslu išaiškinti su statistine informacija susijusius duomenų kokybės klausimus.“.

11 straipsnis

Įsigaliojimas

Šis reglamentas įsigalioja dvidešimtą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje

Jis taikomas nuo 2022 m. sausio 1 d.

Šis reglamentas privalomas visas ir tiesiogiai taikomas visose valstybėse narėse.

Priimta Briuselyje 2021 m. liepos 27 d.

Komisijos vardu

Pirmininkė

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  OL L 327, 2019 12 17, p. 1.

1

(2)  
  2020 m. liepos 30 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2020/1197, kuriuo pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (ES) 2019/2152 dėl Europos verslo statistikos, kuriuo panaikinama 10 teisės aktų verslo statistikos srityje, nustatomos techninės specifikacijos ir tvarka (OL L 271, 2020 8 18, p. 1).

2

(3)  
  2009 m. kovo 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 223/2009 dėl Europos statistikos, panaikinantis Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB, Euratomas) Nr. 1101/2008 dėl konfidencialių statistinių duomenų perdavimo Europos Bendrijų statistikos tarnybai, Tarybos reglamentą (EB) Nr. 322/97 dėl Bendrijos statistikos ir Tarybos sprendimą 89/382/EEB, Euratomas, įsteigiantį Europos Bendrijų statistikos programų komitetą (OL L 87, 2009 3 31, p. 164).

3

(4)  
  2013 m. spalio 9 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 952/2013, kuriuo nustatomas Sąjungos muitinės kodeksas (OL L 269, 2013 10 10, p. 1).

4

(5)  
  2015 m. gruodžio 17 d. Komisijos deleguotasis reglamentas (ES) 2016/341, kuriuo Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) Nr. 952/2013 papildomas tam tikrų Sąjungos muitinės kodekso nuostatų taikymo pereinamuoju laikotarpiu, kol bus įdiegtos tam tikros elektroninės sistemos, taisyklėmis ir iš dalies keičiamas Deleguotasis reglamentas (ES) 2015/2446 (OL L 69, 2016 3 15, p. 1).

5

(6)  
  2015 m. kovo 13 d. Komisijos sprendimas (ES, Euratomas) 2015/443 dėl saugumo Komisijoje (OL L 72, 2015 3 17, p. 41).

6

(7)  
  2017 m. sausio 10 d. Komisijos sprendimas (ES, Euratomas) 2017/46 dėl Europos Komisijos ryšių ir informacinių sistemų saugumo (OL L 6, 2017 1 11, p. 40).

7

(8)  
  2016 m. balandžio 27 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2016/679 dėl fizinių asmenų apsaugos tvarkant asmens duomenis ir dėl laisvo tokių duomenų judėjimo ir kuriuo panaikinama Direktyva 95/46/EB (Bendrasis duomenų apsaugos reglamentas) (OL L 119, 2016 5 4, p. 1).

8

(9)  
  2018 m. spalio 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2018/1725 dėl fizinių asmenų apsaugos Sąjungos institucijoms, organams, tarnyboms ir agentūroms tvarkant asmens duomenis ir dėl laisvo tokių duomenų judėjimo, kuriuo panaikinamas Reglamentas (EB) Nr. 45/2001 ir Sprendimas Nr. 1247/2002/EB (OL L 295, 2018 11 21, p. 39).

9

---

PRIEDAS

Mikroduomenys, kuriais turi būti keičiamasi

„M“ pažymėti elementai yra privalomi, „C“ – privalomi, jei yra nacionalinėje muitinės sistemoje, „O“ – neprivalomi. Jei elementas pažymėtas „–“, jis netaikomas.

| A | B | C1 | C2 | C3 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| | Mikroduomenys, kuriais turi būti keičiamasi  (1) | Centralizuotas muitinis įforminimas importo atvejais | Centralizuotas muitinis įforminimas eksporto atvejais | Kvazieksportuojamos prekės |
| | 1 grupė. Bendroji dalis | | | |
| 1.1. | Muitinės deklaracijos priėmimo data | C | C | C |
| 1.2. | Ataskaitinis laikotarpis | M | M | M |
| 1.3. | Srautas | M | M | M |
| 1.4. | Taikomas muitinės duomenų priedas | M | M | M |
| 1.5. | Gaunančioji valstybė narė | M | M | M |
| 1.6. | Deklaracijos rūšis | C | C | C |
| 1.7. | Papildoma deklaracijos rūšis | C | C | C |
| 1.8. | Procedūra | C | C | C |
| 1.9. | Papildomos procedūros | C | C | C |
| 1.10. | Leidimo turėtojo leidimo numeris | C | C | – |
| | 2 grupė. Matavimo vienetai | | | |
| 2.1. | Statistinė vertė | C | C | C |
| 2.2. | Neto masė | C | C | C |
| 2.3. | Papildomi vienetai | C | C | C |
| | 3 grupė. Suskirstymas | | | |
| 3.1. | TARIC lygmens prekių kodas (10 skaitmenų kodas) | C | – | – |
| 3.2. | KN lygmens prekių kodas (8 skaitmenų kodas) | – | C | C |
| 3.3. | Kilmės šalies kodas | C | – | – |
| 3.4. | Lengvatinės kilmės šalies kodas | C | – | – |
| 3.5. | Išsiuntimo/eksporto šalies kodas
  [Šalis siuntėja] | C | – | – |
| 3.6. | Paskirties šalies kodas
  [Šalis, kurioje yra paskutinė žinoma paskirties vieta] | – | C | C |
| 3.7. | Paskirties šalies kodas
  [Numanomos paskirties valstybė narė] | C | – | – |
| 3.8. | Išsiuntimo/eksporto šalies kodas
  [Faktinio eksporto valstybė narė] | – | – | C |
| 3.9. | Sandorio pobūdis | C | C | C |
| 3.10. | Lengvatinis muitų tarifų režimas | C | – | – |
| 3.11. | Konteineris | C | C | C |
| 3.12. | Transporto rūšis pasienyje | C | C | C |
| 3.13. | Vidaus transporto rūšis | C | C | C |
| 3.14. | Valiuta, kuria išrašyta sąskaita faktūra | C | C | C |
| | 4 grupė. Šalys | | | |
| 4.1. | Importuotojo identifikacinis kodas | C | – | – |
| 4.2. | Pirkėjo identifikacinis kodas | C | – | – |
| 4.3. | Gavėjo identifikacinis kodas  (2) | C | – | – |
| 4.4. | Eksportuotojo identifikacinis kodas | | C | C |
| | 5 grupė. Neprivalomi duomenys | | | |
| 5.1. | Bendra sąskaitoje faktūroje nurodyta suma | O | O | O |
| 5.2. | Valiutos kursas | O | – | – |
| 5.3 | Pristatymo sąlygos | O | O | O |
| 5.4 | Sąskaitoje faktūroje nurodyta prekių rūšies kaina | O | – | – |

A

B

C1

C2

C3

Mikroduomenys, kuriais turi būti keičiamasi  (1)

Centralizuotas muitinis įforminimas importo atvejais

Centralizuotas muitinis įforminimas eksporto atvejais

Kvazieksportuojamos prekės

1 grupė. Bendroji dalis

1.1.

Muitinės deklaracijos priėmimo data

C

C

C

1.2.

Ataskaitinis laikotarpis

M

M

M

1.3.

Srautas

M

M

M

1.4.

Taikomas muitinės duomenų priedas

M

M

M

1.5.

Gaunančioji valstybė narė

M

M

M

1.6.

Deklaracijos rūšis

C

C

C

1.7.

Papildoma deklaracijos rūšis

C

C

C

1.8.

Procedūra

C

C

C

1.9.

Papildomos procedūros

C

C

C

1.10.

Leidimo turėtojo leidimo numeris

C

C

–

2 grupė. Matavimo vienetai

2.1.

Statistinė vertė

C

C

C

2.2.

Neto masė

C

C

C

2.3.

Papildomi vienetai

C

C

C

3 grupė. Suskirstymas

3.1.

TARIC lygmens prekių kodas (10 skaitmenų kodas)

C

–

–

3.2.

KN lygmens prekių kodas (8 skaitmenų kodas)

–

C

C

3.3.

Kilmės šalies kodas

C

–

–

3.4.

Lengvatinės kilmės šalies kodas

C

–

–

3.5.

Išsiuntimo/eksporto šalies kodas

[Šalis siuntėja]

C

–

–

3.6.

Paskirties šalies kodas

[Šalis, kurioje yra paskutinė žinoma paskirties vieta]

–

C

C

3.7.

Paskirties šalies kodas

[Numanomos paskirties valstybė narė]

C

–

–

3.8.

Išsiuntimo/eksporto šalies kodas

[Faktinio eksporto valstybė narė]

–

–

C

3.9.

Sandorio pobūdis

C

C

C

3.10.

Lengvatinis muitų tarifų režimas

C

–

–

3.11.

Konteineris

C

C

C

3.12.

Transporto rūšis pasienyje

C

C

C

3.13.

Vidaus transporto rūšis

C

C

C

3.14.

Valiuta, kuria išrašyta sąskaita faktūra

C

C

C

4 grupė. Šalys

4.1.

Importuotojo identifikacinis kodas

C

–

–

4.2.

Pirkėjo identifikacinis kodas

C

–

–

4.3.

Gavėjo identifikacinis kodas  (2)

C

–

–

4.4.

Eksportuotojo identifikacinis kodas

C

C

5 grupė. Neprivalomi duomenys

5.1.

Bendra sąskaitoje faktūroje nurodyta suma

O

O

O

5.2.

Valiutos kursas

O

–

–

5.3

Pristatymo sąlygos

O

O

O

5.4

Sąskaitoje faktūroje nurodyta prekių rūšies kaina

O

–

–

---

(1)  Skliausteliuose pateiktu tekstu nurodomas atitinkamas statistinių duomenų elementas, kaip nurodyta Reglamento (ES) 2020/1197 V priede.

(2)  Tik tenkinant muitinės duomenų reikalavimus pagal Reglamentą (ES) 2016/341.

---

DIREKTYVOS

| 2021 7 28 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 269/65 |
| --- | --- | --- | --- |

2021 7 28

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 269/65

---

KOMISIJOS DELEGUOTOJI DIREKTYVA (ES) 2021/1226

2020 m. gruodžio 21 d.

kuria, derinant prie mokslo ir technikos pažangos, dėl bendrųjų triukšmo vertinimo metodų iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2002/49/EB II priedas

(Tekstas svarbus EEE)

EUROPOS KOMISIJA,

atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

atsižvelgdama į 2002 m. birželio 25 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2002/49/EB dėl aplinkos triukšmo įvertinimo ir valdymo (1), ypač į jos 12 straipsnį,

kadangi:

| (1) | Direktyvos 2002/49/EB II priede nustatyti valstybėms narėms bendri vertinimo metodai, taikytini rengiant informaciją apie aplinkos triukšmą ir jo poveikį sveikatai, visų pirma – triukšmo žemėlapius ir triukšmo kartografavimo rezultatais pagrįstus veiksmų planus. Šis priedas turi būti priderintas prie mokslo ir technikos pažangos; |
| --- | --- |

(1)

Direktyvos 2002/49/EB II priede nustatyti valstybėms narėms bendri vertinimo metodai, taikytini rengiant informaciją apie aplinkos triukšmą ir jo poveikį sveikatai, visų pirma – triukšmo žemėlapius ir triukšmo kartografavimo rezultatais pagrįstus veiksmų planus. Šis priedas turi būti priderintas prie mokslo ir technikos pažangos;

| (2) | 2016–2020 m. Komisija, bendradarbiaudama su valstybių narių mokslo ir technikos ekspertais, siekė įvertinti, ką reikia priderinti, atsižvelgiant į technikos ir mokslo pažangą aplinkos triukšmo apskaičiavimo srityje. Šis procesas buvo vykdomas glaudžiai konsultuojantis su Triukšmo ekspertų grupe, sudaryta iš valstybių narių, Europos Parlamento ir pramonės suinteresuotųjų subjektų, valstybių narių valdžios institucijomis, NVO, piliečiais ir akademinės bendruomenės atstovais; |
| --- | --- |

(2)

2016–2020 m. Komisija, bendradarbiaudama su valstybių narių mokslo ir technikos ekspertais, siekė įvertinti, ką reikia priderinti, atsižvelgiant į technikos ir mokslo pažangą aplinkos triukšmo apskaičiavimo srityje. Šis procesas buvo vykdomas glaudžiai konsultuojantis su Triukšmo ekspertų grupe, sudaryta iš valstybių narių, Europos Parlamento ir pramonės suinteresuotųjų subjektų, valstybių narių valdžios institucijomis, NVO, piliečiais ir akademinės bendruomenės atstovais;

| (3) | šios deleguotosios direktyvos priede pateikiami reikalingi bendrųjų vertinimo metodų priderinimai – triukšmo sklidimo apskaičiavimo formulių patikslinimai, lentelių priderinimai prie naujausių žinių ir skaičiavimo etapų aprašymo patobulinimai. Jie turės įtakos kelių, geležinkelių, pramoninio ir orlaivių triukšmo skaičiavimams. Reikalaujama, kad šiuos metodus valstybės narės taikytų ne vėliau kaip nuo 2021 m. gruodžio 31 d.; |
| --- | --- |

(3)

šios deleguotosios direktyvos priede pateikiami reikalingi bendrųjų vertinimo metodų priderinimai – triukšmo sklidimo apskaičiavimo formulių patikslinimai, lentelių priderinimai prie naujausių žinių ir skaičiavimo etapų aprašymo patobulinimai. Jie turės įtakos kelių, geležinkelių, pramoninio ir orlaivių triukšmo skaičiavimams. Reikalaujama, kad šiuos metodus valstybės narės taikytų ne vėliau kaip nuo 2021 m. gruodžio 31 d.;

| (4) | todėl Direktyvos 2002/49/EB II priedas turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas; |
| --- | --- |

(4)

todėl Direktyvos 2002/49/EB II priedas turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistas;

| (5) | šioje direktyvoje nustatytos priemonės atitinka Triukšmo ekspertų grupės, su kuria konsultuotasi 2020 m. spalio 12 d., nuomonę, |
| --- | --- |

(5)

šioje direktyvoje nustatytos priemonės atitinka Triukšmo ekspertų grupės, su kuria konsultuotasi 2020 m. spalio 12 d., nuomonę,

PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ:

1 straipsnis

Direktyvos 2002/49/EB II priedas iš dalies keičiamas pagal šios direktyvos priedą.

2 straipsnis

1.   Valstybės narės užtikrina, kad įsigaliotų įstatymai ir kiti teisės aktai, būtini, kad šios direktyvos būtų laikomasi ne vėliau kaip nuo 2021 m. gruodžio 31 d. Jos nedelsdamos pateikia Komisijai tų teisės aktų nuostatų tekstą.

Valstybės narės, priimdamos tas nuostatas, daro jose nuorodą į šią direktyvą arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant. Nuorodos darymo tvarką nustato valstybės narės.

2.   Valstybės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo srityje priimtų nacionalinės teisės aktų pagrindinių nuostatų tekstus.

3 straipsnis

Ši direktyva įsigalioja kitą dieną po jos paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

4 straipsnis

Ši direktyva skirta valstybėms narėms.

Priimta Briuselyje 2020 m. gruodžio 21 d.

Komisijos vardu

Pirmininkė

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  OL L 189, 2002 7 18, p. 12.

1

---

PRIEDAS

II priedas iš dalies keičiamas taip:

| 1) | 2.1.1 skirsnio antra pastraipa pakeičiama taip:

  „Kelių eismo triukšmo, geležinkelių eismo triukšmo ir pramoninio triukšmo apskaičiavimai atliekami taikant oktavos juostas, išskyrus geležinkelių eismo triukšmo šaltinių skleidžiamo garso galią, kuri skaičiuojama oktavos trečdalio juostose. Remiantis minėtais oktavos juostų rezultatais I priede apibrėžtas ir Direktyvos 2002/49/EB 5 straipsnyje nurodytas kelių eismo triukšmo, geležinkelių triukšmo ir pramoninio triukšmo A svertinis ilgalaikis vidutinis dienos, vakaro ir nakties laikotarpio garso slėgio lygis apskaičiuojamas taikant 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 ir 2.5 skirsniuose aprašytą metodą. Kelių ir geležinkelių eismo triukšmo aglomeracijose A svertinis ilgalaikis vidutinis garso slėgio lygis nustatomas pagal jose esančiuose kelių ir geležinkelių, įskaitant pagrindinius kelius ir pagrindinius geležinkelius, ruožuose keliamą triukšmą.“; |
| --- | --- |

1)

2.1.1 skirsnio antra pastraipa pakeičiama taip:

„Kelių eismo triukšmo, geležinkelių eismo triukšmo ir pramoninio triukšmo apskaičiavimai atliekami taikant oktavos juostas, išskyrus geležinkelių eismo triukšmo šaltinių skleidžiamo garso galią, kuri skaičiuojama oktavos trečdalio juostose. Remiantis minėtais oktavos juostų rezultatais I priede apibrėžtas ir Direktyvos 2002/49/EB 5 straipsnyje nurodytas kelių eismo triukšmo, geležinkelių triukšmo ir pramoninio triukšmo A svertinis ilgalaikis vidutinis dienos, vakaro ir nakties laikotarpio garso slėgio lygis apskaičiuojamas taikant 2.1.2, 2.2, 2.3, 2.4 ir 2.5 skirsniuose aprašytą metodą. Kelių ir geležinkelių eismo triukšmo aglomeracijose A svertinis ilgalaikis vidutinis garso slėgio lygis nustatomas pagal jose esančiuose kelių ir geležinkelių, įskaitant pagrindinius kelius ir pagrindinius geležinkelius, ruožuose keliamą triukšmą.“;

| 2) | 2.2.1 skirsnis iš dalies keičiamas taip:






  a) | dalies, kurios antraštė „Lygiaverčių triukšmo šaltinių skaičius ir vieta“, pirma pastraipa pakeičiama taip:

  „Taikant šį modelį, kiekvieną (1, 2, 3, 4 ir 5 kategorijų) transporto priemonę atitinka vienas taškinis triukšmo šaltinis, tolygiai skleidžiantis garsą. Pirmasis atspindys nuo kelio paviršiaus vertinamas netiesiogiai. Kaip parodyta [2.2.a] pav., šis taškinis triukšmo šaltinis yra 0,05 m virš kelio paviršiaus.“; |
| --- | --- | --- |

2)

2.2.1 skirsnis iš dalies keičiamas taip:

a)

dalies, kurios antraštė „Lygiaverčių triukšmo šaltinių skaičius ir vieta“, pirma pastraipa pakeičiama taip:

„Taikant šį modelį, kiekvieną (1, 2, 3, 4 ir 5 kategorijų) transporto priemonę atitinka vienas taškinis triukšmo šaltinis, tolygiai skleidžiantis garsą. Pirmasis atspindys nuo kelio paviršiaus vertinamas netiesiogiai. Kaip parodyta [2.2.a] pav., šis taškinis triukšmo šaltinis yra 0,05 m virš kelio paviršiaus.“;

| b) | dalies, kurios antraštė „Spinduliuojamo garso galia“, skirsnio, kurio antraštė „Kelių eismo srautas“, paskutinė pastraipa pakeičiama taip:

  „Greitis vm
  – reprezentatyvusis tam tikros kategorijos transporto priemonių greitis; dažniausiai šis greitis yra mažesnioji iš verčių: didžiausias kelio atkarpoje leidžiamas greitis arba didžiausias transporto priemonės leidžiamasis greitis.“; |
| --- | --- |

b)

dalies, kurios antraštė „Spinduliuojamo garso galia“, skirsnio, kurio antraštė „Kelių eismo srautas“, paskutinė pastraipa pakeičiama taip:

„Greitis vm
  – reprezentatyvusis tam tikros kategorijos transporto priemonių greitis; dažniausiai šis greitis yra mažesnioji iš verčių: didžiausias kelio atkarpoje leidžiamas greitis arba didžiausias transporto priemonės leidžiamasis greitis.“;

| c) | dalies, kurios antraštė „Spinduliuojamo garso galia“, skirsnio, kurio antraštė „Pavienė transporto priemonė“, pirma pastraipa pakeičiama taip:

  „Tariama, kad visos m kategorijos transporto priemonės eismo sraute važiuoja vienodu greičiu, t. y. greičiu v
  m
  .“; |
| --- | --- |

c)

dalies, kurios antraštė „Spinduliuojamo garso galia“, skirsnio, kurio antraštė „Pavienė transporto priemonė“, pirma pastraipa pakeičiama taip:

„Tariama, kad visos m kategorijos transporto priemonės eismo sraute važiuoja vienodu greičiu, t. y. greičiu v
  m
  .“;

| 3) | 2.3.b lentelė iš dalies keičiama taip:






  a) | trečios eilutės ketvirtoje skiltyje (antrašte „3“) tekstas pakeičiamas taip:

  „Nurodo „dinaminį“ standumą“; |
| --- | --- | --- |

3)

2.3.b lentelė iš dalies keičiama taip:

a)

trečios eilutės ketvirtoje skiltyje (antrašte „3“) tekstas pakeičiamas taip:

„Nurodo „dinaminį“ standumą“;

| b) | šeštos eilutės ketvirtoje skiltyje (antrašte „3“) tekstas pakeičiamas taip:

  „
  H

  Kietas (800–1 000 MN/m)“; |
| --- | --- |

b)

šeštos eilutės ketvirtoje skiltyje (antrašte „3“) tekstas pakeičiamas taip:

„
  H

Kietas (800–1 000 MN/m)“;

| 4) | 2.3.2 skirsnis iš dalies keičiamas taip:






  a) | dalies, kurios antraštė „Eismo srautas“, ketvirtos pastraipos antra įtrauka po 2.3.2 formulės pakeičiama taip:






  „– | v – t tipo geležinkelio riedmenų greitis [km/h] geležinkelio kelio atkarpoje j, kai vidutinis traukinio greitis s“; |
| --- | --- | --- | --- |

4)

2.3.2 skirsnis iš dalies keičiamas taip:

a)

dalies, kurios antraštė „Eismo srautas“, ketvirtos pastraipos antra įtrauka po 2.3.2 formulės pakeičiama taip:

„–

v – t tipo geležinkelio riedmenų greitis [km/h] geležinkelio kelio atkarpoje j, kai vidutinis traukinio greitis s“;

| b) | dalis, kurios antraštė „Cypimas“, pakeičiama taip:

  „Cypimas kreivėse – specialus vietinis šaltinis, būdingas tik kreivėms. Cypimas kreivėse paprastai priklauso nuo išlinkio, trinties sąlygų, traukinio greičio, geležinkelio kelio/rato geometrinių parametrų bei dinaminių charakteristikų. Jis gali būti stiprus, todėl jį reikia tinkamai aprašyti. Vietose, kuriose sukeliamas cypimas kreivėse, paprastai – geležinkelio iešmų išlinkiuose, prie šaltinio galios reikia pridėti tinkamus perteklinio triukšmo galios spektrus. Perteklinis triukšmas gali būti nustatomas kiekvienam geležinkelio riedmenų tipui, nes tam tikrų tipų ratų ir vežimėlių cypimas kreivėse gali būti kur kas mažesnis. Jeigu turima perteklinio triukšmo matavimų, kuriuos atliekant tinkamai atsižvelgta į stochastinį cypimo pobūdį, juos galima naudoti.
  Jei tinkamų matavimų nėra, gali būti taikomas paprastas metodas. Pagal šį metodą į cypimo triukšmą atsižvelgiama prie riedėjimo triukšmo garso galios spektro visais dažniais pridedant toliau nurodytas pertekliaus vertes.






  Traukinys | 5 dB, kai kreivės R vertė didesnė kaip 300 m, bet ne didesnė kaip 500 m, o ltrack vertė ne mažesnė kaip 50 m
  8 dB, kai kreivės R vertė ne didesnė kaip 300 m, o ltrack vertė ne mažesnė kaip 50 m
  8 dB, kai iešmo R vertė ne didesnė kaip 300 m
  0 dB – visais kitais atvejais |
| --- | --- | --- |
| Tramvajus | 5 dB, kai iešmo R vertė ne didesnė kaip 200 m;
  0 dB – visais kitais atvejais |

b)

dalis, kurios antraštė „Cypimas“, pakeičiama taip:

„Cypimas kreivėse – specialus vietinis šaltinis, būdingas tik kreivėms. Cypimas kreivėse paprastai priklauso nuo išlinkio, trinties sąlygų, traukinio greičio, geležinkelio kelio/rato geometrinių parametrų bei dinaminių charakteristikų. Jis gali būti stiprus, todėl jį reikia tinkamai aprašyti. Vietose, kuriose sukeliamas cypimas kreivėse, paprastai – geležinkelio iešmų išlinkiuose, prie šaltinio galios reikia pridėti tinkamus perteklinio triukšmo galios spektrus. Perteklinis triukšmas gali būti nustatomas kiekvienam geležinkelio riedmenų tipui, nes tam tikrų tipų ratų ir vežimėlių cypimas kreivėse gali būti kur kas mažesnis. Jeigu turima perteklinio triukšmo matavimų, kuriuos atliekant tinkamai atsižvelgta į stochastinį cypimo pobūdį, juos galima naudoti.

Jei tinkamų matavimų nėra, gali būti taikomas paprastas metodas. Pagal šį metodą į cypimo triukšmą atsižvelgiama prie riedėjimo triukšmo garso galios spektro visais dažniais pridedant toliau nurodytas pertekliaus vertes.

Traukinys

5 dB, kai kreivės R vertė didesnė kaip 300 m, bet ne didesnė kaip 500 m, o ltrack vertė ne mažesnė kaip 50 m

8 dB, kai kreivės R vertė ne didesnė kaip 300 m, o ltrack vertė ne mažesnė kaip 50 m

8 dB, kai iešmo R vertė ne didesnė kaip 300 m

0 dB – visais kitais atvejais

Tramvajus

5 dB, kai iešmo R vertė ne didesnė kaip 200 m;

0 dB – visais kitais atvejais

čia ltrack – bėgių kelio išilgai kreivės ilgis, R – kreivės spindulys.

Šių garso galios spektrų arba pertekliaus verčių taikymo galimybės paprastai tikrinamos vietoje, visų pirma, kai tai susiję su tramvajais ir vietomis, kuriose kreivėms arba iešmams taikomos priemonės, apsaugančios nuo cypimo.“;

| c) | dalis, kurios antraštė „Šaltinio kryptingumas“, iškart po lygties 2.3.15 papildoma taip:

  „Tiltų triukšmas modeliuojamas remiantis šaltiniu A (h = 1), darant prielaidą, kad šis šaltinis yra visakryptis.“; |
| --- | --- |

c)

dalis, kurios antraštė „Šaltinio kryptingumas“, iškart po lygties 2.3.15 papildoma taip:

„Tiltų triukšmas modeliuojamas remiantis šaltiniu A (h = 1), darant prielaidą, kad šis šaltinis yra visakryptis.“;

| d) | dalies, kurios antraštė „Šaltinio kryptingumas“, antra pastraipa iki 2.3.16 formulės (imtinai) pakeičiama taip:

  „
  Vertikalusis kryptingumas ΔLW,dir,ver,i
  (dB); nurodomas A (h = 1) šaltinio kryptingumas vertikalioje plokštumoje kaip kiekvienos i dažnių juostos centrinio dažnio fc,i
  funkcija:






  kai 0 < ψ < π/2:





  kai –π/2< ψ <=0:
  ΔLW,dir,ver,i = 0 | (2.3.16)“ |
| --- | --- | --- |

d)

dalies, kurios antraštė „Šaltinio kryptingumas“, antra pastraipa iki 2.3.16 formulės (imtinai) pakeičiama taip:

„
  Vertikalusis kryptingumas ΔLW,dir,ver,i
  (dB); nurodomas A (h = 1) šaltinio kryptingumas vertikalioje plokštumoje kaip kiekvienos i dažnių juostos centrinio dažnio fc,i
  funkcija:

kai 0 < ψ < π/2:

Image 1

kai –π/2< ψ <=0:

ΔLW,dir,ver,i = 0

(2.3.16)“

| 5) | 2.3.3 skirsnio pastraipa, kurios antraštė „Pataisa dėl konstrukcijos spinduliuotės (tiltų ir viadukų )“, pakeičiama taip:

  „
  Pataisa dėl konstrukcijos spinduliuotės (tiltų ir viadukų)

  Jeigu geležinkelio kelio atkarpa yra ant tilto, būtina atsižvelgti į papildomą triukšmą, kurį skleidžia virpantis tiltas, kai ant jo yra traukinys. Tiltų triukšmas modeliuojamas kaip papildomas šaltinis, kurio su kiekvienu geležinkelių riedmeniu susijusi garso galia nustatoma taip:







  LW,0,bridge,i = LR,TOT,i + LH,bridge,i
  - 10 x lg(Na) dB | (2.3.18) |
| --- | --- | --- |

5)

2.3.3 skirsnio pastraipa, kurios antraštė „Pataisa dėl konstrukcijos spinduliuotės (tiltų ir viadukų )“, pakeičiama taip:

„
  Pataisa dėl konstrukcijos spinduliuotės (tiltų ir viadukų)

Jeigu geležinkelio kelio atkarpa yra ant tilto, būtina atsižvelgti į papildomą triukšmą, kurį skleidžia virpantis tiltas, kai ant jo yra traukinys. Tiltų triukšmas modeliuojamas kaip papildomas šaltinis, kurio su kiekvienu geležinkelių riedmeniu susijusi garso galia nustatoma taip:

LW,0,bridge,i = LR,TOT,i + LH,bridge,i
  - 10 x lg(Na) dB

(2.3.18)

čia LH,

  bridge

  ,i
  – tilto perdavimo funkcija. Tiltų triukšmas LW,0,

  bridge

  ,i
  yra tik tas triukšmas, kurį skleidžia tilto konstrukcija. Tiltu važiuojančio geležinkelių riedmens riedėjimo triukšmas apskaičiuojamas pagal 2.3.8–2.3.10 lygtis, pasirinkus geležinkelio kelio perdavimo funkciją, kuri atitinka ant tilto esančią geležinkelio kelio sistemą. Į tilto kraštuose esančius užtvarus paprastai neatsižvelgiama.“;

| 6) | 2.4.1 skirsnis iš dalies keičiamas taip:






  a) | dalies, kurios antraštė „Skleidžiamo garso galia. Bendrieji dalykai“, antros pastraipos visas ketvirtas sąrašo elementas, įskaitant 2.4.1 formulę, keičiamas taip:






  „– | linijiniai šaltiniai, kuriais modeliuojamos važiuojančios transporto priemonės, apskaičiuojami pagal 2.2.1 formulę“; |
| --- | --- | --- | --- |

6)

2.4.1 skirsnis iš dalies keičiamas taip:

a)

dalies, kurios antraštė „Skleidžiamo garso galia. Bendrieji dalykai“, antros pastraipos visas ketvirtas sąrašo elementas, įskaitant 2.4.1 formulę, keičiamas taip:

„–

linijiniai šaltiniai, kuriais modeliuojamos važiuojančios transporto priemonės, apskaičiuojami pagal 2.2.1 formulę“;

| b) | 2.4.2 formulės numeris keičiamas taip:

  „(2.4.1)“; |
| --- | --- |

b)

2.4.2 formulės numeris keičiamas taip:

„(2.4.1)“;

| 7) | 2.5.1 skirsnio septinta pastraipa pakeičiama taip:

  „Objektai, kurių nuožulniosios plokštumos su vertikale sudaro didesnį nei 15° kampą, nėra laikomi reflektoriais, bet į juos atsižvelgiama visais kitais sklidimo aspektais, pvz., atsižvelgiama į žemės paviršiaus poveikį ir difrakciją.“; |
| --- | --- |

7)

2.5.1 skirsnio septinta pastraipa pakeičiama taip:

„Objektai, kurių nuožulniosios plokštumos su vertikale sudaro didesnį nei 15° kampą, nėra laikomi reflektoriais, bet į juos atsižvelgiama visais kitais sklidimo aspektais, pvz., atsižvelgiama į žemės paviršiaus poveikį ir difrakciją.“;

| 8) | 2.5.5 skirsnis iš dalies keičiamas taip:






  a) | dalyje, kurios antraštė „Garso lygis sklidimo kelyje (S, R) palankiomis sąlygomis (LF)“, 2.5.6 formulė pakeičiama taip:






  „AF=Adiv + Aatm + Aboundary,F | (2.5.6)“ |
| --- | --- | --- | --- |

8)

2.5.5 skirsnis iš dalies keičiamas taip:

a)

dalyje, kurios antraštė „Garso lygis sklidimo kelyje (S, R) palankiomis sąlygomis (LF)“, 2.5.6 formulė pakeičiama taip:

„AF=Adiv + Aatm + Aboundary,F

(2.5.6)“

| b) | dalies, kurios antraštė „Ilgalaikis garso lygis R taške A svertinės skalės decibelais (dBA)“, pirmos pastraipos pabaiga, esanti po 2.5.11 formulės, pakeičiama taip:

  „čia i – dažnių juostos indeksas. AWC – A svertinė pataisa, kaip nurodyta toliau:













  Dažnis (Hz) | 63 | 125 | 250 | 500 | 1 000 | 2 000 | 4 000 | 8 000 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AWCf,i (dB) | – 26,2 | – 16,1 | – 8,6 | – 3,2 | 0 | 1,2 | 1,0 | – 1,1“ |

b)

dalies, kurios antraštė „Ilgalaikis garso lygis R taške A svertinės skalės decibelais (dBA)“, pirmos pastraipos pabaiga, esanti po 2.5.11 formulės, pakeičiama taip:

„čia i – dažnių juostos indeksas. AWC – A svertinė pataisa, kaip nurodyta toliau:

Dažnis (Hz)

63

125

250

500

1 000

2 000

4 000

8 000

AWCf,i (dB)

– 26,2

– 16,1

– 8,6

– 3,2

0

1,2

1,0

– 1,1“

| 9) | 2.5.6 skirsnis iš dalies keičiamas taip:






  a) | iškart po 2.5.b paveikslo įterpiamas sakinys:

  „Atstumai dn
  nustatomi remiantis dvimate projekcija horizontalioje plokštumoje.“; |
| --- | --- | --- |

9)

2.5.6 skirsnis iš dalies keičiamas taip:

a)

iškart po 2.5.b paveikslo įterpiamas sakinys:

„Atstumai dn
  nustatomi remiantis dvimate projekcija horizontalioje plokštumoje.“;

| b) | pastraipa, kurios antraštė „Skaičiavimas palankiomis sąlygomis“, iš dalies keičiama taip:






  1) | a punkto pirmas sakinys pakeičiamas taip:

  „lygtyje 2.5.15 (Aground,H
  ) aukščiai zs
  ir zr
  pakeičiami atitinkamai zs + δ zs + δ zT
  ir zr + δ zr + δ zT
  , čia“; |
| --- | --- | --- |

b)

pastraipa, kurios antraštė „Skaičiavimas palankiomis sąlygomis“, iš dalies keičiama taip:

1)

a punkto pirmas sakinys pakeičiamas taip:

„lygtyje 2.5.15 (Aground,H
  ) aukščiai zs
  ir zr
  pakeičiami atitinkamai zs + δ zs + δ zT
  ir zr + δ zr + δ zT
  , čia“;

| 2) | b punkto pirmas sakinys pakeičiamas taip:

  „apatinė Aground,F
  riba (skaičiuojama naudojant nepakeistus aukščius) priklauso nuo sklidimo kelio geometrinių parametrų:“; |
| --- | --- |

2)

b punkto pirmas sakinys pakeičiamas taip:

„apatinė Aground,F
  riba (skaičiuojama naudojant nepakeistus aukščius) priklauso nuo sklidimo kelio geometrinių parametrų:“;

| c) | dalies, kurios antraštė „Difrakcija“, antra pastraipa pakeičiama taip:

  „Paprastai atsižvelgiama į toliau nurodytas vienintelės vertikalios plokštumos, kurioje yra šaltinis ir veikiamasis subjektas (ištiestos kiniškos širmos principu, jei kelyje yra atspindžių), specifikacijas. Vienalytėmis sklidimo sąlygomis tiesioginis spindulys nuo šaltinio iki veikiamojo subjekto yra tiesi linija, o palankiomis sklidimo sąlygomis – lenkta linija (lankas, kurio spindulys priklauso nuo tiesaus spindulio ilgio).
  Jei tiesioginis spindulys neužstojamas, ieškoma briaunos D, kurios atžvilgiu kelio ilgio skirtumas δ yra didžiausias (mažiausioji absoliuti vertė, nes šie kelio ilgio skirtumai yra neigiami). Į difrakciją atsižvelgiama, jei:






  — | tas kelio ilgio skirtumas yra didesnis nei –λ/20 ir |
| --- | --- | --- |

c)

dalies, kurios antraštė „Difrakcija“, antra pastraipa pakeičiama taip:

„Paprastai atsižvelgiama į toliau nurodytas vienintelės vertikalios plokštumos, kurioje yra šaltinis ir veikiamasis subjektas (ištiestos kiniškos širmos principu, jei kelyje yra atspindžių), specifikacijas. Vienalytėmis sklidimo sąlygomis tiesioginis spindulys nuo šaltinio iki veikiamojo subjekto yra tiesi linija, o palankiomis sklidimo sąlygomis – lenkta linija (lankas, kurio spindulys priklauso nuo tiesaus spindulio ilgio).

Jei tiesioginis spindulys neužstojamas, ieškoma briaunos D, kurios atžvilgiu kelio ilgio skirtumas δ yra didžiausias (mažiausioji absoliuti vertė, nes šie kelio ilgio skirtumai yra neigiami). Į difrakciją atsižvelgiama, jei:

—

tas kelio ilgio skirtumas yra didesnis nei –λ/20 ir

| — | įvykdomas Reilėjaus kriterijus. – įvykdomas Reilėjaus kriterijus. |
| --- | --- |

—

įvykdomas Reilėjaus kriterijus. – įvykdomas Reilėjaus kriterijus.

Taip yra tuomet, kai δ vertė yra didesnė nei λ/4 – δ*, čia δ* – kelio ilgio skirtumas, apskaičiuotas tai pačiai briaunai D, bet susijęs su veidrodiniu šaltiniu S*, apskaičiuotu remiantis žemės paviršiaus vidurkio plokštuma šaltinio pusėje, ir veidrodiniu veikiamuoju subjektu R*, apskaičiuotu remiantis žemės paviršiaus vidurkio plokštuma veikiamojo subjekto pusėje. Skaičiuojant δ* atsižvelgiama tik į taškus S*, D ir R*, o kitų briaunų, užstojančių kelią S*–>D–>R*, nepaisoma.

Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta pirmiau, bangos ilgis λ apskaičiuojamas naudojant vardinį centrinį dažnį ir 340 m/s garso greitį.

Jeigu šios dvi sąlygos įvykdomos, briauna D šaltinio pusę skiria nuo veikiamojo subjekto pusės, apskaičiuojamos dvi atskiros žemės paviršiaus vidurkio plokštumos ir apskaičiuojamas A
  dif, kaip toliau aprašyta šioje dalyje. Priešingu atveju šiame kelyje neatsižvelgiama į silpimą dėl difrakcijos, apskaičiuojama bendra kelio S –> R žemės paviršiaus vidurkio plokštuma ir apskaičiuojama A
  ground nesant difrakcijos (A
  dif = 0 dB). Ši taisyklė taikoma vienalytėmis ir palankiomis sąlygomis.“;

| d) | dalies, kurios antraštė „Difrakcija be žemės paviršiaus poveikio“, antra pastraipa pakeičiama taip:

  „Daugybinės difrakcijos atveju, kai e – bendras kelio tarp pirmojo ir paskutiniojo difrakcijos taškų ilgis (palankiomis sąlygomis naudoti lenktus spindulius) ir kai e vertė didesnė kaip 0,3 m (antraip C′′ = 1), šis koeficientas apskaičiuojamas pagal lygtį: | (2.5.23)“ |
| --- | --- | --- |

d)

dalies, kurios antraštė „Difrakcija be žemės paviršiaus poveikio“, antra pastraipa pakeičiama taip:

„Daugybinės difrakcijos atveju, kai e – bendras kelio tarp pirmojo ir paskutiniojo difrakcijos taškų ilgis (palankiomis sąlygomis naudoti lenktus spindulius) ir kai e vertė didesnė kaip 0,3 m (antraip C′′ = 1), šis koeficientas apskaičiuojamas pagal lygtį:

Image 2

(2.5.23)“

| e) | 2.5.d paveikslas pakeičiamas taip: |
| --- | --- |

e)

2.5.d paveikslas pakeičiamas taip:

Image 3

| f) | dalies, kurios antraštė „Palankios sąlygos“, pirma pastraipa po 2.5.e paveikslo pakeičiama taip:

  „Palankiomis sąlygomis trijų išlenktų garso spindulių

  ,

  ir

  kreivumo spindulys Γ nustatomas taip:






  Γ = max (1 000,8 d) | (2.5.24) |
| --- | --- | --- |

f)

dalies, kurios antraštė „Palankios sąlygos“, pirma pastraipa po 2.5.e paveikslo pakeičiama taip:

„Palankiomis sąlygomis trijų išlenktų garso spindulių
  Image 4
  ,
  Image 5
  ir
  Image 6
  kreivumo spindulys Γ nustatomas taip:

Γ = max (1 000,8 d)

(2.5.24)

Čia d nustatomas pagal atstumą tarp šaltinio ir veikiamojo subjekto trimatėje erdvėje, esant neišskleistam keliui.“;

| g) | dalies, kurios antraštė „Palankios sąlygos“, pastraipos tarp 2.5.28 ir 2.5.29 formulių (įskaitant abi formules) pakeičiamos taip:





  „ | (2.5.28)“ |
| --- | --- | --- |

g)

dalies, kurios antraštė „Palankios sąlygos“, pastraipos tarp 2.5.28 ir 2.5.29 formulių (įskaitant abi formules) pakeičiamos taip:

Image 7

(2.5.28)“

Palankiomis sąlygomis sklidimo kelią vertikalioje sklidimo plokštumoje visada sudaro apskritimo, kurio spindulys yra atstumas tarp šaltinio ir veikiamojo subjekto trimatėje erdvėje, segmentai, taigi visų sklidimo kelio atkarpų kreivumo spindulys yra vienodas. Jeigu tiesioginis lankas, jungiantis šaltinį ir veikiamąjį subjektą, yra užstotas, sklidimo kelias nustatomas kaip trumpiausias išgaubtas lankų, gaubiančių visas kliūtis, derinys. „Išgaubtas“ šiuo atveju reiškia, kad kiekviename difrakcijos taške išeinančioji spindulio dalis yra nukreipta žemyn nuo ateinančiosios spindulio dalies.

Image 8

  2.5.f pav. Sklidimo palankiomis sąlygomis kelių skirtumo apskaičiavimo pavyzdys (daugybinė difrakcija)

Pagal 2.5.f pav. pateiktą scenarijų sklidimo kelių skirtumas yra:

| „ | (2.5.29)“ |
| --- | --- |

Image 9

(2.5.29)“

| h) | pastraipos, kurių antraštės yra „Nario Δground(S,O) apskaičiavimas“ ir „Nario Δground(O,R) apskaičiavimas“, pakeičiamos taip:

  „Nario Δground(S,O)
  apskaičiavimas | (2.5.31) |
| --- | --- | --- |

h)

pastraipos, kurių antraštės yra „Nario Δground(S,O) apskaičiavimas“ ir „Nario Δground(O,R) apskaičiavimas“, pakeičiamos taip:

„Nario Δground(S,O)
  apskaičiavimas

Image 10

(2.5.31)

čia:

| — | Aground(S,O)
  – silpimas dėl žemės paviršiaus poveikio tarp šaltinio S ir difrakcijos taško O. Šis narys apskaičiuojamas kaip nurodyta ankstesniame skirsnyje apie skaičiavimą vienalytėmis ir palankiomis sąlygomis, darant šias prielaidas: |
| --- | --- |

—

Aground(S,O)
  – silpimas dėl žemės paviršiaus poveikio tarp šaltinio S ir difrakcijos taško O. Šis narys apskaičiuojamas kaip nurodyta ankstesniame skirsnyje apie skaičiavimą vienalytėmis ir palankiomis sąlygomis, darant šias prielaidas:

| — | zr = zo,s; |
| --- | --- |

—

zr = zo,s;

| — | Gpath
  apskaičiuojamas tarp S ir O; |
| --- | --- |

—

Gpath
  apskaičiuojamas tarp S ir O;

| — | vienalytėmis sąlygomis:

  2.5.17 lygtyje,

  2.5.18 lygtyje; |
| --- | --- |

—

vienalytėmis sąlygomis:
  Image 11
  2.5.17 lygtyje,
  Image 12
  2.5.18 lygtyje;

| — | palankiomis sąlygomis:

  2.5.17 lygtyje,

  2.5.20 lygtyje; |
| --- | --- |

—

palankiomis sąlygomis:
  Image 13
  2.5.17 lygtyje,
  Image 14
  2.5.20 lygtyje;

| — | Δ
  dif(S',R)
  – silpimas dėl difrakcijos tarp tariamojo šaltinio S′ ir R, apskaičiuojamas kaip nurodyta ankstesniame skirsnyje („Difrakcija be žemės paviršiaus poveikio“); |
| --- | --- |

—

Δ
  dif(S',R)
  – silpimas dėl difrakcijos tarp tariamojo šaltinio S′ ir R, apskaičiuojamas kaip nurodyta ankstesniame skirsnyje („Difrakcija be žemės paviršiaus poveikio“);

| — | Δ
  dif(S,R)
  – silpimas dėl difrakcijos tarp S ir R, apskaičiuojamas kaip nurodyta ankstesniame skirsnyje („Difrakcija be žemės paviršiaus poveikio“). |
| --- | --- |

—

Δ
  dif(S,R)
  – silpimas dėl difrakcijos tarp S ir R, apskaičiuojamas kaip nurodyta ankstesniame skirsnyje („Difrakcija be žemės paviršiaus poveikio“).

Išskirtiniu atveju, kai šaltinis yra žemiau žemės paviršiaus vidurkio plokštumos: Δ
  dif(S,R)=
  Δ
  dif(S',R)
  ir Δ
  ground(S,O)
  = A
  ground(S,O)

Nario Δground(O,R) apskaičiavimas

| | (2.5.32) |
| --- | --- |

Image 15

(2.5.32)

čia:

| — | Aground (O,R)
  – silpimas dėl žemės paviršiaus poveikio tarp difrakcijos taško O ir veikiamojo subjekto R. Šis narys apskaičiuojamas kaip nurodyta ankstesniuose skirsniuose apie skaičiavimą vienalytėmis ir palankiomis sąlygomis, darant šias prielaidas: |
| --- | --- |

—

Aground (O,R)
  – silpimas dėl žemės paviršiaus poveikio tarp difrakcijos taško O ir veikiamojo subjekto R. Šis narys apskaičiuojamas kaip nurodyta ankstesniuose skirsniuose apie skaičiavimą vienalytėmis ir palankiomis sąlygomis, darant šias prielaidas:

| — | z
  s = z
  o,r |
| --- | --- |

—

z
  s = z
  o,r

| — | Gpath
  apskaičiuojamas tarp O ir R.
  Šiuo atveju į pataisą G
  ’

  path
  atsižvelgti nebūtina, nes nagrinėjamas šaltinis yra difrakcijos taškas. Todėl Gpath
  naudojamas skaičiuojant žemės paviršiaus poveikį, įskaitant apatinės ribos lygties narį, kuris tampa – 3 (1 – Gpath
  ); |
| --- | --- |

—

Gpath
  apskaičiuojamas tarp O ir R.

Šiuo atveju į pataisą G
  ’

  path
  atsižvelgti nebūtina, nes nagrinėjamas šaltinis yra difrakcijos taškas. Todėl Gpath
  naudojamas skaičiuojant žemės paviršiaus poveikį, įskaitant apatinės ribos lygties narį, kuris tampa – 3 (1 – Gpath
  );

| — | vienalytėmis sąlygomis

  2.5.17 lygtyje ir

  2.5.18 lygtyje; |
| --- | --- |

—

vienalytėmis sąlygomis
  Image 16
  2.5.17 lygtyje ir
  Image 17
  2.5.18 lygtyje;

| — | palankiomis sąlygomis

  2.5.17 lygtyje ir

  2.5.20 lygtyje; |
| --- | --- |

—

palankiomis sąlygomis
  Image 18
  2.5.17 lygtyje ir
  Image 19
  2.5.20 lygtyje;

| — | Δ
  dif(S,R’)
  – silpimas dėl difrakcijos tarp S ir tariamojo veikiamojo subjekto R’, apskaičiuojamas kaip nurodyta ankstesniame skirsnyje (žr. difrakciją be žemės paviršiaus poveikio); |
| --- | --- |

—

Δ
  dif(S,R’)
  – silpimas dėl difrakcijos tarp S ir tariamojo veikiamojo subjekto R’, apskaičiuojamas kaip nurodyta ankstesniame skirsnyje (žr. difrakciją be žemės paviršiaus poveikio);

| — | Δ
  dif(S,R)
  – silpimas dėl difrakcijos tarp S ir R, apskaičiuojamas, kaip nurodyta ankstesniame skirsnyje (žr. difrakciją be žemės paviršiaus poveikio). |
| --- | --- |

—

Δ
  dif(S,R)
  – silpimas dėl difrakcijos tarp S ir R, apskaičiuojamas, kaip nurodyta ankstesniame skirsnyje (žr. difrakciją be žemės paviršiaus poveikio).

Išskirtiniu atveju, kai veikiamasis subjektas yra žemiau žemės paviršiaus vidurkio plokštumos: Δ
  dif(S,R')=
  Δ
  dif(S,R)
  ir Δ
  ground

  (

  O,R

  ) = A
  ground

  (

  O,R

  )
  “;

| i) | 2.5.6 skirsnio dalis, kurios antraštė „Vertikalios briaunos scenarijus“, pakeičiama taip:

  „
  Vertikalios briaunos scenarijai

  Pagal lygtį 2.5.21 galima skaičiuoti pramoninio triukšmo vertikalių briaunų sukeltą (šoninę) difrakciją. Tokiu atveju laikoma, kad Adif = Δdif(S,R), o narys Aground
  išlieka. Be to, Aatm
  ir Aground
  apskaičiuojami pagal visą sklidimo kelio ilgį. Adiv
  vis tiek skaičiuojamas pagal tiesioginį nuotolį d. Vadinasi, 2.5.8 ir 2.5.6 lygtys atitinkamai išreiškiamos taip: | (2.5.33) |
| --- | --- | --- |

i)

2.5.6 skirsnio dalis, kurios antraštė „Vertikalios briaunos scenarijus“, pakeičiama taip:

„
  Vertikalios briaunos scenarijai

Pagal lygtį 2.5.21 galima skaičiuoti pramoninio triukšmo vertikalių briaunų sukeltą (šoninę) difrakciją. Tokiu atveju laikoma, kad Adif = Δdif(S,R), o narys Aground
  išlieka. Be to, Aatm
  ir Aground
  apskaičiuojami pagal visą sklidimo kelio ilgį. Adiv
  vis tiek skaičiuojamas pagal tiesioginį nuotolį d. Vadinasi, 2.5.8 ir 2.5.6 lygtys atitinkamai išreiškiamos taip:

Image 20

(2.5.33)

| | (2.5.34) |
| --- | --- |

Image 21

(2.5.34)

Δdif
  naudojama vienalytėmis sąlygomis 2.5.34 lygtyje.

Į šoninę difrakciją atsižvelgiama tik tokiais atvejais, kai įvykdomos šios sąlygos:

| | šaltinis yra tikrasis taškinis šaltinis, kuris nėra gautas padalijus išplėstinį šaltinį, pvz., linijinį arba stambųjį šaltinį; |
| --- | --- |

šaltinis yra tikrasis taškinis šaltinis, kuris nėra gautas padalijus išplėstinį šaltinį, pvz., linijinį arba stambųjį šaltinį;

| | šaltinis nėra veidrodinis šaltinis, sukurtas atspindžiui apskaičiuoti; |
| --- | --- |

šaltinis nėra veidrodinis šaltinis, sukurtas atspindžiui apskaičiuoti;

| | visas tiesioginis spindulys tarp šaltinio ir veikiamojo subjekto yra virš žemės paviršiaus profilio; |
| --- | --- |

visas tiesioginis spindulys tarp šaltinio ir veikiamojo subjekto yra virš žemės paviršiaus profilio;

| | vertikalioje plokštumoje, kurioje yra S ir R, kelio ilgio skirtumas δ yra didesnis už 0, t. y. tiesioginis spindulys užstojamas. Todėl kai kuriais atvejais į šoninę difrakciją gali būti atsižvelgiama vienalytėmis sklidimo sąlygomis, bet ne palankiomis sklidimo sąlygomis. |
| --- | --- |

vertikalioje plokštumoje, kurioje yra S ir R, kelio ilgio skirtumas δ yra didesnis už 0, t. y. tiesioginis spindulys užstojamas. Todėl kai kuriais atvejais į šoninę difrakciją gali būti atsižvelgiama vienalytėmis sklidimo sąlygomis, bet ne palankiomis sklidimo sąlygomis.

Jei visos šios sąlygos įvykdomos, be difrakcinio sklidimo kelio vertikalioje plokštumoje, kurioje yra šaltinis ir veikiamasis subjektas, atsižvelgiama ne daugiau kaip į du sklidimo su šonine difrakcija kelius. Šoninė plokštuma apibrėžiama kaip vertikaliai plokštumai statmena plokštuma, kurioje taip pat yra šaltinis ir veikiamasis subjektas. Sankirtos su šia šonine plokštuma sritis sudaroma pagal visas kliūtis, kurias tiesioginis spindulys kerta kelyje nuo šaltinio iki veikiamojo subjekto. Vertikaliosios briaunos, į kurias atsižvelgiama brėžiant sklidimo su šonine difrakcija kelią, šoninėje plokštumoje nubrėžiamos kaip trumpiausia išgaubta šaltinį ir veikiamąjį subjektą jungianti linija, sudaryta iš tiesių atkarpų ir apimanti minėtas sankirtos sritis.

Norint apskaičiuoti keliu su šonine difrakcija sklindančio triukšmo silpimą dėl žemės paviršiaus poveikio, žemės paviršiaus vidurkio plokštuma tarp šaltinio ir veikiamojo subjekto apskaičiuojama atsižvelgiant į žemės paviršiaus profilį vertikaliai žemiau sklidimo kelio. Jeigu projekcijoje į horizontalią plokštumą šoninio sklidimo kelias kerta pastato projekciją, į tai atsižvelgiama skaičiuojant Gpath
  (paprastai G = 0) ir žemės paviršiaus vidurkio plokštumą vertikalaus pastato aukščio atžvilgiu.“;

| j) | dalies, kurios antraštė „Atspindžiai nuo vertikalių kliūčių. Silpimas dėl sugerties“, antra ir trečia pastraipos pakeičiamos taip:

  „Į objektų paviršius, kaip į reflektorius, atsižvelgiama tik tokiu atveju, kai jų nuolydis vertikalės atžvilgiu yra mažesnis kaip 15°. Į atspindžius atsižvelgiama tik tuomet, kai jų keliai yra vertikalioje sklidimo plokštumoje, t. y. be šoninės difrakcijos. Kritimo ir atspindėjimo kelių atveju, darant prielaidą, kad atspindintysis paviršius yra vertikalus, atspindžio taškas (esantis ant atspindinčiojo objekto) nustatomas vienalytėmis sklidimo sąlygomis naudojant tiesias linijas, o palankiomis sklidimo sąlygomis – lenktas linijas. Reflektoriaus aukštis, matuojamas per atspindžio tašką, žiūrint krintančio spindulio kryptimi, turi būti ne mažesnis kaip 0,5 m. Reflektoriaus projekcijos į horizontalią plokštumą plotis, matuojamas per atspindžio tašką, žiūrint krintančio spindulio kryptimi, turi būti ne mažesnis kaip 0,5 m.“; |
| --- | --- |

j)

dalies, kurios antraštė „Atspindžiai nuo vertikalių kliūčių. Silpimas dėl sugerties“, antra ir trečia pastraipos pakeičiamos taip:

„Į objektų paviršius, kaip į reflektorius, atsižvelgiama tik tokiu atveju, kai jų nuolydis vertikalės atžvilgiu yra mažesnis kaip 15°. Į atspindžius atsižvelgiama tik tuomet, kai jų keliai yra vertikalioje sklidimo plokštumoje, t. y. be šoninės difrakcijos. Kritimo ir atspindėjimo kelių atveju, darant prielaidą, kad atspindintysis paviršius yra vertikalus, atspindžio taškas (esantis ant atspindinčiojo objekto) nustatomas vienalytėmis sklidimo sąlygomis naudojant tiesias linijas, o palankiomis sklidimo sąlygomis – lenktas linijas. Reflektoriaus aukštis, matuojamas per atspindžio tašką, žiūrint krintančio spindulio kryptimi, turi būti ne mažesnis kaip 0,5 m. Reflektoriaus projekcijos į horizontalią plokštumą plotis, matuojamas per atspindžio tašką, žiūrint krintančio spindulio kryptimi, turi būti ne mažesnis kaip 0,5 m.“;

| k) | dalyje, kurios antraštė „Silpimas dėl retrodifrakcijos“, po esamo teksto pridedama:

  „Jei šalia geležinkelio kelio yra triukšmą atspindinti užtvara arba kliūtis, iš šaltinio sklindantys garso spinduliai pakaitomis atspindimi nuo šios kliūties ir nuo geležinkelių riedmens šoninio paviršiaus. Tokiomis sąlygomis garso spinduliai, prieš pasklisdami nuo kliūties viršutinės briaunos, eina tarp kliūties ir geležinkelių riedmens.
  Siekiant atsižvelgti į daugybinius atspindžius tarp geležinkelių riedmens ir šalia esančios kliūties, apskaičiuojama vieno lygiaverčio šaltinio garso galia. Atliekant šį skaičiavimą į žemės paviršiaus poveikį neatsižvelgiama.
  Siekiant nustatyti lygiaverčio šaltinio garso galią, taikomos šios sąlygos:






  — | koordinačių sistemos pradžia yra kelkraščio pusės bėgio galvutė; |
| --- | --- | --- |

k)

dalyje, kurios antraštė „Silpimas dėl retrodifrakcijos“, po esamo teksto pridedama:

„Jei šalia geležinkelio kelio yra triukšmą atspindinti užtvara arba kliūtis, iš šaltinio sklindantys garso spinduliai pakaitomis atspindimi nuo šios kliūties ir nuo geležinkelių riedmens šoninio paviršiaus. Tokiomis sąlygomis garso spinduliai, prieš pasklisdami nuo kliūties viršutinės briaunos, eina tarp kliūties ir geležinkelių riedmens.

Siekiant atsižvelgti į daugybinius atspindžius tarp geležinkelių riedmens ir šalia esančios kliūties, apskaičiuojama vieno lygiaverčio šaltinio garso galia. Atliekant šį skaičiavimą į žemės paviršiaus poveikį neatsižvelgiama.

Siekiant nustatyti lygiaverčio šaltinio garso galią, taikomos šios sąlygos:

—

koordinačių sistemos pradžia yra kelkraščio pusės bėgio galvutė;

| — | tikrasis šaltinis yra taške S (ds
   = 0, hs
  ), čia hs
  – šaltinio aukštis bėgio galvutės atžvilgiu; |
| --- | --- |

—

tikrasis šaltinis yra taške S (ds
   = 0, hs
  ), čia hs
  – šaltinio aukštis bėgio galvutės atžvilgiu;

| — | plokštuma h = 0 atitinka riedmens kėbulą; |
| --- | --- |

—

plokštuma h = 0 atitinka riedmens kėbulą;

| — | vertikalios kliūties viršus yra taške B (dB
  , hb
  ) |
| --- | --- |

—

vertikalios kliūties viršus yra taške B (dB
  , hb
  )

| — | veikiamasis subjektas yra dR
  > 0 atstumu už kliūties, taško R koordinatės yra (dB+dR
  , hR
  ). |
| --- | --- |

—

veikiamasis subjektas yra dR
  > 0 atstumu už kliūties, taško R koordinatės yra (dB+dR
  , hR
  ).

Kliūties vidinei pusei kiekvienoje oktavos juostoje yra būdingi sugerties koeficientai α(f). Geležinkelių riedmens kėbului yra būdingas lygiavertis atspindžio koeficientas Cref
  . Paprastai Cref
  lygus vienetui. Tik atvirųjų platforminių krovininių vagonų atveju gali būti naudojama nulinė vertė. Jei dB
   > 5hB
  arba α(f) > 0,8, į traukinio ir užtvaro sąveiką neatsižvelgiama.

Esant tokiai konfigūracijai, daugybiniai atspindžiai tarp geležinkelių riedmens kėbulo ir kliūties gali būti apskaičiuojami remiantis tariamaisiais triukšmo šaltiniais, išdėstytais ties ties Sn (dn = -2n. dB, hn = hs), n = 0, 1, 2, ... N, kaip parodyta 2.5.k pav.

Image 22

  2.5.k pav.

Lygiaverčio šaltinio garso galia išreiškiama taip:

| | (2.5.39) |
| --- | --- |

Image 23

(2.5.39)

Čia dalinių šaltinių garso galia nustatoma taip:

LW,n = LW + ΔLn

ΔLn= ΔLgeo,n + ΔLdif,n + ΔLabs,n + ΔLref,n + ΔLretrodif,n

Čia:

| LW | tikrojo šaltinio garso galia; |
| --- | --- |
| ΔLgeo,n | sferinės skėsties pataisos narys; |
| ΔLdif,n | pataisos narys, taikomas atsižvelgiant į difrakciją nuo kliūties viršaus; |
| ΔLabs,n | pataisos narys, taikomas atsižvelgiant į kliūties vidinės pusės sugertį; |
| ΔLref,n | pataisos narys, taikomas atsižvelgiant į atspindėjimą nuo geležinkelių riedmens kėbulo; |
| ΔLretrodif,n | pataisos narys, taikomas atsižvelgiant į baigtinį kliūties, kaip reflektoriaus, aukštį. |

LW

tikrojo šaltinio garso galia;

ΔLgeo,n

sferinės skėsties pataisos narys;

ΔLdif,n

pataisos narys, taikomas atsižvelgiant į difrakciją nuo kliūties viršaus;

ΔLabs,n

pataisos narys, taikomas atsižvelgiant į kliūties vidinės pusės sugertį;

ΔLref,n

pataisos narys, taikomas atsižvelgiant į atspindėjimą nuo geležinkelių riedmens kėbulo;

ΔLretrodif,n

pataisos narys, taikomas atsižvelgiant į baigtinį kliūties, kaip reflektoriaus, aukštį.

Sferinės skėsties pataisa apskaičiuojama taip:

| | (2.5.40) |
| --- | --- |

Image 24

(2.5.40)

| | (2.5.41) |
| --- | --- |

Image 25

(2.5.41)

Pataisa dėl difrakcijos nuo kliūties viršaus apskaičiuojama taip:

(2.5.42)

| ΔLdif,n = D0 - Dn | (2.5.42) |
| --- | --- |

ΔLdif,n = D0 - Dn

(2.5.42)

Čia Dn
  – silpimas dėl difrakcijos, pagal 2.5.21 formulę, kai C'' = 1, apskaičiuotas keliui, šaltinį Sn
  jungiančiam su veikiamuoju subjektu R, atsižvelgiant į difrakciją kliūties B viršuje:

| δ
  n
  = ±(|SnB| + |BR| - |SnR|) | (2.5.43) |
| --- | --- |

δ
  n
  = ±(|SnB| + |BR| - |SnR|)

(2.5.43)

Pataisa dėl kliūties vidinės pusės sugerties apskaičiuojama taip:

| ΔLabs,n
  = 10•n•lg (1-α) | (2.5.44) |
| --- | --- |

ΔLabs,n
  = 10•n•lg (1-α)

(2.5.44)

Pataisa dėl atspindžio nuo geležinkelių riedmens kėbulo apskaičiuojama taip:

| ΔLabs,n
  = 10•n•lg (1-α) | (2.5.45) |
| --- | --- |

ΔLabs,n
  = 10•n•lg (1-α)

(2.5.45)

Į pataisą dėl baigtinio atspindinčiosios kliūties aukščio atsižvelgiama remiantis retrodifrakcija. Spindulio kelią, atitinkantį sekos N > 0 atvaizdą, kliūtis atspindės n kartų. Skerspjūvyje bus atspindima atstumais

di
  = – (2i-q)db, i
  = 1,2,..n Čia Pi
  (d = di, h = hb
  ), i = 1,2,..n šių atspindinčiųjų paviršių viršutiniai taškai. Kiekviename iš šių taškų pataisos narys apskaičiuojamas taip:

| | (2.5.46) |
| --- | --- |

Image 26

(2.5.46)

Čia Δ
  retrodif,n,i
  apskaičiuojamas, kai šaltinis yra padėtyje Sn
  , kliūties viršus – padėtyje Pi
  , o veikiamasis subjektas – padėtyje R'. Lygiaverčio veikiamojo subjekto R' padėtis nustatoma pagal lygtį R' = R, jei veikiamasis subjektas yra virš regėjimo linijos, iš taško Sn
  žiūrint į tašką B; priešingu atveju lygiavertė veikiamojo subjekto padėtis yra regėjimo linijoje, esančioje vertikaliai virš tikrojo veikiamojo subjekto, t. y.:

| dR' = dR | (2.5.47) |
| --- | --- |

dR' = dR

(2.5.47)

| | (2.5.48)“ |
| --- | --- |

Image 27

(2.5.48)“

| 10) | 2.7.5 skirsnis „Orlaivio triukšmas ir eksploataciniai parametrai“ pakeičiamas taip:
  „2.7.5.   
  Orlaivio triukšmas ir eksploataciniai parametrai


  I priedėlyje pateiktoje ANP duomenų bazėje nurodyti orlaivių ir variklių eksploatacinių parametrų koeficientai, išskridimo ir artėjimo tūpti profiliai, taip pat NPD santykiai, būdingi didelei daliai civilinių orlaivių, skraidančių iš Europos Sąjungos oro uostų. Orlaivių tipai ar variantai, kurių duomenų šiuo metu sąraše nėra, gali būti tinkamiausiai apibūdinti pagal panašių į sąrašą įtrauktų orlaivių duomenis.
  Šie duomenys buvo gauti siekiant apskaičiuoti vidutinio arba tipinio orlaivių parko ir mišraus eismo oro uoste triukšmo kontūrus. Gali būti netinkama prognozuoti atskiro orlaivių modelio absoliučiojo triukšmo lygius, taip pat nėra tinkama lyginti konkrečių tipų ir modelių orlaivių arba konkretaus orlaivių parko skleidžiamo triukšmo rodiklius ir charakteristikas. Vietoj to, siekiant nustatyti, kokių tipų ir modelių orlaiviai yra triukšmingiausi arba koks konkretus orlaivių parkas skleidžia didžiausią triukšmą, turi būti atsižvelgiama į triukšmo pažymėjimus.
  ANP duomenų bazėje pagal kiekvieną į sąrašą įtrauktą orlaivių tipą pateikiamas vienas arba keli numatytieji kilimo ir tūpimo profiliai. Turi būti išnagrinėtos šių profilių taikymo atitinkamam oro uostui galimybės ir nustatyti fiksuotųjų taškų profiliai arba procedūros etapai, labiausiai atitinkantys tame oro uoste vykdomus skrydžius.“; |
| --- | --- |

10)

2.7.5 skirsnis „Orlaivio triukšmas ir eksploataciniai parametrai“ pakeičiamas taip:

„2.7.5.   
  Orlaivio triukšmas ir eksploataciniai parametrai

I priedėlyje pateiktoje ANP duomenų bazėje nurodyti orlaivių ir variklių eksploatacinių parametrų koeficientai, išskridimo ir artėjimo tūpti profiliai, taip pat NPD santykiai, būdingi didelei daliai civilinių orlaivių, skraidančių iš Europos Sąjungos oro uostų. Orlaivių tipai ar variantai, kurių duomenų šiuo metu sąraše nėra, gali būti tinkamiausiai apibūdinti pagal panašių į sąrašą įtrauktų orlaivių duomenis.

Šie duomenys buvo gauti siekiant apskaičiuoti vidutinio arba tipinio orlaivių parko ir mišraus eismo oro uoste triukšmo kontūrus. Gali būti netinkama prognozuoti atskiro orlaivių modelio absoliučiojo triukšmo lygius, taip pat nėra tinkama lyginti konkrečių tipų ir modelių orlaivių arba konkretaus orlaivių parko skleidžiamo triukšmo rodiklius ir charakteristikas. Vietoj to, siekiant nustatyti, kokių tipų ir modelių orlaiviai yra triukšmingiausi arba koks konkretus orlaivių parkas skleidžia didžiausią triukšmą, turi būti atsižvelgiama į triukšmo pažymėjimus.

ANP duomenų bazėje pagal kiekvieną į sąrašą įtrauktą orlaivių tipą pateikiamas vienas arba keli numatytieji kilimo ir tūpimo profiliai. Turi būti išnagrinėtos šių profilių taikymo atitinkamam oro uostui galimybės ir nustatyti fiksuotųjų taškų profiliai arba procedūros etapai, labiausiai atitinkantys tame oro uoste vykdomus skrydžius.“;

| 11) | 2.7.11 skirsnio antros dalies, kurios antraštė „Trajektorijų išsibarstymas“, pavadinimas pakeičiamas taip:

  „
  Šoninis trajektorijų išsibarstymas
  “; |
| --- | --- |

11)

2.7.11 skirsnio antros dalies, kurios antraštė „Trajektorijų išsibarstymas“, pavadinimas pakeičiamas taip:

„
  Šoninis trajektorijų išsibarstymas
  “;

| 12) | 2.7.12 skirsnyje po šeštos pastraipos prieš septintą (paskutinę) pastraipą įterpiama tokia pastraipa:

  „Orlaivių triukšmo šaltinis atitinkamai turėtų būti ne mažesniame kaip 1,0 m (3,3 pėdų) aukštyje virš aerodromo lygio arba virš kilimo ir tūpimo tako vietovės aukščio lygių.“; |
| --- | --- |

12)

2.7.12 skirsnyje po šeštos pastraipos prieš septintą (paskutinę) pastraipą įterpiama tokia pastraipa:

„Orlaivių triukšmo šaltinis atitinkamai turėtų būti ne mažesniame kaip 1,0 m (3,3 pėdų) aukštyje virš aerodromo lygio arba virš kilimo ir tūpimo tako vietovės aukščio lygių.“;

| 13) | 2.7.13 skirsnis „Skrydžio trajektorijos ruožų formavimas“ pakeičiamas taip:
  „2.7.13.   
  Skrydžio trajektorijos ruožų formavimas


  Kiekviena skrydžio trajektorija turi būti apibrėžiama ruožų koordinačių (taškų) ir skrydžio parametrų rinkiniu. Pirmiausia nustatomos antžeminės trajektorijos projekcijos ruožų koordinatės. Paskui apskaičiuojamas skrydžio profilis – pažymėtina, kad tam tikro procedūros etapų rinkinio profilis priklauso nuo antžeminės trajektorijos projekcijos, pavyzdžiui, kai variklio traukos ir greičio nuostačiai tie patys, orlaivio aukštėjimo sparta posūkiuose yra mažesnė negu skrendant tiesia linija. Tada atliekamas skirstymas į poruožius, kai orlaivis yra ant kilimo ir tūpimo tako (riedėjimas žeme prieš pakylant arba nutūpus) ir kai orlaivis yra arti kilimo ir tūpimo tako (pradinis aukštėjimas arba priartėjimo tūpti baigmė). Tuomet oro ruožai, kurių pradiniame ir galiniame taškuose greitis labai skiriasi, suskirstomi į poruožius. Trimatę skrydžio trajektoriją siekiant suskirstyti į ruožus, nustatomos antžeminės trajektorijos ruožų dvimatės koordinatės (*) ir sujungiamos su dvimačiu skrydžio profiliu. Galiausiai pašalinami visi pernelyg arti vienas kito esantys skrydžio trajektorijos taškai.

  Skrydžio profilis

  Kiekvieną skrydžio profilio ruožą apibūdinantys parametrai ruožo pradžioje (indeksas 1) ir pabaigoje (indeksas 2):







  s1, s2 | nuotolis išilgai antžeminės trajektorijos projekcijos; |
| --- | --- | --- |
| z1, z2 | lėktuvo aukštis; |
| V1
  , V2 | greitis žemės atžvilgiu; |
| P1
  , P2 | triukšminis galios parametras (tas pats, pagal kurį apibrėžtos NPD kreivės); |
| ε1, ε 2 | posvyrio kampas. |

13)

2.7.13 skirsnis „Skrydžio trajektorijos ruožų formavimas“ pakeičiamas taip:

„2.7.13.   
  Skrydžio trajektorijos ruožų formavimas

Kiekviena skrydžio trajektorija turi būti apibrėžiama ruožų koordinačių (taškų) ir skrydžio parametrų rinkiniu. Pirmiausia nustatomos antžeminės trajektorijos projekcijos ruožų koordinatės. Paskui apskaičiuojamas skrydžio profilis – pažymėtina, kad tam tikro procedūros etapų rinkinio profilis priklauso nuo antžeminės trajektorijos projekcijos, pavyzdžiui, kai variklio traukos ir greičio nuostačiai tie patys, orlaivio aukštėjimo sparta posūkiuose yra mažesnė negu skrendant tiesia linija. Tada atliekamas skirstymas į poruožius, kai orlaivis yra ant kilimo ir tūpimo tako (riedėjimas žeme prieš pakylant arba nutūpus) ir kai orlaivis yra arti kilimo ir tūpimo tako (pradinis aukštėjimas arba priartėjimo tūpti baigmė). Tuomet oro ruožai, kurių pradiniame ir galiniame taškuose greitis labai skiriasi, suskirstomi į poruožius. Trimatę skrydžio trajektoriją siekiant suskirstyti į ruožus, nustatomos antžeminės trajektorijos ruožų dvimatės koordinatės (*) ir sujungiamos su dvimačiu skrydžio profiliu. Galiausiai pašalinami visi pernelyg arti vienas kito esantys skrydžio trajektorijos taškai.

Skrydžio profilis

Kiekvieną skrydžio profilio ruožą apibūdinantys parametrai ruožo pradžioje (indeksas 1) ir pabaigoje (indeksas 2):

s1, s2

nuotolis išilgai antžeminės trajektorijos projekcijos;

z1, z2

lėktuvo aukštis;

V1
  , V2

greitis žemės atžvilgiu;

P1
  , P2

triukšminis galios parametras (tas pats, pagal kurį apibrėžtos NPD kreivės);

ε1, ε 2

posvyrio kampas.

Rengiant skrydžio profilį pagal procedūros etapų rinkinį (skrydžio trajektorijos rengimas) ruožai formuojami paeiliui, kad pabaigos taškuose būtų pasiektos reikiamos sąlygos. Kiekvieno ruožo pabaigos parametrai tampa kito ruožo pradžios parametrais. Apskaičiuojant kiekvieną ruožą parametrai žinomi iš pradžių; reikiamos sąlygos ruožo pabaigoje nustatytos procedūros etape. Patys etapai nustatomi pagal ANP numatytąsias vertes arba juos nustato naudotojas (pvz., iš orlaivio naudojimo vadovo). Ruožo pabaigos sąlygos – paprastai aukštis ir greitis; profilio kūrimo užduotis – nustatyti ruožo ilgį, per kurį pasiekiamos minėtos sąlygos. Neapibrėžti parametrai nustatomi atliekant skrydžio charakteristikų skaičiavimus (žr. B priedėlį).

Jeigu antžeminė trajektorijos projekcija yra tiesi linija, profilio taškus ir susijusius skrydžio parametrus galima apibrėžti neatsižvelgiant į antžeminę trajektorijos projekciją (posvyrio kampo vertė visada lygi 0). Tačiau antžeminės trajektorijos projekcijos retai būna tiesios linijos; paprastai jose yra posūkių ir siekiant užtikrinti geriausius rezultatus į šiuos posūkius būtina atsižvelgti rengiant dvimatį skrydžio profilį, prireikus skaidant profilio ruožus antžeminės trajektorijos projekcijos jungiamuosiuose taškuose ir įterpiant posvyrio kampo pokyčius. Kito ruožo ilgis iš pradžių dažniausiai būna nežinomas; jis preliminariai apskaičiuojamas darant prielaidą, kad posvyrio kampas nepakito. Jeigu paskui nustatoma, kad laikinasis ruožas apima vieną ar daugiau antžeminės trajektorijos projekcijos jungiamųjų taškų, o pirmasis jų – s, t. y. s1
  < s < s2
  , ruožas trumpinamas ties s ir parametrai toje vietoje apskaičiuojami interpoliuojant (žr. toliau). Pastarieji tampa einamojo ruožo pabaigos parametrais ir naujojo ruožo, kuriame vis dar taikomos tos pačios tikslinės pabaigos sąlygos, pradžios parametrais. Jeigu antžeminėje trajektorijos projekcijoje nėra tarpinio jungiamojo taško, laikinasis ruožas patvirtinamas.

Jeigu į posūkių poveikį skrydžio profiliui atsižvelgti nereikia, priimamas skrydžio tiesia linija pavienio ruožo sprendimas, nors informacija apie posvyrio kampą išlaikoma, kad ją būtų galima naudoti vėliau.

Nepaisant to, ar posūkių poveikis modeliuojamas išsamiai, kiekviena trimatė skrydžio trajektorija parengiama jos dvimatį skrydžio profilį sujungiant su dvimate antžemine trajektorijos projekcija. Taip gaunamos koordinačių rinkinių (x, y, z) sekos, iš kurių kiekviena yra arba ruožais suskirstytos antžeminės trajektorijos projekcijos jungiamasis taškas, arba skrydžio profilio sujungimo taškas, arba ir vienas, ir kitas, o su profilio taškais yra susijusios atitinkamos aukščio z, kelio greičio V, posvyrio kampo ε ir variklio galios P vertės. Trajektorijos taške (x, y), kuris yra tarp skrydžio profilio ruožo galinių taškų, skrydžio parametrai interpoliuojami pagal šią lygtį:

| z = z1 + f ·(z2 – z1) | (2.7.3) |
| --- | --- |
| | (2.7.4) |
| ε = ε1 + f · (ε2 - ε1) | (2.7.5) |
| | (2.7.6) |

z = z1 + f ·(z2 – z1)

(2.7.3)

Image 28

(2.7.4)

ε = ε1 + f · (ε2 - ε1)

(2.7.5)

Image 29

(2.7.6)

čia:

| f = (s - s1)/(s2 - s1) | (2.7.7) |
| --- | --- |

f = (s - s1)/(s2 - s1)

(2.7.7)

Atkreipkite dėmesį – daroma prielaida, kad z ir ε tiesiškai kinta per nuotolį, o V ir P – per laiką (t. y. tolygus greitėjimas (**)).

Skrydžio profilio ruožus derinant su radaro duomenimis (skrydžio trajektorijos nagrinėjimas) visi nuotoliai, aukščiai, greičiai ir posvyrio kampai galiniuose taškuose nustatomi tiesiogiai iš radaro duomenų; tik galios nuostačiai turi būti apskaičiuojami pagal charakteristikų lygtis. Antžemines trajektorijos projekcijas ir skrydžio profilio koordinates taip pat įmanoma atitinkamai susieti, todėl tai atlikti gana paprasta.

Riedėjimas žeme iki pakilimo

Orlaiviui kylant, kai jis greitėja nuo stabdžių atleidimo taško (arba riedėjimo pradžios taško, SOR) iki atsiplėšimo vietos, greitis orlaiviui nuriedant 1 500–2 500 m nuotolį labai pasikeičia, t. y. nuo 0 iki maždaug 80–100 m/s.

Todėl kilimo rieda skirstoma į skirtingo ilgio ruožus ir kiekviename iš šių ruožų orlaivio greitis padidėja tam tikra ne didesne kaip 10 m/s (apie 20 mazgų) verte ΔV. Nors ši vertė orlaiviui riedant prieš kilimą faktiškai kinta, šiuo tikslu galima daryti prielaidą, kad greitėjimas yra tolygus. Tuomet kilimo etape V1 – pradinis greitis, V2 – kilimo greitis, nTO – kilimo ruožų skaičius, sTO – lygiavertis kilimo nuotolis. Kai lygiavertis kilimo nuotolis sTO
  (žr. B priedėlį), kilimo greitis V1 ir kilimo greitis VTO
  , riedėjimo žeme ruožų skaičius nTO
  :

| nTO
  = int (1 + (V
  TO
  - V1) /10) | (2.7.8) |
| --- | --- |

nTO
  = int (1 + (V
  TO
  - V1) /10)

(2.7.8)

vadinasi, greičio pokytis ruože

| ΔV = VTO/nTO | (2.7.9) |
| --- | --- |

ΔV = VTO/nTO

(2.7.9)

ir laikas Δt kiekviename ruože (daroma prielaida, kad greitėjimas yra tolygus)

| | (2.7.10) |
| --- | --- |

Image 30

(2.7.10)

Tada kilimo riedos ruožo k ilgis sTO,k (1 ≤ k ≤ nTO):

| | (2.7.11) |
| --- | --- |

Image 31

(2.7.11)

Pavyzdys. Jei kilimo nuotolis sTO
   = 1 600 m, V1 = 0 m/s ir V2
  = 75 m/s, tai nTO
   = 8 ruožai, kurių ilgis nuo 25 iki 375 metrų (žr. 2.7.g pav.):

Image 32

  2.7.g pav. Kilimo riedos skirstymas į ruožus (aštuonių ruožų pavyzdys)

Tolygus orlaivio traukos padidėjimas ΔP kiekviename ruože, panašiai kaip greičio padidėjimas, apskaičiuojamas pagal formulę:

| ΔP = (PTO - Pinit) / nTO | (2.7.12) |
| --- | --- |

ΔP = (PTO - Pinit) / nTO

(2.7.12)

čia PTO
  ir P
  init
  – orlaivio trauka atitinkamai atsiplėšimo taške ir kilimo riedos pradžios taške.

Taikant šį tolygų traukos vertės padidėjimą (užuot taikius kvadratinę lygtį 2.7.6) siekiama, kad šis prieaugis būtų suderinamas su tiesiniu variklio traukos ir greičio santykiu, jei jis taikomas orlaiviui su reaktyviniu varikliu.

Svarbi pastaba. Pirmiau pateiktos lygtys ir pavyzdys grindžiami prielaida, kad pradinis orlaivio greitis kilimo etapo pradžioje yra lygus nuliui. Tai įprasta situacija, kai orlaivis pradeda riedėti ir greitėja atleidus stabdžius. Tačiau yra ir situacijų, kai orlaivis gali pradėti greitėti nuo savo riedėjimo greičio, nesustojęs prie kilimo ir tūpimo tako slenksčio. Tokiu atveju, kai pradinis greitis Vinit, nėra lygus nuliui, vietoj 2.7.8, 2.7.9, 2.7.10 ir 2.7.11 lygčių taikomos toliau nurodytos bendrosios lygtys.

| | (2.7.13) |
| --- | --- |

Image 33

(2.7.13)

Tokiu atveju kilimo etapu V1
  yra pradinis greitis Vinit
  , V2
  yra kilimo greitis VTO
  , n yra kilimo ruožto nTO
  numeris, s yra lygiavertis kilimo nuotolis sTO
  , o sk
  yra ruožo k ilgis sTO,k
  (1[simbolis]k[simbolis]n).

Tūpimo rieda

Nors tūpimo rieda iš esmės yra kilimo riedai priešingas procesas, ypatingą dėmesį reikia atkreipti į:

| — | atgalinę trauką, kuri kartais naudojama orlaiviui sulėtinti, ir |
| --- | --- |

—

atgalinę trauką, kuri kartais naudojama orlaiviui sulėtinti, ir

| — | lėtėjimą užbaigusius kilimo ir tūpimo taką paliekančius orlaivius (kilimo ir tūpimo taką paliekantys orlaiviai nėra oro triukšmo dedamoji dalis, nes į riedančio orlaivio triukšmą neatsižvelgiama). |
| --- | --- |

—

lėtėjimą užbaigusius kilimo ir tūpimo taką paliekančius orlaivius (kilimo ir tūpimo taką paliekantys orlaiviai nėra oro triukšmo dedamoji dalis, nes į riedančio orlaivio triukšmą neatsižvelgiama).

Priešingai negu kilimo riedos nuotolis, kuris nustatomas remiantis orlaivio eksploataciniais parametrais, sustabdymo nuotolis sstop
  (t. y. nuotolis nuo tūpimo taško iki vietos, kurioje orlaivis palieka kilimo ir tūpimo taką) priklauso ne vien nuo orlaivio. Nors trumpiausią sustabdymo nuotolį galima apskaičiuoti pagal orlaivio masę ir eksploatacinius parametrus (ir galimą atgalinę trauką), tikrasis sustabdymo nuotolis taip pat priklauso nuo riedėjimo takų vietos, eismo būklės ir atgalinės traukos naudojimo tam tikrame oro uoste taisyklių.

Atgalinės traukos naudojimas nėra įprasta procedūra – ji naudojama tik tuo atveju, jeigu būtino lėtėjimo neįmanoma užtikrinti ratų stabdžiais (atgalinė trauka gali sukelti ypač didelį triukšmą, nes tuščiąja eiga veikiančiam varikliui staiga pradėjus veikti atgaline trauka susidaro staigus garso protrūkis).

Tačiau dauguma kilimo ir tūpimo takų naudojami orlaiviams kilti ir tūpti, todėl atgalinės traukos poveikis triukšmo kontūrams nėra didelis, nes didelę bendros garso energijos greta kilimo ir tūpimo takų dalį lemia orlaivių kilimo operacijos. Atgalinės traukos poveikis triukšmo kontūrams gali būti didelis tik jeigu kilimo ir tūpimo takas naudojamas tik orlaiviams tūpti.

Atgalinės traukos skleidžiamas triukšmas fiziškai yra labai sudėtingas procesas, tačiau jo poveikis orlaivių triukšmo kontūrams palyginti nedidelis, todėl šios rūšies triukšmą galima modeliuoti supaprastintai – į staigų variklio galios pasikeitimą atsižvelgiama tinkamai suskirstant riedą į ruožus.

Akivaizdu, kad tūpimo riedos triukšmo modeliavimas yra gerokai paprastesnė užduotis nei kilimo riedos triukšmo modeliavimas. Jeigu išsamios informacijos neturima, rekomenduojama daryti šias supaprastinto modeliavimo prielaidas (žr. 2.7.h.1 pav.).

Image 34

  2.7.h.1 pav. Tūpimo riedos triukšmo modeliavimas

Orlaivis 50 pėdų aukštyje kerta tūpimo slenkstį (jo koordinatė s išilgai artėjimo tūpti antžeminės trajektorijos yra 0) ir toliau žemėja savo tūptine, kol nutupia ant kilimo ir tūpimo tako. Esant 3° tūptinei, tūpimo taškas yra už 291 m nuo tūpimo slenksčio (kaip parodyta 2.7.h.1 pav.). Per visą sustabdymo nuotolį sstop
  – konkrečios kiekvieno orlaivio vertės pateikiamos ANP duomenų bazėje – orlaivis nuo priartėjimo tūpti baigmės greičio Vfinal
  sulėtinamas iki 15 m/s. Kadangi šiame ruože greitis staigiai mažėja, pagal 2.7.13 bendrąsias lygtis (nes riedėjimo greitis nėra lygus nuliui) šis ruožas turėtų būti suskirstomas į poruožius taip pat, kaip kilimo riedos ruožas (ar oro ruožai, kuriuose staigiai kinta greičio vertė). Variklio galia nuo priartėjimo tūpti baigmės galios orlaivio tūpimo taške iki atgalinės traukos galios nuostačio Prev
  pakinta per nuotolį 0,1•sstop
  , tada per likusią 90 % sustabdymo nuotolio dalį sumažėja iki 10 % didžiausios turimosios galios vertės. Iki kilimo ir tūpimo tako galo (s = –s
  RWY) orlaivio greitis išlieka pastovus.

Atgalinės traukos NPD kreivės šiuo metu ANP duomenų bazėje nepateikiamos, todėl modeliuojant šį poveikį tenka remtis įprastomis kreivėmis. Atgalinės traukos galia Prev
  paprastai sudaro apie 20 % visos galios nuostačio ir šią vertę rekomenduojama taikyti kai neturima faktinės informacijos. Tačiau esant tam tikram galios nuostačiui atgalinė trauka sukelia gerokai stipresnį triukšmą nei tiesioginė trauka, todėl įvykio lygiui, nustatytam iš NPD, taikoma ΔL pataisa, kuri per 0,1•sstop
  atkarpą didėja nuo 0 iki ΔLrev
  (laikinai rekomenduojama 5 dB (***)), o likusioje stabdymo nuotolio dalyje tiesiškai mažėja iki 0.

Pradinio aukštėjimo ir priartėjimo tūpti baigmės ruožų skirstymas į poruožius

Ruožo ir veikiamojo subjekto tarpusavio padėties geometriniai parametrai pradinio aukštėjimo ir priartėjimo tūpti baigmės oro ruožuose sparčiai kinta, ypač veikiamojo subjekto buvimo vietos atžvilgiu, kai jis yra šalia skrydžio trajektorijos – tokiu atveju vietos kampas (beta kampas) taip pat greitai kinta, kai orlaivis aukštėja arba žemėja šiais pradiniais arba baigiamaisiais ruožais. Atlikus palyginimą su labai trumpų ruožų apskaičiavimais paaiškėjo, kad naudojant vieną (arba tik kelis) aukštėjimo arba artėjimo tūpti oro ruožą (-us), esantį (-čius) žemiau tam tikro aukščio (kilimo ir tūpimo tako atžvilgiu), gaunamas netikslus triukšmo į trajektorijos šoną artinys, netinkamas bendrosios metrikos reikmėms. Taip yra dėl to, kad kiekvienam ruožui taikoma viena šoninio silpimo pataisa, atitinkanti vieną konkrečiam ruožui būdingą vietos kampo vertę, o dėl staigaus šio parametro kitimo gaunami dideli šoninio silpimo poveikio pokyčiai kiekviename ruože. Apskaičiavimo tikslumas padidėja pradinį aukštėjimo ir paskutinį artėjimo tūpti oro ruožus suskirsčius į poruožius. Nuo poruožių skaičiaus ir kiekvieno iš jų ilgio priklauso šoninio silpimo pokyčio detalumas, į kurį bus atsižvelgiama. Žinant orlaivių, kurių varikliai pritvirtinti prie liemens, bendro šoninio silpimo išraišką galima įrodyti, kad, siekiant užtikrinti ne didesnį kaip 1,5 dB šoninio silpimo pokytį kiekviename ruože, aukštėjimo ir artėjimo tūpti oro ruožai, esantys žemiau nei 1 289,6 m (4 231 pėdos) aukštyje virš kilimo ir tūpimo tako, turėtų būti suskirstomi į poruožius pagal šį aukščio verčių rinkinį:

| | z = {18,9, 41,5, 68,3, 102,1, 147,5, 214,9, 334,9, 609,6, 1 289,6} (metrais) arba |
| --- | --- |

z = {18,9, 41,5, 68,3, 102,1, 147,5, 214,9, 334,9, 609,6, 1 289,6} (metrais) arba

| | z = {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1 099, 2 000, 4 231} (pėdomis) |
| --- | --- |

z = {62, 136, 224, 335, 484, 705, 1 099, 2 000, 4 231} (pėdomis)

Kiekvieno pradinio ruožo, esančio žemesniame nei 1 289,6 m (4 231 pėdos) aukštyje, pirmiau nurodyti aukščiai taikomi nustatant, kuris iš pirmiau nurodytų aukščių yra arčiausiai pradinio pabaigos taško aukščio (aukštėjimo ruožo) arba pradžios taško aukščio (artėjimo tūpti ruožo). Tada tikrieji poruožio aukščiai zi apskaičiuojami pagal šią lygtį:

| | zi = ze [z'i / z'N] (i = k..N) |
| --- | --- |

zi = ze [z'i / z'N] (i = k..N)

čia:

| ze | – pradinio ruožo pabaigos taško aukštis (aukštėjimo) arba pradžios taško aukštis (artėjimo tūpti); |
| --- | --- |
| z'i | – pirmiau pateikto aukščio verčių rinkinio i narys; |
| z'N | – aukščiui ze artimiausias aukštis iš pirmiau pateikto aukščio verčių rinkinio; |
| k | – aukščio verčių rinkinio pirmojo nario indeksas, kuriam apskaičiuotas zk
  yra aiškiai didesnis už pirmesnio pradinio aukštėjimo ruožo galinio taško aukštį arba kito pradinio artėjimo tūpti ruožo, kuris turi būti suskirstytas į poruožius, pradžios taško aukštį.
  Konkrečiu pradinio aukštėjimo ruožo arba paskutinio artėjimo tūpti ruožo atveju k = 1, tačiau ir bendresniu su kilimo ir tūpimo taku nesujungtų oro ruožų atveju k bus didesnis už 1. |

ze

– pradinio ruožo pabaigos taško aukštis (aukštėjimo) arba pradžios taško aukštis (artėjimo tūpti);

z'i

– pirmiau pateikto aukščio verčių rinkinio i narys;

z'N

– aukščiui ze artimiausias aukštis iš pirmiau pateikto aukščio verčių rinkinio;

k

– aukščio verčių rinkinio pirmojo nario indeksas, kuriam apskaičiuotas zk
  yra aiškiai didesnis už pirmesnio pradinio aukštėjimo ruožo galinio taško aukštį arba kito pradinio artėjimo tūpti ruožo, kuris turi būti suskirstytas į poruožius, pradžios taško aukštį.

Konkrečiu pradinio aukštėjimo ruožo arba paskutinio artėjimo tūpti ruožo atveju k = 1, tačiau ir bendresniu su kilimo ir tūpimo taku nesujungtų oro ruožų atveju k bus didesnis už 1.

Pradinio aukštėjimo ruožo pavyzdys

Jeigu pradinio ruožo galinio taško aukštis Ze = 304,8 m, tuomet pagal aukščio verčių rinkinį 214,9 m < ze < 334,9 m, taigi aukščiui ze artimiausias aukštis yra z'7 = 334,9 m. Tuomet poruožio galinių taškų aukščiai apskaičiuojami pagal šią lygtį:

| | zi = 304,8 [z'i / 334,9], kai i – nuo 1 iki 7 |
| --- | --- |

zi = 304,8 [z'i / 334,9], kai i – nuo 1 iki 7

(pažymima, kad tokiu atveju k = 1, nes tai yra pradinis aukštėjimo ruožas).

Vadinasi z1 būtų 17,2 m, z2 – 37,8 m ir t. t.

Oro ruožų skirstymas į poruožius

Jeigu viename iš oro ruožų greičio vertės pokytis yra didelis, šis ruožas skirstomas į poruožius taip, kaip skirstomas riedos ruožas, t. y.:

| nseg = int (1 + |V2 - V1|/10) | (2.7.14) |
| --- | --- |

nseg = int (1 + |V2 - V1|/10)

(2.7.14)

čia V1 and V2 – atitinkamai greitis ruožo pradžioje ir pabaigoje. Pagal 2.7.9–2.7.11 lygtis atitinkami poruožių parametrai apskaičiuojami taip pat kaip kilimo riedos poruožių parametrai.

Antžeminė trajektorijos projekcija

Tiek pagrindinės trajektorijos, tiek subtrajektorijos antžeminė projekcija apibrėžiama koordinatėmis (x, y) žemės paviršiaus plokštumoje (pvz., remiantis radaro informacija) arba vektorinių komandų seka, kuria apibūdinami tiesūs ruožai ir apskritimų lankai (nustatyto r spindulio posūkiai ir kurso pokytis Δξ).

Modeliuojant ruožus lankas apibūdinamas kaip polankiais sujungtų tiesių ruožų seka. Nors antžeminės trajektorijos projekcijos ruožuose jie neišskiriami, jų būtinumą lemia orlaivio posvyris posūkiuose. B4 priedėlyje paaiškinama, kaip apskaičiuoti orlaivio posvyrio kampus tolygiuose posūkiuose, tačiau orlaivis pasvyra tuo kampu per tam tikrą laiką. Perėjimo iš tiesaus ruožo į posūkį ar iš vieno posūkio iškart į kitą tvarka nenustatyta. Paprastai naudotojo nuožiūrai palikti elementai (žr. 2.7.11 skirsnį) nedaro didelio poveikio galutiniams kontūrams; pagrindinis reikalavimas – vengti staigių netolydumų posūkio pradžioje ir pabaigoje – nesunkiai įvykdomas, pavyzdžiui, numatant trumpus pereinamuosius ruožus, kuriuose posvyrio kampas per tam tikrą nuotolį kinta tiesiškai. Tik specialiu atveju kai nuo konkretaus posūkio labai priklauso galutiniai kontūrai, perėjimą tektų modeliuoti tikroviškiau, kad posvyrio kampas būtų siejamas su tam tikrais orlaivių tipais ir pasirenkama atitinkama posvyrio sparta. Kol kas pakanka nurodyti, kad bet kokio posūkio galiniai polankiai Δξtrans priklauso nuo posvyrio kampo kitimo reikalavimų. Likusioji lanko dalis, kurioje kurso pokytis Δξ – 2·Δξtrans (laipsniais), padalijama į nsub
  polankių pagal šią lygtį:

| nsub = int (1 + (Δξ – 2•Δξ
  trans
  ) / 10 | (2.7.15) |
| --- | --- |

nsub = int (1 + (Δξ – 2•Δξ
  trans
  ) / 10

(2.7.15)

čia int(x) – x skaičiaus sveikosios dalies funkcija. Tuomet kiekvieno lanko kurso pokytis Δξ
  sub
  apskaičiuojamas pagal šią formulę:

| Δξ = (ξ-2•Δξtrans) / nsub | (2.7.16) |
| --- | --- |

Δξ = (ξ-2•Δξtrans) / nsub

(2.7.16)

čia nsub
  vertė turi būti pakankamai didelė siekiant užtikrinti, kad Δξ
  sub
  būtų ne mažesnis kaip 10 laipsnių. Lanko skirstymas į ruožus (išskyrus baigiamuosius perėjimo poruožius) parodytas 2.7.h.2 pav.
   (****).

Image 35

  2.7.h.2 pav. Skrydžio trajektorijos ruožų formavimas posūkį skirstant į Δs ilgio ruožus (viršutinis vaizdas horizontalioje plokštumoje, apatinis – vertikalioje) s

Nustačius antžeminės trajektorijos ruožus xy plokštumoje, skrydžio profilio ruožai (sz plokštumoje) išdėstomi taip, kad susidarytų trimačiai (x, y, z) trajektorijos ruožai.

Antžeminė trajektorija nuo kilimo ir tūpimo tako visada turėtų tęstis už apskaičiavimo tinklelio ribos. Šio reikalavimo laikymąsi, jeigu būtina, galima užtikrinti prie antžeminės trajektorijos projekcijos paskutinio ruožo pridedant atitinkamo ilgio tiesų ruožą.

Bendras skrydžio profilis, sujungtas su antžemine trajektorija, taip pat turi tęstis už skaičiavimo tinklelio ribos. Prireikus tai galima užtikrinti pridedant papildomą profilio tašką:

| — | prie išskridimo profilio galo, greičio ir traukos vertėms esant lygioms išskridimo profilio paskutinio taško vertėms, o aukštį tiesiškai ekstrapoliavus nuo paskutinio ir priešpaskutinio profilio taškų, arba |
| --- | --- |

—

prie išskridimo profilio galo, greičio ir traukos vertėms esant lygioms išskridimo profilio paskutinio taško vertėms, o aukštį tiesiškai ekstrapoliavus nuo paskutinio ir priešpaskutinio profilio taškų, arba

| — | prie atskridimo profilio pradžios, greičio ir traukos vertėms esant lygioms atskridimo profilio pirmojo taško vertėms, o aukštį tiesiškai atgaline kryptimi ekstrapoliavus nuo pirmojo ir antrojo profilio taškų. |
| --- | --- |

—

prie atskridimo profilio pradžios, greičio ir traukos vertėms esant lygioms atskridimo profilio pirmojo taško vertėms, o aukštį tiesiškai atgaline kryptimi ekstrapoliavus nuo pirmojo ir antrojo profilio taškų.

Oro ruožų skirstymo į poruožius koregavimas

Pagal 2.7.13 skirsnyje aprašytą procedūrą nustačius trimačius skrydžio trajektorijos ruožus, gali reikėti papildomai pakoreguoti skirstymą į poruožius, kad būtų pašalinti per arti vienas kito esantys skrydžio trajektorijos taškai.

Jeigu gretimi taškai yra ne toliau kaip 10 metrų vienas nuo kito ir jeigu susijusios greičio ir variklio traukos vertės yra vienodos, vienas iš tų taškų turėtų būti pašalinamas.

(*)  Šiuo tikslu bendrasis antžeminės trajektorijos projekcijos ilgis visada turėtų būti ilgesnis negu skrydžio profilis. Šio reikalavimo laikymąsi, jeigu būtina, galima užtikrinti prie antžeminės trajektorijos projekcijos paskutinio ruožo pridedant atitinkamo ilgio tiesius ruožus."

(**)  Net jei variklio galios nuostačiai ruože nekeičiami, varos jėga ir greitėjimas gali kisti dėl skirtingo oro tankio skirtingame aukštyje. Tačiau rengiant garso sklidimo modelį į šiuos pokyčius neatsižvelgiama."

(***)  Ši vertė buvo rekomenduota ankstesniame ECAC Doc 29 leidinyje, tačiau ji vis dar laikoma laikinąja, kol bus parengti kiti patvirtinamieji eksperimentiniai duomenys."

(****)  Taip paprastai apibrėžtos į ruožus suskirstytos trajektorijos bendras ilgis yra šiek tiek mažesnis negu lanko formos trajektorijos. Tačiau dėl to gaunama kontūro paklaida yra nedidelė, jeigu kampas suskirstomas į mažesnius kaip 30° segmentus.“;"

| 14) | 2.7.16 skirsnis „Įvykio garso lygių nustatymas remiantis NPD duomenimis“ pakeičiamas taip:
  „2.7.16.   
  Įvykio garso lygių nustatymas remiantis NPD duomenimis


  Pagrindinis orlaivio triukšmo duomenų šaltinis yra tarptautinė Orlaivių triukšmo ir eksploatacinių parametrų (ANP) duomenų bazė. Joje lentelių forma pateiktos konkrečių tipų, variantų, skrydžio konfigūracijų (artėjimo tūpti, išskridimo, užsparnių nuostačių) ir galios nuostačių P orlaivių Lmax
  ir LE
  vertės kaip garso sklidimo nuotolio d funkcija. Jos atitinka skrydį tam tikru etaloniniu greičiu Vref
  begaline tiesia trajektorija (*).
  Nepriklausomų kintamųjų P ir d verčių nurodymo būdas aprašytas toliau. Atliekant pavienę paiešką pagal įvesties vertes P ir d reikia nustatyti bazinių lygių
  Lmax(P,d) ir (arba) LE
  ∞(P,d) (begalinėje trajektorijoje) vertes. Jeigu lentelėse tikslios P ir (arba) d vertės nepateiktos, įvykio garso lygį (-ius) tenka nustatyti interpoliuojant. Lentelėje pateiktos galios nuostačių vertės interpoliuojamos tiesiškai, o nuotolio vertės – logaritmiškai (žr. 2.7.i pav.).




  2.7.i pav. Garso, galios ir nuotolio kreivių interpoliavimas




  Jeigu Pi
  ir Pi+

  1 yra variklio galios vertės, kurias atitinkantis triukšmo lygis pateikiamas lentelėje pagal nuotolio duomenis, triukšmo lygis L(P) nurodytu nuotoliu, kai tarpinė galia yra P, tarp Pi
  ir Pi+

  1 apskaičiuojamas pagal lygtį: | (2.7.19) |
| --- | --- | --- |

14)

2.7.16 skirsnis „Įvykio garso lygių nustatymas remiantis NPD duomenimis“ pakeičiamas taip:

„2.7.16.   
  Įvykio garso lygių nustatymas remiantis NPD duomenimis

Pagrindinis orlaivio triukšmo duomenų šaltinis yra tarptautinė Orlaivių triukšmo ir eksploatacinių parametrų (ANP) duomenų bazė. Joje lentelių forma pateiktos konkrečių tipų, variantų, skrydžio konfigūracijų (artėjimo tūpti, išskridimo, užsparnių nuostačių) ir galios nuostačių P orlaivių Lmax
  ir LE
  vertės kaip garso sklidimo nuotolio d funkcija. Jos atitinka skrydį tam tikru etaloniniu greičiu Vref
  begaline tiesia trajektorija (*).

Nepriklausomų kintamųjų P ir d verčių nurodymo būdas aprašytas toliau. Atliekant pavienę paiešką pagal įvesties vertes P ir d reikia nustatyti bazinių lygių
  Lmax(P,d) ir (arba) LE
  ∞(P,d) (begalinėje trajektorijoje) vertes. Jeigu lentelėse tikslios P ir (arba) d vertės nepateiktos, įvykio garso lygį (-ius) tenka nustatyti interpoliuojant. Lentelėje pateiktos galios nuostačių vertės interpoliuojamos tiesiškai, o nuotolio vertės – logaritmiškai (žr. 2.7.i pav.).

Image 36

  2.7.i pav. Garso, galios ir nuotolio kreivių interpoliavimas

Jeigu Pi
  ir Pi+

  1 yra variklio galios vertės, kurias atitinkantis triukšmo lygis pateikiamas lentelėje pagal nuotolio duomenis, triukšmo lygis L(P) nurodytu nuotoliu, kai tarpinė galia yra P, tarp Pi
  ir Pi+

  1 apskaičiuojamas pagal lygtį:

Image 37

(2.7.19)

Jeigu esant bet kokiam galios nuostačiui di
  ir di+

  1 yra nuotoliai, kuriuos atitinkantys triukšmo duomenys pateikiami lentelėje, tarpinį nuotolį d tarp di
  ir di+

  1 atitinkantis garso lygis L(d) apskaičiuojamas pagal lygtį:

| | (2.7.20) |
| --- | --- |

Image 38

(2.7.20)

Pagal 2.7.19 ir 2.7.20 lygtis triukšmo lygį L(P, d) galima apskaičiuoti bet kuriam į NPD duomenų bazę įtrauktam galios P nuostačiui ir bet kokiam nuotoliui d.

Jei nuotolis d yra už NPD ribų, pagal 2.7.20 lygtį ekstrapoliuojamos dvi paskutinės vertės, t. y. į vidų nuo L(d1) ir L(d2) arba į išorę nuo L(dI-1) ir L(dI), čia I – bendras NPD taškų skaičius kreivėje. Vadinasi:

į vidų:

| | (2.7.21) |
| --- | --- |

Image 39

(2.7.21)

į išorę:

| | (2.7.22) |
| --- | --- |

Image 40

(2.7.22)

Kai nuotolis d trumpas, triukšmo lygiai sklidimo nuotoliui trumpėjant didėja labai greitai, todėl rekomenduojama taikyti 30 m apatinę d ribą, t. y. d = max(d, 30 m).

Standartinių NPD duomenų pataisa dėl pilnutinės akustinės varžos

ANP duomenų bazėje pateikti NPD duomenys normalizuoti pagal etalonines atmosferos sąlygas (temperatūra 25 °C ir slėgis 101,325 kPa). Prieš imantis taikyti pirmiau aprašytą interpoliacijos/ekstrapoliacijos metodą šie standartiniai NPD duomenys tikslinami atsižvelgiant į pilnutinę akustinę varžą.

Pilnutinė akustinė varža yra susijusi su garso bangų sklidimu akustinėje terpėje ir apibrėžiama oro tankio ir garso greičio sandauga. Su tam tikru garso stipriu (galia į ploto vienetą), suvokiamu tam tikru nuotoliu nuo šaltinio, susijęs garso slėgis (naudojamas apibrėžiant SEL ir LAmax) priklauso nuo pilnutinės oro akustinės varžos matavimo vietoje. Ji priklauso nuo aplinkos oro temperatūros, atmosferos slėgio (ir netiesiogiai nuo aukščio virš jūros lygio). Todėl standartinius ANP duomenų bazės NPD duomenis būtina tikslinti, atsižvelgiant į tikrąsias aplinkos oro temperatūros ir slėgio sąlygas matavimo taške, nes šie duomenys paprastai skiriasi nuo normalizuotų sąlygų, siejamų su ANP duomenimis.

Standartiniams NPD lygiams taikytina pilnutinės akustinės varžos pataisa išreiškiama taip:

| | (2.7.23) |
| --- | --- |

Image 41

(2.7.23)

čia:

| Δ
  Impedance | Pilnutinės akustinės varžos pataisa atsižvelgiant į atmosferos sąlygas matavimo taške (dB) |
| --- | --- |
| ρ·c | Pilnutinė oro akustinė varža (niutonsekundėmis/m3) aerodromo aukštyje virš jūros lygio (409,81 yra pilnutinė oro varža su ANP duomenų bazės NPD duomenimis siejamomis etaloninėmis atmosferos sąlygomis). |

Δ
  Impedance

Pilnutinės akustinės varžos pataisa atsižvelgiant į atmosferos sąlygas matavimo taške (dB)

ρ·c

Pilnutinė oro akustinė varža (niutonsekundėmis/m3) aerodromo aukštyje virš jūros lygio (409,81 yra pilnutinė oro varža su ANP duomenų bazės NPD duomenimis siejamomis etaloninėmis atmosferos sąlygomis).

Pilnutinė varža ρ·c apskaičiuojama pagal lygtį:

| | (2.7.24) |
| --- | --- |

Image 42

(2.7.24)

| δ | p/po – aplinkos oro slėgio veikiamojo subjekto buvimo vietos aukštyje ir standartinio oro slėgio vidutinio jūros lygio aukštyje santykis: p0
  = 101,325 kPa (arba 1 013,25  mb) |
| --- | --- |
| θ | (T + 273,15)/(T0 + 273,15) oro temperatūros veikiamojo subjekto buvimo vietos aukštyje ir standartinės oro temperatūros vidutinio jūros lygio aukštyje santykis: T0
  = 15,0 °C |

δ

p/po – aplinkos oro slėgio veikiamojo subjekto buvimo vietos aukštyje ir standartinio oro slėgio vidutinio jūros lygio aukštyje santykis: p0
  = 101,325 kPa (arba 1 013,25  mb)

θ

(T + 273,15)/(T0 + 273,15) oro temperatūros veikiamojo subjekto buvimo vietos aukštyje ir standartinės oro temperatūros vidutinio jūros lygio aukštyje santykis: T0
  = 15,0 °C

Pilnutinės akustinės varžos pataisa paprastai yra mažesnė nei kelios dešimtosios vieno dB dalys. Visų pirma pabrėžtina, kad norminėmis atmosferos sąlygomis (p0
  = 101,325 kPa ir T0
  = 15,0 °C) pilnutinės akustinės varžos pataisa yra mažesnė nei 0,1 dB (0,074 dB). Tačiau, jeigu aplinkos oro temperatūra ir atmosferos slėgis gerokai skiriasi nuo etaloninių atmosferos sąlygų, su kuriomis siejami NPD duomenys, pataisa gali būti didesnė.

(*)  Nors begalinio ilgio skrydžio trajektorijos sąvoka apibrėžiant įvykio garso poveikio lygį LE yra svarbi, ji nėra tiek svarbi kalbant apie įvykio garso didžiausią lygį Lmax, kuris priklauso nuo orlaivio skleidžiamo garso, kai orlaivis yra tam tikroje vietoje, labiausiai priartėjęs prie veikiamojo subjekto buvimo vietos. Modeliuojant laikoma, kad NPD nuotolis yra mažiausias nuotolis tarp veikiamojo subjekto ir ruožo.“;"

| 15) | 2.7.18 skirsnyje „Skrydžio trajektorijos ruožo parametrai“ pastraipa, kurios antraštė „Ruožo galia P“, pakeičiama taip:

  „
  Ruožo galia P

  Lentelėje pateiktais NPD duomenimis apibūdinamas tolygiu greičiu tiesia linija begaline trajektorija skrendančio orlaivio, t. y. varikliui veikiant pastovia galia P, skleidžiamas triukšmas. Taikant rekomenduojamą metodiką tikrosios skrydžio trajektorijos, kuriose greičio vertė ir skrydžio kryptis kinta, suskirstomos į tam tikrą skaičių baigtinių ruožų, iš kurių kiekvienas laikomas vienalytės begalinės skrydžio trajektorijos dalimi, kurioje galioja NPD duomenys. Tačiau metodikoje numatyta, kad galios vertė ruože gali kisti; daroma prielaida, kad galia kinta tiesiškai nuo P1
  ruožo pradžioje iki P2
  jo pabaigoje. Todėl reikia nustatyti lygiavertę pastovią ruožo vertę P. Pastarąja laikoma arčiausiai veikiamojo subjekto esantį ruožo tašką atitinkanti vertė. Jeigu veikiamasis subjektas yra greta ruožo (2.7.k pav.), ši vertė nustatoma interpoliuojant galinių taškų vertes, kaip nurodyta 2.7.8 lygtyje, t. y.: | (2.7.31) |
| --- | --- | --- |

15)

2.7.18 skirsnyje „Skrydžio trajektorijos ruožo parametrai“ pastraipa, kurios antraštė „Ruožo galia P“, pakeičiama taip:

„
  Ruožo galia P

Lentelėje pateiktais NPD duomenimis apibūdinamas tolygiu greičiu tiesia linija begaline trajektorija skrendančio orlaivio, t. y. varikliui veikiant pastovia galia P, skleidžiamas triukšmas. Taikant rekomenduojamą metodiką tikrosios skrydžio trajektorijos, kuriose greičio vertė ir skrydžio kryptis kinta, suskirstomos į tam tikrą skaičių baigtinių ruožų, iš kurių kiekvienas laikomas vienalytės begalinės skrydžio trajektorijos dalimi, kurioje galioja NPD duomenys. Tačiau metodikoje numatyta, kad galios vertė ruože gali kisti; daroma prielaida, kad galia kinta tiesiškai nuo P1
  ruožo pradžioje iki P2
  jo pabaigoje. Todėl reikia nustatyti lygiavertę pastovią ruožo vertę P. Pastarąja laikoma arčiausiai veikiamojo subjekto esantį ruožo tašką atitinkanti vertė. Jeigu veikiamasis subjektas yra greta ruožo (2.7.k pav.), ši vertė nustatoma interpoliuojant galinių taškų vertes, kaip nurodyta 2.7.8 lygtyje, t. y.:

Image 43

(2.7.31)

Jeigu veikiamasis subjektas yra už ruožo arba prieš ruožą, šia verte laikoma artimiausio galinio taško vertė P1
  arba P2
  .“;

| 16) | 2.7.19 skirsnis iš dalies keičiamas taip:






  a) | dalis, kurios antraštė „Trukmės pataisa
  ΔV (tik LE poveikio lygiai )“ iki 2.7.34 formulės (imtinai) pakeičiama taip:

  „
  Trukmės pataisa ΔV (tik LE poveikio lygiai)

  Šia pataisa (*) atsižvelgiama į poveikio lygių pokytį, kai tikrasis ruožu skrendančio orlaivio kelio greitis skiriasi nuo etaloninio greičio Vref
  , su kuriuo siejami pagrindiniai NPD duomenys.
  Greitis, kaip ir variklio galia, išilgai skrydžio trajektorijos ruožo kinta (nuo VT1 iki VT2 – B priedėlyje nurodytų pasiekiamo greičio verčių arba anksčiau apskaičiuotu skrydžio profiliu pagrįstų verčių).
  Oro ruožuose greitis Vseg
  yra ruožo greitis didžiausio priartėjimo taške S, interpoliuotas pagal galinių ruožo taškų vertes ir padarius prielaidą, kad ilgainiui jis kinta kvadratiškai, t. y. kai veikiamasis subjektas yra greta ruožo: | (2.7.32) |
| --- | --- | --- | --- |

16)

2.7.19 skirsnis iš dalies keičiamas taip:

a)

dalis, kurios antraštė „Trukmės pataisa
  ΔV (tik LE poveikio lygiai )“ iki 2.7.34 formulės (imtinai) pakeičiama taip:

„
  Trukmės pataisa ΔV (tik LE poveikio lygiai)

Šia pataisa (*) atsižvelgiama į poveikio lygių pokytį, kai tikrasis ruožu skrendančio orlaivio kelio greitis skiriasi nuo etaloninio greičio Vref
  , su kuriuo siejami pagrindiniai NPD duomenys.

Greitis, kaip ir variklio galia, išilgai skrydžio trajektorijos ruožo kinta (nuo VT1 iki VT2 – B priedėlyje nurodytų pasiekiamo greičio verčių arba anksčiau apskaičiuotu skrydžio profiliu pagrįstų verčių).

Oro ruožuose greitis Vseg
  yra ruožo greitis didžiausio priartėjimo taške S, interpoliuotas pagal galinių ruožo taškų vertes ir padarius prielaidą, kad ilgainiui jis kinta kvadratiškai, t. y. kai veikiamasis subjektas yra greta ruožo:

Image 44

(2.7.32)

(*)  Nors begalinio ilgio skrydžio trajektorijos sąvoka apibrėžiant įvykio garso poveikio lygį LE
  yra svarbi, ji nėra tiek svarbi kalbant apie įvykio garso didžiausią lygį Lmax
  , kuris priklauso nuo orlaivio skleidžiamo garso, kai orlaivis yra tam tikroje vietoje, labiausiai priartėjęs prie veikiamojo subjekto buvimo vietos. Modeliuojant laikoma, kad NPD nuotolis yra mažiausias nuotolis tarp veikiamojo subjekto ir ruožo.“;"

| b) | formulių numeriai „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ ir „(2.7.37)“ pakeičiami atitinkamai numeriais:

  „(2.7.33)“, „(2.7.34)“ ir „(2.7.35)“; |
| --- | --- |

b)

formulių numeriai „(2.7.35)“, „(2.7.36)“ ir „(2.7.37)“ pakeičiami atitinkamai numeriais:

„(2.7.33)“, „(2.7.34)“ ir „(2.7.35)“;

| c) | pirmieji du pastraipos, kurios antraštė „Garso sklidimo geometriniai parametrai“, žodžiai pakeičiami taip:

  „
  2.7.m pav.
  “; |
| --- | --- |

c)

pirmieji du pastraipos, kurios antraštė „Garso sklidimo geometriniai parametrai“, žodžiai pakeičiami taip:

„
  2.7.m pav.
  “;

| d) | antroje pastraipoje pateikta lentelė pakeičiama taip:









  „a = 0,00384, | b = 0,0621, | c = 0,8786, | kai varikliai pritvirtinti prie sparnų, ir | (2.7.36) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| a = 0,1225, | b = 0,3290, | c = 1, | kai varikliai pritvirtinti prie liemens. | (2.7.37)“ |

d)

antroje pastraipoje pateikta lentelė pakeičiama taip:

„a = 0,00384,

b = 0,0621,

c = 0,8786,

kai varikliai pritvirtinti prie sparnų, ir

(2.7.36)

a = 0,1225,

b = 0,3290,

c = 1,

kai varikliai pritvirtinti prie liemens.

(2.7.37)“

| e) | tekstas po 2.7.p pav. pakeičiamas taip:

  „Skaičiuojant šoninį silpimą pagal 2.7.40 lygtį (kai β matuojamas vertikalioje plokštumoje), rekomenduojama naudoti pratęstą horizontalią skrydžio trajektoriją. Pratęsta horizontali skrydžio trajektorija brėžiama vertikalioje plokštumoje per S1S2
  tuo pačiu nuožulniuoju nuotoliu dp
  iki veikiamojo subjekto statmena trajektorijai kryptimi. Tai galima pavaizduoti pasukant trikampį ORS ir su juos susietą skrydžio trajektoriją γ kampu apie OR (žr. 2.7.p pav.) ir taip suformuojant trikampį ORS′. Šios lygiavertės horizontalios trajektorijos (dabar vertikalioje plokštumoje) vietos kampas yra β = tan–1(h/l) ( lieka nepakitęs). Šiuo atveju veikiamasis subjektas yra greta, kampas β ir atitinkamas šoninis garso silpimas Λ(β, l) LE
  ir Lmax
  metrikoms yra tokie pat.

  2.7.r pav. pavaizduota padėtis, kai veikiamojo subjekto buvimo vietos taškas O yra už baigtinio ruožo, o ne greta jo. Šiuo atveju ruožas matomas kaip labiau nutolusi begalinės trajektorijos dalis; statmenį galima nubrėžti tik iki ruožo tęsinyje esančio taško Sp
  . Trikampis OS1S2
  dera su ruožo pataisos Δ
  F
  skaičiavimo schema, pateikta 2.7.j pav.. Tačiau šiuo atveju šoninio kryptingumo ir šoninio silpimo parametrai mažiau akivaizdūs.




  2.7.r pav. Veikiamasis subjektas už ruožo




  Didžiausio lygio metrikai NPD nuotolio parametras laikomas trumpiausiu nuotoliu iki ruožo, t. y. d = d
  1. Poveikio lygio metrikai tai yra trumpiausias nuotolis dp
  nuo O iki Sp
  pratęstoje skrydžio trajektorijoje, t. y. iš NPD lentelės interpoliuotas lygis yra LE
  ∞ (P
  1, dp
  ).
  Šoninio silpimo geometriniai parametrai skiriasi ir skaičiuojant didžiausią bei poveikio lygį. Didžiausio lygio metrikos pataisa Λ(β,l) nustatoma pagal 2.7.40 lygtį, kai β = β1 = sin-1 (z
  1
  /d
  1) ir

  , čia β1 ir d1
  apibrėžiami trikampiu OC1S1
  vertikalioje plokštumoje per O ir S1
  .
  Skaičiuojant tik oro ruožų šoninį silpimą ir poveikio lygio metriką, l išlieka trumpiausias šoninis poslinkis nuo ruožo tęsinio (OC). Tačiau norint nustatyti tinkamą β vertę reikia dar kartą įsivaizduoti (begalinę) lygiavertę horizontalią skrydžio trajektoriją, kurios dalimi galima laikyti ruožą. Ji brėžiama per S1′, h aukštyje nuo žemės paviršiaus, kai h yra lygus RS1
  ilgiui statmena antžeminei trajektorijos projekcijai kryptimi. Tai atitinka skrydžio trajektorijos tikrojo tęsinio pasukimą γ kampu apie R tašką (žr. 2.7.q pav.). Jei R taškas yra statmenyje į S1
  , arčiausiai O esantį ruožo tašką, lygiavertė horizontali trajektorija brėžiama taip pat, kaip O esant greta ruožo.
  Lygiavertės horizontalios trajektorijos didžiausio priartėjimo prie veikiamojo subjekto O taškas yra S′, nuožulnusis nuotolis d, todėl taip vertikalioje plokštumoje suformuotas trikampis OCS′ apibrėžia vietos kampą β = cos
  -1(l/d). Nors tokia transformacija gali atrodyti paini, vis dėlto pabrėžtina, kad esminiai šaltinio geometriniai parametrai (d1
  , d2
  ir φ) išlieka nepakitę, o garsas iš ruožo link veikiamojo subjekto sklinda taip, kaip jis sklistų tuo atveju, jeigu visas skrydis išilgai iki begalybės ištęsto nuožulniojo ruožo (kurio dalis modeliavimo tikslais yra nagrinėjamas ruožas) būtų vykdomas pastoviu greičiu V ir galia P1
  . Kita vertus, veikiamąjį subjektą pasiekiančio iš ruožo sklindančio garso šoninis silpimas yra susijęs su β, lygiavertės horizontalios trajektorijos vietos kampu, o ne su β
  p
  , trajektorijos tęsinio vietos kampu.
  Turint omenyje, kad, kaip numatyta modeliavimo tikslais, variklio pritvirtinimo vietos poveikis Δ
  I
  yra dvimatis, nuosvyrio kampas φ vis tiek matuojamas į šoną nuo orlaivio sparno plokštumos (pradinis įvykio lygis tebėra lygis orlaiviui kertant begalinę skrydžio trajektoriją, vaizduojamą ruožo tęsiniu). Vadinasi, nuosvyrio kampas nustatomas didžiausio priartėjimo taške, t. y. φ = β
  p
   – ε , čia β
  p
  yra kampas SpOC.
  Prieš ruožą esančio veikiamojo subjekto atvejis atskirai nenagrinėjamas; akivaizdu, kad šis atvejis iš esmės yra toks pats, kaip veikiamajam subjektui esant už ruožo.
  Tačiau poveikio lygio metrikai, kai kylančiam orlaiviui riedant veikiamojo subjekto buvimo vieta yra už antžeminio ruožo ir kai tupiančiam orlaiviui riedant veikiamojo subjekto buvimo vieta yra prieš antžeminį ruožą, β vertė tampa tokia pati kaip didžiausio lygio metrikai.
  Kai kylančiam orlaiviui riedant buvimo vieta yra už antžeminio ruožo: | β = β
  1 = sin-1(z
  1/d
  1) ir |
| --- | --- | --- |

e)

tekstas po 2.7.p pav. pakeičiamas taip:

„Skaičiuojant šoninį silpimą pagal 2.7.40 lygtį (kai β matuojamas vertikalioje plokštumoje), rekomenduojama naudoti pratęstą horizontalią skrydžio trajektoriją. Pratęsta horizontali skrydžio trajektorija brėžiama vertikalioje plokštumoje per S1S2
  tuo pačiu nuožulniuoju nuotoliu dp
  iki veikiamojo subjekto statmena trajektorijai kryptimi. Tai galima pavaizduoti pasukant trikampį ORS ir su juos susietą skrydžio trajektoriją γ kampu apie OR (žr. 2.7.p pav.) ir taip suformuojant trikampį ORS′. Šios lygiavertės horizontalios trajektorijos (dabar vertikalioje plokštumoje) vietos kampas yra β = tan–1(h/l) ( lieka nepakitęs). Šiuo atveju veikiamasis subjektas yra greta, kampas β ir atitinkamas šoninis garso silpimas Λ(β, l) LE
  ir Lmax
  metrikoms yra tokie pat.

2.7.r pav. pavaizduota padėtis, kai veikiamojo subjekto buvimo vietos taškas O yra už baigtinio ruožo, o ne greta jo. Šiuo atveju ruožas matomas kaip labiau nutolusi begalinės trajektorijos dalis; statmenį galima nubrėžti tik iki ruožo tęsinyje esančio taško Sp
  . Trikampis OS1S2
  dera su ruožo pataisos Δ
  F
  skaičiavimo schema, pateikta 2.7.j pav.. Tačiau šiuo atveju šoninio kryptingumo ir šoninio silpimo parametrai mažiau akivaizdūs.

Image 45

  2.7.r pav. Veikiamasis subjektas už ruožo

Didžiausio lygio metrikai NPD nuotolio parametras laikomas trumpiausiu nuotoliu iki ruožo, t. y. d = d
  1. Poveikio lygio metrikai tai yra trumpiausias nuotolis dp
  nuo O iki Sp
  pratęstoje skrydžio trajektorijoje, t. y. iš NPD lentelės interpoliuotas lygis yra LE
  ∞ (P
  1, dp
  ).

Šoninio silpimo geometriniai parametrai skiriasi ir skaičiuojant didžiausią bei poveikio lygį. Didžiausio lygio metrikos pataisa Λ(β,l) nustatoma pagal 2.7.40 lygtį, kai β = β1 = sin-1 (z
  1
  /d
  1) ir
  Image 46
  , čia β1 ir d1
  apibrėžiami trikampiu OC1S1
  vertikalioje plokštumoje per O ir S1
  .

Skaičiuojant tik oro ruožų šoninį silpimą ir poveikio lygio metriką, l išlieka trumpiausias šoninis poslinkis nuo ruožo tęsinio (OC). Tačiau norint nustatyti tinkamą β vertę reikia dar kartą įsivaizduoti (begalinę) lygiavertę horizontalią skrydžio trajektoriją, kurios dalimi galima laikyti ruožą. Ji brėžiama per S1′, h aukštyje nuo žemės paviršiaus, kai h yra lygus RS1
  ilgiui statmena antžeminei trajektorijos projekcijai kryptimi. Tai atitinka skrydžio trajektorijos tikrojo tęsinio pasukimą γ kampu apie R tašką (žr. 2.7.q pav.). Jei R taškas yra statmenyje į S1
  , arčiausiai O esantį ruožo tašką, lygiavertė horizontali trajektorija brėžiama taip pat, kaip O esant greta ruožo.

Lygiavertės horizontalios trajektorijos didžiausio priartėjimo prie veikiamojo subjekto O taškas yra S′, nuožulnusis nuotolis d, todėl taip vertikalioje plokštumoje suformuotas trikampis OCS′ apibrėžia vietos kampą β = cos
  -1(l/d). Nors tokia transformacija gali atrodyti paini, vis dėlto pabrėžtina, kad esminiai šaltinio geometriniai parametrai (d1
  , d2
  ir φ) išlieka nepakitę, o garsas iš ruožo link veikiamojo subjekto sklinda taip, kaip jis sklistų tuo atveju, jeigu visas skrydis išilgai iki begalybės ištęsto nuožulniojo ruožo (kurio dalis modeliavimo tikslais yra nagrinėjamas ruožas) būtų vykdomas pastoviu greičiu V ir galia P1
  . Kita vertus, veikiamąjį subjektą pasiekiančio iš ruožo sklindančio garso šoninis silpimas yra susijęs su β, lygiavertės horizontalios trajektorijos vietos kampu, o ne su β
  p
  , trajektorijos tęsinio vietos kampu.

Turint omenyje, kad, kaip numatyta modeliavimo tikslais, variklio pritvirtinimo vietos poveikis Δ
  I
  yra dvimatis, nuosvyrio kampas φ vis tiek matuojamas į šoną nuo orlaivio sparno plokštumos (pradinis įvykio lygis tebėra lygis orlaiviui kertant begalinę skrydžio trajektoriją, vaizduojamą ruožo tęsiniu). Vadinasi, nuosvyrio kampas nustatomas didžiausio priartėjimo taške, t. y. φ = β
  p
   – ε , čia β
  p
  yra kampas SpOC.

Prieš ruožą esančio veikiamojo subjekto atvejis atskirai nenagrinėjamas; akivaizdu, kad šis atvejis iš esmės yra toks pats, kaip veikiamajam subjektui esant už ruožo.

Tačiau poveikio lygio metrikai, kai kylančiam orlaiviui riedant veikiamojo subjekto buvimo vieta yra už antžeminio ruožo ir kai tupiančiam orlaiviui riedant veikiamojo subjekto buvimo vieta yra prieš antžeminį ruožą, β vertė tampa tokia pati kaip didžiausio lygio metrikai.

Kai kylančiam orlaiviui riedant buvimo vieta yra už antžeminio ruožo:

β = β
  1 = sin-1(z
  1/d
  1) ir
  Image 47

Kai tupiančiam orlaiviui riedant buvimo vieta yra prieš antžeminį ruožą:

| | β = β
  2 = sin-1(z
  2/d
  2) ir |
| --- | --- |

β = β
  2 = sin-1(z
  2/d
  2) ir
  Image 48

Šių konkrečių išraiškų naudojimo loginis pagrindas yra susijęs su kryptingumo riedėjimo pradžios taške funkcijos taikymu, kai buvimo vieta yra už kilimo riedos ruožų, ir pusapvalio kryptingumo prielaidos taikymu, kai buvimo vieta yra prieš tūpimo riedos ruožus.

Baigtinio ruožo pataisa Δ
  F (tik poveikio lygiai LE)

Patikslintasis bazinis triukšmo poveikio lygis siejamas su ištisine tiesia horizontalia trajektorija pastoviu greičiu skrendančiu orlaiviu (nors ir esant posvyrio kampui ε, kuris yra nesuderinamas su skrydžiu tiesia linija). Taikant (neigiamą) baigtinio
  ruožo pataisą Δ
  F
   = 10•lg(F), čia F – energijos dalis, lygis dar patikslinamas, tarsi orlaivis skristų tik baigtiniu ruožu (arba likusioje begalinės skrydžio trajektorijos dalyje būtų skrendama visiškai tyliai).

Energijos dalies nariu atsižvelgiama į akivaizdų išilginį orlaivio triukšmo kryptingumą ir kampą, kurį ruožas sudaro veikiamojo subjekto buvimo vietoje. Nors kryptingumą lemiantys procesai yra labai sudėtingi, tyrimais įrodyta, kad gaunami triukšmo kontūrai nėra labai jautrūs priimtoms tikslioms kryptingumo charakteristikoms. Toliau pateikta Δ
  F
  išraiška pagrįsta bikvadratiniu 90 laipsnių dipolinio garso spinduliavimo modeliu. Daroma prielaida, kad šoninis kryptingumas ir šoninis silpimas jam nedaro poveikio. Kaip apskaičiuoti šią pataisą išsamiai nurodyta E priedėlyje.

Energijos dalis F – tai 2.7.j–2.7.l pav. apibrėžto trikampio OS1S2

  „vaizdo“ funkcija, t. y.:

| | (2.7.45) |
| --- | --- |

Image 49

(2.7.45)

čia:

Image 50
  ;
  Image 51
  ;
  Image 52
  ;
  Image 53

Čia dλ – vadinamasis pagal mastelį patikslintas nuotolis (žr. E priedėlį), o Vref = 270,05 pėdų/s (esant 160 mazgų etaloniniam greičiui). Atkreipkite dėmesį, kad Lmax(P, dp) yra didžiausias lygis, nustatytas iš NPD duomenų pagal statmenąjį nuotolį dp
  , o NE ruožo didžiausias lygis Lmax
  . Rekomenduojama taikyti apatinę Δ
  F
  ribą –150 dB.

Konkrečiu atveju, kai veikiamojo subjekto buvimo vieta yra už kylančio orlaivio kiekvieno riedos ruožo, taikoma supaprastinta 2.7.45 lygtimi išreikštos triukšmo dalies forma, atitinkanti specialų atvejį q = 0.

Ji žymima
  Image 54
  , čia d – parametras, kuriuo nurodomas jos taikymas išskridimo operacijoms, ir apskaičiuojama taip:

| | (2.7.46.a) |
| --- | --- |

Image 55

(2.7.46.a)

čia: α2 = λ / dλ.

Ši speciali triukšmo dalies forma taikoma kartu su kryptingumo riedėjimo pradžios taške funkcija, kurios taikymo metodas išsamiau paaiškintas tolesniame skirsnyje.

Konkrečiu atveju, kai veikiamojo subjekto buvimo vieta yra prieš nutūpusio orlaivio kiekvieną riedos ruožą, taikoma supaprastinta 2.7.45 lygtimi išreikštos triukšmo dalies forma, atitinkanti specialų atvejį q = λ. Ji žymima Δ'F,a, čia a – parametras, kuriuo nurodomas jos taikymas atskridimo operacijoms, ir apskaičiuojama taip:

| | (2.7.46.b) |
| --- | --- |

Image 56

(2.7.46.b)

čia: α1 = –λ / dλ.

Naudojant šią formą, kai netaikoma jokių tolesnių horizontaliojo kryptingumo pataisų (kitaip nei tuo atveju, kai buvimo vieta yra už kilimo riedos ruožų; žr. skirsnį apie kryptingumą riedėjimo pradžios taške), daroma prielaida dėl pusapvalio horizontaliojo kryptingumo, kai buvimo vieta yra prieš tūpimo riedos ruožą.

Kryptingumo riedėjimo pradžios taške funkcija Δ
  SOR

Orlaivio, ypač reaktyvinio orlaivio su žemesnio dvikontūriškumo laipsnio turboreaktyviniais varikliais, triukšmas atgal sklinda išgaubtu lanku, būdingu reaktyvinio variklio skleidžiamam triukšmui. Ši garso lauko forma pasireiškia tuo aiškiau, kuo didesnis reaktyvinio variklio srauto greitis ir kuo mažesnis orlaivio greitis. Ši savybė ypač svarbi, kai veikiamojo subjekto buvimo vieta yra už riedėjimo pradžios taško, kur galioja abi šios sąlygos. Į šį poveikį atsižvelgiama taikant kryptingumo funkciją Δ
  SOR
  .

Δ
  SOR
  funkcija išvesta atlikus kelis triukšmo matavimo mikrofonais, tinkamai išdėstytais už išskrendančio reaktyvinio orlaivio SOR taško ir greta SOR taško, tyrimus.

2.7.r pav. pateikti atitinkami geometriniai parametrai. Azimuto kampas Ψ tarp orlaivio išilginės ašies ir vektoriaus į veikiamąjį subjektą apibrėžiamas taip:

| | (2.7.47) |
| --- | --- |

Image 57

(2.7.47)

Santykinis nuotolis q yra neigiamas (žr. 2.7.j pav.), todėl Ψ vertė gali būti nuo 90° orlaivio kurso krypties atžvilgiu iki 180° priešingos krypties atžvilgiu.

Image 58

  2.7.r pav. Orlaivio ir veikiamojo subjekto tarpusavio padėties geometriniai parametrai kryptingumo pataisai nustatyti

Δ
  SOR
  funkcija yra už riedėjimo pradžios taško orlaiviui kylant išmatuoto bendro triukšmo ir greta riedėjimo pradžios taško tuo pačiu atstumu išmatuoto bendro triukšmo skirtumas.

LTGR(dSOR, ψ) = LTGR(dSOR,90°) +ΔSOR(dSOR,ψ)(2.7.48)

čia LTGR
  (dSOR
  ,90°) – bendras kilimo riedos triukšmo lygis dSOR
  atstumu į šoną nuo SOR. ΔSOR gaunamas pakoregavus triukšmo lygį viename skrydžio trajektorijos ruože (pvz., Lmax,seg arba LE,seg), kaip nurodyta 2.7.28 lygtyje.

Turboventiliatorinio reaktyvinio orlaivio SOR kryptingumo funkcija (decibelais) nustatoma pagal lygtį:

| | kai 90° ≤ Ψ < 180°: | (2.7.49) |
| --- | --- | --- |

kai 90° ≤ Ψ < 180°:

Image 59

(2.7.49)

Turbosraigtinio orlaivio SOR kryptingumo funkcija (decibelais) nustatoma pagal šią lygtį:

| | kai 90° ≤ Ψ < 180°: | (2.7.50) |
| --- | --- | --- |

kai 90° ≤ Ψ < 180°:

Image 60

(2.7.50)

Kai dSOR
  yra didesnis už normalizuotąjį nuotolį dSOR,0
  , kryptingumo pataisa dauginama iš pataisos koeficiento, kad būtų atsižvelgiama į tai, jog kryptingumas didesniais nuotoliais nuo orlaivio nėra toks akivaizdus, t. y.:

| if dSOR ≤ dSOR,0 | (2.7.51) |
| --- | --- |
| if dSOR > dSOR,0 | (2.7.52) |

Image 61

(2.7.51)

Image 62

(2.7.52)

Normalizuotasis nuotolis dSOR,0
  yra 762 m (2 500 pėdų).

Aprašytoji Δ
  SOR
  funkcija daugiausia apibūdina minėtą kryptingumo poveikį pradinėje kylančio orlaivio riedos dalyje už SOR (nes ji yra arčiausiai veikiamųjų subjektų, o srauto ir orlaivio greičių santykis čia didžiausias). Tačiau čia apibūdintos Δ
  SOR
  naudojimas yra „apibendrintas“ buvimo vietoms už kiekvieno pavienio kilimo riedos ruožo, taigi ne vien buvimo vietoms, kurios yra už riedėjimo pradžios taško (kilimo atveju). Nustatytoji Δ
  SOR vertė netaikoma nei buvimo vietoms prieš pavienius kilimo riedos ruožus, nei buvimo vietoms už pavienių tūpimo riedos ruožų arba prieš juos.

Parametrai dSOR
  ir Ψ apskaičiuojami kiekvieno pavienio riedos ruožo pradžios atžvilgiu. Įvykio lygis LSEG
  buvimo vietoje už tam tikro kilimo riedos ruožo apskaičiuojamas laikantis Δ
  SOR
  funkcijos formalizmo: iš esmės jis skaičiuojamas atskaitos taške, esančiame į šoną nuo ruožo pradžios taško, tuo pačiu nuotoliu dSOR
  kaip tikrasis taškas, ir patikslinamas taikant Δ
  SOR
  , kad būtų gautas įvykio lygis tikrajame taške.

Pastaba. Paskutinį kartą iš dalies keičiant šį priedą 2.7.53, 2.7.54 ir 2.7.55 formulės buvo pašalintos.
  “;

| 17) | 2.8 skirsnis pakeičiamas taip:
  „2.8.   Triukšmo poveikis


  Triukšmo veikiamos zonos nustatymas

  Triukšmo veikiama zona nustatoma remiantis triukšmo vertinimo taškais, esančiais 4 ± 0,2 m aukštyje virš žemės paviršiaus ir atitinkančiais 2.5, 2.6 ir 2.7 punktuose nustatytus matavimo taškus, apskaičiuotus atskirų šaltinių tinklelyje.
  Pastatų viduje esantiems tinklelio taškams triukšmo lygio rezultatas priskiriamas pagal tyliausius gretimus pastatų išorėje esančius triukšmo matavimo taškus, išskyrus orlaivių triukšmą, kai skaičiavimas atliekamas neatsižvelgiant į tai, ar yra pastatų, ir tokiu atveju tiesiogiai naudojamas pastate esantis triukšmo matavimo taškas.
  Priklausomai nuo tinklelio skiriamosios gebos, kiekvienam tinklelio skaičiavimo taškui priskiriamas atitinkamas plotas. Pavyzdžiui, 10 m x 10 m tinklelyje kiekvienu vertinimo tašku apibūdinamas 100 kvadratinių metrų plotas, kurį veikia apskaičiuotasis triukšmo lygis.

  Triukšmo vertinimo taškų priskyrimas pastatams, kuriuose nėra būstų

  Triukšmo poveikis pastatams, kuriuose nėra būstų, pvz., mokykloms ir ligoninėms, vertinamas remiantis triukšmo vertinimo taškais, esančiais 4 ± 0,2 m aukštyje virš žemės paviršiaus ir atitinkančiais 2.5, 2.6 ir 2.7 punktuose nustatytus matavimo taškus.
  Vertinant orlaivių triukšmo poveikį pastatams, kuriuose nėra būstų, kiekvienam pastatui priskiriamas labiausiai triukšmo veikiamas triukšmo matavimo taškas, esantis pačiame pastate arba, jei jame tokio taško nėra, pastatą supančiame tinklelyje.
  Vertinant antžeminių triukšmo šaltinių poveikį pastatams, kuriuose nėra būstų, matavimo taškai išdėstomi priešais pastatų fasadus, daugmaž 0,1 m atstumu nuo jų. Į atspindžius nuo atitinkamo fasado skaičiuojant neatsižvelgiama. Tuomet pastatui priskiriamas labiausiai triukšmo veikiamas ant jo fasadų esantis matavimo taškas.

  Būstų ir juose gyvenančių asmenų, kuriems daromas triukšmo poveikis, nustatymas

  Vertinant triukšmo poveikį būstams ir juose gyvenantiems asmenims, nagrinėjami tik gyvenamieji pastatai. Kitiems pastatams, kurie nelaikomi gyvenamaisiais, pavyzdžiui, pastatams, kurie naudojami tik kaip mokyklos, ligoninės, biurų pastatai ar gamyklos, būstų ar asmenų nepriskiriama. Būstus ir juose gyvenančius asmenis priskiriant gyvenamiesiems pastatams remiamasi naujausiais oficialiais duomenimis (pagal atitinkamas valstybės narės taisykles).
  Vertinant triukšmo poveikį, gyvenamuosiuose pastatuose esančių būstų ir juose gyvenančių asmenų skaičius yra svarbūs tarpiniai parametrai. Deja, ne visada yra šių parametrų duomenų. Toliau nurodoma, kaip šių parametrų vertę galima išvesti pagal lengviau prieinamus duomenis.
  Naudojami simboliai:


  BA
  = pastato pagrindo plotas


  DFS
  = gyvenamasis plotas


  DUFS
  = atskirojo gyvenamojo vieneto plotas


  H
  = pastato aukštis


  FSI
  = gyvenamasis plotas, tenkantis vienam būste gyvenančiam asmeniui


  Dw
  = būstų skaičius


  Inh
  = būstuose gyvenančių asmenų skaičius


  NF
  = aukštų skaičius


  V
  = gyvenamųjų pastatų tūris
  Priklausomai nuo turimų duomenų, nustatant būstų ir juose gyvenančių asmenų skaičių taikoma toliau nurodyta 1 arba 2 atvejo procedūra.
  1 atvejis. Yra duomenų apie būstų ir juose gyvenančių asmenų skaičių
  1A.
  Būstuose gyvenančių asmenų skaičius yra žinomas arba buvo nustatytas pagal gyvenamųjų vienetų skaičių. Šiuo atveju pastate esančiuose būstuose gyvenančių asmenų skaičius yra visuose pastato gyvenamuosiuose vienetuose gyvenančių asmenų skaičiaus suma. | (2.8.1) |
| --- | --- | --- |

17)

2.8 skirsnis pakeičiamas taip:

„2.8.   Triukšmo poveikis

Triukšmo veikiamos zonos nustatymas

Triukšmo veikiama zona nustatoma remiantis triukšmo vertinimo taškais, esančiais 4 ± 0,2 m aukštyje virš žemės paviršiaus ir atitinkančiais 2.5, 2.6 ir 2.7 punktuose nustatytus matavimo taškus, apskaičiuotus atskirų šaltinių tinklelyje.

Pastatų viduje esantiems tinklelio taškams triukšmo lygio rezultatas priskiriamas pagal tyliausius gretimus pastatų išorėje esančius triukšmo matavimo taškus, išskyrus orlaivių triukšmą, kai skaičiavimas atliekamas neatsižvelgiant į tai, ar yra pastatų, ir tokiu atveju tiesiogiai naudojamas pastate esantis triukšmo matavimo taškas.

Priklausomai nuo tinklelio skiriamosios gebos, kiekvienam tinklelio skaičiavimo taškui priskiriamas atitinkamas plotas. Pavyzdžiui, 10 m x 10 m tinklelyje kiekvienu vertinimo tašku apibūdinamas 100 kvadratinių metrų plotas, kurį veikia apskaičiuotasis triukšmo lygis.

Triukšmo vertinimo taškų priskyrimas pastatams, kuriuose nėra būstų

Triukšmo poveikis pastatams, kuriuose nėra būstų, pvz., mokykloms ir ligoninėms, vertinamas remiantis triukšmo vertinimo taškais, esančiais 4 ± 0,2 m aukštyje virš žemės paviršiaus ir atitinkančiais 2.5, 2.6 ir 2.7 punktuose nustatytus matavimo taškus.

Vertinant orlaivių triukšmo poveikį pastatams, kuriuose nėra būstų, kiekvienam pastatui priskiriamas labiausiai triukšmo veikiamas triukšmo matavimo taškas, esantis pačiame pastate arba, jei jame tokio taško nėra, pastatą supančiame tinklelyje.

Vertinant antžeminių triukšmo šaltinių poveikį pastatams, kuriuose nėra būstų, matavimo taškai išdėstomi priešais pastatų fasadus, daugmaž 0,1 m atstumu nuo jų. Į atspindžius nuo atitinkamo fasado skaičiuojant neatsižvelgiama. Tuomet pastatui priskiriamas labiausiai triukšmo veikiamas ant jo fasadų esantis matavimo taškas.

Būstų ir juose gyvenančių asmenų, kuriems daromas triukšmo poveikis, nustatymas

Vertinant triukšmo poveikį būstams ir juose gyvenantiems asmenims, nagrinėjami tik gyvenamieji pastatai. Kitiems pastatams, kurie nelaikomi gyvenamaisiais, pavyzdžiui, pastatams, kurie naudojami tik kaip mokyklos, ligoninės, biurų pastatai ar gamyklos, būstų ar asmenų nepriskiriama. Būstus ir juose gyvenančius asmenis priskiriant gyvenamiesiems pastatams remiamasi naujausiais oficialiais duomenimis (pagal atitinkamas valstybės narės taisykles).

Vertinant triukšmo poveikį, gyvenamuosiuose pastatuose esančių būstų ir juose gyvenančių asmenų skaičius yra svarbūs tarpiniai parametrai. Deja, ne visada yra šių parametrų duomenų. Toliau nurodoma, kaip šių parametrų vertę galima išvesti pagal lengviau prieinamus duomenis.

Naudojami simboliai:

BA
  = pastato pagrindo plotas

DFS
  = gyvenamasis plotas

DUFS
  = atskirojo gyvenamojo vieneto plotas

H
  = pastato aukštis

FSI
  = gyvenamasis plotas, tenkantis vienam būste gyvenančiam asmeniui

Dw
  = būstų skaičius

Inh
  = būstuose gyvenančių asmenų skaičius

NF
  = aukštų skaičius

V
  = gyvenamųjų pastatų tūris

Priklausomai nuo turimų duomenų, nustatant būstų ir juose gyvenančių asmenų skaičių taikoma toliau nurodyta 1 arba 2 atvejo procedūra.

1 atvejis. Yra duomenų apie būstų ir juose gyvenančių asmenų skaičių

1A.

Būstuose gyvenančių asmenų skaičius yra žinomas arba buvo nustatytas pagal gyvenamųjų vienetų skaičių. Šiuo atveju pastate esančiuose būstuose gyvenančių asmenų skaičius yra visuose pastato gyvenamuosiuose vienetuose gyvenančių asmenų skaičiaus suma.

Image 63

(2.8.1)

1B.

Turima duomenų tik apie didesniuose negu pastatas vienetuose, pavyzdžiui, gyventojų surašymo zonose, miestų kvartaluose, rajonuose ar net visoje savivaldybėje, esančių būstų arba juose gyvenančių asmenų skaičių. Šiuo atveju pastate esančių būstų ir juose gyvenančių asmenų skaičius nustatomas pagal pastato tūrį:

| | (2.8.2a) |
| --- | --- |

Image 64

(2.8.2a)

| | (2.8.2b) |
| --- | --- |

Image 65

(2.8.2b)

Šios lygties indeksas total siejamas su atitinkamu nagrinėjamu vienetu. Pastato tūris – jo pagrindo ploto ir aukščio sandauga:

| Vbuilding = BAbuilding
  x Hbuilding | (2.8.3) |
| --- | --- |

Vbuilding = BAbuilding
  x Hbuilding

(2.8.3)

Jeigu pastato aukštis nežinomas, jis nustatomas pagal aukštų skaičių NFbuilding
  , darant prielaidą, kad vidutinis vieno aukšto aukštis – 3 m:

| Hbuilding = NFbuilding
  x 3m | (2.8.4) |
| --- | --- |

Hbuilding = NFbuilding
  x 3m

(2.8.4)

Jeigu nežinomas ir aukštų skaičius, taikoma numatytoji aukštų skaičiaus vertė, būdinga rajonui arba miesteliui. Nagrinėjamo vieneto gyvenamųjų pastatų bendras tūris Vtotal
  apskaičiuojamas kaip visų vieneto gyvenamųjų pastatų tūrių suma:

(2.8.5)

| | (2.8.5) |
| --- | --- |

Image 66

(2.8.5)

2 atvejis. Nėra duomenų apie būstuose gyvenančių asmenų skaičių

Šiuo atveju gyvenamuosiuose vienetuose gyvenančių asmenų skaičius nustatomas pagal vidutinį vienam būste gyvenančiam asmeniui tenkantį gyvenamąjį plotą (FSI). Jeigu šio parametro vertė nežinoma, taikoma numatytoji vertė.

2A.

Gyvenamasis plotas nustatytas pagal gyvenamųjų vienetų duomenis.

Šiuo atveju kiekviename gyvenamajame vienete gyvenančių asmenų skaičius nustatomas pagal lygtį:

| | (2.8.6) |
| --- | --- |

Image 67

(2.8.6)

Tuomet bendrą būstuose gyvenančių asmenų skaičių galima nustatyti pagal 1A atvejį.

2B.

Žinomas viso pastato gyvenamasis plotas, t. y. žinoma visų pastato gyvenamųjų vienetų gyvenamojo ploto suma.

Šiuo atveju būstuose gyvenančių asmenų skaičius nustatomas pagal lygtį:

| | (2.8.7) |
| --- | --- |

Image 68

(2.8.7)

2C.

Turima duomenų tik apie didesnių negu pastatas vienetų, pavyzdžiui, gyventojų surašymo zonų, miesto kvartalų, rajonų ar net visos savivaldybės, gyvenamąjį plotą.

Šiuo atveju pastate esančiuose būstuose gyvenančių asmenų skaičius nustatomas pagal pastato tūrį, kaip aprašyta 1B atvejyje, o bendras būstuose gyvenančių asmenų skaičius nustatomas pagal lygtį:

| | (2.8.8) |
| --- | --- |

Image 69

(2.8.8)

2D.

Gyvenamasis plotas nežinomas.

Šiuo atveju pastate esančiuose būstuose gyvenančių asmenų skaičius nustatomas kaip aprašyta 2B atvejyje, o gyvenamasis plotas apskaičiuojamas pagal lygtį:

(2.8.9)

| DFSbuilding = BAbuilding
  x 0,8 x NFbuilding | (2.8.9) |
| --- | --- |

DFSbuilding = BAbuilding
  x 0,8 x NFbuilding

(2.8.9)

Koeficientas 0,8 – bendro patalpų ploto → gyvenamojo ploto perskaičiavimo koeficientas. Jeigu žinoma, kad būdingas kitoks perskaičiavimo koeficientas, naudojama žinoma jo vertė ir tinkamai pagrindžiama dokumentais. Jeigu pastato aukštų skaičius nežinomas, jis nustatomas pagal pastato aukštį, Hbuilding
  (skaičiavimo rezultatas paprastai būna ne sveikasis skaičius):

| | (2.8.10) |
| --- | --- |

Image 70

(2.8.10)

Jeigu nei pastato aukštis, nei aukštų skaičius nežinomi, taikoma numatytoji aukštų skaičiaus vertė, būdinga rajonui arba miesteliui.

Triukšmo vertinimo taškų priskyrimas būstams ir juose gyvenantiems asmenims

Triukšmo poveikis būstams ir juose gyvenantiems asmenims vertinamas remiantis triukšmo vertinimo taškais, esančiais 4 ± 0,2 m aukštyje virš žemės paviršiaus ir atitinkančiais 2.5, 2.6 ir 2.7 punktuose apibrėžtus matavimo taškus.

Skaičiuojant orlaivių triukšmo veikiamų būstų ir juose gyvenančių asmenų skaičių, visiems pastate esantiems būstams ir juose gyvenantiems asmenims priskiriamas labiausiai triukšmo veikiamas triukšmo matavimo taškas, esantis pačiame pastate arba, jei jame tokio taško nėra, pastatą supančiame tinklelyje.

Skaičiuojant antžeminių triukšmo šaltinių veikiamų būstų ir juose gyvenančių asmenų skaičių, matavimo taškai išdėstomi priešais gyvenamųjų pastatų fasadus, daugmaž 0,1 m atstumu nuo jų. Į atspindžius nuo atitinkamų fasadų skaičiuojant neatsižvelgiama. Matavimo taškai nustatomi pagal toliau nurodytą 1 arba 2 atvejo procedūrą.

1 atvejis. Kiekvienas fasadas padalijamas į lygias atkarpas.

Image 71

  2.8.a pav. Matavimo taškų išdėstymo aplink pastatą pavyzdys pagal 1 atvejo procedūrą

| a) | Didesnio negu 5 m ilgio ruožai skaidomi į kuo didesnio vienodo ilgio, bet ne ilgesnes kaip 5 m atkarpas. Matavimo taškai išdėstomi kiekvienos tokios atkarpos viduryje. |
| --- | --- |

a)

Didesnio negu 5 m ilgio ruožai skaidomi į kuo didesnio vienodo ilgio, bet ne ilgesnes kaip 5 m atkarpas. Matavimo taškai išdėstomi kiekvienos tokios atkarpos viduryje.

| b) | Likusiose ilgesnėse nei 2,5 m atkarpose numatoma po vieną matavimo tašką kiekvienos atkarpos viduryje. |
| --- | --- |

b)

Likusiose ilgesnėse nei 2,5 m atkarpose numatoma po vieną matavimo tašką kiekvienos atkarpos viduryje.

| c) | Likusios gretimos atkarpos, kurių bendras ilgis didesnis kaip 5 m, laikomos laužtinėmis linijomis ir nagrinėjamos panašiu į a ir b dalyse aprašytąjį būdu. |
| --- | --- |

c)

Likusios gretimos atkarpos, kurių bendras ilgis didesnis kaip 5 m, laikomos laužtinėmis linijomis ir nagrinėjamos panašiu į a ir b dalyse aprašytąjį būdu.

2 atvejis. Fasadai padalijami taikant nustatytą atstumą nuo daugiakampio pradžios

Image 72

  2.8.b pav. Matavimo taškų išdėstymo aplink pastatą pavyzdys pagal 2 atvejo procedūrą

| a) | Fasadai nagrinėjami atskirai arba skirstomi kas 5 m nuo pradinės padėties, o matavimo taškas numatomas fasado arba 5 m atkarpos viduryje. |
| --- | --- |

a)

Fasadai nagrinėjami atskirai arba skirstomi kas 5 m nuo pradinės padėties, o matavimo taškas numatomas fasado arba 5 m atkarpos viduryje.

| b) | Kitose atkarpose matavimo taškai išdėstomi atkarpos viduryje. |
| --- | --- |

b)

Kitose atkarpose matavimo taškai išdėstomi atkarpos viduryje.

Būstų ir juose gyvenančių asmenų priskyrimas matavimo taškams

Jei yra informacijos apie būstų vietą pastato plane, tas būstas ir jame gyvenantys asmenys priskiriami matavimo taškui, esančiam labiausiai triukšmo veikiamame to būsto fasade. Pavyzdžiui, tai taikoma individualiems namams, sudurtiniams namams ir kotedžams arba daugiabučiams pastatams, kurių vidinis padalijimas yra žinomas, arba pastatams, iš kurių aukšto ploto galima spręsti, kad aukšte yra tik vienas būstas, arba pastatams, iš kurių aukšto ploto ir aukščio galima spręsti, kad pastate yra tik vienas būstas.

Jeigu pirmiau nurodytos informacijos apie būstų vietą pastato plane nėra, siekiant įvertinti triukšmo poveikį pastatuose esantiems būstams ir juose gyvenantiems asmenims, pastatui, atsižvelgiant į jo pobūdį, atitinkamai taikomas vienas iš dviejų toliau nurodytų metodų.

| a) | Iš turimos informacijos matyti, kad būstai daugiabučiame pastate yra išdėstyti taip, kad turi tik vieną triukšmo veikiamą fasadą.
  Tokiu atveju įvairius būstus ir juose gyvenančius asmenis priskiriant matavimo taškams, pagal 1 arba 2 atvejo procedūrą atsižvelgiama į atitinkamo fasado ilgį, kad visų matavimo taškų suma atitiktų bendrą pastatui priskirtų būstų ir juose gyvenančių asmenų skaičių. |
| --- | --- |

a)

Iš turimos informacijos matyti, kad būstai daugiabučiame pastate yra išdėstyti taip, kad turi tik vieną triukšmo veikiamą fasadą.

Tokiu atveju įvairius būstus ir juose gyvenančius asmenis priskiriant matavimo taškams, pagal 1 arba 2 atvejo procedūrą atsižvelgiama į atitinkamo fasado ilgį, kad visų matavimo taškų suma atitiktų bendrą pastatui priskirtų būstų ir juose gyvenančių asmenų skaičių.

| b) | Iš turimos informacijos matyti, kad būstai daugiabučiame pastate yra išdėstyti taip, kad turi daugiau kaip vieną triukšmo veikiamą fasadą, arba informacijos, kiek būstų fasadų yra veikiami triukšmo, nėra.
  Tokiu atveju kiekvienam pastatui priskirtų matavimo taškų vietų rinkinys pagal kiekvienam pastatui apskaičiuotų vertinimo lygių vidurinę (*) vertę padalijamas į apatinę ir viršutinę puses. Jei matavimo taškų skaičius yra nelyginis, ši procedūra taikoma atmetus matavimo taškų vietą, kurią veikiančio triukšmo lygis yra žemiausias.
  Pagal kiekvieną duomenų rinkinio viršutinei pusei priklausantį matavimo tašką būstų ir juose gyvenančių asmenų skaičius paskirstomas lygiai, kad visų duomenų rinkinio viršutinės pusės matavimo taškų suma atitiktų bendrą būstų ir juose gyvenančių asmenų skaičių. Duomenų rinkinio apatinei pusei priklausantiems matavimo taškams būstų ir juose gyvenančių asmenų nepriskiriama (**). |
| --- | --- |

b)

Iš turimos informacijos matyti, kad būstai daugiabučiame pastate yra išdėstyti taip, kad turi daugiau kaip vieną triukšmo veikiamą fasadą, arba informacijos, kiek būstų fasadų yra veikiami triukšmo, nėra.

Tokiu atveju kiekvienam pastatui priskirtų matavimo taškų vietų rinkinys pagal kiekvienam pastatui apskaičiuotų vertinimo lygių vidurinę (*) vertę padalijamas į apatinę ir viršutinę puses. Jei matavimo taškų skaičius yra nelyginis, ši procedūra taikoma atmetus matavimo taškų vietą, kurią veikiančio triukšmo lygis yra žemiausias.

Pagal kiekvieną duomenų rinkinio viršutinei pusei priklausantį matavimo tašką būstų ir juose gyvenančių asmenų skaičius paskirstomas lygiai, kad visų duomenų rinkinio viršutinės pusės matavimo taškų suma atitiktų bendrą būstų ir juose gyvenančių asmenų skaičių. Duomenų rinkinio apatinei pusei priklausantiems matavimo taškams būstų ir juose gyvenančių asmenų nepriskiriama (**).

(*)  Vidurinė vertė yra vertė, duomenų rinkinio viršutinę pusę (50 %) skirianti nuo apatinės (50 %)."

(**)  Duomenų rinkinio apatinė pusė gali būti siejama su gana tylių fasadų buvimu. Jei iš anksto žinoma, pvz., remiantis pastatų vieta vyraujančių triukšmo šaltinių atžvilgiu, kuriose matavimo taškų vietose triukšmo lygiai yra didžiausi arba mažiausi, su apatine puse susijusio triukšmo skaičiuoti nereikia.“;"

| 18) | D priedėlis iš dalies keičiamas taip:






  a) | pirma pastraipa po D-1 lentelės pakeičiama taip:

  „
  D-1 lentelėje pateiktus silpimo koeficientus galima laikyti galiojančiais pagrįstiems temperatūros ir drėgnumo intervalams. Tačiau norint patikrinti, ar būtina daryti patikslinimą, modelis SAE ARP-5534 turėtų būti naudojamas vidutiniam atmosferos absorbcijos koeficientui apskaičiuoti, kai vidutinė oro uosto aplinkos oro temperatūra T, o santykinis drėgnumas RH. Jeigu minėtas vertes palyginus su pateiktosiomis D-1 lentelėje nusprendžiama, kad patikslinimą daryti būtina, turėtų būti taikoma toliau aprašyta metodika.“; |
| --- | --- | --- |

18)

D priedėlis iš dalies keičiamas taip:

a)

pirma pastraipa po D-1 lentelės pakeičiama taip:

„
  D-1 lentelėje pateiktus silpimo koeficientus galima laikyti galiojančiais pagrįstiems temperatūros ir drėgnumo intervalams. Tačiau norint patikrinti, ar būtina daryti patikslinimą, modelis SAE ARP-5534 turėtų būti naudojamas vidutiniam atmosferos absorbcijos koeficientui apskaičiuoti, kai vidutinė oro uosto aplinkos oro temperatūra T, o santykinis drėgnumas RH. Jeigu minėtas vertes palyginus su pateiktosiomis D-1 lentelėje nusprendžiama, kad patikslinimą daryti būtina, turėtų būti taikoma toliau aprašyta metodika.“;

| b) | trečios pastraipos 2 ir 3 punktai po D-1 lentelės pakeičiami taip:






  „2. | Tada patikslintas spektras koreguojamas atsižvelgiant į kiekvieną iš dešimties įprastų NPD nuotolių di; tam naudojami i) SAE AIR-1845 atmosferos ir ii) naudotojo atmosferos (remiantis SAE ARP-5534) silpimo koeficientai.






  i) | SAE AIR-1845 atmosferai galioja:







  Ln,ref
  (di
  ) = Ln
  (dref
  )-20.lg(di/dref
  ) - α
  n,ref · di | (D-2) |
| --- | --- | --- | --- | --- |

b)

trečios pastraipos 2 ir 3 punktai po D-1 lentelės pakeičiami taip:

„2.

Tada patikslintas spektras koreguojamas atsižvelgiant į kiekvieną iš dešimties įprastų NPD nuotolių di; tam naudojami i) SAE AIR-1845 atmosferos ir ii) naudotojo atmosferos (remiantis SAE ARP-5534) silpimo koeficientai.

i)

SAE AIR-1845 atmosferai galioja:

Ln,ref
  (di
  ) = Ln
  (dref
  )-20.lg(di/dref
  ) - α
  n,ref · di

(D-2)

| ii) | Naudotojo atmosferai galioja:







  Ln,

  5534
  (T,RH,di) = Ln(dref) - 20.lg(di/dref) - α
  n,

  5534
  (T,RH) di | (D-3) |
| --- | --- | --- |

ii)

Naudotojo atmosferai galioja:

Ln,

  5534
  (T,RH,di) = Ln(dref) - 20.lg(di/dref) - α
  n,

  5534
  (T,RH) di

(D-3)

čia α
  n,5534
  yra n dažnių juostos (išreikštos dB/m) atmosferos absorbcijos koeficientas, apskaičiuotas naudojant SAE ARP-5534, kai temperatūra T, o santykinis drėgnumas RH.

| 3. | Atliekamas kiekvieno NPD nuotolio di
  dviejų spektrų A svertinis įvertinimas ir sudedami decibelai siekiant nustatyti A svertinius lygius LA,5534
  ir LA,ref
  , kurių aritmetinės vertės yra atimamos viena iš kitos: | (D-4)“ |
| --- | --- | --- |

3.

Atliekamas kiekvieno NPD nuotolio di
  dviejų spektrų A svertinis įvertinimas ir sudedami decibelai siekiant nustatyti A svertinius lygius LA,5534
  ir LA,ref
  , kurių aritmetinės vertės yra atimamos viena iš kitos:

Image 73

(D-4)“

| 19) | F priedėlis iš dalies keičiamas taip:






  a) | F-1 lentelė pakeičiama taip:














  „Kategorija | Koeficientas | 63 | 125 | 250 | 500 | 1 000 | 2 000 | 4 000 | 8 000 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | AR | 83,1 | 89,2 | 87,7 | 93,1 | 100,1 | 96,7 | 86,8 | 76,2 |
| BR | 30,0 | 41,5 | 38,9 | 25,7 | 32,5 | 37,2 | 39,0 | 40,0 |
| AP | 97,9 | 92,5 | 90,7 | 87,2 | 84,7 | 88,0 | 84,4 | 77,1 |
| BP | –1,3 | 7,2 | 7,7 | 8,0 | 8,0 | 8,0 | 8,0 | 8,0 |
| 2 | AR | 88,7 | 93,2 | 95,7 | 100,9 | 101,7 | 95,1 | 87,8 | 83,6 |
| BR | 30,0 | 35,8 | 32,6 | 23,8 | 30,1 | 36,2 | 38,3 | 40,1 |
| AP | 105,5 | 100,2 | 100,5 | 98,7 | 101,0 | 97,8 | 91,2 | 85,0 |
| BP | –1,9 | 4,7 | 6,4 | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
| 3 | AR | 91,7 | 96,2 | 98,2 | 104,9 | 105,1 | 98,5 | 91,1 | 85,6 |
| BR | 30,0 | 33,5 | 31,3 | 25,4 | 31,8 | 37,1 | 38,6 | 40,6 |
| AP | 108,8 | 104,2 | 103,5 | 102,9 | 102,6 | 98,5 | 93,8 | 87,5 |
| BP | 0,0 | 3,0 | 4,6 | 5,0 | 5,0 | 5,0 | 5,0 | 5,0 |
| 4a | AR | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| BR | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| AP | 93,0 | 93,0 | 93,5 | 95,3 | 97,2 | 100,4 | 95,8 | 90,9 |
| BP | 4,2 | 7,4 | 9,8 | 11,6 | 15,7 | 18,9 | 20,3 | 20,6 |
| 4b | AR | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| BR | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| AP | 99,9 | 101,9 | 96,7 | 94,4 | 95,2 | 94,7 | 92,1 | 88,6 |
| BP | 3,2 | 5,9 | 11,9 | 11,6 | 11,5 | 12,6 | 11,1 | 12,0 |
| 5 | AR | | | | | | | | |
| BR | | | | | | | | |
| AP | | | | | | | | |
| BP“ | | | | | | | | |

19)

F priedėlis iš dalies keičiamas taip:

a)

F-1 lentelė pakeičiama taip:

„Kategorija

Koeficientas

63

125

250

500

1 000

2 000

4 000

8 000

1

AR

83,1

89,2

87,7

93,1

100,1

96,7

86,8

76,2

BR

30,0

41,5

38,9

25,7

32,5

37,2

39,0

40,0

AP

97,9

92,5

90,7

87,2

84,7

88,0

84,4

77,1

BP

–1,3

7,2

7,7

8,0

8,0

8,0

8,0

8,0

2

AR

88,7

93,2

95,7

100,9

101,7

95,1

87,8

83,6

BR

30,0

35,8

32,6

23,8

30,1

36,2

38,3

40,1

AP

105,5

100,2

100,5

98,7

101,0

97,8

91,2

85,0

BP

–1,9

4,7

6,4

6,5

6,5

6,5

6,5

6,5

3

AR

91,7

96,2

98,2

104,9

105,1

98,5

91,1

85,6

BR

30,0

33,5

31,3

25,4

31,8

37,1

38,6

40,6

AP

108,8

104,2

103,5

102,9

102,6

98,5

93,8

87,5

BP

0,0

3,0

4,6

5,0

5,0

5,0

5,0

5,0

4a

AR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

BR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

93,0

93,0

93,5

95,3

97,2

100,4

95,8

90,9

BP

4,2

7,4

9,8

11,6

15,7

18,9

20,3

20,6

4b

AR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

BR

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

AP

99,9

101,9

96,7

94,4

95,2

94,7

92,1

88,6

BP

3,2

5,9

11,9

11,6

11,5

12,6

11,1

12,0

5

AR

BR

AP

BP“

| b) | F-4 lentelė pakeičiama taip:

















  „Aprašymas | Mažiausias greitis, kuriam esant galioja koeficientas [km/h] | Didžiausias greitis, kuriam esant galioja koeficientas [km/h] | Kate-gorija | αm


  (63 Hz) | αm


  (125 Hz) | αm


  (250 Hz) | αm


  (500 Hz) | αm


  (1 kHz) | αm


  (2 kHz) | αm


  (4 kHz) | αm


  (8 kHz) | Bm |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Etaloninis kelio paviršius | -- | -- | 1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| 2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| 3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| 4a / 4b | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Vienasluoksnis ZOAB | 50 | 130 | 1 | 0,0 | 5,4 | 4,3 | 4,2 | –1,0 | –3,2 | –2,6 | 0,8 | –6,5 |
| 2 | 7,9 | 4,3 | 5,3 | –0,4 | –5,2 | –4,6 | –3,0 | –1,4 | 0,2 |
| 3 | 9,3 | 5,0 | 5,5 | –0,4 | –5,2 | –4,6 | –3,0 | –1,4 | 0,2 |
| 4a / 4b | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Dvisluoksnis ZOAB | 50 | 130 | 1 | 1,6 | 4,0 | 0,3 | –3,0 | –4,0 | –6,2 | –4,8 | –2,0 | –3,0 |
| 2 | 7,3 | 2,0 | –0,3 | –5,2 | –6,1 | –6,0 | –4,4 | –3,5 | 4,7 |
| 3 | 8,3 | 2,2 | –0,4 | –5,2 | –6,2 | –6,1 | –4,5 | –3,5 | 4,7 |
| 4a / 4b | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Dvisluoksnis ZOAB (smulkus) | 80 | 130 | 1 | –1,0 | 3,0 | –1,5 | –5,3 | –6,3 | –8,5 | –5,3 | –2,4 | –0,1 |
| 2 | 7,9 | 0,1 | –1,9 | –5,9 | –6,1 | –6,8 | –4,9 | –3,8 | –0,8 |
| 3 | 9,4 | 0,2 | –1,9 | –5,9 | –6,1 | –6,7 | –4,8 | –3,8 | –0,9 |
| 4a / 4b | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| SMA-NL5 | 40 | 80 | 1 | 10,3 | –0,9 | 0,9 | 1,8 | –1,8 | –2,7 | –2,0 | –1,3 | –1,6 |
| 2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| 3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| 4a / 4b | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| SMA-NL8 | 40 | 80 | 1 | 6,0 | 0,3 | 0,3 | 0,0 | –0,6 | –1,2 | –0,7 | –0,7 | –1,4 |
| 2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| 3 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| 4a / 4b | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Šepečiu apdorotas betonas | 70 | 120 | 1 | 8,2 | –0,4 | 2,8 | 2,7 | 2,5 | 0,8 | –0,3 | –0,1 | 1,4 |
| 2 | 0,3 | 4,5 | 2,5 | –0,2 | –0,1 | –0,5 | –0,9 | –0,8 | 5,0 |
| 3 | 0,2 | 5,3 | 2,5 | –0,2 | –0,1 | –0,6 | –1,0 | –0,9 | 5,5 |
| 4a / 4b | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Šepečiu apdorotas optimalios sudėties betonas | 70 | 80 | 1 | –0,2 | –0,7 | 1,4 | 1,2 | 1,1 | –1,6 | –2,0 | –1,8 | 1,0 |
| 2 | –0,7 | 3,0 | –2,0 | –1,4 | –1,8 | –2,7 | –2,0 | –1,9 | –6,6 |
| 3 | –0,5 | 4,2 | –1,9 | –1,3 | –1,7 | –2,5 | –1,8 | –1,8 | –6,6 |
| 4a / 4b | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Smulkių virbų šluota apdorotas betonas | 70 | 120 | 1 | 8,0 | –0,7 | 4,8 | 2,2 | 1,2 | 2,6 | 1,5 | –0,6 | 7,6 |
| 2 | 0,2 | 8,6 | 7,1 | 3,2 | 3,6 | 3,1 | 0,7 | 0,1 | 3,2 |
| 3 | 0,1 | 9,8 | 7,4 | 3,2 | 3,1 | 2,4 | 0,4 | 0,0 | 2,0 |
| 4a / 4b | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Apdorotasis paviršius | 50 | 130 | 1 | 8,3 | 2,3 | 5,1 | 4,8 | 4,1 | 0,1 | –1,0 | –0,8 | –0,3 |
| 2 | 0,1 | 6,3 | 5,8 | 1,8 | –0,6 | –2,0 | –1,8 | –1,6 | 1,7 |
| 3 | 0,0 | 7,4 | 6,2 | 1,8 | –0,7 | –2,1 | –1,9 | –1,7 | 1,4 |
| 4a / 4b | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Eglute išdėstyti kietieji elementai | 30 | 60 | 1 | 27,0 | 16,2 | 14,7 | 6,1 | 3,0 | –1,0 | 1,2 | 4,5 | 2,5 |
| 2 | 29,5 | 20,0 | 17,6 | 8,0 | 6,2 | –1,0 | 3,1 | 5,2 | 2,5 |
| 3 | 29,4 | 21,2 | 18,2 | 8,4 | 5,6 | –1,0 | 3,0 | 5,8 | 2,5 |
| 4a / 4b | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Ne eglute išdėstyti kietieji elementai | 30 | 60 | 1 | 31,4 | 19,7 | 16,8 | 8,4 | 7,2 | 3,3 | 7,8 | 9,1 | 2,9 |
| 2 | 34,0 | 23,6 | 19,8 | 10,5 | 11,7 | 8,2 | 12,2 | 10,0 | 2,9 |
| 3 | 33,8 | 24,7 | 20,4 | 10,9 | 10,9 | 6,8 | 12,0 | 10,8 | 2,9 |
| 4a / 4b | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Tylieji kietieji elementai | 30 | 60 | 1 | 26,8 | 13,7 | 11,9 | 3,9 | –1,8 | –5,8 | –2,7 | 0,2 | –1,7 |
| 2 | 9,2 | 5,7 | 4,8 | 2,3 | 4,4 | 5,1 | 5,4 | 0,9 | 0,0 |
| 3 | 9,1 | 6,6 | 5,2 | 2,6 | 3,9 | 3,9 | 5,2 | 1,1 | 0,0 |
| 4a / 4b | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Plonasis sluoksnis A | 40 | 130 | 1 | 10,4 | 0,7 | –0,6 | –1,2 | –3,0 | –4,8 | –3,4 | –1,4 | –2,9 |
| 2 | 13,8 | 5,4 | 3,9 | –0,4 | –1,8 | –2,1 | –0,7 | –0,2 | 0,5 |
| 3 | 14,1 | 6,1 | 4,1 | –0,4 | –1,8 | –2,1 | –0,7 | –0,2 | 0,3 |
| 4a / 4b | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| Plonasis sluoksnis B | 40 | 130 | 1 | 6,8 | –1,2 | –1,2 | –0,3 | –4,9 | –7,0 | –4,8 | –3,2 | –1,8 |
| 2 | 13,8 | 5,4 | 3,9 | –0,4 | –1,8 | –2,1 | –0,7 | –0,2 | 0,5 |
| 3 | 14,1 | 6,1 | 4,1 | –0,4 | –1,8 | –2,1 | –0,7 | –0,2 | 0,3 |
| 4a / 4b | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 “ |

b)

F-4 lentelė pakeičiama taip:

„Aprašymas

Mažiausias greitis, kuriam esant galioja koeficientas [km/h]

Didžiausias greitis, kuriam esant galioja koeficientas [km/h]

Kate-gorija

αm

(63 Hz)

αm

(125 Hz)

αm

(250 Hz)

αm

(500 Hz)

αm

(1 kHz)

αm

(2 kHz)

αm

(4 kHz)

αm

(8 kHz)

Bm

Etaloninis kelio paviršius

--

--

1

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a / 4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Vienasluoksnis ZOAB

50

130

1

0,0

5,4

4,3

4,2

–1,0

–3,2

–2,6

0,8

–6,5

2

7,9

4,3

5,3

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

3

9,3

5,0

5,5

–0,4

–5,2

–4,6

–3,0

–1,4

0,2

4a / 4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Dvisluoksnis ZOAB

50

130

1

1,6

4,0

0,3

–3,0

–4,0

–6,2

–4,8

–2,0

–3,0

2

7,3

2,0

–0,3

–5,2

–6,1

–6,0

–4,4

–3,5

4,7

3

8,3

2,2

–0,4

–5,2

–6,2

–6,1

–4,5

–3,5

4,7

4a / 4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Dvisluoksnis ZOAB (smulkus)

80

130

1

–1,0

3,0

–1,5

–5,3

–6,3

–8,5

–5,3

–2,4

–0,1

2

7,9

0,1

–1,9

–5,9

–6,1

–6,8

–4,9

–3,8

–0,8

3

9,4

0,2

–1,9

–5,9

–6,1

–6,7

–4,8

–3,8

–0,9

4a / 4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

SMA-NL5

40

80

1

10,3

–0,9

0,9

1,8

–1,8

–2,7

–2,0

–1,3

–1,6

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a / 4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

SMA-NL8

40

80

1

6,0

0,3

0,3

0,0

–0,6

–1,2

–0,7

–0,7

–1,4

2

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

3

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

4a / 4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Šepečiu apdorotas betonas

70

120

1

8,2

–0,4

2,8

2,7

2,5

0,8

–0,3

–0,1

1,4

2

0,3

4,5

2,5

–0,2

–0,1

–0,5

–0,9

–0,8

5,0

3

0,2

5,3

2,5

–0,2

–0,1

–0,6

–1,0

–0,9

5,5

4a / 4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Šepečiu apdorotas optimalios sudėties betonas

70

80

1

–0,2

–0,7

1,4

1,2

1,1

–1,6

–2,0

–1,8

1,0

2

–0,7

3,0

–2,0

–1,4

–1,8

–2,7

–2,0

–1,9

–6,6

3

–0,5

4,2

–1,9

–1,3

–1,7

–2,5

–1,8

–1,8

–6,6

4a / 4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Smulkių virbų šluota apdorotas betonas

70

120

1

8,0

–0,7

4,8

2,2

1,2

2,6

1,5

–0,6

7,6

2

0,2

8,6

7,1

3,2

3,6

3,1

0,7

0,1

3,2

3

0,1

9,8

7,4

3,2

3,1

2,4

0,4

0,0

2,0

4a / 4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Apdorotasis paviršius

50

130

1

8,3

2,3

5,1

4,8

4,1

0,1

–1,0

–0,8

–0,3

2

0,1

6,3

5,8

1,8

–0,6

–2,0

–1,8

–1,6

1,7

3

0,0

7,4

6,2

1,8

–0,7

–2,1

–1,9

–1,7

1,4

4a / 4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Eglute išdėstyti kietieji elementai

30

60

1

27,0

16,2

14,7

6,1

3,0

–1,0

1,2

4,5

2,5

2

29,5

20,0

17,6

8,0

6,2

–1,0

3,1

5,2

2,5

3

29,4

21,2

18,2

8,4

5,6

–1,0

3,0

5,8

2,5

4a / 4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Ne eglute išdėstyti kietieji elementai

30

60

1

31,4

19,7

16,8

8,4

7,2

3,3

7,8

9,1

2,9

2

34,0

23,6

19,8

10,5

11,7

8,2

12,2

10,0

2,9

3

33,8

24,7

20,4

10,9

10,9

6,8

12,0

10,8

2,9

4a / 4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Tylieji kietieji elementai

30

60

1

26,8

13,7

11,9

3,9

–1,8

–5,8

–2,7

0,2

–1,7

2

9,2

5,7

4,8

2,3

4,4

5,1

5,4

0,9

0,0

3

9,1

6,6

5,2

2,6

3,9

3,9

5,2

1,1

0,0

4a / 4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Plonasis sluoksnis A

40

130

1

10,4

0,7

–0,6

–1,2

–3,0

–4,8

–3,4

–1,4

–2,9

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4a / 4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

Plonasis sluoksnis B

40

130

1

6,8

–1,2

–1,2

–0,3

–4,9

–7,0

–4,8

–3,2

–1,8

2

13,8

5,4

3,9

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,5

3

14,1

6,1

4,1

–0,4

–1,8

–2,1

–0,7

–0,2

0,3

4a / 4b

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0 “

| 20) | G priedėlis iš dalies keičiamas taip:






  a) | G-1 lentelių grupės antra lentelė pakeičiama taip:







  „Lr,TR,i |
| --- | --- | --- |
| Bangos ilgis | Bėgio šiurkštumas |
| E | M |
| EN ISO 3095:2013 (tinkamai prižiūrėtas ir ypač lygus) | Vidutinis tinklas (prižiūrėtas pagal reikalavimus, lygus) |
| 2 000  mm | 17,1 | 35,0 |
| 1 600  mm | 17,1 | 31,0 |
| 1 250 mm | 17,1 | 28,0 |
| 1 000  mm | 17,1 | 25,0 |
| 800  mm | 17,1 | 23,0 |
| 630  mm | 17,1 | 20,0 |
| 500  mm | 17,1 | 17,0 |
| 400  mm | 17,1 | 13,5 |
| 315  mm | 15,0 | 10,5 |
| 250  mm | 13,0 | 9,0 |
| 200  mm | 11,0 | 6,5 |
| 160  mm | 9,0 | 5,5 |
| 125  mm | 7,0 | 5,0 |
| 100  mm | 4,9 | 3,5 |
| 80  mm | 2,9 | 2,0 |
| 63  mm | 0,9 | 0,1 |
| 50  mm | –1,1 | –0,2 |
| 40  mm | –3,2 | –0,3 |
| 31,5  mm | –5,0 | –0,8 |
| 25  mm | –5,6 | –3,0 |
| 20  mm | –6,2 | –5,0 |
| 16  mm | –6,8 | –7,0 |
| 12,5  mm | –7,4 | –8,0 |
| 10  mm | –8,0 | –9,0 |
| 8  mm | –8,6 | –10,0 |
| 6,3  mm | –9,2 | –12,0 |
| 5  mm | –9,8 | –13,0 |
| 4  mm | –10,4 | –14,0 |
| 3,15  mm | –11,0 | –15,0 |
| 2,5  mm | –11,6 | –16,0 |
| 2  mm | –12,2 | –17,0 |
| 1,6  mm | –12,8 | –18,0 |
| 1,25  mm | –13,4 | –19,0 |
| 1  mm | –14,0 | –19,0 |
| 0,8  mm | –14,0 | –19,0 “ |

20)

G priedėlis iš dalies keičiamas taip:

a)

G-1 lentelių grupės antra lentelė pakeičiama taip:

„Lr,TR,i

Bangos ilgis

Bėgio šiurkštumas

E

M

EN ISO 3095:2013 (tinkamai prižiūrėtas ir ypač lygus)

Vidutinis tinklas (prižiūrėtas pagal reikalavimus, lygus)

2 000  mm

17,1

35,0

1 600  mm

17,1

31,0

1 250 mm

17,1

28,0

1 000  mm

17,1

25,0

800  mm

17,1

23,0

630  mm

17,1

20,0

500  mm

17,1

17,0

400  mm

17,1

13,5

315  mm

15,0

10,5

250  mm

13,0

9,0

200  mm

11,0

6,5

160  mm

9,0

5,5

125  mm

7,0

5,0

100  mm

4,9

3,5

80  mm

2,9

2,0

63  mm

0,9

0,1

50  mm

–1,1

–0,2

40  mm

–3,2

–0,3

31,5  mm

–5,0

–0,8

25  mm

–5,6

–3,0

20  mm

–6,2

–5,0

16  mm

–6,8

–7,0

12,5  mm

–7,4

–8,0

10  mm

–8,0

–9,0

8  mm

–8,6

–10,0

6,3  mm

–9,2

–12,0

5  mm

–9,8

–13,0

4  mm

–10,4

–14,0

3,15  mm

–11,0

–15,0

2,5  mm

–11,6

–16,0

2  mm

–12,2

–17,0

1,6  mm

–12,8

–18,0

1,25  mm

–13,4

–19,0

1  mm

–14,0

–19,0

0,8  mm

–14,0

–19,0 “

| b) | G-2 lentelė pakeičiama taip:










  „A3,i |
| --- | --- |
| 1.1. | Bangos ilgis |

b)

G-2 lentelė pakeičiama taip:

„A3,i

1.1.

Bangos ilgis

Rato apkrova 50 kN, rato skersmuo 360 mm

Rato apkrova 50 kN, rato skersmuo 680 mm

Rato apkrova 50 kN, rato skersmuo 920 mm

Rato apkrova 25 kN, rato skersmuo 920 mm

Rato apkrova 100 kN, rato skersmuo 920 mm

2 000  mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 600  mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 250  mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

1 000  mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

800  mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

630  mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

500  mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

400  mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

315  mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

250  mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

200  mm

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

160  mm

0,0

0,0

0,0

0,0

–0,1

125  mm

0,0

0,0

–0,1

0,0

–0,2

100  mm

0,0

–0,1

–0,1

0,0

–0,3

80  mm

–0,1

–0,2

–0,3

–0,1

–0,6

63  mm

–0,2

–0,3

–0,6

–0,3

–1,0

50  mm

–0,3

–0,7

–1,1

–0,5

–1,8

40  mm

–0,6

–1,2

–1,3

–1,1

–3,2

31,5  mm

–1,0

–2,0

–3,5

–1,8

–5,4

25  mm

–1,8

–4,1

–5,3

–3,3

–8,7

20  mm

–3,2

–6,0

–8,0

–5,3

–12,2

16  mm

–5,4

–9,2

–12,0

–7,9

–16,7

12,5  mm

–8,7

–13,8

–16,8

–12,8

–17,7

10  mm

–12,2

–17,2

–17,7

–16,8

–17,8

8  mm

–16,7

–17,7

–18,0

–17,7

–20,7

6,3  mm

–17,7

–18,6

–21,5

–18,2

–22,1

5  mm

–17,8

–21,5

–21,8

–20,5

–22,8

4  mm

–20,7

–22,3

–22,8

–22,0

–24,0

3,15  mm

–22,1

–23,1

–24,0

–22,8

–24,5

2,5  mm

–22,8

–24,4

–24,5

–24,2

–24,7

2  mm

–24,0

–24,5

–25,0

–24,5

–27,0

1,6  mm

–24,5

–25,0

–27,3

–25,0

–27,8

1,25  mm

–24,7

–28,0

–28,1

–27,4

–28,6

1  mm

–27,0

–28,8

–28,9

–28,2

–29,4

0,8  mm

–27,8

–29,6

–29,7

–29,0

–30,2 “

| c) | G-3 lentelių grupės pirma lentelė pakeičiama taip:













  „LH,TR,i |
| --- | --- |
| Dažnis | Kelio pagrindo / bėgio pagrindo tipas |
| M/S | M/M | M/H | B/S | B/M | B/H | W | D |
| Vieno bloko pabėgis su minkštu bėgio tarpikliu | Vieno bloko pabėgis su vidutinio standumo bėgio tarpikliu | Vieno bloko pabėgis su kietu bėgio tarpikliu | Dviejų blokų pabėgis su minkštu bėgio tarpikliu | Dviejų blokų pabėgis su vidutinio standumo bėgio tarpikliu | Dviejų blokų pabėgis su kietu bėgio tarpikliu | Mediniai pabėgiai | Tiesioginis tvirtinimas prie tiltų |
| 50  Hz | 53,3 | 50,9 | 50,1 | 50,9 | 50,0 | 49,8 | 44,0 | 75,4 |
| 63  Hz | 59,3 | 57,8 | 57,2 | 56,6 | 56,1 | 55,9 | 51,0 | 77,4 |
| 80  Hz | 67,2 | 66,5 | 66,3 | 64,3 | 64,1 | 64,0 | 59,9 | 81,4 |
| 100  Hz | 75,9 | 76,8 | 77,2 | 72,3 | 72,5 | 72,5 | 70,8 | 87,1 |
| 125  Hz | 79,2 | 80,9 | 81,6 | 75,4 | 75,8 | 75,9 | 75,1 | 88,0 |
| 160  Hz | 81,8 | 83,3 | 84,0 | 78,5 | 79,1 | 79,4 | 76,9 | 89,7 |
| 200  Hz | 84,2 | 85,8 | 86,5 | 81,8 | 83,6 | 84,4 | 77,2 | 83,4 |
| 250  Hz | 88,6 | 90,0 | 90,7 | 86,6 | 88,7 | 89,7 | 80,9 | 87,7 |
| 315  Hz | 91,0 | 91,6 | 92,1 | 89,1 | 89,6 | 90,2 | 85,3 | 89,8 |
| 400  Hz | 94,5 | 93,9 | 94,3 | 91,9 | 89,7 | 90,2 | 92,5 | 97,5 |
| 500  Hz | 97,0 | 95,6 | 95,8 | 94,5 | 90,6 | 90,8 | 97,0 | 99,0 |
| 630  Hz | 99,2 | 97,4 | 97,0 | 97,5 | 93,8 | 93,1 | 98,7 | 100,8 |
| 800  Hz | 104,0 | 101,7 | 100,3 | 104,0 | 100,6 | 97,9 | 102,8 | 104,9 |
| 1 000  Hz | 107,1 | 104,4 | 102,5 | 107,9 | 104,7 | 101,1 | 105,4 | 111,8 |
| 1 250  Hz | 108,3 | 106,0 | 104,2 | 108,9 | 106,3 | 103,4 | 106,5 | 113,9 |
| 1 600  Hz | 108,5 | 106,8 | 105,4 | 108,8 | 107,1 | 105,4 | 106,4 | 115,5 |
| 2 000  Hz | 109,7 | 108,3 | 107,1 | 109,8 | 108,8 | 107,7 | 107,5 | 114,9 |
| 2 500  Hz | 110,0 | 108,9 | 107,9 | 110,2 | 109,3 | 108,5 | 108,1 | 118,2 |
| 3 150  Hz | 110,0 | 109,1 | 108,2 | 110,1 | 109,4 | 108,7 | 108,4 | 118,3 |
| 4 000  Hz | 110,0 | 109,4 | 108,7 | 110,1 | 109,7 | 109,1 | 108,7 | 118,4 |
| 5 000  Hz | 110,3 | 109,9 | 109,4 | 110,3 | 110,0 | 109,6 | 109,1 | 118,9 |
| 6 300  Hz | 110,0 | 109,9 | 109,7 | 109,9 | 109,8 | 109,6 | 109,1 | 117,5 |
| 8 000  Hz | 110,1 | 110,3 | 110,4 | 110,0 | 110,0 | 109,9 | 109,5 | 117,9 |
| 10 000  Hz | 110,6 | 111,0 | 111,4 | 110,4 | 110,5 | 110,6 | 110,2 | 118,6 “ |

c)

G-3 lentelių grupės pirma lentelė pakeičiama taip:

„LH,TR,i

Dažnis

Kelio pagrindo / bėgio pagrindo tipas

M/S

M/M

M/H

B/S

B/M

B/H

W

D

Vieno bloko pabėgis su minkštu bėgio tarpikliu

Vieno bloko pabėgis su vidutinio standumo bėgio tarpikliu

Vieno bloko pabėgis su kietu bėgio tarpikliu

Dviejų blokų pabėgis su minkštu bėgio tarpikliu

Dviejų blokų pabėgis su vidutinio standumo bėgio tarpikliu

Dviejų blokų pabėgis su kietu bėgio tarpikliu

Mediniai pabėgiai

Tiesioginis tvirtinimas prie tiltų

50  Hz

53,3

50,9

50,1

50,9

50,0

49,8

44,0

75,4

63  Hz

59,3

57,8

57,2

56,6

56,1

55,9

51,0

77,4

80  Hz

67,2

66,5

66,3

64,3

64,1

64,0

59,9

81,4

100  Hz

75,9

76,8

77,2

72,3

72,5

72,5

70,8

87,1

125  Hz

79,2

80,9

81,6

75,4

75,8

75,9

75,1

88,0

160  Hz

81,8

83,3

84,0

78,5

79,1

79,4

76,9

89,7

200  Hz

84,2

85,8

86,5

81,8

83,6

84,4

77,2

83,4

250  Hz

88,6

90,0

90,7

86,6

88,7

89,7

80,9

87,7

315  Hz

91,0

91,6

92,1

89,1

89,6

90,2

85,3

89,8

400  Hz

94,5

93,9

94,3

91,9

89,7

90,2

92,5

97,5

500  Hz

97,0

95,6

95,8

94,5

90,6

90,8

97,0

99,0

630  Hz

99,2

97,4

97,0

97,5

93,8

93,1

98,7

100,8

800  Hz

104,0

101,7

100,3

104,0

100,6

97,9

102,8

104,9

1 000  Hz

107,1

104,4

102,5

107,9

104,7

101,1

105,4

111,8

1 250  Hz

108,3

106,0

104,2

108,9

106,3

103,4

106,5

113,9

1 600  Hz

108,5

106,8

105,4

108,8

107,1

105,4

106,4

115,5

2 000  Hz

109,7

108,3

107,1

109,8

108,8

107,7

107,5

114,9

2 500  Hz

110,0

108,9

107,9

110,2

109,3

108,5

108,1

118,2

3 150  Hz

110,0

109,1

108,2

110,1

109,4

108,7

108,4

118,3

4 000  Hz

110,0

109,4

108,7

110,1

109,7

109,1

108,7

118,4

5 000  Hz

110,3

109,9

109,4

110,3

110,0

109,6

109,1

118,9

6 300  Hz

110,0

109,9

109,7

109,9

109,8

109,6

109,1

117,5

8 000  Hz

110,1

110,3

110,4

110,0

110,0

109,9

109,5

117,9

10 000  Hz

110,6

111,0

111,4

110,4

110,5

110,6

110,2

118,6 “

| d) | G-3 lentelė iš dalies keičiama taip:






  — | skirsnio „LH, VEH, i
  “ 1 skiltyje:






  — | 11 eilutė pakeičiama taip: „315 Hz“; |
| --- | --- | --- | --- |

d)

G-3 lentelė iš dalies keičiama taip:

—

skirsnio „LH, VEH, i
  “ 1 skiltyje:

—

11 eilutė pakeičiama taip: „315 Hz“;

| — | 21 eilutė pakeičiama taip: „
  3 150 Hz“; |
| --- | --- |

—

21 eilutė pakeičiama taip: „
  3 150 Hz“;

| — | 24 eilutė pakeičiama taip: „
  6 300 Hz“; |
| --- | --- |

—

24 eilutė pakeičiama taip: „
  6 300 Hz“;

| — | skirsnio „LH, VEH, SUP, i
  “ 1 skiltyje:






  — | 11 eilutė pakeičiama taip: „315 Hz“; |
| --- | --- | --- |

—

skirsnio „LH, VEH, SUP, i
  “ 1 skiltyje:

—

11 eilutė pakeičiama taip: „315 Hz“;

| — | 21 eilutė pakeičiama taip: „
  3 150 Hz“; |
| --- | --- |

—

21 eilutė pakeičiama taip: „
  3 150 Hz“;

| — | 24 eilutė pakeičiama taip: „
  6 300 Hz“; |
| --- | --- |

—

24 eilutė pakeičiama taip: „
  6 300 Hz“;

| e) | G-4 lentelė pakeičiama taip:






  „LR,IMPACT,i |
| --- | --- |
| Bangos ilgis | Pavienis iešmas / bėgių sandūra / kelių sankirta / 100 m |
| 2 000  mm | 22,0 |
| 1 600  mm | 22,0 |
| 1 250  mm | 22,0 |
| 1 000  mm | 22,0 |
| 800  mm | 22,0 |
| 630  mm | 20,0 |
| 500  mm | 16,0 |
| 400  mm | 15,0 |
| 315  mm | 14,0 |
| 250  mm | 15,0 |
| 200  mm | 14,0 |
| 160  mm | 12,0 |
| 125  mm | 11,0 |
| 100  mm | 10,0 |
| 80  mm | 9,0 |
| 63  mm | 8,0 |
| 50  mm | 6,0 |
| 40  mm | 3,0 |
| 31,5  mm | 2,0 |
| 25  mm | –3,0 |
| 20  mm | –8,0 |
| 16  mm | –13,0 |
| 12,5  mm | –17,0 |
| 10  mm | –19,0 |
| 8  mm | –22,0 |
| 6,3  mm | –25,0 |
| 5  mm | –26,0 |
| 4  mm | –32,0 |
| 3,15  mm | –35,0 |
| 2,5  mm | –40,0 |
| 2  mm | –43,0 |
| 1,6  mm | –45,0 |
| 1,25  mm | –47,0 |
| 1  mm | –49,0 |
| 0,8  mm | –50,0 “ |

e)

G-4 lentelė pakeičiama taip:

„LR,IMPACT,i

Bangos ilgis

Pavienis iešmas / bėgių sandūra / kelių sankirta / 100 m

2 000  mm

22,0

1 600  mm

22,0

1 250  mm

22,0

1 000  mm

22,0

800  mm

22,0

630  mm

20,0

500  mm

16,0

400  mm

15,0

315  mm

14,0

250  mm

15,0

200  mm

14,0

160  mm

12,0

125  mm

11,0

100  mm

10,0

80  mm

9,0

63  mm

8,0

50  mm

6,0

40  mm

3,0

31,5  mm

2,0

25  mm

–3,0

20  mm

–8,0

16  mm

–13,0

12,5  mm

–17,0

10  mm

–19,0

8  mm

–22,0

6,3  mm

–25,0

5  mm

–26,0

4  mm

–32,0

3,15  mm

–35,0

2,5  mm

–40,0

2  mm

–43,0

1,6  mm

–45,0

1,25  mm

–47,0

1  mm

–49,0

0,8  mm

–50,0 “

| f) | G-5 lentelėje: | 1-oje skiltyje 12 eilutė pakeičiama taip: „315 Hz“; |
| --- | --- | --- |

f)

G-5 lentelėje:

1-oje skiltyje 12 eilutė pakeičiama taip: „315 Hz“;

| | 1-oje skiltyje 22 eilutė pakeičiama taip: „
  3 150 Hz“; |
| --- | --- |

1-oje skiltyje 22 eilutė pakeičiama taip: „
  3 150 Hz“;

| | 1-oje skiltyje 25 eilutė pakeičiama taip: „
  6 300 Hz“; |
| --- | --- |

1-oje skiltyje 25 eilutė pakeičiama taip: „
  6 300 Hz“;

| | 4-oje skiltyje 25 eilutė pakeičiama taip: „81,4“; |
| --- | --- |

4-oje skiltyje 25 eilutė pakeičiama taip: „81,4“;

| | 5-oje skiltyje 25 eilutė pakeičiama taip: „80,7“; |
| --- | --- |

5-oje skiltyje 25 eilutė pakeičiama taip: „80,7“;

| g) | G-6 lentelės 1 skiltyje: | 11 eilutė pakeičiama taip: „315 Hz“; |
| --- | --- | --- |

g)

G-6 lentelės 1 skiltyje:

11 eilutė pakeičiama taip: „315 Hz“;

| | 21 eilutė pakeičiama taip: „
  3 150 Hz“; |
| --- | --- |

21 eilutė pakeičiama taip: „
  3 150 Hz“;

| | 24 eilutė pakeičiama taip: „
  6 300 Hz“; |
| --- | --- |

24 eilutė pakeičiama taip: „
  6 300 Hz“;

| h) | G-7 lentelė pakeičiama taip:







  „
  LH,

  bridge

  ,i |
| --- | --- |
| Dažnis | +10 dB (A) | +15 dB (A) |
| 50  Hz | 85,2 | 90,1 |
| 63  Hz | 87,1 | 92,1 |
| 80  Hz | 91,0 | 96,0 |
| 100  Hz | 94,0 | 99,5 |
| 125  Hz | 94,4 | 99,9 |
| 160  Hz | 96,0 | 101,5 |
| 200  Hz | 92,5 | 99,6 |
| 250  Hz | 96,7 | 103,8 |
| 315  Hz | 97,4 | 104,5 |
| 400  Hz | 99,4 | 106,5 |
| 500  Hz | 100,7 | 107,8 |
| 630  Hz | 102,5 | 109,6 |
| 800  Hz | 107,1 | 116,1 |
| 1 000  Hz | 109,8 | 118,8 |
| 1 250  Hz | 112,0 | 120,9 |
| 1 600  Hz | 107,2 | 109,5 |
| 2 000  Hz | 106,8 | 109,1 |
| 2 500  Hz | 107,3 | 109,6 |
| 3 150  Hz | 99,3 | 102,0 |
| 4 000  Hz | 91,4 | 94,1 |
| 5 000  Hz | 86,9 | 89,6 |
| 6 300  Hz | 79,7 | 83,6 |
| 8 000  Hz | 75,1 | 79,0 |
| 10 000  Hz | 70,8 | 74,7 “ |

h)

G-7 lentelė pakeičiama taip:

„
  LH,

  bridge

  ,i

Dažnis

+10 dB (A)

+15 dB (A)

50  Hz

85,2

90,1

63  Hz

87,1

92,1

80  Hz

91,0

96,0

100  Hz

94,0

99,5

125  Hz

94,4

99,9

160  Hz

96,0

101,5

200  Hz

92,5

99,6

250  Hz

96,7

103,8

315  Hz

97,4

104,5

400  Hz

99,4

106,5

500  Hz

100,7

107,8

630  Hz

102,5

109,6

800  Hz

107,1

116,1

1 000  Hz

109,8

118,8

1 250  Hz

112,0

120,9

1 600  Hz

107,2

109,5

2 000  Hz

106,8

109,1

2 500  Hz

107,3

109,6

3 150  Hz

99,3

102,0

4 000  Hz

91,4

94,1

5 000  Hz

86,9

89,6

6 300  Hz

79,7

83,6

8 000  Hz

75,1

79,0

10 000  Hz

70,8

74,7 “

| 21) | I priedėlis iš dalies keičiamas taip:






  a) | priedėlio pavadinimas pakeičiamas taip:

  „I priedėlis. Šaltinio „Orlaiviai“ duomenų bazė. Orlaivių triukšmo ir eksploatacinių parametrų (ANP) duomenys
  “; |
| --- | --- | --- |

21)

I priedėlis iš dalies keičiamas taip:

a)

priedėlio pavadinimas pakeičiamas taip:

„I priedėlis. Šaltinio „Orlaiviai“ duomenų bazė. Orlaivių triukšmo ir eksploatacinių parametrų (ANP) duomenys
  “;

| b) | I-1 lentelėje eilutės, pradedant eilute











  „F10062 | A | D-42 | 0 | 0 | 0,4731 | 0,1565“ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

b)

I-1 lentelėje eilutės, pradedant eilute

„F10062

A

D-42

0

0

0,4731

0,1565“

iki lentelės paskutinės eilutės pakeičiamos taip:

| „737800 | A | A_00 | | | | 0,0596977 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 737800 | A | A_01 | | | | 0,066122 |
| 737800 | A | A_05 | | | | 0,078996 |
| 737800 | A | A_15 | | | | 0,111985 |
| 737800 | A | A_30 | | | 0,383611 | 0,117166 |
| 7378MAX | A | A_00 | 0 | 0 | 0 | 0,076682 |
| 7378MAX | A | A_00 | | | | 0,056009 |
| 7378MAX | A | A_01 | 0 | 0 | 0 | 0,091438 |
| 7378MAX | A | A_01 | | | | 0,066859 |
| 7378MAX | A | A_05 | 0 | 0 | 0 | 0,106627 |
| 7378MAX | A | A_05 | | | | 0,077189 |
| 7378MAX | A | A_15 | 0 | 0 | 0,395117 | 0,165812 |
| 7378MAX | A | A_15 | | | | 0,106525 |
| 7378MAX | A | A_30 | | | 0,375612 | 0,116638 |
| 7378MAX | A | A_40 | 0 | 0 | 0,375646 | 0,189672 |
| 7378MAX | D | D_00 | 0 | 0 | 0 | 0,074217 |
| 7378MAX | D | D_00 | | | | 0,05418 |
| 7378MAX | D | D_01 | 0 | 0 | 0 | 0,085464 |
| 7378MAX | D | D_01 | | | | 0,062526 |
| 7378MAX | D | D_05 | 0,00823 | 0,41332 | 0 | 0,101356 |
| 7378MAX | D | D_05 | 0,0079701 | 0,40898 | | 0,074014 |
| A350-941 | A | A_1_U | 0 | 0 | 0 | 0,05873 |
| A350-941 | A | A_1_U | | | | 0,056319 |
| A350-941 | A | A_2_D | 0 | 0 | 0 | 0,083834 |
| A350-941 | A | A_2_D | | | | 0,081415 |
| A350-941 | A | A_2_U | 0 | 0 | 0 | 0,06183 |
| A350-941 | A | A_2_U | | | | 0,059857 |
| A350-941 | A | A_3_D | 0 | 0 | 0,219605 | 0,092731 |
| A350-941 | A | A_3_D | | | 0,225785 | 0,092557 |
| A350-941 | A | A_FULL_D | 0 | 0 | 0,214867 | 0,106381 |
| A350-941 | A | A_FULL_D | | | 0,214862 | 0,106058 |
| A350-941 | A | A_ZERO | 0 | 0 | 0 | 0,049173 |
| A350-941 | A | A_ZERO | | | | 0,048841 |
| A350-941 | D | D_1 | 0 | 0 | 0 | 0,052403 |
| A350-941 | D | D_1_U | | | | 0,058754 |
| A350-941 | D | D_1+F | 0,00325 | 0,234635 | 0 | 0,06129 |
| A350-941 | D | D_1+F_D | 0,002722 | 0,233179 | | 0,098533 |
| A350-941 | D | D_1+F_U | | | | 0,062824 |
| A350-941 | D | D_ZERO | 0 | 0 | 0 | 0,048142 |
| A350-941 | D | D_ZERO | | | | 0,048126 |
| ATR72 | A | 15-A-G | | | | 0,0803 |
| ATR72 | A | 33-A-G | | | 0,55608 | 0,105 |
| ATR72 | A | ZERO-A | | | | 0,09027 |
| ATR72 | D | 15 | 0,013155 | 0,538 | | 0,08142 |
| ATR72 | D | INTR | | | | 0,07826 |
| ATR72 | D | ZERO | | | | 0,0708 |
| F10062 | A | D-42 | 0 | 0 | 0,4731 | 0,1565 |
| F10062 | A | INT2 | | | | 0,0904 |
| F10062 | A | TO | | | | 0,0683 |
| F10062 | A | U-INT | | | | 0,1124 |
| F10062 | D | INT2 | | | | 0,0904 |
| F10062 | D | TO | 0,0122 | 0,5162 | | 0,0683 |
| F10062 | D | ZERO | | | | 0,0683 |
| F10065 | A | D-42 | | | 0,4731 | 0,1565 |
| F10065 | A | INT2 | | | | 0,0911 |
| F10065 | A | TO | | | | 0,0693 |
| F10065 | A | U-INT | | | | 0,1129 |
| F10065 | D | INT2 | | | | 0,0911 |
| F10065 | D | TO | 0,0123 | 0,521 | | 0,0693 |
| F10065 | D | ZERO | | | | 0,0693 |
| F28MK2 | A | D-42 | | | 0,5334 | 0,1677 |
| F28MK2 | A | INT2 | | | | 0,1033 |
| F28MK2 | A | U-INTR | | | | 0,1248 |
| F28MK2 | A | ZERO | | | | 0,0819 |
| F28MK2 | D | 6 | 0,0171 | 0,6027 | | 0,0793 |
| F28MK2 | D | INT2 | | | | 0,1033 |
| F28MK2 | D | ZERO | | | | 0,0819 |
| F28MK4 | A | D-42 | | | 0,5149 | 0,1619 |
| F28MK4 | A | INT2 | | | | 0,0971 |
| F28MK4 | A | U-INTR | | | | 0,1187 |
| F28MK4 | A | ZERO | | | | 0,0755 |
| F28MK4 | D | 6 | 0,01515 | 0,5731 | | 0,0749 |
| F28MK4 | D | INT2 | | | | 0,0971 |
| F28MK4 | D | ZERO | | | | 0,0755 |
| FAL20 | A | D-25 | | | 0,804634 | 0,117238 |
| FAL20 | A | D-40 | | | 0,792624 | 0,136348 |
| FAL20 | A | INTR | | | | 0,084391 |
| FAL20 | A | ZERO | | | | 0,07 |
| FAL20 | D | 10 | 0,035696 | 0,807797 | | 0,098781 |
| FAL20 | D | INTR | | | | 0,084391 |
| FAL20 | D | ZERO | | | | 0,07 |
| GII | A | L-0-U | | | | 0,0751 |
| GII | A | L-10-U | | | | 0,0852 |
| GII | A | L-20-D | | | | 0,1138 |
| GII | A | L-39-D | | | 0,5822 | 0,1742 |
| GII | D | T-0-U | | | | 0,0814 |
| GII | D | T-10-U | | | | 0,0884 |
| GII | D | T-20-D | 0,02 | 0,634 | | 0,1159 |
| GIIB | A | L-0-U | | | | 0,0722 |
| GIIB | A | L-10-U | | | | 0,0735 |
| GIIB | A | L-20-D | | | | 0,1091 |
| GIIB | A | L-39-D | | | 0,562984 | 0,1509 |
| GIIB | D | T-0-U | | | | 0,0738 |
| GIIB | D | T-10-U | | | | 0,0729 |
| GIIB | D | T-20-D | 0,0162 | 0,583 | | 0,1063 |
| GIV | A | L-0-U | | | | 0,06 |
| GIV | A | L-20-D | | | | 0,1063 |
| GIV | A | L-39-D | | | 0,5805 | 0,1403 |
| GIV | D | T-0-U | | | | 0,0586 |
| GIV | D | T-10-U | | | | 0,0666 |
| GIV | D | T-20-D | 0,0146 | 0,5798 | | 0,1035 |
| GIV | D | T-20-U | | | | 0,0797 |
| GV | A | L-0-U | | | | 0,0617 |
| GV | A | L-20-D | | | | 0,0974 |
| GV | A | L-20-U | | | | 0,0749 |
| GV | A | L-39-D | | | 0,4908 | 0,1328 |
| GV | D | T-0-U | | | | 0,058 |
| GV | D | T-10-U | | | | 0,0606 |
| GV | D | T-20-D | 0,01178 | 0,516 | | 0,0953 |
| GV | D | T-20-U | | | | 0,0743 |
| HS748A | A | D-30 | | | 0,45813 | 0,13849 |
| HS748A | A | D-INTR | | | | 0,106745 |
| HS748A | A | INTR | | | | 0,088176 |
| HS748A | A | ZERO | | | | 0,075 |
| HS748A | D | INTR | | | | 0,088176 |
| HS748A | D | TO | 0,012271 | 0,542574 | | 0,101351 |
| HS748A | D | ZERO | | | | 0,075 |
| IA1125 | A | D-40 | | | 0,967478 | 0,136393 |
| IA1125 | A | D-INTR | | | | 0,118618 |
| IA1125 | A | INTR | | | | 0,085422 |
| IA1125 | A | ZERO | | | | 0,07 |
| IA1125 | D | 12 | 0,040745 | 0,963488 | | 0,100843 |
| IA1125 | D | INTR | | | | 0,085422 |
| IA1125 | D | ZERO | | | | 0,07 |
| L1011 | A | 10 | | | | 0,093396 |
| L1011 | A | D-33 | | | 0,286984 | 0,137671 |
| L1011 | A | D-42 | | | 0,256389 | 0,155717 |
| L1011 | A | ZERO | | | | 0,06243 |
| L1011 | D | 10 | 0,004561 | 0,265314 | | 0,093396 |
| L1011 | D | 22 | 0,004759 | 0,251916 | | 0,105083 |
| L1011 | D | INTR | | | | 0,07959 |
| L1011 | D | ZERO | | | | 0,06243 |
| L10115 | A | 10 | | | | 0,093396 |
| L10115 | A | D-33 | | | 0,262728 | 0,140162 |
| L10115 | A | D-42 | | | 0,256123 | 0,155644 |
| L10115 | A | ZERO | | | | 0,06243 |
| L10115 | D | 10 | 0,004499 | 0,265314 | | 0,093396 |
| L10115 | D | 22 | 0,004695 | 0,251916 | | 0,105083 |
| L10115 | D | INTR | | | | 0,07959 |
| L10115 | D | ZERO | | | | 0,06243 |
| L188 | A | D-100 | | | 0,436792 | 0,174786 |
| L188 | A | D-78-% | | | 0,456156 | 0,122326 |
| L188 | A | INTR | | | | 0,120987 |
| L188 | A | ZERO | | | | 0,082 |
| L188 | D | 39-% | 0,009995 | 0,420533 | | 0,142992 |
| L188 | D | 78-% | 0,010265 | 0,404302 | | 0,159974 |
| L188 | D | INTR | | | | 0,120987 |
| L188 | D | ZERO | | | | 0,082 |
| LEAR25 | A | 10 | | | | 0,09667 |
| LEAR25 | A | D-40 | | | 1,28239 | 0,176632 |
| LEAR25 | A | D-INTR | | | | 0,149986 |
| LEAR25 | A | ZERO | | | | 0,07 |
| LEAR25 | D | 10 | | | | 0,09667 |
| LEAR25 | D | 20 | 0,082866 | 1,27373 | | 0,12334 |
| LEAR25 | D | ZERO | | | | 0,07 |
| LEAR35 | A | 10 | | | | 0,089112 |
| LEAR35 | A | D-40 | | | 1,08756 | 0,150688 |
| LEAR35 | A | D-INTR | | | | 0,129456 |
| LEAR35 | A | ZERO | | | | 0,07 |
| LEAR35 | D | 10 | | | | 0,089112 |
| LEAR35 | D | 20 | 0,043803 | 1,05985 | | 0,108224 |
| LEAR35 | D | ZERO | | | | 0,07 |
| MD11GE | D | 10 | 0,003812 | 0,2648 | | 0,0843 |
| MD11GE | D | 15 | 0,003625 | 0,2578 | | 0,0891 |
| MD11GE | D | 20 | 0,003509 | 0,2524 | | 0,0947 |
| MD11GE | D | 25 | 0,003443 | 0,2481 | | 0,1016 |
| MD11GE | D | 0/EXT | | | | 0,0692 |
| MD11GE | D | 0/RET | | | | 0,0551 |
| MD11GE | D | ZERO | | | | 0,0551 |
| MD11PW | D | 10 | 0,003829 | 0,265 | | 0,08425 |
| MD11PW | D | 15 | 0,003675 | 0,2576 | | 0,08877 |
| MD11PW | D | 20 | 0,003545 | 0,2526 | | 0,09472 |
| MD11PW | D | 25 | 0,003494 | 0,2487 | | 0,1018 |
| MD11PW | D | 0/EXT | | | | 0,0691 |
| MD11PW | D | 0/RET | | | | 0,05512 |
| MD11PW | D | ZERO | | | | 0,05512 |
| MD81 | D | 11 | 0,009276 | 0,4247 | | 0,07719 |
| MD81 | D | INT1 | | | | 0,07643 |
| MD81 | D | INT2 | | | | 0,06313 |
| MD81 | D | INT3 | | | | 0,06156 |
| MD81 | D | INT4 | | | | 0,06366 |
| MD81 | D | T_15 | 0,009369 | 0,420798 | | 0,0857 |
| MD81 | D | T_INT | | | | 0,0701 |
| MD81 | D | T_ZERO | | | | 0,061 |
| MD81 | D | ZERO | | | | 0,06761 |
| MD82 | D | 11 | 0,009248 | 0,4236 | | 0,07969 |
| MD82 | D | INT1 | | | | 0,07625 |
| MD82 | D | INT2 | | | | 0,06337 |
| MD82 | D | INT3 | | | | 0,06196 |
| MD82 | D | INT4 | | | | 0,0634 |
| MD82 | D | T_15 | 0,009267 | 0,420216 | | 0,086 |
| MD82 | D | T_INT | | | | 0,065 |
| MD82 | D | T_ZERO | | | | 0,061 |
| MD82 | D | ZERO | | | | 0,06643 |
| MD83 | D | 11 | 0,009301 | 0,4227 | | 0,0798 |
| MD83 | D | INT1 | | | | 0,07666 |
| MD83 | D | INT2 | | | | 0,0664 |
| MD83 | D | INT3 | | | | 0,06247 |
| MD83 | D | INT4 | | | | 0,06236 |
| MD83 | D | T_15 | 0,009384 | 0,420307 | | 0,086 |
| MD83 | D | T_INT | | | | 0,0664 |
| MD83 | D | T_ZERO | | | | 0,0611 |
| MD83 | D | ZERO | | | | 0,06573 |
| MD9025 | A | D-28 | | | 0,4118 | 0,1181 |
| MD9025 | A | D-40 | | | 0,4003 | 0,1412 |
| MD9025 | A | U-0 | | | 0,4744 | 0,0876 |
| MD9025 | D | EXT/06 | 0,010708 | 0,458611 | | 0,070601 |
| MD9025 | D | EXT/11 | 0,009927 | 0,441118 | | 0,073655 |
| MD9025 | D | EXT/18 | 0,009203 | 0,421346 | | 0,083277 |
| MD9025 | D | EXT/24 | 0,008712 | 0,408301 | | 0,090279 |
| MD9025 | D | RET/0 | | | | 0,05186 |
| MD9028 | A | D-28 | | | 0,4118 | 0,1181 |
| MD9028 | A | D-40 | | | 0,4003 | 0,1412 |
| MD9028 | A | U-0 | | | 0,4744 | 0,0876 |
| MD9028 | D | EXT/06 | 0,010993 | 0,463088 | | 0,070248 |
| MD9028 | D | EXT/11 | 0,010269 | 0,446501 | | 0,072708 |
| MD9028 | D | EXT/18 | 0,009514 | 0,426673 | | 0,082666 |
| MD9028 | D | EXT/24 | 0,008991 | 0,413409 | | 0,090018 |
| MD9028 | D | RET/0 | | | | 0,05025 |
| MU3001 | A | 1 | | | | 0,08188 |
| MU3001 | A | D-30 | | | 1,07308 | 0,147487 |
| MU3001 | A | D-INTR | | | | 0,114684 |
| MU3001 | A | ZERO | | | | 0,07 |
| MU3001 | D | 1 | 0,065703 | 1,1529 | | 0,08188 |
| MU3001 | D | 10 | 0,055318 | 1,0729 | | 0,09285 |
| MU3001 | D | ZERO | | | | 0,07 |
| PA30 | A | 27-A | | | 1,316667 | 0,104586 |
| PA30 | A | ZERO-A | | | | 0,078131 |
| PA30 | D | 15-D | 0,100146 | 1,166667 | | 0,154071 |
| PA30 | D | ZERO-D | | | | 0,067504 |
| PA42 | A | 30-DN | | | 1,09213 | 0,14679 |
| PA42 | A | ZERO-A | | | | 0,087856 |
| PA42 | D | ZER-DN | 0,06796 | 1,011055 | | 0,08088 |
| PA42 | D | ZERO | | | | 0,087856 |
| PA42 | D | ZERO-C | | | | 0,139096 |
| PA42 | D | ZERO-T | | | | 0,07651 |
| SD330 | A | D-15 | | | 0,746802 | 0,109263 |
| SD330 | A | D-35 | | | 0,702872 | 0,143475 |
| SD330 | A | INTR | | | | 0,106596 |
| SD330 | A | ZERO | | | | 0,075 |
| SD330 | D | 10 | 0,031762 | 0,727556 | | 0,138193 |
| SD330 | D | INTR | | | | 0,106596 |
| SD330 | D | ZERO | | | | 0,075 |
| SF340 | A | 5 | | | | 0,105831 |
| SF340 | A | D-35 | | | 0,75674 | 0,147912 |
| SF340 | A | D-INTR | | | | 0,111456 |
| SF340 | A | ZERO | | | | 0,075 |
| SF340 | D | 5 | | | | 0,105831 |
| SF340 | D | 15 | 0,026303 | 0,746174 | | 0,136662 |
| SF340 | D | ZERO | | | | 0,075“ |

„737800

A

A_00

0,0596977

737800

A

A_01

0,066122

737800

A

A_05

0,078996

737800

A

A_15

0,111985

737800

A

A_30

0,383611

0,117166

7378MAX

A

A_00

0

0

0

0,076682

7378MAX

A

A_00

0,056009

7378MAX

A

A_01

0

0

0

0,091438

7378MAX

A

A_01

0,066859

7378MAX

A

A_05

0

0

0

0,106627

7378MAX

A

A_05

0,077189

7378MAX

A

A_15

0

0

0,395117

0,165812

7378MAX

A

A_15

0,106525

7378MAX

A

A_30

0,375612

0,116638

7378MAX

A

A_40

0

0

0,375646

0,189672

7378MAX

D

D_00

0

0

0

0,074217

7378MAX

D

D_00

0,05418

7378MAX

D

D_01

0

0

0

0,085464

7378MAX

D

D_01

0,062526

7378MAX

D

D_05

0,00823

0,41332

0

0,101356

7378MAX

D

D_05

0,0079701

0,40898

0,074014

A350-941

A

A_1_U

0

0

0

0,05873

A350-941

A

A_1_U

0,056319

A350-941

A

A_2_D

0

0

0

0,083834

A350-941

A

A_2_D

0,081415

A350-941

A

A_2_U

0

0

0

0,06183

A350-941

A

A_2_U

0,059857

A350-941

A

A_3_D

0

0

0,219605

0,092731

A350-941

A

A_3_D

0,225785

0,092557

A350-941

A

A_FULL_D

0

0

0,214867

0,106381

A350-941

A

A_FULL_D

0,214862

0,106058

A350-941

A

A_ZERO

0

0

0

0,049173

A350-941

A

A_ZERO

0,048841

A350-941

D

D_1

0

0

0

0,052403

A350-941

D

D_1_U

0,058754

A350-941

D

D_1+F

0,00325

0,234635

0

0,06129

A350-941

D

D_1+F_D

0,002722

0,233179

0,098533

A350-941

D

D_1+F_U

0,062824

A350-941

D

D_ZERO

0

0

0

0,048142

A350-941

D

D_ZERO

0,048126

ATR72

A

15-A-G

0,0803

ATR72

A

33-A-G

0,55608

0,105

ATR72

A

ZERO-A

0,09027

ATR72

D

15

0,013155

0,538

0,08142

ATR72

D

INTR

0,07826

ATR72

D

ZERO

0,0708

F10062

A

D-42

0

0

0,4731

0,1565

F10062

A

INT2

0,0904

F10062

A

TO

0,0683

F10062

A

U-INT

0,1124

F10062

D

INT2

0,0904

F10062

D

TO

0,0122

0,5162

0,0683

F10062

D

ZERO

0,0683

F10065

A

D-42

0,4731

0,1565

F10065

A

INT2

0,0911

F10065

A

TO

0,0693

F10065

A

U-INT

0,1129

F10065

D

INT2

0,0911

F10065

D

TO

0,0123

0,521

0,0693

F10065

D

ZERO

0,0693

F28MK2

A

D-42

0,5334

0,1677

F28MK2

A

INT2

0,1033

F28MK2

A

U-INTR

0,1248

F28MK2

A

ZERO

0,0819

F28MK2

D

6

0,0171

0,6027

0,0793

F28MK2

D

INT2

0,1033

F28MK2

D

ZERO

0,0819

F28MK4

A

D-42

0,5149

0,1619

F28MK4

A

INT2

0,0971

F28MK4

A

U-INTR

0,1187

F28MK4

A

ZERO

0,0755

F28MK4

D

6

0,01515

0,5731

0,0749

F28MK4

D

INT2

0,0971

F28MK4

D

ZERO

0,0755

FAL20

A

D-25

0,804634

0,117238

FAL20

A

D-40

0,792624

0,136348

FAL20

A

INTR

0,084391

FAL20

A

ZERO

0,07

FAL20

D

10

0,035696

0,807797

0,098781

FAL20

D

INTR

0,084391

FAL20

D

ZERO

0,07

GII

A

L-0-U

0,0751

GII

A

L-10-U

0,0852

GII

A

L-20-D

0,1138

GII

A

L-39-D

0,5822

0,1742

GII

D

T-0-U

0,0814

GII

D

T-10-U

0,0884

GII

D

T-20-D

0,02

0,634

0,1159

GIIB

A

L-0-U

0,0722

GIIB

A

L-10-U

0,0735

GIIB

A

L-20-D

0,1091

GIIB

A

L-39-D

0,562984

0,1509

GIIB

D

T-0-U

0,0738

GIIB

D

T-10-U

0,0729

GIIB

D

T-20-D

0,0162

0,583

0,1063

GIV

A

L-0-U

0,06

GIV

A

L-20-D

0,1063

GIV

A

L-39-D

0,5805

0,1403

GIV

D

T-0-U

0,0586

GIV

D

T-10-U

0,0666

GIV

D

T-20-D

0,0146

0,5798

0,1035

GIV

D

T-20-U

0,0797

GV

A

L-0-U

0,0617

GV

A

L-20-D

0,0974

GV

A

L-20-U

0,0749

GV

A

L-39-D

0,4908

0,1328

GV

D

T-0-U

0,058

GV

D

T-10-U

0,0606

GV

D

T-20-D

0,01178

0,516

0,0953

GV

D

T-20-U

0,0743

HS748A

A

D-30

0,45813

0,13849

HS748A

A

D-INTR

0,106745

HS748A

A

INTR

0,088176

HS748A

A

ZERO

0,075

HS748A

D

INTR

0,088176

HS748A

D

TO

0,012271

0,542574

0,101351

HS748A

D

ZERO

0,075

IA1125

A

D-40

0,967478

0,136393

IA1125

A

D-INTR

0,118618

IA1125

A

INTR

0,085422

IA1125

A

ZERO

0,07

IA1125

D

12

0,040745

0,963488

0,100843

IA1125

D

INTR

0,085422

IA1125

D

ZERO

0,07

L1011

A

10

0,093396

L1011

A

D-33

0,286984

0,137671

L1011

A

D-42

0,256389

0,155717

L1011

A

ZERO

0,06243

L1011

D

10

0,004561

0,265314

0,093396

L1011

D

22

0,004759

0,251916

0,105083

L1011

D

INTR

0,07959

L1011

D

ZERO

0,06243

L10115

A

10

0,093396

L10115

A

D-33

0,262728

0,140162

L10115

A

D-42

0,256123

0,155644

L10115

A

ZERO

0,06243

L10115

D

10

0,004499

0,265314

0,093396

L10115

D

22

0,004695

0,251916

0,105083

L10115

D

INTR

0,07959

L10115

D

ZERO

0,06243

L188

A

D-100

0,436792

0,174786

L188

A

D-78-%

0,456156

0,122326

L188

A

INTR

0,120987

L188

A

ZERO

0,082

L188

D

39-%

0,009995

0,420533

0,142992

L188

D

78-%

0,010265

0,404302

0,159974

L188

D

INTR

0,120987

L188

D

ZERO

0,082

LEAR25

A

10

0,09667

LEAR25

A

D-40

1,28239

0,176632

LEAR25

A

D-INTR

0,149986

LEAR25

A

ZERO

0,07

LEAR25

D

10

0,09667

LEAR25

D

20

0,082866

1,27373

0,12334

LEAR25

D

ZERO

0,07

LEAR35

A

10

0,089112

LEAR35

A

D-40

1,08756

0,150688

LEAR35

A

D-INTR

0,129456

LEAR35

A

ZERO

0,07

LEAR35

D

10

0,089112

LEAR35

D

20

0,043803

1,05985

0,108224

LEAR35

D

ZERO

0,07

MD11GE

D

10

0,003812

0,2648

0,0843

MD11GE

D

15

0,003625

0,2578

0,0891

MD11GE

D

20

0,003509

0,2524

0,0947

MD11GE

D

25

0,003443

0,2481

0,1016

MD11GE

D

0/EXT

0,0692

MD11GE

D

0/RET

0,0551

MD11GE

D

ZERO

0,0551

MD11PW

D

10

0,003829

0,265

0,08425

MD11PW

D

15

0,003675

0,2576

0,08877

MD11PW

D

20

0,003545

0,2526

0,09472

MD11PW

D

25

0,003494

0,2487

0,1018

MD11PW

D

0/EXT

0,0691

MD11PW

D

0/RET

0,05512

MD11PW

D

ZERO

0,05512

MD81

D

11

0,009276

0,4247

0,07719

MD81

D

INT1

0,07643

MD81

D

INT2

0,06313

MD81

D

INT3

0,06156

MD81

D

INT4

0,06366

MD81

D

T_15

0,009369

0,420798

0,0857

MD81

D

T_INT

0,0701

MD81

D

T_ZERO

0,061

MD81

D

ZERO

0,06761

MD82

D

11

0,009248

0,4236

0,07969

MD82

D

INT1

0,07625

MD82

D

INT2

0,06337

MD82

D

INT3

0,06196

MD82

D

INT4

0,0634

MD82

D

T_15

0,009267

0,420216

0,086

MD82

D

T_INT

0,065

MD82

D

T_ZERO

0,061

MD82

D

ZERO

0,06643

MD83

D

11

0,009301

0,4227

0,0798

MD83

D

INT1

0,07666

MD83

D

INT2

0,0664

MD83

D

INT3

0,06247

MD83

D

INT4

0,06236

MD83

D

T_15

0,009384

0,420307

0,086

MD83

D

T_INT

0,0664

MD83

D

T_ZERO

0,0611

MD83

D

ZERO

0,06573

MD9025

A

D-28

0,4118

0,1181

MD9025

A

D-40

0,4003

0,1412

MD9025

A

U-0

0,4744

0,0876

MD9025

D

EXT/06

0,010708

0,458611

0,070601

MD9025

D

EXT/11

0,009927

0,441118

0,073655

MD9025

D

EXT/18

0,009203

0,421346

0,083277

MD9025

D

EXT/24

0,008712

0,408301

0,090279

MD9025

D

RET/0

0,05186

MD9028

A

D-28

0,4118

0,1181

MD9028

A

D-40

0,4003

0,1412

MD9028

A

U-0

0,4744

0,0876

MD9028

D

EXT/06

0,010993

0,463088

0,070248

MD9028

D

EXT/11

0,010269

0,446501

0,072708

MD9028

D

EXT/18

0,009514

0,426673

0,082666

MD9028

D

EXT/24

0,008991

0,413409

0,090018

MD9028

D

RET/0

0,05025

MU3001

A

1

0,08188

MU3001

A

D-30

1,07308

0,147487

MU3001

A

D-INTR

0,114684

MU3001

A

ZERO

0,07

MU3001

D

1

0,065703

1,1529

0,08188

MU3001

D

10

0,055318

1,0729

0,09285

MU3001

D

ZERO

0,07

PA30

A

27-A

1,316667

0,104586

PA30

A

ZERO-A

0,078131

PA30

D

15-D

0,100146

1,166667

0,154071

PA30

D

ZERO-D

0,067504

PA42

A

30-DN

1,09213

0,14679

PA42

A

ZERO-A

0,087856

PA42

D

ZER-DN

0,06796

1,011055

0,08088

PA42

D

ZERO

0,087856

PA42

D

ZERO-C

0,139096

PA42

D

ZERO-T

0,07651

SD330

A

D-15

0,746802

0,109263

SD330

A

D-35

0,702872

0,143475

SD330

A

INTR

0,106596

SD330

A

ZERO

0,075

SD330

D

10

0,031762

0,727556

0,138193

SD330

D

INTR

0,106596

SD330

D

ZERO

0,075

SF340

A

5

0,105831

SF340

A

D-35

0,75674

0,147912

SF340

A

D-INTR

0,111456

SF340

A

ZERO

0,075

SF340

D

5

0,105831

SF340

D

15

0,026303

0,746174

0,136662

SF340

D

ZERO

0,075“

| c) | I-2 lentelėje eilutės, kurių skiltyje „AIRCFTID“ įrašyta „737700“ ir „737800“, atitinkamai pakeičiamos taip:




















  „737700 | Boeing 737-700/CFM56-7B24 | Reaktyvinis | 2 | Didieji orlaiviai | Komercinė | 154 500 | 129 200 | 4 445 | 24 000 | 3 | CF567B | CNT (lb) | 206 | 104 | Sparnas |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 737800 | Boeing 737-800 / CFM56-7B26 | Reaktyvinis | 2 | Didieji orlaiviai | Komercinė | 174 200 | 146 300 | 5 435 | 26 300 | 3 | CF567B | CNT (lb) | 206 | 104 | Sparnas“ |

c)

I-2 lentelėje eilutės, kurių skiltyje „AIRCFTID“ įrašyta „737700“ ir „737800“, atitinkamai pakeičiamos taip:

„737700

Boeing 737-700/CFM56-7B24

Reaktyvinis

2

Didieji orlaiviai

Komercinė

154 500

129 200

4 445

24 000

3

CF567B

CNT (lb)

206

104

Sparnas

737800

Boeing 737-800 / CFM56-7B26

Reaktyvinis

2

Didieji orlaiviai

Komercinė

174 200

146 300

5 435

26 300

3

CF567B

CNT (lb)

206

104

Sparnas“

| d) | I-2 lentelė papildoma šiomis eilutėmis:




















  „7378MAX | Boeing 737 MAX 8 / CFM Leap1B-27 | Reaktyvinis | 2 | Didieji orlaiviai | Komercinė | 181 200 | 152 800 | 4 965 | 26 400 | 4 | 7378MAX | CNT (lb) | 216 | 103 | Sparnas |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A350-941 | Airbus A350-941 / RR Trent XWB-84 | Reaktyvinis | 2 | Sunkieji orlaiviai | Komercinė | 610 681 | 456 356 | 6 558 | 84 200 | 4 | A350-941 | CNT (lb) | 239 | 139 | Sparnas |
| ATR72 | Avions de Transport Regional ATR 72-212A / PW127F | Turbosraigtinis | 2 | Didieji orlaiviai | Komercinė | 50 710 | 49 270 | 3 360 | 7 587 | 4 | ATR72 | CNT (lb) | 240 | 140 | Sraigtas“ |

d)

I-2 lentelė papildoma šiomis eilutėmis:

„7378MAX

Boeing 737 MAX 8 / CFM Leap1B-27

Reaktyvinis

2

Didieji orlaiviai

Komercinė

181 200

152 800

4 965

26 400

4

7378MAX

CNT (lb)

216

103

Sparnas

A350-941

Airbus A350-941 / RR Trent XWB-84

Reaktyvinis

2

Sunkieji orlaiviai

Komercinė

610 681

456 356

6 558

84 200

4

A350-941

CNT (lb)

239

139

Sparnas

ATR72

Avions de Transport Regional ATR 72-212A / PW127F

Turbosraigtinis

2

Didieji orlaiviai

Komercinė

50 710

49 270

3 360

7 587

4

ATR72

CNT (lb)

240

140

Sraigtas“

| e) | I-3 lentelė papildoma šiomis eilutėmis:















  „737800 | DEFAULT | 1 | Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_00 | 6 000 | 248,93 | 3 | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 737800 | DEFAULT | 2 | Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_00 | 3 000 | 249,5 | | | 25 437 | |
| 737800 | DEFAULT | 3 | Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_01 | 3 000 | 187,18 | | | 3 671 | |
| 737800 | DEFAULT | 4 | Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_05 | 3 000 | 174,66 | | | 5 209 | |
| 737800 | DEFAULT | 5 | Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_15 | 3 000 | 151,41 | 3 | | | |
| 737800 | DEFAULT | 6 | Žemėjimas | A_30 | 2 817 | 139,11 | 3 | | | |
| 737800 | DEFAULT | 7 | Tūpimas | A_30 | | | | 393,8 | | |
| 737800 | DEFAULT | 8 | Lėtėjimas | A_30 | | 139 | | | 3 837,5 | 40 |
| 737800 | DEFAULT | 9 | Lėtėjimas | A_30 | | 30 | | | 0 | 10 |
| 737MAX8 | DEFAULT | 1 | Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_00 | 6 000 | 249,2 | 3 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 2 | Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_00 | 3 000 | 249,7 | | | 24 557 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 3 | Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_01 | 3 000 | 188,5 | | | 4 678 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 4 | Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_05 | 3 000 | 173,7 | | | 4 907 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 5 | Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_15 | 3 000 | 152 | 3 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 6 | Žemėjimas | A_30 | 2 817 | 139 | 3 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 7 | Tūpimas | A_30 | | | | 393,8 | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 8 | Lėtėjimas | A_30 | | 139 | | | 3 837,5 | 40 |
| 737MAX8 | DEFAULT | 9 | Lėtėjimas | A_30 | | 30 | | | 0 | 10 |
| A350-941 | DEFAULT1 | 1 | Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_ZERO | 6 000 | 250 | 2,74 | | | |
| A350-941 | DEFAULT1 | 2 | Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_ZERO | 3 000 | 250 | | | 26 122 | |
| A350-941 | DEFAULT1 | 3 | Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_1_U | 3 000 | 188,6 | | | 6 397,6 | |
| A350-941 | DEFAULT1 | 4 | Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_1_U | 3 000 | 168,4 | 3 | | | |
| A350-941 | DEFAULT1 | 5 | Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_2_D | 2 709 | 161,9 | 3 | | | |
| A350-941 | DEFAULT1 | 6 | Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_3_D | 2 494 | 155,2 | 3 | | | |
| A350-941 | DEFAULT1 | 7 | Žemėjimas | A_FULL_D | 2 180 | 137,5 | 3 | | | |
| A350-941 | DEFAULT1 | 8 | Žemėjimas | A_FULL_D | 50 | 137,5 | 3 | | | |
| A350-941 | DEFAULT1 | 9 | Tūpimas | A_FULL_D | | | | 556,1 | | |
| A350-941 | DEFAULT1 | 10 | Lėtėjimas | A_FULL_D | | 137,5 | | | 5 004,9 | 10 |
| A350-941 | DEFAULT1 | 11 | Lėtėjimas | A_FULL_D | | 30 | | | 0 | 10 |
| A350-941 | DEFAULT2 | 1 | Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_ZERO | 6 000 | 250 | 2,74 | | | |
| A350-941 | DEFAULT2 | 2 | Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_ZERO | 3 000 | 250 | | | 26 122 | |
| A350-941 | DEFAULT2 | 3 | Horizontalusis skrydis | A_1_U | 3 000 | 188,6 | | | 20 219,8 | |
| A350-941 | DEFAULT2 | 4 | Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_1_U | 3 000 | 188,6 | | | 6 049,9 | |
| A350-941 | DEFAULT2 | 5 | Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_1_U | 3 000 | 168,3 | 3 | | | |
| A350-941 | DEFAULT2 | 6 | Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga | A_2_D | 2 709 | 161,8 | 3 | | | |
| A350-941 | DEFAULT2 | 7 | Žemėjimas | A_FULL_D | 2 180 | 137,5 | 3 | | | |
| A350-941 | DEFAULT2 | 8 | Žemėjimas | A_FULL_D | 50 | 137,5 | 3 | | | |
| A350-941 | DEFAULT2 | 9 | Tūpimas | A_FULL_D | | | | 556,1 | | |
| A350-941 | DEFAULT2 | 10 | Lėtėjimas | A_FULL_D | | 137,5 | | | 5 004,9 | 10 |
| A350-941 | DEFAULT2 | 11 | Lėtėjimas | A_FULL_D | | 30 | | | 0 | 10 |
| ATR72 | DEFAULT | 1 | Žemėjimas | ZERO-A | 6 000 | 238 | 3 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 2 | Horizontalusis skrydis ir lėtėjimas kartu | ZERO-A | 3 000 | 238 | | | 17 085 | |
| ATR72 | DEFAULT | 3 | Horizontalusis skrydis ir lėtėjimas kartu | 15-A-G | 3 000 | 158,3 | | | 3 236 | |
| ATR72 | DEFAULT | 4 | Horizontalusis skrydis | 15-A-G | 3 000 | 139 | | | 3 521 | |
| ATR72 | DEFAULT | 5 | Horizontalusis skrydis | 33-A-G | 3 000 | 139 | | | 3 522 | |
| ATR72 | DEFAULT | 6 | Žemėjimas ir lėtėjimas kartu | 33-A-G | 3 000 | 139 | 3 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 7 | Žemėjimas | 33-A-G | 2 802 | 117,1 | 3 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 8 | Žemėjimas | 33-A-G | 50 | 117,1 | 3 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 9 | Tūpimas | 33-A-G | | | | 50 | | |
| ATR72 | DEFAULT | 10 | Lėtėjimas | 33-A-G | | 114,2 | | | 1 218 | 75,9 |
| ATR72 | DEFAULT | 11 | Lėtėjimas | 33-A-G | | 30 | | | 0 | 5,7“ |

e)

I-3 lentelė papildoma šiomis eilutėmis:

„737800

DEFAULT

1

Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_00

6 000

248,93

3

737800

DEFAULT

2

Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_00

3 000

249,5

25 437

737800

DEFAULT

3

Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_01

3 000

187,18

3 671

737800

DEFAULT

4

Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_05

3 000

174,66

5 209

737800

DEFAULT

5

Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_15

3 000

151,41

3

737800

DEFAULT

6

Žemėjimas

A_30

2 817

139,11

3

737800

DEFAULT

7

Tūpimas

A_30

393,8

737800

DEFAULT

8

Lėtėjimas

A_30

139

3 837,5

40

737800

DEFAULT

9

Lėtėjimas

A_30

30

0

10

737MAX8

DEFAULT

1

Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_00

6 000

249,2

3

737MAX8

DEFAULT

2

Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_00

3 000

249,7

24 557

737MAX8

DEFAULT

3

Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_01

3 000

188,5

4 678

737MAX8

DEFAULT

4

Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_05

3 000

173,7

4 907

737MAX8

DEFAULT

5

Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_15

3 000

152

3

737MAX8

DEFAULT

6

Žemėjimas

A_30

2 817

139

3

737MAX8

DEFAULT

7

Tūpimas

A_30

393,8

737MAX8

DEFAULT

8

Lėtėjimas

A_30

139

3 837,5

40

737MAX8

DEFAULT

9

Lėtėjimas

A_30

30

0

10

A350-941

DEFAULT1

1

Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_ZERO

6 000

250

2,74

A350-941

DEFAULT1

2

Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_ZERO

3 000

250

26 122

A350-941

DEFAULT1

3

Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_1_U

3 000

188,6

6 397,6

A350-941

DEFAULT1

4

Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_1_U

3 000

168,4

3

A350-941

DEFAULT1

5

Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_2_D

2 709

161,9

3

A350-941

DEFAULT1

6

Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_3_D

2 494

155,2

3

A350-941

DEFAULT1

7

Žemėjimas

A_FULL_D

2 180

137,5

3

A350-941

DEFAULT1

8

Žemėjimas

A_FULL_D

50

137,5

3

A350-941

DEFAULT1

9

Tūpimas

A_FULL_D

556,1

A350-941

DEFAULT1

10

Lėtėjimas

A_FULL_D

137,5

5 004,9

10

A350-941

DEFAULT1

11

Lėtėjimas

A_FULL_D

30

0

10

A350-941

DEFAULT2

1

Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_ZERO

6 000

250

2,74

A350-941

DEFAULT2

2

Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_ZERO

3 000

250

26 122

A350-941

DEFAULT2

3

Horizontalusis skrydis

A_1_U

3 000

188,6

20 219,8

A350-941

DEFAULT2

4

Horizontalusis skrydis, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_1_U

3 000

188,6

6 049,9

A350-941

DEFAULT2

5

Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_1_U

3 000

168,3

3

A350-941

DEFAULT2

6

Žemėjimas, kai variklis veikia tuščiąja eiga

A_2_D

2 709

161,8

3

A350-941

DEFAULT2

7

Žemėjimas

A_FULL_D

2 180

137,5

3

A350-941

DEFAULT2

8

Žemėjimas

A_FULL_D

50

137,5

3

A350-941

DEFAULT2

9

Tūpimas

A_FULL_D

556,1

A350-941

DEFAULT2

10

Lėtėjimas

A_FULL_D

137,5

5 004,9

10

A350-941

DEFAULT2

11

Lėtėjimas

A_FULL_D

30

0

10

ATR72

DEFAULT

1

Žemėjimas

ZERO-A

6 000

238

3

ATR72

DEFAULT

2

Horizontalusis skrydis ir lėtėjimas kartu

ZERO-A

3 000

238

17 085

ATR72

DEFAULT

3

Horizontalusis skrydis ir lėtėjimas kartu

15-A-G

3 000

158,3

3 236

ATR72

DEFAULT

4

Horizontalusis skrydis

15-A-G

3 000

139

3 521

ATR72

DEFAULT

5

Horizontalusis skrydis

33-A-G

3 000

139

3 522

ATR72

DEFAULT

6

Žemėjimas ir lėtėjimas kartu

33-A-G

3 000

139

3

ATR72

DEFAULT

7

Žemėjimas

33-A-G

2 802

117,1

3

ATR72

DEFAULT

8

Žemėjimas

33-A-G

50

117,1

3

ATR72

DEFAULT

9

Tūpimas

33-A-G

50

ATR72

DEFAULT

10

Lėtėjimas

33-A-G

114,2

1 218

75,9

ATR72

DEFAULT

11

Lėtėjimas

33-A-G

30

0

5,7“

| f) | I-4 lentelė (1 dalis) papildoma šiomis eilutėmis:















  „737MAX8 | DEFAULT | 1 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 737MAX8 | DEFAULT | 1 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 1 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | | 1 336 | 174 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 1 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_01 | | 1 799 | 205 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 1 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 1 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 681 | 250 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 1 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 1 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 1 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 2 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 2 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 2 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | | 1 284 | 176 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 2 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_01 | | 1 651 | 208 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 2 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 2 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 619 | 250 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 2 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 2 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 2 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 3 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 3 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 3 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | | 1 229 | 177 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 3 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_01 | | 1 510 | 210 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 3 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 3 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 544 | 250 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 3 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 3 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 3 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 4 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 4 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 4 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | | 1 144 | 181 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 4 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_01 | | 1 268 | 213 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 4 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 4 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 414 | 250 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 4 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 4 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 4 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 5 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 5 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 5 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | | 1 032 | 184 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 5 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_01 | | 1 150 | 217 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 5 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 5 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 292 | 250 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 5 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 5 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 5 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 6 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 6 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 6 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | | 1 001 | 185 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 6 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_01 | | 1 120 | 219 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 6 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 6 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 263 | 250 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 6 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 6 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | 6 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | M | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | M | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | M | 3 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | | 951 | 188 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | M | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_01 | | 1 058 | 221 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | M | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | M | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 196 | 250 | |
| 737MAX8 | DEFAULT | M | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | M | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | DEFAULT | M | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 1 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 1 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 1 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 1 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | | 1 300 | 174 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 1 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_01 | | 1 667 | 205 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 1 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 2 370 | 250 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 1 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 1 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 1 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 2 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 2 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 2 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 2 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | | 1 243 | 174 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 2 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_01 | | 1 524 | 207 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 2 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 2 190 | 250 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 2 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 2 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 2 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 3 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 3 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 3 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 3 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | | 1 190 | 176 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 3 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_01 | | 1 331 | 210 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 3 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 2 131 | 250 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 3 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 3 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 3 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 4 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 4 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 4 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 4 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | | 1 098 | 180 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 4 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_01 | | 1 221 | 211 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 4 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 883 | 250 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 4 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 4 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 4 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 5 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 5 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 5 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 5 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | | 988 | 183 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 5 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_01 | | 1 101 | 216 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 5 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 730 | 250 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 5 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 5 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 5 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 6 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 6 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 6 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 6 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | | 964 | 185 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 6 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_01 | | 1 073 | 217 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 6 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 588 | 250 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 6 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 6 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | 6 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | M | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | M | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | M | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | M | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_05 | | 911 | 187 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | M | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_01 | | 1 012 | 220 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | M | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 163 | 250 | |
| 737MAX8 | ICAO_A | M | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | M | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_A | M | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 1 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 1 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 1 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_01 | | 1 734 | 178 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 1 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_00 | | 2 595 | 205 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 1 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 1 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 671 | 250 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 1 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 1 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 1 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 2 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 2 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 2 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_01 | | 1 682 | 179 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 2 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_00 | | 2 477 | 208 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 2 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 2 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 610 | 250 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 2 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 2 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 2 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 3 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 3 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 3 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_01 | | 1 616 | 180 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 3 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_00 | | 2 280 | 210 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 3 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 3 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 545 | 250 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 3 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 3 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 3 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 4 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 4 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 4 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_01 | | 1 509 | 184 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 4 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_00 | | 2 103 | 214 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 4 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 4 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 589 | 250 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 4 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 4 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 4 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 5 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 5 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 5 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_01 | | 1 388 | 188 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 5 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_00 | | 1 753 | 220 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 5 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 5 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 295 | 250 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 5 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 5 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 5 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 6 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 6 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 6 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_01 | | 1 345 | 188 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 6 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_00 | | 1 634 | 220 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 6 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 6 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 262 | 250 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 6 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 6 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | 6 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | M | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | M | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_05 | 1 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | M | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_01 | | 1 287 | 191 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | M | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_00 | | 1 426 | 225 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | M | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 3 000 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | M | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | | 1 196 | 250 | |
| 737MAX8 | ICAO_B | M | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 5 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | M | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 7 500 | | | |
| 737MAX8 | ICAO_B | M | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_00 | 10 000 “ | | | |

f)

I-4 lentelė (1 dalis) papildoma šiomis eilutėmis:

„737MAX8

DEFAULT

1

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

DEFAULT

1

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

1

3

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

1 336

174

737MAX8

DEFAULT

1

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_01

1 799

205

737MAX8

DEFAULT

1

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

1

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 681

250

737MAX8

DEFAULT

1

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

1

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

1

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

DEFAULT

2

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

DEFAULT

2

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

2

3

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

1 284

176

737MAX8

DEFAULT

2

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_01

1 651

208

737MAX8

DEFAULT

2

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

2

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 619

250

737MAX8

DEFAULT

2

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

2

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

2

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

DEFAULT

3

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

DEFAULT

3

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

3

3

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

1 229

177

737MAX8

DEFAULT

3

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_01

1 510

210

737MAX8

DEFAULT

3

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

3

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 544

250

737MAX8

DEFAULT

3

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

3

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

3

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

DEFAULT

4

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

DEFAULT

4

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

4

3

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

1 144

181

737MAX8

DEFAULT

4

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_01

1 268

213

737MAX8

DEFAULT

4

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

4

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 414

250

737MAX8

DEFAULT

4

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

4

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

4

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

DEFAULT

5

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

DEFAULT

5

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

5

3

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

1 032

184

737MAX8

DEFAULT

5

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_01

1 150

217

737MAX8

DEFAULT

5

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

5

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 292

250

737MAX8

DEFAULT

5

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

5

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

5

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

DEFAULT

6

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

DEFAULT

6

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

6

3

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

1 001

185

737MAX8

DEFAULT

6

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_01

1 120

219

737MAX8

DEFAULT

6

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

6

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 263

250

737MAX8

DEFAULT

6

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

6

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

6

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

DEFAULT

M

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

DEFAULT

M

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 000

737MAX8

DEFAULT

M

3

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

951

188

737MAX8

DEFAULT

M

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_01

1 058

221

737MAX8

DEFAULT

M

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

3 000

737MAX8

DEFAULT

M

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 196

250

737MAX8

DEFAULT

M

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

DEFAULT

M

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

DEFAULT

M

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

ICAO_A

1

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

ICAO_A

1

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

1

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

3 000

737MAX8

ICAO_A

1

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

1 300

174

737MAX8

ICAO_A

1

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_01

1 667

205

737MAX8

ICAO_A

1

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

2 370

250

737MAX8

ICAO_A

1

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

1

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

1

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

ICAO_A

2

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

ICAO_A

2

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

2

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

3 000

737MAX8

ICAO_A

2

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

1 243

174

737MAX8

ICAO_A

2

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_01

1 524

207

737MAX8

ICAO_A

2

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

2 190

250

737MAX8

ICAO_A

2

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

2

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

2

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

ICAO_A

3

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

ICAO_A

3

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

3

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

3 000

737MAX8

ICAO_A

3

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

1 190

176

737MAX8

ICAO_A

3

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_01

1 331

210

737MAX8

ICAO_A

3

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

2 131

250

737MAX8

ICAO_A

3

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

3

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

3

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

ICAO_A

4

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

ICAO_A

4

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

4

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

3 000

737MAX8

ICAO_A

4

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

1 098

180

737MAX8

ICAO_A

4

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_01

1 221

211

737MAX8

ICAO_A

4

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 883

250

737MAX8

ICAO_A

4

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

4

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

4

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

ICAO_A

5

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

ICAO_A

5

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

5

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

3 000

737MAX8

ICAO_A

5

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

988

183

737MAX8

ICAO_A

5

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_01

1 101

216

737MAX8

ICAO_A

5

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 730

250

737MAX8

ICAO_A

5

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

5

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

5

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

ICAO_A

6

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

ICAO_A

6

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

6

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

3 000

737MAX8

ICAO_A

6

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

964

185

737MAX8

ICAO_A

6

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_01

1 073

217

737MAX8

ICAO_A

6

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 588

250

737MAX8

ICAO_A

6

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

6

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

6

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

ICAO_A

M

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

ICAO_A

M

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 500

737MAX8

ICAO_A

M

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

3 000

737MAX8

ICAO_A

M

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_05

911

187

737MAX8

ICAO_A

M

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_01

1 012

220

737MAX8

ICAO_A

M

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 163

250

737MAX8

ICAO_A

M

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_A

M

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_A

M

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

ICAO_B

1

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

ICAO_B

1

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

1

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_01

1 734

178

737MAX8

ICAO_B

1

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_00

2 595

205

737MAX8

ICAO_B

1

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

1

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 671

250

737MAX8

ICAO_B

1

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

1

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

1

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

ICAO_B

2

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

ICAO_B

2

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

2

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_01

1 682

179

737MAX8

ICAO_B

2

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_00

2 477

208

737MAX8

ICAO_B

2

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

2

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 610

250

737MAX8

ICAO_B

2

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

2

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

2

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

ICAO_B

3

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

ICAO_B

3

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

3

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_01

1 616

180

737MAX8

ICAO_B

3

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_00

2 280

210

737MAX8

ICAO_B

3

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

3

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 545

250

737MAX8

ICAO_B

3

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

3

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

3

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

ICAO_B

4

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

ICAO_B

4

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

4

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_01

1 509

184

737MAX8

ICAO_B

4

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_00

2 103

214

737MAX8

ICAO_B

4

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

4

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 589

250

737MAX8

ICAO_B

4

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

4

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

4

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

ICAO_B

5

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

ICAO_B

5

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

5

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_01

1 388

188

737MAX8

ICAO_B

5

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_00

1 753

220

737MAX8

ICAO_B

5

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

5

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 295

250

737MAX8

ICAO_B

5

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

5

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

5

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

ICAO_B

6

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

ICAO_B

6

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

6

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_01

1 345

188

737MAX8

ICAO_B

6

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_00

1 634

220

737MAX8

ICAO_B

6

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

6

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 262

250

737MAX8

ICAO_B

6

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

6

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

6

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000

737MAX8

ICAO_B

M

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

737MAX8

ICAO_B

M

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_05

1 000

737MAX8

ICAO_B

M

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_01

1 287

191

737MAX8

ICAO_B

M

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_00

1 426

225

737MAX8

ICAO_B

M

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

3 000

737MAX8

ICAO_B

M

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

1 196

250

737MAX8

ICAO_B

M

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

5 500

737MAX8

ICAO_B

M

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

7 500

737MAX8

ICAO_B

M

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_00

10 000 “

| g) | I-4 lentelė (2 dalis) papildoma šiomis eilutėmis:















  „A350-941 | DEFAULT | 1 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A350-941 | DEFAULT | 1 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 1 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 726,5 | 170,7 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 1 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 862,6 | 197,2 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 1 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 1 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 658 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 1 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 2 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 2 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 2 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 699,9 | 173,1 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 2 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 812,6 | 198,6 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 2 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 2 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 604,5 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 2 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 3 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 3 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 3 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 662,2 | 175,6 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 3 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 762,3 | 200,1 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 3 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 3 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 551,6 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 3 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 4 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 4 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 4 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 586,1 | 179,9 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 4 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 679,8 | 202,7 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 4 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 4 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 465,3 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 4 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 5 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 5 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 5 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 491,7 | 185,3 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 5 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 586,9 | 206,4 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 5 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 5 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 365,5 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 5 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 6 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 6 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 6 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 399,5 | 191,1 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 6 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 494,1 | 210,4 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 6 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 6 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 268,2 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 6 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 7 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 7 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 7 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 314 | 197 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 7 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 407,1 | 214,7 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 7 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 7 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 176,3 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 7 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 8 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 8 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 8 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 233,3 | 203,4 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 8 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 325,3 | 219,6 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 8 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 8 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 089,2 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 8 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | M | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | M | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | M | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 185,1 | 207,6 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | M | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 275,6 | 222,9 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | M | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | M | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 036,7 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | M | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 1 323,2 | 171 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 1 353,1 | 189,5 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 514,1 | 213,7 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 673,8 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 1 265,7 | 173,4 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 1 315,1 | 191,2 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 466,2 | 214,5 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 619,3 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 1 214,3 | 175,9 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 1 276,7 | 193 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 418,4 | 215,4 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 565 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 1 138,4 | 180,3 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 1 212,8 | 196,1 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 340,5 | 217 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 476,4 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 1 066,3 | 185,8 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 1 139,9 | 200,3 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 252,3 | 219,5 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 374,5 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 994,4 | 191,7 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 1 064,9 | 204,8 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 165,9 | 222,3 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 275,1 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 927 | 197,8 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 994,4 | 209,7 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 085,3 | 225,7 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 181 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 862,4 | 204,1 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 927,4 | 214,9 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 009,2 | 229,4 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 091,2 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | M | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | M | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | M | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | M | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 823,3 | 208,3 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | M | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 886,5 | 218,4 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | M | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 963,5 | 232 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | M | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 036,9 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | M | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 1 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 1 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 1 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 726,5 | 170,7 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 1 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 862,6 | 197,2 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 1 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 1 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 658 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 1 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 2 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 2 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 2 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 699,9 | 173,1 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 2 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 812,6 | 198,6 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 2 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 2 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 604,5 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 2 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 3 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 3 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 3 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 662,2 | 175,6 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 3 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 762,3 | 200,1 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 3 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 3 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 551,6 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 3 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 4 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 4 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 4 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 586,1 | 179,9 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 4 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 679,8 | 202,7 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 4 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 4 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 465,3 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 4 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 5 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 5 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 5 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 491,7 | 185,3 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 5 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 586,9 | 206,4 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 5 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 5 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 365,5 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 5 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 6 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 6 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 6 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 399,5 | 191,1 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 6 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 494,1 | 210,4 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 6 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 6 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 268,2 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 6 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 7 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 7 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 7 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 314 | 197 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 7 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 407,1 | 214,7 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 7 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 7 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 176,3 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 7 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 8 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 8 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 8 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 233,3 | 203,4 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 8 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 325,3 | 219,6 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 8 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 8 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 089,2 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 8 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | M | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | M | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | M | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 185,1 | 207,6 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | M | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 275,6 | 222,9 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | M | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | M | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 036,7 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | M | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 “ | | | |

g)

I-4 lentelė (2 dalis) papildoma šiomis eilutėmis:

„A350-941

DEFAULT

1

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

1

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

1

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

DEFAULT

1

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

DEFAULT

1

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

1

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

DEFAULT

1

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

2

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

2

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

2

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 699,9

173,1

60

A350-941

DEFAULT

2

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

DEFAULT

2

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

2

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 604,5

250

60

A350-941

DEFAULT

2

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

3

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

3

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

3

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 662,2

175,6

60

A350-941

DEFAULT

3

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

3

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 551,6

250

60

A350-941

DEFAULT

3

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

4

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

4

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

DEFAULT

4

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 679,8

202,7

60

A350-941

DEFAULT

4

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

4

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

DEFAULT

4

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

5

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

5

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

5

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

DEFAULT

5

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 586,9

206,4

60

A350-941

DEFAULT

5

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

5

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

DEFAULT

5

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

6

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

6

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

6

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

DEFAULT

6

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

6

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 268,2

250

60

A350-941

DEFAULT

6

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

7

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

7

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

7

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

DEFAULT

7

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 407,1

214,7

60

A350-941

DEFAULT

7

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

7

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

DEFAULT

7

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

8

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

8

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

8

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

DEFAULT

8

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 325,3

219,6

60

A350-941

DEFAULT

8

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

8

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

DEFAULT

8

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

M

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

M

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

M

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 185,1

207,6

60

A350-941

DEFAULT

M

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

DEFAULT

M

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

M

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 036,7

250

60

A350-941

DEFAULT

M

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

1

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

1

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

1

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

1 323,2

171

60

A350-941

ICAO_A

1

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

1 353,1

189,5

60

A350-941

ICAO_A

1

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 673,8

250

60

A350-941

ICAO_A

1

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

2

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

2

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

2

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

1 265,7

173,4

60

A350-941

ICAO_A

2

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

1 315,1

191,2

60

A350-941

ICAO_A

2

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 466,2

214,5

60

A350-941

ICAO_A

2

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

3

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

3

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

3

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

3

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

1 214,3

175,9

60

A350-941

ICAO_A

3

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

1 276,7

193

60

A350-941

ICAO_A

3

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 418,4

215,4

60

A350-941

ICAO_A

3

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 565

250

60

A350-941

ICAO_A

3

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

4

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

4

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

4

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

4

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

1 138,4

180,3

60

A350-941

ICAO_A

4

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

1 212,8

196,1

60

A350-941

ICAO_A

4

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 340,5

217

60

A350-941

ICAO_A

4

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 476,4

250

60

A350-941

ICAO_A

4

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

5

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

5

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

5

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

5

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

1 066,3

185,8

60

A350-941

ICAO_A

5

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

1 139,9

200,3

60

A350-941

ICAO_A

5

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 252,3

219,5

60

A350-941

ICAO_A

5

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 374,5

250

60

A350-941

ICAO_A

5

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

6

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

6

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

6

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

994,4

191,7

60

A350-941

ICAO_A

6

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

1 064,9

204,8

60

A350-941

ICAO_A

6

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 165,9

222,3

60

A350-941

ICAO_A

6

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 275,1

250

60

A350-941

ICAO_A

6

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

7

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

7

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

7

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

7

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

927

197,8

60

A350-941

ICAO_A

7

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

994,4

209,7

60

A350-941

ICAO_A

7

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 181

250

60

A350-941

ICAO_A

7

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

8

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

8

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

8

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

8

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

862,4

204,1

60

A350-941

ICAO_A

8

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

927,4

214,9

60

A350-941

ICAO_A

8

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 009,2

229,4

60

A350-941

ICAO_A

8

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 091,2

250

60

A350-941

ICAO_A

8

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

M

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

M

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

M

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

M

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

823,3

208,3

60

A350-941

ICAO_A

M

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

886,5

218,4

60

A350-941

ICAO_A

M

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

963,5

232

60

A350-941

ICAO_A

M

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 036,9

250

60

A350-941

ICAO_A

M

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

1

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

1

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

1

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

ICAO_B

1

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

ICAO_B

1

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

1

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

ICAO_B

1

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

2

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

2

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 699,9

173,1

60

A350-941

ICAO_B

2

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

ICAO_B

2

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

2

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 604,5

250

60

A350-941

ICAO_B

2

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

3

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

3

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

3

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 662,2

175,6

60

A350-941

ICAO_B

3

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

ICAO_B

3

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

3

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 551,6

250

60

A350-941

ICAO_B

3

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

4

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

4

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

ICAO_B

4

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 679,8

202,7

60

A350-941

ICAO_B

4

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

4

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

5

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

5

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

5

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

ICAO_B

5

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 586,9

206,4

60

A350-941

ICAO_B

5

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

ICAO_B

5

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

6

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

6

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

6

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

ICAO_B

6

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

6

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 268,2

250

60

A350-941

ICAO_B

6

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

7

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

7

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

ICAO_B

7

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 407,1

214,7

60

A350-941

ICAO_B

7

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

7

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

ICAO_B

7

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

8

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

8

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

ICAO_B

8

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 325,3

219,6

60

A350-941

ICAO_B

8

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

8

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

ICAO_B

8

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

M

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

M

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

M

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 185,1

207,6

60

A350-941

ICAO_B

M

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

ICAO_B

M

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

M

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 036,7

250

60

A350-941

ICAO_B

M

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000 “

| h) | I-4 lentelė (3 dalis) papildoma šiomis eilutėmis:















  „A350-941 | DEFAULT | 1 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A350-941 | DEFAULT | 1 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 1 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 726,5 | 170,7 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 1 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 862,6 | 197,2 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 1 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 1 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 658 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 1 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 2 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 2 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 2 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 699,9 | 173,1 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 2 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 812,6 | 198,6 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 2 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 2 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 604,5 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 2 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 3 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 3 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 3 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 662,2 | 175,6 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 3 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 762,3 | 200,1 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 3 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 3 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 551,6 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 3 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 4 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 4 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 4 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 586,1 | 179,9 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 4 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 679,8 | 202,7 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 4 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 4 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 465,3 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 4 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 5 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 5 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 5 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 491,7 | 185,3 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 5 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 586,9 | 206,4 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 5 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 5 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 365,5 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 5 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 6 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 6 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 6 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 399,5 | 191,1 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 6 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 494,1 | 210,4 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 6 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 6 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 268,2 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 6 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 7 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 7 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 7 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 314 | 197 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 7 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 407,1 | 214,7 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 7 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 7 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 176,3 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 7 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 8 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 8 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 8 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 233,3 | 203,4 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 8 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 325,3 | 219,6 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 8 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | 8 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 089,2 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | 8 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | M | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | DEFAULT | M | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | M | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 185,1 | 207,6 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | M | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 275,6 | 222,9 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | M | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | DEFAULT | M | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 036,7 | 250 | 60 |
| A350-941 | DEFAULT | M | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 1 323,2 | 171 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 1 353,1 | 189,5 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 514,1 | 213,7 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 673,8 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 1 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 1 265,7 | 173,4 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 1 315,1 | 191,2 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 466,2 | 214,5 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 619,3 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 2 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 1 214,3 | 175,9 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 1 276,7 | 193 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 418,4 | 215,4 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 565 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 3 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 1 138,4 | 180,3 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 1 212,8 | 196,1 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 340,5 | 217 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 476,4 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 4 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 1 066,3 | 185,8 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 1 139,9 | 200,3 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 252,3 | 219,5 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 374,5 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 5 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 994,4 | 191,7 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 1 064,9 | 204,8 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 165,9 | 222,3 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 275,1 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 6 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 927 | 197,8 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 994,4 | 209,7 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 085,3 | 225,7 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 181 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 7 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 862,4 | 204,1 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 927,4 | 214,9 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 009,2 | 229,4 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 091,2 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | 8 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | M | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_A | M | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 500 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | M | 3 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_A | M | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1+F_U | | 823,3 | 208,3 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | M | 5 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_1_U | | 886,5 | 218,4 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | M | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 963,5 | 232 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | M | 7 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 036,9 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_A | M | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 1 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 1 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 1 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 726,5 | 170,7 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 1 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 862,6 | 197,2 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 1 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 1 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 658 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 1 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 2 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 2 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 2 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 699,9 | 173,1 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 2 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 812,6 | 198,6 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 2 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 2 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 604,5 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 2 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 3 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 3 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 3 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 662,2 | 175,6 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 3 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 762,3 | 200,1 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 3 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 3 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 551,6 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 3 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 4 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 4 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 4 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 586,1 | 179,9 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 4 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 679,8 | 202,7 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 4 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 4 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 465,3 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 4 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 5 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 5 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 5 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 491,7 | 185,3 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 5 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 586,9 | 206,4 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 5 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 5 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 365,5 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 5 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 6 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 6 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 6 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 399,5 | 191,1 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 6 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 494,1 | 210,4 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 6 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 6 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 268,2 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 6 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 7 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 7 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 7 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 314 | 197 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 7 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 407,1 | 214,7 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 7 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 7 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 176,3 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 7 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 8 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 8 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 8 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 233,3 | 203,4 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 8 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 325,3 | 219,6 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 8 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | 8 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 089,2 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | 8 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | M | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_D | | | | |
| A350-941 | ICAO_B | M | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | 1 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | M | 3 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1+F_U | | 1 185,1 | 207,6 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | M | 4 | Greitėjimas | Didžiausia kilimo trauka | D_1_U | | 1 275,6 | 222,9 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | M | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 3 000 | | | |
| A350-941 | ICAO_B | M | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | | 1 036,7 | 250 | 60 |
| A350-941 | ICAO_B | M | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | D_ZERO | 10 000 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 1 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | 15 | | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 1 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | 15 | 1 000 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 1 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | INTR | | 885 | 133,3 | 39,1 |
| ATR72 | DEFAULT | 1 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | | 1 040 | 142,4 | 35,6 |
| ATR72 | DEFAULT | 1 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | 3 000 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 1 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | | 964 | 168,3 | 38,9 |
| ATR72 | DEFAULT | 1 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | 5 500 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 1 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | 7 500 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 1 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | 10 000 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 2 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | 15 | | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 2 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | 15 | 1 000 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 2 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | INTR | | 900 | 138 | 31,7 |
| ATR72 | DEFAULT | 2 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | | 995 | 147,3 | 32,2 |
| ATR72 | DEFAULT | 2 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | 3 000 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 2 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | | 962 | 168,3 | 32,1 |
| ATR72 | DEFAULT | 2 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | 5 500 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 2 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | 7 500 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 2 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | 10 000 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 3 | 1 | Kilimas | Didžiausia kilimo trauka | 15 | | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 3 | 2 | Aukštėjimas | Didžiausia kilimo trauka | 15 | 1 000 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 3 | 3 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | INTR | | 890 | 139,8 | 24,5 |
| ATR72 | DEFAULT | 3 | 4 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | | 942 | 149,2 | 27,9 |
| ATR72 | DEFAULT | 3 | 5 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | 3 000 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 3 | 6 | Greitėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | | 907 | 168,3 | 27,8 |
| ATR72 | DEFAULT | 3 | 7 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | 5 500 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 3 | 8 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | 7 500 | | | |
| ATR72 | DEFAULT | 3 | 9 | Aukštėjimas | Didžiausia aukštėjimo trauka | ZERO | 10 000 “ | | | |

h)

I-4 lentelė (3 dalis) papildoma šiomis eilutėmis:

„A350-941

DEFAULT

1

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

1

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

1

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

DEFAULT

1

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

DEFAULT

1

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

1

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

DEFAULT

1

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

2

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

2

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

2

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 699,9

173,1

60

A350-941

DEFAULT

2

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

DEFAULT

2

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

2

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 604,5

250

60

A350-941

DEFAULT

2

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

3

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

3

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

1 000

A350-941

DEFAULT

3

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 662,2

175,6

60

A350-941

DEFAULT

3

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

DEFAULT

3

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

3

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 551,6

250

60

A350-941

DEFAULT

3

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

4

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

4

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

4

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

DEFAULT

4

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 679,8

202,7

60

A350-941

DEFAULT

4

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

4

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

DEFAULT

4

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

5

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

5

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

5

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

DEFAULT

5

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 586,9

206,4

60

A350-941

DEFAULT

5

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

5

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

DEFAULT

5

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

6

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

6

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

6

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

DEFAULT

6

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

DEFAULT

6

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

6

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 268,2

250

60

A350-941

DEFAULT

6

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

7

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

7

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

7

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

DEFAULT

7

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 407,1

214,7

60

A350-941

DEFAULT

7

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

7

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

DEFAULT

7

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

8

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

8

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

8

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

DEFAULT

8

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 325,3

219,6

60

A350-941

DEFAULT

8

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

8

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

DEFAULT

8

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

DEFAULT

M

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

DEFAULT

M

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

DEFAULT

M

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 185,1

207,6

60

A350-941

DEFAULT

M

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

DEFAULT

M

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

DEFAULT

M

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 036,7

250

60

A350-941

DEFAULT

M

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

1

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

1

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

1

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

1

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

1 323,2

171

60

A350-941

ICAO_A

1

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

1 353,1

189,5

60

A350-941

ICAO_A

1

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 514,1

213,7

60

A350-941

ICAO_A

1

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 673,8

250

60

A350-941

ICAO_A

1

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

2

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

2

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

2

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

2

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

1 265,7

173,4

60

A350-941

ICAO_A

2

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

1 315,1

191,2

60

A350-941

ICAO_A

2

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 466,2

214,5

60

A350-941

ICAO_A

2

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 619,3

250

60

A350-941

ICAO_A

2

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

3

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

3

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

3

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

3

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

1 214,3

175,9

60

A350-941

ICAO_A

3

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

1 276,7

193

60

A350-941

ICAO_A

3

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 418,4

215,4

60

A350-941

ICAO_A

3

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 565

250

60

A350-941

ICAO_A

3

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

4

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

4

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

4

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

4

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

1 138,4

180,3

60

A350-941

ICAO_A

4

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

1 212,8

196,1

60

A350-941

ICAO_A

4

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 340,5

217

60

A350-941

ICAO_A

4

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 476,4

250

60

A350-941

ICAO_A

4

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

5

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

5

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

5

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

5

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

1 066,3

185,8

60

A350-941

ICAO_A

5

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

1 139,9

200,3

60

A350-941

ICAO_A

5

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 252,3

219,5

60

A350-941

ICAO_A

5

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 374,5

250

60

A350-941

ICAO_A

5

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

6

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

6

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

6

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

6

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

994,4

191,7

60

A350-941

ICAO_A

6

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

1 064,9

204,8

60

A350-941

ICAO_A

6

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 165,9

222,3

60

A350-941

ICAO_A

6

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 275,1

250

60

A350-941

ICAO_A

6

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

7

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

7

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

7

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

7

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

927

197,8

60

A350-941

ICAO_A

7

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

994,4

209,7

60

A350-941

ICAO_A

7

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 085,3

225,7

60

A350-941

ICAO_A

7

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 181

250

60

A350-941

ICAO_A

7

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

8

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

8

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

8

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

8

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

862,4

204,1

60

A350-941

ICAO_A

8

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

927,4

214,9

60

A350-941

ICAO_A

8

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 009,2

229,4

60

A350-941

ICAO_A

8

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 091,2

250

60

A350-941

ICAO_A

8

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_A

M

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_A

M

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 500

A350-941

ICAO_A

M

3

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

3 000

A350-941

ICAO_A

M

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1+F_U

823,3

208,3

60

A350-941

ICAO_A

M

5

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_1_U

886,5

218,4

60

A350-941

ICAO_A

M

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

963,5

232

60

A350-941

ICAO_A

M

7

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 036,9

250

60

A350-941

ICAO_A

M

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

1

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

1

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

1

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 726,5

170,7

60

A350-941

ICAO_B

1

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 862,6

197,2

60

A350-941

ICAO_B

1

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

1

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 658

250

60

A350-941

ICAO_B

1

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

2

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

2

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

2

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 699,9

173,1

60

A350-941

ICAO_B

2

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 812,6

198,6

60

A350-941

ICAO_B

2

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

2

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 604,5

250

60

A350-941

ICAO_B

2

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

3

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

3

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

1 000

A350-941

ICAO_B

3

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 662,2

175,6

60

A350-941

ICAO_B

3

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 762,3

200,1

60

A350-941

ICAO_B

3

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

3

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 551,6

250

60

A350-941

ICAO_B

3

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

4

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

4

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

4

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 586,1

179,9

60

A350-941

ICAO_B

4

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 679,8

202,7

60

A350-941

ICAO_B

4

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

4

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 465,3

250

60

A350-941

ICAO_B

4

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

5

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

5

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

5

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 491,7

185,3

60

A350-941

ICAO_B

5

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 586,9

206,4

60

A350-941

ICAO_B

5

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

5

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 365,5

250

60

A350-941

ICAO_B

5

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

6

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

6

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

6

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 399,5

191,1

60

A350-941

ICAO_B

6

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 494,1

210,4

60

A350-941

ICAO_B

6

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

6

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 268,2

250

60

A350-941

ICAO_B

6

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

7

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

7

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

7

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 314

197

60

A350-941

ICAO_B

7

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 407,1

214,7

60

A350-941

ICAO_B

7

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

7

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 176,3

250

60

A350-941

ICAO_B

7

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

8

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

8

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

8

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 233,3

203,4

60

A350-941

ICAO_B

8

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 325,3

219,6

60

A350-941

ICAO_B

8

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

8

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 089,2

250

60

A350-941

ICAO_B

8

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

A350-941

ICAO_B

M

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_D

A350-941

ICAO_B

M

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 000

A350-941

ICAO_B

M

3

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1+F_U

1 185,1

207,6

60

A350-941

ICAO_B

M

4

Greitėjimas

Didžiausia kilimo trauka

D_1_U

1 275,6

222,9

60

A350-941

ICAO_B

M

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

3 000

A350-941

ICAO_B

M

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

1 036,7

250

60

A350-941

ICAO_B

M

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

D_ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

1

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

15

ATR72

DEFAULT

1

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

15

1 000

ATR72

DEFAULT

1

3

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

INTR

885

133,3

39,1

ATR72

DEFAULT

1

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

1 040

142,4

35,6

ATR72

DEFAULT

1

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

1

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

964

168,3

38,9

ATR72

DEFAULT

1

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

5 500

ATR72

DEFAULT

1

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

1

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

2

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

15

ATR72

DEFAULT

2

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

15

1 000

ATR72

DEFAULT

2

3

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

INTR

900

138

31,7

ATR72

DEFAULT

2

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

995

147,3

32,2

ATR72

DEFAULT

2

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

2

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

962

168,3

32,1

ATR72

DEFAULT

2

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

5 500

ATR72

DEFAULT

2

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

2

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

10 000

ATR72

DEFAULT

3

1

Kilimas

Didžiausia kilimo trauka

15

ATR72

DEFAULT

3

2

Aukštėjimas

Didžiausia kilimo trauka

15

1 000

ATR72

DEFAULT

3

3

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

INTR

890

139,8

24,5

ATR72

DEFAULT

3

4

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

942

149,2

27,9

ATR72

DEFAULT

3

5

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

3 000

ATR72

DEFAULT

3

6

Greitėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

907

168,3

27,8

ATR72

DEFAULT

3

7

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

5 500

ATR72

DEFAULT

3

8

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

7 500

ATR72

DEFAULT

3

9

Aukštėjimas

Didžiausia aukštėjimo trauka

ZERO

10 000 “

| i) | I-6 lentelė papildoma šiomis eilutėmis:







  „7378MAX | 1 | 140 000 |
| --- | --- | --- | --- |
| 7378MAX | 2 | 144 600 |
| 7378MAX | 3 | 149 600 |
| 7378MAX | 4 | 159 300 |
| 7378MAX | 5 | 171 300 |
| 7378MAX | 6 | 174 500 |
| 7378MAX | M | 181 200 |
| A350-941 | 1 | 421 680 |
| A350-941 | 2 | 433 189 |
| A350-941 | 3 | 445 270 |
| A350-941 | 4 | 466 326 |
| A350-941 | 5 | 493 412 |
| A350-941 | 6 | 522 377 |
| A350-941 | 7 | 552 871 |
| A350-941 | 8 | 585 147 |
| A350-941 | M | 606 271 |
| ATR72 | 1 | 44 750 |
| ATR72 | 2 | 47 620 |
| ATR72 | 3 | 50 710 “ |

i)

I-6 lentelė papildoma šiomis eilutėmis:

„7378MAX

1

140 000

7378MAX

2

144 600

7378MAX

3

149 600

7378MAX

4

159 300

7378MAX

5

171 300

7378MAX

6

174 500

7378MAX

M

181 200

A350-941

1

421 680

A350-941

2

433 189

A350-941

3

445 270

A350-941

4

466 326

A350-941

5

493 412

A350-941

6

522 377

A350-941

7

552 871

A350-941

8

585 147

A350-941

M

606 271

ATR72

1

44 750

ATR72

2

47 620

ATR72

3

50 710 “

| j) | I-7 lentelėje po eilutės















  „737800 | Didžiausia kilimo trauka esant aukštai temperatūrai | 30 143,2 | –29,773 | –0,029 | 0 | –145,2“ | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

j)

I-7 lentelėje po eilutės

„737800

Didžiausia kilimo trauka esant aukštai temperatūrai

30 143,2

–29,773

–0,029

0

–145,2“

įterpiamos šios eilutės:

| „737800 | Artėjimas tūpti, kai variklis veikia tuščiąja eiga | 649,0 | –3,3 | 0,0118 | 0 | 0 | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 7378MAX | Artėjimas tūpti, kai variklis veikia tuščiąja eiga | 1 046 | –4,6 | 0,0147 | 0 | 0 | | | | |
| 7378MAX | Didžiausia aukštėjimo trauka | 21 736 | –28,6 | 0,3333 | –3,28E–06 | 0 | | | | |
| 7378MAX | Didžiausia aukštėjimo trauka esant aukštai temperatūrai | 23 323 | –15,1 | –0,09821 | 6,40E–06 | –142,0575 | | | | |
| 7378MAX | Didžiausia kilimo trauka | 26 375 | –32,3 | 0,07827 | 8,81E–07 | 0 | | | | |
| 7378MAX | Didžiausia kilimo trauka esant aukštai temperatūrai | 30 839 | –27,1 | –0,06346 | –8,23E–06 | –183,1101 | | | | |
| A350-941 | Artėjimas tūpti, kai variklis veikia tuščiąja eiga | 5 473,2 | –24,305716 | 0,0631198 | –4,21E–06 | 0 | | | | |
| A350-941 | Artėjimas tūpti, kai variklis veikia tuščiąja eiga, esant aukštai temperatūrai | 5 473,2 | –24,305716 | 0,0631198 | –4,21E–06 | 0 | | | | |
| A350-941 | Didžiausia aukštėjimo trauka | 67 210,9 | –82,703367 | 1,18939 | –0,000012074 | 0 | | | | |
| A350-941 | Didžiausia aukštėjimo trauka esant aukštai temperatūrai | 76 854,6 | –75,672429 | 0 | 0 | –466 | | | | |
| A350-941 | Didžiausia kilimo trauka | 84 912,8 | –101,986997 | 0,940876 | –8,31E–06 | 0 | | | | |
| A350-941 | Didžiausia kilimo trauka esant aukštai temperatūrai | 96 170,0 | –101,339623 | 0 | 0 | –394 | | | | |
| ATR72 | Didžiausia aukštėjimo trauka | 5 635,2 | –9,5 | 0,01127 | 0,00000027 | 0 | | | | |
| ATR72 | Didžiausia kilimo trauka | 7 583,5 | –20,3 | 0,137399 | –0,00000604 | 0“ | | | | |

„737800

Artėjimas tūpti, kai variklis veikia tuščiąja eiga

649,0

–3,3

0,0118

0

0

7378MAX

Artėjimas tūpti, kai variklis veikia tuščiąja eiga

1 046

–4,6

0,0147

0

0

7378MAX

Didžiausia aukštėjimo trauka

21 736

–28,6

0,3333

–3,28E–06

0

7378MAX

Didžiausia aukštėjimo trauka esant aukštai temperatūrai

23 323

–15,1

–0,09821

6,40E–06

–142,0575

7378MAX

Didžiausia kilimo trauka

26 375

–32,3

0,07827

8,81E–07

0

7378MAX

Didžiausia kilimo trauka esant aukštai temperatūrai

30 839

–27,1

–0,06346

–8,23E–06

–183,1101

A350-941

Artėjimas tūpti, kai variklis veikia tuščiąja eiga

5 473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21E–06

0

A350-941

Artėjimas tūpti, kai variklis veikia tuščiąja eiga, esant aukštai temperatūrai

5 473,2

–24,305716

0,0631198

–4,21E–06

0

A350-941

Didžiausia aukštėjimo trauka

67 210,9

–82,703367

1,18939

–0,000012074

0

A350-941

Didžiausia aukštėjimo trauka esant aukštai temperatūrai

76 854,6

–75,672429

0

0

–466

A350-941

Didžiausia kilimo trauka

84 912,8

–101,986997

0,940876

–8,31E–06

0

A350-941

Didžiausia kilimo trauka esant aukštai temperatūrai

96 170,0

–101,339623

0

0

–394

ATR72

Didžiausia aukštėjimo trauka

5 635,2

–9,5

0,01127

0,00000027

0

ATR72

Didžiausia kilimo trauka

7 583,5

–20,3

0,137399

–0,00000604

0“

| k) | I-9 lentelė papildoma šiomis eilutėmis:


















  „7378MAX | LAmax | A | 3 000 | 90,4 | 83,4 | 78,7 | 73,8 | 65,9 | 57,1 | 50,7 | 43,6 | 36,5 | 29,7 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 7378MAX | LAmax | A | 4 000 | 90,5 | 83,4 | 78,8 | 73,8 | 65,9 | 57,1 | 50,6 | 43,5 | 36,4 | 29,6 |
| 7378MAX | LAmax | A | 5 000 | 90,7 | 83,7 | 79 | 74,1 | 66,1 | 57,2 | 50,7 | 43,6 | 36,5 | 29,6 |
| 7378MAX | LAmax | A | 6 000 | 91 | 84 | 79,4 | 74,4 | 66,5 | 57,6 | 51 | 43,9 | 36,7 | 29,9 |
| 7378MAX | LAmax | A | 7 000 | 91,5 | 84,4 | 79,8 | 74,8 | 66,9 | 58 | 51,5 | 44,3 | 37,1 | 30,2 |
| 7378MAX | LAmax | D | 10 000 | 92,4 | 85,8 | 81,4 | 76,6 | 68,9 | 60,2 | 53,9 | 46,8 | 39,7 | 33 |
| 7378MAX | LAmax | D | 13 000 | 94,2 | 87,7 | 83,2 | 78,4 | 70,7 | 62 | 55,6 | 48,5 | 41,4 | 34,6 |
| 7378MAX | LAmax | D | 16 000 | 96 | 89,4 | 84,9 | 80,1 | 72,4 | 63,7 | 57,3 | 50,3 | 43,2 | 36,5 |
| 7378MAX | LAmax | D | 19 000 | 97,6 | 91 | 86,5 | 81,8 | 74 | 65,3 | 59 | 52,1 | 45,1 | 38,4 |
| 7378MAX | LAmax | D | 22 000 | 99,2 | 92,6 | 88,1 | 83,4 | 75,6 | 67 | 60,8 | 54 | 47,1 | 40,5 |
| 7378MAX | LAmax | D | 24 500 | 100,6 | 94 | 89,5 | 84,8 | 77 | 68,5 | 62,4 | 55,7 | 48,9 | 42,5 |
| 7378MAX | SEL | A | 3 000 | 92,6 | 88,4 | 85,6 | 82,4 | 77,2 | 70,9 | 66,1 | 60,8 | 55,4 | 50,2 |
| 7378MAX | SEL | A | 4 000 | 92,7 | 88,6 | 85,8 | 82,6 | 77,3 | 71 | 66,2 | 60,9 | 55,5 | 50,4 |
| 7378MAX | SEL | A | 5 000 | 93 | 88,9 | 86,1 | 82,9 | 77,6 | 71,3 | 66,5 | 61,1 | 55,7 | 50,6 |
| 7378MAX | SEL | A | 6 000 | 93,3 | 89,3 | 86,4 | 83,2 | 77,9 | 71,6 | 66,8 | 61,4 | 56 | 50,8 |
| 7378MAX | SEL | A | 7 000 | 93,7 | 89,6 | 86,8 | 83,6 | 78,3 | 72 | 67,1 | 61,8 | 56,3 | 51,1 |
| 7378MAX | SEL | D | 10 000 | 94,3 | 90,4 | 87,6 | 84,5 | 79,1 | 72,9 | 68,3 | 63,2 | 58 | 53,1 |
| 7378MAX | SEL | D | 13 000 | 96,1 | 92,2 | 89,4 | 86,3 | 80,8 | 74,5 | 69,9 | 64,8 | 59,6 | 54,8 |
| 7378MAX | SEL | D | 16 000 | 97,6 | 93,7 | 90,9 | 87,8 | 82,5 | 76,3 | 71,7 | 66,7 | 61,6 | 56,9 |
| 7378MAX | SEL | D | 19 000 | 98,8 | 95 | 92,3 | 89,3 | 84 | 78 | 73,6 | 68,7 | 63,8 | 59,1 |
| 7378MAX | SEL | D | 22 000 | 100 | 96,2 | 93,6 | 90,6 | 85,6 | 79,8 | 75,5 | 70,8 | 66,1 | 61,7 |
| 7378MAX | SEL | D | 24 500 | 100,9 | 97,2 | 94,6 | 91,7 | 86,9 | 81,4 | 77,4 | 72,8 | 68,3 | 64,1 |
| A350-941 | LAmax | A | 1 000 | 91,21 | 84,42 | 79,83 | 74,97 | 67,15 | 58,68 | 52,65 | 46,06 | 38,92 | 31,73 |
| A350-941 | LAmax | A | 10 000 | 92,16 | 85,43 | 80,83 | 75,99 | 68,31 | 59,92 | 53,97 | 47,34 | 40,08 | 32,68 |
| A350-941 | LAmax | A | 17 000 | 94,76 | 87,92 | 83,18 | 78,16 | 70,23 | 61,75 | 55,72 | 49,06 | 41,55 | 33,91 |
| A350-941 | LAmax | D | 25 000 | 92,83 | 85,22 | 80,6 | 75,75 | 68,22 | 60 | 54,03 | 47,27 | 39,73 | 31,65 |
| A350-941 | LAmax | D | 35 000 | 95,16 | 88,13 | 83,33 | 78,27 | 70,38 | 61,9 | 55,87 | 49,15 | 41,66 | 33,82 |
| A350-941 | LAmax | D | 50 000 | 99,67 | 92,61 | 87,75 | 82,5 | 74,45 | 66,01 | 60 | 53,34 | 45,7 | 37,42 |
| A350-941 | LAmax | D | 70 000 | 103,74 | 96,78 | 91,98 | 86,87 | 78,8 | 70,01 | 63,7 | 56,71 | 48,8 | 40,63 |
| A350-941 | SEL | A | 1 000 | 94,18 | 89,98 | 86,96 | 83,74 | 78,42 | 72,25 | 67,64 | 62,45 | 56,7 | 50,92 |
| A350-941 | SEL | A | 10 000 | 95,52 | 91,32 | 88,29 | 85,06 | 79,78 | 73,75 | 69,24 | 64,17 | 58,36 | 52,34 |
| A350-941 | SEL | A | 17 000 | 97,74 | 93,39 | 90,3 | 87,01 | 81,68 | 75,62 | 71,18 | 66,09 | 60,23 | 54 |
| A350-941 | SEL | D | 25 000 | 95,67 | 90,95 | 87,67 | 84,23 | 78,73 | 72,73 | 68,33 | 63,24 | 57,19 | 50,52 |
| A350-941 | SEL | D | 35 000 | 97,28 | 92,81 | 89,7 | 86,39 | 81,04 | 75,18 | 70,92 | 65,83 | 59,85 | 53,36 |
| A350-941 | SEL | D | 50 000 | 100,98 | 96,76 | 93,79 | 90,43 | 85,11 | 79,2 | 74,81 | 69,77 | 63,84 | 57,37 |
| A350-941 | SEL | D | 70 000 | 104,66 | 100,74 | 97,82 | 94,68 | 89,49 | 83,56 | 79,09 | 73,94 | 67,84 | 61,27 |
| ATR72 | LAmax | A | 890 | 86,6 | 79,4 | 74,4 | 69,2 | 61,1 | 52,5 | 46,6 | 40 | 32,7 | 25 |
| ATR72 | LAmax | A | 900 | 86,6 | 79,4 | 74,4 | 69,2 | 61,1 | 52,5 | 46,6 | 40 | 32,7 | 25 |
| ATR72 | LAmax | A | 1 250 | 86,7 | 79,5 | 74,5 | 69,3 | 61,2 | 52,6 | 46,6 | 40 | 32,6 | 24,8 |
| ATR72 | LAmax | A | 1 600 | 87,5 | 80,2 | 75,1 | 69,9 | 61,9 | 53,4 | 47,4 | 40,8 | 33,4 | 25,7 |
| ATR72 | LAmax | D | 3 000 | 87,7 | 81,1 | 76,7 | 71,9 | 64,4 | 56,7 | 50,9 | 44,1 | 37,2 | 29,9 |
| ATR72 | LAmax | D | 3 600 | 89,4 | 82,8 | 78,6 | 73,9 | 66,3 | 58 | 52,2 | 45,5 | 38,8 | 31,5 |
| ATR72 | LAmax | D | 4 200 | 91,1 | 84,5 | 80,6 | 75,9 | 68,2 | 59,8 | 53,9 | 47,1 | 40,2 | 32,9 |
| ATR72 | LAmax | D | 4 800 | 92,8 | 86,3 | 82,5 | 77,9 | 70,1 | 62,1 | 56 | 48,8 | 41,5 | 33,8 |
| ATR72 | LAmax | D | 4 900 | 94,6 | 88,2 | 84 | 79,7 | 72,9 | 65,7 | 60,8 | 55,3 | 50 | 43,9 |
| ATR72 | LAmax | D | 5 300 | 95,7 | 89,5 | 85,2 | 81 | 74,3 | 67,3 | 62,4 | 57 | 51,7 | 45,6 |
| ATR72 | LAmax | D | 5 310 | 95,7 | 89,5 | 85,2 | 81 | 74,3 | 67,3 | 62,4 | 57 | 51,7 | 45,6 |
| ATR72 | SEL | A | 890 | 89,7 | 85 | 81,7 | 78,2 | 72,8 | 66,9 | 62,6 | 57,7 | 52,1 | 45,9 |
| ATR72 | SEL | A | 900 | 89,7 | 85 | 81,7 | 78,2 | 72,8 | 66,9 | 62,6 | 57,7 | 52,1 | 45,9 |
| ATR72 | SEL | A | 1 250 | 89,4 | 84,7 | 81,5 | 78,1 | 72,8 | 66,8 | 62,5 | 57,6 | 51,8 | 45,6 |
| ATR72 | SEL | A | 1 600 | 89,7 | 85,1 | 81,8 | 78,4 | 73,1 | 67,3 | 63 | 58,1 | 52,4 | 46,2 |
| ATR72 | SEL | D | 3 000 | 88,9 | 84,8 | 82 | 79 | 74,3 | 68,9 | 64,9 | 60 | 54,6 | 48,6 |
| ATR72 | SEL | D | 3 600 | 90 | 85,9 | 83,2 | 80,3 | 75,5 | 70,3 | 66,4 | 61,6 | 56,4 | 50,5 |
| ATR72 | SEL | D | 4 200 | 91,1 | 87,1 | 84,4 | 81,6 | 77 | 71,9 | 67,9 | 63 | 57,8 | 51,9 |
| ATR72 | SEL | D | 4 800 | 92,2 | 88,2 | 85,6 | 82,9 | 78,8 | 73,8 | 69,6 | 64,4 | 58,8 | 52,7 |
| ATR72 | SEL | D | 4 900 | 92,9 | 89,4 | 86,9 | 84,3 | 80,3 | 75,9 | 72,9 | 69,3 | 65,5 | 61,3 |
| ATR72 | SEL | D | 5 300 | 93,7 | 90,2 | 87,7 | 85,2 | 81,4 | 77,1 | 74,1 | 70,6 | 66,8 | 62,6 |
| ATR72 | SEL | D | 5 310 | 93,7 | 90,2 | 87,7 | 85,2 | 81,4 | 77,1 | 74,1 | 70,6 | 66,8 | 62,6“ |

k)

I-9 lentelė papildoma šiomis eilutėmis:

„7378MAX

LAmax

A

3 000

90,4

83,4

78,7

73,8

65,9

57,1

50,7

43,6

36,5

29,7

7378MAX

LAmax

A

4 000

90,5

83,4

78,8

73,8

65,9

57,1

50,6

43,5

36,4

29,6

7378MAX

LAmax

A

5 000

90,7

83,7

79

74,1

66,1

57,2

50,7

43,6

36,5

29,6

7378MAX

LAmax

A

6 000

91

84

79,4

74,4

66,5

57,6

51

43,9

36,7

29,9

7378MAX

LAmax

A

7 000

91,5

84,4

79,8

74,8

66,9

58

51,5

44,3

37,1

30,2

7378MAX

LAmax

D

10 000

92,4

85,8

81,4

76,6

68,9

60,2

53,9

46,8

39,7

33

7378MAX

LAmax

D

13 000

94,2

87,7

83,2

78,4

70,7

62

55,6

48,5

41,4

34,6

7378MAX

LAmax

D

16 000

96

89,4

84,9

80,1

72,4

63,7

57,3

50,3

43,2

36,5

7378MAX

LAmax

D

19 000

97,6

91

86,5

81,8

74

65,3

59

52,1

45,1

38,4

7378MAX

LAmax

D

22 000

99,2

92,6

88,1

83,4

75,6

67

60,8

54

47,1

40,5

7378MAX

LAmax

D

24 500

100,6

94

89,5

84,8

77

68,5

62,4

55,7

48,9

42,5

7378MAX

SEL

A

3 000

92,6

88,4

85,6

82,4

77,2

70,9

66,1

60,8

55,4

50,2

7378MAX

SEL

A

4 000

92,7

88,6

85,8

82,6

77,3

71

66,2

60,9

55,5

50,4

7378MAX

SEL

A

5 000

93

88,9

86,1

82,9

77,6

71,3

66,5

61,1

55,7

50,6

7378MAX

SEL

A

6 000

93,3

89,3

86,4

83,2

77,9

71,6

66,8

61,4

56

50,8

7378MAX

SEL

A

7 000

93,7

89,6

86,8

83,6

78,3

72

67,1

61,8

56,3

51,1

7378MAX

SEL

D

10 000

94,3

90,4

87,6

84,5

79,1

72,9

68,3

63,2

58

53,1

7378MAX

SEL

D

13 000

96,1

92,2

89,4

86,3

80,8

74,5

69,9

64,8

59,6

54,8

7378MAX

SEL

D

16 000

97,6

93,7

90,9

87,8

82,5

76,3

71,7

66,7

61,6

56,9

7378MAX

SEL

D

19 000

98,8

95

92,3

89,3

84

78

73,6

68,7

63,8

59,1

7378MAX

SEL

D

22 000

100

96,2

93,6

90,6

85,6

79,8

75,5

70,8

66,1

61,7

7378MAX

SEL

D

24 500

100,9

97,2

94,6

91,7

86,9

81,4

77,4

72,8

68,3

64,1

A350-941

LAmax

A

1 000

91,21

84,42

79,83

74,97

67,15

58,68

52,65

46,06

38,92

31,73

A350-941

LAmax

A

10 000

92,16

85,43

80,83

75,99

68,31

59,92

53,97

47,34

40,08

32,68

A350-941

LAmax

A

17 000

94,76

87,92

83,18

78,16

70,23

61,75

55,72

49,06

41,55

33,91

A350-941

LAmax

D

25 000

92,83

85,22

80,6

75,75

68,22

60

54,03

47,27

39,73

31,65

A350-941

LAmax

D

35 000

95,16

88,13

83,33

78,27

70,38

61,9

55,87

49,15

41,66

33,82

A350-941

LAmax

D

50 000

99,67

92,61

87,75

82,5

74,45

66,01

60

53,34

45,7

37,42

A350-941

LAmax

D

70 000

103,74

96,78

91,98

86,87

78,8

70,01

63,7

56,71

48,8

40,63

A350-941

SEL

A

1 000

94,18

89,98

86,96

83,74

78,42

72,25

67,64

62,45

56,7

50,92

A350-941

SEL

A

10 000

95,52

91,32

88,29

85,06

79,78

73,75

69,24

64,17

58,36

52,34

A350-941

SEL

A

17 000

97,74

93,39

90,3

87,01

81,68

75,62

71,18

66,09

60,23

54

A350-941

SEL

D

25 000

95,67

90,95

87,67

84,23

78,73

72,73

68,33

63,24

57,19

50,52

A350-941

SEL

D

35 000

97,28

92,81

89,7

86,39

81,04

75,18

70,92

65,83

59,85

53,36

A350-941

SEL

D

50 000

100,98

96,76

93,79

90,43

85,11

79,2

74,81

69,77

63,84

57,37

A350-941

SEL

D

70 000

104,66

100,74

97,82

94,68

89,49

83,56

79,09

73,94

67,84

61,27

ATR72

LAmax

A

890

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

ATR72

LAmax

A

900

86,6

79,4

74,4

69,2

61,1

52,5

46,6

40

32,7

25

ATR72

LAmax

A

1 250

86,7

79,5

74,5

69,3

61,2

52,6

46,6

40

32,6

24,8

ATR72

LAmax

A

1 600

87,5

80,2

75,1

69,9

61,9

53,4

47,4

40,8

33,4

25,7

ATR72

LAmax

D

3 000

87,7

81,1

76,7

71,9

64,4

56,7

50,9

44,1

37,2

29,9

ATR72

LAmax

D

3 600

89,4

82,8

78,6

73,9

66,3

58

52,2

45,5

38,8

31,5

ATR72

LAmax

D

4 200

91,1

84,5

80,6

75,9

68,2

59,8

53,9

47,1

40,2

32,9

ATR72

LAmax

D

4 800

92,8

86,3

82,5

77,9

70,1

62,1

56

48,8

41,5

33,8

ATR72

LAmax

D

4 900

94,6

88,2

84

79,7

72,9

65,7

60,8

55,3

50

43,9

ATR72

LAmax

D

5 300

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

ATR72

LAmax

D

5 310

95,7

89,5

85,2

81

74,3

67,3

62,4

57

51,7

45,6

ATR72

SEL

A

890

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

ATR72

SEL

A

900

89,7

85

81,7

78,2

72,8

66,9

62,6

57,7

52,1

45,9

ATR72

SEL

A

1 250

89,4

84,7

81,5

78,1

72,8

66,8

62,5

57,6

51,8

45,6

ATR72

SEL

A

1 600

89,7

85,1

81,8

78,4

73,1

67,3

63

58,1

52,4

46,2

ATR72

SEL

D

3 000

88,9

84,8

82

79

74,3

68,9

64,9

60

54,6

48,6

ATR72

SEL

D

3 600

90

85,9

83,2

80,3

75,5

70,3

66,4

61,6

56,4

50,5

ATR72

SEL

D

4 200

91,1

87,1

84,4

81,6

77

71,9

67,9

63

57,8

51,9

ATR72

SEL

D

4 800

92,2

88,2

85,6

82,9

78,8

73,8

69,6

64,4

58,8

52,7

ATR72

SEL

D

4 900

92,9

89,4

86,9

84,3

80,3

75,9

72,9

69,3

65,5

61,3

ATR72

SEL

D

5 300

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6

ATR72

SEL

D

5 310

93,7

90,2

87,7

85,2

81,4

77,1

74,1

70,6

66,8

62,6“

| l) | I-10 lentelėje po eilutės, kurios skiltyje „Spektrinės klasės ID“ įrašytas numeris „138“, įterpiamos šios eilutės:


















  „139 | Išvykimas | 2 turboventiliatorinių didelio dvikontūriškumo laipsnio variklių | 71,4 | 67,4 | 59,1 | 69,3 | 75,3 | 76,7 | 72,6 | 69,3 | 76,4 | 71,2 | 71,8 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 140 | Išvykimas | 2 turbosraigtinių variklių | 63,5 | 62,8 | 71,0 | 87,4 | 78,5 | 76,8 | 74,6 | 77,4 | 79,8 | 74,3 | 75,4“ |

l)

I-10 lentelėje po eilutės, kurios skiltyje „Spektrinės klasės ID“ įrašytas numeris „138“, įterpiamos šios eilutės:

„139

Išvykimas

2 turboventiliatorinių didelio dvikontūriškumo laipsnio variklių

71,4

67,4

59,1

69,3

75,3

76,7

72,6

69,3

76,4

71,2

71,8

140

Išvykimas

2 turbosraigtinių variklių

63,5

62,8

71,0

87,4

78,5

76,8

74,6

77,4

79,8

74,3

75,4“

| m) | I-10 lentelė papildoma šiomis eilutėmis:


















  „239 | Artėjimas tūpti | 2 turboventiliatorinių didelio dvikontūriškumo laipsnio variklių | 71,0 | 65,0 | 60,7 | 70,7 | 74,8 | 76,5 | 73,2 | 71,8 | 75,9 | 73,0 | 71,1 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 240 | Artėjimas tūpti | 2 turbosraigtinių variklių | 65,9 | 68,0 | 66,9 | 80,0 | 77,1 | 78,5 | 73,9 | 75,6 | 77,7 | 73,6 | 73,3“ |

m)

I-10 lentelė papildoma šiomis eilutėmis:

„239

Artėjimas tūpti

2 turboventiliatorinių didelio dvikontūriškumo laipsnio variklių

71,0

65,0

60,7

70,7

74,8

76,5

73,2

71,8

75,9

73,0

71,1

240

Artėjimas tūpti

2 turbosraigtinių variklių

65,9

68,0

66,9

80,0

77,1

78,5

73,9

75,6

77,7

73,6

73,3“

---

(*)  Šiuo tikslu bendrasis antžeminės trajektorijos projekcijos ilgis visada turėtų būti ilgesnis negu skrydžio profilis. Šio reikalavimo laikymąsi, jeigu būtina, galima užtikrinti prie antžeminės trajektorijos projekcijos paskutinio ruožo pridedant atitinkamo ilgio tiesius ruožus.

(**)  Net jei variklio galios nuostačiai ruože nekeičiami, varos jėga ir greitėjimas gali kisti dėl skirtingo oro tankio skirtingame aukštyje. Tačiau rengiant garso sklidimo modelį į šiuos pokyčius neatsižvelgiama.

(***)  Ši vertė buvo rekomenduota ankstesniame ECAC Doc 29 leidinyje, tačiau ji vis dar laikoma laikinąja, kol bus parengti kiti patvirtinamieji eksperimentiniai duomenys.

(****)  Taip paprastai apibrėžtos į ruožus suskirstytos trajektorijos bendras ilgis yra šiek tiek mažesnis negu lanko formos trajektorijos. Tačiau dėl to gaunama kontūro paklaida yra nedidelė, jeigu kampas suskirstomas į mažesnius kaip 30° segmentus.“;

(*)  Nors begalinio ilgio skrydžio trajektorijos sąvoka apibrėžiant įvykio garso poveikio lygį LE yra svarbi, ji nėra tiek svarbi kalbant apie įvykio garso didžiausią lygį Lmax, kuris priklauso nuo orlaivio skleidžiamo garso, kai orlaivis yra tam tikroje vietoje, labiausiai priartėjęs prie veikiamojo subjekto buvimo vietos. Modeliuojant laikoma, kad NPD nuotolis yra mažiausias nuotolis tarp veikiamojo subjekto ir ruožo.“;

(*)  Nors begalinio ilgio skrydžio trajektorijos sąvoka apibrėžiant įvykio garso poveikio lygį LE
  yra svarbi, ji nėra tiek svarbi kalbant apie įvykio garso didžiausią lygį Lmax
  , kuris priklauso nuo orlaivio skleidžiamo garso, kai orlaivis yra tam tikroje vietoje, labiausiai priartėjęs prie veikiamojo subjekto buvimo vietos. Modeliuojant laikoma, kad NPD nuotolis yra mažiausias nuotolis tarp veikiamojo subjekto ir ruožo.“;

(*)  Vidurinė vertė yra vertė, duomenų rinkinio viršutinę pusę (50 %) skirianti nuo apatinės (50 %).

(**)  Duomenų rinkinio apatinė pusė gali būti siejama su gana tylių fasadų buvimu. Jei iš anksto žinoma, pvz., remiantis pastatų vieta vyraujančių triukšmo šaltinių atžvilgiu, kuriose matavimo taškų vietose triukšmo lygiai yra didžiausi arba mažiausi, su apatine puse susijusio triukšmo skaičiuoti nereikia.“;“

---

SPRENDIMAI

| 2021 7 28 | LT | Europos Sąjungos oficialusis leidinys | L 269/143 |
| --- | --- | --- | --- |

2021 7 28

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 269/143

---

KOMISIJOS ĮGYVENDINIMO SPRENDIMAS (ES) 2021/1227

2021 m. liepos 27 d.

kuriuo iš dalies keičiamas „DNV GL AS“ pripažinimas pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamento (EB) Nr. 391/2009 16 straipsnį

EUROPOS KOMISIJA,

atsižvelgdama į Sutartį dėl Europos Sąjungos veikimo,

atsižvelgdama į 2009 m. balandžio 23 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 391/2009 dėl laivų patikrinimo ir apžiūros organizacijų bendrųjų taisyklių ir standartų (1), ypač į jo 4 straipsnio 1 dalį ir 16 straipsnį,

kadangi:

| (1) | pagal Reglamentą (EB) Nr. 391/2009 Komisija yra atsakinga už laivų patikrinimo ir apžiūros organizacijų, norinčių gauti leidimą teikti paslaugas valstybių narių vardu, pripažinimą. Pagal to reglamento 8 straipsnio 1 dalį Komisija taip pat turi reguliariai vertinti pripažintas organizacijas, siekdama užtikrinti, kad jos ir toliau atitiktų to reglamento reikalavimus; |
| --- | --- |

(1)

pagal Reglamentą (EB) Nr. 391/2009 Komisija yra atsakinga už laivų patikrinimo ir apžiūros organizacijų, norinčių gauti leidimą teikti paslaugas valstybių narių vardu, pripažinimą. Pagal to reglamento 8 straipsnio 1 dalį Komisija taip pat turi reguliariai vertinti pripažintas organizacijas, siekdama užtikrinti, kad jos ir toliau atitiktų to reglamento reikalavimus;

| (2) | atlikdama tą vertinimą Komisija tikrina, ar suteikto pripažinimo turėtojas yra atitinkamas organizacijos juridinis subjektas, kuriam taikomos Reglamento (EB) Nr. 391/2009 nuostatos, kaip apibrėžta to reglamento 2 straipsnio c punkte ir 4 straipsnio 3 dalyje ir pagal to reglamento 2 straipsnio c punktą ir 4 straipsnio 3 dalį. Jeigu yra kitaip, Komisija turėtų priimti sprendimą, kuriuo tas pripažinimas iš dalies pakeičiamas. Pagal Reglamento (EB) Nr. 391/2009 2 straipsnio c punktą organizacija yra juridinis asmuo, jo dukterinės įmonės ir visi kiti jo kontroliuojami subjektai, kurie kartu arba atskirai vykdo to reglamento taikymo sričiai priklausančias užduotis; |
| --- | --- |

(2)

atlikdama tą vertinimą Komisija tikrina, ar suteikto pripažinimo turėtojas yra atitinkamas organizacijos juridinis subjektas, kuriam taikomos Reglamento (EB) Nr. 391/2009 nuostatos, kaip apibrėžta to reglamento 2 straipsnio c punkte ir 4 straipsnio 3 dalyje ir pagal to reglamento 2 straipsnio c punktą ir 4 straipsnio 3 dalį. Jeigu yra kitaip, Komisija turėtų priimti sprendimą, kuriuo tas pripažinimas iš dalies pakeičiamas. Pagal Reglamento (EB) Nr. 391/2009 2 straipsnio c punktą organizacija yra juridinis asmuo, jo dukterinės įmonės ir visi kiti jo kontroliuojami subjektai, kurie kartu arba atskirai vykdo to reglamento taikymo sričiai priklausančias užduotis;

| (3) | Komisijos įgyvendinimo sprendimu C(2013) 8876 buvo nustatyta, kad „Det Norske Veritas“ pripažinimo turėtoja yra bendrovė „DNV GL AS“. Pagal tą įgyvendinimo sprendimą „DNV GL AS“ yra visų juridinių asmenų, kurie taikant Reglamentą (EB) Nr. 391/2009 sudaro pripažintą organizaciją, patronuojančioji įmonė; |
| --- | --- |

(3)

Komisijos įgyvendinimo sprendimu C(2013) 8876 buvo nustatyta, kad „Det Norske Veritas“ pripažinimo turėtoja yra bendrovė „DNV GL AS“. Pagal tą įgyvendinimo sprendimą „DNV GL AS“ yra visų juridinių asmenų, kurie taikant Reglamentą (EB) Nr. 391/2009 sudaro pripažintą organizaciją, patronuojančioji įmonė;

| (4) | Komisijai pranešta, kad nuo 2021 m. kovo 1 d. juridinio asmens – patronuojančiosios bendrovės „DNV GL AS“ – pavadinimas pakeistas į „DNV AS“. Todėl atitinkamas juridinis asmuo – patronuojančioji bendrovė, kuriai turėtų būti suteiktas pripažinimas – yra bendrovė „DNV AS“; |
| --- | --- |

(4)

Komisijai pranešta, kad nuo 2021 m. kovo 1 d. juridinio asmens – patronuojančiosios bendrovės „DNV GL AS“ – pavadinimas pakeistas į „DNV AS“. Todėl atitinkamas juridinis asmuo – patronuojančioji bendrovė, kuriai turėtų būti suteiktas pripažinimas – yra bendrovė „DNV AS“;

| (5) | pirmiau minėtos atitinkamos patronuojančiosios bendrovės tapatybės pasikeitimas nedaro poveikio šios organizacijos gebėjimui laikytis Reglamente (EB) Nr. 391/2009 nustatytų reikalavimų; |
| --- | --- |

(5)

pirmiau minėtos atitinkamos patronuojančiosios bendrovės tapatybės pasikeitimas nedaro poveikio šios organizacijos gebėjimui laikytis Reglamente (EB) Nr. 391/2009 nustatytų reikalavimų;

| (6) | šiame sprendime nustatytos priemonės atitinka Jūrų saugumo ir teršimo iš laivų prevencijos komiteto (COSS), įsteigto pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 2099/2002 (2), nuomonę, |
| --- | --- |

(6)

šiame sprendime nustatytos priemonės atitinka Jūrų saugumo ir teršimo iš laivų prevencijos komiteto (COSS), įsteigto pagal Europos Parlamento ir Tarybos reglamentą (EB) Nr. 2099/2002 (2), nuomonę,

PRIĖMĖ ŠĮ SPRENDIMĄ:

1 straipsnis

Pripažinimas, suteiktas bendrovei „DNV GL AS“ iš dalies keičiamas, pavadinimą „DNV GL AS“ pakeičiant pavadinimu „DNV AS“, kuriuo įvardijama visų juridinių asmenų, kurie taikant Reglamentą (EB) Nr. 391/2009 sudaro pripažintą organizaciją, patronuojančioji įmonė.

2 straipsnis

Šis sprendimas įsigalioja kitą dieną po jo paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

Priimta Briuselyje 2021 m. liepos 27 d.

Komisijos vardu

Pirmininkė

Ursula VON DER LEYEN

---

(1)  
  OL L 131, 2009 5 28, p. 11.

1

(2)  
  2002 m. lapkričio 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 2099/2002 įsteigiantis Jūrų saugumo ir teršimo iš laivų prevencijos komitetą (COSS) ir iš dalies keičiantis saugios laivybos ir teršimo iš laivų prevencijos reglamentus (OL L 324, 2002 11 29, p. 1).

2

---