# Il-Ġurnal Uffiċjali L 215/2021

| | ISSN 1977-074X |
| --- | --- |
| Il-Ġurnal Uffiċjali
  tal-Unjoni Ewropea | L 215 |
| | |
| Edizzjoni bil-Malti | Leġiżlazzjoni | Volum 6417 ta' Ġunju 2021 |

ISSN 1977-074X

Il-Ġurnal Uffiċjali

tal-Unjoni Ewropea

L 215

Edizzjoni bil-Malti

Leġiżlazzjoni

Volum 6417 ta' Ġunju 2021

---

| Werrej | | II   Atti mhux leġiżlattivi | Paġna |
| --- | --- | --- | --- |
| | | DEĊIŻJONIJIET |
| | * | Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2021/973 tal-1 ta’ Ġunju 2021 li tikkonferma jew temenda l-kalkolu proviżorju tal-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 u l-miri tal-emissjonijiet speċifiċi għall-manifatturi tal-karozzi tal-passiġġieri u tal-vetturi kummerċjali ħfief għas-sena kalendarja 2019 u, għall-manifattur Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG u l-konsorzju tal-Volkswagen, għas-snin kalendarji mill-2014 sal-2018 skont ir-Regolament (UE) 2019/631 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
  (notifikata bid-dokument C(2021) 3682)

   (
  1
  ) | 1 |
| | * | Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2021/974 tad-9 ta’ Ġunju 2021 li tapprova l-programmi nazzjonali emendati għat-titjib tal-produzzjoni u tal-kummerċjalizzazzjoni tal-prodotti tal-apikultura ppreżentati mill-Istati Membri skont ir-Regolament (UE) Nru 1308/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
  (notifikata bid-dokument C(2021) 4021) | 37 |
| | | LINJI GWIDA |
| | * | Linja gwida (UE) 2021/975 tal-Bank Ċentrali Ewropew tat-2 ta’ Ġunju 2021 li temenda l-Linja Gwida BĊE/2014/31 dwar miżuri temporanji addizzjonali fir-rigward ta’ operazzjonijiet ta’ rifinanzjament tal-Eurosistema u l-eliġibbiltà tal-kollateral (BĊE/2021/26) | 40 |

Werrej

II   Atti mhux leġiżlattivi

Paġna

DEĊIŻJONIJIET

*

Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2021/973 tal-1 ta’ Ġunju 2021 li tikkonferma jew temenda l-kalkolu proviżorju tal-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 u l-miri tal-emissjonijiet speċifiċi għall-manifatturi tal-karozzi tal-passiġġieri u tal-vetturi kummerċjali ħfief għas-sena kalendarja 2019 u, għall-manifattur Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG u l-konsorzju tal-Volkswagen, għas-snin kalendarji mill-2014 sal-2018 skont ir-Regolament (UE) 2019/631 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
  (notifikata bid-dokument C(2021) 3682)

   (
  1
  )

2

(notifikata bid-dokument C(2021) 3682)

1

1

*

Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2021/974 tad-9 ta’ Ġunju 2021 li tapprova l-programmi nazzjonali emendati għat-titjib tal-produzzjoni u tal-kummerċjalizzazzjoni tal-prodotti tal-apikultura ppreżentati mill-Istati Membri skont ir-Regolament (UE) Nru 1308/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill
  (notifikata bid-dokument C(2021) 4021)

(notifikata bid-dokument C(2021) 4021)

37

LINJI GWIDA

*

Linja gwida (UE) 2021/975 tal-Bank Ċentrali Ewropew tat-2 ta’ Ġunju 2021 li temenda l-Linja Gwida BĊE/2014/31 dwar miżuri temporanji addizzjonali fir-rigward ta’ operazzjonijiet ta’ rifinanzjament tal-Eurosistema u l-eliġibbiltà tal-kollateral (BĊE/2021/26)

40

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Test b'rilevanza għaż-ŻEE. |

---

(1)   Test b'rilevanza għaż-ŻEE.

1

| MT | L-Atti li t-titoli tagħhom huma stampati b'tipa ċara huma dawk li għandhom x'jaqsmu mal-maniġment ta' kuljum ta' materji agrikoli, u li ġeneralment huma validi għal perijodu limitat.
  It-titoli ta'l-atti l-oħra kollha huma stampati b'tipa skura u mmarkati b'asterisk quddiemhom. |
| --- | --- |

MT

L-Atti li t-titoli tagħhom huma stampati b'tipa ċara huma dawk li għandhom x'jaqsmu mal-maniġment ta' kuljum ta' materji agrikoli, u li ġeneralment huma validi għal perijodu limitat.

It-titoli ta'l-atti l-oħra kollha huma stampati b'tipa skura u mmarkati b'asterisk quddiemhom.

---

II Atti mhux leġiżlattivi

DEĊIŻJONIJIET

| 17.6.2021 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 215/1 |
| --- | --- | --- | --- |

17.6.2021

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 215/1

---

DEĊIŻJONI TA’ IMPLIMENTAZZJONI TAL-KUMMISSJONI (UE) 2021/973

tal-1 ta’ Ġunju 2021

li tikkonferma jew temenda l-kalkolu proviżorju tal-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 u l-miri tal-emissjonijiet speċifiċi għall-manifatturi tal-karozzi tal-passiġġieri u tal-vetturi kummerċjali ħfief għas-sena kalendarja 2019 u, għall-manifattur Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG u l-konsorzju tal-Volkswagen, għas-snin kalendarji mill-2014 sal-2018 skont ir-Regolament (UE) 2019/631 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill

(notifikata bid-dokument C(2021) 3682)

(It-testi biċ-Ċek, bl-Estonjan, bil-Franċiż, bil-Ġermaniż, bl-Ingliż, bl-Iżvediż, bl-Olandiż, bit-Taljan u bl-Ungeriż biss huma awtentiċi)

(Test b’rilevanza għaż-ŻEE)

IL-KUMMISSJONI EWROPEA,

Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,

Wara li kkunsidrat ir-Regolament (UE) 2019/631 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-17 ta’ April 2019 li jistabbilixxi standards ta’ rendiment fir-rigward tal-emissjonijiet ta’ CO2 tal-karozzi ġodda tal-passiġġieri u tal-vetturi kummerċjali ħfief ġodda, u li jħassar ir-Regolamenti (KE) Nru 443/2009 u (UE) Nru 510/2011 (1), u b’mod partikolari it-tieni subparagrafu tal-Artikolu 7(5) tiegħu,

Billi:

| (1) | F’konformità mar-Regolament (UE) 2019/631, u, fir-rigward tal-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi u l-emissjonijiet speċifiċi medji għas-sena kalendarja 2019, ir-Regolamenti (KE) Nru 443/2009 (2) u (UE) Nru 510/2011 (3), il-Kummissjoni hija meħtieġa tiddetermina, kull sena, l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 u l-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi għal kull manifattur responsabbli għal karozzi tal-passiġġieri u vetturi kummerċjali ħfief ġodda rreġistrati fl-Unjoni, fl-Iżlanda, fin-Norveġja u fir-Renju Unit kif ukoll għal kull konsorzju ta’ manifatturi. Fuq dik il-bażi, ġiet stabbilita l-prestazzjoni tal-manifatturi jew tal-konsorzji ta’ manifatturi f’konformità mal-obbligu tagħhom li ma jaqbżux il-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi tagħhom. |
| --- | --- |

(1)

F’konformità mar-Regolament (UE) 2019/631, u, fir-rigward tal-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi u l-emissjonijiet speċifiċi medji għas-sena kalendarja 2019, ir-Regolamenti (KE) Nru 443/2009 (2) u (UE) Nru 510/2011 (3), il-Kummissjoni hija meħtieġa tiddetermina, kull sena, l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 u l-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi għal kull manifattur responsabbli għal karozzi tal-passiġġieri u vetturi kummerċjali ħfief ġodda rreġistrati fl-Unjoni, fl-Iżlanda, fin-Norveġja u fir-Renju Unit kif ukoll għal kull konsorzju ta’ manifatturi. Fuq dik il-bażi, ġiet stabbilita l-prestazzjoni tal-manifatturi jew tal-konsorzji ta’ manifatturi f’konformità mal-obbligu tagħhom li ma jaqbżux il-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi tagħhom.

| (2) | Id-data dettaljata li trid tintuża għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 u tal-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi għas-sena kalendarja 2019 hija bbażata fuq ir-reġistrazzjonijiet tal-awtoritajiet relaturi ta’ karozzi tal-passiġġieri ġodda u ta’ vetturi kummerċjali ħfief ġodda matul dik is-sena kalendarja. |
| --- | --- |

(2)

Id-data dettaljata li trid tintuża għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 u tal-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi għas-sena kalendarja 2019 hija bbażata fuq ir-reġistrazzjonijiet tal-awtoritajiet relaturi ta’ karozzi tal-passiġġieri ġodda u ta’ vetturi kummerċjali ħfief ġodda matul dik is-sena kalendarja.

| (3) | Il-pajjiżi kollha ppreżentaw id-data tal-2019 tagħhom lill-Kummissjoni, għalkemm f’ki każijiet kien hemm xi dewmien meta mqabbel mal-iskadenza tar-rapportar tat-28 ta’ Frar 2020. Meta, wara verifika tad-data mill-Kummissjoni, kien evidenti li ċertu data kienet nieqsa jew manifestament skorretta, il-Kummissjoni kkuntattjat lill-awtoritajiet relaturi kkonċernati u, soġġett għall-qbil tagħhom, id-data ġiet aġġustata jew ikkompletata kif xieraq. F’każijiet fejn ma seta’ jintlaħaq l-ebda qbil mal-awtorità relatur, id-data proviżorja ppreżentata minn dak il-pajjiż ma ġietx aġġustata. |
| --- | --- |

(3)

Il-pajjiżi kollha ppreżentaw id-data tal-2019 tagħhom lill-Kummissjoni, għalkemm f’ki każijiet kien hemm xi dewmien meta mqabbel mal-iskadenza tar-rapportar tat-28 ta’ Frar 2020. Meta, wara verifika tad-data mill-Kummissjoni, kien evidenti li ċertu data kienet nieqsa jew manifestament skorretta, il-Kummissjoni kkuntattjat lill-awtoritajiet relaturi kkonċernati u, soġġett għall-qbil tagħhom, id-data ġiet aġġustata jew ikkompletata kif xieraq. F’każijiet fejn ma seta’ jintlaħaq l-ebda qbil mal-awtorità relatur, id-data proviżorja ppreżentata minn dak il-pajjiż ma ġietx aġġustata.

| (4) | Fis-26 ta’ Ġunju 2020, il-Kummissjoni ppubblikat id-data proviżorja u nnotifikat lil 91 manifattur tal-karozzi tal-passiġġieri u lil 61 manifattur tal-vetturi kummerċjali ħfief, kif ukoll lill-konsorzji rispettivi, bil-kalkoli proviżorji tal-emissjonijiet speċifiċi medji tagħhom tas-CO2 u l-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi tagħhom fl-2019. |
| --- | --- |

(4)

Fis-26 ta’ Ġunju 2020, il-Kummissjoni ppubblikat id-data proviżorja u nnotifikat lil 91 manifattur tal-karozzi tal-passiġġieri u lil 61 manifattur tal-vetturi kummerċjali ħfief, kif ukoll lill-konsorzji rispettivi, bil-kalkoli proviżorji tal-emissjonijiet speċifiċi medji tagħhom tas-CO2 u l-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi tagħhom fl-2019.

| (5) | Id-data proviżorja nnotifikata mill-Kummissjoni kienet tinkludi l-fatturi ta’ korrezzjoni, kemm għall-karozzi tal-passiġġieri, ikkalkulat f’konformità mal-Artikolu 7(2) tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2017/1153 (4) kif ukoll għall-vetturi kummerċjali ħfief, ikkalkulat f’konformità mal-Artikolu 6(2) tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2017/1152 (5). L-istabbiliment ta’ fatturi ta’ korrezzjoni huwa parti mill-proċeduri ta’ korrelazzjoni stabbiliti sabiex tiġi riflessa l-bidla fil-proċedura tat-test regolatorju għall-kejl tal-emissjonijiet speċifiċi tas-CO2. Dawn iservu biex jiġi żgurat li t-tolleranzi proċedurali meħtieġa għall-korrelazzjoni tal-valuri tal-emissjonijiet tas-CO2 jiġu applikati kif maħsub u mhux bħala mezz biex dawk il-valuri jitbaxxew b’mod artifiċjali. |
| --- | --- |

(5)

Id-data proviżorja nnotifikata mill-Kummissjoni kienet tinkludi l-fatturi ta’ korrezzjoni, kemm għall-karozzi tal-passiġġieri, ikkalkulat f’konformità mal-Artikolu 7(2) tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2017/1153 (4) kif ukoll għall-vetturi kummerċjali ħfief, ikkalkulat f’konformità mal-Artikolu 6(2) tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2017/1152 (5). L-istabbiliment ta’ fatturi ta’ korrezzjoni huwa parti mill-proċeduri ta’ korrelazzjoni stabbiliti sabiex tiġi riflessa l-bidla fil-proċedura tat-test regolatorju għall-kejl tal-emissjonijiet speċifiċi tas-CO2. Dawn iservu biex jiġi żgurat li t-tolleranzi proċedurali meħtieġa għall-korrelazzjoni tal-valuri tal-emissjonijiet tas-CO2 jiġu applikati kif maħsub u mhux bħala mezz biex dawk il-valuri jitbaxxew b’mod artifiċjali.

| (6) | Fattur ta’ korrezzjoni jiġi kkalkulat abbażi ta’ fatturi ta’ devjazzjoni u ta’ verifika ddeterminati għal kampjun statistiku ta’ vetturi li jenħtieġ li jkun rappreżentattiv tal-flotta ta’ vetturi ġodda tal-manifattur. |
| --- | --- |

(6)

Fattur ta’ korrezzjoni jiġi kkalkulat abbażi ta’ fatturi ta’ devjazzjoni u ta’ verifika ddeterminati għal kampjun statistiku ta’ vetturi li jenħtieġ li jkun rappreżentattiv tal-flotta ta’ vetturi ġodda tal-manifattur.

| (7) | Il-manifatturi ntalbu jivverifikaw id-data proviżorja f’konformità mal-Artikolu 8(4) tar-Regolament (KE) Nru 443/2009 u mal-Artikolu 8(5) tar-Regolament (UE) Nru 510/2011 u, b’mod partikolari, il-fatturi ta’ devjazzjoni u ta’ verifika li abbażi tagħhom jiġi kkalkulat il-fattur ta’ korrezzjoni, u biex jinnotifikaw lill-Kummissjoni bi kwalunkwe żball fi żmien tliet xhur minn meta jirċievu n-notifika. 56 manifattur tal-karozzi tal-passiġġieri u 24 manifattur tal-vetturi kummerċjali ħfief ippreżentaw notifika ta’ żbalji. L-applikabbiltà ta’ fattur ta’ korrezzjoni għall-emissjonijiet speċifiċi medji tiegħu ġiet ikkonfermata għal manifattur tal-karozzi wieħed. Għal manifattur wieħed tal-karozzi tal-passiġġieri u għal manifattur wieħed tal-vetturi kummerċjali ħfief, il-vetturi kollha rrappurtati fis-sett tad-data proviżorju kienu barra mill-kamp ta’ applikazzjoni tar-Regolament (UE) 2019/631. |
| --- | --- |

(7)

Il-manifatturi ntalbu jivverifikaw id-data proviżorja f’konformità mal-Artikolu 8(4) tar-Regolament (KE) Nru 443/2009 u mal-Artikolu 8(5) tar-Regolament (UE) Nru 510/2011 u, b’mod partikolari, il-fatturi ta’ devjazzjoni u ta’ verifika li abbażi tagħhom jiġi kkalkulat il-fattur ta’ korrezzjoni, u biex jinnotifikaw lill-Kummissjoni bi kwalunkwe żball fi żmien tliet xhur minn meta jirċievu n-notifika. 56 manifattur tal-karozzi tal-passiġġieri u 24 manifattur tal-vetturi kummerċjali ħfief ippreżentaw notifika ta’ żbalji. L-applikabbiltà ta’ fattur ta’ korrezzjoni għall-emissjonijiet speċifiċi medji tiegħu ġiet ikkonfermata għal manifattur tal-karozzi wieħed. Għal manifattur wieħed tal-karozzi tal-passiġġieri u għal manifattur wieħed tal-vetturi kummerċjali ħfief, il-vetturi kollha rrappurtati fis-sett tad-data proviżorju kienu barra mill-kamp ta’ applikazzjoni tar-Regolament (UE) 2019/631.

| (8) | Għall-bqija tal-manifatturi tal-karozzi tal-passiġġieri u tal-manifatturi tal-vetturi kummerċjali ħfief li ma nnotifikaw l-ebda żball fis-settijiet tad-data jew li ma bagħtu l-ebda tweġiba oħra, jenħtieġ li d-data proviżorja u l-kalkoli proviżorji tal-emissjonijiet speċifiċi medji u tal-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi jiġu kkonfermati. Għal wieħed minn dawk il-manifatturi ta’ vetturi kummerċjali ħfief jenħtieġ li jiġi applikat fattur ta’ korrezzjoni. |
| --- | --- |

(8)

Għall-bqija tal-manifatturi tal-karozzi tal-passiġġieri u tal-manifatturi tal-vetturi kummerċjali ħfief li ma nnotifikaw l-ebda żball fis-settijiet tad-data jew li ma bagħtu l-ebda tweġiba oħra, jenħtieġ li d-data proviżorja u l-kalkoli proviżorji tal-emissjonijiet speċifiċi medji u tal-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi jiġu kkonfermati. Għal wieħed minn dawk il-manifatturi ta’ vetturi kummerċjali ħfief jenħtieġ li jiġi applikat fattur ta’ korrezzjoni.

| (9) | Il-Kummissjoni vverifikat l-iżbalji nnotifikati mill-manifatturi u r-raġunijiet għall-korrezzjoni tagħhom, u s-sett tad-data proviżorju ġie kkonfermat jew emendat kif xieraq. Fis-sett tad-data nżammu biss dawk ir-rekords li jinkludu l-valuri għall-emissjonijiet tal-massa u tas-CO2. B’riżultat ta’ dan, jenħtieġ li d-data proviżorja għal 89 manifattur tal-karozzi tal-passiġġieri u għal 58 manifattur tal-vetturi kummerċjali ħfief tiġi kkonfermata jew emendata. |
| --- | --- |

(9)

Il-Kummissjoni vverifikat l-iżbalji nnotifikati mill-manifatturi u r-raġunijiet għall-korrezzjoni tagħhom, u s-sett tad-data proviżorju ġie kkonfermat jew emendat kif xieraq. Fis-sett tad-data nżammu biss dawk ir-rekords li jinkludu l-valuri għall-emissjonijiet tal-massa u tas-CO2. B’riżultat ta’ dan, jenħtieġ li d-data proviżorja għal 89 manifattur tal-karozzi tal-passiġġieri u għal 58 manifattur tal-vetturi kummerċjali ħfief tiġi kkonfermata jew emendata.

| (10) | F’konformità mal-Artikolu 4 tar-Regolamenti (KE) Nru 443/2009 u (UE) Nru 510/2011, jenħtieġ li manifattur jitqies li jikkonforma mal-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tiegħu meta l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 tiegħu indikati f’din id-Deċiżjoni ma jaqbżux il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tiegħu. Għall-manifatturi li jkunu membri ta’ konsorzju, jenħtieġ li l-konformità tiġi vvalutata fil-livell tal-konsorzju f’konformità mal-Artikolu 7(7) ta’ dawk ir-Regolamenti. |
| --- | --- |

(10)

F’konformità mal-Artikolu 4 tar-Regolamenti (KE) Nru 443/2009 u (UE) Nru 510/2011, jenħtieġ li manifattur jitqies li jikkonforma mal-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tiegħu meta l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 tiegħu indikati f’din id-Deċiżjoni ma jaqbżux il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tiegħu. Għall-manifatturi li jkunu membri ta’ konsorzju, jenħtieġ li l-konformità tiġi vvalutata fil-livell tal-konsorzju f’konformità mal-Artikolu 7(7) ta’ dawk ir-Regolamenti.

| (11) | Ir-rekords b’data kompluta dwar il-massa fi stat operattiv u l-emissjonijiet tas-CO2 iżda b’numri ta’ identifikazzjoni tal-vettura nieqsa jew skorretti jenħtieġ li jiġu inklużi fil-kalkolu tal-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi u tal-emissjonijiet speċifiċi medji. Madankollu, il-fatt li l-manifatturi ma jistgħux jivverifikaw jew jikkoreġu dawk ir-rekords jenħtieġ li jiġi kkunsidrat. Għalhekk, jixraq li jiġi applikat marġni ta’ żball meta tiġi ddeterminata d-distanza mill-mira tal-manifatturi kkonċernati. |
| --- | --- |

(11)

Ir-rekords b’data kompluta dwar il-massa fi stat operattiv u l-emissjonijiet tas-CO2 iżda b’numri ta’ identifikazzjoni tal-vettura nieqsa jew skorretti jenħtieġ li jiġu inklużi fil-kalkolu tal-miri ta’ emissjonijiet speċifiċi u tal-emissjonijiet speċifiċi medji. Madankollu, il-fatt li l-manifatturi ma jistgħux jivverifikaw jew jikkoreġu dawk ir-rekords jenħtieġ li jiġi kkunsidrat. Għalhekk, jixraq li jiġi applikat marġni ta’ żball meta tiġi ddeterminata d-distanza mill-mira tal-manifatturi kkonċernati.

| (12) | Dak il-marġni ta’ żball jiġi kkalkulat bħala d-differenza bejn id-distanzi bejn l-emissjonijiet speċifiċi medji u l-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi kkalkulati, filwaqt li jiġu inklużi u esklużi r-reġistrazzjonijiet kollha tal-vetturi li ma jistgħux jiġu vverifikati mill-manifattur. Kemm jekk dik id-differenza tkun pożittiva kif ukoll jekk tkun negattiva, il-marġni ta’ żball jiġi applikat biex dejjem itejjeb il-pożizzjoni tal-manifattur fir-rigward tal-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tiegħu. |
| --- | --- |

(12)

Dak il-marġni ta’ żball jiġi kkalkulat bħala d-differenza bejn id-distanzi bejn l-emissjonijiet speċifiċi medji u l-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi kkalkulati, filwaqt li jiġu inklużi u esklużi r-reġistrazzjonijiet kollha tal-vetturi li ma jistgħux jiġu vverifikati mill-manifattur. Kemm jekk dik id-differenza tkun pożittiva kif ukoll jekk tkun negattiva, il-marġni ta’ żball jiġi applikat biex dejjem itejjeb il-pożizzjoni tal-manifattur fir-rigward tal-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tiegħu.

| (13) | Meta, wara li jitqies il-marġni ta’ żball, id-distanza mill-mira ta’ manifattur jew ta’ konsorzju, skont il-każ, tkun ogħla minn żero, irid jiġi impost primjum għal emissjonijiet eċċessivi f’konformità mal-Artikolu 8 tar-Regolament (UE) 2019/631. Dan huwa l-każ għal erba’ manifatturi tal-karozzi tal-passiġġieri: Automobili Lamborghini S.p.A., Bentley Motors Ltd, Maserati S.p.A. u Ssangyong Motor Company u għal manifattur wieħed tal-vetturi kummerċjali ħfief: Ssangyong Motor Company. Il-primjum għall-emissjonijiet eċċessivi għandu jiġi kkalkulat f’konformità mal-Artikolu 8(2) tar-Regolament (UE) 2019/631. |
| --- | --- |

(13)

Meta, wara li jitqies il-marġni ta’ żball, id-distanza mill-mira ta’ manifattur jew ta’ konsorzju, skont il-każ, tkun ogħla minn żero, irid jiġi impost primjum għal emissjonijiet eċċessivi f’konformità mal-Artikolu 8 tar-Regolament (UE) 2019/631. Dan huwa l-każ għal erba’ manifatturi tal-karozzi tal-passiġġieri: Automobili Lamborghini S.p.A., Bentley Motors Ltd, Maserati S.p.A. u Ssangyong Motor Company u għal manifattur wieħed tal-vetturi kummerċjali ħfief: Ssangyong Motor Company. Il-primjum għall-emissjonijiet eċċessivi għandu jiġi kkalkulat f’konformità mal-Artikolu 8(2) tar-Regolament (UE) 2019/631.

| (14) | F’konformità mal-Artikoli 2(4) tar-Regolamenti (KE) Nru 443/2009 u (UE) Nru 510/2011, il-manifatturi responsabbli għal inqas minn 1 000 reġistrazzjoni ta’ vetturi ġodda fis-sena kalendarja huma eżentati milli jilħqu mira ta’ emissjonijiet speċifiċi. Madankollu, jixraq li jiġu kkalkulati u rrappurtati l-emissjonijiet speċifiċi medji tagħhom kif ukoll in-numru ta’ reġistrazzjonijiet ta’ vetturi ġodda. |
| --- | --- |

(14)

F’konformità mal-Artikoli 2(4) tar-Regolamenti (KE) Nru 443/2009 u (UE) Nru 510/2011, il-manifatturi responsabbli għal inqas minn 1 000 reġistrazzjoni ta’ vetturi ġodda fis-sena kalendarja huma eżentati milli jilħqu mira ta’ emissjonijiet speċifiċi. Madankollu, jixraq li jiġu kkalkulati u rrappurtati l-emissjonijiet speċifiċi medji tagħhom kif ukoll in-numru ta’ reġistrazzjonijiet ta’ vetturi ġodda.

| (15) | Wara investigazzjoni bir-reqqa, inkisbu kjarifiki sodisfaċenti mingħand il-manifattur tal-karozzi tal-passiġġieri Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG li abbażi tagħhom id-data proviżorja għas-snin kalendarji mill-2014 sal-2019 ġiet emendata għal dak il-manifattur. Fuq dak l-isfond, id-data proviżorja għal dawk is-snin kalendarji jenħtieġ li titqies bħala kkonfermata għal dak il-manifattur u għall-konsorzju tal-Volkswagen li jagħmel parti minnu. |
| --- | --- |

(15)

Wara investigazzjoni bir-reqqa, inkisbu kjarifiki sodisfaċenti mingħand il-manifattur tal-karozzi tal-passiġġieri Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG li abbażi tagħhom id-data proviżorja għas-snin kalendarji mill-2014 sal-2019 ġiet emendata għal dak il-manifattur. Fuq dak l-isfond, id-data proviżorja għal dawk is-snin kalendarji jenħtieġ li titqies bħala kkonfermata għal dak il-manifattur u għall-konsorzju tal-Volkswagen li jagħmel parti minnu.

| (16) | Skont l-Artikolu 12 tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) Nru 725/2011 (6), il-Kummissjoni wettqet verifika ad hoc tal-iffrankar tas-CO2 iċċertifikat b’referenza għad-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni 2013/341/UE (7) u d-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/158 (8). Il-verifika wriet riżultati sodisfaċenti fir-rigward tal-iffrankar tas-CO2 iċċertifikat b’referenza għad-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni 2013/341/UE. Madankollu, fir-rigward tad-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2015/158, instabet differenza bejn l-iffrankar tas-CO2 iċċertifikat ta’ żewġ alternaturi effiċjenti installati fuq vetturi mmanifatturati minn Daimler AG u dak ivverifikat mill-Kummissjoni, ta’ 9 % u 23 % rispettivament. Il-Kummissjoni nnotifikat lil Daimler AG bid-devjazzjonijiet misjuba u stiednet lil dak il-manifattur biex jipprovdi evidenza li turi l-preċiżjoni tal-iffrankar tas-CO2 iċċertifikat. |
| --- | --- |

(16)

Skont l-Artikolu 12 tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) Nru 725/2011 (6), il-Kummissjoni wettqet verifika ad hoc tal-iffrankar tas-CO2 iċċertifikat b’referenza għad-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni 2013/341/UE (7) u d-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/158 (8). Il-verifika wriet riżultati sodisfaċenti fir-rigward tal-iffrankar tas-CO2 iċċertifikat b’referenza għad-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni 2013/341/UE. Madankollu, fir-rigward tad-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2015/158, instabet differenza bejn l-iffrankar tas-CO2 iċċertifikat ta’ żewġ alternaturi effiċjenti installati fuq vetturi mmanifatturati minn Daimler AG u dak ivverifikat mill-Kummissjoni, ta’ 9 % u 23 % rispettivament. Il-Kummissjoni nnotifikat lil Daimler AG bid-devjazzjonijiet misjuba u stiednet lil dak il-manifattur biex jipprovdi evidenza li turi l-preċiżjoni tal-iffrankar tas-CO2 iċċertifikat.

| (17) | Abbażi tal-informazzjoni pprovduta minn Daimler AG, il-Kummissjoni sabet li d-differenza fl-iffrankar kienet minħabba differenza fil-mod kif il-metodoloġija tal-ittestjar ġiet applikata għall-finijiet taċ-ċertifikazzjoni u għall-verifika tal-iffrankar tas-CO2. B’mod iktar preċiż, twettaq running-in tal-alternaturi effiċjenti qabel it-test ta’ ċertifikazzjoni, anke jekk il-metodoloġija tal-ittestjar imsemmija f’dik id-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2015/158 la tippreskrivi u lanqas tippermetti li jitwettaq running-in speċifiku tal-alternaturi effiċjenti barra mit-test ta’ ċertifikazzjoni. |
| --- | --- |

(17)

Abbażi tal-informazzjoni pprovduta minn Daimler AG, il-Kummissjoni sabet li d-differenza fl-iffrankar kienet minħabba differenza fil-mod kif il-metodoloġija tal-ittestjar ġiet applikata għall-finijiet taċ-ċertifikazzjoni u għall-verifika tal-iffrankar tas-CO2. B’mod iktar preċiż, twettaq running-in tal-alternaturi effiċjenti qabel it-test ta’ ċertifikazzjoni, anke jekk il-metodoloġija tal-ittestjar imsemmija f’dik id-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2015/158 la tippreskrivi u lanqas tippermetti li jitwettaq running-in speċifiku tal-alternaturi effiċjenti barra mit-test ta’ ċertifikazzjoni.

| (18) | Mill-Artikolu 12 tar-Regolamenti (KE) Nru 443/2009 u (UE) Nru 510/2011 jirriżulta li, sabiex jitqies l-iffrankar tas-CO2 mit-teknoloġiji innovattivi għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ manifattur fl-2019, dak l-iffrankar irid jagħti kontribut ivverifikat għat-tnaqqis tas-CO2, f’konformità mal-metodoloġija tal-ittestjar li kapaċi tipproduċi riżultati verifikabbli, ripetibbli u komparabbli. Peress li l-iffrankar tas-CO2 iċċertifikat ta’ żewġ alternaturi effiċjenti f’ċerti vetturi mmanifatturati minn Daimler AG ma ġiex ikkonfermat mill-verifika mwettqa abbażi tal-metodoloġija tal-ittestjar imsemmija fid-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2015/158, l-iffrankar tas-CO2 iċċertifikat attribwit lil dawk l-ekoinnovazzjonijiet, li jammonta għal 0,102 g ta’ CO2/km fil-livell tal-flotta ta’ Daimler AG, jenħtieġ li ma jitqiesx għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ dak il-manifattur. Fuq l-istess bażi, l-iffrankar tas-CO2 attribwit lil dawk l-ekoinnovazzjonijiet, li jammonta għal 0,101 g ta’ CO2/km fil-livell tal-flotta ta’ Daimler AG, jenħtieġ li ma jitqiesx għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tal-konsorzju. |
| --- | --- |

(18)

Mill-Artikolu 12 tar-Regolamenti (KE) Nru 443/2009 u (UE) Nru 510/2011 jirriżulta li, sabiex jitqies l-iffrankar tas-CO2 mit-teknoloġiji innovattivi għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ manifattur fl-2019, dak l-iffrankar irid jagħti kontribut ivverifikat għat-tnaqqis tas-CO2, f’konformità mal-metodoloġija tal-ittestjar li kapaċi tipproduċi riżultati verifikabbli, ripetibbli u komparabbli. Peress li l-iffrankar tas-CO2 iċċertifikat ta’ żewġ alternaturi effiċjenti f’ċerti vetturi mmanifatturati minn Daimler AG ma ġiex ikkonfermat mill-verifika mwettqa abbażi tal-metodoloġija tal-ittestjar imsemmija fid-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni (UE) 2015/158, l-iffrankar tas-CO2 iċċertifikat attribwit lil dawk l-ekoinnovazzjonijiet, li jammonta għal 0,102 g ta’ CO2/km fil-livell tal-flotta ta’ Daimler AG, jenħtieġ li ma jitqiesx għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ dak il-manifattur. Fuq l-istess bażi, l-iffrankar tas-CO2 attribwit lil dawk l-ekoinnovazzjonijiet, li jammonta għal 0,101 g ta’ CO2/km fil-livell tal-flotta ta’ Daimler AG, jenħtieġ li ma jitqiesx għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tal-konsorzju.

| (19) | Il-valuri relatati mal-prestazzjoni ta’ manifattur kif ikkonfermati jew emendati minn din id-Deċiżjoni jistgħu jiġu riveduti jekk l-awtoritajiet rilevanti nazzjonali jikkonfermaw l-eżistenza ta’ irregolaritajiet fil-valuri tal-emissjonijiet ta’ CO2 ipprovduti għall-iskop tad-determinazzjoni tal-konformità tal-manifattur mal-mira tal-emissjonijiet speċifiċi, |
| --- | --- |

(19)

Il-valuri relatati mal-prestazzjoni ta’ manifattur kif ikkonfermati jew emendati minn din id-Deċiżjoni jistgħu jiġu riveduti jekk l-awtoritajiet rilevanti nazzjonali jikkonfermaw l-eżistenza ta’ irregolaritajiet fil-valuri tal-emissjonijiet ta’ CO2 ipprovduti għall-iskop tad-determinazzjoni tal-konformità tal-manifattur mal-mira tal-emissjonijiet speċifiċi,

ADOTTAT DIN ID-DEĊIŻJONI:

Artikolu 1

1.   Il-valuri relatati mal-prestazzjoni tal-manifatturi tal-karozzi tal-passiġġieri fir-rigward tas-sena kalendarja 2019 huma speċifikati fl-Anness I.

2.   Il-valuri relatati mal-prestazzjoni tal-manifatturi tal-vetturi kummerċjali ħfief fir-rigward tas-sena kalendarja 2019 huma speċifikati fl-Anness II.

3.   Il-valuri relatati mal-prestazzjoni ta’ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG u l-konsorzju tal-Volkswagen bħala manifatturi tal-karozzi tal-passiġġieri, fir-rigward tas-snin kalendarji mill-2014 sal-2017 huma speċifikati fl-Anness III u fir-rigward tas-sena kalendarja 2018 huma speċifikati fl-Anness IV.

Artikolu 2

Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lil dawn il-manifatturi individwali u l-konsorzji li ġew iffurmati f’konformità mal-Artikolu 6 tar-Regolament (UE) 2019/631:

| (1) | ADAM OPEL GMBH |
| --- | --- |
| Bahnhofsplatz 1IPC 39-13 |
| 65423 Rüsselsheim |
| Il-Ġermanja |

(1)

ADAM OPEL GMBH

Bahnhofsplatz 1IPC 39-13

65423 Rüsselsheim

Il-Ġermanja

| (2) | ADIDOR VOITURES SAS |
| --- | --- |
| 2/4 Rue Hans List |
| 78290 Croissy-sur-Seine |
| Franza |

(2)

ADIDOR VOITURES SAS

2/4 Rue Hans List

78290 Croissy-sur-Seine

Franza

| (3) | ALFA ROMEO SPA |
| --- | --- |
| C.so Settembrini, 40 |
| Gate 8 - Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 |
| 10135 Torino |
| L-Italja |

(3)

ALFA ROMEO SPA

C.so Settembrini, 40

Gate 8 - Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47

10135 Torino

L-Italja

| (4) | ALKE SRL |
| --- | --- |
| via Vigonovese 123 |
| 35127 Padova |
| L-Italja |

(4)

ALKE SRL

via Vigonovese 123

35127 Padova

L-Italja

| (5) | ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG |
| --- | --- |
| Alpenstraße 35-37 |
| 86807 Buchloe |
| Il-Ġermanja |

(5)

ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO KG

Alpenstraße 35-37

86807 Buchloe

Il-Ġermanja

| (6) | ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE |
| --- | --- |
| Via Lanzo 27 |
| 10071 Borgaro Torinese |
| L-Italja |

(6)

ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE

Via Lanzo 27

10071 Borgaro Torinese

L-Italja

| (7) | ASTON MARTIN LAGONDA LIMITED |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Aston Martin Lagonda of Europe GmbH, |
| Unterschweinstiege 2-14 |
| 60549 Frankfurt am Main |
| Il-Ġermanja |

(7)

ASTON MARTIN LAGONDA LIMITED

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Aston Martin Lagonda of Europe GmbH,

Unterschweinstiege 2-14

60549 Frankfurt am Main

Il-Ġermanja

| (8) | AUDI AG |
| --- | --- |
| Postfach 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Il-Ġermanja |

(8)

AUDI AG

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Il-Ġermanja

| (9) | AUDI HUNGARIA MOTOR KFT |
| --- | --- |
| Postfach 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Il-Ġermanja |

(9)

AUDI HUNGARIA MOTOR KFT

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Il-Ġermanja

| (10) | AUDI SPORT GMBH |
| --- | --- |
| Postfach 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Il-Ġermanja |

(10)

AUDI SPORT GMBH

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Il-Ġermanja

| (11) | AUTOMOBILE DACIA SA |
| --- | --- |
| 1 Avenue du Golf |
| 78280 Guyancourt Cedex |
| Franza |

(11)

AUTOMOBILE DACIA SA

1 Avenue du Golf

78280 Guyancourt Cedex

Franza

| (12) | AUTOMOBILES CITROEN |
| --- | --- |
| 7, rue Henri Sainte-Claire Deville |
| 92500 Rueil-Malmaison |
| Franza |

(12)

AUTOMOBILES CITROEN

7, rue Henri Sainte-Claire Deville

92500 Rueil-Malmaison

Franza

| (13) | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| --- | --- |
| 7, rue Henri Sainte-Claire Deville |
| 92500 Rueil-Malmaison |
| Franza |

(13)

AUTOMOBILES PEUGEOT

7, rue Henri Sainte-Claire Deville

92500 Rueil-Malmaison

Franza

| (14) | AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA |
| --- | --- |
| via Modena 12 |
| 40019 Sant’Agata Bolognese (BO) |
| L-Italja |

(14)

AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA

via Modena 12

40019 Sant’Agata Bolognese (BO)

L-Italja

| (15) | AVTOVAZ JSC |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| CS AUTOLADA |
| 211 Konevova |
| 130 00 Praha 3 |
| Ir-Repubblika Ċeka |

(15)

AVTOVAZ JSC

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

CS AUTOLADA

211 Konevova

130 00 Praha 3

Ir-Repubblika Ċeka

| (16) | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| --- | --- |
| Petuelring 130 |
| 80788 München |
| Il-Ġermanja |

(16)

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

Petuelring 130

80788 München

Il-Ġermanja

| (17) | BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD |
| --- | --- |
| Kriegsbergstraße 11 |
| 70174 Stuttgart |
| Il-Ġermanja |

(17)

BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD

Kriegsbergstraße 11

70174 Stuttgart

Il-Ġermanja

| (18) | BENTLEY MOTORS LTD |
| --- | --- |
| Pyms Lane |
| CW1 3PL |
| Crewe Cheshire |
| Ir-Renju Unit |

(18)

BENTLEY MOTORS LTD

Pyms Lane

CW1 3PL

Crewe Cheshire

Ir-Renju Unit

| (19) | BLUECAR SAS |
| --- | --- |
| 31-32 quai de Dion Bouton |
| 92800 Puteaux |
| Franza |

(19)

BLUECAR SAS

31-32 quai de Dion Bouton

92800 Puteaux

Franza

| (20) | BMW M GMBH |
| --- | --- |
| Petuelring 130 |
| 80788 München |
| Il-Ġermanja |

(20)

BMW M GMBH

Petuelring 130

80788 München

Il-Ġermanja

| (21) | BMW Pool |
| --- | --- |
| Petuelring 130 |
| 80788 München |
| Il-Ġermanja |

(21)

BMW Pool

Petuelring 130

80788 München

Il-Ġermanja

| (22) | BUGATTI AUTOMOBILES SAS |
| --- | --- |
| Postfach 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Il-Ġermanja |

(22)

BUGATTI AUTOMOBILES SAS

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Il-Ġermanja

| (23) | CATERHAM CARS LIMITED |
| --- | --- |
| 2 Kennet Road |
| DA1 4QN Dartford |
| Ir-Renju Unit |

(23)

CATERHAM CARS LIMITED

2 Kennet Road

DA1 4QN Dartford

Ir-Renju Unit

| (24) | CNG-TECHNIK GMBH |
| --- | --- |
| Werk Niehl, Imbert-Gebäude 479 |
| Henry Ford Strasse 1 |
| 50735 Köln |
| Il-Ġermanja |

(24)

CNG-TECHNIK GMBH

Werk Niehl, Imbert-Gebäude 479

Henry Ford Strasse 1

50735 Köln

Il-Ġermanja

| (25) | DAIMLER AG |
| --- | --- |
| Building 120, Mercedesstrasse 120 |
| 70546 Stuttgart-Untertuerkheim |
| Il-Ġermanja |

(25)

DAIMLER AG

Building 120, Mercedesstrasse 120

70546 Stuttgart-Untertuerkheim

Il-Ġermanja

| (26) | DAIMLER Pool (M1) |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| DAIMLER AG |
| Building 120, Mercedesstrasse 120 |
| 70546 Stuttgart-Untertuerkheim |
| Il-Ġermanja |

(26)

DAIMLER Pool (M1)

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

DAIMLER AG

Building 120, Mercedesstrasse 120

70546 Stuttgart-Untertuerkheim

Il-Ġermanja

| (27) | DAIMLER Pool (N1) |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| DAIMLER AG |
| Building 120, Mercedesstrasse 120 |
| 70546 Stuttgart-Untertuerkheim |
| Il-Ġermanja |

(27)

DAIMLER Pool (N1)

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

DAIMLER AG

Building 120, Mercedesstrasse 120

70546 Stuttgart-Untertuerkheim

Il-Ġermanja

| (28) | DFSK MOTOR CO LTD |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Giotti Victoria Sr.l. Giotti Victoria Srl Via Pisana, 11/a |
| 50021 Barberino, Val D’ Elsa (FI) |
| L-Italja |

(28)

DFSK MOTOR CO LTD

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Giotti Victoria Sr.l. Giotti Victoria Srl Via Pisana, 11/a

50021 Barberino, Val D’ Elsa (FI)

L-Italja

| (29) | DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV |
| --- | --- |
| Pascallaan 96 |
| 8218 NJ Lelystad |
| In-Netherlands |

(29)

DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV

Pascallaan 96

8218 NJ Lelystad

In-Netherlands

| (30) | DR AUTOMOBILES SRL |
| --- | --- |
| Zona Industriale, Snc |
| 86070 Macchia d’Isernia |
| L-Italja |

(30)

DR AUTOMOBILES SRL

Zona Industriale, Snc

86070 Macchia d’Isernia

L-Italja

| (31) | DR ING HCF PORSCHE AG |
| --- | --- |
| Postfach 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Il-Ġermanja |

(31)

DR ING HCF PORSCHE AG

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Il-Ġermanja

| (32) | DR MOTOR COMPANY SRL |
| --- | --- |
| S S 85 Venafrana km 37500 |
| 86070 Macchia d’Isernia |
| L-Italja |

(32)

DR MOTOR COMPANY SRL

S S 85 Venafrana km 37500

86070 Macchia d’Isernia

L-Italja

| (33) | E-GO MOBILE AG |
| --- | --- |
| AG Campus-Boulevard 30 D |
| 52074 Aachen |
| Il-Ġermanja |

(33)

E-GO MOBILE AG

AG Campus-Boulevard 30 D

52074 Aachen

Il-Ġermanja

| (34) | FABBRICA DALLARA SRL |
| --- | --- |
| Via Guglielmo Marconi,18 |
| 43040 Varano de’ Melegari (PR) |
| L-Italja |

(34)

FABBRICA DALLARA SRL

Via Guglielmo Marconi,18

43040 Varano de’ Melegari (PR)

L-Italja

| (35) | FCA ITALY SPA |
| --- | --- |
| C.so Settembrini, 40 |
| Gate 8 - Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 |
| 10135 Torino |
| L-Italja |

(35)

FCA ITALY SPA

C.so Settembrini, 40

Gate 8 - Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47

10135 Torino

L-Italja

| (36) | FCA TESLA Pool |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| FCA Italy SpA |
| C.so Settembrini, 40 |
| Gate 8 - Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 |
| 10135 Torino |
| L-Italja |

(36)

FCA TESLA Pool

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

FCA Italy SpA

C.so Settembrini, 40

Gate 8 - Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47

10135 Torino

L-Italja

| (37) | FCA US LLC |
| --- | --- |
| C.so Settembrini, 40 |
| Gate 8 - Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 |
| 10135 Torino |
| L-Italja |

(37)

FCA US LLC

C.so Settembrini, 40

Gate 8 - Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47

10135 Torino

L-Italja

| (38) | FIAT GROUP Pool (N1) |
| --- | --- |
| C.so Settembrini, 40 |
| Gate 8 - Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47 |
| 10135 Torino |
| L-Italja |

(38)

FIAT GROUP Pool (N1)

C.so Settembrini, 40

Gate 8 - Building 6 – 1st floor – B15N Colonna N47

10135 Torino

L-Italja

| (39) | ESAGONO ENERGIA SRL |
| --- | --- |
| Via Puecher 9 |
| 20060 Pozzuolo Martesana (MI) |
| L-Italja |

(39)

ESAGONO ENERGIA SRL

Via Puecher 9

20060 Pozzuolo Martesana (MI)

L-Italja

| (40) | FERRARI SPA |
| --- | --- |
| Via Emilia Est 1163 |
| 41122 Modena |
| L-Italja |

(40)

FERRARI SPA

Via Emilia Est 1163

41122 Modena

L-Italja

| (41) | FORD INDIA PRIVATE LIMITED |
| --- | --- |
| Werk Niehl, Imbert-Gebäude 479 |
| Henry Ford Strasse 1 |
| 50735 Köln |
| Il-Ġermanja |

(41)

FORD INDIA PRIVATE LIMITED

Werk Niehl, Imbert-Gebäude 479

Henry Ford Strasse 1

50735 Köln

Il-Ġermanja

| (42) | FORD MOTOR COMPANY |
| --- | --- |
| Werk Niehl, Imbert-Gebäude 479 |
| Henry Ford Strasse 1 |
| 50735 Köln |
| Il-Ġermanja |

(42)

FORD MOTOR COMPANY

Werk Niehl, Imbert-Gebäude 479

Henry Ford Strasse 1

50735 Köln

Il-Ġermanja

| (43) | FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED |
| --- | --- |
| Werk Niehl, Imbert-Gebäude 479 |
| Henry Ford Strasse 1 |
| 50735 Köln |
| Il-Ġermanja |

(43)

FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED

Werk Niehl, Imbert-Gebäude 479

Henry Ford Strasse 1

50735 Köln

Il-Ġermanja

| (44) | FORD-WERKE GMBH |
| --- | --- |
| Werk Niehl, Imbert-Gebäude 479 |
| Henry Ford Strasse 1 |
| 50735 Köln |
| Il-Ġermanja |

(44)

FORD-WERKE GMBH

Werk Niehl, Imbert-Gebäude 479

Henry Ford Strasse 1

50735 Köln

Il-Ġermanja

| (45) | FORD Pool (M1) |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Ford-Werke Gmbh |
| Werk Niehl, Imbert-Gebäude 479 |
| Henry Ford Strasse 1 |
| 50735 Köln |
| Il-Ġermanja |

(45)

FORD Pool (M1)

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Ford-Werke Gmbh

Werk Niehl, Imbert-Gebäude 479

Henry Ford Strasse 1

50735 Köln

Il-Ġermanja

| (46) | FORD Pool (N1) |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Ford-Werke Gmbh |
| Werk Niehl, Imbert-Gebäude 479 |
| Henry Ford Strasse 1 |
| 50735 Köln |
| Il-Ġermanja |

(46)

FORD Pool (N1)

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Ford-Werke Gmbh

Werk Niehl, Imbert-Gebäude 479

Henry Ford Strasse 1

50735 Köln

Il-Ġermanja

| (47) | FUSO |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Daimler AG, Building 120, Mercedesstrasse 120 |
| 70546 |
| Stuttgart-Untertuerkheim |
| Il-Ġermanja |

(47)

FUSO

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Daimler AG, Building 120, Mercedesstrasse 120

70546

Stuttgart-Untertuerkheim

Il-Ġermanja

| (48) | GAZ |
| --- | --- |
| Poe 2 |
| 60502 Lähte Tartumaa |
| L-Estonja |

(48)

GAZ

Poe 2

60502 Lähte Tartumaa

L-Estonja

| (49) | GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC |
| --- | --- |
| Bouwhuispad 1 |
| 8121 PX Olst |
| In-Netherlands |

(49)

GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC

Bouwhuispad 1

8121 PX Olst

In-Netherlands

| (50) | GONOW AUTO CO LTD |
| --- | --- |
| Via della Muratella, 797 |
| 00054 Maccarese (RM) |
| L-Italja |

(50)

GONOW AUTO CO LTD

Via della Muratella, 797

00054 Maccarese (RM)

L-Italja

| (51) | GOUPIL INDUSTRIE SA |
| --- | --- |
| Route de Villeneuve |
| 47320 Bourran |
| Franza |

(51)

GOUPIL INDUSTRIE SA

Route de Villeneuve

47320 Bourran

Franza

| (52) | GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED |
| --- | --- |
| Great Wall Motor Europe Technical Center |
| Otto-Hahn-Str. 5 |
| 63128 Dietzenbach |
| Il-Ġermanja |

(52)

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

Great Wall Motor Europe Technical Center

Otto-Hahn-Str. 5

63128 Dietzenbach

Il-Ġermanja

| (53) | GUMPERT AIWAYSAUTOMOBILE GMBH |
| --- | --- |
| Carl-Hahn-Straße 5 |
| 85053 Ingolstadt |
| Il-Ġermanja |

(53)

GUMPERT AIWAYSAUTOMOBILE GMBH

Carl-Hahn-Straße 5

85053 Ingolstadt

Il-Ġermanja

| (54) | HONDA MOTOR CO LTD |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Honda Motor Europe Ltd. |
| Wijngaardveld 1 (Noord V) |
| 9300 Aalst |
| Il-Belġju |

(54)

HONDA MOTOR CO LTD

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Honda Motor Europe Ltd.

Wijngaardveld 1 (Noord V)

9300 Aalst

Il-Belġju

| (55) | HONDA Pool |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Honda Motor Europe Ltd. |
| Wijngaardveld 1 (Noord V) |
| 9300 Aalst |
| Il-Belġju |

(55)

HONDA Pool

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Honda Motor Europe Ltd.

Wijngaardveld 1 (Noord V)

9300 Aalst

Il-Belġju

| (56) | HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Honda Motor Europe Ltd. |
| Wijngaardveld 1 (Noord V) |
| 9300 Aalst |
| Il-Belġju |

(56)

HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Honda Motor Europe Ltd.

Wijngaardveld 1 (Noord V)

9300 Aalst

Il-Belġju

| (57) | HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH |
| Hyundai Platz |
| 65428 Russelsheim |
| Il-Ġermanja |

(57)

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH

Hyundai Platz

65428 Russelsheim

Il-Ġermanja

| (58) | HYUNDAI Pool (M1) |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH |
| Hyundai Platz |
| 65428 Russelsheim |
| Il-Ġermanja |

(58)

HYUNDAI Pool (M1)

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH

Hyundai Platz

65428 Russelsheim

Il-Ġermanja

| (59) | HYUNDAI Pool (N1) |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH |
| Hyundai Platz |
| 65428 Russelsheim |
| Il-Ġermanja |

(59)

HYUNDAI Pool (N1)

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH

Hyundai Platz

65428 Russelsheim

Il-Ġermanja

| (60) | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH |
| Hyundai Platz |
| 65428 Russelsheim |
| Il-Ġermanja |

(60)

HYUNDAI MOTOR COMPANY

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH

Hyundai Platz

65428 Russelsheim

Il-Ġermanja

| (61) | HYUNDAI MOTOR EUROPE GMBH |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH |
| Hyundai Platz |
| 65428 Russelsheim |
| Il-Ġermanja |

(61)

HYUNDAI MOTOR EUROPE GMBH

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH

Hyundai Platz

65428 Russelsheim

Il-Ġermanja

| (62) | HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH |
| Hyundai Platz |
| 65428 Russelsheim |
| Il-Ġermanja |

(62)

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH SRO

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Hyundai Motor Europe Technical Centre GmbH

Hyundai Platz

65428 Russelsheim

Il-Ġermanja

| (63) | ISUZU MOTORS LIMITED |
| --- | --- |
| Bist 12 |
| 2630 Aartselaar |
| Il-Belġju |

(63)

ISUZU MOTORS LIMITED

Bist 12

2630 Aartselaar

Il-Belġju

| (64) | IVECO SPA |
| --- | --- |
| Via Puglia 35 |
| 10156 Torino |
| L-Italja |

(64)

IVECO SPA

Via Puglia 35

10156 Torino

L-Italja

| (65) | JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| JLR Ireland (Services) Ltd, Software Engineering Centre, |
| Three Airport Avenue, Shannon Industrial Estate |
| V14 YH92 Shannon (Co. Clare) |
| L-Irlanda |

(65)

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

JLR Ireland (Services) Ltd, Software Engineering Centre,

Three Airport Avenue, Shannon Industrial Estate

V14 YH92 Shannon (Co. Clare)

L-Irlanda

| (66) | KIA Pool (M1) |
| --- | --- |
| Theodor-Heuss-Allee 11 |
| 60486 Frankfurt/M |
| Il-Ġermanja |

(66)

KIA Pool (M1)

Theodor-Heuss-Allee 11

60486 Frankfurt/M

Il-Ġermanja

| (67) | KIA Pool (N1) |
| --- | --- |
| Theodor-Heuss-Allee 11 |
| 60486 Frankfurt/M |
| Il-Ġermanja |

(67)

KIA Pool (N1)

Theodor-Heuss-Allee 11

60486 Frankfurt/M

Il-Ġermanja

| (68) | KIA MOTORS CORPORATION |
| --- | --- |
| Theodor-Heuss-Allee 11 |
| 60486 Frankfurt/M |
| Il-Ġermanja |

(68)

KIA MOTORS CORPORATION

Theodor-Heuss-Allee 11

60486 Frankfurt/M

Il-Ġermanja

| (69) | KIA MOTORS SLOVAKIA SRO |
| --- | --- |
| Theodor-Heuss-Allee 11 |
| 60486 Frankfurt/M |
| Il-Ġermanja |

(69)

KIA MOTORS SLOVAKIA SRO

Theodor-Heuss-Allee 11

60486 Frankfurt/M

Il-Ġermanja

| (70) | KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB |
| --- | --- |
| Valhall Park |
| 262 74 Angelhlom |
| L-Iżvezja |

(70)

KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB

Valhall Park

262 74 Angelhlom

L-Iżvezja

| (71) | KTM-SPORTMOTORCYCLE AG |
| --- | --- |
| Stallhofnerstrasse 3 |
| 5230 Mattighofen |
| L-Awstrija |

(71)

KTM-SPORTMOTORCYCLE AG

Stallhofnerstrasse 3

5230 Mattighofen

L-Awstrija

| (72) | LADA AUTOMOBILE GMBH |
| --- | --- |
| Erlengrund 7 |
| 21614 Buxtehude |
| Il-Ġermanja |

(72)

LADA AUTOMOBILE GMBH

Erlengrund 7

21614 Buxtehude

Il-Ġermanja

| (73) | LIGIER GROUP |
| --- | --- |
| Route d’Hauterive 105 |
| 3200 Abrest |
| Franza |

(73)

LIGIER GROUP

Route d’Hauterive 105

3200 Abrest

Franza

| (74) | LONDON EV COMPANY |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Cina-Euro Vehicle Technology (CEVT), Theres Svenssons Gata 7 |
| 41755 Goteborg |
| L-Iżvezja |

(74)

LONDON EV COMPANY

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Cina-Euro Vehicle Technology (CEVT), Theres Svenssons Gata 7

41755 Goteborg

L-Iżvezja

| (75) | LOTUS CARS LIMITED |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Cina-Euro Vehicle Technology (CEVT), Theres Svenssons Gata 7 |
| 41755 Goteborg |
| L-Iżvezja |

(75)

LOTUS CARS LIMITED

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Cina-Euro Vehicle Technology (CEVT), Theres Svenssons Gata 7

41755 Goteborg

L-Iżvezja

| (76) | MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD |
| --- | --- |
| Schweidel Jozsef U52 |
| 2500 Esztergom |
| L-Ungerija |

(76)

MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD

Schweidel Jozsef U52

2500 Esztergom

L-Ungerija

| (77) | MAHINDRA & MAHINDRA LTD |
| --- | --- |
| Via Cancelliera 35 |
| 00072 Ariccia (Roma) |
| L-Italja |

(77)

MAHINDRA & MAHINDRA LTD

Via Cancelliera 35

00072 Ariccia (Roma)

L-Italja

| (78) | MAN TRUCK & BUS AG |
| --- | --- |
| Postfach 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Il-Ġermanja |

(78)

MAN TRUCK & BUS AG

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Il-Ġermanja

| (79) | MARUTI SUZUKI INDIA LTD |
| --- | --- |
| Schweidel Jozsef U52 |
| 2500 Esztergom |
| L-Ungerija |

(79)

MARUTI SUZUKI INDIA LTD

Schweidel Jozsef U52

2500 Esztergom

L-Ungerija

| (80) | MASERATI SPA |
| --- | --- |
| Viale Ciro Menotti 322 |
| 41122 Modena |
| L-Italja |

(80)

MASERATI SPA

Viale Ciro Menotti 322

41122 Modena

L-Italja

| (81) | MAZDA MOTOR CORPORATION |
| --- | --- |
| European R&D Centre |
| Hiroshimastr. 1 |
| 61440 Oberursel/Taunus |
| Il-Ġermanja |

(81)

MAZDA MOTOR CORPORATION

European R&D Centre

Hiroshimastr. 1

61440 Oberursel/Taunus

Il-Ġermanja

| (82) | MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED |
| --- | --- |
| Chertsey Road Woking |
| GU21 4YH Surrey |
| Ir-Renju Unit |

(82)

MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED

Chertsey Road Woking

GU21 4YH Surrey

Ir-Renju Unit

| (83) | MERCEDES-AMG GMBH |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Daimler AG, Building 120, Mercedesstrasse 120 |
| 70546 Stuttgart-Untertuerkheim |
| Il-Ġermanja |

(83)

MERCEDES-AMG GMBH

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Daimler AG, Building 120, Mercedesstrasse 120

70546 Stuttgart-Untertuerkheim

Il-Ġermanja

| (84) | MFTBC |
| --- | --- |
| F403, EA/R |
| 70546 Stuttgart |
| Il-Ġermanja |

(84)

MFTBC

F403, EA/R

70546 Stuttgart

Il-Ġermanja

| (85) | MG MOTOR UK LIMITED |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| SAIC Motor Europe B.V. |
| Professor W.H. Keesomlaan 12 |
| 1183 DJ Amstelveen |
| In-Netherlands |

(85)

MG MOTOR UK LIMITED

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

SAIC Motor Europe B.V.

Professor W.H. Keesomlaan 12

1183 DJ Amstelveen

In-Netherlands

| (86) | MG SAIC Pool |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| SAIC MOTOR CORPORATION |
| Dyapason Building, rue Robert Stumper 4 |
| L2557 Lussemburgu -Cloche d`Or |
| Il-Lussemburgu |

(86)

MG SAIC Pool

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

SAIC MOTOR CORPORATION

Dyapason Building, rue Robert Stumper 4

L2557 Lussemburgu -Cloche d`Or

Il-Lussemburgu

| (87) | MITSUBISHI MOTORS Pool (M1) |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Mitsubishi Motors Europe BV |
| Mitsubishi Avenue 21 |
| 6121 SH Born |
| In-Netherlands |

(87)

MITSUBISHI MOTORS Pool (M1)

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Mitsubishi Motors Europe BV

Mitsubishi Avenue 21

6121 SH Born

In-Netherlands

| (88) | MITSUBISHI MOTORS Pool (N1) |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Mitsubishi Motors Europe BV |
| Mitsubishi Avenue 21 |
| 6121 SH Born |
| In-Netherlands |

(88)

MITSUBISHI MOTORS Pool (N1)

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Mitsubishi Motors Europe BV

Mitsubishi Avenue 21

6121 SH Born

In-Netherlands

| (89) | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Mitsubishi Motors Europe BV |
| Mitsubishi Avenue 21 |
| 6121 SH Born |
| In-Netherlands |

(89)

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Mitsubishi Motors Europe BV

Mitsubishi Avenue 21

6121 SH Born

In-Netherlands

| (90) | MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Mitsubishi Motors Europe BV |
| Mitsubishi Avenue 21 |
| 6121 SH Born |
| In-Netherlands |

(90)

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Mitsubishi Motors Europe BV

Mitsubishi Avenue 21

6121 SH Born

In-Netherlands

| (91) | MORGAN TECHNOLOGIES LTD |
| --- | --- |
| Pickersleigh Road Malvern Link |
| WR14 2LL Worcestershire |
| Ir-Renju Unit |

(91)

MORGAN TECHNOLOGIES LTD

Pickersleigh Road Malvern Link

WR14 2LL Worcestershire

Ir-Renju Unit

| (92) | NISSAN INTERNATIONAL SA |
| --- | --- |
| Renault Nissan Representation Office |
| Avenue des Arts 40 |
| 1040 Brussels |
| Il-Belġju |

(92)

NISSAN INTERNATIONAL SA

Renault Nissan Representation Office

Avenue des Arts 40

1040 Brussels

Il-Belġju

| (93) | OPEL AUTOMOBILE GMBH |
| --- | --- |
| Bahnhofsplatz 1IPC 39-13 |
| 65423 Rüsselsheim |
| Il-Ġermanja |

(93)

OPEL AUTOMOBILE GMBH

Bahnhofsplatz 1IPC 39-13

65423 Rüsselsheim

Il-Ġermanja

| (94) | PAGANI AUTOMOBILI SPA |
| --- | --- |
| Via dell’ Artigianato 5 |
| 41018 San Cesario sul Panaro (Modena) |
| L-Italja |

(94)

PAGANI AUTOMOBILI SPA

Via dell’ Artigianato 5

41018 San Cesario sul Panaro (Modena)

L-Italja

| (95) | PIAGGIO & C SPA |
| --- | --- |
| Viale Rinaldo Piaggio, 25 |
| 56025 Pontedera (PI) |
| L-Italja |

(95)

PIAGGIO & C SPA

Viale Rinaldo Piaggio, 25

56025 Pontedera (PI)

L-Italja

| (96) | GROUPE PSA Pool (N1) |
| --- | --- |
| Route de Gisy |
| 78943 Velizy-Villacoublay Cedex |
| Franza |

(96)

GROUPE PSA Pool (N1)

Route de Gisy

78943 Velizy-Villacoublay Cedex

Franza

| (97) | PSA AUTOMOBILES SA |
| --- | --- |
| 2-10 boulevard de l’Europe |
| 78300 Poissy |
| Franza |

(97)

PSA AUTOMOBILES SA

2-10 boulevard de l’Europe

78300 Poissy

Franza

| (98) | PSA OPEL Pool (M1) |
| --- | --- |
| Route de Gisy |
| 78943 Guyancourt Cedex |
| Franza |

(98)

PSA OPEL Pool (M1)

Route de Gisy

78943 Guyancourt Cedex

Franza

| (99) | RENAULT Pool (M1) |
| --- | --- |
| 1 avenue du Golf |
| 78288 Guyancourt Cedex |
| Franza |

(99)

RENAULT Pool (M1)

1 avenue du Golf

78288 Guyancourt Cedex

Franza

| (100) | RENAULT Pool (N1) |
| --- | --- |
| 1 avenue du Golf |
| 78288 Guyancourt Cedex |
| Franza |

(100)

RENAULT Pool (N1)

1 avenue du Golf

78288 Guyancourt Cedex

Franza

| (101) | RENAULT SAS |
| --- | --- |
| 1 avenue du Golf |
| 78288 Guyancourt Cedex |
| Franza |

(101)

RENAULT SAS

1 avenue du Golf

78288 Guyancourt Cedex

Franza

| (102) | RENAULT TRUCKS |
| --- | --- |
| 99 Route de Lyon TER L10 0 01 |
| 69806 Saint Priest Cedex |
| Franza |

(102)

RENAULT TRUCKS

99 Route de Lyon TER L10 0 01

69806 Saint Priest Cedex

Franza

| (103) | ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD |
| --- | --- |
| Petuelring 130 |
| 80788 München |
| Il-Ġermanja |

(103)

ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD

Petuelring 130

80788 München

Il-Ġermanja

| (104) | ROMANITAL SRL |
| --- | --- |
| Via delle Industrie, 107 |
| 90040 Isola delle Femmine PA |
| L-Italja |

(104)

ROMANITAL SRL

Via delle Industrie, 107

90040 Isola delle Femmine PA

L-Italja

| (105) | SAIC MOTOR CORPORATION |
| --- | --- |
| Dyapason Building, rue Robert Stumper 4 |
| L2557 Lussemburgu Lussemburgu -Cloche d`Or |
| Il-Lussemburgu |

(105)

SAIC MOTOR CORPORATION

Dyapason Building, rue Robert Stumper 4

L2557 Lussemburgu Lussemburgu -Cloche d`Or

Il-Lussemburgu

| (106) | SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD |
| --- | --- |
| Dyapason Building, rue Robert Stumper 4 |
| L2557 Lussemburgu Lussemburgu -Cloche d`Or |
| Il-Lussemburgu |

(106)

SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD

Dyapason Building, rue Robert Stumper 4

L2557 Lussemburgu Lussemburgu -Cloche d`Or

Il-Lussemburgu

| (107) | SEAT SA |
| --- | --- |
| Postfach 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Il-Ġermanja |

(107)

SEAT SA

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Il-Ġermanja

| (108) | SECMA SAS |
| --- | --- |
| Rue Denfert Rochereau |
| 59580 Aniche |
| Franza |

(108)

SECMA SAS

Rue Denfert Rochereau

59580 Aniche

Franza

| (109) | SKODA AUTO AS |
| --- | --- |
| Postfach 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Il-Ġermanja |

(109)

SKODA AUTO AS

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Il-Ġermanja

| (110) | SOCIETE DES AUTOMOBILES ALPINE |
| --- | --- |
| 1 Avenue du Golf |
| 78280 Guyancourt Cedex |
| Franza |

(110)

SOCIETE DES AUTOMOBILES ALPINE

1 Avenue du Golf

78280 Guyancourt Cedex

Franza

| (111) | SSANGYONG MOTOR COMPANY |
| --- | --- |
| SsangYong Motor Europe Office c/o Business center |
| Otto-Volger-Straße 15 |
| 65843 Sulzbach |
| Il-Ġermanja |

(111)

SSANGYONG MOTOR COMPANY

SsangYong Motor Europe Office c/o Business center

Otto-Volger-Straße 15

65843 Sulzbach

Il-Ġermanja

| (112) | STREETSCOOTER GMBH |
| --- | --- |
| Jülicher Straße 191 |
| 52070 Aachen |
| Il-Ġermanja |

(112)

STREETSCOOTER GMBH

Jülicher Straße 191

52070 Aachen

Il-Ġermanja

| (113) | SUBARU CORPORATION |
| --- | --- |
| Leuvensesteenweg 555 B/8 |
| 1930 Zaventem |
| Il-Belġju |

(113)

SUBARU CORPORATION

Leuvensesteenweg 555 B/8

1930 Zaventem

Il-Belġju

| (114) | SUZUKI MOTOR CORPORATION |
| --- | --- |
| Schweidel Jozsef U52 |
| 2500 Esztergom |
| L-Ungerija |

(114)

SUZUKI MOTOR CORPORATION

Schweidel Jozsef U52

2500 Esztergom

L-Ungerija

| (115) | SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD |
| --- | --- |
| Schweidel Jozsef U52 |
| 2500 Esztergom |
| L-Ungerija |

(115)

SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD

Schweidel Jozsef U52

2500 Esztergom

L-Ungerija

| (116) | SUZUKI POOL |
| --- | --- |
| Schweidel Jozsef U52 |
| 2500 Esztergom |
| L-Ungerija |

(116)

SUZUKI POOL

Schweidel Jozsef U52

2500 Esztergom

L-Ungerija

| (117) | TATA JAGUAR LAND ROVER Pool |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| JLR Ireland (Services) Ltd, Software Engineering Centre, |
| Three Airport Avenue, Shannon Industrial Estate |
| V14 YH92 Shannon (Co. Clare) |
| L-Irlanda |

(117)

TATA JAGUAR LAND ROVER Pool

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

JLR Ireland (Services) Ltd, Software Engineering Centre,

Three Airport Avenue, Shannon Industrial Estate

V14 YH92 Shannon (Co. Clare)

L-Irlanda

| (118) | TECNO MECCANICA IMOLA SPA |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Artega GmbH, Artegastraße 1 |
| 33129 Delbrück |
| Il-Ġermanja |

(118)

TECNO MECCANICA IMOLA SPA

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Artega GmbH, Artegastraße 1

33129 Delbrück

Il-Ġermanja

| (119) | TESLA MOTORS LTD |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Tesla Motors Netherlands B.V., |
| Burgemeester Stramanweg 122 |
| 1101 EN Amsterdam |
| In-Netherlands |

(119)

TESLA MOTORS LTD

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Tesla Motors Netherlands B.V.,

Burgemeester Stramanweg 122

1101 EN Amsterdam

In-Netherlands

| (120) | TOYOTA MAZDA Pool |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| Toyota Motor Europe Nv Sa |
| Avenue du Bourget 60 |
| 1140 Brussels |
| Il-Belġju |

(120)

TOYOTA MAZDA Pool

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

Toyota Motor Europe Nv Sa

Avenue du Bourget 60

1140 Brussels

Il-Belġju

| (121) | TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA |
| --- | --- |
| Avenue du Bourget 60 |
| 1140 Brussels |
| Il-Belġju |

(121)

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

Avenue du Bourget 60

1140 Brussels

Il-Belġju

| (122) | UAZ |
| --- | --- |
| Moskovskoye shosse, 92 |
| 432034 Ulyanovsk |
| Ir-Russja |

(122)

UAZ

Moskovskoye shosse, 92

432034 Ulyanovsk

Ir-Russja

| (123) | VOLKSWAGEN AG |
| --- | --- |
| Postfach 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Il-Ġermanja |

(123)

VOLKSWAGEN AG

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Il-Ġermanja

| (124) | VOLKSWAGEN Pool (M1) |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| VW GROUP PC |
| Postfach 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Il-Ġermanja |

(124)

VOLKSWAGEN Pool (M1)

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

VW GROUP PC

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Il-Ġermanja

| (125) | VOLKSWAGEN Pool (N1) |
| --- | --- |
| Rappreżentata fl-Unjoni minn: |
| VOLKSWAGEN GROUP LCV |
| Postfach 011/1882 |
| 38436 Wolfsburg |
| Il-Ġermanja |

(125)

VOLKSWAGEN Pool (N1)

Rappreżentata fl-Unjoni minn:

VOLKSWAGEN GROUP LCV

Postfach 011/1882

38436 Wolfsburg

Il-Ġermanja

| (126) | VOLVO CAR CORPORATION |
| --- | --- |
| Regulatory Affairs Environment (Dep 58832) |
| PV3A1, PVE Reception, Assar Gabrielssons väg |
| 40531 Göteborg |
| L-Iżvezja |

(126)

VOLVO CAR CORPORATION

Regulatory Affairs Environment (Dep 58832)

PV3A1, PVE Reception, Assar Gabrielssons väg

40531 Göteborg

L-Iżvezja

Magħmul fi Brussell, l-1 ta’ Ġunju 2021.

Għall-Kummissjoni

Frans TIMMERMANS

Viċi President Eżekuttiv

---

(1)  
  ĠU L 111, 25.4.2019, p. 13.

1

(2)  Ir-Regolament (KE) Nru 443/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tat-23 ta’ April 2009 li jistabbilixxi standards ta’ rendiment għall-emissjonijiet minn karozzi ġodda tal-passiġġieri bħala parti mill-approċċ integrat tal-Komunità biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ CO2 minn vetturi ħfief (ĠU L 140, 5.6.2009, p. 1).

2

2

(3)  Ir-Regolament (UE) Nru 510/2011 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tal-11 ta’ Mejju 2011 li jistabbilixxi standards ta’ rendiment fir-rigward tal-emissjonijiet tal-vetturi kummerċjali ħfief ġodda bħala parti mill-approċċ integrat tal-Unjoni biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 minn vetturi ħfief (ĠU L 145, 31.5.2011, p. 1).

3

2

(4)  Ir-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2017/1153 tat-2 ta’ Ġunju 2017 li jistabbilixxi metodoloġija biex jiġu determinati l-parametri ta’ korrelazzjoni meħtieġa biex tiġi riflessa l-bidla fil-proċedura tat-test regolatorju u li jemenda r-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) Nru 1014/2010 (ĠU L 175, 7.7.2017, p. 679).

4

(5)  Ir-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2017/1152 tat-2 ta’ Ġunju 2017 li jistabbilixxi metodoloġija biex jiġu ddeterminati l-parametri ta’ korrelazzjoni meħtieġa biex tiġi riflessa l-bidla fil-proċedura tat-test regolatorju fir-rigward ta’ vetturi kummerċjali ħfief u li jemenda r-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) Nru 293/2012 (ĠU L 175, 7.7.2017, p. 644).

5

(6)  Ir-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) Nru 725/2011 tal-25 ta’ Lulju 2011 li jistabbilixxi proċedura għall-approvazzjoni u ċ-ċertifikazzjoni ta’ teknoloġiji innovattivi għat-tnaqqis tal-emissjonijiet ta’ CO2 minn karozzi tal-passiġġieri skont ir-Regolament (KE) Nru 443/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 194, 26.7.2011, p. 19).

6

2

(7)  Id-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni 2013/341/UE tas-27 ta’ Ġunju 2013 dwar l-approvazzjoni tal-Alternatur ta’ Ġenerazzjoni Effiċjenti Valeo bħala teknoloġija innovattiva għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tad-CO2 mill-karozzi tal-passiġġieri skont ir-Regolament (KE) Nru 443/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 179, 29.6.2013, p. 98).

7

2

(8)  Id-Deċiżjoni ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/158 tat-30 ta’ Jannar 2015 dwar l-approvazzjoni ta’ żewġ alternaturi ta’ effiċjenza għolja Robert Bosch GmbH bħala t-teknoloġiji innovattivi għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 mill-karozzi tal-passiġġieri skont ir-Regolament (KE) Nru 443/2009 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill (ĠU L 26, 31.1.2015, p. 31).

8

2

---

ANNESS I

Tabella 1

Il-prestazzjoni fis-sena kalendarja 2019 ta’ manifatturi individwali tal-karozzi tal-passiġġieri f’konformità mal-Artikolu 9 tar-Regolament (UE) 2019/631

| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Isem il-manifattur | Konsorzji u derogi | Numru ta’ reġistrazzjonijiet | Medja tal-massa | Emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 | Mira tal-emissjonijiet speċifiċi | Distanza mill-mira | Iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjonijiet | Fattur ta’ korrezzjoni | Marġni ta’ żball |
| ADAM OPEL GMBH | P10 | 157 | 1 429,72 | 125,745 | 132,278 | -7,394 | 0 | 1 | 0,861 |
| ADIDOR VOITURES SAS | DMD | 80 | 1 306,56 | 148,813 | | | 0 | 1 | 0 |
| ALFA ROMEO SPA | P3 | 50 565 | 1 619,15 | 147,256 | 140,935 | 6,321 | 0,104 | 1 | 0 |
| ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO | D | 693 | 2 005,00 | 209,937 | 216,000 | -6,063 | 0 | 1 | 0 |
| ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE | DMD | 44 | 1 535,00 | 0,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| ASTON MARTIN LAGONDA LTD | D | 2 435 | 1 853,53 | 253,756 | 295,000 | -41,244 | 0 | 1 | 0 |
| AUDI AG | P15 | 700 930 | 1 617,16 | 129,147 | 140,844 | -11,697 | 0,005 | 1 | 0 |
| AUDI HUNGARIA MOTOR | P15 | 5 810 | 1 441,57 | 154,874 | 132,819 | 22,055 | 0 | 1 | 0 |
| AUDI SPORT GMBH | P15 | 11 467 | 1 707,81 | 209,024 | 144,986 | 64,038 | 0,001 | 1 | 0 |
| AUTOMOBILE DACIA SA | P11 | 376 275 | 1 174,99 | 123,939 | 120,637 | 3,299 | 0,191 | 1 | 0,003 |
| AUTOMOBILES CITROEN | P10 | 522 998 | 1 179,70 | 106,270 | 120,852 | -14,583 | 0,202 | 1 | 0,001 |
| AUTOMOBILES PEUGEOT | P10 | 866 936 | 1 276,15 | 107,758 | 125,260 | -17,504 | 0,098 | 0,989 | 0,002 |
| AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA | D | 1 984 | 1 976,36 | 332,863 | 304,000 | 28,863 | 0 | 1 | 0 |
| AVTOVAZ JSC | P11 | 3 790 | 1 310,36 | 193,965 | 126,823 | 67,142 | 0 | 1 | 0 |
| BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG | P1 | 985 804 | 1 612,74 | 123,773 | 140,642 | -16,869 | 1,183 | 1 | 0 |
| BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD | DMD | 7 | 1 854,00 | 233,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| BENTLEY MOTORS LTD | D | 2 976 | 2 439,99 | 269,276 | 264,000 | 5,276 | 0 | 1 | 0 |
| BLUECAR SAS | DMD | 166 | 1 515,20 | 0,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| BMW M GMBH | P1 | 16 906 | 1 792,57 | 222,790 | 148,860 | 73,930 | 0,020 | 1 | 0 |
| BUGATTI AUTOMOBILES SAS | P15 | 22 | 2 070,00 | 516,000 | 161,538 | 354,462 | 0 | 1 | 0 |
| BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED | DMD | 10 | 2 465,00 | 0,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| CATERHAM CARS LIMITED | DMD | 140 | 675,36 | 173,671 | | | 0 | 1 | 0 |
| CNG-TECHNIK GMBH | P4 | 1 464 | 1 707,50 | 103,509 | 144,972 | -41,464 | 0 | 1 | 0,001 |
| DAIMLER AG | P2 | 979 292 | 1 589,41 | 136,087 | 139,576 | -3,491 | 0,651 | 1 | 0,002 |
| DFSK MOTOR CO LTD | DMD | 213 | 1 579,69 | 204,915 | | | 0 | 1 | 0 |
| DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV | DMD | 33 | 865,33 | 178,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| DR AUTOMOBILES SRL | D | 2 056 | 1 400,96 | 152,654 | 155,000 | -2,346 | 0,000 | 1 | 0 |
| DR ING HCF PORSCHE AG | P15 | 72 980 | 1 908,92 | 185,561 | 154,177 | 31,381 | 1,03 | 1 | 0,003 |
| DR MOTOR COMPANY SRL | D | 1 805 | 1 170,35 | 147,143 | 150,000 | -2,857 | 0 | 1 | 0 |
| E-GO MOBILE AG | DMD | 143 | 1 231,00 | 0,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| FABBRICA DALLARA SRL | DMD | 25 | 1 013,20 | 217,960 | | | 0 | 1 | 0 |
| FCA ITALY SPA | P3 | 667 266 | 1 186,83 | 123,324 | 121,178 | 2,146 | 0,437 | 1 | 0 |
| FCA US LLC | P3 | 161 863 | 1 606,13 | 149,124 | 140,340 | 8,784 | 0,555 | 1 | 0 |
| FERRARI SPA | D | 3 380 | 1 709,04 | 279,654 | 286,000 | -6,346 | 0 | 1 | 0 |
| FORD INDIA PRIVATE LTD | P4 | 40 036 | 1 146,15 | 118,725 | 119,319 | -0,594 | 0 | 1 | 0 |
| FORD MOTOR COMPANY | P4 | 15 091 | 1 961,75 | 221,690 | 156,591 | 65,078 | 0 | 1 | 0,021 |
| FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED | P4 | 10 | 1 669,30 | 141,780 | 143,226 | -1,850 | 0,120 | 1 | 0,404 |
| FORD-WERKE GMBH | P4 | 922 360 | 1 465,58 | 129,851 | 133,916 | -4,069 | 0,184 | 1 | 0,004 |
| GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC | D | 2 634 | 1 803,16 | 252,016 | 265,000 | -12,984 | 0,000 | 1 | 0 |
| GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED | DMD | 117 | 1 615,34 | 172,197 | | | 0 | 1 | 0 |
| GUMPERT SPORTWAGEN MANUFAKTUR GMBH | DMD | 1 | 1 825,00 | 0,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| HONDA MOTOR CO LTD | P5 | 116 781 | 1 397,63 | 124,926 | 130,811 | -5,887 | 0,284 | 1 | 0,002 |
| HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD | P5 | 199 | 1 639,23 | 139,136 | 141,852 | -2,716 | 0 | 1 | 0 |
| HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS | P6 | 152 644 | 1 065,20 | 122,259 | 115,619 | 6,637 | 0,002 | 1 | 0,003 |
| HYUNDAI MOTOR COMPANY | P6 | 174 736 | 1 454,79 | 100,245 | 133,423 | -33,186 | 0,084 | 1 | 0,008 |
| HYUNDAI MOTOR EUROPE GMBH | P6 | 4 276 | 1 441,68 | 131,866 | 132,824 | -0,958 | 0,130 | 1 | 0 |
| HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH | P6 | 220 684 | 1 478,97 | 144,380 | 134,528 | 9,850 | 0,081 | 1 | 0,002 |
| ISUZU MOTORS LTD | DMD | 1 | 1 980,00 | 183,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| JAGUAR LAND ROVER LIMITED | P13/ND | 214 955 | 2 037,92 | 157,608 | 178,025 | -20,417 | 0,124 | 1 | 0 |
| KIA MOTORS CORPORATION | P7 | 324 405 | 1 304,13 | 114,743 | 126,538 | -11,796 | 0,003 | 1 | 0,001 |
| KIA MOTORS SLOVAKIA | P7 | 173 159 | 1 442,39 | 138,016 | 132,857 | 5,158 | 0,070 | 1 | 0,001 |
| KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB | DMD | 1 | 1 750,00 | 464,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| KTM SPORT MOTORCYCLE AG | DMD | 1 | 875,00 | 202,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| LADA AUTOMOBILE GMBH | DMD | 849 | 1 269,59 | 221,876 | | | 0 | 1 | 0 |
| LONDON EV COMPANY | DMD | 23 | 2 305,00 | 0,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| LOTUS CARS LIMITED | D | 717 | 1 139,76 | 206,134 | 225,000 | -18,866 | 0 | 1 | 0 |
| MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD | P12/ND | 104 813 | 1 229,06 | 131,875 | 123,114 | 8,761 | 0 | 1 | 0 |
| MAHINDRA & MAHINDRA LTD | D | 1 083 | 1 293,97 | 141,099 | 165,000 | -23,901 | 0 | 1 | 0 |
| MARUTI SUZUKI INDIA LTD | P12/ND | 9 692 | 965,43 | 106,144 | 123,114 | -16,970 | 0 | 1 | 0 |
| MASERATI SPA | D | 5 127 | 2 129,93 | 239,733 | 237,000 | 2,733 | 0 | 1 | 0 |
| MAZDA MOTOR CORPORATION | P14 | 247 405 | 1 373,75 | 134,727 | 129,720 | 5,007 | 0,507 | 1 | 0 |
| MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED | D | 1 061 | 1 513,62 | 257,573 | 260,000 | -2,427 | 0 | 1 | 0 |
| MERCEDES-AMG GMBH | P2 | 5 871 | 1 957,64 | 247,183 | 156,404 | 90,779 | 0 | 1 | 0 |
| MG MOTOR UK LIMITED | P8/ND | 13 038 | 1 330,02 | 134,160 | 140,101 | -5,941 | 0 | 1 | 0 |
| MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC | P9 | 102 154 | 1 632,85 | 118,943 | 141,561 | -22,618 | 0,071 | 1 | 0 |
| MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH | P9 | 37 284 | 946,60 | 106,497 | 110,199 | -3,702 | 0 | 1 | 0 |
| MORGAN TECHNOLOGIES LTD | DMD | 372 | 1 071,13 | 202,067 | | | 0 | 1 | 0 |
| NISSAN INTERNATIONAL SA | | 391 479 | 1 390,41 | 114,270 | 130,481 | -16,213 | 0,068 | 1 | 0,002 |
| OPEL AUTOMOBILE GMBH | P10 | 790 982 | 1 296,67 | 126,017 | 126,197 | -0,182 | 0,123 | 1 | 0,002 |
| PAGANI AUTOMOBILI SPA | DMD | 10 | 1 491,00 | 343,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| PIAGGIO & C SPA | DMD | 1 | 1 010,00 | 150,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| PSA AUTOMOBILES SA | P10 | 326 474 | 1 460,47 | 114,078 | 133,683 | -19,605 | 0,193 | 1 | 0 |
| RENAULT SAS | P11 | 1 269 109 | 1 336,75 | 116,048 | 128,029 | -11,983 | 0,160 | 1 | 0,002 |
| RENAULT TRUCKS | DMD | 91 | 2 523,97 | 191,385 | | | 0 | 1 | 0 |
| ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD | P1 | 694 | 2 640,71 | 345,931 | 187,620 | 158,311 | 0 | 1 | 0 |
| SAIC MOTOR CORPORATION LTD | P8/ND | 1 064 | 1 606,23 | 0,000 | 140,101 | -140,101 | 0 | 1 | 0 |
| SEAT SA | P15 | 491 073 | 1 318,68 | 119,525 | 127,203 | -7,680 | 0,006 | 1 | 0,002 |
| SECMA SAS | DMD | 88 | 666,18 | 131,727 | | | 0 | 1 | 0 |
| SKODA AUTO AS | P15 | 726 643 | 1 357,31 | 119,019 | 128,969 | -9,951 | 0,196 | 1 | 0,001 |
| SOCIETE DES AUTOMOBILES ALPINE | P11 | 3 919 | 1 170,18 | 144,043 | 120,417 | 23,626 | 0 | 1 | 0 |
| SSANGYONG MOTOR COMPANY | ND | 12 765 | 1 619,46 | 171,517 | 167,573 | 3,944 | 0 | 1 | 0 |
| SUBARU CORPORATION | ND | 27 450 | 1 598,21 | 162,300 | 164,616 | -2,316 | 0,172 | 1 | 0 |
| SUZUKI MOTOR CORPORATION | P12/ND | 128 106 | 993,52 | 115,085 | 123,114 | -8,029 | 0,146 | 1 | 0 |
| SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD | P12/ND | 11 405 | 892,85 | 91,915 | 123,114 | -31,199 | 0 | 1 | 0 |
| TECNO MECCANICA IMOLA SPA | DMD | 4 | 712,00 | 0,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| TESLA INC | P3 | 104 354 | 1 950,74 | 0,000 | 156,088 | -156,088 | 0 | 1 | 0 |
| TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA | P14 | 788 030 | 1 352,78 | 99,595 | 128,762 | -29,170 | 0,138 | 1 | 0,003 |
| VOLKSWAGEN AG | P15 | 1 713 273 | 1 435,42 | 121,797 | 132,538 | -10,742 | 0,006 | 1 | 0,001 |
| VOLVO CAR CORPORATION | | 326 205 | 1 779,44 | 131,927 | 148,260 | -16,335 | 0 | 1 | 0,002 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

Isem il-manifattur

Konsorzji u derogi

Numru ta’ reġistrazzjonijiet

Medja tal-massa

Emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2

Mira tal-emissjonijiet speċifiċi

Distanza mill-mira

Iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjonijiet

Fattur ta’ korrezzjoni

Marġni ta’ żball

ADAM OPEL GMBH

P10

157

1 429,72

125,745

132,278

-7,394

0

1

0,861

ADIDOR VOITURES SAS

DMD

80

1 306,56

148,813

0

1

0

ALFA ROMEO SPA

P3

50 565

1 619,15

147,256

140,935

6,321

0,104

1

0

ALPINA BURKARD BOVENSIEPEN GMBH E CO

D

693

2 005,00

209,937

216,000

-6,063

0

1

0

ANHUI JIANGHUAI AUTOMOBILE

DMD

44

1 535,00

0,000

0

1

0

ASTON MARTIN LAGONDA LTD

D

2 435

1 853,53

253,756

295,000

-41,244

0

1

0

AUDI AG

P15

700 930

1 617,16

129,147

140,844

-11,697

0,005

1

0

AUDI HUNGARIA MOTOR

P15

5 810

1 441,57

154,874

132,819

22,055

0

1

0

AUDI SPORT GMBH

P15

11 467

1 707,81

209,024

144,986

64,038

0,001

1

0

AUTOMOBILE DACIA SA

P11

376 275

1 174,99

123,939

120,637

3,299

0,191

1

0,003

AUTOMOBILES CITROEN

P10

522 998

1 179,70

106,270

120,852

-14,583

0,202

1

0,001

AUTOMOBILES PEUGEOT

P10

866 936

1 276,15

107,758

125,260

-17,504

0,098

0,989

0,002

AUTOMOBILI LAMBORGHINI SPA

D

1 984

1 976,36

332,863

304,000

28,863

0

1

0

AVTOVAZ JSC

P11

3 790

1 310,36

193,965

126,823

67,142

0

1

0

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

P1

985 804

1 612,74

123,773

140,642

-16,869

1,183

1

0

BEIJING BORGWARD AUTOMOTIVE CO LTD

DMD

7

1 854,00

233,000

0

1

0

BENTLEY MOTORS LTD

D

2 976

2 439,99

269,276

264,000

5,276

0

1

0

BLUECAR SAS

DMD

166

1 515,20

0,000

0

1

0

BMW M GMBH

P1

16 906

1 792,57

222,790

148,860

73,930

0,020

1

0

BUGATTI AUTOMOBILES SAS

P15

22

2 070,00

516,000

161,538

354,462

0

1

0

BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED

DMD

10

2 465,00

0,000

0

1

0

CATERHAM CARS LIMITED

DMD

140

675,36

173,671

0

1

0

CNG-TECHNIK GMBH

P4

1 464

1 707,50

103,509

144,972

-41,464

0

1

0,001

DAIMLER AG

P2

979 292

1 589,41

136,087

139,576

-3,491

0,651

1

0,002

DFSK MOTOR CO LTD

DMD

213

1 579,69

204,915

0

1

0

DONKERVOORT AUTOMOBIELEN BV

DMD

33

865,33

178,000

0

1

0

DR AUTOMOBILES SRL

D

2 056

1 400,96

152,654

155,000

-2,346

0,000

1

0

DR ING HCF PORSCHE AG

P15

72 980

1 908,92

185,561

154,177

31,381

1,03

1

0,003

DR MOTOR COMPANY SRL

D

1 805

1 170,35

147,143

150,000

-2,857

0

1

0

E-GO MOBILE AG

DMD

143

1 231,00

0,000

0

1

0

FABBRICA DALLARA SRL

DMD

25

1 013,20

217,960

0

1

0

FCA ITALY SPA

P3

667 266

1 186,83

123,324

121,178

2,146

0,437

1

0

FCA US LLC

P3

161 863

1 606,13

149,124

140,340

8,784

0,555

1

0

FERRARI SPA

D

3 380

1 709,04

279,654

286,000

-6,346

0

1

0

FORD INDIA PRIVATE LTD

P4

40 036

1 146,15

118,725

119,319

-0,594

0

1

0

FORD MOTOR COMPANY

P4

15 091

1 961,75

221,690

156,591

65,078

0

1

0,021

FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED

P4

10

1 669,30

141,780

143,226

-1,850

0,120

1

0,404

FORD-WERKE GMBH

P4

922 360

1 465,58

129,851

133,916

-4,069

0,184

1

0,004

GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC

D

2 634

1 803,16

252,016

265,000

-12,984

0,000

1

0

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

DMD

117

1 615,34

172,197

0

1

0

GUMPERT SPORTWAGEN MANUFAKTUR GMBH

DMD

1

1 825,00

0,000

0

1

0

HONDA MOTOR CO LTD

P5

116 781

1 397,63

124,926

130,811

-5,887

0,284

1

0,002

HONDA OF THE UK MANUFACTURING LTD

P5

199

1 639,23

139,136

141,852

-2,716

0

1

0

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET AS

P6

152 644

1 065,20

122,259

115,619

6,637

0,002

1

0,003

HYUNDAI MOTOR COMPANY

P6

174 736

1 454,79

100,245

133,423

-33,186

0,084

1

0,008

HYUNDAI MOTOR EUROPE GMBH

P6

4 276

1 441,68

131,866

132,824

-0,958

0,130

1

0

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH

P6

220 684

1 478,97

144,380

134,528

9,850

0,081

1

0,002

ISUZU MOTORS LTD

DMD

1

1 980,00

183,000

0

1

0

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

P13/ND

214 955

2 037,92

157,608

178,025

-20,417

0,124

1

0

KIA MOTORS CORPORATION

P7

324 405

1 304,13

114,743

126,538

-11,796

0,003

1

0,001

KIA MOTORS SLOVAKIA

P7

173 159

1 442,39

138,016

132,857

5,158

0,070

1

0,001

KOENIGSEGG AUTOMOTIVE AB

DMD

1

1 750,00

464,000

0

1

0

KTM SPORT MOTORCYCLE AG

DMD

1

875,00

202,000

0

1

0

LADA AUTOMOBILE GMBH

DMD

849

1 269,59

221,876

0

1

0

LONDON EV COMPANY

DMD

23

2 305,00

0,000

0

1

0

LOTUS CARS LIMITED

D

717

1 139,76

206,134

225,000

-18,866

0

1

0

MAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD

P12/ND

104 813

1 229,06

131,875

123,114

8,761

0

1

0

MAHINDRA & MAHINDRA LTD

D

1 083

1 293,97

141,099

165,000

-23,901

0

1

0

MARUTI SUZUKI INDIA LTD

P12/ND

9 692

965,43

106,144

123,114

-16,970

0

1

0

MASERATI SPA

D

5 127

2 129,93

239,733

237,000

2,733

0

1

0

MAZDA MOTOR CORPORATION

P14

247 405

1 373,75

134,727

129,720

5,007

0,507

1

0

MCLAREN AUTOMOTIVE LIMITED

D

1 061

1 513,62

257,573

260,000

-2,427

0

1

0

MERCEDES-AMG GMBH

P2

5 871

1 957,64

247,183

156,404

90,779

0

1

0

MG MOTOR UK LIMITED

P8/ND

13 038

1 330,02

134,160

140,101

-5,941

0

1

0

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC

P9

102 154

1 632,85

118,943

141,561

-22,618

0,071

1

0

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH

P9

37 284

946,60

106,497

110,199

-3,702

0

1

0

MORGAN TECHNOLOGIES LTD

DMD

372

1 071,13

202,067

0

1

0

NISSAN INTERNATIONAL SA

391 479

1 390,41

114,270

130,481

-16,213

0,068

1

0,002

OPEL AUTOMOBILE GMBH

P10

790 982

1 296,67

126,017

126,197

-0,182

0,123

1

0,002

PAGANI AUTOMOBILI SPA

DMD

10

1 491,00

343,000

0

1

0

PIAGGIO & C SPA

DMD

1

1 010,00

150,000

0

1

0

PSA AUTOMOBILES SA

P10

326 474

1 460,47

114,078

133,683

-19,605

0,193

1

0

RENAULT SAS

P11

1 269 109

1 336,75

116,048

128,029

-11,983

0,160

1

0,002

RENAULT TRUCKS

DMD

91

2 523,97

191,385

0

1

0

ROLLS-ROYCE MOTOR CARS LTD

P1

694

2 640,71

345,931

187,620

158,311

0

1

0

SAIC MOTOR CORPORATION LTD

P8/ND

1 064

1 606,23

0,000

140,101

-140,101

0

1

0

SEAT SA

P15

491 073

1 318,68

119,525

127,203

-7,680

0,006

1

0,002

SECMA SAS

DMD

88

666,18

131,727

0

1

0

SKODA AUTO AS

P15

726 643

1 357,31

119,019

128,969

-9,951

0,196

1

0,001

SOCIETE DES AUTOMOBILES ALPINE

P11

3 919

1 170,18

144,043

120,417

23,626

0

1

0

SSANGYONG MOTOR COMPANY

ND

12 765

1 619,46

171,517

167,573

3,944

0

1

0

SUBARU CORPORATION

ND

27 450

1 598,21

162,300

164,616

-2,316

0,172

1

0

SUZUKI MOTOR CORPORATION

P12/ND

128 106

993,52

115,085

123,114

-8,029

0,146

1

0

SUZUKI MOTOR THAILAND CO LTD

P12/ND

11 405

892,85

91,915

123,114

-31,199

0

1

0

TECNO MECCANICA IMOLA SPA

DMD

4

712,00

0,000

0

1

0

TESLA INC

P3

104 354

1 950,74

0,000

156,088

-156,088

0

1

0

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

P14

788 030

1 352,78

99,595

128,762

-29,170

0,138

1

0,003

VOLKSWAGEN AG

P15

1 713 273

1 435,42

121,797

132,538

-10,742

0,006

1

0,001

VOLVO CAR CORPORATION

326 205

1 779,44

131,927

148,260

-16,335

0

1

0,002

Tabella 2

Il-prestazzjoni fis-sena kalendarja 2019 ta’ konsorzji ta’ manifatturi tal-karozzi tal-passiġġieri f’konformità mal-Artikolu 9 tar-Regolament (UE) 2019/631

| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Isem il-konsorzju | Konsorzji u derogi | Numru ta’ reġistrazzjonijiet | Medja tal-massa | Emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 | Mira tal-emissjonijiet speċifiċi | Distanza mill-mira | Iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjonijiet | Fattur ta’ korrezzjoni | Marġni ta’ żball |
| BMW GROUP | P1 | 1 003 404 | 1 616,48 | 125,595 | 140,813 | -15,218 | 1,163 | 1 | 0 |
| DAIMLER AG | P2 | 985 163 | 1 591,60 | 136,749 | 139,676 | -2,929 | 0,647 | 1 | 0,002 |
| FCA-TESLA | P3 | 984 048 | 1 359,02 | 115,719 | 129,047 | -13,328 | 0,393 | 1 | 0 |
| FORD-WERKE GMBH | P4 | 978 961 | 1 460,53 | 130,773 | 133,686 | -2,915 | 0,172 | 1 | 0,002 |
| HONDA MOTOR EUROPE LTD | P5 | 116 980 | 1 398,05 | 124,950 | 130,830 | -5,881 | 0,283 | 1 | 0,001 |
| HYUNDAI | P6 | 552 340 | 1 356,68 | 124,208 | 128,940 | -4,737 | 0,060 | 1 | 0,005 |
| KIA | P7 | 497 564 | 1 352,24 | 122,842 | 128,737 | -5,896 | 0,027 | 1 | 0,001 |
| MG-SAIC | P8/ND | 14 102 | 1 350,86 | 124,037 | 140,101 | -16,064 | 0,000 | 1 | 0 |
| MITSUBISHI MOTORS | P9 | 139 438 | 1 449,35 | 115,615 | 133,175 | -17,560 | 0,052 | 1 | 0 |
| PSA-OPEL | P10 | 2 507 547 | 1 286,51 | 113,874 | 125,733 | -11,860 | 0,140 | 0,995 | 0,001 |
| RENAULT | P11 | 1 653 093 | 1 299,47 | 118,089 | 126,325 | -8,239 | 0,167 | 1 | 0,003 |
| SUZUKI POOL | P12/ND | 254 016 | 1 085,12 | 120,632 | 123,114 | -2,482 | 0,073 | 1 | 0 |
| TATA MOTORS JAGUAR LAND ROVER | P13/ND | 214 955 | 2 037,92 | 157,608 | 178,025 | -20,417 | 0,124 | 1 | 0 |
| TOYOTA-MAZDA | P14 | 1 035 435 | 1 357,79 | 107,990 | 128,990 | -21,001 | 0,226 | 1 | 0,001 |
| VW GROUP PC | P15 | 3 722 198 | 1 449,13 | 123,912 | 133,165 | -9,253 | 0,063 | 1 | 0 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

Isem il-konsorzju

Konsorzji u derogi

Numru ta’ reġistrazzjonijiet

Medja tal-massa

Emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2

Mira tal-emissjonijiet speċifiċi

Distanza mill-mira

Iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjonijiet

Fattur ta’ korrezzjoni

Marġni ta’ żball

BMW GROUP

P1

1 003 404

1 616,48

125,595

140,813

-15,218

1,163

1

0

DAIMLER AG

P2

985 163

1 591,60

136,749

139,676

-2,929

0,647

1

0,002

FCA-TESLA

P3

984 048

1 359,02

115,719

129,047

-13,328

0,393

1

0

FORD-WERKE GMBH

P4

978 961

1 460,53

130,773

133,686

-2,915

0,172

1

0,002

HONDA MOTOR EUROPE LTD

P5

116 980

1 398,05

124,950

130,830

-5,881

0,283

1

0,001

HYUNDAI

P6

552 340

1 356,68

124,208

128,940

-4,737

0,060

1

0,005

KIA

P7

497 564

1 352,24

122,842

128,737

-5,896

0,027

1

0,001

MG-SAIC

P8/ND

14 102

1 350,86

124,037

140,101

-16,064

0,000

1

0

MITSUBISHI MOTORS

P9

139 438

1 449,35

115,615

133,175

-17,560

0,052

1

0

PSA-OPEL

P10

2 507 547

1 286,51

113,874

125,733

-11,860

0,140

0,995

0,001

RENAULT

P11

1 653 093

1 299,47

118,089

126,325

-8,239

0,167

1

0,003

SUZUKI POOL

P12/ND

254 016

1 085,12

120,632

123,114

-2,482

0,073

1

0

TATA MOTORS JAGUAR LAND ROVER

P13/ND

214 955

2 037,92

157,608

178,025

-20,417

0,124

1

0

TOYOTA-MAZDA

P14

1 035 435

1 357,79

107,990

128,990

-21,001

0,226

1

0,001

VW GROUP PC

P15

3 722 198

1 449,13

123,912

133,165

-9,253

0,063

1

0

Noti ta’ spjegazzjoni għat-Tabelli 1 u 2:

Kolonna A:

Tabella 1: “Isem il-manifattur” tfisser l-isem tal-manifattur kif innotifikat lill-Kummissjoni mill-manifattur ikkonċernat jew, meta ma tkunx saret tali notifika, l-isem irrappurtat mill-Istat Membru.

Tabella 2: “Isem il-konsorzju” tfisser l-isem tal-konsorzju kif iddikjarat mill-maniġer tal-konsorzju.

Kolonna B:

“D” tfisser li ngħatat deroga marbuta f’konformità mal-Artikolu 10(3) tar-Regolament (UE) 2019/631 għas-sena kalendarja 2019 (manifattur ta’ volum żgħir);

“ND” tfisser li ngħatat deroga f’konformità mal-Artikolu 10(4) tar-Regolament (UE) 2019/631 għas-sena kalendarja 2019 (manifattur li jipproduċi għal suq ristrett);

“DMD” tfisser li tapplika eżenzjoni de minimis f’konformità mal-Artikolu 2(4) tar-Regolament (UE) 2019/631, sabiex il-manifattur ma jkollux għalfejn jilħaq mira ta’ emissjonijiet speċifiċi fl-2019;

“P” tfisser li l-manifattur huwa membru ta’ konsorzju (li n-numru tiegħu huwa elenkat fil-kolonna B tat-Tabella 2) iffurmat f’konformità mal-Artikolu 6 tar-Regolament (UE) 2019/631 u l-ftehim tal-konsorzju huwa validu għas-sena kalendarja 2019.

Kolonna C:

“Numru ta’ reġistrazzjonijiet” tfisser in-numru totali ta’ karozzi ġodda tal-passiġġieri li ġew irreġistrati fl-Unjoni Ewropea, fl-Iżlanda, fin-Norveġja u fir-Renju Unit fis-sena kalendarja 2019 u li huma responsabbli għalihom il-manifattur (Tabella 1) jew il-membri tal-konsorzju (Tabella 2).

Kolonna D:

“Medja tal-massa” (kg) tfisser il-medja tal-massa fi stat operattiv tal-karozzi ġodda kollha tal-passiġġieri rreġistrati fl-Unjoni Ewropea, fl-Iżlanda, fin-Norveġja u fir-Renju Unit fis-sena kalendarja 2019 u li huma responsabbli għalihom il-manifattur (Tabella 1) jew il-membri tal-konsorzju (Tabella 2).

Kolonna E:

“Emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2
  ” (g ta’ CO2/km) tfisser l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 tal-karozzi ġodda kollha tal-passiġġieri li ġew irreġistrati fl-Unjoni Ewropea, fl-Iżlanda, fin-Norveġja u fir-Renju Unit fis-sena kalendarja 2019 u li huma responsabbli għalihom il-manifattur (Tabella 1) jew il-membri tal-konsorzju (Tabella 2). Fil-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 irid jitqies dan li ġej, fejn ikun applikabbli:

| — | l-iffrankar tal-emissjonijiet tas-CO2 li jirriżulta mill-użu tat-teknoloġiji innovattivi msemmija fl-Artikolu 11 tar-Regolament (UE) 2019/631 (Kolonna H); |
| --- | --- |

—

l-iffrankar tal-emissjonijiet tas-CO2 li jirriżulta mill-użu tat-teknoloġiji innovattivi msemmija fl-Artikolu 11 tar-Regolament (UE) 2019/631 (Kolonna H);

| — | il-fattur ta’ korrezzjoni msemmi fl-Artikolu 7(2) tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) 2017/1153 (Kolonna I). |
| --- | --- |

—

il-fattur ta’ korrezzjoni msemmi fl-Artikolu 7(2) tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) 2017/1153 (Kolonna I).

Kolonna F:

“Mira ta’ emissjonijiet speċifiċi” (g ta’ CO2/km) tfisser il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tal-manifattur (Tabella 1) jew tal-konsorzju (Tabella 2) ikkalkulata f’konformità mal-Anness I tar-Regolament (KE) Nru 443/2009 u bl-M0 li jkun 1 379,88 jew id-deroga mill-mira mogħtija skont l-Artikolu 10 tar-Regolament (UE) 2019/631. Meta l-manifattur jibbenefika minn eżenzjoni skont l-Artikolu 2(4) tar-Regolament (UE) 2019/631, l-ebda mira ta’ emissjonijiet speċifiċi ma tiġi speċifikata.

Kolonna G:

“Distanza mill-mira” (g ta’ CO2/km) tfisser id-differenza bejn l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 speċifikati fil-kolonna E u l-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi speċifikata fil-kolonna F, li minnha jitnaqqas il-marġni ta’ żball speċifikat fil-kolonna J.

Meta l-valur fil-kolonna G ikun akbar minn żero, dan ifisser li l-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tkun inqabżet.

Għal manifattur, li jkun membru ta’ konsorzju, il-konformità mal-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tiġi vvalutata fil-livell tal-konsorzju.

Kolonna H:

“Iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjonijiet” (g ta’ CO2/km) tfisser l-iffrankar tal-emissjonijiet li jitqies għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 elenkati fil-kolonna E, li jirriżulta mill-użu tat-teknoloġiji innovattivi li jagħtu kontribut ivverifikat għat-tnaqqis tas-CO2 u li ġew approvati mill-Kummissjoni f’konformità mal-Artikolu 11 tar-Regolament (UE) 2019/631.

Kolonna I:

“Fattur ta’ korrezzjoni” tfisser il-fattur ta’ korrezzjoni kkalkulat f’konformità mal-Artikolu 7(2) tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) 2017/1153, li ntuża fil-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 tal-manifattur (Tabella 1) jew tal-konsorzju (Tabella 2).

Kolonna J:

“Marġni ta’ żball” (g ta’ CO2/km) tfisser il-valur li bih id-differenza bejn l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 (kolonna E) u l-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi (kolonna F) tkun ġiet aġġustata meta tiġi kkalkulata d-distanza mill-mira (kolonna G), sabiex jitqiesu r-rekords innotifikati lill-Kummissjoni mill-manifattur (Tabella 1) jew mill-konsorzju (Tabella 2) bil-kodiċi tal-iżball B kif stabbilit fl-Artikolu 9(3) tar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 1014/2010.

Dan il-marġni ta’ żball jiġi kkalkulat f’konformità mal-formula li ġejja:

| | Marġni ta’ żball = il-valur assolut ta’ [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)] |
| --- | --- |

Marġni ta’ żball = il-valur assolut ta’ [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

| | AC1 = il-medja tal-emissjonijiet speċifiċi ta’ CO2 bl-inklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B (kif speċifikat fil-kolonna E); |
| --- | --- |

AC1 = il-medja tal-emissjonijiet speċifiċi ta’ CO2 bl-inklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B (kif speċifikat fil-kolonna E);

| | TG1 = il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi bl-inklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B (kif speċifikat fil-kolonna F); |
| --- | --- |

TG1 = il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi bl-inklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B (kif speċifikat fil-kolonna F);

| | AC2 = l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 bl-esklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B; |
| --- | --- |

AC2 = l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 bl-esklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B;

| | TG2 = il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi bl-esklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B. |
| --- | --- |

TG2 = il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi bl-esklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B.

---

ANNESS II

Tabella 1

Il-prestazzjoni fis-sena kalendarja 2019 ta’ manifatturi individwali tal-vetturi kummerċjali ħfief f’konformità mal-Artikolu 9 tar-Regolament (UE) 2019/631

| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Isem il-manifattur | Konsorzji u derogi | Numru ta’ reġistrazzjonijiet | Medja tal-massa | Emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 | Mira tal-emissjonijiet speċifiċi | Distanza mill-mira | Iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjonijiet | Fattur ta’ korrezzjoni | Marġni ta’ żball |
| ALKE SRL | DMD | 79 | 1 126,25 | 0,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| AUDI AG | P9 | 58 | 1 789,91 | 141,121 | 177,186 | -36,065 | 0 | 1 | 0 |
| AUTOMOBILES CITROEN | P4 | 86 840 | 1 837,92 | 146,890 | 181,651 | -34,766 | 0 | 1 | 0,005 |
| AUTOMOBILES PEUGEOT | P4 | 127 067 | 1 835,38 | 144,299 | 181,415 | -37,117 | 0 | 0,989 | 0,001 |
| AVTOVAZ JSC | P8 | 485 | 1 266,48 | 225,196 | 128,507 | 96,689 | 0 | 1 | 0 |
| BLUECAR SAS | DMD | 1 | 1 325,00 | 0,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG | DMD | 126 | 1 856,60 | 152,563 | | | 0 | 1 | 0 |
| BMW M GMBH | DMD | 25 | 2 152,00 | 185,800 | | | 0 | 1 | 0 |
| FCA US LLC | P2 | 14 | 1 813,00 | 184,214 | 179,334 | 4,880 | 0 | 1 | 0 |
| AUTOMOBILE DACIA SA | P8 | 30 094 | 1 280,25 | 123,333 | 129,788 | -6,457 | 0,014 | 1 | 0,002 |
| DAIMLER AG | P1 | 161 818 | 2 178,12 | 189,555 | 213,290 | -23,735 | 0 | 1 | 0 |
| DFSK MOTOR CO LTD | DMD | 609 | 1 275,99 | 186,250 | | | 0 | 1 | 0 |
| ESAGONO ENERGIA SRL | DMD | 10 | 1 251,00 | 0,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| FCA ITALY SPA | P2 | 144 440 | 1 704,35 | 156,733 | 169,229 | -12,496 | 0,071 | 1 | 0 |
| FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED | P3 | 44 568 | 2 318,03 | 215,475 | 226,302 | -10,828 | 0 | 1 | 0,001 |
| FORD MOTOR COMPANY | P3 | 273 | 2 238,98 | 207,729 | 218,950 | -11,221 | 0 | 1 | 0 |
| FORD-WERKE GMBH | P3 | 249 687 | 1 992,16 | 161,856 | 195,996 | -34,141 | 0 | 1 | 0,001 |
| MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORPORATION | P1 | 561 | 2 177,34 | 179,891 | 213,217 | -33,326 | 0 | 1 | 0 |
| LLC AUTOMOBILE PLANT GAZ | DMD | 1 | 2 326,00 | 295,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC | DMD | 1 | 2 458,00 | 347,000 | 239,319 | 107,681 | 0 | 1 | 0 |
| GONOW AUTO CO LTD | DMD | 2 | 1 017,50 | 146,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| GOUPIL INDUSTRIE SA | DMD | 825 | 1 045,14 | 0,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED | DMD | 450 | 1 953,45 | 236,613 | | | 0 | 1 | 0 |
| HONDA MOTOR CO LTD | DMD | 5 | 1 367,20 | 121,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| HYUNDAI MOTOR CO | P5 | 1 494 | 2 150,45 | 200,862 | 210,717 | -9,855 | 0 | 1 | 0 |
| HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE | P5 | 116 | 1 043,24 | 119,655 | 107,746 | 11,909 | 0 | 1 | 0 |
| HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH | P5 | 26 | 1 484,55 | 113,654 | 148,788 | -35,134 | 0 | 1 | 0 |
| ISUZU MOTORS LIMITED | | 13 799 | 2 089,91 | 198,709 | 205,086 | -6,377 | 0 | 1 | 0 |
| IVECO SPA | | 19 424 | 2 475,23 | 204,585 | 240,921 | -36,357 | 0 | 1 | 0,021 |
| JAGUAR LAND ROVER LIMITED | | 1 868 | 2 404,69 | 200,841 | 234,361 | -33,520 | 0 | 1 | 0 |
| KIA MOTORS CORPORATION | P6 | 946 | 1 488,49 | 121,285 | 149,154 | -27,869 | 0 | 1 | 0 |
| KIA MOTORS SLOVAKIA SRO | P6 | 47 | 1 539,28 | 116,532 | 153,878 | -37,346 | 0 | 1 | 0 |
| LIGIER GROUP | DMD | 23 | 709,91 | 0,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| MAHINDRA & MAHINDRA LTD | DMD | 67 | 2 193,28 | 229,179 | | | 0 | 1 | 0 |
| MAN TRUCK & BUS AG | P9 | 8 940 | 2 187,02 | 203,763 | 214,118 | -10,355 | 0 | 1 | 0 |
| MAZDA MOTOR CORPORATION | DMD | 68 | 1 516,29 | 138,044 | | | 0 | 1 | 0 |
| MFTBC | P1 | 93 | 2 548,69 | 230,957 | 247,753 | -16,796 | 0 | 1 | 0 |
| MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC | P7 | 94 | 1 820,91 | 149,606 | 180,069 | -30,463 | 0 | 1 | 0 |
| MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH | P7 | 8 350 | 1 997,93 | 190,006 | 196,532 | -6,526 | 0,351 | 1 | 0 |
| NISSAN INTERNATIONAL SA | | 45 711 | 1 929,57 | 153,616 | 190,175 | -36,563 | 0,007 | 1 | 0,004 |
| ADAM OPEL GMBH | | 1 056 | 1 478,36 | 138,215 | 148,212 | -10,173 | 0 | 1 | 0,176 |
| OPEL AUTOMOBILE GMBH | P4 | 75 029 | 1 770,28 | 148,538 | 175,361 | -26,826 | 0 | 1 | 0,003 |
| PIAGGIO & C SPA | D | 3801 | 1 116,57 | 149,661 | 153,000 | -3,339 | 0 | 1,009 | 0 |
| DR ING HCF PORSCHE AG | P9 | 1 | 1 845,00 | 167,000 | 182,31 | -15,310 | 0 | 1 | 0 |
| PSA AUTOMOBILES SA | P4 | 141 824 | 1 422,07 | 112,468 | 142,977 | -30,510 | 0,001 | 1 | 0,001 |
| RENAULT SAS | P8 | 238 613 | 1 726,86 | 146,292 | 171,323 | -25,031 | 0,039 | 1 | 0 |
| RENAULT TRUCKS | | 8 671 | 2 335,29 | 208,500 | 227,907 | -19,407 | 0,040 | 1 | 0 |
| ROMANITAL SRL | DMD | 71 | 1 278,07 | 155,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD | DMD | 517 | 2 370,64 | 152,673 | | | 0 | 1 | 0 |
| SEAT SA | P9 | 153 | 1 212,85 | 110,784 | 123,520 | -12,736 | 0 | 1 | 0 |
| SKODA AUTO AS | P9 | 121 | 1 249,50 | 108,959 | 126,928 | -17,969 | 0 | 1 | 0 |
| SSANGYONG MOTOR COMPANY | | 1 169 | 2 161,31 | 217,170 | 211,727 | 5,443 | 0 | 1 | 0 |
| STREETSCOOTER GMBH | | 1 987 | 1 667,23 | 0,000 | 165,777 | -165,777 | 0 | 1 | 0 |
| SUBARU CORPORATION | DMD | 16 | 1 608,94 | 163,875 | | | 0 | 1 | 0 |
| TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA | | 41 250 | 1 976,92 | 165,288 | 194,578 | -29,297 | 0 | 1 | 0,007 |
| UAZ | DMD | 3 | 2 071,67 | 233,000 | | | 0 | 1 | 0 |
| VOLKSWAGEN AG | P9 | 200 501 | 1 952,13 | 171,208 | 192,273 | -21,208 | 0 | 1 | 0,143 |
| VOLVO CAR CORPORATION | DMD | 878 | 1 715,45 | 129,105 | | | 0 | 1 | 0 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

Isem il-manifattur

Konsorzji u derogi

Numru ta’ reġistrazzjonijiet

Medja tal-massa

Emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2

Mira tal-emissjonijiet speċifiċi

Distanza mill-mira

Iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjonijiet

Fattur ta’ korrezzjoni

Marġni ta’ żball

ALKE SRL

DMD

79

1 126,25

0,000

0

1

0

AUDI AG

P9

58

1 789,91

141,121

177,186

-36,065

0

1

0

AUTOMOBILES CITROEN

P4

86 840

1 837,92

146,890

181,651

-34,766

0

1

0,005

AUTOMOBILES PEUGEOT

P4

127 067

1 835,38

144,299

181,415

-37,117

0

0,989

0,001

AVTOVAZ JSC

P8

485

1 266,48

225,196

128,507

96,689

0

1

0

BLUECAR SAS

DMD

1

1 325,00

0,000

0

1

0

BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

DMD

126

1 856,60

152,563

0

1

0

BMW M GMBH

DMD

25

2 152,00

185,800

0

1

0

FCA US LLC

P2

14

1 813,00

184,214

179,334

4,880

0

1

0

AUTOMOBILE DACIA SA

P8

30 094

1 280,25

123,333

129,788

-6,457

0,014

1

0,002

DAIMLER AG

P1

161 818

2 178,12

189,555

213,290

-23,735

0

1

0

DFSK MOTOR CO LTD

DMD

609

1 275,99

186,250

0

1

0

ESAGONO ENERGIA SRL

DMD

10

1 251,00

0,000

0

1

0

FCA ITALY SPA

P2

144 440

1 704,35

156,733

169,229

-12,496

0,071

1

0

FORD MOTOR COMPANY OF AUSTRALIA LIMITED

P3

44 568

2 318,03

215,475

226,302

-10,828

0

1

0,001

FORD MOTOR COMPANY

P3

273

2 238,98

207,729

218,950

-11,221

0

1

0

FORD-WERKE GMBH

P3

249 687

1 992,16

161,856

195,996

-34,141

0

1

0,001

MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORPORATION

P1

561

2 177,34

179,891

213,217

-33,326

0

1

0

LLC AUTOMOBILE PLANT GAZ

DMD

1

2 326,00

295,000

0

1

0

GENERAL MOTORS HOLDINGS LLC

DMD

1

2 458,00

347,000

239,319

107,681

0

1

0

GONOW AUTO CO LTD

DMD

2

1 017,50

146,000

0

1

0

GOUPIL INDUSTRIE SA

DMD

825

1 045,14

0,000

0

1

0

GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED

DMD

450

1 953,45

236,613

0

1

0

HONDA MOTOR CO LTD

DMD

5

1 367,20

121,000

0

1

0

HYUNDAI MOTOR CO

P5

1 494

2 150,45

200,862

210,717

-9,855

0

1

0

HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE

P5

116

1 043,24

119,655

107,746

11,909

0

1

0

HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH

P5

26

1 484,55

113,654

148,788

-35,134

0

1

0

ISUZU MOTORS LIMITED

13 799

2 089,91

198,709

205,086

-6,377

0

1

0

IVECO SPA

19 424

2 475,23

204,585

240,921

-36,357

0

1

0,021

JAGUAR LAND ROVER LIMITED

1 868

2 404,69

200,841

234,361

-33,520

0

1

0

KIA MOTORS CORPORATION

P6

946

1 488,49

121,285

149,154

-27,869

0

1

0

KIA MOTORS SLOVAKIA SRO

P6

47

1 539,28

116,532

153,878

-37,346

0

1

0

LIGIER GROUP

DMD

23

709,91

0,000

0

1

0

MAHINDRA & MAHINDRA LTD

DMD

67

2 193,28

229,179

0

1

0

MAN TRUCK & BUS AG

P9

8 940

2 187,02

203,763

214,118

-10,355

0

1

0

MAZDA MOTOR CORPORATION

DMD

68

1 516,29

138,044

0

1

0

MFTBC

P1

93

2 548,69

230,957

247,753

-16,796

0

1

0

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION MMC

P7

94

1 820,91

149,606

180,069

-30,463

0

1

0

MITSUBISHI MOTORS THAILAND CO LTD MMTH

P7

8 350

1 997,93

190,006

196,532

-6,526

0,351

1

0

NISSAN INTERNATIONAL SA

45 711

1 929,57

153,616

190,175

-36,563

0,007

1

0,004

ADAM OPEL GMBH

1 056

1 478,36

138,215

148,212

-10,173

0

1

0,176

OPEL AUTOMOBILE GMBH

P4

75 029

1 770,28

148,538

175,361

-26,826

0

1

0,003

PIAGGIO & C SPA

D

3801

1 116,57

149,661

153,000

-3,339

0

1,009

0

DR ING HCF PORSCHE AG

P9

1

1 845,00

167,000

182,31

-15,310

0

1

0

PSA AUTOMOBILES SA

P4

141 824

1 422,07

112,468

142,977

-30,510

0,001

1

0,001

RENAULT SAS

P8

238 613

1 726,86

146,292

171,323

-25,031

0,039

1

0

RENAULT TRUCKS

8 671

2 335,29

208,500

227,907

-19,407

0,040

1

0

ROMANITAL SRL

DMD

71

1 278,07

155,000

0

1

0

SAIC MAXUS AUTOMOTIVE CO LTD

DMD

517

2 370,64

152,673

0

1

0

SEAT SA

P9

153

1 212,85

110,784

123,520

-12,736

0

1

0

SKODA AUTO AS

P9

121

1 249,50

108,959

126,928

-17,969

0

1

0

SSANGYONG MOTOR COMPANY

1 169

2 161,31

217,170

211,727

5,443

0

1

0

STREETSCOOTER GMBH

1 987

1 667,23

0,000

165,777

-165,777

0

1

0

SUBARU CORPORATION

DMD

16

1 608,94

163,875

0

1

0

TOYOTA MOTOR EUROPE NV SA

41 250

1 976,92

165,288

194,578

-29,297

0

1

0,007

UAZ

DMD

3

2 071,67

233,000

0

1

0

VOLKSWAGEN AG

P9

200 501

1 952,13

171,208

192,273

-21,208

0

1

0,143

VOLVO CAR CORPORATION

DMD

878

1 715,45

129,105

0

1

0

Tabella 2

Il-prestazzjoni fis-sena kalendarja 2019 ta’ konsorzji ta’ manifatturi tal-vetturi kummerċjali ħfief f’konformità mal-Artikolu 9 tar-Regolament (UE) 2019/631

| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Isem il-konsorzju | Konsorzji u derogi | Numru ta’ reġistrazzjonijiet | Medja tal-massa | Emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 | Mira tal-emissjonijiet speċifiċi | Distanza mill-mira | Iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjonijiet | Fattur ta’ korrezzjoni | Marġni ta’ żball |
| DAIMLER | P1 | 162 472 | 2 178,33 | 189,545 | 213,309 | -23,764 | 0 | 1,000 | 0 |
| FCA ITALY SPA | P2 | 144 454 | 1 704,36 | 156,736 | 169,230 | -12,494 | 0,071 | 1,000 | 0 |
| FORD-WERKE GMBH | P3 | 294 528 | 2 041,70 | 170,012 | 200,603 | -30,591 | 0 | 1,000 | 0 |
| GROUPE PSA | P4 | 430 760 | 1 688,48 | 135,689 | 167,753 | -32,064 | 0 | 1,001 | 0 |
| HYUNDAI | P5 | 1 636 | 2 061,36 | 193,718 | 202,431 | -8,713 | 0 | 1,000 | 0 |
| KIA | P6 | 993 | 1 490,89 | 121,060 | 149,378 | -28,318 | 0 | 1,000 | 0 |
| MITSUBISHI MOTORS | P7 | 8444 | 1 995,96 | 189,556 | 196,349 | -6,793 | 0,347 | 1,000 | 0 |
| RENAULT | P8 | 269 192 | 1 676,10 | 143,867 | 166,602 | -22,736 | 0,037 | 1,000 | 0,001 |
| VOLKSWAGEN GROUP LCV | P9 | 209 774 | 1 961,15 | 172,507 | 193,112 | -20,736 | 0 | 1,000 | 0,131 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

Isem il-konsorzju

Konsorzji u derogi

Numru ta’ reġistrazzjonijiet

Medja tal-massa

Emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2

Mira tal-emissjonijiet speċifiċi

Distanza mill-mira

Iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjonijiet

Fattur ta’ korrezzjoni

Marġni ta’ żball

DAIMLER

P1

162 472

2 178,33

189,545

213,309

-23,764

0

1,000

0

FCA ITALY SPA

P2

144 454

1 704,36

156,736

169,230

-12,494

0,071

1,000

0

FORD-WERKE GMBH

P3

294 528

2 041,70

170,012

200,603

-30,591

0

1,000

0

GROUPE PSA

P4

430 760

1 688,48

135,689

167,753

-32,064

0

1,001

0

HYUNDAI

P5

1 636

2 061,36

193,718

202,431

-8,713

0

1,000

0

KIA

P6

993

1 490,89

121,060

149,378

-28,318

0

1,000

0

MITSUBISHI MOTORS

P7

8444

1 995,96

189,556

196,349

-6,793

0,347

1,000

0

RENAULT

P8

269 192

1 676,10

143,867

166,602

-22,736

0,037

1,000

0,001

VOLKSWAGEN GROUP LCV

P9

209 774

1 961,15

172,507

193,112

-20,736

0

1,000

0,131

Noti ta’ spjegazzjoni għat-Tabelli 1 u 2:

Kolonna A:

Tabella 1: “Isem il-manifattur” tfisser l-isem tal-manifattur kif innotifikat lill-Kummissjoni mill-manifattur ikkonċernat jew, meta ma tkunx saret tali notifika, l-isem irrappurtat mill-Istat Membru.

Tabella 2: “Isem il-konsorzju” tfisser l-isem tal-konsorzju kif iddikjarat mill-maniġer tal-konsorzju.

Kolonna B:

“D” tfisser li ngħatat deroga marbuta f’konformità mal-Artikolu 10(3) tar-Regolament (UE) 2019/631 għas-sena kalendarja 2019 (manifattur ta’ volum żgħir);

“DMD” tfisser li tapplika eżenzjoni de minimis f’konformità mal-Artikolu 2(4) tar-Regolament (UE) 2019/631, sabiex il-manifattur ma jkollux għalfejn jilħaq mira ta’ emissjonijiet speċifiċi fl-2019;

“P” tfisser li l-manifattur huwa membru ta’ konsorzju (li n-numru tiegħu huwa elenkat fil-kolonna B tat-Tabella 2) iffurmat f’konformità mal-Artikolu 6 tar-Regolament (UE) 2019/631 u l-ftehim tal-konsorzju huwa validu għas-sena kalendarja 2019.

Kolonna C:

“Numru ta’ reġistrazzjonijiet” tfisser in-numru totali ta’ vetturi kummerċjali ħfief ġodda li ġew irreġistrati fl-Unjoni Ewropea, fl-Iżlanda, fin-Norveġja u fir-Renju Unit fis-sena kalendarja 2019 u li huma responsabbli għalihom il-manifattur (Tabella 1) jew il-membri tal-konsorzju (Tabella 2).

Kolonna D:

“Medja tal-massa” (kg) tfisser il-medja tal-massa fi stat operattiv tal-vetturi kummerċjali ħfief ġodda kollha li ġew irreġistrati fl-Unjoni Ewropea, fl-Iżlanda fin-Norveġja u fir-Renju Unit fis-sena kalendarja 2019 u li huma responsabbli għalihom il-manifattur (Tabella 1) jew il-membri tal-konsorzju (Tabella 2).

Kolonna E:

“Emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2
  ” (g ta’ CO2/km) tfisser l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 tal-vetturi kummerċjali ħfief ġodda kollha li ġew irreġistrati fl-Unjoni Ewropea, fl-Iżlanda, fin-Norveġja u fir-Renju Unit fis-sena kalendarja 2019 u li huma responsabbli għalihom il-manifattur (Tabella 1) jew il-membri tal-konsorzju (Tabella 2). Fil-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2, fejn applikabbli, tqies l-iffrankar tal-emissjonijiet tas-CO2 li jirriżulta mill-użu tat-teknoloġiji innovattivi msemmija fl-Artikolu 11 tar-Regolament (UE) 2019/631 (Kolonna H).

Kolonna F:

“Mira ta’ emissjonijiet speċifiċi” (g ta’ CO2/km) tfisser il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tal-manifattur (Tabella 1) jew tal-konsorzju (Tabella 2) ikkalkulata f’konformità mal-Anness I tar-Regolament (KE) Nru 510/2011 u bl-M0 li jkun 1 766,4 jew id-deroga mill-mira mogħtija skont l-Artikolu 10 tar-Regolament (UE) 2019/631. Meta l-manifattur jibbenefika minn eżenzjoni skont l-Artikolu 2(4), l-ebda mira ta’ emissjonijiet speċifiċi ma tiġi speċifikata.

Kolonna G:

“Distanza mill-mira” (g ta’ CO2/km) tfisser id-differenza bejn l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 speċifikati fil-kolonna E u l-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi speċifikata fil-kolonna F, li minnha jitnaqqas il-marġni ta’ żball speċifikat fil-kolonna I.

Meta l-valur fil-kolonna G ikun akbar minn żero, dan ifisser li l-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tkun inqabżet.

Għal manifattur li jkun membru ta’ konsorzju, il-konformità mal-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tiġi vvalutata fil-livell tal-konsorzju.

Kolonna H:

“Iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjonijiet” (g ta’ CO2/km) tfisser l-iffrankar tal-emissjonijiet li jitqies għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 elenkati fil-kolonna E, li jirriżulta mill-użu tat-teknoloġiji innovattivi li jagħtu kontribut ivverifikat għat-tnaqqis tas-CO2 u li ġew approvati mill-Kummissjoni f’konformità mal-Artikolu 11 tar-Regolament (UE) 2019/631.

Kolonna I:

“Fattur ta’ korrezzjoni” tfisser il-fattur ta’ korrezzjoni kkalkulat f’konformità mal-Artikolu 6(2) tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) 2017/1152, li ntuża fil-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 tal-manifattur (Tabella 1) jew tal-konsorzju (Tabella 2).

Kolonna J:

“Marġni ta’ żball” (g ta’ CO2/km) tfisser il-valur li bih id-differenza bejn l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 (kolonna E) u l-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi (kolonna F) tkun ġiet aġġustata meta tiġi kkalkulata d-distanza mill-mira (kolonna G), sabiex jitqiesu r-rekords innotifikati lill-Kummissjoni mill-manifattur (Tabella 1) jew mill-konsorzju (Tabella 2) bil-kodiċi tal-iżball B kif stabbilit fl-Artikolu 10a(1) tar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 293/2012.

Dan il-marġni ta’ żball jiġi kkalkulat f’konformità mal-formula li ġejja:

| | Marġni ta’ żball = il-valur assolut ta’ [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)] |
| --- | --- |

Marġni ta’ żball = il-valur assolut ta’ [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

| | AC1 = il-medja tal-emissjonijiet speċifiċi ta’ CO2 bl-inklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B (kif speċifikat fil-kolonna E); |
| --- | --- |

AC1 = il-medja tal-emissjonijiet speċifiċi ta’ CO2 bl-inklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B (kif speċifikat fil-kolonna E);

| | TG1 = il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi bl-inklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B (kif speċifikat fil-kolonna F); |
| --- | --- |

TG1 = il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi bl-inklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B (kif speċifikat fil-kolonna F);

| | AC2 = l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 bl-esklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B; |
| --- | --- |

AC2 = l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 bl-esklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B;

| | TG2 = il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi bl-esklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B. |
| --- | --- |

TG2 = il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi bl-esklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B.

---

ANNESS III

Tabella 1

Valuri relatati mal-prestazzjoni tal-manifattur tal-karozzi tal-passiġġieri Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG u tal-konsorzju tal-Volkswagen ikkonfermati jew emendati skont it-tieni subparagrafu tal-Artikolu 8(5) tar-Regolament (KE) Nru 443/2009 għas-sena kalendarja 2017

| A | B | C | D | E | F | G | H | I |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Isem tal-manifattur u tal-konsorzju | Konsorzji u derogi | Numru ta’ reġistrazzjonijiet | Emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 (100 %) | Mira tal-emissjonijiet speċifiċi | Distanza mill-mira | Distanza mill-mira aġġustata | Medja tal-massa | Emissjonijiet medji ta’ CO2 (100 %) |
| DR ING HCF PORSCHE AG | P13 | 67 186 | 176,097 | 152,765 | 23,332 | 23,319 | 1 890,53 | 176,217 |
| VW GROUP PC Pool | P13 | 3 540 815 | 121,492 | 131,161 | -9,669 | -9,693 | 1 417,81 | 121,499 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

Isem tal-manifattur u tal-konsorzju

Konsorzji u derogi

Numru ta’ reġistrazzjonijiet

Emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 (100 %)

Mira tal-emissjonijiet speċifiċi

Distanza mill-mira

Distanza mill-mira aġġustata

Medja tal-massa

Emissjonijiet medji ta’ CO2 (100 %)

DR ING HCF PORSCHE AG

P13

67 186

176,097

152,765

23,332

23,319

1 890,53

176,217

VW GROUP PC Pool

P13

3 540 815

121,492

131,161

-9,669

-9,693

1 417,81

121,499

Tabella 2

Valuri relatati mal-prestazzjoni tal-manifattur tal-karozzi tal-passiġġieri Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG u tal-konsorzju tal-Volkswagen ikkonfermati jew emendati skont it-tieni subparagrafu tal-Artikolu 8(5) tar-Regolament (KE) Nru 443/2009 għas-sena kalendarja 2016

| A | B | C | D | E | F | G | H | I |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Isem tal-manifattur u tal-konsorzju | Konsorzji u derogi | Numru ta’ reġistrazzjonijiet | Emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 (100 %) | Mira tal-emissjonijiet speċifiċi | Distanza mill-mira | Distanza mill-mira aġġustata | Medja tal-massa | Emissjonijiet medji ta’ CO2 (100 %) |
| DR ING HCF PORSCHE AG | P14 | 67 643 | 185,198 | 152,535 | 32,663 | 32,608 | 1 885,51 | 185,293 |
| VW GROUP PC Pool | P14 | 3 489 798 | 120,154 | 131,039 | -10,885 | -10,983 | 1 415,14 | 120,156 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

Isem tal-manifattur u tal-konsorzju

Konsorzji u derogi

Numru ta’ reġistrazzjonijiet

Emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 (100 %)

Mira tal-emissjonijiet speċifiċi

Distanza mill-mira

Distanza mill-mira aġġustata

Medja tal-massa

Emissjonijiet medji ta’ CO2 (100 %)

DR ING HCF PORSCHE AG

P14

67 643

185,198

152,535

32,663

32,608

1 885,51

185,293

VW GROUP PC Pool

P14

3 489 798

120,154

131,039

-10,885

-10,983

1 415,14

120,156

Tabella 3

Valuri relatati mal-prestazzjoni tal-manifattur tal-karozzi tal-passiġġieri Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG u tal-konsorzju tal-Volkswagen ikkonfermati jew emendati skont it-tieni subparagrafu tal-Artikolu 8(5) tar-Regolament (KE) Nru 443/2009 għas-sena kalendarja 2015

| A | B | C | D | E | F | G | H | I |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Isem tal-manifattur u tal-konsorzju | Konsorzji u derogi | Numru ta’ reġistrazzjonijiet | Emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 (100 %) | Mira tal-emissjonijiet speċifiċi | Distanza mill-mira | Distanza mill-mira aġġustata | Medja tal-massa | Emissjonijiet medji ta’ CO2 (100 %) |
| DR ING HCF PORSCHE AG | P14 | 64 611 | 184,397 | 154,253 | 30,144 | 30,144 | 1 902,70 | 184,399 |
| VW GROUP PC Pool | P14 | 3 374 412 | 120,865 | 131,713 | -10,848 | -10,848 | 1 409,49 | 121,283 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

Isem tal-manifattur u tal-konsorzju

Konsorzji u derogi

Numru ta’ reġistrazzjonijiet

Emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 (100 %)

Mira tal-emissjonijiet speċifiċi

Distanza mill-mira

Distanza mill-mira aġġustata

Medja tal-massa

Emissjonijiet medji ta’ CO2 (100 %)

DR ING HCF PORSCHE AG

P14

64 611

184,397

154,253

30,144

30,144

1 902,70

184,399

VW GROUP PC Pool

P14

3 374 412

120,865

131,713

-10,848

-10,848

1 409,49

121,283

Tabella 4

Valuri relatati mal-prestazzjoni tal-manifattur tal-karozzi tal-passiġġieri Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG u tal-konsorzju tal-Volkswagen ikkonfermati jew emendati skont it-tieni subparagrafu tal-Artikolu 8(5) tar-Regolament (KE) Nru 443/2009 għas-sena kalendarja 2014

| A | B | C | D | E | F | G | H | I |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Isem tal-manifattur u tal-konsorzju | Konsorzji u derogi | Numru ta’ reġistrazzjonijiet | Medja ta’ CO2(80 %) ikkorreġuta | Mira tal-emissjonijiet speċifiċi | Distanza mill-mira | Distanza mill-mira aġġustata | Medja tal-massa | Emissjonijiet medji ta’ CO2 (100 %) |
| DR ING HCF PORSCHE AG | P12 | 51 090 | 182,036 | 151,881 | 30,155 | 29,934 | 1 850,80 | 192,942 |
| VW GROUP PC Pool | P12 | 3 159 777 | 115,087 | 131,172 | -16,085 | -16,191 | 1 397,65 | 125,800 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

Isem tal-manifattur u tal-konsorzju

Konsorzji u derogi

Numru ta’ reġistrazzjonijiet

Medja ta’ CO2(80 %) ikkorreġuta

Mira tal-emissjonijiet speċifiċi

Distanza mill-mira

Distanza mill-mira aġġustata

Medja tal-massa

Emissjonijiet medji ta’ CO2 (100 %)

DR ING HCF PORSCHE AG

P12

51 090

182,036

151,881

30,155

29,934

1 850,80

192,942

VW GROUP PC Pool

P12

3 159 777

115,087

131,172

-16,085

-16,191

1 397,65

125,800

Noti ta’ spjegazzjoni għat-Tabelli 1, 2, 3, 4:

Kolonna A:

“Isem tal-manifattur u tal-konsorzju” tfisser l-isem tal-manifattur jew tal-konsorzju kif innotifikat lill-Kummissjoni mill-manifattur ikkonċernat jew, meta ma tkunx saret din in-notifika, l-isem irreġistrat mill-awtorità tar-reġistrazzjoni tal-Istat Membru.

Kolonna B:

Il-manifattur Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG huwa membru tal-konsorzju VW GROUP PC pool (P12, P13 jew P14) iffurmat skont l-Artikolu 7 tar-Regolament (KE) Nru 443/2009 u l-ftehim tal-konsorzju huwa validu għas-snin kalendarji tal-2014, 2015, 2016 u 2017.

Kolonna C:

“Numru ta’ reġistrazzjonijiet” tfisser in-numru totali ta’ karozzi ġodda rreġistrati minn Stat Membru f’sena kalendarja, mingħajr ma jingħaddu dawk ir-reġistrazzjonijiet marbuta ma’ rekords li fihom il-valuri għall-massa u/jew tas-CO2 kienu neqsin u dawk ir-rekords li l-manifattur ma jirrikonoxxix.

Kolonna D:

It-Tabelli 1, 2 u 3: “Emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 (100 %)” tfisser l-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 (f’g CO2/km) li ġew ikkalkulati abbażi ta’ 100 % tal-vetturi attribwiti lill-manifattur. Fejn xieraq, l-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 iqisu l-iżbalji nnotifikati lill-Kummissjoni mill-manifattur ikkonċernat. Ir-rekords użati għall-kalkolu jinkludu dawk li fihom valur validu għall-massa u għall-emissjonijiet ta’ CO2. L-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 jinkludu tnaqqis fl-emissjonijiet li jirriżulta mill-użu ta’ teknoloġiji innovattivi msemmija fl-Artikolu 12 tar-Regolament (KE) Nru 443/2009, u fit-Tabelli 3 u 4 tnaqqis fl-emissjonijiet li jirriżulta mid-dispożizzjonijiet dwar is-superkrediti fl-Artikolu 5 tar-Regolament (KE) Nru 443/2009 u l-użu ta’ E85 skont l-Artikolu 6 ta’ dak ir-Regolament.

It-Tabella 4: “Medja ta’ CO2 (80 %) ikkoreġuta” tfisser l-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 li ġew ikkalkolati abbażi tat-80 % tal-vetturi li jirrilaxxaw l-inqas emissjonijiet fil-flotta tal-manifattur f’konformità mat-tielet inċiż tat-tieni paragrafu tal-Artikolu 4 tar-Regolament (KE) Nru 443/2009 u l-punt 4 tal-Komunikazzjoni tal-Kummissjoni COM(2010) 657 final (1).

Kolonna E:

“Mira tal-emissjonijiet speċifiċi” tfisser il-mira tal-emissjonijiet ikkalkulata abbażi tal-medja tal-massa tal-vetturi kollha attribwiti lil manifattur, billi tintuża l-formula stabbilita fl-Anness I tar-Regolament (KE) Nru 443/2009.

Kolonna F:

“Distanza mill-mira” tfisser id-differenza bejn l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 speċifikati fil-kolonna D u l-mira tal-emissjonijiet speċifiċi fil-kolonna E.

Kolonna G:

“Distanza mill-mira aġġustata” tfisser li, meta l-valuri mogħtija f’din il-kolonna jkunu differenti minn dawk fil-kolonna F, il-valuri f’dik il-kolonna jkunu ġew aġġustati biex jitqies marġni ta’ żball. Il-marġni ta’ żball japplika biss jekk il-manifattur ikun innotifika lill-Kummissjoni b’xi rekords bil-kodiċi tal-iżbalji B, kif stabbilit fl-Artikolu 9(3) tar-Regolament (UE) Nru 1014/2010. Il-marġni ta’ żball jiġi kkalkulat skont il-formula li ġejja:

| | Marġni ta’ Żball = valur assolut ta’ [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)] |
| --- | --- |

Marġni ta’ Żball = valur assolut ta’ [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

| | AC1 = l-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2, inkluż il-vetturi mhux identifikabbli (kif stabbilit fil-kolonna D); |
| --- | --- |

AC1 = l-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2, inkluż il-vetturi mhux identifikabbli (kif stabbilit fil-kolonna D);

| | TG1 = il-mira tal-emissjonijiet speċifiċi, inkluż il-vetturi mhux identifikabbli (kif stabbilita fil-kolonna E); |
| --- | --- |

TG1 = il-mira tal-emissjonijiet speċifiċi, inkluż il-vetturi mhux identifikabbli (kif stabbilita fil-kolonna E);

| | AC2 = l-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2, bl-esklużjoni tal-vetturi mhux identifikabbli; |
| --- | --- |

AC2 = l-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2, bl-esklużjoni tal-vetturi mhux identifikabbli;

| | TG2 = il-mira tal-emissjonijiet speċifiċi, bl-esklużjoni tal-vetturi mhux identifikabbli. |
| --- | --- |

TG2 = il-mira tal-emissjonijiet speċifiċi, bl-esklużjoni tal-vetturi mhux identifikabbli.

Kolonna H:

“Medja tal-massa” tfisser il-medja tal-massa f’kundizzjoni operattiva (kilogrammi) tal-vetturi attribwiti lill-manifattur.

Kolonna I:

It-Tabelli 1, 2, 3 u 4: “Emissjonijiet medji ta’ CO2 (100 %)” tfisser l-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 li ġew ikkalkolati abbażi ta’ 100 % tal-vetturi attribwiti lill-manifattur. Fejn xieraq, l-emissjonijiet speċifiċi medji ta’ CO2 iqisu l-iżbalji nnotifikati lill-Kummissjoni mill-manifattur ikkonċernat. Ir-rekords użati għall-kalkolu jinkludu dawk li fihom valur validu għall-massa u għall-emissjonijiet ta’ CO2, iżda jeskludu t-tnaqqis tal-emissjonijiet li jirriżulta mit-teknoloġiji innovattivi imsemmija fl-Artikolu 12 tar-Regolament (KE) Nru 443/2009. Għas-snin kalendarji 2014 u 2015 (it-Tabelli 3 u 4) it-tnaqqis fl-emissjonijiet li jirriżulta mid-dispożizzjonijiet dwar is-superkrediti fl-Artikolu 5 tar-Regolament (UE) Nru 443/2009 u dwar l-użu tal-E85 fl-Artikolu 6 ta’ dak ir-Regolament huwa eskluż wkoll mill-kalkolu.

---

(1)  Komunikazzjoni mill-Kummissjoni tal-10 ta’ Novembru 2010 dwar il-monitoraġġ u r-rappurtar ta’ dejta dwar ir-reġistrazzjoni ta’ karozzi ġodda tal-passiġġieri (COM(2010) 657 final).

---

ANNESS IV

Tabella 1

Valuri relatati mal-prestazzjoni tal-manifattur tal-karozzi tal-passiġġieri Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG u tal-konsorjzu tal-Volkswagen ikkonfermati jew emendati skont it-tieni subparagrafu tal-Artikolu 8(5) tar-Regolament (KE) Nru 443/2009 għas-sena kalendarja 2018

| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Isem tal-manifattur u tal-konsorzju | Konsorzji u derogi | Numru ta’ reġistrazzjonijiet | Medja tal-massa | Emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 | Mira tal-emissjonijiet speċifiċi | Distanza mill-mira | Iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjonijiet | Fattur ta’ korrezzjoni | Marġni ta’ żball |
| DR ING HCF PORSCHE AG | P14 | 63 874 | 1 855,42 | 181,978 | 151,160 | 30,818 | 0,144 | 1,000 | 0,000 |
| VW GROUP PC Pool | P14 | 3 548 716 | 1 414,82 | 121,851 | 131,025 | -9,174 | 0,017 | 1,000 | 0,000 |

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

Isem tal-manifattur u tal-konsorzju

Konsorzji u derogi

Numru ta’ reġistrazzjonijiet

Medja tal-massa

Emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2

Mira tal-emissjonijiet speċifiċi

Distanza mill-mira

Iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjonijiet

Fattur ta’ korrezzjoni

Marġni ta’ żball

DR ING HCF PORSCHE AG

P14

63 874

1 855,42

181,978

151,160

30,818

0,144

1,000

0,000

VW GROUP PC Pool

P14

3 548 716

1 414,82

121,851

131,025

-9,174

0,017

1,000

0,000

Noti ta’ spjegazzjoni għat-Tabella 1:

Kolonna A:

“Isem tal-manifattur u tal-konsorzju” tfisser l-isem tal-manifattur kif innotifikat lill-Kummissjoni mill-manifattur jew mill-konsorzju kkonċernat jew, meta ma tkunx saret din in-notifika, l-isem irreġistrat mill-awtorità tar-reġistrazzjoni tal-pajjiż.

Kolonna B:

Il-manifattur Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG huwa membru tal-konsorzju VW GROUP PC (P14) iffurmat skont l-Artikolu 7 tar-Regolament (KE) Nru 443/2009 u l-ftehim tal-konsorzju huwa validu għas-sena kalendarja 2018.

Kolonna C:

“Numru ta’ reġistrazzjonijiet” tfisser in-numru totali ta’ karozzi ġodda tal-passiġġieri li ġew irreġistrati fl-Unjoni Ewropea u fl-Iżlanda fis-sena kalendarja 2018 u li huma responsabbli għalihom il-manifattur jew il-membri tal-konsorzju.

Kolonna D:

“Medja tal-massa” (kg) tfisser il-medja tal-massa fi stat operattiv tal-karozzi ġodda kollha tal-passiġġieri rreġistrati fl-Unjoni Ewropea u fl-Iżlanda fis-sena kalendarja 2018 u li huma responsabbli għalihom il-manifattur jew il-membri tal-konsorzju.

Kolonna E:

“Emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2
  ” (g ta’ CO2/km) tfisser l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 tal-karozzi ġodda kollha tal-passiġġieri li ġew irreġistrati fl-Unjoni Ewropea u fl-Iżlanda fis-sena kalendarja 2018 u li huma responsabbli għalihom il-manifattur jew il-membri tal-konsorzju. Fil-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 irid jitqies dan li ġej, fejn ikun applikabbli:

| — | l-iffrankar tal-emissjonijiet tas-CO2 li jirriżulta mill-użu tat-teknoloġiji innovattivi msemmija fl-Artikolu 12 tar-Regolament (KE) Nru 443/2009 (Kolonna H); |
| --- | --- |

—

l-iffrankar tal-emissjonijiet tas-CO2 li jirriżulta mill-użu tat-teknoloġiji innovattivi msemmija fl-Artikolu 12 tar-Regolament (KE) Nru 443/2009 (Kolonna H);

| — | il-fattur ta’ korrezzjoni msemmi fl-Artikolu 7(2) tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) 2017/1153 (Kolonna I). |
| --- | --- |

—

il-fattur ta’ korrezzjoni msemmi fl-Artikolu 7(2) tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) 2017/1153 (Kolonna I).

Kolonna F:

“Mira ta’ emissjonijiet speċifiċi” (g ta’ CO2/km) tfisser il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tal-manifattur jew tal-konsorzju ikkalkulata f’konformità mal-Anness I tar-Regolament (KE) Nru 443/2009 u bl-M0 li jkun 1 392,4.

Kolonna G:

“Distanza mill-mira” (g ta’ CO2/km) tfisser id-differenza bejn l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 speċifikati fil-kolonna E u l-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi speċifikata fil-kolonna F, li minnha jitnaqqas il-marġni ta’ żball speċifikat fil-kolonna J.

Meta l-valur fil-kolonna G ikun akbar minn żero, dan ifisser li l-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tkun inqabżet.

Għal manifattur, li jkun membru ta’ konsorzju, il-konformità mal-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi tiġi vvalutata fil-livell tal-konsorzju.

Kolonna H:

“Iffrankar tas-CO2 mill-ekoinnovazzjonijiet” (g ta’ CO2/km) tfisser l-iffrankar tal-emissjonijiet li jitqies għall-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 elenkati fil-kolonna E, li jirriżulta mill-użu tat-teknoloġiji innovattivi li jagħtu kontribut ivverifikat għat-tnaqqis tas-CO2 u li ġew approvati mill-Kummissjoni f’konformità mal-Artikolu 12 tar-Regolament (KE) Nru 443/2009.

Kolonna I:

“Fattur ta’ korrezzjoni” tfisser il-fattur ta’ korrezzjoni kkalkulat f’konformità mal-Artikolu 7(2) tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni (UE) 2017/1153, li ntuża fil-kalkolu tal-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 tal-manifattur jew tal-konsorzju.

Kolonna J:

“Marġni ta’ żball” (g ta’ CO2/km) tfisser il-valur li bih id-differenza bejn l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 (kolonna E) u l-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi (kolonna F) tkun ġiet aġġustata meta tiġi kkalkulata d-distanza mill-mira (kolonna G), sabiex jitqiesu r-rekords innotifikati lill-Kummissjoni mill-manifattur jew mill-konsorzju bil-kodiċi tal-iżball B kif stabbilit fl-Artikolu 9(3) tar-Regolament tal-Kummissjoni (UE) Nru 1014/2010.

Dan il-marġni ta’ żball jiġi kkalkulat f’konformità mal-formula li ġejja:

| | Marġni ta’ żball = il-valur assolut ta’ [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)] |
| --- | --- |

Marġni ta’ żball = il-valur assolut ta’ [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]

| | AC1 = l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 bl-inklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B; |
| --- | --- |

AC1 = l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 bl-inklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B;

| | TG1 = il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi bl-inklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B (kif speċifikat fil-kolonna F); |
| --- | --- |

TG1 = il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi bl-inklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B (kif speċifikat fil-kolonna F);

| | AC2 = l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 bl-esklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B; |
| --- | --- |

AC2 = l-emissjonijiet speċifiċi medji tas-CO2 bl-esklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B;

| | TG2 = il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi bl-esklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B. |
| --- | --- |

TG2 = il-mira ta’ emissjonijiet speċifiċi bl-esklużjoni tar-rekords bil-kodiċi tal-iżball B.

---

| 17.6.2021 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 215/37 |
| --- | --- | --- | --- |

17.6.2021

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 215/37

---

DEĊIŻJONI TA’ IMPLIMENTAZZJONI TAL-KUMMISSJONI (UE) 2021/974

tad-9 ta’ Ġunju 2021

li tapprova l-programmi nazzjonali emendati għat-titjib tal-produzzjoni u tal-kummerċjalizzazzjoni tal-prodotti tal-apikultura ppreżentati mill-Istati Membri skont ir-Regolament (UE) Nru 1308/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill

(notifikata bid-dokument C(2021) 4021)

IL-KUMMISSJONI EWROPEA,

Wara li kkunsidrat it-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea,

Wara li kkunsidrat ir-Regolament (UE) Nru 1308/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-17 ta’ Diċembru 2013 li jistabbilixxi organizzazzjoni komuni tas-swieq fi prodotti agrikoli u li jħassar ir-Regolamenti tal-Kunsill (KEE) Nru 922/72, (KEE) Nru 234/79, (KE) Nru 1037/2001 u (KE) Nru 1234/2007 (1), u b’mod partikolari l-Artikolu 57, l-ewwel paragrafu, il-punt (c) tiegħu,

Billi:

| (1) | Skont l-Artikolu 3, it-tieni paragrafu, tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/1368 (2), l-Istati Membri kollha nnotifikaw lill-Kummissjoni bl-emendi għall-programmi nazzjonali tagħhom għall-produzzjoni u l-kummerċjalizzazzjoni tal-prodotti tal-apikultura għas-snin tal-apikultura 2021 u 2022. |
| --- | --- |

(1)

Skont l-Artikolu 3, it-tieni paragrafu, tar-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/1368 (2), l-Istati Membri kollha nnotifikaw lill-Kummissjoni bl-emendi għall-programmi nazzjonali tagħhom għall-produzzjoni u l-kummerċjalizzazzjoni tal-prodotti tal-apikultura għas-snin tal-apikultura 2021 u 2022.

| (2) | Is-27 programmi nazzjonali emendati mfassla għall-perjodu mill-1 ta’ Awwissu 2019 sal-31 ta’ Lulju 2022 ġew estiżi sal-31 ta’ Diċembru 2022 f’konformità mal-Artikolu 55(1), it-tieni subparagrafu tar-Regolament (UE) Nru 1308/2013. |
| --- | --- |

(2)

Is-27 programmi nazzjonali emendati mfassla għall-perjodu mill-1 ta’ Awwissu 2019 sal-31 ta’ Lulju 2022 ġew estiżi sal-31 ta’ Diċembru 2022 f’konformità mal-Artikolu 55(1), it-tieni subparagrafu tar-Regolament (UE) Nru 1308/2013.

| (3) | Il-kontribuzzjoni tal-Unjoni għal kull programm nazzjonali għandha tiġi deċiża f’konformità mal-Artikolu 4, it-tieni paragrafu tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) 2015/1366 (3). |
| --- | --- |

(3)

Il-kontribuzzjoni tal-Unjoni għal kull programm nazzjonali għandha tiġi deċiża f’konformità mal-Artikolu 4, it-tieni paragrafu tar-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) 2015/1366 (3).

| (4) | Il-miżuri previsti f’din id-Deċiżjoni huma f’konformità mal-opinjoni tal-Kumitat għall-Organizzazzjoni Komuni tas-Swieq Agrikoli, |
| --- | --- |

(4)

Il-miżuri previsti f’din id-Deċiżjoni huma f’konformità mal-opinjoni tal-Kumitat għall-Organizzazzjoni Komuni tas-Swieq Agrikoli,

ADOTTAT DIN ID-DEĊIŻJONI:

Artikolu 1

Il-programmi nazzjonali emendati għall-produzzjoni u l-kummerċjalizzazzjoni tal-prodotti tal-apikultura għas-snin tal-apikultura 2021 u 2022 ppreżentati mill-Belġju, il-Bulgarija, iċ-Ċekja, id-Danimarka, il-Ġermanja, l-Estonja, l-Irlanda, il-Greċja, Spanja, Franza, il-Kroazja, l-Italja, Ċipru, il-Latvja, il-Litwanja, il-Lussemburgu, l-Ungerija, Malta, in-Netherlands, l-Awstrija, il-Polonja, il-Portugall, ir-Rumanija, is-Slovenja, is-Slovakkja, il-Finlandja u l-Iżvezja huma b’dan approvati.

Artikolu 2

Il-kontribuzzjoni tal-Unjoni għall-programmi nazzjonali msemmija fl-Artikolu 1 għandha tiġi limitata għall-ammonti massimi kif stabbiliti fl-Anness tas-snin tal-apikultura 2021 u 2022.

Artikolu 3

Din id-Deċiżjoni hija indirizzata lill-Istati Membri.

Magħmul fi Brussell, id-9 ta’ Ġunju 2021.

Għall-Kummissjoni

Janusz WOJCIECHOWSKI

Membru tal-Kummissjoni

---

(1)  
  ĠU L 347, 20.12.2013, p. 671.

1

(2)  Ir-Regolament ta’ Implimentazzjoni tal-Kummissjoni (UE) 2015/1368 tas-6 ta’ Awwissu 2015 li jistabbilixxi regoli għall-applikazzjoni tar-Regolament (UE) Nru 1308/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill fir-rigward tal-għajnuna lis-settur tal-apikultura (ĠU L 211, 8.8.2015, p. 9).

2

(3)  Ir-Regolament ta’ Delega tal-Kummissjoni (UE) 2015/1366 tal-11 ta’ Mejju 2015 li jissupplimenta r-Regolament (UE) Nru 1308/2013 tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill rigward l-għajnuna lis-settur tal-apikultura (ĠU L 211, 8.8.2015, p. 3).

3

---

ANNESS

Ammont tal-kontribuzzjoni tal-Unjoni għall-programmi nazzjonali tal-apikultura għas-snin tal-apikultura 2021 u 2022

| (f’EUR) |
| --- |
| | Is-sena tal-apikultura 2021 | Is-sena tal-apikultura 2022 |
| Il-Belġju | 422 967 | 422 967 |
| Il-Bulgarija | 2 063 885 | 2 063 885 |
| Iċ-Ċekja | 2 121 528 | 2 121 528 |
| Id-Danimarka | 295 539 | 295 539 |
| Il-Ġermanja | 2 790 875 | 2 790 875 |
| L-Estonja | 140 473 | 140 473 |
| L-Irlanda | 61 640 | 61 640 |
| Il-Greċja | 6 162 645 | 6 162 645 |
| Spanja | 9 559 944 | 9 559 944 |
| Franza | 6 419 062 | 6 419 062 |
| Il-Kroazja | 1 913 290 | 1 913 290 |
| L-Italja | 5 166 537 | 5 166 537 |
| Ċipru | 169 653 | 169 653 |
| Il-Latvja | 328 804 | 328 804 |
| Il-Litwanja | 549 828 | 549 828 |
| Il-Lussemburgu | 30 621 | 30 621 |
| L-Ungerija | 4 271 227 | 4 271 227 |
| Malta | 14 137 | 14 137 |
| In-Netherlands | 295 172 | 295 172 |
| L-Awstrija | 1 477 188 | 1 477 188 |
| Il-Polonja | 5 024 968 | 5 024 968 |
| Il-Portugall | 2 204 232 | 2 204 232 |
| Ir-Rumanija | 6 081 630 | 6 081 630 |
| Is-Slovenja | 649 455 | 649 455 |
| Is-Slovakkja | 999 973 | 999 973 |
| Il-Finlandja | 196 182 | 196 182 |
| L-Iżvezja | 588 545 | 588 545 |

(f’EUR)

Is-sena tal-apikultura 2021

Is-sena tal-apikultura 2022

Il-Belġju

422 967

422 967

Il-Bulgarija

2 063 885

2 063 885

Iċ-Ċekja

2 121 528

2 121 528

Id-Danimarka

295 539

295 539

Il-Ġermanja

2 790 875

2 790 875

L-Estonja

140 473

140 473

L-Irlanda

61 640

61 640

Il-Greċja

6 162 645

6 162 645

Spanja

9 559 944

9 559 944

Franza

6 419 062

6 419 062

Il-Kroazja

1 913 290

1 913 290

L-Italja

5 166 537

5 166 537

Ċipru

169 653

169 653

Il-Latvja

328 804

328 804

Il-Litwanja

549 828

549 828

Il-Lussemburgu

30 621

30 621

L-Ungerija

4 271 227

4 271 227

Malta

14 137

14 137

In-Netherlands

295 172

295 172

L-Awstrija

1 477 188

1 477 188

Il-Polonja

5 024 968

5 024 968

Il-Portugall

2 204 232

2 204 232

Ir-Rumanija

6 081 630

6 081 630

Is-Slovenja

649 455

649 455

Is-Slovakkja

999 973

999 973

Il-Finlandja

196 182

196 182

L-Iżvezja

588 545

588 545

---

LINJI GWIDA

| 17.6.2021 | MT | Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea | L 215/40 |
| --- | --- | --- | --- |

17.6.2021

MT

Il-Ġurnal Uffiċjali tal-Unjoni Ewropea

L 215/40

---

LINJA GWIDA (UE) 2021/975 TAL-BANK ĊENTRALI EWROPEW

tat-2 ta’ Ġunju 2021

li temenda l-Linja Gwida BĊE/2014/31 dwar miżuri temporanji addizzjonali fir-rigward ta’ operazzjonijiet ta’ rifinanzjament tal-Eurosistema u l-eliġibbiltà tal-kollateral (BĊE/2021/26)

IL-KUNSILL GOVERNATTIV TAL-BANK ĊENTRALI EWROPEW,

Wara li kkunsidra t-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea, u b’mod partikolari l-ewwel inċiż tal-Artikolu 127(2) tiegħu,

Wara li kkunsidra l-Istatut tas-Sistema Ewropea tal-Banek Ċentrali u tal-Bank Ċentrali Ewropew, u b’mod partikolari l-ewwel inċiż tal-Artikolu 3.1 u l-Artikoli 5.1, 12.1, 14.3 u 18.2 tiegħu,

Billi:

| (1) | Skont l-Artikolu 18.1 tal-Istatut tas-Sistema Ewropea ta’ Banek Ċentrali u tal-Bank Ċentrali Ewropew, il-Bank Ċentrali Ewropew (BĊE) u l-banek ċentrali nazzjonali tal-Istati Membri li l-munita tagħhom hija l-euro (iktar ’il quddiem il-“BĊNi”) jistgħu, sabiex jinkisbu l-għanijiet tas-Sistema Ewropea ta’ Banek Ċentrali, iwettqu operazzjonijiet ta’ kreditu ma’ istituzzjonijiet ta’ kreditu u parteċipanti oħrajn fis-suq, bis-self ikun ibbażat fuq kollateral adegwat. Il-kundizzjonijiet ġenerali li taħthom il-BĊE u l-BĊNi jinsabu lesti biex jidħlu f’operazzjonijiet ta’ kreditu, inklużi l-kriterji li jiddeterminaw l-eliġibbiltà ta’ kollateral għall-finijiet ta’ operazzjonijiet ta’ kreditu tal-Eurosistema, huma stabbiliti fil-Linja Gwida (UE) 2015/510 tal-Bank Ċentrali Ewropew (BĊE/2014/60) (1). |
| --- | --- |

(1)

Skont l-Artikolu 18.1 tal-Istatut tas-Sistema Ewropea ta’ Banek Ċentrali u tal-Bank Ċentrali Ewropew, il-Bank Ċentrali Ewropew (BĊE) u l-banek ċentrali nazzjonali tal-Istati Membri li l-munita tagħhom hija l-euro (iktar ’il quddiem il-“BĊNi”) jistgħu, sabiex jinkisbu l-għanijiet tas-Sistema Ewropea ta’ Banek Ċentrali, iwettqu operazzjonijiet ta’ kreditu ma’ istituzzjonijiet ta’ kreditu u parteċipanti oħrajn fis-suq, bis-self ikun ibbażat fuq kollateral adegwat. Il-kundizzjonijiet ġenerali li taħthom il-BĊE u l-BĊNi jinsabu lesti biex jidħlu f’operazzjonijiet ta’ kreditu, inklużi l-kriterji li jiddeterminaw l-eliġibbiltà ta’ kollateral għall-finijiet ta’ operazzjonijiet ta’ kreditu tal-Eurosistema, huma stabbiliti fil-Linja Gwida (UE) 2015/510 tal-Bank Ċentrali Ewropew (BĊE/2014/60) (1).

| (2) | B’reazzjoni għall-pandemija tal-COVID-19, il-Kunsill Governattiv adotta, fis-7 ta’ April 2020 u fit-22 ta’ April 2020, ċerti miżuri ta’ faċilitazzjoni tal-kollateral bl-għan li jiġi żgurat li l-kontropartijiet tal-Eurosistema jibqgħu kapaċi jżommu u jimmobilizzaw biżżejjed kollateral sabiex ikunu jistgħu jipparteċipaw fl-operazzjonijiet tal-Eurosistema li jipprovdu likwidità, u li għalhekk l-Eurosistema tkun f’pożizzjoni li tappoġġa l-għoti ta’ kreditu lill-ekonomija taż-żona tal-euro. |
| --- | --- |

(2)

B’reazzjoni għall-pandemija tal-COVID-19, il-Kunsill Governattiv adotta, fis-7 ta’ April 2020 u fit-22 ta’ April 2020, ċerti miżuri ta’ faċilitazzjoni tal-kollateral bl-għan li jiġi żgurat li l-kontropartijiet tal-Eurosistema jibqgħu kapaċi jżommu u jimmobilizzaw biżżejjed kollateral sabiex ikunu jistgħu jipparteċipaw fl-operazzjonijiet tal-Eurosistema li jipprovdu likwidità, u li għalhekk l-Eurosistema tkun f’pożizzjoni li tappoġġa l-għoti ta’ kreditu lill-ekonomija taż-żona tal-euro.

| (3) | Dawn il-miżuri ta’ faċilitazzjoni tal-kollateral ġew stabbiliti f’emendi introdotti fil-Linja Gwida BĊE/2014/31 tal-Bank Ċentrali Ewropew (2) permezz tal-Linja Gwida (UE) 2020/515 tal-Bank Ċentrali Ewropew (BĊE/2020/21) (3) u l-Linja Gwida (UE) 2020/634 tal-Bank Ċentrali Ewropew (BĊE/2020/29) (4), rispettivament. Il-premessi 4 u 6 tal-Linja Gwida (UE) 2020/515 (BĊE/2020/21) iddikjaraw li l-miżuri addizzjonali stabbiliti fl-emendi introdotti skont dik il-Linja Gwida għandhom japplikaw temporanjament. Ma ġiet speċifikata l-ebda data tat-tmiem, bir-raġunament li l-miżuri setgħu jiġu revokati fi kwalunkwe ħin partikolari. Il-Linja Gwida (UE) 2020/634 (BĊE/2020/29) stipulat li l-emendi introdotti permezz ta’ dik il-Linja Gwida jibqgħu fis-seħħ sad-29 ta’ Settembru 2021, peress li l-Kunsill Governattiv qies li għandhom japplikaw sal-ewwel data ta’ ħlas lura bikri taħt it-tielet serje ta’ operazzjonijiet speċifiċi ta’ rifinanzjament għal żmien itwal (TLTRO-III) applikabbli f’dak iż-żmien. |
| --- | --- |

(3)

Dawn il-miżuri ta’ faċilitazzjoni tal-kollateral ġew stabbiliti f’emendi introdotti fil-Linja Gwida BĊE/2014/31 tal-Bank Ċentrali Ewropew (2) permezz tal-Linja Gwida (UE) 2020/515 tal-Bank Ċentrali Ewropew (BĊE/2020/21) (3) u l-Linja Gwida (UE) 2020/634 tal-Bank Ċentrali Ewropew (BĊE/2020/29) (4), rispettivament. Il-premessi 4 u 6 tal-Linja Gwida (UE) 2020/515 (BĊE/2020/21) iddikjaraw li l-miżuri addizzjonali stabbiliti fl-emendi introdotti skont dik il-Linja Gwida għandhom japplikaw temporanjament. Ma ġiet speċifikata l-ebda data tat-tmiem, bir-raġunament li l-miżuri setgħu jiġu revokati fi kwalunkwe ħin partikolari. Il-Linja Gwida (UE) 2020/634 (BĊE/2020/29) stipulat li l-emendi introdotti permezz ta’ dik il-Linja Gwida jibqgħu fis-seħħ sad-29 ta’ Settembru 2021, peress li l-Kunsill Governattiv qies li għandhom japplikaw sal-ewwel data ta’ ħlas lura bikri taħt it-tielet serje ta’ operazzjonijiet speċifiċi ta’ rifinanzjament għal żmien itwal (TLTRO-III) applikabbli f’dak iż-żmien.

| (4) | Fl-10 ta’ Diċembru 2020, il-Kunsill Governattiv iddeċieda li jadotta miżuri addizzjonali ta’ politika monetarja bil-għan li jikkontribwixxi għall-preservazzjoni ta’ kundizzjonijiet ta’ finanzjament favorevoli matul il-perjodu tal-pandemija, u b’hekk jappoġġa l-fluss ta’ kreditu lis-setturi kollha tal-ekonomija, filwaqt li jirfed l-attività ekonomika u jissalvagwardja l-istabbiltà tal-prezzijiet fuq żmien medju. Bħala parti minn dawn il-miżuri, il-Kunsill Governattiv iddeċieda li l-miżuri ta’ faċilitazzjoni tal-kollateral adottati mill-Kunsill Governattiv fis-7 ta’ April 2020 u t-22 ta’ April 2020 għandhom japplikaw sat-30 ta’ Ġunju 2022, u dan għandu jiġi rifless fid-dispożizzjonijiet rilevanti tal-Linja Gwida BĊE/2014/31. Dan se jiżgura li l-banek ikunu jistgħu jkomplu jagħmlu użu sħiħ mill-operazzjonijiet ta’ likwidità tal-Eurosistema, b’mod partikolari t-TLTRO-III. Fi kwalunkwe każ, il-Kunsill Governattiv se jerġa’ jivvaluta dawn il-miżuri ta’ faċilitazzjoni tal-kollateral qabel Ġunju 2022. |
| --- | --- |

(4)

Fl-10 ta’ Diċembru 2020, il-Kunsill Governattiv iddeċieda li jadotta miżuri addizzjonali ta’ politika monetarja bil-għan li jikkontribwixxi għall-preservazzjoni ta’ kundizzjonijiet ta’ finanzjament favorevoli matul il-perjodu tal-pandemija, u b’hekk jappoġġa l-fluss ta’ kreditu lis-setturi kollha tal-ekonomija, filwaqt li jirfed l-attività ekonomika u jissalvagwardja l-istabbiltà tal-prezzijiet fuq żmien medju. Bħala parti minn dawn il-miżuri, il-Kunsill Governattiv iddeċieda li l-miżuri ta’ faċilitazzjoni tal-kollateral adottati mill-Kunsill Governattiv fis-7 ta’ April 2020 u t-22 ta’ April 2020 għandhom japplikaw sat-30 ta’ Ġunju 2022, u dan għandu jiġi rifless fid-dispożizzjonijiet rilevanti tal-Linja Gwida BĊE/2014/31. Dan se jiżgura li l-banek ikunu jistgħu jkomplu jagħmlu użu sħiħ mill-operazzjonijiet ta’ likwidità tal-Eurosistema, b’mod partikolari t-TLTRO-III. Fi kwalunkwe każ, il-Kunsill Governattiv se jerġa’ jivvaluta dawn il-miżuri ta’ faċilitazzjoni tal-kollateral qabel Ġunju 2022.

| (5) | Il-Kunsill Governattiv iqis il-firxa sħiħa ta’ miżuri adottati fl-10 ta’ Diċembru 2020 bħala meħtieġa u proporzjonati biex jaħdmu kontra r-riskji serji maħluqa mill-persistenza tal-kundizzjonijiet severi tal-pandemija għall-istabbiltà tal-prezzijiet, il-mekkaniżmu ta’ trażmissjoni tal-politika monetarja u l-perspettiva ekonomika fiż-żona tal-euro. Il-Kunsill Governattiv jibqa’ lest biex jaġġusta l-istrumenti kollha tiegħu, kif ikun xieraq, biex jiżgura li l-inflazzjoni tersaq lejn l-għan tiegħu b’mod sostnut, skont l-impenn tiegħu għas-simetrija. |
| --- | --- |

(5)

Il-Kunsill Governattiv iqis il-firxa sħiħa ta’ miżuri adottati fl-10 ta’ Diċembru 2020 bħala meħtieġa u proporzjonati biex jaħdmu kontra r-riskji serji maħluqa mill-persistenza tal-kundizzjonijiet severi tal-pandemija għall-istabbiltà tal-prezzijiet, il-mekkaniżmu ta’ trażmissjoni tal-politika monetarja u l-perspettiva ekonomika fiż-żona tal-euro. Il-Kunsill Governattiv jibqa’ lest biex jaġġusta l-istrumenti kollha tiegħu, kif ikun xieraq, biex jiżgura li l-inflazzjoni tersaq lejn l-għan tiegħu b’mod sostnut, skont l-impenn tiegħu għas-simetrija.

| (6) | Peress li l-Linja Gwida (UE) 2020/634 (BĊE/2020/29) tibqa’ fis-seħħ sad-29 ta’ Settembru 2021, jeħtieġ li jiġi żgurat li d-dispożizzjonijiet tal-Linja Gwida BĊE/2014/31 affettwati minn dik il-Linja Gwida li temenda, speċifikament l-Artikolu 8b u l-Annessi IIa u IIb, jibqgħu fis-seħħ wara dik id-data u għandhom isiru l-aġġustamenti leġiżlattivi meħtieġa għal dan il-għan. Sabiex jiġi evitat vojt ġuridiku fir-rigward tad-dispożizzjonijiet kkonċernati, il-BĊNi għandhom jikkonformaw ma’ din il-Linja Gwida mit-30 ta’ Settembru 2021. |
| --- | --- |

(6)

Peress li l-Linja Gwida (UE) 2020/634 (BĊE/2020/29) tibqa’ fis-seħħ sad-29 ta’ Settembru 2021, jeħtieġ li jiġi żgurat li d-dispożizzjonijiet tal-Linja Gwida BĊE/2014/31 affettwati minn dik il-Linja Gwida li temenda, speċifikament l-Artikolu 8b u l-Annessi IIa u IIb, jibqgħu fis-seħħ wara dik id-data u għandhom isiru l-aġġustamenti leġiżlattivi meħtieġa għal dan il-għan. Sabiex jiġi evitat vojt ġuridiku fir-rigward tad-dispożizzjonijiet kkonċernati, il-BĊNi għandhom jikkonformaw ma’ din il-Linja Gwida mit-30 ta’ Settembru 2021.

| (7) | Għaldaqstant, il-Linja Gwida BĊE/2014/31 għandha tiġi emendata kif meħtieġ, |
| --- | --- |

(7)

Għaldaqstant, il-Linja Gwida BĊE/2014/31 għandha tiġi emendata kif meħtieġ,

ADOTTA DIN IL-LINJA GWIDA:

Artikolu 1

Emendi għal Linja Gwida BĊE/2014/31

Il-Linja Gwida BĊE/2014/31 hija emendata kif ġej:

| (1) | fl-Artikolu 8a, huwa miżjud il-paragrafu li ġej:

  ‘3.   Id-dispożizzjonijiet ta’ dan l-Artikolu għandhom jibqgħu fis-seħħ sat-30 ta’ Ġunju 2022.’; |
| --- | --- |

(1)

fl-Artikolu 8a, huwa miżjud il-paragrafu li ġej:

‘3.   Id-dispożizzjonijiet ta’ dan l-Artikolu għandhom jibqgħu fis-seħħ sat-30 ta’ Ġunju 2022.’;

| (2) | L-Artikolu 8b huwa ssostitwit b’dan li ġej:

  ‘Artikolu 8b
  L-aċċettazzjoni ta’ ċerti assi negozjabbli u emittenti eliġibbli fis-7 ta’ April 2020

  1.   It-termini użati f’dan l-Artikolu għandu jkollhom l-istess tifsira bħal fil-Linji Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60).


  2.   Minkejja d-dispożizzjonijiet tal-Artikolu 59(3), l-Artikolu 71 u l-Artikolu 82(1)(a) tal-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60), assi negozjabbli — għajr titoli garantiti minn assi (ABSs) — maħruġa fi jew qabel is-7 ta’ April 2020 li fis-7 ta’ April 2020 kellhom klassifikazzjoni tal-kreditu pubblika, ipprovduta minn ta’ mill-inqas sistema ECAI aċċettata waħda, li kkonformaw mar-rekwiżiti minimi tal-kwalità tal-kreditu tal-Eurosistema, għandhom jikkostitwixxu kollateral eliġibbli għall-operazzjonijiet ta’ kreditu tal-Eurosistema sakemm, f’kull ħin wara s-7 ta’ April 2020:






  (a) | ikollhom klassifikazzjoni tal-kreditu pubblika pprovduta minn ta’ mill-inqas sistema ECAI aċċettata waħda li tikkonforma, bħala minimu, mal-livell 5 tal-kwalità tal-kreditu fl-iskala ta’ klassifikazzjoni armonizzata tal-Eurosistema; u |
| --- | --- | --- |

(2)

L-Artikolu 8b huwa ssostitwit b’dan li ġej:

‘Artikolu 8b

L-aċċettazzjoni ta’ ċerti assi negozjabbli u emittenti eliġibbli fis-7 ta’ April 2020

1.   It-termini użati f’dan l-Artikolu għandu jkollhom l-istess tifsira bħal fil-Linji Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60).

2.   Minkejja d-dispożizzjonijiet tal-Artikolu 59(3), l-Artikolu 71 u l-Artikolu 82(1)(a) tal-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60), assi negozjabbli — għajr titoli garantiti minn assi (ABSs) — maħruġa fi jew qabel is-7 ta’ April 2020 li fis-7 ta’ April 2020 kellhom klassifikazzjoni tal-kreditu pubblika, ipprovduta minn ta’ mill-inqas sistema ECAI aċċettata waħda, li kkonformaw mar-rekwiżiti minimi tal-kwalità tal-kreditu tal-Eurosistema, għandhom jikkostitwixxu kollateral eliġibbli għall-operazzjonijiet ta’ kreditu tal-Eurosistema sakemm, f’kull ħin wara s-7 ta’ April 2020:

(a)

ikollhom klassifikazzjoni tal-kreditu pubblika pprovduta minn ta’ mill-inqas sistema ECAI aċċettata waħda li tikkonforma, bħala minimu, mal-livell 5 tal-kwalità tal-kreditu fl-iskala ta’ klassifikazzjoni armonizzata tal-Eurosistema; u

| (b) | ikomplu jikkonformaw mal-kriterji l-oħra kollha ta’ eliġibbiltà applikabbli għal assi negozjabbli kif stabbilit fil-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60). |
| --- | --- |

(b)

ikomplu jikkonformaw mal-kriterji l-oħra kollha ta’ eliġibbiltà applikabbli għal assi negozjabbli kif stabbilit fil-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60).

Biex jiġi evitat kwalunkwe dubju, il-klassifikazzjoni tal-kreditu pubblika fis-7 ta’ April 2020, kif imsemmija f’dan il-paragrafu, għandha tiġi ddeterminata mill-Eurosistema fuq il-bażi tar-regoli stabbiliti fl-Artikolu 82(1)(a), l-Artikolu 82(2), l-Artikolu 83, l-Artikolu 84(a) u (b), l-Artikolu 85 u l-Artikolu 86 tal-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60).

3.   Fejn il-konformità ta’ assi negozjabbli mar-rekwiżiti minimi tal-kwalità tal-kreditu tal-Eurosistema fis-7 ta’ April 2020 hija ddeterminata fuq il-bażi ta’ klassifikazzjoni ta’ emittent minn ECAI jew klassifikazzjoni ta’ garanti minn ECAI pprovduta minn sistema ECAI aċċettata, dak l-assi negozjabbli għandu jikkostitwixxi kollateral eliġibbli għal operazzjonijiet ta’ kreditu tal-Eurosistema sakemm, f’kull ħin wara s-7 ta’ April 2020:

| (a) | il-klassifikazzjoni tal-emittent minn ECAI jew il-klassifikazzjoni tal-garanti minn ECAI, kif applikabbli, għal dak l-assi negozjabbli tikkonforma, bħala minimu, mal-livell 5 tal-kwalità tal-kreditu fl-iskala ta’ klassifikazzjoni armonizzata tal-Eurosistema; u |
| --- | --- |

(a)

il-klassifikazzjoni tal-emittent minn ECAI jew il-klassifikazzjoni tal-garanti minn ECAI, kif applikabbli, għal dak l-assi negozjabbli tikkonforma, bħala minimu, mal-livell 5 tal-kwalità tal-kreditu fl-iskala ta’ klassifikazzjoni armonizzata tal-Eurosistema; u

| (b) | dak l-assi negozjabbli jkompli jikkonforma mal-kriterji l-oħra kollha ta’ eliġibbiltà applikabbli għalih kif stabbilit fil-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60). |
| --- | --- |

(b)

dak l-assi negozjabbli jkompli jikkonforma mal-kriterji l-oħra kollha ta’ eliġibbiltà applikabbli għalih kif stabbilit fil-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60).

4.   Assi negozjabbli — minbarra ABSs — maħruġa wara s-7 ta’ April 2020 u li l-emittent jew garanti tagħhom, kif applikabbli, kellu fis-7 ta’ April 2020 klassifikazzjoni ta’ kreditu pubblika mogħtija minn ta’ mill-inqas sistema ECAI aċċettata waħda, li kienet konformi mar-rekwiżiti minimi tal-kwalità tal-kreditu tal-Eurosistema, għandhom jikkostitwixxu kollateral eliġibbli għal operazzjonijiet ta’ kreditu tal-Eurosistema sakemm, f’kull ħin wara s-7 ta’ April 2020:

| (a) | dawk l-assi negozjabbli għandhom klassifikazzjoni tal-kreditu pubblika, ipprovduta minn ta’ mill-inqas sistema ECAI aċċettata waħda, li tikkonforma, bħala minimu, mal-livell 5 tal-kwalità tal-kreditu fl-iskala ta’ klassifikazzjoni armonizzata tal-Eurosistema; u |
| --- | --- |

(a)

dawk l-assi negozjabbli għandhom klassifikazzjoni tal-kreditu pubblika, ipprovduta minn ta’ mill-inqas sistema ECAI aċċettata waħda, li tikkonforma, bħala minimu, mal-livell 5 tal-kwalità tal-kreditu fl-iskala ta’ klassifikazzjoni armonizzata tal-Eurosistema; u

| (b) | dawk l-assi negozjabbli jikkonformaw mal-kriterji l-oħra kollha ta’ eliġibbiltà applikabbli għal assi negozjabbli kif stabbilit fil-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60). |
| --- | --- |

(b)

dawk l-assi negozjabbli jikkonformaw mal-kriterji l-oħra kollha ta’ eliġibbiltà applikabbli għal assi negozjabbli kif stabbilit fil-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60).

Sabiex jiġi evitat kwalunkwe dubju, il-klassifikazzjoni tal-kreditu pubblika msemmija fil-punt (a) ta’ dan il-paragrafu għandha tiġi ddeterminata mill-Eurosistema fuq il-bażi tar-regoli stabbiliti fl-Artikolu 82(1)(a), l-Artikolu 82(2), l-Artikolu 83, l-Artikolu 84(a) u (b), l-Artikolu 85 u l-Artikolu 86 tal-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60).

5.   Bonds koperti maħruġin wara s-7 ta’ April 2020 taħt programm ta’ bonds koperti li fis-7 ta’ April 2020 stess kellhom valutazzjoni tal-kreditu, ipprovduta minn ta’ mill-inqas sistema ECAI aċċettata waħda, li kienet konformi mar-rekwiżiti minimi tal-kwalità tal-kreditu tal-Eurosistema, għandhom jikkostitwixxu kollateral eliġibbli għall-operazzjonijiet ta’ kreditu tal-Eurosistema sakemm:

| (a) | f’kull żmien wara s-7 ta’ April 2020, il-programm ta’ bonds koperti jkollu klassifikazzjoni ta’ kreditu pubblika, ipprovduta minn ta’ milll-inqas sistema ECAI aċċettata waħda, li tikkonforma, bħala minimu, mal-livell 5 tal-kwalità tal-kreditu fl-iskala ta’ klassifikazzjoni armonizzata tal-Eurosistema, u |
| --- | --- |

(a)

f’kull żmien wara s-7 ta’ April 2020, il-programm ta’ bonds koperti jkollu klassifikazzjoni ta’ kreditu pubblika, ipprovduta minn ta’ milll-inqas sistema ECAI aċċettata waħda, li tikkonforma, bħala minimu, mal-livell 5 tal-kwalità tal-kreditu fl-iskala ta’ klassifikazzjoni armonizzata tal-Eurosistema, u

| (b) | dawn il-bonds koperti jikkonformaw mal-kriterji l-oħra kollha ta’ eliġibbiltà applikabbli għalihom kif stabbilit fil-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60). |
| --- | --- |

(b)

dawn il-bonds koperti jikkonformaw mal-kriterji l-oħra kollha ta’ eliġibbiltà applikabbli għalihom kif stabbilit fil-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60).

6.   L-assi negozjabbli msemmija fl-Artikolu 87(2) tal-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60) li fis-7 ta’ April 2020 ma kellhomx klassifikazzjoni tal-kreditu pubblika pprovduta minn sistema ECAI aċċettata, iżda li fis-7 ta’ April 2020 kellhom valutazzjoni ta’ kreditu impliċita derivata mill-Eurosistema skont ir-regoli stabbiliti fl-Artikolu 87(1) u (2) tal-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60) li kienet konformi mar-rekwiżiti tal-kwalità tal-kreditu tal-Eurosistema, għandhom jikkostitwixxu kollateral eliġibbli għall-operazzjonijiet ta’ kreditu tal-Eurosistema irrispettivament mid-data tal-ħruġ tagħhom sakemm, f’kull ħin wara s-7 ta’ April 2020:

| (a) | l-emittent jew il-garanti, kif applikabbli, ta’ dawn l-assi negozjabbli jikkonforma, bħala minimu, ma’ rekwiżit tal-kwalità tal-kreditu li jikkorrispondi għal-livell tal-kwalità tal-kreditu 5 fl-iskala ta’ klassifikazzjoni armonizzata tal-Eurosistema; u |
| --- | --- |

(a)

l-emittent jew il-garanti, kif applikabbli, ta’ dawn l-assi negozjabbli jikkonforma, bħala minimu, ma’ rekwiżit tal-kwalità tal-kreditu li jikkorrispondi għal-livell tal-kwalità tal-kreditu 5 fl-iskala ta’ klassifikazzjoni armonizzata tal-Eurosistema; u

| (b) | dawn l-assi negozjabbli jikkonformaw mal-kriterji l-oħra kollha ta’ eliġibbiltà applikabbli għalihom kif stabbilit fil-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60). |
| --- | --- |

(b)

dawn l-assi negozjabbli jikkonformaw mal-kriterji l-oħra kollha ta’ eliġibbiltà applikabbli għalihom kif stabbilit fil-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60).

7.   Minkejja d-dispożizzjonijiet tal-Artikolu 59(3), l-Artikolu 71 u l-Artikolu 82(1)(b) tal-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60), l-ABS maħruġa fi jew qabel is-7 ta’ April 2020 li fis-7 ta’ April 2020 kellhom mill-inqas żewġ klassifikazzjonijiet tal-kreditu pubbliċi, kull waħda pprovduta minn sistema ECAI aċċettata differenti, li kkonformaw mar-rekwiżiti minimi tal-kwalità tal-kreditu tal-Eurosistema skont il-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60), għandhom jikkostitwixxu kollateral eliġibbli għall-operazzjonijiet ta’ kreditu tal-Eurosistema sakemm, f’kull ħin wara s-7 ta’ April 2020:

| (a) | ikollhom mill-inqas żewġ klassifikazzjonijiet tal-kreditu pubbliċi, kull waħda pprovduta minn sistema ECAI aċċettata differenti, li jikkonformaw, bħala minimu, mal-livell 4 tal-kwalità tal-kreditu fl-iskala ta’ klassifikazzjoni armonizzata tal-Eurosistema; u |
| --- | --- |

(a)

ikollhom mill-inqas żewġ klassifikazzjonijiet tal-kreditu pubbliċi, kull waħda pprovduta minn sistema ECAI aċċettata differenti, li jikkonformaw, bħala minimu, mal-livell 4 tal-kwalità tal-kreditu fl-iskala ta’ klassifikazzjoni armonizzata tal-Eurosistema; u

| (b) | jibqgħu jikkonformaw mal-kriterji l-oħra kollha ta’ eliġibbiltà applikabbli għall-ABSs kif stabbilit fil-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60). |
| --- | --- |

(b)

jibqgħu jikkonformaw mal-kriterji l-oħra kollha ta’ eliġibbiltà applikabbli għall-ABSs kif stabbilit fil-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60).

Sabiex jiġi evitat kwalunkwe dubju, ir-rekwiżiti stabbiliti fl-Artikolu 3(1)(a) sa (d) u l-Artikolu 3(4) ta’ din il-Linja Gwida m’għandhomx japplikaw għall-ABS imsemmija f’dan il-paragrafu.

8.   ABS li fis-7 ta’ April 2020 ġew aċċettati mill-Eurosistema bħala kollateral eliġibbli taħt l-Artikolu 3(1) ta’ din il-Linja Gwida għandhom jibqgħu eliġibbli sakemm, f’kull żmien wara s-7 ta’ April 2020:

| (a) | ikollhom żewġ klassifikazzjonijiet tal-kreditu pubbliċi ta’ mill-inqas tal-iskala 4 tal-kwalità tal-kreditu fl-iskala ta’ klassifikazzjoni armonizzata tal-Eurosistema pprovduta minn żewġ sistemi ECAI aċċettati; u |
| --- | --- |

(a)

ikollhom żewġ klassifikazzjonijiet tal-kreditu pubbliċi ta’ mill-inqas tal-iskala 4 tal-kwalità tal-kreditu fl-iskala ta’ klassifikazzjoni armonizzata tal-Eurosistema pprovduta minn żewġ sistemi ECAI aċċettati; u

| (b) | jibqgħu jikkonformaw mar-rekwiżiti l-oħra kollha applikabbli għalihom skont l-Artikolu 3(1) (ħlief il-livell ta’ klassifikazzjoni), l-Artikolu 3(2a) u l-Artikolu 3(4) ta’ din il-Linja Gwida. |
| --- | --- |

(b)

jibqgħu jikkonformaw mar-rekwiżiti l-oħra kollha applikabbli għalihom skont l-Artikolu 3(1) (ħlief il-livell ta’ klassifikazzjoni), l-Artikolu 3(2a) u l-Artikolu 3(4) ta’ din il-Linja Gwida.

Biex jiġi evitat kull dubju, l-Artikolu 3(2) ta’ din il-Linja Gwida ma għandux japplika għall-ABS imsemmija f’dan il-paragrafu.

9.   Sakemm jibqgħu jiġu aċċettati bħala kollateral eliġibbli mill-Eurosistema skont dan l-Artikolu, l-assi negozjabbli, inklużi bonds koperti, imsemmija fil-paragrafi 2 sa 6 għandhom ikunu soġġetti għall-haircuts tal-valutazzjoni stabbiliti fl-Anness IIb għal din il-Linja Gwida. L-ABS imsemmija fil-paragrafi 7 u 8 għandhom ikunu soġġetti għall-haircuts fil-valutazzjoni stabbiliti fl-Anness IIa għal din il-Linja Gwida. Il-haircuts fil-valutazzjoni għandhom jiġu kkalkulati abbażi tal-klassifikazzjoni attwali applikabbli fi kwalunkwe jum partikolari wara s-7 ta’ April 2020 skont ir-regoli relatati mal-prijorità tal-valutazzjonijiet tal-kreditu tal-ECAI kif stabbilit fl-Artikoli 83 sa 88 tal-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60).

10.   Minbarra haircuts tal-valutazzjonijiet ipprovduti fil-paragrafu 9, il-haircuts tal-valutazzjoni addizzjonali li ġejjin għandhom japplikaw:

| (a) | ABS, bonds koperti u strumenti tad-dejn mhux garantiti maħruġa minn istituzzjonijiet ta’ kreditu li huma teoretikament vvalutati skont ir-regoli li jinsabu fl-Artikolu 134 tal-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60) għandhom ikunu suġġetti għal haircut fil-valutazzjoni addizzjonali fil-forma ta’ tnaqqis fil-valutazzjoni ta’ 4 %; |
| --- | --- |

(a)

ABS, bonds koperti u strumenti tad-dejn mhux garantiti maħruġa minn istituzzjonijiet ta’ kreditu li huma teoretikament vvalutati skont ir-regoli li jinsabu fl-Artikolu 134 tal-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60) għandhom ikunu suġġetti għal haircut fil-valutazzjoni addizzjonali fil-forma ta’ tnaqqis fil-valutazzjoni ta’ 4 %;

| (b) | bonds koperti għall-użu proprju għandhom ikunu soġġetti għal haircut fil-valutazzjoni addizzjonali ta’ (i) 6,4 % applikata għall-valur tal-istrumenti tad-dejn allokati għall-passi tal-kwalità tal-kreditu 1 u 2, u (ii) 9,6 % applikata għall-valur tal-istrumenti tad-dejn allokati għall-pass tal-kwalità tal-kreditu 3, 4 u 5; |
| --- | --- |

(b)

bonds koperti għall-użu proprju għandhom ikunu soġġetti għal haircut fil-valutazzjoni addizzjonali ta’ (i) 6,4 % applikata għall-valur tal-istrumenti tad-dejn allokati għall-passi tal-kwalità tal-kreditu 1 u 2, u (ii) 9,6 % applikata għall-valur tal-istrumenti tad-dejn allokati għall-pass tal-kwalità tal-kreditu 3, 4 u 5;

| (c) | għall-finijiet tal-paragrafu (b), ‘użu proprju’ għandha tfisser is-sottomissjoni jew l-użu minn kontroparti ta’ bonds koperti li jkunu maħruġa jew iggarantiti mill-kontroparti nfisha jew minn xi entità oħra li magħha dik il-kontroparti jkollha rabtiet mill-qrib kif iddeterminat skont l-Artikolu 138 tal-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60); |
| --- | --- |

(c)

għall-finijiet tal-paragrafu (b), ‘użu proprju’ għandha tfisser is-sottomissjoni jew l-użu minn kontroparti ta’ bonds koperti li jkunu maħruġa jew iggarantiti mill-kontroparti nfisha jew minn xi entità oħra li magħha dik il-kontroparti jkollha rabtiet mill-qrib kif iddeterminat skont l-Artikolu 138 tal-Linja Gwida (UE) 2015/510 (BĊE/2014/60);

| (d) | jekk il-haircut fil-valutazzjoni addizzjonali msemmija fil-paragrafu (b) ma tkunx tista’ tiġi applikata fir-rigward ta’ sistema ta’ ġestjoni ta’ kollateral ta’ BĊN, aġent tripartit, jew TARGET2-Securities għal awtokollateralizzazzjoni, il-haircut fil-valutazzjoni addizzjonali għandha tiġi applikata f’dawk is-sistemi jew pjattaforma għall-valur tal-ħruġ sħiħ tal-bonds koperti li jistgħu jintużaw għal użu proprju. |
| --- | --- |

(d)

jekk il-haircut fil-valutazzjoni addizzjonali msemmija fil-paragrafu (b) ma tkunx tista’ tiġi applikata fir-rigward ta’ sistema ta’ ġestjoni ta’ kollateral ta’ BĊN, aġent tripartit, jew TARGET2-Securities għal awtokollateralizzazzjoni, il-haircut fil-valutazzjoni addizzjonali għandha tiġi applikata f’dawk is-sistemi jew pjattaforma għall-valur tal-ħruġ sħiħ tal-bonds koperti li jistgħu jintużaw għal użu proprju.

11.   Biex jiġi evitat kull dubju, id-dispożizzjonijiet ta’ dan l-Artikolu huma indipendenti minn u m’għandhomx jitqiesu għall-finijiet tal-valutazzjoni tal-eliġibbiltà għal xiri dirett taħt il-programm tal-assi tas-settur pubbliku minn swieq sekondarji (PSPP) (*1), it-tielet programm ta’ xiri ta’ bonds iggarantiti (CBPP3) (*2), il-programm ta’ xiri ta’ titoli garantiti b’assi (ABSPP) (*3), il-programm ta’ xiri mis-settur korporattiv (CSPP) (*4) u l-programm ta’ xiri ta’ emerġenza fil-każ ta’ pandemija (PEPP) (*5).

12.   Id-dispożizzjonijiet ta’ dan l-Artikolu għandhom jibqgħu fis-seħħ sat-30 ta’ Ġunju 2022.

(*1)  Deċiżjoni (UE) 2020/188 tal-Bank Ċentrali Ewropew tat-3 ta’ Frar 2020 dwar programm ta’ xiri ta’ assi tas-settur pubbliku minn swieq sekondarji (BĊE/2020/9) (ĠU L 39, 12.2.2020, p. 12)."

*1

(*2)  Deċiżjoni (UE) 2020/187 tal-Bank Ċentrali Ewropew tat-3 ta’ Frar 2020 dwar l-implimentazzjoni tat-tielet programm ta’ xiri ta’ bonds iggarantiti (BĊE/2020/8) (ĠU L 39, 12.2.2020, p. 6)."

*2

(*3)  Deċiżjoni (UE) 2015/5 tal-Bank Ċentrali Ewropew tad-19 ta’ Novembru 2014 dwar l-implimentazzjoni tal-programm ta’ xiri ta’ titoli ggarantiti minn assi (BĊE/2014/45) (ĠU L 1, 6.1.2015, p. 4)."

*3

(*4)  Deċiżjoni (UE) 2016/948 tal-Bank Ċentrali Ewropew tal-1 ta’ Ġunju 2016 dwar l-implimentazzjoni tal-programm ta’ xiri mis-settur korporattiv (BĊE/2016/16) (ĠU L 157, 15.6.2016, p. 28)."

*4

(*5)  Deċiżjoni (UE) 2020/440 tal-Bank Ċentrali Ewropew tal-24 ta’ Marzu 2020 dwar programm temporanju ta’ xiri ta’ emerġenza fil-każ ta’ pandemija (BĊE/2020/17) (ĠU L 91, 25.3.2020, p. 1).’;"

*5

| (3) | L-Anness IIa huwa mibdul bl-Anness I ta’ din il-Linja Gwida; |
| --- | --- |

(3)

L-Anness IIa huwa mibdul bl-Anness I ta’ din il-Linja Gwida;

| (4) | L-Anness IIb huwa mibdul bl-Anness II ta’ din il-Linja Gwida. |
| --- | --- |

(4)

L-Anness IIb huwa mibdul bl-Anness II ta’ din il-Linja Gwida.

Artikolu 2

Dħul fis-seħħ

1.   Din il-Linja Gwida għandha tidħol fis-seħħ fil-jum tan-notifika tagħha lill-BĊNi.

2.   Il-banek ċentrali tal-Eurosistema għandhom jikkonformaw ma’ din il-Linja Gwida mit-30 ta’ Settembru 2021.

Artikolu 3

Destinatarji

Din il-Linja Gwida hija indirizzata lill-banek ċentrali kollha tal-Eurosistema.

Magħmul fi Frankfurt am Main, it-2 ta’ Ġunju 2021.

Għall-Kunsill Governattiv tal-BĊE

Il-President tal-BĊE

Christine LAGARDE

---

(1)  Linja Gwida (UE) 2015/510 tal-Bank Ċentrali Ewropew tad-19 ta’ Diċembru 2014 dwar l-implimentazzjoni tal-qafas tal-politika monetarja tal-Eurosistema (BĊE/2014/60) (ĠU L 91, 2.4.2015, p. 3).

1

(2)  Linja Gwida BĊE/2014/31 tal-Bank Ċentrali Ewropew tad-9 ta’ Lulju 2014 dwar miżuri temporanji addizzjonali fir-rigward ta’ operazzjonijiet ta’ rifinanzjament tal-Eurosistema u l-eliġibbiltà tal-kollateral u li temenda l-Linja Gwida BĊE/2007/9 (ĠU L 240, 13.8.2014, p. 28).

2

(3)  Linja Gwida (UE) 2020/515 tal-Bank Ċentrali Ewropew tas-7 ta’ April 2020 li temenda l-Linja Gwida BĊE/2014/31 dwar miżuri temporanji addizzjonali fir-rigward ta’ operazzjonijiet ta’ rifinanzjament tal-Eurosistema u l-eliġibbiltà tal-kollateral (BĊE/2020/21) (ĠU L 110 I, 8.4.2020, p. 26).

3

(4)  Linja Gwida (UE) 2020/634 tal-Bank Ċentrali Ewropew tas-7 ta’ Mejju 2020 li temenda l-Linja Gwida BĊE/2014/31 dwar miżuri temporanji addizzjonali fir-rigward ta’ operazzjonijiet ta’ rifinanzjament tal-Eurosistema u l-eliġibbiltà tal-kollateral (BĊE/2020/29) (ĠU L 148, 11.5.2020, p. 10).

4

---

ANNESS I

L-Anness IIa għal-Linja Gwida BĊE/2014/31 huwa sostitwit minn dan li ġej:

“ANNESS IIa

Livelli ta’ haircut fil-valutazzjoni (f’%) applikati għal titoli garantiti b’assi (ABS) eliġibbli skont l-Artikolu 3(2) u l-Artikolu 8b ta’ din il-Linja Gwida

| Kwalità tal-kreditu | Ħajja Medja Ppeżata

   (*) | Haircut fil-valutazzjoni |
| --- | --- | --- |
| Pass 3 | [0,1) | 4,8 |
| [1,3) | 7,2 |
| [3,5) | 10,4 |
| [5,7) | 12,0 |
| [7,10) | 14,4 |
| [10, ∞) | 24,0 |
| Pass 4 | [0,1) | 11,2 |
| [1,3) | 15,2 |
| [3,5) | 18 |
| [5,7) | 24,8 |
| [7,10) | 30,4 |
| [10, ∞) | 43,2 |

Kwalità tal-kreditu

Ħajja Medja Ppeżata

   (*)

Haircut fil-valutazzjoni

Pass 3

[0,1)

4,8

[1,3)

7,2

[3,5)

10,4

[5,7)

12,0

[7,10)

14,4

[10, ∞)

24,0

Pass 4

[0,1)

11,2

[1,3)

15,2

[3,5)

18

[5,7)

24,8

[7,10)

30,4

[10, ∞)

43,2

---

(*)  jiġifieri [0,1) ħajja medja ppeżata (WAL – weighted average life) ta’ inqas minn sena, [1,3) WAL ta’ sena jew aktar u inqas minn tliet snin, eċċ.

*

weighted average life)

---

ANNESS II

L-Anness IIb għal-Linja Gwida BĊE/2014/31 huwa sostitwit minn dan li ġej:

“ANNESS IIb

Livelli ta’ haircut fil-valutazzjoni (f’%) applikati għal assi negozjabbli, minbarra ABS, imsemmija fl-Artikoli 8a u 8b

| | Kategorija I | Kategorija II | Kategorija III | Kategorija IV |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Kwalità tal-kreditu | Maturità residwa (snin)  (*1) | Kupun fiss u varjabbli | kupun żero | Kupun fiss u varjabbli | kupun żero | Kupun fiss u varjabbli | kupun żero | Kupun fiss u varjabbli | kupun żero |
| Pass 4 | [0,1) | 6,4 | 6,4 | 8 | 8 | 12,8 | 12,8 | 20 | 20 |
| [1,3) | 9,6 | 10,4 | 12 | 15,2 | 16 | 18,4 | 28 | 30 |
| [3,5) | 11,2 | 12 | 16 | 20 | 19,2 | 23,6 | 33,6 | 37,2 |
| [5,7) | 12,4 | 13,6 | 20 | 24,8 | 22,4 | 28,4 | 36,8 | 40,4 |
| [7,10) | 13,2 | 14,4 | 21,6 | 28,4 | 24,8 | 32 | 40 | 44,8 |
| [10,∞) | 14,4 | 16,8 | 23,2 | 31,6 | 26,4 | 34,8 | 41,6 | 46,8 |
| Pass 5 | [0,1) | 8 | 8 | 12 | 12 | 22,4 | 22,4 | 24 | 24 |
| [1,3) | 11,2 | 12 | 16 | 19,2 | 25,6 | 28 | 32 | 34 |
| [3,5) | 13,2 | 14 | 22,4 | 26,4 | 28,8 | 33,2 | 38,4 | 42 |
| [5,7) | 14,4 | 15,6 | 27,2 | 32 | 31,6 | 37,6 | 43,2 | 46,8 |
| [7,10) | 15,2 | 16,4 | 28,8 | 35,6 | 33,2 | 40,4 | 46,4 | 51,2 |
| [10,∞) | 16,4 | 18,8 | 30,4 | 38,8 | 33,6 | 42 | 48 | 53,2 |

Kategorija I

Kategorija II

Kategorija III

Kategorija IV

Kwalità tal-kreditu

Maturità residwa (snin)  (*1)

Kupun fiss u varjabbli

kupun żero

Kupun fiss u varjabbli

kupun żero

Kupun fiss u varjabbli

kupun żero

Kupun fiss u varjabbli

kupun żero

Pass 4

[0,1)

6,4

6,4

8

8

12,8

12,8

20

20

[1,3)

9,6

10,4

12

15,2

16

18,4

28

30

[3,5)

11,2

12

16

20

19,2

23,6

33,6

37,2

[5,7)

12,4

13,6

20

24,8

22,4

28,4

36,8

40,4

[7,10)

13,2

14,4

21,6

28,4

24,8

32

40

44,8

[10,∞)

14,4

16,8

23,2

31,6

26,4

34,8

41,6

46,8

Pass 5

[0,1)

8

8

12

12

22,4

22,4

24

24

[1,3)

11,2

12

16

19,2

25,6

28

32

34

[3,5)

13,2

14

22,4

26,4

28,8

33,2

38,4

42

[5,7)

14,4

15,6

27,2

32

31,6

37,6

43,2

46,8

[7,10)

15,2

16,4

28,8

35,6

33,2

40,4

46,4

51,2

[10,∞)

16,4

18,8

30,4

38,8

33,6

42

48

53,2

---

(*1)  jiġifieri [0,1) maturità residwa ta’ inqas minn sena, [1,3) maturità residwa ta’ sena jew aktar u inqas minn tliet snin, eċċ.

*1

---