# Diario Oficial L 235/2021

| | ISSN 1977-0685 |
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| Diario Oficial
  de la Unión Europea | L 235 |
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| Edición en lengua española | Legislación | 64.° año2 de julio de 2021 |

ISSN 1977-0685

Diario Oficial

de la Unión Europea

L 235

Edición en lengua española

Legislación

64.° año2 de julio de 2021

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| Sumario | | II   Actos no legislativos | Página |
| --- | --- | --- | --- |
| | | ACUERDOS INTERNACIONALES |
| | * | Decisión n.o 3 del Comité de Comercio UE-Corea, de 29 de abril de 2021, relativa a la modificación de los apéndices 2-C-2 y 2-C-3 del anexo 2-C del Acuerdo de Libre Comercio UE-Corea, 2021/1082 | 1 |
| | * | Información relativa a la fecha de entrada en vigor de las modificaciones de los apéndices 2-C-2 y 2-C-3 del anexo 2-C del Acuerdo de Libre Comercio entre la Unión Europea y la República de Corea | 11 |
| | | DECISIONES |
| | * | Decisión (PESC) 2021/1083 del Comité Político y de Seguridad, de 23 de junio de 2021, por la que se nombra al comandante de la fuerza de la misión militar de la Unión Europea destinada a contribuir a la formación de las fuerzas armadas de Mali (EUTM Mali) y por la que se deroga la Decisión (PESC) 2021/6 (EUTM Mali/1/2021) | 12 |
| | * | Decisión de Ejecución (UE) 2021/1084 de la Comisión, de 30 de junio de 2021, por la que se modifica el anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641, sobre medidas de emergencia en relación con los brotes de gripe aviar de alta patogenicidad en determinados Estados miembros
  [notificada con el numero C(2021) 4947]

   (
  1
  ) | 14 |
| | | RECOMENDACIONES |
| | * | Recomendación (UE) 2021/1085 del Consejo, de 1 de julio de 2021, por la que se modifica la Recomendación (UE) 2020/912 sobre la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE y el posible levantamiento de dicha restricción | 27 |

Sumario

II   Actos no legislativos

Página

ACUERDOS INTERNACIONALES

*

Decisión n.o 3 del Comité de Comercio UE-Corea, de 29 de abril de 2021, relativa a la modificación de los apéndices 2-C-2 y 2-C-3 del anexo 2-C del Acuerdo de Libre Comercio UE-Corea, 2021/1082

o

1

*

Información relativa a la fecha de entrada en vigor de las modificaciones de los apéndices 2-C-2 y 2-C-3 del anexo 2-C del Acuerdo de Libre Comercio entre la Unión Europea y la República de Corea

11

DECISIONES

*

Decisión (PESC) 2021/1083 del Comité Político y de Seguridad, de 23 de junio de 2021, por la que se nombra al comandante de la fuerza de la misión militar de la Unión Europea destinada a contribuir a la formación de las fuerzas armadas de Mali (EUTM Mali) y por la que se deroga la Decisión (PESC) 2021/6 (EUTM Mali/1/2021)

12

*

Decisión de Ejecución (UE) 2021/1084 de la Comisión, de 30 de junio de 2021, por la que se modifica el anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641, sobre medidas de emergencia en relación con los brotes de gripe aviar de alta patogenicidad en determinados Estados miembros
  [notificada con el numero C(2021) 4947]

   (
  1
  )

[notificada con el numero C(2021) 4947]

1

14

RECOMENDACIONES

*

Recomendación (UE) 2021/1085 del Consejo, de 1 de julio de 2021, por la que se modifica la Recomendación (UE) 2020/912 sobre la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE y el posible levantamiento de dicha restricción

27

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| | (1)   Texto pertinente a efectos del EEE. |

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(1)   Texto pertinente a efectos del EEE.

1

| ES | Los actos cuyos títulos van impresos en caracteres finos son actos de gestión corriente, adoptados en el marco de la política agraria, y que tienen generalmente un período de validez limitado.
  Los actos cuyos títulos van impresos en caracteres gruesos y precedidos de un asterisco son todos los demás actos. |
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ES

Los actos cuyos títulos van impresos en caracteres finos son actos de gestión corriente, adoptados en el marco de la política agraria, y que tienen generalmente un período de validez limitado.

Los actos cuyos títulos van impresos en caracteres gruesos y precedidos de un asterisco son todos los demás actos.

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II Actos no legislativos

ACUERDOS INTERNACIONALES

| 2.7.2021 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 235/1 |
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2.7.2021

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 235/1

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DECISIÓN n.o 3 DEL COMITÉ DE COMERCIO UE-COREA

de 29 de abril de 2021

relativa a la modificación de los apéndices 2-C-2 y 2-C-3 del anexo 2-C del Acuerdo de Libre Comercio UE-Corea

2021/1082

EL COMITÉ DE COMERCIO,

Visto el Acuerdo de Libre Comercio entre la Unión Europea y sus Estados miembros («UE»), por una parte, y la República de Corea («Corea»), por otra (en lo sucesivo, «el Acuerdo» y «las Partes», respectivamente), y en particular su artículo 15.1, apartado 4, letra c), su artículo 15.5, apartado 2, y el artículo 3, letra d), de su anexo 2-C,

Considerando lo siguiente:

| (1) | De conformidad con el artículo 15.1, apartado 4, letra c), del Acuerdo, el Comité de Comercio establecido por las Partes podrá considerar introducir modificaciones en el Acuerdo o modificar sus disposiciones en los casos específicamente previstos en él. |
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(1)

De conformidad con el artículo 15.1, apartado 4, letra c), del Acuerdo, el Comité de Comercio establecido por las Partes podrá considerar introducir modificaciones en el Acuerdo o modificar sus disposiciones en los casos específicamente previstos en él.

| (2) | El artículo 15.5, apartado 2, del Acuerdo dispone que las Partes podrán adoptar una decisión del Comité de Comercio para modificar los anexos, los apéndices, los protocolos y las notas del Acuerdo con arreglo a sus respectivos procedimientos y requisitos jurídicos aplicables. |
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(2)

El artículo 15.5, apartado 2, del Acuerdo dispone que las Partes podrán adoptar una decisión del Comité de Comercio para modificar los anexos, los apéndices, los protocolos y las notas del Acuerdo con arreglo a sus respectivos procedimientos y requisitos jurídicos aplicables.

| (3) | El artículo 3, letra d), del anexo 2-C del Acuerdo requiere que las Partes revisen los apéndices 2-C-2 y 2-C-3 del anexo 2-C como mínimo cada tres años a partir de la entrada en vigor del Acuerdo, con el fin de fomentar la aceptación de los productos contemplados en la letra a) de dicho artículo, teniendo en cuenta cualquier cambio normativo que se produzca a nivel internacional o en el seno de las Partes. Asimismo, precisa que el Comité de Comercio decidirá cualquier modificación de estos apéndices. |
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(3)

El artículo 3, letra d), del anexo 2-C del Acuerdo requiere que las Partes revisen los apéndices 2-C-2 y 2-C-3 del anexo 2-C como mínimo cada tres años a partir de la entrada en vigor del Acuerdo, con el fin de fomentar la aceptación de los productos contemplados en la letra a) de dicho artículo, teniendo en cuenta cualquier cambio normativo que se produzca a nivel internacional o en el seno de las Partes. Asimismo, precisa que el Comité de Comercio decidirá cualquier modificación de estos apéndices.

| (4) | La UE y Corea han modificado los reglamentos técnicos para mantener el grado de acceso a los mercados contemplado en el artículo 1, apartado 2, del anexo 2-C del Acuerdo. Por otra parte, la referencia «CEPE» en los apéndices 2-C-2 y 2-C-3 debe sustituirse por «Reg. de las Naciones Unidas» tras el Acuerdo relativo a la adopción de reglamentos técnicos armonizados de las Naciones Unidas aplicables a los vehículos de ruedas y los equipos y piezas que puedan montarse o utilizarse en estos, y sobre las condiciones de reconocimiento recíproco de las homologaciones concedidas conforme a dichos Reglamentos de las Naciones Unidas (Revisión 3) (1) de 20 de octubre de 2017. |
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(4)

La UE y Corea han modificado los reglamentos técnicos para mantener el grado de acceso a los mercados contemplado en el artículo 1, apartado 2, del anexo 2-C del Acuerdo. Por otra parte, la referencia «CEPE» en los apéndices 2-C-2 y 2-C-3 debe sustituirse por «Reg. de las Naciones Unidas» tras el Acuerdo relativo a la adopción de reglamentos técnicos armonizados de las Naciones Unidas aplicables a los vehículos de ruedas y los equipos y piezas que puedan montarse o utilizarse en estos, y sobre las condiciones de reconocimiento recíproco de las homologaciones concedidas conforme a dichos Reglamentos de las Naciones Unidas (Revisión 3) (1) de 20 de octubre de 2017.

| (5) | El cuadro 1 del apéndice 2-C-2 se ha modificado de la manera siguiente:






  a) | Dado que los reglamentos de las Naciones Unidas se aplican con carácter obligatorio en la UE, en aras de la simplificación, se ha decidido suprimir las referencias a los Reglamentos (por ejemplo, RSG) y las Directivas de la UE en la columna «Normativa técnica de la UE correspondiente », y esa columna se ha dejado en blanco. |
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(5)

El cuadro 1 del apéndice 2-C-2 se ha modificado de la manera siguiente:

a)

Dado que los reglamentos de las Naciones Unidas se aplican con carácter obligatorio en la UE, en aras de la simplificación, se ha decidido suprimir las referencias a los Reglamentos (por ejemplo, RSG) y las Directivas de la UE en la columna «Normativa técnica de la UE correspondiente », y esa columna se ha dejado en blanco.

| b) | No obstante, cuando no existen reglamentos de las Naciones Unidas aplicables o su ámbito de aplicación sea inadecuado, como en el caso del «nivel sonoro admisible», los reglamentos o directivas de la UE sustituyen los reglamentos de las Naciones Unidas o los completan. Por este motivo, se ha introducido la indicación «si existe» en la línea «Normativa técnica de la UE correspondiente». |
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b)

No obstante, cuando no existen reglamentos de las Naciones Unidas aplicables o su ámbito de aplicación sea inadecuado, como en el caso del «nivel sonoro admisible», los reglamentos o directivas de la UE sustituyen los reglamentos de las Naciones Unidas o los completan. Por este motivo, se ha introducido la indicación «si existe» en la línea «Normativa técnica de la UE correspondiente».

| c) | En las entradas «Nivel sonoro admisible» y «Sustitución de silenciadores», se ha añadido el Reglamento (UE) n.o 540/2014 en la columna «Normativa técnica de la UE correspondiente» porque este deroga la Directiva 70/157/CEE y se aplica de forma escalonada. |
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c)

En las entradas «Nivel sonoro admisible» y «Sustitución de silenciadores», se ha añadido el Reglamento (UE) n.o 540/2014 en la columna «Normativa técnica de la UE correspondiente» porque este deroga la Directiva 70/157/CEE y se aplica de forma escalonada.

| d) | «Emisiones» se sustituye por «Emisiones de vehículos ligeros», porque el requisito del Reglamento n.o 83 de las Naciones Unidas se aplica únicamente a las categorías de vehículos M1 y N1. Por otra parte, se ha suprimido la referencia a la «Directiva 70/220/CEE» porque ha sido derogada y sustituida por los «Reglamentos (CE) n.o 715/2007, (CE) n.o 692/2008, (UE) n.o 459/2012, (UE) 2016/427, (UE) 2016/646, (UE) 2017/1151, (UE) 2017/1154 y (UE) 2018/1832», que se han añadido en la columna «Normativa Técnica de la UE correspondiente». |
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d)

«Emisiones» se sustituye por «Emisiones de vehículos ligeros», porque el requisito del Reglamento n.o 83 de las Naciones Unidas se aplica únicamente a las categorías de vehículos M1 y N1. Por otra parte, se ha suprimido la referencia a la «Directiva 70/220/CEE» porque ha sido derogada y sustituida por los «Reglamentos (CE) n.o 715/2007, (CE) n.o 692/2008, (UE) n.o 459/2012, (UE) 2016/427, (UE) 2016/646, (UE) 2017/1151, (UE) 2017/1154 y (UE) 2018/1832», que se han añadido en la columna «Normativa Técnica de la UE correspondiente».

| e) | En la entrada «Sustitución de convertidores catalíticos», se ha suprimido la referencia a la «Directiva 70/220/CEE» porque esta ha sido derogada y sustituida por los «Reglamentos (CE) n.o 715/2007 y (CE) n.o 692/2008», que se han añadido en la columna «Normativa Técnica de la UE correspondiente». |
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e)

En la entrada «Sustitución de convertidores catalíticos», se ha suprimido la referencia a la «Directiva 70/220/CEE» porque esta ha sido derogada y sustituida por los «Reglamentos (CE) n.o 715/2007 y (CE) n.o 692/2008», que se han añadido en la columna «Normativa Técnica de la UE correspondiente».

| f) | Por otra parte, los cambios de denominación de algunas entradas, tales como «Frenado» y «Frenado», por «Frenado de vehículos pesados» y «Frenado de vehículos ligeros», se han hecho por motivos de claridad. |
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f)

Por otra parte, los cambios de denominación de algunas entradas, tales como «Frenado» y «Frenado», por «Frenado de vehículos pesados» y «Frenado de vehículos ligeros», se han hecho por motivos de claridad.

| g) | En la entrada «Humos diésel», se ha suprimido la «Directiva 72/306/CEE» porque ha sido sustituida por el «Reglamento (CE) n.o 692/2008», que se ha añadido en la columna «Normativa técnica de la UE correspondiente» del cuadro 1. |
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g)

En la entrada «Humos diésel», se ha suprimido la «Directiva 72/306/CEE» porque ha sido sustituida por el «Reglamento (CE) n.o 692/2008», que se ha añadido en la columna «Normativa técnica de la UE correspondiente» del cuadro 1.

| h) | En la entrada «Emisiones de CO2 / consumo de carburante», la «Directiva 80/1268/CEE» ha sido sustituida por el «Reglamento (CE) n.o 692/2008», que se ha añadido en la columna «Normativa técnica de la UE correspondiente» del cuadro 1, y la entrada se denomina ahora «Emisiones de CO2 / Consumo de carburante de turismos de un máximo de ocho plazas además de la del conductor», con el fin de respetar plenamente el ámbito de aplicación de dicho Reglamento. |
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h)

En la entrada «Emisiones de CO2 / consumo de carburante», la «Directiva 80/1268/CEE» ha sido sustituida por el «Reglamento (CE) n.o 692/2008», que se ha añadido en la columna «Normativa técnica de la UE correspondiente» del cuadro 1, y la entrada se denomina ahora «Emisiones de CO2 / Consumo de carburante de turismos de un máximo de ocho plazas además de la del conductor», con el fin de respetar plenamente el ámbito de aplicación de dicho Reglamento.

| i) | En la entrada «Potencia de los motores», se ha suprimido la «Directiva 80/1269/CEE» porque ha sido sustituida por los «Reglamentos (CE) n.o 692/2008 y (UE) n.o 582/2011», que se han añadido en la columna «Normativa técnica de la UE correspondiente» del cuadro 1. |
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i)

En la entrada «Potencia de los motores», se ha suprimido la «Directiva 80/1269/CEE» porque ha sido sustituida por los «Reglamentos (CE) n.o 692/2008 y (UE) n.o 582/2011», que se han añadido en la columna «Normativa técnica de la UE correspondiente» del cuadro 1.

| j) | En la entrada «Emisiones de los vehículos pesados», se ha suprimido la «Directiva 2005/55/CE» porque ha sido sustituida por los «Reglamentos (CE) n.o 595/2009, (UE) n.o 582/2011 y (UE) 2016/1718», que se han añadido en la columna «Normativa técnica de la UE correspondiente» del cuadro 1. La denominación de la entrada también se ha cambiado por «Emisiones de los vehículos pesados» porque el Reglamento n.o 49 de las Naciones Unidas se aplica a los vehículos pesados (es decir, vehículos con una masa de referencia superior a 2 610 kg). |
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j)

En la entrada «Emisiones de los vehículos pesados», se ha suprimido la «Directiva 2005/55/CE» porque ha sido sustituida por los «Reglamentos (CE) n.o 595/2009, (UE) n.o 582/2011 y (UE) 2016/1718», que se han añadido en la columna «Normativa técnica de la UE correspondiente» del cuadro 1. La denominación de la entrada también se ha cambiado por «Emisiones de los vehículos pesados» porque el Reglamento n.o 49 de las Naciones Unidas se aplica a los vehículos pesados (es decir, vehículos con una masa de referencia superior a 2 610 kg).

| (6) | El cuadro 2 del apéndice 2-C-2 no sufre cambios. |
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(6)

El cuadro 2 del apéndice 2-C-2 no sufre cambios.

| (7) | El cuadro 1 del apéndice 2-C-3 se ha modificado de la manera siguiente:






  a) | En la entrada «Protección de los ocupantes en caso de colisión», «frontal», en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», la indicación «Artículo 102 de la KMVSS» se ha sustituido por «Artículo 102, apartados 1 y 3, de la KMVSS» debido a una revisión de la KMVSS. |
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(7)

El cuadro 1 del apéndice 2-C-3 se ha modificado de la manera siguiente:

a)

En la entrada «Protección de los ocupantes en caso de colisión», «frontal», en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», la indicación «Artículo 102 de la KMVSS» se ha sustituido por «Artículo 102, apartados 1 y 3, de la KMVSS» debido a una revisión de la KMVSS.

| b) | En la entrada «Protección de los ocupantes en caso de colisión», «lateral», en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», la indicación «Artículo 102 de la KMVSS» se ha sustituido por «Artículo 102, apartado 1, de la KMVSS» debido a una revisión de la KMVSS. |
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b)

En la entrada «Protección de los ocupantes en caso de colisión», «lateral», en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», la indicación «Artículo 102 de la KMVSS» se ha sustituido por «Artículo 102, apartado 1, de la KMVSS» debido a una revisión de la KMVSS.

| c) | Se ha sustituido toda la línea de la entrada «Gancho de remolque». Concretamente, «Gancho de remolque» se ha sustituido por «Dispositivos de remolque», que es el concepto oficial al que se hace referencia en el Reglamento (UE) n.o 1005/2010. Además, los requisitos de los «Dispositivos de remolque» figuran ahora en el «Reglamento (UE) n.o 1005/2010», en lugar de «77/389/CEE». Por último, en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», la indicación «Artículo 20, puntos 1, 2 y 4 de la KMVSS» se ha sustituido por «Artículo 20, apartado 1, de la KMVSS». |
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c)

Se ha sustituido toda la línea de la entrada «Gancho de remolque». Concretamente, «Gancho de remolque» se ha sustituido por «Dispositivos de remolque», que es el concepto oficial al que se hace referencia en el Reglamento (UE) n.o 1005/2010. Además, los requisitos de los «Dispositivos de remolque» figuran ahora en el «Reglamento (UE) n.o 1005/2010», en lugar de «77/389/CEE». Por último, en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», la indicación «Artículo 20, puntos 1, 2 y 4 de la KMVSS» se ha sustituido por «Artículo 20, apartado 1, de la KMVSS».

| d) | En la entrada «Sistema de alumbrado y señalización», se han suprimido las referencias al artículo 106, puntos 1 a 10, de la KMVSS en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente» en relación con «Faro», «Faro antiniebla delantero», «Luz de marcha atrás», «Luces de gálibo», «Luz de la matrícula», «Luz de posición trasera», «Luz de freno», «Luz de freno central elevada», «Indicador de dirección», «Indicador de dirección auxiliar» y «Luz antiniebla trasera», debido a una revisión de la KMVSS. |
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d)

En la entrada «Sistema de alumbrado y señalización», se han suprimido las referencias al artículo 106, puntos 1 a 10, de la KMVSS en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente» en relación con «Faro», «Faro antiniebla delantero», «Luz de marcha atrás», «Luces de gálibo», «Luz de la matrícula», «Luz de posición trasera», «Luz de freno», «Luz de freno central elevada», «Indicador de dirección», «Indicador de dirección auxiliar» y «Luz antiniebla trasera», debido a una revisión de la KMVSS.

| e) | En la entrada «Sistema de alumbrado y señalización», «Instalación», en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», la indicación «Artículos 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 y 47 de la KMVSS» se ha sustituido por «Artículos 38, 38-2, 38-3, 38-4, 38-5, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 44-2, 45, 45-2, 47 y 49 de la KMVSS». Este cambio se debe a una revisión de la KMVSS. |
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e)

En la entrada «Sistema de alumbrado y señalización», «Instalación», en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», la indicación «Artículos 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 y 47 de la KMVSS» se ha sustituido por «Artículos 38, 38-2, 38-3, 38-4, 38-5, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 44-2, 45, 45-2, 47 y 49 de la KMVSS». Este cambio se debe a una revisión de la KMVSS.

| f) | En la entrada «Sistema de alumbrado y señalización», se han añadido «Luz de circulación diurna» y «Luz angular» en el cuadro, debido a una revisión de la KMVSS y con el fin de reflejar la actualización de los requisitos de instalación en relación con el «Sistema de alumbrado y señalización». |
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f)

En la entrada «Sistema de alumbrado y señalización», se han añadido «Luz de circulación diurna» y «Luz angular» en el cuadro, debido a una revisión de la KMVSS y con el fin de reflejar la actualización de los requisitos de instalación en relación con el «Sistema de alumbrado y señalización».

| g) | En la entrada «Sistema de alumbrado y señalización», «Luz de freno central elevada», además del artículo 106, punto 8, también se ha suprimido el apartado 3 del artículo 43 de la KMVSS porque se ha sustituido por «Artículo 43, apartado 2, de la KMVSS» en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente». |
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g)

En la entrada «Sistema de alumbrado y señalización», «Luz de freno central elevada», además del artículo 106, punto 8, también se ha suprimido el apartado 3 del artículo 43 de la KMVSS porque se ha sustituido por «Artículo 43, apartado 2, de la KMVSS» en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente».

| h) | En la entrada «Sistema de alumbrado y señalización», se ha añadido «Luz de posición lateral» en el cuadro debido a una revisión de la KMVSS y con el fin de reflejar la actualización de los requisitos de instalación en relación con el «Sistema de alumbrado y señalización». |
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h)

En la entrada «Sistema de alumbrado y señalización», se ha añadido «Luz de posición lateral» en el cuadro debido a una revisión de la KMVSS y con el fin de reflejar la actualización de los requisitos de instalación en relación con el «Sistema de alumbrado y señalización».

| i) | En la entrada «Sistema de alumbrado y señalización», «Dispositivos catadióptricos», en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», la referencia «Artículo 49, apartados 1 y 2, y artículo 107 de la KMVSS» se ha sustituido por «Artículo 49 de la KMVSS». Este cambio se debe a una revisión de la KMVSS. |
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i)

En la entrada «Sistema de alumbrado y señalización», «Dispositivos catadióptricos», en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», la referencia «Artículo 49, apartados 1 y 2, y artículo 107 de la KMVSS» se ha sustituido por «Artículo 49 de la KMVSS». Este cambio se debe a una revisión de la KMVSS.

| j) | En la entrada «Potencia de los motores», en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», la referencia «Artículo 11, apartado 1, punto 2, y artículo 111 de la KMVSS» se ha sustituido por «Artículo 111 de la KMVSS». Este cambio se debe a una revisión de la KMVSS. |
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j)

En la entrada «Potencia de los motores», en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», la referencia «Artículo 11, apartado 1, punto 2, y artículo 111 de la KMVSS» se ha sustituido por «Artículo 111 de la KMVSS». Este cambio se debe a una revisión de la KMVSS.

| k) | En la entrada «Dispositivo para garantizar la visibilidad del conductor», en la columna «Requisitos» se han suprimido las referencias «Directiva 78/318/CEE» y «Directiva 78/317/CEE» porque estas se han sustituido por el «Reglamento (UE) n.o 1008/2010» o el «Reglamento (UE) n.o 672/2010». La «Normativa técnica coreana correspondiente» no sufre ningún cambio. |
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k)

En la entrada «Dispositivo para garantizar la visibilidad del conductor», en la columna «Requisitos» se han suprimido las referencias «Directiva 78/318/CEE» y «Directiva 78/317/CEE» porque estas se han sustituido por el «Reglamento (UE) n.o 1008/2010» o el «Reglamento (UE) n.o 672/2010». La «Normativa técnica coreana correspondiente» no sufre ningún cambio.

| l) | En la entrada «Anclajes de montaje de los cinturones de seguridad», en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», las referencias «Artículo 27, apartados 1, 2, 3, 4 y 5, y artículo 103, apartados 1, 2 y 3, de la KMVSS» se han sustituido por «Artículo 27, apartados 1, 2, 3 y 4, y artículo 103 de la KMVSS». Este cambio se debe a una revisión de la KMVSS. |
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l)

En la entrada «Anclajes de montaje de los cinturones de seguridad», en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», las referencias «Artículo 27, apartados 1, 2, 3, 4 y 5, y artículo 103, apartados 1, 2 y 3, de la KMVSS» se han sustituido por «Artículo 27, apartados 1, 2, 3 y 4, y artículo 103 de la KMVSS». Este cambio se debe a una revisión de la KMVSS.

| m) | En la entrada «Emisiones y ruido de las motocicletas (salvo el ruido para los viandantes de los vehículos de tres o cuatro ruedas)», en la columna «Requisitos» se han suprimido las referencias «Directivas 2002/51/CE y 2003/77/CE y Directiva 97/24/CE, capítulos 5 y 9», entre otras, porque estas han sido derogadas y sustituidas por los «Reglamentos (UE) n.o 168/2013 y (UE) n.o 134/2014», entre otros. La «Normativa técnica coreana correspondiente» no sufre ningún cambio. |
| --- | --- |

m)

En la entrada «Emisiones y ruido de las motocicletas (salvo el ruido para los viandantes de los vehículos de tres o cuatro ruedas)», en la columna «Requisitos» se han suprimido las referencias «Directivas 2002/51/CE y 2003/77/CE y Directiva 97/24/CE, capítulos 5 y 9», entre otras, porque estas han sido derogadas y sustituidas por los «Reglamentos (UE) n.o 168/2013 y (UE) n.o 134/2014», entre otros. La «Normativa técnica coreana correspondiente» no sufre ningún cambio.

| n) | En la entrada «Emisiones de vehículos diésel (también con diagnóstico a bordo)», «Vehículos de menos de 3,5 t», en la columna «Requisitos» se han añadido las referencias «Reglamentos (CE) n.o 715/2007 y (UE) n.o 459/2012» porque estos son los reglamentos aplicables que corresponden a la KMVSS. La «Normativa técnica coreana correspondiente» no sufre ningún cambio. |
| --- | --- |

n)

En la entrada «Emisiones de vehículos diésel (también con diagnóstico a bordo)», «Vehículos de menos de 3,5 t», en la columna «Requisitos» se han añadido las referencias «Reglamentos (CE) n.o 715/2007 y (UE) n.o 459/2012» porque estos son los reglamentos aplicables que corresponden a la KMVSS. La «Normativa técnica coreana correspondiente» no sufre ningún cambio.

| o) | En la entrada «Emisiones de vehículos diésel (también con diagnóstico a bordo)», «Vehículos de más de 3,5 t», en la columna «Requisitos», se ha suprimido la referencia «Reglamento (CE) n.o 692/2008», entre otras, porque ese Reglamento no es aplicable a los vehículos pesados, y se ha sustituido por «Reglamentos (CE) n.o 595/2009 y (UE) n.o 582/2011», entre otros. La «Normativa técnica coreana correspondiente» no sufre ningún cambio. |
| --- | --- |

o)

En la entrada «Emisiones de vehículos diésel (también con diagnóstico a bordo)», «Vehículos de más de 3,5 t», en la columna «Requisitos», se ha suprimido la referencia «Reglamento (CE) n.o 692/2008», entre otras, porque ese Reglamento no es aplicable a los vehículos pesados, y se ha sustituido por «Reglamentos (CE) n.o 595/2009 y (UE) n.o 582/2011», entre otros. La «Normativa técnica coreana correspondiente» no sufre ningún cambio.

| p) | En la entrada «Neumáticos», en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», la indicación «Ley sobre la gestión de la calidad, la seguridad y el control de los productos industriales (QMSCIPA) (artículos 19, 20 y 21); normas relativas al cumplimiento del artículo 2, apartado 2, y el artículo 19 de la QMSCIPA» se ha sustituido por «Artículos 15, 18 y 19 de la Ley de control de la seguridad de los aparatos eléctricos y los productos de consumo; normas relativas a la garantía del cumplimiento del artículo 3, apartado 4, y el artículo 26 de la Ley de control de la seguridad de los aparatos eléctricos y los productos de consumo; artículo 12, apartado 1, de la KMVSS». Este cambio se debe a que la QMSCIPA se ha sustituido por la «Ley de control de la seguridad de los aparatos eléctricos y los productos de consumo». |
| --- | --- |

p)

En la entrada «Neumáticos», en la columna «Normativa técnica coreana correspondiente», la indicación «Ley sobre la gestión de la calidad, la seguridad y el control de los productos industriales (QMSCIPA) (artículos 19, 20 y 21); normas relativas al cumplimiento del artículo 2, apartado 2, y el artículo 19 de la QMSCIPA» se ha sustituido por «Artículos 15, 18 y 19 de la Ley de control de la seguridad de los aparatos eléctricos y los productos de consumo; normas relativas a la garantía del cumplimiento del artículo 3, apartado 4, y el artículo 26 de la Ley de control de la seguridad de los aparatos eléctricos y los productos de consumo; artículo 12, apartado 1, de la KMVSS». Este cambio se debe a que la QMSCIPA se ha sustituido por la «Ley de control de la seguridad de los aparatos eléctricos y los productos de consumo».

| (8) | El cuadro 2 del apéndice 2-C-3 no sufre cambios. |
| --- | --- |

(8)

El cuadro 2 del apéndice 2-C-3 no sufre cambios.

| (9) | De conformidad con el artículo 12, apartado 2, del anexo de la Decisión n.o 1 del Comité de Comercio UE-Corea, de 23 de diciembre de 2011, sobre la adopción del reglamento interno del Comité de Comercio, este puede adoptar decisiones por procedimiento escrito entre sus reuniones si ambas Partes convienen en ello. El procedimiento escrito consiste en un intercambio de notas entre los presidentes del Comité de Comercio. |
| --- | --- |

(9)

De conformidad con el artículo 12, apartado 2, del anexo de la Decisión n.o 1 del Comité de Comercio UE-Corea, de 23 de diciembre de 2011, sobre la adopción del reglamento interno del Comité de Comercio, este puede adoptar decisiones por procedimiento escrito entre sus reuniones si ambas Partes convienen en ello. El procedimiento escrito consiste en un intercambio de notas entre los presidentes del Comité de Comercio.

HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:

Artículo 1

El cuadro 1 del apéndice 2-C-2 del anexo 2-C del Acuerdo se sustituye por el cuadro 1 del anexo 1 de la presente Decisión.

Artículo 2

El cuadro 1 del apéndice 2-C-3 del anexo 2-C del Acuerdo se sustituye por el cuadro 1 del anexo 2 de la presente Decisión.

Artículo 3

La presente Decisión entrará en vigor el primer día del mes siguiente a la fecha en que las Partes intercambien notificaciones escritas por vía diplomática que certifiquen que han finalizado sus respectivos procedimientos y requisitos jurídicos aplicables necesarios para su entrada en vigor.

---

(1)  E/ECE/TRANS/505/Rev.3.

1

---

ANEXO 1

Apéndice 2-C-2

Cuadro 1

Lista contemplada en el artículo 3, letra a), inciso i), del anexo 2-C

| Objeto | Requisitos | Normativa técnica de la UE correspondiente (si existe) (1) |
| --- | --- | --- |
| Nivel sonoro admisible | Reg. 51 de las Naciones Unidas (2) | Directiva 70/157/CEE y Reglamento (UE) n.o 540/2014 |
| Sistemas silenciadores de recambio | Reg. 59 de las Naciones Unidas | Directiva 70/157/CEE y Reglamento (UE) n.o 540/2014 |
| Emisiones de vehículos ligeros | Reg. 83 de las Naciones Unidas | Reglamentos (CE) n.o 715/2007, (CE) n.o 692/2008 y (UE) n.o 459/2012, (UE) 2016/427, (UE) 2016/646, (UE) 2017/1151, (UE) 2017/1154 y (UE) 2018/1832 |
| Convertidores catalíticos de recambio | Reg. 103 de las Naciones Unidas | Reglamentos (CE) n.o 715/2007 y (CE) n.o 692/2008 |
| Depósitos de carburante | Reg. 34 de las Naciones Unidas | |
| Depósitos de GLP | Reg. 67 de las Naciones Unidas | |
| Depósitos de GNC | Reg. 110 de las Naciones Unidas | |
| Dispositivo de protección trasera | Reg. 58 de las Naciones Unidas | |
| Esfuerzo de conducción | Reg. 79 de las Naciones Unidas | |
| Cerraduras y bisagras de las puertas | Reg. 11 de las Naciones Unidas | |
| Señal acústica | Reg. 28 de las Naciones Unidas | |
| Dispositivos de visión indirecta | Reg. 46 de las Naciones Unidas | |
| Frenado de vehículos pesados | Reg. 13 de las Naciones Unidas | |
| Frenado de vehículos ligeros | Reg. 13H de las Naciones Unidas | |
| Forros de los frenos | Reg. 90 de las Naciones Unidas | |
| Parásitos radioeléctricos (compatibilidad electromagnética) | Reg. 10 de las Naciones Unidas | |
| Humos diésel | Reg. 24 de las Naciones Unidas | Reglamento (CE) n.o 692/2008 |
| Acondicionamiento interior | Reg. 21 de las Naciones Unidas | |
| Antirrobo | Reg. 18 de las Naciones Unidas | |
| Antirrobo e inmovilizador | Reg. 116 de las Naciones Unidas | |
| Sistemas de alarma de los vehículos | Reg. 97 de las Naciones Unidas
  Reg. 116 de las Naciones Unidas | |
| Comportamiento del dispositivo de dirección en caso de colisión | Reg. 12 de las Naciones Unidas | |
| Resistencia de los asientos | Reg. 17 de las Naciones Unidas | |
| Resistencia de los asientos (autobuses y autocares) | Reg. 80 de las Naciones Unidas | |
| Salientes exteriores | Reg. 26 de las Naciones Unidas | |
| Velocímetro | Reg. 39 de las Naciones Unidas | |
| Anclajes de los cinturones de seguridad | Reg. 14 de las Naciones Unidas | |
| Instalación de los dispositivos de alumbrado y señalización luminosa | Reg. 48 de las Naciones Unidas | |
| Catadióptricos | Reg. 3 de las Naciones Unidas | |
| Luces de gálibo, de posición delanteras y traseras y de frenado | Reg. 7 de las Naciones Unidas | |
| Luces de circulación diurna | Reg. 87 de las Naciones Unidas | |
| Luces de posición laterales | Reg. 91 de las Naciones Unidas | |
| Indicadoras de dirección | Reg. 6 de las Naciones Unidas | |
| Dispositivo de alumbrado de la matrícula posterior | Reg. 4 de las Naciones Unidas | |
| Faros (R2 y HS1) | Reg. 1 de las Naciones Unidas | |
| Faros (sellados) | Reg. 5 de las Naciones Unidas | |
| Faros (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7 y/o H8, H9, HIR1, HIR2 y/o H11) | Reg. 8 de las Naciones Unidas | |
| Faros (H4) | Reg. 20 de las Naciones Unidas | |
| Faros (sellados halógenos) | Reg. 31 de las Naciones Unidas | |
| Lámparas de incandescencia destinadas a unidades de lámparas homologadas | Reg. 37 de las Naciones Unidas | |
| Faros con fuentes luminosas de descarga de gas | Reg. 98 de las Naciones Unidas | |
| Fuentes de luz de descarga de gas destinadas a unidades de lámparas de descarga de gas homologadas | Reg. 99 de las Naciones Unidas | |
| Faros (haz de cruce asimétrico) | Reg. 112 de las Naciones Unidas | |
| Sistemas de iluminación frontal adaptativos | Reg. 123 de las Naciones Unidas | |
| Faros antiniebla delanteros | Reg. 19 de las Naciones Unidas | |
| Luces antiniebla traseras | Reg. 38 de las Naciones Unidas | |
| Luces de marcha atrás | Reg. 23 de las Naciones Unidas | |
| Luces de estacionamiento | Reg. 77 de las Naciones Unidas | |
| Cinturones de seguridad y sistemas de retención | Reg. 16 de las Naciones Unidas | |
| Sistemas de retención para niños | Reg. 44 de las Naciones Unidas | |
| Campo de visión delantero | Reg. 125 de las Naciones Unidas | |
| Identificación de los mandos, testigos e indicadores | Reg. 121 de las Naciones Unidas | |
| Sistemas de calefacción | Reg. 122 de las Naciones Unidas | |
| Reposacabezas (combinados con asientos) | Reg. 17 de las Naciones Unidas | |
| Reposacabezas | Reg. 25 de las Naciones Unidas | |
| Emisiones de CO2/Consumo de carburante de turismos de un máximo de ocho plazas además de la del conductor | Reg. 101 de las Naciones Unidas | Reglamento (CE) n.o 692/2008 |
| Potencia de los motores | Reg. 85 de las Naciones Unidas | Reglamentos (CE) n.o 692/2008 y (UE) n.o 582/2011 |
| Emisiones de los vehículos pesados | Reg. 49 de las Naciones Unidas | Reglamentos (CE) n.o 595/2009, (CE) n.o 582/2011 y (UE) 2016/1718 |
| Protección lateral | Reg. 73 de las Naciones Unidas | |
| Vidrios de seguridad | Reg. 43 de las Naciones Unidas | |
| Neumáticos de los vehículos de motor y sus remolques | Reg. 30 de las Naciones Unidas | |
| Neumáticos de los vehículos comerciales y sus remolques | Reg. 54 de las Naciones Unidas | |
| Ruedas o neumáticos de repuesto de uso provisional | Reg. 64 de las Naciones Unidas | |
| Ruido de la rodadura | Reg. 117 de las Naciones Unidas | |
| Dispositivos de limitación de velocidad | Reg. 89 de las Naciones Unidas | |
| Dispositivos de acoplamiento | Reg. 55 de las Naciones Unidas | |
| Dispositivo de acoplamiento corto | Reg. 102 de las Naciones Unidas | |
| Inflamabilidad | Reg. 118 de las Naciones Unidas | |
| Autobuses y autocares | Reg. 107 de las Naciones Unidas | |
| Resistencia de la superestructura (autobuses y autocares) | Reg. 66 de las Naciones Unidas | |
| Colisión frontal | Reg. 94 de las Naciones Unidas | |
| Colisión lateral | Reg. 95 de las Naciones Unidas | |
| Vehículos destinados al transporte de mercancías peligrosas | Reg. 105 de las Naciones Unidas | |
| Protección delantera contra el empotramiento | Reg. 93 de las Naciones Unidas | |

Objeto

Requisitos

Normativa técnica de la UE correspondiente (si existe) (1)

Nivel sonoro admisible

Reg. 51 de las Naciones Unidas (2)

Directiva 70/157/CEE y Reglamento (UE) n.o 540/2014

Sistemas silenciadores de recambio

Reg. 59 de las Naciones Unidas

Directiva 70/157/CEE y Reglamento (UE) n.o 540/2014

Emisiones de vehículos ligeros

Reg. 83 de las Naciones Unidas

Reglamentos (CE) n.o 715/2007, (CE) n.o 692/2008 y (UE) n.o 459/2012, (UE) 2016/427, (UE) 2016/646, (UE) 2017/1151, (UE) 2017/1154 y (UE) 2018/1832

Convertidores catalíticos de recambio

Reg. 103 de las Naciones Unidas

Reglamentos (CE) n.o 715/2007 y (CE) n.o 692/2008

Depósitos de carburante

Reg. 34 de las Naciones Unidas

Depósitos de GLP

Reg. 67 de las Naciones Unidas

Depósitos de GNC

Reg. 110 de las Naciones Unidas

Dispositivo de protección trasera

Reg. 58 de las Naciones Unidas

Esfuerzo de conducción

Reg. 79 de las Naciones Unidas

Cerraduras y bisagras de las puertas

Reg. 11 de las Naciones Unidas

Señal acústica

Reg. 28 de las Naciones Unidas

Dispositivos de visión indirecta

Reg. 46 de las Naciones Unidas

Frenado de vehículos pesados

Reg. 13 de las Naciones Unidas

Frenado de vehículos ligeros

Reg. 13H de las Naciones Unidas

Forros de los frenos

Reg. 90 de las Naciones Unidas

Parásitos radioeléctricos (compatibilidad electromagnética)

Reg. 10 de las Naciones Unidas

Humos diésel

Reg. 24 de las Naciones Unidas

Reglamento (CE) n.o 692/2008

Acondicionamiento interior

Reg. 21 de las Naciones Unidas

Antirrobo

Reg. 18 de las Naciones Unidas

Antirrobo e inmovilizador

Reg. 116 de las Naciones Unidas

Sistemas de alarma de los vehículos

Reg. 97 de las Naciones Unidas

Reg. 116 de las Naciones Unidas

Comportamiento del dispositivo de dirección en caso de colisión

Reg. 12 de las Naciones Unidas

Resistencia de los asientos

Reg. 17 de las Naciones Unidas

Resistencia de los asientos (autobuses y autocares)

Reg. 80 de las Naciones Unidas

Salientes exteriores

Reg. 26 de las Naciones Unidas

Velocímetro

Reg. 39 de las Naciones Unidas

Anclajes de los cinturones de seguridad

Reg. 14 de las Naciones Unidas

Instalación de los dispositivos de alumbrado y señalización luminosa

Reg. 48 de las Naciones Unidas

Catadióptricos

Reg. 3 de las Naciones Unidas

Luces de gálibo, de posición delanteras y traseras y de frenado

Reg. 7 de las Naciones Unidas

Luces de circulación diurna

Reg. 87 de las Naciones Unidas

Luces de posición laterales

Reg. 91 de las Naciones Unidas

Indicadoras de dirección

Reg. 6 de las Naciones Unidas

Dispositivo de alumbrado de la matrícula posterior

Reg. 4 de las Naciones Unidas

Faros (R2 y HS1)

Reg. 1 de las Naciones Unidas

Faros (sellados)

Reg. 5 de las Naciones Unidas

Faros (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7 y/o H8, H9, HIR1, HIR2 y/o H11)

Reg. 8 de las Naciones Unidas

Faros (H4)

Reg. 20 de las Naciones Unidas

Faros (sellados halógenos)

Reg. 31 de las Naciones Unidas

Lámparas de incandescencia destinadas a unidades de lámparas homologadas

Reg. 37 de las Naciones Unidas

Faros con fuentes luminosas de descarga de gas

Reg. 98 de las Naciones Unidas

Fuentes de luz de descarga de gas destinadas a unidades de lámparas de descarga de gas homologadas

Reg. 99 de las Naciones Unidas

Faros (haz de cruce asimétrico)

Reg. 112 de las Naciones Unidas

Sistemas de iluminación frontal adaptativos

Reg. 123 de las Naciones Unidas

Faros antiniebla delanteros

Reg. 19 de las Naciones Unidas

Luces antiniebla traseras

Reg. 38 de las Naciones Unidas

Luces de marcha atrás

Reg. 23 de las Naciones Unidas

Luces de estacionamiento

Reg. 77 de las Naciones Unidas

Cinturones de seguridad y sistemas de retención

Reg. 16 de las Naciones Unidas

Sistemas de retención para niños

Reg. 44 de las Naciones Unidas

Campo de visión delantero

Reg. 125 de las Naciones Unidas

Identificación de los mandos, testigos e indicadores

Reg. 121 de las Naciones Unidas

Sistemas de calefacción

Reg. 122 de las Naciones Unidas

Reposacabezas (combinados con asientos)

Reg. 17 de las Naciones Unidas

Reposacabezas

Reg. 25 de las Naciones Unidas

Emisiones de CO2/Consumo de carburante de turismos de un máximo de ocho plazas además de la del conductor

Reg. 101 de las Naciones Unidas

Reglamento (CE) n.o 692/2008

Potencia de los motores

Reg. 85 de las Naciones Unidas

Reglamentos (CE) n.o 692/2008 y (UE) n.o 582/2011

Emisiones de los vehículos pesados

Reg. 49 de las Naciones Unidas

Reglamentos (CE) n.o 595/2009, (CE) n.o 582/2011 y (UE) 2016/1718

Protección lateral

Reg. 73 de las Naciones Unidas

Vidrios de seguridad

Reg. 43 de las Naciones Unidas

Neumáticos de los vehículos de motor y sus remolques

Reg. 30 de las Naciones Unidas

Neumáticos de los vehículos comerciales y sus remolques

Reg. 54 de las Naciones Unidas

Ruedas o neumáticos de repuesto de uso provisional

Reg. 64 de las Naciones Unidas

Ruido de la rodadura

Reg. 117 de las Naciones Unidas

Dispositivos de limitación de velocidad

Reg. 89 de las Naciones Unidas

Dispositivos de acoplamiento

Reg. 55 de las Naciones Unidas

Dispositivo de acoplamiento corto

Reg. 102 de las Naciones Unidas

Inflamabilidad

Reg. 118 de las Naciones Unidas

Autobuses y autocares

Reg. 107 de las Naciones Unidas

Resistencia de la superestructura (autobuses y autocares)

Reg. 66 de las Naciones Unidas

Colisión frontal

Reg. 94 de las Naciones Unidas

Colisión lateral

Reg. 95 de las Naciones Unidas

Vehículos destinados al transporte de mercancías peligrosas

Reg. 105 de las Naciones Unidas

Protección delantera contra el empotramiento

Reg. 93 de las Naciones Unidas

---

(1)  El hecho de dejar en blanco la tercera columna (Normativa técnica de la UE correspondiente) significa que la normativa correspondiente es el reglamento de las Naciones Unidas indicado en la segunda columna (Requisitos).

1

(2)  Abreviatura de «Reglamento de las Naciones Unidas», denominado anteriormente «Reglamento CEPE».

2

---

ANEXO 2

Apéndice 2-C-3

Cuadro 1

Lista contemplada en el artículo 3, letra a), inciso ii), del anexo 2-C

| Objeto | Requisitos | Normativa técnica coreana correspondiente |
| --- | --- | --- |
| Protección de los ocupantes en caso de colisión | frontal | Reg. 94 de las Naciones Unidas | Artículo 102, apartados 1 y 3, de la KMVSS (1) |
| lateral | Reg. 95 de las Naciones Unidas | Artículo 102, apartado1, de la KMVSS |
| Desplazamiento hacia atrás del mando de dirección | Reg. 12 de las Naciones Unidas | Artículo 89, apartado 1, punto 2, de la KMVSS |
| Protección del conductor contra el sistema de dirección en caso de colisión | Reg. 12 de las Naciones Unidas | Artículo 89, apartado 1, punto 1, de la KMVSS |
| Sistemas de asiento | Reg. 17 de las Naciones Unidas | Artículo 97 de la KMVSS |
| Reposacabezas | Reg. 17 de las Naciones Unidas
  Reg. 25 de las Naciones Unidas
  Reglamento técnico mundial n.o 7 | Artículos 26 y 99 de la KMVSS |
| Cerraduras de las puertas y componentes de retención de las puertas | Reg. 11 de las Naciones Unidas
  Reglamento técnico mundial n.o 1 | Artículo 104, apartado 2, de la KMVSS |
| Impacto del salpicadero | Reg. 21 de las Naciones Unidas | Artículo 88 de la KMVSS |
| Impacto del respaldo | Reg. 21 de las Naciones Unidas | Artículo 98 de la KMVSS |
| Impacto del reposabrazos | Reg. 21 de las Naciones Unidas | Artículo 100 de la KMVSS |
| Impacto del parasol | Reg. 21 de las Naciones Unidas | Artículo 101 de la KMVSS |
| Impacto del retrovisor interior | Reg. 46 de las Naciones Unidas | Artículo 108 de la KMVSS |
| Dispositivos de remolque | Reglamento (UE) n.o 1005/2010 | Artículo 20, apartado 1, de la KMVSS |
| Protección trasera contra el empotramiento | Reg. 58 de las Naciones Unidas | Artículo 19, apartado 4, y artículo 96 de la KMVSS |
| Sistema de alumbrado y señalización | Instalación | Reg. 48 de las Naciones Unidas | Artículos 38, 38-2, 38-3, 38-4, 38-5, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 44-2, 45, 45-2, 47 y 49 de la KMVSS |
| Faro | Reg. 1, 2, 5, 8, 20, 31 y 37 de las Naciones Unidas
  Reg. 98, 99, 112, 113 y 123 de las Naciones Unidas | Artículo 38 y artículo 48, apartado 3, de la KMVSS |
| | Faro antiniebla delantero | Reg. 19 de las Naciones Unidas | Artículo 38-2, apartado 1, de la KMVSS |
| Luz de circulación diurna | Reg. 87 de las Naciones Unidas | Artículo 38-4 de la KMVSS |
| Luz angular | Reg. 119 de las Naciones Unidas | Artículo 38-5 de la KMVSS |
| Luz de marcha atrás | Reg. 23 de las Naciones Unidas | Artículo 39 de la KMVSS |
| Luces de gálibo | Reg. 7 de las Naciones Unidas | Artículo 40 de la KMVSS |
| Luz de la matrícula | Reg. 4 de las Naciones Unidas | Artículo 41 de la KMVSS |
| Luz de posición trasera | Reg. 7 de las Naciones Unidas | Artículo 42 de la KMVSS |
| Luz de freno | Reg. 7 de las Naciones Unidas | Artículo 43, apartado 1, de la KMVSS |
| Luz de freno central elevada | Reg. 7 de las Naciones Unidas | Artículo 43, apartado 2, de la KMVSS |
| Indicador de dirección | Reg. 6 de las Naciones Unidas | Artículo 44 de la KMVSS |
| Indicador de dirección auxiliar | Reg. 7 de las Naciones Unidas | Artículo 44 de la KMVSS |
| Luz de posición lateral | Reg. 91 de las Naciones Unidas | Artículo 44-2 de la KMVSS |
| Luz antiniebla trasera | Reg. 38 de las Naciones Unidas | Artículo 38-2, apartado 2, de la KMVSS |
| Dispositivos catadióptricos | Reg. 70 de las Naciones Unidas
  Reg. 3 de las Naciones Unidas | Artículo 49 de la KMVSS |
| Visibilidad del conductor | Reg. 46 de las Naciones Unidas | Artículos 50 y 94 de la KMVSS |
| Potencia de los motores | Reg. 85 de las Naciones Unidas | Artículo 111 de la KMVSS |
| Dispositivo para garantizar la visibilidad del conductor | Sistema limpiaparabrisas | Reglamento (UE) n.o 1008/2010 | Artículo 51, apartado 2, y artículo 109, punto 1, de la KMVSS |
| Sistema de deshielo | Reglamento (UE) n.o 672/2010 | Artículo 109, punto 2, de la KMVSS |
| Sistema de desempañado | Reglamento (UE) n.o 672/2010 | Artículo 109, punto 3, de la KMVSS |
| Sistema lavaparabrisas | Reglamento (UE) n.o 1008/2010 | Artículo 109, punto 4, de la KMVSS |
| Frenos de vehículos de pasajeros | Reg. 13H de las Naciones Unidas | Artículo 15 y artículo 90, punto 1, de la KMVSS |
| Sistema de freno, salvo para vehículos de pasajeros y remolques | Reg. 13 de las Naciones Unidas | Artículo 15 y artículo 90, punto 2, de la KMVSS |
| Sistema de freno para remolques | Reg. 13 de las Naciones Unidas | Artículo 15 y artículo 90, punto 3, de la KMVSS |
| Sistema antibloqueo de frenos, salvo para remolques | Reg. 13 de las Naciones Unidas | Artículo 15 y artículo 90, punto 4, de la KMVSS |
| Sistema antibloqueo de frenos para remolques | Reg. 13 de las Naciones Unidas | Artículo 15 y artículo 90, punto 5, de la KMVSS |
| Esfuerzo de conducción | Reg. 79 de las Naciones Unidas | Artículo 14
  y artículo 89, apartado 2, de la KMVSS |
| Limitador de velocidad | Reg. 89 de las Naciones Unidas | Artículo 110-2 de la KMVSS |
| Velocímetro | Reg. 39 de las Naciones Unidas | Artículo 110 de la KMVSS |
| Compatibilidad electromagnética | Reg. 10 de las Naciones Unidas | Artículo 111-2 de la KMVSS |
| Fuga de carburante en una colisión | Reg. 34 de las Naciones Unidas
  Reg. 94 de las Naciones Unidas
  Reg. 95 de las Naciones Unidas | Artículo 91 de la KMVSS |
| Impacto de parachoques | Reg. 42 de las Naciones Unidas | Artículo 93 de la KMVSS |
| Anclajes de montaje de los cinturones de seguridad | Reg. 14 de las Naciones Unidas
  Reg. 16 de las Naciones Unidas | Artículo 27, apartados 1, 2, 3 y 4, y artículo 103 de la KMVSS |
| Anclaje de silla de niño | Reg. 14 de las Naciones Unidas | Artículo 27-2 y artículo 103-2 de la KMVSS |
| Ruido de la bocina, ruido estacionario y silenciador para vehículos (de 4 ruedas) | Reg. 28 de las Naciones Unidas
  Reg. 51 de las Naciones Unidas | Artículos 35 y 53 de la KMVSS; artículo 30 de la NVCA; artículo 29 de la Ordenanza del MOE (2) |
| Emisiones y ruido de las motocicletas (salvo el ruido para los viandantes de los vehículos de tres o cuatro ruedas) | Reg. 40 de las Naciones Unidas
  Reg. 41 de las Naciones Unidas
  Reg. 47 de las Naciones Unidas
  Reglamentos (UE) n.o 168/2013 y (UE) n.o 134/2014 | Artículo 46 de la CACA (3) y artículo 62 de la Ordenanza del MOE, artículo 30 de la NVCA y artículo 29 de la Ordenanza del MOE |
| Emisiones de vehículos diésel (también con diagnóstico a bordo) | Vehículos de menos de 3,5 t | Reg. 83 de las Naciones Unidas
  Reg. 24 de las Naciones Unidas
  Reglamentos (CE) n.o 715/2007, (CE) n.o 692/2008 y (UE) n.o 459/2012 | Artículo 46 de la CACA y artículo 62 de la Ordenanza del MOE |
| Vehículos de más de 3,5 t | Reg. 49 de las Naciones Unidas
  Reglamentos (CE) n.o 595/2009 y (UE) n.o 582/2011 |
| Neumáticos | Reg. 30, 54, 75, 106, 117, 108 y 109 de las Naciones Unidas | Artículos 15, 18 y 19 de la Ley de control de la seguridad de los aparatos eléctricos y los productos de consumo;
  normas relativas a la garantía del cumplimiento del artículo 3, apartado 4, y el artículo 26 de la Ley de control de la seguridad de los aparatos eléctricos y los productos de consumo;
  artículo 12, apartado 1, de la KMVSS |

Objeto

Requisitos

Normativa técnica coreana correspondiente

Protección de los ocupantes en caso de colisión

frontal

Reg. 94 de las Naciones Unidas

Artículo 102, apartados 1 y 3, de la KMVSS (1)

lateral

Reg. 95 de las Naciones Unidas

Artículo 102, apartado1, de la KMVSS

Desplazamiento hacia atrás del mando de dirección

Reg. 12 de las Naciones Unidas

Artículo 89, apartado 1, punto 2, de la KMVSS

Protección del conductor contra el sistema de dirección en caso de colisión

Reg. 12 de las Naciones Unidas

Artículo 89, apartado 1, punto 1, de la KMVSS

Sistemas de asiento

Reg. 17 de las Naciones Unidas

Artículo 97 de la KMVSS

Reposacabezas

Reg. 17 de las Naciones Unidas

Reg. 25 de las Naciones Unidas

Reglamento técnico mundial n.o 7

Artículos 26 y 99 de la KMVSS

Cerraduras de las puertas y componentes de retención de las puertas

Reg. 11 de las Naciones Unidas

Reglamento técnico mundial n.o 1

Artículo 104, apartado 2, de la KMVSS

Impacto del salpicadero

Reg. 21 de las Naciones Unidas

Artículo 88 de la KMVSS

Impacto del respaldo

Reg. 21 de las Naciones Unidas

Artículo 98 de la KMVSS

Impacto del reposabrazos

Reg. 21 de las Naciones Unidas

Artículo 100 de la KMVSS

Impacto del parasol

Reg. 21 de las Naciones Unidas

Artículo 101 de la KMVSS

Impacto del retrovisor interior

Reg. 46 de las Naciones Unidas

Artículo 108 de la KMVSS

Dispositivos de remolque

Reglamento (UE) n.o 1005/2010

Artículo 20, apartado 1, de la KMVSS

Protección trasera contra el empotramiento

Reg. 58 de las Naciones Unidas

Artículo 19, apartado 4, y artículo 96 de la KMVSS

Sistema de alumbrado y señalización

Instalación

Reg. 48 de las Naciones Unidas

Artículos 38, 38-2, 38-3, 38-4, 38-5, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 44-2, 45, 45-2, 47 y 49 de la KMVSS

Faro

Reg. 1, 2, 5, 8, 20, 31 y 37 de las Naciones Unidas

Reg. 98, 99, 112, 113 y 123 de las Naciones Unidas

Artículo 38 y artículo 48, apartado 3, de la KMVSS

Faro antiniebla delantero

Reg. 19 de las Naciones Unidas

Artículo 38-2, apartado 1, de la KMVSS

Luz de circulación diurna

Reg. 87 de las Naciones Unidas

Artículo 38-4 de la KMVSS

Luz angular

Reg. 119 de las Naciones Unidas

Artículo 38-5 de la KMVSS

Luz de marcha atrás

Reg. 23 de las Naciones Unidas

Artículo 39 de la KMVSS

Luces de gálibo

Reg. 7 de las Naciones Unidas

Artículo 40 de la KMVSS

Luz de la matrícula

Reg. 4 de las Naciones Unidas

Artículo 41 de la KMVSS

Luz de posición trasera

Reg. 7 de las Naciones Unidas

Artículo 42 de la KMVSS

Luz de freno

Reg. 7 de las Naciones Unidas

Artículo 43, apartado 1, de la KMVSS

Luz de freno central elevada

Reg. 7 de las Naciones Unidas

Artículo 43, apartado 2, de la KMVSS

Indicador de dirección

Reg. 6 de las Naciones Unidas

Artículo 44 de la KMVSS

Indicador de dirección auxiliar

Reg. 7 de las Naciones Unidas

Artículo 44 de la KMVSS

Luz de posición lateral

Reg. 91 de las Naciones Unidas

Artículo 44-2 de la KMVSS

Luz antiniebla trasera

Reg. 38 de las Naciones Unidas

Artículo 38-2, apartado 2, de la KMVSS

Dispositivos catadióptricos

Reg. 70 de las Naciones Unidas

Reg. 3 de las Naciones Unidas

Artículo 49 de la KMVSS

Visibilidad del conductor

Reg. 46 de las Naciones Unidas

Artículos 50 y 94 de la KMVSS

Potencia de los motores

Reg. 85 de las Naciones Unidas

Artículo 111 de la KMVSS

Dispositivo para garantizar la visibilidad del conductor

Sistema limpiaparabrisas

Reglamento (UE) n.o 1008/2010

Artículo 51, apartado 2, y artículo 109, punto 1, de la KMVSS

Sistema de deshielo

Reglamento (UE) n.o 672/2010

Artículo 109, punto 2, de la KMVSS

Sistema de desempañado

Reglamento (UE) n.o 672/2010

Artículo 109, punto 3, de la KMVSS

Sistema lavaparabrisas

Reglamento (UE) n.o 1008/2010

Artículo 109, punto 4, de la KMVSS

Frenos de vehículos de pasajeros

Reg. 13H de las Naciones Unidas

Artículo 15 y artículo 90, punto 1, de la KMVSS

Sistema de freno, salvo para vehículos de pasajeros y remolques

Reg. 13 de las Naciones Unidas

Artículo 15 y artículo 90, punto 2, de la KMVSS

Sistema de freno para remolques

Reg. 13 de las Naciones Unidas

Artículo 15 y artículo 90, punto 3, de la KMVSS

Sistema antibloqueo de frenos, salvo para remolques

Reg. 13 de las Naciones Unidas

Artículo 15 y artículo 90, punto 4, de la KMVSS

Sistema antibloqueo de frenos para remolques

Reg. 13 de las Naciones Unidas

Artículo 15 y artículo 90, punto 5, de la KMVSS

Esfuerzo de conducción

Reg. 79 de las Naciones Unidas

Artículo 14

y artículo 89, apartado 2, de la KMVSS

Limitador de velocidad

Reg. 89 de las Naciones Unidas

Artículo 110-2 de la KMVSS

Velocímetro

Reg. 39 de las Naciones Unidas

Artículo 110 de la KMVSS

Compatibilidad electromagnética

Reg. 10 de las Naciones Unidas

Artículo 111-2 de la KMVSS

Fuga de carburante en una colisión

Reg. 34 de las Naciones Unidas

Reg. 94 de las Naciones Unidas

Reg. 95 de las Naciones Unidas

Artículo 91 de la KMVSS

Impacto de parachoques

Reg. 42 de las Naciones Unidas

Artículo 93 de la KMVSS

Anclajes de montaje de los cinturones de seguridad

Reg. 14 de las Naciones Unidas

Reg. 16 de las Naciones Unidas

Artículo 27, apartados 1, 2, 3 y 4, y artículo 103 de la KMVSS

Anclaje de silla de niño

Reg. 14 de las Naciones Unidas

Artículo 27-2 y artículo 103-2 de la KMVSS

Ruido de la bocina, ruido estacionario y silenciador para vehículos (de 4 ruedas)

Reg. 28 de las Naciones Unidas

Reg. 51 de las Naciones Unidas

Artículos 35 y 53 de la KMVSS; artículo 30 de la NVCA; artículo 29 de la Ordenanza del MOE (2)

Emisiones y ruido de las motocicletas (salvo el ruido para los viandantes de los vehículos de tres o cuatro ruedas)

Reg. 40 de las Naciones Unidas

Reg. 41 de las Naciones Unidas

Reg. 47 de las Naciones Unidas

Reglamentos (UE) n.o 168/2013 y (UE) n.o 134/2014

Artículo 46 de la CACA (3) y artículo 62 de la Ordenanza del MOE, artículo 30 de la NVCA y artículo 29 de la Ordenanza del MOE

Emisiones de vehículos diésel (también con diagnóstico a bordo)

Vehículos de menos de 3,5 t

Reg. 83 de las Naciones Unidas

Reg. 24 de las Naciones Unidas

Reglamentos (CE) n.o 715/2007, (CE) n.o 692/2008 y (UE) n.o 459/2012

Artículo 46 de la CACA y artículo 62 de la Ordenanza del MOE

Vehículos de más de 3,5 t

Reg. 49 de las Naciones Unidas

Reglamentos (CE) n.o 595/2009 y (UE) n.o 582/2011

Neumáticos

Reg. 30, 54, 75, 106, 117, 108 y 109 de las Naciones Unidas

Artículos 15, 18 y 19 de la Ley de control de la seguridad de los aparatos eléctricos y los productos de consumo;

normas relativas a la garantía del cumplimiento del artículo 3, apartado 4, y el artículo 26 de la Ley de control de la seguridad de los aparatos eléctricos y los productos de consumo;

artículo 12, apartado 1, de la KMVSS

---

(1)  Conocida anteriormente como Norma coreana sobre la seguridad de los vehículos de motor, se denomina «Reglas sobre rendimientos y normas aplicables a los vehículos de motor coreanos y sus piezas» desde el 1 de julio de 2014.

1

(2)  Ministerio de Medio Ambiente de Corea.

2

(3)  Ley de conservación del aire limpio de Corea.

3

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| 2.7.2021 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 235/11 |
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2.7.2021

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 235/11

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Información relativa a la fecha de entrada en vigor de las modificaciones de los apéndices 2-C-2 y 2-C-3 del anexo 2-C del Acuerdo de Libre Comercio entre la Unión Europea y la República de Corea

Las modificaciones de los apéndices 2-C-2 y 2-C-3 del anexo 2-C del Acuerdo de Libre Comercio entre la Unión Europea y la República de Corea (1), firmado en Bruselas el 6 de octubre de 2010, entran en vigor el 1 de julio de 2021.

1

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(1)  
  DO L 127 de 14.5.2011, p. 6.

1

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DECISIONES

| 2.7.2021 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 235/12 |
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2.7.2021

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 235/12

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DECISIÓN (PESC) 2021/1083 DEL COMITÉ POLÍTICO Y DE SEGURIDAD

de 23 de junio de 2021

por la que se nombra al comandante de la fuerza de la misión militar de la Unión Europea destinada a contribuir a la formación de las fuerzas armadas de Mali (EUTM Mali) y por la que se deroga la Decisión (PESC) 2021/6 (EUTM Mali/1/2021)

EL COMITÉ POLÍTICO Y DE SEGURIDAD,

Visto el Tratado de la Unión Europea, y en particular su artículo 38,

Vista la Decisión 2013/34/PESC del Consejo, de 17 de enero de 2013, relativa a una misión militar de la Unión Europea destinada a contribuir a la formación de las fuerzas armadas de Mali (EUTM Mali) (1), y en particular su artículo 5,

Considerando lo siguiente:

| (1) | En el artículo 5, apartado 1, de la Decisión 2013/34/PESC, el Consejo autorizó al Comité Político y de Seguridad (CPS) a adoptar decisiones en lo que se refiere al control político y a la dirección estratégica de la EUTM Mali, entre las que se incluyen las decisiones relativas al nombramiento de los comandantes ulteriores de la fuerza de la misión de la UE. |
| --- | --- |

(1)

En el artículo 5, apartado 1, de la Decisión 2013/34/PESC, el Consejo autorizó al Comité Político y de Seguridad (CPS) a adoptar decisiones en lo que se refiere al control político y a la dirección estratégica de la EUTM Mali, entre las que se incluyen las decisiones relativas al nombramiento de los comandantes ulteriores de la fuerza de la misión de la UE.

| (2) | El 15 de diciembre de 2020, el CPS adoptó la Decisión (PESC) 2021/6 (2), por la que se nombraba comandante de la fuerza de la misión EUTM Mali de la UE al general de brigada Fernando Luis GRACIA HERREIZ. |
| --- | --- |

(2)

El 15 de diciembre de 2020, el CPS adoptó la Decisión (PESC) 2021/6 (2), por la que se nombraba comandante de la fuerza de la misión EUTM Mali de la UE al general de brigada Fernando Luis GRACIA HERREIZ.

| (3) | El 12 de abril de 2021, Alemania propuso el nombramiento del general de brigada Jochen DEUER para suceder al general de brigada Fernando Luis GRACIA HERREIZ como comandante de la fuerza de la misión EUTM Mali de la UE a partir del 7 de julio de 2021. |
| --- | --- |

(3)

El 12 de abril de 2021, Alemania propuso el nombramiento del general de brigada Jochen DEUER para suceder al general de brigada Fernando Luis GRACIA HERREIZ como comandante de la fuerza de la misión EUTM Mali de la UE a partir del 7 de julio de 2021.

| (4) | El 12 de mayo de 2021, el Comité Militar de la UE respaldó dicha propuesta. |
| --- | --- |

(4)

El 12 de mayo de 2021, el Comité Militar de la UE respaldó dicha propuesta.

| (5) | Procede adoptar una decisión sobre el nombramiento del general de brigada Jochen DEUER como comandante de la fuerza de la misión EUTM Mali de la UE a partir del 7 de julio de 2021. |
| --- | --- |

(5)

Procede adoptar una decisión sobre el nombramiento del general de brigada Jochen DEUER como comandante de la fuerza de la misión EUTM Mali de la UE a partir del 7 de julio de 2021.

| (6) | Procede derogar la Decisión (PESC) 2021/6. |
| --- | --- |

(6)

Procede derogar la Decisión (PESC) 2021/6.

| (7) | De conformidad con el artículo 5 del Protocolo n.o 22 sobre la posición de Dinamarca, anejo al Tratado de la Unión Europea y al Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, Dinamarca no participa en la elaboración y aplicación de decisiones y acciones de la Unión con implicaciones en el ámbito de la defensa. Por consiguiente, Dinamarca no participa en la adopción de la presente Decisión, y no queda vinculada por ella ni sujeta a su aplicación. |
| --- | --- |

(7)

De conformidad con el artículo 5 del Protocolo n.o 22 sobre la posición de Dinamarca, anejo al Tratado de la Unión Europea y al Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, Dinamarca no participa en la elaboración y aplicación de decisiones y acciones de la Unión con implicaciones en el ámbito de la defensa. Por consiguiente, Dinamarca no participa en la adopción de la presente Decisión, y no queda vinculada por ella ni sujeta a su aplicación.

HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:

Artículo 1

Se nombra al general de brigada Jochen DEUER comandante de la fuerza de la misión militar de la Unión Europea destinada a contribuir a la formación de las fuerzas armadas de Mali (EUTM Mali) a partir del 7 de julio de 2021.

Artículo 2

Queda derogada la Decisión (PESC) 2021/6.

Artículo 3

La presente Decisión entrará en vigor el 7 de julio de 2021.

Hecho en Bruselas, el 23 de junio de 2021.

Por el Comité Político y de Seguridad

La Presidenta

S. FROM-EMMESBERGER

---

(1)  
  DO L 14 de 18.1.2013, p. 19.

1

(2)  Decisión (PESC) 2021/6 del Comité Político y de Seguridad, de 15 de diciembre de 2020, por la que se nombra al comandante de la fuerza de la misión militar de la Unión Europea destinada a contribuir a la formación de las fuerzas armadas de Mali (EUTM Mali) y por la que se deroga la Decisión (PESC) 2020/603 (EUTM Mali/2/2020) (DO L 4 de 7.1.2021, p. 10).

2

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| 2.7.2021 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 235/14 |
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2.7.2021

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 235/14

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DECISIÓN DE EJECUCIÓN (UE) 2021/1084 DE LA COMISIÓN

de 30 de junio de 2021

por la que se modifica el anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641, sobre medidas de emergencia en relación con los brotes de gripe aviar de alta patogenicidad en determinados Estados miembros

[notificada con el numero C(2021) 4947]

(Texto pertinente a efectos del EEE)

LA COMISIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,

Visto el Reglamento (UE) 2016/429 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 9 de marzo de 2016, relativo a las enfermedades transmisibles de los animales y por el que se modifican o derogan algunos actos en materia de sanidad animal («Legislación sobre sanidad animal») (1), y en particular su artículo 259, apartado 1, letra c),

Considerando lo siguiente:

| (1) | La gripe aviar de alta patogenicidad (GAAP) es una enfermedad vírica contagiosa de las aves que puede tener consecuencias graves en la rentabilidad de la cría de aves de corral, perturbando el comercio dentro de la Unión y las exportaciones a terceros países. Los virus de la GAAP pueden infectar a las aves migratorias, que a continuación pueden propagar estos virus a largas distancias durante sus migraciones de otoño y primavera. Por tanto, la presencia de virus de la GAAP en las aves silvestres constituye una amenaza continua de introducción directa e indirecta de estos virus en explotaciones en las que se crían aves de corral u otras aves cautivas. En caso de producirse un brote de GAAP, existe el riesgo de que el agente patógeno se propague a otras explotaciones en las que se críen aves de corral u otras aves cautivas. |
| --- | --- |

(1)

La gripe aviar de alta patogenicidad (GAAP) es una enfermedad vírica contagiosa de las aves que puede tener consecuencias graves en la rentabilidad de la cría de aves de corral, perturbando el comercio dentro de la Unión y las exportaciones a terceros países. Los virus de la GAAP pueden infectar a las aves migratorias, que a continuación pueden propagar estos virus a largas distancias durante sus migraciones de otoño y primavera. Por tanto, la presencia de virus de la GAAP en las aves silvestres constituye una amenaza continua de introducción directa e indirecta de estos virus en explotaciones en las que se crían aves de corral u otras aves cautivas. En caso de producirse un brote de GAAP, existe el riesgo de que el agente patógeno se propague a otras explotaciones en las que se críen aves de corral u otras aves cautivas.

| (2) | El Reglamento (UE) 2016/429 establece un nuevo marco legislativo para la prevención y el control de las enfermedades transmisibles a los animales o los seres humanos. La GAAP, que se considera una «enfermedad de la lista» según la definición que figura en dicho Reglamento, está sujeta a las normas de prevención y control de enfermedades que se establecen en él. Por otro lado, el Reglamento Delegado (UE) 2020/687 de la Comisión (2) completa el Reglamento (UE) 2016/429 en lo que respecta a las normas para la prevención y el control de determinadas enfermedades de la lista, incluidas las medidas de control de la GAAP. |
| --- | --- |

(2)

El Reglamento (UE) 2016/429 establece un nuevo marco legislativo para la prevención y el control de las enfermedades transmisibles a los animales o los seres humanos. La GAAP, que se considera una «enfermedad de la lista» según la definición que figura en dicho Reglamento, está sujeta a las normas de prevención y control de enfermedades que se establecen en él. Por otro lado, el Reglamento Delegado (UE) 2020/687 de la Comisión (2) completa el Reglamento (UE) 2016/429 en lo que respecta a las normas para la prevención y el control de determinadas enfermedades de la lista, incluidas las medidas de control de la GAAP.

| (3) | La Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 de la Comisión (3) se adoptó en el marco del Reglamento (UE) 2016/429 y establece medidas de control de enfermedades en relación con los brotes de GAAP. |
| --- | --- |

(3)

La Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 de la Comisión (3) se adoptó en el marco del Reglamento (UE) 2016/429 y establece medidas de control de enfermedades en relación con los brotes de GAAP.

| (4) | Concretamente, la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 dispone que las zonas de protección y de vigilancia establecidas por los Estados miembros a raíz de brotes de GAAP de conformidad con el Reglamento Delegado (UE) 2020/687 deben abarcar, como mínimo, las zonas de protección y de vigilancia indicadas en el anexo de dicha Decisión de Ejecución. |
| --- | --- |

(4)

Concretamente, la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 dispone que las zonas de protección y de vigilancia establecidas por los Estados miembros a raíz de brotes de GAAP de conformidad con el Reglamento Delegado (UE) 2020/687 deben abarcar, como mínimo, las zonas de protección y de vigilancia indicadas en el anexo de dicha Decisión de Ejecución.

| (5) | El anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 se ha modificado recientemente mediante la Decisión de Ejecución (UE) 2021/989 de la Comisión (4) a raíz de la aparición de nuevos brotes de GAAP en aves de corral u otras aves cautivas en los Países Bajos y Polonia que debían reflejarse en dicho anexo. |
| --- | --- |

(5)

El anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 se ha modificado recientemente mediante la Decisión de Ejecución (UE) 2021/989 de la Comisión (4) a raíz de la aparición de nuevos brotes de GAAP en aves de corral u otras aves cautivas en los Países Bajos y Polonia que debían reflejarse en dicho anexo.

| (6) | Desde la fecha de adopción de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/989, Polonia ha notificado a la Comisión un nuevo brote de GAAP del subtipo H5N8 en una explotación de aves de corral u otras aves cautivas situada en la región de Pequeña Polonia de dicho Estado miembro. |
| --- | --- |

(6)

Desde la fecha de adopción de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/989, Polonia ha notificado a la Comisión un nuevo brote de GAAP del subtipo H5N8 en una explotación de aves de corral u otras aves cautivas situada en la región de Pequeña Polonia de dicho Estado miembro.

| (7) | Asimismo, Alemania ha notificado a la Comisión un nuevo brote de GAAP del subtipo H5N8 en una explotación de aves de corral u otras aves cautivas del estado de Baja Sajonia de dicho Estado miembro. |
| --- | --- |

(7)

Asimismo, Alemania ha notificado a la Comisión un nuevo brote de GAAP del subtipo H5N8 en una explotación de aves de corral u otras aves cautivas del estado de Baja Sajonia de dicho Estado miembro.

| (8) | Los nuevos brotes registrados en Alemania y Polonia se encuentran fuera de las zonas indicadas actualmente en el anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 y las autoridades competentes de esos Estados miembros han adoptado las medidas de control de la enfermedad necesarias de conformidad con el Reglamento Delegado (UE) 2020/687, entre las que se encuentra el establecimiento de zonas de protección y de vigilancia en torno a estos nuevos brotes. |
| --- | --- |

(8)

Los nuevos brotes registrados en Alemania y Polonia se encuentran fuera de las zonas indicadas actualmente en el anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 y las autoridades competentes de esos Estados miembros han adoptado las medidas de control de la enfermedad necesarias de conformidad con el Reglamento Delegado (UE) 2020/687, entre las que se encuentra el establecimiento de zonas de protección y de vigilancia en torno a estos nuevos brotes.

| (9) | La Comisión ha examinado las medidas de control de la enfermedad adoptadas por Alemania y Polonia en colaboración con estos Estados miembros y considera que los límites de las zonas de protección y de vigilancia establecidos por las autoridades competentes de Alemania y de Polonia se encuentran a una distancia suficiente de todas las explotaciones en las que se han confirmado los recientes brotes de GAAP. |
| --- | --- |

(9)

La Comisión ha examinado las medidas de control de la enfermedad adoptadas por Alemania y Polonia en colaboración con estos Estados miembros y considera que los límites de las zonas de protección y de vigilancia establecidos por las autoridades competentes de Alemania y de Polonia se encuentran a una distancia suficiente de todas las explotaciones en las que se han confirmado los recientes brotes de GAAP.

| (10) | Con objeto de prevenir cualquier perturbación innecesaria del comercio dentro de la Unión y de evitar que terceros países impongan obstáculos injustificados al comercio, es preciso fijar rápidamente a nivel de la Unión, en colaboración con Alemania y Polonia, las nuevas zonas de protección y de vigilancia establecidas por esos Estados miembros de conformidad con el Reglamento Delegado (UE) 2020/687. |
| --- | --- |

(10)

Con objeto de prevenir cualquier perturbación innecesaria del comercio dentro de la Unión y de evitar que terceros países impongan obstáculos injustificados al comercio, es preciso fijar rápidamente a nivel de la Unión, en colaboración con Alemania y Polonia, las nuevas zonas de protección y de vigilancia establecidas por esos Estados miembros de conformidad con el Reglamento Delegado (UE) 2020/687.

| (11) | Por consiguiente, deben modificarse las zonas de protección y de vigilancia correspondientes a Alemania y Polonia que figuran en el anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641. |
| --- | --- |

(11)

Por consiguiente, deben modificarse las zonas de protección y de vigilancia correspondientes a Alemania y Polonia que figuran en el anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641.

| (12) | En consecuencia, debe modificarse el anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 para actualizar la regionalización a nivel de la Unión, a fin de tener en cuenta las nuevas zonas de protección y de vigilancia debidamente establecidas por las autoridades competentes de Alemania y de Polonia de conformidad con el Reglamento Delegado (UE) 2020/687, y la duración de las restricciones aplicables en ellas. |
| --- | --- |

(12)

En consecuencia, debe modificarse el anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 para actualizar la regionalización a nivel de la Unión, a fin de tener en cuenta las nuevas zonas de protección y de vigilancia debidamente establecidas por las autoridades competentes de Alemania y de Polonia de conformidad con el Reglamento Delegado (UE) 2020/687, y la duración de las restricciones aplicables en ellas.

| (13) | Procede, por tanto, modificar la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 en consecuencia. |
| --- | --- |

(13)

Procede, por tanto, modificar la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 en consecuencia.

| (14) | Dada la urgencia de la situación epidemiológica en la Unión por lo que respecta a la propagación de la GAAP, es importante que las modificaciones introducidas en el anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 mediante la presente Decisión surtan efecto lo antes posible. |
| --- | --- |

(14)

Dada la urgencia de la situación epidemiológica en la Unión por lo que respecta a la propagación de la GAAP, es importante que las modificaciones introducidas en el anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 mediante la presente Decisión surtan efecto lo antes posible.

| (15) | Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité Permanente de Vegetales, Animales, Alimentos y Piensos. |
| --- | --- |

(15)

Las medidas previstas en la presente Decisión se ajustan al dictamen del Comité Permanente de Vegetales, Animales, Alimentos y Piensos.

HA ADOPTADO LA PRESENTE DECISIÓN:

Artículo 1

El anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 se sustituye por el texto del anexo de la presente Decisión.

Artículo 2

Los destinatarios de la presente Decisión son los Estados miembros.

Hecho en Bruselas, el 30 de junio de 2021.

Por la Comisión

Stella KYRIAKIDES

Miembro de la Comisión

---

(1)  
  DO L 84 de 31.3.2016, p. 1.

1

(2)  Reglamento Delegado (UE) 2020/687 de la Comisión, de 17 de diciembre de 2019, por el que se completa el Reglamento (UE) 2016/429 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo referente a las normas relativas a la prevención y el control de determinadas enfermedades de la lista (DO L 174 de 3.6.2020, p. 64).

2

(3)  Decisión de Ejecución (UE) 2021/641 de la Comisión, de 16 de abril de 2021, sobre medidas de emergencia en relación con los brotes de gripe aviar de alta patogenicidad en determinados Estados miembros (DO L 134 de 20.4.2021, p. 166).

3

(4)  Decisión de Ejecución (UE) 2021/989 de la Comisión, de 17 de junio de 2021, por la que se modifica el anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2021/641, sobre medidas de emergencia en relación con los brotes de gripe aviar de alta patogenicidad en determinados Estados miembros (DO L 218 de 18.6.2021, p. 41).

4

---

ANEXO

«ANEXO

PARTE A

Zonas de protección contempladas en los artículos 1 y 2:

| Estado miembro: Alemania







  Superficie que comprende las zonas siguientes: | Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 39 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687 |
| --- | --- |
| NIEDERSACHSEN |
| Landkreis Osnabrück







  — | Beginn im Norden, Kreisgrenze zum Kreis Steinfurt, Tecklenburger Straße |

Estado miembro: Alemania

Superficie que comprende las zonas siguientes:

Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 39 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687

NIEDERSACHSEN

Landkreis Osnabrück

—

Beginn im Norden, Kreisgrenze zum Kreis Steinfurt, Tecklenburger Straße

| — | Richtung Osten, entlang der Tecklenburger Straße bis Kreuzung Schulstraße |
| --- | --- |

—

Richtung Osten, entlang der Tecklenburger Straße bis Kreuzung Schulstraße

| — | Schulstraße Richtung Süden bis zur Brücke Bahnstrecke Osnabrück-Münster |
| --- | --- |

—

Schulstraße Richtung Süden bis zur Brücke Bahnstrecke Osnabrück-Münster

| — | dem Verlauf der Bahnstrecke Richtung Georgsmarienhütte folgend bis zur Gemeindegrenze Georgsmarienhütte |
| --- | --- |

—

dem Verlauf der Bahnstrecke Richtung Georgsmarienhütte folgend bis zur Gemeindegrenze Georgsmarienhütte

| — | Gemeindegrenze Georgsmarienhütte Richtung Süden bis zur Osnabrücker Straße |
| --- | --- |

—

Gemeindegrenze Georgsmarienhütte Richtung Süden bis zur Osnabrücker Straße

| — | Osnabrücker Straße folgend bis zum zweiten Kreisverkehr Schulstraße |
| --- | --- |

—

Osnabrücker Straße folgend bis zum zweiten Kreisverkehr Schulstraße

| — | Schulstraße Richtung Westen bis Kreisverkehr Natruper Straße |
| --- | --- |

—

Schulstraße Richtung Westen bis Kreisverkehr Natruper Straße

| — | Natruper Straße Richtung Westen bis Kreuzung Neuer Kamp |
| --- | --- |

—

Natruper Straße Richtung Westen bis Kreuzung Neuer Kamp

| — | Neuer Kamp Richtung Süden bis Kreuzung mit der Straße Am Borgberg |
| --- | --- |

—

Neuer Kamp Richtung Süden bis Kreuzung mit der Straße Am Borgberg

| — | Am Borgberg östlich Richtung Kreuzung Loheiden Knapp |
| --- | --- |

—

Am Borgberg östlich Richtung Kreuzung Loheiden Knapp

| — | Loheiden Knapp Richtung Süden bis zur Kreuzung Holperdorper Straße |
| --- | --- |

—

Loheiden Knapp Richtung Süden bis zur Kreuzung Holperdorper Straße

| — | Holperdorper Straße weiter Richtung Süden bis zur Kreuzung Gretzmanns Esch |
| --- | --- |

—

Holperdorper Straße weiter Richtung Süden bis zur Kreuzung Gretzmanns Esch

| — | Gretzmanns Esch Richtung Süden bis Kreuzung Hohner Weg |
| --- | --- |

—

Gretzmanns Esch Richtung Süden bis Kreuzung Hohner Weg

| — | Hohner Weg bis Kreisgenze zum Kreis Steinfurt |
| --- | --- |

—

Hohner Weg bis Kreisgenze zum Kreis Steinfurt

16.7.2021

NORDRHEIN-WESTFALEN

Landkreis Steinfurt

An der Landesgrenze NRW / Niedersachsen, der Kreisgrenze zum Landkreis Osnabrück in Hagen a. T. W. der Sudenfelder Strasse in südlicher Richtung folgend bis zur Abzweigung Hohner Weg. Den Hohner Weg in südwestlicher Richtung folgend bis zur Abzweigung Scholbrucher Strasse. Der Scholbrucher Strasse in westlicher Richtung folgend bis zur Osnabrücker Strasse. Der Osnabrücker Strasse in nordöstlicher Richtung folgend bis Abzweigung Talstrasse, der Talstrasse in nordwestlicher Richtung folgend, am Übergang Tunnelweg der Talstrasse in nordwestlicher Richtung weiter folgend. An der T Kreuzung der Talstrasse in nördlicher Richtung weiter folgend bis zur Herkenstrasse. Der Herkenstrasse in westlicher Richtung bis zur L 589. Der Herkenstrasse (L 589) in nördlicher Richtung weiter folgend bis zur Leedener Strasse (L 589). Der Leedener Strasse in nördlicher Richtung folgend bis zur Abzweigung Dunkbachstrasse. In nördlicher Richtung der Dunkbachstrasse folgend. Der Dunkbachstrasse in nördlicher Richtung weiter folgend bis zur Grafenstrasse. Der Grafenstrasse in westlicher Richtung folgend bis zur BAB 1. Der BAB 1 in nördlicher Richtung folgend bis zur Hagelstrasse. Der Hagelstrasse (K 28) in östlicher Richtung folgend bis zur Münsterstrasse, welche im Verlauf in die Hasberger Strasse übergeht (östlicher Richtung) bis zum Abzweig Tecklenburger Strasse. Der Tecklenburger Strasse in östlicher Richtung folgend bis zum Goldbach (Kreisgrenze Landkreis Osnabrück bzw. Landesgrenze NRW / Niedersachsen).

16.7.2021

| Estado miembro: Francia







  Superficie que comprende las zonas siguientes: | Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 39 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687 |
| --- | --- |
| Les communes suivantes dans le département: Pyrénées-Atlantiques (64) |
| BIDACHE; CAME | 5.7.2021 |

Estado miembro: Francia

Superficie que comprende las zonas siguientes:

Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 39 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687

Les communes suivantes dans le département: Pyrénées-Atlantiques (64)

BIDACHE; CAME

5.7.2021

| Estado miembro: Lituania







  Superficie que comprende las zonas siguientes: | Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 39 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687 |
| --- | --- |
| Jurbarko rajono savivaldybė - Jurbarkų ir Jurbarko miesto seniūnijos | 18.6.2021 |

Estado miembro: Lituania

Superficie que comprende las zonas siguientes:

Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 39 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687

Jurbarko rajono savivaldybė - Jurbarkų ir Jurbarko miesto seniūnijos

18.6.2021

| Estado miembro: Países Bajos







  Superficie que comprende las zonas siguientes: | Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 39 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687 |
| --- | --- |
| 1. | Vanaf kruising Leidsestraatweg/ Gerverscop, Gerverscop volgen in noordelijke richting tot aan Rodendijk. |

Estado miembro: Países Bajos

Superficie que comprende las zonas siguientes:

Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 39 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687

1.

Vanaf kruising Leidsestraatweg/ Gerverscop, Gerverscop volgen in noordelijke richting tot aan Rodendijk.

| 2. | Rodendijk volgen in noordelijke richting tot aan Laag Nieuwkoop. |
| --- | --- |

2.

Rodendijk volgen in noordelijke richting tot aan Laag Nieuwkoop.

| 3. | Laag Nieuwkoop volgen in oostelijke richting overgaand in Laag Nieuwkoopsebuurtweg tot aan Schenkeldijk. |
| --- | --- |

3.

Laag Nieuwkoop volgen in oostelijke richting overgaand in Laag Nieuwkoopsebuurtweg tot aan Schenkeldijk.

| 4. | Schenkeldijk volgen in noordelijke richting tot aan Haarrijn(water). |
| --- | --- |

4.

Schenkeldijk volgen in noordelijke richting tot aan Haarrijn(water).

| 5. | Haarrijn volgen in oostelijke richting tot aan Amsterdam Rijnkanaal. |
| --- | --- |

5.

Haarrijn volgen in oostelijke richting tot aan Amsterdam Rijnkanaal.

| 6. | Amsterdam Rijnkanaal volgen in zuidelijke richting tot aan Zuilense Ring. |
| --- | --- |

6.

Amsterdam Rijnkanaal volgen in zuidelijke richting tot aan Zuilense Ring.

| 7. | Zuilense Ring volgen in westelijke richting tot aan Ruimteweg. |
| --- | --- |

7.

Zuilense Ring volgen in westelijke richting tot aan Ruimteweg.

| 8. | Ruimteweg volgen in zuidelijke richting tot aan Lage Weidseslag. |
| --- | --- |

8.

Ruimteweg volgen in zuidelijke richting tot aan Lage Weidseslag.

| 9. | Lage Weidseslag volgen in zuidelijke richting overgaand in Atoomweg tot aan Plutoniumweg. |
| --- | --- |

9.

Lage Weidseslag volgen in zuidelijke richting overgaand in Atoomweg tot aan Plutoniumweg.

| 10. | Plutoniumweg volgen in westelijke richting tot aan A2. |
| --- | --- |

10.

Plutoniumweg volgen in westelijke richting tot aan A2.

| 11. | A2 volgen in zuidelijke richting tot aan A12. |
| --- | --- |

11.

A2 volgen in zuidelijke richting tot aan A12.

| 12. | A12 volgen in westelijke richting tot aan Reijerscopse overgang. |
| --- | --- |

12.

A12 volgen in westelijke richting tot aan Reijerscopse overgang.

| 13. | Reijerscopse overgang volgen in noordelijke richting overgaand in Raadhuislaan overgaand in Kerkweg tot aan Dorpsstraat. |
| --- | --- |

13.

Reijerscopse overgang volgen in noordelijke richting overgaand in Raadhuislaan overgaand in Kerkweg tot aan Dorpsstraat.

| 14. | Dorpsstraat volgen in westelijke richting overgaand in Leidsestraatweg tot aan Gerverscop. |
| --- | --- |

14.

Dorpsstraat volgen in westelijke richting overgaand in Leidsestraatweg tot aan Gerverscop.

9.7.2021

| Estado miembro: Polonia







  Superficie que comprende las zonas siguientes: | Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 39 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687 |
| --- | --- |
| W województwie mazowieckim, w powiecie sierpeckim, mławskim i żuromińskim: |
| The entire administrative territory of the following municipalities (gmina): Lubowidz, Lutocin, Kuczbork-Osada, Szrensk, Strzegowo, Radzanów, Biezun, Zuromin, Siemiątkowo and Wisniewo
  Part of the territory of the Zawidz, Raciąż and Rościszewo municipalities (gmina) covered by the 3 km radius centered on the following GPS coordinates






  — | 52.891231 N, 19.884990 E |

Estado miembro: Polonia

Superficie que comprende las zonas siguientes:

Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 39 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687

W województwie mazowieckim, w powiecie sierpeckim, mławskim i żuromińskim:

The entire administrative territory of the following municipalities (gmina): Lubowidz, Lutocin, Kuczbork-Osada, Szrensk, Strzegowo, Radzanów, Biezun, Zuromin, Siemiątkowo and Wisniewo

Part of the territory of the Zawidz, Raciąż and Rościszewo municipalities (gmina) covered by the 3 km radius centered on the following GPS coordinates

—

52.891231 N, 19.884990 E

| — | 52,951 N, 19,822 E |
| --- | --- |

—

52,951 N, 19,822 E

| — | 52,905 N, 19,893 E |
| --- | --- |

—

52,905 N, 19,893 E

| — | 52.919399 N, 19.978657 E |
| --- | --- |

—

52.919399 N, 19.978657 E

| — | 52,898 N, 20,131 E |
| --- | --- |

—

52,898 N, 20,131 E

18.6.2021

W województwie mazowieckim, w powiecie mławskim:

Część powiatu mławskiego położona w promieniu 3 km wokół ogniska o współrzędnych GPS:

| — | 53.106585 N, 20.341439 E, |
| --- | --- |

—

53.106585 N, 20.341439 E,

| — | 53.095992 N, 20.341070 E, |
| --- | --- |

—

53.095992 N, 20.341070 E,

| — | 53.100187 N, 20.357614 E, |
| --- | --- |

—

53.100187 N, 20.357614 E,

| — | 53.076395 N, 20.424769 E |
| --- | --- |

—

53.076395 N, 20.424769 E

| — | 53.078 N, 20.347 E |
| --- | --- |

—

53.078 N, 20.347 E

| — | 53,082 N, 20,451 E |
| --- | --- |

—

53,082 N, 20,451 E

18.6.2021

W województwie warmińsko – mazurskim:

Część powiatu działdowskiego i nowomiejskiego położone w promieniu 3 km wokół ognisk o współrzędnych GPS:

| — | N 53.348056, E 19.816944, |
| --- | --- |

—

N 53.348056, E 19.816944,

| — | N 53,388 E 19,814 |
| --- | --- |

—

N 53,388 E 19,814

| — | N 53,349 E 19,815 |
| --- | --- |

—

N 53,349 E 19,815

| — | N 53,384 E 19,817 |
| --- | --- |

—

N 53,384 E 19,817

| — | N 53,352 E 19,824 |
| --- | --- |

—

N 53,352 E 19,824

26.5.2021

The entire territory of the following municipalities (gminas) from Nowe Miasto Lubawskie County: Nowe Miasto Lubawskie and Kurzętnik.

Part of the territory of the Biskupiec municipality (gmina) in the nowomiejski poviat, covered by the circles of 3 km centered on the GPS coordinates N: 53,439 E: 19,462 and N53.488611 E19.386944

Part of the territory of the Lubawa municipality (gmina) in the Iławski poviat covered by the circle of 3 km centered on the GPS coordinates N53.473889 E19.624722.

16.6.2021

W województwie mazowieckim oraz łódzkim, w powiecie kutnowskim i gostynińskim:

Części powiatów gostynińskiego i kutnowskiego położone w promieniu 3 km wokół ogniska o współrzędnych GPS:

| — | N: 52,363 E: 19,44 |
| --- | --- |

—

N: 52,363 E: 19,44

| — | N: 52,377 E: 19,467 |
| --- | --- |

—

N: 52,377 E: 19,467

| — | N: 52.34729 E: 19.43396 |
| --- | --- |

—

N: 52.34729 E: 19.43396

| — | N: 52.35392 E: 19.42987 |
| --- | --- |

—

N: 52.35392 E: 19.42987

| — | N: 52.35345 E: 19.42772 |
| --- | --- |

—

N: 52.35345 E: 19.42772

22.6.2021

W województwie mazowieckim, w powiecie siedleckim i sokołowskim:

Części powiatów siedleckiego i sokołowskiego położone w promieniu 3 km wokół ogniska o współrzędnych GPS: N: 52,281 E: 22,34

12.6.2021

W województwie mazowieckim w powiecie ciechanowskim:

Częśc powiatu ciechanowskiego położona w promieniu 3 km wokół ogniska o współrzędnych GPS: N: 52.978333 E: 20.603889

9.6.2021

W województwie mazowieckim w powiecie makowskim:

Częśc powiatu makowskiego położona w promieniu 3 km wokół ogniska o współrzędnych GPS: N: 52.987222 E: 21.148056

20.6.2021

W województwie mazowieckim w powiecie sieldeckim:

Części powiatu siedleckiego położone w promieniu 3 km wokół ogniska o współrzędnych GPS: N: 52.213816 E: 22.198984

16.6.2021

W województwie małopolskim w powiecie gorlickim:

Częśc powiatu gorlickiego położona w promieniu 3 km wokół ogniska o współrzędnych GPS: 49.583611 N 21.110556 E

14.7.2021

PARTE B

Zonas de vigilancia contempladas en los artículos 1 y 3:

| Estado miembro: Alemania







  Superficie que comprende las zonas siguientes: | Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 55 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687 |
| --- | --- |
| NIEDERSACHSEN |
| Landkreis und Stadt Osnabrück







  — | Beginn im Norden, Grenze Kreis Steinfurt, Stadt Osnabrück, Eversburger Straße |

Estado miembro: Alemania

Superficie que comprende las zonas siguientes:

Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 55 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687

NIEDERSACHSEN

Landkreis und Stadt Osnabrück

—

Beginn im Norden, Grenze Kreis Steinfurt, Stadt Osnabrück, Eversburger Straße

| — | Eversburger Straße östlich bis zur Brücke Bahnstrecke Osnabrück-Ibbenbüren/Rheine |
| --- | --- |

—

Eversburger Straße östlich bis zur Brücke Bahnstrecke Osnabrück-Ibbenbüren/Rheine

| — | Von dort weiter Wersener Landstraße Richtung Süd-Osten bis Kreisverkehr Landwehr Straße Leyer Straße |
| --- | --- |

—

Von dort weiter Wersener Landstraße Richtung Süd-Osten bis Kreisverkehr Landwehr Straße Leyer Straße

| — | Wersener Straße zweite Ausfahrt folgend bis zur L88 |
| --- | --- |

—

Wersener Straße zweite Ausfahrt folgend bis zur L88

| — | Dem Verlauf der Wersener Straße (L 88) folgend bis Übergang in Pagenstecher Straße |
| --- | --- |

—

Dem Verlauf der Wersener Straße (L 88) folgend bis Übergang in Pagenstecher Straße

| — | Pagenstecher Straße südöstlich folgend bis An der Bornau |
| --- | --- |

—

Pagenstecher Straße südöstlich folgend bis An der Bornau

| — | An der Bornau geht über in Natruper Straße bis zur Kreuzung Rißmüllerplatz |
| --- | --- |

—

An der Bornau geht über in Natruper Straße bis zur Kreuzung Rißmüllerplatz

| — | Natruper-Tor-Wall übergehend in Heger-Tor-Wall in südöstlicher Richtung zur Kreuzung Neuer Graben |
| --- | --- |

—

Natruper-Tor-Wall übergehend in Heger-Tor-Wall in südöstlicher Richtung zur Kreuzung Neuer Graben

| — | Neuer Graben Richtung Nordosten bis Übergang in Wittekindstraße, |
| --- | --- |

—

Neuer Graben Richtung Nordosten bis Übergang in Wittekindstraße,

| — | Wittekindstraße folgend bis Kreuzung Goethering (Berliner Platz) |
| --- | --- |

—

Wittekindstraße folgend bis Kreuzung Goethering (Berliner Platz)

| — | Goethering in südöstlicher Richtung bis Übergang Konrad-Adenauer –Ring, von dort weiter bis Übergang Petersburger Wall und dort westlich bis zur Kreuzung Johannisstraße |
| --- | --- |

—

Goethering in südöstlicher Richtung bis Übergang Konrad-Adenauer –Ring, von dort weiter bis Übergang Petersburger Wall und dort westlich bis zur Kreuzung Johannisstraße

| — | Johannisstraße in südlicher Richtung bis Übergang Iburger Straße |
| --- | --- |

—

Johannisstraße in südlicher Richtung bis Übergang Iburger Straße

| — | Iburger Straße bis Fußweg Verlängerung Alte Bauernschaft |
| --- | --- |

—

Iburger Straße bis Fußweg Verlängerung Alte Bauernschaft

| — | Verlauf der Alte Bauernschaft folgend bis über den Fußweg zur Straße Kreuzung Am Schölerberg/Frankfurter Heerstraße |
| --- | --- |

—

Verlauf der Alte Bauernschaft folgend bis über den Fußweg zur Straße Kreuzung Am Schölerberg/Frankfurter Heerstraße

| — | Frankfurter Heerstraße Richtung Süden bis zum Fußweg Zum Klee |
| --- | --- |

—

Frankfurter Heerstraße Richtung Süden bis zum Fußweg Zum Klee

| — | Fußweg Zum Klee folgend Richtung Süden bis zur Kreuzung Alte Rothefelder Straße (K346) |
| --- | --- |

—

Fußweg Zum Klee folgend Richtung Süden bis zur Kreuzung Alte Rothefelder Straße (K346)

| — | Alte Rothefelder Straße (K346) Richtung Osten bis zum Kreisverkehr Bielefelder Straße/Brüsseler Straße |
| --- | --- |

—

Alte Rothefelder Straße (K346) Richtung Osten bis zum Kreisverkehr Bielefelder Straße/Brüsseler Straße

| — | Brüsseler Straße südwestliche Richtung bis Kreisverkehr |
| --- | --- |

—

Brüsseler Straße südwestliche Richtung bis Kreisverkehr

| — | Kreisverkehr 2. Ausfahrt Richtung Süden Alte Heerstraße bis Übergang in den Eschweg |
| --- | --- |

—

Kreisverkehr 2. Ausfahrt Richtung Süden Alte Heerstraße bis Übergang in den Eschweg

| — | Eschweg bis Kreuzung Glückaufstraße (L 95); |
| --- | --- |

—

Eschweg bis Kreuzung Glückaufstraße (L 95);

| — | Glückaufstraße (L 95) in östliche Richtung bis Kreuzung Heinrich-Schmedt-Straße |
| --- | --- |

—

Glückaufstraße (L 95) in östliche Richtung bis Kreuzung Heinrich-Schmedt-Straße

| — | Heinrich-Schmedt-Straße Richtung Süden bis Kreuzung Wellendorfer Straße |
| --- | --- |

—

Heinrich-Schmedt-Straße Richtung Süden bis Kreuzung Wellendorfer Straße

| — | Wellendorfer Straße (K 331) Richtung Osten bis Kreuzung Im Strehland |
| --- | --- |

—

Wellendorfer Straße (K 331) Richtung Osten bis Kreuzung Im Strehland

| — | Im Strehlande Richtung Süden bis Kreuzung Borgloher Straße (K333) |
| --- | --- |

—

Im Strehlande Richtung Süden bis Kreuzung Borgloher Straße (K333)

| — | Borgloher Straße (K333) Richtung Westen bis zur Kreuzung mit B 51 (Osnabrücker Straße/ Teutoburger-Wald-Straße) |
| --- | --- |

—

Borgloher Straße (K333) Richtung Westen bis zur Kreuzung mit B 51 (Osnabrücker Straße/ Teutoburger-Wald-Straße)

| — | B 51 Osnabrücker Straße Richtung Süden bis Gemeindegrenze Georgsmarienhütte/Bad Iburg; |
| --- | --- |

—

B 51 Osnabrücker Straße Richtung Süden bis Gemeindegrenze Georgsmarienhütte/Bad Iburg;

| — | Gemeindegrenze Georgsmarienhütte/Bad Iburg Richtung Südwesten bis Gewässer Föhrenteichsbach |
| --- | --- |

—

Gemeindegrenze Georgsmarienhütte/Bad Iburg Richtung Südwesten bis Gewässer Föhrenteichsbach

| — | Verlauf Gewässer Föhrenteichsbach Richtung Süden bis zum Zufluss in den Freedenbach |
| --- | --- |

—

Verlauf Gewässer Föhrenteichsbach Richtung Süden bis zum Zufluss in den Freedenbach

| — | Freedenbach südwestlich bis Wassertretstelle Hagenberg/Bergstraße |
| --- | --- |

—

Freedenbach südwestlich bis Wassertretstelle Hagenberg/Bergstraße

| — | Bergstraße Richtung Süden bis Kreisverkehr Bielefelder Straße |
| --- | --- |

—

Bergstraße Richtung Süden bis Kreisverkehr Bielefelder Straße

| — | Bielefelder Straße Richtung Westen bis zur Kreuzung B 51 (Münster Straße) |
| --- | --- |

—

Bielefelder Straße Richtung Westen bis zur Kreuzung B 51 (Münster Straße)

| — | B 51 (Münster Straße) südlich bis Kreuzung Alter Postdamm |
| --- | --- |

—

B 51 (Münster Straße) südlich bis Kreuzung Alter Postdamm

| — | Alter Postdamm in südwestliche Richtung bis zur Kreisgrenze Landkreis Osnabrück/Kreis Steinfurt |
| --- | --- |

—

Alter Postdamm in südwestliche Richtung bis zur Kreisgrenze Landkreis Osnabrück/Kreis Steinfurt

25.7.2021

Landkreis Osnabrück

| — | Beginn im Norden, Kreisgrenze zum Kreis Steinfurt, Tecklenburger Straße |
| --- | --- |

—

Beginn im Norden, Kreisgrenze zum Kreis Steinfurt, Tecklenburger Straße

| — | Richtung Osten, entlang der Tecklenburger Straße bis Kreuzung Schulstraße |
| --- | --- |

—

Richtung Osten, entlang der Tecklenburger Straße bis Kreuzung Schulstraße

| — | Schulstraße Richtung Süden bis zur Brücke Bahnstrecke Osnabrück-Münster |
| --- | --- |

—

Schulstraße Richtung Süden bis zur Brücke Bahnstrecke Osnabrück-Münster

| — | dem Verlauf der Bahnstrecke Richtung Georgsmarienhütte folgend bis zur Gemeindegrenze Georgsmarienhütte |
| --- | --- |

—

dem Verlauf der Bahnstrecke Richtung Georgsmarienhütte folgend bis zur Gemeindegrenze Georgsmarienhütte

| — | Gemeindegrenze Georgsmarienhütte Richtung Süden bis zur Osnabrücker Straße |
| --- | --- |

—

Gemeindegrenze Georgsmarienhütte Richtung Süden bis zur Osnabrücker Straße

| — | Osnabrücker Straße folgend bis zum zweiten Kreisverkehr Schulstraße |
| --- | --- |

—

Osnabrücker Straße folgend bis zum zweiten Kreisverkehr Schulstraße

| — | Schulstraße Richtung Westen bis Kreisverkehr Natruper Straße |
| --- | --- |

—

Schulstraße Richtung Westen bis Kreisverkehr Natruper Straße

| — | Natruper Straße Richtung Westen bis Kreuzung Neuer Kamp |
| --- | --- |

—

Natruper Straße Richtung Westen bis Kreuzung Neuer Kamp

| — | Neuer Kamp Richtung Süden bis Kreuzung mit der Straße Am Borgberg |
| --- | --- |

—

Neuer Kamp Richtung Süden bis Kreuzung mit der Straße Am Borgberg

| — | Am Borgberg östlich Richtung Kreuzung Loheiden Knapp |
| --- | --- |

—

Am Borgberg östlich Richtung Kreuzung Loheiden Knapp

| — | Loheiden Knapp Richtung Süden bis zur Kreuzung Holperdorper Straße |
| --- | --- |

—

Loheiden Knapp Richtung Süden bis zur Kreuzung Holperdorper Straße

| — | Holperdorper Straße weiter Richtung Süden bis zur Kreuzung Gretzmanns Esch |
| --- | --- |

—

Holperdorper Straße weiter Richtung Süden bis zur Kreuzung Gretzmanns Esch

| — | Gretzmanns Esch Richtung Süden bis Kreuzung Hohner Weg |
| --- | --- |

—

Gretzmanns Esch Richtung Süden bis Kreuzung Hohner Weg

| — | Hohner Weg bis Kreisgenze zum Kreis Steinfurt |
| --- | --- |

—

Hohner Weg bis Kreisgenze zum Kreis Steinfurt

Desde el 17.7.2021 hasta el 25.7.2021

NORDRHEIN-WESTFALEN

Landkreis Steinfurt

Ab der Landesgrenze NRW / Niedersachsen bzw. der Kreisgrenze zum Landkreis Osnabrück in Hagen a. T. W. der Strasse auf den Äckern in südlicher Richtung folgend bis zur Strasse Alter Postdamm. Den Alten Postdamm in westlicher Richtung folgend bis zur Landesgrenze NRW/Niedersachsen (Bach Brookbieke). Der Landesgrenze NRW / Niedersachsen (Bach Brookbieke) in südlicher Richtung folgend bis zur ersten Bachmüdung. Dem Bach Brookbieke in westlicher Richtung folgend bis zur 2. Bachmündung zum Mühlenbach. Dem Mühlenbach in westlicher Richtung weiter folgend bis zur Strasse Baggerien. Der Strasse Baggerien in südlicher Richtung folgend überlaufend in die Strasse Voßhaarweg. Dem Voßhaarweg in südlicher Richtung folgend bis zum Bullerbach. Dem Bullerbach in westlicher Richtung folgend, an der ersten Mündung dem Bullerbach weiter in nordwestlicher Richtung folgend, an der zweiten Mündung dem Bullerbach in westlicher Richtung weiter folgend. An der dritten Mündung dem Bulerbach in westlicher Richtung weiter folgend bis zum Meckelweger Kirchweg. Dem Meckelweger Kirchweg in westlicher Richtung folgend bis zum Warendorfer Weg. Dem Warendorfer Weg in südlicher Richtung folgend bis zum Glandorfer Damm. Dem Glandorfer Damm (B 475) in westlicher Richtung folgend bis zur Kreuzung Kattenvenner Strasse. Der Kattenvenner Strasse in nördlicher Richtung folgend bis zum Bullerbach. Dem Bullerbach in westlicher Richtung folgend über die Hohner Strasse (K 32) hinweg bis zur Bachmündung. Dem Bullerbach weiter in westlicher Richtung folgend bis zur Bachmündung übergehend in den Mühlenbach. Dem Mühlenbach in westlicher Richtung folgend bis zur Ringler Strasse. Der Ringeler Strasse in nördlicher Richtung folgend bis zum Ringeler Damm. Dem Ringeler Damm in westlicher Richtung folgend bis zur Überleitung in den Setteler Damm. Dem Setteler Damm in westlicher Richtung folgend, über die Erpenbecker Strasse und der Ladberger Strasse hinweg bis zur Strasse am Hagen. Der Strasse am Hagen in nördlicher Richtung folgend bis zur Strasse Aldruper Damm. Dem Aldruper Damm in südwestlicher Richtung folgend bis zur Abzweigung in die Strasse Up de Au. Der Strasse Up de Au in nördlicher Richtung folgend bis zur Rethstrasse. Der Rethstrasse in nordöstlicher Richtung folgend bis zum Aldruper Mühlenbach. Dem Aldruper Mühlenbach in westlicher Richtung folgend bis zur zweiten Bachmündung, weiter in südwestlicher Richtung bis zur vierten Bachmündung. Dem Aldruper Mühlenbach in nördlicher Richtung folgend bis zur BAB 1. Der BAB 1 in nordöstlicher Richtung folgend bis zum Saerbecker Damm. Dem Saerbecker Damm in nordwestlicher Richtung folgend bis zur Wechter Strasse. Der Wechter Strasse in nordöstlicher Richtung folgend bis zum Sonnenhügeldamm. Dem Sonnenhügeldamm in westlicher Richtung folgend bis zum Arelmanns Weg. Dem Arelmanns Weg in nordöstlicher Richtung folgend bis zur Waldmannstrasse. Der Waldmannstrasse in nordwestlicher Richtung folgend bis zur Wechter Mark. Der Wechter Mark in nördlicher Richtung folgend bis zur Ibbenbürener Strasse. Die Ibbenbürener Strasse in westlicher Richtung folgend, übergehend in Wechter Strasse. Die Wechter Strasse westlich folgend bis zur Abzweigung Im Bocketal. Der Strasse Im Bocketal (K 24) in nördlicher Richtung folgend. An der Kreuzung der Strasse Im Bocketal in nordöstlicher Richtung folgend bis zum Kreisverkehr (mit L 504). Dem Kreisverkehr in nordöstlicher Richtung folgend bis zum Bach Ibbenbürener Aa. Der Ibbenbürener Aa in südöstlicher Richtung folgend bis zur Strasse Aatal. Der Strasse Aatal in nördlicher Richtung folgend bis zur BAB 30. Der BAB 30 in östlicher Richtung folgend bis zur Tecklenburger Strasse. Der Tecklenburger Strasse (L 796) in nördlicher Richtung folgend bis zur Velper Strasse. Der Velper Strasse in östlicher Richtung folgend bis zur Alstedder Strasse. Der Alstedder Strasse in nördlicher Richtung folgend bis zur Strasse Kleekamp. Dem Kleekamp in östlicher Richtung folgend bis zur ersten Abzweigung und dort dem Kleekamp in nördlicher Richtung weiter folgend. An der nächsten Abzweigung dem Kleekamp in nördlicher Richtung weiter folgend bis zur Permer Strasse. Der Permer in östlicher Richtung folgend bis zur Abzweigung Blomenkamp. Dem Blomenkamp in nördlicher Richtung folgend. An der ersten Abzweigung dem Blomenkamp in östlicher Richtung folgend bis zur nächsten Abzweigung, dann dem Blomenkamp in nördlicher Richtung weiter folgend bis zur Strasse Schafberg. Der Strasse Schafberg in westlicher Richtung folgend bis zur Abzweigung Morgensternstrasse. Der Morgensternstrasse in nördlicher Richtung folgend bis zum Mühlenweg. Dem Mühlenweg in nordwestlicher Richtung folgend bis zur Abzweigung am Stollenkamp. Der Strasse am Stollenkamp in östlicher Richtung folgend bis zur Langenbrücker Strasse. Der Langebrücker Strasse in östlicher Richtung folgend bis zur ersten Abzweigung. Der Langenbrücker Strasse in nördlicher Richtung folgend bis zum Stollenbach. Dem Stollenbach in östlicher Richtung folgend. An der ersten Bachmündung dem Stollenbach in nordöstlicher Richtung folgend bis zum Hülskrappenweg. Dem Hülskrappenweg in südlicher Richtung folgend bis zum Sennlicher Weg. Dem Sennlicher Weg in östlicher Richtung folgend, an der ersten Mündung dem Sennlicher Weg in südlicher Richtung weiter folgend bis zur Tecklenburger Strasse. Der Tecklenburger Strasse (L 584) in nordöstlicher Richtung folgend bis zum Kreisverkehr. Den Kreisverkehr an der ersten Ausfahrt in südöstlicher Richtung in die Lotter Strasse verlasse. Der Lotte Strasse folgend bis zum Bach Diekwiesengraben. Dem Bach Diekwiesengraben in östlicher Richtung folgend über die Wersener Strasse (L 597) hinweg bis zum Fluss Düte. Dem Fluss Düte in nördlicher Richtung folgend bis zur Eversburger Strasse. Der Eversburger Strasse in östlicher Richtung folgend bis zur Landesgrenze NRW / Niedersachsen bzw. zur Kreisgrenze zum Landkreis Osnabrück.

25.7.2021

Landkreis Steinfurt

An der Landesgrenze NRW / Niedersachsen, der Kreisgrenze zum Landkreis Osnabrück in Hagen a. T. W. der Sudenfelder Strasse in südlicher Richtung folgend bis zur Abzweigung Hohner Weg. Den Hohner Weg in südwestlicher Richtung folgend bis zur Abzweigung Scholbrucher Strasse. Der Scholbrucher Strasse in westlicher Richtung folgend bis zur Osnabrücker Strasse. Der Osnabrücker Strasse in nordöstlicher Richtung folgend bis Abzweigung Talstrasse, der Talstrasse in nordwestlicher Richtung folgend, am Übergang Tunnelweg der Talstrasse in nordwestlicher Richtung weiter folgend. An der T Kreuzung der Talstrasse in nördlicher Richtung weiter folgend bis zur Herkenstrasse. Der Herkenstrasse in westlicher Richtung bis zur L 589. Der Herkenstrasse (L 589) in nördlicher Richtung weiter folgend bis zur Leedener Strasse (L 589). Der Leedener Strasse in nördlicher Richtung folgend bis zur Abzweigung Dunkbachstrasse. In nördlicher Richtung der Dunkbachstrasse folgend. Der Dunkbachstrasse in nördlicher Richtung weiter folgend bis zur Grafenstrasse. Der Grafenstrasse in westlicher Richtung folgend bis zur BAB 1. Der BAB 1 in nördlicher Richtung folgend bis zur Hagelstrasse. Der Hagelstrasse (K 28) in östlicher Richtung folgend bis zur Münsterstrasse, welche im Verlauf in die Hasberger Strasse übergeht (östlicher Richtung) bis zum Abzweig Tecklenburger Strasse. Der Tecklenburger Strasse in östlicher Richtung folgend bis zum Goldbach (Kreisgrenze Landkreis Osnabrück bzw. Landesgrenze NRW / Niedersachsen).

Desde el 17.7.2021 hasta el 25.7.2021

| Estado miembro: Francia







  Superficie que comprende las zonas siguientes: | Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 55 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687 |
| --- | --- |
| Les communes suivantes dans le département: Landes (40) |
| Cauneille
  Hastingues
  Oeyregave
  Orthevielle
  Peyrehorade
  Sorde-l'Abbaye | 14.7.2021 |
| Les communes suivantes dans le département: Pyrénées-Atlantiques (64) |
| BIDACHE ; CAME | Desde el 6.7.2021 hasta el 14.7.2021 |
| ARANCOU ; ARRAUTE-CHARRITTE ; AUTERRIVE ; BARDOS ; BERGOUEY-VIELLENAVE ; CARRESSE-CASSABER ; ESCOS ; GUICHE ; LABASTIDE-VILLEFRANCHE ; LABETS-BISCAY ; LEREN ; MASPARRAUTE ; OREGUE ; SAINT-DOS ; SAINT-PE-DE-LEREN ; SAMES | 14.7.2021 |

Estado miembro: Francia

Superficie que comprende las zonas siguientes:

Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 55 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687

Les communes suivantes dans le département: Landes (40)

Cauneille

Hastingues

Oeyregave

Orthevielle

Peyrehorade

Sorde-l'Abbaye

14.7.2021

Les communes suivantes dans le département: Pyrénées-Atlantiques (64)

BIDACHE ; CAME

Desde el 6.7.2021 hasta el 14.7.2021

ARANCOU ; ARRAUTE-CHARRITTE ; AUTERRIVE ; BARDOS ; BERGOUEY-VIELLENAVE ; CARRESSE-CASSABER ; ESCOS ; GUICHE ; LABASTIDE-VILLEFRANCHE ; LABETS-BISCAY ; LEREN ; MASPARRAUTE ; OREGUE ; SAINT-DOS ; SAINT-PE-DE-LEREN ; SAMES

14.7.2021

| Estado miembro: Lituania







  Superficie que comprende las zonas siguientes: | Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 55 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687 |
| --- | --- |
| Jurbarko rajono savivaldybė - Girdžių ir Skirsnemunės seniūnijos; Šakių rajono savivaldybė - Kidulių ir Sudargo seniūnijos | 9.7.2021 |
| Jurbarko rajono savivaldybė - Jurbarkų ir Jurbarko miesto seniūnijos | Desde el 19.6.2021 hasta el 9.7.2021 |

Estado miembro: Lituania

Superficie que comprende las zonas siguientes:

Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 55 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687

Jurbarko rajono savivaldybė - Girdžių ir Skirsnemunės seniūnijos; Šakių rajono savivaldybė - Kidulių ir Sudargo seniūnijos

9.7.2021

Jurbarko rajono savivaldybė - Jurbarkų ir Jurbarko miesto seniūnijos

Desde el 19.6.2021 hasta el 9.7.2021

| Estado miembro: Países Bajos







  Superficie que comprende las zonas siguientes: | Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 55 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687 |
| --- | --- |
| 1. | Vanaf grens provincie Zuid-Holland/ Utrecht de Rietveld (N458) volgen in oostelijke richting tot aan Zegveldseuitweg. |

Estado miembro: Países Bajos

Superficie que comprende las zonas siguientes:

Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 55 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687

1.

Vanaf grens provincie Zuid-Holland/ Utrecht de Rietveld (N458) volgen in oostelijke richting tot aan Zegveldseuitweg.

| 2. | Zegveldseuitweg volgen in noordelijke richting overgaand in Hoofdweg tot aan Milandweg. |
| --- | --- |

2.

Zegveldseuitweg volgen in noordelijke richting overgaand in Hoofdweg tot aan Milandweg.

| 3. | Milandweg volgen in oostelijke richting tot aan Korte Meentweg. |
| --- | --- |

3.

Milandweg volgen in oostelijke richting tot aan Korte Meentweg.

| 4. | Korte Meentweg volgen in oostelijke richting overgaand in Lange Meentweg tot aan Ingenieur Enschedeweg. |
| --- | --- |

4.

Korte Meentweg volgen in oostelijke richting overgaand in Lange Meentweg tot aan Ingenieur Enschedeweg.

| 5. | Ingenieur Enschedeweg volgen in noordelijke richting tot aan Oud Huizerweg. |
| --- | --- |

5.

Ingenieur Enschedeweg volgen in noordelijke richting tot aan Oud Huizerweg.

| 6. | Oud Huizerweg volgen in oostelijke richting overgaand in uitweg overgaand in Ter Aarse Zuwe tot aan Korte Zuwe. |
| --- | --- |

6.

Oud Huizerweg volgen in oostelijke richting overgaand in uitweg overgaand in Ter Aarse Zuwe tot aan Korte Zuwe.

| 7. | Korte Zuwe volgen in oostelijke richting overgaand in Kerklaan tot aan Julianalaan. |
| --- | --- |

7.

Korte Zuwe volgen in oostelijke richting overgaand in Kerklaan tot aan Julianalaan.

| 8. | Julianalaan volgen in zuidelijke richting tot aan Dorpsstraat. |
| --- | --- |

8.

Julianalaan volgen in zuidelijke richting tot aan Dorpsstraat.

| 9. | Dorpsstraat volgen in oostelijke richting tot aan Ter Aarseweg. |
| --- | --- |

9.

Dorpsstraat volgen in oostelijke richting tot aan Ter Aarseweg.

| 10. | Ter Aarseweg volgen in zuidelijke richting amsterdam Rijnkanaal overstekend tot aan Rijksstraatweg. |
| --- | --- |

10.

Ter Aarseweg volgen in zuidelijke richting amsterdam Rijnkanaal overstekend tot aan Rijksstraatweg.

| 11. | Rijksstraatweg volgen in noordelijke richting tot aan Bloklaan. |
| --- | --- |

11.

Rijksstraatweg volgen in noordelijke richting tot aan Bloklaan.

| 12. | Bloklaan volgen in oostelijke richting tot aan Veendijk. |
| --- | --- |

12.

Bloklaan volgen in oostelijke richting tot aan Veendijk.

| 13. | Veendijk volgen in noordelijke richting tot aan Oud Loosdrechtsedijk. |
| --- | --- |

13.

Veendijk volgen in noordelijke richting tot aan Oud Loosdrechtsedijk.

| 14. | Oud Loosdrechtsedijk volgen in oostelijke richting tot aan Nootweg. |
| --- | --- |

14.

Oud Loosdrechtsedijk volgen in oostelijke richting tot aan Nootweg.

| 15. | Nootweg volgen in oostelijke richting tot aan Rading. |
| --- | --- |

15.

Nootweg volgen in oostelijke richting tot aan Rading.

| 16. | Rading volgen in zuidelijke richting tot aan Noodweg. |
| --- | --- |

16.

Rading volgen in zuidelijke richting tot aan Noodweg.

| 17. | Noodweg volgen in zuidelijke richting tot aan Utrechtseweg. |
| --- | --- |

17.

Noodweg volgen in zuidelijke richting tot aan Utrechtseweg.

| 18. | Utrechtseweg volgen in zuidelijke richting tot aan Graaf Florisweg. |
| --- | --- |

18.

Utrechtseweg volgen in zuidelijke richting tot aan Graaf Florisweg.

| 19. | Graaf Florisweg volgen in oostelijke richting tot aan A27. |
| --- | --- |

19.

Graaf Florisweg volgen in oostelijke richting tot aan A27.

| 20. | A27 volgen in zuidelijke richting tot aan A12. |
| --- | --- |

20.

A27 volgen in zuidelijke richting tot aan A12.

| 21. | A12 volgen in westelijke richting tot aan N408. |
| --- | --- |

21.

A12 volgen in westelijke richting tot aan N408.

| 22. | N408 volgen in zuidelijke richting tot aan Zuidstedeweg. |
| --- | --- |

22.

N408 volgen in zuidelijke richting tot aan Zuidstedeweg.

| 23. | Zuidstedeweg volgen in westelijke richting overgaand in Wijkerslootweg overgaand in Weg naar de poort overgaand in Weg der verenigde naties tot aan Baronieweg. |
| --- | --- |

23.

Zuidstedeweg volgen in westelijke richting overgaand in Wijkerslootweg overgaand in Weg naar de poort overgaand in Weg der verenigde naties tot aan Baronieweg.

| 24. | Baronieweg volgen in westelijke richting tot aan Boveneind noordzijde. |
| --- | --- |

24.

Baronieweg volgen in westelijke richting tot aan Boveneind noordzijde.

| 25. | Boveneind noordzijde volgen in westelijke richting overgaand in Dorp ovengaand in Boveneind Noordzijde tot aan Damweg. |
| --- | --- |

25.

Boveneind noordzijde volgen in westelijke richting overgaand in Dorp ovengaand in Boveneind Noordzijde tot aan Damweg.

| 26. | Damweg volgen in noordelijke richting tot aan Utrechtse straatweg. |
| --- | --- |

26.

Damweg volgen in noordelijke richting tot aan Utrechtse straatweg.

| 27. | Utrechtse straatweg volgen in westelijke richting tot aan Johan Vierbergenweg. |
| --- | --- |

27.

Utrechtse straatweg volgen in westelijke richting tot aan Johan Vierbergenweg.

| 28. | Johan Vierbergenweg volgen in noordelijke richting overgaand in Tuurluur overgaand in verlengde Tuurluur de A2 overstekend tot aan Burgermeester van Zwietenweg. |
| --- | --- |

28.

Johan Vierbergenweg volgen in noordelijke richting overgaand in Tuurluur overgaand in verlengde Tuurluur de A2 overstekend tot aan Burgermeester van Zwietenweg.

| 29. | Burgermeester van Zwietenweg volgen in westelijke richting tot aan Molendijk. |
| --- | --- |

29.

Burgermeester van Zwietenweg volgen in westelijke richting tot aan Molendijk.

| 30. | Molendijk volgen in noordelijke richting overgaand in Grens Zuid-Holland/Utrecht (water) tot aan Rietveld. |
| --- | --- |

30.

Molendijk volgen in noordelijke richting overgaand in Grens Zuid-Holland/Utrecht (water) tot aan Rietveld.

18.7.2021

| 1. | Vanaf kruising Leidsestraatweg/ Gerverscop, Gerverscop volgen in noordelijke richting tot aan Rodendijk. |
| --- | --- |

1.

Vanaf kruising Leidsestraatweg/ Gerverscop, Gerverscop volgen in noordelijke richting tot aan Rodendijk.

| 2. | Rodendijk volgen in noordelijke richting tot aan Laag Nieuwkoop. |
| --- | --- |

2.

Rodendijk volgen in noordelijke richting tot aan Laag Nieuwkoop.

| 3. | Laag Nieuwkoop volgen in oostelijke richting overgaand in Laag Nieuwkoopsebuurtweg tot aan Schenkeldijk. |
| --- | --- |

3.

Laag Nieuwkoop volgen in oostelijke richting overgaand in Laag Nieuwkoopsebuurtweg tot aan Schenkeldijk.

| 4. | Schenkeldijk volgen in noordelijke richting tot aan Haarrijn(water). |
| --- | --- |

4.

Schenkeldijk volgen in noordelijke richting tot aan Haarrijn(water).

| 5. | Haarrijn volgen in oostelijke richting tot aan Amsterdam Rijnkanaal. |
| --- | --- |

5.

Haarrijn volgen in oostelijke richting tot aan Amsterdam Rijnkanaal.

| 6. | Amsterdam Rijnkanaal volgen in zuidelijke richting tot aan Zuilense Ring. |
| --- | --- |

6.

Amsterdam Rijnkanaal volgen in zuidelijke richting tot aan Zuilense Ring.

| 7. | Zuilense Ring volgen in westelijke richting tot aan Ruimteweg. |
| --- | --- |

7.

Zuilense Ring volgen in westelijke richting tot aan Ruimteweg.

| 8. | Ruimteweg volgen in zuidelijke richting tot aan Lage Weidseslag. |
| --- | --- |

8.

Ruimteweg volgen in zuidelijke richting tot aan Lage Weidseslag.

| 9. | Lage Weidseslag volgen in zuidelijke richting overgaand in Atoomweg tot aan Plutoniumweg. |
| --- | --- |

9.

Lage Weidseslag volgen in zuidelijke richting overgaand in Atoomweg tot aan Plutoniumweg.

| 10. | Plutoniumweg volgen in westelijke richting tot aan A2. |
| --- | --- |

10.

Plutoniumweg volgen in westelijke richting tot aan A2.

| 11. | A2 volgen in zuidelijke richting tot aan A12. |
| --- | --- |

11.

A2 volgen in zuidelijke richting tot aan A12.

| 12. | A12 volgen in westelijke richting tot aan Reijerscopse overgang. |
| --- | --- |

12.

A12 volgen in westelijke richting tot aan Reijerscopse overgang.

| 13. | Reijerscopse overgang volgen in noordelijke richting overgaand in Raadhuislaan overgaand in Kerkweg tot aan Dorpsstraat. |
| --- | --- |

13.

Reijerscopse overgang volgen in noordelijke richting overgaand in Raadhuislaan overgaand in Kerkweg tot aan Dorpsstraat.

| 14. | Dorpsstraat volgen in westelijke richting overgaand in Leidsestraatweg tot aan Gerverscop. |
| --- | --- |

14.

Dorpsstraat volgen in westelijke richting overgaand in Leidsestraatweg tot aan Gerverscop.

Desde el 10.7.2021 hasta el 18.7.2021

| Estado miembro: Polonia







  Superficie que comprende las zonas siguientes: | Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 55 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687 |
| --- | --- |
| W województwie mazowieckim, w powiecie żuromińskim, sierpeckim, płońskim i mławskim: |
| The entire administrative territory of the following municipalities (gmina): Lipowiec Koscielny, Wisniewo, Stupsk, Szydlowo, Grudusk, Regimin, Wieczfnia Koscielna, Szczutowo and Mława town.
  Rest of the territory of the Rościszewo, Raciąż and Zawidz municipalities (gmina) which goes beyond the 3 km radius around the following GPS coordinates






  — | 52.891231 N, 19.884990 E |

Estado miembro: Polonia

Superficie que comprende las zonas siguientes:

Fecha límite de aplicación de conformidad con el artículo 55 del Reglamento Delegado (UE) 2020/687

W województwie mazowieckim, w powiecie żuromińskim, sierpeckim, płońskim i mławskim:

The entire administrative territory of the following municipalities (gmina): Lipowiec Koscielny, Wisniewo, Stupsk, Szydlowo, Grudusk, Regimin, Wieczfnia Koscielna, Szczutowo and Mława town.

Rest of the territory of the Rościszewo, Raciąż and Zawidz municipalities (gmina) which goes beyond the 3 km radius around the following GPS coordinates

—

52.891231 N, 19.884990 E

| — | 52,951 N, 19,822 E |
| --- | --- |

—

52,951 N, 19,822 E

| — | 52,905 N, 19,893 E |
| --- | --- |

—

52,905 N, 19,893 E

| — | 52.919399 N, 19.978657 E |
| --- | --- |

—

52.919399 N, 19.978657 E

| — | 52,898 N, 20,131 E. |
| --- | --- |

—

52,898 N, 20,131 E.

Part of the territory of the Glinojeck and Ciechanów municipalities (gmina) covered by the 10 km radius centered on the following GPS coordinates

| — | 52,916 N, 20,225 E |
| --- | --- |

—

52,916 N, 20,225 E

| — | 52,936 N, 20,307 E |
| --- | --- |

—

52,936 N, 20,307 E

4.7.2021

The entire administrative territory of the following municipalities (gmina): Lubowidz, Lutocin, Kuczbork-Osada, Szrensk, Strzegowo, Radzanów, Biezun, Zuromin, Siemiątkowo and Wisniewo.

Part of the territory of the Zawidz, Raciąż and Rościszewo municipalities (gmina) covered by the 3 km radius centered on the following GPS coordinates

| — | 52.891231 N, 19.884990 E |
| --- | --- |

—

52.891231 N, 19.884990 E

| — | 52,951 N, 19,822 E |
| --- | --- |

—

52,951 N, 19,822 E

| — | 52,905 N, 19,893 E |
| --- | --- |

—

52,905 N, 19,893 E

| — | 52.919399 N, 19.978657 E |
| --- | --- |

—

52.919399 N, 19.978657 E

| — | 52,898 N, 20,131 E |
| --- | --- |

—

52,898 N, 20,131 E

Desde el 19.6.2021 hasta el 4.7.2021

Część powiatu mławskiego położona w promieniu 3 km wokół ognisk o współrzędnych GPS:

| — | 53.106585 N, 20.341439 E |
| --- | --- |

—

53.106585 N, 20.341439 E

| — | 53.095992 N, 20.341070 E |
| --- | --- |

—

53.095992 N, 20.341070 E

| — | 53.100187 N, 20.357614 E |
| --- | --- |

—

53.100187 N, 20.357614 E

| — | 53.076395 N, 20.424769 E |
| --- | --- |

—

53.076395 N, 20.424769 E

| — | 53.078 N, 20.347 E |
| --- | --- |

—

53.078 N, 20.347 E

| — | 53,027 N, 20,293 E |
| --- | --- |

—

53,027 N, 20,293 E

| — | 53,082 N, 20,451 E |
| --- | --- |

—

53,082 N, 20,451 E

Desde el 19.6.2021 hasta el 4.7.2021

W województwie warmińsko-mazurskim, counties Nidzica, Dzialdowo, Nowe Miasto Lubawskie, Iława:

The entire administrative territory of the following municipalities (gmina): Janowiec Koscielny, Ilowo-Osada, Kozlowo, Dzialdowo, Rybno, Grodziczno, Lidzbark, Płośnica.

Rest of the territory of the Lubawa municipality (gmina) that goes beyond the area covered by the circle of 3 km centered on the GPS coordinates 53.473889 N 19.624722 E

The territory of the Iława and Kisielice municipalities (gminas) located south of the road 16.

Rest of the territory of the Biskupiec municipality (gmina) that goes beyond the area covered by the circles of 3 km centered on the GPS coordinates 53.488611 N 19.386944 E and N: 53,439 E: 19,462

4.7.2021

W województwie warmińsko-mazurskim:

Część powiatu działdowskiego i nowomiejskiego położone w promieniu 3 km wokół ognisk o współrzędnych GPS:

| — | N 53.348056, E 19.816944, |
| --- | --- |

—

N 53.348056, E 19.816944,

| — | N 53,388 E 19,814 |
| --- | --- |

—

N 53,388 E 19,814

| — | N 53,349 E 19,815 |
| --- | --- |

—

N 53,349 E 19,815

| — | N 53,384 E 19,817 |
| --- | --- |

—

N 53,384 E 19,817

| — | N 53,352 E 19,824 |
| --- | --- |

—

N 53,352 E 19,824

Desde el 27.5.2021 hasta el 16.6.2021

The entire territory of the following municipalities (gminas) from Nowe Miasto Lubawskie County: Nowe Miasto Lubawskie and Kurzętnik.

Part of the territory of the Biskupiec municipality (gmina) in the nowomiejski poviat, covered by the circles of 3 km centered on the GPS coordinates N: 53,439 E: 19,462 and N53.488611 E19.386944

Part of the territory of the Lubawa municipality (gmina) in the Iławski poviat covered by the circle of 3 km centered on the GPS coordinates N53.473889 E19.624722

Desde el 17.6.2021 hasta el 4.7.2021

W województwie mazowieckim oraz łódzkim, w powiatach kutnowskim, gostynińskim oraz płockim:

Części powiatów kutnowskiego, gostynińskiego oraz płockiego położone w promieniu 10 km wokół ognisk o współrzędnych GPS:

| — | N: 52,363 E: 19,44 |
| --- | --- |

—

N: 52,363 E: 19,44

| — | N: 52,377 E: 19,467 |
| --- | --- |

—

N: 52,377 E: 19,467

| — | N: 52.34729 E: 19.43396 |
| --- | --- |

—

N: 52.34729 E: 19.43396

| — | N: 52.35392 E: 19.42987 |
| --- | --- |

—

N: 52.35392 E: 19.42987

| — | N: 52.35345 E: 19.42772 |
| --- | --- |

—

N: 52.35345 E: 19.42772

1.7.2021

Części powiatów gostynińskiego i kutnowskiego położone w promieniu 3 km wokół ogniska o współrzędnych GPS:

| — | N: 52,363 E: 19,44 |
| --- | --- |

—

N: 52,363 E: 19,44

| — | N: 52,377 E: 19,467 |
| --- | --- |

—

N: 52,377 E: 19,467

| — | N: 52.34729 E: 19.43396 |
| --- | --- |

—

N: 52.34729 E: 19.43396

| — | N: 52.35392 E: 19.42987 |
| --- | --- |

—

N: 52.35392 E: 19.42987

| — | N: 52.35345 E: 19.42772 |
| --- | --- |

—

N: 52.35345 E: 19.42772

Desde el 23.6.2021 hasta el 1.7.2021

W województwie mazowieckim, w powiecie siedleckim i sokołowskim:

Części powiatów siedleckiego i sokołowskiego położone w promieniu 10 km wokół ogniska o współrzędnych GPS: N: 52,281 E: 22,34

26.6.2021

Części powiatów siedleckiego i sokołowskiego położone w promieniu 3 km wokół ogniska o współrzędnych GPS: N: 52,281 E: 22,34

Desde el 13.6.2021 hasta el 26.6.2021

W województwie mazowieckim w powiecie ciechanowskim, mławskim i przasnyskim:

Części powiatów ciechanowskiego, mławskiego i przasnyskiego położone w promieniu 10 km wokół ogniska o współrzędnych GPS: N: 52.978333 E: 20.603889

4.7.2021

Częśc powiatu ciechanowskiego położona w promieniu 3 km wokół ogniska o współrzędnych GPS: N: 52.978333 E: 20.603889

Desde el 9.6.2021 hasta el 4.7.2021

W województwie mazowieckim w powiecie makowskim i przasnyskim:

Części powiatów makowskiego i przasnyskiego położone w promieniu 10 km wokół ogniska o współrzędnych GPS: N: 52.987222 E: 21.148056

29.6.2021

Częśc powiatu makowskiego położona w promieniu 3 km wokół ogniska o współrzędnych GPS: N: 52.987222 E: 21.148056

Desde el 21.6.2021 hasta el 29.6.2021

W województwie mazowieckim w powiecie siedleckim, węgrowskim i sokołowskim oraz miasto Siedlce:

Części powiatów siedleckiego, węgrowskiego, sokołowskiego i miasto Siedlce położone w promieniu 10 km wokół ogniska o współrzędnych GPS: N: 52.213816 E: 22.198984

3.7.2021

Części powiatów siedleckiego położone w promieniu 3 km wokół ogniska o współrzędnych GPS: N: 52.213816 E: 22.198984

Desde el 17.6.2021 hasta el 3.7.2021

W województwie małpoloskim w powiecie gorlickim i nowosądeckim:

Części powiatów gorlickiego i nowosądeckiego położone w promieniu 10 km wokół ogniska o współrzędnych GPS: 49.583611 N 21.110556 E

23.7.2021

Częśc powiatu gorlickiego położona w promieniu 3 km wokół ogniska o współrzędnych GPS: 49.583611 N 21.110556 E

Desde el 15.7.2021 hasta el 23.7.2021.

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RECOMENDACIONES

| 2.7.2021 | ES | Diario Oficial de la Unión Europea | L 235/27 |
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2.7.2021

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

L 235/27

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RECOMENDACIÓN (UE) 2021/1085 DEL CONSEJO

de 1 de julio de 2021

por la que se modifica la Recomendación (UE) 2020/912 sobre la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE y el posible levantamiento de dicha restricción

EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,

Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, y en particular su artículo 77, apartado 2, letras b) y e), y su artículo 292, frases primera y segunda,

Considerando lo siguiente:

| (1) | El 30 de junio de 2020, el Consejo adoptó una Recomendación sobre la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE y el posible levantamiento de dicha restricción (1) (en lo sucesivo, «Recomendación del Consejo»). |
| --- | --- |

(1)

El 30 de junio de 2020, el Consejo adoptó una Recomendación sobre la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE y el posible levantamiento de dicha restricción (1) (en lo sucesivo, «Recomendación del Consejo»).

| (2) | Desde entonces, el Consejo adoptó las Recomendaciones (UE) 2020/1052 (2), (UE) 2020/1144 (3), (UE) 2020/1186 (4), (UE) 2020/1551 (5), (UE) 2020/2169 (6), (UE) 2021/89 (7), (UE) 2021/132 (8), (UE) 2021/767 (9), (UE) 2021/892 (10) y (UE) 2021/992 (11) por las que se modifica la Recomendación (UE) 2020/912 del Consejo sobre la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE y el posible levantamiento de dicha restricción. |
| --- | --- |

(2)

Desde entonces, el Consejo adoptó las Recomendaciones (UE) 2020/1052 (2), (UE) 2020/1144 (3), (UE) 2020/1186 (4), (UE) 2020/1551 (5), (UE) 2020/2169 (6), (UE) 2021/89 (7), (UE) 2021/132 (8), (UE) 2021/767 (9), (UE) 2021/892 (10) y (UE) 2021/992 (11) por las que se modifica la Recomendación (UE) 2020/912 del Consejo sobre la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE y el posible levantamiento de dicha restricción.

| (3) | El 20 de mayo de 2021, el Consejo adoptó la Recomendación 2021/816 por la que se modifica la Recomendación (UE) 2020/912 del Consejo sobre la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE y el posible levantamiento de dicha restricción (12), con el fin de actualizar los criterios utilizados para evaluar si los viajes no esenciales realizados desde terceros países son seguros y deben permitirse. |
| --- | --- |

(3)

El 20 de mayo de 2021, el Consejo adoptó la Recomendación 2021/816 por la que se modifica la Recomendación (UE) 2020/912 del Consejo sobre la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE y el posible levantamiento de dicha restricción (12), con el fin de actualizar los criterios utilizados para evaluar si los viajes no esenciales realizados desde terceros países son seguros y deben permitirse.

| (4) | La Recomendación del Consejo prevé que los Estados miembros levanten gradualmente la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE, a partir del 1 de julio de 2020 y de manera coordinada, para los residentes de los terceros países que figuran en su anexo I. Cada dos semanas, el Consejo debe revisar y, si procede, actualizar la lista de terceros países que figura en el anexo I, tras mantener estrechas consultas con la Comisión y con los organismos y servicios competentes de la UE al término de una evaluación global basada en la metodología, los criterios y la información mencionados en la Recomendación del Consejo. |
| --- | --- |

(4)

La Recomendación del Consejo prevé que los Estados miembros levanten gradualmente la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE, a partir del 1 de julio de 2020 y de manera coordinada, para los residentes de los terceros países que figuran en su anexo I. Cada dos semanas, el Consejo debe revisar y, si procede, actualizar la lista de terceros países que figura en el anexo I, tras mantener estrechas consultas con la Comisión y con los organismos y servicios competentes de la UE al término de una evaluación global basada en la metodología, los criterios y la información mencionados en la Recomendación del Consejo.

| (5) | Desde la adopción de la Recomendación, el Consejo, consultando estrechamente con la Comisión y los organismos y servicios competentes de la UE, ha debatido la revisión de la lista de terceros países que figura en el anexo I de la Recomendación del Consejo, aplicando los criterios y la metodología establecidos en dicha Recomendación del Consejo, modificada por la Recomendación 2021/816. Como resultado de estos debates, debe modificarse la lista de terceros países que figura en el anexo I. En particular, Arabia Saudí, Armenia, Azerbaiyán, Bosnia y Herzegovina, Brunéi, Canadá, Jordania, Montenegro, República de Moldavia y Qatar deben añadirse a la lista, así como Kosovo (*), en la categoría de entidades y autoridades territoriales no reconocidas como Estados por al menos un Estado miembro. |
| --- | --- |

(5)

Desde la adopción de la Recomendación, el Consejo, consultando estrechamente con la Comisión y los organismos y servicios competentes de la UE, ha debatido la revisión de la lista de terceros países que figura en el anexo I de la Recomendación del Consejo, aplicando los criterios y la metodología establecidos en dicha Recomendación del Consejo, modificada por la Recomendación 2021/816. Como resultado de estos debates, debe modificarse la lista de terceros países que figura en el anexo I. En particular, Arabia Saudí, Armenia, Azerbaiyán, Bosnia y Herzegovina, Brunéi, Canadá, Jordania, Montenegro, República de Moldavia y Qatar deben añadirse a la lista, así como Kosovo (*), en la categoría de entidades y autoridades territoriales no reconocidas como Estados por al menos un Estado miembro.

| (6) | El control fronterizo no se efectúa únicamente en interés del Estado miembro en cuyas fronteras exteriores se realiza, sino en interés del conjunto de los Estados miembros que han suprimido los controles en sus fronteras interiores. Por consiguiente, y para preservar el buen funcionamiento del espacio Schengen, los Estados miembros deben garantizar que las medidas que adopten en las fronteras exteriores estén coordinadas. A tal efecto, a partir del 1 de julio de 2021, los Estados miembros deben continuar de manera coordinada a levantar la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE para los residentes de los terceros países, regiones administrativas especiales y demás entidades y autoridades territoriales que figuran en el anexo I de la Recomendación del Consejo modificada por la presente Recomendación. |
| --- | --- |

(6)

El control fronterizo no se efectúa únicamente en interés del Estado miembro en cuyas fronteras exteriores se realiza, sino en interés del conjunto de los Estados miembros que han suprimido los controles en sus fronteras interiores. Por consiguiente, y para preservar el buen funcionamiento del espacio Schengen, los Estados miembros deben garantizar que las medidas que adopten en las fronteras exteriores estén coordinadas. A tal efecto, a partir del 1 de julio de 2021, los Estados miembros deben continuar de manera coordinada a levantar la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE para los residentes de los terceros países, regiones administrativas especiales y demás entidades y autoridades territoriales que figuran en el anexo I de la Recomendación del Consejo modificada por la presente Recomendación.

| (7) | De conformidad con los artículos 1 y 2 del Protocolo n.o 22 sobre la posición de Dinamarca anejo al Tratado de la Unión Europea y al TFUE, Dinamarca no participa en la adopción de la presente Recomendación y no queda vinculada por esta ni sujeta a su aplicación. Dado que la presente Recomendación desarrolla el acervo de Schengen, Dinamarca decidirá si la aplica, de conformidad con el artículo 4 de dicho Protocolo, en un período de seis meses a partir de que el Consejo haya tomado una decisión sobre la presente Recomendación. |
| --- | --- |

(7)

De conformidad con los artículos 1 y 2 del Protocolo n.o 22 sobre la posición de Dinamarca anejo al Tratado de la Unión Europea y al TFUE, Dinamarca no participa en la adopción de la presente Recomendación y no queda vinculada por esta ni sujeta a su aplicación. Dado que la presente Recomendación desarrolla el acervo de Schengen, Dinamarca decidirá si la aplica, de conformidad con el artículo 4 de dicho Protocolo, en un período de seis meses a partir de que el Consejo haya tomado una decisión sobre la presente Recomendación.

| (8) | La presente Recomendación constituye un desarrollo de las disposiciones del acervo de Schengen en las que Irlanda no participa de conformidad con la Decisión 2002/192/CE del Consejo (13); por consiguiente, Irlanda no participa en su adopción y no queda vinculada por ella ni sujeta a su aplicación. |
| --- | --- |

(8)

La presente Recomendación constituye un desarrollo de las disposiciones del acervo de Schengen en las que Irlanda no participa de conformidad con la Decisión 2002/192/CE del Consejo (13); por consiguiente, Irlanda no participa en su adopción y no queda vinculada por ella ni sujeta a su aplicación.

| (9) | Por lo que respecta a Islandia y Noruega, la presente Recomendación constituye un desarrollo de las disposiciones del acervo de Schengen en el sentido del Acuerdo celebrado por el Consejo de la Unión Europea, la República de Islandia y el Reino de Noruega sobre la asociación de estos dos Estados a la ejecución, aplicación y desarrollo del acervo de Schengen, que entran en el ámbito mencionado en el artículo 1, punto A, de la Decisión 1999/437/CE del Consejo (14). |
| --- | --- |

(9)

Por lo que respecta a Islandia y Noruega, la presente Recomendación constituye un desarrollo de las disposiciones del acervo de Schengen en el sentido del Acuerdo celebrado por el Consejo de la Unión Europea, la República de Islandia y el Reino de Noruega sobre la asociación de estos dos Estados a la ejecución, aplicación y desarrollo del acervo de Schengen, que entran en el ámbito mencionado en el artículo 1, punto A, de la Decisión 1999/437/CE del Consejo (14).

| (10) | Por lo que respecta a Suiza, la presente Recomendación constituye un desarrollo de las disposiciones del acervo de Schengen en el sentido del Acuerdo entre la Unión Europea, la Comunidad Europea y la Confederación Suiza sobre la asociación de la Confederación Suiza a la ejecución, aplicación y desarrollo del acervo de Schengen, que entran en el ámbito mencionado en el artículo 1, punto A, de la Decisión 1999/437/CE del Consejo (15), en relación con el artículo 3 de la Decisión 2008/146/CE del Consejo (16). |
| --- | --- |

(10)

Por lo que respecta a Suiza, la presente Recomendación constituye un desarrollo de las disposiciones del acervo de Schengen en el sentido del Acuerdo entre la Unión Europea, la Comunidad Europea y la Confederación Suiza sobre la asociación de la Confederación Suiza a la ejecución, aplicación y desarrollo del acervo de Schengen, que entran en el ámbito mencionado en el artículo 1, punto A, de la Decisión 1999/437/CE del Consejo (15), en relación con el artículo 3 de la Decisión 2008/146/CE del Consejo (16).

| (11) | Por lo que respecta a Liechtenstein, la presente Recomendación constituye un desarrollo de las disposiciones del acervo de Schengen en el sentido del Protocolo entre la Unión Europea, la Comunidad Europea, la Confederación Suiza y el Principado de Liechtenstein sobre la adhesión del Principado de Liechtenstein al Acuerdo entre la Unión Europea, la Comunidad Europea y la Confederación Suiza sobre la asociación de la Confederación Suiza a la ejecución, aplicación y desarrollo del acervo de Schengen, que entran en el ámbito mencionado en el artículo 1, punto A, de la Decisión 1999/437/CE del Consejo (17), leído en relación con el artículo 3 de la Decisión 2011/350/UE del Consejo (18). |
| --- | --- |

(11)

Por lo que respecta a Liechtenstein, la presente Recomendación constituye un desarrollo de las disposiciones del acervo de Schengen en el sentido del Protocolo entre la Unión Europea, la Comunidad Europea, la Confederación Suiza y el Principado de Liechtenstein sobre la adhesión del Principado de Liechtenstein al Acuerdo entre la Unión Europea, la Comunidad Europea y la Confederación Suiza sobre la asociación de la Confederación Suiza a la ejecución, aplicación y desarrollo del acervo de Schengen, que entran en el ámbito mencionado en el artículo 1, punto A, de la Decisión 1999/437/CE del Consejo (17), leído en relación con el artículo 3 de la Decisión 2011/350/UE del Consejo (18).

HA ADOPTADO LA PRESENTE RECOMENDACIÓN:

La Recomendación (UE) 2020/912 del Consejo, modificada por las Recomendaciones (UE) 2020/1052, (UE) 2020/1144, (UE) 2020/1186, (UE) 2020/1551, (UE) 2020/2169, (UE) 2021/89, (UE) 2021/132, (UE) 2021/767, (UE) 2021/816, (UE) 2021/892 y (UE) 2021/992, sobre la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE y el posible levantamiento de dicha restricción, queda modificada como sigue:

| 1) | El párrafo primero del punto 1 de la Recomendación del Consejo se sustituye por el texto siguiente:






  «1. | A partir del 1 de julio de 2021, los Estados miembros deben levantar gradualmente la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE, de manera coordinada, para los residentes de los terceros países que figuran en el anexo I.». |
| --- | --- | --- |

1)

El párrafo primero del punto 1 de la Recomendación del Consejo se sustituye por el texto siguiente:

«1.

A partir del 1 de julio de 2021, los Estados miembros deben levantar gradualmente la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE, de manera coordinada, para los residentes de los terceros países que figuran en el anexo I.».

| 2) | El anexo I de la Recomendación se sustituye por el texto siguiente:


  «ANEXO I
  Terceros países, regiones administrativas especiales y demás entidades y autoridades territoriales cuyos residentes no deben verse afectados por la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE a través de las fronteras exteriores:
  I.   ESTADOS






  1. | ALBANIA |
| --- | --- | --- |

2)

El anexo I de la Recomendación se sustituye por el texto siguiente:

«ANEXO I

Terceros países, regiones administrativas especiales y demás entidades y autoridades territoriales cuyos residentes no deben verse afectados por la restricción temporal de los viajes no esenciales a la UE a través de las fronteras exteriores:

I.   ESTADOS

1.

ALBANIA

| 2. | ARMENIA |
| --- | --- |

2.

ARMENIA

| 3. | AUSTRALIA |
| --- | --- |

3.

AUSTRALIA

| 4. | AZERBAIYÁN |
| --- | --- |

4.

AZERBAIYÁN

| 5. | BOSNIA Y HERZEGOVINA |
| --- | --- |

5.

BOSNIA Y HERZEGOVINA

| 6. | BRUNÉI |
| --- | --- |

6.

BRUNÉI

| 7. | CANADÁ |
| --- | --- |

7.

CANADÁ

| 8. | ISRAEL |
| --- | --- |

8.

ISRAEL

| 9. | JAPÓN |
| --- | --- |

9.

JAPÓN

| 10. | JORDANIA |
| --- | --- |

10.

JORDANIA

| 11. | LÍBANO |
| --- | --- |

11.

LÍBANO

| 12. | MONTENEGRO |
| --- | --- |

12.

MONTENEGRO

| 13. | NUEVA ZELANDA |
| --- | --- |

13.

NUEVA ZELANDA

| 14. | QATAR |
| --- | --- |

14.

QATAR

| 15. | REPÚBLICA DE MOLDAVIA |
| --- | --- |

15.

REPÚBLICA DE MOLDAVIA

| 16. | REPÚBLICA DE MACEDONIA DEL NORTE |
| --- | --- |

16.

REPÚBLICA DE MACEDONIA DEL NORTE

| 17. | RUANDA |
| --- | --- |

17.

RUANDA

| 18. | ARABIA SAUDÍ |
| --- | --- |

18.

ARABIA SAUDÍ

| 19. | SERBIA |
| --- | --- |

19.

SERBIA

| 20. | SINGAPUR |
| --- | --- |

20.

SINGAPUR

| 21. | COREA DEL SUR |
| --- | --- |

21.

COREA DEL SUR

| 22. | TAILANDIA |
| --- | --- |

22.

TAILANDIA

| 23. | ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA |
| --- | --- |

23.

ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA

| 24. | CHINA (*1) |
| --- | --- |

24.

CHINA (*1)

II.   REGIONES ADMINISTRATIVAS ESPECIALES DE LA REPÚBLICA POPULAR CHINA

| Región Administrativa Especial de Hong Kong |
| --- |

Región Administrativa Especial de Hong Kong

| Región Administrativa Especial de Macao |
| --- |

Región Administrativa Especial de Macao

III.   ENTIDADES Y AUTORIDADES TERRITORIALES NO RECONOCIDAS COMO ESTADOS POR AL MENOS UN ESTADO MIEMBRO

| Kosovo (*) |
| --- |

Kosovo (*)

| Taiwán |
| --- |

Taiwán

(*1)  Con sujeción a confirmación de reciprocidad."

*1

(*)  La denominación “Kosovo” se entiende sin perjuicio de las posiciones sobre su estatuto y está en consonancia con la Resolución 1244/1999 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas y con la opinión de la Corte Internacional de Justicia sobre la declaración de independencia de Kosovo."

*

Hecho en Bruselas, el 1 de julio de 2021.

Por el Consejo

El Presidente

G. DOVŽAN

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(1)  
  DO L 208 I de 1.7.2020, p. 1.

1

(2)  
  DO L 230 de 17.7.2020, p. 26.

2

(3)  
  DO L 248 de 31.7.2020, p. 26.

3

(4)  
  DO L 261 de 11.8.2020, p. 83.

4

(5)  
  DO L 354 de 26.10.2020, p. 19.

5

(6)  
  DO L 431 de 21.12.2020, p. 75.

6

(7)  
  DO L 33 de 29.1.2021, p. 1.

7

(8)  
  DO L 41 de 4.2.2021, p. 1.

8

(9)  
  DO L 165 I de 11.5.2021, p. 66.

9

(10)  
  DO L 198 de 4.6.2021, p. 1.

10

(11)  
  DO L 221 de 21.6.2021, p. 12.

11

(12)  
  DO L 182 de 21.5.2021, p. 1.

12

(*)  La denominación «Kosovo» se entiende sin perjuicio de las posiciones sobre su estatuto y está en consonancia con la Resolución 1244/1999 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas y con la opinión de la Corte Internacional de Justicia sobre la declaración de independencia de Kosovo.

*

(13)  Decisión 2002/192/CE del Consejo, de 28 de febrero de 2002, sobre la solicitud de Irlanda de participar en algunas de las disposiciones del acervo de Schengen (DO L 64 de 7.3.2002, p. 20).

13

(14)  
  DO L 176 de 10.7.1999, p. 31.

14

(15)  
  DO L 53 de 27.2.2008, p. 52.

15

(16)  Decisión 2008/146/CE del Consejo, de 28 de enero de 2008, relativa a la celebración, en nombre de la Comunidad Europea, del Acuerdo entre la Unión Europea, la Comunidad Europea y la Confederación Suiza sobre la asociación de la Confederación Suiza a la ejecución, aplicación y desarrollo del acervo de Schengen (DO L 53 de 27.2.2008, p. 1).

16

(17)  
  DO L 160 de 18.6.2011, p. 21.

17

(18)  Decisión 2011/350/UE del Consejo, de 7 de marzo de 2011, relativa a la celebración, en nombre de la Unión Europea, del Protocolo entre la Unión Europea, la Comunidad Europea, la Confederación Suiza y el Principado de Liechtenstein sobre la adhesión del Principado de Liechtenstein al Acuerdo entre la Unión Europea, la Comunidad Europea y la Confederación Suiza sobre la asociación de la Confederación Suiza a la ejecución, aplicación y desarrollo del acervo de Schengen, sobre la supresión de controles en las fronteras internas y la circulación de personas (DO L 160 de 18.6.2011, p. 19).

18

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