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Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) 

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Como Comprar un Auto 

Más Seguro para Niños Pasajeros 

2003

Tabla de Contenido / NHTSA / NHTSA Multicultural

INFORMACIÓN GENERAL SOBRE EL USO 

DE ASIENTOS DE SEGURIDAD

LOS NIÑOS MENORES DE 12 AÑOS ESTÁN MÁS SEGUROS CUANDO SE 

ABROCHAN 

CORRECTAMENTE EN UN ASIENTO DE SEGURIDAD EN EL ASIENTO 

TRASERO

Siempre lea y siga las instrucciones de los fabricantes de los asientos de seguridad 

y la de los vehículos sobre el uso correcto e instalación de los asientos.

EDAD/PESO

TIPO DE ASIENTO/ 

POSICIÓN DEL 

ASIENTO

SUGERENCIAS 

SOBRE USO

BEBÉS
Nacimiento a 1 año/ 

menos de 20 lb.

Asiento para bebés 

solamente/instalado 

mirando hacia atrás 

o 

Asiento convertible/

instalado mirando hacia 

atrás

Nunca use el asiento delantero 

cuando esté presente una bolsa de 

aire. Instale el asiento de seguridad 

ajustadamente en el asiento trasero, 

mirando hacia atrás

El asiento de seguridad debe de 

estar inclinado aproximadamente en 

un ángulo de 45 grados

Menos de 1 año/ 

20–35 lb.

Asiento convertible/

instalado mirando hacia 

atrás (escoja uno 

recomendado para bebés 

más pesados)

Las correas del arnés/ranuras deben 

estar al nivel o bajo el nivel de los 

hombros. (Use las ranuras más bajas 

para los asientos convertibles)

Las correas del arnés deben 

ajustarse sobre el niño, con las 

hebillas del arnés al nivel de las 

axilas

Asientos deben de estar asegurados al vehículo con 

los cinturones de seguridad o por el sistema de 

anclaje "LATCH"

NIÑOS PEQUEÑOS/PREESCOLARES

1 a 4 años/por lo menos 

20 lb. a aprox. 40 lb.

Asiento convertible/

mirando hacia el frente 

o 

Mirando hacia el frente 

solamente 

o 

Asiento elevado “booster” 

para niños con espaldar 

alto y arnés

Instale el asiento de seguridad 

ajustadamente en el asiento trasero, 

mirando hacia el frente

Las correas del arnés deben estar al 

nivel o bajo el nivel de los hombros 

del niño (use las ranuras de la parte 

de arriba en el asiento de seguridad 

convertible)

Las correas del arnés deben 

ajustarse sobre el niño, con las 

hebillas del arnés al nivel de las 

axilas.

Asientos deben de estar asegurados al vehículo con 

los cinturones de seguridad o por el sistema de 

anclaje "LATCH"

NIÑOS MAYORES
De 4 hasta por 

lo menos 8 años. 

A menos que midan 

por lo menos 4’9" 

de altura 

Asiento elevado “booster” 

para niños con ajuste para 

el cinturón de seguridad 

(sin espaldar, de base 

solamente) 

o 

Asiento elevado “booster” 

para niño ajustado con 

cinturones con espaldar 

alto

La base del asiento elevado 

“booster” se usa con el cinturón de 

regazo y hombro en el asiento 

trasero

El asiento elevado “booster” con 

espaldar alto le da apoyo a la cabeza/

cuello en vehículos con asientos 

traseros que tienen espaldares bajos 

o no tienen apoyo para la cabeza

El cinturón de hombro debe quedar 

ajustado encima del pecho, y 

NUNCA debe de colocarse debajo 

del brazo o detrás de la espalda

El cinturón de regazo debe ajustarse 

en la parte baja de la cintura, 

cruzando la parte alta de las piernas/

la parte de arriba de los muslos – no 

cruzando el estómago

NUNCA use solamente el cinturón de regazo con 

los asientos elevados "booster"– con ajuste para el 

cinturón de seguridad, ellos deben ser usados 

siempre con ambos, el cinturón de regazo y de 

hombro

Manténgase informado sobre los avisos de retiro del mercado de productos con defectos; 

asegúrese de llenar la tarjeta de registro que traen todos los asientos nuevos para niños.

Como Comprar un Auto Más Seguro para Niños Pasajeros está diseñado para ayudarle a 

tomar decisiones de una manera informada al comprar un vehículo para su familia. El 

folleto incluye información sobre medidas de seguridad y diseños específicamente para los 

niños pasajeros. También incluye consejos y medidas de seguridad, información y guías 

del gobierno Federal, y una “Lista de Medidas de Seguridad para el Automóvil Familiar," 

para que lleve con usted cuando vaya a comprar su próximo vehículo.

Reduciendo Sus Opciones

Las siguientes son algunas preguntas importantes que usted debe considerar antes de ir a comprar su 

próximo vehículo:
P: ¿Cuántos niños estará transportando usted?

R: Es esencial tener un cinturón de seguridad para cada pasajero. Recuerde que los niños de 12 años y 

menores siempre deben estar correctamente sujetados en el asiento trasero del vehículo. Se estima que 

los niños son un 26% menos propensos a resultar fatalmente lesionados si están sentados en el asiento 

de atrás de un vehículo de pasajeros.

Sea un Ejemplo –Abróchese el Cinturón Siempre

P: ¿Cuáles son las edades y tamaños de los niños?

R: Esta información ayudará a determinar los tipos de sistemas de seguridad que usted necesitará. 

Consulte la Tabla de Edad, Tamaño y Peso en la página anterior para que le ayude a escoger el asiento 

de seguridad más apropiado para la edad y el peso de su niño.

P: ¿Instalará usted los asientos de seguridad? ¿Dónde los pondrá?

R: Todos los niños van más seguros correctamente sujetados en el asiento trasero del vehículo.

NUNCA use un asiento de seguridad para niños instalado mirando hacia atrás en el asiento delantero 

de un vehículo que tenga una bolsa de aire en el asiento delantero del pasajero, a no ser que la bolsa de 

aire esté desconectada. 

● Si su niño pesa menos de 20 libras (sin importar la edad) utilice un asiento de bebé solamente o 

un asiento de seguridad convertible instalado mirando hacia atrás, en el asiento trasero del 

vehículo.

● Use un asiento de seguridad convertible instalado mirando hacia atrás que ha sido hecho para 

ser usado con bebés más pesados; si su niño pesa más de 20 libras y todavía no tiene un año de 

edad. Los niños mayores de un año y que pesen por lo menos 20 libras, pueden viajar mirando 

hacia el frente.

● Los niños de 1 a 4 años de edad que pesen de 20 a 40 libras aproximadamente, deben estar 

correctamente sujetados en un asiento mirando hacia el frente o en un asiento convertible 

mirando hacia el frente, o en un asiento elevado “booster” de espaldar alto y con arnés.

P: ¿Cuándo se debe usar un asiento elevado “booster”?

R: Todos los niños que han crecido demasiado para los asientos de seguridad para niños, deben estar 

sujetados apropiadamente en asientos elevados “booster” hasta que ellos tengan por lo menos 8 años 

de edad, a menos que ellos midan por lo menos 4’9" de altura. 

Cuando los asientos elevados “booster” para niños se usan correctamente, pueden ayudar a prevenir 

las lesiones en niños mayores, porque los cinturones de seguridad se les acomodan más efectivamente. 

El cinturón de regazo y hombros para adultos le debe de quedar ajustado al niño, con el cinturón de 

regazo cruzando en forma plana la parte superior de las piernas y los muslos, y el cinturón de hombros 

cruzando el pecho, apoyado en medio del hombro del niño.

Sin un asiento elevado “booster” para niños:
● El cinturón de regazo puede subirse hasta encima del estómago del niño y causarle lesiones 

internas de gravedad durante un choque.

● El cinturón del hombro también puede cruzarle la cara, causando que el niño se salga por 

debajo del cinturón, causándole graves lesiones en la cabeza, la cara y la nuca.

Sin importar la altura, peso o edad, todos los niños deben estar debidamente sujetados en el asiento 

trasero.

Revise las instrucciones del fabricante del asiento de seguridad para obtener información sobre el uso 

apropiado.

Para más información sobre la seguridad de niños visite www.nhtsa.gov/people/injury/childps// o www.

nhtsa.gov/multicultural

Foto del uso correcto de asiento 

elevado "booster"

 

Foto del uso incorrecto de asiento 

elevado "booster"

P: ¿Podrá el cinturón de seguridad del vehículo llenar las necesidades de sus niños?

R: El uso correcto de los cinturones de seguridad por parte de todos los pasajeros debe ser obligatorio 

en su vehículo. Los niños que ya no quepan en asientos de seguridad para niños o asientos elevados 

“booster” deben de poder sujetarse correctamente con los cinturones de seguridad para adultos. 

● El cinturón de regazo debe de quedarle en la parte superior de los muslos del niño, cuando esté 

sentado contra el espaldar del asiento trasero, y las rodillas del niño deben de doblarse 

cómodamente sobre el borde del asiento.
● El cinturón de hombro debe de mantenerse sobre el hombro y estar cerca del pecho del niño. 

Nunca ponga el cinturón de seguridad debajo del brazo o detrás de la espalda del niño. Todos 

los niños que han crecido demasiado para los asientos de seguridad para niños, deben estar 

asegurados apropiadamente en asientos elevados “booster” hasta que ellos tengan por lo menos 

8 años de edad, a menos que midan por lo menos 4’9" de altura.

● El cinturón de regazo (sin cinturón de hombro) debe usarse para asegurar a un niño solamente 

si no hay ningún otro sistema de cinturones disponible. Si usted tiene que transportar a varios 

niños en un vehículo que tiene un cinturón de regazo solamente en el asiento del medio en la 

parte de atrás, y uno de los niños está en un asiento mirando hacia atrás o en un asiento de 

seguridad convertible o para bebé, pídale a los niños mayores que usen los cinturones de 

seguridad de regazo y hombro y coloque al niño en el asiento de seguridad para niños en el 

asiento del medio. Luego, asegure el asiento de seguridad para niños con el cinturón de regazo 

solamente.

Revise el manual del vehículo para asegurarse que usted entiende el uso apropiado de los cinturones de 

seguridad.

P: ¿Que es el sistema de anclajes “LATCH” para los asientos de seguridad para niños?

R: El sistema de anclajes “LATCH” (por su siglas en inglés) es un sistema para enganchar los asientos 

de seguridad para niños. Ahora es un requisito para todos los fabricantes de vehículos incluir un 

sistema de anclaje para el asiento de seguridad para niños que consiste de dos anclajes en la parte 

inferior y uno en la parte superior del asiento trasero. Dependiendo del tipo de vehículo, el anclaje 

puede estar instalado en la parte de atrás del asiento o el espaldar del asiento, en el piso o en el techo. 

Los anclajes inferiores están localizados en la intersección del cojín y el espaldar del asiento.

La mayoría de los asientos de seguridad para niños tienen una correa en la parte superior que se 

engancha en el anclaje superior del vehículo y un par de conexiones en la parte de abajo que se 

enganchan en los anclajes inferiores. El sistema de anclaje está diseñado para trabajar 

independientemente del sistema de cinturones de seguridad del vehículo.
anclaje de 2 puntos con anclaje en la parte superior

P: ¿Qué vehículos tienen el sistema de anclaje “LATCH”?

R: Desde septiembre del 2000 todos los vehículos nuevos para pasajeros (excepto la mayoría de los 

vehículos convertibles) han sido equipados con el anclaje de la parte superior, y todos los vehículos 

fabricados después del 1ro de septiembre del 2002 están equipados con el anclaje inferior. Aunque los 

vehículos convertibles no tienen que cumplir con los requerimientos de tener puntos de conexión para 

las correas de anclaje, algunos fabricantes los ofrecen para realzar su seguridad. Si su vehículo es 

usado revise el manual del mismo para determinar si viene equipado con sistema de anclaje o tiene 

hoyos pretaladrados para la instalación de los anclajes.

P: ¿Qué hago si mi vehículo no está equipado con el sistema de anclaje “LATCH”?

R: Cualquier asiento de seguridad para niños, hasta uno con el sistema de anclaje, puede ser instalado 

usando los cinturones de seguridad y con el anclaje superior si el mismo está disponible. Asegúrese de 

seguir las instrucciones del manual del fabricante y del asiento de seguridad para niños.

P: ¿Qué pasa con las bolsas de aire laterales?
R: Las bolsas de aire laterales proveen protección adicional en muchos choques y han sido diseñadas 

para minimizar el riesgo de lesiones para los niños pequeños. Niños de 12 años y menores siempre 

deben de viajar en le asiento trasero del vehículo, abrochados en un asiento de seguridad apropiado.

Usted debe de leer el manual de instrucciones del vehículo, para informarse de cómo funcionan las 

bolsas de aire laterales en su vehículo en caso de un choque.

Medidas de Seguridad para los Niños Pasajeros

La seguridad es una de las consideraciones más importantes al comprar un vehículo para la familia. 

Sabiendo esto, los fabricantes ofrecen varias medidas de seguridad que usted debe buscar para 

transportar a sus niños con seguridad. Las tablas que empiezan en la página 12 proveen listas de las 

marcas y modelos de los vehículos del año 2003 que tienen una o más de las siguientes medidas.

Interruptor Manual para Conectar o Desconectar la Bolsa de Aire

Los vehículos sin asiento trasero, o un asiento trasero que es demasiado pequeño para sostener un 

asiento para bebé instalado mirando hacia atrás, puede equiparse con un interruptor especial que le 

permite al conductor controlar la bolsa de aire del asiento del pasajero delantero. El interruptor tiene una 

luz de advertencia que debe ser claramente visible a todos los pasajeros sentados en el asiento de 

enfrente, que avisa cuándo la bolsa de aire ha sido desconectada. Un asiento de seguridad para bebé 

instalado mirando hacia atrás NUNCA debe ser colocado en el asiento delantero de un vehículo 

equipado con una bolsa de aire activada. Los bebés y los niños pueden resultar lesionados, o hasta morir, 

si la bolsa de aire se despliega.

Algunos fabricantes ofrecen vehículos con un sistema que desactiva la bolsa de aire del pasajero 

cuando un sistema especial de seguridad para niños, vendido por estos fabricantes, se instala 

apropiadamente. Al momento de está publicación, dos fabricantes de vehículos ofrecen estos sistemas: 

Mercedes-Benz y Porsche.

Hay ciertas personas que no deben de estar expuestas al despliegue de una bolsa de aire. Si usted puede 

certificar que usted o alguien que usa su vehículo, llena una de las características de riesgo, usted puede 

instalar en su vehículo un interruptor manual para conectar y desconectar la bolsa de aire. Por favor 

tome el tiempo para revisar la información que sigue sobre interruptores de bolsas de aire, para averiguar 

si sus condiciones de manejo llenan ciertas características de riesgo, para así poder instalar un 

interruptor con su distribuidor de vehículos o en un taller de reparaciones.

Características de Riesgo:

● Personas que tienen que transportar a bebés en asientos de seguridad para bebés instalados 

mirando hacia atrás en el asiento delantero.

● Personas que tienen que transportar niños de las edades de 1 a 12 años de edad en el asiento 
delantero.

● Conductores que no pueden cambiar su posición acostumbrada al manejar y mantener 10 

pulgadas entre el centro del volante y el centro de su pecho.

● Personas cuyos doctores les han dicho que debido a su condición medica, la bolsa de aire 

representa un riesgo mayor; que excede el riesgo de golpearse la cabeza, el cuello o el pecho 

en un choque si la bolsa de aire esta apagada.

Usted puede conseguir un folleto sobre como instalar interruptores para conectar y desconectar las 

bolsas de aire y una solicitud de instalación por medio de los distribuidores locales de vehículos, y las 

oficinas estatales de vehículos de motor. La solicitud también se puede hallar en la página de Internet de 

NHTSA, www.nhtsa.gov ya que los interruptores para conectar y desconectar no están disponibles para 

todos los vehículos, verifique la disponibilidad de un interruptor para su vehículo antes de solicitar el 

permiso para su instalación.

En la Internet

www.nhtsa.gov

Línea de Seguridad Automovilística 

1-888-327-4236

TDD – 1-800-424-9153

Uso apropiado de Interruptores para Conectar o Desconectar las Bolsas de Aire

Mientras que algunas personas no deberían de estar expuestas al despliegue de una bolsa de aire, la 

mayoría de las personas no necesitan un interruptor para conectarlas o desconectarlas. Casi todas las 

personas mayores de 12 años están mucho más seguras con las bolsas de aire que sin ellas. Interruptores 

manuales para conectar o desconectar las bolsas de aire, si son usados apropiadamente, permiten que un 

pasajero con altos riesgos, pueda sentarse frente a una bolsa de aire con seguridad.

Un estudio realizado por NHTSA sobre los vehículos equipados con interruptores para conectar o 

desconectar bolsas de aire, reveló cuan extenso es su uso erróneo. Si usted compra un vehículo con un 

interruptor para conectar o desconectar la bolsa de aire, o hace que uno sea instalado, usted debe de 

evaluar al pasajero en el asiento que está frente a la bolsa de aire y colocar el interruptor en la 

posición correcta antes de cada viaje. El estudio demostró que algunos conductores dejaban el 

interruptor conectado todo el tiempo, pensando que las bolsas de aire eran seguras para todos los 

pasajeros. El estudio también demostró que 18% de los pasajeros adultos (13 años de edad y mayores) 

estaban sentados frente a una bolsa de aire desconectada. Muchos conductores mantenían el interruptor 

desconectado permanentemente para garantizar que sus niños no fueran expuestos al despliegue de la 

bolsa de aire. Sin embargo esto evita que el pasajero adulto se beneficie de la bolsa de aire.
Consulte el manual del vehículo para información sobre el uso apropiado del 

interruptor para conectar o desconectar la bolsa de aire.

Por favor, sepa: Los niños están más seguros cuando se encuentran sujetados apropiadamente 

en el asiento trasero, aunque el vehículo tenga o no una bolsa de aire.

Los Asientos de Seguridad Incorporados para Niños 

Estos asientos permanentes están diseñados para sujetar a los niños de por lo menos un año de edad y 

más de 20 libras en una posición mirando hacia el frente. Como están incorporados al vehículo, estos 

asientos no tienen que ser instalados por el consumidor. Los asientos incorporados al vehículo 

generalmente tienen una ventaja sobre los asientos instalados posteriormente porque los mismos no 

tienen problemas de compatibilidad con el diseño del asiento del vehículo o el sistema de los cinturones 

de seguridad.

Los Cinturones de Regazo y Hombro en el Asiento Trasero del Centro

Todos los asientos traseros del centro deben estar equipados por lo menos con un cinturón de regazo. 

Como medida de seguridad adicional, algunos fabricantes incluyen cinturones de regazo y de hombro en 

esos asientos. Esto beneficia a niños mayores y niños en asientos elevados “booster” que se sientan a 

menudo en el asiento trasero del centro.

Cinturones de Hombro Ajustables (Asientos Traseros)

Debido a que los cinturones de seguridad deben ajustarse sobre personas de diversos tamaños, 

incluyendo a los niños, algunos fabricantes ofrecen cinturones para la parte superior que son ajustables 

para poder cambiar la posición de la correa del hombro, para poder acomodarse al tamaño de la persona. 

Esta medida permite ajustar y mejorar su posición en el pasajero. Examine las instrucciones del 

fabricante debidamente antes de ajustar los cinturones de seguridad en su vehículo.

Compatibilidad de los Asientos de Seguridad para Niños

NO TODOS los asientos de seguridad pueden instalarse en todos los vehículos o en todos los asientos. 

Instalar asientos de seguridad correctamente puede ser un desafío, ya que existen numerosos modelos de 

asientos de seguridad, más de 300 modelos de vehículos de pasajero, y una amplia gama de sistemas de 

cinturones de seguridad. La mejor manera de asegurarse de que el asiento de seguridad de su niño es 

compatible con el vehículo que usted está considerando comprar o alquilar, es probarlo con anticipación.

Asegúrese de leer el manual del asiento de seguridad para niños y repasar toda la información en el 

manual del vehículo sobre como hacer instalaciones correctas. Una vez que el asiento esté instalado, 

pruébelo halando la base del asiento firmemente, de lado a lado y hacia el frente. El asiento no debe de 
moverse más de una pulgada en cualquier dirección.

Otros Factores para Considerar

● Vehículos de dos puertas: Puede ser difícil instalar un asiento de seguridad para niños 

correctamente porque usted tiene que pasarse al asiento trasero para instalarlo 

adecuadamente. También puede ser difícil sentar y sacar a su niño del asiento.

● Asientos traseros pequeños: Los asientos traseros de los vehículos pequeños y muchas 

camionetas “pick-up” son demasiado pequeños para acomodar apropiadamente algunos de 

los asientos de seguridad, sobre todo aquellos instalados mirando hacia atrás que están en 

posición inclinada. La base del asiento de seguridad para niños no debe ser más ancha que 

el espacio entre la hebilla del asiento y los accesorios del cinturón de seguridad. Las bases 

anchas también pueden bloquear el acceso a las hebillas para los cinturones de regazo y 

hombro, haciendo la instalación del asiento de seguridad para niños difícil. En este caso, 

pruebe un asiento de seguridad con una base estrecha. 

● Asientos curvados tipo deportivo: Muchos asientos de seguridad no caben en vehículos con 

asientos curvados tipo deportivo. Pruebe un asiento de seguridad con una base estrecha o 

con anclaje en la parte superior.

● Angulo del asiento trasero: Los asientos de seguridad instalados mirando hacia atrás deben 

reclinarse a un ángulo de 45 grados. Puede ser que el ángulo del asiento del vehículo levante 

demasiado el espaldar del asiento de seguridad, poniendo así al niño en una posición casi 

vertical en lugar de reclinada. Para remediar esta situación, ponga una toalla enrollada 

bien apretada, o una esponja sintética firme entre el asiento del vehículo y el respaldar del 

asiento para lograr el ángulo correcto. Siempre consulte las instrucciones del asiento de 

seguridad para niños y el manual del vehículo para la instalación correcta.

● Contorno del asiento trasero: Mientras que el centro del asiento trasero puede parecer el 

lugar más seguro para un niño, muchos asientos traseros, tienen una protuberancia en el 

centro que hace difícil el instalar un asiento de seguridad para niños correctamente. La 

posición más segura en el asiento trasero es donde el asiento quede sujeto firmemente.

● Divisores en los asientos tipo banco: Las divisiones en algunos asientos tipo banco debido a 

que son anchas pueden hacer difícil la instalación correcta de un asiento de seguridad para 

niños. Muévalo a una posición diferente en el asiento trasero.

● Cinturones delanteros sujetados: Si el cinturón de seguridad se extiende del asiento hacia el 

frente de donde los cojines del espaldar y el asiento se encuentran; esto puede dejar el 

asiento de seguridad demasiado suelto. Muévalo a una posición diferente en el asiento 

trasero, o instale un asiento diferente con una correa de anclaje en la parte superior, si el 
vehículo tiene una conexión.

● Asientos traseros de camionetas “pick-up” de doble cabina: Los asientos de seguridad para 

niños no caben apropiadamente en muchos asientos traseros de camionetas “pick-up” de 

doble cabina. No hay suficiente espacio entre el respaldo del asiento delantero y el niño para 

permitir movimiento hacia adelante en caso de un choque o incluso una parada súbita. Los 

asientos traseros laterales de camionetas no son seguros para los asientos de seguridad para 

niños bajo ninguna circunstancia.

● Los vehículos fabricados antes del 1ro de septiembre de 1995: Algunos vehículos pueden 

tener sistemas de cinturones de seguridad, como cinturones automáticos que requieren 

piezas adicionales para instalar los asientos de seguridad para niños correctamente. Esté 

seguro de leer el manual del vehículo y el del asiento de seguridad para niños y las etiquetas 

del cinturón de seguridad.

● Los vehículos fabricados después del 1ro de septiembre de 1995: Ahora los vehículos están 

equipados con cinturones de seguridad, con mecanismos de cierre automático o con 

retractores intercambiables que hacen más fácil la instalación de un asiento de seguridad 

para niños. Para estar seguro de que usted está instalando el asiento de seguridad 

correctamente, lea el manual del vehículo y las etiquetas del cinturón de seguridad.

TENGA CUIDADO CON LAS AREAS DE PELIGRO PARA NIÑOS

Cada año, millones de niños son dejados solos dentro o alrededor de los vehículos; un peligro que es 

grandemente menospreciado. En unos pocos minutos su niño podría morir de insolación o envenenado 

por monóxido de carbono. Si se deja desatendido en un vehículo el niño podría ser raptado o quedar 

atrapado en el baúl del vehículo. Es difícil para un conductor que podría estar maniobrando para salir de 

un espacio de estacionamiento o una entrada para coches ver a un niño pequeño parado fuera de un 

vehículo. Su niño podría ser atropellado accidentalmente y resultar gravemente lesionado o muerto.

Niños Desatendidos

Nunca permita que los niños tengan acceso a los vehículos sin vigilancia, o los deje desatendidos en un 

vehículo. Asegúrese que ellos no puedan conseguir las llaves o el control remoto para abrir o cerrar el 

vehículo. Los niños podrían encender el vehículo o echarlo a rodar en neutral. Además de los peligros 

que presentan los baúles y otros espacios cerrados, los niños desatendidos, incluso cuando están 

apropiadamente sentados, podrían enfermarse o morir de calor en el verano o congelarse por la baja 

temperatura en los meses de invierno.

Atrapados en el Baúl
Los niños que quedan atrapados en baúles pueden morir de asfixia o de insolación. Se han dado casos de 

muerte de niños, que al entrar al baúl del vehículo familiar a jugar, no pudieron salir. Asegúrese que los 

niños no tengan acceso a los baúles, ya sea desde afuera o desde adentro del vehículo. Una vez en el 

baúl les puede ser imposible salir, aunque hayan entrado por el interior del auto, ya que muchos asientos 

traseros se abren solo en una dirección, desde adentro del auto.

Botones para Abrir el Baúl desde el Interior

Desde el 1ro de septiembre del 2001, casi todos los vehículos de pasajeros con baúles, se les ha 

requerido que vengan equipados con un botón para abrir el baúl desde su interior. La intención de esta 

medida de seguridad es beneficiar a individuos, incluyendo niños, que podrían quedar atrapados en el 

baúl de un vehículo. Consulte con su distribuidor automovilístico sobre información específica sobre el 

tipo de sistema de escape del baúl que el mismo ofrece, y qué fabricantes de vehículos ofrecen equipos 

para instalarlos en vehículos más viejos.

Envenenamiento por Monóxido de Carbono

Los vehículos son la causa principal de muertes- no intencionales –por monóxido de carbono; con 

muertes ocurriendo tanto en vehículos en movimiento como estacionados. Evitar las condiciones que 

ponen a los ocupantes del vehículo en lugares encerrados donde se acumula el vapor de escape del 

vehículo puede prevenir el envenenamiento por monóxido de carbono. Otras sugerencias incluyen:

● Una vez al año, antes de que el invierno empiece, revise y repare cualquier hoyo en el silenciador 

o en los tubos de escape del vehículo; que pueden causar que el monóxido de carbono entre en su 

vehículo.

● Después de una tormenta de nieve fuerte, asegúrese de inspeccionar el vehículo, para ver sí el 

tubo de escape de la parte de atrás esta libre de nieve, antes de encender el motor.

● Cuando tenga el vehículo encendido calentándose, mantenga una ventana abierta.

● No se siente en un vehículo que este calentándose, en un garaje encerrado o en un espacio 

limitado. Antes de encender el motor, abra la puerta del garaje completamente, y saque el 

vehículo en cuanto pueda.

Los Niños no son Carga

Nunca permita que los niños se monten o jueguen en el área de la carga, el baúl o carrocería de cualquier 

vehículo. Pueden ser arrojados del vehículo en caso de choque, parada súbita, o incluso al andar en una 

camino áspero.

¡Manténgalos seguros manteniéndolos fuera del vehículo a menos que usted esté con 

ellos!
Lista de Medidas de Seguridad para el Automóvil Familiar

Lleve esta lista con usted cuando vaya a comprar un vehículo.

Sistemas del Cinturón de Seguridad y Bolsas de Aire

● ¿Hay suficientes cinturones de seguridad para todos?

● ¿Pueden los cinturones de regazo y hombro acomodar a los niños que han crecido demasiado 

para los asientos de seguridad para niños?

● ¿Va a estar un niño sentado en un asiento elevado “booster” con ajustes para el cinturón de 

seguridad?

● ¿Hay suficiente espacio---preferiblemente en el asiento trasero--para instalar un asiento de 

seguridad para niños correctamente?

● ¿Tiene el vehículo un sistema de anclaje inferior/superior “LATCH” para un asiento de seguridad 

para niños? 

● ¿Puede el fabricante del vehículo proporcionar un equipo para instalar este sistema?

● ¿Si el vehículo tiene asientos de banco o asientos curvados tipo deportivo, interfieren estos con la 

instalación de asientos de seguridad para niños? (Revise el ángulo, la forma, el contorno y la 

división de asientos, así como las posiciones de los cinturones de seguridad.)

● ¿Tienen cierres automáticos los cinturones de seguridad (retractor automático o intercambiable) 

para asientos de seguridad para niños?

● ¿Tiene el vehículo cinturones de hombro ajustables?

● ¿Tiene el vehículo asientos de seguridad para niños incorporados?

● ¿Deberían las bolsas de aire laterales ser desconectadas?

Otras Características de Seguridad Importantes 

(que no fueron mencionadas en este folleto)

● Apoyos para la cabeza en los asientos traseros.

● Cerraduras de seguridad para las puertas (para que los niños no puedan abrir las 

puertas desde adentro del vehículo).

● Control automático de las ventanas por el conductor.

Para Información Adicional

Este folleto acompaña el folleto “Como Comprar un Auto Más Seguro 2003” que contiene información 

sobre medidas de seguridad y resultados de pruebas de choques automovilísticos y resistencia a vuelcos, 

de vehículos de pasajeros, camionetas livianas, vehículos deportivos utilitarios y vagonetas.

Para solicitar una copia, pase por la oficina más cercana de AAA o escriba a:
National Highway Traffic Safety Administration 

400 Seventh Street SW, NTS-21 

Washington DC 20590 

Fax: 301-386-2194

Otros recursos de información para la seguridad de niños pasajeros de 

NHTSA:

● Corazón de mi vida – Campaña de Educación Sobre Asientos de Seguridad (paquete)

● ¿Deberían usar el cinturón de seguridad las mujeres embarazadas? (folleto)

● ¿Lo Está Usando Correctamente? (folleto/guía para asientos de seguridad)

● Sí, No, Sálvele la Vida a su Bebé (folleto)

● 4 Etapas para Niños (póster)

● Semana de la Seguridad del Niño Pasajero (Plan de Acción - Bilingüe) 

● Sistema de Anclaje “LATCH” (Hoja de Datos)

● Tabla de Crecimiento (póster)

● Una Guía para los Padres para Compra y Uso de Asientos Elevados “Booster” (folleto)

En La Internet:

www.nhtsa.dot.gov/multicultural

Línea de Seguridad Automovilística 

1-888-327-4236 

TDD-1-800-424-9153

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