# Euroopan unionin C 336/2019

| | ISSN 1977-1053 |
| --- | --- |
| Euroopan unionin
  virallinen lehti | C 336 |
| | |
| Suomenkielinen laitos | Tiedonantoja ja ilmoituksia | 62. vuosikerta7. lokakuuta 2019 |

ISSN 1977-1053

Euroopan unionin

virallinen lehti

C 336

Suomenkielinen laitos

Tiedonantoja ja ilmoituksia

62. vuosikerta7. lokakuuta 2019

---

| Sisältö | Sivu |
| --- | --- |
| | IV   Tiedotteet |
| | EUROOPAN UNIONIN TOIMIELINTEN, ELINTEN, TOIMISTOJEN JA VIRASTOJEN TIEDOTTEET |
| | Euroopan komissio |
| 2019/C 336/01 | Euron kurssi — 4. lokakuuta 2019 | 1 |
| | JÄSENVALTIOIDEN TIEDOTTEET |
| 2019/C 336/02 | Komission tiedonanto neuvoston direktiivin 96/67/EY 1 artiklan 4 kohdassa säädetystä menettelystä | 2 |

Sisältö

Sivu

IV   Tiedotteet

EUROOPAN UNIONIN TOIMIELINTEN, ELINTEN, TOIMISTOJEN JA VIRASTOJEN TIEDOTTEET

Euroopan komissio

2019/C 336/01

Euron kurssi — 4. lokakuuta 2019

1

JÄSENVALTIOIDEN TIEDOTTEET

2019/C 336/02

Komission tiedonanto neuvoston direktiivin 96/67/EY 1 artiklan 4 kohdassa säädetystä menettelystä

2

---

| | V   Ilmoitukset |
| --- | --- |
| | KILPAILUPOLITIIKAN TOTEUTTAMISEEN LIITTYVÄT MENETTELYT |
| | Euroopan komissio |
| 2019/C 336/03 | Ennakkoilmoitus yrityskeskittymästä (Asia M.9527 – New Media Investment Group / Gannett Co.) Yksinkertaistettuun menettelyyn mahdollisesti soveltuva asia (
  1
  ) | 5 |
| | MUUT SÄÄDÖKSET |
| | Euroopan komissio |
| 2019/C 336/04 | Nimen rekisteröintihakemuksen julkaiseminen maataloustuotteiden ja elintarvikkeiden laatujärjestelmistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1151/2012 50 artiklan 2 kohdan a alakohdan nojalla | 7 |

V   Ilmoitukset

KILPAILUPOLITIIKAN TOTEUTTAMISEEN LIITTYVÄT MENETTELYT

Euroopan komissio

2019/C 336/03

Ennakkoilmoitus yrityskeskittymästä (Asia M.9527 – New Media Investment Group / Gannett Co.) Yksinkertaistettuun menettelyyn mahdollisesti soveltuva asia (
  1
  )

1

5

MUUT SÄÄDÖKSET

Euroopan komissio

2019/C 336/04

Nimen rekisteröintihakemuksen julkaiseminen maataloustuotteiden ja elintarvikkeiden laatujärjestelmistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1151/2012 50 artiklan 2 kohdan a alakohdan nojalla

7

---

| | |
| --- | --- |
| | (1)   ETA:n kannalta merkityksellinen teksti. |

---

(1)   ETA:n kannalta merkityksellinen teksti.

1

| FI | |
| --- | --- |

FI

---

IV Tiedotteet

EUROOPAN UNIONIN TOIMIELINTEN, ELINTEN, TOIMISTOJEN JA VIRASTOJEN TIEDOTTEET

Euroopan komissio

| 7.10.2019 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | C 336/1 |
| --- | --- | --- | --- |

7.10.2019

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 336/1

---

Euron kurssi (1)

4. lokakuuta 2019

(2019/C 336/01)

1 euro =

| | Rahayksikkö | Kurssi |
| --- | --- | --- |
| USD | Yhdysvaltain dollaria | 1,0979 |
| JPY | Japanin jeniä | 117,23 |
| DKK | Tanskan kruunua | 7,4666 |
| GBP | Englannin puntaa | 0,89045 |
| SEK | Ruotsin kruunua | 10,8105 |
| CHF | Sveitsin frangia | 1,0913 |
| ISK | Islannin kruunua | 135,70 |
| NOK | Norjan kruunua | 9,9915 |
| BGN | Bulgarian leviä | 1,9558 |
| CZK | Tšekin korunaa | 25,741 |
| HUF | Unkarin forinttia | 332,76 |
| PLN | Puolan zlotya | 4,3245 |
| RON | Romanian leuta | 4,7480 |
| TRY | Turkin liiraa | 6,2505 |
| AUD | Australian dollaria | 1,6247 |
| CAD | Kanadan dollaria | 1,4612 |
| HKD | Hongkongin dollaria | 8,6099 |
| NZD | Uuden-Seelannin dollaria | 1,7350 |
| SGD | Singaporen dollaria | 1,5139 |
| KRW | Etelä-Korean wonia | 1 312,32 |
| ZAR | Etelä-Afrikan randia | 16,6446 |
| CNY | Kiinan juan renminbiä | 7,8497 |
| HRK | Kroatian kunaa | 7,4215 |
| IDR | Indonesian rupiaa | 15 531,39 |
| MYR | Malesian ringgitiä | 4,5953 |
| PHP | Filippiinien pesoa | 56,811 |
| RUB | Venäjän ruplaa | 71,1420 |
| THB | Thaimaan bahtia | 33,437 |
| BRL | Brasilian realia | 4,4726 |
| MXN | Meksikon pesoa | 21,5087 |
| INR | Intian rupiaa | 77,8415 |

Rahayksikkö

Kurssi

USD

Yhdysvaltain dollaria

1,0979

JPY

Japanin jeniä

117,23

DKK

Tanskan kruunua

7,4666

GBP

Englannin puntaa

0,89045

SEK

Ruotsin kruunua

10,8105

CHF

Sveitsin frangia

1,0913

ISK

Islannin kruunua

135,70

NOK

Norjan kruunua

9,9915

BGN

Bulgarian leviä

1,9558

CZK

Tšekin korunaa

25,741

HUF

Unkarin forinttia

332,76

PLN

Puolan zlotya

4,3245

RON

Romanian leuta

4,7480

TRY

Turkin liiraa

6,2505

AUD

Australian dollaria

1,6247

CAD

Kanadan dollaria

1,4612

HKD

Hongkongin dollaria

8,6099

NZD

Uuden-Seelannin dollaria

1,7350

SGD

Singaporen dollaria

1,5139

KRW

Etelä-Korean wonia

1 312,32

ZAR

Etelä-Afrikan randia

16,6446

CNY

Kiinan juan renminbiä

7,8497

HRK

Kroatian kunaa

7,4215

IDR

Indonesian rupiaa

15 531,39

MYR

Malesian ringgitiä

4,5953

PHP

Filippiinien pesoa

56,811

RUB

Venäjän ruplaa

71,1420

THB

Thaimaan bahtia

33,437

BRL

Brasilian realia

4,4726

MXN

Meksikon pesoa

21,5087

INR

Intian rupiaa

77,8415

---

(1)  Lähde: Euroopan keskuspankin ilmoittama viitekurssi.

---

JÄSENVALTIOIDEN TIEDOTTEET

| 7.10.2019 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | C 336/2 |
| --- | --- | --- | --- |

7.10.2019

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 336/2

---

Komission tiedonanto neuvoston direktiivin 96/67/EY 1 artiklan 4 kohdassa säädetystä menettelystä

(2019/C 336/02)

Pääsystä maahuolinnan markkinoille yhteisön lentoasemilla 15 päivänä lokakuuta 1996 annetun neuvoston direktiivin 96/67/EY (1) 1 artiklan 4 kohdan säännösten mukaisesti komissio julkaisee tiedoksi jäsenvaltioiden toimittamien tietojen perusteella luettelon direktiivissä tarkoitetuista lentoasemista.

| | Lentoasemat, joiden vuosittainen liikennemäärä vuonna 2018 oli vähintään kaksi miljoonaa matkustajaa tai 50 000 tonnia rahtia | Muut vuonna 2018 kaupallisen liikenteen käytössä olleet lentoasemat |
| --- | --- | --- |
| Itävalta | Wien | Graz, Klagenfurt, Linz, Salzburg, Innsbruck |
| Belgia | Brysselin kansallinen lentokenttä, Charleroi (Brussels South), Liège-Bierset | Antwerpen, Kortrijk-Wevelgem, Ostend-Bruges |
| Bulgaria | Sofia, Burgas, Varna | Plovdiv, Gorna Oryahovitsa |
| Kroatia | Zagreb, Split, Dubrovnik | Zadar, Pula, Osijek, Brač, Rijeka, Mali Lošinj |
| Kypros | Larnakan kansainvälinen lentoasema, Pafoksen kansainvälinen lentoasema | |
| Tšekki | Praha/Ruzyně | Bmo/Tuřany, Karlovy Vary, Mnichovo Hradiště, Ostrava/Mošnov, Pardubice, Olomouc, Benešov, Broumov, Břeclav, Bubovice, Česká Lípa, České Budějovice, Dvůr Králové, Frýdlant, Havlíčkův Brod, Hodkovice, Hořice, Hosín, Hradec Králové, Hranice, Cheb, Chomutov, Chotěboř, Chrudim, Jaroměř, Jičín, Jihlava, Jindřichův Hradec, Kladno, Klatovy, Kolín, Krnov, Křižanov, Kyjov, Letkov, Letňany, Mariánské Lázně, Medlánky, Mikulovice, Mladá Boleslav, Moravská Třebová, Most, Nové Město, Panenský Týnec, Plasy, Plzeň/Líně, Podhořany, Polička, Přerov, Příbram, Přibyslav, Rakovník, Raná, Roudnice, Sazená, Skuteč, Slaný, Soběslav, Staňkov, Strakonice, Strunkovice, Šumperk, Tábor, Toužím, Ústí nad Orlicí, Velké Poříčí, Vlašim, Vrchlabí, Vysoké Mýto, Vyškov, Zábřeh, Zbraslavice, Žamberk |
| Tanska | Kööpenhamina, Billund | Aalborg, Århus, Bornholm/Rønne, Midtjylland/Karup, Esbjerg, Sønderborg, Roskilde |
| Viro | Tallinna (Lennart Meri) | Tartto, Pärnu, Kuressaare, Kärdla |
| Suomi | Helsinki–Vantaa | Enontekiö, Halli, Ivalo, Joensuu, Jyväskylä, Kajaani, Kemi-Tornio, Kittilä, Kokkola-Pietarsaari, Kuopio, Kuusamo, Lappeenranta, Maarianhamina, Mikkeli, Oulu, Pori, Rovaniemi, Savonlinna, Seinäjoki, Tampere-Pirkkala, Turku, Utti, Vaasa |
| Ranska | Pariisi-Charles de Gaulle, Pariisi-Orly, Nizza-Côte d’Azur, Lyon-Saint Exupéry, Toulouse-Blagnac, Marseille-Provence, Bâle-Mulhouse, Bordeaux-Mérignac, Nantes-Atlantique, Beauvais-Tille, La Réunion-Roland Garros, Pointe-à-Pitre-Le Raizet, Lille-Lesquin | Martinique-Aimé Césaire, Montpellier-Méditerranée, Ajaccio-Napoléon Bonaparte, Bastia-Poretta, Strasbourg-Entzheim, Biarritz-Pays Pasque, Brest-Bretagne, Rennes-Saint-Jacques, Figari-Sud Corse, Pau-Pyrénées, Toulon-Hyères, Cayenne-Félix-Éboué, Perpignan-Rivesaltes, Tarbes-Lourdes-Pyrénées, Clermont-Ferrand-Auvergne, Carcassonne-Salvaza, Mayotte-Dzaoudzi-Pamandzi, Grenoble-Alpes-Isère, Calvi-Sainte Catherine, Limoges-Bellegarde, Bergerac-Dordogne-Périgord, Caen-Carpiquet, Metz–Nancy–Lorraine, La Rochelle-Ile de Ré, Nîmes-Garons, Béziers-Vias, Chambéry-Aix-les-Bains, Saint-Martin-Grand Case, Tours-Val De Loire, Deauville-Normandie, Saint Barthélemy, Paris-Le Bourget, Lorient-Lann-Bihoué, Poitiers-Biard, Dinard-Pleurtuit-St-Malo, Dole-Tavaux, Saint-Pierre-Pierrefonds, Rodez-Aveyron, Quimper–Pluguffan, Brive-Souillac, Châlons-Vatry, Castres-Mazamet, Maripasoula, Saint-Pierre-Pointe Blanche, Aurillac, Agen-La Garenne, Rouen – Vallée de Seine, Saint-Nazaire-Montoir (2) |
| Saksa | Berliini-Tegel, Berliini-Schönefeld, Bremen, Düsseldorf, Frankfurt/Main, Hahn, Hampuri, Hannover, Köln/Bonn, Leipzig/Halle, München, Nürnberg, Stuttgart | Augsburg, Braunschweig, Cuxhaven-Nordholz, Dresden, Eggenfelden, Erfurt, Friedrichshafen, Harle, Heide-Büsum, Helgoland, Heringsdorf, Ingolstadt/Manching, Juist, Karlsruhe/Baden-Baden, Kassel-Calden, Mannheim, Memmingen, Münster-Osnabrück, Niederrhein, Norden-Norddeich, Paderborn- Lippstadt, Rostock-Laage, Saarbrücken, Sylt-Westerland, Wangerooge (3) |
| Kreikka | Ateena, Irakleion, Thessaloniki, Rhodos, Kerkyria, Chania, Kos, Santorini | Zakynthos, Mykonos, Kefallinia, Aktio, Mytilini, Samos, Skiathos, Kavala, Kalamata, Karpathos, Chios, Alexandroupolis, Paros, Araxos, Ioannina, Limnos, Naxos, Milos, Siteia, Ikaria, N. Anchialos, Kythira, Leros, Skyros, Syros, Astypalaia, Kalymnos, Kastelorizo, Kozani, Kastoria, Kasos |
| Unkari | Budapestin kansainvälinen lentoasema (Liszt Ferenc) | Pécs-Pogány, Győr-Pér, Hévíz-Balaton, Debrecen, Szeged, Nyíregyháza |
| Irlanti | Dublin, Cork | Shannon, Ireland West Airport Knock, Kerry, Donegal, Waterford |
| Italia | Rooma-Fiumicino, Milano-Malpensa, Bergamo, Venetsia, Napoli, Catania, Milano-Linate, Bologna, Palermo, Rooma-Ciampino, Pisa, Bari, Cagliari, Torino, Verona, Treviso, Olbia, Lamezia Terme, Firenze, Brindisi | Genova, Alghero, Trieste, Pescara, Trapani, Ancona, Comiso, Reggio Calabria, Rimini, Lampedusa, Perugia, Pantelleria, Cuneo, Crotone, Parma, Bolzano, Grosseto, Brescia, Marina di Campo, Salerno, Taranto, Foggia |
| Latvia | Riian kansainvälinen lentoasema | Liepajan lentoasema |
| Liettua | Vilnan kansainvälinen lentoasema | Kaunasin kansainvälinen lentoasema, Palangan kansainvälinen lentoasema, Siauliain kansainvälinen lentoasema |
| Luxemburg | Luxembourg-Findel | |
| Malta | Luqa-Maltan kansainvälinen lentoasema | |
| Alankomaat | Amsterdam-Schiphol, Eindhoven, Maastricht | Eelde, Rotterdam-Haag |
| Puola | Varsova (Frédéric Chopin), Krakova-Balice, Gdansk (Lech Wałęsa), Katowice-Pyrzowice, Varsova/Modlin, Wrocław-Strachowice, Poznań-Ławica | Rzeszów-Jasionka, Szczecin-Goleniów, Bydgoszcz-Szwederowo, Łódź-Lublinek, Lublin, Zielona Góra-Babimost, Olsztyn-Mazury |
| Portugali | Lissabon, Oporto, Faro, Madeira | Beja, Bragança, Cascais, Corvo, Flores, Graciosa, Horta, Lajes, Pico, Ponta Delgada, Portimão, Porto Santo, Santa Maria, São Jorge, Vila Real, Viseu |
| Romania | Bukarestin kansainvälinen lentoasema ”Henri Coanda”, Kansainvälinen lentoasema ”Avram Iancu” Cluj | Bukarestin kansainvälinen lentoasema Baneasa – Aurel Vlaicu, kansainvälinen lentoasema Craiova, kansainvälinen lentoasema Timisoara – Traian Vuia, kansainvälinen lentoasema Arad, kansainvälinen lentoasema Oradea, kansainvälinen lentoasema Baia Mare, kansainvälinen lentoasema Satu Mare, kansainvälinen lentoasema Sibiu, kansainvälinen lentoasema Targu Mures, kansainvälinen lentoasema Suceava, kansainvälinen lentoasema Iasi, kansainvälinen lentoasema Bacau, kansainvälinen lentoasema Tulcea, kansainvälinen lentoasema Mihail Kogalniceanu – Constanta, Tuzlan lentoasema |
| Slovakia | Bratislava | Košice, Poprad-Tatry, Sliač, Piešťany, Žilina |
| Slovenia | | Ljubljana-Jože Pučnik, Maribor-Edvard Rusja, Portorož |
| Espanja | Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Alicante-Elche, JT Barcelona-El Prat, Bilbao, Fuerteventura, Girona, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Málaga-Costa del Sol, Menorca, Palma de Mallorca, Santiago, Sevilla, Tenerife-Norte, Tenerife-Sur, Valencia, Vitoria, Zaragoza | A Coruña, Albacete, Algeciras-Heliport, Almería, Asturias, Badajoz, Burgos, Castellón-Costa Azahar, Ceuta/Heliport, Córdoba, El Hierro, FGL Granada-Jaén, Huesca-Pirineos, Jerez de la Frontera, La Gomera, La Palma, León, Lleida-Alguaire, Logroño, Madrid-Cuatro Vientos, Melilla, Aeropuerto Internacional Región de Murcia, Pamplona, Reus, Sabadell, Salamanca, San Sebastián, Seve Ballesteros-Santander, Son Bonet, Valladolid, Vigo |
| Ruotsi | Tukholma-Arlanda, Göteborg-Landvetter, Tukholma-Bromma, Malmö | Luulaja/Kallax, Uumaja, Åre Östersund, Visby, Skellefteå, Ängelholm, Växjö/Kronoberg, Kiiruna, Sundsvall-Timrå, Kalmar, Ronneby, Linköping/Saab, Halmstad, Norrköping/Kungsängen, Stockholm/Västerås, Jönköping, Örnsköldsvik, Örebro, Karlstad, Arvidsjaur, Trollhättan-Vänersborg, Kristianstad, Borlänge, Gällivare, Lycksele, Vilhelmina, Hemavan Tärnaby, Kramfors-Sollefteå, Sveg, Pajala, Mora/Siljan, Hagfors, Torsby |
| Yhdistynyt kuningaskunta | Heathrow, Gatwick, Manchester, Stansted, Luton, Edinburgh, Birmingham, Glasgow, Bristol, Belfast International, Newcastle, Liverpool, East Midlands London City, Leeds Bradford, Aberdeen, Belfast City | Barra, Benbecula, Biggin Hill, Blackpool, Bournemouth, Cambridge, Campbeltown, Cardiff, Carlisle Lake District Airport, City of Derry, Doncaster Sheffield, Dundee, Exeter, Humberside, Inverness, Islay, Isles of Scilly (St Marys), Kirkwall, Lands End, Lerwick, Lydd, Newquay, Norwich, Oxford, Prestwick, Scatsta, Shoreham, Southampton, Southend, Stornoway, Sumburgh, Teeside International, Tiree, Wick John O’Groats |

Lentoasemat, joiden vuosittainen liikennemäärä vuonna 2018 oli vähintään kaksi miljoonaa matkustajaa tai 50 000 tonnia rahtia

Muut vuonna 2018 kaupallisen liikenteen käytössä olleet lentoasemat

Itävalta

Wien

Graz, Klagenfurt, Linz, Salzburg, Innsbruck

Belgia

Brysselin kansallinen lentokenttä, Charleroi (Brussels South), Liège-Bierset

Antwerpen, Kortrijk-Wevelgem, Ostend-Bruges

Bulgaria

Sofia, Burgas, Varna

Plovdiv, Gorna Oryahovitsa

Kroatia

Zagreb, Split, Dubrovnik

Zadar, Pula, Osijek, Brač, Rijeka, Mali Lošinj

Kypros

Larnakan kansainvälinen lentoasema, Pafoksen kansainvälinen lentoasema

Tšekki

Praha/Ruzyně

Bmo/Tuřany, Karlovy Vary, Mnichovo Hradiště, Ostrava/Mošnov, Pardubice, Olomouc, Benešov, Broumov, Břeclav, Bubovice, Česká Lípa, České Budějovice, Dvůr Králové, Frýdlant, Havlíčkův Brod, Hodkovice, Hořice, Hosín, Hradec Králové, Hranice, Cheb, Chomutov, Chotěboř, Chrudim, Jaroměř, Jičín, Jihlava, Jindřichův Hradec, Kladno, Klatovy, Kolín, Krnov, Křižanov, Kyjov, Letkov, Letňany, Mariánské Lázně, Medlánky, Mikulovice, Mladá Boleslav, Moravská Třebová, Most, Nové Město, Panenský Týnec, Plasy, Plzeň/Líně, Podhořany, Polička, Přerov, Příbram, Přibyslav, Rakovník, Raná, Roudnice, Sazená, Skuteč, Slaný, Soběslav, Staňkov, Strakonice, Strunkovice, Šumperk, Tábor, Toužím, Ústí nad Orlicí, Velké Poříčí, Vlašim, Vrchlabí, Vysoké Mýto, Vyškov, Zábřeh, Zbraslavice, Žamberk

Tanska

Kööpenhamina, Billund

Aalborg, Århus, Bornholm/Rønne, Midtjylland/Karup, Esbjerg, Sønderborg, Roskilde

Viro

Tallinna (Lennart Meri)

Tartto, Pärnu, Kuressaare, Kärdla

Suomi

Helsinki–Vantaa

Enontekiö, Halli, Ivalo, Joensuu, Jyväskylä, Kajaani, Kemi-Tornio, Kittilä, Kokkola-Pietarsaari, Kuopio, Kuusamo, Lappeenranta, Maarianhamina, Mikkeli, Oulu, Pori, Rovaniemi, Savonlinna, Seinäjoki, Tampere-Pirkkala, Turku, Utti, Vaasa

Ranska

Pariisi-Charles de Gaulle, Pariisi-Orly, Nizza-Côte d’Azur, Lyon-Saint Exupéry, Toulouse-Blagnac, Marseille-Provence, Bâle-Mulhouse, Bordeaux-Mérignac, Nantes-Atlantique, Beauvais-Tille, La Réunion-Roland Garros, Pointe-à-Pitre-Le Raizet, Lille-Lesquin

Martinique-Aimé Césaire, Montpellier-Méditerranée, Ajaccio-Napoléon Bonaparte, Bastia-Poretta, Strasbourg-Entzheim, Biarritz-Pays Pasque, Brest-Bretagne, Rennes-Saint-Jacques, Figari-Sud Corse, Pau-Pyrénées, Toulon-Hyères, Cayenne-Félix-Éboué, Perpignan-Rivesaltes, Tarbes-Lourdes-Pyrénées, Clermont-Ferrand-Auvergne, Carcassonne-Salvaza, Mayotte-Dzaoudzi-Pamandzi, Grenoble-Alpes-Isère, Calvi-Sainte Catherine, Limoges-Bellegarde, Bergerac-Dordogne-Périgord, Caen-Carpiquet, Metz–Nancy–Lorraine, La Rochelle-Ile de Ré, Nîmes-Garons, Béziers-Vias, Chambéry-Aix-les-Bains, Saint-Martin-Grand Case, Tours-Val De Loire, Deauville-Normandie, Saint Barthélemy, Paris-Le Bourget, Lorient-Lann-Bihoué, Poitiers-Biard, Dinard-Pleurtuit-St-Malo, Dole-Tavaux, Saint-Pierre-Pierrefonds, Rodez-Aveyron, Quimper–Pluguffan, Brive-Souillac, Châlons-Vatry, Castres-Mazamet, Maripasoula, Saint-Pierre-Pointe Blanche, Aurillac, Agen-La Garenne, Rouen – Vallée de Seine, Saint-Nazaire-Montoir (2)

Saksa

Berliini-Tegel, Berliini-Schönefeld, Bremen, Düsseldorf, Frankfurt/Main, Hahn, Hampuri, Hannover, Köln/Bonn, Leipzig/Halle, München, Nürnberg, Stuttgart

Augsburg, Braunschweig, Cuxhaven-Nordholz, Dresden, Eggenfelden, Erfurt, Friedrichshafen, Harle, Heide-Büsum, Helgoland, Heringsdorf, Ingolstadt/Manching, Juist, Karlsruhe/Baden-Baden, Kassel-Calden, Mannheim, Memmingen, Münster-Osnabrück, Niederrhein, Norden-Norddeich, Paderborn- Lippstadt, Rostock-Laage, Saarbrücken, Sylt-Westerland, Wangerooge (3)

Kreikka

Ateena, Irakleion, Thessaloniki, Rhodos, Kerkyria, Chania, Kos, Santorini

Zakynthos, Mykonos, Kefallinia, Aktio, Mytilini, Samos, Skiathos, Kavala, Kalamata, Karpathos, Chios, Alexandroupolis, Paros, Araxos, Ioannina, Limnos, Naxos, Milos, Siteia, Ikaria, N. Anchialos, Kythira, Leros, Skyros, Syros, Astypalaia, Kalymnos, Kastelorizo, Kozani, Kastoria, Kasos

Unkari

Budapestin kansainvälinen lentoasema (Liszt Ferenc)

Pécs-Pogány, Győr-Pér, Hévíz-Balaton, Debrecen, Szeged, Nyíregyháza

Irlanti

Dublin, Cork

Shannon, Ireland West Airport Knock, Kerry, Donegal, Waterford

Italia

Rooma-Fiumicino, Milano-Malpensa, Bergamo, Venetsia, Napoli, Catania, Milano-Linate, Bologna, Palermo, Rooma-Ciampino, Pisa, Bari, Cagliari, Torino, Verona, Treviso, Olbia, Lamezia Terme, Firenze, Brindisi

Genova, Alghero, Trieste, Pescara, Trapani, Ancona, Comiso, Reggio Calabria, Rimini, Lampedusa, Perugia, Pantelleria, Cuneo, Crotone, Parma, Bolzano, Grosseto, Brescia, Marina di Campo, Salerno, Taranto, Foggia

Latvia

Riian kansainvälinen lentoasema

Liepajan lentoasema

Liettua

Vilnan kansainvälinen lentoasema

Kaunasin kansainvälinen lentoasema, Palangan kansainvälinen lentoasema, Siauliain kansainvälinen lentoasema

Luxemburg

Luxembourg-Findel

Malta

Luqa-Maltan kansainvälinen lentoasema

Alankomaat

Amsterdam-Schiphol, Eindhoven, Maastricht

Eelde, Rotterdam-Haag

Puola

Varsova (Frédéric Chopin), Krakova-Balice, Gdansk (Lech Wałęsa), Katowice-Pyrzowice, Varsova/Modlin, Wrocław-Strachowice, Poznań-Ławica

Rzeszów-Jasionka, Szczecin-Goleniów, Bydgoszcz-Szwederowo, Łódź-Lublinek, Lublin, Zielona Góra-Babimost, Olsztyn-Mazury

Portugali

Lissabon, Oporto, Faro, Madeira

Beja, Bragança, Cascais, Corvo, Flores, Graciosa, Horta, Lajes, Pico, Ponta Delgada, Portimão, Porto Santo, Santa Maria, São Jorge, Vila Real, Viseu

Romania

Bukarestin kansainvälinen lentoasema ”Henri Coanda”, Kansainvälinen lentoasema ”Avram Iancu” Cluj

Bukarestin kansainvälinen lentoasema Baneasa – Aurel Vlaicu, kansainvälinen lentoasema Craiova, kansainvälinen lentoasema Timisoara – Traian Vuia, kansainvälinen lentoasema Arad, kansainvälinen lentoasema Oradea, kansainvälinen lentoasema Baia Mare, kansainvälinen lentoasema Satu Mare, kansainvälinen lentoasema Sibiu, kansainvälinen lentoasema Targu Mures, kansainvälinen lentoasema Suceava, kansainvälinen lentoasema Iasi, kansainvälinen lentoasema Bacau, kansainvälinen lentoasema Tulcea, kansainvälinen lentoasema Mihail Kogalniceanu – Constanta, Tuzlan lentoasema

Slovakia

Bratislava

Košice, Poprad-Tatry, Sliač, Piešťany, Žilina

Slovenia

Ljubljana-Jože Pučnik, Maribor-Edvard Rusja, Portorož

Espanja

Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Alicante-Elche, JT Barcelona-El Prat, Bilbao, Fuerteventura, Girona, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Málaga-Costa del Sol, Menorca, Palma de Mallorca, Santiago, Sevilla, Tenerife-Norte, Tenerife-Sur, Valencia, Vitoria, Zaragoza

A Coruña, Albacete, Algeciras-Heliport, Almería, Asturias, Badajoz, Burgos, Castellón-Costa Azahar, Ceuta/Heliport, Córdoba, El Hierro, FGL Granada-Jaén, Huesca-Pirineos, Jerez de la Frontera, La Gomera, La Palma, León, Lleida-Alguaire, Logroño, Madrid-Cuatro Vientos, Melilla, Aeropuerto Internacional Región de Murcia, Pamplona, Reus, Sabadell, Salamanca, San Sebastián, Seve Ballesteros-Santander, Son Bonet, Valladolid, Vigo

Ruotsi

Tukholma-Arlanda, Göteborg-Landvetter, Tukholma-Bromma, Malmö

Luulaja/Kallax, Uumaja, Åre Östersund, Visby, Skellefteå, Ängelholm, Växjö/Kronoberg, Kiiruna, Sundsvall-Timrå, Kalmar, Ronneby, Linköping/Saab, Halmstad, Norrköping/Kungsängen, Stockholm/Västerås, Jönköping, Örnsköldsvik, Örebro, Karlstad, Arvidsjaur, Trollhättan-Vänersborg, Kristianstad, Borlänge, Gällivare, Lycksele, Vilhelmina, Hemavan Tärnaby, Kramfors-Sollefteå, Sveg, Pajala, Mora/Siljan, Hagfors, Torsby

Yhdistynyt kuningaskunta

Heathrow, Gatwick, Manchester, Stansted, Luton, Edinburgh, Birmingham, Glasgow, Bristol, Belfast International, Newcastle, Liverpool, East Midlands London City, Leeds Bradford, Aberdeen, Belfast City

Barra, Benbecula, Biggin Hill, Blackpool, Bournemouth, Cambridge, Campbeltown, Cardiff, Carlisle Lake District Airport, City of Derry, Doncaster Sheffield, Dundee, Exeter, Humberside, Inverness, Islay, Isles of Scilly (St Marys), Kirkwall, Lands End, Lerwick, Lydd, Newquay, Norwich, Oxford, Prestwick, Scatsta, Shoreham, Southampton, Southend, Stornoway, Sumburgh, Teeside International, Tiree, Wick John O’Groats

---

(1)  EYVL L 272, 25.10.1996, s. 36.

(2)  10 000 matkustajaa, ei ole otettu mukaan.Lentoasemia, joiden vuotuinen liikennemäärä on alle

(3)  10 000 matkustajaa, ei ole otettu mukaan.Lentoasemia, joiden vuotuinen liikennemäärä on alle

---

V Ilmoitukset

KILPAILUPOLITIIKAN TOTEUTTAMISEEN LIITTYVÄT MENETTELYT

Euroopan komissio

| 7.10.2019 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | C 336/5 |
| --- | --- | --- | --- |

7.10.2019

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 336/5

---

Ennakkoilmoitus yrityskeskittymästä

(Asia M.9527 – New Media Investment Group / Gannett Co.)

Yksinkertaistettuun menettelyyn mahdollisesti soveltuva asia

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

(2019/C 336/03)

1.

Ilmoitus koskee seuraavia yrityksiä:

| — | New Media Investment Group Inc. (Yhdysvallat) |
| --- | --- |

—

New Media Investment Group Inc. (Yhdysvallat)

| — | Gannett Co., Inc. (Yhdysvallat). |
| --- | --- |

—

Gannett Co., Inc. (Yhdysvallat).

New Media Investment Group Inc. hankkii sulautuma-asetuksen 3 artiklan 1 kohdan b alakohdassa tarkoitetun yksinomaisen määräysvallan yrityksessä Gannett Co., Inc.

Keskittymä toteutetaan ostamalla osakkeita.

2.

| — | New Media Investment Group Inc.: paikallislehtien ja verkkomedian julkaiseminen |
| --- | --- |

—

New Media Investment Group Inc.: paikallislehtien ja verkkomedian julkaiseminen

| — | Gannett Co., Inc.: media- ja markkinointiratkaisuja tarjoava yritys, joka muun muassa julkaisee kansallisia ja paikallislehtiä ja verkkomediaa. |
| --- | --- |

—

Gannett Co., Inc.: media- ja markkinointiratkaisuja tarjoava yritys, joka muun muassa julkaisee kansallisia ja paikallislehtiä ja verkkomediaa.

3.

Asia soveltuu mahdollisesti käsiteltäväksi menettelyssä, joka on esitetty komission tiedonannossa yksinkertaistetusta menettelystä tiettyjen keskittymien käsittelemiseksi neuvoston asetuksen (EY) N:o 139/2004 nojalla (2).

4.

Huomautusten on oltava komissiolla 10 päivän kuluessa tämän ilmoituksen julkaisupäivästä. Huomautuksissa on aina käytettävä seuraavaa viitettä:

M.9527 – New Media Investment Group / Gannett Co.

Huomautukset voidaan lähettää komissiolle sähköpostitse, faksilla tai postitse. Yhteystiedot:

Sähköposti: COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu

Faksi: +32 22964301

Postiosoite:

| European Commission |
| --- |
| Directorate-General for Competition |
| Merger Registry |
| 1049 Bruxelles/Brussel |
| BELGIQUE/BELGIË |

European Commission

Directorate-General for Competition

Merger Registry

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

---

(1)  EUVL L 24, 29.1.2004, s. 1 (”sulautuma-asetus”).

1

(2)  EUVL C 366, 14.12.2013, s. 5.

2

---

MUUT SÄÄDÖKSET

Euroopan komissio

| 7.10.2019 | FI | Euroopan unionin virallinen lehti | C 336/7 |
| --- | --- | --- | --- |

7.10.2019

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

C 336/7

---

Nimen rekisteröintihakemuksen julkaiseminen maataloustuotteiden ja elintarvikkeiden laatujärjestelmistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1151/2012 50 artiklan 2 kohdan a alakohdan nojalla

(2019/C 336/04)

Tämä julkaiseminen antaa oikeuden vastustaa hakemusta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 1151/2012 (1) 51 artiklassa tarkoitetulla tavalla kolmen kuukauden kuluessa tästä julkaisemisesta.

YHTENÄINEN ASIAKIRJA

”MIÓD SPADZIOWY Z BESKIDU WYSPOWEGO”

EU-nro: PDO-PL-02316 – 30.6.2017

SAN (X) SMM ()

1.   Nimi/nimet

”Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego”

2.   Jäsenvaltio tai kolmas maa

Puola

3.   Maataloustuotteen tai elintarvikkeen kuvaus

3.1   Tuotelaji

Luokka 1.4 Muut eläinperäiset tuotteet (munat, hunaja, erilaiset maitotuotteet paitsi voi jne.)

3.2   Kuvaus 1 kohdassa nimetystä tuotteesta

Nimellä ”Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego” tarkoitetaan juoksevaa tai kiteytynyttä mesikastehunajaa, joka on valmistettu pihdan mesikasteesta. Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajan raaka-aine on pihdan mesikaste, joka on peräisin Beskid Wyspowy -vuorten pihtametsistä ja Beskid Makowski -vuoriin kuuluvan Beskid Myślenicki -nimisen pienen osan pihtametsistä. Mesikastetta saadaan saksanpihdasta (Abies alba), ja mesikastehunajaa erittävät puukirvojen alaheimoon kuuluvat Cinara pectinata Nórdl -kirvat.

Kirvat keräävät saksanpihdan oksilta mahlaa, käyttävät ravinnokseen sen sisältämät valkuaisaineet ja erittävät ulos jäljelle jäävän tahmean nesteen, joka koostuu pääasiassa hiilihydraateista ja jota kutsutaan mesikasteeksi. Mehiläiset keräävät mesikasteen saksanpihdan neulasilta ja oksilta sekä metsämaasta puiden alta. Mesikaste on aluksi väriltään vaaleaa, mutta väri muuttuu nopeasti metsästä peräisin olevien hiukkasten, kuten siitepölyn sekä sieni- ja leväitiöiden, sekoittuessa siihen. Nämä hiukkaset antavat Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajalle sen tunnusomaisen mustanvihreän värin.

Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajaa erittävät yksinomaan krainilaisen mehiläisen (Apis mellifera carnica) Dobra-linjaan kuuluvien hunajamehiläisten yhdyskunnat tai muiden Apis mellifera carnica -rodun mehiläisten risteytysten yhdyskunnat. Risteytettäessä emo on valittava Dobra-linjasta ja kuhnuri krainilaisesta rodusta. Kasvatusalueella ja sen reuna-alueilla voidaan kasvattaa ainoastaan krainilaisen mehiläisen Dobra-linjaan kuuluvia mehiläisiä.

Saksanpihdasta saatava mesikaste muodostaa vähintään 95 prosenttia Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajan mesikasteen kokonaissisällöstä. Enintään 5 prosenttia mesikasteesta voi olla peräisin lehtipuista.

Aistinvaraiset ominaisuudet

Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunaja on koostumukseltaan paksua ja sitkeää. Ennen kiteytymistä hunaja on väriltään mustanvihreää ja siinä voi olla tummanruskeita vivahteita. Kiteydyttyään hunaja on vaaleampaa ja väriltään harmaanvihreää tai ruskeaa. Hunajan väri on vähintään 86 mm Pfundin asteikolla. Kiteytyminen tapahtuu vähitellen noin neljä kuukautta linkoamisen jälkeen; kiteet ovat kooltaan pieniä tai keskikokoisia. Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajassa on voimakas aromi, tunnusomainen pihkaa muistuttava tuoksu sekä hienostunut, makea maku.

Hunajaa, jossa on merkkejä kerrostumisesta tai käymisestä, ei voi myydä suojatulla nimityksellä ”Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego”.

Fysikaalis-kemialliset ominaisuudet:

| — | Kosteuspitoisuus enintään 17,5 prosenttia |
| --- | --- |

—

Kosteuspitoisuus enintään 17,5 prosenttia

| — | Sähkönjohtavuus [mS/cm] vähintään 1,20 |
| --- | --- |

—

Sähkönjohtavuus [mS/cm] vähintään 1,20

([10–4 S.cm-1] vähintään 12,00)

| — | Diastaasi Schaden asteikolla vähintään 15 |
| --- | --- |

—

Diastaasi Schaden asteikolla vähintään 15

| — | HMF (5-hydroksimetyylifurfuraali) -pitoisuus enintään 15 mg/kg. |
| --- | --- |

—

HMF (5-hydroksimetyylifurfuraali) -pitoisuus enintään 15 mg/kg.

Mikrobiologiset ominaisuudet

Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajassa esiintyy seuraavia mesikasteen indikaattoreita: sieni-itiöitä ja leviä. Sieni-itiöiden joukossa on erityisesti Atichia-sieniin kuuluvien Hormisciumi-, Triposporium-, Capnophialophorapinophila- ja Triposporiumpinophilum-sienten itiöitä. Nämä sienilajit ovat Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajalle tyypillisiä; niiden itiöitä esiintyy sekä mesikasteessa että hunajassa. Levien joukossa on erityisesti Pleurococcussp-, Chlorococcus- ja Cystococcus-soluja. Niiden lisäksi voi esiintyä myös Cyanophyceae-luokkaan kuuluvia siniviherleviä ja Diatomeae-piileviä. Hunajan mustavihreä väri johtuu näiden mesikasteen indikaattoreiden esiintymisestä.

3.3   Rehu (vain eläinperäiset tuotteet) ja raaka-aineet (vain jalostetut tuotteet)

Mehiläisiä voidaan ruokkia sokerisiirapilla Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajan tuotannon päätyttyä. Mehiläisiä ei saa ruokkia, kun hunajan kerääminen on käynnissä. Tuotantokauden ulkopuolella, jos mehiläisyhdyskuntien asianmukainen kehittyminen on vaarassa, mehiläisiä voidaan stimuloida hunaja-sokeriseoksella. Tuotantokauden ulkopuolella annettava stimuloiva ruokinta on lopetettava viimeistään 10 päivää ennen kuin mesikastetta alkaa ilmestyä.

3.4   Erityiset tuotantovaiheet, joiden on tapahduttava yksilöidyllä maantieteellisellä alueella

Kaikkien Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajan tuotanto- ja keräysvaiheiden on tapahduttava 4 kohdassa tarkoitetulla maantieteellisellä alueella. Hunajan tuotannon aikana ei voi suorittaa hoitokäsittelyjä lääkevalmisteilla. Biologiset hoitokeinot, jotka eivät voi saastuttaa hunajaa, ovat sallittuja.

Hunajan suodattaminen, sekoittaminen muiden hunajalaatujen kanssa, pastörointi tai lämmittäminen yli 40 °C:een ei ole sallittua.

Kun hunaja on kiteytynyt tukkupakkauksissa, se voidaan muuttaa juoksevaksi tähän tarkoitetussa kammiossa, jonka sisälämpötila on säädettävissä. Juoksevaksi muuttamisen aikana lämpötila ei saa missään vaiheessa nousta yli 40 °C:een. Kammion sisälämpötila on kirjattava toimenpiteen lokikirjaan vähintään kerran päivissä.

3.5   Tuotteen, johon rekisteröity nimi viittaa, viipalointia, raastamista ja pakkaamista koskevat erityiset säännöt

Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunaja on pakattava 4 kohdassa määritetyllä alueella.

Tämä vaatimus perustuu perinteiseen ja tarpeelliseen käytäntöön, jolla helpotetaan hunajan alkuperän valvontaa ja jäljittämistä, vähennetään muihin hunajalaatuihin sekoittumisen riskiä, estetään nimityksen väärinkäyttö muilta alueilta peräisin olevan hunajan myynnin yhteydessä ja varmistetaan 3.6 kohdassa annettujen, merkintöjä koskevien erityisten sääntöjen noudattaminen.

Lisäksi tämän vaatimuksen tarkoituksena on taata tuotteen laatu sekä ehkäistä hunajan fysikaalis-kemiallisten (HMF, diastaasiaktiivisuus) ja aistinvaraisten ominaisuuksien muuttumisen riskiä. Jos hunajaa siirreltäessä ei huolehdita asianmukaisista olosuhteista, hunaja voi hygroskooppisena aineena imeä kosteutta tai kiteytyä nopeasti. Hunaja voi myös imeä vieraita hajuja, mikä voi muuttaa hunajan maun täysin. Tämän vuoksi hunajan kuljetuksessa on käytettävä siihen soveltuvia ajoneuvoja.

3.6   Tuotteen, johon rekisteröity nimi viittaa, merkitsemistä koskevat erityiset säännöt

Mehiläishoitajien, jotka tuottavat Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajaa ja vastaavat sen pakkaamisesta, sekä tahojen, jotka ostavat hunajaa varastoon ja asettavat sen esille, on käytettävä tietyn tyyppistä pakkausmerkintää. Yhtenäisen pakkausmerkintäjärjestelmän tarkoituksena on taata tuotteen laatu ja helpottaa tuotteen alkuperän jäljittämistä. Etikettien jakelijana toimii Stowarzyszenie Producentów Miodu Spadziowego z Beskidu Wyspowego (Beskid Wyspowyn alueen meskikastehunajan tuottajajärjestö). Järjestö toimittaa valvontaviranomaiselle etikettien jakelua koskevat säännöt sekä tiedot toimitetuista ja käytetyistä rekistereistä. Jakelusäännöt eivät saa millään tavoin syrjiä tuottajia, jotka eivät kuulu järjestöön.

4.   Maantieteellisen alueen tarkka rajaus

Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajaa tuotetaan Małopolskien provinssissa Limanowan ja Myślenickan piirikunnissa.

5.   Yhteys maantieteelliseen alueeseen

Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajan laatu perustuu paitsi luonnonympäristön ainutlaatuisiin ominaisuuksiin, myös paikallisten mehiläishoitajien osaamiseen. Vain edellä mainittujen tekijöiden yhteisvaikutuksesta syntyy mesikastehunajaa, jolla on kuvatut erityisominaisuudet.

Noin 40 prosenttia Beskid Wyspowy -vuorten pinta-alasta on metsää, jossa vallitsevat subalpiinisen vyöhykkeen metsätyypit: pyökki-pihtametsät, pihtametsät ja pihta-kuusisekametsät. Saksanpihtametsiä on alueella enemmän kuin muualla Puolassa.

Beskid Wyspowy -vuorten saksanpihtametsissä esiintyi alun perin krainilaisen rodun mehiläisiä (Apis mellifera carnica), ja ne ovat sopeutuneet alueen vaikeisiin ilmasto- ja medenkeruuolosuhteisiin. Evoluution myötä alueelle muodostui omaperäinen populaatio, joka on sittemmin saanut nimen ”Dobra”. Luonnonvalinnan seurauksena Dobra-mehiläinen on sopeutunut vaikeisiin paikallisiin olosuhteisiin ja kehittänyt monia arvostettuja ominaisuuksia, kuten taudinkestävyyden ja erinomaisen kylmänkestävyyden. Lisäksi se on sopeutunut käyttämään mesikastetta ravintonaan talvehtimisen aikana, keskeyttämään munimisen syyskuussa, käynnistämään munimisen vähittäin keväällä ja kehittymään nopeasti sään lämmettyä pysyvästi. Krainilaisen mehiläisen Dobra-linjan mehiläinen on kehittänyt erittäin resurssitehokkaan tavan hallita ravinnontarvettaan talviaikaan. Dobra-mehiläinen on tällä tavoin elänyt edellä mainituilla alueilla luonnonvaraisena, ja vaikka mesikaste ei sovi ravinnoksi talvehtiville mehiläisille, Dobra-mehiläiset ovat talvehtineet ongelmitta. Muut mehiläisrodut tai -linjat eivät selviäisi talvesta Beskid Wyspowy -vuorilla tarjolla olevien mesikastevarantojen turvin.

Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajan erityisominaisuudet, kuten pihdan mesikasteen suuri pitoisuus, liittyvät kiinteästi maantieteelliseen alueeseen eli Beskid Wyspowy -vuorten pihtametsiin. Pihdat imevät maaperästä vettä, kivennäissuoloja ja hivenaineita. Aineet kulkeutuvat mahlaan, joka on mesikasteen raaka-ainetta. Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajan koostumukseen ja ominaisuuksiin vaikuttaa oleellisesti myös Beskid Wyspowy -vuorten pihtametsissä elävän Cinara pectinatae -kirvan erittämän mesikasteen kemiallinen koostumus. Hunajalle ominaisiin piirteisiin kuuluvat korkea sähkönjohtavuus ja kemiallinen koostumus, joka on seurausta Beskid Wyspowy -vuorten maaperän korkeasta kivennäissuolopitoisuudesta,

sekä tuulipölytteisten kasvien siitepölyn tavanomaista suurempi osuus. Hyönteispölytteisten kasvien siitepölyä on selvästi vähemmän kuin kukkaishunajissa. Tämä ominaisuus johtuu siitä, että ajanjaksona, jolloin saksanpihdan mesikastetta esiintyy Beskid Wyspowy -vuorilla, saatavilla ei ole muuta ravinnoksi kelpaavaa mettä, lehmuksen mettä lukuun ottamatta. Tuulipölytteisten kasvien siitepölyn tavanomaista suurempi pitoisuus kertoo muun muassa mettä tuottavien kasvien puuttumisesta tai hyvin vähäisestä käytöstä; tämä on havupuista saatavalle mesikastehunajalle ja erityisesti pihtamesikasteelle tyypillinen ominaisuus.

Myös mehiläisten kauan sitten omaksuma tapa hyödyntää pihdan mesikastetta on tyypillinen ominaisuus Beskid Wyspowy -vuorilla, ja se on johtanut paikallisen Dobra-mehiläislinjan kehittymiseen. Tämä osoittaa, että Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunaja liittyy kiinteästi tuotantoalueeseensa. Dobra-mehiläislinja on kehittänyt vuosisatojen kuluessa mekanismeja, joiden ansiosta se on voinut levitä alueella, jolla pääasiallinen mesityyppi on mesikaste ja jolla muut mehiläisrodut tai -linjat eivät ole pystyneet selviytymään ilman ihmisen apua. Ainutlaatuisten ominaisuuksiensa ansiosta se voi elää pihtametsien alueella luonnonvaraisena. Dobra-mehiläislinjan vuosisatojen kuluessa kehittyneet ominaisuudet tekevät siitä nykyään sopivimman mehiläisen Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajan tuotantoon, sillä Dobra-mehiläinen kerää mesikasteen nopeimmin, käsittelee sen tehokkaimmin ja tuottaa laadukkainta hunajaa. Myös Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajan korkea diastaasiaktiivisuus kertoo Dobra-linjan mehiläisen Beskid Wyspowy -vuorilla kehittämien poikkeuksellisten mekanismien tärkeydestä. Diastaasiaktiivisuus on merkki arvokkaiden entsyymien korkeasta pitoisuudesta hunajassa, ja nämä entsyymit ovat peräisin Beskid Wyspowy -vuorilla esiintyvän krainilaisen mehiläisen Dobra-linjan yksilöistä.

Paikallisten mehiläishoitajien korkeatasoinen osaaminen perustuu mehiläishoidon pitkään paikalliseen perinteeseen. Mehiläishoitajat eivät ole käyttäneet muualta tuotuja mehiläislinjoja eivätkä ole risteyttäneet paikallisia linjoja sellaisten linjojen kanssa, jotka eivät ole sopeutuneet paikallisiin ilmasto- ja mesiolosuhteisiin. Mehiläishoitajien työn ansiosta Dobra-linja onkin onnistuttu säilyttämään muuttumattomana tähän päivään asti. Paikalliset mehiläishoitajat ovat laatineet Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajan tuotantomenetelmiä, keruuta ja mehiläisten hoitoa koskevat säännöt. Paikallisten mehiläishoitajien työn ansiosta krainilaisen hunajamehiläisen Dobra-linja on suojeltu vuodesta 2014 lähtien geenivarana, ja sille on perustettu kasvatusalue kahden Limanowan piirikunnassa sijaitsevan kunnan alueelle. Tällä aloitteella edistetään Dobra-linjan mehiläisen ainutlaatuisten ominaisuuksien suojelemista, mikä puolestaan auttaa säilyttämään Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajan ominaisuudet.

Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajalle on ominaista matala kosteus- ja HMF (5-hydroksimetyylifurfuraali) -pitoisuus. Matala kosteuspitoisuus on merkki siitä, että mehiläinen on haihduttanut veden pois tehokkaasti hunajan kypsymisen aikana ja että mehiläishoitaja on osannut ajoittaa sadonkorjuun oikein. Hydroksimetyylifurfuraalia muodostuu hunajaan sokereista, kun hunaja lämmitetään korkeaan lämpötilaan ja kun sitä säilytetään pitkään. Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajan matala HMF-pitoisuus osoittaa, että hunaja on tuoretta ja että sitä on lämmitetty matalissa lämpötiloissa, minkä ansiosta hyödylliset ravintoaineet ovat tallella. Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajan kemiallinen koostumus ja sitä kautta sen ominaisuudet ovat seurausta paikallisten mehiläishoitajien tietämyksestä ja kokemuksesta sekä heidän tavastaan varmistaa hunajan tuoreus.

Miód spadziowy z Beskidu Wyspowego -hunajan ominaisuudet ovat syntyneet kaikkien edellä kuvattujen tekijöiden yhteisvaikutuksesta. Näihin kuuluvat saksanpihtametsien suuri osuus, paikallisen Dobra-linjan mehiläisten kasvattaminen, puhdas ympäristö ja Beskid Wyspowy -vuorten suosiollinen mikroilmasto, perinteinen mehiläishoitomuoto sekä paikallisten mehiläishoitajien osaaminen.

Eritelmän julkaisutiedot

(tämän asetuksen 6 artiklan 1 kohdan toinen alakohta)

https://www.gov.pl/web/rolnictwo/wnioski-przekazane-komisji-europejskiej

---

(1)  EUVL L 343, 14.12.2012, s. 1.

---