# Dziennik Urzędowy C 254/14 p

| | ISSN 1725-5228 |
| --- | --- |
| Dziennik Urzędowy
  Unii Europejskiej | C 254 |
| | |
| Wydanie polskie | Informacje i zawiadomienia | Tom 4714 października 2004 |

ISSN 1725-5228

Dziennik Urzędowy

Unii Europejskiej

C 254

Wydanie polskie

Informacje i zawiadomienia

Tom 4714 października 2004

---

| Powiadomienie nr | Spis treśći | Strona |
| --- | --- | --- |
| | I   Informacja |
| | Komisja |
| 2004/C 254/1 | Kursy walutowe euro | 1 |
| 2004/C 254/2 | Zawiadomienie w sprawie zbliżającego się upływu terminu obowiązywania niektórych środków wyrównawczych | 2 |
| 2004/C 254/3 | Zawiadomienie w sprawie zbliżającego się upływu terminu obowiązywania niektórych środków antydumpingowych | 3 |
| 2004/C 254/4 | Zawiadomienie w sprawie zbliżającego się upływu terminu obowiązywania niektórych środków wyrównawczych | 4 |

Powiadomienie nr

Spis treśći

Strona

I   Informacja

Komisja

2004/C 254/1

Kursy walutowe euro

1

2004/C 254/2

Zawiadomienie w sprawie zbliżającego się upływu terminu obowiązywania niektórych środków wyrównawczych

2

2004/C 254/3

Zawiadomienie w sprawie zbliżającego się upływu terminu obowiązywania niektórych środków antydumpingowych

3

2004/C 254/4

Zawiadomienie w sprawie zbliżającego się upływu terminu obowiązywania niektórych środków wyrównawczych

4

| | III   Powiadomienia |
| --- | --- |
| | Komisja |
| 2004/C 254/5 | NO-Oslo: Wykonywanie regularnych usług lotniczych — Zaproszenie do składania ofert — Regionalne usługi lotnicze w Norwegii (Narvik (Framnes) — BODØ V.V) od 8 marca 2005 r. | 5 |

III   Powiadomienia

Komisja

2004/C 254/5

NO-Oslo: Wykonywanie regularnych usług lotniczych — Zaproszenie do składania ofert — Regionalne usługi lotnicze w Norwegii (Narvik (Framnes) — BODØ V.V) od 8 marca 2005 r.

5

| PL | |
| --- | --- |

PL

---

I Informacja

Komisja

| 14.10.2004 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | C 254/1 |
| --- | --- | --- | --- |

14.10.2004

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 254/1

---

Kursy walutowe euro (1)

13 października 2004

(2004/C 254/01)

1 euro=

| | Waluta | Kurs wymiany |
| --- | --- | --- |
| USD | Dolar amerykański | 1,2267 |
| JPY | Jen | 134,91 |
| DKK | Korona duńska | 7,4384 |
| GBP | Funt szterling | 0,68625 |
| SEK | Korona szwedzka | 9,0633 |
| CHF | Frank szwajcarski | 1,546 |
| ISK | Korona islandzka | 87,39 |
| NOK | Korona norweska | 8,226 |
| BGN | Lew | 1,9558 |
| CYP | Funt cypryjski | 0,576 |
| CZK | Korona czeska | 31,47 |
| EEK | Korona estońska | 15,6466 |
| HUF | Forint węgierski | 247,15 |
| LTL | Lit litewski | 3,4528 |
| LVL | Łat łotewski | 0,6633 |
| MTL | Lir maltański | 0,4285 |
| PLN | Złoty polski | 4,308 |
| ROL | Lej rumuński | 40 898 |
| SIT | Tolar słoweński | 239,96 |
| SKK | Korona słowacka | 40,028 |
| TRL | Lir turecki | 1 824 500 |
| AUD | Dolar australijski | 1,6986 |
| CAD | Dolar kanadyjski | 1,5537 |
| HKD | Dolar hong kong | 9,561 |
| NZD | Dolar nowozelandzki | 1,8237 |
| SGD | Dolar singapurski | 2,0697 |
| KRW | Won | 1 407,52 |
| ZAR | Rand | 8,0874 |

Waluta

Kurs wymiany

USD

Dolar amerykański

1,2267

JPY

Jen

134,91

DKK

Korona duńska

7,4384

GBP

Funt szterling

0,68625

SEK

Korona szwedzka

9,0633

CHF

Frank szwajcarski

1,546

ISK

Korona islandzka

87,39

NOK

Korona norweska

8,226

BGN

Lew

1,9558

CYP

Funt cypryjski

0,576

CZK

Korona czeska

31,47

EEK

Korona estońska

15,6466

HUF

Forint węgierski

247,15

LTL

Lit litewski

3,4528

LVL

Łat łotewski

0,6633

MTL

Lir maltański

0,4285

PLN

Złoty polski

4,308

ROL

Lej rumuński

40 898

SIT

Tolar słoweński

239,96

SKK

Korona słowacka

40,028

TRL

Lir turecki

1 824 500

AUD

Dolar australijski

1,6986

CAD

Dolar kanadyjski

1,5537

HKD

Dolar hong kong

9,561

NZD

Dolar nowozelandzki

1,8237

SGD

Dolar singapurski

2,0697

KRW

Won

1 407,52

ZAR

Rand

8,0874

---

(1)

Źródło: referencyjny kurs wymiany walut opublikowany przez ECB.

---

| 14.10.2004 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | C 254/2 |
| --- | --- | --- | --- |

14.10.2004

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 254/2

---

Zawiadomienie w sprawie zbliżającego się upływu terminu obowiązywania niektórych środków wyrównawczych

(2004/C 254/02)

| 1. | Zgodnie z art. 18 ust. 4 rozporządzenia Rady (WE) nr 2026/97 z dnia 6 października 1997 r. (1) w sprawie ochrony przed przywozem towarów subsydiowanych z krajów niebędących członkami Wspólnoty Europejskiej Komisja zawiadamia, iż o ile nie zostanie wszczęty przegląd zgodnie z przedstawioną poniżej procedurą, wymienione poniżej środki wyrównawcze wygasną w dniu podanym w poniższej tabeli. |
| --- | --- |

1.

Zgodnie z art. 18 ust. 4 rozporządzenia Rady (WE) nr 2026/97 z dnia 6 października 1997 r. (1) w sprawie ochrony przed przywozem towarów subsydiowanych z krajów niebędących członkami Wspólnoty Europejskiej Komisja zawiadamia, iż o ile nie zostanie wszczęty przegląd zgodnie z przedstawioną poniżej procedurą, wymienione poniżej środki wyrównawcze wygasną w dniu podanym w poniższej tabeli.

2.   Procedura

Producenci ze Wspólnoty mogą złożyć pisemny wniosek o przeprowadzenie przeglądu. Wniosek ten musi zawierać dostateczne dowody na to, iż wygaśnięcie środków może spowodować kontynuację lub wznowienie praktyk subsydiowania i szkód.

Jeżeli Komisja postanowi dokonać przeglądu danych środków, importerzy, eksporterzy, przedstawiciele kraju wywozu oraz producenci wspólnotowi będą mieli możliwość rozwinięcia, odrzucenia lub zgłoszenia uwag do kwestii zawartych we wniosku o przeprowadzenie przeglądu.

3.   Termin

Producenci ze Wspólnoty mogą przedłożyć pisemny wniosek o przeprowadzenie przeglądu na podstawie określonej powyżej procedury, tak by dotarł on do Dyrekcji Generalnej ds. Handlu (Wydział B-1) J-79 5/16, B-1049 Komisji Europejskiej w Brukseli (2) w jakimkolwiek terminie od dnia opublikowania niniejszego zawiadomienia, lecz nie poźniej niż trzy miesiące przed datą podaną w poniższej tabeli.

| 4. | Niniejsze zawiadomienie zostaje opublikowane zgodnie z art. 18 ust. 4 rozporządzenia Rady (WE) nr 2026/97.









  Produkt | Kraj(e) pochodzenia lub wywozu | Środki | Podstawa prawna | Data wygaśnięcia |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Syntetyczne włókna poliestrowe | Australia
  Indonezja | Cło wyrównawcze | Rozporządzenie Rady (WE) nr 978/2000 (Dz.U. L 113 z 12.5.2000, str. 1.) ostatnio zmienione rozporządzeniem Rady (WE) nr 902/2001 (Dz.U. L 127 z 9.5.2001, str. 20). | 13.5.2005 |

4.

Niniejsze zawiadomienie zostaje opublikowane zgodnie z art. 18 ust. 4 rozporządzenia Rady (WE) nr 2026/97.

Produkt

Kraj(e) pochodzenia lub wywozu

Środki

Podstawa prawna

Data wygaśnięcia

Syntetyczne włókna poliestrowe

Australia

Indonezja

Cło wyrównawcze

Rozporządzenie Rady (WE) nr 978/2000 (Dz.U. L 113 z 12.5.2000, str. 1.) ostatnio zmienione rozporządzeniem Rady (WE) nr 902/2001 (Dz.U. L 127 z 9.5.2001, str. 20).

13.5.2005

---

(1)  Dz.U. L 288 z 21.10.1997, str. 1. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem Rady (WE) nr 461/2004 (Dz.U. L 77 z 13.3.2004, str. 12).

(2)  Teleks COMEU B 21877; Faks: (32-2) 295 65 05.

---

| 14.10.2004 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | C 254/3 |
| --- | --- | --- | --- |

14.10.2004

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 254/3

---

Zawiadomienie w sprawie zbliżającego się upływu terminu obowiązywania niektórych środków antydumpingowych

(2004/C 254/03)

| 1. | Zgodnie z art. 11 ust. 2 rozporządzenia Rady (WE) nr 384/96 z dnia 22 grudnia 1995 r. (1) w sprawie ochrony przed dumpingowym przywozem z krajów niebędących członkami Wspólnoty Europejskiej Komisja zawiadamia, iż o ile nie zostanie wszczęty przegląd zgodnie z przedstawioną poniżej procedurą, wymienione poniżej środki antydumpingowe wygasną w dniu podanym w poniższej tabeli. |
| --- | --- |

1.

Zgodnie z art. 11 ust. 2 rozporządzenia Rady (WE) nr 384/96 z dnia 22 grudnia 1995 r. (1) w sprawie ochrony przed dumpingowym przywozem z krajów niebędących członkami Wspólnoty Europejskiej Komisja zawiadamia, iż o ile nie zostanie wszczęty przegląd zgodnie z przedstawioną poniżej procedurą, wymienione poniżej środki antydumpingowe wygasną w dniu podanym w poniższej tabeli.

2.   Procedura

Producenci ze Wspólnoty mogą złożyć pisemny wniosek o przeprowadzenie przeglądu. Wniosek ten musi zawierać dostateczne dowody na to, iż wygaśnięcie środków może spowodować kontynuację lub wznowienie praktyk dumpingowych oraz szkody.

Jeżeli Komisja postanowi dokonać przeglądu danych środków, importerzy, eksporterzy, przedstawiciele kraju wywozu oraz producenci wspólnotowi będą mieli możliwość rozwinięcia, odrzucenia lub zgłoszenia uwag do kwestii zawartych we wniosku o przeprowadzenie przeglądu.

3.   Termin

Producenci ze Wspólnoty mogą przedłożyć pisemny wniosek o przeprowadzenie przeglądu na podstawie określonej powyżej procedury tak, by dotarł on do Dyrekcji Generalnej ds. Handlu (Wydział B-1) J-79 5/16, B-1049 Komisji Europejskiej w Brukseli (2) w jakimkolwiek terminie od dnia opublikowania niniejszego zawiadomienia, lecz nie później niż trzy miesiące przed datą podaną w poniższej tabeli.

| 4. | Niniejsze zawiadomienie zostaje opublikowane zgodnie z art. 11 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 384/96.









  Produkt | Kraj(-e) pochodzenia lub wywozu | Środki | Podstawa prawna | Data wygaśnięcia |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Węglik krzemu | Rosja
  Chińska Republika Ludowa
  Ukraina | Cło antydumpingowe | Rozporządzenie Rady (WE) nr 1100/2000 (Dz.U. L 125 z 26.5.2000, str. 3) ostatnio zmienione rozporządzeniem Rady (WE) nr 991/2004 (Dz.U. L 182 z 19.5.2004, str. 18). | 27.5.2005 |
| Rosja | Zobowiązania | Decyzja Komisji (WE) nr 94/202/WE (Dz.U. L 94 z 13.4.1994, str. 32). |
| Ukraina | Zobowiązania | Decyzja Komisji (WE) nr 2004/498/WE (Dz.U. L 183 z 20.5.2004, str. 88). |

4.

Niniejsze zawiadomienie zostaje opublikowane zgodnie z art. 11 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 384/96.

Produkt

Kraj(-e) pochodzenia lub wywozu

Środki

Podstawa prawna

Data wygaśnięcia

Węglik krzemu

Rosja

Chińska Republika Ludowa

Ukraina

Cło antydumpingowe

Rozporządzenie Rady (WE) nr 1100/2000 (Dz.U. L 125 z 26.5.2000, str. 3) ostatnio zmienione rozporządzeniem Rady (WE) nr 991/2004 (Dz.U. L 182 z 19.5.2004, str. 18).

27.5.2005

Rosja

Zobowiązania

Decyzja Komisji (WE) nr 94/202/WE (Dz.U. L 94 z 13.4.1994, str. 32).

Ukraina

Zobowiązania

Decyzja Komisji (WE) nr 2004/498/WE (Dz.U. L 183 z 20.5.2004, str. 88).

---

(1)  Dz.U. L 56 z 6.3.1996, str. 1. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem Rady (WE) nr 461/2004 (Dz.U. L 77 z 13.3.2004, str. 12).

(2)  Telex COMEU B 21877. Faks: (32-2) 295 65 05.

---

| 14.10.2004 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | C 254/4 |
| --- | --- | --- | --- |

14.10.2004

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 254/4

---

Zawiadomienie w sprawie zbliżającego się upływu terminu obowiązywania niektórych środków wyrównawczych

(2004/C 254/04)

| 1. | Zgodnie z art. 18 ust. 4 rozporządzenia Rady (WE) nr 2026/97 z dnia 6 października 1997 r. (1) w sprawie ochrony przed przywozem towarów subsydiowanych z krajów niebędących członkami Wspólnoty Europejskiej Komisja zawiadamia, iż o ile nie zostanie wszczęty przegląd zgodnie z przedstawioną poniżej procedurą, wymienione poniżej środki wyrównawcze wygasną w dniu podanym w poniższej tabeli. |
| --- | --- |

1.

Zgodnie z art. 18 ust. 4 rozporządzenia Rady (WE) nr 2026/97 z dnia 6 października 1997 r. (1) w sprawie ochrony przed przywozem towarów subsydiowanych z krajów niebędących członkami Wspólnoty Europejskiej Komisja zawiadamia, iż o ile nie zostanie wszczęty przegląd zgodnie z przedstawioną poniżej procedurą, wymienione poniżej środki wyrównawcze wygasną w dniu podanym w poniższej tabeli.

2.   Procedura

Producenci ze Wspólnoty mogą złożyć pisemny wniosek o przeprowadzenie przeglądu. Wniosek ten musi zawierać dostateczne dowody na to, iż wygaśnięcie środków może spowodować kontynuację lub wznowienie praktyk subsydiowania oraz szkód.

Jeżeli Komisja postanowi dokonać przeglądu danych środków, importerzy, eksporterzy, przedstawiciele kraju wywozu oraz producenci wspólnotowi będą mieli możliwość rozwinięcia, odrzucenia lub zgłoszenia uwag do kwestii zawartych we wniosku o przeprowadzenie przeglądu.

3.   Termin

Producenci ze Wspólnoty mogą przedłożyć pisemny wniosek o przeprowadzenie przeglądu na podstawie określonej powyżej procedury tak, by dotarł on do Dyrekcji Generalnej ds. Handlu (Wydział B-1) J-79 5/16, B-1049 Komisji Europejskiej w Brukseli (2) w jakimkolwiek terminie od dnia opublikowania niniejszego zawiadomienia, lecz nie później niż trzy miesiące przed datą podaną w poniższej tabeli.

| 4. | Niniejsze zawiadomienie zostaje opublikowane zgodnie z art. 18 ust. 4 rozporządzenia (WE) nr 2026/97.









  Produkt | Kraj(-e) pochodzenia lub wywozu | Środki | Podstawa prawna | Data wygaśnięcia |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Wyroby walcowane płaskie z żelaza i stali węglowej (zwoje blachy walcowanej na gorąco) | Indie
  Tajwan | Cło wyrównawcze | Decyzja Komisji nr 284/2000/EWWiS (Dz.U. L 31 z 5.2.2000, str. 44) (poprawiona decyzją Komisji nr 2071/2000/EWWiS Dz.U. L 246 z 30.9.2000, str. 32) ostatnio zmieniona decyzją Komisji nr 1043/2002/EWWiS (Dz.U. L 157 z 15.6.2002, str. 45). | 5.2.2005 |
| Indie | Zobowiązania |

4.

Niniejsze zawiadomienie zostaje opublikowane zgodnie z art. 18 ust. 4 rozporządzenia (WE) nr 2026/97.

Produkt

Kraj(-e) pochodzenia lub wywozu

Środki

Podstawa prawna

Data wygaśnięcia

Wyroby walcowane płaskie z żelaza i stali węglowej (zwoje blachy walcowanej na gorąco)

Indie

Tajwan

Cło wyrównawcze

Decyzja Komisji nr 284/2000/EWWiS (Dz.U. L 31 z 5.2.2000, str. 44) (poprawiona decyzją Komisji nr 2071/2000/EWWiS Dz.U. L 246 z 30.9.2000, str. 32) ostatnio zmieniona decyzją Komisji nr 1043/2002/EWWiS (Dz.U. L 157 z 15.6.2002, str. 45).

5.2.2005

Indie

Zobowiązania

---

(1)  Dz.U. L 288 z 21.10.1997, str. 1. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem Rady (WE) nr 461/2004 (Dz.U. L 77 z 13.3.2004, str. 12).

(2)  Telex COMEU B 21877. Faks: (32-2) 295 65 05.

---

III Powiadomienia

Komisja

| 14.10.2004 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | C 254/5 |
| --- | --- | --- | --- |

14.10.2004

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

C 254/5

---

NO-Oslo: Wykonywanie regularnych usług lotniczych

Zaproszenie do składania ofert

Regionalne usługi lotnicze w Norwegii

(Narvik (Framnes) — BODØ V.V) od 8 marca 2005 r.

(2004/C 254/05)

| 1. | Wprowadzenie: Zgodnie z art. 4.1 lit. a) rozporządzenia Rady (EWG) nr 2408/92 z dnia 23 lipca 1992 r. w sprawie dostępu przewoźników lotniczych do wewnątrzwspólnotowych tras lotniczych, Norwegia zdecydowała się nałożyć zobowiązania z tytułu wykonywania usług publicznych w stosunku do regularnych regionalnych usług lotniczych na trasie Narvik (Framnes) — Bodø v.v od 8 marca 2005 r., zgodnie z publikacją z dnia DI). M M. 2004 r. w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich nr 248 oraz w Suplemencie EOG nr 50.
  Jeżeli tylko w ciągu dwóch miesięcy od ostatniego dnia na składanie ofert — patrz sekcja 12 niniejszej publikacji — żaden przewoźnik lotniczy nie dostarczy do Ministerstwa Transportu i Komunikacji udokumentowanego dowodu rozpoczęcia, na dzień 8 marca 2005 r., regularnych lotów, zgodnie ze zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych nałożonymi na jedną bądź więcej ofert określonych w sekcji 2 niniejszej publikacji oraz bez wymagań w zakresie rekompensaty finansowej lub ochrony rynkowej, Norwegia zastosuje procedurę przetargową przewidzianą w art. 4. 1 lit d) wspomnianego rozporządzenia, tym samym ograniczając od 8 marca 2005 r. dostęp do tej trasy tylko dla jednego przewoźnika lotniczego. |
| --- | --- |

1.

Wprowadzenie: Zgodnie z art. 4.1 lit. a) rozporządzenia Rady (EWG) nr 2408/92 z dnia 23 lipca 1992 r. w sprawie dostępu przewoźników lotniczych do wewnątrzwspólnotowych tras lotniczych, Norwegia zdecydowała się nałożyć zobowiązania z tytułu wykonywania usług publicznych w stosunku do regularnych regionalnych usług lotniczych na trasie Narvik (Framnes) — Bodø v.v od 8 marca 2005 r., zgodnie z publikacją z dnia DI). M M. 2004 r. w Dzienniku Urzędowym Wspólnot Europejskich nr 248 oraz w Suplemencie EOG nr 50.

Jeżeli tylko w ciągu dwóch miesięcy od ostatniego dnia na składanie ofert — patrz sekcja 12 niniejszej publikacji — żaden przewoźnik lotniczy nie dostarczy do Ministerstwa Transportu i Komunikacji udokumentowanego dowodu rozpoczęcia, na dzień 8 marca 2005 r., regularnych lotów, zgodnie ze zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych nałożonymi na jedną bądź więcej ofert określonych w sekcji 2 niniejszej publikacji oraz bez wymagań w zakresie rekompensaty finansowej lub ochrony rynkowej, Norwegia zastosuje procedurę przetargową przewidzianą w art. 4. 1 lit d) wspomnianego rozporządzenia, tym samym ograniczając od 8 marca 2005 r. dostęp do tej trasy tylko dla jednego przewoźnika lotniczego.

| 2. | Cel zaproszenia do składania ofert: Obsługiwanie regularnych usług lotniczych na trasie Narvik — Bodø v.v., zgodnie ze zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych, w okresie od 8 marca 2005 r. do 31 marca 2006 r.
  Ministerstwo Transportu i Komunikacji zastrzega sobie prawo do zmieniania zobowiązania z tytułu wykonywania usług publicznych w wyniku zmian warunków dotyczących dostępu do portów lotniczych. Jeżeli zmiany takie mają miejsce, Ministerstwo może ogłosić zaproszenie do nowego przetargu publicznego dotyczącego konkretnej/go trasy-obszaru.
  Warunkiem podstawowym jest, aby operatorzy składający oferty dokładnie zapoznali się ze specjalnymi warunkami właściwych portów lotniczych, obowiązującymi w dniu składania ofert(-y) w odniesieniu do stosowania się do restrykcji i ograniczeń, nałożonych na przestrzeń powietrzną w związku z działalnością wojskową, zobacz rozporządzenie nr 44 z dnia 16 stycznia 2003 r. w sprawie Elastycznego Użytkowania Przestrzeni Powietrznej. Lokalizacja i zasięg obszarów szkoleniowych oraz odpowiednie okresy aktywacji ogłasza się w AIP Norway, ENR 5.2 oraz ENR 6.5. Dalsze informacje na temat pisma porozumienia między Królewskimi Siłami Powietrznymi Norwegii (Royal Norwegiem Air Force) a Avinor, dotyczące wyżej wspomnianego rozporządzenia, można uzyskać od Avinor, adres: Wergelandsveien 1, POB 8124 Dep, N-0032 Oslo. |
| --- | --- |

2.

Cel zaproszenia do składania ofert: Obsługiwanie regularnych usług lotniczych na trasie Narvik — Bodø v.v., zgodnie ze zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych, w okresie od 8 marca 2005 r. do 31 marca 2006 r.

Ministerstwo Transportu i Komunikacji zastrzega sobie prawo do zmieniania zobowiązania z tytułu wykonywania usług publicznych w wyniku zmian warunków dotyczących dostępu do portów lotniczych. Jeżeli zmiany takie mają miejsce, Ministerstwo może ogłosić zaproszenie do nowego przetargu publicznego dotyczącego konkretnej/go trasy-obszaru.

Warunkiem podstawowym jest, aby operatorzy składający oferty dokładnie zapoznali się ze specjalnymi warunkami właściwych portów lotniczych, obowiązującymi w dniu składania ofert(-y) w odniesieniu do stosowania się do restrykcji i ograniczeń, nałożonych na przestrzeń powietrzną w związku z działalnością wojskową, zobacz rozporządzenie nr 44 z dnia 16 stycznia 2003 r. w sprawie Elastycznego Użytkowania Przestrzeni Powietrznej. Lokalizacja i zasięg obszarów szkoleniowych oraz odpowiednie okresy aktywacji ogłasza się w AIP Norway, ENR 5.2 oraz ENR 6.5. Dalsze informacje na temat pisma porozumienia między Królewskimi Siłami Powietrznymi Norwegii (Royal Norwegiem Air Force) a Avinor, dotyczące wyżej wspomnianego rozporządzenia, można uzyskać od Avinor, adres: Wergelandsveien 1, POB 8124 Dep, N-0032 Oslo.

| 3. | Kwalifikowalność ofert: Do przetargu kwalifikują się wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający ważną licencję na prowadzenie działalności zgodnie z rozporządzeniem Rady (EWG) nr 2407/92 z dnia 23 lipca 1992 r. w sprawie przyznawania licencji przewoźnikom lotniczym. |
| --- | --- |

3.

Kwalifikowalność ofert: Do przetargu kwalifikują się wszyscy przewoźnicy lotniczy posiadający ważną licencję na prowadzenie działalności zgodnie z rozporządzeniem Rady (EWG) nr 2407/92 z dnia 23 lipca 1992 r. w sprawie przyznawania licencji przewoźnikom lotniczym.

4.   Procedura przetargowa: Niniejsze zaproszenie do składania ofert podlega przepisom określonym w art. 4.1 lit. d), e), f), g), h) oraz i) rozporządzenia Rady (EWG) nr 2408/92.

Oferty złożone po terminie lub niezgodne z warunkami zaproszenia do składania ofert zostaną odrzucone ('). [(') Odrzucenie = oferta zostaje odsunięta bez dalszego badania. Odniesienie do §§ 9, 11 i 12 norweskiego rozporządzenia z dnia 15 kwietnia 1994 r. w sprawie procedur przetargowych związanych ze zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych, wdrażającego art. 4 rozporządzenia Rady (EWG) nr 2408/92).]

Sekcja 9 —   Szczegóły dotyczące ofert złożonych po terminie

Oferty nadchodzące po dacie zamknięcia okresu przedkładania ofert, patrz sekcja 6, zostają odrzucone, jako złożone po terminie, i zwrócone.

Jednakże, nie odnosi się to do ofert, które nadeszły po dacie zamknięcia, ale przed otwarciem ofert, pod warunkiem że data stempla pocztowego wyraźnie wskazuje, że uwzględniając normalne terminy usług pocztowych, oferta taka została wysłana odpowiednio wcześnie, aby mogła dojść przed nieprzekraczalnym terminem, lub pod warunkiem że zainteresowany oferent udowodni to na podstawie kwitu Poczty Norweskiej, przed otwarciem ofert.

Decyzja dotycząca odrzucenia oraz powody tegoż zostają wpisane w rejestrze ofert.

Sekcja 11 —   Odrzucenie

| 1. | Oferta zostaje odrzucona jeżeli: oferta ta, w formie na dzień zamknięcia, nie spełnia wymagań związanych z uczestnictwem w konkursie, patrz sekcja 3. |
| --- | --- |

1.

Oferta zostaje odrzucona jeżeli: oferta ta, w formie na dzień zamknięcia, nie spełnia wymagań związanych z uczestnictwem w konkursie, patrz sekcja 3.

| 2. | W wyniku bliższej oceny, oferta może zostać odrzucona, jeżeli:






  a) | oferta ta nie zawiera wszystkich informacji przewidzianych w zaproszeniu do składania ofert; |
| --- | --- | --- |

2.

W wyniku bliższej oceny, oferta może zostać odrzucona, jeżeli:

a)

oferta ta nie zawiera wszystkich informacji przewidzianych w zaproszeniu do składania ofert;

| b) | oferta ta nie określa wymaganej rekompensaty, przewidzianej w zaproszeniu do składania ofert, patrz sekcja 8 lit. h); |
| --- | --- |

b)

oferta ta nie określa wymaganej rekompensaty, przewidzianej w zaproszeniu do składania ofert, patrz sekcja 8 lit. h);

| c) | oferent nie jest w stanie rozpocząć działalności w terminie przewidzianym w zaproszeniu do składania ofert, patrz sekcja 8 lit. p); |
| --- | --- |

c)

oferent nie jest w stanie rozpocząć działalności w terminie przewidzianym w zaproszeniu do składania ofert, patrz sekcja 8 lit. p);

| d) | oferta ta żąda rekompensaty, która jest niewspółmierna w stosunku do przedmiotowej usługi, a oferent nie jest w stanie podać satysfakcjonującego wytłumaczenie takiego stanu rzeczy.
  Ministerstwo Transportu i Komunikacji zastrzega sobie prawo do późniejszych negocjacji, jeżeli wszystkie przedłożone oferty okażą się nieprawidłowe (2), nie do przyjęcia (3) lub nieodpowiednie. Negocjacje takie muszą być zgodne z nałożonymi zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych i nie mogą wnosić istotnych zmian do pierwotnych warunków przetargu (4). Jeżeli późniejsze negocjacje nie doprowadzą do rozwiązania, które byłoby do przyjęcia (5), Ministerstwo Transportu i Komunikacji zastrzega sobie prawo do unieważnienia całej procedury przetargowej. W takim przypadku, możliwe jest opublikowanie nowego zaproszenia do składania ofert, na nowych warunkach. Jeżeli w wyniku przetargu zaistnieją ku temu uzasadnione przyczyny, Ministerstwo Transportu i Komunikacji zastrzega sobie prawo do nieprzyjęcia (6) każdej z lub wszystkich ofert. Rejestr ofert jasno określa, które oferty są odrzucone i z jakich powodów, patrz sekcja 10, lit. f). |
| --- | --- |

d)

oferta ta żąda rekompensaty, która jest niewspółmierna w stosunku do przedmiotowej usługi, a oferent nie jest w stanie podać satysfakcjonującego wytłumaczenie takiego stanu rzeczy.

Ministerstwo Transportu i Komunikacji zastrzega sobie prawo do późniejszych negocjacji, jeżeli wszystkie przedłożone oferty okażą się nieprawidłowe (2), nie do przyjęcia (3) lub nieodpowiednie. Negocjacje takie muszą być zgodne z nałożonymi zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych i nie mogą wnosić istotnych zmian do pierwotnych warunków przetargu (4). Jeżeli późniejsze negocjacje nie doprowadzą do rozwiązania, które byłoby do przyjęcia (5), Ministerstwo Transportu i Komunikacji zastrzega sobie prawo do unieważnienia całej procedury przetargowej. W takim przypadku, możliwe jest opublikowanie nowego zaproszenia do składania ofert, na nowych warunkach. Jeżeli w wyniku przetargu zaistnieją ku temu uzasadnione przyczyny, Ministerstwo Transportu i Komunikacji zastrzega sobie prawo do nieprzyjęcia (6) każdej z lub wszystkich ofert. Rejestr ofert jasno określa, które oferty są odrzucone i z jakich powodów, patrz sekcja 10, lit. f).

Sekcja 12 —   Kryteria wykluczenia oferentów

| 1. | W czasie wyboru oferenta i przyznawania zlecenia, zleceniodawca może wykluczyć oferenta, który:






  a) | zbankrutował, jest stroną w postępowaniu układowym lub w trakcie rozwiązania, zawiesił swoją działalność gospodarczą lub jest w podobnej sytuacji wynikłej z podobnych procedur w rozumieniu narodowych praw i przepisów; |
| --- | --- | --- |

1.

W czasie wyboru oferenta i przyznawania zlecenia, zleceniodawca może wykluczyć oferenta, który:

a)

zbankrutował, jest stroną w postępowaniu układowym lub w trakcie rozwiązania, zawiesił swoją działalność gospodarczą lub jest w podobnej sytuacji wynikłej z podobnych procedur w rozumieniu narodowych praw i przepisów;

| b) | jest pozwanym w postępowaniu o ogłoszenie upadłości, układowym, dotyczącym orzeczenia przymusowego rozwiązania lub w innych podobnych postępowaniach w rozumieniu narodowych praw i przepisów; |
| --- | --- |

b)

jest pozwanym w postępowaniu o ogłoszenie upadłości, układowym, dotyczącym orzeczenia przymusowego rozwiązania lub w innych podobnych postępowaniach w rozumieniu narodowych praw i przepisów;

| c) | został skazany na mocy ostatecznego wyroku za zaniedbania swoich obowiązków zawodowych; |
| --- | --- |

c)

został skazany na mocy ostatecznego wyroku za zaniedbania swoich obowiązków zawodowych;

| d) | został uznany winnym poważnego uchybienia w odniesieniu do norm zawodowych i etycznych w swojej dziedzinie, co zostało udowodnione na podstawie jakiegokolwiek środka uznanego przez zleceniodawcę; |
| --- | --- |

d)

został uznany winnym poważnego uchybienia w odniesieniu do norm zawodowych i etycznych w swojej dziedzinie, co zostało udowodnione na podstawie jakiegokolwiek środka uznanego przez zleceniodawcę;

| e) | nie wypełnił swoich obowiązków związanych z płatnościami podatków i opłat zgodnych z narodowymi prawami państwa swojej siedziby, lub Norwegii; |
| --- | --- |

e)

nie wypełnił swoich obowiązków związanych z płatnościami podatków i opłat zgodnych z narodowymi prawami państwa swojej siedziby, lub Norwegii;

| f) | został uznany winnym poważnych nieścisłości w zakresie dostarczonych informacji, które są wymagane w sekcjach 8 i 13. |
| --- | --- |

f)

został uznany winnym poważnych nieścisłości w zakresie dostarczonych informacji, które są wymagane w sekcjach 8 i 13.

| 2. | W sytuacji gdy zleceniodawca wymaga od oferenta dowodu na to, że w odniesieniu do niego nie stosuje się żaden z przypadków wymienionych w punkcie 1 lit. a), b), c), e) lub f), za wystarczający dowód zleceniodawca może przyjąć:






  a) | w przypadku lit. a), b) i c), wypis z Krajowego Rejestru Skazanych lub Krajowego Rejestru Upadłości, a w przypadku braku takiego dokumentu, ekwiwalentny dokument wydany przez władze administracyjne w kraju oferenta lub w kraju, w którym oferent obecnie działa, który to dokument wykaże, że w stosunku do oferenta nie odnosi się żaden z wymienionych przypadków; |
| --- | --- | --- |

2.

W sytuacji gdy zleceniodawca wymaga od oferenta dowodu na to, że w odniesieniu do niego nie stosuje się żaden z przypadków wymienionych w punkcie 1 lit. a), b), c), e) lub f), za wystarczający dowód zleceniodawca może przyjąć:

a)

w przypadku lit. a), b) i c), wypis z Krajowego Rejestru Skazanych lub Krajowego Rejestru Upadłości, a w przypadku braku takiego dokumentu, ekwiwalentny dokument wydany przez władze administracyjne w kraju oferenta lub w kraju, w którym oferent obecnie działa, który to dokument wykaże, że w stosunku do oferenta nie odnosi się żaden z wymienionych przypadków;

| b) | w przypadku lit. e) lub f), świadectwo wystawione przez właściwe władze w odpowiednim państwie. |
| --- | --- |

b)

w przypadku lit. e) lub f), świadectwo wystawione przez właściwe władze w odpowiednim państwie.

(2) patrz sekcja 11 rozporządzenia nr 256 z dnia 15 kwietnia 1994 r. w sprawie procedur przetargowych związanych ze zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych, wdrażającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 2408/92 (patrz przypis nr 1 powyżej). (3) patrz rozdział III sekcja 5.

(4) patrz sekcja 4 nr 2 do norweskiego rozporządzenia z dnia 15 kwietnia 1994 r. w sprawie procedur przetargowych związanych ze zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych, wdrażającego art. 4 rozporządzenia Rady (EWG) nr 2408/92).

(5) patrz sekcja 11 norweskiego rozporządzenia z dnia 15 kwietnia 1994 r. w sprawie procedur przetargowych związanych ze zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych, wdrażającego art. 4 rozporządzenia Rady (EWG) nr 2408/92; oraz rozdział 5 nr 2 zaproszenia do składania ofert. (6) Nieprzyjęcie = Oferta zostaje zamknięta po ocenie oferty (i jej zawartości).

Złożona oferta jest wiążąca dla oferenta do momentu przyznania usługi

5.   Przyznanie zamówienia:

| 5.1 | Zasadą jest, że usługę przyznaje się w odniesieniu do oferty, która zakłada najniższą kwotę rekompensaty na okres od 8 marca 2005 r. do 31 marca 2006 r. |
| --- | --- |

5.1

Zasadą jest, że usługę przyznaje się w odniesieniu do oferty, która zakłada najniższą kwotę rekompensaty na okres od 8 marca 2005 r. do 31 marca 2006 r.

| 5.2 | Jeżeli wybór oferty zgodnie z zapisami 5.1 nie jest możliwy, ponieważ kilka ofert zakłada identyczne kwoty rekompensaty, wybrana zostaje oferta, w której oferuje się największą liczbę miejsc w okresie od 8 marca 2005 r. do 31 marca 2006 r. |
| --- | --- |

5.2

Jeżeli wybór oferty zgodnie z zapisami 5.1 nie jest możliwy, ponieważ kilka ofert zakłada identyczne kwoty rekompensaty, wybrana zostaje oferta, w której oferuje się największą liczbę miejsc w okresie od 8 marca 2005 r. do 31 marca 2006 r.

| 6. | Dokumentacja przetargowa: Pełna dokumentacja przetargowa, zawierająca dokumenty dotyczące nałożenia zobowiązań z tytułu wykonywania usług publicznych, szczegółowe zasady zaproszenia do składania ofert (norweskie rozporządzenie w sprawie procedur przetargowych związanych ze zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych, wdrażające art. 4 rozporządzenia Rady (EWG) nr 2408/92), standardową umowę oraz budżet związany z przetargiem, jest bezpłatna i dostępna w jednostce zlecającej:
  Ministerstwo Transportu i Komunikacji PO Box 8010 Dep. N-0030 OSLO Telefon: +4722248353 Fax: +4722245609
  Dokumentacja ta jest również dostępna w Internecie:
  (http://www.odin.dep.no/sd/iiorsk/aktuelt/anbud) |
| --- | --- |

6.

Dokumentacja przetargowa: Pełna dokumentacja przetargowa, zawierająca dokumenty dotyczące nałożenia zobowiązań z tytułu wykonywania usług publicznych, szczegółowe zasady zaproszenia do składania ofert (norweskie rozporządzenie w sprawie procedur przetargowych związanych ze zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych, wdrażające art. 4 rozporządzenia Rady (EWG) nr 2408/92), standardową umowę oraz budżet związany z przetargiem, jest bezpłatna i dostępna w jednostce zlecającej:

Ministerstwo Transportu i Komunikacji PO Box 8010 Dep. N-0030 OSLO Telefon: +4722248353 Fax: +4722245609

Dokumentacja ta jest również dostępna w Internecie:

(http://www.odin.dep.no/sd/iiorsk/aktuelt/anbud)

| 7. | Rekompensata finansowa: Przedłożone oferty są zgodne z budżetem związanym z przetargiem, załączonym do dokumentacji przetargowej, i w sposób jasny podają wartość rekompensaty, w koronach norweskich (NOK), wymaganej do obsługi przedmiotowej/ych usługi/usług od uzgodnionego terminu rozpoczęcia do końca okresu obowiązywania umowy, patrz sekcja 9 poniżej. Oferty opierają się o poziom taryf (są oparte na poziomie taryf) dla pierwszego roku działalności, który w tym wypadku został określony na okres od 8 marca 2005 r. do 31 marca 2006 r.
  W okresie trwania przetargu, niedopuszczalne są żadne korekty, wg jakichkolwiek indeksów cenowych, dochodów i kosztów określonych w budżecie związanym z przetargiem.
  Operator zatrzymuje całość dochodów wygenerowanych z tytułu usług i pozostaje w pełni odpowiedzialny za wydatki, jednakże istnieje możliwość renegocjacji, zgodnie ze standardową umową, w razie istotnych i nieprzewidywalnych zmian w zakresie założeń leżących u podstaw tej umowy. |
| --- | --- |

7.

Rekompensata finansowa: Przedłożone oferty są zgodne z budżetem związanym z przetargiem, załączonym do dokumentacji przetargowej, i w sposób jasny podają wartość rekompensaty, w koronach norweskich (NOK), wymaganej do obsługi przedmiotowej/ych usługi/usług od uzgodnionego terminu rozpoczęcia do końca okresu obowiązywania umowy, patrz sekcja 9 poniżej. Oferty opierają się o poziom taryf (są oparte na poziomie taryf) dla pierwszego roku działalności, który w tym wypadku został określony na okres od 8 marca 2005 r. do 31 marca 2006 r.

W okresie trwania przetargu, niedopuszczalne są żadne korekty, wg jakichkolwiek indeksów cenowych, dochodów i kosztów określonych w budżecie związanym z przetargiem.

Operator zatrzymuje całość dochodów wygenerowanych z tytułu usług i pozostaje w pełni odpowiedzialny za wydatki, jednakże istnieje możliwość renegocjacji, zgodnie ze standardową umową, w razie istotnych i nieprzewidywalnych zmian w zakresie założeń leżących u podstaw tej umowy.

| 8. | Taryfy i rozkłady lotów: Przedłożone oferty określą taryfy i związane z nimi warunki. Taryfy pozostają zgodne z opublikowanymi zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych.
  Ministerstwo Transportu i Komunikacji zastrzega sobie prawo do zmiany okólnika Ministerstwa wydanego pod nr N-8/97 w sprawie procedur związanych z programami ruchu i taryfami w odniesieniu do regularnych usług lotniczych w Norwegii. |
| --- | --- |

8.

Taryfy i rozkłady lotów: Przedłożone oferty określą taryfy i związane z nimi warunki. Taryfy pozostają zgodne z opublikowanymi zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych.

Ministerstwo Transportu i Komunikacji zastrzega sobie prawo do zmiany okólnika Ministerstwa wydanego pod nr N-8/97 w sprawie procedur związanych z programami ruchu i taryfami w odniesieniu do regularnych usług lotniczych w Norwegii.

| 9. | Czas trwania, zmiany i rozwiązanie umowy: W przypadku wszystkich ofert, umowa rozpoczyna się 8 marca 2005 r. i wygasa 31 marca 2006 r.
  Przeglądu wykonania umowy dokona się wspólnie z przewoźnikiem w ciągu sześciu tygodni od chwili zakończenia czasu trwania umowy.
  Umowy nie wolno zmieniać, chyba że dane zmiany pozostają zgodne z opublikowanymi zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych. Jakiekolwiek zmiany umowy zostaną zapisane w aneksie do tej umowy. |
| --- | --- |

9.

Czas trwania, zmiany i rozwiązanie umowy: W przypadku wszystkich ofert, umowa rozpoczyna się 8 marca 2005 r. i wygasa 31 marca 2006 r.

Przeglądu wykonania umowy dokona się wspólnie z przewoźnikiem w ciągu sześciu tygodni od chwili zakończenia czasu trwania umowy.

Umowy nie wolno zmieniać, chyba że dane zmiany pozostają zgodne z opublikowanymi zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych. Jakiekolwiek zmiany umowy zostaną zapisane w aneksie do tej umowy.

| 10. | Naruszenie postanowień/unieważnienie umowy: W przypadku istotnego naruszenia postanowień umowy, może ona zostać wypowiedziana ze skutkiem natychmiastowym przez stronę, wobec której to naruszenie miało miejsce.
  Zgodnie z restrykcjami wynikającymi z prawa upadłościowego, Ministerstwo Transportu i Komunikacji może wypowiedzieć umowę ze skutkiem natychmiastowym, jeżeli dany operator staje się niewypłacalny, rozpoczyna postępowanie układowe z wierzycielami lub bankrutuje. Podobnie, Ministerstwo Transportu i Komunikacji może wypowiedzieć umowę w innych przypadkach, o których mowa w sekcji 12 rozporządzenia w sprawie procedur przetargowych związanych ze zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych, które to rozporządzenie jest dołączone do dokumentacji przetargowej. (http://www.lovdata.no/for/sf/sd/sd-19940415-0256.html
  Jeżeli operator, z powodu siły wyższej lub innych czynników poza jego kontrolą, nie jest w stanie sprostać zobowiązaniom z tytułu wykonywania usług publicznych, określonym w umowie, przez okres dłuższy niż cztery z sześciu ostatnich miesięcy, umowa może zostać rozwiązana za jednomiesięcznym wypowiedzeniem w formie pisemnej.
  Ministerstwo Transportu i Komunikacji może wypowiedzieć umowę ze skutkiem natychmiastowym, jeżeli operatorowi cofnięto licencję lub licencja nie została odnowiona.
  Bez względu na jakiekolwiek działania naprawcze, rekompensata finansowa zostaje zmniejszona proporcjonalnie do liczby lotów odwołanych z powodów bezpośrednio przypisanych przewoźnikowi, jeżeli liczba lotów odwołanych z takich powodów w roku działalności przekracza 1,5 % planowanej liczby lotów zgodnie z zatwierdzonym rozkładem lotów. |
| --- | --- |

10.

Naruszenie postanowień/unieważnienie umowy: W przypadku istotnego naruszenia postanowień umowy, może ona zostać wypowiedziana ze skutkiem natychmiastowym przez stronę, wobec której to naruszenie miało miejsce.

Zgodnie z restrykcjami wynikającymi z prawa upadłościowego, Ministerstwo Transportu i Komunikacji może wypowiedzieć umowę ze skutkiem natychmiastowym, jeżeli dany operator staje się niewypłacalny, rozpoczyna postępowanie układowe z wierzycielami lub bankrutuje. Podobnie, Ministerstwo Transportu i Komunikacji może wypowiedzieć umowę w innych przypadkach, o których mowa w sekcji 12 rozporządzenia w sprawie procedur przetargowych związanych ze zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych, które to rozporządzenie jest dołączone do dokumentacji przetargowej. (http://www.lovdata.no/for/sf/sd/sd-19940415-0256.html

Jeżeli operator, z powodu siły wyższej lub innych czynników poza jego kontrolą, nie jest w stanie sprostać zobowiązaniom z tytułu wykonywania usług publicznych, określonym w umowie, przez okres dłuższy niż cztery z sześciu ostatnich miesięcy, umowa może zostać rozwiązana za jednomiesięcznym wypowiedzeniem w formie pisemnej.

Ministerstwo Transportu i Komunikacji może wypowiedzieć umowę ze skutkiem natychmiastowym, jeżeli operatorowi cofnięto licencję lub licencja nie została odnowiona.

Bez względu na jakiekolwiek działania naprawcze, rekompensata finansowa zostaje zmniejszona proporcjonalnie do liczby lotów odwołanych z powodów bezpośrednio przypisanych przewoźnikowi, jeżeli liczba lotów odwołanych z takich powodów w roku działalności przekracza 1,5 % planowanej liczby lotów zgodnie z zatwierdzonym rozkładem lotów.

| 11. | Kody lotnicze: Loty nie mogą być oznaczone kodami lotniczymi innymi niż własne kody oferenta i nie mogą być częścią żadnej umowy o lotach łączonych (code-share). |
| --- | --- |

11.

Kody lotnicze: Loty nie mogą być oznaczone kodami lotniczymi innymi niż własne kody oferenta i nie mogą być częścią żadnej umowy o lotach łączonych (code-share).

| 12. | Składanie ofert: Oferty należy przesyłać listami poleconymi za potwierdzeniem odbioru, a data stempla będzie przyjmowana jako dowód nadania, lub dostarczać osobiście za potwierdzeniem odbioru pod następujący adres:





  Ministerstwo Transportu i Komunikacji, |
| --- | --- |
| Akersgata 59 (adres dla odwiedzających), |
| PO Box 8010 Dep, N-0030 Oslo, |

12.

Składanie ofert: Oferty należy przesyłać listami poleconymi za potwierdzeniem odbioru, a data stempla będzie przyjmowana jako dowód nadania, lub dostarczać osobiście za potwierdzeniem odbioru pod następujący adres:

Ministerstwo Transportu i Komunikacji,

Akersgata 59 (adres dla odwiedzających),

PO Box 8010 Dep, N-0030 Oslo,

nie później niż 15.11.2004 do godziny 15.00 (czasu lokalnego).

Wszystkie oferty należy przedłożyć w 3 (trzech) egzemplarzach.

| 13. | Ważność zaproszenia do składania ofert: Niniejsze zaproszenie do składania ofert jest ważne jedynie w przypadku, jeżeli w ciągu dwóch miesięcy od ostatniego dnia na składanie ofert, patrz sekcja 12 niniejszej publikacji, żaden przewoźnik lotniczy z EOG nie dostarczy do Ministerstwa Transportu i Komunikacji udokumentowanego dowodu rozpoczęcia regularnych lotów na dzień 8 marca 2005 r., zgodnie ze zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych nałożonymi na trasę Narvik (Framnes) — Bodø v.v. oraz bez wymagań w zakresie rekompensaty finansowej. |
| --- | --- |

13.

Ważność zaproszenia do składania ofert: Niniejsze zaproszenie do składania ofert jest ważne jedynie w przypadku, jeżeli w ciągu dwóch miesięcy od ostatniego dnia na składanie ofert, patrz sekcja 12 niniejszej publikacji, żaden przewoźnik lotniczy z EOG nie dostarczy do Ministerstwa Transportu i Komunikacji udokumentowanego dowodu rozpoczęcia regularnych lotów na dzień 8 marca 2005 r., zgodnie ze zobowiązaniami z tytułu wykonywania usług publicznych nałożonymi na trasę Narvik (Framnes) — Bodø v.v. oraz bez wymagań w zakresie rekompensaty finansowej.

---