# Publicatieblad C 249A/8 ok

| | ISSN 1725-2474 |
| --- | --- |
| Publicatieblad
  van de Europese Unie | C 249A |
| | |
| Uitgave in de Nederlandse taal | Mededelingen en bekendmakingen | 47e jaargang8 oktober 2004 |

ISSN 1725-2474

Publicatieblad

van de Europese Unie

C 249A

Uitgave in de Nederlandse taal

Mededelingen en bekendmakingen

47e jaargang8 oktober 2004

---

| Nummer | Inhoud | Bladzijde |
| --- | --- | --- |
| | III   Bekendmakingen |
| | Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart |
| 2004/C 249A/1 | Oproep tot het indienen van blijken van belangstelling voor de functie van voorzitter van de kamer van beroep van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart | 1 |
| 2004/C 249A/2 | Oproep tot het indienen van blijken van belangstelling voor de functie van lid van de kamer van beroep van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart | 4 |

Nummer

Inhoud

Bladzijde

III   Bekendmakingen

Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart

2004/C 249A/1

Oproep tot het indienen van blijken van belangstelling voor de functie van voorzitter van de kamer van beroep van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart

1

2004/C 249A/2

Oproep tot het indienen van blijken van belangstelling voor de functie van lid van de kamer van beroep van het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart

4

| NL | |
| --- | --- |

NL

---

III Bekendmakingen

Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart

| 8.10.2004 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | CA 249/1 |
| --- | --- | --- | --- |

8.10.2004

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

CA 249/1

---

OPROEP TOT HET INDIENEN VAN BLIJKEN VAN BELANGSTELLING VOOR DE FUNCTIE VAN VOORZITTER VAN DE KAMER VAN BEROEP VAN HET EUROPEES AGENTSCHAP VOOR DE VEILIGHEID VAN DE LUCHTVAART

(2004/C 249 A/01)

Beschrijving van het Agentschap en zijn kamer van beroep

Het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart is ingesteld bij Verordening (EG) nr. 1592/2002 van het Europees Parlement en de Raad van 15 juli 2002 (PB L 240 van 7.9.2002) tot vaststelling van gemeenschappelijke regels op het gebied van burgerluchtvaart en tot oprichting van een Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (1). Het Agentschap zal worden gevestigd te Keulen in Duitsland.

Het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart heeft als voornaamste taak de zorg voor een hoog niveau van veiligheid en milieubescherming in de burgerluchtvaart.

Te dien einde staat het Agentschap de Commissie terzijde bij de vervulling van de op haar rustende taken op het gebied van wet- en regelgeving.

Het Agentschap wordt ook belast met de afgifte van certificaten van overeenstemming met essentiële vereisten en uitvoeringsvoorschriften voor producttypen en ontwerpen en voor andere bij de productie, het onderhoud en diverse opleidingstaken betrokken organisaties, met name wanneer deze organisaties zich in derde landen bevinden. Op de gebieden waarop de administraties van de lidstaten certificaten afgeven, staat het Agentschap de Commissie terzijde bij de uitoefening van controle op de toepassing van het Gemeenschapsrecht, middels de opzet van een inspectiesysteem.

Het Agentschap assisteert de Commissie ook bij de uitvoering van de taken die voortvloeien uit de betrekkingen met derde landen en internationale organisaties, in overeenstemming met het betreffende Gemeenschapsrecht.

Ten slotte moet het Agentschap een systeem van markttoezicht in het leven roepen voor de evaluatie van de effecten van de communautaire wetgeving en de uitvoering daarvan, met name van de daaruit voortvloeiende veiligheids- en milieubeschermingsniveaus.

De kamer van beroep bestaat uit een voorzitter en twee andere leden, maar kan deze samenstelling met twee extra leden uitbreiden.

Functieomschrijving

De voorzitter zit de kamer van beroep voor en oefent de bevoegdheden uit die krachtens Verordening (EG) nr. 1592/2002 en Verordening (EG) nr. 104/2004 aan de voorzitter zijn verleend.

De voorzitter en de overige leden van de kamer van beroep zijn onafhankelijk. Zij zijn bij het nemen van hun beslissingen aan generlei aanwijzingen gebonden.

Vereisten

| — | De kandidaat moet onderdaan zijn van een van de lidstaten van de Europese Unie. |
| --- | --- |

—

De kandidaat moet onderdaan zijn van een van de lidstaten van de Europese Unie.

| — | De kandidaat mag geen andere functie uitoefenen binnen het Agentschap. |
| --- | --- |

—

De kandidaat mag geen andere functie uitoefenen binnen het Agentschap.

| — | De kandidaat dient over gedegen kennis van een van de officiële talen van de Europese Unie en over voldoende kennis van een van de andere officiële talen te beschikken. |
| --- | --- |

—

De kandidaat dient over gedegen kennis van een van de officiële talen van de Europese Unie en over voldoende kennis van een van de andere officiële talen te beschikken.

| — | De kandidaat moet eveneens:






  — | een universitaire graad in de rechtswetenschappen hebben behaald die toegang geeft tot postdoctorale studies; |
| --- | --- | --- |

—

De kandidaat moet eveneens:

—

een universitaire graad in de rechtswetenschappen hebben behaald die toegang geeft tot postdoctorale studies;

| — | erkende ervaring hebben op het gebied van internationaal en Gemeenschapsrecht. |
| --- | --- |

—

erkende ervaring hebben op het gebied van internationaal en Gemeenschapsrecht.

De voorkeur zal worden gegeven aan kandidaten die:

| — | ten minste tien jaar werkervaring op postdoctoraal niveau hebben op het gebied van internationaal en Gemeenschapsrecht; |
| --- | --- |

—

ten minste tien jaar werkervaring op postdoctoraal niveau hebben op het gebied van internationaal en Gemeenschapsrecht;

| — | judiciële of soortgelijke ervaring op het gebied van internationaal en/of Gemeenschapsrecht hebben. |
| --- | --- |

—

judiciële of soortgelijke ervaring op het gebied van internationaal en/of Gemeenschapsrecht hebben.

Een goede kennis van de nationale/internationale organisaties die werkzaam zijn op terreinen die binnen het gebied vallen waarop het EASA zijn activiteiten ontplooit, strekt tot aanbeveling.

Aanstelling en arbeidsvoorwaarden

Krachtens Verordening (EG) nr. 1592/2002 neemt de Raad van bestuur een besluit over de benoeming van de voorzitter en diens plaatsvervanger op basis van een lijst van gekwalificeerde kandidaten die door de Commissie is goedgekeurd. Deze oproep tot het indienen van blijken van belangstelling heeft ten doel de Commissie in de gelegenheid te stellen die personen te selecteren die zij aan de Raad van bestuur zal voorstellen.

De voorzitter (m/v) en diens plaatsvervanger mogen hun huidige beroepsbezigheden voortzetten, maar die bezigheden moeten verenigbaar zijn met het vereiste dat leden van de kamer van beroep onafhankelijk moeten zijn. De voorzitter dient aangifte te doen van eventuele belangen die strijdig kunnen zijn met zijn/haar taak bij de kamer van beroep.

De ambtstermijn bedraagt vijf jaar en kan worden verlengd overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1592/2002. De voorzitter wordt geacht deeltijds beschikbaar te zijn en zal door het Agentschap worden opgeroepen om de gevallen te behandelen die zich voordoen. Hij/zij dient voor deze taken ten minste tien dagen per kalenderjaar beschikbaar te zijn. De bezoldiging is in overeenstemming met de ervaring en de kwalificaties van de betrokken persoon (3).

Gelijke kansen

De Europese Unie ziet er nauwlettend op toe dat bij haar aanwervingsprocedures iedere vorm van discriminatie wordt vermeden en moedigt sollicitaties van vrouwen ten zeerste aan.

Indiening van de sollicitaties

Sollicitaties worden alleen in behandeling genomen, als de gegadigden het volledig ingevulde sollicitatieformulier, een schriftelijke motivering van hun sollicitatie en een curriculum vitae van maximaal drie bladzijden inzenden. In dit Publicatieblad is een sollicitatieformulier opgenomen, maar dit is ook in elektronische vorm verkrijgbaar op de website:

http://europa.eu.int/comm/transport/air/safety/calls/index_en.htm

In een later stadium moeten, indien hierom wordt verzocht, bewijsstukken worden ingediend.

Sollicitaties moeten per elektronische post worden ingezonden.

Het e-mailadres voor sollicitaties is:

TREN-BOARD-OF-APPEAL-EASA@cec.eu.int

Gegadigden moeten duidelijk „VOORZITTER VAN DE KAMER VAN BEROEP VAN EASA” als onderwerp van hun e-mail vermelden.

Gegadigden die hun sollicitatie niet per elektronische post kunnen inzenden, mogen deze:

| a) | hetzij per aangetekende brief aan het volgende postadres toezenden:





  Europese Commissie |
| --- | --- |
| Directoraat-generaal Energie en vervoer |
| Eenheid TREN/F3 |
| EASA Kamer van beroep |
| Kamer DM 24 6/29 |
| B-1049 Brussel. |

a)

hetzij per aangetekende brief aan het volgende postadres toezenden:

Europese Commissie

Directoraat-generaal Energie en vervoer

Eenheid TREN/F3

EASA Kamer van beroep

Kamer DM 24 6/29

B-1049 Brussel.

| b) | hetzij door een koeriersdienst laten afgeven op het volgende adres:





  Europese Commissie |
| --- | --- |
| Centrale postdienst |
| Genèvestraat 1 |
| B-1140 Brussel. |

b)

hetzij door een koeriersdienst laten afgeven op het volgende adres:

Europese Commissie

Centrale postdienst

Genèvestraat 1

B-1140 Brussel.

Op de enveloppe moet het adres onder a) worden vermeld, zodat de interne postdienst deze naar de eindbestemming kan doorzenden.

Een onvolledig dossier leidt tot afwijzing van de sollicitant.

Sluitingsdatum:

Sollicitaties moeten uiterlijk op 8 november 2004 worden verzonden (de datum van de e-mail of het poststempel van de aangetekende brief geldt als bewijs).

Indien van een koeriersdienst gebruik wordt gemaakt, moeten de sollicitaties uiterlijk op 8 november 2004 voor 17.00 uur bij de centrale postdienst van de Europese Commissie (adres onder b) hierboven) worden bezorgd. In dat geval geldt als bewijs van indiening van de sollicitatie het ontvangstbewijs dat is gedateerd en ondertekend door de ambtenaar van de hierboven vermelde dienst die het document in ontvangst heeft genomen.

---

(1)  PB L 240 van 7.9.2002, blz. 1. Verordening laatstelijk gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 1701/2003 van de Commissie (PB L 243 van 27.9.2003, blz. 5).

(2)  Onder afzonderlijke besluiten van het Agentschap op het gebied van luchtwaardigheids- en milieucertificering vallen met name afgifte-, intrekkings-, beperkings- of schorsingsbesluiten met betrekking tot:

| — | certificering en blijvende luchtwaardigheid van producten, onderdelen en toestellen, |
| --- | --- |

—

certificering en blijvende luchtwaardigheid van producten, onderdelen en toestellen,

| — | milieugoedkeuring van producten, |
| --- | --- |

—

milieugoedkeuring van producten,

| — | goedkeuring van organisaties. |
| --- | --- |

—

goedkeuring van organisaties.

(3)  Momenteel tot 500 EUR per werkelijk gewerkte dag — met een maximumbedrag van 5 000 EUR per geval —, te vermeerderen met een dagvergoeding voor reis- en verblijfkosten (besluit van de Raad van bestuur van EASA op de vergadering van 8 oktober 2003).

---

| 8.10.2004 | NL | Publicatieblad van de Europese Unie | CA 249/4 |
| --- | --- | --- | --- |

8.10.2004

NL

Publicatieblad van de Europese Unie

CA 249/4

---

OPROEP TOT HET INDIENEN VAN BLIJKEN VAN BELANGSTELLING VOOR DE FUNCTIE VAN LID VAN DE KAMER VAN BEROEP VAN HET EUROPEES AGENTSCHAP VOOR DE VEILIGHEID VAN DE LUCHTVAART

(2004/C 249 A/02)

Beschrijving van het Agentschap en van de kamer van beroep

Het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart is ingesteld bij Verordening (EG) nr. 1592/2002 van het Europees Parlement en de Raad van 15 juli 2002 (PB L 240 van 7.9.2002) tot vaststelling van gemeenschappelijke regels op het gebied van burgerluchtvaart en tot oprichting van een Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart  (1). Het Agentschap zal worden gevestigd te Keulen in Duitsland.

Het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart heeft als voornaamste taak de zorg voor een hoog niveau van veiligheid en milieubescherming in de burgerluchtvaart.

Te dien einde staat het Agentschap de Commissie terzijde bij de vervulling van de op haar rustende taken op het gebied van wet- en regelgeving.

Het Agentschap wordt ook belast met de afgifte van certificaten van overeenstemming met essentiële vereisten en uitvoeringsvoorschriften voor producttypen en ontwerpen en voor andere bij de productie, het onderhoud en diverse opleidingstaken betrokken organisaties, met name wanneer deze organisaties zich in derde landen bevinden. Op de gebieden waarop de administraties van de lidstaten certificaten afgeven, staat het Agentschap de Commissie terzijde bij de uitoefening van controle op de toepassing van het Gemeenschapsrecht, middels de opzet van een inspectiesysteem.

Het Agentschap assisteert de Commissie ook bij de uitvoering van de taken die voortvloeien uit de betrekkingen met derde landen en internationale organisaties, in overeenstemming met het betreffende Gemeenschapsrecht.

Ten slotte moet het Agentschap een systeem van markttoezicht in het leven roepen voor de evaluatie van de effecten van de communautaire wetgeving en de uitvoering daarvan, met name van de daaruit voortvloeiende veiligheids- en milieubeschermingsniveaus.

Bovengenoemde Verordening (EG) nr. 1592/2002 voorziet in de oprichting van kamers van beroep binnen het Agentschap. Bij Verordening (EG) nr. 104/2004 van de Commissie van 22 januari 2004 (PB L 16 van 23.1.2004) is een kamer van beroep opgericht. De kamer van beroep moet beslissen over de beroepen tegen afzonderlijke besluiten van het Agentschap op het gebied van luchtwaardigheids- en milieucertificering (2), onderzoek van ondernemingen en betaling van de geldende tarieven en vergoedingen.

De kamer van beroep bestaat uit een voorzitter en twee andere leden, maar kan deze samenstelling met twee extra leden uitbreiden.

Functieomschrijving

Het lid van de kamer van beroep oefent de bevoegdheden uit die aan het lid zijn verleend krachtens Verordening (EG) nr. 1592/2002 en Verordening (EG) nr. 104/2004, met name de bevoegdheden van rapporteur indien het voor een bepaald beroep daartoe door de voorzitter is aangewezen.

De leden van de kamer van beroep zijn onafhankelijk. Zij zijn bij het nemen van hun beslissingen aan generlei aanwijzingen gebonden.

Vereisten

| — | De kandidaat moet onderdaan zijn van een van de lidstaten van de Europese Unie. |
| --- | --- |

—

De kandidaat moet onderdaan zijn van een van de lidstaten van de Europese Unie.

| — | De kandidaat mag geen andere functie uitoefenen binnen het Agentschap. |
| --- | --- |

—

De kandidaat mag geen andere functie uitoefenen binnen het Agentschap.

| — | De kandidaat dient over gedegen kennis van een van de officiële talen van de Europese Unie en over voldoende kennis van een van de andere officiële talen te beschikken. |
| --- | --- |

—

De kandidaat dient over gedegen kennis van een van de officiële talen van de Europese Unie en over voldoende kennis van een van de andere officiële talen te beschikken.

| — | De kandidaat moet eveneens:






  — | houder zijn van een universitair diploma op een voor certificering relevant wetenschappelijk gebied dat toegang geeft tot postdoctorale studies, of een beroepsopleiding van een gelijkwaardig niveau hebben; |
| --- | --- | --- |

—

De kandidaat moet eveneens:

—

houder zijn van een universitair diploma op een voor certificering relevant wetenschappelijk gebied dat toegang geeft tot postdoctorale studies, of een beroepsopleiding van een gelijkwaardig niveau hebben;

| — | aanzienlijke beroepservaring hebben met werkzaamheden op het gebied van certificering in een of meer van de in de bijlage bij deze oproep vermelde disciplines; tien jaar of meer werkervaring, op postdoctoraal niveau, op het gebied van certificering strekt tot aanbeveling. |
| --- | --- |

—

aanzienlijke beroepservaring hebben met werkzaamheden op het gebied van certificering in een of meer van de in de bijlage bij deze oproep vermelde disciplines; tien jaar of meer werkervaring, op postdoctoraal niveau, op het gebied van certificering strekt tot aanbeveling.

Sollicitaties zijn welkom van zowel:

| — | kandidaten die voldoende werkervaring hebben om alle of een groot aantal van de in de bijlage vermelde disciplines te behandelen, als |
| --- | --- |

—

kandidaten die voldoende werkervaring hebben om alle of een groot aantal van de in de bijlage vermelde disciplines te behandelen, als

| — | kandidaten die specialisten in een van deze disciplines zijn. Om als specialist in een discipline te worden beschouwd, moet een kandidaat ten minste vijf jaar beroepservaring in deze discipline hebben. |
| --- | --- |

—

kandidaten die specialisten in een van deze disciplines zijn. Om als specialist in een discipline te worden beschouwd, moet een kandidaat ten minste vijf jaar beroepservaring in deze discipline hebben.

De voorkeur zal worden gegeven aan de kandidaten die worden erkend als een autoriteit:

| — | op het gebied van certificering in het algemeen, of |
| --- | --- |

—

op het gebied van certificering in het algemeen, of

| — | in de discipline waarvoor zij zich als specialisten aanmelden. |
| --- | --- |

—

in de discipline waarvoor zij zich als specialisten aanmelden.

Een goede kennis van de nationale/internationale organisaties die werkzaam zijn op terreinen die binnen het gebied vallen waarop het EASA zijn activiteiten ontplooit, alsmede een goede kennis van de institutionele structuur en het functioneren van de Europese Unie strekken tot aanbeveling.

Aanstelling en arbeidsvoorwaarden

Krachtens Verordening (EG) nr. 1592/2002 neemt de Raad van bestuur een besluit over de benoeming van de leden en hun plaatsvervangers op basis van een lijst van gekwalificeerde kandidaten die door de Commissie is goedgekeurd. Deze oproep tot het indienen van blijken van belangstelling heeft ten doel de Commissie in de gelegenheid te stellen die personen te selecteren die zij aan de Raad van bestuur zal voorstellen.

De Commissie zal een lijst opmaken die uit twee delen bestaat: een eerste deel met de gekwalificeerde kandidaten die alle of een groot aantal van de in de bijlage vermelde disciplines kunnen behandelen, en een tweede deel met de gekwalificeerde kandidaten die specialisten in een bepaalde discipline zijn.

De leden en hun plaatsvervangers mogen hun huidige beroepsbezigheden voortzetten, maar die bezigheden moeten verenigbaar zijn met het vereiste dat leden van de kamer van beroep onafhankelijk moeten zijn. De leden dienen aangifte te doen van eventuele belangen die strijdig kunnen zijn met hun taak bij de kamer van beroep.

De ambtstermijn bedraagt vijf jaar en kan worden verlengd overeenkomstig Verordening (EG) nr. 1592/2002. De leden worden geacht deeltijds beschikbaar te zijn en zullen door het Agentschap worden opgeroepen om de gevallen te behandelen die zich voordoen. De leden dienen voor deze taken ten minste tien dagen per kalenderjaar beschikbaar te zijn. De bezoldiging is in overeenstemming met de ervaring en de kwalificaties van de betrokken persoon  (3).

Specialisten worden in de regel uitsluitend voor complexe gevallen in verband met hun discipline bij de werkzaamheden van de kamer betrokken.

Gelijke kansen

De Europese Unie ziet er nauwlettend op toe dat bij haar aanwervingsprocedures iedere vorm van discriminatie wordt vermeden en moedigt sollicitaties van vrouwen ten zeerste aan.

Indiening van de sollicitaties

Sollicitaties worden alleen in behandeling genomen, als de gegadigden het volledig ingevulde sollicitatieformulier, een schriftelijke motivering van hun sollicitatie en een curriculum vitae van maximaal drie bladzijden inzenden. In dit Publicatieblad is een sollicitatieformulier opgenomen, maar dit is ook in elektronische vorm verkrijgbaar op de website:

http://europa.eu.int/comm/transport/air/safety/calls/index_en.htm

Gegadigden wordt verzocht duidelijk de disciplines en, in voorkomend geval, de producten, als genoemd in de bijlage, te vermelden waar hun beroepservaring betrekking op heeft. Gegadigden die als specialisten in een bepaalde discipline wensen te worden beschouwd, dienen de discipline in kwestie duidelijk te vermelden (maximaal drie disciplines in volgorde van voorkeur).

In een later stadium moeten, indien hierom wordt verzocht, bewijsstukken worden ingediend.

Sollicitaties moeten per elektronische post worden ingezonden.

Het e-mailadres voor sollicitaties is:

TREN-BOARD-OF-APPEAL-EASA@cec.eu.int.

Gegadigden moeten duidelijk „LID VAN DE KAMER VAN BEROEP VAN EASA” als onderwerp van hun e-mail vermelden.

Gegadigden die hun sollicitatie niet per elektronische post kunnen inzenden, mogen deze:

| a) | hetzij per aangetekende brief aan het volgende postadres toezenden:





  Europese Commissie |
| --- | --- |
| Directoraat-generaal Energie en vervoer |
| Eenheid TREN/F4 |
| EASA Kamer van beroep |
| Kamer DM 24 6/29 |
| B-1049 Brussel. |

a)

hetzij per aangetekende brief aan het volgende postadres toezenden:

Europese Commissie

Directoraat-generaal Energie en vervoer

Eenheid TREN/F4

EASA Kamer van beroep

Kamer DM 24 6/29

B-1049 Brussel.

| b) | hetzij door een koeriersdienst laten afgeven op het volgende adres:





  Europese Commissie |
| --- | --- |
| Centrale postdienst |
| Genèvestraat 1 |
| B-1140 Brussel. |

b)

hetzij door een koeriersdienst laten afgeven op het volgende adres:

Europese Commissie

Centrale postdienst

Genèvestraat 1

B-1140 Brussel.

Op de enveloppe moet het adres onder a) worden vermeld, zodat de interne postdienst deze naar de eindbestemming kan doorzenden.

Een onvolledig dossier leidt tot afwijzing van de sollicitant.

Sluitingsdatum

Sollicitaties moeten uiterlijk op 8 november 2004 worden verzonden (de datum van de e-mail of het poststempel van de aangetekende brief geldt als bewijs).

Indien van een koeriersdienst gebruik wordt gemaakt, moeten de sollicitaties uiterlijk op 8 november 2004 voor 17.00. uur bij de centrale postdienst van de Europese Commissie (adres onder punt b hierboven) worden bezorgd. In dat geval geldt als bewijs van indiening van de sollicitatie het ontvangstbewijs dat is gedateerd en ondertekend door de ambtenaar van de hierboven vermelde dienst die het document in ontvangst heeft genomen.

---

(1)  PB L 240 van 7.9.2002, blz. 1. Verordening laastelijk gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 1702/2003 van de Commissie (PB L 243 van 27.9.2003, blz. 5).

(2)  Onder afzonderlijke besluiten van het Agentschap op het gebied van luchtwaardigheids- en milieucertificering vallen met name afgifte-, intrekkings-, beperkings- of schorsingsbesluiten met betrekking tot:

| — | certificering en blijvende luchtwaardigheid van producten, onderdelen en toestellen, |
| --- | --- |

—

certificering en blijvende luchtwaardigheid van producten, onderdelen en toestellen,

| — | milieugoedkeuring van producten, |
| --- | --- |

—

milieugoedkeuring van producten,

| — | goedkeuring van organisaties. |
| --- | --- |

—

goedkeuring van organisaties.

(3)  Momenteel tot 500 EUR per werkelijk gewerkte dag voor de rapporteur — met een maximumbedrag van 5 000 EUR per geval — of tot 400 EUR voor het andere lid — met een maximumbedrag van 4 000 EUR per geval —, te vermeerderen met een dagvergoeding voor reis- en verblijfkosten (besluit van de Raad van bestuur van EASA op de vergadering van 8 oktober 2003).

---

BIJLAGE

Lijst van disciplines

| 1. | De volgende technische disciplines:






  i. | Vlucht/Prestaties |
| --- | --- | --- |

1.

De volgende technische disciplines:

i.

Vlucht/Prestaties

| ii. | Constructie |
| --- | --- |

ii.

Constructie

| iii. | Hydromechanische systemen |
| --- | --- |

iii.

Hydromechanische systemen

| iv. | Rotor/Transmissiesystemen |
| --- | --- |

iv.

Rotor/Transmissiesystemen

| v. | Elektriciteit/HIRF/Verlichting |
| --- | --- |

v.

Elektriciteit/HIRF/Verlichting

| vi. | Avionica/Software |
| --- | --- |

vi.

Avionica/Software

| vii. | Aandrijfsysteem/Brandstofsystemen |
| --- | --- |

vii.

Aandrijfsysteem/Brandstofsystemen

| viii. | Cabineveiligheid/Milieusystemen |
| --- | --- |

viii.

Cabineveiligheid/Milieusystemen

| ix. | Geluid/Emissies |
| --- | --- |

ix.

Geluid/Emissies

| x. | Blijvende luchtwaardigheid/Luchtwaardigheidsrichtsnoeren |
| --- | --- |

x.

Blijvende luchtwaardigheid/Luchtwaardigheidsrichtsnoeren

zoals toegepast op de volgende producten, onderdelen en toestellen:

| a) | Grote vliegtuigen |
| --- | --- |

a)

Grote vliegtuigen

| b) | Hefschroefvliegtuigen |
| --- | --- |

b)

Hefschroefvliegtuigen

| c) | Kleine vliegtuigen |
| --- | --- |

c)

Kleine vliegtuigen

| d) | Ballonnen/Luchtschepen/Zweefvliegtuigen/UAV's |
| --- | --- |

d)

Ballonnen/Luchtschepen/Zweefvliegtuigen/UAV's

| e) | Motoren/APU's/Propellers |
| --- | --- |

e)

Motoren/APU's/Propellers

| 2. | Goedkeuring van en kwaliteitssystemen verbonden aan:






  i. | Ontwerporganisaties |
| --- | --- | --- |

2.

Goedkeuring van en kwaliteitssystemen verbonden aan:

i.

Ontwerporganisaties

| ii. | Productieorganisaties |
| --- | --- |

ii.

Productieorganisaties

| iii. | Onderhoudsorganisaties |
| --- | --- |

iii.

Onderhoudsorganisaties

---

Image

Image

Image

Image

---