# Eiropas Savienības C 64E/2007

| | ISSN 1725-5201 |
| --- | --- |
| Eiropas Savienības
  Oficiālais Vēstnesis | C 64E |
| | |
| Izdevums latviešu valodā | Informācija un paziņojumi | 50. sējums2007. gada 20. marts |

ISSN 1725-5201

Eiropas Savienības

Oficiālais Vēstnesis

C 64E

Izdevums latviešu valodā

Informācija un paziņojumi

50. sējums2007. gada 20. marts

---

| Paziņojums Nr. | Saturs | Lappuse |
| --- | --- | --- |
| | III   Sagatavošanā esoši tiesību akti |
| | Padome |
| 2007/C 064E/01 | 2006. gada 11. decembra Kopējā nostāja (EK) Nr. 1/2007, ko Padome pieņēmusi saskaņā ar Eiropas Kopienas dibināšanas līguma 251. pantā noteikto procedūru nolūkā pieņemt Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu, ar ko izveido sistēmu mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanai (pamatdirektīva) (
  1
  ) | 1 |

Paziņojums Nr.

Saturs

Lappuse

III   Sagatavošanā esoši tiesību akti

Padome

2007/C 064E/01

2006. gada 11. decembra Kopējā nostāja (EK) Nr. 1/2007, ko Padome pieņēmusi saskaņā ar Eiropas Kopienas dibināšanas līguma 251. pantā noteikto procedūru nolūkā pieņemt Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu, ar ko izveido sistēmu mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanai (pamatdirektīva) (
  1
  )

1

1

| | |
| --- | --- |
| | (1)   Dokuments attiecas uz EEZ |

---

(1)   Dokuments attiecas uz EEZ

1

| LV | |
| --- | --- |

LV

---

III Sagatavošanā esoši tiesību akti

Padome

| 20.3.2007 | LV | Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis | CE 64/1 |
| --- | --- | --- | --- |

20.3.2007

LV

Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis

CE 64/1

---

KOPĒJĀ NOSTĀJA (EK) Nr. 1/2007,

ko Padome pieņēmusi 2006. gada 11. decembrī

nolūkā pieņemt Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 2007/.../EK, ar ko izveido sistēmu mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanai (“pamatdirektīva”)

(Dokuments attiecas uz EEZ)

(2007/C 64 E/01)

EIROPAS PARLAMENTS UN EIROPAS SAVIENĪBAS PADOME,

ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināšanas līgumu, un jo īpaši tā 95. pantu,

ņemot vērā Komisijas priekšlikumu,

ņemot vērā Eiropas Ekonomikas un sociālo lietu komitejas atzinumu (1),

saskaņā ar Līguma 251. pantā noteikto procedūru (2),

tā kā:

| (1) | Padomes Direktīva 70/156/EEK (1970. gada 6. februāris) par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju tipa apstiprinājumu (3) ir vairākkārt būtiski grozīta. Tā kā tajā ir jāizdara turpmāki grozījumi, skaidrības labad būtu lietderīgi to pārstrādāt. |
| --- | --- |

(1)

Padomes Direktīva 70/156/EEK (1970. gada 6. februāris) par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju tipa apstiprinājumu (3) ir vairākkārt būtiski grozīta. Tā kā tajā ir jāizdara turpmāki grozījumi, skaidrības labad būtu lietderīgi to pārstrādāt.

| (2) | Lai izveidotu Kopienas iekšējo tirgu un lai tas varētu labi darboties, būtu lietderīgi dalībvalstu apstiprināšanas sistēmas aizstāt ar Kopienas apstiprināšanas procedūru, kuras pamatā būtu pilnīgas saskaņošanas princips. |
| --- | --- |

(2)

Lai izveidotu Kopienas iekšējo tirgu un lai tas varētu labi darboties, būtu lietderīgi dalībvalstu apstiprināšanas sistēmas aizstāt ar Kopienas apstiprināšanas procedūru, kuras pamatā būtu pilnīgas saskaņošanas princips.

| (3) | Normatīvajos aktos būtu jāsaskaņo un jākonkretizē tehniskas prasības, ko piemēro sistēmām, sastāvdaļām, atsevišķām tehniskām vienībām un transportlīdzekļiem. Tādiem normatīviem aktiem galvenokārt būtu jānodrošina augsta līmeņa ceļu satiksmes drošība, veselības aizsardzība, vides aizsardzība, energoefektivitāte un aizsardzība pret nelikumīgu lietojumu. |
| --- | --- |

(3)

Normatīvajos aktos būtu jāsaskaņo un jākonkretizē tehniskas prasības, ko piemēro sistēmām, sastāvdaļām, atsevišķām tehniskām vienībām un transportlīdzekļiem. Tādiem normatīviem aktiem galvenokārt būtu jānodrošina augsta līmeņa ceļu satiksmes drošība, veselības aizsardzība, vides aizsardzība, energoefektivitāte un aizsardzība pret nelikumīgu lietojumu.

| (4) | Ar Padomes Direktīvu 92/53/EEK (1992. gada 18. jūnijs), ar ko groza Direktīvu 70/156/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju tipa apstiprinājumu (4), tika noteikts, ka Kopienas gatavu transportlīdzekļu tipa apstiprināšanas procedūru piemēro vienīgi M1 kategorijas transportlīdzekļiem. Tomēr, lai pabeigtu iekšējā tirgus izveidi un nodrošinātu tā pareizu darbību, šīs direktīvas darbības joma būtu jāattiecina uz visu kategoriju transportlīdzekļiem, ļaujot izgatavotājiem izmantot iekšējā tirgus priekšrocības, ko dod Kopienas tipa apstiprinājums. |
| --- | --- |

(4)

Ar Padomes Direktīvu 92/53/EEK (1992. gada 18. jūnijs), ar ko groza Direktīvu 70/156/EEK par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju tipa apstiprinājumu (4), tika noteikts, ka Kopienas gatavu transportlīdzekļu tipa apstiprināšanas procedūru piemēro vienīgi M1 kategorijas transportlīdzekļiem. Tomēr, lai pabeigtu iekšējā tirgus izveidi un nodrošinātu tā pareizu darbību, šīs direktīvas darbības joma būtu jāattiecina uz visu kategoriju transportlīdzekļiem, ļaujot izgatavotājiem izmantot iekšējā tirgus priekšrocības, ko dod Kopienas tipa apstiprinājums.

| (5) | Lai izgatavotāji varētu pielāgoties jaunajām saskaņotajām procedūrām, būtu jāparedz pietiekams sagatavošanās laiks, pirms Kopienas transportlīdzekļu tipa apstiprināšana kļūtu obligāta transportlīdzekļiem, kas ir citu kategoriju, nevis vienā posmā izgatavoti M1 kategorijas transportlīdzekļi. Ilgāks sagatavošanās laiks ir vajadzīgs tādu kategoriju transportlīdzekļiem, kuri nav M1 kategorijas transportlīdzekļi un kuriem vajadzīga vairākposmu apstiprināšanas procedūra, jo procedūrā būs iesaistīti virsbūvju izgatavotāji, kam šajā jomā jāgūst pietiekama pieredze, lai pienācīgi īstenotu vajadzīgās procedūras. |
| --- | --- |

(5)

Lai izgatavotāji varētu pielāgoties jaunajām saskaņotajām procedūrām, būtu jāparedz pietiekams sagatavošanās laiks, pirms Kopienas transportlīdzekļu tipa apstiprināšana kļūtu obligāta transportlīdzekļiem, kas ir citu kategoriju, nevis vienā posmā izgatavoti M1 kategorijas transportlīdzekļi. Ilgāks sagatavošanās laiks ir vajadzīgs tādu kategoriju transportlīdzekļiem, kuri nav M1 kategorijas transportlīdzekļi un kuriem vajadzīga vairākposmu apstiprināšanas procedūra, jo procedūrā būs iesaistīti virsbūvju izgatavotāji, kam šajā jomā jāgūst pietiekama pieredze, lai pienācīgi īstenotu vajadzīgās procedūras.

| (6) | Līdz šim izgatavotāji, kas transportlīdzekļus ražo mazās sērijās, iekšējā tirgus priekšrocības varējuši izmantot vienīgi daļēji. Pieredze rāda, ka ceļu satiksmes drošību un vides aizsardzību varētu būtiski uzlabot, ja mazu sēriju transportlīdzekļus, sākot no M1 kategorijas transportlīdzekļiem, pilnībā integrētu Kopienas transportlīdzekļu tipa apstiprināšanas sistēmā. |
| --- | --- |

(6)

Līdz šim izgatavotāji, kas transportlīdzekļus ražo mazās sērijās, iekšējā tirgus priekšrocības varējuši izmantot vienīgi daļēji. Pieredze rāda, ka ceļu satiksmes drošību un vides aizsardzību varētu būtiski uzlabot, ja mazu sēriju transportlīdzekļus, sākot no M1 kategorijas transportlīdzekļiem, pilnībā integrētu Kopienas transportlīdzekļu tipa apstiprināšanas sistēmā.

| (7) | Lai izvairītos no stāvokļa ļaunprātīgas izmantošanas, jebkāda vienkāršota procedūra būtu jāpiemēro, vienīgi ražojot mazu sēriju transportlīdzekļus ļoti ierobežotā skaitā. Tādēļ skaitliskā izteiksmē būtu jāprecizē mazās sērijās izgatavotu transportlīdzekļu jēdziens atkarībā no transportlīdzekļu skaita. |
| --- | --- |

(7)

Lai izvairītos no stāvokļa ļaunprātīgas izmantošanas, jebkāda vienkāršota procedūra būtu jāpiemēro, vienīgi ražojot mazu sēriju transportlīdzekļus ļoti ierobežotā skaitā. Tādēļ skaitliskā izteiksmē būtu jāprecizē mazās sērijās izgatavotu transportlīdzekļu jēdziens atkarībā no transportlīdzekļu skaita.

| (8) | Ir svarīgi paredzēt pasākumus, kas ļautu transportlīdzekļus apstiprināt individuāli, lai vairākposmu apstiprināšanas sistēma darbotos pietiekami elastīgi; tomēr, kamēr nav ieviesti saskaņoti īpaši Kopienas noteikumi, dalībvalstīm būtu jāļauj joprojām izsniegt individuālus apstiprinājumus saskaņā ar saviem tiesību aktiem. |
| --- | --- |

(8)

Ir svarīgi paredzēt pasākumus, kas ļautu transportlīdzekļus apstiprināt individuāli, lai vairākposmu apstiprināšanas sistēma darbotos pietiekami elastīgi; tomēr, kamēr nav ieviesti saskaņoti īpaši Kopienas noteikumi, dalībvalstīm būtu jāļauj joprojām izsniegt individuālus apstiprinājumus saskaņā ar saviem tiesību aktiem.

| (9) | Kamēr nav ieviestas Kopienas transportlīdzekļu tipa apstiprināšanas procedūras tādu kategoriju transportlīdzekļiem, kas nav M1 kategorijas transportlīdzekļi, dalībvalstīm būtu jāļauj joprojām izsniegt savus transportlīdzekļu tipa apstiprinājumus saskaņā ar attiecīgās valsts tiesību aktiem un attiecīgi jānosaka pārejas noteikumi. |
| --- | --- |

(9)

Kamēr nav ieviestas Kopienas transportlīdzekļu tipa apstiprināšanas procedūras tādu kategoriju transportlīdzekļiem, kas nav M1 kategorijas transportlīdzekļi, dalībvalstīm būtu jāļauj joprojām izsniegt savus transportlīdzekļu tipa apstiprinājumus saskaņā ar attiecīgās valsts tiesību aktiem un attiecīgi jānosaka pārejas noteikumi.

| (10) | Ar Padomes Lēmumu 97/836/EK (5) Kopiena pievienojās Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas Nolīgumam par vienveida tehnisko priekšrakstu pieņemšanu riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un daļām, kuras var uzstādīt un vai izmantot riteņu transportlīdzekļos, un saskaņā ar šiem priekšrakstiem piešķiramo atbilstības novērtēšanas apstiprinājumu savstarpējās atzīšanas nosacījumiem (“Pārskatītais 1958. gada nolīgums”).
  Tādējādi Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO EEK) noteikumi, kam Kopiena, piemērojot minēto lēmumu, pievienojas, kā arī ANO EEK noteikumu grozījumi, kuriem Kopiena jau ir pievienojusies, būtu jāintegrē Kopienas tipa apstiprināšanas procedūrā vai nu kā transportlīdzekļa EK tipa apstiprināšanas prasības, vai kā alternatīvas spēkā esošiem Kopienas tiesību aktiem. Proti, ja Kopiena ar Padomes lēmumu pieņem lēmumu, ka ANO EEK noteikumi kļūst par Kopienas transportlīdzekļu tipa apstiprināšanas procedūras daļu un aizstāj spēkā esošos Kopienas tiesību aktus, šajā direktīvā būtu jāizdara vajadzīgie pielāgojumi saskaņā ar regulatīvo procedūru, kas paredzēta Padomes Lēmumā 1999/468/EK (1999. gada 28. jūnijs), ar ko nosaka Komisijai piešķirto ieviešanas pilnvaru īstenošanas kārtību (6). |
| --- | --- |

(10)

Ar Padomes Lēmumu 97/836/EK (5) Kopiena pievienojās Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas Nolīgumam par vienveida tehnisko priekšrakstu pieņemšanu riteņu transportlīdzekļiem, aprīkojumam un daļām, kuras var uzstādīt un vai izmantot riteņu transportlīdzekļos, un saskaņā ar šiem priekšrakstiem piešķiramo atbilstības novērtēšanas apstiprinājumu savstarpējās atzīšanas nosacījumiem (“Pārskatītais 1958. gada nolīgums”).

Tādējādi Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO EEK) noteikumi, kam Kopiena, piemērojot minēto lēmumu, pievienojas, kā arī ANO EEK noteikumu grozījumi, kuriem Kopiena jau ir pievienojusies, būtu jāintegrē Kopienas tipa apstiprināšanas procedūrā vai nu kā transportlīdzekļa EK tipa apstiprināšanas prasības, vai kā alternatīvas spēkā esošiem Kopienas tiesību aktiem. Proti, ja Kopiena ar Padomes lēmumu pieņem lēmumu, ka ANO EEK noteikumi kļūst par Kopienas transportlīdzekļu tipa apstiprināšanas procedūras daļu un aizstāj spēkā esošos Kopienas tiesību aktus, šajā direktīvā būtu jāizdara vajadzīgie pielāgojumi saskaņā ar regulatīvo procedūru, kas paredzēta Padomes Lēmumā 1999/468/EK (1999. gada 28. jūnijs), ar ko nosaka Komisijai piešķirto ieviešanas pilnvaru īstenošanas kārtību (6).

| (11) | Lai nodrošinātu, ka ražošanas atbilstības pārraudzības procedūru, vienu no Kopienas tipa apstiprināšanas sistēmas stūrakmeņiem, īsteno pareizi, un tā pareizi darbojas, kompetentai iestādei vai attiecīgi kvalificētam tehniskam dienestam, kam uzticēti šie pienākumi, būtu regulāri jāpārbauda izgatavotāji. |
| --- | --- |

(11)

Lai nodrošinātu, ka ražošanas atbilstības pārraudzības procedūru, vienu no Kopienas tipa apstiprināšanas sistēmas stūrakmeņiem, īsteno pareizi, un tā pareizi darbojas, kompetentai iestādei vai attiecīgi kvalificētam tehniskam dienestam, kam uzticēti šie pienākumi, būtu regulāri jāpārbauda izgatavotāji.

| (12) | Pieņemot tiesību aktus par transportlīdzekļu apstiprināšanu, galvenais mērķis ir nodrošināt, lai tirgū laisti jauni transportlīdzekļi, to sastāvdaļas un atsevišķas tehniskas vienības garantētu augsta līmeņa drošību un nekaitētu apkārtējai videi. To nevajadzētu sarežģīt, dažas sastāvdaļas vai aprīkojumu uzstādot pēc tam, kad transportlīdzekļi ir laisti tirgū vai ir sākta to ekspluatācija. Tālab būtu jāveic attiecīgi pasākumi, lai nodrošinātu to, ka apstiprinātāja iestāde pirms tirdzniecības sākuma pārbauda sastāvdaļas vai aprīkojumu, ko var uzstādīt transportlīdzekļiem un kas var nopietni traucēt tādu sistēmu darbību, kuras ir būtiskas drošībai vai saistībā ar vides aizsardzību. Tādiem pasākumiem būtu jāietver tehniski noteikumi par to, kādām prasībām ir jāatbilst tādām sastāvdaļām vai aprīkojumam. |
| --- | --- |

(12)

Pieņemot tiesību aktus par transportlīdzekļu apstiprināšanu, galvenais mērķis ir nodrošināt, lai tirgū laisti jauni transportlīdzekļi, to sastāvdaļas un atsevišķas tehniskas vienības garantētu augsta līmeņa drošību un nekaitētu apkārtējai videi. To nevajadzētu sarežģīt, dažas sastāvdaļas vai aprīkojumu uzstādot pēc tam, kad transportlīdzekļi ir laisti tirgū vai ir sākta to ekspluatācija. Tālab būtu jāveic attiecīgi pasākumi, lai nodrošinātu to, ka apstiprinātāja iestāde pirms tirdzniecības sākuma pārbauda sastāvdaļas vai aprīkojumu, ko var uzstādīt transportlīdzekļiem un kas var nopietni traucēt tādu sistēmu darbību, kuras ir būtiskas drošībai vai saistībā ar vides aizsardzību. Tādiem pasākumiem būtu jāietver tehniski noteikumi par to, kādām prasībām ir jāatbilst tādām sastāvdaļām vai aprīkojumam.

| (13) | Tādi pasākumi būtu jāpiemēro vienīgi ierobežotam skaitam sastāvdaļu un aprīkojuma, un to saraksts būtu jāsagatavo saziņā ar ieinteresētām personām un šajā direktīvā minēto normatīvo komiteju. Tādiem pasākumiem būtu jānodrošina, lai attiecīgās sastāvdaļas vai aprīkojums nepasliktinātu transportlīdzekļa drošību vai ietekmi uz apkārtējo vidi, pēc iespējas saglabājot konkurenci arī rezerves daļu tirgū. |
| --- | --- |

(13)

Tādi pasākumi būtu jāpiemēro vienīgi ierobežotam skaitam sastāvdaļu un aprīkojuma, un to saraksts būtu jāsagatavo saziņā ar ieinteresētām personām un šajā direktīvā minēto normatīvo komiteju. Tādiem pasākumiem būtu jānodrošina, lai attiecīgās sastāvdaļas vai aprīkojums nepasliktinātu transportlīdzekļa drošību vai ietekmi uz apkārtējo vidi, pēc iespējas saglabājot konkurenci arī rezerves daļu tirgū.

| (14) | Attiecīgu sastāvdaļu, aprīkojuma un būtisku sistēmu saraksts, kā arī testēšanas un īstenošanas pasākumi būtu jānosaka saskaņā ar šīs direktīvas 40. panta 2. punktā minēto procedūru. |
| --- | --- |

(14)

Attiecīgu sastāvdaļu, aprīkojuma un būtisku sistēmu saraksts, kā arī testēšanas un īstenošanas pasākumi būtu jānosaka saskaņā ar šīs direktīvas 40. panta 2. punktā minēto procedūru.

| (15) | Šī direktīva ir īpašu drošības pasākumu komplekss, kā noteikts 1. panta 2. punktā Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvā 2001/95/EK (2001. gada 3. decembris) par produktu vispārēju drošību (7), ar kuru nosaka konkrētas prasības attiecībā uz patērētāju veselības un drošības aizsardzību. Tādēļ ir svarīgi izstrādāt noteikumus, lai nodrošinātu, ka gadījumā, ja saskaņā ar šīs direktīvas vai IV pielikumā uzskaitīto normatīvo aktu piemērojumu kāds transportlīdzeklis rada nopietnu apdraudējumu patērētājiem, izgatavotājam ir jāveic iedarbīgi aizsardzības pasākumi, tostarp transportlīdzekļu atsaukšana. Tādēļ apstiprinātājām iestādēm būtu jāspēj izvērtēt, vai ierosinātie pasākumi ir pietiekami. |
| --- | --- |

(15)

Šī direktīva ir īpašu drošības pasākumu komplekss, kā noteikts 1. panta 2. punktā Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvā 2001/95/EK (2001. gada 3. decembris) par produktu vispārēju drošību (7), ar kuru nosaka konkrētas prasības attiecībā uz patērētāju veselības un drošības aizsardzību. Tādēļ ir svarīgi izstrādāt noteikumus, lai nodrošinātu, ka gadījumā, ja saskaņā ar šīs direktīvas vai IV pielikumā uzskaitīto normatīvo aktu piemērojumu kāds transportlīdzeklis rada nopietnu apdraudējumu patērētājiem, izgatavotājam ir jāveic iedarbīgi aizsardzības pasākumi, tostarp transportlīdzekļu atsaukšana. Tādēļ apstiprinātājām iestādēm būtu jāspēj izvērtēt, vai ierosinātie pasākumi ir pietiekami.

| (16) | Ir svarīgi, lai izgatavotāji transportlīdzekļu īpašniekiem sniegtu attiecīgu informāciju, novēršot drošības ierīču nepareizu lietojumu. Tādēļ ir pareizi šajā direktīvā paredzēt noteikumus par to. |
| --- | --- |

(16)

Ir svarīgi, lai izgatavotāji transportlīdzekļu īpašniekiem sniegtu attiecīgu informāciju, novēršot drošības ierīču nepareizu lietojumu. Tādēļ ir pareizi šajā direktīvā paredzēt noteikumus par to.

| (17) | Tāpat ir svarīgi, lai aprīkojuma izgatavotājiem būtu pieejama noteikta informācija, ko var darīt pieejamu vienīgi transportlīdzekļa izgatavotājs, proti, tehniska informācija, tostarp rasējumi, kas ir vajadzīgi, lai izstrādātu sastāvdaļas transportlīdzekļu rezerves daļu tirgum. |
| --- | --- |

(17)

Tāpat ir svarīgi, lai aprīkojuma izgatavotājiem būtu pieejama noteikta informācija, ko var darīt pieejamu vienīgi transportlīdzekļa izgatavotājs, proti, tehniska informācija, tostarp rasējumi, kas ir vajadzīgi, lai izstrādātu sastāvdaļas transportlīdzekļu rezerves daļu tirgum.

| (18) | Lai vienkāršotu un paātrinātu procedūru, saskaņā ar Lēmumu 1999/468/EK būtu jāparedz pasākumi atsevišķo direktīvu vai regulu īstenošanai, kā arī šīs direktīvas un atsevišķo direktīvu vai regulu pielikumu pielāgošanai, jo īpaši, attiecībā uz zinātnes un tehnikas zināšanu attīstību. |
| --- | --- |

(18)

Lai vienkāršotu un paātrinātu procedūru, saskaņā ar Lēmumu 1999/468/EK būtu jāparedz pasākumi atsevišķo direktīvu vai regulu īstenošanai, kā arī šīs direktīvas un atsevišķo direktīvu vai regulu pielikumu pielāgošanai, jo īpaši, attiecībā uz zinātnes un tehnikas zināšanu attīstību.

| (19) | Pieredze rāda, ka –konstatējot nepilnības spēkā esošajos tiesību aktos — var būt vajadzība tūlīt veikt atbilstīgus pasākumus, lai ceļu lietotājiem nodrošinātu labāku aizsardzību. Tādos steidzamos gadījumos vajadzīgie atsevišķo direktīvu vai regulu grozījumi būtu jāpieņem saskaņā ar Lēmumu 1999/468/EK |
| --- | --- |

(19)

Pieredze rāda, ka –konstatējot nepilnības spēkā esošajos tiesību aktos — var būt vajadzība tūlīt veikt atbilstīgus pasākumus, lai ceļu lietotājiem nodrošinātu labāku aizsardzību. Tādos steidzamos gadījumos vajadzīgie atsevišķo direktīvu vai regulu grozījumi būtu jāpieņem saskaņā ar Lēmumu 1999/468/EK

| (20) | Ņemot vērā to, ka šīs direktīvas mērķi — proti, nodrošināt iekšējo tirgu, visu kategoriju transportlīdzekļiem ieviešot obligātu Kopienas tipa apstiprināšanas sistēmu — nevar pietiekami labi sasniegt atsevišķās dalībvalstīs, un to ka darbības apjoma dēļ šo mērķi var labāk sasniegt Kopienas līmenī, Kopiena var pieņemt pasākumus saskaņā ar Līguma 5. pantā noteikto subsidiaritātes principu. Saskaņā ar minētajā pantā noteikto proporcionalitātes principu šajā direktīvā paredz vienīgi tos pasākumus, kas ir vajadzīgi šā mērķa sasniegšanai. |
| --- | --- |

(20)

Ņemot vērā to, ka šīs direktīvas mērķi — proti, nodrošināt iekšējo tirgu, visu kategoriju transportlīdzekļiem ieviešot obligātu Kopienas tipa apstiprināšanas sistēmu — nevar pietiekami labi sasniegt atsevišķās dalībvalstīs, un to ka darbības apjoma dēļ šo mērķi var labāk sasniegt Kopienas līmenī, Kopiena var pieņemt pasākumus saskaņā ar Līguma 5. pantā noteikto subsidiaritātes principu. Saskaņā ar minētajā pantā noteikto proporcionalitātes principu šajā direktīvā paredz vienīgi tos pasākumus, kas ir vajadzīgi šā mērķa sasniegšanai.

| (21) | Pienākumam šo direktīvu transponēt attiecīgu valstu tiesību aktos būtu jāattiecas vienīgi uz noteikumiem, ar kuriem paredzētas ievērojamas izmaiņas salīdzinājumā ar iepriekšējām direktīvām. Pienākums transponēt noteikumus, kas netiek grozīti, izriet no iepriekšējām direktīvām. |
| --- | --- |

(21)

Pienākumam šo direktīvu transponēt attiecīgu valstu tiesību aktos būtu jāattiecas vienīgi uz noteikumiem, ar kuriem paredzētas ievērojamas izmaiņas salīdzinājumā ar iepriekšējām direktīvām. Pienākums transponēt noteikumus, kas netiek grozīti, izriet no iepriekšējām direktīvām.

| (22) | Saskaņā ar 34. punktu Iestāžu nolīgumā par labāku likumdošanas procesu (8) dalībvalstīm ir ieteikts gan savām vajadzībām, gan Kopienas interesēs izstrādāt savas tabulas, kur pēc iespējas precīzāk atspoguļota atbilstība starp šo direktīvu un tās transponēšanas pasākumiem, un padarīt tās publiski pieejamas. |
| --- | --- |

(22)

Saskaņā ar 34. punktu Iestāžu nolīgumā par labāku likumdošanas procesu (8) dalībvalstīm ir ieteikts gan savām vajadzībām, gan Kopienas interesēs izstrādāt savas tabulas, kur pēc iespējas precīzāk atspoguļota atbilstība starp šo direktīvu un tās transponēšanas pasākumiem, un padarīt tās publiski pieejamas.

| (23) | Šī direktīva nedrīkstētu iespaidot dalībvalstu pienākumus attiecībā uz termiņiem, kad tām jātransponē savos tiesību aktos un jāpiemēro XX pielikuma B daļā norādītās direktīvas, |
| --- | --- |

(23)

Šī direktīva nedrīkstētu iespaidot dalībvalstu pienākumus attiecībā uz termiņiem, kad tām jātransponē savos tiesību aktos un jāpiemēro XX pielikuma B daļā norādītās direktīvas,

IR PIEŅĒMUŠI ŠO DIREKTĪVU:

I NODAĻA

VISPĀRĪGI NOTEIKUMI

1. pants

Temats

Ar šo direktīvu ir izveidota saskaņota administratīvu noteikumu un vispārēju tehnisku prasību sistēma, kā apstiprināt visus jaunos transportlīdzekļus, kas ir tās darbības jomā, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētas sistēmas, sastāvdaļas un atsevišķas tehniskas vienības, lai Kopienā atvieglotu to reģistrāciju, pārdošanu un nodošanu ekspluatācijā.

Ar šo direktīvu ir paredzēti arī noteikumi tādu sastāvdaļu un aprīkojuma pārdošanai un ekspluatācijas sākšanai, kas ir paredzēts saskaņā ar šo direktīvu apstiprinātiem transportlīdzekļiem.

Piemērojot šo direktīvu, normatīvajos aktos, kuru pilnīgs saraksts ir IV pielikumā, ietver īpašas tehniskas prasības transportlīdzekļu uzbūvei un darbībai.

2. pants

Darbības joma

1.   Šī direktīva attiecas uz vienā vai vairākos posmos konstruētu un izgatavotu, izmantošanai uz autoceļiem paredzētu transportlīdzekļu apstiprināšanu, kā arī uz tādu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību tipa apstiprināšanu, kuras konstruētas un izgatavotas šādiem transportlīdzekļiem.

Tā attiecas arī uz šādu transportlīdzekļu individuālu apstiprināšanu.

Šo direktīvu piemēro arī sastāvdaļām un aprīkojumam, kas ir paredzēts transportlīdzekļiem, uz ko attiecas šī direktīva.

2.   Šo direktīvu nepiemēro šādu transportlīdzekļu tipa apstiprināšanai vai individuālai apstiprināšanai:

| a) | lauksaimniecības vai mežsaimniecības traktoriem, kā tie definēti Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvā 2003/37/EK (2003. gada 26. maijs), kas attiecas uz tipa apstiprinājumu lauksaimniecības vai mežsaimniecības traktoriem, to piekabēm un maināmām velkamām mašīnām kopā ar to sistēmām, sastāvdaļām un atsevišķām tehniskām vienībām un atceļ Direktīvu 74/150/EEK (9), un piekabēm, kas konstruētas un izgatavotas, lai tās vilktu ar tādiem traktoriem; |
| --- | --- |

a)

lauksaimniecības vai mežsaimniecības traktoriem, kā tie definēti Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvā 2003/37/EK (2003. gada 26. maijs), kas attiecas uz tipa apstiprinājumu lauksaimniecības vai mežsaimniecības traktoriem, to piekabēm un maināmām velkamām mašīnām kopā ar to sistēmām, sastāvdaļām un atsevišķām tehniskām vienībām un atceļ Direktīvu 74/150/EEK (9), un piekabēm, kas konstruētas un izgatavotas, lai tās vilktu ar tādiem traktoriem;

| b) | kvadricikliem, kā tie definēti Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvā 2002/24/EK (2002. gada 18. marts), kas attiecas uz divriteņu vai trīsriteņu mehānisko transportlīdzekļu tipa apstiprinājumu un atceļ Padomes Direktīvu 92/61/EEK (10); |
| --- | --- |

b)

kvadricikliem, kā tie definēti Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvā 2002/24/EK (2002. gada 18. marts), kas attiecas uz divriteņu vai trīsriteņu mehānisko transportlīdzekļu tipa apstiprinājumu un atceļ Padomes Direktīvu 92/61/EEK (10);

| c) | kāpurķēžu transportlīdzekļiem. |
| --- | --- |

c)

kāpurķēžu transportlīdzekļiem.

3.   Tipa apstiprināšana vai individuāla apstiprināšana saskaņā ar šo direktīvu nav obligāta šādiem transportlīdzekļiem:

| a) | transportlīdzekļiem, kas ir konstruēti un izgatavoti lietojumam galvenokārt būvlaukumos vai karjeros, ostās vai lidostās; |
| --- | --- |

a)

transportlīdzekļiem, kas ir konstruēti un izgatavoti lietojumam galvenokārt būvlaukumos vai karjeros, ostās vai lidostās;

| b) | transportlīdzekļiem, kas ir konstruēti un izgatavoti bruņoto spēku, civilās aizsardzības dienestu, ugunsdzēsības dienestu un sabiedriskās kārtības uzturēšanas dienestu vajadzībām; |
| --- | --- |

b)

transportlīdzekļiem, kas ir konstruēti un izgatavoti bruņoto spēku, civilās aizsardzības dienestu, ugunsdzēsības dienestu un sabiedriskās kārtības uzturēšanas dienestu vajadzībām;

| c) | pārvietojamiem agregātiem. |
| --- | --- |

c)

pārvietojamiem agregātiem.

4.   Individuāla apstiprināšana saskaņā ar šo direktīvu nav obligāta šādiem transportlīdzekļiem:

| a) | transportlīdzekļiem, ko paredzēts lietot vienīgi autosacīkstēs; |
| --- | --- |

a)

transportlīdzekļiem, ko paredzēts lietot vienīgi autosacīkstēs;

| b) | transportlīdzekļu prototipiem, ko, izgatavotājam uzņemoties atbildību, lieto uz ceļiem, lai veiktu īpašas testēšanas programmas, ja tie ir īpaši konstruēti un izgatavoti tādiem nolūkiem. |
| --- | --- |

b)

transportlīdzekļu prototipiem, ko, izgatavotājam uzņemoties atbildību, lieto uz ceļiem, lai veiktu īpašas testēšanas programmas, ja tie ir īpaši konstruēti un izgatavoti tādiem nolūkiem.

3. pants

Definīcijas

Ja vien šajā direktīvā un IV pielikumā uzskaitītajos normatīvajos aktos nav paredzēts citādi, piemēro šādas definīcijas:

| 1) | “normatīvs akts” ir atsevišķā direktīva vai regula, vai ANO EEK noteikumi, kas pievienoti Pārskatītajam 1958. gada nolīgumam; |
| --- | --- |

1)

“normatīvs akts” ir atsevišķā direktīva vai regula, vai ANO EEK noteikumi, kas pievienoti Pārskatītajam 1958. gada nolīgumam;

| 2) | “atsevišķā direktīva vai regula” ir direktīva vai regula, kas uzskaitīta IV pielikuma I daļā. Šis termins ietver arī minēto aktu īstenošanas aktus; |
| --- | --- |

2)

“atsevišķā direktīva vai regula” ir direktīva vai regula, kas uzskaitīta IV pielikuma I daļā. Šis termins ietver arī minēto aktu īstenošanas aktus;

| 3) | “tipa apstiprināšana” ir procedūra, ar ko dalībvalsts apliecina, ka transportlīdzekļa, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības tips atbilst attiecīgiem administratīviem noteikumiem un tehniskām prasībām; |
| --- | --- |

3)

“tipa apstiprināšana” ir procedūra, ar ko dalībvalsts apliecina, ka transportlīdzekļa, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības tips atbilst attiecīgiem administratīviem noteikumiem un tehniskām prasībām;

| 4) | “valsts tipa apstiprināšana” ir tipa apstiprināšanas procedūra, kas noteikta ar attiecīgas valsts tiesību aktiem un kas ir spēkā vienīgi attiecīgas dalībvalsts teritorijā; |
| --- | --- |

4)

“valsts tipa apstiprināšana” ir tipa apstiprināšanas procedūra, kas noteikta ar attiecīgas valsts tiesību aktiem un kas ir spēkā vienīgi attiecīgas dalībvalsts teritorijā;

| 5) | “EK tipa apstiprināšana” ir procedūra, ar ko dalībvalsts apliecina, ka transportlīdzekļa, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības tips atbilst attiecīgiem šajā direktīvā paredzētiem administratīviem noteikumiem un tehniskām prasībām, un IV vai XI pielikumā uzskaitītiem normatīviem aktiem; |
| --- | --- |

5)

“EK tipa apstiprināšana” ir procedūra, ar ko dalībvalsts apliecina, ka transportlīdzekļa, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības tips atbilst attiecīgiem šajā direktīvā paredzētiem administratīviem noteikumiem un tehniskām prasībām, un IV vai XI pielikumā uzskaitītiem normatīviem aktiem;

| 6) | “individuāla apstiprināšana” ir procedūra, ar ko dalībvalsts apliecina, ka konkrēts transportlīdzeklis, neatkarīgi no tā, vai tas ir unikāls, atbilst attiecīgiem administratīviem noteikumiem un tehniskām prasībām; |
| --- | --- |

6)

“individuāla apstiprināšana” ir procedūra, ar ko dalībvalsts apliecina, ka konkrēts transportlīdzeklis, neatkarīgi no tā, vai tas ir unikāls, atbilst attiecīgiem administratīviem noteikumiem un tehniskām prasībām;

| 7) | “vairākposmu tipa apstiprināšana” ir procedūra, ar ko viena vai vairākas dalībvalstis apliecina, ka, atkarībā no pabeigšanas pakāpes, nepabeigta vai vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa tips atbilst attiecīgiem šajā direktīvā ietvertiem administratīviem noteikumiem un tehniskām prasībām; |
| --- | --- |

7)

“vairākposmu tipa apstiprināšana” ir procedūra, ar ko viena vai vairākas dalībvalstis apliecina, ka, atkarībā no pabeigšanas pakāpes, nepabeigta vai vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa tips atbilst attiecīgiem šajā direktīvā ietvertiem administratīviem noteikumiem un tehniskām prasībām;

| 8) | “pakāpeniska tipa apstiprināšana” ir transportlīdzekļa apstiprināšanas procedūra, kurā transportlīdzekļa sistēmām, sastāvdaļām un atsevišķām tehniskām vienībām pakāpeniski savāc visu EK tipa apstiprinājuma sertifikātu komplektu un kuras beigās apstiprina visu transportlīdzekli; |
| --- | --- |

8)

“pakāpeniska tipa apstiprināšana” ir transportlīdzekļa apstiprināšanas procedūra, kurā transportlīdzekļa sistēmām, sastāvdaļām un atsevišķām tehniskām vienībām pakāpeniski savāc visu EK tipa apstiprinājuma sertifikātu komplektu un kuras beigās apstiprina visu transportlīdzekli;

| 9) | “tipa apstiprināšana vienā posmā” ir procedūra, kurā transportlīdzekli kā tādu apstiprina vienā darbībā; |
| --- | --- |

9)

“tipa apstiprināšana vienā posmā” ir procedūra, kurā transportlīdzekli kā tādu apstiprina vienā darbībā;

| 10) | “jaukta tipa apstiprināšana” ir pakāpeniska tipa apstiprināšanas procedūra, kurā vienas vai vairāku sistēmu apstiprinājumus piešķir gatava transportlīdzekļa apstiprināšanas pēdējā posmā, ja šīm sistēmām nav jāizdod EK tipa apstiprinājuma sertifikāti; |
| --- | --- |

10)

“jaukta tipa apstiprināšana” ir pakāpeniska tipa apstiprināšanas procedūra, kurā vienas vai vairāku sistēmu apstiprinājumus piešķir gatava transportlīdzekļa apstiprināšanas pēdējā posmā, ja šīm sistēmām nav jāizdod EK tipa apstiprinājuma sertifikāti;

| 11) | “mehāniskais transportlīdzeklis” ir jebkurš motorizēts transportlīdzeklis, kurš pārvietojas ar savu spēku, kuram ir vismaz četri riteņi un kurš ir pabeigts, vairākos posmos pabeigts vai nepabeigts, un kura maksimālais projektētais ātrums pārsniedz 25 km/h; |
| --- | --- |

11)

“mehāniskais transportlīdzeklis” ir jebkurš motorizēts transportlīdzeklis, kurš pārvietojas ar savu spēku, kuram ir vismaz četri riteņi un kurš ir pabeigts, vairākos posmos pabeigts vai nepabeigts, un kura maksimālais projektētais ātrums pārsniedz 25 km/h;

| 12) | “piekabe” ir jebkurš riteņu transportlīdzeklis bez motora, konstruēts un izgatavots tā, lai to vilktu ar mehānisko transportlīdzekli; |
| --- | --- |

12)

“piekabe” ir jebkurš riteņu transportlīdzeklis bez motora, konstruēts un izgatavots tā, lai to vilktu ar mehānisko transportlīdzekli;

| 13) | “transportlīdzeklis” ir jebkurš mehāniskais transportlīdzeklis vai piekabe, kā definēts 11. un 12. punktā; |
| --- | --- |

13)

“transportlīdzeklis” ir jebkurš mehāniskais transportlīdzeklis vai piekabe, kā definēts 11. un 12. punktā;

| 14) | “hibrīda mehāniskais transportlīdzeklis” ir transportlīdzeklis ar vismaz diviem dažādiem enerģijas pārveidotājiem un divām dažādām enerģijas glabāšanas sistēmām (transportlīdzeklī), kas kalpo kā transportlīdzekļa dzinējspēks; |
| --- | --- |

14)

“hibrīda mehāniskais transportlīdzeklis” ir transportlīdzeklis ar vismaz diviem dažādiem enerģijas pārveidotājiem un divām dažādām enerģijas glabāšanas sistēmām (transportlīdzeklī), kas kalpo kā transportlīdzekļa dzinējspēks;

| 15) | “hibrīda elektrotransportlīdzeklis” ir hibrīda transportlīdzeklis, kas kā mehānisku dzinējspēku izmanto enerģiju no šiem abiem transportlīdzeklī glabātas elektroenerģijas/ jaudas avotiem:






  — | patērējamas degvielas; |
| --- | --- | --- |

15)

“hibrīda elektrotransportlīdzeklis” ir hibrīda transportlīdzeklis, kas kā mehānisku dzinējspēku izmanto enerģiju no šiem abiem transportlīdzeklī glabātas elektroenerģijas/ jaudas avotiem:

—

patērējamas degvielas;

| — | elektroenerģijas/dzinējspēka glabāšanas iekārtas (piemēram, akumulatora, kondensatora, spararata/ģeneratora u.c.); |
| --- | --- |

—

elektroenerģijas/dzinējspēka glabāšanas iekārtas (piemēram, akumulatora, kondensatora, spararata/ģeneratora u.c.);

| 16) | “pārvietojams agregāts” ir jebkurš pašgājējs transportlīdzeklis, īpaši konstruēts un izgatavots, lai veiktu darbu, un kas konstrukcijas īpatnību dēļ nav piemērots pasažieru vai kravu pārvadāšanai. Mehānismi, kas ir uzmontēti uz mehānisko transportlīdzekļu šasijām, nav uzskatāmi par pārvietojamiem agregātiem; |
| --- | --- |

16)

“pārvietojams agregāts” ir jebkurš pašgājējs transportlīdzeklis, īpaši konstruēts un izgatavots, lai veiktu darbu, un kas konstrukcijas īpatnību dēļ nav piemērots pasažieru vai kravu pārvadāšanai. Mehānismi, kas ir uzmontēti uz mehānisko transportlīdzekļu šasijām, nav uzskatāmi par pārvietojamiem agregātiem;

| 17) | “transportlīdzekļa tips” ir noteiktas kategorijas transportlīdzekļi, kas neatšķiras pēc II pielikuma B daļā norādītajām būtiskajām pazīmēm. Transportlīdzekļa tipam var būt varianti un versijas, kā definēts II pielikuma B iedaļā; |
| --- | --- |

17)

“transportlīdzekļa tips” ir noteiktas kategorijas transportlīdzekļi, kas neatšķiras pēc II pielikuma B daļā norādītajām būtiskajām pazīmēm. Transportlīdzekļa tipam var būt varianti un versijas, kā definēts II pielikuma B iedaļā;

| 18) | “bāzes transportlīdzeklis” ir jebkurš transportlīdzeklis, ko izmanto vairākposmu tipa apstiprināšanas procesa pirmajā posmā; |
| --- | --- |

18)

“bāzes transportlīdzeklis” ir jebkurš transportlīdzeklis, ko izmanto vairākposmu tipa apstiprināšanas procesa pirmajā posmā;

| 19) | “nepabeigts transportlīdzeklis” ir jebkurš transportlīdzeklis, kas ir jāpabeidz vēl vismaz vienā posmā, lai tas atbilstu šīs direktīvas attiecīgajām tehniskajām prasībām; |
| --- | --- |

19)

“nepabeigts transportlīdzeklis” ir jebkurš transportlīdzeklis, kas ir jāpabeidz vēl vismaz vienā posmā, lai tas atbilstu šīs direktīvas attiecīgajām tehniskajām prasībām;

| 20) | “vairākos posmos pabeigts transportlīdzeklis” ir transportlīdzeklis, kas iegūts vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā un kas atbilst šīs direktīvas attiecīgajām tehniskajām prasībām; |
| --- | --- |

20)

“vairākos posmos pabeigts transportlīdzeklis” ir transportlīdzeklis, kas iegūts vairākposmu tipa apstiprināšanas procesā un kas atbilst šīs direktīvas attiecīgajām tehniskajām prasībām;

| 21) | “pabeigts transportlīdzeklis” ir jebkurš transportlīdzeklis, kas nav jāpabeidz, lai tas atbilstu šīs direktīvās attiecīgajām tehniskajām prasībām; |
| --- | --- |

21)

“pabeigts transportlīdzeklis” ir jebkurš transportlīdzeklis, kas nav jāpabeidz, lai tas atbilstu šīs direktīvās attiecīgajām tehniskajām prasībām;

| 22) | “sērijas beigu transportlīdzeklis” ir jebkurš transportlīdzeklis no tādiem krājumiem, ko nevar reģistrēt vai pārdot, vai nodot ekspluatācijā, jo spēkā ir stājušās jaunas tehniskas prasības, attiecībā uz kurām šis transportlīdzeklis nav apstiprināts; |
| --- | --- |

22)

“sērijas beigu transportlīdzeklis” ir jebkurš transportlīdzeklis no tādiem krājumiem, ko nevar reģistrēt vai pārdot, vai nodot ekspluatācijā, jo spēkā ir stājušās jaunas tehniskas prasības, attiecībā uz kurām šis transportlīdzeklis nav apstiprināts;

| 23) | “sistēma” ir apvienotu ierīču bloks, kas transportlīdzeklī veic vienu vai vairākas īpašas funkcijas un uz ko attiecas kāda normatīvā akta prasības; |
| --- | --- |

23)

“sistēma” ir apvienotu ierīču bloks, kas transportlīdzeklī veic vienu vai vairākas īpašas funkcijas un uz ko attiecas kāda normatīvā akta prasības;

| 24) | “sastāvdaļa” ir ierīce, uz ko attiecas normatīvā akta prasības, ko paredzēts izmantot kā transportlīdzekļa daļu un kam tipa apstiprinājumu var piešķirt atsevišķi no transportlīdzekļa, ja tas tieši paredzēts normatīvajā aktā; |
| --- | --- |

24)

“sastāvdaļa” ir ierīce, uz ko attiecas normatīvā akta prasības, ko paredzēts izmantot kā transportlīdzekļa daļu un kam tipa apstiprinājumu var piešķirt atsevišķi no transportlīdzekļa, ja tas tieši paredzēts normatīvajā aktā;

| 25) | “atsevišķa tehniska vienība” ir ierīce, uz ko attiecas normatīvā akta prasības, ko paredzēts izmantot kā transportlīdzekļa daļu un kam tipa apstiprinājumu var piešķirt atsevišķi no transportlīdzekļa, bet tikai attiecībā uz vienu vai vairākiem noteiktiem transportlīdzekļu tipiem, ja tas tieši paredzēts — ja normatīvajā aktā; |
| --- | --- |

25)

“atsevišķa tehniska vienība” ir ierīce, uz ko attiecas normatīvā akta prasības, ko paredzēts izmantot kā transportlīdzekļa daļu un kam tipa apstiprinājumu var piešķirt atsevišķi no transportlīdzekļa, bet tikai attiecībā uz vienu vai vairākiem noteiktiem transportlīdzekļu tipiem, ja tas tieši paredzēts — ja normatīvajā aktā;

| 26) | “oriģinālas daļas vai aprīkojums” ir daļas vai aprīkojums, ko attiecīga transportlīdzekļa montāžai izgatavo saskaņā ar transportlīdzekļa izgatavotāja noteiktiem daļu vai aprīkojuma ražošanas parametriem un standartiem. Pie tām pieder tādas daļas un aprīkojums, ko izgatavo vienā un tajā pašā ražošanas līnijā, kur izgatavo šīs sastāvdaļas un aprīkojumu. Ja nav pierādīts pretējais, uzskata, ka daļas ir oriģinālas, ja daļu izgatavotājs apliecina, ka daļas atbilst to sastāvdaļu kvalitātei, kuras izmanto attiecīgu transportlīdzekļu montāžā, un ir izgatavotas saskaņā ar transportlīdzekļa izgatavotāja parametriem un ražošanas standartiem; |
| --- | --- |

26)

“oriģinālas daļas vai aprīkojums” ir daļas vai aprīkojums, ko attiecīga transportlīdzekļa montāžai izgatavo saskaņā ar transportlīdzekļa izgatavotāja noteiktiem daļu vai aprīkojuma ražošanas parametriem un standartiem. Pie tām pieder tādas daļas un aprīkojums, ko izgatavo vienā un tajā pašā ražošanas līnijā, kur izgatavo šīs sastāvdaļas un aprīkojumu. Ja nav pierādīts pretējais, uzskata, ka daļas ir oriģinālas, ja daļu izgatavotājs apliecina, ka daļas atbilst to sastāvdaļu kvalitātei, kuras izmanto attiecīgu transportlīdzekļu montāžā, un ir izgatavotas saskaņā ar transportlīdzekļa izgatavotāja parametriem un ražošanas standartiem;

| 27) | “izgatavotājs” ir persona vai struktūra, kas apstiprinātājai iestādei atbild par visiem tipa apstiprināšanas vai atļauju piešķiršanas procesa aspektiem un par ražošanas atbilstības nodrošināšanu. Nav būtiski, lai šī persona vai struktūra būtu tieši iesaistīta visās apstiprināšanas procesā iesaistītā transportlīdzekļa, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības izgatavošanas posmos; |
| --- | --- |

27)

“izgatavotājs” ir persona vai struktūra, kas apstiprinātājai iestādei atbild par visiem tipa apstiprināšanas vai atļauju piešķiršanas procesa aspektiem un par ražošanas atbilstības nodrošināšanu. Nav būtiski, lai šī persona vai struktūra būtu tieši iesaistīta visās apstiprināšanas procesā iesaistītā transportlīdzekļa, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības izgatavošanas posmos;

| 28) | “izgatavotāja pārstāvis” ir jebkura fiziska vai juridiska persona, kas veic uzņēmējdarbību Kopienā un ko izgatavotājs ir pienācīgi iecēlis, lai tā viņu pārstāvētu apstiprinātājā iestādē un viņa vārdā darbotos, risinot jautājumus, uz ko attiecas šī direktīva, un atsauci uz terminu “izgatavotājs” uzskata par norādi uz izgatavotāju vai viņa pārstāvi; |
| --- | --- |

28)

“izgatavotāja pārstāvis” ir jebkura fiziska vai juridiska persona, kas veic uzņēmējdarbību Kopienā un ko izgatavotājs ir pienācīgi iecēlis, lai tā viņu pārstāvētu apstiprinātājā iestādē un viņa vārdā darbotos, risinot jautājumus, uz ko attiecas šī direktīva, un atsauci uz terminu “izgatavotājs” uzskata par norādi uz izgatavotāju vai viņa pārstāvi;

| 29) | “apstiprinātāja iestāde” ir dalībvalsts iestāde, kuras kompetencē ir visi transportlīdzekļa, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības tipa apstiprināšanas vai transportlīdzekļu individuālas apstiprināšanas aspekti, atļauju piešķiršanas process, apstiprinājuma sertifikātu izsniegšana un — vajadzības gadījumā — to anulēšana, kontaktpunkta funkcijas attiecībās ar citu dalībvalstu apstiprinātājām iestādēm, tehnisku dienestu norīkošana, kā arī nodrošināt to, lai izgatavotājs pildītu savus pienākumus attiecībā uz ražošanas atbilstību; |
| --- | --- |

29)

“apstiprinātāja iestāde” ir dalībvalsts iestāde, kuras kompetencē ir visi transportlīdzekļa, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības tipa apstiprināšanas vai transportlīdzekļu individuālas apstiprināšanas aspekti, atļauju piešķiršanas process, apstiprinājuma sertifikātu izsniegšana un — vajadzības gadījumā — to anulēšana, kontaktpunkta funkcijas attiecībās ar citu dalībvalstu apstiprinātājām iestādēm, tehnisku dienestu norīkošana, kā arī nodrošināt to, lai izgatavotājs pildītu savus pienākumus attiecībā uz ražošanas atbilstību;

| 30) | 42. pantā minētā “kompetentā iestāde” ir apstiprinātāja vai norīkotāja iestāde, vai akreditācijas struktūra, kas darbojas tās vārdā; |
| --- | --- |

30)

42. pantā minētā “kompetentā iestāde” ir apstiprinātāja vai norīkotāja iestāde, vai akreditācijas struktūra, kas darbojas tās vārdā;

| 31) | “tehniskais dienests” ir organizācija vai struktūra, ko dalībvalsts apstiprinātāja iestāde ir norīkojusi kā testu laboratoriju, lai veiktu testus, vai kā atbilstības izvērtētāju struktūru, lai apstiprinātājas iestādes uzdevumā veiktu pirmo izvērtēšanu un citus testus vai pārbaudes, joprojām pastāvot iespējai, ka apstiprinātāja iestāde pati var veikt šīs funkcijas; |
| --- | --- |

31)

“tehniskais dienests” ir organizācija vai struktūra, ko dalībvalsts apstiprinātāja iestāde ir norīkojusi kā testu laboratoriju, lai veiktu testus, vai kā atbilstības izvērtētāju struktūru, lai apstiprinātājas iestādes uzdevumā veiktu pirmo izvērtēšanu un citus testus vai pārbaudes, joprojām pastāvot iespējai, ka apstiprinātāja iestāde pati var veikt šīs funkcijas;

| 32) | “virtuāla testēšanas metode” ir datorsimulācijas, arī aprēķini, kas rāda, vai transportlīdzeklis, sistēma, sastāvdaļa vai atsevišķa tehniska vienība atbilst kādā normatīvā aktā ietvertām tehniskām prasībām. Virtuālas metodes neprasa testos izmantot fiziskus transportlīdzekļus, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības; |
| --- | --- |

32)

“virtuāla testēšanas metode” ir datorsimulācijas, arī aprēķini, kas rāda, vai transportlīdzeklis, sistēma, sastāvdaļa vai atsevišķa tehniska vienība atbilst kādā normatīvā aktā ietvertām tehniskām prasībām. Virtuālas metodes neprasa testos izmantot fiziskus transportlīdzekļus, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības;

| 33) | “tipa apstiprinājuma sertifikāts” ir dokuments, ar ko apstiprinātāja iestāde oficiāli apliecina, ka transportlīdzekļa tips, sistēma, sastāvdaļa vai atsevišķa tehniska vienība ir apstiprināta; |
| --- | --- |

33)

“tipa apstiprinājuma sertifikāts” ir dokuments, ar ko apstiprinātāja iestāde oficiāli apliecina, ka transportlīdzekļa tips, sistēma, sastāvdaļa vai atsevišķa tehniska vienība ir apstiprināta;

| 34) | “EK tipa apstiprinājuma sertifikāts” ir VI pielikumā vai atsevišķās direktīvas vai regulas attiecīgā pielikumā paredzēts sertifikāts — paziņojuma veidlapa, kas ietverta attiecīgā pielikumā kādiem no šīs direktīvas IV pielikuma I vai II daļā uzskaitītajiem ANO EEK noteikumiem, ko atzīst par tam līdzvērtīgu; |
| --- | --- |

34)

“EK tipa apstiprinājuma sertifikāts” ir VI pielikumā vai atsevišķās direktīvas vai regulas attiecīgā pielikumā paredzēts sertifikāts — paziņojuma veidlapa, kas ietverta attiecīgā pielikumā kādiem no šīs direktīvas IV pielikuma I vai II daļā uzskaitītajiem ANO EEK noteikumiem, ko atzīst par tam līdzvērtīgu;

| 35) | “individuālas apstiprināšanas sertifikāts” ir dokuments, ar ko apstiprinātāja iestāde oficiāli apliecina, ka konkrēts transportlīdzeklis ir apstiprināts; |
| --- | --- |

35)

“individuālas apstiprināšanas sertifikāts” ir dokuments, ar ko apstiprinātāja iestāde oficiāli apliecina, ka konkrēts transportlīdzeklis ir apstiprināts;

| 36) | “atbilstības sertifikāts” ir IX pielikumā ietverts dokuments, ko izsniedz izgatavotājs, un ar ko apliecina, ka attiecīgas sērijas transportlīdzeklis, kas pieder pie tipa, kurš apstiprināts saskaņā ar šo direktīvu, ražošanas laikā atbilda visiem normatīvajiem aktiem; |
| --- | --- |

36)

“atbilstības sertifikāts” ir IX pielikumā ietverts dokuments, ko izsniedz izgatavotājs, un ar ko apliecina, ka attiecīgas sērijas transportlīdzeklis, kas pieder pie tipa, kurš apstiprināts saskaņā ar šo direktīvu, ražošanas laikā atbilda visiem normatīvajiem aktiem;

| 37) | “informācijas dokuments” ir dokuments, kurš ietverts I vai III pielikumā vai atsevišķās direktīvas vai regulas attiecīgā pielikumā un kurā paredzēta informācija, ko iesniedz pieteikuma iesniedzējs, atļaujot informācijas dokumentu nodrošina kā elektronisku datni; |
| --- | --- |

37)

“informācijas dokuments” ir dokuments, kurš ietverts I vai III pielikumā vai atsevišķās direktīvas vai regulas attiecīgā pielikumā un kurā paredzēta informācija, ko iesniedz pieteikuma iesniedzējs, atļaujot informācijas dokumentu nodrošina kā elektronisku datni;

| 38) | “informācijas mape” ir pieteikuma iesniedzēja iesniegta pilnīga mape, kurā ir informācijas dokuments, lieta, dati, rasējumi, fotogrāfijas u.t.t., atļaujot informācijas mapi nodrošina kā elektronisku datni; |
| --- | --- |

38)

“informācijas mape” ir pieteikuma iesniedzēja iesniegta pilnīga mape, kurā ir informācijas dokuments, lieta, dati, rasējumi, fotogrāfijas u.t.t., atļaujot informācijas mapi nodrošina kā elektronisku datni;

| 39) | “informācijas pakete” ir informācijas mape, kam pievienoti testu ziņojumi un visi citi dokumenti, ko tehniskais dienests vai apstiprinātāja iestāde, pildot savas funkcijas, ir pievienojusi informācijas mapei, atļaujot informācijas paketi nodrošina kā elektronisku datni; |
| --- | --- |

39)

“informācijas pakete” ir informācijas mape, kam pievienoti testu ziņojumi un visi citi dokumenti, ko tehniskais dienests vai apstiprinātāja iestāde, pildot savas funkcijas, ir pievienojusi informācijas mapei, atļaujot informācijas paketi nodrošina kā elektronisku datni;

| 40) | “informācijas paketes satura rādītājs” ir dokuments, kurā uzskaitīts informācijas paketes saturs, kas atbilstīgi numurēts vai citādi apzīmēts, lai skaidri identificētu visas lapas; minētā dokumenta forma ir tāda, lai tā nodrošinātu pārskatu par EK tipa apstiprinājuma pārvaldības secīgām darbībām, jo īpaši par pārskatīšanas un atjaunināšanas dienām. |
| --- | --- |

40)

“informācijas paketes satura rādītājs” ir dokuments, kurā uzskaitīts informācijas paketes saturs, kas atbilstīgi numurēts vai citādi apzīmēts, lai skaidri identificētu visas lapas; minētā dokumenta forma ir tāda, lai tā nodrošinātu pārskatu par EK tipa apstiprinājuma pārvaldības secīgām darbībām, jo īpaši par pārskatīšanas un atjaunināšanas dienām.

II NODAĻA

VISPĀRĒJI PIENĀKUMI

4. pants

Dalībvalstu pienākumi

1.   Dalībvalstis nodrošina, lai izgatavotāji, kas iesniedz pieteikumus apstiprināšanai, ievērotu šajā direktīvā paredzētos pienākumus.

2.   Dalībvalstis apstiprina vienīgi tādus transportlīdzekļus, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības, kas atbilst šīs direktīvas prasībām.

3.   Dalībvalstis reģistrē vai ļauj pārdot vai nodot ekspluatācijā vienīgi tādus transportlīdzekļus, sastāvdaļas un atsevišķas tehniskas vienības, kas atbilst šīs direktīvas prasībām.

Tās neaizliedz, neierobežo un netraucē reģistrēt, pārdot, nodot ekspluatācijā vai lietot uz ceļiem transportlīdzekļus, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības ar pamatojumu, kas saistīts ar uzbūves un darbības aspektiem, uz ko attiecas šī direktīva, ja tie atbilst tajā ietvertajām prasībām.

4.   Dalībvalstis izveido vai pilnvaro apstiprināšanas jautājumos kompetentas iestādes, un saskaņā ar 43. pantu informē Komisiju par to izveidi vai pilnvarošanu.

Paziņojumā par apstiprinātājām iestādēm norāda to nosaukumu, adresi, tostarp elektronisko adresi, kā arī to kompetences jomu.

5. pants

Izgatavotāju pienākumi

1.   Izgatavotājs atbild apstiprinātājai iestādei par visiem apstiprināšanas aspektiem un ražojumu atbilstības nodrošināšanu neatkarīgi no tā, vai izgatavotājs ir tieši iesaistīts visos kāda transportlīdzekļa, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības izgatavošanas posmos.

2.   Vairākposmu tipa apstiprināšanā katrs izgatavotājs ir atbildīgs par to sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķo tehnisko vienību apstiprināšanu un to sistēmu ražošanas atbilstību, kuras piemontē tajā transportlīdzekļa izgatavošanas posmā, par ko atbild attiecīgais izgatavotājs.

Izgatavotājs, kas pārveido iepriekšējos posmos jau apstiprinātas sastāvdaļas vai sistēmas, ir atbildīgs par minēto sastāvdaļu un sistēmu ražošanas apstiprināšanu un atbilstību.

3.   Saskaņā ar šo direktīvu izgatavotāji, kas veic uzņēmējdarbību ārpus Kopienas, ieceļ pārstāvjus, kas veic uzņēmējdarbību Kopienā un kas viņus pārstāv apstiprinātājā iestādē.

III NODAĻA

EK TIPA APSTIPRINĀŠANAS PROCEDŪRAS

6. pants

Procedūras, kas jāievēro transportlīdzekļu EK tipa apstiprināšanā

1.   Izgatavotājs var izvēlēties vienu no šīm procedūrām:

| a) | pakāpenisku tipa apstiprināšanu; |
| --- | --- |

a)

pakāpenisku tipa apstiprināšanu;

| b) | tipa apstiprināšanu vienā posmā; |
| --- | --- |

b)

tipa apstiprināšanu vienā posmā;

| c) | jauktu tipa apstiprināšanu. |
| --- | --- |

c)

jauktu tipa apstiprināšanu.

2.   Pieteikums pakāpeniskai tipa apstiprināšanai ietver informācijas mapi, kurā ir saskaņā ar III pielikumu prasītā informācija, līdz ar visu tipa apstiprinājuma sertifikātu komplektu, kas vajadzīgi saskaņā ar katru spēkā esošo IV vai XI pielikumā uzskaitīto normatīvo aktu. Attiecībā uz tipa apstiprinājumu sistēmai vai atsevišķai tehniskai vienībai saskaņā ar spēkā esošajiem normatīvajiem aktiem apstiprinātājai iestādei attiecīgā informācijas pakete ir pieejama, līdz apstiprinājumu piešķir vai atsaka.

3.   Pieteikums tipa apstiprināšanai vienā posmā ietver informācijas mapi, kurā ir attiecīgā informācija, kas saskaņā ar I pielikumu prasīta saistībā ar IV un XI pielikumā un, vajadzības gadījumā, III pielikuma II daļā norādītajiem normatīvajiem aktiem.

4.   Jauktas tipa apstiprināšanas gadījumā apstiprinātāja iestāde var atbrīvot izgatavotāju no pienākuma uzrādīt vienu vai vairākus EK tipa apstiprinājuma sertifikātus sistēmām, ja informācijas mapē ir I pielikumā paredzētie dati, kas transportlīdzekļa apstiprināšanas fāzē ir vajadzīgi, lai apstiprinātu attiecīgas sistēmas; tādā gadījumā testa ziņojums aizstāj katru EK sistēmas tipa apstiprinājuma sertifikātu, ko apstiprinātāja iestāde nav prasījusi izgatavotājam.

5.   Neskarot 2., 3. un 4. punktu, vairākposmu tipa apstiprināšanas vajadzībām iesniedz šādu informāciju:

| a) | pirmajā posmā –informācijas mapes tās daļas un EK tipa apstiprinājuma sertifikātus, kas vajadzīgi attiecībā uz pabeigtu transportlīdzekli un kas attiecas uz bāzes transportlīdzekļa pabeigtības pakāpi; |
| --- | --- |

a)

pirmajā posmā –informācijas mapes tās daļas un EK tipa apstiprinājuma sertifikātus, kas vajadzīgi attiecībā uz pabeigtu transportlīdzekli un kas attiecas uz bāzes transportlīdzekļa pabeigtības pakāpi;

| b) | otrajā posmā un turpmākajos posmos –informācijas mapes tās daļas un EK tipa apstiprinājuma sertifikātus, kas attiecas uz attiecīgo izgatavošanas posmu, līdz ar iepriekšējā izgatavošanas posmā izsniegtu transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājuma sertifikāta kopiju; izgatavotājs papildus iesniedz sīkus datus par izmaiņām vai papildinājumiem, ko viņš veicis transportlīdzeklim.
  Šā punkta a) vai b) apakšpunktā paredzēto informāciju var iesniegt saskaņā ar 4. punktā izklāstīto jaukto tipa apstriprināšanas procedūru. |
| --- | --- |

b)

otrajā posmā un turpmākajos posmos –informācijas mapes tās daļas un EK tipa apstiprinājuma sertifikātus, kas attiecas uz attiecīgo izgatavošanas posmu, līdz ar iepriekšējā izgatavošanas posmā izsniegtu transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājuma sertifikāta kopiju; izgatavotājs papildus iesniedz sīkus datus par izmaiņām vai papildinājumiem, ko viņš veicis transportlīdzeklim.

Šā punkta a) vai b) apakšpunktā paredzēto informāciju var iesniegt saskaņā ar 4. punktā izklāstīto jaukto tipa apstriprināšanas procedūru.

6.   Izgatavotājs iesniedz pieteikumu apstiprinātājai iestādei. Par konkrēta tipa transportlīdzekli var iesniegt tikai vienu pieteikumu, un to var iesniegt tikai vienā dalībvalstī.

Par katru apstiprināmo tipu iesniedz atsevišķu pieteikumu.

7.   Apstiprinātāja iestāde, lūgumu pamatojot, var lūgt izgatavotāju iesniegt jebkādu papildu informāciju, kas vajadzīga, lai varētu pieņemt lēmumu par to, kādi testi ir jāveic, vai arī lai palīdzētu veikt testus.

8.   Izgatavotājs apstiprinātājai iestādei dara pieejamus tik daudzus transportlīdzekļus, cik ir vajadzīgs, lai varētu pieņemami veikt tipa apstiprināšanas procedūru.

7. pants

Procedūras, kas jāievēro sistēmu, sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību EK tipa apstiprināšanā

1.   Izgatavotājs iesniedz pieteikumu apstiprinātājai iestādei. Par konkrēta tipa sistēmu, sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību var iesniegt tikai vienu pieteikumu, un to var iesniegt tikai vienā dalībvalstī. Par katru apstiprināmo tipu iesniedz atsevišķu pieteikumu.

2.   Pieteikumam pievieno informācijas mapi, kuras saturs ir norādīts atsevišķajās direktīvās vai regulās.

3.   Apstiprinātāja iestāde, lūgumu loģiski pamatojot, var lūgt izgatavotāju iesniegt jebkādu papildu informāciju, kas vajadzīga, lai varētu pieņemt lēmumu par to, kādi testi ir jāveic, vai arī — lai palīdzētu veikt testus.

4.   Izgatavotājs apstiprinātājai iestādei dara pieejamus tik daudzus transportlīdzekļus, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības, cik ir vajadzīgs saskaņā ar atsevišķajām direktīvām vai regulām, lai veiktu prasītos testus.

IV NODAĻA

EK TIPA APSTIPRINĀŠANAS PROCEDŪRU NORISE

8. pants

Vispārēji noteikumi

1.   Dalībvalstis var nepiešķirt EK tipa apstiprinājumu, ja tās nav nodrošinājušas pienācīgu un pietiekamu 12. pantā minēto procedūru īstenojumu.

2.   Dalībvalstis EK tipa apstiprinājumus piešķir saskaņā ar 9. un 10. pantu.

3.   Ja dalībvalsts konstatē, ka paredzētajiem noteikumiem atbilstošs transportlīdzeklis, sistēma, sastāvdaļa vai atsevišķa tehniska vienība tomēr rada nopietnu apdraudējumu ceļu satiksmes drošībai vai nopietni kaitē videi vai sabiedrības veselībai, tā var atteikties piešķirt EK tipa apstiprinājumu. Šādā gadījumā tā pārējām dalībvalstīm un Komisijai tūlīt nosūta sīku informāciju, izskaidrojot lēmuma iemeslus un darot zināmus konstatēto faktu pierādījumus.

4.   EK tipa apstiprinājuma sertifikātus numurē saskaņā ar VII pielikumā izklāstīto metodi.

5.   Par katru transportlīdzekļa tipu, ko tā apstiprinājusi, apstiprinātāja iestāde 20 darbadienās pārējo dalībvalstu apstiprinātājām iestādēm nosūta transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājuma sertifikāta kopiju kopā ar pielikumiem. Papīra versiju var aizstāt ar elektronisku datni.

6.   Apstiprinātāja iestāde tūlīt informē pārējo dalībvalstu apstiprinātājas iestādes par jebkādu transportlīdzekļa apstiprinājuma atteikumu vai anulēšanu, izklāstot lēmuma pamatojumu.

7.   Apstiprinātāja iestāde reizi trijos mēnešos pārējo dalībvalstu apstiprinātājām iestādēm nosūta sarakstu ar sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisko vienību EK tipa apstiprinājumiem, ko tā iepriekšējā posmā piešķīrusi, grozījusi, atteikusi vai anulējusi. Sarakstā ir XIV pielikumā norādītie dati.

8.   Ja cita dalībvalsts to lūdz, tad dalībvalsts, kas piešķīrusi EK tipa apstiprinājumu, 20 darbadienās pēc lūguma saņemšanas nosūta tai attiecīgā EK tipa apstiprinājuma sertifikāta kopiju kopā ar pielikumiem. Papīra versiju var aizstāt ar elektronisku datni.

9. pants

Īpaši noteikumi par transportlīdzekļiem

1.   Dalībvalstis piešķir EK apstiprinājumu attiecībā uz:

| a) | transportlīdzekļa tipu, kas atbilst datiem informācijas mapē, kā arī tehniskām prasībām, kuras norādītas attiecīgos IV pielikumā uzskaitītajos normatīvajos aktos; |
| --- | --- |

a)

transportlīdzekļa tipu, kas atbilst datiem informācijas mapē, kā arī tehniskām prasībām, kuras norādītas attiecīgos IV pielikumā uzskaitītajos normatīvajos aktos;

| b) | speciālo transportlīdzekļa tipu, kas atbilst datiem informācijas mapē, kā arī tehniskām prasībām, kuras norādītas attiecīgos XI pielikumā uzskaitītajos normatīvajos aktos. |
| --- | --- |

b)

speciālo transportlīdzekļa tipu, kas atbilst datiem informācijas mapē, kā arī tehniskām prasībām, kuras norādītas attiecīgos XI pielikumā uzskaitītajos normatīvajos aktos.

Piemēro V pielikumā izklāstītās procedūras.

2.   Dalībvalsts piešķir vairākposmu tipa apstiprinājumu attiecībā uz nepabeigta vai vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa tipu, kas atbilst datiem informācijas mapē un attiecīgos IV vai XI pielikumā uzskaitītajos normatīvajos aktos ietvertām tehniskām prasībām, ņemot vērā to, cik pabeigts ir transportlīdzeklis.

Piemēro XVII pielikumā izklāstītās procedūras.

3.   Attiecībā uz katru transportlīdzekļa tipu apstiprinātāja iestāde:

| a) | aizpilda visas attiecīgās EK tipa apstiprinājuma sertifikāta iedaļas, arī pievienoto testu ziņojumu saskaņā ar VIII pielikumā ietverto paraugu; |
| --- | --- |

a)

aizpilda visas attiecīgās EK tipa apstiprinājuma sertifikāta iedaļas, arī pievienoto testu ziņojumu saskaņā ar VIII pielikumā ietverto paraugu;

| b) | sagatavo vai apstiprina informācijas paketes satura rādītāju; |
| --- | --- |

b)

sagatavo vai apstiprina informācijas paketes satura rādītāju;

| c) | aizpildīto sertifikātu kopā ar pielikumiem bez liekas kavēšanās izsniedz pieteikuma iesniedzējam. |
| --- | --- |

c)

aizpildīto sertifikātu kopā ar pielikumiem bez liekas kavēšanās izsniedz pieteikuma iesniedzējam.

4.   Ja EK tipa apstiprinājumam saskaņā ar 20. vai 22. pantu, vai XI pielikumu ir piemēroti kādi derīguma termiņa ierobežojumi vai ir piešķirti atbrīvojumi no dažiem normatīvo aktu noteikumiem, minētos ierobežojumus vai atbrīvojumus norāda EK tipa apstiprinājuma sertifikātā.

5.   Ja informācijas mapes datos, kā norādīts XI pielikumā, ir ietverti noteikumi par speciālajiem transportlīdzekļiem, EK tipa apstiprinājuma sertifikātā uzskaita minētos noteikumus.

6.   Ja izgatavotājs ir izvēlējies jauktu tipa apstiprināšanas procedūru, apstiprinātāja iestāde informācijas dokumenta III daļā, kura paraugs ir dots III pielikumā, aizpilda atsauces uz normatīvajos aktos paredzētajiem testu ziņojumiem, par ko nav pieejami EK tipa apstiprinājuma sertifikāti.

7.   Ja izgatavotājs izvēlas tipa apstiprināšanu vienā posmā, apstiprinātāja iestāde sagatavo spēkā esošo normatīvo aktu sarakstu, kura paraugs ir dots VI pielikuma papildinājumā, un sarakstu pievieno EK tipa apstiprinājuma sertifikātam.

10. pants

Īpaši noteikumi par sistēmām, sastāvdaļām vai atsevišķām tehniskām vienībām

1.   Dalībvalstis piešķir EK tipa apstiprinājumu sistēmām, kas atbilst datiem informācijas mapē un attiecīgā atsevišķajā direktīvā vai regulā paredzētām tehniskām prasībām, kā noteikts IV vai XI pielikumā.

2.   Dalībvalstis EK sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību tipa apstiprinājumus piešķir sastāvdaļām vai atsevišķām tehniskām vienībām, kas atbilst datiem informācijas mapē un attiecīgā atsevišķajā direktīvā vai regulā paredzētām tehniskām prasībām, kā norādīts IV pielikumā.

3.   Ja uz sastāvdaļām vai atsevišķām tehniskām vienībām — neatkarīgi no tā, vai tās ir paredzētas remontam, apkopei vai profilaksei — arī attiecas transportlīdzekļa sistēmas tipa apstiprināšana, tad nav jāveic šīs sastāvdaļas vai tehniskās vienības papildu apstiprināšana, ja vien to neparedz attiecīgs normatīvais akts.

4.   Ja kāda sastāvdaļa vai atsevišķa tehniska vienība funkcionē vai ja tai ir kāda konkrēta īpašība vienīgi savienojumā ar citām transportlīdzekļa sastāvdaļām, un ja šā iemesla dēļ atbilstību prasībām var pārbaudīt vienīgi tad, ja sastāvdaļa vai atsevišķā tehniskā vienība darbojas savienojumā ar citām transportlīdzekļa daļām, tad sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības EK tipa apstiprinājuma darbības jomu atbilstīgi ierobežo. Šādos gadījumos EK tipa apstiprinājuma sertifikātā norāda jebkādu lietojuma ierobežojumu un precizē īpašus montāžas nosacījumus. Ja tādu sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību uzstāda transportlīdzekļa izgatavotājs, tās atbilstību spēkā esošajiem lietojuma ierobežojumiem vai montāžas nosacījumiem pārbauda, apstiprinot transportlīdzekli.

11. pants

EK tipa apstiprinājumiem vajadzīgie testi

1.   Atbilstību šajā direktīvā un IV pielikumā uzskaitītajos normatīvajos aktos paredzētām tehniskām norādēm pierāda ar pilnvarotu tehnisku dienestu veiktiem attiecīgiem testiem.

Katrā normatīvā aktā apraksta testa procedūras, īpašo aprīkojumu un instrumentus, kas vajadzīgi, lai veiktu minētos testus.

2.   Vajadzīgos testus veic ar transportlīdzekļiem, sastāvdaļām un atsevišķām tehniskām vienībām, kas precīzi atbilst apstiprināmam tipam.

Izgatavotājs, vienojoties ar apstiprinātāju iestādi, tomēr var izvēlēties transportlīdzekli, sistēmu, sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību, kas gan neatbilst apstiprināmam tipam, bet tomēr apvieno vairākus nelabvēlīgākos prasīto darbības parametru sasniegšanas elementus. Var izmantot virtuālas testēšanas metodes, lai atlases procesā būtu vieglāk pieņemt lēmumu.

3.   Kā alternatīvu 1. punktā minētām testēšanas procedūrām un pēc vienošanās ar apstiprinātāju iestādi pēc izgatavotāja lūguma attiecībā uz XVI pielikumā uzskaitītiem normatīviem aktiem var izmantot virtuālas testēšanas metodes.

4.   Virtuālas testēšanas metodēm jāatbilst XVI pielikuma 1. papildinājumā izklāstītajiem vispārējiem nosacījumiem.

Īpašos testēšanas nosacījumus un uz tiem attiecīgos administratīvos noteikumus visiem XVI pielikumā uzskaitītajiem normatīvajiem aktiem nosaka minētā pielikuma 2. papildinājumā.

5.   To normatīvo aktu sarakstu, kuru sakarā ir ļauts izmantot virtuālas testēšanas metodes, īpašus nosacījumus un uz tiem attiecīgus administratīvus noteikumus nosaka un atjaunina saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru.

12. pants

Ražošanas atbilstība

1.   Dalībvalsts, kas piešķir EK tipa apstiprinājumu, saskaņā ar X pielikumu veic visus vajadzīgos pasākumus, lai — vajadzības gadījumā sadarbojoties ar pārējo dalībvalstu apstiprinātājām iestādēm — pārbaudītu, vai ir veikti piemēroti pasākumi, lai nodrošinātu to, ka, attiecīgi, izgatavotie transportlīdzekļi, sistēmas, sastāvdaļas un atsevišķas tehniskas vienības atbilstu apstiprinātajam tipam.

2.   Dalībvalsts, kas piešķīrusi EK tipa apstiprinājumu, saskaņā ar X pielikumu veic visus vajadzīgos pasākumus attiecībā uz piešķirto apstiprinājumu, lai — vajadzības gadījumā sadarbojoties ar pārējo dalībvalstu apstiprinātājām iestādēm — pārbaudītu, vai 1. punktā minētie pasākumi joprojām ir piemēroti un vai, attiecīgi, izgatavotie transportlīdzekļi, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības joprojām atbilst apstiprinātajam tipam.

Pārbaudes, ko veic, lai nodrošinātu, ka ražojumi atbilst apstiprinātajam tipam, veic vienīgi saskaņā ar procedūrām, kas izklāstītas X pielikumā un normatīvajos aktos, kuros ir konkrētas prasības. Lai to nodrošinātu, tās dalībvalsts apstiprinātāja iestāde, kas piešķīrusi EK tipa apstiprinājumu, ar izgatavotāja telpās, tostarp ražotnēs ņemtiem paraugiem var veikt visas pārbaudes vai testus, kā paredzēts jebkurā IV vai XI pielikumā uzskaitītajā normatīvajā aktā.

3.   Ja dalībvalsts, kas piešķīrusi EK tipa apstiprinājumu, konstatē, ka netiek veikti 1. punktā minētie pasākumi, ka tie būtiski atšķiras no pasākumiem un kontroles plāniem, par ko ir panākta vienošanās, vai ka tos vairs neveic, kaut gan ražošana turpinās, attiecīgā dalībvalsts veic vajadzīgos pasākumus, lai nodrošinātu pareizu ražošanas procedūras atbilstību, tostarp anulē tipa apstiprinājumu.

V NODAĻA

EK TIPA APSTIPRINĀJUMU GROZĪJUMI

13. pants

Vispārīgi noteikumi

1.   Izgatavotājs dalībvalsti, kas piešķīrusi EK tipa apstiprinājumu, tūlīt informē par visiem grozījumiem informācijas paketē fiksētajos datos. Dalībvalsts saskaņā ar šo nodaļu pieņem lēmumu par to, kādu procedūru veikt. Vajadzības gadījumā dalībvalsts, apspriežoties ar izgatavotāju, var pieņemt lēmumu, ka ir jāizsniedz jauns EK tipa apstiprinājums.

2.   Pieteikumus EK tipa apstiprinājumu grozījumiem iesniedz vienīgi tai dalībvalstij, kas piešķīrusi sākotnējo EK tipa apstiprinājumu.

3.   Ja dalībvalsts konstatē, ka grozījuma veikšanai jāveic jaunas pārbaudes vai jauni testi, tā attiecīgi informē izgatavotāju. Direktīvas 14. un 15. pantā minētās procedūras piemēro vienīgi tad, kad sekmīgi ir veiktas vajadzīgās jaunās pārbaudes vai jaunie testi.

14. pants

Īpaši noteikumi par transportlīdzekļiem

1.   Ja informācijas paketē ietvertie dati ir grozīti, grozījumu uzskata par “pārskatīšanu”.

Tādos gadījumos apstiprinātāja iestāde vajadzības gadījumā izsniedz pārskatītas informācijas paketes lapas, katrā pārskatītajā lapā skaidri norādot grozījumu būtību un atkārtotās izsniegšanas datumu. Par atbilstīgu šai prasībai uzskata konsolidētu un atjauninātu informācijas paketes versiju, kam pievienots sīks grozījumu apraksts.

2.   Pārskatīšanu uzskata par “pagarinājumu”, ja papildus 1. punktā paredzētajam:

| a) | ir vajadzīgas jaunas pārbaudes vai jauni testi; |
| --- | --- |

a)

ir vajadzīgas jaunas pārbaudes vai jauni testi;

| b) | ir grozīta kāda informācija EK tipa apstiprinājuma sertifikātā, bet ne tā pielikumos; |
| --- | --- |

b)

ir grozīta kāda informācija EK tipa apstiprinājuma sertifikātā, bet ne tā pielikumos;

| c) | saskaņā ar kādu apstiprinātā transportlīdzekļa tipam piemērojamu normatīvu aktu stājas spēkā jaunas prasības. |
| --- | --- |

c)

saskaņā ar kādu apstiprinātā transportlīdzekļa tipam piemērojamu normatīvu aktu stājas spēkā jaunas prasības.

Tādos gadījumos apstiprinātāja iestāde izsniedz pārskatītu EK tipa apstiprinājuma sertifikātu, kurā norādīts pagarinājuma numurs, to papildinot saskaņā ar jau piešķirto secīgo pagarinājumu skaitu.

Apstiprinājuma sertifikātā skaidri norāda pagarinājuma iemeslu un atkārtotas izsniegšanas dienu.

3.   Izsniedzot grozītas lapas vai konsolidētas un atjauninātas versijas, attiecīgi groza apstiprinājuma sertifikātam pievienoto informācijas paketes satura rādītāju, lai atspoguļotu jaunākā pagarinājuma vai jaunākās pārskatīšanas datumu vai jaunākās atjauninātās versijas konsolidācijas datumu.

4.   Transportlīdzekļa tipa apstiprinājumā nav vajadzīgi nekādi grozījumi, ja 2. punkta c) apakšpunktā minētās jaunās prasības no tehniska viedokļa minētā tipa transportlīdzeklim nav būtiskas vai attiecas uz citu kategoriju transportlīdzekļiem.

15. pants

Īpaši noteikumi par sistēmām, sastāvdaļām vai atsevišķām tehniskām vienībām

1.   Ja informācijas paketē norādītie dati ir grozīti, grozījumu uzskata par “pārskatīšanu”.

Tādos gadījumos apstiprinātāja iestāde vajadzības gadījumā izsniedz pārskatītas informācijas paketes lapas, katrā pārskatītajā lapā skaidri norādot grozījumu būtību un atkārtotās izsniegšanas datumu. Par atbilstīgu šai prasībai uzskata konsolidētu un atjauninātu informācijas paketes versiju, kam pievienots sīks grozījumu apraksts.

2.   Pārskatīšanu uzskata par “pagarinājumu”, ja papildus 1. punktā paredzētajam:

| a) | ir vajadzīgas jaunas pārbaudes vai jauni testi; |
| --- | --- |

a)

ir vajadzīgas jaunas pārbaudes vai jauni testi;

| b) | ir grozīta informācija EK tipa apstiprinājuma sertifikātā, bet ne tā pielikumos; |
| --- | --- |

b)

ir grozīta informācija EK tipa apstiprinājuma sertifikātā, bet ne tā pielikumos;

| c) | saskaņā ar kādu normatīvu aktu, ko piemēro apstiprinātai sistēmai, sastāvdaļai vai atsevišķai tehniskai vienībai, stājas spēkā jaunas prasības. |
| --- | --- |

c)

saskaņā ar kādu normatīvu aktu, ko piemēro apstiprinātai sistēmai, sastāvdaļai vai atsevišķai tehniskai vienībai, stājas spēkā jaunas prasības.

Šādos gadījumos apstiprinātāja iestāde izsniedz pārskatītu EK tipa apstiprinājuma sertifikātu, kurā norādīts pagarinājuma numurs, to papildinot saskaņā ar jau piešķirto secīgo pagarinājumu skaitu. Ja saskaņā ar 2. punkta c) apakšpunktu ir vajadzīgs grozījums, atjaunina apstiprinājuma numura trešo iedaļu.

Apstiprinājuma sertifikātā skaidri norāda pagarinājuma iemeslu un atkārtotas izsniegšanas dienu.

3.   Izsniedzot grozītas lapas vai konsolidētas un atjauninātas versijas, attiecīgi groza apstiprinājuma sertifikātam pievienoto informācijas paketes satura rādītāju, lai atspoguļotu jaunākā pagarinājuma vai jaunākās pārskatīšanas datumu vai jaunākās atjauninātās versijas konsolidācijas datumu.

16. pants

Grozījumu izsniegšana un paziņošana

1.   Piemērojot pagarinājumu, apstiprinātāja iestāde atjaunina visas attiecīgās EK tipa apstiprinājuma sertifikāta iedaļas, pielikumus un informācijas paketes satura rādītāju. Atjaunināto sertifikātu un pielikumus bez liekas kavēšanās izsniedz pieteikuma iesniedzējam.

2.   Ja notikusi pārskatīšana, apstiprinātāja iestāde pārskatītos dokumentus vai, attiecīgi, konsolidēto un atjaunināto versiju, tostarp pārskatīto informācijas paketes satura rādītāju, bez liekas kavēšanās izsniedz pieteikuma iesniedzējam.

3.   Apstiprinātāja iestāde visus EK tipa apstiprinājumu grozījumus saskaņā ar 8. pantā minētajām procedūrām dara zināmus pārējo dalībvalstu apstiprinātājām iestādēm.

VI NODAĻA

TRANSPORTLĪDZEKĻA EK TIPA APSTIPRINĀJUMA DERĪGUMS

17. pants

Derīguma beigas

1.   Transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājuma derīgums beidzas šādos gadījumos:

| a) | kādā normatīvā aktā, ko piemēro apstiprinātam transportlīdzeklim, ir stājušās spēkā jaunas, obligātas prasības jaunu transportlīdzekļu reģistrācijai, pārdošanai vai nodošanai ekspluatācijā, un apstiprinājumu nevar attiecīgi atjaunināt; |
| --- | --- |

a)

kādā normatīvā aktā, ko piemēro apstiprinātam transportlīdzeklim, ir stājušās spēkā jaunas, obligātas prasības jaunu transportlīdzekļu reģistrācijai, pārdošanai vai nodošanai ekspluatācijā, un apstiprinājumu nevar attiecīgi atjaunināt;

| b) | apstiprināto transportlīdzekli pilnīgi un labprātīgi beidz izgatavot; |
| --- | --- |

b)

apstiprināto transportlīdzekli pilnīgi un labprātīgi beidz izgatavot;

| c) | apstiprinājuma derīgums beidzas īpaša ierobežojuma dēļ. |
| --- | --- |

c)

apstiprinājuma derīgums beidzas īpaša ierobežojuma dēļ.

2.   Ja no visa tipa anulē tikai vienu variantu vai vienu kāda varianta versiju, tad attiecīgā transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājums vairs nav derīgs vienīgi attiecībā uz konkrēto variantu vai versiju.

3.   Ja noteikti beidz izgatavot konkrēta tipa transportlīdzekli, izgatavotājs to dara zināmu apstiprinātājai iestādei, kas piešķīrusi attiecīgā transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājumu. Saņēmusi tādu paziņojumu, minētā iestāde par to 20 darba dienās attiecīgi informē apstiprinātājas iestādes citās dalībvalstīs.

Direktīvas 27. pantu piemēro vienīgi tad, ja ražošanu beidz šā panta 1. punkta a) apakšpunktā minētos apstākļos.

4.   Neskarot 3. punktu — ja transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājuma derīgums tuvojas beigām, izgatavotājs par to informē apstiprinātāju iestādi, kas izsniegusi EK tipa apstiprinājumu.

Apstiprinātāja iestāde visu attiecīgo informāciju bez liekas kavēšanās dara zināmu apstiprinātājām iestādēm pārējās dalībvalstīs, lai vajadzības gadījumā varētu piemērot 27. pantu. Informācijā konkrēti norāda pēdējā izgatavotā transportlīdzekļa ražošanas dienu un identifikācijas numuru.

VII NODAĻA

ATBILSTĪBAS SERTIFIKĀTS UN MARĶĒJUMS

18. pants

Atbilstības sertifikāts

1.   Izgatavotājs kā transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājuma turētājs piešķir atbilstības sertifikātu katram pabeigtam, nepabeigtam vai vairākos posmos pabeigtam transportlīdzeklim, kas izgatavots atbilstīgi apstiprinātam transportlīdzekļa tipam.

Izgatavotājs nepabeigtu vai vairākos posmos pabeigtu transportlīdzekļu atbilstības sertifikāta otrā pusē aizpilda vienīgi tās pozīcijas, kas ir pievienotas vai grozītas konkrētā apstiprināšanas posmā, un attiecīgos gadījumos sertifikātam pievieno visus iepriekšējā posmā saņemtos atbilstības sertifikātus.

2.   Atbilstības sertifikātu sagatavo vienā Kopienas oficiālajā valodā. Jebkura dalībvalsts var lūgt atbilstības sertifikātu iztulkot tās valodā vai valodās.

3.   Atbilstības sertifikātu izstrādā tā, lai novērstu viltojumus. Lai to nodrošinātu, izmantoto papīru aizsargā vai nu ar krāsainiem grafiskiem rakstiem, vai ar ūdenszīmi, kurā attēlots izgatavotāja identifikācijas marķējums.

4.   Atbilstības sertifikātu aizpilda pilnībā, un tajā nav citu transportlīdzekļa izmantošanas ierobežojumu kā vien normatīvā aktā paredzētie.

5.   Transportlīdzekļiem, ko apstiprina saskaņā ar 20. panta 2. punktu, atbilstības sertifikāta nosaukumā, kā izklāstīts IX pielikuma I daļā, ir norāde “Pabeigtiem/ vairākos posmos pabeigtiem transportlīdzekļiem, kam tipa apstiprinājums piešķirts saskaņā ar 20. pantu (provizorisks apstiprinājums)”.

6.   Transportlīdzekļiem, kam tipa apstiprinājumu piešķir saskaņā ar 22. pantu, atbilstības sertifikāta nosaukumā, kā izklāstīts IX pielikuma I daļā, ir norāde “Pabeigtiem/vairākos posmos pabeigtiem transportlīdzekļiem, kam tipa apstiprinājumu piešķir mazās sērijās”, un blakus tai ir ražošanas gads, pēc tā kārtas skaitlis no 1 līdz XII pielikumā ietvertajā tabulā norādītajam maksimālajam skaitlim, kas katram ražošanas gadam norāda attiecīgā transportlīdzekļa vietu minētā gadā saražojamo transportlīdzekļu klāstā.

7.   Neskarot 1. punktu, izgatavotājs dalībvalsts reģistrācijas iestādei var pārsūtīt atbilstības sertifikāta datus vai informāciju ar elektroniskiem līdzekļiem.

8.   Vienīgi izgatavotājs var izsniegt atbilstības sertifikāta dublikātus. Katra dublikāta pirmajā lappusē jābūt skaidri salasāmam vārdam “dublikāts”.

19. pants

EK tipa apstiprinājuma marķējums

1.   Sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību izgatavotājs, neatkarīgi no tā, vai tās ir sistēmas daļas, katrai saskaņā ar apstiprināto tipu izgatavotai sastāvdaļai vai vienībai piestiprina EK tipa apstiprinājuma marķējumu, kā paredzēts attiecīgā atsevišķajā direktīvā vai regulā.

2.   Ja nav vajadzīgs EK tipa apstiprinājuma marķējums, izgatavotājs piestiprina vismaz savu tirdzniecības nosaukumu vai prečuzīmi un tipa numuru, un/vai identifikācijas numuru.

3.   EK tipa apstiprinājuma marķējums ir saskaņā ar VII pielikuma papildinājumu.

VIII NODAĻA

JAUNAS TEHNOLOĢIJAS VAI KONCEPCIJAS, KAS NAV SADERĪGAS AR ATSEVIŠĶAJĀM DIREKTĪVĀM

20. pants

Atbrīvojumi jaunām tehnoloģijām vai jaunām koncepcijām

1.   Dalībvalstis, saņēmušas izgatavotāja pieteikumu, var piešķirt EK tipa apstiprinājumu noteikta tipa sistēmai, sastāvdaļai vai atsevišķai tehniskai vienībai, kurā ir izmantotas tehnoloģijas vai koncepcijas, kas nav saderīgas ar vienu vai vairākiem IV pielikuma I daļā uzskaitītiem normatīviem aktiem, ja Komisija to atļauj saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru.

2.   Gaidot lēmumu par atļaujas izsniegšanu, dalībvalsts var piešķirt provizorisku, vienīgi tās teritorijā derīgu apstiprinājumu tā tipa transportlīdzekļiem, uz ko attiecas lūgtais atbrīvojums, ja tā par to tūlīt informē Komisiju un citas dalībvalstis, dokumentā uzrādot:

| a) | iemeslus, kāpēc attiecīgas tehnoloģijas vai koncepcijas dēļ sistēma, sastāvdaļa vai atsevišķa tehniska vienība nesader ar prasībām; |
| --- | --- |

a)

iemeslus, kāpēc attiecīgas tehnoloģijas vai koncepcijas dēļ sistēma, sastāvdaļa vai atsevišķa tehniska vienība nesader ar prasībām;

| b) | attiecīgu drošības un vides apsvērumu, kā arī veikto pasākumu aprakstu; |
| --- | --- |

b)

attiecīgu drošības un vides apsvērumu, kā arī veikto pasākumu aprakstu;

| c) | testu, arī to rezultātu aprakstu, kas rāda, ka, salīdzinājumā ar prasībām, uz ko attiecas paredzētais atbrīvojums, ir nodrošināta vismaz tikpat augsta līmeņa drošība un vides aizsardzība. |
| --- | --- |

c)

testu, arī to rezultātu aprakstu, kas rāda, ka, salīdzinājumā ar prasībām, uz ko attiecas paredzētais atbrīvojums, ir nodrošināta vismaz tikpat augsta līmeņa drošība un vides aizsardzība.

3.   Citas dalībvalstis var pieņemt lēmumu savā teritorijā atzīt 2. punktā minēto provizorisko apstiprinājumu.

4.   Komisija saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru pieņem lēmumu, vai ļaut dalībvalstij piešķirt EK tipa apstiprinājumu attiecīgā tipa transportlīdzeklim.

Vajadzības gadījumā lēmumā arī norāda, vai uz derīgumu attiecina kādus ierobežojumus, piemēram, termiņus. Apstiprinājuma derīguma termiņš nekad nav īsāks par 36 mēnešiem.

Ja Komisija pieņem lēmumu nepiešķirt atļauju, dalībvalsts šā panta 2. punktā minētā provizoriskā tipa apstiprinājuma turētājam tūlīt dara zināmu, ka provizorisko apstiprinājumu atcels sešus mēnešus pēc dienas, kad Komisijas pieņēmusi lēmumu. Tomēr jebkurā dalībvalstī, kas ir atzinusi provizorisko apstiprinājumu, drīkst reģistrēt, pārdot vai nodot ekspluatācijā transportlīdzekļus, kuri pirms provizoriskā tipa apstiprinājuma atcelšanas ir izgatavoti atbilstīgi provizoriskajam apstiprinājumam.

5.   Šo pantu nepiemēro, ja sistēma, sastāvdaļa vai atsevišķa tehniska vienība atbilst ANO EEK noteikumiem, kam Kopiena ir pievienojusies.

21. pants

Veicamā darbība

1.   Ja Komisija konstatē, ka ir pamatoti iemesli piešķirt atbrīvojumu atbilstīgi 20. pantam, tā saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru tūlīt veic vajadzīgos pasākumus, lai atsevišķās direktīvas vai regulas pielāgotu tehnoloģijas attīstībai.

Ja atbrīvojums saskaņā ar 20. pantu attiecas uz ANO EEK noteikumiem, Komisija saskaņā ar procedūru, ko piemēro atbilstīgi Pārskatītajam 1958. gada nolīgumam, ierosina attiecīgo ANO EEK noteikumu grozījumu.

2.   Kad attiecīgie normatīvie akti ir grozīti, uzreiz atceļ visus ar atbrīvojumu saistītos ierobežojumus.

Ja nav veikti vajadzīgie pasākumi, lai pielāgotu normatīvos aktus, pēc apstiprinājuma piešķīrējas dalībvalsts lūguma apstiprinājuma derīguma termiņu var pagarināt ar jaunu lēmumu, ko pieņem saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru.

IX NODAĻA

MAZĀS SĒRIJĀS IZGATAVOTI TRANSPORTLĪDZEKĻI

22. pants

EK tipa apstiprinājums mazām sērijām

1.   Pēc izgatavotāja lūguma un ievērojot XII pielikuma A daļas 1. iedaļā noteiktos kvantitātes ierobežojumus dalībvalstis saskaņā ar 6. panta 4. punktā minētajām procedūrām piešķir EK tipa apstiprinājumus tādu tipu transportlīdzekļiem, kas atbilst vismaz IV pielikuma I daļas 1. papildinājumā uzskaitītajām prasībām.

2.   Šā panta 1. punktu nepiemēro speciālajiem transportlīdzekļiem.

3.   EK tipa apstiprinājuma sertifikātus numurē saskaņā ar VII pielikumu.

23. pants

Valsts tipa apstiprinājums mazām sērijām

1.   Transportlīdzekļiem, ko ražo, ievērojot XII pielikuma A daļas 2. iedaļā dotos kvantitātes ierobežojumus, dalībvalstis var nepiemērot vienu vai vairākus noteikumus, kas ietverti vienā vai vairākos IV vai XI pielikumā uzskaitītos normatīvos aktos, ja ir paredzētas attiecīgas alternatīvas prasības.

“Alternatīvas prasības” ir administratīvi noteikumi un tehniskas prasības, ar ko tiecas nodrošināt tādu ceļu satiksmes drošības un apkārtējās vides aizsardzības līmeni, kas pēc iespējas ir līdzvērtīgs, attiecīgi, IV vai XI pielikumā paredzētajam.

2.   Dalībvalstis 1. punktā minētiem transportlīdzekļiem var nepiemērot vienu vai vairākus šīs direktīvas noteikumus.

3.   Šā panta 1. un 2. punktā minētos noteikumus dalībvalstis nepiemēro vienīgi tad, ja ir pamatoti iemesli tā rīkoties.

4.   Lai veiktu transportlīdzekļu tipa apstiprināšanu saskaņā ar šo pantu, dalībvalstis pieņem sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības, kam tipa apstiprinājums piešķirts saskaņā ar IV pielikumā uzskaitītiem normatīviem aktiem.

5.   Tipa apstiprinājuma sertifikātā norāda, kādi atbrīvojumi ir piešķirti saskaņā ar 1. un 2. punktu.

Uz tipa apstiprinājuma sertifikāta, kura paraugs ir VI pielikumā, nav rakstīts “Transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājuma sertifikāts”. Tipa apstiprinājuma sertifikātus tomēr numurē saskaņā ar VII pielikumu.

6.   Tipa apstiprinājuma derīgums attiecas vienīgi uz apstiprinājuma piešķīrējas dalībvalsts teritoriju. Ja izgatavotājs lūdz, apstiprinātāja iestāde ierakstītā vēstulē vai elektroniskā vēstulē tomēr nosūta tipa apstiprinājuma sertifikāta un tā pielikumu kopijas izgatavotāja norādītām citu dalībvalstu apstiprinātājām iestādēm.

Sešdesmit dienās pēc saņemšanas attiecīgās dalībvalstis pieņem lēmumu par tipa apstiprinājuma atzīšanu. Tās minēto lēmumu dara oficiāli zināmu pirmajā punktā minētai apstiprinātājai iestādei.

Dalībvalsts neatsaka tipa apstiprinājumu, ja vien tai nav pamatotu iemeslu uzskatīt, ka tehniskie noteikumi, saskaņā ar kuriem transportlīdzeklis apstiprināts, nav līdzvērtīgi tiem, ko piemēro attiecīgā valstī.

7.   Ja pieteikuma iesniedzējs vēlas pārdot, reģistrēt vai nodot ekspluatācijā transportlīdzekli citā dalībvalstī, dalībvalsts, kas piešķīrusi apstiprinājumu, pēc pieteikuma iesniedzēja lūguma viņam izsniedz tipa apstiprinājuma sertifikāta kopiju līdz arī informācijas paketi.

Dalībvalstis ļauj pārdot, reģistrēt vai nodot ekspluatācijā tādu transportlīdzekli, ja vien nav pamatotu iemeslu uzskatīt, ka tehniskie noteikumi, ar ko saskaņā apstiprināts transportlīdzeklis, nav līdzvērtīgi tiem, ko piemēro attiecīgā valstī.

X NODAĻA

INDIVIDUĀLI APSTIPRINĀJUMI

24. pants

Individuāli apstiprinājumi

1.   Konkrētiem transportlīdzekļiem, neatkarīgi no tā, vai tie ir unikāli, dalībvalstis var nepiemērot vienu vai vairākus šīs direktīvas noteikumus vai vienu vai vairākus IV vai XI pielikumā uzskaitītus normatīvus aktus, ja tajos ir paredzētas attiecīgas alternatīvas prasības.

Šā punkta pirmajā daļā minētos noteikumus dalībvalsts nepiemēro vienīgi tad, ja ir pamatoti iemesli tā rīkoties.

“Alternatīvas prasības” ir administratīvi noteikumi un tehniskas prasības, ar ko tiecas nodrošināt tādu ceļu satiksmes drošības un apkārtējās vides aizsardzības līmeni, kas pēc iespējas ir līdzvērtīgs, attiecīgi, IV vai XI pielikumā paredzētajam.

2   Dalībvalstis neveic iznīcināšanas testus. Tās izmanto visu svarīgāko pieteikuma iesniedzēja sniegto informāciju, kas palīdz noteikt atbilstību alternatīvām prasībām.

3.   Dalībvalstis atzīst jebkuru sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības EK tipa apstiprinājumu alternatīvu prasību vietā.

4.   Individuāla apstiprinājuma pieteikumu iesniedz izgatavotājs vai transportlīdzekļa īpašnieks, vai persona, kas darbojas viņu vārdā — ja attiecīgā persona veic uzņēmējdarbību Kopienā.

5.   Ja transportlīdzeklis atbilst pieteikumam pievienotajam aprakstam un spēkā esošajām tehniskajām prasībām, dalībvalsts piešķir individuālu apstiprinājumu un bez liekas kavēšanās izsniedz individuāla apstiprinājuma sertifikātu.

Individuāla apstiprinājuma sertifikāta formas pamatā ir EK tipa apstiprinājuma sertifikāta paraugs, kā izklāstīts VI pielikumā, un tajā ir vismaz informācija, kas vajadzīga, lai aizpildītu reģistrācijas pieteikumu, kā paredzēts Padomes Direktīvā 1999/37/EK (1999. gada 29. aprīlis) par transportlīdzekļu reģistrācijas dokumentiem (11). Uz individuāla apstiprinājuma sertifikāta nav norādes “Transportlīdzekļa EK apstiprinājums”.

Individuāla apstiprinājuma sertifikātā ir attiecīgā transportlīdzekļa identifikācijas numurs.

6.   Individuāla apstiprinājuma derīgums attiecas vienīgi uz apstiprinājuma piešķīrējas dalībvalsts teritoriju.

Ja pieteikuma iesniedzējs vēlas citā dalībvalstī pārdot, reģistrēt vai nodot ekspluatācijā transportlīdzekli, tad transportlīdzeklim ir jābūt piešķirtam individuālam apstiprinājumam; apstiprinājuma piešķīrēja dalībvalsts pieteikuma iesniedzējam pēc lūguma izsniedz dokumentu par tehniskām prasībām, saskaņā ar kurām transportlīdzeklis ir apstiprināts.

Cita dalībvalsts ļauj pārdot, reģistrēt vai nodot ekspluatācijā transportlīdzekli, par ko kādā dalībvalstī saskaņā ar šo pantu ir izsniegts individuāls apstiprinājums, ja vien nav pamatotu iemeslu uzskatīt, ka tehniskie noteikumi, ar ko saskaņā apstiprināts transportlīdzeklis, nav līdzvērtīgi tiem, ko piemēro attiecīgā valstī.

7.   Pēc izgatavotāja vai transportlīdzekļa īpašnieka lūguma dalībvalsts piešķir individuālu apstiprinājumu transportlīdzeklim, kas atbilst šai direktīvai un attiecīgi IV vai XI pielikumā uzskaitītiem normatīviem aktiem.

Tādā gadījumā dalībvalsts atzīst individuālu apstiprinājumu un ļauj transportlīdzekli pārdot, reģistrēt un nodot ekspluatācijā.

8.   Šo pantu var piemērot transportlīdzekļiem, kam saskaņā ar šo direktīvu ir piešķirts tipa apstiprinājums un kas ir pārbūvēti pirms pirmās reģistrācijas vai nodošanas ekspluatācijā.

25. pants

Īpaši noteikumi

1.   Šīs direktīvas 24. pantā izklāstīto procedūru var piemērot konkrētam transportlīdzeklim secīgos pabeigšanas posmos saskaņā ar vairākposmu tipa apstiprināšanas procedūru.

2.   Vairākposmu tipa apstiprināšanas procedūrā normālas secības starpposmu nevar aizstāt ar 24. pantā izklāstīto procedūru, un to nevar piemērot, lai transportlīdzeklis saņemtu pirmā posma apstiprinājumu.

XI NODAĻA

REĢISTRĀCIJA, PĀRDOŠANA UN NODOŠANA EKSPLUATĀCIJĀ

26. pants

Transportlīdzekļu reģistrācija, pārdošana un nodošana ekspluatācijā

1.   Neskarot 29. un 30. pantu, dalībvalstis reģistrē transportlīdzekļus un ļauj tos pārdot un nodot ekspluatācijā vienīgi tad, ja tiem ir saskaņā ar 18. pantu izsniegts derīgs atbilstības sertifikāts.

Dalībvalsts ļauj pārdot nepabeigtus transportlīdzekļus, bet, kamēr tie nav pabeigti, var atteikt to pastāvīgu reģistrāciju un nodošanu ekspluatācijā.

2.   Transportlīdzekļus, kas ir atbrīvoti no prasības pēc atbilstības sertifikāta, var reģistrēt, pārdot vai nodot ekspluatācijā vienīgi tad, ja tie atbilst attiecīgām šīs direktīvas tehniskām prasībām.

3.   Mazās sērijās izgatavotu, reģistrētu, pārdotu vai ekspluatācijā nodotu transportlīdzekļu skaits vienā gadā nepārsniedz XII pielikuma A daļā norādīto vienību skaitu.

27. pants

Sērijas beigu transportlīdzekļu reģistrācija, pārdošana un nodošana ekspluatācijā

1.   Ievērojot XII pielikuma B iedaļā norādītos ierobežojumus, un vienīgi ierobežotu laiku, dalībvalstis var reģistrēt, ļaut pārdot un nodot ekspluatācijā tādus transportlīdzekļus, kas atbilst tādam transportlīdzekļa tipam, kura EK tipa apstiprinājums vairs nav derīgs.

Punkta pirmā daļa attiecas vienīgi uz tādiem transportlīdzekļiem Kopienas teritorijā, kam ražošanas laikā EK tipa apstiprinājums ir bijis spēkā, bet kas nav reģistrēti vai nodoti ekspluatācijā līdz minētā EK tipa apstiprinājuma derīguma beigām.

2.   Šā panta 1. punktā paredzēto iespēju pabeigtu transportlīdzekļu sakarā var izmantot divpadsmit mēnešus, un vairākos posmos pabeigtu transportlīdzekļu sakarā — astoņpadsmit mēnešus no dienas, kad EK tipa apstiprinājums kļuvis nederīgs.

3.   Izgatavotājs, kas vēlas izmantot 1. punktu, līdz attiecīgo transportlīdzekļu nodošanai ekspluatācijā iesniedz lūgumu kompetentai katras attiecīgas dalībvalsts iestādei. Pieteikumā ir jānorāda jebkādi tehniski vai saimnieciski iemesli, kuru dēļ transportlīdzekļi neatbilst jaunām tehniskām prasībām.

Attiecīgās dalībvalstis trīs mēnešos pēc lūguma saņemšanas pieņem lēmumu par to, vai ļaut — un cik lielā skaitā ļaut — savā teritorijā reģistrēt tādus transportlīdzekļus.

4.   Šā panta 1., 2. un 3. punktu mutatis mutandis piemēro transportlīdzekļiem, kam bijis izsniegts valsts tipa apstiprinājums, bet kas nav reģistrēti vai nodoti ekspluatācijā, pirms apstiprinājums kļuvis nederīgs saskaņā ar 45. pantu, jo obligātā kārtā piemērota EK tipa apstiprināšanas procedūra.

5.   Dalībvalsts piemēro attiecīgus pasākumus, lai nodrošinātu efektīvu pārraudzību, cik transportlīdzekļu reģistrē vai nodod ekspluatācijā atbilstīgi šajā pantā izklāstītajai procedūrai.

28. pants

Sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību pārdošana un nodošana ekspluatācijā

1.   Dalībvalstis ļauj pārdot vai nodot ekspluatācijā sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības vienīgi tad, ja tās atbilst attiecīgu normatīvu aktu prasībām un ir attiecīgi marķētas saskaņā ar 19. pantu.

2.   Šā panta 1. punktu nepiemēro sastāvdaļām vai tehniskām vienībām, kas ir īpaši konstruētas vai izgatavotas jauniem transportlīdzekļiem, uz ko neattiecas šī direktīva.

3.   Atkāpjoties no 1. punkta, dalībvalstis var ļaut pārdot un nodot ekspluatācijā sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības, ja tām saskaņā ar 20. pantu nepiemēro vienu vai vairākus kāda normatīva akta noteikumus vai ja tās paredzēts uzstādīt transportlīdzekļos, uz ko attiecas atbilstīgi 22., 23. vai 24. pantam piešķirti apstiprinājumi attiecībā uz konkrēto sastāvdaļu vai atsevišķo tehnisko vienību.

4.   Atkāpjoties no 1. punkta un, ja vien ar kādu normatīvu aktu nav paredzēts kas cits, dalībvalstis var ļaut pārdot un nodot ekspluatācijā sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības, ko paredzēts uzstādīt transportlīdzekļos, par ko laikā, kad tie nodoti ekspluatācijā, nav bijis jāsaņem EK tipa apstiprinājums saskaņā ar šo direktīvu vai Direktīvu 70/156/EEK.

XII NODAĻA

DROŠĪBAS KLAUZULAS

29. pants

Transportlīdzekļi, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības, kas atbilst šai direktīvai

1.   Ja dalībvalsts secina, ka, kaut gan jauni transportlīdzekļi, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības atbilst spēkā esošām prasībām vai ir pareizi marķētas, tomēr rada nopietnu apdraudējumu ceļu satiksmes drošībai vai nopietnu kaitējumu apkārtējai videi vai veselības aizsardzībai, attiecīgā dalībvalsts var ilgākais sešus mēnešus atteikties savā teritorijā reģistrēt tādus transportlīdzekļus vai atļaut pārdot vai nodot ekspluatācijā tādus transportlīdzekļus, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības.

Tādos gadījumos attiecīgā dalībvalsts tūlīt attiecīgi dara zināmu tādu lēmumu izgatavotājam, citām dalībvalstīm un Komisijai, izklāstot lēmuma iemeslus, un jo īpaši, vai tas izriet no:

| — | nepilnībām attiecīgos normatīvos aktos, vai |
| --- | --- |

—

nepilnībām attiecīgos normatīvos aktos, vai

| — | nepareiza attiecīgo prasību piemērojuma. |
| --- | --- |

—

nepareiza attiecīgo prasību piemērojuma.

2.   Lai sagatavotu lēmumu, Komisija pēc iespējas drīz konsultējas ar attiecīgām pusēm, jo īpaši ar apstiprinātāju iestādi, kas piešķīrusi tipa apstiprinājumu.

3.   Ja 1. punktā minētos pasākumus pamato ar nepilnībām attiecīgos normatīvos aktos, Komisija ierosina šādus piemērotus pasākumus:

| — | attiecībā uz atsevišķajām direktīvām vai regulām Komisija ierosina grozījumus, ko pieņem saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru; |
| --- | --- |

—

attiecībā uz atsevišķajām direktīvām vai regulām Komisija ierosina grozījumus, ko pieņem saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru;

| — | attiecībā uz ANO EEK noteikumiem Komisija saskaņā ar procedūru, ko piemēro atbilstīgi Pārskatītajam 1958. gada nolīgumam, iesniedz priekšlikumu par grozījumiem attiecīgajos ANO EEK noteikumos. |
| --- | --- |

—

attiecībā uz ANO EEK noteikumiem Komisija saskaņā ar procedūru, ko piemēro atbilstīgi Pārskatītajam 1958. gada nolīgumam, iesniedz priekšlikumu par grozījumiem attiecīgajos ANO EEK noteikumos.

4.   Ja 1. punktā minētos pasākumus pamato ar attiecīgo prasību nepareizu piemērošanu, Komisija veic attiecīgus pasākumus, lai nodrošinātu atbilstību minētajām prasībām.

30. pants

Transportlīdzekļi, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības, kas neatbilst apstiprinātam tipam

1.   Ja dalībvalsts, kas piešķīrusi EK tipa apstiprinājumu, konstatē, ka jauni transportlīdzekļi, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības, kam ir atbilstības sertifikāts vai uz kā ir apstiprinājuma marķējums, neatbilst apstiprinātajam tipam, dalībvalsts veic pasākumus, arī anulē tipa apstiprinājumu, lai nodrošinātu attiecīgu izgatavoto transportlīdzekļu, sistēmu, sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību atbilstību apstiprinātajam tipam. Dalībvalsts apstiprinātāja iestāde par veiktajiem pasākumiem informē citu dalībvalstu apstiprinātājas iestādes.

2.   Saistībā ar 1. punktu, novirzes no datiem EK tipa apstiprinājuma sertifikātā vai informācijas paketē uzskata par neatbilstību apstiprinātam tipam.

Transportlīdzekli neuzskata par neatbilstīgu apstiprinātam tipam, ja attiecīgos normatīvos aktos ir atļautas pielaides, un pielaides ir ievērotas.

3.   Ja dalībvalsts pierāda, ka transportlīdzekļi, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības, kam pievienots atbilstības sertifikāts vai uz kā ir apstiprinājuma marķējums, neatbilst apstiprinātajam tipam, tā var lūgt EK tipa apstiprinājumu piešķīrušajai dalībvalstij pārbaudīt, vai izgatavotie transportlīdzekļi, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskās vienības joprojām atbilst apstiprinātajam tipam. Saņemot tādu lūgumu, attiecīgā dalībvalsts pēc iespējas drīz — un vēlākais sešos mēnešos pēc saņemšanas dienas — veic vajadzīgās darbības.

4.   Turpmāk norādītajos gadījumos apstiprinātāja iestāde lūdz dalībvalsti, kas sistēmai, sastāvdaļai, atsevišķai tehniskai vienībai vai nepabeigtam transportlīdzeklim piešķīrusi tipa apstiprinājumu, veikt vajadzīgos pasākumus, lai atkal nodrošinātu ražošanā esošo transportlīdzekļu atbilsmi apstiprinātam tipam:

| a) | attiecībā uz transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājumu — ja transportlīdzekļa neatbilstība rodas vienīgi kādas sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības neatbilstības dēļ; |
| --- | --- |

a)

attiecībā uz transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājumu — ja transportlīdzekļa neatbilstība rodas vienīgi kādas sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības neatbilstības dēļ;

| b) | attiecībā uz vairākposmu tipa apstiprinājums — ja vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa neatbilstības cēloņi ir tādas sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības neatbilstība, kura ir nepabeigta transportlīdzekļa sastāvdaļa, vai arī paša nepabeigtā transportlīdzekļa neatbilstība. |
| --- | --- |

b)

attiecībā uz vairākposmu tipa apstiprinājums — ja vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa neatbilstības cēloņi ir tādas sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības neatbilstība, kura ir nepabeigta transportlīdzekļa sastāvdaļa, vai arī paša nepabeigtā transportlīdzekļa neatbilstība.

Saņemot tādu lūgumu, attiecīgā dalībvalsts pēc iespējas drīz — vajadzības gadījumā saziņā ar dalībvalsti, kas iesniegusi lūgumu — vēlākais sešos mēnešos pēc saņemšanas dienas veic prasītās darbības. Konstatējot neatbilstību apstiprinātam tipam, tās dalībvalsts apstiprinātāja iestāde, kas piešķīrusi attiecīgo sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības EK tipa apstiprinājumu vai nepabeigta transportlīdzekļa apstiprinājumu, veic 1. punktā izklāstītos pasākumus.

5.   Apstiprinātājas iestādes 20 darba dienās informē cita citu par jebkura EK tipa apstiprinājuma anulēšanu, ka arī par tās iemesliem.

6.   Ja dalībvalsts, kas piešķīrusi EK tipa apstiprinājumu, apstrīd neatbilstību, par ko tai ir darīts zināms, attiecīgās dalībvalstis cenšas strīdu noregulēt. Par to informē Komisiju un vajadzības gadījumā rīko attiecīgas apspriedes, lai strīdu noregulētu.

31. pants

Sastāvdaļas un aprīkojums, kas rada nopietnu apdraudējumu būtiski svarīgu sistēmu pareizai darbībai

1.   Dalībvalstis neļauj pārdot un piedāvāt pārdošanai vai sākt ekspluatēt sastāvdaļas vai aprīkojumu, kas var nopietni apdraudēt to sistēmu darbību, kuras ir būtiskas transportlīdzekļa drošībai vai tā darbības parametriem saistībā ar vides aizsardzību, izņemot gadījumus, ja apstiprinātāja iestāde to atļauj saskaņā ar 4. līdz 6. punktu. Šādu sastāvdaļu un aprīkojuma sarakstu ietver XIII pielikumā saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru, ņemot vērā pieejamo informāciju par šādiem jautājumiem:

| — | cik nopietns ir apdraudējums tā transportlīdzekļa drošībai, kurā uzstādītas attiecīgās sastāvdaļas un aprīkojuma, vai apkārtējai videi; un |
| --- | --- |

—

cik nopietns ir apdraudējums tā transportlīdzekļa drošībai, kurā uzstādītas attiecīgās sastāvdaļas un aprīkojuma, vai apkārtējai videi; un

| — | kā tas iespaido patērētājus un izgatavotājus rezerves daļu tirgū, ja sastāvdaļām un aprīkojumam saskaņā ar šo pantu tiktu piemērota prasība saņemt atļauju. |
| --- | --- |

—

kā tas iespaido patērētājus un izgatavotājus rezerves daļu tirgū, ja sastāvdaļām un aprīkojumam saskaņā ar šo pantu tiktu piemērota prasība saņemt atļauju.

2.   Šā panta 1. punktu nepiemēro oriģinālām sastāvdaļām un aprīkojumam un sastāvdaļām un aprīkojumam, kam ir tipa apstiprinājums saskaņā ar vienu no IV pielikumā uzskaitītajiem normatīvajiem aktiem, izņemot gadījumus, ja apstiprinājums attiecas uz aspektiem, ko neskar 1. punkts. Tomēr attiecīgos gadījumos saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru var pieņemt noteikumus, kā identificēt tādas sastāvdaļas un tādu aprīkojumu, laižot to tirgū.

3.   Šā panta 1. punktā minēto sarakstu var atjaunināt, un, ciktāl tas vajadzīgs — 4. punktā minēto sertifikāta un to numerācijas sistēmas paraugu, kā arī aspektus saistībā ar procedūru, prasībām, marķējumu, iesaiņojumu un pareiziem testiem nosaka saskaņā 40. panta 2. punktā minēto procedūru. Prasības var pamatot ar IV pielikumā uzskaitītajiem normatīvajiem aktiem, vai tās var būt sastāvdaļas vai aprīkojuma salīdzinājums ar nepārbūvēta transportlīdzekļa vai, attiecīgi, jebkuras tā sastāvdaļas darbības raksturlielumiem. Tādos gadījumos prasībām ir jānodrošina, lai sastāvdaļas vai aprīkojums netraucētu to sistēmu darbību, kas ir būtiskas transportlīdzekļa drošībai vai tā darbības parametriem saistībā ar vides aizsardzību.

4.   Šā panta 1. punkta sakarā sastāvdaļu vai aprīkojuma izgatavotājs iesniedz apstiprinātājai iestādei pilnvarota tehniska dienesta sagatavotu testa ziņojumu ar apliecinājumu, ka sastāvdaļas vai aprīkojums, par ko iesniegts apstiprinājumam pieteikums, atbilst 3. punktā minētajām prasībām. Izgatavotājs katra tipa sastāvdaļai var iesniegt tikai vienu pieteikumu tikai vienai apstiprinātājai iestādei.

Pieteikumā iekļauj sīku informāciju par sastāvdaļu vai aprīkojuma izgatavotāju, sastāvdaļu vai aprīkojuma tipu, identifikāciju un numurus, kuru atļaujai ir iesniegts pieteikums, kā arī transportlīdzekļa izgatavotāja nosaukumu, transportlīdzekļu tipu un — attiecīgā gadījumā — izlaiduma gadus vai kādu citu informāciju, lai identificētu transportlīdzekli, kurā paredzēts uzstādīt attiecīgas sastāvdaļas vai attiecīgo aprīkojumu.

Ja apstiprinātāja iestāde, ņemot vērā testa ziņojumu un citus pierādījumus, pārliecinās, ka attiecīgās sastāvdaļas vai attiecīgais aprīkojums atbilst 3. punktā minētajām prasībām, tā bez liekas kavēšanās izsniedz izgatavotājam sertifikātu. Ar šo sertifikātu Kopienā ir atļauts pārdot, piedāvāt pārdošanai vai uzstādīt transportlīdzekļos sastāvdaļas vai aprīkojumu, ievērojot 6. punkta otro daļu.

5.   Izgatavotājs tūlīt informē sertifikātu izdevušo apstiprinātāju iestādi par visām izmaiņām, kas ietekmē sertifikāta izsniegšanas nosacījumus. Attiecīgā apstiprinātāja iestāde pieņem lēmumu vai sertifikāts ir jāpārskata, vai jāizsniedz no jauna, un — vai ir vajadzīgi jauni testi.

Izgatavotāja pienākums ir nodrošināt, lai sastāvdaļas un aprīkojumu visu laiku izgatavotu saskaņā ar nosacījumiem, ar kādiem izsniegts sertifikāts.

6.   Pirms atļaujas piešķiršanas apstiprinātāja iestāde pārliecinās, ka ražojuma atbilstības efektīvas kontroles nodrošināšanas pasākumi un procedūras ir pietiekamas.

Ja apstiprinātāja iestāde konstatē, ka vairs nav ievēroti sertifikāta izsniegšanas nosacījumi, tā lūdz izgatavotāju veikt vajadzīgos pasākumus, lai atkal nodrošinātu sastāvdaļu vai aprīkojuma atbilstību attiecīgajām prasībām. Vajadzības gadījumā tā atsauc sertifikātu.

7.   Visas dalībvalstu nesaskaņas 4. pantā minēto sertifikātu sakarā dara zināmas Komisijai. Tā konsultējas ar dalībvalstīm, un veic attiecīgus pasākums, vajadzības gadījumā prasot arī atsaukt atļauju.

8.   Šo pantu nepiemēro, kamēr nav sagatavots 1. punktā minētais pielikums. Katram minētā saraksta ierakstam vai ieraksta grupai nosaka loģisku pārejas posmu, kurā nepiemēro 1. punktā minēto aizliegumu, lai ļautu sastāvdaļas vai aprīkojuma izgatavotājam iesniegt atļaujas pieteikumu un saņemt atļauju. Attiecīgā gadījumā var arī noteikt dienu, lai no šā panta piemērošanas jomas svītrotu sastāvdaļas un aprīkojumu, kas paredzēts transportlīdzekļiem, kuri tipa apstiprinājumu ir saņēmuši pirms minētās dienas.

9.   Kamēr nav pieņemts lēmums par to, vai noteikta sastāvdaļa vai aprīkojums iekļaujams 1. punktā minētajā sarakstā, dalībvalstis var piemērot savus noteikumus par sastāvdaļām un aprīkojumu, kas var traucēt to sistēmu darbību, kas ir būtiskas transportlīdzekļa drošībai vai tā darbības parametriem saistībā ar vides aizsardzību.

Kad šajā sakarā ir pieņemts pozitīvs vai negatīvs lēmums, attiecīgo valstu noteikumi par noteiktām sastāvdaļām un noteiktu aprīkojumu vairs nav spēkā.

32. pants

Transportlīdzekļu atsaukšana

1.   Ja izgatavotājam, kam ir piešķirts transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājums, piemērojot kādu normatīvu aktu vai Direktīvu 2001/95/EK, ir pienākums atsaukt pārdotus, reģistrētus vai ekspluatācijā nodotus transportlīdzekļus, jo viena vai vairākas transportlīdzeklī uzstādītas sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības, neatkarīgi no tā, vai tās ir pienācīgi apstiprinātas saskaņā ar šo direktīvu, var radīt nopietnu apdraudējumu ceļu satiksmes drošībai, veselības aizsardzībai vai vides aizsardzībai, viņš tūlīt par to informē apstiprinātāju iestādi, kas piešķīrusi apstiprinājumu transportlīdzeklim.

2.   Izgatavotājs apstiprinātājai iestādei ierosina piemērotu tiesiskās aizsardzības līdzekļu kompleksu, lai neitralizētu 1. punktā minēto apdraudējumu. Apstiprinātāja iestāde informāciju par ierosinātiem pasākumiem tūlīt dara zināmu dalībvalstu iestādēm.

Kompetentas iestādes nodrošina pasākumu efektīvu īstenošanu attiecīgās teritorijās.

3.   Ja attiecīgās iestādes uzskata pasākumus par nepietiekamiem vai arī tos neīsteno pietiekami drīz, tās tūlīt informē apstiprinātāju iestādi, kas izsniegusi transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājumu.

Apstiprinātāja iestāde par to informē izgatavotāju. Ja arī EK tipa apstiprinājumu izsniegusī iestāde uzskata izgatavotāja pasākumus par nepietiekamiem, tā veic visus vajadzīgos aizsardzības pasākumus, arī atsauc transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājumu gadījumā, ja izgatavotājs neierosina un neīsteno iedarbīgus korekcijas pasākumus. Transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājuma anulēšanas gadījumā attiecīgā apstiprinātāja iestāde 20 darba dienās ar ierakstītu vēstuli vai līdzvērtīgiem elektroniskiem līdzekļiem par to informē izgatavotāju, citu dalībvalstu apstiprinātājas iestādes un Komisiju.

4.   Šo pantu piemēro arī sastāvdaļām, kam nepiemēro nekādas prasības saskaņā ar kādu normatīvu aktu.

33. pants

Lēmumu paziņošana un pieejamie tiesiskas aizsardzības līdzekļi

Visos lēmumos, ko pieņem saskaņā ar šīs direktīvas īstenošanas noteikumiem, un visos lēmumos, ar ko atsaka vai anulē EK tipa apstiprinājumu vai atsaka reģistrāciju, vai aizliedz pārdošanu, sīki izklāsta to pamatojumu.

Jebkuru tādu lēmumu dara zināmu attiecīgai pusei, ko reizē informē arī par tiesiskas aizsardzības līdzekļiem, kurus tā var izmantot saskaņā ar attiecīgajā dalībvalstī spēkā esošajiem tiesību aktiem, un tiesiskās aizsardzības līdzekļu izmantošanas iespēju termiņiem.

XIII NODAĻA

STARPTAUTISKI NOTEIKUMI

34. pants

ANO EEK noteikumi, kas jāievēro EK tipa apstiprināšanā

1.   ANO EEK noteikumi, kam Kopiena ir pievienojusies, un kas ir uzskaitīti IV pielikuma I daļā un XI pielikumā, ir transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājuma daļa tāpat, kā atsevišķās direktīvas vai regulas. Tos piemēro attiecīgās IV pielikuma I daļas un XI pielikuma ailēs uzskaitītu kategoriju transportlīdzekļiem.

2.   Ja Kopiena saskaņā ar Lēmuma 97/836/EK 4. panta 4. punktu ir pieņēmusi lēmumu transportlīdzekļu EK tipa apstiprināšanā obligāti piemērot ANO EEK noteikumus, tad saskaņā ar direktīvas 40. panta 2. punktā minēto procedūru attiecīgi groza šīs direktīvas pielikumus. Normatīvos aktos, ar ko groza šīs direktīvas pielikumus, norāda arī ANO EEK noteikumu vai to grozījumu obligātas piemērošanas dienas. Dalībvalstis atceļ vai pielāgo visus savus tiesību aktus, kas nav saderīgi ar attiecīgiem ANO EEK noteikumiem.

Ja ar tādiem ANO EEK noteikumiem aizstāj spēkā esošas atsevišķās direktīvas vai regulas, atbilstīgo ierakstu IV pielikuma I daļā un XI pielikumā aizstāj ar ANO EEK noteikuma numuru, un attiecīgo ierakstu IV pielikuma II daļā svītro saskaņā ar to pašu procedūru.

3.   Šā panta 2. punkta otrā daļā minētajos gadījumos atsevišķās direktīvas vai regulas, ko aizstāj ar ANO EEK noteikumiem, atceļ saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru.

Ja atceļ atsevišķo direktīvu, dalībvalsts atceļ visus savus tiesību aktus, kas pieņemti, transponējot minēto direktīvu.

35. pants

ANO EEK noteikumu līdzvērtība direktīvām vai regulām

1.   ANO EEK noteikumus, kas uzskaitīti IV pielikuma II daļā, atzīst par līdzvērtīgiem attiecīgām atsevišķajām direktīvām vai regulām, ciktāl tiem ir viena darbības joma un saturs.

Dalībvalstu apstiprinātājas iestādes atzīst apstiprinājumus, kas piešķirti saskaņā ar minētajiem ANO EEK noteikumiem, un — vajadzības gadījumā — arī attiecīgus apstiprinājuma marķējumus to apstiprinājumu un/vai apstiprinājuma marķējumu vietā, kas piešķirti saskaņā ar attiecīgām atsevišķajām direktīvām vai regulām.

2.   Ja Kopiena ir pieņēmusi lēmumu 1. punkta sakarā piemērot jaunu ANO EEK noteikumu vai grozītu ANO EEK noteikumu, saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru attiecīgi papildina šīs direktīvas IV pielikuma II daļu.

36. pants

Līdzvērtība citiem noteikumiem

Padome pēc Komisijas priekšlikuma ar kvalificētu balsu vairākumu var atzīt ar šo direktīvu definēto sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību tipa apstiprināšanas nosacījumu vai noteikumu līdzvērtību starptautiskos vai trešo valstu noteikumos paredzētām procedūrām, ievērojot daudzpusējus vai divpusējus Kopienas nolīgumus ar trešām valstīm.

XIV NODAĻA

TEHNISKAS INFORMĀCIJAS SNIEGŠANA

37. pants

Informācija lietotājiem

1.   Izgatavotājs nedrīkst sniegt nekādu tehnisku informāciju par šajā direktīvā vai IV pielikumā uzskaitītos normatīvos aktos paredzētiem datiem, kas atšķiras no apstiprinātājas iestādes apstiprinātiem datiem.

2.   Ja normatīvā aktā tas īpaši paredzēts — izgatavotājs lietotājiem dara pieejamu visu attiecīgo informāciju un vajadzīgās instrukcijas, aprakstot visus īpašos nosacījumus vai ierobežojumus transportlīdzekļa, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības lietošanai.

Tādu informāciju sniedz Kopienas oficiālās valodās. To saziņā ar apstiprinātāju iestādi sniedz attiecīgā papildu dokumentā, piemēram, īpašnieka rokasgrāmatā vai tehniskas apkopes rokasgrāmatā.

38. pants

Informācija sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību izgatavotājiem

1.   Transportlīdzekļa izgatavotājs sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību izgatavotājiem dara pieejamus visus datus, vajadzības gadījumā arī rasējumus, kas īpaši uzskaitīti normatīvā akta pielikumā vai papildinājumā un ir vajadzīgi sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību EK tipa apstiprināšanai, vai ir vajadzīgi, lai saņemtu atļauju saskaņā ar 31. pantu.

Transportlīdzekļa izgatavotājs ar sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību izgatavotājiem var noslēgt stingrus nolīgumus, sargājot jebkuru slepenu informāciju, kas nav pieejama atklātībā, arī ar intelektuālā īpašuma tiesībām saistītu informāciju.

2.   Sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību izgatavotājs, pildot EK tipa apstiprinājuma sertifikāta turētāja pienākumus, kas atbilstīgi 10. panta 4. punktam ietver arī izmantojuma ierobežojumus vai īpašus montāžas nosacījumus — vai gan vienus, gan otrus — transportlīdzekļa izgatavotajam par to sniedz visu pieejamo informāciju.

Ja tas ir paredzēts ar kādu normatīvu aktu — sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību izgatavotājs dod instrukcijas par izgatavoto sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību izmantošanas ierobežojumiem vai īpašiem montāžas nosacījumiem — vai gan vieniem, gan otriem.

XV NODAĻA

ĪSTENOŠANAS PASĀKUMI UN GROZĪJUMI

39. pants

Šīs direktīvas, atsevišķo direktīvu un regulu īstenošanas pasākumi un grozījumi

1.   Katras atsevišķās direktīvas vai regulas īstenošanai vajadzīgos pasākumus paredz saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru un ievērojot katrā attiecīgajā direktīvā vai regulā paredzētās normas.

2.   Šīs direktīvas pielikumu vai IV pielikuma I daļā minēto atsevišķo direktīvu vai regulu grozījumus, kas vajadzīgi, lai tās piemērotu zinātnes un tehnikas attīstībai, pieņem saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru.

3.   Šīs direktīvas grozījumus, kas ir vajadzīgi, lai EK tipa apstiprināšanas sistēmu piemērotu transportlīdzekļiem, kam nav uzstādīts iekšdedzes dzinējs, un lai noteiktu tehniskas prasības mazu sēriju transportlīdzekļiem, individuāli apstiprinātiem transportlīdzekļiem un speciālajiem transportlīdzekļiem, pieņem saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru.

4.   Ja Komisijai kļūst zināms par nopietniem apdraudējumiem ceļu lietotājiem vai apkārtējai videi, un tie prasa veikt steidzamus pasākumus, IV pielikuma I daļā minētās atsevišķās direktīvas vai regulas var grozīt saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru.

5.   Grozījumus, kas ir vajadzīgi labas pārvaldības interesēs, un jo īpaši tādus, kas vajadzīgi, lai IV pielikuma I daļā minētajām atsevišķajām direktīvām un regulām nodrošinātu vai nu savstarpēju atbilstību, vai atbilstību citiem Kopienas tiesību aktiem, pieņem saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru.

6.   Ja saskaņā ar Lēmumu 97/836/EK pieņem jaunus ANO EEK noteikumus vai grozījumus esošos ANO EEK noteikumos, kam Kopiena ir pievienojusies, Komisija saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru attiecīgi groza šīs direktīvas pielikumus.

7.   Ar katru jaunu atsevišķo direktīvu vai regulu attiecīgi groza šīs direktīvas pielikumus.

40. pants

Komiteja

1.   Komisijai palīdz komiteja, turpmāk — “Tehniskā komiteja mehānisko transportlīdzekļu jautājumos” (TCMV).

2.   Ja ir atsauce uz šo punktu, piemēro Lēmuma 1999/468/EK 5. un 7. pantu, ņemot vērā tā 8. pantu.

Lēmuma 1999/468/EK 5. panta 6. punktā minētais termiņš ir trīs mēneši.

3.   Komiteja pieņem savu reglamentu.

XVI NODAĻA

TEHNISKU DIENESTU PILNVAROŠANA UN PAZIŅOŠANA

41. pants

Tehnisku dienestu pilnvarošana

1.   Ja dalībvalsts norīko tehnisko dienestu, tad tas atbilst šīs direktīvas prasībām.

2.   Tehniskie dienesti veic paši vai uzrauga apstiprinājuma saņemšanai vajadzīgos testus vai pārbaudes, kā paredzēts šajā direktīvā vai kādā no IV pielikumā minētajiem normatīvajiem aktiem, ja vien skaidri nav atļautas alternatīvas procedūras. Tehniskie dienesti nedrīkst veikt testus vai pārbaudes, ko tie nav pienācīgi pilnvaroti veikt.

3.   Tehniskie dienesti atkarībā no to kompetences jomas pieder vienai vai vairākām četrām darbības kategorijām:

| a) | A kategorija — tehniski dienesti, kas paši saviem spēkiem un līdzekļiem veic testus, kas minēti šajā direktīvā un IV pielikumā uzskaitītajos normatīvajos aktos; |
| --- | --- |

a)

A kategorija — tehniski dienesti, kas paši saviem spēkiem un līdzekļiem veic testus, kas minēti šajā direktīvā un IV pielikumā uzskaitītajos normatīvajos aktos;

| b) | B kategorija — tehniski dienesti, kas uzrauga testus, kuri minēti šajā direktīvā un IV pielikumā uzskaitītajos normatīvajos aktos un kurus veic ar izgatavotāja vai kādas trešās personas spēkiem un līdzekļiem; |
| --- | --- |

b)

B kategorija — tehniski dienesti, kas uzrauga testus, kuri minēti šajā direktīvā un IV pielikumā uzskaitītajos normatīvajos aktos un kurus veic ar izgatavotāja vai kādas trešās personas spēkiem un līdzekļiem;

| c) | C kategorija — tehniski dienesti, kas regulāri izvērtē un pārrauga procedūras, ar ko izgatavotājs kontrolē ražojumu atbilstību; |
| --- | --- |

c)

C kategorija — tehniski dienesti, kas regulāri izvērtē un pārrauga procedūras, ar ko izgatavotājs kontrolē ražojumu atbilstību;

| d) | D kategorija — tehniski dienesti, kas uzrauga vai veic testus vai pārbaudes, pārraugot ražojumu atbilstību. |
| --- | --- |

d)

D kategorija — tehniski dienesti, kas uzrauga vai veic testus vai pārbaudes, pārraugot ražojumu atbilstību.

4.   Tehniskiem dienestiem ir attiecīgas iemaņas, īpašas tehniskas zināšanas un apliecināta pieredze īpašās jomās, uz ko attiecas šī direktīva un IV pielikumā uzskaitītie normatīvie akti.

Turklāt tehniskie dienesti ievēro V pielikuma 1. papildinājumā uzskaitītos standartus, kas ir svarīgi darbībām, ko tie veic. Tomēr šo prasību nepiemēro vairākposmu tipa apstiprināšanas procedūras pēdējā posmā, kā minēts 25. panta 1. punktā.

5.   Apstiprinātāja iestāde var darboties kā tehniskais dienests, veicot vienu vai vairākas 3. punktā minētās darbības.

6.   Izgatavotāju vai apakšuzņēmēju, kas rīkojas viņa vārdā, var pilnvarot kā tehnisku dienestu A kategorijas darbībām saistībā ar XV pielikumā uzskaitītajiem normatīviem aktiem.

Normatīvo aktu sarakstu atjaunina saskaņā ar 40. panta 2. punktā minēto procedūru.

7.   Šā panta 5. un 6. punktā minētās vienības darbojas saskaņā ar šo pantu.

8.   Trešo valstu tehniskus dienestus, kas nav pilnvaroti saskaņā ar 6. punktu, 43. panta piemērošanas nolūkā var informēt vienīgi atbilstīgi Kopienas divpusējam nolīgumam ar attiecīgo trešo valsti.

42. pants

Tehnisko dienestu iemaņu izvērtējums

1.   Ar kompetentas iestādes izstrādātu izvērtējuma ziņojumu pierāda direktīvas 41. pantā minētās iemaņas. Tas var paredzēt, ka akreditācijas struktūra izsniedz akreditācijas sertifikātu.

2.   Izvērtējumu, kas ir 1. punktā minētā ziņojuma pamatā, veic saskaņā ar V pielikuma 2. papildinājumu.

Izvērtējuma ziņojumu pārskata, vēlākais, pēc trim gadiem.

3.   Izvērtējuma ziņojumu pēc lūguma dara zināmu Komisijai.

4.   Apstiprinātāja iestāde, kas darbojas kā tehnisks dienests, dokumentāri pierāda prasību ievērošanu.

Tas ietver izvērtējumu, ko veic no izvērtējamās darbības neatkarīgi pārbaudītāji. Pārbaudītāji var būt no tās pašas organizācijas, ja vien viņu vadība nav atkarīga no personāla, kas veic vērtējamās darbības.

5.   Izgatavotājs, kas ir pilnvarots kā tehnisks dienests, vai apakšuzņēmējs, kurš rīkojas viņa vārdā, ievēro attiecīgus šā panta noteikumus.

43. pants

Paziņošanas procedūras

1.   Dalībvalstis Komisijai dara zināmu katra pilnvarotā tehniskā dienesta nosaukumu, adresi, arī e-pasta adresi, atbildīgo personu vārdus un darbības kategoriju. Tās dara zināmas visas turpmākas izmaiņas šajos datos.

Paziņojuma aktā norāda, attiecībā uz kuriem normatīvajiem aktiem ir pilnvaroti tehniskie dienesti.

2.   Tehniskais dienests var veikt 41. pantā aprakstītās tipa apstiprināšanas darbības vienīgi tad, ja par to iepriekš ir paziņots Komisijai.

3.   Vienu un to pašu tehnisko dienestu var pilnvarot — un par to paziņot — vairākas dalībvalstis neatkarīgi no tehniskā dienesta darbību kategorijas.

4.   Ja saskaņā ar kādu normatīvu aktu ir jāpilnvaro īpaša organizācija vai kompetenta struktūra, kuras darbības nepieder pie tām, uz ko attiecas 41. pants, tad paziņošanu veic saskaņā ar šo pantu.

5.   Komisija savā interneta vietnē publicē apstiprinātāju iestāžu un tehnisko dienestu sarakstu un informāciju par tiem.

XVII NODAĻA

NOBEIGUMA NOTEIKUMI

44. pants

Pārejas noteikumi

1.   Kamēr šajā direktīvā nav veikti grozījumi, kas vajadzīgi, lai iekļautu transportlīdzekļus, uz ko tā vēl neattiecas, vai lai pabeigtu administratīvus un tehniskus noteikumus par tādu mazās sērijās izgatavotu transportlīdzekļu tipa apstiprinājumiem, kas nav M1 kategorijas transportlīdzekļi, un lai noteiktu saskaņotus administratīvus un tehniskus noteikumus individuālas apstiprināšanas procedūrai, kā arī līdz 45. pantā paredzēto pārejas posmu beigām dalībvalstis turpina tādiem transportlīdzekļiem piešķirt savus apstiprinājumus, ja vien apstiprinājumu pamatā ir saskaņotas, šajā direktīvā noteiktas tehniskas prasības.

2.   Saņemot izgatavotāja vai — individuāla apstiprinājuma gadījumā — transportlīdzekļa īpašnieka pieteikumu un sniedzot lūgto informāciju, attiecīgā dalībvalsts attiecīgi aizpilda un izsniedz tipa apstiprinājuma sertifikātu vai individuāla apstiprinājuma sertifikātu. Sertifikātu izsniedz pieteikuma iesniedzējam.

Viena tipa transportlīdzekļiem apliecinātu kopiju citas dalībvalstis atzīst par pierādījumu tam, ka ir veikti vajadzīgie testi.

3.   Ja konkrēts transportlīdzeklis, uz ko attiecas individuāls apstiprinājums, ir jāreģistrē citā dalībvalstī, attiecīgā dalībvalsts apstiprinātājai iestādei, kas izsniegusi individuālo apstiprinājumu, var lūgt papildinformāciju, kurā būtu sīki aprakstītas tehniskās prasības, kam atbilst attiecīgais transportlīdzeklis.

4.   Kamēr dalībvalstīs nav saskaņotas reģistrācijas un nodokļu sistēmas transportlīdzekļiem, uz ko attiecas šī direktīva, dalībvalstis var lietot savus kodus, lai savā teritorijā atvieglinātu reģistrāciju un nodokļu uzlikšanu. Tālab dalībvalstis var sīkāk iedalīt III pielikuma II daļā uzskaitītās versijas ar nosacījumu, ka sīkākam iedalījumam izmantotos datus skaidri norāda informācijas paketē, vai arī tos var iegūt ar vienkāršiem aprēķiniem.

45. pants

EK tipa apstiprinājuma pieteikuma termiņi

1.   Attiecībā uz EK tipa apstiprinājumu dalībvalstis EK apstiprinājumu jaunu tipu transportlīdzekļiem piešķir no XIX pielikumā norādītajām dienām.

2.   Saņemot izgatavotāja pieteikumu, dalībvalstis var piešķirt EK apstiprinājumu jaunu tipu transportlīdzekļiem no ... (12).

3.   Līdz XIX pielikuma tabulas ceturtajā ailē norādītajām dienām 26. panta 1. punktu nepiemēro jauniem transportlīdzekļiem, kam kādas valsts apstiprinājums ir piešķirts pirms minētā pielikuma trešajā ailē norādītās dienas vai kam apstiprinājuma nav bijis.

4.   Attiecībā uz mehāniskajiem transportlīdzekļiem 1., 2. un 3. punktu piemēro vienīgi transportlīdzekļiem, kuros ir uzstādīts iekšdedzes dzinējs. Šajos noteikumos hibrīda elektrotransportlīdzekļus uzskata par tādiem, kuros ir uzstādīts iekšdedzes dzinējs.

5.   Šī direktīva neanulē EK tipa apstiprinājumus, kas pirms ... (12) ir piešķirti M1 kategorijas transportlīdzekļiem, un neliedz pagarināt tādus apstiprinājumus.

6.   Attiecībā uz EK apstiprinājumu jaunu tipu sistēmām, sastāvdaļām vai atsevišķām tehniskām vienībām dalībvalstis šo direktīvu piemēro no ... (12).

Ar šo direktīvu nav anulēti EK tipa apstiprinājumi, kas par sistēmām, sastāvdaļām vai atsevišķām tehniskām vienībām piešķirti pirms ... (12), un neliedz pagarināt tādus apstiprinājumus.

46. pants

Sankcijas

Dalībvalstis nosaka sankcijas, ko piemēro par šīs direktīvas un IV pielikumā I daļā uzskaitīto normatīvo aktu pārkāpumiem, un veic visus vajadzīgos pasākumus to īstenošanai. Sankcijas ir iedarbīgas, samērīgas un preventīvas. Dalībvalstis dara Komisijai zināmus minētos noteikumus, vēlākais, ... (12) un cik iespējams drīz dara zināmus to turpmākos grozījumus.

47. pants

Izvērtējums

1.   Vēlākais, ... (13) dalībvalstis informē Komisiju par šajā direktīvā izklāstīto tipa apstiprināšanas procedūru un jo īpaši vairākposmu procedūras piemērošanu. Vajadzības gadījumā Komisija ierosina grozījumus, ko uzskata par vajadzīgiem, lai uzlabotu tipa apstiprināšanu.

2.   Komisija, balstoties uz informāciju, ko dara zināmu saskaņā ar 1. punktu, vēlākais, ... (14)ziņo Eiropas Parlamentam un Padomei par šīs direktīvas piemērošanu. Vajadzības gadījumā Komisija var ierosināt atlikt 45. pantā minētos īstenošanas termiņus.

48. pants

Transponēšana

1.   Dalībvalstis līdz ... (12) pieņem un publicē normatīvos un administratīvos aktus, kas vajadzīgi, lai izpildītu būtiskus šīs direktīvas grozījumus. Dalībvalstis tūlīt dara zināmu Komisijai šo noteikumu tekstu.

Dalībvalstis minētos noteikumus piemēro no ... (12).

Kad dalībvalstis pieņem minētos noteikumus, tajos ietver atsauci uz šo direktīvu, vai arī šādu atsauci pievieno to oficiālajai publikācijai. Tās arī pievieno paziņojumu, ka spēkā esošos normatīvos un administratīvos aktos esošās atsauces uz direktīvu, kas atcelta ar šo direktīvu, uzskata par atsaucēm uz šo direktīvu. Dalībvalstis nosaka paņēmienus, kā izdarīt šādas atsauces un kā formulēt šādu paziņojumu.

2.   Dalībvalstis dara Komisijai zināmus to tiesību aktu galvenos noteikumus, ko tās pieņēmušas jomā, uz kuru attiecas šī direktīva.

49. pants

Atcelšana

Ar šo Direktīva 70/156/EEK tiek atcelta no ... (12), neskarot dalībvalstu pienākumus attiecībā uz termiņiem, kad XX pielikuma B daļā uzskaitītās direktīvas transponējamas attiecīgo valstu tiesību aktos.

Atsauces uz atcelto direktīvu uzskata par atsaucēm uz šo direktīvu, un tās lasa saskaņā ar XXI pielikumā ietverto atbilstības tabulu.

50. pants

Stāšanās spēkā

Šī direktīva stājas spēkā divdesmitajā dienā pēc tās publicēšanas Eiropas Savienības Oficiālajā Vēstnesī.

51. pants

Adresāti

Šī direktīva ir adresēta dalībvalstīm.

...,

Eiropas Parlamenta vārdā —

priekšsēdētājs

...

Padomes vārdā —

priekšsēdētājs

...

---

(1)  OV C ...

1

(2)  Eiropas Parlamenta ... Atzinums (Oficiālajā Vēstnesī vēl nav publicēts) un Padomes ... Lēmums (Oficiālajā Vēstnesī vēl nav publicēts).

2

Oficiālajā Vēstnesī

Oficiālajā Vēstnesī

(3)  OV L 42, 23.2.1970., 1. lpp. Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti ar Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 2006/40/EK (OV L 161, 14.6.2006., 12. lpp.).

3

(4)  OV L 225, 10.8.1992., 1. lpp.

4

(5)  OV L 346, 17.12.1997., 78. lpp.

5

(6)  OV L 184, 17.7.1999., 23. lpp. Lēmumā grozījumi izdarīti ar Lēmumu 2006/512/EK (OV L 200, 22.7.2006., 11. lpp.).

6

(7)  OV L 11, 15.1.2002., 4. lpp.

7

(8)  OV C 321, 31.12.2003., 1. lpp.

8

(9)  OV L 171, 9.7.2003., 1. lpp. Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Direktīvu 2005/67/EK (OV L 273, 19.10.2005., 17. lpp.).

9

(10)  OV L 124, 9.5.2002., 1. lpp. Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Direktīvu 2005/30/EK (OV L 106, 27.4.2005., 17. lpp.).

10

(11)  OV L 138, 1.6.1999., 57. lpp. Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti ar Direktīvu 2006/103/EK (OV L 363, 20.12.2006., 344. lpp.).

11

(12)  18 mēneši no šīs direktīvas spēkā stāšanās dienas.

12

(13)  42 mēnešus pēc šīs direktīvas spēkā stāšanās dienas.

13

(14)  48 mēnešus pēc šīs direktīvas spēkā stāšanās dienas.

14

---

PIELIKUMU SARAKSTS

| I pielikums | Pilnīgs transportlīdzekļa EK tipa apstiprinājumam vajadzīgās informācijas uzskaitījums |
| --- | --- |

I pielikums

| II pielikums | Transportlīdzekļu kategoriju un tipu definīcijas |
| --- | --- |

II pielikums

| III pielikums | Informācijas dokuments transportlīdzekļu EK tipa apstiprinājumam |
| --- | --- |

III pielikums

| IV pielikums | Transportlīdzekļu EK tipa apstiprinājuma prasības |
| --- | --- |

IV pielikums

| papildinājums: | EK tipa apstiprinājuma prasības mazās sērijās izgatavotiem M1 kategorijas transportlīdzekļiem |
| --- | --- |

papildinājums:

| V pielikums | Procedūras, kas jāievēro transportlīdzekļu EK tipa apstiprināšanā |
| --- | --- |

V pielikums

| 1. papildinājums: | Standarti, kas jāievēro 41. pantā minētajām struktūrām |
| --- | --- |

1. papildinājums:

| 2. papildinājums: | Tehnisku dienestu izvērtējuma procedūra |
| --- | --- |

2. papildinājums:

| VI pielikums | EK tipa apstiprinājuma sertifikāts |
| --- | --- |

VI pielikums

| Papildinājums: | Normatīvie akti, kam atbilst transportlīdzekļa tips |
| --- | --- |

Papildinājums:

| VII pielikums | EK tipa apstiprinājuma sertifikātu numerācijas sistēma |
| --- | --- |

VII pielikums

| Papildinājums: | EK sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību tipa apstiprinājuma marķējums |
| --- | --- |

Papildinājums:

| VIII pielikums | Testu rezultāti |
| --- | --- |

VIII pielikums

| IX pielikums | EK atbilstības sertifikāts |
| --- | --- |

IX pielikums

| X pielikums | Ražošanas atbilstības procedūras |
| --- | --- |

X pielikums

| XI pielikums | Speciālo transportlīdzekļu īpašības un tiem piemērojamie noteikumi |
| --- | --- |

XI pielikums

| 1. papildinājums: | Autofurgoni, neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļi un katafalki |
| --- | --- |

1. papildinājums:

| 2. papildinājums: | Bruņoti transportlīdzekļi |
| --- | --- |

2. papildinājums:

| 3. papildinājums: | Citi speciālie transportlīdzekļi (arī dzīvojamas piekabes) |
| --- | --- |

3. papildinājums:

| 4. papildinājums: | Autoceltņi |
| --- | --- |

4. papildinājums:

| XII pielikums | Ierobežojumi mazām sērijām un sērijas beigu ierobežojumi |
| --- | --- |

XII pielikums

| XIII pielikums | Sastāvdaļas vai aprīkojums, kas var nopietni traucēt to sistēmu darbību, kuras ir būtiskas transportlīdzekļa drošībai un tā darbības parametriem saistībā ar vides aizsardzību, to darbībai izvirzītās prasības, attiecīgas testu procedūras, marķēšanas un iesaiņošanas noteikumi |
| --- | --- |

XIII pielikums

| XIV pielikums | EK tipa apstiprinājumu saraksts, kas piešķirti saskaņā ar atsevišķajām direktīvām |
| --- | --- |

XIV pielikums

| XV pielikums | Normatīvi akti, kuru sakarā izgatavotāju var pilnvarot kā tehnisku dienestu |
| --- | --- |

XV pielikums

| XVI pielikums | Normatīvi akti, kuru sakarā izgatavotājs vai tehnisks dienests var izmantot virtuālas testēšanas metodes |
| --- | --- |

XVI pielikums

| 1. papildinājums: | Vispārējas virtuālām testēšanas metodēm izvirzītas prasības |
| --- | --- |

1. papildinājums:

| 2. papildinājums: | Īpaši nosacījumi virtuālām testēšanas metodēm |
| --- | --- |

2. papildinājums:

| XVII pielikums | Procedūras, kas jāievēro vairākposmu EK tipa apstiprināšanā |
| --- | --- |

XVII pielikums

| Papildinājums: | Izgatavotāja papildu plāksnes paraugs |
| --- | --- |

Papildinājums:

| XVIII pielikums | Transportlīdzekļa izcelsmes sertifikāts — izgatavotāja paziņojums par bāzes/ nepabeigtu transportlīdzekli, kam nav atbilstības sertifikāta |
| --- | --- |

XVIII pielikums

| XIX pielikums | Termiņi šīs direktīvas īstenošanai attiecībā uz tipa apstiprināšanu |
| --- | --- |

XIX pielikums

| XX pielikums | Termiņi atcelto direktīvu transponēšanai valstu tiesību aktos |
| --- | --- |

XX pielikums

| XXI pielikums | Atbilsmju tabula |
| --- | --- |

XXI pielikums

I PIELIKUMS

TRANSPORTLĪDZEKĻU EK TIPA APSTIPRINĀJUMAM VAJADZĪGĀS INFORMĀCIJAS PILNĪGS UZSKAITĪJUMS

Visiem šajā direktīvā un atsevišķajās direktīvās vai regulās noteiktajiem informācijas dokumentiem jāsastāv vienīgi no šā kopējā saraksta izvilkumiem, kā arī stingri jāievēro tā punktu numerācijas sistēma.

Turpmāk norādītā informācijā attiecīgā gadījumā jāsniedz trīs eksemplāros kopā ar satura rādītāju. Visi rasējumi jāiesniedz atbilstošā mērogā un pietiekami detalizēti A4 formātā vai šā formāta mapē. Ja ir fotoattēli, tiem jābūt pietiekami detalizētiem.

Ja sistēmām, sastāvdaļām vai atsevišķām tehniskām vienībām ir elektroniski regulatori, tad jāiesniedz informācija par to darbību.

(Skatīt paskaidrojumus šā pielikuma pēdējā lapā)

0.   VISPĀRĪGI NOTEIKUMI

| 0.1. | Marka (izgatavotāja nosaukums): ... |
| --- | --- |

0.1.

Marka (izgatavotāja nosaukums): ...

| 0.2. | Tips: ... |
| --- | --- |

0.2.

Tips: ...

| 0.2.0.1. | Šasija: ... |
| --- | --- |

0.2.0.1.

Šasija: ...

| 0.2.0.2. | Virsbūve/pabeigts transportlīdzeklis: ... |
| --- | --- |

0.2.0.2.

Virsbūve/pabeigts transportlīdzeklis: ...

| 0.2.1. | Komercnosaukums(-i) (ja ir): ... |
| --- | --- |

0.2.1.

Komercnosaukums(-i) (ja ir): ...

| 0.3. | Tipa identifikācijas veids, ja norādīti uz transportlīdzekļa/sastāvdaļas/atsevišķas tehniskas vienības (b) (1): ... |
| --- | --- |

0.3.

Tipa identifikācijas veids, ja norādīti uz transportlīdzekļa/sastāvdaļas/atsevišķas tehniskas vienības (b) (1): ...

| 0.3.0.1. | Šasija: ... |
| --- | --- |

0.3.0.1.

Šasija: ...

| 0.3.0.2. | Virsbūve/pabeigts transportlīdzeklis: ... |
| --- | --- |

0.3.0.2.

Virsbūve/pabeigts transportlīdzeklis: ...

| 0.3.1. | Šā apzīmējuma atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

0.3.1.

Šā apzīmējuma atrašanās vieta: ...

| 0.3.1.1. | Šasija: ... |
| --- | --- |

0.3.1.1.

Šasija: ...

| 0.3.1.2. | Virsbūve/pabeigts transportlīdzeklis: ... |
| --- | --- |

0.3.1.2.

Virsbūve/pabeigts transportlīdzeklis: ...

| 0.4. | Transportlīdzekļa kategorija (c): ... |
| --- | --- |

0.4.

Transportlīdzekļa kategorija (c): ...

| 0.4.1. | Klasifikācija atbilstīgi bīstamām precēm, kuru pārvadāšanai transportlīdzeklis paredzēts: ... |
| --- | --- |

0.4.1.

Klasifikācija atbilstīgi bīstamām precēm, kuru pārvadāšanai transportlīdzeklis paredzēts: ...

| 0.5. | Izgatavotāja nosaukums un adrese: ... |
| --- | --- |

0.5.

Izgatavotāja nosaukums un adrese: ...

| 0.6. | Obligāto izgatavotāja plākšņu un transportlīdzekļa identifikācijas numura atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

0.6.

Obligāto izgatavotāja plākšņu un transportlīdzekļa identifikācijas numura atrašanās vieta: ...

| 0.6.1. | Uz šasijas: ... |
| --- | --- |

0.6.1.

Uz šasijas: ...

| 0.6.2. | Uz virsbūves: ... |
| --- | --- |

0.6.2.

Uz virsbūves: ...

| 0.7. | Ja ir sastāvdaļas un atsevišķas tehniskas vienības, EK apstiprinājuma marķējuma stiprinājuma vieta un veids: ... |
| --- | --- |

0.7.

Ja ir sastāvdaļas un atsevišķas tehniskas vienības, EK apstiprinājuma marķējuma stiprinājuma vieta un veids: ...

| 0.8. | Montāžas rūpnīcas(-u) nosaukums(-i) un adrese(-s): ... |
| --- | --- |

0.8.

Montāžas rūpnīcas(-u) nosaukums(-i) un adrese(-s): ...

| 0.9. | Izgatavotāja pārstāvja (ja tāds ir) vārds vai nosaukums un adrese: ... |
| --- | --- |

0.9.

Izgatavotāja pārstāvja (ja tāds ir) vārds vai nosaukums un adrese: ...

1.   VISPĀRĪGS TRANSPORTLĪDZEKĻA KONSTRUKCIJAS RAKSTUROJUMS.

| 1.1. | Tipveida transportlīdzekļa fotoattēli un/vai rasējumi: ... |
| --- | --- |

1.1.

Tipveida transportlīdzekļa fotoattēli un/vai rasējumi: ...

| 1.2. | Pabeigta transportlīdzekļa rasējums mērogā: ... |
| --- | --- |

1.2.

Pabeigta transportlīdzekļa rasējums mērogā: ...

| 1.3. | Asu un riteņu skaits: ... |
| --- | --- |

1.3.

Asu un riteņu skaits: ...

| 1.3.1. | Asu ar dubultiem riteņiem skaits un novietojums: ... |
| --- | --- |

1.3.1.

Asu ar dubultiem riteņiem skaits un novietojums: ...

| 1.3.2. | Vadāmo asu skaits un novietojums: ... |
| --- | --- |

1.3.2.

Vadāmo asu skaits un novietojums: ...

| 1.3.3. | Dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums): ... |
| --- | --- |

1.3.3.

Dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums): ...

| 1.4. | Šasija (ja ir) (vispārēja skice): ... |
| --- | --- |

1.4.

Šasija (ja ir) (vispārēja skice): ...

| 1.5. | Garensijām izmantotais materiāls (d): ... |
| --- | --- |

1.5.

Garensijām izmantotais materiāls (d): ...

| 1.6. | Motora novietojums un izvietojums: ... |
| --- | --- |

1.6.

Motora novietojums un izvietojums: ...

| 1.7. | Vadītāja kabīne (izvirzīta vai pārsegta) (z): ... |
| --- | --- |

1.7.

Vadītāja kabīne (izvirzīta vai pārsegta) (z): ...

| 1.8. | Vadības ierīču novietojums labajā vai kreisajā pusē (l) ... |
| --- | --- |

1.8.

Vadības ierīču novietojums labajā vai kreisajā pusē (l) ...

| 1.8.1. | Transportlīdzeklis aprīkots braukšanai pa labo/kreiso ceļa pusi (l) ... |
| --- | --- |

1.8.1.

Transportlīdzeklis aprīkots braukšanai pa labo/kreiso ceļa pusi (l) ...

| 1.9. | Norādīt, vai mehāniskais transportlīdzeklis ir paredzēts puspiekabes vai piekabes vilkšanai, vai piekabe ir puspiekabe, jūgstieņa piekabe vai piekabe ar centrālo asi, norādīt transportlīdzekļus, kas domāti kravu pārvadāšanai kontrolētā temperatūrā: ... |
| --- | --- |

1.9.

Norādīt, vai mehāniskais transportlīdzeklis ir paredzēts puspiekabes vai piekabes vilkšanai, vai piekabe ir puspiekabe, jūgstieņa piekabe vai piekabe ar centrālo asi, norādīt transportlīdzekļus, kas domāti kravu pārvadāšanai kontrolētā temperatūrā: ...

2.   MASAS UN IZMĒRI (e) (izteikti kg un mm) (attiecīgajā gadījumā sk. rasējumu).

| 2.1. | Garenbāze(s) (pie pilnas slodzes) (f): ... |
| --- | --- |

2.1.

Garenbāze(s) (pie pilnas slodzes) (f): ...

| 2.1.1. | Puspiekabēm: ... |
| --- | --- |

2.1.1.

Puspiekabēm: ...

| 2.1.1.1. | Attālums starp sakabes tapas asi un puspiekabes pašu aizmuguri: ... |
| --- | --- |

2.1.1.1.

Attālums starp sakabes tapas asi un puspiekabes pašu aizmuguri: ...

| 2.1.1.2. | Lielākais attālums starp sakabes tapas asi un tuvāko punktu puspiekabes priekšpusē: ... |
| --- | --- |

2.1.1.2.

Lielākais attālums starp sakabes tapas asi un tuvāko punktu puspiekabes priekšpusē: ...

| 2.1.1.3. | Puspiekabes speciālā riteņu garenbāze (kā noteikts Direktīvas 97/27/EK I pielikuma 7.6.1.2. iedaļā): ... |
| --- | --- |

2.1.1.3.

Puspiekabes speciālā riteņu garenbāze (kā noteikts Direktīvas 97/27/EK I pielikuma 7.6.1.2. iedaļā): ...

| 2.2. | Puspiekabes transportējošiem transportlīdzekļiem |
| --- | --- |

2.2.

Puspiekabes transportējošiem transportlīdzekļiem

| 2.2.1. | Seglu vadotne (maksimālā un minimālā; norādīt pieļaujamās vērtības nepabeigtam transportlīdzeklim (g): ... |
| --- | --- |

2.2.1.

Seglu vadotne (maksimālā un minimālā; norādīt pieļaujamās vērtības nepabeigtam transportlīdzeklim (g): ...

| 2.2.2. | Seglu vadotnes maksimālais augstums (standartizēts) (h): ... |
| --- | --- |

2.2.2.

Seglu vadotnes maksimālais augstums (standartizēts) (h): ...

| 2.3. | Ass šķērsbāze un platums(-i). |
| --- | --- |

2.3.

Ass šķērsbāze un platums(-i).

| 2.3.1. | Vadāmo asu šķērsbāze (-s) (i): ... |
| --- | --- |

2.3.1.

Vadāmo asu šķērsbāze (-s) (i): ...

| 2.3.2. | Pārējo asu šķērsbāze (-s) (i): ... |
| --- | --- |

2.3.2.

Pārējo asu šķērsbāze (-s) (i): ...

| 2.3.3. | Platākās pakaļējās ass platums: ... |
| --- | --- |

2.3.3.

Platākās pakaļējās ass platums: ...

| 2.3.4. | Priekšējās ass platums (mēra riepu visvairāk izvirzītajā daļā, izņemot riepu izliekumu pie pašas zemes): ... |
| --- | --- |

2.3.4.

Priekšējās ass platums (mēra riepu visvairāk izvirzītajā daļā, izņemot riepu izliekumu pie pašas zemes): ...

| 2.4. | Transportlīdzekļa gabarīti (kopumā): ... |
| --- | --- |

2.4.

Transportlīdzekļa gabarīti (kopumā): ...

| 2.4.1. | Šasijai bez virsbūves: ... |
| --- | --- |

2.4.1.

Šasijai bez virsbūves: ...

| 2.4.1.1. | Garums (j): ... |
| --- | --- |

2.4.1.1.

Garums (j): ...

| 2.4.1.1.1. | Maksimālais pieļaujamais garums: ... |
| --- | --- |

2.4.1.1.1.

Maksimālais pieļaujamais garums: ...

| 2.4.1.1.2. | Minimālais pieļaujamais garums: ... |
| --- | --- |

2.4.1.1.2.

Minimālais pieļaujamais garums: ...

| 2.4.1.2. | Platums (i): ... |
| --- | --- |

2.4.1.2.

Platums (i): ...

| 2.4.1.2.1. | Maksimālais pieļaujamais platums: ... |
| --- | --- |

2.4.1.2.1.

Maksimālais pieļaujamais platums: ...

| 2.4.1.2.2. | Minimālais pieļaujamais platums: ... |
| --- | --- |

2.4.1.2.2.

Minimālais pieļaujamais platums: ...

| 2.4.1.3. | Augstums (nenoslogotā stāvoklī) (l): ... (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu): ... |
| --- | --- |

2.4.1.3.

Augstums (nenoslogotā stāvoklī) (l): ... (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu): ...

| 2.4.1.4. | Priekšējā pārkare (m): ... |
| --- | --- |

2.4.1.4.

Priekšējā pārkare (m): ...

| 2.4.1.4.1. | Pārkares leņķis (na): ......... grādi. |
| --- | --- |

2.4.1.4.1.

Pārkares leņķis (na): ......... grādi.

| 2.4.1.5. | Aizmugurējā pārkare (n): ... |
| --- | --- |

2.4.1.5.

Aizmugurējā pārkare (n): ...

| 2.4.1.5.1. | Aizmugurējās pārkares leņķis (nb): ......... grādi. |
| --- | --- |

2.4.1.5.1.

Aizmugurējās pārkares leņķis (nb): ......... grādi.

| 2.4.1.5.2. | Minimālā un maksimālā pieļaujamā pārkare sakabes punktā (nd): ... |
| --- | --- |

2.4.1.5.2.

Minimālā un maksimālā pieļaujamā pārkare sakabes punktā (nd): ...

| 2.4.1.6. | Klīrenss (kā noteikts II pielikuma A iedaļas 4.5. punktā) |
| --- | --- |

2.4.1.6.

Klīrenss (kā noteikts II pielikuma A iedaļas 4.5. punktā)

| 2.4.1.6.1. | Starp asīm: ... |
| --- | --- |

2.4.1.6.1.

Starp asīm: ...

| 2.4.1.6.2. | Zem priekšējās(-ām) ass(-īm): ... |
| --- | --- |

2.4.1.6.2.

Zem priekšējās(-ām) ass(-īm): ...

| 2.4.1.6.3. | Zem aizmugurējās (-ām) ass(-īm): ... |
| --- | --- |

2.4.1.6.3.

Zem aizmugurējās (-ām) ass(-īm): ...

| 2.4.1.7. | Garenpārgājamības leņķis (nc): ......... grādi. |
| --- | --- |

2.4.1.7.

Garenpārgājamības leņķis (nc): ......... grādi.

| 2.4.1.8. | Virsbūves un/vai iekšējās apdares, un/vai aprīkojuma, un/vai lietderīgās slodzes smaguma centra galējais pieļaujamais novietojums: ... |
| --- | --- |

2.4.1.8.

Virsbūves un/vai iekšējās apdares, un/vai aprīkojuma, un/vai lietderīgās slodzes smaguma centra galējais pieļaujamais novietojums: ...

| 2.4.2. | Šasijai ar virsbūvi: ... |
| --- | --- |

2.4.2.

Šasijai ar virsbūvi: ...

| 2.4.2.1. | Garums (j): ... |
| --- | --- |

2.4.2.1.

Garums (j): ...

| 2.4.2.1.1. | Iekraušanas laukuma garums: ... |
| --- | --- |

2.4.2.1.1.

Iekraušanas laukuma garums: ...

| 2.4.2.2. | Platums (k): ... |
| --- | --- |

2.4.2.2.

Platums (k): ...

| 2.4.2.2.1. | Sienu biezums (transportlīdzekļiem, kuri paredzēti kravu pārvadāšanai kontrolētā temperatūrā): ... |
| --- | --- |

2.4.2.2.1.

Sienu biezums (transportlīdzekļiem, kuri paredzēti kravu pārvadāšanai kontrolētā temperatūrā): ...

| 2.4.2.3. | Augstums ((nenoslogotā stāvoklī) (l) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu): ... |
| --- | --- |

2.4.2.3.

Augstums ((nenoslogotā stāvoklī) (l) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu): ...

| 2.4.2.4. | Priekšējā pārkare (m): ... |
| --- | --- |

2.4.2.4.

Priekšējā pārkare (m): ...

| 2.4.2.4.1. | Pārkares leņķis (na): ......... grādi. |
| --- | --- |

2.4.2.4.1.

Pārkares leņķis (na): ......... grādi.

| 2.4.2.5. | Aizmugurējā pārkare (n): ... |
| --- | --- |

2.4.2.5.

Aizmugurējā pārkare (n): ...

| 2.4.2.5.1. | Aizmugurējās pārkares leņķis (nb): ......... grādi. |
| --- | --- |

2.4.2.5.1.

Aizmugurējās pārkares leņķis (nb): ......... grādi.

| 2.4.2.5.2. | Minimālā un maksimālā pieļaujamā pārkare sakabes punktā (nd): ... |
| --- | --- |

2.4.2.5.2.

Minimālā un maksimālā pieļaujamā pārkare sakabes punktā (nd): ...

| 2.4.2.6. | Klīrenss (kā noteikts II pielikuma A iedaļas 4.5. punktā) |
| --- | --- |

2.4.2.6.

Klīrenss (kā noteikts II pielikuma A iedaļas 4.5. punktā)

| 2.4.2.6.1. | Starp asīm: ... |
| --- | --- |

2.4.2.6.1.

Starp asīm: ...

| 2.4.2.6.2. | Zem priekšējās(-ām) ass(-īm): ... |
| --- | --- |

2.4.2.6.2.

Zem priekšējās(-ām) ass(-īm): ...

| 2.4.2.6.3. | Zem aizmugurējās (-ām) ass(-īm): ... |
| --- | --- |

2.4.2.6.3.

Zem aizmugurējās (-ām) ass(-īm): ...

| 2.4.2.7. | Garenpārgājamības leņķis (nc): ......... grādi. |
| --- | --- |

2.4.2.7.

Garenpārgājamības leņķis (nc): ......... grādi.

| 2.4.2.8. | Lietderīgās slodzes smaguma centra galējais pieļaujamais novietojums (nevienmērīgas kravas gadījumā): ... |
| --- | --- |

2.4.2.8.

Lietderīgās slodzes smaguma centra galējais pieļaujamais novietojums (nevienmērīgas kravas gadījumā): ...

| 2.4.2.9. | Transportlīdzekļa (M2 un M3) ar tā maksimālo tehniski pieļaujamo pilno masu smaguma centra atrašanās vieta garenvirzienā, šķērsvirzienā un vertikālā virzienā: ... |
| --- | --- |

2.4.2.9.

Transportlīdzekļa (M2 un M3) ar tā maksimālo tehniski pieļaujamo pilno masu smaguma centra atrašanās vieta garenvirzienā, šķērsvirzienā un vertikālā virzienā: ...

| 2.4.3. | Virsbūvei, kas apstiprināta bez šasijas (M2 un M3 kategorijas transportlīdzekļi) |
| --- | --- |

2.4.3.

Virsbūvei, kas apstiprināta bez šasijas (M2 un M3 kategorijas transportlīdzekļi)

| 2.4.3.1. | Garums (j): ... |
| --- | --- |

2.4.3.1.

Garums (j): ...

| 2.4.3.2. | Platums (nc): .........k ... |
| --- | --- |

2.4.3.2.

Platums (nc): .........k ...

| 2.4.3.3. | Nominālais augstums ar paredzēto šasijas tipu(-iem) ((nenoslogotā stāvoklī) (l) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu): ... |
| --- | --- |

2.4.3.3.

Nominālais augstums ar paredzēto šasijas tipu(-iem) ((nenoslogotā stāvoklī) (l) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu): ...

| 2.5. | Šasijas masa (bez kabīnes, dzesēšanas šķidruma, eļļām, degvielas, rezerves riteņa, instrumentiem un vadītāja): ... |
| --- | --- |

2.5.

Šasijas masa (bez kabīnes, dzesēšanas šķidruma, eļļām, degvielas, rezerves riteņa, instrumentiem un vadītāja): ...

| 2.5.1. | Šīs masas sadalījums pa asīm: ... |
| --- | --- |

2.5.1.

Šīs masas sadalījums pa asīm: ...

| 2.6. | Transportlīdzekļa pašmasa ar virsbūvi un attiecībā uz velkošu transportlīdzekli, kas nav M1 kategorijas transportlīdzeklis un kuru izgatavotājs aprīkojis ar sakabes ierīci, transportlīdzeklim esot darba kārtībā, vai šasijas masa, vai šasijas masa kopā ar kabīni, izņemot virsbūvi un/vai sakabes ierīci, ja izgatavotājs nemontē virsbūvi, un/vai sakabes ierīci (ieskaitot šķidrumus, instrumentus, rezerves riteni, ja tie ir, un vadītāju un attiecībā uz autobusiem apkalpes locekli, ja transportlīdzeklī ir apkalpes locekļa sēdvieta) (o) (maksimālā un minimālā masa katram variantam): ... |
| --- | --- |

2.6.

Transportlīdzekļa pašmasa ar virsbūvi un attiecībā uz velkošu transportlīdzekli, kas nav M1 kategorijas transportlīdzeklis un kuru izgatavotājs aprīkojis ar sakabes ierīci, transportlīdzeklim esot darba kārtībā, vai šasijas masa, vai šasijas masa kopā ar kabīni, izņemot virsbūvi un/vai sakabes ierīci, ja izgatavotājs nemontē virsbūvi, un/vai sakabes ierīci (ieskaitot šķidrumus, instrumentus, rezerves riteni, ja tie ir, un vadītāju un attiecībā uz autobusiem apkalpes locekli, ja transportlīdzeklī ir apkalpes locekļa sēdvieta) (o) (maksimālā un minimālā masa katram variantam): ...

| 2.6.1. | Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (maksimālā un minimālā vērtība katram variantam): ... |
| --- | --- |

2.6.1.

Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (maksimālā un minimālā vērtība katram variantam): ...

| 2.7. | Vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa minimālā masa, kā norādījis izgatavotājs, nepabeigta transportlīdzekļa gadījumā: ... |
| --- | --- |

2.7.

Vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa minimālā masa, kā norādījis izgatavotājs, nepabeigta transportlīdzekļa gadījumā: ...

| 2.7.1. | Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā: ... |
| --- | --- |

2.7.1.

Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā: ...

| 2.8. | Izgatavotāja noteiktā tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa (y) (*): ... |
| --- | --- |

2.8.

Izgatavotāja noteiktā tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa (y) (*): ...

| 2.8.1. | Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (*): ... |
| --- | --- |

2.8.1.

Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (*): ...

| 2.9. | Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asi: ... |
| --- | --- |

2.9.

Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asi: ...

| 2.10. | Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asu grupu: ... |
| --- | --- |

2.10.

Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asu grupu: ...

| 2.11. | Transportlīdzekļa maksimālā tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa ... |
| --- | --- |

2.11.

Transportlīdzekļa maksimālā tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa ...

| 2.11.1. | Piekabi: ... |
| --- | --- |

2.11.1.

Piekabi: ...

| 2.11.2. | Puspiekabi: ... |
| --- | --- |

2.11.2.

Puspiekabi: ...

| 2.11.3. | Piekabi ar centrāli novietotu asi: ... |
| --- | --- |

2.11.3.

Piekabi ar centrāli novietotu asi: ...

| 2.11.3.1. | Maksimālā sakabes pārkares attiecība (p) pret atstatumu starp asīm: ... |
| --- | --- |

2.11.3.1.

Maksimālā sakabes pārkares attiecība (p) pret atstatumu starp asīm: ...

| 2.11.3.2. | Maksimālā vērtība V: ......... kN |
| --- | --- |

2.11.3.2.

Maksimālā vērtība V: ......... kN

| 2.11.4. | Tehniski pieļaujamā maksimālā autovilciena masa (*): ... |
| --- | --- |

2.11.4.

Tehniski pieļaujamā maksimālā autovilciena masa (*): ...

| 2.11.5. | Transportlīdzeklis ir/navl piemērots kravu vilkšanai (Direktīvas 77/389/EEK II pielikuma 1.2 punkts). |
| --- | --- |

2.11.5.

Transportlīdzeklis ir/navl piemērots kravu vilkšanai (Direktīvas 77/389/EEK II pielikuma 1.2 punkts).

| 2.11.6. | Piekabes bez bremzēm maksimālā masa: ... |
| --- | --- |

2.11.6.

Piekabes bez bremzēm maksimālā masa: ...

| 2.12. | Tehniski pieļaujamā maksimālā statiskā vertikālā slodze/masa uz transportlīdzekļa sakabes punktu. |
| --- | --- |

2.12.

Tehniski pieļaujamā maksimālā statiskā vertikālā slodze/masa uz transportlīdzekļa sakabes punktu.

| 2.12.1. | Mehāniskajam transportlīdzeklim: ... |
| --- | --- |

2.12.1.

Mehāniskajam transportlīdzeklim: ...

| 2.12.2. | Puspiekabei vai piekabei ar centrālo asi: ... |
| --- | --- |

2.12.2.

Puspiekabei vai piekabei ar centrālo asi: ...

| 2.12.3. | Maksimālā pieļaujamā sakabes ierīces masa (ja ierīci nav pierīkojis izgatavotājs): ... |
| --- | --- |

2.12.3.

Maksimālā pieļaujamā sakabes ierīces masa (ja ierīci nav pierīkojis izgatavotājs): ...

| 2.13. | Pagrieziena trajektorija ... |
| --- | --- |

2.13.

Pagrieziena trajektorija ...

| 2.14. | Dzinēja jaudas/maksimālās masas attiecība: ......... kW/kg. |
| --- | --- |

2.14.

Dzinēja jaudas/maksimālās masas attiecība: ......... kW/kg.

| 2.14.1. | Dzinēja jaudas/kombinācijas maksimālās tehniski pieļaujamās pilnās masas attiecība (kā noteikts Direktīvas 97/27/EK I pielikuma 7.10 iedaļā): ......... kW/kg. |
| --- | --- |

2.14.1.

Dzinēja jaudas/kombinācijas maksimālās tehniski pieļaujamās pilnās masas attiecība (kā noteikts Direktīvas 97/27/EK I pielikuma 7.10 iedaļā): ......... kW/kg.

| 2.15. | Spēja uzsākt kustību kāpumā (vienīgi transportlīdzeklis) (+++): ... %. |
| --- | --- |

2.15.

Spēja uzsākt kustību kāpumā (vienīgi transportlīdzeklis) (+++): ... %.

| 2.16. | Paredzētās reģistrācijas/ekspluatācijas maksimālās pieļaujamās pašmasa (pēc izvēles: ... ja šie lielumi ir doti, tos pārbauda saskaņā ar Direktīvas 97/27/EK IV pielikuma prasībām): ... |
| --- | --- |

2.16.

Paredzētās reģistrācijas/ekspluatācijas maksimālās pieļaujamās pašmasa (pēc izvēles: ... ja šie lielumi ir doti, tos pārbauda saskaņā ar Direktīvas 97/27/EK IV pielikuma prasībām): ...

| 2.16.1. | Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā pilnā masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ... |
| --- | --- |

2.16.1.

Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā pilnā masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ...

| 2.16.2. | Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asi un — puspiekabei vai piekabei ar centrāli novietotu asi gadījumā — paredzētā slodze uz sakabes punktu, kā to ir norādījis izgatavotājs, ja tā ir mazāka par tehniski pieļaujamo maksimālo masu uz sakabes punktu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ... |
| --- | --- |

2.16.2.

Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asi un — puspiekabei vai piekabei ar centrāli novietotu asi gadījumā — paredzētā slodze uz sakabes punktu, kā to ir norādījis izgatavotājs, ja tā ir mazāka par tehniski pieļaujamo maksimālo masu uz sakabes punktu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ...

| 2.16.3. | Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asu grupu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ... |
| --- | --- |

2.16.3.

Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asu grupu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ...

| 2.16.4. | Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā velkamā transportlīdzekļa masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ... |
| --- | --- |

2.16.4.

Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā velkamā transportlīdzekļa masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ...

| 2.16.5. | Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā autovilciena masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ... |
| --- | --- |

2.16.5.

Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā autovilciena masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ...

3.   MOTORS (q) (transportlīdzeklim, kuru var darbināt vai nu ar benzīnu, dīzeļdegvielu,..., vai arī ar to kombināciju ar citām degvielām, attiecīgie punkti ir jāatkārto (+).

| 3.1. | Izgatavotājs: ... |
| --- | --- |

3.1.

Izgatavotājs: ...

| 3.1.1. | Izgatavotāja motora kods, kā tas ir norādīts uz motora: ... |
| --- | --- |

3.1.1.

Izgatavotāja motora kods, kā tas ir norādīts uz motora: ...

| 3.2. | Iekšdedzes dzinējs |
| --- | --- |

3.2.

Iekšdedzes dzinējs

| 3.2.1. | Specifiska informācija par dzinēju |
| --- | --- |

3.2.1.

Specifiska informācija par dzinēju

| 3.2.1.1. | Darbības princips: ......... dzirksteļaizdedze/kompresijaizdedze, četrtaktu/divtaktu (l) |
| --- | --- |

3.2.1.1.

Darbības princips: ......... dzirksteļaizdedze/kompresijaizdedze, četrtaktu/divtaktu (l)

| 3.2.1.2. | Cilindru skaits un novietojums: ... |
| --- | --- |

3.2.1.2.

Cilindru skaits un novietojums: ...

| 3.2.1.2.1. | Cilindra iekšējais diametrs (r): ......... mm |
| --- | --- |

3.2.1.2.1.

Cilindra iekšējais diametrs (r): ......... mm

| 3.2.1.2.2. | Virzuļa gājiens (r): ......... mm |
| --- | --- |

3.2.1.2.2.

Virzuļa gājiens (r): ......... mm

| 3.2.1.2.3. | Cilindru darba kārtība: ... |
| --- | --- |

3.2.1.2.3.

Cilindru darba kārtība: ...

| 3.2.1.3. | Dzinēja darba tilpums (r): ......... cm3 |
| --- | --- |

3.2.1.3.

Dzinēja darba tilpums (r): ......... cm3

| 3.2.1.4. | kompresijas pakāpe (2): ... |
| --- | --- |

3.2.1.4.

kompresijas pakāpe (2): ...

| 3.2.1.5. | Degkameras, virzuļa galvas un gredzenu (ja dzinējam ir dzirksteļaizdedze) rasējumi: ... |
| --- | --- |

3.2.1.5.

Degkameras, virzuļa galvas un gredzenu (ja dzinējam ir dzirksteļaizdedze) rasējumi: ...

| 3.2.1.6. | Motora brīvgaitas apgriezieni (2): ......... min-1 |
| --- | --- |

3.2.1.6.

Motora brīvgaitas apgriezieni (2): ......... min-1

| 3.2.1.6.1. | Maksimālie motora apgriezieni (2): ......... min-1 |
| --- | --- |

3.2.1.6.1.

Maksimālie motora apgriezieni (2): ......... min-1

| 3.2.1.7. | Oglekļa monoksīda saturs pēc tilpuma izplūdes gāzē, motoram darbojoties brīvgaitā (2): ... %, kā noteicis izgatavotājs (vienīgi dzinējiem ar dzirksteļaizdedzes motoriem). ... |
| --- | --- |

3.2.1.7.

Oglekļa monoksīda saturs pēc tilpuma izplūdes gāzē, motoram darbojoties brīvgaitā (2): ... %, kā noteicis izgatavotājs (vienīgi dzinējiem ar dzirksteļaizdedzes motoriem). ...

| 3.2.1.8. | Maksimālā lietderīgā jauda (t): ......... kW ar ......... min-1 (izgatavotāja uzrādītā vērtība). |
| --- | --- |

3.2.1.8.

Maksimālā lietderīgā jauda (t): ......... kW ar ......... min-1 (izgatavotāja uzrādītā vērtība).

| 3.2.1.9. | Izgatavotāja norādīts maksimāli pieļaujamais motora apgriezieni: ......... min-1 |
| --- | --- |

3.2.1.9.

Izgatavotāja norādīts maksimāli pieļaujamais motora apgriezieni: ......... min-1

| 3.2.1.10. | Maksimālais lietderīgais griezes moments (t): ......... Nm ar ......... min-1 (izgatavotāja uzrādītā vērtība). |
| --- | --- |

3.2.1.10.

Maksimālais lietderīgais griezes moments (t): ......... Nm ar ......... min-1 (izgatavotāja uzrādītā vērtība).

| 3.2.2. | Degviela: ... Dīzeļdegviela/benzīns/sašķidrināta naftas gāze/dabasgāze/ etanols: ... (1). |
| --- | --- |

3.2.2.

Degviela: ... Dīzeļdegviela/benzīns/sašķidrināta naftas gāze/dabasgāze/ etanols: ... (1).

| 3.2.2.1. | Pētnieciskais oktānskaitlis (POS), ar svinu: ... |
| --- | --- |

3.2.2.1.

Pētnieciskais oktānskaitlis (POS), ar svinu: ...

| 3.2.2.2. | Pētnieciskais oktānskaitlis (POS), bez svina: ... |
| --- | --- |

3.2.2.2.

Pētnieciskais oktānskaitlis (POS), bez svina: ...

| 3.2.2.3. | Degvielas tvertnes atvere: ... ierobežota atvere/etiķete (1). |
| --- | --- |

3.2.2.3.

Degvielas tvertnes atvere: ... ierobežota atvere/etiķete (1).

| 3.2.3. | Degvielas tvertne (-s). |
| --- | --- |

3.2.3.

Degvielas tvertne (-s).

| 3.2.3.1. | Parastā(-ās) degvielas tvertne(-es). |
| --- | --- |

3.2.3.1.

Parastā(-ās) degvielas tvertne(-es).

| 3.2.3.1.1. | Daudzums, ietilpība, materiāls: ... |
| --- | --- |

3.2.3.1.1.

Daudzums, ietilpība, materiāls: ...

| 3.2.3.1.2. | Tvertnes(-ņu) rasējums un tehniskais apraksts ar visiem savienojumiem un visām vēdināšanas un ventilācijas sistēmām, aizslēgiem, vārstiem, stiprinājuma ierīcēm: ... |
| --- | --- |

3.2.3.1.2.

Tvertnes(-ņu) rasējums un tehniskais apraksts ar visiem savienojumiem un visām vēdināšanas un ventilācijas sistēmām, aizslēgiem, vārstiem, stiprinājuma ierīcēm: ...

| 3.2.3.1.3. | Rasējums, kurā skaidri parādīts tvertnes(-ņu) novietojums transportlīdzeklī: ... |
| --- | --- |

3.2.3.1.3.

Rasējums, kurā skaidri parādīts tvertnes(-ņu) novietojums transportlīdzeklī: ...

| 3.2.3.2. | Papildu degvielas tvertne(-es). |
| --- | --- |

3.2.3.2.

Papildu degvielas tvertne(-es).

| 3.2.3.2.1. | Skaits, ietilpība, materiāls: ... |
| --- | --- |

3.2.3.2.1.

Skaits, ietilpība, materiāls: ...

| 3.2.3.2.2. | Tvertnes(-ņu) rasējums un tehniskais apraksts ar visiem savienojumiem un visām vēdināšanas un ventilācijas sistēmām, aizslēgiem, vārstiem, stiprinājuma ierīcēm: ... |
| --- | --- |

3.2.3.2.2.

Tvertnes(-ņu) rasējums un tehniskais apraksts ar visiem savienojumiem un visām vēdināšanas un ventilācijas sistēmām, aizslēgiem, vārstiem, stiprinājuma ierīcēm: ...

| 3.2.3.2.3. | Rasējums, kurā skaidri parādīts tvertnes(-ņu) novietojums transportlīdzeklī: ... |
| --- | --- |

3.2.3.2.3.

Rasējums, kurā skaidri parādīts tvertnes(-ņu) novietojums transportlīdzeklī: ...

| 3.2.4. | Degvielas padeve. |
| --- | --- |

3.2.4.

Degvielas padeve.

| 3.2.4.1. | Ar karburatoru(-iem): jā/nē (1)... |
| --- | --- |

3.2.4.1.

Ar karburatoru(-iem): jā/nē (1)...

| 3.2.4.1.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.2.4.1.1.

Marka(-as): ...

| 3.2.4.1.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.2.4.1.2.

Tips(-i): ...

| 3.2.4.1.3. | Skaits: ... |
| --- | --- |

3.2.4.1.3.

Skaits: ...

| 3.2.4.1.4. | Pielāgojumi (2). |
| --- | --- |

3.2.4.1.4.

Pielāgojumi (2).

| 3.2.4.1.4.1. | Strūklas: ... | Vai degvielas padeves līkne, kas vilkta pret gaisa plūsmu, un iestatījumi šīs līknes uzturēšanai |
| --- | --- | --- |
| 3.2.4.1.4.2. | Venturi caurules: ... |
| 3.2.4.1.4.3. | Līmenis pludiņa kamerā: ... |
| 3.2.4.1.4.4. | Pludiņa masa: ... |
| 3.2.4.1.4.5. | Pludiņa adata: ... |

3.2.4.1.4.1.

Strūklas: ...

Vai degvielas padeves līkne, kas vilkta pret gaisa plūsmu, un iestatījumi šīs līknes uzturēšanai

3.2.4.1.4.2.

Venturi caurules: ...

3.2.4.1.4.3.

Līmenis pludiņa kamerā: ...

3.2.4.1.4.4.

Pludiņa masa: ...

3.2.4.1.4.5.

Pludiņa adata: ...

| 3.2.4.1.5. | Auksta motora palaišanas sistēma: ... rokas vadības/automātiskā (1). |
| --- | --- |

3.2.4.1.5.

Auksta motora palaišanas sistēma: ... rokas vadības/automātiskā (1).

| 3.2.4.1.5.1. | Darbības princips (-i): ... |
| --- | --- |

3.2.4.1.5.1.

Darbības princips (-i): ...

| 3.2.4.1.5.2. | Darbības ierobežojumi/iestatījumi (1) (2)... |
| --- | --- |

3.2.4.1.5.2.

Darbības ierobežojumi/iestatījumi (1) (2)...

| 3.2.4.2. | Ar degvielas iesmidzināšanu (vienīgi kompresijas aizdedzei): jā/nē (1). |
| --- | --- |

3.2.4.2.

Ar degvielas iesmidzināšanu (vienīgi kompresijas aizdedzei): jā/nē (1).

| 3.2.4.2.1. | Sistēmas apraksts: ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.1.

Sistēmas apraksts: ...

| 3.2.4.2.2. | Darbības princips: ... iesmidzināšana tiešā /netiešā/virpuļkamera (1). |
| --- | --- |

3.2.4.2.2.

Darbības princips: ... iesmidzināšana tiešā /netiešā/virpuļkamera (1).

| 3.2.4.2.3. | Augstspiediena sūknis. |
| --- | --- |

3.2.4.2.3.

Augstspiediena sūknis.

| 3.2.4.2.3.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.3.1.

Marka(-as): ...

| 3.2.4.2.3.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.3.2.

Tips(-i): ...

| 3.2.4.2.3.3. | Maksimālā degvielas padeve (1) (2): ......... mm3 vienā taktī vai ciklā pie sūkņa apgriezienu skaita ......... min-1 vai arī raksturlīkne: ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.3.3.

Maksimālā degvielas padeve (1) (2): ......... mm3 vienā taktī vai ciklā pie sūkņa apgriezienu skaita ......... min-1 vai arī raksturlīkne: ...

| 3.2.4.2.3.4. | Iesmidzināšanas apsteidze (2): ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.3.4.

Iesmidzināšanas apsteidze (2): ...

| 3.2.4.2.3.5. | Iesmidzināšanas apsteidzes raksturlīkne (2): ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.3.5.

Iesmidzināšanas apsteidzes raksturlīkne (2): ...

| 3.2.4.2.3.6. | Kalibrēšanas procedūra: ......... pārbaudes stends/ motors (1). |
| --- | --- |

3.2.4.2.3.6.

Kalibrēšanas procedūra: ......... pārbaudes stends/ motors (1).

| 3.2.4.2.4. | Motora apgriezienu regulators. |
| --- | --- |

3.2.4.2.4.

Motora apgriezienu regulators.

| 3.2.4.2.4.1. | Tips: ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.4.1.

Tips: ...

| 3.2.4.2.4.2. | Atcirtes punkts. |
| --- | --- |

3.2.4.2.4.2.

Atcirtes punkts.

| 3.2.4.2.4.2.1. | Atcirtes punkts noslogotā režīmā: ............ min-1 |
| --- | --- |

3.2.4.2.4.2.1.

Atcirtes punkts noslogotā režīmā: ............ min-1

| 3.2.4.2.4.2.2. | Atcirtes punkts nenoslogotā režīmā: ............ min-1 |
| --- | --- |

3.2.4.2.4.2.2.

Atcirtes punkts nenoslogotā režīmā: ............ min-1

| 3.2.4.2.5. | Iesmidzināšanas cauruļvadi. |
| --- | --- |

3.2.4.2.5.

Iesmidzināšanas cauruļvadi.

| 3.2.4.2.5.1. | Garums: ......... mm. |
| --- | --- |

3.2.4.2.5.1.

Garums: ......... mm.

| 3.2.4.2.5.2. | Iekšējais diametrs: ......... mm. |
| --- | --- |

3.2.4.2.5.2.

Iekšējais diametrs: ......... mm.

| 3.2.4.2.6. | Sprausla(-s): ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.6.

Sprausla(-s): ...

| 3.2.4.2.6.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.6.1.

Marka(-as): ...

| 3.2.4.2.6.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.6.2.

Tips(-i): ...

| 3.2.4.2.6.3. | Atvēršanas spiediens (2): ......... kPa vai raksturlīkne (2): ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.6.3.

Atvēršanas spiediens (2): ......... kPa vai raksturlīkne (2): ...

| 3.2.4.2.7. | Auksta motora palaišanas sistēma. |
| --- | --- |

3.2.4.2.7.

Auksta motora palaišanas sistēma.

| 3.2.4.2.7.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.7.1.

Marka(-as): ...

| 3.2.4.2.7.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.7.2.

Tips(-i): ...

| 3.2.4.2.7.3. | Apraksts: ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.7.3.

Apraksts: ...

| 3.2.4.2.8. | Palaišanas palīgierīces. |
| --- | --- |

3.2.4.2.8.

Palaišanas palīgierīces.

| 3.2.4.2.8.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.8.1.

Marka(-as): ...

| 3.2.4.2.8.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.8.2.

Tips(-i): ...

| 3.2.4.2.8.3. | Sistēmas apraksts: ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.8.3.

Sistēmas apraksts: ...

| 3.2.4.2.9. | Elektroniskās vadības bloks. |
| --- | --- |

3.2.4.2.9.

Elektroniskās vadības bloks.

| 3.2.4.2.9.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.9.1.

Marka(-as): ...

| 3.2.4.2.9.2. | Sistēmas apraksts: ... |
| --- | --- |

3.2.4.2.9.2.

Sistēmas apraksts: ...

| 3.2.4.3. | Ar degvielas iesmidzināšanu (vienīgi dzirksteļaizdedzei): ... jā/nē (1) |
| --- | --- |

3.2.4.3.

Ar degvielas iesmidzināšanu (vienīgi dzirksteļaizdedzei): ... jā/nē (1)

| 3.2.4.3.1. | Darbības princips: ... ieplūdes kolektors (vienpunkta/daudzpunktu (1)) /ar tiešo iesmidzināšanu/cits (norādīt sīkāk) (1): ... |
| --- | --- |

3.2.4.3.1.

Darbības princips: ... ieplūdes kolektors (vienpunkta/daudzpunktu (1)) /ar tiešo iesmidzināšanu/cits (norādīt sīkāk) (1): ...

| 3.2.4.3.2. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.2.4.3.2.

Marka(-as): ...

| 3.2.4.3.3. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.2.4.3.3.

Tips(-i): ...

| 3.2.4.3.4. | Sistēmas apraksts. |
| --- | --- |

3.2.4.3.4.

Sistēmas apraksts.

| 3.2.4.3.4.1. | Vadības bloka tips vai numurs: ... | Tādām sistēmām, kas nav nepārtrauktas iesmidzināšanas sistēmas, detalizēti norāda līdzvērtīgu informāciju |
| --- | --- | --- |
| 3.2.4.3.4.2. | Degvielas plūsmas regulatora tips:... |
| 3.2.4.3.4.3. | Gaisa plūsmas sensora tips: ... |
| 3.2.4.3.4.4. | Degvielas sadalītāja tips:... |
| 3.2.4.3.4.5. | Spiediena regulatora tips: ... |
| 3.2.4.3.4.6. | Mikropārslēga tips:... |
| 3.2.4.3.4.7. | Dzinēja brīvgaitas regulēšanas skrūves tips:... |
| 3.2.4.3.4.8. | Gāzes padeves pedāļa novietojuma tips ... |
| 3.2.4.3.4.9. | Ūdens temperatūras sensora tips:... |
| 3.2.4.3.4.10. | Gaisa temperatūras sensora tips: ... |
| 3.2.4.3.4.11. | Gaisa temperatūras pārslēga tips: ... |

3.2.4.3.4.1.

Vadības bloka tips vai numurs: ...

Tādām sistēmām, kas nav nepārtrauktas iesmidzināšanas sistēmas, detalizēti norāda līdzvērtīgu informāciju

3.2.4.3.4.2.

Degvielas plūsmas regulatora tips:...

3.2.4.3.4.3.

Gaisa plūsmas sensora tips: ...

3.2.4.3.4.4.

Degvielas sadalītāja tips:...

3.2.4.3.4.5.

Spiediena regulatora tips: ...

3.2.4.3.4.6.

Mikropārslēga tips:...

3.2.4.3.4.7.

Dzinēja brīvgaitas regulēšanas skrūves tips:...

3.2.4.3.4.8.

Gāzes padeves pedāļa novietojuma tips ...

3.2.4.3.4.9.

Ūdens temperatūras sensora tips:...

3.2.4.3.4.10.

Gaisa temperatūras sensora tips: ...

3.2.4.3.4.11.

Gaisa temperatūras pārslēga tips: ...

| 3.2.4.3.5. | Sprauslas: ... atvēršanas spiediens (2): ... kPa vai raksturīga shēma: ... |
| --- | --- |

3.2.4.3.5.

Sprauslas: ... atvēršanas spiediens (2): ... kPa vai raksturīga shēma: ...

| 3.2.4.3.6. | Iesmidzināšanas biežums: ... |
| --- | --- |

3.2.4.3.6.

Iesmidzināšanas biežums: ...

| 3.2.4.3.7. | Auksta motora palaišanas sistēma. |
| --- | --- |

3.2.4.3.7.

Auksta motora palaišanas sistēma.

| 3.2.4.3.7.1. | Darbības princips (-i): ... |
| --- | --- |

3.2.4.3.7.1.

Darbības princips (-i): ...

| 3.2.4.3.7.2. | Darbības ierobežojumi/iestatījumi (1) (2): ... |
| --- | --- |

3.2.4.3.7.2.

Darbības ierobežojumi/iestatījumi (1) (2): ...

| 3.2.4.4. | Degvielas sūknis. |
| --- | --- |

3.2.4.4.

Degvielas sūknis.

| 3.2.4.4.1. | Spiediens (2): ... kPa vai raksturlīkne (2): ... |
| --- | --- |

3.2.4.4.1.

Spiediens (2): ... kPa vai raksturlīkne (2): ...

| 3.2.5. | Elektroiekārta. |
| --- | --- |

3.2.5.

Elektroiekārta.

| 3.2.5.1. | Nominālais spriegums: ... V, pozitīvs/negatīvs iezemējums (1). |
| --- | --- |

3.2.5.1.

Nominālais spriegums: ... V, pozitīvs/negatīvs iezemējums (1).

| 3.2.5.2. | Ģenerators. |
| --- | --- |

3.2.5.2.

Ģenerators.

| 3.2.5.2.1. | Tips: ... |
| --- | --- |

3.2.5.2.1.

Tips: ...

| 3.2.5.2.2. | Nominālā jauda: ......... VA. |
| --- | --- |

3.2.5.2.2.

Nominālā jauda: ......... VA.

| 3.2.6. | Aizdedze. |
| --- | --- |

3.2.6.

Aizdedze.

| 3.2.6.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.2.6.1.

Marka(-as): ...

| 3.2.6.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.2.6.2.

Tips(-i): ...

| 3.2.6.3. | Darbības princips: ... |
| --- | --- |

3.2.6.3.

Darbības princips: ...

| 3.2.6.4. | Aizdedzes apsteidzes raksturlīkne (2): ... |
| --- | --- |

3.2.6.4.

Aizdedzes apsteidzes raksturlīkne (2): ...

| 3.2.6.5. | Sākuma apsteidzes leņķis (2): ... grādi pirms augšējā maiņas punkta... |
| --- | --- |

3.2.6.5.

Sākuma apsteidzes leņķis (2): ... grādi pirms augšējā maiņas punkta...

| 3.2.6.6. | Kontaktu atstarpe (2): ... mm... |
| --- | --- |

3.2.6.6.

Kontaktu atstarpe (2): ... mm...

| 3.2.6.7. | Kontaktu saslēgtā stāvoklī leņķis (2): ... grādi. ... |
| --- | --- |

3.2.6.7.

Kontaktu saslēgtā stāvoklī leņķis (2): ... grādi. ...

| 3.2.7. | Dzesēšanas sistēma: ... šķidruma/gaisa (1). |
| --- | --- |

3.2.7.

Dzesēšanas sistēma: ... šķidruma/gaisa (1).

| 3.2.7.1. | Nominālais dzinēja temperatūras kontroles mehānisma iestatījums: ... |
| --- | --- |

3.2.7.1.

Nominālais dzinēja temperatūras kontroles mehānisma iestatījums: ...

| 3.2.7.2. | Šķidrums. |
| --- | --- |

3.2.7.2.

Šķidrums.

| 3.2.7.2.1. | Šķidruma veids: ... |
| --- | --- |

3.2.7.2.1.

Šķidruma veids: ...

| 3.2.7.2.2. | Cirkulācijas sūknis(-ņi): ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

3.2.7.2.2.

Cirkulācijas sūknis(-ņi): ... jā/nē (1).

| 3.2.7.2.3. | Parametri: ... vai |
| --- | --- |

3.2.7.2.3.

Parametri: ... vai

| 3.2.7.2.3.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.2.7.2.3.1.

Marka(-as): ...

| 3.2.7.2.3.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.2.7.2.3.2.

Tips(-i): ...

| 3.2.7.2.4. | Pārnesumskaitlis(-ļi): ... |
| --- | --- |

3.2.7.2.4.

Pārnesumskaitlis(-ļi): ...

| 3.2.7.2.5. | Ventilatora un tā piedziņas mehānisma apraksts: ... |
| --- | --- |

3.2.7.2.5.

Ventilatora un tā piedziņas mehānisma apraksts: ...

| 3.2.7.3. | Gaisa. |
| --- | --- |

3.2.7.3.

Gaisa.

| 3.2.7.3.1. | Ventilators: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

3.2.7.3.1.

Ventilators: ... jā/nē (1).

| 3.2.7.3.2. | Parametri: ... vai |
| --- | --- |

3.2.7.3.2.

Parametri: ... vai

| 3.2.7.3.2.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.2.7.3.2.1.

Marka(-as): ...

| 3.2.7.3.2.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.2.7.3.2.2.

Tips(-i): ...

| 3.2.7.3.3. | Pārnesumskaitlis (-ļi): ... |
| --- | --- |

3.2.7.3.3.

Pārnesumskaitlis (-ļi): ...

| 3.2.8. | Ieplūdes sistēma. |
| --- | --- |

3.2.8.

Ieplūdes sistēma.

| 3.2.8.1. | Turbopūte: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

3.2.8.1.

Turbopūte: ... jā/nē (1).

| 3.2.8.1.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.2.8.1.1.

Marka(-as): ...

| 3.2.8.1.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.2.8.1.2.

Tips(-i): ...

| 3.2.8.1.3. | Sistēmas apraksts (piemēram, maksimālais Turbopūte spiediens: ... kPa; pārspiediena vārsta iestādījums, ja tāds ir): ... |
| --- | --- |

3.2.8.1.3.

Sistēmas apraksts (piemēram, maksimālais Turbopūte spiediens: ... kPa; pārspiediena vārsta iestādījums, ja tāds ir): ...

| 3.2.8.2. | Starpdzesētājs: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

3.2.8.2.

Starpdzesētājs: ... jā/nē (1).

| 3.2.8.3. | Ieplūdes retinājums pie motora nominālā apgriezienu skaita un 100 % slodzes
  minimālais pieļaujamais: ......... kPa
  maksimālais pieļaujamais: ......... kPa |
| --- | --- |

3.2.8.3.

Ieplūdes retinājums pie motora nominālā apgriezienu skaita un 100 % slodzes

minimālais pieļaujamais: ......... kPa

maksimālais pieļaujamais: ......... kPa

| 3.2.8.4. | Ieplūdes cauruļu un to aprīkojumu (ieplūdes gaisa kolektors, sildierīce, papildu gaisa ieplūdes ierīces u.c.) apraksts un rasējumi: ... |
| --- | --- |

3.2.8.4.

Ieplūdes cauruļu un to aprīkojumu (ieplūdes gaisa kolektors, sildierīce, papildu gaisa ieplūdes ierīces u.c.) apraksts un rasējumi: ...

| 3.2.8.4.1. | Ieplūdes kolektora apraksts (ar rasējumiem un/vai fotoattēliem): ... |
| --- | --- |

3.2.8.4.1.

Ieplūdes kolektora apraksts (ar rasējumiem un/vai fotoattēliem): ...

| 3.2.8.4.2. | Gaisa filtrs, rasējumi: ... vai |
| --- | --- |

3.2.8.4.2.

Gaisa filtrs, rasējumi: ... vai

| 3.2.8.4.2.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.2.8.4.2.1.

Marka(-as): ...

| 3.2.8.4.2.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.2.8.4.2.2.

Tips(-i): ...

| 3.2.8.4.3. | Ieplūdes trokšņu slāpētājs, rasējumi: ... vai |
| --- | --- |

3.2.8.4.3.

Ieplūdes trokšņu slāpētājs, rasējumi: ... vai

| 3.2.8.4.3.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.2.8.4.3.1.

Marka(-as): ...

| 3.2.8.4.3.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.2.8.4.3.2.

Tips(-i): ...

| 3.2.9. | Atgāzu izplūdes sistēma. |
| --- | --- |

3.2.9.

Atgāzu izplūdes sistēma.

| 3.2.9.1. | Izplūdes kolektora apraksts un/vai rasējums: ... |
| --- | --- |

3.2.9.1.

Izplūdes kolektora apraksts un/vai rasējums: ...

| 3.2.9.2. | Izplūdes sistēmas apraksts un/vai rasējums: ... |
| --- | --- |

3.2.9.2.

Izplūdes sistēmas apraksts un/vai rasējums: ...

| 3.2.9.3. | Maksimālais pieļaujamais izplūdes pretspiediens pie dzinēja nominālā apgriezienu skaita un 100 % slodzes: ... kPa. |
| --- | --- |

3.2.9.3.

Maksimālais pieļaujamais izplūdes pretspiediens pie dzinēja nominālā apgriezienu skaita un 100 % slodzes: ... kPa.

| 3.2.9.4. | Izplūdes trokšņu slāpētājs (-i): ......... Priekšējās daļas, centra un aizmugures trokšņu slāpētājs: ......... konstrukcija, veids, marķējums; vajadzības gadījumā ārējā trokšņu līmenim: ......... trokšņu slāpēšanas pasākumi attiecībā uz motora nodalījumu un motora: ... |
| --- | --- |

3.2.9.4.

Izplūdes trokšņu slāpētājs (-i): ......... Priekšējās daļas, centra un aizmugures trokšņu slāpētājs: ......... konstrukcija, veids, marķējums; vajadzības gadījumā ārējā trokšņu līmenim: ......... trokšņu slāpēšanas pasākumi attiecībā uz motora nodalījumu un motora: ...

| 3.2.9.5. | Izplūdes atveres atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

3.2.9.5.

Izplūdes atveres atrašanās vieta: ...

| 3.2.9.6. | Izplūdes trokšņu slāpētājs, kas satur šķiedras materiālus: ... |
| --- | --- |

3.2.9.6.

Izplūdes trokšņu slāpētājs, kas satur šķiedras materiālus: ...

| 3.2.10. | Ieplūdes un izplūdes atveru minimālais šķērsgriezuma laukums: ... |
| --- | --- |

3.2.10.

Ieplūdes un izplūdes atveru minimālais šķērsgriezuma laukums: ...

| 3.2.11. | Vārstu laikiestate vai līdzvērtīgi dati: ... |
| --- | --- |

3.2.11.

Vārstu laikiestate vai līdzvērtīgi dati: ...

| 3.2.11.1. | Maksimālais vārstu gājiens, atvēršanās un aizvēršanās leņķi vai dati par citu sistēmu attiecībā uz augšējo maiņas punktu: ... |
| --- | --- |

3.2.11.1.

Maksimālais vārstu gājiens, atvēršanās un aizvēršanās leņķi vai dati par citu sistēmu attiecībā uz augšējo maiņas punktu: ...

| 3.2.11.2. | Vārstu termisko atstarpju iestatīšanas diapazons (1): ... |
| --- | --- |

3.2.11.2.

Vārstu termisko atstarpju iestatīšanas diapazons (1): ...

| 3.2.12. | Pasākumi gaisa piesārņojuma samazināšanai. |
| --- | --- |

3.2.12.

Pasākumi gaisa piesārņojuma samazināšanai.

| 3.2.12.1. | Ierīce kartera gāzu pārstrādei (apraksts un rasējumi): ... |
| --- | --- |

3.2.12.1.

Ierīce kartera gāzu pārstrādei (apraksts un rasējumi): ...

| 3.2.12.2. | Papildus ierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu (ja tādas ir, un ja tās nav ietvertas citos punktos). |
| --- | --- |

3.2.12.2.

Papildus ierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu (ja tādas ir, un ja tās nav ietvertas citos punktos).

| 3.2.12.2.1. | Katalītiskais pārveidotājs: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

3.2.12.2.1.

Katalītiskais pārveidotājs: ... jā/nē (1).

| 3.2.12.2.1.1. | Katalītisko pārveidotāju un elementu skaits: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.1.1.

Katalītisko pārveidotāju un elementu skaits: ...

| 3.2.12.2.1.2. | Katalītiskā pārveidotāja(-u) izmēri, forma un tilpums: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.1.2.

Katalītiskā pārveidotāja(-u) izmēri, forma un tilpums: ...

| 3.2.12.2.1.3. | Katalītiskās reakcijas tips: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.1.3.

Katalītiskās reakcijas tips: ...

| 3.2.12.2.1.4. | Dārgmetālu kopējais daudzums: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.1.4.

Dārgmetālu kopējais daudzums: ...

| 3.2.12.2.1.5. | Relatīvā koncentrācija: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.1.5.

Relatīvā koncentrācija: ...

| 3.2.12.2.1.6. | Substrāts (struktūra un materiāls): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.1.6.

Substrāts (struktūra un materiāls): ...

| 3.2.12.2.1.7. | Elementu blīvums: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.1.7.

Elementu blīvums: ...

| 3.2.12.2.1.8. | Katalītiskā pārveidotāja(-u) korpusa tips: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.1.8.

Katalītiskā pārveidotāja(-u) korpusa tips: ...

| 3.2.12.2.1.9. | Katalītiskā pārveidotāja(-u) atrašanās vieta (vieta un atskaites attālums izplūdes sistēmā): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.1.9.

Katalītiskā pārveidotāja(-u) atrašanās vieta (vieta un atskaites attālums izplūdes sistēmā): ...

| 3.2.12.2.1.10. | Termiskais aizsargekrāns: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

3.2.12.2.1.10.

Termiskais aizsargekrāns: ... jā/nē (1).

| 3.2.12.2.2. | Skābekļa zonde: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

3.2.12.2.2.

Skābekļa zonde: ... jā/nē (1).

| 3.2.12.2.2.1. | Tips: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.2.1.

Tips: ...

| 3.2.12.2.2.2. | Atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.2.2.

Atrašanās vieta: ...

| 3.2.12.2.2.3. | Jutīguma diapazons: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.2.3.

Jutīguma diapazons: ...

| 3.2.12.2.3. | Gaisa papildus padeve: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

3.2.12.2.3.

Gaisa papildus padeve: ... jā/nē (1).

| 3.2.12.2.3.1. | Veids (gaisa pulsācija, gaisa sūknis u.t.t.): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.3.1.

Veids (gaisa pulsācija, gaisa sūknis u.t.t.): ...

| 3.2.12.2.4. | Izplūdes gāzu recirkulācija: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

3.2.12.2.4.

Izplūdes gāzu recirkulācija: ... jā/nē (1).

| 3.2.12.2.4.1. | Raksturlielumi (plūsmas ātrums u.t.t.): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.4.1.

Raksturlielumi (plūsmas ātrums u.t.t.): ...

| 3.2.12.2.5. | Iztvaikošanas emisiju kontroles sistēma: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

3.2.12.2.5.

Iztvaikošanas emisiju kontroles sistēma: ... jā/nē (1).

| 3.2.12.2.5.1. | Sīks iekārtu apraksts un to noregulējums: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.5.1.

Sīks iekārtu apraksts un to noregulējums: ...

| 3.2.12.2.5.2. | Iztvaikošanas emisiju kontroles sistēmas rasējums: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.5.2.

Iztvaikošanas emisiju kontroles sistēmas rasējums: ...

| 3.2.12.2.5.3. | Oglekļa kārbas rasējums: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.5.3.

Oglekļa kārbas rasējums: ...

| 3.2.12.2.5.4. | Sausās kokogles masa: ... grami. ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.5.4.

Sausās kokogles masa: ... grami. ...

| 3.2.12.2.5.5. | Shematisks degvielas tvertnes zīmējums ar norādi par ietilpīgumu un materiālu: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.5.5.

Shematisks degvielas tvertnes zīmējums ar norādi par ietilpīgumu un materiālu: ...

| 3.2.12.2.5.6. | Starp tvertni un izplūdes sistēmu novietotā termiskā ekrāna rasējums: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.5.6.

Starp tvertni un izplūdes sistēmu novietotā termiskā ekrāna rasējums: ...

| 3.2.12.2.6. | Cieto daļiņu uztvērējs: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

3.2.12.2.6.

Cieto daļiņu uztvērējs: ... jā/nē (1).

| 3.2.12.2.6.1. | Daļiņu filtra izmēri, forma un tilpums: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.6.1.

Daļiņu filtra izmēri, forma un tilpums: ...

| 3.2.12.2.6.2. | Daļiņu filtra tips un konstrukcija: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.6.2.

Daļiņu filtra tips un konstrukcija: ...

| 3.2.12.2.6.3. | Atrašanās vieta (atskaites attālums izplūdes sistēmā): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.6.3.

Atrašanās vieta (atskaites attālums izplūdes sistēmā): ...

| 3.2.12.2.6.4. | Reģenerācijas metode vai sistēma, apraksts un/vai rasējums: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.6.4.

Reģenerācijas metode vai sistēma, apraksts un/vai rasējums: ...

| 3.2.12.2.7. | Iekšējā diagnostikas sistēma (OBD): ... jā/nē (1)... |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.

Iekšējā diagnostikas sistēma (OBD): ... jā/nē (1)...

| 3.2.12.2.7.1. | Rakstiks MI apraksts un/vai rasējums: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.1.

Rakstiks MI apraksts un/vai rasējums: ...

| 3.2.12.2.7.2. | OBD sistēmas kontrolēto sastāvdaļu saraksts un mērķis: ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.2.

OBD sistēmas kontrolēto sastāvdaļu saraksts un mērķis: ...

| 3.2.12.2.7.3. | Šādu elementu rakstisks apraksts (vispārējie darbības principi): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.3.

Šādu elementu rakstisks apraksts (vispārējie darbības principi): ...

| 3.2.12.2.7.3.1. | Dzirksteļaizdedzes dzinēji (1). |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.3.1.

Dzirksteļaizdedzes dzinēji (1).

| 3.2.12.2.7.3.1.1. | Katalizatora kontrole (1): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.3.1.1.

Katalizatora kontrole (1): ...

| 3.2.12.2.7.3.1.2. | Aizdedzes izlaidumu noteikšana (1): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.3.1.2.

Aizdedzes izlaidumu noteikšana (1): ...

| 3.2.12.2.7.3.1.3. | Katalizatora sensora kontrole (1): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.3.1.3.

Katalizatora sensora kontrole (1): ...

| 3.2.12.2.7.3.1.4. | Citas OBD sistēmas kontrolētas sastāvdaļas (1): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.3.1.4.

Citas OBD sistēmas kontrolētas sastāvdaļas (1): ...

| 3.2.12.2.7.3.2. | Kompresijaizdedzes dzinēji (1). |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.3.2.

Kompresijaizdedzes dzinēji (1).

| 3.2.12.2.7.3.2.1. | Katalizatora kontrole (1): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.3.2.1.

Katalizatora kontrole (1): ...

| 3.2.12.2.7.3.2.2. | Daļiņu filtra kontrole (1): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.3.2.2.

Daļiņu filtra kontrole (1): ...

| 3.2.12.2.7.3.2.3. | Elektroniskās degvielas padeves sistēmas kontrole (1): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.3.2.3.

Elektroniskās degvielas padeves sistēmas kontrole (1): ...

| 3.2.12.2.7.3.2.4. | Citas OBD sistēmas kontrolētas sastāvdaļas (1): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.3.2.4.

Citas OBD sistēmas kontrolētas sastāvdaļas (1): ...

| 3.2.12.2.7.4. | MI ieslēgšanas kritēriji (noteikts braukšanas ciklu skaits vai statistiska metode): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.4.

MI ieslēgšanas kritēriji (noteikts braukšanas ciklu skaits vai statistiska metode): ...

| 3.2.12.2.7.5. | OBD sistēmas izvades kodu un formātu saraksts
  (ar paskaidrojumiem katram kodam un formātam): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.5.

OBD sistēmas izvades kodu un formātu saraksts

(ar paskaidrojumiem katram kodam un formātam): ...

| 3.2.12.2.8. | Citas sistēmas (apraksts un darbības veids): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.8.

Citas sistēmas (apraksts un darbības veids): ...

| 3.2.13. | Absorbcijas koeficienta simbola atrašanās vieta (vienīgi kompresijaizdedzes dzinējiem): ... |
| --- | --- |

3.2.13.

Absorbcijas koeficienta simbola atrašanās vieta (vienīgi kompresijaizdedzes dzinējiem): ...

| 3.2.14. | Sīkas ziņas par jebkādām ierīcēm, kuras ir konstruētas tā, lai ietekmētu degvielas patēriņu
  (ja tās nav aplūkotas citos punktos): ... |
| --- | --- |

3.2.14.

Sīkas ziņas par jebkādām ierīcēm, kuras ir konstruētas tā, lai ietekmētu degvielas patēriņu

(ja tās nav aplūkotas citos punktos): ...

| 3.2.15. | Sašķidrinātas naftas gāzes padeves sistēma: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

3.2.15.

Sašķidrinātas naftas gāzes padeves sistēma: ... jā/nē (1).

| 3.2.15.1. | EK tipa apstiprinājuma numurs saskaņā ar Direktīvu 70/221/EEK (kad direktīvā būs izdarīti grozījumi, lai ņemtu vērā gāzveida degvielu tvertnes): ... |
| --- | --- |

3.2.15.1.

EK tipa apstiprinājuma numurs saskaņā ar Direktīvu 70/221/EEK (kad direktīvā būs izdarīti grozījumi, lai ņemtu vērā gāzveida degvielu tvertnes): ...

| 3.2.15.2. | Elektroniska dzinēja vadības ierīce sašķidrinātas naftas gāzes padevei. |
| --- | --- |

3.2.15.2.

Elektroniska dzinēja vadības ierīce sašķidrinātas naftas gāzes padevei.

| 3.2.15.2.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.2.15.2.1.

Marka(-as): ...

| 3.2.15.2.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.2.15.2.2.

Tips(-i): ...

| 3.2.15.2.3. | Regulēšanas iespējas, kas saistītas ar izmešiem: ... |
| --- | --- |

3.2.15.2.3.

Regulēšanas iespējas, kas saistītas ar izmešiem: ...

| 3.2.15.3. | Papildu dokumenti: ... |
| --- | --- |

3.2.15.3.

Papildu dokumenti: ...

| 3.2.15.3.1. | Katalizatora aizsardzības sistēmas apraksts, pārslēdzoties no benzīna uz sašķidrinātu naftas gāzi un otrādi: ... |
| --- | --- |

3.2.15.3.1.

Katalizatora aizsardzības sistēmas apraksts, pārslēdzoties no benzīna uz sašķidrinātu naftas gāzi un otrādi: ...

| 3.2.15.3.2. | Sistēmas shēma (elektriskie savienojumi, vakuuma savienojumu kompensētājcaurules u.t.t.): ... |
| --- | --- |

3.2.15.3.2.

Sistēmas shēma (elektriskie savienojumi, vakuuma savienojumu kompensētājcaurules u.t.t.): ...

| 3.2.15.3.3. | Simbola rasējums: ... |
| --- | --- |

3.2.15.3.3.

Simbola rasējums: ...

| 3.2.16. | Dabasgāzes padeves sistēma: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

3.2.16.

Dabasgāzes padeves sistēma: ... jā/nē (1).

| 3.2.16.1. | EK tipa apstiprinājuma numurs saskaņā ar Direktīvu 70/221/EEK (kad direktīvā būs izdarīti grozījumi, lai ņemtu vērā gāzveida degvielu tvertnes): ... |
| --- | --- |

3.2.16.1.

EK tipa apstiprinājuma numurs saskaņā ar Direktīvu 70/221/EEK (kad direktīvā būs izdarīti grozījumi, lai ņemtu vērā gāzveida degvielu tvertnes): ...

| 3.2.16.2. | Elektroniska dzinēja vadības ierīce dabasgāzes padevei. |
| --- | --- |

3.2.16.2.

Elektroniska dzinēja vadības ierīce dabasgāzes padevei.

| 3.2.16.2.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.2.16.2.1.

Marka(-as): ...

| 3.2.16.2.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.2.16.2.2.

Tips(-i): ...

| 3.2.16.2.3. | Regulēšanas iespējas, kas saistītas ar izmešiem: ... |
| --- | --- |

3.2.16.2.3.

Regulēšanas iespējas, kas saistītas ar izmešiem: ...

| 3.2.16.3. | Papildu dokumenti |
| --- | --- |

3.2.16.3.

Papildu dokumenti

| 3.2.16.3.1. | Katalizatora aizsardzības sistēmas apraksts, pārslēdzoties no benzīna uz dabasgāzi un otrādi: ... |
| --- | --- |

3.2.16.3.1.

Katalizatora aizsardzības sistēmas apraksts, pārslēdzoties no benzīna uz dabasgāzi un otrādi: ...

| 3.2.16.3.2. | Sistēmas shēma (elektriskie savienojumi, vakuuma savienojumu kompensētājcaurules u.t.t.): ... |
| --- | --- |

3.2.16.3.2.

Sistēmas shēma (elektriskie savienojumi, vakuuma savienojumu kompensētājcaurules u.t.t.): ...

| 3.2.16.3.3. | Simbola rasējums: ... |
| --- | --- |

3.2.16.3.3.

Simbola rasējums: ...

| 3.3. | Elektriskais motors. |
| --- | --- |

3.3.

Elektriskais motors.

| 3.3.1. | Tips (tinums, ierosme): ... |
| --- | --- |

3.3.1.

Tips (tinums, ierosme): ...

| 3.3.1.1. | Maksimālā izejas jauda stundā: ......... kW |
| --- | --- |

3.3.1.1.

Maksimālā izejas jauda stundā: ......... kW

| 3.3.1.2. | Darbības spriegums: ......... V |
| --- | --- |

3.3.1.2.

Darbības spriegums: ......... V

| 3.3.2. | Akumulators. |
| --- | --- |

3.3.2.

Akumulators.

| 3.3.2.1. | Elementu skaits: ... |
| --- | --- |

3.3.2.1.

Elementu skaits: ...

| 3.3.2.2. | Masa: ......... kg |
| --- | --- |

3.3.2.2.

Masa: ......... kg

| 3.3.2.3. | Ietilpība: ... Ah (ampēri/stundā) ... |
| --- | --- |

3.3.2.3.

Ietilpība: ... Ah (ampēri/stundā) ...

| 3.3.2.4. | Novietojums: ... |
| --- | --- |

3.3.2.4.

Novietojums: ...

| 3.4. | Citu veidu dzinēji vai motori, vai to kombinācija (dati par šādu dzinēju vai motoru sastāvdaļām): ... |
| --- | --- |

3.4.

Citu veidu dzinēji vai motori, vai to kombinācija (dati par šādu dzinēju vai motoru sastāvdaļām): ...

| 3.5. | CO2 izmeši/degvielas patēriņš (u) (izgatavotāja paziņotā vērtība). |
| --- | --- |

3.5.

CO2 izmeši/degvielas patēriņš (u) (izgatavotāja paziņotā vērtība).

| 3.5.1. | CO2 izmešu masa. |
| --- | --- |

3.5.1.

CO2 izmešu masa.

| 3.5.1.1. | CO2 izmešu masa (pilsētas apstākļos): ......... g/km. |
| --- | --- |

3.5.1.1.

CO2 izmešu masa (pilsētas apstākļos): ......... g/km.

| 3.5.1.2. | CO2 izmešu masa (ārpilsētas apstākļos): ......... g/km. |
| --- | --- |

3.5.1.2.

CO2 izmešu masa (ārpilsētas apstākļos): ......... g/km.

| 3.5.1.3. | CO2 izmešu masa (pilsētas un ārpilsētas apstākļos) ......... g/km. |
| --- | --- |

3.5.1.3.

CO2 izmešu masa (pilsētas un ārpilsētas apstākļos) ......... g/km.

| 3.5.2. | Degvielas patēriņš. |
| --- | --- |

3.5.2.

Degvielas patēriņš.

| 3.5.2.1. | Degvielas patēriņš (pilsētas apstākļos): ......... l/100 km/m3/100 km (1). |
| --- | --- |

3.5.2.1.

Degvielas patēriņš (pilsētas apstākļos): ......... l/100 km/m3/100 km (1).

| 3.5.2.2. | Degvielas patēriņš (ārpuspilsētas apstākļos): ......... l/100 km/m3/100 km (1). |
| --- | --- |

3.5.2.2.

Degvielas patēriņš (ārpuspilsētas apstākļos): ......... l/100 km/m3/100 km (1).

| 3.5.2.3. | Degvielas patēriņš (pilsētas un ārpilsētas apstākļos): ......... l/100 km/m3/100 km (1). |
| --- | --- |

3.5.2.3.

Degvielas patēriņš (pilsētas un ārpilsētas apstākļos): ......... l/100 km/m3/100 km (1).

| 3.6. | Izgatavotāja atļautās temperatūras. |
| --- | --- |

3.6.

Izgatavotāja atļautās temperatūras.

| 3.6.1. | Dzesēšanas sistēma. |
| --- | --- |

3.6.1.

Dzesēšanas sistēma.

| 3.6.1.1. | Šķidruma dzesēšanas sistēma.
  Maksimālā temperatūra pie izplūdes: ......... K |
| --- | --- |

3.6.1.1.

Šķidruma dzesēšanas sistēma.

Maksimālā temperatūra pie izplūdes: ......... K

| 3.6.1.2. | Gaisa dzesēšanas sistēma. |
| --- | --- |

3.6.1.2.

Gaisa dzesēšanas sistēma.

| 3.6.1.2.1. | Atskaites punkts: ... |
| --- | --- |

3.6.1.2.1.

Atskaites punkts: ...

| 3.6.1.2.2. | Maksimālā temperatūra atskaites punktā: ......... K |
| --- | --- |

3.6.1.2.2.

Maksimālā temperatūra atskaites punktā: ......... K

| 3.6.2. | Ieplūdes starpdzesētāja maksimālā izplūdes temperatūra: ......... K |
| --- | --- |

3.6.2.

Ieplūdes starpdzesētāja maksimālā izplūdes temperatūra: ......... K

| 3.6.3. | Maksimālā izplūdes gāzu temperatūra izplūdes caurules(-u) vietā, kas ir blakus izplūdes kolektora ārējam(-iem) atlokam(-iem): ... K ... |
| --- | --- |

3.6.3.

Maksimālā izplūdes gāzu temperatūra izplūdes caurules(-u) vietā, kas ir blakus izplūdes kolektora ārējam(-iem) atlokam(-iem): ... K ...

| 3.6.4. | Degvielas temperatūra.
  Minimālā: ......... K
  Maksimālā: ......... K |
| --- | --- |

3.6.4.

Degvielas temperatūra.

Minimālā: ......... K

Maksimālā: ......... K

| 3.6.5. | Smērvielas temperatūra.
  Minimālā: ......... K
  Maksimālā: ......... K |
| --- | --- |

3.6.5.

Smērvielas temperatūra.

Minimālā: ......... K

Maksimālā: ......... K

| 3.7. | Ar dzinēju darbināms aprīkojums.
  Maksimālā pieļaujamā jauda, ko var absorbēt ar dzinēju darbināms aprīkojums, kā norādīts Direktīvas 80/1269/EEK I pielikuma 5.1.1. punktā, un minētajā punktā norādītajos darbības apstākļos, katram dzinēja darba ātrumam, kā noteikts Direktīvas 88/77/EEK III pielikuma 4.1. punktā. |
| --- | --- |

3.7.

Ar dzinēju darbināms aprīkojums.

Maksimālā pieļaujamā jauda, ko var absorbēt ar dzinēju darbināms aprīkojums, kā norādīts Direktīvas 80/1269/EEK I pielikuma 5.1.1. punktā, un minētajā punktā norādītajos darbības apstākļos, katram dzinēja darba ātrumam, kā noteikts Direktīvas 88/77/EEK III pielikuma 4.1. punktā.

| 3.7.1. | Tukšgaitā: ......... kW |
| --- | --- |

3.7.1.

Tukšgaitā: ......... kW

| 3.7.2. | Vidējā: ......... kW |
| --- | --- |

3.7.2.

Vidējā: ......... kW

| 3.7.3. | Nominālā: ......... kW |
| --- | --- |

3.7.3.

Nominālā: ......... kW

| 3.8. | Eļļošanas sistēma. |
| --- | --- |

3.8.

Eļļošanas sistēma.

| 3.8.1. | Sistēmas apraksts. |
| --- | --- |

3.8.1.

Sistēmas apraksts.

| 3.8.1.1. | Eļļas rezervuāra atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

3.8.1.1.

Eļļas rezervuāra atrašanās vieta: ...

| 3.8.1.2. | Padeves sistēma (ar sūkni/iesmidzināšana pie ieplūdes/sajaukšana ar degvielu u.c.) (1). |
| --- | --- |

3.8.1.2.

Padeves sistēma (ar sūkni/iesmidzināšana pie ieplūdes/sajaukšana ar degvielu u.c.) (1).

| 3.8.2. | Smērvielu sūknis. |
| --- | --- |

3.8.2.

Smērvielu sūknis.

| 3.8.2.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.8.2.1.

Marka(-as): ...

| 3.8.2.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.8.2.2.

Tips(-i): ...

| 3.8.3. | Maisījums ar degvielu. |
| --- | --- |

3.8.3.

Maisījums ar degvielu.

| 3.8.3.1. | Attiecība: ... |
| --- | --- |

3.8.3.1.

Attiecība: ...

| 3.8.4. | Eļļas dzesētājs: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

3.8.4.

Eļļas dzesētājs: ... jā/nē (1).

| 3.8.4.1. | Rasējums(-i): ... vai |
| --- | --- |

3.8.4.1.

Rasējums(-i): ... vai

| 3.8.4.1.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.8.4.1.1.

Marka(-as): ...

| 3.8.4.1.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.8.4.1.2.

Tips(-i): ...

| 3.9. | GĀZES MOTORI (ja ir atšķirīgas konfigurācijas sistēmas, sniegt līdzvērtīgu informāciju). |
| --- | --- |

3.9.

GĀZES MOTORI (ja ir atšķirīgas konfigurācijas sistēmas, sniegt līdzvērtīgu informāciju).

| 3.9.1. | Degviela: LPG/NG-H/NG-L/NG-HL (1). |
| --- | --- |

3.9.1.

Degviela: LPG/NG-H/NG-L/NG-HL (1).

| 3.9.2. | Spiediena regulators(-i) vai smidzinātājs/spiediena regulators(-i) (1). |
| --- | --- |

3.9.2.

Spiediena regulators(-i) vai smidzinātājs/spiediena regulators(-i) (1).

| 3.9.2.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.9.2.1.

Marka(-as): ...

| 3.9.2.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.9.2.2.

Tips(-i): ...

| 3.9.2.3. | Spiediena samazināšanas posmu skaits: ... |
| --- | --- |

3.9.2.3.

Spiediena samazināšanas posmu skaits: ...

| 3.9.2.4. | Spiediens beigu posmā.
  Minimālais: ......... kPa
  Maksimālais: ......... kPa |
| --- | --- |

3.9.2.4.

Spiediens beigu posmā.

Minimālais: ......... kPa

Maksimālais: ......... kPa

| 3.9.2.5. | Galveno regulēšanas punktu skaits: ... |
| --- | --- |

3.9.2.5.

Galveno regulēšanas punktu skaits: ...

| 3.9.2.6. | Regulēšanas punktu skaits, dzinējam darbojoties tukšgaitā: ... |
| --- | --- |

3.9.2.6.

Regulēšanas punktu skaits, dzinējam darbojoties tukšgaitā: ...

| 3.9.2.7. | EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ... |
| --- | --- |

3.9.2.7.

EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ...

| 3.9.3. | Degvielas padeves sistēma: ... sajaukšanas mezgls/gāzes iesmidzināšana/šķidrā iesmidzināšana/tiešā iesmidzināšana (1). |
| --- | --- |

3.9.3.

Degvielas padeves sistēma: ... sajaukšanas mezgls/gāzes iesmidzināšana/šķidrā iesmidzināšana/tiešā iesmidzināšana (1).

| 3.9.3.1. | Maisījuma koncentrācijas regulēšana: ... |
| --- | --- |

3.9.3.1.

Maisījuma koncentrācijas regulēšana: ...

| 3.9.3.2. | Sistēmas apraksts un/vai shēma un rasējumi: ... |
| --- | --- |

3.9.3.2.

Sistēmas apraksts un/vai shēma un rasējumi: ...

| 3.9.3.3. | EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ... |
| --- | --- |

3.9.3.3.

EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ...

| 3.9.4. | Sajaukšanas mezgls. |
| --- | --- |

3.9.4.

Sajaukšanas mezgls.

| 3.9.4.1. | Skaits: ... |
| --- | --- |

3.9.4.1.

Skaits: ...

| 3.9.4.2. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.9.4.2.

Marka(-as): ...

| 3.9.4.3. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.9.4.3.

Tips(-i): ...

| 3.9.4.4. | Atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

3.9.4.4.

Atrašanās vieta: ...

| 3.9.4.5. | Regulēšanas iespējas: ... |
| --- | --- |

3.9.4.5.

Regulēšanas iespējas: ...

| 3.9.4.6. | EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ... |
| --- | --- |

3.9.4.6.

EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ...

| 3.9.5. | Iesmidzināšana ieplūdes kolektorā. |
| --- | --- |

3.9.5.

Iesmidzināšana ieplūdes kolektorā.

| 3.9.5.1. | Iesmidzināšana: ... vienā punktā/daudzos punktos (1). |
| --- | --- |

3.9.5.1.

Iesmidzināšana: ... vienā punktā/daudzos punktos (1).

| 3.9.5.2. | Iesmidzināšana: ... nepārtraukta/vienlaicīgi laikiestatīta/secīgi laikiestatīta (1). |
| --- | --- |

3.9.5.2.

Iesmidzināšana: ... nepārtraukta/vienlaicīgi laikiestatīta/secīgi laikiestatīta (1).

| 3.9.5.3. | Iesmidzināšanas aprīkojums. |
| --- | --- |

3.9.5.3.

Iesmidzināšanas aprīkojums.

| 3.9.5.3.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.9.5.3.1.

Marka(-as): ...

| 3.9.5.3.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.9.5.3.2.

Tips(-i): ...

| 3.9.5.3.3. | Regulēšanas iespējas: ... |
| --- | --- |

3.9.5.3.3.

Regulēšanas iespējas: ...

| 3.9.5.3.4. | EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ... |
| --- | --- |

3.9.5.3.4.

EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ...

| 3.9.5.4. | Padeves sūknis (ja ir). |
| --- | --- |

3.9.5.4.

Padeves sūknis (ja ir).

| 3.9.5.4.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.9.5.4.1.

Marka(-as): ...

| 3.9.5.4.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.9.5.4.2.

Tips(-i): ...

| 3.9.5.4.3. | EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ... |
| --- | --- |

3.9.5.4.3.

EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ...

| 3.9.5.5. | Sprausla(-s). |
| --- | --- |

3.9.5.5.

Sprausla(-s).

| 3.9.5.5.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.9.5.5.1.

Marka(-as): ...

| 3.9.5.5.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.9.5.5.2.

Tips(-i): ...

| 3.9.5.5.3. | EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ... |
| --- | --- |

3.9.5.5.3.

EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ...

| 3.9.6. | Tiešā iesmidzināšana. |
| --- | --- |

3.9.6.

Tiešā iesmidzināšana.

| 3.9.6.1. | Iesmidzināšanas sūknis/spiediena regulētājs (1). |
| --- | --- |

3.9.6.1.

Iesmidzināšanas sūknis/spiediena regulētājs (1).

| 3.9.6.1.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.9.6.1.1.

Marka(-as): ...

| 3.9.6.1.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.9.6.1.2.

Tips(-i): ...

| 3.9.6.1.3. | Iesmidzināšanas biežums: ... |
| --- | --- |

3.9.6.1.3.

Iesmidzināšanas biežums: ...

| 3.9.6.1.4. | EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ... |
| --- | --- |

3.9.6.1.4.

EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ...

| 3.9.6.2. | Sprausla(-s). |
| --- | --- |

3.9.6.2.

Sprausla(-s).

| 3.9.6.2.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.9.6.2.1.

Marka(-as): ...

| 3.9.6.2.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.9.6.2.2.

Tips(-i): ...

| 3.9.6.2.3. | Atvēršanas spiediens vai raksturlīkne (2): ... |
| --- | --- |

3.9.6.2.3.

Atvēršanas spiediens vai raksturlīkne (2): ...

| 3.9.6.2.4. | EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ... |
| --- | --- |

3.9.6.2.4.

EK tipa apstiprinājuma numurs atbilstīgi .../.../EC: ...

| 3.9.7. | Elektroniskās vadības bloks (ECU). |
| --- | --- |

3.9.7.

Elektroniskās vadības bloks (ECU).

| 3.9.7.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.9.7.1.

Marka(-as): ...

| 3.9.7.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.9.7.2.

Tips(-i): ...

| 3.9.7.3. | Regulēšanas iespējas: ... |
| --- | --- |

3.9.7.3.

Regulēšanas iespējas: ...

| 3.9.8. | Ar dabasgāzi saistīts specifisks aprīkojums |
| --- | --- |

3.9.8.

Ar dabasgāzi saistīts specifisks aprīkojums

| 3.9.8.1. | 1. iespēja (vienīgi vairāku specifisku degvielas sastāvu apstiprinājuma gadījumā). |
| --- | --- |

3.9.8.1.

1. iespēja (vienīgi vairāku specifisku degvielas sastāvu apstiprinājuma gadījumā).

| 3.9.8.1.1. | Degvielas sastāvs: ...








  metāns (CH4): | pamats: ....... %mols | min....... %mols | max....... %mols |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| etāns (C2H6): | pamats: ....... %mols | min....... %mols | max....... %mols |
| propāns (C3H8): | pamats: ....... %mols | min....... %mols | max....... %mols |
| butāns (C4H10): | pamats: ....... %mols | min....... %mols | max....... %mols |
| C5/C5+: | pamats: ....... %mols | min....... %mols | max....... %mols |
| skābeklis (O2): | pamats: ....... %mols | min....... %mols | max....... %mols |
| inertās gāzes (N2, He, u.tml.): | pamats: ....... %mols | min....... %mols | max....... %mols |

3.9.8.1.1.

Degvielas sastāvs: ...

metāns (CH4):

pamats: ....... %mols

min....... %mols

max....... %mols

etāns (C2H6):

pamats: ....... %mols

min....... %mols

max....... %mols

propāns (C3H8):

pamats: ....... %mols

min....... %mols

max....... %mols

butāns (C4H10):

pamats: ....... %mols

min....... %mols

max....... %mols

C5/C5+:

pamats: ....... %mols

min....... %mols

max....... %mols

skābeklis (O2):

pamats: ....... %mols

min....... %mols

max....... %mols

inertās gāzes (N2, He, u.tml.):

pamats: ....... %mols

min....... %mols

max....... %mols

| 3.9.8.1.2. | Sprausla(-s). |
| --- | --- |

3.9.8.1.2.

Sprausla(-s).

| 3.9.8.1.2.1. | Marka(-as): ... |
| --- | --- |

3.9.8.1.2.1.

Marka(-as): ...

| 3.9.8.1.2.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

3.9.8.1.2.2.

Tips(-i): ...

| 3.9.8.1.3. | Citi (ja ir): ... |
| --- | --- |

3.9.8.1.3.

Citi (ja ir): ...

| 3.9.8.1.4. | Degvielas temperatūra.
  Minimālā: ......... K
  Maksimālā: ......... K
  pie gāzes dzinēja spiediena regulatora pēdējā posmā. |
| --- | --- |

3.9.8.1.4.

Degvielas temperatūra.

Minimālā: ......... K

Maksimālā: ......... K

pie gāzes dzinēja spiediena regulatora pēdējā posmā.

| 3.9.8.1.5. | Degvielas spiediens.
  Minimālais: ......... kPa
  Maksimālais: ......... kPa
  pie gāzes dzinēja spiediena regulatora pēdējā posmā, vienīgi dabasgāzes dzinējiem. |
| --- | --- |

3.9.8.1.5.

Degvielas spiediens.

Minimālais: ......... kPa

Maksimālais: ......... kPa

pie gāzes dzinēja spiediena regulatora pēdējā posmā, vienīgi dabasgāzes dzinējiem.

| 3.9.8.2. | 2. variants (vienīgi vairāku specifisku degvielas sastāvu apstiprinājuma gadījumā). |
| --- | --- |

3.9.8.2.

2. variants (vienīgi vairāku specifisku degvielas sastāvu apstiprinājuma gadījumā).

4.   TRANSMISIJAS IEKĀRTA (v).

| 4.1. | Transmisijas rasējums: ... |
| --- | --- |

4.1.

Transmisijas rasējums: ...

| 4.2. | Tips (mehāniskā, hidrauliskā, elektriskā u.c.): ... |
| --- | --- |

4.2.

Tips (mehāniskā, hidrauliskā, elektriskā u.c.): ...

| 4.2.1. | Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir): ... |
| --- | --- |

4.2.1.

Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir): ...

| 4.3. | Motora spararata inerces moments: ... |
| --- | --- |

4.3.

Motora spararata inerces moments: ...

| 4.3.1. | Papildu inerces moments, kad pārnesumi ir izslēgti: ... |
| --- | --- |

4.3.1.

Papildu inerces moments, kad pārnesumi ir izslēgti: ...

| 4.4. | Sajūgs (tips): ... |
| --- | --- |

4.4.

Sajūgs (tips): ...

| 4.4.1. | Maksimālā griezes momenta pārveidošana: ... |
| --- | --- |

4.4.1.

Maksimālā griezes momenta pārveidošana: ...

| 4.5. | Pārnesumkārba. |
| --- | --- |

4.5.

Pārnesumkārba.

| 4.5.1. | Tips (manuāla/automātiska/ variātors) (1). |
| --- | --- |

4.5.1.

Tips (manuāla/automātiska/ variātors) (1).

| 4.5.2. | Novietojums attiecībā pret dzinēju: ... |
| --- | --- |

4.5.2.

Novietojums attiecībā pret dzinēju: ...

| 4.5.3. | Pārnesumu pārslēgšanas veids: ... |
| --- | --- |

4.5.3.

Pārnesumu pārslēgšanas veids: ...

| 4.6. | Pārnesumskaitļi.








  Pārnesums | Iekšējie pārnesumkārbas pārnesumskaitļi (dzinēja attiecība pret piedziņas vārpstas apgriezieniem) | Gala dzenošās ass pārnesumskaitlis(-ļi) (pārnesumskaitlis starp pārnesumkārbas izejas vārpstu un dzenamā riteņa apgriezieniem) | Kopējie pārnesumskaitļi |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Maksimums variātora transmisijai
  1
  2
  3
  ...
  Minimums variātora transmisijai | | | |
| Atpakaļgaita | | | |

4.6.

Pārnesumskaitļi.

Pārnesums

Iekšējie pārnesumkārbas pārnesumskaitļi (dzinēja attiecība pret piedziņas vārpstas apgriezieniem)

Gala dzenošās ass pārnesumskaitlis(-ļi) (pārnesumskaitlis starp pārnesumkārbas izejas vārpstu un dzenamā riteņa apgriezieniem)

Kopējie pārnesumskaitļi

Maksimums variātora transmisijai

1

2

3

...

Minimums variātora transmisijai

Atpakaļgaita

| 4.7. | Transportlīdzekļa maksimālais ātrums (km/h) (w): ... |
| --- | --- |

4.7.

Transportlīdzekļa maksimālais ātrums (km/h) (w): ...

| 4.8. | Spidometrs (ja ir tahogrāfs, norāda vienīgi apstiprinājuma marķējumu) |
| --- | --- |

4.8.

Spidometrs (ja ir tahogrāfs, norāda vienīgi apstiprinājuma marķējumu)

| 4.8.1. | Piedziņas mehānisma darbības princips un apraksts: ... |
| --- | --- |

4.8.1.

Piedziņas mehānisma darbības princips un apraksts: ...

| 4.8.2. | Mēraparāta konstante: ... |
| --- | --- |

4.8.2.

Mēraparāta konstante: ...

| 4.8.3. | Mērīšanas mehānisma pielaide (saskaņā ar Direktīvas 75/443/EEK II pielikuma 2.1.3. punktu): ... |
| --- | --- |

4.8.3.

Mērīšanas mehānisma pielaide (saskaņā ar Direktīvas 75/443/EEK II pielikuma 2.1.3. punktu): ...

| 4.8.4. | Kopējā pārnesuma attiecība (saskaņā ar Direktīvas 75/443/EEK II pielikuma 2.1.2. punktu) vai līdzvērtīgi dati: ... |
| --- | --- |

4.8.4.

Kopējā pārnesuma attiecība (saskaņā ar Direktīvas 75/443/EEK II pielikuma 2.1.2. punktu) vai līdzvērtīgi dati: ...

| 4.8.5. | Spidometra skalas vai cita veida displeja shēma: ... |
| --- | --- |

4.8.5.

Spidometra skalas vai cita veida displeja shēma: ...

| 4.9. | Diferenciāļa bloķētājmehānisms: ... jā/nē/pēc izvēles (1). |
| --- | --- |

4.9.

Diferenciāļa bloķētājmehānisms: ... jā/nē/pēc izvēles (1).

5.   ASIS.

| 5.1. | Katras ass apraksts:: ... |
| --- | --- |

5.1.

Katras ass apraksts:: ...

| 5.2. | Marka: ... |
| --- | --- |

5.2.

Marka: ...

| 5.3. | Tips: ... |
| --- | --- |

5.3.

Tips: ...

| 5.4. | Ievelkamās ass (-u) atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

5.4.

Ievelkamās ass (-u) atrašanās vieta: ...

| 5.5. | Atslogojuma ass (-u) atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

5.5.

Atslogojuma ass (-u) atrašanās vieta: ...

6.   BALSTIEKĀRTA.

| 6.1. | Balstiekārtas sastāvdaļu rasējums: ... |
| --- | --- |

6.1.

Balstiekārtas sastāvdaļu rasējums: ...

| 6.2. | Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija: ... |
| --- | --- |

6.2.

Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija: ...

| 6.2.1. | Augstuma regulēšana: ... jā/nē/pēc izvēles (1). |
| --- | --- |

6.2.1.

Augstuma regulēšana: ... jā/nē/pēc izvēles (1).

| 6.2.2. | Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir): ... |
| --- | --- |

6.2.2.

Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir): ...

| 6.2.3. | Dzenošās ass(-u) pneimatiskā balstiekārta: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

6.2.3.

Dzenošās ass(-u) pneimatiskā balstiekārta: ... jā/nē (1).

| 6.2.3.1. | Dzenošās ass(-u) balstiekārta, kas līdzvērtīga pneimatiskajai balstiekārtai: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

6.2.3.1.

Dzenošās ass(-u) balstiekārta, kas līdzvērtīga pneimatiskajai balstiekārtai: ... jā/nē (1).

| 6.2.3.2. | Atsperotās slodzes vertikālo svārstību frekvence un slāpēšana: ... |
| --- | --- |

6.2.3.2.

Atsperotās slodzes vertikālo svārstību frekvence un slāpēšana: ...

| 6.3. | Balstiekārtas atsperoto sastāvdaļu parametri (uzbūve, materiālu parametri un izmēri): ... |
| --- | --- |

6.3.

Balstiekārtas atsperoto sastāvdaļu parametri (uzbūve, materiālu parametri un izmēri): ...

| 6.4. | Stabilizatori: ... jā/nē/pēc izvēles (1). |
| --- | --- |

6.4.

Stabilizatori: ... jā/nē/pēc izvēles (1).

| 6.5. | Amortizatori: ... jā/nē/pēc izvēles (1). |
| --- | --- |

6.5.

Amortizatori: ... jā/nē/pēc izvēles (1).

| 6.6. | Riepas un riteņi. |
| --- | --- |

6.6.

Riepas un riteņi.

| 6.6.1. | Kombinācija(-s) riepa/ disks (riepām norāda izmēru apzīmējumus, slodzes indeksu, minimālā ātruma kategorijas simbolu; Z kategorijas riepām, kuras paredzēts transportlīdzekļiem, kuru maksimālais ātrums pārsniedz 300 km/h, norāda līdzvērtīgu informāciju; riteņiem norāda apmales izmērus un izvirzījumu(-s)): ... |
| --- | --- |

6.6.1.

Kombinācija(-s) riepa/ disks (riepām norāda izmēru apzīmējumus, slodzes indeksu, minimālā ātruma kategorijas simbolu; Z kategorijas riepām, kuras paredzēts transportlīdzekļiem, kuru maksimālais ātrums pārsniedz 300 km/h, norāda līdzvērtīgu informāciju; riteņiem norāda apmales izmērus un izvirzījumu(-s)): ...

| 6.6.1.1. | Asis. |
| --- | --- |

6.6.1.1.

Asis.

| 6.6.1.1.1. | 1. ass: ... |
| --- | --- |

6.6.1.1.1.

1. ass: ...

| 6.6.1.1.2. | 2. ass: ...
  u.t.t. |
| --- | --- |

6.6.1.1.2.

2. ass: ...

u.t.t.

| 6.6.1.2. | Rezerves ritenis, ja tāds ir: ... |
| --- | --- |

6.6.1.2.

Rezerves ritenis, ja tāds ir: ...

| 6.6.2. | Rites virsmas lielākais un mazākais rādiuss. |
| --- | --- |

6.6.2.

Rites virsmas lielākais un mazākais rādiuss.

| 6.6.2.1. | 1. ass: ... |
| --- | --- |

6.6.2.1.

1. ass: ...

| 6.6.2.2. | 2. ass: ...
  u.t.t. |
| --- | --- |

6.6.2.2.

2. ass: ...

u.t.t.

| 6.6.3. | Spiediens riepā(-s), kā ieteicis transportlīdzekļa izgatavotājs: ... kPa... |
| --- | --- |

6.6.3.

Spiediens riepā(-s), kā ieteicis transportlīdzekļa izgatavotājs: ... kPa...

| 6.6.4. | Šim transportlīdzekļa tipam piemērotā ķēdes/riepas/disku kombinācija priekšējai un/vai aizmugurējai asij, ko ieteicis izgatavotājs: ... |
| --- | --- |

6.6.4.

Šim transportlīdzekļa tipam piemērotā ķēdes/riepas/disku kombinācija priekšējai un/vai aizmugurējai asij, ko ieteicis izgatavotājs: ...

| 6.6.5. | Īss pagaidu lietojuma rezerves mezgla apraksts (ja tāds ir): ... |
| --- | --- |

6.6.5.

Īss pagaidu lietojuma rezerves mezgla apraksts (ja tāds ir): ...

7.   STŪRES IEKĀRTA.

| 7.1. | Vadāmās ass(-u) shematiska diagramma, kas attēlo stūres ģeometriju: ... |
| --- | --- |

7.1.

Vadāmās ass(-u) shematiska diagramma, kas attēlo stūres ģeometriju: ...

| 7.2. | Mehānisms un vadība. |
| --- | --- |

7.2.

Mehānisms un vadība.

| 7.2.1. | Stūres mehānisma tips (vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo): ... |
| --- | --- |

7.2.1.

Stūres mehānisma tips (vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo): ...

| 7.2.2. | Savienojums uz riteņiem (ieskaitot no mehāniskās atšķirīgu savienojumu; vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo): ... |
| --- | --- |

7.2.2.

Savienojums uz riteņiem (ieskaitot no mehāniskās atšķirīgu savienojumu; vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo): ...

| 7.2.2.1. | Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir): ... |
| --- | --- |

7.2.2.1.

Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir): ...

| 7.2.3. | Pastiprinātāja veids (ja tāds ir): ... |
| --- | --- |

7.2.3.

Pastiprinātāja veids (ja tāds ir): ...

| 7.2.3.1. | Metode un darbības shēma, marka(-s) un tips(-i): ... |
| --- | --- |

7.2.3.1.

Metode un darbības shēma, marka(-s) un tips(-i): ...

| 7.2.4. | Visas stūres iekārtas rasējums, kas parāda, kur transportlīdzeklī atrodas tās dažādās ierīces, kuras var ietekmēt stūrēšanu: ... |
| --- | --- |

7.2.4.

Visas stūres iekārtas rasējums, kas parāda, kur transportlīdzeklī atrodas tās dažādās ierīces, kuras var ietekmēt stūrēšanu: ...

| 7.2.5. | Stūrēšanas ierīces(-ču) shematiska diagramma(-s): ... |
| --- | --- |

7.2.5.

Stūrēšanas ierīces(-ču) shematiska diagramma(-s): ...

| 7.2.6. | Stūrēšanas ierīces regulēšanas (ja tāda ir) diapazons un veids: ... |
| --- | --- |

7.2.6.

Stūrēšanas ierīces regulēšanas (ja tāda ir) diapazons un veids: ...

| 7.3. | Riteņu maksimālais pagrieziena leņķis. |
| --- | --- |

7.3.

Riteņu maksimālais pagrieziena leņķis.

| 7.3.1. | Pa labi: ......... grādi; stūres rata apgriezienu skaits ......... (vai līdzvērtīgi dati): ... |
| --- | --- |

7.3.1.

Pa labi: ......... grādi; stūres rata apgriezienu skaits ......... (vai līdzvērtīgi dati): ...

| 7.3.2. | Pa kreisi: ......... grādi; stūres rata apgriezienu skaits ......... (vai līdzvērtīgi dati): ... |
| --- | --- |

7.3.2.

Pa kreisi: ......... grādi; stūres rata apgriezienu skaits ......... (vai līdzvērtīgi dati): ...

8.   BREMZES.

Ir jāsniedz šādas sīkas ziņas, tostarp vajadzības gadījumā arī identifikācijas līdzekļi.

| 8.1. | Bremžu tips un raksturlielumi (kā noteikts Padomes Direktīvas 71/320/EEK I pielikuma 1.6. punktā) ar rasējumu (piemēram, trumuļi vai diski, bremzētie riteņi, savienojums ar bremzētajiem riteņiem, loku/kluču komplektu un/vai uzliku marka un tips, faktiskās bremzēšanas virsma, trumuļu, loku vai disku rādiuss, trumuļu masa, regulēšanas ierīces, ass(-u) un balstiekārtas attiecīgās daļas): ... |
| --- | --- |

8.1.

Bremžu tips un raksturlielumi (kā noteikts Padomes Direktīvas 71/320/EEK I pielikuma 1.6. punktā) ar rasējumu (piemēram, trumuļi vai diski, bremzētie riteņi, savienojums ar bremzētajiem riteņiem, loku/kluču komplektu un/vai uzliku marka un tips, faktiskās bremzēšanas virsma, trumuļu, loku vai disku rādiuss, trumuļu masa, regulēšanas ierīces, ass(-u) un balstiekārtas attiecīgās daļas): ...

| 8.2. | Šādu bremžu sistēmu (kā noteikts Direktīvas 71/320/EEK I pielikuma 1.2. punktā) darbības shēma, apraksts un/vai rasējums, norādot, piemēram, pārvadi un vadību (uzbūve, regulēšana, sviras stāvokļi, vadības mehānisma pieejamība un novietojums, sprūdmehānisma vadība mehāniskai pārvadei, starpposma galveno daļu raksturojums, cilindri un kontroles virzuļi, bremžu cilindri vai līdzvērtīgas sastāvdaļas elektriskām bremžu sistēmām). |
| --- | --- |

8.2.

Šādu bremžu sistēmu (kā noteikts Direktīvas 71/320/EEK I pielikuma 1.2. punktā) darbības shēma, apraksts un/vai rasējums, norādot, piemēram, pārvadi un vadību (uzbūve, regulēšana, sviras stāvokļi, vadības mehānisma pieejamība un novietojums, sprūdmehānisma vadība mehāniskai pārvadei, starpposma galveno daļu raksturojums, cilindri un kontroles virzuļi, bremžu cilindri vai līdzvērtīgas sastāvdaļas elektriskām bremžu sistēmām).

| 8.2.1. | Darba bremžu sistēma: ... |
| --- | --- |

8.2.1.

Darba bremžu sistēma: ...

| 8.2.2. | Avārijas bremžu sistēma: ... |
| --- | --- |

8.2.2.

Avārijas bremžu sistēma: ...

| 8.2.3. | Stāvbremžu sistēma: ... |
| --- | --- |

8.2.3.

Stāvbremžu sistēma: ...

| 8.2.4. | Jebkāda papildu bremžu sistēma: ... |
| --- | --- |

8.2.4.

Jebkāda papildu bremžu sistēma: ...

| 8.2.5. | Bremžu sistēma piekabes atkabināšanās gadījumam: ... |
| --- | --- |

8.2.5.

Bremžu sistēma piekabes atkabināšanās gadījumam: ...

| 8.3. | Piekabes bremžu sistēmu vadības un pārvades iekārtas transportlīdzekļos, kas paredzēti piekabju vilkšanai: ... |
| --- | --- |

8.3.

Piekabes bremžu sistēmu vadības un pārvades iekārtas transportlīdzekļos, kas paredzēti piekabju vilkšanai: ...

| 8.4. | Transportlīdzeklis ir aprīkots, lai vilktu piekabi ar elektriskām/pneimatiskām/ hidrauliskām (1) darba bremzēm: ... jā/nē (1)... |
| --- | --- |

8.4.

Transportlīdzeklis ir aprīkots, lai vilktu piekabi ar elektriskām/pneimatiskām/ hidrauliskām (1) darba bremzēm: ... jā/nē (1)...

| 8.5. | Bremžu antibloķēšanas sistēma: ... jā/nē/pēc izvēles (1). |
| --- | --- |

8.5.

Bremžu antibloķēšanas sistēma: ... jā/nē/pēc izvēles (1).

| 8.5.1. | Transportlīdzekļiem ar antibloķēšanas sistēmām — sistēmas darbības apraksts (ieskaitot elektroniskās sastāvdaļas), elektriskā blokshēma, hidropievada vai pneimopievada shēma: ... |
| --- | --- |

8.5.1.

Transportlīdzekļiem ar antibloķēšanas sistēmām — sistēmas darbības apraksts (ieskaitot elektroniskās sastāvdaļas), elektriskā blokshēma, hidropievada vai pneimopievada shēma: ...

| 8.6. | Aprēķini un līknes saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEK II pielikuma papildinājuma 1.1.4.2. punktu (vai, attiecīgi, saskaņā ar XI pielikuma papildinājumu): ... |
| --- | --- |

8.6.

Aprēķini un līknes saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEK II pielikuma papildinājuma 1.1.4.2. punktu (vai, attiecīgi, saskaņā ar XI pielikuma papildinājumu): ...

| 8.7. | Gaisa padeves apraksts un/vai rasējums (tas jānorāda arī bremžu sistēmām ar pastiprinātāju): ... |
| --- | --- |

8.7.

Gaisa padeves apraksts un/vai rasējums (tas jānorāda arī bremžu sistēmām ar pastiprinātāju): ...

| 8.7.1. | Pneimatiskajām bremžu sistēmām norāda darba spiedienu p2 spiediena rezervuārā(-os): ... |
| --- | --- |

8.7.1.

Pneimatiskajām bremžu sistēmām norāda darba spiedienu p2 spiediena rezervuārā(-os): ...

| 8.7.2. | Vakuuma bremžu sistēmām norāda sākotnējo gaisa līmeni spiediena rezervuārā(-os): ... |
| --- | --- |

8.7.2.

Vakuuma bremžu sistēmām norāda sākotnējo gaisa līmeni spiediena rezervuārā(-os): ...

| 8.8. | Bremžu sistēmas aprēķins: ... attiecības noteikšana starp kopējo bremzēšanas spēku uz riteņu aploci un bremzēšanas pievadam pielikto spēku... |
| --- | --- |

8.8.

Bremžu sistēmas aprēķins: ... attiecības noteikšana starp kopējo bremzēšanas spēku uz riteņu aploci un bremzēšanas pievadam pielikto spēku...

| 8.9. | Īss bremžu sistēmu apraksts (saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEK IX pielikuma 1. papildinājuma papildpielikuma 1.6. punktu): ... |
| --- | --- |

8.9.

Īss bremžu sistēmu apraksts (saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEK IX pielikuma 1. papildinājuma papildpielikuma 1.6. punktu): ...

| 8.10. | Ja tiek pieprasīts atbrīvojums no I tipa un/vai II vai III tipa testiem, norādīt ziņojuma numuru saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEK VII pielikuma 2. papildinājumu: ... |
| --- | --- |

8.10.

Ja tiek pieprasīts atbrīvojums no I tipa un/vai II vai III tipa testiem, norādīt ziņojuma numuru saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEK VII pielikuma 2. papildinājumu: ...

| 8.11. | Sīkas ziņas par papildbremžu veidu(-iem): ... |
| --- | --- |

8.11.

Sīkas ziņas par papildbremžu veidu(-iem): ...

9.   VIRSBŪVE.

| 9.1. | Virsbūves tips: ... |
| --- | --- |

9.1.

Virsbūves tips: ...

| 9.2. | Izmantotie materiāli un izgatavošanas paņēmiens: ... |
| --- | --- |

9.2.

Izmantotie materiāli un izgatavošanas paņēmiens: ...

| 9.3. | Pasažieru durvis, slēgmehānismi un viras. |
| --- | --- |

9.3.

Pasažieru durvis, slēgmehānismi un viras.

| 9.3.1. | Durvju izvietojums un durvju skaits: ... |
| --- | --- |

9.3.1.

Durvju izvietojums un durvju skaits: ...

| 9.3.1.1. | Izmēri, virziens un maksimālais atvēruma leņķis: ... |
| --- | --- |

9.3.1.1.

Izmēri, virziens un maksimālais atvēruma leņķis: ...

| 9.3.2. | Slēgmehānismu un viru, un to novietojuma vietas durvīs rasējums: ... |
| --- | --- |

9.3.2.

Slēgmehānismu un viru, un to novietojuma vietas durvīs rasējums: ...

| 9.3.3. | Slēgmehānismu un viru tehniskais apraksts: ... |
| --- | --- |

9.3.3.

Slēgmehānismu un viru tehniskais apraksts: ...

| 9.3.4. | Vajadzības gadījumā, informācija par ieejām, kāpšļiem un vajadzīgajiem rokturiem (tostarp izmēriem): ... |
| --- | --- |

9.3.4.

Vajadzības gadījumā, informācija par ieejām, kāpšļiem un vajadzīgajiem rokturiem (tostarp izmēriem): ...

| 9.4. | Redzamības lauks (Direktīva 77/649/EEK). |
| --- | --- |

9.4.

Redzamības lauks (Direktīva 77/649/EEK).

| 9.4.1. | Pietiekami sīkas ziņas par primārajiem orientieriem, lai tos varētu ērti noteikt, kā arī katra orientiera atrašanās vieta attiecībā pret pārējiem un pret pārbaudāmo “R” punktu: ... |
| --- | --- |

9.4.1.

Pietiekami sīkas ziņas par primārajiem orientieriem, lai tos varētu ērti noteikt, kā arī katra orientiera atrašanās vieta attiecībā pret pārējiem un pret pārbaudāmo “R” punktu: ...

| 9.4.2. | Rasējums(-i) un fotogrāfija(-s), kas parāda katras sastāvdaļas atrašanās vietu 180o priekšējās redzamības laukā: ... |
| --- | --- |

9.4.2.

Rasējums(-i) un fotogrāfija(-s), kas parāda katras sastāvdaļas atrašanās vietu 180o priekšējās redzamības laukā: ...

| 9.5. | Priekšējais stikls un pārējie logi. |
| --- | --- |

9.5.

Priekšējais stikls un pārējie logi.

| 9.5.1. | Priekšējais stikls. |
| --- | --- |

9.5.1.

Priekšējais stikls.

| 9.5.1.1. | Izmantotie materiāli: ... |
| --- | --- |

9.5.1.1.

Izmantotie materiāli: ...

| 9.5.1.2. | Montāžas metode: ... |
| --- | --- |

9.5.1.2.

Montāžas metode: ...

| 9.5.1.3. | Slīpuma leņķis: ... |
| --- | --- |

9.5.1.3.

Slīpuma leņķis: ...

| 9.5.1.4. | EK tipa apstiprinājuma numurs (-i): ... |
| --- | --- |

9.5.1.4.

EK tipa apstiprinājuma numurs (-i): ...

| 9.5.1.5. | Priekšējā stikla aprīkojums un tā atrašanās vieta, kur tas savienots, un visu elektrisko/elektronisko sastāvdaļu īss apraksts: ... |
| --- | --- |

9.5.1.5.

Priekšējā stikla aprīkojums un tā atrašanās vieta, kur tas savienots, un visu elektrisko/elektronisko sastāvdaļu īss apraksts: ...

| 9.5.2. | Pārējie logi. |
| --- | --- |

9.5.2.

Pārējie logi.

| 9.5.2.1. | Izmantotie materiāli: ... |
| --- | --- |

9.5.2.1.

Izmantotie materiāli: ...

| 9.5.2.2. | EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ... |
| --- | --- |

9.5.2.2.

EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ...

| 9.5.2.3. | Īss loga pacelšanas mehānisma elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir): ... |
| --- | --- |

9.5.2.3.

Īss loga pacelšanas mehānisma elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir): ...

| 9.5.3. | Atverama jumta lūka. |
| --- | --- |

9.5.3.

Atverama jumta lūka.

| 9.5.3.1. | Izmantotie materiāli: ... |
| --- | --- |

9.5.3.1.

Izmantotie materiāli: ...

| 9.5.3.2. | EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ... |
| --- | --- |

9.5.3.2.

EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ...

| 9.5.4. | Citas stikla rūtis. |
| --- | --- |

9.5.4.

Citas stikla rūtis.

| 9.5.4.1. | Izmantotie materiāli: ... |
| --- | --- |

9.5.4.1.

Izmantotie materiāli: ...

| 9.5.4.2. | EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ... |
| --- | --- |

9.5.4.2.

EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ...

| 9.6. | Priekšējā stikla tīrītājs(-i). |
| --- | --- |

9.6.

Priekšējā stikla tīrītājs(-i).

| 9.6.1. | Sīks tehniskais raksturojums (tostarp fotogrāfijas vai rasējumi): ... |
| --- | --- |

9.6.1.

Sīks tehniskais raksturojums (tostarp fotogrāfijas vai rasējumi): ...

| 9.7. | Priekšējā stikla apskalošanas ierīce. |
| --- | --- |

9.7.

Priekšējā stikla apskalošanas ierīce.

| 9.7.1. | Sīks tehniskais raksturojums (tostarp fotogrāfijas vai rasējumi) vai, ja apstiprina kā atsevišķu tehnisku vienību, EK tipa apstiprinājuma numurs: ... |
| --- | --- |

9.7.1.

Sīks tehniskais raksturojums (tostarp fotogrāfijas vai rasējumi) vai, ja apstiprina kā atsevišķu tehnisku vienību, EK tipa apstiprinājuma numurs: ...

| 9.8. | Pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīces. |
| --- | --- |

9.8.

Pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīces.

| 9.8.1. | Sīks tehniskais raksturojums (tostarp fotogrāfijas vai rasējumi): ... |
| --- | --- |

9.8.1.

Sīks tehniskais raksturojums (tostarp fotogrāfijas vai rasējumi): ...

| 9.8.2. | Maksimālais elektroenerģijas patēriņš: ......... kW. |
| --- | --- |

9.8.2.

Maksimālais elektroenerģijas patēriņš: ......... kW.

| 9.9. | Netieša redzamības ierīces. |
| --- | --- |

9.9.

Netieša redzamības ierīces.

| 9.9.1. | Spoguļi (katra spoguļa apraksts): ... |
| --- | --- |

9.9.1.

Spoguļi (katra spoguļa apraksts): ...

| 9.9.1.1. | Izgatavotājs: ... |
| --- | --- |

9.9.1.1.

Izgatavotājs: ...

| 9.9.1.2. | EK tipa apstiprinājuma marķējums: ... |
| --- | --- |

9.9.1.2.

EK tipa apstiprinājuma marķējums: ...

| 9.9.1.3. | Variants: ... |
| --- | --- |

9.9.1.3.

Variants: ...

| 9.9.1.4. | Rasējums(-i) spoguļa identifikācijai, rādot spoguļa atrašanās vietu transportlīdzekļa konstrukcijā: ... |
| --- | --- |

9.9.1.4.

Rasējums(-i) spoguļa identifikācijai, rādot spoguļa atrašanās vietu transportlīdzekļa konstrukcijā: ...

| 9.9.1.5. | Sīkas ziņas par piestiprinājuma metodi, arī norādot transportlīdzekļa virsbūves daļu, pie kuras to stiprina: ... |
| --- | --- |

9.9.1.5.

Sīkas ziņas par piestiprinājuma metodi, arī norādot transportlīdzekļa virsbūves daļu, pie kuras to stiprina: ...

| 9.9.1.6. | Neobligātais aprīkojums, kas var ietekmēt atskata redzamības lauku: ... |
| --- | --- |

9.9.1.6.

Neobligātais aprīkojums, kas var ietekmēt atskata redzamības lauku: ...

| 9.9.1.7. | Īss regulācijas sistēmas elektronisko sastāvdaļu (ja tādas ir) apraksts: ... |
| --- | --- |

9.9.1.7.

Īss regulācijas sistēmas elektronisko sastāvdaļu (ja tādas ir) apraksts: ...

| 9.9.2. | Citas netieša redzamības ierīces, kas nav spoguļi: ... |
| --- | --- |

9.9.2.

Citas netieša redzamības ierīces, kas nav spoguļi: ...

| 9.9.2.1. | Tips un parametri (piemēram, pilnīgs ierīces apraksts): ... |
| --- | --- |

9.9.2.1.

Tips un parametri (piemēram, pilnīgs ierīces apraksts): ...

| 9.9.2.1.1. | Ja izmanto TV kameru un ekrānu — pamanīšanas attālums (mm), kontrasts, spilgtuma diapazons, atspulgu novēršana, ekrāna raksturojums (melnbalts/krāsu), attēla frekvence, ekrāna maksimālais spilgtums: ... |
| --- | --- |

9.9.2.1.1.

Ja izmanto TV kameru un ekrānu — pamanīšanas attālums (mm), kontrasts, spilgtuma diapazons, atspulgu novēršana, ekrāna raksturojums (melnbalts/krāsu), attēla frekvence, ekrāna maksimālais spilgtums: ...

| 9.9.2.1.2. | Pietiekami sīki izstrādāti rasējumi, lai varētu pilnībā identificēt ierīci, arī tās uzstādīšanas norādījumi; rasējumos ir jānorāda EK tipa apstiprinājuma marķējuma atrašanās vieta. |
| --- | --- |

9.9.2.1.2.

Pietiekami sīki izstrādāti rasējumi, lai varētu pilnībā identificēt ierīci, arī tās uzstādīšanas norādījumi; rasējumos ir jānorāda EK tipa apstiprinājuma marķējuma atrašanās vieta.

| 9.10. | Iekšējā aprīkojums |
| --- | --- |

9.10.

Iekšējā aprīkojums

| 9.10.1. | Pasažieru aizsardzība salonā (Direktīva 74/60/EEK) |
| --- | --- |

9.10.1.

Pasažieru aizsardzība salonā (Direktīva 74/60/EEK)

| 9.10.1.1. | Rasējums vai fotoattēli, kas norāda izvirzīto daļu atrašanās vietu: ... |
| --- | --- |

9.10.1.1.

Rasējums vai fotoattēli, kas norāda izvirzīto daļu atrašanās vietu: ...

| 9.10.1.2. | Fotoattēls vai rasējums, kas norāda atskaites līniju, tostarp ierobežoto zonu (Direktīvas 74/60/EEK I pielikuma 2.3.1. punkts): ... |
| --- | --- |

9.10.1.2.

Fotoattēls vai rasējums, kas norāda atskaites līniju, tostarp ierobežoto zonu (Direktīvas 74/60/EEK I pielikuma 2.3.1. punkts): ...

| 9.10.1.3. | Iekšējās apdares fotoattēli, rasējumi un/vai kopsalikuma attēls, kur redzamas sastāvdaļas pasažieru salonā un izmantotie materiāli (izņemot iekšējos atpakaļskata spoguļus), vadības ierīču izkārtojums, jumts un atveramais jumts, atzveltne, sēdekļi un sēdekļu aizmugure (Direktīvas 74/60/EEK I pielikuma 3.2. punkts): ... |
| --- | --- |

9.10.1.3.

Iekšējās apdares fotoattēli, rasējumi un/vai kopsalikuma attēls, kur redzamas sastāvdaļas pasažieru salonā un izmantotie materiāli (izņemot iekšējos atpakaļskata spoguļus), vadības ierīču izkārtojums, jumts un atveramais jumts, atzveltne, sēdekļi un sēdekļu aizmugure (Direktīvas 74/60/EEK I pielikuma 3.2. punkts): ...

| 9.10.2. | Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru izvietojums un identifikācija |
| --- | --- |

9.10.2.

Vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru izvietojums un identifikācija

| 9.10.2.1. | Simbolu un vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru izvietojuma fotoattēli un/vai rasējumi: ... |
| --- | --- |

9.10.2.1.

Simbolu un vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru izvietojuma fotoattēli un/vai rasējumi: ...

| 9.10.2.2. | Padomes Direktīvā 78/316/EEK minēto transportlīdzekļa daļu vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācijas fotoattēli un/vai rasējumi, ja tas ir vajadzīgs: ... |
| --- | --- |

9.10.2.2.

Padomes Direktīvā 78/316/EEK minēto transportlīdzekļa daļu vadības ierīču, signalizatoru un indikatoru identifikācijas fotoattēli un/vai rasējumi, ja tas ir vajadzīgs: ...

| 9.10.2.3. | Kopsavilkuma tabula ...
  Transportlīdzeklis ir aprīkots ar šādām vadības ierīcēm, indikatoriem un signalizatoriem saskaņā ar Direktīvas 78/316/EEK II un III pielikumu: ...
  Vadības ierīces, signalizatori un indikatori, kas obligāti jāidentificē, ja tie ir uzstādīti, un šim nolūkam izmantojamie simboli












  Simbola Nr. | Ierīce | Pieejamā vadības ierīce/indikators (1) | Identificēts ar simbolu (1) | Kur (2) | Pieejams signalizators | Identificēts ar simbolu (1) | Kur (2) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Galvenais apgaismojums | OK (10) | | | | | |
| 2 | Galvenie tuvās gaismas lukturi | | | | | | |
| 3 | Galvenie tālās gaismas lukturi | | | | | | |
| 4 | Gabarītgaismas (stāvgaismas) lukturi | | | | | | |
| 5 | Priekšējie miglas lukturi | | | | | | |
| 6 | Aizmugurējais miglas lukturis | | | | | | |
| 7 | Galveno lukturu augstumu regulēšanas ierīce | | | | | | |
| 8 | Stāvgaismas lukturi | | | | | | |
| 9 | Virzienrādītāji | | | | | | |
| 10 | Avārijas signālierīce | | | | | | |
| 11 | Priekšējā stikla tīrītājs | | | | | | |
| 12 | Priekšējā stikla apskalošanas ierīce | | | | | | |
| 13 | Priekšējā stikla tīrīšanas un apskalošanas ierīce | | | | | | |
| 14 | Galveno lukturu tīrīšanas iekārta | | | | | | |
| 15 | Priekšējā stikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas | | | | | | |
| 16 | Aizmugurējā stikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas | | | | | | |
| 17 | Ventilators | | | | | | |
| 18 | Dīzeļmotora kvēlsveces | | | | | | |
| 19 | Gaisa padeves regulēšanas vārsts | | | | | | |
| 20 | Bremžu sistēmas darbības traucējums | | | | | | |
| 21 | Degvielas līmenis | | | | | | |
| 22 | Akumulatora uzlādes stāvoklis | | | | | | |
| 23 | Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra | | | | | | |

9.10.2.3.

Kopsavilkuma tabula ...

Transportlīdzeklis ir aprīkots ar šādām vadības ierīcēm, indikatoriem un signalizatoriem saskaņā ar Direktīvas 78/316/EEK II un III pielikumu: ...

Vadības ierīces, signalizatori un indikatori, kas obligāti jāidentificē, ja tie ir uzstādīti, un šim nolūkam izmantojamie simboli

Simbola Nr.

Ierīce

Pieejamā vadības ierīce/indikators (1)

Identificēts ar simbolu (1)

Kur (2)

Pieejams signalizators

Identificēts ar simbolu (1)

Kur (2)

1

Galvenais apgaismojums

OK (10)

2

Galvenie tuvās gaismas lukturi

3

Galvenie tālās gaismas lukturi

4

Gabarītgaismas (stāvgaismas) lukturi

5

Priekšējie miglas lukturi

6

Aizmugurējais miglas lukturis

7

Galveno lukturu augstumu regulēšanas ierīce

8

Stāvgaismas lukturi

9

Virzienrādītāji

10

Avārijas signālierīce

11

Priekšējā stikla tīrītājs

12

Priekšējā stikla apskalošanas ierīce

13

Priekšējā stikla tīrīšanas un apskalošanas ierīce

14

Galveno lukturu tīrīšanas iekārta

15

Priekšējā stikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas

16

Aizmugurējā stikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas

17

Ventilators

18

Dīzeļmotora kvēlsveces

19

Gaisa padeves regulēšanas vārsts

20

Bremžu sistēmas darbības traucējums

21

Degvielas līmenis

22

Akumulatora uzlādes stāvoklis

23

Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra

Vadības ierīces, signalizatori un indikatori, kas nav obligāti jāidentificē, ja tie ir uzstādīti, un simboli, kas jāizmanto, ja nolemts minētās ierīces identificēt

| Simbola Nr. | Ierīce | Pieejamā vadības ierīce/indikators (3) | Identificēts ar simbolu (3) | Kur (4) | Pieejams signalizators | Identificēts ar simbolu (3) | Kur (4) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Stāvbremze | | | | | | |
| 2 | Aizmugurējā stikla tīrītājs | | | | | | |
| 3 | Aizmugurējā stikla apskalošanas ierīce | | | | | | |
| 4 | Aizmugurējā stikla tīrīšanas un apskalošanas ierīce | | | | | | |
| 5 | Priekšējā stikla tīrītājs ar periodisku darbību | | | | | | |
| 6 | Skaņas signālierīce (signāltaure) | | | | | | |
| 7 | Priekšējais (motora) pārsegs | | | | | | |
| 8 | Aizmugurējais pārsegs | | | | | | |
| 9 | Drošības josta | | | | | | |
| 10 | Dzinēja eļļas spiediens | | | | | | |
| 11 | Bezsvina benzīns | | | | | | |
| ... | | | | | | | |
| ... | | | | | | | |
| ... | | | | | | | |

Simbola Nr.

Ierīce

Pieejamā vadības ierīce/indikators (3)

Identificēts ar simbolu (3)

Kur (4)

Pieejams signalizators

Identificēts ar simbolu (3)

Kur (4)

1

Stāvbremze

2

Aizmugurējā stikla tīrītājs

3

Aizmugurējā stikla apskalošanas ierīce

4

Aizmugurējā stikla tīrīšanas un apskalošanas ierīce

5

Priekšējā stikla tīrītājs ar periodisku darbību

6

Skaņas signālierīce (signāltaure)

7

Priekšējais (motora) pārsegs

8

Aizmugurējais pārsegs

9

Drošības josta

10

Dzinēja eļļas spiediens

11

Bezsvina benzīns

...

...

...

| 9.10.3. | Sēdekļi. |
| --- | --- |

9.10.3.

Sēdekļi.

| 9.10.3.1. | Skaits: ... |
| --- | --- |

9.10.3.1.

Skaits: ...

| 9.10.3.2. | Atrašanās vieta un izkārtojums: ... |
| --- | --- |

9.10.3.2.

Atrašanās vieta un izkārtojums: ...

| 9.10.3.2.1. | Sēdvietu skaits: ... |
| --- | --- |

9.10.3.2.1.

Sēdvietu skaits: ...

| 9.10.3.2.2. | Sēdvietas, kuras nav paredzētas izmantot braukšanas laikā: ... |
| --- | --- |

9.10.3.2.2.

Sēdvietas, kuras nav paredzētas izmantot braukšanas laikā: ...

| 9.10.3.3. | Masa: ... |
| --- | --- |

9.10.3.3.

Masa: ...

| 9.10.3.4. | Parametri: ... sēdekļiem, kuriem nav EK tipa apstiprinājuma kā sastāvdaļām, sniedz aprakstu un rasējumus. |
| --- | --- |

9.10.3.4.

Parametri: ... sēdekļiem, kuriem nav EK tipa apstiprinājuma kā sastāvdaļām, sniedz aprakstu un rasējumus.

| 9.10.3.4.1. | Sēdekļiem un to stiprinājumiem: ... |
| --- | --- |

9.10.3.4.1.

Sēdekļiem un to stiprinājumiem: ...

| 9.10.3.4.2. | Regulēšanas sistēmai: ... |
| --- | --- |

9.10.3.4.2.

Regulēšanas sistēmai: ...

| 9.10.3.4.3. | Pārvietošanas un bloķēšanas sistēmām: ... |
| --- | --- |

9.10.3.4.3.

Pārvietošanas un bloķēšanas sistēmām: ...

| 9.10.3.4.4. | Drošības jostu stiprinājumiem (ja iebūvēti sēdekļa konstrukcijā): ... |
| --- | --- |

9.10.3.4.4.

Drošības jostu stiprinājumiem (ja iebūvēti sēdekļa konstrukcijā): ...

| 9.10.3.4.5. | Transportlīdzekļa daļām, ko izmanto kā stiprinājumus: ... |
| --- | --- |

9.10.3.4.5.

Transportlīdzekļa daļām, ko izmanto kā stiprinājumus: ...

| 9.10.3.5. | “R” punkta koordinātas vai rasējums (x). |
| --- | --- |

9.10.3.5.

“R” punkta koordinātas vai rasējums (x).

| 9.10.3.5.1. | Vadītāja sēdeklis: ... |
| --- | --- |

9.10.3.5.1.

Vadītāja sēdeklis: ...

| 9.10.3.5.2. | Visas pārējās sēdvietas: ... |
| --- | --- |

9.10.3.5.2.

Visas pārējās sēdvietas: ...

| 9.10.3.6. | Atzveltnes paredzētais slīpums. |
| --- | --- |

9.10.3.6.

Atzveltnes paredzētais slīpums.

| 9.10.3.6.1. | Vadītāja sēdeklis: ... |
| --- | --- |

9.10.3.6.1.

Vadītāja sēdeklis: ...

| 9.10.3.6.2. | Visas pārējās sēdvietas: ... |
| --- | --- |

9.10.3.6.2.

Visas pārējās sēdvietas: ...

| 9.10.3.7. | Sēdekļu regulējuma diapazons. |
| --- | --- |

9.10.3.7.

Sēdekļu regulējuma diapazons.

| 9.10.3.7.1. | Vadītāja sēdeklis: ... |
| --- | --- |

9.10.3.7.1.

Vadītāja sēdeklis: ...

| 9.10.3.7.2. | Visas pārējās sēdvietas: ... |
| --- | --- |

9.10.3.7.2.

Visas pārējās sēdvietas: ...

| 9.10.4. | Pagalvji. |
| --- | --- |

9.10.4.

Pagalvji.

| 9.10.4.1. | Pagalvju veids(-i): ......... intigrēts/demontējams /atsevišķas (1). |
| --- | --- |

9.10.4.1.

Pagalvju veids(-i): ......... intigrēts/demontējams /atsevišķas (1).

| 9.10.4.2. | EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ... |
| --- | --- |

9.10.4.2.

EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ...

| 9.10.4.3. | Vēl neapstiprinātajiem pagalvjiem. |
| --- | --- |

9.10.4.3.

Vēl neapstiprinātajiem pagalvjiem.

| 9.10.4.3.1. | Precīzs pagalvja apraksts, konkrēti norādot polsterējuma materiāla(-u) veidu un, vajadzības gadījumā, atbalstu un stiprinājuma sastāvdaļu atrašanās vietu un specifikācijas sēdekļa tipam, kura apstiprināšana tiek prasīta: ... |
| --- | --- |

9.10.4.3.1.

Precīzs pagalvja apraksts, konkrēti norādot polsterējuma materiāla(-u) veidu un, vajadzības gadījumā, atbalstu un stiprinājuma sastāvdaļu atrašanās vietu un specifikācijas sēdekļa tipam, kura apstiprināšana tiek prasīta: ...

| 9.10.4.3.2. | “Atsevišķiem” pagalvjiem. |
| --- | --- |

9.10.4.3.2.

“Atsevišķiem” pagalvjiem.

| 9.10.4.3.2.1. | Sīki izstrādāts tās konstrukcijas zonas apraksts, kurai ir paredzēts piestiprināt šo pagalvi: ... |
| --- | --- |

9.10.4.3.2.1.

Sīki izstrādāts tās konstrukcijas zonas apraksts, kurai ir paredzēts piestiprināt šo pagalvi: ...

| 9.10.4.3.2.2. | Pagalvja un struktūras svarīgāko daļu rasējums mērogā: ... |
| --- | --- |

9.10.4.3.2.2.

Pagalvja un struktūras svarīgāko daļu rasējums mērogā: ...

| 9.10.5. | Pasažieru salona apsildīšanas ierīces. |
| --- | --- |

9.10.5.

Pasažieru salona apsildīšanas ierīces.

| 9.10.5.1. | Īss transportlīdzekļa tipa apraksts saistībā ar tā apsildīšanas ierīcei, ja tā izmanto motora dzesēšanas šķidruma siltumenerģiju: ... |
| --- | --- |

9.10.5.1.

Īss transportlīdzekļa tipa apraksts saistībā ar tā apsildīšanas ierīcei, ja tā izmanto motora dzesēšanas šķidruma siltumenerģiju: ...

| 9.10.5.2. | Sīks transportlīdzekļa tipa apraksts saistībā ar tā apsildi, ja par siltuma avotu izmanto motora dzesēšanai lietoto gaisu vai izplūdes gāzes, tostarp: ... |
| --- | --- |

9.10.5.2.

Sīks transportlīdzekļa tipa apraksts saistībā ar tā apsildi, ja par siltuma avotu izmanto motora dzesēšanai lietoto gaisu vai izplūdes gāzes, tostarp: ...

| 9.10.5.2.1. | apsildīšanas ierīces shēmu, parādot tās atrašanās vietu transportlīdzeklī: ... |
| --- | --- |

9.10.5.2.1.

apsildīšanas ierīces shēmu, parādot tās atrašanās vietu transportlīdzeklī: ...

| 9.10.5.2.2. | Siltummaiņa shēmu apsildīšanas ierīcēm, kurās kā siltumenerģijas avotu izmanto izplūdes gāzes, vai tām daļām, kurās notiek siltuma apmaiņa (apsildīšanas ierīcēm, kurās par siltuma avotu izmanto motora dzesēšanai lietoto gaisu): ... |
| --- | --- |

9.10.5.2.2.

Siltummaiņa shēmu apsildīšanas ierīcēm, kurās kā siltumenerģijas avotu izmanto izplūdes gāzes, vai tām daļām, kurās notiek siltuma apmaiņa (apsildīšanas ierīcēm, kurās par siltuma avotu izmanto motora dzesēšanai lietoto gaisu): ...

| 9.10.5.2.3. | Siltummaiņa šķērsgriezuma rasējums vai to attiecīgo daļu rasējums, kurās notiek siltuma apmaiņa, norādot sienu biezumu, lietotos materiālus un virsmas īpašības: ... |
| --- | --- |

9.10.5.2.3.

Siltummaiņa šķērsgriezuma rasējums vai to attiecīgo daļu rasējums, kurās notiek siltuma apmaiņa, norādot sienu biezumu, lietotos materiālus un virsmas īpašības: ...

| 9.10.5.2.4. | Sniedz apsildīšanas ierīces specifikācijas būtiskām sastāvdaļām, piemēram, sildītāja ventilatoram, norādot tā konstrukcijas principus un tehniskos datus: ... |
| --- | --- |

9.10.5.2.4.

Sniedz apsildīšanas ierīces specifikācijas būtiskām sastāvdaļām, piemēram, sildītāja ventilatoram, norādot tā konstrukcijas principus un tehniskos datus: ...

| 9.10.5.3. | Īss transportlīdzekļa tipa apraksts saistībā ar apsildīšanas ierīci, kurā izmanto degvielu, un automātisku kontroli... |
| --- | --- |

9.10.5.3.

Īss transportlīdzekļa tipa apraksts saistībā ar apsildīšanas ierīci, kurā izmanto degvielu, un automātisku kontroli...

| 9.10.5.3.1. | Rasējums, kurā norādīts, kur atrodas apsildīšanas ierīce, kurā izmanto degvielu, gaisa ieplūdes sistēma, izplūdes sistēma, degvielas tvertne, degvielas padeves sistēma (arī vārsti), kā arī elektrisku savienojumu atrašanās vieta transportlīdzeklī. |
| --- | --- |

9.10.5.3.1.

Rasējums, kurā norādīts, kur atrodas apsildīšanas ierīce, kurā izmanto degvielu, gaisa ieplūdes sistēma, izplūdes sistēma, degvielas tvertne, degvielas padeves sistēma (arī vārsti), kā arī elektrisku savienojumu atrašanās vieta transportlīdzeklī.

| 9.10.5.4. | Maksimālais elektroenerģijas patēriņš: ......... kW. |
| --- | --- |

9.10.5.4.

Maksimālais elektroenerģijas patēriņš: ......... kW.

| 9.10.6. | Sastāvdaļas, kas ietekmē stūres mehānisma izturēšanos trieciena gadījumā (Direktīva 74/297/EEK). |
| --- | --- |

9.10.6.

Sastāvdaļas, kas ietekmē stūres mehānisma izturēšanos trieciena gadījumā (Direktīva 74/297/EEK).

| 9.10.6.1. | Sīki izstrādāts transportlīdzekļu tipa apraksts, tostarp fotogrāfija(-s) un rasējums(-i) attiecībā uz tās transportlīdzekļa daļas struktūru, līnijām un materiāliem, kura atrodas stūrēšanas ierīces priekšā, iekļaujot to sastāvdaļu aprakstu, ar kurām paredzēts veicināt enerģijas absorbciju gadījumā, ja pret stūrēšanas ierīci tiek vērsts trieciens: ... |
| --- | --- |

9.10.6.1.

Sīki izstrādāts transportlīdzekļu tipa apraksts, tostarp fotogrāfija(-s) un rasējums(-i) attiecībā uz tās transportlīdzekļa daļas struktūru, līnijām un materiāliem, kura atrodas stūrēšanas ierīces priekšā, iekļaujot to sastāvdaļu aprakstu, ar kurām paredzēts veicināt enerģijas absorbciju gadījumā, ja pret stūrēšanas ierīci tiek vērsts trieciens: ...

| 9.10.6.2. | Fotogrāfija(-s) un rasējums(-i) tām transportlīdzekļa sastāvdaļām, kas nav 9.10.6.1. punktā aprakstītās daļas un ko transportlīdzekļa izgatavotājs, vienojoties ar tehnisko dienestu, ir norādījis kā tādas, kas ietekmē stūres mehānisma darbību trieciena gadījumā: ... |
| --- | --- |

9.10.6.2.

Fotogrāfija(-s) un rasējums(-i) tām transportlīdzekļa sastāvdaļām, kas nav 9.10.6.1. punktā aprakstītās daļas un ko transportlīdzekļa izgatavotājs, vienojoties ar tehnisko dienestu, ir norādījis kā tādas, kas ietekmē stūres mehānisma darbību trieciena gadījumā: ...

| 9.10.7. | Dažu transportlīdzekļu kategoriju salonu uzbūvē lietoto materiālu ugunsdrošība (Direktīva 95/28/EK). |
| --- | --- |

9.10.7.

Dažu transportlīdzekļu kategoriju salonu uzbūvē lietoto materiālu ugunsdrošība (Direktīva 95/28/EK).

| 9.10.7.1. | Materiāls(-i), kas izmantots(-i) griestu iekšējam apšuvumam. |
| --- | --- |

9.10.7.1.

Materiāls(-i), kas izmantots(-i) griestu iekšējam apšuvumam.

| 9.10.7.1.1. | Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ... |
| --- | --- |

9.10.7.1.1.

Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ...

| 9.10.7.1.2. | Materiāliem, kas nav apstiprināti. |
| --- | --- |

9.10.7.1.2.

Materiāliem, kas nav apstiprināti.

| 9.10.7.1.2.1. | Izejmateriāls(-i)/nosaukums: .../... |
| --- | --- |

9.10.7.1.2.1.

Izejmateriāls(-i)/nosaukums: .../...

| 9.10.7.1.2.2. | Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1): ... |
| --- | --- |

9.10.7.1.2.2.

Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1): ...

| 9.10.7.1.2.3. | Pārklājuma veids (1): ... |
| --- | --- |

9.10.7.1.2.3.

Pārklājuma veids (1): ...

| 9.10.7.1.2.4. | Lielākais/mazākais biezums: .../... mm ... |
| --- | --- |

9.10.7.1.2.4.

Lielākais/mazākais biezums: .../... mm ...

| 9.10.7.2. | Materiāls(-i), kas izmantoti aizmugures un sānu sienām. |
| --- | --- |

9.10.7.2.

Materiāls(-i), kas izmantoti aizmugures un sānu sienām.

| 9.10.7.2.1. | Sastāvdaļas tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ... |
| --- | --- |

9.10.7.2.1.

Sastāvdaļas tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ...

| 9.10.7.2.2. | Materiāliem, kas nav apstiprināti. |
| --- | --- |

9.10.7.2.2.

Materiāliem, kas nav apstiprināti.

| 9.10.7.2.2.1. | Izejmateriāls(-i)/nosaukums: .../... |
| --- | --- |

9.10.7.2.2.1.

Izejmateriāls(-i)/nosaukums: .../...

| 9.10.7.2.2.2. | Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1): ... |
| --- | --- |

9.10.7.2.2.2.

Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1): ...

| 9.10.7.2.2.3. | Pārklājuma veids (1): ... |
| --- | --- |

9.10.7.2.2.3.

Pārklājuma veids (1): ...

| 9.10.7.2.2.4. | Lielākais/mazākais biezums: .../... mm... |
| --- | --- |

9.10.7.2.2.4.

Lielākais/mazākais biezums: .../... mm...

| 9.10.7.3. | Materiāls(-i), kas izmantoti grīdai. |
| --- | --- |

9.10.7.3.

Materiāls(-i), kas izmantoti grīdai.

| 9.10.7.3.1. | Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ... |
| --- | --- |

9.10.7.3.1.

Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ...

| 9.10.7.3.2. | Materiāliem, kas nav apstiprināti. |
| --- | --- |

9.10.7.3.2.

Materiāliem, kas nav apstiprināti.

| 9.10.7.3.2.1. | Izejmateriāls(-i)/nosaukums: .../... |
| --- | --- |

9.10.7.3.2.1.

Izejmateriāls(-i)/nosaukums: .../...

| 9.10.7.3.2.2. | Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1): ... |
| --- | --- |

9.10.7.3.2.2.

Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1): ...

| 9.10.7.3.2.3. | Pārklājuma veids (1): ... |
| --- | --- |

9.10.7.3.2.3.

Pārklājuma veids (1): ...

| 9.10.7.3.2.4. | Lielākais/mazākais biezums: .../... mm... |
| --- | --- |

9.10.7.3.2.4.

Lielākais/mazākais biezums: .../... mm...

| 9.10.7.4. | Materiāls(-i), kas izmantoti sēdekļu polsterējumam. |
| --- | --- |

9.10.7.4.

Materiāls(-i), kas izmantoti sēdekļu polsterējumam.

| 9.10.7.4.1. | Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ... |
| --- | --- |

9.10.7.4.1.

Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ...

| 9.10.7.4.2. | Materiāliem, kas nav apstiprināti. |
| --- | --- |

9.10.7.4.2.

Materiāliem, kas nav apstiprināti.

| 9.10.7.4.2.1. | Izejmateriāls(-i)/nosaukums: .../... |
| --- | --- |

9.10.7.4.2.1.

Izejmateriāls(-i)/nosaukums: .../...

| 9.10.7.4.2.2. | Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1): ... |
| --- | --- |

9.10.7.4.2.2.

Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1): ...

| 9.10.7.4.2.3. | Pārklājuma veids (1): ... |
| --- | --- |

9.10.7.4.2.3.

Pārklājuma veids (1): ...

| 9.10.7.4.2.4. | Lielākais/mazākais biezums: .../... mm... |
| --- | --- |

9.10.7.4.2.4.

Lielākais/mazākais biezums: .../... mm...

| 9.10.7.5. | Materiāls(-i), kas izmantots(-i) apsildes un ventilācijas caurulēm. |
| --- | --- |

9.10.7.5.

Materiāls(-i), kas izmantots(-i) apsildes un ventilācijas caurulēm.

| 9.10.7.5.1. | Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ... |
| --- | --- |

9.10.7.5.1.

Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ...

| 9.10.7.5.2. | Materiāliem, kas nav apstiprināti. |
| --- | --- |

9.10.7.5.2.

Materiāliem, kas nav apstiprināti.

| 9.10.7.5.2.1. | Izejmateriāls(-i)/nosaukums: .../... |
| --- | --- |

9.10.7.5.2.1.

Izejmateriāls(-i)/nosaukums: .../...

| 9.10.7.5.2.2. | Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1): ... |
| --- | --- |

9.10.7.5.2.2.

Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1): ...

| 9.10.7.5.2.3. | Pārklājuma veids (1): ... |
| --- | --- |

9.10.7.5.2.3.

Pārklājuma veids (1): ...

| 9.10.7.5.2.4. | Lielākais/mazākais biezums: .../....mm... |
| --- | --- |

9.10.7.5.2.4.

Lielākais/mazākais biezums: .../....mm...

| 9.10.7.6. | Materiāls(-i), kas izmantoti bagāžas plauktiem. |
| --- | --- |

9.10.7.6.

Materiāls(-i), kas izmantoti bagāžas plauktiem.

| 9.10.7.6.1. | Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ... |
| --- | --- |

9.10.7.6.1.

Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ...

| 9.10.7.6.2. | Materiāliem, kas nav apstiprināti. |
| --- | --- |

9.10.7.6.2.

Materiāliem, kas nav apstiprināti.

| 9.10.7.6.2.1. | Izejmateriāls(-i)/nosaukums: .../... |
| --- | --- |

9.10.7.6.2.1.

Izejmateriāls(-i)/nosaukums: .../...

| 9.10.7.6.2.2. | Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1): ... |
| --- | --- |

9.10.7.6.2.2.

Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1): ...

| 9.10.7.6.2.3. | Pārklājuma veids (1): ... |
| --- | --- |

9.10.7.6.2.3.

Pārklājuma veids (1): ...

| 9.10.7.6.2.4. | Lielākais/mazākais biezums: .../... mm... |
| --- | --- |

9.10.7.6.2.4.

Lielākais/mazākais biezums: .../... mm...

| 9.10.7.7. | Materiāls(-i), kas izmantoti citiem nolūkiem. |
| --- | --- |

9.10.7.7.

Materiāls(-i), kas izmantoti citiem nolūkiem.

| 9.10.7.7.1. | Paredzētie mērķi: ... |
| --- | --- |

9.10.7.7.1.

Paredzētie mērķi: ...

| 9.10.7.7.2. | Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ... |
| --- | --- |

9.10.7.7.2.

Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ...

| 9.10.7.7.3. | Materiāliem, kas nav apstiprināti. |
| --- | --- |

9.10.7.7.3.

Materiāliem, kas nav apstiprināti.

| 9.10.7.7.3.1. | Izejmateriāls(-i)/nosaukums: .../... |
| --- | --- |

9.10.7.7.3.1.

Izejmateriāls(-i)/nosaukums: .../...

| 9.10.7.7.3.2. | Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1): ... |
| --- | --- |

9.10.7.7.3.2.

Kompozīt-/atsevišķs (1) materiāls, slāņu skaits (1): ...

| 9.10.7.7.3.3. | Pārklājuma veids (1): ... |
| --- | --- |

9.10.7.7.3.3.

Pārklājuma veids (1): ...

| 9.10.7.7.3.4. | Lielākais/mazākais biezums: ........./......... mm. |
| --- | --- |

9.10.7.7.3.4.

Lielākais/mazākais biezums: ........./......... mm.

| 9.10.7.8. | Sastāvdaļas, kas apstiprinātas kā gatavas ierīces (sēdekļi, starpsienas, bagāžas plaukti u.t.t.). |
| --- | --- |

9.10.7.8.

Sastāvdaļas, kas apstiprinātas kā gatavas ierīces (sēdekļi, starpsienas, bagāžas plaukti u.t.t.).

| 9.10.7.8.1. | Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ... |
| --- | --- |

9.10.7.8.1.

Sastāvdaļas EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ...

| 9.10.7.8.2. | Gatavām ierīcēm: ... sēdekļiem, starpsienām, bagāžas plauktiem u.t.t. (1). |
| --- | --- |

9.10.7.8.2.

Gatavām ierīcēm: ... sēdekļiem, starpsienām, bagāžas plauktiem u.t.t. (1).

| 9.11. | Ārējie izvirzījumi (Direktīva 74/483/EEK un Direktīva 92/114/EEK). |
| --- | --- |

9.11.

Ārējie izvirzījumi (Direktīva 74/483/EEK un Direktīva 92/114/EEK).

| 9.11.1. | Vispārīgais izkārtojums (rasējums vai fotogrāfija), kurā parādīta izvirzīto daļu atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

9.11.1.

Vispārīgais izkārtojums (rasējums vai fotogrāfija), kurā parādīta izvirzīto daļu atrašanās vieta: ...

| 9.11.2. | Rasējumi vai fotoattēli, kuros, parādītas, piemēram, šādas sastāvdaļas: ... vidējie durvju un logu statņi, gaisa ieplūdes režģi, radiatora režģis, priekšējā stikla tīrītāji, notekrievas, rokturi, slīdsliedes, atloki, durvju viras un atslēgas, āķi, atveres, dekoratīvā apdare, rūpnīcas zīmju emblēmas, padziļinājumi un jebkuri citi ārējie izvirzījumi vai sastāvdaļas uz ārējās virsmas, kuras var uzskatīt par būtiskām (piemēram, apgaismes ierīces). Ja iepriekš uzskaitītās sastāvdaļas nav būtiskas, dokumentos tās var aizstāt ar fotoattēliem, vajadzības gadījumā pievienojot sīkus izmēru aprakstus un/vai paskaidrojumus: ... |
| --- | --- |

9.11.2.

Rasējumi vai fotoattēli, kuros, parādītas, piemēram, šādas sastāvdaļas: ... vidējie durvju un logu statņi, gaisa ieplūdes režģi, radiatora režģis, priekšējā stikla tīrītāji, notekrievas, rokturi, slīdsliedes, atloki, durvju viras un atslēgas, āķi, atveres, dekoratīvā apdare, rūpnīcas zīmju emblēmas, padziļinājumi un jebkuri citi ārējie izvirzījumi vai sastāvdaļas uz ārējās virsmas, kuras var uzskatīt par būtiskām (piemēram, apgaismes ierīces). Ja iepriekš uzskaitītās sastāvdaļas nav būtiskas, dokumentos tās var aizstāt ar fotoattēliem, vajadzības gadījumā pievienojot sīkus izmēru aprakstus un/vai paskaidrojumus: ...

| 9.11.3. | Ārējās virsmas daļu rasējumi saskaņā ar Direktīvas 74/483/EEK I pielikuma 6.9.1. punktu: ... |
| --- | --- |

9.11.3.

Ārējās virsmas daļu rasējumi saskaņā ar Direktīvas 74/483/EEK I pielikuma 6.9.1. punktu: ...

| 9.11.4. | Buferu rasējums: ... |
| --- | --- |

9.11.4.

Buferu rasējums: ...

| 9.11.5. | Grīdas līnijas rasējums: ... |
| --- | --- |

9.11.5.

Grīdas līnijas rasējums: ...

| 9.12. | Drošības jostas un/vai citas drošības sistēmas. |
| --- | --- |

9.12.

Drošības jostas un/vai citas drošības sistēmas.

| 9.12.1. | Drošības jostu un drošības sistēmu skaits un atrašanās vietas, un sēdekļi, pie kuriem tās var piestiprināt: ... | Pilns EK tipa apstiprinājuma marķējums | Variants, ja pastāv | Jostas augstuma regulēšanas ierīce (norādīt jā/nē/pēc izvēles) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Pirmā sēdekļu rinda | L | | | |
| C | | | |
| R | | | |
| Otrā sēdekļu rinda (5) | L | | | |
| C | | | |
| R | | | |
| (L = kreisās puses sēdeklis, R = labās puses sēdeklis, C = vidējais sēdeklis) |

9.12.1.

Drošības jostu un drošības sistēmu skaits un atrašanās vietas, un sēdekļi, pie kuriem tās var piestiprināt: ...

Pilns EK tipa apstiprinājuma marķējums

Variants, ja pastāv

Jostas augstuma regulēšanas ierīce (norādīt jā/nē/pēc izvēles)

Pirmā sēdekļu rinda

L

C

R

Otrā sēdekļu rinda (5)

L

C

R

(L = kreisās puses sēdeklis, R = labās puses sēdeklis, C = vidējais sēdeklis)

| 9.12.2. | Papildu drošības ierīču veids un atrašanās vieta (norādīt jā/nē/pēc izvēles): ... | Priekšējais drošības spilvens | Sānu drošības spilvens | Drošības jostas Spriegošanas ierīce |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Pirmā sēdekļu rinda | L | | | |
| C | | | |
| R | | | |
| Otrā sēdekļu rinda (6) | L | | | |
| C | | | |
| R | | | |
| (L = kreisās puses sēdeklis, R = labās puses sēdeklis, C = vidējais sēdeklis) |

9.12.2.

Papildu drošības ierīču veids un atrašanās vieta (norādīt jā/nē/pēc izvēles): ...

Priekšējais drošības spilvens

Sānu drošības spilvens

Drošības jostas Spriegošanas ierīce

Pirmā sēdekļu rinda

L

C

R

Otrā sēdekļu rinda (6)

L

C

R

(L = kreisās puses sēdeklis, R = labās puses sēdeklis, C = vidējais sēdeklis)

| 9.12.3. | Drošības jostu stiprinājumu skaits un atrašanās vieta, kā arī pierādījums par atbilstību Direktīvas 76/115/EEK prasībām (t.i. EK tipa apstiprinājuma numurs vai testa ziņojums): ... |
| --- | --- |

9.12.3.

Drošības jostu stiprinājumu skaits un atrašanās vieta, kā arī pierādījums par atbilstību Direktīvas 76/115/EEK prasībām (t.i. EK tipa apstiprinājuma numurs vai testa ziņojums): ...

| 9.12.4. | Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir): ... |
| --- | --- |

9.12.4.

Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir): ...

| 9.13. | Drošības jostu stiprinājumi. |
| --- | --- |

9.13.

Drošības jostu stiprinājumi.

| 9.13.1. | Virsbūves fotogrāfijas un/vai rasējumi, kas parāda faktisko un efektīvo stiprinājumu atrašanās vietu un izmērus, tostarp “R” punktus: ... |
| --- | --- |

9.13.1.

Virsbūves fotogrāfijas un/vai rasējumi, kas parāda faktisko un efektīvo stiprinājumu atrašanās vietu un izmērus, tostarp “R” punktus: ...

| 9.13.2. | Rasējumi, kas parāda jostu stiprinājumus un transportlīdzekļa daļas, pie kurām tie piestiprināti (norādot izmantotos materiālus): ... |
| --- | --- |

9.13.2.

Rasējumi, kas parāda jostu stiprinājumus un transportlīdzekļa daļas, pie kurām tie piestiprināti (norādot izmantotos materiālus): ...

| 9.13.3. | Drošības jostu tipu (**) norāde, kuras atļauts pierīkot stiprinājumam, ar kuru transportlīdzeklis ir aprīkots: ... |
| --- | --- |

9.13.3.

Drošības jostu tipu (**) norāde, kuras atļauts pierīkot stiprinājumam, ar kuru transportlīdzeklis ir aprīkots: ...

Image

| 9.13.4. | Apraksts par īpaša veida drošības jostu gadījumā, kad stiprinājums atrodas sēdekļa atzveltnē vai ietver enerģijas izkliedēšanas ierīci: ... |
| --- | --- |

9.13.4.

Apraksts par īpaša veida drošības jostu gadījumā, kad stiprinājums atrodas sēdekļa atzveltnē vai ietver enerģijas izkliedēšanas ierīci: ...

| 9.14. | Vieta aizmugurējo numura zīmju novietošanai (vajadzības gadījumā norādīt izmēru diapazonu un sniegt rasējumus). |
| --- | --- |

9.14.

Vieta aizmugurējo numura zīmju novietošanai (vajadzības gadījumā norādīt izmēru diapazonu un sniegt rasējumus).

| 9.14.1. | Augstums virs ceļa virsmas, augšējais stūris: ... |
| --- | --- |

9.14.1.

Augstums virs ceļa virsmas, augšējais stūris: ...

| 9.14.2. | Augstums virs ceļa virsmas, apakšējais stūris: ... |
| --- | --- |

9.14.2.

Augstums virs ceļa virsmas, apakšējais stūris: ...

| 9.14.3. | Viduslīnijas attālums no gareniskās transportlīdzekļa vidusplaknes: ... |
| --- | --- |

9.14.3.

Viduslīnijas attālums no gareniskās transportlīdzekļa vidusplaknes: ...

| 9.14.4. | Attālums no transportlīdzekļa kreisā stūra: ... |
| --- | --- |

9.14.4.

Attālums no transportlīdzekļa kreisā stūra: ...

| 9.14.5. | Izmēri (garums x platums): ... |
| --- | --- |

9.14.5.

Izmēri (garums x platums): ...

| 9.14.6. | Plaknes slīpums pret vertikāli: ... |
| --- | --- |

9.14.6.

Plaknes slīpums pret vertikāli: ...

| 9.14.7. | Redzamības leņķis horizontālajā plaknē: ... |
| --- | --- |

9.14.7.

Redzamības leņķis horizontālajā plaknē: ...

| 9.15. | Aizmugurējā drošības konstrukcija (Direktīva 70/221/EEK). |
| --- | --- |

9.15.

Aizmugurējā drošības konstrukcija (Direktīva 70/221/EEK).

| 9.15.0. | Uzstādīšana: ... jā/nē/nepilnīgi (1). |
| --- | --- |

9.15.0.

Uzstādīšana: ... jā/nē/nepilnīgi (1).

| 9.15.1. | To transportlīdzekļa daļu rasējums, kas ir saistītas ar aizmugurējo drošības konstrukciju, t.i., transportlīdzekļa rasējums un/vai šasijas rasējums ar platākās aizmugurējās ass atrašanās vietu un/vai aizmugurējās drošības konstrukcijas stiprinājumu. Ja aizmugurējā drošības konstrukcija nav īpaša ierīce, rasējumā skaidri norāda, vai ir ievēroti prasītie izmēri: ... |
| --- | --- |

9.15.1.

To transportlīdzekļa daļu rasējums, kas ir saistītas ar aizmugurējo drošības konstrukciju, t.i., transportlīdzekļa rasējums un/vai šasijas rasējums ar platākās aizmugurējās ass atrašanās vietu un/vai aizmugurējās drošības konstrukcijas stiprinājumu. Ja aizmugurējā drošības konstrukcija nav īpaša ierīce, rasējumā skaidri norāda, vai ir ievēroti prasītie izmēri: ...

| 9.15.2. | Ja aizsardzību nodrošina ar īpašu konstrukciju, sīks aizmugurējās drošības konstrukcijas apraksts un/vai rasējums (ieskaitot balstus un stiprinājumus) vai, ja tā ir apstiprināta kā atsevišķa tehniska vienība, EK tipa apstiprinājuma numurs: ... |
| --- | --- |

9.15.2.

Ja aizsardzību nodrošina ar īpašu konstrukciju, sīks aizmugurējās drošības konstrukcijas apraksts un/vai rasējums (ieskaitot balstus un stiprinājumus) vai, ja tā ir apstiprināta kā atsevišķa tehniska vienība, EK tipa apstiprinājuma numurs: ...

| 9.16. | Dubļusargi (Direktīva 78/549/EEK). |
| --- | --- |

9.16.

Dubļusargi (Direktīva 78/549/EEK).

| 9.16.1. | Īss transportlīdzekļa apraksts saistībā ar tā dubļusargiem: ... |
| --- | --- |

9.16.1.

Īss transportlīdzekļa apraksts saistībā ar tā dubļusargiem: ...

| 9.16.2. | Sīki izstrādāti dubļusargu rasējumi un to izvietojums uz transportlīdzekļa, norādot izmērus, kas uzskaitīti Direktīvas 78/549/EEK I pielikuma 1. attēlā, ņemot vērā visvairāk uz āru izvirzītās riepas/riteņa kombinācijas: ... |
| --- | --- |

9.16.2.

Sīki izstrādāti dubļusargu rasējumi un to izvietojums uz transportlīdzekļa, norādot izmērus, kas uzskaitīti Direktīvas 78/549/EEK I pielikuma 1. attēlā, ņemot vērā visvairāk uz āru izvirzītās riepas/riteņa kombinācijas: ...

| 9.17. | Obligātās izgatavotāja plāksnes (Direktīva 76/114/EEK). |
| --- | --- |

9.17.

Obligātās izgatavotāja plāksnes (Direktīva 76/114/EEK).

| 9.17.1. | Obligāto izgatavotāja plākšņu un transportlīdzekļa agregāta numura atrašanās vietu fotoattēli un/vai rasējumi: ... |
| --- | --- |

9.17.1.

Obligāto izgatavotāja plākšņu un transportlīdzekļa agregāta numura atrašanās vietu fotoattēli un/vai rasējumi: ...

| 9.17.2. | Izgatavotāja plākšņu un uzrakstu oficiālo daļu fotoattēli un/vai rasējumi (detalizēts paraugs ar izmēriem): ... |
| --- | --- |

9.17.2.

Izgatavotāja plākšņu un uzrakstu oficiālo daļu fotoattēli un/vai rasējumi (detalizēts paraugs ar izmēriem): ...

| 9.17.3. | Fotogrāfijas un/vai rasējumi, kuros norādīts transportlīdzekļa identifikācijas numurs (detalizēts piemērs ar izmēriem): ... |
| --- | --- |

9.17.3.

Fotogrāfijas un/vai rasējumi, kuros norādīts transportlīdzekļa identifikācijas numurs (detalizēts piemērs ar izmēriem): ...

| 9.17.4. | Izgatavotāja paziņojums par atbilstību Direktīvas 76/114/EEK II pielikuma 1.1.1. punkta prasībām. |
| --- | --- |

9.17.4.

Izgatavotāja paziņojums par atbilstību Direktīvas 76/114/EEK II pielikuma 1.1.1. punkta prasībām.

| 9.17.4.1. | Zīmju izskaidrojums, kuras lietotas otrajā un, vajadzības gadījumā, trešajā daļā, lai izpildītu ISO standarta 3779 — 1983 5.3. iedaļas prasības: ... |
| --- | --- |

9.17.4.1.

Zīmju izskaidrojums, kuras lietotas otrajā un, vajadzības gadījumā, trešajā daļā, lai izpildītu ISO standarta 3779 — 1983 5.3. iedaļas prasības: ...

| 9.17.4.2. | Ja otrajā daļā lietotās zīmes ir sniegtas, lai izpildītu ISO standarta 3779 — 1983 5.4. iedaļas prasības, ir jānorāda šīs zīmes: ... |
| --- | --- |

9.17.4.2.

Ja otrajā daļā lietotās zīmes ir sniegtas, lai izpildītu ISO standarta 3779 — 1983 5.4. iedaļas prasības, ir jānorāda šīs zīmes: ...

| 9.18. | Radiotraucējumu novēršana. |
| --- | --- |

9.18.

Radiotraucējumu novēršana.

| 9.18.1. | Formas un materiālu apraksts un rasējumi/fotoattēli tai virsbūves daļai, kura ietver dzinēja nodalījumu un tam tuvāko pasažieru salona daļu: ... |
| --- | --- |

9.18.1.

Formas un materiālu apraksts un rasējumi/fotoattēli tai virsbūves daļai, kura ietver dzinēja nodalījumu un tam tuvāko pasažieru salona daļu: ...

| 9.18.2. | Dzinēja nodalījumā ievietoto metāla sastāvdaļu (piemēram, sildierīču, rezerves riteņa, gaisa filtra, stūres mehānisma u.c.) novietojuma rasējumi vai fotoattēli: ... |
| --- | --- |

9.18.2.

Dzinēja nodalījumā ievietoto metāla sastāvdaļu (piemēram, sildierīču, rezerves riteņa, gaisa filtra, stūres mehānisma u.c.) novietojuma rasējumi vai fotoattēli: ...

| 9.18.3. | Radiotraucējumu kontroles aprīkojuma elementu saraksts un rasējums: ... |
| --- | --- |

9.18.3.

Radiotraucējumu kontroles aprīkojuma elementu saraksts un rasējums: ...

| 9.18.4. | Ziņas par līdzstrāvas pretestības nominālvērtību un, pretestību aizdedzes vadu gadījumā, par to nominālo pretestību uz vienu metru: ... |
| --- | --- |

9.18.4.

Ziņas par līdzstrāvas pretestības nominālvērtību un, pretestību aizdedzes vadu gadījumā, par to nominālo pretestību uz vienu metru: ...

| 9.19. | Sānu drošības konstrukcija (Direktīva 89/297/EEK). |
| --- | --- |

9.19.

Sānu drošības konstrukcija (Direktīva 89/297/EEK).

| 9.19.0. | Uzstādīšana: ... jā/nē/nepilnīgi (1). |
| --- | --- |

9.19.0.

Uzstādīšana: ... jā/nē/nepilnīgi (1).

| 9.19.1. | To transportlīdzekļa sastāvdaļu rasējumi, kas attiecas uz sānu drošības konstrukciju, t.i., transportlīdzekļa un/vai šasijas rasējumi, kuri parāda ass(-u) novietojumu un montāžu, sānu aizsargierīces(-ču) montāžu un/vai stiprinājumus. Ja sānu drošības konstrukciju nodrošina bez īpašas sānu aizsargierīces(-ēm), rasējumā skaidri norāda, vai ir ievēroti prasītie izmēri: ... |
| --- | --- |

9.19.1.

To transportlīdzekļa sastāvdaļu rasējumi, kas attiecas uz sānu drošības konstrukciju, t.i., transportlīdzekļa un/vai šasijas rasējumi, kuri parāda ass(-u) novietojumu un montāžu, sānu aizsargierīces(-ču) montāžu un/vai stiprinājumus. Ja sānu drošības konstrukciju nodrošina bez īpašas sānu aizsargierīces(-ēm), rasējumā skaidri norāda, vai ir ievēroti prasītie izmēri: ...

| 9.19.2. | Ja ir sānu drošības konstrukcija(-s), pilns šādas ierīces(-ču) apraksts un/vai rasējums (ieskaitot montāžu un stiprinājumus) vai tās (to) EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ... |
| --- | --- |

9.19.2.

Ja ir sānu drošības konstrukcija(-s), pilns šādas ierīces(-ču) apraksts un/vai rasējums (ieskaitot montāžu un stiprinājumus) vai tās (to) EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ...

| 9.20. | Pretšļakatu ierīce (Direktīva 91/226/EEK). |
| --- | --- |

9.20.

Pretšļakatu ierīce (Direktīva 91/226/EEK).

| 9.20.0. | Uzstādīšana: ... jā/nē/nepilnīgi (1). |
| --- | --- |

9.20.0.

Uzstādīšana: ... jā/nē/nepilnīgi (1).

| 9.20.1. | Īss transportlīdzekļa apraksts attiecībā uz pretšļakatu ierīci un sastāvdaļām, no kā tā sastāv: ... |
| --- | --- |

9.20.1.

Īss transportlīdzekļa apraksts attiecībā uz pretšļakatu ierīci un sastāvdaļām, no kā tā sastāv: ...

| 9.20.2. | Sīki izstrādāti pretšļakatu ierīces rasējumi un tās izvietojums uz transportlīdzekļa, norādot izmērus, kas uzskaitīti Direktīvas 91/226/EEK III pielikuma attēlos, ņemot vērā visvairāk uz āru izvirzītās riepas/riteņa kombinācijas: ... |
| --- | --- |

9.20.2.

Sīki izstrādāti pretšļakatu ierīces rasējumi un tās izvietojums uz transportlīdzekļa, norādot izmērus, kas uzskaitīti Direktīvas 91/226/EEK III pielikuma attēlos, ņemot vērā visvairāk uz āru izvirzītās riepas/riteņa kombinācijas: ...

| 9.20.3. | Pretšļakatu ierīces EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ... |
| --- | --- |

9.20.3.

Pretšļakatu ierīces EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ...

| 9.21. | Personu drošības sānu sadursmē. (Direktīva 96/27/EK). |
| --- | --- |

9.21.

Personu drošības sānu sadursmē. (Direktīva 96/27/EK).

| 9.21.1. | Transportlīdzekļa detalizēts apraksts, ieskaitot fotoattēlus un/vai rasējumus, attiecībā uz struktūru, izmēriem, gabarītiem un pasažieru salona sānu sienu (ārējo un iekšējo) materiāliem, vajadzības gadījumā sniedzot sīkas ziņas par aizsargsistēmu: ... |
| --- | --- |

9.21.1.

Transportlīdzekļa detalizēts apraksts, ieskaitot fotoattēlus un/vai rasējumus, attiecībā uz struktūru, izmēriem, gabarītiem un pasažieru salona sānu sienu (ārējo un iekšējo) materiāliem, vajadzības gadījumā sniedzot sīkas ziņas par aizsargsistēmu: ...

| 9.22. | Priekšējā drošības konstrukcija. |
| --- | --- |

9.22.

Priekšējā drošības konstrukcija.

| 9.22.1. | To transportlīdzekļa sastāvdaļu rasējums, kas ir saistītas ar priekšējo drošības konstrukciju, t.i., transportlīdzekļa rasējums un/vai šasijas rasējums ar platākās priekšējās ass novietojumu un stiprinājumu. Ja priekšējā drošības konstrukcija nav īpaša ierīce, rasējumā skaidri norāda, vai ir ievēroti prasītie izmēri: ... |
| --- | --- |

9.22.1.

To transportlīdzekļa sastāvdaļu rasējums, kas ir saistītas ar priekšējo drošības konstrukciju, t.i., transportlīdzekļa rasējums un/vai šasijas rasējums ar platākās priekšējās ass novietojumu un stiprinājumu. Ja priekšējā drošības konstrukcija nav īpaša ierīce, rasējumā skaidri norāda, vai ir ievēroti prasītie izmēri: ...

| 9.22.2. | Ja aizsardzību nodrošina ar īpašu konstrukciju, sīks priekšējās drošības konstrukcijas apraksts un/vai rasējums (ieskaitot balstus un stiprinājumus) vai, ja tā ir apstiprināta kā atsevišķa tehniska vienība, EK tipa apstiprinājuma numurs: ... |
| --- | --- |

9.22.2.

Ja aizsardzību nodrošina ar īpašu konstrukciju, sīks priekšējās drošības konstrukcijas apraksts un/vai rasējums (ieskaitot balstus un stiprinājumus) vai, ja tā ir apstiprināta kā atsevišķa tehniska vienība, EK tipa apstiprinājuma numurs: ...

| 9.23. | Gājēju aizsardzība. |
| --- | --- |

9.23.

Gājēju aizsardzība.

| 9.23.1. | Sniedz sīku transportlīdzekļa aprakstu, arī fotoattēlus un/vai rasējumus, rādot transportlīdzekļa priekšdaļas (iekšējā un ārējā) konstrukciju, izmērus, attiecīgas atsauces līnijas un materiālus. Aprakstā būtu jāiekļauj sīka informācija par visām uzstādītām aktīvām aizsardzības sistēmām. |
| --- | --- |

9.23.1.

Sniedz sīku transportlīdzekļa aprakstu, arī fotoattēlus un/vai rasējumus, rādot transportlīdzekļa priekšdaļas (iekšējā un ārējā) konstrukciju, izmērus, attiecīgas atsauces līnijas un materiālus. Aprakstā būtu jāiekļauj sīka informācija par visām uzstādītām aktīvām aizsardzības sistēmām.

10.   APGAISMES IERĪCES UN GAISMAS SIGNĀLIERĪCES.

| 10.1. | Visu ierīču tabula: ... skaits, marka, modelis, EK tipa apstiprinājuma marķējums, galvenā tālās gaismas luktura maksimālā intensitāte, krāsa, signalizators: ... |
| --- | --- |

10.1.

Visu ierīču tabula: ... skaits, marka, modelis, EK tipa apstiprinājuma marķējums, galvenā tālās gaismas luktura maksimālā intensitāte, krāsa, signalizators: ...

| 10.2. | Apgaismes ierīču un gaismas signālierīču novietojuma rasējums: ... |
| --- | --- |

10.2.

Apgaismes ierīču un gaismas signālierīču novietojuma rasējums: ...

| 10.3. | Par katru lukturi un atstarotāju, kas norādīts Padomes Direktīvā 76/756/EEK, sniedz šādu informāciju (rakstiski un/vai shematiski). |
| --- | --- |

10.3.

Par katru lukturi un atstarotāju, kas norādīts Padomes Direktīvā 76/756/EEK, sniedz šādu informāciju (rakstiski un/vai shematiski).

| 10.3.1. | Rasējums, kas norāda apgaismojošās virsmas platību: ... |
| --- | --- |

10.3.1.

Rasējums, kas norāda apgaismojošās virsmas platību: ...

| 10.3.2. | Metode, kas lietota redzamās virsmas noteikšanai (2.10. punkts dokumentos, kuri minēti Direktīvas 76/756/EEK II pielikuma 1. punktā): ... |
| --- | --- |

10.3.2.

Metode, kas lietota redzamās virsmas noteikšanai (2.10. punkts dokumentos, kuri minēti Direktīvas 76/756/EEK II pielikuma 1. punktā): ...

| 10.3.3. | Atskaites ass un atskaites centrs: ... |
| --- | --- |

10.3.3.

Atskaites ass un atskaites centrs: ...

| 10.3.4. | Aizsedzamo lukturu darbības princips: ... |
| --- | --- |

10.3.4.

Aizsedzamo lukturu darbības princips: ...

| 10.3.5. | Visi īpašie uzstādīšanas un instalēšanas noteikumi: ... |
| --- | --- |

10.3.5.

Visi īpašie uzstādīšanas un instalēšanas noteikumi: ...

| 10.4. | Tuvās gaismas lukturi: ......... darba savērsums, kā noteikts 6.2.6.1. punktā dokumentos, kuri minēti Direktīvas 76/756/EEK II pielikuma 1. punktā. |
| --- | --- |

10.4.

Tuvās gaismas lukturi: ......... darba savērsums, kā noteikts 6.2.6.1. punktā dokumentos, kuri minēti Direktīvas 76/756/EEK II pielikuma 1. punktā.

| 10.4.1. | Sākotnējās iestatīšanas vērtība: ... |
| --- | --- |

10.4.1.

Sākotnējās iestatīšanas vērtība: ...

| 10.4.2. | Norādes atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

10.4.2.

Norādes atrašanās vieta: ...

| 10.4.3. | Galveno lukturu augstuma regulēšanas ierīces apraksts/rasējums (1) un tips (piemēram, automātiskais, ar pakāpenisku manuālu regulēšanu, ar vienlaidu manuālu regulēšanu): ... | Attiecas vienīgi uz transportlīdzekļiem ar galveno lukturu līmeņošanas ierīci |
| --- | --- | --- |
| 10.4.4. | Vadības ierīce:... |
| 10.4.5. | Norādes zīmes: ... |
| 10.4.6. | Zīmes, ar ko norāda noslodzes stāvokli: ... |

10.4.3.

Galveno lukturu augstuma regulēšanas ierīces apraksts/rasējums (1) un tips (piemēram, automātiskais, ar pakāpenisku manuālu regulēšanu, ar vienlaidu manuālu regulēšanu): ...

Attiecas vienīgi uz transportlīdzekļiem ar galveno lukturu līmeņošanas ierīci

10.4.4.

Vadības ierīce:...

10.4.5.

Norādes zīmes: ...

10.4.6.

Zīmes, ar ko norāda noslodzes stāvokli: ...

| 10.5. | Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir), izņemot spuldzes: ... |
| --- | --- |

10.5.

Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir), izņemot spuldzes: ...

11.   VELKOŠO TRANSPORTLĪDZEKĻU UN PIEKABJU UN PUSPIEKABJU sakabes ierīces..

| 11.1. | Uzstādīto vai uzstādāmo sakabes ierīču klase un tips: ... |
| --- | --- |

11.1.

Uzstādīto vai uzstādāmo sakabes ierīču klase un tips: ...

| 11.2. | Uzstādīto sakabes ierīces(-ču) D, U, S un V raksturlielumi vai Uzstādīto sakabes ierīces(-ču) D, U, S un V mazākie raksturlielumi: ... daN... |
| --- | --- |

11.2.

Uzstādīto sakabes ierīces(-ču) D, U, S un V raksturlielumi vai Uzstādīto sakabes ierīces(-ču) D, U, S un V mazākie raksturlielumi: ... daN...

| 11.3. | Instrukcija vai principiāla shēma sakabes ierīces uzstādīšanai uz transportlīdzekļa un izgatavotāja norādīto stiprināšanas punktu uz transportlīdzekļa fotogrāfijas vai rasējumi, kā arī papildus informācija, ja sakabes ierīces uzstādāmas transportlīdzekļa tipa konkrētiem variantiem vai versijām: ... |
| --- | --- |

11.3.

Instrukcija vai principiāla shēma sakabes ierīces uzstādīšanai uz transportlīdzekļa un izgatavotāja norādīto stiprināšanas punktu uz transportlīdzekļa fotogrāfijas vai rasējumi, kā arī papildus informācija, ja sakabes ierīces uzstādāmas transportlīdzekļa tipa konkrētiem variantiem vai versijām: ...

| 11.4. | Informācija par speciālo sakabes skavu vai montāžas plates stiprinājumu: ... |
| --- | --- |

11.4.

Informācija par speciālo sakabes skavu vai montāžas plates stiprinājumu: ...

| 11.5. | EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ... |
| --- | --- |

11.5.

EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ...

12.   DAŽĀDI.

| 12.1. | Skaņas signālierīce(-es). |
| --- | --- |

12.1.

Skaņas signālierīce(-es).

| 12.1.1. | Ierīces(-ču) atrašanās vieta, stiprinājuma veids, novietojums un stāvoklis, norādot izmērus: ... |
| --- | --- |

12.1.1.

Ierīces(-ču) atrašanās vieta, stiprinājuma veids, novietojums un stāvoklis, norādot izmērus: ...

| 12.1.2. | Ierīces(-ču) skaits: ... |
| --- | --- |

12.1.2.

Ierīces(-ču) skaits: ...

| 12.1.3. | EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ... |
| --- | --- |

12.1.3.

EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ...

| 12.1.4. | Elektriskās/pneimatiskās (1) shēmas diagramma: ... |
| --- | --- |

12.1.4.

Elektriskās/pneimatiskās (1) shēmas diagramma: ...

| 12.1.5. | Nominālais spriegums vai spiediens: ... |
| --- | --- |

12.1.5.

Nominālais spriegums vai spiediens: ...

| 12.1.6. | Ierīces rasējums: ... |
| --- | --- |

12.1.6.

Ierīces rasējums: ...

| 12.2. | Pretaizbraukšanas ierīce. |
| --- | --- |

12.2.

Pretaizbraukšanas ierīce.

| 12.2.1. | Pretaizbraukšanas ierīce. |
| --- | --- |

12.2.1.

Pretaizbraukšanas ierīce.

| 12.2.1.1. | Transportlīdzekļa tipa sīks apraksts attiecībā uz vadības ierīces vai vienības izvietojumu un konstrukciju, uz kuru iedarbojas pretaizbraukšanas ierīce: ... |
| --- | --- |

12.2.1.1.

Transportlīdzekļa tipa sīks apraksts attiecībā uz vadības ierīces vai vienības izvietojumu un konstrukciju, uz kuru iedarbojas pretaizbraukšanas ierīce: ...

| 12.2.1.2. | Pretaizbraukšanas ierīces rasējums un rasējums tās uzstādīšanai transportlīdzeklī: ... |
| --- | --- |

12.2.1.2.

Pretaizbraukšanas ierīces rasējums un rasējums tās uzstādīšanai transportlīdzeklī: ...

| 12.2.1.3. | Ierīces tehniskais apraksts: ... |
| --- | --- |

12.2.1.3.

Ierīces tehniskais apraksts: ...

| 12.2.1.4. | Informācija par izmantotās slēdzenes kombinācijām: ... |
| --- | --- |

12.2.1.4.

Informācija par izmantotās slēdzenes kombinācijām: ...

| 12.2.1.5. | Transportlīdzekļa imobilaizers. |
| --- | --- |

12.2.1.5.

Transportlīdzekļa imobilaizers.

| 12.2.1.5.1. | EK tipa apstiprinājuma numurs, ja ir zināms: ... |
| --- | --- |

12.2.1.5.1.

EK tipa apstiprinājuma numurs, ja ir zināms: ...

| 12.2.1.5.2. | Vēl neapstiprinātiem imobilaizeriem. |
| --- | --- |

12.2.1.5.2.

Vēl neapstiprinātiem imobilaizeriem.

| 12.2.1.5.2.1. | Transportlīdzekļa imobilaizera un pret netīšu ieslēgšanu veikto pasākumu sīks tehnisks apraksts: ... |
| --- | --- |

12.2.1.5.2.1.

Transportlīdzekļa imobilaizera un pret netīšu ieslēgšanu veikto pasākumu sīks tehnisks apraksts: ...

| 12.2.1.5.2.2. | Sistēma(-as), uz kuru(-ām) iedarbojas transportlīdzekļa imobilaizers: ... |
| --- | --- |

12.2.1.5.2.2.

Sistēma(-as), uz kuru(-ām) iedarbojas transportlīdzekļa imobilaizers: ...

| 12.2.1.5.2.3. | Efektīvo savstarpēji aizstājamo kodu skaits, ja ir pieejami: ... |
| --- | --- |

12.2.1.5.2.3.

Efektīvo savstarpēji aizstājamo kodu skaits, ja ir pieejami: ...

| 12.2.2. | Signalizācijas sistēma (ja ir). |
| --- | --- |

12.2.2.

Signalizācijas sistēma (ja ir).

| 12.2.2.1. | EK tipa apstiprinājuma numurs, ja ir zināms: ... |
| --- | --- |

12.2.2.1.

EK tipa apstiprinājuma numurs, ja ir zināms: ...

| 12.2.2.2. | Vēl neapstiprinātām signalizācijas sistēmām. |
| --- | --- |

12.2.2.2.

Vēl neapstiprinātām signalizācijas sistēmām.

| 12.2.2.2.1. | Uzstādītās signalizācijas sistēmas un ar signalizācijas sistēmu saistīto transportlīdzekļa sastāvdaļu sīks apraksts: ... |
| --- | --- |

12.2.2.2.1.

Uzstādītās signalizācijas sistēmas un ar signalizācijas sistēmu saistīto transportlīdzekļa sastāvdaļu sīks apraksts: ...

| 12.2.2.2.2. | Galveno signalizācijas sastāvdaļu saraksts: ... |
| --- | --- |

12.2.2.2.2.

Galveno signalizācijas sastāvdaļu saraksts: ...

| 12.2.3. | Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir): ... |
| --- | --- |

12.2.3.

Īss elektrisko/elektronisko sastāvdaļu apraksts (ja tādas ir): ...

| 12.3. | Jūgkāši |
| --- | --- |

12.3.

Jūgkāši

| 12.3.1. | Priekša: ... Āķis/cilpa/cita veida (1) |
| --- | --- |

12.3.1.

Priekša: ... Āķis/cilpa/cita veida (1)

| 12.3.2. | Aizmugure: ... Āķis/cilpa/cita veida/nav (1) |
| --- | --- |

12.3.2.

Aizmugure: ... Āķis/cilpa/cita veida/nav (1)

| 12.3.3. | Transportlīdzekļa virsbūves šasijas/daļas rasējums vai fotoattēls, kurā parādīts jūgkāša novietojums, konstrukcija un uzstādīšana: ... |
| --- | --- |

12.3.3.

Transportlīdzekļa virsbūves šasijas/daļas rasējums vai fotoattēls, kurā parādīts jūgkāša novietojums, konstrukcija un uzstādīšana: ...

| 12.4. | Sīkas ziņas par jebkādām ar dzinēju nesaistītām ierīcēm, kuras ir paredzētas tam, lai ietekmētu degvielas patēriņu (ja tās nav aplūkotas citos punktos): ... |
| --- | --- |

12.4.

Sīkas ziņas par jebkādām ar dzinēju nesaistītām ierīcēm, kuras ir paredzētas tam, lai ietekmētu degvielas patēriņu (ja tās nav aplūkotas citos punktos): ...

| 12.5. | Sīkas ziņas par jebkādām ar dzinēju nesaistītām ierīcēm, kuras ir paredzētas tam, lai samazinātu troksni (ja tās nav aplūkotas citos punktos): ... |
| --- | --- |

12.5.

Sīkas ziņas par jebkādām ar dzinēju nesaistītām ierīcēm, kuras ir paredzētas tam, lai samazinātu troksni (ja tās nav aplūkotas citos punktos): ...

| 12.6. | Ātruma ierobežotājierīces (Direktīva 92/24/EEK). |
| --- | --- |

12.6.

Ātruma ierobežotājierīces (Direktīva 92/24/EEK).

| 12.6.1. | Izgatavotājs(-i): ... |
| --- | --- |

12.6.1.

Izgatavotājs(-i): ...

| 12.6.2. | Tips(-i): ... |
| --- | --- |

12.6.2.

Tips(-i): ...

| 12.6.3. | EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ... |
| --- | --- |

12.6.3.

EK tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: ...

| 12.6.4. | Ātrums vai ātrumu diapazons, kurā var iestādīt ātruma ierobežojumu: ... km/h... |
| --- | --- |

12.6.4.

Ātrums vai ātrumu diapazons, kurā var iestādīt ātruma ierobežojumu: ... km/h...

| 12.7. | Attiecīgā gadījumā — tabula, kas rāda RF raidītāju uzstādīšanu un lietojumu transportlīdzeklī(-ļos): ...







  Frekvence diapazoni (Hz) | Maksimālā izejas jauda (W) | Antenas vieta transportlīdzeklī, īpaši nosacījumi tās uzstādīšanai un/vai izmantošanai |
| --- | --- | --- | --- |

12.7.

Attiecīgā gadījumā — tabula, kas rāda RF raidītāju uzstādīšanu un lietojumu transportlīdzeklī(-ļos): ...

Frekvence diapazoni (Hz)

Maksimālā izejas jauda (W)

Antenas vieta transportlīdzeklī, īpaši nosacījumi tās uzstādīšanai un/vai izmantošanai

Tipa apstiprinājuma pieteikuma iesniedzējam attiecīgā gadījumā ir jāiesniedz arī: ...

1. papildinājums

Saraksts ar visām elektriskām un/vai elektroniskām iekārtām (norādot izgatavotāju(-s) un tipu(-s)), uz ko attiecas šī direktīva (sk. Direktīvas 2004/104/EK 2.1.9. un 2.1.10. punktu), un kas nav uzskaitītas iepriekš.

2. papildinājums

Visu elektrisko un/vai elektronisko sastāvdaļu (uz ko attiecas Direktīva 2004/104/EK) izvietojuma, kā arī ar vadu stiprinājumu izvietojumu shēma vai rasējums.

3. papildinājums

Virsbūves tipa prototipam izvēlētā transportlīdzekļa apraksts: ...

Stūre kreisā vai labā pusē: ...

Garenbāze: ...

4. papildinājums

Izgatavotāja vai apstiprinātu/atzītu laboratoriju izsniegts(-i) attiecīgs(-i) testa(-u) ziņojums(-i) tipa apstiprinājuma sertifikāta sagatavošanai.

| 12.7.1. | Transportlīdzeklī uzstādīta maza darbības rādiusa 24 GHz radara iekārta: ... jā/nē (nevajadzīgo svītrot). |
| --- | --- |

12.7.1.

Transportlīdzeklī uzstādīta maza darbības rādiusa 24 GHz radara iekārta: ... jā/nē (nevajadzīgo svītrot).

| 12.7.2. | Transportlīdzeklī uzstādīta maza darbības rādiusa 79 GHz radara iekārta: ... jā/nē (nevajadzīgo svītrot). |
| --- | --- |

12.7.2.

Transportlīdzeklī uzstādīta maza darbības rādiusa 79 GHz radara iekārta: ... jā/nē (nevajadzīgo svītrot).

13.   ĪPAŠI NOTEIKUMI TRANSPORTLĪDZEKĻIEM, KURUS LIETO PASAŽIERU PĀRVADĀŠANAI UN KUROS PAPILDUS VADĪTĀJA SĒDEKLIM IR VAIRĀK NEKĀ ASTOŅI SĒDEKĻI.

| 13.1. | Autobusa klase (I klase, II klase, III klase, A klase, B klase): ... |
| --- | --- |

13.1.

Autobusa klase (I klase, II klase, III klase, A klase, B klase): ...

| 13.1.1. | EK tipa apstiprinājuma numurs virsbūvei, kura apstiprināta kā atsevišķa tehniska vienība: ... |
| --- | --- |

13.1.1.

EK tipa apstiprinājuma numurs virsbūvei, kura apstiprināta kā atsevišķa tehniska vienība: ...

| 13.1.2. | Šasiju tipi, kurām var aprīkot EK tipa apstiprinātu virsbūvi (izgatavotājs(-i) un nepabeigta transportlīdzekļa tipi): ... |
| --- | --- |

13.1.2.

Šasiju tipi, kurām var aprīkot EK tipa apstiprinātu virsbūvi (izgatavotājs(-i) un nepabeigta transportlīdzekļa tipi): ...

| 13.2. | Pasažieriem paredzētā platība (m2). |
| --- | --- |

13.2.

Pasažieriem paredzētā platība (m2).

| 13.2.1. | Kopā (S0): ... |
| --- | --- |

13.2.1.

Kopā (S0): ...

| 13.2.2. | Augšstāvā (S0a) (1): ... |
| --- | --- |

13.2.2.

Augšstāvā (S0a) (1): ...

| 13.2.3. | Apakšstāvā (S0a) (1): ... |
| --- | --- |

13.2.3.

Apakšstāvā (S0a) (1): ...

| 13.2.4. | Stāvvietām (S1): ... |
| --- | --- |

13.2.4.

Stāvvietām (S1): ...

| 13.3. | Pasažieru kopskaits (sēdus un stāvus). |
| --- | --- |

13.3.

Pasažieru kopskaits (sēdus un stāvus).

| 13.3.1. | Kopā (N): ... |
| --- | --- |

13.3.1.

Kopā (N): ...

| 13.3.2. | Augšstāvā (Na) (1): ... |
| --- | --- |

13.3.2.

Augšstāvā (Na) (1): ...

| 13.3.3. | Apakšstāvā (Nb) (1): ... |
| --- | --- |

13.3.3.

Apakšstāvā (Nb) (1): ...

| 13.4. | Sēdošo pasažieru skaits. |
| --- | --- |

13.4.

Sēdošo pasažieru skaits.

| 13.4.1. | Kopā (A): ... |
| --- | --- |

13.4.1.

Kopā (A): ...

| 13.4.2. | Augšstāvā (Aa) (1): ... |
| --- | --- |

13.4.2.

Augšstāvā (Aa) (1): ...

| 13.4.3. | Apakšstāvā (Ab) (1): ... |
| --- | --- |

13.4.3.

Apakšstāvā (Ab) (1): ...

| 13.5. | Pasažieru durvju skaits: ... |
| --- | --- |

13.5.

Pasažieru durvju skaits: ...

| 13.6. | Avārijas izeju skaits (durvis, logi, avārijas lūkas, savienotājkāpnes un puskāpnes): ... |
| --- | --- |

13.6.

Avārijas izeju skaits (durvis, logi, avārijas lūkas, savienotājkāpnes un puskāpnes): ...

| 13.6.1. | Kopā: ... |
| --- | --- |

13.6.1.

Kopā: ...

| 13.6.2. | Augšstāvā (1): ... |
| --- | --- |

13.6.2.

Augšstāvā (1): ...

| 13.6.3. | Apakšstāvā (1): ... |
| --- | --- |

13.6.3.

Apakšstāvā (1): ...

| 13.7. | Bagāžas nodalījumu tilpums (m3): ... |
| --- | --- |

13.7.

Bagāžas nodalījumu tilpums (m3): ...

| 13.8. | Platība bagāžas pārvadājumiem uz jumta (m2): ... |
| --- | --- |

13.8.

Platība bagāžas pārvadājumiem uz jumta (m2): ...

| 13.9. | Tehniskās iekārtas, kas atvieglo iekļūšanu transportlīdzeklī (piemēram, platforma, pacēlējs, nolaišanās sistēma), ja tās ir pierīkotas: ... |
| --- | --- |

13.9.

Tehniskās iekārtas, kas atvieglo iekļūšanu transportlīdzeklī (piemēram, platforma, pacēlējs, nolaišanās sistēma), ja tās ir pierīkotas: ...

| 13.10. | Autobusa virsbūves. |
| --- | --- |

13.10.

Autobusa virsbūves.

| 13.10.1. | EK tipa apstiprinājuma numurs, ja ir zināms: ... |
| --- | --- |

13.10.1.

EK tipa apstiprinājuma numurs, ja ir zināms: ...

| 13.10.2. | Vēl neapstiprinātām autobusa virsbūvēm. |
| --- | --- |

13.10.2.

Vēl neapstiprinātām autobusa virsbūvēm.

| 13.10.2.1. | Sīks transportlīdzekļa tipa autobusa virsbūves tipa apraksts, norādot tās izmērus, konfigurāciju un materiālus, kā arī stiprinājuma veidu pie šasijas: ... |
| --- | --- |

13.10.2.1.

Sīks transportlīdzekļa tipa autobusa virsbūves tipa apraksts, norādot tās izmērus, konfigurāciju un materiālus, kā arī stiprinājuma veidu pie šasijas: ...

| 13.10.2.2. | To transportlīdzekļa un tā iekšienes daļu rasējumi, kuras ietekmē autobusa virsbūves vai sēdvietas vietas izturību: ... |
| --- | --- |

13.10.2.2.

To transportlīdzekļa un tā iekšienes daļu rasējumi, kuras ietekmē autobusa virsbūves vai sēdvietas vietas izturību: ...

| 13.10.2.3. | Smaguma centra atrašanās vieta transportlīdzeklim darba kārtībā gareniskā, šķērseniskā un vertikālā virzienā: ... |
| --- | --- |

13.10.2.3.

Smaguma centra atrašanās vieta transportlīdzeklim darba kārtībā gareniskā, šķērseniskā un vertikālā virzienā: ...

| 13.10.2.4. | Maksimālais attālums starp ārējo pasažieru sēdekļu viduslīnijām |
| --- | --- |

13.10.2.4.

Maksimālais attālums starp ārējo pasažieru sēdekļu viduslīnijām

| 13.11. | Direktīvas [.../.../EK] punkti, kuri ir jāizpilda un jāpierāda attiecībā uz šo tehnisko vienību: ... |
| --- | --- |

13.11.

Direktīvas [.../.../EK] punkti, kuri ir jāizpilda un jāpierāda attiecībā uz šo tehnisko vienību: ...

14.   ĪPAŠI NOTEIKUMI TRANSPORTLĪDZEKĻIEM, KURI IR PAREDZĒTI BĪSTAMU KRAVU PĀRVADĀŠANAI (Direktīva 98/91/EK).

| 14.1. | Elektriskais aprīkojums saskaņā ar Direktīvu 94/55/EK. |
| --- | --- |

14.1.

Elektriskais aprīkojums saskaņā ar Direktīvu 94/55/EK.

| 14.1.1. | Aizsardzība pret vadu pārkaršanu: ... |
| --- | --- |

14.1.1.

Aizsardzība pret vadu pārkaršanu: ...

| 14.1.2. | Drošinātāja tips: ... |
| --- | --- |

14.1.2.

Drošinātāja tips: ...

| 14.1.3. | Akumulatora galvenā pārslēga veids un darbība: ... |
| --- | --- |

14.1.3.

Akumulatora galvenā pārslēga veids un darbība: ...

| 14.1.4. | Tahogrāfa drošības robežas apraksts un atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

14.1.4.

Tahogrāfa drošības robežas apraksts un atrašanās vieta: ...

| 14.1.5. | Pastāvīgo elektrisko ķēžu apraksts. Norādīt attiecīgo EN standartu: ... |
| --- | --- |

14.1.5.

Pastāvīgo elektrisko ķēžu apraksts. Norādīt attiecīgo EN standartu: ...

| 14.1.6. | To elektrisko ķēžu ierīkošana un aizsardzība, kas atrodas aiz vadītāja nodalījuma: ... |
| --- | --- |

14.1.6.

To elektrisko ķēžu ierīkošana un aizsardzība, kas atrodas aiz vadītāja nodalījuma: ...

| 14.2. | Ugunsgrēka draudu novēršana. |
| --- | --- |

14.2.

Ugunsgrēka draudu novēršana.

| 14.2.1. | Viegli uzliesmojošu materiālu veidi vadītāja nodalījumā: ... |
| --- | --- |

14.2.1.

Viegli uzliesmojošu materiālu veidi vadītāja nodalījumā: ...

| 14.2.2. | Termiskās aizsardzības veidi vadītāja nodalījuma aizmugurē (vajadzības gadījumā): ... |
| --- | --- |

14.2.2.

Termiskās aizsardzības veidi vadītāja nodalījuma aizmugurē (vajadzības gadījumā): ...

| 14.2.3. | Dzinēja novietojums un termiskā aizsardzība: ... |
| --- | --- |

14.2.3.

Dzinēja novietojums un termiskā aizsardzība: ...

| 14.2.4. | Izplūdes sistēmas novietojums un termiskā aizsardzība: ... |
| --- | --- |

14.2.4.

Izplūdes sistēmas novietojums un termiskā aizsardzība: ...

| 14.2.5. | Papildbremžu termiskās aizsardzības tips, konstrukcija un novietojums: ... |
| --- | --- |

14.2.5.

Papildbremžu termiskās aizsardzības tips, konstrukcija un novietojums: ...

| 14.2.6. | Degvielas sildītāju tips, konstrukcija un novietojums: ... |
| --- | --- |

14.2.6.

Degvielas sildītāju tips, konstrukcija un novietojums: ...

| 14.3. | Īpašas prasības virsbūvei, ja tādas ir, saskaņā ar Direktīvu 94/55/EK |
| --- | --- |

14.3.

Īpašas prasības virsbūvei, ja tādas ir, saskaņā ar Direktīvu 94/55/EK

| 14.3.1. | Apraksts par pasākumiem, kas atbilst EX/II un EX/III tipa transportlīdzekļiem noteiktām prasībām: ... |
| --- | --- |

14.3.1.

Apraksts par pasākumiem, kas atbilst EX/II un EX/III tipa transportlīdzekļiem noteiktām prasībām: ...

| 14.3.2. | Izturība pret karstumu no ārpuses EX/III tipa transportlīdzekļiem: ... |
| --- | --- |

14.3.2.

Izturība pret karstumu no ārpuses EX/III tipa transportlīdzekļiem: ...

Paskaidrojumi

| (*) | Lūdzu norādīt katra varianta maksimālo un minimālo vērtību. |
| --- | --- |

(*)

Lūdzu norādīt katra varianta maksimālo un minimālo vērtību.

| (**) | Par lietojamiem simboliem un atzīmēm skatīt Direktīvas 77/541/EEK III pielikuma 1.1.3. un 1.1.4. punktu “S” tipa jostām norādīt jostas tipu(-s). |
| --- | --- |

(**)

Par lietojamiem simboliem un atzīmēm skatīt Direktīvas 77/541/EEK III pielikuma 1.1.3. un 1.1.4. punktu “S” tipa jostām norādīt jostas tipu(-s).

| (***) | Informācija par sastāvdaļām nav jāsniedz, ja tā ir iekļauta attiecīgajā ierīkošanas apstiprinājuma sertifikātā. |
| --- | --- |

(***)

Informācija par sastāvdaļām nav jāsniedz, ja tā ir iekļauta attiecīgajā ierīkošanas apstiprinājuma sertifikātā.

| (+) | Transportlīdzekļos kā degvielu var izmantot gan benzīnu, gan gāzveida degvielu, bet, ja benzīnu lieto vienīgi ārkārtas situācijā vai dzinēja iedarbināšanai un ja benzīna tvertnē var iepildīt ne vairāk kā 15 litrus benzīna, testa vajadzībām šādus transportlīdzekļus uzskata par vienīgi ar gāzveida degvielu darbināmiem transportlīdzekļiem. |
| --- | --- |

(+)

Transportlīdzekļos kā degvielu var izmantot gan benzīnu, gan gāzveida degvielu, bet, ja benzīnu lieto vienīgi ārkārtas situācijā vai dzinēja iedarbināšanai un ja benzīna tvertnē var iepildīt ne vairāk kā 15 litrus benzīna, testa vajadzībām šādus transportlīdzekļus uzskata par vienīgi ar gāzveida degvielu darbināmiem transportlīdzekļiem.

| (+++) | Vienīgi definējot apvidus transportlīdzekļus. |
| --- | --- |

(+++)

Vienīgi definējot apvidus transportlīdzekļus.

| (#) | Parāda tā, lai attiecībā uz katru transportlīdzekļa tipa tehnisko konfigurāciju būtu skaidra faktiskā vērtība. |
| --- | --- |

(#)

Parāda tā, lai attiecībā uz katru transportlīdzekļa tipa tehnisko konfigurāciju būtu skaidra faktiskā vērtība.

| (1) | Nevajadzīgo svītrot (ir gadījumi, kad nekas nav jāsvītro, jo der vairāk nekā viens variants). |
| --- | --- |

(1)

Nevajadzīgo svītrot (ir gadījumi, kad nekas nav jāsvītro, jo der vairāk nekā viens variants).

| (2) | Norādīt pielaidi. |
| --- | --- |

(2)

Norādīt pielaidi.

| (a) | Ja kāda sastāvdaļa saņēmusi tipa apstiprinājumu, tā nav jāapraksta, ja atsaucas uz šo tipa apstiprinājumu. Nav jāapraksta arī detaļas, ja to konstrukcija ir skaidri saprotama no šai veidlapai pievienotajām diagrammām vai rasējumiem. Katrā punktā, kam jāpievieno rasējumi vai fotoattēli, norāda attiecīgo pievienoto dokumentu skaitu. |
| --- | --- |

(a)

Ja kāda sastāvdaļa saņēmusi tipa apstiprinājumu, tā nav jāapraksta, ja atsaucas uz šo tipa apstiprinājumu. Nav jāapraksta arī detaļas, ja to konstrukcija ir skaidri saprotama no šai veidlapai pievienotajām diagrammām vai rasējumiem. Katrā punktā, kam jāpievieno rasējumi vai fotoattēli, norāda attiecīgo pievienoto dokumentu skaitu.

| (b) | Ja tipa identifikācijas līdzekļos ir zīmes, kas neattiecas uz transportlīdzekļa, sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību aprakstiem, kuri iekļauti šajā informācijas dokumentā, tad šādas zīmes dokumentā attēlo ar simbolu “?” (piemēram, ABC??123??). |
| --- | --- |

(b)

Ja tipa identifikācijas līdzekļos ir zīmes, kas neattiecas uz transportlīdzekļa, sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību aprakstiem, kuri iekļauti šajā informācijas dokumentā, tad šādas zīmes dokumentā attēlo ar simbolu “?” (piemēram, ABC??123??).

| (c) | Klasificē saskaņā ar II pielikuma A iedaļā uzskaitītajām definīcijām. |
| --- | --- |

(c)

Klasificē saskaņā ar II pielikuma A iedaļā uzskaitītajām definīcijām.

| (d) | Ja iespējams, apzīmē saskaņā ar Euronorm, ja ne, tad norāda: ...






  — | materiāla aprakstu, |
| --- | --- | --- |

(d)

Ja iespējams, apzīmē saskaņā ar Euronorm, ja ne, tad norāda: ...

—

materiāla aprakstu,

| — | elastīguma punktu, |
| --- | --- |

—

elastīguma punktu,

| — | maksimālo spriedzi uz izstiepšanos, |
| --- | --- |

—

maksimālo spriedzi uz izstiepšanos,

| — | izstiepšanos ( %), |
| --- | --- |

—

izstiepšanos ( %),

| — | Brinela izturību. |
| --- | --- |

—

Brinela izturību.

| (e) | Ja viens transportlīdzekļa tipa variants ir ar parastu kabīni, bet otrs — ar kabīni ar guļamvietām, jānorāda abu kabīņu svars un izmēri. |
| --- | --- |

(e)

Ja viens transportlīdzekļa tipa variants ir ar parastu kabīni, bet otrs — ar kabīni ar guļamvietām, jānorāda abu kabīņu svars un izmēri.

| (f) | ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.4. |
| --- | --- |

(f)

ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.4.

| (g) | ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.19.2. |
| --- | --- |

(g)

ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.19.2.

| (h) | ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.20. |
| --- | --- |

(h)

ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.20.

| (i) | ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.5. |
| --- | --- |

(i)

ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.5.

| (j) | ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.1., kā arī transportlīdzekļiem, kuri nav M1 kategorijas transportlīdzekļi: ... Direktīva 97/27/EK, I pielikums, 2.4.1. iedaļa. |
| --- | --- |

(j)

ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.1., kā arī transportlīdzekļiem, kuri nav M1 kategorijas transportlīdzekļi: ... Direktīva 97/27/EK, I pielikums, 2.4.1. iedaļa.

| (k) | ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.2., kā arī transportlīdzekļiem, kuri nav M1 kategorijas transportlīdzekļi: ... Direktīva 97/27/EK, I pielikums, 2.4.2. iedaļa. |
| --- | --- |

(k)

ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.2., kā arī transportlīdzekļiem, kuri nav M1 kategorijas transportlīdzekļi: ... Direktīva 97/27/EK, I pielikums, 2.4.2. iedaļa.

| (l) | ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.3., kā arī transportlīdzekļiem, kuri nav M1 kategorijas transportlīdzekļi: ... Direktīva 97/27/EK, I pielikums, 2.4.3. iedaļa. |
| --- | --- |

(l)

ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.3., kā arī transportlīdzekļiem, kuri nav M1 kategorijas transportlīdzekļi: ... Direktīva 97/27/EK, I pielikums, 2.4.3. iedaļa.

| (m) | ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.6. |
| --- | --- |

(m)

ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.6.

| (n) | ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.7. |
| --- | --- |

(n)

ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.7.

| (na) | ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.10. |
| --- | --- |

(na)

ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.10.

| (nb) | ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.11. |
| --- | --- |

(nb)

ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.11.

| (nc) | ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.9. |
| --- | --- |

(nc)

ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.9.

| (nd) | ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.18.1. |
| --- | --- |

(nd)

ISO standarts 612 — 1978, noteikums Nr. 6.18.1.

| (o) | Uzskata, ka vadītāja un, vajadzības gadījumā, apkalpes locekļu svars ir 75 kg (68 kg cilvēka svars un 7 kg bagāžas svars saskaņā ar ISO standartu 2416 — 1992), degvielas tvertne ir piepildīta līdz 90 % un citas sistēmas, kurās ir šķidrumi (izņemot tās, kurās lieto ūdeni) — attiecīgi līdz 100 % no izgatavotāja norādītā tilpuma. |
| --- | --- |

(o)

Uzskata, ka vadītāja un, vajadzības gadījumā, apkalpes locekļu svars ir 75 kg (68 kg cilvēka svars un 7 kg bagāžas svars saskaņā ar ISO standartu 2416 — 1992), degvielas tvertne ir piepildīta līdz 90 % un citas sistēmas, kurās ir šķidrumi (izņemot tās, kurās lieto ūdeni) — attiecīgi līdz 100 % no izgatavotāja norādītā tilpuma.

| (p) | “Sakabes pārkare” ir horizontālais attālums starp piekabes ar centrāli novietotu asi sakabi un aizmugures ass(-u) viduslīniju. |
| --- | --- |

(p)

“Sakabes pārkare” ir horizontālais attālums starp piekabes ar centrāli novietotu asi sakabi un aizmugures ass(-u) viduslīniju.

| (q) | Izgatavotājs sniedz šeit minētajām ziņām līdzvērtīgu informāciju par netradicionāliem motoriem un sistēmām. |
| --- | --- |

(q)

Izgatavotājs sniedz šeit minētajām ziņām līdzvērtīgu informāciju par netradicionāliem motoriem un sistēmām.

| (r) | Šis skaitlis jānoapaļo līdz veselai milimetra desmitdaļai. |
| --- | --- |

(r)

Šis skaitlis jānoapaļo līdz veselai milimetra desmitdaļai.

| (s) | Šī vērtība ir jāaprēķina (p = 3,1416) un jānoapaļo līdz veselam cm3. |
| --- | --- |

(s)

Šī vērtība ir jāaprēķina (p = 3,1416) un jānoapaļo līdz veselam cm3.

| (t) | Nosaka saskaņā ar Direktīvas 80/1269/EEK prasībām. |
| --- | --- |

(t)

Nosaka saskaņā ar Direktīvas 80/1269/EEK prasībām.

| (u) | Nosaka saskaņā ar Direktīvas 80/1268/EEK prasībām. |
| --- | --- |

(u)

Nosaka saskaņā ar Direktīvas 80/1268/EEK prasībām.

| (v) | Norādītie dati jāsniedz par visiem iespējamiem variantiem. |
| --- | --- |

(v)

Norādītie dati jāsniedz par visiem iespējamiem variantiem.

| (w) | Pieļaujamā pielaide ir 5 %. |
| --- | --- |

(w)

Pieļaujamā pielaide ir 5 %.

| (x) | “R punkts” jeb “sēdvietas atskaites punkts” ir konstrukcijas punkts, kuru izgatavotājs definē ikvienai sēdvietai, to nosakot attiecībā pret trīsdimensiju atskaites sistēmu, kas izklāstīta Direktīvas 77/649/EEK III pielikumā. |
| --- | --- |

(x)

“R punkts” jeb “sēdvietas atskaites punkts” ir konstrukcijas punkts, kuru izgatavotājs definē ikvienai sēdvietai, to nosakot attiecībā pret trīsdimensiju atskaites sistēmu, kas izklāstīta Direktīvas 77/649/EEK III pielikumā.

| (y) | Piekabēm vai puspiekabēm un transportlīdzekļiem, kam pievienotas piekabes vai puspiekabes, kuras rada lielu vertikālu slodzi uz sakabes ierīci vai segliem, šo slodzi, izdalītu ar gravitācijas standartpaātrinājumu, iekļauj maksimālajā tehniski pieļaujamā masā. |
| --- | --- |

(y)

Piekabēm vai puspiekabēm un transportlīdzekļiem, kam pievienotas piekabes vai puspiekabes, kuras rada lielu vertikālu slodzi uz sakabes ierīci vai segliem, šo slodzi, izdalītu ar gravitācijas standartpaātrinājumu, iekļauj maksimālajā tehniski pieļaujamā masā.

| (z) | “Priekšējā vadība” nozīmē konfigurāciju, kurā vairāk nekā puse dzinēja garuma atrodas aiz priekšējā vējstikla pamata un stūres rata rumba atrodas transportlīdzekļa garuma priekšējā ceturtdaļā. |
| --- | --- |

(z)

“Priekšējā vadība” nozīmē konfigurāciju, kurā vairāk nekā puse dzinēja garuma atrodas aiz priekšējā vējstikla pamata un stūres rata rumba atrodas transportlīdzekļa garuma priekšējā ceturtdaļā.

---

(1)

| x | = | ir |
| --- | --- | --- |
| - | = | nav vai nav uzstādīts atsevišķi |
| o | = | nav obligāts |

x

=

ir

-

=

nav vai nav uzstādīts atsevišķi

o

=

nav obligāts

(2)

| d | = | tieši uz vadības ierīces, indikatora vai signalizatora |
| --- | --- | --- |
| c | = | tiešā tuvumā |

d

=

tieši uz vadības ierīces, indikatora vai signalizatora

c

=

tiešā tuvumā

(3)

| x | = | ir |
| --- | --- | --- |
| – | = | nav vai nav uzstādīts atsevišķi |
| o | = | nav obligāts |

x

=

ir

–

=

nav vai nav uzstādīts atsevišķi

o

=

nav obligāts

(4)

| d | = | tieši uz vadības ierīces, indikatora vai signalizatora |
| --- | --- | --- |
| c | = | tiešā tuvumā |

d

=

tieši uz vadības ierīces, indikatora vai signalizatora

c

=

tiešā tuvumā

(5)  Šo tabulu vajadzības gadījumā var papildināt tādu transportlīdzekļu gadījumā, kuros ir vairāk nekā divas sēdekļu rindas vai vairāk nekā trīs sēdekļi vienā rindā.

(6)  Šo tabulu vajadzības gadījumā var papildināt tādu transportlīdzekļu gadījumā, kuros ir vairāk nekā divas sēdekļu rindas vai vairāk nekā trīs sēdekļi vienā rindā.

II PIELIKUMS

TRANSPORTLĪDZEKĻU KATEGORIJU UN TIPU DEFINĪCIJA

A.   TRANSPORTLĪDZEKĻU KATEGORIJU DEFINĪCIJA

Transportlīdzekļu kategorijas definē pēc šādas klasifikācijas:

(Ja šajās definīcijās ir sniegta atsauce uz “maksimālo masu”, tas nozīmē “tehniski pieļaujamo maksimālo pilno masu”, kā noteikts I pielikuma 2.8. punktā.)

| 1. | M kategorija | : | Transportlīdzekļi ar vismaz četriem riteņiem, kas konstruēti un izgatavoti pasažieru pārvadāšanai. |
| --- | --- | --- | --- |
| M1 kategorija | : | Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti pasažieru pārvadāšanai un kuros papildus vadītāja sēdeklim ir ne vairāk kā astoņi sēdekļi. |
| M2 kategorija | : | Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti pasažieru pārvadāšanai un kuros papildus vadītāja sēdeklim ir vairāk nekā astoņi sēdekļi un kuru maksimālā masa nepārsniedz 5 tonnas. |
| M3 kategorija | : | Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti pasažieru pārvadāšanai un kuros papildus vadītāja sēdeklim ir vairāk nekā astoņi sēdekļi un kuru maksimālā masa pārsniedz 5 tonnas. |

1.

M kategorija

:

Transportlīdzekļi ar vismaz četriem riteņiem, kas konstruēti un izgatavoti pasažieru pārvadāšanai.

M1 kategorija

:

Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti pasažieru pārvadāšanai un kuros papildus vadītāja sēdeklim ir ne vairāk kā astoņi sēdekļi.

M2 kategorija

:

Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti pasažieru pārvadāšanai un kuros papildus vadītāja sēdeklim ir vairāk nekā astoņi sēdekļi un kuru maksimālā masa nepārsniedz 5 tonnas.

M3 kategorija

:

Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti pasažieru pārvadāšanai un kuros papildus vadītāja sēdeklim ir vairāk nekā astoņi sēdekļi un kuru maksimālā masa pārsniedz 5 tonnas.

Virsbūvju tipi un kodi, kas attiecas uz M kategorijas transportlīdzekļiem, ir definēti šā pielikuma C daļas 1. punktā (M1 kategorijas transportlīdzekļi) un 2. punktā (M2 un M3 kategorijas transportlīdzekļi) un lietojami šai daļā noteiktajam mērķim.

| 2. | N kategorija | : | Transportlīdzekļi ar vismaz četriem riteņiem, kas konstruēti un izgatavoti kravu pārvadāšanai. |
| --- | --- | --- | --- |
| N1 kategorija | : | Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti kravu pārvadāšanai un kuru maksimālā masa nepārsniedz 3,5 tonnas. |
| N2 kategorija | : | Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti kravu pārvadāšanai un kuru maksimālā masa pārsniedz 3,5 tonnas, bet nepārsniedz 12 tonnas. |
| N3 kategorija | : | Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti kravu pārvadāšanai un kuru maksimālā masa pārsniedz 12 tonnas. |

2.

N kategorija

:

Transportlīdzekļi ar vismaz četriem riteņiem, kas konstruēti un izgatavoti kravu pārvadāšanai.

N1 kategorija

:

Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti kravu pārvadāšanai un kuru maksimālā masa nepārsniedz 3,5 tonnas.

N2 kategorija

:

Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti kravu pārvadāšanai un kuru maksimālā masa pārsniedz 3,5 tonnas, bet nepārsniedz 12 tonnas.

N3 kategorija

:

Transportlīdzekļi, kuri konstruēti un izgatavoti kravu pārvadāšanai un kuru maksimālā masa pārsniedz 12 tonnas.

Velkošiem transportlīdzekļiem, kuriem paredzēts savienojums ar puspiekabi vai piekabi ar centrāli novietotu asi, klasificēšanas nolūkos par masu uzskata velkošā transportlīdzekļa masu darba kārtībā, kuru palielina ar masu, kas atbilst maksimālajai statiskajai vertikālajai slodzei, kuru uz velkošo transportlīdzekli rada puspiekabe vai piekabe ar centrāli novietotu asi, kā arī vajadzības gadījumā ar maksimālo velkošo transportlīdzekļu kravas masu.

Virsbūvju tipi un kodi, kas attiecas uz N kategorijas transportlīdzekļiem, ir definēti šā pielikuma C daļas 3. punktā un lietojami šai daļā noteiktajam mērķim.

| 3. | O kategorija | : | Piekabes (ieskaitot puspiekabes). |
| --- | --- | --- | --- |
| O1 kategorija | : | Piekabes, kuru maksimālā masa nepārsniedz 0,75 tonnas. |
| O2 kategorija | : | Piekabes, kuru maksimālā masa pārsniedz 0,75 tonnas, bet nepārsniedz 3,5 tonnas. |
| O3 kategorija | : | Piekabes, kuru maksimālā masa pārsniedz 3,5 tonnas, bet nepārsniedz 10 tonnas. |
| O4 kategorija | : | Piekabes, kuru maksimālā masa pārsniedz 10 tonnas. |

3.

O kategorija

:

Piekabes (ieskaitot puspiekabes).

O1 kategorija

:

Piekabes, kuru maksimālā masa nepārsniedz 0,75 tonnas.

O2 kategorija

:

Piekabes, kuru maksimālā masa pārsniedz 0,75 tonnas, bet nepārsniedz 3,5 tonnas.

O3 kategorija

:

Piekabes, kuru maksimālā masa pārsniedz 3,5 tonnas, bet nepārsniedz 10 tonnas.

O4 kategorija

:

Piekabes, kuru maksimālā masa pārsniedz 10 tonnas.

Piekabēm vai puspiekabēm piekabes klasificēšanas nolūkos par maksimālo masu uzskata masu, kas atbilst maksimālajai statiskajai vertikālajai slodzei, kuru uz zemi rada piekabes vai puspiekabes ass vai asis, kad tā savienota ar velkošo transportlīdzekli un tajā ir maksimāli pieļaujamā krava.

Virsbūvju tipi un kodi, kas attiecas uz O kategorijas transportlīdzekļiem, ir definēti šā pielikuma C daļas 4. punktā un lietojami šai daļā noteiktajam mērķim.

| 4. | Apvidus transportlīdzekļi (simbols G). |
| --- | --- |

4.

Apvidus transportlīdzekļi (simbols G).

| 4.1. | N1 kategorijas transportlīdzekļus ar maksimālo masu, kas nepārsniedz divas tonnas, un M1 kategorijas transportlīdzekļus uzskata par apvidus transportlīdzekļiem, ja tiem ir:






  — | vismaz viena priekšējā ass un vismaz viena aizmugurējā ass, kuras paredzēts darbināt vienlaikus, tostarp transportlīdzekļus, kuros vienas ass piedziņu var atslēgt, |
| --- | --- | --- |

4.1.

N1 kategorijas transportlīdzekļus ar maksimālo masu, kas nepārsniedz divas tonnas, un M1 kategorijas transportlīdzekļus uzskata par apvidus transportlīdzekļiem, ja tiem ir:

—

vismaz viena priekšējā ass un vismaz viena aizmugurējā ass, kuras paredzēts darbināt vienlaikus, tostarp transportlīdzekļus, kuros vienas ass piedziņu var atslēgt,

| — | vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai vismaz viens līdzīgas darbības mehānisms, ja ar transportlīdzekli var uzbraukt 30 % slīpā virsmā, kuras slīpums aprēķināts transportlīdzeklim bez piekabes. |
| --- | --- |

—

vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai vismaz viens līdzīgas darbības mehānisms, ja ar transportlīdzekli var uzbraukt 30 % slīpā virsmā, kuras slīpums aprēķināts transportlīdzeklim bez piekabes.

Turklāt tiem jāatbilst vismaz šādām sešām prasībām:

| — | priekšējam pārkares leņķim ir jābūt vismaz 25o, |
| --- | --- |

—

priekšējam pārkares leņķim ir jābūt vismaz 25o,

| — | aizmugurējam pārkares leņķim ir jābūt vismaz 20o, |
| --- | --- |

—

aizmugurējam pārkares leņķim ir jābūt vismaz 20o,

| — | garenpārgājības leņķim ir jābūt vismaz 20o, |
| --- | --- |

—

garenpārgājības leņķim ir jābūt vismaz 20o,

| — | klīrenss zem priekšēja tilta ir vismaz 180 mm, |
| --- | --- |

—

klīrenss zem priekšēja tilta ir vismaz 180 mm,

| — | klīrenss zem aizmugurējā tilta ir vismaz 180 mm, |
| --- | --- |

—

klīrenss zem aizmugurējā tilta ir vismaz 180 mm,

| — | garenpārgājības klīrenss starp asīm ir vismaz 200 mm. |
| --- | --- |

—

garenpārgājības klīrenss starp asīm ir vismaz 200 mm.

| 4.2. | N1 kategorijas transportlīdzekļus ar maksimālo masu, kas pārsniedz divas tonnas, un N2, M2 vai M3 kategorijas transportlīdzekļus ar maksimālo masu, kas nepārsniedz 12 tonnas, uzskata par apvidus transportlīdzekļiem, ja to visus riteņus paredzēts darbināt vienlaikus, tostarp transportlīdzekļus, kuros vienas ass piedziņu var atslēgt, vai ja ir izpildītas šādas trīs prasības:






  — | vismaz vienu priekšējo asi un vismaz vienu aizmugurējo asi ir paredzēts darbināt vienlaikus, tostarp transportlīdzekļos, kuros vienas ass piedziņu var atslēgt; |
| --- | --- | --- |

4.2.

N1 kategorijas transportlīdzekļus ar maksimālo masu, kas pārsniedz divas tonnas, un N2, M2 vai M3 kategorijas transportlīdzekļus ar maksimālo masu, kas nepārsniedz 12 tonnas, uzskata par apvidus transportlīdzekļiem, ja to visus riteņus paredzēts darbināt vienlaikus, tostarp transportlīdzekļus, kuros vienas ass piedziņu var atslēgt, vai ja ir izpildītas šādas trīs prasības:

—

vismaz vienu priekšējo asi un vismaz vienu aizmugurējo asi ir paredzēts darbināt vienlaikus, tostarp transportlīdzekļos, kuros vienas ass piedziņu var atslēgt;

| — | ir vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai vismaz viens līdzīgas darbības mehānisms; |
| --- | --- |

—

ir vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai vismaz viens līdzīgas darbības mehānisms;

| — | ar tiem var uzbraukt 25 % slīpā virsmā, kuras slīpums aprēķināts transportlīdzeklim bez piekabes. |
| --- | --- |

—

ar tiem var uzbraukt 25 % slīpā virsmā, kuras slīpums aprēķināts transportlīdzeklim bez piekabes.

| 4.3. | M3 kategorijas transportlīdzekļus ar maksimālo masu, kas pārsniedz 12 tonnas, vai N3 kategorijas transportlīdzekļus uzskata par apvidus transportlīdzekļiem, ja to visus riteņus paredzēts darbināt vienlaikus, tostarp transportlīdzekļus, kuros vienas ass piedziņu var atslēgt, vai ja ir izpildītas šādas prasības:






  — | vismaz puse riteņu ir dzenošie; |
| --- | --- | --- |

4.3.

M3 kategorijas transportlīdzekļus ar maksimālo masu, kas pārsniedz 12 tonnas, vai N3 kategorijas transportlīdzekļus uzskata par apvidus transportlīdzekļiem, ja to visus riteņus paredzēts darbināt vienlaikus, tostarp transportlīdzekļus, kuros vienas ass piedziņu var atslēgt, vai ja ir izpildītas šādas prasības:

—

vismaz puse riteņu ir dzenošie;

| — | ir vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai vismaz viens līdzīgas darbības mehānisms; |
| --- | --- |

—

ir vismaz viens diferenciāļa bloķēšanas mehānisms vai vismaz viens līdzīgas darbības mehānisms;

| — | ar tiem var uzbraukt 25 % slīpā virsmā, kuras slīpums aprēķināts transportlīdzeklim bez piekabes; |
| --- | --- |

—

ar tiem var uzbraukt 25 % slīpā virsmā, kuras slīpums aprēķināts transportlīdzeklim bez piekabes;

| — | ir izpildītas vismaz četras no šādām sešām prasībām: |
| --- | --- |

—

ir izpildītas vismaz četras no šādām sešām prasībām:

| — | priekšējam pārkares leņķim ir jābūt vismaz 25o, |
| --- | --- |

—

priekšējam pārkares leņķim ir jābūt vismaz 25o,

| — | aizmugurējam pārkares leņķim ir jābūt vismaz 25o, |
| --- | --- |

—

aizmugurējam pārkares leņķim ir jābūt vismaz 25o,

| — | garenpārgajamības leņķim ir jābūt vismaz 25o, |
| --- | --- |

—

garenpārgajamības leņķim ir jābūt vismaz 25o,

| — | klīrenss zem priekšējā tilta ir vismaz 250 mm, |
| --- | --- |

—

klīrenss zem priekšējā tilta ir vismaz 250 mm,

| — | garenpārgajamības klīrenss ir vismaz 300 mm, |
| --- | --- |

—

garenpārgajamības klīrenss ir vismaz 300 mm,

| — | klīrenss zem aizmugurējā tilta ir vismaz 250 mm. |
| --- | --- |

—

klīrenss zem aizmugurējā tilta ir vismaz 250 mm.

| 4.4. | Krava un testa apstākļi. |
| --- | --- |

4.4.

Krava un testa apstākļi.

| 4.4.1. | N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru maksimālā masa nepārsniedz divas tonnas, un M1 kategorijas transportlīdzekļiem ir jābūt nokomplektētiem, respektīvi, ar dzesēšanas šķidrumu, eļļām, degvielu, instrumentiem, rezerves riteni un vadītāju (skatīt I pielikuma zemsvītras piezīmi (1). |
| --- | --- |

4.4.1.

N1 kategorijas transportlīdzekļiem, kuru maksimālā masa nepārsniedz divas tonnas, un M1 kategorijas transportlīdzekļiem ir jābūt nokomplektētiem, respektīvi, ar dzesēšanas šķidrumu, eļļām, degvielu, instrumentiem, rezerves riteni un vadītāju (skatīt I pielikuma zemsvītras piezīmi (1).

| 4.4.2. | Mehāniskajiem transportlīdzekļiem, izņemot 4.4.1. punktā minētos transportlīdzekļus, jābūt piekrautiem ar tehniski pieļaujamo maksimālo masu, kuru ir paziņojis izgatavotājs. |
| --- | --- |

4.4.2.

Mehāniskajiem transportlīdzekļiem, izņemot 4.4.1. punktā minētos transportlīdzekļus, jābūt piekrautiem ar tehniski pieļaujamo maksimālo masu, kuru ir paziņojis izgatavotājs.

| 4.4.3. | Spēju pārvarēt noteikto kāpumu (25 % un 30 %) pārbauda ar vienkāršu aprēķinu. Izņēmuma kārtā tehniskie dienesti tomēr var lūgt iesniegt attiecīgā tipa transportlīdzekli faktiskam testam. |
| --- | --- |

4.4.3.

Spēju pārvarēt noteikto kāpumu (25 % un 30 %) pārbauda ar vienkāršu aprēķinu. Izņēmuma kārtā tehniskie dienesti tomēr var lūgt iesniegt attiecīgā tipa transportlīdzekli faktiskam testam.

| 4.4.4. | Mērot priekšējo un aizmugurējo pārkares leņķi un garenpārgajamības leņķi, neņem vērā drošības konstrukcijas. |
| --- | --- |

4.4.4.

Mērot priekšējo un aizmugurējo pārkares leņķi un garenpārgajamības leņķi, neņem vērā drošības konstrukcijas.

| 4.5. | Klīrensa definīcijas un skices. (Priekšējā pārkares leņķa, aizmugurējā pārkares leņķa un garenpārgajamības leņķa definīcijas skatīt I pielikuma zemsvītras piezīmēs (na), (nb) un (nc)). |
| --- | --- |

4.5.

Klīrensa definīcijas un skices. (Priekšējā pārkares leņķa, aizmugurējā pārkares leņķa un garenpārgajamības leņķa definīcijas skatīt I pielikuma zemsvītras piezīmēs (na), (nb) un (nc)).

| 4.5.1. | “Garenpārgajamības klīrens” nozīmē īsāko attālumu starp zemes plakni un zemāko transportlīdzekļa fiksēto punktu. Daudzasu ratiņus uzskata par vienu asi. |
| --- | --- |

4.5.1.

“Garenpārgajamības klīrens” nozīmē īsāko attālumu starp zemes plakni un zemāko transportlīdzekļa fiksēto punktu. Daudzasu ratiņus uzskata par vienu asi.

Image

| 4.5.2. | Klīrenss zem viena tilta ir attālums zem augstākā punkta tā apļa arkai, kurš iziet caur uz vienas ass esošo riteņu riepas protektora nospiedumu (iekšējiem riteņiem, ja ir dubultriepas) un pieskaras zemākajam transportlīdzekļa fiksētajam punktam starp riteņiem.
  Neviena transportlīdzekļa nekustīgā daļa nedrīkst izvirzīties uz āru no diagrammā iezīmētās ietonētās daļas. Vajadzības gadījumā klīrensu vairākām asīm norāda atbilstīgi to izvietojumam, piemēram, 280/250/250. |
| --- | --- |

4.5.2.

Klīrenss zem viena tilta ir attālums zem augstākā punkta tā apļa arkai, kurš iziet caur uz vienas ass esošo riteņu riepas protektora nospiedumu (iekšējiem riteņiem, ja ir dubultriepas) un pieskaras zemākajam transportlīdzekļa fiksētajam punktam starp riteņiem.

Neviena transportlīdzekļa nekustīgā daļa nedrīkst izvirzīties uz āru no diagrammā iezīmētās ietonētās daļas. Vajadzības gadījumā klīrensu vairākām asīm norāda atbilstīgi to izvietojumam, piemēram, 280/250/250.

Image

| 4.6. | Kombinēts apzīmējums.
  Simbolu “G” kombinē vai nu ar simbolu “M”, vai “N”. Piemēram, N1 kategorijas transportlīdzekli, kurš ir piemērots lietošanai apvidū, kur nav ceļu, apzīmē kā N1G. |
| --- | --- |

4.6.

Kombinēts apzīmējums.

Simbolu “G” kombinē vai nu ar simbolu “M”, vai “N”. Piemēram, N1 kategorijas transportlīdzekli, kurš ir piemērots lietošanai apvidū, kur nav ceļu, apzīmē kā N1G.

| 5. | “Speciālais transportlīdzeklis” ir M, N vai O kategorijas transportlīdzeklis pasažieru vai kravu pārvadāšanai un īpaša uzdevuma izpildei, kur ir vajadzīgs speciāls virsbūves izkārtojums un/vai aprīkojums. |
| --- | --- |

5.

“Speciālais transportlīdzeklis” ir M, N vai O kategorijas transportlīdzeklis pasažieru vai kravu pārvadāšanai un īpaša uzdevuma izpildei, kur ir vajadzīgs speciāls virsbūves izkārtojums un/vai aprīkojums.

| 5.1. | “Dzīvojamais vieglais automobilis” ir M kategorijas specialais transportlīdzeklis, kas ir konstruēts tā, lai tajā būtu dzīvojamā platība, kurā atrodas vismaz šāds aprīkojums:






  — | sēdekļi un galds, |
| --- | --- | --- |

5.1.

“Dzīvojamais vieglais automobilis” ir M kategorijas specialais transportlīdzeklis, kas ir konstruēts tā, lai tajā būtu dzīvojamā platība, kurā atrodas vismaz šāds aprīkojums:

—

sēdekļi un galds,

| — | gultasvietas, kuras var izveidot no sēdekļiem, |
| --- | --- |

—

gultasvietas, kuras var izveidot no sēdekļiem,

| — | virtuves iekārtas, un |
| --- | --- |

—

virtuves iekārtas, un

| — | glabāšanas aprīkojums. |
| --- | --- |

—

glabāšanas aprīkojums.

Šim aprīkojumam jābūt stingri piestiprinātam dzīvojamai platībai; tomēr galdu var konstruēt tā, lai tas būtu viegli noņemams.

| 5.2. | “Bruņoti transportlīdzekļi” ir transportlīdzekļi, kuri ir konstruēti tā, lai aizsargātu pārvadātos pasažierus un/vai kravas, un atbilst ložu necaurlaidīga bruņojuma materiāla prasībām. |
| --- | --- |

5.2.

“Bruņoti transportlīdzekļi” ir transportlīdzekļi, kuri ir konstruēti tā, lai aizsargātu pārvadātos pasažierus un/vai kravas, un atbilst ložu necaurlaidīga bruņojuma materiāla prasībām.

| 5.3. | “Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļi” ir M kategorijas transportlīdzekļi, ar kuriem paredzēts pārvadāt slimas vai ievainotas personas un kuros ir īpašs šim nolūkam paredzēts aprīkojums. |
| --- | --- |

5.3.

“Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļi” ir M kategorijas transportlīdzekļi, ar kuriem paredzēts pārvadāt slimas vai ievainotas personas un kuros ir īpašs šim nolūkam paredzēts aprīkojums.

| 5.4. | “Katafalki” ir M kategorijas transportlīdzekļi, ar kuriem paredzēts pārvadāt mirušas personas un kuros ir īpašs šim nolūkam paredzēts aprīkojums. |
| --- | --- |

5.4.

“Katafalki” ir M kategorijas transportlīdzekļi, ar kuriem paredzēts pārvadāt mirušas personas un kuros ir īpašs šim nolūkam paredzēts aprīkojums.

| 5.5. | “Dzīvojamās piekabes”, sk. ISO standartu 3833 -1977, noteikumu Nr. 3.2.1.3. |
| --- | --- |

5.5.

“Dzīvojamās piekabes”, sk. ISO standartu 3833 -1977, noteikumu Nr. 3.2.1.3.

| 5.6. | “Autoceltņi” ir specializēti N3 kategorijas transportlīdzekļi, kas nav piemēroti kravu pārvadāšanai un ir aprīkoti ar celtni, kura celtspēja ir 400 kNm vai lielāka. |
| --- | --- |

5.6.

“Autoceltņi” ir specializēti N3 kategorijas transportlīdzekļi, kas nav piemēroti kravu pārvadāšanai un ir aprīkoti ar celtni, kura celtspēja ir 400 kNm vai lielāka.

| 5.7. | “Citi speciālie transportlīdzekļi” ir transportlīdzekļi, kas definēti 5. punktā, izņemot 5.1. līdz 5.6. punktā minētos transportlīdzekļus. |
| --- | --- |

5.7.

“Citi speciālie transportlīdzekļi” ir transportlīdzekļi, kas definēti 5. punktā, izņemot 5.1. līdz 5.6. punktā minētos transportlīdzekļus.

Kodi, kas attiecas uz “speciālajiem transportlīdzekļiem”, ir noteikti šā pielikuma C daļas 5. punktā un lietojami šai daļā noteiktajam mērķim.

B.   TRANSPORTLĪDZEKĻU TIPU DEFINĪCIJA

| 1. | Attiecībā uz M1 kategoriju:
  “tips” ietver transportlīdzekļus, kuri neatšķiras vismaz šādos būtiskos aspektos:






  — | izgatavotājs, |
| --- | --- | --- |

1.

Attiecībā uz M1 kategoriju:

“tips” ietver transportlīdzekļus, kuri neatšķiras vismaz šādos būtiskos aspektos:

—

izgatavotājs,

| — | izgatavotāja noteiktais tips, |
| --- | --- |

—

izgatavotāja noteiktais tips,

| — | nav konstruktīvas atšķirības:






  — | šasija/grīda (acīmredzamas un būtiskas atšķirības), |
| --- | --- | --- |

—

nav konstruktīvas atšķirības:

—

šasija/grīda (acīmredzamas un būtiskas atšķirības),

| — | motors (iekšdedzes/elektriskais/hibrīda). |
| --- | --- |

—

motors (iekšdedzes/elektriskais/hibrīda).

Tipa “variants” ietver viena tipa transportlīdzekļus, kuri neatšķiras vismaz šādos būtiskos aspektos:

| — | virsbūves veids (piemēram, sedans, hečbeks, kupeja, kabriolets, universāls vieglais plašlietojuma), |
| --- | --- |

—

virsbūves veids (piemēram, sedans, hečbeks, kupeja, kabriolets, universāls vieglais plašlietojuma),

| — | motors:






  — | darbības princips (kā norādīts III pielikuma 3.2.1.1. punktā), |
| --- | --- | --- |

—

motors:

—

darbības princips (kā norādīts III pielikuma 3.2.1.1. punktā),

| — | cilindru skaits un izkārtojums, |
| --- | --- |

—

cilindru skaits un izkārtojums,

| — | jaudas atšķirības mazāka vai vienāda ar 30 % (augstākais rādītājs ir 1,3 reizes lielāks nekā zemākais), |
| --- | --- |

—

jaudas atšķirības mazāka vai vienāda ar 30 % (augstākais rādītājs ir 1,3 reizes lielāks nekā zemākais),

| — | dzinēja tilpuma atšķirības mazāka vai vienāda ar 20 % (augstākais rādītājs ir 1,2 reizes lielāks nekā zemākais), |
| --- | --- |

—

dzinēja tilpuma atšķirības mazāka vai vienāda ar 20 % (augstākais rādītājs ir 1,2 reizes lielāks nekā zemākais),

| — | dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums), |
| --- | --- |

—

dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums),

| — | vadāmās asis (skaits un novietojums). |
| --- | --- |

—

vadāmās asis (skaits un novietojums).

Varianta “versija” nozīmē transportlīdzekļus, kuros ir kombinēti punkti, kas norādīti informācijas paketē, kuru iesniedz saskaņā ar VIII pielikuma prasībām.

Vienā versijā nedrīkst kombinēt vairākkārtējus ierakstus ar šādiem parametriem:

| — | tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa, |
| --- | --- |

—

tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa,

| — | Motora darba tilpums, |
| --- | --- |

—

Motora darba tilpums,

| — | maksimālā lietderīgā jauda, |
| --- | --- |

—

maksimālā lietderīgā jauda,

| — | pārnesumkārbas tips un pārnesumu skaits, |
| --- | --- |

—

pārnesumkārbas tips un pārnesumu skaits,

| — | maksimālais sēdvietu skaits, kas definēts II pielikuma C daļā. |
| --- | --- |

—

maksimālais sēdvietu skaits, kas definēts II pielikuma C daļā.

| 2. | Attiecībā uz M2 un M3 kategoriju:
  “tips” ietver transportlīdzekļus, kuriem kopīgas šādas pazīmes:






  — | izgatavotājs, |
| --- | --- | --- |

2.

Attiecībā uz M2 un M3 kategoriju:

“tips” ietver transportlīdzekļus, kuriem kopīgas šādas pazīmes:

—

izgatavotājs,

| — | izgatavotāja noteiktais tips, |
| --- | --- |

—

izgatavotāja noteiktais tips,

| — | kategorija, |
| --- | --- |

—

kategorija,

| — | nav būtiskas atšķirības autobusa konstrukcijā un dizainā






  — | šasija/nesošā virsbūve, viens/divi stāvi, posmains (acīmredzamas un būtiskas atšķirības), |
| --- | --- | --- |

—

nav būtiskas atšķirības autobusa konstrukcijā un dizainā

—

šasija/nesošā virsbūve, viens/divi stāvi, posmains (acīmredzamas un būtiskas atšķirības),

| — | asu skaits, |
| --- | --- |

—

asu skaits,

| — | motors (iekšdedzes/elektriskais/hibrīda). |
| --- | --- |

—

motors (iekšdedzes/elektriskais/hibrīda).

Tipa “variants” ietver viena tipa transportlīdzekļus, kuriem kopīgas šādas pazīmes:

| — | klase, kas noteikta Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvā 2001/85/EK (2001. gada 20. novembris), kas attiecas uz īpašiem noteikumiem transportlīdzekļiem, kurus lieto pasažieru pārvadāšanai un kuros papildus autovadītāja sēdvietai ir vairāk nekā astoņas sēdvietas un groza Direktīvas 70/156/EEK un 97/27/EK (vienīgi pabeigtiem transportlīdzekļiem), |
| --- | --- |

—

klase, kas noteikta Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvā 2001/85/EK (2001. gada 20. novembris), kas attiecas uz īpašiem noteikumiem transportlīdzekļiem, kurus lieto pasažieru pārvadāšanai un kuros papildus autovadītāja sēdvietai ir vairāk nekā astoņas sēdvietas un groza Direktīvas 70/156/EEK un 97/27/EK (vienīgi pabeigtiem transportlīdzekļiem),

| — | pabeigtības pakāpe (piemēram, pabeigts/nepabeigts), |
| --- | --- |

—

pabeigtības pakāpe (piemēram, pabeigts/nepabeigts),

| — | motors:






  — | darbības princips (kā norādīts III pielikuma 3.2.1.1. punktā), |
| --- | --- | --- |

—

motors:

—

darbības princips (kā norādīts III pielikuma 3.2.1.1. punktā),

| — | cilindru skaits un novietojums, |
| --- | --- |

—

cilindru skaits un novietojums,

| — | jaudas atšķirības mazāka vai vienāda ar 50 % (augstākais rādītājs ir 1,5 reizes lielāks nekā zemākais), |
| --- | --- |

—

jaudas atšķirības mazāka vai vienāda ar 50 % (augstākais rādītājs ir 1,5 reizes lielāks nekā zemākais),

| — | tilpuma atšķirības mazāka vai vienāda ar 50 % (augstākais rādītājs ir 1,5 reizes lielāks nekā zemākais), |
| --- | --- |

—

tilpuma atšķirības mazāka vai vienāda ar 50 % (augstākais rādītājs ir 1,5 reizes lielāks nekā zemākais),

| — | atrašanās vieta (priekšā, vidū, aizmugurē), |
| --- | --- |

—

atrašanās vieta (priekšā, vidū, aizmugurē),

| — | tehniski pieļaujamās maksimālās pilnās masas atšķirības mazāka vai vienāda ar 20 % (viens rādītājs ir 1,2 reizes lielāks par otru), |
| --- | --- |

—

tehniski pieļaujamās maksimālās pilnās masas atšķirības mazāka vai vienāda ar 20 % (viens rādītājs ir 1,2 reizes lielāks par otru),

| — | dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums), |
| --- | --- |

—

dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums),

| — | vadāmās asis (skaits un novietojums). |
| --- | --- |

—

vadāmās asis (skaits un novietojums).

Varianta “versija” nozīmē transportlīdzekļus, kuros ir kombinēti punkti, kas norādīti informācijas paketē, kuru iesniedz saskaņā ar VIII pielikuma prasībām.

| 3. | Attiecībā uz N1, N2 un N3 kategoriju:
  “tips” ietver transportlīdzekļus, kuriem kopīgas šādas pazīmes:






  — | izgatavotājs, |
| --- | --- | --- |

3.

Attiecībā uz N1, N2 un N3 kategoriju:

“tips” ietver transportlīdzekļus, kuriem kopīgas šādas pazīmes:

—

izgatavotājs,

| — | izgatavotāja noteiktais tips, |
| --- | --- |

—

izgatavotāja noteiktais tips,

| — | kategorija, |
| --- | --- |

—

kategorija,

| — | nav būtiskas atšķirības automobīļa konstrukcijā un dizainā:






  — | šasija (acīmredzamas un būtiskas atšķirības), |
| --- | --- | --- |

—

nav būtiskas atšķirības automobīļa konstrukcijā un dizainā:

—

šasija (acīmredzamas un būtiskas atšķirības),

| — | asu skaits, |
| --- | --- |

—

asu skaits,

| — | motors (iekšdedzes/elektriskais/hibrīda). |
| --- | --- |

—

motors (iekšdedzes/elektriskais/hibrīda).

Tipa “variants” ietver viena tipa transportlīdzekļus, kuriem kopīgas šādas pazīmes:

| — | virsbūves veids (piemēram, platforma/autocisterna/seglu vilcējs ) (vienīgi pabeigtiem transportlīdzekļiem), |
| --- | --- |

—

virsbūves veids (piemēram, platforma/autocisterna/seglu vilcējs ) (vienīgi pabeigtiem transportlīdzekļiem),

| — | pabeigtības pakāpe (piemēram, pabeigts/nepabeigts), |
| --- | --- |

—

pabeigtības pakāpe (piemēram, pabeigts/nepabeigts),

| — | motors:






  — | darbības princips (kā norādīts III pielikuma 3.2.1.1. punktā), |
| --- | --- | --- |

—

motors:

—

darbības princips (kā norādīts III pielikuma 3.2.1.1. punktā),

| — | cilindru skaits un izkārtojums, |
| --- | --- |

—

cilindru skaits un izkārtojums,

| — | jaudas atšķirības mazāka vai vienāda ar 50 % (augstākais rādītājs ir 1,5 reizes lielāks nekā zemākais), |
| --- | --- |

—

jaudas atšķirības mazāka vai vienāda ar 50 % (augstākais rādītājs ir 1,5 reizes lielāks nekā zemākais),

| — | tilpuma atšķirības mazāka vai vienāda ar 50 % (augstākais rādītājs ir 1,5 reizes lielāks nekā zemākais), |
| --- | --- |

—

tilpuma atšķirības mazāka vai vienāda ar 50 % (augstākais rādītājs ir 1,5 reizes lielāks nekā zemākais),

| — | tehniski pieļaujamās maksimālās pilnās masas atšķirības mazāka vai vienāda ar 20 % (viens rādītājs ir 1,2 reizes lielāks par otru), |
| --- | --- |

—

tehniski pieļaujamās maksimālās pilnās masas atšķirības mazāka vai vienāda ar 20 % (viens rādītājs ir 1,2 reizes lielāks par otru),

| — | dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums), |
| --- | --- |

—

dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums),

| — | vadāmās asis (skaits un novietojums). |
| --- | --- |

—

vadāmās asis (skaits un novietojums).

Varianta “versija” nozīmē transportlīdzekļus, kuros ir kombinēti punkti, kas norādīti informācijas paketē, kuru iesniedz saskaņā ar VIII pielikuma prasībām.

| 4. | Attiecībā uz O1, O2, O3 un O4 kategoriju:
  “tips” ietver transportlīdzekļus, kuriem kopīgas šādas pazīmes:






  — | izgatavotājs, |
| --- | --- | --- |

4.

Attiecībā uz O1, O2, O3 un O4 kategoriju:

“tips” ietver transportlīdzekļus, kuriem kopīgas šādas pazīmes:

—

izgatavotājs,

| — | izgatavotāja noteiktais tips, |
| --- | --- |

—

izgatavotāja noteiktais tips,

| — | kategorija, |
| --- | --- |

—

kategorija,

| — | nav būtiskas atšķirības automobīļa konstrukcijā un dizainā:






  — | šasija/nesošās daļas (rāmja) (acīmredzamas un būtiskas atšķirības), |
| --- | --- | --- |

—

nav būtiskas atšķirības automobīļa konstrukcijā un dizainā:

—

šasija/nesošās daļas (rāmja) (acīmredzamas un būtiskas atšķirības),

| — | asu skaits, |
| --- | --- |

—

asu skaits,

| — | piekabe /puspiekabe/piekabi ar centrāli novietotu asi, |
| --- | --- |

—

piekabe /puspiekabe/piekabi ar centrāli novietotu asi,

| — | bremžu sistēmas tips (piemēram, bez bremzēm/inerces bremzes/bremzes ar pastiprinātāju). |
| --- | --- |

—

bremžu sistēmas tips (piemēram, bez bremzēm/inerces bremzes/bremzes ar pastiprinātāju).

Tipa “variants” ietver viena tipa transportlīdzekļus, kuriem kopīgas šādas pazīmes:

| — | pabeigtības pakāpe (piemēram, pabeigts/nepabeigts), |
| --- | --- |

—

pabeigtības pakāpe (piemēram, pabeigts/nepabeigts),

| — | virsbūves veids (piemēram, dzīvojamā piekabe/platforma/cisterna) (vienīgi pabeigtiem/vairākos posmos pabeigtiem transportlīdzekļiem), |
| --- | --- |

—

virsbūves veids (piemēram, dzīvojamā piekabe/platforma/cisterna) (vienīgi pabeigtiem/vairākos posmos pabeigtiem transportlīdzekļiem),

| — | tehniski pieļaujamās maksimālās pilnās masas atšķirības mazāka vai vienāda 20 % (viens rādītājs ir 1,2 reizes lielāks par mazāko), |
| --- | --- |

—

tehniski pieļaujamās maksimālās pilnās masas atšķirības mazāka vai vienāda 20 % (viens rādītājs ir 1,2 reizes lielāks par mazāko),

| — | vadāmās asis (skaits un novietojums). |
| --- | --- |

—

vadāmās asis (skaits un novietojums).

Varianta “versija” nozīmē transportlīdzekļus, kuros ir kombinēti punkti, kas norādīti informācijas paketē.

| 5. | Visām kategorijām:
  pilnīgai transportlīdzekļa identifikācijai, ko veic vienīgi pēc tipa, varianta un versijas apzīmējuma, ir jāatbilst vienai precīzai visu tehnisko raksturlielumu definīcijai, kuri ir vajadzīgi, lai transportlīdzekli varētu sākt ekspluatēt. |
| --- | --- |

5.

Visām kategorijām:

pilnīgai transportlīdzekļa identifikācijai, ko veic vienīgi pēc tipa, varianta un versijas apzīmējuma, ir jāatbilst vienai precīzai visu tehnisko raksturlielumu definīcijai, kuri ir vajadzīgi, lai transportlīdzekli varētu sākt ekspluatēt.

C.   VIRSBŪVES TIPU DEFINĪCIJA (vienīgi pabeigtiem/vairākos posmos pabeigtiem transportlīdzekļiem)

Virsbūves tipu I pielikumā, III pielikuma 1. daļas 9.1. punktā un IX pielikuma 37. punktā norāda saskaņā ar šādu kodifikāciju:

| 1. | Vieglie automobiļi (M1).






  AA sedans | ISO standarts 3833-1977, termins Nr. 3.1.1.1., tostarp iekļaujot arī transportlīdzekļus ar vairāk nekā četriem sānu logiem. |
| --- | --- | --- |
| AB hečbeks | sedans (AA) ar durvīm transportlīdzekļa aizmugurē. |
| AC universāls | ISO standarts 3833-1977, termins Nr. 3.1.1.4. (furgons) |
| AD kupeja | ISO standarts 3833-1977, termins Nr. 3.1.1.5 |
| AE kabriolets | ISO standarts 3833-1977, termins Nr. 3.1.1.6 |
| AF vieglais plašlietojuma | Transportlīdzeklis, izņemot AA līdz AE transportlīdzekļus, kas ir paredzēts pasažieru un viņu bagāžas vai kravu pārvadāšanai vienā nodalījumā. Tomēr, ja šis transportlīdzeklis atbilst abiem šiem noteikumiem:






  i) | sēdvietu skaits, izņemot vadītāja sēdvietu, nepārsniedz sešas;
  “sēdvietu” uzskata par esošu tad, ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar sēdekļa stiprinājuma vietām sēdekļa stiprinājuma vietas
  ir tādi stiprinājumi, kurus var lietot. Lai stiprinājumu vietas nebūtu izmantojamas izgatavotājs šīs lietas likvidē, piemēram, pārlodējot (aizmetinot) pāri aizsargplāksnes vai pierīkojot līdzīgus pastāvīgus stiprinājumus, kurus nevar noņemt ar parastiem instrumentiem; un |

1.

Vieglie automobiļi (M1).

AA sedans

ISO standarts 3833-1977, termins Nr. 3.1.1.1., tostarp iekļaujot arī transportlīdzekļus ar vairāk nekā četriem sānu logiem.

AB hečbeks

sedans (AA) ar durvīm transportlīdzekļa aizmugurē.

AC universāls

ISO standarts 3833-1977, termins Nr. 3.1.1.4. (furgons)

AD kupeja

ISO standarts 3833-1977, termins Nr. 3.1.1.5

AE kabriolets

ISO standarts 3833-1977, termins Nr. 3.1.1.6

AF vieglais plašlietojuma

Transportlīdzeklis, izņemot AA līdz AE transportlīdzekļus, kas ir paredzēts pasažieru un viņu bagāžas vai kravu pārvadāšanai vienā nodalījumā. Tomēr, ja šis transportlīdzeklis atbilst abiem šiem noteikumiem:

i)

sēdvietu skaits, izņemot vadītāja sēdvietu, nepārsniedz sešas;

“sēdvietu” uzskata par esošu tad, ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar sēdekļa stiprinājuma vietām sēdekļa stiprinājuma vietas

ir tādi stiprinājumi, kurus var lietot. Lai stiprinājumu vietas nebūtu izmantojamas izgatavotājs šīs lietas likvidē, piemēram, pārlodējot (aizmetinot) pāri aizsargplāksnes vai pierīkojot līdzīgus pastāvīgus stiprinājumus, kurus nevar noņemt ar parastiem instrumentiem; un

| ii) | P - (M + N × 68) > N × 68
  kur:







  P | = | tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa kg, |
| --- | --- | --- | --- |
| M | = | pašmasa kg |
| N | = | sēdvietu skaits, izņemot vadītāja sēdvietu. |

ii)

P - (M + N × 68) > N × 68

kur:

P

=

tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa kg,

M

=

pašmasa kg

N

=

sēdvietu skaits, izņemot vadītāja sēdvietu.

Šādu transportlīdzekli neuzskata par M1.kategorijas transportlīdzekli.

| 2. | M2 vai M3 kategorijas transportlīdzekļi.
  I klases transportlīdzekļi (sk. Direktīvu 2001/85/EK)






  CA | Vienstāva |
| --- | --- | --- |
| CB | Divstāvu |
| CC | Vienstāva, posmains |
| CD | Divstāvu, posmains |
| CE | Zemgrīdas, vienstāva |
| CF | Zemgrīdas, divstāvu |
| CG | Posmains, zemgrīdas, vienstāva |
| CH | Posmains, zemgrīdas, divstāvu |

2.

M2 vai M3 kategorijas transportlīdzekļi.

I klases transportlīdzekļi (sk. Direktīvu 2001/85/EK)

CA

Vienstāva

CB

Divstāvu

CC

Vienstāva, posmains

CD

Divstāvu, posmains

CE

Zemgrīdas, vienstāva

CF

Zemgrīdas, divstāvu

CG

Posmains, zemgrīdas, vienstāva

CH

Posmains, zemgrīdas, divstāvu

II klases transportlīdzekļi (sk. Direktīvu 2001/85/EK)

| CI | Vienstāva |
| --- | --- |
| CJ | Divstāvu |
| CK | Vienstāva, posmains |
| CL | Divstāvu, posmains |
| CM | Zemgrīdas vienstāva |
| CN | Zemgrīdas, divstāvu |
| CO | Posmains, zemgrīdas, vienstāva |
| CP | Posmains, zemgrīdas, divstāvu |

CI

Vienstāva

CJ

Divstāvu

CK

Vienstāva, posmains

CL

Divstāvu, posmains

CM

Zemgrīdas vienstāva

CN

Zemgrīdas, divstāvu

CO

Posmains, zemgrīdas, vienstāva

CP

Posmains, zemgrīdas, divstāvu

III klases transportlīdzekļi (sk. Direktīvu 2001/85/EK)

| CQ | Vienstāva |
| --- | --- |
| CR | Divstāvu |
| CS | Vienstāva, posmains |
| CT | Divstāvu, posmains |

CQ

Vienstāva

CR

Divstāvu

CS

Vienstāva, posmains

CT

Divstāvu, posmains

A klases transportlīdzekļi (sk. Direktīvu 2001/85/EK)

| CU | Vienstāva |
| --- | --- |
| CV | Zemgrīdas vienstāva |

CU

Vienstāva

CV

Zemgrīdas vienstāva

B klases transportlīdzekļi (sk. Direktīvu 2001/85/EK)

| CW | Vienstāva |
| --- | --- |

CW

Vienstāva

| 3. | N kategorijas transportlīdzekļi







  BA | Kravas kaste | Sk. Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 97/27/EK (1997. gada 22. jūlijs), kas attiecas uz dažu mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju kategoriju masu un gabarītiem un ar ko groza Direktīvu 70/156/EEK (2), I pielikums, 2.1.1. punkts |
| --- | --- | --- | --- |
| BB | Autofurgons | Kravas furgons, kura kabīne ir integrēta virsbūvē |
| BC | Seglu vilcējs | Sk. Direktīvu 97/27/EK, I pielikums, 2.1.1. punkts |
| BD | Piekabi velkošs transportlīdzeklis (autovilcējs) | Sk. Direktīvu 97/27/EK, I pielikums, 2.1.1. punkts |

3.

N kategorijas transportlīdzekļi

BA

Kravas kaste

Sk. Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 97/27/EK (1997. gada 22. jūlijs), kas attiecas uz dažu mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju kategoriju masu un gabarītiem un ar ko groza Direktīvu 70/156/EEK (2), I pielikums, 2.1.1. punkts

BB

Autofurgons

Kravas furgons, kura kabīne ir integrēta virsbūvē

BC

Seglu vilcējs

Sk. Direktīvu 97/27/EK, I pielikums, 2.1.1. punkts

BD

Piekabi velkošs transportlīdzeklis (autovilcējs)

Sk. Direktīvu 97/27/EK, I pielikums, 2.1.1. punkts

| — | Ja transportlīdzeklim, kas definēts kā BB tipa transportlīdzeklis un kura tehniski pieļaujamā maksimālā masa nepārsniedz 3 500 kg:






  — | sēdvietu skaits, izņemot vadītāja sēdvietu, pārsniedz sešas
  vai |
| --- | --- | --- |

—

Ja transportlīdzeklim, kas definēts kā BB tipa transportlīdzeklis un kura tehniski pieļaujamā maksimālā masa nepārsniedz 3 500 kg:

—

sēdvietu skaits, izņemot vadītāja sēdvietu, pārsniedz sešas

vai

| — | tas atbilst abiem šiem noteikumiem:






  i) | sēdvietu skaits, izņemot vadītāja sēdvietu, nepārsniedz sešas un |
| --- | --- | --- |

—

tas atbilst abiem šiem noteikumiem:

i)

sēdvietu skaits, izņemot vadītāja sēdvietu, nepārsniedz sešas un

| ii) | P - (M + N × 68) ≤ N × 68, |
| --- | --- |

ii)

P - (M + N × 68) ≤ N × 68,

šādu transportlīdzekli neuzskata par N kategorijas transportlīdzekli.

| — | Ja transportlīdzeklis, kas definēts kā BA, BB tipa transportlīdzeklis ar tehniski pieļaujamo maksimālo masu, kura pārsniedz 3 500 kg, BC vai BD, atbilst vismaz vienam no šādiem noteikumiem:






  i) | sēdvietu skaits, izņemot vadītāja sēdvietu, pārsniedz 8
  vai |
| --- | --- | --- |

—

Ja transportlīdzeklis, kas definēts kā BA, BB tipa transportlīdzeklis ar tehniski pieļaujamo maksimālo masu, kura pārsniedz 3 500 kg, BC vai BD, atbilst vismaz vienam no šādiem noteikumiem:

i)

sēdvietu skaits, izņemot vadītāja sēdvietu, pārsniedz 8

vai

| ii) | P - (M + N × 68) ≤ N × 68, |
| --- | --- |

ii)

P - (M + N × 68) ≤ N × 68,

šādu transportlīdzekli neuzskata par N kategorijas transportlīdzekli.

“Sēdvietu”, P, M un N definīciju skatīt šā pielikuma C daļas attiecīgajā punktā.

| 4. | O kategorijas transportlīdzekļi







  DA | Puspiekabe | Sk. Direktīvu 97/27/EK, I pielikums, 2.2.2. punkts. |
| --- | --- | --- | --- |
| DB | Piekabe | Sk. Direktīvu 97/27/EK, I pielikums, 2.2.3. punkts. |
| DC | Piekabe ar centrāli novietotu asi | Sk. Direktīvu 97/27/EK, I pielikums, 2.2.4. punkts. |

4.

O kategorijas transportlīdzekļi

DA

Puspiekabe

Sk. Direktīvu 97/27/EK, I pielikums, 2.2.2. punkts.

DB

Piekabe

Sk. Direktīvu 97/27/EK, I pielikums, 2.2.3. punkts.

DC

Piekabe ar centrāli novietotu asi

Sk. Direktīvu 97/27/EK, I pielikums, 2.2.4. punkts.

| 5. | Speciālie transportlīdzekļi







  SA | Mehāniskie dzīvojamie vieglie transportlīdzekļi | (Sk. II pielikuma A daļas 5.1. punktu.) |
| --- | --- | --- | --- |
| SB | Bruņoti transportlīdzekļi | (Sk. II pielikuma A daļas 5.2. punktu.) |
| SC | Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļi | (Sk. II pielikuma A daļas 5.3. punktu.) |
| SD | Katafalki | (Sk. II pielikuma A daļas 5.4. punktu.) |
| SE | Dzīvojamās piekabes | (Sk. II pielikuma A daļas 5.5. punktu.) |
| SF | Autoceltņi | (Sk. II pielikuma A daļas 5.6. punktu.) |
| SG | Citi speciālie transportlīdzekļi | (Sk. II pielikuma A daļas 5.7. punktu.) |

5.

Speciālie transportlīdzekļi

SA

Mehāniskie dzīvojamie vieglie transportlīdzekļi

(Sk. II pielikuma A daļas 5.1. punktu.)

SB

Bruņoti transportlīdzekļi

(Sk. II pielikuma A daļas 5.2. punktu.)

SC

Neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļi

(Sk. II pielikuma A daļas 5.3. punktu.)

SD

Katafalki

(Sk. II pielikuma A daļas 5.4. punktu.)

SE

Dzīvojamās piekabes

(Sk. II pielikuma A daļas 5.5. punktu.)

SF

Autoceltņi

(Sk. II pielikuma A daļas 5.6. punktu.)

SG

Citi speciālie transportlīdzekļi

(Sk. II pielikuma A daļas 5.7. punktu.)

---

(1)  OV L 42, 13.2.2002., 1. lpp.

(2)  OV L 233, 25.8.1997., 1. lpp. Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti ar Komisijas Direktīvu 2003/19/EK (OV L 79, 26.3.2003., 6. lpp.).

III PIELIKUMS

INFORMĀCIJAS DOKUMENTS TRANSPORTLĪDZEKĻU EK TIPA APSTIPRINĀJUMAM

(Skatīt paskaidrojumus I pielikuma pēdējā lapā.)

I DAĻA

Turpmāk norādītā informācijā attiecīgā gadījumā jāiesniedz trīs eksemplāros kopā ar satura rādītāju. Visi rasējumi jāiesniedz atbilstīgā mērogā un pietiekami detalizēti A4 formātā vai šāda formāta mapē. Ja ir fotoattēli, tiem jābūt pietiekami detalizētiem.

Ja sistēmām, sastāvdaļām vai atsevišķām tehniskām vienībām ir elektronisks regulators, tad jāiesniedz informācija par to darbību.

A: M un N kategorijām

0.   VISPĀRĪGI NOTEIKUMI.

| 0.1. | Marka (izgatavotāja tirdzniecības nosaukums): ... |
| --- | --- |

0.1.

Marka (izgatavotāja tirdzniecības nosaukums): ...

| 0.2. | Tips: ... |
| --- | --- |

0.2.

Tips: ...

| 0.2.1. | Komercnosaukums(-i) (ja ir): ... |
| --- | --- |

0.2.1.

Komercnosaukums(-i) (ja ir): ...

| 0.3. | Tipa identifikācijas veids, ja uz transportlīdzekļa ir marķējums(b). |
| --- | --- |

0.3.

Tipa identifikācijas veids, ja uz transportlīdzekļa ir marķējums(b).

| 0.3.1. | Šī apzīmējuma atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

0.3.1.

Šī apzīmējuma atrašanās vieta: ...

| 0.4. | Transportlīdzekļa kategorija(c): ... |
| --- | --- |

0.4.

Transportlīdzekļa kategorija(c): ...

| 0.4.1. | Klasifikācija atbilstīgi bīstamām precēm, kuras transportlīdzeklim paredzēts pārvadāt: ... |
| --- | --- |

0.4.1.

Klasifikācija atbilstīgi bīstamām precēm, kuras transportlīdzeklim paredzēts pārvadāt: ...

| 0.5. | Izgatavotāja nosaukums un adrese: ... |
| --- | --- |

0.5.

Izgatavotāja nosaukums un adrese: ...

| 0.8. | Montāžas rūpnīcas(-u) adrese(-es): ... |
| --- | --- |

0.8.

Montāžas rūpnīcas(-u) adrese(-es): ...

| 0.9. | Izgatavotāja pārstāvja (ja tāds ir) vārds vai nosaukums un adrese: ... |
| --- | --- |

0.9.

Izgatavotāja pārstāvja (ja tāds ir) vārds vai nosaukums un adrese: ...

1.   VISPĀRĪGS TRANSPORTLĪDZEKĻA KONSTRUKCIJAS RAKSTUROJUMS.

| 1.1. | Tipveida transportlīdzekļa fotoattēli un/vai rasējumi: ... |
| --- | --- |

1.1.

Tipveida transportlīdzekļa fotoattēli un/vai rasējumi: ...

| 1.3. | Asu un riteņu skaits: ... |
| --- | --- |

1.3.

Asu un riteņu skaits: ...

| 1.3.2. | Vadāmo asu skaits un novietojums: ... |
| --- | --- |

1.3.2.

Vadāmo asu skaits un novietojums: ...

| 1.3.3. | Dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums): ... |
| --- | --- |

1.3.3.

Dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums): ...

| 1.4. | Šasija (ja ir) (kopskata rasējums): ... |
| --- | --- |

1.4.

Šasija (ja ir) (kopskata rasējums): ...

| 1.6. | Motora atrašanās vieta un izvietojums: ... |
| --- | --- |

1.6.

Motora atrašanās vieta un izvietojums: ...

| 1.8. | Vadības puse: ... kreisā/ laba(1). |
| --- | --- |

1.8.

Vadības puse: ... kreisā/ laba(1).

| 1.8.1. | Transportlīdzeklis ir aprīkots braukšanai pa labo/kreiso(1) pusi. |
| --- | --- |

1.8.1.

Transportlīdzeklis ir aprīkots braukšanai pa labo/kreiso(1) pusi.

2.   MASAS UN IZMĒRI(e) (izteikti kg un mm).

(vajadzības gadījumā skatīt rasējumu)

| 2.1. | Garenbāze(-es) (pie pilnas slodzes)(f): ... |
| --- | --- |

2.1.

Garenbāze(-es) (pie pilnas slodzes)(f): ...

| 2.3.1. | Vadāmo asu šķērsbāze (-s)(i): ... |
| --- | --- |

2.3.1.

Vadāmo asu šķērsbāze (-s)(i): ...

| 2.3.2. | Pārējo asu šķērsbāze(i): ... |
| --- | --- |

2.3.2.

Pārējo asu šķērsbāze(i): ...

| 2.4. | Transportlīdzekļa gabarīti (kopumā). |
| --- | --- |

2.4.

Transportlīdzekļa gabarīti (kopumā).

| 2.4.2. | Šasijai ar virsbūvi. |
| --- | --- |

2.4.2.

Šasijai ar virsbūvi.

| 2.4.2.1. | Garums(j): ... |
| --- | --- |

2.4.2.1.

Garums(j): ...

| 2.4.2.1.1. | Iekraušanas laukuma garums: ... |
| --- | --- |

2.4.2.1.1.

Iekraušanas laukuma garums: ...

| 2.4.2.2. | Platums(k): ... |
| --- | --- |

2.4.2.2.

Platums(k): ...

| 2.4.2.2.1. | Sienu biezums (transportlīdzekļiem, kuri paredzēti kravu pārvadāšanai kontrolētas temperatūras apstākļos): |
| --- | --- |

2.4.2.2.1.

Sienu biezums (transportlīdzekļiem, kuri paredzēti kravu pārvadāšanai kontrolētas temperatūras apstākļos):

| 2.4.2.3. | Augstums (nenoslogotā stāvoklī)(l) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu): ... |
| --- | --- |

2.4.2.3.

Augstums (nenoslogotā stāvoklī)(l) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu): ...

| 2.6. | Transportlīdzekļa pašmasa ar virsbūvi un, attiecībā uz velkošu transportlīdzekli, kas nav M1 kategorijas transportlīdzeklis un kuru izgatavotājs aprīkojis ar sakabes ierīci, darba kārtībā, vai šasijas masa, vai šasijas masa kopā ar kabīni, izņemot virsbūvi un/vai sakabes ierīci, ja izgatavotājs nemontē virsbūvi un/vai sakabes ierīci (ietverot šķidrumus, instrumentus, rezerves riteni, ja tie ir, un vadītāju un attiecībā uz autobusiem apkalpes locekli, ja transportlīdzeklī ir apkalpes locekļa sēdvieta)(o) (maksimālā un minimālā masa katram variantam): ... |
| --- | --- |

2.6.

Transportlīdzekļa pašmasa ar virsbūvi un, attiecībā uz velkošu transportlīdzekli, kas nav M1 kategorijas transportlīdzeklis un kuru izgatavotājs aprīkojis ar sakabes ierīci, darba kārtībā, vai šasijas masa, vai šasijas masa kopā ar kabīni, izņemot virsbūvi un/vai sakabes ierīci, ja izgatavotājs nemontē virsbūvi un/vai sakabes ierīci (ietverot šķidrumus, instrumentus, rezerves riteni, ja tie ir, un vadītāju un attiecībā uz autobusiem apkalpes locekli, ja transportlīdzeklī ir apkalpes locekļa sēdvieta)(o) (maksimālā un minimālā masa katram variantam): ...

| 2.6.1. | Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (maksimums un minimums katram variantam): ... |
| --- | --- |

2.6.1.

Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (maksimums un minimums katram variantam): ...

| 2.7. | Vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa minimālā masa, kā norādījis izgatavotājs, nepabeigta transportlīdzekļa gadījumā: ... |
| --- | --- |

2.7.

Vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa minimālā masa, kā norādījis izgatavotājs, nepabeigta transportlīdzekļa gadījumā: ...

| 2.8. | Izgatavotāja noteiktā tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa(y) (*): ... |
| --- | --- |

2.8.

Izgatavotāja noteiktā tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa(y) (*): ...

| 2.8.1. | Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (*): ... |
| --- | --- |

2.8.1.

Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (*): ...

| 2.9. | Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asi: ... |
| --- | --- |

2.9.

Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asi: ...

| 2.10. | Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asu grupu: ... |
| --- | --- |

2.10.

Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asu grupu: ...

| 2.11. | Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa attiecībā uz šādiem parametriem. |
| --- | --- |

2.11.

Tehniski pieļaujamā velkamā transportlīdzekļa masa attiecībā uz šādiem parametriem.

| 2.11.1. | Piekabi: ... |
| --- | --- |

2.11.1.

Piekabi: ...

| 2.11.2. | Puspiekabi: ... |
| --- | --- |

2.11.2.

Puspiekabi: ...

| 2.11.3. | Piekabi ar centrāli novietotu asi: ... |
| --- | --- |

2.11.3.

Piekabi ar centrāli novietotu asi: ...

| 2.11.4. | Tehniski pieļaujamā maksimālā autovilciena masa: ... |
| --- | --- |

2.11.4.

Tehniski pieļaujamā maksimālā autovilciena masa: ...

| 2.11.5. | Transportlīdzeklis ir/nav(1) piemērots kravu vilkšanai (Direktīvas 77/389/EEK II pielikuma 1.2 punkts). |
| --- | --- |

2.11.5.

Transportlīdzeklis ir/nav(1) piemērots kravu vilkšanai (Direktīvas 77/389/EEK II pielikuma 1.2 punkts).

| 2.11.6. | Piekabes bez bremzēm maksimālā masa: ... |
| --- | --- |

2.11.6.

Piekabes bez bremzēm maksimālā masa: ...

| 2.12. | Tehniski pieļaujamā maksimālā statiskā vertikālā slodze/masa transportlīdzekļa sakabes punktā. |
| --- | --- |

2.12.

Tehniski pieļaujamā maksimālā statiskā vertikālā slodze/masa transportlīdzekļa sakabes punktā.

| 2.12.1. | Uz mehānisko transportlīdzekli: ... |
| --- | --- |

2.12.1.

Uz mehānisko transportlīdzekli: ...

| 2.16. | Paredzētās reģistrācijā/ekspluatācijā maksimālās pieļaujamās masas (pēc izvēles: ... ja šie lielumi ir doti, tos pārbauda saskaņā ar Direktīvas 97/27/EK IV pielikuma prasībām)... |
| --- | --- |

2.16.

Paredzētās reģistrācijā/ekspluatācijā maksimālās pieļaujamās masas (pēc izvēles: ... ja šie lielumi ir doti, tos pārbauda saskaņā ar Direktīvas 97/27/EK IV pielikuma prasībām)...

| 2.16.1. | Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā pilnā masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ... |
| --- | --- |

2.16.1.

Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā pilnā masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ...

| 2.16.2. | Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asi un — puspiekabes vai piekabes ar centrāli novietotu asi gadījumā — paredzētā slodze uz sakabes punktu, kā to ir norādījis izgatavotājs, ja tā ir mazāka par tehniski pieļaujamo maksimālo masu uz sakabes punktu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ... |
| --- | --- |

2.16.2.

Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asi un — puspiekabes vai piekabes ar centrāli novietotu asi gadījumā — paredzētā slodze uz sakabes punktu, kā to ir norādījis izgatavotājs, ja tā ir mazāka par tehniski pieļaujamo maksimālo masu uz sakabes punktu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ...

| 2.16.3. | Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asu grupu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ... |
| --- | --- |

2.16.3.

Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asu grupu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ...

| 2.16.4. | Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā velkamā transportlīdzekļa masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ... |
| --- | --- |

2.16.4.

Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā velkamā transportlīdzekļa masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ...

| 2.16.5. | Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā autovilciena masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ... |
| --- | --- |

2.16.5.

Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā autovilciena masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ...

3.   MOTORS(q) (transportlīdzeklim, kuru var darbināt vai nu ar benzīnu, dīzeļdegvielu,..., vai, lietojot arī citas degvielas, attiecīgie punkti ir jāatkārto (+).

| 3.1. | Izgatavotājs: ... |
| --- | --- |

3.1.

Izgatavotājs: ...

| 3.1.1. | Izgatavotāja motora kods, kā tas ir norādīts uz motora: ... |
| --- | --- |

3.1.1.

Izgatavotāja motora kods, kā tas ir norādīts uz motora: ...

| 3.2. | Iekšdedzes dzinējs. |
| --- | --- |

3.2.

Iekšdedzes dzinējs.

| 3.2.1.1. | Darbības princips: ... dzirksteļaizdedze/kompresijaizdedze, četrtaktu/divtaktu(1). |
| --- | --- |

3.2.1.1.

Darbības princips: ... dzirksteļaizdedze/kompresijaizdedze, četrtaktu/divtaktu(1).

| 3.2.1.2. | Cilindru skaits un novietojums: ... |
| --- | --- |

3.2.1.2.

Cilindru skaits un novietojums: ...

| 3.2.1.3. | Motora darba tilpums(s): ... cm3. |
| --- | --- |

3.2.1.3.

Motora darba tilpums(s): ... cm3.

| 3.2.1.6. | Brīvgaitas apgriezieni(2): ... min-1 |
| --- | --- |

3.2.1.6.

Brīvgaitas apgriezieni(2): ... min-1

| 3.2.1.8. | Maksimālā lietderīgā jauda(t): ... kW ar ... min-1 (izgatavotāja uzrādītā vērtība) |
| --- | --- |

3.2.1.8.

Maksimālā lietderīgā jauda(t): ... kW ar ... min-1 (izgatavotāja uzrādītā vērtība)

| 3.2.1.9. | Izgatavotāja norādītais maksimāli pieļaujamie motora apgriezieni: ... min-1 |
| --- | --- |

3.2.1.9.

Izgatavotāja norādītais maksimāli pieļaujamie motora apgriezieni: ... min-1

| 3.2.2. | Degviela: ... Dīzeļdegviela/benzīns/sašķidrināta naftas gāze/dabasgāze/ etanols: ...(1) |
| --- | --- |

3.2.2.

Degviela: ... Dīzeļdegviela/benzīns/sašķidrināta naftas gāze/dabasgāze/ etanols: ...(1)

| 3.2.2.1. | Pētnieciskais oktānskaitlis (POS), ar svinu: ... |
| --- | --- |

3.2.2.1.

Pētnieciskais oktānskaitlis (POS), ar svinu: ...

| 3.2.2.2. | Pētnieciskais oktānskaitlis (POS), bez svina: ... |
| --- | --- |

3.2.2.2.

Pētnieciskais oktānskaitlis (POS), bez svina: ...

| 3.2.4. | Degvielas padeve. |
| --- | --- |

3.2.4.

Degvielas padeve.

| 3.2.4.1. | Ar karburatoru/-iem: ... jā/nē(1). |
| --- | --- |

3.2.4.1.

Ar karburatoru/-iem: ... jā/nē(1).

| 3.2.4.2. | Ar degvielas iesmidzināšanu (vienīgi kompresijas aizdedzei): ... jā/nē(1). |
| --- | --- |

3.2.4.2.

Ar degvielas iesmidzināšanu (vienīgi kompresijas aizdedzei): ... jā/nē(1).

| 3.2.4.2.2. | Darbības princips: ... tiešā iesmidzināšana/priekškamera/virpuļkamera(1). |
| --- | --- |

3.2.4.2.2.

Darbības princips: ... tiešā iesmidzināšana/priekškamera/virpuļkamera(1).

| 3.2.4.3. | Iesmidzinot degvielu (vienīgi dzirksteļaizdedzei): ... jā/nē(1). |
| --- | --- |

3.2.4.3.

Iesmidzinot degvielu (vienīgi dzirksteļaizdedzei): ... jā/nē(1).

| 3.2.7. | Dzesēšanas sistēma: ... ar šķidrumu/gaisu(1). |
| --- | --- |

3.2.7.

Dzesēšanas sistēma: ... ar šķidrumu/gaisu(1).

| 3.2.8. | Ieplūdes sistēma. |
| --- | --- |

3.2.8.

Ieplūdes sistēma.

| 3.2.8.1. | Turbopūte: ... jā/nē(1). |
| --- | --- |

3.2.8.1.

Turbopūte: ... jā/nē(1).

| 3.2.12. | Pasākumi pret apkārtējās vides piesārņošanu. |
| --- | --- |

3.2.12.

Pasākumi pret apkārtējās vides piesārņošanu.

| 3.2.12.2. | Papildierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu (ja tādas ir, un ja tās nav ietvertas citos punktos). |
| --- | --- |

3.2.12.2.

Papildierīces pret apkārtējās vides piesārņošanu (ja tādas ir, un ja tās nav ietvertas citos punktos).

| 3.2.12.2.1. | Katalītiskais atgāzu neitralizators: ... jā/nē(1). |
| --- | --- |

3.2.12.2.1.

Katalītiskais atgāzu neitralizators: ... jā/nē(1).

| 3.2.12.2.2. | Skābekļa zonde: ... jā/nē(1). |
| --- | --- |

3.2.12.2.2.

Skābekļa zonde: ... jā/nē(1).

| 3.2.12.2.3. | Gaisa papildus padeve: ... jā/nē(1). |
| --- | --- |

3.2.12.2.3.

Gaisa papildus padeve: ... jā/nē(1).

| 3.2.12.2.4. | Izplūdes gāzu recirkulācija: ... jā/nē(1). |
| --- | --- |

3.2.12.2.4.

Izplūdes gāzu recirkulācija: ... jā/nē(1).

| 3.2.12.2.5. | Iztvaikošanas emisiju kontroles sistēma: ... jā/nē(1). |
| --- | --- |

3.2.12.2.5.

Iztvaikošanas emisiju kontroles sistēma: ... jā/nē(1).

| 3.2.12.2.6. | Cieto daļiņu uztvērējs: ... jā/nē(1). |
| --- | --- |

3.2.12.2.6.

Cieto daļiņu uztvērējs: ... jā/nē(1).

| 3.2.12.2.7. | Iekšējā diagnostikas sistēma (OBD): ... jā/nē(1)... |
| --- | --- |

3.2.12.2.7.

Iekšējā diagnostikas sistēma (OBD): ... jā/nē(1)...

| 3.2.12.2.8. | Citas sistēmas (apraksts un darbības veids): ... |
| --- | --- |

3.2.12.2.8.

Citas sistēmas (apraksts un darbības veids): ...

| 3.2.13. | Absorbcijas koeficienta simbola atrašanās vieta (vienīgi kompresijaizdedzes dzinējiem): ... |
| --- | --- |

3.2.13.

Absorbcijas koeficienta simbola atrašanās vieta (vienīgi kompresijaizdedzes dzinējiem): ...

| 3.2.15. | Sašķidrinātas gāzes padeves sistēma: ... jā/nē(1). |
| --- | --- |

3.2.15.

Sašķidrinātas gāzes padeves sistēma: ... jā/nē(1).

| 3.2.16. | Dabasgāzes padeves sistēma: ... jā/nē(1). |
| --- | --- |

3.2.16.

Dabasgāzes padeves sistēma: ... jā/nē(1).

| 3.3. | Elektriskais motors. |
| --- | --- |

3.3.

Elektriskais motors.

| 3.3.1. | Tips (tinums, ierosme): ... |
| --- | --- |

3.3.1.

Tips (tinums, ierosme): ...

| 3.3.1.1. | Maksimālā izejas jauda stundā: ...... kW |
| --- | --- |

3.3.1.1.

Maksimālā izejas jauda stundā: ...... kW

| 3.3.1.2. | Darbības spriegums: ...... V |
| --- | --- |

3.3.1.2.

Darbības spriegums: ...... V

| 3.3.2. | Akumulators. |
| --- | --- |

3.3.2.

Akumulators.

| 3.3.2.4. | Novietojums: ... |
| --- | --- |

3.3.2.4.

Novietojums: ...

| 3.6.5. | Smērvielas temperatūra.
  Minimālā: ... K
  Maksimālā: ... K |
| --- | --- |

3.6.5.

Smērvielas temperatūra.

Minimālā: ... K

Maksimālā: ... K

4.   TRANSMISIJAS IEKĀRTA(v).

| 4.2. | Tips (mehāniskā, hidrauliskā, elektriskā, u.c.): ... |
| --- | --- |

4.2.

Tips (mehāniskā, hidrauliskā, elektriskā, u.c.): ...

| 4.5. | Pārnesumkārba. |
| --- | --- |

4.5.

Pārnesumkārba.

| 4.5.1. | Tips (manuāla/automātiska/pastāvīgi mainīga)(1). |
| --- | --- |

4.5.1.

Tips (manuāla/automātiska/pastāvīgi mainīga)(1).

| 4.6. | Pārnesumskaitļi.








  Pārnesums | Iekšējie pārnesumkārbas pārnesumskaitļi (dzinēja attiecība pret piedziņas vārpstas apgriezieniem) | Gala dzenošās ass pārnesumskaitlis(-ļi) (pārnesumskaitlis starp pārnesumkārbas izejas vārpstu un dzenamā riteņa apgriezieniem) | Kopējie pārnesumskaitļi |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Maksimums variātora transmisijai
  1
  2
  3
  ...
  Minimums variātora transmisijai | | | |
| Atpakaļgaita | | | |

4.6.

Pārnesumskaitļi.

Pārnesums

Iekšējie pārnesumkārbas pārnesumskaitļi (dzinēja attiecība pret piedziņas vārpstas apgriezieniem)

Gala dzenošās ass pārnesumskaitlis(-ļi) (pārnesumskaitlis starp pārnesumkārbas izejas vārpstu un dzenamā riteņa apgriezieniem)

Kopējie pārnesumskaitļi

Maksimums variātora transmisijai

1

2

3

...

Minimums variātora transmisijai

Atpakaļgaita

| 4.7. | Transportlīdzekļa maksimālais ātrums (km/h)(w): ... |
| --- | --- |

4.7.

Transportlīdzekļa maksimālais ātrums (km/h)(w): ...

5.   ASIS.

| 5.1. | Katras ass apraksts: ... |
| --- | --- |

5.1.

Katras ass apraksts: ...

| 5.2. | Marka: ... |
| --- | --- |

5.2.

Marka: ...

| 5.3. | Tips: ... |
| --- | --- |

5.3.

Tips: ...

| 5.4. | Ievelkamās ass(-u) atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

5.4.

Ievelkamās ass(-u) atrašanās vieta: ...

| 5.5. | Paceļamās ass(-u) atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

5.5.

Paceļamās ass(-u) atrašanās vieta: ...

6.   BALSTIEKĀRTA.

| 6.2. | Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija: ... |
| --- | --- |

6.2.

Katras ass balstiekārtas tips un konstrukcija: ...

| 6.2.1. | Augstuma regulēšana: ... jā/nē/pēc izvēles(1). |
| --- | --- |

6.2.1.

Augstuma regulēšana: ... jā/nē/pēc izvēles(1).

| 6.2.3. | Dzenošās ass(-u) pneimatiskā balstiekārta: ... jā/nē(1). |
| --- | --- |

6.2.3.

Dzenošās ass(-u) pneimatiskā balstiekārta: ... jā/nē(1).

| 6.2.3.1. | Dzenošās ass balstiekārta, kas līdzvērtīga pneimatiskajai balstiekārtai: ... jā/nē(1). |
| --- | --- |

6.2.3.1.

Dzenošās ass balstiekārta, kas līdzvērtīga pneimatiskajai balstiekārtai: ... jā/nē(1).

| 6.2.3.2. | Atsperotās slodzes vertikālo svārstību frekvence un slāpēšana: ... |
| --- | --- |

6.2.3.2.

Atsperotās slodzes vertikālo svārstību frekvence un slāpēšana: ...

| 6.6.1. | Kombinācija(-s) riepa/disks
  (riepām norāda izmēru apzīmējumus, minimālās slodzes indeksu, minimālā ātruma kategorijas simbolu; riteņiem norāda apmales izmērus un izvirzījumu(-s)): |
| --- | --- |

6.6.1.

Kombinācija(-s) riepa/disks

(riepām norāda izmēru apzīmējumus, minimālās slodzes indeksu, minimālā ātruma kategorijas simbolu; riteņiem norāda apmales izmērus un izvirzījumu(-s)):

| 6.6.1.1. | Asis. |
| --- | --- |

6.6.1.1.

Asis.

| 6.6.1.1.1. | 1. ass: ... |
| --- | --- |

6.6.1.1.1.

1. ass: ...

| 6.6.1.1.2. | 2. ass: ...
  u.t.t. |
| --- | --- |

6.6.1.1.2.

2. ass: ...

u.t.t.

| 6.6.1.2. | Rezerves ritenis, ja tāds ir: ... |
| --- | --- |

6.6.1.2.

Rezerves ritenis, ja tāds ir: ...

| 6.6.2. | Rites virsmas lielākais un mazākais rādiuss. |
| --- | --- |

6.6.2.

Rites virsmas lielākais un mazākais rādiuss.

| 6.6.2.1. | 1. ass: ... |
| --- | --- |

6.6.2.1.

1. ass: ...

| 6.6.2.2. | 2. ass: ...
  u.t.t. |
| --- | --- |

6.6.2.2.

2. ass: ...

u.t.t.

7.   STŪRES IEKĀRTA.

| 7.2. | Mehānisms un vadība. |
| --- | --- |

7.2.

Mehānisms un vadība.

| 7.2.1. | Stūres mehānisma tips (vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo): ... |
| --- | --- |

7.2.1.

Stūres mehānisma tips (vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo): ...

| 7.2.2. | Savienojums uz riteņiem (ieskaitot no mehāniskās atšķirīgu savienojumu; vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo): ... |
| --- | --- |

7.2.2.

Savienojums uz riteņiem (ieskaitot no mehāniskās atšķirīgu savienojumu; vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo): ...

| 7.2.3. | Pastiprināšanas veids (ja tāds ir): ... |
| --- | --- |

7.2.3.

Pastiprināšanas veids (ja tāds ir): ...

8.   BREMZES.

| 8.5. | Bremžu antibloķēšanas sistēma: ... jā/nē/pēc izvēles(1). |
| --- | --- |

8.5.

Bremžu antibloķēšanas sistēma: ... jā/nē/pēc izvēles(1).

| 8.9. | Īss bremžu sistēmu apraksts (saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEK IX pielikuma 1. papildinājuma papildpielikuma 1.6. punktu): ... |
| --- | --- |

8.9.

Īss bremžu sistēmu apraksts (saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEK IX pielikuma 1. papildinājuma papildpielikuma 1.6. punktu): ...

| 8.11. | Sīkas ziņas par papildbremžu veidu(-iem): ... |
| --- | --- |

8.11.

Sīkas ziņas par papildbremžu veidu(-iem): ...

9.   VIRSBŪVE.

| 9.1. | Virsbūves tips: ... |
| --- | --- |

9.1.

Virsbūves tips: ...

| 9.3. | Pasažieru durvis, slēgmehānismi un viras. |
| --- | --- |

9.3.

Pasažieru durvis, slēgmehānismi un viras.

| 9.3.1. | Durvju izvietojums un durvju skaits: ... |
| --- | --- |

9.3.1.

Durvju izvietojums un durvju skaits: ...

| 9.9. | Netieša redzamības ierīces. |
| --- | --- |

9.9.

Netieša redzamības ierīces.

| 9.9.1. | Spoguļi (katra spoguļa apraksts): |
| --- | --- |

9.9.1.

Spoguļi (katra spoguļa apraksts):

| 9.9.1.1. | Izgatavotājs: |
| --- | --- |

9.9.1.1.

Izgatavotājs:

| 9.9.1.2. | EK tipa apstiprinājuma marķējums: |
| --- | --- |

9.9.1.2.

EK tipa apstiprinājuma marķējums:

| 9.9.1.3. | Variants: |
| --- | --- |

9.9.1.3.

Variants:

| 9.9.1.4 | Rasējums(-i) spoguļa identifikācijai, norādot spoguļa atrašanās vietu transportlīdzekļa konstrukcijā: |
| --- | --- |

9.9.1.4

Rasējums(-i) spoguļa identifikācijai, norādot spoguļa atrašanās vietu transportlīdzekļa konstrukcijā:

| 9.9.1.5. | Sīkas ziņas par stiprināšanu, norādot transportlīdzekļa virsbūves daļu, pie kuras to stiprina: |
| --- | --- |

9.9.1.5.

Sīkas ziņas par stiprināšanu, norādot transportlīdzekļa virsbūves daļu, pie kuras to stiprina:

| 9.9.1.6. | Neobligātais aprīkojums, kas var ietekmēt atskata redzamības lauku: |
| --- | --- |

9.9.1.6.

Neobligātais aprīkojums, kas var ietekmēt atskata redzamības lauku:

| 9.9.1.7. | Īss regulācijas sistēmas elektronisko sastāvdaļu (ja tādas ir) apraksts: |
| --- | --- |

9.9.1.7.

Īss regulācijas sistēmas elektronisko sastāvdaļu (ja tādas ir) apraksts:

| 9.9.2. | Citas netieša redzamības ierīces, kas nav spoguļi: |
| --- | --- |

9.9.2.

Citas netieša redzamības ierīces, kas nav spoguļi:

| 9.9.2.1. | Tips un parametri (piemēram, pilnīgs ierīces apraksts): |
| --- | --- |

9.9.2.1.

Tips un parametri (piemēram, pilnīgs ierīces apraksts):

| 9.9.2.1.1. | Ja izmanto TV kameru un ekrānu — pamanīšanas attālums (mm), kontrasts, spilgtuma diapazons, atspulgu novēršana, ekrāna raksturojums (melnbalts/krāsu), attēla atkārtošanas frekvence, ekrāna maksimālais spilgtums |
| --- | --- |

9.9.2.1.1.

Ja izmanto TV kameru un ekrānu — pamanīšanas attālums (mm), kontrasts, spilgtuma diapazons, atspulgu novēršana, ekrāna raksturojums (melnbalts/krāsu), attēla atkārtošanas frekvence, ekrāna maksimālais spilgtums

| 9.9.2.1.2. | Pietiekami sīki izstrādāti rasējumi, lai varētu pilnībā identificēt ierīci, arī tās uzstādīšanas norādījumi; rasējumos ir jānorāda EK tipa apstiprinājuma marķējuma atrašanās vieta. |
| --- | --- |

9.9.2.1.2.

Pietiekami sīki izstrādāti rasējumi, lai varētu pilnībā identificēt ierīci, arī tās uzstādīšanas norādījumi; rasējumos ir jānorāda EK tipa apstiprinājuma marķējuma atrašanās vieta.

| 9.10. | Iekšējais aprīkojums. |
| --- | --- |

9.10.

Iekšējais aprīkojums.

| 9.10.3. | Sēdvietas. |
| --- | --- |

9.10.3.

Sēdvietas.

| 9.10.3.1. | Skaits: |
| --- | --- |

9.10.3.1.

Skaits:

| 9.10.3.2. | Stāvoklis un izvietojums: |
| --- | --- |

9.10.3.2.

Stāvoklis un izvietojums:

| 9.10.3.2.1. | Sēdvietu skaits: |
| --- | --- |

9.10.3.2.1.

Sēdvietu skaits:

| 9.10.3.2.2. | Sēdvietas, kuras nav paredzētas izmantot braukšanas laikā: |
| --- | --- |

9.10.3.2.2.

Sēdvietas, kuras nav paredzētas izmantot braukšanas laikā:

| 9.10.4.1. | Pagalvju veids(-i): ... intigrēts/demontējams /atsevišķi(1) |
| --- | --- |

9.10.4.1.

Pagalvju veids(-i): ... intigrēts/demontējams /atsevišķi(1)

| 9.10.4.2. | Tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms: |
| --- | --- |

9.10.4.2.

Tipa apstiprinājuma numurs(-i), ja ir zināms:

| 9.12.2. | Papildu drošības ierīču veids un atrašanās vieta (norādīt jā/nē/pēc izvēles): | Priekšējais drošības spilvens | Sānu drošības spilvens | Drošības jostas Spriegošanas ierīce |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Pirmā sēdekļu rinda | L | | | |
| C | | | |
| R | | | |
| Otrā sēdekļu rinda (1) | L | | | |
| C | | | |
| R | | | |

9.12.2.

Papildu drošības ierīču veids un atrašanās vieta (norādīt jā/nē/pēc izvēles):

Priekšējais drošības spilvens

Sānu drošības spilvens

Drošības jostas Spriegošanas ierīce

Pirmā sēdekļu rinda

L

C

R

Otrā sēdekļu rinda (1)

L

C

R

| 9.17. | Obligātās izgatavotāja plāksnes (Direktīva 76/114/EEK). |
| --- | --- |

9.17.

Obligātās izgatavotāja plāksnes (Direktīva 76/114/EEK).

| 9.17.1. | Obligāto izgatavotāja plākšņu un transportlīdzekļa agregāta numura atrašanās vietu fotoattēli un/vai rasējumi: |
| --- | --- |

9.17.1.

Obligāto izgatavotāja plākšņu un transportlīdzekļa agregāta numura atrašanās vietu fotoattēli un/vai rasējumi:

| 9.17.4. | Izgatavotāja paziņojums par atbilstību Direktīvas 76/114/EEK II pielikuma 1.1.1. punkta prasībām. |
| --- | --- |

9.17.4.

Izgatavotāja paziņojums par atbilstību Direktīvas 76/114/EEK II pielikuma 1.1.1. punkta prasībām.

| 9.17.4.1. | Zīmju izskaidrojums, kuras lietotas otrajā un, vajadzības gadījumā, trešajā iedaļā, lai izpildītu ISO standarta 3779 — 1983 5.3. iedaļas prasības: |
| --- | --- |

9.17.4.1.

Zīmju izskaidrojums, kuras lietotas otrajā un, vajadzības gadījumā, trešajā iedaļā, lai izpildītu ISO standarta 3779 — 1983 5.3. iedaļas prasības:

| 9.17.4.2. | Ja otrajā daļā lietotās zīmes ir sniegtas, lai izpildītu ISO standarta 3779 — 1983 5.4. iedaļas prasības, ir jānorāda šīs zīmes: |
| --- | --- |

9.17.4.2.

Ja otrajā daļā lietotās zīmes ir sniegtas, lai izpildītu ISO standarta 3779 — 1983 5.4. iedaļas prasības, ir jānorāda šīs zīmes:

| 9.23. | Gājēju aizsardzība. |
| --- | --- |

9.23.

Gājēju aizsardzība.

| 9.23.1. | Sīks transportlīdzekļa priekšdaļas apraksts, arī fotoattēli un/vai rasējumi, (iekšējā un ārējā) konstrukcija, izmēri, attiecīgas atsauces līnijas un materiāli. Aprakstā būtu jāiekļauj informācija par visām uzstādītām aktīvām aizsardzības sistēmām. |
| --- | --- |

9.23.1.

Sīks transportlīdzekļa priekšdaļas apraksts, arī fotoattēli un/vai rasējumi, (iekšējā un ārējā) konstrukcija, izmēri, attiecīgas atsauces līnijas un materiāli. Aprakstā būtu jāiekļauj informācija par visām uzstādītām aktīvām aizsardzības sistēmām.

11.   VELKOŠO TRANSPORTLĪDZEKĻU UN PIEKABJU UN PUSPIEKABJU SAKABES IERĪCES

| 11.1. | Uzstādīto vai uzstādāmo sakabes ierīču klase un tips |
| --- | --- |

11.1.

Uzstādīto vai uzstādāmo sakabes ierīču klase un tips

| 11.3. | Instrukcija vai principiāla shēma sakabes ierīces uzstādīšanai uz transportlīdzekļa un izgatavotāja norādīto stiprināšanas punktu uz transportlīdzekļa fotogrāfijas vai rasējumi, kā arī papildus informācija, ja sakabes ierīces uzstādāmas transportlīdzekļa tipa konkrētiem variantiem vai versijām |
| --- | --- |

11.3.

Instrukcija vai principiāla shēma sakabes ierīces uzstādīšanai uz transportlīdzekļa un izgatavotāja norādīto stiprināšanas punktu uz transportlīdzekļa fotogrāfijas vai rasējumi, kā arī papildus informācija, ja sakabes ierīces uzstādāmas transportlīdzekļa tipa konkrētiem variantiem vai versijām

| 11.4. | Informācija par speciālo sakabes skavu vai montāžas plates stiprinājumu: |
| --- | --- |

11.4.

Informācija par speciālo sakabes skavu vai montāžas plates stiprinājumu:

| 11.5. | EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): |
| --- | --- |

11.5.

EK tipa apstiprinājuma numurs(-i):

| 12.7.1. | Transportlīdzeklī uzstādīta maza darbības rādiusa 24 GHz radara iekārta: ... jā/nē (nevajadzīgo svītrot) |
| --- | --- |

12.7.1.

Transportlīdzeklī uzstādīta maza darbības rādiusa 24 GHz radara iekārta: ... jā/nē (nevajadzīgo svītrot)

| 12.7.2. | Transportlīdzeklī uzstādīta maza darbības rādiusa 79 GHz radara iekārta: ... jā/nē (nevajadzīgo svītrot) |
| --- | --- |

12.7.2.

Transportlīdzeklī uzstādīta maza darbības rādiusa 79 GHz radara iekārta: ... jā/nē (nevajadzīgo svītrot)

13.   ĪPAŠI NOTEIKUMI TRANSPORTLĪDZEKĻIEM, KURUS LIETO PASAŽIERU PĀRVADĀŠANAI UN KUROS PAPILDUS VADĪTĀJA SĒDEKLIM IR VAIRĀK NEKĀ ASTOŅI SĒDEKĻI.

| 13.1. | Autobusa klase (I klase, II klase, III klase, A klase, B klase) |
| --- | --- |

13.1.

Autobusa klase (I klase, II klase, III klase, A klase, B klase)

| 13.1.1. | Šasiju tipi, kurām var pierīkot EK tipa apstiprinātu virsbūvi (izgatavotājs(-i) un transportlīdzekļa(-u) tipi): ... |
| --- | --- |

13.1.1.

Šasiju tipi, kurām var pierīkot EK tipa apstiprinātu virsbūvi (izgatavotājs(-i) un transportlīdzekļa(-u) tipi): ...

| 13.3. | Pasažieru skaits (sēdvietu un stāvvietu). |
| --- | --- |

13.3.

Pasažieru skaits (sēdvietu un stāvvietu).

| 13.3.1. | Kopā (N): |
| --- | --- |

13.3.1.

Kopā (N):

| 13.3.2. | Augšstāvā (Na)(1): |
| --- | --- |

13.3.2.

Augšstāvā (Na)(1):

| 13.3.3. | Apakšstāvā (Nb)(1): |
| --- | --- |

13.3.3.

Apakšstāvā (Nb)(1):

| 13.4. | Pasažieru sēdvietu skaits |
| --- | --- |

13.4.

Pasažieru sēdvietu skaits

| 13.4.1. | Kopā (A): |
| --- | --- |

13.4.1.

Kopā (A):

| 13.4.2. | Augšstāvā (Aa)(1): |
| --- | --- |

13.4.2.

Augšstāvā (Aa)(1):

| 13.4.3. | Apakšstāvā (Ab)(1): |
| --- | --- |

13.4.3.

Apakšstāvā (Ab)(1):

B: O kategorijai

0.   VISPĀRĪGI NOTEIKUMI.

| 0.1. | Marka (izgatavotāja nosaukums): ... |
| --- | --- |

0.1.

Marka (izgatavotāja nosaukums): ...

| 0.2. | Tips: ... |
| --- | --- |

0.2.

Tips: ...

| 0.2.1. | Komercnosaukums(-i) (ja ir): ... |
| --- | --- |

0.2.1.

Komercnosaukums(-i) (ja ir): ...

| 0.3. | Tipa identifikācijas veids, ja uz transportlīdzekļa ir marķējums(b): ... |
| --- | --- |

0.3.

Tipa identifikācijas veids, ja uz transportlīdzekļa ir marķējums(b): ...

| 0.3.1. | Šī apzīmējuma atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

0.3.1.

Šī apzīmējuma atrašanās vieta: ...

| 0.4. | Transportlīdzekļa kategorija(c): ... |
| --- | --- |

0.4.

Transportlīdzekļa kategorija(c): ...

| 0.4.1. | Klasifikācija atbilstīgi bīstamām precēm, kuras transportlīdzeklim paredzēts pārvadāt: ... |
| --- | --- |

0.4.1.

Klasifikācija atbilstīgi bīstamām precēm, kuras transportlīdzeklim paredzēts pārvadāt: ...

| 0.5. | Izgatavotāja nosaukums un adrese: ... |
| --- | --- |

0.5.

Izgatavotāja nosaukums un adrese: ...

| 0.8. | Montāžas rūpnīcas(-u) adrese(-es): ... |
| --- | --- |

0.8.

Montāžas rūpnīcas(-u) adrese(-es): ...

| 0.9. | Izgatavotāja pārstāvja (ja tāds ir) vārds vai nosaukums un adrese: ... |
| --- | --- |

0.9.

Izgatavotāja pārstāvja (ja tāds ir) vārds vai nosaukums un adrese: ...

1.   VISPĀRĪGS TRANSPORTLĪDZEKĻA KONSTRUKCIJAS RAKSTUROJUMS.

| 1.1. | Tipveida transportlīdzekļa fotoattēli un/vai rasējumi: ... |
| --- | --- |

1.1.

Tipveida transportlīdzekļa fotoattēli un/vai rasējumi: ...

| 1.3. | Asu un riteņu skaits: ... |
| --- | --- |

1.3.

Asu un riteņu skaits: ...

| 1.3.2. | Vadāmo asu skaits un novietojums: ... |
| --- | --- |

1.3.2.

Vadāmo asu skaits un novietojums: ...

| 1.4. | Šasija (ja ir) (kopskata rasējums): ... |
| --- | --- |

1.4.

Šasija (ja ir) (kopskata rasējums): ...

2.   MASAS UN IZMĒRI(e) (izteikti kg un mm).

(vajadzības gadījumā skatīt rasējumu)

| 2.1. | Garenbāze(-es) (pie pilnas slodzes)(f): ... |
| --- | --- |

2.1.

Garenbāze(-es) (pie pilnas slodzes)(f): ...

| 2.3.1. | Vadāmo asu šķērsbāze (-s)(i): ... |
| --- | --- |

2.3.1.

Vadāmo asu šķērsbāze (-s)(i): ...

| 2.3.2. | Pārējo asu šķērsbāze (-s): ...(i): ... |
| --- | --- |

2.3.2.

Pārējo asu šķērsbāze (-s): ...(i): ...

| 2.4. | Transportlīdzekļa gabarīti (kopumā). |
| --- | --- |

2.4.

Transportlīdzekļa gabarīti (kopumā).

| 2.4.2. | Šasijai ar virsbūvi. |
| --- | --- |

2.4.2.

Šasijai ar virsbūvi.

| 2.4.2.1. | Garums(j): ... |
| --- | --- |

2.4.2.1.

Garums(j): ...

| 2.4.2.1.1. | Iekraušanas laukuma garums: ... |
| --- | --- |

2.4.2.1.1.

Iekraušanas laukuma garums: ...

| 2.4.2.2. | Platums(k): ... |
| --- | --- |

2.4.2.2.

Platums(k): ...

| 2.4.2.2.1. | Sienu biezums (transportlīdzekļiem, kuri paredzēti kravu pārvadāšanai kontrolētas temperatūras apstākļos): ... |
| --- | --- |

2.4.2.2.1.

Sienu biezums (transportlīdzekļiem, kuri paredzēti kravu pārvadāšanai kontrolētas temperatūras apstākļos): ...

| 2.4.2.3. | Augstums (nenoslogotā stāvoklī)(l) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu): ... |
| --- | --- |

2.4.2.3.

Augstums (nenoslogotā stāvoklī)(l) (atbalsta iekārtām ar regulējamu augstumu norādīt normālo ekspluatācijas augstumu): ...

| 2.6. | Transportlīdzekļa pašmasa ar virsbūvi un attiecībā uz velkošu transportlīdzekli, kas nav M1 kategorijas transportlīdzeklis un kuru izgatavotājs aprīkojis ar sakabes ierīci, transportlīdzeklim esot darba kārtībā, vai šasijas pašmasa, vai šasijas pašmasa kopā ar kabīni, izņemot virsbūvi un/vai sakabes ierīci, ja izgatavotājs nemontē virsbūvi, un/vai sakabes ierīci (ieskaitot šķidrumus, instrumentus, rezerves riteni, ja tie ir, un vadītāju un attiecībā uz autobusiem apkalpes locekli, ja transportlīdzeklī ir apkalpes locekļa sēdvieta)(o) (maksimālā un minimālā pašmasa katram variantam): ... |
| --- | --- |

2.6.

Transportlīdzekļa pašmasa ar virsbūvi un attiecībā uz velkošu transportlīdzekli, kas nav M1 kategorijas transportlīdzeklis un kuru izgatavotājs aprīkojis ar sakabes ierīci, transportlīdzeklim esot darba kārtībā, vai šasijas pašmasa, vai šasijas pašmasa kopā ar kabīni, izņemot virsbūvi un/vai sakabes ierīci, ja izgatavotājs nemontē virsbūvi, un/vai sakabes ierīci (ieskaitot šķidrumus, instrumentus, rezerves riteni, ja tie ir, un vadītāju un attiecībā uz autobusiem apkalpes locekli, ja transportlīdzeklī ir apkalpes locekļa sēdvieta)(o) (maksimālā un minimālā pašmasa katram variantam): ...

| 2.6.1. | Šīs pašmasas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (maksimālā un minimālā vērtība katram variantam): ... |
| --- | --- |

2.6.1.

Šīs pašmasas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā (maksimālā un minimālā vērtība katram variantam): ...

| 2.7. | Vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa minimālā masa, kā norādījis izgatavotājs, nepabeigta transportlīdzekļa gadījumā: ... |
| --- | --- |

2.7.

Vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa minimālā masa, kā norādījis izgatavotājs, nepabeigta transportlīdzekļa gadījumā: ...

| 2.8. | Izgatavotāja noteiktā tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa(y)(*): ... |
| --- | --- |

2.8.

Izgatavotāja noteiktā tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa(y)(*): ...

| 2.8.1. | Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā(*): ... |
| --- | --- |

2.8.1.

Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā(*): ...

| 2.9. | Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asi: ... |
| --- | --- |

2.9.

Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asi: ...

| 2.10. | Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asu grupu: ... |
| --- | --- |

2.10.

Maksimālā tehniski pieļaujamā masa uz katru asu grupu: ...

| 2.12. | Tehniski pieļaujamā maksimālā statiskā vertikālā slodze/masa transportlīdzekļa sakabes punktā |
| --- | --- |

2.12.

Tehniski pieļaujamā maksimālā statiskā vertikālā slodze/masa transportlīdzekļa sakabes punktā

| 2.12.2. | Puspiekabei vai piekabei ar centrālo asi: ... |
| --- | --- |

2.12.2.

Puspiekabei vai piekabei ar centrālo asi: ...

| 2.16. | Paredzētās reģistrējamās/ekspluatācijas maksimālās pieļaujamās masas (pēc izvēles: ... ja šie lielumi ir doti, tos pārbauda saskaņā ar Direktīvas 97/27/EK IV pielikuma prasībām): ... |
| --- | --- |

2.16.

Paredzētās reģistrējamās/ekspluatācijas maksimālās pieļaujamās masas (pēc izvēles: ... ja šie lielumi ir doti, tos pārbauda saskaņā ar Direktīvas 97/27/EK IV pielikuma prasībām): ...

| 2.16.1. | Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā pilnā masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ... |
| --- | --- |

2.16.1.

Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā pilnā masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ...

| 2.16.2. | Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asi un — puspiekabes vai piekabes ar centrāli novietotu asi gadījumā — paredzētā slodze uz sakabes punktu, kā to ir norādījis izgatavotājs, ja tā ir mazāka par tehniski pieļaujamo maksimālo masu uz sakabes punktu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ... |
| --- | --- |

2.16.2.

Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asi un — puspiekabes vai piekabes ar centrāli novietotu asi gadījumā — paredzētā slodze uz sakabes punktu, kā to ir norādījis izgatavotājs, ja tā ir mazāka par tehniski pieļaujamo maksimālo masu uz sakabes punktu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ...

| 2.16.3. | Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asu grupu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ... |
| --- | --- |

2.16.3.

Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā masa uz katru asu grupu (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ...

| 2.16.4. | Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā velkamā transportlīdzekļa masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ... |
| --- | --- |

2.16.4.

Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā velkamā transportlīdzekļa masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ...

| 2.16.5. | Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā autovilciena masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ... |
| --- | --- |

2.16.5.

Paredzētā reģistrācijas/ekspluatācijas pieļaujamā maksimālā autovilciena masa (katrai tehniskajai konfigurācijai ir iespējami vairāki ieraksti (#)): ...

5.   ASIS.

| 5.1. | Katras ass apraksts: ... |
| --- | --- |

5.1.

Katras ass apraksts: ...

| 5.2. | Marka: ... |
| --- | --- |

5.2.

Marka: ...

| 5.3. | Tips: ... |
| --- | --- |

5.3.

Tips: ...

| 5.4. | Ievelkamās ass(-u) atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

5.4.

Ievelkamās ass(-u) atrašanās vieta: ...

| 5.5. | Paceļamās ass(-u) atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

5.5.

Paceļamās ass(-u) atrašanās vieta: ...

6.   BALSTIEKĀRTA.

| 6.2. | Katras ass vai riteņa balstiekārtas tips un uzbūve: ... |
| --- | --- |

6.2.

Katras ass vai riteņa balstiekārtas tips un uzbūve: ...

| 6.2.1. | Augstuma regulēšana: ... jā/nē/pēc izvēles(l). |
| --- | --- |

6.2.1.

Augstuma regulēšana: ... jā/nē/pēc izvēles(l).

| 6.6.1. | Kombinācija(-s) riepa/disks (riepām norāda izmēru apzīmējumus, minimālās slodzes indeksu, minimālā ātruma kategorijas simbolu; riteņiem norāda loka izmēru |
| --- | --- |

6.6.1.

Kombinācija(-s) riepa/disks (riepām norāda izmēru apzīmējumus, minimālās slodzes indeksu, minimālā ātruma kategorijas simbolu; riteņiem norāda loka izmēru

| 6.6.1.1. | Asis. |
| --- | --- |

6.6.1.1.

Asis.

| 6.6.1.1.1. 1. | ass: ... |
| --- | --- |

6.6.1.1.1. 1.

ass: ...

| 6.6.1.1.2. 2. | ass: ...
  u.t.t. |
| --- | --- |

6.6.1.1.2. 2.

ass: ...

u.t.t.

| 6.6.1.2. | Rezerves ritenis, ja tāds ir: ... |
| --- | --- |

6.6.1.2.

Rezerves ritenis, ja tāds ir: ...

| 6.6.2. | Rites virsmas lielākais un mazākais rādiuss. |
| --- | --- |

6.6.2.

Rites virsmas lielākais un mazākais rādiuss.

| 6.6.2.1. | 1. ass: ... |
| --- | --- |

6.6.2.1.

1. ass: ...

| 6.6.2.2. | 2. ass: ...
  u.t.t. |
| --- | --- |

6.6.2.2.

2. ass: ...

u.t.t.

7.   STŪRES IEKĀRTA.

| 7.2. | Mehānisms un vadība. |
| --- | --- |

7.2.

Mehānisms un vadība.

| 7.2.1. | Stūres mehānisma tips (vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo): ... |
| --- | --- |

7.2.1.

Stūres mehānisma tips (vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo): ...

| 7.2.2. | Savienojums uz riteņiem (ieskaitot no mehāniskās atšķirīgu savienojumu; vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo): ... |
| --- | --- |

7.2.2.

Savienojums uz riteņiem (ieskaitot no mehāniskās atšķirīgu savienojumu; vajadzības gadījumā norāda priekšējo un aizmugurējo): ...

| 7.2.3. | Pastiprinātāja veids (ja tāds ir): ... |
| --- | --- |

7.2.3.

Pastiprinātāja veids (ja tāds ir): ...

8.   BREMZES.

| 8.5. | Bremžu antibloķēšanas sistēma: ... jā/nē/pēc izvēles(l). |
| --- | --- |

8.5.

Bremžu antibloķēšanas sistēma: ... jā/nē/pēc izvēles(l).

| 8.9. | Īss bremžu sistēmu apraksts (saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEK IX pielikuma 1. papildinājuma papildpielikuma 1.6. punktu): ... |
| --- | --- |

8.9.

Īss bremžu sistēmu apraksts (saskaņā ar Direktīvas 71/320/EEK IX pielikuma 1. papildinājuma papildpielikuma 1.6. punktu): ...

9.   VIRSBŪVE.

| 9.1. | Virsbūves tips: ... |
| --- | --- |

9.1.

Virsbūves tips: ...

| 9.17. | Obligātās izgatavotāja plāksnes (Direktīva 76/114/EEK). |
| --- | --- |

9.17.

Obligātās izgatavotāja plāksnes (Direktīva 76/114/EEK).

| 9.17.1. | Obligāto izgatavotāja plākšņu un transportlīdzekļa agregāta numura atrašanās vietu fotoattēli un/vai rasējumi: ... |
| --- | --- |

9.17.1.

Obligāto izgatavotāja plākšņu un transportlīdzekļa agregāta numura atrašanās vietu fotoattēli un/vai rasējumi: ...

| 9.17.4. | Izgatavotāja paziņojums par atbilstību Direktīvas 76/114/EEK II pielikuma 1.1.1. punkta prasībām. |
| --- | --- |

9.17.4.

Izgatavotāja paziņojums par atbilstību Direktīvas 76/114/EEK II pielikuma 1.1.1. punkta prasībām.

| 9.17.4.1. | Zīmju izskaidrojums, kuras lietotas otrajā un, vajadzības gadījumā, trešajā iedaļā, lai izpildītu ISO standarta 3779 — 1983 5.3. iedaļas prasības: |
| --- | --- |

9.17.4.1.

Zīmju izskaidrojums, kuras lietotas otrajā un, vajadzības gadījumā, trešajā iedaļā, lai izpildītu ISO standarta 3779 — 1983 5.3. iedaļas prasības:

| 9.17.4.2. | Ja otrajā iedaļā lietotās zīmes ir sniegtas, lai izpildītu ISO standarta 3779 — 1983 5.4. iedaļas prasības, ir jānorāda šīs zīmes: |
| --- | --- |

9.17.4.2.

Ja otrajā iedaļā lietotās zīmes ir sniegtas, lai izpildītu ISO standarta 3779 — 1983 5.4. iedaļas prasības, ir jānorāda šīs zīmes:

11.   VELKOŠO TRANSPORTLĪDZEKĻU UN PIEKABJU UN PUSPIEKABJU SAKABES IERĪCES.

| 11.1. | Uzstādīto vai uzstādāmo sakabes ierīču klase un tips: ... |
| --- | --- |

11.1.

Uzstādīto vai uzstādāmo sakabes ierīču klase un tips: ...

| 11.5. | EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ... |
| --- | --- |

11.5.

EK tipa apstiprinājuma numurs(-i): ...

II DAĻA

Tabula, kas parāda I daļā norādīto punktu pieļaujamās kombinācijas transportlīdzekļa versijās, attiecībā uz kuriem izdarīti vairākkārtēji ieraksti. Šiem vairākkārtējo ierakstu punktiem katru ierakstu apzīmē ar burtu, kuru lieto minētajā tabulā, lai apzīmētu konkrētā punkta ierakstu (vai ierakstus), kas attiecas uz konkrēto versiju.

Katram tipa variantam ir jāsagatavo atsevišķa Tabula.

Ieraksti, kuri veikti vairākkārt un kuru kombinācijām vienā variantā nav ierobežojumu, būtu jānorāda ailē ar nosaukumu “visi”.

| Punkta Nr. | Visi | 1. versija | 2. versija | u.t.t. | Versija Nr. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| | | | | | |

Punkta Nr.

Visi

1. versija

2. versija

u.t.t.

Versija Nr.

Šo informāciju drīkst iesniegt citā formātā vai izkārtojumā, ja vien tās saturs nemainās.

Katrs variants un katra versija ir jāidentificē ar ciparu kodu vai numuru, kas sastāv no burtu un ciparu kombinācijas un kas ir jānorāda arī attiecīgā transportlīdzekļa atbilstības sertifikātā (IX pielikums).

Izgatavotājs saskaņā ar 20. panta XI pielikumu piešķir variantam(-iem) speciālu kodu.

III DAĻA

Tipa apstiprinājuma numuri

Sniegt tabulā prasīto informāciju saistībā ar elementiem(***), kuri uz šo transportlīdzekli attiecas saskaņā ar IV vai XI pielikumu. (Ir jāiekļauj visi attiecīgie apstiprinājumi katram elementam.)

| Sastāvdaļas/parametri | Tipa apstiprinājuma numurs | Dalībvalsts vai Līgumslēdzēja puse (2), kas piešķir tipa apstiprinājumu (3) | Pagarinājuma diena | Variants(-i)/ Versija(-s) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| | | | | |

Sastāvdaļas/parametri

Tipa apstiprinājuma numurs

Dalībvalsts vai Līgumslēdzēja puse (2), kas piešķir tipa apstiprinājumu (3)

Pagarinājuma diena

Variants(-i)/ Versija(-s)

Paraksts: ...

Ieņemamais amats uzņēmumā: ...

Datums: ...

---

(1)  Šo tabulu vajadzības gadījumā var papildināt tādu transportlīdzekļu gadījumā, kuros ir vairāk nekā divas sēdekļu rindas vai vairāk nekā trīs sēdekļi vienā rindā.

(2)  Pārskatītā 1958. gada nolīguma Līgumslēdzējas puses.

(3)  Norādīt, ja šo informāciju nevar iegūt no tipa apstiprinājuma numura.

IV PIELIKUMS

TRANSPORTLĪDZEKĻU EK TIPA APSTIPRINĀJUMA PRASĪBAS

I DAĻA

Atsevišķu normatīvu aktu saraksts

(Pēc vajadzības, ņemot vērā jomu un jaunākos grozījumus katrā no turpmāk uzskaitītajiem normatīvajiem aktiem. Attiecībā uz Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO EEK) noteikumiem atsauce uz normatīvo aktu norāda ANO EEK noteikumu grozījumu attiecīgās sērijas, kam pievienojusies Kopiena.)

| Priekšmets | Atsauce uz normatīvu aktu | Atsauce uz Oficiālo
  Vēstnesi | Piemērojamība |
| --- | --- | --- | --- |
| M1 | M2 | M3 | N1 | N2 | N3 | O1 | O2 | O3 | O4 |
| 1. | Trokšņu līmenis |

Priekšmets

Atsauce uz normatīvu aktu

Atsauce uz Oficiālo
  Vēstnesi

Piemērojamība

M1

M2

M3

N1

N2

N3

O1

O2

O3

O4

1.

Trokšņu līmenis

70/157/EEK

L 42, 23.2.1970., 16. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 2. | Izmeši |
| --- | --- |

2.

Izmeši

70/220/EEK

L 76, 6.4.1970., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 3. | Degvielas tvertnes/aizmugurējās drošības konstrukcijas |
| --- | --- |

3.

Degvielas tvertnes/aizmugurējās drošības konstrukcijas

70/221/EEK

L 76, 6.4.1970., 23. lpp.

X

(5)

X

(5)

X

(5)

X

(5)

X

(5)

X

(5)

X

X

X

X

| 4. | Aizmugurējās reģistrācijas numura zīmes vieta |
| --- | --- |

4.

Aizmugurējās reģistrācijas numura zīmes vieta

70/222/EEK

L 76, 6.4.1970., 25. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 5. | Stūres iekārta |
| --- | --- |

5.

Stūres iekārta

70/311/EEK

L 133, 18.6.1970., 10. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 6. | Durvju slēgmehānismi un eņģes |
| --- | --- |

6.

Durvju slēgmehānismi un eņģes

70/387/EEK

L 176, 10.8.1970., 5. lpp.

X

X

X

X

| 7. | Skaņu signālierīces |
| --- | --- |

7.

Skaņu signālierīces

70/388/EEK

L 176, 10.8.1970., 12. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 8. | Netiešās redzamības ierīces |
| --- | --- |

8.

Netiešās redzamības ierīces

2003/97/EK (8)

L 25, 29.1.2004., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 9. | Bremžu iekārta |
| --- | --- |

9.

Bremžu iekārta

71/320/EEK

L 202, 6.9.1971., 37. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 10. | Elektro-magnētiskā savietojamība |
| --- | --- |

10.

Elektro-magnētiskā savietojamība

72/245/EEK

L 152, 6.7.1972., 15. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 11. | Dīzeļmotoru dūmainība |
| --- | --- |

11.

Dīzeļmotoru dūmainība

72/306/EEK

L 190, 20.8.1972., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 12. | Iekšējais aprīkojums |
| --- | --- |

12.

Iekšējais aprīkojums

74/60/EEK

L 38, 11.2.1974., 2. lpp.

X

| 13. | Pretaizbraukšanas ierīces un imobilaizeri |
| --- | --- |

13.

Pretaizbraukšanas ierīces un imobilaizeri

74/61/EEK

L 38, 11.2.1974., 22. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 14. | Trieciendroša stūres iekārta |
| --- | --- |

14.

Trieciendroša stūres iekārta

74/297/EEK

L 165, 20.6.1974., 16. lpp.

X

X

| 15. | Sēdekļi un to stiprinājumi |
| --- | --- |

15.

Sēdekļi un to stiprinājumi

74/408/EEK

L 221, 12.8.1974., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 16. | Ārējie izvirzījumi |
| --- | --- |

16.

Ārējie izvirzījumi

74/483/EEK

L 266, 2.10.1974., 4. lpp.

X

| 17. | Spidometrs un atpakaļgaitas pārnesums |
| --- | --- |

17.

Spidometrs un atpakaļgaitas pārnesums

75/443/EEK

L 196, 26.7.1975., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 18. | Obligātās izgatavotāja plāksnītes |
| --- | --- |

18.

Obligātās izgatavotāja plāksnītes

76/114/EEK

L 24, 30.1.1976., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 19. | Drošības jostu stiprinājumu vietas |
| --- | --- |

19.

Drošības jostu stiprinājumu vietas

76/115/EEK

L 24, 30.1.1976., 6. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 20. | Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana |
| --- | --- |

20.

Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana

76/756/EEK

L 262, 27.9.1976., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 21. | Atstarotāji |
| --- | --- |

21.

Atstarotāji

76/757/EEK

L 262, 27.9.1976., 32. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 22. | Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi, sānu gabarītlukturi, dienas gaitas lukturi |
| --- | --- |

22.

Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi, sānu gabarītlukturi, dienas gaitas lukturi

76/758/EEK

L 262, 27.9.1976., 54. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 23. | Virzienrādītāji |
| --- | --- |

23.

Virzienrādītāji

76/759/EEK

L 262, 27.9.1976., 71. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 24. | Aizmugurējās numura zīmes lukturi |
| --- | --- |

24.

Aizmugurējās numura zīmes lukturi

76/760/EEK

L 262, 27.9.1976., 85. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 25. | Galvenie lukturi (ar spuldzēm) |
| --- | --- |

25.

Galvenie lukturi (ar spuldzēm)

76/761/EEK

L 262, 27.9.1976., 96. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 26. | Priekšējie miglas lukturi |
| --- | --- |

26.

Priekšējie miglas lukturi

76/762/EEK

L 262, 27.9.1976., 122. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 27. | Jūgkāši |
| --- | --- |

27.

Jūgkāši

77/389/EEK

L 145, 13.6.1977., 41. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 28. | Aizmugurējie miglas lukturi. |
| --- | --- |

28.

Aizmugurējie miglas lukturi.

77/538/EEK

L 220, 29.8.1977., 60. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 29. | Atpakaļgaitas lukturi |
| --- | --- |

29.

Atpakaļgaitas lukturi

77/539/EEK

L 220, 29.8.1977., 72. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 30. | Stāvgaismas lukturi |
| --- | --- |

30.

Stāvgaismas lukturi

77/540/EEK

L 220, 29.8.1977., 83. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 31. | Drošības jostas |
| --- | --- |

31.

Drošības jostas

77/541/EEK

L 220, 29.8.1977., 95. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 32. | Priekšējā redzamība |
| --- | --- |

32.

Priekšējā redzamība

77/649/EEK

L 267, 19.10.1977., 1. lpp.

X

| 33. | Vadības ierīču identifikācija |
| --- | --- |

33.

Vadības ierīču identifikācija

78/316/EEK

L 81, 28.3.1978., 3. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 34. | Pretaizsalšana/pretaizsvīšana |
| --- | --- |

34.

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

78/317/EEK

L 81, 28.3.1978., 27. lpp.

X

(1)

(1)

(1)

(1)

(1)

| 35. | Apskalotāji/tīrītāji |
| --- | --- |

35.

Apskalotāji/tīrītāji

78/318/EEK

L 81, 28.3.1978., 49. lpp.

X

(2)

(2)

(2)

(2)

(2)

| 36. | Apsildīšanas ierīces |
| --- | --- |

36.

Apsildīšanas ierīces

2001/56/EK

L 292, 9.11.2001., 21. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 37. | Dubļu sargi |
| --- | --- |

37.

Dubļu sargi

78/549/EEK

L 168, 26.6.1978., 45. lpp.

X

| 38. | Pagalvji |
| --- | --- |

38.

Pagalvji

78/932/EEK

L 325, 20.11.1978., 1. lpp.

X

| 39. | CO2 izmeši/degvielas patēriņš |
| --- | --- |

39.

CO2 izmeši/degvielas patēriņš

80/1268/EEK

L 375, 31.12.1980., 36. lpp.

X

X

| 40. | Motora jauda |
| --- | --- |

40.

Motora jauda

80/1269/EEK

L 375, 31.12.1980., 46. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 41. | Dīzeļmotoru izmeši |
| --- | --- |

41.

Dīzeļmotoru izmeši

88/77/EEK

L 36, 9.2.1988., 33. lpp.

X

X

X

X

X

X

| 42. | Sānu drošības konstrukcijas |
| --- | --- |

42.

Sānu drošības konstrukcijas

89/297/EEK

L 124, 5.5.1989., 1. lpp.

X

X

X

X

| 43. | Pretšļakatu ierīces |
| --- | --- |

43.

Pretšļakatu ierīces

91/226/EEK

L 103, 23.4.1991., 5. lpp.

X

X

X

X

| 44. | Masas un gabarīti (vieglajīem automobiļiem) |
| --- | --- |

44.

Masas un gabarīti (vieglajīem automobiļiem)

92/21/EEK

L 129, 14.5.1992., 1. lpp.

X

| 45. | Stikli, stiklu materiāli |
| --- | --- |

45.

Stikli, stiklu materiāli

92/22/EEK

L 129, 14.5.1992., 11. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 46. | Riepas |
| --- | --- |

46.

Riepas

92/23/EEK

L 129, 14.5.1992., 95. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 47. | Ātruma ierobežotājierīces |
| --- | --- |

47.

Ātruma ierobežotājierīces

92/24/EEK

L 129, 14.5.1992., 154. lpp.

X

X

X

| 48. | Masas un gabarīti (izņemot transportlīdzekļus, kas minēti 44. punktā) |
| --- | --- |

48.

Masas un gabarīti (izņemot transportlīdzekļus, kas minēti 44. punktā)

97/27/EK

L 233, 28.8.1997., 1. lpp.

X

X

X

X

X

X

X

X

X

| 49. | Kabīņu ārējie izvirzījumi |
| --- | --- |

49.

Kabīņu ārējie izvirzījumi

92/114/EEK

L 409, 31.12.1992., 17. lpp.

X

X

X

| 50. | Sakabes ierīces |
| --- | --- |

50.

Sakabes ierīces

94/20/EK

L 195, 29.7.1994., 1. lpp.

X

(3)

X

(3)

X

(3)

X

(3)

X

(3)

X

(3)

X

X

X

X

| 51. | Uzliesmoja-mība |
| --- | --- |

51.

Uzliesmoja-mība

95/28/EK

L 281, 23.11.1995., 1. lpp.

X

| 52. | Autobusi |
| --- | --- |

52.

Autobusi

2001/85/EK

L 42, 13.2.2002., 1. lpp.

X

X

| 53. | Frontālā sadursme |
| --- | --- |

53.

Frontālā sadursme

96/79/EK

L 18, 21.1.1997, 7. lpp.

X

| 54. | Sānu sadursme |
| --- | --- |

54.

Sānu sadursme

96/27/EK

L 169, 8.7.1996., 1. lpp.

X

X

| 55. | Transportlīdzekļi, kas paredzēti bīstamu kravu pārvadāšanai |
| --- | --- |

55.

Transportlīdzekļi, kas paredzēti bīstamu kravu pārvadāšanai

98/91/EK

L 11, 16.1.1999., 25. lpp.

X

(4)

X

(4)

X

(4)

X

(4)

X

(4)

X

(4)

X

(4)

| 56. | Priekšējā drošības konstrukcija |
| --- | --- |

56.

Priekšējā drošības konstrukcija

2000/40/EK

L 203, 10.8.2000., 9. lpp.

X

X

| 57. | Gājēju aizsardzība |
| --- | --- |

57.

Gājēju aizsardzība

2003/102/EK

L 321, 6.12.2003., 15. lpp.

X

(6)

X

(6)

(7)

Papildinājums

EK tipa apstiprinājuma prasības mazās sērijās izgatavotiem M1 kategorijas transportlīdzekļiem

(Pēc vajadzības, ņemot vērā jaunākos grozījumus katrā uzskaitītā normatīvā aktā)

| | Priekšmets | Atsauce uz normatīvu aktu | Atsauce uz Oficiālo
  Vēstnesi | M1 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Trokšņu līmenis | 70/157/EEK | L 42, 23.2.1970., 16. lpp. | A |
| 2 | Izmeši (izņemot visu prasību klāstu, kas attiecas uz transportlīdzekļu diagnostiku (On Board Diagnostics — OBD)) | 70/220/EEK | L 76, 6.4.1970., 1. lpp. | A |
| 3 | Degvielas tvertnes/aizmugurējās drošības konstrukcijas | 70/221/EEK | L 76, 6.4.1970., 23. lpp. | B |
| 4 | Aizmugurējās reģistrācijas numura zīmes vieta | 70/222/EEK | L 76, 6.4.1970., 25. lpp. | B |
| 5 | Stūres iekārta | 70/311/EEK | L 133, 18.6.1970., 10. lpp. | C |
| 6 | Durvju slēgmehānismi un eņģes | 70/387/EEK | L 176, 10.8.1970., 5. lpp. | C |
| 7 | Skaņu signālierīces | 70/388/EEK | L 176, 10.8.1970., 12. lpp. | B |
| 8 | Netiešas redzamības ierīces | 2003/97/EK

   (13) | L 25, 29.1.2004., 1. lpp. | X (10)

  B (12) |
| 9 | Bremžu iekārta | 71/320/EEK | L 202, 6.9.1971., 37. lpp. | A |
| 10 | Elektromagnētiskā savietojamība | 72/245/EEK | L 152, 6.7.1972., 15. lpp. | A (9)

  C (11) |
| 11 | Dīzeļmotoru dūmainība | 72/306/EEK | L 190, 20.8.1972, 1. lpp. | A |
| 12 | Iekšējais aprīkojums | 74/60/EEK | L 38, 11.2.1974., 2. lpp. | C |
| 13 | Pretaizbraukšanas ierīces un imobilaizeri | 74/61/EEK | L 38, 11.2.1974., 22. lpp. | A |
| 14 | Trieciendroša stūres iekārta | 74/297/EEK | L 165, 20.6.1974., 16. lpp. | C |
| 15 | Sēdekļi un to stiprinājumi | 74/408/EEK | L 221, 12.8.1974., 1. lpp. | C |
| 16 | Ārēji izvirzījumi | 74/483/EEK | L 266, 2.10.1974., 4. lpp. | C |
| 17 | Spidometrs un atpakaļgaitas pārnesums | 75/443/EEK | L 196, 26.7.1975., 1. lpp. | B |
| 18 | Obligātās izgatavotāja plāksnītes | 76/114/EEK | L 24, 30.1.1976., 1. lpp. | B |
| 19 | Drošības jostu stiprinājumu vietas | 76/115/EEK | L 24, 30.1.1976., 6. lpp. | B |
| 20 | Gaismas ierīces un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana | 76/756/EEK | L 262, 27.9.1976., 1. lpp. | B |
| 21 | Atstarotāji | 76/757/EEK | L 262, 27.9.1976., 32. lpp. | X |
| 22 | Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi, sānu gabarītlukturi, dienas gaitas lukturi | 76/758/EEK | L 262, 27.9.1976., 54. lpp. | X |
| 23 | Virzienrādītāji | 76/759/EEK | L 262, 27.9.1976., 71. lpp. | X |
| 24 | Aizmugurējās numura zīmes lukturi | 76/760/EEK | L 262, 27.9.1976., 85. lpp. | X |
| 25 | Galvenie lukturi (ar spuldzēm) | 76/761/EEK | L 262, 27.9.1976., 96. lpp. | X |
| 26 | Priekšējie miglas lukturi | 76/762/EEK | L 262, 27.9.1976., 122. lpp. | X |
| 27 | Jūgkāši | 77/389/EEK | L 145, 13.6.1977., 41. lpp. | B |
| 28 | Aizmugurējie miglas lukturi. | 77/538/EEK | L 220, 29.8.1977., 60. lpp. | X |
| 29 | Atpakaļgaitas lukturi | 77/539/EEK | L 220, 29.8.1977., 72. lpp. | X |
| 30 | Stāvgaismu lukturi | 77/540/EEK | L 220, 29.8.1977., 83. lpp. | X |
| 31 | Drošības jostas | 77/541/EEK | L 220, 29.8.1977., 95. lpp. | A (10)

  B (12) |
| 32 | Priekšējā redzamība | 77/649/EEK | L 267, 19.10.1977., 1. lpp. | A |
| 33 | Vadības ierīču identifikācija | 78/316/EEK | L 81, 28.3.1978., 3. lpp. | X |
| 34 | Pretaizsalšana/pretaizsvīšana | 78/317/EEK | L 81, 28.3.1978., 27. lpp. | C |
| 35 | Apskalotāji/tīrītāji | 78/318/EEK | L 81, 28.3.1978., 49. lpp. | C |
| 36 | Apsildīšanas ierīces | 2001/56/EK | L 292, 9.11.2001., 21. lpp. | C |
| 37 | Dubļu sargi | 78/549/EEK | L 168, 26.6.1978., 45. lpp. | B |
| 39 | Degvielas patēriņš | 80/1268/EEK | L 375, 31.12.1980., 36. lpp. | A |
| 40 | Motora jauda | 80/1269/EEK | L 375, 31.12.1980., 46. lpp. | C |
| 41 | Dīzeļmotoru izmeši | 88/77/EEK | L 36, 9.2.1988., 33. lpp. | A |
| 44 | Masas un gabarīti (vieglajiem automobiļiem) | 92/21/EEK | L 129, 14.5.1992., 1. lpp. | C |
| 45 | Stikli, stiklu materiāli | 92/22/EEK | L 129, 14.5.1992., 11. lpp. | X (10)

  B (12) |
| 46 | Riepas | 92/23/EEK | L 129, 14.5.1992., 95. lpp. | X (10)

  B (12) |
| 50 | Sakabes ierīces | 94/20/EK | L 195, 29.7.1994., 1. lpp. | X (10)

  A (12) |
| 53 | Frontālā sadursme | 96/79/EK | L 18, 21.1.1997., 7. lpp. | N/A |
| 54 | Sānu sadursme | 96/27/EK | L 169, 8.7.1996., 1. lpp. | N/A |
| 58 | Gājēju aizsardzība | 2003/102/EK | L 321, 6.12.2003., 15. lpp. | N/A |
| Atslēga







  X | : | Jānodrošina pilnīga atbilstība normatīvam aktam; jābūt izsniegtam EK tipa apstiprinājuma sertifikātam; jānodrošina ražojumu atbilstība. |
| A | : | Nav pieļaujami izņēmumi, izņemot normatīvā aktā paredzētos. Tipa apstiprinājuma sertifikāts un tipa apstiprinājuma marķējums nav nepieciešams. Pilnvarotam tehniskam dienestam ir jāsagatavo testa ziņojumi. |
| B | : | Ir jāievēro normatīvā akta tehniskie noteikumi. Normatīvajā aktā paredzētie testi ir jāveic pilnībā; ar apstiprinātājas iestādes atļauju izgatavotājs tos var veikt pats; viņam var ļaut izdot tehnisku ziņojumu; tipa apstiprinājuma sertifikātam nav jābūt izsniegtam, un tipa apstiprinājums nav nepieciešams. |
| C | : | Izgatavotājam ir jāpierāda apstiprinātājai iestādei, ka būtiskās normatīvā akta prasības ir ievērotas. |
| N/A | : | Šis normatīvais akts nav piemērojams (nav prasību). |

Priekšmets

Atsauce uz normatīvu aktu

Atsauce uz Oficiālo
  Vēstnesi

M1

1

Trokšņu līmenis

70/157/EEK

L 42, 23.2.1970., 16. lpp.

A

2

Izmeši (izņemot visu prasību klāstu, kas attiecas uz transportlīdzekļu diagnostiku (On Board Diagnostics — OBD))

70/220/EEK

L 76, 6.4.1970., 1. lpp.

A

3

Degvielas tvertnes/aizmugurējās drošības konstrukcijas

70/221/EEK

L 76, 6.4.1970., 23. lpp.

B

4

Aizmugurējās reģistrācijas numura zīmes vieta

70/222/EEK

L 76, 6.4.1970., 25. lpp.

B

5

Stūres iekārta

70/311/EEK

L 133, 18.6.1970., 10. lpp.

C

6

Durvju slēgmehānismi un eņģes

70/387/EEK

L 176, 10.8.1970., 5. lpp.

C

7

Skaņu signālierīces

70/388/EEK

L 176, 10.8.1970., 12. lpp.

B

8

Netiešas redzamības ierīces

2003/97/EK

(13)

L 25, 29.1.2004., 1. lpp.

X (10)

B (12)

9

Bremžu iekārta

71/320/EEK

L 202, 6.9.1971., 37. lpp.

A

10

Elektromagnētiskā savietojamība

72/245/EEK

L 152, 6.7.1972., 15. lpp.

A (9)

C (11)

11

Dīzeļmotoru dūmainība

72/306/EEK

L 190, 20.8.1972, 1. lpp.

A

12

Iekšējais aprīkojums

74/60/EEK

L 38, 11.2.1974., 2. lpp.

C

13

Pretaizbraukšanas ierīces un imobilaizeri

74/61/EEK

L 38, 11.2.1974., 22. lpp.

A

14

Trieciendroša stūres iekārta

74/297/EEK

L 165, 20.6.1974., 16. lpp.

C

15

Sēdekļi un to stiprinājumi

74/408/EEK

L 221, 12.8.1974., 1. lpp.

C

16

Ārēji izvirzījumi

74/483/EEK

L 266, 2.10.1974., 4. lpp.

C

17

Spidometrs un atpakaļgaitas pārnesums

75/443/EEK

L 196, 26.7.1975., 1. lpp.

B

18

Obligātās izgatavotāja plāksnītes

76/114/EEK

L 24, 30.1.1976., 1. lpp.

B

19

Drošības jostu stiprinājumu vietas

76/115/EEK

L 24, 30.1.1976., 6. lpp.

B

20

Gaismas ierīces un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana

76/756/EEK

L 262, 27.9.1976., 1. lpp.

B

21

Atstarotāji

76/757/EEK

L 262, 27.9.1976., 32. lpp.

X

22

Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi, sānu gabarītlukturi, dienas gaitas lukturi

76/758/EEK

L 262, 27.9.1976., 54. lpp.

X

23

Virzienrādītāji

76/759/EEK

L 262, 27.9.1976., 71. lpp.

X

24

Aizmugurējās numura zīmes lukturi

76/760/EEK

L 262, 27.9.1976., 85. lpp.

X

25

Galvenie lukturi (ar spuldzēm)

76/761/EEK

L 262, 27.9.1976., 96. lpp.

X

26

Priekšējie miglas lukturi

76/762/EEK

L 262, 27.9.1976., 122. lpp.

X

27

Jūgkāši

77/389/EEK

L 145, 13.6.1977., 41. lpp.

B

28

Aizmugurējie miglas lukturi.

77/538/EEK

L 220, 29.8.1977., 60. lpp.

X

29

Atpakaļgaitas lukturi

77/539/EEK

L 220, 29.8.1977., 72. lpp.

X

30

Stāvgaismu lukturi

77/540/EEK

L 220, 29.8.1977., 83. lpp.

X

31

Drošības jostas

77/541/EEK

L 220, 29.8.1977., 95. lpp.

A (10)

B (12)

32

Priekšējā redzamība

77/649/EEK

L 267, 19.10.1977., 1. lpp.

A

33

Vadības ierīču identifikācija

78/316/EEK

L 81, 28.3.1978., 3. lpp.

X

34

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

78/317/EEK

L 81, 28.3.1978., 27. lpp.

C

35

Apskalotāji/tīrītāji

78/318/EEK

L 81, 28.3.1978., 49. lpp.

C

36

Apsildīšanas ierīces

2001/56/EK

L 292, 9.11.2001., 21. lpp.

C

37

Dubļu sargi

78/549/EEK

L 168, 26.6.1978., 45. lpp.

B

39

Degvielas patēriņš

80/1268/EEK

L 375, 31.12.1980., 36. lpp.

A

40

Motora jauda

80/1269/EEK

L 375, 31.12.1980., 46. lpp.

C

41

Dīzeļmotoru izmeši

88/77/EEK

L 36, 9.2.1988., 33. lpp.

A

44

Masas un gabarīti (vieglajiem automobiļiem)

92/21/EEK

L 129, 14.5.1992., 1. lpp.

C

45

Stikli, stiklu materiāli

92/22/EEK

L 129, 14.5.1992., 11. lpp.

X (10)

B (12)

46

Riepas

92/23/EEK

L 129, 14.5.1992., 95. lpp.

X (10)

B (12)

50

Sakabes ierīces

94/20/EK

L 195, 29.7.1994., 1. lpp.

X (10)

A (12)

53

Frontālā sadursme

96/79/EK

L 18, 21.1.1997., 7. lpp.

N/A

54

Sānu sadursme

96/27/EK

L 169, 8.7.1996., 1. lpp.

N/A

58

Gājēju aizsardzība

2003/102/EK

L 321, 6.12.2003., 15. lpp.

N/A

Atslēga

X

:

Jānodrošina pilnīga atbilstība normatīvam aktam; jābūt izsniegtam EK tipa apstiprinājuma sertifikātam; jānodrošina ražojumu atbilstība.

A

:

Nav pieļaujami izņēmumi, izņemot normatīvā aktā paredzētos. Tipa apstiprinājuma sertifikāts un tipa apstiprinājuma marķējums nav nepieciešams. Pilnvarotam tehniskam dienestam ir jāsagatavo testa ziņojumi.

B

:

Ir jāievēro normatīvā akta tehniskie noteikumi. Normatīvajā aktā paredzētie testi ir jāveic pilnībā; ar apstiprinātājas iestādes atļauju izgatavotājs tos var veikt pats; viņam var ļaut izdot tehnisku ziņojumu; tipa apstiprinājuma sertifikātam nav jābūt izsniegtam, un tipa apstiprinājums nav nepieciešams.

C

:

Izgatavotājam ir jāpierāda apstiprinātājai iestādei, ka būtiskās normatīvā akta prasības ir ievērotas.

N/A

:

Šis normatīvais akts nav piemērojams (nav prasību).

II DAĻA

Ja ir sniegta atsauce uz atsevišķu direktīvu vai regulu, tad apstiprinājumu, kas izsniegts saskaņā ar šādiem ANO EEK noteikumiem (ņemot vērā ikvienu no tālāk uzskaitītajām ANO EEK noteikumu piemērošanas jomām (14) un grozījumus), uzskata par līdzvērtīgu EK tipa apstiprinājumam, kurš izsniegts saskaņā ar tabulas I daļā norādītās atsevišķās direktīvas vai regulas prasībām.

14

Šiem ANO EEK noteikumiem Kopiena ir pievienojusies kā Līgumslēdzēja puse ANO Eiropas Ekonomikas komisijas Pārskatītajā 1958. gada nolīgumā, ievērojot Padomes Lēmumu 97/836/EK vai turpmākos Padomes lēmumus, kā to paredz minētā lēmuma 3. panta 3. punkts.

Arī jebkādus turpmākus grozījumus ANO Eiropas Ekonomikas komisijas noteikumos, kuri ir uzskaitīti turpmāk, uzskata par līdzvērtīgiem, ievērojot Kopienas lēmumu, ko paredz Lēmuma 97/836/EK (15) 4. panta 2. punkts.

15

| Priekšmets | ANO EEK galveno noteikumu numuri | Grozījumu sērija |
| --- | --- | --- |
| 1. | Trokšņu līmenis |

Priekšmets

ANO EEK galveno noteikumu numuri

Grozījumu sērija

1.

Trokšņu līmenis

51

02

| 1. | Rezerves trokšņa slāpētāja sistēmas |
| --- | --- |

1.

Rezerves trokšņa slāpētāja sistēmas

59

00

| 2. | Izmeši |
| --- | --- |

2.

Izmeši

83

03

| 2. | Rezerves katalītiskie neitralizatori |
| --- | --- |

2.

Rezerves katalītiskie neitralizatori

103

00

| 3. | Aizmugurējās drošības konstrukcijas |
| --- | --- |

3.

Aizmugurējās drošības konstrukcijas

58

01

| 3. | Degvielas tvertnes |
| --- | --- |

3.

Degvielas tvertnes

34

01

| 3. | Degvielas tvertnes |
| --- | --- |

3.

Degvielas tvertnes

67

01

| 3. | Degvielas tvertnes |
| --- | --- |

3.

Degvielas tvertnes

110

00

| 5. | Stūres iekārta |
| --- | --- |

5.

Stūres iekārta

79

01

| 6. | Durvju slēgmehānismi un eņģes |
| --- | --- |

6.

Durvju slēgmehānismi un eņģes

11

02

| 7. | Skaņu signālierīces |
| --- | --- |

7.

Skaņu signālierīces

28

00

| 8. | Atpakaļskata spoguļi |
| --- | --- |

8.

Atpakaļskata spoguļi

46

01

| 8.A | Netiešās redzamības ierīces |
| --- | --- |

8.A

Netiešās redzamības ierīces

46

02

| 9. | Bremžu iekārta |
| --- | --- |

9.

Bremžu iekārta

13

09

| 9. | Bremžu iekārta |
| --- | --- |

9.

Bremžu iekārta

13H

00

| 9. | Bremžu iekārta (uzlikas) |
| --- | --- |

9.

Bremžu iekārta (uzlikas)

90

01

| 10. | Elektromagnētiskā savietojamība |
| --- | --- |

10.

Elektromagnētiskā savietojamība

10

02

| 11. | Dīzeļmotoru dūmainība |
| --- | --- |

11.

Dīzeļmotoru dūmainība

24

03

| 12. | Iekšējais aprīkojums |
| --- | --- |

12.

Iekšējais aprīkojums

21

01

| 13. | Pretaizbraukšanas ierīces |
| --- | --- |

13.

Pretaizbraukšanas ierīces

18

02

| 13. | Imobilaizeri |
| --- | --- |

13.

Imobilaizeri

97

00

| 13. | Signalizācijas ierīces |
| --- | --- |

13.

Signalizācijas ierīces

97

00

| 13. | Neatļauta lietošana |
| --- | --- |

13.

Neatļauta lietošana

116

00

| 14. | Trieciendroša stūres iekārta |
| --- | --- |

14.

Trieciendroša stūres iekārta

12

03

| 15. | Sēdekļi un to stiprinājumi |
| --- | --- |

15.

Sēdekļi un to stiprinājumi

17

06

| 15. | Sēdekļa un to stiprinājumi (autobusi) |
| --- | --- |

15.

Sēdekļa un to stiprinājumi (autobusi)

80

01

| 16. | Ārējie izvirzījumi |
| --- | --- |

16.

Ārējie izvirzījumi

26

02

| 17. | Spidometrs |
| --- | --- |

17.

Spidometrs

39

00

| 19. | Drošības jostu stiprinājumu vietas |
| --- | --- |

19.

Drošības jostu stiprinājumu vietas

14

04

| 20. | Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana |
| --- | --- |

20.

Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana

48

01

| 21. | Atstarotāji |
| --- | --- |

21.

Atstarotāji

3

02

| 22. | Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi |
| --- | --- |

22.

Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi

7

02

| 22. | Dienas gaitas lukturi |
| --- | --- |

22.

Dienas gaitas lukturi

87

00

| 22. | Sānu gabarītlukturi |
| --- | --- |

22.

Sānu gabarītlukturi

91

00

| 23. | Virzienrādītāji |
| --- | --- |

23.

Virzienrādītāji

6

01

| 24. | Aizmugurējās numura zīmes lukturi |
| --- | --- |

24.

Aizmugurējās numura zīmes lukturi

4

00

| 25. | Galvenie lukturi (R2 un HS1) |
| --- | --- |

25.

Galvenie lukturi (R2 un HS1)

2

1

1

01

| 25. | Hermetizētie galvenie lukturi |
| --- | --- |

25.

Hermetizētie galvenie lukturi

5

02

| 25. | Galvenie lukturi (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, un/vai H8) |
| --- | --- |

25.

Galvenie lukturi (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, un/vai H8)

1

2

3

3

4

7

8

8

04

| 25. | Galvenie lukturi (H4) |
| --- | --- |

25.

Galvenie lukturi (H4)

4

20

02

| 25. | Halogēnie hermetizētie galvenie lukturi |
| --- | --- |

25.

Halogēnie hermetizētie galvenie lukturi

31

02

| 25. | Kvēlspuldzes izmantošanai apstiprinātos apgaismes ķermeņos |
| --- | --- |

25.

Kvēlspuldzes izmantošanai apstiprinātos apgaismes ķermeņos

37

03

| 25. | Gāzu lokizlādes galvenie lukturi |
| --- | --- |

25.

Gāzu lokizlādes galvenie lukturi

98

00

| 25. | Gāzu lokizlādes gaismas avoti, ko izmanto apstiprinātos gāzu lokizlādes lukturos |
| --- | --- |

25.

Gāzu lokizlādes gaismas avoti, ko izmanto apstiprinātos gāzu lokizlādes lukturos

99

00

| 26. | Priekšējie miglas lukturi |
| --- | --- |

26.

Priekšējie miglas lukturi

19

02

| 28. | Aizmugurējie miglas lukturi. |
| --- | --- |

28.

Aizmugurējie miglas lukturi.

38

00

| 29. | Atpakaļgaitas lukturi |
| --- | --- |

29.

Atpakaļgaitas lukturi

23

00

| 30. | Stāvgaismas lukturi |
| --- | --- |

30.

Stāvgaismas lukturi

77

00

| 31. | Drošības jostas |
| --- | --- |

31.

Drošības jostas

16

04

| 31. | Bērnu aizsargsistēmas |
| --- | --- |

31.

Bērnu aizsargsistēmas

44

03

| 38. | Pagalvji (kopā ar sēdekļiem) |
| --- | --- |

38.

Pagalvji (kopā ar sēdekļiem)

17

06

| 38. | Pagalvji |
| --- | --- |

38.

Pagalvji

25

04

| 39. | Degvielas patēriņš |
| --- | --- |

39.

Degvielas patēriņš

101

00

| 40. | Motora jauda |
| --- | --- |

40.

Motora jauda

85

00

| 41. | Dīzeļmotoru izmeši |
| --- | --- |

41.

Dīzeļmotoru izmeši

49

02

| 42. | Sānu drošības konstrukcijas |
| --- | --- |

42.

Sānu drošības konstrukcijas

73

00

| 45. | Stikls, stiklu materiāli |
| --- | --- |

45.

Stikls, stiklu materiāli

43

00

| 46. | Riepas mehāniskajiem transportlīdzekļiem un to piekabēm |
| --- | --- |

46.

Riepas mehāniskajiem transportlīdzekļiem un to piekabēm

30

02

| 46. | Riepas komerciālajiem transportlīdzekļiem un to piekabēm |
| --- | --- |

46.

Riepas komerciālajiem transportlīdzekļiem un to piekabēm

54

00

| 46. | Pagaidu lietošanas rezerves riteņi/riepas |
| --- | --- |

46.

Pagaidu lietošanas rezerves riteņi/riepas

64

00

| 46. | Rites troksnis |
| --- | --- |

46.

Rites troksnis

117

00

| 47. | Ātruma ierobežotājierīces |
| --- | --- |

47.

Ātruma ierobežotājierīces

89

00

| 50. | Sakabes ierīces |
| --- | --- |

50.

Sakabes ierīces

55

01

| 51. | Uzliesmojamība |
| --- | --- |

51.

Uzliesmojamība

118

00

| 52. | Autobusu virsbūves stiprība |
| --- | --- |

52.

Autobusu virsbūves stiprība

66

00

| 53. | Frontālā sadursme |
| --- | --- |

53.

Frontālā sadursme

94

01

| 54. | Sānu sadursme |
| --- | --- |

54.

Sānu sadursme

95

02

| 57. | Priekšējā drošības konstrukcija |
| --- | --- |

57.

Priekšējā drošības konstrukcija

93

00

---

(1)  Šīs kategorijas transportlīdzekļiem ir jābūt aprīkotiem ar atbilstošu priekšējā stikla pretaizsalšanas un pretaizsvīšanas ierīci.

1

(2)  Šīs kategorijas transportlīdzekļiem ir jābūt aprīkotiem atbilstošu priekšējā stikla apskalošanas un tīrīšanas ierīci.

2

(3)  Direktīvas 94/20/EK prasības attiecas vienīgi uz transportlīdzekļiem, kuri ir aprīkoti ar sakabes ierīcēm.

3

(4)  Direktīvas 98/91/EK prasības piemēro vienīgi tad, ja izgatavotājs lūdz EK tipa apstiprinājumu transportlīdzeklim, ar kuru paredzēts pārvadāt bīstamas preces.

4

(5)  Transportlīdzekļiem, kuros izmanto sašķidrinātu naftas gāzi vai dabasgāzi, kamēr nav izdarīti attiecīgi grozījumi Direktīvā 70/221/EEK, lai tajā ietvertu arī sašķidrinātas naftas gāzes vai dabasgāzes tvertnes, ir vajadzīgs transportlīdzekļa apstiprinājums saskaņā ar ANO Eiropas Ekonomikas komisijas noteikumiem 67-01 vai 110.

5

(6)  Maksimālā masa nepārsniedz 2,5 tonnas.

6

(7)  Atvasina no M1 kategorijas transportlīdzekļiem.

7

(8)  Līdz Direktīvas 2003/97/EK 2. pantā minētajiem datumiem attiecībā uz gatava transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu ir spēkā saskaņā ar Direktīvu 71/127/EEK izsniegtie apstiprinājumi.

8

(9)  Elektroniski mezgli.

9

(10)  Sastāvdaļa.

10

(11)  Transportlīdzeklis.

11

(12)  Uzstādīšanas norādījumi

12

(13)  Līdz 2006. gada 26. janvārim kā alternatīvus var pieņemt apstiprinājumus saskaņā ar Direktīvu 71/127/EEK.

13

Atslēga

| X | : | Jānodrošina pilnīga atbilstība normatīvam aktam; jābūt izsniegtam EK tipa apstiprinājuma sertifikātam; jānodrošina ražojumu atbilstība. |
| --- | --- | --- |
| A | : | Nav pieļaujami izņēmumi, izņemot normatīvā aktā paredzētos. Tipa apstiprinājuma sertifikāts un tipa apstiprinājuma marķējums nav nepieciešams. Pilnvarotam tehniskam dienestam ir jāsagatavo testa ziņojumi. |
| B | : | Ir jāievēro normatīvā akta tehniskie noteikumi. Normatīvajā aktā paredzētie testi ir jāveic pilnībā; ar apstiprinātājas iestādes atļauju izgatavotājs tos var veikt pats; viņam var ļaut izdot tehnisku ziņojumu; tipa apstiprinājuma sertifikātam nav jābūt izsniegtam, un tipa apstiprinājums nav nepieciešams. |
| C | : | Izgatavotājam ir jāpierāda apstiprinātājai iestādei, ka būtiskās normatīvā akta prasības ir ievērotas. |
| N/A | : | Šis normatīvais akts nav piemērojams (nav prasību). |

X

:

Jānodrošina pilnīga atbilstība normatīvam aktam; jābūt izsniegtam EK tipa apstiprinājuma sertifikātam; jānodrošina ražojumu atbilstība.

A

:

Nav pieļaujami izņēmumi, izņemot normatīvā aktā paredzētos. Tipa apstiprinājuma sertifikāts un tipa apstiprinājuma marķējums nav nepieciešams. Pilnvarotam tehniskam dienestam ir jāsagatavo testa ziņojumi.

B

:

Ir jāievēro normatīvā akta tehniskie noteikumi. Normatīvajā aktā paredzētie testi ir jāveic pilnībā; ar apstiprinātājas iestādes atļauju izgatavotājs tos var veikt pats; viņam var ļaut izdot tehnisku ziņojumu; tipa apstiprinājuma sertifikātam nav jābūt izsniegtam, un tipa apstiprinājums nav nepieciešams.

C

:

Izgatavotājam ir jāpierāda apstiprinātājai iestādei, ka būtiskās normatīvā akta prasības ir ievērotas.

N/A

:

Šis normatīvais akts nav piemērojams (nav prasību).

(14)  Ja atsevišķajā direktīvā vai regulā norādītas prasības attiecībā uz uzstādīšanu, tās attiecas arī uz tām sastāvdaļām un atsevišķajām tehniskām vienībām, kuras ir apstiprinātas saskaņā ar ANO EEK noteikumiem.

14

(15)

15

| (++) | Turpmākos grozījumus skatīt ANO EEK TRANS/WP.29/343 pēdējā pārskatītajā izdevumā. |
| --- | --- |

(++)

++

Turpmākos grozījumus skatīt ANO EEK TRANS/WP.29/343 pēdējā pārskatītajā izdevumā.

TRANS/WP.

V PIELIKUMS

PROCEDŪRAS, KAS JĀIEVĒRO TRANSPORTLĪDZEKĻU EK TIPA APSTIPRINĀŠANĀ

| 1. | Saņemot gatava transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma pieteikumu, EK tipa apstiprinātājai iestādei ir jāveic šādas darbības:






  a) | jāpārliecinās, vai visi saskaņā ar normatīviem aktiem izsniegtie EK tipa apstiprinājuma sertifikāti, ko piemēro transportlīdzekļa tipa apstiprināšanā, attiecas uz konkrētā tipa transportlīdzekli un atbilst paredzētajām prasībām; |
| --- | --- | --- |

1.

Saņemot gatava transportlīdzekļa tipa apstiprinājuma pieteikumu, EK tipa apstiprinātājai iestādei ir jāveic šādas darbības:

a)

jāpārliecinās, vai visi saskaņā ar normatīviem aktiem izsniegtie EK tipa apstiprinājuma sertifikāti, ko piemēro transportlīdzekļa tipa apstiprināšanā, attiecas uz konkrētā tipa transportlīdzekli un atbilst paredzētajām prasībām;

| b) | salīdzinot dokumentāciju, jāpārliecinās, vai visi transportlīdzekļa parametri un transportlīdzekļa informācijas dokumenta I daļā iekļautie dati ir iestrādāti informācijas paketes datos un EK tipa apstiprinājumu sertifikātos saskaņā ar attiecīgiem normatīviem aktiem; un — ja kāda informācijas dokumenta I daļas punkta numurs nav iekļauts kāda normatīva akta informācijas paketē — ir jāpārliecinās, ka attiecīgā daļa vai parametrs atbilst datiem informācijas mapē; |
| --- | --- |

b)

salīdzinot dokumentāciju, jāpārliecinās, vai visi transportlīdzekļa parametri un transportlīdzekļa informācijas dokumenta I daļā iekļautie dati ir iestrādāti informācijas paketes datos un EK tipa apstiprinājumu sertifikātos saskaņā ar attiecīgiem normatīviem aktiem; un — ja kāda informācijas dokumenta I daļas punkta numurs nav iekļauts kāda normatīva akta informācijas paketē — ir jāpārliecinās, ka attiecīgā daļa vai parametrs atbilst datiem informācijas mapē;

| c) | izmantojot apstiprināmā tipa transportlīdzekļu paraugus, jāveic vai jāorganizē sastāvdaļu un sistēmu pārbaudes, lai pārliecinātos, vai no visu attiecīgo EK tipa apstiprinājumu viedokļa transportlīdzeklis(-ļi) ir izgatavots(-i) saskaņā būtiskiem informācijas paketes datiem, kura ir apstiprināta kā autentiska; |
| --- | --- |

c)

izmantojot apstiprināmā tipa transportlīdzekļu paraugus, jāveic vai jāorganizē sastāvdaļu un sistēmu pārbaudes, lai pārliecinātos, vai no visu attiecīgo EK tipa apstiprinājumu viedokļa transportlīdzeklis(-ļi) ir izgatavots(-i) saskaņā būtiskiem informācijas paketes datiem, kura ir apstiprināta kā autentiska;

| d) | vajadzības gadījumā atsevišķām tehniskām vienībām jāveic vai jānodrošina attiecīgu iekārtu pārbaude; |
| --- | --- |

d)

vajadzības gadījumā atsevišķām tehniskām vienībām jāveic vai jānodrošina attiecīgu iekārtu pārbaude;

| e) | vajadzības gadījumā jāveic vai jānodrošina vajadzīgās pārbaudes — vai ir uzstādītas IV pielikuma I daļas 1 un 2 zemsvītras piezīmē paredzētās iekārtas. |
| --- | --- |

e)

vajadzības gadījumā jāveic vai jānodrošina vajadzīgās pārbaudes — vai ir uzstādītas IV pielikuma I daļas 1 un 2 zemsvītras piezīmē paredzētās iekārtas.

| 2. | Saistībā ar 1. punkta c) apakšpunktu pārbaudāmo transportlīdzekļu skaitam ir jābūt pietiekamam, lai varētu pienācīgi pārbaudīt dažādās kombinācijas, kam ir vajadzīgs tipa apstiprinājums, ievērojot šādus kritērijus:















  Transportlīdzekļa kategorija | M1 | M2 | M3 | N1 | N2 | N3 | O1 | O2 | O3 | O4 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Kritēriji | | | | | | | | | | |
| Dzinējs | X | X | X | X | X | X | - | - | - | - |
| Ātrumkārba | X | X | X | X | X | X | - | - | - | - |
| Asu skaits | - | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Dzenošās asis (skaits, izvietojums, savstarpējais savienojums) | X | X | X | X | X | X | - | - | - | - |
| Vadāmās asis (skaits un vieta) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Virsbūvju tipi | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Durvju skaits | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| Stūre labā vai kreisā pusē | X | X | X | X | X | X | - | - | - | - |
| Sēdvietu skaits | X | X | X | X | X | X | - | - | - | - |
| Uzstādītais aprīkojums | X | X | X | X | X | X | - | - | - | - |

2.

Saistībā ar 1. punkta c) apakšpunktu pārbaudāmo transportlīdzekļu skaitam ir jābūt pietiekamam, lai varētu pienācīgi pārbaudīt dažādās kombinācijas, kam ir vajadzīgs tipa apstiprinājums, ievērojot šādus kritērijus:

Transportlīdzekļa kategorija

M1

M2

M3

N1

N2

N3

O1

O2

O3

O4

Kritēriji

Dzinējs

X

X

X

X

X

X

-

-

-

-

Ātrumkārba

X

X

X

X

X

X

-

-

-

-

Asu skaits

-

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Dzenošās asis (skaits, izvietojums, savstarpējais savienojums)

X

X

X

X

X

X

-

-

-

-

Vadāmās asis (skaits un vieta)

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Virsbūvju tipi

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Durvju skaits

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Stūre labā vai kreisā pusē

X

X

X

X

X

X

-

-

-

-

Sēdvietu skaits

X

X

X

X

X

X

-

-

-

-

Uzstādītais aprīkojums

X

X

X

X

X

X

-

-

-

-

| 3. | Ja nav nekādu apstiprinājuma sertifikātu, kas attiecas uz kādu no attiecīgajiem normatīvajiem aktiem, EK tipa apstiprināšanas iestādei ir jāveic šādas darbības:






  a) | jānodrošina vajadzīgie testi un pārbaudes, kas prasītas katrā attiecīgā normatīvā aktā; |
| --- | --- | --- |

3.

Ja nav nekādu apstiprinājuma sertifikātu, kas attiecas uz kādu no attiecīgajiem normatīvajiem aktiem, EK tipa apstiprināšanas iestādei ir jāveic šādas darbības:

a)

jānodrošina vajadzīgie testi un pārbaudes, kas prasītas katrā attiecīgā normatīvā aktā;

| b) | jāpārliecinās, vai konkrētais transportlīdzeklis atbilst parametriem transportlīdzekļa informācijas mapē, kā arī katra attiecīgā normatīvā akta prasībām; |
| --- | --- |

b)

jāpārliecinās, vai konkrētais transportlīdzeklis atbilst parametriem transportlīdzekļa informācijas mapē, kā arī katra attiecīgā normatīvā akta prasībām;

| c) | vajadzības gadījumā atsevišķām tehniskām vienībām jāveic vai jānodrošina attiecīgu iekārtu pārbaude; |
| --- | --- |

c)

vajadzības gadījumā atsevišķām tehniskām vienībām jāveic vai jānodrošina attiecīgu iekārtu pārbaude;

| d) | vajadzības gadījumā jāveic vai jānodrošina vajadzīgās pārbaudes — vai ir uzstādītas IV pielikuma I daļas 1 un 2 zemsvītras piezīmē paredzētās iekārtas. |
| --- | --- |

d)

vajadzības gadījumā jāveic vai jānodrošina vajadzīgās pārbaudes — vai ir uzstādītas IV pielikuma I daļas 1 un 2 zemsvītras piezīmē paredzētās iekārtas.

1. papildinājums

Standarti, kas jāievēro 41. pantā minētajām struktūrām

1.   Darbības, kas pieder pie tipa apstiprināšanas testiem, kuri jāveic saskaņā ar šīs direktīvas IV pielikumā uzskaitītajiem normatīvajiem aktiem.

| 1.1. | A kategorija (testus veic ar savām iekārtām). | EN ISO/IEC 17025: 2005 — par vispārējām testēšanas un kalibrēšanas laboratoriju kompetences prasībām. |
| --- | --- | --- |

1.1.

A kategorija (testus veic ar savām iekārtām).

EN ISO/IEC 17025: 2005 — par vispārējām testēšanas un kalibrēšanas laboratoriju kompetences prasībām.

Tehnisks dienests, kas pilnvarots A kategorijas darbībām, normatīvos aktos paredzētus testus, kam tas ir izvēlēts, var veikt vai pārraudzīt, izmantojot izgatavotāja vai trešās personas iekārtas.

| 1.2. | B kategorija (testu pārraudzīšana, izmantojot izgatavotāja vai trešās puses iekārtas). | EN ISO/IEC 17020: 2004 par vispārējiem dažādu tipu pārbaudes struktūru darbības kritērijiem. |
| --- | --- | --- |

1.2.

B kategorija (testu pārraudzīšana, izmantojot izgatavotāja vai trešās puses iekārtas).

EN ISO/IEC 17020: 2004 par vispārējiem dažādu tipu pārbaudes struktūru darbības kritērijiem.

Pirms kādiem testiem vai to pārraudzības tehniskais dienests, izmantojot izgatavotāja vai trešās personas iekārtas, pārbauda, vai testā izmantojamās iekārtas un mērinstrumenti atbilst attiecīgām 1.1. punktā minētajiem standartiem.

2.   Darbības saistībā ar ražojumu atbilstību.

| 2.1. | C kategorija (izgatavotāja kvalitātes nodrošinājuma sistēmas provizoriska izvērtējuma un pārraudzības revīzijas procedūra). | EN 45012: 1998 par vispārējām prasībām, ko izvirza struktūrām, kas izvērtē kvalitātes sistēmas un sertificē/reģistrē tās. |
| --- | --- | --- |

2.1.

C kategorija (izgatavotāja kvalitātes nodrošinājuma sistēmas provizoriska izvērtējuma un pārraudzības revīzijas procedūra).

EN 45012: 1998 par vispārējām prasībām, ko izvirza struktūrām, kas izvērtē kvalitātes sistēmas un sertificē/reģistrē tās.

| 2.2. | D kategorija (ražojumu paraugu pārbaude un testēšana vai pārbaudes un testēšanas pārraudzība). | EN ISO/IEC 17020: 2004 par vispārējiem dažādu tipu pārbaudes struktūru darbības kritērijiem. |
| --- | --- | --- |

2.2.

D kategorija (ražojumu paraugu pārbaude un testēšana vai pārbaudes un testēšanas pārraudzība).

EN ISO/IEC 17020: 2004 par vispārējiem dažādu tipu pārbaudes struktūru darbības kritērijiem.

2. papildinājums

Tehnisku dienestu izvērtējuma procedūra

1.   ŠĀ PAPILDINĀJUMA MĒRĶIS

| 1.1. | Šajā papildinājumā ir ietverti nosacījumi, ar ko saskaņā šīs direktīvas 42. pantā minētai kompetentai iestādei būtu jāizvērtē tehniskie dienesti. |
| --- | --- |

1.1.

Šajā papildinājumā ir ietverti nosacījumi, ar ko saskaņā šīs direktīvas 42. pantā minētai kompetentai iestādei būtu jāizvērtē tehniskie dienesti.

| 1.2. | Šīs prasības mutatis mutandis piemēro visiem tehniskiem dienestiem neatkarīgi no to tiesiskā statusa (neatkarīga organizācija, izgatavotājs vai apstiprinātāja iestāde, kas darbojas kā tehnisks dienests). |
| --- | --- |

1.2.

Šīs prasības mutatis mutandis piemēro visiem tehniskiem dienestiem neatkarīgi no to tiesiskā statusa (neatkarīga organizācija, izgatavotājs vai apstiprinātāja iestāde, kas darbojas kā tehnisks dienests).

2.   NOVĒRTĒJUMA PRINCIPI

Veicot novērtējumu, ievēro vairākus principus:

| — | neatkarība, kas ir secinājumu taisnīguma un objektivitātes pamatā, |
| --- | --- |

—

neatkarība, kas ir secinājumu taisnīguma un objektivitātes pamatā,

| — | pierādījumos balstīta pieeja, kas nodrošina uzticamus un atkārtojamus secinājumus. |
| --- | --- |

—

pierādījumos balstīta pieeja, kas nodrošina uzticamus un atkārtojamus secinājumus.

Pārbaudītājiem ir jābūt uzticamiem un godprātīgiem, un viņiem ir jāievēro konfidencialitāte un slepenība. Viņiem patiesi un precīzi ir jādara zināmi rezultāti un secinājumi.

3.   PĀRBAUDĪTĀJIEM VAJADZĪGĀS IEMAŅAS

| 3.1. | Izvērtējumu var veikt vienīgi tādi pārbaudītāji, kam ir vajadzīgās tehniskās un administratīvās zināšanas. |
| --- | --- |

3.1.

Izvērtējumu var veikt vienīgi tādi pārbaudītāji, kam ir vajadzīgās tehniskās un administratīvās zināšanas.

| 3.2. | Pārbaudītājiem ir jābūt īpaši mācītiem veikt izvērtējumus. Turklāt viņiem ir jābūt ar konkrētām zināšanām tajā tehniskā jomā, kādā darbosies tehniskais dienests. |
| --- | --- |

3.2.

Pārbaudītājiem ir jābūt īpaši mācītiem veikt izvērtējumus. Turklāt viņiem ir jābūt ar konkrētām zināšanām tajā tehniskā jomā, kādā darbosies tehniskais dienests.

| 3.3. | Neskarot 3.1. un 3.2. punktu, 42. panta 4. punktā minēto izvērtējumu veic pārbaudītāji, kas nav saistīti ar darbībām, kuras izvērtē. |
| --- | --- |

3.3.

Neskarot 3.1. un 3.2. punktu, 42. panta 4. punktā minēto izvērtējumu veic pārbaudītāji, kas nav saistīti ar darbībām, kuras izvērtē.

4.   PILNVAROJUMA PIETEIKUMS

| 4.1. | Attiecīgi pilnvarotam pieteikuma iesniedzēja tehniskā dienesta pārstāvim ir jāiesniedz kompetentai iestādei oficiāls pieteikums ar šādu informāciju:






  a) | tehniskā dienesta vispārējs apraksts, arī korporatīvā struktūra, nosaukums, adreses, juridiskais statuss, kā arī cilvēkresursi un tehniskie resursi; |
| --- | --- | --- |

4.1.

Attiecīgi pilnvarotam pieteikuma iesniedzēja tehniskā dienesta pārstāvim ir jāiesniedz kompetentai iestādei oficiāls pieteikums ar šādu informāciju:

a)

tehniskā dienesta vispārējs apraksts, arī korporatīvā struktūra, nosaukums, adreses, juridiskais statuss, kā arī cilvēkresursi un tehniskie resursi;

| b) | vispārēja informācija par tehnisko dienestu, piemēram, informācija par tā darbību, stāvokli lielākā korporatīvā struktūrā, ja tāda ir, kā arī adreses visiem fiziskiem objektiem, uz ko attiecas pilnvarojums; |
| --- | --- |

b)

vispārēja informācija par tehnisko dienestu, piemēram, informācija par tā darbību, stāvokli lielākā korporatīvā struktūrā, ja tāda ir, kā arī adreses visiem fiziskiem objektiem, uz ko attiecas pilnvarojums;

| c) | piekrišana ievērot pilnvarojuma uzliktās prasības un citas tehniskā dienesta prasības, ko piemēro saskaņā ar attiecīgām direktīvām; |
| --- | --- |

c)

piekrišana ievērot pilnvarojuma uzliktās prasības un citas tehniskā dienesta prasības, ko piemēro saskaņā ar attiecīgām direktīvām;

| d) | tie atbilstības izvērtējumu pakalpojumi, ko tehniskais dienests veic saskaņā ar attiecīgām direktīvām, kā arī direktīvu saraksts, ar ko saskaņā tehniskais dienests ir iesniedzis pilnvarojuma pieteikumu, attiecīgā gadījumā arī norādot jaudu robežas; |
| --- | --- |

d)

tie atbilstības izvērtējumu pakalpojumi, ko tehniskais dienests veic saskaņā ar attiecīgām direktīvām, kā arī direktīvu saraksts, ar ko saskaņā tehniskais dienests ir iesniedzis pilnvarojuma pieteikumu, attiecīgā gadījumā arī norādot jaudu robežas;

| e) | tehniskā dienesta kvalitātes rokasgrāmatas eksemplārs. |
| --- | --- |

e)

tehniskā dienesta kvalitātes rokasgrāmatas eksemplārs.

| 4.2. | Kompetentai iestādei ir jāizskata tehniskā dienesta iesniegtās informācijas pareizība. |
| --- | --- |

4.2.

Kompetentai iestādei ir jāizskata tehniskā dienesta iesniegtās informācijas pareizība.

5.   RESURSU PĀRSKATĪŠANA

Kompetentai iestādei ir jāpārskata spējas izvērtēt tehnisko dienestu no savas politikas, kompetences un pārbaudītāju un ekspertu piemērotības viedokļa.

6.   IZVĒRTĒJUMU UZTICĒŠANA APAKŠUZŅĒMĒJIEM

| 6.1. | Kompetenta iestāde daļēji var uzticēt izvērtējumu veikt citām pilnvarotājām iestādēm (apakšuzņēmējiem), vai arī lūgt atbalstu citu kompetentu iestāžu tehniskiem ekspertiem. Tehniskajam dienestam, kas iesniedzis pieteikumu, ir jāpieņem apakšuzņēmēji un eksperti. |
| --- | --- |

6.1.

Kompetenta iestāde daļēji var uzticēt izvērtējumu veikt citām pilnvarotājām iestādēm (apakšuzņēmējiem), vai arī lūgt atbalstu citu kompetentu iestāžu tehniskiem ekspertiem. Tehniskajam dienestam, kas iesniedzis pieteikumu, ir jāpieņem apakšuzņēmēji un eksperti.

| 6.2. | Kompetentai iestādei, veicot vispārēju tehniskā dienesta izvērtējumu, ir jāņem vērā attiecīgā jomā izsniegti akreditācijas sertifikāti. |
| --- | --- |

6.2.

Kompetentai iestādei, veicot vispārēju tehniskā dienesta izvērtējumu, ir jāņem vērā attiecīgā jomā izsniegti akreditācijas sertifikāti.

7.   GATAVOJOTIES IZVĒRTĒJUMAM

| 7.1. | Kompetentai iestādei ir oficiāli jāizveido izvērtētāju grupa. Kompetentajai iestādei ir jānodrošina, lai katru pieteikumu izskatītu īsti eksperti. Konkrēti, grupai kopumā:






  a) | ir jābūt ar attiecīgām zināšanām konkrētā jomā, par ko ir iesniegts pieteikums un |
| --- | --- | --- |

7.1.

Kompetentai iestādei ir oficiāli jāizveido izvērtētāju grupa. Kompetentajai iestādei ir jānodrošina, lai katru pieteikumu izskatītu īsti eksperti. Konkrēti, grupai kopumā:

a)

ir jābūt ar attiecīgām zināšanām konkrētā jomā, par ko ir iesniegts pieteikums un

| b) | ir jābūt pietiekamai izpratnei, lai drošticami izvērtētu tehniskā dienesta kompetenci darboties jomā, par ko tā iesniegusi pieteikumu. |
| --- | --- |

b)

ir jābūt pietiekamai izpratnei, lai drošticami izvērtētu tehniskā dienesta kompetenci darboties jomā, par ko tā iesniegusi pieteikumu.

| 7.2. | Kompetentai iestādei ir skaidri jādefinē izvērtētāju grupas uzdevums. Izvērtētāju grupas uzdevums ir pārskatīt dokumentus, kas saņemti no pieteikumu iesniegušā tehniskā dienesta, un veikt izvērtējumu uz vietas. |
| --- | --- |

7.2.

Kompetentai iestādei ir skaidri jādefinē izvērtētāju grupas uzdevums. Izvērtētāju grupas uzdevums ir pārskatīt dokumentus, kas saņemti no pieteikumu iesniegušā tehniskā dienesta, un veikt izvērtējumu uz vietas.

| 7.3. | Kompetentai iestādei ir jāvienojas ar tehnisko dienestu un iecelto izvērtētāju grupu par izvērtējuma dienu un grafiku. Kompetentas iestādes pienākums tomēr ir izvēlēties tādu dienu, kas saskan ar pārraudzības un atkārtotas izvērtēšanas plānu. |
| --- | --- |

7.3.

Kompetentai iestādei ir jāvienojas ar tehnisko dienestu un iecelto izvērtētāju grupu par izvērtējuma dienu un grafiku. Kompetentas iestādes pienākums tomēr ir izvēlēties tādu dienu, kas saskan ar pārraudzības un atkārtotas izvērtēšanas plānu.

| 7.4. | Kompetentai iestādei ir jānodrošina, lai izvērtētāju grupai būtu pieejami visi attiecīgie dokumenti par kritērijiem, ziņojumi par iepriekš veiktiem izvērtējumiem, un attiecīgi tehniskā dienesta dokumenti un dati. |
| --- | --- |

7.4.

Kompetentai iestādei ir jānodrošina, lai izvērtētāju grupai būtu pieejami visi attiecīgie dokumenti par kritērijiem, ziņojumi par iepriekš veiktiem izvērtējumiem, un attiecīgi tehniskā dienesta dokumenti un dati.

8.   IZVĒRTĒJUMS UZ VIETAS

Izvērtētāju darba grupai ir jāizvērtē tehniskais dienests tehniskā dienesta telpās, kur veic vienu vai vairākas galvenās darbības, un, attiecīgā gadījumā, izlases kārtā jānovēro darbības citās telpās, kur darbojas attiecīgais tehniskais dienests.

9.   REZULTĀTU ANALĪZE UN IZVĒRTĒJUMA ZIŅOJUMS

| 9.1. | Izvērtētāju grupai ir jāizanalizē visa svarīgā informācija un dati, kas iegūti, izskatot dokumentus un veicot izvērtējumu uz vietas. Analīzei ir jābūt pietiekamai, lai grupa varētu noteikt tehniskā dienesta kompetences un atbilstību, to samērojot ar prasībām, ko uzliek pilnvarojums. |
| --- | --- |

9.1.

Izvērtētāju grupai ir jāizanalizē visa svarīgā informācija un dati, kas iegūti, izskatot dokumentus un veicot izvērtējumu uz vietas. Analīzei ir jābūt pietiekamai, lai grupa varētu noteikt tehniskā dienesta kompetences un atbilstību, to samērojot ar prasībām, ko uzliek pilnvarojums.

| 9.2. | Ar kompetentās iestādes ziņošanas procedūrām ir jānodrošina šādu prasību izpilde. |
| --- | --- |

9.2.

Ar kompetentās iestādes ziņošanas procedūrām ir jānodrošina šādu prasību izpilde.

| 9.2.1. | Pirms aiziešanas no objekta ir jāsasauc izvērtētāju grupas un tehniskā dienesta pārstāvju sanāksme. Sanāksmē izvērtētāju grupai ir jāsniedz rakstisks un/vai mutisks ziņojums par analīzē gūtajiem secinājumiem. Ir jādod iespēja tehniskajam dienestam uzdot jautājumus par secinājumiem, attiecīgos gadījumos arī par atklātām neatbilstībām un to iemesliem. |
| --- | --- |

9.2.1.

Pirms aiziešanas no objekta ir jāsasauc izvērtētāju grupas un tehniskā dienesta pārstāvju sanāksme. Sanāksmē izvērtētāju grupai ir jāsniedz rakstisks un/vai mutisks ziņojums par analīzē gūtajiem secinājumiem. Ir jādod iespēja tehniskajam dienestam uzdot jautājumus par secinājumiem, attiecīgos gadījumos arī par atklātām neatbilstībām un to iemesliem.

| 9.2.2. | Rakstisks ziņojums par izvērtējuma rezultātu tūlīt ir jādara zināms tehniskajam dienestam. Izvērtējuma ziņojumā ir jābūt komentāriem par dienesta kompetenci un atbilstību, attiecīgos gadījumos arī par neatbilstībām, kas jānovērš, lai nodrošinātu atbilstību visām prasībām. |
| --- | --- |

9.2.2.

Rakstisks ziņojums par izvērtējuma rezultātu tūlīt ir jādara zināms tehniskajam dienestam. Izvērtējuma ziņojumā ir jābūt komentāriem par dienesta kompetenci un atbilstību, attiecīgos gadījumos arī par neatbilstībām, kas jānovērš, lai nodrošinātu atbilstību visām prasībām.

| 9.2.3. | Tehniskais dienests ir jāaicina reaģēt uz izvērtējuma ziņojumu un aprakstīt īpašās darbības, ko veic vai ko ir plānots veikts konkrētā laikā, lai labotu visas apzinātas neatbilstības. |
| --- | --- |

9.2.3.

Tehniskais dienests ir jāaicina reaģēt uz izvērtējuma ziņojumu un aprakstīt īpašās darbības, ko veic vai ko ir plānots veikts konkrētā laikā, lai labotu visas apzinātas neatbilstības.

| 9.3. | Kompetentai iestādei jānodrošina tehniskā dienesta reakcijas pārskatīšana, novēršot neatbilstības, lai pārliecinātos, vai darbības var uzskatīt par pietiekamām un iedarbīgām. Ja konstatē, ka tehniskā dienesta darbības nav pietiekamas, ir jālūdz papildu informācija. Turklāt var lūgt pierādījumus tam, ka darbības ir īstenotas, vai veikt papildu izvērtējumu, lai pārliecinātos, ka korekcijas notiek efektīvi. |
| --- | --- |

9.3.

Kompetentai iestādei jānodrošina tehniskā dienesta reakcijas pārskatīšana, novēršot neatbilstības, lai pārliecinātos, vai darbības var uzskatīt par pietiekamām un iedarbīgām. Ja konstatē, ka tehniskā dienesta darbības nav pietiekamas, ir jālūdz papildu informācija. Turklāt var lūgt pierādījumus tam, ka darbības ir īstenotas, vai veikt papildu izvērtējumu, lai pārliecinātos, ka korekcijas notiek efektīvi.

| 9.4. | Izvērtējuma ziņojumā iekļauj vismaz šādu informāciju:






  a) | tehniskā dienesta identifikācijas datus; |
| --- | --- | --- |

9.4.

Izvērtējuma ziņojumā iekļauj vismaz šādu informāciju:

a)

tehniskā dienesta identifikācijas datus;

| b) | diena(-s), kad veikts izvērtējums uz vietas; |
| --- | --- |

b)

diena(-s), kad veikts izvērtējums uz vietas;

| c) | pārbaudītāja(-u) un/vai ekspertu vārdu(-s), kuri piedalījušies izvērtēšanā; |
| --- | --- |

c)

pārbaudītāja(-u) un/vai ekspertu vārdu(-s), kuri piedalījušies izvērtēšanā;

| d) | visu to telpu identifikācijas datus, kuras ir izvērtētas; |
| --- | --- |

d)

visu to telpu identifikācijas datus, kuras ir izvērtētas;

| e) | iespējamo piešķiramo pilnvaru apjomu, kuras ir izvērtētas; |
| --- | --- |

e)

iespējamo piešķiramo pilnvaru apjomu, kuras ir izvērtētas;

| f) | konstatāciju, cik pareiza ir tehniskā dienesta iekšējā organizācija un procedūras, lai pārliecinātu par tā kompetenci — ko nosaka, pārbaudot, kā ir ievērotas pilnvarošanai vajadzīgās prasības; |
| --- | --- |

f)

konstatāciju, cik pareiza ir tehniskā dienesta iekšējā organizācija un procedūras, lai pārliecinātu par tā kompetenci — ko nosaka, pārbaudot, kā ir ievērotas pilnvarošanai vajadzīgās prasības;

| g) | informāciju, ka ir novērstas visas neatbilstības; |
| --- | --- |

g)

informāciju, ka ir novērstas visas neatbilstības;

| h) | ieteikums, vai pieteikuma iesniedzējs būtu jānorīko vai jāpilnvaro kā tehnisks dienests, un, pozitīva ieteikuma gadījumā, kāds būs tā pilnvaru apjoms. |
| --- | --- |

h)

ieteikums, vai pieteikuma iesniedzējs būtu jānorīko vai jāpilnvaro kā tehnisks dienests, un, pozitīva ieteikuma gadījumā, kāds būs tā pilnvaru apjoms.

10.   PILNVAROJUMA PIEŠĶIRŠANA/APSTIPRINĀŠANA

| 10.1. | Kompetentai iestādei bez liekas kavēšanās ir jāpieņem lēmums piešķirt, apstiprināt vai pagarināt pilnvarojumu, pamatojoties uz ziņojumu(-iem) un jebkādu citu attiecīgu informāciju. |
| --- | --- |

10.1.

Kompetentai iestādei bez liekas kavēšanās ir jāpieņem lēmums piešķirt, apstiprināt vai pagarināt pilnvarojumu, pamatojoties uz ziņojumu(-iem) un jebkādu citu attiecīgu informāciju.

| 10.2. | Kompetentai iestādei ir jāizdod sertifikāts tehniskajam dienestam. Sertifikātā ir jābūt šādai informācijai:






  a) | kompetentās iestādes nosaukums, adrese un logotips; |
| --- | --- | --- |

10.2.

Kompetentai iestādei ir jāizdod sertifikāts tehniskajam dienestam. Sertifikātā ir jābūt šādai informācijai:

a)

kompetentās iestādes nosaukums, adrese un logotips;

| b) | pilnvarotā tehniskā dienesta dati; |
| --- | --- |

b)

pilnvarotā tehniskā dienesta dati;

| c) | pilnvarojuma piešķiršanas faktiskā diena un beigu termiņš; |
| --- | --- |

c)

pilnvarojuma piešķiršanas faktiskā diena un beigu termiņš;

| d) | īsa norāde vai atsauce uz pilnvarojuma apjomu (piemērojamās direktīvas, regulas vai to daļas); |
| --- | --- |

d)

īsa norāde vai atsauce uz pilnvarojuma apjomu (piemērojamās direktīvas, regulas vai to daļas);

| e) | atbilstības apliecinājums un atsauce uz šo direktīvu. |
| --- | --- |

e)

atbilstības apliecinājums un atsauce uz šo direktīvu.

11.   ATKĀRTOTS IZVĒRTĒJUMS UN PĀRRAUDZĪBA

| 11.1. | Atkārtotu izvērtējumu veic līdzīgi pirmajam izvērtējumam, izņemot to, ka ir jāņem vērā iepriekš veiktos izvērtējumos gūtā pieredze. Uz vietas veikti izvērtējumi novērojot nav tik pilnīgi kā atkārtoti izvērtējumi. |
| --- | --- |

11.1.

Atkārtotu izvērtējumu veic līdzīgi pirmajam izvērtējumam, izņemot to, ka ir jāņem vērā iepriekš veiktos izvērtējumos gūtā pieredze. Uz vietas veikti izvērtējumi novērojot nav tik pilnīgi kā atkārtoti izvērtējumi.

| 11.2. | Kompetentai iestādei ir jāizstrādā savs katra pilnvarota tehniska dienesta atkārtota izvērtējuma un pārraudzības plāns tā, lai regulāri izvērtētu reprezentatīvus paraugus saistībā ar pilnvarojuma apjomu.
  Uz vietas veiktu izvērtējumu intervāls ir atkarīgs no tehniskā dienesta sasniegtas un pierādītas stabilitātes, neatkarīgi no tā, vai runa ir par atkārtotu izvērtējumu vai pārraudzību. |
| --- | --- |

11.2.

Kompetentai iestādei ir jāizstrādā savs katra pilnvarota tehniska dienesta atkārtota izvērtējuma un pārraudzības plāns tā, lai regulāri izvērtētu reprezentatīvus paraugus saistībā ar pilnvarojuma apjomu.

Uz vietas veiktu izvērtējumu intervāls ir atkarīgs no tehniskā dienesta sasniegtas un pierādītas stabilitātes, neatkarīgi no tā, vai runa ir par atkārtotu izvērtējumu vai pārraudzību.

| 11.3. | Ja pārraudzībā vai atkārtotā izvērtējumā atklājas neatbilstības, kompetentai iestādei ir jānosaka stingri termiņi korekcijas darbību īstenošanai. |
| --- | --- |

11.3.

Ja pārraudzībā vai atkārtotā izvērtējumā atklājas neatbilstības, kompetentai iestādei ir jānosaka stingri termiņi korekcijas darbību īstenošanai.

| 11.4. | Ja korekcijas vai uzlabošanas darbības nav veiktas saskaņā ar grafiku, par ko ir panākta vienošanās, vai tās uzskata par nepietiekamām, kompetentai iestādei ir jāparedz piemēroti pasākumi, piemēram, papildu izvērtēšana, pilnvarojuma pārtraukšana/atsaukšana vienai vai vairākām darbībām, ko veikt ir pilnvarots tehniskais dienests. |
| --- | --- |

11.4.

Ja korekcijas vai uzlabošanas darbības nav veiktas saskaņā ar grafiku, par ko ir panākta vienošanās, vai tās uzskata par nepietiekamām, kompetentai iestādei ir jāparedz piemēroti pasākumi, piemēram, papildu izvērtēšana, pilnvarojuma pārtraukšana/atsaukšana vienai vai vairākām darbībām, ko veikt ir pilnvarots tehniskais dienests.

| 11.5. | Ja kompetenta iestāde pieņem lēmumu pārtraukt vai atcelt tehniska dienesta pilnvarojumu, tai ierakstītā vēstulē ir jāinformē dienests. Kompetentai iestādei noteikti ir jāveic visi vajadzīgie pasākumi, lai nodrošinātu to darbību nepārtrauktību, ko ir uzņēmies tehniskais dienests. |
| --- | --- |

11.5.

Ja kompetenta iestāde pieņem lēmumu pārtraukt vai atcelt tehniska dienesta pilnvarojumu, tai ierakstītā vēstulē ir jāinformē dienests. Kompetentai iestādei noteikti ir jāveic visi vajadzīgie pasākumi, lai nodrošinātu to darbību nepārtrauktību, ko ir uzņēmies tehniskais dienests.

12.   UZSKAITE SAISTĪBĀ AR PILNVAROTIEM TEHNISKIEM DIENESTIEM

| 12.1. | Kompetentai iestādei ir jāglabā dokumenti par tehniskiem dienestiem, lai pierādītu, ka ir ievērotas pilnvarojuma prasības, arī kompetences prasības. |
| --- | --- |

12.1.

Kompetentai iestādei ir jāglabā dokumenti par tehniskiem dienestiem, lai pierādītu, ka ir ievērotas pilnvarojuma prasības, arī kompetences prasības.

| 12.2. | Kompetentai iestādei dokumenti par tehniskiem dienestiem ir jāglabā drošībā, lai nodrošinātu konfidencialitāti. |
| --- | --- |

12.2.

Kompetentai iestādei dokumenti par tehniskiem dienestiem ir jāglabā drošībā, lai nodrošinātu konfidencialitāti.

| 12.3. | Glabājamos dokumentos par tehniskiem dienestiem ir jābūt vismaz:






  a) | attiecīgai sarakstei; |
| --- | --- | --- |

12.3.

Glabājamos dokumentos par tehniskiem dienestiem ir jābūt vismaz:

a)

attiecīgai sarakstei;

| b) | izvērtējuma dokumentiem un ziņojumiem; |
| --- | --- |

b)

izvērtējuma dokumentiem un ziņojumiem;

| c) | pilnvarojuma sertifikātu kopijām. |
| --- | --- |

c)

pilnvarojuma sertifikātu kopijām.

VI PIELIKUMS

Image

Image

Image

Papildinājums

Normatīvi akti, kam atbilst transportlīdzekļa tips

(to aizpilda vienīgi tipa apstiprinājumam saskaņā ar 6. panta 3. punktu)

| Priekšmets | Atsauce uz normatīvu aktu (1) | Grozījumi izdarīti ar | Attiecas uz variantiem |
| --- | --- | --- | --- |
| 1. | Trokšņu līmenis |

Priekšmets

Atsauce uz normatīvu aktu (1)

Grozījumi izdarīti ar

Attiecas uz variantiem

1.

Trokšņu līmenis

70/157/EEK

| 2. | Izmeši |
| --- | --- |

2.

Izmeši

70/220/EEK

| 3. | Degvielas tvertnes/aizmugurējās drošības konstrukcijas |
| --- | --- |

3.

Degvielas tvertnes/aizmugurējās drošības konstrukcijas

70/221/EEK

| 4. | Aizmugurējās reģistrācijas numura zīmes vieta |
| --- | --- |

4.

Aizmugurējās reģistrācijas numura zīmes vieta

70/222/EEK

| 5. | Stūres iekārta |
| --- | --- |

5.

Stūres iekārta

70/311/EEK

| 6. | Durvju slēgmehānismi un eņģes |
| --- | --- |

6.

Durvju slēgmehānismi un eņģes

70/387/EEK

| 7. | Skaņu signālierīces |
| --- | --- |

7.

Skaņu signālierīces

70/388/EEK

| 8. | Atskata ierīces |
| --- | --- |

8.

Atskata ierīces

71/127/EEK

| 8.A | Netiešās redzamības ierīces |
| --- | --- |

8.A

Netiešās redzamības ierīces

2003/97/EK

| 9. | Bremžu iekārta |
| --- | --- |

9.

Bremžu iekārta

71/320/EEK

| 10. | Elektromagnētiskā savietojamība |
| --- | --- |

10.

Elektromagnētiskā savietojamība

72/245/EEK

| 11. | Dīzeļmotoru dūmainība |
| --- | --- |

11.

Dīzeļmotoru dūmainība

72/306/EEK

| 12. | Iekšējais aprīkojums |
| --- | --- |

12.

Iekšējais aprīkojums

74/60/EEK

| 13. | Pretaizbraukšanas ierīces un imobilaizeri |
| --- | --- |

13.

Pretaizbraukšanas ierīces un imobilaizeri

74/61/EEK

| 14. | Trieciendroša stūres iekārta |
| --- | --- |

14.

Trieciendroša stūres iekārta

74/297/EEK

| 15. | Sēdekļi un to stiprinājumi |
| --- | --- |

15.

Sēdekļi un to stiprinājumi

74/408/EEK

| 16. | Ārēji izvirzījumi |
| --- | --- |

16.

Ārēji izvirzījumi

74/483/EEK

| 17. | Spidometrs un atpakaļgaitas pārnesums |
| --- | --- |

17.

Spidometrs un atpakaļgaitas pārnesums

75/443/EEK

| 18. | Obligātās izgatavotāja plāksnītes |
| --- | --- |

18.

Obligātās izgatavotāja plāksnītes

76/114/EEK

| 19. | Drošības jostu stiprinājumi |
| --- | --- |

19.

Drošības jostu stiprinājumi

76/115/EEK

| 20. | Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana |
| --- | --- |

20.

Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana

76/756/EEK

| 21. | Atstarotāji |
| --- | --- |

21.

Atstarotāji

76/757/EEK

| 22. | Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi, sānu gabarītlukturi, dienas gaitas lukturi |
| --- | --- |

22.

Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi, sānu gabarītlukturi, dienas gaitas lukturi

76/758/EEK

| 23. | Virzienrādītāji |
| --- | --- |

23.

Virzienrādītāji

76/759/EEK

| 24. | Aizmugurējās numura zīmes lukturi |
| --- | --- |

24.

Aizmugurējās numura zīmes lukturi

76/760/EEK

| 25. | Galvenie lukturi (ar spuldzēm) |
| --- | --- |

25.

Galvenie lukturi (ar spuldzēm)

76/761/EEK

| 26. | Priekšējie miglas lukturi |
| --- | --- |

26.

Priekšējie miglas lukturi

76/762/EEK

| 27. | Jūgkāši |
| --- | --- |

27.

Jūgkāši

77/389/EEK

| 28. | Aizmugurējie miglas lukturi. |
| --- | --- |

28.

Aizmugurējie miglas lukturi.

77/538/EEK

| 29. | Atpakaļgaitas lukturi |
| --- | --- |

29.

Atpakaļgaitas lukturi

77/539/EEK

| 30. | Stāvgaismas lukturi |
| --- | --- |

30.

Stāvgaismas lukturi

77/540/EEK

| 31. | Drošības jostas |
| --- | --- |

31.

Drošības jostas

77/541/EEK

| 32. | Priekšējā redzamība |
| --- | --- |

32.

Priekšējā redzamība

77/649/EEK

| 33. | Vadības ierīču identifikācija |
| --- | --- |

33.

Vadības ierīču identifikācija

78/316/EEK

| 34. | Pretaizsalšana/pretaizsvīšana |
| --- | --- |

34.

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

78/317/EEK

| 35. | Apskalotāji/tīrītāji |
| --- | --- |

35.

Apskalotāji/tīrītāji

78/318/EEK

| 36. | Apsildīšanas ierīces |
| --- | --- |

36.

Apsildīšanas ierīces

2001/56/EK

| 37. | Dubļu sargi |
| --- | --- |

37.

Dubļu sargi

78/549/EEK

| 38. | Pagalvji |
| --- | --- |

38.

Pagalvji

78/932/EEK

| 39. | CO2 izmeši/degvielas patēriņš |
| --- | --- |

39.

CO2 izmeši/degvielas patēriņš

80/1268/EEK

| 40. | Motora jauda |
| --- | --- |

40.

Motora jauda

80/1269/EEK

| 41. | Dīzeļmotoru izmeši |
| --- | --- |

41.

Dīzeļmotoru izmeši

88/77/EEK

| 42. | Sānu drošības konstrukcijas |
| --- | --- |

42.

Sānu drošības konstrukcijas

89/297/EEK

| 43. | Pretšļakatu ierīces |
| --- | --- |

43.

Pretšļakatu ierīces

91/226/EEK

| 44. | Masas un gabarīti (vieglajiem automobiļiem) |
| --- | --- |

44.

Masas un gabarīti (vieglajiem automobiļiem)

92/21/EEK

| 45. | Stikls, stiklu materiāli |
| --- | --- |

45.

Stikls, stiklu materiāli

92/22/EEK

| 46. | Riepas |
| --- | --- |

46.

Riepas

92/23/EEK

| 47. | Ātruma ierobežotājierīces |
| --- | --- |

47.

Ātruma ierobežotājierīces

92/24/EEK

| 48. | Masas un gabarīti (izņemot transportlīdzekļus, kas minēti 44. punktā ) |
| --- | --- |

48.

Masas un gabarīti (izņemot transportlīdzekļus, kas minēti 44. punktā )

97/27/EK

| 49. | Kabīņu ārējie izvirzījumi |
| --- | --- |

49.

Kabīņu ārējie izvirzījumi

92/114/EEK

| 50. | Sakabes ierīces |
| --- | --- |

50.

Sakabes ierīces

94/20/EK

| 51. | Uzliesmojamība |
| --- | --- |

51.

Uzliesmojamība

95/28/EK

| 52. | Autobusi |
| --- | --- |

52.

Autobusi

2001/85/EK

| 53. | Frontāla sadursme |
| --- | --- |

53.

Frontāla sadursme

96/79/EK

| 54. | Sānu sadursme |
| --- | --- |

54.

Sānu sadursme

96/27/EK

| 56. | Transportlīdzekļi, kas paredzēti bīstamu kravu pārvadāšanai |
| --- | --- |

56.

Transportlīdzekļi, kas paredzēti bīstamu kravu pārvadāšanai

98/91/EK

| 57. | Priekšējā drošības konstrukcija |
| --- | --- |

57.

Priekšējā drošības konstrukcija

2000/40/EK

| 58. | Gājēju aizsardzība |
| --- | --- |

58.

Gājēju aizsardzība

2003/102/EK

Image

Image

Image

Image

---

(1)  Vai ANO EEK noteikumi, kas ir atzīti par līdzvērtīgiem.

1

VII PIELIKUMS

EK TIPA APSTIPRINĀJUMA SERTIFIKĀTU NUMERĀCIJAS SISTĒMA (1)

| 1. | EK tipa apstiprinājuma numurā ir četras zīmes gatavu transportlīdzekļu tipa apstiprinājumos, un piecas zīmes — sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību tipa apstiprinājumos, kā sīki izklāstīts turpmāk. Pozīcijas vienmēr atdala ar zīmi “*”.








  1. pozīcija | : | Mazais burts “e”, tam seko tās dalībvalsts numurs, kura izsniegusi EK tipa apstiprinājumu:






  1 | Vācija, |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2 | Francija, |
| 3 | Itālija, |
| 4 | Nīderlande, |
| 5 | Zviedrija, |
| 6 | Beļģija, |
| 7 | Ungārija, |
| 8 | Čehijas Republika, |
| 9 | Spānija, |
| 11 | Apvienotā Karaliste, |
| 12 | Austrija, |
| 13 | Luksemburga, |
| 17 | Somija, |
| 18 | Dānija, |
| 20 | Polija, |
| 21 | Portugāle, |
| 23 | Grieķija, |
| 24 | Īrija, |
| 26 | Slovēnija, |
| 27 | Slovākija, |
| 29 | Igaunija, |
| 32 | Latvija, |
| 36 | Lietuva, |
| 49 | Kipra, |
| 50 | Malta. |

1.

EK tipa apstiprinājuma numurā ir četras zīmes gatavu transportlīdzekļu tipa apstiprinājumos, un piecas zīmes — sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību tipa apstiprinājumos, kā sīki izklāstīts turpmāk. Pozīcijas vienmēr atdala ar zīmi “*”.

1. pozīcija

:

Mazais burts “e”, tam seko tās dalībvalsts numurs, kura izsniegusi EK tipa apstiprinājumu:

1

Vācija,

2

Francija,

3

Itālija,

4

Nīderlande,

5

Zviedrija,

6

Beļģija,

7

Ungārija,

8

Čehijas Republika,

9

Spānija,

11

Apvienotā Karaliste,

12

Austrija,

13

Luksemburga,

17

Somija,

18

Dānija,

20

Polija,

21

Portugāle,

23

Grieķija,

24

Īrija,

26

Slovēnija,

27

Slovākija,

29

Igaunija,

32

Latvija,

36

Lietuva,

49

Kipra,

50

Malta.

2. pozīcija

:

Pamatdirektīvas vai regulas numurs.

3. pozīcija

:

Tās direktīvas vai regulas numurs, ar ko izdarīti jaunākie EK tipa apstiprinājuma grozījumi.

| — | Gatavu transportlīdzekļu EK tipa apstiprinājumos tas nozīmē jaunāko direktīvu vai regulu, ar ko grozīts kāds(-i) no Direktīvas .../.../EK pantiem. |
| --- | --- |

—

Gatavu transportlīdzekļu EK tipa apstiprinājumos tas nozīmē jaunāko direktīvu vai regulu, ar ko grozīts kāds(-i) no Direktīvas .../.../EK pantiem.

| — | Gatavu transportlīdzekļu EK tipa apstiprinājumos, ko piešķir saskaņā ar 22. pantā aprakstīto procedūru, tas nozīmē jaunāko direktīvu vai regulu, ar ko ir grozīts(-i) kāds(-i) no Direktīvas .../.../EK pantiem, izņemot to, ka pirmos divus ciparus aizstāj ar lieliem drukātiem burtiem KS. |
| --- | --- |

—

Gatavu transportlīdzekļu EK tipa apstiprinājumos, ko piešķir saskaņā ar 22. pantā aprakstīto procedūru, tas nozīmē jaunāko direktīvu vai regulu, ar ko ir grozīts(-i) kāds(-i) no Direktīvas .../.../EK pantiem, izņemot to, ka pirmos divus ciparus aizstāj ar lieliem drukātiem burtiem KS.

| — | Tas nozīmē jaunāko direktīvu vai regulu, kurā ietvertas spēkā esošās normas, kam atbilst attiecīgā sistēma, sastāvdaļa vai tehniska vienība. |
| --- | --- |

—

Tas nozīmē jaunāko direktīvu vai regulu, kurā ietvertas spēkā esošās normas, kam atbilst attiecīgā sistēma, sastāvdaļa vai tehniska vienība.

| — | Ja direktīvā vai regulā ir citādi īstenošanas termiņi, kas attiecas uz dažādiem tehniskiem standartiem, pievieno alfabēta burtu, lai apzīmētu, kuram standartam ir piešķirts apstiprinājums. |
| --- | --- |

—

Ja direktīvā vai regulā ir citādi īstenošanas termiņi, kas attiecas uz dažādiem tehniskiem standartiem, pievieno alfabēta burtu, lai apzīmētu, kuram standartam ir piešķirts apstiprinājums.

4. iedaļa

:

Četrzīmju kārtas numurs (kas vajadzības gadījumā sākas ar nullēm) gatavu transportlīdzekļu EK tipa apstiprinājumiem vai četru vai piecu zīmju numurs EK apstiprinājumiem saskaņā ar atsevišķo direktīvu vai regulu, uzrādot galvenā apstiprinājuma numuru. Numerācija sākas no 0001 katrai direktīvai vai regulai.

5. pozīcija

:

Divciparu kārtas numurs (kas vajadzības gadījumā sākas ar nullēm) pagarinājuma apzīmēšanai. Numerācija sākas no 00 katram pamata apstiprinājuma numuram.

| 2. | Gatavu transportlīdzekļu EK tipa apstiprinājumos 2. pozīciju izlaiž.
  Attiecīgu valstu tipa apstiprinājumiem, ko saskaņā ar 23. pantu piešķir mazās sērijās izgatavotiem transportlīdzekļiem, 2. pozīcijas vietā lieliem drukātiem burtiem raksta NKS. |
| --- | --- |

2.

Gatavu transportlīdzekļu EK tipa apstiprinājumos 2. pozīciju izlaiž.

Attiecīgu valstu tipa apstiprinājumiem, ko saskaņā ar 23. pantu piešķir mazās sērijās izgatavotiem transportlīdzekļiem, 2. pozīcijas vietā lieliem drukātiem burtiem raksta NKS.

| 3. | Piekto pozīciju izlaiž vienīgi uz transportlīdzekļa obligātās(-ām) izgatavotāja plāksnītes(-ēm). |
| --- | --- |

3.

Piekto pozīciju izlaiž vienīgi uz transportlīdzekļa obligātās(-ām) izgatavotāja plāksnītes(-ēm).

| 4. | Piemērs Francijas izsniegtam trešās sistēmas apstiprinājumam (pagaidām tas vēl nav pagarināts) saskaņā ar direktīvu par bremžu sistēmām: | e2*71/320*98/12*0003*00
  vai |
| --- | --- | --- |

4.

Piemērs Francijas izsniegtam trešās sistēmas apstiprinājumam (pagaidām tas vēl nav pagarināts) saskaņā ar direktīvu par bremžu sistēmām:

e2*71/320*98/12*0003*00

vai

| | e2*88/77*91/542A*0003*00 direktīvai ar divām īstenošanas stadijām — A un B. |
| --- | --- |

e2*88/77*91/542A*0003*00 direktīvai ar divām īstenošanas stadijām — A un B.

| 5. | Piemērs otrajam pagarinājumam, ko piešķir ceturtajam transportlīdzekļa tipa apstiprinājumam, ko izdevusi Apvienotā Karaliste: | e11*98/14*0004*02. |
| --- | --- | --- |

5.

Piemērs otrajam pagarinājumam, ko piešķir ceturtajam transportlīdzekļa tipa apstiprinājumam, ko izdevusi Apvienotā Karaliste:

e11*98/14*0004*02.

Direktīva 98/14/EC šobrīd ir jaunākā direktīva, ar ko grozīta Direktīva 70/156/EEK.

| 6. | Piemērs gatavu transportlīdzekļu EK tipa apstiprinājumam, ko mazās sērijās izgatavotiem transportlīdzekļiem saskaņā ar 22. pantu izsniedz Luksemburga: | e13*KS[.../...]*0001*00. |
| --- | --- | --- |

6.

Piemērs gatavu transportlīdzekļu EK tipa apstiprinājumam, ko mazās sērijās izgatavotiem transportlīdzekļiem saskaņā ar 22. pantu izsniedz Luksemburga:

e13*KS[.../...]*0001*00.

| 7. | Piemērs transportlīdzekļa valsts tipa apstiprinājumam, ko mazās sērijās izgatavotiem transportlīdzekļiem saskaņā ar 23. pantu izsniedz Nīderlande: | e4*NKS*0001*00. |
| --- | --- | --- |

7.

Piemērs transportlīdzekļa valsts tipa apstiprinājumam, ko mazās sērijās izgatavotiem transportlīdzekļiem saskaņā ar 23. pantu izsniedz Nīderlande:

e4*NKS*0001*00.

| 8. | Piemērs EK tipa apstiprinājuma numuram, ko marķē uz transportlīdzekļa obligātās(-ām) izgatavotāja plāksnītes(-ēm): | e11*98/14*0004. |
| --- | --- | --- |

8.

Piemērs EK tipa apstiprinājuma numuram, ko marķē uz transportlīdzekļa obligātās(-ām) izgatavotāja plāksnītes(-ēm):

e11*98/14*0004.

| 9. | VII pielikumu nepiemēro šīs direktīvas IV pielikumā minētajiem ANO EEK noteikumiem. Tipa apstiprinājumiem, ko izsniedz saskaņā ar ANO EEK noteikumiem, joprojām piemēro attiecīgu, atbilstīgos noteikumos paredzētu numerācijas sistēmu. |
| --- | --- |

9.

VII pielikumu nepiemēro šīs direktīvas IV pielikumā minētajiem ANO EEK noteikumiem. Tipa apstiprinājumiem, ko izsniedz saskaņā ar ANO EEK noteikumiem, joprojām piemēro attiecīgu, atbilstīgos noteikumos paredzētu numerācijas sistēmu.

---

(1)  Sastāvdaļas un individuālas tehniskas vienības marķē saskaņā ar attiecīgu normatīvu aktu.

Papildinājums

EK sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību tipa apstiprinājuma marķējums

| 1. | EK sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību tipa apstiprinājuma marķējumā ir šādi elementi. |
| --- | --- |

1.

EK sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību tipa apstiprinājuma marķējumā ir šādi elementi.

| 1.1. | Četrstūris ap mazo “e” burtu, un aiz tā — skaidri salasāms EK sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību tipa apstiprinājumu piešķīrušās dalībvalsts apzīmējums ar šādiem burtiem vai numuru:






  1 | Vācija |
| --- | --- | --- |
| 2 | Francija |
| 3 | Itālija |
| 4 | Nīderlande |
| 5 | Zviedrija |
| 6 | Beļģija |
| 7 | Ungārija |
| 8 | Čehijas Republika |
| 9 | Spānija |
| 11 | Apvienotā Karaliste |
| 12 | Austrija |
| 13 | Luksemburga |
| 17 | Somija |
| 18 | Dānija |
| 20 | Polija |
| 21 | Portugāle |
| 23 | Grieķija |
| 24 | Īrija |
| 26 | Slovēnija |
| 27 | Slovākija |
| 29 | Igaunija |
| 32 | Latvija |
| 36 | Lietuva |
| 49 | Kipra |
| 50 | Malta |

1.1.

Četrstūris ap mazo “e” burtu, un aiz tā — skaidri salasāms EK sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību tipa apstiprinājumu piešķīrušās dalībvalsts apzīmējums ar šādiem burtiem vai numuru:

1

Vācija

2

Francija

3

Itālija

4

Nīderlande

5

Zviedrija

6

Beļģija

7

Ungārija

8

Čehijas Republika

9

Spānija

11

Apvienotā Karaliste

12

Austrija

13

Luksemburga

17

Somija

18

Dānija

20

Polija

21

Portugāle

23

Grieķija

24

Īrija

26

Slovēnija

27

Slovākija

29

Igaunija

32

Latvija

36

Lietuva

49

Kipra

50

Malta

| 1.2. | Četrstūra tuvumā ir tipa apstiprinājuma numura 4. pozīcijā dotais “pamatapstiprinājuma numurs”, un tam priekšā ir divi cipari, ar ko norāda kārtas numuru, kas piešķirts jaunākajam būtiskam attiecīgas atsevišķās direktīvas vai regulas tehniskam grozījumam. |
| --- | --- |

1.2.

Četrstūra tuvumā ir tipa apstiprinājuma numura 4. pozīcijā dotais “pamatapstiprinājuma numurs”, un tam priekšā ir divi cipari, ar ko norāda kārtas numuru, kas piešķirts jaunākajam būtiskam attiecīgas atsevišķās direktīvas vai regulas tehniskam grozījumam.

| 1.3. | Virs četrstūra ir papildu simbols vai simboli, kas ļauj noteikt konkrētus parametrus. Papildu informācija ir dota attiecīgās atsevišķajās direktīvās vai regulās. |
| --- | --- |

1.3.

Virs četrstūra ir papildu simbols vai simboli, kas ļauj noteikt konkrētus parametrus. Papildu informācija ir dota attiecīgās atsevišķajās direktīvās vai regulās.

| 2. | Sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskās vienības tipa apstiprinājuma marķējums ir piestiprināts pie atsevišķās tehniskās vienības vai sastāvdaļas tā, lai to nevarētu atdalīt, un tas būtu skaidri salasāms. |
| --- | --- |

2.

Sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskās vienības tipa apstiprinājuma marķējums ir piestiprināts pie atsevišķās tehniskās vienības vai sastāvdaļas tā, lai to nevarētu atdalīt, un tas būtu skaidri salasāms.

| 3. | Papildinājumā ir dots sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskās vienības tipa apstiprinājuma marķējuma paraugs.

  1. papildinājuma papildpielikums
  Sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskās vienības tipa apstiprinājuma marķējuma paraugs |
| --- | --- |

3.

Papildinājumā ir dots sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskās vienības tipa apstiprinājuma marķējuma paraugs.

1. papildinājuma papildpielikums

Sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskās vienības tipa apstiprinājuma marķējuma paraugs

Image

VIII PIELIKUMS

TESTU REZULTĀTI

(Jāaizpilda apstiprinātājai iestādei un jāpievieno EK tipa apstiprinājuma sertifikātam)

Visos gadījumos informācijai ir jābūt tādai, no kuras ir skaidri saprotams, uz kuru variantu un versiju tā attiecas. Vienai versijai nevar būt vairāk kā viens rezultāts. Atsevišķu rezultātu kombinācija vienai versijai, norādot sliktākos rezultātus, tomēr ir pieļaujama. Šai gadījumā ar piezīmi jānorāda, ka ar (*) apzīmētajām vienībām ir uzrādīti vienīgi vissliktākie rezultāti.

| 1. | Trokšņa līmeņa testu rezultāti
  Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem, norāda arī īstenošanas posmu: ......








  Variants/versija: | ...... | ...... | ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Kustībā (dB(A)/E): | ...... | ...... | ...... |
| Statiskā stāvoklī (dB(A)/E): | ...... | ...... | ...... |
| pie apgriezieniem (min-1): | ...... | ...... | ...... |

1.

Trokšņa līmeņa testu rezultāti

Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem, norāda arī īstenošanas posmu: ......

Variants/versija:

......

......

......

Kustībā (dB(A)/E):

......

......

......

Statiskā stāvoklī (dB(A)/E):

......

......

......

pie apgriezieniem (min-1):

......

......

......

| 2. | Izplūdes gāzu izmešu testu rezultāti |
| --- | --- |

2.

Izplūdes gāzu izmešu testu rezultāti

| 2.1. | Izmeši no mehāniskiem transportlīdzekļiem.
  Norāda normatīvo aktu, ar ko izdarīti jaunākie grozījumi, kas piemērojami apstiprinājumam. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem, norāda arī īstenošanas posmu: ...
  ...
  Degviela(-s) (1) ...(dīzeļdegviela, benzīns, sašķidrināta naftas gāze, dabasgāze, Bi degviela: benzīns/sašķidrināta naftas gāze, Bi degviela: benzīns/dabasgāze, etanols) |
| --- | --- |

2.1.

Izmeši no mehāniskiem transportlīdzekļiem.

Norāda normatīvo aktu, ar ko izdarīti jaunākie grozījumi, kas piemērojami apstiprinājumam. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem, norāda arī īstenošanas posmu: ...

...

Degviela(-s) (1) ...(dīzeļdegviela, benzīns, sašķidrināta naftas gāze, dabasgāze, Bi degviela: benzīns/sašķidrināta naftas gāze, Bi degviela: benzīns/dabasgāze, etanols)

| 2.1.1. | I tipa tests (2) — transportlīdzekļa izmeši pārbaudes ciklā pēc aukstās palaišanas








  Variants/versija: | ...... | ...... | ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| CO | ...... | ...... | ...... |
| HC | ...... | ...... | ...... |
| NOx | | | |
| HC + NOx | | | |
| Cietās daļiņas | ...... | ...... | ...... |

2.1.1.

I tipa tests (2) — transportlīdzekļa izmeši pārbaudes ciklā pēc aukstās palaišanas

Variants/versija:

......

......

......

CO

......

......

......

HC

......

......

......

NOx

HC + NOx

Cietās daļiņas

......

......

......

| 2.1.2. | II tipa tests (2) — izmešu dati, kas vajadzīgi tehniskajai kontrolei:
  II tips, maza apgriezienu skaita tukšgaitas tests








  Variants/versija: | ...... | ...... | ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| CO % | ...... | ...... | ...... |
| Motora apgriezieni | ...... | ...... | ...... |
| Motora eļļas temperatūra | ...... | ...... | ...... |

2.1.2.

II tipa tests (2) — izmešu dati, kas vajadzīgi tehniskajai kontrolei:

II tips, maza apgriezienu skaita tukšgaitas tests

Variants/versija:

......

......

......

CO %

......

......

......

Motora apgriezieni

......

......

......

Motora eļļas temperatūra

......

......

......

II tips, liela apgriezienu skaita tukšgaitas tests:

| Variants/versija: | ...... | ...... | ...... |
| --- | --- | --- | --- |
| CO % | ...... | ...... | ...... |
| Lambda vērtība | ...... | ...... | ...... |
| Motora apgriezieni | | | |
| Motora eļļas temperatūra | ...... | ...... | ...... |

Variants/versija:

......

......

......

CO %

......

......

......

Lambda vērtība

......

......

......

Motora apgriezieni

Motora eļļas temperatūra

......

......

......

| 2.1.3. | III tipa testa rezultāti:... |
| --- | --- |

2.1.3.

III tipa testa rezultāti:...

| 2.1.4. | IV tipa testa rezultāti (iztvaikošanas tests): ... g/testā. |
| --- | --- |

2.1.4.

IV tipa testa rezultāti (iztvaikošanas tests): ... g/testā.

| 2.1.5. | V tipa tests rezultāts — izturīgums:






  — | izturīguma veids: 80 000 km/100 000 km/nav attiecināms(1), |
| --- | --- | --- |

2.1.5.

V tipa tests rezultāts — izturīgums:

—

izturīguma veids: 80 000 km/100 000 km/nav attiecināms(1),

| — | pasliktināšanās faktors (DF): aprēķināts/fiksēts(1), |
| --- | --- |

—

pasliktināšanās faktors (DF): aprēķināts/fiksēts(1),

| — | specifikācijas vērtība: |
| --- | --- |

—

specifikācijas vērtība:

CO: ...

HC: ...

NOx: ...

| 2.1.6. | VI tipa testa rezultāts — izmeši zemā apkārtējā temperatūrā








  Variants/versija: | ...... | ...... | ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| CO g/km | | | |
| HC g/km | | | |

2.1.6.

VI tipa testa rezultāts — izmeši zemā apkārtējā temperatūrā

Variants/versija:

......

......

......

CO g/km

HC g/km

| 2.1.7. | OBD: jā/nē(1). |
| --- | --- |

2.1.7.

OBD: jā/nē(1).

| 2.2. | Izmeši no motoriem, kurus izmanto transportlīdzekļos.
  Norāda normatīvo, ar ko izdarīti jaunākie grozījumi, kas piemērojami apstiprinājumam. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem, norāda arī īstenošanas posmu: ...
  Degviela(-s) (1): ...(dīzeļdegviela, benzīns, sašķidrināta naftas gāze, dabasgāze, etanols) |
| --- | --- |

2.2.

Izmeši no motoriem, kurus izmanto transportlīdzekļos.

Norāda normatīvo, ar ko izdarīti jaunākie grozījumi, kas piemērojami apstiprinājumam. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem, norāda arī īstenošanas posmu: ...

Degviela(-s) (1): ...(dīzeļdegviela, benzīns, sašķidrināta naftas gāze, dabasgāze, etanols)

| 2.2.1. | ESC testa rezultāti(1)







  CO | : | g/kWh |
| --- | --- | --- | --- |
| THC | : | g/kWh |
| NOx | : | g/kWh |
| PT | : | g/kWh |

2.2.1.

ESC testa rezultāti(1)

CO

:

g/kWh

THC

:

g/kWh

NOx

:

g/kWh

PT

:

g/kWh

| 2.2.2. | ELR testa rezultāti(1)
  Dūmainība:.... m-1 |
| --- | --- |

2.2.2.

ELR testa rezultāti(1)

Dūmainība:.... m-1

| 2.2.3. | ETC testa rezultāti(1)







  CO | : | g/kWh |
| --- | --- | --- | --- |
| THC | : | g/kWh(1) |
| NMHC | : | g/kWh(1) |
| CH4 | : | g/kWh(1) |
| NOx | : | g/kWh |
| PT | : | g/kWh(1) |

2.2.3.

ETC testa rezultāti(1)

CO

:

g/kWh

THC

:

g/kWh(1)

NMHC

:

g/kWh(1)

CH4

:

g/kWh(1)

NOx

:

g/kWh

PT

:

g/kWh(1)

| 2.3. | Izmeši no transportlīdzekļiem paredzētiem dīzeļmotoriem.
  Norāda normatīvo aktu, ar ko izdarīti jaunākie grozījumi, kas piemērojami apstiprinājumam. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem, norāda arī īstenošanas posmu: ...
  ... |
| --- | --- |

2.3.

Izmeši no transportlīdzekļiem paredzētiem dīzeļmotoriem.

Norāda normatīvo aktu, ar ko izdarīti jaunākie grozījumi, kas piemērojami apstiprinājumam. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem, norāda arī īstenošanas posmu: ...

...

| 2.3.1. | Brīvā paātrinājuma testa rezultāti








  Variants/versija: | ...... | ...... | ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Koriģētā absorbcijas koeficienta vērtība (m-1): | ...... | ...... | ...... |
| Normālie motora tukšgaitas apgriezieni | | | |
| Maksimālie motora apgriezieni | | | |
| Eļļas temperatūra (min/maks) | | | |

2.3.1.

Brīvā paātrinājuma testa rezultāti

Variants/versija:

......

......

......

Koriģētā absorbcijas koeficienta vērtība (m-1):

......

......

......

Normālie motora tukšgaitas apgriezieni

Maksimālie motora apgriezieni

Eļļas temperatūra (min/maks)

| 3. | CO2 izmeši/degvielas patēriņa testa rezultāti(1) (2).
  Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas piemērojami apstiprinājumam:








  Variants/versija: | ...... | ...... | ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| CO2 izmešu masa (pilsētas apstākļos) (g/km) | ...... | ...... | ...... |
| CO2 izmešu masa (ārpilsētas apstākļos) (g/km) | ...... | ...... | ...... |
| CO2 izmešu masa (kombinētā) (g/km) | ...... | ...... | ...... |
| Degvielas patēriņš (pilsētas apstākļos) (l/100 km) (3) | ...... | ...... | ...... |
| Degvielas patēriņš (ārpilsētas apstākļos) (l/100 km) (3) | ...... | ...... | ...... |
| Degvielas patēriņš (kombinētais) (l/100 km) (3) | ...... | ...... | ...... |

3.

CO2 izmeši/degvielas patēriņa testa rezultāti(1) (2).

Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas piemērojami apstiprinājumam:

Variants/versija:

......

......

......

CO2 izmešu masa (pilsētas apstākļos) (g/km)

......

......

......

CO2 izmešu masa (ārpilsētas apstākļos) (g/km)

......

......

......

CO2 izmešu masa (kombinētā) (g/km)

......

......

......

Degvielas patēriņš (pilsētas apstākļos) (l/100 km) (3)

......

......

......

Degvielas patēriņš (ārpilsētas apstākļos) (l/100 km) (3)

......

......

......

Degvielas patēriņš (kombinētais) (l/100 km) (3)

......

......

......

---

(1)  Ja ir piemērojami degvielas ierobežojumi, norādīt tos (piem., dabasgāzei L un H diapazons).

(2)  Atkārtot benzīnam un gāzveida degvielai, ja transportlīdzekli var darbināt gan ar benzīnu, gan gāzveida degvielu. Transportlīdzekļos kā degvielu var izmantot gan benzīnu, gan gāzveida degvielu, bet, ja benzīnu lieto tikai ārkārtas situācijā vai dzinēja iedarbināšanai un ja benzīna tvertnē var iepildīt ne vairāk kā 15 litrus benzīna, testa vajadzībām šādus transportlīdzekļus uzskata par tikai ar gāzveida degvielu darbināmiem transportlīdzekļiem.

(3)  Transportlīdzekļiem, ko darbina ar dabasgāzi, vienību “1/100 km” aizstāj ar “m3/100 km”.

IX PIELIKUMS

2. PUSE

EK ATBILSTĪBAS SERTIFIKĀTS

Pabeigtiem/vairākos posmos pabeigtiem (1) transportlīdzekļiem

(Maksimālie izmēri: A4 (210 × 297 mm) vai A4 formāta mape)

I daļa

Apakšā parakstījusies persona: ...

(Pilns vārds un uzvārds)

ar šo apliecina, ka transportlīdzeklis:

| 0.1. | Marka (izgatavotāja tirdzniecības nosaukums): ... |
| --- | --- |

0.1.

Marka (izgatavotāja tirdzniecības nosaukums): ...

| 0.2. | Tips: ...
  variants (2): ...
  versija (2): ... |
| --- | --- |

0.2.

Tips: ...

variants (2): ...

versija (2): ...

| 0.2.1. | Komercnosaukums(-i): ... |
| --- | --- |

0.2.1.

Komercnosaukums(-i): ...

| 0.4. | Kategorija: ... |
| --- | --- |

0.4.

Kategorija: ...

| 0.5. | Bāzes transportlīdzekļa izgatavotāja nosaukums un adrese: ...
  Tā izgatavotāja nosaukums un adrese, kas veicis transportlīdzekļa pēdējo izgatavošanas posmu (1): |
| --- | --- |

0.5.

Bāzes transportlīdzekļa izgatavotāja nosaukums un adrese: ...

Tā izgatavotāja nosaukums un adrese, kas veicis transportlīdzekļa pēdējo izgatavošanas posmu (1):

| 0.6. | Obligāto izgatavotāja plāksnīšu atrašanās vieta: ...
  Transportlīdzekļa identifikācijas numurs:
  Transportlīdzekļa identifikācijas numura atrašanās vieta uz šasijas: |
| --- | --- |

0.6.

Obligāto izgatavotāja plāksnīšu atrašanās vieta: ...

Transportlīdzekļa identifikācijas numurs:

Transportlīdzekļa identifikācijas numura atrašanās vieta uz šasijas:

saskaņā ar transportlīdzekļa tipu (-iem), kas aprakstīti EK tipa apstiprinājumā (1)

Bāzes transportlīdzeklis: ...

Izgatavotājs: ...

EK tipa apstiprinājuma numurs: ...

Datums: ...

2. posms: Izgatavotājs: ...

EK tipa apstiprinājuma numurs:

Datums: ...

visos aspektos atbilst pabeigta/vairākos posmos pabeigta (1) transportlīdzekļa tipam, kas aprakstīts

EK tipa apstiprinājuma numurs: ...

Datums: ...

Transportlīdzekli bez turpmākas apstiprināšanas var pastāvīgi reģistrēt dalībvalstīs ar labās/kreisās puses (3) satiksmi un spidometra metriskajām/angļu (4) mērvienībām ...

...

(Vieta) (Datums) (Paraksts) (Amats)

Pielikumi (attiecas vienīgi uz daudzposmu transportlīdzekļu tipiem): Atbilstības sertifikāts katram posmam.

2. puse

Pabeigtiem vai vairākos posmos pabeigtiem M1 kategorijas transportlīdzekļiem

(Turpmāk norādītas vērtības un vienības, kas minētas attiecīgo normatīvo aktu tipa apstiprinājuma dokumentācijā. Ražošanas atbilstības pārbaužu gadījumā vērtības ir jāpārbauda saskaņā ar metodēm, kas izklāstītas attiecīgajos normatīvajos aktos, ņemot vērā ražošanas atbilstības pārbaužu pielaides, kuras ir atļautas saskaņā ar minētajiem normatīvajiem aktiem.)

| 1. | Asu skaits: ... un riteņu skaits: ... |
| --- | --- |

1.

Asu skaits: ... un riteņu skaits: ...

| 2. | Dzenošās asis: ... |
| --- | --- |

2.

Dzenošās asis: ...

| 3. | Garenbāze: ... mm |
| --- | --- |

3.

Garenbāze: ... mm

| 5. | Škērsbāze: | 1. ......mm | 2. ......mm | 3. ......mm |
| --- | --- | --- | --- | --- |

5.

Škērsbāze:

1. ......mm

2. ......mm

3. ......mm

| 6.1. | Garums: ... mm |
| --- | --- |

6.1.

Garums: ... mm

| 7.1. | Platums: ... mm |
| --- | --- |

7.1.

Platums: ... mm

| 8. | Augstums: ... mm |
| --- | --- |

8.

Augstums: ... mm

| 11. | Aizmugurējā pārkare: ... mm |
| --- | --- |

11.

Aizmugurējā pārkare: ... mm

| 12.1. | Pašmasa: ... kg |
| --- | --- |

12.1.

Pašmasa: ... kg

| 14.1. | Pilnā masa: ... kg |
| --- | --- |

14.1.

Pilnā masa: ... kg

| 14.2. | Šīs masas sadalījums pa asīm: | 1. ..... kg | 2. ...... kg | 3. .....kg u.t.t. |
| --- | --- | --- | --- | --- |

14.2.

Šīs masas sadalījums pa asīm:

1. ..... kg

2. ...... kg

3. .....kg u.t.t.

| 14.3. | Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi: | 1. ...... kg | 2. ...... kg | 3. .....kg u.t.t. |
| --- | --- | --- | --- | --- |

14.3.

Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi:

1. ...... kg

2. ...... kg

3. .....kg u.t.t.

| 16. | Maksimālais pieļaujamais jumta noslogojums: ... kg |
| --- | --- |

16.

Maksimālais pieļaujamais jumta noslogojums: ... kg

| 17. | Piekabes maksimālā masa (ar bremzēm): ... kg (bez bremzēm): ... kg |
| --- | --- |

17.

Piekabes maksimālā masa (ar bremzēm): ... kg (bez bremzēm): ... kg

| 18. | Maksimālā autovilciena masa: ... kg |
| --- | --- |

18.

Maksimālā autovilciena masa: ... kg

| 19.1. | Maksimālā vertikālā slodze piekabes sakabes punktā: ... kg |
| --- | --- |

19.1.

Maksimālā vertikālā slodze piekabes sakabes punktā: ... kg

| 20. | Motora izgatavotājs: ... |
| --- | --- |

20.

Motora izgatavotājs: ...

| 21. | Motora kods atbilstīgi marķējumam uz motora: ... |
| --- | --- |

21.

Motora kods atbilstīgi marķējumam uz motora: ...

| 22. | Darbības princips: ... |
| --- | --- |

22.

Darbības princips: ...

| 22.1. | Tiešā iesmidzināšana: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

22.1.

Tiešā iesmidzināšana: ... jā/nē (1).

| 23. | Cilindru skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

23.

Cilindru skaits un izvietojums: ...

| 24. | Tilpums: ... cm3. |
| --- | --- |

24.

Tilpums: ... cm3.

| 25. | Degviela: ... |
| --- | --- |

25.

Degviela: ...

| 26. | Maksimālā lietderīgā jauda: ... kW pie ... min-1 |
| --- | --- |

26.

Maksimālā lietderīgā jauda: ... kW pie ... min-1

| 27. | Sajūgs (tips): ... |
| --- | --- |

27.

Sajūgs (tips): ...

| 28. | Pārnesumkārba (tips): ... |
| --- | --- |

28.

Pārnesumkārba (tips): ...

| 29. | Pārnesuma skaitļi: | 1. ...... | 2. ...... | 3. ...... | 4. ...... | 5. ...... | 6. ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

29.

Pārnesuma skaitļi:

1. ......

2. ......

3. ......

4. ......

5. ......

6. ......

| 30. | Galvenā pārvada pārnesuma skaitlis: ... |
| --- | --- |

30.

Galvenā pārvada pārnesuma skaitlis: ...

| 32. | Riepas un riteņi 1. ass: ... 2. ass: ... 3. ass: ... (Z kategorijas riepām, ar kurām paredzēts aprīkot transportlīdzekļus ar maksimālo ātrumu virs 300 km/h, norādīt būtiskākās riepu īpašības) |
| --- | --- |

32.

Riepas un riteņi 1. ass: ... 2. ass: ... 3. ass: ... (Z kategorijas riepām, ar kurām paredzēts aprīkot transportlīdzekļus ar maksimālo ātrumu virs 300 km/h, norādīt būtiskākās riepu īpašības)

| 34. | Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ... |
| --- | --- |

34.

Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ...

| 35. | Īss bremžu iekārtas apraksts: ... |
| --- | --- |

35.

Īss bremžu iekārtas apraksts: ...

| 37. | Virsbūves tips: ... |
| --- | --- |

37.

Virsbūves tips: ...

| 38. | Transportlīdzekļa krāsa (5): ... |
| --- | --- |

38.

Transportlīdzekļa krāsa (5): ...

| 41. | Durvju skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

41.

Durvju skaits un izvietojums: ...

| 42.1. | Sēdekļu skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

42.1.

Sēdekļu skaits un izvietojums: ...

| 43.1. | EK tipa apstiprinājuma marķējums sakabes ierīcei, ja tāda ir: ... |
| --- | --- |

43.1.

EK tipa apstiprinājuma marķējums sakabes ierīcei, ja tāda ir: ...

| 44. | Maksimālais ātrums: ... km/h. ...... |
| --- | --- |

44.

Maksimālais ātrums: ... km/h. ......

| 45. | Trokšņu līmenis.
  Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...
  Stacionārā stāvoklī: ... dB(A) pie motora apgriezieniem: ... min-1

  Kustībā: ... dB (A) |
| --- | --- |

45.

Trokšņu līmenis.

Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...

Stacionārā stāvoklī: ... dB(A) pie motora apgriezieniem: ... min-1

Kustībā: ... dB (A)

| 46.1. | Izplūdes gāzu izmeši (6).
  Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...






  1. | pārbaudes procedūra: ...








  CO: ...... | HC: ...... | NOx: ...... | HC + NOx: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

46.1.

Izplūdes gāzu izmeši (6).

Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...

1.

pārbaudes procedūra: ...

CO: ......

HC: ......

NOx: ......

HC + NOx: ......

Dūmainība (koriģētā absorbcijas koeficienta vērtība (m-1)): ... Cietās daļiņas: ...

| 2. | pārbaudes procedūra (ja attiecināms): ...










  CO: ...... | NOx: ...... | NMHC: ...... | THC:.... | CH4: ...... | Cietās daļiņas: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

2.

pārbaudes procedūra (ja attiecināms): ...

CO: ......

NOx: ......

NMHC: ......

THC:....

CH4: ......

Cietās daļiņas: ......

| 46.2. | CO2 izmeši/degvielas patēriņš (6).
  Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu: ... | CO2 izmeši | Degvielas patēriņš |
| --- | --- | --- | --- |
| Pilsētā: | ...... g/km | ...... l/100 km/m3/100 km (1) |
| Ārpus pilsētas: | ...... g/km | ...... l/100 km/m3/100 km (1) |
| Kombinētais | ...... g/km | ...... l/100 km/m3/100 km (1) |

46.2.

CO2 izmeši/degvielas patēriņš (6).

Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu: ...

CO2 izmeši

Degvielas patēriņš

Pilsētā:

...... g/km

...... l/100 km/m3/100 km (1)

Ārpus pilsētas:

...... g/km

...... l/100 km/m3/100 km (1)

Kombinētais

...... g/km

...... l/100 km/m3/100 km (1)

| 47. | Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i): ...







  Beļģija: ... | Čehijas Republika: ... | Dānija: ... |
| --- | --- | --- | --- |
| Vācija: ... | Igaunija: ... | Grieķija: ... |
| Spānija: ... | Francija: ... | Īrija: ... |
| Itālija: ... | Kipra: ... | Latvija: ... |
| Lietuva: ... | Luksemburga: ... | Ungārija: ... |
| Malta: ... | Nīderlande: ... | Austrija: ... |
| Polija: ... | Portugāle: ... | Slovēnija: ... |
| Slovākija: ... | Somija: ... | Zviedrija: ... |
| Apvienotā Karaliste: ... | | |

47.

Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i): ...

Beļģija: ...

Čehijas Republika: ...

Dānija: ...

Vācija: ...

Igaunija: ...

Grieķija: ...

Spānija: ...

Francija: ...

Īrija: ...

Itālija: ...

Kipra: ...

Latvija: ...

Lietuva: ...

Luksemburga: ...

Ungārija: ...

Malta: ...

Nīderlande: ...

Austrija: ...

Polija: ...

Portugāle: ...

Slovēnija: ...

Slovākija: ...

Somija: ...

Zviedrija: ...

Apvienotā Karaliste: ...

| 50. | Piezīmes (7): ... |
| --- | --- |

50.

Piezīmes (7): ...

| 51. | Izņēmumi: ... |
| --- | --- |

51.

Izņēmumi: ...

2. puse

Pabeigtiem vai vairākos posmos pabeigtiem M2 un M3 kategorijas transportlīdzekļiem.

(Turpmāk norādītas vērtības un vienības, kas minētas attiecīgo normatīvo aktu tipa apstiprinājuma dokumentācijā. Ražošanas atbilstības pārbaužu gadījumā vērtības ir jāpārbauda saskaņā ar metodēm, kas izklāstītas attiecīgajos normatīvajos aktos, ņemot vērā ražošanas atbilstības pārbaužu pielaides, kuras ir atļautas saskaņā ar minētajiem normatīvajiem aktiem.)

| 1. | Asu skaits: ... un riteņu skaits: ... |
| --- | --- |

1.

Asu skaits: ... un riteņu skaits: ...

| 2. | Dzenošās asis: ... |
| --- | --- |

2.

Dzenošās asis: ...

| 3. | Garenbāze: ... mm... |
| --- | --- |

3.

Garenbāze: ... mm...

| 5. | Šķērsbāze: | 1. ...... mm | 2. ...... mm | 3. ...... mm | 4. ...... mm |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

5.

Šķērsbāze:

1. ...... mm

2. ...... mm

3. ...... mm

4. ...... mm

| 6.1. | Garums: ... mm ... |
| --- | --- |

6.1.

Garums: ... mm ...

| 6.3. | Attālums starp transportlīdzekļa priekšgalu un sakabes ierīces centru: ... mm |
| --- | --- |

6.3.

Attālums starp transportlīdzekļa priekšgalu un sakabes ierīces centru: ... mm

| 7.1. | Platums: ... mm |
| --- | --- |

7.1.

Platums: ... mm

| 8. | Augstums: ... mm |
| --- | --- |

8.

Augstums: ... mm

| 10.1. | Zemes platība, ko aizņem transportlīdzeklis: ... m2 |
| --- | --- |

10.1.

Zemes platība, ko aizņem transportlīdzeklis: ... m2

| 11. | Aizmugurējā pārkare: ... mm |
| --- | --- |

11.

Aizmugurējā pārkare: ... mm

| 12.1. | Pašmasa: ... kg |
| --- | --- |

12.1.

Pašmasa: ... kg

| 14.1. | Pilnā masa: ... kg |
| --- | --- |

14.1.

Pilnā masa: ... kg

| 14.2. | Šīs masas sadalījums pa asīm: | 1. ...... kg | 2. ...... kg | 3. ...... kg | 4. ...... kg |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

14.2.

Šīs masas sadalījums pa asīm:

1. ...... kg

2. ...... kg

3. ...... kg

4. ...... kg

| 14.4. | Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi/asu grupu:








  1. ...... kg | 2. ...... kg | 3. ...... kg | 4. ...... kg |
| --- | --- | --- | --- | --- |

14.4.

Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi/asu grupu:

1. ...... kg

2. ...... kg

3. ...... kg

4. ...... kg

| 16. | Maksimālais pieļaujamais jumta noslogojums: ... kg |
| --- | --- |

16.

Maksimālais pieļaujamais jumta noslogojums: ... kg

| 17. | Piekabes maksimālā masa | (ar bremzēm): ...... kg; | (bez bremzēm): ...... kg |
| --- | --- | --- | --- |

17.

Piekabes maksimālā masa

(ar bremzēm): ...... kg;

(bez bremzēm): ...... kg

| 18. | Maksimālā autovilciena masa ... kg |
| --- | --- |

18.

Maksimālā autovilciena masa ... kg

| 19.1. | Tehniski pieļaujamā maksimālā masa uz mehāniskā transportlīdzekļa sakabes punktu ... kg |
| --- | --- |

19.1.

Tehniski pieļaujamā maksimālā masa uz mehāniskā transportlīdzekļa sakabes punktu ... kg

| 20. | Motora izgatavotājs: |
| --- | --- |

20.

Motora izgatavotājs:

| 21. | Motora kods atbilstīgi marķējumam uz motora: ... |
| --- | --- |

21.

Motora kods atbilstīgi marķējumam uz motora: ...

| 22. | Darbības princips: ... |
| --- | --- |

22.

Darbības princips: ...

| 22.1. | Tiešā iesmidzināšana: ... jā/nē (1). ... |
| --- | --- |

22.1.

Tiešā iesmidzināšana: ... jā/nē (1). ...

| 23. | Cilindru skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

23.

Cilindru skaits un izvietojums: ...

| 24. | Tilpums: ... cm3 |
| --- | --- |

24.

Tilpums: ... cm3

| 25. | Degviela: ... |
| --- | --- |

25.

Degviela: ...

| 26. | Maksimālā lietderīgā jauda: ... kW pie ... min-1 |
| --- | --- |

26.

Maksimālā lietderīgā jauda: ... kW pie ... min-1

| 27. | Sajūgs (tips): ... |
| --- | --- |

27.

Sajūgs (tips): ...

| 28. | Pārnesumkārba (tips): ... |
| --- | --- |

28.

Pārnesumkārba (tips): ...

| 29. | Pārnesuma skaitļi: | 1. ...... | 2. ...... | 3. ...... | 4. ...... | 5. ...... | 6. ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

29.

Pārnesuma skaitļi:

1. ......

2. ......

3. ......

4. ......

5. ......

6. ......

| 30. | Galvenā pārvada pārnesuma skaitlis: ... |
| --- | --- |

30.

Galvenā pārvada pārnesuma skaitlis: ...

| 32. | Riepas un riteņi: | 1. ass: ...... | 2. ass: ...... | 3. ass: ...... | 4. ass: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

32.

Riepas un riteņi:

1. ass: ......

2. ass: ......

3. ass: ......

4. ass: ......

| 33.1. | Dzenošā ass (asis), kas aprīkota ar pneimatisko balstiekārtu vai tai līdzvērtīgu balstiekārtu: ... jā/nē (1). |
| --- | --- |

33.1.

Dzenošā ass (asis), kas aprīkota ar pneimatisko balstiekārtu vai tai līdzvērtīgu balstiekārtu: ... jā/nē (1).

| 34. | Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ... |
| --- | --- |

34.

Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ...

| 35. | Īss bremžu iekārtas apraksts: ... |
| --- | --- |

35.

Īss bremžu iekārtas apraksts: ...

| 36. | Spiediens barošanas vadā, kas iet uz piekabes bremžu iekārtu: ... bāri |
| --- | --- |

36.

Spiediens barošanas vadā, kas iet uz piekabes bremžu iekārtu: ... bāri

| 37. | Virsbūves tips: ... |
| --- | --- |

37.

Virsbūves tips: ...

| 41. | Durvju skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

41.

Durvju skaits un izvietojums: ...

| 42.2. | Sēdvietu skaits (izņemot vadītāju): ... |
| --- | --- |

42.2.

Sēdvietu skaits (izņemot vadītāju): ...

| 42.3. | Stāvvietu skaits: ... |
| --- | --- |

42.3.

Stāvvietu skaits: ...

| 43.1. | EK tipa apstiprinājuma marķējums sakabes ierīcei, ja tāda ir: ... |
| --- | --- |

43.1.

EK tipa apstiprinājuma marķējums sakabes ierīcei, ja tāda ir: ...

| 44. | Maksimālais ātrums: ... km/h |
| --- | --- |

44.

Maksimālais ātrums: ... km/h

| 45. | Trokšņu līmenis.
  Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...
  Stacionārā stāvoklī: ... dB(A) pie motora apgriezieniem ... min-1

  Kustībā: ... dB (A) |
| --- | --- |

45.

Trokšņu līmenis.

Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...

Stacionārā stāvoklī: ... dB(A) pie motora apgriezieniem ... min-1

Kustībā: ... dB (A)

| 46.1. | Izplūdes gāzu izmeši (6).
  Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...






  1. | pārbaudes procedūra: ...








  CO: ...... | HC: ...... | NOx: ...... | HC + NOx: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

46.1.

Izplūdes gāzu izmeši (6).

Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...

1.

pārbaudes procedūra: ...

CO: ......

HC: ......

NOx: ......

HC + NOx: ......

Dūmainība (koriģētā absorbcijas koeficienta vērtība (m-1)): ... Cietās daļiņas: ...

| 2. | pārbaudes procedūra (ja attiecināms): ...










  CO: ...... | NOx: ...... | NMHC: ...... | THC:.... | CH4: ...... | Cietās daļiņas: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

2.

pārbaudes procedūra (ja attiecināms): ...

CO: ......

NOx: ......

NMHC: ......

THC:....

CH4: ......

Cietās daļiņas: ......

| 47. | Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i):







  Beļģija: ... | Čehijas Republika: ... | Dānija: ... |
| --- | --- | --- | --- |
| Vācija: ... | Igaunija: ... | Grieķija: ... |
| Spānija: ... | Francija: ... | Īrija: ... |
| Itālija: ... | Kipra: ... | Latvija: ... |
| Lietuva: ... | Luksemburga: ... | Ungārija: ... |
| Malta: ... | Nīderlande: ... | Austrija: ... |
| Polija: ... | Portugāle: ... | Slovēnija: ... |
| Slovākija: ... | Somija: ... | Zviedrija: ... |
| Apvienotā Karaliste: ... | | |

47.

Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i):

Beļģija: ...

Čehijas Republika: ...

Dānija: ...

Vācija: ...

Igaunija: ...

Grieķija: ...

Spānija: ...

Francija: ...

Īrija: ...

Itālija: ...

Kipra: ...

Latvija: ...

Lietuva: ...

Luksemburga: ...

Ungārija: ...

Malta: ...

Nīderlande: ...

Austrija: ...

Polija: ...

Portugāle: ...

Slovēnija: ...

Slovākija: ...

Somija: ...

Zviedrija: ...

Apvienotā Karaliste: ...

| 50. | Piezīmes (2): |
| --- | --- |

50.

Piezīmes (2):

| 51. | Izņēmumi: ... |
| --- | --- |

51.

Izņēmumi: ...

2. puse

Pabeigtiem vai vairākos posmos pabeigtiem N1, N2 un N3 kategorijas transportlīdzekļiem.

(Turpmāk norādītas vērtības un vienības, kas minētas attiecīgo normatīvo aktu tipa apstiprinājuma dokumentācijā. Ražošanas atbilstības pārbaužu gadījumā vērtības ir jāpārbauda saskaņā ar metodēm, kas izklāstītas attiecīgajos normatīvajos aktos, ņemot vērā ražošanas atbilstības pārbaužu pielaides, kuras ir atļautas saskaņā ar minētajiem normatīvajiem aktiem.)

| 1. | Asu skaits: ... un riteņu skaits: ... |
| --- | --- |

1.

Asu skaits: ... un riteņu skaits: ...

| 2. | Dzenošās asis: ... |
| --- | --- |

2.

Dzenošās asis: ...

| 3. | Garenbāze: ... mm |
| --- | --- |

3.

Garenbāze: ... mm

| 4.1. | Seglu vadotne (maksimālā un minimālā, ja ir regulējami segli): ... mm |
| --- | --- |

4.1.

Seglu vadotne (maksimālā un minimālā, ja ir regulējami segli): ... mm

| 5. | Šķērsbāze: | 1. ...... mm | 2. ...... mm | 3. ...... mm | 4. ...... mm |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

5.

Šķērsbāze:

1. ...... mm

2. ...... mm

3. ...... mm

4. ...... mm

| 6.1. | Garums: ... mm |
| --- | --- |

6.1.

Garums: ... mm

| 6.3. | Attālums starp transportlīdzekļa priekšgalu un sakabes ierīces centru: ... mm |
| --- | --- |

6.3.

Attālums starp transportlīdzekļa priekšgalu un sakabes ierīces centru: ... mm

| 6.5. | Iekraušanas laukuma garums: ... mm |
| --- | --- |

6.5.

Iekraušanas laukuma garums: ... mm

| 7.1. | Platums: .... mm |
| --- | --- |

7.1.

Platums: .... mm

| 8. | Augstums: .... mm |
| --- | --- |

8.

Augstums: .... mm

| 10.2. | Zemes platība, ko aizņem transportlīdzeklis (vienīgi N2 un N3 kategorijai): ... m2 |
| --- | --- |

10.2.

Zemes platība, ko aizņem transportlīdzeklis (vienīgi N2 un N3 kategorijai): ... m2

| 11. | Aizmugurējā pārkare: ... mm |
| --- | --- |

11.

Aizmugurējā pārkare: ... mm

| 12.1. | Pašmasa: .... kg |
| --- | --- |

12.1.

Pašmasa: .... kg

| 14.1. | Pilnā masa: .... kg |
| --- | --- |

14.1.

Pilnā masa: .... kg

| 14.2. | Šīs masas sadalījums pa asīm: | 1. ...... kg | 2. ...... kg | 3. ...... kg | 4. ...... kg |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

14.2.

Šīs masas sadalījums pa asīm:

1. ...... kg

2. ...... kg

3. ...... kg

4. ...... kg

| 14.4. | Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi/asu grupu:








  1. ...... kg | 2. ...... kg | 3. ...... kg | 4. ...... kg |
| --- | --- | --- | --- | --- |

14.4.

Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi/asu grupu:

1. ...... kg

2. ...... kg

3. ...... kg

4. ...... kg

| 15. | Paceļamās vai atslogojamās ass(-u) atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

15.

Paceļamās vai atslogojamās ass(-u) atrašanās vieta: ...

| 17. | Tehniski pieļaujamā maksimālā velkamā transportlīdzekļa masa attiecībā uz |
| --- | --- |

17.

Tehniski pieļaujamā maksimālā velkamā transportlīdzekļa masa attiecībā uz

| 17.1. | Piekabi ar jūgststieņni: ... |
| --- | --- |

17.1.

Piekabi ar jūgststieņni: ...

| 17.2. | Puspiekabi: ... |
| --- | --- |

17.2.

Puspiekabi: ...

| 17.3. | Centrālass piekabi: ... |
| --- | --- |

17.3.

Centrālass piekabi: ...

| 17.4. | Piekabes (bez bremzēm) tehniski pieļaujamā maksimālā masa: .... kg |
| --- | --- |

17.4.

Piekabes (bez bremzēm) tehniski pieļaujamā maksimālā masa: .... kg

| 18. | Maksimālā autovilciena masa .... kg |
| --- | --- |

18.

Maksimālā autovilciena masa .... kg

| 19.1. | Tehniski pieļaujamā maksimālā masa uz mehāniskā transportlīdzekļa sakabes punktu .... kg |
| --- | --- |

19.1.

Tehniski pieļaujamā maksimālā masa uz mehāniskā transportlīdzekļa sakabes punktu .... kg

| 20. | Motora izgatavotājs: ... |
| --- | --- |

20.

Motora izgatavotājs: ...

| 21. | Motora kods atbilstīgi marķējumam uz motora: ... |
| --- | --- |

21.

Motora kods atbilstīgi marķējumam uz motora: ...

| 22. | Darbības princips: ... |
| --- | --- |

22.

Darbības princips: ...

| 22.1. | Tiešā iesmidzināšana: .... jā/nē (1). |
| --- | --- |

22.1.

Tiešā iesmidzināšana: .... jā/nē (1).

| 23. | Cilindru skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

23.

Cilindru skaits un izvietojums: ...

| 24. | Tilpums: ... cm3 |
| --- | --- |

24.

Tilpums: ... cm3

| 25. | Degviela: ... |
| --- | --- |

25.

Degviela: ...

| 26. | Maksimālā lietderīgā jauda: ... kW pie ... min-1 |
| --- | --- |

26.

Maksimālā lietderīgā jauda: ... kW pie ... min-1

| 27. | Sajūgs (tips): ... |
| --- | --- |

27.

Sajūgs (tips): ...

| 28. | Pārnesumkārba (tips): ... |
| --- | --- |

28.

Pārnesumkārba (tips): ...

| 29. | Pārnesuma skaitļi: | 1. ...... | 2. ...... | 3. ...... | 4. ...... | 5. ...... | 6. ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

29.

Pārnesuma skaitļi:

1. ......

2. ......

3. ......

4. ......

5. ......

6. ......

| 30. | Galvenā pārvada pārnesuma skaitlis: ... |
| --- | --- |

30.

Galvenā pārvada pārnesuma skaitlis: ...

| 32. | Riepas un riteņi: | 1. ass: ...... | 2. ass: ...... | 3. ass: ...... | 4. ass: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

32.

Riepas un riteņi:

1. ass: ......

2. ass: ......

3. ass: ......

4. ass: ......

| 33.1. | Dzenošā ass (asis), kas aprīkota ar pneimatisko balstiekārtu vai tai līdzvērtīgu balstiekārtu: jā/nē (1). |
| --- | --- |

33.1.

Dzenošā ass (asis), kas aprīkota ar pneimatisko balstiekārtu vai tai līdzvērtīgu balstiekārtu: jā/nē (1).

| 34. | Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ... |
| --- | --- |

34.

Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ...

| 35. | Īss bremžu iekārtas apraksts: ... |
| --- | --- |

35.

Īss bremžu iekārtas apraksts: ...

| 36. | Spiediens barošanas vadā, kas iet uz piekabes bremžu iekārtu: ... bāri... |
| --- | --- |

36.

Spiediens barošanas vadā, kas iet uz piekabes bremžu iekārtu: ... bāri...

| 37. | Virsbūves tips: ... |
| --- | --- |

37.

Virsbūves tips: ...

| 38. | Transportlīdzekļa krāsa (5) (vienīgi N1): ... |
| --- | --- |

38.

Transportlīdzekļa krāsa (5) (vienīgi N1): ...

| 39. | Tvertnes tilpums (vienīgi cisternu transportlīdzekļiem): ... m3 |
| --- | --- |

39.

Tvertnes tilpums (vienīgi cisternu transportlīdzekļiem): ... m3

| 40. | Maksimālā celtspēja: ...... kNm. |
| --- | --- |

40.

Maksimālā celtspēja: ...... kNm.

| 41. | Durvju skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

41.

Durvju skaits un izvietojums: ...

| 42.1. | Sēdekļu skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

42.1.

Sēdekļu skaits un izvietojums: ...

| 43.1. | EK tipa apstiprinājuma marķējums sakabes ierīcei, ja tāda ir: ... |
| --- | --- |

43.1.

EK tipa apstiprinājuma marķējums sakabes ierīcei, ja tāda ir: ...

| 44. | Maksimālais ātrums: .... km/h |
| --- | --- |

44.

Maksimālais ātrums: .... km/h

| 45. | Trokšņu līmenis.
  Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...
  Statiskā stāvoklī: ... dB(A) pie motora apgriezieniem ... min-1

  Kustībā: ... dB (A) |
| --- | --- |

45.

Trokšņu līmenis.

Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...

Statiskā stāvoklī: ... dB(A) pie motora apgriezieniem ... min-1

Kustībā: ... dB (A)

| 46.1. | Izplūdes gāzu izmeši (6).
  Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...






  1. | pārbaudes procedūra: ...








  CO: ...... | HC: ...... | NOx: ...... | HC + NOx: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

46.1.

Izplūdes gāzu izmeši (6).

Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...

1.

pārbaudes procedūra: ...

CO: ......

HC: ......

NOx: ......

HC + NOx: ......

Dūmainība (koriģētā absorbcijas koeficienta vērtība (m-1)): ... Cietās daļiņas: ...

| 2. | pārbaudes procedūra (ja attiecināms): ......









  CO: ...... | NOx: ...... | NMHC: ...... | CH4: ...... | Cietās daļiņas: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

2.

pārbaudes procedūra (ja attiecināms): ......

CO: ......

NOx: ......

NMHC: ......

CH4: ......

Cietās daļiņas: ......

| 46.2. | CO2 izmeši/degvielas patēriņš (1) (vienīgi N1).
  Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, ar ko izdarīti jaunākie grozījumi, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu: ... | CO2 izmeši | Degvielas patēriņš |
| --- | --- | --- | --- |
| Pilsētā: | ...... g/km | ...... l/100 km vai gāzveida degvielai m3 /100 km (8) |
| Ārpus pilsētas: | ...... g/km | ...... l/100 km vai gāzveida degvielai m3 /100 km (8) |
| Kombinētais | ...... g/km | ...... l/100 km vai gāzveida degvielai m3 /100 km (8) |

46.2.

CO2 izmeši/degvielas patēriņš (1) (vienīgi N1).

Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, ar ko izdarīti jaunākie grozījumi, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu: ...

CO2 izmeši

Degvielas patēriņš

Pilsētā:

...... g/km

...... l/100 km vai gāzveida degvielai m3 /100 km (8)

Ārpus pilsētas:

...... g/km

...... l/100 km vai gāzveida degvielai m3 /100 km (8)

Kombinētais

...... g/km

...... l/100 km vai gāzveida degvielai m3 /100 km (8)

| 47. | Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i):







  Beļģija: ... | Čehijas Republika: ... | Dānija: ... |
| --- | --- | --- | --- |
| Vācija: ... | Igaunija: ... | Grieķija: ... |
| Spānija: ... | Francija: ... | Īrija: ... |
| Itālija: ... | Kipra: ... | Latvija: ... |
| Lietuva: ... | Luksemburga: ... | Ungārija: ... |
| Malta: ... | Nīderlande: ... | Austrija |
| Polija: ... | Portugāle: ... | Slovēnija: ... |
| Slovākija: ... | Somija: ... | Zviedrija: ... |
| Apvienotā Karaliste: ... | | |

47.

Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i):

Beļģija: ...

Čehijas Republika: ...

Dānija: ...

Vācija: ...

Igaunija: ...

Grieķija: ...

Spānija: ...

Francija: ...

Īrija: ...

Itālija: ...

Kipra: ...

Latvija: ...

Lietuva: ...

Luksemburga: ...

Ungārija: ...

Malta: ...

Nīderlande: ...

Austrija

Polija: ...

Portugāle: ...

Slovēnija: ...

Slovākija: ...

Somija: ...

Zviedrija: ...

Apvienotā Karaliste: ...

| 48.1. | EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām bīstamu kravu pārvadāšanai: jā/klase(-s): ..../nē (1). |
| --- | --- |

48.1.

EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām bīstamu kravu pārvadāšanai: jā/klase(-s): ..../nē (1).

| 48.2. | EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām noteiktu dzīvnieku pārvadāšanai: jā/klase(-s): ..../nē (1). |
| --- | --- |

48.2.

EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām noteiktu dzīvnieku pārvadāšanai: jā/klase(-s): ..../nē (1).

| 50. | Piezīmes (3): |
| --- | --- |

50.

Piezīmes (3):

| 51. | Izņēmumi: ... |
| --- | --- |

51.

Izņēmumi: ...

2. puse

Pabeigtiem vai vairākos posmos pabeigtiem O1, O2, O3 un O4 kategorijas transportlīdzekļiem

| 1. | Asu skaits: .... un riteņu skaits: |
| --- | --- |

1.

Asu skaits: .... un riteņu skaits:

| 3. | Garenbāze: .... mm |
| --- | --- |

3.

Garenbāze: .... mm

| 5. | Šķērsbāze: 1. .... mm 2. .... mm 3. .... mm |
| --- | --- |

5.

Šķērsbāze: 1. .... mm 2. .... mm 3. .... mm

| 6.1. | Garums: .... mm |
| --- | --- |

6.1.

Garums: .... mm

| 6.4. | Attālums starp transportlīdzekļa aizmuguri un sakabes ierīces centru: .... mm |
| --- | --- |

6.4.

Attālums starp transportlīdzekļa aizmuguri un sakabes ierīces centru: .... mm

| 6.5. | Iekraušanas laukuma garums: .... mm |
| --- | --- |

6.5.

Iekraušanas laukuma garums: .... mm

| 7.1. | Platums: .... mm |
| --- | --- |

7.1.

Platums: .... mm

| 8. | Augstums: .... mm |
| --- | --- |

8.

Augstums: .... mm

| 10.3. | Zemes platība, ko aizņem transportlīdzeklis (vienīgi O2, O3 un O4 kategorijai): ... m2 |
| --- | --- |

10.3.

Zemes platība, ko aizņem transportlīdzeklis (vienīgi O2, O3 un O4 kategorijai): ... m2

| 11. | Aizmugurējā pārkare: .... mm |
| --- | --- |

11.

Aizmugurējā pārkare: .... mm

| 12.1. | Pašmasa: .... kg |
| --- | --- |

12.1.

Pašmasa: .... kg

| 14.1. | Pilnā masa: .... kg |
| --- | --- |

14.1.

Pilnā masa: .... kg

| 14.5. | Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, masa sakabes punktā: 1. .... kg 2. .... kg 3. .... kg; sakabes punkts: .... kg |
| --- | --- |

14.5.

Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, masa sakabes punktā: 1. .... kg 2. .... kg 3. .... kg; sakabes punkts: .... kg

| 14.6. | Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi/asu grupu: 1. .... kg 2. .... kg 3. .... kg un, ja ir puspiekabe vai piekabe ar centrāli novietotu asi, slodze uz sakabes punktu: .... kg |
| --- | --- |

14.6.

Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi/asu grupu: 1. .... kg 2. .... kg 3. .... kg un, ja ir puspiekabe vai piekabe ar centrāli novietotu asi, slodze uz sakabes punktu: .... kg

| 15. | Paceļamās vai atslogojamās ass(-u) atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

15.

Paceļamās vai atslogojamās ass(-u) atrašanās vieta: ...

| 19.2. | B, D, E un H klases sakabes ierīcēm: .... maksimālā masa velkošajam transportlīdzeklim (T) vai transportlīdzeklim ar piekabi (ja T < 32 000 kg): .... kg |
| --- | --- |

19.2.

B, D, E un H klases sakabes ierīcēm: .... maksimālā masa velkošajam transportlīdzeklim (T) vai transportlīdzeklim ar piekabi (ja T < 32 000 kg): .... kg

| 32. | Riepas un riteņi: | 1. ass: ...... | 2. ass: ...... | 3. ass: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- |

32.

Riepas un riteņi:

1. ass: ......

2. ass: ......

3. ass: ......

| 33.2. | Ass (asis), kas aprīkotas ar pneimatisko balstiekārtu vai tai līdzvērtīgu balstiekārtu: jā/nē (1). |
| --- | --- |

33.2.

Ass (asis), kas aprīkotas ar pneimatisko balstiekārtu vai tai līdzvērtīgu balstiekārtu: jā/nē (1).

| 34. | Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ... |
| --- | --- |

34.

Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ...

| 35. | Īss bremžu iekārtas apraksts: ... |
| --- | --- |

35.

Īss bremžu iekārtas apraksts: ...

| 37. | Virsbūves tips: ... |
| --- | --- |

37.

Virsbūves tips: ...

| 39. | Tvertnes tilpums (vienīgi cisternu transportlīdzekļiem): ... m3 |
| --- | --- |

39.

Tvertnes tilpums (vienīgi cisternu transportlīdzekļiem): ... m3

| 43.2. | Sakabes ierīces apstiprinājuma marķējums: ... |
| --- | --- |

43.2.

Sakabes ierīces apstiprinājuma marķējums: ...

| 47. | Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i):







  Beļģija: ..................... | Čehijas Republika: ...... | Dānija: ................... |
| --- | --- | --- | --- |
| Vācija: .................... | Igaunija: .................... | Grieķija: ................... |
| Spānija: ..................... | Francija: ..................... | Īrija: ................... |
| Itālija: ..................... | Kipra: .................. | Latvija: ................... |
| Lietuva: .................. | Luksemburga: ............. | Ungārija: ................. |
| Malta:....................... | Nīderlande:............... | Austrija:................... |
| Polija: ..................... | Portugāle: .................. | Slovēnija: ................. |
| Slovākija: ................... | Somija: ................... | Zviedrija: .................. |
| Apvienotā Karaliste: ...... | | |

47.

Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i):

Beļģija: .....................

Čehijas Republika: ......

Dānija: ...................

Vācija: ....................

Igaunija: ....................

Grieķija: ...................

Spānija: .....................

Francija: .....................

Īrija: ...................

Itālija: .....................

Kipra: ..................

Latvija: ...................

Lietuva: ..................

Luksemburga: .............

Ungārija: .................

Malta:.......................

Nīderlande:...............

Austrija:...................

Polija: .....................

Portugāle: ..................

Slovēnija: .................

Slovākija: ...................

Somija: ...................

Zviedrija: ..................

Apvienotā Karaliste: ......

| 48.1. | EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām bīstamu kravu pārvadāšanai: jā/klase(-s): ..../nē (1). |
| --- | --- |

48.1.

EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām bīstamu kravu pārvadāšanai: jā/klase(-s): ..../nē (1).

| 48.2. | EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām noteiktu dzīvnieku pārvadāšanai: jā/klase(-es): ..../nē (1). |
| --- | --- |

48.2.

EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām noteiktu dzīvnieku pārvadāšanai: jā/klase(-es): ..../nē (1).

| 50. | Piezīmes: |
| --- | --- |

50.

Piezīmes:

| 51. | Izņēmumi: ... |
| --- | --- |

51.

Izņēmumi: ...

II DAĻA

EK ATBILSTĪBAS SERTIFIKĀTS

nepabeigtiem transportlīdzekļiem

(Maksimālais izmērs: A4 (210 × 297 mm) vai A4 formāta mape)

1. puse

Apakšā parakstījusies persona: ...

(Pilns vārds un uzvārds)

ar šo apliecina, ka transportlīdzeklis:

| 0.1. | Marka (izgatavotāja tirdzniecības nosaukums): ... |
| --- | --- |

0.1.

Marka (izgatavotāja tirdzniecības nosaukums): ...

| 0.2. | Tips: ...
  Variants (2): ...
  Versija (2): ... |
| --- | --- |

0.2.

Tips: ...

Variants (2): ...

Versija (2): ...

| 0.2.1. | Komercnosaukums(-i) (ja ir): ... |
| --- | --- |

0.2.1.

Komercnosaukums(-i) (ja ir): ...

| 0.4. | Kategorija: ... |
| --- | --- |

0.4.

Kategorija: ...

| 0.5. | Bāzes transportlīdzekļa izgatavotāja nosaukums un adrese: ...
  Tā izgatavotāja nosaukums un adrese, kas veicis transportlīdzekļa pēdējo izgatavošanas posmu (1): ... |
| --- | --- |

0.5.

Bāzes transportlīdzekļa izgatavotāja nosaukums un adrese: ...

Tā izgatavotāja nosaukums un adrese, kas veicis transportlīdzekļa pēdējo izgatavošanas posmu (1): ...

| 0.6. | Obligāto izgatavotāja plāksnīšu atrašanās vieta: ...
  Transportlīdzekļa identifikācijas numurs: ...
  Transportlīdzekļa identifikācijas numura atrašanās vieta uz šasijas: ... |
| --- | --- |

0.6.

Obligāto izgatavotāja plāksnīšu atrašanās vieta: ...

Transportlīdzekļa identifikācijas numurs: ...

Transportlīdzekļa identifikācijas numura atrašanās vieta uz šasijas: ...

Saskaņā ar transportlīdzekļa tipu (-iem), kas aprakstīti EK tipa apstiprinājumā (1)

Bāzes transportlīdzeklis: ... izgatavotājs: ...

EK tipa apstiprinājuma numurs: ...

Datums: ...

2. posms. Izgatavotājs: ...

EK tipa apstiprinājuma numurs: ...

Datums: ...

visos aspektos atbilst nepabeigta transportlīdzekļa tipam, kas aprakstīts

EK tipa apstiprinājuma numurs: ...

Datums: ...

Transportlīdzekli nevar pastāvīgi reģistrēt bez turpmākiem EK tipa apstiprinājumiem.

...

(Vieta)(Datums)(Paraksts)(Amats)

Pielikumi: atbilstības sertifikāts katram posmam.

2. puse

Nepabeigtiem M1 kategorijas transportlīdzekļiem

(Turpmāk norādītas vērtības un vienības, kas minētas attiecīgo normatīvo aktu tipa apstiprinājuma dokumentācijā. Ražošanas atbilstības pārbaužu gadījumā vērtības ir jāpārbauda saskaņā ar metodēm, kas izklāstītas attiecīgajos normatīvajos aktos, ņemot vērā ražošanas atbilstības pārbaužu pielaides, kuras ir atļautas saskaņā ar minētajiem normatīvajiem aktiem.)

| 1. | Asu skaits: ... un riteņu skaits: ... |
| --- | --- |

1.

Asu skaits: ... un riteņu skaits: ...

| 2. | Dzenošās asis: ... |
| --- | --- |

2.

Dzenošās asis: ...

| 3. | Garenbāze: .... mm |
| --- | --- |

3.

Garenbāze: .... mm

| 5. | Šķērsbāze: | 1. ......mm | 2. ......mm | 3. ...... mm |
| --- | --- | --- | --- | --- |

5.

Šķērsbāze:

1. ......mm

2. ......mm

3. ...... mm

| 6.2. | Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa garums: .... mm |
| --- | --- |

6.2.

Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa garums: .... mm

| 7.2. | Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa platums: .... mm |
| --- | --- |

7.2.

Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa platums: .... mm

| 9.1. | Smaguma centra augstums: .... mm |
| --- | --- |

9.1.

Smaguma centra augstums: .... mm

| 9.2. | Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm |
| --- | --- |

9.2.

Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm

| 9.3. | Minimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm |
| --- | --- |

9.3.

Minimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm

| 13.1. | Minimālā pieļaujamā vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa pašmasa: .... kg |
| --- | --- |

13.1.

Minimālā pieļaujamā vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa pašmasa: .... kg

| 13.2. | Šīs masas sadalījums pa asīm: | 1. ...... kg | 2. ...... kg | 3. ...... kg |
| --- | --- | --- | --- | --- |

13.2.

Šīs masas sadalījums pa asīm:

1. ...... kg

2. ...... kg

3. ...... kg

| 14.1. | Pilnā masa: .... kg |
| --- | --- |

14.1.

Pilnā masa: .... kg

| 14.2. | Šīs masas sadalījums pa asīm: | 1. ...... kg | 2. ...... kg | 3. ...... kg |
| --- | --- | --- | --- | --- |

14.2.

Šīs masas sadalījums pa asīm:

1. ...... kg

2. ...... kg

3. ...... kg

| 14.3. | Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi: | 1. ...... kg | 2. ...... kg | 3. ...... kg |
| --- | --- | --- | --- | --- |

14.3.

Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi:

1. ...... kg

2. ...... kg

3. ...... kg

| 16. | Maksimālais pieļaujamais jumta noslogojums: .... kg |
| --- | --- |

16.

Maksimālais pieļaujamais jumta noslogojums: .... kg

| 17. | Piekabes (ar bremzēm) maksimālā masa: .... kg (bez bremzēm): .... kg |
| --- | --- |

17.

Piekabes (ar bremzēm) maksimālā masa: .... kg (bez bremzēm): .... kg

| 18. | Maksimālā autovilciena masa: .... kg |
| --- | --- |

18.

Maksimālā autovilciena masa: .... kg

| 19.1. | Maksimālā vertikālā slodze piekabes sakabes punktā: .... kg |
| --- | --- |

19.1.

Maksimālā vertikālā slodze piekabes sakabes punktā: .... kg

| 20. | Motora izgatavotājs: ... |
| --- | --- |

20.

Motora izgatavotājs: ...

| 21. | Motora kods atbilstīgi marķējumam uz motora: ... |
| --- | --- |

21.

Motora kods atbilstīgi marķējumam uz motora: ...

| 22. | Darbības princips: ... |
| --- | --- |

22.

Darbības princips: ...

| 22.1. | Tiešā iesmidzināšana: .... jā/nē (1) |
| --- | --- |

22.1.

Tiešā iesmidzināšana: .... jā/nē (1)

| 23. | Cilindru skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

23.

Cilindru skaits un izvietojums: ...

| 24. | Tilpums: ... cm3 |
| --- | --- |

24.

Tilpums: ... cm3

| 25. | Degviela: ... |
| --- | --- |

25.

Degviela: ...

| 26. | Maksimālā lietderīgā jauda: ... kW pie ... min-1 |
| --- | --- |

26.

Maksimālā lietderīgā jauda: ... kW pie ... min-1

| 27. | Sajūgs (tips): ... |
| --- | --- |

27.

Sajūgs (tips): ...

| 28. | Pārnesumkārba (tips): ... |
| --- | --- |

28.

Pārnesumkārba (tips): ...

| 29. | Pārnesuma skaitļi: | 1. ...... | 2. ...... | 3. ...... | 4. ...... | 5. ...... | 6. ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

29.

Pārnesuma skaitļi:

1. ......

2. ......

3. ......

4. ......

5. ......

6. ......

| 30. | Galvenā pārvada pārnesuma skaitlis: ... |
| --- | --- |

30.

Galvenā pārvada pārnesuma skaitlis: ...

| 32. | Riepas un riteņi: | 1. ass: ...... | 2. ass: ...... | 3. ass: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- |

32.

Riepas un riteņi:

1. ass: ......

2. ass: ......

3. ass: ......

| 34. | Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ... |
| --- | --- |

34.

Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ...

| 35. | Īss bremžu iekārtas apraksts: ... |
| --- | --- |

35.

Īss bremžu iekārtas apraksts: ...

| 41. | Durvju skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

41.

Durvju skaits un izvietojums: ...

| 42.1. | Sēdekļu skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

42.1.

Sēdekļu skaits un izvietojums: ...

| 43.1. | EK tipa apstiprinājuma marķējums sakabes ierīcei, ja tāda ir: ... |
| --- | --- |

43.1.

EK tipa apstiprinājuma marķējums sakabes ierīcei, ja tāda ir: ...

| 43.3. | Tipi vai klases stiprinājuma ierīcēm, kuras var pierīkot: ... |
| --- | --- |

43.3.

Tipi vai klases stiprinājuma ierīcēm, kuras var pierīkot: ...

| 43.4. | Vērtības (1): D .../V .../S .../U ... |
| --- | --- |

43.4.

Vērtības (1): D .../V .../S .../U ...

| 45. | Trokšņu līmenis.
  Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...
  Stacionārā stāvoklī: ... dB(A) pie motora apgriezieniem ... min-1

  Kustībā: ... dB (A) |
| --- | --- |

45.

Trokšņu līmenis.

Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...

Stacionārā stāvoklī: ... dB(A) pie motora apgriezieniem ... min-1

Kustībā: ... dB (A)

| 46.1. | Izplūdes gāzu izmeši (6).
  Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...






  1. | pārbaudes procedūra: ...








  CO: ...... | HC: ...... | NOx: ...... | HC + NOx: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

46.1.

Izplūdes gāzu izmeši (6).

Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...

1.

pārbaudes procedūra: ...

CO: ......

HC: ......

NOx: ......

HC + NOx: ......

Dūmainība (koriģētā absorbcijas koeficienta vērtība (m-1)): Cietās daļiņas: ...

| 2. | pārbaudes procedūra (ja attiecināms): ...










  CO: ...... | NOx: ...... | NMHC: ...... | THC:.... | CH4: ...... | Cietās daļiņas: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

2.

pārbaudes procedūra (ja attiecināms): ...

CO: ......

NOx: ......

NMHC: ......

THC:....

CH4: ......

Cietās daļiņas: ......

| 47. | Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i):







  Beļģija: ... | Čehijas Republika: ... | Dānija: ... |
| --- | --- | --- | --- |
| Vācija: ... | Igaunija: ... | Grieķija: ... |
| Spānija: ... | Francija: ... | Īrija: ... |
| Itālija: ... | Kipra: ... | Latvija: ... |
| Lietuva: ... | Luksemburga: ... | Ungārija: ... |
| Malta: ... | Nīderlande: ... | Austrija: ... |
| Polija: ... | Portugāle: ... | Slovēnija: ... |
| Slovākija: ... | Somija: ... | Zviedrija: ... |
| Apvienotā Karaliste: ... | | |

47.

Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i):

Beļģija: ...

Čehijas Republika: ...

Dānija: ...

Vācija: ...

Igaunija: ...

Grieķija: ...

Spānija: ...

Francija: ...

Īrija: ...

Itālija: ...

Kipra: ...

Latvija: ...

Lietuva: ...

Luksemburga: ...

Ungārija: ...

Malta: ...

Nīderlande: ...

Austrija: ...

Polija: ...

Portugāle: ...

Slovēnija: ...

Slovākija: ...

Somija: ...

Zviedrija: ...

Apvienotā Karaliste: ...

| 49. | Šasijas, kas ir konstruētas vienīgi bezceļu transportlīdzekļiem: .... jā/nē (1). |
| --- | --- |

49.

Šasijas, kas ir konstruētas vienīgi bezceļu transportlīdzekļiem: .... jā/nē (1).

| 50. | Piezīmes (7): |
| --- | --- |

50.

Piezīmes (7):

| 51. | Izņēmumi: ... |
| --- | --- |

51.

Izņēmumi: ...

2. puse

Nepabeigtiem M2 un M3 kategorijas transportlīdzekļiem.

(Turpmāk norādītas vērtības un vienības, kas minētas attiecīgo normatīvo aktu tipa apstiprinājuma dokumentācijā. Ražošanas atbilstības pārbaužu gadījumā vērtības ir jāpārbauda saskaņā ar metodēm, kas izklāstītas attiecīgajos normatīvajos aktos, ņemot vērā ražošanas atbilstības pārbaužu pielaides, kuras ir atļautas saskaņā ar minētajiem normatīvajiem aktiem.)

| 1. | Asu skaits: .... un riteņu skaits: |
| --- | --- |

1.

Asu skaits: .... un riteņu skaits:

| 2. | Dzenošās asis: |
| --- | --- |

2.

Dzenošās asis:

| 3. | Garenbāze: .... mm |
| --- | --- |

3.

Garenbāze: .... mm

| 5. | Šķērsbāze: | 1. ...... mm | 2. ...... mm | 3. ...... mm | 4. ...... mm |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

5.

Šķērsbāze:

1. ...... mm

2. ...... mm

3. ...... mm

4. ...... mm

| 6.2. | Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa garums: .... ...... mm |
| --- | --- |

6.2.

Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa garums: .... ...... mm

| 6.3. | Attālums starp transportlīdzekļa priekšgalu un sakabes ierīces centru: .... mm |
| --- | --- |

6.3.

Attālums starp transportlīdzekļa priekšgalu un sakabes ierīces centru: .... mm

| 7.2. | Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa platums: .... mm |
| --- | --- |

7.2.

Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa platums: .... mm

| 9.1. | Smaguma centra augstums: .... mm |
| --- | --- |

9.1.

Smaguma centra augstums: .... mm

| 9.2. | Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm |
| --- | --- |

9.2.

Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm

| 9.3. | Minimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm |
| --- | --- |

9.3.

Minimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm

| 12.3. | Šasijas tīrsvars: .... kg |
| --- | --- |

12.3.

Šasijas tīrsvars: .... kg

| 13.1. | Minimālā pieļaujamā vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa pašmasa: .... kg |
| --- | --- |

13.1.

Minimālā pieļaujamā vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa pašmasa: .... kg

| 13.2. | Šīs masas sadalījums pa asīm: | 1. ...... kg | 2. ...... kg | 3. ...... kg | 4. ...... kg |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

13.2.

Šīs masas sadalījums pa asīm:

1. ...... kg

2. ...... kg

3. ...... kg

4. ...... kg

| 14.1. | Pilnā masa: .... kg |
| --- | --- |

14.1.

Pilnā masa: .... kg

| 14.2. | Šīs masas sadalījums pa asīm: | 1. ...... kg | 2. ...... kg | 3. ...... kg | 4. ...... kg |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

14.2.

Šīs masas sadalījums pa asīm:

1. ...... kg

2. ...... kg

3. ...... kg

4. ...... kg

| 14.4. | Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi/asu grupu: ....








  1. ...... kg | 2. ...... kg | 3. ...... kg | 4. ...... kg |
| --- | --- | --- | --- | --- |

14.4.

Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi/asu grupu: ....

1. ...... kg

2. ...... kg

3. ...... kg

4. ...... kg

| 16. | Maksimālais pieļaujamais jumta noslogojums: .... kg |
| --- | --- |

16.

Maksimālais pieļaujamais jumta noslogojums: .... kg

| 17. | Piekabes maksimālā masa (ar bremzēm): .... kg; (bez bremzēm): .... kg |
| --- | --- |

17.

Piekabes maksimālā masa (ar bremzēm): .... kg; (bez bremzēm): .... kg

| 18. | Maksimālā autovilciena masa .... kg |
| --- | --- |

18.

Maksimālā autovilciena masa .... kg

| 19.1. | Tehniski pieļaujamā maksimālā masa uz mehāniskā transportlīdzekļa sakabes punktu .... kg |
| --- | --- |

19.1.

Tehniski pieļaujamā maksimālā masa uz mehāniskā transportlīdzekļa sakabes punktu .... kg

| 20. | Motora izgatavotājs: ... |
| --- | --- |

20.

Motora izgatavotājs: ...

| 21. | Motora kods atbilstīgi marķējumam uz motora: ... |
| --- | --- |

21.

Motora kods atbilstīgi marķējumam uz motora: ...

| 22. | Darbības princips: ... |
| --- | --- |

22.

Darbības princips: ...

| 22.1. | Tiešā iesmidzināšana: jā/nē (1). |
| --- | --- |

22.1.

Tiešā iesmidzināšana: jā/nē (1).

| 23. | Cilindru skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

23.

Cilindru skaits un izvietojums: ...

| 24. | Tilpums: ... cm3 |
| --- | --- |

24.

Tilpums: ... cm3

| 25. | Degviela: ... |
| --- | --- |

25.

Degviela: ...

| 26. | Maksimālā lietderīgā jauda: ... kW pie ... min-1 |
| --- | --- |

26.

Maksimālā lietderīgā jauda: ... kW pie ... min-1

| 27. | Sajūgs (tips): ... |
| --- | --- |

27.

Sajūgs (tips): ...

| 28. | Pārnesumkārba (tips): ... |
| --- | --- |

28.

Pārnesumkārba (tips): ...

| 29. | Pārnesuma skaitļi: | 1. ...... | 2. ...... | 3. ...... | 4. ...... | 5. ...... | 6. ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

29.

Pārnesuma skaitļi:

1. ......

2. ......

3. ......

4. ......

5. ......

6. ......

| 30. | Galvenā pārvada pārnesuma skaitlis: ... |
| --- | --- |

30.

Galvenā pārvada pārnesuma skaitlis: ...

| 32. | Riepas un riteņi: | 1. ass: ...... | 2. ass: ...... | 3. ass: ...... | 4. ass: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

32.

Riepas un riteņi:

1. ass: ......

2. ass: ......

3. ass: ......

4. ass: ......

| 33.1. | Dzenošā ass (asis), kas aprīkota ar pneimatisko balstiekārtu vai tai līdzvērtīgu balstiekārtu: jā/nē (1) |
| --- | --- |

33.1.

Dzenošā ass (asis), kas aprīkota ar pneimatisko balstiekārtu vai tai līdzvērtīgu balstiekārtu: jā/nē (1)

| 34. | Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ... |
| --- | --- |

34.

Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ...

| 35. | Īss bremžu iekārtas apraksts: ... |
| --- | --- |

35.

Īss bremžu iekārtas apraksts: ...

| 36. | Spiediens barošanas vadā, kas iet uz piekabes bremžu iekārtu: .... bāri |
| --- | --- |

36.

Spiediens barošanas vadā, kas iet uz piekabes bremžu iekārtu: .... bāri

| 41. | Durvju skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

41.

Durvju skaits un izvietojums: ...

| 43.1. | Sakabes ierīces apstiprinājuma marķējums, ja tāda ir pierīkota: ... |
| --- | --- |

43.1.

Sakabes ierīces apstiprinājuma marķējums, ja tāda ir pierīkota: ...

| 43.3. | Tipi vai klases stiprinājuma ierīcēm, kuras var pierīkot: ... |
| --- | --- |

43.3.

Tipi vai klases stiprinājuma ierīcēm, kuras var pierīkot: ...

| 43.4. | Vērtības (1): D .../V .../S .../U ... |
| --- | --- |

43.4.

Vērtības (1): D .../V .../S .../U ...

| 45. | Trokšņu līmenis:
  Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...
  Statiskā stāvoklī: ... dB(A) pie motora apgriezieniem ... min-1

  Kustībā: ... dB(A) |
| --- | --- |

45.

Trokšņu līmenis:

Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...

Statiskā stāvoklī: ... dB(A) pie motora apgriezieniem ... min-1

Kustībā: ... dB(A)

| 46.1. | Izplūdes gāzu izmeši (6): ... Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...






  1. | pārbaudes procedūra: ...








  CO: ...... | HC: ...... | NOx: ...... | HC + NOx: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

46.1.

Izplūdes gāzu izmeši (6): ... Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...

1.

pārbaudes procedūra: ...

CO: ......

HC: ......

NOx: ......

HC + NOx: ......

Dūmainība (koriģētā absorbcijas koeficienta vērtība (m-1)): ... Cietās daļiņas: ...

| 2. | pārbaudes procedūra (ja vajadzīgs): ...










  CO: ...... | NOx: ...... | NMHC: ...... | THC:.... | CH4: ...... | Cietās daļiņas: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

2.

pārbaudes procedūra (ja vajadzīgs): ...

CO: ......

NOx: ......

NMHC: ......

THC:....

CH4: ......

Cietās daļiņas: ......

| 47. | Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i):







  Beļģija: ... | Čehijas Republika: ... | Dānija: ... |
| --- | --- | --- | --- |
| Vācija: ... | Igaunija: ... | Grieķija: ... |
| Spānija: ... | Francija: ... | Īrija: ... |
| Itālija: ... | Kipra: ... | Latvija: ... |
| Lietuva: ... | Luksemburga: .... | Ungārija: ... |
| Malta: ... | Nīderlande: ... | Austrija: ... |
| Polija: ... | Portugāle: ... | Slovēnija: ... |
| Slovākija: ... | Somija: ... | Zviedrija: ... |
| Apvienotā Karaliste: ... | | |

47.

Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i):

Beļģija: ...

Čehijas Republika: ...

Dānija: ...

Vācija: ...

Igaunija: ...

Grieķija: ...

Spānija: ...

Francija: ...

Īrija: ...

Itālija: ...

Kipra: ...

Latvija: ...

Lietuva: ...

Luksemburga: ....

Ungārija: ...

Malta: ...

Nīderlande: ...

Austrija: ...

Polija: ...

Portugāle: ...

Slovēnija: ...

Slovākija: ...

Somija: ...

Zviedrija: ...

Apvienotā Karaliste: ...

| 49. | Šasijas, kas ir konstruētas vienīgi bezceļu transportlīdzekļiem: jā/nē (1). |
| --- | --- |

49.

Šasijas, kas ir konstruētas vienīgi bezceļu transportlīdzekļiem: jā/nē (1).

| 50. | Piezīmes (6): ... |
| --- | --- |

50.

Piezīmes (6): ...

| 51. | Izņēmumi: ... |
| --- | --- |

51.

Izņēmumi: ...

2. puse

Nepabeigtiem N1, N2 un N3 kategorijas transportlīdzekļiem.

(Turpmāk norādītas vērtības un vienības, kas minētas attiecīgo normatīvo aktu tipa apstiprinājuma dokumentācijā. Ražošanas atbilstības pārbaužu gadījumā vērtības ir jāpārbauda saskaņā ar metodēm, kas izklāstītas attiecīgajos normatīvajos aktos, ņemot vērā ražošanas atbilstības pārbaužu pielaides, kuras ir atļautas saskaņā ar minētajiem normatīvajiem aktiem.)

| 1. | Asu skaits: .... un riteņu skaits: .... |
| --- | --- |

1.

Asu skaits: .... un riteņu skaits: ....

| 2. | Dzenošās asis: |
| --- | --- |

2.

Dzenošās asis:

| 3. | Garenbāze: .... mm |
| --- | --- |

3.

Garenbāze: .... mm

| 4.2. | Seglu vadotne puspiekabi velkošam transportlīdzeklim (maksimālā un minimālā): .... mm |
| --- | --- |

4.2.

Seglu vadotne puspiekabi velkošam transportlīdzeklim (maksimālā un minimālā): .... mm

| 5. | Šķērsbāze: | 1. ...... mm | 2. ...... mm | 3. ...... mm | 4. ...... mm |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

5.

Šķērsbāze:

1. ...... mm

2. ...... mm

3. ...... mm

4. ...... mm

| 6.2. | Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa garums: .... mm |
| --- | --- |

6.2.

Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa garums: .... mm

| 6.3. | Attālums starp transportlīdzekļa priekšgalu un sakabes ierīces centru: .... mm |
| --- | --- |

6.3.

Attālums starp transportlīdzekļa priekšgalu un sakabes ierīces centru: .... mm

| 7.2. | Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa platums: .... mm |
| --- | --- |

7.2.

Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa platums: .... mm

| 9.1. | Smaguma centra augstums: .... mm |
| --- | --- |

9.1.

Smaguma centra augstums: .... mm

| 9.2. | Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm |
| --- | --- |

9.2.

Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm

| 9.3. | Minimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm |
| --- | --- |

9.3.

Minimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm

| 12.3. | Šasijas tīrsvars: .... kg |
| --- | --- |

12.3.

Šasijas tīrsvars: .... kg

| 13.1. | Minimālā pieļaujamā vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa pašmasa: .... kg |
| --- | --- |

13.1.

Minimālā pieļaujamā vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa pašmasa: .... kg

| 13.2. | Šīs masas sadalījums pa asīm: | 1. ...... kg | 2. ...... kg | 3. ...... kg | 4. ...... kg |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

13.2.

Šīs masas sadalījums pa asīm:

1. ...... kg

2. ...... kg

3. ...... kg

4. ...... kg

| 14.1. | Pilnā masa: .... kg |
| --- | --- |

14.1.

Pilnā masa: .... kg

| 14.2. | Šīs masas sadalījums pa asīm: | 1. ...... kg | 2. ...... kg | 3. ...... kg | 4. ...... kg |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

14.2.

Šīs masas sadalījums pa asīm:

1. ...... kg

2. ...... kg

3. ...... kg

4. ...... kg

| 14.4. | Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi/asu grupu:








  1. ...... kg | 2. ...... kg | 3. ...... kg | 4. ...... kg |
| --- | --- | --- | --- | --- |

14.4.

Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi/asu grupu:

1. ...... kg

2. ...... kg

3. ...... kg

4. ...... kg

| 15. | Paceļamās vai atslogojamās ass(-u) atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

15.

Paceļamās vai atslogojamās ass(-u) atrašanās vieta: ...

| 17. | Tehniski pieļaujamā maksimālā velkamā transportlīdzekļa masa attiecībā uz |
| --- | --- |

17.

Tehniski pieļaujamā maksimālā velkamā transportlīdzekļa masa attiecībā uz

| 17.1. | Piekabi ar jūgstieni: ... |
| --- | --- |

17.1.

Piekabi ar jūgstieni: ...

| 17.2. | Puspiekabi: ... |
| --- | --- |

17.2.

Puspiekabi: ...

| 17.3. | Centrālass piekabi: ... |
| --- | --- |

17.3.

Centrālass piekabi: ...

| 17.4. | Piekabes (bez bremzēm) maksimālā masa: .... kg |
| --- | --- |

17.4.

Piekabes (bez bremzēm) maksimālā masa: .... kg

| 18. | Maksimālā autovilciena masa: .... kg |
| --- | --- |

18.

Maksimālā autovilciena masa: .... kg

| 19.1. | Maksimālā vertikālā slodze piekabes sakabes punktā: .... kg |
| --- | --- |

19.1.

Maksimālā vertikālā slodze piekabes sakabes punktā: .... kg

| 20. | Motora izgatavotājs: ... |
| --- | --- |

20.

Motora izgatavotājs: ...

| 21. | Motora kods atbilstīgi marķējumam uz motora: ... |
| --- | --- |

21.

Motora kods atbilstīgi marķējumam uz motora: ...

| 22. | Darbības princips: ... |
| --- | --- |

22.

Darbības princips: ...

| 22.1. | Tiešā iesmidzināšana: jā/nē (1) |
| --- | --- |

22.1.

Tiešā iesmidzināšana: jā/nē (1)

| 23. | Cilindru skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

23.

Cilindru skaits un izvietojums: ...

| 24. | Tilpums: ... cm3 |
| --- | --- |

24.

Tilpums: ... cm3

| 25. | Degviela: ... |
| --- | --- |

25.

Degviela: ...

| 26. | Maksimālā lietderīgā jauda: ... kW pie ... min-1 |
| --- | --- |

26.

Maksimālā lietderīgā jauda: ... kW pie ... min-1

| 27. | Sajūgs (tips): |
| --- | --- |

27.

Sajūgs (tips):

| 28. | Pārnesumkārba (tips): ... |
| --- | --- |

28.

Pārnesumkārba (tips): ...

| 29. | Pārnesuma skaitļi: | 1. ...... | 2. ...... | 3. ...... | 4. ...... | 5. ...... | 6. ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

29.

Pārnesuma skaitļi:

1. ......

2. ......

3. ......

4. ......

5. ......

6. ......

| 30. | Galvenā pārvada pārnesuma skaitlis: ... |
| --- | --- |

30.

Galvenā pārvada pārnesuma skaitlis: ...

| 32. | Riepas un riteņi: | 1. ass: ...... | 2. ass: ...... | 3. ass: ...... | 4. ass: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

32.

Riepas un riteņi:

1. ass: ......

2. ass: ......

3. ass: ......

4. ass: ......

| 33.1. | Dzenošā ass (asis), kas aprīkota ar pneimatisko balstiekārtu vai tai līdzvērtīgu balstiekārtu: jā/nē (1). |
| --- | --- |

33.1.

Dzenošā ass (asis), kas aprīkota ar pneimatisko balstiekārtu vai tai līdzvērtīgu balstiekārtu: jā/nē (1).

| 34. | Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ... |
| --- | --- |

34.

Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ...

| 35. | Īss bremžu iekārtas apraksts: ... |
| --- | --- |

35.

Īss bremžu iekārtas apraksts: ...

| 36. | Spiediens barošanas vadā, kas iet uz piekabes bremžu iekārtu: ... bāri |
| --- | --- |

36.

Spiediens barošanas vadā, kas iet uz piekabes bremžu iekārtu: ... bāri

| 41. | Durvju skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

41.

Durvju skaits un izvietojums: ...

| 42.1. | Sēdekļu skaits un izvietojums: ... |
| --- | --- |

42.1.

Sēdekļu skaits un izvietojums: ...

| 43.1. | EK tipa apstiprinājuma marķējums sakabes ierīcei, ja tāda ir: ... |
| --- | --- |

43.1.

EK tipa apstiprinājuma marķējums sakabes ierīcei, ja tāda ir: ...

| 43.3. | Tipi vai klases stiprinājuma ierīcēm, kuras var pierīkot: ... |
| --- | --- |

43.3.

Tipi vai klases stiprinājuma ierīcēm, kuras var pierīkot: ...

| 43.4. | Vērtības (1): ... D .../V .../S .../U ... |
| --- | --- |

43.4.

Vērtības (1): ... D .../V .../S .../U ...

| 45. | Trokšņu līmenis:
  Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...
  Statiskā stāvoklī: ... dB(A) pie motora apgriezieniem ... min-1

  Kustībā: ... dB(A) |
| --- | --- |

45.

Trokšņu līmenis:

Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...

Statiskā stāvoklī: ... dB(A) pie motora apgriezieniem ... min-1

Kustībā: ... dB(A)

| 46.1. | Izplūdes gāzu izmeši (6): ... Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...






  1. | pārbaudes procedūra: ...








  CO: ...... | HC: ...... | NOx: ...... | HC + NOx: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

46.1.

Izplūdes gāzu izmeši (6): ... Numurs pamata normatīvajam aktam un jaunākajam grozījumu normatīvajam aktam, kas attiecas uz EK tipa apstiprinājumu. Normatīvajam aktam ar diviem vai vairāk īstenošanas posmiem norādīt arī īstenošanas posmu: ...

1.

pārbaudes procedūra: ...

CO: ......

HC: ......

NOx: ......

HC + NOx: ......

Dūmainība (koriģētā absorbcijas koeficienta vērtība (m-1)): ... Cietās daļiņas: ...

| 2. | pārbaudes procedūra (ja attiecināms): ...









  CO: ...... | NOx: ...... | NMHC: ...... | CH4: ...... | Cietās daļiņas: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

2.

pārbaudes procedūra (ja attiecināms): ...

CO: ......

NOx: ......

NMHC: ......

CH4: ......

Cietās daļiņas: ......

| 47. | Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i):







  Beļģija: ... | Čehijas Republika: ... | Dānija: ... |
| --- | --- | --- | --- |
| Vācija: ... | Igaunija: ... | Grieķija: ... |
| Spānija: ... | Francija: ... | Īrija: ... |
| Itālija: ... | Kipra: ... | Latvija: ... |
| Lietuva: ... | Luksemburga: ... | Ungārija: ... |
| Malta: ... | Nīderlande: ... | Austrija: ... |
| Polija: ... | Portugāle: ... | Slovēnija: ... |
| Slovākija: ... | Somija: ... | Zviedrija: ... |
| Apvienotā Karaliste: ... | | |

47.

Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i):

Beļģija: ...

Čehijas Republika: ...

Dānija: ...

Vācija: ...

Igaunija: ...

Grieķija: ...

Spānija: ...

Francija: ...

Īrija: ...

Itālija: ...

Kipra: ...

Latvija: ...

Lietuva: ...

Luksemburga: ...

Ungārija: ...

Malta: ...

Nīderlande: ...

Austrija: ...

Polija: ...

Portugāle: ...

Slovēnija: ...

Slovākija: ...

Somija: ...

Zviedrija: ...

Apvienotā Karaliste: ...

| 48.1. | EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām bīstamu kravu pārvadāšanai: jā/klase(-s): ..../nē (1). |
| --- | --- |

48.1.

EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām bīstamu kravu pārvadāšanai: jā/klase(-s): ..../nē (1).

| 48.2. | EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām noteiktu dzīvnieku pārvadāšanai: jā/klase(-s): ..../nē (1). |
| --- | --- |

48.2.

EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām noteiktu dzīvnieku pārvadāšanai: jā/klase(-s): ..../nē (1).

| 49. | Šasijas, kas ir konstruētas vienīgi bezceļu transportlīdzekļiem: jā/nē (1). |
| --- | --- |

49.

Šasijas, kas ir konstruētas vienīgi bezceļu transportlīdzekļiem: jā/nē (1).

| 50. | Piezīmes (7): |
| --- | --- |

50.

Piezīmes (7):

| 51. | Izņēmumi: |
| --- | --- |

51.

Izņēmumi:

2. puse

Nepabeigtiem O1, O2, O3 un O4 kategorijas transportlīdzekļiem

| 1. | Asu skaits: .... un riteņu skaits: |
| --- | --- |

1.

Asu skaits: .... un riteņu skaits:

| 3. | Garenbāze: .... mm |
| --- | --- |

3.

Garenbāze: .... mm

| 5. | Šķērsbāze: | 1. ...... mm | 2. ...... mm | 3. ...... mm |
| --- | --- | --- | --- | --- |

5.

Šķērsbāze:

1. ...... mm

2. ...... mm

3. ...... mm

| 6.2. | Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa garums: .... mm |
| --- | --- |

6.2.

Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa garums: .... mm

| 6.4. | Attālums starp transportlīdzekļa aizmuguri un sakabes ierīces centru: .... mm |
| --- | --- |

6.4.

Attālums starp transportlīdzekļa aizmuguri un sakabes ierīces centru: .... mm

| 7.2. | Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa platums: .... mm |
| --- | --- |

7.2.

Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa platums: .... mm

| 9.1. | Smaguma centra augstums: .... mm |
| --- | --- |

9.1.

Smaguma centra augstums: .... mm

| 9.2. | Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm |
| --- | --- |

9.2.

Maksimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm

| 9.3. | Minimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm |
| --- | --- |

9.3.

Minimālais pieļaujamais vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa smaguma centra augstums: .... mm

| 12.3. | Šasijas pašmasa: .... kg |
| --- | --- |

12.3.

Šasijas pašmasa: .... kg

| 13.1. | Minimālā pieļaujamā vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa pašmasa: .... kg |
| --- | --- |

13.1.

Minimālā pieļaujamā vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa pašmasa: .... kg

| 13.2. | Šīs masas sadalījums pa asīm: | 1. ...... kg | 2. ...... kg | 3. ...... kg |
| --- | --- | --- | --- | --- |

13.2.

Šīs masas sadalījums pa asīm:

1. ...... kg

2. ...... kg

3. ...... kg

| 14.1. | Pilnā masa: .... .kg |
| --- | --- |

14.1.

Pilnā masa: .... .kg

| 14.5. | Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā: 1. .... kg 2. .... kg 3. .... kg; sakabes punkts: .... kg |
| --- | --- |

14.5.

Šīs masas sadalījums pa asīm un, attiecībā uz puspiekabēm vai piekabēm ar centrāli novietotu asi, slodze sakabes punktā: 1. .... kg 2. .... kg 3. .... kg; sakabes punkts: .... kg

| 14.6. | Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi/asu grupu: .... 1. .... kg 2. .... kg 3. .... un, ja ir puspiekabe vai piekabe ar centrāli novietotu asi, slodze uz sakabes punktu: .... kg |
| --- | --- |

14.6.

Tehniski pieļaujamā masa uz katru asi/asu grupu: .... 1. .... kg 2. .... kg 3. .... un, ja ir puspiekabe vai piekabe ar centrāli novietotu asi, slodze uz sakabes punktu: .... kg

| 15. | Paceļamās vai atslogojamās ass(-u) atrašanās vieta: ... |
| --- | --- |

15.

Paceļamās vai atslogojamās ass(-u) atrašanās vieta: ...

| 19.2. | B, D, E un H klases sakabes ierīcēm: maksimālā masa velkošajam transportlīdzeklim (T) vai transportlīdzeklim ar piekabi (ja T < 32 000 kg): ... kg |
| --- | --- |

19.2.

B, D, E un H klases sakabes ierīcēm: maksimālā masa velkošajam transportlīdzeklim (T) vai transportlīdzeklim ar piekabi (ja T < 32 000 kg): ... kg

| 32. | Riepas un riteņi: | 1. ass: ...... | 2. ass: ...... | 3. ass: ...... |
| --- | --- | --- | --- | --- |

32.

Riepas un riteņi:

1. ass: ......

2. ass: ......

3. ass: ......

| 33.2. | Ass (asis), kas aprīkotas ar pneimatisko balstiekārtu vai tai līdzvērtīgu balstiekārtu: .... jā/nē (1). |
| --- | --- |

33.2.

Ass (asis), kas aprīkotas ar pneimatisko balstiekārtu vai tai līdzvērtīgu balstiekārtu: .... jā/nē (1).

| 34. | Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ... |
| --- | --- |

34.

Stūres mehānisms, pastiprinātāja veids: ...

| 35. | Īss bremžu iekārtas apraksts: ... |
| --- | --- |

35.

Īss bremžu iekārtas apraksts: ...

| 43.2. | EK tipa apstiprinājuma marķējums sakabes ierīcei: ... |
| --- | --- |

43.2.

EK tipa apstiprinājuma marķējums sakabes ierīcei: ...

| 43.3. | Tipi vai klases stiprinājuma ierīcēm, kuras var pierīkot: ... |
| --- | --- |

43.3.

Tipi vai klases stiprinājuma ierīcēm, kuras var pierīkot: ...

| 43.4. | Vērtības (1): ... D .../V .../S .../U ... |
| --- | --- |

43.4.

Vērtības (1): ... D .../V .../S .../U ...

| 47. | Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i): ...







  Beļģija: ... | Čehijas Republika: ... | Dānija: ... |
| --- | --- | --- | --- |
| Vācija: ... | Igaunija: ... | Grieķija: ... |
| Spānija: ... | Francija: ... | Īrija: ... |
| Itālija: ... | Kipra: ... | Latvija: ... |
| Lietuva: ... | Luksemburga: ... | Ungārija: ... |
| Malta: ... | Nīderlande: ... | Austrija: ... |
| Polija: ... | Portugāle: ... | Slovēnija: ... |
| Slovākija: ... | Somija: ... | Zviedrija: ... |
| Apvienotā Karaliste: ... | | |

47.

Fiskālā jauda vai, vajadzības gadījumā, valstu kodu numurs (-i): ...

Beļģija: ...

Čehijas Republika: ...

Dānija: ...

Vācija: ...

Igaunija: ...

Grieķija: ...

Spānija: ...

Francija: ...

Īrija: ...

Itālija: ...

Kipra: ...

Latvija: ...

Lietuva: ...

Luksemburga: ...

Ungārija: ...

Malta: ...

Nīderlande: ...

Austrija: ...

Polija: ...

Portugāle: ...

Slovēnija: ...

Slovākija: ...

Somija: ...

Zviedrija: ...

Apvienotā Karaliste: ...

| 48.1. | EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām bīstamu kravu pārvadāšanai: jā/klase(-s): .../nē (1). |
| --- | --- |

48.1.

EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām bīstamu kravu pārvadāšanai: jā/klase(-s): .../nē (1).

| 48.2. | EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām noteiktu dzīvnieku pārvadāšanai: jā/klase(-s): .../nē (1). |
| --- | --- |

48.2.

EK tipa apstiprinājums saskaņā ar konstrukcijas prasībām noteiktu dzīvnieku pārvadāšanai: jā/klase(-s): .../nē (1).

| 50. | Piezīmes: |
| --- | --- |

50.

Piezīmes:

| 51. | Izņēmumi: ... |
| --- | --- |

51.

Izņēmumi: ...

---

(1)  Svītrot, ja nav attiecināms.

(2)  Norādīt arī skaitļu vai kombinēto skaitļu/burtu identifikācijas kodu. Viena varianta vai versijas kodā nedrīkst būt vairāk nekā 25 vai, attiecīgi, 35 pozīcijas.

(3)  Norādīt, vai transportlīdzeklis pēc savas konstrukcijas ir piemērots lietošanai labās vai, attiecīgi, kreisās puses satiksmei, vai gan labās, gan kreisās puses satiksmei.

(4)  Norādīt, vai uz ierīkotā spidometra ir gan metriskās, gan angļu mērvienības.

(5)  Norādīt tikai šādas pamatkrāsas: ... balts, dzeltens, oranžs, sarkans, violets, zils, zaļš, pelēks, brūns vai melns.

(6)  Atkārto attiecībā uz benzīnu un gāzveida degvielu transportlīdzekļiem, ko var darbināt vai nu ar benzīnu, vai gāzveida degvielu. Transportlīdzekļos kā degvielu var izmantot gan benzīnu, gan gāzveida degvielu, bet gadījumos, kad benzīnu lieto tikai ārkārtas situācijā vai dzinēja iedarbināšanai un benzīna tvertnē var iepildīt ne vairāk kā 15 litrus benzīna, pārbaudes vajadzībām šādus transportlīdzekļus uzskata par tikai ar gāzveida degvielu darbināmiem transportlīdzekļiem.

(7)

| 1 | Ja saskaņā ar Lēmumu 2005/50/EK transportlīdzeklī ir uzstādīta maza darbības rādiusa 24 GHz radara iekārta, izgatavotājam šeit jānorāda: ... “Transportlīdzeklī ir maza darbības rādiusa 24 GHz radara iekārta”. |
| --- | --- |

1

Ja saskaņā ar Lēmumu 2005/50/EK transportlīdzeklī ir uzstādīta maza darbības rādiusa 24 GHz radara iekārta, izgatavotājam šeit jānorāda: ... “Transportlīdzeklī ir maza darbības rādiusa 24 GHz radara iekārta”.

(8)  Norādīt gan benzīnam, gan gāzveida degvielai, ja transportlīdzekli var darbināt ar benzīnu un gāzveida degvielu. Transportlīdzekļi, kam benzīna sistēma ir uzstādīta rezervei vai vienīgi iedarbināšanai, un kuru degvielas tvertņu ietilpība ir mazāk par 15 litru benzīna, ir jāuzskata par transportlīdzekļiem, kas darbojas vienīgi ar gāzveida degvielu.

X PIELIKUMS

RAŽOŠANAS ATBILSTĪBAS PROCEDŪRAS

0.   MĒRĶI

Ražošanas atbilstības procedūras ir paredzētas, lai nodrošinātu, ka ikviens izgatavotais transportlīdzeklis, sistēma, sastāvdaļa un atsevišķa tehniska vienība atbilst apstiprinātam tipam.

Procedūrās ir nešķirami iekļauts kvalitātes nodrošināšanas sistēmu izvērtējums — to turpmāk dēvē par pirmo izvērtējumu (1) — kā arī apstiprinājuma priekšmeta un ar ražošanu saistītas kontroles pārbaude, ko turpmāk dēvē par ražojumu atbilstības pasākumiem.

1.   PIRMAIS IZVĒRTĒJUMS

| 1.1. | Dalībvalsts EK tipa apstiprinājumu iestādei pirms EK tipa apstiprinājuma piešķiršanas ir jāpārbauda, vai darbojas pietiekami mehānismi un procedūras, lai nodrošinātu efektīvu kontroli, vai izgatavotās sastāvdaļas, sistēmas, atsevišķas tehniskas vienības vai transportlīdzekļi atbilst apstiprinātam tipam. |
| --- | --- |

1.1.

Dalībvalsts EK tipa apstiprinājumu iestādei pirms EK tipa apstiprinājuma piešķiršanas ir jāpārbauda, vai darbojas pietiekami mehānismi un procedūras, lai nodrošinātu efektīvu kontroli, vai izgatavotās sastāvdaļas, sistēmas, atsevišķas tehniskas vienības vai transportlīdzekļi atbilst apstiprinātam tipam.

| 1.2. | Atbilstību 1.1. punkta prasībām pārbauda iestāde, kas piešķir EK tipa apstiprinājumu.
  Šai iestādei jāpieņem sākotnējais novērtējums un sākotnējie 2. punktā izklāstītie ražojumu atbilstības pasākumi, atbilstīgi situācijai ņemot vērā vienu no 1.2.1. līdz 1.2.3. punktā izklāstītajiem pasākumiem vai vajadzības gadījumā to pilnīgu vai daļēju kombināciju. |
| --- | --- |

1.2.

Atbilstību 1.1. punkta prasībām pārbauda iestāde, kas piešķir EK tipa apstiprinājumu.

Šai iestādei jāpieņem sākotnējais novērtējums un sākotnējie 2. punktā izklāstītie ražojumu atbilstības pasākumi, atbilstīgi situācijai ņemot vērā vienu no 1.2.1. līdz 1.2.3. punktā izklāstītajiem pasākumiem vai vajadzības gadījumā to pilnīgu vai daļēju kombināciju.

| 1.2.1. | Faktisko sākotnējo novērtējumu un/vai ražojumu atbilstības pasākumus veic EK tipa apstiprinātāja iestāde, kas piešķir tipa apstiprinājumu vai iecelta iestāde, kas rīkojas EK tipa apstiprinātājas iestādes vārdā. |
| --- | --- |

1.2.1.

Faktisko sākotnējo novērtējumu un/vai ražojumu atbilstības pasākumus veic EK tipa apstiprinātāja iestāde, kas piešķir tipa apstiprinājumu vai iecelta iestāde, kas rīkojas EK tipa apstiprinātājas iestādes vārdā.

| 1.2.1.1. | Apsverot veicamā sākotnējā novērtējuma apjomu, EK tipa apstiprinātāja iestāde var ņemt vērā pieejamo informāciju par:






  — | izgatavotāja sertifikāciju, kas minēta 1.2.3. punktā un nav kvalificēta vai atzīta saskaņā ar šo punktu, |
| --- | --- | --- |

1.2.1.1.

Apsverot veicamā sākotnējā novērtējuma apjomu, EK tipa apstiprinātāja iestāde var ņemt vērā pieejamo informāciju par:

—

izgatavotāja sertifikāciju, kas minēta 1.2.3. punktā un nav kvalificēta vai atzīta saskaņā ar šo punktu,

| — | sistēmas kvalitātes pārbaudēm, ja EK tipu apstiprina sastāvdaļai vai atsevišķai tehniskai vienībai, ko sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības izgatavotājs(-i) veic savās telpās, ievērojot vienu vai vairākas rūpniecības nozares specifikācijas, kuras atbilst saskaņotā standarta EN ISO 9002 — 1994 vai EN ISO 9001 — 2000 prasībām ar pieļaujamo atkāpi no prasībām saistībā ar projektēšanas un attīstības jēdzieniem, 7.3. punktu “Klientu apmierinātība un nepārtraukta attīstība”. |
| --- | --- |

—

sistēmas kvalitātes pārbaudēm, ja EK tipu apstiprina sastāvdaļai vai atsevišķai tehniskai vienībai, ko sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības izgatavotājs(-i) veic savās telpās, ievērojot vienu vai vairākas rūpniecības nozares specifikācijas, kuras atbilst saskaņotā standarta EN ISO 9002 — 1994 vai EN ISO 9001 — 2000 prasībām ar pieļaujamo atkāpi no prasībām saistībā ar projektēšanas un attīstības jēdzieniem, 7.3. punktu “Klientu apmierinātība un nepārtraukta attīstība”.

| 1.2.2. | Faktisko sākotnējo novērtējumu un/vai ražojumu atbilstības pasākumus var arī veikt citas dalībvalsts EK tipa apstiprinātāja iestāde, kas piešķir tipa apstiprinājumu, vai iecelta iestāde, kuru šim mērķim izraudzījusies EK tipa apstiprinātāja iestāde. Šai gadījumā citas dalībvalsts EK tipa apstiprinātāja iestāde sagatavo atbilstības paziņojumu, kurā izklāstītas jomas un ražošanas iekārtas, kuras tā apstiprinājusi kā būtiskas attiecībā uz ražojumu (-iem), kam jāsaņem EK tipa apstiprinājums, kā arī direktīvu vai regulu, saskaņā ar kuru minētie ražojumi ir jāapstiprina (2). Saņemot kādas dalībvalsts EK tipa apstiprinājuma piešķīrējas iestādes pieteikumu par atbilstības paziņojumu, citas dalībvalsts EK tipa apstiprinātāja iestāde uzreiz nosūta tai atbilstības paziņojumu vai paziņo, ka tā nespēj nodrošināt šādu paziņojumu. Atbilstības paziņojumā jānorāda vismaz šādas ziņas:






  Grupa vai uzņēmums: | (piemēram, XYZ Automotive) |
| --- | --- | --- |
| Konkrētā organizācija: | (piemēram, Eiropas nodaļa) |
| Rūpnīcas/ražotnes: | (piemēram,1. dzinēju rūpnīca (Apvienotā Karaliste), 2. transportlīdzekļu rūpnīca (Vācija) |
| Transportlīdzekļu/sastāvdaļu klāsts: | (piemēram, visu kategoriju M1 modeļi) |
| Novērtētās jomas: | (piemēram, dzinēju montāža, korpusu štancēšana un montāža, transportlīdzekļa montāža) |
| Pārbaudītie dokumenti: | (piemēram, uzņēmuma un objekta kvalitātes rokasgrāmata un procedūras) |
| Novērtējums: | (piemēram, veikts: 18-30.9.2001)
  (piemēram, plānotais inspekcijas apmeklējums: 2002. gada martā) |

1.2.2.

Faktisko sākotnējo novērtējumu un/vai ražojumu atbilstības pasākumus var arī veikt citas dalībvalsts EK tipa apstiprinātāja iestāde, kas piešķir tipa apstiprinājumu, vai iecelta iestāde, kuru šim mērķim izraudzījusies EK tipa apstiprinātāja iestāde. Šai gadījumā citas dalībvalsts EK tipa apstiprinātāja iestāde sagatavo atbilstības paziņojumu, kurā izklāstītas jomas un ražošanas iekārtas, kuras tā apstiprinājusi kā būtiskas attiecībā uz ražojumu (-iem), kam jāsaņem EK tipa apstiprinājums, kā arī direktīvu vai regulu, saskaņā ar kuru minētie ražojumi ir jāapstiprina (2). Saņemot kādas dalībvalsts EK tipa apstiprinājuma piešķīrējas iestādes pieteikumu par atbilstības paziņojumu, citas dalībvalsts EK tipa apstiprinātāja iestāde uzreiz nosūta tai atbilstības paziņojumu vai paziņo, ka tā nespēj nodrošināt šādu paziņojumu. Atbilstības paziņojumā jānorāda vismaz šādas ziņas:

Grupa vai uzņēmums:

(piemēram, XYZ Automotive)

Konkrētā organizācija:

(piemēram, Eiropas nodaļa)

Rūpnīcas/ražotnes:

(piemēram,1. dzinēju rūpnīca (Apvienotā Karaliste), 2. transportlīdzekļu rūpnīca (Vācija)

Transportlīdzekļu/sastāvdaļu klāsts:

(piemēram, visu kategoriju M1 modeļi)

Novērtētās jomas:

(piemēram, dzinēju montāža, korpusu štancēšana un montāža, transportlīdzekļa montāža)

Pārbaudītie dokumenti:

(piemēram, uzņēmuma un objekta kvalitātes rokasgrāmata un procedūras)

Novērtējums:

(piemēram, veikts: 18-30.9.2001)

(piemēram, plānotais inspekcijas apmeklējums: 2002. gada martā)

| 1.2.3. | EK tipa apstiprinātāja iestādei ir jāpieņem arī izgatavotāja derīga sertifikācija pēc saskaņotā standarta EN ISO 9002 — 1994 (kura piemērošanas joma attiecas uz ražošanas objektiem un apstiprināmo ražojumu(-iem) vai EN ISO 9001 — 2000, pieļaujot tādu prasību izslēgšanu, kuras ir saistītas ar dizaina un pilnveides koncepciju saskaņā ar 7.3. punktu “Klientu apmierinātība un pastāvīga kvalitātes uzlabošana”, vai pēc līdzvērtīga saskaņota standarta, kas apmierina 1.2. punktā izklāstītās sākotnējā novērtējuma prasības. Izgatavotājam ir jāsniedz sīkas ziņas par sertifikāciju un jāuzņemas informēt EK tipa apstiprinātāja iestāde par jebkādiem grozījumiem saistībā ar sertifikācijas derīgumu vai darbības jomu. |
| --- | --- |

1.2.3.

EK tipa apstiprinātāja iestādei ir jāpieņem arī izgatavotāja derīga sertifikācija pēc saskaņotā standarta EN ISO 9002 — 1994 (kura piemērošanas joma attiecas uz ražošanas objektiem un apstiprināmo ražojumu(-iem) vai EN ISO 9001 — 2000, pieļaujot tādu prasību izslēgšanu, kuras ir saistītas ar dizaina un pilnveides koncepciju saskaņā ar 7.3. punktu “Klientu apmierinātība un pastāvīga kvalitātes uzlabošana”, vai pēc līdzvērtīga saskaņota standarta, kas apmierina 1.2. punktā izklāstītās sākotnējā novērtējuma prasības. Izgatavotājam ir jāsniedz sīkas ziņas par sertifikāciju un jāuzņemas informēt EK tipa apstiprinātāja iestāde par jebkādiem grozījumiem saistībā ar sertifikācijas derīgumu vai darbības jomu.

| 1.3. | Veicot gatava transportlīdzekļa EK tipa apstiprināšanu, sākotnējie novērtējumi, kas jau veikti, piešķirot apstiprinājumus transportlīdzekļa sistēmām, sastāvdaļām un tehniskām vienībām, nav jāatkārto; tos papildina ar novērtējumu, kas attiecas uz gatavā transportlīdzekļa montāžas vietu un darbiem, par kuriem nebija informācijas iepriekšējos novērtējumos. |
| --- | --- |

1.3.

Veicot gatava transportlīdzekļa EK tipa apstiprināšanu, sākotnējie novērtējumi, kas jau veikti, piešķirot apstiprinājumus transportlīdzekļa sistēmām, sastāvdaļām un tehniskām vienībām, nav jāatkārto; tos papildina ar novērtējumu, kas attiecas uz gatavā transportlīdzekļa montāžas vietu un darbiem, par kuriem nebija informācijas iepriekšējos novērtējumos.

2.   RAŽOJUMU ATBILSTĪBAS PASĀKUMI

| 2.1. | Visiem transportlīdzekļiem, sistēmām, sastāvdaļām vai atsevišķām tehniskām vienībām, kas saņēmušas tipa apstiprinājumu atbilstīgi šai direktīvai vai atsevišķai direktīvai vai regulai, jābūt izgatavotiem atbilstīgi apstiprinātajam tipam, ievērojot prasības šajā direktīvā vai atsevišķajā direktīvā vai regulā, kura norādīta pilnīgajā sarakstā, kas iekļauts IV vai XI pielikumā. |
| --- | --- |

2.1.

Visiem transportlīdzekļiem, sistēmām, sastāvdaļām vai atsevišķām tehniskām vienībām, kas saņēmušas tipa apstiprinājumu atbilstīgi šai direktīvai vai atsevišķai direktīvai vai regulai, jābūt izgatavotiem atbilstīgi apstiprinātajam tipam, ievērojot prasības šajā direktīvā vai atsevišķajā direktīvā vai regulā, kura norādīta pilnīgajā sarakstā, kas iekļauts IV vai XI pielikumā.

| 2.2. | Piešķirot EK tipa apstiprinājumu, dalībvalsts EK tipa apstiprinātāja iestādei jāpārliecinās, vai ir atbilstīgi pasākumi un dokumentēti kontroles plāni, par ko jāvienojas ar izgatavotāju attiecībā uz katru apstiprinājumu, lai ar noteiktiem starplaikiem izdarītu testus vai tiem pielīdzināmas pārbaudes, kas vajadzīgas, lai pārliecinātos par nepārtrauktu atbilstību apstiprinātajam tipam, tostarp izdarītu testus, kurus attiecīgā gadījumā prasa atsevišķās direktīvas vai regulas. |
| --- | --- |

2.2.

Piešķirot EK tipa apstiprinājumu, dalībvalsts EK tipa apstiprinātāja iestādei jāpārliecinās, vai ir atbilstīgi pasākumi un dokumentēti kontroles plāni, par ko jāvienojas ar izgatavotāju attiecībā uz katru apstiprinājumu, lai ar noteiktiem starplaikiem izdarītu testus vai tiem pielīdzināmas pārbaudes, kas vajadzīgas, lai pārliecinātos par nepārtrauktu atbilstību apstiprinātajam tipam, tostarp izdarītu testus, kurus attiecīgā gadījumā prasa atsevišķās direktīvas vai regulas.

| 2.3. | EK tipa apstiprinājuma turētājam, jo īpaši: |
| --- | --- |

2.3.

EK tipa apstiprinājuma turētājam, jo īpaši:

| 2.3.1. | Jānodrošina, ka ir procedūras, lai efektīvi uzraudzītu ražojumu (transportlīdzekļu, sistēmu, sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību) atbilstību EK tipa apstiprinājumam. |
| --- | --- |

2.3.1.

Jānodrošina, ka ir procedūras, lai efektīvi uzraudzītu ražojumu (transportlīdzekļu, sistēmu, sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību) atbilstību EK tipa apstiprinājumam.

| 2.3.2. | Jābūt pieejamam testa aprīkojumam vai citam piemērotam aprīkojumam, kas vajadzīgs katra apstiprinātā tipa atbilstības pārbaudei. |
| --- | --- |

2.3.2.

Jābūt pieejamam testa aprīkojumam vai citam piemērotam aprīkojumam, kas vajadzīgs katra apstiprinātā tipa atbilstības pārbaudei.

| 2.3.3. | Jānodrošina, ka testu vai pārbaužu rezultātus reģistrē un ka pievienotie dokumenti ir pieejami noteiktā laikposmā, kuru paredz, vienojoties ar tipa apstiprinātāju iestādi. Šim laikposmam nav jābūt ilgākam par 10 gadiem. |
| --- | --- |

2.3.3.

Jānodrošina, ka testu vai pārbaužu rezultātus reģistrē un ka pievienotie dokumenti ir pieejami noteiktā laikposmā, kuru paredz, vienojoties ar tipa apstiprinātāju iestādi. Šim laikposmam nav jābūt ilgākam par 10 gadiem.

| 2.3.4. | Jāanalizē visu testu vai pārbaužu rezultāti, lai pārbaudītu un ar rūpnieciskajai ražošanai atbilstīgām pielaidēm nodrošinātu stabilitāti attiecībā uz ražojumu parametriem. |
| --- | --- |

2.3.4.

Jāanalizē visu testu vai pārbaužu rezultāti, lai pārbaudītu un ar rūpnieciskajai ražošanai atbilstīgām pielaidēm nodrošinātu stabilitāti attiecībā uz ražojumu parametriem.

| 2.3.5. | Jānodrošina, lai katram ražojuma veidam tiktu izdarītas vismaz tās pārbaudes, kas noteiktas šajā direktīvā, un testi, kuri noteikti atbilstīgajās atsevišķajās direktīvās vai regulās, kas norādītas pilnīgajā sarakstā, kurš iekļauts IV pielikumā vai XI pielikumā. |
| --- | --- |

2.3.5.

Jānodrošina, lai katram ražojuma veidam tiktu izdarītas vismaz tās pārbaudes, kas noteiktas šajā direktīvā, un testi, kuri noteikti atbilstīgajās atsevišķajās direktīvās vai regulās, kas norādītas pilnīgajā sarakstā, kurš iekļauts IV pielikumā vai XI pielikumā.

| 2.3.6. | Jānodrošina, lai jebkuram paraugam vai testa elementam, kas liecina par neatbilstību attiecīgajam testa vai pārbaudes veidam, sekotu cita parauga ņemšana, cits tests vai pārbaude. Tiek veikti visi vajadzīgie pasākumi, lai atjaunotu attiecīgo ražojumu atbilstību. |
| --- | --- |

2.3.6.

Jānodrošina, lai jebkuram paraugam vai testa elementam, kas liecina par neatbilstību attiecīgajam testa vai pārbaudes veidam, sekotu cita parauga ņemšana, cits tests vai pārbaude. Tiek veikti visi vajadzīgie pasākumi, lai atjaunotu attiecīgo ražojumu atbilstību.

| 2.3.7. | Veicot pabeigta transportlīdzekļa EK tipa apstiprināšanu, 2.3.5. punktā minētās pārbaudes veic vienīgi tādēļ, lai pārliecinātos par pareizu konstrukcijas specifikāciju saistībā ar apstiprinājumu, it īpaši par atbilstību informācijas dokumentam, kas paredzēts III pielikumā, kā arī šīs direktīvas IX pielikumā sniegtajai informācijai, kas ir vajadzīga atbilstības sertifikātiem. |
| --- | --- |

2.3.7.

Veicot pabeigta transportlīdzekļa EK tipa apstiprināšanu, 2.3.5. punktā minētās pārbaudes veic vienīgi tādēļ, lai pārliecinātos par pareizu konstrukcijas specifikāciju saistībā ar apstiprinājumu, it īpaši par atbilstību informācijas dokumentam, kas paredzēts III pielikumā, kā arī šīs direktīvas IX pielikumā sniegtajai informācijai, kas ir vajadzīga atbilstības sertifikātiem.

3.   PASTĀVĪGI PĀRBAUŽU PASĀKUMI

| 3.1. | Iestāde, kas ir piešķīrusi EK tipa apstiprinājumu, jebkurā laikā drīkst pārbaudīt atbilstības pārbaudes metodes, ko piemēro katrā ražotnē. |
| --- | --- |

3.1.

Iestāde, kas ir piešķīrusi EK tipa apstiprinājumu, jebkurā laikā drīkst pārbaudīt atbilstības pārbaudes metodes, ko piemēro katrā ražotnē.

| 3.1.1. | Parastie pasākumi nozīmē šā pielikuma 1.2. punktā noteikto procedūru pastāvīgas efektivitātes pārraudzību (sākotnējais novērtējums un ražojuma atbilstība). |
| --- | --- |

3.1.1.

Parastie pasākumi nozīmē šā pielikuma 1.2. punktā noteikto procedūru pastāvīgas efektivitātes pārraudzību (sākotnējais novērtējums un ražojuma atbilstība).

| 3.1.1.1. | Uzraudzības pasākumi, kurus veic sertifikācijas iestāde (kvalificēta vai atzīta saskaņā ar šā pielikuma 1.2.3. punktu), ir jāpieņem kā tādi, kas atbilst 3.1.1. punkta prasībām attiecībā uz procedūrām, kas noteiktas sākotnējā novērtējuma laikā (1.2.3. punkts). |
| --- | --- |

3.1.1.1.

Uzraudzības pasākumi, kurus veic sertifikācijas iestāde (kvalificēta vai atzīta saskaņā ar šā pielikuma 1.2.3. punktu), ir jāpieņem kā tādi, kas atbilst 3.1.1. punkta prasībām attiecībā uz procedūrām, kas noteiktas sākotnējā novērtējuma laikā (1.2.3. punkts).

| 3.1.1.2. | EK tipa apstiprinātājas iestādes veiktos pārbaužu parastais biežums (izņemot 3.1.1.1. punktā minētās pārbaudes) ir tāds, lai varētu nodrošināt, ka saskaņā ar šā pielikuma 1. un 2. iedaļu veikto attiecīgos kontroles pasākumus ik pa laikam pārskata atbilstīgi uzticēšanās gaisotnei, ko izveidojusi tipa apstiprinātāja iestāde. |
| --- | --- |

3.1.1.2.

EK tipa apstiprinātājas iestādes veiktos pārbaužu parastais biežums (izņemot 3.1.1.1. punktā minētās pārbaudes) ir tāds, lai varētu nodrošināt, ka saskaņā ar šā pielikuma 1. un 2. iedaļu veikto attiecīgos kontroles pasākumus ik pa laikam pārskata atbilstīgi uzticēšanās gaisotnei, ko izveidojusi tipa apstiprinātāja iestāde.

| 3.2. | Pārskatot šādus pasākumus, inspektoram jābūt pieejamiem ražošanas testu vai pārbaužu ierakstiem; konkrēti, šā pielikuma 2.2. punktā prasīto dokumentēto testu vai pārbaužu ierakstiem. |
| --- | --- |

3.2.

Pārskatot šādus pasākumus, inspektoram jābūt pieejamiem ražošanas testu vai pārbaužu ierakstiem; konkrēti, šā pielikuma 2.2. punktā prasīto dokumentēto testu vai pārbaužu ierakstiem.

| 3.3. | Ja testēšanas veids to ļauj, inspektors izlases veidā var izvēlēties paraugus testu veikšanai izgatavotāja laboratorijā (vai testam tehniskā dienestā, ja tā paredzēts atsevišķajā direktīvā vai regulā). Paraugu obligāto skaitu var noteikt, ņemot vērā paša izgatavotāja veikto pārbaužu rezultātus. |
| --- | --- |

3.3.

Ja testēšanas veids to ļauj, inspektors izlases veidā var izvēlēties paraugus testu veikšanai izgatavotāja laboratorijā (vai testam tehniskā dienestā, ja tā paredzēts atsevišķajā direktīvā vai regulā). Paraugu obligāto skaitu var noteikt, ņemot vērā paša izgatavotāja veikto pārbaužu rezultātus.

| 3.4. | Ja kontroles līmenis šķiet neapmierinošs vai ja rodas iespaids, ka ir jāpārbauda saskaņā ar 3.2. punktu veikto testu derīgums, inspektoram ir jāņem paraugi nosūtīšanai tehniskajam dienestam, kas veicis EK tipa apstiprināšanas testus. |
| --- | --- |

3.4.

Ja kontroles līmenis šķiet neapmierinošs vai ja rodas iespaids, ka ir jāpārbauda saskaņā ar 3.2. punktu veikto testu derīgums, inspektoram ir jāņem paraugi nosūtīšanai tehniskajam dienestam, kas veicis EK tipa apstiprināšanas testus.

| 3.5. | Ja inspekcijas vai uzraudzības pārbaudes laikā atklājas neapmierinoši rezultāti, EK tipa apstiprinātājai iestādei ir jānodrošina visu vajadzīgo pasākumu veikšana, lai pēc iespējas ātrāk atjaunotu ražošanas atbilstību. |
| --- | --- |

3.5.

Ja inspekcijas vai uzraudzības pārbaudes laikā atklājas neapmierinoši rezultāti, EK tipa apstiprinātājai iestādei ir jānodrošina visu vajadzīgo pasākumu veikšana, lai pēc iespējas ātrāk atjaunotu ražošanas atbilstību.

---

(1)  Norādes par izvērtējuma plānošanu un veikšanu ir rodamas saskaņotā standarta ISO 10011 (1991) 1., 2. un 3. daļā.

(2)  Piemēram, attiecīgā atsevišķa direktīva, ja apstiprināmais ražojums ir sistēma, detaļa vai tehniska vienība, un Direktīva .../.../EK* ja tas ir gatavs transportlīdzeklis.

XI PIELIKUMS

SPECIĀLO TRANSPORTLĪDZEKĻU ĪPAŠĪBAS UN TIEM PIEMĒROJAMIE NOTEIKUMI

1. papildinājums

Dzīvojamie transportlīdzekļi, neatliekamās medicīniskās palīdzības transportlīdzekļi un katafalkautomobiļi

| Punkts | Priekšmets | Atsauce uz normatīvo aktu | M1 ≤ 2 500 (1) kg | M1 > 2 500 (1) kg | M2 | M3 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Trokšņu līmenis | 70/157/EEK | H | G+H | G+H | G+H |
| 2 | Izmeši | 70/220/EEK | Q | G+Q | G+Q | G+Q |
| 3 | Degvielas tvertnes/aizmugurējās drošības konstrukcijas | 70/221/EEK | F | F | F | F |
| 4 | Aizmugurējās reģistrācijas numura zīmes vieta | 70/222/EEK | X | X | X | X |
| 5 | Stūres iekārta | 70/311/EEK | X | G | G | G |
| 6 | Durvju slēgmehānismi un eņģes | 70/387/EEK | B | G+B | | |
| 7 | Skaņu signālierīces | 70/388/EEK | X | X | X | X |
| 8 | Netiešās redzamības ierīces | 71/127/EEK | X | G | G | G |
| 9 | Bremžu iekārta | 71/320/EEK | X | G | G | G |
| 10 | Elektromagnētiskā savietojamība | 72/245/EEK | X | X | X | X |
| 11 | Dīzeļmotoru dūmainība | 72/306/EEK | H | H | H | H |
| 12 | Iekšējais aprīkojums | 74/60/EEK | C | G+C | | |
| 13 | Pretaizbraukšanas ierīces un imobilaizeri | 74/61/EEK | X | G | G | G |
| 14 | Trieciendroša stūres iekārta | 74/297/EEK | X | G | | |
| 15 | Sēdekļi un to stiprinājumi | 74/408/EEK | D | G+D | G+D | G+D |
| 16 | Ārējie izvirzījumi | 74/483/EEK | X kabīnei;
  A pārējai transportlīdzekļa daļai | G kabīnei;
  A pārējai transportlīdzekļa daļai | | |
| 17 | Spidometrs un atpakaļgaitas pārnesums | 75/443/EEK | X | X | X | X |
| 18 | Obligātās izgatavotāja plāksnītes | 76/114/EEK | X | X | X | X |
| 19 | Drošības jostu stiprinājumu vietas | 76/115/EEK | D | G+L | G+L | G+L |
| 20 | Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana | 76/756/EEK | A+N | A+G+N kabīnei;
  A+N pārējai transportlīdzekļa daļai | A+G+N kabīnei;
  A+N pārējai transportlīdzekļa daļai | A+G+N kabīnei;
  A+N pārējai transportlīdzekļa daļai |
| 21 | Atstarotāji | 76/757/EEK | X | X | X | X |
| 22 | Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi, sānu gabarītlukturi, dienas gaitas lukturi | 76/758/EEK | X | X | X | X |
| 23 | Virzienrādītāji | 76/759/EEK | X | X | X | X |
| 24 | Aizmugurējās numura zīmes lukturi | 76/760/EEK | X | X | X | X |
| 25 | Galvenie lukturi (ar spuldzēm) | 76/761/EEK | X | X | X | X |
| 26 | Priekšējie miglas lukturi | 76/762/EEK | X | X | X | X |
| 27 | Jūgkāši | 77/389/EEK | E | E | E | E |
| 28 | Aizmugurējie miglas lukturi. | 77/538/EEK | X | X | X | X |
| 29 | Atpakaļgaitas lukturi | 77/539/EEK | X | X | X | X |
| 30 | Stāvgaismas lukturi | 77/540/EEK | X | X | X | X |
| 31 | Drošības jostas | 77/541/EEK | D | G+M | G+M | G+M |
| 32 | Priekšējā redzamība | 77/649/EEK | X | G | | |
| 33 | Vadības ierīču identifikācija | 78/316/EEK | X | X | X | X |
| 34 | Pretaizsalšana/pretaizsvīšana | 78/317/EEK | X | G+O | O | O |
| 35 | Apskalotāji/tīrītāji | 78/318/EEK | X | G+O | O | O |
| 36 | Apsildīšanas ierīces | 2001/56/EK | X | X | X | X |
| 37 | Dubļu sargi | 78/549/EEK | X | G | | |
| 38 | Pagalvji | 78/932/EEK | D | G+D | | |
| 39 | CO2 izmeši/degvielas patēriņš | 80/1268/EEK | N/A | N/A | | |
| 40 | Motora jauda | 80/1269/EEK | X | X | X | X |
| 41 | Dīzeļmotoru izmeši | 88/77/EEK | H | G+H | G+H | G+H |
| 44 | Masas un izmēri (vieglajiem automobiļiem) | 92/21/EEK | X | X | | |
| 45 | Stikli, stiklu materiāli | 92/22/EEK | J | G+J | G+J | G+J |
| 46 | Riepas | 92/23/EEK | X | G | G | G |
| 47 | Ātruma ierobežotājierīces | 92/24/EEK | | | | X |
| 48 | Masas un izmēri (izņemot transportlīdzekļus, kas minēti 44. punktā) | 97/27/EK | | | X | X |
| 50 | Sakabes ierīces | 94/20/EK | X | G | G | G |
| 51 | Uzliesmojamība | 95/28/EC | | | | G kabīnei;
  X pārējai transportlīdzekļa daļai |
| 52 | Autobusi | 2001/85/EC | | | A | A |
| 53 | Frontālā sadursme | 96/79/EC | N/A | N/A | | |
| 54 | Sānu sadursme | 96/27/EC | N/A | N/A | | |
| 58 | Gājēju aizsardzība | 2003/102/EK | X | | | |

Punkts

Priekšmets

Atsauce uz normatīvo aktu

M1 ≤ 2 500 (1) kg

M1 > 2 500 (1) kg

M2

M3

1

Trokšņu līmenis

70/157/EEK

H

G+H

G+H

G+H

2

Izmeši

70/220/EEK

Q

G+Q

G+Q

G+Q

3

Degvielas tvertnes/aizmugurējās drošības konstrukcijas

70/221/EEK

F

F

F

F

4

Aizmugurējās reģistrācijas numura zīmes vieta

70/222/EEK

X

X

X

X

5

Stūres iekārta

70/311/EEK

X

G

G

G

6

Durvju slēgmehānismi un eņģes

70/387/EEK

B

G+B

7

Skaņu signālierīces

70/388/EEK

X

X

X

X

8

Netiešās redzamības ierīces

71/127/EEK

X

G

G

G

9

Bremžu iekārta

71/320/EEK

X

G

G

G

10

Elektromagnētiskā savietojamība

72/245/EEK

X

X

X

X

11

Dīzeļmotoru dūmainība

72/306/EEK

H

H

H

H

12

Iekšējais aprīkojums

74/60/EEK

C

G+C

13

Pretaizbraukšanas ierīces un imobilaizeri

74/61/EEK

X

G

G

G

14

Trieciendroša stūres iekārta

74/297/EEK

X

G

15

Sēdekļi un to stiprinājumi

74/408/EEK

D

G+D

G+D

G+D

16

Ārējie izvirzījumi

74/483/EEK

X kabīnei;

A pārējai transportlīdzekļa daļai

G kabīnei;

A pārējai transportlīdzekļa daļai

17

Spidometrs un atpakaļgaitas pārnesums

75/443/EEK

X

X

X

X

18

Obligātās izgatavotāja plāksnītes

76/114/EEK

X

X

X

X

19

Drošības jostu stiprinājumu vietas

76/115/EEK

D

G+L

G+L

G+L

20

Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana

76/756/EEK

A+N

A+G+N kabīnei;

A+N pārējai transportlīdzekļa daļai

A+G+N kabīnei;

A+N pārējai transportlīdzekļa daļai

A+G+N kabīnei;

A+N pārējai transportlīdzekļa daļai

21

Atstarotāji

76/757/EEK

X

X

X

X

22

Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi, sānu gabarītlukturi, dienas gaitas lukturi

76/758/EEK

X

X

X

X

23

Virzienrādītāji

76/759/EEK

X

X

X

X

24

Aizmugurējās numura zīmes lukturi

76/760/EEK

X

X

X

X

25

Galvenie lukturi (ar spuldzēm)

76/761/EEK

X

X

X

X

26

Priekšējie miglas lukturi

76/762/EEK

X

X

X

X

27

Jūgkāši

77/389/EEK

E

E

E

E

28

Aizmugurējie miglas lukturi.

77/538/EEK

X

X

X

X

29

Atpakaļgaitas lukturi

77/539/EEK

X

X

X

X

30

Stāvgaismas lukturi

77/540/EEK

X

X

X

X

31

Drošības jostas

77/541/EEK

D

G+M

G+M

G+M

32

Priekšējā redzamība

77/649/EEK

X

G

33

Vadības ierīču identifikācija

78/316/EEK

X

X

X

X

34

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

78/317/EEK

X

G+O

O

O

35

Apskalotāji/tīrītāji

78/318/EEK

X

G+O

O

O

36

Apsildīšanas ierīces

2001/56/EK

X

X

X

X

37

Dubļu sargi

78/549/EEK

X

G

38

Pagalvji

78/932/EEK

D

G+D

39

CO2 izmeši/degvielas patēriņš

80/1268/EEK

N/A

N/A

40

Motora jauda

80/1269/EEK

X

X

X

X

41

Dīzeļmotoru izmeši

88/77/EEK

H

G+H

G+H

G+H

44

Masas un izmēri (vieglajiem automobiļiem)

92/21/EEK

X

X

45

Stikli, stiklu materiāli

92/22/EEK

J

G+J

G+J

G+J

46

Riepas

92/23/EEK

X

G

G

G

47

Ātruma ierobežotājierīces

92/24/EEK

X

48

Masas un izmēri (izņemot transportlīdzekļus, kas minēti 44. punktā)

97/27/EK

X

X

50

Sakabes ierīces

94/20/EK

X

G

G

G

51

Uzliesmojamība

95/28/EC

G kabīnei;

X pārējai transportlīdzekļa daļai

52

Autobusi

2001/85/EC

A

A

53

Frontālā sadursme

96/79/EC

N/A

N/A

54

Sānu sadursme

96/27/EC

N/A

N/A

58

Gājēju aizsardzība

2003/102/EK

X

2. papildinājums

Bruņotie transportlīdzekļi

| Punkts | Priekšmets | Atsauce uz normatīvo aktu | M1 | M2 | M3 | N1 | N2 | N3 | O1 | O2 | O3 | O4 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Trokšņu līmenis | 70/157/EEK | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 2 | Izmeši | 70/220/EEK | A | A | A | A | A | A | | | | |
| 3 | Degvielas tvertnes/ aizmugurējās drošības konstrukcijas | 70/221/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 4 | Aizmugurējās reģistrācijas numura zīmes vieta | 70/222/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 5 | Stūres iekārta | 70/311/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 6 | Durvju slēgmehānismi un eņģes | 70/387/EEK | X | | | X | X | X | | | | |
| 7 | Skaņu signālierīces | 70/388/EEK | A+K | A+K | A+K | A+K | A+K | A+K | | | | |
| 8 | Netiešās redzamības ierīces | 71/127/EEK | A | A | A | A | A | A | | | | |
| 9 | Bremžu iekārta | 71/320/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 10 | Elektromagnētiskā savietojamība | 72/245/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 11 | Dīzeļmotoru dūmainība | 72/306/EEK | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 12 | Iekšējais aprīkojums | 74/60/EEK | A | | | | | | | | | |
| 13 | Pretaizbraukšanas ierīces un imobilaizeri | 74/61/EEK | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 14 | Trieciendroša stūres iekārta | 74/297/EEK | N/A | | | N/A | | | | | | |
| 15 | Sēdekļi un to stiprinājumi | 74/408/EEK | X | D | D | D | D | D | | | | |
| 16 | Ārējie izvirzījumi | 74/483/EEK | A | | | | | | | | | |
| 17 | Spidometrs un atpakaļgaitas pārnesums | 75/443/EEK | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 18 | Obligātās izgatavotāja plāksnītes | 76/114/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 19 | Drošības jostu stiprinājumu vietas | 76/115/EEK | A | A | A | A | A | A | | | | |
| 20 | Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana | 76/756/EEK | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N |
| 21 | Atstarotāji | 76/757/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 22 | Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi, sānu gabarītlukturi, dienas gaitas lukturi | 76/758/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 23 | Virzienrādītāji | 76/759/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 24 | Aizmugurējās numura zīmes lukturi | 76/760/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 25 | Galvenie lukturi (ar spuldzēm) | 76/761/EEK | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 26 | Priekšējie miglas lukturi | 76/762/EEK | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 27 | Jūgkāši | 77/389/EEK | A | A | A | A | A | A | | | | |
| 28 | Aizmugurējie miglas lukturi. | 77/538/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 29 | Atpakaļgaitas lukturi | 77/539/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 30 | Stāvgaismas lukturi | 77/540/EEK | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 31 | Drošības jostas | 77/541/EEK | A | A | A | A | A | A | | | | |
| 32 | Priekšējā redzamība | 77/649/EEK | S | | | | | | | | | |
| 33 | Vadības ierīču identifikācija | 78/316/EEK | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 34 | Pretaizsalšana/pretaizsvīšana | 78/317/EEK | A | O | O | O | O | O | | | | |
| 35 | Apskalotāji/tīrītāji | 78/318/EEK | A | O | O | O | O | O | | | | |
| 36 | Apsildīšanas ierīces | 2001/56/EK | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 37 | Dubļu sargi | 78/549/EEK | X | | | | | | | | | |
| 38 | Pagalvji | 78/932/EEK | X | | | | | | | | | |
| 39 | CO2 izmeši/degvielas patēriņš | 80/1268/EEK | N/A | | | | | | | | | |
| 40 | Motora jauda | 80/1269/EEK | X | X | X | X | X | X | | | | |
| 41 | Dīzeļmotoru izmeši | 88/77/EEK | A | X | X | X | X | X | | | | |
| 42 | Sānu drošības konstrukcijas | 89/297/EEK | | | | | X | X | | | X | X |
| 43 | Pretšļakatu ierīces | 91/226/EEK | | | | | X | X | | | X | X |
| 44 | Masas un izmēri (vieglajiem automobiļiem) | 92/21/EEK | X | | | | | | | | | |
| 45 | Stikli, stiklu materiāli | 92/22/EEK | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| 46 | Riepas | 92/23/EEK | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| 47 | Ātruma ierobežotājierīces | 92/24/EEK | | | X | | X | X | | | | |
| 48 | Masas un izmēri (izņemot transportlīdzekļus, kas minēti 44. punktā) | 97/27/EK | | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 49 | Kabīņu ārējie izvirzījumi | 92/114/EEK | | | | A | A | A | | | | |
| 50 | Sakabes ierīces | 94/20/EK | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 51 | Uzliesmojamība | 95/28/EK | | | X | | | | | | | |
| 52 | Autobusi | 2001/85/EK | | A | A | | | | | | | |
| 53 | Frontālā sadursme | 96/79/EK | N/A | | | | | | | | | |
| 54 | Sānu sadursme | 96/27/EK | N/A | | | N/A | | | | | | |
| 56 | Transportlīdzekļi, kas paredzēti bīstamu kravu pārvadāšanai | 98/91/EK | | | | X (2) | X (2) | X (2) | X (2) | X (2) | X (2) | X (2) |
| 57 | Priekšējā drošības konstrukcija | 2000/40/EK | | | | | X | X | | | | |
| 58 | Gājēju aizsardzība | 2003/102/EK | N/A | | | N/A | | | | | | |

Punkts

Priekšmets

Atsauce uz normatīvo aktu

M1

M2

M3

N1

N2

N3

O1

O2

O3

O4

1

Trokšņu līmenis

70/157/EEK

X

X

X

X

X

X

2

Izmeši

70/220/EEK

A

A

A

A

A

A

3

Degvielas tvertnes/ aizmugurējās drošības konstrukcijas

70/221/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

4

Aizmugurējās reģistrācijas numura zīmes vieta

70/222/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

5

Stūres iekārta

70/311/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

6

Durvju slēgmehānismi un eņģes

70/387/EEK

X

X

X

X

7

Skaņu signālierīces

70/388/EEK

A+K

A+K

A+K

A+K

A+K

A+K

8

Netiešās redzamības ierīces

71/127/EEK

A

A

A

A

A

A

9

Bremžu iekārta

71/320/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

10

Elektromagnētiskā savietojamība

72/245/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

11

Dīzeļmotoru dūmainība

72/306/EEK

X

X

X

X

X

X

12

Iekšējais aprīkojums

74/60/EEK

A

13

Pretaizbraukšanas ierīces un imobilaizeri

74/61/EEK

X

X

X

X

X

X

14

Trieciendroša stūres iekārta

74/297/EEK

N/A

N/A

15

Sēdekļi un to stiprinājumi

74/408/EEK

X

D

D

D

D

D

16

Ārējie izvirzījumi

74/483/EEK

A

17

Spidometrs un atpakaļgaitas pārnesums

75/443/EEK

X

X

X

X

X

X

18

Obligātās izgatavotāja plāksnītes

76/114/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

19

Drošības jostu stiprinājumu vietas

76/115/EEK

A

A

A

A

A

A

20

Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana

76/756/EEK

A+N

A+N

A+N

A+N

A+N

A+N

A+N

A+N

A+N

A+N

21

Atstarotāji

76/757/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

22

Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi, sānu gabarītlukturi, dienas gaitas lukturi

76/758/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

23

Virzienrādītāji

76/759/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

24

Aizmugurējās numura zīmes lukturi

76/760/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

25

Galvenie lukturi (ar spuldzēm)

76/761/EEK

X

X

X

X

X

X

26

Priekšējie miglas lukturi

76/762/EEK

X

X

X

X

X

X

27

Jūgkāši

77/389/EEK

A

A

A

A

A

A

28

Aizmugurējie miglas lukturi.

77/538/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

29

Atpakaļgaitas lukturi

77/539/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

30

Stāvgaismas lukturi

77/540/EEK

X

X

X

X

X

X

31

Drošības jostas

77/541/EEK

A

A

A

A

A

A

32

Priekšējā redzamība

77/649/EEK

S

33

Vadības ierīču identifikācija

78/316/EEK

X

X

X

X

X

X

34

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

78/317/EEK

A

O

O

O

O

O

35

Apskalotāji/tīrītāji

78/318/EEK

A

O

O

O

O

O

36

Apsildīšanas ierīces

2001/56/EK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

37

Dubļu sargi

78/549/EEK

X

38

Pagalvji

78/932/EEK

X

39

CO2 izmeši/degvielas patēriņš

80/1268/EEK

N/A

40

Motora jauda

80/1269/EEK

X

X

X

X

X

X

41

Dīzeļmotoru izmeši

88/77/EEK

A

X

X

X

X

X

42

Sānu drošības konstrukcijas

89/297/EEK

X

X

X

X

43

Pretšļakatu ierīces

91/226/EEK

X

X

X

X

44

Masas un izmēri (vieglajiem automobiļiem)

92/21/EEK

X

45

Stikli, stiklu materiāli

92/22/EEK

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

N/A

46

Riepas

92/23/EEK

A

A

A

A

A

A

A

A

A

A

47

Ātruma ierobežotājierīces

92/24/EEK

X

X

X

48

Masas un izmēri (izņemot transportlīdzekļus, kas minēti 44. punktā)

97/27/EK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

49

Kabīņu ārējie izvirzījumi

92/114/EEK

A

A

A

50

Sakabes ierīces

94/20/EK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

51

Uzliesmojamība

95/28/EK

X

52

Autobusi

2001/85/EK

A

A

53

Frontālā sadursme

96/79/EK

N/A

54

Sānu sadursme

96/27/EK

N/A

N/A

56

Transportlīdzekļi, kas paredzēti bīstamu kravu pārvadāšanai

98/91/EK

X (2)

X (2)

X (2)

X (2)

X (2)

X (2)

X (2)

57

Priekšējā drošības konstrukcija

2000/40/EK

X

X

58

Gājēju aizsardzība

2003/102/EK

N/A

N/A

3. papildinājums

Citi speciālie transportlīdzekļi (ietverot dzīvojamās piekabes)

Izņēmumus piemēro vienīgi tad, ja izgatavotājs apstiprinātājai iestādei pierāda, ka transportlīdzeklis īpašo funkciju dēļ nevar atbilst visām prasībām.

| Punkts | Priekšmets | Atsauce uz normatīvo aktu | M2 | M3 | N1 | N2 | N3 | O1 | O2 | O3 | O4 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Trokšņu līmenis | 70/157/EEK | H | H | H | H | H | | | | |
| 2 | Izmeši | 70/220/EEK | Q | Q | Q | Q | Q | | | | |
| 3 | Degvielas tvertnes/ aizmugurējās drošības konstrukcijas | 70/221/EEK | F | F | F | F | F | X | X | X | X |
| 4 | Aizmugurējās reģistrācijas numura zīmes vieta | 70/222/EEK | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R |
| 5 | Stūres iekārta | 70/311/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 6 | Durvju slēgmehānismi un eņģes | 70/387/EEK | | | B | B | B | | | | |
| 7 | Skaņu signālierīces | 70/388/EEK | X | X | X | X | X | | | | |
| 8 | Atpakaļskata redzamība | 71/127/EEK | X | X | X | X | X | | | | |
| 9 | Bremžu iekārta | 71/320/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 10 | Elektromagnētiskā savietojamība | 72/245/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 11 | Dīzeļmotoru dūmainība | 72/306/EEK | H | H | H | H | H | | | | |
| 13 | Pretaizbraukšanas ierīces un imobilaizeri | 74/61/EEK | X | X | X | X | X | | | | |
| 14 | Trieciendroša stūres iekārta | 74/297/EEK | | | X | | | | | | |
| 15 | Sēdekļi un to stiprinājumi | 74/408/EEK | D | D | D | D | D | | | | |
| 17 | Spidometrs un atpakaļgaitas pārnesums | 75/443/EEK | X | X | X | X | X | | | | |
| 18 | Obligātās izgatavotāja plāksnītes | 76/114/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 19 | Drošības jostu stiprinājumu vietas | 76/115/EEK | D | D | D | D | D | | | | |
| 20 | Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana | 76/756/EEK | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N |
| 21 | Atstarotāji | 76/757/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 22 | Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi, sānu gabarītlukturi, dienas gaitas lukturi | 76/758/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 23 | Virzienrādītāji | 76/759/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 24 | Aizmugurējās numura zīmes lukturi | 76/760/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 25 | Galvenie lukturi (ar spuldzēm) | 76/761/EEK | X | X | X | X | X | | | | |
| 26 | Priekšējie miglas lukturi | 76/762/EEK | X | X | X | X | X | | | | |
| 27 | Jūgkāši | 77/389/EEK | A | A | A | A | A | | | | |
| 28 | Aizmugurējie miglas lukturi | 77/538/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 29 | Atpakaļgaitas lukturi | 77/539/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 30 | Stāvgaismas lukturi | 77/540/EEK | X | X | X | X | X | | | | |
| 31 | Drošības jostas | 77/541/EEK | D | D | D | D | D | | | | |
| 33 | Vadības ierīču identifikācija | 78/316/EEK | X | X | X | X | X | | | | |
| 34 | Pretaizsalšana/pretaizsvīšana | 78/317/EEK | O | O | O | O | O | | | | |
| 35 | Apskalotāji/tīrītāji | 78/318/EEK | O | O | O | O | O | | | | |
| 36 | Apsildīšanas ierīces | 2001/56/EK | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 40 | Motora jauda | 80/1269/EEK | X | X | X | X | X | | | | |
| 41 | Dīzeļmotoru izmeši | 88/77/EEK | H | H | H | H | H | | | | |
| 42 | Sānu drošības konstrukcijas | 89/297/EEK | | | | X | X | | | X | X |
| 43 | Pretšļakatu ierīces | 91/226/EEK | | | | X | X | | | X | X |
| 45 | Stikli, stiklu materiāli | 92/22/EEK | J | J | J | J | J | J | J | J | J |
| 46 | Riepas | 92/23/EEK | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 47 | Ātruma ierobežotājierīces | 92/24/EEK | | X | | X | X | | | | |
| 48 | Masas un izmēri | 97/27/EK | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 49 | Kabīņu ārējie izvirzījumi | 92/114/EEK | | | X | X | X | | | | |
| 50 | Sakabes ierīces | 94/20/EK | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| 51 | Uzliesmojamība | 95/28/EK | | X | | | | | | | |
| 52 | Autobusi | 2001/85/EK | X | X | | | | | | | |
| 54 | Sānu sadursme | 96/27/EK | | | A | | | | | | |
| 56 | Transportlīdzekļi, kas paredzēti bīstamu kravu pārvadāšanai | 98/91/EK | | | | X | X | X | X | X | X |
| 57 | Priekšējā drošības konstrukcija | 2000/40/EK | | | | X | X | | | | |
| 58 | Gājēju aizsardzība | 2003/102/EK | | | N/A | | | | | | |

Punkts

Priekšmets

Atsauce uz normatīvo aktu

M2

M3

N1

N2

N3

O1

O2

O3

O4

1

Trokšņu līmenis

70/157/EEK

H

H

H

H

H

2

Izmeši

70/220/EEK

Q

Q

Q

Q

Q

3

Degvielas tvertnes/ aizmugurējās drošības konstrukcijas

70/221/EEK

F

F

F

F

F

X

X

X

X

4

Aizmugurējās reģistrācijas numura zīmes vieta

70/222/EEK

A+R

A+R

A+R

A+R

A+R

A+R

A+R

A+R

A+R

5

Stūres iekārta

70/311/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

6

Durvju slēgmehānismi un eņģes

70/387/EEK

B

B

B

7

Skaņu signālierīces

70/388/EEK

X

X

X

X

X

8

Atpakaļskata redzamība

71/127/EEK

X

X

X

X

X

9

Bremžu iekārta

71/320/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

10

Elektromagnētiskā savietojamība

72/245/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

11

Dīzeļmotoru dūmainība

72/306/EEK

H

H

H

H

H

13

Pretaizbraukšanas ierīces un imobilaizeri

74/61/EEK

X

X

X

X

X

14

Trieciendroša stūres iekārta

74/297/EEK

X

15

Sēdekļi un to stiprinājumi

74/408/EEK

D

D

D

D

D

17

Spidometrs un atpakaļgaitas pārnesums

75/443/EEK

X

X

X

X

X

18

Obligātās izgatavotāja plāksnītes

76/114/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

19

Drošības jostu stiprinājumu vietas

76/115/EEK

D

D

D

D

D

20

Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana

76/756/EEK

A+N

A+N

A+N

A+N

A+N

A+N

A+N

A+N

A+N

21

Atstarotāji

76/757/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

22

Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi, sānu gabarītlukturi, dienas gaitas lukturi

76/758/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

23

Virzienrādītāji

76/759/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

24

Aizmugurējās numura zīmes lukturi

76/760/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

25

Galvenie lukturi (ar spuldzēm)

76/761/EEK

X

X

X

X

X

26

Priekšējie miglas lukturi

76/762/EEK

X

X

X

X

X

27

Jūgkāši

77/389/EEK

A

A

A

A

A

28

Aizmugurējie miglas lukturi

77/538/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

29

Atpakaļgaitas lukturi

77/539/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

30

Stāvgaismas lukturi

77/540/EEK

X

X

X

X

X

31

Drošības jostas

77/541/EEK

D

D

D

D

D

33

Vadības ierīču identifikācija

78/316/EEK

X

X

X

X

X

34

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

78/317/EEK

O

O

O

O

O

35

Apskalotāji/tīrītāji

78/318/EEK

O

O

O

O

O

36

Apsildīšanas ierīces

2001/56/EK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

40

Motora jauda

80/1269/EEK

X

X

X

X

X

41

Dīzeļmotoru izmeši

88/77/EEK

H

H

H

H

H

42

Sānu drošības konstrukcijas

89/297/EEK

X

X

X

X

43

Pretšļakatu ierīces

91/226/EEK

X

X

X

X

45

Stikli, stiklu materiāli

92/22/EEK

J

J

J

J

J

J

J

J

J

46

Riepas

92/23/EEK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

47

Ātruma ierobežotājierīces

92/24/EEK

X

X

X

48

Masas un izmēri

97/27/EK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

49

Kabīņu ārējie izvirzījumi

92/114/EEK

X

X

X

50

Sakabes ierīces

94/20/EK

X

X

X

X

X

X

X

X

X

51

Uzliesmojamība

95/28/EK

X

52

Autobusi

2001/85/EK

X

X

54

Sānu sadursme

96/27/EK

A

56

Transportlīdzekļi, kas paredzēti bīstamu kravu pārvadāšanai

98/91/EK

X

X

X

X

X

X

57

Priekšējā drošības konstrukcija

2000/40/EK

X

X

58

Gājēju aizsardzība

2003/102/EK

N/A

4. papildinājums

Autoceltņi

| Punkts | Priekšmets | Atsauce uz normatīvo aktu | N3 kategorijas autoceltnis |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | Trokšņu līmenis | 70/157/EEK | T |
| 2 | Izmeši | 70/220/EEK | X |
| 3 | Degvielas tvertnes/ aizmugurējās drošības konstrukcijas | 70/221/EEK | X |
| 4 | Aizmugurējās reģistrācijas numura zīmes vieta | 70/222/EEK | X |
| 5 | Stūres iekārta | 70/311/EEK | X, atļauts atpakaļgaitas stūres mehānisms |
| 6 | Durvju slēgmehānismi un eņģes | 70/387/EEK | A |
| 7 | Skaņu signālierīces | 70/388/EEK | X |
| 8 | Atpakaļskata redzamība | 71/127/EEK | X |
| 9 | Bremžu iekārta | 71/320/EEK | U |
| 10 | Elektromagnētiskā savietojamība | 72/245/EEK | X |
| 11 | Dīzeļmotoru dūmainība | 72/306/EEK | X |
| 12 | Iekšējais aprīkojums | 74/60/EEK | X |
| 13 | Pretaizbraukšanas ierīces un imobilaizeri | 74/61/EEK | X |
| 15 | Sēdekļi un to stiprinājumi | 74/408/EEK | D |
| 17 | Spidometrs un atpakaļgaitas pārnesums | 75/443/EEK | X |
| 18 | Obligātās izgatavotāja plāksnītes | 76/114/EEK | X |
| 19 | Drošības jostu stiprinājumu vietas | 76/115/EEK | D |
| 20 | Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana | 76/756/EEK | A+Y |
| 21 | Atstarotāji | 76/757/EEK | X |
| 22 | Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi, sānu gabarītlukturi, dienas gaitas lukturi | 76/758/EEK | X |
| 23 | Virzienrādītāji | 76/759/EEK | X |
| 24 | Aizmugurējās numura zīmes lukturi | 76/760/EEK | X |
| 25 | Galvenie lukturi (ar spuldzēm) | 76/761/EEK | X |
| 26 | Priekšējie miglas lukturi | 76/762/EEK | X |
| 27 | Jūgkāši | 77/389/EEK | A |
| 28 | Aizmugurējie miglas lukturi. | 77/538/EEK | X |
| 29 | Atpakaļgaitas lukturi | 77/539/EEK | X |
| 30 | Stāvgaismas lukturi | 77/540/EEK | X |
| 31 | Drošības jostas | 77/541/EEK | D |
| 33 | Vadības ierīču identifikācija | 78/316/EEK | X |
| 34 | Pretaizsalšana/pretaizsvīšana | 78/317/EEK | O |
| 35 | Apskalotāji/tīrītāji | 78/318/EEK | O |
| 36 | Apsildīšanas ierīces | 2001/56/EK | X |
| 40 | Motora jauda | 80/1269/EEK | X |
| 41 | Dīzeļmotoru izmeši | 88/77/EEK | V |
| 42 | Sānu drošības konstrukcijas | 89/297/EEK | X |
| 43 | Pretšļakatu ierīces | 91/226/EEK | X |
| 45 | Stikli, stiklu materiāli | 92/22/EEK | J |
| 46 | Riepas | 92/23/EEK | A, ja ir izpildītas ISO 10571 — 1995 (E) vai ETRTO Standards Manual
  1998 standartu prasības |
| 47 | Ātruma ierobežotājierīces | 92/24/EEK | X |
| 48 | Masas un izmēri | 97/27/EK | X |
| 49 | Kabīņu ārējie izvirzījumi | 92/114/EEK | X |
| 50 | Sakabes ierīces | 94/20/EK | X |
| 57 | Priekšējā drošības konstrukcija | 2000/40/EK | X |

Punkts

Priekšmets

Atsauce uz normatīvo aktu

N3 kategorijas autoceltnis

1

Trokšņu līmenis

70/157/EEK

T

2

Izmeši

70/220/EEK

X

3

Degvielas tvertnes/ aizmugurējās drošības konstrukcijas

70/221/EEK

X

4

Aizmugurējās reģistrācijas numura zīmes vieta

70/222/EEK

X

5

Stūres iekārta

70/311/EEK

X, atļauts atpakaļgaitas stūres mehānisms

6

Durvju slēgmehānismi un eņģes

70/387/EEK

A

7

Skaņu signālierīces

70/388/EEK

X

8

Atpakaļskata redzamība

71/127/EEK

X

9

Bremžu iekārta

71/320/EEK

U

10

Elektromagnētiskā savietojamība

72/245/EEK

X

11

Dīzeļmotoru dūmainība

72/306/EEK

X

12

Iekšējais aprīkojums

74/60/EEK

X

13

Pretaizbraukšanas ierīces un imobilaizeri

74/61/EEK

X

15

Sēdekļi un to stiprinājumi

74/408/EEK

D

17

Spidometrs un atpakaļgaitas pārnesums

75/443/EEK

X

18

Obligātās izgatavotāja plāksnītes

76/114/EEK

X

19

Drošības jostu stiprinājumu vietas

76/115/EEK

D

20

Gaismas un gaismas signalizācijas ierīču uzstādīšana

76/756/EEK

A+Y

21

Atstarotāji

76/757/EEK

X

22

Kontūrlukturi, priekšējie (sānu) gabarītlukturi, aizmugurējie (sānu) gabarītlukturi, bremžu lukturi, sānu gabarītlukturi, dienas gaitas lukturi

76/758/EEK

X

23

Virzienrādītāji

76/759/EEK

X

24

Aizmugurējās numura zīmes lukturi

76/760/EEK

X

25

Galvenie lukturi (ar spuldzēm)

76/761/EEK

X

26

Priekšējie miglas lukturi

76/762/EEK

X

27

Jūgkāši

77/389/EEK

A

28

Aizmugurējie miglas lukturi.

77/538/EEK

X

29

Atpakaļgaitas lukturi

77/539/EEK

X

30

Stāvgaismas lukturi

77/540/EEK

X

31

Drošības jostas

77/541/EEK

D

33

Vadības ierīču identifikācija

78/316/EEK

X

34

Pretaizsalšana/pretaizsvīšana

78/317/EEK

O

35

Apskalotāji/tīrītāji

78/318/EEK

O

36

Apsildīšanas ierīces

2001/56/EK

X

40

Motora jauda

80/1269/EEK

X

41

Dīzeļmotoru izmeši

88/77/EEK

V

42

Sānu drošības konstrukcijas

89/297/EEK

X

43

Pretšļakatu ierīces

91/226/EEK

X

45

Stikli, stiklu materiāli

92/22/EEK

J

46

Riepas

92/23/EEK

A, ja ir izpildītas ISO 10571 — 1995 (E) vai ETRTO Standards Manual
  1998 standartu prasības

47

Ātruma ierobežotājierīces

92/24/EEK

X

48

Masas un izmēri

97/27/EK

X

49

Kabīņu ārējie izvirzījumi

92/114/EEK

X

50

Sakabes ierīces

94/20/EK

X

57

Priekšējā drošības konstrukcija

2000/40/EK

X

Burtu skaidrojumi

| X | Nav pieļaujami izņēmumi, izņemot tos, kas noteikti normatīvajā aktā. |
| --- | --- |
| N/A | Šis normatīvais attiecīgajam transportlīdzeklim nav piemērojams (nav prasību). |
| A | Atļauts izņēmums, ja specializētajā transportlīdzeklī nav iespējams pilnībā ievērot visas prasības. Izgatavotājs pierāda tipa apstiprinātājai iestādei, ka transportlīdzeklis īpašo funkciju dēļ nevar atbilst prasībām. |
| B | Piemēro vienīgi durvīm, pa kurām var piekļūt sēdekļiem, kas paredzēti normālam lietojumam, transportlīdzeklim braucot pa ceļu un ja attālums starp sēdekļa “R” punktu un durvju virsmas mediānas plakni, ko mēra perpendikulāri gareniskajai transportlīdzekļa vidusplaknei, nepārsniedz 500 mm. |
| C | Piemēro vienīgi tai transportlīdzekļa daļai, kas atrodas vistālāk uz aizmuguri esošā sēdekļa priekšā, ja šis sēdeklis ir paredzēts parastam lietojumam, transportlīdzeklim braucot pa ceļu, kā arī tas attiecas uz trieciena zonu galvas tuvumā, kā noteikts Direktīvā 74/60/EEK. |
| D | Piemēro vienīgi tiem sēdekļiem, kas paredzēti parastam lietojumam, transportlīdzeklim braucot pa ceļu. Sēdekļi, kas paredzēti lietošanai, transportlīdzeklim braucot pa ceļu, lietotājiem ir skaidri jānorāda ar piktogrammu vai zīmi, vai zīmi ar attiecīgu tekstu. |
| E | Vienīgi priekšējie. |
| F | Ir pieļaujama uzpildes vada izvietojuma veida un garuma, kā arī tvertnes atrašanās vietas pārbūvētā transportlīdzeklī. |
| G | Prasības saskaņā ar bāzes/nepabeigta transportlīdzekļa kategoriju (ja tā šasija tika lietota, lai uzbūvētu speciālo transportlīdzekli). Nepabeigtu/vairākos posmos pabeigtu transportlīdzekļu gadījumā ir pieļaujams, ja ir ievērotas atbilstošās N kategorijas (kuras pamatā ir maksimālā masa) transportlīdzekļu prasības. |
| H | Bez jebkādas papildu pārbaudes ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma maiņa aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tā nepārsniedz 2 m. |
| J | Visiem logu stikliem, izņemot vadītāja kabīnes stiklus (priekšējais stikls un sānu stikli), materiāls var būt vai nu no drošības stikla, vai stingras plastmasas. |
| K | Atļautas papildu signalizācijas ierīces. |
| L | Piemēro vienīgi sēdekļiem, kas paredzēti parastam lietojumam, transportlīdzeklim braucot pa ceļu. Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgi stiprinājumi vismaz divpunktu jostām. Sēdekļi, kas paredzēti lietošanai, transportlīdzeklim braucot pa ceļu, lietotājiem ir skaidri jānorāda ar piktogrammu vai zīmi, vai zīmi ar attiecīgu tekstu. |
| M | Piemēro vienīgi sēdekļiem, kas paredzēti parastam lietojumam, transportlīdzeklim braucot pa ceļu. Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgi stiprinājumi vismaz divpunktu jostām. Sēdekļi, kas paredzēti lietošanai, transportlīdzeklim braucot pa ceļu, lietotājiem ir skaidri jānorāda ar piktogrammu vai zīmi, vai zīmi ar attiecīgu tekstu. |
| N | Ar nosacījumu, ka visas obligātās gaismas ierīces ir uzstādītas un ka tas neietekmē ģeometrisko redzamību. |
| O | Transportlīdzeklis jāaprīko ar atbilstīgu sistēmu priekšpusē. |
| Q | Bez jebkādas papildu pārbaudes ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma maiņa aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tā nepārsniedz 2 m. EK tipa apstiprinājums, kas izsniegts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzekļa prototipam, ir spēkā neatkarīgi no koriģētās masas izmaiņām. |
| R | Ja var pierīkot visu dalībvalstu reģistrācijas zīmes tā, ka tās ir redzamas. |
| S | Gaismas caurlaides faktors ir vismaz 60 %, kā arī “A” balsta obstrukcijas leņķis nepārsniedz 10o. |
| T | Testu veic vienīgi pabeigtam/vairākos posmos pabeigtam transportlīdzeklim. Transportlīdzekli var testēt saskaņā ar Direktīvu 70/157/EEK, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Direktīvu 1999/101/EK. Attiecībā uz Direktīvas 70/157/EEK I pielikuma 5.2.2.1. punktu, ir piemērojamas šādas maksimālās vērtības: | 81 dB(A) transportlīdzekļiem ar dzinēja jaudu, kas mazāka par 75 kW; |

X

Nav pieļaujami izņēmumi, izņemot tos, kas noteikti normatīvajā aktā.

N/A

Šis normatīvais attiecīgajam transportlīdzeklim nav piemērojams (nav prasību).

A

Atļauts izņēmums, ja specializētajā transportlīdzeklī nav iespējams pilnībā ievērot visas prasības. Izgatavotājs pierāda tipa apstiprinātājai iestādei, ka transportlīdzeklis īpašo funkciju dēļ nevar atbilst prasībām.

B

Piemēro vienīgi durvīm, pa kurām var piekļūt sēdekļiem, kas paredzēti normālam lietojumam, transportlīdzeklim braucot pa ceļu un ja attālums starp sēdekļa “R” punktu un durvju virsmas mediānas plakni, ko mēra perpendikulāri gareniskajai transportlīdzekļa vidusplaknei, nepārsniedz 500 mm.

C

Piemēro vienīgi tai transportlīdzekļa daļai, kas atrodas vistālāk uz aizmuguri esošā sēdekļa priekšā, ja šis sēdeklis ir paredzēts parastam lietojumam, transportlīdzeklim braucot pa ceļu, kā arī tas attiecas uz trieciena zonu galvas tuvumā, kā noteikts Direktīvā 74/60/EEK.

D

Piemēro vienīgi tiem sēdekļiem, kas paredzēti parastam lietojumam, transportlīdzeklim braucot pa ceļu. Sēdekļi, kas paredzēti lietošanai, transportlīdzeklim braucot pa ceļu, lietotājiem ir skaidri jānorāda ar piktogrammu vai zīmi, vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

E

Vienīgi priekšējie.

F

Ir pieļaujama uzpildes vada izvietojuma veida un garuma, kā arī tvertnes atrašanās vietas pārbūvētā transportlīdzeklī.

G

Prasības saskaņā ar bāzes/nepabeigta transportlīdzekļa kategoriju (ja tā šasija tika lietota, lai uzbūvētu speciālo transportlīdzekli). Nepabeigtu/vairākos posmos pabeigtu transportlīdzekļu gadījumā ir pieļaujams, ja ir ievērotas atbilstošās N kategorijas (kuras pamatā ir maksimālā masa) transportlīdzekļu prasības.

H

Bez jebkādas papildu pārbaudes ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma maiņa aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tā nepārsniedz 2 m.

J

Visiem logu stikliem, izņemot vadītāja kabīnes stiklus (priekšējais stikls un sānu stikli), materiāls var būt vai nu no drošības stikla, vai stingras plastmasas.

K

Atļautas papildu signalizācijas ierīces.

L

Piemēro vienīgi sēdekļiem, kas paredzēti parastam lietojumam, transportlīdzeklim braucot pa ceļu. Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgi stiprinājumi vismaz divpunktu jostām. Sēdekļi, kas paredzēti lietošanai, transportlīdzeklim braucot pa ceļu, lietotājiem ir skaidri jānorāda ar piktogrammu vai zīmi, vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

M

Piemēro vienīgi sēdekļiem, kas paredzēti parastam lietojumam, transportlīdzeklim braucot pa ceļu. Aizmugures sēdvietām ir vajadzīgi stiprinājumi vismaz divpunktu jostām. Sēdekļi, kas paredzēti lietošanai, transportlīdzeklim braucot pa ceļu, lietotājiem ir skaidri jānorāda ar piktogrammu vai zīmi, vai zīmi ar attiecīgu tekstu.

N

Ar nosacījumu, ka visas obligātās gaismas ierīces ir uzstādītas un ka tas neietekmē ģeometrisko redzamību.

O

Transportlīdzeklis jāaprīko ar atbilstīgu sistēmu priekšpusē.

Q

Bez jebkādas papildu pārbaudes ir pieļaujama izplūdes sistēmas garuma maiņa aiz pēdējā trokšņu slāpētāja, ja tā nepārsniedz 2 m. EK tipa apstiprinājums, kas izsniegts visraksturīgākajam bāzes transportlīdzekļa prototipam, ir spēkā neatkarīgi no koriģētās masas izmaiņām.

R

Ja var pierīkot visu dalībvalstu reģistrācijas zīmes tā, ka tās ir redzamas.

S

Gaismas caurlaides faktors ir vismaz 60 %, kā arī “A” balsta obstrukcijas leņķis nepārsniedz 10o.

o

T

Testu veic vienīgi pabeigtam/vairākos posmos pabeigtam transportlīdzeklim. Transportlīdzekli var testēt saskaņā ar Direktīvu 70/157/EEK, kurā jaunākie grozījumi izdarīti ar Direktīvu 1999/101/EK. Attiecībā uz Direktīvas 70/157/EEK I pielikuma 5.2.2.1. punktu, ir piemērojamas šādas maksimālās vērtības:

81 dB(A) transportlīdzekļiem ar dzinēja jaudu, kas mazāka par 75 kW;

| | 83 dB(A) transportlīdzekļiem ar dzinēja jaudu, kas nav mazāka par 75 kW, bet nepārsniedz 150 kW; |
| --- | --- |

83 dB(A) transportlīdzekļiem ar dzinēja jaudu, kas nav mazāka par 75 kW, bet nepārsniedz 150 kW;

| | 84 dB(A) transportlīdzekļiem ar dzinēja jaudu, kas nav mazāka par 150 kW. |
| --- | --- |

84 dB(A) transportlīdzekļiem ar dzinēja jaudu, kas nav mazāka par 150 kW.

U

Testu veic vienīgi pabeigtam/ vairākos posmos pabeigtam transportlīdzeklim. Transportlīdzekļiem ar ne vairāk kā četrām asīm jāatbilst Direktīvā 71/320/EEK izklāstītajām prasībām. Ir pieļaujamas atkāpes attiecībā uz transportlīdzekļiem ar vairāk nekā četrām asīm, ja:

| | tas pamatojams ar īpašu konstrukciju; |
| --- | --- |

tas pamatojams ar īpašu konstrukciju;

| | ir izpildīti visi bremzēšanas rādītāji saistībā ar Direktīvā 71/320/EEK izklāstītajām prasībām attiecībā uz stāvbremzi, darba bremzēm un avārijas bremzēm. |
| --- | --- |

ir izpildīti visi bremzēšanas rādītāji saistībā ar Direktīvā 71/320/EEK izklāstītajām prasībām attiecībā uz stāvbremzi, darba bremzēm un avārijas bremzēm.

V

Var pieņemt atbilstību Direktīvai 97/68/EK.

Y

Ar nosacījumu, ka ir uzstādītas visas obligātās apgaismošanas ierīces.

---

(1)  Tehniski pieļaujamā maksimālā pilnā masa.

1

(2)  Direktīvas 98/91/EK prasības piemēro vienīgi tad, ja izgatavotājs lūdz EK tipa apstiprinājumu transportlīdzeklim, ar kuru paredzēts pārvadāt bīstamas preces.

2

XII PIELIKUMS

Ierobežojumi mazām sērijām un Sērijas beigu ierobežojumi

A.   IEROBEŽOJUMI SĪKSĒRIJĀM

| 1. | Viena tipa transportlīdzekļu skaits, ko saskaņā ar 21. pantu gadā reģistrē, pārdod vai pieļauj lietošanai Kopienā, nepārsniedz šādu skaitu attiecīgā transportlīdzekļu kategorijā:






  Kategorija | Vienības |
| --- | --- | --- |
| M1 | 1 000 |
| M2, M3 | 0 |
| N1 | 0 |
| N2, N3 | 0 |
| O1, O2 | 0 |
| O3, O4 | 0 |

1.

Viena tipa transportlīdzekļu skaits, ko saskaņā ar 21. pantu gadā reģistrē, pārdod vai pieļauj lietošanai Kopienā, nepārsniedz šādu skaitu attiecīgā transportlīdzekļu kategorijā:

Kategorija

Vienības

M1

1 000

M2, M3

0

N1

0

N2, N3

0

O1, O2

0

O3, O4

0

| 2. | Viena tipa transportlīdzekļu skaitu, ko gadā saskaņā ar 21. pantu dalībvalstī reģistrē, pārdod vai pieļauj lietošanai, nosaka attiecīgā dalībvalsts, bet nepārsniedzot šādu skaitu attiecīgai transportlīdzekļu kategorijai:






  Kategorija | Vienības |
| --- | --- | --- |
| M1 | 75 |
| M2, M3 | 250 |
| N1 | 500 |
| N2, N3 | 250 |
| O1, O2 | 500 |
| O3, O4 | 250 |

2.

Viena tipa transportlīdzekļu skaitu, ko gadā saskaņā ar 21. pantu dalībvalstī reģistrē, pārdod vai pieļauj lietošanai, nosaka attiecīgā dalībvalsts, bet nepārsniedzot šādu skaitu attiecīgai transportlīdzekļu kategorijai:

Kategorija

Vienības

M1

75

M2, M3

250

N1

500

N2, N3

250

O1, O2

500

O3, O4

250

B.   SĒRIJAS BEIGU IEROBEŽOJUMI

Maksimālo to pabeigto un vairākos posmos pabeigto transportlīdzekļu skaitu, kurus katrā dalībvalstī var pieļaut lietošanai saskaņā ar “sērijas beigu” procedūru, ierobežo vienā no turpmāk minētajiem veidiem, kurus izvēlas attiecīgā dalībvalsts:

| — | maksimālais viena vai vairāku tipa transportlīdzekļu skaits M1 kategorijas transportlīdzekļiem nedrīkst pārsniegt 10 % un visu pārējo kategoriju transportlīdzekļiem — 30 % no visu attiecīgo tipu transportlīdzekļu skaita, kas šajā dalībvalstī pieļauti lietošanai iepriekšējā gada laikā. Ja šie 10 % vai, attiecīgi, 30 % nepārsniedz 100 transportlīdzekļus, tad dalībvalsts var pieļaut lietošanai augstākais 100 transportlīdzekļu; |
| --- | --- |

—

maksimālais viena vai vairāku tipa transportlīdzekļu skaits M1 kategorijas transportlīdzekļiem nedrīkst pārsniegt 10 % un visu pārējo kategoriju transportlīdzekļiem — 30 % no visu attiecīgo tipu transportlīdzekļu skaita, kas šajā dalībvalstī pieļauti lietošanai iepriekšējā gada laikā. Ja šie 10 % vai, attiecīgi, 30 % nepārsniedz 100 transportlīdzekļus, tad dalībvalsts var pieļaut lietošanai augstākais 100 transportlīdzekļu;

| — | jebkura tipa transportlīdzekļu skaits nedrīkst pārsniegt to transportlīdzekļu skaitu, kuriem izgatavošanas dienā vai pēc tās ir izsniegta derīgs atbilstības sertifikāts, kas ir spēkā vismaz trīs mēnešus pēc izsniegšanas dienas, bet pēc tam zaudē spēku sakarā ar to, ka spēkā stājas kāds normatīvais akts. |
| --- | --- |

—

jebkura tipa transportlīdzekļu skaits nedrīkst pārsniegt to transportlīdzekļu skaitu, kuriem izgatavošanas dienā vai pēc tās ir izsniegta derīgs atbilstības sertifikāts, kas ir spēkā vismaz trīs mēnešus pēc izsniegšanas dienas, bet pēc tam zaudē spēku sakarā ar to, ka spēkā stājas kāds normatīvais akts.

XIII PIELIKUMS

Sastāvdaļas vai aprīkojums, kas var nopietni traucēt to sistēmu darbību, kuras ir būtiskas transportlīdzekļa drošībai un tā darbības parametriem saistībā ar vides aizsardzību, to darbībai izvirzītās prasības, attiecīgas testu procedūras, marķēšanas un iesaiņošanas noteikumi

| I. | Sastāvdaļas vai aprīkojums, kas būtiski ietekmē transportlīdzekļa drošību










  Nr. | Apraksts | Darbības nosacījumi | Testa procedūra | Marķējumu nosacījumi | Iesaiņojuma nosacījumi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | [...] | | | | |
| 2. | | | | | |
| 3. | | | | | |

I.

Sastāvdaļas vai aprīkojums, kas būtiski ietekmē transportlīdzekļa drošību

Nr.

Apraksts

Darbības nosacījumi

Testa procedūra

Marķējumu nosacījumi

Iesaiņojuma nosacījumi

1.

[...]

2.

3.

| II. | Sastāvdaļas vai aprīkojums, kas būtiski ietekmē transportlīdzekļa darbības parametrus saistībā ar vides aizsardzību










  Punkta Nr. | Apraksts | Darbības nosacījumi | Testa procedūra | Marķējumu nosacījumi | Iesaiņojuma nosacījumi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | [...] | | | | |
| 2. | | | | | |
| 3. | | | | | |

II.

Sastāvdaļas vai aprīkojums, kas būtiski ietekmē transportlīdzekļa darbības parametrus saistībā ar vides aizsardzību

Punkta Nr.

Apraksts

Darbības nosacījumi

Testa procedūra

Marķējumu nosacījumi

Iesaiņojuma nosacījumi

1.

[...]

2.

3.

XIV PIELIKUMS

EK tipa apstiprinājumu saraksts, kas izsniegti saskaņā ar normatīvajiem aktiem

Tipa apstiprināšanas iestādes zīmogs

Saraksta numurs: ...

Laikposmam: ... līdz ...

Ir jāsniedz šāda informācija attiecībā uz katru EK tipa apstiprinājumu, ko piešķir, atsaka vai anulē iepriekš minētajā laikposmā. ...

Izgatavotājs: ...

EK tipa apstiprinājuma numurs: ...

Pagarināšanas iemesls (vajadzības gadījumā): ...

Modelis: ...

Veids: ...

Izsniegšanas datums: ...

Pirmās izsniegšanas datums (pagarinājumu gadījumā): ...

XV PIELIKUMS

Normatīvie akti, kuriem izgatavotāju var pilnvarot kā tehnisku dienestu

| | Priekšmets | Atsauce uz normatīvo aktu |
| --- | --- | --- |
| Direktīva vai regula | Līdzvērtīgi ANOEKK noteikumi (1) |
| 1. | Riepas | 92/23/EEK | 30, 54 |

Priekšmets

Atsauce uz normatīvo aktu

Direktīva vai regula

Līdzvērtīgi ANOEKK noteikumi (1)

1.

Riepas

92/23/EEK

30, 54

---

(1)

| (+) | Sīkākai informācijai sk. IV pielikuma II daļu. |
| --- | --- |

(+)

Sīkākai informācijai sk. IV pielikuma II daļu.

XVI PIELIKUMS

Normatīvie akti, kuriem izgatavotājs vai tehnisks dienests var izmantot virtuālas testēšanas metodes

| | Priekšmets | Atsauce uz normatīvo aktu |
| --- | --- | --- |
| Direktīva vai regula | Līdzvērtīgi ANOEKK noteikumi (1) |
| | [...] | | |

Priekšmets

Atsauce uz normatīvo aktu

Direktīva vai regula

Līdzvērtīgi ANOEKK noteikumi (1)

[...]

---

(1)

| (+) | Sīkākai informācijai sk. IV pielikuma II daļu. |
| --- | --- |

(+)

Sīkākai informācijai sk. IV pielikuma II daļu.

1. papildinājums

Vispārējas virtuālām testēšanas metodēm izvirzītas prasības

1.   Virtuālu testu shēma

Aprakstot un veicot virtuālus testus, par pamatstruktūru ir jāizmanto šāda shēma:

| a) | mērķis; |
| --- | --- |

a)

mērķis;

| b) | struktūras modelis; |
| --- | --- |

b)

struktūras modelis;

| c) | robežnosacījumi; |
| --- | --- |

c)

robežnosacījumi;

| d) | pieņēmumi par slodzi; |
| --- | --- |

d)

pieņēmumi par slodzi;

| e) | aprēķini; |
| --- | --- |

e)

aprēķini;

| f) | izvērtējums; |
| --- | --- |

f)

izvērtējums;

| g) | dokumentācija. |
| --- | --- |

g)

dokumentācija.

2.   Datorsimulāciju un aprēķinu pamati

2.1.   Matemātisks modelis

Pieteikuma iesniedzēja iesniegtam simulācijas/aprēķinu modelim ir pilnībā jāatspoguļo transportlīdzekļa un/vai sastāvdaļas struktūras sarežģītība, ka arī normatīvā aktā ietvertās prasības un robežnosacījumi.

Modelis ir jānodod tehniskam dienestam.

2.2.   Modeļa apstiprināšana.

Modelis ir jāapstiprina, to salīdzinot ar reāliem testa apstākļiem. Ir jāpierāda, ka modeļa rezultāti ir salīdzināmi ar parastu testu rezultātiem.

2.3.   Dokumentācija

Pieteikuma iesniedzējam ir jādara pieejami simulācijā un aprēķinos izmantotie dati un palīglīdzekļi, tie ir attiecīgi jādokumentē un jāglabā lietā.

2. papildinājums

Īpaši nosacījumi virtuālām testēšanas metodēm

| | Atsauce uz normatīvu aktu | Testa nosacījumi un administratīvi noteikumi |
| --- | --- | --- |
| Atsauce | Punkts |
| | [...]

  (katram XVI pielikuma uzskaitītajam normatīvam aktam) | [...] | [...] |

Atsauce uz normatīvu aktu

Testa nosacījumi un administratīvi noteikumi

Atsauce

Punkts

[...]

(katram XVI pielikuma uzskaitītajam normatīvam aktam)

[...]

[...]

XVII PIELIKUMS

PROCEDŪRAS, KAS JĀIEVĒRO VAIRĀKPOSMU EK TIPA APSTIPRINĀŠANĀ

1.   VISPĀRĒJI NOTEIKUMI

| 1.1. | Sekmīgai vairākposmu EK tipa apstiprināšanas procesa darbībai ir vajadzīga visu attiecīgo izgatavotāju kopēja rīcība. Šai nolūkā apstiprinātājām iestādēm pirms pirmā un turpmāko posmu apstiprinājumu piešķiršanas ir jāpārliecinās, ka starp attiecīgajiem izgatavotājiem pastāv pienācīgi pasākumi dokumentu un informācijas piegādei un apmaiņai, lai vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa tips atbilstu visu IV vai XI pielikumā noteikto attiecīgo normatīvo aktu tehniskajām prasībām. Šādai informācijai jāietver sīkas ziņas par atbilstīgajiem sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķo tehnisku vienību apstiprinājumiem un par tām transportlīdzekļa daļām, kas ir nepabeigtajā transportlīdzeklī, bet vēl nav apstiprinātas. |
| --- | --- |

1.1.

Sekmīgai vairākposmu EK tipa apstiprināšanas procesa darbībai ir vajadzīga visu attiecīgo izgatavotāju kopēja rīcība. Šai nolūkā apstiprinātājām iestādēm pirms pirmā un turpmāko posmu apstiprinājumu piešķiršanas ir jāpārliecinās, ka starp attiecīgajiem izgatavotājiem pastāv pienācīgi pasākumi dokumentu un informācijas piegādei un apmaiņai, lai vairākos posmos pabeigta transportlīdzekļa tips atbilstu visu IV vai XI pielikumā noteikto attiecīgo normatīvo aktu tehniskajām prasībām. Šādai informācijai jāietver sīkas ziņas par atbilstīgajiem sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķo tehnisku vienību apstiprinājumiem un par tām transportlīdzekļa daļām, kas ir nepabeigtajā transportlīdzeklī, bet vēl nav apstiprinātas.

| 1.2. | EK tipa apstiprinājumus saskaņā ar šo pielikumu piešķir, ņemot vērā pašreizējo transportlīdzekļa tipa komplektācijas pakāpi, un tajos jāiekļauj visi apstiprinājumi, kas piešķirti iepriekšējos posmos. |
| --- | --- |

1.2.

EK tipa apstiprinājumus saskaņā ar šo pielikumu piešķir, ņemot vērā pašreizējo transportlīdzekļa tipa komplektācijas pakāpi, un tajos jāiekļauj visi apstiprinājumi, kas piešķirti iepriekšējos posmos.

| 1.3. | Katrs izgatavotājs vairākposmu EK tipa apstiprinājuma procesā ir atbildīgs par to sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķo tehnisko vienību apstiprinājumu un ražošanas atbilstību, ko viņš ir ražojis pats vai piemontējis iepriekš izgatavotajam konstrukcijas posmam. Viņš nav atbildīgs par priekšmetiem, kas ir apstiprināti kādā iepriekšējā posmā, izņemot gadījumus, kad viņš pārveido attiecīgās daļas tik lielā mērā, ka iepriekš piešķirtais apstiprinājums kļūst nederīgs. |
| --- | --- |

1.3.

Katrs izgatavotājs vairākposmu EK tipa apstiprinājuma procesā ir atbildīgs par to sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķo tehnisko vienību apstiprinājumu un ražošanas atbilstību, ko viņš ir ražojis pats vai piemontējis iepriekš izgatavotajam konstrukcijas posmam. Viņš nav atbildīgs par priekšmetiem, kas ir apstiprināti kādā iepriekšējā posmā, izņemot gadījumus, kad viņš pārveido attiecīgās daļas tik lielā mērā, ka iepriekš piešķirtais apstiprinājums kļūst nederīgs.

2.   PROCEDŪRAS

Tipa apstiprinātājai iestādei ir jāveic šādas darbības:

| a) | jāpārliecinās, ka visi EK tipa apstiprinājuma sertifikāti, kas izsniegti saskaņā ar normatīvajiem aktiem, kuri attiecas uz transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu, aptver transportlīdzekļa tipu pabeigtā stadijā un atbilst noteiktajām prasībām; |
| --- | --- |

a)

jāpārliecinās, ka visi EK tipa apstiprinājuma sertifikāti, kas izsniegti saskaņā ar normatīvajiem aktiem, kuri attiecas uz transportlīdzekļa tipa apstiprinājumu, aptver transportlīdzekļa tipu pabeigtā stadijā un atbilst noteiktajām prasībām;

| b) | jāpārliecinās, ka visi attiecīgie dati, ievērojot transportlīdzekļa komplektācijas pakāpi, ir iekļauti informācijas mapē; |
| --- | --- |

b)

jāpārliecinās, ka visi attiecīgie dati, ievērojot transportlīdzekļa komplektācijas pakāpi, ir iekļauti informācijas mapē;

| c) | salīdzinot dokumentāciju, jāpārliecinās, ka transportlīdzekļa parametri un transportlīdzekļa informācijas mapes I daļā iekļautie dati ir iestrādāti informācijas pakešu datos un EK tipa apstiprinājuma sertifikātos saistībā ar attiecīgajiem normatīvajiem aktiem; un saistībā ar vairākos posmos pabeigtu transportlīdzekli, ja kāda informācijas mapes I daļas punkta numurs nav iekļauts kāda normatīvā akta informācijas paketē, jāapstiprina, ka attiecīgā parametra daļa atbilst datiem informācijas mapē; |
| --- | --- |

c)

salīdzinot dokumentāciju, jāpārliecinās, ka transportlīdzekļa parametri un transportlīdzekļa informācijas mapes I daļā iekļautie dati ir iestrādāti informācijas pakešu datos un EK tipa apstiprinājuma sertifikātos saistībā ar attiecīgajiem normatīvajiem aktiem; un saistībā ar vairākos posmos pabeigtu transportlīdzekli, ja kāda informācijas mapes I daļas punkta numurs nav iekļauts kāda normatīvā akta informācijas paketē, jāapstiprina, ka attiecīgā parametra daļa atbilst datiem informācijas mapē;

| d) | izmantojot apstiprināmā tipa transportlīdzekļu paraugus, jāveic vai jāorganizē transportlīdzekļa daļu un sistēmu pārbaudes, lai pārliecinātos, ka transportlīdzeklis(-ļi) ir izgatavots(-i) saskaņā ar informācijas paketē ietvertajiem attiecīgajiem datiem, kuru autentiskums ir apstiprināts attiecībā uz visiem attiecīgajiem normatīvajiem aktiem; |
| --- | --- |

d)

izmantojot apstiprināmā tipa transportlīdzekļu paraugus, jāveic vai jāorganizē transportlīdzekļa daļu un sistēmu pārbaudes, lai pārliecinātos, ka transportlīdzeklis(-ļi) ir izgatavots(-i) saskaņā ar informācijas paketē ietvertajiem attiecīgajiem datiem, kuru autentiskums ir apstiprināts attiecībā uz visiem attiecīgajiem normatīvajiem aktiem;

| e) | attiecīgā gadījumā jāveic vai jāorganizē attiecīgas atsevišķu tehnisku vienību pārbaudes attiecībā uz to uzstādīšanu. |
| --- | --- |

e)

attiecīgā gadījumā jāveic vai jāorganizē attiecīgas atsevišķu tehnisku vienību pārbaudes attiecībā uz to uzstādīšanu.

3.   Saistībā ar 2. punkta d) apakšpunktu pārbaudāmo transportlīdzekļu skaitam ir jābūt pietiekamam, lai varētu pienācīgi pārbaudīt dažādās kombinācijas, kam ir vajadzīgs EK tipa apstiprinājums, ievērojot transportlīdzekļa komplektācijas pakāpi un šādus kritērijus:

| — | motors, |
| --- | --- |

—

motors,

| — | pārnesumkārba, |
| --- | --- |

—

pārnesumkārba,

| — | dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums), |
| --- | --- |

—

dzenošās asis (skaits, novietojums, savienojums),

| — | vadāmās asis (skaits un novietojums), |
| --- | --- |

—

vadāmās asis (skaits un novietojums),

| — | virsbūvju tipi, |
| --- | --- |

—

virsbūvju tipi,

| — | durvju skaits, |
| --- | --- |

—

durvju skaits,

| — | vadības puse, |
| --- | --- |

—

vadības puse,

| — | sēdvietu skaits, |
| --- | --- |

—

sēdvietu skaits,

| — | uzstādītais aprīkojums. |
| --- | --- |

—

uzstādītais aprīkojums.

4.   TRANSPORTLĪDZEKĻA IDENTIFIKĀCIJA

| 4.1. | Transportlīdzekļa identifikācijas numurs:






  a) | Direktīvā 76/114/EEK paredzēto bāzes transportlīdzekļa identifikācijas numuru (VIN) saglabā vairākposmu tipa apstiprināšanas procesa visos turpmākajos posmos, lai nodrošinātu procesa “izsekojamību”; |
| --- | --- | --- |

4.1.

Transportlīdzekļa identifikācijas numurs:

a)

Direktīvā 76/114/EEK paredzēto bāzes transportlīdzekļa identifikācijas numuru (VIN) saglabā vairākposmu tipa apstiprināšanas procesa visos turpmākajos posmos, lai nodrošinātu procesa “izsekojamību”;

| b) | tomēr pēdējā pabeigšanas posmā izgatavotājs, uz ko attiecas šis posms, saskaņojot ar apstiprinātāju iestādi, var transportlīdzekļa identifikācijas numura pirmo un otro iedaļu aizvietot ar savu transportlīdzekļa izgatavotāja kodu un transportlīdzekļa identifikācijas kodu tad un vienīgi tad, ja transportlīdzeklis ir jāreģistrē ar viņa paša tirdzniecības nosaukumu. Šādā gadījumā bāzes transportlīdzekļa pilno transportlīdzekļa identifikācijas numuru nedzēš. |
| --- | --- |

b)

tomēr pēdējā pabeigšanas posmā izgatavotājs, uz ko attiecas šis posms, saskaņojot ar apstiprinātāju iestādi, var transportlīdzekļa identifikācijas numura pirmo un otro iedaļu aizvietot ar savu transportlīdzekļa izgatavotāja kodu un transportlīdzekļa identifikācijas kodu tad un vienīgi tad, ja transportlīdzeklis ir jāreģistrē ar viņa paša tirdzniecības nosaukumu. Šādā gadījumā bāzes transportlīdzekļa pilno transportlīdzekļa identifikācijas numuru nedzēš.

| 4.2. | Izgatavotāja papildus plāksnīte
  Otrajā un turpmākajos posmos papildus obligātajai izgatavotāja plāksnītei, ko paredz Direktīva 76/114/EEK, katram izgatavotājam ir jāpiestiprina transportlīdzeklim papildu plāksnīte, kuras paraugs ir dots šā pielikuma papildinājumā. Šī plāksnīte stingri jāpiestiprina redzamā un viegli pieejamā vietā uz daļas, ko ekspluatējot nav paredzēts mainīt. Uz tās jābūt šādai skaidri salasāmai un neizdzēšamai informācijai šādā secībā:






  — | izgatavotāja nosaukums; |
| --- | --- | --- |

4.2.

Izgatavotāja papildus plāksnīte

Otrajā un turpmākajos posmos papildus obligātajai izgatavotāja plāksnītei, ko paredz Direktīva 76/114/EEK, katram izgatavotājam ir jāpiestiprina transportlīdzeklim papildu plāksnīte, kuras paraugs ir dots šā pielikuma papildinājumā. Šī plāksnīte stingri jāpiestiprina redzamā un viegli pieejamā vietā uz daļas, ko ekspluatējot nav paredzēts mainīt. Uz tās jābūt šādai skaidri salasāmai un neizdzēšamai informācijai šādā secībā:

—

izgatavotāja nosaukums;

| — | EK tipa apstiprinājuma numura 1., 3. un 4. iedaļa; |
| --- | --- |

—

EK tipa apstiprinājuma numura 1., 3. un 4. iedaļa;

| — | apstiprināšanas posms; |
| --- | --- |

—

apstiprināšanas posms;

| — | transportlīdzekļa identifikācijas numurs; |
| --- | --- |

—

transportlīdzekļa identifikācijas numurs;

| — | maksimālā pieļaujamā transportlīdzekļa pilnā masa (1); |
| --- | --- |

—

maksimālā pieļaujamā transportlīdzekļa pilnā masa (1);

| — | transportlīdzekļa un piekabes maksimālā pieļaujamā pilnā masa (ja transportlīdzeklim atļauts vilkt piekabi) (1); |
| --- | --- |

—

transportlīdzekļa un piekabes maksimālā pieļaujamā pilnā masa (ja transportlīdzeklim atļauts vilkt piekabi) (1);

| — | maksimālā pieļaujamā masa uz katras ass, sarindojot secībā no priekšējās ass līdz aizmugurējai asij (1); |
| --- | --- |

—

maksimālā pieļaujamā masa uz katras ass, sarindojot secībā no priekšējās ass līdz aizmugurējai asij (1);

| — | ja ir puspiekabe vai piekabe ar centrāli novietotu asi, maksimālā pieļaujamā masa uz sakabes ierīci (1). |
| --- | --- |

—

ja ir puspiekabe vai piekabe ar centrāli novietotu asi, maksimālā pieļaujamā masa uz sakabes ierīci (1).

Ja iepriekš nav paredzēts citādi, šai plāksnītei jāatbilst Direktīvas 76/114/EEK prasībām.

---

(1)  Vienīgi tad, ja vērtība ir mainījusies konkrētajā apstiprināšanas posmā.

Papildinājums

Izgatavotāja papildus plāksnītes paraugs

Še turpmāk sniegtais piemērs ir vienīgi orientējošs.

IZGATAVOTĀJA NOSAUKUMS (3. posms)

e2*98/14*2609

3. posms

WD9VD58D98D234560

1 500 kg

2 500 kg

1 — 700 kg

2 — 810 kg

XVIII PIELIKUMS

Image

XIX PIELIKUMS

TERMIŅI ŠĪS DIREKTĪVAS ĪSTENOŠANAI ATTIECĪBĀ UZ TIPA APSTIPRINĀŠANU

| Kategorijas | Īstenošanas datumi |
| --- | --- |
| Jauni transportlīdzekļu tipi
  pēc izvēles | Jauni transportlīdzekļu tipi
  obligāti | Esošie transportlīdzekļu tipi
  obligāti |
| M1 | N.A. (1) | 18 mēnešus pēc stāšanās spēkā | N.A. (1) |
| M1 kategorijas speciālie transportlīdzekļi | 18 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 42 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 54 mēnešus pēc stāšanās spēkā |
| Nepabeigti un pabeigti N1 kategorijas transportlīdzekļi | 18 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 36 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 48 mēnešus pēc stāšanās spēkā |
| Vairākos posmos pabeigti N1 kategorijas transportlīdzekļi | 18 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 48 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 66 mēnešus pēc stāšanās spēkā |
| Nepabeigti un pabeigti N2, N3, O1, O2, O3, O4 kategorijas transportlīdzekļi | 18 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 36 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 60 mēnešus pēc stāšanās spēkā |
| Nepabeigti un pabeigti M2, M3 kategorijas transportlīdzekļi | 18 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 18 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 30 mēnešus pēc stāšanās spēkā |
| N1, N2, N3, M2, M3, O1, O2, O3, O4 kategorijas speciālie transportlīdzekļi | 18 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 60 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 84 mēnešus pēc stāšanās spēkā |
| Vairākos posmos pabeigti N2, N3 kategorijas transportlīdzekļi | 18 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 60 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 84 mēnešus pēc stāšanās spēkā |
| Vairākos posmos pabeigti M2, M3 kategorijas transportlīdzekļi | 18 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 36 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 60 mēnešus pēc stāšanās spēkā |
| Vairākos posmos pabeigti O1, O2, O3, O4 kategorijas transportlīdzekļi | 18 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 48 mēnešus pēc stāšanās spēkā | 72 mēnešus pēc stāšanās spēkā |

Kategorijas

Īstenošanas datumi

Jauni transportlīdzekļu tipi

pēc izvēles

Jauni transportlīdzekļu tipi

obligāti

Esošie transportlīdzekļu tipi

obligāti

M1

N.A. (1)

18 mēnešus pēc stāšanās spēkā

N.A. (1)

M1 kategorijas speciālie transportlīdzekļi

18 mēnešus pēc stāšanās spēkā

42 mēnešus pēc stāšanās spēkā

54 mēnešus pēc stāšanās spēkā

Nepabeigti un pabeigti N1 kategorijas transportlīdzekļi

18 mēnešus pēc stāšanās spēkā

36 mēnešus pēc stāšanās spēkā

48 mēnešus pēc stāšanās spēkā

Vairākos posmos pabeigti N1 kategorijas transportlīdzekļi

18 mēnešus pēc stāšanās spēkā

48 mēnešus pēc stāšanās spēkā

66 mēnešus pēc stāšanās spēkā

Nepabeigti un pabeigti N2, N3, O1, O2, O3, O4 kategorijas transportlīdzekļi

18 mēnešus pēc stāšanās spēkā

36 mēnešus pēc stāšanās spēkā

60 mēnešus pēc stāšanās spēkā

Nepabeigti un pabeigti M2, M3 kategorijas transportlīdzekļi

18 mēnešus pēc stāšanās spēkā

18 mēnešus pēc stāšanās spēkā

30 mēnešus pēc stāšanās spēkā

N1, N2, N3, M2, M3, O1, O2, O3, O4 kategorijas speciālie transportlīdzekļi

18 mēnešus pēc stāšanās spēkā

60 mēnešus pēc stāšanās spēkā

84 mēnešus pēc stāšanās spēkā

Vairākos posmos pabeigti N2, N3 kategorijas transportlīdzekļi

18 mēnešus pēc stāšanās spēkā

60 mēnešus pēc stāšanās spēkā

84 mēnešus pēc stāšanās spēkā

Vairākos posmos pabeigti M2, M3 kategorijas transportlīdzekļi

18 mēnešus pēc stāšanās spēkā

36 mēnešus pēc stāšanās spēkā

60 mēnešus pēc stāšanās spēkā

Vairākos posmos pabeigti O1, O2, O3, O4 kategorijas transportlīdzekļi

18 mēnešus pēc stāšanās spēkā

48 mēnešus pēc stāšanās spēkā

72 mēnešus pēc stāšanās spēkā

---

(1)

| (++) | Nepiemēro. |
| --- | --- |

(++)

Nepiemēro.

XX PIELIKUMS

TERMIŅI ATCELTO DIREKTĪVU TRANSPONĒŠANAI VALSTU TIESĪBU AKTOS

A DAĻA

Direktīva 70/156/EEK un secīgi akti, ar ko tā grozīta

| Direktīvas/regulas | Piezīmes |
| --- | --- |
| Direktīva 70/156/EEK (1) | |
| Direktīva 78/315/EEK (2) | |
| Direktīva 78/547/EEK (3) | |
| Direktīva 80/1267/EEK (4) | |
| Direktīva 87/358/EEK (5) | |
| Direktīva 87/403/EEK (6) | |
| Direktīva 92/53/EEK (7) | |
| Direktīva 93/81/EEK (8) | |
| Direktīva 95/54/EK (9) | Vienīgi 3. pants. |
| Direktīva 96/27/EK (10) | Vienīgi 3. pants. |
| Direktīva 96/79/EK (11) | Vienīgi 3. pants. |
| Direktīva 97/27/EK (12) | Vienīgi 8. pants. |
| Direktīva 98/14/EK (13) | |
| Direktīva 98/91/EK (14) | Vienīgi 3. pants. |
| Direktīva 2000/40/EK (15) | Vienīgi 4. pants. |
| Direktīva 2001/92/EK (16) | Vienīgi 3. pants. |
| Direktīva 2001/56/EK (17) | Vienīgi 7. pants. |
| Direktīva 2001/85/EK (18) | Vienīgi 4. pants. |
| Direktīva 2001/116/EK (19) | |
| Regula (EK) Nr. 807/2003 (20) | Vienīgi III pielikuma 2. punkts |
| Direktīva 2003/97/EK (21) | Vienīgi 4. pants |
| Direktīva 2003/102/EK (22) | Vienīgi 6. pants |
| Direktīva 2004/3/EK (23) | Vienīgi 1. pants |
| Direktīva 2004/78/EK (24) | Vienīgi 2. pants |
| Direktīva 2004/104/EK (25) | Vienīgi 3. pants |
| Direktīva 2005/49/EK (26) | Vienīgi 2. pants |

Direktīvas/regulas

Piezīmes

Direktīva 70/156/EEK (1)

Direktīva 78/315/EEK (2)

Direktīva 78/547/EEK (3)

Direktīva 80/1267/EEK (4)

Direktīva 87/358/EEK (5)

Direktīva 87/403/EEK (6)

Direktīva 92/53/EEK (7)

Direktīva 93/81/EEK (8)

Direktīva 95/54/EK (9)

Vienīgi 3. pants.

Direktīva 96/27/EK (10)

Vienīgi 3. pants.

Direktīva 96/79/EK (11)

Vienīgi 3. pants.

Direktīva 97/27/EK (12)

Vienīgi 8. pants.

Direktīva 98/14/EK (13)

Direktīva 98/91/EK (14)

Vienīgi 3. pants.

Direktīva 2000/40/EK (15)

Vienīgi 4. pants.

Direktīva 2001/92/EK (16)

Vienīgi 3. pants.

Direktīva 2001/56/EK (17)

Vienīgi 7. pants.

Direktīva 2001/85/EK (18)

Vienīgi 4. pants.

Direktīva 2001/116/EK (19)

Regula (EK) Nr. 807/2003 (20)

Vienīgi III pielikuma 2. punkts

Direktīva 2003/97/EK (21)

Vienīgi 4. pants

Direktīva 2003/102/EK (22)

Vienīgi 6. pants

Direktīva 2004/3/EK (23)

Vienīgi 1. pants

Direktīva 2004/78/EK (24)

Vienīgi 2. pants

Direktīva 2004/104/EK (25)

Vienīgi 3. pants

Direktīva 2005/49/EK (26)

Vienīgi 2. pants

B DAĻA

Termiņi transponēšanai valstu tiesību aktos

| Direktīvas | Transponēšanas termiņi | Piemērošanas datums |
| --- | --- | --- |
| Direktīva 70/156/EEK | 1971. gada 10. augusts | |
| Direktīva 78/315/EEK | 1979. gada 30. jūnijs | |
| Direktīva 78/547/EEK | 1979. gada 15. decembris | |
| Direktīva 80/1267/EEK | 1982. gada 30. jūnijs | |
| Direktīva 87/358/EEK | 1988. gada 1. oktobris | |
| Direktīva 87/403/EEK | 1988. gada 1. oktobris | |
| Direktīva 92/53/EEK | 1992. gada 31. decembris | 1993. gada 1. janvāris |
| Direktīva 93/81/EEK | 1993. gada 1. oktobris | |
| Direktīva 95/54/EK | 1995. gada 1. decembris | |
| Direktīva 96/27/EK | 1997. gada 20. maijs | |
| Direktīva 96/79/EK | 1997. gada 1. aprīlis | |
| Direktīva 97/27/EK | 1999. gada 22. jūlijs | |
| Direktīva 98/14/EK | 1998. gada 30. septembris | 1998. gada 1. oktobris |
| Direktīva 98/91/EK | 2000. gada 16. janvāris | |
| Direktīva 2000/40/EK | 2002. gada 31. jūlijs | 2002. gada 1. augusts |
| Direktīva 2001/92/EK | 2002. gada 30. jūnijs | |
| Direktīva 2001/56/EK | 2003. gada 9. maijs | |
| Direktīva 2001/85/EK | 2003. gada 13. augusts | |
| Direktīva 2001/116/EK | 2002. gada 30. jūnijs | 2002. gada 1. jūlijs |
| Direktīva 2003/97/EK (27) | 2005. gada 25. janvāris | |
| Direktīva 2003/102/EK (28) | 2003. gada 31. decembris | |
| Direktīva 2004/3/EK | 2005. gada 18. februāris | |
| Direktīva 2004/78/EK | 2004. gada 30. septembris | |
| Direktīva 2004/104/EK | 2005. gada 31. decembris | 2006. gada 1. janvāris |
| Direktīva 2005/49/EK | 2006. gada 30. jūnijs | 2006. gada 1. jūlijs |

Direktīvas

Transponēšanas termiņi

Piemērošanas datums

Direktīva 70/156/EEK

1971. gada 10. augusts

Direktīva 78/315/EEK

1979. gada 30. jūnijs

Direktīva 78/547/EEK

1979. gada 15. decembris

Direktīva 80/1267/EEK

1982. gada 30. jūnijs

Direktīva 87/358/EEK

1988. gada 1. oktobris

Direktīva 87/403/EEK

1988. gada 1. oktobris

Direktīva 92/53/EEK

1992. gada 31. decembris

1993. gada 1. janvāris

Direktīva 93/81/EEK

1993. gada 1. oktobris

Direktīva 95/54/EK

1995. gada 1. decembris

Direktīva 96/27/EK

1997. gada 20. maijs

Direktīva 96/79/EK

1997. gada 1. aprīlis

Direktīva 97/27/EK

1999. gada 22. jūlijs

Direktīva 98/14/EK

1998. gada 30. septembris

1998. gada 1. oktobris

Direktīva 98/91/EK

2000. gada 16. janvāris

Direktīva 2000/40/EK

2002. gada 31. jūlijs

2002. gada 1. augusts

Direktīva 2001/92/EK

2002. gada 30. jūnijs

Direktīva 2001/56/EK

2003. gada 9. maijs

Direktīva 2001/85/EK

2003. gada 13. augusts

Direktīva 2001/116/EK

2002. gada 30. jūnijs

2002. gada 1. jūlijs

Direktīva 2003/97/EK (27)

2005. gada 25. janvāris

Direktīva 2003/102/EK (28)

2003. gada 31. decembris

Direktīva 2004/3/EK

2005. gada 18. februāris

Direktīva 2004/78/EK

2004. gada 30. septembris

Direktīva 2004/104/EK

2005. gada 31. decembris

2006. gada 1. janvāris

Direktīva 2005/49/EK

2006. gada 30. jūnijs

2006. gada 1. jūlijs

---

(1)  OV L 42, 23.2.1970., 1. lpp.

(2)  OV L 81, 28.3.1978., 1. lpp.

(3)  OV L 168, 26.6.1978., 39. lpp.

(4)  OV L 375, 31.12.1980., 34. lpp.

(5)  OV L 192, 11.7.1987., 51. lpp.

(6)  OV L 220, 8.8.1987., 44. lpp.

(7)  OV L 225, 10.8.1992., 1. lpp.

(8)  OV L 264, 23.10.1993., 49. lpp.

(9)  OV L 266, 8.11.1995., 1. lpp.

(10)  OV L 169, 8.7.1996., 1. lpp.

(11)  OV L 18, 21.1.1997., 7. lpp.

(12)  OV L 233, 25.8.1997., 1. lpp.

(13)  OV L 91, 25.3.1998., 1. lpp.

(14)  OV L 11, 16.1.1999., 25. lpp.

(15)  OV L 203, 10.8.2000., 9. lpp.

(16)  OV L 291, 8.11.2001., 24. lpp.

(17)  OV L 292, 9.11.2001., 21. lpp.

(18)  OV L 42, 13.2.2002., 42. lpp.

(19)  OV L 18, 21.1.2002., 1. lpp.

(20)  OV L 122, 16.5.2003., 36. lpp.

(21)  OV L 25, 29.1.2004., 1. lpp.

(22)  OV L 321, 6.12.2003., 15. lpp.

(23)  OV L 49, 19.2.2004., 36. lpp.

(24)  OV L 153, 30.4.2004., 107. lpp.

(25)  OV L 337, 13.11.2004., 13. lpp.

(26)  OV L 194, 26.7.2005., 12. lpp.

(27)  OV L 25, 29.1.2004., 1. lpp.

(28)  OV L 321, 6.12.2003., 15. lpp.

XXI PIELIKUMS

ATBILSMJU TABULA

(minēta 49. panta otrajā daļā)

| Direktīva 70/156/EEK | Šī direktīva |
| --- | --- |
| - | 1. pants |
| 1. panta pirmā daļa | 2. panta 1. punkts |
| 1. panta otrā daļa | 2. panta 2. punkta a) un b) apakšpunkts |
| - | 2. panta 2. punkta c) un h) apakšpunkts |
| - | 2. panta 3. punkts |
| 2. pants | 3. pants |
| - | 4. pants |
| - | 5. pants |
| - | 6. panta 1. punkts |
| 3. panta 1. punkts | 6. panta 2. punkts |
| 3. panta 2. punkts | 6. panta 3. punkts |
| - | 6. panta 4. punkts |
| 3. panta 3. punkts | 6. panta 5. punkta a) un b) apakšpunkts |
| 3. panta 4. punkts | 7. panta 1. un 2. punkts |
| 3. panta 5. punkts | 6. panta 6. punkts un 7. panta 1. punkts |
| - | 6. panta 7. un 8. punkts |
| - | 7. panta 3. un 4. punkts |
| 4. panta 1. punkta pirmās daļas a) apakšpunkts | 9. panta 1. punkts |
| 4. panta 1. punkta pirmās daļas b) apakšpunkts | 9. panta 2. punkts |
| 4. panta 1. punkta pirmās daļas c) apakšpunkts | 10. panta 1. punkts |
| 4. panta 1. punkta pirmās daļas d) apakšpunkts | 10. panta 2. punkts |
| - | 10. panta 3. punkts |
| 4. panta 1. punkta otrā daļa | 9. panta 4. punkts |
| 4. panta 1. punkta trešā daļa | 9. panta 5. punkts |
| - | 9. panta 6. un 7. punkts |
| - | 8. panta 1. un 2. punkts |
| 4. panta 2. punkts | 8. panta 3. punkts |
| 4. panta 3. punkta pirmais un trešais teikums | 9. panta 3. punkts |
| 4. panta 3. punkta otrais teikums | 8. panta 4. punkts |
| 4. panta 4. punkts | 10. panta 4. punkts |
| 4. panta 5. punkts | 8. panta 5. un 6. punkts |
| 4. panta 6. punkts | 8. panta 7. un 8. punkts |
| - | 11. pants |
| 5. panta 1. punkts | 13. panta 1. punkts |
| 5. panta 2. punkts | 13. panta 2. punkts |
| 5. panta 3. punkta pirmā daļa | 15. panta 1. punkts |
| 5. panta 3. punkta otrā daļa | 15. panta 3. punkts |
| 5. panta 3. punkta trešā daļa | 15. panta 2. punkts, 16. panta 1. punkts un 16. panta 2. punkts |
| 5. panta 3. punkta ceturtā daļa | 13. panta 3. punkts |
| 5. panta 4. punkta pirmā daļa | 14. panta 1. punkts |
| 5. panta 4. punkta otrā daļa | 14. panta 3. punkts un 16. panta 2. punkts |
| 5. panta 4. punkta trešā daļa | 14. panta 2. punkts |
| 5. panta 4. punkta ceturtās daļas pirmais teikums | 13. panta 3. punkts |
| 5. panta 4. punkta ceturtās daļas otrais teikums | 16. panta 3. punkts |
| 5. panta 5. punkts | 17. panta 4. punkts |
| 5. panta 6. punkts | 14. panta 4. punkts |
| - | 17. panta 1. līdz 3. punkts |
| 6. panta 1. punkta pirmā daļa | 18. panta 1. punkts |
| - | 18. panta 2. punkts |
| 6. panta 1. punkta otrā daļa | 18. panta 3. punkts |
| 6. panta 2. punkts | - |
| - | 18. panta 4. līdz 8. punkts |
| 6. panta 3. punkts | 19. panta 1. un 2. punkts |
| - | 19. panta 3. punkts |
| 6. panta 4. punkts | 38. panta 2. punkta pirmā daļa |
| - | 38. panta 2. punkta otrā daļa |
| 7. panta 1. punkts | 26. panta 1. punkts |
| - | 26. panta 2. punkts |
| 7. panta 2. punkts | 28. pants |
| 7. panta 3. punkts | 29. pants |
| 8. panta 1. punkts | - |
| - | 22. pants |
| 8. panta 2. punkta a) apakšpunkta pirmais teikums | 26. panta 3. punkts |
| 8. panta 2. punkta a) apakšpunkta otrais teikums | - |
| 8. panta 2. punkta a) apakšpunkta trešais līdz sestais teikums | 23. panta 1., 3. un 5. punkts |
| - | 23. panta 2. punkts |
| - | 23. panta 4. punkta pirmā daļa |
| 8. panta 2. punkta b) apakšpunkta 1. daļas pirmā un otrā apakšdaļa | 27. panta 1. punkts |
| 8. panta 2. punkta b) apakšpunkta 1. daļas trešā apakšdaļa | 27. panta 2. punkts |
| 8. panta 2. punkta b) apakšpunkta 2. daļas pirmā un otrā apakšdaļa | 27. panta 3. punkts |
| 8. panta 2. punkta b) apakšpunkta 2. daļas trešā un ceturtā apakšdaļa | - |
| - | 27. panta 4. punkts |
| 8. panta 2. punkta c) apakšpunkta pirmā daļa | 20. panta 1. un 2. punkts |
| 8. panta 2. punkta c) apakšpunkta otrā daļa | 20. panta 3. punkta pirmā daļa |
| 8. panta 2. punkta c) apakšpunkta trešā daļa | - |
| 8. panta 2. punkta c) apakšpunkta ceturtā daļa | 20. panta 3. punkta otrā daļa |
| - | 20. panta 3. punkta trešā daļa |
| - | 20. panta 4. punkts |
| 8. panta 2. punkta c) apakšpunkta piektā un sestā daļa | 21. pants |
| 8. panta 3. punkts | 23. panta 4. punkta otrā daļa |
| - | 24. pants |
| - | 25. pants |
| 9. panta 1. punkts | 36. pants |
| 9. panta 2. punkts | 34. panta 1. un 2. punkts |
| - | 34. panta 3. un 4. punkts |
| 10. panta 1. punkts | 12. panta 1. punkts |
| 10. panta 2. punkts | 12. panta 2. punkta pirmās daļas pirmais teikums |
| - | 12. panta 2. punkta pirmās daļas otrais teikums |
| 11. panta 1. punkts | 30. panta 2. punkts |
| 11. panta 2. punkts | 30. panta 1. punkts |
| 11. panta 3. punkts | 30. panta 3. punkts |
| 11. panta 4. punkts | 30. panta 4. punkts |
| 11. panta 5. punkts | 30. panta 5. punkts |
| 11. panta 6. punkts | 30. panta 6. punkts |
| - | 31. pants |
| - | 32. pants |
| 12. panta pirmais teikums | 33. panta 1. punkts |
| 12. panta otrais teikums | 33. panta 2. punkts |
| - | 37. pants |
| - | 38. panta 1. punkts |
| 13. panta 1. punkts | 40. panta 1. punkts |
| - | 39. panta 1. punkts |
| 13. panta 2. punkts | 39. panta 2. punkts |
| 13. panta 3. punkts | 40. panta 2. un 3. punkts |
| 13. panta 4. punkts | 39. panta 4. punkts |
| 13. panta 5. punkts | 39. panta 2. punkts |
| - | 39. panta 3. punkts |
| 14. panta 1. punkta pirmais ievilkums | 41. panta 1. punkta a) apakšpunkts |
| 14. panta 1. punkta otrā ievilkuma pirmais teikums | 41. panta 1. punkta b) apakšpunkts |
| - | 41. panta 1. punkta c) apakšpunkts |
| 14. panta 1. punkta otrā ievilkuma otrais teikums | 41. panta 4. punkts |
| 14. panta 1. punkta otrā ievilkuma i) apakšpunkts | 41. panta 6. punkts |
| 14. panta 1. punkta otrā ievilkuma ii) apakšpunkts | - |
| 14. panta 2. punkta pirmā daļa | - |
| 14. panta 2. punkta otrā daļa | 41. panta 8. punkts |
| - | 42. pants |
| - | 43. panta 1. punkts |
| - | 43. panta 2. līdz 5. punkts |
| - | 44. līdz 51. pants |
| I pielikums | I pielikums |
| II pielikums | II pielikums |
| III pielikums | III pielikums |
| IV pielikums | IV pielikums |
| - | IV pielikuma 1. papildinājums |
| V pielikums | V pielikums |
| VI pielikums | VI pielikums |
| - | VI pielikuma 1. papildinājums |
| VII pielikums | VII pielikums |
| - | VII pielikuma 1. papildinājums |
| VIII pielikums | VIII pielikums |
| IX pielikums | IX pielikums |
| X pielikums | X pielikums |
| XI pielikums | XI pielikums |
| XII pielikums | XII pielikums |
| - | XIII pielikums |
| XIII pielikums | XIV pielikums |
| - | XV pielikums |
| - | XVI pielikums |
| XIV pielikums | XVII pielikums |
| XV pielikums | XVIII pielikums |
| - | XIX pielikums |
| - | XX pielikums: |
| - | XXI pielikums |

Direktīva 70/156/EEK

Šī direktīva

-

1. pants

1. panta pirmā daļa

2. panta 1. punkts

1. panta otrā daļa

2. panta 2. punkta a) un b) apakšpunkts

-

2. panta 2. punkta c) un h) apakšpunkts

-

2. panta 3. punkts

2. pants

3. pants

-

4. pants

-

5. pants

-

6. panta 1. punkts

3. panta 1. punkts

6. panta 2. punkts

3. panta 2. punkts

6. panta 3. punkts

-

6. panta 4. punkts

3. panta 3. punkts

6. panta 5. punkta a) un b) apakšpunkts

3. panta 4. punkts

7. panta 1. un 2. punkts

3. panta 5. punkts

6. panta 6. punkts un 7. panta 1. punkts

-

6. panta 7. un 8. punkts

-

7. panta 3. un 4. punkts

4. panta 1. punkta pirmās daļas a) apakšpunkts

9. panta 1. punkts

4. panta 1. punkta pirmās daļas b) apakšpunkts

9. panta 2. punkts

4. panta 1. punkta pirmās daļas c) apakšpunkts

10. panta 1. punkts

4. panta 1. punkta pirmās daļas d) apakšpunkts

10. panta 2. punkts

-

10. panta 3. punkts

4. panta 1. punkta otrā daļa

9. panta 4. punkts

4. panta 1. punkta trešā daļa

9. panta 5. punkts

-

9. panta 6. un 7. punkts

-

8. panta 1. un 2. punkts

4. panta 2. punkts

8. panta 3. punkts

4. panta 3. punkta pirmais un trešais teikums

9. panta 3. punkts

4. panta 3. punkta otrais teikums

8. panta 4. punkts

4. panta 4. punkts

10. panta 4. punkts

4. panta 5. punkts

8. panta 5. un 6. punkts

4. panta 6. punkts

8. panta 7. un 8. punkts

-

11. pants

5. panta 1. punkts

13. panta 1. punkts

5. panta 2. punkts

13. panta 2. punkts

5. panta 3. punkta pirmā daļa

15. panta 1. punkts

5. panta 3. punkta otrā daļa

15. panta 3. punkts

5. panta 3. punkta trešā daļa

15. panta 2. punkts, 16. panta 1. punkts un 16. panta 2. punkts

5. panta 3. punkta ceturtā daļa

13. panta 3. punkts

5. panta 4. punkta pirmā daļa

14. panta 1. punkts

5. panta 4. punkta otrā daļa

14. panta 3. punkts un 16. panta 2. punkts

5. panta 4. punkta trešā daļa

14. panta 2. punkts

5. panta 4. punkta ceturtās daļas pirmais teikums

13. panta 3. punkts

5. panta 4. punkta ceturtās daļas otrais teikums

16. panta 3. punkts

5. panta 5. punkts

17. panta 4. punkts

5. panta 6. punkts

14. panta 4. punkts

-

17. panta 1. līdz 3. punkts

6. panta 1. punkta pirmā daļa

18. panta 1. punkts

-

18. panta 2. punkts

6. panta 1. punkta otrā daļa

18. panta 3. punkts

6. panta 2. punkts

-

-

18. panta 4. līdz 8. punkts

6. panta 3. punkts

19. panta 1. un 2. punkts

-

19. panta 3. punkts

6. panta 4. punkts

38. panta 2. punkta pirmā daļa

-

38. panta 2. punkta otrā daļa

7. panta 1. punkts

26. panta 1. punkts

-

26. panta 2. punkts

7. panta 2. punkts

28. pants

7. panta 3. punkts

29. pants

8. panta 1. punkts

-

-

22. pants

8. panta 2. punkta a) apakšpunkta pirmais teikums

26. panta 3. punkts

8. panta 2. punkta a) apakšpunkta otrais teikums

-

8. panta 2. punkta a) apakšpunkta trešais līdz sestais teikums

23. panta 1., 3. un 5. punkts

-

23. panta 2. punkts

-

23. panta 4. punkta pirmā daļa

8. panta 2. punkta b) apakšpunkta 1. daļas pirmā un otrā apakšdaļa

27. panta 1. punkts

8. panta 2. punkta b) apakšpunkta 1. daļas trešā apakšdaļa

27. panta 2. punkts

8. panta 2. punkta b) apakšpunkta 2. daļas pirmā un otrā apakšdaļa

27. panta 3. punkts

8. panta 2. punkta b) apakšpunkta 2. daļas trešā un ceturtā apakšdaļa

-

-

27. panta 4. punkts

8. panta 2. punkta c) apakšpunkta pirmā daļa

20. panta 1. un 2. punkts

8. panta 2. punkta c) apakšpunkta otrā daļa

20. panta 3. punkta pirmā daļa

8. panta 2. punkta c) apakšpunkta trešā daļa

-

8. panta 2. punkta c) apakšpunkta ceturtā daļa

20. panta 3. punkta otrā daļa

-

20. panta 3. punkta trešā daļa

-

20. panta 4. punkts

8. panta 2. punkta c) apakšpunkta piektā un sestā daļa

21. pants

8. panta 3. punkts

23. panta 4. punkta otrā daļa

-

24. pants

-

25. pants

9. panta 1. punkts

36. pants

9. panta 2. punkts

34. panta 1. un 2. punkts

-

34. panta 3. un 4. punkts

10. panta 1. punkts

12. panta 1. punkts

10. panta 2. punkts

12. panta 2. punkta pirmās daļas pirmais teikums

-

12. panta 2. punkta pirmās daļas otrais teikums

11. panta 1. punkts

30. panta 2. punkts

11. panta 2. punkts

30. panta 1. punkts

11. panta 3. punkts

30. panta 3. punkts

11. panta 4. punkts

30. panta 4. punkts

11. panta 5. punkts

30. panta 5. punkts

11. panta 6. punkts

30. panta 6. punkts

-

31. pants

-

32. pants

12. panta pirmais teikums

33. panta 1. punkts

12. panta otrais teikums

33. panta 2. punkts

-

37. pants

-

38. panta 1. punkts

13. panta 1. punkts

40. panta 1. punkts

-

39. panta 1. punkts

13. panta 2. punkts

39. panta 2. punkts

13. panta 3. punkts

40. panta 2. un 3. punkts

13. panta 4. punkts

39. panta 4. punkts

13. panta 5. punkts

39. panta 2. punkts

-

39. panta 3. punkts

14. panta 1. punkta pirmais ievilkums

41. panta 1. punkta a) apakšpunkts

14. panta 1. punkta otrā ievilkuma pirmais teikums

41. panta 1. punkta b) apakšpunkts

-

41. panta 1. punkta c) apakšpunkts

14. panta 1. punkta otrā ievilkuma otrais teikums

41. panta 4. punkts

14. panta 1. punkta otrā ievilkuma i) apakšpunkts

41. panta 6. punkts

14. panta 1. punkta otrā ievilkuma ii) apakšpunkts

-

14. panta 2. punkta pirmā daļa

-

14. panta 2. punkta otrā daļa

41. panta 8. punkts

-

42. pants

-

43. panta 1. punkts

-

43. panta 2. līdz 5. punkts

-

44. līdz 51. pants

I pielikums

I pielikums

II pielikums

II pielikums

III pielikums

III pielikums

IV pielikums

IV pielikums

-

IV pielikuma 1. papildinājums

V pielikums

V pielikums

VI pielikums

VI pielikums

-

VI pielikuma 1. papildinājums

VII pielikums

VII pielikums

-

VII pielikuma 1. papildinājums

VIII pielikums

VIII pielikums

IX pielikums

IX pielikums

X pielikums

X pielikums

XI pielikums

XI pielikums

XII pielikums

XII pielikums

-

XIII pielikums

XIII pielikums

XIV pielikums

-

XV pielikums

-

XVI pielikums

XIV pielikums

XVII pielikums

XV pielikums

XVIII pielikums

-

XIX pielikums

-

XX pielikums:

-

XXI pielikums

---

PASKAIDROJUMA RAKSTS

I.   IEVADS

| 1. | Komisija 2003. gada 14. jūlijā nosūtīja Padomei un Eiropas Parlamentam priekšlikumu (1) Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvai mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanai. |
| --- | --- |

1.

Komisija 2003. gada 14. jūlijā nosūtīja Padomei un Eiropas Parlamentam priekšlikumu (1) Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvai mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju, kā arī tādiem transportlīdzekļiem paredzētu sistēmu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību apstiprināšanai.

| 2. | Eiropas Parlaments sniedza savu atzinumu pēc pirmā lasījuma 2004. gada 11. februārī (2). |
| --- | --- |

2.

Eiropas Parlaments sniedza savu atzinumu pēc pirmā lasījuma 2004. gada 11. februārī (2).

| 3. | Ekonomikas un sociālo lietu komiteja pieņēma atzinumu 2004. gada 28. janvārī (3). |
| --- | --- |

3.

Ekonomikas un sociālo lietu komiteja pieņēma atzinumu 2004. gada 28. janvārī (3).

| 4. | Komisija 2004. gada 29. oktobrī pieņēma grozītu priekšlikumu (4). Grozītajā priekšlikumā daļēji vai pēc būtības pieņemts 3., 6.–10., 12., 21., 22. grozījums un noraidīts 1., 2., 4., 5., 11., 13.–19. un 23.–34. grozījums. Priekšlikumā ieviestas arī regulas kā alternatīvas atsevišķām direktīvām un dalībvalstu saistību skaidrojums attiecībā uz apstiprinātu transportlīdzekļu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību brīvu kustību. Visbeidzot, tā ierosina EK transportlīdzekļu veidu apstiprināšanas sistēmā EK direktīvu vietā iekļaut ANO EEK noteikumus, kā arī ierosina drošības klauzulu grozījumus, īstenošanas pasākumu grozījumus, Kopienas paplašināšanu ar jaunajām dalībvalstīm un kritērijus tehniskajiem dienestiem un iestādēm, kas veic kvalitātes sistēmas sertifikāciju. |
| --- | --- |

4.

Komisija 2004. gada 29. oktobrī pieņēma grozītu priekšlikumu (4). Grozītajā priekšlikumā daļēji vai pēc būtības pieņemts 3., 6.–10., 12., 21., 22. grozījums un noraidīts 1., 2., 4., 5., 11., 13.–19. un 23.–34. grozījums. Priekšlikumā ieviestas arī regulas kā alternatīvas atsevišķām direktīvām un dalībvalstu saistību skaidrojums attiecībā uz apstiprinātu transportlīdzekļu, sastāvdaļu un atsevišķu tehnisku vienību brīvu kustību. Visbeidzot, tā ierosina EK transportlīdzekļu veidu apstiprināšanas sistēmā EK direktīvu vietā iekļaut ANO EEK noteikumus, kā arī ierosina drošības klauzulu grozījumus, īstenošanas pasākumu grozījumus, Kopienas paplašināšanu ar jaunajām dalībvalstīm un kritērijus tehniskajiem dienestiem un iestādēm, kas veic kvalitātes sistēmas sertifikāciju.

| 5. | Pastāvīgo pārstāvju komiteja (I) 2005. gada 7. decembrī panāca vienprātīgu politisku vienošanos (5) par kompromisa tekstu, lai pieņemtu kopējo nostāju. |
| --- | --- |

5.

Pastāvīgo pārstāvju komiteja (I) 2005. gada 7. decembrī panāca vienprātīgu politisku vienošanos (5) par kompromisa tekstu, lai pieņemtu kopējo nostāju.

| 6. | Padome 2006. gada 11. decembrī pieņēma kopējo nostāju (6) saskaņā ar EK Līguma 251. pantu. |
| --- | --- |

6.

Padome 2006. gada 11. decembrī pieņēma kopējo nostāju (6) saskaņā ar EK Līguma 251. pantu.

II.   MĒRĶI

Ar šo priekšlikumu uzsāk otro un pēdējo posmu, lai pārstrādātu Padomes pamatdirektīvu 70/156/EEK (7) (1970. gada 6. februāris) par dalībvalstu tiesību aktu tuvināšanu attiecībā uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju tipa apstiprinājumu. Pirmo pārstrādāšanas posmu, kurā bija paredzēta tehnisko pielikumu kodifikācija, pabeidza 2001. gada 20. decembrī, pieņemot Komisijas Direktīvu 2001/116/EK (8). Otrajā posmā paredzēts pārstrādāt direktīvas priekšrakstu daļu.

III.   KOPĒJĀ NOSTĀJA

Padomes pieņemtā kopējā nostāja daļēji atspoguļo Parlamenta atzinumu pēc pirmā lasījuma. Desmit no trīsdesmit četriem Parlamenta grozījumiem, jau bija iekļauti — pilnībā, daļēji vai pēc būtības — Komisijas grozītajā priekšlikumā. Gandrīz visi no tiem ir iekļauti kopējā nostājā.

Kopējā nostājā iekļauti arī vairāki jauni noteikumi, ko Padome uzskata par nozīmīgiem, lai nodrošinātu efektīvu direktīvas īstenošanu un sekmētu pareizu iekšējā tirgus darbību.

Komisija ir pieņēmusi visus Padomes kopējā nostājā sniegtos grozījumus attiecībā uz Komisijas grozīto priekšlikumu.

Kopumā:

| — | grozīts Direktīvas nosaukums; |
| --- | --- |

—

grozīts Direktīvas nosaukums;

| — | pieci jauni apsvērumi: 12.–15. un 22.; |
| --- | --- |

—

pieci jauni apsvērumi: 12.–15. un 22.;

| — | divi apsvērumi ir grozīti: 10. un 19.; |
| --- | --- |

—

divi apsvērumi ir grozīti: 10. un 19.;

| — | ir septiņi jauni panti: 11., 31., 34., 41.–43. un 46.; |
| --- | --- |

—

ir septiņi jauni panti: 11., 31., 34., 41.–43. un 46.;

| — | septiņpadsmit panti ir grozīti: 1.–4., 12., 18., 20., 23., 24., 28., 29., 32., 35., 38., 39., 47. un 48.; |
| --- | --- |

—

septiņpadsmit panti ir grozīti: 1.–4., 12., 18., 20., 23., 24., 28., 29., 32., 35., 38., 39., 47. un 48.;

| — | ir trīs jauni pielikumi: XIII, XV un XVI; |
| --- | --- |

—

ir trīs jauni pielikumi: XIII, XV un XVI;

| — | trīs pielikumi ir grozīti: V, XII un XX. |
| --- | --- |

—

trīs pielikumi ir grozīti: V, XII un XX.

Dokumentā 9911/06 izklāstītās kopējās nostājas analīze

Jauni kopējās nostājas elementi salīdzinājumā ar Komisijas iesniegto priekšlikumu:

Nosaukums

Tiek uzsvērts direktīvas, kā pamatdirektīvas, raksturs.

Apsvērumi

10. apsvērums tika papildināts, lai precizētu procedūru, ja Kopienas tiesību aktos tiktu pieņemti ANO EEK noteikumi.

12., 13. un 14. apsvērums ir jauns. Tie attiecas uz kontroli, ko veic dažām detaļām un aprīkojumam, ko var pielāgot transportlīdzekļiem pirms to laišanas tirgū.

15. apsvērums ir jauns. Tas attiecas uz efektīviem aizsardzības pasākumiem, ko izgatavotājam jāveic, ja pastāv patērētāja veselības un drošības apdraudējuma risks.

19. apsvērumā skaidrota procedūra, kā risināt steidzamus gadījumus.

22. apsvērums ir jauns. Dalībvalstis tiek mudinātas sastādīt savas korelācijas tabulas.

I nodaļa: Vispārīgi noteikumi (1.–3. pants)

1. pants: Temats

Ir uzsvērts direktīvas, kā pamatdirektīvas, raksturs un ir iekļauta piebilde, ka šajā direktīvā ir arī nosacījumi tādu detaļu un iekārtu pārdošanai un ekspluatācijas sākšanai, kas ir paredzētas saskaņā ar šo direktīvu apstiprinātiem transportlīdzekļiem.

2. pants: Darbības joma

Šīs direktīvas pielietojumu paplašina, to piemērojot arī detaļām un iekārtām, kas paredzētas transportlīdzekļiem, uz ko attiecas šī direktīva.

Iespēja apstiprināt pārvietojamus mehānismus, transportlīdzekļus, ko izmanto bruņotie spēki, civilās aizsardzības dienests, ugunsdzēsības dienesti, policija un ko izmanto būvlaukumos, karjeros, ostās un lidostās.

3. pants: Definīcijas

Jaunas definīcijas: “normatīvs akts”, “atsevišķa direktīva vai regula”, “hibrīda elektrotransportlīdzeklis”, “oriģinālas detaļas vai ierīces”, “kompetenta iestāde”, “virtuāla testēšanas metode”.

Šādas definīcijas ir grozītas: “hibrīda mehāniskais transportlīdzeklis”, “sistēma”, “sastāvdaļa”, “atsevišķa tehniska vienība”, “izgatavotājs”, “apstiprinātāja iestāde”, “tehniskais dienests”, “atbilstības sertifikāts”.

II nodaļa: Vispārēji pienākumi (4. un 5. pants)

4. pants Dalībvalstu pienākumi

3. punktā skaidrots, kad var aizliegt, ierobežot vai traucēt, savukārt 4. punktā sīkāk aprakstīts paziņojuma saturs.

IV nodaļa: EK tipa apstiprināšanas procedūru norise (8.–12. pants)

Jauns 11. pants (“EK tipa apstiprināšanai vajadzīgās pārbaudes”), ar ko ievieš šo pārbaužu vispārīgos noteikumus.

12. pants Ražošanas atbilstība

Jauns 3. punkts, lai nodrošinātu, ka pareizi tiek ievērota ražošanas procedūra.

VII nodaļa: Atbilstības sertifikāts un marķējums (18. un 19. pants)

18. pants: Atbilstības sertifikāts

Dalībvalstij ir iespēja tulkot sertifikātu savas valsts valodā, un izgatavotājam, izmantojot elektroniskās saziņas līdzekļus, nodot informāciju reģistrācijas iestādei.

VIII nodaļa: Jaunas tehnoloģijas vai koncepcijas, kas nav saderīgas ar atsevišķām direktīvām (20. un 21. pants)

20. pants: Atbrīvojumi jaunām tehnoloģijām vai jaunām koncepcijām

Dalībvalstīs, kas pieņēmušas apstiprinājumu, ļaus reģistrēt, pārdot vai uzsākt darbību transportlīdzekļiem, kas ražoti atbilstīgi provizoriskajam apstiprinājumam, ko pieņēmusi viena vai vairākas dalībvalstis, pirms to atcēla ar Komisijas lēmumu.

IX nodaļa: Mazās sērijās izgatavoti transportlīdzekļi (22. un 23. pants)

23. pants: Attiecīgu valstu tipa apstiprinājums mazām sērijām

Pārformulēts 1. punkts, lai nosacījumi, ko mazajiem būvētājiem jāpiemēro mazās sērijās konkrētajā valstī izgatavotiem transportlīdzekļiem, būtu praktiskāki. Iespēja dalībvalstīm noteikt praktiskus noteikumus, lai atvieglinātu savstarpēju atzīšanu.

X nodaļa: Individuāli apstiprinājumi (24. un 25. pants)

24. pants: Vispārēji noteikumi

Tādi paši grozījumi kā 23. pantā.

Nav vajadzības veikt iznīcināšanas testus.

Nav iespējas decentralizēt individuālus apstiprinājumus.

Iespēja izmantot atsevišķu apstiprinājuma procedūru transportlīdzekļiem, ko īpašnieki pārveidojuši pirms pirmās reģistrācijas.

XI nodaļa: Transportlīdzekļu reģistrācija, pārdošana un nodošana ekspluatācijā (26.–28. pants)

28. pants: Detaļu un atsevišķu tehnisku vienību pārdošana un nodošana ekspluatācijā

Labāk nodalīti gadījumi, kad dažu neapstiprinātu sastāvdaļu pārdošana ir atļauta vai aizliegta.

Jaunā 4. punktā paskaidro, ka, ja sastāvdaļas paredzēts uzstādīt transportlīdzekļos, uz kuriem direktīva neattiecas, tajos nav jāievēro attiecīgo īpašo direktīvu tehniskie nosacījumi.

XII nodaļa: Drošības klauzulas (29.–33. pants)

29. pants: Transportlīdzekļi, sistēmas, sastāvdaļas vai atsevišķas tehniskas vienības, kas atbilst šai direktīvai

Izskaidroti pasākumi, kas Komisijai jāveic, ja attiecīgajos normatīvos aktos ir nepilnības vai attiecīgās prasības nav piemērotas pareizi.

Jauns 31. pants (“Detaļas un ierīces, kas rada nopietnu apdraudējumu pareizai būtiski svarīgu sistēmu darbībai”), ar ko uzsāk pilnvarošanas procedūru, kas ir līdzīga tipa apstiprināšanas procedūrai, lai kontrolētu tādu priekšmetu pārdošanu, kuri varētu radīt nopietnu apdraudējumu transportlīdzekļa drošībai vai vides aizsardzībai.

32. pants: Transportlīdzekļu atsaukšana

Uzlabota tādu sankciju proporcionalitāte, ko piemēro pret izgatavotāju, kuram jāatsauc transportlīdzekļi.

Jauns 4. punkts, ar ko ļauj veikt “atsaukšanas” procedūru detaļām, uz ko neattiecas neviena no normatīvā akta prasībām.

XIII nodaļa: Starptautiski noteikumi (34.–36. pants)

Jauns 34. pants (“ANO EEK noteikumi, kas jāievēro EK tipa apstiprināšanā”), kurā noteikta procedūra, kas jāievēro.

35. pants: ANO EEK noteikumu līdzvērtība direktīvām vai regulām

Izskaidrota procedūra.

XIV nodaļa: Tehniskas informācijas sniegšana (37. un 38. pants)

38. pants: Informācija sastāvdaļu vai atsevišķu tehnisku vienību izgatavotājiem

Saistībā ar 31. pantu, izgatavotāja vai tā piegādātāju pienākums ir sniegt precīzu informāciju par konkrētu drošības ierīču darbību.

XV nodaļa: Īstenošanas pasākumi un grozījumi (39. un 40. pants)

39. pants: Šīs direktīvas, atsevišķo direktīvu un regulu īstenošanas pasākumi un grozījumi

Paskaidrojums tam, kā turpināt pieņemt tehniskos nosacījumus attiecībā uz mazām sērijām, kas nav automašīnas, un atsevišķs apstiprinājums: Komisija pēc 40. panta tehniskās komitejas atzinuma var pieņemt saskaņotus noteikumus.

XVI nodaļa: Tehnisku dienestu pilnvarošana un paziņošana (41. un 43. pants)

Ar šo nodaļu aizstāj 38. pantu: Paziņošana apstiprinātājām iestādēm, tehniskiem dienestiem un iestādēm. Tā izveido trīs jaunus pantus:

41. pants: Tehnisko dienestu pilnvarošana: Ir izveidotas 4 kategorijas, kā arī iespēja apstiprinātājai iestādei vai izgatavotājam dažos gadījumos darboties kā tehniskajam dienestam.

42. pants: Tehnisko dienestu iemaņu izvērtējums: procedūras apraksts.

43. pants: Paziņošanas procedūras: procedūras apraksts.

XVII nodaļa: Nobeiguma noteikumi (44.–51. pants)

Jauns 46. pants (“Sankcijas”): Dalībvalstis nosaka sankcijas, ko piemēro par pārkāpumiem, veic visus vajadzīgos pasākumus to īstenošanai, kā arī paziņo Komisijai par šiem pasākumiem 18 mēnešus pēc direktīvas stāšanās spēkā.

47. pants: Izvērtējums

Komisija sniedz ziņojumu Eiropas Parlamentam un Padomei par šīs direktīvas piemērošanu 48 mēnešu laikā pēc šīs direktīvas stāšanās spēkā.

48. pants: Transponēšana

Maina transponēšanas termiņu no 12 mēnešiem uz 18 mēnešiem.

Pielikumi

V pielikums: Procedūras, kas jāievēro transportlīdzekļu tipa apstiprināšanā

Saistībā ar jaunajiem pantiem 41.–43. ir pievienoti divi jauni papildinājumi:

| — | 1. papildinājums: Standarti, kas jāievēro 41. pantā minētajām struktūrām. |
| --- | --- |

—

1. papildinājums: Standarti, kas jāievēro 41. pantā minētajām struktūrām.

| — | 2. papildinājums: Tehnisko dienestu izvērtējuma procedūra. |
| --- | --- |

—

2. papildinājums: Tehnisko dienestu izvērtējuma procedūra.

XII pielikums: Ierobežojumi mazām sērijām un sērijas beigu ierobežojumi

Grozīts M1 kategoriju tipa transportlīdzekļu maksimālais skaits, ko gadā reģistrē, pārdod vai pieņem ekspluatācijā.

Dalībvalstis noteiks mazu sēriju tipa skaitu valsts apstiprinājuma vajadzībām — tas nedrīkst pārsniegt katrai kategorijai noteikto skaitu.

Jauns XIII pielikums (“Sastāvdaļas vai aprīkojums, kas var nopietni traucēt to sistēmu darbību, kuras ir būtiskas transportlīdzekļa drošībai un tā darbības parametriem saistībā ar vides aizsardzību, to darbībai izvirzītās prasības, attiecīgas testu procedūras, marķēšanas un iesaiņošanas noteikumi”).

Šis pielikums ir saistīts ar 31. pantu.

Jauns XV pielikums: (“Normatīvi akti, kuru sakarā izgatavotāju var pilnvarot kā tehnisku dienestu”)

Šis pielikums ir saistīts ar 41. pantu.

Jauns XVI pielikums: (“Normatīvi akti, kuru sakarā izgatavotājs vai tehnisks dienests var izmantot virtuālas testu metodes”).

Šis pielikums ir saistīts ar 11. pantu.

Tajā ietverti divi jauni papildinājumi, kas jāpabeidz vēlāk:

| — | 1. papildinājums: Vispārējas virtuālām testēšanas metodēm izvirzītas prasības. |
| --- | --- |

—

1. papildinājums: Vispārējas virtuālām testēšanas metodēm izvirzītas prasības.

| — | 2. papildinājums: Īpaši nosacījumi virtuālām testēšanas metodēm. |
| --- | --- |

—

2. papildinājums: Īpaši nosacījumi virtuālām testēšanas metodēm.

XIX pielikums: Termiņi šīs direktīvas īstenošanai attiecībā uz tipa apstiprināšanu

Grafiku pilnībā pārskatīja, galvenokārt, lai dotu vairāk laika maziem un vidējiem uzņēmumiem pielāgoties jaunajiem noteikumiem.

IV.   NOBEIGUMS

Padome uzskata, ka kopējā nostāja, kas ir liela sagatavošanas darba un kopš 2003. gada noritošu pārrunu rezultāts, un ko pilnībā atbalsta Komisija, labi atbilst ierosinātās direktīvas mērķiem.

Pateicoties kopējai nostājai, spēkā esošie normatīvie un administratīvie akti visiem partneriem kļūs skaidrāki, lai Kopienas tipa apstiprinājums varētu darboties attiecībā uz dažādām transportlīdzekļu kategorijām un to komponentēm. EK direktīvu vai regulu aizstāšana ar ANO EEK noteikumiem, pašu vai virtuālo testu ieviešana palīdzēs vienkāršot Kopienas tiesību aktus ar mērķi pastiprināt autorūpniecības vispārējo konkurētspēju.

Ar to noteiks arī pārdošanas un ekspluatācijas sākšanas noteikumus tādu transportlīdzekļu detaļām un iekārtām, kas apstiprināti saskaņā ar minētajiem noteikumiem un regulām. Tādejādi tā ievērojami palīdzēs izveidot iekšējo tirgu par dinamiski augošu nozari.

Visbeidzot, tā ievērojami palīdzēs uzlabot ceļu drošību, salīdzinoši īsā laikā nosakot, ka EK tipa apstiprināšanas sistēma ir obligāta visiem komerciāliem transportlīdzekļiem, tostarp treileriem.

---

(1)  Dok. 11641/03 ENT 128 CODEC 1022.

(2)  Dok. 6115/04 ENT 35 CODEC 180.

(3)  COM(2003) 418, galīgā redakcija (OV C 108, 30.4.2004,. 29. lpp.).

(4)  Dok. 14469/04 ENT 145 CODEC 126.

(5)  Dok. 15137/05 ENT 149 CODEC 1114 OC 900.

(6)  Dok. 9911/05 ENT 84 CODEC 561 OC 423.

(7)  OV L 42, 23.2.1970., 1. lpp. Direktīvā jaunākie grozījumi izdarīti ar Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 2006/40/EK (OV L 161, 14.6.2006., 12. lpp.).

(8)  OV L 18, 21.1.2002., 1. lpp.

---