# Dziennik Urzędowy C 303E/2006

| | ISSN 1725-5228 |
| --- | --- |
| Dziennik Urzędowy
  Unii Europejskiej | C 303E |
| | |
| Wydanie polskie | Informacje i zawiadomienia | Tom 4913 grudnia 2006 |

ISSN 1725-5228

Dziennik Urzędowy

Unii Europejskiej

C 303E

Wydanie polskie

Informacje i zawiadomienia

Tom 4913 grudnia 2006

---

| Powiadomienie nr | Spis treśći | Strona |
| --- | --- | --- |
| | I   Informacje |
| | Parlament Europejski |
| | Poniedziałek, 3 lipiec 2006 r. |
| 2006/C 303E/01 | PROTOKÓŁ | 1 |
| PRZEBIEG POSIEDZENIA


  Wznowienie sesji


  Oświadczenie Przewodniczącego


  Zatwierdzenie protokołu poprzedniego posiedzenia


  Skład komisji i delegacji


  Skład Parlamentu (obserwatorzy)


  Weryfikacja mandatów


  Podpisanie aktów przyjętych w trybie współdecyzji


  Składanie dokumentów


  Teksty porozumień przekazane przez Radę


  Przesunięcie środków


  Porządek obrad


  Jednominutowe wypowiedzi w znaczących kwestiach politycznych


  Kryzys w spółce ubezpieczeniowej Equitable Life (debata)


  Konsolidacja w sektorze usług finansowych — Fuzje i przejęcia w sferze europejskich giełd papierów wartościowych (debata)


  Kabotaż i międzynarodowe usługi trampowe * (debata)


  Informacje o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym ***I (debata)


  Ostatnie wydarzenia i perspektywy w dziedzinie prawa spółek (debata)


  Ograniczenie wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne (debata)


  Zastosowanie postanowień Konwencji z Aarhus do instytucji i organów WE ***III (debata)


  Baterie, akumulatory oraz odpady w postaci baterii i akumulatorów ***III (debata)


  Porządek dzienny następnego posiedzenia


  Zamknięcie posiedzenia |
| LISTA OBECNOŚCI | 13 |
| | Wtorek, 4 lipiec 2006 r. |
| 2006/C 303E/02 | PROTOKÓŁ | 15 |
| PRZEBIEG POSIEDZENIA


  Otwarcie posiedzenia


  Składanie dokumentów


  Debata nad przypadkami łamania praw człowieka, zasad demokracji i państwa prawa (ogłoszenie o złożonych projektach rezolucji)


  70 lat po zamachu stanu generała Franco w Hiszpanii — (Oświadczenia Przewodniczącego Parlamentu Europejskiego i grup politycznych)


  Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, Europejski Fundusz Społeczny i Fundusz Spójności (zasady ogólne) *** — Ustanowienie Funduszu Spójności *** — Europejski Fundusz Społeczny ***II — Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego ***II — Europejskie ugrupowanie współpracy terytorialnej (EUWT) ***II (debata)


  Głosowanie


  Wniosek o zasięgnięcie opinii Komitetu Ekonomiczno-Społecznego: Wpływ i konsekwencje polityk strukturalnych dla spójności Unii Europejskiej (art. 117 Regulaminu) (głosowanie)


  Wniosek o zasięgnięcie opinii Komitetu Regionów: Wpływ i konsekwencje polityk strukturalnych dla spójności Unii Europejskiej (art. 118 Regulaminu) (głosowanie)


  Międzynarodowa przestępczość zorganizowana: przemyt migrantów * (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)


  Międzynarodowa przestępczość zorganizowana: handel ludźmi * (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)


  Zastosowanie postanowień Konwencji z Aarhus do instytucji i organów WE ***III (głosowanie)


  Baterie, akumulatory oraz odpady w postaci baterii i akumulatorów ***III (głosowanie)


  Europejski Fundusz Społeczny ***II (głosowanie)


  Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego ***II (głosowanie)


  Europejskie ugrupowanie współpracy terytorialnej (EUWT) ***II (głosowanie)


  Doręczanie dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych i handlowych w Państwach Członkowskich ***I (głosowanie)


  Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, Europejski Fundusz Społeczny i Fundusz Spójności (zasady ogólne) *** (głosowanie)


  Ustanowienie Funduszu Spójności *** (głosowanie)


  Wyłączenia grupowe dla konferencji linii żeglugowych oraz kabotaż i międzynarodowe usługi trampowe * (głosowanie)


  System zasobów własnych WE * (głosowanie)


  Kryzys w spółce Equitable Life Assurance Society (głosowanie)


  Konsolidacja w sektorze usług finansowych (głosowanie)


  Ostatnie wydarzenia i perspektywy w dziedzinie prawa spółek (głosowanie)


  Ograniczenie wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne (głosowanie)


  Wyjaśnienia dotyczące głosowania


  Korekty do głosowania i zamiar głosowania


  Zatwierdzenie protokołu poprzedniego posiedzenia


  Gospodarcze i społeczne skutki restrukturyzacji przedsiębiorstw w Europie (debata)


  Badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia (debata)


  Przemysł UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej (debata)


  Tura pytań (pytania do Komisji)


  Przemysł UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej (ciąg dalszy debaty)


  Wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej ***II (debata)


  Lotnictwo cywilne (harmonizacja wymagań technicznych i procedur administracyjnych) ***II (debata)


  Transport odpadów radioaktywnych oraz wypalonego paliwa jądrowego * (debata)


  Porządek dzienny następnego posiedzenia


  Zamknięcie posiedzenia |
| LISTA OBECNOŚCI | 31 |
| ZAŁĄCZNIK I | 33 |
| ZAŁĄCZNIK II | 43 |
| TEKSTY PRZYJĘTE | 64 |
| P6_TA(2006)0281Międzynarodowa przestępczość zorganizowana: przemyt migrantów *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie zmienionego wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie zawarcia w imieniu Wspólnoty Europejskiej Protokołu przeciw przemytowi migrantów drogą lądową, morską i powietrzną, uzupełniającego Konwencję Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej (8174/2006 — COM(2005)0503 — C6-0129/2006 — 2003/0196(CNS)) | 64 |
| P6_TA(2006)0282Międzynarodowa przestępczość zorganizowana: handel ludźmi *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie zmienionego wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie zawarcia w imieniu Wspólnoty Europejskiej Protokołu w sprawie zapobiegania, likwidacji i karania handlu ludźmi, w szczególności kobietami i dziećmi, uzupełniającego Konwencję Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej (8174/2006 — COM(2005)0503 — C6-0130/2006 — 2003/0197(CNS)) | 64 |
| P6_TA(2006)0283Zastosowanie postanowień Konwencji z Aarhus do instytucji i organów WE ***IIIRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie zatwierdzonego przez komitet pojednawczy wspólnego tekstu dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie zastosowania postanowień Konwencji z Aarhus o dostępie do informacji, udziale społeczeństwa w podejmowaniu decyzji oraz dostępie do sprawiedliwości w sprawach dotyczących środowiska do instytucji i organów Wspólnoty (PE-CONS 3614/1/2006 — C6-0156/2006 — 2003/0242(COD)) | 65 |
| P6_TA(2006)0284Baterie i akumulatory oraz odpady w postaci baterii i akumulatorów ***IIIRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie zatwierdzonego przez komitet pojednawczy wspólnego tekstu dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie baterii i akumulatorów oraz odpadów w postaci baterii i akumulatorów i uchylającej dyrektywę 91/157/EWG (PE-CONS 3615/4/2006 — C6-0154/2006 — 2003/0282(COD)) | 66 |
| P6_TA(2006)0285Europejski Fundusz Społeczny ***IIRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Społecznego i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1784/1999 (9060/4/2006 — C6-0188/2006 — 2004/0165(COD)) | 67 |
| P6_TA(2006)0286Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego ***IIRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1783/1999 (9059/4/2006 — C6-0187/2006 — 2004/0167(COD)) | 67 |
| P6_TA(2006)0287Europejskie ugrupowanie współpracy terytorialnej (EUWT) ***IIRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie europejskiego ugrupowania współpracy terytorialnej (EUWT) (9062/2/2006 — C6-0189/2006 — 2004/0168(COD)) | 68 |
| P6_TA(2006)0288Doręczanie dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych i handlowych ***IRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (WE) nr 1348/2000 z dnia 29 maja 2000 r. w sprawie doręczania dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych lub handlowych w Państwach Członkowskich (COM(2005)0305 — C6-0232/2005 — 2005/0126(COD)) | 69 |
| P6_TC1-COD(2005)0126Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 4 lipca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia (WE) nr .../2006 Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (WE) nr 1348/2000 z dnia29 maja 2000 r. w sprawie doręczania dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych lub handlowych w Państwach Członkowskich | 69 |
| ZAŁĄCZNIKWNIOSEK O DORĘCZENIE DOKUMENTÓW | 75 |
| P6_TA(2006)0289Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, Europejski Fundusz Społeczny i Fundusz Spójności (zasady ogólne) ***Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego ogólne zasady dla Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego i Funduszu Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1260/1999 (9077/2006 — C6-0192/2006 — 2004/0163(AVC)) | 100 |
| ZAŁĄCZNIKOŚWIADCZENIE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I KOMISJI | 101 |
| P6_TA(2006)0290Ustanowienie Funduszu Spójności ***Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego Fundusz Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1164/94 (9078/2006 — C6-0191/2006 — 2004/0166(AVC)) | 101 |
| P6_TA(2006)0291Wyłączenia grupowe dla konferencji linii żeglugowych oraz kabotaż i międzynarodowe usługi trampowe *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady uchylającego rozporządzenie (EWG) nr 4056/86 określające szczegółowe zasady stosowania art. 85 i 86 do transportu morskiego oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 1/2003 w zakresie rozszerzenia jego zakresu na usługi kabotażu i międzynarodowe usługi trampowe (COM(2005)0651 — C6-0046/2006 — 2005/0264(CNS)) | 102 |
| P6_TA(2006)0292System zasobów własnych *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie systemu zasobów własnych Wspólnot Europejskich (COM(2006)0099 — C6-0132/2006 — 2006/0039(CNS)) | 106 |
| P6_TA(2006)0293Kryzys w spółce Equitable Life Assurance SocietyRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie kryzysu w spółce Equitable Life Assurance Society (2006/2026(INI)) | 108 |
| P6_TA(2006)0294Konsolidacja usług finansowychRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie większej konsolidacji usług finansowych (2006/2081(INI)) | 110 |
| P6_TA(2006)0295Ostatnie działania i perspektywy w dziedzinie prawa spółekRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie ostatnich działań i perspektyw w dziedzinie prawa spółek (2006/2051(INI)) | 114 |
| P6_TA(2006)0296Ograniczenie wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczneRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie ograniczenia wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne (2005/2249(INI)) | 119 |
| | Środa, 5 lipiec 2006 r. |
| 2006/C 303E/03 | PROTOKÓŁ | 124 |
| PRZEBIEG POSIEDZENIA


  Otwarcie posiedzenia


  Prezentacja programu Prezydencji Fińskiej (debata)


  Sytuacja w Palestynie (debata)


  Głosowanie


  Wzmocnienie transgranicznej współpracy policyjnej podczas zgromadzeń międzynarodowych w Unii Europejskiej * (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)


  Wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej ***II (głosowanie)


  Lotnictwo cywilne (harmonizacja wymagań technicznych i procedur administracyjnych) ***II (głosowanie)


  Transport odpadów radioaktywnych oraz wypalonego paliwa jądrowego * (głosowanie)


  Badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia (głosowanie)


  Przemysł UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej (głosowanie)


  Oficjalne powitanie


  Wyjaśnienia dotyczące głosowania


  Korekty do głosowania i zamiar głosowania


  Zatwierdzenie protokołu poprzedniego posiedzenia


  Ochrona i zachowanie dziedzictwa religijnego w północnej części Cypru (oświadczenie pisemne)


  Międzynarodowa adopcja w Rumunii (oświadczenie pisemne)


  Rzekome wykorzystanie krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów (debata)


  Przechwytywanie danych z przelewów bankowych w systemie SWIFT przez amerykańskie służby wywiadowcze (debata)


  Tura pytań (pytania do Rady)


  Polityka wizowa wobec państw Bałkanów Zachodnich — Uproszczenie formalności związanych z otrzymywaniem wiz dla państw Bałkanów Zachodnich (debata)


  Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (Porozumienie międzyinstytucjonalne) — Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (warunki) (debata)


  Procedura wymiany informacji w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej * — Integracja imigrantów w Unii Europejskiej — Polityka imigracyjna Unii Europejskiej


  AIDS, czas na działanie! (debata)


  Porządek dzienny następnego posiedzenia


  Zamknięcie posiedzenia |
| LISTA OBECNOŚCI | 134 |
| ZAŁĄCZNIK I | 136 |
| ZAŁĄCZNIK II | 143 |
| TEKSTY PRZYJĘTE | 155 |
| P6_TA(2006)0297Wzmocnienie transgranicznej współpracy policyjnej *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie inicjatywy zgłoszonej przez Królestwo Niderlandów w celu przyjęcia decyzji Rady w sprawie wzmocnienia transgranicznej współpracy policyjnej podczas zgromadzeń dużej liczby osób z więcej niż jednego państwa członkowskiego, w czasie których działania policji mają przede wszystkim na celu utrzymanie porządku publicznego i bezpieczeństwa oraz zapobieganie przestępstwom kryminalnym i ich zwalczanie (6930/2005 — C6-0117/2005 — 2005/0804(CNS)) | 155 |
| P6_TA(2006)0298Wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej ***IIRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG (13274/1/2005 — C6-0091/2006 — 1997/0335(COD)) | 157 |
| P6_TC2-COD(1997)0335Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w drugim czytaniu w dniu 5 lipca 2006 r. w celu przyjęcia dyrektywy 2006/.../WE Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG | 158 |
| ZAŁĄCZNIK IWYKAZ WSPÓLNOTOWYCH WODNYCH DRÓG ŚRÓDLĄDOWYCH PODZIELONYCH GEOGRAFICZNIE NA REJONY 1, 2, 3 i 4 | 168 |
| ZAŁĄCZNIK IIMINIMALNE WYMAGANIA TECHNICZNE DLA STATKÓW PŁYWAJĄCYCH NA ŚRÓDLĄDOWYCH DROGACH WODNYCH W REJONACH 1, 2, 3 I 4 | 189 |
| ZAŁĄCZNIK IIIZAKRESY MOŻLIWYCH DODATKOWYCH POSTANOWIEŃ TECHNICZNYCH MAJĄCYCH ZASTOSOWANIE DOSTATKÓW PŁYWAJĄCYCH PO ŚRÓDLĄDOWYCH DROGACH WODNYCH REJONÓW 1 I 2 | 353 |
| ZAŁĄCZNIK IVZAKRESY MOŻLIWYCH OGRANICZEŃ POSTANOWIEŃ TECHNICZNYCH DLA STATKÓW PŁYWAJĄCYCH PO ŚRÓDLĄDOWYCH DROGACH WODNYCH REJONÓW 3 I 4 | 354 |
| ZAŁĄCZNIK VWZORY WSPÓLNOTOWYCH ŚWIADECTW ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ | 355 |
| ZAŁĄCZNIK VIWZÓR REJESTRU WSPÓLNOTOWYCH ŚWIADECTW ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ | 372 |
| ZAŁĄCZNIK VIIINSTYTUCJE KLASYFIKACYJNE | 375 |
| ZAŁĄCZNIK VIIIPROCEDURA PRZEPROWADZANIA INSPEKCJI | 377 |
| ZAŁĄCZNIK IXWYMOGI MAJĄCE ZASTOSOWANIE DO ŚWIATEŁ NAWIGACYJNYCH, SPRZĘTU RADAROWEGO, WSKAŹNIKÓW PRĘDKOŚCI KĄTOWEJ | 378 |
| P6_TA(2006)0299Harmonizacja niektórych wymagań i procedur w lotnictwie cywilnym ***IIRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego dotyczącego wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego (13376/1/2005 — C6-0090/2006 — 2000/0069(COD)) | 437 |
| P6_TC2-COD(2000)0069Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w drugim czytaniu w dniu 5 lipca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia (WE) nr .../2006 Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego | 438 |
| ZAŁĄCZNIK | 445 |
| P6_TA(2006)0300Transport odpadów radioaktywnych oraz wypalonego paliwa jądrowego *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego dyrektywy Rady w sprawie nadzoru i kontroli transportu odpadów radioaktywnych oraz wypalonego paliwa jądrowego (COM(2005)0673 — C6-0031/2006 — 2005/0272(CNS)) | 634 |
| P6_TA(2006)0301Badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnieniaRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie realizacji wspólnotowego programu lizbońskiego: badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia: wspólna koncepcja (2006/2005(INI)) | 640 |
| P6_TA(2006)0302W kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowejRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie ram politycznych dla wzmocnienia przemysłu UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej (2006/2003(INI)) | 646 |
| | Czwartek, 6 lipiec 2006 r. |
| 2006/C 303E/04 | PROTOKÓŁ | 651 |
| PRZEBIEG POSIEDZENIA


  Otwarcie posiedzenia


  Składanie dokumentów


  Rozwój i migracja (debata)


  Sprawiedliwy handel i rozwój (debata)


  Wyniki kwietniowych spotkań Światowej Organizacji Handlu w Genewie i perspektywy na przyszłość (debata)


  Głosowanie


  Obciążanie podatkiem VAT oraz walka z oszustwami podatkowymi i unikaniem płacenia podatków * (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)


  Partnerstwo UE-Karaiby na rzecz wzrostu, stabilności i rozwoju (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)


  Ochrona pracowników służby zdrowia przed chorobami przenoszonymi przez krew w następstwie zranień strzykawką (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)


  Europejski Instrument Sąsiedztwa i Partnerstwa ***I (głosowanie)


  Instrument na Rzecz Stabilności ***I (głosowanie)


  Instrument Pomocy Przedakcesyjnej * (głosowanie)


  Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (Porozumienie międzyinstytucjonalne)


  Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (warunki) * (głosowanie)


  Informacje o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym ***I (głosowanie)


  Rozporządzenie finansowe mające zastosowanie do budżetu ogólnego Wspólnot Europejskich * (głosowanie końcowe)


  Procedura wymiany informacji w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej * (głosowanie)


  Zmiana Protokołu w sprawie przywilejów i immunitetów (głosowanie)


  Gospodarcze i społeczne skutki restrukturyzacji przedsiębiorstw w Europie


  Rzekome wykorzystanie krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów (głosowanie)


  Przechwytywanie danych z przelewów bankowych w systemie SWIFT przez merykańskie służby wywiadowcze (głosowanie)


  Integracja imigrantów w Unii Europejskiej (głosowanie)


  Rozwój i migracja (głosowanie)


  Sprawiedliwy handel i rozwój (głosowanie)


  AIDS, czas na działanie! (głosowanie)


  Wyjaśnienia dotyczące głosowania


  Korekty do głosowania i zamiar głosowania


  Zatwierdzenie protokołu poprzedniego posiedzenia


  Informacja o wspólnych stanowiskach Rady


  Wyniki kwietniowych spotkań Światowej Organizacji Handlu w Genewie i perspektywy na przyszłość (ciąg dalszy debaty)


  Wskazanie kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich (oznaczenie pochodzenia) (debata)


  Debata na temat przypadków naruszania praw człowieka, zasad demokracji i państwa prawa (debata)


  Somalia


  Mauretania


  Wolność słowa w Internecie


  Głosowanie


  Somalia (głosowanie)


  Mauretania (głosowanie)


  Wolność słowa w Internecie (głosowanie)


  Wskazanie kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich (oznaczenie pochodzenia) (głosowanie)


  Objaśnienie głosowania


  Korekty do głosowania i zamiar głosowania


  Skład komisji i delegacji


  Wniosek o uchylenie immunitetu parlamentarnego


  Decyzje w sprawie niektórych dokumentów


  Oświadczenia pisemne wpisane do rejestru (art. 116 Regulaminu)


  Przekazanie tekstów przyjętych w trakcie posiedzenia


  Kalendarz następnych posiedzeń


  Przerwa w obradach |
| LISTA OBECNOŚCI | 669 |
| ZAŁĄCZNIK I | 671 |
| ZAŁĄCZNIK II | 690 |
| TEKSTY PRZYJĘTE | 747 |
| P6_TA(2006)0303Uproszczenie procedury obciążania podatkiem VAT i pomocy w zapobieganiu uchylaniu się od płacenia podatków i unikaniu zobowiązań podatkowych *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego dyrektywy Rady zmieniającej dyrektywę 77/388/EWG w odniesieniu do niektórych środków w celu uproszczenia procedury obciążania podatkiem VAT i pomocy w zapobieganiu uchylaniu się od płacenia podatków i unikaniu zobowiązań podatkowych i uchylającej niektóre decyzje przyznające odstępstwa (COM(2005)0089 — C6-0100/2005 — 2005/0019(CNS)) | 747 |
| P6_TA(2006)0304Partnerstwo UE-Karaiby na rzecz wzrostu, stabilności i rozwojuRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie partnerstwa UE-Karaiby na rzecz wzrostu, stabilności i rozwoju (2006/2123(INI)) | 750 |
| P6_TA(2006)0305Ochrona europejskich pracowników opieki zdrowotnej przed zakażeniami krwiopochodnymiRezolucja Parlamentu Europejskiego zawierające zalecenia dla Komisji w sprawie ochrony europejskich pracowników opieki zdrowotnej przed zakażeniami krwiopochodnymi wynikającymi ze zranień igłą (2006/2015(INI)) | 754 |
| ZAŁĄCZNIKSZCZEGÓŁOWE ZALECENIA DOTYCZĄCE TREŚCI WNIOSKOWANEGO PROJEKTU | 756 |
| P6_TA(2006)0306Europejski Instrument Sąsiedztwa i Partnerstwa ***IRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego przepisy ogólne w sprawie Europejskiego Instrumentu Sąsiedztwa i Partnerstwa (COM(2004)0628 — C6-0129/2004 — 2004/0219(COD)) | 760 |
| P6_TC1-COD(2004)0219Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 6 lipca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia (WE) nr .../2006 Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego przepisy ogólne w sprawie Europejskiego Instrumentu Sąsiedztwa i Partnerstwa | 761 |
| ZAŁĄCZNIKKRAJE PARTNERSKIE, O KTÓRYCH MOWA W ARTYKULE 1 | 779 |
| P6_TA(2006)0307Instrument na Rzecz Stabilności ***IRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego Instrument na Rzecz Stabilności (COM(2004)0630 — C6-0251/2004 — 2004/0223(COD)) | 780 |
| P6_TC1-COD(2004)0223Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 6 lipca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia (WE) nr .../2006 Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego Instrument na Rzecz Stabilności | 781 |
| ZAŁĄCZNIKINSTRUMENT STABILNOŚCI | 797 |
| P6_TA(2006)0308Instrument Pomocy Przedakcesyjnej *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego Instrument Pomocy Przedakcesyjnej (IPA) (COM(2004)0627 — C6-0047/2005 — 2004/0222(CNS)) | 798 |
| P6_TA(2006)0309Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (Porozumienie międzyinstytucjonalne)Decyzja Parlamentu Europejskiego w sprawie zawarcia Porozumienia międzyinstytucjonalnego w formie wspólnego oświadczenia w sprawie projektu decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/WE ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (nowa procedura regulacyjna połączona z kontrolą) (10125/2006 — C6-0208/2006 — 2006/2152(ACI)) | 806 |
| P6_TA(2006)0310Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (procedury) *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie projektu decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/EC ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (10126/1/2006 — C6-0190/2006 — 2002/0298(CNS)) | 810 |
| P6_TA(2006)0311Informacje o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym ***IRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie informacji o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym (COM(2005)0343 — C6-0246/2005 — 2005/0138(COD)) | 811 |
| P6_TC1-COD(2005)0138Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 6 lipca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia (WE) nr .../2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie informacji o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym | 811 |
| P6_TA(2006)0312Rozporządzenie finansowe mające zastosowanie do budżetu ogólnego Wspólnot Europejskich *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady zmieniającego rozporządzenie (WE, Euratom) nr 1605/2002 w sprawie rozporządzenia finansowego mającego zastosowanie do budżetu ogólnego Wspólnot Europejskich (COM(2005)0181 — C6-0234/2005 — 2005/0090(CNS)) | 824 |
| P6_TA(2006)0313Procedura wymiany informacji o środkach przyjmowanych przez państwa członkowskie w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie ustanowienia procedury wymiany informacji o środkach przyjmowanych przez państwa członkowskie w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej (COM(2005)0480 — C6-0335/2005 — 2005/0204(CNS)) | 825 |
| P6_TA(2006)0314Zmiana Protokołu w sprawie przywilejów i immunitetówRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie zmiany Protokołu w sprawie zmiany przywilejów i immunitetów | 830 |
| P6_TA(2006)0315Gospodarcze i społeczne skutki restrukturyzacji przedsiębiorstw w EuropieRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie gospodarczych i społecznych skutków restrukturyzacji przedsiębiorstw w Europie | 831 |
| P6_TA(2006)0316Rzekome wykorzystanie krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania wieźniówRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie rzekomego wykorzystania krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania wieźniów w połowie prac komisji tymczasowej (2006/2027(INI)) | 833 |
| P6_TA(2006)0317Przechwytywanie danych o przekazach bankowych z systemu SWIFT przez służby specjalne USARezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie przechwytywania danych o przekazach bankowych z systemu SWIFT przez służby specjalne USA | 843 |
| P6_TA(2006)0318Integracja imigrantów w UERezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie strategii i środków na rzecz integracji imigrantów w Unii Europejskiej (2006/2056(INI)) | 845 |
| P6_TA(2006)0319Rozwój i migracjaRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie rozwoju i migracji (2005/2244(INI)) | 852 |
| P6_TA(2006)0320Sprawiedliwy handel i rozwójRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie sprawiedliwego handlu i rozwoju (2005/2245(INI)) | 865 |
| P6_TA(2006)0321AIDS — czas na działaniaRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie HIV/AIDS: czas na działania | 871 |
| P6_TA(2006)0322SomaliaRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie Somalii | 874 |
| P6_TA(2006)0323MauretaniaRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie Mauretanii | 876 |
| P6_TA(2006)0324Wolność słowa w internecieRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie wolności słowa w Internecie | 879 |
| P6_TA(2006)0325Oznaczanie kraju pochodzenia niektórych importowanych produktówRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie oznaczania pochodzenia niektórych importowanych produktów | 881 |

Powiadomienie nr

Spis treśći

Strona

I   Informacje

Parlament Europejski

Poniedziałek, 3 lipiec 2006 r.

2006/C 303E/01

PROTOKÓŁ

1

PRZEBIEG POSIEDZENIA

Wznowienie sesji

Oświadczenie Przewodniczącego

Zatwierdzenie protokołu poprzedniego posiedzenia

Skład komisji i delegacji

Skład Parlamentu (obserwatorzy)

Weryfikacja mandatów

Podpisanie aktów przyjętych w trybie współdecyzji

Składanie dokumentów

Teksty porozumień przekazane przez Radę

Przesunięcie środków

Porządek obrad

Jednominutowe wypowiedzi w znaczących kwestiach politycznych

Kryzys w spółce ubezpieczeniowej Equitable Life (debata)

Konsolidacja w sektorze usług finansowych — Fuzje i przejęcia w sferze europejskich giełd papierów wartościowych (debata)

Kabotaż i międzynarodowe usługi trampowe * (debata)

Informacje o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym ***I (debata)

Ostatnie wydarzenia i perspektywy w dziedzinie prawa spółek (debata)

Ograniczenie wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne (debata)

Zastosowanie postanowień Konwencji z Aarhus do instytucji i organów WE ***III (debata)

Baterie, akumulatory oraz odpady w postaci baterii i akumulatorów ***III (debata)

Porządek dzienny następnego posiedzenia

Zamknięcie posiedzenia

LISTA OBECNOŚCI

13

Wtorek, 4 lipiec 2006 r.

2006/C 303E/02

PROTOKÓŁ

15

PRZEBIEG POSIEDZENIA

Otwarcie posiedzenia

Składanie dokumentów

Debata nad przypadkami łamania praw człowieka, zasad demokracji i państwa prawa (ogłoszenie o złożonych projektach rezolucji)

70 lat po zamachu stanu generała Franco w Hiszpanii — (Oświadczenia Przewodniczącego Parlamentu Europejskiego i grup politycznych)

Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, Europejski Fundusz Społeczny i Fundusz Spójności (zasady ogólne) *** — Ustanowienie Funduszu Spójności *** — Europejski Fundusz Społeczny ***II — Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego ***II — Europejskie ugrupowanie współpracy terytorialnej (EUWT) ***II (debata)

Głosowanie

Wniosek o zasięgnięcie opinii Komitetu Ekonomiczno-Społecznego: Wpływ i konsekwencje polityk strukturalnych dla spójności Unii Europejskiej (art. 117 Regulaminu) (głosowanie)

Wniosek o zasięgnięcie opinii Komitetu Regionów: Wpływ i konsekwencje polityk strukturalnych dla spójności Unii Europejskiej (art. 118 Regulaminu) (głosowanie)

Międzynarodowa przestępczość zorganizowana: przemyt migrantów * (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

Międzynarodowa przestępczość zorganizowana: handel ludźmi * (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

Zastosowanie postanowień Konwencji z Aarhus do instytucji i organów WE ***III (głosowanie)

Baterie, akumulatory oraz odpady w postaci baterii i akumulatorów ***III (głosowanie)

Europejski Fundusz Społeczny ***II (głosowanie)

Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego ***II (głosowanie)

Europejskie ugrupowanie współpracy terytorialnej (EUWT) ***II (głosowanie)

Doręczanie dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych i handlowych w Państwach Członkowskich ***I (głosowanie)

Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, Europejski Fundusz Społeczny i Fundusz Spójności (zasady ogólne) *** (głosowanie)

Ustanowienie Funduszu Spójności *** (głosowanie)

Wyłączenia grupowe dla konferencji linii żeglugowych oraz kabotaż i międzynarodowe usługi trampowe * (głosowanie)

System zasobów własnych WE * (głosowanie)

Kryzys w spółce Equitable Life Assurance Society (głosowanie)

Konsolidacja w sektorze usług finansowych (głosowanie)

Ostatnie wydarzenia i perspektywy w dziedzinie prawa spółek (głosowanie)

Ograniczenie wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne (głosowanie)

Wyjaśnienia dotyczące głosowania

Korekty do głosowania i zamiar głosowania

Zatwierdzenie protokołu poprzedniego posiedzenia

Gospodarcze i społeczne skutki restrukturyzacji przedsiębiorstw w Europie (debata)

Badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia (debata)

Przemysł UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej (debata)

Tura pytań (pytania do Komisji)

Przemysł UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej (ciąg dalszy debaty)

Wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej ***II (debata)

Lotnictwo cywilne (harmonizacja wymagań technicznych i procedur administracyjnych) ***II (debata)

Transport odpadów radioaktywnych oraz wypalonego paliwa jądrowego * (debata)

Porządek dzienny następnego posiedzenia

Zamknięcie posiedzenia

LISTA OBECNOŚCI

31

ZAŁĄCZNIK I

33

ZAŁĄCZNIK II

43

TEKSTY PRZYJĘTE

64

P6_TA(2006)0281Międzynarodowa przestępczość zorganizowana: przemyt migrantów *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie zmienionego wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie zawarcia w imieniu Wspólnoty Europejskiej Protokołu przeciw przemytowi migrantów drogą lądową, morską i powietrzną, uzupełniającego Konwencję Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej (8174/2006 — COM(2005)0503 — C6-0129/2006 — 2003/0196(CNS))

64

P6_TA(2006)0282Międzynarodowa przestępczość zorganizowana: handel ludźmi *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie zmienionego wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie zawarcia w imieniu Wspólnoty Europejskiej Protokołu w sprawie zapobiegania, likwidacji i karania handlu ludźmi, w szczególności kobietami i dziećmi, uzupełniającego Konwencję Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej (8174/2006 — COM(2005)0503 — C6-0130/2006 — 2003/0197(CNS))

64

P6_TA(2006)0283Zastosowanie postanowień Konwencji z Aarhus do instytucji i organów WE ***IIIRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie zatwierdzonego przez komitet pojednawczy wspólnego tekstu dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie zastosowania postanowień Konwencji z Aarhus o dostępie do informacji, udziale społeczeństwa w podejmowaniu decyzji oraz dostępie do sprawiedliwości w sprawach dotyczących środowiska do instytucji i organów Wspólnoty (PE-CONS 3614/1/2006 — C6-0156/2006 — 2003/0242(COD))

65

P6_TA(2006)0284Baterie i akumulatory oraz odpady w postaci baterii i akumulatorów ***IIIRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie zatwierdzonego przez komitet pojednawczy wspólnego tekstu dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie baterii i akumulatorów oraz odpadów w postaci baterii i akumulatorów i uchylającej dyrektywę 91/157/EWG (PE-CONS 3615/4/2006 — C6-0154/2006 — 2003/0282(COD))

66

P6_TA(2006)0285Europejski Fundusz Społeczny ***IIRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Społecznego i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1784/1999 (9060/4/2006 — C6-0188/2006 — 2004/0165(COD))

67

P6_TA(2006)0286Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego ***IIRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1783/1999 (9059/4/2006 — C6-0187/2006 — 2004/0167(COD))

67

P6_TA(2006)0287Europejskie ugrupowanie współpracy terytorialnej (EUWT) ***IIRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie europejskiego ugrupowania współpracy terytorialnej (EUWT) (9062/2/2006 — C6-0189/2006 — 2004/0168(COD))

68

P6_TA(2006)0288Doręczanie dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych i handlowych ***IRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (WE) nr 1348/2000 z dnia 29 maja 2000 r. w sprawie doręczania dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych lub handlowych w Państwach Członkowskich (COM(2005)0305 — C6-0232/2005 — 2005/0126(COD))

69

P6_TC1-COD(2005)0126Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 4 lipca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia (WE) nr .../2006 Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (WE) nr 1348/2000 z dnia29 maja 2000 r. w sprawie doręczania dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych lub handlowych w Państwach Członkowskich

(WE) nr .../2006

dnia

69

ZAŁĄCZNIKWNIOSEK O DORĘCZENIE DOKUMENTÓW

75

P6_TA(2006)0289Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, Europejski Fundusz Społeczny i Fundusz Spójności (zasady ogólne) ***Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego ogólne zasady dla Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego i Funduszu Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1260/1999 (9077/2006 — C6-0192/2006 — 2004/0163(AVC))

100

ZAŁĄCZNIKOŚWIADCZENIE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I KOMISJI

101

P6_TA(2006)0290Ustanowienie Funduszu Spójności ***Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego Fundusz Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1164/94 (9078/2006 — C6-0191/2006 — 2004/0166(AVC))

101

P6_TA(2006)0291Wyłączenia grupowe dla konferencji linii żeglugowych oraz kabotaż i międzynarodowe usługi trampowe *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady uchylającego rozporządzenie (EWG) nr 4056/86 określające szczegółowe zasady stosowania art. 85 i 86 do transportu morskiego oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 1/2003 w zakresie rozszerzenia jego zakresu na usługi kabotażu i międzynarodowe usługi trampowe (COM(2005)0651 — C6-0046/2006 — 2005/0264(CNS))

102

P6_TA(2006)0292System zasobów własnych *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie systemu zasobów własnych Wspólnot Europejskich (COM(2006)0099 — C6-0132/2006 — 2006/0039(CNS))

106

P6_TA(2006)0293Kryzys w spółce Equitable Life Assurance SocietyRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie kryzysu w spółce Equitable Life Assurance Society (2006/2026(INI))

108

P6_TA(2006)0294Konsolidacja usług finansowychRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie większej konsolidacji usług finansowych (2006/2081(INI))

110

P6_TA(2006)0295Ostatnie działania i perspektywy w dziedzinie prawa spółekRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie ostatnich działań i perspektyw w dziedzinie prawa spółek (2006/2051(INI))

114

P6_TA(2006)0296Ograniczenie wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczneRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie ograniczenia wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne (2005/2249(INI))

119

Środa, 5 lipiec 2006 r.

2006/C 303E/03

PROTOKÓŁ

124

PRZEBIEG POSIEDZENIA

Otwarcie posiedzenia

Prezentacja programu Prezydencji Fińskiej (debata)

Sytuacja w Palestynie (debata)

Głosowanie

Wzmocnienie transgranicznej współpracy policyjnej podczas zgromadzeń międzynarodowych w Unii Europejskiej * (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

Wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej ***II (głosowanie)

Lotnictwo cywilne (harmonizacja wymagań technicznych i procedur administracyjnych) ***II (głosowanie)

Transport odpadów radioaktywnych oraz wypalonego paliwa jądrowego * (głosowanie)

Badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia (głosowanie)

Przemysł UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej (głosowanie)

Oficjalne powitanie

Wyjaśnienia dotyczące głosowania

Korekty do głosowania i zamiar głosowania

Zatwierdzenie protokołu poprzedniego posiedzenia

Ochrona i zachowanie dziedzictwa religijnego w północnej części Cypru (oświadczenie pisemne)

Międzynarodowa adopcja w Rumunii (oświadczenie pisemne)

Rzekome wykorzystanie krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów (debata)

Przechwytywanie danych z przelewów bankowych w systemie SWIFT przez amerykańskie służby wywiadowcze (debata)

Tura pytań (pytania do Rady)

Polityka wizowa wobec państw Bałkanów Zachodnich — Uproszczenie formalności związanych z otrzymywaniem wiz dla państw Bałkanów Zachodnich (debata)

Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (Porozumienie międzyinstytucjonalne) — Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (warunki) (debata)

Procedura wymiany informacji w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej * — Integracja imigrantów w Unii Europejskiej — Polityka imigracyjna Unii Europejskiej

AIDS, czas na działanie! (debata)

Porządek dzienny następnego posiedzenia

Zamknięcie posiedzenia

LISTA OBECNOŚCI

134

ZAŁĄCZNIK I

136

ZAŁĄCZNIK II

143

TEKSTY PRZYJĘTE

155

P6_TA(2006)0297Wzmocnienie transgranicznej współpracy policyjnej *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie inicjatywy zgłoszonej przez Królestwo Niderlandów w celu przyjęcia decyzji Rady w sprawie wzmocnienia transgranicznej współpracy policyjnej podczas zgromadzeń dużej liczby osób z więcej niż jednego państwa członkowskiego, w czasie których działania policji mają przede wszystkim na celu utrzymanie porządku publicznego i bezpieczeństwa oraz zapobieganie przestępstwom kryminalnym i ich zwalczanie (6930/2005 — C6-0117/2005 — 2005/0804(CNS))

155

P6_TA(2006)0298Wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej ***IIRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG (13274/1/2005 — C6-0091/2006 — 1997/0335(COD))

157

P6_TC2-COD(1997)0335Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w drugim czytaniu w dniu 5 lipca 2006 r. w celu przyjęcia dyrektywy 2006/.../WE Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG

2006/.../WE

158

ZAŁĄCZNIK IWYKAZ WSPÓLNOTOWYCH WODNYCH DRÓG ŚRÓDLĄDOWYCH PODZIELONYCH GEOGRAFICZNIE NA REJONY 1, 2, 3 i 4

168

ZAŁĄCZNIK IIMINIMALNE WYMAGANIA TECHNICZNE DLA STATKÓW PŁYWAJĄCYCH NA ŚRÓDLĄDOWYCH DROGACH WODNYCH W REJONACH 1, 2, 3 I 4

189

ZAŁĄCZNIK IIIZAKRESY MOŻLIWYCH DODATKOWYCH POSTANOWIEŃ TECHNICZNYCH MAJĄCYCH ZASTOSOWANIE DOSTATKÓW PŁYWAJĄCYCH PO ŚRÓDLĄDOWYCH DROGACH WODNYCH REJONÓW 1 I 2

353

ZAŁĄCZNIK IVZAKRESY MOŻLIWYCH OGRANICZEŃ POSTANOWIEŃ TECHNICZNYCH DLA STATKÓW PŁYWAJĄCYCH PO ŚRÓDLĄDOWYCH DROGACH WODNYCH REJONÓW 3 I 4

354

ZAŁĄCZNIK VWZORY WSPÓLNOTOWYCH ŚWIADECTW ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

355

ZAŁĄCZNIK VIWZÓR REJESTRU WSPÓLNOTOWYCH ŚWIADECTW ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

372

ZAŁĄCZNIK VIIINSTYTUCJE KLASYFIKACYJNE

375

ZAŁĄCZNIK VIIIPROCEDURA PRZEPROWADZANIA INSPEKCJI

377

ZAŁĄCZNIK IXWYMOGI MAJĄCE ZASTOSOWANIE DO ŚWIATEŁ NAWIGACYJNYCH, SPRZĘTU RADAROWEGO, WSKAŹNIKÓW PRĘDKOŚCI KĄTOWEJ

378

P6_TA(2006)0299Harmonizacja niektórych wymagań i procedur w lotnictwie cywilnym ***IIRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego dotyczącego wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego (13376/1/2005 — C6-0090/2006 — 2000/0069(COD))

437

P6_TC2-COD(2000)0069Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w drugim czytaniu w dniu 5 lipca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia (WE) nr .../2006 Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego

(WE) nr .../2006

438

ZAŁĄCZNIK

445

P6_TA(2006)0300Transport odpadów radioaktywnych oraz wypalonego paliwa jądrowego *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego dyrektywy Rady w sprawie nadzoru i kontroli transportu odpadów radioaktywnych oraz wypalonego paliwa jądrowego (COM(2005)0673 — C6-0031/2006 — 2005/0272(CNS))

634

P6_TA(2006)0301Badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnieniaRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie realizacji wspólnotowego programu lizbońskiego: badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia: wspólna koncepcja (2006/2005(INI))

640

P6_TA(2006)0302W kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowejRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie ram politycznych dla wzmocnienia przemysłu UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej (2006/2003(INI))

646

Czwartek, 6 lipiec 2006 r.

2006/C 303E/04

PROTOKÓŁ

651

PRZEBIEG POSIEDZENIA

Otwarcie posiedzenia

Składanie dokumentów

Rozwój i migracja (debata)

Sprawiedliwy handel i rozwój (debata)

Wyniki kwietniowych spotkań Światowej Organizacji Handlu w Genewie i perspektywy na przyszłość (debata)

Głosowanie

Obciążanie podatkiem VAT oraz walka z oszustwami podatkowymi i unikaniem płacenia podatków * (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

Partnerstwo UE-Karaiby na rzecz wzrostu, stabilności i rozwoju (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

Ochrona pracowników służby zdrowia przed chorobami przenoszonymi przez krew w następstwie zranień strzykawką (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

Europejski Instrument Sąsiedztwa i Partnerstwa ***I (głosowanie)

Instrument na Rzecz Stabilności ***I (głosowanie)

Instrument Pomocy Przedakcesyjnej * (głosowanie)

Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (Porozumienie międzyinstytucjonalne)

Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (warunki) * (głosowanie)

Informacje o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym ***I (głosowanie)

Rozporządzenie finansowe mające zastosowanie do budżetu ogólnego Wspólnot Europejskich * (głosowanie końcowe)

Procedura wymiany informacji w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej * (głosowanie)

Zmiana Protokołu w sprawie przywilejów i immunitetów (głosowanie)

Gospodarcze i społeczne skutki restrukturyzacji przedsiębiorstw w Europie

Rzekome wykorzystanie krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów (głosowanie)

Przechwytywanie danych z przelewów bankowych w systemie SWIFT przez merykańskie służby wywiadowcze (głosowanie)

Integracja imigrantów w Unii Europejskiej (głosowanie)

Rozwój i migracja (głosowanie)

Sprawiedliwy handel i rozwój (głosowanie)

AIDS, czas na działanie! (głosowanie)

Wyjaśnienia dotyczące głosowania

Korekty do głosowania i zamiar głosowania

Zatwierdzenie protokołu poprzedniego posiedzenia

Informacja o wspólnych stanowiskach Rady

Wyniki kwietniowych spotkań Światowej Organizacji Handlu w Genewie i perspektywy na przyszłość (ciąg dalszy debaty)

Wskazanie kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich (oznaczenie pochodzenia) (debata)

Debata na temat przypadków naruszania praw człowieka, zasad demokracji i państwa prawa (debata)

Somalia

Mauretania

Wolność słowa w Internecie

Głosowanie

Somalia (głosowanie)

Mauretania (głosowanie)

Wolność słowa w Internecie (głosowanie)

Wskazanie kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich (oznaczenie pochodzenia) (głosowanie)

Objaśnienie głosowania

Korekty do głosowania i zamiar głosowania

Skład komisji i delegacji

Wniosek o uchylenie immunitetu parlamentarnego

Decyzje w sprawie niektórych dokumentów

Oświadczenia pisemne wpisane do rejestru (art. 116 Regulaminu)

Przekazanie tekstów przyjętych w trakcie posiedzenia

Kalendarz następnych posiedzeń

Przerwa w obradach

LISTA OBECNOŚCI

669

ZAŁĄCZNIK I

671

ZAŁĄCZNIK II

690

TEKSTY PRZYJĘTE

747

P6_TA(2006)0303Uproszczenie procedury obciążania podatkiem VAT i pomocy w zapobieganiu uchylaniu się od płacenia podatków i unikaniu zobowiązań podatkowych *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego dyrektywy Rady zmieniającej dyrektywę 77/388/EWG w odniesieniu do niektórych środków w celu uproszczenia procedury obciążania podatkiem VAT i pomocy w zapobieganiu uchylaniu się od płacenia podatków i unikaniu zobowiązań podatkowych i uchylającej niektóre decyzje przyznające odstępstwa (COM(2005)0089 — C6-0100/2005 — 2005/0019(CNS))

747

P6_TA(2006)0304Partnerstwo UE-Karaiby na rzecz wzrostu, stabilności i rozwojuRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie partnerstwa UE-Karaiby na rzecz wzrostu, stabilności i rozwoju (2006/2123(INI))

750

P6_TA(2006)0305Ochrona europejskich pracowników opieki zdrowotnej przed zakażeniami krwiopochodnymiRezolucja Parlamentu Europejskiego zawierające zalecenia dla Komisji w sprawie ochrony europejskich pracowników opieki zdrowotnej przed zakażeniami krwiopochodnymi wynikającymi ze zranień igłą (2006/2015(INI))

754

ZAŁĄCZNIKSZCZEGÓŁOWE ZALECENIA DOTYCZĄCE TREŚCI WNIOSKOWANEGO PROJEKTU

756

P6_TA(2006)0306Europejski Instrument Sąsiedztwa i Partnerstwa ***IRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego przepisy ogólne w sprawie Europejskiego Instrumentu Sąsiedztwa i Partnerstwa (COM(2004)0628 — C6-0129/2004 — 2004/0219(COD))

760

P6_TC1-COD(2004)0219Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 6 lipca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia (WE) nr .../2006 Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego przepisy ogólne w sprawie Europejskiego Instrumentu Sąsiedztwa i Partnerstwa

761

ZAŁĄCZNIKKRAJE PARTNERSKIE, O KTÓRYCH MOWA W ARTYKULE 1

779

P6_TA(2006)0307Instrument na Rzecz Stabilności ***IRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego Instrument na Rzecz Stabilności (COM(2004)0630 — C6-0251/2004 — 2004/0223(COD))

780

P6_TC1-COD(2004)0223Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 6 lipca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia (WE) nr .../2006 Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego Instrument na Rzecz Stabilności

Parlamentu Europejskiego i

781

ZAŁĄCZNIKINSTRUMENT STABILNOŚCI

797

P6_TA(2006)0308Instrument Pomocy Przedakcesyjnej *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego Instrument Pomocy Przedakcesyjnej (IPA) (COM(2004)0627 — C6-0047/2005 — 2004/0222(CNS))

798

P6_TA(2006)0309Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (Porozumienie międzyinstytucjonalne)Decyzja Parlamentu Europejskiego w sprawie zawarcia Porozumienia międzyinstytucjonalnego w formie wspólnego oświadczenia w sprawie projektu decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/WE ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (nowa procedura regulacyjna połączona z kontrolą) (10125/2006 — C6-0208/2006 — 2006/2152(ACI))

806

P6_TA(2006)0310Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (procedury) *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie projektu decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/EC ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (10126/1/2006 — C6-0190/2006 — 2002/0298(CNS))

810

P6_TA(2006)0311Informacje o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym ***IRezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie informacji o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym (COM(2005)0343 — C6-0246/2005 — 2005/0138(COD))

811

P6_TC1-COD(2005)0138Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 6 lipca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia (WE) nr .../2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie informacji o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym

811

P6_TA(2006)0312Rozporządzenie finansowe mające zastosowanie do budżetu ogólnego Wspólnot Europejskich *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady zmieniającego rozporządzenie (WE, Euratom) nr 1605/2002 w sprawie rozporządzenia finansowego mającego zastosowanie do budżetu ogólnego Wspólnot Europejskich (COM(2005)0181 — C6-0234/2005 — 2005/0090(CNS))

824

P6_TA(2006)0313Procedura wymiany informacji o środkach przyjmowanych przez państwa członkowskie w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej *Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie ustanowienia procedury wymiany informacji o środkach przyjmowanych przez państwa członkowskie w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej (COM(2005)0480 — C6-0335/2005 — 2005/0204(CNS))

825

P6_TA(2006)0314Zmiana Protokołu w sprawie przywilejów i immunitetówRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie zmiany Protokołu w sprawie zmiany przywilejów i immunitetów

830

P6_TA(2006)0315Gospodarcze i społeczne skutki restrukturyzacji przedsiębiorstw w EuropieRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie gospodarczych i społecznych skutków restrukturyzacji przedsiębiorstw w Europie

831

P6_TA(2006)0316Rzekome wykorzystanie krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania wieźniówRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie rzekomego wykorzystania krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania wieźniów w połowie prac komisji tymczasowej (2006/2027(INI))

833

P6_TA(2006)0317Przechwytywanie danych o przekazach bankowych z systemu SWIFT przez służby specjalne USARezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie przechwytywania danych o przekazach bankowych z systemu SWIFT przez służby specjalne USA

843

P6_TA(2006)0318Integracja imigrantów w UERezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie strategii i środków na rzecz integracji imigrantów w Unii Europejskiej (2006/2056(INI))

845

P6_TA(2006)0319Rozwój i migracjaRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie rozwoju i migracji (2005/2244(INI))

852

P6_TA(2006)0320Sprawiedliwy handel i rozwójRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie sprawiedliwego handlu i rozwoju (2005/2245(INI))

865

P6_TA(2006)0321AIDS — czas na działaniaRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie HIV/AIDS: czas na działania

871

P6_TA(2006)0322SomaliaRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie Somalii

874

P6_TA(2006)0323MauretaniaRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie Mauretanii

876

P6_TA(2006)0324Wolność słowa w internecieRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie wolności słowa w Internecie

879

P6_TA(2006)0325Oznaczanie kraju pochodzenia niektórych importowanych produktówRezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie oznaczania pochodzenia niektórych importowanych produktów

881

| | |
| --- | --- |
| 2006/C 303E/05 | | s19 |

2006/C 303E/05

s19

| PL | |
| --- | --- |

PL

---

I Informacje

Parlament Europejski

Poniedziałek, 3 lipiec 2006 r.

| 13.12.2006 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | CE 303/1 |
| --- | --- | --- | --- |

13.12.2006

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

CE 303/1

---

PROTOKÓŁ

(2006/C 303 E/01)

PRZEBIEG POSIEDZENIA

PRZEWODNICTWO: Josep BORRELL FONTELLES

Przewodniczący

1.   Wznowienie sesji

Posiedzenie zostało otwarte o godz. 17.05.

2.   Oświadczenie Przewodniczącego

Przewodniczący złożył oświadczenie, w którym z jednej strony nawiązał do zabójstwa dwóch dziewczynek Stacy Lemmens i Nathalie Mahy w Liège w czerwcu tego roku, a z drugiej strony do katastrofy kolejowej szczególnie licznej, jeżeli chodzi o ofiary śmiertelne, która wydarzyła się dzisiaj w Walencji (Hiszpania).

Parlament uczcił pamięć ofiar minutą ciszy.

3.   Zatwierdzenie protokołu poprzedniego posiedzenia

Dzień posiedzenia: 14.06.2006

Zamiar głosowania:

Zamiar głosowania:

Projekt rezolucji B6-0327/2006

| — | rezolucja (całość)

  przeciw: Nils Lundgren |
| --- | --- |

—

rezolucja (całość)

przeciw: Nils Lundgren

przeciw:

Dzień posiedzenia: 15.06.2006

Zamiar głosowania:

Zamiar głosowania:

Sprawozdanie Jerzy Buzek — A6-0202/2006

| — | poprawka 320

  za: Britta Thomsen |
| --- | --- |

—

poprawka 320

za: Britta Thomsen

za:

*

- *

Protokół poprzedniego posiedzenia został zatwierdzony.

4.   Skład komisji i delegacji

Na wniosek grup PPE-DE i ALDE, Parlament zatwierdził następujące nominacje:

| — | Delegacja do komisji współpracy parlamentarnej UE-Kazachstan, UE-Kirgizja i UE-Uzbekistan i delegacja do spraw stosunków z Tadżykistanem, Turkmenistanem i Mongolią:






  — | Markus Pieper |
| --- | --- | --- |

—

Delegacja do komisji współpracy parlamentarnej UE-Kazachstan, UE-Kirgizja i UE-Uzbekistan i delegacja do spraw stosunków z Tadżykistanem, Turkmenistanem i Mongolią:

—

Markus Pieper

| — | Delegacja do spraw stosunków z państwami Magrebu i Arabską Unią Magrebu (wraz z Libią):






  — | Giuseppe Castiglione na miejsce Markusa Piepera |
| --- | --- | --- |

—

Delegacja do spraw stosunków z państwami Magrebu i Arabską Unią Magrebu (wraz z Libią):

—

Giuseppe Castiglione na miejsce Markusa Piepera

| — | Delegacja do spraw stosunków z państwamiDelegacja do spraw stosunków z państwami Maszreku:






  — | Marco Cappato |
| --- | --- | --- |

—

Delegacja do spraw stosunków z państwamiDelegacja do spraw stosunków z państwami Maszreku:

—

Marco Cappato

5.   Skład Parlamentu (obserwatorzy)

(obserwatorzy)

Valeriu Ştefan Zgonea powiadomił o swojej rezygnacji z funkcji obserwatora w Parlamencie Europejskim od dnia 13 lipca 2006 r.

Parlement odnotował ten fakt i powiadomi o nim właściwe władze rumuńskie.

6.   Weryfikacja mandatów

Na posiedzeniu w dniu 21 czerwca 2006 r. Komisja JURI dokonała — zgodnie z art. 3 ust. 2 Regulaminu — weryfikacji mandatu Achille Occhetto i rozpatrzyła podanie w wątpliwość przez Benjamino Donniciego mianowania Achille Occhetto na posła do Parlamentu Europejskiego na miejsce Antonio Di Pietro.

Po stweirdzeniu, że, zgodnie z art. 12 Aktu dotyczącego wyboru przedstawicieli do Parlamentu Europejskiego w bezpośrednim głosowaniu powszechnym, podanie w wątpliwość nie może zostać przyjęte, gdyż opiera się na włoskiej krajowej ustawie wyborczej, Komisja JURI jednogłośnie zgłosiła wniosek o zatwierdzenie mandatu Achille Occhetto z dniem 8 maja 2006 r.

Parlament ratyfikował mandat.

7.   Podpisanie aktów przyjętych w trybie współdecyzji

Przewodniczący poinformował, że wspólnie z Przewodniczącym Rady przystąpi w środę do podpisania następujących aktów przyjętych w trybie współdecyzji, zgodnie z art. 68 Regulaminu Parlamentu:

| — | Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie praw osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej sprawności ruchowej podróżujących drogą lotniczą (3681/3/2005 — C6-0210/2006 — 2005/0007(COD)) |
| --- | --- |

—

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie praw osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej sprawności ruchowej podróżujących drogą lotniczą (3681/3/2005 — C6-0210/2006 — 2005/0007(COD))

| — | Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Społecznego i uchylające rozporządzenie (WE) nr 1784/1999 (3626/2006 — C6-0213/2006 — 2004/0165(COD)) |
| --- | --- |

—

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Społecznego i uchylające rozporządzenie (WE) nr 1784/1999 (3626/2006 — C6-0213/2006 — 2004/0165(COD))

| — | Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i uchylające rozporządzenie (WE) nr 1783/1999 (3625/2006 — C6-0212/2006 — 2004/0167(COD)) |
| --- | --- |

—

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i uchylające rozporządzenie (WE) nr 1783/1999 (3625/2006 — C6-0212/2006 — 2004/0167(COD))

| — | Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie europejskiego ugrupowania współpracy terytorialnej (EUWT) (3627/2006 — C6-0214/2006 — 2004/0168(COD)) |
| --- | --- |

—

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie europejskiego ugrupowania współpracy terytorialnej (EUWT) (3627/2006 — C6-0214/2006 — 2004/0168(COD))

| — | Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie wprowadzenia w życie zasady równości szans i równego traktowania kobiet i mężczyzn w dziedzinie zatrudnienia i pracy (wersja przeredagowana) (3621/2006 — C6-0215/2006 — 2004/0084(COD)) |
| --- | --- |

—

Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie wprowadzenia w życie zasady równości szans i równego traktowania kobiet i mężczyzn w dziedzinie zatrudnienia i pracy (wersja przeredagowana) (3621/2006 — C6-0215/2006 — 2004/0084(COD))

| — | Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniająca dyrektywę 95/2/WE w sprawie dodatków do żywności innych niż barwniki i substancje słodzące oraz dyrektywę 94/35/WE dotyczącą substancji słodzących używanych w środkach spożywczych (3663/2/2005 — C6-0211/2006 — 2004/0237(COD)) |
| --- | --- |

—

Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniająca dyrektywę 95/2/WE w sprawie dodatków do żywności innych niż barwniki i substancje słodzące oraz dyrektywę 94/35/WE dotyczącą substancji słodzących używanych w środkach spożywczych (3663/2/2005 — C6-0211/2006 — 2004/0237(COD))

8.   Składanie dokumentów

Złożono następujące dokumenty:

| 1) | przez komisje parlamentarne






  1.1) | sprawozdania:






  — | Sprawozdanie w sprawie dążenia do większej konsolidacji usług finansowych (2006/2081(INI)) — Komisja Gospodarcza i Monetarna
  Sprawozdawca: Muscat Joseph (A6-0170/2006). |
| --- | --- | --- | --- |

1)

przez komisje parlamentarne

1.1)

sprawozdania:

—

Sprawozdanie w sprawie dążenia do większej konsolidacji usług finansowych (2006/2081(INI)) — Komisja Gospodarcza i Monetarna

Sprawozdawca: Muscat Joseph (A6-0170/2006).

| — | ***I Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie wieloletniego finansowania działań Europejskiej Agencji ds. Bezpieczeństwa na Morzu w zakresie działania w odpowiedzi na zanieczyszczenia powodowane przez statki i zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 1406/2002 (COM(2005)0210 — C6-0153/2005 — 2005/0098(COD)) — Komisja Transportu i Turystyki
  Sprawozdawca: de Grandes Pascual Luis (A6-0184/2006). |
| --- | --- |

—

***I Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie wieloletniego finansowania działań Europejskiej Agencji ds. Bezpieczeństwa na Morzu w zakresie działania w odpowiedzi na zanieczyszczenia powodowane przez statki i zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 1406/2002 (COM(2005)0210 — C6-0153/2005 — 2005/0098(COD)) — Komisja Transportu i Turystyki

Sprawozdawca: de Grandes Pascual Luis (A6-0184/2006).

| — | * Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie ustanowienia procedury wymiany informacji o środkach przyjmowanych przez państwa członkowskie w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej (COM(2005)0480 — C6-0335/2005 — 2005/0204(CNS)) — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych
  Sprawozdawca: Gaubert Patrick (A6-0186/2006). |
| --- | --- |

—

- Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie ustanowienia procedury wymiany informacji o środkach przyjmowanych przez państwa członkowskie w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej (COM(2005)0480 — C6-0335/2005 — 2005/0204(CNS)) — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

Sprawozdawca: Gaubert Patrick (A6-0186/2006).

| — | Sprawozdanie w sprawie strategii i środków na rzecz integracji imigrantów w Unii Europejskiej (2006/2056(INI)) — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych
  Sprawozdawca: Lambrinidis Stavros (A6-0190/2006). |
| --- | --- |

—

Sprawozdanie w sprawie strategii i środków na rzecz integracji imigrantów w Unii Europejskiej (2006/2056(INI)) — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

Sprawozdawca: Lambrinidis Stavros (A6-0190/2006).

| — | ***I Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej na lata 2007-2013 program szczegółowy „Walka z przemocą (Daphne) oraz profilaktyka i informacja antynarkotykowa” jako część programu ogólnego „Prawa podstawowe i sprawiedliwość” (COM(2005)0122 — C6-0388/2005 — 2005/0037A(COD)) — Komisja Praw Kobiet i Równouprawnienia
  Sprawozdawca: Gröner Lissy (A6-0193/2006). |
| --- | --- |

—

***I Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej na lata 2007-2013 program szczegółowy „Walka z przemocą (Daphne) oraz profilaktyka i informacja antynarkotykowa” jako część programu ogólnego „Prawa podstawowe i sprawiedliwość” (COM(2005)0122 — C6-0388/2005 — 2005/0037A(COD)) — Komisja Praw Kobiet i Równouprawnienia

Sprawozdawca: Gröner Lissy (A6-0193/2006).

| — | ***I Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie informacji o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym (COM(2005)0343 — C6-0246/2005 — 2005/0138(COD)) — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych
  Sprawozdawca: Alvaro Alexander (A6-0196/2006). |
| --- | --- |

—

***I Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie informacji o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym (COM(2005)0343 — C6-0246/2005 — 2005/0138(COD)) — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

Sprawozdawca: Alvaro Alexander (A6-0196/2006).

| — | Sprawozdanie w sprawie ograniczenia wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne (2005/2249(INI)) — Komisja Ochrony Środowiska Naturalnego, Zdrowia Publicznego i Bezpieczeństwa Żywności
  Sprawozdawca: Lucas Caroline (A6-0201/2006). |
| --- | --- |

—

Sprawozdanie w sprawie ograniczenia wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne (2005/2249(INI)) — Komisja Ochrony Środowiska Naturalnego, Zdrowia Publicznego i Bezpieczeństwa Żywności

Sprawozdawca: Lucas Caroline (A6-0201/2006).

| — | Sprawozdanie w sprawie realizacji wspólnotowego programu lizbońskiego: badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia: wspólna koncepcja (2006/2005(INI)) — Komisja Przemysłu, Badań Naukowych i Energii
  Sprawozdawca: del Castillo Vera Pilar (A6-0204/2006). |
| --- | --- |

—

Sprawozdanie w sprawie realizacji wspólnotowego programu lizbońskiego: badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia: wspólna koncepcja (2006/2005(INI)) — Komisja Przemysłu, Badań Naukowych i Energii

Sprawozdawca: del Castillo Vera Pilar (A6-0204/2006).

| — | Sprawozdanie w sprawie ram politycznych dla wzmocnienia przemysłu UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej (2006/2003(INI)) — Komisja Przemysłu, Badań Naukowych i Energii
  Sprawozdawca: Calabuig Rull Joan (A6-0206/2006). |
| --- | --- |

—

Sprawozdanie w sprawie ram politycznych dla wzmocnienia przemysłu UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej (2006/2003(INI)) — Komisja Przemysłu, Badań Naukowych i Energii

Sprawozdawca: Calabuig Rull Joan (A6-0206/2006).

| — | Sprawozdanie w sprawie sprawiedliwego handlu i rozwoju (2005/2245(INI)) — Komisja Rozwoju
  Sprawozdawca: Schmidt Frithjof (A6-0207/2006). |
| --- | --- |

—

Sprawozdanie w sprawie sprawiedliwego handlu i rozwoju (2005/2245(INI)) — Komisja Rozwoju

Sprawozdawca: Schmidt Frithjof (A6-0207/2006).

| — | * Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego dyrektywy Rady zmieniającej dyrektywę 77/388/EWG w odniesieniu do niektórych środków w celu uproszczenia procedury obciążania podatkiem od wartości dodanej i pomocy w zapobieganiu uchylaniu się od płacenia podatków i unikaniu zobowiązań podatkowych i uchylającej niektóre decyzje przyznające odstępstwa (COM(2005)0089 — C6-0100/2005 — 2005/0019(CNS)) — Komisja Gospodarcza i Monetarna
  Sprawozdawca: Konrad Christoph (A6-0209/2006). |
| --- | --- |

—

- Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego dyrektywy Rady zmieniającej dyrektywę 77/388/EWG w odniesieniu do niektórych środków w celu uproszczenia procedury obciążania podatkiem od wartości dodanej i pomocy w zapobieganiu uchylaniu się od płacenia podatków i unikaniu zobowiązań podatkowych i uchylającej niektóre decyzje przyznające odstępstwa (COM(2005)0089 — C6-0100/2005 — 2005/0019(CNS)) — Komisja Gospodarcza i Monetarna

Sprawozdawca: Konrad Christoph (A6-0209/2006).

| — | Sprawozdanie w sprawie rozwoju i migracji (2005/2244(INI)) — Komisja Rozwoju
  Sprawozdawca: Carlotti Marie-Arlette (A6-0210/2006). |
| --- | --- |

—

Sprawozdanie w sprawie rozwoju i migracji (2005/2244(INI)) — Komisja Rozwoju

Sprawozdawca: Carlotti Marie-Arlette (A6-0210/2006).

| — | Sprawozdanie w sprawie partnerstwa UE-Karaiby na rzecz wzrostu, stabilności i rozwoju (2006/2123(INI)) — Komisja Rozwoju
  Sprawozdawca: Zimmer Gabriele (A6-0211/2006). |
| --- | --- |

—

Sprawozdanie w sprawie partnerstwa UE-Karaiby na rzecz wzrostu, stabilności i rozwoju (2006/2123(INI)) — Komisja Rozwoju

Sprawozdawca: Zimmer Gabriele (A6-0211/2006).

| — | Sprawozdanie okresowe w sprawie domniemanego wykorzystania krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania wieźniów (2006/2027(INI)) — Komisja tymczasowa do zbadania sprawy rzekomego wykorzystania krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów
  Sprawozdawca: Fava Giovanni Claudio (A6-0213/2006). |
| --- | --- |

—

Sprawozdanie okresowe w sprawie domniemanego wykorzystania krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania wieźniów (2006/2027(INI)) — Komisja tymczasowa do zbadania sprawy rzekomego wykorzystania krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów

Sprawozdawca: Fava Giovanni Claudio (A6-0213/2006).

| — | * Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie zawarcia w imieniu Wspólnoty Europejskiej Protokołu w sprawie zapobiegania, likwidacji i karania handlu ludźmi, w szczególności kobietami i dziećmi, uzupełniających Konwencję Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej (08174/2006 — COM(2005)0503 — C6-0130/2006 — 2003/0197(CNS)) — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych
  Sprawozdawca: Cavada Jean-Marie (A6-0214/2006). |
| --- | --- |

—

- Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie zawarcia w imieniu Wspólnoty Europejskiej Protokołu w sprawie zapobiegania, likwidacji i karania handlu ludźmi, w szczególności kobietami i dziećmi, uzupełniających Konwencję Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej (08174/2006 — COM(2005)0503 — C6-0130/2006 — 2003/0197(CNS)) — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

Sprawozdawca: Cavada Jean-Marie (A6-0214/2006).

| — | * Sprawozdanie w sprawie zmienionego wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie zawarcia w imieniu Wspólnoty Europejskiej Protokołu przeciw przemytowi migrantów drogą lądową, morską i powietrzną, uzupełniającego Konwencję Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej (08174/2006 — COM(2005)0503 — C6-0129/2006 — 2003/0196(CNS)) — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych
  Sprawozdawca: Cavada Jean-Marie (A6-0215/2006). |
| --- | --- |

—

- Sprawozdanie w sprawie zmienionego wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie zawarcia w imieniu Wspólnoty Europejskiej Protokołu przeciw przemytowi migrantów drogą lądową, morską i powietrzną, uzupełniającego Konwencję Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej (08174/2006 — COM(2005)0503 — C6-0129/2006 — 2003/0196(CNS)) — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

Sprawozdawca: Cavada Jean-Marie (A6-0215/2006).

| — | * Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady uchylającego rozporządzenie (EWG) nr 4056/86 określające szczegółowe zasady stosowania art. 85 i 86 do transportu morskiego oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 1/2003 w zakresie rozszerzenia jego zakresu na usługi kabotażu i międzynarodowe usługi trampowe (COM(2005)0651 — C6-0046/2006 — 2005/0264(CNS)) — Komisja Gospodarcza i Monetarna
  Sprawozdawca: Wortmann-Kool Corien (A6-0217/2006). |
| --- | --- |

—

- Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady uchylającego rozporządzenie (EWG) nr 4056/86 określające szczegółowe zasady stosowania art. 85 i 86 do transportu morskiego oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 1/2003 w zakresie rozszerzenia jego zakresu na usługi kabotażu i międzynarodowe usługi trampowe (COM(2005)0651 — C6-0046/2006 — 2005/0264(CNS)) — Komisja Gospodarcza i Monetarna

Sprawozdawca: Wortmann-Kool Corien (A6-0217/2006).

| — | Drugie sprawozdanie zawierające zalecenia dla Komisji w sprawie ochrony europejskich pracowników opieki zdrowotnej przed zakażeniami krwiopochodnymi wynikającymi ze zranień igłą (2006/2015(INI)) — Komisja Zatrudnienia i Spraw Socjalnych
  Sprawozdawca: Hughes Stephen (A6-0218/2006). |
| --- | --- |

—

Drugie sprawozdanie zawierające zalecenia dla Komisji w sprawie ochrony europejskich pracowników opieki zdrowotnej przed zakażeniami krwiopochodnymi wynikającymi ze zranień igłą (2006/2015(INI)) — Komisja Zatrudnienia i Spraw Socjalnych

Sprawozdawca: Hughes Stephen (A6-0218/2006).

| — | Projekt sprawozdania tymczasowego w sprawie kryzysu spółki Equitable Life Assurance Society (2006/2026(INI)) — Komisja śledcza do zbadania sprawy kryzysu w spółce Equitable Life Assurance Society
  Sprawozdawca: Wallis Diana (A6-0221/2006). |
| --- | --- |

—

Projekt sprawozdania tymczasowego w sprawie kryzysu spółki Equitable Life Assurance Society (2006/2026(INI)) — Komisja śledcza do zbadania sprawy kryzysu w spółce Equitable Life Assurance Society

Sprawozdawca: Wallis Diana (A6-0221/2006).

| — | * Sprawozdanie w sprawie inicjatywy zgłoszonej przez Królestwo Niderlandów w celu przyjęcia decyzji Rady w sprawie wzmocnienia transgranicznej współpracy policyjnej podczas zgromadzeń dużej liczby osób z więcej niż jednego państwa członkowskiego, w czasie których działania policji mają przede wszystkim na celu utrzymanie porządku publicznego i bezpieczeństwa oraz zapobieganie przestępstwom kryminalnym i ich zwalczanie (06930/2005 — C6-0117/2005 — 2005/0804(CNS)) — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych
  Sprawozdawca: Brepoels Frieda (A6-0222/2006). |
| --- | --- |

—

- Sprawozdanie w sprawie inicjatywy zgłoszonej przez Królestwo Niderlandów w celu przyjęcia decyzji Rady w sprawie wzmocnienia transgranicznej współpracy policyjnej podczas zgromadzeń dużej liczby osób z więcej niż jednego państwa członkowskiego, w czasie których działania policji mają przede wszystkim na celu utrzymanie porządku publicznego i bezpieczeństwa oraz zapobieganie przestępstwom kryminalnym i ich zwalczanie (06930/2005 — C6-0117/2005 — 2005/0804(CNS)) — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

Sprawozdawca: Brepoels Frieda (A6-0222/2006).

| — | * Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie systemu zasobów własnych Wspólnot Europejskich (COM(2006)0099 — C6-0132/2006 — 2006/0039(CNS)) — Komisja Budżetowa
  Sprawozdawca: Lamassoure Alain (A6-0223/2006). |
| --- | --- |

—

- Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie systemu zasobów własnych Wspólnot Europejskich (COM(2006)0099 — C6-0132/2006 — 2006/0039(CNS)) — Komisja Budżetowa

Sprawozdawca: Lamassoure Alain (A6-0223/2006).

| — | *** Zalecenie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego ogólne zasady dla Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego i Funduszu Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1260/1999 (09077/2006 — C6-0192/2006 — 2004/0163(AVC)) — Komisja Rozwoju Regionalnego
  Sprawozdawca: Hatzidakis Konstantinos (A6-0224/2006). |
| --- | --- |

—

*** Zalecenie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego ogólne zasady dla Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego i Funduszu Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1260/1999 (09077/2006 — C6-0192/2006 — 2004/0163(AVC)) — Komisja Rozwoju Regionalnego

Sprawozdawca: Hatzidakis Konstantinos (A6-0224/2006).

| — | *** Zalecenie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego Fundusz Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1164/94 (09078/2006 — C6-0191/2006 — 2004/0166(AVC)) — Komisja Rozwoju Regionalnego
  Sprawozdawca: Andria Alfonso (A6-0226/2006). |
| --- | --- |

—

*** Zalecenie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego Fundusz Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1164/94 (09078/2006 — C6-0191/2006 — 2004/0166(AVC)) — Komisja Rozwoju Regionalnego

Sprawozdawca: Andria Alfonso (A6-0226/2006).

| — | Sprawozdanie w sprawie ostatnich działań oraz perspektyw w odniesieniu do prawa spółek (2006/2051(INI)) — Komisja Prawna
  Sprawozdawca: Szejna Andrzej Jan (A6-0229/2006). |
| --- | --- |

—

Sprawozdanie w sprawie ostatnich działań oraz perspektyw w odniesieniu do prawa spółek (2006/2051(INI)) — Komisja Prawna

Sprawozdawca: Szejna Andrzej Jan (A6-0229/2006).

| 1.2) | zalecenia do drugiego czytania:






  — | ***II Zalecenie do drugiego czytania dotyczące wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG (13274/1/2005 — C6-0091/2006 — 1997/0335(COD)) — Komisja Transportu i Turystyki
  Sprawozdawca: Sommer Renate (A6-0208/2006). |
| --- | --- | --- |

1.2)

zalecenia do drugiego czytania:

—

***II Zalecenie do drugiego czytania dotyczące wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG (13274/1/2005 — C6-0091/2006 — 1997/0335(COD)) — Komisja Transportu i Turystyki

Sprawozdawca: Sommer Renate (A6-0208/2006).

| — | ***II Zalecenie do drugiego czytania dotyczącego wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego (13376/1/2005 — C6-0090/2006 — 2000/0069(COD)) — Komisja Transportu i Turystyki
  Sprawozdawca: Stockmann Ulrich (A6-0212/2006). |
| --- | --- |

—

***II Zalecenie do drugiego czytania dotyczącego wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego (13376/1/2005 — C6-0090/2006 — 2000/0069(COD)) — Komisja Transportu i Turystyki

Sprawozdawca: Stockmann Ulrich (A6-0212/2006).

| — | ***II Zalecenie do drugiego czytania dotyczącego wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącego Europejskiego Funduszu Społecznego i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1784/1999 (09060/4/2006 — C6-0188/2006 — 2004/0165(COD)) — Komisja Zatrudnienia i Spraw Socjalnych
  Sprawozdawca: Silva Peneda José Albino (A6-0220/2006). |
| --- | --- |

—

***II Zalecenie do drugiego czytania dotyczącego wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącego Europejskiego Funduszu Społecznego i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1784/1999 (09060/4/2006 — C6-0188/2006 — 2004/0165(COD)) — Komisja Zatrudnienia i Spraw Socjalnych

Sprawozdawca: Silva Peneda José Albino (A6-0220/2006).

| — | ***II Zalecenie do drugiego czytania dotyczącego wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącego Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1783/1999 (09059/4/2006 — C6-0187/2006 — 2004/0167(COD)) — Komisja Rozwoju Regionalnego
  Sprawozdawca: Fava Giovanni Claudio (A6-0225/2006). |
| --- | --- |

—

***II Zalecenie do drugiego czytania dotyczącego wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącego Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1783/1999 (09059/4/2006 — C6-0187/2006 — 2004/0167(COD)) — Komisja Rozwoju Regionalnego

Sprawozdawca: Fava Giovanni Claudio (A6-0225/2006).

| — | ***II Zalecenie do drugiego czytania dotyczącego wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącego europejskiego ugrupowania współpracy terytorialnej (EUWT) (09062/2/2006 — C6-0189/2006 — 2004/0168(COD)) — Komisja Rozwoju Regionalnego
  Sprawozdawca: Olbrycht Jan (A6-0227/2006). |
| --- | --- |

—

***II Zalecenie do drugiego czytania dotyczącego wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącego europejskiego ugrupowania współpracy terytorialnej (EUWT) (09062/2/2006 — C6-0189/2006 — 2004/0168(COD)) — Komisja Rozwoju Regionalnego

Sprawozdawca: Olbrycht Jan (A6-0227/2006).

| 2) | przez posłów






  2.1) | pytania ustne (art. 108 Regulaminu)






  — | Pytanie ustne (O-0039/2006) postawione przez Thierry'ego Cornilleta w imieniu grupy ALDE do Komisji: Podrabianie leków (B6-0310/2006), |
| --- | --- | --- | --- |

2)

przez posłów

2.1)

pytania ustne (art. 108 Regulaminu)

—

Pytanie ustne (O-0039/2006) postawione przez Thierry'ego Cornilleta w imieniu grupy ALDE do Komisji: Podrabianie leków (B6-0310/2006),

| — | Pytanie ustne (O-0061/2006) postawione przez Martina Schiuza i MArtine Roure w imieniu grupy PSE do Komisji: Polityka imigracyjna Unii Europejskiej (B6-0311/2006), |
| --- | --- |

—

Pytanie ustne (O-0061/2006) postawione przez Martina Schiuza i MArtine Roure w imieniu grupy PSE do Komisji: Polityka imigracyjna Unii Europejskiej (B6-0311/2006),

| — | Pytanie ustne (O-0064/2006) postawione przez Ewę Klamt w imieniu grupy politycznej PPE-DE do Komisji: Polityka UE w zakresie imigracji (B6-0313/2006), |
| --- | --- |

—

Pytanie ustne (O-0064/2006) postawione przez Ewę Klamt w imieniu grupy politycznej PPE-DE do Komisji: Polityka UE w zakresie imigracji (B6-0313/2006),

| — | Pytanie ustne (O-0036/2006/rev. 1) postawione przez Enríque Baróna Crespo, w imieniu Komisji INTA do Komisji: Wyniki posiedzeń ŚOH, jakie odbyły się pod koniec kwietnia w Genewie i perspektywy na przyszłość (B6-0314/2006), |
| --- | --- |

—

Pytanie ustne (O-0036/2006/rev. 1) postawione przez Enríque Baróna Crespo, w imieniu Komisji INTA do Komisji: Wyniki posiedzeń ŚOH, jakie odbyły się pod koniec kwietnia w Genewie i perspektywy na przyszłość (B6-0314/2006),

| — | Pytanie ustne (O-0063/2006) postawione przez Doris Pack w imieniu grupy PPE-DE, przez Giselę Kallenbach w imieniu grupy Verts/ALE, przez Hannesa Swobodę w imieniu grupy PSE, przez Erika Meijera, Ignasiego Guardansa Cambó, przez Jelko Kacin oraz przez Henrika Laxa do Rady: Polityka wizowa wobec państw położónych na Bałkanach Zachodnich (B6-0315/2006), |
| --- | --- |

—

Pytanie ustne (O-0063/2006) postawione przez Doris Pack w imieniu grupy PPE-DE, przez Giselę Kallenbach w imieniu grupy Verts/ALE, przez Hannesa Swobodę w imieniu grupy PSE, przez Erika Meijera, Ignasiego Guardansa Cambó, przez Jelko Kacin oraz przez Henrika Laxa do Rady: Polityka wizowa wobec państw położónych na Bałkanach Zachodnich (B6-0315/2006),

| — | Pytanie ustne (O-0065/2006) postawione przez Enrique Baróna Crespo w imieniu Komisji INTA do Komisji: Określenie kraju pochodzenia niektórych towarów importowanych z krajów trzecich („marquage d'origine”) (B6-0316/2006), |
| --- | --- |

—

Pytanie ustne (O-0065/2006) postawione przez Enrique Baróna Crespo w imieniu Komisji INTA do Komisji: Określenie kraju pochodzenia niektórych towarów importowanych z krajów trzecich („marquage d'origine”) (B6-0316/2006),

| — | Pytanie ustne (O-0069/2006) postawione przez Pervenche Berès w imieniu Komisji ECON do Komisji: Fuzje i zakupy na giełdach europejskich (B6-0317/2006), |
| --- | --- |

—

Pytanie ustne (O-0069/2006) postawione przez Pervenche Berès w imieniu Komisji ECON do Komisji: Fuzje i zakupy na giełdach europejskich (B6-0317/2006),

| — | Pytanie ustne (O-0070/2006) postawione przez Jeana Lamberta w imieniu grupy Verts/ALE do Komisji: Polityka UE w zakresie imigracji (B6-0318/2006), |
| --- | --- |

—

Pytanie ustne (O-0070/2006) postawione przez Jeana Lamberta w imieniu grupy Verts/ALE do Komisji: Polityka UE w zakresie imigracji (B6-0318/2006),

| — | Pytanie ustne (O-0073/2006) postawione przez Jeanine Hennis-Plasschaert w imieniu grupy ALDE do Komisji: Polityka imigracyjna Unii Europejskiej (B6-0319/2006), |
| --- | --- |

—

Pytanie ustne (O-0073/2006) postawione przez Jeanine Hennis-Plasschaert w imieniu grupy ALDE do Komisji: Polityka imigracyjna Unii Europejskiej (B6-0319/2006),

| — | Pytanie ustne (O-0077/2006) postawione przez Sarah Ludford, Jelko Kacin, Henrika Laxa et Ignasiego Guardansa Cambó w imieniu grupy ALDE do Rady: Uproszczenie formalności wizowych dla państw położonych na Bałkanach Zachodnich (B6-0320/2006), |
| --- | --- |

—

Pytanie ustne (O-0077/2006) postawione przez Sarah Ludford, Jelko Kacin, Henrika Laxa et Ignasiego Guardansa Cambó w imieniu grupy ALDE do Rady: Uproszczenie formalności wizowych dla państw położonych na Bałkanach Zachodnich (B6-0320/2006),

| — | Pytanie ustne (O-0078/2006) postawione przez Sarah Ludford, Jelko Kacin, Henrika Laxa et Ignasiego Guardansa Cambó w imieniu grupy ALDE do Komisji: Uproszczenie formalności wizowych dla państw położónych na Bałkanach Zachodnich (B6-0321/2006), |
| --- | --- |

—

Pytanie ustne (O-0078/2006) postawione przez Sarah Ludford, Jelko Kacin, Henrika Laxa et Ignasiego Guardansa Cambó w imieniu grupy ALDE do Komisji: Uproszczenie formalności wizowych dla państw położónych na Bałkanach Zachodnich (B6-0321/2006),

| — | Pytanie ustne (O-0079/2006) postawione przez Robertę Angelilli i Romano Marię La Russa w imieniu grupy UEN do Komisji (B6-0322/2006). |
| --- | --- |

—

Pytanie ustne (O-0079/2006) postawione przez Robertę Angelilli i Romano Marię La Russa w imieniu grupy UEN do Komisji (B6-0322/2006).

| 2.2) | pytania ustne przewidziane na turę pytań (art. 109 Regulaminu) (B6-0312/2006)






  — | do Rady






  — | Ludford Sarah, Seeber Richard, Posselt Bernd, Nicholson of Winterbourne, Medina Ortega Manuel, Panayotopoulos-Cassiotou Marie, Gentvilas Eugenijus, Henin Jacky, Bowis John, Crowley Brian, Ó Neachtain Seán, Aylward Liam, Ryan Eoin, Papadimoulis Dimitrios, De Rossa Proinsias, Karim Sajjad, Casaca Paulo, Seppänen Esko, Lundgren Nils, Evans Robert, Mavrommatis Manolis, Newton Dunn Bill, Mitchell Gay, Pafilis Athanasios, Geringer de Oedenberg Lidia Joanna, Valenciano Martínez-Orozco Elena, Kratsa-Tsagaropoulou Rodi, Andrikienė Laima Liucija, Manolakou Diamanto, Martin Hans-Peter, Toussas Georgios, Czarnecki Ryszard, Goudin Hélène |
| --- | --- | --- | --- |

2.2)

pytania ustne przewidziane na turę pytań (art. 109 Regulaminu) (B6-0312/2006)

—

do Rady

—

Ludford Sarah, Seeber Richard, Posselt Bernd, Nicholson of Winterbourne, Medina Ortega Manuel, Panayotopoulos-Cassiotou Marie, Gentvilas Eugenijus, Henin Jacky, Bowis John, Crowley Brian, Ó Neachtain Seán, Aylward Liam, Ryan Eoin, Papadimoulis Dimitrios, De Rossa Proinsias, Karim Sajjad, Casaca Paulo, Seppänen Esko, Lundgren Nils, Evans Robert, Mavrommatis Manolis, Newton Dunn Bill, Mitchell Gay, Pafilis Athanasios, Geringer de Oedenberg Lidia Joanna, Valenciano Martínez-Orozco Elena, Kratsa-Tsagaropoulou Rodi, Andrikienė Laima Liucija, Manolakou Diamanto, Martin Hans-Peter, Toussas Georgios, Czarnecki Ryszard, Goudin Hélène

| — | do Komisji






  — | Moraes Claude, Evans Robert, Gyürk András, Davies Chris, Posselt Bernd, Horáček Milan, Nicholson of Winterbourne, Paleckis Justas Vincas, Ryan Eoin, Karim Sajjad, Pflüger Tobias, Westlund Åsa, Ebner Michl, Andrikienė Laima Liucija, Tarabella Marc, Ludford Sarah, Chmielewski Zdzisław Kazimierz, Panayotopoulos-Cassiotou Marie, Valenciano Martínez-Orozco Elena, Newton Dunn Bill, Kratsa-Tsagaropoulou Rodi, Doyle Avril, Lambrinidis Stavros, Pafilis Athanasios, Manolakou Diamanto, Lynne Elizabeth, Toussas Georgios, Papadimoulis Dimitrios, De Rossa Proinsias, McGuinness Mairead, Higgins Jim, Belet Ivo, Bowis John, Rutowicz Leopold Józef, Czarnecki Ryszard, Van Lancker Anne, Medina Ortega Manuel, Varvitsiotis Ioannis, Henin Jacky, Willmott Glenis, Ortuondo Larrea Josu, Papastamkos Georgios, Crowley Brian, Ó Neachtain Seán, Aylward Liam, Ford Glyn, Krarup Ole, Méndez de Vigo Íñigo, Schlyter Carl, Karatzaferis Georgios, Jordan Cizelj Romana, Mitchell Gay, Kauppi Piia-Noora, Geringer de Oedenberg Lidia Joanna, Martin Hans-Peter, Podkański Zdzisław Zbigniew |
| --- | --- | --- |

—

do Komisji

—

Moraes Claude, Evans Robert, Gyürk András, Davies Chris, Posselt Bernd, Horáček Milan, Nicholson of Winterbourne, Paleckis Justas Vincas, Ryan Eoin, Karim Sajjad, Pflüger Tobias, Westlund Åsa, Ebner Michl, Andrikienė Laima Liucija, Tarabella Marc, Ludford Sarah, Chmielewski Zdzisław Kazimierz, Panayotopoulos-Cassiotou Marie, Valenciano Martínez-Orozco Elena, Newton Dunn Bill, Kratsa-Tsagaropoulou Rodi, Doyle Avril, Lambrinidis Stavros, Pafilis Athanasios, Manolakou Diamanto, Lynne Elizabeth, Toussas Georgios, Papadimoulis Dimitrios, De Rossa Proinsias, McGuinness Mairead, Higgins Jim, Belet Ivo, Bowis John, Rutowicz Leopold Józef, Czarnecki Ryszard, Van Lancker Anne, Medina Ortega Manuel, Varvitsiotis Ioannis, Henin Jacky, Willmott Glenis, Ortuondo Larrea Josu, Papastamkos Georgios, Crowley Brian, Ó Neachtain Seán, Aylward Liam, Ford Glyn, Krarup Ole, Méndez de Vigo Íñigo, Schlyter Carl, Karatzaferis Georgios, Jordan Cizelj Romana, Mitchell Gay, Kauppi Piia-Noora, Geringer de Oedenberg Lidia Joanna, Martin Hans-Peter, Podkański Zdzisław Zbigniew

| 2.3) | propozycje zaleceń (art. 114 Regulaminu)






  — | De Keyser Véronique, w imieniu grupy Socjaliści — Projekt zalecenia dla Rady w sprawie negocjacji dotyczących zawarcia euro-śródziemnomorskiego układu o stowarzyszeniu między Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi z jednej strony a Syryjską Republiką Arabską z drugiej strony (B6-0373/2006).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | AFET |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| opinia | : | INTA |

2.3)

propozycje zaleceń (art. 114 Regulaminu)

—

De Keyser Véronique, w imieniu grupy Socjaliści — Projekt zalecenia dla Rady w sprawie negocjacji dotyczących zawarcia euro-śródziemnomorskiego układu o stowarzyszeniu między Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi z jednej strony a Syryjską Republiką Arabską z drugiej strony (B6-0373/2006).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

AFET

opinia

:

INTA

| 2.4) | pisemne oświadczenia celem wpisania ich do rejestru (art. 116 Regulaminu)






  — | Alessandra Mussolini w sprawie zakazu tworzenia stowarzyszeń, ruchów i partii czerpiących inspirację z pornografii dziecięcej (0049/2006), |
| --- | --- | --- |

2.4)

pisemne oświadczenia celem wpisania ich do rejestru (art. 116 Regulaminu)

—

Alessandra Mussolini w sprawie zakazu tworzenia stowarzyszeń, ruchów i partii czerpiących inspirację z pornografii dziecięcej (0049/2006),

| — | Sylwester Chruszcz w sprawie odradzania się nazizmu w Niemczech (0050/2006), |
| --- | --- |

—

Sylwester Chruszcz w sprawie odradzania się nazizmu w Niemczech (0050/2006),

| — | Daniel Strož i Jaromír Kohlíček w sprawie niedopuszczalnego charakteru istnienia nowych „żelaznych kurtyn” (0051/2006), |
| --- | --- |

—

Daniel Strož i Jaromír Kohlíček w sprawie niedopuszczalnego charakteru istnienia nowych „żelaznych kurtyn” (0051/2006),

| — | Maciej Marian Giertych w sprawie ochrony i zachowania katolickiej katedry w Bukareszcie (0052/2006), |
| --- | --- |

—

Maciej Marian Giertych w sprawie ochrony i zachowania katolickiej katedry w Bukareszcie (0052/2006),

| — | Thierry Cornillet w sprawie międzynarodowego karania podrabiania leków (0053/2006), |
| --- | --- |

—

Thierry Cornillet w sprawie międzynarodowego karania podrabiania leków (0053/2006),

| — | Mario Borghezio w sprawie nieprawidłowości w przyznawaniu europejskiej pomocy w związku z przyznaniem 900 mln euro regionowi hamburskiemu (Niemcy) (0054/2006). |
| --- | --- |

—

Mario Borghezio w sprawie nieprawidłowości w przyznawaniu europejskiej pomocy w związku z przyznaniem 900 mln euro regionowi hamburskiemu (Niemcy) (0054/2006).

euro

| 3) | przez komitet pojednawczy






  — | Wspólny tekst zatwierdzony przez komitet pojednawczy w sprawie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie baterii i akumulatorów oraz odpadów w postaci baterii i akumulatorów oraz uchylająca dyrektywę 91/157/EWG (03615/2006 — C6-0154/2006 — 2003/0282(COD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | CODE |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |

3)

przez komitet pojednawczy

—

Wspólny tekst zatwierdzony przez komitet pojednawczy w sprawie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie baterii i akumulatorów oraz odpadów w postaci baterii i akumulatorów oraz uchylająca dyrektywę 91/157/EWG (03615/2006 — C6-0154/2006 — 2003/0282(COD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

CODE

| — | Wspólny tekst zatwierdzony przez komitet pojednawczy dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie zastosowania postanowień Konwencji z Aarhus o dostępie do informacji, udziale społeczeństwa w podejmowaniu decyzji oraz dostępie do sprawiedliwości w sprawach dotyczących środowiska do instytucji i organów Wspólnoty (03614/2006 — C6-0156/2006 — 2003/0242(COD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | CODE |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wspólny tekst zatwierdzony przez komitet pojednawczy dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie zastosowania postanowień Konwencji z Aarhus o dostępie do informacji, udziale społeczeństwa w podejmowaniu decyzji oraz dostępie do sprawiedliwości w sprawach dotyczących środowiska do instytucji i organów Wspólnoty (03614/2006 — C6-0156/2006 — 2003/0242(COD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

CODE

| 4) | przez delegację Parlamentu do komitetu pojednawczego






  — | ***III Sprawozdanie w sprawie zatwierdzonego przez komitet pojednawczy wspólnego tekstu dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie zastosowania postanowień Konwencji z Aarhus o dostępie do informacji, udziale społeczeństwa w podejmowaniu decyzji oraz dostępie do sprawiedliwości w sprawach dotyczących środowiska do instytucji oraz organów Wspólnoty (03614/2006 — C6-0156/2006 — 2003/0242(COD)) — Delegacja Parlamentu Europejskiego w Komitecie porozumiewawczym
  Sprawozdawca: Korhola Eija-Riitta (A6-0230/2006). |
| --- | --- | --- |

4)

przez delegację Parlamentu do komitetu pojednawczego

—

***III Sprawozdanie w sprawie zatwierdzonego przez komitet pojednawczy wspólnego tekstu dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie zastosowania postanowień Konwencji z Aarhus o dostępie do informacji, udziale społeczeństwa w podejmowaniu decyzji oraz dostępie do sprawiedliwości w sprawach dotyczących środowiska do instytucji oraz organów Wspólnoty (03614/2006 — C6-0156/2006 — 2003/0242(COD)) — Delegacja Parlamentu Europejskiego w Komitecie porozumiewawczym

Sprawozdawca: Korhola Eija-Riitta (A6-0230/2006).

| — | ***III Sprawozdanie w sprawie zatwierdzonego przez komitet pojednawczy wspólnego tekstu dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie baterii i akumulatorów oraz odpadów w postaci baterii i akumulatorów i uchylającej dyrektywę 91/157/EWG (03615/2006 — C6-0154/2006 — 2003/0282(COD)) — Delegacja Parlamentu Europejskiego w Komitecie porozumiewawczym
  Sprawozdawca: Blokland Johannes (A6-0231/2006). |
| --- | --- |

—

***III Sprawozdanie w sprawie zatwierdzonego przez komitet pojednawczy wspólnego tekstu dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie baterii i akumulatorów oraz odpadów w postaci baterii i akumulatorów i uchylającej dyrektywę 91/157/EWG (03615/2006 — C6-0154/2006 — 2003/0282(COD)) — Delegacja Parlamentu Europejskiego w Komitecie porozumiewawczym

Sprawozdawca: Blokland Johannes (A6-0231/2006).

9.   Teksty porozumień przekazane przez Radę

Rada przekazała poświadczone kopie następujących dokumentów:

| — | Umowa między Wspólnotą Europejską a rządem Republiki Singapuru dotycząca pewnych aspektów usług lotniczych, |
| --- | --- |

—

Umowa między Wspólnotą Europejską a rządem Republiki Singapuru dotycząca pewnych aspektów usług lotniczych,

| — | Umowa między Wspólnotą Europejską a Republiką Mołdowy dotycząca pewnych aspektów usług lotniczych, |
| --- | --- |

—

Umowa między Wspólnotą Europejską a Republiką Mołdowy dotycząca pewnych aspektów usług lotniczych,

| — | Umowa między Wspólnotą Europejską a Nową Zelandią dotycząca pewnych aspektów usług lotniczych. |
| --- | --- |

—

Umowa między Wspólnotą Europejską a Nową Zelandią dotycząca pewnych aspektów usług lotniczych.

10.   Przesunięcie środków

Komisja Budżetowa rozpatrzyła projekt przesunięcia środków DEC 20/2006 Komisji Europejskiej (C6-0163/2006 — SEC(2006)0646).

Zezwoliła na przesunięcie środków w całości, zgodnie z art. 24 ust. 2 rozporządzenia finansowego z dnia 25 czerwca 2002 r.

11.   Porządek obrad

Następnym punktem porządku dziennego było ustalenie porządku obrad.

Projekt końcowy porządku dziennego lipcowego posiedzenia plenarnego (PE 345.650/PDOJ) został rozesłany, a następnie, zgodnie z art. 132 Regulaminu, zaproponowano następujące zmiany:

Posiedzenia w dniach 03.07.2006-06.07.2006

Posiedzenia w dniach 03.07.2006-06.07.2006

Poniedziałek

Poniedziałek

| — | bez zmian |
| --- | --- |

—

bez zmian

Wtorek

Wtorek

| — | wniosek komisji LIBE, zgodnie z art. 168 Regulaminu, w sprawie odesłania do komisji sprawozdania Martine Roure (A6-0192/2006), wpisanego we wtorkowe głosowanie (punkt 22 PDOJ). |
| --- | --- |

—

wniosek komisji LIBE, zgodnie z art. 168 Regulaminu, w sprawie odesłania do komisji sprawozdania Martine Roure (A6-0192/2006), wpisanego we wtorkowe głosowanie (punkt 22 PDOJ).

punkt 22 PDOJ

Głos zabrał Martine Roure, która uzasadniła wniosek.

Parlament przyjął wniosek.

Środa i czwartek

Środa i czwartek

| — | bez zmian |
| --- | --- |

—

bez zmian

Niniejszym porządek obrad został ustalony.

12.   Jednominutowe wypowiedzi w znaczących kwestiach politycznych

Na podstawie art. 144 Regulaminu, następujący posłowie w jednominutowych wystąpieniach zwrócili uwagę Parlamentu na ważne kwestie polityczne:

Głos zabrali: Manolis Mavrommatis, Pál Schmitt, Antolín Sánchez Presedo, Kyriacos Triantaphyllides, Urszula Krupa, Georgios Karatzaferis, Zsolt László Becsey, Georgios Papastamkos, Catherine Guy-Quint, András Gyürk, Jules Maaten, Mieczysław Edmund Janowski, Marta Vincenzi, Tunne Kelam, Koenraad Dillen, Ryszard Czarnecki, Rodi Kratsa-Tsagaropoulou, Maria Badia I Cutchet, Pedro Guerreiro, Csaba Sándor Tabajdi, Giusto Catania, Bogdan Golik i Bairbre de Brún (która na początku swojego wystąpienia zabrała głos w języku irlandzkim, Przewodniczący zasygnalizował, że wypowiedzi w tym języku nie są tłumaczone na pozostałe języki podczas sesji plenarnej), Siiri Oviir i Dariusz Maciej Grabowski.

13.   Kryzys w spółce ubezpieczeniowej Equitable Life (debata)

(debata)

Sprawozdanie pośrednie w sprawie kryzysu w spółce ubezpieczeniowej Equitable Life [2006/2026(INI)] — Komisja śledczas ds. spółki „Equitable Life”

Sprawozdanie: Diana Wallis (A6-0221/2006).

Diana Wallis przedstawiła sprawozdanie.

PRZEWODNICTWO: Miroslav OUZKÝ

Wiceprzewodniczący

Głos zabrał Charlie McCreevy (członek Komisji).

Głos zabrali: Robert Atkins w imieniu grupy PPE-DE, Proinsias De Rossa w imieniu grupy PSE, Paul van Buitenen w imieniu grupy Verts/ALE, Marcin Libicki w imieniu grupy UEN, Ashley Mote niezrzeszony, Mairead McGuinness, Harald Ettl, Seán Ó Neachtain, Neil Parish, Manuel Medina Ortega, Jean-Paul Gauzès, Michael Cashman i Charlie McCreevy.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.15 protokołu z dnia 04.07.2006.

pkt 6.15 protokołu z dnia 04.07.2006.

14.   Konsolidacja w sektorze usług finansowych — Fuzje i przejęcia w sferze europejskich giełd papierów wartościowych (debata)

(debata)

Sprawozdanie w sprawie dążenia do większej konsolidacji sektora usług finansowych [2006/2081(INI)] — Komisja Gospodarcza i Monetarna

Sprawozdawca: Joseph Muscat (A6-0170/2006).

Pytanie ustne (O-0069/2006) zadane przez Pervenche Berès, w imieniu komisji ECON, do Komisji: Fuzje i przejęcia w sferze europejskich giełd papierów wartościowych (B6-0317/2006)

Joseph Muscat przedstawił sprawozdanie.

Pervenche Berès zadał pytanie ustne.

Charlie McCreevy (członek Komisji) odpowiedział na pytanie ustne

Głos zabrali: Karsten Friedrich Hoppenstedt w imieniu grupy PPE-DE, Ieke van den Burg w imieniu grupy PSE, Wolf Klinz w imieniu grupy ALDE, John Whittaker w imieniu grupy IND/DEM, Gunnar Hökmark, Antolín Sánchez Presedo, Sharon Bowles, Zsolt László Becsey, Margarita Starkevičiūtė, Piia-Noora Kauppi, John Purvis, Charlie McCreevy, Pervenche Berès i John Purvis, dwaj ostatni w sprawie wypowiedzi Charliego McCreevy'ego.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.16 protokołu z dnia 04.07.2006.

pkt 6.16 protokołu z dnia 04.07.2006.

15.   Kabotaż i międzynarodowe usługi trampowe * (debata)

(debata)

Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady uchylającego rozporządzenie (EWG) nr 4056/86 określające szczegółowe zasady stosowania art. 85 i 86 Traktatu do transportu morskiego oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 1/2003 w zakresie rozszerzenia jego zakresu na usługi kabotażu i międzynarodowe usługi trampowe [COM(2005)0651 — C6-0046/2006 — 2005/0264(CNS)] — Komisja Gospodarcza i Monetarna

Sprawozdawca: Corien Wortmann-Kool (A6-0217/2006).

Głos zabrał Charlie McCreevy (członek Komisji).

Corien Wortmann-Kool przedstawiła sprawozdanie.

Głos zabrali: Rodi Kratsa-Tsagaropoulou w imieniu grupy PPE-DE, Robert Navarro w imieniu grupy PSE, Georgios Toussas w imieniu grupy GUE/NGL, i Charlie McCreevy.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.13 protokołu z dnia 04.07.2006.

pkt 6.13 protokołu z dnia 04.07.2006.

16.   Informacje o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym ***I (debata)

(debata)

Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie informacji o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym [COM(2005)0343 — C6-0246/2005 — 2005/0138(COD)] — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

Sprawozdawca: Alexander Alvaro (A6-0196/2006).

Głos zabrał Charlie McCreevy (członek Komisji).

Alexander Alvaro przedstawił sprawozdanie.

PRZEWODNICTWO: Manuel António dos SANTOS

Wiceprzewodniczący

Głos zabrali: Udo Bullmann (sprawozdawca komisji opiniodawczej ECON), Mihael Brejc w imieniu grupy PPE-DE, Andrzej Jan Szejna w imieniu grupy PSE, Sophia in 't Veld w imieniu grupy ALDE, Hubert Pirker, Wiesław Stefan Kuc i Charlie McCreevy.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.9 protokołu z dnia 06.07.2006.

pkt 6.9 protokołu z dnia 06.07.2006.

17.   Ostatnie wydarzenia i perspektywy w dziedzinie prawa spółek (debata)

(debata)

Sprawozdanie w sprawie ostatnich wydarzeń i perspektyw w dziedzinie prawa spółek [2006/2051(INI)] — Komisja Prawna

Sprawozdawca: Andrzej Jan Szejna (A6-0229/2006).

Andrzej Jan Szejna przedstawił sprawozdanie.

Głos zabrał Charlie McCreevy (członek Komisji).

Głos zabrali: Klaus-Heiner Lehne (sprawozdawca komisji opiniodawczej ECON), Andreas Schwab w imieniu grupy PPE-DE, Pervenche Berès w imieniu grupy PSE, Marek Aleksander Czarnecki niezrzeszony, Charlotte Cederschiöld, Ieke van den Burg, Donata Gottardi i Charlie McCreevy.

PRZEWODNICTWO: Pierre MOSCOVICI

Wiceprzewodniczący

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.17 protokołu z dnia 04.07.2006.

pkt 6.17 protokołu z dnia 04.07.2006.

18.   Ograniczenie wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne (debata)

(debata)

Sprawozdanie w sprawie ograniczenia wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne [2005/2249(INI)] — Komisja Ochrony Środowiska Naturalnego, Zdrowia Publicznego i Bezpieczeństwa Żywności

Sprawozdawca: Caroline Lucas (A6-0201/2006).

Caroline Lucas przedstawiła sprawozdanie.

Głos zabrał Stavros Dimas (członek Komisji).

Głos zabrali: Jeanine Hennis-Plasschaert (sprawozdawczyni komisji opiniodawczej TRAN), Peter Liese w imieniu grupy PPE-DE, Karin Scheele w imieniu grupy PSE, Chris Davies w imieniu grupy ALDE, Satu Hassi w imieniu grupy Verts/ALE, Kartika Tamara Liotard w imieniu grupy GUE/NGL, Johannes Blokland w imieniu grupy IND/DEM, Péter Olajos, Dorette Corbey, Holger Krahmer, Carl Schlyter, Jaromír Kohlíček, Avril Doyle, Justas Vincas Paleckis, Marios Matsakis, Eva Lichtenberger, Bogusław Sonik, Ulrich Stockmann, Eija-Riitta Korhola, Philip Bradbourn i Stavros Dimas.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.18 protokołu z dnia 04.07.2006.

pkt 6.18 protokołu z dnia 04.07.2006.

19.   Zastosowanie postanowień Konwencji z Aarhus do instytucji i organów WE ***III (debata)

(debata)

Sprawozdanie w sprawie zatwierdzonego przez komitet pojednawczy wspólnego tekstu rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie zastosowania postanowień Konwencji z Aarhus o dostępie do informacji, udziale społeczeństwa w podejmowaniu decyzji oraz dostępie do sprawiedliwości w sprawach dotyczących środowiska do instytucji i organów Wspólnoty [PE-CONS 3614/1/2006 — C6-0156/2006 — 2003/0242(COD)] — Delegacja Parlamentu Europejskiego do komitetu pojednawczego

Sprawozdawca: Eija-Riitta Korhola (A6-0230/2006).

Eija-Riitta Korhola przedstawiła sprawozdanie.

Głos zabrał Stavros Dimas (członek Komisji).

Głos zabrali: Horst Schnellhardt w imieniu grupy PPE-DE, María Sornosa Martínez w imieniu grupy PSE, Marian Harkin w imieniu grupy ALDE, Margrete Auken w imieniu grupy Verts/ALE, Kathy Sinnott w imieniu grupy IND/DEM, i Péter Olajos.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.5 protokołu z dnia 04.07.2006.

pkt 6.5 protokołu z dnia 04.07.2006.

20.   Baterie, akumulatory oraz odpady w postaci baterii i akumulatorów ***III (debata)

(debata)

Sprawozdanie w sprawie zatwierdzonego przez komitet pojednawczy wspólnego tekstu dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie baterii i akumulatorów oraz odpadów w postaci baterii i akumulatorów oraz uchylającej dyrektywę 91/157/EWG [PE-CONS 3615/2006 — C6-0154/2006 — 2003/0282(COD)] — Delegacja Parlamentu Europejskiego do komitetu pojednawczego

Sprawozdawca: Johannes Blokland (A6-0231/2006).

Johannes Blokland przedstawił sprawozdanie.

Głos zabrał Stavros Dimas (członek Komisji).

Głos zabrali: Peter Liese w imieniu grupy PPE-DE, Dan Jørgensen w imieniu grupy PSE, Anne Laperrouze w imieniu grupy ALDE, i Carl Schlyter w imieniu grupy Verts/ALE.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.6 protokołu z dnia 04.07.2006.

pkt 6.6 protokołu z dnia 04.07.2006.

21.   Porządek dzienny następnego posiedzenia

Ustalony został porządek dzienny posiedzenia w kolejnym dniu (dokument „Porządek dzienny” PE 354.650/OJMA).

22.   Zamknięcie posiedzenia

Posiedzenie zostało zamknięte o godz. 22.50.

Julian Priestley

Sekretarz Generalny

Jacek Emil Saryusz-Wolski

Wiceprzewodniczący

---

LISTA OBECNOŚCI

Podpisali:

Agnoletto, Aita, Albertini, Alvaro, Andersson, Andrejevs, Andria, Angelilli, Antoniozzi, Arif, Ashworth, Atkins, Attard-Montalto, Attwooll, Aubert, Audy, Auken, Ayala Sender, Aylward, Ayuso, Bachelot-Narquin, Baco, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Barsi-Pataky, Batten, Battilocchio, Batzeli, Bauer, Beaupuy, Beazley, Becsey, Beer, Beglitis, Belet, Belohorská, Beňová, Berend, Berès, van den Berg, Berger, Berlato, Berlinguer, Berman, Birutis, Blokland, Bobošíková, Böge, Bösch, Bonde, Bono, Booth, Borghezio, Borrell Fontelles, Bourzai, Bowis, Bowles, Bozkurt, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Breyer, Březina, Brie, Brok, Budreikaitė, van Buitenen, Bullmann, van den Burg, Bushill-Matthews, Busk, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Calabuig Rull, Callanan, Camre, Capoulas Santos, Carnero González, Casa, Casaca, Cashman, Casini, Caspary, Castex, Catania, Cederschiöld, Cercas, Chatzimarkakis, Chichester, Chmielewski, Christensen, Chruszcz, Claeys, Clark, Cocilovo, Coelho, Corbett, Corbey, Cornillet, Correia, Cottigny, Coûteaux, Coveney, Cramer, Crowley, Marek Aleksander Czarnecki, Ryszard Czarnecki, Daul, Davies, de Brún, Degutis, De Keyser, Demetriou, De Michelis, Deprez, De Rossa, Descamps, Désir, Deß, Deva, De Veyrac, De Vits, Díaz de Mera García Consuegra, Dičkutė, Didžiokas, Díez González, Dillen, Dimitrakopoulos, Dobolyi, Dombrovskis, Doorn, Douay, Dover, Doyle, Drčar Murko, Duchoň, Dührkop Dührkop, Duff, Duka-Zólyomi, Ebner, Ek, El Khadraoui, Elles, Esteves, Estrela, Ettl, Eurlings, Jill Evans, Jonathan Evans, Robert Evans, Fajmon, Farage, Fava, Fazakas, Ferber, Fernandes, Fernández Martín, Anne Ferreira, Elisa Ferreira, Figueiredo, Fjellner, Flasarová, Flautre, Florenz, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Ford, Fourtou, Fraga Estévez, Friedrich, Fruteau, Gahler, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, García Pérez, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gebhardt, Gentvilas, Geremek, Geringer de Oedenberg, Gewalt, Gierek, Giertych, Gill, Gklavakis, Glante, Glattfelder, Goebbels, Goepel, Golik, Gollnisch, Gomes, Gomolka, Gottardi, Grabowska, Grabowski, Graça Moura, Graefe zu Baringdorf, Gräßle, Grech, de Groen-Kouwenhoven, Groote, Grosch, Grossetête, Guellec, Guerreiro, Guidoni, Gurmai, Gutiérrez-Cortines, Guy-Quint, Gyürk, Hänsch, Hammerstein Mintz, Hamon, Handzlik, Hannan, Harangozó, Harbour, Harkin, Harms, Hasse Ferreira, Hassi, Hatzidakis, Haug, Heaton-Harris, Hedh, Hedkvist Petersen, Helmer, Hennicot-Schoepges, Hennis-Plasschaert, Herczog, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Honeyball, Hoppenstedt, Horáček, Hudacký, Hudghton, Hutchinson, Ibrisagic, Ilves, in't Veld, Isler Béguin, Itälä, Iturgaiz Angulo, Jackson, Jäätteenmäki, Jałowiecki, Janowski, Járóka, Jeggle, Jensen, Joan i Marí, Jöns, Jørgensen, Jonckheer, Jordan Cizelj, Kacin, Kaczmarek, Kallenbach, Kamall, Kamiński, Karas, Karatzaferis, Karim, Kaufmann, Kauppi, Tunne Kelam, Kilroy-Silk, Kindermann, Kinnock, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klinz, Knapman, Koch, Koch-Mehrin, Kohlíček, Konrad, Korhola, Kósáné Kovács, Koterec, Kozlík, Krahmer, Krarup, Krasts, Kratsa-Tsagaropoulou, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kristovskis, Krupa, Kuc, Kułakowski, Kusstatscher, Kuźmiuk, Lagendijk, Laignel, Lamassoure, Lambert, Lambrinidis, Lambsdorff, Landsbergis, Lang, Langen, Langendries, Laperrouze, La Russa, Lavarra, Lax, Lehideux, Lehne, Lehtinen, Leichtfried, Leinen, Jean-Marie Le Pen, Marine Le Pen, Le Rachinel, Lewandowski, Libicki, Lichtenberger, Lienemann, Liese, Liotard, Lipietz, Locatelli, Louis, Lucas, Ludford, Lulling, Lynne, Maaten, McAvan, McGuinness, McMillan-Scott, Madeira, Maldeikis, Manders, Maňka, Erika Mann, Thomas Mann, Manolakou, Markov, Marques, David Martin, Hans-Peter Martin, Martinez, Martínez Martínez, Masiel, Masip Hidalgo, Maštálka, Mato Adrover, Matsakis, Matsouka, Mauro, Mavrommatis, Mayor Oreja, Medina Ortega, Meijer, Méndez de Vigo, Miguélez Ramos, Mikko, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Mölzer, Montoro Romero, Moraes, Moreno Sánchez, Morgan, Morgantini, Moscovici, Mote, Mulder, Musacchio, Muscardini, Muscat, Musotto, Mussolini, Myller, Napoletano, Nassauer, Nattrass, Navarro, Newton Dunn, Nicholson, Nicholson of Winterbourne, Novak, Obiols i Germà, Achille Occhetto, Olajos, Olbrycht, Ó Neachtain, Onesta, Oomen-Ruijten, Őry, Ouzký, Oviir, Paasilinna, Pack, Pahor, Paleckis, Panayotopoulos-Cassiotou, Papadimoulis, Papastamkos, Parish, Patriciello, Patrie, Alojz Peterle, Pflüger, Piecyk, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pinior, Piotrowski, Pirilli, Pirker, Piskorski, Pleguezuelos Aguilar, Pleštinská, Podkański, Poignant, Pomés Ruiz, Portas, Posdorf, Posselt, Prets, Prodi, Protasiewicz, Purvis, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Ransdorf, Rapkay, Remek, Resetarits, Reul, Reynaud, Riera Madurell, Ries, Riis-Jørgensen, Rivera, Rizzo, Rogalski, Roithová, Romagnoli, Rosati, Roszkowski, Rothe, Rouček, Roure, Rudi Ubeda, Rübig, Rühle, Rutowicz, Ryan, Sacconi, Saïfi, Sakalas, Salinas García, Salvini, Sánchez Presedo, dos Santos, Sartori, Saryusz-Wolski, Savi, Schapira, Scheele, Schenardi, Schierhuber, Schlyter, Frithjof Schmidt, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schroedter, Schulz, Schwab, Seeber, Seeberg, Segelström, Seppänen, Siekierski, Sifunakis, Silva Peneda, Sinnott, Siwiec, Sjöstedt, Skinner, Škottová, Smith, Sommer, Sonik, Sornosa Martínez, Staes, Staniszewska, Starkevičiūtė, Šťastný, Stauner, Sterckx, Stevenson, Stihler, Stockmann, Strejček, Strož, Sudre, Surján, Susta, Svensson, Swoboda, Szájer, Szejna, Szent-Iványi, Szymański, Tabajdi, Tajani, Takkula, Tarabella, Tarand, Tatarella, Thomsen, Thyssen, Titford, Titley, Toia, Tomczak, Toussas, Trakatellis, Triantaphyllides, Turmes, Tzampazi, Uca, Ulmer, Väyrynen, Vaidere, Vakalis, Vanhecke, Van Hecke, Van Lancker, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vaugrenard, Veneto, Veraldi, Vergnaud, Vernola, Vidal-Quadras, Vincenzi, Virrankoski, Vlasák, Vlasto, Voggenhuber, Wagenknecht, Wallis, Walter, Westlund, Whittaker, Wieland, Wiersma, Willmott, Wise, von Wogau, Bernard Piotr Wojciechowski, Janusz Wojciechowski, Wortmann-Kool, Wurtz, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Záborská, Zaleski, Zani, Zapałowski, Zappalà, Ždanoka, Železný, Zieleniec, Zīle, Zimmer, Zingaretti, Zvěřina, Zwiefka

Obserwatorzy:

Anastase, Arabadjiev, Athanasiu, Bărbuleţiu, Bliznashki, Buruiană Aprodu, Cappone, Ciornei, Cioroianu, Corlăţean, Coşea, Corina Creţu, Gabriela Creţu, Dimitrov, Dîncu, Duca, Ganţ, Hogea, Kazak, Kirilov, Kónya-Hamar, Marinescu, Mihăescu, Morţun, Paparizov, Petre, Podgorean, Popa, Popeangă, Silaghi, Sofianski, Stoyanov, Szabó, Ţicău, Tîrle

---

Wtorek, 4 lipiec 2006 r.

| 13.12.2006 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | CE 303/15 |
| --- | --- | --- | --- |

13.12.2006

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

CE 303/15

---

PROTOKÓŁ

(2006/C 303 E/02)

PRZEBIEG POSIEDZENIA

PRZEWODNICTWO: Josep BORRELL FONTELLES

Przewodniczący

1.   Otwarcie posiedzenia

Posiedzenie zostało otwarte o godz. 9.05.

2.   Składanie dokumentów

Złożono następujące dokumenty:

| 1) | przez Radę i Komisję:






  — | Wniosek dotyczący dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającej dyrektywy 89/665/EWG i 92/13/EWG w zakresie poprawy skuteczności procedur odwoławczych w dziedzinie zawierania transakcji na rynkach publicznych (COM(2006)0195 — C6-0141/2006 — 2006/0066(COD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | IMCO |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| opinia | : | ECON, EMPL, ITRE, JURI |

1)

przez Radę i Komisję:

—

Wniosek dotyczący dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającej dyrektywy 89/665/EWG i 92/13/EWG w zakresie poprawy skuteczności procedur odwoławczych w dziedzinie zawierania transakcji na rynkach publicznych (COM(2006)0195 — C6-0141/2006 — 2006/0066(COD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

IMCO

opinia

:

ECON, EMPL, ITRE, JURI

| — | Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 29/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0793 — C6-0196/2006 — 2006/2148(GBD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | BUDG |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 29/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0793 — C6-0196/2006 — 2006/2148(GBD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

BUDG

| — | Decyzja Rady i Komisji w sprawie zawarcia Układu o stabilizacji i stowarzyszeniu między Wspólnotami Europejskimi i ich państwami członkowskimi, z jednej strony, a Republiką Albanii, z drugiej strony (08161/2006 — C6-0197/2006 — 2006/0044(AVC)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | AFET |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| opinia | : | INTA |

—

Decyzja Rady i Komisji w sprawie zawarcia Układu o stabilizacji i stowarzyszeniu między Wspólnotami Europejskimi i ich państwami członkowskimi, z jednej strony, a Republiką Albanii, z drugiej strony (08161/2006 — C6-0197/2006 — 2006/0044(AVC)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

AFET

opinia

:

INTA

| — | Decyzja Rady w sprawie przystąpienia Wspólnoty do Regulaminu nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych w sprawie jednolitych przepisów dotyczących homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w zakresie ich ogólnych cech konstrukcyjnych (07884/1/2006 — C6-0198/2006 — 2005/0250(AVC)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | INTA |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| opinia | : | TRAN |

—

Decyzja Rady w sprawie przystąpienia Wspólnoty do Regulaminu nr 107 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych w sprawie jednolitych przepisów dotyczących homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w zakresie ich ogólnych cech konstrukcyjnych (07884/1/2006 — C6-0198/2006 — 2005/0250(AVC)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

INTA

opinia

:

TRAN

| — | Wniosek dotyczący decyzji Rady zmieniającej decyzję 90/424/EWG w sprawie wydatków w dziedzinie weterynarii (COM(2006)0273 — C6-0199/2006 — 2006/0098(CNS)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | AGRI |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| opinia | : | BUDG, ENVI |

—

Wniosek dotyczący decyzji Rady zmieniającej decyzję 90/424/EWG w sprawie wydatków w dziedzinie weterynarii (COM(2006)0273 — C6-0199/2006 — 2006/0098(CNS)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

AGRI

opinia

:

BUDG, ENVI

| — | Wniosek dotyczący dyrektywy Rady ustanawiającej minimalne normy ochrony cieląt (wersja skodyfikowana) (COM(2006)0258 — C6-0200/2006 — 2006/0097(CNS)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | JURI |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wniosek dotyczący dyrektywy Rady ustanawiającej minimalne normy ochrony cieląt (wersja skodyfikowana) (COM(2006)0258 — C6-0200/2006 — 2006/0097(CNS)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

JURI

| — | Wniosek dotyczący rozporządzenia Rady zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 1321/2004 w sprawie ustanowienia struktur zarządzania europejskimi programami radionawigacyjnymi (COM(2006)0261 — C6-0201/2006 — 2006/0090(CNS)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | ITRE |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| opinia | : | AFET, TRAN |

—

Wniosek dotyczący rozporządzenia Rady zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 1321/2004 w sprawie ustanowienia struktur zarządzania europejskimi programami radionawigacyjnymi (COM(2006)0261 — C6-0201/2006 — 2006/0090(CNS)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

ITRE

opinia

:

AFET, TRAN

| — | Wniosek dotyczący rozporządzenia Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (WE) nr 104/2000 w sprawie wspólnej organizacji rynków produktów rybołówstwa i akwakultury (COM(2006)0233 — C6-0202/2006 — 2006/0081(CNS)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | PECH |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| opinia | : | BUDG |

—

Wniosek dotyczący rozporządzenia Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (WE) nr 104/2000 w sprawie wspólnej organizacji rynków produktów rybołówstwa i akwakultury (COM(2006)0233 — C6-0202/2006 — 2006/0081(CNS)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

PECH

opinia

:

BUDG

| — | Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 27/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0829 — C6-0203/2006 — 2006/2177(GBD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | BUDG |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 27/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0829 — C6-0203/2006 — 2006/2177(GBD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

BUDG

| — | Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 28/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0803 — C6-0204/2006 — 2006/2178(GBD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | BUDG |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 28/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0803 — C6-0204/2006 — 2006/2178(GBD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

BUDG

| — | Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 32/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0807 — C6-0205/2006 — 2006/2179(GBD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | BUDG |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 32/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0807 — C6-0205/2006 — 2006/2179(GBD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

BUDG

| — | Zmieniony wniosek dotyczący rozporządzenia Rady zmieniającego rozporządzenie (WE, Euratom) nr 1605/2002 w sprawie rozporządzenia finansowego mającego zastosowanie do budżetu ogólnego Wspólnot Europejskich (COM(2006)0213 — C6-0207/2006 — 2005/0090(CNS)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | BUDG |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| opinia | : | DEVE, CONT |

—

Zmieniony wniosek dotyczący rozporządzenia Rady zmieniającego rozporządzenie (WE, Euratom) nr 1605/2002 w sprawie rozporządzenia finansowego mającego zastosowanie do budżetu ogólnego Wspólnot Europejskich (COM(2006)0213 — C6-0207/2006 — 2005/0090(CNS)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

BUDG

opinia

:

DEVE, CONT

| — | Porozumienie międzyinstytucjonalne w formie wspólnego oświadczenia dotyczącego projektu decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/WE ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (10125/2006 — C6-0208/2006 — 2006/2152(ACI)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | AFCO |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Porozumienie międzyinstytucjonalne w formie wspólnego oświadczenia dotyczącego projektu decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/WE ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (10125/2006 — C6-0208/2006 — 2006/2152(ACI)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

AFCO

| 2) | przez komisje parlamentarne:






  — | *Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/WE ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (10126/1/2006 — C6-0190/2006 — 2002/0298(CNS)) — Komisja Spraw Konstytucyjnych
  Sprawozdawca: Corbett Richard (A6-0236/2006). |
| --- | --- | --- |

2)

przez komisje parlamentarne:

—

*Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/WE ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (10126/1/2006 — C6-0190/2006 — 2002/0298(CNS)) — Komisja Spraw Konstytucyjnych

Sprawozdawca: Corbett Richard (A6-0236/2006).

| — | Sprawozdanie w sprawie zawarcia porozumienia międzyinstytucjonalnego w formie wspólnej deklaracji w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/WE ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (nowa procedura przepisowa z kontrolą) (10125/2006 — C6-0208/2006 — 2006/2152(ACI)) — Komisja Spraw Konstytucyjnych
  Sprawozdawca: Corbett Richard (A6-0237/2006). |
| --- | --- |

—

Sprawozdanie w sprawie zawarcia porozumienia międzyinstytucjonalnego w formie wspólnej deklaracji w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/WE ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (nowa procedura przepisowa z kontrolą) (10125/2006 — C6-0208/2006 — 2006/2152(ACI)) — Komisja Spraw Konstytucyjnych

Sprawozdawca: Corbett Richard (A6-0237/2006).

3.   Debata nad przypadkami łamania praw człowieka, zasad demokracji i państwa prawa (ogłoszenie o złożonych projektach rezolucji)

(ogłoszenie o złożonych projektach rezolucji)

Zgodnie z art. 115 Regulaminu następujący posłowie lub grupy polityczne złożyli wniosek o przeprowadzenie takiej debaty nad następującymi projektami rezolucji:

| I. | Somalia







  — | Margrete Auken i Sepp Kusstatscher w imieniu grupy Verts/ALE, w sprawie Somalii (B6-0400/2006), |
| --- | --- | --- |

I.

Somalia

Somalia

—

Margrete Auken i Sepp Kusstatscher w imieniu grupy Verts/ALE, w sprawie Somalii (B6-0400/2006),

| — | Luisa Morgantini, Esko Seppänen i Marco Rizzo w imieniu grupy GUE/NGL, w sprawie Somalii (B6-0405/2006), |
| --- | --- |

—

Luisa Morgantini, Esko Seppänen i Marco Rizzo w imieniu grupy GUE/NGL, w sprawie Somalii (B6-0405/2006),

| — | Simon Coveney, John Bowis, Jana Hybášková, Mario Mauro i Bernd Posselt w imieniu grupy PPE-DE, w sprawie sytuacji w Somalii (B6-0406/2006), |
| --- | --- |

—

Simon Coveney, John Bowis, Jana Hybášková, Mario Mauro i Bernd Posselt w imieniu grupy PPE-DE, w sprawie sytuacji w Somalii (B6-0406/2006),

| — | Johan Van Hecke i Marios Matsakis w imieniu grupy ALDE, w sprawie Somalii (B6-0410/2006), |
| --- | --- |

—

Johan Van Hecke i Marios Matsakis w imieniu grupy ALDE, w sprawie Somalii (B6-0410/2006),

| — | Pasqualina Napoletano, Glenys Kinnock i Marie-Arlette Carlotti w imieniu grupy PSE, w sprawie sytuacji w Somalii (B6-0412/2006), |
| --- | --- |

—

Pasqualina Napoletano, Glenys Kinnock i Marie-Arlette Carlotti w imieniu grupy PSE, w sprawie sytuacji w Somalii (B6-0412/2006),

| — | Cristiana Muscardini w imieniu grupy UEN, w sprawie sytuacji w Somalii (B6-0415/2006). |
| --- | --- |

—

Cristiana Muscardini w imieniu grupy UEN, w sprawie sytuacji w Somalii (B6-0415/2006).

| II. | Mauretania







  — | Marie Anne Isler Béguin w imieniu grupy Verts/ALE, w sprawie Mauretanii (B6-0399/2006), |
| --- | --- | --- |

II.

Mauretania

Mauretania

—

Marie Anne Isler Béguin w imieniu grupy Verts/ALE, w sprawie Mauretanii (B6-0399/2006),

| — | Luisa Morgantini i Willy Meyer Pleite w imieniu grupy GUE/NGL, w sprawie procesu demokratycznego w Mauretanii(B6-0403/2006), |
| --- | --- |

—

Luisa Morgantini i Willy Meyer Pleite w imieniu grupy GUE/NGL, w sprawie procesu demokratycznego w Mauretanii(B6-0403/2006),

| — | Bernd Posselt i Charles Tannock w imieniu grupy PPE-DE, w sprawie Mauretanii (B6-0407/2006), |
| --- | --- |

—

Bernd Posselt i Charles Tannock w imieniu grupy PPE-DE, w sprawie Mauretanii (B6-0407/2006),

| — | Lydie Polfer i Marios Matsakis w imieniu grupy ALDE, w sprawie sytuacji w Mauretanii (B6-0409/2006), |
| --- | --- |

—

Lydie Polfer i Marios Matsakis w imieniu grupy ALDE, w sprawie sytuacji w Mauretanii (B6-0409/2006),

| — | Pasqualina Napoletano, Alain Hutchinson, Marie-Arlette Carlotti i Glenys Kinnock w imieniu grupy PSE, w sprawie sytuacji w Mauretanii (B6-0413/2006), |
| --- | --- |

—

Pasqualina Napoletano, Alain Hutchinson, Marie-Arlette Carlotti i Glenys Kinnock w imieniu grupy PSE, w sprawie sytuacji w Mauretanii (B6-0413/2006),

| — | Ģirts Valdis Kristovskis i Eoin Ryan w imieniu grupy UEN, w sprawie sytuacji w Mauretanii (B6-0416/2006). |
| --- | --- |

—

Ģirts Valdis Kristovskis i Eoin Ryan w imieniu grupy UEN, w sprawie sytuacji w Mauretanii (B6-0416/2006).

| III. | Wolność słowa w Internecie







  — | Monica Frassoni, Daniel Cohn-Bendit, Angelika Beer, Hélène Flautre, Eva Lichtenberger, David Hammerstein Mintz, Rebecca Harms, Raül Romeva i Rueda, Carl Schlyter, Helga Trüpel i Claude Turmes w imieniu grupy Verts/ALE, w sprawie wolności słowa w Internecie (B6-0401/2006), |
| --- | --- | --- |

III.

Wolność słowa w Internecie

Wolność słowa w Internecie

—

Monica Frassoni, Daniel Cohn-Bendit, Angelika Beer, Hélène Flautre, Eva Lichtenberger, David Hammerstein Mintz, Rebecca Harms, Raül Romeva i Rueda, Carl Schlyter, Helga Trüpel i Claude Turmes w imieniu grupy Verts/ALE, w sprawie wolności słowa w Internecie (B6-0401/2006),

| — | Zdzisław Zbigniew Podkański i Zbigniew Krzysztof Kuźmiuk w imieniu grupy UEN, w sprawie wolności słowa w Internecie (B6-0402/2006), |
| --- | --- |

—

Zdzisław Zbigniew Podkański i Zbigniew Krzysztof Kuźmiuk w imieniu grupy UEN, w sprawie wolności słowa w Internecie (B6-0402/2006),

| — | Vittorio Agnoletto, Umberto Guidoni i Miguel Portas w imieniu grupy GUE/NGL, w sprawie Internetu i wolności słowa(B6-0404/2006), |
| --- | --- |

—

Vittorio Agnoletto, Umberto Guidoni i Miguel Portas w imieniu grupy GUE/NGL, w sprawie Internetu i wolności słowa(B6-0404/2006),

| — | Charles Tannock i Simon Coveney w imieniu grupy PPE-DE, w sprawie wolności słowa w Internecie (B6-0408/2006), |
| --- | --- |

—

Charles Tannock i Simon Coveney w imieniu grupy PPE-DE, w sprawie wolności słowa w Internecie (B6-0408/2006),

| — | Henrik Lax i Marios Matsakis w imieniu grupy ALDE, w sprawie wolności słowa w Internecie (B6-0411/2006), |
| --- | --- |

—

Henrik Lax i Marios Matsakis w imieniu grupy ALDE, w sprawie wolności słowa w Internecie (B6-0411/2006),

| — | Pasqualina Napoletano, Catherine Trautmann i Christa Prets w imieniu grupy PSE, w sprawie wolności słowa w Internecie (B6-0414/2006). |
| --- | --- |

—

Pasqualina Napoletano, Catherine Trautmann i Christa Prets w imieniu grupy PSE, w sprawie wolności słowa w Internecie (B6-0414/2006).

Czas wystąpień przyznany zostanie zgodnie z art. 142 Regulaminu.

4.   70 lat po zamachu stanu generała Franco w Hiszpanii — (Oświadczenia Przewodniczącego Parlamentu Europejskiego i grup politycznych)

(Oświadczenia Przewodniczącego Parlamentu Europejskiego i grup politycznych)

Oświadczenia Przewodniczącego Parlamentu Europejskiego i grup politycznych: 70 lat po zamachu stanu generała Franco w Hiszpanii.

Przewodniczący złożył oświadczenie.

Głos zabrali: w celu złożenia oświadczeń Jaime Mayor Oreja w imieniu grupy PPE-DE, Martin Schulz w imieniu grupy PSE, Bronisław Geremek w imieniu grupy ALDE, Daniel Cohn-Bendit w imieniu grupy Verts/ALE, Francis Wurtz w imieniu grupy GUE/NGL, Brian Crowley w imieniu grupy UEN, Jens-Peter Bonde w imieniu grupy IND/DEM, Maciej Marian Giertych niezrzeszony, Martin Schulz, z powodów osobistych w wyniku wystąpienia Macieja Mariana Giertycha, Zbigniew Zaleski w sprawie organizacji debaty i Hans-Gert Poettering, również w sprawie wystąpienia Macieja Mariana Giertycha.

Debata została zamknięta.

5.   Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, Europejski Fundusz Społeczny i Fundusz Spójności (zasady ogólne) *** — Ustanowienie Funduszu Spójności *** — Europejski Fundusz Społeczny ***II — Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego ***II — Europejskie ugrupowanie współpracy terytorialnej (EUWT) ***II (debata)

(debata)

Zalecenie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego ogólne zasady dla Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego i Funduszu Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1260/1999 [09077/2006 — C6-0192/2006 — 2004/0163(AVC)] — Komisja Rozwoju Regionalnego

Sprawozdawca: Konstantinos Hatzidakis (A6-0224/2006).

Zalecenie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego Fundusz Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1164/94 [09078/2006 — C6-0191/2006 — 2004/0166(AVC)] — Komisja Rozwoju Regionalnego

Sprawozdawca: Alfonso Andria (A6-0226/2006).

Zalecenie do drugiego czytania w sprawie wspólnego stanowiska Rady w celu przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Społecznego i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1784/1999 [09060/4/2006 — C6 0188/2006 — 2004/0165(COD)] — Komisja Zatrudnienia i Spraw Socjalnych

Sprawozdawca: José Albino Silva Peneda (A6-0220/2006).

Zalecenie do drugiego czytania w sprawie wspólnego stanowiska Rady w celu przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1783/1999 [09059/4/2006 — C6-0187/2006 — 2004/0167(COD)] — Komisja Rozwoju Regionalnego

Sprawozdawca: Giovanni Claudio Fava (A6-0225/2006).

Zalecenie do drugiego czytania w sprawie wspólnego stanowiska Rady w celu przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie europejskiego ugrupowania współpracy terytorialnej (EUWT) [09062/2/2006 — C6-0189/2006 — 2004/0168(COD)] — Komisja Rozwoju Regionalnego

Sprawozdawca: Jan Olbrycht (A6-0227/2006).

Konstantinos Hatzidakis przedstawił zalecenie A6-0224/2006.

PRZEWODNICTWO: Luigi COCILOVO

Wiceprzewodniczący

Alfonso Andria przedstawił zalecenie A6-0226/2006.

José Albino Silva Peneda przedstawił zalecenie do drugiego czytania A6-0220/2006.

Giovanni Claudio Fava przedstawił zalecenie do drugiego czytania A6-0225/2006.

Jan Olbrycht przedstawił zalecenie do drugiego czytania A6-0227/2006.

Głos zabrali: Hannes Manninen (urzędujący Przewodniczący Rady), Danuta Hübner (członkini Komisji) i Vladimír Špidla (członek Komisji).

Głos zabrali: Jacek Protasiewicz (sprawozdawca komisji opiniodawczej EMPL), Gerardo Galeote w imieniu grupy PPE-DE, Constanze Angela Krehl w imieniu grupy PSE, Jean Marie Beaupuy w imieniu grupy ALDE, Elisabeth Schroedter w imieniu grupy Verts/ALE, Pedro Guerreiro w imieniu grupy GUE/NGL, Mieczysław Edmund Janowski w imieniu grupy UEN, i Vladimír Železný w imieniu grupy IND/DEM.

PRZEWODNICTWO: Ingo FRIEDRICH

Wiceprzewodniczący

Głos zabrali: Jana Bobošíková, Rolf Berend, Alain Hutchinson, Mojca Drčar Murko, Gisela Kallenbach, Bairbre de Brún, Guntars Krasts, Graham Booth, Jan Tadeusz Masiel, Ambroise Guellec, Iratxe García Pérez, Marian Harkin, Alyn Smith, Kyriacos Triantaphyllides, Zbigniew Krzysztof Kuźmiuk, Georgios Karatzaferis, Peter Baco, Markus Pieper, Karin Jöns, Paavo Väyrynen, Luca Romagnoli, Oldřich Vlasák, Zita Gurmai, Nathalie Griesbeck, László Surján, Magda Kósáné Kovács, Antonio López-Istúriz White, Bernadette Bourzai, Francesco Musotto, Lidia Joanna Geringer de Oedenberg, Ria Oomen-Ruijten, Gábor Harangozó, Lambert van Nistelrooij, Stavros Arnaoutakis, Hannes Manninen, Danuta Hübner i Vladimír Špidla.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.11 protokołu z dnia 04.07.2006, pkt 6.12 protokołu z dnia 04.07.2006, pkt 6.7 protokołu z dnia 04.07.2006, pkt 6.8 protokołu z dnia 04.07.2006 i pkt 6.9 protokołu z dnia 04.07.2006.

pkt 6.11 protokołu z dnia 04.07.2006, pkt 6.12 protokołu z dnia 04.07.2006, pkt 6.7 protokołu z dnia 04.07.2006, pkt 6.8 protokołu z dnia 04.07.2006 i pkt 6.9 protokołu z dnia 04.07.2006.

PRZEWODNICTWO: Mario MAURO

Wiceprzewodniczący

6.   Głosowanie

Szczegóły głosowania (poprawki, głosowania odrębne, podzielone itp.) zawarte są w ząłaczniku „Wyniki głosowania”, załączonym do protokołu.

6.1.   Wniosek o zasięgnięcie opinii Komitetu Ekonomiczno-Społecznego: Wpływ i konsekwencje polityk strukturalnych dla spójności Unii Europejskiej (art. 117 Regulaminu) (głosowanie)

(art. 117 Regulaminu) (głosowanie)

Wniosek o zasięgnięcie opinii: Wpływ i konsekwencje polityk strukturalnych dla spójności Unii Europejskiej

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 1)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 1)

Zatwierdzono

6.2.   Wniosek o zasięgnięcie opinii Komitetu Regionów: Wpływ i konsekwencje polityk strukturalnych dla spójności Unii Europejskiej (art. 118 Regulaminu) (głosowanie)

(art. 118 Regulaminu) (głosowanie)

Wniosek o zasięgnięcie opinii: Wpływ i konsekwencje polityk strukturalnych dla spójności Unii Europejskiej

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 2)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 2)

Zatwierdzono

6.3.   Międzynarodowa przestępczość zorganizowana: przemyt migrantów * (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

(art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie zmienionego wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie zawarcia w imieniu Wspólnoty Europejskiej Protokołu przeciw przemytowi migrantów drogą lądową, morską i powietrzną, uzupełniającego Konwencję Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej (ponowna konsultacja) [08174/2006 — COM(2005)0503 — C6-0129/2006 — 2003/0196(CNS)] — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

Sprawozdawca: Jean-Marie Cavada (A6-0215/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 3)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 3)

PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto w jednym głosowaniu (P6_TA(2006)0281)

(P6_TA(2006)0281)

6.4.   Międzynarodowa przestępczość zorganizowana: handel ludźmi * (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

(art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie zmienionego wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie zawarcia w imieniu Wspólnoty Europejskiej Protokołu w sprawie zapobiegania, likwidacji i karania handlu ludźmi, w szczególności kobietami i dziećmi, uzupełniającego Konwencję Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej (ponowna konsultacja) [08174/2006 — COM(2005)0503 — C6-0130/2006 — 2003/0197(CNS)] — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

Sprawozdawca: Jean-Marie Cavada (A6-0214/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 4)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 4)

PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto w jednym głosowaniu (P6_TA(2006)0282)

(P6_TA(2006)0282)

6.5.   Zastosowanie postanowień Konwencji z Aarhus do instytucji i organów WE ***III (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie zatwierdzonego przez komitet pojednawczy wspólnego tekstu rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie zastosowania postanowień Konwencji z Aarhus o dostępie do informacji, udziale społeczeństwa w podejmowaniu decyzji oraz dostępie do sprawiedliwości w sprawach dotyczących środowiska do instytucji i organów Wspólnoty [PE-CONS 3614/1/2006 — C6-0156/2006 — 2003/0242(COD)] — Delegacja Parlamentu Europejskiego do komitetu pojednawczego

Sprawozdanie: Eija-Riitta Korhola (A6-0230/2006).

(Zwykła większość wymagana dla przyjęcia)

(Zwykła większość wymagana dla przyjęcia)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 5)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 5)

WSPÓLNY PROJEKT

Przyjęto (P6_TA(2006)0283)

(P6_TA(2006)0283)

6.6.   Baterie, akumulatory oraz odpady w postaci baterii i akumulatorów ***III (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie zatwierdzonego przez komitet pojednawczy wspólnego tekstu dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie baterii i akumulatorów oraz odpadów w postaci baterii i akumulatorów oraz uchylającej dyrektywę 91/157/EWG [PE-CONS 3615/2006 — C6-0154/2006 — 2003/0282(COD)] — Delegacja Parlamentu Europejskiego do komitetu pojednawczego

Sprawozdanie: Johannes Blokland (A6-0231/2006).

(Zwykła większość wymagana dla przyjęcia)

(Zwykła większość wymagana dla przyjęcia)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 6)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 6)

WSPÓLNY PROJEKT

Przyjęto (P6_TA(2006)0284)

(P6_TA(2006)0284)

6.7.   Europejski Fundusz Społeczny ***II (głosowanie)

(głosowanie)

Zalecenie do drugiego czytania w sprawie wspólnego stanowiska Rady w celu przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Społecznego i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1784/1999 [09060/4/2006 — C6 0188/2006 — 2004/0165(COD)] — Komisja Zatrudnienia i Spraw Socjalnych

Sprawozdawca: José Albino Silva Peneda (A6-0220/2006).

(Wymagana większość kwalifikowana)

(Wymagana większość kwalifikowana)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 7)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 7)

WSPÓLNE STANOWISKO RADY

Ogłoszono zatwierdzenie (P6_TA(2006)0285)

(P6_TA(2006)0285)

6.8.   Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego ***II (głosowanie)

(głosowanie)

Zalecenie do drugiego czytania w sprawie wspólnego stanowiska Rady w celu przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1783/1999 [09059/4/2006 — C6-0187/2006 — 2004/0167(COD)] — Komisja Rozwoju Regionalnego

Sprawozdawca: Giovanni Claudio Fava (A6-0225/2006).

(Wymagana większość kwalifikowana)

(Wymagana większość kwalifikowana)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 8)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 8)

WSPÓLNE STANOWISKO RADY

Ogłoszono zatwierdzenie (P6_TA(2006)0286)

(P6_TA(2006)0286)

6.9.   Europejskie ugrupowanie współpracy terytorialnej (EUWT) ***II (głosowanie)

(głosowanie)

Zalecenie do drugiego czytania w sprawie wspólnego stanowiska Rady w celu przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie europejskiego ugrupowania współpracy terytorialnej (EUWT) [09062/2/2006 — C6-0189/2006 — 2004/0168(COD)] — Komisja Rozwoju Regionalnego

Sprawozdawca: Jan Olbrycht (A6-0227/2006).

(Wymagana większość kwalifikowana)

(Wymagana większość kwalifikowana)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 9)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 9)

WSPÓLNE STANOWISKO RADY

Ogłoszono zatwierdzenie (P6_TA(2006)0287)

(P6_TA(2006)0287)

6.10.   Doręczanie dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych i handlowych w Państwach Członkowskich ***I (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (WE) nr 1348/2000 z dnia 29 maja 2000 r. w sprawie doręczania dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych lub handlowych w Państwach Członkowskich [COM(2005)0305 — C6-0232/2005 — 2005/0126(COD)] — Komisja Prawna

Sprawozdawca: Jean-Paul Gauzès (A6-0024/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 10)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 10)

WNIOSEK KOMISJI

Zatwierdzony w formie poprawionej (P6_TA(2006)0288)

(P6_TA(2006)0288)

PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto (P6_TA(2006)0288)

(P6_TA(2006)0288)

6.11.   Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, Europejski Fundusz Społeczny i Fundusz Spójności (zasady ogólne) *** (głosowanie)

(głosowanie)

Zalecenie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego ogólne zasady dla Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego i Funduszu Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1260/1999 [09077/2006 — C6-0192/2006 — 2004/0163(AVC)] — Komisja Rozwoju Regionalnego

Sprawozdawca: Konstantinos Hatzidakis (A6-0224/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 11)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 11)

PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto (P6_TA(2006)0289)

(P6_TA(2006)0289)

W ten sposób Parlament wyraził swoją zgodę.

6.12.   Ustanowienie Funduszu Spójności *** (głosowanie)

(głosowanie)

Zalecenie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego Fundusz Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1164/94 [09078/2006 — C6-0191/2006 — 2004/0166(AVC)] — Komisja Rozwoju Regionalnego

Sprawozdawca: Alfonso Andria (A6-0226/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 12)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 12)

PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto (P6_TA(2006)0290)

(P6_TA(2006)0290)

W ten sposób Parlament wyraził swoją zgodę.

6.13.   Wyłączenia grupowe dla konferencji linii żeglugowych oraz kabotaż i międzynarodowe usługi trampowe * (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady uchylającego rozporządzenie (EWG) nr 4056/86 określające szczegółowe zasady stosowania art. 85 i 86 Traktatu do transportu morskiego oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 1/2003 w zakresie rozszerzenia jego zakresu na usługi kabotażu i międzynarodowe usługi trampowe [COM(2005)0651 — C6-0046/2006 — 2005/0264(CNS)] — Komisja Gospodarcza i Monetarna

Sprawozdawca: Corien Wortmann-Kool (A6-0217/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 13)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 13)

WNIOSEK KOMISJI

Zatwierdzony w formie poprawionej (P6_TA(2006)0291)

(P6_TA(2006)0291)

PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto (P6_TA(2006)0291)

(P6_TA(2006)0291)

6.14.   System zasobów własnych WE * (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie systemu zasobów własnych Wspólnot Europejskich [COM(2006)0099 — C6-0132/2006 — 2006/0039(CNS)] — Komisja Budżetowa

Sprawozdawca: Alain Lamassoure (A6-0223/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 14)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 14)

WNIOSEK KOMISJI

Zatwierdzony w formie poprawionej (P6_TA(2006)0292)

(P6_TA(2006)0292)

PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto (P6_TA(2006)0292)

(P6_TA(2006)0292)

6.15.   Kryzys w spółce Equitable Life Assurance Society (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie kryzysu w spółce Equitable Life Assurance Society [2006/2026(INI)] — Komisja śledczas ds. spółki „Equitable Life”

Sprawozdawca: Diana Wallis (A6-0221/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 15)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 15)

PROJEKT REZOLUCJI

Przyjęto (P6_TA(2006)0293)

(P6_TA(2006)0293)

Głos zabrały następujące osoby:

Diana Wallis (sprawozdawczyni) złożyła poprawkę ustną do punktu uzasadnienia G, która została przyjęta.

6.16.   Konsolidacja w sektorze usług finansowych (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie dążenia do większej konsolidacji sektora usług finansowych [2006/2081(INI)] — Komisja Gospodarcza i Monetarna

Sprawozdawca: Joseph Muscat (A6-0170/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 16)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 16)

PROJEKT REZOLUCJI

Przyjęto (P6_TA(2006)0294)

(P6_TA(2006)0294)

Głos zabrały następujące osoby:

Joseph Muscat (sprawozdawca) złożył poprawkę ustną do poprawki 8, która została przyjęta.

6.17.   Ostatnie wydarzenia i perspektywy w dziedzinie prawa spółek (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie ostatnich wydarzeń i perspektyw w dziedzinie prawa spółek [2006/2051(INI)] — Komisja Prawna

Sprawozdawca: Andrzej Jan Szejna (A6-0229/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 17)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 17)

PROJEKT REZOLUCJI

Przyjęto (P6_TA(2006)0295)

(P6_TA(2006)0295)

6.18.   Ograniczenie wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie ograniczenia wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne [2005/2249(INI)] — Komisja Ochrony Środowiska Naturalnego, Zdrowia Publicznego i Bezpieczeństwa Żywności

Sprawozdawca: Caroline Lucas (A6-0201/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 18)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 18)

PROJEKT REZOLUCJI

Przyjęto (P6_TA(2006)0296)

(P6_TA(2006)0296)

Głos zabrały następujące osoby:

| — | Caroline Lucas (sprawozdawczyni) złożyła poprawki ustne do poprawek 2 i 1, które nie zostały przyjęte. |
| --- | --- |

—

Caroline Lucas (sprawozdawczyni) złożyła poprawki ustne do poprawek 2 i 1, które nie zostały przyjęte.

| — | Przed głosowaniem końcowym, Jeanine Hennis-Plasschaert (Sprawozdawczyni komisji opiniodawczej) odcięła się od sprawozdania, Chris Davies zabrał głos w sprawie tego stanowiska. |
| --- | --- |

—

Przed głosowaniem końcowym, Jeanine Hennis-Plasschaert (Sprawozdawczyni komisji opiniodawczej) odcięła się od sprawozdania, Chris Davies zabrał głos w sprawie tego stanowiska.

7.   Wyjaśnienia dotyczące głosowania

Pisemne wyjaśnienia dotyczące sposobu głosowania:

Pisemne wyjaśnienia dotyczące sposobu głosowania:

Pisemne wyjaśnienia złożone zgodnie z art. 163 ust. 3 Regulaminu zamieszczone zostaną w pełnym sprawozdaniu z niniejszego posiedzenia.

Ustne wyjaśnienia dotyczące głosowania:

Ustne wyjaśnienia dotyczące głosowania:

Sprawozdanie Jean-Marie Cavada — A6-0215/2006:

| — | Andreas Mölzer, Hubert Pirker |
| --- | --- |

—

Andreas Mölzer, Hubert Pirker

Sprawozdanie Jean-Marie Cavada — A6-0214/2006:

| — | Hubert Pirker |
| --- | --- |

—

Hubert Pirker

Sprawozdanie Alain Lamassoure — A6-0223/2006:

| — | Hynek Fajmon |
| --- | --- |

—

Hynek Fajmon

Sprawozdanie Caroline Lucas — A6-0201/2006:

| — | Ivo Strejček, Robert Evans |
| --- | --- |

—

Ivo Strejček, Robert Evans

8.   Korekty do głosowania i zamiar głosowania

Korekty głosowań:

Korekty głosowań:

Korekty do głosowania znajdują się na stronie internetowej „Séance en direct”, w części „Résultats des votes (appels nominaux)/Results of votes (roll-call votes)” oraz w wersji wydrukowanej w załączniku „Wyniki głosowania imiennego”.

Wersja elektroniczna dostępna na stronach Europarl będzie regularnie aktualizowana przez okres maksymalnie dwóch tygodni licząc od dnia głosowania.

Lista korekt do głosowania zostanie następnie zamknięta w celu jej przetłumaczenia i opublikowania w Dzienniku Urzędowym.

Zamiar głosowania:

Zamiar głosowania:

Wyrażone zamiary głosowania:

Sprawozdanie Konstantinos Hatzidakis — A6-0224/2006

| — | poprawka 1

  przeciw: José Javier Pomés Ruiz, Marie Panayotopoulos-Cassiotou |
| --- | --- |

—

poprawka 1

przeciw: José Javier Pomés Ruiz, Marie Panayotopoulos-Cassiotou

przeciw:

| — | rezolucja (całość)

  za: Gunnar Hökmark, José Javier Pomés Ruiz, Alexander Radwan |
| --- | --- |

—

rezolucja (całość)

za: Gunnar Hökmark, José Javier Pomés Ruiz, Alexander Radwan

za:

Sprawozdanie Corien Wortmann-Kool — A6-0217/2006

| — | poprawka 20

  przeciw: Rainer Wieland |
| --- | --- |

—

poprawka 20

przeciw: Rainer Wieland

przeciw:

| — | rezolucja (całość)

  za: Gilles Savary, |
| --- | --- |

—

rezolucja (całość)

za: Gilles Savary,

za:

Sprawozdanie Alain Lamassoure — A6-0223/2006

| — | poprawka 1

  za: Hubert Pirker |
| --- | --- |

—

poprawka 1

za: Hubert Pirker

za:

Sprawozdanie Caroline Lucas — A6-0201/2006

| — | rezolucja (całość)

  za: Libor Rouček |
| --- | --- |

—

rezolucja (całość)

za: Libor Rouček

za:

(Posiedzenie zostało zawieszone o godzinie 12:50 i wznowione o 15:05.)

(Posiedzenie zostało zawieszone o godzinie 12:50 i wznowione o 15:05.)

PRZEWODNICTWO: Jacek Emil SARYUSZ-WOLSKI

Wiceprzewodniczący

9.   Zatwierdzenie protokołu poprzedniego posiedzenia

Protokół poprzedniego posiedzenia został zatwierdzony.

10.   Gospodarcze i społeczne skutki restrukturyzacji przedsiębiorstw w Europie (debata)

(debata)

Oświadczenie Komisji: Gospodarcze i społeczne skutki restrukturyzacji przedsiębiorstw w Europie

Günter Verheugen (wiceprzewodniczący Komisji) złożył oświadczenie.

Głos zabrali: José Albino Silva Peneda w imieniu grupy PPE-DE, Martin Schulz w imieniu grupy PSE, Lena Ek w imieniu grupy ALDE, Pierre Jonckheer w imieniu grupy Verts/ALE, Ilda Figueiredo w imieniu grupy GUE/NGL, Zdzisław Zbigniew Podkański w imieniu grupy UEN, Philip Bushill-Matthews, Jan Andersson, Roberto Musacchio, Malcolm Harbour, Jean Louis Cottigny, Helmuth Markov, Edite Estrela i Pier Antonio Panzeri.

PRZEWODNICTWO: Gérard ONESTA

Wiceprzewodniczący

Głos zabrali: Joel Hasse Ferreira, Jamila Madeira i Günter Verheugen.

Projekty rezolucji złożone na podstawie art. 103 ust. 2 Regulaminu na zakończenie debaty:

| — | Alain Lipietz, Pierre Jonckheer, Elisabeth Schroedter w imieniu grupy Verts/ALE, w sprawie gospodarczego i społecznego wpływu restrukturyzacji(B6-0383/2006), |
| --- | --- |

—

Alain Lipietz, Pierre Jonckheer, Elisabeth Schroedter w imieniu grupy Verts/ALE, w sprawie gospodarczego i społecznego wpływu restrukturyzacji(B6-0383/2006),

| — | Martin Schulz, Stephen Hughes, Jan Andersson, Joel Hasse Ferreira, Jean Louis Cottigny, Alain Hutchinson, Edite Estrela, Jamila Madeira w imieniu grupy PSE, (B6-0387/2006), |
| --- | --- |

—

Martin Schulz, Stephen Hughes, Jan Andersson, Joel Hasse Ferreira, Jean Louis Cottigny, Alain Hutchinson, Edite Estrela, Jamila Madeira w imieniu grupy PSE, (B6-0387/2006),

| — | Ria Oomen-Ruijten, José Albino Silva Peneda w imieniu grupy PPE-DE, (B6-0388/2006), |
| --- | --- |

—

Ria Oomen-Ruijten, José Albino Silva Peneda w imieniu grupy PPE-DE, (B6-0388/2006),

| — | Lena Ek w imieniu grupy ALDE, (B6-0389/2006), |
| --- | --- |

—

Lena Ek w imieniu grupy ALDE, (B6-0389/2006),

| — | Ilda Figueiredo, Pedro Guerreiro, Roberto Musacchio, Marco Rizzo, Helmuth Markov, Miguel Portas w imieniu grupy GUE/NGL, (B6-0398/2006). |
| --- | --- |

—

Ilda Figueiredo, Pedro Guerreiro, Roberto Musacchio, Marco Rizzo, Helmuth Markov, Miguel Portas w imieniu grupy GUE/NGL, (B6-0398/2006).

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.13 protokołu z dnia 06.07.2006.

pkt 6.13 protokołu z dnia 06.07.2006.

11.   Badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia (debata)

(debata)

Sprawozdanie w sprawie realizacji wspólnotowego programu lizbońskiego: Badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia: wspólne podejście — Komisja Przemysłu, Badań Naukowych i Energii

Sprawozdawca: Pilar del Castillo Vera (A6-0204/2006).

Pilar del Castillo Vera przedstawiła sprawozdanie.

Głos zabrał Günter Verheugen (wiceprzewodniczący Komisji).

Głos zabrali: Maria Matsouka (sprawozdawczyni komisji opiniodawczej EMPL), Guy Bono (sprawozdawca komisji opiniodawczej CULT), Jerzy Buzek w imieniu grupy PPE-DE, Britta Thomsen w imieniu grupy PSE, Jorgo Chatzimarkakis w imieniu grupy ALDE, David Hammerstein Mintz w imieniu grupy Verts/ALE, Eva-Britt Svensson w imieniu grupy GUE/NGL, Andreas Mölzer niezrzeszony, Nikolaos Vakalis, Reino Paasilinna, Arūnas Degutis, Erna Hennicot-Schoepges, Teresa Riera Madurell, Ján Hudacký, Pia Elda Locatelli, András Gyürk, Adam Gierek i Zita Pleštinská.

PRZEWODNICTWO: Sylvia-Yvonne KAUFMANN

Wiceprzewodnicząca

Głos zabrali: John Attard-Montalto, Zdzisław Kazimierz Chmielewski, Lidia Joanna Geringer de Oedenberg, Marie Panayotopoulos-Cassiotou, Wiesław Stefan Kuc i Romana Jordan Cizelj.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 4.5 protokołu z dnia 05.07.2006.

pkt 4.5 protokołu z dnia 05.07.2006.

12.   Przemysł UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej (debata)

(debata)

Sprawozdanie w sprawie ram politycznych dla wzmocnienia przemysłu UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej [2006/2003(INI)] — Komisja Przemysłu, Badań Naukowych i Energii

Sprawozdawca: Joan Calabuig Rull (A6-0206/2006).

Joan Calabuig Rull przedstawił sprawozdanie.

Głos zabrał Günter Verheugen (wiceprzewodniczący Komisji).

Głos zabrali: Ilda Figueiredo (sprawozdawczyni komisji opiniodawczej EMPL), Werner Langen w imieniu grupy PPE-DE, Reino Paasilinna w imieniu grupy PSE, Patrizia Toia w imieniu grupy ALDE, Rebecca Harms w imieniu grupy Verts/ALE, i Lydia Schenardi niezrzeszona.

Po tym punkcie nastąpiła przerwa w debacie na turę pytań.

Debata zostanie wznowiona o godz. 21:00.

13.   Tura pytań (pytania do Komisji)

(pytania do Komisji)

Parlament rozpatrzył pytania do przedłożenia Komisji (B6-0312/2006).

Część pierwsza

Część pierwsza

Pytanie 34 (Claude Moraes): Piłka nożna

Neelie Kroes (członkini Komisji) udzieliła odpowiedzi na pytanie oraz na pytania uzupełniające postawione przez Claude'a Moraesa, Glyn Ford i Manolisa Mavrommatisa.

Pytanie 35 (Robert Evans): Czarnogóra

Olli Rehn (członek Komisji) udzielił odpowiedzi na pytanie oraz na pytania uzupełniające postawione przez Roberta Evansa i Bernda Posselta.

Pytanie 36 (András Gyürk): Inspekcje przeprowadzone w ostatnim miesiącu na rynku energii i ich wyniki

Neelie Kroes udzieliła odpowiedzi na pytanie oraz na pytania uzupełniające postawione przez Andrása Gyürka i Paula Rübiga.

Część druga

Część druga

Pytanie 37 nie zostało dopuszczone, ponieważ figuruje ono już w porządku obrad niniejszej sesji.

Pytanie 38 (Bernd Posselt): Sytuacja w Rosji

Pytanie 39 (Milan Horáček): Sytuacja w Rosji

Benita Ferrero-Waldner (członkini Komisji) odpowiedziała na pytania oraz na pytania uzupełniające postawione przez Bernda Posselta, Milana Horáčka, Justasa Vincasa Paleckisa i Paula Rübiga.

Pytanie 40 (Nicholson of Winterbourne): Uznanie zasad wspólnych działań w zakresie zarządzania w sytuacji przetrzymywania zakładników

Benita Ferrero-Waldner udzieliła odpowiedzi na pytanie oraz na pytania uzupełniające postawione przez Nicholsona of Winterbourne i Richarda Seebera.

Pytanie 41 (Justas Vincas Paleckis): Współpraca UE — Rosja

Benita Ferrero-Waldner udzieliła odpowiedzi na pytanie oraz na pytania uzupełniające postawione przez Justasa Vincasa Paleckisa, Piię-Noorę Kauppi i Agnes Schierhuber.

Pytania od 42 do 47 zostaną rozpatrzone na piśmie.

Pytanie 48 (Marc Tarabella): Prawo pobytu obywateli Unii Europejskiej

Franco Frattini (wiceprzewodniczący Komisji) udzielił odpowiedzi na pytanie oraz na pytanie uzupełniające postawione przez Marca Tarabellego.

Pytanie 49 (Sarah Ludford): „Kaluzula przejściowa”

Franco Frattini udzielił odpowiedzi na pytanie oraz na pytania uzupełniające postawione przez Sarę Ludford i Margaritę Starkevičiūtė.

Pytanie 50 (Zdzisław Kazimierz Chmielewski): Sytuacja osób niepełnosprawnych w zakładach penitencjarnych.

Franco Frattini udzielił odpowiedzi na pytanie oraz na pytanie uzupełniające postawione przez Zdzisława Kazimierza Chmielewskiego.

Pytania od 51 do 58 zostaną rozpatrzone na piśmie.

Pytanie 59 (Georgios Toussas): Zwolnienia członków związków zawodowych jako środek represyjny

Franco Frattini udzielił odpowiedzi na pytanie.

Georgios Toussas postawił pytanie uzupełniające.

Głos zabrała Marie Panayotopoulos-Cassiotou aby zaprotestować przeciwko nierozpatrzeniu postawionego przez nią pytania nr 51(Przewodnicząca udzieliła odpowiedzi wyjaśniając, że przepisy stosowane do tury pytań są przestrzegane).

Franco Frattini udzielił odpowiedzi na pytanie dodatkowe postawione przez Georgiosa Toussasa.

Pytanie 60 (Dimitrios Papadimoulis): Ustawodawstwo greckie w zakresie niewykonywania orzeczeń sądowych

Franco Frattini udzielił odpowiedzi na pytanie oraz na pytanie uzupełniające postawione przez Dimitriosa Papadimoulisa.

Głos zabrała Rodi Kratsa-Tsagaropoulou aby zaprotestować przeciwko kolejności rozpatrywania pytań i nierozpatrzeniu postawionego przez nią pytania nr 54(Przewodnicząca udzieliła odpowiedzi wyjaśniając, że przepisy stosowane do tury pytań są przestrzegane).

Marie Panayotopoulos-Cassiotou postawiła pytanie dodatkowe, na które odpowiedzi udzielił Franco Frattini.

Głos zabrał Georgios Toussas aby zaprotestować przeciwko sposobowi organizacji tury pytań (Przewodnicząca udzieliła odpowiedzi wyjaśniając, że właściwe przepisy są przestrzegane).

Pytanie 61 (Proinsias De Rossa): Transpozycja w Irlandii dyrektywy w sprawie oddelegowania pracowników

Franco Frattini udzielił odpowiedzi na pytanie oraz na pytania uzupełniające postawione przez Proinsiasa De Rossę, Mairead McGuinness i Jima Higginsa.

Les questions 69 et 86 ne sont pas recevables (article 109, paragraphe 2, du règlement)

Odpowiedzi na pytania pozostawione bez odpowiedzi z braku czasu zostaną udzielone na piśmie (patrz załącznik pełnego sprawozdania z obrad).

patrz załącznik pełnego sprawozdania z obrad

Tura pytań do Komisji została zamknięta.

(Posiedzenie zostało zawieszone o godzinie 19.20 i wznowione o 21.00.)

(Posiedzenie zostało zawieszone o godzinie 19.20 i wznowione o 21.00.)

PRZEWODNICTWO: Manuel António dos SANTOS

Wiceprzewodniczący

14.   Przemysł UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej (ciąg dalszy debaty)

(ciąg dalszy debaty)

Sprawozdanie Ramy polityczne dla wzmocnienia przemysłu UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej [2006/2003(INI)] — Komisja Przemysłu, Badań Naukowych i Energii

Sprawozdawca: Joan Calabuig Rull (A6-0206/2006).

Głos zabrali: Pilar del Castillo Vera, Pia Elda Locatelli, Danutė Budreikaitė, Nikolaos Vakalis, John Attard-Montalto, Alessandro Battilocchio, Gunnar Hökmark i Paul Rübig.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 4.6 protokołu z dnia 05.07.2006.

pkt 4.6 protokołu z dnia 05.07.2006.

15.   Wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej ***II (debata)

(debata)

Zalecenie do drugiego czytania w sprawie wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG [13274/1/2005 — C6-0091/2006 — 1997/0335(COD)] — Komisja Transportu i Turystyki

Sprawozdawca: Renate Sommer (A6-0208/2006).

Renate Sommer przedstawiła zalecenie do drugiego czytania.

Głos zabrał Jacques Barrot (wiceprzewodniczący Komisji).

Głos zabrali: Reinhard Rack w imieniu grupy PPE-DE, Ulrich Stockmann w imieniu grupy PSE, Johannes Blokland w imieniu grupy IND/DEM, Inés Ayala Sender i Jacques Barrot.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 4.2 protokołu z dnia 05.07.2006.

pkt 4.2 protokołu z dnia 05.07.2006.

16.   Lotnictwo cywilne (harmonizacja wymagań technicznych i procedur administracyjnych) ***II (debata)

(debata)

Zalecenie do drugiego czytania w sprawie wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego [13376/1/2005 — C6-0090/2006 — 2000/0069(COD)] — Komisja Transportu i Turystyki

Sprawozdawca: Ulrich Stockmann (A6-0212/2006).

Ulrich Stockmann przedstawił zalecenie do drugiego czytania.

Głos zabrał Jacques Barrot (wiceprzewodniczący Komisji).

Głos zabrali: Roland Gewalt w imieniu grupy PPE-DE, Gilles Savary w imieniu grupy PSE, i Dirk Sterckx w imieniu grupy ALDE.

PRZEWODNICTWO: Janusz ONYSZKIEWICZ

Wiceprzewodniczący

Głos zabrali: Eva Lichtenberger w imieniu grupy Verts/ALE, Georgios Toussas w imieniu grupy GUE/NGL, Roberts Zīle w imieniu grupy UEN, Georg Jarzembowski, Ewa Hedkvist Petersen, Mieczysław Edmund Janowski, Reinhard Rack, Inés Ayala Sender, Christine De Veyrac, Jörg Leichtfried i Jacques Barrot.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 4.3 protokołu z dnia 05.07.2006.

pkt 4.3 protokołu z dnia 05.07.2006.

17.   Transport odpadów radioaktywnych oraz wypalonego paliwa jądrowego * (debata)

(debata)

Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego dyrektywy Rady w sprawie nadzoru i kontroli transportu odpadów radioaktywnych oraz wypalonego paliwa jądrowego [COM(2005)0673 — C6-0031/2006 — 2005/0272(CNS)] — Komisja Przemysłu, Badań Naukowych i Energii

Sprawozdawca: Esko Seppänen (A6-0174/2006).

Głos zabrał Andris Piebalgs (członek Komisji).

Esko Seppänen przedstawił sprawozdanie.

Głos zabrali: Werner Langen w imieniu grupy PPE-DE, Vincenzo Lavarra w imieniu grupy PSE, Marios Matsakis w imieniu grupy ALDE, Rebecca Harms w imieniu grupy Verts/ALE, Kartika Tamara Liotard w imieniu grupy GUE/NGL, Kathy Sinnott w imieniu grupy IND/DEM, Alejo Vidal-Quadras, Justas Vincas Paleckis, Marie Anne Isler Béguin, Romana Jordan Cizelj, András Gyürk, Paul Rübig i Andris Piebalgs.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 4.4 protokołu z dnia 05.07.2006.

pkt 4.4 protokołu z dnia 05.07.2006.

18.   Porządek dzienny następnego posiedzenia

Ustalony został porządek dzienny posiedzenia w kolejnym dniu (dokument „Porządek dzienny” PE 354.650/OJME).

19.   Zamknięcie posiedzenia

Posiedzenie zostało zamknięte o godz. 23.05.

Julian Priestley

Sekretarz Generalny

Janusz Onyszkiewicz

Wiceprzewodniczący

---

LISTA OBECNOŚCI

Podpisali:

Adamou, Agnoletto, Aita, Albertini, Allister, Alvaro, Andersson, Andrejevs, Andria, Andrikienė, Angelilli, Antoniozzi, Arif, Arnaoutakis, Ashworth, Atkins, Attard-Montalto, Attwooll, Aubert, Audy, Auken, Ayala Sender, Aylward, Ayuso, Bachelot-Narquin, Baco, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Barsi-Pataky, Batten, Battilocchio, Batzeli, Bauer, Beaupuy, Beazley, Becsey, Beer, Beglitis, Belet, Belohorská, Bennahmias, Beňová, Berend, van den Berg, Berlato, Berlinguer, Berman, Bielan, Birutis, Blokland, Bobošíková, Böge, Bösch, Bonde, Bono, Bonsignore, Booth, Borghezio, Borrell Fontelles, Bourlanges, Bourzai, Bowis, Bowles, Bozkurt, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Breyer, Březina, Brie, Brok, Brunetta, Budreikaitė, van Buitenen, Bullmann, van den Burg, Bushill-Matthews, Busk, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Calabuig Rull, Callanan, Camre, Capoulas Santos, Cappato, Carlotti, Carnero González, Casa, Casaca, Cashman, Casini, Caspary, Castex, Castiglione, del Castillo Vera, Catania, Cederschiöld, Cercas, Chatzimarkakis, Chichester, Chiesa, Chmielewski, Christensen, Chruszcz, Claeys, Clark, Cocilovo, Coelho, Cohn-Bendit, Corbett, Corbey, Cornillet, Correia, Cottigny, Coûteaux, Coveney, Cramer, Crowley, Marek Aleksander Czarnecki, Ryszard Czarnecki, Daul, Davies, de Brún, Degutis, De Keyser, Demetriou, De Michelis, Deprez, De Rossa, Descamps, Désir, Deß, Deva, De Veyrac, De Vits, Díaz de Mera García Consuegra, Dičkutė, Didžiokas, Díez González, Dillen, Dimitrakopoulos, Dobolyi, Dombrovskis, Doorn, Douay, Dover, Doyle, Drčar Murko, Duchoň, Dührkop Dührkop, Duff, Duka-Zólyomi, Ebner, Ek, El Khadraoui, Esteves, Estrela, Ettl, Eurlings, Jill Evans, Jonathan Evans, Robert Evans, Fajmon, Falbr, Farage, Fatuzzo, Fava, Fazakas, Ferber, Fernandes, Fernández Martín, Anne Ferreira, Elisa Ferreira, Figueiredo, Fjellner, Flasarová, Flautre, Florenz, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Fontaine, Ford, Fourtou, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Fruteau, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, García Pérez, Gargani, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gebhardt, Gentvilas, Geremek, Geringer de Oedenberg, Gewalt, Gibault, Gierek, Giertych, Gill, Gklavakis, Glante, Glattfelder, Goebbels, Goepel, Golik, Gollnisch, Gomolka, Gottardi, Grabowska, Grabowski, Graça Moura, Graefe zu Baringdorf, Gräßle, Grech, Griesbeck, Gröner, de Groen-Kouwenhoven, Groote, Grosch, Grossetête, Gruber, Guardans Cambó, Guellec, Guerreiro, Guidoni, Gurmai, Gutiérrez-Cortines, Guy-Quint, Gyürk, Hänsch, Hall, Hammerstein Mintz, Hamon, Handzlik, Harangozó, Harbour, Harkin, Harms, Hasse Ferreira, Hassi, Hatzidakis, Haug, Hazan, Heaton-Harris, Hedh, Hedkvist Petersen, Helmer, Henin, Hennicot-Schoepges, Hennis-Plasschaert, Herczog, Herranz García, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Honeyball, Hoppenstedt, Horáček, Hudacký, Hudghton, Hughes, Hutchinson, Ibrisagic, Ilves, in 't Veld, Isler Béguin, Itälä, Iturgaiz Angulo, Jackson, Jäätteenmäki, Jałowiecki, Janowski, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jensen, Joan i Marí, Jöns, Jørgensen, Jonckheer, Jordan Cizelj, Juknevičienė, Kacin, Kaczmarek, Kallenbach, Kamall, Kamiński, Karas, Karatzaferis, Karim, Kasoulides, Kaufmann, Kauppi, Tunne Kelam, Kilroy-Silk, Kindermann, Kinnock, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Klinz, Knapman, Koch, Koch-Mehrin, Kohlíček, Konrad, Korhola, Kósáné Kovács, Koterec, Kozlík, Krarup, Krasts, Kratsa-Tsagaropoulou, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kristovskis, Krupa, Kuc, Kudrycka, Kułakowski, Kušķis, Kusstatscher, Kuźmiuk, Lagendijk, Laignel, Lamassoure, Lambert, Lambrinidis, Landsbergis, Lang, Langen, Langendries, Laperrouze, La Russa, Lauk, Lavarra, Lax, Lechner, Le Foll, Lehideux, Lehne, Lehtinen, Leichtfried, Leinen, Jean-Marie Le Pen, Marine Le Pen, Le Rachinel, Lewandowski, Liberadzki, Libicki, Lichtenberger, Lienemann, Liotard, Lipietz, Locatelli, López-Istúriz White, Losco, Louis, Lucas, Ludford, Lulling, Lynne, Maaten, McAvan, McGuinness, McMillan-Scott, Madeira, Maldeikis, Manders, Maňka, Erika Mann, Thomas Mann, Manolakou, Mantovani, Markov, Marques, Hans-Peter Martin, Martinez, Martínez Martínez, Masiel, Masip Hidalgo, Maštálka, Mastenbroek, Mathieu, Mato Adrover, Matsakis, Matsouka, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Medina Ortega, Meijer, Méndez de Vigo, Meyer Pleite, Miguélez Ramos, Mikko, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Mölzer, Montoro Romero, Moraes, Moreno Sánchez, Morgan, Morgantini, Moscovici, Mote, Mulder, Musacchio, Muscardini, Muscat, Musotto, Mussolini, Musumeci, Myller, Napoletano, Nassauer, Nattrass, Navarro, Newton Dunn, Annemie Neyts-Uyttebroeck, Nicholson, Nicholson of Winterbourne, van Nistelrooij, Novak, Obiols i Germà, Achille Occhetto, Öger, Özdemir, Olajos, Olbrycht, Ó Neachtain, Onesta, Onyszkiewicz, Oomen-Ruijten, Ortuondo Larrea, Őry, Ouzký, Oviir, Paasilinna, Pack, Pafilis, Pahor, Paleckis, Panayotopoulos-Cassiotou, Pannella, Panzeri, Papadimoulis, Papastamkos, Parish, Patriciello, Patrie, Peillon, Alojz Peterle, Pflüger, Piecyk, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pinior, Piotrowski, Pirilli, Pirker, Piskorski, Pistelli, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Pleštinská, Podestà, Podkański, Poettering, Poignant, Polfer, Pomés Ruiz, Portas, Posdorf, Posselt, Prets, Prodi, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Ransdorf, Rapkay, Remek, Resetarits, Reul, Reynaud, Riera Madurell, Ries, Riis-Jørgensen, Rivera, Rizzo, Rocard, Rogalski, Roithová, Romagnoli, Romeva i Rueda, Rosati, Roszkowski, Rothe, Rouček, Roure, Rudi Ubeda, Rübig, Rühle, Rutowicz, Ryan, Sacconi, Saïfi, Sakalas, Salinas García, Salvini, Samaras, Samuelsen, Sánchez Presedo, dos Santos, Sartori, Saryusz-Wolski, Savary, Savi, Scheele, Schenardi, Schierhuber, Schlyter, Frithjof Schmidt, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schroedter, Schulz, Schuth, Schwab, Seeber, Seeberg, Segelström, Seppänen, Siekierski, Sifunakis, Silva Peneda, Sinnott, Siwiec, Sjöstedt, Skinner, Škottová, Smith, Sommer, Sonik, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Spautz, Speroni, Staes, Staniszewska, Starkevičiūtė, Šťastný, Stauner, Sterckx, Stevenson, Stihler, Stockmann, Strejček, Strož, Stubb, Sturdy, Sudre, Susta, Svensson, Swoboda, Szájer, Szejna, Szent-Iványi, Szymański, Tabajdi, Tajani, Takkula, Tannock, Tarabella, Tarand, Tatarella, Thomsen, Thyssen, Titford, Titley, Toia, Tomczak, Toubon, Toussas, Trakatellis, Trautmann, Triantaphyllides, Trüpel, Turmes, Tzampazi, Uca, Ulmer, Väyrynen, Vaidere, Vakalis, Valenciano Martínez-Orozco, Vanhecke, Van Hecke, Van Lancker, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vaugrenard, Veneto, Veraldi, Vergnaud, Vernola, Vidal-Quadras, de Villiers, Vincenzi, Virrankoski, Vlasák, Vlasto, Voggenhuber, Wagenknecht, Wallis, Walter, Watson, Manfred Weber, Weisgerber, Westlund, Whittaker, Wiersma, Willmott, Wise, von Wogau, Bernard Piotr Wojciechowski, Janusz Wojciechowski, Wortmann-Kool, Wurtz, Wynn, Xenogiannakopoulou, Yañez-Barnuevo García, Záborská, Zaleski, Zani, Zapałowski, Zappalà, Ždanoka, Železný, Zieleniec, Zīle, Zimmer, Zingaretti, Zvěřina, Zwiefka

Obserwatorzy:

Abadjiev, Anastase, Arabadjiev, Athanasiu, Bărbuleţiu, Bliznashki, Buruiană Aprodu, Cappone, Ciornei, Cioroianu, Corlăţean, Coşea, Corina Creţu, Gabriela Creţu, Dimitrov, Dîncu, Duca, Dumitrescu, Ganţ, Hogea, Ilchev, Kazak, Kirilov, Kónya-Hamar, Marinescu, Mihăescu, Morţun, Paparizov, Parvanova, Petre, Podgorean, Popa, Popeangă, Silaghi, Sofianski, Stoyanov, Szabó, Ţicău, Tîrle, Zgonea Valeriu Ştefan

---

ZAŁĄCZNIK I

WYNIKI GŁOSOWANIA

Skróty i symbole

| + | przyjęto |
| --- | --- |
| - | odrzucono |
| ↓ | bezprzedmiotowe |
| w | wycofano |
| gi (..., ..., ...) | głosowanie imienne (za, przeciw, wstrzymujących się) |
| ge (..., ..., ...) | głosowanie elektroniczne (za, przeciw, wstrzymujących się) |
| gp | głosowanie podzielone |
| go | głosowanie odrębne |
| popr. | poprawka |
| pk | poprawka kompromisowa |
| oc | odpowiednia część |
| s | poprawka skreślająca |
| = | poprawki identyczne |
| ust. | ustęp |
| art. | artykuł |
| pu | punkt uzasadnienia |
| pr | projekt rezolucji |
| wpr | wspólny projekt rezolucji |
| taj | głosowanie tajne |

+

przyjęto

-

odrzucono

↓

bezprzedmiotowe

w

wycofano

gi (..., ..., ...)

głosowanie imienne (za, przeciw, wstrzymujących się)

ge (..., ..., ...)

głosowanie elektroniczne (za, przeciw, wstrzymujących się)

gp

głosowanie podzielone

go

głosowanie odrębne

popr.

poprawka

pk

poprawka kompromisowa

oc

odpowiednia część

s

poprawka skreślająca

=

poprawki identyczne

ust.

ustęp

art.

artykuł

pu

punkt uzasadnienia

pr

projekt rezolucji

wpr

wspólny projekt rezolucji

taj

głosowanie tajne

1.   Wniosek o zasięgnięcie opinii Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego — Wpływ i konsekwencje polityk strukturalnych dla spójności Unii Europejskiej

| Temat | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- |
| Wniosek o zasięgnięcie opinii | | + | |

Temat

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Wniosek o zasięgnięcie opinii

+

2.   Wniosek o zasięgnięcie opinii Europejskiego Komitetu Regionów — Wpływ i konsekwencje polityk strukturalnych dla spójności Unii Europejskiej

| Temat | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- |
| Wniosek o zasięgnięcie opinii | | + | |

Temat

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Wniosek o zasięgnięcie opinii

+

3.   Międzynarodowa przestępczość zorganizowana (przemyt migrantów) *

Spraw.: Jean-Marie CAVADA (A6-0215/2006)

| Temat | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- |
| jedno głosowanie | | + | |

Temat

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

jedno głosowanie

+

4.   Międzynarodowa przestępczość zorganizowana (handel ludźmi) *

Spraw.: Jean-Marie CAVADA (A6-0214/2006)

| Temat | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- |
| jedno głosowanie | | + | |

Temat

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

jedno głosowanie

+

5.   Zastosowanie postanowień Konwencji z Aarhus do instytucji i organów Wspólnoty Europejskiej ***III

Spraw.: Eija-Riitta KORHOLA (A6-0230/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| głosowanie: wspólny projekt | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

głosowanie: wspólny projekt

+

6.   Baterie, akumulatory oraz odpady w postaci baterii i akumulatorów ***III

Spraw.: Johannes BLOKLAND (A6-0231/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| głosowanie: wspólny projekt | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

głosowanie: wspólny projekt

+

7.   Europejski Fundusz Społeczny ***II

Zalecenie do drugiego czytania: (wymagana większość kwalifikowana)

José Albino SILVA PENEDA (A6-0220/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| przyjęcie bez głosowania | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

przyjęcie bez głosowania

+

8.   Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego ***II

Zalecenie do drugiego czytania: (wymagana większość kwalifikowana)

Giovanni Claudio FAVA (A6-0225/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| przyjęcie bez głosowania | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

przyjęcie bez głosowania

+

9.   Europejskie ugrupowanie współpracy terytorialnej (EUWT) ***II

Zalecenie do drugiego czytania: (wymagana większość kwalifikowana)

Jan OLBRYCHT (A6-0227/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| przyjęcie bez głosowania | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

przyjęcie bez głosowania

+

10.   Doręczanie dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych i handlowych w państwach członkowskich ***I

Spraw.: Jean-Paul GAUZES (A6-0024/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Wniosek dotyczący rozporządzenia |
| Głosowanie łączne 1 | 7-28
  30-40
  42-43 | PPE-DE, PSE, ALDE, Verts/ALE | | + | |
| Głosowanie łączne 2 | 1-6 | komisja | | ↓ | |
| głosowanie: projekt z poprawkami | | + | |
| Projekt rezolucji legislacyjnej |
| po ust. 1 | 29 | PPE-DE, PSE, ALDE, Verts/ALE | | + | |
| głosowanie: rezolucja legislacyjna | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Wniosek dotyczący rozporządzenia

Głosowanie łączne 1

7-28

30-40

42-43

PPE-DE, PSE, ALDE, Verts/ALE

+

Głosowanie łączne 2

1-6

komisja

↓

głosowanie: projekt z poprawkami

+

Projekt rezolucji legislacyjnej

po ust. 1

29

PPE-DE, PSE, ALDE, Verts/ALE

+

głosowanie: rezolucja legislacyjna

+

Poprawki nr 41 i 44 zostały anulowane.

11.   Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, Europejski Fundusz Społeczny i Fundusz Spójności (zasady ogólne) ***

Zalecenie Konstantinos HATZIDAKIS (A6-0224/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| po odniesieniu 2 | 1 | Verts/ALE | gi | - | 80, 534, 16 |
| głosowanie: rezolucja legislacyjna | gi | + | 533, 41, 53 |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

po odniesieniu 2

1

Verts/ALE

gi

-

80, 534, 16

głosowanie: rezolucja legislacyjna

gi

+

533, 41, 53

Wnioski o głosowanie imienne

PPE-DE: głosowanie końcowe

Verts/ALE: popr. 1

12.   Ustanowienie Funduszu Spójności ***

Spraw.: Alfonso ANDRIA (A6-0226/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| głosowanie: rezolucja legislacyjna | gi | + | 567, 29, 36 |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

głosowanie: rezolucja legislacyjna

gi

+

567, 29, 36

Wnioski o głosowanie imienne

PPE-DE: głosowanie końcowe

13.   Kabotaż i międzynarodowe usługi trampowe *

Spraw.: Corien WORTMANN-KOOL (A6-0217/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Poprawki komisji przedmiotowo właściwych — głosowanie odrębne | 1 | komisja | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| 2 | komisja | | + | |
| 3 | komisja | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| 4 | komisja | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| 6 | komisja | go | + | |
| 7 | komisja | go | + | |
| 8 | komisja | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| 9 | komisja | go | + | |
| 10 | komisja | go | + | |
| 11-12 | komisja | go | + | |
| art. 1 po ust. 2 | 20 | Verts/ALE | gi | - | 261, 363, 13 |
| 13 | komisja | | + | |
| art. 2 | 15 | GUE/NGL | | - | |
| 21 | Verts/ALE | gi | - | 279, 354, 11 |
| 14 | komisja | | + | |
| po pu 10 | 22 | PPE-DE + PSE | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| pu 11 | 5oc | komisja | | + | |
| pu 12 | 5oc | komisja | | + | |
| 16 | GUE/NGL | | ↓ | |
| pu 13 | 17 | GUE/NGL | | - | |
| po pu 13 | 18 | GUE/NGL | | - | |
| pu 14 | 19 | GUE/NGL | | - | |
| głosowanie: projekt z poprawkami | | + | |
| głosowanie: rezolucja legislacyjna | gi | + | 534, 89, 16 |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Poprawki komisji przedmiotowo właściwych — głosowanie odrębne

1

komisja

gp

1

+

2

+

2

komisja

+

3

komisja

gp

1

+

2

+

4

komisja

gp

1

+

2

+

6

komisja

go

+

7

komisja

go

+

8

komisja

gp

1

+

2

+

9

komisja

go

+

10

komisja

go

+

11-12

komisja

go

+

art. 1 po ust. 2

20

Verts/ALE

gi

-

261, 363, 13

13

komisja

+

art. 2

15

GUE/NGL

-

21

Verts/ALE

gi

-

279, 354, 11

14

komisja

+

po pu 10

22

PPE-DE + PSE

gp

1

+

2

+

pu 11

5oc

komisja

+

pu 12

5oc

komisja

+

16

GUE/NGL

↓

pu 13

17

GUE/NGL

-

po pu 13

18

GUE/NGL

-

pu 14

19

GUE/NGL

-

głosowanie: projekt z poprawkami

+

głosowanie: rezolucja legislacyjna

gi

+

534, 89, 16

Wnioski o głosowanie imienne

PPE-DE: głosowanie końcowe

Verts/ALE: popr. 20, 21

Wnioski o głosowanie odrębne

IND/DEM: popr. 6-12

Verts/ALE: popr. 1, 6, 13, 14

ALDE: popr. 10, 13, 14

Wnioski o głosowanie podzielone

Verts/ALE

popr. 3

pierwsza część: Całość tekstu z wyjątkiem słów „po dwuletnim okresie przejściowym”

druga część: te słowa

popr. 4

pierwsza część: Całość tekstu z wyjątkiem słów „jednakże brak jest możliwości zobowiązania ich do tego”

druga część: te słowa

popr. 8

pierwsza część:„Nie wydaje się, by kodeks UNCTAD ... konferencji linii żeglugowych”

druga część:„Komisja powinna jednakże ... takiego wypowiedzenia”

ALDE

popr. 1

pierwsza część:„Wyłączenie grupowe dla konferencji ... ochronie przed konkurencją”

druga część:„Jednakże, biorąc pod uwagę obecne ... między zainteresowanymi stronami”

Verts/ALE, ALDE

popr. 22

pierwsza część:„W celu zapewnienia ... Traktatu”

druga część:„przed końcem okresu przejściowego”

14.   System zasobów własnych WE *

Spraw.: Alain LAMASSOURE (A6-0223/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Poprawki komisji przedmiotowo właściwej — głosowanie łączne | 2-4
  6 | komisja | | + | |
| Poprawki komisji przedmiotowo właściwych — głosowanie odrębne | 1 | komisja | gi | + | 533, 82, 23 |
| 5 | komisja | gp/gi | | |
| 1 | + | 576, 38, 25 |
| 2 | - | 283, 328, 30 |
| pu 8 | 7 | GUE/NGL | gi | - | 242, 390, 7 |
| pu 9 | 8 | GUE/NGL | | - | |
| po pu 11 | 9 | Verts/ALE | | - | |
| głosowanie: projekt z poprawkami | | + | |
| głosowanie: rezolucja legislacyjna | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Poprawki komisji przedmiotowo właściwej — głosowanie łączne

2-4

6

komisja

+

Poprawki komisji przedmiotowo właściwych — głosowanie odrębne

1

komisja

gi

+

533, 82, 23

5

komisja

gp/gi

1

+

576, 38, 25

2

-

283, 328, 30

pu 8

7

GUE/NGL

gi

-

242, 390, 7

pu 9

8

GUE/NGL

-

po pu 11

9

Verts/ALE

-

głosowanie: projekt z poprawkami

+

głosowanie: rezolucja legislacyjna

+

Wnioski o głosowanie imienne

IND/DEM: popr. 5 i 7

GUE/NGL: popr. 1

Wnioski o głosowanie podzielone

PPE-DE

popr. 5

pierwsza część:„Rada Europejska ... należytego zarządzania finansami.”

druga część:„W swojej decyzji ... następne ramy finansowe.”

Wnioski o głosowanie odrębne

GUE/NGL: popr. 5

15.   Kryzys w spółce Equitable Life Assurance Society

Sprawozdanie okresowe Diana Wallis (A6-0221/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| pu G | ust. | tekst oryginału | | + | poprawka ustna |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

pu G

ust.

tekst oryginału

+

poprawka ustna

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

+

Różne

Sprawozdawczyni Diana Wallis przedłożyła następującą poprawkę ustną do punktu uzasadnienia G:

| „G. | mając na uwadze, że zagadnienie, którym zajmuje się komisja śledcza, ma ogólne znaczenie wykraczające poza konkretne obawy europejskich obywateli, których przedmiotowa sprawa bezpośrednio dotyczy, w szczególności w kontekście rynku wewnętrznego produktów ubezpieczeniowych, należytego wdrażania prawa wspólnotowego oraz stosowności środków prawnych będących do dyspozycji obywateli, w szczególności w transakcjach transgranicznych, gdy
  dane przedsiębiorstwo
  znajduje się pod kontrolą kraju, w którym ma siedzibę”. |
| --- | --- |

„G.

mając na uwadze, że zagadnienie, którym zajmuje się komisja śledcza, ma ogólne znaczenie wykraczające poza konkretne obawy europejskich obywateli, których przedmiotowa sprawa bezpośrednio dotyczy, w szczególności w kontekście rynku wewnętrznego produktów ubezpieczeniowych, należytego wdrażania prawa wspólnotowego oraz stosowności środków prawnych będących do dyspozycji obywateli, w szczególności w transakcjach transgranicznych, gdy
  dane przedsiębiorstwo
  znajduje się pod kontrolą kraju, w którym ma siedzibę”.

16.   Konsolidacja w sektorze usług finansowych

Spraw.: Joseph MUSCAT (A6-0170/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ust. 3 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2/ge | + | 353, 255, 20 |
| ust. 4 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| ust. 8 | 6 | PSE | gi | + | 345, 287, 9 |
| ust. 9 | 1 | ALDE | | - | |
| po ust. 9 | 7 | PSE | | - | |
| ust. 10 | 2 | ALDE | | - | |
| ust. 12 | 3 | ALDE | ge | + | 326, 276, 18 |
| ust. 17 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 23 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2/ge | - | 282, 319, 18 |
| ust. 26 | 4 | ALDE | ge | + | 308, 299, 16 |
| ust. | tekst oryginału | go | ↓ | |
| ust. 33 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 36 | 5 | ALDE | ge | + | 306, 272, 39 |
| ust. 38 | 8 | PSE | | + | poprawka ustna |
| ust. | tekst oryginału | go | ↓ | |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

ust. 3

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

gp

1

+

2/ge

+

353, 255, 20

ust. 4

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

gp

1

+

2

+

ust. 8

6

PSE

gi

+

345, 287, 9

ust. 9

1

ALDE

-

po ust. 9

7

PSE

-

ust. 10

2

ALDE

-

ust. 12

3

ALDE

ge

+

326, 276, 18

ust. 17

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

go

+

ust. 23

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

gp

1

+

2/ge

-

282, 319, 18

ust. 26

4

ALDE

ge

+

308, 299, 16

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

go

↓

ust. 33

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

go

+

ust. 36

5

ALDE

ge

+

306, 272, 39

ust. 38

8

PSE

+

poprawka ustna

poprawka ustna

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

go

↓

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

+

Wnioski o głosowanie odrębne

Wnioski o głosowanie odrębne

Verts/ALE: ust. 17, 26

UEN: ust. 38

ALDE: ust. 33

Wnioski o głosowanie imienne

Wnioski o głosowanie imienne

PSE: popr. 6

Wnioski o głosowanie podzielone

Wnioski o głosowanie podzielone

Verts/ALE, PSE

ust. 23

ust. 23

pierwsza część:„zauważa, że obecne rozliczanie podatkowe ... dywidend krajowych niż unijnych”

pierwsza część:

druga część:„zauważa także, że ... inwestycji zagranicznych”

druga część:

ALDE

ust. 4

ust. 4

pierwsza część:„z zadowoleniem przyjmuje pozytywny wpływ ... ram prawnych w dziedzinie finansów”

pierwsza część:

druga część:„chociaż nie zostały jeszcze ... jednolita waluta”

druga część:

PSE

ust. 3

ust. 3

pierwsza część:„zauważa, że ... wiele różnych sposobów”

pierwsza część:

druga część:„na przykład poprzez sojusze handlowe ... sald i płatności)”

druga część:

Różne

Różne

Joseph Muscat zaproponował następującą poprawkę ustną do poprawki 8:

| „38. | uważa, że instytucje UE, a w szczególności Parlament, powinny bezzwłocznie podjąć debatę na temat struktury nadzoru rynków finansowych UE; w związku z tym wzywa do utworzenia

  do końca 2006 r.

  komisji ekspertów celem zbadania i zrelacjonowania
  w sześć miesięcy po utworzeniu komisji
  potencjalnych skutków konsolidacji rynków i instytucji finansowych, nadzoru ostrożnościowego, stabilności finansowej i zarządzania sytuacjami kryzysowymi; w tym celu wzywa powołaną komisję do przedstawienia konkretnych propozycji odnośnie do uproszczenia rozlicznych wymogów w zakresie sprawozdawczości i poprawy obecnych struktur oraz do przeprowadzenia analizy potrzeb i struktury europejskich organów nadzoru finansowego;” |
| --- | --- |

„38.

uważa, że instytucje UE, a w szczególności Parlament, powinny bezzwłocznie podjąć debatę na temat struktury nadzoru rynków finansowych UE; w związku z tym wzywa do utworzenia

  do końca 2006 r.

  komisji ekspertów celem zbadania i zrelacjonowania
  w sześć miesięcy po utworzeniu komisji
  potencjalnych skutków konsolidacji rynków i instytucji finansowych, nadzoru ostrożnościowego, stabilności finansowej i zarządzania sytuacjami kryzysowymi; w tym celu wzywa powołaną komisję do przedstawienia konkretnych propozycji odnośnie do uproszczenia rozlicznych wymogów w zakresie sprawozdawczości i poprawy obecnych struktur oraz do przeprowadzenia analizy potrzeb i struktury europejskich organów nadzoru finansowego;”

17.   Ostatnie wydarzenia i perspektywy w dziedzinie prawa spółek

Spraw.: Andrzej Jan SZEJNA (A6-0229/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ust. 3 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| po ust. 15 | 2 | PSE | | + | |
| po ust. 26 | 4 | PSE | | - | |
| po ust. 31 | 5 | PSE | | - | |
| po ust. 42 | 3 | PSE | | - | |
| ust. 43 | 1 | ALDE | | - | |
| pu F | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

ust. 3

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

go

+

po ust. 15

2

PSE

+

po ust. 26

4

PSE

-

po ust. 31

5

PSE

-

po ust. 42

3

PSE

-

ust. 43

1

ALDE

-

pu F

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

go

+

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

+

Wnioski o głosowanie odrębne

Wnioski o głosowanie odrębne

ALDE: ust. 3, pu F

18.   Ograniczenie wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne

Spraw.: Caroline LUCAS (A6-0201/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ust. 1 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| ust. 4 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 6 | 4 | Verts/ALE | ge | - | 268, 323, 33 |
| ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 7 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 8 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 9 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2/ge | - | 281, 332, 17 |
| po ust. 10 | 2 | PPE-DE | | + | |
| ust. 11 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 21 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| po ust. 21 | 3 | PPE-DE + DAVIES | | + | |
| ust. 22 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1/ge | - | 295, 317, 18 |
| 2/ge | + | 364, 253, 11 |
| ust. 23 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 27 | 1 | GUE/NGL | ge | - | 142, 453, 8 |
| ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| ust. 29 | ust. | tekst oryginału | go/ge | - | 270, 331, 23 |
| ust. 30 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| ust. 37 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | gi | + | 439, 74, 102 |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

ust. 1

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

gp

1

+

2

+

ust. 4

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

go

+

ust. 6

4

Verts/ALE

ge

-

268, 323, 33

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

go

+

ust. 7

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

go

+

ust. 8

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

go

+

ust. 9

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

gp

1

+

2/ge

-

281, 332, 17

po ust. 10

2

PPE-DE

+

ust. 11

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

go

+

ust. 21

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

go

+

po ust. 21

3

PPE-DE + DAVIES

+

ust. 22

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

gp

1/ge

-

295, 317, 18

2/ge

+

364, 253, 11

ust. 23

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

go

+

ust. 27

1

GUE/NGL

ge

-

142, 453, 8

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

gp

1

+

2

+

ust. 29

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

go/ge

-

270, 331, 23

ust. 30

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

gp

1

+

2

+

ust. 37

ust.

tekst oryginału

tekst oryginału

go

+

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

gi

+

439, 74, 102

Wnioski o głosowanie odrębne

Wnioski o głosowanie odrębne

ALDE: ust. 4, 6, 7, 8, 21, 23 i 29

PSE: ust. 29

Verts/ALE: ust. 9, 11, 37

Wnioski o głosowanie imienne

Wnioski o głosowanie imienne

Verts/ALE: głosowanie końcowe

Wnioski o głosowanie podzielone

Wnioski o głosowanie podzielone

PPE-DE, PSE, ALDE

ust. 22

ust. 22

pierwsza część:„podziela opinie Komisji ... uprawnieniami do emisji (EU ETS)”

pierwsza część:

druga część:„proponuje jednakże ... w ramach ETS”

druga część:

ALDE

ust. 1

ust. 1

pierwsza część: Całość ustępu z wyjątkiem słów „w tym instrumentów regulacyjnych, ekonomicznych, technologicznych i operacyjnych” oraz „z zastosowaniem zasady »zanieczyszczający płaci«, jak również z zapewnieniem pełnej internalizacji kosztów”

pierwsza część:

druga część: te słowa

druga część:

ust. 9

ust. 9

pierwsza część: Całość ustępu z wyjątkiem słów „aby uporać się z tym problemem”, „nie tylko” oraz „ale również obniżenie podatków lub ograniczenie innych obciążeń, które są obowiązkowe dla innych systemów transportu, lecz nie dla lotnictwa;”

pierwsza część:

druga część: te słowa

druga część:

ust. 27

ust. 27

pierwsza część:„wzywa Komisję do wspierania programów badawczych mających na celu poszerzenie wiedzy na temat wpływu lotnictwa niezwiązanego z emisją CO2”

pierwsza część:

2

druga część:„wzywa Komisję do wprowadzenia ... wznoszenia się i lądowania samolotów” oraz „oraz wspierania działania ICAO na rzecz poprawy standardów w zakresie emisji NOx”

druga część:

ust. 30

ust. 30

pierwsza część: Całość ustępu z wyjątkiem słów „do i”, „(oraz jeśli to możliwe również międzykontynentalne loty tranzytowe przez przestrzeń powietrzną UE)” oraz „podkreśla, iż ogólnoświatowy system handlu uprawnieniami do emisji powinien zostać wprowadzony tak szybko, jak to tylko możliwe;”

pierwsza część:

druga część: te słowa

druga część:

---

ZAŁĄCZNIK II

WYNIKI GŁOSOWAŃ IMIENNYCH

1.   Zalecenie Hatzidakis A6-0224/2006

Poprawka 1

Za: 80

ALDE: Bourlanges

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Guerreiro, Guidoni, Kaufmann, Kohlíček, Krarup, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Morgantini, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Rizzo, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Triantaphyllides, Uca, Wagenknecht, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde, Sinnott

PPE-DE: Casini, Cederschiöld, Fjellner, Hökmark, Ibrisagic

PSE: Correia, Leichtfried

UEN: Camre

Verts/ALE: Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 534

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Birutis, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cocilovo, Cornillet, Davies, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Duff, Ek, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Lambsdorff, Laperrouze, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Oviir, Pannella, Polfer, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Savi, Schuth, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Batten, Blokland, Booth, Clark, Coûteaux, Farage, Karatzaferis, Knapman, Louis, Nattrass, Titford, de Villiers, Whittaker, Wise, Železný

NI: Allister, Battilocchio, Bobošíková, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, De Michelis, Dillen, Giertych, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martinez, Masiel, Mote, Mussolini, Piskorski, Rivera, Rutowicz, Schenardi, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hoppenstedt, Hudacký, Itälä, Iturgaiz Angulo, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mathieu, Mauro, Mavrommatis, Mayor Oreja, Méndez de Vigo, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Ouzký, Pack, Papastamkos, Parish, Patriciello, Peterle, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pirker, Pleštinská, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Reul, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Silva Peneda, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Stubb, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Veneto, Vernola, Vidal-Quadras, Vlasák, Vlasto, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, van den Burg, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Cashman, Castex, Cercas, Chiesa, Christensen, Corbett, Corbey, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, De Vits, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Evans Robert, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Elisa, Ford, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Goebbels, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Grech, Groote, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jöns, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Lavarra, Le Foll, Lehtinen, Leinen, Lienemann, Locatelli, McAvan, Madeira, Maňka, Mann Erika, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Morgan, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Navarro, Obiols i Germà, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Scheele, Segelström, Sifunakis, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Stihler, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Crowley, Didžiokas, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kamiński, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, La Russa, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Tatarella, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 16

ALDE: Samuelsen

GUE/NGL: Flasarová, Manolakou, Remek, Toussas

IND/DEM: Grabowski, Krupa, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Zapałowski

NI: Kilroy-Silk, Martin Hans-Peter, Romagnoli

PPE-DE: Nicholson

Verts/ALE: van Buitenen

2.   Zalecenie Hatzidakis A6-0224/2006

Rezolucja

Za: 533

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Birutis, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cocilovo, Cornillet, Davies, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Duff, Ek, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Lambsdorff, Laperrouze, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Oviir, Pannella, Polfer, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Schuth, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Blokland, Grabowski, Karatzaferis, Krupa, Louis, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Tomczak, Zapałowski, Železný

NI: Battilocchio, Bobošíková, Borghezio, Chruszcz, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, De Michelis, Giertych, Masiel, Piskorski, Rivera, Rutowicz, Speroni, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Antoniozzi, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Demetriou, Descamps, Deß, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Esteves, Eurlings, Fajmon, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hatzidakis, Hennicot-Schoepges, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Iturgaiz Angulo, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mathieu, Mauro, Mavrommatis, Mayor Oreja, Méndez de Vigo, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Ouzký, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Patriciello, Peterle, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pirker, Pleštinská, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Reul, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Silva Peneda, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Stubb, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Veneto, Vernola, Vidal-Quadras, Vlasák, Vlasto, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Cashman, Castex, Cercas, Chiesa, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, De Vits, Díez González, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Evans Robert, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Ford, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Goebbels, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Grech, Groote, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jöns, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Lavarra, Le Foll, Leichtfried, Lienemann, Locatelli, McAvan, Maňka, Mann Erika, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Morgan, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Navarro, Obiols i Germà, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Scheele, Segelström, Sifunakis, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Stihler, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Crowley, Didžiokas, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kamiński, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, La Russa, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Tatarella, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Joan i Marí, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 41

GUE/NGL: Figueiredo, Guerreiro, Krarup, Liotard, Manolakou, Meijer, Meyer Pleite, Sjöstedt, Svensson, Toussas

IND/DEM: Batten, Booth, Clark, Coûteaux, Farage, Knapman, Nattrass, Titford, Whittaker, Wise

NI: Allister, Claeys, Dillen, Gollnisch, Helmer, Kilroy-Silk, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martin Hans-Peter, Martinez, Mote, Mussolini, Schenardi, Vanhecke

PPE-DE: Nassauer, Radwan

PSE: Leinen

UEN: Camre

Verts/ALE: Schlyter

Wstrzymujący się: 53

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Guidoni, Kaufmann, Kohlíček, Markov, Maštálka, Morgantini, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Strož, Triantaphyllides, Uca, Wagenknecht, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde

NI: Baco, Kozlík, Romagnoli

PPE-DE: Ashworth, Atkins, Beazley, Bowis, Bradbourn, Bushill-Matthews, Callanan, Chichester, Deva, Dover, Elles, Evans Jonathan, Hannan, Harbour, Heaton-Harris, Jackson, Kirkhope, Lauk, McMillan-Scott, Nicholson, Parish, Tannock, Van Orden

Verts/ALE: van Buitenen

3.   Zalecenie Andria A6-0226/2006

Rezolucja

Za: 567

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Birutis, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Duff, Ek, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Lambsdorff, Laperrouze, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Oviir, Pannella, Polfer, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Schuth, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Catania, Morgantini, Musacchio, Ransdorf, Strož

IND/DEM: Blokland, Grabowski, Karatzaferis, Krupa, Louis, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Tomczak, Zapałowski, Železný

NI: Battilocchio, Bobošíková, Borghezio, Chruszcz, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, De Michelis, Giertych, Masiel, Piskorski, Rivera, Rutowicz, Speroni, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Iturgaiz Angulo, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mathieu, Mauro, Mavrommatis, Mayor Oreja, Méndez de Vigo, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Ouzký, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Peterle, Pieper, Pinheiro, Pleštinská, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Reul, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Siekierski, Silva Peneda, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Stubb, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Veneto, Vernola, Vidal-Quadras, Vlasák, Vlasto, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Cashman, Castex, Cercas, Chiesa, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, De Vits, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Evans Robert, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Ford, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Goebbels, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Grech, Groote, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jöns, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Lavarra, Le Foll, Lehtinen, Leichtfried, Leinen, Lienemann, Locatelli, Madeira, Maňka, Mann Erika, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Morgan, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Navarro, Obiols i Germà, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Scheele, Segelström, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Stihler, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Crowley, Didžiokas, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kamiński, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, La Russa, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Tatarella, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 29

GUE/NGL: Toussas

IND/DEM: Batten, Bonde, Booth, Clark, Farage, Knapman, Nattrass, Titford, Whittaker, Wise

NI: Allister, Dillen, Gollnisch, Helmer, Kilroy-Silk, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martin Hans-Peter, Martinez, Mölzer, Mote, Mussolini, Schenardi, Vanhecke

UEN: Camre

Verts/ALE: Schlyter

Wstrzymujący się: 36

GUE/NGL: Brie, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Guidoni, Kaufmann, Kohlíček, Krarup, Liotard, Manolakou, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Remek, Rizzo, Seppänen, Sjöstedt, Svensson, Triantaphyllides, Uca, Wagenknecht, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Coûteaux

NI: Baco, Claeys, Kozlík, Romagnoli

PPE-DE: Kamall, Kirkhope

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Przeciw

Diamanto Manolakou

4.   Sprawozdanie Wortmann-Kool A6-0217/2006

Poprawka 20

Za: 261

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Guidoni, Kaufmann, Kohlíček, Krarup, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Morgantini, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Rizzo, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Triantaphyllides, Uca, Wagenknecht, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Grabowski, Krupa, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Zapałowski

NI: Battilocchio, Chruszcz, De Michelis, Giertych, Martin Hans-Peter, Wojciechowski Bernard Piotr

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Cashman, Castex, Cercas, Chiesa, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, De Vits, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Evans Robert, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Ford, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Goebbels, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Grech, Groote, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Harangozó, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jöns, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Lavarra, Le Foll, Lehtinen, Leichtfried, Leinen, Lienemann, Locatelli, McAvan, Maňka, Mann Erika, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Morgan, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Navarro, Obiols i Germà, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Scheele, Segelström, Sifunakis, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Stihler, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cramer, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 363

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Birutis, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Duff, Ek, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Krahmer, Kułakowski, Lambsdorff, Laperrouze, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Oviir, Pannella, Polfer, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Schuth, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Batten, Blokland, Bonde, Booth, Clark, Farage, Karatzaferis, Knapman, Nattrass, Sinnott, Titford, Whittaker, Wise, Železný

NI: Bobošíková, Borghezio, Claeys, Czarnecki Ryszard, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martinez, Masiel, Mölzer, Mote, Mussolini, Piskorski, Romagnoli, Rutowicz, Schenardi, Speroni, Vanhecke

PPE-DE: Albertini, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Iturgaiz Angulo, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mathieu, Mauro, Mavrommatis, Mayor Oreja, Méndez de Vigo, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Ouzký, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Peterle, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pirker, Pleštinská, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Reul, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Silva Peneda, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Stubb, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Veneto, Vernola, Vidal-Quadras, Vlasák, Vlasto, Weber Manfred, Weisgerber, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Crowley, Didžiokas, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kamiński, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, La Russa, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Tatarella, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 13

GUE/NGL: Manolakou, Toussas

IND/DEM: Coûteaux, Louis

NI: Allister, Baco, Dillen, Kilroy-Silk, Kozlík, Rivera

PPE-DE: Gutiérrez-Cortines

UEN: Camre

Verts/ALE: van Buitenen

5.   Sprawozdanie Wortmann-Kool A6-0217/2006

Poprawka 21

Za: 279

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Guidoni, Kaufmann, Kohlíček, Krarup, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Morgantini, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Rizzo, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Triantaphyllides, Uca, Wagenknecht, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Grabowski, Krupa, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Zapałowski

NI: Battilocchio, Borghezio, Chruszcz, Claeys, De Michelis, Dillen, Giertych, Gollnisch, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martin Hans-Peter, Martinez, Mussolini, Romagnoli, Schenardi, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Cashman, Castex, Cercas, Chiesa, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, De Vits, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Evans Robert, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Ford, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Goebbels, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Groote, Gruber, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Harangozó, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jöns, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Lavarra, Le Foll, Lehtinen, Leichtfried, Leinen, Lienemann, Locatelli, McAvan, Madeira, Maňka, Mann Erika, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Morgan, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Navarro, Obiols i Germà, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Scheele, Schulz, Segelström, Sifunakis, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Stihler, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Camre

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 354

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Birutis, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Duff, Ek, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Lambsdorff, Laperrouze, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Oviir, Pannella, Polfer, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Schuth, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Batten, Blokland, Bonde, Booth, Clark, Farage, Karatzaferis, Knapman, Nattrass, Sinnott, Titford, Whittaker, Wise, Železný

NI: Bobošíková, Czarnecki Ryszard, Helmer, Masiel, Mote, Piskorski, Rutowicz

PPE-DE: Albertini, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Iturgaiz Angulo, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mathieu, Mauro, Mavrommatis, Mayor Oreja, Méndez de Vigo, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Ouzký, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Peterle, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pirker, Pleštinská, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Reul, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Silva Peneda, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Stubb, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Veneto, Vernola, Vidal-Quadras, Vlasák, Vlasto, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Crowley, Didžiokas, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kamiński, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, La Russa, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Tatarella, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 11

GUE/NGL: Manolakou, Toussas

IND/DEM: Coûteaux, Louis

NI: Allister, Baco, Kilroy-Silk, Kozlík, Rivera

PSE: Grech

Verts/ALE: van Buitenen

6.   Sprawozdanie Wortmann-Kool A6-0217/2006

Rezolucja

Za: 534

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Birutis, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Duff, Ek, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Lambsdorff, Laperrouze, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Oviir, Pannella, Polfer, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Savi, Schuth, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Kohlíček

IND/DEM: Blokland, Bonde, Grabowski, Karatzaferis, Krupa, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Tomczak, Zapałowski

NI: Battilocchio, Bobošíková, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, De Michelis, Dillen, Giertych, Gollnisch, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martinez, Masiel, Mölzer, Mussolini, Piskorski, Rivera, Romagnoli, Rutowicz, Schenardi, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Doyle, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Iturgaiz Angulo, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mathieu, Mauro, Mavrommatis, Mayor Oreja, Méndez de Vigo, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Peterle, Pīks, Pinheiro, Pirker, Pleštinská, Poettering, Pomés Ruiz, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Reul, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Silva Peneda, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Stubb, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Veneto, Vernola, Vidal-Quadras, Vlasto, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Calabuig Rull, Carlotti, Carnero González, Casaca, Cashman, Castex, Cercas, Chiesa, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, De Vits, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Evans Robert, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Ford, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Goebbels, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Grech, Groote, Gruber, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jöns, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Lavarra, Le Foll, Lehtinen, Leichtfried, Leinen, Lienemann, Locatelli, McAvan, Madeira, Maňka, Mann Erika, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Morgan, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Navarro, Obiols i Germà, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Sifunakis, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Stihler, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Didžiokas, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kamiński, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, La Russa, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Tatarella, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Przeciw: 89

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Guidoni, Kaufmann, Krarup, Liotard, Manolakou, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Morgantini, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Rizzo, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Triantaphyllides, Uca, Wagenknecht, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Batten, Booth, Clark, Farage, Knapman, Nattrass, Titford, Whittaker, Wise

NI: Kilroy-Silk, Martin Hans-Peter, Mote

PPE-DE: Gewalt, Pieper, Sartori

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Wstrzymujący się: 16

IND/DEM: Coûteaux, Louis, Železný

NI: Allister, Baco, Helmer, Kozlík

PPE-DE: Cabrnoch, Duchoň, Fajmon, Ouzký, Škottová, Strejček, Vlasák, Zvěřina

Verts/ALE: van Buitenen

7.   Sprawozdanie Lamassoure A6-0223/2006

Poprawka1

Za: 533

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Birutis, Bowles, Budreikaitė, Busk, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Duff, Ek, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Koch-Mehrin, Kułakowski, Lambsdorff, Laperrouze, Lax, Lehideux, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Oviir, Pannella, Polfer, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Schuth, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski, Wallis

NI: Battilocchio, Chruszcz, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, De Michelis, Giertych, Helmer, Masiel, Mussolini, Piskorski, Rutowicz, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Doyle, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Iturgaiz Angulo, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mathieu, Mauro, Mavrommatis, Mayor Oreja, Méndez de Vigo, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Peterle, Pīks, Pinheiro, Pleštinská, Poettering, Pomés Ruiz, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Reul, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Siekierski, Silva Peneda, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Stubb, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Veneto, Vernola, Vidal-Quadras, Vlasto, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Chiesa, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, De Vits, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Ford, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Glante, Goebbels, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Grech, Groote, Gruber, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Harangozó, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Hutchinson, Ilves, Jöns, Jørgensen, Kindermann, Kósáné Kovács, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Lavarra, Le Foll, Lehtinen, Leichtfried, Leinen, Lienemann, Locatelli, Madeira, Maňka, Mann Erika, Martínez Martínez, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Navarro, Obiols i Germà, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Scheele, Schulz, Segelström, Sifunakis, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Crowley, Didžiokas, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kamiński, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, La Russa, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Tatarella, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 82

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Guidoni, Kaufmann, Kohlíček, Krarup, Liotard, Manolakou, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Morgantini, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Rizzo, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Triantaphyllides, Uca, Wagenknecht, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Batten, Blokland, Bonde, Booth, Clark, Farage, Grabowski, Karatzaferis, Knapman, Krupa, Nattrass, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Titford, Tomczak, Whittaker, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Bobošíková, Claeys, Dillen, Gollnisch, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martinez, Mölzer, Mote, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke

PPE-DE: Cabrnoch, Duchoň, Fajmon, Nicholson, Ouzký, Seeberg, Škottová, Strejček, Vlasák

UEN: Camre

Wstrzymujący się: 23

ALDE: Cappato

IND/DEM: Coûteaux, Louis

NI: Baco, Borghezio, Kilroy-Silk, Kozlík, Martin Hans-Peter, Speroni

PPE-DE: Lauk

PSE: Cashman, Evans Robert, Gill, Honeyball, Hughes, Kinnock, McAvan, Martin David, Morgan, Stihler, Willmott, Wynn

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Wstrzymujący się

Richard Corbett, Gary Titley

8.   Sprawozdanie Lamassoure A6-0223/2006

Poprawka 5/1

Za: 576

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Birutis, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Oviir, Pannella, Polfer, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Schuth, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Guidoni, Kaufmann, Kohlíček, Krarup, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Morgantini, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Rizzo, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Triantaphyllides, Uca, Wagenknecht, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Grabowski, Karatzaferis, Krupa, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Zapałowski, Železný

NI: Battilocchio, Borghezio, Chruszcz, Czarnecki Ryszard, De Michelis, Giertych, Martin Hans-Peter, Masiel, Mussolini, Piskorski, Rivera, Rutowicz, Speroni, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Doyle, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Iturgaiz Angulo, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mathieu, Mauro, Mavrommatis, Mayor Oreja, Méndez de Vigo, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Peterle, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pirker, Pleštinská, Poettering, Pomés Ruiz, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Reul, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Siekierski, Silva Peneda, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Stubb, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Veneto, Vernola, Vidal-Quadras, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Chiesa, Christensen, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, De Vits, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Glante, Goebbels, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Grech, Groote, Gruber, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Harangozó, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Hutchinson, Ilves, Jöns, Jørgensen, Kindermann, Kósáné Kovács, Koterec, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Lavarra, Le Foll, Lehtinen, Leichtfried, Leinen, Lienemann, Locatelli, Madeira, Maňka, Mann Erika, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Öger, Paasilinna, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Scheele, Schulz, Segelström, Sifunakis, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Didžiokas, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kamiński, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, La Russa, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Tatarella, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 38

ALDE: Lambsdorff

IND/DEM: Batten, Blokland, Bonde, Booth, Clark, Coûteaux, Farage, Knapman, Nattrass, Sinnott, Titford, Whittaker, Wise

NI: Bobošíková, Claeys, Dillen, Gollnisch, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martinez, Mölzer, Mote, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke

PPE-DE: Buzek, Cabrnoch, Duchoň, Fajmon, Ouzký, Seeberg, Škottová, Strejček, Vlasák, Vlasto

Wstrzymujący się: 25

GUE/NGL: Manolakou, Toussas

IND/DEM: Louis

NI: Allister, Baco, Helmer, Kilroy-Silk, Kozlík

PPE-DE: Zvěřina

PSE: Cashman, Corbett, Evans Robert, Ford, Gill, Honeyball, Hughes, Kinnock, McAvan, Martin David, Morgan, Stihler, Titley, Willmott, Wynn

Verts/ALE: van Buitenen

9.   Sprawozdanie Lamassoure A6-0223/2006

Poprawka 5/2

Za: 283

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Birutis, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Duff, Ek, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Oviir, Pannella, Polfer, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Schuth, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Markov

NI: Battilocchio, Czarnecki Ryszard, De Michelis, Mussolini, Rutowicz

PPE-DE: Doyle, Fjellner, Grosch, Jackson, Wieland

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Chiesa, Christensen, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Glante, Goebbels, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Grech, Groote, Gruber, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Harangozó, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Hutchinson, Ilves, Jöns, Jørgensen, Kindermann, Kósáné Kovács, Koterec, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Lavarra, Le Foll, Lehtinen, Leichtfried, Leinen, Lienemann, Locatelli, Maňka, Mann Erika, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Navarro, Obiols i Germà, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Scheele, Schulz, Segelström, Sifunakis, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Trautmann, Tzampazi, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 328

ALDE: Lambsdorff

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Brie, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Guidoni, Kaufmann, Kohlíček, Krarup, Liotard, Manolakou, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Morgantini, Pflüger, Portas, Ransdorf, Rizzo, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Triantaphyllides, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Batten, Blokland, Bonde, Booth, Clark, Coûteaux, Farage, Grabowski, Karatzaferis, Knapman, Krupa, Louis, Nattrass, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Titford, Tomczak, Whittaker, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Bobošíková, Chruszcz, Dillen, Giertych, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martinez, Masiel, Mote, Piskorski, Rivera, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Iturgaiz Angulo, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mathieu, Mauro, Mavrommatis, Mayor Oreja, Méndez de Vigo, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Ouzký, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Peterle, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pirker, Pleštinská, Pomés Ruiz, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Reul, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Silva Peneda, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Stubb, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Veneto, Vernola, Vidal-Quadras, Vlasák, Vlasto, Weber Manfred, Weisgerber, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Didžiokas, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kamiński, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, La Russa, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Tatarella, Vaidere, Wojciechowski Janusz

Wstrzymujący się: 30

GUE/NGL: Aita, Catania, Musacchio, Papadimoulis, Remek, Wagenknecht

NI: Baco, Borghezio, Czarnecki Marek Aleksander, Kilroy-Silk, Kozlík, Martin Hans-Peter, Speroni

PSE: Cashman, Corbett, Evans Robert, Ford, Gill, Honeyball, Hughes, Kinnock, McAvan, Martin David, Morgan, Stihler, Titley, Willmott, Wynn

Verts/ALE: van Buitenen, Schlyter

Korekty do głosowania

Przeciw

Françoise Grossetête, Henrik Dam Kristensen

Wstrzymujący się

Christofer Fjellner

10.   Sprawozdanie Lamassoure A6-0223/2006

Poprawka 7

Za: 242

ALDE: Degutis, Deprez, Samuelsen

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Guidoni, Kaufmann, Kohlíček, Krarup, Liotard, Manolakou, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Morgantini, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Rizzo, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Triantaphyllides, Uca, Wagenknecht, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Grabowski, Karatzaferis, Krupa, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Zapałowski, Železný

NI: Chruszcz, Giertych, Mussolini, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Marques

PSE: Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Chiesa, Christensen, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, De Vits, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Gierek, Glante, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Grech, Groote, Gruber, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Harangozó, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Herczog, Hutchinson, Jöns, Jørgensen, Kindermann, Kósáné Kovács, Koterec, Kreissl-Dörfler, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Lavarra, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Lienemann, Locatelli, Madeira, Maňka, Mann Erika, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Navarro, Obiols i Germà, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Scheele, Schulz, Sifunakis, Siwiec, Sornosa Martínez, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Wiersma, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schmidt, Schroedter, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 390

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Birutis, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Dičkutė, Drčar Murko, Duff, Ek, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Oviir, Pannella, Polfer, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Savi, Schuth, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Batten, Blokland, Bonde, Booth, Clark, Coûteaux, Farage, Knapman, Louis, Nattrass, Sinnott, Titford, Whittaker, Wise

NI: Allister, Battilocchio, Bobošíková, Borghezio, Claeys, Czarnecki Ryszard, De Michelis, Dillen, Gollnisch, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martin Hans-Peter, Martinez, Masiel, Mölzer, Mote, Piskorski, Rivera, Romagnoli, Rutowicz, Schenardi, Speroni, Vanhecke

PPE-DE: Albertini, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Iturgaiz Angulo, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Mathieu, Mauro, Mavrommatis, Mayor Oreja, Méndez de Vigo, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Ouzký, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Peterle, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pirker, Pleštinská, Poettering, Pomés Ruiz, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Reul, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Silva Peneda, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Stubb, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Veneto, Vernola, Vidal-Quadras, Vlasák, Vlasto, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Cashman, Corbett, Evans Robert, Ford, Geringer de Oedenberg, Gill, Hedh, Hedkvist Petersen, Honeyball, Ilves, Kinnock, Martin David, Morgan, Segelström, Skinner, Stihler, Titley, Westlund, Willmott, Wynn

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Didžiokas, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kamiński, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, La Russa, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Tatarella, Vaidere, Zīle

Verts/ALE: Schlyter

Wstrzymujący się: 7

NI: Baco, Kilroy-Silk, Kozlík

PSE: Hughes, McAvan

Verts/ALE: van Buitenen, Smith

Korekty do głosowania

Przeciw

Linda McAvan

Wstrzymujący się

Eva-Britt Svensson, Jonas Sjöstedt

11.   Sprawozdanie Muscat A6-0170/2006

Poprawka 6

Za: 345

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Attwooll, Beaupuy, Birutis, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Chatzimarkakis, Cocilovo, Davies, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Duff, Ek, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Lambsdorff, Laperrouze, Lax, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Oviir, Pannella, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Schuth, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Guidoni, Kaufmann, Kohlíček, Krarup, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Morgantini, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Rizzo, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Uca, Wagenknecht, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Blokland, Bonde, Karatzaferis

NI: Battilocchio, Claeys, De Michelis, Dillen, Gollnisch, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martin Hans-Peter, Martinez, Mölzer, Mussolini, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke

PPE-DE: Karas, Rübig, Schierhuber, Seeber, Vernola

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Cashman, Castex, Cercas, Chiesa, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, De Vits, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Evans Robert, Falbr, Fava, Fazakas, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Ford, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Goebbels, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Grech, Groote, Gruber, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Harangozó, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jöns, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Lavarra, Le Foll, Lehtinen, Leichtfried, Leinen, Lienemann, Locatelli, McAvan, Madeira, Maňka, Mann Erika, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Morgan, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Navarro, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Scheele, Schulz, Segelström, Sifunakis, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Stihler, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Camre, Didžiokas

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 287

ALDE: Andria

GUE/NGL: Adamou, Manolakou, Toussas, Triantaphyllides

IND/DEM: Batten, Booth, Clark, Coûteaux, Farage, Grabowski, Knapman, Krupa, Nattrass, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Titford, Tomczak, Whittaker, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Bobošíková, Chruszcz, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Giertych, Helmer, Masiel, Mote, Piskorski, Rutowicz, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Fatuzzo, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Iturgaiz Angulo, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mathieu, Mauro, Mavrommatis, Mayor Oreja, Méndez de Vigo, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Peterle, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pirker, Pleštinská, Poettering, Pomés Ruiz, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Reul, Roithová, Rudi Ubeda, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeberg, Siekierski, Silva Peneda, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Stubb, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Veneto, Vidal-Quadras, Vlasák, Vlasto, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Crowley, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kamiński, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, La Russa, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Tatarella, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 9

ALDE: Harkin

IND/DEM: Louis

NI: Baco, Borghezio, Kilroy-Silk, Kozlík, Rivera

PPE-DE: Korhola

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Za

Reinhard Rack, Hubert Pirker

12.   Sprawozdanie Lucas A6-0201/2006

Rezolucja

Za: 439

ALDE: Andrejevs, Attwooll, Bowles, Busk, Cappato, Davies, Drčar Murko, Duff, Ek, Hall, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Ludford, Lynne, Manders, Matsakis, Nicholson of Winterbourne, Prodi, Resetarits, Ries, Samuelsen, Susta, Toia, Veraldi, Wallis

GUE/NGL: Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Flasarová, Guidoni, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Morgantini, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Rizzo, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Uca, Wagenknecht, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Blokland, Bonde, Coûteaux, Karatzaferis, Louis

NI: Battilocchio, Borghezio, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, De Michelis, Martin Hans-Peter, Masiel, Mussolini, Piskorski, Rivera, Rutowicz

PPE-DE: Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Bonsignore, Bowis, Braghetto, Brejc, Brepoels, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Demetriou, Dombrovskis, Doorn, Dover, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fatuzzo, Fernández Martín, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Harbour, Hennicot-Schoepges, Higgins, Hoppenstedt, Hudacký, Iturgaiz Angulo, Jackson, Járóka, Jeggle, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kelam, Kirkhope, Klaß, Klich, Koch, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mathieu, Mauro, Mavrommatis, Mayor Oreja, Méndez de Vigo, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Peterle, Pīks, Pinheiro, Pleštinská, Poettering, Pomés Ruiz, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Seeberg, Siekierski, Silva Peneda, Sommer, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Stubb, Sudre, Surján, Szájer, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Veneto, Vidal-Quadras, Vlasto, Weisgerber, Wieland, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Batzeli, Beglitis, Beňová, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, van den Burg, Capoulas Santos, Carlotti, Casaca, Castex, Chiesa, Christensen, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, De Vits, Douay, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Evans Robert, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Ford, Fruteau, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Gurmai, Guy-Quint, Hamon, Harangozó, Hasse Ferreira, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Lambrinidis, Lavarra, Le Foll, Lehtinen, Leichtfried, Leinen, Lienemann, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Navarro, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Reynaud, Rocard, Rosati, Rothe, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Scheele, Schulz, Segelström, Sifunakis, Siwiec, Szejna, Tabajdi, Thomsen, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Westlund, Yañez-Barnuevo García, Zani

UEN: Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Didžiokas, Foltyn-Kubicka, Janowski, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, La Russa, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 74

ALDE: Alvaro, Andria, Birutis, Bourlanges, Chatzimarkakis, Degutis, Deprez, Dičkutė, Griesbeck, Klinz, Krahmer, Lambsdorff, Neyts-Uyttebroeck, Riis-Jørgensen, Takkula, Virrankoski

IND/DEM: Batten, Booth, Clark, Grabowski, Krupa, Piotrowski, Rogalski, Titford, Tomczak, Whittaker, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Bobošíková, Chruszcz, Giertych, Helmer, Kilroy-Silk, Mote, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Berend, Brok, Cabrnoch, del Castillo Vera, Cederschiöld, Duchoň, Fajmon, Ferber, Fjellner, Friedrich, Hökmark, Ibrisagic, Itälä, Jarzembowski, Kauppi, Klamt, Konrad, Lehne, Ouzký, Pack, Pieper, Quisthoudt-Rowohl, Radwan, Škottová, Strejček, Vlasák, Weber Manfred, von Wogau, Zvěřina

PSE: Groote, Hänsch, Haug, Stockmann, Vincenzi, Walter, Weiler

UEN: Zīle

Wstrzymujący się: 102

ALDE: Beaupuy, Budreikaitė, Cocilovo, Fourtou, Geremek, Gibault, Guardans Cambó, Harkin, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Koch-Mehrin, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Maaten, Mulder, Newton Dunn, Pannella, Polfer, Savi, Schuth, Starkevičiūtė, Sterckx, Szent-Iványi, Väyrynen, Van Hecke

GUE/NGL: Adamou, Figueiredo, Manolakou, Remek, Toussas, Triantaphyllides

IND/DEM: Sinnott

NI: Baco, Claeys, Dillen, Gollnisch, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martinez, Mölzer, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke

PPE-DE: Albertini, Bradbourn, Descamps, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Doyle, Hannan, Hatzidakis, Jałowiecki, Jordan Cizelj, Korhola, Lamassoure, Lewandowski, McGuinness, Pirker, Rack, Reul, Schwab, Seeber, Sonik

PSE: Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Calabuig Rull, Carnero González, Cashman, Corbett, Díez González, Dobolyi, Dührkop Dührkop, García Pérez, Goebbels, Grech, Gruber, Honeyball, Hughes, Laignel, McAvan, Mann Erika, Moreno Sánchez, Morgan, Riera Madurell, Skinner, Sornosa Martínez, Stihler, Swoboda, Tarabella, Titley, Wiersma, Willmott, Wynn, Zingaretti

UEN: Kamiński

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Za

Karin Riis-Jørgensen

Wstrzymujący się

Paul Rübig, Robert Evans, Othmar Karas, Joseph Muscat, Agnes Schierhuber, Jim Higgins, Gay Mitchell

---

TEKSTY PRZYJĘTE

P6_TA(2006)0281

Międzynarodowa przestępczość zorganizowana: przemyt migrantów *

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie zmienionego wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie zawarcia w imieniu Wspólnoty Europejskiej Protokołu przeciw przemytowi migrantów drogą lądową, morską i powietrzną, uzupełniającego Konwencję Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej (8174/2006 — COM(2005)0503 — C6-0129/2006 — 2003/0196(CNS))

(Procedura konsultacji — ponowna konsultacja)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając projekt Rady (8174/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając projekt Rady (8174/2006),

| — | uwzględniając zmieniony wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2005)0503) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając zmieniony wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2005)0503) (1),

| — | uwzględniając swoje stanowisko z dnia 13 stycznia 2004 r. (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoje stanowisko z dnia 13 stycznia 2004 r. (2),

| — | uwzględniając art. 62 pkt 2 oraz art. 63 pkt 3, art. 66, art. 179 i art. 181a w związku z art. 300 ust. 2 akapit pierwszy Traktatu WE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 62 pkt 2 oraz art. 63 pkt 3, art. 66, art. 179 i art. 181a w związku z art. 300 ust. 2 akapit pierwszy Traktatu WE,

| — | uwzględniając art. 300 ust. 3 akapit pierwszy Traktatu WE, na mocy którego Rada ponownie skonsultowała się z Parlamentem (C6-0129/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 300 ust. 3 akapit pierwszy Traktatu WE, na mocy którego Rada ponownie skonsultowała się z Parlamentem (C6-0129/2006),

| — | uwzględniając art. 51, art. 43 ust. 1, art. 55 ust. 3 oraz art. 83 ust. 7 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 51, art. 43 ust. 1, art. 55 ust. 3 oraz art. 83 ust. 7 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych (A6-0215/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych (A6-0215/2006);

| 1. | zatwierdza zawarcie Protokołu; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza zawarcie Protokołu;

| 2. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji, jak również rządom i parlamentom Państw Członkowskich. |
| --- | --- |

2.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji, jak również rządom i parlamentom Państw Członkowskich.

---

(1)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(2)  Dz.U. C 92 E z 16.4.2004, str. 75.

P6_TA(2006)0282

Międzynarodowa przestępczość zorganizowana: handel ludźmi *

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie zmienionego wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie zawarcia w imieniu Wspólnoty Europejskiej Protokołu w sprawie zapobiegania, likwidacji i karania handlu ludźmi, w szczególności kobietami i dziećmi, uzupełniającego Konwencję Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej (8174/2006 — COM(2005)0503 — C6-0130/2006 — 2003/0197(CNS))

(Procedura konsultacji — ponowna konsultacja)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając projekt Rady (8174/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając projekt Rady (8174/2006),

| — | uwzględniając zmieniony wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2005)0503) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając zmieniony wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2005)0503) (1),

| — | uwzględniając swoje stanowisko z dnia 13 stycznia 2004 r. (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoje stanowisko z dnia 13 stycznia 2004 r. (2),

| — | uwzględniając art. 62 pkt 2, art. 63 pkt 3, art. 66, art. 179 i art. 181a w związku z art. 300 ust. 2 akapit pierwszy Traktatu WE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 62 pkt 2, art. 63 pkt 3, art. 66, art. 179 i art. 181a w związku z art. 300 ust. 2 akapit pierwszy Traktatu WE,

| — | uwzględniając art. 300 ust. 3 akapit pierwszy Traktatu WE, na mocy którego Rada ponownie skonsultowała się z Parlamentem (C6-0130/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 300 ust. 3 akapit pierwszy Traktatu WE, na mocy którego Rada ponownie skonsultowała się z Parlamentem (C6-0130/2006),

| — | uwzględniając art. 51, art. 43 ust. 1, art. 55 ust. 3 oraz art. 83 ust. 7 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 51, art. 43 ust. 1, art. 55 ust. 3 oraz art. 83 ust. 7 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych (A6-0214/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych (A6-0214/2006);

| 1. | zatwierdza zawarcie Protokołu; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza zawarcie Protokołu;

| 2. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji, jak również rządom i parlamentom Państw Członkowskich. |
| --- | --- |

2.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji, jak również rządom i parlamentom Państw Członkowskich.

---

(1)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(2)  Dz.U. C 92 E z 16.4.2004, str. 75.

P6_TA(2006)0283

Zastosowanie postanowień Konwencji z Aarhus do instytucji i organów WE ***III

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie zatwierdzonego przez komitet pojednawczy wspólnego tekstu dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie zastosowania postanowień Konwencji z Aarhus o dostępie do informacji, udziale społeczeństwa w podejmowaniu decyzji oraz dostępie do sprawiedliwości w sprawach dotyczących środowiska do instytucji i organów Wspólnoty (PE-CONS 3614/1/2006 — C6-0156/2006 — 2003/0242(COD))

(Procedura współdecyzji: trzecie czytanie)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wspólny tekst przyjęty przez komitet pojednawczy (PE-CONS 3614/1/2006 — C6-0156/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wspólny tekst przyjęty przez komitet pojednawczy (PE-CONS 3614/1/2006 — C6-0156/2006),

| — | uwzględniając swoje stanowisko przyjęte w pierwszym czytaniu (1) w sprawie wniosku Komisji przedstawionego Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2003)0622) (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoje stanowisko przyjęte w pierwszym czytaniu (1) w sprawie wniosku Komisji przedstawionego Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2003)0622) (2),

| — | uwzględniając swoje stanowisko przyjęte w drugim czytaniu (3) w sprawie wspólnego stanowiska Rady (4), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoje stanowisko przyjęte w drugim czytaniu (3) w sprawie wspólnego stanowiska Rady (4),

| — | uwzględniając opinię wydaną przez Komisję w sprawie poprawek Parlamentu do wspólnego stanowiska (COM(2006)0081) (5), |
| --- | --- |

—

uwzględniając opinię wydaną przez Komisję w sprawie poprawek Parlamentu do wspólnego stanowiska (COM(2006)0081) (5),

| — | uwzględniając art. 251 ust. 5 Traktatu WE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 251 ust. 5 Traktatu WE,

| — | uwzględniając art. 65 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 65 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie swojej delegacji przekazane komitetowi pojednawczemu (A6-0230/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie swojej delegacji przekazane komitetowi pojednawczemu (A6-0230/2006);

| 1. | zatwierdza wspólny tekst; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza wspólny tekst;

| 2. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do podpisania wraz z Przewodniczącym Rady aktu prawnego, zgodnie z art. 254 ust. 1 Traktatu WE; |
| --- | --- |

2.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do podpisania wraz z Przewodniczącym Rady aktu prawnego, zgodnie z art. 254 ust. 1 Traktatu WE;

| 3. | zobowiązuje swojego Sekretarza Generalnego do podpisania aktu prawnego po stwierdzeniu, że wszystkie procedury zostały prawidłowo zakończone, oraz do zapewnienia, w porozumieniu z Sekretarzem Generalnym Rady, jego publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej; |
| --- | --- |

3.

zobowiązuje swojego Sekretarza Generalnego do podpisania aktu prawnego po stwierdzeniu, że wszystkie procedury zostały prawidłowo zakończone, oraz do zapewnienia, w porozumieniu z Sekretarzem Generalnym Rady, jego publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej;

| 4. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji legislacyjnej Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

4.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji legislacyjnej Radzie i Komisji.

---

(1)  Dz.U. C 103 E z 29.4.2004, str. 612.

(2)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(3)  Teksty przyjęte w dniu 18.1.2006, P6_TA(2006)0016.

(4)  Dz.U. C 264 z 25.10.2005, str. 18.

(5)  Dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym.

P6_TA(2006)0284

Baterie i akumulatory oraz odpady w postaci baterii i akumulatorów ***III

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie zatwierdzonego przez komitet pojednawczy wspólnego tekstu dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie baterii i akumulatorów oraz odpadów w postaci baterii i akumulatorów i uchylającej dyrektywę 91/157/EWG (PE-CONS 3615/4/2006 — C6-0154/2006 — 2003/0282(COD))

(Procedura współdecyzji: trzecie czytanie)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wspólny tekst przyjęty przez komitet pojednawczy (PE-CONS 3615/4/2006 — C6-0154/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wspólny tekst przyjęty przez komitet pojednawczy (PE-CONS 3615/4/2006 — C6-0154/2006),

| — | uwzględniając swoje stanowisko przyjęte w pierwszym czytaniu (1) w sprawie wniosku Komisji przedstawionego Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2003)0723) (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoje stanowisko przyjęte w pierwszym czytaniu (1) w sprawie wniosku Komisji przedstawionego Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2003)0723) (2),

| — | uwzględniając swoje stanowisko przyjęte w drugim czytaniu (3) w sprawie wspólnego stanowiska Rady (4), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoje stanowisko przyjęte w drugim czytaniu (3) w sprawie wspólnego stanowiska Rady (4),

| — | uwzględniając opinię wydaną przez Komisję w sprawie poprawek Parlamentu do wspólnego stanowiska (COM(2006)0017) (5), |
| --- | --- |

—

uwzględniając opinię wydaną przez Komisję w sprawie poprawek Parlamentu do wspólnego stanowiska (COM(2006)0017) (5),

| — | uwzględniając art. 251 ust. 5 Traktatu WE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 251 ust. 5 Traktatu WE,

| — | uwzględniając art. 65 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 65 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie swojej delegacji przekazane komitetowi pojednawczemu (A6-0231/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie swojej delegacji przekazane komitetowi pojednawczemu (A6-0231/2006);

| 1. | zatwierdza wspólny tekst; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza wspólny tekst;

| 2. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do podpisania wraz z Przewodniczącym Rady aktu prawnego, zgodnie z art. 254 ust. 1 Traktatu WE; |
| --- | --- |

2.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do podpisania wraz z Przewodniczącym Rady aktu prawnego, zgodnie z art. 254 ust. 1 Traktatu WE;

| 3. | zobowiązuje swojego Sekretarza Generalnego do podpisania aktu prawnego po stwierdzeniu, że wszystkie procedury zostały prawidłowo zakończone, oraz do zapewnienia, w porozumieniu z Sekretarzem Generalnym Rady, jego publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej; |
| --- | --- |

3.

zobowiązuje swojego Sekretarza Generalnego do podpisania aktu prawnego po stwierdzeniu, że wszystkie procedury zostały prawidłowo zakończone, oraz do zapewnienia, w porozumieniu z Sekretarzem Generalnym Rady, jego publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej;

| 4. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji legislacyjnej Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

4.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji legislacyjnej Radzie i Komisji.

---

(1)  Dz.U. C 104 E z 30.4.2004, str. 354.

(2)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(3)  Teksty przyjęte w dniu 13.12.2005, P6_TA(2005)0495.

(4)  Dz.U. C 264 E z 25.10.2005, str. 1.

(5)  Dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym.

P6_TA(2006)0285

Europejski Fundusz Społeczny ***II

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Społecznego i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1784/1999 (9060/4/2006 — C6-0188/2006 — 2004/0165(COD))

(Procedura współdecyzji: drugie czytanie)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wspólne stanowisko Rady (9060/4/2006 — C6-0188/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wspólne stanowisko Rady (9060/4/2006 — C6-0188/2006),

| — | uwzględniając stanowisko przyjęte w pierwszym czytaniu (1) w sprawie wniosku Komisji przedstawionego Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2004)0493) (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając stanowisko przyjęte w pierwszym czytaniu (1) w sprawie wniosku Komisji przedstawionego Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2004)0493) (2),

| — | uwzględniając zmieniony wniosek Komisji (COM(2005)0523) (3), |
| --- | --- |

—

uwzględniając zmieniony wniosek Komisji (COM(2005)0523) (3),

| — | uwzględniając art. 251 ust. 2 Traktatu WE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 251 ust. 2 Traktatu WE,

| — | uwzględniając art. 67 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 67 Regulaminu,

| — | uwzględniając zalecenie do drugiego czytania przedstawione przez Komisję Zatrudnienia i Spraw Socjalnych (A6-0220/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając zalecenie do drugiego czytania przedstawione przez Komisję Zatrudnienia i Spraw Socjalnych (A6-0220/2006);

| 1. | zatwierdza wspólne stanowisko; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza wspólne stanowisko;

| 2. | stwierdza, że akt prawny zostaje przyjęty zgodnie ze wspólnym stanowiskiem; |
| --- | --- |

2.

stwierdza, że akt prawny zostaje przyjęty zgodnie ze wspólnym stanowiskiem;

| 3. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do podpisania wraz z Przewodniczącym Rady aktu prawnego, zgodnie z art. 254 ust. 1 Traktatu WE; |
| --- | --- |

3.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do podpisania wraz z Przewodniczącym Rady aktu prawnego, zgodnie z art. 254 ust. 1 Traktatu WE;

| 4. | zobowiązuje swojego Sekretarza Generalnego do podpisania aktu prawnego po stwierdzeniu, że wszystkie procedury zostały prawidłowo zakończone, oraz do zapewnienia, w porozumieniu z Sekretarzem Generalnym Rady, jego publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej; |
| --- | --- |

4.

zobowiązuje swojego Sekretarza Generalnego do podpisania aktu prawnego po stwierdzeniu, że wszystkie procedury zostały prawidłowo zakończone, oraz do zapewnienia, w porozumieniu z Sekretarzem Generalnym Rady, jego publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej;

| 5. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

5.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

---

(1)  Teksty przyjęte w dniu 6.7.2005, P6_TA(2005)0281.

(2)  Dotychczas nieopublikowane w Dzienniku Urzędowym.

(3)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

P6_TA(2006)0286

Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego ***II

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1783/1999 (9059/4/2006 — C6-0187/2006 — 2004/0167(COD))

(Procedura współdecyzji: drugie czytanie)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wspólne stanowisko Rady (9059/4/2006 — C6-0187/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wspólne stanowisko Rady (9059/4/2006 — C6-0187/2006),

| — | uwzględniając swoje stanowisko przyjęte w pierwszym czytaniu (1) w sprawie wniosku Komisji przedstawionego Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2004)0495) (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoje stanowisko przyjęte w pierwszym czytaniu (1) w sprawie wniosku Komisji przedstawionego Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2004)0495) (2),

| — | uwzględniając art. 251 ust. 2 Traktatu WE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 251 ust. 2 Traktatu WE,

| — | uwzględniając art. 67 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 67 Regulaminu,

| — | uwzględniając zalecenie do drugiego czytania przedstawione przez Komisję Rozwoju Regionalnego (A6-0225/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając zalecenie do drugiego czytania przedstawione przez Komisję Rozwoju Regionalnego (A6-0225/2006);

| 1. | zatwierdza wspólne stanowisko; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza wspólne stanowisko;

| 2. | stwierdza, że akt prawny zostaje przyjęty zgodnie ze wspólnym stanowiskiem; |
| --- | --- |

2.

stwierdza, że akt prawny zostaje przyjęty zgodnie ze wspólnym stanowiskiem;

| 3. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do podpisania wraz z Przewodniczącym Rady aktu prawnego, zgodnie z art. 254 ust. 1 Traktatu WE; |
| --- | --- |

3.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do podpisania wraz z Przewodniczącym Rady aktu prawnego, zgodnie z art. 254 ust. 1 Traktatu WE;

| 4. | zobowiązuje swojego Sekretarza Generalnego do podpisania aktu prawnego po stwierdzeniu, że wszystkie procedury zostały prawidłowo zakończone, oraz do zapewnienia, w porozumieniu z Sekretarzem Generalnym Rady, jego publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej; |
| --- | --- |

4.

zobowiązuje swojego Sekretarza Generalnego do podpisania aktu prawnego po stwierdzeniu, że wszystkie procedury zostały prawidłowo zakończone, oraz do zapewnienia, w porozumieniu z Sekretarzem Generalnym Rady, jego publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej;

| 5. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

5.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

---

(1)  Teksty przyjęte w dniu 6.7.2005 r., P6_TA(2005)0279.

(2)  Dotychczas nieopublikowane w Dzienniku Urzędowym.

P6_TA(2006)0287

Europejskie ugrupowanie współpracy terytorialnej (EUWT) ***II

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie europejskiego ugrupowania współpracy terytorialnej (EUWT) (9062/2/2006 — C6-0189/2006 — 2004/0168(COD))

(Procedura współdecyzji: drugie czytanie)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wspólne stanowisko Rady (9062/2/2006 — C6-0189/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wspólne stanowisko Rady (9062/2/2006 — C6-0189/2006),

| — | uwzględniając stanowisko przyjęte w pierwszym czytaniu (1) w sprawie wniosku Komisji przedstawionego Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2004)0496) (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając stanowisko przyjęte w pierwszym czytaniu (1) w sprawie wniosku Komisji przedstawionego Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2004)0496) (2),

| — | uwzględniając zmieniony wniosek Komisji (COM(2006)0094) (3), |
| --- | --- |

—

uwzględniając zmieniony wniosek Komisji (COM(2006)0094) (3),

| — | uwzględniając art. 251 ust. 2 Traktatu WE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 251 ust. 2 Traktatu WE,

| — | uwzględniając art. 67 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 67 Regulaminu,

| — | uwzględniając zalecenie do drugiego czytania przedstawione przez Komisję Rozwoju Regionalnego (A6-0227/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając zalecenie do drugiego czytania przedstawione przez Komisję Rozwoju Regionalnego (A6-0227/2006);

| 1. | zatwierdza wspólne stanowisko; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza wspólne stanowisko;

| 2. | stwierdza, że akt prawny zostaje przyjęty zgodnie ze wspólnym stanowiskiem; |
| --- | --- |

2.

stwierdza, że akt prawny zostaje przyjęty zgodnie ze wspólnym stanowiskiem;

| 3. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do podpisania wraz z Przewodniczącym Rady aktu prawnego, zgodnie z art. 254 ust. 1 Traktatu WE; |
| --- | --- |

3.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do podpisania wraz z Przewodniczącym Rady aktu prawnego, zgodnie z art. 254 ust. 1 Traktatu WE;

| 4. | zobowiązuje swojego Sekretarza Generalnego do podpisania aktu prawnego po stwierdzeniu, że wszystkie procedury zostały prawidłowo zakończone, oraz do zapewnienia, w porozumieniu z Sekretarzem Generalnym Rady, jego publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej; |
| --- | --- |

4.

zobowiązuje swojego Sekretarza Generalnego do podpisania aktu prawnego po stwierdzeniu, że wszystkie procedury zostały prawidłowo zakończone, oraz do zapewnienia, w porozumieniu z Sekretarzem Generalnym Rady, jego publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej;

| 5. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

5.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

---

(1)  Teksty przyjęte w dniu 6.7.2005, P6_TA(2005)0280.

(2)  Dotychczas nieopublikowane w Dzienniku Urzędowym.

(3)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

P6_TA(2006)0288

Doręczanie dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych i handlowych ***I

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (WE) nr 1348/2000 z dnia 29 maja 2000 r. w sprawie doręczania dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych lub handlowych w Państwach Członkowskich (COM(2005)0305 — C6-0232/2005 — 2005/0126(COD))

(Procedura współdecyzji: pierwsze czytanie)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2005)0305) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2005)0305) (1),

| — | uwzględniając art. 251 ust. 2, art. 61 lit. c) oraz art. 67 ust. 5 tiret drugie Traktatu WE, zgodnie z którymi wniosek został przedstawiony przez Komisję (C6-0232/2005), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 251 ust. 2, art. 61 lit. c) oraz art. 67 ust. 5 tiret drugie Traktatu WE, zgodnie z którymi wniosek został przedstawiony przez Komisję (C6-0232/2005),

| — | uwzględniając art. 51 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 51 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Prawnej (A6-0024/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Prawnej (A6-0024/2006);

| 1. | zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach;

| 2. | wzywa Komisję do wydania jednolitego tekstu rozporządzenia (WE) nr 1348/2000 włączającego zawarte w niniejszym akcie poprawki w drodze zmienionego wniosku; |
| --- | --- |

2.

wzywa Komisję do wydania jednolitego tekstu rozporządzenia (WE) nr 1348/2000 włączającego zawarte w niniejszym akcie poprawki w drodze zmienionego wniosku;

| 3. | zwraca się do Komisji o ponowne przedłożenie mu sprawy, jeśli uzna ona za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do swojego wniosku lub zastąpienie go innym tekstem; |
| --- | --- |

3.

zwraca się do Komisji o ponowne przedłożenie mu sprawy, jeśli uzna ona za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do swojego wniosku lub zastąpienie go innym tekstem;

| 4. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

4.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

---

(1)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

P6_TC1-COD(2005)0126

Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 4 lipca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia (WE) nr .../2006 Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (WE) nr 1348/2000 z dnia29 maja 2000 r. w sprawie doręczania dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych lub handlowych w Państwach Członkowskich

PARLAMENT EUROPEJSKI I RADA UNII EUROPEJSKIEJ,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 61 lit. c) oraz art. 67 ust. 5 tiret drugie,

uwzględniając wniosek Komisji,

uwzględniając opinię Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (1),

stanowiąc zgodnie z procedurą określoną w art. 251 Traktatu (2),

a także mając na uwadze, co następuje:

| (1) | Dnia 1 października 2004 r. Komisja przyjęła sprawozdanie na temat stosowania rozporządzenia Rady (WE) nr 1348/2000 z dnia 29 maja 2000 r. w sprawie doręczania dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych lub handlowych w Państwach Członkowskich (3). W sprawozdaniu stwierdzono, że od czasu jego wejścia w życie w 2001 r. stosowanie rozporządzenia (WE) nr 1348/2000 ogólnie poprawiło i przyspieszyło przekazywanie i doręczanie dokumentów pomiędzy Państwami Członkowskimi, jednak stosowanie niektórych jego przepisów nie jest w pełni satysfakcjonujące. |
| --- | --- |

(1)

Dnia 1 października 2004 r. Komisja przyjęła sprawozdanie na temat stosowania rozporządzenia Rady (WE) nr 1348/2000 z dnia 29 maja 2000 r. w sprawie doręczania dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych lub handlowych w Państwach Członkowskich (3). W sprawozdaniu stwierdzono, że od czasu jego wejścia w życie w 2001 r. stosowanie rozporządzenia (WE) nr 1348/2000 ogólnie poprawiło i przyspieszyło przekazywanie i doręczanie dokumentów pomiędzy Państwami Członkowskimi, jednak stosowanie niektórych jego przepisów nie jest w pełni satysfakcjonujące.

| (2) | Prawidłowe funkcjonowanie rynku wewnętrznego wymaga dalszego usprawnienia i przyspieszenia przekazywania i doręczania dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych lub handlowych pomiędzy Państwami Członkowskimi, uproszczenia stosowania określonych przepisów rozporządzenia (WE) nr 1348/2000 i udoskonalenia pewności prawnej zarówno dla wnioskodawcy, jak i odbiorcy. |
| --- | --- |

(2)

Prawidłowe funkcjonowanie rynku wewnętrznego wymaga dalszego usprawnienia i przyspieszenia przekazywania i doręczania dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych lub handlowych pomiędzy Państwami Członkowskimi, uproszczenia stosowania określonych przepisów rozporządzenia (WE) nr 1348/2000 i udoskonalenia pewności prawnej zarówno dla wnioskodawcy, jak i odbiorcy.

| (3) | Rozporządzenie (WE) nr 1348/2000 nie powinno być stosowane w przypadku doręczenia dokumentu upoważnionemu przedstawicielowi strony w państwie członkowskim, w którym toczy się postępowanie, bez względu na miejsce zamieszkania tejże strony. |
| --- | --- |

(3)

Rozporządzenie (WE) nr 1348/2000 nie powinno być stosowane w przypadku doręczenia dokumentu upoważnionemu przedstawicielowi strony w państwie członkowskim, w którym toczy się postępowanie, bez względu na miejsce zamieszkania tejże strony.

| (4) | Doręczenie dokumentu powinno zostać dokonane w najszybszym możliwym terminie, w każdym przypadku przed upływem miesiąca od dnia otrzymania go przez jednostkę przyjmującą. |
| --- | --- |

(4)

Doręczenie dokumentu powinno zostać dokonane w najszybszym możliwym terminie, w każdym przypadku przed upływem miesiąca od dnia otrzymania go przez jednostkę przyjmującą.

| (5) | Jednostka przyjmująca powinna poinformować odbiorcę na piśmie przy użyciu formularza standardowego, że może on odmówić przyjęcia doręczanego dokumentu w momencie doręczenia lub odsyłając dokument
  do jednostki przyjmującej
  w ciągu jednego tygodnia,
  jeżeli nie jest on w zrozumiałym dla niego języku lub w języku urzędowym miejsca doręczenia
  .
  Zasada ta powinna mieć również zastosowanie do kolejnych prób doręczenia, jeżeli odbiorca skorzystał z prawa do odmowy przyjęcia dokumentu. Niniejsze zasady dotyczące odmowy przyjęcia dokumentu powinny mieć również zastosowanie w przypadku doręczenia przez pracowników dyplomatycznych lub konsularnych, urząd pocztowy i przy doręczeniu bezpośrednim. |
| --- | --- |

(5)

Jednostka przyjmująca powinna poinformować odbiorcę na piśmie przy użyciu formularza standardowego, że może on odmówić przyjęcia doręczanego dokumentu w momencie doręczenia lub odsyłając dokument
  do jednostki przyjmującej
  w ciągu jednego tygodnia,
  jeżeli nie jest on w zrozumiałym dla niego języku lub w języku urzędowym miejsca doręczenia
  .
  Zasada ta powinna mieć również zastosowanie do kolejnych prób doręczenia, jeżeli odbiorca skorzystał z prawa do odmowy przyjęcia dokumentu. Niniejsze zasady dotyczące odmowy przyjęcia dokumentu powinny mieć również zastosowanie w przypadku doręczenia przez pracowników dyplomatycznych lub konsularnych, urząd pocztowy i przy doręczeniu bezpośrednim.

| (6) | Jednostka przyjmująca w dalszym ciągu powinna podejmować wszystkie niezbędne kroki w celu doręczenia dokumentu również wówczas, gdy doręczenie nie było możliwe w ciągu miesiąca, np. z powodu nieobecności pozwanego w miejscu zamieszkania w dniu wolnym od pracy lub z powodu nieobecności w miejscu pracy w związku z wyjazdem służbowym. Ponadto, w celu uniknięcia sytuacji, w której jednostka przyjmująca miałaby nieokreślony pod względem czasowym obowiązek podejmowania działań mających na celu doręczenie dokumentu, jednostka przekazująca powinna mieć możliwość wskazania w standardowym formularzu terminu, po którego upływie doręczenie nie jest już wymagane. |
| --- | --- |

(6)

Jednostka przyjmująca w dalszym ciągu powinna podejmować wszystkie niezbędne kroki w celu doręczenia dokumentu również wówczas, gdy doręczenie nie było możliwe w ciągu miesiąca, np. z powodu nieobecności pozwanego w miejscu zamieszkania w dniu wolnym od pracy lub z powodu nieobecności w miejscu pracy w związku z wyjazdem służbowym. Ponadto, w celu uniknięcia sytuacji, w której jednostka przyjmująca miałaby nieokreślony pod względem czasowym obowiązek podejmowania działań mających na celu doręczenie dokumentu, jednostka przekazująca powinna mieć możliwość wskazania w standardowym formularzu terminu, po którego upływie doręczenie nie jest już wymagane.

| (7) | Należy ustalić, że doręczenie dokumentu może zostać
  uskutecznione
  poprzez doręczenie adresatowi tłumaczenia dokumentu. |
| --- | --- |

(7)

Należy ustalić, że doręczenie dokumentu może zostać
  uskutecznione
  poprzez doręczenie adresatowi tłumaczenia dokumentu.

| (8) | Datą doręczenia dokumentu winna być data doręczenia go zgodnie z prawem przyjmującego państwa członkowskiego. Jednak tam, gdzie zgodnie z prawem państwa członkowskiego dokument powinien być doręczony w określonym
  terminie, w
  odniesieniu do wnioskodawcy należy brać pod uwagę datę ustaloną przez prawo tego państwa członkowskiego.
  Państwa członkowskie, w których ten system ma zastosowanie, powiadamiają o tym Komisję, która publikuje tę informację w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej oraz w europejskiej sieci sądowniczej w sprawach cywilnych i handlowych. |
| --- | --- |

(8)

Datą doręczenia dokumentu winna być data doręczenia go zgodnie z prawem przyjmującego państwa członkowskiego. Jednak tam, gdzie zgodnie z prawem państwa członkowskiego dokument powinien być doręczony w określonym
  terminie, w
  odniesieniu do wnioskodawcy należy brać pod uwagę datę ustaloną przez prawo tego państwa członkowskiego.
  Państwa członkowskie, w których ten system ma zastosowanie, powiadamiają o tym Komisję, która publikuje tę informację w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej oraz w europejskiej sieci sądowniczej w sprawach cywilnych i handlowych.

| (9) | Dla ułatwienia dostępu do wymiaru sprawiedliwości, koszty powstałe na skutek zatrudnienia funkcjonariusza publicznego, urzędnika lub innej właściwej osoby na mocy prawa danego państwa członkowskiego winny odpowiadać
  jednej
  opłacie w stałej wysokości ustalonej przez to państwo członkowskie z wyprzedzeniem, co pozostaje w zgodzie z zasadami proporcjonalności i niedyskryminacji.
  Wymaganie dotyczące jednej opłaty w stałej wysokości nie powinno uniemożliwiać państwom członkowskim ustalenia różnych opłat za różne rodzaje doręczenia pod warunkiem, że przestrzega się tych zasad. |
| --- | --- |

(9)

Dla ułatwienia dostępu do wymiaru sprawiedliwości, koszty powstałe na skutek zatrudnienia funkcjonariusza publicznego, urzędnika lub innej właściwej osoby na mocy prawa danego państwa członkowskiego winny odpowiadać
  jednej
  opłacie w stałej wysokości ustalonej przez to państwo członkowskie z wyprzedzeniem, co pozostaje w zgodzie z zasadami proporcjonalności i niedyskryminacji.
  Wymaganie dotyczące jednej opłaty w stałej wysokości nie powinno uniemożliwiać państwom członkowskim ustalenia różnych opłat za różne rodzaje doręczenia pod warunkiem, że przestrzega się tych zasad.

| (10) | Każde z państw członkowskich powinno mieć możliwość skutecznego doręczania
  dokumentów osobom
  zamieszkałym w innym państwie członkowskim bezpośrednio przy wykorzystaniu usług pocztowych listem poleconym za potwierdzeniem odbioru lub równorzędnym potwierdzeniem. |
| --- | --- |

(10)

Każde z państw członkowskich powinno mieć możliwość skutecznego doręczania
  dokumentów osobom
  zamieszkałym w innym państwie członkowskim bezpośrednio przy wykorzystaniu usług pocztowych listem poleconym za potwierdzeniem odbioru lub równorzędnym potwierdzeniem.

| (11) | Wszelkie
  osoby mające interes prawny w postępowaniu sądowym
  mogą
  dokonywać doręczeń
  dokumentów
  bezpośrednio przez funkcjonariuszy publicznych, urzędników lub inne właściwe osoby państwa członkowskiego przyjmującego,
  jeżeli prawo tego państwa członkowskiego zezwala na takie doręczenie bezpośrednie
  . |
| --- | --- |

(11)

Wszelkie
  osoby mające interes prawny w postępowaniu sądowym
  mogą
  dokonywać doręczeń
  dokumentów
  bezpośrednio przez funkcjonariuszy publicznych, urzędników lub inne właściwe osoby państwa członkowskiego przyjmującego,
  jeżeli prawo tego państwa członkowskiego zezwala na takie doręczenie bezpośrednie
  .

| (12) | Komisja powinna sporządzić podręcznik zawierający informacje na temat właściwego stosowania rozporządzenia (WE) nr 1348/2000, który powinien zostać opublikowany w europejskiej sieci sądowniczej w sprawach cywilnych i handlowych. Komisja i państwa członkowskie powinny uczynić wszystko, co w ich mocy, aby zagwarantować, że zawarte w nim informacje są aktualne i kompletne, zwłaszcza jeżeli chodzi o dane kontaktowe jednostki przyjmującej i przekazującej. |
| --- | --- |

(12)

Komisja powinna sporządzić podręcznik zawierający informacje na temat właściwego stosowania rozporządzenia (WE) nr 1348/2000, który powinien zostać opublikowany w europejskiej sieci sądowniczej w sprawach cywilnych i handlowych. Komisja i państwa członkowskie powinny uczynić wszystko, co w ich mocy, aby zagwarantować, że zawarte w nim informacje są aktualne i kompletne, zwłaszcza jeżeli chodzi o dane kontaktowe jednostki przyjmującej i przekazującej.

| (13) | Przy ustalaniu terminów przewidzianych w rozporządzeniu (WE) nr 1348/2000 należy stosować przepisy rozporządzenia Rady (EWG, Euratom) nr 1182/71 z dnia 3 czerwca 1971 r. ustalającego zasady mające zastosowanie do okresów, dat i terminów
   (4). |
| --- | --- |

(13)

Przy ustalaniu terminów przewidzianych w rozporządzeniu (WE) nr 1348/2000 należy stosować przepisy rozporządzenia Rady (EWG, Euratom) nr 1182/71 z dnia 3 czerwca 1971 r. ustalającego zasady mające zastosowanie do okresów, dat i terminów
   (4).

| (14) | W związku z tym, że cele podejmowanych działań nie mogą być w wystarczającym stopniu osiągnięte przez Państwa Członkowskie i z tego powodu mogą być skuteczniej osiągnięte na poziomie Wspólnoty, Wspólnota może przyjąć środki zgodnie z zasadą pomocniczości określoną w art. 5 Traktatu. Zgodnie z zasadą proporcjonalności, określoną w tymże artykule, rozporządzenie nie wykracza poza to, co jest niezbędne dla osiągnięcia tych celów. |
| --- | --- |

(14)

W związku z tym, że cele podejmowanych działań nie mogą być w wystarczającym stopniu osiągnięte przez Państwa Członkowskie i z tego powodu mogą być skuteczniej osiągnięte na poziomie Wspólnoty, Wspólnota może przyjąć środki zgodnie z zasadą pomocniczości określoną w art. 5 Traktatu. Zgodnie z zasadą proporcjonalności, określoną w tymże artykule, rozporządzenie nie wykracza poza to, co jest niezbędne dla osiągnięcia tych celów.

| (15) | Niezbędne środki wykonawcze do niniejszego rozporządzenia zostaną przyjęte zgodnie z decyzją Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (5). |
| --- | --- |

(15)

Niezbędne środki wykonawcze do niniejszego rozporządzenia zostaną przyjęte zgodnie z decyzją Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (5).

| (16) | Zjednoczone Królestwo i Irlandia, zgodnie z art. 3 Protokołu w sprawie stanowiska Zjednoczonego Królestwa i Irlandii załączonego do Traktatu o Unii Europejskiej i Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Europejską, poinformowały, że chciałyby uczestniczyć w przyjęciu i stosowaniu niniejszego rozporządzenia. |
| --- | --- |

(16)

Zjednoczone Królestwo i Irlandia, zgodnie z art. 3 Protokołu w sprawie stanowiska Zjednoczonego Królestwa i Irlandii załączonego do Traktatu o Unii Europejskiej i Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Europejską, poinformowały, że chciałyby uczestniczyć w przyjęciu i stosowaniu niniejszego rozporządzenia.

| (17) | Dania, zgodnie z art. 1 i 2 protokołu w sprawie stanowiska Danii załączonego do Traktatu o Unii Europejskiej i Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Europejską, nie uczestniczy w przyjęciu niniejszego rozporządzenia. Dlatego niniejsze rozporządzenie nie jest dla tego państwa wiążące i nie ma zastosowania wobec niego, |
| --- | --- |

(17)

Dania, zgodnie z art. 1 i 2 protokołu w sprawie stanowiska Danii załączonego do Traktatu o Unii Europejskiej i Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Europejską, nie uczestniczy w przyjęciu niniejszego rozporządzenia. Dlatego niniejsze rozporządzenie nie jest dla tego państwa wiążące i nie ma zastosowania wobec niego,

PRZYJMUJĄ NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

Artykuł 1

W rozporządzeniu (WE) nr 1348/2000 wprowadza się następujące zmiany:

| (1) | Do art. 1 ust. 1 dodaje się następujący akapit:




  „Nie obejmuje swoim zakresem w szczególności spraw skarbowych, celnych czy administracyjnych lub odpowiedzialności państwa za działania i zaniechania w wykonywaniu władzy publicznej (»acta iure imperii«).” |
| --- | --- |

(1)

Do art. 1 ust. 1 dodaje się następujący akapit:

„Nie obejmuje swoim zakresem w szczególności spraw skarbowych, celnych czy administracyjnych lub odpowiedzialności państwa za działania i zaniechania w wykonywaniu władzy publicznej (»acta iure imperii«).”

| (2) | Ostatnie zdanie w art. 4 ust. 3 zostaje zastąpione następującym tekstem:




  „Każde państwo członkowskie wskazuje język lub języki urzędowe instytucji Unii Europejskiej inne niż swój własny, dopuszczone przez nie jako języki, w których może być wypełniony formularz”. |
| --- | --- |

(2)

Ostatnie zdanie w art. 4 ust. 3 zostaje zastąpione następującym tekstem:

„Każde państwo członkowskie wskazuje język lub języki urzędowe instytucji Unii Europejskiej inne niż swój własny, dopuszczone przez nie jako języki, w których może być wypełniony formularz”.

| (3) | Artykuł 7 ust. 2 otrzymuje następujące brzmienie:
  „2.   
  Jednostka przyjmująca podejmuje wszelkie niezbędne kroki w celu doręczenia dokumentu
  tak szybko, jak to możliwe, a w każdym przypadku nie później niż w ciągu miesiąca od wpłynięcia dokumentu. Jeżeli doręczenie nie mogło zostać dokonane
  w ciągu miesiąca od wpłynięcia dokumentu
  , jednostka przyjmująca:








  a) | zawiadamia o tym niezwłocznie jednostkę przekazującą, używając zaświadczenia, które przewidziane jest w formularzu w załączniku i które powinno być wypełnione zgodnie z art. 10 ust. 2;
  oraz |
| --- | --- | --- |

(3)

Artykuł 7 ust. 2 otrzymuje następujące brzmienie:

„2.   
  Jednostka przyjmująca podejmuje wszelkie niezbędne kroki w celu doręczenia dokumentu
  tak szybko, jak to możliwe, a w każdym przypadku nie później niż w ciągu miesiąca od wpłynięcia dokumentu. Jeżeli doręczenie nie mogło zostać dokonane
  w ciągu miesiąca od wpłynięcia dokumentu
  , jednostka przyjmująca:

a)

zawiadamia o tym niezwłocznie jednostkę przekazującą, używając zaświadczenia, które przewidziane jest w formularzu w załączniku i które powinno być wypełnione zgodnie z art. 10 ust. 2;
  oraz

| b) | w dalszym ciągu podejmuje wszelkie niezbędne kroki w celu doręczenia dokumentu, jeżeli doręczenie w rozsądnym czasie wydaje się możliwe, chyba że jednostka przekazująca zaleci inaczej.” |
| --- | --- |

b)

w dalszym ciągu podejmuje wszelkie niezbędne kroki w celu doręczenia dokumentu, jeżeli doręczenie w rozsądnym czasie wydaje się możliwe, chyba że jednostka przekazująca zaleci inaczej.”

| (4) | W art. 8 wprowadza się następujące zmiany:






  a) | ustęp 1 otrzymuje następujące brzmienie:
  „1.   Jednostka przyjmująca informuje
  odbiorcę, posługując
  się standardowym formularzem znajdującym się w załączniku o tym, że może on odmówić przyjęcia dokumentu, który ma zostać doręczony, w momencie dostarczenia lub poprzez odesłanie go w ciągu jednego tygodnia
  do jednostki przyjmującej
  , jeżeli
  nie jest on napisany w jednym
  z języków określonych poniżej
  lub
  nie towarzyszy mu tłumaczenie na jeden z tych języków:






  a) | język,
  który odbiorca rozumie
  ; lub |
| --- | --- | --- | --- |

(4)

W art. 8 wprowadza się następujące zmiany:

a)

ustęp 1 otrzymuje następujące brzmienie:

„1.   Jednostka przyjmująca informuje
  odbiorcę, posługując
  się standardowym formularzem znajdującym się w załączniku o tym, że może on odmówić przyjęcia dokumentu, który ma zostać doręczony, w momencie dostarczenia lub poprzez odesłanie go w ciągu jednego tygodnia
  do jednostki przyjmującej
  , jeżeli
  nie jest on napisany w jednym
  z języków określonych poniżej
  lub
  nie towarzyszy mu tłumaczenie na jeden z tych języków:

a)

język,
  który odbiorca rozumie
  ; lub

| b) | język
  urzędowy państwa członkowskiego przyjmującego, albo, jeżeli w państwie członkowskim przyjmującym jest kilka języków urzędowych, język urzędowy lub jeden z języków urzędowych miejsca, w którym ma nastąpić doręczenie”. |
| --- | --- |

b)

język
  urzędowy państwa członkowskiego przyjmującego, albo, jeżeli w państwie członkowskim przyjmującym jest kilka języków urzędowych, język urzędowy lub jeden z języków urzędowych miejsca, w którym ma nastąpić doręczenie”.

| b) | dodaje się ust. 3 w brzmieniu:
  „3.   Jeżeli odbiorca odmówił przyjęcia dokumentu zgodnie z ust. 1, doręczenie dokumentu może zostać
  uskutecznione
  poprzez dostarczenie odbiorcy, zgodnie z przepisami niniejszego rozporządzenia, dokumentu
  wraz z tłumaczeniem
  na jeden z języków przewidzianych w ust. 1.
  W takim przypadku datą doręczenia dokumentu jest data doręczenia
  dokumentu i jego
  tłumaczenia zgodnie z prawem państwa członkowskiego przyjmującego. Jednakże w przypadku, gdy zgodnie z prawem państwa członkowskiego dokument należy doręczyć w określonym
  terminie, należy
  w odniesieniu do wnioskodawcy przyjąć datę doręczenia pierwotnego dokumentu,
  ustaloną zgodnie z art. 9 ust. 2.” |
| --- | --- |

b)

dodaje się ust. 3 w brzmieniu:

„3.   Jeżeli odbiorca odmówił przyjęcia dokumentu zgodnie z ust. 1, doręczenie dokumentu może zostać
  uskutecznione
  poprzez dostarczenie odbiorcy, zgodnie z przepisami niniejszego rozporządzenia, dokumentu
  wraz z tłumaczeniem
  na jeden z języków przewidzianych w ust. 1.

W takim przypadku datą doręczenia dokumentu jest data doręczenia
  dokumentu i jego
  tłumaczenia zgodnie z prawem państwa członkowskiego przyjmującego. Jednakże w przypadku, gdy zgodnie z prawem państwa członkowskiego dokument należy doręczyć w określonym
  terminie, należy
  w odniesieniu do wnioskodawcy przyjąć datę doręczenia pierwotnego dokumentu,
  ustaloną zgodnie z art. 9 ust. 2.”

| (5) | Artykuł 9 otrzymuje następujące brzmienie:
  „Artykuł 9
  Data doręczenia
  1.   Bez uszczerbku dla art. 8, prawo Państwa Członkowskiego przyjmującego jest właściwe dla określenia daty doręczenia dokumentu.
  2.   Jeżeli jednak zgodnie z prawem państwa członkowskiego doręczenie dokumentu ma nastąpić w ciągu określonego
  terminu, w
  odniesieniu do wnioskodawcy jako dzień doręczenia właściwy jest dzień, który wynika z prawa tego państwa członkowskiego.” |
| --- | --- |

(5)

Artykuł 9 otrzymuje następujące brzmienie:

„Artykuł 9

Data doręczenia

1.   Bez uszczerbku dla art. 8, prawo Państwa Członkowskiego przyjmującego jest właściwe dla określenia daty doręczenia dokumentu.

2.   Jeżeli jednak zgodnie z prawem państwa członkowskiego doręczenie dokumentu ma nastąpić w ciągu określonego
  terminu, w
  odniesieniu do wnioskodawcy jako dzień doręczenia właściwy jest dzień, który wynika z prawa tego państwa członkowskiego.”

| (6) | Ostatnie zdanie w art. 10 ust. 2 zostaje zastąpione następującym tekstem:




  „Każde państwo członkowskie wskazuje język lub języki urzędowe instytucji Unii Europejskiej inne niż swój własny, dopuszczone przez nie jako języki, w których może być wypełniony formularz”. |
| --- | --- |

(6)

Ostatnie zdanie w art. 10 ust. 2 zostaje zastąpione następującym tekstem:

„Każde państwo członkowskie wskazuje język lub języki urzędowe instytucji Unii Europejskiej inne niż swój własny, dopuszczone przez nie jako języki, w których może być wypełniony formularz”.

| (7) | Art. 11 ust. 2 otrzymuje następujące brzmienie:


  „2.
     
  Osoba składająca wniosek jest jednak zobowiązana do zapłacenia lub zwrotu kosztów związanych:










  a) | z udziałem urzędnika publicznego lub osoby właściwej zgodnie z prawem państwa członkowskiego, do którego przekazywane są dokumenty; |
| --- | --- | --- |

(7)

Art. 11 ust. 2 otrzymuje następujące brzmienie:

„2.
     
  Osoba składająca wniosek jest jednak zobowiązana do zapłacenia lub zwrotu kosztów związanych:

a)

z udziałem urzędnika publicznego lub osoby właściwej zgodnie z prawem państwa członkowskiego, do którego przekazywane są dokumenty;

| b) | ze szczególną formą doręczenia. |
| --- | --- |

b)

ze szczególną formą doręczenia.

Koszty powstałe na skutek zatrudnienia urzędnika sądowego lub właściwej osoby na mocy prawa danego państwa członkowskiego winny odpowiadać
  jednej
  opłacie w stałej wysokości ustalonej przez to państwo członkowskie z wyprzedzeniem, co jest zgodne z zasadą proporcjonalności i niedyskryminacji. Państwa członkowskie informują Komisję o wysokości takich stałych opłat.”

| (8) | Artykuł 14 otrzymuje następujące brzmienie:
  „Artykuł 14
  Doręczanie za pośrednictwem usług pocztowych
  Każdemu Państwu Członkowskiemu wolno dokonywać doręczeń dokumentów sądowych osobom, które mają miejsce zamieszkania w innym Państwie Członkowskim, bezpośrednio za pośrednictwem usług pocztowych, listem poleconym za potwierdzeniem odbioru lub równorzędnym potwierdzeniem.” |
| --- | --- |

(8)

Artykuł 14 otrzymuje następujące brzmienie:

„Artykuł 14

Doręczanie za pośrednictwem usług pocztowych

Każdemu Państwu Członkowskiemu wolno dokonywać doręczeń dokumentów sądowych osobom, które mają miejsce zamieszkania w innym Państwie Członkowskim, bezpośrednio za pośrednictwem usług pocztowych, listem poleconym za potwierdzeniem odbioru lub równorzędnym potwierdzeniem.”

| (9) | Artykuł 15 otrzymuje następujące brzmienie:
  „Artykuł 15
  Doręczanie bezpośrednie


  Wszelkie
  osoby mające interes prawny w postępowaniu sądowym
  mogą
  dokonywać doręczeń dokumentów sądowych bezpośrednio przez funkcjonariuszy publicznych, urzędników lub inne właściwe osoby państwa członkowskiego przyjmującego,
  jeżeli prawo tego państwa członkowskiego zezwala na takie doręczenie bezpośrednie”. |
| --- | --- |

(9)

Artykuł 15 otrzymuje następujące brzmienie:

„Artykuł 15

Doręczanie bezpośrednie

Wszelkie
  osoby mające interes prawny w postępowaniu sądowym
  mogą
  dokonywać doręczeń dokumentów sądowych bezpośrednio przez funkcjonariuszy publicznych, urzędników lub inne właściwe osoby państwa członkowskiego przyjmującego,
  jeżeli prawo tego państwa członkowskiego zezwala na takie doręczenie bezpośrednie”.

| (10) | Dodaje się Artykuł 15a w brzmieniu:
  „Artykuł 15a
  Obowiązujące przepisy


  1.
     Do sposobów przekazywania i doręczania przewidzianych w niniejszej sekcji stosuje się przepisy dotyczące odmowy przyjęcia dokumentu przewidziane w art. 8 oraz przepisy dotyczące daty doręczenia przewidziane w art. 9.


  2.
     
  Jednak ze względu na art. 8 ust. 1:










  a) | jeżeli doręczenia dokonuje się zgodnie z art. 13, przedstawicielstwa dyplomatyczne lub konsularne informują odbiorcę o tym, że może on odmówić przyjęcia dokumentu oraz że każdy dokument, którego przyjęcia odmówiono, musi zostać odesłany do tych organów; |
| --- | --- | --- |

(10)

Dodaje się Artykuł 15a w brzmieniu:

„Artykuł 15a

Obowiązujące przepisy

1.
     Do sposobów przekazywania i doręczania przewidzianych w niniejszej sekcji stosuje się przepisy dotyczące odmowy przyjęcia dokumentu przewidziane w art. 8 oraz przepisy dotyczące daty doręczenia przewidziane w art. 9.

2.
     
  Jednak ze względu na art. 8 ust. 1:

a)

jeżeli doręczenia dokonuje się zgodnie z art. 13, przedstawicielstwa dyplomatyczne lub konsularne informują odbiorcę o tym, że może on odmówić przyjęcia dokumentu oraz że każdy dokument, którego przyjęcia odmówiono, musi zostać odesłany do tych organów;

| b) | jeżeli doręczenie ma miejsce, zgodnie z art. 14, organ lub osoba dokonująca doręczenia informuje odbiorcę o tym, że może on odmówić przyjęcia dokumentu oraz że każdy dokument, którego przyjęcia odmówiono, musi być odesłany do tego organu lub do tej osoby.” |
| --- | --- |

b)

jeżeli doręczenie ma miejsce, zgodnie z art. 14, organ lub osoba dokonująca doręczenia informuje odbiorcę o tym, że może on odmówić przyjęcia dokumentu oraz że każdy dokument, którego przyjęcia odmówiono, musi być odesłany do tego organu lub do tej osoby.”

| (11) | Artykuł 17 otrzymuje następujące brzmienie:
  „Artykuł 17
  Przepisy wykonawcze
  Środki niezbędne do wykonania niniejszego rozporządzenia w odniesieniu do aktualizacji lub technicznych dostosowań formularzy zawartych w załączniku podejmowane będą zgodnie z postępowaniem doradczym wskazanym w art. 18 ust. 2.” |
| --- | --- |

(11)

Artykuł 17 otrzymuje następujące brzmienie:

„Artykuł 17

Przepisy wykonawcze

Środki niezbędne do wykonania niniejszego rozporządzenia w odniesieniu do aktualizacji lub technicznych dostosowań formularzy zawartych w załączniku podejmowane będą zgodnie z postępowaniem doradczym wskazanym w art. 18 ust. 2.”

| (12) | Artykuł 23 otrzymuje następujące brzmienie:
  „Artykuł 23
  Informowanie
  i ogłaszanie


  1.   Państwa członkowskie udzielają Komisji informacji, o których mowa w art. 2, 3, 4, 10, 11, 13,
  15
  i 19.


  Państwa członkowskie udzielają Komisji informacji, czy zgodnie z ich prawem krajowym dokument doręcza się w określonym terminie zgodnie z art. 8 ust. 3 oraz art. 9 ust. 2.




  2.
     
  Komisja ogłasza przekazaną zgodnie z ust. 1 informację w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej z wyjątkiem adresów i innych danych kontaktowych agencji i organów centralnych oraz obszarów geograficznych objętych ich właściwością.



  3.   Komisja utworzy informator zawierający informacje, o których mowa w ust. 1, który będzie regularnie aktualizowany i dostępny w formie elektronicznej,
  w szczególności przez europejską sieć sądowniczą w sprawach cywilnych i handlowych, ustanowioną zgodnie z decyzją Rady 2001/470/WE z dnia 28 maja 2001 r. (6) |
| --- | --- |

(12)

Artykuł 23 otrzymuje następujące brzmienie:

„Artykuł 23

Informowanie
  i ogłaszanie

1.   Państwa członkowskie udzielają Komisji informacji, o których mowa w art. 2, 3, 4, 10, 11, 13,
  15
  i 19.

Państwa członkowskie udzielają Komisji informacji, czy zgodnie z ich prawem krajowym dokument doręcza się w określonym terminie zgodnie z art. 8 ust. 3 oraz art. 9 ust. 2.

2.
     
  Komisja ogłasza przekazaną zgodnie z ust. 1 informację w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej z wyjątkiem adresów i innych danych kontaktowych agencji i organów centralnych oraz obszarów geograficznych objętych ich właściwością.

3.   Komisja utworzy informator zawierający informacje, o których mowa w ust. 1, który będzie regularnie aktualizowany i dostępny w formie elektronicznej,
  w szczególności przez europejską sieć sądowniczą w sprawach cywilnych i handlowych, ustanowioną zgodnie z decyzją Rady 2001/470/WE z dnia 28 maja 2001 r. (6)

| (13) | Art. 24 otrzymuje następujące brzmienie:




  „Artykuł 24




  Ocena




  Nie później niż do dnia 1 czerwca 2011 r. i co pięć lat po tej dacie Komisja przedkłada Parlamentowi Europejskiemu, Radzie i Europejskiemu Komitetowi Ekonomiczno-Społecznemu sprawozdanie w sprawie stosowania przedmiotowego rozporządzenia ze szczególnym uwzględnieniem skuteczności organów wyznaczonych zgodnie z art. 2 oraz praktycznego stosowania art. 3 lit. c) i art. 9. W razie potrzeby do sprawozdania dołącza się propozycje dostosowania rozporządzenia do ewolucji systemów zawiadamiania.” |
| --- | --- |

(13)

Art. 24 otrzymuje następujące brzmienie:

„Artykuł 24

Ocena

Nie później niż do dnia 1 czerwca 2011 r. i co pięć lat po tej dacie Komisja przedkłada Parlamentowi Europejskiemu, Radzie i Europejskiemu Komitetowi Ekonomiczno-Społecznemu sprawozdanie w sprawie stosowania przedmiotowego rozporządzenia ze szczególnym uwzględnieniem skuteczności organów wyznaczonych zgodnie z art. 2 oraz praktycznego stosowania art. 3 lit. c) i art. 9. W razie potrzeby do sprawozdania dołącza się propozycje dostosowania rozporządzenia do ewolucji systemów zawiadamiania.”

| (14) | Art. 25 otrzymuje następujące brzmienie:




  „Artykuł 25




  Termin stosowania




  Rozporządzenie stosuje się od ... (7) z zastrzeżeniem art. 23, który stosuje się od ... (8).




  Rozporządzenie obowiązuje w całości jest bezpośrednio stosowane w państwach członkowskich zgodnie z Traktatem ustanawiającym Wspólnotę Europejską. |
| --- | --- |

(14)

Art. 25 otrzymuje następujące brzmienie:

„Artykuł 25

Termin stosowania

Rozporządzenie stosuje się od ... (7) z zastrzeżeniem art. 23, który stosuje się od ... (8).

Rozporządzenie obowiązuje w całości jest bezpośrednio stosowane w państwach członkowskich zgodnie z Traktatem ustanawiającym Wspólnotę Europejską.

| (15) | Załącznik zastępuje się załącznikiem do niniejszego rozporządzenia. |
| --- | --- |

(15)

Załącznik zastępuje się załącznikiem do niniejszego rozporządzenia.

Artykuł 2

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ...

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich Państwach Członkowskich zgodnie z Traktatem ustanawiającym Wspólnotę Europejską.

Sporządzono w ..., ...

W imieniu Parlamentu Europejskiego

Przewodniczący

W imieniu Rady

Przewodniczący

---

(1)  Dz.U. C 88 z 11.4.2006, str. 7.

1

(2)  Stanowisko Parlamentu Europejskiego z dnia 4 lipca 2006 r.

2

Stanowisko Parlamentu Europejskiego z dnia 4 lipca 2006 r.

(3)  Dz.U. L 160 z 30.6.2000, str. 37.

3

(4)  Dz.U. L 124 z 8.6.1971, str. 1.

4

(5)  Dz.U. L 184 z 17.7.1999, str. 23.

5

(6)  

  Dz.U. L 174 z 27.6.2001, str. 25



  .”

6

Dz.U. L 174 z 27.6.2001, str. 25

.”

(7)  
  Dwanaście miesięcy od daty przyjęcia niniejszego rozporządzenia.

7

Dwanaście miesięcy od daty przyjęcia niniejszego rozporządzenia.

(8)  
  Dziewięć miesięcy od daty przyjęcia niniejszego rozporządzenia.”

8

Dziewięć miesięcy od daty przyjęcia niniejszego rozporządzenia.”

ZAŁĄCZNIK

WNIOSEK O DORĘCZENIE DOKUMENTÓW

(Art. 4 ust. 3 rozporządzenia Rady (WE) nr 1348/2000 z dnia 29 maja 2000 r. w sprawie doręczania dokumentów sądowych i pozasądowych w sprawach cywilnych lub handlowych w państwach członkowskich (1))

Numer referencyjny:

1.   JEDNOSTKA PRZEKAZUJĄCA

| 1.1. | Nazwisko/Nazwa: |
| --- | --- |

1.1.

Nazwisko/Nazwa:

| 1.2. | Adres:






  1.2.1. | Ulica i numer domu/skrytka pocztowa: |
| --- | --- | --- |

1.2.

Adres:

1.2.1.

Ulica i numer domu/skrytka pocztowa:

| 1.2.2. | Kod pocztowy i miejscowość: |
| --- | --- |

1.2.2.

Kod pocztowy i miejscowość:

| 1.2.3. | Państwo: |
| --- | --- |

1.2.3.

Państwo:

| 1.3. | Tel.: |
| --- | --- |

1.3.

Tel.:

| 1.4. | Faks (2): |
| --- | --- |

1.4.

Faks (2):

| 1.5. | E-mail (2): |
| --- | --- |

1.5.

E-mail (2):

2.   JEDNOSTKA PRZYJMUJĄCA

| 2.1. | Nazwisko/Nazwa: |
| --- | --- |

2.1.

Nazwisko/Nazwa:

| 2.2. | Adres:






  2.2.1. | Ulica i numer domu/skrytka pocztowa: |
| --- | --- | --- |

2.2.

Adres:

2.2.1.

Ulica i numer domu/skrytka pocztowa:

| 2.2.2. | Kod pocztowy i miejscowość: |
| --- | --- |

2.2.2.

Kod pocztowy i miejscowość:

| 2.2.3. | Państwo: |
| --- | --- |

2.2.3.

Państwo:

| 2.3. | Tel.: |
| --- | --- |

2.3.

Tel.:

| 2.4. | Faks (2): |
| --- | --- |

2.4.

Faks (2):

| 2.5. | E-mail (2): |
| --- | --- |

2.5.

E-mail (2):

3.   WNIOSKODAWCA

| 3.1. | Nazwisko/Nazwa: |
| --- | --- |

3.1.

Nazwisko/Nazwa:

| 3.2. | Adres:






  3.2.1. | Ulica i numer domu/skrytka pocztowa: |
| --- | --- | --- |

3.2.

Adres:

3.2.1.

Ulica i numer domu/skrytka pocztowa:

| 3.2.2. | Kod pocztowy i miejscowość: |
| --- | --- |

3.2.2.

Kod pocztowy i miejscowość:

| 3.2.3. | Państwo: |
| --- | --- |

3.2.3.

Państwo:

| 3.3. | Tel. (2): |
| --- | --- |

3.3.

Tel. (2):

| 3.4. | Faks (2): |
| --- | --- |

3.4.

Faks (2):

| 3.5. | E-mail (2): |
| --- | --- |

3.5.

E-mail (2):

4.   ODBIORCA

| 4.1. | Nazwisko/Nazwa: |
| --- | --- |

4.1.

Nazwisko/Nazwa:

| 4.2. | Adres:






  4.2.1. | Ulica i numer domu/skrytka pocztowa: |
| --- | --- | --- |

4.2.

Adres:

4.2.1.

Ulica i numer domu/skrytka pocztowa:

| 4.2.2. | Kod pocztowy i miejscowość: |
| --- | --- |

4.2.2.

Kod pocztowy i miejscowość:

| 4.2.3. | Państwo |
| --- | --- |

4.2.3.

Państwo

| 4.3. | Tel. (2): |
| --- | --- |

4.3.

Tel. (2):

| 4.4. | Faks (2): |
| --- | --- |

4.4.

Faks (2):

| 4.5. | E-mail (2): |
| --- | --- |

4.5.

E-mail (2):

| 4.6. | Numer ewidencyjny/numer ubezpieczenia społecznego/numer identyfikacyjny podmiotu albo numer równorzędny (2): |
| --- | --- |

4.6.

Numer ewidencyjny/numer ubezpieczenia społecznego/numer identyfikacyjny podmiotu albo numer równorzędny (2):

5.   FORMA DORĘCZENIA

| 5.1. | Zgodnie z prawem Państwa Członkowskiego przyjmującego |
| --- | --- |

5.1.

Zgodnie z prawem Państwa Członkowskiego przyjmującego

| 5.2. | Zgodnie z następującą formą szczególną:






  5.2.1. | Jeżeli forma ta nie jest zgodna z prawem Państwa Członkowskiego przyjmującego, doręczenie powinno nastąpić zgodnie z jego prawem:






  5.2.1.1. | tak |
| --- | --- | --- | --- |

5.2.

Zgodnie z następującą formą szczególną:

5.2.1.

Jeżeli forma ta nie jest zgodna z prawem Państwa Członkowskiego przyjmującego, doręczenie powinno nastąpić zgodnie z jego prawem:

5.2.1.1.

tak

| 5.2.1.2. | nie |
| --- | --- |

5.2.1.2.

nie

6.   DOKUMENT, KTÓRY MA ZOSTAĆ DORĘCZONY

| a) | 6.1. | Rodzaj dokumentu:






  6.1.1. | Sądowy






  6.1.1.1. | pisemne wezwanie |
| --- | --- | --- | --- | --- |

a)

6.1.

Rodzaj dokumentu:

6.1.1.

Sądowy

6.1.1.1.

pisemne wezwanie

| 6.1.1.2. | orzeczenie |
| --- | --- |

6.1.1.2.

orzeczenie

| 6.1.1.3. | środek odwoławczy |
| --- | --- |

6.1.1.3.

środek odwoławczy

| 6.1.1.4. | inny |
| --- | --- |

6.1.1.4.

inny

| 6.1.2. | Pozasądowy |
| --- | --- |

6.1.2.

Pozasądowy

| b) | 6.2. | Data lub termin,
  po których upływie nie wymaga się doręczenia




  (dzień) ... (miesiąc) ... (rok)...
  : |
| --- | --- | --- |

b)

6.2.

Data lub termin,
  po których upływie nie wymaga się doręczenia

(dzień) ... (miesiąc) ... (rok)...
  :

| c) | 6.3. | Język dokumentu:






  6.3.1. | oryginał ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV, inny język: |
| --- | --- | --- | --- |

c)

6.3.

Język dokumentu:

6.3.1.

oryginał ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV, inny język:

| 6.3.2. | tłumaczenie (2) ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV, inny język: |
| --- | --- |

6.3.2.

tłumaczenie (2) ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV, inny język:

| 6.4. | Liczba załączników: |
| --- | --- |

6.4.

Liczba załączników:

7.   ODESŁANIE ODPISU DOKUMENTU WRAZ Z ZAŚWIADCZENIEM O DORĘCZENIU (art. 4 ust. 5 rozporządzenia)

| 7.1. | Tak (w takim wypadku dokument, który ma być doręczony, musi zostać przesłany w dwóch egzemplarzach) |
| --- | --- |

7.1.

Tak (w takim wypadku dokument, który ma być doręczony, musi zostać przesłany w dwóch egzemplarzach)

| 7.2. | Nie |
| --- | --- |

7.2.

Nie

| 1. | Zgodnie z art. 7 ust. 2 rozporządzenia wszelkie kroki wymagane dla doręczenia muszą następować tak szybko, jak to możliwe, a w każdym przypadku w ciągu jednego miesiąca od otrzymania dokumentu. Jeżeli nie było możliwe dokonanie doręczenia dokumentu
  w ciągu jednego miesiąca od jego otrzymania
  , musi o tym zostać powiadomiona jednostka przekazująca na podstawie zaświadczenia zgodnie z pkt 13. |
| --- | --- |

1.

Zgodnie z art. 7 ust. 2 rozporządzenia wszelkie kroki wymagane dla doręczenia muszą następować tak szybko, jak to możliwe, a w każdym przypadku w ciągu jednego miesiąca od otrzymania dokumentu. Jeżeli nie było możliwe dokonanie doręczenia dokumentu
  w ciągu jednego miesiąca od jego otrzymania
  , musi o tym zostać powiadomiona jednostka przekazująca na podstawie zaświadczenia zgodnie z pkt 13.

| 2. | Jeżeli wniosek nie może zostać załatwiony na podstawie przekazanych informacji lub dokumentów, muszą Państwo zgodnie z art. 6 ust. 2 rozporządzenia skontaktować się w możliwie najszybszy sposób z jednostką przekazującą celem uzyskania brakujących informacji lub dokumentów. |
| --- | --- |

2.

Jeżeli wniosek nie może zostać załatwiony na podstawie przekazanych informacji lub dokumentów, muszą Państwo zgodnie z art. 6 ust. 2 rozporządzenia skontaktować się w możliwie najszybszy sposób z jednostką przekazującą celem uzyskania brakujących informacji lub dokumentów.

Sporządzono w:

Data:

Podpis i/lub pieczęć:

Numer referencyjny jednostki przekazującej:

Numer referencyjny jednostki przyjmującej:

POTWIERDZENIE ODBIORU

(Art. 6 ust. 1 rozporządzenia Rady (WE) nr 1348/2000)

Niniejsze potwierdzenie musi zostać przekazane w możliwe najszybszy sposób i tak szybko, jak to możliwe, w każdym wypadku w ciągu siedmiu dni od otrzymania dokumentu.

8.   DZIEŃ WPŁYWU:

Sporządzono w:

Data:

Podpis i/lub pieczęć:

Numer referencyjny jednostki przekazującej:

Numer referencyjny jednostki przyjmującej:

ZAWIADOMIENIE O ODESŁANIU WNIOSKU I DOKUMENTU

(Art. 6 ust. 3 rozporządzenia Rady (WE) nr 1348/2000)

Wniosek i dokument muszą zostać odesłane natychmiast po otrzymaniu.

9.   PRZYCZYNA ODESŁANIA:

| 9.1. | Wniosek oczywiście nie wchodzi w zakres zastosowania rozporządzenia:






  9.1.1. | dokument nie dotyczy sprawy cywilnej lub handlowej |
| --- | --- | --- |

9.1.

Wniosek oczywiście nie wchodzi w zakres zastosowania rozporządzenia:

9.1.1.

dokument nie dotyczy sprawy cywilnej lub handlowej

| 9.1.2. | doręczenie nie następuje z jednego Państwa Członkowskiego do innego Państwa Członkowskiego |
| --- | --- |

9.1.2.

doręczenie nie następuje z jednego Państwa Członkowskiego do innego Państwa Członkowskiego

| 9.2. | Z powodu niezachowania wymaganych warunków formalnych doręczenie nie jest możliwe:






  9.2.1. | dokument nie jest łatwo czytelny |
| --- | --- | --- |

9.2.

Z powodu niezachowania wymaganych warunków formalnych doręczenie nie jest możliwe:

9.2.1.

dokument nie jest łatwo czytelny

| 9.2.2. | język zastosowany do wypełnienia formularza jest niedopuszczalny |
| --- | --- |

9.2.2.

język zastosowany do wypełnienia formularza jest niedopuszczalny

| 9.2.3. | dokument otrzymany pod względem treści nie odpowiada dokładnie dokumentowi wysłanemu |
| --- | --- |

9.2.3.

dokument otrzymany pod względem treści nie odpowiada dokładnie dokumentowi wysłanemu

| 9.2.4. | inne (dokładne informacje): |
| --- | --- |

9.2.4.

inne (dokładne informacje):

| 9.3. | Forma doręczenia nie jest zgodna z prawem Państwa Członkowskiego przyjmującego (art. 7 ust. 1 rozporządzenia) |
| --- | --- |

9.3.

Forma doręczenia nie jest zgodna z prawem Państwa Członkowskiego przyjmującego (art. 7 ust. 1 rozporządzenia)

Sporządzono w:

Data:

Podpis i/lub pieczęć:

Numer referencyjny jednostki przekazującej:

Numer referencyjny jednostki przyjmującej:

ZAWIADOMIENIE O PRZEKAZANIU WNIOSKU I DOKUMENTU WŁAŚCIWEJ JEDNOSTCE PRZYJMUJĄCEJ

(Art. 6 ust. 4 rozporządzenia Rady (WE) nr 1348/2000)

Wniosek i dokument zostały przekazane następującej, właściwej miejscowo jednostce przyjmującej:

| 10.1. | Nazwisko albo nazwa: |
| --- | --- |

10.1.

Nazwisko albo nazwa:

| 10.2. | Adres:






  10.2.1. | Ulica i numer domu/skrytka pocztowa: |
| --- | --- | --- |

10.2.

Adres:

10.2.1.

Ulica i numer domu/skrytka pocztowa:

| 10.2.2. | Kod pocztowy i miejscowość: |
| --- | --- |

10.2.2.

Kod pocztowy i miejscowość:

| 10.2.3. | Państwo: |
| --- | --- |

10.2.3.

Państwo:

| 10.3. | Tel.: |
| --- | --- |

10.3.

Tel.:

| 10.4. | Faks (2): |
| --- | --- |

10.4.

Faks (2):

| 10.5. | E-mail (2): |
| --- | --- |

10.5.

E-mail (2):

Sporządzono w:

Data:

Podpis i/lub pieczęć:

Numer referencyjny jednostki przekazującej:

Numer referencyjny właściwej jednostki przyjmującej:

ZAWIADOMIENIE OD WŁAŚCIWEJ JEDNOSTKI PRZYJMUJĄCEJ O OTRZYMANIU DOKUMENTU DO JEDNOSTKI PRZEKAZUJĄCEJ

(Art. 6 ust. 4 rozporządzenia Rady (WE) nr 1348/2000)

Niniejsze zawiadomienie musi zostać przekazane w możliwie najszybszy sposób i tak szybko, jak to możliwe, w każdym jednak wypadku w ciągu siedmiu dni po otrzymaniu dokumentu.

11.   DZIEŃ WPŁYWU:

Sporządzono w:

Data:

Podpis i/lub pieczęć:

INFORMACJA O PRAWIE ODBIORCY DO ODMOWY PRZYJĘCIA DOKUMENTU

(Art. 8 ust. 1 rozporządzenia Rady (WE) nr 1348/2000)

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Numer referencyjny jednostki przekazującej:

Numer referencyjny jednostki przyjmującej:

ZAŚWIADCZENIE O DORĘCZENIU ALBO NIEDORĘCZENIU DOKUMENTÓW

(Art. 10 rozporządzenia Rady (WE) nr 1348/2000)

Doręczenie musi nastąpić tak szybko, jak to
  możliwe. Jeżeli
  nie było możliwe dokonanie doręczenia,
  w ciągu jednego miesiąca od daty doręczenia
  jednostka przyjmująca powiadamia o tym jednostkę przekazującą (zgodnie z art. 7 ust. 2 rozporządzenia).

12.   DOKONANIE DORĘCZENIA

| a) | 12.1. | Data i miejsce doręczenia: |
| --- | --- | --- |

a)

12.1.

Data i miejsce doręczenia:

| b) | 12.2. | Dokument został






  A) | 12.2.1. | doręczony zgodnie z prawem Państwa Członkowskiego przyjmującego, a mianowicie:






  12.2.1.1. | Oddany






  12.2.1.1.1. | odbiorcy osobiście |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |

b)

12.2.

Dokument został

A)

12.2.1.

doręczony zgodnie z prawem Państwa Członkowskiego przyjmującego, a mianowicie:

12.2.1.1.

Oddany

12.2.1.1.1.

odbiorcy osobiście

| 12.2.1.1.2. | innej osobie






  12.2.1.1.2.1. | Nazwisko: |
| --- | --- | --- |

12.2.1.1.2.

innej osobie

12.2.1.1.2.1.

Nazwisko:

| 12.2.1.1.2.2. | Adres:






  12.2.1.1.2.2.1. | Ulica i numer domu/skrytka pocztowa: |
| --- | --- | --- |

12.2.1.1.2.2.

Adres:

12.2.1.1.2.2.1.

Ulica i numer domu/skrytka pocztowa:

| 12.2.1.1.2.2.2. | Kod pocztowy i miejscowość: |
| --- | --- |

12.2.1.1.2.2.2.

Kod pocztowy i miejscowość:

| 12.2.1.1.2.2.3. | Państwo: |
| --- | --- |

12.2.1.1.2.2.3.

Państwo:

| 12.2.1.1.2.3. | Stosunek do odbiorcy:
  członek rodziny pracownik inny |
| --- | --- |

12.2.1.1.2.3.

Stosunek do odbiorcy:

członek rodziny pracownik inny

| 12.2.1.1.3. | pod adresem odbiorcy |
| --- | --- |

12.2.1.1.3.

pod adresem odbiorcy

| 12.2.1.2. | doręczony przez pocztę






  12.2.1.2.1. | bez potwierdzenia odbioru |
| --- | --- | --- |

12.2.1.2.

doręczony przez pocztę

12.2.1.2.1.

bez potwierdzenia odbioru

| 12.2.1.2.2. | z załączonym potwierdzeniem odbioru






  12.2.1.2.2.1. | odbiorcy |
| --- | --- | --- |

12.2.1.2.2.

z załączonym potwierdzeniem odbioru

12.2.1.2.2.1.

odbiorcy

| 12.2.1.2.2.2. | innej osoby






  12.2.1.2.2.2.1. | Nazwisko: |
| --- | --- | --- |

12.2.1.2.2.2.

innej osoby

12.2.1.2.2.2.1.

Nazwisko:

| 12.2.1.2.2.2.2. | Adres:






  12.2.1.2.2.2.2.1. | Ulica i numer domu/skrytka pocztowa: |
| --- | --- | --- |

12.2.1.2.2.2.2.

Adres:

12.2.1.2.2.2.2.1.

Ulica i numer domu/skrytka pocztowa:

| 12.2.1.2.2.2.2.2. | Kod pocztowy i miejscowość: |
| --- | --- |

12.2.1.2.2.2.2.2.

Kod pocztowy i miejscowość:

| 12.2.1.2.2.2.2.3. | Państwo: |
| --- | --- |

12.2.1.2.2.2.2.3.

Państwo:

| 12.2.1.2.2.2.3. | Stosunek do odbiorcy:
  członek rodziny pracownik inny |
| --- | --- |

12.2.1.2.2.2.3.

Stosunek do odbiorcy:

członek rodziny pracownik inny

| 12.2.1.3. | doręczony w inny sposób (proszę dokładnie wskazać sposób): |
| --- | --- |

12.2.1.3.

doręczony w inny sposób (proszę dokładnie wskazać sposób):

| B) | 12.2.2. | doręczony w następującej formie szczególnej (proszę dokładnie wskazać formę) |
| --- | --- | --- |

B)

12.2.2.

doręczony w następującej formie szczególnej (proszę dokładnie wskazać formę)

| c) | 12.3. | Odbiorca dokumentu został poinformowany pisemnie o tym, że może odmówić przyjęcia dokumentu, jeżeli nie
  jest
  on sporządzony w języku, który odbiorca rozumie
  albo w języku urzędowym miejsca doręczenia lub nie zostało do niego dołączone tłumaczenie na ten język
  . |
| --- | --- | --- |

c)

12.3.

Odbiorca dokumentu został poinformowany pisemnie o tym, że może odmówić przyjęcia dokumentu, jeżeli nie
  jest
  on sporządzony w języku, który odbiorca rozumie
  albo w języku urzędowym miejsca doręczenia lub nie zostało do niego dołączone tłumaczenie na ten język
  .

13.   POWIADOMIENIE ZGODNIE Z ART. 7 UST. 2

Doręczenie nie mogło zostać dokonane w ciągu miesiąca od otrzymania dokumentu.

14.   ODMOWA PRZYJĘCIA DOKUMENTU

Odbiorca odmówił przyjęcia dokumentu z uwagi na zastosowany język. Dokumenty załączone są do niniejszego zaświadczenia.

15.   PRZYCZYNA NIEDORĘCZENIA DOKUMENTU

| 15.1. | Miejsce zamieszkania nieznane |
| --- | --- |

15.1.

Miejsce zamieszkania nieznane

| 15.2. | Odbiorca nieznany |
| --- | --- |

15.2.

Odbiorca nieznany

| 15.3. | Dokument nie mógł być doręczony przed datą lub w terminie według pkt 6.2 |
| --- | --- |

15.3.

Dokument nie mógł być doręczony przed datą lub w terminie według pkt 6.2

| 15.4. | Pozostałe (proszę podać): |
| --- | --- |

15.4.

Pozostałe (proszę podać):

Dokumenty są załączone do niniejszego zaświadczenia.

Sporządzono w:

Data:

Podpis i/lub pieczęć:

---

(1)  Dz.U. L 160 z 30.6.2000, str. 37.

(2)  Wypełnienie tego pola nie jest obowiązkowe.

P6_TA(2006)0289

Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, Europejski Fundusz Społeczny i Fundusz Spójności (zasady ogólne) ***

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego ogólne zasady dla Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego i Funduszu Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1260/1999 (9077/2006 — C6-0192/2006 — 2004/0163(AVC))

(Procedura zgody)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wniosek dotyczący rozporządzenia Rady (9077/2006) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek dotyczący rozporządzenia Rady (9077/2006) (1),

| — | uwzględniając wniosek o wyrażenie zgody przedstawiony przez Radę na mocy art. 161 Traktatu WE (C6-0192/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek o wyrażenie zgody przedstawiony przez Radę na mocy art. 161 Traktatu WE (C6-0192/2006),

| — | uwzględniając oświadczenie Parlamentu Europejskiego i Komisji załączone do niniejszej rezolucji, |
| --- | --- |

—

uwzględniając oświadczenie Parlamentu Europejskiego i Komisji załączone do niniejszej rezolucji,

| — | uwzględniając art. 75 ust. 1 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 75 ust. 1 Regulaminu,

| — | uwzględniając zalecenie Komisji Rozwoju Regionalnego i opinię Komisji Zatrudnienia i Spraw Socjalnych (A6-0224/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając zalecenie Komisji Rozwoju Regionalnego i opinię Komisji Zatrudnienia i Spraw Socjalnych (A6-0224/2006);

| 1. | wyraża zgodę na wniosek dotyczący rozporządzenia Rady; |
| --- | --- |

1.

wyraża zgodę na wniosek dotyczący rozporządzenia Rady;

| 2. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

2.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

---

(1)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

ZAŁĄCZNIK

OŚWIADCZENIE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I KOMISJI

Bez uszczerbku dla Porozumienia Międzyinstytucjonalnego z dnia 17 maja 2006 r. w sprawie dyscypliny budżetowej i należytego zarządzania finansami i obowiązujących uregulowań (2007-2013), począwszy od roku 2010 Komisja przedstawia władzy budżetowej ocenę dotyczącą realizacji polityki spójności w okresie programowania 2007-2013, w tym dotyczącą wyników zastosowania zasady N + 3/N + 2.

P6_TA(2006)0290

Ustanowienie Funduszu Spójności ***

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego Fundusz Spójności i uchylającego rozporządzenie (WE) nr 1164/94 (9078/2006 — C6-0191/2006 — 2004/0166(AVC))

(Procedura zgody)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wniosek dotyczący rozporządzenia Rady (9078/2006) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek dotyczący rozporządzenia Rady (9078/2006) (1),

| — | uwzględniając wniosek o wyrażenie zgody przedstawiony przez Radę na mocy art. 161 akapit drugi Traktatu WE (C6-0191/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek o wyrażenie zgody przedstawiony przez Radę na mocy art. 161 akapit drugi Traktatu WE (C6-0191/2006),

| — | uwzględniając art. 75 ust. 1 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 75 ust. 1 Regulaminu,

| — | uwzględniając zalecenie Komisji Rozwoju Regionalnego (A6-0226/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając zalecenie Komisji Rozwoju Regionalnego (A6-0226/2006);

| 1. | wyraża zgodę na wniosek dotyczący rozporządzenia Rady; |
| --- | --- |

1.

wyraża zgodę na wniosek dotyczący rozporządzenia Rady;

| 2. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

2.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

---

(1)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

P6_TA(2006)0291

Wyłączenia grupowe dla konferencji linii żeglugowych oraz kabotaż i międzynarodowe usługi trampowe *

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady uchylającego rozporządzenie (EWG) nr 4056/86 określające szczegółowe zasady stosowania art. 85 i 86 do transportu morskiego oraz zmieniające rozporządzenie (WE) nr 1/2003 w zakresie rozszerzenia jego zakresu na usługi kabotażu i międzynarodowe usługi trampowe (COM(2005)0651 — C6-0046/2006 — 2005/0264(CNS))

(Procedura konsultacji)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2005)0651) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2005)0651) (1),

| — | uwzględniając art. 83 Traktatu WE, na mocy którego Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0046/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 83 Traktatu WE, na mocy którego Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0046/2006),

| — | uwzględniając art. 51 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 51 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Gospodarczej i Monetarnej oraz opinię Komisji Transportu i Turystyki (A6-0217/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Gospodarczej i Monetarnej oraz opinię Komisji Transportu i Turystyki (A6-0217/2006);

| 1. | zatwierdza po poprawkach wniosek Komisji; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza po poprawkach wniosek Komisji;

| 2. | zwraca się do Komisji o odpowiednią zmianę jej wniosku, zgodnie z art. 250 ust. 2 Traktatu WE; |
| --- | --- |

2.

zwraca się do Komisji o odpowiednią zmianę jej wniosku, zgodnie z art. 250 ust. 2 Traktatu WE;

| 3. | zwraca się do Rady, jeśli ta uznałaby za stosowne oddalić się od przyjętego przez Parlament tekstu, o poinformowanie go o tym fakcie; |
| --- | --- |

3.

zwraca się do Rady, jeśli ta uznałaby za stosowne oddalić się od przyjętego przez Parlament tekstu, o poinformowanie go o tym fakcie;

| 4. | zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem, jeśli ta uznałaby za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do wniosku Komisji; |
| --- | --- |

4.

zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem, jeśli ta uznałaby za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do wniosku Komisji;

| 5. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

5.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

| (3) | Wyłączenie grupowe dla konferencji linii żeglugowych przewidziane w rozporządzeniu (EWG) nr 4056/86 wyłącza spod zakazu, o którym mowa w art. 81 ust. 1 Traktatu, umowy, decyzje oraz uzgodnione praktyki wszystkich lub części członków jednej lub kilku konferencji, które spełniają określone warunki. Uzasadnienie dla wyłączenia grupowego zakłada zasadniczo, że konferencje przynoszą stabilność, gwarantując eksporterom niezawodność usług, czego nie można osiągnąć stosując mniej restrykcyjne środki.
  Jednakże
  szczegółowy przegląd branży dokonany przez Komisję wykazał, że żegluga liniowa
  nie jest branżą wyjątkową, ponieważ jej struktura kosztów nie różni się w sposób istotny od struktury innych branż. Dlatego też nie ma dowodów na to, że ochrona branży przed konkurencją jest konieczna. |
| --- | --- |

(3)

Wyłączenie grupowe dla konferencji linii żeglugowych przewidziane w rozporządzeniu (EWG) nr 4056/86 wyłącza spod zakazu, o którym mowa w art. 81 ust. 1 Traktatu, umowy, decyzje oraz uzgodnione praktyki wszystkich lub części członków jednej lub kilku konferencji, które spełniają określone warunki. Uzasadnienie dla wyłączenia grupowego zakłada zasadniczo, że konferencje przynoszą stabilność, gwarantując eksporterom niezawodność usług, czego nie można osiągnąć stosując mniej restrykcyjne środki.
  Jednakże
  szczegółowy przegląd branży dokonany przez Komisję wykazał, że żegluga liniowa
  nie jest branżą wyjątkową, ponieważ jej struktura kosztów nie różni się w sposób istotny od struktury innych branż. Dlatego też nie ma dowodów na to, że ochrona branży przed konkurencją jest konieczna.

| (3) | Wyłączenie grupowe dla konferencji linii żeglugowych przewidziane w rozporządzeniu (EWG) nr 4056/86 wyłącza spod zakazu, o którym mowa w art. 81 ust. 1 Traktatu, umowy, decyzje oraz uzgodnione praktyki wszystkich lub części członków jednej lub kilku konferencji, które spełniają określone warunki. Uzasadnienie dla wyłączenia grupowego zakłada zasadniczo, że konferencje przynoszą stabilność, gwarantując eksporterom niezawodność usług, czego nie można osiągnąć stosując mniej restrykcyjne środki. Szczegółowy przegląd branży dokonany przez Komisję wykazał, że żegluga liniowa
  jest w dzisiejszych czasach wysoce konkurencyjna i że nie ma dowodów na to, że branża ta powinna podlegać ochronie przed konkurencją. Jednakże, biorąc pod uwagę obecne warunki w zakresie konkurencji światowej, wysokie koszty i ryzyko inwestycji związane z żeglugą liniową uznaje się jednak przydatność wymiany informacji w sektorze między zainteresowanymi stronami. |
| --- | --- |

(3)

Wyłączenie grupowe dla konferencji linii żeglugowych przewidziane w rozporządzeniu (EWG) nr 4056/86 wyłącza spod zakazu, o którym mowa w art. 81 ust. 1 Traktatu, umowy, decyzje oraz uzgodnione praktyki wszystkich lub części członków jednej lub kilku konferencji, które spełniają określone warunki. Uzasadnienie dla wyłączenia grupowego zakłada zasadniczo, że konferencje przynoszą stabilność, gwarantując eksporterom niezawodność usług, czego nie można osiągnąć stosując mniej restrykcyjne środki. Szczegółowy przegląd branży dokonany przez Komisję wykazał, że żegluga liniowa
  jest w dzisiejszych czasach wysoce konkurencyjna i że nie ma dowodów na to, że branża ta powinna podlegać ochronie przed konkurencją. Jednakże, biorąc pod uwagę obecne warunki w zakresie konkurencji światowej, wysokie koszty i ryzyko inwestycji związane z żeglugą liniową uznaje się jednak przydatność wymiany informacji w sektorze między zainteresowanymi stronami.

| (9) | Wyłączenia spod zakazu, o którym mowa w art. 81 ust. 1 Traktatu, porozumień o charakterze czysto technicznym oraz procedura postępowania w przypadku ewentualnej kolizji praw są także zbędne. Z tych przyczyn przepisy te winny zostać skreślone. |
| --- | --- |

(9)

Wyłączenia spod zakazu, o którym mowa w art. 81 ust. 1 Traktatu, porozumień o charakterze czysto technicznym oraz procedura postępowania w przypadku ewentualnej kolizji praw są także zbędne. Z tych przyczyn przepisy te winny zostać skreślone.

| (9) | By ułatwić dokonywanie transakcji w tym sektorze, wytyczne wydane zgodnie z art. 1 ust. 2a będą służyć za wskazówkę w kwestiach dotyczących porozumień technicznych w rozumieniu art. 2 rozporządzenia (EWG) nr 4056/86. |
| --- | --- |

(9)

By ułatwić dokonywanie transakcji w tym sektorze, wytyczne wydane zgodnie z art. 1 ust. 2a będą służyć za wskazówkę w kwestiach dotyczących porozumień technicznych w rozumieniu art. 2 rozporządzenia (EWG) nr 4056/86.

| (10) | W związku z powyższym rozporządzenie (EWG) nr 4056/86 winno zostać uchylone w całości. |
| --- | --- |

(10)

W związku z powyższym rozporządzenie (EWG) nr 4056/86 winno zostać uchylone w całości.

| (10) | W związku z powyższym rozporządzenie (EWG) nr 4056/86 winno zostać uchylone w całości,
  a wyłączenie grupowe dla konferencji linii żeglugowych dobiegnie końca po dwuletnim okresie przejściowym od daty wejścia w życie niniejszego rozporządzenia. |
| --- | --- |

(10)

W związku z powyższym rozporządzenie (EWG) nr 4056/86 winno zostać uchylone w całości,
  a wyłączenie grupowe dla konferencji linii żeglugowych dobiegnie końca po dwuletnim okresie przejściowym od daty wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.

| (10a) | Ponieważ wprowadzenie w życie niniejszego rozporządzenia stworzy kolizję przepisów prawnych w związku z faktem przystąpienia niektórych państw członkowskich do kodeksu postępowania dla konferencji linii żeglugowych UNCTAD, zaleca się, by te państwa członkowskie wycofały się ze kodeksu na zasadzie porozumień dwustronnych, jednakże brak jest możliwości zobowiązania ich do tego. Z uwagi na powyższą sytuację konieczne jest ustanowienie konkretnej procedury pozwalającej na zajmowanie się ewentualnymi kolizjami prawa międzynarodowego. Po uchyleniu postanowień art. 9 rozporządzenia (EWG) nr 4056/86, podstawa prawna podejmowania przez Komisję działań w tej dziedzinie z upoważnienia Rady zostanie utrzymana w oparciu o art. 300 Traktatu WE. |
| --- | --- |

(10a)

Ponieważ wprowadzenie w życie niniejszego rozporządzenia stworzy kolizję przepisów prawnych w związku z faktem przystąpienia niektórych państw członkowskich do kodeksu postępowania dla konferencji linii żeglugowych UNCTAD, zaleca się, by te państwa członkowskie wycofały się ze kodeksu na zasadzie porozumień dwustronnych, jednakże brak jest możliwości zobowiązania ich do tego. Z uwagi na powyższą sytuację konieczne jest ustanowienie konkretnej procedury pozwalającej na zajmowanie się ewentualnymi kolizjami prawa międzynarodowego. Po uchyleniu postanowień art. 9 rozporządzenia (EWG) nr 4056/86, podstawa prawna podejmowania przez Komisję działań w tej dziedzinie z upoważnienia Rady zostanie utrzymana w oparciu o art. 300 Traktatu WE.

| (10b) | W celu zapewnienia pewności prawnej sektorowi żeglugi liniowej Komisja, w ścisłej współpracy z zainteresowanymi stronami i po konsultacji z Parlamentem Europejskim, ustala wytyczne wchodzące w zakres art. 81 i 82 Traktatu przed końcem okresu przejściowego. |
| --- | --- |

(10b)

W celu zapewnienia pewności prawnej sektorowi żeglugi liniowej Komisja, w ścisłej współpracy z zainteresowanymi stronami i po konsultacji z Parlamentem Europejskim, ustala wytyczne wchodzące w zakres art. 81 i 82 Traktatu przed końcem okresu przejściowego.

| (11) | Konferencje linii żeglugowych są tolerowane w kilku jurysdykcjach. W tym, tak jak i w innych sektorach, prawo konkurencji nie jest stosowane jednolicie na całym świecie. Ze względu na globalny charakter branży przewozów w żegludze liniowej Komisja podejmie wszelkie stosowne inicjatywy, by wesprzeć zniesienie wyłączenia dla ustalania cen w odniesieniu do konferencji linii żeglugowych, które istnieją gdzie indziej,
  utrzymując jednocześnie
  wyłączenie dla współpracy operacyjnej pomiędzy liniami żeglugowymi skupionymi w konsorcjach lub sojuszach zgodnie z zaleceniami sekretariatu OECD z 2002 r. |
| --- | --- |

(11)

Konferencje linii żeglugowych są tolerowane w kilku jurysdykcjach. W tym, tak jak i w innych sektorach, prawo konkurencji nie jest stosowane jednolicie na całym świecie. Ze względu na globalny charakter branży przewozów w żegludze liniowej Komisja podejmie wszelkie stosowne inicjatywy, by wesprzeć zniesienie wyłączenia dla ustalania cen w odniesieniu do konferencji linii żeglugowych, które istnieją gdzie indziej,
  utrzymując jednocześnie
  wyłączenie dla współpracy operacyjnej pomiędzy liniami żeglugowymi skupionymi w konsorcjach lub sojuszach zgodnie z zaleceniami sekretariatu OECD z 2002 r.

| (11) | Konferencje linii żeglugowych są tolerowane w kilku jurysdykcjach. W tym, tak jak i w innych sektorach, prawo konkurencji nie jest stosowane jednolicie na całym świecie. Ze względu na globalny charakter branży przewozów w żegludze liniowej Komisja podejmie wszelkie stosowne inicjatywy, by wesprzeć zniesienie wyłączenia dla ustalania cen w odniesieniu do konferencji linii żeglugowych, które istnieją gdzie indziej.
  Jednocześnie zostanie utrzymane
  wyłączenie dla współpracy operacyjnej pomiędzy liniami żeglugowymi skupionymi w konsorcjach lub sojuszach zgodnie z zaleceniami sekretariatu OECD z 2002 r. |
| --- | --- |

(11)

Konferencje linii żeglugowych są tolerowane w kilku jurysdykcjach. W tym, tak jak i w innych sektorach, prawo konkurencji nie jest stosowane jednolicie na całym świecie. Ze względu na globalny charakter branży przewozów w żegludze liniowej Komisja podejmie wszelkie stosowne inicjatywy, by wesprzeć zniesienie wyłączenia dla ustalania cen w odniesieniu do konferencji linii żeglugowych, które istnieją gdzie indziej.
  Jednocześnie zostanie utrzymane
  wyłączenie dla współpracy operacyjnej pomiędzy liniami żeglugowymi skupionymi w konsorcjach lub sojuszach zgodnie z zaleceniami sekretariatu OECD z 2002 r.

| (12) | Kabotaż oraz międzynarodowe usługi trampowe zostały wyłączone spod zasad stosowania art. 81 i 82 Traktatu określonych początkowo w rozporządzeniu (EWG) nr 4056/86, a następnie w rozporządzeniu (WE) nr 1/2003. Obecnie są to jedyne sektory wyłączone spod przepisów wykonawczych Wspólnoty w zakresie konkurencji. Brak skutecznych uprawnień wykonawczych w odniesieniu do tych sektorów jest nieprawidłowością z legislacyjnego punktu widzenia. |
| --- | --- |

(12)

Kabotaż oraz międzynarodowe usługi trampowe zostały wyłączone spod zasad stosowania art. 81 i 82 Traktatu określonych początkowo w rozporządzeniu (EWG) nr 4056/86, a następnie w rozporządzeniu (WE) nr 1/2003. Obecnie są to jedyne sektory wyłączone spod przepisów wykonawczych Wspólnoty w zakresie konkurencji. Brak skutecznych uprawnień wykonawczych w odniesieniu do tych sektorów jest nieprawidłowością z legislacyjnego punktu widzenia.

skreślony

| (12a) | Wraz z wytycznymi Komisja przedstawi Parlamentowi Europejskiemu przejrzysty przegląd stanowisk krajów trzecich (Chiny, USA, Japonia, Singapur i Indie) wobec nowej polityki UE w sprawie usług żeglugi liniowej (akceptacja, przystosowanie, sprzeciw, skutki niekorzystne, itp.) i ich gotowości do przystosowania własnych systemów. |
| --- | --- |

(12a)

Wraz z wytycznymi Komisja przedstawi Parlamentowi Europejskiemu przejrzysty przegląd stanowisk krajów trzecich (Chiny, USA, Japonia, Singapur i Indie) wobec nowej polityki UE w sprawie usług żeglugi liniowej (akceptacja, przystosowanie, sprzeciw, skutki niekorzystne, itp.) i ich gotowości do przystosowania własnych systemów.

| (12b) | Ponieważ w związku ze zniesieniem systemu konferencji linii żeglugowych może zaistnieć konieczność dostosowania przez państwa członkowskie ich zobowiązań międzynarodowych, postanowienia rozporządzenia (EWG) nr 4056/86 dotyczące wyłączenia grupowego dla konferencji linii żeglugowych winny nadal mieć zastosowanie w okresie przejściowym w odniesieniu do konferencji linii żeglugowych spełniających wymogi rozporządzenia (EWG) nr 4056/86 w dniu wejścia w życie niniejszego rozporządzenia. |
| --- | --- |

(12b)

Ponieważ w związku ze zniesieniem systemu konferencji linii żeglugowych może zaistnieć konieczność dostosowania przez państwa członkowskie ich zobowiązań międzynarodowych, postanowienia rozporządzenia (EWG) nr 4056/86 dotyczące wyłączenia grupowego dla konferencji linii żeglugowych winny nadal mieć zastosowanie w okresie przejściowym w odniesieniu do konferencji linii żeglugowych spełniających wymogi rozporządzenia (EWG) nr 4056/86 w dniu wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.

| (12c) | Nie wydaje się, by kodeks UNCTAD pełnił jeszcze znaczącą rolę w międzynarodowym sektorze usług żeglugi liniowej. Dlatego potrzeba wypowiedzenia kodeksu przez państwa członkowskie nie powinna stanowić przeszkody dla rewizji zasad konkurencji WE dotyczących konferencji linii żeglugowych. Komisja powinna jednakże zbadać handlowe i polityczne następstwa takiego wypowiedzenia. |
| --- | --- |

(12c)

Nie wydaje się, by kodeks UNCTAD pełnił jeszcze znaczącą rolę w międzynarodowym sektorze usług żeglugi liniowej. Dlatego potrzeba wypowiedzenia kodeksu przez państwa członkowskie nie powinna stanowić przeszkody dla rewizji zasad konkurencji WE dotyczących konferencji linii żeglugowych. Komisja powinna jednakże zbadać handlowe i polityczne następstwa takiego wypowiedzenia.

| (13a) | Kabotaż oraz międzynarodowe usługi trampowe zostały wyłączone z przepisów wdrażających art. 81 i 82 Traktatu określonych początkowo w rozporządzeniu (EWG) nr 4056/86, a następnie w rozporządzeniu (WE) nr 1/2003. Obecnie są to jedyne sektory wyłączone spod przepisów wykonawczych Wspólnoty Europejskiej w zakresie konkurencji. Brak skutecznych uprawnień wykonawczych w zakresie konkurencji w odniesieniu do sektorów kabotażu oraz międzynarodowych usług trampowych jest nieprawidłowością z legislacyjnego punktu widzenia. |
| --- | --- |

(13a)

Kabotaż oraz międzynarodowe usługi trampowe zostały wyłączone z przepisów wdrażających art. 81 i 82 Traktatu określonych początkowo w rozporządzeniu (EWG) nr 4056/86, a następnie w rozporządzeniu (WE) nr 1/2003. Obecnie są to jedyne sektory wyłączone spod przepisów wykonawczych Wspólnoty Europejskiej w zakresie konkurencji. Brak skutecznych uprawnień wykonawczych w zakresie konkurencji w odniesieniu do sektorów kabotażu oraz międzynarodowych usług trampowych jest nieprawidłowością z legislacyjnego punktu widzenia.

| (15a) | Przed uchyleniem w szczególności art. 32 rozporządzenia (WE) nr 1/2003, zmianie rozporządzenia (WE) nr 1/2003 powinno towarzyszyć przyjęcie wytycznych dotyczących stosowania art. 81 i 82 Traktatu do sektora usług trampowych w celu zagwarantowania pewności prawnej i uwzględnienia jego specyfiki, w szczególności w odniesieniu do porozumień kartelowych. Niniejsze wytyczne powinny być opracowane w bliskiej współpracy z zainteresowanymi stronami, po konsultacji z Parlamentem Europejskim. |
| --- | --- |

(15a)

Przed uchyleniem w szczególności art. 32 rozporządzenia (WE) nr 1/2003, zmianie rozporządzenia (WE) nr 1/2003 powinno towarzyszyć przyjęcie wytycznych dotyczących stosowania art. 81 i 82 Traktatu do sektora usług trampowych w celu zagwarantowania pewności prawnej i uwzględnienia jego specyfiki, w szczególności w odniesieniu do porozumień kartelowych. Niniejsze wytyczne powinny być opracowane w bliskiej współpracy z zainteresowanymi stronami, po konsultacji z Parlamentem Europejskim.

| (16) | Ponieważ w związku ze zniesieniem systemu konferencji może zaistnieć konieczność dostosowania przez Państwa Członkowskie swoich zobowiązań międzynarodowych, przepisy rozporządzenia (EWG) nr 4056/86 dotyczące wyłączenia grupowego dla konferencji linii żeglugowych winny nadal mieć zastosowanie w okresie przejściowym w odniesieniu do konferencji spełniających wymogi rozporządzenia (EWG) nr 4056/86 w dniu wejścia w życie niniejszego rozporządzenia |
| --- | --- |

(16)

Ponieważ w związku ze zniesieniem systemu konferencji może zaistnieć konieczność dostosowania przez Państwa Członkowskie swoich zobowiązań międzynarodowych, przepisy rozporządzenia (EWG) nr 4056/86 dotyczące wyłączenia grupowego dla konferencji linii żeglugowych winny nadal mieć zastosowanie w okresie przejściowym w odniesieniu do konferencji spełniających wymogi rozporządzenia (EWG) nr 4056/86 w dniu wejścia w życie niniejszego rozporządzenia

skreślony

| (16a) | W związku z powyższym Komisja powinna zbadać, czy zachodzi konieczność zmiany bądź uchylenia innych aktów prawnych WE, takich jak rozporządzenie Rady (EWG) nr 954/79 z dnia 15 maja 1979 r. dotyczące ratyfikacji lub przystąpienia przez Państwa Członkowskie do Konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie kodeksu postępowania dla Konferencji Linii Żeglugowych (2) czy rozporządzenie Rady (EWG) nr 4055/86 z dnia 22 grudnia 1986 r. stosujące zasadę swobody świadczenia usług do transportu morskiego między Państwami Członkowskimi i między Państwami Członkowskimi a państwami trzecimi (3). |
| --- | --- |

(16a)

W związku z powyższym Komisja powinna zbadać, czy zachodzi konieczność zmiany bądź uchylenia innych aktów prawnych WE, takich jak rozporządzenie Rady (EWG) nr 954/79 z dnia 15 maja 1979 r. dotyczące ratyfikacji lub przystąpienia przez Państwa Członkowskie do Konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie kodeksu postępowania dla Konferencji Linii Żeglugowych (2) czy rozporządzenie Rady (EWG) nr 4055/86 z dnia 22 grudnia 1986 r. stosujące zasadę swobody świadczenia usług do transportu morskiego między Państwami Członkowskimi i między Państwami Członkowskimi a państwami trzecimi (3).

Komisja przyjmuje wytyczne przed końcem okresu przejściowego. Wytyczne zawierają między innymi wskazówki dotyczące art. 2 rozporządzenia (EWG) 4056/86, przed jego uchyleniem. Ponadto wytyczne uwzględniają w szczególności interesy małych i średnich armatorów oraz tych, którzy prowadzą działalność na rynkach.

Artykuł 32 rozporządzenia (WE) nr 1/2003 zostaje
  skreślony
  .

Artykuł 32 rozporządzenia (WE) nr 1/2003 zostaje
  uchylony
  .

Komisja przyjmuje wytyczne dotyczące stosowania art. 81 i 82 Traktatu do usług trampowych przed datą uchylenia art. 32 rozporządzenia (WE) nr 1/2003.

---

(1)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(2)  

  Dz.U. L 121 z 17.5.1979, str. 1



  .

(3)  

  Dz.U. L 378 z 31.12.1986, str. 1



  .

P6_TA(2006)0292

System zasobów własnych *

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie systemu zasobów własnych Wspólnot Europejskich (COM(2006)0099 — C6-0132/2006 — 2006/0039(CNS))

(Procedura konsultacji)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2006)0099) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2006)0099) (1),

| — | uwzględniając art. 269 Traktatu WE oraz art. 173 Traktatu Euratom, na mocy których Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0132/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 269 Traktatu WE oraz art. 173 Traktatu Euratom, na mocy których Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0132/2006),

| — | uwzględniając Porozumienie międzyinstytucjonalne z dnia 17 maja 2006 r. pomiędzy Parlamentem Europejskim, Radą i Komisją w sprawie dyscypliny budżetowej i należytego zarządzania finansami (2), a w szczególności jego punkt 8, oraz deklarację nr 3 w sprawie przeglądu ram finansowych dołączoną do tego porozumienia, |
| --- | --- |

—

uwzględniając Porozumienie międzyinstytucjonalne z dnia 17 maja 2006 r. pomiędzy Parlamentem Europejskim, Radą i Komisją w sprawie dyscypliny budżetowej i należytego zarządzania finansami (2), a w szczególności jego punkt 8, oraz deklarację nr 3 w sprawie przeglądu ram finansowych dołączoną do tego porozumienia,

| — | uwzględniając art. 51 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 51 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Budżetowej oraz opinię Komisji Rozwoju Regionalnego (A6-0223/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Budżetowej oraz opinię Komisji Rozwoju Regionalnego (A6-0223/2006);

| 1. | zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach;

| 2. | zwraca się do Komisji o odpowiednią zmianę jej wniosku, zgodnie z art. 250 ust. 2 Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Europejską; |
| --- | --- |

2.

zwraca się do Komisji o odpowiednią zmianę jej wniosku, zgodnie z art. 250 ust. 2 Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Europejską;

| 3. | zwraca się do Rady, jeśli ta uznałaby za stosowne oddalić się od przyjętego przez Parlament tekstu, o poinformowanie go o tym fakcie; |
| --- | --- |

3.

zwraca się do Rady, jeśli ta uznałaby za stosowne oddalić się od przyjętego przez Parlament tekstu, o poinformowanie go o tym fakcie;

| 4. | zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem, jeśli ta uznałaby za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do wniosku Komisji; |
| --- | --- |

4.

zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem, jeśli ta uznałaby za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do wniosku Komisji;

| 5. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

5.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

| (1) | Rada Europejska na posiedzeniu w Brukseli w dniach 15 i 16 grudnia 2005 r. postanowiła m.in., że w ustaleniach dotyczących zasobów własnych należy kierować się ogólnym celem sprawiedliwości. Ustalenia te powinny zatem zapewniać, zgodnie z odpowiednimi konkluzjami Rady Europejskiej z Fontainebleau w 1984 r., że żadne państwo członkowskie nie poniesie ciężaru budżetowego, który byłby nadmierny w stosunku do jego względnej zamożności.
  Właściwe
  jest zatem wprowadzenie przepisów obejmujących określone państwa członkowskie. |
| --- | --- |

(1)

Rada Europejska na posiedzeniu w Brukseli w dniach 15 i 16 grudnia 2005 r. postanowiła m.in., że w ustaleniach dotyczących zasobów własnych należy kierować się ogólnym celem sprawiedliwości. Ustalenia te powinny zatem zapewniać, zgodnie z odpowiednimi konkluzjami Rady Europejskiej z Fontainebleau w 1984 r., że żadne państwo członkowskie nie poniesie ciężaru budżetowego, który byłby nadmierny w stosunku do jego względnej zamożności.
  Właściwe
  jest zatem wprowadzenie przepisów obejmujących określone państwa członkowskie.

| (1) | Rada Europejska na posiedzeniu w Brukseli w dniach 15 i 16 grudnia 2005 r. postanowiła m.in., że w ustaleniach dotyczących zasobów własnych należy kierować się ogólnym celem sprawiedliwości. Ustalenia te powinny zatem zapewniać, zgodnie z odpowiednimi konkluzjami Rady Europejskiej z Fontainebleau w 1984 r., że żadne państwo członkowskie nie poniesie ciężaru budżetowego, który byłby nadmierny w stosunku do jego względnej zamożności.
  Niezbędne
  jest zatem,
  do czasu uzgodnienia w ramach przeglądu w latach 2008/2009 nowego, bardziej sprawiedliwego i przejrzystego systemu zasobów własnych
  , wprowadzenie przepisów obejmujących określone państwa członkowskie. |
| --- | --- |

(1)

Rada Europejska na posiedzeniu w Brukseli w dniach 15 i 16 grudnia 2005 r. postanowiła m.in., że w ustaleniach dotyczących zasobów własnych należy kierować się ogólnym celem sprawiedliwości. Ustalenia te powinny zatem zapewniać, zgodnie z odpowiednimi konkluzjami Rady Europejskiej z Fontainebleau w 1984 r., że żadne państwo członkowskie nie poniesie ciężaru budżetowego, który byłby nadmierny w stosunku do jego względnej zamożności.
  Niezbędne
  jest zatem,
  do czasu uzgodnienia w ramach przeglądu w latach 2008/2009 nowego, bardziej sprawiedliwego i przejrzystego systemu zasobów własnych
  , wprowadzenie przepisów obejmujących określone państwa członkowskie.

| (2) | System zasobów własnych Wspólnot musi zapewniać odpowiednie środki na prowadzenie polityki Wspólnot w poszczególnych dziedzinach w sposób uporządkowany, przy uwzględnieniu potrzeby ścisłej dyscypliny budżetowej. |
| --- | --- |

(2)

System zasobów własnych Wspólnot musi zapewniać odpowiednie środki na prowadzenie polityki Wspólnot w poszczególnych dziedzinach w sposób uporządkowany, przy uwzględnieniu potrzeby ścisłej dyscypliny budżetowej.

| (2) | System zasobów własnych Wspólnot musi zapewniać odpowiednie,
  charakteryzujące się przejrzystością i prostotą
  środki na prowadzenie polityki Wspólnot w poszczególnych dziedzinach w sposób uporządkowany, przy uwzględnieniu potrzeby ścisłej dyscypliny budżetowej. |
| --- | --- |

(2)

System zasobów własnych Wspólnot musi zapewniać odpowiednie,
  charakteryzujące się przejrzystością i prostotą
  środki na prowadzenie polityki Wspólnot w poszczególnych dziedzinach w sposób uporządkowany, przy uwzględnieniu potrzeby ścisłej dyscypliny budżetowej.

| (7) | Dla uproszczenia i zapewnienia przejrzystości
  Rada Europejska obradująca w dniach 15 i 16 grudnia 2005 r. postanowiła, że jednolita stawka poboru zasobów VAT powinna zostać ustalona na poziomie 0,30 %. |
| --- | --- |

(7)

Dla uproszczenia i zapewnienia przejrzystości
  Rada Europejska obradująca w dniach 15 i 16 grudnia 2005 r. postanowiła, że jednolita stawka poboru zasobów VAT powinna zostać ustalona na poziomie 0,30 %.

| (7) | Rada Europejska obradująca w dniach 15 i 16 grudnia 2005 r. postanowiła, że jednolita stawka poboru zasobów VAT powinna zostać ustalona na poziomie 0,30 %. |
| --- | --- |

(7)

Rada Europejska obradująca w dniach 15 i 16 grudnia 2005 r. postanowiła, że jednolita stawka poboru zasobów VAT powinna zostać ustalona na poziomie 0,30 %.

| (8a) | System zasobów własnych Wspólnoty powinien być brany pod uwagę w każdym przypadku zmiany zasad pobierania podatków we Wspólnocie (VAT, opodatkowanie spółek, cła, opłaty celne, podatek akcyzowy). |
| --- | --- |

(8a)

System zasobów własnych Wspólnoty powinien być brany pod uwagę w każdym przypadku zmiany zasad pobierania podatków we Wspólnocie (VAT, opodatkowanie spółek, cła, opłaty celne, podatek akcyzowy).

| (11) | Rada Europejska obradująca w dniach 15 i 16 grudnia 2005 r. wezwała Komisję do dokonania pełnego, kompleksowego przeglądu obejmującego wszystkie aspekty wydatków i zasobów UE, a także do sporządzenia sprawozdania w 2008/2009 r. W ramach powyższego Komisja powinna dokonać ogólnego przeglądu funkcjonowania systemu zasobów własnych, któremu
  — w razie konieczności —
  towarzyszyć będą odpowiednie wnioski. |
| --- | --- |

(11)

Rada Europejska obradująca w dniach 15 i 16 grudnia 2005 r. wezwała Komisję do dokonania pełnego, kompleksowego przeglądu obejmującego wszystkie aspekty wydatków i zasobów UE, a także do sporządzenia sprawozdania w 2008/2009 r. W ramach powyższego Komisja powinna dokonać ogólnego przeglądu funkcjonowania systemu zasobów własnych, któremu
  — w razie konieczności —
  towarzyszyć będą odpowiednie wnioski.

| (11) | Rada Europejska obradująca w dniach 15 i 16 grudnia 2005 r. wezwała Komisję do dokonania pełnego, kompleksowego przeglądu obejmującego wszystkie aspekty wydatków i zasobów UE, a także do sporządzenia sprawozdania w 2008/2009 r. W ramach powyższego Komisja powinna dokonać ogólnego przeglądu funkcjonowania systemu zasobów własnych, któremu towarzyszyć będą odpowiednie wnioski,
  z zachowaniem warunków określonych w deklaracji nr 3 w sprawie przeglądu wieloletnich ram finansowych, stanowiącej załącznik do Porozumienia międzyinstytucjonalnego z dnia 17 maja 2006 r. pomiędzy Parlamentem Europejskim, Radą i Komisją w sprawie dyscypliny budżetowej i należytego zarządzania finansami (3). |
| --- | --- |

(11)

Rada Europejska obradująca w dniach 15 i 16 grudnia 2005 r. wezwała Komisję do dokonania pełnego, kompleksowego przeglądu obejmującego wszystkie aspekty wydatków i zasobów UE, a także do sporządzenia sprawozdania w 2008/2009 r. W ramach powyższego Komisja powinna dokonać ogólnego przeglądu funkcjonowania systemu zasobów własnych, któremu towarzyszyć będą odpowiednie wnioski,
  z zachowaniem warunków określonych w deklaracji nr 3 w sprawie przeglądu wieloletnich ram finansowych, stanowiącej załącznik do Porozumienia międzyinstytucjonalnego z dnia 17 maja 2006 r. pomiędzy Parlamentem Europejskim, Radą i Komisją w sprawie dyscypliny budżetowej i należytego zarządzania finansami (3).

Komisja — w ramach pełnego, kompleksowego przeglądu obejmującego wszystkie aspekty wydatków i zasobów UE, na podstawie którego sporządzi sprawozdanie w 2008/2009 r. — dokona ogólnego przeglądu systemu zasobów własnych, któremu
  — w razie konieczności —
  towarzyszyć będą odpowiednie propozycje.

Komisja — w ramach pełnego, kompleksowego przeglądu obejmującego wszystkie aspekty wydatków i zasobów UE, na podstawie którego sporządzi sprawozdanie w 2008/2009 r. — dokona ogólnego przeglądu systemu zasobów własnych, któremu towarzyszyć będą odpowiednie propozycje.
  Przegląd ten powinien uwzględnić wyniki pracy przeprowadzonej wspólnie z parlamentami narodowymi i Parlamentem Europejskim. W pracach nad przeglądem oraz w przygotowaniu wniosków Komisja powinna wziąć pod uwagę pracę i zalecenia Parlamentu Europejskiego, zgodnie z warunkami deklaracji nr 3 załączonej do Porozumienia międzyinstytucjonalnego z dnia 17 maja 2006 r.

---

(1)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(2)  Dz.U. C 139 z 14.6.2006, str. 1.

(3)  
  Dz.U. C 139 z 14.6.2006, str. 1

  .

P6_TA(2006)0293

Kryzys w spółce Equitable Life Assurance Society

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie kryzysu w spółce Equitable Life Assurance Society (2006/2026(INI))

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając art. 193 Traktatu WE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 193 Traktatu WE,

| — | uwzględniając decyzję 95/167/WE, Euratom, EWWiS Parlamentu Europejskiego, Rady i Komisji z dnia 19 kwietnia 1995 r. w sprawie szczegółowych przepisów regulujących egzekwowanie przez Parlament Europejski jego prawa do prowadzenia dochodzeń (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając decyzję 95/167/WE, Euratom, EWWiS Parlamentu Europejskiego, Rady i Komisji z dnia 19 kwietnia 1995 r. w sprawie szczegółowych przepisów regulujących egzekwowanie przez Parlament Europejski jego prawa do prowadzenia dochodzeń (1),

| — | uwzględniając swoją decyzję z dnia 18 stycznia 2006 r. w sprawie utworzenia komisji śledczej do zbadania kryzysu w spółce Equitable Life Assurance Society (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją decyzję z dnia 18 stycznia 2006 r. w sprawie utworzenia komisji śledczej do zbadania kryzysu w spółce Equitable Life Assurance Society (2),

| — | uwzględniając art. 176 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 176 Regulaminu,

| — | uwzględniając tymczasowe sprawozdanie komisji śledczej do zbadania kryzysu w spółce Equitable Life Assurance Society (A6-0221/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając tymczasowe sprawozdanie komisji śledczej do zbadania kryzysu w spółce Equitable Life Assurance Society (A6-0221/2006),

| A. | mając na uwadze, że art. 193 Traktatu WE stanowi podstawę prawną dla powołania przez Parlament tymczasowej komisji śledczej do zbadania zarzutów domniemanego naruszenia lub niewłaściwego administrowania przy stosowaniu prawa wspólnotowego oraz mając na uwadze, że stanowi to ważny element uprawnień kontrolnych Parlamentu, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że art. 193 Traktatu WE stanowi podstawę prawną dla powołania przez Parlament tymczasowej komisji śledczej do zbadania zarzutów domniemanego naruszenia lub niewłaściwego administrowania przy stosowaniu prawa wspólnotowego oraz mając na uwadze, że stanowi to ważny element uprawnień kontrolnych Parlamentu,

| B. | mając na uwadze, że celem komisji śledczej jest analiza dotychczasowego zbioru wspólnotowego prawodawstwa i sposobów jego wdrażania, zarówno przez instytucje lub organy Wspólnot Europejskich, jak i przez państwa członkowskie, oraz mając na uwadze, że zakres dochodzenia jest ograniczony zakresem uprawnień komisji śledczej oraz pierwotnym i wtórnym prawem wspólnotowym, |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że celem komisji śledczej jest analiza dotychczasowego zbioru wspólnotowego prawodawstwa i sposobów jego wdrażania, zarówno przez instytucje lub organy Wspólnot Europejskich, jak i przez państwa członkowskie, oraz mając na uwadze, że zakres dochodzenia jest ograniczony zakresem uprawnień komisji śledczej oraz pierwotnym i wtórnym prawem wspólnotowym,

| C. | mając na uwadze, iż w oparciu o wniosek Konferencji Przewodniczących Parlament na posiedzeniu plenarnym w dniu 18 stycznia 2006 r. postanowił powołać komisję śledczą do zbadania kryzysu w spółce Equitable Life Assurance Society, która to komisja ma zbadać szereg związanych z tym zagadnień oraz przedstawić wnioski w tej sprawie, jakie uzna za konieczne, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, iż w oparciu o wniosek Konferencji Przewodniczących Parlament na posiedzeniu plenarnym w dniu 18 stycznia 2006 r. postanowił powołać komisję śledczą do zbadania kryzysu w spółce Equitable Life Assurance Society, która to komisja ma zbadać szereg związanych z tym zagadnień oraz przedstawić wnioski w tej sprawie, jakie uzna za konieczne,

| D. | mając na uwadze, że zakres działania komisji śledczej uniemożliwiają jej przedstawienie jakichkolwiek wniosków związanych z dochodzeniem zanim komisja nie uzna, iż wykonała swoje zadanie; mając zatem na uwadze, że nie jest możliwe ani pożądane, aby na tak wczesnym etapie pracy komisja przedstawiła uwagi dotyczące różnych aspektów swojej działalności, |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze, że zakres działania komisji śledczej uniemożliwiają jej przedstawienie jakichkolwiek wniosków związanych z dochodzeniem zanim komisja nie uzna, iż wykonała swoje zadanie; mając zatem na uwadze, że nie jest możliwe ani pożądane, aby na tak wczesnym etapie pracy komisja przedstawiła uwagi dotyczące różnych aspektów swojej działalności,

| E. | mając na uwadze, że komisja śledcza przyjęła dokument roboczy opisujący systematyczne podejście i nakreślający wyraźne kierunki działania i dochodzenia, |
| --- | --- |

E.

mając na uwadze, że komisja śledcza przyjęła dokument roboczy opisujący systematyczne podejście i nakreślający wyraźne kierunki działania i dochodzenia,

| F. | mając na uwadze, że w ramach swojego budżetu na ekspertyzy komisja śledcza zleciła ekspertom zewnętrznym przeprowadzenie analiz dotyczących pierwszych trzech kierunków dochodzenia określonych w dokumencie roboczym i obecnie oczekuje na wyniki tych analiz, |
| --- | --- |

F.

mając na uwadze, że w ramach swojego budżetu na ekspertyzy komisja śledcza zleciła ekspertom zewnętrznym przeprowadzenie analiz dotyczących pierwszych trzech kierunków dochodzenia określonych w dokumencie roboczym i obecnie oczekuje na wyniki tych analiz,

| G. | mając na uwadze, że zagadnienie, którym zajmuje się komisja śledcza, ma ogólne znaczenie wykraczające poza konkretne obawy europejskich obywateli, których przedmiotowa sprawa bezpośrednio dotyczy, w szczególności w kontekście rynku wewnętrznego produktów ubezpieczeniowych, należytego wdrażania prawa wspólnotowego oraz stosowności środków prawnych będących do dyspozycji obywateli, w szczególności w transakcjach transgranicznych, gdy dane przedsiębiorstwo znajduje się pod kontrolą kraju, w którym ma siedzibę, |
| --- | --- |

G.

mając na uwadze, że zagadnienie, którym zajmuje się komisja śledcza, ma ogólne znaczenie wykraczające poza konkretne obawy europejskich obywateli, których przedmiotowa sprawa bezpośrednio dotyczy, w szczególności w kontekście rynku wewnętrznego produktów ubezpieczeniowych, należytego wdrażania prawa wspólnotowego oraz stosowności środków prawnych będących do dyspozycji obywateli, w szczególności w transakcjach transgranicznych, gdy dane przedsiębiorstwo znajduje się pod kontrolą kraju, w którym ma siedzibę,

| H. | mając na uwadze, że komisja śledcza porusza sprawy o znaczeniu ogólnym dla projektu Solvency II, w szczególności w związku z możliwymi przyszłymi przepisami dotyczącymi zasad rządzących aktywami i pasywami zakładów ubezpieczeniowych, w zakresie dostosowania aktywów do pasywów, postępowania w kwestiach reasekuracyjnych oraz konsekwencji strategii inwestycyjnej i rachunkowej, |
| --- | --- |

H.

mając na uwadze, że komisja śledcza porusza sprawy o znaczeniu ogólnym dla projektu Solvency II, w szczególności w związku z możliwymi przyszłymi przepisami dotyczącymi zasad rządzących aktywami i pasywami zakładów ubezpieczeniowych, w zakresie dostosowania aktywów do pasywów, postępowania w kwestiach reasekuracyjnych oraz konsekwencji strategii inwestycyjnej i rachunkowej,

| I. | mając na uwadze, że komisja śledcza powinna uwzględnić dochodzenia już przeprowadzone w Wielkiej Brytanii, zwłaszcza dochodzenia przeprowadzone przez lorda Penrose'a, oraz mieć na względzie toczące się dochodzenia, jak dochodzenie prowadzone przez brytyjskiego parlamentarnego rzecznika praw obywatelskich, |
| --- | --- |

I.

mając na uwadze, że komisja śledcza powinna uwzględnić dochodzenia już przeprowadzone w Wielkiej Brytanii, zwłaszcza dochodzenia przeprowadzone przez lorda Penrose'a, oraz mieć na względzie toczące się dochodzenia, jak dochodzenie prowadzone przez brytyjskiego parlamentarnego rzecznika praw obywatelskich,

| J. | mając na uwadze, że zeznania i dowody na piśmie przedłożone i zbadane do tej pory przez komisję potwierdzają potrzebę dalszego zbadania wszystkich punktów zawartych w mandacie komisji zawartym w decyzji Parlamentu z dnia 18 stycznia 2006 r. oraz przedstawienia odpowiednich wniosków, |
| --- | --- |

J.

mając na uwadze, że zeznania i dowody na piśmie przedłożone i zbadane do tej pory przez komisję potwierdzają potrzebę dalszego zbadania wszystkich punktów zawartych w mandacie komisji zawartym w decyzji Parlamentu z dnia 18 stycznia 2006 r. oraz przedstawienia odpowiednich wniosków,

| 1. | zachęca komisję śledczą do dalszej pracy i całkowitej realizacji mandatu udzielonego jej przez Parlament decyzją z dnia 18 stycznia 2006 r. oraz popiera wszystkie działania i inicjatywy prowadzące do wykonania mandatu; |
| --- | --- |

1.

zachęca komisję śledczą do dalszej pracy i całkowitej realizacji mandatu udzielonego jej przez Parlament decyzją z dnia 18 stycznia 2006 r. oraz popiera wszystkie działania i inicjatywy prowadzące do wykonania mandatu;

| 2. | uważa za sprawę zasadniczą wzięcie pod uwagę różnych sprawozdań i dochodzeń prowadzonych w Wielkiej Brytanii, w szczególności sprawozdania obecnie przygotowywanego przez brytyjskiego parlamentarnego rzecznika praw obywatelskich, które ma zostać opublikowane najwcześniej w listopadzie 2006 r.; w związku z tym podejmuje decyzję o przedłużeniu mandatu komisji śledczej o dalsze trzy miesiące, zgodnie z art. 176 ust. 4 Regulaminu; |
| --- | --- |

2.

uważa za sprawę zasadniczą wzięcie pod uwagę różnych sprawozdań i dochodzeń prowadzonych w Wielkiej Brytanii, w szczególności sprawozdania obecnie przygotowywanego przez brytyjskiego parlamentarnego rzecznika praw obywatelskich, które ma zostać opublikowane najwcześniej w listopadzie 2006 r.; w związku z tym podejmuje decyzję o przedłużeniu mandatu komisji śledczej o dalsze trzy miesiące, zgodnie z art. 176 ust. 4 Regulaminu;

| 3. | zwraca się do Konferencji Przewodniczących i Prezydium o poparcie wszystkich środków potrzebnych komisji do wykonania mandatu, w szczególności dotyczących kosztów ponoszonych przez świadków, kosztów posiedzeń nadzwyczajnych oraz wszelkich innych należycie uzasadnionych środków technicznych; |
| --- | --- |

3.

zwraca się do Konferencji Przewodniczących i Prezydium o poparcie wszystkich środków potrzebnych komisji do wykonania mandatu, w szczególności dotyczących kosztów ponoszonych przez świadków, kosztów posiedzeń nadzwyczajnych oraz wszelkich innych należycie uzasadnionych środków technicznych;

| 4. | zwraca się do Komisji o dalsze wsparcie i pomoc w pracy komisji śledczej, z pełnym poszanowaniem zasady lojalnej współpracy i o zapewnienie wszelkiej możliwej pomocy technicznej i politycznej, nawet wówczas, gdy przedmiotem badania będą działania Komisji lub ich zaniechanie; |
| --- | --- |

4.

zwraca się do Komisji o dalsze wsparcie i pomoc w pracy komisji śledczej, z pełnym poszanowaniem zasady lojalnej współpracy i o zapewnienie wszelkiej możliwej pomocy technicznej i politycznej, nawet wówczas, gdy przedmiotem badania będą działania Komisji lub ich zaniechanie;

| 5. | zobowiązuje instytucje regulujące i nadzorujące państw członkowskich, w szczególności w Wielkiej Brytanii, Irlandii i Niemczech, do wspierania komisji śledczej w zadaniach przez nią realizowanych, a zwłaszcza do zaświadczenia o istnieniu wymiany informacji i współpracy między tymi władzami; |
| --- | --- |

5.

zobowiązuje instytucje regulujące i nadzorujące państw członkowskich, w szczególności w Wielkiej Brytanii, Irlandii i Niemczech, do wspierania komisji śledczej w zadaniach przez nią realizowanych, a zwłaszcza do zaświadczenia o istnieniu wymiany informacji i współpracy między tymi władzami;

| 6. | zwraca się do rządów i parlamentów państw członkowskich, w szczególności Wielkiej Brytanii, aby pomogły komisji śledczej w realizacji jej zadań, z pełnym poszanowaniem zasady lojalnej współpracy ustanowionej w Traktatach; |
| --- | --- |

6.

zwraca się do rządów i parlamentów państw członkowskich, w szczególności Wielkiej Brytanii, aby pomogły komisji śledczej w realizacji jej zadań, z pełnym poszanowaniem zasady lojalnej współpracy ustanowionej w Traktatach;

| 7. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji, a także rządom i parlamentom państw członkowskich. |
| --- | --- |

7.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji, a także rządom i parlamentom państw członkowskich.

---

(1)  Dz.U. L 113 z 19.5.1995, str. 2.

(2)  Teksty przyjęte, P6_TA(2006)0011.

P6_TA(2006)0294

Konsolidacja usług finansowych

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie większej konsolidacji usług finansowych (2006/2081(INI))

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając dokument roboczy służb Komisji z dnia 26 października 2005 r. w sprawie transgranicznej konsolidacji sektora finansowego UE (SEC(2005)1398), |
| --- | --- |

—

uwzględniając dokument roboczy służb Komisji z dnia 26 października 2005 r. w sprawie transgranicznej konsolidacji sektora finansowego UE (SEC(2005)1398),

| — | uwzględniając komunikat Komisji z dnia 21 października 2005 r. w sprawie wewnątrzunijnych inwestycji w sektorze usług finansowych (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji z dnia 21 października 2005 r. w sprawie wewnątrzunijnych inwestycji w sektorze usług finansowych (1),

| — | uwzględniając komunikat Komisji z dnia 11 maja 1999 r.„Wprowadzanie w życie ram dla rynków finansowych: plan działania” (plan działań na rzecz usług finansowych) (COM(1999)0232), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji z dnia 11 maja 1999 r.„Wprowadzanie w życie ram dla rynków finansowych: plan działania” (plan działań na rzecz usług finansowych) (COM(1999)0232),

| — | uwzględniając Białą Księgę Komisji z dnia 1 grudnia 2005 r. w sprawie polityki usług finansowych na lata 2005-2010 (COM(2005)0629), |
| --- | --- |

—

uwzględniając Białą Księgę Komisji z dnia 1 grudnia 2005 r. w sprawie polityki usług finansowych na lata 2005-2010 (COM(2005)0629),

| — | uwzględniając dyrektywę 2002/87/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 grudnia 2002 r. w sprawie dodatkowego nadzoru nad instytucjami kredytowymi, zakładami ubezpieczeń oraz przedsiębiorstwami inwestycyjnymi konglomeratu finansowego (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając dyrektywę 2002/87/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 grudnia 2002 r. w sprawie dodatkowego nadzoru nad instytucjami kredytowymi, zakładami ubezpieczeń oraz przedsiębiorstwami inwestycyjnymi konglomeratu finansowego (2),

| — | uwzględniając dyrektywę 2005/1/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 9 marca 2005 r. (3) w sprawie nowej struktury organizacyjnej komitetów w sektorze usług finansowych, |
| --- | --- |

—

uwzględniając dyrektywę 2005/1/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 9 marca 2005 r. (3) w sprawie nowej struktury organizacyjnej komitetów w sektorze usług finansowych,

| — | uwzględniając rozporządzenie Rady (WE) nr 2157/2001 z dnia 8 października 2001 r. w sprawie statutu spółki europejskiej (SE) (4), |
| --- | --- |

—

uwzględniając rozporządzenie Rady (WE) nr 2157/2001 z dnia 8 października 2001 r. w sprawie statutu spółki europejskiej (SE) (4),

| — | uwzględniając obydwie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 14 czerwca 2006 r., 2006/48/WE w sprawie podejmowania i prowadzenia działalności przez instytucje kredytowe (przekształcenie) (5) (dyrektywa w sprawie wymogów kapitałowych) oraz 2006/49/WE w sprawie adekwatności kapitałowej przedsiębiorstw inwestycyjnych i instytucji kredytowych (przekształcenie) (6), |
| --- | --- |

—

uwzględniając obydwie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 14 czerwca 2006 r., 2006/48/WE w sprawie podejmowania i prowadzenia działalności przez instytucje kredytowe (przekształcenie) (5) (dyrektywa w sprawie wymogów kapitałowych) oraz 2006/49/WE w sprawie adekwatności kapitałowej przedsiębiorstw inwestycyjnych i instytucji kredytowych (przekształcenie) (6),

| — | uwzględniając swoją rezolucję z dnia 28 kwietnia 2005 r. w sprawie aktualnego stanu integracji rynków finansowych w UE (7), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją rezolucję z dnia 28 kwietnia 2005 r. w sprawie aktualnego stanu integracji rynków finansowych w UE (7),

| — | uwzględniając swoją rezolucję z dnia 21 listopada 2002 r. w sprawie zasad nadzoru ostrożnościowego w Unii Europejskiej (8), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją rezolucję z dnia 21 listopada 2002 r. w sprawie zasad nadzoru ostrożnościowego w Unii Europejskiej (8),

| — | uwzględniając art. 45 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 45 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Gospodarczej i Monetarnej (A6-0170/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Gospodarczej i Monetarnej (A6-0170/2006),

| A. | mając na uwadze, że gospodarka UE stoi przed rozmaitymi wyzwaniami, zarówno globalnymi jak i wewnętrznymi, takimi jak silna konkurencja, spowolniony wzrost gospodarczy, starzejące się społeczeństwo oraz rosnące obciążenie wypłatami należnych świadczeń emerytalnych, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że gospodarka UE stoi przed rozmaitymi wyzwaniami, zarówno globalnymi jak i wewnętrznymi, takimi jak silna konkurencja, spowolniony wzrost gospodarczy, starzejące się społeczeństwo oraz rosnące obciążenie wypłatami należnych świadczeń emerytalnych,

| B. | mając na uwadze, że cel polegający na stabilizacji i bezpieczeństwie rynków finansowych musi odpowiadać wysiłkom na rzecz zmniejszenia przeszkód w działaniach transgranicznych dotyczących działalności finansowej, |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że cel polegający na stabilizacji i bezpieczeństwie rynków finansowych musi odpowiadać wysiłkom na rzecz zmniejszenia przeszkód w działaniach transgranicznych dotyczących działalności finansowej,

| C. | mając na uwadze, że silne, stabilne i skuteczne rynki i instytucje finansowe mają zasadnicze znaczenie dla realizacji potrzeb finansowych różnych podmiotów gospodarczych w UE oraz dla pobudzenia wzrostu gospodarczego i zatrudnienia, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że silne, stabilne i skuteczne rynki i instytucje finansowe mają zasadnicze znaczenie dla realizacji potrzeb finansowych różnych podmiotów gospodarczych w UE oraz dla pobudzenia wzrostu gospodarczego i zatrudnienia,

| D. | mając na uwadze, że stabilny i konkurencyjny sektor usług finansowych cieszy się zaufaniem konsumentów, jeżeli jego podstawą jest wysoki poziom ochrony konsumenta, |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze, że stabilny i konkurencyjny sektor usług finansowych cieszy się zaufaniem konsumentów, jeżeli jego podstawą jest wysoki poziom ochrony konsumenta,

| E. | mając na uwadze, że konsolidacja stanowi potencjalne źródło ekonomii skali i zasięgu, synergii i rentowności, a w przypadku dalszej integracji rynków, dzięki zwiększeniu płynności i skuteczności rynkowej, może spowodować szybszy wzrost gospodarczy i wzrost inwestycji, |
| --- | --- |

E.

mając na uwadze, że konsolidacja stanowi potencjalne źródło ekonomii skali i zasięgu, synergii i rentowności, a w przypadku dalszej integracji rynków, dzięki zwiększeniu płynności i skuteczności rynkowej, może spowodować szybszy wzrost gospodarczy i wzrost inwestycji,

| F. | mając na uwadze, że rolą decydentów UE i decydentów krajowych jest stworzenie ram prawnych i podstaw nadzoru, które pobudzą wzrost gospodarczy, poprawią konkurencyjność gospodarki UE, zapewnią równe reguły gry, ochronę skuteczności rynkowej, integralność, przejrzystość i stabilność systemów finansowych oraz zapewnią ochronę deponentów, inwestorów i ubezpieczonych, |
| --- | --- |

F.

mając na uwadze, że rolą decydentów UE i decydentów krajowych jest stworzenie ram prawnych i podstaw nadzoru, które pobudzą wzrost gospodarczy, poprawią konkurencyjność gospodarki UE, zapewnią równe reguły gry, ochronę skuteczności rynkowej, integralność, przejrzystość i stabilność systemów finansowych oraz zapewnią ochronę deponentów, inwestorów i ubezpieczonych,

| G. | mając na uwadze, że potrzeby konsumentów, jak również zróżnicowany wybór produktów wysokiej jakości powinny stanowić główny cel polityki prowadzonej w tej dziedzinie, |
| --- | --- |

G.

mając na uwadze, że potrzeby konsumentów, jak również zróżnicowany wybór produktów wysokiej jakości powinny stanowić główny cel polityki prowadzonej w tej dziedzinie,

| H. | mając na uwadze, że opinie i interesy zarówno pracowników, jak i klientów, którzy odgrywają ważną rolę w instytucjach finansowych będących przedmiotem fuzji i przejęć, powinny być traktowane z należytą uwagą, |
| --- | --- |

H.

mając na uwadze, że opinie i interesy zarówno pracowników, jak i klientów, którzy odgrywają ważną rolę w instytucjach finansowych będących przedmiotem fuzji i przejęć, powinny być traktowane z należytą uwagą,

| I. | mając na uwadze, że należy położyć kres nieuzasadnionym praktykom krajowym oraz działaniom dyskryminacyjnym i protekcjonistycznym, ponieważ prowadzą one do podziału rynku i pozbawiają konsumentów korzyści wynikających z konsolidacji, |
| --- | --- |

I.

mając na uwadze, że należy położyć kres nieuzasadnionym praktykom krajowym oraz działaniom dyskryminacyjnym i protekcjonistycznym, ponieważ prowadzą one do podziału rynku i pozbawiają konsumentów korzyści wynikających z konsolidacji,

Perspektywa ogólna

| 1. | uważa, że konsolidacja rynków finansowych stanowi jedną z ważniejszych dla rynku tendencji, powstałych w odpowiedzi na rosnącą konkurencję w UE i na świecie; |
| --- | --- |

1.

uważa, że konsolidacja rynków finansowych stanowi jedną z ważniejszych dla rynku tendencji, powstałych w odpowiedzi na rosnącą konkurencję w UE i na świecie;

| 2. | uważa, że adresatem konsolidacji rynków finansowych nie powinny być konkretne instytucje finansowe oraz że konsolidacja ta musi być proporcjonalna do konkurencji na rynkach finansowych; |
| --- | --- |

2.

uważa, że adresatem konsolidacji rynków finansowych nie powinny być konkretne instytucje finansowe oraz że konsolidacja ta musi być proporcjonalna do konkurencji na rynkach finansowych;

| 3. | zauważa, że fuzje i przejęcia pozostają najczęściej stosowaną strategią instytucji finansowych na rzecz wzrostu; zauważa także, że w nowoczesnej gospodarce efekty konsolidacji można osiągnąć na wiele różnych sposobów, na przykład poprzez sojusze handlowe między instytucjami, zlecanie na zewnątrz lub zlecanie wewnątrz operacji administracyjnych, współpracę w zakresie operacji administracyjnych oraz tworzenie wspólnej infrastruktury z konkurentami (np. systemów rozliczania sald i płatności); |
| --- | --- |

3.

zauważa, że fuzje i przejęcia pozostają najczęściej stosowaną strategią instytucji finansowych na rzecz wzrostu; zauważa także, że w nowoczesnej gospodarce efekty konsolidacji można osiągnąć na wiele różnych sposobów, na przykład poprzez sojusze handlowe między instytucjami, zlecanie na zewnątrz lub zlecanie wewnątrz operacji administracyjnych, współpracę w zakresie operacji administracyjnych oraz tworzenie wspólnej infrastruktury z konkurentami (np. systemów rozliczania sald i płatności);

| 4. | z zadowoleniem przyjmuje pozytywny wpływ przyjęcia euro i planu działań na rzecz usług finansowych na integrację rynków inwestorów instytucjonalnych, na przejrzystość i płynność rynków oraz modernizację i pełną realizację wspólnotowych ram prawnych w dziedzinie finansów, chociaż nie zostały jeszcze wykorzystane wszystkie możliwości w zakresie integracji rynków finansowych, jakie niesie ze sobą jednolita waluta; |
| --- | --- |

4.

z zadowoleniem przyjmuje pozytywny wpływ przyjęcia euro i planu działań na rzecz usług finansowych na integrację rynków inwestorów instytucjonalnych, na przejrzystość i płynność rynków oraz modernizację i pełną realizację wspólnotowych ram prawnych w dziedzinie finansów, chociaż nie zostały jeszcze wykorzystane wszystkie możliwości w zakresie integracji rynków finansowych, jakie niesie ze sobą jednolita waluta;

| 5. | zauważa, że fuzjom i przejęciom oraz działalności restrukturyzacyjnej, które mogą mieć pozytywny wpływ na konkurencyjność, często towarzyszą negatywne odczucia związane z obawą o utratę pracy, które niekiedy sprawdzają się, zwłaszcza w pewnych regionach; |
| --- | --- |

5.

zauważa, że fuzjom i przejęciom oraz działalności restrukturyzacyjnej, które mogą mieć pozytywny wpływ na konkurencyjność, często towarzyszą negatywne odczucia związane z obawą o utratę pracy, które niekiedy sprawdzają się, zwłaszcza w pewnych regionach;

| 6. | zwraca uwagę na intensywny, w ostatnich 10 latach, przebieg konsolidacji w drodze transgranicznych fuzji i przejęć w nowych państwach członkowskich; w związku z tym przypomina również o znaczeniu, jakie mają oparte na mocnych podstawach i stabilne systemy finansowe dla gospodarki małych państw; |
| --- | --- |

6.

zwraca uwagę na intensywny, w ostatnich 10 latach, przebieg konsolidacji w drodze transgranicznych fuzji i przejęć w nowych państwach członkowskich; w związku z tym przypomina również o znaczeniu, jakie mają oparte na mocnych podstawach i stabilne systemy finansowe dla gospodarki małych państw;

| 7. | przypomina, że konsolidacja nie stanowi politycznego celu samego w sobie, ale że powinna przynosić wyraźne korzyści gospodarcze, pobudzając wzrost gospodarczy, promując innowacyjność, gwarantując konkurencyjność, zapewniając lepszy dostęp do środków finansowych, pozwalając instytucjom finansowym na korzystanie z efektu synergii i rentowności oraz oferując konsumentom większy wybór i lepszą jakość przy jednoczesnym zagwarantowaniu odpowiedniego poziomu ochrony konsumentów; |
| --- | --- |

7.

przypomina, że konsolidacja nie stanowi politycznego celu samego w sobie, ale że powinna przynosić wyraźne korzyści gospodarcze, pobudzając wzrost gospodarczy, promując innowacyjność, gwarantując konkurencyjność, zapewniając lepszy dostęp do środków finansowych, pozwalając instytucjom finansowym na korzystanie z efektu synergii i rentowności oraz oferując konsumentom większy wybór i lepszą jakość przy jednoczesnym zagwarantowaniu odpowiedniego poziomu ochrony konsumentów;

| 8. | wnosi o zwrócenie uwagi na wpływ konsolidacji w sektorze finansowym na zatrudnienie w związku z restrukturyzacją własności i działalności, a w szczególności w związku ze zlecaniem na zewnątrz; wzywa sektor do wzięcia pełnej odpowiedzialności społecznej oraz do zapewnienia środków uzupełniających, które prowadzą do przekwalifikowania i podnoszenia kwalifikacji pracowników instytucji finansowych zgodnie z celami strategii lizbońskiej dotyczącymi stania się gospodarką w większym stopniu opartą na wiedzy; |
| --- | --- |

8.

wnosi o zwrócenie uwagi na wpływ konsolidacji w sektorze finansowym na zatrudnienie w związku z restrukturyzacją własności i działalności, a w szczególności w związku ze zlecaniem na zewnątrz; wzywa sektor do wzięcia pełnej odpowiedzialności społecznej oraz do zapewnienia środków uzupełniających, które prowadzą do przekwalifikowania i podnoszenia kwalifikacji pracowników instytucji finansowych zgodnie z celami strategii lizbońskiej dotyczącymi stania się gospodarką w większym stopniu opartą na wiedzy;

| 9. | wyraża przekonanie, że należy zachować zróżnicowanie instytucji finansowych, które lepiej odzwierciedla różnorakie finansowe potrzeby firm, małych i średnich przedsiębiorstw oraz konsumentów, oraz że w związku z tym prawodawstwo WE nie powinno przedkładać żadnego pojedynczego modelu działalności, struktury firmy lub jednego rodzaju produktu nad inne; |
| --- | --- |

9.

wyraża przekonanie, że należy zachować zróżnicowanie instytucji finansowych, które lepiej odzwierciedla różnorakie finansowe potrzeby firm, małych i średnich przedsiębiorstw oraz konsumentów, oraz że w związku z tym prawodawstwo WE nie powinno przedkładać żadnego pojedynczego modelu działalności, struktury firmy lub jednego rodzaju produktu nad inne;

| 10. | wyraża przekonanie, że unijna konstrukcja usług finansowych powinna zapewniać współistnienie różnych struktur o różnych wielkościach, tak aby dysponować skutecznymi i konkurencyjnymi podmiotami zarówno na szczeblu międzynarodowym, jak i w ramach sieci lokalnych; |
| --- | --- |

10.

wyraża przekonanie, że unijna konstrukcja usług finansowych powinna zapewniać współistnienie różnych struktur o różnych wielkościach, tak aby dysponować skutecznymi i konkurencyjnymi podmiotami zarówno na szczeblu międzynarodowym, jak i w ramach sieci lokalnych;

| 11. | wyraża przekonanie, że należy zapewnić zróżnicowanie produktów finansowych, aby zaspokoić różnorodne i zmieniające się potrzeby konsumentów; |
| --- | --- |

11.

wyraża przekonanie, że należy zapewnić zróżnicowanie produktów finansowych, aby zaspokoić różnorodne i zmieniające się potrzeby konsumentów;

Przeszkody w transgranicznej konsolidacji

| 12. | zauważa, że z powodu różnych przeszkód poziom transgranicznej konsolidacji w sektorze finansowym, szczególnie w bankowości, jest
  często
  niższy od poziomu krajowej konsolidacji w UE; przyjmuje do wiadomości przeszkody wskazane w analizie przeprowadzonej przez Komisję; |
| --- | --- |

12.

zauważa, że z powodu różnych przeszkód poziom transgranicznej konsolidacji w sektorze finansowym, szczególnie w bankowości, jest
  często
  niższy od poziomu krajowej konsolidacji w UE; przyjmuje do wiadomości przeszkody wskazane w analizie przeprowadzonej przez Komisję;

| 13. | wskazuje, że w związku z konsolidacją w ramach rynku wewnętrznego istnieje możliwość osiągnięcia efektu synergii gospodarczej i rentowności, której nie powinny ograniczać przeszkody takie jak bariery podatkowe i różniące się systemy nadzoru; wyraża poparcie dla Komisji w jej dążeniu do zlikwidowania tych barier; zauważa trudności, z którymi mają do czynienia instytucje finansowe chcące osiągnąć wydajność oraz ekonomię skali i zasięgu sprzedając takie same lub identyczne produkty na terenie różnych krajów oraz wzywa Komisję do dokładniejszego przeanalizowania tych trudności; |
| --- | --- |

13.

wskazuje, że w związku z konsolidacją w ramach rynku wewnętrznego istnieje możliwość osiągnięcia efektu synergii gospodarczej i rentowności, której nie powinny ograniczać przeszkody takie jak bariery podatkowe i różniące się systemy nadzoru; wyraża poparcie dla Komisji w jej dążeniu do zlikwidowania tych barier; zauważa trudności, z którymi mają do czynienia instytucje finansowe chcące osiągnąć wydajność oraz ekonomię skali i zasięgu sprzedając takie same lub identyczne produkty na terenie różnych krajów oraz wzywa Komisję do dokładniejszego przeanalizowania tych trudności;

| 14. | wskazuje, że uczestnicy rynku powinni podczas fuzji i przejęć oraz działań restrukturyzacyjnych mieć na względzie swoje obowiązki społeczne; wskazuje także, że w procesie globalizacji jedyną drogą do zdobycia zaufania obywateli UE jest popieranie społecznej gospodarki rynkowej zapewniającej więcej miejsc pracy i ich wyższą jakość; |
| --- | --- |

14.

wskazuje, że uczestnicy rynku powinni podczas fuzji i przejęć oraz działań restrukturyzacyjnych mieć na względzie swoje obowiązki społeczne; wskazuje także, że w procesie globalizacji jedyną drogą do zdobycia zaufania obywateli UE jest popieranie społecznej gospodarki rynkowej zapewniającej więcej miejsc pracy i ich wyższą jakość;

| 15. | uznaje ważną rolę, jaką dla nadzoru ostrożnościowego i zapewnienia solidności krajowych rynków i instytucji finansowych odgrywają krajowe organy nadzoru; |
| --- | --- |

15.

uznaje ważną rolę, jaką dla nadzoru ostrożnościowego i zapewnienia solidności krajowych rynków i instytucji finansowych odgrywają krajowe organy nadzoru;

| 16. | wskazuje, że rozbieżności w stosowanych praktykach i standardach w dziedzinie nadzoru mogą spowodować obniżenie skuteczności rynkowej i zwiększenie kosztów działalności tych instytucji finansowych, które prowadzą działania transgraniczne, w ten sposób powodując zmniejszenie korzyści i w konsekwencji podział jednolitego rynku finansowego; |
| --- | --- |

16.

wskazuje, że rozbieżności w stosowanych praktykach i standardach w dziedzinie nadzoru mogą spowodować obniżenie skuteczności rynkowej i zwiększenie kosztów działalności tych instytucji finansowych, które prowadzą działania transgraniczne, w ten sposób powodując zmniejszenie korzyści i w konsekwencji podział jednolitego rynku finansowego;

| 17. | wyraża zaniepokojenie, że działalność instytucji finansowych zamierzających realizować swe strategie działania na poziomie UE utrudniają często kosztowne i czasochłonne procedury prawne i nadzorcze, jak również różnice w wymaganiach odnośnie sprawozdawczości; |
| --- | --- |

17.

wyraża zaniepokojenie, że działalność instytucji finansowych zamierzających realizować swe strategie działania na poziomie UE utrudniają często kosztowne i czasochłonne procedury prawne i nadzorcze, jak również różnice w wymaganiach odnośnie sprawozdawczości;

| 18. | wyraża przekonanie, że dalsze zbliżanie praktyk i standardów nadzoru mogłoby złagodzić skutki rozbieżności w tej dziedzinie i poprawić skuteczność rynkową; z zadowoleniem przyjmuje postęp osiągnięty przez Europejską Komisję Nadzoru Bankowego i zachęca ją do dalszych działań; |
| --- | --- |

18.

wyraża przekonanie, że dalsze zbliżanie praktyk i standardów nadzoru mogłoby złagodzić skutki rozbieżności w tej dziedzinie i poprawić skuteczność rynkową; z zadowoleniem przyjmuje postęp osiągnięty przez Europejską Komisję Nadzoru Bankowego i zachęca ją do dalszych działań;

| 19. | przychylnie odnosi się do postępów osiągniętych przez komitety trzeciego poziomu — Komitet Europejskich Nadzorców Bankowych (CEBS), Komitet Europejskich Organów Nadzoru Papierów Wartościowych (CESR) i Komitet Europejskich Regulatorów Rynku Ubezpieczeń i Funduszy Emerytalnych (CEIOPS) — które osiągnęły większą zbieżność w zakresie nadzoru i zachęca je do dalszej pracy; |
| --- | --- |

19.

przychylnie odnosi się do postępów osiągniętych przez komitety trzeciego poziomu — Komitet Europejskich Nadzorców Bankowych (CEBS), Komitet Europejskich Organów Nadzoru Papierów Wartościowych (CESR) i Komitet Europejskich Regulatorów Rynku Ubezpieczeń i Funduszy Emerytalnych (CEIOPS) — które osiągnęły większą zbieżność w zakresie nadzoru i zachęca je do dalszej pracy;

| 20. | zauważa, że integracja rynków inwestorów instytucjonalnych została prawie zakończona, przy czym w szczególności daleko posunięta jest integracja rynków pieniężnych oraz że informacje o podnoszeniu i obniżaniu stóp procentowych znajdują szybkie i wierne odzwierciedlenie w cenach rynkowych; |
| --- | --- |

20.

zauważa, że integracja rynków inwestorów instytucjonalnych została prawie zakończona, przy czym w szczególności daleko posunięta jest integracja rynków pieniężnych oraz że informacje o podnoszeniu i obniżaniu stóp procentowych znajdują szybkie i wierne odzwierciedlenie w cenach rynkowych;

| 21. | wyraża ubolewanie, że podatki, a szczególnie brak możliwości łącznego rozliczania podatku VAT przez grupy i brak neutralności oraz brak jasności prawnej dotyczący podatku VAT od usług finansowych zmniejszają lub hamują efekt synergii i rentowność, stąd wzywa Komisję do przedstawienia propozycji dotyczących likwidacji tych barier; |
| --- | --- |

21.

wyraża ubolewanie, że podatki, a szczególnie brak możliwości łącznego rozliczania podatku VAT przez grupy i brak neutralności oraz brak jasności prawnej dotyczący podatku VAT od usług finansowych zmniejszają lub hamują efekt synergii i rentowność, stąd wzywa Komisję do przedstawienia propozycji dotyczących likwidacji tych barier;

| 22. | zauważa, że obowiązujące obecnie znaczne i niepodlegające zwrotowi koszty VAT, będące dodatkowym obciążeniem dla łącznie rozliczających się grup, w istotnym stopniu ograniczają jakiekolwiek oszczędności wynikające z transgranicznej konsolidacji; |
| --- | --- |

22.

zauważa, że obowiązujące obecnie znaczne i niepodlegające zwrotowi koszty VAT, będące dodatkowym obciążeniem dla łącznie rozliczających się grup, w istotnym stopniu ograniczają jakiekolwiek oszczędności wynikające z transgranicznej konsolidacji;

| 23. | zauważa, że obecne rozliczanie podatkowe dywidend w niektórych państwach członkowskich sprzyja raczej wypłacaniu dywidend krajowych niż unijnych; |
| --- | --- |

23.

zauważa, że obecne rozliczanie podatkowe dywidend w niektórych państwach członkowskich sprzyja raczej wypłacaniu dywidend krajowych niż unijnych;

| 24. | uważa, że dalsza integracja detalicznych rynków finansowych powinna dawać konsumentowi szerszy wybór produktów o wyższej jakości oraz umożliwiać przedsiębiorstwom transgraniczną sprzedaż ich produktów, bez zakłócania konkurencji na detalicznym rynku finansowym UE; wzywa Komisję do przedstawienia jasnej i zwięzłej strategii integracji detalicznych rynków finansowych; |
| --- | --- |

24.

uważa, że dalsza integracja detalicznych rynków finansowych powinna dawać konsumentowi szerszy wybór produktów o wyższej jakości oraz umożliwiać przedsiębiorstwom transgraniczną sprzedaż ich produktów, bez zakłócania konkurencji na detalicznym rynku finansowym UE; wzywa Komisję do przedstawienia jasnej i zwięzłej strategii integracji detalicznych rynków finansowych;

| 25. | wzywa Komisję i sektor usług finansowych do szczegółowego omówienia zalet i wad, jakie przedstawia dla usług finansowych tzw. „dwudziesty szósty system”, który może być niezbędny dla mobilnych obywateli UE do prowadzenia przez nich działalności w innych państwach członkowskich, w sposób umożliwiający im korzystanie ze znanych im usługodawców oraz podporządkowujący ich jedynie prostemu i standardowemu szeregowi zasad prowadzenia działalności; wzywa Komisję w szczególności do sprecyzowania podstawy prawnej, w celu zapewnienia wysokiego poziomu ochrony konsumenta, oraz do określenia niezbędnych elementów harmonizacji oraz należytego systemu nadzoru; |
| --- | --- |

25.

wzywa Komisję i sektor usług finansowych do szczegółowego omówienia zalet i wad, jakie przedstawia dla usług finansowych tzw. „dwudziesty szósty system”, który może być niezbędny dla mobilnych obywateli UE do prowadzenia przez nich działalności w innych państwach członkowskich, w sposób umożliwiający im korzystanie ze znanych im usługodawców oraz podporządkowujący ich jedynie prostemu i standardowemu szeregowi zasad prowadzenia działalności; wzywa Komisję w szczególności do sprecyzowania podstawy prawnej, w celu zapewnienia wysokiego poziomu ochrony konsumenta, oraz do określenia niezbędnych elementów harmonizacji oraz należytego systemu nadzoru;

| 26. | wyraża przekonanie, że pluralistyczna struktura europejskiego rynku bankowego stanowi atut europejskiej gospodarki i nie należy go poddawać w wątpliwość; |
| --- | --- |

26.

wyraża przekonanie, że pluralistyczna struktura europejskiego rynku bankowego stanowi atut europejskiej gospodarki i nie należy go poddawać w wątpliwość;

Ramy prawne i system nadzoru

Struktura rynkowa

| 27. | zauważa, że poziomy koncentracji rynkowej w niektórych państwach członkowskich wywołują niepokój odnośnie do struktury rynku, działalności i decyzji europejskich banków i innych instytucji finansowych; |
| --- | --- |

27.

zauważa, że poziomy koncentracji rynkowej w niektórych państwach członkowskich wywołują niepokój odnośnie do struktury rynku, działalności i decyzji europejskich banków i innych instytucji finansowych;

| 28. | wzywa Komisję i krajowe organy ochrony konkurencji do szczegółowej analizy koncentracji na rynkach finansowych oraz koncentracji instytucji finansowych, zgodnie z postanowieniami traktatu WE oraz orzecznictwem Trybunału Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich; |
| --- | --- |

28.

wzywa Komisję i krajowe organy ochrony konkurencji do szczegółowej analizy koncentracji na rynkach finansowych oraz koncentracji instytucji finansowych, zgodnie z postanowieniami traktatu WE oraz orzecznictwem Trybunału Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich;

| 29. | wzywa Komisję do zapewnienia spójnego stosowania odpowiednich przepisów prawnych przez państwa członkowskie; |
| --- | --- |

29.

wzywa Komisję do zapewnienia spójnego stosowania odpowiednich przepisów prawnych przez państwa członkowskie;

| 30. | wzywa Komisję do zbadania wpływu konsolidacji w największych regionalnych ośrodkach finansowych na finansowanie małych regionów oraz małych i średnich przedsiębiorstw; |
| --- | --- |

30.

wzywa Komisję do zbadania wpływu konsolidacji w największych regionalnych ośrodkach finansowych na finansowanie małych regionów oraz małych i średnich przedsiębiorstw;

Nadzór

| 31. | z zadowoleniem przyjmuje najnowsze środki unijne w dziedzinie nadzoru ostrożnościowego, a w szczególności dyrektywę w sprawie wymogów kapitałowych, która stanowi krok naprzód w kierunku stosowania zasady nadzoru przez państwo pochodzenia i wprowadza znaczące zmiany w obecnym systemie nadzoru, który zawiera teraz nowe przepisy dotyczące współpracy pomiędzy właściwymi organami krajowymi, informacji ujawnianych na potrzeby nadzoru, jak i zwiększone uprawnienia nadzorcy konsolidującego w zakresie zatwierdzania modeli obliczania ryzyka; wyraża przekonanie, że w obowiązującym prawodawstwie tym posunięciom powinno towarzyszyć wprowadzenie jasnego i zrównoważonego podziału kompetencji i zakresu odpowiedzialności pomiędzy organami nadzoru w kraju pochodzenia i w kraju przyjmującym, bez uszczerbku dla klauzul rewizji zawartych w dyrektywie; |
| --- | --- |

31.

z zadowoleniem przyjmuje najnowsze środki unijne w dziedzinie nadzoru ostrożnościowego, a w szczególności dyrektywę w sprawie wymogów kapitałowych, która stanowi krok naprzód w kierunku stosowania zasady nadzoru przez państwo pochodzenia i wprowadza znaczące zmiany w obecnym systemie nadzoru, który zawiera teraz nowe przepisy dotyczące współpracy pomiędzy właściwymi organami krajowymi, informacji ujawnianych na potrzeby nadzoru, jak i zwiększone uprawnienia nadzorcy konsolidującego w zakresie zatwierdzania modeli obliczania ryzyka; wyraża przekonanie, że w obowiązującym prawodawstwie tym posunięciom powinno towarzyszyć wprowadzenie jasnego i zrównoważonego podziału kompetencji i zakresu odpowiedzialności pomiędzy organami nadzoru w kraju pochodzenia i w kraju przyjmującym, bez uszczerbku dla klauzul rewizji zawartych w dyrektywie;

| 32. | zwraca uwagę, że zmiany struktury korporacyjnej niektórych największych grup finansowych UE, które zamierzają przyjąć formę spółki europejskiej, mogą mieć ważne konsekwencje dla zainteresowanych nadzorców; wzywa Komisję do monitorowania sytuacji oraz rozważenia, czy zaistniały jakiekolwiek implikacje modelu spółki europejskiej dla stabilizacji ostrożnościowej i struktur zarządzania kryzysowego; |
| --- | --- |

32.

zwraca uwagę, że zmiany struktury korporacyjnej niektórych największych grup finansowych UE, które zamierzają przyjąć formę spółki europejskiej, mogą mieć ważne konsekwencje dla zainteresowanych nadzorców; wzywa Komisję do monitorowania sytuacji oraz rozważenia, czy zaistniały jakiekolwiek implikacje modelu spółki europejskiej dla stabilizacji ostrożnościowej i struktur zarządzania kryzysowego;

| 33. | wzywa Komisję do uwzględnienia w swoich wnioskach trudności, jakie napotykają niektóre krajowe organy regulacyjne podejmując interwencje na rynkach, które charakteryzują się bardzo silną obecnością kapitału zagranicznego; |
| --- | --- |

33.

wzywa Komisję do uwzględnienia w swoich wnioskach trudności, jakie napotykają niektóre krajowe organy regulacyjne podejmując interwencje na rynkach, które charakteryzują się bardzo silną obecnością kapitału zagranicznego;

| 34. | zauważa, że w przypadku silnie zintegrowanych rynków finansowych, władze krajowe nie są właściwe do indywidualnego przeciwdziałania sytuacjom kryzysowym wykraczającym poza dany kraj; w tym kontekście uważa, że obecnie działające sieci współpracy krajowych organów nadzoru, przyjęte porozumienia w dziedzinie nadzoru i niewiążące prawnie porozumienia mogą nie być wystarczające, aby stawić czoła poważnym sytuacjom kryzysowym spowodowanym przez niewydolność rynku lub dużych, transgranicznych grup finansowych; uważa, że współpraca i wzajemne zaufanie między organami nadzoru w sytuacji kryzysowej są kluczowe i wzywa Komisję oraz właściwe organy krajowe do wspólnego opracowania odpowiednich propozycji dotyczących skutecznego zarządzania kryzysowego, które zostaną następnie rozpatrzone przez Parlament; |
| --- | --- |

34.

zauważa, że w przypadku silnie zintegrowanych rynków finansowych, władze krajowe nie są właściwe do indywidualnego przeciwdziałania sytuacjom kryzysowym wykraczającym poza dany kraj; w tym kontekście uważa, że obecnie działające sieci współpracy krajowych organów nadzoru, przyjęte porozumienia w dziedzinie nadzoru i niewiążące prawnie porozumienia mogą nie być wystarczające, aby stawić czoła poważnym sytuacjom kryzysowym spowodowanym przez niewydolność rynku lub dużych, transgranicznych grup finansowych; uważa, że współpraca i wzajemne zaufanie między organami nadzoru w sytuacji kryzysowej są kluczowe i wzywa Komisję oraz właściwe organy krajowe do wspólnego opracowania odpowiednich propozycji dotyczących skutecznego zarządzania kryzysowego, które zostaną następnie rozpatrzone przez Parlament;

| 35. | wyraża przekonanie, że uprawnienia Unii Europejskiej w negocjacjach międzynarodowych związanych w szczególności z nadzorem bankowym wzrosną za sprawą przybliżenia wewnętrznych zasad ich funkcjonowania; |
| --- | --- |

35.

wyraża przekonanie, że uprawnienia Unii Europejskiej w negocjacjach międzynarodowych związanych w szczególności z nadzorem bankowym wzrosną za sprawą przybliżenia wewnętrznych zasad ich funkcjonowania;

| 36. | zauważa, że kwestia pożyczkodawcy ostatniej instancji musi być rozwiązana równocześnie z ewentualnymi dalszymi dyskusjami na temat europejskiego nadzoru finansowego; w tym względzie podkreśla, że konieczna jest jasna decyzja co do obowiązków; |
| --- | --- |

36.

zauważa, że kwestia pożyczkodawcy ostatniej instancji musi być rozwiązana równocześnie z ewentualnymi dalszymi dyskusjami na temat europejskiego nadzoru finansowego; w tym względzie podkreśla, że konieczna jest jasna decyzja co do obowiązków;

| 37. | zauważa, że obecny system nadzoru nakłada na banki rozliczne wymogi w zakresie sprawozdawczości, dlatego też ważnym zadaniem dla wszystkich organów nadzoru jest ujednolicenie odnośnych standardów; |
| --- | --- |

37.

zauważa, że obecny system nadzoru nakłada na banki rozliczne wymogi w zakresie sprawozdawczości, dlatego też ważnym zadaniem dla wszystkich organów nadzoru jest ujednolicenie odnośnych standardów;

| 38. | uważa, że instytucje UE, a w szczególności Parlament, powinny bezzwłocznie podjąć debatę na temat struktury nadzoru rynków finansowych UE; w związku z tym wzywa do utworzenia do końca 2006 r. komisji ekspertów celem zbadania i zrelacjonowania w sześć miesięcy po utworzeniu komisji potencjalnych skutków konsolidacji rynków i instytucji finansowych, nadzoru ostrożnościowego, stabilności finansowej i zarządzania sytuacjami kryzysowymi; w tym celu wzywa powołaną komisję do przedstawienia konkretnych propozycji odnośnie do uproszczenia rozlicznych wymogów w zakresie sprawozdawczości i poprawy obecnych struktur oraz do przeprowadzenia analizy potrzeb i struktury europejskich organów nadzoru finansowego; |
| --- | --- |

38.

uważa, że instytucje UE, a w szczególności Parlament, powinny bezzwłocznie podjąć debatę na temat struktury nadzoru rynków finansowych UE; w związku z tym wzywa do utworzenia do końca 2006 r. komisji ekspertów celem zbadania i zrelacjonowania w sześć miesięcy po utworzeniu komisji potencjalnych skutków konsolidacji rynków i instytucji finansowych, nadzoru ostrożnościowego, stabilności finansowej i zarządzania sytuacjami kryzysowymi; w tym celu wzywa powołaną komisję do przedstawienia konkretnych propozycji odnośnie do uproszczenia rozlicznych wymogów w zakresie sprawozdawczości i poprawy obecnych struktur oraz do przeprowadzenia analizy potrzeb i struktury europejskich organów nadzoru finansowego;

*

- *

| 39. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie oraz Komisji. |
| --- | --- |

39.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie oraz Komisji.

---

(1)  Dz.U. C 293 z 25.11.2005, str. 2.

(2)  Dz.U. L 35 z 11.2.2003, str. 1.

(3)  Dz.U. L 79 z 24.3.2005, str. 9.

(4)  Dz.U. L 294 z 10.11.2001, str. 1.

(5)  Dotychczas nieopublikowane w Dzienniku Urzędowym.

(6)  Dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym.

(7)  Dz.U. C 45 E z 23.2.2006, str. 140.

(8)  Dz.U. C 25 E z 29.1.2004, str. 394.

P6_TA(2006)0295

Ostatnie działania i perspektywy w dziedzinie prawa spółek

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie ostatnich działań i perspektyw w dziedzinie prawa spółek (2006/2051(INI))

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając komunikat Komisji skierowany do Rady i Parlamentu Europejskiego z dnia 21 maja 2003 r. zatytułowany „Unowocześnienie prawa spółek i wzmocnienie ładu korporacyjnego w Unii Europejskiej — plan działania” (COM(2003)0284), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji skierowany do Rady i Parlamentu Europejskiego z dnia 21 maja 2003 r. zatytułowany „Unowocześnienie prawa spółek i wzmocnienie ładu korporacyjnego w Unii Europejskiej — plan działania” (COM(2003)0284),

| — | uwzględniając komunikat Komisji na wiosenny szczyt Rady Europejskiej zatytułowany „Wspólne działania na rzecz wzrostu gospodarczego i zatrudnienia — nowy początek strategii lizbońskiej” (COM(2005)0024), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji na wiosenny szczyt Rady Europejskiej zatytułowany „Wspólne działania na rzecz wzrostu gospodarczego i zatrudnienia — nowy początek strategii lizbońskiej” (COM(2005)0024),

| — | uwzględniając komunikat Komisji skierowany do Rady i Parlamentu Europejskiego zatytułowany „Wspólne działania na rzecz wzrostu i zatrudnienia: wspólnotowy program lizboński” (COM(2005)0330), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji skierowany do Rady i Parlamentu Europejskiego zatytułowany „Wspólne działania na rzecz wzrostu i zatrudnienia: wspólnotowy program lizboński” (COM(2005)0330),

| — | uwzględniając komunikat Komisji skierowany do Rady i Parlamentu Europejskiego zatytułowany „Wyniki przeglądu wniosków legislacyjnych nierozstrzygniętych przez prawodawcę” (COM(2005)0462), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji skierowany do Rady i Parlamentu Europejskiego zatytułowany „Wyniki przeglądu wniosków legislacyjnych nierozstrzygniętych przez prawodawcę” (COM(2005)0462),

| — | uwzględniając komunikat Komisji skierowany do Parlamentu Europejskiego, Rady, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów zatytułowany „Realizacja wspólnotowego programu lizbońskiego: strategia w zakresie uproszczenia otoczenia regulacyjnego” (COM(2005)0535), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji skierowany do Parlamentu Europejskiego, Rady, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów zatytułowany „Realizacja wspólnotowego programu lizbońskiego: strategia w zakresie uproszczenia otoczenia regulacyjnego” (COM(2005)0535),

| — | uwzględniając komunikat Komisji skierowany do Rady, Parlamentu Europejskiego, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów zatytułowany „Wdrażanie wspólnotowego programu lizbońskiego: nowoczesna polityka wzrostu i zatrudnienia dla małych i średnich przedsiębiorstw” (COM (2005)0551), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji skierowany do Rady, Parlamentu Europejskiego, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów zatytułowany „Wdrażanie wspólnotowego programu lizbońskiego: nowoczesna polityka wzrostu i zatrudnienia dla małych i średnich przedsiębiorstw” (COM (2005)0551),

| — | uwzględniając swoją rezolucję z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie unowocześnienia prawa spółek i wzmocnienia ładu korporacyjnego (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją rezolucję z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie unowocześnienia prawa spółek i wzmocnienia ładu korporacyjnego (1),

| — | uwzględniając art. 45 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 45 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Prawnej oraz opinię Komisji Gospodarczej i Monetarnej (A6-0229/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Prawnej oraz opinię Komisji Gospodarczej i Monetarnej (A6-0229/2006),

| A. | mając na uwadze, że plan działania zaproponowany w wyżej wymienionym komunikacie Komisji z dnia 21 maja 2003 r. (plan działania z 2003 r.) określa cele unowocześnienia prawa spółek i ładu korporacyjnego, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że plan działania zaproponowany w wyżej wymienionym komunikacie Komisji z dnia 21 maja 2003 r. (plan działania z 2003 r.) określa cele unowocześnienia prawa spółek i ładu korporacyjnego,

| B. | mając na uwadze, że dokonano już znacznych postępów na drodze do osiągnięcia tych celów, |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że dokonano już znacznych postępów na drodze do osiągnięcia tych celów,

| C. | mając na uwadze, że plan działania z 2003 r. należy rozpatrywać w świetle zmienionej strategii lizbońskiej i z tego powodu trzeba podjąć kroki w celu stworzenia mechanizmów w prawie spółek zwiększających efektywność i konkurencyjność przedsiębiorstw w całej Europie, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że plan działania z 2003 r. należy rozpatrywać w świetle zmienionej strategii lizbońskiej i z tego powodu trzeba podjąć kroki w celu stworzenia mechanizmów w prawie spółek zwiększających efektywność i konkurencyjność przedsiębiorstw w całej Europie,

| D. | mając na uwadze, że poprawa konkurencyjności firm europejskich wymaga wspólnego podejścia na poziomie UE, |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze, że poprawa konkurencyjności firm europejskich wymaga wspólnego podejścia na poziomie UE,

| E. | mając na uwadze, że sprawą podstawową dla osiągnięcia celów Agendy Lizbońskiej jest poprawa otoczenia regulacyjnego dla spółek, |
| --- | --- |

E.

mając na uwadze, że sprawą podstawową dla osiągnięcia celów Agendy Lizbońskiej jest poprawa otoczenia regulacyjnego dla spółek,

| F. | mając na uwadze, że prawnie uregulowane uczestnictwo pracowników na poziomie przedsiębiorstwa, jakie funkcjonuje w wielu państwach członkowskich, należy rozumieć jako integralny element europejskiego ładu korporacyjnego, który przyczynia się do realizacji strategii lizbońskiej, |
| --- | --- |

F.

mając na uwadze, że prawnie uregulowane uczestnictwo pracowników na poziomie przedsiębiorstwa, jakie funkcjonuje w wielu państwach członkowskich, należy rozumieć jako integralny element europejskiego ładu korporacyjnego, który przyczynia się do realizacji strategii lizbońskiej,

| G. | mając na uwadze, że lepsza regulacja ma szczególne znaczenie dla małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP), |
| --- | --- |

G.

mając na uwadze, że lepsza regulacja ma szczególne znaczenie dla małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP),

| H. | mając na uwadze, że uproszczenie dorobku prawnego Wspólnoty w zakresie prawa spółek może stanowić skuteczny instrument poprawy efektywności ram legislacyjnych; mając jednak na uwadze, że uproszczenie nie oznacza deregulacji, |
| --- | --- |

H.

mając na uwadze, że uproszczenie dorobku prawnego Wspólnoty w zakresie prawa spółek może stanowić skuteczny instrument poprawy efektywności ram legislacyjnych; mając jednak na uwadze, że uproszczenie nie oznacza deregulacji,

Aspekty ogólne

| 1. | wzywa Komisję do zagwarantowania, że kroki podjęte w celu modernizacji obszaru prawa spółek i ładu korporacyjnego są spójne z przepisami w powiązanych sektorach, takich jak usługi finansowe, polityka przemysłowa, polityka społeczna oraz odpowiedzialność społeczna przedsiębiorstw; |
| --- | --- |

1.

wzywa Komisję do zagwarantowania, że kroki podjęte w celu modernizacji obszaru prawa spółek i ładu korporacyjnego są spójne z przepisami w powiązanych sektorach, takich jak usługi finansowe, polityka przemysłowa, polityka społeczna oraz odpowiedzialność społeczna przedsiębiorstw;

| 2. | podkreśla znaczenie, jakie ma uwzględnienie orzecznictwa Trybunału Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich dotyczącego zasady swobody przedsiębiorczości; |
| --- | --- |

2.

podkreśla znaczenie, jakie ma uwzględnienie orzecznictwa Trybunału Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich dotyczącego zasady swobody przedsiębiorczości;

| 3. | wzywa Komisję, aby podejmując decyzję w sprawie dalszych środków zmierzających do rozwoju prawa spółek, uwzględniła europejski model społeczny, w tym udział pracowników; |
| --- | --- |

3.

wzywa Komisję, aby podejmując decyzję w sprawie dalszych środków zmierzających do rozwoju prawa spółek, uwzględniła europejski model społeczny, w tym udział pracowników;

Lepsza regulacja i uproszczenie

| 4. | zwraca uwagę na znaczenie lepszej regulacji dla zapewnienia bardziej skutecznych ram legislacyjnych; podkreśla znaczenie poprawy jakości prawodawstwa poprzez systematyczne konsultacje na temat przyszłych inicjatyw z zainteresowanymi podmiotami, ścisłe przestrzeganie zasady subsydiarności, wybór środków nakładających mniejsze obciążenia na firmy i pozostawiające im możliwie duży zakres elastyczności oraz całościową ocenę wpływu każdej nowej inicjatywy legislacyjnej; |
| --- | --- |

4.

zwraca uwagę na znaczenie lepszej regulacji dla zapewnienia bardziej skutecznych ram legislacyjnych; podkreśla znaczenie poprawy jakości prawodawstwa poprzez systematyczne konsultacje na temat przyszłych inicjatyw z zainteresowanymi podmiotami, ścisłe przestrzeganie zasady subsydiarności, wybór środków nakładających mniejsze obciążenia na firmy i pozostawiające im możliwie duży zakres elastyczności oraz całościową ocenę wpływu każdej nowej inicjatywy legislacyjnej;

| 5. | podkreśla, że aby nie wywierać niekorzystnego wpływu na spółki, obowiązujące dyrektywy WE dotyczące prawa spółek nie powinny być tematem dyskusji; powinny one zostać uproszczone jedynie w wyjątkowych i odpowiednio umotywowanych przypadkach, kiedy nie dotyczą drażliwych kwestii lub nie wynikają z trudnych kompromisów; |
| --- | --- |

5.

podkreśla, że aby nie wywierać niekorzystnego wpływu na spółki, obowiązujące dyrektywy WE dotyczące prawa spółek nie powinny być tematem dyskusji; powinny one zostać uproszczone jedynie w wyjątkowych i odpowiednio umotywowanych przypadkach, kiedy nie dotyczą drażliwych kwestii lub nie wynikają z trudnych kompromisów;

| 6. | wzywa Komisję do szczegółowego wyjaśnienia planów całkowitej konsolidacji dyrektyw dotyczących prawa spółek w jednym akcie; podkreśla w tym kontekście, że najważniejszą kwestią powinno być zapewnienie jasności i spójności prawodawstwa unijnego w zakresie prawa spółek w różnych jego obszarach; wzywa Komisję, aby w szczególności określiła, które dyrektywy zostaną przekształcone, które uchylone, które skodyfikowane, a które zmienione; |
| --- | --- |

6.

wzywa Komisję do szczegółowego wyjaśnienia planów całkowitej konsolidacji dyrektyw dotyczących prawa spółek w jednym akcie; podkreśla w tym kontekście, że najważniejszą kwestią powinno być zapewnienie jasności i spójności prawodawstwa unijnego w zakresie prawa spółek w różnych jego obszarach; wzywa Komisję, aby w szczególności określiła, które dyrektywy zostaną przekształcone, które uchylone, które skodyfikowane, a które zmienione;

Małe i średnie przedsiębiorstwa

| 7. | przyjmuje z zadowoleniem inicjatywę Komisji, aby stworzyć lepsze otoczenie regulacyjne dla MŚP; |
| --- | --- |

7.

przyjmuje z zadowoleniem inicjatywę Komisji, aby stworzyć lepsze otoczenie regulacyjne dla MŚP;

| 8. | wzywa Komisję, aby przy ocenie wpływu propozycji prawodawczych w zakresie prawa spółek rozważyła je pod kątem MŚP oraz zagwarantowała, aby potrzeby MŚP były właściwie i systematycznie uwzględniane; |
| --- | --- |

8.

wzywa Komisję, aby przy ocenie wpływu propozycji prawodawczych w zakresie prawa spółek rozważyła je pod kątem MŚP oraz zagwarantowała, aby potrzeby MŚP były właściwie i systematycznie uwzględniane;

| 9. | podkreśla, że w szczególności bariery w postaci obciążeń administracyjnych, przed którymi stają MŚP, muszą zostać usunięte; |
| --- | --- |

9.

podkreśla, że w szczególności bariery w postaci obciążeń administracyjnych, przed którymi stają MŚP, muszą zostać usunięte;

| 10. | wzywa Komisję do brania pod uwagę w większym zakresie potrzeb MŚP w przyszłych projektach legislacyjnych lub przyszłych rewizjach istniejącego prawodawstwa; przypomina, że MŚP tworzą miejsca pracy oraz są siłą napędową wzrostu gospodarczego; |
| --- | --- |

10.

wzywa Komisję do brania pod uwagę w większym zakresie potrzeb MŚP w przyszłych projektach legislacyjnych lub przyszłych rewizjach istniejącego prawodawstwa; przypomina, że MŚP tworzą miejsca pracy oraz są siłą napędową wzrostu gospodarczego;

Ład korporacyjny

| 11. | podkreśla znaczenie wprowadzania najlepszych praktyk respektujących różnorodne tradycje i systemy w państwach członkowskich; |
| --- | --- |

11.

podkreśla znaczenie wprowadzania najlepszych praktyk respektujących różnorodne tradycje i systemy w państwach członkowskich;

| 12. | zauważa, że zostało ustanowione europejskie forum ładu korporacyjnego i grupa doradcza ds. ładu korporacyjnego oraz wzywa Komisję do przedstawiania Parlamentowi okresowych informacji na temat rezultatów prac tych organów oraz decyzji podjętych na podstawie tych wyników; |
| --- | --- |

12.

zauważa, że zostało ustanowione europejskie forum ładu korporacyjnego i grupa doradcza ds. ładu korporacyjnego oraz wzywa Komisję do przedstawiania Parlamentowi okresowych informacji na temat rezultatów prac tych organów oraz decyzji podjętych na podstawie tych wyników;

| 13. | wyraża ubolewanie, że Komisja nie rozwinęła jasnej wizji kierowania przedsiębiorstwami europejskimi, a tylko wydaje się podejmować środki zależnie od sytuacji; ponawia wnioski ze swojej wyżej wspomnianej rezolucji z dnia 21 kwietnia 2004 r. i nakłania Komisję do zastosowania się do nich; |
| --- | --- |

13.

wyraża ubolewanie, że Komisja nie rozwinęła jasnej wizji kierowania przedsiębiorstwami europejskimi, a tylko wydaje się podejmować środki zależnie od sytuacji; ponawia wnioski ze swojej wyżej wspomnianej rezolucji z dnia 21 kwietnia 2004 r. i nakłania Komisję do zastosowania się do nich;

| 14. | podkreśla, że ład korporacyjny nie odnosi się jedynie do związków między akcjonariuszami i kierownictwem, lecz również do innych zainteresowanych podmiotów w ramach spółki lub blisko niej, którzy odgrywają ważną rolę w procesie podejmowania zrównoważonych decyzji i którzy powinni móc przyczynić się do podejmowania decyzji dotyczących strategii spółek; zauważa w szczególności, że powinny istnieć możliwości służące udzielaniu informacji pracownikom oraz konsultacjom z nimi; |
| --- | --- |

14.

podkreśla, że ład korporacyjny nie odnosi się jedynie do związków między akcjonariuszami i kierownictwem, lecz również do innych zainteresowanych podmiotów w ramach spółki lub blisko niej, którzy odgrywają ważną rolę w procesie podejmowania zrównoważonych decyzji i którzy powinni móc przyczynić się do podejmowania decyzji dotyczących strategii spółek; zauważa w szczególności, że powinny istnieć możliwości służące udzielaniu informacji pracownikom oraz konsultacjom z nimi;

| 15. | wyraża wątpliwości co do potrzeby podejmowania inicjatywy europejskiej w sprawie przyznania udziałowcom specjalnych uprawnień dochodzeniowych, ponieważ wpłynęłoby to bezpośrednio na rozdział kompetencji pomiędzy dyrektorami zarządzającymi przedsiębiorstwem i udziałowcami, które z reguły podlegają przepisom krajowego prawa spółek; uważa ponadto, że każda kolejna inicjatywa powinna zostać oceniona w świetle trwającego już procesu legislacyjnego; zwraca uwagę, że niedawny wniosek dotyczący dyrektywy w sprawie praw udziałowców przewiduje prawo wnoszenia nowych punktów do porządku obrad walnego zgromadzenia oraz prawo zgłaszania uchwał; |
| --- | --- |

15.

wyraża wątpliwości co do potrzeby podejmowania inicjatywy europejskiej w sprawie przyznania udziałowcom specjalnych uprawnień dochodzeniowych, ponieważ wpłynęłoby to bezpośrednio na rozdział kompetencji pomiędzy dyrektorami zarządzającymi przedsiębiorstwem i udziałowcami, które z reguły podlegają przepisom krajowego prawa spółek; uważa ponadto, że każda kolejna inicjatywa powinna zostać oceniona w świetle trwającego już procesu legislacyjnego; zwraca uwagę, że niedawny wniosek dotyczący dyrektywy w sprawie praw udziałowców przewiduje prawo wnoszenia nowych punktów do porządku obrad walnego zgromadzenia oraz prawo zgłaszania uchwał;

| 16. | podkreśla potrzebę zaangażowania organów i inspektorów nadzoru rynków finansowych w opracowywanie jasnych zasad i zaleceń dotyczących zarządzania przedsiębiorstwami oraz potrzebę ścisłej współpracy różnych kierunków polityki w zakresie regulacji rynków finansowych z jednej strony a prawem spółek z drugiej strony; |
| --- | --- |

16.

podkreśla potrzebę zaangażowania organów i inspektorów nadzoru rynków finansowych w opracowywanie jasnych zasad i zaleceń dotyczących zarządzania przedsiębiorstwami oraz potrzebę ścisłej współpracy różnych kierunków polityki w zakresie regulacji rynków finansowych z jednej strony a prawem spółek z drugiej strony;

Prawo spółek

| 17. | z zadowoleniem przyjmuje wspomniany wniosek Komisji dotyczący dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie wykonywania praw głosu przez akcjonariuszy spółek posiadających siedzibę statutową w Państwie Członkowskim i których akcje zostały dopuszczone do obrotu na rynku regulowanym i zmieniająca dyrektywę 2004/109/WE (2005/0265(COD)); |
| --- | --- |

17.

z zadowoleniem przyjmuje wspomniany wniosek Komisji dotyczący dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie wykonywania praw głosu przez akcjonariuszy spółek posiadających siedzibę statutową w Państwie Członkowskim i których akcje zostały dopuszczone do obrotu na rynku regulowanym i zmieniająca dyrektywę 2004/109/WE (2005/0265(COD));

| 18. | przyjmuje z zadowoleniem porozumienia osiągnięte w sprawie następujących wniosków:






  a) | wniosek w sprawie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającej dyrektywę Rady 77/91/EWG w sprawie tworzenia spółek akcyjnych i utrzymywania oraz zmiany wysokości ich kapitału (2004/0256(COD)); |
| --- | --- | --- |

18.

przyjmuje z zadowoleniem porozumienia osiągnięte w sprawie następujących wniosków:

a)

wniosek w sprawie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającej dyrektywę Rady 77/91/EWG w sprawie tworzenia spółek akcyjnych i utrzymywania oraz zmiany wysokości ich kapitału (2004/0256(COD));

| b) | wniosek w sprawie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającej dyrektywę Rady 78/660/EWG i 83/349/EWG w sprawie rocznych sprawozdań finansowych niektórych rodzajów spółek oraz skonsolidowanych sprawozdań finansowych (2004/0250(COD)); |
| --- | --- |

b)

wniosek w sprawie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającej dyrektywę Rady 78/660/EWG i 83/349/EWG w sprawie rocznych sprawozdań finansowych niektórych rodzajów spółek oraz skonsolidowanych sprawozdań finansowych (2004/0250(COD));

| 19. | wzywa Komisję do zaproponowania środków zwiększających międzynarodową dostępność informacji dotyczących odsuwania dyrektorów od wykonywania czynności prawnych; |
| --- | --- |

19.

wzywa Komisję do zaproponowania środków zwiększających międzynarodową dostępność informacji dotyczących odsuwania dyrektorów od wykonywania czynności prawnych;

| 20. | stwierdza, ze nie ma potrzeby podejmowania inicjatywy europejskiej w sprawie odpowiedzialności członków zarządu za niezłożenie w terminie wniosku o ogłoszenie upadłości, ponieważ stosowne przepisy obowiązują już w państwach członkowskich; mimo że regulacje w państwach członkowskich mogą się od siebie różnić, różnice w poszczególnych państwach nie stanowią przeszkody dla rynku wewnętrznego; |
| --- | --- |

20.

stwierdza, ze nie ma potrzeby podejmowania inicjatywy europejskiej w sprawie odpowiedzialności członków zarządu za niezłożenie w terminie wniosku o ogłoszenie upadłości, ponieważ stosowne przepisy obowiązują już w państwach członkowskich; mimo że regulacje w państwach członkowskich mogą się od siebie różnić, różnice w poszczególnych państwach nie stanowią przeszkody dla rynku wewnętrznego;

| 21. | wzywa Komisję do złożenia wniosku dotyczącego progów, przy których istnieje obowiązek ujawniania udziałów w spółkach; z zadowoleniem przyjąłby następujące progi procentowe: 3 %, 5 %, 10 %, 15 % i 20 % oraz obowiązek informowania o każdym punkcie procentowym powyżej 20 %; zwraca uwagę, że wprowadzenie podziału progowego przy zobowiązaniach dotyczących ujawniania udziałów w spółkach z pewnością doprowadziłoby do poprawy przejrzystości w tym zakresie; |
| --- | --- |

21.

wzywa Komisję do złożenia wniosku dotyczącego progów, przy których istnieje obowiązek ujawniania udziałów w spółkach; z zadowoleniem przyjąłby następujące progi procentowe: 3 %, 5 %, 10 %, 15 % i 20 % oraz obowiązek informowania o każdym punkcie procentowym powyżej 20 %; zwraca uwagę, że wprowadzenie podziału progowego przy zobowiązaniach dotyczących ujawniania udziałów w spółkach z pewnością doprowadziłoby do poprawy przejrzystości w tym zakresie;

| 22. | wzywa Komisję do opracowania jasnych reguł dotyczących okresów przejściowych, tzn. odpowiedniego okresu, po którym aktywni członkowie zarządu, którzy chcą po zakończeniu pracy w zarządzie przejść do rady nadzorczej (w systemie dualistycznym) lub innego organu (w systemie monistycznym), mogliby to uczynić; zwraca uwagę, że te okresy przejściowe powinny wynosić co najmniej dwa lata; podkreśla ważną rolę takich okresów dla zachowania niezależności rad nadzorczych; |
| --- | --- |

22.

wzywa Komisję do opracowania jasnych reguł dotyczących okresów przejściowych, tzn. odpowiedniego okresu, po którym aktywni członkowie zarządu, którzy chcą po zakończeniu pracy w zarządzie przejść do rady nadzorczej (w systemie dualistycznym) lub innego organu (w systemie monistycznym), mogliby to uczynić; zwraca uwagę, że te okresy przejściowe powinny wynosić co najmniej dwa lata; podkreśla ważną rolę takich okresów dla zachowania niezależności rad nadzorczych;

| 23. | wzywa Komisję do rozstrzygnięcia kwestii legislacyjnych, takich jak niezależność dyrektorów, poprzez środki legislacyjne (dyrektywy), nie zaś w postaci zaleceń tak, aby zaangażowani byli zarówno obywatele, jak i ustawodawca, a opracowane zasady odzwierciedlały rzeczywistą praktykę; |
| --- | --- |

23.

wzywa Komisję do rozstrzygnięcia kwestii legislacyjnych, takich jak niezależność dyrektorów, poprzez środki legislacyjne (dyrektywy), nie zaś w postaci zaleceń tak, aby zaangażowani byli zarówno obywatele, jak i ustawodawca, a opracowane zasady odzwierciedlały rzeczywistą praktykę;

| 24. | nalega, by Komisja zwracała uwagę na konflikty interesów oraz nieproporcjonalne nagromadzenie informacji oraz wpływów przez duże podmioty w łańcuchu pośredników i doradców zaangażowanych w wykorzystanie praw akcjonariuszy do głosowania w spółkach i podkreśla potrzebę przejrzystości i sprawiedliwych szans tak, aby emitenci mogli bronić się przed niewłaściwą koncentracją i skoordynowanymi działaniami grup udziałowców; |
| --- | --- |

24.

nalega, by Komisja zwracała uwagę na konflikty interesów oraz nieproporcjonalne nagromadzenie informacji oraz wpływów przez duże podmioty w łańcuchu pośredników i doradców zaangażowanych w wykorzystanie praw akcjonariuszy do głosowania w spółkach i podkreśla potrzebę przejrzystości i sprawiedliwych szans tak, aby emitenci mogli bronić się przed niewłaściwą koncentracją i skoordynowanymi działaniami grup udziałowców;

| 25. | wnioskuje o jasne zasady dotyczące ujawniania i porównywalności informacji dotyczących wynagrodzenia indywidualnego dyrektorów oraz polityki płacowej wobec nich, w tym takich elementów jak program emerytalny i programy opcji pracowniczych; |
| --- | --- |

25.

wnioskuje o jasne zasady dotyczące ujawniania i porównywalności informacji dotyczących wynagrodzenia indywidualnego dyrektorów oraz polityki płacowej wobec nich, w tym takich elementów jak program emerytalny i programy opcji pracowniczych;

| 26. | wzywa Komisję do zagwarantowania, aby spółki miały wybór między różnymi systemami zarządu, w tym między systemem monistycznym i dualistycznym, bez potrzeby przyjmowania przepisów definiujących uprawnienia i zobowiązania organów zarządzających spółki; |
| --- | --- |

26.

wzywa Komisję do zagwarantowania, aby spółki miały wybór między różnymi systemami zarządu, w tym między systemem monistycznym i dualistycznym, bez potrzeby przyjmowania przepisów definiujących uprawnienia i zobowiązania organów zarządzających spółki;

| 27. | wzywa Komisję, aby przeanalizowała możliwości zmiany zasad w statucie spółki europejskiej dotyczących tworzenia takich spółek, mając na celu uproszczenie tych zasad i przystosowanie ich do wymagań rynkowych; |
| --- | --- |

27.

wzywa Komisję, aby przeanalizowała możliwości zmiany zasad w statucie spółki europejskiej dotyczących tworzenia takich spółek, mając na celu uproszczenie tych zasad i przystosowanie ich do wymagań rynkowych;

| 28. | wzywa Komisję do przedstawienia wniosku w sprawie prywatnej spółki europejskiej, aby zaspokoić potrzeby MŚP; |
| --- | --- |

28.

wzywa Komisję do przedstawienia wniosku w sprawie prywatnej spółki europejskiej, aby zaspokoić potrzeby MŚP;

| 29. | zdecydowanie potępia fakt, że Komisja podjęła już decyzję dotyczącą wycofania dwóch wniosków: wniosku dotyczącego rozporządzenia w sprawie statutu stowarzyszenia europejskiego (1991/0386(COD)) oraz wniosku dotyczącego rozporządzenia w sprawie statutu europejskiej spółki wzajemnej (1991/0390(COD)), a także dwóch wniosków dotyczących dyrektyw uzupełniających te statuty w odniesieniu do uczestnictwa pracowników (1991/0387(COD) i 1991/0391(COD)); |
| --- | --- |

29.

zdecydowanie potępia fakt, że Komisja podjęła już decyzję dotyczącą wycofania dwóch wniosków: wniosku dotyczącego rozporządzenia w sprawie statutu stowarzyszenia europejskiego (1991/0386(COD)) oraz wniosku dotyczącego rozporządzenia w sprawie statutu europejskiej spółki wzajemnej (1991/0390(COD)), a także dwóch wniosków dotyczących dyrektyw uzupełniających te statuty w odniesieniu do uczestnictwa pracowników (1991/0387(COD) i 1991/0391(COD));

| 30. | zauważa jednak, że w planie działania z 2003 r. Komisja ogłosiła zamiar aktywnego poparcia procesu legislacyjnego podjętego w związku z tymi statutami w odpowiedzi na wyrażone przez Parlament pragnienie, aby zwrócono szczególną uwagę na stworzenie nowych form prawnych przedsiębiorstw; uważa te propozycje za użyteczne narzędzia rozwoju aktywności gospodarczej stowarzyszeń i spółek wzajemnych w całej Europie; |
| --- | --- |

30.

zauważa jednak, że w planie działania z 2003 r. Komisja ogłosiła zamiar aktywnego poparcia procesu legislacyjnego podjętego w związku z tymi statutami w odpowiedzi na wyrażone przez Parlament pragnienie, aby zwrócono szczególną uwagę na stworzenie nowych form prawnych przedsiębiorstw; uważa te propozycje za użyteczne narzędzia rozwoju aktywności gospodarczej stowarzyszeń i spółek wzajemnych w całej Europie;

| 31. | wzywa Komisję do przedstawienia nowych projektów w sprawie statutu europejskich spółek wzajemnych oraz europejskich stowarzyszeń; |
| --- | --- |

31.

wzywa Komisję do przedstawienia nowych projektów w sprawie statutu europejskich spółek wzajemnych oraz europejskich stowarzyszeń;

| 32. | podkreśla, że przeniesienie zarejestrowanej siedziby jest obecnie niemożliwe lub utrudnione przez wymagania nałożone na poziomie krajowym, że dyrektywa w tej sprawie jest niezbędna dla zapewnienia swobody przedsiębiorczości oraz że długo oczekiwana czternasta dyrektywa w sprawie prawa spółek wypełniłaby lukę w systemie rynku wewnętrznego dla spółek; |
| --- | --- |

32.

podkreśla, że przeniesienie zarejestrowanej siedziby jest obecnie niemożliwe lub utrudnione przez wymagania nałożone na poziomie krajowym, że dyrektywa w tej sprawie jest niezbędna dla zapewnienia swobody przedsiębiorczości oraz że długo oczekiwana czternasta dyrektywa w sprawie prawa spółek wypełniłaby lukę w systemie rynku wewnętrznego dla spółek;

| 33. | wzywa w związku z powyższym Komisję do przedstawienia w niedalekiej przyszłości wniosku dotyczącego czternastej dyrektywy w sprawie przenoszenia za granicę zarejestrowanej siedziby spółki z ograniczoną odpowiedzialnością; podkreśla, że przeniesienie zarejestrowanej siedziby nie może być wykorzystywane w niewłaściwy sposób, na przykład do ograniczania praw pracowniczych, w szczególności w odniesieniu do uczestnictwa pracowników w podejmowaniu decyzji w spółce lub zmniejszania ochrony wierzycieli; uważa zwłaszcza, że ochrona nabytych praw pracowników co do uczestnictwa w decyzjach firmy musi być zadeklarowanym celem dyrektywy; |
| --- | --- |

33.

wzywa w związku z powyższym Komisję do przedstawienia w niedalekiej przyszłości wniosku dotyczącego czternastej dyrektywy w sprawie przenoszenia za granicę zarejestrowanej siedziby spółki z ograniczoną odpowiedzialnością; podkreśla, że przeniesienie zarejestrowanej siedziby nie może być wykorzystywane w niewłaściwy sposób, na przykład do ograniczania praw pracowniczych, w szczególności w odniesieniu do uczestnictwa pracowników w podejmowaniu decyzji w spółce lub zmniejszania ochrony wierzycieli; uważa zwłaszcza, że ochrona nabytych praw pracowników co do uczestnictwa w decyzjach firmy musi być zadeklarowanym celem dyrektywy;

| 34. | wzywa Komisję do dalszego przygotowywania prawodawstwa wspólnotowego przewidującego inne formy prawno-organizacyjne przedsiębiorstwa, takie jak fundacja europejska; |
| --- | --- |

34.

wzywa Komisję do dalszego przygotowywania prawodawstwa wspólnotowego przewidującego inne formy prawno-organizacyjne przedsiębiorstwa, takie jak fundacja europejska;

| 35. | zaleca, aby Komisja dalej analizowała konieczność podjęcia problemów związanych z grupami i piramidami, szczególnie w kontekście ram dotyczących przejrzystości struktur grupowych i specyficznych problemów związanych ze strukturami piramidy; |
| --- | --- |

35.

zaleca, aby Komisja dalej analizowała konieczność podjęcia problemów związanych z grupami i piramidami, szczególnie w kontekście ram dotyczących przejrzystości struktur grupowych i specyficznych problemów związanych ze strukturami piramidy;

| 36. | wzywa Komisję do zwrócenia większej uwagi na transakcje wyprowadzania spółek z publicznego obrotu oraz do złożenia wniosku legislacyjnego w sprawie przyszłej harmonizacji na szczeblu UE; zwraca uwagę, że wyprowadzanie spółek z publicznego obrotu jest możliwe w państwach członkowskich, wiąże się ono jednak z dużym obciążeniem biurokratycznym i prawnym dla zainteresowanego przedsiębiorstwa; z tego względu wzywa do umożliwienia prywatyzacji w przyszłości przy minimum biurokracji, ze szczególnym uwzględnieniem zabezpieczenia interesów finansowych akcjonariuszy; |
| --- | --- |

36.

wzywa Komisję do zwrócenia większej uwagi na transakcje wyprowadzania spółek z publicznego obrotu oraz do złożenia wniosku legislacyjnego w sprawie przyszłej harmonizacji na szczeblu UE; zwraca uwagę, że wyprowadzanie spółek z publicznego obrotu jest możliwe w państwach członkowskich, wiąże się ono jednak z dużym obciążeniem biurokratycznym i prawnym dla zainteresowanego przedsiębiorstwa; z tego względu wzywa do umożliwienia prywatyzacji w przyszłości przy minimum biurokracji, ze szczególnym uwzględnieniem zabezpieczenia interesów finansowych akcjonariuszy;

| 37. | wzywa Komisję do bardziej skutecznego włączenia Parlamentu do dyskusji na temat międzynarodowych i europejskich standardów rachunkowości oraz do wzmocnienia definicji podejścia europejskiego w oparciu o najlepsze praktyki i tradycje stosowane w państwach członkowskich, zamiast ślepego powielania tradycji amerykańskiej rewizji finansowej; ponownie podkreśla potrzebę większej liczby przedstawicieli europejskich w międzynarodowych organach określających standardy, aby zagwarantować prawdziwie międzynarodowe podejście; podkreśla, że przepisy dotyczące standardów rachunkowości mają wpływ na prawo podatkowe i struktury przedsiębiorstw; |
| --- | --- |

37.

wzywa Komisję do bardziej skutecznego włączenia Parlamentu do dyskusji na temat międzynarodowych i europejskich standardów rachunkowości oraz do wzmocnienia definicji podejścia europejskiego w oparciu o najlepsze praktyki i tradycje stosowane w państwach członkowskich, zamiast ślepego powielania tradycji amerykańskiej rewizji finansowej; ponownie podkreśla potrzebę większej liczby przedstawicieli europejskich w międzynarodowych organach określających standardy, aby zagwarantować prawdziwie międzynarodowe podejście; podkreśla, że przepisy dotyczące standardów rachunkowości mają wpływ na prawo podatkowe i struktury przedsiębiorstw;

| 38. | wyraża ubolewanie z powodu braku demokratycznej kontroli nad Radą ds. Międzynarodowych Standardów Rachunkowości (RMSR), która w związku z tym wydaje decyzje niezupełnie odzwierciedlające rzeczywistość spółek europejskich i, przykładowo, nieodpowiadające potrzebom MŚP; w tym kontekście wymienia jako przykład zasady rozróżnienia w bilansie kapitału własnego od zobowiązań finansowych określone w MSR 32, które w przypadku spółek spowodowały poważne problemy w dokumentacji, takie jak np. zafałszowany obraz zdolności kredytowej; wzywa w związku z tym Komisję do zagwarantowania przywiązywania większej wagi do decyzji Parlamentu w ramach RMSR; |
| --- | --- |

38.

wyraża ubolewanie z powodu braku demokratycznej kontroli nad Radą ds. Międzynarodowych Standardów Rachunkowości (RMSR), która w związku z tym wydaje decyzje niezupełnie odzwierciedlające rzeczywistość spółek europejskich i, przykładowo, nieodpowiadające potrzebom MŚP; w tym kontekście wymienia jako przykład zasady rozróżnienia w bilansie kapitału własnego od zobowiązań finansowych określone w MSR 32, które w przypadku spółek spowodowały poważne problemy w dokumentacji, takie jak np. zafałszowany obraz zdolności kredytowej; wzywa w związku z tym Komisję do zagwarantowania przywiązywania większej wagi do decyzji Parlamentu w ramach RMSR;

| 39. | pragnie wyraźnie uściślić, że Komisja nie posiada kompetencji do uznania międzynarodowych standardów sprawozdawczości finansowej dla MŚP; |
| --- | --- |

39.

pragnie wyraźnie uściślić, że Komisja nie posiada kompetencji do uznania międzynarodowych standardów sprawozdawczości finansowej dla MŚP;

| 40. | wzywa Komisję, aby podjęła dalsze kroki w kierunku prowadzenia stałego przeglądu dorobku wspólnotowego w zakresie prawa spółek; |
| --- | --- |

40.

wzywa Komisję, aby podjęła dalsze kroki w kierunku prowadzenia stałego przeglądu dorobku wspólnotowego w zakresie prawa spółek;

| 41. | wzywa Komisję do szczegółowego nadzoru nad wprowadzaniem dorobku wspólnotowego w zakresie prawa spółek w krajach przystępujących w okresie przedakcesyjnym oraz do składania sprawozdań z tego nadzoru; |
| --- | --- |

41.

wzywa Komisję do szczegółowego nadzoru nad wprowadzaniem dorobku wspólnotowego w zakresie prawa spółek w krajach przystępujących w okresie przedakcesyjnym oraz do składania sprawozdań z tego nadzoru;

| 42. | z zainteresowaniem oczekuje na wyniki badania zewnętrznego zamówionego przez Komisję w sprawie „proporcjonalności pomiędzy własnością i kontrolowaniem europejskich spółek giełdowych”, pod warunkiem, że dostarczy nie tylko obiektywną analizę empirycznych i teoretycznych dowodów co do skutków różnych modeli własności w państwach członkowskich w zakresie skuteczności gospodarczej, kontroli spółek przez właścicieli i możliwości przeprowadzania transakcji transgranicznych, ale także poważnej analizy prawa spółek w szerszym kontekście gospodarczym i prawnym państw członkowskich i różnych modeli zarządzania przedsiębiorstwami; podkreśla, że należy uwzględnić konieczność zachowania przejrzystości w strukturze praw kontroli; |
| --- | --- |

42.

z zainteresowaniem oczekuje na wyniki badania zewnętrznego zamówionego przez Komisję w sprawie „proporcjonalności pomiędzy własnością i kontrolowaniem europejskich spółek giełdowych”, pod warunkiem, że dostarczy nie tylko obiektywną analizę empirycznych i teoretycznych dowodów co do skutków różnych modeli własności w państwach członkowskich w zakresie skuteczności gospodarczej, kontroli spółek przez właścicieli i możliwości przeprowadzania transakcji transgranicznych, ale także poważnej analizy prawa spółek w szerszym kontekście gospodarczym i prawnym państw członkowskich i różnych modeli zarządzania przedsiębiorstwami; podkreśla, że należy uwzględnić konieczność zachowania przejrzystości w strukturze praw kontroli;

| 43. | oczekuje, że Komisja, jeżeli będzie to właściwe, wniesie projekt legislacyjny dotyczący zasady „jedna akcja jeden głos” dopiero po wynikach rewizji dyrektywy nr 2004/25/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie ofert przejęcia (2), zgodnie z art. 20 tej dyrektywy, oraz po przeprowadzeniu jej oceny; |
| --- | --- |

43.

oczekuje, że Komisja, jeżeli będzie to właściwe, wniesie projekt legislacyjny dotyczący zasady „jedna akcja jeden głos” dopiero po wynikach rewizji dyrektywy nr 2004/25/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie ofert przejęcia (2), zgodnie z art. 20 tej dyrektywy, oraz po przeprowadzeniu jej oceny;

| 44. | wzywa Komisję do zaproponowania środków prowadzących do większej przejrzystości dotyczącej inwestorów instytucjonalnych; przypomina, że przejrzystość jest niezbędna w zakresie polityki inwestycyjnej, polityki dotyczącej głosowania oraz własności akcji i że taka przejrzystość nie ogranicza się jedynie do stosunków między funduszami a inwestorami indywidualnymi; przypomina, że powinny istnieć pewne zobowiązania do publikowania przez inwestorów instytucjonalnych informacji przeznaczonych dla przedsiębiorstw, w których są oni zaangażowani, dotyczących np. ich zamiarów oraz proponowanego okresu trwania takiego zaangażowania; |
| --- | --- |

44.

wzywa Komisję do zaproponowania środków prowadzących do większej przejrzystości dotyczącej inwestorów instytucjonalnych; przypomina, że przejrzystość jest niezbędna w zakresie polityki inwestycyjnej, polityki dotyczącej głosowania oraz własności akcji i że taka przejrzystość nie ogranicza się jedynie do stosunków między funduszami a inwestorami indywidualnymi; przypomina, że powinny istnieć pewne zobowiązania do publikowania przez inwestorów instytucjonalnych informacji przeznaczonych dla przedsiębiorstw, w których są oni zaangażowani, dotyczących np. ich zamiarów oraz proponowanego okresu trwania takiego zaangażowania;

| 45. | wzywa Komisję do poinformowania Parlamentu o wynikach konsultacji w sprawie przyszłych priorytetów planu działania na rok 2003 podjętych przez Komisję w grudniu 2005 r. oraz do szczegółowego wyjaśnienia decyzji podjętych przez Komisję na podstawie wyników tej konsultacji; |
| --- | --- |

45.

wzywa Komisję do poinformowania Parlamentu o wynikach konsultacji w sprawie przyszłych priorytetów planu działania na rok 2003 podjętych przez Komisję w grudniu 2005 r. oraz do szczegółowego wyjaśnienia decyzji podjętych przez Komisję na podstawie wyników tej konsultacji;

| 46. | wzywa Komisję do przeanalizowania problemów związanych z wdrażaniem obecnego prawodawstwa, aby uwzględnić wyniki tej analizy przy rozważaniu nowych propozycji legislacyjnych; |
| --- | --- |

46.

wzywa Komisję do przeanalizowania problemów związanych z wdrażaniem obecnego prawodawstwa, aby uwzględnić wyniki tej analizy przy rozważaniu nowych propozycji legislacyjnych;

| 47. | wzywa Komisję Prawną oraz Komisję Gospodarczą i Monetarną do śledzenia prac Komisji; |
| --- | --- |

47.

wzywa Komisję Prawną oraz Komisję Gospodarczą i Monetarną do śledzenia prac Komisji;

*

- *

| 48. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie oraz Komisji. |
| --- | --- |

48.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie oraz Komisji.

---

(1)  Dz.U. C 104 E z 30.4.2004, str. 714.

(2)  Dz.U. L 142 z 30.4.2004, str. 12.

P6_TA(2006)0296

Ograniczenie wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie ograniczenia wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne (2005/2249(INI))

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając Komunikat Komisji dla Rady, Parlamentu Europejskiego, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego oraz Komitetu Regionów zatytułowany „Ograniczenie wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne” (COM(2005)0459), |
| --- | --- |

—

uwzględniając Komunikat Komisji dla Rady, Parlamentu Europejskiego, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego oraz Komitetu Regionów zatytułowany „Ograniczenie wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne” (COM(2005)0459),

| — | uwzględniając swoją rezolucję z dnia 16 listopada 2005 r. w sprawie powstrzymywania globalnych zmian klimatycznych (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją rezolucję z dnia 16 listopada 2005 r. w sprawie powstrzymywania globalnych zmian klimatycznych (1),

| — | uwzględniając art. 45 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 45 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Ochrony Środowiska Naturalnego, Zdrowia Publicznego i Bezpieczeństwa Żywności oraz opinię Komisji Transportu i Turystyki (A6-0201/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Ochrony Środowiska Naturalnego, Zdrowia Publicznego i Bezpieczeństwa Żywności oraz opinię Komisji Transportu i Turystyki (A6-0201/2006),

| A. | mając na uwadze fakt, że UE postawiła sobie za cel powstrzymanie zmian klimatycznych oraz zaproponowała jako cel globalny ograniczenie wzrostu temperatury do 2 °C w stosunku do poziomu sprzed industrializacji; |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze fakt, że UE postawiła sobie za cel powstrzymanie zmian klimatycznych oraz zaproponowała jako cel globalny ograniczenie wzrostu temperatury do 2 °C w stosunku do poziomu sprzed industrializacji;

| B. | mając na uwadze, że w swojej wyżej wymienionej rezolucji z dnia 16 listopada 2005 r. Parlament Europejski stwierdził, że kraje rozwinięte muszą znacznie zredukować emisje — o 30 % do 2020 r. i o 60-80 % do 2050 r.; |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że w swojej wyżej wymienionej rezolucji z dnia 16 listopada 2005 r. Parlament Europejski stwierdził, że kraje rozwinięte muszą znacznie zredukować emisje — o 30 % do 2020 r. i o 60-80 % do 2050 r.;

| C. | mając na uwadze znaczny i szybko rosnący wpływ lotnictwa na zmiany klimatyczne; |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze znaczny i szybko rosnący wpływ lotnictwa na zmiany klimatyczne;

| D. | mając na uwadze fakt, że lotnictwo międzynarodowe nie podlega zobowiązaniom wynikającym z Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie Zmian Klimatu i Protokołowi z Kioto do tej konwencji ani z innych umów międzynarodowych w dziedzinie zmian klimatu; |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze fakt, że lotnictwo międzynarodowe nie podlega zobowiązaniom wynikającym z Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie Zmian Klimatu i Protokołowi z Kioto do tej konwencji ani z innych umów międzynarodowych w dziedzinie zmian klimatu;

| E. | mając na uwadze fakt, że UE powinna być liderem w walce ze zmianami klimatu i poprzez podjęcie regionalnych i wczesnych działań dać przykład rozwiązywania problemów związanych z wpływem lotnictwa na klimat; |
| --- | --- |

E.

mając na uwadze fakt, że UE powinna być liderem w walce ze zmianami klimatu i poprzez podjęcie regionalnych i wczesnych działań dać przykład rozwiązywania problemów związanych z wpływem lotnictwa na klimat;

| 1. | z zadowoleniem przyjmuje komunikat Komisji, w którym uznano, że niezbędny jest kompleksowy pakiet środków, w tym instrumentów regulacyjnych, ekonomicznych, technologicznych i operacyjnych, w celu zajęcia się wszystkimi rodzajami wpływu lotnictwa na klimat, z zastosowaniem zasady „zanieczyszczający płaci”, jak również przy zapewnieniu pełnej internalizacji kosztów; |
| --- | --- |

1.

z zadowoleniem przyjmuje komunikat Komisji, w którym uznano, że niezbędny jest kompleksowy pakiet środków, w tym instrumentów regulacyjnych, ekonomicznych, technologicznych i operacyjnych, w celu zajęcia się wszystkimi rodzajami wpływu lotnictwa na klimat, z zastosowaniem zasady „zanieczyszczający płaci”, jak również przy zapewnieniu pełnej internalizacji kosztów;

| 2. | podkreśla, że ogólnym celem stosowanych instrumentów realizacji tej polityki musi być ograniczenie wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne w sposób zapewniający efektywność kosztową; uważa, że instrumenty te należy dobrać w taki sposób, aby zapewniły jak największą redukcję emisji gazów cieplarnianych przy jednoczesnej minimalizacji naruszania zasad konkurencji między przewoźnikami lotniczymi z UE a przewoźnikami spoza UE oraz ograniczeniu nieuczciwej konkurencji między sektorem transportu lotniczego a innymi sektorami transportu w UE; |
| --- | --- |

2.

podkreśla, że ogólnym celem stosowanych instrumentów realizacji tej polityki musi być ograniczenie wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne w sposób zapewniający efektywność kosztową; uważa, że instrumenty te należy dobrać w taki sposób, aby zapewniły jak największą redukcję emisji gazów cieplarnianych przy jednoczesnej minimalizacji naruszania zasad konkurencji między przewoźnikami lotniczymi z UE a przewoźnikami spoza UE oraz ograniczeniu nieuczciwej konkurencji między sektorem transportu lotniczego a innymi sektorami transportu w UE;

| 3. | podkreśla, że w związku z tym powinno się zlikwidować wszelkie niepotrzebne obciążenia biurokratyczne, szczególnie w odniesieniu do drobnych przewoźników lotniczych obecnych na rynku; |
| --- | --- |

3.

podkreśla, że w związku z tym powinno się zlikwidować wszelkie niepotrzebne obciążenia biurokratyczne, szczególnie w odniesieniu do drobnych przewoźników lotniczych obecnych na rynku;

| 4. | w pełni popiera zamiar Komisji w zakresie wprowadzenia podatku od paliwa lotniczego i wzywa do natychmiastowego podjęcia działań poprzez wprowadzenie podatku od wszystkich przelotów krajowych i przelotów wewnątrz UE (z możliwością zwolnienia wszystkich przewoźników na trasach obsługiwanych przez przewoźników spoza UE); wzywa Komisję do zaproponowania rozwiązań mających na celu wprowadzenie tego podatku na całym świecie; |
| --- | --- |

4.

w pełni popiera zamiar Komisji w zakresie wprowadzenia podatku od paliwa lotniczego i wzywa do natychmiastowego podjęcia działań poprzez wprowadzenie podatku od wszystkich przelotów krajowych i przelotów wewnątrz UE (z możliwością zwolnienia wszystkich przewoźników na trasach obsługiwanych przez przewoźników spoza UE); wzywa Komisję do zaproponowania rozwiązań mających na celu wprowadzenie tego podatku na całym świecie;

| 5. | podkreśla pilną potrzebę osiągnięcia wyników w trwających renegocjacjach umów dotyczących usług lotniczych, w szczególności umowy z USA, tak aby podatek od paliwa lotniczego mógł być stosowany bezwarunkowo i bez dyskryminacji wobec przewoźników z UE i spoza UE; |
| --- | --- |

5.

podkreśla pilną potrzebę osiągnięcia wyników w trwających renegocjacjach umów dotyczących usług lotniczych, w szczególności umowy z USA, tak aby podatek od paliwa lotniczego mógł być stosowany bezwarunkowo i bez dyskryminacji wobec przewoźników z UE i spoza UE;

| 6. | podkreśla, że zwolnienia transportu lotniczego z podatków oraz inne czynniki zaburzające równowagę prowadzą do bardzo nieuczciwej konkurencji między lotnictwem a innymi sektorami transportu; |
| --- | --- |

6.

podkreśla, że zwolnienia transportu lotniczego z podatków oraz inne czynniki zaburzające równowagę prowadzą do bardzo nieuczciwej konkurencji między lotnictwem a innymi sektorami transportu;

| 7. | podkreśla, że stanowi to szczególne obciążenie dla transportu kolejowego, ponieważ jest on objęty nie tylko obowiązkiem podatkowym, ale również unijnym systemem handlu uprawnieniami do emisji, co znacznie zwiększa koszty tego przyjaznego dla środowiska rodzaju transportu; |
| --- | --- |

7.

podkreśla, że stanowi to szczególne obciążenie dla transportu kolejowego, ponieważ jest on objęty nie tylko obowiązkiem podatkowym, ale również unijnym systemem handlu uprawnieniami do emisji, co znacznie zwiększa koszty tego przyjaznego dla środowiska rodzaju transportu;

| 8. | podkreśla, że takie zakłócenie konkurencji między sektorami transportu prowadzi również do zakłócenia konkurencji między regionami turystycznymi, ze szkodą dla tych regionów, do których można głównie dotrzeć samochodem, autobusem lub pociągiem; |
| --- | --- |

8.

podkreśla, że takie zakłócenie konkurencji między sektorami transportu prowadzi również do zakłócenia konkurencji między regionami turystycznymi, ze szkodą dla tych regionów, do których można głównie dotrzeć samochodem, autobusem lub pociągiem;

| 9. | podkreśla, że konieczne jest znalezienie sprawiedliwego rozwiązania problemów związanych ze szkodliwością lotnictwa dla środowiska; |
| --- | --- |

9.

podkreśla, że konieczne jest znalezienie sprawiedliwego rozwiązania problemów związanych ze szkodliwością lotnictwa dla środowiska;

| 10. | zachęca do wprowadzenia opłat jako kroku w kierunku pełnej internalizacji kosztów, przy czym funkcja tych opłat oraz ich wysokość muszą być uzależnione od tego, jak dalece dany system handlu uprawnieniami do emisji może spełnić poniższe wymagania; |
| --- | --- |

10.

zachęca do wprowadzenia opłat jako kroku w kierunku pełnej internalizacji kosztów, przy czym funkcja tych opłat oraz ich wysokość muszą być uzależnione od tego, jak dalece dany system handlu uprawnieniami do emisji może spełnić poniższe wymagania;

| 11. | wzywa do zwrócenia szczególnej uwagi na sytuację obszarów najbardziej odizolowanych, które szczególnie zależą od usług lotniczych, a w szczególności regionów wyspiarskich i peryferyjnych, gdzie rozwiązania alternatywne są ograniczone bądź nie istnieją; |
| --- | --- |

11.

wzywa do zwrócenia szczególnej uwagi na sytuację obszarów najbardziej odizolowanych, które szczególnie zależą od usług lotniczych, a w szczególności regionów wyspiarskich i peryferyjnych, gdzie rozwiązania alternatywne są ograniczone bądź nie istnieją;

| 12. | z zadowoleniem przyjmuje przemówienie przewodniczącego Rady Europejskiej — Kanclerza Austrii — Wolfganga Schüssela wygłoszone w Parlamencie Europejskim w dniu 18 stycznia 2006 r., w którym odniósł się on do tej kwestii, i wzywa urzędującą Prezydencję do opracowania konkretnych propozycji w tej sprawie; |
| --- | --- |

12.

z zadowoleniem przyjmuje przemówienie przewodniczącego Rady Europejskiej — Kanclerza Austrii — Wolfganga Schüssela wygłoszone w Parlamencie Europejskim w dniu 18 stycznia 2006 r., w którym odniósł się on do tej kwestii, i wzywa urzędującą Prezydencję do opracowania konkretnych propozycji w tej sprawie;

| 13. | podkreśla, że lepsze zarządzanie ruchem lotniczym jest pilnie potrzebne, aby ograniczyć emisje CO2 oraz tworzenie smug kondensacyjnych i chmur typu cirrus, a także podkreśla, że byłby to środek zwiększający efektywność kosztów; |
| --- | --- |

13.

podkreśla, że lepsze zarządzanie ruchem lotniczym jest pilnie potrzebne, aby ograniczyć emisje CO2 oraz tworzenie smug kondensacyjnych i chmur typu cirrus, a także podkreśla, że byłby to środek zwiększający efektywność kosztów;

| 14. | wzywa do prowadzenia dalszych badań w celu lepszego zrozumienia całkowitego wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne; uważa, że szczególnie ważne będzie wyjaśnienie oddziaływania smug kondensacyjnych (pary wodnej), a także odpowiedź na pytanie, do jakiego stopnia latanie na niższych wysokościach ograniczyłoby całkowitą emisję, a tym samym wpływ na zmiany klimatyczne oraz przeprowadzenie oceny skutków cieplnych emitowania aerozoli do stratosfery; |
| --- | --- |

14.

wzywa do prowadzenia dalszych badań w celu lepszego zrozumienia całkowitego wpływu lotnictwa na zmiany klimatyczne; uważa, że szczególnie ważne będzie wyjaśnienie oddziaływania smug kondensacyjnych (pary wodnej), a także odpowiedź na pytanie, do jakiego stopnia latanie na niższych wysokościach ograniczyłoby całkowitą emisję, a tym samym wpływ na zmiany klimatyczne oraz przeprowadzenie oceny skutków cieplnych emitowania aerozoli do stratosfery;

| 15. | wzywa Komisję do propagowania wprowadzania w lotnictwie biopaliw, tak aby przyczynić się w ten sposób do ograniczenia wpływu na zmiany klimatyczne; |
| --- | --- |

15.

wzywa Komisję do propagowania wprowadzania w lotnictwie biopaliw, tak aby przyczynić się w ten sposób do ograniczenia wpływu na zmiany klimatyczne;

| 16. | podkreśla, że badania i rozwój w zakresie opracowania technologii czystych silników oraz paliw alternatywnych muszą stanowić kwestię priorytetową również w Siódmym programie ramowym badań, rozwoju technologicznego i demonstracji (Siódmy program ramowy w dziedzinie badań); jest zdania, że powinno się stosować zintegrowane podejście łączące zarówno handel uprawnieniami do emisji, jak i produkcję czystych silników i paliw, w celu ograniczenia emisji również innych substancji niż CO2 w sektorze lotnictwa; |
| --- | --- |

16.

podkreśla, że badania i rozwój w zakresie opracowania technologii czystych silników oraz paliw alternatywnych muszą stanowić kwestię priorytetową również w Siódmym programie ramowym badań, rozwoju technologicznego i demonstracji (Siódmy program ramowy w dziedzinie badań); jest zdania, że powinno się stosować zintegrowane podejście łączące zarówno handel uprawnieniami do emisji, jak i produkcję czystych silników i paliw, w celu ograniczenia emisji również innych substancji niż CO2 w sektorze lotnictwa;

| 17. | uważa ponadto, że konieczne jest kontynuowanie naukowych i technicznych wysiłków w celu poprawy wydajności energetycznej samolotów i helikopterów; |
| --- | --- |

17.

uważa ponadto, że konieczne jest kontynuowanie naukowych i technicznych wysiłków w celu poprawy wydajności energetycznej samolotów i helikopterów;

| 18. | podkreśla, że środki wspierające innowacje technologiczne w dziedzinie aeronautyki w ramach Siódmego programu ramowego w dziedzinie badań, a także ulepszenie systemu zarządzania ruchem lotniczym poprzez ustawodawstwo dotyczące jednolitej przestrzeni powietrznej, odgrywają decydującą rolę w procesie redukcji emisji; |
| --- | --- |

18.

podkreśla, że środki wspierające innowacje technologiczne w dziedzinie aeronautyki w ramach Siódmego programu ramowego w dziedzinie badań, a także ulepszenie systemu zarządzania ruchem lotniczym poprzez ustawodawstwo dotyczące jednolitej przestrzeni powietrznej, odgrywają decydującą rolę w procesie redukcji emisji;

| 19. | wzywa Komisję do niezwłocznego podjęcia inicjatyw zmierzających do ulepszenia systemów kontroli ruchu lotniczego i zarządzania ruchem lotniczym w ramach projektu SESAR (program badawczy w zakresie systemu zarządzania ruchem lotniczym w jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej) i ustawodawstwa dotyczącego jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej, w celu zwiększenia wydajności energetycznej lotów oraz zmniejszenia lub wyeliminowania smug kondensacyjnych; |
| --- | --- |

19.

wzywa Komisję do niezwłocznego podjęcia inicjatyw zmierzających do ulepszenia systemów kontroli ruchu lotniczego i zarządzania ruchem lotniczym w ramach projektu SESAR (program badawczy w zakresie systemu zarządzania ruchem lotniczym w jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej) i ustawodawstwa dotyczącego jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej, w celu zwiększenia wydajności energetycznej lotów oraz zmniejszenia lub wyeliminowania smug kondensacyjnych;

| 20. | wzywa Komisję do zapewnienia, aby środki pochodzące z Siódmego programu ramowego w dziedzinie badań zostały przydzielone w ramach pozycji „wspópraca w dziedzinie badań” na postępy w zakresie ochrony środowiska oraz poprawę wydajności energetycznej silników w samolotach i helikopterach; |
| --- | --- |

20.

wzywa Komisję do zapewnienia, aby środki pochodzące z Siódmego programu ramowego w dziedzinie badań zostały przydzielone w ramach pozycji „wspópraca w dziedzinie badań” na postępy w zakresie ochrony środowiska oraz poprawę wydajności energetycznej silników w samolotach i helikopterach;

Włączenie lotnictwa do unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji

| 21. | uznaje, że handel uprawnieniami do emisji może odegrać pewną rolę jako część kompleksowego pakietu środków na walkę z wpływem lotnictwa na zmiany klimatyczne, pod warunkiem że zostanie on odpowiednio zaprojektowany; |
| --- | --- |

21.

uznaje, że handel uprawnieniami do emisji może odegrać pewną rolę jako część kompleksowego pakietu środków na walkę z wpływem lotnictwa na zmiany klimatyczne, pod warunkiem że zostanie on odpowiednio zaprojektowany;

| 22. | podkreśla, że efektywność w zakresie ochrony środowiska każdego systemu handlu uprawnieniami do emisji będzie zależała od wystarczająco szerokiego zasięgu geograficznego, narzucenia ścisłego limitu, sprzedaży przydziału początkowego w drodze licytacji, poziomu technologicznego i wczesnych działań uwzględnionych przy przydzielaniu oraz uwzględnienia pełnego oddziaływania na klimat; |
| --- | --- |

22.

podkreśla, że efektywność w zakresie ochrony środowiska każdego systemu handlu uprawnieniami do emisji będzie zależała od wystarczająco szerokiego zasięgu geograficznego, narzucenia ścisłego limitu, sprzedaży przydziału początkowego w drodze licytacji, poziomu technologicznego i wczesnych działań uwzględnionych przy przydzielaniu oraz uwzględnienia pełnego oddziaływania na klimat;

| 23. | wzywa Komisję do niezwłocznego przedstawienia oceny wpływu dotyczącej szczególnych parametrów zawartych w jej projektach wniosków, np. poziomu limitów dla lotnictwa, zgodności z przepisami, wyboru uczestniczących stron (przewoźników powietrznych, towarzystw lotniczych lub portów lotniczych), a także do przedstawienia wniosków gwarantujących, że unijny system handlu uprawnieniami do emisji będzie stosowany wobec towarzystw lotniczych spoza Unii Europejskiej; |
| --- | --- |

23.

wzywa Komisję do niezwłocznego przedstawienia oceny wpływu dotyczącej szczególnych parametrów zawartych w jej projektach wniosków, np. poziomu limitów dla lotnictwa, zgodności z przepisami, wyboru uczestniczących stron (przewoźników powietrznych, towarzystw lotniczych lub portów lotniczych), a także do przedstawienia wniosków gwarantujących, że unijny system handlu uprawnieniami do emisji będzie stosowany wobec towarzystw lotniczych spoza Unii Europejskiej;

| 24. | proponuje wprowadzenie oddzielnego systemu dla emisji z lotnictwa, uznając, że z powodu braku wiążących zobowiązań w ramach Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie Zmian Klimatu oraz Protokołu z Kioto w odniesieniu do emisji generowanych przez loty międzynarodowe sektor lotnictwa nie byłby zdolny do faktycznej sprzedaży w ramach unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji; |
| --- | --- |

24.

proponuje wprowadzenie oddzielnego systemu dla emisji z lotnictwa, uznając, że z powodu braku wiążących zobowiązań w ramach Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie Zmian Klimatu oraz Protokołu z Kioto w odniesieniu do emisji generowanych przez loty międzynarodowe sektor lotnictwa nie byłby zdolny do faktycznej sprzedaży w ramach unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji;

| 25. | zauważa, że dzięki wprowadzeniu oddzielnego, zamkniętego systemu księgowość zostałaby w znacznym stopniu uproszczona; uważa, że jeżeli linie lotnicze miałyby możliwość kupowania w ramach unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, musiałoby się to odbywać w znacznie ograniczonym stopniu; |
| --- | --- |

25.

zauważa, że dzięki wprowadzeniu oddzielnego, zamkniętego systemu księgowość zostałaby w znacznym stopniu uproszczona; uważa, że jeżeli linie lotnicze miałyby możliwość kupowania w ramach unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, musiałoby się to odbywać w znacznie ograniczonym stopniu;

| 26. | podkreśla, że jeżeli lotnictwo ma zostać w końcu włączone do rozszerzonego unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, powinna zostać przynajmniej wprowadzona faza pilotowa oddzielnego systemu obejmująca okres 2008-2012; |
| --- | --- |

26.

podkreśla, że jeżeli lotnictwo ma zostać w końcu włączone do rozszerzonego unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, powinna zostać przynajmniej wprowadzona faza pilotowa oddzielnego systemu obejmująca okres 2008-2012;

| 27. | zwraca uwagę, że ewentualne wprowadzenie kredytów zewnętrznych dla oddzielnego systemu (np. Mechanizmu Czystego Rozwoju i Wspólnych Wdrożeń ustanowionego w ramach Protokołu z Kioto) lub kredytów w ramach regionalnych systemów limitu i handlu w krajach niebędących stronami Protokołu z Kioto musi zostać ograniczone do poziomu gwarantującego, że sektor wniesie efektywny wkład w osiągnięcie ogólnego celu powstrzymania niebezpiecznych zmian klimatycznych oraz że zostanie zminimalizowana biurokracja, a zwiększona przejrzystość; |
| --- | --- |

27.

zwraca uwagę, że ewentualne wprowadzenie kredytów zewnętrznych dla oddzielnego systemu (np. Mechanizmu Czystego Rozwoju i Wspólnych Wdrożeń ustanowionego w ramach Protokołu z Kioto) lub kredytów w ramach regionalnych systemów limitu i handlu w krajach niebędących stronami Protokołu z Kioto musi zostać ograniczone do poziomu gwarantującego, że sektor wniesie efektywny wkład w osiągnięcie ogólnego celu powstrzymania niebezpiecznych zmian klimatycznych oraz że zostanie zminimalizowana biurokracja, a zwiększona przejrzystość;

| 28. | proponuje, jeżeli lotnictwo ma zostać ostatecznie włączone do rozszerzonego unijnego systemem handlu uprawnieniami do emisji, wprowadzenie specjalnych warunków w celu zapewnienia, aby nie spowodowało to zniekształcenia rynku na niekorzyść sektorów chronionych w mniejszym stopniu: limitu liczby uprawnień do emisji, do zakupu których na rynku sektor jest uprawniony, a także wymogu wprowadzenia pewnego poziomu niezbędnego ograniczenia emisji bez udziału handlu, przed uzyskaniem pozwolenia na zakup uprawnień; |
| --- | --- |

28.

proponuje, jeżeli lotnictwo ma zostać ostatecznie włączone do rozszerzonego unijnego systemem handlu uprawnieniami do emisji, wprowadzenie specjalnych warunków w celu zapewnienia, aby nie spowodowało to zniekształcenia rynku na niekorzyść sektorów chronionych w mniejszym stopniu: limitu liczby uprawnień do emisji, do zakupu których na rynku sektor jest uprawniony, a także wymogu wprowadzenia pewnego poziomu niezbędnego ograniczenia emisji bez udziału handlu, przed uzyskaniem pozwolenia na zakup uprawnień;

| 29. | wzywa Komisję do wprowadzenia innych instrumentów politycznych, ukierunkowanych na zajęcie się wpływem lotnictwa niezwiązanym z emisją CO2, równolegle z unijnym systemem handlu uprawnieniami do emisji; uważa, że w sytuacjach, w których istnieje niepewność co do takiego wpływu, polityka powinna być oparta na zasadzie ostrożności; uważa, że poza wpływem na klimat szczególną uwagę powinno się poświęcić zanieczyszczeniu powietrza i hałasowi podczas startu i lądowania samolotów; wzywa Komisję do wspierania programów badawczych mających na celu poszerzenie wiedzy naukowej na temat wpływu lotnictwa niezwiązanego z emisją CO2 oraz wspierania działania Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego na rzecz poprawy standardów w zakresie emisji NOx; |
| --- | --- |

29.

wzywa Komisję do wprowadzenia innych instrumentów politycznych, ukierunkowanych na zajęcie się wpływem lotnictwa niezwiązanym z emisją CO2, równolegle z unijnym systemem handlu uprawnieniami do emisji; uważa, że w sytuacjach, w których istnieje niepewność co do takiego wpływu, polityka powinna być oparta na zasadzie ostrożności; uważa, że poza wpływem na klimat szczególną uwagę powinno się poświęcić zanieczyszczeniu powietrza i hałasowi podczas startu i lądowania samolotów; wzywa Komisję do wspierania programów badawczych mających na celu poszerzenie wiedzy naukowej na temat wpływu lotnictwa niezwiązanego z emisją CO2 oraz wspierania działania Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego na rzecz poprawy standardów w zakresie emisji NOx;

| 30. | nie wyklucza, że w przyszłości należałoby również przedsięwziąć dodatkowe (lokalne) środki zaradcze; |
| --- | --- |

30.

nie wyklucza, że w przyszłości należałoby również przedsięwziąć dodatkowe (lokalne) środki zaradcze;

Zasięg systemu dla lotnictwa

| 31. | wyraża przekonanie, że system dla lotnictwa powinien w pierwszej kolejności obejmować wszystkie loty do i z każdego portu lotniczego na terytorium UE (oraz jeżeli to możliwe również międzykontynentalne loty tranzytowe przez przestrzeń powietrzną UE), niezależnie od kraju pochodzenia danej linii lotniczej, tak aby zapewnić równe reguły konkurencji operatorom o innych profilach tras, uniknąć zniekształcenia rynku na korzyść lotów do miejsc znajdujących się poza granicami UE, zapewnić skuteczność w zakresie ochrony środowiska, zapobiegać wzajemnemu subsydiowaniu i zagwarantować wpływ na konstrukcję samolotów; podkreśla, iż ogólnoświatowy system handlu uprawnieniami do emisji powinien zostać wprowadzony tak szybko, jak to tylko możliwe; |
| --- | --- |

31.

wyraża przekonanie, że system dla lotnictwa powinien w pierwszej kolejności obejmować wszystkie loty do i z każdego portu lotniczego na terytorium UE (oraz jeżeli to możliwe również międzykontynentalne loty tranzytowe przez przestrzeń powietrzną UE), niezależnie od kraju pochodzenia danej linii lotniczej, tak aby zapewnić równe reguły konkurencji operatorom o innych profilach tras, uniknąć zniekształcenia rynku na korzyść lotów do miejsc znajdujących się poza granicami UE, zapewnić skuteczność w zakresie ochrony środowiska, zapobiegać wzajemnemu subsydiowaniu i zagwarantować wpływ na konstrukcję samolotów; podkreśla, iż ogólnoświatowy system handlu uprawnieniami do emisji powinien zostać wprowadzony tak szybko, jak to tylko możliwe;

| 32. | docenia opinię Komisji, przygotowaną po dokładnej ocenie, według której taki szeroki zakres zgodny jest z porozumieniami międzynarodowymi, np. z przepisami WTO; zwraca się do Komisji i Rady o podjęcie działań w obronie tego stanowiska w przypadku ewentualnych ataków ze strony państw trzecich w ramach organizacji międzynarodowych; |
| --- | --- |

32.

docenia opinię Komisji, przygotowaną po dokładnej ocenie, według której taki szeroki zakres zgodny jest z porozumieniami międzynarodowymi, np. z przepisami WTO; zwraca się do Komisji i Rady o podjęcie działań w obronie tego stanowiska w przypadku ewentualnych ataków ze strony państw trzecich w ramach organizacji międzynarodowych;

Przydział początkowy

| 33. | podkreśla, że całkowity przydział początkowy powinien zostać ustalony zgodnie z celami z Kioto i w związku z tym nie może dopuszczać wzrostu wielkości emisji w stosunku do roku bazowego; |
| --- | --- |

33.

podkreśla, że całkowity przydział początkowy powinien zostać ustalony zgodnie z celami z Kioto i w związku z tym nie może dopuszczać wzrostu wielkości emisji w stosunku do roku bazowego;

| 34. | wyraża przekonanie, że kwota przydziału początkowego musi zostać ustalona na szczeblu UE, gdyż ustalenie jej na szczeblu państw członkowskich mogłoby skutkować nadmiernie hojnym przydziałem początkowym, co zniekształcałoby rynek i szkodziłoby skuteczności systemu w zakresie ochrony środowiska. |
| --- | --- |

34.

wyraża przekonanie, że kwota przydziału początkowego musi zostać ustalona na szczeblu UE, gdyż ustalenie jej na szczeblu państw członkowskich mogłoby skutkować nadmiernie hojnym przydziałem początkowym, co zniekształcałoby rynek i szkodziłoby skuteczności systemu w zakresie ochrony środowiska.

| 35. | podkreśla, że metoda przydzielania nie powinna bezpośrednio lub pośrednio karać tych firm, które wprowadziły już wydajne samoloty, tak aby w każdym wypadku uwzględniano wczesne działanie, a główną presję na zmiany wywierano na przewoźnikach posiadających słabą wydajność paliwową; |
| --- | --- |

35.

podkreśla, że metoda przydzielania nie powinna bezpośrednio lub pośrednio karać tych firm, które wprowadziły już wydajne samoloty, tak aby w każdym wypadku uwzględniano wczesne działanie, a główną presję na zmiany wywierano na przewoźnikach posiadających słabą wydajność paliwową;

Metoda przydziału

| 36. | wyraża przekonanie, że sprzedaż w drodze licytacji jest najlepszym rozwiązaniem dla dystrybucji przydziałów emisji, ponieważ metoda ta odzwierciedla dynamiczną naturę sektora, bez uszczerbku dla operatorów wchodzących na rynek lub regionów, które nie rozwinęły jeszcze tego sektora; |
| --- | --- |

36.

wyraża przekonanie, że sprzedaż w drodze licytacji jest najlepszym rozwiązaniem dla dystrybucji przydziałów emisji, ponieważ metoda ta odzwierciedla dynamiczną naturę sektora, bez uszczerbku dla operatorów wchodzących na rynek lub regionów, które nie rozwinęły jeszcze tego sektora;

| 37. | zauważa, że sprzedaż w drodze licytacji spełnia również wymogi zasady „zanieczyszczający płaci”, przynosząc dalsze korzyści dla środowiska naturalnego, o ile dochody zostaną odpowiednio zabezpieczone i że metoda ta automatycznie wynagradza wysoką wydajność operatorów w przeszłości i w przyszłości; |
| --- | --- |

37.

zauważa, że sprzedaż w drodze licytacji spełnia również wymogi zasady „zanieczyszczający płaci”, przynosząc dalsze korzyści dla środowiska naturalnego, o ile dochody zostaną odpowiednio zabezpieczone i że metoda ta automatycznie wynagradza wysoką wydajność operatorów w przeszłości i w przyszłości;

| 38. | podkreśla, że ewentualny częściowo nieodpłatny przydział pozwoleń, czy to za pośrednictwem nieodpłatnego przyznawania uprawnień na podstawie historycznego poziomu emisji (grandfathering), czy też przydziału w oparciu o wielkość produkcji z określonym poziomem odniesienia (benchmarking), nie może dyskryminować operatorów, którzy wejdą na rynek po okresie przydziałów początkowych; uważa, że w związku z tym powinny zostać opracowane przepisy szczególne z myślą o operatorach, którzy dopiero weszli na rynek; |
| --- | --- |

38.

podkreśla, że ewentualny częściowo nieodpłatny przydział pozwoleń, czy to za pośrednictwem nieodpłatnego przyznawania uprawnień na podstawie historycznego poziomu emisji (grandfathering), czy też przydziału w oparciu o wielkość produkcji z określonym poziomem odniesienia (benchmarking), nie może dyskryminować operatorów, którzy wejdą na rynek po okresie przydziałów początkowych; uważa, że w związku z tym powinny zostać opracowane przepisy szczególne z myślą o operatorach, którzy dopiero weszli na rynek;

| 39. | odnotowuje prawdopodobieństwo, że nieodpłatny przydział pozwoleń, czy to w oparciu o koncepcję grandfatheringu, czy też benchmarkingu, doprowadziłby do nadzwyczajnych zysków sektora kosztem konsumentów, z powodu kalkulacji cen według kosztów krańcowych w oparciu o cenę rynkową przydziałów emisji, mimo nieodpłatnego przydziału; podkreśla, że nie to jest celem omawianej polityki; |
| --- | --- |

39.

odnotowuje prawdopodobieństwo, że nieodpłatny przydział pozwoleń, czy to w oparciu o koncepcję grandfatheringu, czy też benchmarkingu, doprowadziłby do nadzwyczajnych zysków sektora kosztem konsumentów, z powodu kalkulacji cen według kosztów krańcowych w oparciu o cenę rynkową przydziałów emisji, mimo nieodpłatnego przydziału; podkreśla, że nie to jest celem omawianej polityki;

| 40. | uważa, że nieodpłatny przydział w oparciu o koncepcję grandfatheringu jest najgorszym z dostępnych rozwiązań, gdyż karze on wczesne działanie linii lotniczych, i że nieodpłatny przydział w oparciu o koncepcję benchmarkingu jest teoretycznie nieco lepszy, ale wiąże się z nim ryzyko nadmiernej komplikacji i biurokratyzacji, a żadna metoda obliczeń nie daje możliwości oszacowania faktycznie najwyższej wydajności; |
| --- | --- |

40.

uważa, że nieodpłatny przydział w oparciu o koncepcję grandfatheringu jest najgorszym z dostępnych rozwiązań, gdyż karze on wczesne działanie linii lotniczych, i że nieodpłatny przydział w oparciu o koncepcję benchmarkingu jest teoretycznie nieco lepszy, ale wiąże się z nim ryzyko nadmiernej komplikacji i biurokratyzacji, a żadna metoda obliczeń nie daje możliwości oszacowania faktycznie najwyższej wydajności;

*

- *

| 41. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji oraz rządom i parlamentom państw członkowskich. |
| --- | --- |

41.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji oraz rządom i parlamentom państw członkowskich.

---

(1)  Teksty przyjęte, P6_TA(2005)0433.

---

Środa, 5 lipiec 2006 r.

| 13.12.2006 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | CE 303/124 |
| --- | --- | --- | --- |

13.12.2006

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

CE 303/124

---

PROTOKÓŁ

(2006/C 303 E/03)

PRZEBIEG POSIEDZENIA

PRZEWODNICTWO: Josep BORRELL FONTELLES

Przewodniczący

1.   Otwarcie posiedzenia

Posiedzenie zostało otwarte o godzinie 9:05.

2.   Prezentacja programu Prezydencji Fińskiej (debata)

(debata)

Oświadczenie Rady: Program Prezydencji Fińskiej

Matti Vanhanen (urzędujący przewodniczący Rady) złożył oświadczenie

Głos zabrał José Manuel Barroso (Przewodniczący Komisji).

Głos zabrali: Hans-Gert Poettering w imieniu grupy PPE-DE, Martin Schulz w imieniu grupy PSE, Graham Watson w imieniu grupy ALDE, Daniel Marc Cohn-Bendit w imieniu grupy Verts/ALE, Esko Seppänen w imieniu grupy GUE/NGL, Brian Crowley w imieniu grupy UEN, Nigel Farage w imieniu grupy IND/DEM, Martin Schulz, w sprawie wystąpienia Nigela Farage'a, Frank Vanhecke niezrzeszony, Piia-Noora Kauppi, Reino Paasilinna i Anneli Jäätteenmäki.

PRZEWODNICTWO: Antonios TRAKATELLIS

Wiceprzewodniczący

Głos zabrali: Satu Hassi, Roberto Musacchio, Zbigniew Krzysztof Kuźmiuk, Jens-Peter Bonde, Alessandro Battilocchio, Timothy Kirkhope, Hannes Swoboda, Karin Riis-Jørgensen, Ian Hudghton, Tobias Pflüger, Bastiaan Belder, Ryszard Czarnecki, Françoise Grossetête, Gary Titley, Kyösti Virrankoski, Diamanto Manolakou, Ville Itälä, Poul Nyrup Rasmussen, Alexander Lambsdorff, Othmar Karas, Enrique Barón Crespo, Sarah Ludford, João de Deus Pinheiro, Edite Estrela, József Szájer, Jan Andersson, Antonio Tajani, Dariusz Rosati, Jerzy Buzek, Evelyne Gebhardt, Elmar Brok, Guido Sacconi, Gunnar Hökmark i Lasse Lehtinen.

PRZEWODNICTWO: Josep BORRELL FONTELLES

Przewodniczący

Głos zabrali: Francisco José Millán Mon, Alexander Stubb, Matti Vanhanen i José Manuel Barroso.

Debata została zamknięta.

PRZEWODNICTWO: Pierre MOSCOVICI

Wiceprzewodniczący

3.   Sytuacja w Palestynie (debata)

(debata)

Oświadczenia Rady i Komisji: Sytuacja w Palestynie

Paula Lehtomäki (Urzędująca Przewodnicząca Rady) i Benita Ferrero-Waldner (członkini Komisji) złożyły oświadczenia.

Głos zabrali: Elmar Brok w imieniu grupy PPE-DE, Pasqualina Napoletano w imieniu grupy PSE, Annemie Neyts-Uyttebroeck w imieniu grupy ALDE, Caroline Lucas w imieniu grupy Verts/ALE, Francis Wurtz w imieniu grupy GUE/NGL, Roberta Angelilli w imieniu grupy UEN, Bastiaan Belder w imieniu grupy IND/DEM, Marek Aleksander Czarnecki niezrzeszony, Ioannis Kasoulides, Véronique De Keyser, Chris Davies, Roger Knapman, Mario Borghezio, Charles Tannock, Marek Siwiec, Frédérique Ries, Zbigniew Zaleski, Pierre Schapira, Paula Lehtomäki i Benita Ferrero-Waldner.

Debata została zamknięta.

PRZEWODNICTWO: Edward McMILLAN-SCOTT

Wiceprzewodniczący

Głos zabrał Robert Atkins, który wystąpił z wnioskiem, aby tura pytań rozpoczęła się o godzinie przewidzianej w porządku obrad.

*

- *

Przewodniczący oraz Janusz Lewandowski, przewodniczący komisji BUDG, złożyli oficjalne podziękowania za pełnienie obowiązków Terence'owi Wynnowi, byłemu przewodniczącemu komisji BUDG, który odszedł w tym tygodniu na emeryturę.

4.   Głosowanie

Szczegóły głosowania (poprawki, głosowania odrębne, podzielone itp.) zawarte są w ząłaczniku „Wyniki głosowania”, załączonym do protokołu.

4.1.   Wzmocnienie transgranicznej współpracy policyjnej podczas zgromadzeń międzynarodowych w Unii Europejskiej * (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

(art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie inicjatywy Królestwa Niderlandów w celu przyjęcia projektu decyzji Rady w sprawie wzmocnienia transgranicznej współpracy policyjnej podczas zgromadzeń dużej liczby osób z więcej niż jednego Państwa Członkowskiego, w czasie których działania policji mają przede wszystkim na celu utrzymanie porządku publicznego i bezpieczeństwa oraz zapobieganie przestępstwom kryminalnym i ich zwalczanie [06930/2005 — C6-0117/2005 — 2005/0804(CNS)] — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

Sprawozdawca: Frieda Brepoels (A6-0222/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt. 1)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt. 1)

INICJATYWA, POPRAWKI i PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto w jednym głosowaniu (P6_TA(2006)0297)

(P6_TA(2006)0297)

4.2.   Wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej ***II (głosowanie)

(głosowanie)

Zalecenie do drugiego czytania dotyczące wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG [13274/1/2005 — C6-0091/2006 — 1997/0335(COD)] — Komisja Transportu i Turystyki

Sprawozdawca: Renate Sommer (A6-0208/2006).

(Wymagana większość kwalifikowana)

(Wymagana większość kwalifikowana)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 2)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 2)

WSPÓLNE STANOWISKO RADY

Ogłoszono zatwierdzenie w formie poprawionej (P6_TA(2006)0298)

(P6_TA(2006)0298)

4.3.   Lotnictwo cywilne (harmonizacja wymagań technicznych i procedur administracyjnych) ***II (głosowanie)

(głosowanie)

Zalecenie do drugiego czytania dotyczące wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego [13376/1/2005 — C6-0090/2006 — 2000/0069(COD)] — Komisja Transportu i Turystyki

Sprawozdawca: Ulrich Stockmann (A6-0212/2006).

(Wymagana większość kwalifikowana)

(Wymagana większość kwalifikowana)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 3)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 3)

WSPÓLNE STANOWISKO RADY

Ogłoszono zatwierdzenie w formie poprawionej (P6_TA(2006)0299)

(P6_TA(2006)0299)

W związku z głosowaniem głos zabrali:

W związku z głosowaniem głos zabrali:

| — | Ulrich Stockmann (sprawozdawca) poinformował, że wersja angielska tekstu poprawek 20, 22 i 24 jest wiążąca; |
| --- | --- |

—

Ulrich Stockmann (sprawozdawca) poinformował, że wersja angielska tekstu poprawek 20, 22 i 24 jest wiążąca;

| — | Gilles Savary zalecił, aby w przypadku przyjęcia grupy poprawek kompromisowych, głosowano przeciw poprawkom 17 i 18. |
| --- | --- |

—

Gilles Savary zalecił, aby w przypadku przyjęcia grupy poprawek kompromisowych, głosowano przeciw poprawkom 17 i 18.

4.4.   Transport odpadów radioaktywnych oraz wypalonego paliwa jądrowego * (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego dyrektywy Rady w sprawie nadzoru i kontroli transportu odpadów radioaktywnych oraz wypalonego paliwa jądrowego [COM(2005)0673 — C6-0031/2006 — 2005/0272(CNS)] — Komisja Przemysłu, Badań Naukowych i Energii

Sprawozdawca: Esko Seppänen (A6-0174/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 4)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 4)

WNIOSEK KOMISJI

Zatwierdzony w formie poprawionej (P6_TA(2006)0300)

(P6_TA(2006)0300)

PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto (P6.TA-PROV(2006)0300)

(P6.TA-PROV(2006)0300)

W związku z głosowaniem głos zabrali:

W związku z głosowaniem głos zabrali:

| — | Carl Schlyter w imieniu grupy Verts/ALE, wystąpił z wnioskiem, aby poprawka 23 została poddana pod głosowanie imienne (Przewodniczący udzielił zgody); |
| --- | --- |

—

Carl Schlyter w imieniu grupy Verts/ALE, wystąpił z wnioskiem, aby poprawka 23 została poddana pod głosowanie imienne (Przewodniczący udzielił zgody);

| — | Bruno Gollnisch w sprawie procedury głosowania; |
| --- | --- |

—

Bruno Gollnisch w sprawie procedury głosowania;

| — | Rebecca Harms wyraził ubolewanie z faktu, że Komisja nie poinformowała o swoim stanowisku w sprawie poprawek przyjętych przez Parlament. |
| --- | --- |

—

Rebecca Harms wyraził ubolewanie z faktu, że Komisja nie poinformowała o swoim stanowisku w sprawie poprawek przyjętych przez Parlament.

4.5.   Badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie realizacj wspólnotowego programu lizbońskiego: Badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia: wspólne podejście — Komisja Przemysłu, Badań Naukowych i Energii

Sprawozdawca: Pilar del Castillo Vera (A6-0204/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 5)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 5)

PROJEKT REZOLUCJI

Przyjęto (P6 TA-PROV(2006)0301)

(P6 TA-PROV(2006)0301)

4.6.   Przemysł UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie ram politycznych dla wzmocnienia przemysłu UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej [2006/2003(INI)] — Komisja Przemysłu, Badań Naukowych i Energii

Sprawozdawca: Joan Calabuig Rull (A6-0206/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 6)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 6)

PROJEKT REZOLUCJI

Przyjęto (P6.TA-PROV(2006)0302)

(P6.TA-PROV(2006)0302)

5.   Oficjalne powitanie

W imieniu Parlamentu Przewodniczący przywitał Emmę Bonino, włoską Minister ds. Polityk Europejskich i Handlu Zewnętrznego, która zajęła miejsce na trybunie honorowej.

6.   Wyjaśnienia dotyczące głosowania

Pisemne wyjaśnienia dotyczące sposobu głosowania:

Pisemne wyjaśnienia dotyczące sposobu głosowania:

Pisemne wyjaśnienia złożone zgodnie z art. 163 ust. 3 Regulaminu zamieszczone zostaną w pełnym sprawozdaniu z niniejszego posiedzenia.

Ustne wyjaśnienia dotyczące głosowania:

Ustne wyjaśnienia dotyczące głosowania:

Sprawozdanie Ulrich Stockmann — A6-0212/2006

| — | Oldřich Vlasák |
| --- | --- |

—

Oldřich Vlasák

7.   Korekty do głosowania i zamiar głosowania

Korekty głosowań:

Korekty głosowań:

Korekty do głosowania znajdują się na stronie internetowej „Séance en direct”, w części „Résultats des votes (appels nominaux)/Results of votes (roll-call votes)” oraz w wersji wydrukowanej w załączniku „Wyniki głosowania imiennego”.

Wersja elektroniczna dostępna na stronach Europarl będzie regularnie aktualizowana przez okres maksymalnie dwóch tygodni licząc od dnia głosowania.

Lista korekt do głosowania zostanie następnie zamknięta w celu jej przetłumaczenia i opublikowania w Dzienniku Urzędowym.

Zamiar głosowania:

Zamiar głosowania:

Wyrażone zamiary głosowania (w sprawie nieodbytych głosowań)

Sprawozdanie Ulrich Stockmann — A6-0212/2006

| — | poprawka 11 |
| --- | --- |

—

poprawka 11

| — | przeciw: Manuel Medina Ortega, Hubert Pirker |
| --- | --- |

—

przeciw: Manuel Medina Ortega, Hubert Pirker

przeciw:

Manuel Medina Ortega poinformował, że w chwili głosowania nad poprawką jego urządzenie do głosowania nie działało.

Sprawozdanie Esko Seppänen — A6-0174/2006

| — | poprawka 24 |
| --- | --- |

—

poprawka 24

| — | za: Jan Andersson |
| --- | --- |

—

za: Jan Andersson

za:

| — | przeciw: Karin Jöns, Rainer Wieland |
| --- | --- |

—

przeciw: Karin Jöns, Rainer Wieland

przeciw:

(Posiedzenie zostało zawieszone o godzinie 13:30 i wznowione o 15:00.)

(Posiedzenie zostało zawieszone o godzinie 13:30 i wznowione o 15:00.)

PRZEWODNICTWO: Janusz ONYSZKIEWICZ

Wiceprzewodniczący

8.   Zatwierdzenie protokołu poprzedniego posiedzenia

Protokół poprzedniego posiedzenia został zatwierdzony.

9.   Ochrona i zachowanie dziedzictwa religijnego w północnej części Cypru (oświadczenie pisemne)

(oświadczenie pisemne)

Oświadczenie pisemne nr 21/2006, złożone przez posłów Ilesa Braghetto i Panayiotisa Demetriou, w sprawie ochrony i zachowania dziedzictwa religijnego w północnej części Cypru zostało podpisane przez większość posłów do Parlamentu w dniu 3 lipca 2006 r., w związku z czym — zgodnie z art. 116 ust. 4 Regulaminu — zostanie przekazane osobom, do których jest kierowane i opublikowane ze wskazaniem nazwisk sygnatariuszy w rubryce „Teksty przyjęte” z posiedzenia w dniu 5 września 2006 r.

Głos zabrał Panayiotis Demetriou.

10.   Międzynarodowa adopcja w Rumunii (oświadczenie pisemne)

(oświadczenie pisemne)

Oświadczenie pisemne nr 23/2006, złożone przez posłów Claire Gibault, Jean-Marie Cavada, Antoine'a Duquesne'e, Charlesa Tannocka i Enrique Baróna Crespo, w sprawie międzynarodowej adopcji w Rumunii otrzymało podpisy większości posłów do Parlamentu Europejskiego w dniu 3 lipca 2006 r., w związku z czym — zgodnie z art. 116 ust. 4 Regulaminu — zostanie przekazane osobom, do których jest kierowane i opublikowane ze wskazaniem nazwisk sygnatariuszy w rubryce „Teksty przyjęte” z posiedzenia w dniu 5 września 2006 r.

11.   Rzekome wykorzystanie krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów (debata)

(debata)

Wstępne sprawozdanie w sprawie rzekomego wykorzystania krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów [2006/2027(INI)] — Komisja tymczasowa do zbadania sprawy rzekomego wykorzystania krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów

Sprawozdawca: Giovanni Claudio Fava (A6-0213/2006).

Giovanni Claudio Fava przedstawił sprawozdanie.

Głos zabrali: Paula Lehtomäki (Urzędująca Przewodnicząca Rady) i Franco Frattini (wiceprzewodniczący Komisji)

Głos zabrali: Jas Gawronski w imieniu grupy PPE-DE, Wolfgang Kreissl-Dörfler w imieniu grupy PSE, Sarah Ludford w imieniu grupy ALDE, Cem Özdemir w imieniu grupy Verts/ALE, Giusto Catania w imieniu grupy GUE/NGL, Konrad Szymański w imieniu grupy UEN, Mirosław Mariusz Piotrowski w imieniu grupy IND/DEM, Philip Claeys niezrzeszony, Carlos Coelho, Józef Pinior, Ignasi Guardans Cambó, Raül Romeva i Rueda, Sylvia-Yvonne Kaufmann, Eoin Ryan, Bogusław Rogalski i Roger Helmer.

PRZEWODNICTWO: Alejo VIDAL-QUADRAS

Wiceprzewodniczący

Głos zabrali: Ewa Klamt, Inger Segelström, Sophia in 't Veld, Jean Lambert, Willy Meyer Pleite, Mogens N.J. Camre, Gerard Batten, Ryszard Czarnecki, Bogdan Klich, Proinsias De Rossa, Alexander Alvaro, Dimitrios Papadimoulis, Seán Ó Neachtain, Kathy Sinnott, Paweł Bartłomiej Piskorski, Hubert Pirker, Jan Marinus Wiersma, Sajjad Karim, Luca Romagnoli, Camiel Eurlings, Hannes Swoboda, Anneli Jäätteenmäki, Antonio Tajani, Martine Roure, Barbara Kudrycka, Antonio Masip Hidalgo, Josef Zieleniec, Ana Maria Gomes, Miroslav Mikolášik i Stavros Lambrinidis.

PRZEWODNICTWO: Antonios TRAKATELLIS

Wiceprzewodniczący

Głos zabrali: Panayiotis Demetriou, Claude Moraes, Charles Tannock, Jean Spautz, Simon Coveney i Franco Frattini.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.14 protokołu z dnia 06.07.2006.

pkt 6.14 protokołu z dnia 06.07.2006.

12.   Przechwytywanie danych z przelewów bankowych w systemie SWIFT przez amerykańskie służby wywiadowcze (debata)

(debata)

Oświadczenia Rady i Komisji: Przechwytywanie danych z przelewów bankowych w systemie SWIFT przez amerykańskie służby wywiadowcze

Paula Lehtomäki (Urzędująca Przewodnicząca Rady) i Franco Frattini (wiceprzewodniczący Komisji) złożyli oświadczenia.

Głos zabrali: Ewa Klamt w imieniu grupy PPE-DE, Martine Roure w imieniu grupy PSE, Jean-Marie Cavada w imieniu grupy ALDE, Giusto Catania w imieniu grupy GUE/NGL, Carlos Coelho, Jan Marinus Wiersma, Sophia in 't Veld, Mihael Brejc, Stavros Lambrinidis, Giovanni Claudio Fava, Paula Lehtomäki i Franco Frattini.

Projekty rezolucji złożone na podstawie art. 103 ust. 2 Regulaminu na zakończenie debaty:

| — | Mihael Brejc w imieniu grupy PPE-DE, Brian Crowley, Romano Maria La Russa i Roberta Angelilli w imieniu grupy UEN, w sprawie domniemanego przechwytywania danych z przelewów bankowych w systemie SWIFT przez amerykańskie służby wywiadowcze (B6-0385/2006), |
| --- | --- |

—

Mihael Brejc w imieniu grupy PPE-DE, Brian Crowley, Romano Maria La Russa i Roberta Angelilli w imieniu grupy UEN, w sprawie domniemanego przechwytywania danych z przelewów bankowych w systemie SWIFT przez amerykańskie służby wywiadowcze (B6-0385/2006),

| — | Martine Roure w imieniu grupy PSE, w sprawie dostępu służb wywiadowczych Stanów Zjednoczonych do danych bankowych dotyczących transferów finansowych (B6-0386/2006), |
| --- | --- |

—

Martine Roure w imieniu grupy PSE, w sprawie dostępu służb wywiadowczych Stanów Zjednoczonych do danych bankowych dotyczących transferów finansowych (B6-0386/2006),

| — | Monica Frassoni i Daniel Marc Cohn-Bendit w imieniu grupy Verts/ALE, w sprawie przechwytywania danych z przelewów bankowych w systemie SWIFT przez amerykańskie służby wywiadowcze (B6-0391/2006), |
| --- | --- |

—

Monica Frassoni i Daniel Marc Cohn-Bendit w imieniu grupy Verts/ALE, w sprawie przechwytywania danych z przelewów bankowych w systemie SWIFT przez amerykańskie służby wywiadowcze (B6-0391/2006),

| — | Alexander Alvaro, Sophia in 't Veld i Margarita Starkevičiūtė w imieniu grupy ALDE, w sprawie przechwytywania danych z przelewów bankowych w systemie SWIFT przez amerykańskie służby wywiadowcze (B6-0393/2006), |
| --- | --- |

—

Alexander Alvaro, Sophia in 't Veld i Margarita Starkevičiūtė w imieniu grupy ALDE, w sprawie przechwytywania danych z przelewów bankowych w systemie SWIFT przez amerykańskie służby wywiadowcze (B6-0393/2006),

| — | Sahra Wagenknecht, Giusto Catania i Umberto Guidoni w imieniu grupy GUE/NGL, w sprawie przypadków łamania przepisów w dziedzinie ochrony danych obowiązujących w krajach europejskich poprzez wykorzystywanie przez Stany Zjednoczone danych z sieci SWIFT (B6-0395/2006). |
| --- | --- |

—

Sahra Wagenknecht, Giusto Catania i Umberto Guidoni w imieniu grupy GUE/NGL, w sprawie przypadków łamania przepisów w dziedzinie ochrony danych obowiązujących w krajach europejskich poprzez wykorzystywanie przez Stany Zjednoczone danych z sieci SWIFT (B6-0395/2006).

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.15 protokołu z dnia 06.07.2006.

pkt 6.15 protokołu z dnia 06.07.2006.

PRZEWODNICTWO: Manuel António dos SANTOS

Wiceprzewodniczący

13.   Tura pytań (pytania do Rady)

(pytania do Rady)

Parlament rozpatrzył pytania do przedłożenia Radzie (B6-0312/2006).

Pytanie 1 (Sarah Ludford): Klauzula pomostowa.

Paula Lehtomäki (Urzędująca Przewodnicząca Rady) udzieliła odpowiedzi na pytanie oraz na pytanie uzupełniające postawione przez Sarę Ludford.

Pytanie 2 (Richard Seeber): Konwencja ramowa w sprawie zmian klimatycznych.

Paula Lehtomäki udzieliła odpowiedzi na pytanie oraz na pytania uzupełniające postawione przez Richarda Seebera i Eiję-Riittę Korholę.

Pytanie 3 (Bernd Posselt): Rozmowy w sprawie statusu Kosowa.

Paula Lehtomäki udzieliła odpowiedzi na pytanie oraz na pytania uzupełniające postawione przez Bernda Posselta, Richarda Seebera i Huberta Pirkera.

Pytanie 4 (Nicholson of Winterbourne): Ustalenie wspólnych zasad działania w zakresie opanowania sytuacji związanej z porywaniem zakładników.

Paula Lehtomäki udzieliła odpowiedzi na pytanie oraz na pytania uzupełniające postawione przez Nicholsona of Winterbourne, Agnes Schierhuber i Bernda Posselta.

Pytanie 5 (Manuel Medina Ortega): Potrzeba zintegrowanej polityki imigracyjnej.

Paula Lehtomäki udzieliła odpowiedzi na pytanie oraz na pytania uzupełniające postawione przez Manuela Medina Ortegę, Piię-Noorę Kauppi i Huberta Pirkera.

Pytanie 6 (Marie Panayotopoulos-Cassiotou): Środki poprawy przyjmowania i integracji imigrantów.

Paula Lehtomäki udzielił odpowiedzi na pytanie oraz na pytania uzupełniające postawione przez Marie Panayotopoulos-Cassiotou i Bogusława Sonika.

Pytanie 7 (Eugenijus Gentvilas): Różnice w systemach podatkowych państw UE.

Paula Lehtomäki udzieliła odpowiedzi na pytanie oraz na pytania uzupełniające postawione przez Eugenijusa Gentvilasa, Josu Ortuonda Larreę i Reinharda Racka.

Pytanie 8 (Jacky Henin): Działania Rady przeciwko osłabieniu dolara.

Paula Lehtomäki udzieliła odpowiedzi na pytanie oraz na pytania uzupełniające postawione przez Jacky'ego Henin i Paula Rübiga.

Pytanie 9 (John Bowis): Pytania do Rady.

Paula Lehtomäki udzieliła odpowiedzi na pytanie oraz na pytania uzupełniające postawione przez Johna Bowisa, Richarda Corbetta i Piię-Noorę Kauppi.

Odpowiedzi na pytania pozostawione bez odpowiedzi z braku czasu zostaną udzielone na piśmie (patrz załącznik pełnego sprawozdania z obrad).

patrz załącznik pełnego sprawozdania z obrad

Tura pytań do Rady została zamknięta.

(Posiedzenie zostało zawieszone o godzinie 19:00 i wznowione o 21:00.)

(Posiedzenie zostało zawieszone o godzinie 19:00 i wznowione o 21:00.)

PRZEWODNICTWO: Mario MAURO

Wiceprzewodniczący

14.   Polityka wizowa wobec państw Bałkanów Zachodnich — Uproszczenie formalności związanych z otrzymywaniem wiz dla państw Bałkanów Zachodnich (debata)

(debata)

Pytanie ustne (O-0063/2006) zadane przezDoris Pack w imieniu grupy PPE-DE, Gisela Kallenbach w imieniu grupy Verts/ALE, Hannes Swoboda w imieniu grupy PSE, Erik Meijer, Ignasi Guardans Cambó, Jelko Kacin i Henrik Lax, do Rady: Polityka wizowa wobec krajów Bałkanów Zachodnich (B6-0315/2006)

Pytanie ustne (O-0077/2006) zadane przezSarah Ludford, Jelko Kacin, Henrik Lax i Ignasi Guardans Cambó w imieniu grupy ALDE, do Rady: Ułatwienia wizowe w stosunku do krajów Bałkanów Zachodnich (B6-0320/2006)

Pytanie ustne (O-0078/2006) zadane przezSarah Ludford, Jelko Kacin, Henrik Lax i Ignasi Guardans Cambó w imieniu grupy ALDE, do Komisji: Ułatwienia wizowe w stosunku do krajów Bałkanów Zachodnich (B6-0321/2006)

Doris Pack, Hannes Swoboda, Jelko Kacin i Gisela Kallenbach (autorzy) zadali pytania ustne.

Głos zabrali: Paula Lehtomäki (Urzędująca Przewodnicząca Rady) i Franco Frattini (wiceprzewodniczący Komisji).

Głos zabrali: Panagiotis Beglitis w imieniu grupy PSE, Henrik Lax w imieniu grupy ALDE, i Paula Lehtomäki.

Debata została zamknięta.

15.   Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (Porozumienie międzyinstytucjonalne) — Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (warunki) (debata)

(debata)

Sprawozdanie w sprawie porozumienia międzyinstytucjonalnego w formie wspólnego oświadczenia dotyczącego projektu decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/WE ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji [10126/1/2006 — C6-0208/2006 — 2006/2152(ACI)] — Komisja Spraw Konstytucyjnych

Sprawozdawca: Richard Corbett (A6-0237/2006).

Sprawozdanie w sprawie zmienionego wniosku dotyczącego decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/WE ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji [10126/1/2006 — C6-0190/2006 — 2002/0298(CNS)] — Komisja Spraw Konstytucyjnych

Sprawozdawca: Richard Corbett (A6-0236/2006).

Richard Corbett przedstawił sprawozdania, których jest autorem.

Głos zabrała Margot Wallström (Wiceprzewodnicząca Komisji)

Głos zabrali: Alexander Radwan w imieniu grupy PPE-DE, Pervenche Berès w imieniu grupy PSE, Andrew Duff w imieniu grupy ALDE, Satu Hassi w imieniu grupy Verts/ALE, Maria da Assunção Esteves, Friedrich-Wilhelm Graefe zu Baringdorf i Margot Wallström.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.7 protokołu z dnia 06.07.2006 i pkt 6.8 protokołu z dnia 06.07.2006.

pkt 6.7 protokołu z dnia 06.07.2006 i pkt 6.8 protokołu z dnia 06.07.2006.

16.   Procedura wymiany informacji w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej * — Integracja imigrantów w Unii Europejskiej — Polityka imigracyjna Unii Europejskiej

Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie ustanowienia procedury wymiany informacji o środkach przyjmowanych przez Państwa Członkowskie w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej [COM(2005)0480 — C6-0335/2005 — 2005/0204(CNS)] — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

Sprawozdawca: Patrick Gaubert (A6-0186/2006).

Sprawozdanie w sprawie strategii i środków na rzecz integracji imigrantów w Unii Europejskiej [2006/2056(INI)] — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

Sprawozdawca: Stavros Lambrinidis (A6-0190/2006).

Pytanie ustne (O-0061/2006) zadane przez Martina Schulza i Martine Roure w imieniu grupy PSE, do Komisji: Polityka imigracyjna Unii Europejskiej (B6-0311/2006),

Pytanie ustne (O-0064/2006) zadane przez Ewę Klamt w imieniu grupy PPE-DE, do Komisji: Polityka UE w dziedzinie imigracji (B6-0313/2006),

Pytanie ustne (O-0070/2006) zadane przez Jeana Lamberta w imieniu grupy Verts/ALE, do Komisji: Polityka imigracyjna Unii Europejskiej (B6-0318/2006),

Pytanie ustne (O-0073/2006) zadane przez Jeanine Hennis-Plasschaert w imieniu grupy ALDE, do Komisji: Polityka imigracyjna Unii Europejskiej (B6-0319/2006),

Pytanie ustne (O-0079/2006) zadane przez Robertę Angelilli i Romano Maria La Russę w imieniu grupy UEN, do Komisji: Polityka UE w sprawie imigracji (B6-0322/2006)

Patrick Gaubert przedstawił sprawozdanie (A6-0186/2006).

Stavros Lambrinidis przedstawił sprawozdanie (A6-0190/2006).

Ewa Klamt zadał pytanie ustne B6-0313/2006.

Manuel Medina Ortega (zsatępując autorów) zadał pytanie ustne B6-0311/2006.

Jeanine Hennis-Plasschaert zadał pytanie ustne B6-0319/2006.

Jean Lambert zadał pytanie ustne B6-0318/2006.

Głos zabrał Franco Frattini (wiceprzewodniczący Komisji).

PRZEWODNICTWO: Edward McMILLAN-SCOTT

Wiceprzewodniczący

Głos zabrali: Dimitrios Papadimoulis (sprawozdawca komisji opiniodawczej EMPL), Barbara Kudrycka w imieniu grupy PPE-DE, Claude Moraes w imieniu grupy PSE, Ona Juknevičienė w imieniu grupy ALDE, Hélène Flautre w imieniu grupy Verts/ALE, Giusto Catania w imieniu grupy GUE/NGL, Sebastiano (Nello) Musumeci w imieniu grupy UEN, Johannes Blokland w imieniu grupy IND/DEM, Carlos Coelho, Józef Pinior, Tatjana Ždanoka, Kyriacos Triantaphyllides, Derek Roland Clark, Jan Tadeusz Masiel, Agustín Díaz de Mera García Consuegra, Louis Grech, Miguel Portas, Andrzej Tomasz Zapałowski, James Hugh Allister, Simon Busuttil, Stefano Zappalà, David Casa i Franco Frattini.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.11 protokołu z dnia 06.07.2006 i pkt 6.16 protokołu z dnia 06.07.2006.

pkt 6.11 protokołu z dnia 06.07.2006 i pkt 6.16 protokołu z dnia 06.07.2006.

17.   AIDS, czas na działanie! (debata)

(debata)

Oświadczenie Komisji: AIDS, czas na działanie!

Louis Michel (członek Komisji) złożył oświadczenie.

Głos zabrali: John Bowis w imieniu grupy PPE-DE, Anne Van Lancker w imieniu grupy PSE, Fiona Hall w imieniu grupy ALDE, Karin Scheele i Louis Michel.

Projekty rezolucji złożone na podstawie art. 103 ust. 2 Regulaminu na zakończenie debaty:

| — | Luisa Morgantini, Feleknas Uca, Vittorio Agnoletto, Eva-Britt Svensson i Adamos Adamou w imieniu grupy GUE/NGL, w sprawie HIV/AIDS: czas na działanie (B6-0375/2006), |
| --- | --- |

—

Luisa Morgantini, Feleknas Uca, Vittorio Agnoletto, Eva-Britt Svensson i Adamos Adamou w imieniu grupy GUE/NGL, w sprawie HIV/AIDS: czas na działanie (B6-0375/2006),

| — | Eoin Ryan w imieniu grupy UEN, w sprawie AIDS — Czas na działanie (B6-0376/2006), |
| --- | --- |

—

Eoin Ryan w imieniu grupy UEN, w sprawie AIDS — Czas na działanie (B6-0376/2006),

| — | Miguel Angel Martínez Martínez, Anne Van Lancker i Pierre Schapira w imieniu grupy PSE, w sprawie HIV/AIDS: nadszedł czas działań (B6-0377/2006), |
| --- | --- |

—

Miguel Angel Martínez Martínez, Anne Van Lancker i Pierre Schapira w imieniu grupy PSE, w sprawie HIV/AIDS: nadszedł czas działań (B6-0377/2006),

| — | John Bowis i Maria Martens w imieniu grupy PPE-DE, w sprawie AIDS — czas na działanie (B6-0378/2006), |
| --- | --- |

—

John Bowis i Maria Martens w imieniu grupy PPE-DE, w sprawie AIDS — czas na działanie (B6-0378/2006),

| — | Fiona Hall, Marios Matsakis i Elizabeth Lynne w imieniu grupy ALDE, w sprawie AIDS — czas na działanie (B6-0379/2006), |
| --- | --- |

—

Fiona Hall, Marios Matsakis i Elizabeth Lynne w imieniu grupy ALDE, w sprawie AIDS — czas na działanie (B6-0379/2006),

| — | Margrete Auken w imieniu grupy Verts/ALE, w sprawie HIV/SIDA (B6-0380/2006). |
| --- | --- |

—

Margrete Auken w imieniu grupy Verts/ALE, w sprawie HIV/SIDA (B6-0380/2006).

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.19 protokołu z dnia 06.07.2006.

pkt 6.19 protokołu z dnia 06.07.2006.

18.   Porządek dzienny następnego posiedzenia

Ustalony został porządek dzienny posiedzenia w kolejnym dniu (dokument „Porządek dzienny” PE 354.650/OJJE).

19.   Zamknięcie posiedzenia

Posiedzenie zostało zamknięte o godzinie 0:05.

Julian Priestley

Sekretarz Generalny

Gérard Onesta

Wiceprzewodniczący

---

LISTA OBECNOŚCI

Podpisali:

Adamou, Agnoletto, Aita, Albertini, Allister, Alvaro, Andersson, Andrejevs, Andria, Andrikienė, Angelilli, Antoniozzi, Arif, Arnaoutakis, Ashworth, Assis, Atkins, Attard-Montalto, Attwooll, Aubert, Audy, Auken, Ayala Sender, Aylward, Ayuso, Bachelot-Narquin, Baco, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Barsi-Pataky, Batten, Battilocchio, Batzeli, Bauer, Beaupuy, Beazley, Becsey, Beer, Beglitis, Belder, Belet, Belohorská, Bennahmias, Beňová, Berend, Berès, van den Berg, Berger, Berlato, Berlinguer, Berman, Bielan, Birutis, Blokland, Bloom, Bobošíková, Böge, Bösch, Bonde, Bono, Bonsignore, Booth, Borghezio, Borrell Fontelles, Bourlanges, Bourzai, Bowis, Bowles, Bozkurt, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Breyer, Březina, Brie, Brok, Brunetta, Budreikaitė, van Buitenen, Bullmann, van den Burg, Bushill-Matthews, Busk, Busquin, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Calabuig Rull, Callanan, Camre, Capoulas Santos, Cappato, Carlotti, Carnero González, Casa, Casaca, Cashman, Casini, Caspary, Castex, Castiglione, del Castillo Vera, Catania, Cavada, Cederschiöld, Cercas, Chatzimarkakis, Chichester, Chiesa, Chmielewski, Christensen, Chruszcz, Claeys, Clark, Cocilovo, Coelho, Cohn-Bendit, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, Coûteaux, Coveney, Cramer, Crowley, Marek Aleksander Czarnecki, Ryszard Czarnecki, Daul, Davies, de Brún, Degutis, Dehaene, De Keyser, Demetriou, De Michelis, Deprez, De Rossa, Descamps, Désir, Deß, Deva, De Veyrac, De Vits, Díaz de Mera García Consuegra, Dičkutė, Didžiokas, Díez González, Dillen, Dimitrakopoulos, Dobolyi, Dombrovskis, Doorn, Douay, Dover, Doyle, Drčar Murko, Duchoň, Dührkop Dührkop, Duff, Duka-Zólyomi, Ebner, El Khadraoui, Elles, Esteves, Estrela, Ettl, Eurlings, Jill Evans, Jonathan Evans, Robert Evans, Fajmon, Falbr, Farage, Fatuzzo, Fava, Fazakas, Ferber, Fernandes, Fernández Martín, Anne Ferreira, Elisa Ferreira, Figueiredo, Fjellner, Flasarová, Flautre, Florenz, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Fontaine, Ford, Fourtou, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Fruteau, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, García Pérez, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gebhardt, Gentvilas, Geremek, Geringer de Oedenberg, Gewalt, Gibault, Gierek, Giertych, Gill, Gklavakis, Glattfelder, Goebbels, Goepel, Golik, Gomes, Gomolka, Gottardi, Grabowska, Grabowski, Graça Moura, Graefe zu Baringdorf, Gräßle, Grech, Griesbeck, Gröner, de Groen-Kouwenhoven, Groote, Grosch, Grossetête, Gruber, Guardans Cambó, Guellec, Guerreiro, Guidoni, Gurmai, Gutiérrez-Cortines, Guy-Quint, Gyürk, Hänsch, Hall, Hammerstein Mintz, Hamon, Handzlik, Hannan, Harangozó, Harbour, Harkin, Harms, Hasse Ferreira, Hassi, Hatzidakis, Haug, Hazan, Heaton-Harris, Hedh, Hedkvist Petersen, Helmer, Henin, Hennicot-Schoepges, Hennis-Plasschaert, Herczog, Herranz García, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Honeyball, Hoppenstedt, Horáček, Howitt, Hudacký, Hudghton, Hughes, Hutchinson, Ibrisagic, Ilves, in 't Veld, Isler Béguin, Itälä, Jackson, Jäätteenmäki, Jałowiecki, Janowski, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jensen, Joan i Marí, Jöns, Jørgensen, Jonckheer, Jordan Cizelj, Juknevičienė, Kacin, Kaczmarek, Kallenbach, Kamall, Kamiński, Karas, Karim, Kasoulides, Kaufmann, Kauppi, Tunne Kelam, Kilroy-Silk, Kindermann, Kinnock, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Klinz, Knapman, Koch, Koch-Mehrin, Kohlíček, Konrad, Korhola, Kósáné Kovács, Koterec, Kozlík, Krahmer, Krarup, Krasts, Kratsa-Tsagaropoulou, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kristovskis, Krupa, Kuc, Kudrycka, Kułakowski, Kušķis, Kusstatscher, Kuźmiuk, Lagendijk, Laignel, Lamassoure, Lambert, Lambrinidis, Lambsdorff, Landsbergis, Lang, Langen, Langendries, Laperrouze, La Russa, Lauk, Lax, Lechner, Le Foll, Lehideux, Lehne, Lehtinen, Leichtfried, Leinen, Jean-Marie Le Pen, Marine Le Pen, Le Rachinel, Lewandowski, Liberadzki, Libicki, Lichtenberger, Lienemann, Liotard, Lipietz, López-Istúriz White, Losco, Louis, Lucas, Ludford, Lulling, Lynne, Maaten, McAvan, McGuinness, McMillan-Scott, Madeira, Maldeikis, Manders, Maňka, Erika Mann, Thomas Mann, Manolakou, Mantovani, Markov, Marques, David Martin, Hans-Peter Martin, Martinez, Martínez Martínez, Masiel, Masip Hidalgo, Maštálka, Mastenbroek, Mathieu, Matsakis, Matsouka, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Medina Ortega, Meijer, Méndez de Vigo, Menéndez del Valle, Meyer Pleite, Miguélez Ramos, Mikko, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Mölzer, Mohácsi, Montoro Romero, Moraes, Moreno Sánchez, Morgan, Morgantini, Morillon, Moscovici, Mote, Mulder, Musacchio, Muscardini, Muscat, Musotto, Mussolini, Musumeci, Myller, Napoletano, Nassauer, Nattrass, Navarro, Newton Dunn, Annemie Neyts-Uyttebroeck, Nicholson, Nicholson of Winterbourne, van Nistelrooij, Novak, Obiols i Germà, Achille Occhetto, Öger, Özdemir, Olajos, Olbrycht, Ó Neachtain, Onesta, Onyszkiewicz, Oomen-Ruijten, Ortuondo Larrea, Őry, Ouzký, Oviir, Paasilinna, Pack, Pafilis, Pahor, Paleckis, Panayotopoulos-Cassiotou, Pannella, Panzeri, Papadimoulis, Papastamkos, Parish, Patriciello, Patrie, Peillon, Pęk, Pflüger, Piecyk, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pinior, Piotrowski, Pirilli, Pirker, Piskorski, Pistelli, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Pleštinská, Podestà, Podkański, Poettering, Poignant, Polfer, Pomés Ruiz, Portas, Posdorf, Posselt, Prets, Prodi, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Ransdorf, Rapkay, Rasmussen, Remek, Resetarits, Reul, Reynaud, Ribeiro e Castro, Riera Madurell, Ries, Riis-Jørgensen, Rivera, Rizzo, Rocard, Rogalski, Roithová, Romagnoli, Romeva i Rueda, Rosati, Roszkowski, Rothe, Rouček, Roure, Rudi Ubeda, Rübig, Rühle, Rutowicz, Ryan, Sacconi, Saïfi, Sakalas, Salinas García, Salvini, Samaras, Samuelsen, Sánchez Presedo, dos Santos, Sartori, Saryusz-Wolski, Savary, Savi, Schapira, Scheele, Schenardi, Schierhuber, Schlyter, Frithjof Schmidt, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schroedter, Schulz, Schwab, Seeber, Seeberg, Segelström, Seppänen, Siekierski, Sifunakis, Silva Peneda, Sinnott, Siwiec, Sjöstedt, Skinner, Škottová, Smith, Sommer, Sonik, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Spautz, Speroni, Staes, Staniszewska, Starkevičiūtė, Šťastný, Stauner, Sterckx, Stevenson, Stihler, Stockmann, Strejček, Strož, Stubb, Sturdy, Sudre, Sumberg, Surján, Susta, Svensson, Swoboda, Szájer, Szejna, Szent-Iványi, Szymański, Tabajdi, Takkula, Tannock, Tarabella, Tarand, Tatarella, Thomsen, Thyssen, Titford, Titley, Toia, Tomczak, Toubon, Toussas, Trakatellis, Trautmann, Triantaphyllides, Trüpel, Turmes, Tzampazi, Uca, Ulmer, Väyrynen, Vaidere, Vakalis, Vanhecke, Van Hecke, Van Lancker, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vaugrenard, Ventre, Veraldi, Vergnaud, Vernola, Vidal-Quadras, de Villiers, Vincenzi, Virrankoski, Vlasák, Voggenhuber, Wagenknecht, Wallis, Walter, Watson, Manfred Weber, Weiler, Weisgerber, Westlund, Whittaker, Wieland, Wiersma, Willmott, Wise, von Wogau, Bernard Piotr Wojciechowski, Janusz Wojciechowski, Wortmann-Kool, Wurtz, Wynn, Xenogiannakopoulou, Yañez-Barnuevo García, Záborská, Zaleski, Zani, Zapałowski, Zappalà, Ždanoka, Železný, Zieleniec, Zīle, Zimmer, Zingaretti, Zvěřina, Zwiefka

Obserwatorzy:

Abadjiev, Anastase, Arabadjiev, Athanasiu, Bărbuleţiu, Bliznashki, Buruiană Aprodu, Ciornei, Cioroianu, Corlăţean, Coşea, Corina Creţu, Gabriela Creţu, Martin Dimitrov, Dîncu, Duca, Dumitrescu, Ganţ, Hogea, Ilchev, Kazak, Kirilov, Kónya-Hamar, Marinescu, Mihăescu, Morţun, Paparizov, Parvanova, Petre, Podgorean, Popa, Popeangă, Severin, Shouleva, Silaghi, Sofianski, Szabó, Ţicău, Tîrle, Vigenin, Zgonea Valeriu Ştefan

---

ZAŁĄCZNIK I

WYNIKI GŁOSOWANIA

Skróty i symbole

| + | przyjęto |
| --- | --- |
| - | odrzucono |
| ↓ | bezprzedmiotowe |
| w | wycofano |
| gi (..., ..., ...) | głosowanie imienne (za, przeciw, wstrzymujących się) |
| ge (..., ..., ...,) | głosowanie elektroniczne (za, przeciw, wstrzymujących się) |
| gp | głosowanie podzielone |
| go | głosowanie odrębne |
| popr. | poprawka |
| pk | poprawka kompromisowa |
| oc | odpowiednia część |
| s | poprawka skreślająca |
| = | poprawki identyczne |
| ust. | ustęp |
| art. | artykuł |
| pu | punkt uzasadnienia |
| pr | projekt rezolucji |
| wpr | wspólny projekt rezolucji |
| taj | głosowanie tajne |

+

przyjęto

-

odrzucono

↓

bezprzedmiotowe

w

wycofano

gi (..., ..., ...)

głosowanie imienne (za, przeciw, wstrzymujących się)

ge (..., ..., ...,)

głosowanie elektroniczne (za, przeciw, wstrzymujących się)

gp

głosowanie podzielone

go

głosowanie odrębne

popr.

poprawka

pk

poprawka kompromisowa

oc

odpowiednia część

s

poprawka skreślająca

=

poprawki identyczne

ust.

ustęp

art.

artykuł

pu

punkt uzasadnienia

pr

projekt rezolucji

wpr

wspólny projekt rezolucji

taj

głosowanie tajne

1.   Wzmocnienie transgranicznej współpracy policyjnej podczas zgromadzeń międzynarodowych w Unii Europejskiej *

Spraw.: Frieda BREPOELS (A6-0222/2006)

| Temat | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- |
| jedno głosowanie | | + | |

Temat

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

jedno głosowanie

+

2.   Wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej ***II

Zalecenie do drugiego czytania: (wymagana większość kwalifikowana)

Renate SOMMER (A6-0208/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| po punkcie uzasadnienia 10 | 1 | komisja | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

po punkcie uzasadnienia 10

1

komisja

+

3.   Lotnictwo cywilne (harmonizacja wymagań technicznych i procedur administracyjnych) ***II

Zalecenie do drugiego czytania: (wymagana większość kwalifikowana)

Ulrich STOCKMANN (A6-0212/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Głosowanie łączne 1




  (kompromis) | 19rev
  -
  24rev | komisja | | + | |
| Głosowanie łączne 2




  (komisja) | 1-8
  10 | komisja | | ↓ | |
| art. 1 po ust. 4 | 11 | GUE/NGL | gi | - | 138, 494, 15 |
| art. 8a ust. 2 | 16=
  25rev
  = | SAVARY i in.,
  PPE-DE, PSE,
  ALDE,
  Verts/ALE | | + | |
| 9 | komisja | | ↓ | |
| art. 8a po ust. 2 | 17 | SAVARY i in. | | - | |
| Załącznik 3 | 15 | GUE/NGL | | - | |
| 12 | GUE/NGL | | - | |
| 18 | SAVARY i in. | | - | |
| 13 | GUE/NGL | | - | |
| 14 | GUE/NGL | | - | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Głosowanie łączne 1

(kompromis)

19rev

-

24rev

komisja

+

Głosowanie łączne 2

(komisja)

1-8

10

komisja

↓

art. 1 po ust. 4

11

GUE/NGL

gi

-

138, 494, 15

art. 8a ust. 2

16=

25rev

=

SAVARY i in.,

PPE-DE, PSE,

ALDE,

Verts/ALE

+

9

komisja

↓

art. 8a po ust. 2

17

SAVARY i in.

-

Załącznik 3

15

GUE/NGL

-

12

GUE/NGL

-

18

SAVARY i in.

-

13

GUE/NGL

-

14

GUE/NGL

-

Pakiet poprawek kompromisowych obejmuje poprawki od 19/rev do 25/rev.

Wnioski o głosowanie imienne

GUE/NGL: popr. 11

4.   Transport odpadów radioaktywnych oraz wypalonego paliwa jądrowego *

Spraw.: Esko SEPPÄNEN (A6-0174/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Poprawki komisji przedmiotowo właściwej — głosowanie łączne | 1
  3-5
  9-10
  12-14 | komisja | | + | |
| Poprawki komisji przedmiotowo właściwych — głosowanie odrębne | 2 | komisja | go/ge | + | 597, 48, 9 |
| 6 | komisja | go/ge | + | 387, 257, 8 |
| 7 | komisja | go | + | |
| 8 | komisja | gp | | |
| 1 | + | |
| 2/gi | + | 558, 79, 17 |
| 15 | komisja | go | + | |
| 16 | komisja | go | + | |
| 17 | komisja | go | + | |
| 18 | komisja | go | + | |
| 20 | komisja | gp | | |
| 1 | + | |
| 2/gi | + | 626, 23, 10 |
| art. 6 ust. 2 | 11 | komisja | | + | |
| 22 | Verts/ALE | | - | |
| art. 7 | 23 | Verts/ALE | gi | - | 137, 511, 12 |
| art. 12 | 24 | Verts/ALE | gi | - | 160, 469, 20 |
| 19 | komisja | | + | |
| art. 13 | 25 | Verts/ALE | gi | - | 166, 471, 23 |
| punkt uzasadnienia 10 | 21 | Verts/ALE | | - | |
| głosowanie: projekt z poprawkami | | + | |
| głosowanie: rezolucja legislacyjna | ge | + | 523, 86, 37 |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Poprawki komisji przedmiotowo właściwej — głosowanie łączne

1

3-5

9-10

12-14

komisja

+

Poprawki komisji przedmiotowo właściwych — głosowanie odrębne

2

komisja

go/ge

+

597, 48, 9

6

komisja

go/ge

+

387, 257, 8

7

komisja

go

+

8

komisja

gp

1

+

2/gi

+

558, 79, 17

15

komisja

go

+

16

komisja

go

+

17

komisja

go

+

18

komisja

go

+

20

komisja

gp

1

+

2/gi

+

626, 23, 10

art. 6 ust. 2

11

komisja

+

22

Verts/ALE

-

art. 7

23

Verts/ALE

gi

-

137, 511, 12

art. 12

24

Verts/ALE

gi

-

160, 469, 20

19

komisja

+

art. 13

25

Verts/ALE

gi

-

166, 471, 23

punkt uzasadnienia 10

21

Verts/ALE

-

głosowanie: projekt z poprawkami

+

głosowanie: rezolucja legislacyjna

ge

+

523, 86, 37

Wnioski o głosowanie imienne

Verts/ALE: popr. 23, 24, 25

Wnioski o głosowanie odrębne

PSE: popr. 6

Verts/ALE: popr. 2, 7, 15, 16, 17, 18

Wnioski o głosowanie podzielone

Verts/ALE

popr. 8

pierwsza część: Całość tekstu z wyjątkiem słów „i chronione przed niewłaściwym wykorzystaniem”

druga część: te słowa

IND/DEM

popr. 20

pierwsza część: Całość tekstu z wyjątkiem słów „z wyłączeniem transportów zwrotnych”

druga część: te słowa

5.   Badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia

Spraw.: Pilar DEL CASTILLO VERA (A6-0204/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ust. 8 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | - | |
| ust. 18 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1/ge | + | 524, 92, 10 |
| 2/ge | + | 360, 276, 8 |
| ust. 36 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 48 | ust. | tekst oryginału | go/ge | + | 312, 312, 18 |
| ust. 54 | ust. | tekst oryginału | go/ge | + | 369, 258, 8 |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

ust. 8

ust.

tekst oryginału

gp

1

+

2

-

ust. 18

ust.

tekst oryginału

gp

1/ge

+

524, 92, 10

2/ge

+

360, 276, 8

ust. 36

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 48

ust.

tekst oryginału

go/ge

+

312, 312, 18

ust. 54

ust.

tekst oryginału

go/ge

+

369, 258, 8

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

+

Wnioski o głosowanie odrębne

PPE-DE: ust 36, 48, 54

Wnioski o głosowanie podzielone

PPE-DE

ust. 8

pierwsza część: Całość tekstu z wyjątkiem słów „propozycję opracowania”

druga część: te słowa

ust. 18

pierwsza część:„odnotowuje pogląd Komisji ... zaawansowane technologicznie;”

druga część:„uważa, że ... Publicznej Dokumentacji (PDL);”

6.   Przemysł UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej

Spraw.: Joan CALABUIG RULL (A6-0206/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ust. 5 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| po ust. 6 | 4 | Verts/ALE | | - | |
| ust. 7 | 5 | Verts/ALE | | - | |
| po ust. 7 | 6 | Verts/ALE | ge | + | 339, 274, 9 |
| 7 | Verts/ALE | ge | - | 181, 420, 23 |
| ust. 8 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 10 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| ust. 12 | 8 | Verts/ALE | | - | |
| ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| 3 | + | |
| ust. 16 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 22 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2/ge | + | 322, 292, 7 |
| 3 | + | |
| ust. 23 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 25 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| ust. 26 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| 3 | + | |
| ust. 27 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2/ge | + | 304, 295, 26 |
| 3 | + | |
| 4 | + | |
| ust. 28 | ust. | tekst oryginału | go | - | |
| ust. 30 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 32 | 9 | Verts/ALE | | - | |
| ust. | tekst oryginału | go/ge | + | 469, 131, 13 |
| po ust. 32 | 10 | Verts/ALE | | - | |
| ust. 33 | 11 | Verts/ALE | ge | + | 405, 198, 17 |
| ust. | tekst oryginału | go | ↓ | |
| po ust. 34 | 1 | GUE/NGL | gp | | |
| 1/ge | + | 346, 267, 8 |
| 2 | - | |
| ust. 38 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| Punkt uzasadnienia B | 2 | Verts/ALE | | + | |
| Punkt uzasadnienia C | 3 | Verts/ALE | | + | |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | gi | + | 484, 58, 54 |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

ust. 5

ust.

tekst oryginału

gp

1

+

2

+

po ust. 6

4

Verts/ALE

-

ust. 7

5

Verts/ALE

-

po ust. 7

6

Verts/ALE

ge

+

339, 274, 9

7

Verts/ALE

ge

-

181, 420, 23

ust. 8

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 10

ust.

tekst oryginału

gp

1

+

2

+

ust. 12

8

Verts/ALE

-

ust.

tekst oryginału

gp

1

+

2

+

3

+

ust. 16

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 22

ust.

tekst oryginału

gp

1

+

2/ge

+

322, 292, 7

3

+

ust. 23

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 25

ust.

tekst oryginału

gp

1

+

2

+

ust. 26

ust.

tekst oryginału

gp

1

+

2

+

3

+

ust. 27

ust.

tekst oryginału

gp

1

+

2/ge

+

304, 295, 26

3

+

4

+

ust. 28

ust.

tekst oryginału

go

-

ust. 30

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 32

9

Verts/ALE

-

ust.

tekst oryginału

go/ge

+

469, 131, 13

po ust. 32

10

Verts/ALE

-

ust. 33

11

Verts/ALE

ge

+

405, 198, 17

ust.

tekst oryginału

go

↓

po ust. 34

1

GUE/NGL

gp

1/ge

+

346, 267, 8

2

-

ust. 38

ust.

tekst oryginału

gp

1

+

2

+

Punkt uzasadnienia B

2

Verts/ALE

+

Punkt uzasadnienia C

3

Verts/ALE

+

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

gi

+

484, 58, 54

Wnioski o głosowanie imienne

PPE-DE: głosowanie końcowe

Wnioski o głosowanie odrębne

PPE-DE: ust. 16, 28

Verts/ALE: ust. 8, 23, 25, 30, 32

Wnioski o głosowanie podzielone

ALDE, PSE

popr. 1

pierwsza część:„domaga się zapewnienia ochrony ... organom przedstawicielskim”

druga część:„szczególnie europejskim radom ... zobowiązań umownych”

PPE-DE

ust. 5

pierwsza część: Całość tekstu z wyjątkiem słów „istnienie oddzielnych strategii krajowych może utrudnić ... polityki przemysłowej oraz że”

druga część: te słowa

ust. 10

pierwsza część:„uznaje konieczność ... zrównoważonego rozwoju;”

druga część:„zachęca Komisję ... lepszych miejsc pracy;”

ust. 12

pierwsza część:„jest przekonany, że ... ułatwienia przemian strukturalnych;”

druga część:„żałuje, że ... kształcenia ustawicznego i szkoleń;”

trzecia część:„nalega, by państwa członkowskie ... technicznych i naukowych;”

ust. 22

pierwsza część:„z zadowoleniem przyjmuje ... spełniających wymogi rynku;”

druga część:„uważa jednakże ... w zakresie badań naukowych i rozwoju;”

trzecia część:„zachęca Komisję ... praktyczne działania;”

ust. 25

pierwsza część:„uważa za bardzo słuszne ... trwałości i konkurencyjności;”

druga część:„zwraca uwagę na ... przemysłu wytwórczego;”

ust. 26

pierwsza część:„zaznacza, że ... gospodarczymi i społecznymi”

druga część:„nakreśliły lokalne plany ... poszczególnych regionów;”

trzecia część:„nawołuje państwa członkowskie ... strukturalne w tym zakresie;”

ust. 27

pierwsza część:„zwraca uwagę na ... również terytorialnego;”

druga część:„zaznacza, że obszary ... szczególnych potrzeb;”

trzecia część:„dlatego też zwraca się ... współpracy między regionami;”

czwarta część:„stojącymi przed podobnymi ... przemysłowej i gospodarczej”

Verts/ALE

ust. 38

pierwsza część:„nakłania Komisję ... własności intelektualnej;”

druga część:„w związku z tym ... przekraczają granicę UE;”

---

ZAŁĄCZNIK II

WYNIKI GŁOSOWAŃ IMIENNYCH

1.   Zalecenie Stockmann A6-0212/2006

Poprawka 11

Za: 138

ALDE: Harkin

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Guidoni, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Krarup, Liotard, Manolakou, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Triantaphyllides, Uca, Wagenknecht, Zimmer

IND/DEM: Batten, Bonde, Booth, Clark, Coûteaux, Farage, Knapman, Louis, Nattrass, Titford, Tomczak, de Villiers, Whittaker, Wise

NI: Bobošíková, Chruszcz, Claeys, Dillen, Giertych, Gollnisch, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martin Hans-Peter, Martinez, Mölzer, Mussolini, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Ebner, Rübig

PSE: Arif, Arnaoutakis, Bono, Bourzai, Castex, Cottigny, De Keyser, Désir, Douay, Ferreira Anne, Fruteau, Hazan, Hutchinson, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Lienemann, Locatelli, Matsouka, Peillon, Reynaud, Rocard, Roure, Savary, Schapira, Sifunakis, Tarabella, Trautmann, Tzampazi, Vaugrenard, Vergnaud

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 494

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Birutis, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Davies, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Lambsdorff, Laperrouze, Lax, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Polfer, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski, Wallis, Watson

IND/DEM: Belder, Blokland, Sinnott, Železný

NI: Allister, Battilocchio, Belohorská, Czarnecki Ryszard, De Michelis, Helmer, Mote, Piskorski, Rivera, Rutowicz

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Brunetta, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Elles, Esteves, Eurlings, Fajmon, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Itälä, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Ouzký, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pleštinská, Podestà, Poettering, Pomés Ruiz, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Rudi Ubeda, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Siekierski, Silva Peneda, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Stubb, Sturdy, Sudre, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vernola, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Cashman, Cercas, Chiesa, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, De Rossa, De Vits, Díez González, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Evans Robert, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Elisa, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Goebbels, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Grech, Gröner, Groote, Gruber, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Harangozó, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Hughes, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Morgan, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Piecyk, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Riera Madurell, Rosati, Rothe, Rouček, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarand, Thomsen, Titley, Van Lancker, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Xenogiannakopoulou, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Camre, Crowley, Didžiokas, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Tatarella, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 15

GUE/NGL: Remek

IND/DEM: Grabowski, Krupa, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Zapałowski

NI: Baco, Borghezio, Kilroy-Silk, Kozlík, Salvini, Speroni

PPE-DE: Seeberg

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Za

Benoît Hamon, Katerina Batzeli, Panagiotis Beglitis

Wstrzymujący się

Paul Rübig

2.   Sprawozdanie Seppänen A6-0174/2006

Poprawka 8/2

Za: 558

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Birutis, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Davies, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Lambsdorff, Laperrouze, Lax, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Polfer, Prodi, Ries, Riis-Jørgensen, Savi, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski, Wallis, Watson

GUE/NGL: Brie, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Krarup, Liotard, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Uca, Wagenknecht, Zimmer

IND/DEM: Belder, Blokland, Bonde, Coûteaux, Grabowski, Krupa, Louis, Pęk, Piotrowski, Sinnott, Tomczak, de Villiers, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Battilocchio, Belohorská, Bobošíková, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Ryszard, De Michelis, Dillen, Giertych, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martinez, Mölzer, Mussolini, Piskorski, Rivera, Romagnoli, Rutowicz, Schenardi, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brunetta, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Fajmon, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Ouzký, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Pomés Ruiz, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Siekierski, Silva Peneda, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Stubb, Sturdy, Sudre, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vernola, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Cashman, Castex, Cercas, Chiesa, Corbett, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, De Vits, Díez González, Dobolyi, Douay, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Evans Robert, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Goebbels, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Harangozó, Hasse Ferreira, Hazan, Herczog, Honeyball, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jöns, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Mann Erika, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Morgan, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Schapira, Scheele, Schulz, Sifunakis, Siwiec, Skinner, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Titley, Trautmann, Tzampazi, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Wiersma, Willmott, Wynn, Xenogiannakopoulou, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Didžiokas, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, La Russa, Libicki, Maldeikis, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Tatarella, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Przeciw: 79

ALDE: Resetarits

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Catania, de Brún, Guidoni, Morgantini, Musacchio, Triantaphyllides

IND/DEM: Batten, Booth, Clark, Farage, Knapman, Nattrass, Titford, Whittaker, Wise

NI: Martin Hans-Peter

PSE: Andersson, Bullmann, Christensen, Corbey, Gebhardt, Groote, Gruber, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Jørgensen, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Leinen, Piecyk, Rothe, Segelström, Thomsen, Van Lancker, Weiler, Westlund

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Wstrzymujący się: 17

ALDE: Samuelsen

GUE/NGL: Manolakou, Markov, Pafilis, Toussas

IND/DEM: Rogalski

NI: Baco, Borghezio, Kilroy-Silk, Kozlík, Mote, Salvini, Speroni

PPE-DE: Coveney, Seeberg

UEN: Kamiński

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Przeciw

Lissy Gröner, Poul Nyrup Rasmussen

3.   Sprawozdanie Seppänen A6-0174/2006

Poprawka 20/2

Za: 626

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Birutis, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Davies, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Polfer, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski, Wallis, Watson

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Guidoni, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Krarup, Liotard, Manolakou, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Morgantini, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Triantaphyllides, Uca, Wagenknecht, Zimmer

IND/DEM: Belder, Blokland, Grabowski, Krupa, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Tomczak, Zapałowski

NI: Allister, Battilocchio, Belohorská, Bobošíková, Borghezio, Chruszcz, Czarnecki Ryszard, De Michelis, Giertych, Helmer, Martin Hans-Peter, Mussolini, Piskorski, Rivera, Rutowicz, Salvini, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Brunetta, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Fajmon, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Ouzký, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Pieper, Pinheiro, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Pomés Ruiz, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Silva Peneda, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Stubb, Sturdy, Sudre, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vernola, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Cashman, Cercas, Chiesa, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, De Vits, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Evans Robert, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Goebbels, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Grech, Gröner, Groote, Gruber, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Harangozó, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Mann Erika, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Morgan, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Schapira, Scheele, Schulz, Segelström, Sifunakis, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Xenogiannakopoulou, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Didžiokas, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kamiński, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, La Russa, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Tatarella, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 23

ALDE: Lambsdorff

IND/DEM: Batten, Bonde, Booth, Clark, Farage, Knapman, Nattrass, Titford, Whittaker, Wise, Železný

NI: Claeys, Dillen, Gollnisch, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martinez, Mölzer, Romagnoli, Schenardi

Wstrzymujący się: 10

IND/DEM: Coûteaux, Louis, de Villiers

NI: Baco, Kilroy-Silk, Kozlík, Mote

PPE-DE: Coveney

PSE: Castex

Verts/ALE: van Buitenen

4.   Sprawozdanie Seppänen A6-0174/2006

Poprawka 23

Za: 137

ALDE: Attwooll, Bourlanges, Bowles, Davies, Duff, Hall, Harkin, Jäätteenmäki, Jensen, Karim, Ludford, Lynne, Matsakis, Newton Dunn, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Resetarits, Samuelsen, Wallis, Watson

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Guerreiro, Guidoni, Markov, Meijer, Morgantini, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Triantaphyllides, Wagenknecht

IND/DEM: Bonde, Grabowski, Krupa, Piotrowski, Sinnott, Tomczak, Zapałowski

NI: Chruszcz, Czarnecki Ryszard, Giertych, Martin Hans-Peter, Rutowicz, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Eurlings, Karas, Pirker, Protasiewicz, Rack, Rübig, Schierhuber, Seeberg

PSE: Andersson, Berès, Berger, Berman, Bösch, Bozkurt, Bullmann, Christensen, Corbey, De Vits, Ettl, Gebhardt, Grech, Gröner, Groote, Gruber, Hedh, Hedkvist Petersen, Jöns, Jørgensen, Kósáné Kovács, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Leichtfried, Leinen, Muscat, Myller, Piecyk, Rapkay, Reynaud, Rothe, Scheele, Segelström, Swoboda, Van Lancker, Walter, Weiler, Westlund

UEN: Camre, Kuźmiuk, Maldeikis

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, van Buitenen, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 511

ALDE: Andrejevs, Andria, Beaupuy, Birutis, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Juknevičienė, Kacin, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Lambsdorff, Laperrouze, Lax, Losco, Maaten, Manders, Mohácsi, Morillon, Mulder, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Oviir, Pannella, Pistelli, Polfer, Prodi, Ries, Riis-Jørgensen, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski

GUE/NGL: Flasarová, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Krarup, Manolakou, Maštálka, Meyer Pleite, Pafilis, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Zimmer

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Booth, Clark, Coûteaux, Farage, Knapman, Louis, Nattrass, Rogalski, Titford, de Villiers, Whittaker, Wise, Železný

NI: Allister, Battilocchio, Bobošíková, Borghezio, Claeys, De Michelis, Dillen, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Martinez, Masiel, Mölzer, Mote, Mussolini, Piskorski, Rivera, Romagnoli, Salvini, Schenardi, Speroni, Vanhecke

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Brunetta, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Fajmon, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Ouzký, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pleštinská, Podestà, Poettering, Pomés Ruiz, Posdorf, Posselt, Purvis, Queiró, Quisthoudt-Rowohl, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Siekierski, Silva Peneda, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Stubb, Sturdy, Sudre, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vernola, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, van den Berg, Berlinguer, Bono, Bourzai, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Cashman, Castex, Cercas, Chiesa, Corbett, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Evans Robert, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Goebbels, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Harangozó, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Herczog, Honeyball, Hughes, Hutchinson, Ilves, Kindermann, Kinnock, Koterec, Krehl, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Liberadzki, Lienemann, Locatelli, McAvan, Madeira, Maňka, Mann Erika, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Morgan, Moscovici, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rasmussen, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Schapira, Schulz, Sifunakis, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Wiersma, Willmott, Wynn, Xenogiannakopoulou, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Crowley, Didžiokas, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kamiński, Krasts, Kristovskis, La Russa, Libicki, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Roszkowski, Ryan, Szymański, Tatarella, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 12

ALDE: Alvaro, Savi, Toia

IND/DEM: Pęk

NI: Baco, Belohorská, Kilroy-Silk, Kozlík, Le Rachinel

PSE: Ferreira Anne, Gurmai

UEN: Vaidere

Korekty do głosowania

Za

Saïd El Khadraoui, Eva-Britt Svensson, Jonas Sjöstedt, Poul Nyrup Rasmussen

Przeciw

Jean-Louis Bourlanges

5.   Sprawozdanie Seppänen A6-0174/2006

Poprawka 24

Za: 160

ALDE: Attwooll, Bowles, Davies, Duff, Hall, Harkin, Karim, Ludford, Lynne, Manders, Nicholson of Winterbourne, Ortuondo Larrea, Resetarits, Samuelsen, Wallis, Watson

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Guidoni, Kaufmann, Krarup, Liotard, Manolakou, Markov, Meijer, Meyer Pleite, Morgantini, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Triantaphyllides, Uca, Wagenknecht, Zimmer

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bonde, Booth, Clark, Farage, Grabowski, Knapman, Krupa, Nattrass, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Titford, Tomczak, Whittaker, Wise, Zapałowski

NI: Chruszcz, Giertych, Martin Hans-Peter, Rutowicz, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Itälä, Karas, Pirker, Rack, Rübig, Schierhuber, Seeberg, Silva Peneda, Šťastný

PSE: Berger, Berman, Bösch, Bozkurt, Bullmann, Christensen, Corbey, De Vits, El Khadraoui, Ettl, Gebhardt, Grech, Gröner, Groote, Gruber, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Jørgensen, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Leichtfried, Leinen, Muscat, Piecyk, Rapkay, Reynaud, Rothe, Scheele, Segelström, Thomsen, Van Lancker, Walter, Weiler, Westlund

UEN: Bielan, Camre, Kamiński, Wojciechowski Janusz

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, van Buitenen, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 469

ALDE: Andrejevs, Andria, Beaupuy, Birutis, Bourlanges, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Lambsdorff, Laperrouze, Lax, Losco, Maaten, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Oviir, Pannella, Pistelli, Polfer, Prodi, Ries, Riis-Jørgensen, Savi, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski

GUE/NGL: Henin, Kohlíček, Remek

IND/DEM: Coûteaux, Louis, Sinnott, de Villiers, Železný

NI: Allister, Battilocchio, Bobošíková, Claeys, Czarnecki Ryszard, De Michelis, Dillen, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martinez, Masiel, Mölzer, Mote, Mussolini, Piskorski, Rivera, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Brunetta, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Fajmon, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Ouzký, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pleštinská, Podestà, Poettering, Pomés Ruiz, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Quisthoudt-Rowohl, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Stauner, Stevenson, Strejček, Stubb, Sturdy, Sudre, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vernola, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, van den Berg, Berlinguer, Bono, Bourzai, van den Burg, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Cashman, Castex, Cercas, Chiesa, Corbett, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, Estrela, Evans Robert, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Goebbels, Gomes, Gottardi, Grabowska, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Harangozó, Hasse Ferreira, Hazan, Herczog, Honeyball, Hughes, Hutchinson, Ilves, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Mann Erika, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Morgan, Moscovici, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rasmussen, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Schapira, Sifunakis, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Wiersma, Willmott, Wynn, Xenogiannakopoulou, Yañez-Barnuevo García, Zani

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Crowley, Didžiokas, Foglietta, Krasts, Kristovskis, La Russa, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Ryan, Tatarella, Vaidere, Zīle

Wstrzymujący się: 20

ALDE: Alvaro, Matsakis, Toia

NI: Baco, Belohorská, Borghezio, Kilroy-Silk, Kozlík, Salvini, Speroni

PPE-DE: Coveney, Eurlings

PSE: Ferreira Anne

UEN: Foltyn-Kubicka, Janowski, Kuźmiuk, Libicki, Podkański, Roszkowski, Szymański

Korekty do głosowania

Za

John Attard-Montalto, Richard Seeber, Poul Nyrup Rasmussen

6.   Sprawozdanie Seppänen A6-0174/2006

Poprawka 25

Za: 166

ALDE: Attwooll, Bowles, Davies, Duff, Hall, Harkin, Karim, Lambsdorff, Ludford, Lynne, Ortuondo Larrea, Resetarits, Samuelsen, Wallis, Watson

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Guidoni, Kaufmann, Kohlíček, Krarup, Liotard, Manolakou, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Morgantini, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Triantaphyllides, Uca, Wagenknecht, Zimmer

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bonde, Booth, Clark, Farage, Grabowski, Knapman, Krupa, Nattrass, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Titford, Tomczak, Whittaker, Wise, Zapałowski

NI: Chruszcz, Czarnecki Ryszard, Giertych, Martin Hans-Peter, Rutowicz, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Dehaene, Karas, Pirker, Rack, Rübig, Schierhuber, Seeberg

PSE: Andersson, Berger, Berman, Bösch, Bozkurt, Bullmann, Christensen, Corbey, De Vits, El Khadraoui, Ettl, Gebhardt, Grech, Gröner, Groote, Gruber, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Jørgensen, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Leichtfried, Leinen, Muscat, Piecyk, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Rothe, Scheele, Segelström, Swoboda, Thomsen, Van Lancker, Walter, Weiler, Westlund

UEN: Bielan, Camre, Didžiokas, Kamiński, La Russa, Maldeikis, Wojciechowski Janusz

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Joan i Marí, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 471

ALDE: Andrejevs, Andria, Beaupuy, Birutis, Bourlanges, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Losco, Maaten, Manders, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Onyszkiewicz, Oviir, Pannella, Pistelli, Polfer, Prodi, Ries, Riis-Jørgensen, Savi, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski

GUE/NGL: Henin

IND/DEM: Železný

NI: Allister, Battilocchio, Bobošíková, Claeys, De Michelis, Dillen, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Pen Jean-Marie, Le Pen Marine, Le Rachinel, Martinez, Masiel, Mölzer, Mote, Mussolini, Piskorski, Rivera, Romagnoli, Schenardi, Speroni, Vanhecke

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Brunetta, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Daul, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Fajmon, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mantovani, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Ouzký, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pleštinská, Podestà, Poettering, Pomés Ruiz, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Quisthoudt-Rowohl, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Saïfi, Samaras, Sartori, Saryusz-Wolski, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Siekierski, Silva Peneda, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Stubb, Sturdy, Sudre, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vernola, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Beňová, Berès, van den Berg, Berlinguer, Bono, Bourzai, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Cashman, Castex, Cercas, Chiesa, Corbett, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, Estrela, Evans Robert, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Goebbels, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Harangozó, Hasse Ferreira, Hazan, Herczog, Honeyball, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jöns, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Liberadzki, Lienemann, Locatelli, McAvan, Madeira, Maňka, Mann Erika, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Morgan, Moscovici, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Pinior, Pittella, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Schapira, Sifunakis, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Titley, Trautmann, Tzampazi, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Wiersma, Willmott, Wynn, Xenogiannakopoulou, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Crowley, Foglietta, Krasts, Kristovskis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Ryan, Tatarella, Vaidere, Zīle

Wstrzymujący się: 23

ALDE: Alvaro, Matsakis

GUE/NGL: Remek

IND/DEM: Coûteaux, Louis, de Villiers

NI: Baco, Belohorská, Borghezio, Kilroy-Silk, Kozlík, Salvini

PPE-DE: Coveney, Eurlings

PSE: Schulz

UEN: Foltyn-Kubicka, Janowski, Kuźmiuk, Libicki, Podkański, Roszkowski, Szymański

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Za

John Attard-Montalto,Richard Seeber

7.   Sprawozdanie Calabuig Rull A6-0206/2006

Rezolucja

Za: 484

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Degutis, Deprez, Dičkutė, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in 't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Koch-Mehrin, Kułakowski, Lambsdorff, Laperrouze, Lax, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Nicholson of Winterbourne, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Pannella, Pistelli, Polfer, Prodi, Resetarits, Riis-Jørgensen, Savi, Staniszewska, Starkevičiūtė, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Van Hecke, Veraldi, Virrankoski, Wallis, Watson

IND/DEM: Bonde

NI: Battilocchio, Belohorská, Borghezio, Czarnecki Ryszard, De Michelis, Kozlík, Masiel, Piskorski, Rivera, Rutowicz, Salvini

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Antoniozzi, Ashworth, Atkins, Audy, Ayuso González, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Brunetta, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Casini, Caspary, Castiglione, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doorn, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Fajmon, Fatuzzo, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gewalt, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Harbour, Hatzidakis, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Herrero-Tejedor, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jackson, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Kirkhope, Klamt, Klaß, Klich, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Lamassoure, Landsbergis, Langen, Langendries, Lauk, Lehne, Lewandowski, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, McMillan-Scott, Mann Thomas, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Ouzký, Pack, Panayotopoulos-Cassiotou, Papastamkos, Parish, Patriciello, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Pomés Ruiz, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Quisthoudt-Rowohl, Rack, Radwan, Reul, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Silva Peneda, Škottová, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Stubb, Sturdy, Sudre, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Van Orden, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Cashman, Castex, Cercas, Chiesa, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, De Vits, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Evans Robert, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Ford, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Groote, Gruber, Gurmai, Hänsch, Hamon, Harangozó, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jöns, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Krehl, Kristensen, Kuc, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Liberadzki, Lienemann, Locatelli, McAvan, Madeira, Mann Erika, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Morgan, Moscovici, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Panzeri, Patrie, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Sánchez Presedo, dos Santos, Savary, Schapira, Scheele, Schulz, Segelström, Sifunakis, Siwiec, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Xenogiannakopoulou, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Didžiokas, Foglietta, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kristovskis, Kuźmiuk, La Russa, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Tatarella, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Przeciw: 58

GUE/NGL: Manolakou, Pafilis, Pflüger, Toussas, Wagenknecht

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Booth, Clark, Knapman, Nattrass, Sinnott, Titford, Whittaker, Wise

NI: Allister, Chruszcz, Giertych, Kilroy-Silk, Martin Hans-Peter, Mote, Wojciechowski Bernard Piotr

Verts/ALE: Aubert, Auken, Beer, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Cramer, Evans Jill, Flautre, de Groen-Kouwenhoven, Hammerstein Mintz, Harms, Hassi, Horáček, Hudghton, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lagendijk, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Trüpel, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Wstrzymujący się: 54

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Guidoni, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Morgantini, Musacchio, Papadimoulis, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Triantaphyllides, Uca, Zimmer

IND/DEM: Grabowski, Krupa, Louis, Pęk, Piotrowski, Rogalski, de Villiers, Zapałowski, Železný

NI: Baco, Bobošíková, Claeys, Dillen, Gollnisch, Lang, Le Rachinel, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke

PPE-DE: Koch, Sommer, Strejček

PSE: Kreissl-Dörfler

Verts/ALE: van Buitenen

---

TEKSTY PRZYJĘTE

P6_TA(2006)0297

Wzmocnienie transgranicznej współpracy policyjnej *

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie inicjatywy zgłoszonej przez Królestwo Niderlandów w celu przyjęcia decyzji Rady w sprawie wzmocnienia transgranicznej współpracy policyjnej podczas zgromadzeń dużej liczby osób z więcej niż jednego państwa członkowskiego, w czasie których działania policji mają przede wszystkim na celu utrzymanie porządku publicznego i bezpieczeństwa oraz zapobieganie przestępstwom kryminalnym i ich zwalczanie (6930/2005 — C6-0117/2005 — 2005/0804(CNS))

(Procedura konsultacji)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając inicjatywę Królestwa Niderlandów (6930/2005) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając inicjatywę Królestwa Niderlandów (6930/2005) (1),

| — | uwzględniając art. 34 ust. 2 litera c) Traktatu UE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 34 ust. 2 litera c) Traktatu UE,

| — | uwzględniając art. 39 ust. 1 Traktatu UE, na mocy którego Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0117/2005), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 39 ust. 1 Traktatu UE, na mocy którego Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0117/2005),

| — | uwzględniając art. 93 oraz art. 51 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 93 oraz art. 51 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych (A6-0222/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych (A6-0222/2006);

| 1. | zatwierdza inicjatywę Królestwa Niderlandów po poprawkach; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza inicjatywę Królestwa Niderlandów po poprawkach;

| 2. | zwraca się do Rady o odpowiednią zmianę tekstu; |
| --- | --- |

2.

zwraca się do Rady o odpowiednią zmianę tekstu;

| 3. | zwraca się do Rady o poinformowanie go w przypadku uznania za stosowne odejścia od tekstu przyjętego przez Parlament; |
| --- | --- |

3.

zwraca się do Rady o poinformowanie go w przypadku uznania za stosowne odejścia od tekstu przyjętego przez Parlament;

| 4. | zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem w przypadku uznania za stosowne wprowadzenia znaczących zmian do inicjatywy Królestwa Niderlandów; |
| --- | --- |

4.

zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem w przypadku uznania za stosowne wprowadzenia znaczących zmian do inicjatywy Królestwa Niderlandów;

| 5. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji, jak również rządowi Królestwa Niderlandów. |
| --- | --- |

5.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji, jak również rządowi Królestwa Niderlandów.

| (3a) | Podstawę niniejszej decyzji stanowią wnioski Rady z dnia 13 lipca 2001 r. w sprawie bezpieczeństwa zgromadzeń Rady Europejskiej i innych wydarzeń o podobnym charakterze. |
| --- | --- |

(3a)

Podstawę niniejszej decyzji stanowią wnioski Rady z dnia 13 lipca 2001 r. w sprawie bezpieczeństwa zgromadzeń Rady Europejskiej i innych wydarzeń o podobnym charakterze.

| (3b) | Niniejsza decyzja opiera się na ustaleniach zawartych we wspólnym działaniu 97/339/WSiSW z dnia 26 maja 1997 r. przyjętym przez Radę na podstawie art. K.3 Traktatu o Unii Europejskiej, dotyczącym współpracy w zakresie porządku publicznego i bezpieczeństwa (2) oraz na uchwale Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa zgromadzeń Rady Europejskiej i innych wydarzeń o podobnym charakterze (3). |
| --- | --- |

(3b)

Niniejsza decyzja opiera się na ustaleniach zawartych we wspólnym działaniu 97/339/WSiSW z dnia 26 maja 1997 r. przyjętym przez Radę na podstawie art. K.3 Traktatu o Unii Europejskiej, dotyczącym współpracy w zakresie porządku publicznego i bezpieczeństwa (2) oraz na uchwale Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa zgromadzeń Rady Europejskiej i innych wydarzeń o podobnym charakterze (3).

| (4) | Uwzględniając tę tendencję oraz opierając się na wcześniejszych inicjatywach (4), należy wzmocnić międzynarodową współpracę policyjną w tej dziedzinie. |
| --- | --- |

(4)

Uwzględniając tę tendencję oraz opierając się na wcześniejszych inicjatywach (4), należy wzmocnić międzynarodową współpracę policyjną w tej dziedzinie.

| (4) | Uwzględniając tę tendencję oraz opierając się na wcześniejszych inicjatywach, należy wzmocnić międzynarodową współpracę policyjną w tej dziedzinie
  zgodnie z zasadami proporcjonalności i pomocniczości oraz europejskimi przepisami dotyczącymi ochrony prywatności. |
| --- | --- |

(4)

Uwzględniając tę tendencję oraz opierając się na wcześniejszych inicjatywach, należy wzmocnić międzynarodową współpracę policyjną w tej dziedzinie
  zgodnie z zasadami proporcjonalności i pomocniczości oraz europejskimi przepisami dotyczącymi ochrony prywatności.

| (5) | Oczywistym jest, że dorobek Schengen nie oferuje możliwości wystarczających dla wprowadzenia skutecznego wsparcia transgranicznego, |
| --- | --- |

(5)

Oczywistym jest, że dorobek Schengen nie oferuje możliwości wystarczających dla wprowadzenia skutecznego wsparcia transgranicznego,

skreślony

| 1. | W ostatnim kwartale każdego roku kalendarzowego prezydencja Rady przedstawia ogólne informacje na temat przewidywanego zapotrzebowania na wsparcie międzynarodowe w następnym roku kalendarzowym. |
| --- | --- |

1.

W ostatnim kwartale każdego roku kalendarzowego prezydencja Rady przedstawia ogólne informacje na temat przewidywanego zapotrzebowania na wsparcie międzynarodowe w następnym roku kalendarzowym.

| 1. | W ostatnim kwartale każdego roku kalendarzowego Prezydencja Rady przedstawia ogólne informacje na temat przewidywanego zapotrzebowania na wsparcie międzynarodowe w następnym roku kalendarzowym.
  Jeżeli po upływie tego terminu państwo członkowskie zwraca się z wnioskiem o wsparcie w związku z nieprzewidzianą imprezą, prezydencja dodaje niezwłocznie dodatkowe wydarzenie do informacji oraz powiadamia Radę o tym fakcie w trybie poufnym. |
| --- | --- |

1.

W ostatnim kwartale każdego roku kalendarzowego Prezydencja Rady przedstawia ogólne informacje na temat przewidywanego zapotrzebowania na wsparcie międzynarodowe w następnym roku kalendarzowym.
  Jeżeli po upływie tego terminu państwo członkowskie zwraca się z wnioskiem o wsparcie w związku z nieprzewidzianą imprezą, prezydencja dodaje niezwłocznie dodatkowe wydarzenie do informacji oraz powiadamia Radę o tym fakcie w trybie poufnym.

4a.
     
  Mechanizm ten jest uzupełnieniem mechanizmu określonego we wspólnym działaniu 97/339/WSiSW.

5.
     
  Prezydencja przesyła Radzie przegląd określony w ust. 1 do zapoznania się w trybie poufnym.

skreślony

1.   Sekretariat Generalny Rady zapewnia pomoc Państwom Członkowskim poprzez dokonywanie analizy istniejących umów w zakresie wsparcia transgranicznego.

1.   Sekretariat Generalny Rady zapewnia pomoc Państwom Członkowskim poprzez dokonywanie analizy istniejących umów w zakresie wsparcia transgranicznego.

2.   Państwa Członkowskie przekazują teksty
  takich
  umów do Sekretariatu Generalnego Rady
  nie później niż sześć miesięcy po wejściu w życie niniejszej decyzji
  .

2.   Państwa członkowskie przekazują teksty
  istniejących
  umów
  i nowych lub właśnie rozwijanych inicjatyw,
  do Sekretariatu Generalnego Rady.

3.   
  Najpóźniej w terminie jednego roku, na podstawie wyników analizy określonej w ust. 1
  , Rada przeprowadza dyskusję na temat
  możliwości znalezienia rozwiązania dla podstawowych zaobserwowanych
  trudności
  poprzez dostosowanie odpowiednich europejskich przepisów ustawodawczych i wykonawczych, a w szczególności Konwencji wykonawczej do Układu z Schengen
  .

3.   
  Na podstawie otrzymanych informacji
  Rada przeprowadza dyskusję na temat
  przeszkód i
  trudności
  oraz na temat ewentualnej konieczności dostosowania
  odpowiednich europejskich przepisów.

---

(1)  Dz.U. C 101 z 27.4.2005, str. 36.

(2)  

  Dz.U. L 147 z 5.6.1997, str. 1



  .

(3)  

  Dz.U. C 116 z 30.4.2004, str. 18



  .

(4)  
  Uchwała Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa zgromadzeń Rady Europejskiej i innych wydarzeń o podobnym charakterze (



  Dz.U. C 116 z 30.4.2004, str. 18



  ).

P6_TA(2006)0298

Wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej ***II

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG (13274/1/2005 — C6-0091/2006 — 1997/0335(COD))

(Procedura współdecyzji: drugie czytanie)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wspólne stanowisko Rady (13274/1/2005 — C6-0091/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wspólne stanowisko Rady (13274/1/2005 — C6-0091/2006),

| — | uwzględniając stanowisko zajęte w pierwszym czytaniu (1) w sprawie wniosku Komisji przedstawionego Parlamentowi i Radzie (COM(1997)0644) (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając stanowisko zajęte w pierwszym czytaniu (1) w sprawie wniosku Komisji przedstawionego Parlamentowi i Radzie (COM(1997)0644) (2),

| — | uwzględniając zmieniony wniosek Komisji (COM(2000)0419) (3), |
| --- | --- |

—

uwzględniając zmieniony wniosek Komisji (COM(2000)0419) (3),

| — | uwzględniając art. 251 ust. 2 Traktatu WE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 251 ust. 2 Traktatu WE,

| — | uwzględniając art. 62 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 62 Regulaminu,

| — | uwzględniając zalecenie do drugiego czytania przedstawione przez Komisję Transportu i Turystyki (A6-0208/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając zalecenie do drugiego czytania przedstawione przez Komisję Transportu i Turystyki (A6-0208/2006);

| 1. | zatwierdza wspólne stanowisko po poprawkach; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza wspólne stanowisko po poprawkach;

| 2. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

2.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

---

(1)  Dz.U. C 341 z 9.11.1998, str. 34 i Dz.U. C 54 z 25.2.2000, str. 79.

(2)  Dz.U. C 105 z 6.4.1998, str. 1.

(3)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

P6_TC2-COD(1997)0335

Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w drugim czytaniu w dniu 5 lipca 2006 r. w celu przyjęcia dyrektywy 2006/.../WE Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG

PARLAMENT EUROPEJSKI I RADA UNII EUROPEJSKIEJ,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 71 ust. 1,

uwzględniając wniosek Komisji,

uwzględniając opinię Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (1),

po konsultacji z Komitetem Regionów,

stanowiąc zgodnie z procedurą określoną w art. 251 Traktatu (2),

a także mając na uwadze, co następuje:

| (1) | Dyrektywa Rady 82/714/EWG z dnia 4 października 1982 r. ustanawiająca wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej (3) wprowadziła ujednolicone warunki wystawiania świadectw technicznych dla statków żeglugi śródlądowej we wszystkich Państwach Członkowskich z wyjątkiem żeglugi na Renie. Na poziomie europejskim obowiązuje jednak nadal wiele różnych wymagań technicznych w odniesieniu do statków żeglugi śródlądowej. Współistnienie różnych przepisów międzynarodowych i krajowych utrudnia do tej pory działania mające na celu zapewnienie wzajemnego uznawania krajowych świadectw zdolności żeglugowej, bez potrzeby dokonywania dodatkowej inspekcji obcych statków. Ponadto normy zawarte w dyrektywie 82/714/EWG częściowo nie odzwierciedlają już aktualnego rozwoju technicznego. |
| --- | --- |

(1)

Dyrektywa Rady 82/714/EWG z dnia 4 października 1982 r. ustanawiająca wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej (3) wprowadziła ujednolicone warunki wystawiania świadectw technicznych dla statków żeglugi śródlądowej we wszystkich Państwach Członkowskich z wyjątkiem żeglugi na Renie. Na poziomie europejskim obowiązuje jednak nadal wiele różnych wymagań technicznych w odniesieniu do statków żeglugi śródlądowej. Współistnienie różnych przepisów międzynarodowych i krajowych utrudnia do tej pory działania mające na celu zapewnienie wzajemnego uznawania krajowych świadectw zdolności żeglugowej, bez potrzeby dokonywania dodatkowej inspekcji obcych statków. Ponadto normy zawarte w dyrektywie 82/714/EWG częściowo nie odzwierciedlają już aktualnego rozwoju technicznego.

| (2) | Wymagania techniczne określone w załącznikach do dyrektywy 82/714/EWG zawierają zasadniczo postanowienia zawarte w Przepisach dotyczących inspekcji statków na Renie w wersji zatwierdzonej w 1982 r. przez Centralną Komisję ds. Żeglugi na Renie (CKŻR). Warunki i wymagania techniczne mające zastosowanie przy wydawaniu świadectw zdolności żeglugowej zgodnie z art. 22 zrewidowanej Konwencji o żegludze na Renie podlegają od tamtej pory regularnej aktualizacji i odzwierciedlają one, jak się uważa, aktualny rozwój techniczny. Z uwagi na warunki konkurencji oraz wymogi bezpieczeństwa pożądane jest, zwłaszcza w interesie ułatwienia harmonizacji na poziomie europejskim, dostosowanie zakresu obowiązywania i treści takich wymagań technicznych dla całej sieci śródlądowych dróg wodnych Wspólnoty. Należy przy tym uwzględnić zmiany, które nastąpiły w tej sieci. |
| --- | --- |

(2)

Wymagania techniczne określone w załącznikach do dyrektywy 82/714/EWG zawierają zasadniczo postanowienia zawarte w Przepisach dotyczących inspekcji statków na Renie w wersji zatwierdzonej w 1982 r. przez Centralną Komisję ds. Żeglugi na Renie (CKŻR). Warunki i wymagania techniczne mające zastosowanie przy wydawaniu świadectw zdolności żeglugowej zgodnie z art. 22 zrewidowanej Konwencji o żegludze na Renie podlegają od tamtej pory regularnej aktualizacji i odzwierciedlają one, jak się uważa, aktualny rozwój techniczny. Z uwagi na warunki konkurencji oraz wymogi bezpieczeństwa pożądane jest, zwłaszcza w interesie ułatwienia harmonizacji na poziomie europejskim, dostosowanie zakresu obowiązywania i treści takich wymagań technicznych dla całej sieci śródlądowych dróg wodnych Wspólnoty. Należy przy tym uwzględnić zmiany, które nastąpiły w tej sieci.

| (3) | Wspólnotowe świadectwa zdolności żeglugowej, poświadczające pełną zgodność statków z wyżej wymienionymi zaktualizowanymi wymaganiami technicznymi, powinny być ważne na wszystkich śródlądowych drogach wodnych Wspólnoty. |
| --- | --- |

(3)

Wspólnotowe świadectwa zdolności żeglugowej, poświadczające pełną zgodność statków z wyżej wymienionymi zaktualizowanymi wymaganiami technicznymi, powinny być ważne na wszystkich śródlądowych drogach wodnych Wspólnoty.

| (4) | Pożądane jest zapewnienie większego stopnia harmonizacji warunków wydawania przez Państwa Członkowskie uzupełniających wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej dla żeglugi po drogach wodnych rejonów 1 i 2 (ujścia), jak również po drogach wodnych rejonu 4. |
| --- | --- |

(4)

Pożądane jest zapewnienie większego stopnia harmonizacji warunków wydawania przez Państwa Członkowskie uzupełniających wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej dla żeglugi po drogach wodnych rejonów 1 i 2 (ujścia), jak również po drogach wodnych rejonu 4.

| (5) | W interesie bezpieczeństwa przewozu pasażerów pożądane jest rozszerzenie zakresu zastosowania dyrektywy 82/714/EWG w oparciu o Przepisy dotyczące inspekcji statków na Renie, w celu objęcia nią statków pasażerskich przeznaczonych do przewozu więcej niż 12 pasażerów. |
| --- | --- |

(5)

W interesie bezpieczeństwa przewozu pasażerów pożądane jest rozszerzenie zakresu zastosowania dyrektywy 82/714/EWG w oparciu o Przepisy dotyczące inspekcji statków na Renie, w celu objęcia nią statków pasażerskich przeznaczonych do przewozu więcej niż 12 pasażerów.

| (6) | Ze względów bezpieczeństwa harmonizacja norm powinna być przeprowadzona przy zachowaniu ich wysokiego poziomu, a jej osiągnięcie nie powinno wiązać się z jakimkolwiek złagodzeniem norm bezpieczeństwa na śródlądowych drogach wodnych Wspólnoty. |
| --- | --- |

(6)

Ze względów bezpieczeństwa harmonizacja norm powinna być przeprowadzona przy zachowaniu ich wysokiego poziomu, a jej osiągnięcie nie powinno wiązać się z jakimkolwiek złagodzeniem norm bezpieczeństwa na śródlądowych drogach wodnych Wspólnoty.

| (7) | Należy przyjąć przepisy przejściowe dla eksploatowanych statków nieposiadających jeszcze wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej, które poddawane są pierwszej inspekcji technicznej na podstawie zaktualizowanych wymagań technicznych określonych w niniejszej dyrektywie. |
| --- | --- |

(7)

Należy przyjąć przepisy przejściowe dla eksploatowanych statków nieposiadających jeszcze wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej, które poddawane są pierwszej inspekcji technicznej na podstawie zaktualizowanych wymagań technicznych określonych w niniejszej dyrektywie.

| (8) | Okres ważności wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej powinien być określany indywidualnie w każdym przypadku, w ramach określonych granic oraz zgodnie z kategorią danego statku. |
| --- | --- |

(8)

Okres ważności wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej powinien być określany indywidualnie w każdym przypadku, w ramach określonych granic oraz zgodnie z kategorią danego statku.

| (9) | Środki niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy powinny zostać przyjęte zgodnie z decyzją Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (4). |
| --- | --- |

(9)

Środki niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy powinny zostać przyjęte zgodnie z decyzją Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (4).

| (10) | Konieczne jest, aby środki przewidziane w dyrektywie Rady 76/135/EWG z dnia 20 stycznia 1976 r. w sprawie wzajemnego uznawania świadectw zdolności żeglugowej statków żeglugi śródlądowej (5) pozostawały nadal w mocy dla statków nieobjętych niniejszą dyrektywą. |
| --- | --- |

(10)

Konieczne jest, aby środki przewidziane w dyrektywie Rady 76/135/EWG z dnia 20 stycznia 1976 r. w sprawie wzajemnego uznawania świadectw zdolności żeglugowej statków żeglugi śródlądowej (5) pozostawały nadal w mocy dla statków nieobjętych niniejszą dyrektywą.

| (11) | Zważywszy że do niektórych statków zastosowanie ma dyrektywa 94/25/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 czerwca 1994 r. w sprawie zbliżenia przepisów ustawowych, wykonawczych i administracyjnych państw członkowskich odnoszących się do łodzi rekreacyjnych (6) oraz niniejsza dyrektywa, załączniki do obydwu dyrektyw powinny zostać jak najszybciej dostosowane w ramach odpowiednich procedur komitetu, jeżeli pomiędzy przepisami tych dyrektyw istnieje jakakolwiek sprzeczność lub niespójność. |
| --- | --- |

(11)

Zważywszy że do niektórych statków zastosowanie ma dyrektywa 94/25/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 czerwca 1994 r. w sprawie zbliżenia przepisów ustawowych, wykonawczych i administracyjnych państw członkowskich odnoszących się do łodzi rekreacyjnych (6) oraz niniejsza dyrektywa, załączniki do obydwu dyrektyw powinny zostać jak najszybciej dostosowane w ramach odpowiednich procedur komitetu, jeżeli pomiędzy przepisami tych dyrektyw istnieje jakakolwiek sprzeczność lub niespójność.

| (12) | Zgodnie z ust. 34 Porozumienia międzyinstytucjonalnego w sprawie lepszego stanowienia prawa (7) zachęca się Państwa Członkowskie do sporządzania, dla ich własnych potrzeb i w interesie Wspólnoty, własnych tabel, które w możliwie najszerszym zakresie odzwierciedlają korelacje pomiędzy niniejszą dyrektywą a środkami transpozycji, oraz do podawania ich do publicznej wiadomości. |
| --- | --- |

(12)

Zgodnie z ust. 34 Porozumienia międzyinstytucjonalnego w sprawie lepszego stanowienia prawa (7) zachęca się Państwa Członkowskie do sporządzania, dla ich własnych potrzeb i w interesie Wspólnoty, własnych tabel, które w możliwie najszerszym zakresie odzwierciedlają korelacje pomiędzy niniejszą dyrektywą a środkami transpozycji, oraz do podawania ich do publicznej wiadomości.

| (13) | Dyrektywa 82/714/EWG powinna zostać uchylona, |
| --- | --- |

(13)

Dyrektywa 82/714/EWG powinna zostać uchylona,

PRZYJMUJĄ NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ:

Artykuł 1

Klasyfikacja dróg wodnych

1.   Do celów niniejszej dyrektywy wspólnotowe śródlądowe drogi wodne są sklasyfikowane w następujący sposób:

| a) | Rejony 1, 2, 3 i 4:






  (i) | rejony 1 i 2: drogi wodne wymienione w załączniku I rozdział 1; |
| --- | --- | --- |

a)

Rejony 1, 2, 3 i 4:

(i)

rejony 1 i 2: drogi wodne wymienione w załączniku I rozdział 1;

| (ii) | rejon 3: drogi wodne wymienione w załączniku I rozdział 2; |
| --- | --- |

(ii)

rejon 3: drogi wodne wymienione w załączniku I rozdział 2;

| (iii) | rejon 4: drogi wodne wymienione w załączniku I rozdział 3; |
| --- | --- |

(iii)

rejon 4: drogi wodne wymienione w załączniku I rozdział 3;

| b) | Rejon R obejmuje te spośród dróg wodnych, o których mowa w lit. a), dla których wydaje się świadectwa zgodnie z art. 22 zrewidowanej Konwencji o żegludze na Renie, w brzmieniu tego artykułu z dnia wejścia w życie niniejszej dyrektywy. |
| --- | --- |

b)

Rejon R obejmuje te spośród dróg wodnych, o których mowa w lit. a), dla których wydaje się świadectwa zgodnie z art. 22 zrewidowanej Konwencji o żegludze na Renie, w brzmieniu tego artykułu z dnia wejścia w życie niniejszej dyrektywy.

2.   Każde Państwo Członkowskie może, po konsultacji z Komisją, zmienić klasyfikację swoich dróg wodnych na rejony wyszczególnione w załączniku I. Komisja powiadamiana jest o tych zmianach przynajmniej sześć miesięcy przed ich wejściem w życie i informuje pozostałe Państwa Członkowskie.

Artykuł 2

Zakres zastosowania

1.   Zgodnie z art. 1.01 załącznika II niniejsza dyrektywa ma zastosowanie do następujących jednostek:

| a) | statków o długości (L) 20 metrów i dłuższych; |
| --- | --- |

a)

statków o długości (L) 20 metrów i dłuższych;

| b) | statków, dla których iloczyn długości (L), szerokości (B) i zanurzenia (T) jest nie mniejszy niż 100 m3. |
| --- | --- |

b)

statków, dla których iloczyn długości (L), szerokości (B) i zanurzenia (T) jest nie mniejszy niż 100 m3.

2.   Zgodnie z art. 1.01 załącznika II niniejsza dyrektywa ma również zastosowanie do następujących jednostek:

| a) | holowników i pchaczy przeznaczonych do holowania lub pchania jednostek, o których mowa w ust. 1 lub urządzeń pływających lub przesuwania takich jednostek lub urządzeń pływających w sprzężeniu burtowym; |
| --- | --- |

a)

holowników i pchaczy przeznaczonych do holowania lub pchania jednostek, o których mowa w ust. 1 lub urządzeń pływających lub przesuwania takich jednostek lub urządzeń pływających w sprzężeniu burtowym;

| b) | statków przeznaczonych do przewozu ponad 12 pasażerów, nie licząc załogi; |
| --- | --- |

b)

statków przeznaczonych do przewozu ponad 12 pasażerów, nie licząc załogi;

| c) | urządzeń pływających. |
| --- | --- |

c)

urządzeń pływających.

3.   Następujące jednostki są wyłączone z zakresu zastosowania niniejszej dyrektywy:

| a) | promy; |
| --- | --- |

a)

promy;

| b) | okręty wojenne; |
| --- | --- |

b)

okręty wojenne;

| c) | statki pełnomorskie, w tym holowniki pełnomorskie i pchacze, które






  (i) | pływają lub stoją w akwenach wód pływowych; |
| --- | --- | --- |

c)

statki pełnomorskie, w tym holowniki pełnomorskie i pchacze, które

(i)

pływają lub stoją w akwenach wód pływowych;

| (ii) | pływają czasowo po drogach wodnych śródlądowych, pod warunkiem że posiadają:






  — | świadectwo zgodności z przepisami Międzynarodowej konwencji o bezpieceństwie życia na morzu z 1974 r. (SOLAS) lub równoważne świadectwo, świadectwo zgodności z przepisami Międzynarodowej konwencji o liniach ładunkowych z 1966 r. lub równoważne świadectwo, oraz międzynarodowy certyfikat zapobiegania rozlewom olejowym (IOPP) potwierdzający zgodność z przepisami Międzynarodowej konwencji o zanieczyszczaniu morza przez statki z 1973 r. (MARPOL); lub |
| --- | --- | --- |

(ii)

pływają czasowo po drogach wodnych śródlądowych, pod warunkiem że posiadają:

—

świadectwo zgodności z przepisami Międzynarodowej konwencji o bezpieceństwie życia na morzu z 1974 r. (SOLAS) lub równoważne świadectwo, świadectwo zgodności z przepisami Międzynarodowej konwencji o liniach ładunkowych z 1966 r. lub równoważne świadectwo, oraz międzynarodowy certyfikat zapobiegania rozlewom olejowym (IOPP) potwierdzający zgodność z przepisami Międzynarodowej konwencji o zanieczyszczaniu morza przez statki z 1973 r. (MARPOL); lub

| — | w przypadku statków pasażerskich, które nie są objęte wszystkimi konwencjami, o których mowa w pierwszym tiret: świadectwo bezpieczeństwa statku pasażerskiego wydane zgodnie z dyrektywą Rady 98/18/WE z dnia 17 marca 1998 r. w sprawie reguł i norm bezpieczeństwa statków pasażerskich (8); lub |
| --- | --- |

—

w przypadku statków pasażerskich, które nie są objęte wszystkimi konwencjami, o których mowa w pierwszym tiret: świadectwo bezpieczeństwa statku pasażerskiego wydane zgodnie z dyrektywą Rady 98/18/WE z dnia 17 marca 1998 r. w sprawie reguł i norm bezpieczeństwa statków pasażerskich (8); lub

| — | w przypadku statków używanych do rekreacji, które nie są objęte wszystkimi konwencjami, o których mowa w pierwszym tiret: świadectwo kraju, pod którego banderą pływa dana jednostka. |
| --- | --- |

—

w przypadku statków używanych do rekreacji, które nie są objęte wszystkimi konwencjami, o których mowa w pierwszym tiret: świadectwo kraju, pod którego banderą pływa dana jednostka.

Artykuł 3

Obowiązek posiadania świadectwa

1.   Jednostki pływające po śródlądowych drogach wodnych Wspólnoty wymienione w art. 1 muszą posiadać:

| a) | podczas pływania po drogach wodnych rejonu R:






  — | świadectwo wystawione zgodnie z art. 22 zrewidowanej Konwencji o żegludze na Renie; |
| --- | --- | --- |

a)

podczas pływania po drogach wodnych rejonu R:

—

świadectwo wystawione zgodnie z art. 22 zrewidowanej Konwencji o żegludze na Renie;

| — | albo wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej wystawione lub odnowione po ... (9) poświadczające całkowitą zgodność jednostki, bez uszczerbku dla przepisów przejściowych załącznika II rozdział 24, z wymogami technicznymi określonymi w załączniku II, co do których stwierdzono, że są one równoważne z wymogami technicznymi określonymi na podstawie wyżej wymienionej konwencji, zgodnie z obowiązującymi zasadami i procedurami; |
| --- | --- |

—

albo wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej wystawione lub odnowione po ... (9) poświadczające całkowitą zgodność jednostki, bez uszczerbku dla przepisów przejściowych załącznika II rozdział 24, z wymogami technicznymi określonymi w załączniku II, co do których stwierdzono, że są one równoważne z wymogami technicznymi określonymi na podstawie wyżej wymienionej konwencji, zgodnie z obowiązującymi zasadami i procedurami;

| b) | podczas pływania po innych drogach wodnych — wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej w odpowiednich przypadkach wraz ze specyfikacją, o której mowa w art. 5. |
| --- | --- |

b)

podczas pływania po innych drogach wodnych — wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej w odpowiednich przypadkach wraz ze specyfikacją, o której mowa w art. 5.

2.   Wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej jest sporządzane zgodnie z wzorem określonym w załączniku V część I i wydawane zgodnie z niniejszą dyrektywą.

Artykuł 4

Uzupełniające wspólnotowe świadectwa zdolności żeglugowej

1.   Wszystkie jednostki posiadające ważne świadectwo wydane zgodnie z art. 22 zrewidowanej Konwencji o żegludze na Renie mogą, z zastrzeżeniem przepisów art. 5 ust. 5 niniejszej dyrektywy, pływać po drogach wodnych Wspólnoty posiadając jedynie to świadectwo.

2.   Wszystkie jednostki posiadające świadectwo określone w ust. 1 muszą jednak posiadać również uzupełniające wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej:

| a) | podczas pływania w rejonach 3 i 4 dróg wodnych, jeżeli chcą korzystać z ograniczenia wymogów technicznych dla tych dróg wodnych, |
| --- | --- |

a)

podczas pływania w rejonach 3 i 4 dróg wodnych, jeżeli chcą korzystać z ograniczenia wymogów technicznych dla tych dróg wodnych,

| b) | podczas pływania w rejonach 1 i 2 dróg wodnych lub, jeżeli chodzi o statki pasażerskie, podczas pływania w rejonie 3 dróg wodnych niepołączonych z żeglownymi śródlądowymi drogami wodnymi innego Państwa Członkowskiego, jeżeli zgodnie z art. 5 ust. 1, 2 i 3 dane Państwo Członkowskie przyjęło dla tych dróg wodnych dodatkowe wymagania techniczne. |
| --- | --- |

b)

podczas pływania w rejonach 1 i 2 dróg wodnych lub, jeżeli chodzi o statki pasażerskie, podczas pływania w rejonie 3 dróg wodnych niepołączonych z żeglownymi śródlądowymi drogami wodnymi innego Państwa Członkowskiego, jeżeli zgodnie z art. 5 ust. 1, 2 i 3 dane Państwo Członkowskie przyjęło dla tych dróg wodnych dodatkowe wymagania techniczne.

3.   Uzupełniające wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej sporządzane jest zgodnie ze wzorem określonym w załączniku V część II i wydawane przez właściwe organy krajowe po przedłożeniu świadectwa, o którym mowa w ust. 1 i zgodnie z warunkami określonymi przez organy właściwe w sprawach dotyczących danych dróg wodnych.

Artykuł 5

Dodatkowe lub ograniczone wymagania techniczne dla niektórych rejonów

1.   Każde Państwo Członkowskie, po konsultacji z Komisją, w odpowiednich przypadkach zgodnie z wymaganiami zrewidowanej Konwencji o żegludze na Renie, może dla jednostek pływających w rejonie 1 i 2 dróg wodnych na swoim terytorium przyjąć dodatkowe wymagania techniczne wykraczające poza wymagania określone w załączniku II.

2.   Każde Państwo Członkowskie może utrzymać dodatkowe wymagania techniczne wykraczające poza wymagania określone w załączniku II, w odniesieniu do statków pasażerskich pływających na jego terytorium po drogach wodnych rejonu 3 niepołączonych z żeglownymi śródlądowymi drogami wodnymi innego Państwa Członkowskiego. Zmiany tych wymagań technicznych wymagają uzyskania uprzedniej zgody Komisji.

3.   Dodatkowe wymagania są ograniczone wyłącznie do zagadnień wymienionych w załączniku III. Komisja powiadamiana jest o tych dodatkowych wymaganiach przynajmniej sześć miesięcy przed ich wejściem w życie i informuje pozostałe Państwa Członkowskie

4.   Zgodność z dodatkowymi wymaganiami jest zaznaczana we wspólnotowym świadectwie zdolności żeglugowej, o którym mowa w art. 3 lub, jeżeli zastosowanie ma art. 4 ust. 2, w uzupełniającym wspólnotowym świadectwie zdolności żeglugowej. Taki dowód spełniania wymagań uznawany jest w odpowiednim rejonie dróg wodnych Wspólnoty.

| 5. | a) | W przypadku gdy zastosowanie przepisów przejściowych określonych w załączniku II rozdział 24a spowodowałoby obniżenie istniejących krajowych norm bezpieczeństwa, Państwo Członkowskie może odstąpić od stosowania tych przepisów przejściowych w odniesieniu do statków pasażerskich pływających po jego śródlądowych drogach wodnych, które nie są połączone z żeglownymi śródlądowymi drogami wodnymi innego Państwa Członkowskiego. W takich okolicznościach Państwo Członkowskie może wymagać, aby statki pływające po jego niepołączonych, śródlądowych drogach wodnych w pełni spełniały wymagania techniczne określone w załączniku II od dnia ... (10). |
| --- | --- | --- |
| b) | Państwo Członkowskie korzystające z przepisu lit. a) informuje Komisję o swojej decyzji i przekazuje jej szczegółowe informacje na temat odpowiednich norm krajowych mających zastosowanie do statków pasażerskich pływających po jego śródlądowych drogach wodnych. Komisja informuje Państwa Członkowskie. |
| c) | Zgodność z wymaganiami Państwa Członkowskiego w odniesieniu do żeglugi po jego niepołączonych śródlądowych drogach wodnych jest zaznaczana we wspólnotowym świadectwie zdolności żeglugowej, o którym mowa w art. 3 lub, jeżeli ma zastosowanie art. 4 ust. 2, w uzupełniającym wspólnotowym świadectwie zdolności żeglugowej. |

5.

a)

W przypadku gdy zastosowanie przepisów przejściowych określonych w załączniku II rozdział 24a spowodowałoby obniżenie istniejących krajowych norm bezpieczeństwa, Państwo Członkowskie może odstąpić od stosowania tych przepisów przejściowych w odniesieniu do statków pasażerskich pływających po jego śródlądowych drogach wodnych, które nie są połączone z żeglownymi śródlądowymi drogami wodnymi innego Państwa Członkowskiego. W takich okolicznościach Państwo Członkowskie może wymagać, aby statki pływające po jego niepołączonych, śródlądowych drogach wodnych w pełni spełniały wymagania techniczne określone w załączniku II od dnia ... (10).

b)

Państwo Członkowskie korzystające z przepisu lit. a) informuje Komisję o swojej decyzji i przekazuje jej szczegółowe informacje na temat odpowiednich norm krajowych mających zastosowanie do statków pasażerskich pływających po jego śródlądowych drogach wodnych. Komisja informuje Państwa Członkowskie.

c)

Zgodność z wymaganiami Państwa Członkowskiego w odniesieniu do żeglugi po jego niepołączonych śródlądowych drogach wodnych jest zaznaczana we wspólnotowym świadectwie zdolności żeglugowej, o którym mowa w art. 3 lub, jeżeli ma zastosowanie art. 4 ust. 2, w uzupełniającym wspólnotowym świadectwie zdolności żeglugowej.

6.   Jednostki pływające tylko po drogach wodnych rejonu 4 kwalifikują się do objęcia ograniczonymi wymaganiami określonymi w załączniku II rozdział 19b na wszystkich drogach wodnych tego regionu. Zgodność z ograniczonymi wymaganiami jest zaznaczana we wspólnotowym świadectwie zdolności żeglugowej, o którym mowa w art. 3.

7.   Każde Państwo Członkowskie może, po zasięgnięciu opinii Komisji, zezwolić na ograniczenie wymagań technicznych określonych w załączniku II dla jednostek pływających wyłącznie w rejonach 3 i 4 dróg wodnych w obrębie jego terytorium.

Takie ograniczenie wymagań dotyczy wyłącznie zagadnień wymienionych w załączniku IV. Jeżeli właściwości techniczne jednostki odpowiadają ograniczonym wymaganiom technicznym, zaznacza się to we wspólnotowym świadectwie zdolności żeglugowej lub, jeżeli ma zastosowanie art. 4 ust. 2, w uzupełniającym wspólnotowym świadectwie zdolności żeglugowej.

Komisja powiadamiana jest o ograniczeniu wymagań technicznych określonych w załączniku II przynajmniej sześć miesięcy przed ich wejściem w życie i informuje pozostałe Państwa Członkowskie.

Artykuł 6

Materiały niebezpieczne

Każda jednostka posiadająca świadectwo wydane zgodnie z Porozumieniem w sprawie przewozu po Renie materiałów niebezpiecznych („ADNR”) może przewozić materiały niebezpieczne na terytorium Wspólnoty zgodnie z warunkami określonymi w świadectwie.

Każde Państwo Członkowskie może wymagać, aby jednostka, która nie posiada takiego świadectwa, była dopuszczana do przewozu materiałów niebezpiecznych na jego terytorium jedynie w przypadku, gdy spełnia ona dodatkowe wymagania, wykraczające poza wymagania określone w niniejszej dyrektywie. Komisja jest powiadamiana o tych wymaganiach i informuje pozostałe Państwa Członkowskie.

Artykuł 7

Odstępstwa

1.   Państwa Członkowskie mogą zezwolić na odstępstwa od stosowania całej lub części niniejszej dyrektywy wobec:

| a) | statków, holowników, pchaczy oraz urządzeń pływających przemieszczających się po żeglownych drogach wodnych, które nie są połączone śródlądową drogą wodną z drogami wodnymi innych Państw Członkowskich; |
| --- | --- |

a)

statków, holowników, pchaczy oraz urządzeń pływających przemieszczających się po żeglownych drogach wodnych, które nie są połączone śródlądową drogą wodną z drogami wodnymi innych Państw Członkowskich;

| b) | jednostek o nośności nieprzekraczającej 350 ton lub nieprzeznaczonych do transportu towarów, o wyporności poniżej 100 m3, zwodowanych przed 1 stycznia 1950 r. i pływających wyłącznie po krajowych drogach wodnych. |
| --- | --- |

b)

jednostek o nośności nieprzekraczającej 350 ton lub nieprzeznaczonych do transportu towarów, o wyporności poniżej 100 m3, zwodowanych przed 1 stycznia 1950 r. i pływających wyłącznie po krajowych drogach wodnych.

2.   Państwa Członkowskie mogą zezwolić w odniesieniu do żeglugi po swoich krajowych drogach wodnych na odstępstwa od stosowania jednego lub więcej przepisów niniejszej dyrektywy w przypadku żeglugi na ograniczonym obszarze geograficznym lub żeglugi na obszarach portowych. Te odstępstwa i rejsy oraz obszary, których one dotyczą, są określane w świadectwie statku.

3.   Komisja jest powiadamiana o odstępstwach, na które zezwolono zgodnie z ust. 1 oraz 2 i informuje pozostałe Państwa Członkowskie.

4.   Państwo Członkowskie, które w wyniku odstępstw, na które zezwolono zgodnie z ust. 1 i 2 nie posiada jednostek podlegających przepisom niniejszej dyrektywy pływających na swoich drogach wodnych, nie jest zobowiązane do stosowania art. 9, 10 i 12.

Artykuł 8

Wydawanie wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej

1.   Wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej wydawane jest dla jednostek zwodowanych po ... (9), po inspekcji technicznej przeprowadzonej przed dopuszczeniem jednostki do eksploatacji, mającej na celu sprawdzenie, czy jednostka spełnia wymagania techniczne określone w załączniku II.

2.   Wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej wydawane jest dla jednostek wyłączonych z zakresu zastosowania dyrektywy 82/714/EWG, ale objętych zakresem zastosowania niniejszej dyrektywy zgodnie z art. 2 ust. 1 i 2 po inspekcji technicznej przeprowadzonej po wygaśnięciu aktualnego świadectwa jednostki, jednak nie później niż ... (11) mającej na celu sprawdzenie, czy jednostka spełnia wymagania techniczne określone w załączniku II. W Państwach Członkowskich, w których okres ważności krajowego świadectwa danej jednostki jest krótszy niż pięć lat, świadectwo takie może być wydawane w okresie pięciu lat po ... (9).

Każda niezgodność z wymaganiami technicznymi określonymi w załączniku II jest odnotowywana we wspólnotowym świadectwie zdolności żeglugowej. Jeżeli właściwe organy uznają, że usterki te nie stanowią oczywistego zagrożenia, jednostki, o których mowa w akapicie pierwszym, mogą dalej pływać do czasu, aż części jednostki, wymienione w świadectwie jako niezgodne z tymi wymaganiami, zostaną wymienione lub zastąpione; wymienione lub zastąpione części muszą być zgodne z wymaganiami załącznika II.

3.   W rozumieniu niniejszego artykułu oczywiste zagrożenie występuje w szczególności w przypadku naruszenia wymogów dotyczących stabilności konstrukcji, żeglowności, zdolności wykonywania manewrów lub szczególnych cech statku, określonych w załączniku II. Odstępstw określonych w załączniku II nie uznaje się za usterki stanowiące oczywiste zagrożenie.

Zastąpienie podczas rutynowych napraw i konserwacji istniejących części częściami identycznymi lub o równoważnej technologii i wzorze nie jest uważane za zastąpienie w rozumieniu niniejszego artykułu.

4.   Zgodność jednostki z dodatkowymi wymaganiami, o których mowa w art. 5 ust. 1, 2 i 3, jest sprawdzana w miarę potrzeby podczas inspekcji technicznych przewidzianych w ust. 1 i 2 niniejszego artykułu lub podczas inspekcji technicznej przeprowadzanej na wniosek armatora.

Artykuł 9

Właściwe organy

1.   Wspólnotowe świadectwa zdolności żeglugowej mogą być wydawane przez właściwe organy każdego Państwa Członkowskiego.

2.   Każde Państwo Członkowskie sporządza wykaz określający, które jego organy są właściwe w sprawach wydawania wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej i powiadamia o tym Komisję. Komisja informuje pozostałe Państwa Członkowskie.

Artykuł 10

Przeprowadzanie inspekcji technicznych

1.   Inspekcja techniczna, o której mowa w art. 8, przeprowadzana jest przez właściwe organy, które mogą odstąpić od poddania jednostki całkowitej lub częściowej inspekcji technicznej, jeżeli z ważnego świadectwa wydanego przez uznaną instytucję klasyfikacyjną zgodnie z art. 1.01 załącznika II jasno wynika, że jednostka spełnia w pełni lub częściowo wymagania techniczne załącznika II. Instytucje klasyfikacyjne uznawane są tylko w przypadku spełnienia kryteriów określonych w części I załącznika VII.

2.   Każde Państwo Członkowskie sporządza wykaz określający, które jego organy są właściwe w sprawach przeprowadzania inspekcji technicznych i powiadamia o tym Komisję. Komisja informuje pozostałe Państwa Członkowskie.

Artykuł 11

Ważność wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej

1.   Okres ważności wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej jest określany indywidualnie w każdym przypadku przez organ właściwy w sprawach wydawania takich świadectw zgodnie z załącznikiem II.

2.   Każde Państwo Członkowskie może, w przypadkach określonych w art. 12 i 16 oraz w załączniku II, wydawać tymczasowe świadectwa wspólnotowe. Tymczasowe wspólnotowe świadectwa zdolności żeglugowej są sporządzane zgodnie z wzorem określonym w części III załącznika V.

Artykuł 12

Duplikat wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej

Każde Państwo Członkowskie określa warunki wydawania duplikatu wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej, które zostało utracone lub uległo zniszczeniu.

Artykuł 13

Odnawianie wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej

1.   Wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej jest odnawiane po upływie okresu ważności zgodnie z warunkami określonymi w art. 8.

2.   W przypadku odnawiania wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej wydanych przed ... (9) stosuje się przepisy przejściowe załącznika II.

3.   W przypadku odnawiania wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej wydanych po ... (9) stosuje się przepisy przejściowe załącznika II, które weszły w życie po wydaniu takich świadectw.

Artykuł 14

Przedłużanie ważności wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej

Ważność wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej może zostać wyjątkowo przedłużona bez inspekcji technicznej zgodnie z załącznikiem II przez organy, które wydały lub odnowiły to świadectwo. Przedłużenie to jest odnotowywane w tym świadectwie.

Artykuł 15

Wydawanie nowych wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej

W przypadku znaczących zmian lub napraw, które mają wpływ na stabilność konstrukcji, żeglowność, zdolność wykonywania manewrów lub szczególne cechy jednostki określone w załączniku II, przed odbyciem następnego rejsu jednostka jest ponownie poddawana inspekcji technicznej zgodnie z art. 8. Po tej inspekcji wydawane jest nowe wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej określające parametry techniczne jednostki lub istniejące świadectwo jest odpowiednio zmieniane. Jeżeli świadectwo to jest wydawane w Państwie Członkowskim innym niż to, które wydało lub odnowiło początkowe świadectwo, właściwe organy, które wydały lub odnowiły świadectwo są odpowiednio informowane w ciągu jednego miesiąca.

Artykuł 16

Odmowa wydania lub odnowienia oraz cofnięcie wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej

Decyzja o odmowie wydania lub odnowienia wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej zawiera uzasadnienie. Zainteresowany jest powiadamiany o decyzji, jak również o procedurze odwoławczej oraz terminie złożenia odwołania w danym Państwie Członkowskim.

Ważne wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej może zostać cofnięte przez właściwe organy, które je wydały lub odnowiły, jeżeli jednostka przestała spełniać wymagania techniczne w nim określone.

Artykuł 17

Dodatkowe inspekcje

Właściwe organy Państwa Członkowskiego mogą, zgodnie z załącznikiem VIII, w dowolnym czasie sprawdzić, czy jednostka posiada ważne świadectwo zgodnie z warunkami niniejszej dyrektywy i spełnia wymagania w nim określone lub czy stanowi oczywiste zagrożenie dla osób znajdujących się na jej pokładzie, dla środowiska lub dla żeglugi. Właściwe organy przyjmują niezbędne środki zgodnie z załącznikiem VIII.

Artykuł 18

Uznawanie świadectw zdolności żeglugowej jednostek z państw trzecich

Do czasu zawarcia umów o wzajemnym uznawaniu świadectw zdolności żeglugowej między Wspólnotą a państwami trzecimi, właściwe organy Państwa Członkowskiego mogą uznawać świadectwa zdolności żeglugowej jednostek z państw trzecich dla celów żeglugi po drogach wodnych tego Państwa Członkowskiego.

Wydawanie wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej jednostkom z państw trzecich odbywa się zgodnie z art. 8 ust. 1.

Artykuł 19

Procedura Komitetu

1.   Komisja wspierana jest przez komitet utworzony na mocy art. 7 dyrektywy Rady 91/672/EWG z dnia 16 grudnia 1991 r. w sprawie wzajemnego uznawania krajowych patentów żeglarskich uprawniających do przewozu rzeczy i osób żeglugą śródlądową (12) (zwany dalej „Komitetem”).

2.   W przypadku odesłania do niniejszego ustępu zastosowanie mają art. 3 i 7 decyzji 1999/468/WE, z uwzględnieniem przepisów art. 8 tej decyzji.

Artykuł 20

Dostosowanie załączników i zalecenia dotyczące świadectw tymczasowych

1.   Zmiany konieczne do dostosowania załączników niniejszej dyrektywy do postępu technicznego lub do rozwoju w tej dziedzinie wynikające z pracy innych organizacji międzynarodowych, w szczególności Centralnej Komisji ds. Żeglugi na Renie (CKŻR), mające na celu zapewnienie, że oba świadectwa, o których mowa w art. 3 ust. 1 lit. a) wydawane są na podstawie wymagań technicznych gwarantujących odpowiedni poziom bezpieczeństwa lub też mające na celu uwzględnienie przypadków, o których mowa w art. 5, przyjmowane są przez Komisję zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 19 ust. 2.

Zmiany te są dokonywane szybko w celu zapewnienia, aby wymagania techniczne konieczne do wydania wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej uznanego dla potrzeb żeglugi na Renie gwarantowały poziom bezpieczeństwa równoważny z wymaganym dla wydania świadectwa, o którym mowa w art. 22 zrewidowanej Konwencji o żegludze na Renie.

2.   Komisja podejmuje decyzje w sprawie zaleceń Komitetu dotyczących wydawania tymczasowych wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej zgodnie z art. 2.19 załącznika II.

Artykuł 21

Dalsze obowiązywanie dyrektywy 76/135/EWG

W przypadku jednostek pozostających poza zakresem zastosowania art. 2 ust. 1 i 2 niniejszej dyrektywy, lecz pozostających w zakresie zastosowania art. 1 lit. a) dyrektywy 76/135/EWG stosuje się przepisy tej ostatniej dyrektywy.

Artykuł 22

Dodatkowe lub ograniczone wymagania krajowe

Dodatkowe wymagania obowiązujące w Państwie Członkowskim przed ... (13) dla jednostek pływających na jego terytorium po drogach wodnych regionu 1 i 2 lub ograniczone wymagania techniczne dla jednostek pływających na jego terytorium po drogach wodnych regionów 3 i 4, które obowiązywały w Państwie Członkowskim przed tą datą, obowiązują do czasu wejścia w życie dodatkowych wymagań zgodnie z art. 5 ust. 1 lub ograniczonych wymagań zgodnie z art. 5 ust. 7 zaleceń technicznych załącznika II, jednak nie dłużej niż do ... (14).

Artykuł 23

Transpozycja

1.   Państwa Członkowskie posiadające śródlądowe drogi wodne, o których mowa w art. 1 ust. 1, wprowadzają w życie przepisy ustawowe, wykonawcze i administracyjne niezbędne do wykonania niniejszej dyrektywy ze skutkiem od ... (13). Państwa te niezwłocznie zawiadamiają o tym Komisję.

Przepisy przyjęte przez Państwa Członkowskie zawierają odniesienie do niniejszej dyrektywy lub odniesienie takie towarzyszy ich urzędowej publikacji. Metody dokonywania takiego odniesienia określane są przez Państwa Członkowskie.

2.   Państwa Członkowskie niezwłocznie przekazują Komisji teksty przepisów krajowych, przyjętych w dziedzinie objętej niniejszą dyrektywą. Komisja informuje o tym pozostałe Państwa Członkowskie.

Artykuł 24

Sankcje

Państwa Członkowskie ustanawiają sankcje w przypadku naruszeń przepisów krajowych przyjętych zgodnie z niniejszą dyrektywą i przyjmują wszelkie środki niezbędne do zapewnienia ich stosowania. Przewidziane sankcje muszą być skuteczne, proporcjonalne i odstraszające.

Artykuł 25

Uchylenie dyrektywy 82/714/EWG

Dyrektywa 82/714/EWG zostaje uchylona ze skutkiem od ... (13).

Artykuł 26

Wejście w życie

Niniejsza dyrektywa wchodzi w życie w dniu jej publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Artykuł 27

Adresaci

Niniejsza dyrektywa skierowana jest do Państw Członkowskich posiadających śródlądowe drogi wodne, o których mowa w art. 1 ust. 1.

Sporządzono w ..., ...

W imieniu Parlamentu Europejskiego

Przewodniczący

W imieniu Rady

Przewodniczący

---

(1)  Dz.U. C 157 z 25.5.1998, str. 17.

1

(2)  Stanowisko Parlamentu Europejskiego z dnia 16 września 1999 r. (Dz.U. C 54 z 25.2.2000, str. 79), wspólne stanowisko Rady z dnia 23.2.2006 r. (dotychczas nieopublikowane w Dzienniku Urzędowym) oraz stanowisko Parlamentu Europejskiego z dnia 5 lipca 2006 r.

2

Stanowisko

z dnia 23.2.2006 r.

z dnia 5 lipca 2006 r.

(3)  Dz.U. L 301 z 28.10.1982, str. 1. Dyrektywa ostatnio zmieniona Aktem Przystąpienia z 2003 r.

3

(4)  Dz.U. L 184 z 17.7.1999, str. 23.

4

(5)  Dz.U. L 21 z 29.1.1976, str. 10. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 78/1016/EWG (Dz.U. L 349 z 13.12.1978, str. 31).

5

(6)  

  Dz.U. L 164 z 30.6.1994, str. 15. Dyrektywa ostatnio zmieniona rozporządzeniem (WE) nr 1882/2003 (Dz.U. L 284 z 31.10.2003, str. 1).

6

Dz.U. L 164 z 30.6.1994, str. 15. Dyrektywa ostatnio zmieniona rozporządzeniem (WE) nr 1882/2003 (Dz.U. L 284 z 31.10.2003, str. 1).

(7)  Dz.U. C 321 z 31.12.2003, str.1.

7

(8)  Dz.U. L 144 z 15.5.1998, str. 1. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą Komisji 2003/75/WE (Dz.U. L 190 z 30.7.2003, str. 6).

8

(9)  Dwa lata od daty wejścia w życie niniejszej dyrektywy.

9

(10)  Dwa lata po dacie wejścia w życie niniejszej dyrektywy.

10

(11)  Dwanaście lat od daty wejścia w życie niniejszej dyrektywy.

11

(12)  Dz.U. L 373 z 31.12.1991, str. 29. Dyrektywa ostatnio zmieniona rozporządzeniem (WE) nr 1882/2003 Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 284 z 31.10.2003, str. 1).

12

(13)  2 lata od daty wejścia w życie niniejszej dyrektywy.

13

(14)  30 miesięcy od daty wejścia w życie niniejszej dyrektywy.

14

ZAŁĄCZNIK I

WYKAZ WSPÓLNOTOWYCH WODNYCH DRÓG ŚRÓDLĄDOWYCH PODZIELONYCH GEOGRAFICZNIE NA REJONY 1, 2, 3 i 4

ROZDZIAŁ 1

Rejon 1

Republika Federalna Niemiec

| Ems | Od linii łączącej dawną latarnię morską Greetsiel i molo zachodnie przy wejściu do portu w Eemshaven w kierunku otwartego morza do szerokości 53°30′N i długości 6°45′E, tzn. nieznacznie w kierunku morza od rejonu przeładunkowego dla jednostek ładunków suchych w Alte Ems (1). |
| --- | --- |

Ems

Od linii łączącej dawną latarnię morską Greetsiel i molo zachodnie przy wejściu do portu w Eemshaven w kierunku otwartego morza do szerokości 53°30′N i długości 6°45′E, tzn. nieznacznie w kierunku morza od rejonu przeładunkowego dla jednostek ładunków suchych w Alte Ems (1).

Rzeczpospolita Polska

Część Zatoki Pomorskiej na południe od linii łączącej Północny Perd na wyspie Rugia z latarnią morską Niechorze.

Część Zatoki Gdańskiej na południe od linii łączącej latarnię morską Hel oraz pławę podejściową do portu w Bałtijsku.

Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej

| SZKOCJA |
| --- |
| Blue Mull Sound | Pomiędzy Gutcher i Belmont. |
| Yell Sound | Pomiędzy Tofts Voe i Ulsta. |
| Sullom Voe | Do linii łączącej północno-wschodni kraniec wyspy Gluss i najdalej wysunięty na północ punkt Calback Ness. |
| Dales Voe | Zimą: | do linii łączącej północny punkt Kebister Ness i wybrzeże Breiwick na długości 1°10,8′W. |

SZKOCJA

Blue Mull Sound

Pomiędzy Gutcher i Belmont.

Yell Sound

Pomiędzy Tofts Voe i Ulsta.

Sullom Voe

Do linii łączącej północno-wschodni kraniec wyspy Gluss i najdalej wysunięty na północ punkt Calback Ness.

Dales Voe

Zimą:

do linii łączącej północny punkt Kebister Ness i wybrzeże Breiwick na długości 1°10,8′W.

Dales Voe

Latem:

| | jak dla Lerwick. |
| --- | --- |

jak dla Lerwick.

Lerwick

Zimą:

| | w obrębie obszaru ograniczonego na północy linią od Scottle Holm do Scarfi Taing na rzece Bressay, a na południu linią od latarni morskiej Twageos Point do Whalpa Taing na rzece Bressay. |
| --- | --- |

w obrębie obszaru ograniczonego na północy linią od Scottle Holm do Scarfi Taing na rzece Bressay, a na południu linią od latarni morskiej Twageos Point do Whalpa Taing na rzece Bressay.

Lerwick

Latem:

| | w obrębie obszaru ograniczonego na północy linią od Brim Ness do północno-wschodniego krańca Inner Score, a na południu linią od południowego krańca Ness of Sound do Kirkabisterness. |
| --- | --- |

w obrębie obszaru ograniczonego na północy linią od Brim Ness do północno-wschodniego krańca Inner Score, a na południu linią od południowego krańca Ness of Sound do Kirkabisterness.

Kirkwall

Pomiędzy Kirkwall i Rousay, ale nie po wschodniej stronie linii pomiędzy Point of Graand (Egilsay) i Galt Ness (Shapinsay) lub pomiędzy Head of Work (ląd stały) przez latarnię morską Helliar Holm do wybrzeża Shapinsay; nie północno-zachodnia strona południowo-wschodniego krańca Eynhallow Island, nie dalej w stronę morza od linii pomiędzy wybrzeżem Rousay na 59°10,5′N 002°57,1′W i wybrzeżem Egilsay na 59°10,0′N 002°56,4′W.

Stromness

Do Scapa, ale nie poza Scapa Flow.

Scapa Flow

W obrębie obszaru ograniczonego liniami od Point of Cletts na wyspie Hoy do punktu triangulacyjnego Thomson's Hill na wyspie Fara i dalej do mola Gibraltar Pier na wyspie Flotta; od mola St Vincent Pier na wyspie Flotta do najdalej wysuniętego na zachód punktu Calf of Flotta; od najdalej wysuniętego na wschód punktu Calf of Flotta do Needle Point na wyspie South Ronaldsay i z Ness on Mainland do latarni morskiej Point of Oxan na wyspie Graemsay i dalej do Bu Point na wyspie Hoy; i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Balnakiel Bay

Pomiędzy Eilean Dubh i A'Chleit.

Cromarty Firth

Do linii od North Sutor do falochronu Nairn i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Inverness

Do linii od North Sutor do falochronu Nairn i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Rzeka Tay — Dundee

Do linii od Broughty Castle do Tayport i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Zatoka Forth i rzeka Forth

Do linii od Kirkcaldy do rzeki Portobello i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Zatoka Solway

Do linii od Southerness Point do Silloth.

Loch Ryan

Do linii od Finnart's Point do Milleur Point i od wód rejonu 2 w stronę morza.

The Clyde

Granica zewnętrzna:

| | linia od Skipness do miejsca znajdującego się w odległości jednej mili na południe od Garroch Head i dalej do Farland Head. |
| --- | --- |

linia od Skipness do miejsca znajdującego się w odległości jednej mili na południe od Garroch Head i dalej do Farland Head.

Granica wewnętrzna zimą:

| | linia od latarni morskiej Cloch do mola Dunoon Pier. |
| --- | --- |

linia od latarni morskiej Cloch do mola Dunoon Pier.

Granica wewnętrzna latem:

| | linia od Bogany Point, Isle of Bute do Skelmorlie Castle i linia od Ardlamont Point do południowego krańca Ettrick Bay w obrębie Kyles of Bute. |
| --- | --- |

linia od Bogany Point, Isle of Bute do Skelmorlie Castle i linia od Ardlamont Point do południowego krańca Ettrick Bay w obrębie Kyles of Bute.

Uwaga: Powyższa letnia granica wewnętrzna jest poszerzana od 5 czerwca do 5 września (z obiema tymi datami włącznie) o linię od punktu oddalonego o dwie mile od wybrzeża Ayrshire przy Skelmorlie Castle do Tomont End, Cumbrae oraz linię od Portachur Point, Cumbrae do Inner Brigurd Point, Ayrshire.

Oban

W obrębie obszaru ograniczonego od północy linią od latarni morskiej Dunollie Point do Ard na Chruidh, a na południu linią od Rudha Seanach do Ard na Cuile.

Kyle of Lochalsh

Przez Loch Alsh do początku Loch Duich.

Loch Gairloch

Zimą:

| | brak. |
| --- | --- |

brak.

Latem:

| | na południe od linii biegnącej na wschód od Rubha na Moine do Eilan Horrisdale i dalej do Rubha nan Eanntag. |
| --- | --- |

na południe od linii biegnącej na wschód od Rubha na Moine do Eilan Horrisdale i dalej do Rubha nan Eanntag.

IRLANDIA PÓŁNOCNA

Belfast Lough

Zimą:

| | brak. |
| --- | --- |

brak.

Latem:

| | do linii od Carrickfergus do Bangor |
| --- | --- |

do linii od Carrickfergus do Bangor

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Loch Neagh

Na odległość większą niż dwie mile od brzegu.

WSCHODNIE WYBRZEŻE ANGLII

Rzeka Humber

Zimą:

| | do linii od New Holland do Paull. |
| --- | --- |

do linii od New Holland do Paull.

Latem:

| | do linii od mola Cleethorpes Pier do Patrington Church |
| --- | --- |

do linii od mola Cleethorpes Pier do Patrington Church

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

WALIA I ZACHODNIE WYBRZEŻE ANGLII

Rzeka Severn

Zimą:

| | do linii od Blacknore Point do Caldicot Pill, Porstkewett. |
| --- | --- |

do linii od Blacknore Point do Caldicot Pill, Porstkewett.

Latem:

| | do linii od mola Barry Dock Pier do Steepholm i dalej do Brean Down |
| --- | --- |

do linii od mola Barry Dock Pier do Steepholm i dalej do Brean Down

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Rzeka Wye

Zimą:

| | do linii od Blacknore Point do Caldicot Pill, Porstkewett. |
| --- | --- |

do linii od Blacknore Point do Caldicot Pill, Porstkewett.

Latem:

| | do linii od mola Barry Dock Pier do Steepholm i dalej do Brean Down |
| --- | --- |

do linii od mola Barry Dock Pier do Steepholm i dalej do Brean Down

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Newport

Zimą:

| | brak. |
| --- | --- |

brak.

Latem:

| | do linii od mola Barry Dock Pier do Steepholm i dalej do Brean Down |
| --- | --- |

do linii od mola Barry Dock Pier do Steepholm i dalej do Brean Down

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Cardiff

Zimą:

| | brak. |
| --- | --- |

brak.

Latem:

| | do linii od mola Barry Dock Pier do Steepholm i dalej do Brean Down |
| --- | --- |

do linii od mola Barry Dock Pier do Steepholm i dalej do Brean Down

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Barry

Zimą:

| | brak. |
| --- | --- |

brak.

Latem:

| | do linii od mola Barry Dock Pier do Steepholm i dalej do Brean Down |
| --- | --- |

do linii od mola Barry Dock Pier do Steepholm i dalej do Brean Down

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Swansea

Do linii łączącej końce falochronów od strony morza.

Menai Straits

W obrębie Cieśnin Menai od linii łączącej latarnię morską Llanddwyn Island do Dinas Dinlleu oraz linii łączących południowy kraniec wyspy Puffin do Trwyn DuPoint i stacji kolejowej Llanfairfechan i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Rzeka Dee

Zimą:

| | do linii od Hilbre Point do Point of Air. |
| --- | --- |

do linii od Hilbre Point do Point of Air.

Latem:

| | do linii od Formby Point do Point of Air |
| --- | --- |

do linii od Formby Point do Point of Air

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Rzeka Mersey

Zimą:

| | brak. |
| --- | --- |

brak.

Latem:

| | do linii od Formby Point do Point of Air |
| --- | --- |

do linii od Formby Point do Point of Air

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Preston i Southport

Do linii od Southport do Blackpool wewnątrz brzegów

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Fleetwood

Zimą:

| | brak. |
| --- | --- |

brak.

Latem:

| | do linii od Rossal Point do Humphrey Head |
| --- | --- |

do linii od Rossal Point do Humphrey Head

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Rzeka Lune

Zimą:

| | brak. |
| --- | --- |

brak.

Latem:

| | do linii od Rossal Point do Humphrey Head |
| --- | --- |

do linii od Rossal Point do Humphrey Head

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Heysham

Zimą:

| | brak. |
| --- | --- |

brak.

Latem:

| | do linii od Rossal Point do Humphrey Head. |
| --- | --- |

do linii od Rossal Point do Humphrey Head.

Morecambe

Zimą:

| | brak. |
| --- | --- |

brak.

Latem:

| | do linii od Rossal Point do Humphrey Head. |
| --- | --- |

do linii od Rossal Point do Humphrey Head.

Workington

Do linii od Southerness Point do Silloth

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

POŁUDNIE ANGLII

Rzeka Colne, Colchester

Zimą:

| | do linii od Colne Point do Whitstable. |
| --- | --- |

do linii od Colne Point do Whitstable.

Latem:

| | do linii od mola Clacton Pier do Reculvers. |
| --- | --- |

do linii od mola Clacton Pier do Reculvers.

Rzeka Blackwater

Zimą:

| | do linii od Colne Point do Whitstable. |
| --- | --- |

do linii od Colne Point do Whitstable.

Latem:

| | do linii od mola Clacton Pier do Reculvers |
| --- | --- |

do linii od mola Clacton Pier do Reculvers

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Rzeka Crouch i rzeka Roach

Zimą:

| | do linii od Colne Point do Whitstable. |
| --- | --- |

do linii od Colne Point do Whitstable.

Latem:

| | do linii od mola Clacton Pier do Reculvers |
| --- | --- |

do linii od mola Clacton Pier do Reculvers

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Tamiza i jej dopływy

Zimą:

| | do linii od Colne Point do Whitstable. |
| --- | --- |

do linii od Colne Point do Whitstable.

Latem:

| | do linii od mola Clacton Pier do Reculvers |
| --- | --- |

do linii od mola Clacton Pier do Reculvers

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Rzeka Medway i The Swale

Zimą:

| | do linii od Colne Point to Whitstable. |
| --- | --- |

do linii od Colne Point to Whitstable.

Latem:

| | do linii od mola Clacton Pier to Reculvers |
| --- | --- |

do linii od mola Clacton Pier to Reculvers

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Chichester

Na Isle of Wight w obrębie obszaru ograniczonego liniami łączącymi wieżę kościoła West Wittering i Trinity Church, Bembridge na wschodzie oraz The Needles i Hurst Point na zachodzie

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Langstone Harbour

Na Isle of Wight w obrębie obszaru ograniczonego liniami łączącymi wieżę kościoła West Wittering i Trinity Church, Bembridge na wschodzie oraz The Needles i Hurst Point na zachodzie

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Portsmouth

Na Isle of Wight w obrębie obszaru ograniczonego liniami łączącymi wieżę kościoła West Wittering i Trinity Church, Bembridge na wschodzie oraz The Needles i Hurst Point na zachodzie

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Bembridge, Isle of Wight

Na Isle of Wight w obrębie obszaru ograniczonego liniami łączącymi wieżę kościoła West Wittering i Trinity Church, Bembridge na wschodzie oraz The Needles i Hurst Point na zachodzie

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Cowes, Isle of Wight

Na Isle of Wight w obrębie obszaru ograniczonego liniami łączącymi wieżę kościoła West Wittering i Trinity Church, Bembridge na wschodzie oraz The Needles i Hurst Point na zachodzie

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Southampton

Na Isle of Wight w obrębie obszaru ograniczonego liniami łączącymi wieżę kościoła West Wittering i Trinity Church, Bembridge na wschodzie oraz The Needles i Hurst Point na zachodzie

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Rzeka Beaulieu

Na Isle of Wight w obrębie obszaru ograniczonego liniami łączącymi wieżę kościoła West Wittering i Trinity Church, Bembridge na wschodzie oraz The Needles i Hurst Point na zachodzie

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Jezioro Keyhaven

Na Isle of Wight w obrębie obszaru ograniczonego liniami łączącymi wieżę kościoła West Wittering i Trinity Church, Bembridge na wschodzie oraz The Needles i Hurst Point na zachodzie

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Weymouth

W obrębie portu Portland i pomiędzy rzeką Wey i portem Portland.

Plymouth

Do linii od Cawsand do Breakwater i Staddon

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Falmouth

Zimą:

| | do linii od St. Anthony Head do Rosemullion. |
| --- | --- |

do linii od St. Anthony Head do Rosemullion.

Latem:

| | do linii od St. Anthony Head do Nare Point |
| --- | --- |

do linii od St. Anthony Head do Nare Point

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Rzeka Camel

Do linii od Stepper Point do Trebetherick Point

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Bridgewater

W obrębie Bar i od wód rejonu 2 w stronę morza.

Rzeka Avon (Avon)

Zimą:

| | do linii od Blacknore Point do Caldicot Pill, Portskewett. |
| --- | --- |

do linii od Blacknore Point do Caldicot Pill, Portskewett.

Latem:

| | do linii od mola Barry Pier do Steepholm i dalej do Brean Down
  i od wód rejonu 2 w stronę morza. |
| --- | --- |

do linii od mola Barry Pier do Steepholm i dalej do Brean Down

i od wód rejonu 2 w stronę morza.

REJON 2

Republika Czeska

Jezioro zapory Lipno.

Republika Federalna Niemiec

| Ems | Od linii przecinającej Ems w okolicy wejścia do portu w Papenburgu pomiędzy przepompownią w Diemen i otwarciem wału ochronnego w Halte do linii łączącej dawną latarnię morską Greetsiel i molo zachodnie przy wejściu do portu w Eemshaven. |
| --- | --- |
| Jade | Wewnątrz linii łączącej górne światło Schillig i wieżę kościoła w Langwarden. |
| Wezera | Od północno-zachodniej krawędzi mostu kolejowego w Bremie do linii łączącej wieże kościołów w Langwarden i Kappel, wraz z odgałęzieniami Westergate, Rekumer Loch, Rechter Nebenarm i Schweiburg. |
| Łaba | Od niższej granicy portu w Hamburgu do linii łączącej stawę Döse i zachodnią krawędź wału ochronnego Friedrichskoog (Dieksand) wraz z dopływami Łaby oraz dopływy: Este, Lühe, Schwinge, Oste, Pinnau, Krückau i Stör (w każdym przypadku od ujścia do zapory wodnej). |
| Zatoka Meldorfer Bucht | Wewnątrz linii łączącej zachodnią krawędź wału ochronnego Friedrichskoog (Dieksand) i główkę mola zachodniego Büsum. |
| Eider | Od kanału Gieselau do zapory Eider. |
| Flensburger Förde | Wewnątrz linii łączącej latarnię morską Kegnäs i Birknack. |
| Schlei | Wewnątrz linii pomiędzy główkami mola Schleimünde. |
| Zatoka Eckernförder Bucht | Wewnątrz linii łączącej Boknis-Eck i północno-wschodni kraniec stałego lądu w okolicy Dänisch Nienhof. |
| Kieler Förde | Wewnątrz linii łączącej latarnię w Bülk i pomnik ku czci marynarzy w Laboe. |
| Kanał Kiloński | Od linii łączącej główki mola w Brunsbüttel aż do linii łączącej światła wejściowe Kiel-Holtenau, wraz z jeziorem Obereidersee z cieśniną, jeziorem Audorfer See, jeziorem Borgstedter See z cieśniną, jeziorem Schirnauer See, jeziorem Flemhuder See oraz Kanał Achterwehrer. |
| Trave | Od północno-zachodniej krawędzi zwodzonego mostu kolejowego i północnej krawędzi mostu Holstenbrücke (Stadttrave) w Lubece aż do linii łączącej południową wewnętrzną i północną zewnętrzną główkę mola w Travemünde, wraz z Pötenitzer Wiek, jeziorem Dassower See oraz Altarmen na wyspie Teerhof. |
| Leda | Od wejścia do portu zewnętrznego śluzy morskiej Leer do ujścia. |
| Hunte | Od portu w Oldenburgu i od 140 m w dół rzeki od mostu Amalienbrücke w Oldenburgu do ujścia. |
| Lesum | Od mostu kolejowego w Bremen-Burg do ujścia. |
| Este | Od dolnych wód śluzy Buxtehude do zapory na Este. |
| Lühe | Od dolnych wód Au-Mühle w Horneburgu do zapory na Lühe. |
| Schwinge | Od śluzy Salztor w Stade do zapory na Schwinge. |
| Oste | Od północno-wschodniej krawędzi tamy młyńskiej w Bremervörde do zapory na Oste. |
| Pinnau | Od południowo-zachodniej krawędzi mostu kolejowego w Pinnebergu do zapory na Pinnau. |
| Krückau | Od południowo-zachodniej krawędzi mostu leżącego w obrębie ulicy Wedenkamp w Elmshorn do zapory na Krückau. |
| Stör | Od progu Rensing do zapory na Stör. |
| Freiburger Hafenpriel | Od wschodniej krawędzi śluzy we Freiburgu nad Łabą aż do ujścia. |
| zatoka Wismarbucht, jezioro Kirchsee, Breitling, Salzhaff i teren portu w Wismarze | W kierunku morza aż do linii pomiędzy Hoher Wieschendorf Huk i latarnią morską Timmendorf i pomiędzy linią łączącą latarnię morską Gollwitz na wyspie Poel i południowy kraniec półwyspu Wustrow. |
| Warnow z Breitling i odgałęzieniami | W dół rzeki od Mühlendamm od północnej krawędzi mostu Geinitzbrücke w Rostocku w kierunku morza aż do linii łączącej północne punkty zachodniego i wschodniego mola w Warnemünde. |
| Wody ograniczone lądem stałym oraz półwyspami Darß i Zingst oraz wyspy Hiddensee i Rugia (w tym teren portu w Stralsundzie) | W kierunku morza zawarte pomiędzy:






  — | półwyspem Zingst i wyspą Bock: aż do szerokości geograficznej 54°26′42′′N, |

Ems

Od linii przecinającej Ems w okolicy wejścia do portu w Papenburgu pomiędzy przepompownią w Diemen i otwarciem wału ochronnego w Halte do linii łączącej dawną latarnię morską Greetsiel i molo zachodnie przy wejściu do portu w Eemshaven.

Jade

Wewnątrz linii łączącej górne światło Schillig i wieżę kościoła w Langwarden.

Wezera

Od północno-zachodniej krawędzi mostu kolejowego w Bremie do linii łączącej wieże kościołów w Langwarden i Kappel, wraz z odgałęzieniami Westergate, Rekumer Loch, Rechter Nebenarm i Schweiburg.

Łaba

Od niższej granicy portu w Hamburgu do linii łączącej stawę Döse i zachodnią krawędź wału ochronnego Friedrichskoog (Dieksand) wraz z dopływami Łaby oraz dopływy: Este, Lühe, Schwinge, Oste, Pinnau, Krückau i Stör (w każdym przypadku od ujścia do zapory wodnej).

Zatoka Meldorfer Bucht

Wewnątrz linii łączącej zachodnią krawędź wału ochronnego Friedrichskoog (Dieksand) i główkę mola zachodniego Büsum.

Eider

Od kanału Gieselau do zapory Eider.

Flensburger Förde

Wewnątrz linii łączącej latarnię morską Kegnäs i Birknack.

Schlei

Wewnątrz linii pomiędzy główkami mola Schleimünde.

Zatoka Eckernförder Bucht

Wewnątrz linii łączącej Boknis-Eck i północno-wschodni kraniec stałego lądu w okolicy Dänisch Nienhof.

Kieler Förde

Wewnątrz linii łączącej latarnię w Bülk i pomnik ku czci marynarzy w Laboe.

Kanał Kiloński

Od linii łączącej główki mola w Brunsbüttel aż do linii łączącej światła wejściowe Kiel-Holtenau, wraz z jeziorem Obereidersee z cieśniną, jeziorem Audorfer See, jeziorem Borgstedter See z cieśniną, jeziorem Schirnauer See, jeziorem Flemhuder See oraz Kanał Achterwehrer.

Trave

Od północno-zachodniej krawędzi zwodzonego mostu kolejowego i północnej krawędzi mostu Holstenbrücke (Stadttrave) w Lubece aż do linii łączącej południową wewnętrzną i północną zewnętrzną główkę mola w Travemünde, wraz z Pötenitzer Wiek, jeziorem Dassower See oraz Altarmen na wyspie Teerhof.

Leda

Od wejścia do portu zewnętrznego śluzy morskiej Leer do ujścia.

Hunte

Od portu w Oldenburgu i od 140 m w dół rzeki od mostu Amalienbrücke w Oldenburgu do ujścia.

Lesum

Od mostu kolejowego w Bremen-Burg do ujścia.

Este

Od dolnych wód śluzy Buxtehude do zapory na Este.

Lühe

Od dolnych wód Au-Mühle w Horneburgu do zapory na Lühe.

Schwinge

Od śluzy Salztor w Stade do zapory na Schwinge.

Oste

Od północno-wschodniej krawędzi tamy młyńskiej w Bremervörde do zapory na Oste.

Pinnau

Od południowo-zachodniej krawędzi mostu kolejowego w Pinnebergu do zapory na Pinnau.

Krückau

Od południowo-zachodniej krawędzi mostu leżącego w obrębie ulicy Wedenkamp w Elmshorn do zapory na Krückau.

Stör

Od progu Rensing do zapory na Stör.

Freiburger Hafenpriel

Od wschodniej krawędzi śluzy we Freiburgu nad Łabą aż do ujścia.

zatoka Wismarbucht, jezioro Kirchsee, Breitling, Salzhaff i teren portu w Wismarze

W kierunku morza aż do linii pomiędzy Hoher Wieschendorf Huk i latarnią morską Timmendorf i pomiędzy linią łączącą latarnię morską Gollwitz na wyspie Poel i południowy kraniec półwyspu Wustrow.

Warnow z Breitling i odgałęzieniami

W dół rzeki od Mühlendamm od północnej krawędzi mostu Geinitzbrücke w Rostocku w kierunku morza aż do linii łączącej północne punkty zachodniego i wschodniego mola w Warnemünde.

Wody ograniczone lądem stałym oraz półwyspami Darß i Zingst oraz wyspy Hiddensee i Rugia (w tym teren portu w Stralsundzie)

W kierunku morza zawarte pomiędzy:

—

półwyspem Zingst i wyspą Bock: aż do szerokości geograficznej 54°26′42′′N,

| — | wyspami Bock i Hiddensee: aż do linii łączącej północny kraniec wyspy Bock i południowy kraniec wyspy Hiddensee, |
| --- | --- |

—

wyspami Bock i Hiddensee: aż do linii łączącej północny kraniec wyspy Bock i południowy kraniec wyspy Hiddensee,

| — | wyspą Hiddensee i Rugią (Bug): aż do linii łączącej południowo-wschodni kraniec Neubessin i Buger Haken. |
| --- | --- |

—

wyspą Hiddensee i Rugią (Bug): aż do linii łączącej południowo-wschodni kraniec Neubessin i Buger Haken.

Greifswalder Bodden i teren portu w Greifswaldzie w tym Ryck

W kierunku morza aż do linii od wschodniego krańca Thiessower Haken (Südperd) do wschodniego krańca wyspy Ruden i dalej do północnego krańca wyspy Uznam (54°10′37′′N, 13°47′51′′E).

Wody ograniczone lądem stałym oraz wyspą Uznam (Peenestrom z terenem portu w Wolgast, Achterwasser i Zalewem Szczecińskim)

Na wschód aż do granicy z Rzeczpospolitą Polską na Zalewie Szczecińskim.

Republika Francuska

Dordogne Od kamiennego mostu w Libourne do ujścia.

Garonna Od kamiennego mostu w Bordeaux do ujścia.

Żyronda

Loara Od mostu Haudaudine przez odgałęzienie Madeleine do ujścia i od mostu Pirmil na odgałęzieniu Pirmil.

Rodan Od mostu Trinquetaille w Arles i wyżej w kierunku Marsylii.

Sekwana Od mostu Jeanne D'Arc w Rouen do ujścia.

Republika Węgierska

Jezioro Balaton.

Królestwo Niderlandów

Dollard.

Eems.

Waddenzee: w tym połączenia z Morzem Północnym.

IJsselmeer: w tym Markermeer i IJmeer, ale bez Gouwzee.

Nieuwe Waterweg i Scheur.

Kanał Caland na zachód od portu Benelux.

Hollandsch Diep.

Breediep, Beerkanaal i powiązane porty.

Haringvliet i Vuile Gat: w tym drogi wodne pomiędzy Goeree-Overflakkee z jednej strony i Voorne-Putten oraz Hoekse Waard z drugiej strony.

Hellegat.

Volkerak.

Krammer.

Grevelingenmeer i Brouwershavensche Gat: w tym drogi wodne pomiędzy Schouwen-Duiveland i Goeree-Overflakkee.

Keten, Mastgat, Zijpe, Krabbenkreek, Wschodnia Skalda i Roompot: w tym drogi wodne pomiędzy Walcheren, Noord-Beveland i Zuid-Beveland z jednej strony i Schouwen-Duiveland oraz Tholen z drugiej strony, bez Kanału Skalda-Ren.

Skalda i Zachodnia Skalda oraz obszar u ujścia do morza: w tym drogi wodne pomiędzy Zeeuwsch-Vlaanderen z jednej strony i Walcheren oraz Zuid-Beveland z drugiej, bez Kanału Skalda-Ren.

Rzeczpospolita Polska

Zalew Szczeciński.

Zalew Kamieński.

Zalew Wiślany.

Zatoka Pucka.

Zbiornik Włocławski.

Jezioro Śniardwy.

Jezioro Niegocin.

Jezioro Mamry.

Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej

| SZKOCJA |
| --- |
| Scapa Flow | W obrębie obszaru ograniczonego następująco: linią łączącą Wharth na wyspie Flotta i Martello Tower na South Walls oraz Point Cletts na wyspie Hoy i punkt triangulacyjny Thomson's Hill na wyspie Fara i dalej do mola Gibraltar Pier na wyspie Flotta. |
| Kyle of Durness | Na południe od Eilean Dubh. |
| Cromarty Firth | Do linii pomiędzy North Sutor i South Sutor. |
| Inverness | Do linii od Fort George do Chanonry Point. |
| Zatoka Findhorn | W obrębie mierzei. |
| Aberdeen | Do linii od południowego mola do mola Abercromby. |
| Montrose Basin | Na zachód od linii biegnącej z północy na południe przez wejście do portu przy latarni morskiej Scurdie Ness. |
| Rzeka Tay — Dundee | Do linii od basenu pływowego (dok rybny), Dundee do Craig Head, East Newport. |
| Zatoka Forth i rzeka Forth | W obrębie Zatoki Forth, ale nie na wschód od mostu kolejowego na Forth. |
| Dumfries | Do linii od Airds Point do Scar Point. |
| Loch Ryan | Do linii od Cairn Point do Kircolm Point. |
| Port Ayr | W obrębie Bar. |
| The Clyde | Powyżej wód rejonu 1. |
| Kyles of Bute | Pomiędzy Colintraive i Rhubodach. |
| Port Campbeltown | Do linii od Macringan's Point do Ottercharach Point. |
| Loch Etive | W obrębie Loch Etive powyżej Falls of Lora. |
| Loch Leven | Powyżej mostu w Ballachulish. |
| Loch Linnhe | Na północ od latarni morskiej Corran Point. |
| Loch Eil | Całe jezioro. |
| Caledonian Canal | Loch Lochy, Loch Oich i Loch Ness. |
| Kyle of Lochalsh | W obrębie Kyle Akin, ale nie na zachód od latarni morskiej Eilean Ban ani na wschód od Eileanan Dubha. |
| Loch Carron | Pomiędzy Stromemore i Strome Ferry. |
| Loch Broom, Ullapool | Do linii od latarni morskiej Ullapool Point do Aultnaharrie. |
| Kylesku | Poprzez Loch Cairnbawn na obszarze pomiędzy najdalej na wschód wysuniętym punktem Garbh Eilean i najdalej na zachód wysuniętym punktem Eilean na Rainich. |
| Port Stornoway | Do linii od Arnish Point do latarni morskiej Sandwick Bay, po stronie północno-zachodniej. |
| Sound of Scalpay | Nie na wschód od Berry Cove (Scalpay) i nie na zachód od Croc a Loin (Harris). |
| North Harbour, Scalpay i port Tarbert | W odległości jednej mili od wybrzeża wyspy Harris. |
| Loch Awe | Całe jezioro. |
| Loch Katrine | Całe jezioro. |
| Loch Lomond | Całe jezioro. |
| Loch Tay | Całe jezioro. |
| Loch Loyal | Całe jezioro. |
| Loch Hope | Całe jezioro. |
| Loch Shin | Całe jezioro. |
| Loch Assynt | Całe jezioro. |
| Loch Glascarnoch | Całe jezioro. |
| Loch Fannich | Całe jezioro. |
| Loch Maree | Całe jezioro. |
| Loch Gairloch | Całe jezioro. |
| Loch Monar | Całe jezioro. |
| Loch Mullardach | Całe jezioro. |
| Loch Cluanie | Całe jezioro. |
| Loch Loyne | Całe jezioro. |
| Loch Garry | Całe jezioro. |
| Loch Quoich | Całe jezioro. |
| Loch Arkaig | Całe jezioro. |
| Loch Morar | Całe jezioro. |
| Loch Shiel | Całe jezioro. |
| Loch Earn | Całe jezioro. |
| Loch Rannoch | Całe jezioro. |
| Loch Tummel | Całe jezioro. |
| Loch Ericht | Całe jezioro. |
| Loch Fionn | Całe jezioro. |
| Loch Glass | Całe jezioro. |
| Loch Rimsdale/nan Clar | Całe jezioro. |
| IRLANDIA PÓŁNOCNA |
| Strangford Lough | Do linii od Cloghy Point do Dogtail Point. |
| Belfast Lough | Do linii od Holywood do Macedon Point. |
| Larne | Do linii od Larne Pier do przystani promowej na wyspie Magee. |
| Rzeka Bann | Od wysuniętych w morze końców falochronów do mostu Toome. |
| Lough Erne | Górny i dolny Lough Erne. |
| Lough Neagh | W odległości dwóch mil od wybrzeża. |
| WSCHODNIE WYBRZEŻE ANGLII |
| Berwick | W obrębie falochronów. |
| Warkworth | W obrębie falochronów. |
| Blyth | W obrębie zewnętrznych główek mola. |
| Rzeka Tyne | Dunston Staithes do główek mola Tyne Pier. |
| Rzeka Wear | Fatfield do główek mola Sunderland Pier. |
| Seaham | W obrębie falochronów. |
| Hartlepool | Do linii od Middleton Jetty do główki mola Old Pier.
  Do linii główki mola North Pier do główki mola South Pier. |
| Rzeka Tees | Do linii na zachód od Government Jetty do zapory na Tees. |
| Whitby | W obrębie główek mola Whitby Pier. |
| Rzeka Humber | Do linii od North Ferriby do South Ferriby. |
| Dok Grimsby | Do linii od mola West Pier basenu pływowego do mola East Pier doku rybnego, północna keja. |
| Boston | W obrębie New Cut. |
| Dutch River | Cały kanał. |
| Rzeka Hull | Beverley Beck do rzeki Humber. |
| Kielder Water | Całe jezioro. |
| Rzeka Ouse | Poniżej śluzy Naburn. |
| Rzeka Trent | Poniżej śluzy Cromwell. |
| Rzeka Wharfe | Od miejsca połączenia z rzeką Ouse do mostu Tadcaster. |
| Scarborough | W obrębie główek mola Scarborough. |
| WALIA I ZACHODNIE WYBRZEŻE ANGLII |
| Rzeka Severn | Na północ od linii biegnącej na zachód od Sharpness Point (51°43,4′N) do Llanthony i Maisemore Weirs i od wód rejonu 3 w stronę morza. |
| Rzeka Wye | Przy Chepstow, na północ od szerokości 51°38,0′N do Monmouth. |
| Newport | Na północ od napowietrznych linii wysokiego napięcia krzyżujących się w Fifoots Points. |
| Cardiff | Do linii od South Jetty do Penarth Head i
  wody ograniczone lądem na zachód od zapory na Cardiff Bay. |
| Barry | Wewnątrz linii łączącej końce falochronów od strony morza. |
| Port Talbot | Wewnątrz linii łączącej końce falochronów od strony morza, na rzece Afran poza ogrodzonymi dokami. |
| Neath | Do linii biegnącej na północ od końca mola dla zbiornikowców na Baglan Bay od strony morza (51°37,2′N, 3°50,5′W). |
| Llanelli i Burry Port | W obrębie obszaru ograniczonego linią od zachodniego mola Burry Point do Whiteford Point. |
| Milford Haven | Do linii od South Hook Point do Thorn Point. |
| Fishguard | Do linii łączącej końce północnych i wschodnich falochronów od strony morza. |
| Cardigan | W obrębie przesmyków na Pen-Yr-Ergyd. |
| Aberystwyth | Do linii łączącej końce falochronów od strony morza. |
| Aberdyfi | Do linii od stacji kolejowej Aberdyfi do Bake Twyni Bach. |
| Barmouth | Do linii od stacji kolejowej Barmouth do Penrhyn Point. |
| Portmadoc | Do linii od Harlech Point do Graig Ddu. |
| Holyhead | W obrębie obszaru ograniczonego głównym falochronem i linią pomiędzy główką falochronu i Brynglas Point, Towyn Bay. |
| Menai Straits | W obrębie Menai Straits pomiędzy linią łączącą Aber Menai Point i Belan Point i linią łączącą Beaumaris Pier i Pen-y-Coed Point. |
| Conway | Do linii od Mussel Hill do Tremlyd Point. |
| Llandudno | W obrębie falochronu. |
| Rhyl | W obrębie falochronu. |
| Rzeka Dee | Powyżej Connah's Quay do przepompowni wody Barrelwell Hill. |
| Rzeka Mersey | Do linii pomiędzy latarnią Rock i dokiem North West Seaforth, ale bez innych doków. |
| Preston i Southport | Do linii od Lytham do Southport i w obrębie doków Preston. |
| Fleetwood | Do linii od Low Light do Knott. |
| Rzeka Lune | Do linii od Sunderland Point do Chapel Hill aż do doku Glasson włącznie. |
| Barrow | Do linii od Haws Point, Isle of Walney do Roa Island Slipway. |
| Whitehaven | W obrębie falochronu. |
| Workington | W obrębie falochronu. |
| Maryport | W obrębie falochronu. |
| Carlisle | Do linii łączącej Point Carlisle i Torduff. |
| Coniston Water | Całe jezioro. |
| Derwentwater | Całe jezioro. |
| Ullswater | Całe jezioro. |
| Windermere | Całe jezioro. |
| POŁUDNIE ANGLII |
| Blakeney i port Morston oraz wejścia | Na wschód od linii biegnącej na południe z Blakeney Point do wejścia do rzeki Stiffkey. |
| Rzeka Orwell i rzeka Stour | Rzeka Orwell do linii od falochronu Blackmanshead do Landguard Point i od wód rejonu 3 w stronę morza. |
| Rzeka Blackwater | Wszystkie drogi wodne do linii od południowo-zachodniego krańca wyspy Mersea do Sales Point. |
| Rzeka Crouch i rzeka Roach | Rzeka Crouch do linii od Holliwell Point do Foulness Point wraz z rzeką Roach. |
| Tamiza i jej dopływy | Tamiza powyżej linii na osi północ-południe poprzez wschodni kraniec Denton Wharf Pier, Gravesend do śluzy Teddington. |
| Rzeka Medway i Swale | Rzeka Medway od linii łączącej Garrison Point i Grain Tower do śluzy Allington; oraz Swale od Whitstable do rzeki Medway. |
| Rzeka Stour (Kent) | Rzeka Stour powyżej ujścia do przystani na Flagstaff Reach. |
| Port Dover | Wewnątrz linii łączącej wschodnie i zachodnie wejście do portu. |
| Rzeka Rother | Rzeka Rother powyżej stacji sygnalizacji pływów na Camber do śluzy Scots Float i do śluzy wejściowej na rzece Brede. |
| Rzeka Adur i kanał Southwick | Do linii przechodzącej przez wejście do portu Shoreham do śluzy na kanale Southwick i na zachód od Tarmac Wharf. |
| Rzeka Arun | Rzeka Arun powyżej Littlehampton Pier do Littlehampton Marina. |
| Rzeka Ouse (Sussex) Newhaven | Rzeka Ouse od linii od mola wejściowego do portu w Newhaven do północnego krańca kei północnej. |
| Brighton | Zewnętrzny port Brighton Marina do linii łączącej południowy kraniec kei zachodniej i północny kraniec kei południowej. |
| Chichester | Do linii pomiędzy Eastoke Point i wieżą kościoła, West Wittering i od wód rejonu 3 w stronę morza. |
| Port Langstone | Do linii łączącej Eastney Point i Gunner Point. |
| Portsmouth | Do linii przechodzącej przez wejście do portu z Port Blockhouse do Round Tower. |
| Bembridge, Isle of Wight | W obrębie portu w Brading. |
| Cowes, Isle of Wight | Rzeka Medina do linii od latarni falochronu na wschodnim brzegu do latarni na zachodnim brzegu. |
| Southampton | Do linii od Calshot Castle do stawy Hook. |
| Rzeka Beaulieu | W obrębie rzeki Beaulieu, nie na wschód od linii północ-południe przez Inchmery House. |
| Keyhaven Lake | Do linii przechodzącej na północ od niżej położonej latarni morskiej Hurst Point do Keyhaven Marshes. |
| Christchurch | The Run. |
| Poole | Do linii promu łańcuchowego pomiędzy Sandbanks i South Haven Point. |
| Exeter | Do linii wschód-zachód z Warren Point do stacji morskiego ratownictwa przybrzeżnego naprzeciwko Checkstone Ledge. |
| Teignmouth | W obrębie portu. |
| Rzeka Dart | Do linii od Kettle Point do Battery Point. |
| Rzeka Salcombe | Do linii od Splat Point do Limebury Point. |
| Plymouth | Do linii od mola Mount Batten Pier do Raveness Point poprzez Wyspy Drake'a; Rzeka Yealm do linii od Warren Point do Misery Point. |
| Fowey | Wewnątrz portu. |
| Falmouth | Do linii od St. Anthony Head do Pendennis Point. |
| Rzeka Camel | Do linii od Gun Point do Brea Hill. |
| Rzeki Taw i Torridge | Do linii o azymucie 200° łączącej latarnię morską Crow Point i brzeg na Skern Point. |
| Bridgewater | Na południe od linii biegnącej na wschód od Stert Point (51°13,0′N) |
| Rzeka Avon (Avon) | Od linii od Avonmouth Pier do Wharf Point i Netham Dam. |

SZKOCJA

Scapa Flow

W obrębie obszaru ograniczonego następująco: linią łączącą Wharth na wyspie Flotta i Martello Tower na South Walls oraz Point Cletts na wyspie Hoy i punkt triangulacyjny Thomson's Hill na wyspie Fara i dalej do mola Gibraltar Pier na wyspie Flotta.

Kyle of Durness

Na południe od Eilean Dubh.

Cromarty Firth

Do linii pomiędzy North Sutor i South Sutor.

Inverness

Do linii od Fort George do Chanonry Point.

Zatoka Findhorn

W obrębie mierzei.

Aberdeen

Do linii od południowego mola do mola Abercromby.

Montrose Basin

Na zachód od linii biegnącej z północy na południe przez wejście do portu przy latarni morskiej Scurdie Ness.

Rzeka Tay — Dundee

Do linii od basenu pływowego (dok rybny), Dundee do Craig Head, East Newport.

Zatoka Forth i rzeka Forth

W obrębie Zatoki Forth, ale nie na wschód od mostu kolejowego na Forth.

Dumfries

Do linii od Airds Point do Scar Point.

Loch Ryan

Do linii od Cairn Point do Kircolm Point.

Port Ayr

W obrębie Bar.

The Clyde

Powyżej wód rejonu 1.

Kyles of Bute

Pomiędzy Colintraive i Rhubodach.

Port Campbeltown

Do linii od Macringan's Point do Ottercharach Point.

Loch Etive

W obrębie Loch Etive powyżej Falls of Lora.

Loch Leven

Powyżej mostu w Ballachulish.

Loch Linnhe

Na północ od latarni morskiej Corran Point.

Loch Eil

Całe jezioro.

Caledonian Canal

Loch Lochy, Loch Oich i Loch Ness.

Kyle of Lochalsh

W obrębie Kyle Akin, ale nie na zachód od latarni morskiej Eilean Ban ani na wschód od Eileanan Dubha.

Loch Carron

Pomiędzy Stromemore i Strome Ferry.

Loch Broom, Ullapool

Do linii od latarni morskiej Ullapool Point do Aultnaharrie.

Kylesku

Poprzez Loch Cairnbawn na obszarze pomiędzy najdalej na wschód wysuniętym punktem Garbh Eilean i najdalej na zachód wysuniętym punktem Eilean na Rainich.

Port Stornoway

Do linii od Arnish Point do latarni morskiej Sandwick Bay, po stronie północno-zachodniej.

Sound of Scalpay

Nie na wschód od Berry Cove (Scalpay) i nie na zachód od Croc a Loin (Harris).

North Harbour, Scalpay i port Tarbert

W odległości jednej mili od wybrzeża wyspy Harris.

Loch Awe

Całe jezioro.

Loch Katrine

Całe jezioro.

Loch Lomond

Całe jezioro.

Loch Tay

Całe jezioro.

Loch Loyal

Całe jezioro.

Loch Hope

Całe jezioro.

Loch Shin

Całe jezioro.

Loch Assynt

Całe jezioro.

Loch Glascarnoch

Całe jezioro.

Loch Fannich

Całe jezioro.

Loch Maree

Całe jezioro.

Loch Gairloch

Całe jezioro.

Loch Monar

Całe jezioro.

Loch Mullardach

Całe jezioro.

Loch Cluanie

Całe jezioro.

Loch Loyne

Całe jezioro.

Loch Garry

Całe jezioro.

Loch Quoich

Całe jezioro.

Loch Arkaig

Całe jezioro.

Loch Morar

Całe jezioro.

Loch Shiel

Całe jezioro.

Loch Earn

Całe jezioro.

Loch Rannoch

Całe jezioro.

Loch Tummel

Całe jezioro.

Loch Ericht

Całe jezioro.

Loch Fionn

Całe jezioro.

Loch Glass

Całe jezioro.

Loch Rimsdale/nan Clar

Całe jezioro.

IRLANDIA PÓŁNOCNA

Strangford Lough

Do linii od Cloghy Point do Dogtail Point.

Belfast Lough

Do linii od Holywood do Macedon Point.

Larne

Do linii od Larne Pier do przystani promowej na wyspie Magee.

Rzeka Bann

Od wysuniętych w morze końców falochronów do mostu Toome.

Lough Erne

Górny i dolny Lough Erne.

Lough Neagh

W odległości dwóch mil od wybrzeża.

WSCHODNIE WYBRZEŻE ANGLII

Berwick

W obrębie falochronów.

Warkworth

W obrębie falochronów.

Blyth

W obrębie zewnętrznych główek mola.

Rzeka Tyne

Dunston Staithes do główek mola Tyne Pier.

Rzeka Wear

Fatfield do główek mola Sunderland Pier.

Seaham

W obrębie falochronów.

Hartlepool

Do linii od Middleton Jetty do główki mola Old Pier.

Do linii główki mola North Pier do główki mola South Pier.

Rzeka Tees

Do linii na zachód od Government Jetty do zapory na Tees.

Whitby

W obrębie główek mola Whitby Pier.

Rzeka Humber

Do linii od North Ferriby do South Ferriby.

Dok Grimsby

Do linii od mola West Pier basenu pływowego do mola East Pier doku rybnego, północna keja.

Boston

W obrębie New Cut.

Dutch River

Cały kanał.

Rzeka Hull

Beverley Beck do rzeki Humber.

Kielder Water

Całe jezioro.

Rzeka Ouse

Poniżej śluzy Naburn.

Rzeka Trent

Poniżej śluzy Cromwell.

Rzeka Wharfe

Od miejsca połączenia z rzeką Ouse do mostu Tadcaster.

Scarborough

W obrębie główek mola Scarborough.

WALIA I ZACHODNIE WYBRZEŻE ANGLII

Rzeka Severn

Na północ od linii biegnącej na zachód od Sharpness Point (51°43,4′N) do Llanthony i Maisemore Weirs i od wód rejonu 3 w stronę morza.

Rzeka Wye

Przy Chepstow, na północ od szerokości 51°38,0′N do Monmouth.

Newport

Na północ od napowietrznych linii wysokiego napięcia krzyżujących się w Fifoots Points.

Cardiff

Do linii od South Jetty do Penarth Head i

wody ograniczone lądem na zachód od zapory na Cardiff Bay.

Barry

Wewnątrz linii łączącej końce falochronów od strony morza.

Port Talbot

Wewnątrz linii łączącej końce falochronów od strony morza, na rzece Afran poza ogrodzonymi dokami.

Neath

Do linii biegnącej na północ od końca mola dla zbiornikowców na Baglan Bay od strony morza (51°37,2′N, 3°50,5′W).

Llanelli i Burry Port

W obrębie obszaru ograniczonego linią od zachodniego mola Burry Point do Whiteford Point.

Milford Haven

Do linii od South Hook Point do Thorn Point.

Fishguard

Do linii łączącej końce północnych i wschodnich falochronów od strony morza.

Cardigan

W obrębie przesmyków na Pen-Yr-Ergyd.

Aberystwyth

Do linii łączącej końce falochronów od strony morza.

Aberdyfi

Do linii od stacji kolejowej Aberdyfi do Bake Twyni Bach.

Barmouth

Do linii od stacji kolejowej Barmouth do Penrhyn Point.

Portmadoc

Do linii od Harlech Point do Graig Ddu.

Holyhead

W obrębie obszaru ograniczonego głównym falochronem i linią pomiędzy główką falochronu i Brynglas Point, Towyn Bay.

Menai Straits

W obrębie Menai Straits pomiędzy linią łączącą Aber Menai Point i Belan Point i linią łączącą Beaumaris Pier i Pen-y-Coed Point.

Conway

Do linii od Mussel Hill do Tremlyd Point.

Llandudno

W obrębie falochronu.

Rhyl

W obrębie falochronu.

Rzeka Dee

Powyżej Connah's Quay do przepompowni wody Barrelwell Hill.

Rzeka Mersey

Do linii pomiędzy latarnią Rock i dokiem North West Seaforth, ale bez innych doków.

Preston i Southport

Do linii od Lytham do Southport i w obrębie doków Preston.

Fleetwood

Do linii od Low Light do Knott.

Rzeka Lune

Do linii od Sunderland Point do Chapel Hill aż do doku Glasson włącznie.

Barrow

Do linii od Haws Point, Isle of Walney do Roa Island Slipway.

Whitehaven

W obrębie falochronu.

Workington

W obrębie falochronu.

Maryport

W obrębie falochronu.

Carlisle

Do linii łączącej Point Carlisle i Torduff.

Coniston Water

Całe jezioro.

Derwentwater

Całe jezioro.

Ullswater

Całe jezioro.

Windermere

Całe jezioro.

POŁUDNIE ANGLII

Blakeney i port Morston oraz wejścia

Na wschód od linii biegnącej na południe z Blakeney Point do wejścia do rzeki Stiffkey.

Rzeka Orwell i rzeka Stour

Rzeka Orwell do linii od falochronu Blackmanshead do Landguard Point i od wód rejonu 3 w stronę morza.

Rzeka Blackwater

Wszystkie drogi wodne do linii od południowo-zachodniego krańca wyspy Mersea do Sales Point.

Rzeka Crouch i rzeka Roach

Rzeka Crouch do linii od Holliwell Point do Foulness Point wraz z rzeką Roach.

Tamiza i jej dopływy

Tamiza powyżej linii na osi północ-południe poprzez wschodni kraniec Denton Wharf Pier, Gravesend do śluzy Teddington.

Rzeka Medway i Swale

Rzeka Medway od linii łączącej Garrison Point i Grain Tower do śluzy Allington; oraz Swale od Whitstable do rzeki Medway.

Rzeka Stour (Kent)

Rzeka Stour powyżej ujścia do przystani na Flagstaff Reach.

Port Dover

Wewnątrz linii łączącej wschodnie i zachodnie wejście do portu.

Rzeka Rother

Rzeka Rother powyżej stacji sygnalizacji pływów na Camber do śluzy Scots Float i do śluzy wejściowej na rzece Brede.

Rzeka Adur i kanał Southwick

Do linii przechodzącej przez wejście do portu Shoreham do śluzy na kanale Southwick i na zachód od Tarmac Wharf.

Rzeka Arun

Rzeka Arun powyżej Littlehampton Pier do Littlehampton Marina.

Rzeka Ouse (Sussex) Newhaven

Rzeka Ouse od linii od mola wejściowego do portu w Newhaven do północnego krańca kei północnej.

Brighton

Zewnętrzny port Brighton Marina do linii łączącej południowy kraniec kei zachodniej i północny kraniec kei południowej.

Chichester

Do linii pomiędzy Eastoke Point i wieżą kościoła, West Wittering i od wód rejonu 3 w stronę morza.

Port Langstone

Do linii łączącej Eastney Point i Gunner Point.

Portsmouth

Do linii przechodzącej przez wejście do portu z Port Blockhouse do Round Tower.

Bembridge, Isle of Wight

W obrębie portu w Brading.

Cowes, Isle of Wight

Rzeka Medina do linii od latarni falochronu na wschodnim brzegu do latarni na zachodnim brzegu.

Southampton

Do linii od Calshot Castle do stawy Hook.

Rzeka Beaulieu

W obrębie rzeki Beaulieu, nie na wschód od linii północ-południe przez Inchmery House.

Keyhaven Lake

Do linii przechodzącej na północ od niżej położonej latarni morskiej Hurst Point do Keyhaven Marshes.

Christchurch

The Run.

Poole

Do linii promu łańcuchowego pomiędzy Sandbanks i South Haven Point.

Exeter

Do linii wschód-zachód z Warren Point do stacji morskiego ratownictwa przybrzeżnego naprzeciwko Checkstone Ledge.

Teignmouth

W obrębie portu.

Rzeka Dart

Do linii od Kettle Point do Battery Point.

Rzeka Salcombe

Do linii od Splat Point do Limebury Point.

Plymouth

Do linii od mola Mount Batten Pier do Raveness Point poprzez Wyspy Drake'a; Rzeka Yealm do linii od Warren Point do Misery Point.

Fowey

Wewnątrz portu.

Falmouth

Do linii od St. Anthony Head do Pendennis Point.

Rzeka Camel

Do linii od Gun Point do Brea Hill.

Rzeki Taw i Torridge

Do linii o azymucie 200° łączącej latarnię morską Crow Point i brzeg na Skern Point.

Bridgewater

Na południe od linii biegnącej na wschód od Stert Point (51°13,0′N)

Rzeka Avon (Avon)

Od linii od Avonmouth Pier do Wharf Point i Netham Dam.

ROZDZIAŁ 2

Rejon 3

Królestwo Belgii

Skalda morska: (w dół od otwartego kotwicowiska w Antwerpii).

Republika Czeska

Łaba: od śluzy Ústí nad Labem-Střekov do śluzy Lovosice.

Jeziora zaporowe: Baška, Brněnská (Kníničky), Horka (Stráž pod Ralskem), Hracholusky, Jesenice, Nechranice, Olešná, Orlík, Pastviny, Plumov, Rozkoš, Seč, Skalka, Slapy, Těrlicko, Žermanice.

Jezioro Máchovo.

Obszar wodny Velké Žernoseky.

Stawy: Oleksovice, Svět, Velké Dářko.

Jeziora powstałe po kopalniach żwiru: Dolní Benešov, Ostrožná Nová Ves a Tovačov.

Republika Federalna Niemiec

| Dunaj: | Od Kelheim (2 414,72 km) do granicy niemiecko-austriackiej |
| --- | --- |
| Ren: | Od granicy niemiecko-szwajcarskiej do granicy niemiecko-niderlandzkiej |
| Łaba: | Od ujścia kanału Łaba-Seiten do niższej granicy portu w Hamburgu. |
| Müritz | |

Dunaj:

Od Kelheim (2 414,72 km) do granicy niemiecko-austriackiej

Ren:

Od granicy niemiecko-szwajcarskiej do granicy niemiecko-niderlandzkiej

Łaba:

Od ujścia kanału Łaba-Seiten do niższej granicy portu w Hamburgu.

Müritz

Republika Francuska

Ren.

Republika Węgierska

Dunaj: od 1 812 km do 1 433 km.

Dunaj Moson: od 14 km do 0 km.

Dunaj Szentendre: od 32 km do 0 km.

Dunaj Ráckeve: od 58 km do 0 km.

Rzeka Tisza: od 685 km do 160 km.

Rzeka Dráva: od 198 km do 70 km.

Rzeka Bodrog: od 51 km do 0 km.

Rzeka Kettős-Körös: od 23 km do 0 km.

Rzeka Hármas-Körös: od 91 km do 0 km.

Kanał Sió: od 23 km do 0 km.

Jezioro Velence.

Jezioro Fertő.

Królestwo Niderlandów

Ren.

Sneekermeer, Koevordermeer, Heegermeer, Fluessen, Slotermeer, Tjeukemeer, Beulakkerwijde, Belterwijde, Ramsdiep, Ketelmeer, Zwartemeer, Veluwemeer, Eemmeer, Alkmaardermeer, Gouwzee, Buiten IJ, Afgesloten IJ, Kanał Morza Północnego, port w IJmuiden, teren portu w Rotterdamie, Nievue Maas, Noord, Oude Maas, Beneden Merwede, Nieuwe Merwede, Dordtsche Kil, Boven Merwede, Waal, Kanał Bijlandsch, Górny Ren, Kanał Pannersdensch, Geldersche IJssel, Dolny Ren, Lek, Kanał Amsterdam-Ren, Veerse Meer, Kanał Skalda-Ren od granicy państwa do ujścia w Volkerak, Amer, Bergsche Maas, Moza poniżej Venlo, Gooimeer, Europort, Kanał Caland (na wschód od portu Benelux), Kanał Hartel.

Republika Austrii

Dunaj: od granicy z Niemcami do granicy ze Słowacją.

Inn: od ujścia do elektrowni Passau-Ingling.

Traun: od ujścia do 1,80 km.

Enns: od ujścia do 2,70 km.

March: do 6,00 km.

Rzeczpospolita Polska

Rzeka Biebrza od ujścia Kanału Augustowskiego do ujścia Narwi,

Rzeka Brda od połączenia z Kanałem Bydgoskim w Bydgoszczy do ujścia Wisły,

Rzeka Bug od ujścia rzeki Muchawiec do ujścia Narwi,

Jezioro Dąbie do granicy z morskimi wodami wewnętrznymi,

Kanał Augustowski od połączenia z Biebrzą do granicy państwa, wraz z jeziorami znajdującymi się na trasie tego kanału,

Kanał Bartnicki od jeziora Ruda Woda do jeziora Bartężek włącznie,

Kanał Bydgoski,

Kanał Elbląski od jeziora Druzno do jeziora Jeziorak i jeziora Szeląg Wielki, wraz z tymi jeziorami i jeziorami na trasie Kanału oraz szlak boczny żeglowny w kierunku miejscowości Zalewo od jeziora Jeziorak do jeziora Ewingi włącznie,

Kanał Gliwicki włącznie z Kanałem Kędzierzyńskim,

Kanał Jagielloński od połączenia z rzeką Elbląg do rzeki Nogat,

Kanał Łączański,

Kanał Ślesiński wraz z jeziorami na jego trasie oraz jezioro Gopło,

Kanał Żerański,

Rzeka Martwa Wisła od Wisły w miejscowości Przegalina do granicy z morskimi wodami wewnętrznymi,

Rzeka Narew od ujścia Biebrzy do ujścia do Wisły, wraz z Jeziorem Zegrzyńskim,

Rzeka Nogat od Wisły do ujścia do Zalewu Wiślanego,

Rzeka Noteć (górna) od jeziora Gopło do połączenia z Kanałem Górnonoteckim, Kanał Górnonotecki oraz rzeka Noteć (dolna) od połączenia z Kanałem Bydgoskim do ujścia do Warty,

Rzeka Nysa Łużycka od Gubina do ujścia do Odry,

Rzeka Odra od Raciborza do połączenia z Odrą Wschodnią, która przechodzi od Przekopu Klucz-Ustowo w rzekę Regalicę, wraz z tą rzeką i jej bocznymi odgałęzieniami do jeziora Dąbie oraz szlak boczny Odry od śluzy Opatowice do Śluzy Miejskiej we Wrocławiu,

Rzeka Odra Zachodnia od jazu w miejscowości Widuchowa (704,1 km rzeki Odry) do granicy morskich wód wewnętrznych, wraz z bocznymi odgałęzieniami oraz Przekop Klucz-Ustowo łączący Odrę Wschodnią z Odrą Zachodnią,

Rzeka Parnica i Przekop Parnicki od Odry Zachodniej do granicy z morskimi wodami wewnętrznymi,

Rzeka Pisa od jeziora Roś do ujścia do Narwi,

Rzeka Szkarpawa od Wisły do ujścia do Zalewu Wiślanego,

Rzeka Warta od Jeziora Ślesińskiego do ujścia do Odry,

System Wielkich Jezior Mazurskich obejmujący jeziora połączone rzekami i kanałami tworzącymi główny szlak od jeziora Roś (włącznie) w miejscowości Pisz do Kanału Węgorzewskiego (włącznie) w miejscowości Węgorzewo, wraz z jeziorami: Seksty, Mikołajskie, Tałty, Tałtowisko, Kotek, Szymon, Szymoneckie, Jagodne, Boczne, Tajty, Kisajno, Dargin, Łabap, Kirsajty oraz Święcajty wraz z Kanałem Giżyckim i Kanałem Niegocińskim oraz Kanałem Piękna Góra, wraz z bocznym szlakiem Jeziora Ryńskiego (włącznie) w miejscowości Ryn do Jeziora Nidzkiego (do 3 km, stanowiącego granicę z rezerwatem „Jezioro Nidzkie”), wraz z jeziorami: Bełdany, Guzianka Mała i Guzianka Wielka,

Rzeka Wisła od ujścia Przemszy do połączenia z Kanałem Łączańskim i od ujścia tego kanału w Skawinie do ujścia Wisły do Zatoki Gdańskiej, z wyłączeniem Zbiornika Włocławskiego.

Republika Słowacka

Dunaj: od Devína (1 880,26 km) do granicy słowacko-węgierskiej.

Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej

| SZKOCJA |
| --- |
| Leith (Edinburgh) | W obrębie falochronów |
| Glasgow | Strathclyde Loch |
| Kanał Crinan | Crinan do Ardrishaig |
| Kanał Kaledoński | Odcinki kanału |
| IRLANDIA PÓŁNOCNA |
| Rzeka Lagan | Lagan Weir do Stranmillis |
| WSCHÓD ANGLII |
| Rzeka Wear (niezależna od pływów) | Od starego mostu kolejowego, Durham do Prebends Bridge, Durham |
| Rzeka Tees | W górę rzeki od zapory wodnej Tees |
| Dok Grimsby | Wewnątrz śluz |
| Dok Immingham | Wewnątrz śluz |
| Doki Hull | Wewnątrz śluz |
| Dok Boston | Wewnątrz wrót śluzy |
| Aire and Calder Navigation | Doki Goole do Leeds; miejsce połączenia z kanałem Leeds-Liverpool; miejsce połączenia Bank Dole z Selby (śluza na rzece Ouse); miejsce połączenia Castleford z Wakefield (śluza Falling). |
| Rzeka Ancholme | Od tamy Ferriby do Brigg. |
| Kanał Calder i Hebble | Wakefield (śluza Falling do śluzy Broadcut Top). |
| Rzeka Foss | Od połączenia (Blue Bridge) z rzeką Ouse do Monk Bridge. |
| Kanał Fossdyke | Połączenie z rzeką Trent do Brayford Pool |
| Dok Goole | Wewnątrz wrót śluzy. |
| Hornsea Mere | Cały kanał. |
| Rzeka Hull | Od śluzy Struncheon Hill do Beverley Beck. |
| Kanał Market Weighton | Śluza na rzece Humber do śluzy Sod Houses. |
| Kanał New Junction | Cały kanał. |
| Rzeka Ouse | Od śluzy Naburn do Nun Monkton. |
| Kanał Sheffield-South Yorkshire | Śluza Keadby do śluzy Tinsley. |
| Rzeka Trent | Śluza Cromwell do Shardlow. |
| Rzeka Witham | Śluza Boston do Brayford Poole (Lincoln). |
| WALIA I ZACHODNIA ANGLIA |
| Rzeka Severn | Powyżej Llanthony i tam Maisemore. |
| Rzeka Wye | Powyżej Monmouth. |
| Cardiff | Jezioro Roath Park. |
| Port Talbot | W obrębie ogrodzonych doków. |
| Swansea | W obrębie ogrodzonych doków. |
| Rzeka Dee | Powyżej przepompowni wody Barrelwell Hill. |
| Rzeka Mersey | Doki (bez doku Seaforth). |
| Rzeka Lune | Powyżej doku Glasson. |
| Rzeka Avon (Midland) | Śluza Tewkesbury do Evesham. |
| Gloucester | Doki miasta Gloucester, Kanał Gloucester-Sharpness. |
| Jezioro Hollingworth | Całe jezioro. |
| Kanał Manchester Ship | Cały kanał i doki Salford łącznie z rzeką Irwell. |
| Jezioro Pickmere | Całe jezioro. |
| Rzeka Tawe | Pomiędzy morską zaporą/mariną i stadionem sportowym Morfa. |
| Jezioro Rudyard | Całe jezioro. |
| Rzeka Weaver | Poniżej Northwich. |
| POŁUDNIE ANGLII |
| Rzeka Nene | Wisbech Cut i rzeka Nene do śluzy Dog-in-a-Doublet. |
| Rzeka Great Ouse | Kings Lynn Cut i rzeka Great Ouse poniżej mostu drogowego West Lynn. |
| Yarmouth | Ujście rzeki Yare od linii łączącej końce północnego i południowego mola wejściowego, łącznie z Breydon Water. |
| Lowestoft | Port w Lowestoft poniżej śluzy Mutford do linii pomiędzy zewnętrznymi molami wejściowymi do portu. |
| Rzeka Alde i Ore | Powyżej ujścia rzeki Ore do Westrow Point. |
| Rzeka Deben | Powyżej ujścia rzeki Deben do Felixstowe Ferry. |
| Rzeka Orwell i rzeka Stour | Od linii łączącej Fagbury Point i Shotley Point na rzece Orwell do doku Ipswich; i od linii na osi północ-południe poprzez Erwarton Ness na rzece Stour do Manningtree. |
| Kanał Chelmer-Blackwater | Na wschód od śluzy Beeleigh. |
| Tamiza i jej dopływy | Tamiza powyżej śluzy Teddington do Oxfordu. |
| Rzeka Adur i kanał Southwick | Rzeka Adur powyżej zachodniego krańca Tarmac Wharf i w obrębie kanału Southwick. |
| Rzeka Arun | Rzeka Arun powyżej Littlehampton Marina. |
| Rzeka Ouse (Sussex), Newhaven | Rzeka Ouse powyżej północnego krańca północnej kei. |
| Bewl Water | Całe jezioro. |
| Grafham Water | Całe jezioro. |
| Rutland Water | Całe jezioro. |
| Jezioro Thorpe Park | Całe jezioro. |
| Chichester | Na wschód od linii łączącej Cobnor Point i Chalkdock Point. |
| Christchurch | W obrębie portu w Christchurch z wyłączeniem Run. |
| Kanał Exeter | Cały kanał. |
| Rzeka Avon (Avon) | Doki miasta Bristol.
  Od zapory Netham do tamy Pulteney. |

SZKOCJA

Leith (Edinburgh)

W obrębie falochronów

Glasgow

Strathclyde Loch

Kanał Crinan

Crinan do Ardrishaig

Kanał Kaledoński

Odcinki kanału

IRLANDIA PÓŁNOCNA

Rzeka Lagan

Lagan Weir do Stranmillis

WSCHÓD ANGLII

Rzeka Wear (niezależna od pływów)

Od starego mostu kolejowego, Durham do Prebends Bridge, Durham

Rzeka Tees

W górę rzeki od zapory wodnej Tees

Dok Grimsby

Wewnątrz śluz

Dok Immingham

Wewnątrz śluz

Doki Hull

Wewnątrz śluz

Dok Boston

Wewnątrz wrót śluzy

Aire and Calder Navigation

Doki Goole do Leeds; miejsce połączenia z kanałem Leeds-Liverpool; miejsce połączenia Bank Dole z Selby (śluza na rzece Ouse); miejsce połączenia Castleford z Wakefield (śluza Falling).

Rzeka Ancholme

Od tamy Ferriby do Brigg.

Kanał Calder i Hebble

Wakefield (śluza Falling do śluzy Broadcut Top).

Rzeka Foss

Od połączenia (Blue Bridge) z rzeką Ouse do Monk Bridge.

Kanał Fossdyke

Połączenie z rzeką Trent do Brayford Pool

Dok Goole

Wewnątrz wrót śluzy.

Hornsea Mere

Cały kanał.

Rzeka Hull

Od śluzy Struncheon Hill do Beverley Beck.

Kanał Market Weighton

Śluza na rzece Humber do śluzy Sod Houses.

Kanał New Junction

Cały kanał.

Rzeka Ouse

Od śluzy Naburn do Nun Monkton.

Kanał Sheffield-South Yorkshire

Śluza Keadby do śluzy Tinsley.

Rzeka Trent

Śluza Cromwell do Shardlow.

Rzeka Witham

Śluza Boston do Brayford Poole (Lincoln).

WALIA I ZACHODNIA ANGLIA

Rzeka Severn

Powyżej Llanthony i tam Maisemore.

Rzeka Wye

Powyżej Monmouth.

Cardiff

Jezioro Roath Park.

Port Talbot

W obrębie ogrodzonych doków.

Swansea

W obrębie ogrodzonych doków.

Rzeka Dee

Powyżej przepompowni wody Barrelwell Hill.

Rzeka Mersey

Doki (bez doku Seaforth).

Rzeka Lune

Powyżej doku Glasson.

Rzeka Avon (Midland)

Śluza Tewkesbury do Evesham.

Gloucester

Doki miasta Gloucester, Kanał Gloucester-Sharpness.

Jezioro Hollingworth

Całe jezioro.

Kanał Manchester Ship

Cały kanał i doki Salford łącznie z rzeką Irwell.

Jezioro Pickmere

Całe jezioro.

Rzeka Tawe

Pomiędzy morską zaporą/mariną i stadionem sportowym Morfa.

Jezioro Rudyard

Całe jezioro.

Rzeka Weaver

Poniżej Northwich.

POŁUDNIE ANGLII

Rzeka Nene

Wisbech Cut i rzeka Nene do śluzy Dog-in-a-Doublet.

Rzeka Great Ouse

Kings Lynn Cut i rzeka Great Ouse poniżej mostu drogowego West Lynn.

Yarmouth

Ujście rzeki Yare od linii łączącej końce północnego i południowego mola wejściowego, łącznie z Breydon Water.

Lowestoft

Port w Lowestoft poniżej śluzy Mutford do linii pomiędzy zewnętrznymi molami wejściowymi do portu.

Rzeka Alde i Ore

Powyżej ujścia rzeki Ore do Westrow Point.

Rzeka Deben

Powyżej ujścia rzeki Deben do Felixstowe Ferry.

Rzeka Orwell i rzeka Stour

Od linii łączącej Fagbury Point i Shotley Point na rzece Orwell do doku Ipswich; i od linii na osi północ-południe poprzez Erwarton Ness na rzece Stour do Manningtree.

Kanał Chelmer-Blackwater

Na wschód od śluzy Beeleigh.

Tamiza i jej dopływy

Tamiza powyżej śluzy Teddington do Oxfordu.

Rzeka Adur i kanał Southwick

Rzeka Adur powyżej zachodniego krańca Tarmac Wharf i w obrębie kanału Southwick.

Rzeka Arun

Rzeka Arun powyżej Littlehampton Marina.

Rzeka Ouse (Sussex), Newhaven

Rzeka Ouse powyżej północnego krańca północnej kei.

Bewl Water

Całe jezioro.

Grafham Water

Całe jezioro.

Rutland Water

Całe jezioro.

Jezioro Thorpe Park

Całe jezioro.

Chichester

Na wschód od linii łączącej Cobnor Point i Chalkdock Point.

Christchurch

W obrębie portu w Christchurch z wyłączeniem Run.

Kanał Exeter

Cały kanał.

Rzeka Avon (Avon)

Doki miasta Bristol.

Od zapory Netham do tamy Pulteney.

ROZDZIAŁ 3

Rejon 4

Królestwo Belgii

Wszystkie belgijskie śródlądowe drogi wodne nie znajdujące się w rejonie 3.

Republika Czeska

Wszystkie drogi wodne nie znajdujące się w rejonach 1, 2 i 3.

Republika Federalna Niemiec

Wszystkie śródlądowe drogi wodne nie znajdujące się w rejonach 1, 2 i 3.

Republika Francuska

Wszystkie francuskie śródlądowe drogi wodne nie znajdujące się w rejonach 1, 2 i 3.

Republika Włoska

Rzeka Pad: od Piacenzy do ujścia.

Kanał Mediolan-Cremona, Rzeka Pad: odcinek końcowy o długości 15 km do Padu.

Rzeka Mincio: od Mantui, Governolo do Padu.

Droga wodna Ferrara: od Padu (Pontelagoscuro), Ferrara do Porto Garibaldi.

Kanał Brondolo i Kanał Valle: od wschodniego Padu do Laguny Weneckiej.

Kanał Fissero-Tartaro-Canalbianco: od Adrii do wschodniego Padu.

Wybrzeże weneckie: od Laguny Weneckiej do Grado.

Republika Litewska

Całość sieci litewskiej.

Wielkie Księstwo Luksemburga

Mozela.

Republika Węgierska

Wszystkie drogi wodne nie znajdujące się w rejonach 2 i 3.

Królestwo Niderlandów

Wszystkie pozostałe rzeki, kanały i jeziora nie znajdujące się w rejonach 1, 2 i 3.

Republika Austrii

Thaya: aż do Bernhardsthal.

March: powyżej 6,00 km.

Rzeczpospolita Polska

Wszystkie drogi wodne nie znajdujące się w rejonach 1, 2 i 3.

Republika Słowacka

Wszystkie drogi wodne nie znajdujące się w rejonie 3.

Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej

| SZKOCJA |
| --- |
| Ratho i kanał Linlithgow Union | Cały kanał. |
| Glasgow | Forth i kanał Clyde.
  Kanał Monkland — odcinki Faskine i Drumpellier
  Hogganfield Loch. |
| WSCHÓD ANGLII |
| Rzeka Ancholme | Brigg do śluzy Harram Hill. |
| Kanał Calder-Hebble | Śluza Broadcut Top do mostu Sowerby. |
| Kanał Chesterfield | West Stockwith do Worksop. |
| Kanał Cromford | Cały kanał. |
| Rzeka Derwent | Od miejsca połączenia z rzeką Ouse do Stamford Bridge. |
| Driffield Navigation | Od śluzy Struncheon Hill do Great Driffield. |
| Kanał Erewash | Śluza Trent do śluzy Langley Mill. |
| Kanał Huddersfield | Miejsce połączenia z Kanałem Calder-Hebble przy Coopers Bridge do kanału Huddersfield Narrow przy Huddersfield.
  Pomiędzy Ashton-Under-Lyne i Huddersfield. |
| Kanał Leeds-Liverpool | Od śluzy na rzece Leeds do Skipton Wharf. |
| Jezioro Light Water Valley | Całe jezioro. |
| The Mere, Scarborough | Całe jezioro. |
| Rzeka Ouse | Powyżej Nun Monkton Pool. |
| Kanał Pocklington | Od miejsca połączenia z rzeką Derwent do Melbourne Basin. |
| Kanał Sheffield-South Yorkshire | Śluza Tinsley do Sheffield. |
| Rzeka Soar | Miejsce połączenia z rzeką Trent do Loughborough. |
| Kanał Trent-Mersey | Shardlow do śluzy Dellow Lane. |
| Rzeka Ure i kanał Ripon | Od miejsca połączenia z rzeką Ouse do kanału Ripon (Ripon Basin). |
| Kanał Ashton | Cały kanał. |
| WALIA I ZACHÓD ANGLII |
| Rzeka Avon (Midland) | Powyżej Evesham. |
| Birmingham Canal Navigation | Cały kanał. |
| Kanał Birmingham-Fazeley | Cały kanał. |
| Kanał Coventry | Cały kanał. |
| Kanał Grand Union (od Napton Junction do Birmingham i Fazeley) | Cały odcinek kanału. |
| Kanał Kennet-Avon (Bath do Newbury) | Cały odcinek kanału. |
| Kanał Lancaster | Cały kanał. |
| Kanał Leeds-Liverpool | Cały kanał. |
| Kanał Llangollen | Cały kanał. |
| Kanał Caldon | Cały kanał. |
| Kanał Peak Forest | Cały kanał. |
| Kanał Macclesfield | Cały kanał. |
| Kanał Monmouthshire-Brecon | Cały kanał. |
| Kanał Montgomery | Cały kanał. |
| Kanał Rochdale | Cały kanał. |
| Kanał Swansea | Cały kanał. |
| Kanał Neath-Tennant | Cały kanał. |
| Kanał Shropshire Union | Cały kanał. |
| Kanał Staffordshire-Worcester | Cały kanał. |
| Kanał Stratford-upon-Avon | Cały kanał. |
| Rzeka Trent | Cała rzeka. |
| Kanał Trent-Mersey | Cały kanał. |
| Rzeka Weaver | Powyżej Northwich. |
| Kanał Worcester-Birmingham | Cały kanał. |
| POŁUDNIE ANGLII |
| Rzeka Nene | Powyżej śluzy Dog-in-a-Doublet. |
| Rzeka Great Ouse | Kings Lynn powyżej mostu drogowego West Lynn; Rzeka Great Ouse i wszystkie połączone z nią drogi wodne w Fenland w tym rzeka Cam i Middle Level Navigation. |
| Norfolk i Suffolk Broads | Wszystkie żeglowne rzeki, w których występują lub nie występują pływy, rozlewiska, kanały i drogi wodne w obrębie Norfolk i Suffolk Broads, łącznie z Oulton Broad, a także rzeki Waveney, Yare, Bure, Ant i Thurne, za wyjątkiem określonym w przypadku Yarmouth i Lowestoft. |
| Rzeka Blyth | Rzeka Blyth, ujście do Blythburgh. |
| Rzeki Alde i Ore | Na rzece Alde powyżej Westrow Point. |
| Rzeka Deben | Rzeka Deben powyżej Felixstowe Ferry. |
| Rzeka Orwell i rzeka Stour | Wszystkie drogi wodne na rzece Stour powyżej Manningtree. |
| Kanał Chelmer-Blackwater | Na zachód od śluzy Beeleigh. |
| Tamiza i jej dopływy | Rzeka Stort i rzeka Lee powyżej Bow Creek; Kanał Grand Union powyżej śluzy Brentford i Kanału Regents powyżej Limehouse Basin i wszystkie połączone z nimi kanały; Rzeka Wey powyżej śluzy na Tamizie. Kanał Kennet-Avon; Tamiza powyżej Oxfordu; Kanał Oxford. |
| Rzeka Medway i Swale | Rzeka Medway powyżej śluzy Allington. |
| Rzeka Stour (Kent) | Rzeka Stour powyżej przystani w Flagstaff Reach. |
| Port w Dover | Cały port. |
| Rzeka Rother | Rzeka Rother i Kanał Royal Military powyżej tamy Scots Float i rzeka Brede powyżej śluzy wejściowej. |
| Brighton | Port wewnętrzny Brighton Marina powyżej śluzy. |
| Jezioro Wickstead Park | Całe jezioro. |
| Kanał Kennet-Avon | Cały kanał. |
| Kanał Grand Union | Cały kanał. |
| Rzeka Avon (Avon) | Powyżej tamy Pulteney. |
| Kanał Bridgewater | Cały kanał. |

SZKOCJA

Ratho i kanał Linlithgow Union

Cały kanał.

Glasgow

Forth i kanał Clyde.

Kanał Monkland — odcinki Faskine i Drumpellier

Hogganfield Loch.

WSCHÓD ANGLII

Rzeka Ancholme

Brigg do śluzy Harram Hill.

Kanał Calder-Hebble

Śluza Broadcut Top do mostu Sowerby.

Kanał Chesterfield

West Stockwith do Worksop.

Kanał Cromford

Cały kanał.

Rzeka Derwent

Od miejsca połączenia z rzeką Ouse do Stamford Bridge.

Driffield Navigation

Od śluzy Struncheon Hill do Great Driffield.

Kanał Erewash

Śluza Trent do śluzy Langley Mill.

Kanał Huddersfield

Miejsce połączenia z Kanałem Calder-Hebble przy Coopers Bridge do kanału Huddersfield Narrow przy Huddersfield.

Pomiędzy Ashton-Under-Lyne i Huddersfield.

Kanał Leeds-Liverpool

Od śluzy na rzece Leeds do Skipton Wharf.

Jezioro Light Water Valley

Całe jezioro.

The Mere, Scarborough

Całe jezioro.

Rzeka Ouse

Powyżej Nun Monkton Pool.

Kanał Pocklington

Od miejsca połączenia z rzeką Derwent do Melbourne Basin.

Kanał Sheffield-South Yorkshire

Śluza Tinsley do Sheffield.

Rzeka Soar

Miejsce połączenia z rzeką Trent do Loughborough.

Kanał Trent-Mersey

Shardlow do śluzy Dellow Lane.

Rzeka Ure i kanał Ripon

Od miejsca połączenia z rzeką Ouse do kanału Ripon (Ripon Basin).

Kanał Ashton

Cały kanał.

WALIA I ZACHÓD ANGLII

Rzeka Avon (Midland)

Powyżej Evesham.

Birmingham Canal Navigation

Cały kanał.

Kanał Birmingham-Fazeley

Cały kanał.

Kanał Coventry

Cały kanał.

Kanał Grand Union (od Napton Junction do Birmingham i Fazeley)

Cały odcinek kanału.

Kanał Kennet-Avon (Bath do Newbury)

Cały odcinek kanału.

Kanał Lancaster

Cały kanał.

Kanał Leeds-Liverpool

Cały kanał.

Kanał Llangollen

Cały kanał.

Kanał Caldon

Cały kanał.

Kanał Peak Forest

Cały kanał.

Kanał Macclesfield

Cały kanał.

Kanał Monmouthshire-Brecon

Cały kanał.

Kanał Montgomery

Cały kanał.

Kanał Rochdale

Cały kanał.

Kanał Swansea

Cały kanał.

Kanał Neath-Tennant

Cały kanał.

Kanał Shropshire Union

Cały kanał.

Kanał Staffordshire-Worcester

Cały kanał.

Kanał Stratford-upon-Avon

Cały kanał.

Rzeka Trent

Cała rzeka.

Kanał Trent-Mersey

Cały kanał.

Rzeka Weaver

Powyżej Northwich.

Kanał Worcester-Birmingham

Cały kanał.

POŁUDNIE ANGLII

Rzeka Nene

Powyżej śluzy Dog-in-a-Doublet.

Rzeka Great Ouse

Kings Lynn powyżej mostu drogowego West Lynn; Rzeka Great Ouse i wszystkie połączone z nią drogi wodne w Fenland w tym rzeka Cam i Middle Level Navigation.

Norfolk i Suffolk Broads

Wszystkie żeglowne rzeki, w których występują lub nie występują pływy, rozlewiska, kanały i drogi wodne w obrębie Norfolk i Suffolk Broads, łącznie z Oulton Broad, a także rzeki Waveney, Yare, Bure, Ant i Thurne, za wyjątkiem określonym w przypadku Yarmouth i Lowestoft.

Rzeka Blyth

Rzeka Blyth, ujście do Blythburgh.

Rzeki Alde i Ore

Na rzece Alde powyżej Westrow Point.

Rzeka Deben

Rzeka Deben powyżej Felixstowe Ferry.

Rzeka Orwell i rzeka Stour

Wszystkie drogi wodne na rzece Stour powyżej Manningtree.

Kanał Chelmer-Blackwater

Na zachód od śluzy Beeleigh.

Tamiza i jej dopływy

Rzeka Stort i rzeka Lee powyżej Bow Creek; Kanał Grand Union powyżej śluzy Brentford i Kanału Regents powyżej Limehouse Basin i wszystkie połączone z nimi kanały; Rzeka Wey powyżej śluzy na Tamizie. Kanał Kennet-Avon; Tamiza powyżej Oxfordu; Kanał Oxford.

Rzeka Medway i Swale

Rzeka Medway powyżej śluzy Allington.

Rzeka Stour (Kent)

Rzeka Stour powyżej przystani w Flagstaff Reach.

Port w Dover

Cały port.

Rzeka Rother

Rzeka Rother i Kanał Royal Military powyżej tamy Scots Float i rzeka Brede powyżej śluzy wejściowej.

Brighton

Port wewnętrzny Brighton Marina powyżej śluzy.

Jezioro Wickstead Park

Całe jezioro.

Kanał Kennet-Avon

Cały kanał.

Kanał Grand Union

Cały kanał.

Rzeka Avon (Avon)

Powyżej tamy Pulteney.

Kanał Bridgewater

Cały kanał.

---

(1)  W przypadku statków, których port macierzysty znajduje się gdzie indziej należy uwzględnić art. 32 Traktatu o współpracy Ems — Dollart z dnia 8 kwietnia 1960 r. (BGBl. 1963 II str. 602).

(2)  W przypadku statków, których port macierzysty znajduje się w innym państwie należy uwzględnić art. 32 Traktatu o współpracy Ems-Dollart z dnia 8 kwietnia 1960 r. (BGBl. 1963 II str. 602).

ZAŁĄCZNIK II

MINIMALNE WYMAGANIA TECHNICZNE DLA STATKÓW PŁYWAJĄCYCH NA ŚRÓDLĄDOWYCH DROGACH WODNYCH W REJONACH 1, 2, 3 I 4

SPIS TREŚCI

CZĘŚĆ I

ROZDZIAŁ 1

PRZEPISY OGÓLNE

| Artykuł 1.01 | Znaczenie określeń |
| --- | --- |

Artykuł 1.01

| Artykuł 1.02 | (Skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 1.02

| Artykuł 1.03 | (Skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 1.03

| Artykuł 1.04 | (Skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 1.04

| Artykuł 1.05 | (Skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 1.05

| Artykuł 1.06 | Zarządzenia tymczasowe |
| --- | --- |

Artykuł 1.06

| Artykuł 1.07 | Wskazówki służbowe |
| --- | --- |

Artykuł 1.07

ROZDZIAŁ 2

PROCEDURA

| Artykuł 2.01 | Komisje inspekcyjne |
| --- | --- |

Artykuł 2.01

| Artykuł 2.02 | Wniosek o przeprowadzenie inspekcji |
| --- | --- |

Artykuł 2.02

| Artykuł 2.03 | Przedstawienie jednostki do inspekcji |
| --- | --- |

Artykuł 2.03

| Artykuł 2.04 | (Skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 2.04

| Artykuł 2.05 | Tymczasowe świadectwo wspólnotowe |
| --- | --- |

Artykuł 2.05

| Artykuł 2.06 | Okres ważności świadectwa wspólnotowego |
| --- | --- |

Artykuł 2.06

| Artykuł 2.07 | Uwagi i zmiany w świadectwie wspólnotowym |
| --- | --- |

Artykuł 2.07

| Artykuł 2.08 | (Skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 2.08

| Artykuł 2.09 | Ponowna inspekcja |
| --- | --- |

Artykuł 2.09

| Artykuł 2.10 | Dobrowolna inspekcja |
| --- | --- |

Artykuł 2.10

| Artykuł 2.11 | (Skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 2.11

| Artykuł 2.12 | (Skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 2.12

| Artykuł 2.13 | (Skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 2.13

| Artykuł 2.14 | (Skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 2.14

| Artykuł 2.15 | Koszty |
| --- | --- |

Artykuł 2.15

| Artykuł 2.16 | Informacje |
| --- | --- |

Artykuł 2.16

| Artykuł 2.17 | Rejestr świadectw wspólnotowych |
| --- | --- |

Artykuł 2.17

| Artykuł 2.18 | Urzędowy numer statku |
| --- | --- |

Artykuł 2.18

| Artykuł 2.19 | Równoważność i odstępstwa |
| --- | --- |

Artykuł 2.19

CZĘŚĆ II

ROZDZIAŁ 3

WYMAGANIA DOTYCZĄCE BUDOWY STATKÓW

| Artykuł 3.01 | Zasada podstawowa |
| --- | --- |

Artykuł 3.01

| Artykuł 3.02 | Wytrzymałość i stateczność |
| --- | --- |

Artykuł 3.02

| Artykuł 3.03 | Kadłub |
| --- | --- |

Artykuł 3.03

| Artykuł 3.04 | Maszynownie, kotłowniei zasobniki paliwa |
| --- | --- |

Artykuł 3.04

ROZDZIAŁ 4

PRZEŚWIT BEZPIECZNY, WOLNA BURTA I PODZIAŁKI ZANURZENIA

| Artykuł 4.01 | Prześwit bezpieczny |
| --- | --- |

Artykuł 4.01

| Artykuł 4.02 | Wolna burta |
| --- | --- |

Artykuł 4.02

| Artykuł 4.03 | Minimalna wolna burta |
| --- | --- |

Artykuł 4.03

| Artykuł 4.04 | Znaki zanurzenia |
| --- | --- |

Artykuł 4.04

| Artykuł 4.05 | Maksymalnie dopuszczalne zanurzenie statków, których ładownie nie zawsze są zamknięte strugoszczelnie i odpornie na działanie warunków atmosferycznych |
| --- | --- |

Artykuł 4.05

| Artykuł 4.06 | Podziałki zanurzenia |
| --- | --- |

Artykuł 4.06

ROZDZIAŁ 5

WŁAŚCIWOŚCI MANEWROWE

| Artykuł 5.01 | Postanowienia ogólne |
| --- | --- |

Artykuł 5.01

| Artykuł 5.02 | Próby w ruchu |
| --- | --- |

Artykuł 5.02

| Artykuł 5.03 | Odcinki do przeprowadzania prób w ruchu |
| --- | --- |

Artykuł 5.03

| Artykuł 5.04 | Stopień załadowania statków i zestawówpodczas prób w ruchu |
| --- | --- |

Artykuł 5.04

| Artykuł 5.05 | Pokładowe urządzenia pomocnicze dla potrzeb próby w ruchu |
| --- | --- |

Artykuł 5.05

| Artykuł 5.06 | Prędkość (postępowa) |
| --- | --- |

Artykuł 5.06

| Artykuł 5.07 | Właściwości hamowania |
| --- | --- |

Artykuł 5.07

| Artykuł 5.08 | Właściwości ruchu wstecz |
| --- | --- |

Artykuł 5.08

| Artykuł 5.09 | Właściwości uniku |
| --- | --- |

Artykuł 5.09

| Artykuł 5.10 | Właściwości zwrotu |
| --- | --- |

Artykuł 5.10

ROZDZIAŁ 6

URZĄDZENIA STEROWE

| Artykuł 6.01 | Wymogi ogólne |
| --- | --- |

Artykuł 6.01

| Artykuł 6.02 | System napędu maszyny sterowej |
| --- | --- |

Artykuł 6.02

| Artykuł 6.03 | Hydrauliczny system napędowy maszyny sterowej |
| --- | --- |

Artykuł 6.03

| Artykuł 6.04 | Źródło zasilania |
| --- | --- |

Artykuł 6.04

| Artykuł 6.05 | Napęd ręczny |
| --- | --- |

Artykuł 6.05

| Artykuł 6.06 | Urządzenia typu ster-śruba, napęd strugowodny, pędnik cykloidalny i ster strumieniowy dziobowy |
| --- | --- |

Artykuł 6.06

| Artykuł 6.07 | Wskaźniki i instrumenty kontrolne |
| --- | --- |

Artykuł 6.07

| Artykuł 6.08 | Regulatory prędkości obrotu |
| --- | --- |

Artykuł 6.08

| Artykuł 6.09 | Odbiór |
| --- | --- |

Artykuł 6.09

ROZDZIAŁ 7

STERÓWKA

| Artykuł 7.01 | Postanowienia ogólne |
| --- | --- |

Artykuł 7.01

| Artykuł 7.02 | Dobra widoczność |
| --- | --- |

Artykuł 7.02

| Artykuł 7.03 | Ogólne wymogi dotyczące urządzeń obsługi, wskaźników i instrumentów kontrolnych |
| --- | --- |

Artykuł 7.03

| Artykuł 7.04 | Szczególne wymogi dotyczące urządzeń obsługi, wskaźników i instrumentów kontrolnych serwomotorów i urządzeń sterowych. |
| --- | --- |

Artykuł 7.04

| Artykuł 7.05 | Światła nawigacyjne, sygnały świetlne i sygnały dźwiękowe |
| --- | --- |

Artykuł 7.05

| Artykuł 7.06 | Radar i wskaźnik skrętu |
| --- | --- |

Artykuł 7.06

| Artykuł 7.07 | Urządzenie radiotelefoniczne dla statków z jednoosobowym stanowiskiem radarowym |
| --- | --- |

Artykuł 7.07

| Artykuł 7.08 | Pokładowe urządzenia wewnętrznej łączności głosowej |
| --- | --- |

Artykuł 7.08

| Artykuł 7.09 | Urządzenie alarmowe |
| --- | --- |

Artykuł 7.09

| Artykuł 7.10 | Ogrzewanie i wentylacja |
| --- | --- |

Artykuł 7.10

| Artykuł 7.11 | Urządzenie do obsługi kotwic rufowych |
| --- | --- |

Artykuł 7.11

| Artykuł 7.12 | Sterówki o regulowanej wysokości |
| --- | --- |

Artykuł 7.12

| Artykuł 7.13 | Uwaga w świadectwie wspólnotowym dotycząca statków z jednoosobowym stanowiskiem radarowym |
| --- | --- |

Artykuł 7.13

ROZDZIAŁ 8

WYMOGI DOTYCZĄCE BUDOWY MASZYN

| Artykuł 8.01 | Postanowienia ogólne |
| --- | --- |

Artykuł 8.01

| Artykuł 8.02 | Urządzenia bezpieczeństwa |
| --- | --- |

Artykuł 8.02

| Artykuł 8.03 | Systemy napędowe |
| --- | --- |

Artykuł 8.03

| Artykuł 8.04 | System odprowadzania spalin z silników spalinowych |
| --- | --- |

Artykuł 8.04

| Artykuł 8.05 | Zbiorniki paliwa, przewody paliwowe i osprzęt |
| --- | --- |

Artykuł 8.05

| Artykuł 8.06 | Przechowywanie olejów smarowych, rur i osprzętu |
| --- | --- |

Artykuł 8.06

| Artykuł 8.07 | Przechowywanie olejów używanych w systemach przenoszenia napędu, systemach sterowania i napędu oraz systemach grzewczych, przewody i osprzęt |
| --- | --- |

Artykuł 8.07

| Artykuł 8.08 | Systemy pomp zęzowych i odwadniania |
| --- | --- |

Artykuł 8.08

| Artykuł 8.09 | Zbieranie wody zaolejonej i oleju przepracowanego |
| --- | --- |

Artykuł 8.09

| Artykuł 8.10 | Hałas emitowany przez statki |
| --- | --- |

Artykuł 8.10

| ROZDZIAŁ 8a | (Skreślony) |
| --- | --- |

ROZDZIAŁ 8a

ROZDZIAŁ 9

URZĄDZENIA ELEKTRYCZNE

| Artykuł 9.01 | Postanowienia ogólne |
| --- | --- |

Artykuł 9.01

| Artykuł 9.02 | Systemy zasilania w energię |
| --- | --- |

Artykuł 9.02

| Artykuł 9.03 | Zabezpieczenie przed dotykiem, przedostaniem się ciał obcych oraz wody |
| --- | --- |

Artykuł 9.03

| Artykuł 9.04 | Zabezpieczenie przeciwwybuchowe |
| --- | --- |

Artykuł 9.04

| Artykuł 9.05 | Uziemienie ochronne |
| --- | --- |

Artykuł 9.05

| Artykuł 9.06 | Dopuszczalne maksymalne napięcia |
| --- | --- |

Artykuł 9.06

| Artykuł 9.07 | Systemy rozdzielcze |
| --- | --- |

Artykuł 9.07

| Artykuł 9.08 | Połączenie z siecią lądową lub innymi sieciami zewnętrznymi |
| --- | --- |

Artykuł 9.08

| Artykuł 9.09 | Przekazywanie prądu innym jednostkom |
| --- | --- |

Artykuł 9.09

| Artykuł 9.10 | Generatory i silniki |
| --- | --- |

Artykuł 9.10

| Artykuł 9.11 | Akumulatory |
| --- | --- |

Artykuł 9.11

| Artykuł 9.12 | Rozdzielnie |
| --- | --- |

Artykuł 9.12

| Artykuł 9.13 | Wyłączniki awaryjne |
| --- | --- |

Artykuł 9.13

| Artykuł 9.14 | Materiał instalacyjny |
| --- | --- |

Artykuł 9.14

| Artykuł 9.15 | Kable |
| --- | --- |

Artykuł 9.15

| Artykuł 9.16 | Instalacje oświetleniowe |
| --- | --- |

Artykuł 9.16

| Artykuł 9.17 | Światła nawigacyjne |
| --- | --- |

Artykuł 9.17

| Artykuł 9.18 | (Skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 9.18

| Artykuł 9.19 | Systemy alarmowe i systemy bezpieczeństwa urządzeń maszynowych |
| --- | --- |

Artykuł 9.19

| Artykuł 9.20 | Sprzęt elektroniczny |
| --- | --- |

Artykuł 9.20

| Artykuł 9.21 | Wymienność elektromagnetyczna |
| --- | --- |

Artykuł 9.21

ROZDZIAŁ 10

WYPOSAŻENIE

| Artykuł 10.01 | Wyposażenie kotwiczne |
| --- | --- |

Artykuł 10.01

| Artykuł 10.02 | Pozostałe wyposażenie |
| --- | --- |

Artykuł 10.02

| Article10.03 | Gaśnice przenośne |
| --- | --- |

Article10.03

| Artykuł 10.03a | Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w pomieszczeniach dla załogi, sterówkach i pomieszczeniach dla pasażerów |
| --- | --- |

Artykuł 10.03a

| Artykuł 10.03b | Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w maszynowniach, kotłowniach i pompowniach |
| --- | --- |

Artykuł 10.03b

| Artykuł 10.04 | Łodzie towarzyszące |
| --- | --- |

Artykuł 10.04

| Artykuł 10.05 | Koła i kamizelki ratunkowe |
| --- | --- |

Artykuł 10.05

ROZDZIAŁ 11

BEZPIECZEŃSTWO W MIEJSCU PRACY

| Artykuł 11.01 | Przepisy ogólne |
| --- | --- |

Artykuł 11.01

| Artykuł 11.02 | Ochrona przed upadkiem |
| --- | --- |

Artykuł 11.02

| Artykuł 11.03 | Wymiary miejsc pracy |
| --- | --- |

Artykuł 11.03

| Artykuł 11.04 | Schodnia pokładowa boczna |
| --- | --- |

Artykuł 11.04

| Artykuł 11.05 | Dostęp do miejsc pracy |
| --- | --- |

Artykuł 11.05

| Artykuł 11.06 | Wyjścia i wyjścia awaryjne |
| --- | --- |

Artykuł 11.06

| Artykuł 11.07 | Urządzenia do wchodzenia |
| --- | --- |

Artykuł 11.07

| Artykuł 11.08 | Pomieszczenia wewnętrzne |
| --- | --- |

Artykuł 11.08

| Artykuł 11.09 | Ochrona przed hałasem i drganiami |
| --- | --- |

Artykuł 11.09

| Artykuł 11.10 | Pokrywy luków |
| --- | --- |

Artykuł 11.10

| Artykuł 11.11 | Wciągarki |
| --- | --- |

Artykuł 11.11

| Artykuł 11.12 | Dźwigi |
| --- | --- |

Artykuł 11.12

| Artykuł 11.13 | Przechowywanie łatwopalnych cieczy |
| --- | --- |

Artykuł 11.13

Rodział 12

Pomieszczenia dla załogi

| Artykuł 12.01 | Przepisy ogólne |
| --- | --- |

Artykuł 12.01

| Artykuł 12.02 | Szczególne wymagania projektowe dotyczące pomieszczeń dla załogi |
| --- | --- |

Artykuł 12.02

| Artykuł 12.03 | Urządzenia sanitarne |
| --- | --- |

Artykuł 12.03

| Artykuł 12.04 | Kuchnie |
| --- | --- |

Artykuł 12.04

| Artykuł 12.05 | Instalacje wody pitnej |
| --- | --- |

Artykuł 12.05

| Artykuł 12.06 | Ogrzewanie i wentylacja |
| --- | --- |

Artykuł 12.06

| Artykuł 12.07 | Pozostałe wyposażenie pomieszczeń dla załogi |
| --- | --- |

Artykuł 12.07

ROZDZIAŁ 13

URZĄDZENIA GRZEWCZE, DO GOTOWANIA I CHŁODNICZE ZASILANE PALIWEM

| Artykuł 13.01 | Przepisy ogólne |
| --- | --- |

Artykuł 13.01

| Artykuł 13.02 | Stosowanie paliw ciekłych, urządzenia zasilane olejem napędowym |
| --- | --- |

Artykuł 13.02

| Artykuł 13.03 | Piece grzewcze z palnikiem z odparowaniem oleju i urządzenia grzewcze z palnikiem z rozpylaniem oleju |
| --- | --- |

Artykuł 13.03

| Artykuł 13.04 | Piece grzewcze z palnikiem z odparowaniem oleju |
| --- | --- |

Artykuł 13.04

| Artykuł 13.05 | Urządzenia grzewcze z palnikiem z rozpylaniem oleju |
| --- | --- |

Artykuł 13.05

| Artykuł 13.06 | Urządzenia grzewcze z wymuszonym obiegiem powietrza |
| --- | --- |

Artykuł 13.06

| Artykuł 13.07 | Ogrzewanie paliwem stałym |
| --- | --- |

Artykuł 13.07

ROZDZIAŁ 14

INSTALACJE GAZU PŁYNNEGO DLA CELÓW GOSPODARCZYCH

| Artykuł 14.01 | Przepisy ogólne |
| --- | --- |

Artykuł 14.01

| Artykuł 14.02 | Instalacje |
| --- | --- |

Artykuł 14.02

| Artykuł 14.03 | Zbiorniki |
| --- | --- |

Artykuł 14.03

| Artykuł 14.04 | Lokalizacja i układ jednostki zasilającej |
| --- | --- |

Artykuł 14.04

| Artykuł 14.05 | Zbiorniki rezerwowe i puste |
| --- | --- |

Artykuł 14.05

| Artykuł 14.06 | Regulatory ciśnienia |
| --- | --- |

Artykuł 14.06

| Artykuł 14.07 | Ciśnienie |
| --- | --- |

Artykuł 14.07

| Artykuł 14.08 | Doprowadzenia sztywne i elastyczne |
| --- | --- |

Artykuł 14.08

| Artykuł 14.09 | System rozdzielczy |
| --- | --- |

Artykuł 14.09

| Artykuł 14.10 | Odbiorniki gazu i ich instalacje |
| --- | --- |

Artykuł 14.10

| Artykuł 14.11 | Wentylacja i odprowadzanie gazów spalinowych |
| --- | --- |

Artykuł 14.11

| Artykuł 14.12 | Instrukcje użytkowania i bezpieczeństwa |
| --- | --- |

Artykuł 14.12

| Artykuł 14.13 | Odbiór |
| --- | --- |

Artykuł 14.13

| Artykuł 14.14 | Badania |
| --- | --- |

Artykuł 14.14

| Artykuł 14.15 | Potwierdzenie zgodności |
| --- | --- |

Artykuł 14.15

ROZDZIAŁ 15

PRZEPISY SZCZEGÓLNE DOTYCZĄCE STATKÓW PASAŻERSKICH

| Artykuł 15.01 | Przepisy ogólne |
| --- | --- |

Artykuł 15.01

| Artykuł 15.02 | Kadłub statku |
| --- | --- |

Artykuł 15.02

| Artykuł 15.03 | Stateczność |
| --- | --- |

Artykuł 15.03

| Artykuł 15.04 | Prześwit bezpieczny i wolna burta |
| --- | --- |

Artykuł 15.04

| Artykuł 15.05 | Największa dopuszczalna liczba pasażerów |
| --- | --- |

Artykuł 15.05

| Artykuł 15.06 | Pomieszczenia i strefy dla pasażerów |
| --- | --- |

Artykuł 15.06

| Artykuł 15.07 | Układ napędowy |
| --- | --- |

Artykuł 15.07

| Artykuł 15.08 | Urządzenia i sprzęt bezpieczeństwa |
| --- | --- |

Artykuł 15.08

| Artykuł 15.09 | Środki ratunkowe |
| --- | --- |

Artykuł 15.09

| Artykuł 15.10 | Instalacje elektryczne |
| --- | --- |

Artykuł 15.10

| Artykuł 15.11 | Ochrona przeciwpożarowa |
| --- | --- |

Artykuł 15.11

| Artykuł 15.12 | Gaszenie ognia |
| --- | --- |

Artykuł 15.12

| Artykuł 15.13 | Organizacja bezpieczeństwa |
| --- | --- |

Artykuł 15.13

| Artykuł 15.14 | Urządzenia do odbioru i odprowadzania ścieków gospodarczych |
| --- | --- |

Artykuł 15.14

| Artykuł 15.15 | Odstępstwa dla określonych statków pasażerskich |
| --- | --- |

Artykuł 15.15

ROZDZIAŁ 15a

WYMAGANIA SZCZEGÓLNE DLA ŻAGLOWYCH STATKÓW PASAŻERSKICH

| Artykuł 15a.01 | Zakres zastosowania części II |
| --- | --- |

Artykuł 15a.01

| Artykuł 15a.02 | Wyjątki dla określonych typów żaglowych statków pasażerskich |
| --- | --- |

Artykuł 15a.02

| Artykuł 15a.03 | Wymagania w zakresie stateczności dla statków pod żaglami |
| --- | --- |

Artykuł 15a.03

| Artykuł 15a.04 | Budowa statków i wymagania mechaniczne |
| --- | --- |

Artykuł 15a.04

| Artykuł 15a.05 | Olinowanie |
| --- | --- |

Artykuł 15a.05

| Artykuł 15a.06 | Maszty i drzewca w ogólności |
| --- | --- |

Artykuł 15a.06

| Artykuł 15a.07 | Przepisy specjalne dotyczące masztów |
| --- | --- |

Artykuł 15a.07

| Artykuł 15a.08 | Przepisy specjalne dotyczące steng masztu |
| --- | --- |

Artykuł 15a.08

| Artykuł 15a.09 | Przepisy specjalne dotyczące bukszprytów |
| --- | --- |

Artykuł 15a.09

| Artykuł 15a.10 | Przepisy specjalne dotyczące bomsteng |
| --- | --- |

Artykuł 15a.10

| Artykuł 15a.11 | Przepisy specjalne dotyczące bomów grota |
| --- | --- |

Artykuł 15a.11

| Artykuł 15a.12 | Przepisy specjalne dotyczące gafli |
| --- | --- |

Artykuł 15a.12

| Artykuł 15a.13 | Wymagania ogólne dla olinowania stałego i ruchomego |
| --- | --- |

Artykuł 15a.13

| Artykuł 15a.14 | Przepisy szczególne dotyczące olinowania stałego |
| --- | --- |

Artykuł 15a.14

| Artykuł 15a.15 | Przepisy szczególne dotyczące olinowania ruchomego |
| --- | --- |

Artykuł 15a.15

| Artykuł 15a.16 | Okucia i elementy olinowania |
| --- | --- |

Artykuł 15a.16

| Artykuł 15a.17 | Żagle |
| --- | --- |

Artykuł 15a.17

| Artykuł 15a.18 | Wyposażenie |
| --- | --- |

Artykuł 15a.18

| Artykuł 15a.19 | Testy |
| --- | --- |

Artykuł 15a.19

ROZDZIAŁ 16

POSTANOWIENIA SZCZEGÓŁOWE DLA JEDNOSTEK PRZEZNACZONYCH DO ŁĄCZENIA W ZESTAWY PCHANE, HOLOWANE LUB SPRZĘŻONE

| Artykuł 16.01 | Jednostki pchające |
| --- | --- |

Artykuł 16.01

| Artykuł 16.02 | Jednostki pchane |
| --- | --- |

Artykuł 16.02

| Artykuł 16.03 | Jednostki przemieszczające jednostki sprzężone |
| --- | --- |

Artykuł 16.03

| Artykuł 16.04 | Jednostki przemieszczane w zestawie |
| --- | --- |

Artykuł 16.04

| Artykuł 16.05 | Jednostki przeznaczone do holowania |
| --- | --- |

Artykuł 16.05

| Artykuł 16.06 | Próby w ruchu zestawów |
| --- | --- |

Artykuł 16.06

| Artykuł 16.07 | Wpisy do świadectwa wspólnotowego |
| --- | --- |

Artykuł 16.07

ROZDZIAŁ 17

POSTANOWIENIA SZCZEGÓŁOWE DLA URZĄDZEŃ PŁYWAJĄCYCH

| Artykuł 17.01 | Przepisy ogólne |
| --- | --- |

Artykuł 17.01

| Artykuł 17.02 | Odstępstwa |
| --- | --- |

Artykuł 17.02

| Artykuł 17.03 | Inne postanowienia |
| --- | --- |

Artykuł 17.03

| Artykuł 17.04 | Pozostały prześwit bezpieczny |
| --- | --- |

Artykuł 17.04

| Artykuł 17.05 | Pozostała wolna burta |
| --- | --- |

Artykuł 17.05

| Artykuł 17.06 | Próba przechyłu |
| --- | --- |

Artykuł 17.06

| Artykuł 17.07 | Dowód stateczności |
| --- | --- |

Artykuł 17.07

| Artykuł 17.08 | Dowody stateczności w przypadku zmniejszonej pozostałej wolnej burty |
| --- | --- |

Artykuł 17.08

| Artykuł 17.09 | Oznakowanie i wskaźniki zanurzenia |
| --- | --- |

Artykuł 17.09

| Artykuł 17.10 | Urządzenia pływające bez dowodu stateczności |
| --- | --- |

Artykuł 17.10

ROZDZIAŁ 18

PRZEPISY SPECJALNE DOTYCZĄCE ŁODZI ROBOCZYCH

| Artykuł 18.01 | Warunki pracy |
| --- | --- |

Artykuł 18.01

| Artykuł 18.02 | Zastosowanie części II |
| --- | --- |

Artykuł 18.02

| Artykuł 18.03 | Odstępstwa |
| --- | --- |

Artykuł 18.03

| Artykuł 18.04 | Prześwit bezpieczny i wolna burta |
| --- | --- |

Artykuł 18.04

| Artykuł 18.05 | Łodzie towarzyszące |
| --- | --- |

Artykuł 18.05

ROZDZIAŁ 19

PRZEPISY SPECJALNE DOTYCZĄCE STATKÓW HISTORYCZNYCH (SKREŚLONY)

ROZDZIAŁ 19a

PRZEPISY SPECJALNE DOTYCZĄCE BAREK KANAŁOWYCH (skreślony)

ROZDZIAŁ 19b

PRZEPISY SPECJALNE DOTYCZĄCE STATKÓW PŁYWAJĄCYCH PO DROGACH WODNYCH W REJONIE 4

| Artykuł 19b.01 | Zastosowanie rozdziału 4 |
| --- | --- |

Artykuł 19b.01

ROZDZIAŁ 20

PRZEPISY SPECJALNE DOTYCZĄCE STATKÓW PEŁNOMORSKICH (skreślony)

ROZDZIAŁ 21

PRZEPISY SPECJALNE DOTYCZĄCE STATKÓW REKREACYJNCH

| Artykuł 21.01 | Przepisy ogólne |
| --- | --- |

Artykuł 21.01

| Artykuł 21.02 | Zastosowanie części II |
| --- | --- |

Artykuł 21.02

| Artykuł 21.03 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 21.03

ROZDZIAŁ 22

STATECZNOŚĆ KONTENEROWCÓW

| Artykuł 22.01 | Przepisy ogólne |
| --- | --- |

Artykuł 22.01

| Artykuł 22.02 | Warunki szczegółowe i metoda obliczania potwierdzenia stateczności dla transportu kontenerów niezabezpieczonych |
| --- | --- |

Artykuł 22.02

| Artykuł 22.03 | Warunki szczegółowe i metoda obliczania potwierdzenia stateczności dla transportu kontenerów zabezpieczonych |
| --- | --- |

Artykuł 22.03

| Artykuł 22.04 | Procedura szacowania stateczności na pokładzie |
| --- | --- |

Artykuł 22.04

ROZDZIAŁ 22a

PRZEPISY SPECJALNE DOTYCZĄCE JEDNOSTEK DŁUŻSZYCH NIŻ 110 M

| Artykuł 22a.01 | Zastosowanie części II |
| --- | --- |

Artykuł 22a.01

| Artykuł 22a.02 | Zastosowanie części II |
| --- | --- |

Artykuł 22a.02

| Artykuł 22a.03 | Wytrzymałość |
| --- | --- |

Artykuł 22a.03

| Artykuł 22a.04 | Pływalność i stateczność |
| --- | --- |

Artykuł 22a.04

| Artykuł 22a.05 | Wymagania dodatkowe |
| --- | --- |

Artykuł 22a.05

| Artykuł 22a.06 | Zastosowanie części IV w przypadku przebudowy |
| --- | --- |

Artykuł 22a.06

ROZDZIAŁ 22b

PRZEPISY SPECJALNE DLA STATKÓW O DUŻEJ PRĘDKOŚCI

| Artykuł 22b.01 | Przepisy ogólne |
| --- | --- |

Artykuł 22b.01

| Artykuł 22b.02 | Zastosowanie części II |
| --- | --- |

Artykuł 22b.02

| Artykuł 22b.03 | Zastosowanie części II |
| --- | --- |

Artykuł 22b.03

| Artykuł 22b.04 | Miejsca siedzące i pasy bezpieczeństwa |
| --- | --- |

Artykuł 22b.04

| Artykuł 22b.05 | Wolna burta |
| --- | --- |

Artykuł 22b.05

| Artykuł 22b.06 | Pływalność, stateczność i dalszy podział |
| --- | --- |

Artykuł 22b.06

| Artykuł 22b.07 | Sterówka |
| --- | --- |

Artykuł 22b.07

| Artykuł 22b.08 | Dodatkowe wyposażenie |
| --- | --- |

Artykuł 22b.08

| Artykuł 22b.09 | Obszary zamknięte |
| --- | --- |

Artykuł 22b.09

| Artykuł 22b.10 | Wyjścia i drogi ewakuacyjne |
| --- | --- |

Artykuł 22b.10

| Artykuł 22b.11 | Ochrona przeciwpożarowa i gaszenie pożarów |
| --- | --- |

Artykuł 22b.11

| Artykuł 22b.12 | Postanowienia przejściowe |
| --- | --- |

Artykuł 22b.12

CZĘŚĆ III

ROZDZIAŁ 23

WYPOSAŻENIE STATKÓW, ASPEKTY ZWIĄZANE Z ZAŁOGĄ

| Artykuł 23.01 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 23.01

| Artykuł 23.02 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 23.02

| Artykuł 23.03 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 23.03

| Artykuł 23.04 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 23.04

| Artykuł 23.05 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 23.05

| Artykuł 23.06 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 23.06

| Artykuł 23.07 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 23.07

| Artykuł 23.08 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 23.08

| Artykuł 23.09 | Wyposażenie statków |
| --- | --- |

Artykuł 23.09

| Artykuł 23.10 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 23.10

| Artykuł 23.11 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 23.11

| Artykuł 23.12 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 23.12

| Artykuł 23.13 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 23.13

| Artykuł 23.14 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 23.14

| Artykuł 23.15 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 23.15

CZĘŚĆ IV

ROZDZIAŁ 24

POSTANOWIENIA PRZEJŚCIOWE I KOŃCOWE

| Artykuł 24.01 | Stosowalność postanowień przejściowych w odniesieniu do jednostek, które obecnie są eksploatowane |
| --- | --- |

Artykuł 24.01

| Artykuł 24.02 | Odstępstwa w odniesieniu do jednostek, które są obecnie eksploatowane |
| --- | --- |

Artykuł 24.02

| Artykuł 24.03 | Odstępstwa w odniesieniu do jednostek, które były wodowane w dniu 1 kwietnia 1976 r. lub wcześniej |
| --- | --- |

Artykuł 24.03

| Artykuł 24.04 | Inne odstępstwa |
| --- | --- |

Artykuł 24.04

| Artykuł 24.05 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 24.05

| Artykuł 24.06 | Odstępstwa w odniesieniu do jednostek nie objętych przez art. 24.01 |
| --- | --- |

Artykuł 24.06

| Artykuł 24.07 | (skreślony) |
| --- | --- |

Artykuł 24.07

ROZDZIAŁ 24a

DODATKOWE POSTANOWIENIA PRZEJŚCIOWE DLA STATKÓW NIE PŁYWAJĄCYCH PO DROGACH WODNYCH REJONU R

| Artykuł 24a.01 | Stosowanie postanowień przejściowych dla jednostek będących już w eksploatacji i ważność poprzednich świadectw wspólnotowych |
| --- | --- |

Artykuł 24a.01

| Artykuł 24a.02 | Odstępstwa dotyczące jednostek nadal pozostających w eksploatacji |
| --- | --- |

Artykuł 24a.02

| Artykuł 24a.03 | Odstępstwa w odniesieniu statków, stępka pod które została położona przed 1 stycznia 1985 r. |
| --- | --- |

Artykuł 24a.03

| Artykuł 24a.04 | Inne odstępstwa |
| --- | --- |

Artykuł 24a.04

| Załącznik I | SYGNAŁY BEZPIECZEŃSTWA |
| --- | --- |

Załącznik I

| Załącznik II | INSTRUKCJE ADMINISTRACYJNE |
| --- | --- |

Załącznik II

CZĘŚĆ I

ROZDZIAŁ 1

PRZEPISY OGÓLNE

Artykuł 1.01

Znaczenie określeń

Użyte w niniejszej dyrektywie określenia oznaczają:

| | Typy jednostek:








  1) | „jednostka”: statek lub urządzenie pływające; |
| --- | --- | --- |

Typy jednostek:

1)

„jednostka”: statek lub urządzenie pływające;

| 2) | „statek”: statek żeglugi śródlądowej lub statek pełnomorski; |
| --- | --- |

2)

„statek”: statek żeglugi śródlądowej lub statek pełnomorski;

| 3) | „statek żeglugi śródlądowej”: statek przeznaczony wyłącznie lub głównie do żeglugi śródlądowej; |
| --- | --- |

3)

„statek żeglugi śródlądowej”: statek przeznaczony wyłącznie lub głównie do żeglugi śródlądowej;

| 4) | „statek pełnomorski”: statek dopuszczony do transportu pełnomorskiego; |
| --- | --- |

4)

„statek pełnomorski”: statek dopuszczony do transportu pełnomorskiego;

| 5) | „statek motorowy”: zbiornikowiec z napędem silnikowym lub statek towarowy z napędem silnikowym; |
| --- | --- |

5)

„statek motorowy”: zbiornikowiec z napędem silnikowym lub statek towarowy z napędem silnikowym;

| 6) | „zbiornikowiec z napędem silnikowym”: statek przeznaczony do przewozu towarów w zbiornikach stałych, poruszający się za pomocą własnej siły napędowej; |
| --- | --- |

6)

„zbiornikowiec z napędem silnikowym”: statek przeznaczony do przewozu towarów w zbiornikach stałych, poruszający się za pomocą własnej siły napędowej;

| 7) | „statek towarowy z napędem silnikowym”: statek przeznaczony do przewozu towarów, poruszający się za pomocą własnej siły napędowej i niebędący zbiornikowcem z napędem silnikowym; |
| --- | --- |

7)

„statek towarowy z napędem silnikowym”: statek przeznaczony do przewozu towarów, poruszający się za pomocą własnej siły napędowej i niebędący zbiornikowcem z napędem silnikowym;

| 8) | „barka kanałowa”: statek żeglugi śródlądowej nieprzekraczający 38,5 m długości oraz 5,05 m szerokości i zwykle kursujący po Kanale Rodan-Ren; |
| --- | --- |

8)

„barka kanałowa”: statek żeglugi śródlądowej nieprzekraczający 38,5 m długości oraz 5,05 m szerokości i zwykle kursujący po Kanale Rodan-Ren;

| 9) | „holownik”: statek zbudowany wyłącznie w celu holowania; |
| --- | --- |

9)

„holownik”: statek zbudowany wyłącznie w celu holowania;

| 10) | „pchacz”: statek zbudowany wyłącznie w celu przemieszczania zestawu pchanego; |
| --- | --- |

10)

„pchacz”: statek zbudowany wyłącznie w celu przemieszczania zestawu pchanego;

| 11) | „barka holowana”: barka holowana zbiornikowa lub barka holowana towarowa; |
| --- | --- |

11)

„barka holowana”: barka holowana zbiornikowa lub barka holowana towarowa;

| 12) | „barka holowana zbiornikowa”: statek bez własnego napędu przeznaczony do przewozu towarów w zbiornikach stałych i zbudowany w celu przemieszczania poprzez holowanie, lub z napędem umożliwiającym jedynie wykonywanie niewielkich przemieszczeń; |
| --- | --- |

12)

„barka holowana zbiornikowa”: statek bez własnego napędu przeznaczony do przewozu towarów w zbiornikach stałych i zbudowany w celu przemieszczania poprzez holowanie, lub z napędem umożliwiającym jedynie wykonywanie niewielkich przemieszczeń;

| 13) | „barka holowana towarowa”: statek bez własnego napędu przeznaczony do przewozu towarów i zbudowany w celu przemieszczania poprzez holowanie, lub z napędem umożliwiającym jedynie wykonanie niewielkich przemieszczeń i niebędący barką holowaną zbiornikową; |
| --- | --- |

13)

„barka holowana towarowa”: statek bez własnego napędu przeznaczony do przewozu towarów i zbudowany w celu przemieszczania poprzez holowanie, lub z napędem umożliwiającym jedynie wykonanie niewielkich przemieszczeń i niebędący barką holowaną zbiornikową;

| 14) | „barka pchana”: barka pchana zbiornikowa, barka pchana towarowa lub barka pchana przewożona statkiem; |
| --- | --- |

14)

„barka pchana”: barka pchana zbiornikowa, barka pchana towarowa lub barka pchana przewożona statkiem;

| 15) | „barka pchana zbiornikowa”: statek przeznaczony do przewozu towarów w zbiornikach stałych, zbudowany lub specjalnie przystosowany w celu przemieszczania poprzez pchanie, bez własnego napędu lub z napędem umożliwiającym jedynie wykonanie niewielkich przemieszczeń, gdy nie należy do zestawu pchanego; |
| --- | --- |

15)

„barka pchana zbiornikowa”: statek przeznaczony do przewozu towarów w zbiornikach stałych, zbudowany lub specjalnie przystosowany w celu przemieszczania poprzez pchanie, bez własnego napędu lub z napędem umożliwiającym jedynie wykonanie niewielkich przemieszczeń, gdy nie należy do zestawu pchanego;

| 16) | „barka pchana towarowa”: statek niebędący barką pchaną zbiornikową, przeznaczony do przewozu towarów, zbudowany lub specjalnie przystosowany w celu przemieszczania poprzez pchanie, bez własnego napędu lub z napędem umożliwiającym jedynie wykonanie niewielkich przemieszczeń, gdy nie należy do zestawu pchanego; |
| --- | --- |

16)

„barka pchana towarowa”: statek niebędący barką pchaną zbiornikową, przeznaczony do przewozu towarów, zbudowany lub specjalnie przystosowany w celu przemieszczania poprzez pchanie, bez własnego napędu lub z napędem umożliwiającym jedynie wykonanie niewielkich przemieszczeń, gdy nie należy do zestawu pchanego;

| 17) | „barka pchana przewożona statkiem”: barka pchana zbudowana do przewożenia na pokładzie statku pełnomorskiego i żeglugi na śródlądowych drogach wodnych; |
| --- | --- |

17)

„barka pchana przewożona statkiem”: barka pchana zbudowana do przewożenia na pokładzie statku pełnomorskiego i żeglugi na śródlądowych drogach wodnych;

| 18) | „statek pasażerski”: statek wycieczkowy lub kabinowy zbudowany lub przystosowany do przewozu więcej niż 12 pasażerów; |
| --- | --- |

18)

„statek pasażerski”: statek wycieczkowy lub kabinowy zbudowany lub przystosowany do przewozu więcej niż 12 pasażerów;

| 19) | „pasażerski statek żaglowy”: statek pasażerski zbudowany i przystosowany do poruszania się także za pomocą żagli; |
| --- | --- |

19)

„pasażerski statek żaglowy”: statek pasażerski zbudowany i przystosowany do poruszania się także za pomocą żagli;

| 20) | „statek wycieczkowy”: statek pasażerski bez sypialnych kabin pasażerskich; |
| --- | --- |

20)

„statek wycieczkowy”: statek pasażerski bez sypialnych kabin pasażerskich;

| 21) | „statek kabinowy”: statek pasażerski z sypialnymi kabinami pasażerskimi; |
| --- | --- |

21)

„statek kabinowy”: statek pasażerski z sypialnymi kabinami pasażerskimi;

| 22) | „statek o dużej prędkości”: jednostka z napędem, która może osiągać prędkość ponad 40km/h względem wody; |
| --- | --- |

22)

„statek o dużej prędkości”: jednostka z napędem, która może osiągać prędkość ponad 40km/h względem wody;

| 23) | „urządzenie pływające”: konstrukcja pływająca ze znajdującymi się na niej urządzeniami roboczymi, takimi jak dźwigi, pogłębiarki, kafary lub podnośniki; |
| --- | --- |

23)

„urządzenie pływające”: konstrukcja pływająca ze znajdującymi się na niej urządzeniami roboczymi, takimi jak dźwigi, pogłębiarki, kafary lub podnośniki;

| 24) | „łódź robocza”: statek, który dzięki swej budowie i wyposażeniu nadaje się i jest przeznaczony do użytku na budowach, np. barka rekultywacyjna, barka dennoklapowa lub pokładowa, ponton lub narzucarka kamienia; |
| --- | --- |

24)

„łódź robocza”: statek, który dzięki swej budowie i wyposażeniu nadaje się i jest przeznaczony do użytku na budowach, np. barka rekultywacyjna, barka dennoklapowa lub pokładowa, ponton lub narzucarka kamienia;

| 25) | „statek rekreacyjny”: statek niebędący statkiem pasażerskim, przeznaczony do celów sportowych i rekreacyjnych; |
| --- | --- |

25)

„statek rekreacyjny”: statek niebędący statkiem pasażerskim, przeznaczony do celów sportowych i rekreacyjnych;

| 26) | „łódź towarzysząca”: łódź służąca do celów transportowych, ratowniczych i roboczych; |
| --- | --- |

26)

„łódź towarzysząca”: łódź służąca do celów transportowych, ratowniczych i roboczych;

| 27) | „instalacja pływająca”: konstrukcja pływająca z reguły nieprzeznaczona do przemieszczania, jak np. zakład kąpielowy, dok, molo lub hangar łodzi; |
| --- | --- |

27)

„instalacja pływająca”: konstrukcja pływająca z reguły nieprzeznaczona do przemieszczania, jak np. zakład kąpielowy, dok, molo lub hangar łodzi;

| 28) | „obiekt pływający”: tratwa lub inne obiekty pojedynczo lub zespołowo zdolne do żeglugi, niebędący statkiem, urządzeniem pływającym ani instalacją pływającą; |
| --- | --- |

28)

„obiekt pływający”: tratwa lub inne obiekty pojedynczo lub zespołowo zdolne do żeglugi, niebędący statkiem, urządzeniem pływającym ani instalacją pływającą;

| | Zestawienia jednostek








  29) | „zestaw”: zestaw sztywny lub zestaw holowany; |
| --- | --- | --- |

Zestawienia jednostek

29)

„zestaw”: zestaw sztywny lub zestaw holowany;

| 30) | „formacja”: sposób zestawienia zestawu; |
| --- | --- |

30)

„formacja”: sposób zestawienia zestawu;

| 31) | „zestaw sztywny”: zestaw pchany lub zestaw sprzężony; |
| --- | --- |

31)

„zestaw sztywny”: zestaw pchany lub zestaw sprzężony;

| 32) | „zestaw pchany”: sztywne zestawienie jednostek, z których co najmniej jedna umieszczona jest przed jednostką (obiema jednostkami) o napędzie mechanicznym, która przemieszcza (które przemieszczają) zestaw i jest określana jako „pchacz” („pchacze”); zestaw złożony z pchacza i jednostki pchanej sprzężonych elastycznie, jest także uważany za sztywny; |
| --- | --- |

32)

„zestaw pchany”: sztywne zestawienie jednostek, z których co najmniej jedna umieszczona jest przed jednostką (obiema jednostkami) o napędzie mechanicznym, która przemieszcza (które przemieszczają) zestaw i jest określana jako „pchacz” („pchacze”); zestaw złożony z pchacza i jednostki pchanej sprzężonych elastycznie, jest także uważany za sztywny;

| 33) | „zestaw sprzężony”: zestawienie jednostek sztywno sprzężonych burtami, z których żadna nie znajduje się przed jednostką o napędzie maszynowym prowadzącą zestaw; |
| --- | --- |

33)

„zestaw sprzężony”: zestawienie jednostek sztywno sprzężonych burtami, z których żadna nie znajduje się przed jednostką o napędzie maszynowym prowadzącą zestaw;

| 34) | „zestaw holowany”: zestawienie jednej lub więcej jednostek, instalacji pływających lub obiektów pływających holowanych przez jedną lub więcej jednostek o napędzie maszynowym należących do zestawu; |
| --- | --- |

34)

„zestaw holowany”: zestawienie jednej lub więcej jednostek, instalacji pływających lub obiektów pływających holowanych przez jedną lub więcej jednostek o napędzie maszynowym należących do zestawu;

| | Poszczególne strefy jednostek








  35) | „maszynownia główna”: pomieszczenie, w którym ustawione są urządzenia napędowe; |
| --- | --- | --- |

Poszczególne strefy jednostek

35)

„maszynownia główna”: pomieszczenie, w którym ustawione są urządzenia napędowe;

| 36) | „maszynownia”: pomieszczenie, w którym ustawione są silniki spalinowe; |
| --- | --- |

36)

„maszynownia”: pomieszczenie, w którym ustawione są silniki spalinowe;

| 37) | „kotłownia”: pomieszczenie, w którym ustawiona jest napędzana paliwem instalacja do wytwarzania pary lub rozgrzewania oleju grzewczego; |
| --- | --- |

37)

„kotłownia”: pomieszczenie, w którym ustawiona jest napędzana paliwem instalacja do wytwarzania pary lub rozgrzewania oleju grzewczego;

| 38) | „nadbudówka zamknięta”: ciągła, wodoszczelna, stała konstrukcja o stałych ścianach trwale i wodoszczelnie połączonych z pokładem; |
| --- | --- |

38)

„nadbudówka zamknięta”: ciągła, wodoszczelna, stała konstrukcja o stałych ścianach trwale i wodoszczelnie połączonych z pokładem;

| 39) | „sterówka”: pomieszczenie, w którym zainstalowane są urządzenia obsługi i kontroli niezbędne do prowadzenia statku; |
| --- | --- |

39)

„sterówka”: pomieszczenie, w którym zainstalowane są urządzenia obsługi i kontroli niezbędne do prowadzenia statku;

| 40) | „pomieszczenie dla załogi”: pomieszczenia przeznaczone dla osób zwykle mieszkających na statku, w tym kuchnie, pomieszczenia magazynowe, toalety, łazienki, pralnie, korytarze, ale nie sterówka; |
| --- | --- |

40)

„pomieszczenie dla załogi”: pomieszczenia przeznaczone dla osób zwykle mieszkających na statku, w tym kuchnie, pomieszczenia magazynowe, toalety, łazienki, pralnie, korytarze, ale nie sterówka;

| 41) | „pomieszczenie pasażerskie”: pomieszczenia oraz zamknięte strefy przeznaczone dla pasażerów na pokładzie, jak pomieszczenia mieszkalne, biura, sklepy, salony fryzjerskie, suszarnie, pralnie, sauny, toalety, łazienki, przejścia, łączniki i schody otwarte; |
| --- | --- |

41)

„pomieszczenie pasażerskie”: pomieszczenia oraz zamknięte strefy przeznaczone dla pasażerów na pokładzie, jak pomieszczenia mieszkalne, biura, sklepy, salony fryzjerskie, suszarnie, pralnie, sauny, toalety, łazienki, przejścia, łączniki i schody otwarte;

| 42) | „stanowisko kontrolne”: sterówka, pomieszczenie zawierające awaryjny agregat prądotwórczy lub jego części lub pomieszczenie dla personelu pokładowego lub członków załogi do stałej obsługi sygnalizatorów przeciwpożarowych, zdalnej obsługi drzwi lub przeciwpożarowych klap odcinających; |
| --- | --- |

42)

„stanowisko kontrolne”: sterówka, pomieszczenie zawierające awaryjny agregat prądotwórczy lub jego części lub pomieszczenie dla personelu pokładowego lub członków załogi do stałej obsługi sygnalizatorów przeciwpożarowych, zdalnej obsługi drzwi lub przeciwpożarowych klap odcinających;

| 43) | „szyb schodowy”: szyb wewnętrznej klatki schodowej lub windy; |
| --- | --- |

43)

„szyb schodowy”: szyb wewnętrznej klatki schodowej lub windy;

| 44) | „pomieszczenie mieszkalne”: pomieszczenie dla załogi lub pomieszczenie pasażerskie. Na statkach pasażerskich kuchni nie uznaje się za pomieszczenie mieszkalne; |
| --- | --- |

44)

„pomieszczenie mieszkalne”: pomieszczenie dla załogi lub pomieszczenie pasażerskie. Na statkach pasażerskich kuchni nie uznaje się za pomieszczenie mieszkalne;

| 45) | „kuchnia”: pomieszczenie z kuchenką lub podobnym miejscem do przygotowywania posiłków; |
| --- | --- |

45)

„kuchnia”: pomieszczenie z kuchenką lub podobnym miejscem do przygotowywania posiłków;

| 46) | „magazyn”: pomieszczenie do przechowywania płynów łatwopalnych lub pomieszczenie o powierzchni ponad 4 m2 do przechowywania zapasów; |
| --- | --- |

46)

„magazyn”: pomieszczenie do przechowywania płynów łatwopalnych lub pomieszczenie o powierzchni ponad 4 m2 do przechowywania zapasów;

| 47) | „ładownia”: otwarta lub zamknięta pokrywami luku część statku ograniczona z przodu i z tyłu grodziami, przeznaczona do przewozu towarów opakowanych lub luzem, lub do przyjęcia zbiorników niestanowiących części kadłuba; |
| --- | --- |

47)

„ładownia”: otwarta lub zamknięta pokrywami luku część statku ograniczona z przodu i z tyłu grodziami, przeznaczona do przewozu towarów opakowanych lub luzem, lub do przyjęcia zbiorników niestanowiących części kadłuba;

| 48) | „zbiornik stały”: zbiornik na stałe związany ze statkiem, przy czym ściany zbiornika może tworzyć sam kadłub albo ścianki niestanowiące części kadłuba; |
| --- | --- |

48)

„zbiornik stały”: zbiornik na stałe związany ze statkiem, przy czym ściany zbiornika może tworzyć sam kadłub albo ścianki niestanowiące części kadłuba;

| 49) | „miejsce pracy”: miejsce, w którym członkowie załogi wykonują swe obowiązki służbowe, w tym schodnia, bom i łódź towarzysząca; |
| --- | --- |

49)

„miejsce pracy”: miejsce, w którym członkowie załogi wykonują swe obowiązki służbowe, w tym schodnia, bom i łódź towarzysząca;

| 50) | „przejście”: obszar służący zwykle do ruchu osób i towarów; |
| --- | --- |

50)

„przejście”: obszar służący zwykle do ruchu osób i towarów;

| 51) | „obszar bezpieczny”: obszar ograniczony na zewnątrz pionową powierzchnią biegnącą w odległości 1/5 BWL równolegle do przebiegu poszycia w linii największego zanurzenia; |
| --- | --- |

51)

„obszar bezpieczny”: obszar ograniczony na zewnątrz pionową powierzchnią biegnącą w odległości 1/5 BWL równolegle do przebiegu poszycia w linii największego zanurzenia;

| 52) | „miejsca zbiórki”: specjalnie chronione miejsca na statku, w których zbierają się pasażerowie w razie niebezpieczeństwa; |
| --- | --- |

52)

„miejsca zbiórki”: specjalnie chronione miejsca na statku, w których zbierają się pasażerowie w razie niebezpieczeństwa;

| 53) | „miejsca ewakuacji”: część miejsc zbiórki na statku, z których można dokonać ewakuacji osób; |
| --- | --- |

53)

„miejsca ewakuacji”: część miejsc zbiórki na statku, z których można dokonać ewakuacji osób;

| | Pojęcia z zakresu techniki okrętowej








  54) | „wodnica maksymalnego zanurzenia”: płaszczyzna wodnicowa odpowiadająca maksymalnemu zanurzeniu, przy którym statek ma zezwolenie na uprawianie żeglugi; |
| --- | --- | --- |

Pojęcia z zakresu techniki okrętowej

54)

„wodnica maksymalnego zanurzenia”: płaszczyzna wodnicowa odpowiadająca maksymalnemu zanurzeniu, przy którym statek ma zezwolenie na uprawianie żeglugi;

| 55) | „prześwit bezpieczny”: odległość pomiędzy wodnicą maksymalnego zanurzenia i równoległą do niej płaszczyzną przechodzącą przez najniższy punkt, powyżej którego statek nie jest już wodoszczelny; |
| --- | --- |

55)

„prześwit bezpieczny”: odległość pomiędzy wodnicą maksymalnego zanurzenia i równoległą do niej płaszczyzną przechodzącą przez najniższy punkt, powyżej którego statek nie jest już wodoszczelny;

| 56) | „pozostały prześwit bezpieczny”: w przechyle statku pionowa odległość pomiędzy lustrem wody a najniższym punktem zanurzonej burty, powyżej którego statek nie jest już uważany za wodoszczelny; |
| --- | --- |

56)

„pozostały prześwit bezpieczny”: w przechyle statku pionowa odległość pomiędzy lustrem wody a najniższym punktem zanurzonej burty, powyżej którego statek nie jest już uważany za wodoszczelny;

| 57) | „wolna burta (f)”: odległość pomiędzy wodnicą maksymalnego zanurzenia a równoległą do niej płaszczyzną przechodzącą przez najniższy punkt schodni pokładowej bocznej lub, jeśli nie ma schodni pokładowej bocznej, najniższy punkt górnej krawędzi burty statku; |
| --- | --- |

57)

„wolna burta (f)”: odległość pomiędzy wodnicą maksymalnego zanurzenia a równoległą do niej płaszczyzną przechodzącą przez najniższy punkt schodni pokładowej bocznej lub, jeśli nie ma schodni pokładowej bocznej, najniższy punkt górnej krawędzi burty statku;

| 58) | „pozostała wolna burta”: w przechyle statku pionowa odległość pomiędzy lustrem wody a górną krawędzią pokładu w najniższym punkcie zanurzonej burty lub, gdy nie ma pokładu, najniższym punkcie górnej krawędzi stałej burty statku; |
| --- | --- |

58)

„pozostała wolna burta”: w przechyle statku pionowa odległość pomiędzy lustrem wody a górną krawędzią pokładu w najniższym punkcie zanurzonej burty lub, gdy nie ma pokładu, najniższym punkcie górnej krawędzi stałej burty statku;

| 59) | „linia graniczna”: wyobrażona linia przebiegająca na burcie nie mniej niż 10 cm poniżej pokładu grodziowego i nie mniej niż 10 cm poniżej najniższego niewodoszczelnego punktu na burcie statku. Gdy nie ma pokładu grodziowego, należy przyjąć linię przebiegającą nie mniej niż 10 cm poniżej najniższej linii, do której poszycie jest wodoszczelne; |
| --- | --- |

59)

„linia graniczna”: wyobrażona linia przebiegająca na burcie nie mniej niż 10 cm poniżej pokładu grodziowego i nie mniej niż 10 cm poniżej najniższego niewodoszczelnego punktu na burcie statku. Gdy nie ma pokładu grodziowego, należy przyjąć linię przebiegającą nie mniej niż 10 cm poniżej najniższej linii, do której poszycie jest wodoszczelne;

| 60) | „wyporność objętościowa” („

  ”): zanurzona objętość statku w m3; |
| --- | --- |

60)

Image

| 61) | „masa całkowita statku z ładunkiem” („Δ”): całkowita masa statku wraz z ładunkiem, w t; |
| --- | --- |

61)

„masa całkowita statku z ładunkiem” („Δ”): całkowita masa statku wraz z ładunkiem, w t;

| 62) | „współczynnik pełnotliwości” („CB”): stosunek wyporności do iloczynu długości LWL, szerokości BWL i zanurzenia T; |
| --- | --- |

62)

„współczynnik pełnotliwości” („CB”): stosunek wyporności do iloczynu długości LWL, szerokości BWL i zanurzenia T;

| 63) | „powierzchnia nawiewu” („AV”): powierzchnia burty statku ponad linią wody w m2; |
| --- | --- |

63)

„powierzchnia nawiewu” („AV”): powierzchnia burty statku ponad linią wody w m2;

| 64) | „pokład grodziowy”: pokład, do którego sięgają wymagane grodzie wodoszczelne i od którego mierzy się wolną burtę; |
| --- | --- |

64)

„pokład grodziowy”: pokład, do którego sięgają wymagane grodzie wodoszczelne i od którego mierzy się wolną burtę;

| 65) | „gródź”: zazwyczaj pionowa ściana wzniesiona do określonej wysokości, dzieląca statek i ograniczona dnem statku, burtami lub innymi grodziami; |
| --- | --- |

65)

„gródź”: zazwyczaj pionowa ściana wzniesiona do określonej wysokości, dzieląca statek i ograniczona dnem statku, burtami lub innymi grodziami;

| 66) | „gródź poprzeczna”: gródź sięgająca od jednej burty statku do drugiej; |
| --- | --- |

66)

„gródź poprzeczna”: gródź sięgająca od jednej burty statku do drugiej;

| 67) | „ściana”: płaszczyzna dzieląca, zwykle pionowa; |
| --- | --- |

67)

„ściana”: płaszczyzna dzieląca, zwykle pionowa;

| 68) | „ściana działowa”: ściana niewodoszczelna; |
| --- | --- |

68)

„ściana działowa”: ściana niewodoszczelna;

| 69) | „długość” („L”): maksymalna długość kadłuba w m, bez steru i bukszprytu; |
| --- | --- |

69)

„długość” („L”): maksymalna długość kadłuba w m, bez steru i bukszprytu;

| 70) | „długość całkowita” („LOA”): maksymalna długość jednostki w m, wraz ze wszystkimi stałymi urządzeniami, takimi jak części układu sterowniczego i napędowego, urządzenia mechaniczne i tym podobne; |
| --- | --- |

70)

„długość całkowita” („LOA”): maksymalna długość jednostki w m, wraz ze wszystkimi stałymi urządzeniami, takimi jak części układu sterowniczego i napędowego, urządzenia mechaniczne i tym podobne;

| 71) | „długość na wodnicy” („LWL”): mierzona na wodnicy największego zanurzenia maksymalna długość kadłuba w m; |
| --- | --- |

71)

„długość na wodnicy” („LWL”): mierzona na wodnicy największego zanurzenia maksymalna długość kadłuba w m;

| 72) | „szerokość” („B”): maksymalna szerokość kadłuba w m, mierzona na zewnętrznej stronie stalowego poszycia (bez kół łopatkowych, odbojnic itp.); |
| --- | --- |

72)

„szerokość” („B”): maksymalna szerokość kadłuba w m, mierzona na zewnętrznej stronie stalowego poszycia (bez kół łopatkowych, odbojnic itp.);

| 73) | „szerokość całkowita (BOA)”: maksymalna szerokość jednostki w m wraz ze wszystkimi stałymi urządzeniami, takimi jak koła łopatkowe, odbojnice, urządzenia mechaniczne itp.; |
| --- | --- |

73)

„szerokość całkowita (BOA)”: maksymalna szerokość jednostki w m wraz ze wszystkimi stałymi urządzeniami, takimi jak koła łopatkowe, odbojnice, urządzenia mechaniczne itp.;

| 74) | „szerokość na wodnicy” („BWL”): maksymalna szerokość kadłuba w m mierzona po zewnętrznej stronie stalowego poszycia na wodnicy maksymalnego zanurzenia; |
| --- | --- |

74)

„szerokość na wodnicy” („BWL”): maksymalna szerokość kadłuba w m mierzona po zewnętrznej stronie stalowego poszycia na wodnicy maksymalnego zanurzenia;

| 75) | „wysokość boczna” („H”): najmniejsza pionowa odległość w m pomiędzy dolną krawędzią poszycia dna lub stępki oraz najniższym punktem pokładu na burcie statku; |
| --- | --- |

75)

„wysokość boczna” („H”): najmniejsza pionowa odległość w m pomiędzy dolną krawędzią poszycia dna lub stępki oraz najniższym punktem pokładu na burcie statku;

| 76) | „zanurzenie (T)”: pionowa odległość w m od najniższego punktu kadłuba na dolnej krawędzi poszycia dna lub stępki do poziomu maksymalnego zanurzenia; |
| --- | --- |

76)

„zanurzenie (T)”: pionowa odległość w m od najniższego punktu kadłuba na dolnej krawędzi poszycia dna lub stępki do poziomu maksymalnego zanurzenia;

| 77) | „pion dziobowy”: linia pionowa w przednim punkcie przecięcia kadłuba z poziomem maksymalnego zanurzenia; |
| --- | --- |

77)

„pion dziobowy”: linia pionowa w przednim punkcie przecięcia kadłuba z poziomem maksymalnego zanurzenia;

| 78) | „wolna szerokość schodni pokładowej bocznej”: odległość pomiędzy linią pionową przechodzącą przez najdalej wysunięty w przestrzeń schodni pokładowej bocznej element konstrukcyjny przy zrębnicy luku a linią pionową przechodzącą przez wewnętrzną krawędź zabezpieczeń przeciwupadkowych (relingi, listwa przypodłogowa) po zewnętrznej stronie schodni pokładowej bocznej; |
| --- | --- |

78)

„wolna szerokość schodni pokładowej bocznej”: odległość pomiędzy linią pionową przechodzącą przez najdalej wysunięty w przestrzeń schodni pokładowej bocznej element konstrukcyjny przy zrębnicy luku a linią pionową przechodzącą przez wewnętrzną krawędź zabezpieczeń przeciwupadkowych (relingi, listwa przypodłogowa) po zewnętrznej stronie schodni pokładowej bocznej;

| | Urządzenia sterowe








  79) | „urządzenie sterowe” każde urządzenie niezbędne do sterowania statkiem, w celu zapewnienia mu zdolności manewrowej określonej w Rozdziale 5; |
| --- | --- | --- |

Urządzenia sterowe

79)

„urządzenie sterowe” każde urządzenie niezbędne do sterowania statkiem, w celu zapewnienia mu zdolności manewrowej określonej w Rozdziale 5;

| 80) | „ster”: korpus steru lub sterów z trzonem steru, wraz z kwadrantem i elementami łączącymi z maszyną sterową; |
| --- | --- |

80)

„ster”: korpus steru lub sterów z trzonem steru, wraz z kwadrantem i elementami łączącymi z maszyną sterową;

| 81) | „maszyna sterowa”: część urządzenia sterowego, które wprawia ster w ruch; |
| --- | --- |

81)

„maszyna sterowa”: część urządzenia sterowego, które wprawia ster w ruch;

| 82) | „napęd maszyny sterowej”: napęd maszyny sterowej pomiędzy źródłem energii a maszyną sterową, |
| --- | --- |

82)

„napęd maszyny sterowej”: napęd maszyny sterowej pomiędzy źródłem energii a maszyną sterową,

| 83) | „źródło energii”: zasilanie w energię napędu maszyny sterowej i układu sterowniczego w postaci okrętowej sieci elektrycznej, akumulatorów lub silnika spalinowego; |
| --- | --- |

83)

„źródło energii”: zasilanie w energię napędu maszyny sterowej i układu sterowniczego w postaci okrętowej sieci elektrycznej, akumulatorów lub silnika spalinowego;

| 84) | „układ sterowniczy”: elementy konstrukcyjne i obwody służące do sterowania silnikowego napędu maszyny sterowej; |
| --- | --- |

84)

„układ sterowniczy”: elementy konstrukcyjne i obwody służące do sterowania silnikowego napędu maszyny sterowej;

| 85) | „system napędowy maszyny sterowej”: napęd maszyny sterowej, jego sterowanie i ich źródło energii; |
| --- | --- |

85)

„system napędowy maszyny sterowej”: napęd maszyny sterowej, jego sterowanie i ich źródło energii;

| 86) | „napęd ręczny steru”: napęd, przy którym przekładnia mechaniczna uruchamiana ręcznie poprzez koło sterowe powoduje ruch steru bez dodatkowego źródła energii; |
| --- | --- |

86)

„napęd ręczny steru”: napęd, przy którym przekładnia mechaniczna uruchamiana ręcznie poprzez koło sterowe powoduje ruch steru bez dodatkowego źródła energii;

| 87) | „napęd hydrauliczny z obsługą ręczną”: napęd ręczny steru z przekładnią hydrauliczną; |
| --- | --- |

87)

„napęd hydrauliczny z obsługą ręczną”: napęd ręczny steru z przekładnią hydrauliczną;

| 88) | „regulator prędkości skrętu”: urządzenie, które po wprowadzeniu wartości wyjściowych automatycznie powoduje i utrzymuje określoną prędkość zmiany kursu statku; |
| --- | --- |

88)

„regulator prędkości skrętu”: urządzenie, które po wprowadzeniu wartości wyjściowych automatycznie powoduje i utrzymuje określoną prędkość zmiany kursu statku;

| 89) | „jednoosobowe stanowisko radarowe”: stanowisko kontrolno-sterownicze zorganizowane w sposób umożliwiający jednej osobie prowadzenie statku przy nawigacji radarowej; |
| --- | --- |

89)

„jednoosobowe stanowisko radarowe”: stanowisko kontrolno-sterownicze zorganizowane w sposób umożliwiający jednej osobie prowadzenie statku przy nawigacji radarowej;

| | Własności elementów konstrukcyjnych i materiałów








  90) | „wodoszczelny”: elementy konstrukcyjne lub urządzenia wyposażone w sposób zapobiegający przedostaniu się do nich wody; |
| --- | --- | --- |

Własności elementów konstrukcyjnych i materiałów

90)

„wodoszczelny”: elementy konstrukcyjne lub urządzenia wyposażone w sposób zapobiegający przedostaniu się do nich wody;

| 91) | „strugoszczelne i odporne na działanie warunków atmosferycznych”: elementy konstrukcyjne lub urządzenia wyposażone w taki sposób, że w normalnych warunkach pozwalają na przedostanie się do nich jedynie nieznacznych ilości wody, |
| --- | --- |

91)

„strugoszczelne i odporne na działanie warunków atmosferycznych”: elementy konstrukcyjne lub urządzenia wyposażone w taki sposób, że w normalnych warunkach pozwalają na przedostanie się do nich jedynie nieznacznych ilości wody,

| 92) | „gazoszczelne”: elementy konstrukcyjne lub urządzenia wyposażone w sposób zapobiegający przedostaniu się do nich gazów i oparów; |
| --- | --- |

92)

„gazoszczelne”: elementy konstrukcyjne lub urządzenia wyposażone w sposób zapobiegający przedostaniu się do nich gazów i oparów;

| 93) | „niepalny”: materiał, który nie pali się, ani nie wytwarza palnych oparów w ilościach wystarczających do samozapłonu przy ogrzaniu do ok. 750 °C; |
| --- | --- |

93)

„niepalny”: materiał, który nie pali się, ani nie wytwarza palnych oparów w ilościach wystarczających do samozapłonu przy ogrzaniu do ok. 750 °C;

| 94) | „wstrzymujący płomień”: materiał, który lub przynajmniej którego powierzchnia ogranicza rozszerzanie się płomienia zgodnie z procedurą prób, o której mowa w art. 15.11 punkt 1 lit. c); |
| --- | --- |

94)

„wstrzymujący płomień”: materiał, który lub przynajmniej którego powierzchnia ogranicza rozszerzanie się płomienia zgodnie z procedurą prób, o której mowa w art. 15.11 punkt 1 lit. c);

| 95) | „ognioodporność”: właściwość elementów konstrukcyjnych lub urządzeń wykazana procedurami prób, o których mowa w art. 15.11, punkt 1 lit. d); |
| --- | --- |

95)

„ognioodporność”: właściwość elementów konstrukcyjnych lub urządzeń wykazana procedurami prób, o których mowa w art. 15.11, punkt 1 lit. d);

| 96) | „kodeks procedur prób ogniowych”: Międzynarodowy kodeks stosowania procedur prób ogniowych przyjęty przez Komisję Bezpieczeństwa Morskiego Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) na mocy rezolucji MSC.61(67); |
| --- | --- |

96)

„kodeks procedur prób ogniowych”: Międzynarodowy kodeks stosowania procedur prób ogniowych przyjęty przez Komisję Bezpieczeństwa Morskiego Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) na mocy rezolucji MSC.61(67);

| | Inne definicje








  97) | „uznana instytucja klasyfikacyjna”: instytucja klasyfikacyjna zweryfikowana według kryteriów i procedur z załącznika VII; |
| --- | --- | --- |

Inne definicje

97)

„uznana instytucja klasyfikacyjna”: instytucja klasyfikacyjna zweryfikowana według kryteriów i procedur z załącznika VII;

| 98) | „radar”: elektroniczne narzędzie nawigacyjne do wykrywania i prezentacji otoczenia i ruchu; |
| --- | --- |

98)

„radar”: elektroniczne narzędzie nawigacyjne do wykrywania i prezentacji otoczenia i ruchu;

| 99) | „ECDIS śródlądowy”: znormalizowany system elektronicznej prezentacji map nawigacyjnych dla żeglugi śródlądowej i związanych z nimi informacji, prezentujący wybrane informacje z typowej dla danego producenta elektronicznej mapy nawigacyjnej dla żeglugi śródlądowej i opcjonalnie odczyty innych czujników pomiarowych danej jednostki; |
| --- | --- |

99)

„ECDIS śródlądowy”: znormalizowany system elektronicznej prezentacji map nawigacyjnych dla żeglugi śródlądowej i związanych z nimi informacji, prezentujący wybrane informacje z typowej dla danego producenta elektronicznej mapy nawigacyjnej dla żeglugi śródlądowej i opcjonalnie odczyty innych czujników pomiarowych danej jednostki;

| 100) | „aparatura ECDIS-u śródlądowego”: aparatura do prezentacji elektronicznych map nawigacyjnych dla żeglugi śródlądowej, która może pracować w dwóch różnych trybach: informacyjnym i nawigacyjnym; |
| --- | --- |

100)

„aparatura ECDIS-u śródlądowego”: aparatura do prezentacji elektronicznych map nawigacyjnych dla żeglugi śródlądowej, która może pracować w dwóch różnych trybach: informacyjnym i nawigacyjnym;

| 101) | „tryb informacyjny”: użycie ECDIS-u śródlądowego wyłącznie do celów informacyjnych bez nałożonego obrazu radarowego; |
| --- | --- |

101)

„tryb informacyjny”: użycie ECDIS-u śródlądowego wyłącznie do celów informacyjnych bez nałożonego obrazu radarowego;

| 102) | „tryb nawigacyjny”: użycie ECDIS-u śródlądowego z nałożonym obrazem radarowym przy sterowaniu jednostką; |
| --- | --- |

102)

„tryb nawigacyjny”: użycie ECDIS-u śródlądowego z nałożonym obrazem radarowym przy sterowaniu jednostką;

| 103) | „personel pokładowy”: wszyscy pracownicy na pokładzie statku pasażerskiego niebędący członkami załogi; |
| --- | --- |

103)

„personel pokładowy”: wszyscy pracownicy na pokładzie statku pasażerskiego niebędący członkami załogi;

| 104) | „osoby z ograniczoną możliwością przemieszczania się”: osoby mające szczególne problemy przy korzystaniu ze środków transportu publicznego, jak np. osoby starsze, inwalidzi, osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich, kobiety ciężarne i osoby z małymi dziećmi; |
| --- | --- |

104)

„osoby z ograniczoną możliwością przemieszczania się”: osoby mające szczególne problemy przy korzystaniu ze środków transportu publicznego, jak np. osoby starsze, inwalidzi, osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich, kobiety ciężarne i osoby z małymi dziećmi;

| 105) | „świadectwo wspólnotowe”: świadectwo, które wydaje statkowi pływającemu po śródlądowych drogach wodnych właściwy organ, stwierdzające zgodność z przepisami technicznymi niniejszej dyrektywy. |
| --- | --- |

105)

„świadectwo wspólnotowe”: świadectwo, które wydaje statkowi pływającemu po śródlądowych drogach wodnych właściwy organ, stwierdzające zgodność z przepisami technicznymi niniejszej dyrektywy.

Artykuł 1.02

(Skreślony)

Artykuł 1.03

(Skreślony)

Artykuł 1.04

(Skreślony)

Artykuł 1.05

(Skreślony)

Artykuł 1.06

Zarządzenia tymczasowe

Zarządzenia tymczasowe mogą być wydawane zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 19 ust. 2, jeżeli dla celów dostosowania do rozwoju technicznego żeglugi śródlądowej uzna się za konieczne, aby w pilnych przypadkach dopuścić do odstępstw od przepisów niniejszej dyrektywy przed spodziewaną jej zmianą lub aby umożliwić przeprowadzenie testów. Zarządzenia podlegają publikacji i obowiązują najwyżej przez trzy lata. Wchodzą w życie w tym samym czasie i są uchylane na tych samych warunkach we wszystkich Państwach Członkowskich.

Artykuł 1.07

Instrukcje służbowe

W celu ułatwienia i ujednolicenia wykonania niniejszej dyrektywy mogą być przyjmowane wiążące instrukcje służbowe do celów kontroli zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 19 ust. 2.

ROZDZIAŁ 2

PROCEDURA

Artykuł 2.01

Komisje inspekcyjne

1.   Komisje inspekcyjne ustanawiane są przez Państwa Członkowskie.

2.   Komisje inspekcyjne składają się z przewodniczącego i ekspertów.

Jako ekspertów należy powołać do każdej komisji przynajmniej:

| a) | jednego urzędnika organu administracji właściwego dla żeglugi śródlądowej; |
| --- | --- |

a)

jednego urzędnika organu administracji właściwego dla żeglugi śródlądowej;

| b) | jednego eksperta ds. budowy okrętów oraz budowy silników okrętowych w zakresie żeglugi śródlądowej; |
| --- | --- |

b)

jednego eksperta ds. budowy okrętów oraz budowy silników okrętowych w zakresie żeglugi śródlądowej;

| c) | jednego eksperta ds. nautyki posiadającego patent żeglarski uprawniający do kierowania statkiem. |
| --- | --- |

c)

jednego eksperta ds. nautyki posiadającego patent żeglarski uprawniający do kierowania statkiem.

3.   Przewodniczący i eksperci każdej komisji inspekcyjnej powoływani są przez organy państwa, przy którym komisja została ustanowiona. Obejmując obowiązki przewodniczący i eksperci składają pisemne deklaracje, że będą je wykonywać całkowicie bezstronnie. Oświadczenia nie wymaga się od urzędników.

4.   Komisje inspekcyjne mogą korzystać ze wsparcia wyspecjalizowanych ekspertów zgodnie z właściwymi przepisami krajowymi.

Artykuł 2.02

Wniosek o przeprowadzenie inspekcji

1.   Procedura składania wniosków o przeprowadzenie inspekcji oraz określenie miejsca i terminu inspekcji leżą w zakresie właściwości organów wydających świadectwo wspolnotowe. Właściwy organ określa dokumenty, które należy przedłożyć. Procedura musi przebiegać w taki sposób, aby inspekcja mogła się odbyć w rozsądnym terminie po złożeniu wniosku.

2.   Właściciel jednostki nie podlegającej przepisom niniejszej dyrektywy lub jego pełnomocnik mogą złożyć wniosek o wydanie świadectwa wspólnotowego. Wniosek należy rozpatrzyć pozytywnie, jeżeli jednostka spełnia postanowienia niniejszej dyrektywy.

Artykuł 2.03

Przedstawienie jednostki do inspekcji

1.   Właściciel lub jego pełnomocnik przedstawia do inspekcji jednostkę w stanie niezaładowanym, czystym i wyposażonym. Podczas inspekcji udziela on koniecznej pomocy, np. udostępnia odpowiednią łódź, oddaje do dyspozycji personel, a także umożliwia wgląd w te części kadłuba statku oraz urządzeń, które nie są bezpośrednio dostępne i widoczne.

2.   Przy pierwszej inspekcji komisja inspekcyjna ma obowiązek dokonania przeglądu statku na pochylni. Istnieje możliwość odstąpienia od przeglądu na pochylni w razie przedstawienia świadectwa klasy lub zaświadczenia uznanej instytucji kwalifikacyjnej stwierdzającej zgodność konstrukcji z jego przepisami lub w razie przedłożenia zaświadczenia, z którego wynika, że właściwy organ dokonał już przeglądu na pochylni w innych celach. W razie ponownych inspekcji lub inspekcji przeprowadzanych zgodnie z art. 15 niniejszej dyrektywy komisja inspekcyjna może zażądać przeglądu na pochylni.

Komisja inspekcyjna obowiązana jest przeprowadzić jazdy próbne przy pierwszej inspekcji statków motorowych i zestawów, jak również w razie dokonania istotnych zmian w systemie napędu lub urządzeniu sterowym.

3.   Komisja inspekcyjna może przeprowadzać dodatkowe przeglądy i jazdy próbne, a także zażądać przedstawienia innych dowodów. Przepis ten stosuje się także na etapie budowy jednostki.

Artykuł 2.04

(Skreślony)

Artykuł 2.05

Tymczasowe świadectwo wspólnotowe

1.   Właściwy organ może wydać tymczasowe świadectwo wspólnotowe:

| a) | jednostkom, które za zgodą właściwego organu muszą odbyć podróż do określonego miejsca w celu uzyskania świadectwa wspólnotowego; |
| --- | --- |

a)

jednostkom, które za zgodą właściwego organu muszą odbyć podróż do określonego miejsca w celu uzyskania świadectwa wspólnotowego;

| b) | jednostkom, które z powodu jednego z przypadków wymienionych w art. 2.07 lub art. 12 i 16 niniejszej dyrektywy tymczasowo nie posiadają świadectwa wspólnotowego; |
| --- | --- |

b)

jednostkom, które z powodu jednego z przypadków wymienionych w art. 2.07 lub art. 12 i 16 niniejszej dyrektywy tymczasowo nie posiadają świadectwa wspólnotowego;

| c) | jednostkom, których świadectwo wspólnotowe jest w trakcie opracowania po pozytywnie zakończonej inspekcji; |
| --- | --- |

c)

jednostkom, których świadectwo wspólnotowe jest w trakcie opracowania po pozytywnie zakończonej inspekcji;

| d) | jednostkom, w razie gdy nie są spełnione wszystkie warunki wymagane dla wydania świadectwa wspólnotowego zgodnie z załącznikiem V część I; |
| --- | --- |

d)

jednostkom, w razie gdy nie są spełnione wszystkie warunki wymagane dla wydania świadectwa wspólnotowego zgodnie z załącznikiem V część I;

| e) | jednostkom, których stan na skutek uszkodzenia nie jest zgodny ze świadectwem wspólnotowym; |
| --- | --- |

e)

jednostkom, których stan na skutek uszkodzenia nie jest zgodny ze świadectwem wspólnotowym;

| f) | instalacjom i obiektom pływającym, jeżeli właściwy organ ds. transportów specjalnych uzależnia wydanie zgody na przeprowadzenie transportu specjalnego zgodnie z żeglugowymi przepisami policyjnymi od przedstawienia takiego świadectwa wspólnotowego; |
| --- | --- |

f)

instalacjom i obiektom pływającym, jeżeli właściwy organ ds. transportów specjalnych uzależnia wydanie zgody na przeprowadzenie transportu specjalnego zgodnie z żeglugowymi przepisami policyjnymi od przedstawienia takiego świadectwa wspólnotowego;

| g) | jednostkom niespełniającym przepisów części II zgodnie z art. 2.19 ust. 2. |
| --- | --- |

g)

jednostkom niespełniającym przepisów części II zgodnie z art. 2.19 ust. 2.

2.   Tymczasowe świadectwo wspólnotowe wydaje się zgodnie z załącznikiem V część III w razie dostatecznego zagwarantowania zdolności żeglugowej jednostki, instalacji pływającej lub obiektu pływającego.

Zawiera ono warunki wymagane przez właściwy organ i obowiązuje:

| a) | w przypadkach, o których mowa w ust. 1 lit. a), d) do f): na jednorazową określoną podróż odbytą w odpowiednim czasie, maksymalnie w ciągu jednego miesiąca; |
| --- | --- |

a)

w przypadkach, o których mowa w ust. 1 lit. a), d) do f): na jednorazową określoną podróż odbytą w odpowiednim czasie, maksymalnie w ciągu jednego miesiąca;

| b) | w przypadkach, o których mowa w ust. 1 lit. b) oraz c): przez odpowiedni okres; |
| --- | --- |

b)

w przypadkach, o których mowa w ust. 1 lit. b) oraz c): przez odpowiedni okres;

| c) | w przypadkach, o których mowa w ust. 1 lit. g): przez sześć miesięcy. Tymczasowe świadectwo wspólnotowe może być każdorazowo przedłużane o sześć miesięcy do chwili wydania decyzji przez Komitet. |
| --- | --- |

c)

w przypadkach, o których mowa w ust. 1 lit. g): przez sześć miesięcy. Tymczasowe świadectwo wspólnotowe może być każdorazowo przedłużane o sześć miesięcy do chwili wydania decyzji przez Komitet.

Artykuł 2.06

Okres ważności świadectwa wspólnotowego

1.   Okres ważności świadectwa wspólnotowego wydanego nowozbudowanemu statkowi zgodnie z postanowieniami niniejszej dyrektywy określa właściwy organ i wynosi on nie więcej niż:

| a) | pięć lat w przypadku statków pasażerskich; |
| --- | --- |

a)

pięć lat w przypadku statków pasażerskich;

| b) | dziesięć lat w przypadku wszystkich innych jednostek. |
| --- | --- |

b)

dziesięć lat w przypadku wszystkich innych jednostek.

Okres ważności wpisuje się do świadectwa wspólnotowego.

2.   W przypadku jednostek eksploatowanych przed inspekcją właściwy organ określa indywidualnie okres ważności świadectwa wspólnotowego w zależności od wyniku inspekcji. Nie może on jednak przekroczyć terminów określonych w ust. 1.

Artykuł 2.07

Uwagi i zmiany w świadectwie wspólnotowym

1.   Właściciel jednostki lub jego pełnomocnik powiadamia właściwy organ o wszelkich zmianach nazwy lub właściciela jednostki, wszelkich ponownych pomiarach, a także o każdej zmianie numeru urzędowego, rejestracji lub portu macierzystego. Przedkłada przy tym temu organowi świadectwo wspólnotowe celem wprowadzenia zmiany.

2.   Wszelkie uwagi oraz zmiany w świadectwie wspólnotowym mogą być wprowadzane przez każdy właściwy organ.

3.   W razie wprowadzenia zmiany lub uwagi do świadectwa wspólnotowego przez właściwy organ informuje on o tym właściwy organ, który wydał to świadectwo.

Artykuł 2.08

(Skreślony)

Artykuł 2.09

Ponowna inspekcja

1.   Przed upływem okresu ważności świadectwa wspólnotowego jednostka musi być poddana ponownej inspekcji.

2.   W drodze wyjątku na uzasadniony wniosek właściciela lub jego pełnomocnika właściwy organ może przedłużyć okres ważności świadectwa wspólnotowego najwyżej o sześć miesięcy bez przeprowadzania dalszych inspekcji. Przedłużenia udziela się na piśmie i należy je przechowywać na pokładzie jednostki.

3.   Na podstawie wyniku inspekcji właściwy organ określa nowy okres ważności świadectwa wspólnotowego.

Okres ważności wpisuje się do świadectwa wspólnotowego i informuje się o nim właściwy organ, który wydał świadectwo wspólnotowe.

4.   W razie wydania nowego świadectwa wspólnotowego zamiast przedłużenia okresu jego ważności, stare świadectwo wspólnotowe należy zwrócić wydającemu je właściwemu organowi.

Artykuł 2.10

Dobrowolna inspekcja

Właściciel jednostki lub jego pełnomocnik może w każdym czasie złożyć wniosek o przeprowadzenie dobrowolnej inspekcji.

Wniosek taki należy rozpatrzyć pozytywnie.

Artykuł 2.11

(Skreślony)

Artykuł 2.12

(Skreślony)

Artykuł 2.13

(Skreślony)

Artykuł 2.14

(Skreślony)

Artykuł 2.15

Koszty

Właściciel jednostki lub jego pełnomocnik pokrywa koszty wynikłe z inspekcji statku i wydania świadectwa wspólnotowego zgodnie ze szczególną taryfą wydawaną przez poszczególne Państwa Członkowskie.

Artykuł 2.16

Informacje

Właściwy organ może zezwolić osobom, które uwiarygodnią swój uzasadniony interes, na wgląd do świadectwa wspólnotowego danej jednostki oraz wydawać tym osobom wyciągi ze świadectw lub ich uwierzytelnione odpisy, które oznaczyć w ten sposób.

Artykuł 2.17

Rejestr świadectw wspólnotowych

1.   Właściwe organy nadają bieżący numer wydawanym przez siebie świadectwom i prowadzą rejestr wszystkich wystawionych przez nie swiadectw wspólnotowych, zgodnie z modelem określonym w załączniku VI.

2.   Właściwe organy przechowują oryginał lub kopię każdego wydanego świadectwa wspólnotowego. Wprowadzają do nich wszelkie uwagi i zmiany, a także unieważnienia i ponowne wydania świadectwa.

Artykuł 2.18

Urzędowy numer

1.   Właściwy organ wydający danej jednostce świadectwo wspólnotowe wpisuje do tego świadectwa urzędowy numer nadany przez właściwy organ państwa, w którym jednostka została zarejestrowana lub w którym znajduje się jej port macierzysty.

Jednostkom nie pochodzącym z Państw Członkowskich Wspólnoty urzędowy numer wpisywany do świadectwa wspólnotowego nadaje właściwy organ wydający to świadectwo.

Postanowienia te te nie dotyczą statków rekreacyjnych.

2.   (skreślono)

3.   (skreślono)

4.   Właściciel jednostki lub jego pełnomocnik musi wystąpić z wnioskiem do właściwego organu o nadanie urzędowego numeru. Jest on też zobowiązany do umieszczenia wpisanego do świadectwa wspólnotowego urzędowego numeru oraz usunięcia go w chwili utraty jego ważności.

Artykuł 2.19

Równoważność i odstępstwa

1.   Jeśli przepisy części II wymagają zamontowania lub użycia w jednostce określonych materiałów, urządzeń lub wyposażenia, przyjęcia określonych rozwiązań budowlanych lub wydania określonych zarządzeń, właściwy organ może zezwolić na zamontowanie lub użycie w jednostce innych materiałów, urządzeń lub wyposażenia, przyjęcie innych rozwiązań budowlanych albo wydanie innych zarządzeń, jeżeli zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 19 ust. 2 niniejszej dyrektywy, są one uważane za równoważne.

2.   Jeżeli zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 19 ust. 2 niniejszej dyrektywy, Komitet nie wydał jeszcze decyzji w kwestii równoważności zgodnie z ust. 1, właściwy organ może wydać tymczasowe świadectwo wspólnotowe.

Zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 19 ust. 2 niniejszej dyrektywy, właściwe organy powiadamiają o tym fakcie Komitet w ciągu jednego miesiąca od wydania tymczasowego świadectwa wspólnotowego na podstawie art. 2.05 ust.1 lit. g), podając nazwę i urzędowy numer jednostki, rodzaj odstępstwa oraz państwo, w którym zarejestrowano jednostkę lub w którym znajduje się jej port macierzysty.

3.   Na podstawie zalecenia Komitetu, zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 19 ust. 2 niniejszej dyrektywy, właściwy organ może, do celów próbnych i na ograniczony okres, wydać świadectwo wspólnotowe określonej jednostce z innowacjami technicznymi, które stanowią odstępstwo od przepisów części II, jeżeli innowacje te zapewniają równoważne bezpieczeństwo.

4.   Stwierdzenie równoważności oraz odstępstw zgodnie z ust. 1 i 3 należy wpisać do świadectwa wspólnotowego. Należy powiadomić o tym fakcie Komisję.

CZĘŚĆ II

ROZDZIAŁ 3

WYMAGANIA DOTYCZĄCE BUDOWY STATKÓW

Artykuł 3.01

Zasada podstawowa

Statki muszą być zbudowane zgodnie z zasadami techniki budowy okrętów.

Artykuł 3.02

Wytrzymałość i stateczność

1.   Kadłub musi cechować się wystarczającą wytrzymałością w stosunku do obciążeń, na jakie jest narażony w normalnych warunkach.

| a) | W przypadku statków nowozbudowanych lub dokonania przebudowy mogącej mieć wpływ na wytrzymałość statku, odpowiednią wytrzymałość wykazuje się dowodem z obliczeń. Dowód ten nie jest wymagany w razie przedłożenia świadectwa klasy lub zaświadczenia wydanego przez uznaną instytucję klasyfikacyjną. |
| --- | --- |

a)

W przypadku statków nowozbudowanych lub dokonania przebudowy mogącej mieć wpływ na wytrzymałość statku, odpowiednią wytrzymałość wykazuje się dowodem z obliczeń. Dowód ten nie jest wymagany w razie przedłożenia świadectwa klasy lub zaświadczenia wydanego przez uznaną instytucję klasyfikacyjną.

| b) | W przypadku inspekcji, o których mowa w art. 2.09, skontrolować należy minimalną grubość stalowych płyt dennych, zęzowych i burtowych poszycia zgodnie z następującą procedurą:
  Dla statków wykonanych ze stali jako grubość minimalną tmin należy przyjąć wyższą z wartości wyliczonych na podstawie następujących wzorów:






  1. | dla statków o długości ponad 40 m: tmin = f · b · c (2,3 + 0,04 L) [mm];
  dla statków o długości poniżej lub równej 40 m: tmin = f · b · c (1,5 + 0,06 L) [mm], jednakże co najmniej 3,00 mm |
| --- | --- | --- |

b)

W przypadku inspekcji, o których mowa w art. 2.09, skontrolować należy minimalną grubość stalowych płyt dennych, zęzowych i burtowych poszycia zgodnie z następującą procedurą:

Dla statków wykonanych ze stali jako grubość minimalną tmin należy przyjąć wyższą z wartości wyliczonych na podstawie następujących wzorów:

1.

dla statków o długości ponad 40 m: tmin = f · b · c (2,3 + 0,04 L) [mm];

dla statków o długości poniżej lub równej 40 m: tmin = f · b · c (1,5 + 0,06 L) [mm], jednakże co najmniej 3,00 mm

| 2. | gdzie:







  a | = | odstęp wręgowy [mm]; |
| --- | --- | --- | --- |
| f | = | współczynnik odstępu wręgowego:







  f | = | 1 dla a ≤ 500 mm |
| f | = | 1 + 0,0013 (a – 500) dla a > 500 mm |

2.

Formula

gdzie:

a

=

odstęp wręgowy [mm];

f

=

współczynnik odstępu wręgowego:

f

=

1 dla a ≤ 500 mm

f

=

1 + 0,0013 (a – 500) dla a > 500 mm

b

=

współczynnik dla płyt dennych, burtowych i zęzowych

| b | = | 1,0 dla płyt dennych i burtowych |
| --- | --- | --- |
| b | = | 1,25 dla płyt zęzowych. |

b

=

1,0 dla płyt dennych i burtowych

b

=

1,25 dla płyt zęzowych.

przy obliczaniu grubości minimalnej płyt burtowych można przyjąć współczynnik odstępu wręgowego f = 1. Jednakże grubość minimalna płyt zęzowych w żadnym razie nie może być mniejsza od grubości minimalnej płyt dennych i burtowych.

| c | współczynnik rodzaju konstrukcji:







  c | = | 0,95 dla statków z dnem podwójnym i zbiornikiem bocznym pustym, którego boczna gródź odgraniczająca ładownię umieszczona jest pionowo pod zrębnicą luku |
| --- | --- | --- | --- |
| c | = | 1,0 dla pozostałych rodzajów konstrukcji. |

c

współczynnik rodzaju konstrukcji:

c

=

0,95 dla statków z dnem podwójnym i zbiornikiem bocznym pustym, którego boczna gródź odgraniczająca ładownię umieszczona jest pionowo pod zrębnicą luku

c

=

1,0 dla pozostałych rodzajów konstrukcji.

| c) | W przypadku statków owrężonych wzdłużnie z dnem podwójnym i zbiornikiem bocznym pustym minimalna wartość dla grubości płyt, wynikająca z obliczeń na podstawie wzoru lit. b), może zostać obniżona do wartości określonej i potwierdzonej obliczeniami dostatecznej wytrzymałości kadłuba (wzdłużnej, poprzecznej i lokalnej) przeprowadzonymi przez uznaną instytucję klasyfikacyjną.
  Jeśli płyty denne, zęzowe lub burtowe poszycia nie osiągają tej określonej, dopuszczalnej wartości, należy przeprowadzić ich renowację. |
| --- | --- |

c)

W przypadku statków owrężonych wzdłużnie z dnem podwójnym i zbiornikiem bocznym pustym minimalna wartość dla grubości płyt, wynikająca z obliczeń na podstawie wzoru lit. b), może zostać obniżona do wartości określonej i potwierdzonej obliczeniami dostatecznej wytrzymałości kadłuba (wzdłużnej, poprzecznej i lokalnej) przeprowadzonymi przez uznaną instytucję klasyfikacyjną.

Jeśli płyty denne, zęzowe lub burtowe poszycia nie osiągają tej określonej, dopuszczalnej wartości, należy przeprowadzić ich renowację.

Wartości minimalne obliczone zgodnie z powyższą procedurą to wartości graniczne uwzględniające normalne, równomierne zużycie, pod warunkiem użycia stali okrętowej oraz dobrego stanu wewnętrznych elementów konstrukcyjnych, takich jak wręgi, denniki oraz główne wiązania wzdłużne i poprzeczne oraz pod warunkiem, że kadłub nie wykazuje uszkodzeń wynikających z przeciążenia wytrzymałości wzdłużnej.

Jeżeli wyliczone wartości są za niskie, odpowiednie płyty należy wymienić lub naprawić. Dopuszcza się jednak lokalne występowanie niewielkich cieńszych miejsc wykazujących maksymalne odstępstwo wynoszące 10 % minimalnej grubości.

2.   Jeśli do budowy kadłuba użyto materiału innego niż stal, należy wykazać drogą obliczeń, że wytrzymałość kadłuba (wzdłużna, boczna i lokalna) odpowiada co najmniej wytrzymałości, jaką uzyskano by przy zastosowaniu stali przy założeniu grubości minimalnej zgodnie z ust. 1. Obliczenia nie są wymagane w razie przedłożenia świadectwa klasy lub zaświadczenia wydanego przez uznaną instytucję klasyfikacyjną.

3.   Stateczność statków musi odpowiadać ich przeznaczeniu.

Artykuł 3.03

Kadłub

1.   Następujące wodoszczelne grodzie poprzeczne sięgające pokładu lub, w przypadku statków bezpokładowych, górnej krawędzi burty muszą być zainstalowane na statku:

| a) | gródź zderzeniowa w odpowiedniej odległości od dziobu dla zapewnienia pływalności w pełni załadowanego statku w razie zatopienia wodoszczelnego przedziału przed grodzią zderzeniową, przy czym pozostała odległość bezpieczna musi wynosić co najmniej 100 mm.
  Zasadniczo wymóg podany w ust. 1 uznaje się za spełniony, jeśli gródź kolizyjna znajduje się w przedziale odległości między 0,04 L a 0,04 L + 2 m, mierząc od pionu dziobowego.
  Jeśli odległość ta przekracza 0,04 L + 2 m, spełnienie wymogu podanego w ust. 1 należy wykazać odpowiednimi obliczeniami.
  Odległość tę można zmniejszyć do 0,03 L. W takim przypadku spełnienie wymogu, o którym mowa w ust. 1, wykazuje się obliczeniowo przy założeniu, że przedział przed grodzią zderzeniową oraz przyległe przedziały zostały razem zalane. |
| --- | --- |

a)

gródź zderzeniowa w odpowiedniej odległości od dziobu dla zapewnienia pływalności w pełni załadowanego statku w razie zatopienia wodoszczelnego przedziału przed grodzią zderzeniową, przy czym pozostała odległość bezpieczna musi wynosić co najmniej 100 mm.

Zasadniczo wymóg podany w ust. 1 uznaje się za spełniony, jeśli gródź kolizyjna znajduje się w przedziale odległości między 0,04 L a 0,04 L + 2 m, mierząc od pionu dziobowego.

Jeśli odległość ta przekracza 0,04 L + 2 m, spełnienie wymogu podanego w ust. 1 należy wykazać odpowiednimi obliczeniami.

Odległość tę można zmniejszyć do 0,03 L. W takim przypadku spełnienie wymogu, o którym mowa w ust. 1, wykazuje się obliczeniowo przy założeniu, że przedział przed grodzią zderzeniową oraz przyległe przedziały zostały razem zalane.

| b) | gródź rufowa w odpowiedniej odległości od rufy, jeśli długość statku L przekracza 25 m. |
| --- | --- |

b)

gródź rufowa w odpowiedniej odległości od rufy, jeśli długość statku L przekracza 25 m.

2.   Pomieszczenia dla załogi ani urządzenia niezbędne dla bezpieczeństwa i eksploatacji statku nie mogą być umieszczone przed grodzią zderzeniową. Wymóg ten nie dotyczy wyposażenia kotwicznego.

3.   Pomieszczenia dla załogi, maszynownie, kotłownie i przynależne pomieszczenia robocze muszą zostać oddzielone od ładowni wodoszczelnymi grodziami poprzecznymi sięgającymi pokładu.

4.   Pomieszczenia dla załogi muszą być odgrodzone od maszynowni, kotłowni oraz ładowni w sposób gazoszczelny i bezpośrednio dostępne z pokładu. Jeżeli nie ma takiego dostępu, dodatkowo musi być jedno wyjście awaryjne prowadzące bezpośrednio na pokład.

5.   Nie może być otworów w obowiązkowych grodziach wyszczególnionych w ust. 1 oraz 3, ani w odgrodzeniach pomieszczeń, o których mowa w ust. 4.

Dopuszczalne są jednak drzwi w grodzi rufowej i przepusty, w szczególności na ciagi wałów i rurociągi, jeśli zostaną wykonane w sposób nienaruszający przeznaczenia tych grodzi i odgrodzeń pomieszczeń. Drzwi w grodzi rufowej są dopuszczalne tylko wówczas, gdy za pomocą zdalnego monitoringu w sterówce można stwierdzić, czy są otwarte czy zamknięte oraz gdy po obu ich stronach umieszczono następujący dobrze czytelny napis:

„Po każdym otwarciu należy natychmiast ponownie zamknąć drzwi”.

6.   Konstrukcja wlotów i ujść wody oraz podłączonych rurociągów musi uniemożliwiać niezamierzone przedostanie się wody do kadłuba.

7.   Dziobowe części statku muszą być skonstruowane w taki sposób, żeby kotwice ani w całości, ani częściowo nie wystawały poza poszycie statku.

Artykuł 3.04

Maszynownie, kotłownie i zasobniki paliwa

1.   Maszynownie i kotłownie muszą być zaprojektowane i wyposażone w sposób umożliwiający łatwą i bezpieczną obsługę, konserwację oraz utrzymanie znajdujących się w nich urządzeń.

2.   Zasobniki paliw płynnych lub smarów płynnych oraz pomieszczenia pasażerskie i pomieszczenia dla załogi nie mogą mieć wspólnych powierzchni odgraniczających poddanych statycznemu ciśnieniu tych płynów w warunkach normalnej eksploatacji.

3.   Ściany, sufity, drzwi maszynowni, kotłowni i zasobników muszą być wykonane ze stali lub innego równoważnego niepalnego materiału.

Materiał izolacyjny użyty w maszynowni musi być chroniony przed wniknięciem oleju i jego oparów.

Wszelkie otwory w ścianach, sufitach i drzwiach maszynowni, kotłowni i zasobników muszą się zamykać od zewnątrz. Zamknięcia muszą być wykonane ze stali lub innego równoważnego niepalnego materiału.

4.   Maszynownie i kotłownie oraz inne pomieszczenia, w których mogą powstawać łatwopalne lub toksyczne gazy muszą być odpowiednio wietrzone.

5.   Schody i drabiny prowadzące do maszynowni i kotłowni oraz zasobników muszą być mocno przytwierdzone i wykonane ze stali lub innego wstrząsoodpornego i niepalnego materiału.

6.   Maszynownie i kotłownie muszą mieć dwa wyjścia, z których jedno może być oznakowane jako wyjście awaryjne.

Drugie wyjście nie jest konieczne, jeśli:

| a) | powierzchnia całkowita (długość średnia × szerokość średnia na wysokości płyty podłogowej) maszynowni lub kotłowni nie przekracza 35 m2 oraz |
| --- | --- |

a)

powierzchnia całkowita (długość średnia × szerokość średnia na wysokości płyty podłogowej) maszynowni lub kotłowni nie przekracza 35 m2 oraz

2

| b) | droga ewakuacyjna pomiędzy miejscem wykonywania czynności serwisowych i konserwacyjnych, a wyjściem lub punktem, w którym zaczynają się schody prowadzące na zewnątrz, nie przekracza 5 m oraz |
| --- | --- |

b)

droga ewakuacyjna pomiędzy miejscem wykonywania czynności serwisowych i konserwacyjnych, a wyjściem lub punktem, w którym zaczynają się schody prowadzące na zewnątrz, nie przekracza 5 m oraz

| c) | w najbardziej oddalonym od drzwi wyjściowych punkcie serwisowym znajduje się gaśnica; przepis ten obowiązuje także na zasadzie odstępstwa od art. 10.03 ust. 1 lit. e), gdy moc zainstalowanych silników nie przekracza 100 kW. |
| --- | --- |

c)

w najbardziej oddalonym od drzwi wyjściowych punkcie serwisowym znajduje się gaśnica; przepis ten obowiązuje także na zasadzie odstępstwa od art. 10.03 ust. 1 lit. e), gdy moc zainstalowanych silników nie przekracza 100 kW.

7.   Maksymalny dopuszczalny poziom ciśnienia akustycznego w maszynowniach wynosi 110 dB(A). Punkty pomiarowe muszą być dobrane z uwzględnieniem prac konserwacyjnych koniecznych podczas normalnej eksploatacji urządzeń.

ROZDZIAŁ 4

PRZEŚWIT BEZPIECZNY, WOLNA BURTA I PODZIAŁKI ZANURZENIA

Artykuł 4.01

Prześwit bezpieczny

1.   Prześwit bezpieczny musi wynosić co najmniej 300 mm.

2.   W przypadku statków z otworami bez możliwości strugoszczelnego i odpornego na działanie warunków atmosferycznych zamknięcia, oraz statków pływających z odkrytymi ładowniami, prześwit bezpieczny musi być zwiększony tak, aby każdy z tych otworów był oddalony o co najmniej 500 mm od wodnicy maksymalnego zanurzenia.

Artykuł 4.02

Wolna burta

1.   Wolna burta statków o ciągłym pokładzie, bez wzniosu i nadbudówek wynosi 150 mm.

2.   Wolną burtę statków z wzniosem i nadbudówkami oblicza się według następującego wzoru:

Formula

gdzie:

| α | współczynnik korygujący uwzględniający wszystkie nadbudówki; |
| --- | --- |
| βv | współczynnik korygujący wpływ dziobowego wzniosu pokładu wynikający z obecności nadbudówek znajdujących się w jednej czwartej długości statku L od dziobu; |
| βa | współczynnik korygujący wpływ rufowego wzniosu pokładu wynikający z obecności nadbudówek znajdujących się w jednej czwartej długości statku L od rufy; |
| Sev | efektywny dziobowy wznios pokładu w mm; |
| Sea | efektywny rufowy wznios pokładu w mm. |

α

współczynnik korygujący uwzględniający wszystkie nadbudówki;

βv

v

współczynnik korygujący wpływ dziobowego wzniosu pokładu wynikający z obecności nadbudówek znajdujących się w jednej czwartej długości statku L od dziobu;

βa

a

współczynnik korygujący wpływ rufowego wzniosu pokładu wynikający z obecności nadbudówek znajdujących się w jednej czwartej długości statku L od rufy;

Sev

v

efektywny dziobowy wznios pokładu w mm;

Sea

a

efektywny rufowy wznios pokładu w mm.

3.   Współczynnik α oblicza się według następującego wzoru:

Formula

gdzie:

| lem | efektywna długość, w m, nadbudówki umieszczonej w środkowej połowie długości statku L; |
| --- | --- |
| lev | efektywna długość, w m, nadbudówki znajdującej się w jednej czwartej długości statku L od dziobu; |
| lea | efektywna długość, w m, nadbudówki znajdującej się w jednej czwartej długości statku L od rufy. |

lem

m

efektywna długość, w m, nadbudówki umieszczonej w środkowej połowie długości statku L;

lev

v

efektywna długość, w m, nadbudówki znajdującej się w jednej czwartej długości statku L od dziobu;

lea

a

efektywna długość, w m, nadbudówki znajdującej się w jednej czwartej długości statku L od rufy.

Efektywną długość nadbudówki oblicza się według następującego wzoru:

Formula

Formula

gdzie:

| l | rzeczywista długość, w m, danej nadbudówki; |
| --- | --- |
| b | szerokość, w m, danej nadbudówki; |
| B1 | szerokość statku w m, mierzona po zewnętrznej stronie poszycia na wysokości pokładu, w połowie długości danej nadbudówki; |
| h | wysokość danej nadbudówki w m. Jednak w przypadku luków h uzyskuje się poprzez pomniejszenie wysokości zrębnic o połowę prześwitu bezpiecznego zgodnie z art. 4.01 ust. 1 oraz 2. W żadnym przypadku nie można zastosować wartości h przekroczającej 0,36 m. |

l

rzeczywista długość, w m, danej nadbudówki;

b

szerokość, w m, danej nadbudówki;

B1

1

szerokość statku w m, mierzona po zewnętrznej stronie poszycia na wysokości pokładu, w połowie długości danej nadbudówki;

h

wysokość danej nadbudówki w m. Jednak w przypadku luków h uzyskuje się poprzez pomniejszenie wysokości zrębnic o połowę prześwitu bezpiecznego zgodnie z art. 4.01 ust. 1 oraz 2. W żadnym przypadku nie można zastosować wartości h przekroczającej 0,36 m.

Formula

Formula

4.   Współczynniki βv oraz βa oblicza się według następującego wzoru:

v

a

Formula

Formula

5.   Efektywny rufowy i dziobowy wznios Sev i Sea oblicza się według następujących wzorów:

v

a

| | Sev = Sv · p |
| --- | --- |

Sev = Sv · p

v

v

| | Sea = Sa · p |
| --- | --- |

Sea = Sa · p

a

a

gdzie:

| Sv | rzeczywisty dziobowy wznios pokładu, w mm; wartość Sv nie może jednak przekroczyć 1 000 mm; |
| --- | --- |
| Sa | rzeczywisty rufowy wznios pokładu, w mm; wartość Sa nie może jednak przekroczyć 500 mm; |
| p | współczynnik obliczany według następującego wzoru: |
| x | odcięta, mierzona od punktu, gdzie wznios pokładu wynosi, odpowiednio, 0,25 Sv lub 0,25 Sa (patrz rysunek). |

Sv

v

rzeczywisty dziobowy wznios pokładu, w mm; wartość Sv nie może jednak przekroczyć 1 000 mm;

Sa

a

rzeczywisty rufowy wznios pokładu, w mm; wartość Sa nie może jednak przekroczyć 500 mm;

p

współczynnik obliczany według następującego wzoru:

x

odcięta, mierzona od punktu, gdzie wznios pokładu wynosi, odpowiednio, 0,25 Sv lub 0,25 Sa (patrz rysunek).

v

a

Image

Jednakże współczynnik p nie może przekroczyć 1.

6.   Jeśli wartość przekracza, wówczas za wartość przyjmuje się wartość.

Artykuł 4.03

Minimalna wolna burta

Uwzględniając pomniejszenie, o którym była mowa w art. 4.02, minimalna wolna burta nie może być mniejsza niż 0 mm.

Artykuł 4.04

Znaki zanurzenia

1.   Wodnicę maksymalnego zanurzenia określa się w sposób zgodny z przepisami dotyczącymi minimalnej wolnej burty i minimalnego prześwitu bezpiecznego. Ze względów bezpieczeństwa, komisja inspekcyjna może ustalić większe wartości prześwitu bezpiecznego lub wolnej burty. Wodnicę maksymalnego zanurzenia określa się co najmniej dla rejonu 3.

2.   Wodnicę maksymalnego zanurzenia oznacza się za pomocą dobrze widocznych, niezniszczalnych znaków zanurzenia.

3.   Znaki zanurzenia dla rejonu 3 składają się z prostokąta o długości 300 mm i wysokości 40 mm, o podstawie poziomej i zbieżnej z wodnicą dopuszczalnego maksymalnego zanurzenia. Inne rodzaju znaki zanurzenia muszą zawierać taki prostokąt.

4.   Statki muszą mieć co najmniej trzy pary znaków zanurzenia, z których jedną parę należy umieścić w połowie długości statku, dwie pozostałe zaś, przybliżeniu w jednej szóstej długości statku odpowiednio od dziobu i od rufy.

Na zasadzie odstępstwa:

| a) | jeśli statek jest krótszy niż 40 m, wystarczy umieścić dwie pary znaków w przybliżeniu w jednej czwartej długości statku odpowiednio od dziobu i od rufy; |
| --- | --- |

a)

jeśli statek jest krótszy niż 40 m, wystarczy umieścić dwie pary znaków w przybliżeniu w jednej czwartej długości statku odpowiednio od dziobu i od rufy;

| b) | jeśli statek nie jest przeznaczony do przewozu towarów, wystarczy jedna para znaków umieszczona w przybliżeniu w połowie długości statku. |
| --- | --- |

b)

jeśli statek nie jest przeznaczony do przewozu towarów, wystarczy jedna para znaków umieszczona w przybliżeniu w połowie długości statku.

5.   Znaki zanurzenia lub wskaźniki, które utraciły ważność w wyniku kolejnej inspekcji muszą być pod nadzorem komisji inspekcyjnej usunięte lub oznaczone jako nieważne. Jeśli znaki zanurzenia staną się niewyraźne, można je wymienić tylko pod nadzorem komisji inspekcyjnej.

6.   Jeśli statek został zmierzony zgodnie z Konwencją o pomierzaniu statków żeglugi śródlądowej z 1966 r. i znaki pomiarowe znajdują się na tej samej wysokości, co określone przepisami niniejszej dyrektywy znaki zanurzenia, wówczas takie znaki pomiarowe pełnią także rolę znaków zanurzenia; odpowiednią uwagą należy wpisać do świadectwa wspólnotowego.

7.   W przypadku statków pływających na śródlądowych drogach wodnych w rejonach innych niż rejon 3 (rejony 1, 2 i 4) dziobowe i rufowe pary znaków zanurzenia, zgodnie z ust. 4, dla tego rejonu należy uzupełnić o jedną pionową kreskę, od której odchodzi dodatkowa linia lub, dla kolejnych rejonów, kilka dodatkowych linii zanurzenia o długości 150 mm, skierowana (skierowanych) ku dziobowi względem znaku zanurzenia dla rejonu 3.

Ta pionowa kreska i poziome linie mają 30 mm grubości. Poza znakiem zanurzenia skierowanym ku dziobowi statku należy zaznaczyć numer odpowiedniej strefy o wymiarach 60 mm × 40 mm (patrz rys. 1).

Rysunek 1

Image

Artykuł 4.05

Maksymalnie dopuszczalne zanurzenie statków, których ładownie nie zawsze są zamknięte strugoszczelnie i odpornie na działanie warunków atmosferycznych

Jeśli wodnicę maksymalnego zanurzenia dla rejonu 3 określono przy założeniu, że jego ładownie można zamknąć w sposób strugoszczelny i odporny na działanie warunków atmosferycznych i jeśli odległość pomiędzy wodnicą maksymalnego zanurzenia a górną krawędzią zrębnicy luku jest mniejsza niż 500 mm, należy określić maksymalne zanurzenie przy żegludze z odkrytymi ładowniami.

Do świadectwa wspólnotowego wpisuje się następującą adnotację:

„Jeśli luki ładowni są całkowicie lub częściowo otwarte, statek ten można załadować najwyżej do ... mm poniżej znaków zanurzenia dla rejonu 3.”

Artykuł 4.06

Podziałki zanurzenia

1.   Statki, których zanurzenie może przekroczyć 1 m, na obu burtach w części rufowej muszą mieć umieszczone podziałki zanurzenia; dodatkowe podziałki zanurzenia są dopuszczalne.

2.   Punkt zerowy każdej podziałki zanurzenia musi być położony pionowo poniżej podziałki zanurzenia w płaszczyźnie równoległej do wodnicy maksymalnego zanurzenia przechodzącej przez najniższy punkt kadłuba lub stępki, jeżeli statek ma stępkę. Odległość pionowa ponad punktem zerowym musi być podzielona na decymetry. Podział ten musi być naniesiony na każdą podziałkę od płaszczyzny zanurzenia bezładunkowego do 100 mm powyżej wodnicy maksymalnego zanurzenia poprzez nabicie lub wyżłobienie znaków, a także namalowana w postaci wyraźnie widocznego paska na przemian w dwóch różnych barwach. Podziałę ten należy oznaczyć liczbami co 5 dm naniesionymi obok podziałki oraz na jej górnym końcu.

3.   Obie rufowe skale pomiarowe umieszczone zgodnie z Konwencją wspomnianą w art. 4.04 ust. 6 mogą zastępować podziałki zanurzenia, pod warunkiem, że zaopatrzono je w spełniający wymagania podział; w razie potrzeby należy dodać liczby oznaczające zanurzenie.

ROZDZIAŁ 5

WŁAŚCIWOŚCI MANEWROWE

Artykuł 5.01

Postanowienia ogólne

Statki i zestawy muszą dysponować wystarczającą zdolnością żeglugową i właściwościami manewrowymi.

Statki bez napędu mechanicznego podlegające holowaniu muszą spełniać szczególne wymagania komisji inspekcyjnej.

Statki z napędem mechanicznym i zestawy muszą spełniać wymagania podane w art. 5.02 do 5.10.

Artykuł 5.02

Próby w ruchu

1.   Zdolność żeglugową i właściwości manewrowe sprawdza się przy pomocy prób w ruchu. W szczególności sprawdza się spełnienie wymagań określonych w art. 5.06 do 5.10.

2.   Komisja inspekcyjna może odstąpić od wszystkich lub części tych prób, jeśli spełnienie wymogów zdolności żeglugowej i właściwości manewrowych udowodni się w inny sposób.

Artykuł 5.03

Odcinki do przeprowadzania prób w ruchu

1.   Próby w ruchu, o których mowa w art. 5.02, prowadzi się na wskazanych przez właściwe organy odcinkach śródlądowych dróg wodnych.

2.   Odcinki do przeprowadzania prób w ruchu (odcinki próbne) muszą mieścić się na w miarę możliwości prostym odcinku wody płynącej lub stojącej o długości co najmniej 2 km i odpowiedniej szerokości i wyposażonym w wyraźnie widoczne znaki do określania pozycji statku.

3.   Komisja inspekcyjna musi mieć możliwość ustalenia danych hydrologicznych takich jak głębokość wody, szerokość szlaku wodnego i średnia prędkość prądu w obszarze szlaku wodnego przy różnych stanach wody.

Artykuł 5.04

Stopień załadowania statków i zestawówpodczas prób w ruchu

Na potrzeby jazd próbnych statki i zestawy przeznaczone do przewozu towarów muszą być załadowane w miarę równomiernie i co najmniej w 70 %. Jeśli próbę w ruchu przeprowadza się przy mniejszym załadowaniu, dopuszczenie do żeglugi w dół rzeki ogranicza się do tego stopnia załadowania.

Artykuł 5.05

Pokładowe urządzenia pomocnicze dla potrzeb próby w ruchu

1.   Przy próbach w ruchu nie można używać kotwic, natomiast wolno używać wszystkich obsługiwanych ze sterówki urządzeń wymienionych w świadectwie wspólnotowym w punkcie 34 i 52.

2.   Podczas próby polegającej na zwrocie pod prąd zgodnie z art. 5.10, można jednak użyć kotwic dziobowych.

Artykuł 5.06

Prędkość (postępowa)

1.   Statki i zestawy muszą osiągać prędkość względem wody co najmniej 13 km/h Wymóg ten nie jest obowiązkowy w przypadku samodzielnego przemieszczania się pchacza.

2.   Komisja inspekcyjna może dopuścić odstępstwa w stosunku do statków i zestawów kursujących wyłącznie na redach i w portach.

3.   Komisja inspekcyjna sprawdza, czy statek bez ładunku może przekroczyć prędkość 40 km/h względem wody. Jeśli tak, w świadectwie wspólnotowym należy pod nr. 52 wpisać następującą adnotację:

„Statek może przekroczyć prędkość 40 km/h względem wody.”

Artykuł 5.07

Właściwości hamowania

1.   Statki i zestawy płynące z prądem muszą mieć możliwość zahamowania w odpowiednim czasie zachowując przy tym dostateczną zdolność manewrową.

2.   W przypadku statków i zestawów o długości nie przekraczającej 86 m i szerokości nie przekraczającej 22,90 m właściwości hamowania mogą zostać zastąpione właściwościami zwrotu.

3.   Właściwości hamowania wykazuje się przy pomocy manewrów zatrzymywania przeprowadzanych na odcinku próbnym zgodnie z art. 5.03, natomiast właściwości zwrotu poprzez manewry zwrotu zgodnie z art. 5.10.

Artykuł 5.08

Właściwości ruchu wstecz

W razie przeprowadzania koniecznego manewru hamowania zgodnie z art. 5.07 w wodzie stojącej wykonuje się dodatkowo próbę ruchu wstecz.

Artykuł 5.09

Właściwości uniku

Statki i zestawy muszą mieć możliwość wykonania manewru uniku w odpowiednim czasie. Właściwości te wykazuje się przy pomocy manewrów unikowych przeprowadzanych na odcinku próbnym zgodnie z art. 5.03.

Artykuł 5.10

Właściwości zwrotu

Statki i zestawy nieprzekraczające 86 m długości lub 22,90 m szerokości muszą mieć możliwość wykonania zwrotu w odpowiednim czasie.

Właściwości zwrotu można zastąpić właściwościami hamowania zgodnie z art. 5.07.

Właściwości zwrotu wykazuje się przy pomocy manewrów zwrotu przeciw prądowi.

ROZDZIAŁ 6

URZĄDZENIA STEROWE

Artykuł 6.01

Wymogi ogólne

1.   Statki muszą być wyposażone w niezawodne urządzenie sterowe zapewniające osiągnięcie co najmniej właściwości manewrowych określonych w rozdziale 5.

2.   Urządzenia sterowe napędzane silnikowo muszą być skonstruowane w sposób uniemożliwiający niezamierzone przestawienie steru.

3.   Łączne urządzenie sterowe musi być dostosowane do stałych przechyłów statku do 15° oraz temperatur otoczenia od – 20 °C do + 50 °C.

4.   Pod względem wytrzymałościowym elementy urządzenia sterowego muszą wykazywać się odpornością na działanie wszelkich sił, którym są poddawane w trakcie normalnej eksploatacji. Siły występujące przy zewnętrznym oddziaływaniu na ster nie mogą ograniczyć sprawności maszyny sterowej ani jej napędu.

5.   Urządzenia sterowe muszą posiadać silnikowy napęd maszyny sterowej, jeśli wymagają tego siły potrzebne do uruchomienia steru.

6.   Maszyny sterowe z napędem silnikowym muszą być wyposażone w ochronę przeciwprzeciążeniową ograniczającą moment obrotowy napędu.

7.   Przepusty dla trzonów sterowych muszą być wykonane w sposób uniemożliwiający wydostanie się zanieczyszczających wodę smarów.

Artykuł 6.02

System napędu maszyny sterowej

1.   W przypadku maszyn sterowych z napędem silnikowym w razie awarii lub zakłócenia w działaniu systemu napędowego maszyny sterowej, w ciągu pięciu sekund musi istnieć możliwość uruchomienia drugiego niezależnego systemu napędu lub napędu ręcznego.

2.   W razie gdy uruchamianie drugiego systemu napędu lub napędu ręcznego nie następuje automatycznie, musi istnieć możliwość szybkiego jego uruchomienia natychmiastową, szybką i prostą czynnością sternika.

3.   Również w razie pracy drugiego systemu napędu lub napędu ręcznego muszą być osiągnięte właściwości manewrowe zgodnie z Rozdziałem 5.

Artykuł 6.03

Hydrauliczny system napędowy maszyny sterowej

1.   Do hydraulicznego systemu napędowego maszyny sterowej nie mogą być podłączone żadne inne odbiorniki energii. W razie występowania dwóch oddzielnych napędów maszyny sterowej podłączenie takie jest dozwolone na jednym z systemów, jeżeli odbiorniki podłączone są z przewodem powrotnym i mogą być odłączone od napędu maszyny sterowej urządzeniem odcinającym.

2.   W razie występowania dwóch hydraulicznych systemów napędu dla każdego z nich wymagany jest osobny zbiornik hydrauliczny, przy czym dopuszcza się stosowanie zbiorników podwójnych. Zbiorniki hydrauliczne należy wyposażyć w systemy ostrzegawcze kontrolujące wszelkie spadki poziomu oleju poniżej najniższego dopuszczalnego dla bezpiecznej eksploatacji poziomu napełnienia.

3.   W razie możliwości uruchamiania zaworu sterującego ręcznie lub ręcznie sterowanym napędem hydraulicznym ze stanowiska sterowego, można zrezygnować z zastosowania drugiego zaworu sterującego.

4.   Wymiary, konstrukcja i układ rurociągów powinny w miarę możliwości wykluczać uszkodzenia mechaniczne lub szkody spowodowane ogniem.

5.   W przypadku hydraulicznych systemów napędu dla drugiej jednostki nie wymaga się osobnego poprowadzenia rurociągów, jeśli zagwarantowane jest niezależne funkcjonowanie tych dwóch systemów napędu i jeśli system rurociągów wytrzymuje ciśnienie co najmniej 1,5 raza większe niż maksymalnie dopuszczalne ciśnienie robocze.

6.   Węże hydrauliczne są dopuszczalne tylko wówczas, gdy ich użycie jest nieodzowne dla tłumienia drgań lub zapewnienia swobody ruchu elementów konstrukcyjnych. Ich parametry muszą być przystosowane co najmniej do maksymalnie dopuszczalnego ciśnienia roboczego.

Artykuł 6.04

Źródło zasilania

1.   Urządzenia sterowe wyposażone w dwa napędy silnikowe muszą mieć co najmniej dwa źródła zasilania.

2.   Jeśli drugie źródło zasilania maszyny sterowej z napędem silnikowym nie jest stale w trybie gotowości eksploatacyjnej w czasie żeglugi, rezerwę czasową potrzebną do rozruchu zapewnia urządzenie buforowe o odpowiedniej wydajności.

3.   W przypadku elektrycznych źródeł zasilania, główne źródło zasilania urządzeń sterowych nie może zasilać żadnych innych odbiorników energii.

Artykuł 6.05

Napęd ręczny

1.   Ręczne koło sterowe nie może być obracane przy użyciu napędu silnikowego.

2.   W żadnej pozycji steru nie może dojść do wstecznego odbicia koła sterowego przy samoistnym zasprzęgleniu napędu ręcznego.

Artykuł 6.06

Urządzenia typu ster-śruba, napęd strugowodny, pędnik cykloidalny i ster strumieniowy dziobowy

1.   Elektryczna, hydrauliczna lub pneumatyczna zdalna obsługa zmiany kierunku posuwu w urządzeniach takich jak ster-śruba, napęd strugowodny, pędnik cykloidalny i ster strumieniowy dziobowy wymaga zastosowania od stanowiska sterowego do śruby lub napędu strugowodnego dwóch niezależnych systemów sterowania, odpowiadających treści art. 6.01 do 6.05.

Powyższe postanowienie nie ma zastosowania, jeżeli zastosowanie takich urządzeń nie jest konieczne do spełnienia właściwości manewrowych lub jest wymagane tylko przy próbie hamowania.

2.   W razie występowania dwóch lub więcej niezależnych urządzeń typu ster-śruba, napęd strugowodny lub pędnik cykloidalny drugi system sterowania nie jest wymagany, jeśli w przypadku awarii jednego z tych urządzeń statek zachowuje zdolność manewrową zgodnie z rozdziałem 5.

Artykuł 6.07

Wskaźniki i instrumenty kontrolne

1.   Pozycja steru musi być wyraźnie wyświetlona na stanowisku sterowania. Elektryczne wskaźniki pozycji steru muszą mieć własne zasilanie.

2.   Stanowisko sterowania musi być wyposażone co najmniej w następujące wskaźniki i instrumenty kontrolne:

| a) | poziom oleju w zbiorniku hydraulicznym zgodnie z art. 6.03 ust. 2, oraz ciśnienie robocze systemu hydraulicznego; |
| --- | --- |

a)

poziom oleju w zbiorniku hydraulicznym zgodnie z art. 6.03 ust. 2, oraz ciśnienie robocze systemu hydraulicznego;

| b) | awaria zasilania elektrycznego sterowania; |
| --- | --- |

b)

awaria zasilania elektrycznego sterowania;

| c) | awaria zasilania elektrycznego jednostek napędowych; |
| --- | --- |

c)

awaria zasilania elektrycznego jednostek napędowych;

| d) | awaria regulatora prędkości obrotu; |
| --- | --- |

d)

awaria regulatora prędkości obrotu;

| e) | awaria wymaganych systemów buforowych. |
| --- | --- |

e)

awaria wymaganych systemów buforowych.

Artykuł 6.08

Regulatory prędkości obrotu

1.   Regulatory prędkości obrotu i ich elementy muszą spełniać wymagania ustanowione w art. 9.20.

2.   Zielona lampka sygnalizacyjna na stanowisku sterowania musi pokazywać gotowość pracy regulatora prędkości obrotu.

Monitorowanie musi obejmować awarię, niedopuszczalne odchylenie od norm napięcia zasilania oraz niedopuszczalny spadek prędkości obrotowej żyroskopu.

3.   W razie występowania innych systemów sterowania oprócz regulatora prędkości obrotu na stanowisku sterowania musi być wyraźnie widoczne, który system jest włączony. Musi istnieć możliwość niezwłocznego przełączania z jednego systemu na drugi. Regulator prędkości obrotu nie może w żaden sposób zakłócać pracy innych systemów sterowania.

4.   Zasilanie elektryczne regulatora prędkości obrotu musi być niezależne od innych odbiorników energii.

5.   Żyroskopy, czujniki lub wskaźniki obrotu zastosowane w regulatorach prędkości obrotu muszą spełniać minimalne wymogi przepisów dotyczących minimalnych wymogów i warunków przeprowadzania prób wskaźników obrotu w żegludze śródlądowej zgodnie z załącznikiem IX.

Artykuł 6.09

Odbiór

1.   Przepisowe zainstalowanie urządzenia sterowego sprawdza komisja inspekcyjna. W tym celu może ona zażądać następujących dokumentów:

| a) | opisu urządzenia sterowego; |
| --- | --- |

a)

opisu urządzenia sterowego;

| b) | planów i danych dotyczących sterowania oraz systemów napędów maszyny sterowej; |
| --- | --- |

b)

planów i danych dotyczących sterowania oraz systemów napędów maszyny sterowej;

| c) | danych maszyny sterowej; |
| --- | --- |

c)

danych maszyny sterowej;

| d) | schematu instalacji elektrycznej; |
| --- | --- |

d)

schematu instalacji elektrycznej;

| e) | opisu regulatora prędkości obrotu; |
| --- | --- |

e)

opisu regulatora prędkości obrotu;

| f) | instrukcji obsługi urządzenia. |
| --- | --- |

f)

instrukcji obsługi urządzenia.

2.   Działanie całego urządzenia sterowego sprawdzane jest w trakcie próby w ruchu. W przypadku regulatorów prędkości obrotu sprawdza się stabilne utrzymywanie prostego kursu oraz stabilne pokonywanie zakrętów.

ROZDZIAŁ 7

STERÓWKA

Artykuł 7.01

Postanowienia ogólne

1.   Sterówki muszą być zaprojektowane w sposób umożliwiający sternikowi stałe wypełnianie zadań podczas żeglugi.

2.   W normalnych warunkach eksploatacyjnych poziom szumów własnych na stanowisku sterowania mierzony na wysokości głowy sternika nie może przekraczać 70 dB(A).

3.   W przypadku jednoosobowych stanowisk radarowych sternik musi mieć możliwość wykonywania swoich zadań w pozycji siedzącej, natomiast ustawienie wszystkich wskaźników, urządzeń kontrolnych i obsługi musi umożliwiać sternikowi ich łatwy nadzór i obsługę podczas żeglugi bez potrzeby opuszczania swojego miejsca oraz utraty ekranu radaru z zasięgu wzroku.

Artykuł 7.02

Dobra widoczność

1.   Ze stanowiska sterowania musi być zapewniona wystarczająco dobra widoczność we wszystkie strony.

2.   Strefa ograniczonej widoczności przed dziobem statku (bez ładunku, z połową zapasów i bez balastu) w łuku koła od trawersu z jednej burty przez punkt na wprost do trawersu na drugiej burcie nie może dla sternika przekraczać dwóch długości statku lub 250 m do powierzchni wody w zależności od tego, która wartość jest mniejsza.

W trakcie inspekcji pomocnicze środki optyczne i elektroniczne służące do skrócenia strefy ograniczonej widoczności nie mogą być brane pod uwagę.

Do dalszego skracania strefy ograniczonej widoczności można używać tylko odpowiednich pomocniczych urządzeń elektronicznych.

3.   Niezakłócone pole widzenia sternika z miejsca, w którym się zwykle znajduje, musi wynosić co najmniej 240° horyzontu, w tym pole widzenia o zasięgu co najmniej 140° musi znajdować się w obrębie przedniego półkola.

W zwykłej osi widzenia sternika nie mogą znajdować się ramy okienne, słupki ani nadbudówki.

Jeśli przy niezakłóconym polu widzenia o zasięgu 240° lub więcej nie zapewniono wystarczająco dobrej widoczności do tyłu, komisja inspekcyjna może zażądać dodatkowych środków, w szczególności zainstalowania odpowiednich pomocniczych urządzeń optycznych lub elektronicznych.

Wysokość dolnej krawędzi bocznych okien musi być jak najmniejsza, natomiast wysokość górnej krawędzi bocznych okien oraz okien od strony rufy jak największa.

Przy ocenie, czy wymogi niniejszego artykułu dotyczące dobrej widoczności ze sterówki zostały spełnione, należy przyjąć, że oczy sternika znajdują się na wysokości 1 650 mm ponad pokładem na stanowisku sterowniczym.

4.   Górna krawędź okien sterówki od strony dziobu musi znajdować się na tyle wysoko, aby stojącej na stanowisku sterowniczym osobie, której oczy znajdują się na wysokości 1 800 mm ponad pokładem, zapewnić dobrą widoczność, która sięga jeszcze co najmniej 10 stopni ponad płaszczyznę poziomą znajdującą się na wysokości oczu.

5.   Poprzez użycie odpowiednich środków należy zagwarantować dobrą widoczność przez okna frontowe w każdych warunkach pogodowych.

6.   Szyby okienne użyte w sterówkach muszą być wykonane z bezpiecznego szkła i cechować się minimalną przepuszczalnością światła w wysokości 75 %.

W celu zapobiegania efektom odblasku frontowe okna na mostku nawigacyjnym muszą być antyrefleksyjne lub zamontowane w sposób wykluczający efekt odblasku. Wymóg ten zostaje spełniony w razie nachylenia okien względem pionu, tj. wysunięcia górnej części okien na zewnątrz o co najmniej 10 stopni i co najwyżej 25 stopni.

Artykuł 7.03

Ogólne wymogi dotyczące urządzeń obsługi, wskaźników i instrumentów kontrolnych

1.   Musi istnieć możliwość łatwego ustawienia w pozycji roboczej urządzeń obsługi niezbędnych do prowadzenia statku. Pozycja ta musi być wyraźnie rozpoznawalna.

2.   Musi istnieć możliwość łatwego odczytania wskazań instrumentów kontrolnych; musi istnieć możliwość ich oświetlenia dającego się regulować w sposób płynny. Źródła światła nie mogą przeszkadzać ani utrudniać rozpoznawania wskazań instrumentów kontrolnych.

3.   Musi istnieć urządzenie do kontroli działania lampek sygnalizacyjnych.

4.   Musi istnieć możliwość jednoznacznego rozpoznania, czy urządzenie jest w trybie eksploatacji. Jeżeli sygnalizuje to lampka, musi ona mieć zielony kolor.

5.   Zakłócenia lub awarię obowiązkowo kontrolowanych urządzeń sygnalizuje się za pomocą lampek czerwonego koloru.

6.   Zapaleniu się czerwonej lampki sygnalizacyjnej musi towarzyszyć sygnał dźwiękowy. Alarmowe sygnały dźwiękowe mogą rozlegać się jako alarm zbiorczy. Poziom ciśnienia akustycznego tego sygnału musi o co najmniej 3 dB(A) przekraczać maksymalny poziom hałasu panujący lokalnie na stanowisku sterowniczym.

7.   Musi istnieć możliwość wyłączenia sygnału akustycznego po rozpoznaniu awarii lub zakłócenia. Wyłączenie takie nie może mieć negatywnego wpływu na funkcjonowanie sygnału w przypadku dalszych zakłóceń. Czerwone lampki sygnalizacyjne mogą natomiast zgasnąć dopiero po usunięciu zakłócenia.

8.   W razie awarii własnego zasilania instrumenty kontrolne i wskaźniki muszą być automatycznie przełączone na inne źródło energii.

Artykuł 7.04

Szczególne wymogi dotyczące urządzeń obsługi, wskaźników i instrumentów kontrolnych serwomotorów i urządzeń sterowych.

1.   Obsługa i nadzór serwomotorów i urządzeń sterowych musi być możliwa ze stanowiska sterowania. Jedynie w maszynowni musi istnieć możliwość włączania i wyłączania serwomotorów wyposażonych w sprzęgło obsługiwane ze stanowiska sterowania lub napędzających obsługiwaną ze stanowiska sterowania śrubę napędową.

2.   Na każdy serwomotor może przypadać tylko jedna dźwignia sterowania silnika. Dźwignia musi poruszać się po łuku koła w płaszczyźnie pionowej, prawie równoległej do osi wzdłużnej statku. Poruszenie dźwigni w stronę dziobu musi skutkować ruchem postępowym, natomiast w stronę rufy — ruchem wstecznym. Włączanie sprzęgła i przesterowanie odbywa się mniej więcej w pozycji zerowej dźwigni. W pozycji zerowej dźwignia musi zaskoczyć.

3.   Na jednoosobowych stanowiskach radarowych muszą być wyświetlane: kierunek siły posuwu przenoszonej z napędu na statek oraz prędkość obrotowa śrub lub serwomotorów.

4.   Na stanowisku sterowniczym muszą znajdować się wskaźniki i instrumenty kontrolne, o których mowa w art. 6.07 ust. 2, art. 8.03 ust. 2 oraz art. 8.05 ust. 13.

5.   Na jednoosobowych stanowiskach radarowych sterowanie statkiem odbywa się przy pomocy dźwigni. Musi istnieć możliwość wygodnego ręcznego manewrowania dźwignią. Odchylenie dźwigni musi odpowiadać pozycji płetw sterowych względem osi wzdłużnej statku. Musi istnieć możliwość zwolnienia dźwigni w dowolnym położeniu bez towarzyszącej temu zmiany pozycji płetw sterowych. Pozycja zerowa dźwigni musi być wyraźnie wyczuwalna.

6.   W razie wyposażenia statku w stery dziobowe lub specjalne (szczególnie przeznaczone do ruchu wstecznego) musi istnieć możliwość ich obsługi na jednoosobowych stanowiskach radarowych przy pomocy specjalnych dźwigni, których charakterystyka jest zgodna z ust. 5.

W przypadku zestawienia jednostek przepis ten obowiązuje także w razie zastosowania urządzeń sterowych innych niż jednostki używanej do prowadzenia zestawu.

7.   W razie zastosowania regulatorów prędkości skrętu musi, w dowolnym położeniu, istnieć możliwość zwolnienia urządzenia służącego do ustawiania prędkości bez towarzyszącej temu zmiany ustawionej prędkości skrętu.

Zakres obrotu urządzenia obsługi musi zapewniać wystarczającą dokładność ustawienia. Pozycja zerowa musi wyraźnie odróżniać się od innych pozycji. Musi istnieć możliwość regulowanego oświetlenia skali w sposób płynny.

8.   Urządzenia zdalnej obsługi całego urządzenia sterowego muszą być trwale zainstalowane i umiejscowione w sposób umożliwiający jednoznaczne rozpoznanie wybranego kierunku ruchu. Jeżeli istnieje możliwość wyłączania urządzeń zdalnej obsługi, muszą być one opatrzone wskaźnikiem trybu eksploatacji „włączone” lub „wyłączone”. Należy zapewnić funkcjonalność tego urządzenia oraz uruchamiania elementów obsługi.

W razie zastosowania elementów uzupełniających do urządzenia sterowego, jak np. stery strumieniowe dziobowe, dopuszcza się użycie nie zainstalowanych trwale urządzeń zdalnej obsługi, jeżeli poprzez przełącznik pierwszeństwa w sterówce w każdej chwili można przejąć obsługę tych elementów.

9.   Użycie równoważnych urządzeń obsługi, wskaźników i instrumentów kontrolnych jest dopuszczalne w przypadku urządzeń typu ster-śruba, napęd strugowodny, pędnik cykloidalny, ster strumieniowy dziobowy.

Należy przy tym przestrzegać odpowiednio wymogów określonych w ust. 1 do 8 oraz uwzględnić szczególne właściwości i wybrane ułożenie wymienionych wyżej systemów sterowniczych i napędowych. Wskaźnik musi jednoznacznie pokazywać kierunek działającego na statek posuwu lub kierunek strumienia odpowiednio do pozycji każdego urządzenia.

Artykuł 7.05

Światła nawigacyjne, sygnały świetlne i sygnały dźwiękowe

1.   W tym ustępie oznaczają:

| a) | „światła nawigacyjne”: światła masztowe, burtowe, rufowe, światła widoczne ze wszystkich stron, niebieskie światła migające, żółte szybko migające silne światła dla statków szybkich i niebieskie światła używane przy przewożeniu materiałów niebezpiecznych; |
| --- | --- |

a)

„światła nawigacyjne”: światła masztowe, burtowe, rufowe, światła widoczne ze wszystkich stron, niebieskie światła migające, żółte szybko migające silne światła dla statków szybkich i niebieskie światła używane przy przewożeniu materiałów niebezpiecznych;

| b) | „sygnały świetlne”: światła towarzyszące sygnałom dźwiękowym i przypisane do niebieskiego panelu. |
| --- | --- |

b)

„sygnały świetlne”: światła towarzyszące sygnałom dźwiękowym i przypisane do niebieskiego panelu.

2.   Do kontroli świateł nawigacyjnych w sterówce muszą być zainstalowane lampki sygnalizujące pobór prądu lub równoważne urządzenia, jak np. lampki sygnalizacyjne, jeżeli kontrola tych sygnałów nie może następować bezpośrednio ze sterówki.

3.   W przypadku jednoosobowych stanowisk radarowych do kontroli świateł nawigacyjnych oraz sygnałów świetlnych przy stanowisku sterowniczym muszą być zainstalowane lampki sygnalizacyjne. Włączniki świateł nawigacyjnych muszą być zintegrowane z lampkami sygnalizacyjnymi lub znajdować się w ich bezpośredniej bliskości oraz być im jednoznacznie przyporządkowane.

Układ i kolor lampek sygnalizacyjnych świateł nawigacyjnych oraz sygnałów świetlnych muszą odpowiadać rzeczywistemu położeniu i barwie włączonych świateł nawigacyjnych i sygnałów świetlnych.

Awaria światła nawigacyjnego lub sygnału świetlnego musi powodować zgaśnięcie odpowiedniej lampki sygnalizacyjnej lub musi być zasygnalizowana w inny sposób za pomocą odpowiedniej lampki sygnalizacyjnej.

4.   W przypadku jednoosobowych stanowisk radarowych musi istnieć możliwość dawania sygnałów dźwiękowych za pomocą przełącznika nożnego. Przepis ten nie dotyczy sygnału „Nie zbliżaj się” zgodnie z regulaminem policji żeglugi śródlądowej w Państwach Członkowskich.

5.   Światła nawigacyjne muszą spełniać wymogi załącznika IX część I.

Artykuł 7.06

Radar i wskaźnik skrętu

1.   Typ radaru i wskaźnika skrętu musi być dopuszczony przez właściwy organ. Należy przy tym przestrzegać przepisów dotyczących instalacji i kontroli funkcji nawigacyjnych urządzeń radarowych oraz wskaźników skrętu zgodnie z załącznikiem IX. Za radar uważa się sprzęt ECDIS-u śródlądowego używany w trybie nawigacyjnym. Sprzęt ten musi dodatkowo spełniać wymogi norm dla ECDIS-u śródlądowego.

Wskaźnik skrętu musi znajdować się przed sternikiem i w jego polu widzenia.

2.   W przypadku jednoosobowych stanowisk radarowych:

| a) | ekran radaru nie może być zbyt daleko przesunięty względem kierunku widzenia sternika; |
| --- | --- |

a)

ekran radaru nie może być zbyt daleko przesunięty względem kierunku widzenia sternika;

| b) | obraz na ekranie radaru musi być w pełni rozpoznawalny bez względu na warunki świetlne panujące na zewnątrz sterówki i bez użycia nakładanego tubusa oraz osłony ekranującej; |
| --- | --- |

b)

obraz na ekranie radaru musi być w pełni rozpoznawalny bez względu na warunki świetlne panujące na zewnątrz sterówki i bez użycia nakładanego tubusa oraz osłony ekranującej;

| c) | wskaźnik skrętu musi znajdować się bezpośrednio nad lub pod radarem lub stanowić jego integralną część. |
| --- | --- |

c)

wskaźnik skrętu musi znajdować się bezpośrednio nad lub pod radarem lub stanowić jego integralną część.

Artykuł 7.07

Urządzenie radiotelefoniczne dla statków z jednoosobowym stanowiskiem radarowym

1.   W przypadku statków z jednoosobowym stanowiskiem radarowym dla potrzeb łączności radiotelefonicznej statek — statek i odbioru informacji nawigacyjnej odbiór musi następować przez głośniki, a nadawanie informacji przez trwale zainstalowane mikrofony; przełączanie z funkcji „odbiór” na funkcję „nadawanie” następuje przy pomocy przycisku.

Mikrofony przeznaczone do tych rodzajów łączności radiotelefonicznej nie mogą być wykorzystywane do połączeń służących do publicznej wymiany informacji.

2.   W przypadku statków z jednoosobowym stanowiskiem radarowym wyposażonych w urządzenie radiotelefoniczne do łączności służącej do publicznej wymiany informacji sternik musi mieć możliwość odbioru ze swojego miejsca.

Artykuł 7.08

Pokładowe urządzenia wewnętrznej łączności głosowej

Na pokładzie statków z jednoosobowymi stanowiskami radarowymi musi być dostępne urządzenie zapewniające wewnętrzną łączność głosową.

Ze stanowiska sterowniczego musi istnieć możliwość ustanowienia następującej łączności głosowej:

| a) | z dziobem statku lub zestawu; |
| --- | --- |

a)

z dziobem statku lub zestawu;

| b) | z rufą statku lub zestawu, jeśli nie jest możliwa bezpośrednia komunikacja ze stanowiska sterowniczego; |
| --- | --- |

b)

z rufą statku lub zestawu, jeśli nie jest możliwa bezpośrednia komunikacja ze stanowiska sterowniczego;

| c) | z pomieszczeniem lub pomieszczeniami załogi; |
| --- | --- |

c)

z pomieszczeniem lub pomieszczeniami załogi;

| d) | z kabiną kierownika statku. |
| --- | --- |

d)

z kabiną kierownika statku.

We wszystkich miejscach tej łączności głosowej odbiór musi następować przez głośniki, a nadawanie informacji przez trwale zainstalowane mikrofony. Dopuszczalna jest łączność radiotelefoniczna z dziobem i rufą statku lub zestawu.

Artykuł 7.09

Urządzenie alarmowe

1.   Musi być dostępne niezależne urządzenie alarmowe, dzięki któremu można dotrzeć do pomieszczeń dla załogi, maszynowni oraz, w razie potrzeby, oddzielnych pompowni.

2.   Sternik musi mieć w bezpośrednim zasięgu włącznik/wyłącznik sygnału alarmowego. W przypadku tego sygnału nie wolno stosować przełącznika, który po zwolnieniu może samoczynnie powrócić do pozycji „wyłączony”.

3.   Poziom ciśnienia akustycznego sygnału alarmowego musi w pomieszczeniach dla załogi wynosić co najmniej 75 dB(A).

Sygnał alarmowy musi mieć postać dobrze widocznego z każdej strony migającego światła, zainstalowanego w maszynowniach i pompowniach.

Artykuł 7.10

Ogrzewanie i wentylacja

Sterówki muszą być wyposażone w skuteczny, regulowany system ogrzewania i wentylacji.

Artykuł 7.11

Urządzenie do obsługi kotwic rufowych

Na statkach i zestawach z jednoosobowym stanowiskiem radarowym i L przekraczającym 86 m lub B przekraczającym 22,90 m sternik musi mieć możliwość opuszczania kotwic rufowych ze swojego miejsca.

Artykuł 7.12

Sterówki o regulowanej wysokości

Sterówki o regulowanej wysokości muszą być wyposażone w funkcję opuszczania awaryjnego.

Podczas każdorazowego opuszczania sterówki musi następować samoczynne włączenie dobrze słyszalnego ostrzegawczego sygnału dźwiękowego. Przepis ten nie obowiązuje, jeśli dzięki zastosowaniu odpowiednich środków konstrukcyjnych wykluczone jest jakiekolwiek niebezpieczeństwo spowodowania uszkodzeń ciała w trakcie zmiany wysokości sterówki.

Możliwość bezpiecznego opuszczenia sterówki musi być zagwarantowana na wszystkich poziomach jej ustawienia.

Artykuł 7.13

Adnotacja w świadectwie wspólnotowym dotycząca statków z jednoosobowym stanowiskiem radarowym

Jeśli statek odpowiada postanowieniom szczegółowym dla jednoosobowych stanowisk radarowych zgodnie z art. 7.01, 7.04 do 7.08 i 7.11 w świadectwie wspólnotowym należy dokonać następującego wpisu:

„Statek dysponuje jednoosobowym stanowiskiem radarowym”

ROZDZIAŁ 8

WYMOGI DOTYCZĄCE BUDOWY MASZYN

Artykuł 8.01

Postanowienia ogólne

1.   Maszyny i ich osprzęt należy projektować, budować i instalować zgodnie z zasadami techniki.

2.   Instalacje wymagające regularnych przeglądów, w szczególności kotły parowe, inne zbiorniki ciśnieniowe i ich osprzęt, oraz dźwigi, muszą spełniać przepisy obowiązujące w jednym z Państw Członkowskich Wspólnoty.

3.   Instalować można tylko silniki spalinowe na paliwo o temperaturze zapłonu powyżej 55 °C.

Artykuł 8.02

Urządzenia bezpieczeństwa

1.   Maszyny należy instalować i osadzać w taki sposób, aby były odpowiednio dostępne do obsługi i konserwacji i aby nie zagrażały personelowi wyznaczonemu do tych zadań. Możliwe być musi zabezpieczenie ich przed niezamierzonym uruchomieniem.

2.   Serwomotory, silniki pomocnicze, kotły parowe i zbiorniki ciśnieniowe oraz ich osprzęt muszą być wyposażone w urządzenia bezpieczeństwa.

3.   W razie konieczności musi być także możliwe wyłączenie silników napędzających dmuchawy i wentylatory wyciągowe poza pomieszczeniem, w którym są ustawione i poza maszynownią.

4.   Tam, gdzie to konieczne, złącza rur przenoszących paliwo, olej smarowniczy oraz oleje stosowane w systemach przenoszenia napędu, systemach sterowania i napędowych oraz systemach grzewczych należy ekranować lub w inny sposób odpowiednio zabezpieczyć, aby uniknąć rozpylania lub wycieków oleju na gorące powierzchnie, do wlotów powietrza maszyn, lub przedostawania się ich do innych źródeł zapłonu. Liczbę złączy w takich systemach rurowych należy ograniczyć do minimum.

5.   Zewnętrzne rury wysokociśnieniowe do paliwa dla silników wysokoprężnych, pomiędzy wysokociśnieniowymi pompami paliwa a wtryskiem należy zabezpieczyć systemem rur płaszczowych zdolnych do przechwycenia paliwa w razie awarii rurociągu wysokociśnieniowego. Taki system rur płaszczowych należy uzupełnić o kolektor do wycieków i należy przewidzieć urządzenia, które na wypadek awarii rury z paliwem wyemitują sygnał alarmowy; ten system alarmowy nie jest jednak wymagany dla silników z jedynie dwoma cylindrami. Systemów rur płaszczowych nie trzeba stosować w silnikach na otwartych pokładach obsługujących wciagarki kotwiczne i kabestany.

6.   Izolacja części maszyn musi spełniać wymogi art. 3.04 ust. 3 akapit drugi.

Artykuł 8.03

Systemy napędowe

1.   Musi istnieć możliwość niezawodnego i szybkiego uruchmiania, zatrzymywania i przesterowania napędów statku.

2.   Monitorowaniem przy użyciu odpowiednich urządzeń, które wyzwalają alarm po osiągnięciu poziomu krytycznego, należy objąć następujące wskaźniki:

| a) | temperatura wody chłodzącej serwomotorów; |
| --- | --- |

a)

temperatura wody chłodzącej serwomotorów;

| b) | ciśnienie oleju smarującego w serwomotorach i przekładniach; |
| --- | --- |

b)

ciśnienie oleju smarującego w serwomotorach i przekładniach;

| c) | ciśnienie oleju i powietrza w urządzeniu nawrotnym serwomotorów, przekładni nawrotnych lub śrub. |
| --- | --- |

c)

ciśnienie oleju i powietrza w urządzeniu nawrotnym serwomotorów, przekładni nawrotnych lub śrub.

3.   Jeśli statek ma tylko jeden serwomotor, silnik ten nie może się wyłączać automatycznie, chyba że w celu zabezpieczenia przed nadmierna prędkością obrotową.

4.   Jeśli statek ma tylko jeden silnik główny, silnik ten może być wyposażony w automatyczne urządzenie do redukcji prędkości silnika tylko wtedy, gdy automatyczna redukcja prędkości jest optycznie i akustycznie sygnalizowana w sterówce, a urządzenie do redukcji prędkości silnika można wyłączyć ze stanowiska sternika.

5.   Przepusty wałów należy wykonać tak, aby zapobiec wydostaniu się zanieczyszczających wodę smarów.

Artykuł 8.04

System odprowadzania spalin z silników spalinowych

1.   Spaliny muszą być w całości odprowadzane poza statek.

2.   Należy zapobiec przedostawaniu się spalin do różnych pomieszczeń statku poprzez zastosowanie odpowiednich środków. Przewody odprowadzające gazy spalinowe przechodzące przez pomieszczenia załogi lub sterówkę należy pokryć ochronnym gazoszczelnym płaszczem w obrębie tych pomieszczeń. Przestrzeń między przewodem a płaszczem musi mieć połączenie z wolnym powietrzem.

3.   Przewody do odprowadzania spalin należy układać i zabezpieczać w sposób taki, aby nie mogły spowodować pożaru.

4.   W maszynowniach przewody do odprowadzania spalin należy odpowiednio izolować lub chłodzić. Poza maszynowniami może wystarczyć zabezpieczenie przed dotykiem.

Artykuł 8.05

Zbiorniki paliwa, przewody paliwowe i osprzęt

1.   Paliwa płynne należy przechowywać w stalowych zbiornikach będących integralną częścią kadłuba albo w trwale do niego przytwierdzonych zbiornikach lub, jeśli wymaga tego rodzaj konstrukcji statku, wykonanych z innego, równoważnego pod względem ogniotrwałości materiału. Wymagań tych nie stosuje się do zbiorników o pojemności nie więcej niż 12 litrów, które fabrycznie wbudowano w agregaty pomocnicze. Zbiorniki paliwa nie mogą mieć wspólnych powierzchni odgraniczających ze zbiornikami wody pitnej.

2.   Zbiorniki te, jak również przewody paliwowe i inny osprzęt, należy rozmieścić i ułożyć w sposób uniemożliwiający przypadkowe przedostanie się paliwa lub jego oparów do wnętrza statku. Zawory w zbiornikach przeznaczone do próbkowania paliwa lub odwadniania powinny zamykać się automatycznie.

3.   Zbiorników paliwa nie można umieszczać przed grodzią zderzeniową.

4.   Zbiorników paliwa i ich obsad nie można umieszczać bezpośrednio nad maszynowniami lub przewodami spalinowymi.

5.   Kryzy wlewów do zbiorników paliwa muszą być wyraźnie oznakowane.

6.   Kryzy szyjek wlewów zbiorników paliwa powinny wychodzić z pokładu, z wyjątkiem zbiorników z dziennym zapasem. Szyjki wlewów należy wyposażyć w króciec przyłączeniowy zgodnie z europejską normą EN 12827:1999.

Zbiorniki takie należy wyposażyć w rurę odpowietrzającą wyprowadzoną na wolne powietrze ponad pokładem i tak ułożoną, aby uniemożliwić przedostanie się do niej wody. Przekrój rury odpowietrzającej powinien być co najmniej 1,25 razy większy od przekroju szyjki wlewu.

Jeśli zbiorniki paliw płynnych są ze sobą połączone, przekrój przewodu łączącego musi być co najmniej 1,25 razy większy od przekroju szyjki wlewu.

7.   Przewody do dystrybucji paliwa bezpośrednio przy zbiornikach muszą być wyposażone w urządzenie odcinające, które można uruchamiać z pokładu.

Wymóg ten nie obowiązuje w stosunku do zbiorników paliwowych montowanych bezpośrednio na silniku.

8.   Przewody paliwowe, ich złącza, uszczelki i osprzęt powinny być wykonane z materiałów zdolnych do wytrzymania obciążeń mechanicznych, chemicznych i cieplnych, na które mogą być narażone. Przewody paliwowe nie mogą podlegać żadnemu szkodliwemu oddziaływaniu ciepła i możliwa być musi ich kontrola na całej długości.

9.   Zbiorniki paliwa należy zaopatrzyć w odpowiednie urządzenie do pomiaru objętości. Musi być możliwy odczyt urządzenia do pomiaru objętości aż do poziomu maksymalnego napełnienia. Rurkę wodowskazową należy skutecznie zabezpieczyć przed uszkodzeniem, wyposażyć w urządzenie do automatycznego zamykania u podstawy, a górny koniec należy przyłączyć do zbiornika powyżej poziomu maksymalnego napełnienia. Materiał, z którego wykonano rurki wodowskazowe nie może odkształcać się w normalnych temperaturach otoczenia. Rurki pomiarowe nie mogą mieć swoich zakończeń w pomieszczeniach załogi. Zakończenia rur pomiarowych w maszynowni lub kotłowni należy wyposażyć w odpowiednie urządzenia samozamykające.

| 10. | a) | Zbiorniki paliwa należy zabezpieczyć przed wyciekami paliwa w trakcie bunkrowania za pomocą odpowiednich urządzeń pokładowych, które należy wykazać w pozycji 52 świadectwa wspólnotowego. |
| --- | --- | --- |
| b) | Jeśli paliwo pobiera się ze stacji bunkrowania wyposażonych we własne urządzenia techniczne zapobiegające wyciekom paliwa na pokład w trakcie bunkrowania, nie stosuje się wymogów dotyczących wyposażenia określonych w lit. a) oraz ust. 11. |

10.

a)

Zbiorniki paliwa należy zabezpieczyć przed wyciekami paliwa w trakcie bunkrowania za pomocą odpowiednich urządzeń pokładowych, które należy wykazać w pozycji 52 świadectwa wspólnotowego.

b)

Jeśli paliwo pobiera się ze stacji bunkrowania wyposażonych we własne urządzenia techniczne zapobiegające wyciekom paliwa na pokład w trakcie bunkrowania, nie stosuje się wymogów dotyczących wyposażenia określonych w lit. a) oraz ust. 11.

11.   Jeśli zbiorniki paliwa są wyposażone w automatyczne urządzenia odcinające, ich czujniki powinny zatrzymać pobieranie paliwa, gdy zbiornik jest napełniony w 97 %; urządzenie to musi spełniać wymagania niezawodności „failsafe”.

Jeśli czujnik ten uruchamia elektryczny element stykowy, który sygnałem binarnym może przerwać obwód w stacji bunkrowania, możliwa być musi transmisja tego sygnału do stacji bunkrowania za pośrednictwem wodoszczelnej wtyczki łączącej spełniającej wymagania międzynarodowej normy IEC 60309-1:1999 w zakresie napięć prądu stałego od 40 do 50 V, kolor obudowy biały, uziemienie w pozycji styku na godz. 10:00.

12.   Zbiorniki paliwa należy zaopatrzyć w otwory ze szczelnymi pokrywami, aby umożliwić czyszczenie i przeglądy.

13.   Zbiorniki paliwa bezpośrednio zasilające serwomotory i silniki potrzebne do bezpiecznej pracy statku należy wyposażyć w urządzenia emitujące w sterówce sygnały optyczne i dźwiękowe, jeśli poziom paliwa w nich nie wystarcza do zapewnienia dalszej bezpiecznej eksploatacji.

Artykuł 8.06

Przechowywanie olejów smarowych, rur i osprzętu

1.   Olej smarowy należy przechowywać w zbiornikach stalowych będących integralną częścią kadłuba albo w trwale do niego przytwierdzonych lub, jeśli wymaga tego rodzaj konstrukcji statku, wykonanych z innego, równoważnego pod względem ogniotrwałości materiału. Wymagań tych nie stosuje się do zbiorników o pojemności nie więcej niż 25 litrów. Zbiorniki oleju smarowego nie mogą mieć wspólnych powierzchni odgraniczających ze zbiornikami wody pitnej.

2.   Zbiorniki oleju smarowego, jak również towarzyszące im przewody i inny osprzęt należy rozmieścić i ułożyć w sposób uniemożliwiający niezamierzone przedostanie się oleju smarowego lub jego oparów do pomieszczeń statku.

3.   Zbiorników oleju smarowego nie można umieszczać przed grodzią zderzeniową.

4.   Zbiorników oleju smarowego i ich obsad nie można umieszczać bezpośrednio nad maszynowniami ani przewodami odprowadzającymi gazy spalinowe.

5.   Kryzy wlewów zbiorników oleju smarowego muszą być wyraźnie oznakowane.

6.   Przewody oleju smarowego, ich złącza, uszczelki i osprzęt muszą być wykonane z materiałów zdolnych do wytrzymania obciążeń mechanicznych, chemicznych i cieplnych, na które mogą być narażone. Przewody te nie mogą podlegać żadnemu szkodliwemu oddziaływaniu ciepła i możliwa być musi ich kontrola na całej długości.

7.   Zbiorniki oleju smarowego należy zaopatrzyć w odpowiednie urządzenie do pomiaru objętości. Musi być możliwy odczyt urządzenia do pomiaru objętości aż do poziomu maksymalnego napełnienia. Rurkę wodowskazową należy skutecznie zabezpieczyć przed uszkodzeniem, wyposażyć w urządzenie do automatycznego zamykania u podstawy, a górny koniec należy przyłączyć do zbiornika powyżej poziomu maksymalnego napełnienia. Materiał, z którego wykonano rurki wodowskazowe nie może odkształcać się w normalnych temperaturach otoczenia. Rurki pomiarowe nie mogą mieć swoich zakończeń w pomieszczeniach załogi. Zakończenia rur pomiarowych w maszynowni lub kotłowni należy wyposażyć w odpowiednie urządzenia samozamykające.

Artykuł 8.07

Przechowywanie olejów używanych w systemach przenoszenia napędu, systemach sterowania i napędu oraz systemach grzewczych, przewody i osprzęt

1.   Oleje używane w systemach przenoszenia napędu, systemach sterowania i napędu oraz systemach grzewczych należy przechowywać w zbiornikach stalowych będących integralną częścią kadłuba albo trwale do niego przytwierdzonych, lub, jeśli wymaga tego rodzaj konstrukcji statku, wykonanych z innego, równoważnego pod względem ogniotrwałości materiału. Wymagań tych nie stosuje się do zbiorników o pojemności nie więcej niż 25 litrów. Takie zbiorniki olejowe nie mogą mieć wspólnych powierzchni odgraniczających ze zbiornikami wody pitnej.

2.   Zbiorniki olejowe, jak również towarzyszące im przewody i inny osprzęt, należy rozmieścić i ułożyć w sposób uniemożliwiający niezamierzone przedostanie się oleju lub jego oparów do pomieszczeń statku.

3.   Zbiorników takiego oleju nie można umieszczać przed grodzią zderzeniową.

4.   Zbiorników oleju i ich obsad nie można umieszczać bezpośrednio nad maszynowniami ani przewodami odprowadzającymi gazy spalinowe.

5.   Kryzy wlewów zbiorników takiego oleju muszą być wyraźnie oznakowane.

6.   Przewody takiego oleju, ich złącza, uszczelki i osprzęt muszą być wykonane z materiałów zdolnych do wytrzymania obciążeń mechanicznych, chemicznych i cieplnych, na które mogą być narażone. Przewody te nie mogą podlegać żadnemu szkodliwemu oddziaływaniu ciepła i możliwa być musi ich kontrola na całej długości.

7.   Zbiorniki takiego oleju należy zaopatrzyć w odpowiednie urządzenie do pomiaru objętości. Musi być możliwy odczyt urządzenia do pomiaru objętości aż do poziomu maksymalnego napełnienia. Rurkę wodowskazową należy skutecznie zabezpieczyć przed uszkodzeniem, wyposażyć w urządzenie do automatycznego zamykania u podstawy, a górny koniec należy przyłączyć do zbiornika powyżej poziomu maksymalnego napełnienia. Materiał, z którego wykonano rurki wodowskazowe nie może odkształcać się w normalnych temperaturach otoczenia. Rurki pomiarowe nie mogą mieć swoich zakończeń w pomieszczeniach załogi. Zakończenia rur pomiarowych w maszynowni lub kotłowni należy wyposażyć w odpowiednie urządzenia samozamykające.

Artykuł 8.08

Systemy pomp zęzowych i odwadniania

1.   Możliwe być musi wypompowanie wody z każdego przedziału wodoszczelnego osobno. Jednakże wymogu tego nie stosuje się do przedziałów wodoszczelnych, które zwykle w trakcie pracy są hermetycznie zamknięte.

2.   Statki wymagające załogi należy wyposażyć w dwie niezależne pompy zęzowe, których nie wolno instalować w tym samym pomieszczeniu i z których przynajmniej jedna musi być napędzana silnikiem. Jednakże dla statków o mocy poniżej 225 kW lub nośności poniżej 350 t, lub statków nieprzeznaczonych do przewozu towarów o wyporności poniżej 250 m3, wystarczy jedna pompa, która może być uruchamiana ręcznie lub napędzana silnikiem.

3

Każda z wymaganych pomp musi nadawać się do użytku w każdym przedziale wodoszczelnym.

3.   Minimalną wydajność Q1 pierwszej pompy zęzowej oblicza się według następującego wzoru:

1

| | Q1 = 0,1 · d1
  2 [l/min] |
| --- | --- |

Q1 = 0,1 · d1
  2 [l/min]

1

1

2

d1 oblicza się według wzoru:

1

Formula

Minimalną wydajność Q2 drugiej pompy zęzowej oblicza się według następującego wzoru:

2

| | Q2 = 0,1 · d2
  2 [l/min] |
| --- | --- |

Q2 = 0,1 · d2
  2 [l/min]

2

2

2

d2 oblicza się według wzoru:

2

Formula

Jednakże wartość d2 nie musi być większa od wartości d1.

2

1

Do obliczeń Q2 za l przyjmuje się długość najdłuższego przedziału wodoszczelnego.

2

W tych wzorach:

| l | długość danego przedziału wodoszczelnego, w [m]; |
| --- | --- |
| d1 | obliczeniowa wewnętrzna średnica głównej rury odwadniającej, w [mm]; |
| d2 | obliczeniowa wewnętrzna średnica rury odgałęzionej, w [mm]. |

l

długość danego przedziału wodoszczelnego, w [m];

d1

1

obliczeniowa wewnętrzna średnica głównej rury odwadniającej, w [mm];

d2

2

obliczeniowa wewnętrzna średnica rury odgałęzionej, w [mm].

4.   Tam, gdzie pompy zęzowe są połączone z systemem odwadniania, rury odwadniające powinny mieć średnicę wewnętrzną równą co najmniej d1 w mm, rury odgałęzione zaś równą co najmniej d2, w mm.

1

2

Jeśli statek jest krótszy niż 25 m, wartości d1 oraz d2 można obniżyć do 35 mm.

1

2

5.   Dopuszcza się tylko samozasysające pompy zęzowe.

6.   Dla każdego przedziału płaskodennego ponad 5 m szerokości, potrzebne jest przynajmniej jedno urządzenie zasysające na każdej burcie.

7.   Musi być możliwe odwadnianie skrajnika rufowego z maszynowni głównej przy pomocy łatwo dostępnego, automatycznie zamykanego osprzętu.

8.   Rury odgałęzione z poszczególnych przedziałów muszą być połączone z główną rurą odwadniającą poprzez zamykane zawory niezwrotne.

Przedziały lub inne przestrzenie, przeznaczone na balast, muszą być połączone z systemem odwadniającym wyłącznie poprzez proste urządzenie odcinające. Wymogu tego nie stosuje się do ładowni, które są przystosowane do przyjęcia balastu. Ładownie takie należy napełniać wodą balastową przy pomocy rurociągu balastowego na stałe zainstalowanego i niezależnego od rur odwadniania, lub przy pomocy rur odgałęźnych, które można przyłączyć do głównej rury odwadniającej rurami lub złączkami giętkimi. Nie dopuszcza się stosowania w tym celu zaworów wlotu wody umieszczonych w dnie ładowni.

9.   Zęzy ładowni należy wyposażyć w urządzenia do pomiaru poziomu cieczy.

10.   Tam, gdzie system odwadniania zawiera zainstalowane na stałe orurowanie, rury odwadniające w dnie zęz przeznaczone do wyciągania wody zaolejonej należy wyposażyć w zamknięcia zaplombowane przez komisję inspekcyjną. Liczbę i rozmieszczenie takich zamknięć należy wpisać do świadectwa wspólnotowego.

11.   Zaryglowanie zamknięć należy uważać za ich zaplombowanie zgodnie z ust. 10. Klucz lub klucze do takich rygli tych zamknięć należy odpowiednio oznaczyć i przechowywać w oznaczonym i łatwo dostępnym miejscu w maszynowni.

Artykuł 8.09

Zbieranie wody zaolejonej i oleju przepracowanego

1.   Możliwe być musi zbieranie na pokładzie wody zaolejonej w wyniku eksploatacji. Do tego celu służy zęza maszynowni.

2.   W celu przechowywania olejów przepracowanych maszynownię należy wyposażyć w jeden lub kilka odbieralników o pojemności co najmniej 1,5 raza większej od ilości olejów przepracowanych z misek olejowych wszystkich zainstalowanych silników spalinowych oraz przekładni wraz z płynami hydraulicznymi ze zbiorników płynów hydraulicznych.

Króćce przyłączeniowe używane do opróżniania odbieralników muszą być zgodne z normą europejską EN 1305:1996.

3.   Komisja inspekcyjna może zezwolić na odstępstwa od ust. 2 statkom poruszającym się wyłącznie na krótkich odcinkach.

Artykuł 8.10

Hałas emitowany przez statki

1.   Hałas wytwarzany przez statek w ruchu, a w szczególności szmer ssania i hałas wydechu silników, należy tłumić poprzez zastosowanie odpowiednich urządzeń.

2.   Hałas wytwarzany przez statek w ruchu nie może przekraczać 75 dB(A) w odległości 25 m w bok od burty statku.

3.   Poza operacjami przeładunkowymi hałas wytwarzany przez statek stojący w miejscu nie może przekraczać 65 dB(A) w odległości 25 m w bok od burty statku.

ROZDZIAŁ 8a

(Skreślony)

ROZDZIAŁ 9

URZĄDZENIA ELEKTRYCZNE

Artykuł 9.01

Postanowienia ogólne

1.   Części instalacji, dla których nie ma szczegółowych wymagań, mają zadowalający poziom bezpieczeństwa, jeżeli zostały wyprodukowane zgodnie z obowiązującą normą europejską lub z wymaganiami uprawnionej instytucji klasyfikacyjnej.

Wymagane dokumenty należy przedłożyć komisji inspekcyjnej.

2.   Poniższe dokumenty wizowane przez komisję inspekcyjną należy przechowywać na pokładzie:

| a) | orientacyjne schematy dotyczące kompletnej instalacji elektrycznej; |
| --- | --- |

a)

orientacyjne schematy dotyczące kompletnej instalacji elektrycznej;

| b) | schematy głównej i awaryjnej tablicy rozdzielczej oraz rozdzielni z najistotniejszymi danymi technicznymi, takimi jak natężenie prądu znamionowego urządzeń zabezpieczających, przyrządy rozdzielcze; |
| --- | --- |

b)

schematy głównej i awaryjnej tablicy rozdzielczej oraz rozdzielni z najistotniejszymi danymi technicznymi, takimi jak natężenie prądu znamionowego urządzeń zabezpieczających, przyrządy rozdzielcze;

| c) | dane dotyczące mocy eksploatowanych urządzeń elektrycznych; |
| --- | --- |

c)

dane dotyczące mocy eksploatowanych urządzeń elektrycznych;

| d) | rodzaje kabli z podaniem ich przekrojów. |
| --- | --- |

d)

rodzaje kabli z podaniem ich przekrojów.

Dokumenty te nie muszą być przechowywane na pokładzie statków bezzałogowych, lecz muszą być przez cały czas dostępne u armatora.

3.   Urządzenia muszą być dostosowane do stałych przechyłów do 15° oraz temperatury otoczenia wewnątrz statku pomiędzy 0 °C i + 40 °C, a na pokładzie pomiędzy – 20 °C i + 40 °C. Urządzenia muszą w tym zakresie funkcjonować bez zarzutu.

4.   Sprzęt elektryczny i elektroniczny oraz urządzenia muszą być całkowicie dostępne i łatwe w konserwacji.

Artykuł 9.02

Systemy zasilania w energię

1.   Na system zasilania w energię statków z instalacją elektryczną muszą zasadniczo składać się co najmniej dwa źródła energii, aby w przypadku awarii jednego z nich drugie źródło mogło dostarczyć moc odbiornikom potrzebnym do bezpiecznej nawigacji przez co najmniej 30 minut.

2.   Bilans mocy stanowi dowód wystarczającego pomiaru zasilania w energię. Można przy tym uwzględnić odpowiedni współczynnik równoczesności.

3.   Art. 6.04 stosuje się do źródeł zasilania urządzeń sterowych niezależnie od ust. 1.

Artykuł 9.03

Zabezpieczenie przed dotykiem, przedostaniem się ciał obcych oraz wody

Rodzaje minimalnych zabezpieczeń części stałych instalacji muszą odpowiadać miejscu ich przeznaczenia zgodnie z poniższą tabelą:

| Miejsce przeznaczenia | Rodzaj minimalnego zabezpieczenia
  (zgodnie z normą IEC publ. 60529:1992) |
| --- | --- |
| Generatory | Silniki | Transformatory | Tablice rozdzielcze
  rozdzielnice
  przyrządy rozdzielcze | Materiał instalacyjny | Sprzęt oświetleniowy |
| Pomieszczenia eksploatacyjne, maszynownie, sterownie | IP 22 | IP 22 | (2)IP 22 | (1)
   (2)IP 22 | IP 44 | IP 22 |
| Ładownie | | | | | IP 55 | IP 55 |
| Pomieszczenia na akumulatory i magazyny farb | | | | | | IP 44
  u. (Przykład) (3) |
| Wolny pokład i stanowiska sterownicze | | IP 55 | | IP 55 | IP 55 | IP 55 |
| Sterówka zamknięta | | IP 22 | IP 22 | IP 22 | IP 22 | IP 22 |
| Pomieszczenia załogi oprócz pomieszczeń sanitarnych i wilgotnych | | | | IP 22 | IP 20 | IP 20 |
| Pomieszczenia sanitarne i wilgotne | | IP 44 | IP 44 | IP 44 | IP 55 | IP 44 |

Miejsce przeznaczenia

Rodzaj minimalnego zabezpieczenia

(zgodnie z normą IEC publ. 60529:1992)

Generatory

Silniki

Transformatory

Tablice rozdzielcze

rozdzielnice

przyrządy rozdzielcze

Materiał instalacyjny

Sprzęt oświetleniowy

Pomieszczenia eksploatacyjne, maszynownie, sterownie

IP 22

IP 22

(2)IP 22

2

(1)
   (2)IP 22

1

2

IP 44

IP 22

Ładownie

IP 55

IP 55

Pomieszczenia na akumulatory i magazyny farb

IP 44

u. (Przykład) (3)

3

Wolny pokład i stanowiska sterownicze

IP 55

IP 55

IP 55

IP 55

Sterówka zamknięta

IP 22

IP 22

IP 22

IP 22

IP 22

Pomieszczenia załogi oprócz pomieszczeń sanitarnych i wilgotnych

IP 22

IP 20

IP 20

Pomieszczenia sanitarne i wilgotne

IP 44

IP 44

IP 44

IP 55

IP 44

Artykuł 9.04

Zabezpieczenie przeciwwybuchowe

W pomieszczeniach, gdzie mogą zbierać się gazy wybuchowe lub ich mieszanki (jak akumulatorownia lub pomieszczenia do przechowywania łatwo zapalnych materiałów), można instalować tylko przeciwwybuchowy sprzęt elektryczny (z potwierdzonym bezpieczeństwem). W tych miejscach nie można instalować żadnych przełączników światła czy innych urządzeń elektrycznych. Zabezpieczenie przeciwwybuchowe musi uwzględniać właściwości potencjalnych gazów wybuchowych lub ich mieszanek (grupa wybuchowa, klasa temperatury).

Artykuł 9.05

Uziemienie ochronne

1.   Uziemienie ochronne jest wymagane w przypadku urządzeń pod napięciem powyżej 50 V.

2.   Nieprzeznaczone do pracy pod napięciem części metalowe, z którymi pracownicy mogą mieć kontakt dotykowy, jak ramy i obudowy maszyn, urządzeń i oświetlenia muszą mieć odrębne uziemienie, o ile poprzez rodzaj montażu nie są połączone przewodząco z kadłubem statku.

3.   Obudowy ruchomych odbiorników i przenośnych urządzeń elektrycznych muszą być uziemione za pomocą dodatkowego, nieprzewodzącego prądu przewodu ochronnego znajdującego się w kablu przyłączeniowym.

Przepis ten nie obowiązuje przy zastosowaniu transformatorów ochronno-rozdzielczych lub urządzeń z izolacją ochronną (podwójną izolacją).

4.   Przekrój poprzeczny przewodów uziemiających musi odpowiadać co najmniej danym w poniższej tabeli:

| Przekrój przewodów zewnętrznych
  [mm2] | Minimalny przekrój przewodów uziemiających |
| --- | --- |
| w kablach izolowanych
  [mm2] | położone osobno
  [mm2] |
| 0,5-4 | taki jak dla przewodów zewnętrznych | 4 |
| 5-16 | taki jak dla przewodów zewnętrznych | taki jak dla przewodów zewnętrznych |
| 17-35 | 16 | 16 |
| 36-120 | połowa przekroju przewodu zewnętrznego | połowa przekroju przewodu zewnętrznego |
| powyżej 120 | 70 | 70 |

Przekrój przewodów zewnętrznych

[mm2]

2

Minimalny przekrój przewodów uziemiających

w kablach izolowanych

[mm2]

2

położone osobno

[mm2]

2

0,5-4

taki jak dla przewodów zewnętrznych

4

5-16

taki jak dla przewodów zewnętrznych

taki jak dla przewodów zewnętrznych

17-35

16

16

36-120

połowa przekroju przewodu zewnętrznego

połowa przekroju przewodu zewnętrznego

powyżej 120

70

70

Artykuł 9.06

Dopuszczalne maksymalne napięcia

1.   Napięcia nie mogą przekraczać następujących wartości:

| Rodzaj instalacji | Dopuszczalne maksymalne napięcie |
| --- | --- |
| Prąd stały | prąd przemienny | prąd trójfazowy |
| a) | Instalacje mocy i grzewcze, włącznie z gniazdkami ogólnego zastosowania |

Rodzaj instalacji

Dopuszczalne maksymalne napięcie

Prąd stały

prąd przemienny

prąd trójfazowy

a)

Instalacje mocy i grzewcze, włącznie z gniazdkami ogólnego zastosowania

250 V

250 V

500 V

| b) | Komunikacja świetlna, urządzenia do przekazywania informacji i rozkazów, włącznie z gniazdkami ogólnego zastosowania |
| --- | --- |

b)

Komunikacja świetlna, urządzenia do przekazywania informacji i rozkazów, włącznie z gniazdkami ogólnego zastosowania

250 V

250 V

—

| c) | Gniazdka do zasilania przenośnych urządzeń stosowanych na otwartym pokładzie lub w wąskich lub wilgotnych metalowych pomieszczeniach, oprócz kotłów i zbiorników. |
| --- | --- |

c)

Gniazdka do zasilania przenośnych urządzeń stosowanych na otwartym pokładzie lub w wąskich lub wilgotnych metalowych pomieszczeniach, oprócz kotłów i zbiorników.

| 1. | Ogólnie |
| --- | --- |

1.

Ogólnie

50 V (4)

4

50 V (4)

4

—

| 2. | Gdzie transformator ochronny lub rozdzielczy zasila tylko jedno urządzenie |
| --- | --- |

2.

Gdzie transformator ochronny lub rozdzielczy zasila tylko jedno urządzenie

—

250 V (5)

5

—

| 3. | Gdzie stosuje się urządzenia z izolacją ochronną (podwójną izolacją) |
| --- | --- |

3.

Gdzie stosuje się urządzenia z izolacją ochronną (podwójną izolacją)

250 V

250 V

—

| 4. | Gdzie stosuje się wyłączniki zabezpieczające przed prądem uszkodzeniowym ≤ 30 mA |
| --- | --- |

4.

Gdzie stosuje się wyłączniki zabezpieczające przed prądem uszkodzeniowym ≤ 30 mA

—

250 V

500 V

| d) | Przenośne urządzenia elektryczne, takie jak wyposażenie elektryczne pojemników, silników, dmuchaw i przenośnych pomp, które nie są przemieszczane w trakcie swojej pracy oraz których części przewodzące narażone na dotyk są uziemione za pomocą dodatkowego przewodu znajdującego się w kablu instalacyjnym i które, oprócz przewodu uziemiającego, mają kontakt z kadłubem poprzez swoje położenie lub dodatkowy przewód |
| --- | --- |

d)

Przenośne urządzenia elektryczne, takie jak wyposażenie elektryczne pojemników, silników, dmuchaw i przenośnych pomp, które nie są przemieszczane w trakcie swojej pracy oraz których części przewodzące narażone na dotyk są uziemione za pomocą dodatkowego przewodu znajdującego się w kablu instalacyjnym i które, oprócz przewodu uziemiającego, mają kontakt z kadłubem poprzez swoje położenie lub dodatkowy przewód

250 V

250 V

500 V

| e) | Gniazdka do zasilania przenośnych urządzeń stosowanych w kotłach i zbiornikach |
| --- | --- |

e)

Gniazdka do zasilania przenośnych urządzeń stosowanych w kotłach i zbiornikach

50 V (4)

4

50 V (4)

4

—

2.   Na zasadzie odstępstwa od ust. 1, przy stosowaniu niezbędnych środków ochronnych dopuszczalne jest wyższe napięcie:

| a) | dla urządzeń elektrycznych, których parametry tego wymagają; |
| --- | --- |

a)

dla urządzeń elektrycznych, których parametry tego wymagają;

| b) | dla specjalnych instalacji pokładowych jak urządzenia radiowe i zapłonowe. |
| --- | --- |

b)

dla specjalnych instalacji pokładowych jak urządzenia radiowe i zapłonowe.

Artykuł 9.07

Systemy rozdzielcze

1.   Dla prądu stałego i jednofazowego prądu przemiennego dozwolone są następujące systemy rozdzielcze:

| a) | przewody dwużyłowe z jedną żyłą uziemioną (L1/N/PE); |
| --- | --- |

a)

przewody dwużyłowe z jedną żyłą uziemioną (L1/N/PE);

| b) | przewody jednożyłowe oparte na zasadzie przewodu powrotnego z kadłuba, tylko dla urządzeń lokalnych (np. rozruszniki silników spalinowych, antykorozyjne zabezpieczenia katodowe) (L1/PEN); |
| --- | --- |

b)

przewody jednożyłowe oparte na zasadzie przewodu powrotnego z kadłuba, tylko dla urządzeń lokalnych (np. rozruszniki silników spalinowych, antykorozyjne zabezpieczenia katodowe) (L1/PEN);

| c) | przewody dwużyłowe izolowane od kadłuba (L1/L2/PE). |
| --- | --- |

c)

przewody dwużyłowe izolowane od kadłuba (L1/L2/PE).

2.   Dla trójfazowego prądu przemiennego dozwolone są następujące systemy rozdzielcze:

| a) | przewody czterożyłowe z uziemieniem punktu zerowego, nie stosuje się zasady przewodu powrotnego z kadłuba (L1/L2/L3/N/PE) = (sieć TN-S) lub (sieć TT); |
| --- | --- |

a)

przewody czterożyłowe z uziemieniem punktu zerowego, nie stosuje się zasady przewodu powrotnego z kadłuba (L1/L2/L3/N/PE) = (sieć TN-S) lub (sieć TT);

| b) | przewody trójżyłowe izolowane od kadłuba (Ll/L2/L3/PE) = (sieć IT); |
| --- | --- |

b)

przewody trójżyłowe izolowane od kadłuba (Ll/L2/L3/PE) = (sieć IT);

| c) | przewody trójżyłowe z uziemieniem punktu zerowego, nie stosuje się zasady przewodu powrotnego z kadłuba (L1/L2/L3/PEN) = (sieć TN-S) lub (sieć TT); nie są dozwolone jednak dla obwodów końcowych (L1/L2/L3/PEN). |
| --- | --- |

c)

przewody trójżyłowe z uziemieniem punktu zerowego, nie stosuje się zasady przewodu powrotnego z kadłuba (L1/L2/L3/PEN) = (sieć TN-S) lub (sieć TT); nie są dozwolone jednak dla obwodów końcowych (L1/L2/L3/PEN).

3.   Komisja inspekcyjna może pozwolić na stosowanie innych systemów.

Artykuł 9.08

Połączenie z siecią lądową lub innymi sieciami zewnętrznymi

1.   Doprowadzenia z sieci lądowych lub innych sieci zewnętrznych do urządzeń sieci pokładowej muszą być na stałe połączone ze statkiem poprzez trwale zainstalowane przyłącza lub urządzenia wtykowe. Przyłącza kabli nie mogą być poddane obciążeniu rozciągającemu.

2.   Kadłub musi być skutecznie uziemiony, gdy napięcie przyłączeniowe przekracza 50 V. Przyłącza uziemiające muszą być specjalnie oznakowane.

3.   Rozdzielnie przyłączy muszą zagwarantować niedopuszczenie do jednoczesnego działania generatorów sieci pokładowej i sieci lądowej lub innej sieci zewnętrznej. Krótkotrwałe równoległe działanie dwóch systemów w celu przełączenia bez przerw w dostawie napięcia jest dozwolone.

4.   Przyłącze musi być zabezpieczone przed zwarciem i przeciążeniem.

5.   Główna tablica rozdzielcza musi wskazywać, czy przyłącze jest pod napięciem.

6.   Wymagane zainstalowanie urządzeń wskazujących ma na celu umożliwienie porównania biegunowości przy prądzie stałym, a przy prądzie trójfazowym kolejności faz przyłącza z przyłączem sieci pokładowej.

7.   Tabliczka informacyjna przy przyłączu musi wskazywać:

| a) | środki niezbędne do wykonania przyłącza; |
| --- | --- |

a)

środki niezbędne do wykonania przyłącza;

| b) | rodzaj prądu i napięcie znamionowe, a dla prądu zmiennego dodatkowo częstotliwość. |
| --- | --- |

b)

rodzaj prądu i napięcie znamionowe, a dla prądu zmiennego dodatkowo częstotliwość.

Artykuł 9.09

Przekazywanie prądu innym jednostkom

1.   W razie przekazywania prądu innym jednostkom należy użyć odrębnego urządzenia przyłączeniowego. Jeżeli do dostarczania prądu na inną jednostkę wykorzystuje się urządzenia wtykowe dla prądu znamionowego powyżej 16 A, wówczas należy zapewnić takie urządzenia (jak przełączniki czy blokady), które umożliwiają wykonanie lub rozłączenie połączenia w stanie bezprądowym.

2.   Przyłącza kabli nie mogą być poddane obciążeniu rozciągającemu.

3.   Przepisy art. 9.08 ust. 3-7 stosuje się odpowiednio.

Artykuł 9.10

Generatory i silniki

1.   Generatory, silniki i skrzynki zaciskowe muszą być dostępne w celu inspekcji, pomiarów i napraw. Rodzaj ochrony musi odpowiadać ich miejscu przeznaczenia (patrz art. 9.03).

2.   Generatory napędzane silnikiem głównym, wałem śrubowym lub zestawem pomocniczym przeznaczonym do innych celów muszą być zaprojektowane z uwzględnieniem prędkości obrotowych, które mogą występować przy ich normalnym działaniu.

Artykuł 9.11

Akumulatory

1.   Akumulatory muszą być dostępne i tak rozmieszczone, aby nie przesuwały się przy ruchach jednostki. Nie należy umieszczać ich w miejscach, gdzie narażone będą na nadmierne gorąco, skrajne zimno, bryzgi wody lub opary.

Nie można ich montować w sterówkach, pomieszczeniach załogi i ładowniach. Tego wymogu nie stosuje się do akumulatorów urządzeń przenośnych lub akumulatorów wymagających mocy ładowania poniżej 0,2 kW.

2.   Akumulatory wymagające mocy ładowania powyżej 2,0 kW (obliczonej na podstawie maksymalnego prądu ładowania i napięcia znamionowego akumulatora, przy uwzględnieniu właściwości krzywej ładowania urządzenia ładującego) muszą być ustawione w specjalnym pomieszczeniu. Dla akumulatorów umieszczonych na pokładzie wystarczające będzie ich zamknięcie w jednej z szaf.

Akumulatory wymagające mocy ładowania do 2,0 kW mogą być zamontowane w jednej z szaf lub skrzyni znajdujących się także pod pokładem. Akumulatory mogą także stać w maszynowni lub jakimkolwiek innym dobrze wentylowanym pomieszczeniu, pod warunkiem że są one zabezpieczone przed spadającymi przedmiotami i kapiącą wodą.

3.   Zamknięte pomieszczenia, szafki lub skrzynie, a także półki i inne elementy konstrukcyjne przeznaczone na akumulatory muszą być zabezpieczone przed szkodliwym działaniem elektrolitów.

4.   Dla akumulatorów zamontowanych w zamkniętym pomieszczeniu, szafie lub skrzyni należy zapewnić skuteczną wentylację tych miejsc. Wymuszoną wentylację należy zapewnić dla akumulatorów niklowo-kadmowych wymagających mocy ładowania powyżej 2 kW oraz dla akumulatorów ołowiowo-kwasowych wymagających mocy ładowania powyżej 3 kW.

Powietrze zasilające musi wchodzić od dołu, a zużyte wychodzić górą, tak aby zapewnić całkowite odprowadzenie gazów.

Przewody wentylacyjne nie mogą mieścić w sobie urządzeń, które mogą zakłócić wolny przepływ powietrza, jak np. zasuwy zamykającej.

5.   Wymagana przepustowość powietrza (Q) obliczana jest według następującego wzoru:

| | Q = 0,11 · I · n [m3/h] |
| --- | --- |

Q = 0,11 · I · n [m3/h]

3

gdzie:

| I | = | maksymalnego prądu, w [A], dostarczanego przez urządzenie ładujące; |
| --- | --- | --- |
| n | = | liczba ogniw. |

I

=

Formula maksymalnego prądu, w [A], dostarczanego przez urządzenie ładujące;

n

=

liczba ogniw.

Gdy sieć pokładowa zawiera akumulatory buforowe, komisja inspekcyjna może zaakceptować inne metody obliczeniowe przepustowości uwzględniające krzywą ładowania urządzenia ładującego, pod warunkiem że te metody oparte są na postanowieniach uprawnionej instytucji klasyfikacyjnej lub odpowiednich normach.

6.   Przy naturalnej wentylacji przekrój poprzeczny kanałów wentylacyjnych musi być wystarczający dla wymaganej przepustowości powietrza opartej na prędkości przepływu powietrza 0,5 m/s. Jednak dla akumulatorów ołowiowo-kwasowych przekrój poprzeczny powinien wynosić co najmniej 80 cm2, a dla akumulatorów niklowo-kadmowych 120 cm2.

2

2

7.   Przy wymuszonej wentylacji należy zainstalować wentylator — najlepiej wyciągowy — którego silnik nie może być umieszczony w strumieniu gazu lub powietrza.

Konstrukcja wentylatorów nie może dopuścić do powstawania iskier przy zetknięciu śmigła i obudowy wentylatora oraz musi zapobiegać wyładowaniom elektrostatycznym.

8.   Na drzwiach lub pokrywach akumulatorowni, szaf lub skrzyń zawierających akumulatory należy umieścić, zgodnie z rys. 2 załącznika I, piktogram o średnicy 10 cm o treści „Zakaz używania ognia, otwartego płomienia i palenia tytoniu”.

Artykuł 9.12

Rozdzielnie

1.   Tablice rozdzielcze

| a) | Urządzenia, przełączniki, bezpieczniki i instrumenty na tablicach rozdzielczych muszą być rozmieszczone przejrzyście i być dostępne w celu ich konserwacji i naprawy.
  Listwy zaciskowe przeznaczone do napięć do 50 V oraz powyżej 50 V muszą być odpowiednio oznaczone i umieszczone oddzielnie. |
| --- | --- |

a)

Urządzenia, przełączniki, bezpieczniki i instrumenty na tablicach rozdzielczych muszą być rozmieszczone przejrzyście i być dostępne w celu ich konserwacji i naprawy.

Listwy zaciskowe przeznaczone do napięć do 50 V oraz powyżej 50 V muszą być odpowiednio oznaczone i umieszczone oddzielnie.

| b) | Na tablicach rozdzielczych należy umieścić tabliczki opisowe określające obwód wszystkich przełączników i urządzeń.
  Należy określić nominalny prąd w amperach i obwód bezpieczników. |
| --- | --- |

b)

Na tablicach rozdzielczych należy umieścić tabliczki opisowe określające obwód wszystkich przełączników i urządzeń.

Należy określić nominalny prąd w amperach i obwód bezpieczników.

| c) | Jeśli urządzenia o napięciu roboczym większym niż 50 V są zainstalowane za drzwiami, ich elementy przewodzące muszą być zabezpieczone przed niezamierzonym dotykiem, w przypadku gdy drzwi są otwarte. |
| --- | --- |

c)

Jeśli urządzenia o napięciu roboczym większym niż 50 V są zainstalowane za drzwiami, ich elementy przewodzące muszą być zabezpieczone przed niezamierzonym dotykiem, w przypadku gdy drzwi są otwarte.

| d) | Tablice rozdzielcze muszą być wykonane z materiałów o odpowiedniej wytrzymałości mechanicznej, trwałych, wstrzymujących płomień i samogaszących oraz nie mogą być higroskopijne. |
| --- | --- |

d)

Tablice rozdzielcze muszą być wykonane z materiałów o odpowiedniej wytrzymałości mechanicznej, trwałych, wstrzymujących płomień i samogaszących oraz nie mogą być higroskopijne.

| e) | Jeżeli w elektryczne tablice rozdzielcze wbudowane są wkładki bezpiecznikowe NH, wówczas należy w pobliżu tablic zapewnić osprzęt i ochronne wyposażenie osobiste do wyciągania i zakładania tych wkładek. |
| --- | --- |

e)

Jeżeli w elektryczne tablice rozdzielcze wbudowane są wkładki bezpiecznikowe NH, wówczas należy w pobliżu tablic zapewnić osprzęt i ochronne wyposażenie osobiste do wyciągania i zakładania tych wkładek.

2.   Przełączniki, urządzenia ochronne

| a) | Obwody generatorów i obwody odbiorników energii muszą być zabezpieczone przed zwarciem i przeciążeniem wszystkich nieuziemionych przewodów. W tym celu można zastosować bezpieczniki topikowe lub urządzenia wyłączające, które reagują na zwarcie lub przeciążenie.
  Obwody zasilające silniki elektryczne urządzeń sterowych i obwody je kontrolujące muszą być zabezpieczone jedynie przed zwarciem. Jeżeli obwód zawiera termiczne wyłączniki, powinny być one wyzerowane lub ustawione na wartość nie mniejszą niż dwukrotna wartość nominalnego prądu w amperach. |
| --- | --- |

a)

Obwody generatorów i obwody odbiorników energii muszą być zabezpieczone przed zwarciem i przeciążeniem wszystkich nieuziemionych przewodów. W tym celu można zastosować bezpieczniki topikowe lub urządzenia wyłączające, które reagują na zwarcie lub przeciążenie.

Obwody zasilające silniki elektryczne urządzeń sterowych i obwody je kontrolujące muszą być zabezpieczone jedynie przed zwarciem. Jeżeli obwód zawiera termiczne wyłączniki, powinny być one wyzerowane lub ustawione na wartość nie mniejszą niż dwukrotna wartość nominalnego prądu w amperach.

| b) | Przełączniki obciążenia i mocy muszą znajdować się przy mocy wyjściowej głównej tablicy rozdzielczej do obwodów pobierających moc i pracujących przy natężeniu powyżej 16 A. |
| --- | --- |

b)

Przełączniki obciążenia i mocy muszą znajdować się przy mocy wyjściowej głównej tablicy rozdzielczej do obwodów pobierających moc i pracujących przy natężeniu powyżej 16 A.

| c) | Urządzenia pobierające moc do napędu statku, urządzeń sterowych, wskaźników pozycji steru, systemu nawigacji i bezpieczeństwa oraz urządzenia pobierające moc o natężeniu nominalnym powyżej 16 A muszą być zasilane oddzielnymi obwodami. |
| --- | --- |

c)

Urządzenia pobierające moc do napędu statku, urządzeń sterowych, wskaźników pozycji steru, systemu nawigacji i bezpieczeństwa oraz urządzenia pobierające moc o natężeniu nominalnym powyżej 16 A muszą być zasilane oddzielnymi obwodami.

| d) | Obwody urządzeń pobierających moc wymaganą do napędu i manewrowania statkiem muszą być zasilane bezpośrednio z głównej tablicy rozdzielczej. |
| --- | --- |

d)

Obwody urządzeń pobierających moc wymaganą do napędu i manewrowania statkiem muszą być zasilane bezpośrednio z głównej tablicy rozdzielczej.

| e) | Przyrządy rozdzielcze muszą być wybrane w oparciu o nominalne natężenie w amperach, wytrzymałość termiczną i dynamiczną oraz zdolność wyłączania. Przełączniki muszą jednocześnie odłączyć wszystkie czynne przewody. Pozycja przełącznika musi być łatwa do określenia. |
| --- | --- |

e)

Przyrządy rozdzielcze muszą być wybrane w oparciu o nominalne natężenie w amperach, wytrzymałość termiczną i dynamiczną oraz zdolność wyłączania. Przełączniki muszą jednocześnie odłączyć wszystkie czynne przewody. Pozycja przełącznika musi być łatwa do określenia.

| f) | Wkładki bezpiecznikowe muszą posiadać zamkniętą przestrzeń topikową i być zbudowane z materiału ceramicznego lub równoważnego. Należy zapewnić możliwość wymiany bezpieczników bez ryzyka dotyku obsługującego. |
| --- | --- |

f)

Wkładki bezpiecznikowe muszą posiadać zamkniętą przestrzeń topikową i być zbudowane z materiału ceramicznego lub równoważnego. Należy zapewnić możliwość wymiany bezpieczników bez ryzyka dotyku obsługującego.

3.   Urządzenia pomiarowe i monitorujące

| a) | Generatory, akumulatory i obwody rozdzielcze muszą być wyposażone w urządzenia pomiarowe i monitorujące tam, gdzie jest to wymagane w celu bezpiecznego działania instalacji. |
| --- | --- |

a)

Generatory, akumulatory i obwody rozdzielcze muszą być wyposażone w urządzenia pomiarowe i monitorujące tam, gdzie jest to wymagane w celu bezpiecznego działania instalacji.

| b) | Nieuziemione sieci o napięciu wyższym niż 50 V powinny zawierać urządzenie monitorujące doziemienie z alarmem wizualnym i dźwiękowym. W przypadku urządzeń wtórnych, jak obwody kontrolujące można odstąpić od stosowania urządzenia monitorującego doziemienie. |
| --- | --- |

b)

Nieuziemione sieci o napięciu wyższym niż 50 V powinny zawierać urządzenie monitorujące doziemienie z alarmem wizualnym i dźwiękowym. W przypadku urządzeń wtórnych, jak obwody kontrolujące można odstąpić od stosowania urządzenia monitorującego doziemienie.

4.   Rozmieszczenie tablic rozdzielczych

| a) | Tablice rozdzielcze muszą znajdować się w dostępnych i dobrze wentylowanych pomieszczeniach oraz muszą być zabezpieczone przed działaniem wody i uszkodzeniami mechanicznymi.
  Rozmieszczenie przewodów rurowych i kanałów powietrznych nie może stwarzać zagrożenia dla tablic rozdzielczych w przypadku przecieku. Jeżeli instalacja rur blisko tablic rozdzielczych jest nieunikniona, w pobliżu nie mogą znajdować się odłączane złączki. |
| --- | --- |

a)

Tablice rozdzielcze muszą znajdować się w dostępnych i dobrze wentylowanych pomieszczeniach oraz muszą być zabezpieczone przed działaniem wody i uszkodzeniami mechanicznymi.

Rozmieszczenie przewodów rurowych i kanałów powietrznych nie może stwarzać zagrożenia dla tablic rozdzielczych w przypadku przecieku. Jeżeli instalacja rur blisko tablic rozdzielczych jest nieunikniona, w pobliżu nie mogą znajdować się odłączane złączki.

| b) | Szafy i wnęki, gdzie znajdują się niezabezpieczone przyrządy rozdzielcze, muszą być wykonane z materiału wstrzymującego płomień lub zabezpieczone powłoką metalową lub inną powłoką ognioodporną. |
| --- | --- |

b)

Szafy i wnęki, gdzie znajdują się niezabezpieczone przyrządy rozdzielcze, muszą być wykonane z materiału wstrzymującego płomień lub zabezpieczone powłoką metalową lub inną powłoką ognioodporną.

| c) | Gdy napięcie przekracza 50 V, przed tablicą rozdzielczą musi znajdować się izolacyjna krata lub chodnik. |
| --- | --- |

c)

Gdy napięcie przekracza 50 V, przed tablicą rozdzielczą musi znajdować się izolacyjna krata lub chodnik.

Artykuł 9.13

Wyłączniki awaryjne

Wyłączniki awaryjne palników olejowych, pomp paliwowych, separatorów paliwa i wentylatorów w maszynowni muszą być umieszczone w centralnym miejscu na zewnątrz pomieszczeń, gdzie znajdują się urządzenia.

Artykuł 9.14

Materiał instalacyjny

1.   Króćce przyłączeniowe urządzeń muszą być odpowiednio wymierzone i dopasowane do przyłączanych kabli.

2.   Należy wykluczyć możliwość pomylenia gniazd wtykowych systemów rozdzielczych o różnym napięciu lub częstotliwości.

3.   Przełączniki muszą jednocześnie wyłączać wszystkie nieuziemione przewody w danym obwodzie. W sieciach nieuziemionych dozwolone są jednak jednobiegunowe przełączniki w obwodach oświetleniowych w pomieszczeniach załogi, oprócz pralni, łazienek, umywalni i innych pomieszczeń wilgotnych.

4.   Przy natężeniu prądu powyżej 16 A gniazda wtykowe muszą być zablokowane przełącznikiem w sposób uniemożliwiający wetknięcie lub wyciągnięcie wtyczki pod prądem.

Artykuł 9.15

Kable

1.   Kable muszą wstrzymywać płomień, być samogaszące i odporne na działanie wody i oleju.

W pomieszczeniach załogi można stosować inne kable pod warunkiem, że są one skutecznie zabezpieczone, wstrzymują płomień i są samogaszące.

Celem stwierdzenia wlaściwości wstrzymywania płomienia przez kable elektryczne, należy skonsultować następujące pozycje:

| a) | publikacje 60332-1:1993, 60332-3:2000 Międzynarodowej Komisji Elektrotechnicznej (IEC) oraz |
| --- | --- |

a)

publikacje 60332-1:1993, 60332-3:2000 Międzynarodowej Komisji Elektrotechnicznej (IEC) oraz

| b) | równoważne przepisy danego Państwa Członkowskiego. |
| --- | --- |

b)

równoważne przepisy danego Państwa Członkowskiego.

2.   Żyły kabli stosowanych w instalacjach elektroenergetycznych i oświetleniowych powinny mieć minimalny przekrój 1,5 mm2.

2

3.   Metalowe zbrojenia, osłony i powłoki kabli nie mogą być stosowane w eksploatacji jako przewody lub przewody uziemiające.

4.   Metalowe osłony i powłoki kabli w instalacjach elektroenergetycznych oraz oświetleniowych muszą być uziemione co najmniej na jednym końcu.

5.   Pomiar przekroju poprzecznego przewodów powinien uwzględniać ich maksymalną dopuszczalną temperaturę końcową (obciążalność prądową) i dopuszczalny spadek napięcia. Spadek napięcia między główną tablicą rozdzielczą, a najmniej korzystnym punktem instalacji nie powinien, w odniesieniu do napięcia nominalnego, przekraczać 5 % dla instalacji oświetleniowej i 7 % dla siły i ogrzewania.

6.   Kable muszą być zabezpieczone przed uszkodzeniami mechanicznymi.

7.   Zamocowanie kabli musi uniemożliwić przekroczenie zakresu dopuszczalnych wartości obciążenia rozciągającego.

8.   Przepusty kabli przechodzących przez grodzie lub pokłady nie mogą mieć wpływu na ich mechaniczną odporność, szczelność i ognioodporność.

9.   Zakończenia i złącza wszystkich przewodów powinny być tak wykonane, aby zachować ich pierwotne właściwości elektryczne, mechaniczne, nierozprzestrzeniające płomienia i, tam gdzie to konieczne, ognioodporne.

10.   Kable podłączone do ruchomych sterówek muszą być odpowiednio elastyczne, posiadać izolację odpowiednią do wahań temperatury do – 20 °C i muszą być odporne w szczególności na działanie oparów, promieni ultrafioletowych i ozonu.

Artykuł 9.16

Instalacje oświetleniowe

1.   Urządzenia oświetleniowe muszą być tak zainstalowane, aby ciepło przez nie emitowane nie mogło spowodować zapłonu znajdujących się w pobliżu łatwopalnych przedmiotów lub elementów.

2.   Na otwartym pokładzie instalacja urządzeń oświetleniowych nie może utrudniać rozpoznania świateł nawigacyjnych.

3.   Zainstalowanie co najmniej dwóch urządzeń oświetleniowych w maszynowni lub kotłowni wymaga ich zasilania co najmniej dwoma różnymi obwodami. Wymóg ten stosuje się także do miejsc, gdzie znajdują się urządzenia chłodzące, hydrauliczne lub silniki elektryczne.

Artykuł 9.17

Światła nawigacyjne

1.   Tablica rozdzielcza dla świateł nawigacyjnych musi być zainstalowana w sterówce. Tablice te muszą być zasilane oddzielnym kablem z głównej tablicy rozdzielczej lub dwoma niezależnymi rozdzielaczami wtórnymi.

2.   Światła nawigacyjne muszą być zasilane, zabezpieczane i przełączane jedynie z tablicy rozdzielczej świateł nawigacyjnych.

3.   Żadna usterka urządzeń monitorujących, przewidziana w art. 7.05 ust. 2, nie może wpływać na działanie monitorowanych świateł.

4.   Kilka świateł tworzących lokalną i funkcjonalną grupę może być wspólnie zasilanych, wyłączanych i monitorowanych. Instalacja monitorująca musi sygnalizować awarię już jednego światła. Jednak nie można wykorzystywać naraz obydwu źródeł światła w podwójnych światłach nawigacyjnych (dwa światła nawigacyjne zamocowane jedno nad drugim lub w tej samej obudowie).

Artykuł 9.18

(Skreślony)

Artykuł 9.19

Systemy alarmowe i systemy bezpieczeństwa urządzeń maszynowych

Systemy alarmowe i systemy bezpieczeństwa monitorujące i zabezpieczające sprzęt mechaniczny muszą spełniać następujące wymagania:

| a) | Systemy alarmowe
  Systemy alarmowe muszą być tak zaprojektowane, aby jakakolwiek ich usterka nie uszkodziła monitorowanego sprzętu lub instalacji.
  Podwójne nadajniki muszą być zaprojektowane na zasadzie prądu spoczynkowego lub na zasadzie monitorowanego prądu obciążeniowego.
  Alarmy wizualne muszą być widzialne, dopóki usterka nie zostanie naprawiona. Musi istnieć możliwość odróżnienia potwierdzonego alarmu od alarmu, który jeszcze nie został potwierdzony. Każdy alarm musi także emitować ostrzeżenie dźwiękowe. Musi istnieć możliwość wyłączenia alarmu dźwiękowego. Wyłączenie jednego alarmu dźwiękowego nie może uniemożliwić uruchomienia innego alarmu, wywołanego nowymi przyczynami.
  Wyjątki są dozwolone w przypadku, gdy system alarmowy obejmuje mniej niż pięć punktów pomiarowych. |
| --- | --- |

a)

Systemy alarmowe

Systemy alarmowe muszą być tak zaprojektowane, aby jakakolwiek ich usterka nie uszkodziła monitorowanego sprzętu lub instalacji.

Podwójne nadajniki muszą być zaprojektowane na zasadzie prądu spoczynkowego lub na zasadzie monitorowanego prądu obciążeniowego.

Alarmy wizualne muszą być widzialne, dopóki usterka nie zostanie naprawiona. Musi istnieć możliwość odróżnienia potwierdzonego alarmu od alarmu, który jeszcze nie został potwierdzony. Każdy alarm musi także emitować ostrzeżenie dźwiękowe. Musi istnieć możliwość wyłączenia alarmu dźwiękowego. Wyłączenie jednego alarmu dźwiękowego nie może uniemożliwić uruchomienia innego alarmu, wywołanego nowymi przyczynami.

Wyjątki są dozwolone w przypadku, gdy system alarmowy obejmuje mniej niż pięć punktów pomiarowych.

| b) | Systemy bezpieczeństwa
  Systemy bezpieczeństwa muszą być tak zaprojektowane, aby wyłączyć lub ograniczyć pracę zagrożonego urządzenia lub zawiadomić osoby stale obsługiwanego stanowiska o konieczności jego wyłączenia lub ograniczenia pracy przed osiągnięciem stanu krytycznego.
  Podwójne nadajniki muszą być zaprojektowane na zasadzie prądu obciążeniowego.
  Jeżeli systemy bezpieczeństwa nie są zaprojektowane do automonitorowania, musi istnieć możliwość sprawdzenia ich właściwego działania.
  Systemy bezpieczeństwa muszą być niezależne od innych systemów. |
| --- | --- |

b)

Systemy bezpieczeństwa

Systemy bezpieczeństwa muszą być tak zaprojektowane, aby wyłączyć lub ograniczyć pracę zagrożonego urządzenia lub zawiadomić osoby stale obsługiwanego stanowiska o konieczności jego wyłączenia lub ograniczenia pracy przed osiągnięciem stanu krytycznego.

Podwójne nadajniki muszą być zaprojektowane na zasadzie prądu obciążeniowego.

Jeżeli systemy bezpieczeństwa nie są zaprojektowane do automonitorowania, musi istnieć możliwość sprawdzenia ich właściwego działania.

Systemy bezpieczeństwa muszą być niezależne od innych systemów.

Artykuł 9.20

Sprzęt elektroniczny

1.   Przepisy ogólne

Wymogi testowe zawarte w ust. 2 poniżej stosuje się tylko do urządzeń elektronicznych niezbędnych w urządzeniu sterowym i systemach napędu statku, włącznie z urządzeniami peryferyjnymi.

2.   Wymogi testowe

| a) | Obciążenia próbne będące wynikiem poniższych testów nie mogą przyczyniać się do uszkodzenia lub niesprawności urządzeń elektronicznych. Testy, zgodnie z odpowiednimi normami międzynarodowymi (jak publikacja IEC 60092-504:2001) oprócz testu w warunkach zimnych, powinny być przeprowadzane przy włączonych urządzeniach. Badania te muszą sprawdzać właściwe działanie urządzeń. |
| --- | --- |

a)

Obciążenia próbne będące wynikiem poniższych testów nie mogą przyczyniać się do uszkodzenia lub niesprawności urządzeń elektronicznych. Testy, zgodnie z odpowiednimi normami międzynarodowymi (jak publikacja IEC 60092-504:2001) oprócz testu w warunkach zimnych, powinny być przeprowadzane przy włączonych urządzeniach. Badania te muszą sprawdzać właściwe działanie urządzeń.

| b) | Odchylenia od wartości napięcia i częstotliwości | odchylenia |
| --- | --- | --- |
| ciągłe | krótkotrwałe |
| Działanie ogólne | częstotliwość | ± 5 % | ± 10 % 5 s |
| napięcie | ± 10 % | ± 20 % 1,5 s |
| Działanie baterii | napięcie | + 30 %/- 25 % | — |

b)

Odchylenia od wartości napięcia i częstotliwości

odchylenia

ciągłe

krótkotrwałe

Działanie ogólne

częstotliwość

± 5 %

± 10 % 5 s

napięcie

± 10 %

± 20 % 1,5 s

Działanie baterii

napięcie

- 30 %/- 25 %

—

| c) | Test cieplny
  Badane urządzenie jest podgrzewane do temperatury 55 °C w czasie pół godziny. Po osiągnięciu tej temperatury jest ono w niej utrzymywane przez 16 godzin. Następnie przeprowadzany jest test roboczy. |
| --- | --- |

c)

Test cieplny

Badane urządzenie jest podgrzewane do temperatury 55 °C w czasie pół godziny. Po osiągnięciu tej temperatury jest ono w niej utrzymywane przez 16 godzin. Następnie przeprowadzany jest test roboczy.

| d) | Test w warunkach zimnych
  Badane urządzenie jest wyłączone i schładzane do temperatury – 25 °C oraz trzymane w takich warunkach przez dwie godziny. Następnie temperatura jest podnoszona do 0 °C i przeprowadzany jest test roboczy. |
| --- | --- |

d)

Test w warunkach zimnych

Badane urządzenie jest wyłączone i schładzane do temperatury – 25 °C oraz trzymane w takich warunkach przez dwie godziny. Następnie temperatura jest podnoszona do 0 °C i przeprowadzany jest test roboczy.

| e) | Test drgań
  Test drgań powinien być przeprowadzony wzdłuż trzech osi przy częstotliwości rezonansowej urządzenia lub jego elementów, każdorazowo przez 90 min. Jeżeli nie pojawi się żaden rezonans, test należy powtórzyć przy częstotliwości 30 Hz.
  Test drgań następuje po krzywej sinusoidalnej w następujących przedziałach:
  Badanie ogólne
  f = 2,0 — 13,2 Hz; a = ± 1 mm
  (amplituda a = 1 szerokości drgania)
  f = 13,2 Hz — 100 Hz: przyspieszenie ± 0,7 g.
  Urządzenia montowane na silnikach wysokoprężnych lub maszynach sterowych są testowane w następujący sposób:
  f = 2,0 — 25 Hz; a = ± 1,6 mm
  (amplituda a = 1 szerokości drgania)
  f = 25 Hz — 100 Hz; przyspieszenie ± 4 g.
  Czujniki pomiarowe do rur wydechowych silników wysokoprężnych mogą podlegać znacznie większym obciążeniom. Należy to uwzględnić w trakcie testu. |
| --- | --- |

e)

Test drgań

Test drgań powinien być przeprowadzony wzdłuż trzech osi przy częstotliwości rezonansowej urządzenia lub jego elementów, każdorazowo przez 90 min. Jeżeli nie pojawi się żaden rezonans, test należy powtórzyć przy częstotliwości 30 Hz.

Test drgań następuje po krzywej sinusoidalnej w następujących przedziałach:

Badanie ogólne

f = 2,0 — 13,2 Hz; a = ± 1 mm

(amplituda a = 1 szerokości drgania)

f = 13,2 Hz — 100 Hz: przyspieszenie ± 0,7 g.

Urządzenia montowane na silnikach wysokoprężnych lub maszynach sterowych są testowane w następujący sposób:

f = 2,0 — 25 Hz; a = ± 1,6 mm

(amplituda a = 1 szerokości drgania)

f = 25 Hz — 100 Hz; przyspieszenie ± 4 g.

Czujniki pomiarowe do rur wydechowych silników wysokoprężnych mogą podlegać znacznie większym obciążeniom. Należy to uwzględnić w trakcie testu.

| f) | Test wymienności elektromagnetycznej jest przeprowadzany w oparciu o publikacje IEC 61000-4-2:1995, 61000-4-3:2002, 61000-4-4:1995 na trzecim stopniu dokładności testu. |
| --- | --- |

f)

Test wymienności elektromagnetycznej jest przeprowadzany w oparciu o publikacje IEC 61000-4-2:1995, 61000-4-3:2002, 61000-4-4:1995 na trzecim stopniu dokładności testu.

| g) | Producent danego sprzętu elektronicznego musi udowodnić, że sprzęt spełnia powyższe wymogi testowe. Za dowód przyjmuje się także świadectwo uznanej instytucji klasyfikacyjnej. |
| --- | --- |

g)

Producent danego sprzętu elektronicznego musi udowodnić, że sprzęt spełnia powyższe wymogi testowe. Za dowód przyjmuje się także świadectwo uznanej instytucji klasyfikacyjnej.

Artykuł 9.21

Wymienność elektromagnetyczna

Zakłócenia elektromagnetyczne nie mogą zakłócać działania urządzeń elektrycznych i elektronicznych. Ogólne środki zaradcze muszą w równym stopniu objąć:

| a) | rozłączenie ścieżek transmisji między źródłem zakłóceń a uszkodzonym urządzeniem; |
| --- | --- |

a)

rozłączenie ścieżek transmisji między źródłem zakłóceń a uszkodzonym urządzeniem;

| b) | zmniejszenie liczby przyczyn zakłóceń u źródła; |
| --- | --- |

b)

zmniejszenie liczby przyczyn zakłóceń u źródła;

| c) | zmniejszenie czułości uszkodzonego urządzenia na zakłócenia. |
| --- | --- |

c)

zmniejszenie czułości uszkodzonego urządzenia na zakłócenia.

ROZDZIAŁ 10

WYPOSAŻENIE

Artykuł 10.01

Wyposażenie kotwiczne

1.   Statki przeznaczone do przewozu towarów, wyłączając barki pchane przewożone statkiem, o długości L co najwyżej 40 m, muszą być wyposażone w kotwice dziobowe o masie całkowitej P obliczonej według następującego wzoru:

| | P = k · B · T [kg] |
| --- | --- |

P = k · B · T [kg]

W powyższym wzorze:

| k | to współczynnik uwzględniający zależność między L i B, jak i rodzaj jednostki:

  jednak dla barek pchanych przyjmuje się, że k = c; |
| --- | --- |

k

to współczynnik uwzględniający zależność między L i B, jak i rodzaj jednostki:

jednak dla barek pchanych przyjmuje się, że k = c;

| c | to współczynnik empiryczny, zgodnie z następującą tabelą:






  Nośność w t | Współczynnik empiryczny c |
| --- | --- | --- |
| do 400 | 45 |
| od 400 do 650 | 55 |
| od 650 do 1 000 | 65 |
| powyżej 1 000 | 70 |

c

to współczynnik empiryczny, zgodnie z następującą tabelą:

Nośność w t

Współczynnik empiryczny c

do 400

45

od 400 do 650

55

od 650 do 1 000

65

powyżej 1 000

70

Dla statków o nośności nie większej niż 400 t, które ze względu na swoją konstrukcję i przeznaczenie są używane tylko na krótkich określonych odcinkach, komisja inspekcyjna może dopuścić, aby dla kotwic dziobowych wymagane były dwie trzecie masy całkowitej P.

2.   Statki pasażerskie i statki nieprzeznaczone do przewozu towarów, wyłączając pchacze, muszą być wyposażone w kotwice dziobowe o masie całkowitej P obliczonej według następującego wzoru:

| | P = k · B · T [kg] |
| --- | --- |

P = k · B · T [kg]

W powyższym wzorze:

| k | to współczynnik, o którym mowa w ust. 1, jednakże przy określaniu współczynnika empirycznego c zamiast nośności przyjmuje się wyporność wody w m3, umieszczoną na świadectwie wspólnotowym. |
| --- | --- |

k

to współczynnik, o którym mowa w ust. 1, jednakże przy określaniu współczynnika empirycznego c zamiast nośności przyjmuje się wyporność wody w m3, umieszczoną na świadectwie wspólnotowym.

3

3.   Statki, o których mowa w ust. 1, których maksymalna długość nie przekracza 86 m, muszą być wyposażone w kotwice rufowe o masie całkowitej wynoszącej 25 % masy P.

Natomiast statki, których maksymalna długość przekracza 86 m, muszą być wyposażone w kotwice rufowe o masie całkowitej wynoszącej 50 % masy P obliczonej według wzoru w ust. 1 lub ust. 2.

Kotwice rufowe nie są konieczne w przypadku:

| a) | statków, których masa całkowita kotwic rufowych byłaby mniejsza niż 150 kg; w przypadku statków, o których mowa w ust. 1 ostatnie zdanie, należy przyjąć zmniejszoną masę kotwic dziobowych; |
| --- | --- |

a)

statków, których masa całkowita kotwic rufowych byłaby mniejsza niż 150 kg; w przypadku statków, o których mowa w ust. 1 ostatnie zdanie, należy przyjąć zmniejszoną masę kotwic dziobowych;

| b) | barek pchanych. |
| --- | --- |

b)

barek pchanych.

4.   Statki przeznaczone do przemieszczania zestawów sztywnych o długości nieprzekraczającej 86 m, muszą być wyposażone w kotwice rufowe o masie całkowitej wynoszącej 25 % maksymalnej masy P obliczonej według wzoru w ust. 1 dla zestawów dopuszczonych w świadectwie wspólnotowym (uznawanych za jednostki morskie).

Statki przeznaczone do napędzania zestawów sztywnych w górę rzeki o długości większej niż 86 m muszą być wyposażone w kotwice rufowe o masie całkowitej wynoszącej 50 % maksymalnej masy P obliczonej według wzoru w ust. 1 dla zestawów dopuszczonych w świadectwie wspólnotowym (uznawanych za jednostki morskie).

5.   Masy kotwic obliczone zgodnie z ust. 1-4 mogą być obniżone w przypadku specjalnych kotwic.

6.   Na masę całkowitą P określoną dla kotwic dziobowych może składać się masa jednej lub dwóch kotwic. Może być ona obniżona o 15 %, jeśli statek wyposażony jest w tylko jedną kotwicę dziobową, a kluza kotwiczna umieszczona jest w środkowej wzdłużnej płaszczyźnie statku.

W przypadku pchaczy lub statków o długości powyżej 86 m na masę całkowitą P określoną dla kotwic rufowych może składać się masa jednej lub dwóch kotwic.

Masa najlżejszej kotwicy nie może wynosić mniej niż 45 % masy całkowitej.

7.   Niedozwolone są kotwice z żeliwa.

8.   Na kotwicach musi być oznaczona ich masa w sposób trwały oraz za pomocą wypukłych znaków.

9.   W przypadku kotwic o masie powyżej 50 kg muszą być zamontowane wciągarki kotwiczne.

10.   Łańcuchy każdej kotwicy dziobowej muszą mieć następującą minimalną długość:

| a) | 40 m na statkach o długości L nie większej niż 30 m; |
| --- | --- |

a)

40 m na statkach o długości L nie większej niż 30 m;

| b) | większą o 10 m od długości L, jeśli długość L wynosi od 30 m do 50 m; |
| --- | --- |

b)

większą o 10 m od długości L, jeśli długość L wynosi od 30 m do 50 m;

| c) | 60 m na statkach o długości L większej niż 50 m. |
| --- | --- |

c)

60 m na statkach o długości L większej niż 50 m.

Łańcuchy każdej kotwicy rufowej muszą mieć długość co najmniej 40 m. Statki, które kotwiczą z prądem rzeki, muszą posiadać łańcuchy kotwicy rufowej o długości co najmniej 60 m każdy.

11.   Minimalną siłę rozrywającą R łańcucha kotwicznego oblicza się według następujących wzorów:

| a) | w przypadku kotwic o masie do 500 kg: R = 0,35 · P' [kN]; |
| --- | --- |

a)

w przypadku kotwic o masie do 500 kg: R = 0,35 · P' [kN];

| b) | w przypadku kotwic o masie od 500 kg do 2 000 kg:

  ; |
| --- | --- |

b)

w przypadku kotwic o masie od 500 kg do 2 000 kg:

Formula;

| c) | w przypadku kotwic o masie powyżej 2 000 kg: R = 0,25 · P' [kN]; |
| --- | --- |

c)

w przypadku kotwic o masie powyżej 2 000 kg: R = 0,25 · P' [kN];

W powyższych wzorach:

| P' | to masa teoretyczna pojedynczej kotwicy określona zgodnie z ust. 1-4 i 6. |
| --- | --- |

P'

to masa teoretyczna pojedynczej kotwicy określona zgodnie z ust. 1-4 i 6.

Siłę rozrywającą łańcuchów kotwicznych określa się zgodnie z normami obowiązującymi w danym Państwie Członkowskim.

Jeżeli masy kotwic są większe niż to wynika z ust. 1-6, minimalną siłę rozrywającą łańcucha kotwicznego określa się z uwzględnieniem podanej większej masy.

12.   Jeżeli na pokładzie znajdują się cięższe kotwice wraz z odpowiednimi mocniejszymi łańcuchami kotwicznymi, do świadectwa wspólnotowego wprowadza się informacje o zadanej masie i minimalnej sile rozrywającej, zgodnie z ust. 1-6 i 11.

13.   Łączniki (krętliki) pomiędzy kotwicą a łańcuchem muszą wytrzymać siłę naciągu o 20 % większą od siły rozrywającej odpowiadającego łańcucha.

14.   Dopuszczalne jest stosowanie lin stalowych zamiast łańcuchów kotwicznych. Naprężenie niszczące musi być takie samo jak łańcuchów, ale ich długość musi być o 20 % większa.

Artykuł 10.02

Pozostałe wyposażenie

1.   Zgodnie z przepisami policyjnymi dotyczącymi żeglugi właściwymi dla Państw Członkowskich, na statku muszą znajdować się co najmniej następujące przedmioty wyposażenia:

| a) | urządzenie radiotelefoniczne; |
| --- | --- |

a)

urządzenie radiotelefoniczne;

| b) | urządzenia i przyrządy służące do wysyłania przepisowych sygnałów świetlnych i dźwiękowych, a także do oznakowania statku; |
| --- | --- |

b)

urządzenia i przyrządy służące do wysyłania przepisowych sygnałów świetlnych i dźwiękowych, a także do oznakowania statku;

| c) | światła rezerwowe niezależne od systemu zasilania statku energią elektryczną dla przepisowego oświetlenia cumowniczego; |
| --- | --- |

c)

światła rezerwowe niezależne od systemu zasilania statku energią elektryczną dla przepisowego oświetlenia cumowniczego;

| d) | oznaczony ognioodporny zbiornik z pokrywą do składowania szmat zabrudzonych olejem; |
| --- | --- |

d)

oznaczony ognioodporny zbiornik z pokrywą do składowania szmat zabrudzonych olejem;

| e) | oznaczony ognioodporny zbiornik z pokrywą na pozostałe odpady stałe o charakterze szczególnym oraz oznaczony ognioodporny pojemnik z pokrywą na pozostałe odpady płynne o charakterze szczególnym, zgodnie z odpowiednimi przepisami policyjnymi dotyczącymi żeglugi; |
| --- | --- |

e)

oznaczony ognioodporny zbiornik z pokrywą na pozostałe odpady stałe o charakterze szczególnym oraz oznaczony ognioodporny pojemnik z pokrywą na pozostałe odpady płynne o charakterze szczególnym, zgodnie z odpowiednimi przepisami policyjnymi dotyczącymi żeglugi;

| f) | oznaczony ognioodporny zbiornik z pokrywą na ciecz odpadową. |
| --- | --- |

f)

oznaczony ognioodporny zbiornik z pokrywą na ciecz odpadową.

2.   Ponadto wyposażenie musi obejmować co najmniej:

| a) | liny cumownicze:
  Statki muszą być wyposażone w trzy stalowe liny cumownicze. Minimalna ich długość wynosi:








  — | : | pierwsza lina | : | L + 20 m, ale nie więcej niż 100 m, |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| — | : | druga lina | : | 2/3 długości pierwszej liny, |
| — | : | trzecia lina | : | 1/3 długości pierwszej liny. |

a)

liny cumownicze:

Statki muszą być wyposażone w trzy stalowe liny cumownicze. Minimalna ich długość wynosi:

—

:

pierwsza lina

:

L + 20 m, ale nie więcej niż 100 m,

—

:

druga lina

:

2/3 długości pierwszej liny,

—

:

trzecia lina

:

1/3 długości pierwszej liny.

W przypadku statków o długości L mniejszej niż 20 m nie jest konieczna najkrótsza lina.

Powyższe liny stalowe muszą być przystosowane do siły rozrywającej Rs obliczanej według następujących wzorów:

dla L · B · T do 1 000 m3: Formula;

3

dla L · B · T powyżej 1 000 m3: Formula.

3

Na pokładzie musi znajdować się certyfikat zgodności z normą europejską EN 10204:1991 wzór świadectwa 3.1 dla odpowiednich lin.

Powyższe liny stalowe można zastąpić linami o takiej samej długości i minimalnej sile rozrywającej. Certyfikat musi zawierać informację o minimalnej sile rozrywającej tych lin.

| b) | liny holownicze: | Na holownikach muszą znajdować się liny w liczbie odpowiedniej do wykonywanych operacji. |
| --- | --- | --- |

b)

liny holownicze:

Na holownikach muszą znajdować się liny w liczbie odpowiedniej do wykonywanych operacji.

| | Główna lina musi mieć długość co najmniej 100 m, a jej siła rozrywająca w kN musi odpowiadać co najmniej jednej trzeciej mocy całkowitej w kW urządzenia(ń) napędowego(ych). |
| --- | --- |

Główna lina musi mieć długość co najmniej 100 m, a jej siła rozrywająca w kN musi odpowiadać co najmniej jednej trzeciej mocy całkowitej w kW urządzenia(ń) napędowego(ych).

| | Statki motorowe przeznaczone do holowania i pchacze muszą posiadać co najmniej jedną stalową linę holowniczą o długości 100 m, której siła rozrywająca w kN musi odpowiadać co najmniej jednej czwartej mocy całkowitej w kW urządzenia(ń) napędowego(ych). |
| --- | --- |

Statki motorowe przeznaczone do holowania i pchacze muszą posiadać co najmniej jedną stalową linę holowniczą o długości 100 m, której siła rozrywająca w kN musi odpowiadać co najmniej jednej czwartej mocy całkowitej w kW urządzenia(ń) napędowego(ych).

| c) | rzutkę; |
| --- | --- |

c)

rzutkę;

| d) | schodnię o szerokości co najmniej 0,40 m i długości co najmniej 4 m, której krawędzie są zaznaczone jasnymi pasami; schodnia ta musi mieć barierkę. W przypadku mniejszych jednostek komisja inspekcyjna może dopuścić krótsze schodnie; |
| --- | --- |

d)

schodnię o szerokości co najmniej 0,40 m i długości co najmniej 4 m, której krawędzie są zaznaczone jasnymi pasami; schodnia ta musi mieć barierkę. W przypadku mniejszych jednostek komisja inspekcyjna może dopuścić krótsze schodnie;

| e) | bosak; |
| --- | --- |

e)

bosak;

| f) | odpowiedni zestaw pierwszej pomocy z zawartością zgodną z normą Państwa Członkowskiego. Zestaw pierwszej pomocy należy przechowywać w pomieszczeniu dla załogi lub w sterówce, tak aby w razie potrzeby był łatwo i bezpiecznie dostępny. Jeśli zestaw pierwszej pomocy jest przykryty, osłona musi być oznaczona symbolem zestawu pierwszej pomocy o długości boku co najmniej 10 cm, zgodnie z rys. 8 załącznik I; |
| --- | --- |

f)

odpowiedni zestaw pierwszej pomocy z zawartością zgodną z normą Państwa Członkowskiego. Zestaw pierwszej pomocy należy przechowywać w pomieszczeniu dla załogi lub w sterówce, tak aby w razie potrzeby był łatwo i bezpiecznie dostępny. Jeśli zestaw pierwszej pomocy jest przykryty, osłona musi być oznaczona symbolem zestawu pierwszej pomocy o długości boku co najmniej 10 cm, zgodnie z rys. 8 załącznik I;

| g) | lornetkę, 7 × 50 lub o większej średnicy obiektywu; |
| --- | --- |

g)

lornetkę, 7 × 50 lub o większej średnicy obiektywu;

| h) | planszę na temat ratowania i reanimacji tonącego; |
| --- | --- |

h)

planszę na temat ratowania i reanimacji tonącego;

| i) | reflektor obsługiwany ze stanowiska sterowniczego. |
| --- | --- |

i)

reflektor obsługiwany ze stanowiska sterowniczego.

3.   Na statkach o wysokości burty większej niż 1,50 m powyżej poziomu wody dla statku pustego, muszą znajdować się schody lub drabina zaburtowa.

Artykuł 10.03

Gaśnice przenośne

1.   Zgodnie z normą europejską EN 3:1996, w każdym z następujących miejsc musi znajdować się gaśnica przenośna:

| a) | w sterówce; |
| --- | --- |

a)

w sterówce;

| b) | w pobliżu każdego wejścia z pokładu do pomieszczeń mieszkalnych; |
| --- | --- |

b)

w pobliżu każdego wejścia z pokładu do pomieszczeń mieszkalnych;

| c) | w pobliżu każdego wejścia do pomieszczeń roboczych, niedostępnych z pomieszczeń mieszkalnych, w których zainstalowane są urządzenia grzewcze, kuchenne lub chłodnicze zasilane paliwem stałym, płynnym lub gazem płynnym; |
| --- | --- |

c)

w pobliżu każdego wejścia do pomieszczeń roboczych, niedostępnych z pomieszczeń mieszkalnych, w których zainstalowane są urządzenia grzewcze, kuchenne lub chłodnicze zasilane paliwem stałym, płynnym lub gazem płynnym;

| d) | przy każdym wejściu do maszynowni i kotłowni; |
| --- | --- |

d)

przy każdym wejściu do maszynowni i kotłowni;

| e) | poniżej pokładu, w odpowiednich miejscach maszynowni i kotłowni. Gaśnice muszą być tak rozmieszczone, aby znajdowały się w odległości nie większej niż 10 m od każdego punktu pomieszczenia. |
| --- | --- |

e)

poniżej pokładu, w odpowiednich miejscach maszynowni i kotłowni. Gaśnice muszą być tak rozmieszczone, aby znajdowały się w odległości nie większej niż 10 m od każdego punktu pomieszczenia.

2.   Jako gaśnice przenośne, o których mowa w ust. 1, mogą być używane tylko gaśnice proszkowe o wielkości napełnienia co najmniej 6 kg lub inne przenośne urządzenia gaśnicze o takiej samej pojemności. Muszą one być dostosowane do klasy pożarowej A, B i C oraz do gaszenia pożarów urządzeń elektrycznych do 1 000 V.

3.   Ponadto mogą być używane gaśnice proszkowe, wodne lub piankowe, jeśli są dostosowane do klasy pożarowej, która jest najbardziej prawdopodobna w przypadku pożaru w pomieszczeniu, w którym się znajdują.

4.   Gaśnice przenośne z CO2 jako środkiem gaśniczym mogą być stosowane tylko do gaszenia pożaru w kuchni i pożarów instalacji elektrycznych. Wielkość napełnienia tych gaśnic może wynosić co najwyżej 1 kg na 15 m3 objętości pomieszczenia, w którym są dostępne i używane.

2

3

5.   Gaśnice przenośne muszą być kontrolowane co najmniej raz na dwa lata. Wydaje się zaświadczenie o inspekcji z podpisem kontrolera oraz datą przeprowadzenia inspekcji.

6.   Jeżeli gaśnice są przykryte, osłona musi być oznaczona symbolem gaśnicy o długości boku co najmniej 10 cm, zgodnie z rys. 3 załącznik I.

Artykuł 10.03a

Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w pomieszczeniach dla załogi, sterówkach i pomieszczeniach dla pasażerów

1.   Do ochrony pomieszczeń dla załogi, sterówek i pomieszczeń dla pasażerów jako na stałe zainstalowane systemy gaśnicze mogą służyć tylko specjalne automatyczne ciśnieniowe instalacje tryskaczowe.

2.   Tylko specjalistyczne firmy mogą montować lub wymieniać te systemy.

3.   Systemy te muszą być wykonane ze stali lub równoważnych niepalnych materiałów.

4.   Systemy te muszą zraszać powierzchnię największego chronionego pomieszczenia z szybkością 5 l/m2 na minutę.

2

5.   Systemy zraszające mniejszą ilością wody muszą mieć pozwolenie zgodne z zaleceniami rezolucji IMO A 800(19) lub z inną uznaną normą zgodnie z procedurą, o której mowa wart. 19 ust. 2 niniejszej dyrektywy. Pozwolenie jest udzielane przez uznaną instytucję klasyfikacyjną lub akredytowany instytut badawczy. Akredytowany instytut badawczy musi stosować się do europejskiej normy w sprawie ogólnych wymagań dotyczących kompetencji laboratoriów badawczych i wzorcujących (EN ISO/IEC 17025:2000).

6.   Systemy są kontrolowane przez eksperta:

| a) | przed ich uruchomieniem; |
| --- | --- |

a)

przed ich uruchomieniem;

| b) | przed ich ponownym uruchomieniem po użyciu; |
| --- | --- |

b)

przed ich ponownym uruchomieniem po użyciu;

| c) | po modyfikacji lub naprawie; |
| --- | --- |

c)

po modyfikacji lub naprawie;

| d) | regularnie co najmniej raz na dwa lata. |
| --- | --- |

d)

regularnie co najmniej raz na dwa lata.

7.   Podczas przeprowadzania kontroli zgodnie z ust. 6 ekspert sprawdza, czy urządzenia spełniają wymagania zawarte w niniejszym ustępie.

Kontrola obejmuje co najmniej:

| a) | inspekcję zewnętrzną całego systemu; |
| --- | --- |

a)

inspekcję zewnętrzną całego systemu;

| b) | test działania systemów bezpieczeństwa i dyszy; |
| --- | --- |

b)

test działania systemów bezpieczeństwa i dyszy;

| c) | test działania zbiorników ciśnieniowych i systemu pompowego. |
| --- | --- |

c)

test działania zbiorników ciśnieniowych i systemu pompowego.

8.   Wydaje się zaświadczenie o kontroli z podpisem kontrolera oraz datą przeprowadzenia kontroli.

9.   Na świadectwie wspólnotowym należy wpisać liczbę zainstalowanych systemów.

10.   Do ochrony przedmiotów w pomieszczeniach dla załogi, sterówkach i pomieszczeniach dla pasażerów dozwolone są systemy gaśnicze zainstalowane na stałe tylko zgodnie z zaleceniami zalecenia Komitetu.

Artykuł 10.03b

Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w maszynowniach, kotłowniach i pompowniach

1.   Środki gaśnicze

Do ochrony pomieszczeń, takich jak maszynownia, kotłownia i pompownia, w urządzeniach przeciwpożarowych zainstalowanych na stałe można stosować następujące środki gaśnicze:

| a) | CO2 (dwutlenek węgla); |
| --- | --- |

a)

CO2 (dwutlenek węgla);

2

| b) | HFC 227ea (heptafluoropropan); |
| --- | --- |

b)

HFC 227ea (heptafluoropropan);

| c) | IG-541 (52 % azotu, 40 % argonu, 8 % dwutlenku węgla). |
| --- | --- |

c)

IG-541 (52 % azotu, 40 % argonu, 8 % dwutlenku węgla).

Inne środki gaśnicze dopuszczalne są tylko zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 19 ust. 2 niniejszej dyrektywy.

2.   Wentylacja, zasysanie powietrza

| a) | Powietrze do spalania używane przez niezbędne podczas pracy silniki spalinowe nie może być zasysane z pomieszczeń zabezpieczanych przez systemy gaśnicze zainstalowane na stałe. Przepisu tego nie stosuje się w przypadku dwóch niezależnych od siebie i gazoszczelnych pomieszczeń silnika głównego lub osobnej maszynowni położonej obok pomieszczenia maszynowni głównej i posiadającej napęd steru dziobowego, dzięki któremu w przypadku pożaru w pomieszczeniu silnika głównego zapewniony jest dalszy ruch statku. |
| --- | --- |

a)

Powietrze do spalania używane przez niezbędne podczas pracy silniki spalinowe nie może być zasysane z pomieszczeń zabezpieczanych przez systemy gaśnicze zainstalowane na stałe. Przepisu tego nie stosuje się w przypadku dwóch niezależnych od siebie i gazoszczelnych pomieszczeń silnika głównego lub osobnej maszynowni położonej obok pomieszczenia maszynowni głównej i posiadającej napęd steru dziobowego, dzięki któremu w przypadku pożaru w pomieszczeniu silnika głównego zapewniony jest dalszy ruch statku.

| b) | Wentylacja mechaniczna w chronionych pomieszczeniach musi wyłączać się automatycznie podczas działania systemu gaśniczego. |
| --- | --- |

b)

Wentylacja mechaniczna w chronionych pomieszczeniach musi wyłączać się automatycznie podczas działania systemu gaśniczego.

| c) | Przy otworach pozwalających na wlot powietrza i ulatnianie się gazów w chronionym pomieszczeniu muszą znajdować się przyrządy umożliwiające ich szybkie zamknięcie. Możliwe musi być wyraźne określenie stanu zamknięcia. |
| --- | --- |

c)

Przy otworach pozwalających na wlot powietrza i ulatnianie się gazów w chronionym pomieszczeniu muszą znajdować się przyrządy umożliwiające ich szybkie zamknięcie. Możliwe musi być wyraźne określenie stanu zamknięcia.

| d) | Powietrze uchodzące przez zawory nadciśnieniowe ze zbiorników ze sprężonym powietrzem zainstalowanych w maszynowniach musi przedostawać się do atmosfery. |
| --- | --- |

d)

Powietrze uchodzące przez zawory nadciśnieniowe ze zbiorników ze sprężonym powietrzem zainstalowanych w maszynowniach musi przedostawać się do atmosfery.

| e) | Nad- lub podciśnienie będące wynikiem napływu środka gaśniczego nie może zniszczyć ścianek działowych chronionego pomieszczenia. Zrównoważenie ciśnienia następuje w sposób bezpieczny. |
| --- | --- |

e)

Nad- lub podciśnienie będące wynikiem napływu środka gaśniczego nie może zniszczyć ścianek działowych chronionego pomieszczenia. Zrównoważenie ciśnienia następuje w sposób bezpieczny.

| f) | Pomieszczenia chronione muszą być wyposażone w możliwość odciągania środków gaśniczych i gazów powstających w trakcie spalania. Urządzenia temu służące muszą być obsługiwane ze stanowiska spoza pomieszczenia chronionego i w przypadku pożaru tego pomieszczenia nie mogą stać się niedostępne. W przypadku urządzeń odsysających zamontowanych na stałe ich włączenie podczas gaszenia pożaru musi być uniemożliwione. |
| --- | --- |

f)

Pomieszczenia chronione muszą być wyposażone w możliwość odciągania środków gaśniczych i gazów powstających w trakcie spalania. Urządzenia temu służące muszą być obsługiwane ze stanowiska spoza pomieszczenia chronionego i w przypadku pożaru tego pomieszczenia nie mogą stać się niedostępne. W przypadku urządzeń odsysających zamontowanych na stałe ich włączenie podczas gaszenia pożaru musi być uniemożliwione.

3.   Pożarnicza sieć sygnalizacyjna

Chronione pomieszczenia są monitorowane za pomocą działającej pożarniczej sieci sygnalizacyjnej. Alarm musi być obserwowalny w sterówce, pomieszczeniach dla załogi i pomieszczeniach chronionych.

4.   Instalacje rurociągów

| a) | Zamontowane instalacje rurociągów umożliwiają przenoszenie i rozprowadzanie środków gaśniczych w chronionym pomieszczeniu. Znajdujące się w pomieszczeniu rury i związana z nimi armatura muszą być wykonane ze stali. Przewody przyłączeniowe i wydłużalniki zbiornika zwolnione są z powyższego przepisu, pod warunkiem że materiały, z których je wykonano, w przypadku pożaru wykazują podobne właściwości. Rurociągi są na zewnątrz, jak i wewnątrz zabezpieczone przed korozją. |
| --- | --- |

a)

Zamontowane instalacje rurociągów umożliwiają przenoszenie i rozprowadzanie środków gaśniczych w chronionym pomieszczeniu. Znajdujące się w pomieszczeniu rury i związana z nimi armatura muszą być wykonane ze stali. Przewody przyłączeniowe i wydłużalniki zbiornika zwolnione są z powyższego przepisu, pod warunkiem że materiały, z których je wykonano, w przypadku pożaru wykazują podobne właściwości. Rurociągi są na zewnątrz, jak i wewnątrz zabezpieczone przed korozją.

| b) | W celu równomiernego rozprowadzenia środka gaśniczego dysze wylotowe muszą być odpowiednio zwymiarowane i zamontowane. |
| --- | --- |

b)

W celu równomiernego rozprowadzenia środka gaśniczego dysze wylotowe muszą być odpowiednio zwymiarowane i zamontowane.

5.   Urządzenie spustowe

| a) | Niedozwolone są systemy gaśnicze z automatycznym mechanizmem spustowym. |
| --- | --- |

a)

Niedozwolone są systemy gaśnicze z automatycznym mechanizmem spustowym.

| b) | Mechanizm spustowy musi umożliwiać uruchomienie systemu gaśniczego w odpowiednim miejscu poza chronionym pomieszczeniem. |
| --- | --- |

b)

Mechanizm spustowy musi umożliwiać uruchomienie systemu gaśniczego w odpowiednim miejscu poza chronionym pomieszczeniem.

| c) | Właściwe zainstalowanie urządzeń spustowych musi umożliwiać ich działanie również podczas pożaru oraz umożliwiać dostarczenie wymaganej ilości środka gaśniczego w przypadku zniszczeń wskutek pożaru lub wybuchu w chronionym pomieszczeniu.
  Niemechaniczne urządzenia spustowe muszą być zasilane z dwóch różnych niezależnych od siebie źródeł energii. Te źródła energii muszą znajdować się poza chronionym pomieszczeniem. Konstrukcja przewodów sterowniczych w chronionym pomieszczeniu musi umożliwiać ich działanie przez co najmniej 30 minut w przypadku pożaru. Przewody instalacji elektrycznej spełniają to wymaganie, jeżeli są zgodne z normą IEC 60331-21:1999.
  Jeżeli urządzenia spustowe są przykryte, osłona musi być oznaczona symbolem „System gaśniczy” o długości boku co najmniej 10 cm, zgodnie z rys. 6 załącznik I. Na białym tle znajduje się następujący tekst w czerwonym kolorze:
  „Feuerlöscheinrichtung
  Installation d'extinction
  Brandblusinstallatie
  Fire-fighting installation”. |
| --- | --- |

c)

Właściwe zainstalowanie urządzeń spustowych musi umożliwiać ich działanie również podczas pożaru oraz umożliwiać dostarczenie wymaganej ilości środka gaśniczego w przypadku zniszczeń wskutek pożaru lub wybuchu w chronionym pomieszczeniu.

Niemechaniczne urządzenia spustowe muszą być zasilane z dwóch różnych niezależnych od siebie źródeł energii. Te źródła energii muszą znajdować się poza chronionym pomieszczeniem. Konstrukcja przewodów sterowniczych w chronionym pomieszczeniu musi umożliwiać ich działanie przez co najmniej 30 minut w przypadku pożaru. Przewody instalacji elektrycznej spełniają to wymaganie, jeżeli są zgodne z normą IEC 60331-21:1999.

Jeżeli urządzenia spustowe są przykryte, osłona musi być oznaczona symbolem „System gaśniczy” o długości boku co najmniej 10 cm, zgodnie z rys. 6 załącznik I. Na białym tle znajduje się następujący tekst w czerwonym kolorze:

„Feuerlöscheinrichtung

Installation d'extinction

Brandblusinstallatie

Fire-fighting installation”.

| d) | Jeżeli system gaśniczy jest przeznaczony do ochrony kilku pomieszczeń, każde pomieszczenie musi mieć osobne i wyraźnie oznaczone urządzenia spustowe. |
| --- | --- |

d)

Jeżeli system gaśniczy jest przeznaczony do ochrony kilku pomieszczeń, każde pomieszczenie musi mieć osobne i wyraźnie oznaczone urządzenia spustowe.

| e) | Przy każdym urządzeniu spustowym znajduje się instrukcja działania w jednym z języków urzędowych Państw Członkowskich umieszczona na stałe w widocznym miejscu. Instrukcje działania muszą w szczególności zawierać informacje dotyczące:






  (i) | mechanizmu spustowego systemu gaśniczego; |
| --- | --- | --- |

e)

Przy każdym urządzeniu spustowym znajduje się instrukcja działania w jednym z języków urzędowych Państw Członkowskich umieszczona na stałe w widocznym miejscu. Instrukcje działania muszą w szczególności zawierać informacje dotyczące:

(i)

mechanizmu spustowego systemu gaśniczego;

| (ii) | konieczności sprawdzania, czy wszystkie osoby opuściły chronione pomieszczenie; |
| --- | --- |

(ii)

konieczności sprawdzania, czy wszystkie osoby opuściły chronione pomieszczenie;

| (iii) | działań załogi w przypadku użycia; |
| --- | --- |

(iii)

działań załogi w przypadku użycia;

| (iv) | działań załogi w przypadku uszkodzenia systemu gaśniczego. |
| --- | --- |

(iv)

działań załogi w przypadku uszkodzenia systemu gaśniczego.

| f) | W instrukcji działania należy zwrócić uwagę, że przed uruchomieniem systemu przeciwpożarowego należy wyłączyć silniki spalinowe zasysające powietrze z chronionych pomieszczeń. |
| --- | --- |

f)

W instrukcji działania należy zwrócić uwagę, że przed uruchomieniem systemu przeciwpożarowego należy wyłączyć silniki spalinowe zasysające powietrze z chronionych pomieszczeń.

6.   System ostrzegawczy

| a) | Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe muszą posiadać dźwiękowy i optyczny system ostrzegawczy. |
| --- | --- |

a)

Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe muszą posiadać dźwiękowy i optyczny system ostrzegawczy.

| b) | System ostrzegawczy włącza się automatycznie natychmiast po uruchomieniu systemu gaśniczego. Sygnał ostrzegawczy musi zabrzmieć wystarczająco długo przed uwolnieniem środka gaśniczego i nie może istnieć możliwość wyłączenia go. |
| --- | --- |

b)

System ostrzegawczy włącza się automatycznie natychmiast po uruchomieniu systemu gaśniczego. Sygnał ostrzegawczy musi zabrzmieć wystarczająco długo przed uwolnieniem środka gaśniczego i nie może istnieć możliwość wyłączenia go.

| c) | Sygnały ostrzegawcze muszą być wyraźnie widoczne w pomieszczeniach chronionych, jak i w pomieszczeniach prowadzących do nich oraz muszą być wyraźnie słyszalne również w najgłośniejszych warunkach pracy. Muszą różnić się wyraźnie od innych sygnałów dźwiękowych i optycznych w pomieszczeniu chronionym. |
| --- | --- |

c)

Sygnały ostrzegawcze muszą być wyraźnie widoczne w pomieszczeniach chronionych, jak i w pomieszczeniach prowadzących do nich oraz muszą być wyraźnie słyszalne również w najgłośniejszych warunkach pracy. Muszą różnić się wyraźnie od innych sygnałów dźwiękowych i optycznych w pomieszczeniu chronionym.

| d) | Dźwiękowe sygnały ostrzegawcze muszą być wyraźnie słyszalne w sąsiednich pomieszczeniach, nawet gdy łączące je drzwi są zamknięte i w najgłośniejszych warunkach pracy. |
| --- | --- |

d)

Dźwiękowe sygnały ostrzegawcze muszą być wyraźnie słyszalne w sąsiednich pomieszczeniach, nawet gdy łączące je drzwi są zamknięte i w najgłośniejszych warunkach pracy.

| e) | Jeżeli system ostrzegawczy nie kontroluje się sam ze względu na zwarcia, zerwania przewodów czy spadki napięcia, musi istnieć możliwość sprawdzenia jego funkcjonowania. |
| --- | --- |

e)

Jeżeli system ostrzegawczy nie kontroluje się sam ze względu na zwarcia, zerwania przewodów czy spadki napięcia, musi istnieć możliwość sprawdzenia jego funkcjonowania.

| f) | Przy każdym wejściu do pomieszczenia, gdzie może być stosowany środek gaśniczy, musi znajdować się widoczna tabliczka z następującym czerwonym napisem na białym tle:
  „Vorsicht, Feuerlöscheinrichtung!
  Bei Ertönen des Warnsignals (Beschreibung des Signals) den Raum sofort verlassen!
  Attention, installation d'extinction d'incendie
  Quitter immédiatement ce local au signal (description du signal)!
  Let op, brandblusinstallatie!
  Bij het in werking treden van het alarmsignaal (omschrijving van het signaal) deze ruimte onmiddellijk verlaten!
  Warning, fire-fighting installation!
  Leave the room as soon as the warning signal sounds (description of signal)” |
| --- | --- |

f)

Przy każdym wejściu do pomieszczenia, gdzie może być stosowany środek gaśniczy, musi znajdować się widoczna tabliczka z następującym czerwonym napisem na białym tle:

„Vorsicht, Feuerlöscheinrichtung!

Bei Ertönen des Warnsignals (Beschreibung des Signals) den Raum sofort verlassen!

Attention, installation d'extinction d'incendie

Quitter immédiatement ce local au signal (description du signal)!

Let op, brandblusinstallatie!

Bij het in werking treden van het alarmsignaal (omschrijving van het signaal) deze ruimte onmiddellijk verlaten!

Warning, fire-fighting installation!

Leave the room as soon as the warning signal sounds (description of signal)”

7.   Zbiorniki ciśnieniowe, armatura i przewody ciśnieniowe

| a) | Zbiorniki ciśnieniowe, armatura i przewody ciśnieniowe muszą spełniać przepisy obowiązujące w danym Państwie Członkowskim. |
| --- | --- |

a)

Zbiorniki ciśnieniowe, armatura i przewody ciśnieniowe muszą spełniać przepisy obowiązujące w danym Państwie Członkowskim.

| b) | Zbiorniki ciśnieniowe muszą być ustawione zgodnie ze wskazówkami producenta. |
| --- | --- |

b)

Zbiorniki ciśnieniowe muszą być ustawione zgodnie ze wskazówkami producenta.

| c) | Nie wolno instalować zbiorników ciśnieniowych, armatury i przewodów ciśnieniowych w pomieszczeniach dla załogi. |
| --- | --- |

c)

Nie wolno instalować zbiorników ciśnieniowych, armatury i przewodów ciśnieniowych w pomieszczeniach dla załogi.

| d) | Temperatura w szafkach i pomieszczeniach ustawienia zbiorników ciśnieniowych nie może przekraczać 50 °C. |
| --- | --- |

d)

Temperatura w szafkach i pomieszczeniach ustawienia zbiorników ciśnieniowych nie może przekraczać 50 °C.

| e) | Szafki i pomieszczenia ustawienia na pokładzie muszą być nieruchome i posiadać otwory wentylacyjne rozmieszczone tak, aby w przypadku nieszczelności zbiornika ciśnieniowego uniemożliwić przedostanie się ulatniającego się gazu do wnętrza statku. Bezpośrednie połączenia z innymi pomieszczeniami są niedopuszczalne. |
| --- | --- |

e)

Szafki i pomieszczenia ustawienia na pokładzie muszą być nieruchome i posiadać otwory wentylacyjne rozmieszczone tak, aby w przypadku nieszczelności zbiornika ciśnieniowego uniemożliwić przedostanie się ulatniającego się gazu do wnętrza statku. Bezpośrednie połączenia z innymi pomieszczeniami są niedopuszczalne.

8.   Ilość środka gaśniczego

Jeżeli środek gaśniczy jest przeznaczony do ochrony więcej niż jednego pomieszczenia, całkowita ilość dostępnego środka gaśniczego nie musi być większa od ilości potrzebnej do ochrony największego pomieszczenia.

9.   Instalacja, inspekcja i dokumentacja

| a) | Tylko firmy specjalizujące się w systemach przeciwpożarowych mogą instalować lub przerabiać te systemy. Należy przestrzegać warunków (karta charakterystyki produktu, karta charakterystyki bezpieczeństwa) producenta środków gaśniczych oraz producenta systemu. |
| --- | --- |

a)

Tylko firmy specjalizujące się w systemach przeciwpożarowych mogą instalować lub przerabiać te systemy. Należy przestrzegać warunków (karta charakterystyki produktu, karta charakterystyki bezpieczeństwa) producenta środków gaśniczych oraz producenta systemu.

| b) | System jest kontrolowany przez eksperta:






  aa) | przed uruchomieniem; |
| --- | --- | --- |

b)

System jest kontrolowany przez eksperta:

aa)

przed uruchomieniem;

| bb) | przed ponownym uruchomieniem po użyciu; |
| --- | --- |

bb)

przed ponownym uruchomieniem po użyciu;

| cc) | po modyfikacji lub naprawie; |
| --- | --- |

cc)

po modyfikacji lub naprawie;

| dd) | regularnie co najmniej raz na dwa lata. |
| --- | --- |

dd)

regularnie co najmniej raz na dwa lata.

| c) | Podczas inspekcji ekspert sprawdza, czy system spełnia wymagania niniejszego rozdziału. |
| --- | --- |

c)

Podczas inspekcji ekspert sprawdza, czy system spełnia wymagania niniejszego rozdziału.

| d) | Inspekcja obejmuje co najmniej:






  aa) | inspekcję zewnętrzną całej instalacji; |
| --- | --- | --- |

d)

Inspekcja obejmuje co najmniej:

aa)

inspekcję zewnętrzną całej instalacji;

| bb) | inspekcję szczelności rurociągów; |
| --- | --- |

bb)

inspekcję szczelności rurociągów;

| cc) | sprawdzenie działania systemu obsługi i mechanizmu spustowego; |
| --- | --- |

cc)

sprawdzenie działania systemu obsługi i mechanizmu spustowego;

| dd) | sprawdzenie ciśnienia i zawartości zbiornika; |
| --- | --- |

dd)

sprawdzenie ciśnienia i zawartości zbiornika;

| ee) | sprawdzenie szczelności i zamknięć chronionego pomieszczenia; |
| --- | --- |

ee)

sprawdzenie szczelności i zamknięć chronionego pomieszczenia;

| ff) | inspekcję pożarniczej sieci sygnalizacyjnej; |
| --- | --- |

ff)

inspekcję pożarniczej sieci sygnalizacyjnej;

| gg) | inspekcję systemu ostrzegawczego. |
| --- | --- |

gg)

inspekcję systemu ostrzegawczego.

| e) | Wydaje się zaświadczenie o inspekcji z podpisem kontrolera oraz datą przeprowadzenia inspekcji. |
| --- | --- |

e)

Wydaje się zaświadczenie o inspekcji z podpisem kontrolera oraz datą przeprowadzenia inspekcji.

| f) | Na świadectwie wspólnotowym należy wpisać liczbę zainstalowanych systemów gaśniczych. |
| --- | --- |

f)

Na świadectwie wspólnotowym należy wpisać liczbę zainstalowanych systemów gaśniczych.

10.   Systemy gaśnicze z CO2

2

Systemy gaśnicze, w których CO2 stosowany jest jako środek gaśniczy, muszą poza wymaganiami opisanymi w ust. 1-9 spełniać następujące przepisy:

2

| a) | Pojemniki z CO2 muszą znajdować się poza pomieszczeniem chronionym, w pomieszczeniu lub szafie oddzielonych gazoszczelnie od innych pomieszczeń. Drzwi do tych pomieszczeń lub szaf muszą otwierać się na zewnątrz, być zamykane na klucz i na zewnętrznej stronie być oznaczone symbolem „Ostrzeżenie przed niebezpieczeństwem”, zgodnie z rys. 4 załącznik I, o wysokości co najmniej 5 cm oraz znakiem „CO2” w tym samym kolorze i tej samej wielkości. |
| --- | --- |

a)

Pojemniki z CO2 muszą znajdować się poza pomieszczeniem chronionym, w pomieszczeniu lub szafie oddzielonych gazoszczelnie od innych pomieszczeń. Drzwi do tych pomieszczeń lub szaf muszą otwierać się na zewnątrz, być zamykane na klucz i na zewnętrznej stronie być oznaczone symbolem „Ostrzeżenie przed niebezpieczeństwem”, zgodnie z rys. 4 załącznik I, o wysokości co najmniej 5 cm oraz znakiem „CO2” w tym samym kolorze i tej samej wielkości.

2

2

| b) | Miejsca pod pokładem służące do przechowywania zbiorników z CO2 mogą być dostępne tylko z zewnątrz. Pomieszczenia te muszą posiadać wystarczający sztuczny system wentylacyjny z przewodami wyciągowymi, który jest całkowicie oddzielony od innych systemów wentylacyjnych na pokładzie. |
| --- | --- |

b)

Miejsca pod pokładem służące do przechowywania zbiorników z CO2 mogą być dostępne tylko z zewnątrz. Pomieszczenia te muszą posiadać wystarczający sztuczny system wentylacyjny z przewodami wyciągowymi, który jest całkowicie oddzielony od innych systemów wentylacyjnych na pokładzie.

2

| c) | Poziom wypełnienia zbiorników z CO2 nie może przekroczyć 0,75 kg/l. Za określoną objętość gazu CO2, nie będącego pod ciśnieniem, przyjmuje się 0,56 m3/kg. |
| --- | --- |

c)

Poziom wypełnienia zbiorników z CO2 nie może przekroczyć 0,75 kg/l. Za określoną objętość gazu CO2, nie będącego pod ciśnieniem, przyjmuje się 0,56 m3/kg.

2

2

3

| d) | Objętość CO2 do wypełnienia chronionego pomieszczenia musi wynosić co najmniej 40 % jego objętości brutto. Taką objętość należy wprowadzić w ciągu 120 sekund. Musi istnieć możliwość sprawdzenia dostarczenia gazu. |
| --- | --- |

d)

Objętość CO2 do wypełnienia chronionego pomieszczenia musi wynosić co najmniej 40 % jego objętości brutto. Taką objętość należy wprowadzić w ciągu 120 sekund. Musi istnieć możliwość sprawdzenia dostarczenia gazu.

2

| e) | Otwieranie zaworu zbiornika oraz obsługiwanie zaworu przepływu następują poprzez odrębne działania. |
| --- | --- |

e)

Otwieranie zaworu zbiornika oraz obsługiwanie zaworu przepływu następują poprzez odrębne działania.

| f) | Odpowiedni czas, o którym mowa w ust. 6 lit. b), wynosi co najmniej 20 sekund. Opóźnienie do czasu uwolnienia CO2 musi być zapewnione przez niezawodne urządzenie. |
| --- | --- |

f)

Odpowiedni czas, o którym mowa w ust. 6 lit. b), wynosi co najmniej 20 sekund. Opóźnienie do czasu uwolnienia CO2 musi być zapewnione przez niezawodne urządzenie.

2

11.   Systemy gaśnicze z HFC-227ea

Systemy gaśnicze, w których HFC 227ea stosowany jest jako środek gaśniczy, muszą poza wymaganiami określonymi w ust. 1-9 spełniać następujące przepisy:

| a) | Jeżeli chronionych jest kilka pomieszczeń o różnej objętości brutto, w każdym pomieszczeniu musi być zainstalowany odrębny system gaśniczy. |
| --- | --- |

a)

Jeżeli chronionych jest kilka pomieszczeń o różnej objętości brutto, w każdym pomieszczeniu musi być zainstalowany odrębny system gaśniczy.

| b) | Każdy zbiornik zawierający HFC-227ea, który znajduje się w chronionym pomieszczeniu, musi być wyposażony w zabezpieczenie nadciśnieniowe. Musi ono zapewniać bezpieczne uwalnianie zawartości zbiornika w chronionym pomieszczeniu, jeśli zbiornik narażony jest na działanie ognia, a system gaśniczy nie został uruchomiony. |
| --- | --- |

b)

Każdy zbiornik zawierający HFC-227ea, który znajduje się w chronionym pomieszczeniu, musi być wyposażony w zabezpieczenie nadciśnieniowe. Musi ono zapewniać bezpieczne uwalnianie zawartości zbiornika w chronionym pomieszczeniu, jeśli zbiornik narażony jest na działanie ognia, a system gaśniczy nie został uruchomiony.

| c) | Każdy zbiornik musi być wyposażony w przyrząd do kontroli ciśnienia gazu. |
| --- | --- |

c)

Każdy zbiornik musi być wyposażony w przyrząd do kontroli ciśnienia gazu.

| d) | Poziom wypełnienia zbiorników nie może przekraczać 1,15 kg/l. Za określoną objętość gazu HFC 227ea, nie będącego pod ciśnieniem, przyjmuje się 0,1374 m3/kg. |
| --- | --- |

d)

Poziom wypełnienia zbiorników nie może przekraczać 1,15 kg/l. Za określoną objętość gazu HFC 227ea, nie będącego pod ciśnieniem, przyjmuje się 0,1374 m3/kg.

3

| e) | Objętość HFC 227ea do wypełnienia chronionego pomieszczenia musi wynosić co najmniej 8 % jego objętości brutto. Taką objętość należy wprowadzić w ciągu 10 sekund. Musi istnieć możliwość sprawdzenia dostarczenia gazu. |
| --- | --- |

e)

Objętość HFC 227ea do wypełnienia chronionego pomieszczenia musi wynosić co najmniej 8 % jego objętości brutto. Taką objętość należy wprowadzić w ciągu 10 sekund. Musi istnieć możliwość sprawdzenia dostarczenia gazu.

| f) | Zbiorniki z HFC 227ea muszą być zaopatrzone w system kontroli ciśnienia, który w przypadku niedopuszczalnego wycieku gazu napędowego uruchamia w sterówce dźwiękowy i optyczny sygnał alarmowy. Jeżeli nie ma sterówki, sygnał alarmowy musi być nadawany spoza chronionego pomieszczenia. |
| --- | --- |

f)

Zbiorniki z HFC 227ea muszą być zaopatrzone w system kontroli ciśnienia, który w przypadku niedopuszczalnego wycieku gazu napędowego uruchamia w sterówce dźwiękowy i optyczny sygnał alarmowy. Jeżeli nie ma sterówki, sygnał alarmowy musi być nadawany spoza chronionego pomieszczenia.

| g) | Po wypełnieniu chronionego pomieszczenia gazem jego stężenie nie może być większe niż 10,5 %. |
| --- | --- |

g)

Po wypełnieniu chronionego pomieszczenia gazem jego stężenie nie może być większe niż 10,5 %.

| h) | Żaden element systemu gaśniczego nie może być wykonany z aluminium. |
| --- | --- |

h)

Żaden element systemu gaśniczego nie może być wykonany z aluminium.

12.   Systemy gaśnicze z IG-541

Systemy gaśnicze, w których IG-541 stosowany jest jako środek gaśniczy, muszą poza wymaganiami opisanymi w ust. 1-9 spełniać następujące przepisy:

| a) | Jeżeli chronionych jest kilka pomieszczeń o różnej objętości brutto, w każdym pomieszczeniu musi być zainstalowany odrębny system gaśniczy. |
| --- | --- |

a)

Jeżeli chronionych jest kilka pomieszczeń o różnej objętości brutto, w każdym pomieszczeniu musi być zainstalowany odrębny system gaśniczy.

| b) | Każdy zbiornik zawierający IG-541, który znajduje się w chronionym pomieszczeniu, musi być wyposażony w zabezpieczenie nadciśnieniowe. Musi ono zapewniać bezpieczne uwalnianie zawartości zbiornika w chronionym pomieszczeniu, jeśli zbiornik narażony jest na działanie ognia, a system gaśniczy nie został uruchomiony. |
| --- | --- |

b)

Każdy zbiornik zawierający IG-541, który znajduje się w chronionym pomieszczeniu, musi być wyposażony w zabezpieczenie nadciśnieniowe. Musi ono zapewniać bezpieczne uwalnianie zawartości zbiornika w chronionym pomieszczeniu, jeśli zbiornik narażony jest na działanie ognia, a system gaśniczy nie został uruchomiony.

| c) | Każdy zbiornik musi być wyposażony w przyrząd do kontroli jego zawartości. |
| --- | --- |

c)

Każdy zbiornik musi być wyposażony w przyrząd do kontroli jego zawartości.

| d) | Ciśnienie napełnienia zbiornika nie może przekraczać 200 bar przy temperaturze + 15 °C. |
| --- | --- |

d)

Ciśnienie napełnienia zbiornika nie może przekraczać 200 bar przy temperaturze + 15 °C.

| e) | Objętość IG-541 do wypełnienia chronionego pomieszczenia musi wynosić co najmniej 44 % i co najwyżej 50 % jego objętości brutto. Taką objętość należy wprowadzić w ciągu 120 sekund. |
| --- | --- |

e)

Objętość IG-541 do wypełnienia chronionego pomieszczenia musi wynosić co najmniej 44 % i co najwyżej 50 % jego objętości brutto. Taką objętość należy wprowadzić w ciągu 120 sekund.

13.   Systemy gaśnicze do ochrony przedmiotów

Do ochrony przedmiotów w maszynowniach, kotłowniach i pompowniach dopuszczalne są tylko systemy gaśnicze zainstalowane na stałe zgodnie z zaleceniami Komitetu.

Artykuł 10.04

Łodzie towarzyszące

1.   Zgodnie z normą europejską EN 1914:1977 następujące jednostki muszą być wyposażone w łodzie towarzyszące:

| a) | statki motorowe i barki holowane o nośności powyżej 150 t; |
| --- | --- |

a)

statki motorowe i barki holowane o nośności powyżej 150 t;

| b) | holowniki i pchacze o wyporności objętościowej większej niż 150 m3; |
| --- | --- |

b)

holowniki i pchacze o wyporności objętościowej większej niż 150 m3;

3

| c) | urządzenia pływające; |
| --- | --- |

c)

urządzenia pływające;

| d) | statki pasażerskie. |
| --- | --- |

d)

statki pasażerskie.

2.   Musi istnieć możliwość bezpiecznego zwodowania łodzi towarzyszących przez jedną osobę w ciągu 5 minut od rozpoczęcia pierwszych koniecznych do tego działań. Jeśli są one wodowane za pomocą urządzeń napędzanych silnikowo, muszą być tak skonstruowane, aby w razie przerwy w dostawie energii napędu szybkie i bezpieczne zwodowanie wciąż było możliwe.

3.   Nadmuchiwane łodzie towarzyszące muszą być kontrolowane zgodnie ze wskazówkami producenta.

Artykuł 10.05

Koła i kamizelki ratunkowe

1.   Zgodnie z normą europejską EN 14144:2002 na pokładzie jednostki muszą znajdować się co najmniej trzy koła ratunkowe. Koła muszą znajdować się w odpowiednich miejscach na pokładzie, być gotowe do użycia oraz nie mogą być trwale zamocowane. Co najmniej jedno koło ratunkowe musi znajdować się w bezpośrednim sąsiedztwie sterówki i musi być wyposażone w samozapalające się, zasilane baterią źródło światła, niegasnące pod wodą.

2.   Zgodnie z normą europejską EN 395:1998 lub EN 396:1998 każda osoba przebywająca regularnie na pokładzie musi posiadać własną, łatwo dostępną nadmuchiwaną kamizelkę ratunkową.

Dla dzieci dopuszczalne są także zwyczajne kamizelki ratunkowe, odpowiadające tym normom.

3.   Kamizelki ratunkowe muszą być kontrolowane zgodnie ze wskazówkami producenta.

ROZDZIAŁ 11

BEZPIECZEŃSTWO W MIEJSCU PRACY

Artykuł 11.01

Przepisy ogólne

1.   Statki są zbudowane, zaprojektowane i wyposażone tak, aby zapewnić na nich bezpieczną pracę załogi, jak i korzystanie z kładek.

2.   Urządzenia zamontowane na stałe, które są niezbędne do pracy na statku, są tak rozplanowane, rozmieszczone i zabezpieczone, aby umożliwić ich łatwe i bezpieczne działanie, użytkowanie i konserwację. W razie potrzeby elementy ruchome i gorące muszą być wyposażone w urządzenia zabezpieczające.

Artykuł 11.02

Ochrona przed upadkiem

1.   Pokłady i schodnie pokładowe boczne muszą być płaskie i uniemożliwiać potknięcie się; woda nie może się na nich zbierać.

2.   Pokłady, schodnie pokładowe boczne, podłogi maszynowni, pomosty, schody i wierzch pachołów na schodniach pokładowych bocznych muszą być antypoślizgowe.

3.   Wierzch pachołów na schodniach pokładowych bocznych oraz przeszkody znajdujące się na kładkach, takie jak krawędzie stopni muszą być pomalowane na kolor kontrastujący z pokładem.

4.   Na zewnętrznych krawędziach pokładów i w miejscach pracy, w których istnieje ryzyko upadku z wysokości większej niż 1 m, musi być zamontowane nadburcie lub zrębnica luku o wysokości co najmniej 0,70 m lub barierki zgodne z normą europejską EN 711:1995, które powinny składać się z poręczy, poręczy pośredniej na wysokości kolan i listwy przypodłogowej. Na schodniach pokładowych bocznych muszą być zamontowane listwy przypodłogowe oraz poręcz ciągła na zrębnicy luku. Na zrębnicy luku nie jest wymagana poręcz, jeżeli na schodniach pokładowych bocznych zamontowane są nieruchome poręcze.

5.   Komisja inspekcyjna może wymagać zamontowania odpowiednich urządzeń i sprzętu do zapewnienia bezpieczeństwa w miejscach pracy, w których istnieje ryzyko upadku z wysokości większej niż 1 m.

Artykuł 11.03

Wymiary miejsc pracy

Miejsca pracy muszą być na tyle duże, aby zapewnić każdej znajdującej się w nich osobie odpowiednią swobodę ruchów.

Artykuł 11.04

Schodnia pokładowa boczna

1.   Wolna szerokość schodni pokładowej bocznej wynosi co najmniej 0,60 m. Przy niektórych zainstalowanych urządzeniach koniecznych do pracy statku, jak np. przy zaworach do mycia pokładu, wielkość ta może być zmniejszona do 0,50 m, a przy pachołach i przewłokach do 0,40 m.

2.   Do wysokości 0,90 m nad schodnią pokładową boczną wolna szerokość schodni pokładowej bocznej może być zmniejszona do 0,54 m, jeśli wolna szerokość powyżej między zewnętrzną krawędzią burty statku a wewnętrzną krawędzią ładowni wynosi co najmniej 0,65 m. W takim przypadku wolną szerokość schodni pokładowej bocznej można zmniejszyć do 0,50 m, jeżeli na zewnętrznej krawędzi schodni pokładowej bocznej znajduje się barierka zgodna z normą europejską EN 711:1995, zabezpieczająca przed wypadnięciem. Na statkach o długości L nie większej niż 55 m, gdzie pomieszczenia dla załogi znajdują się tylko na rufie, można odstąpić od zamontowania barierki.

3.   Wymagania zawarte w ust. 1 i 2 stosuje się do wysokości 2,00 m powyżej schodni pokładowej bocznej.

Artykuł 11.05

Dostęp do miejsc pracy

1.   Przy przejściach i punktach dostępu przeznaczonych do ruchu osób i towarów:

| a) | przed wejściem dostępu musi być zapewniona wystarczająca przestrzeń, która nie utrudnia ruchu; |
| --- | --- |

a)

przed wejściem dostępu musi być zapewniona wystarczająca przestrzeń, która nie utrudnia ruchu;

| b) | wolna szerokość przejść musi odpowiadać przeznaczeniu miejsca pracy i wynosić co najmniej 0,60 m; w przypadku statków o szerokości B nie większej niż 8 m szerokość przejścia może wynosić jedynie 0,50 m; |
| --- | --- |

b)

wolna szerokość przejść musi odpowiadać przeznaczeniu miejsca pracy i wynosić co najmniej 0,60 m; w przypadku statków o szerokości B nie większej niż 8 m szerokość przejścia może wynosić jedynie 0,50 m;

| c) | wolna wysokość przejść w świetle wraz z wysokością zrębnicy musi wynosić co najmniej 1,90 m. |
| --- | --- |

c)

wolna wysokość przejść w świetle wraz z wysokością zrębnicy musi wynosić co najmniej 1,90 m.

2.   Drzwi muszą być bezpiecznie otwierane i zamykane z obu stron. Muszą być zabezpieczone przed niezamierzonym otwarciem lub zamknięciem.

3.   Odpowiednie schody, drabiny lub stopnie ścienne muszą być zamontowane w wejściach, wyjściach, jak i przejściach, w których różnica poziomu jest większa niż 0,50 m.

4.   W stale obsługiwanych miejscach pracy, w których różnica poziomu wynosi powyżej 1,00 m, należy zamontować schody. Nie dotyczy to wyjść awaryjnych.

5.   Statki z ładowniami muszą posiadać w każdym końcu każdej ładowni co najmniej jedno na stałe zainstalowane urządzenie do wchodzenia.

Na zasadzie odstępstwa od zdania pierwszego można zaniechać zamontowania na stałe zainstalowanego urządzenia do wchodzenia, jeżeli dostępne są co najmniej dwie przenośne drabiny sięgające co najmniej trzema szczeblami powyżej krawędzi luku przy kącie nachylenia 60°.

Artykuł 11.06

Wyjścia i wyjścia awaryjne

1.   Liczba, konstrukcja i wymiary wyjść, włącznie z wyjściami awaryjnymi muszą odpowiadać przeznaczeniu i wielkości pomieszczeń. Jeżeli jedno z tych wyjść jest wyjściem awaryjnym, musi być specjalnie oznaczone.

2.   Wyjścia awaryjne lub okna służące jako wyjścia awaryjne, lub świetliki muszą posiadać wolny otwór o powierzchni co najmniej 0,36 m2, przy czym najkrótszy bok musi wynosić co najmniej 0,50 m.

2

Artykuł 11.07

Urządzenia do wchodzenia

1.   Schody i drabiny muszą być odpowiednio zamocowane. Schody muszą mieć co najmniej 0,60 m szerokości; wolna szerokość między poręczami musi wynosić co najmniej 0,60 m; głębokość stopni nie może być mniejsza niż 0,15 m; powierzchnia stopni musi być antypoślizgowa, schody z więcej niż trzema stopniami muszą mieć poręcze.

2.   Wolna szerokość drabin i stopni ściennych wynosi co najmniej 0,30 m; odległość między szczeblami nie może wynosić więcej niż 0,30 m; odległość między szczeblami a konstrukcją musi wynosić co najmniej 0,15 m.

3.   Drabiny i stopnie ścienne muszą być rozpoznawalne z góry i muszą mieć zamontowane uchwyty nad otworem stanowiącym wyjście.

4.   Drabiny przenośne muszą mieć co najmniej 0,40 m szerokości, a podstawa powinna mieć szerokość co najmniej 0,50 m; muszą one być zabezpieczone przed wywróceniem się lub poślizgnięciem; szczeble muszą być trwale zamontowane na wspornikach.

Artykuł 11.08

Pomieszczenia wewnętrzne

1.   Wielkość, rozmieszczenie i układ miejsc pracy wewnątrz statku muszą być dostosowane do wykonywanych prac i spełniać wymagania BHP. Pomieszczenia muszą być wystarczająco oświetlone światłem naturalnym i wentylowane; w razie potrzeby muszą być wyposażone w urządzenia grzewcze do utrzymywania odpowiedniej temperatury.

2.   Podłogi w miejscach pracy wewnątrz statku muszą być solidne, wytrzymałe, uniemożliwiać potknięcia i poślizgnięcia. Otwory w pokładzie i podłogach, które nie są zamknięte, muszą być zabezpieczone przed niebezpieczeństwem upadku. Okna i świetliki są tak wykonane i rozmieszczone, aby umożliwić bezpieczną obsługę i czyszczenie.

Artykuł 11.09

Ochrona przed hałasem i drganiami

1.   Miejsca pracy są tak rozmieszczone, wyposażone i zaprojektowane, aby nie stwarzały członkom załogi zagrożenia szkodliwymi drganiami.

2.   Ponadto stale używane miejsca pracy muszą być tak skonstruowane i dźwiękoszczelne, aby hałas nie zagrażał bezpieczeństwu i zdrowiu członków załogi.

3.   Członkom załogi codziennie narażonym na hałas powyżej 85 dB(A) należy udostępnić indywidualne urządzenia chroniące przed hałasem. W miejscach pracy o natężeniu dźwięku przekraczającym 90 dB(A) muszą znajdować się symbole przypominające o obowiązku stosowania urządzeń chroniących przed hałasem, zgodnie z rys. 7 załącznik I, o średnicy co najmniej 10 cm z napisem „Nakaz użycia ochrony słuchu”.

Artykuł 11.10

Pokrywy luków

1.   Pokrywy luków muszą być łatwo dostępne i bezpieczne podczas obsługi. Elementy pokryw luku ważące więcej niż 40 kg można suwać, zatrzaskiwać lub mają one wmontowane mechaniczne urządzenia do otwierania. Pokrywy luków z mechanizmem podnoszącym muszą mieć zamontowane odpowiednie i łatwo dostępne urządzenia służące zamykaniu elementów chwytających. Na niewymiennych pokrywach luków oraz rozpornicach musi być wyraźnie oznaczony odpowiadający im luk oraz właściwe na nim położenie.

2.   Pokrywy luków muszą być zabezpieczone przed ich unoszeniem przez wiatr lub przez urządzenia ładunkowe. Na lukach zasuwanych muszą być zamocowane zamknięcia, które zapobiegają przypadkowemu przesunięciu wzdłuż o więcej niż 0,40 m; pokrywy te można blokować w pozycji końcowej. Do przymocowania nakładających się pokryw luków muszą być zamontowane odpowiednie urządzenia.

3.   Źródło zasilania obsługiwanych mechanicznie pokryw luków musi być automatycznie odcinane po zwolnieniu przełącznika.

4.   Pokrywy luków muszą być wytrzymałe na spodziewane obciążenie. Pokrywy luków, po których można chodzić, muszą wytrzymać ciężar co najmniej 75 kg. Należy wyraźnie oznaczyć pokrywy luków, po których nie można chodzić. Pokrywy luków, które są przeznaczone do wytrzymywania ciężaru ładunku pokładowego muszą posiadać oznaczenie dopuszczalnego obciążenia w t/m2. Jeżeli do osiągnięcia maksymalnego dopuszczalnego obciążenia potrzebne są wsporniki, musi to być oznaczone w odpowiednim miejscu; w tym przypadku na pokładzie muszą znajdować się odpowiednie plany.

2

Artykuł 11.11

Wciągarki

1.   Konstrukcja wciągarek musi zapewniać bezpieczeństwo pracy. Muszą one posiadać urządzenia zapobiegające niezamierzonemu uwolnieniu obciążenia. Wciągarki, które nie mają automatycznego hamulca, muszą być wyposażone w hamulec dostosowany do siły naciągu.

2.   Wciągarki obsługiwane ręcznie muszą posiadać urządzenia zabezpieczające przed odskokiem korby. Wciągarki o napędzie mechanicznym i ręcznym muszą być tak skonstruowane, aby napęd mechaniczny nie mógł wprawić w ruch wału napędu ręcznego.

Artykuł 11.12

Dźwigi

1.   Dźwigi muszą być zbudowane zgodnie z zasadami techniki. Siły powstające podczas pracy dźwigu muszą być bezpiecznie rozłożone w konstrukcji statku; nie mogą zagrażać jego stateczności.

2.   Do dźwigów należy przymocować tabliczkę producenta z następującymi informacjami:

| a) | nazwa i adres producenta; |
| --- | --- |

a)

nazwa i adres producenta;

| b) | oznakowanie CE i rok produkcji; |
| --- | --- |

b)

oznakowanie CE i rok produkcji;

| c) | seria lub model; |
| --- | --- |

c)

seria lub model;

| d) | numer seryjny, w stosownym przypadku. |
| --- | --- |

d)

numer seryjny, w stosownym przypadku.

3.   Maksymalne dopuszczalne obciążenie musi być czytelnie i trwale oznaczone na dźwigach.

Jeżeli obciążenie robocze nie przekracza 2 000 kg, na dźwigu należy w sposób czytelny i trwały umieścić informację tylko o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu roboczym przy większym wyładunku.

4.   Obecność odpowiednich urządzeń musi chronić przed przypadkami zmiażdżenia czy ucięcia. Zewnętrzne części dźwigów muszą posiadać co najmniej 0,5 m prześwitu bezpiecznego we wszystkich kierunkach od dźwigu — w górę, w dół oraz po bokach. Poza miejscem pracy i kładkami nie wymaga się prześwitu bezpiecznego po bokach.

5.   Dźwigi o napędzie mechanicznym muszą być zabezpieczone przed ich niepowołanym użyciem. Dźwigi mogą być uruchamiane tylko z urządzenia sterowniczego przeznaczonego dla dźwigu. Elementy obsługi muszą samoczynnie wracać do pozycji wyjściowej (przełącznik samorozłączający się); ich stan działania musi być wyraźnie rozpoznawalny.

W przypadku przerwy w zasilaniu napędu ładunek nie może samoczynnie się uwolnić. Należy zapobiec niezamierzonym ruchom dźwigu.

Odpowiednie urządzenia muszą ograniczać ruch dźwignicy w górę oraz przekraczanie obciążenia roboczego. Ruch dźwignicy w dół musi być ograniczony, jeżeli w przewidywanych warunkach pracy w momencie umocowywania obciążenia na bębnie linowym znajdują się mniej niż dwa zwoje lin. Uruchomienie urządzeń automatycznych musi w danym przypadku nadal umożliwiać ruch w przeciwnym kierunku.

Siła rozrywająca stalowych lin takielunku ruchomego musi przekraczać co najmniej pięciokrotną wartość maksymalnej dopuszczalnej siły naciągu liny. Liny stalowe muszą być wykonane bez zarzutu i przeznaczone do stosowania na dźwigach.

6.   Odpowiednią wytrzymałość i wystarczającą stateczność dźwigu należy przed pierwszym i ponownym użyciem po znacznych przeróbkach wykazać za pomocą obliczeń i próby obciążenia na pokładzie.

W przypadku dźwigów, których obciążenie robocze nie przekracza 2 000 kg, ekspert może podjąć decyzję o całkowitym lub częściowym zastąpieniu dowodu z obliczeń próbą przy obciążeniu 1,25 razy większym od obciążenia roboczego na całym odcinku drogi.

Odbiór zgodnie ze zdaniem pierwszym i drugim jest przeprowadzany przez eksperta uznanego przez komisję inspekcyjną.

7.   Dźwigi muszą być regularnie, jednakże co najmniej raz na 12 miesięcy, kontrolowane przez eksperta. Bezpieczne warunki pracy dźwigu są wówczas sprawdzane poprzez kontrolę wizualną i kontrolę pracy dźwigu.

8.   Najpóźniej dziesięć lat po odbiorze dźwig musi być ponownie skontrolowany przez eksperta uznanego przez komisję inspekcyjną.

9.   Dźwigi, których obciążenie robocze przekracza 2 000 kg, stosowane do przeładunku lub zamontowane na dźwignikach, pontonach i innych urządzeniach pływających albo łodziach roboczych muszą ponadto spełniać przepisy właściwego Państwa Członkowskiego.

10.   Na pokładzie muszą znajdować się co najmniej następujące dokumenty dotyczące wszystkich dźwigów:

| a) | instrukcja obsługi producenta dźwigu zawierająca co najmniej informacje dotyczące:






  — | zakresu użycia i funkcji elementów obsługi; |
| --- | --- | --- |

a)

instrukcja obsługi producenta dźwigu zawierająca co najmniej informacje dotyczące:

—

zakresu użycia i funkcji elementów obsługi;

| — | maksymalnego dopuszczalnego obciążenia roboczego odpowiadającego ładunkowi; |
| --- | --- |

—

maksymalnego dopuszczalnego obciążenia roboczego odpowiadającego ładunkowi;

| — | maksymalnego dopuszczalnego nachylenia dźwigu; |
| --- | --- |

—

maksymalnego dopuszczalnego nachylenia dźwigu;

| — | instrukcji montażu i konserwacji; |
| --- | --- |

—

instrukcji montażu i konserwacji;

| — | instrukcji przeprowadzania regularnych kontroli; |
| --- | --- |

—

instrukcji przeprowadzania regularnych kontroli;

| — | ogólnych danych technicznych. |
| --- | --- |

—

ogólnych danych technicznych.

| b) | certyfikaty potwierdzające przeprowadzenie kontroli zgodnie z ust. 6-8 lub ust. 9. |
| --- | --- |

b)

certyfikaty potwierdzające przeprowadzenie kontroli zgodnie z ust. 6-8 lub ust. 9.

Artykuł 11.13

Przechowywanie łatwopalnych cieczy

Łatwopalne ciecze o temperaturze zapłonu niższej niż 55 °C muszą być przechowywane na pokładzie w wentylowanej szafie wykonanej z niepalnego materiału. Na zewnętrznej części szafy, zgodnie z rys. 2 załącznik I, musi być umieszczony znak o średnicy co najmniej 10 cm z napisem „Zakaz używania ognia, otwartego płomienia i palenia tytoniu”.

Rodział 12

Pomieszczenia dla załogi

Artykuł 12.01

Przepisy ogólne

1.   Na statkach muszą znajdować się pomieszczenia dla załogi dla osób zazwyczaj mieszkających na pokładzie, a przynajmniej dla załogi minimalnej.

2.   Pomieszczenia muszą być zaprojektowane, urządzone i wyposażone w taki sposób, aby odpowiadały potrzebom wynikającym z bezpieczeństwa, zdrowia i wygody osób na pokładzie. Pomieszczenia muszą być łatwo i w bezpieczny sposób dostępne oraz wystarczająco izolowane od ciepła i zimna.

3.   Komisja inspekcyjna może dopuścić wyjątki od przepisów niniejszego rozdziału, jeżeli bezpieczeństwo, zdrowie i wygoda osób na pokładzie są zapewnione w inny sposób.

4.   Komisja inspekcyjna wprowadza do świadectwa wspólnotowego wszelkie ograniczenia dotyczące trybu pracy i rodzaju pracy statku, wymagane w związku z wyjątkami, o których mowa w ust. 3.

Artykuł 12.02

Szczególne wymagania projektowe dotyczące pomieszczeń dla załogi

1.   Musi istnieć możliwość wentylacji pomieszczeń, nawet przy drzwiach zamkniętych; dodatkowo pomieszczenia mieszkalne muszą być odpowiednio oświetlone i posiadać widok na zewnątrz.

2.   Do pomieszczeń dla załogi muszą prowadzić schody, jeśli wejście do nich znajduje się na innym poziomie niż pokład i różnica wysokości wynosi więcej niż 0,30 m.

3.   W części dziobowej statku podłogi nie mogą znajdować się niżej niż 1,20 m od wodnicy maksymalnego zanurzenia.

4.   Pomieszczenia rekreacyjne i sypialne muszą posiadać co najmniej dwa wyjścia umieszczone jak najdalej od siebie i służące jako drogi awaryjne. Jedno wyjście może zostać zaprojektowane jako wyjście awaryjne. Nie dotyczy to jednak pomieszczeń z wyjściem prowadzącym bezpośrednio na pokład lub na korytarz, które służy jako droga ucieczki, pod warunkiem że posiada ono dwa oddalone od siebie wyjścia prowadzące na lewą i prawą burtę. Wyjścia awaryjne, do których mogą zaliczać się też świetliki i okna, muszą posiadać wolny otwór o wielkości co najmniej 0,36 m2, z najkrótszym bokiem długości co najmniej 0,50 m oraz umożliwiać błyskawiczne opuszczenie pomieszczenia w sytuacji awaryjnej. Izolacja i okładzina dróg ucieczki muszą być wykonane z materiałów trudno palnych, a skorzystanie z dróg ucieczki musi być zapewnione poprzez zastosowanie odpowiednich środków, takich jak drabiny lub stopnie ścienne.

2

5.   Pomieszczenia dla załogi muszą być zabezpieczone przed niedopuszczalnym hałasem i drganiami. Maksymalne dopuszczalne poziomy ciśnienia akustycznego wynoszą:

| a) | 70 dB(A) w pomieszczeniach mieszkalnych; |
| --- | --- |

a)

70 dB(A) w pomieszczeniach mieszkalnych;

| b) | 60 dB(A) w pomieszczeniach sypialnych. Nie dotyczy to statków obsadzonych przez załogę wyłącznie poza porą odpoczynku, zgodnie z prawem krajowym Państw Członkowskich. Ograniczenie dotyczące trybu pracy musi być zaznaczone w świadectwie wspólnotowym. |
| --- | --- |

b)

60 dB(A) w pomieszczeniach sypialnych. Nie dotyczy to statków obsadzonych przez załogę wyłącznie poza porą odpoczynku, zgodnie z prawem krajowym Państw Członkowskich. Ograniczenie dotyczące trybu pracy musi być zaznaczone w świadectwie wspólnotowym.

6.   Wysokość pomieszczenia dla załogi nie może być mniejsza niż 2,00 m.

7.   Zasadniczo statki muszą posiadać co najmniej jedno pomieszczenie rekreacyjne oddzielone od pomieszczenia sypialnego.

8.   Wolna powierzchnia pomieszczeń rekreacyjnych nie może wynosić mniej niż 2 m2 na osobę, całkowita powierzchnia musi jednak wynosić co najmniej 8 m2 (nie licząc mebli oprócz stołów i krzeseł).

2

2

9.   Kubatura każdego pomieszczenia mieszkalnego i sypialnego musi wynosić co najmniej 7 m3.

3

10.   Objętość powietrza na osobę musi wynosić co najmniej 3,5 m3 w pomieszczeniach mieszkalnych. W przypadku pomieszczeń sypialnych objętość ta musi wynosić co najmniej 5 m3 na pierwszą osobę i co najmniej 3 m3 na każdą następną osobę (nie licząc kubatury wyposażenia). Pomieszczenia sypialne przeznaczone są dla co najwyżej dwóch osób. Koje muszą być umocowane na wysokości co najmniej 0,30 m nad podłogą. Jeśli ustawione są piętrowo, wysokość prześwitu musi wynosić co najmniej 0,60 m.

3

3

3

11.   Górna krawędź drzwi musi znajdować się na wysokości co najmniej 1,90 m nad pokładem lub podłogą, a wolna szerokość musi wynosić co najmniej 0,60 m. Ustaloną wysokość można osiągnąć poprzez zastosowanie przesuwnych lub składanych pokryw lub klap. Drzwi muszą się otwierać na zewnątrz z obu stron. Zrębnica nie może przekraczać wysokości 0,40 m; spełnione muszą być jednak również inne przepisy bezpieczeństwa.

12.   Schody muszą być trwale zamocowane i bezpieczne. Jest to spełnione, jeżeli:

| a) | mają co najmniej 0,60 m szerokości; |
| --- | --- |

a)

mają co najmniej 0,60 m szerokości;

| b) | głębokość stopni wynosi co najmniej 0,15 m; |
| --- | --- |

b)

głębokość stopni wynosi co najmniej 0,15 m;

| c) | stopnie są antypoślizgowe; |
| --- | --- |

c)

stopnie są antypoślizgowe;

| d) | schody o więcej niż trzech stopniach są wyposażone w co najmniej jeden uchyt lub poręcz. |
| --- | --- |

d)

schody o więcej niż trzech stopniach są wyposażone w co najmniej jeden uchyt lub poręcz.

13.   Rury przenoszące niebezpieczne gazy lub ciecze, w szczególności te, które są pod tak wysokim ciśnieniem, że wyciek z nich mógłby stanowić niebezpieczeństwo dla człowieka, nie mogą być położone w pomieszczeniach dla załogi ani w korytarzach prowadzących do tych pomieszczeń. Nie dotyczy to jednak rur systemu parowego i hydraulicznego, które są umieszczone w metalowych rurach ochronnych, jak również rur instalacji gazu płynnego przeznaczonych do celów domowych.

Artykuł 12.03

Urządzenia sanitarne

1.   Statki z pomieszczeniami dla załogi muszą dysponować co najmniej następującymi urządzeniami sanitarnymi:

| a) | jedna toaleta na pomieszczenie mieszkalne lub na sześciu członków załogi. Musi ona posiadać wentylację świeżym powietrzem; |
| --- | --- |

a)

jedna toaleta na pomieszczenie mieszkalne lub na sześciu członków załogi. Musi ona posiadać wentylację świeżym powietrzem;

| b) | jedna umywalka z rurociągiem odprowadzającym i podłączeniem zimnej i ciepłej wody pitnej na pomieszczenie mieszkalne lub na czterech członków załogi; |
| --- | --- |

b)

jedna umywalka z rurociągiem odprowadzającym i podłączeniem zimnej i ciepłej wody pitnej na pomieszczenie mieszkalne lub na czterech członków załogi;

| c) | jeden natrysk lub wanna z podłączeniem zimnej i ciepłej wody pitnej na pomieszczenie mieszkalne lub na sześciu członków załogi. |
| --- | --- |

c)

jeden natrysk lub wanna z podłączeniem zimnej i ciepłej wody pitnej na pomieszczenie mieszkalne lub na sześciu członków załogi.

2.   Urządzenia sanitarne muszą znajdować się w bezpośredniej bliskości pomieszczeń mieszkalnych. Toalety nie mogą mieć bezpośredniego połączenia z kuchniami, jadalniami lub pokojami mieszkalnymi połączonymi z kuchnią.

3.   Powierzchnia pomieszczeń toalet musi wynosić co najmniej 1,00 m2, o szerokości nie mniejszej niż 0,75 m i długości nie mniejszej niż 1,10 m. Pomieszczenia toalet w kabinach dla nie więcej niż dwóch osób mogą być mniejsze. Jeśli toaleta jest wyposażona w umywalkę lub natrysk, powierzchnia musi być powiększona co najmniej o powierzchnię umywalki lub natrysku (lub, odpowiednio, wanny).

2

Artykuł 12.04

Kuchnie

1.   Kuchnie mogą być połączone z pomieszczeniami rekreacyjnymi.

2.   Kuchnie muszą być wyposażone w:

| a) | kuchenkę; |
| --- | --- |

a)

kuchenkę;

| b) | zlewozmywak z odprowadzeniem; |
| --- | --- |

b)

zlewozmywak z odprowadzeniem;

| c) | instalację zasilania wodą pitną; |
| --- | --- |

c)

instalację zasilania wodą pitną;

| d) | lodówkę; |
| --- | --- |

d)

lodówkę;

| e) | wystarczające miejsce do przechowywania, magazynowania i pracy. |
| --- | --- |

e)

wystarczające miejsce do przechowywania, magazynowania i pracy.

3.   Jadalnie w pokojach dziennych połączonych kuchnią muszą być wystarczająco duże w stosunku do liczby załogi zwykle korzystającej z nich w tym samym czasie. Szerokość miejsc do siedzenia nie może być mniejsza niż 0,60 m.

Artykuł 12.05

Instalacje wody pitnej

1.   Statki z pomieszczeniami dla załogi muszą być wyposażone w instalację wody pitnej. Oznaczenia otworów załadowczych zbiornika wody pitnej i przewodów wody pitnej muszą informować o ich wyłącznym przeznaczeniu do wody pitnej. Króćce do napełniania wodą pitną muszą być zainstalowane nad pokładem.

2.   Instalacje wody pitnej muszą:

| a) | być wewnątrz wykonane z antykorozyjnego i bezpiecznego fizjologicznie materiału; |
| --- | --- |

a)

być wewnątrz wykonane z antykorozyjnego i bezpiecznego fizjologicznie materiału;

| b) | składać się z przewodów gwarantujących regularny przepływ wody; |
| --- | --- |

b)

składać się z przewodów gwarantujących regularny przepływ wody;

| c) | być zabezpieczone przed nadmiernym ogrzaniem. |
| --- | --- |

c)

być zabezpieczone przed nadmiernym ogrzaniem.

3.   Dodatkowo zbiorniki wody pitnej muszą:

| a) | mieć pojemność co najmniej 150 l na każdą osobę zwykle mieszkającą na pokładzie, a przynajmniej na każdego członka załogi; |
| --- | --- |

a)

mieć pojemność co najmniej 150 l na każdą osobę zwykle mieszkającą na pokładzie, a przynajmniej na każdego członka załogi;

| b) | posiadać odpowiedni zamykany otwór umożliwiający czyszczenie w środku; |
| --- | --- |

b)

posiadać odpowiedni zamykany otwór umożliwiający czyszczenie w środku;

| c) | posiadać wskaźnik poziomu napełnienia; |
| --- | --- |

c)

posiadać wskaźnik poziomu napełnienia;

| d) | posiadać przewody wentylacyjne z odprowadzeniem na zewnątrz lub z odpowiednimi filtrami. |
| --- | --- |

d)

posiadać przewody wentylacyjne z odprowadzeniem na zewnątrz lub z odpowiednimi filtrami.

4.   Zbiorniki wody pitnej nie mogą posiadać wspólnych ścian z innymi zbiornikami. Przewody wody pitnej nie mogą prowadzić przez zbiorniki zawierające inne ciecze. Połączenia pomiędzy instalacją wody pitnej a innymi rurami nie są dozwolone. Rury przenoszące gaz lub płyny inne niż woda pitna nie mogą prowadzić przez zbiorniki wody pitnej.

5.   Zbiorniki ciśnieniowe wody pitnej muszą wykorzystywać wyłącznie niezanieczyszczone sprężone powietrze. Jeśli powietrze jest produkowane za pomocą kompresorów, należy zainstalować odpowiednie filtry powietrza i odolejacze bezpośrednio przed zbiornikiem ciśnieniowym, chyba że woda i powietrze są oddzielone membraną.

Artykuł 12.06

Ogrzewanie i wentylacja

1.   Musi istnieć możliwość ogrzania pomieszczeń dla załogi stosownie do ich przeznaczenia. Instalacje grzewcze muszą być dostosowane do panujących warunków pogodowych.

2.   Musi istnieć możliwość wystarczającej wentylacji pomieszczeń mieszkalnych i sypialnych nawet przy drzwiach zamkniętych. System wentylacyjny musi zapewniać odpowiednią cyrkulację powietrza we wszystkich warunkach klimatycznych.

3.   Pomieszczenia dla załogi muszą być tak rozmieszczone i wyposażone, aby uniknąć w możliwie największym stopniu przenikania zanieczyszczonego powietrza z innych przedziałów statku, jak np. z maszynowni i ładowni; w przypadku wentylacji mechanicznej otwory wlotowe muszą być tak umieszczone, aby spełniały powyższe wymaganie.

Artykuł 12.07

Pozostałe wyposażenie pomieszczeń dla załogi

1.   Każdy członek załogi mieszkający na pokładzie musi posiadać własną koję i zamykaną szafkę na ubrania. Wymiary wewnętrzne koi muszą wynosić co najmniej 2,00 · 0,90 m.

2.   Należy zapewnić odpowiednie możliwości składowania i suszenia ubrań roboczych poza pomieszczeniami sypialnymi.

3.   Wszystkie pomieszczenia muszą być oświetlone elektrycznie. Dodatkowe lampy wykorzystujące paliwo gazowe lub ciekłe są dozwolone tylko w pomieszczeniach rekreacyjnych. Urządzenia świetlne wykorzystujące paliwo ciekłe muszą być wykonane z metalu i mogą wykorzystywać paliwa o temperaturze zapłonu powyżej 55 °C lub naftę dostępną w handlu. Urządzenia należy umieścić lub zamocować w sposób nie stwarzający zagrożenia pożarowego.

ROZDZIAŁ 13

URZĄDZENIA GRZEWCZE, DO GOTOWANIA I CHŁODNICZE ZASILANE PALIWEM

Artykuł 13.01

Przepisy ogólne

1.   Urządzenia grzewcze, do gotowania i chłodnicze zasilane gazem płynnym muszą spełniać wymogi określone w rozdziale 14.

2.   Urządzenia grzewcze, do gotowania i chłodnicze wraz z osprzętem muszą być zaprojektowane i zainstalowane w taki sposób, aby nie stanowiły zagrożenia nawet w przypadku przegrzania; muszą one być instalowane w sposób uniemożliwiający ich przewrócenie się lub przypadkowe przesunięcie.

3.   Urządzenia wymienione w ust. 2 nie mogą być instalowane w miejscach, gdzie są przechowywane lub używane substancje o temperaturze zapłonu poniżej 55 °C. Przez takie miejsca nie można też przeprowadzać przewodów odprowadzających spaliny z tych instalacji.

4.   Należy zapewnić dopływ powietrza niezbędnego do spalania.

5.   Urządzenia grzewcze należy łączyć z przewodami odprowadzającymi spaliny w sposób pewny. Przewody te muszą być wyposażone we właściwe osłony lub urządzenia zabezpieczające przed wiatrem. Ich położenie musi umożliwiać ich czyszczenie.

Artykuł 13.02

Stosowanie paliw płynnych, urządzenia zasilane olejem napędowym

1.   Sprzęt grzewczy, do gotowania i chłodniczy zasilany paliwem płynnym może być eksploatowany wyłącznie z użyciem paliw o temperaturze zapłonu powyżej 55 °C.

2.   Na zasadzie odstępstwa od ust. 1, urządzenia do gotowania oraz urządzenia grzewcze i chłodnicze wyposażone w palniki knotowe i zasilane naftą mogą być eksploatowane w pomieszczeniach mieszkalnych i sterówkach pod warunkiem, że pojemność ich zbiornika paliwa nie przekracza 12 litrów.

3.   Urządzenia z palnikami knotowymi muszą:

| a) | posiadać metalowy zbiornik paliwa z zamykanym otworem wlewowym, nie posiadający spoin z lutu miękkiego poniżej maksymalnego poziomu wypełnienia, zaprojektowany i zainstalowany w sposób uniemożliwiający przypadkowe otwarcie lub opróżnienie, |
| --- | --- |

a)

posiadać metalowy zbiornik paliwa z zamykanym otworem wlewowym, nie posiadający spoin z lutu miękkiego poniżej maksymalnego poziomu wypełnienia, zaprojektowany i zainstalowany w sposób uniemożliwiający przypadkowe otwarcie lub opróżnienie,

| b) | pozwalać na zapalanie bez użycia innej cieczy palnej, |
| --- | --- |

b)

pozwalać na zapalanie bez użycia innej cieczy palnej,

| c) | być zainstalowane w sposób umożliwiający bezpieczne odprowadzanie spalin. |
| --- | --- |

c)

być zainstalowane w sposób umożliwiający bezpieczne odprowadzanie spalin.

Artykuł 13.03

Piece grzewcze z palnikiem z odparowaniem oleju i urządzenia grzewcze z palnikiem z rozpylaniem oleju

1.   Piece grzewcze z palnikiem z odparowaniem oleju i urządzenia grzewcze z palnikiem z rozpylaniem oleju muszą być wykonane zgodnie z zasadami dobrej praktyki.

2.   Gdy piec grzewczy z palnikiem z odparowaniem oleju i urządzenie grzewcze z palnikiem z rozpylaniem oleju instaluje się w maszynowni, doprowadzenie powietrza do urządzania grzewczego i silników musi być zaprojektowane w sposób umożliwiający sprawną i bezpieczną pracę urządzenia grzewczego i silnika, niezależnie od siebie. W razie potrzeby należy zainstalować oddzielne doprowadzenie powietrza. Sprzęt instaluje się w sposób uniemożliwiający przedostanie się płomienia z palnika do innych części instalacji maszynowni.

Artykuł 13.04

Piece grzewcze z palnikiem z odparowaniem oleju

1.   Piece grzewcze z palnikiem z odparowaniem oleju muszą pozwalać na zapalanie bez użycia innej cieczy palnej. Muszą być montowane nad metalową wanienką ściekową obejmującą wszystkie części zawierające paliwo, o bokach wysokości co najmniej 20 mm i pojemności co najmniej 2 litrów.

2.   W przypadku pieców grzewczych z palnikiem z odparowaniem oleju instalowanych w maszynowni, boki miski olejowej, o której mowa w ust. 1, muszą mieć wysokość co najmniej 200 mm. Dolna krawędź palnika z odparowaniem oleju musi znajdować się nad krawędzią wanienki ściekowej. Dodatkowo, górna krawędź wanienki ściekowej musi wystawać co najmniej 100 mm ponad podłogę.

3.   Piece grzewcze z palnikiem z odparowaniem oleju muszą być wyposażone w odpowiedni regulator, który w każdym położeniu zapewnia praktycznie nieprzerwany dopływ paliwa do palnika i wyklucza jakikolwiek wyciek paliwa w przypadku wygaśnięcia płomienia. Regulator uważa się za właściwy, jeżeli pracuje poprawnie nawet w warunkach wibracji i przechyłów do 12°, a ponadto posiada, oprócz pływaka regulującego poziom:

| a) | drugi pływak, który zamyka w sposób bezpieczny i niezawodny dopływ paliwa w przypadku przekroczenia dopuszczalnego poziomu oleju, lub |
| --- | --- |

a)

drugi pływak, który zamyka w sposób bezpieczny i niezawodny dopływ paliwa w przypadku przekroczenia dopuszczalnego poziomu oleju, lub

| b) | rurę przelewową, jednak tylko w przypadku, gdy pojemność wanienki ściekowej pozwala pomieścić co najmniej zawartość zbiornika paliwa. |
| --- | --- |

b)

rurę przelewową, jednak tylko w przypadku, gdy pojemność wanienki ściekowej pozwala pomieścić co najmniej zawartość zbiornika paliwa.

4.   Jeżeli zbiornik paliwa do pieca grzewczego z palnikiem z odparowaniem oleju jest zainstalowany oddzielnie:

| a) | nie może być zainstalowany wyżej niż to określa instrukcja eksploatacji dostarczona przez producenta, |
| --- | --- |

a)

nie może być zainstalowany wyżej niż to określa instrukcja eksploatacji dostarczona przez producenta,

| b) | musi byc zainstalowany w sposób zabezpieczający przed niedopuszczalnym nagrzewaniem, |
| --- | --- |

b)

musi byc zainstalowany w sposób zabezpieczający przed niedopuszczalnym nagrzewaniem,

| c) | musi umożliwiać zamknięcie dopływu paliwa z pokładu. |
| --- | --- |

c)

musi umożliwiać zamknięcie dopływu paliwa z pokładu.

5.   Przewody odprowadzające spaliny z pieców grzewczych z palnikiem z odparowaniem oleju muszą być wyposażone w urządzenie zapobiegające inwersji ciągu.

Artykuł 13.05

Urządzenia grzewcze z palnikiem z rozpylaniem oleju

Urządzenia grzewcze z palnikiem z rozpylaniem oleju muszą spełniać w szczególności następujące wymogi:

| a) | należy zapewnić odpowiednią wentylację palnika przed otwarciem dopływu paliwa, |
| --- | --- |

a)

należy zapewnić odpowiednią wentylację palnika przed otwarciem dopływu paliwa,

| b) | dopływ paliwa musi być regulowany termostatem, |
| --- | --- |

b)

dopływ paliwa musi być regulowany termostatem,

| c) | do zapalania paliwa musi służyć urządzenie elektryczne lub płomień pilotowy, |
| --- | --- |

c)

do zapalania paliwa musi służyć urządzenie elektryczne lub płomień pilotowy,

| d) | w przypadku wygaśnięcia płomienia urządzenie monitorujące płomień musi zamykać dopływ paliwa, |
| --- | --- |

d)

w przypadku wygaśnięcia płomienia urządzenie monitorujące płomień musi zamykać dopływ paliwa,

| e) | wyłącznik główny należy umieścić w łatwo dostępnym punkcie na zewnątrz pomieszczenia, w którym zainstalowano urządzenie. |
| --- | --- |

e)

wyłącznik główny należy umieścić w łatwo dostępnym punkcie na zewnątrz pomieszczenia, w którym zainstalowano urządzenie.

Artykuł 13.06

Urządzenia grzewcze z wymuszonym obiegiem powietrza

Urządzenia grzewcze z wymuszonym obiegiem powietrza wyposażone w komorę spalania, wokół której powietrze grzewcze tłoczone jest do układu rozprowadzającego lub do pomieszczenia, muszą spełniać następujące wymogi:

| a) | w przypadku gdy paliwo jest rozpylane pod ciśnieniem, powietrze spalania musi być doprowadzane przy pomocy dmuchawy, |
| --- | --- |

a)

w przypadku gdy paliwo jest rozpylane pod ciśnieniem, powietrze spalania musi być doprowadzane przy pomocy dmuchawy,

| b) | przed zapaleniem palnika należy dobrze przewietrzyć komorę spalania. Można w tym celu pozostawić na pewien czas włączoną dmuchawę powietrza spalania po wygaśnięciu płomienia, |
| --- | --- |

b)

przed zapaleniem palnika należy dobrze przewietrzyć komorę spalania. Można w tym celu pozostawić na pewien czas włączoną dmuchawę powietrza spalania po wygaśnięciu płomienia,

| c) | dopływ paliwa musi być automatycznie odcięty, w przypadku gdy: | ogień wygaśnie, |
| --- | --- | --- |

c)

dopływ paliwa musi być automatycznie odcięty, w przypadku gdy:

ogień wygaśnie,

| | ilość doprowadzanego powietrza spalania jest niewystarczająca, |
| --- | --- |

ilość doprowadzanego powietrza spalania jest niewystarczająca,

| | temperatura podgrzanego powietrza przekracza wcześniej ustaloną wartość lub |
| --- | --- |

temperatura podgrzanego powietrza przekracza wcześniej ustaloną wartość lub

| | nastąpiła awaria zasilania elektrycznego urządzeń zabezpieczających. |
| --- | --- |

nastąpiła awaria zasilania elektrycznego urządzeń zabezpieczających.

| | W wyżej wymienionych przypadkach zasilanie w paliwo nie może zostać automatycznie przywrócone po odcięciu, |
| --- | --- |

W wyżej wymienionych przypadkach zasilanie w paliwo nie może zostać automatycznie przywrócone po odcięciu,

| d) | musi istnieć możliwość wyłączenia dmuchaw powietrza spalania i powietrza grzewczego z zewnątrz pomieszczenia, gdzie umieszczone jest urządzenie grzewcze, |
| --- | --- |

d)

musi istnieć możliwość wyłączenia dmuchaw powietrza spalania i powietrza grzewczego z zewnątrz pomieszczenia, gdzie umieszczone jest urządzenie grzewcze,

| e) | w przypadkach, gdy powietrze grzewcze jest doprowadzane z zewnątrz, nawiewniki należy umieścić jak najwyżej nad pokładem. Nawiewniki należy mocować w sposób uniemożliwiający przedostawanie się deszczu lub aerozolu, |
| --- | --- |

e)

w przypadkach, gdy powietrze grzewcze jest doprowadzane z zewnątrz, nawiewniki należy umieścić jak najwyżej nad pokładem. Nawiewniki należy mocować w sposób uniemożliwiający przedostawanie się deszczu lub aerozolu,

| f) | przewody powietrza grzewczego muszą być wykonane z metalu, |
| --- | --- |

f)

przewody powietrza grzewczego muszą być wykonane z metalu,

| g) | nie może być możliwości całkowitego zamknięcia wylotu powietrza grzewczego, |
| --- | --- |

g)

nie może być możliwości całkowitego zamknięcia wylotu powietrza grzewczego,

| h) | nie może być możliwości przedostania się wycieków paliwa do przewodów powietrza grzewczego, |
| --- | --- |

h)

nie może być możliwości przedostania się wycieków paliwa do przewodów powietrza grzewczego,

| i) | urządzenia grzewcze z wymuszonym obiegiem powietrza nie mogą pobierać powietrza grzewczego z maszynowni. |
| --- | --- |

i)

urządzenia grzewcze z wymuszonym obiegiem powietrza nie mogą pobierać powietrza grzewczego z maszynowni.

Artykuł 13.07

Ogrzewanie paliwem stałym

1.   Urządzenia grzewcze na paliwo stałe należy umieścić na arkuszu blachy z podniesionymi krawędziami, tak aby palące się paliwo lub gorący popiół nie przedostawał się poza blachę.

Wymóg ten nie odnosi się do urządzeń zainstalowanych w pomieszczeniach zbudowanych z materiałów niepalnych i przeznaczonych wyłącznie do instalacji kotłów grzewczych.

2.   Kotły opalane paliwem stałym muszą być wyposażone w regulatory termostatyczne sterujące ich pracą poprzez odpowiednie dozowanie powietrza spalania.

3.   W pobliżu każdego urządzenia grzewczego muszą znajdować się środki do szybkiego gaszenia popiołu.

ROZDZIAŁ 14

INSTALACJE GAZU PŁYNNEGO DLA CELÓW GOSPODARCZYCH

Artykuł 14.01

Przepisy ogólne

1.   Zasadniczymi elementami instalacji gazu płynnego są jednostka zasilania, w skład której wchodzą jeden lub więcej zbiorników gazu, jeden lub więcej regulatorów ciśnienia, system rozdzielczy i odbiorniki gazu.

Zbiorniki rezerwowe lub puste znajdujące się poza jednostką zasilającą nie mogą być częścią instalacji. Ma do nich zastosowanie, odpowiednio, art. 14.05.

2.   Instalacje mogą być zasilane wyłącznie dostępnym w handlu propanem.

Artykuł 14.02

Instalacje

1.   Wszystkie części instalacji gazu płynnego muszą być przystosowane do zasilania propanem, muszą być wykonane i zainstalowane zgodnie z zasadami dobrej praktyki.

2.   Instalacja gazu płynnego może być jedynie użytkowana do celów gospodarczych w pomieszczeniach mieszkalnych lub w sterówce i do analogicznych celów na statkach pasażerskich.

3.   Na statku może znajdować się wiele oddzielnych instalacji. Pomieszczenia mieszkalne oddzielone przez ładownię lub zbiornik stały nie mogą być obsługiwane przez tę samą instalację gazu płynnego.

4.   Żadna część instalacji gazu płynnego nie może znajdować się w maszynowni.

Artykuł 14.03

Zbiorniki

1.   Zezwala się jedynie na stosowanie zbiorników o pojemności 5-35 kg. Na statkach pasażerskich, komisja inspekcyjna może wyrazić zgodę na eksploatację zbiorników o większej pojemności.

2.   Zbiorniki muszą być opatrzone urzędową pieczęcią potwierdzającą przejście wymaganych testów.

Artykuł 14.04

Lokalizacja i układ jednostki zasilającej

1.   Jednostka zasilająca musi być zainstalowana na pokładzie w wolno stojącej lub wbudowanej szafie poza obszarem pomieszczeń mieszkalnych w miejscu nie utrudnającym ruchu na pokładzie. Nie może być ona jednak umieszczana przy nadburciu na dziobie lub rufie statku. Szafa może być wbudowana w nadbudówkę, jeżeli jest gazoszczelna i może być jedynie otwierana z zewnątrz. Musi być umieszczona w taki sposób, aby rury doprowadzające gaz do odbiorników były możliwie najkrótsze.

Nie należy podłączać większej liczby zbiorników jednocześnie niż jest to konieczne do funkcjonowania instalacji. Podłączanie kilku zbiorników jest dozwolone tylko w przypadku stosowania zaworu przełączającego lub odcinającego. Do jednostki zasilającej można podłączyć do czterech zbiorników. Liczba zbiorników na statku, w tym zbiorników rezerwowych, nie może przekroczyć sześciu na jedną instalację.

Statki pasażerskie z kuchniami lub mesami dla pasażerów mogą posiadać do sześciu zbiorników. Liczba zbiorników na statku, w tym zbiorników rezerwowych, nie może przekroczyć dziewięciu na jedną instalację.

Regulator ciśnienia lub w przypadku regulacji dwustopniowej pierwszy regulator ciśnienia musi znajdować się w tej samej szafie, co zbiorniki, i być wbudowany w sposób trwały.

2.   Jednostka zasilająca musi być tak zainstalowana, aby w przypadku nieszczelności ulatniający się gaz wydobywał się z szafy na zewnątrz, bez możliwości przedostania się do wnętrza statku i wejścia w kontakt z jakimkolwiek źródłem zapłonu.

3.   Szafa musi być zbudowana z materiałów trudno zapalnych i musi zapewniać odpowiednią wentylację przez otwory w części dolnej i górnej. Zbiorniki muszą być umieszczone w szafie w pozycji stojącej i zabezpieczone przed przewróceniem się.

4.   Szafa musi być tak zaprojektowana i umieszczona, aby temperatura zbiorników nie mogła przekroczyć 50 °C.

5.   Na zewnętrznych ścianach szafki musi być umieszczony napis „instalacja gazu płynnego” i symbol „Zakaz używania ognia, otwartego płomienia i palenia tytoniu”, o średnicy co najmniej 10 cm, zgodny z rys. 2 załącznik I.

Artykuł 14.05

Zbiorniki rezerwowe i puste

Zbiorniki rezerwowe i puste, które nie znajdują się w obrębie jednostki zasilania, muszą być składowane poza pomieszczeniami dla załogi i sterówką, w szafie spełniającej wymogi art. 14.04.

Artykuł 14.06

Regulatory ciśnienia

1.   Odbiorniki gazu mogą być podłączone do zbiorników jedynie za pomocą systemu rozdzielczego wyposażonego w jeden lub więcej regulatorów ciśnienia, aby obniżyć ciśnienie gazu do ciśnienia roboczego. Ciśnienie może być obniżane jedno- lub dwustopniowo. Wszystkie regulatory ciśnienia muszą być ustawione na stałe na ciśnienie określone zgodnie z art. 14.07.

2.   Końcowy regulator ciśnienia musi być wyposażony w automatyczne urządzenie zabezpieczające przewód przed zbyt wysokim ciśnieniem w przypadku nieprawidłowego działania regulatora lub urządzenie takie musi być zainstalowane za końcowym regulatorem. Konieczne jest zapewnienie, aby w przypadku nieszczelności ulatniający się z urządzenia zabezpieczającego gaz wydobywał się na zewnątrz, bez możliwości przedostania się do wnętrza statku i wejścia w kontakt z jakimkolwiek źródłem zapłonu; w razie potrzeby należy zainstalować w tym celu specjalny przewód odprowadzający.

3.   Zarówno zawory bezpieczeństwa, jak i otwory wentylacyjne, muszą być chronione przed dostaniem się do nich wody.

Artykuł 14.07

Ciśnienie

1.   Jeżeli stosowane są dwustopniowe systemy regulacji, ciśnienie na wyjściu pierwszego regulatora nie może być większe niż 2,5 bara powyżej ciśnienia atmosferycznego.

2.   Ciśnienie na wyjściu z ostatniego regulatora ciśnienia nie może być większe niż 0,05 bara powyżej ciśnienia atmosferycznego, z tolerancją 10 %.

Artykuł 14.08

Doprowadzenia sztywne i elastyczne

1.   Doprowadzenia muszą być wykonane z zainstalowanych na stałe przewodów stalowych lub miedzianych.

Jednak doprowadzenia gazu ze zbiorników muszą być wykonane z wysokociśnieniowych przewodów elastycznych lub przewodów spiralnych przystosowanych do pracy z propanem. Odbiorniki gazu, które nie są zainstalowane na stałe, mogą być podłączane za pomocą odpowiednich przewodów elastycznych o długości nie większej niż 1 m.

2.   Doprowadzenia muszą być odporne na wszelkie obciążenia występujące na statku w normalnych warunkach eksploatacyjnych, w szczególności obciążenia mechaniczne i korozję, a ich parametry i układ muszą zapewniać wystarczający dopływ gazu o odpowiednim ciśnieniu do odbiorników.

3.   Doprowadzenia muszą posiadać możliwie najmniej złącz. Zarówno doprowadzenia, jak i łącza muszą być gazoszczelne i zachowywać gazoszczelność pomimo wszelkich wibracji lub naprężeń, którym mogą podlegać.

4.   Doprowadzenia muszą być łatwo dostępne, odpowiednio umocowane i chronione w każdym punkcie, w którym mogą być narażone na uderzenia lub tarcie, szczególnie w miejscach, gdzie przechodzą przez stalowe grodzie lub metalowe przegrody. Cała powierzchnia doprowadzeń stalowych musi być zabezpieczona przed korozją.

5.   Doprowadzenia elastyczne i ich złącza muszą być odporne na wszelkie obciążenia występujące na statku w normalnych warunkach eksploatacyjnych. Muszą być zainstalowane w sposób chroniący je od naprężeń, uniemożliwiający nadmierne nagrzewanie i pozwalający na ich kontrolę na całej długości.

Artykuł 14.09

System rozdzielczy

1.   Musi być zapewniona możliwość odcięcia całego systemu rozdzielczego w każdym czasie przy użyciu szybko i łatwo dostępnego zaworu głównego.

2.   Każdy odbiornik gazu musi być zasilany przez osobne odgałęzienie systemu rozdzielczego, które musi zapewniać możliwość odcięcia za pomocą urządzenia zamykającego.

3.   Zawory odcinające muszą być instalowane w sposób chroniący przed wpływami atmosferycznymi i uderzeniami.

4.   Za każdym reduktorem ciśnienia musi być zainstalowane przyłącze kontrolne. Przy pomocy urządzenia zabezpieczającego należy upewnić się, iż regulator ciśnienia nie jest poddany podczas testów ciśnieniu próbnemu.

Artykuł 14.10

Odbiorniki gazu i ich instalacje

1.   Instalowane mogą być wyłącznie odbiorniki gazu dopuszczone do stosowania z propanem przez jedno z Państw Członkowskich. Muszą być wyposażone w urządzenia skutecznie zapobiegające ulatnianiu się gazu, zarówno w przypadku zgaśnięcia płomienia roboczego, jak i płomienia pilotowego.

2.   Każdy odbiornik gazu musi być umieszczony i podłączony w sposób uniemożliwiający jego przewrócenie lub przypadkowe przesunięcie, jak również przypadkowe przerwanie doprowadzeń.

3.   Urządzenia grzewcze, do ogrzewania wody i lodówki muszą być podłączone do przewodu odprowadzającego na zewnątrz gazy spalinowe.

4.   Odbiorniki gazu mogą być instalowane w sterówce jedynie pod warunkiem, że jej budowa wyklucza przedostawanie się ulatniającego się gazu do niższych części statku, w szczególności poprzez przewody komunikacyjne prowadzące do maszynowni.

5.   Odbiorniki gazu mogą być instalowane w pomieszczeniach sypialnych jedynie pod warunkiem, że spalanie przebiega niezależnie od powietrza w pomieszczeniach.

6.   Odbiorniki gazu, w którym spalanie przebiega z wykorzystaniem powietrza z pomieszczenia, w którym są umieszczone, powinny być instalowane w pomieszczeniach odpowiedniej wielkości.

Artykuł 14.11

Wentylacja i odprowadzanie gazów spalinowych

1.   W pomieszczeniach z odbiornikami gazu, gdzie spalanie przebiega z wykorzystaniem powietrza z pomieszczenia, należy zapewnić wentylację poprzez nawiew świeżego powietrza i odprowadzanie spalin przez otwory wentylacyjne stosownych wymiarów, o swobodnym przekroju co najmniej 150 cm2 każdy.

2

2.   Otwory wentylacyjne nie mogą mieć żadnego urządzenia zamykającego i nie mogą prowadzić do pomieszczeń sypialnych.

3.   Urządzenia odprowadzające muszą być zaprojektowane w sposób zapewniający niezakłócone ujście gazów spalinowych. Muszą być niezawodne w działaniu i wykonane z materiałów ogniotrwałych. Ich działania nie może zakłócać praca wentylatorów do przewietrzania pomieszczenia.

Artykuł 14.12

Instrukcje użytkowania i bezpieczeństwa

Na statku musi być umieszczona w odpowiednim miejscu instrukcja użytkowania instalacji; musi ona zawierać między innymi następujące informacje:

„Zawory odcinające w zbiornikach, które nie są połączone z systemem rozdzielczym, muszą być zamknięte, nawet jeżeli zbiorniki wydają się puste.”

„Przewody elastyczne muszą być bezzwłocznie wymienione, jeśli wymaga tego ich stan.”

„Wszystkie odbiorniki gazu muszą być podłączone, w przeciwnym wypadku odpowiednie doprowadzenia muszą być zaślepione.”

Artykuł 14.13

Odbiór

Przed rozpoczęciem eksploatacji instalacji gazu płynnego, po każdej modyfikacji lub naprawie i przy każdym wznowieniu świadectwa zgodnie z art. 14.15, cała instalacja musi zostać odebrana przez eksperta uznanego przez komisję inspekcyjną. Przy odbiorze ekspert bada, czy instalacja spełnia wymogi niniejszego rozdziału. Ekspert przedstawia komisji inspekcyjnej protokół odbiorczy.

Artykuł 14.14

Badania

Badania przeprowadza się w następujących warunkach:

| 1. | Rury doprowadzające średniego ciśnienia między urządzeniem zamykającym pierwszego regulatora ciśnienia, o którym mowa w art. 14.09 ust. 4, a zaworami odcinającymi mocowanymi przed końcowym regulatorem ciśnienia:






  a) | próba ciśnieniowa, przeprowadzana z użyciem powietrza, gazu obojętnego lub płynu pod ciśnieniem 20 barów powyżej ciśnienia atmosferycznego, |
| --- | --- | --- |

1.

Rury doprowadzające średniego ciśnienia między urządzeniem zamykającym pierwszego regulatora ciśnienia, o którym mowa w art. 14.09 ust. 4, a zaworami odcinającymi mocowanymi przed końcowym regulatorem ciśnienia:

a)

próba ciśnieniowa, przeprowadzana z użyciem powietrza, gazu obojętnego lub płynu pod ciśnieniem 20 barów powyżej ciśnienia atmosferycznego,

| b) | próba szczelności przeprowadzana z użyciem powietrza lub gazu obojętnego pod ciśnieniem 3,5 bara powyżej ciśnienia atmosferycznego. |
| --- | --- |

b)

próba szczelności przeprowadzana z użyciem powietrza lub gazu obojętnego pod ciśnieniem 3,5 bara powyżej ciśnienia atmosferycznego.

| 2. | Rury doprowadzające pod ciśnieniem roboczym między urządzeniem zamykającym pojedynczego lub końcowego regulatora ciśnienia, o którym mowa w art. 14.09 ust. 4, a zaworami odcinającymi mocowanymi przed odbiornikami gazu: | próba szczelności, przeprowadzana z użyciem powietrza lub gazu obojętnego pod ciśnieniem 1 bara powyżej ciśnienia atmosferycznego. |
| --- | --- | --- |

2.

Rury doprowadzające pod ciśnieniem roboczym między urządzeniem zamykającym pojedynczego lub końcowego regulatora ciśnienia, o którym mowa w art. 14.09 ust. 4, a zaworami odcinającymi mocowanymi przed odbiornikami gazu:

próba szczelności, przeprowadzana z użyciem powietrza lub gazu obojętnego pod ciśnieniem 1 bara powyżej ciśnienia atmosferycznego.

| 3. | Doprowadzenia usytuowane między urządzeniem zamykającym, o którym mowa w art. 14.09 ust. 4, pojedynczego lub końcowego regulatora ciśnienia a urządzeniami sterującymi odbiornika gazu: | próba szczelności przy ciśnieniu 0,15 bara powyżej ciśnienia atmosferycznego. |
| --- | --- | --- |

3.

Doprowadzenia usytuowane między urządzeniem zamykającym, o którym mowa w art. 14.09 ust. 4, pojedynczego lub końcowego regulatora ciśnienia a urządzeniami sterującymi odbiornika gazu:

próba szczelności przy ciśnieniu 0,15 bara powyżej ciśnienia atmosferycznego.

| 4. | W badaniach, o których mowa w ust. 1 lit. b) oraz ust. 2 i 3, rury uznaje się za gazoszczelne, jeżeli po upływie czasu wystarczającego do wyrównania temperatur, nie obserwuje się żadnego spadku ciśnienia testowego przez okres 10 minut. |
| --- | --- |

4.

W badaniach, o których mowa w ust. 1 lit. b) oraz ust. 2 i 3, rury uznaje się za gazoszczelne, jeżeli po upływie czasu wystarczającego do wyrównania temperatur, nie obserwuje się żadnego spadku ciśnienia testowego przez okres 10 minut.

| 5. | Przyłącza zbiornika, złącza przewodów i przyłącza urządzeń podlegające działaniu ciśnienia w zbiorniku oraz łącze pomiędzy regulatorem i przewodem doprowadzającym: | próba szczelności, przeprowadzana przy użyciu substancji pieniącej przy ciśnieniu roboczym. |
| --- | --- | --- |

5.

Przyłącza zbiornika, złącza przewodów i przyłącza urządzeń podlegające działaniu ciśnienia w zbiorniku oraz łącze pomiędzy regulatorem i przewodem doprowadzającym:

próba szczelności, przeprowadzana przy użyciu substancji pieniącej przy ciśnieniu roboczym.

| 6. | Wszystkie odbiorniki gazu muszą być uruchamiane pod obciążeniem nominalnym i podlegają sprawdzeniu pod względem prawidłowego i niezakłóconego spalania przy różnych ustawieniach urządzeń regulacyjnych.
  Urządzenia zabezpieczające przed skutkami zgaśnięcia płomienia muszą być sprawdzone pod względem prawidłowej pracy. |
| --- | --- |

6.

Wszystkie odbiorniki gazu muszą być uruchamiane pod obciążeniem nominalnym i podlegają sprawdzeniu pod względem prawidłowego i niezakłóconego spalania przy różnych ustawieniach urządzeń regulacyjnych.

Urządzenia zabezpieczające przed skutkami zgaśnięcia płomienia muszą być sprawdzone pod względem prawidłowej pracy.

| 7. | Po przeprowadzeniu badania, o którym mowa w ust. 6, należy sprawdzić, w odniesieniu do każdego odbiornika gazu podłączonego do przewodu odprowadzającego spaliny, czy po pięciu minutach działania pod obciążeniem nominalnym, przy zamkniętych oknach i drzwiach oraz włączonych urządzeniach wentylacyjnych, przez wlot powietrza nie wydobywają się spaliny.
  W przypadku wydobywania się spalin nie mającego charakteru chwilowego, należy natychmiast określić jego przyczynę. Odbiornik gazu nie może być dopuszczony do użytkowania, dopóki wszystkie usterki nie zostaną usunięte. |
| --- | --- |

7.

Po przeprowadzeniu badania, o którym mowa w ust. 6, należy sprawdzić, w odniesieniu do każdego odbiornika gazu podłączonego do przewodu odprowadzającego spaliny, czy po pięciu minutach działania pod obciążeniem nominalnym, przy zamkniętych oknach i drzwiach oraz włączonych urządzeniach wentylacyjnych, przez wlot powietrza nie wydobywają się spaliny.

W przypadku wydobywania się spalin nie mającego charakteru chwilowego, należy natychmiast określić jego przyczynę. Odbiornik gazu nie może być dopuszczony do użytkowania, dopóki wszystkie usterki nie zostaną usunięte.

Artykuł 14.15

Potwierdzenie zgodności

1.   Świadectwo wspólnotowe musi potwierdzać zgodność wszystkich instalacji gazu płynnego z wymogami niniejszego rozdziału.

2.   Potwierdzenie takie wydaje komisja inspekcyjna po odbiorze, o którym mowa w art. 14.13.

3.   Potwierdzenie jest ważne przez okres nie przekraczający trzech lat. Może ono zostać wznowione po ponownym odbiorze, o którym mowa w art. 14.13.

W wyjątkowych przypadkach, na uzasadniony wniosek właściciela statku lub jego pełnomocnika, komisja inspekcyjna może przedłużyć ważność potwierdzenia o nie więcej niż trzy miesiące bez przeprowadzenia odbioru, o którym mowa w art. 14.13. Takie przedłużenie zostaje odnotowane w świadectwie wspólnotowym.

ROZDZIAŁ 15

PRZEPISY SZCZEGÓLNE DOTYCZĄCE STATKÓW PASAŻERSKICH

Artykuł 15.01

Przepisy ogólne

1.   Następujące przepisy nie mają zastosowania:

| a) | art. 3.02 ust. 1 lit. b), |
| --- | --- |

a)

art. 3.02 ust. 1 lit. b),

| b) | art. 4.01-4.03, |
| --- | --- |

b)

art. 4.01-4.03,

| c) | art. 8.08 ust. 2, zdanie drugie, i ust. 7, |
| --- | --- |

c)

art. 8.08 ust. 2, zdanie drugie, i ust. 7,

| d) | art. 9.14 ust. 3, zdanie drugie przy napięciu znamionowym powyżej 50V. |
| --- | --- |

d)

art. 9.14 ust. 3, zdanie drugie przy napięciu znamionowym powyżej 50V.

2.   Zakazuje się stosowania następujących urządzeń na statkach pasażerskich:

| a) | lamp zasilanych gazem płynnym lub paliwem płynnym zgodnie z art. 12.07 ust. 3, |
| --- | --- |

a)

lamp zasilanych gazem płynnym lub paliwem płynnym zgodnie z art. 12.07 ust. 3,

| b) | pieców grzewczych z palnikiem z odparowaniem oleju zgodnie z art. 13.04, |
| --- | --- |

b)

pieców grzewczych z palnikiem z odparowaniem oleju zgodnie z art. 13.04,

| c) | grzejników na paliwo stałe zgodnie z art. 13.07, |
| --- | --- |

c)

grzejników na paliwo stałe zgodnie z art. 13.07,

| d) | urządzeń wyposażonych w palniki knotowe zgodnie z art. 13.02 ust. 2-3, |
| --- | --- |

d)

urządzeń wyposażonych w palniki knotowe zgodnie z art. 13.02 ust. 2-3,

| e) | urządzeń na gaz płynny zgodnie z rozdziałem 14. |
| --- | --- |

e)

urządzeń na gaz płynny zgodnie z rozdziałem 14.

3.   Statki bez własnego napędu nie mogą być dopuszczone do przewozu pasażerów.

4.   Na statkach pasażerskich muszą znajdować się strefy przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu, zgodnie z przepisami niniejszego rozdziału. W przypadku, gdy stosowanie przepisów niniejszego rozdziału, związanych ze szczególnymi wymogami bezpieczeństwa osób z dysfunkcją narządu ruchu, jest trudne w praktyce lub powoduje nieuzasadnione koszty, komisja inspekcyjna może zezwolić na odstępstwa od tych przepisów według zaleceń, zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 19 ust. 2 niniejszej dyrektywy. Odstępstwa takie wprowadza się do świadectwa wspólnotowego.

Artykuł 15.02

Kadłub statku

1.   Podczas inspekcji wymienionych w art. 2.09, grubość poszycia stalowych statków pasażerskich ustala się jak następuje:

| a) | minimalną grubość tmin elementów poszycia dna, zęzy i burt na statkach pasażerskich określa się jako większą z następujących wartości:

  ;

  ,
  gdzie:







  f | = | 1 + 0,0013 · (a – 500); |
| --- | --- | --- | --- |
| a | = | wzdłużny lub poprzeczny odstęp wręgowy [mm], jeśli odstęp wręgowy jest mniejszy niż 400 mm, przyjmuje się a = 400 mm; |

a)

minimalną grubość tmin elementów poszycia dna, zęzy i burt na statkach pasażerskich określa się jako większą z następujących wartości:

min

Formula;

Formula,

gdzie:

f

=

1 + 0,0013 · (a – 500);

a

=

wzdłużny lub poprzeczny odstęp wręgowy [mm], jeśli odstęp wręgowy jest mniejszy niż 400 mm, przyjmuje się a = 400 mm;

| b) | dopuszcza się stosowanie poszycia o grubości mniejszej niż wartość minimalna określona zgodnie z lit. a), jeżeli wystarczająca wytrzymałość (wzdłużna, poprzeczna i miejscowa) kadłuba statku została określona i poświadczona obliczeniowo; |
| --- | --- |

b)

dopuszcza się stosowanie poszycia o grubości mniejszej niż wartość minimalna określona zgodnie z lit. a), jeżeli wystarczająca wytrzymałość (wzdłużna, poprzeczna i miejscowa) kadłuba statku została określona i poświadczona obliczeniowo;

| c) | w żadnej części poszycia grubość obliczona zgodnie z lit. a) lub b) nie może być mniejsza niż 3 mm; |
| --- | --- |

c)

w żadnej części poszycia grubość obliczona zgodnie z lit. a) lub b) nie może być mniejsza niż 3 mm;

| d) | jeżeli grubość elementów poszycia dna, zęzy i burt zmniejszy się poniżej wartości minimalnej określonej zgodnie z lit. a) lub b), wraz z lit. c), należy przeprowadzić remont poszycia |
| --- | --- |

d)

jeżeli grubość elementów poszycia dna, zęzy i burt zmniejszy się poniżej wartości minimalnej określonej zgodnie z lit. a) lub b), wraz z lit. c), należy przeprowadzić remont poszycia

2.   Liczbę i usytuowanie grodzi należy wybrać tak, aby w razie zalania statek zachowywał pływalność zgodnie z art. 15.03, ust. 7-13. Każda część konstrukcji wewnętrznej, która ma wpływ na skuteczność podziału statku musi być wodoszczelna i zaprojektowana w sposób zapewniający nienaruszalność podziału.

3.   Odległość pomiędzy grodzią zderzeniową a pionem dziobowym nie może być mniejsza niż 0,04 LWL ani większa niż 0,04 LWL + 2 m.

WL

WL

4.   Gródź poprzeczna może być wyposażona we wnękę grodziową, jeśli wszystkie części tej wnęki znajdują się w obszarze bezpiecznym.

5.   Grodzie uwzględnione przy obliczeniach dotyczących właściwości statku w warunkach zalania zgodnie z art. 15.03 ust. 7-13 muszą być wodoszczelne i sięgać aż do pokładu grodziowego. W przypadku braku pokładu grodziowego, grodzie muszą sięgać do wysokości co najmniej 20 cm ponad linią graniczną.

6.   Liczba otworów w grodziach musi być ograniczona do minimum odpowiadającego typowi konstrukcji i normalnym warunkom eksploatacji statku. Otwory i przepusty nie mogą mieć negatywnego wpływu na wodoszczelność grodzi.

7.   Grodzie zderzeniowe nie mogą posiadać otworów ani drzwi.

8.   Grodzie, o których mowa w ust. 5, oddzielające maszynownie od stref dla pasażerów lub pomieszczeń dla załogi i personelu pokładowego nie mogą posiadać drzwi.

9.   Drzwi w grodziach, o których mowa w ust. 5, otwierane ręcznie bez zdalnego sterowania, mogą być stosowane tylko poza strefą dla pasażerów. Drzwi muszą:

| a) | pozostawać stale zamknięte i być otwierane tylko chwilowo, aby umożliwić przejście, |
| --- | --- |

a)

pozostawać stale zamknięte i być otwierane tylko chwilowo, aby umożliwić przejście,

| b) | być wyposażone w odpowiednie urządzenia do szybkiego i bezpiecznego zamykania, |
| --- | --- |

b)

być wyposażone w odpowiednie urządzenia do szybkiego i bezpiecznego zamykania,

| c) | posiadać napisy po obu stronach:
  „Zamykać niezwłocznie po przejściu”. |
| --- | --- |

c)

posiadać napisy po obu stronach:

„Zamykać niezwłocznie po przejściu”.

10.   Drzwi w grodziach, o których mowa w ust. 5, które pozostają otwarte przez dłuższy czas, muszą odpowiadać następującym wymogom:

| a) | muszą umożliwiać zamknięcie bezpośrednio z obu stron grodzi i z łatwo dostępnego miejsca powyżej pokładu grodziowego; |
| --- | --- |

a)

muszą umożliwiać zamknięcie bezpośrednio z obu stron grodzi i z łatwo dostępnego miejsca powyżej pokładu grodziowego;

| b) | po zdalnym zamknięciu musi być możliwe ich ponowne bezpośrednie otwieranie i bezpieczne zamykanie. Zamykania nie może w szczególności utrudniać wykładzina lub listwa przypodłogowa; |
| --- | --- |

b)

po zdalnym zamknięciu musi być możliwe ich ponowne bezpośrednie otwieranie i bezpieczne zamykanie. Zamykania nie może w szczególności utrudniać wykładzina lub listwa przypodłogowa;

| c) | czas zdalnego zamykania drzwi nie może być krótszy niż 30 sekund ani dłuższy niż 60 sekund; |
| --- | --- |

c)

czas zdalnego zamykania drzwi nie może być krótszy niż 30 sekund ani dłuższy niż 60 sekund;

| d) | podczas zamykania musi uruchamiać się przy drzwiach automatyczny alarm akustyczny; |
| --- | --- |

d)

podczas zamykania musi uruchamiać się przy drzwiach automatyczny alarm akustyczny;

| e) | należy zapewnić funkcjonowanie mechanizmu drzwi i alarmu niezależne od zasilania pokładowego. W punkcie zdalnego sterowania musi znajdować się urządzanie wskazujące, czy drzwi są otwarte, czy zamknięte. |
| --- | --- |

e)

należy zapewnić funkcjonowanie mechanizmu drzwi i alarmu niezależne od zasilania pokładowego. W punkcie zdalnego sterowania musi znajdować się urządzanie wskazujące, czy drzwi są otwarte, czy zamknięte.

11.   Drzwi w grodziach, o których mowa w ust. 5, jak i ich urządzenia muszą znajdować się w obszarze bezpiecznym.

12.   W sterówce musi znajdować się urządzenie ostrzegające, sygnalizujące, które drzwi w grodziach, o których mowa w ust. 5, są otwarte.

13.   Rury z otwartym wylotem i przewody wentylacyjne należy instalować w taki sposób, aby w razie zalania nie było możliwe zalanie tą drogą dalszych pomieszczeń lub zbiorników.

| a) | W przypadku gdy między przedziałami istnieje otwarte połączenie rurami lub przewodami wentylacyjnymi, takie rury i przewody należy prowadzić w stosownym miejscu powyżej poziomu zalania w najbardziej niekorzystnym przypadku. |
| --- | --- |

a)

W przypadku gdy między przedziałami istnieje otwarte połączenie rurami lub przewodami wentylacyjnymi, takie rury i przewody należy prowadzić w stosownym miejscu powyżej poziomu zalania w najbardziej niekorzystnym przypadku.

| b) | Rury nie muszą spełniać wymogu określonego w lit. a), jeśli w miejscu ich przejścia przez grodzie znajdują się urządzenia odcinające, które mogą być sterowane zdalnie z punktu położonego powyżej pokładu grodziowego. |
| --- | --- |

b)

Rury nie muszą spełniać wymogu określonego w lit. a), jeśli w miejscu ich przejścia przez grodzie znajdują się urządzenia odcinające, które mogą być sterowane zdalnie z punktu położonego powyżej pokładu grodziowego.

| c) | Jeżeli system rur nie posiada otwartego wylotu w danym przedziale, uznaje się, iż system ten nie zostanie naruszony podczas uszkodzenia przedziału, jeśli przebiega przez obszar bezpieczny i w odległości większej niż 0,50 m od dna statku. |
| --- | --- |

c)

Jeżeli system rur nie posiada otwartego wylotu w danym przedziale, uznaje się, iż system ten nie zostanie naruszony podczas uszkodzenia przedziału, jeśli przebiega przez obszar bezpieczny i w odległości większej niż 0,50 m od dna statku.

14.   Urządzenia zdalnego sterowania drzwiami grodzi, o których mowa w ust. 10, i urządzenia odcinające, o których mowa w ust. 13 lit. b), znajdujące się powyżej pokładu grodziowego, muszą być oznaczone w widoczny sposób, pozwalający na ich identyfikację.

15.   Tam gdzie zastosowano dno podwójne, odległość między dnem zewnętrznym a wewnętrznym nie może być mniejsza niż 0,60 m, a tam gdzie zastosowano podwójne burty, odległość między burtą wewnętrzną a wewnętrzną nie może być mniejsza niż 0,60 m.

16.   Okna mogą być umieszczane poniżej linii granicznej, jeśli są wodoszczelne, nieotwieralne, wystarczająco wytrzymałe i spełniają wymogi art. 15.06 ust. 14.

Artykuł 15.03

Stateczność

1.   Wnioskodawca musi udowodnić, na podstawie obliczeń opartych na wynikach zastosowania normy dotyczącej stateczności, że stateczność statku w stanie nieuszkodzonym jest właściwa. Wszelkie obliczenia należy przeprowadzać bez uwzględniania przegłębienia i tonięcia.

2.   Stateczność statku w stanie nieuszkodzonym należy wykazać przy następujących standardowych warunkach obciążenia:

| a) | przy rozpoczęciu podróży:
  100 % pasażerów, 98 % paliwa i wody słodkiej, 10 % ścieków, |
| --- | --- |

a)

przy rozpoczęciu podróży:

100 % pasażerów, 98 % paliwa i wody słodkiej, 10 % ścieków,

| b) | podczas podróży:
  100 % pasażerów, 50 % paliwa i wody słodkiej, 50 % ścieków, |
| --- | --- |

b)

podczas podróży:

100 % pasażerów, 50 % paliwa i wody słodkiej, 50 % ścieków,

| c) | przy zakończeniu podróży:
  100 % pasażerów, 10 % paliwa i wody słodkiej, 98 % ścieków, |
| --- | --- |

c)

przy zakończeniu podróży:

100 % pasażerów, 10 % paliwa i wody słodkiej, 98 % ścieków,

| d) | statek pusty:
  bez pasażerów, 10 % paliwa i wody pitnej, bez ścieków. |
| --- | --- |

d)

statek pusty:

bez pasażerów, 10 % paliwa i wody pitnej, bez ścieków.

Dla wszystkich standardowych warunków obciążenia, należy przyjąć, że zbiorniki balastowe są puste lub pełne, stosownie do ich zwykłego przeznaczenia.

Warunkiem dopuszczalności zmiany balastu podczas podróży jest wykazanie, że wymóg ust. 3 lit. d) jest spełniony przy następujących warunkach obciążenia:

100 % pasażerów, 50 % paliwa i wody słodkiej, 50 % ścieków, wszelkie zbiorniki innych płynów, w tym balastowe, wypełnione w 50 %.

W przypadku gdy warunek ten nie może być spełniony, należy wprowadzić w poz. 52 świadectwa wspólnotowego zapis, iż zbiorniki wody balastowej mogą być podczas podróży wyłącznie puste lub pełne i że zmiany balastu podczas podróży są zabronione.

3.   Dowód rachunkowy wystarczającej stateczności statku w stanie nieuszkodzonym przeprowadza się przy następujących założeniach dotyczących stateczności w stanie nieuszkodzonym i przy standardowych warunkach obciążeniowych wymienionych w ust. 2 lit. a)-d):

| a) | maksymalne ramię prostujące hmax występuje przy kącie przechyłu φmax ≥ 15° i nie może być mniejsze niż 0,20 m. Jeżeli φf < φmax, ramię prostujące przy kącie zalewania φf nie może być mniejsze niż 0,20 m; |
| --- | --- |

a)

maksymalne ramię prostujące hmax występuje przy kącie przechyłu φmax ≥ 15° i nie może być mniejsze niż 0,20 m. Jeżeli φf < φmax, ramię prostujące przy kącie zalewania φf nie może być mniejsze niż 0,20 m;

max

max

f

max

f

| b) | kąt zalewania φf nie może być mniejszy niż 15°; |
| --- | --- |

b)

kąt zalewania φf nie może być mniejszy niż 15°;

f

| c) | obszar A pod krzywą ramienia prostującego musi osiągać, w zależności od φf i φmax, następujące wartości:








  Przypadek | | | A |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | φmax = 15° | | 0,07 mrad do kąta φ = 15° |
| 2 | 15° < φmax < 30° | φmax ≤ φf | 0,055 + 0,001 · (30 - φmax) mrad do kąta φmax |
| 3 | 15° < φf < 30° | φmax > φf | 0,055 + 0,001 · (30 - φf) mrad do kąta φf |
| 4 | φmax ≥ 30° i φf ≥ 30° | | 0,055 mrad do kąta φ = 30° |

c)

obszar A pod krzywą ramienia prostującego musi osiągać, w zależności od φf i φmax, następujące wartości:

f

max

Przypadek

A

1

φmax = 15°

max

0,07 mrad do kąta φ = 15°

2

15° < φmax < 30°

max

φmax ≤ φf

max

f

0,055 + 0,001 · (30 - φmax) mrad do kąta φmax

max

max

3

15° < φf < 30°

f

φmax > φf

max

f

0,055 + 0,001 · (30 - φf) mrad do kąta φf

f

f

4

φmax ≥ 30° i φf ≥ 30°

max

f

0,055 mrad do kąta φ = 30°

gdzie:

| hmax | maksymalne ramię prostujące, |
| --- | --- |
| φ | kąt przechyłu, |
| φf | kąt zalewania, czyli kąt przechyłu, przy którym otwory w kadłubie, w nadbudówce lub pokładówce, które nie mogą być zamknięte w sposób zabezpieczający przed warunkami atmosferycznymi, są zanurzone, |
| φmax | kąt przechyłu, przy którym występuje maksymalne ramię prostujące, |
| A | obszar poniżej krzywej ramienia prostującego, |

hmax

max

maksymalne ramię prostujące,

φ

kąt przechyłu,

φf

f

kąt zalewania, czyli kąt przechyłu, przy którym otwory w kadłubie, w nadbudówce lub pokładówce, które nie mogą być zamknięte w sposób zabezpieczający przed warunkami atmosferycznymi, są zanurzone,

φmax

max

kąt przechyłu, przy którym występuje maksymalne ramię prostujące,

A

obszar poniżej krzywej ramienia prostującego,

| d) | początkowa wysokość metacentryczna, GMo, skorygowana o efekt powierzchni swobodnych w zbiornikach płynów, nie może być mniejsza niż 0,15 m; |
| --- | --- |

d)

początkowa wysokość metacentryczna, GMo, skorygowana o efekt powierzchni swobodnych w zbiornikach płynów, nie może być mniejsza niż 0,15 m;

o

| e) | w żadnym z następujących dwóch przypadków kąt przechyłu nie może nigdy przekraczać 12°:






  aa) | pod działaniem momentu przechylającego wywołanego przez pasażerów i wiatr zgodnie z ust. 4 i 5, |
| --- | --- | --- |

e)

w żadnym z następujących dwóch przypadków kąt przechyłu nie może nigdy przekraczać 12°:

aa)

pod działaniem momentu przechylającego wywołanego przez pasażerów i wiatr zgodnie z ust. 4 i 5,

| bb) | pod działaniem momentu przechylającego wywołanego przez pasażerów i zwrot statku zgodnie z ust. 4 i 6. |
| --- | --- |

bb)

pod działaniem momentu przechylającego wywołanego przez pasażerów i zwrot statku zgodnie z ust. 4 i 6.

| f) | pod działaniem momentu przechylającego wywołanego przez pasażerów, wiatr i zwrot statku, zgodnie z ust. 4, 5 i 6, pozostała wolna burta nie może być mniejsza niż 200 mm. |
| --- | --- |

f)

pod działaniem momentu przechylającego wywołanego przez pasażerów, wiatr i zwrot statku, zgodnie z ust. 4, 5 i 6, pozostała wolna burta nie może być mniejsza niż 200 mm.

| g) | w przypadku statków z oknami lub innymi otworami w kadłubie, które nie są wodoszczelne, usytuowanymi poniżej pokładu grodziowego, pod działaniem trzech momentów przechylających, o których mowa w lit. f), pozostały prześwit bezpieczny musi wynosić co najmniej 100 mm. |
| --- | --- |

g)

w przypadku statków z oknami lub innymi otworami w kadłubie, które nie są wodoszczelne, usytuowanymi poniżej pokładu grodziowego, pod działaniem trzech momentów przechylających, o których mowa w lit. f), pozostały prześwit bezpieczny musi wynosić co najmniej 100 mm.

4.   Moment przechylający wynikający z koncentracji osób przy jednej burcie oblicza się zgodnie z następującym wzorem:

Mp = g · P · y = g · ΣPi · yi [kNm]

p

i

i

gdzie:

| P | = | całkowita masa osób na pokładzie w [t], obliczana jest poprzez dodanie maksymalnej dopuszczalnej liczby pasażerów i maksymalnej liczby personelu pokładowego i załogi przy standardowych warunkach eksploatacyjnych, przy założeniu średniej masy na osobę wynoszącej 0,075 t, |
| --- | --- | --- |
| y | = | poprzeczna odległość środka masy całkowitej osób P od linii środkowej [m], |
| g | = | przyspieszenie ziemskie (g = 9,81 m/s2), |
| Pi | = | masa osób skoncentrowanych na obszarze Ai [t]







  Pi | = | ni · 0,075 · Ai [t]
  gdzie







  Ai | = | obszar zajęty przez osoby [m2], |
| ni | = | liczba osób na metr kwadratowy,






  ni | 4 dla obszarów wolnego pokładu z ruchomym wyposażeniem; dla obszarów pokładu z mocowanym na stałe wyposażeniem, takim jak ławki, ni oblicza się przy założeniu, że na osobę przypada 0,45 m szerokości i 0,75 m głębokości siedzenia, |

P

=

całkowita masa osób na pokładzie w [t], obliczana jest poprzez dodanie maksymalnej dopuszczalnej liczby pasażerów i maksymalnej liczby personelu pokładowego i załogi przy standardowych warunkach eksploatacyjnych, przy założeniu średniej masy na osobę wynoszącej 0,075 t,

y

=

poprzeczna odległość środka masy całkowitej osób P od linii środkowej [m],

g

=

przyspieszenie ziemskie (g = 9,81 m/s2),

2

Pi

i

=

masa osób skoncentrowanych na obszarze Ai [t]

i

Pi

i

=

ni · 0,075 · Ai [t]

i

i

gdzie

Ai

i

=

obszar zajęty przez osoby [m2],

2

ni

i

=

liczba osób na metr kwadratowy,

ni

i

4 dla obszarów wolnego pokładu z ruchomym wyposażeniem; dla obszarów pokładu z mocowanym na stałe wyposażeniem, takim jak ławki, ni oblicza się przy założeniu, że na osobę przypada 0,45 m szerokości i 0,75 m głębokości siedzenia,

yi

i

=

poprzeczna odległość geometrycznego środka obszaru Ai od linii środkowej [m]

i

Obliczenie przeprowadza się dla koncentracji osób zarówno po stronie prawej, jak i lewej burty.

Do obliczeń przyjmuje się rozmieszczenie osób w najbardziej niekorzystnym przypadku z punktu widzenia stateczności. Przy obliczaniu momentu wynikającego z koncentracji osób, kabiny uznaje się za puste.

Do obliczeń w różnych warunkach obciążeniowych, przyjmuje się, że środek ciężkości osoby jest położony 1 m powyżej najniższego punktu danego pokładu przy 0,5 LWL, nie uwzględniając krzywizny pokładu i zakładając masę ciała wynoszącą 0,075 t.

WL

W celu uniknięcia szczegółowych obliczeń obszarów pokładu zajętych przez osoby, można przyjąć następujące wartości:

| P | = | 1,1 · Fmax · 0,075 | dotyczy statków wycieczkowych |
| --- | --- | --- | --- |
| 1,5 · Fmax · 0,075 | dotyczy statków kabinowych |

P

=

1,1 · Fmax · 0,075

max

dotyczy statków wycieczkowych

1,5 · Fmax · 0,075

max

dotyczy statków kabinowych

gdzie:

| Fmax | = | maksymalna dopuszczalna liczba pasażerów na pokładzie |
| --- | --- | --- |

Fmax

max

=

maksymalna dopuszczalna liczba pasażerów na pokładzie

y

=

B/2 [m]

5.   Moment wywołany obciążeniem wiatrem (Mw) oblicza się następująco:

w

| | Mw = pw · Aw · (lw + T/2) [kNm] |
| --- | --- |

Mw = pw · Aw · (lw + T/2) [kNm]

w

w

w

w

gdzie:

| pw | = | obciążenie wiatrem wynoszące 0,25 kN/m2, |
| --- | --- | --- |
| Aw | = | powierzchnia boczna kadłuba statku powyżej poziomu zanurzenia w danych warunkach obciążeniowych w m2, |
| lw | = | odległość środka ciężkości powierzchni bocznej kadłuba AW od poziomu zanurzenia w danych warunkach obciążeniowych w m. |

pw

w

=

obciążenie wiatrem wynoszące 0,25 kN/m2,

2

Aw

w

=

powierzchnia boczna kadłuba statku powyżej poziomu zanurzenia w danych warunkach obciążeniowych w m2,

2

lw

w

=

odległość środka ciężkości powierzchni bocznej kadłuba AW od poziomu zanurzenia w danych warunkach obciążeniowych w m.

6.   Moment wywołany siłą odśrodkową (Mdr) spowodowaną zwrotem statku oblicza się następująco:

dr

| | Mdr = cdr · CB · v2 · D/LWL · (KG – T/2) [kNm] |
| --- | --- |

Mdr = cdr · CB · v2 · D/LWL · (KG – T/2) [kNm]

dr

dr

B

2

WL

Gdzie:

| cdr | = | współczynnik równy 0,45, |
| --- | --- | --- |
| CB | = | pełnotliwość konstrukcyjna (jeśli nieznana, należy przyjąć jako 1,0), |
| v | = | maksymalna prędkość statku w m/s, |
| KG | = | odległość pomiędzy środkiem masy a górną krawędzią stępki w m. |

cdr

dr

=

współczynnik równy 0,45,

CB

B

=

pełnotliwość konstrukcyjna (jeśli nieznana, należy przyjąć jako 1,0),

v

=

maksymalna prędkość statku w m/s,

KG

=

odległość pomiędzy środkiem masy a górną krawędzią stępki w m.

W przypadku statków pasażerskich z układami napędowymi, o których mowa w art. 6.06, wartość Mdr określa się metodą prób na statkach naturalnej wielkości lub modelach lub na podstawie odpowiednich obliczeń.

7.   Wnioskodawca zobowiązany jest wykazać na podstawie obliczeń opartych na metodzie utraty wyporności, iż stateczność statku w przypadku zalania jest właściwa. Wszelkie obliczenia należy przeprowadzać bez uwzględniania przegłębienia i tonięcia.

8.   Pływalność statku w przypadku zalania wykazuje się przy standardowych warunkach obciążeniowych określonych w ust. 2. Konieczne jest przy tym przeprowadzenie rachunkowego dowodu właściwej stateczności dla trzech faz zalania (25 %, 50 % i 75 % stanu w końcowej fazie zalania) i końcowej fazy zalania.

9.   Statki pasażerskie muszą spełniać wymogi statusu jednoprzedziałowego i dwuprzedziałowego.

Przyjmuje się następujące założenia dotyczące rozmiaru zalania:

| | Status jednoprzedziałowy | Status dwuprzedziałowy |
| --- | --- | --- |
| Wymiary uszkodzenia bocznego | |
| wzdłużne l [m] | 1,20 + 0,07 · LWL |
| poprzeczne b [m] | B/5 | 0,59 |
| pionowe h [m] | Od dna statku w górę bez ograniczenia |
| Wymiary uszkodzenia dna | |
| wzdłużne l [m] | 1,20 + 0,07 · LWL |
| poprzeczne b [m] | B/5 |
| pionowe h [m] | 0,59; system rur instalowany zgodnie z art. 15.02 ust. 13 lit. c) uznaje się za nienaruszony |

Status jednoprzedziałowy

Status dwuprzedziałowy

Wymiary uszkodzenia bocznego

wzdłużne l [m]

1,20 + 0,07 · LWL

WL

poprzeczne b [m]

B/5

0,59

pionowe h [m]

Od dna statku w górę bez ograniczenia

Wymiary uszkodzenia dna

wzdłużne l [m]

1,20 + 0,07 · LWL

WL

poprzeczne b [m]

B/5

pionowe h [m]

0,59; system rur instalowany zgodnie z art. 15.02 ust. 13 lit. c) uznaje się za nienaruszony

| a) | W przypadku statusu jednoprzedziałowego, grodzie uznaje się za nienaruszone, jeśli odległość pomiędzy dwiema sąsiednimi grodziami jest większa niż długość uszkodzenia. Grodzie wzdłużne znajdujące się w odległości mniejszej niż B/3 od poszycia zewnętrznego mierzonej prostopadle do linii środkowej na poziomie maksymalnego zanurzenia nie są brane pod uwagę podczas obliczeń. |
| --- | --- |

a)

W przypadku statusu jednoprzedziałowego, grodzie uznaje się za nienaruszone, jeśli odległość pomiędzy dwiema sąsiednimi grodziami jest większa niż długość uszkodzenia. Grodzie wzdłużne znajdujące się w odległości mniejszej niż B/3 od poszycia zewnętrznego mierzonej prostopadle do linii środkowej na poziomie maksymalnego zanurzenia nie są brane pod uwagę podczas obliczeń.

| b) | W przypadku statusu dwuprzedziałowego, każdą gródź znajdującą się w obrębie uszkodzenia uznaje się za uszkodzoną. Oznacza to, że grodzie muszą być zlokalizowane w sposób zapewniający zachowanie pływalności statku pasażerskiego w przypadku zalania dwóch lub większej liczby sąsiadujących ze sobą wzdłuż osi statku przedziałów. |
| --- | --- |

b)

W przypadku statusu dwuprzedziałowego, każdą gródź znajdującą się w obrębie uszkodzenia uznaje się za uszkodzoną. Oznacza to, że grodzie muszą być zlokalizowane w sposób zapewniający zachowanie pływalności statku pasażerskiego w przypadku zalania dwóch lub większej liczby sąsiadujących ze sobą wzdłuż osi statku przedziałów.

| c) | Najniższy punkt każdego otworu niezapewniającego wodoszczelności (np. drzwi, okien, luków) musi znajdować się co najmniej 0,10 m powyżej poziomu wody w końcowej fazie zalania. Pokład grodziowy nie może być zanurzony w końcowej fazie zalania. |
| --- | --- |

c)

Najniższy punkt każdego otworu niezapewniającego wodoszczelności (np. drzwi, okien, luków) musi znajdować się co najmniej 0,10 m powyżej poziomu wody w końcowej fazie zalania. Pokład grodziowy nie może być zanurzony w końcowej fazie zalania.

| d) | Przyjmuje się, że stopień zatapialności przedziałów wynosi 95 %. Jeśli obliczenia wykażą, że przeciętny stopień zatapialności przedziału wynosi mniej niż 95 %, można przyjąć zamiast tej liczby obliczoną wartość.
  Przyjęte wartości nie mogą być mniejsze niż:






  Pomieszczenia mieszkalne | 95 % |
| --- | --- | --- |
| Maszynownie i kotłownie | 85 % |
| Pomieszczenia bagażowe i składy | 75 % |
| Dna podwójne, zbiorniki paliwa, balastowe i inne, w zależności od tego, czy zgodnie z ich przeznaczeniem, należy przyjąć, że podczas pływania statku przy maksymalnym zanurzeniu muszą być pełne czy puste | 0 lub 95 % |

d)

Przyjmuje się, że stopień zatapialności przedziałów wynosi 95 %. Jeśli obliczenia wykażą, że przeciętny stopień zatapialności przedziału wynosi mniej niż 95 %, można przyjąć zamiast tej liczby obliczoną wartość.

Przyjęte wartości nie mogą być mniejsze niż:

Pomieszczenia mieszkalne

95 %

Maszynownie i kotłownie

85 %

Pomieszczenia bagażowe i składy

75 %

Dna podwójne, zbiorniki paliwa, balastowe i inne, w zależności od tego, czy zgodnie z ich przeznaczeniem, należy przyjąć, że podczas pływania statku przy maksymalnym zanurzeniu muszą być pełne czy puste

0 lub 95 %

Podstawę do obliczania efektu powierzchni swobodnej we wszystkich pośrednich fazach zalania stanowi powierzchnia brutto obszaru uszkodzonych przedziałów.

| e) | W przypadku gdy uszkodzenie o mniejszych rozmiarach niż określono wyżej powoduje bardziej dotkliwe skutki związane z przechyłami lub utratą wysokości metacentrycznej, należy je uwzględnić w obliczeniach. |
| --- | --- |

e)

W przypadku gdy uszkodzenie o mniejszych rozmiarach niż określono wyżej powoduje bardziej dotkliwe skutki związane z przechyłami lub utratą wysokości metacentrycznej, należy je uwzględnić w obliczeniach.

10.   Dla wszystkich pośrednich faz zalania, o których mowa w ust. 8, należy stosować następujące kryteria:

| a) | kąt przechyłu φ dla położenia równowagi w każdej z faz pośrednich nie może przekraczać 15°, |
| --- | --- |

a)

kąt przechyłu φ dla położenia równowagi w każdej z faz pośrednich nie może przekraczać 15°,

| b) | przy przechyle wykraczającym poza położenie równowagi w każdej z faz pośrednich krzywa ramienia prostującego musi wykazywać w części dodatniej wartość ramienia prostującego GZ ≥ 0,02 m przed zalaniem pierwszego niezabezpieczonego otworu lub osiągnięciem kąta przechyłu φ wynoszącego 25°, |
| --- | --- |

b)

przy przechyle wykraczającym poza położenie równowagi w każdej z faz pośrednich krzywa ramienia prostującego musi wykazywać w części dodatniej wartość ramienia prostującego GZ ≥ 0,02 m przed zalaniem pierwszego niezabezpieczonego otworu lub osiągnięciem kąta przechyłu φ wynoszącego 25°,

| c) | otwory niezapewniające wodoszczelności nie mogą zostać zalane zanim przechył osiągnie położenie równowagi w każdej z faz pośrednich. |
| --- | --- |

c)

otwory niezapewniające wodoszczelności nie mogą zostać zalane zanim przechył osiągnie położenie równowagi w każdej z faz pośrednich.

11.   W końcowej fazie zalania muszą być spełnione następujące kryteria dotyczące momentu przechylającego wywołanego przez osoby, o którym mowa w ust. 4:

| a) | kąt przechyłu φE nie może przekroczyć 10°, |
| --- | --- |

a)

kąt przechyłu φE nie może przekroczyć 10°,

E

| b) | przy przechyle wykraczającym poza położenie równowagi, krzywa ramienia prostującego musi wykazywać w części dodatniej wartość ramienia prostującego GZR ≥ 0,05 m i wyznaczać obszar A ≥ 0,0065 mrad. Te minimalne parametry stateczności muszą być utrzymywane do czasu zalania pierwszego niezabezpieczonego otworu, a w każdym przypadku przed osiągnięciem kąta przechyłu φm ≤ 25°, |
| --- | --- |

b)

przy przechyle wykraczającym poza położenie równowagi, krzywa ramienia prostującego musi wykazywać w części dodatniej wartość ramienia prostującego GZR ≥ 0,05 m i wyznaczać obszar A ≥ 0,0065 mrad. Te minimalne parametry stateczności muszą być utrzymywane do czasu zalania pierwszego niezabezpieczonego otworu, a w każdym przypadku przed osiągnięciem kąta przechyłu φm ≤ 25°,

m

| c) | otwory niezapewniające wodoszczelności nie mogą zostać zalane przed osiągnięciem stanu równowagi. W przypadku gdy otwory takie zostają zalane przed osiągnięciem tego stanu, pomieszczenia, z którymi są połączone, należy uznać za zalane i uwzględnić w obliczeniach dotyczących stateczności w przypadku zalania. |
| --- | --- |

c)

otwory niezapewniające wodoszczelności nie mogą zostać zalane przed osiągnięciem stanu równowagi. W przypadku gdy otwory takie zostają zalane przed osiągnięciem tego stanu, pomieszczenia, z którymi są połączone, należy uznać za zalane i uwzględnić w obliczeniach dotyczących stateczności w przypadku zalania.

12.   Urządzenia zamykające, które muszą umożliwiać wodoszczelne zamknięcie, należy stosownie oznaczyć.

13.   W przypadku gdy stosowane są otwory przelewowe, aby ograniczyć zalanie asymetryczne, muszą być spełnione następujące warunki:

| a) | obliczenia dotyczące przepływów poprzecznych należy przeprowadzać zgodnie z rezolucją IMO A.266 (VIII), |
| --- | --- |

a)

obliczenia dotyczące przepływów poprzecznych należy przeprowadzać zgodnie z rezolucją IMO A.266 (VIII),

| b) | muszą działać samoczynnie, |
| --- | --- |

b)

muszą działać samoczynnie,

| c) | nie mogą być wyposażone w urządzenia zamykające, |
| --- | --- |

c)

nie mogą być wyposażone w urządzenia zamykające,

| d) | całkowity czas na wyrównanie nie może przekraczać 15 minut. |
| --- | --- |

d)

całkowity czas na wyrównanie nie może przekraczać 15 minut.

Artykuł 15.04

Prześwit bezpieczny i wolna burta

1.   Prześwit bezpieczny musi być co najmniej równy sumie:

| a) | dodatkowego zanurzenia bocznego, mierzonego na poszyciu zewnętrznym, powstającego w wyniku dopuszczalnego przechyłu, o którym mowa w art. 15.03 ust. 3 lit. e), |
| --- | --- |

a)

dodatkowego zanurzenia bocznego, mierzonego na poszyciu zewnętrznym, powstającego w wyniku dopuszczalnego przechyłu, o którym mowa w art. 15.03 ust. 3 lit. e),

| b) | pozostałego prześwitu bezpiecznego, o którym mowa w art. 15.03 ust. 3 lit. g). |
| --- | --- |

b)

pozostałego prześwitu bezpiecznego, o którym mowa w art. 15.03 ust. 3 lit. g).

W przypadku statków bez pokładu grodziowego, prześwit bezpieczny musi wynosić co najmniej 500 mm.

2.   Wolna burta musi być co najmniej równa sumie:

| a) | dodatkowego zanurzenia bocznego, mierzonego na poszyciu zewnętrznym, powstającego w wyniku przechyłu, o którym mowa w art. 15.03 ust. 3 lit. e), |
| --- | --- |

a)

dodatkowego zanurzenia bocznego, mierzonego na poszyciu zewnętrznym, powstającego w wyniku przechyłu, o którym mowa w art. 15.03 ust. 3 lit. e),

| b) | pozostałej wolnej burty, o której mowa w art. 15.03 ust. 3 lit. f). |
| --- | --- |

b)

pozostałej wolnej burty, o której mowa w art. 15.03 ust. 3 lit. f).

Jednakże wolna burta musi wynosić co najmniej 300 mm.

3.   Poziom maksymalnego zanurzenia należy ustalić w sposób zapewniający zachowanie prześwitu bezpiecznego zgodnie z ust. 1, wolnej burty zgodnie z ust. 2 i spełnienie przepisów art. 15.02-15.03.

4.   Ze względów bezpieczeństwa komisja inspekcyjna może ustalić większy prześwit bezpieczny lub wyższą wolną burtę.

Artykuł 15.05

Największa dopuszczalna liczba pasażerów

1.   Komisja inspekcyjna ustala największą dopuszczalną liczbę pasażerów i wprowadza tę liczbę do świadectwa wspólnotowego.

2.   Największa dopuszczalna liczba pasażerów nie może przekraczać żadnej z następujących wartości:

| a) | liczby pasażerów dla których określono obszar ewakuacji zgodnie z art. 15.06 ust. 8, |
| --- | --- |

a)

liczby pasażerów dla których określono obszar ewakuacji zgodnie z art. 15.06 ust. 8,

| b) | liczby pasażerów, którą uwzględniono przy obliczaniu stateczności zgodnie z art. 15.03, |
| --- | --- |

b)

liczby pasażerów, którą uwzględniono przy obliczaniu stateczności zgodnie z art. 15.03,

| c) | liczby dostępnych koi dla pasażerów na statkach z kabinami, wykorzystywanych do rejsów obejmujących nocleg. |
| --- | --- |

c)

liczby dostępnych koi dla pasażerów na statkach z kabinami, wykorzystywanych do rejsów obejmujących nocleg.

3.   W przypadku statków kabinowych, które są również wykorzystywane jako statki wycieczkowe, należy obliczyć i wprowadzić do świadectwa wspólnotowego liczbę pasażerów odnoszącą się do wykorzystania statku w charakterze statku wycieczkowego i statku kabinowego.

4.   Największa dopuszczalna liczba pasażerów musi być podana w sposób czytelny na tablicach informacyjnych umieszczonych w widocznym miejscu na pokładzie statku.

Artykuł 15.06

Pomieszczenia i strefy dla pasażerów

1.   Pomieszczenia dla pasażerów muszą być:

| a) | na wszystkich pokładach, usytuowane za grodzią zderzeniową i w przypadku gdy są usytuowane poniżej pokładu grodziowego, przed grodzią skrajnika rufowego, |
| --- | --- |

a)

na wszystkich pokładach, usytuowane za grodzią zderzeniową i w przypadku gdy są usytuowane poniżej pokładu grodziowego, przed grodzią skrajnika rufowego,

| b) | odseparowane od maszynowni i kotłowni w sposób gazoszczelny, |
| --- | --- |

b)

odseparowane od maszynowni i kotłowni w sposób gazoszczelny,

| c) | umieszczone w sposób nieograniczający pola widzenia, zgodnie z art. 7.02. |
| --- | --- |

c)

umieszczone w sposób nieograniczający pola widzenia, zgodnie z art. 7.02.

2.   Szafki i pomieszczenia, o których mowa w art. 11.13, przeznaczone do składowania łatwopalnych cieczy muszą znajdować się poza strefą pasażerską.

3.   Liczba i szerokość wyjść z pomieszczeń dla pasażerów muszą spełniać następujące wymogi:

| a) | Pomieszczenia lub grupy pomieszczeń przeznaczone lub wyposażone dla 30 lub więcej osób lub wyposażone w koje dla 12 lub więcej pasażerów muszą mieć co najmniej dwa wyjścia. Na statkach wycieczkowych jedno z tych wyjść może być zastąpione dwoma wyjściami awaryjnymi. |
| --- | --- |

a)

Pomieszczenia lub grupy pomieszczeń przeznaczone lub wyposażone dla 30 lub więcej osób lub wyposażone w koje dla 12 lub więcej pasażerów muszą mieć co najmniej dwa wyjścia. Na statkach wycieczkowych jedno z tych wyjść może być zastąpione dwoma wyjściami awaryjnymi.

| b) | W przypadku gdy pomieszczenia są usytuowane poniżej pokładu grodziowego, jednym z wyjść mogą być wodoszczelne drzwi grodziowe, o których mowa w art. 15.02 ust. 10, prowadzące do sąsiedniego przedziału posiadającego bezpośredni dostęp na wyżej położony pokład. To drugie wyjście musi prowadzić bezpośrednio lub, jeżeli jest to dopuszczalne zgodnie z lit. a), jako wyjście awaryjne na pokład grodziowy lub na zewnątrz. Niniejszy wymóg nie odnosi się do indywidualnych kabin. |
| --- | --- |

b)

W przypadku gdy pomieszczenia są usytuowane poniżej pokładu grodziowego, jednym z wyjść mogą być wodoszczelne drzwi grodziowe, o których mowa w art. 15.02 ust. 10, prowadzące do sąsiedniego przedziału posiadającego bezpośredni dostęp na wyżej położony pokład. To drugie wyjście musi prowadzić bezpośrednio lub, jeżeli jest to dopuszczalne zgodnie z lit. a), jako wyjście awaryjne na pokład grodziowy lub na zewnątrz. Niniejszy wymóg nie odnosi się do indywidualnych kabin.

| c) | Wyjścia, o których mowa w lit. a) i b), muszą być odpowiednio umieszczone i posiadać wolną szerokość co najmniej 0,80 m i wolną wysokość co najmniej 2,00 m. W przypadku drzwi kabin pasażerskich i innych małych pomieszczeń, wolna szerokość może być zmniejszona do 0,70 m. |
| --- | --- |

c)

Wyjścia, o których mowa w lit. a) i b), muszą być odpowiednio umieszczone i posiadać wolną szerokość co najmniej 0,80 m i wolną wysokość co najmniej 2,00 m. W przypadku drzwi kabin pasażerskich i innych małych pomieszczeń, wolna szerokość może być zmniejszona do 0,70 m.

| d) | W przypadku pomieszczeń lub grup pomieszczeń przeznaczonych dla więcej niż 80 pasażerów, suma szerokości wszystkich wyjść przeznaczonych dla pasażerów jako wyjścia awaryjne musi wynosić co najmniej 0,01 m na pasażera. |
| --- | --- |

d)

W przypadku pomieszczeń lub grup pomieszczeń przeznaczonych dla więcej niż 80 pasażerów, suma szerokości wszystkich wyjść przeznaczonych dla pasażerów jako wyjścia awaryjne musi wynosić co najmniej 0,01 m na pasażera.

| e) | Jeśli łączną szerokość wyjść określa się według liczby pasażerów, szerokość każdego wyjścia musi wynosić co najmniej 0,005 m na pasażera. |
| --- | --- |

e)

Jeśli łączną szerokość wyjść określa się według liczby pasażerów, szerokość każdego wyjścia musi wynosić co najmniej 0,005 m na pasażera.

| f) | Najkrótszy bok wyjść awaryjnych musi mieć długość co najmniej 0,60 m lub średnicę co najmniej 0,70 m. Wyjścia muszą być otwierane w kierunku ewakuacji i być oznaczone po obu stronach. |
| --- | --- |

f)

Najkrótszy bok wyjść awaryjnych musi mieć długość co najmniej 0,60 m lub średnicę co najmniej 0,70 m. Wyjścia muszą być otwierane w kierunku ewakuacji i być oznaczone po obu stronach.

| g) | Wyjścia z pomieszczeń przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą posiadać wolną szerokość co najmniej 0,90 m. Wejścia standardowo przeznaczone do wejść na statek lub zejść ze statku dla osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą posiadać wolną szerokość co najmniej 1,50 m. |
| --- | --- |

g)

Wyjścia z pomieszczeń przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą posiadać wolną szerokość co najmniej 0,90 m. Wejścia standardowo przeznaczone do wejść na statek lub zejść ze statku dla osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą posiadać wolną szerokość co najmniej 1,50 m.

4.   Drzwi pomieszczeń pasażerskich muszą spełniać następujące wymogi:

| a) | Drzwi, z wyjątkiem drzwi prowadzących do korytarzy łączących, muszą być otwierane na zewnątrz lub mieć konstrukcję przesuwną. |
| --- | --- |

a)

Drzwi, z wyjątkiem drzwi prowadzących do korytarzy łączących, muszą być otwierane na zewnątrz lub mieć konstrukcję przesuwną.

| b) | Drzwi kabinowe muszą być zaprojektowane w sposób umożliwiający otwarcie w każdym momencie również z zewnątrz. |
| --- | --- |

b)

Drzwi kabinowe muszą być zaprojektowane w sposób umożliwiający otwarcie w każdym momencie również z zewnątrz.

| c) | Drzwi uruchamiane mechanicznie muszą umożliwiać łatwe otwieranie w przypadku braku zasilania mechanizmu. |
| --- | --- |

c)

Drzwi uruchamiane mechanicznie muszą umożliwiać łatwe otwieranie w przypadku braku zasilania mechanizmu.

| d) | Drzwi przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą zapewniać od strony, z której drzwi są otwierane, minimalny prześwit wynoszący 0,60 m między krawędzią wewnętrzną ościeżnicy po stronie zamka a sąsiadującą ścianą prostopadłą do płaszczyzny drzwi. |
| --- | --- |

d)

Drzwi przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą zapewniać od strony, z której drzwi są otwierane, minimalny prześwit wynoszący 0,60 m między krawędzią wewnętrzną ościeżnicy po stronie zamka a sąsiadującą ścianą prostopadłą do płaszczyzny drzwi.

5.   Korytarze łączące muszą spełniać następujące wymogi:

| a) | Muszą posiadać wolną szerokość co najmniej 0,80 m lub, jeśli prowadzą do pomieszczeń przeznaczonych dla więcej niż 80 pasażerów, co najmniej 0,01 m na pasażera. |
| --- | --- |

a)

Muszą posiadać wolną szerokość co najmniej 0,80 m lub, jeśli prowadzą do pomieszczeń przeznaczonych dla więcej niż 80 pasażerów, co najmniej 0,01 m na pasażera.

| b) | Ich wolna wysokość nie może być mniejsza niż 2,00 m. |
| --- | --- |

b)

Ich wolna wysokość nie może być mniejsza niż 2,00 m.

| c) | Korytarze łączące przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą posiadać wolną szerokość wynoszącą co najmniej 1,30 m. Korytarze łączące o szerokości ponad 1,50 m muszą być wyposażone w poręcze po obu stronach. |
| --- | --- |

c)

Korytarze łączące przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą posiadać wolną szerokość wynoszącą co najmniej 1,30 m. Korytarze łączące o szerokości ponad 1,50 m muszą być wyposażone w poręcze po obu stronach.

| d) | Jeżeli do pomieszczenia przeznaczonego dla pasażerów prowadzi tylko jeden korytarz łączący, jego wolna szerokość musi wynosić co najmniej 1,00 m. |
| --- | --- |

d)

Jeżeli do pomieszczenia przeznaczonego dla pasażerów prowadzi tylko jeden korytarz łączący, jego wolna szerokość musi wynosić co najmniej 1,00 m.

| e) | Korytarze łączące nie mogą posiadać stopni. |
| --- | --- |

e)

Korytarze łączące nie mogą posiadać stopni.

| f) | Muszą one prowadzić wyłącznie na otwarte pokłady, do pomieszczeń lub na schody. |
| --- | --- |

f)

Muszą one prowadzić wyłącznie na otwarte pokłady, do pomieszczeń lub na schody.

| g) | Ślepe korytarze w obrębie korytarzy łączących nie mogą być dłuższe niż dwa metry. |
| --- | --- |

g)

Ślepe korytarze w obrębie korytarzy łączących nie mogą być dłuższe niż dwa metry.

6.   Dodatkowo do przepisów ust. 5, drogi ewakuacyjne muszą spełniać następujące wymogi:

| a) | Układ schodów, wyjść i wyjść awaryjnych musi zapewniać w przypadku pożaru w jakimkolwiek pomieszczeniu możliwość opuszczenia wszystkich pozostałych pomieszczeń. |
| --- | --- |

a)

Układ schodów, wyjść i wyjść awaryjnych musi zapewniać w przypadku pożaru w jakimkolwiek pomieszczeniu możliwość opuszczenia wszystkich pozostałych pomieszczeń.

| b) | Drogi ewakuacyjne muszą prowadzić najkrótszą trasą do stref ewakuacji, o których mowa w ust. 8. |
| --- | --- |

b)

Drogi ewakuacyjne muszą prowadzić najkrótszą trasą do stref ewakuacji, o których mowa w ust. 8.

| c) | Drogi ewakuacyjne nie mogą prowadzić przez maszynownie lub kuchnie. |
| --- | --- |

c)

Drogi ewakuacyjne nie mogą prowadzić przez maszynownie lub kuchnie.

| d) | Na drodze ewakuacyjnej nie mogą być mocowane jakiekolwiek stopnie ścienne z pręta, drabiny itp. |
| --- | --- |

d)

Na drodze ewakuacyjnej nie mogą być mocowane jakiekolwiek stopnie ścienne z pręta, drabiny itp.

| e) | Drzwi prowadzące do dróg ewakuacyjnych muszą mieć budowę nieograniczającą minimalnej szerokości drogi ewakuacji, o której mowa w ust. 5 lit. a) lub lit. d). |
| --- | --- |

e)

Drzwi prowadzące do dróg ewakuacyjnych muszą mieć budowę nieograniczającą minimalnej szerokości drogi ewakuacji, o której mowa w ust. 5 lit. a) lub lit. d).

| f) | Drogi ewakuacyjne i wyjścia awaryjne muszą być czytelnie oznaczone. Oznaczenia muszą być oświetlone przez oświetlenie awaryjne. |
| --- | --- |

f)

Drogi ewakuacyjne i wyjścia awaryjne muszą być czytelnie oznaczone. Oznaczenia muszą być oświetlone przez oświetlenie awaryjne.

7.   Drogi ewakuacyjne i wyjścia awaryjne muszą posiadać odpowiedni system instrukcji bezpieczeństwa.

8.   Dla wszystkich osób na pokładzie muszą być wyznaczone miejsca zbiórki, spełniające następujące wymogi:

| a) | Minimalną łączną powierzchnię miejsc zbiórki AS w m2 określają następujące wzory:







  statki wycieczkowe: | : | AS = 0,35 · Fmax [m2], |
| --- | --- | --- | --- |
| statki kabinowe: | : | AS = 0,45 · Fmax [m2], |

a)

Minimalną łączną powierzchnię miejsc zbiórki AS w m2 określają następujące wzory:

S

2

statki wycieczkowe:

:

AS = 0,35 · Fmax [m2],

S

max

2

statki kabinowe:

:

AS = 0,45 · Fmax [m2],

S

max

2

gdzie:

| Fmax | największa dopuszczalna liczba pasażerów na pokładzie. |
| --- | --- |

Fmax

max

największa dopuszczalna liczba pasażerów na pokładzie.

| b) | Powierzchnia każdego miejsca zbiórki lub ewakuacji musi być większa niż 10 m2. |
| --- | --- |

b)

Powierzchnia każdego miejsca zbiórki lub ewakuacji musi być większa niż 10 m2.

2

| c) | W miejscach zbiórki nie mogą znajdować się elementy wyposażenia ruchomego ani mocowanego. |
| --- | --- |

c)

W miejscach zbiórki nie mogą znajdować się elementy wyposażenia ruchomego ani mocowanego.

| d) | W przypadku gdy w pomieszczeniu przeznaczonym na miejsce zbiórki znajduje się element wyposażenia ruchomego, należy zabezpieczyć go przed przemieszczaniem się. |
| --- | --- |

d)

W przypadku gdy w pomieszczeniu przeznaczonym na miejsce zbiórki znajduje się element wyposażenia ruchomego, należy zabezpieczyć go przed przemieszczaniem się.

| e) | Sprzęt ratowniczy musi być łatwo dostępny ze stref ewakuacji. |
| --- | --- |

e)

Sprzęt ratowniczy musi być łatwo dostępny ze stref ewakuacji.

| f) | Bezpieczna ewakuacja ludzi ze stref ewakuacji musi być możliwa z obu stron statku. |
| --- | --- |

f)

Bezpieczna ewakuacja ludzi ze stref ewakuacji musi być możliwa z obu stron statku.

| g) | Miejsca zbiórek muszą być usytuowane powyżej linii granicznej. |
| --- | --- |

g)

Miejsca zbiórek muszą być usytuowane powyżej linii granicznej.

| h) | Miejsca zbiórek i ewakuacji muszą być wskazane w planie bezpieczeństwa i oznaczone na pokładzie statku. |
| --- | --- |

h)

Miejsca zbiórek i ewakuacji muszą być wskazane w planie bezpieczeństwa i oznaczone na pokładzie statku.

| i) | Jeśli w pomieszczeniu przeznaczonym na miejsce zbiórki znajdują się mocowane na stałe miejsca do siedzenia, liczby osób, dla których są one przeznaczone można nie uwzględniać podczas obliczania łącznej powierzchni miejsc zbiórki zgodnie z lit. a). Jednak liczba osób, dla których uwzględniono mocowane na stałe miejsca do siedzenia w określonym pomieszczeniu, nie może przewyższać liczby osób, dla których przeznaczone jest miejsce zbiórki w tym pomieszczeniu. |
| --- | --- |

i)

Jeśli w pomieszczeniu przeznaczonym na miejsce zbiórki znajdują się mocowane na stałe miejsca do siedzenia, liczby osób, dla których są one przeznaczone można nie uwzględniać podczas obliczania łącznej powierzchni miejsc zbiórki zgodnie z lit. a). Jednak liczba osób, dla których uwzględniono mocowane na stałe miejsca do siedzenia w określonym pomieszczeniu, nie może przewyższać liczby osób, dla których przeznaczone jest miejsce zbiórki w tym pomieszczeniu.

| j) | Przepisy lit. d) i i) odnoszą się również do wolnych pokładów, na których wyznaczono miejsca zbiórki. |
| --- | --- |

j)

Przepisy lit. d) i i) odnoszą się również do wolnych pokładów, na których wyznaczono miejsca zbiórki.

| k) | W przypadku gdy na pokładzie znajduje się zbiorowy sprzęt ratowniczy, o którym mowa w art. 15.09 ust. 5, liczby osób, dla których jest przeznaczony można nie uwzględniać w obliczeniu łącznej powierzchni miejsc zbiórki wymienionych w lit. a). |
| --- | --- |

k)

W przypadku gdy na pokładzie znajduje się zbiorowy sprzęt ratowniczy, o którym mowa w art. 15.09 ust. 5, liczby osób, dla których jest przeznaczony można nie uwzględniać w obliczeniu łącznej powierzchni miejsc zbiórki wymienionych w lit. a).

| l) | Jednak we wszystkich przypadkach, w których dokonano zmniejszenia zgodnie z lit. i)-k), łączna powierzchnia, o której mowa w lit. a), musi być wystarczająca dla co najmniej 50 % największej dopuszczalnej liczby pasażerów. |
| --- | --- |

l)

Jednak we wszystkich przypadkach, w których dokonano zmniejszenia zgodnie z lit. i)-k), łączna powierzchnia, o której mowa w lit. a), musi być wystarczająca dla co najmniej 50 % największej dopuszczalnej liczby pasażerów.

9.   Schody i ich podesty w strefie pasażerskiej muszą spełniać następujące wymogi:

| a) | Muszą być zbudowane zgodnie z normą europejską EN 13056:2000. |
| --- | --- |

a)

Muszą być zbudowane zgodnie z normą europejską EN 13056:2000.

| b) | Muszą posiadać wolną szerokość co najmniej 0,80 m lub, jeśli prowadzą do korytarzy łączących lub schodów używanych przez więcej niż 80 pasażerów, co najmniej 0,01 m na pasażera. |
| --- | --- |

b)

Muszą posiadać wolną szerokość co najmniej 0,80 m lub, jeśli prowadzą do korytarzy łączących lub schodów używanych przez więcej niż 80 pasażerów, co najmniej 0,01 m na pasażera.

| c) | Muszą posiadać wolną szerokość co najmniej 1,00 m w przypadku, gdy stanowią wyłączny dostęp do pomieszczenia przeznaczonego dla pasażerów. |
| --- | --- |

c)

Muszą posiadać wolną szerokość co najmniej 1,00 m w przypadku, gdy stanowią wyłączny dostęp do pomieszczenia przeznaczonego dla pasażerów.

| d) | Tam gdzie do danego pomieszczenia nie prowadzą co najmniej jedne schody z każdej strony statku, schody muszą znajdować się w obszarze bezpiecznym. |
| --- | --- |

d)

Tam gdzie do danego pomieszczenia nie prowadzą co najmniej jedne schody z każdej strony statku, schody muszą znajdować się w obszarze bezpiecznym.

| e) | Ponadto, schody przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą spełniać następujące wymogi:






  aa) | Nachylenie schodów nie może przekraczać 38°. |
| --- | --- | --- |

e)

Ponadto, schody przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą spełniać następujące wymogi:

aa)

Nachylenie schodów nie może przekraczać 38°.

| bb) | Schody muszą posiadać wolną szerokość co najmniej 0,90 m. |
| --- | --- |

bb)

Schody muszą posiadać wolną szerokość co najmniej 0,90 m.

| cc) | Schody spiralne są niedozwolone. |
| --- | --- |

cc)

Schody spiralne są niedozwolone.

| dd) | Schody nie mogą biec poprzecznie do osi statku. |
| --- | --- |

dd)

Schody nie mogą biec poprzecznie do osi statku.

| ee) | Poręcze schodów muszą wychodzić w rzucie poziomym o 0,30 m poza szczyt i dół schodów, nie blokując przy tym przejścia. |
| --- | --- |

ee)

Poręcze schodów muszą wychodzić w rzucie poziomym o 0,30 m poza szczyt i dół schodów, nie blokując przy tym przejścia.

| ff) | Poręcze, przednie krawędzie co najmniej pierwszego i ostatniego stopnia, jak również podłoga po obu końcach schodów muszą być oznaczone wyróżniającym się kolorem. |
| --- | --- |

ff)

Poręcze, przednie krawędzie co najmniej pierwszego i ostatniego stopnia, jak również podłoga po obu końcach schodów muszą być oznaczone wyróżniającym się kolorem.

Windy przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu, jak i urządzenia dźwigowe, takie jak ruchome schody lub podnośniki muszą być zaprojektowane zgodnie ze stosowną normą lub rozporządzeniem jednego z Państw Członkowskich.

10.   Części pokładu przeznaczone dla pasażerów, które nie są ogrodzone, muszą spełniać następujące wymogi:

| a) | Muszą być ogrodzone mocowanym nadburciem o wysokości co najmniej 1,00 m lub barierką zgodną z europejską normą EN 711:1995, typ konstrukcji PF, PG lub PZ. Nadburcia i barierki pokładu przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą mieć wysokość co najmniej 1,10 m. |
| --- | --- |

a)

Muszą być ogrodzone mocowanym nadburciem o wysokości co najmniej 1,00 m lub barierką zgodną z europejską normą EN 711:1995, typ konstrukcji PF, PG lub PZ. Nadburcia i barierki pokładu przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą mieć wysokość co najmniej 1,10 m.

| b) | Musi istnieć możliwość zabezpieczenia otworów i urządzeń przeznaczonych do wejścia lub zejścia ze statku, jak również otworów przeznaczonych do załadunku lub rozładunku, a ich wolna szerokość musi wynosić co najmniej 1,00 m. Otwory przeznaczone zwykle do wejścia i zejścia ze statku osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą mieć wolną szerokość co najmniej 1,50 m. |
| --- | --- |

b)

Musi istnieć możliwość zabezpieczenia otworów i urządzeń przeznaczonych do wejścia lub zejścia ze statku, jak również otworów przeznaczonych do załadunku lub rozładunku, a ich wolna szerokość musi wynosić co najmniej 1,00 m. Otwory przeznaczone zwykle do wejścia i zejścia ze statku osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą mieć wolną szerokość co najmniej 1,50 m.

| c) | W przypadku gdy otwory lub urządzenia przeznaczone do wejścia lub zejścia ze statku nie są widoczne ze sterówki, muszą być zainstalowane optyczne lub elektroniczne urządzenia pomocnicze. |
| --- | --- |

c)

W przypadku gdy otwory lub urządzenia przeznaczone do wejścia lub zejścia ze statku nie są widoczne ze sterówki, muszą być zainstalowane optyczne lub elektroniczne urządzenia pomocnicze.

| d) | Siedzące osoby nie mogą ograniczać pola widzenia, o którym mowa w art. 7.02. |
| --- | --- |

d)

Siedzące osoby nie mogą ograniczać pola widzenia, o którym mowa w art. 7.02.

11.   Musi istnieć możliwość zabezpieczenia przed wstępem osób nieupoważnionych do części statku nieprzeznaczonych dla pasażerów, w szczególności do miejsc z dostępem do sterowni, wciągarek i maszynowni. Przy każdym takim miejscu dostępu musi być umieszczony w widocznym miejscu symbol wg rys. 1 załącznika I.

12.   Schodnie muszą być zaprojektowane zgodnie z europejską normą EN 14206:2003. W drodze odstępstwa od art. 10.02 ust. 2 lit. d) ich długość może być mniejsza niż 4 m.

13.   Obszary komunikacyjne przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą mieć wolną szerokość co najmniej 1,30 m i nie mogą posiadać progów ani zrębnic o wysokości większej niż 0,025 m. Ściany w obszarach komunikacyjnych przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu muszą być wyposażone w poręcze na wysokości 0,90 m nad podłogą.

14.   Drzwi i ściany szklane w obszarach komunikacyjnych, jak i szyby okienne muszą być wykonane ze szkła hartowanego lub klejonego. Jeśli pozwalają na to wymogi ochrony pożarowej, mogą również być wykonane z materiału syntetycznego pod warunkiem zgodności z wymogami przeciwpożarowymi.

Przeszklone drzwi i ściany dochodzące do podłogi w obszarach komunikacyjnych muszą być w widoczny sposób oznaczone.

15.   Nadbudówki zbudowane całkowicie z szyb panoramicznych lub posiadające dach wykonany z takich szyb mogą być wykonane jedynie z materiałów, które w razie wypadku możliwie najbardziej ograniczają ryzyko urazu osób na pokładzie.

16.   Instalacje wody pitnej muszą co najmniej spełniać wymogi określone w art. 12.05.

17.   Należy zapewnić toalety dla pasażerów. Co najmniej jedna toaleta musi być przystosowana do użytku osób z dysfunkcją narządu ruchu, zgodnie ze stosowną normą lub rozporządzeniem jednego z Państw Członkowskich, i być dostępna z obszarów przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu.

18.   Kabiny bez otwieralnych okien muszą być podłączone do instalacji wentylacyjnej.

19.   Analogicznie, pomieszczenia przeznaczone dla członków załogi lub personelu pokładowego muszą być zgodne z przepisami niniejszego artykułu.

Artykuł 15.07

Układ napędowy

Oprócz głównego układu napędowego, statki muszą być dodatkowo wyposażone w drugi niezależny układ napędowy, który w przypadku awarii głównego układu napędowego zapewnia, aby statek mógł samodzielnie prowadzić dalszą żeglugę.

Drugi układ napędowy musi być umieszczony w oddzielnej maszynowni. W przypadku gdy obie maszynownie posiadają wspólne ściany, wówczas muszą być wykonane zgodnie z art. 15.11 ust. 2.

Artykuł 15.08

Urządzenia i sprzęt bezpieczeństwa

1.   Statki pasażerskie muszą być wyposażone w wewnętrzny system komunikacji głosowej zgodnie z art. 7.08. System ten musi dodatkowo obejmować pomieszczenia użytkowe oraz muszą posiadać — jeżeli nie ma bezpośredniej komunikacji ze sterówką — obszary wejściowe i miejsca ewakuacji dla pasażerów wymienione w art. 15.06 ust. 8.

2.   Wszystkie obszary dla pasażerów muszą być w zasięgu systemu głośnikowego. System powinien być zaprojektowany w sposób zapewniający, aby przekazywane informacje wyraźnie wyróżniały się od szumu tła. Tam gdzie możliwa jest komunikacja między sterówką a obszarem dla pasażerów, głośniki nie są konieczne.

3.   Statek musi być również wyposażony w instalację alarmową. Instalacja ta musi obejmować:

| a) | System alarmowy, który umożliwi pasażerom, dowództwu statku i członkom załogi zaalarmowanie dowództwa i załogi statku.
  Alarm powinien być odbierany wyłącznie w obszarach przeznaczonych dla dowództwa i załogi statku i tylko dowództwo statku powinno mieć możliwość wyłączenia alarmu. Możliwość uruchomienia alarmu musi być zapewniona co najmniej w następujących miejscach:






  aa) | w każdej kabinie, |
| --- | --- | --- |

a)

System alarmowy, który umożliwi pasażerom, dowództwu statku i członkom załogi zaalarmowanie dowództwa i załogi statku.

Alarm powinien być odbierany wyłącznie w obszarach przeznaczonych dla dowództwa i załogi statku i tylko dowództwo statku powinno mieć możliwość wyłączenia alarmu. Możliwość uruchomienia alarmu musi być zapewniona co najmniej w następujących miejscach:

aa)

w każdej kabinie,

| bb) | w przejściach, windach i klatkach schodowych w taki sposób, aby odległość do najbliższego włącznika wynosiła nie więcej niż 10 m, przy czym na każdy przedział wodoszczelny musi przypadać co najmniej jeden włącznik, |
| --- | --- |

bb)

w przejściach, windach i klatkach schodowych w taki sposób, aby odległość do najbliższego włącznika wynosiła nie więcej niż 10 m, przy czym na każdy przedział wodoszczelny musi przypadać co najmniej jeden włącznik,

| cc) | w salonach, jadalniach i w podobnych pomieszczeniach mieszkalnych, |
| --- | --- |

cc)

w salonach, jadalniach i w podobnych pomieszczeniach mieszkalnych,

| dd) | w toaletach przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu, |
| --- | --- |

dd)

w toaletach przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu,

| ee) | w maszynowniach, kuchniach i podobnych pomieszczeniach, gdzie istnieje zagrożenie pożarowe, |
| --- | --- |

ee)

w maszynowniach, kuchniach i podobnych pomieszczeniach, gdzie istnieje zagrożenie pożarowe,

| ff) | w chłodniach i innych magazynach. |
| --- | --- |

ff)

w chłodniach i innych magazynach.

Włączniki alarmu muszą być zainstalowane na wysokości od 0,85 m do 1,10 m nad podłogą.

| b) | System alarmowy umożliwiający dowództwu statku zaalarmowanie pasażerów.
  Alarm ten musi być wyraźnie słyszalny we wszystkich pomieszczeniach dostępnych dla pasażerów. Musi być zapewniona możliwość uruchamiania alarmu ze sterówki i miejsca, w którym stale przebywa personel. |
| --- | --- |

b)

System alarmowy umożliwiający dowództwu statku zaalarmowanie pasażerów.

Alarm ten musi być wyraźnie słyszalny we wszystkich pomieszczeniach dostępnych dla pasażerów. Musi być zapewniona możliwość uruchamiania alarmu ze sterówki i miejsca, w którym stale przebywa personel.

| c) | System alarmowy umożliwiający dowództwu statku zaalarmowanie załogi i personelu pokładowego.
  System alarmowy wymieniony w art. 7.09 ust. 1 musi również mieć wystarczający zasięg, by docierać do pomieszczeń, w których przebywa personel pokładowy, a także do chłodni i innych magazynów. |
| --- | --- |

c)

System alarmowy umożliwiający dowództwu statku zaalarmowanie załogi i personelu pokładowego.

System alarmowy wymieniony w art. 7.09 ust. 1 musi również mieć wystarczający zasięg, by docierać do pomieszczeń, w których przebywa personel pokładowy, a także do chłodni i innych magazynów.

Wyłączniki alarmu muszą być zabezpieczone przed niezamierzonym użyciem.

4.   Każdy przedział wodoszczelny powinien być wyposażony w alarm poziomu.

5.   Należy zapewnić dwie silnikowe pompy zęzowe.

6.   Należy zapewnić zamontowany na stałe system odwadniania zęz zgodnie z art. 8.08 ust. 4.

7.   Musi być zapewniona możliwość otwarcia od wewnątrz drzwi chłodni, nawet kiedy są zamknięte.

8.   Jeżeli części instalacji barowej wykorzystującej CO2 znajdują się w pomieszczeniach poniżej pokładu, muszą one być wyposażone w automatyczny system wentylacji, który włącza się samoczynnie po otwarciu drzwi lub włazu do pomieszczenia. Przewody wentylacyjne muszą być doprowadzone do wysokości 0,05 m od podłogi tego pomieszczenia.

2

9.   Oprócz zestawów pierwszej pomocy zgodnie z art. 10.02 ust. 2 lit. f), należy zapewnić dodatkową wystarczającą liczbę zestawów pierwszej pomocy. Zestawy pierwszej pomocy i ich rozmieszczenie muszą być zgodne z wymogami określonymi w art. 10.02 ust. 2 lit. f).

Artykuł 15.09

Środki ratunkowe

1.   Oprócz kół ratunkowych, o których mowa w art. 10.05 ust. 1, wszystkie części pokładu po obu stronach statku przeznaczone dla pasażerów i niezamknięte muszą być wyposażone w koła ratunkowe zgodnie z normą europejską EN 14144:2003 umieszczone w odległości nie większej niż 20 m od siebie.

Połowa wszystkich wymaganych kół musi być wyposażona w nietonącą linkę o długości co najmniej 30 m i średnicy od 8 do 11 mm. Druga połowa wymaganych kół musi być wyposażona w samozapalające się światło zasilane z baterii i niegasnące w wodzie.

2.   Oprócz kół ratunkowych wymienionych w ust. 1 należy zapewnić gotowy do użytku następujący sprzęt:

| a) | osobiste środki ratunkowe zgodnie z art. 10.05 ust. 2, dla personelu pokładowego odpowiedzialnego za obowiązki przepisane instrukcją bezpieczeństwa; |
| --- | --- |

a)

osobiste środki ratunkowe zgodnie z art. 10.05 ust. 2, dla personelu pokładowego odpowiedzialnego za obowiązki przepisane instrukcją bezpieczeństwa;

| b) | osobiste środki ratunkowe zgodne z europejską normą EN 395:1998 lub EN 396:1998 dla pozostałego personelu pokładowego. |
| --- | --- |

b)

osobiste środki ratunkowe zgodne z europejską normą EN 395:1998 lub EN 396:1998 dla pozostałego personelu pokładowego.

3.   Statki pasażerskie muszą być wyposażone w odpowiedni sprzęt do bezpiecznego przenoszenia osób na płytkie wody, na brzeg lub na inną jednostkę.

4.   Oprócz sprzętu ratowniczego wymienionego w ust. 1-2 należy zapewnić osobiste środki ratunkowe dla 100 % maksymalnej dopuszczalnej liczby pasażerów zgodnie z europejską normą EN 395:1998 lub EN 396:1998.

W przypadkach gdy osobiste środki ratunkowe, wymienione w ust. 1, nie nadają się dla dzieci, należy zapewnić osobiste środki ratunkowe, przeznaczone dla dzieci ważących nie więcej niż 30 kg dla 10 % maksymalnej dopuszczalnej liczby pasażerów zgodnie z normą europejską EN 395:1998.

5.   „Zbiorowe środki ratunkowe” oznaczają łodzie towarzyszące zgodnie z art. 10.04 i tratwy ratunkowe.

Tratwy ratunkowe muszą:

| a) | być wyposażone w opis informujący o ich przeznaczaniu i dopuszczalnej liczbie osób, |
| --- | --- |

a)

być wyposażone w opis informujący o ich przeznaczaniu i dopuszczalnej liczbie osób,

| b) | zapewniać wystarczająco miejsca dla dopuszczalnej liczby osób przewożonych na siedząco, |
| --- | --- |

b)

zapewniać wystarczająco miejsca dla dopuszczalnej liczby osób przewożonych na siedząco,

| c) | zapewniać wypór co najmniej 750 N na osobę w wodzie słodkiej, |
| --- | --- |

c)

zapewniać wypór co najmniej 750 N na osobę w wodzie słodkiej,

| d) | być wyposażone w linkę połączoną ze statkiem pasażerskim, aby zapobiec odpłynięciu, |
| --- | --- |

d)

być wyposażone w linkę połączoną ze statkiem pasażerskim, aby zapobiec odpłynięciu,

| e) | być wykonane z odpowiednich materiałów i być odporne na ropę, produkty ropopochodne i temperatury do 50 °C, |
| --- | --- |

e)

być wykonane z odpowiednich materiałów i być odporne na ropę, produkty ropopochodne i temperatury do 50 °C,

| f) | przyjąć i utrzymywać stabilne położenie na powierzchni wody i muszą być wyposażone w odpowiednie urządzenia umożliwiające trzymanie się podanej liczbie osób, |
| --- | --- |

f)

przyjąć i utrzymywać stabilne położenie na powierzchni wody i muszą być wyposażone w odpowiednie urządzenia umożliwiające trzymanie się podanej liczbie osób,

| g) | być w kolorze pomarańczowym odblaskowym lub posiadać trwale związane powierzchnie odblaskowe koloru pomarańczowego, widoczne ze wszystkich stron, wielkości co najmniej 100 cm2, |
| --- | --- |

g)

być w kolorze pomarańczowym odblaskowym lub posiadać trwale związane powierzchnie odblaskowe koloru pomarańczowego, widoczne ze wszystkich stron, wielkości co najmniej 100 cm2,

2

| h) | umożliwiać szybkie i bezpieczne spuszczenie za burtę przez jedną osobę lub swobodne wypływanie na wodę oraz |
| --- | --- |

h)

umożliwiać szybkie i bezpieczne spuszczenie za burtę przez jedną osobę lub swobodne wypływanie na wodę oraz

| i) | być wyposażone w odpowiednie środki umożliwiające ewakuację z obszarów ewakuacji wymienionych w art. 15.06 ust. 8 na tratwy ratunkowe, w przypadku gdy odległość pionowa między pokładem obszarów ewakuacji a wodnicą maksymalnego dopuszczalnego zanurzenia jest większa niż 1 m. |
| --- | --- |

i)

być wyposażone w odpowiednie środki umożliwiające ewakuację z obszarów ewakuacji wymienionych w art. 15.06 ust. 8 na tratwy ratunkowe, w przypadku gdy odległość pionowa między pokładem obszarów ewakuacji a wodnicą maksymalnego dopuszczalnego zanurzenia jest większa niż 1 m.

6.   Dodatkowe zbiorowe środki ratunkowe stanowią przedmioty wyposażenia zapewniające wypór większej liczby osób znajdujących się w wodzie. Środki takie muszą:

| a) | być wyposażone w opisy informujące o jego przeznaczaniu i dopuszczalnej liczbie osób, |
| --- | --- |

a)

być wyposażone w opisy informujące o jego przeznaczaniu i dopuszczalnej liczbie osób,

| b) | zapewniać wypór co najmniej 750 N na osobę w wodzie słodkiej, |
| --- | --- |

b)

zapewniać wypór co najmniej 750 N na osobę w wodzie słodkiej,

| c) | być wykonane z odpowiednich materiałów i być odporne na ropę, produkty ropopochodne i temperatury do 50 °C, |
| --- | --- |

c)

być wykonane z odpowiednich materiałów i być odporne na ropę, produkty ropopochodne i temperatury do 50 °C,

| d) | przyjąć i utrzymywać stabilne położenie na powierzchni wody i być wyposażone w odpowiednie urządzenia umożliwiające trzymanie się podanej liczbie osób, |
| --- | --- |

d)

przyjąć i utrzymywać stabilne położenie na powierzchni wody i być wyposażone w odpowiednie urządzenia umożliwiające trzymanie się podanej liczbie osób,

| e) | być w kolorze pomarańczowym odblaskowym lub posiadać trwale związane powierzchnie odblaskowe koloru pomarańczowego, widoczne ze wszystkich stron, wielkości co najmniej 100 cm2 oraz |
| --- | --- |

e)

być w kolorze pomarańczowym odblaskowym lub posiadać trwale związane powierzchnie odblaskowe koloru pomarańczowego, widoczne ze wszystkich stron, wielkości co najmniej 100 cm2 oraz

2

| f) | umożliwiać szybkie i bezpieczne spuszczenie za burtę przez jedną osobę lub swobodne wypływanie na wodę. |
| --- | --- |

f)

umożliwiać szybkie i bezpieczne spuszczenie za burtę przez jedną osobę lub swobodne wypływanie na wodę.

7.   Dodatkowo, nadmuchiwane zbiorowe środki ratunkowe muszą:

| a) | posiadać co najmniej dwie oddzielne komory powietrzne, |
| --- | --- |

a)

posiadać co najmniej dwie oddzielne komory powietrzne,

| b) | nadmuchiwać się automatycznie przy zetknięciu się z powierzchnią wody lub za ręcznym uruchomieniem tej funkcji, |
| --- | --- |

b)

nadmuchiwać się automatycznie przy zetknięciu się z powierzchnią wody lub za ręcznym uruchomieniem tej funkcji,

| c) | przyjąć i utrzymywać stabilne położenie na powierzchni wody niezależnie od obciążania, nawet wtedy gdy nadmuchana jest tylko połowa komór powietrznych. |
| --- | --- |

c)

przyjąć i utrzymywać stabilne położenie na powierzchni wody niezależnie od obciążania, nawet wtedy gdy nadmuchana jest tylko połowa komór powietrznych.

8.   Środki ratunkowe muszą być rozmieszczone na pokładzie w taki sposób, aby w razie potrzeby można było do nich dotrzeć łatwo i bezpiecznie. Zakryte miejsca ich składowania muszą być wyraźnie oznaczone.

9.   Środki ratunkowe muszą zostać sprawdzone zgodnie z instrukcją producenta.

10.   Łódź towarzysząca musi być wyposażona w silnik i reflektor — szperacz.

11.   Muszą być zapewnione odpowiednie nosze.

Artykuł 15.10

Instalacje elektryczne

1.   Do celów oświetlenia dopuszczalne są wyłącznie instalacje elektryczne.

2.   Art. 9.16 ust. 3 odnosi się również do przejść i pomieszczeń rekreacyjnych dla pasażerów.

3.   Należy zapewnić odpowiednie oświetlenie i oświetlenie awaryjne w pomieszczeniach i miejscach, takich jak:

| a) | miejsca, w których przechowywane są środki ratunkowe i w których są one zwyczajowo przygotowywane do użycia; |
| --- | --- |

a)

miejsca, w których przechowywane są środki ratunkowe i w których są one zwyczajowo przygotowywane do użycia;

| b) | drogi ewakuacji, wejścia dla pasażerów, w tym schodnie, wejścia i wyjścia, korytarze łączące, windy i schody do kwater, kabin i rejonów zakwaterowania, |
| --- | --- |

b)

drogi ewakuacji, wejścia dla pasażerów, w tym schodnie, wejścia i wyjścia, korytarze łączące, windy i schody do kwater, kabin i rejonów zakwaterowania,

| c) | oznaczenia dróg ewakuacji i wyjść awaryjnych, |
| --- | --- |

c)

oznaczenia dróg ewakuacji i wyjść awaryjnych,

| d) | inne obszary, przeznaczone dla osób z ograniczonymi możliwościami ruchowymi, |
| --- | --- |

d)

inne obszary, przeznaczone dla osób z ograniczonymi możliwościami ruchowymi,

| e) | pomieszczenia użytkowe, maszynownie, pomieszczenia maszyny sterowej i ich wyjścia, |
| --- | --- |

e)

pomieszczenia użytkowe, maszynownie, pomieszczenia maszyny sterowej i ich wyjścia,

| f) | sterówka, |
| --- | --- |

f)

sterówka,

| g) | pomieszczenie awaryjnego zasilania, |
| --- | --- |

g)

pomieszczenie awaryjnego zasilania,

| h) | miejsca, w których znajdują się gaśnice i elementy obsługowe instalacji gaśniczych, |
| --- | --- |

h)

miejsca, w których znajdują się gaśnice i elementy obsługowe instalacji gaśniczych,

| i) | obszary, w których pasażerowie, personel pokładowy i załoga zbierają się w razie zagrożenia. |
| --- | --- |

i)

obszary, w których pasażerowie, personel pokładowy i załoga zbierają się w razie zagrożenia.

4.   Należy zapewnić awaryjną siłownię wyposażoną w źródło zasilania awaryjnego i awaryjną tablicę rozdzielczą, które w razie awarii zasilania następujących urządzeń, natychmiastowo przejmą zasilanie, o ile urządzenia te nie posiadają własnego źródła zasilania:

| a) | latarnie nawigacyjne, |
| --- | --- |

a)

latarnie nawigacyjne,

| b) | dźwiękowe urządzenia sygnalizacyjne, |
| --- | --- |

b)

dźwiękowe urządzenia sygnalizacyjne,

| c) | oświetlenie awaryjne zgodnie z ust. 3, |
| --- | --- |

c)

oświetlenie awaryjne zgodnie z ust. 3,

| d) | instalacje radiotelefoniczne, |
| --- | --- |

d)

instalacje radiotelefoniczne,

| e) | system alarmowy, głośnikowy i pokładowy system komunikacji głosowej, |
| --- | --- |

e)

system alarmowy, głośnikowy i pokładowy system komunikacji głosowej,

| f) | reflektory zgodnie z art. 10.02 ust. 2 lit. i), |
| --- | --- |

f)

reflektory zgodnie z art. 10.02 ust. 2 lit. i),

| g) | instalacja alarmowa przeciwpożarowa, |
| --- | --- |

g)

instalacja alarmowa przeciwpożarowa,

| h) | inny sprzęt bezpieczeństwa, taki jak automatyczna ciśnieniowa instalacja tryskaczowa lub pompy gaśnicze, |
| --- | --- |

h)

inny sprzęt bezpieczeństwa, taki jak automatyczna ciśnieniowa instalacja tryskaczowa lub pompy gaśnicze,

| i) | windy i sprzęt dźwigowy zgodnie z art. 15.06 ust. 9, zdanie drugie. |
| --- | --- |

i)

windy i sprzęt dźwigowy zgodnie z art. 15.06 ust. 9, zdanie drugie.

5.   Oprawy oświetleniowe oświetlenia awaryjnego muszą być oznaczone jako takie.

6.   Siłownia awaryjna musi być zainstalowana poza główną maszynownią, poza pomieszczeniami mieszczącymi źródła energii wymienionymi w art. 9.02 ust. 1 i poza pomieszczeniem głównej tablicy rozdzielczej i musi być oddzielona od tych pomieszczeń przegrodami zgodnie z art. 15.11 ust. 2.

Przewody zasilające instalacje elektryczne w przypadku awarii muszą być zainstalowane i poprowadzone w sposób zapewniający ciągłość zasilania tych instalacji w razie pożaru lub zalania. W żadnych okolicznościach nie jest dopuszczalne prowadzenie kabli przez główną maszynownię, kuchnie lub pomieszczenia, gdzie zainstalowano główne źródło zasilania wraz z towarzyszącymi urządzeniami, z wyjątkiem okoliczności, kiedy istnieje potrzeba zastosowania w tych miejscach urządzeń awaryjnych.

Siłownia awaryjna instalowana jest powyżej linii granicznej.

7.   Dopuszcza się następujące urządzenia jako awaryjne źródła zasilania:

| a) | agregaty z własnym niezależnym zasilaniem paliwem i niezależnym układem chłodzącym, które w razie zaniku napięcia w sieci automatycznie włączają się przejmując zasilanie w ciągu 30 sekund lub, w przypadku gdy urządzenia te znajdują się w bezpośredniej bliskości sterówki lub innego miejsca, w którym stale przebywają członkowie załogi, mogą zostać uruchomione ręcznie, lub |
| --- | --- |

a)

agregaty z własnym niezależnym zasilaniem paliwem i niezależnym układem chłodzącym, które w razie zaniku napięcia w sieci automatycznie włączają się przejmując zasilanie w ciągu 30 sekund lub, w przypadku gdy urządzenia te znajdują się w bezpośredniej bliskości sterówki lub innego miejsca, w którym stale przebywają członkowie załogi, mogą zostać uruchomione ręcznie, lub

| b) | akumulatory, które w razie zaniku napięcia w sieci uruchamiają się automatycznie lub, w przypadku gdy znajdują się w bezpośredniej bliskości sterówki lub innego miejsca, w którym stale przebywają członkowie załogi, mogą zostać uruchomione ręcznie. Akumulatory muszą być w stanie zapewnić zasilanie ww. odbiornikom energii przez wymagany okres bez doładowania i bez niedopuszczalnych obniżeń napięcia. |
| --- | --- |

b)

akumulatory, które w razie zaniku napięcia w sieci uruchamiają się automatycznie lub, w przypadku gdy znajdują się w bezpośredniej bliskości sterówki lub innego miejsca, w którym stale przebywają członkowie załogi, mogą zostać uruchomione ręcznie. Akumulatory muszą być w stanie zapewnić zasilanie ww. odbiornikom energii przez wymagany okres bez doładowania i bez niedopuszczalnych obniżeń napięcia.

8.   Przewidywany okres pracy zasilania awaryjnego należy określić zgodnie z przeznaczeniem statku pasażerskiego. Okres ten nie może być krótszy niż 30 minut.

9.   Przy okazji przeprowadzania badań zgodnie z art. 2.09 należy przebadać oporność izolacji i uziemienie.

10.   Źródła zasilania zgodnie z art. 9.02 ust. 1 muszą być od siebie niezależne.

11.   Zakłócenia w głównej lub awaryjnej instalacji zasilającej nie mogą mieć wpływu na bezpieczeństwo eksploatacyjne drugiej instalacji.

Artykuł 15.11

Ochrona przeciwpożarowa

1.   Zgodność materiałów i części składowych z wymaganiami ochrony przeciwpożarowej musi zostać potwierdzona przez akredytowaną instytucję przeprowadzającą badania na podstawie właściwych przepisów dotyczących badań.

| a) | Instytucja przeprowadzająca badania musi spełniać wymagania:






  aa) | Kodeksu procedur prób ogniowych, lub |
| --- | --- | --- |

a)

Instytucja przeprowadzająca badania musi spełniać wymagania:

aa)

Kodeksu procedur prób ogniowych, lub

| bb) | Europejskiej normy EN ISO/IEC 17025:2000 dotyczącej ogólnych wymagań odnośnie do kompetencji laboratoriów badawczych i kalibracyjnych. |
| --- | --- |

bb)

Europejskiej normy EN ISO/IEC 17025:2000 dotyczącej ogólnych wymagań odnośnie do kompetencji laboratoriów badawczych i kalibracyjnych.

| b) | Uznane metody badań określających niepalność materiałów:






  aa) | załącznik 1 część 1 kodeksu procedur prób ogniowych, |
| --- | --- | --- |

b)

Uznane metody badań określających niepalność materiałów:

aa)

załącznik 1 część 1 kodeksu procedur prób ogniowych,

| bb) | równoważne przepisy jednego z Państw Członkowskich. |
| --- | --- |

bb)

równoważne przepisy jednego z Państw Członkowskich.

| c) | Uznane metody badań określających zdolność materiałów do wstrzymywania płomienia:






  aa) | odpowiednie przepisy określone w załączniku 1 części 5 (próba palności powierzchni), 6 (próba dla poszycia pokładu), 7 (próba dla wiszących tkanin i tworzyw sztucznych), 8 (próba dla mebli tapicerowanych) i 9 (próba dla elementów pościeli) kodeksu procedur prób ogniowych, |
| --- | --- | --- |

c)

Uznane metody badań określających zdolność materiałów do wstrzymywania płomienia:

aa)

odpowiednie przepisy określone w załączniku 1 części 5 (próba palności powierzchni), 6 (próba dla poszycia pokładu), 7 (próba dla wiszących tkanin i tworzyw sztucznych), 8 (próba dla mebli tapicerowanych) i 9 (próba dla elementów pościeli) kodeksu procedur prób ogniowych,

| bb) | równoważne przepisy jednego z Państw Członkowskich. |
| --- | --- |

bb)

równoważne przepisy jednego z Państw Członkowskich.

| d) | Uznane metody prób określające ognioodporność:






  aa) | rezolucja IMO A.754 (18), |
| --- | --- | --- |

d)

Uznane metody prób określające ognioodporność:

aa)

rezolucja IMO A.754 (18),

| bb) | równoważne przepisy jednego z Państw Członkowskich. |
| --- | --- |

bb)

równoważne przepisy jednego z Państw Członkowskich.

2.   Przegrody pomiędzy pomieszczeniami muszą być zaprojektowane zgodnie z następującą tabelą:

Tabela przegród pomiędzy pomieszczeniami bez zainstalowanej instalacji ciśnieniowo-tryskaczowej zgodnie z art. 10.03a

| Pomieszczenia | Ośrodki sterowania | Klatki schodowe | Miejsca zbiórki | Pomieszczenia mieszkalne | Maszynownie | Kuchnie | Magazyny |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ośrodki sterowania | — | A0 | A0/B15 (6) | A30 | A60 | A60 | A60 |
| Klatki schodowe | | — | A0 | A30 | A60 | A60 | A60 |
| Miejsca zbiórki | | | — | A30/B15 (7) | A60 | A60 | A60 |
| Pomieszczenia mieszkalne | | | | —/B15 (8) | A60 | A60 | A60 |
| Maszynownie | | | | | A60/A0 (9) | A60 | A60 |
| Kuchnie | | | | | | A0 | A60/B15 (10) |
| Magazyny | | | | | | | — |

Pomieszczenia

Ośrodki sterowania

Klatki schodowe

Miejsca zbiórki

Pomieszczenia mieszkalne

Maszynownie

Kuchnie

Magazyny

Ośrodki sterowania

—

A0

A0/B15 (6)

6

A30

A60

A60

A60

Klatki schodowe

—

A0

A30

A60

A60

A60

Miejsca zbiórki

—

A30/B15 (7)

7

A60

A60

A60

Pomieszczenia mieszkalne

—/B15 (8)

8

A60

A60

A60

Maszynownie

A60/A0 (9)

9

A60

A60

Kuchnie

A0

A60/B15 (10)

10

Magazyny

—

Tabela przegród pomiędzy pomieszczeniami z zainstalowaną instalacją ciśnieniowo-tryskaczową zgodnie z art. 10.03a

| Pomieszczenia | Ośrodki sterowania | Klatki schodowe | Miejsca zbiórki | Pomieszczenia mieszkalne | Maszynownie | Kuchnie | Magazyny |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Ośrodki sterowania | — | A0 | A0/B15 (11) | A0 | A60 | A60 | A30 |
| Klatki schodowe | | — | A0 | A0 | A60 | A30 | A0 |
| Miejsca zbiórki | | | — | A30/B15 (12) | A60 | A60 | A60 |
| Pomieszczenia mieszkalne | | | | —/B0 (13) | A60 | A30 | A0 |
| Maszynownie | | | | | A60/A0 (14) | A60 | A60 |
| Kuchnie | | | | | | — | B15 |
| Magazyny | | | | | | | — |

Pomieszczenia

Ośrodki sterowania

Klatki schodowe

Miejsca zbiórki

Pomieszczenia mieszkalne

Maszynownie

Kuchnie

Magazyny

Ośrodki sterowania

—

A0

A0/B15 (11)

11

A0

A60

A60

A30

Klatki schodowe

—

A0

A0

A60

A30

A0

Miejsca zbiórki

—

A30/B15 (12)

12

A60

A60

A60

Pomieszczenia mieszkalne

—/B0 (13)

13

A60

A30

A0

Maszynownie

A60/A0 (14)

14

A60

A60

Kuchnie

—

B15

Magazyny

—

| a) | Przegrody typu A to grodzie, ściany i pokłady, które są zgodne z następującymi wymogami:






  aa) | wykonane są ze stali lub innego równoważnego materiału, |
| --- | --- | --- |

a)

Przegrody typu A to grodzie, ściany i pokłady, które są zgodne z następującymi wymogami:

aa)

wykonane są ze stali lub innego równoważnego materiału,

| bb) | są w odpowiedni sposób usztywnione, |
| --- | --- |

bb)

są w odpowiedni sposób usztywnione,

| cc) | są izolowane dopuszczonym materiałem niepalnym w ten sposób, że średnia temperatura powierzchni po stronie przeciwnej w stosunku do ognia podnosi się o nie więcej niż 140 °C powyżej temperatury początkowej i w żadnym punkcie, w tym również spoinach pionowych, nie podnosi się o więcej niż 180 °C powyżej temperatury początkowej w następujących okresach:






  Typ A60 | 60 minut |
| --- | --- | --- |
| Typ A30 | 30 minut |
| Typ A0 | 0 minut. |

cc)

są izolowane dopuszczonym materiałem niepalnym w ten sposób, że średnia temperatura powierzchni po stronie przeciwnej w stosunku do ognia podnosi się o nie więcej niż 140 °C powyżej temperatury początkowej i w żadnym punkcie, w tym również spoinach pionowych, nie podnosi się o więcej niż 180 °C powyżej temperatury początkowej w następujących okresach:

Typ A60

60 minut

Typ A30

30 minut

Typ A0

0 minut.

| dd) | wykonane są w sposób uniemożliwiający przedostanie się dymu i płomieni w ciągu pierwszej godziny standardowej próby ogniowej. |
| --- | --- |

dd)

wykonane są w sposób uniemożliwiający przedostanie się dymu i płomieni w ciągu pierwszej godziny standardowej próby ogniowej.

| b) | Przegrody typu B to grodzie, ściany, pokłady, stropy lub okładziny zgodne z następującymi wymogami:






  aa) | wykonane są z dopuszczonego materiału niepalnego, a wszystkie materiały wykorzystane do budowy i montażu przegród są niepalne, z wyjątkiem okładziny, która musi co najmniej wstrzymywać płomień. |
| --- | --- | --- |

b)

Przegrody typu B to grodzie, ściany, pokłady, stropy lub okładziny zgodne z następującymi wymogami:

aa)

wykonane są z dopuszczonego materiału niepalnego, a wszystkie materiały wykorzystane do budowy i montażu przegród są niepalne, z wyjątkiem okładziny, która musi co najmniej wstrzymywać płomień.

| bb) | mają taką wartość, że średnia temperatura powierzchni po stronie przeciwnej w stosunku do ognia podnosi się o nie więcej niż 140 °C powyżej temperatury początkowej i w żadnym punkcie, w tym również spoinach pionowych, nie podnosi się o więcej niż 225 °C powyżej temperatury początkowej w następujących okresach:






  Typ B15 | 15 minut |
| --- | --- | --- |
| Typ B0 | 0 minut. |

bb)

mają taką wartość, że średnia temperatura powierzchni po stronie przeciwnej w stosunku do ognia podnosi się o nie więcej niż 140 °C powyżej temperatury początkowej i w żadnym punkcie, w tym również spoinach pionowych, nie podnosi się o więcej niż 225 °C powyżej temperatury początkowej w następujących okresach:

Typ B15

15 minut

Typ B0

0 minut.

| cc) | wykonane są w sposób uniemożliwiający przedostanie się płomieni w ciągu pierwszej godziny standardowej próby ogniowej. |
| --- | --- |

cc)

wykonane są w sposób uniemożliwiający przedostanie się płomieni w ciągu pierwszej godziny standardowej próby ogniowej.

| c) | Instytucja przeprowadzająca badania może, zgodnie z kodeksem procedur prób ogniowych, zalecić przeprowadzenie próby na próbce przegrody w celu sprawdzenia zgodności z ww. przepisami dotyczącymi odporności na podwyższoną temperaturę. |
| --- | --- |

c)

Instytucja przeprowadzająca badania może, zgodnie z kodeksem procedur prób ogniowych, zalecić przeprowadzenie próby na próbce przegrody w celu sprawdzenia zgodności z ww. przepisami dotyczącymi odporności na podwyższoną temperaturę.

3.   Farby, lakiery i inne środki nakładane na powierzchnie, jak również pokrycie pokładu, zastosowane w pomieszczeniach zamkniętych, oprócz maszynowni i magazynów, muszą mieć właściwości wstrzymujące płomień. Wykładziny dywanowe, tkaniny, zasłony i inne wiszące materiały włókiennicze, jak również tapicerowane meble i pościel muszą mieć właściwości wstrzymujące płomień, w przypadku gdy pomieszczenie, w którym się znajdują, nie jest wyposażone w ciśnieniową instalację tryskaczową zgodnie z art. 10.03a.

4.   Stropy i okładziny ścian w pomieszczeniach mieszkalnych, w tym ich podłoża, muszą, jeśli pomieszczenia te nie są wyposażone w ciśnieniową instalację tryskaczową zgodnie z art. 10.03a, być wykonane z materiałów niepalnych, z wyjątkiem ich powierzchni zewnętrznych, które muszą mieć co najmniej właściwości wstrzymujące płomień.

5.   W pomieszczeniach mieszkalnych, w których znajdują się obszary zbiórek, meble i elementy zamontowane muszą, jeśli pomieszczenia nie są wyposażone w ciśnieniową instalację tryskaczową zgodnie z art. 10.03a, być wykonane z materiałów niepalnych.

6.   Farby, lakiery i inne materiały zastosowane na powierzchniach pomieszczeń wewnętrznych nie mogą wytwarzać nadmiernej ilości dymu lub substancji toksycznych. Należy to potwierdzić zgodnie z kodeksem procedur prób ogniowych.

7.   Materiały izolacyjne w pomieszczeniach mieszkalnych muszą być niepalne. Nie odnosi się to do izolacji stosowanych na przewodach z chłodziwem. Powierzchnie materiałów izolacyjnych zastosowanych na przewodach muszą mieć co najmniej właściwości wstrzymujące płomień.

8.   Drzwi w przegrodach zgodnie z ust. 2 muszą być zgodne z następującymi wymogami:

| a) | Muszą spełniać te same wymogi określone w ust. 2, które muszą spełniać przegrody. |
| --- | --- |

a)

Muszą spełniać te same wymogi określone w ust. 2, które muszą spełniać przegrody.

| b) | Muszą być samozamykające się w przypadku drzwi w ścianach działowych, o których mowa w ust. 10 lub w przypadku zabudowy maszynowni, kuchni i klatek schodowych. |
| --- | --- |

b)

Muszą być samozamykające się w przypadku drzwi w ścianach działowych, o których mowa w ust. 10 lub w przypadku zabudowy maszynowni, kuchni i klatek schodowych.

| c) | drzwi samozamykające się, które pozostają otwarte podczas normalnego użytkowania muszą mieć możliwość zamykania ich z miejsca oraz zdalnie ze stanowiska, na którym stale przebywają członkowie załogi lub personel pokładowy. Po zdalnym ich zamknięciu, drzwi muszą się dać ponownie otworzyć z miejsca i bezpiecznie zamknąć. |
| --- | --- |

c)

drzwi samozamykające się, które pozostają otwarte podczas normalnego użytkowania muszą mieć możliwość zamykania ich z miejsca oraz zdalnie ze stanowiska, na którym stale przebywają członkowie załogi lub personel pokładowy. Po zdalnym ich zamknięciu, drzwi muszą się dać ponownie otworzyć z miejsca i bezpiecznie zamknąć.

| d) | Drzwi wodoszczelne zgodnie z art. 15.02 nie wymagają izolacji. |
| --- | --- |

d)

Drzwi wodoszczelne zgodnie z art. 15.02 nie wymagają izolacji.

9.   Ściany, o których mowa w ust. 2, muszą stanowić ciągłość od pokładu do pokładu lub kończyć się pokładami ciągłymi, które są zgodne z wymogami ust. 2.

10.   Następujące obszary dla pasażerów muszą być dzielone przegrodami pionowymi, jak określono w ust. 2:

| a) | obszary dla pasażerów o całkowitej powierzchni ponad 800 m2, |
| --- | --- |

a)

obszary dla pasażerów o całkowitej powierzchni ponad 800 m2,

2

| b) | obszary dla pasażerów z kabinami w odległości nie większej niż 40 m od siebie. |
| --- | --- |

b)

obszary dla pasażerów z kabinami w odległości nie większej niż 40 m od siebie.

Przegrody pionowe muszą w normalnych warunkach być dymoszczelne i muszą stanowić ciągłość od pokładu do pokładu.

11.   Pustki nad sufitem, poniżej podłogi i za okładzinami ścian muszą być oddzielone w odstępach nie przekraczających 14 m niepalnymi ogranicznikami ciągu, które w razie pożaru zapewniają skuteczną osłonę przed ogniem.

12.   Schody muszą być wykonane ze stali lub innego równoważnego niepalnego materiału.

13.   Schody wewnętrzne i windy na wszystkich poziomach muszą być obudowane ścianami zgodnie z ust. 2. Dopuszczalne są następujące wyjątki:

| a) | schody łączące tylko dwa pokłady nie muszą być obudowane, jeśli schody na jednym z pokładów są obudowane ścianami zgodnie z ust. 2, |
| --- | --- |

a)

schody łączące tylko dwa pokłady nie muszą być obudowane, jeśli schody na jednym z pokładów są obudowane ścianami zgodnie z ust. 2,

| b) | w pomieszczeniu mieszkalnym schody nie muszą być obudowane, jeśli znajdują się całkowicie wewnątrz pomieszczenia i






  aa) | jeśli pomieszczenie obejmuje tylko dwa pokłady lub |
| --- | --- | --- |

b)

w pomieszczeniu mieszkalnym schody nie muszą być obudowane, jeśli znajdują się całkowicie wewnątrz pomieszczenia i

aa)

jeśli pomieszczenie obejmuje tylko dwa pokłady lub

| bb) | jeśli pomieszczenie jest na wszystkich pokładach wyposażone w ciśnieniową instalację tryskaczową zgodnie z art. 10.03a, w instalację odprowadzania dymu zgodnie z ust. 16 i jeśli na wszystkich pokładach posiada dostęp do schodów. |
| --- | --- |

bb)

jeśli pomieszczenie jest na wszystkich pokładach wyposażone w ciśnieniową instalację tryskaczową zgodnie z art. 10.03a, w instalację odprowadzania dymu zgodnie z ust. 16 i jeśli na wszystkich pokładach posiada dostęp do schodów.

14.   Instalacje wentylacyjne i napowietrzające muszą być zgodne z następującymi wymogami:

| a) | muszą być wykonane w taki sposób, aby nie dopuszczać do rozprzestrzeniania ognia i dymu, |
| --- | --- |

a)

muszą być wykonane w taki sposób, aby nie dopuszczać do rozprzestrzeniania ognia i dymu,

| b) | otwory nawiewu i wywiewu powietrza i instalacji napowietrzającej muszą być wykonane w taki sposób, aby umożliwiały ich zamknięcie, |
| --- | --- |

b)

otwory nawiewu i wywiewu powietrza i instalacji napowietrzającej muszą być wykonane w taki sposób, aby umożliwiały ich zamknięcie,

| c) | przewody wentylacyjne muszą być wykonane ze stali lub równoważnego materiału niepalnego i muszą być bezpiecznie połączone z sobą i nadbudówką statku, |
| --- | --- |

c)

przewody wentylacyjne muszą być wykonane ze stali lub równoważnego materiału niepalnego i muszą być bezpiecznie połączone z sobą i nadbudówką statku,

| d) | w przypadku gdy przewody wentylacyjne o przekroju większym niż 0,02 m2 przechodzą przez przegrody typu A zgodnie z ust. 2 lub przegrody zgodnie z ust. 10, należy je wyposażyć w klapy przeciwpożarowe działające samoczynnie i sterowane zdalnie z miejsca, w którym stale przebywa personel pokładowy lub członkowie załogi, |
| --- | --- |

d)

w przypadku gdy przewody wentylacyjne o przekroju większym niż 0,02 m2 przechodzą przez przegrody typu A zgodnie z ust. 2 lub przegrody zgodnie z ust. 10, należy je wyposażyć w klapy przeciwpożarowe działające samoczynnie i sterowane zdalnie z miejsca, w którym stale przebywa personel pokładowy lub członkowie załogi,

2

| e) | instalacje wentylacyjne kuchni i maszynowni muszą być oddzielone od instalacji wentylacyjnych innych obszarów, |
| --- | --- |

e)

instalacje wentylacyjne kuchni i maszynowni muszą być oddzielone od instalacji wentylacyjnych innych obszarów,

| f) | przewody wywiewu muszą być wyposażone w zamykane włazy do celów inspekcji i czyszczenia. Włazy te muszą być umieszczone w pobliżu klap przeciwpożarowych, |
| --- | --- |

f)

przewody wywiewu muszą być wyposażone w zamykane włazy do celów inspekcji i czyszczenia. Włazy te muszą być umieszczone w pobliżu klap przeciwpożarowych,

| g) | należy zapewnić możliwość wyłączenia wbudowanych wentylatorów ze stanowiska centralnego miejsca poza maszynownią. |
| --- | --- |

g)

należy zapewnić możliwość wyłączenia wbudowanych wentylatorów ze stanowiska centralnego miejsca poza maszynownią.

15.   Kuchnie muszą być wyposażone w instalacje wentylacyjne i kuchenki z wyciągami. Przewody wywiewu wyciągów muszą być zgodne z wymogami określonymi w ust. 14 i dodatkowo muszą być wyposażone w ręcznie uruchamiane klapy przeciwpożarowe na czerpniach.

16.   Stanowiska kontrolne, schody i wewnętrzne obszary ewakuacji muszą być wyposażone w instalację odprowadzającą dym z wywiewem naturalnym lub mechanicznym. Instalacje odprowadzania dymu muszą być zgodne z następującymi wymogami:

| a) | muszą mieć wystarczającą moc i niezawodność, |
| --- | --- |

a)

muszą mieć wystarczającą moc i niezawodność,

| b) | muszą być zgodne z warunkami użytkowania statków pasażerskich, |
| --- | --- |

b)

muszą być zgodne z warunkami użytkowania statków pasażerskich,

| c) | w przypadku gdy instalacje do odprowadzania dymu służą również jako wentylatory główne pomieszczeń, nie może to utrudniać ich pracy jako instalacji do odprowadzania dymu w przypadku pożaru, |
| --- | --- |

c)

w przypadku gdy instalacje do odprowadzania dymu służą również jako wentylatory główne pomieszczeń, nie może to utrudniać ich pracy jako instalacji do odprowadzania dymu w przypadku pożaru,

| d) | instalacje do odprowadzania dymu muszą być wyposażone w ręczne urządzenie uruchamiające, |
| --- | --- |

d)

instalacje do odprowadzania dymu muszą być wyposażone w ręczne urządzenie uruchamiające,

| e) | dodatkowo należy zapewnić możliwość sterowania mechanicznymi instalacjami do odprowadzania dymu z miejsca, w którym stale przebywa personel pokładowy lub członkowie załogi, |
| --- | --- |

e)

dodatkowo należy zapewnić możliwość sterowania mechanicznymi instalacjami do odprowadzania dymu z miejsca, w którym stale przebywa personel pokładowy lub członkowie załogi,

| f) | instalacje do odprowadzania dymu z wywiewem naturalnym należy wyposażyć w mechanizm otwierający, uruchamiany ręcznie lub ze źródła energii położonego wewnątrz wyciągu, |
| --- | --- |

f)

instalacje do odprowadzania dymu z wywiewem naturalnym należy wyposażyć w mechanizm otwierający, uruchamiany ręcznie lub ze źródła energii położonego wewnątrz wyciągu,

| g) | ręcznie sterowane urządzenia uruchamiające i mechanizmy otwierające muszą być dostępne od wewnątrz lub od zewnątrz pomieszczenia chronionego. |
| --- | --- |

g)

ręcznie sterowane urządzenia uruchamiające i mechanizmy otwierające muszą być dostępne od wewnątrz lub od zewnątrz pomieszczenia chronionego.

17.   Pomieszczenia mieszkalne bez stałego nadzoru personelu pokładowego lub członków załogi, kuchnie, maszynownie i inne pomieszczenia zagrożone należy połączyć ze specjalną instalacją alarmową przeciwpożarową. Obecność pożaru i jego dokładne położenie muszą być automatycznie ukazane w miejscu, w którym stale przebywa personel pokładowy lub członkowie załogi.

Artykuł 15.12

Gaszenie ognia

1.   Oprócz gaśnic przenośnych zgodnie z art. 10.03 należy zapewnić na pokładzie następujące gaśnice przenośne:

| a) | jedna gaśnica przenośna na każde 120 m2 powierzchni brutto stropów w pomieszczeniach pasażerskich, |
| --- | --- |

a)

jedna gaśnica przenośna na każde 120 m2 powierzchni brutto stropów w pomieszczeniach pasażerskich,

2

| b) | jedna gaśnica przenośna na każdą rozpoczętą grupę 10 kabin, |
| --- | --- |

b)

jedna gaśnica przenośna na każdą rozpoczętą grupę 10 kabin,

| c) | jedna gaśnica przenośna w każdej kuchni i w pobliżu każdego pomieszczenia, w którym przechowuje lub użytkuje się płyny łatwopalne. W kuchniach należy zapewnić środki gaśnicze odpowiednie do gaszenia pożarów tłuszczu. |
| --- | --- |

c)

jedna gaśnica przenośna w każdej kuchni i w pobliżu każdego pomieszczenia, w którym przechowuje lub użytkuje się płyny łatwopalne. W kuchniach należy zapewnić środki gaśnicze odpowiednie do gaszenia pożarów tłuszczu.

Wyżej wymienione dodatkowe gaśnice muszą być zgodne z wymogami określonymi w art. 10.03 ust. 2 i zainstalowane i rozmieszczone na statku w taki sposób, aby w przypadku wystąpienia pożaru w jakimkolwiek miejscu i czasie były natychmiastowo dostępne. Kuchnie, salony fryzjerskie i perfumerie muszą być również wyposażone w koc gaśniczy w sposób umożliwiający natychmiastowe użycie.

2.   Statki pasażerskie należy wyposażyć w instalację hydrantową zawierającą:

| a) | dwie silnikowe pompy gaśnicze o wystarczającej wydajności, z których jedna jest zainstalowana na stałe, |
| --- | --- |

a)

dwie silnikowe pompy gaśnicze o wystarczającej wydajności, z których jedna jest zainstalowana na stałe,

| b) | instalacje wody gaśniczej z wystarczającą liczbą hydrantów z zamocowanymi na stałe wężami gaśniczymi o długości co najmniej 20 m wyposażonymi w prądownice umożliwiające wytwarzanie strumienia rozpylonego lub zwartego oraz odcięcie strumienia. |
| --- | --- |

b)

instalacje wody gaśniczej z wystarczającą liczbą hydrantów z zamocowanymi na stałe wężami gaśniczymi o długości co najmniej 20 m wyposażonymi w prądownice umożliwiające wytwarzanie strumienia rozpylonego lub zwartego oraz odcięcie strumienia.

3.   Instalacje hydrantowe należy zaprojektować i wymiarować taki w sposób, aby:

| a) | jakikolwiek punkt na statku był w zasięgu co najmniej dwu hydrantów usytuowanych w różnych miejscach, każdy z pojedynczym wężem długości nie przekraczającej 20 m, |
| --- | --- |

a)

jakikolwiek punkt na statku był w zasięgu co najmniej dwu hydrantów usytuowanych w różnych miejscach, każdy z pojedynczym wężem długości nie przekraczającej 20 m,

| b) | ciśnienie w hydrantach wynosiło co najmniej 300 kPa, |
| --- | --- |

b)

ciśnienie w hydrantach wynosiło co najmniej 300 kPa,

| c) | na wszystkich pokładach osiągalny był strumień wody o długości co najmniej 6 m. |
| --- | --- |

c)

na wszystkich pokładach osiągalny był strumień wody o długości co najmniej 6 m.

Jeśli zastosowano szafki hydrantowe, na zewnętrznej stronie szafki należy umieścić symbol „Wąż gaśniczy” odpowiadający rys. 5 załącznika I o długości boku co najmniej 10 cm.

4.   Zawory hydrantu gwintowane lub kurkowe muszą być wykonane w sposób umożliwiający oddzielenie i usunięcie węża gaśniczego podczas pracy pomp gaśniczych.

5.   Węże gaśnicze na obszarze wewnętrznym muszą być zwinięte na zamontowanym na osi bębnie do zwijania.

6.   Materiały, z których wykonany jest sprzęt gaśniczy, muszą być odporne na wysoką temperaturę lub stosownie zabezpieczone przed utratą sprawności w wyniku nadmiernej temperatury.

7.   Przewody i hydranty muszą być zainstalowane w sposób uniemożliwiający ich zamarzanie.

8.   Obie pompy pożarowe muszą:

| a) | być zainstalowane lub umieszczone w oddzielnych pomieszczeniach, |
| --- | --- |

a)

być zainstalowane lub umieszczone w oddzielnych pomieszczeniach,

| b) | móc pracować niezależne od siebie, |
| --- | --- |

b)

móc pracować niezależne od siebie,

| c) | każda z osobna umożliwiać na wszystkich pokładach utrzymywanie niezbędnego ciśnienia hydrantów i niezbędną długość strumienia wody, |
| --- | --- |

c)

każda z osobna umożliwiać na wszystkich pokładach utrzymywanie niezbędnego ciśnienia hydrantów i niezbędną długość strumienia wody,

| d) | być zainstalowane przed grodzią rufową. |
| --- | --- |

d)

być zainstalowane przed grodzią rufową.

Pompy gaśnicze mogą być również wykorzystywane w celach ogólnych.

9.   Maszynownie muszą być wyposażone w stały system gaśniczy zgodnie art. 10.03b.

10.   Statki kabinowe muszą być wyposażone w:

| a) | dwa zestawy aparatów oddechowych odpowiadających europejskiej normie EN 137:1993 wyposażone w maski na całą twarz zgodne z europejską normą EN 136:1998; |
| --- | --- |

a)

dwa zestawy aparatów oddechowych odpowiadających europejskiej normie EN 137:1993 wyposażone w maski na całą twarz zgodne z europejską normą EN 136:1998;

| b) | dwa zestawy sprzętu zawierającego co najmniej ubranie ochronne, kask, buty, rękawice, toporek, łom, latarkę i linkę asekuracyjną, |
| --- | --- |

b)

dwa zestawy sprzętu zawierającego co najmniej ubranie ochronne, kask, buty, rękawice, toporek, łom, latarkę i linkę asekuracyjną,

| c) | cztery kaptury ucieczkowe. |
| --- | --- |

c)

cztery kaptury ucieczkowe.

Artykuł 15.13

Organizacja bezpieczeństwa

1.   Na pokładzie statku pasażerskiego należy zapewnić instrukcje bezpieczeństwa. Instrukcja bezpieczeństwa określa obowiązki załogi i personelu pokładowego w razie następujących okoliczności:

| a) | awarii, |
| --- | --- |

a)

awarii,

| b) | pożaru na pokładzie, |
| --- | --- |

b)

pożaru na pokładzie,

| c) | ewakuacji pasażerów, |
| --- | --- |

c)

ewakuacji pasażerów,

| d) | alarmu „człowiek za burtą”. |
| --- | --- |

d)

alarmu „człowiek za burtą”.

Należy przy tym uwzględnić szczególne środki bezpieczeństwa dla osób z dysfunkcją narządu ruchu.

Członkom załogi i personelowi pokładowemu, którzy mają przypisane zadania w instrukcji bezpieczeństwa, należy przydzielić obowiązki w zależności od stanowiska. W szczególności instrukcje dla załogi muszą przez określone zapisy zapewniać w przypadku niebezpieczeństwa natychmiastowe hermetyczne zamknięcie drzwi i włazów w grodziach wodoszczelnych wymienionych w art. 15.02.

2.   Instrukcja bezpieczeństwa zawiera plan bezpieczeństwa dla statku, który jasno i precyzyjnie określa:

| a) | obszary przewidziane do użytkowania przez osoby z ograniczonymi zdolnościami ruchowymi, |
| --- | --- |

a)

obszary przewidziane do użytkowania przez osoby z ograniczonymi zdolnościami ruchowymi,

| b) | drogi ewakuacji, wyjścia awaryjne, miejsca zbiórki i ewakuacji wymienione w art. 15.06 ust. 8, |
| --- | --- |

b)

drogi ewakuacji, wyjścia awaryjne, miejsca zbiórki i ewakuacji wymienione w art. 15.06 ust. 8,

| c) | sprzęt ratunkowy i łodzie towarzyszące; |
| --- | --- |

c)

sprzęt ratunkowy i łodzie towarzyszące;

| d) | gaśnice i samoczynne instalacje gaśnicze ciśnieniowo-tryskaczowe, |
| --- | --- |

d)

gaśnice i samoczynne instalacje gaśnicze ciśnieniowo-tryskaczowe,

| e) | inny sprzęt bezpieczeństwa, |
| --- | --- |

e)

inny sprzęt bezpieczeństwa,

| f) | instalację alarmową wymienioną w art. 15.08 ust. 3 lit. a), |
| --- | --- |

f)

instalację alarmową wymienioną w art. 15.08 ust. 3 lit. a),

| g) | instalację alarmową wymienioną w art. 15.08 ust. 3 lit. b) i c), |
| --- | --- |

g)

instalację alarmową wymienioną w art. 15.08 ust. 3 lit. b) i c),

| h) | drzwi w grodziach zgodnie z art. 15.02 ust. 5 i miejsca, z których są sterowane, a także inne otwory zgodnie z art. 15.02 ust. 9, 10 i 13 oraz art. 15.03 ust. 12, |
| --- | --- |

h)

drzwi w grodziach zgodnie z art. 15.02 ust. 5 i miejsca, z których są sterowane, a także inne otwory zgodnie z art. 15.02 ust. 9, 10 i 13 oraz art. 15.03 ust. 12,

| i) | drzwi zgodnie z art. 15.11 ust. 8, |
| --- | --- |

i)

drzwi zgodnie z art. 15.11 ust. 8,

| j) | klapy przeciwpożarowe, |
| --- | --- |

j)

klapy przeciwpożarowe,

| k) | instalację alarmową przeciwpożarową, |
| --- | --- |

k)

instalację alarmową przeciwpożarową,

| l) | siłownię awaryjną, |
| --- | --- |

l)

siłownię awaryjną,

| m) | elementy obsługowe instalacji wentylacyjnej, |
| --- | --- |

m)

elementy obsługowe instalacji wentylacyjnej,

| n) | przyłącza do zasilania z lądu, |
| --- | --- |

n)

przyłącza do zasilania z lądu,

| o) | elementy odcinające przewodów paliwowych, |
| --- | --- |

o)

elementy odcinające przewodów paliwowych,

| p) | instalacje płynnego gazu, |
| --- | --- |

p)

instalacje płynnego gazu,

| q) | instalacje głośnikowe, |
| --- | --- |

q)

instalacje głośnikowe,

| r) | sprzęt radiotelefoniczny, |
| --- | --- |

r)

sprzęt radiotelefoniczny,

| s) | zestawy pierwszej pomocy. |
| --- | --- |

s)

zestawy pierwszej pomocy.

3.   Instrukcja bezpieczeństwa, o której mowa w ust. 1 i schemat bezpieczeństwa, o którym mowa w ust. 2, muszą być,

| a) | zatwierdzone przez komisję inspekcyjną, |
| --- | --- |

a)

zatwierdzone przez komisję inspekcyjną,

| b) | umieszczone w widoczny sposób w odpowiednim miejscu na każdym pokładzie. |
| --- | --- |

b)

umieszczone w widoczny sposób w odpowiednim miejscu na każdym pokładzie.

4.   W każdej kabinie muszą być umieszczone instrukcje postępowania dla pasażerów, jak również uproszczony schemat bezpieczeństwa zawierający wyłącznie informacje wymienione w ust. 2 lit. a)-f).

Instrukcje postępowania muszą zawierać co najmniej:

| a) | opis sytuacji nagłej






  — | pożar, |
| --- | --- | --- |

a)

opis sytuacji nagłej

—

pożar,

| — | zalanie, |
| --- | --- |

—

zalanie,

| — | ogólne zagrożenie. |
| --- | --- |

—

ogólne zagrożenie.

| b) | opis odpowiednich sygnałów alarmowych, |
| --- | --- |

b)

opis odpowiednich sygnałów alarmowych,

| c) | instrukcje odnośnie do:






  — | drogi ewakuacji, |
| --- | --- | --- |

c)

instrukcje odnośnie do:

—

drogi ewakuacji,

| — | postępowania, |
| --- | --- |

—

postępowania,

| — | zachowania spokoju, |
| --- | --- |

—

zachowania spokoju,

| d) | wskazówki odnośnie do:






  — | palenia, |
| --- | --- | --- |

d)

wskazówki odnośnie do:

—

palenia,

| — | użycia ognia i otwartego płomienia, |
| --- | --- |

—

użycia ognia i otwartego płomienia,

| — | otwierania okien, |
| --- | --- |

—

otwierania okien,

| — | użycia określonych urządzeń. |
| --- | --- |

—

użycia określonych urządzeń.

Niniejsze informacje muszą być dostępne w języku niemieckim, angielskim, francuskim i niderlandzkim.

Artykuł 15.14

Urządzenia do odbioru i odprowadzania ścieków gospodarczych

1.   Statki pasażerskie należy wyposażyć w zbiorniki do odbioru ścieków lub odpowiednie oczyszczalnie pokładowe.

2.   Zbiorniki do odbioru ścieków muszą mieć wystarczającą objętość. Zbiorniki muszą posiadać urządzenie wyposażone we wskaźnik poziomu zawartości. Do opróżniania zbiorników należy również zapewnić pompy pokładowe i przewody, umożliwiające zrzut ścieków z obu stron statku. Należy zapewnić możliwość przeprowadzenia ścieków z innego statku.

Przewody należy wyposażyć w złącze wylotowe zgodnie z europejską normą EN 1306:1996.

Artykuł 15.15

Odstępstwa dla określonych statków pasażerskich

1.   W miejsce dowodu wystarczającej stateczności w przypadku zalania zgodnie z art. 15.03 ust. 7-13, statki pasażerskie o długości nie większej niż 25 m mające zezwolenie na przewóz nie więcej niż 50 pasażerów, muszą odpowiadać następującym kryteriom:

| a) | po zalaniu symetrycznym, zanurzenie statku nie powinno przekraczać linii granicznej, |
| --- | --- |

a)

po zalaniu symetrycznym, zanurzenie statku nie powinno przekraczać linii granicznej,

| b) | wysokość metacentryczna GMR nie może być mniejsza niż 0,10 m. |
| --- | --- |

b)

wysokość metacentryczna GMR nie może być mniejsza niż 0,10 m.

R

Należy zapewnić niezbędny pozostały wypór przez dobór odpowiedniego materiału do konstrukcji kadłuba lub za pomocą pływaków z pianki zamkniętokomórkowej, trwale połączonych z kadłubem. W przypadku statków o długości większej niż 15 m, można zapewnić pozostały wypór, stosując połączenie pływaków i podziału grodzi odpowiadającego statusowi jednoprzedziałowemu w rozumieniu art. 15.03.

2.   W przypadku statków pasażerskich, o których mowa w ust. 1, komisja inspekcyjna może dopuścić minimalne odstępstwa od wolnej wysokości określonej w art. 15.06 ust. 3 lit. c) i ust. 5 lit. b). Odstępstwa nie mogą być większe niż 5 %. W przypadku zastosowania odstępstw odpowiednie części statków należy oznaczyć kolorem.

3.   W drodze odstępstwa od art. 15.03 ust. 9, statki pasażerskie długości nie przekraczającej 45 m i mające zezwolenie na przewóz nie więcej niż 250 pasażerów nie muszą posiadać statusu dwuprzedziałowego.

4.   (pozostawiono puste)

5.   Komisja inspekcyjna może odstąpić od zastosowania art. 10.04 w przypadku statków pasażerskich mających zezwolenie na transport nie więcej niż 250 pasażerów i o długości nie przekraczającej 25 m jeżeli statek jest wyposażony w platformę dostępną z każdej strony statku umieszczoną bezpośrednio nad linią wody, aby można było wydostać ratowane osoby z wody. Statek pasażerski może być wyposażony w porównywalne urządzenie, przy czym:

| a) | do obsługi urządzenia wystarczy jedna osoba, |
| --- | --- |

a)

do obsługi urządzenia wystarczy jedna osoba,

| b) | dozwolone są urządzenia ruchome, |
| --- | --- |

b)

dozwolone są urządzenia ruchome,

| c) | urządzenie jest umieszczone poza obszarem zagrożenia zespołów napędowych, |
| --- | --- |

c)

urządzenie jest umieszczone poza obszarem zagrożenia zespołów napędowych,

| d) | niezbędne jest zapewnienie skutecznej komunikacji pomiędzy kapitanem a osobą obsługującą urządzenie. |
| --- | --- |

d)

niezbędne jest zapewnienie skutecznej komunikacji pomiędzy kapitanem a osobą obsługującą urządzenie.

6.   Komisja inspekcyjna może odstąpić od zastosowania art. 10.04 w przypadku statków pasażerskich mających zezwolenie na transport nie więcej niż 600 pasażerów i długości nie przekraczającej 45 m, pod warunkiem że statek jest wyposażony w platformę zgodnie z ust. 5 pierwsze zdanie, lub urządzenie równoważne zgodnie z ust. 5 drugie zdanie. Dodatkowo statek pasażerski musi posiadać:

| a) | ster-śrubę, pędnik cykloidalny lub napęd strugowodny jako napęd główny lub |
| --- | --- |

a)

ster-śrubę, pędnik cykloidalny lub napęd strugowodny jako napęd główny lub

| b) | główny układ napędowy z 2 zespołami napędowymi, lub |
| --- | --- |

b)

główny układ napędowy z 2 zespołami napędowymi, lub

| c) | główny układ napędowy i ster strumieniowy dziobowy. |
| --- | --- |

c)

główny układ napędowy i ster strumieniowy dziobowy.

7.   W drodze odstępstwa od art. 15.02 ust. 9, statki pasażerskie o długości nie przekraczającej 45 m i mające zezwolenie na transport liczby pasażerów odpowiadającej długości statku w metrach, mogą być wyposażone w obszarze dla pasażerów w ręcznie uruchamiane drzwi bez zdalnego sterowania w grodziach, o których mowa w art. 15.02 ust. 5, w przypadku gdy:

| a) | statek posiada tylko jeden pokład, |
| --- | --- |

a)

statek posiada tylko jeden pokład,

| b) | wyżej wymienione drzwi są dostępne bezpośrednio z pokładu i usytuowane nie dalej jak 10 m od wejścia na pokład, |
| --- | --- |

b)

wyżej wymienione drzwi są dostępne bezpośrednio z pokładu i usytuowane nie dalej jak 10 m od wejścia na pokład,

| c) | dolna krawędź otworu drzwiowego leży co najmniej 30 cm nad podłogą obszaru dla pasażerów, |
| --- | --- |

c)

dolna krawędź otworu drzwiowego leży co najmniej 30 cm nad podłogą obszaru dla pasażerów,

| d) | oba przedziały oddzielone drzwiami są wyposażone w alarm poziomu. |
| --- | --- |

d)

oba przedziały oddzielone drzwiami są wyposażone w alarm poziomu.

8.   W drodze odstępstwa od art. 15.06 ust. 6 lit. c) na statkach pasażerskich, o których mowa w ust. 7, jedna droga ewakuacji może prowadzić przez kuchnię, jeśli istnieje druga dostępna droga ewakuacji.

9.   W przypadku statków pasażerskich o długości nie przekraczającej 45 m nie stosuje się: Art. 15.01 ust. 2 lit. e), jeżeli instalacje gazu płynnego wyposażone są w odpowiednie instalacje alarmowe ostrzegające przed stężeniem CO mogącym zagrażać zdrowiu i przed potencjalnie wybuchowymi mieszankami gazu i powietrza.

10.   Nie stosuje się następujących przepisów w przypadku statków pasażerskich o długości nie przekraczającej 25 m:

| a) | Art. 15.04 ust. 1 ostatnie zdanie, |
| --- | --- |

a)

Art. 15.04 ust. 1 ostatnie zdanie,

| b) | Art. 15.06 ust. 6 lit. c) odnośnie do kuchni, o ile istnieje druga droga ewakuacji. |
| --- | --- |

b)

Art. 15.06 ust. 6 lit. c) odnośnie do kuchni, o ile istnieje druga droga ewakuacji.

| c) | Art. 15.07. |
| --- | --- |

c)

Art. 15.07.

11.   W przypadku statków kabinowych o długości nie przekraczającej 45 m nie stosuje się art. 15.12 ust. 10, pod warunkiem że każda kabina jest wyposażona w łatwo dostępne kaptury ucieczkowe w ilości odpowiadającej liczbie koi.

ROZDZIAŁ 15a

WYMAGANIA SZCZEGÓLNE DLA ŻAGLOWYCH STATKÓW PASAŻERSKICH

Artykuł 15a.01

Zakres zastosowania części II

Oprócz przepisów części II wymagania zawarte w niniejszym rozdziale mają dodatkowo zastosowanie do żaglowych statków pasażerskich.

Artykuł 15a.02

Wyjątki dla określonych typów żaglowych statków pasażerskich

1.   W odniesieniu do żaglowych statków pasażerskich o LWL nie przekraczającym 45 m i maksymalnej dopuszczalnej liczbie pasażerów nie przekraczającej LWL w pełnych metrach poniższe zapisy nie znajdują zastosowania:

WL

WL

| a) | art. 3.03 ust. 7 pod warunkiem, że kotwice nie są przewożone w przewłokach cumowniczych; |
| --- | --- |

a)

art. 3.03 ust. 7 pod warunkiem, że kotwice nie są przewożone w przewłokach cumowniczych;

| b) | art. 10.02 ust. 2 lit. d) w odniesieniu do długości; |
| --- | --- |

b)

art. 10.02 ust. 2 lit. d) w odniesieniu do długości;

| c) | art. 15.08 ust. 3 lit. a); |
| --- | --- |

c)

art. 15.08 ust. 3 lit. a);

| d) | art. 15.15 ust. 9 lit. a). |
| --- | --- |

d)

art. 15.15 ust. 9 lit. a).

2.   W drodze odstępstwa od wymogów ust. 1, liczba pasażerów może być zwiększona do 1,5-krotności LWL w pełnych metrach, jeśli pozwalają na to ożaglowanie oraz wyposażenie pokładu.

WL

Artykuł 15a.03

Wymagania w zakresie stateczności dla statków pod żaglami

1.   Przy określaniu środka ciężkości statku dla obliczania momentu przechyłu zgodnie z zapisami art. 15.03 ust. 3 należy przyjmować żagle zwinięte.

2.   Biorąc pod uwagę wszelkie warunki obciążenia zgodnie z art. 15.03 ust. 2 oraz przy zastosowaniu standardowego ożaglowania, moment przechyłu spowodowany przez parcie wiatru nie powinien być tak wysoki, żeby spowodować kąt przechyłu powyżej 20°. Jednocześnie

| a) | do obliczeń należy przyjąć stałe parcie wiatru na poziomie 0,07 kN/m2, |
| --- | --- |

a)

do obliczeń należy przyjąć stałe parcie wiatru na poziomie 0,07 kN/m2,

2

| b) | pozostały prześwit bezpieczny musi wynosić przynajmniej 100 mm, i |
| --- | --- |

b)

pozostały prześwit bezpieczny musi wynosić przynajmniej 100 mm, i

| c) | pozostała wolna burta nie powinna być ujemna. |
| --- | --- |

c)

pozostała wolna burta nie powinna być ujemna.

3.   Ramię prostujące stateczności statycznej powinno

| a) | osiągać maksymalną wartość przy kącie przechyłu 25° lub wyższym, |
| --- | --- |

a)

osiągać maksymalną wartość przy kącie przechyłu 25° lub wyższym,

| b) | wynosić przynajmniej 200 mm przy kącie przechyłu 30° lub wyższym, |
| --- | --- |

b)

wynosić przynajmniej 200 mm przy kącie przechyłu 30° lub wyższym,

| c) | osiągać wartość dodatnią przy kącie przechyłu do 60°. |
| --- | --- |

c)

osiągać wartość dodatnią przy kącie przechyłu do 60°.

4.   Powierzchnia znajdująca się pod krzywą ramienia prostującego nie może być mniejsza niż

| a) | 0,055 mrad dla kąta do 30°; |
| --- | --- |

a)

0,055 mrad dla kąta do 30°;

| b) | 0,09 mrad dla kąta do 40° lub dla kąta mniejszego niż 40°, przy którym niechroniona przestrzeń zachodzi pod powierzchnię wody. |
| --- | --- |

b)

0,09 mrad dla kąta do 40° lub dla kąta mniejszego niż 40°, przy którym niechroniona przestrzeń zachodzi pod powierzchnię wody.

Pomiędzy

| c) | 30° a 40° lub |
| --- | --- |

c)

30° a 40° lub

| d) | 30° a kątem mniejszym niż 40°, przy którym niechroniona przestrzeń zachodzi pod powierzchnię wody, |
| --- | --- |

d)

30° a kątem mniejszym niż 40°, przy którym niechroniona przestrzeń zachodzi pod powierzchnię wody,

powierzchnia ta nie powinien być mniejsza niż 0,03 mrad.

Artykuł 15a.04

Budowa statków i wymagania mechaniczne

1.   W drodze odstępstwa od art. 6.01 ust. 3 i art. 9.01 ust. 3 urządzenia muszą być zaprojektowane do stałego przechylenia statku wynoszącego do 20°.

2.   W drodze odstępstwa od art. 15.06 ust. 5 lit. a) i art. 15.06 ust. 9 lit. b) w przypadkach żaglowych statków pasażerskich nie przekraczających długości całkowitej 25 m komisja inspekcyjna ds. statków żaglowych może dopuścić wolną szerokość łączników oraz schodów mniejszą niż 800 mm. Wymiar ten nie może jednakże być mniejszy niż 600 mm.

3.   W drodze odstępstwa od art. 15.06 ust. 10 lit. a), w szczególnych przypadkach komisja inspekcyjna może dopuścić zastosowanie demontowanych relingów w przypadkach, gdy jest to niezbędne do obsługi ożaglowania.

4.   W rozumieniu art. 15.07, ożaglowanie stanowi główny układ napędowy.

5.   W drodze odstępstwa od art. 15.15 ust. 7 lit. c), wysokość dolnej krawędzi otworu drzwiowego może być obniżona do 200 mm powyżej poziomu obszaru dla pasażerów. Po otwarciu drzwi muszą się samoczynnie zamykać i ryglować.

6.   Jeżeli w przypadku płynięcia pod żaglami śruba może się swobodnie obracać, należy chronić wszystkie elementy układu napędowego narażone na uszkodzenia.

Artykuł 15a.05

Olinowanie

1.   Elementy olinowania muszą być rozmieszczone w taki sposób, by uniknąć niedopuszczalnego tarcia.

2.   W przypadku zastosowania innego materiału niż drewno lub nietypowego olinowania ich konstrukcja musi gwarantować spełnienie wymogów bezpieczeństwa dla wymiarów i wytrzymałości określonych w niniejszym rozdziale. Jako dowód na spełnienie wymogów dotyczących wytrzymałości należy

| a) | przeprowadzić obliczenia wytrzymałości lub |
| --- | --- |

a)

przeprowadzić obliczenia wytrzymałości lub

| b) | uzyskać potwierdzenie wystarczających wartości wytrzymałości od zatwierdzonej instytucji klasyfikacyjnej, lub |
| --- | --- |

b)

uzyskać potwierdzenie wystarczających wartości wytrzymałości od zatwierdzonej instytucji klasyfikacyjnej, lub

| c) | przeprowadzić wymiarowanie na podstawie uznanych wzorców (np. Middendorf, Kusk-Jensen). |
| --- | --- |

c)

przeprowadzić wymiarowanie na podstawie uznanych wzorców (np. Middendorf, Kusk-Jensen).

Dowód na spełnienie wymogów należy przedstawić komisji inspekcyjnej.

Artykuł 15a.06

Maszty i drzewca w ogólności

1.   Wszystkie drzewca muszą być wykonane z materiałów wysokiej jakości.

2.   Drewno przeznaczone na maszty musi:

| a) | być wolne od skupień sęków; |
| --- | --- |

a)

być wolne od skupień sęków;

| b) | być wolne od bielu w wymaganym zakresie wymiarowym; |
| --- | --- |

b)

być wolne od bielu w wymaganym zakresie wymiarowym;

| c) | mieć jak najdłuższe włókna; |
| --- | --- |

c)

mieć jak najdłuższe włókna;

| d) | być jak najprostsze. |
| --- | --- |

d)

być jak najprostsze.

3.   W przypadku zastosowania sosny smołowej lub daglezji zielonej o jakości „clear and better” średnice zawarte w tabeli w art. 15a.07 — 15a.12 mogą być mniejsze o 5 %.

4.   W przypadku gdy do budowy masztów, steng masztów, noków rei, bomów i bukszprytów użyto drewna o przekroju poprzecznym innym niż kołowy, elementy te muszą mieć taką samą wytrzymałość mechaniczną.

5.   Pięta i kolumna masztu, elementy mocujące na pokładzie, wręgach i stewie muszą być tak wykonane, aby przenosiły siły, na które są wystawione, na inne połączone elementy konstrukcji lub przejmowały je same.

6.   W zależności od stabilności statku i sił zewnętrznych, którym jest on poddawany, a także od rozmieszczenia dostępnej powierzchni żagla, komisja inspekcyjna może w uzasadnionych przypadkach dopuścić zmniejszenie przekrojów drzewc olinowania w stosunku do wymiarów określonych w art. 15a.07-15a.12. W takim przypadku należy przedstawić dowód zgodnie z art. 15a.05 ust. 2.

7.   W przypadkach, gdy okres wahania/czas kołysania statku wyrażony w sekundach jest mniejszy niż trzy czwarte jego szerokości wyrażonej w metrach, wymiary określone w art. 15a.07-15a.12 muszą być zwiększone. W takim przypadku należy przedstawić dowód zgodnie z art. 15a.05 ust. 2.

8.   W tabelach zawartych w art. 15a.07-15a.12 i 15a.14 należy interpolować ewentualne wartości pośrednie.

Artykuł 15a.07

Przepisy specjalne dotyczące masztów

1.   Drewniane maszty muszą spełniać przynajmniej niżej określone wymagania minimalne:

| Długość (15)

  (m) | Średnica przy pokładzie (cm) | Średnica przy salingu (cm) | Średnica przy dybach masztu (cm) |
| --- | --- | --- | --- |
| 10 | 20 | 17 | 15 |
| 11 | 22 | 17 | 15 |
| 12 | 24 | 19 | 17 |
| 13 | 26 | 21 | 18 |
| 14 | 28 | 23 | 19 |
| 15 | 30 | 25 | 21 |
| 16 | 32 | 26 | 22 |
| 17 | 34 | 28 | 23 |
| 18 | 36 | 29 | 24 |
| 19 | 39 | 31 | 25 |
| 20 | 41 | 33 | 26 |
| 21 | 43 | 34 | 28 |
| 22 | 44 | 35 | 29 |
| 23 | 46 | 37 | 30 |
| 24 | 49 | 39 | 32 |
| 25 | 51 | 41 | 33 |

Długość (15)

15

(m)

Średnica przy pokładzie (cm)

Średnica przy salingu (cm)

Średnica przy dybach masztu (cm)

10

20

17

15

11

22

17

15

12

24

19

17

13

26

21

18

14

28

23

19

15

30

25

21

16

32

26

22

17

34

28

23

18

36

29

24

19

39

31

25

20

41

33

26

21

43

34

28

22

44

35

29

23

46

37

30

24

49

39

32

25

51

41

33

W przypadkach gdy maszt ma dwie reje, średnice muszą być powiększone co najmniej o 10 %.

W przypadkach gdy maszt ma więcej niż dwie reje, średnice muszą być powiększone co najmniej o 15 %.

W przypadkach masztów montowanych przez pokład, średnica pięty masztu musi wynosić minimum 75 % średnicy masztu na poziomie pokładu.

2.   Okucia masztu, obręcze masztowe, salingi i dyby masztu muszą być wystarczająco zwymiarowane i zamocowane w odpowiedni sposób.

Artykuł 15a.08

Przepisy specjalne dotyczące steng masztu

1.   Drewniane stengi masztu muszą spełniać niżej określone wymagania minimalne:

| Długość (16)

  (m) | Średnica przy pięcie (cm) | Średnica w połowie długości (cm) | Średnica przy okuciu (17)

  (cm) |
| --- | --- | --- | --- |
| 4 | 8 | 7 | 6 |
| 5 | 10 | 9 | 7 |
| 6 | 13 | 11 | 8 |
| 7 | 14 | 13 | 10 |
| 8 | 16 | 15 | 11 |
| 9 | 18 | 16 | 13 |
| 10 | 20 | 18 | 15 |
| 11 | 23 | 20 | 16 |
| 12 | 25 | 22 | 17 |
| 13 | 26 | 24 | 18 |
| 14 | 28 | 25 | 20 |
| 15 | 31 | 27 | 21 |

Długość (16)

16

(m)

Średnica przy pięcie (cm)

Średnica w połowie długości (cm)

Średnica przy okuciu (17)

17

(cm)

4

8

7

6

5

10

9

7

6

13

11

8

7

14

13

10

8

16

15

11

9

18

16

13

10

20

18

15

11

23

20

16

12

25

22

17

13

26

24

18

14

28

25

20

15

31

27

21

W przypadku montażu do steng żagli rejowych należy zwiększyć wymiary przedstawione w tabeli o 10 %.

2.   Założenie między stengą a masztem musi wynosić minimum 10-krotność wymaganej średnicy pięty stengi.

Artykuł 15a.09

Przepisy specjalne dotyczące bukszprytów

1.   Drewniane bukszpryty muszą spełniać przynajmniej niżej określone wymagania:

| Długość (18)

  (m) | Średnica przy dziobnicy (cm) | Średnica w połowie długości (cm) |
| --- | --- | --- |
| 4 | 14,5 | 12,5 |
| 5 | 18 | 16 |
| 6 | 22 | 19 |
| 7 | 25 | 23 |
| 8 | 29 | 25 |
| 9 | 32 | 29 |
| 10 | 36 | 32 |
| 11 | 39 | 35 |
| 12 | 43 | 39 |

Długość (18)

18

(m)

Średnica przy dziobnicy (cm)

Średnica w połowie długości (cm)

4

14,5

12,5

5

18

16

6

22

19

7

25

23

8

29

25

9

32

29

10

36

32

11

39

35

12

43

39

2.   Część bukszprytu znajdująca się pod pokładem musi mieć długość równą co najmniej czterem średnicom bukszprytu przy dziobnicy.

3.   Średnica bukszprytu przy jego noku musi wynosić minimum 60 % jego średnicy przy dziobnicy.

Artykuł 15a.10

Przepisy specjalne dotyczące bomsteng

1.   Drewniane bomstengi muszą spełniać przynajmniej niżej określone wymagania:

| Długość  (19)(m) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Średnica przy stewie (cm) | 7 | 10 | 14 | 17 | 21 | 24 | 28 | 31 | 35 |

Długość  (19)(m)

19

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Średnica przy stewie (cm)

7

10

14

17

21

24

28

31

35

2.   Średnica bomstengi przy noku musi wynosić minimum 60 % jej średnicy przy stewie.

Artykuł 15a.11

Przepisy specjalne dotyczące bomów grota

1.   Drewniane bomy grota muszą spełniać przynajmniej niżej określone wymagania:

| Długość  (20)(m) | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Średnica (cm) | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |

Długość  (20)(m)

20

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

Średnica (cm)

14

15

16

17

18

20

21

23

24

25

26

27

2.   Średnica przy sworzniu zwrotnicy musi wynosić minimum 72 % średnicy wyspecyfikowanej w tabeli.

3.   Średnica przy rogu szotowym musi wynosić minimum 85 % średnicy wyspecyfikowanej w tabeli.

4.   Największa średnica musi przypadać w dwóch trzecich długości od strony masztu.

5.   W przypadku:

| a) | gdy kąt pomiędzy głównym bomem a likiem wolnym żagla jest mniejszy niż 65° a szot grota jest zamocowany na noku bomu lub |
| --- | --- |

a)

gdy kąt pomiędzy głównym bomem a likiem wolnym żagla jest mniejszy niż 65° a szot grota jest zamocowany na noku bomu lub

| b) | gdy punkt przyłożenia szotu nie jest w jednej linii z rogiem szotowym, |
| --- | --- |

b)

gdy punkt przyłożenia szotu nie jest w jednej linii z rogiem szotowym,

komisja inspekcyjna może zażądać zwiększenia średnicy zgodnie z art. 15a.05 ust. 2.

6.   Komisja inspekcyjna ma prawo dopuścić mniejsze wymiary niż przedstawione w tabeli, w przypadku gdy powierzchnia żagla jest mniejsza niż 50 m2.

2

Artykuł 15a.12

Przepisy specjalne dotyczące gafli

1.   Drewniane gafle muszą spełniać przynajmniej niżej określone wymagania:

| Długość  (21)(m) | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Średnica (cm) | 10 | 12 | 14 | 16 | 17 | 18 | 20 |

Długość  (21)(m)

21

4

5

6

7

8

9

10

Średnica (cm)

10

12

14

16

17

18

20

2.   Długość niepodpartej części gafla nie może być większa niż 75 % długości całkowitej.

3.   Wytrzymałość na zerwanie wieloramiennikamusi być przynajmniej 1,2 raza większa od wytrzymałości na zerwanie pikfału.

4.   Kąt wierzchołka wieloramiennika może wynosić najwyżej 60°.

5.   W przypadku, gdy na zasadzie odstępstwa od ust. 4 kąt wierzchołka wieloramiennika wynosi ponad 60°, wytrzymałość na zerwanie musi być dopasowana do sił, które mogą w takim wypadku wystąpić.

6.   W przypadku gdy powierzchnia żagla jest mniejsza niż 50 m2, komisja inspekcyjna ma prawo dopuścić mniejsze wymiary niż przedstawione w tabeli.

2

Artykuł 15a.13

Wymagania ogólne dla olinowania stałego i ruchomego

1.   Olinowanie stałe i ruchome musi spełniać wymogi wytrzymałości mechanicznej zgodnie z art. 15a.14 i 15a.15.

2.   Połączenia lin stalowych mogą być realizowane w postaci:

| a) | splotów, |
| --- | --- |

a)

splotów,

| b) | tulei zaciskowych lub |
| --- | --- |

b)

tulei zaciskowych lub

| c) | tulei uszczelniających. |
| --- | --- |

c)

tulei uszczelniających.

Wykonane sploty muszą być obwiązane, a końcówki opracowane.

3.   Każde oko liny musi być wyposażone w sercówkę.

4.   Liny muszą być rozmieszczone w sposób nie utrudniający korzystania z wejść i zejść.

Artykuł 15a.14

Przepisy szczególne dotyczące olinowania stałego

1.   Foksztagi i fokwanty muszą przynajmniej spełniać niżej określone wymagania:

| Wysokość masztu  (22)(m) | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Wytrzymałość na zerwanie foksztagu (kN) | 160 | 172 | 185 | 200 | 220 | 244 | 269 | 294 |
| Wytrzymałość na zerwanie want (kN) | 355 | 415 | 450 | 485 | 525 | 540 | 630 | 720 |
| Ilość lin want po każdej stronie | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 |

Wysokość masztu  (22)(m)

22

11

12

13

14

15

16

17

18

Wytrzymałość na zerwanie foksztagu (kN)

160

172

185

200

220

244

269

294

Wytrzymałość na zerwanie want (kN)

355

415

450

485

525

540

630

720

Ilość lin want po każdej stronie

3

3

3

3

3

3

4

4

2.   Baksztagi, topstengi, sztagi lataczy, bomstengi i watersztagi/waterbaksztagi muszą spełniać niżej określone wymagania minimalne:

| Wysokość masztu  (23)(m) | < 13 | 13-18 | > 18 |
| --- | --- | --- | --- |
| Wytrzymałość na rozerwanie baksztagu (kN) | 89 | 119 | 159 |
| Wytrzymałość na złamanie topstengi (kN) | 89 | 119 | 159 |
| Długość topstengi (m) | < 6 | 6-8 | > 8 |
| Wytrzymałość na rozerwanie sztagu latacza (kN) | 58 | 89 | 119 |
| Długość bomstengi (m) | < 5 | 5-7 | > 7 |
| Wytrzymałość na rozerwanie watrsztagów/waterbaksztagów (kN) | 58 | 89 | 119 |

Wysokość masztu  (23)(m)

23

< 13

13-18

> 18

Wytrzymałość na rozerwanie baksztagu (kN)

89

119

159

Wytrzymałość na złamanie topstengi (kN)

89

119

159

Długość topstengi (m)

< 6

6-8

> 8

Wytrzymałość na rozerwanie sztagu latacza (kN)

58

89

119

Długość bomstengi (m)

< 5

5-7

> 7

Wytrzymałość na rozerwanie watrsztagów/waterbaksztagów (kN)

58

89

119

3.   Preferowane wykonanie lin powinno być oparte na Metodzie Budowy Lin 6 × 7 FE w klasie wytrzymałości 1 550 N/mm2. Jako alternatywę można zastosować Metodę Budowy Lin 6 × 36 SE lub 6 × 19 FE w tej samej klasie wytrzymałości. Ze względu na większą elastyczność Metody 6 × 19, wytrzymałości na rozciąganie podane w tabeli powyżej należy zwiększyć o 10 %. Inne konstrukcje lin są dopuszczalne, o ile mają porównywalne właściwości.

2

4.   W przypadku stosowania takielunku sztywnego wytrzymałości na rozciąganie podane w tabeli powyżej należy zwiększyć o 30 %.

5.   Do olinowania mogą być stosowane wyłącznie zatwierdzone typy widełek, oczek oraz śrub.

6.   Śruby, widełki, oczka oraz ściągacze muszą mieć możliwość właściwego zabezpieczenia.

7.   Wytrzymałość na rozerwanie watersztagu musi by przynajmniej o 1,2 raza większa od wytrzymałości na złamanie sztagów kliwrów i lataczy.

8.   Dla statków o wyporności poniżej 30 m3 komisja inspekcyjna może dopuścić przedstawione w poniższej tabeli zmniejszone wartości wytrzymałości na zerwanie:

3

| Wyporność podzielona przez ilość masztów (m3) | Zmniejszenie o (%) |
| --- | --- |
| > 20 do 30 | 20 |
| 10 do 20 | 35 |
| < 10 | 60 |

Wyporność podzielona przez ilość masztów (m3)

3

Zmniejszenie o (%)

> 20 do 30

20

10 do 20

35

< 10

60

Artykuł 15a.15

Przepisy szczególne dotyczące olinowania ruchomego

1.   W przypadku olinowania ruchomego należy stosować liny włókienne lub stalowe. Wytrzymałość na rozerwanie i średnice olinowania ruchomego muszą w zależności od powierzchni żagla spełniać poniższe wymagania:

| Typ olinowania | Materiał na linę | Powierzchnia żagla (m2) | Minimalna wytrzymałość na rozerwanie (KN) | Średnica liny (mm) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Fał sztaksla | Drut stalowy | do 35 | 20 | 6 |
| > 35 | 38 | 8 |
| Włókna (polipropylen — PP) | Średnica liny minimum 14 mm i jeden krążek linowy na każde rozpoczęte 25 m2 powierzchni |
| Fał żagla gaflowego
  Fał marsżagla | Drut stalowy | do 50 | 20 | 6 |
| > 50 to 80 | 30 | 8 |
| > 80 to 120 | 60 | 10 |
| >120 to 160 | 80 | 12 |
| Włókna (PP) | Średnica liny minimum 18 mm i jeden krążek linowy na każde rozpoczęte 30 m2 powierzchni |
| Szot sztaksla | Włókna (PP) | do 40 | 14 | |
| > 40 | 18 |
| Dla powierzchni żagla powyżej 30 m2, szot powinien być wykonany jako talia lub mieć możliwość obsługi za pomocą wyciągu |
| Szot żagla gaflowego
  i marsżagla | Drut stalowy | < 100 | 60 | 10 |
| 100 do 150 | 85 | 12 |
| > 150 | 116 | 14 |
| W przypadku szotów marsżagla niezbędne jest zastosowanie złączy elastycznych (od strony dziobu). |
| Włókna (PP) | Średnica liny minimum 18 mm i minimum 3 krążki linowe. W przypadku żagli o powierzchni powyżej 60 m2, jeden krążek na każde 20 m2 |

Typ olinowania

Materiał na linę

Powierzchnia żagla (m2)

2

Minimalna wytrzymałość na rozerwanie (KN)

Średnica liny (mm)

Fał sztaksla

Drut stalowy

do 35

20

6

> 35

38

8

Włókna (polipropylen — PP)

Średnica liny minimum 14 mm i jeden krążek linowy na każde rozpoczęte 25 m2 powierzchni

2

Fał żagla gaflowego

Fał marsżagla

Drut stalowy

do 50

20

6

> 50 to 80

30

8

> 80 to 120

60

10

>120 to 160

80

12

Włókna (PP)

Średnica liny minimum 18 mm i jeden krążek linowy na każde rozpoczęte 30 m2 powierzchni

2

Szot sztaksla

Włókna (PP)

do 40

14

> 40

18

Dla powierzchni żagla powyżej 30 m2, szot powinien być wykonany jako talia lub mieć możliwość obsługi za pomocą wyciągu

2

Szot żagla gaflowego

i marsżagla

Drut stalowy

< 100

60

10

100 do 150

85

12

> 150

116

14

W przypadku szotów marsżagla niezbędne jest zastosowanie złączy elastycznych (od strony dziobu).

Włókna (PP)

Średnica liny minimum 18 mm i minimum 3 krążki linowe. W przypadku żagli o powierzchni powyżej 60 m2, jeden krążek na każde 20 m2

2

2

2.   Olinowanie ruchome, które spełnia rolę usztywnienia, musi mieć wytrzymałość na rozerwanie odpowiadającą wytrzymałości odnośnego sztagu lub wanty.

3.   W przypadku zastosowania innych materiałów niż wymienione w ust. 1 muszą być dotrzymane wartości wytrzymałości mechanicznej podane w tabeli w ust. 1.

Stosowanie lin polietylenowych jest niedozwolone.

Artykuł 15a.16

Okucia i elementy olinowania

1.   W przypadku zastosowania lin stalowych lub włókiennych średnice krążków (mierzone od osi liny do osi liny) muszą spełniać przynajmniej poniższe wymagania:

| Drut stalowy (mm) | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Włókno (mm) | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 |
| Krążek linowy (mm) | 100 | 110 | 120 | 130 | 145 | 155 | 165 |

Drut stalowy (mm)

6

7

8

9

10

11

12

Włókno (mm)

16

18

20

22

24

26

28

Krążek linowy (mm)

100

110

120

130

145

155

165

2.   W drodze odstępstwa od ust. 1 średnica krążków linowych może być równa 6-krotności średnicy liny stalowej o ile lina nie przesuwa się stale po krążku.

3.   Wytrzymałość na złamanie okuć (np. widełek, oczek, ściągaczy, kluz, śrub, pierścieni i szekli) musi być zgodna z wytrzymałością na rozerwanie przymocowanego do nich olinowania stałego lub ruchomego.

4.   Mocowanie podwięzi burtowych sztagów i want musi być wykonane w taki sposób, aby przenosić obciążenia, którym będą poddawane.

5.   Do każdego oczka może być przymocowana tylko jedna szekla i przynależne do niej sztag lub wanta.

6.   Bloczki fałów i topenant muszą być w bezpieczny sposób przymocowane do masztu, a wieloramienniki obrotowe używane do ich mocowania muszą być w dobrym stanie technicznym.

7.   Elementy mocujące śrub oczkowych, rożki, nagle oraz kołkownice muszą być wykonane w taki sposób, aby były zdolne do przeniesienia sił, którym będą poddawane.

Artykuł 15a.17

Żagle

1.   Należy zapewnić, aby żagle mogły być stawiane w sposób prosty, szybki i bezpieczny.

2.   Powierzchnia żagli musi być odpowiednia dla typu statku oraz jego wyporności.

Artykuł 15a.18

Wyposażenie

1.   Statki wyposażone w bomstengę lub bukszpryt muszą być wyposażone w odpowiednią siatkę i wystarczającą liczbę urządzeń podtrzymujących i napinających.

2.   Wyposażenie wymienione w ust. 1 może być zbędne w przypadku, gdy bomstenga lub bukszpryt są wyposażone w handreling i pertę zwymiarowane w taki sposób, aby pozwolić na przymocowanie pasów bezpieczeństwa.

3.   Do wykonania prac na olinowaniu niezbędne jest zapewnienie siodełka.

Artykuł 15a.19

Testy

1.   Stan techniczny olinowania powinien być sprawdzany przez komisję inspekcyjną, co 2,5 roku. Minimalny zakres kontroli powinien obejmować:

| a) | żagle wraz z likami, rogami szotowymi i oczkami do refowania; |
| --- | --- |

a)

żagle wraz z likami, rogami szotowymi i oczkami do refowania;

| b) | stan masztów i drzewc; |
| --- | --- |

b)

stan masztów i drzewc;

| c) | stan olinowania stałego i ruchomego wraz z połączeniami lin stalowych; |
| --- | --- |

c)

stan olinowania stałego i ruchomego wraz z połączeniami lin stalowych;

| d) | możliwość szybkiego i bezpiecznego refowania żagla; |
| --- | --- |

d)

możliwość szybkiego i bezpiecznego refowania żagla;

| e) | prawidłowe mocowanie bloków fałów i topenant; |
| --- | --- |

e)

prawidłowe mocowanie bloków fałów i topenant;

| f) | mocowanie kolumn masztów i inne punkty mocowania dla olinowania stałego i ruchomego stale połączone z konstrukcją statku; |
| --- | --- |

f)

mocowanie kolumn masztów i inne punkty mocowania dla olinowania stałego i ruchomego stale połączone z konstrukcją statku;

| g) | wciągarki do obsługi żagli; |
| --- | --- |

g)

wciągarki do obsługi żagli;

| h) | inne urządzenia, w które statek jest wyposażony na potrzeby żeglugi takie jak miecze i elementy do ich obsługi; |
| --- | --- |

h)

inne urządzenia, w które statek jest wyposażony na potrzeby żeglugi takie jak miecze i elementy do ich obsługi;

| i) | środki podjęte w celu zapobieżenia ocieraniu się drzewców, olinowania statycznego i ruchomego oraz żagli; |
| --- | --- |

i)

środki podjęte w celu zapobieżenia ocieraniu się drzewców, olinowania statycznego i ruchomego oraz żagli;

| j) | wyposażenie zgodnie z art. 15a.18. |
| --- | --- |

j)

wyposażenie zgodnie z art. 15a.18.

2.   Część drewnianego masztu przechodząca przez pokład i znajdująca się pod nim musi być okresowo kontrolowana z częstotliwością ustaloną przez komisję inspekcyjną, niemniej nie rzadziej niż przy okazji każdej inspekcji określonej w art. 2.09. Do tego celu należy zdemontować maszt.

3.   Na pokładzie musi się znajdować świadectwo wystawione, opatrzone datą i podpisane przez komisję inspekcyjną po ostatniej dokonanej inspekcji zgodnie z ust. 1.

ROZDZIAŁ 16

POSTANOWIENIA SZCZEGÓŁOWE DLA JEDNOSTEK PRZEZNACZONYCH DO ŁĄCZENIA W ZESTAWY PCHANE, HOLOWANE LUB SPRZĘŻONE

Artykuł 16.01

Jednostki pchające

1.   Jednostki przeznaczone do pchania powinny być zaopatrzone w odpowiednie urządzenia do pchania. Muszą być tak zaprojektowane i wyposażone, aby:

| a) | umożliwić łatwe i bezpieczne przejście na pchaną jednostkę, również gdy użyto urządzeń sprzęgających; |
| --- | --- |

a)

umożliwić łatwe i bezpieczne przejście na pchaną jednostkę, również gdy użyto urządzeń sprzęgających;

| b) | umożliwić zajęcie stałego położenia względem sprzężonej(ych) jednostki(ek); |
| --- | --- |

b)

umożliwić zajęcie stałego położenia względem sprzężonej(ych) jednostki(ek);

| c) | uniknąć przemieszczania się jednostek względem siebie. |
| --- | --- |

c)

uniknąć przemieszczania się jednostek względem siebie.

2.   Jeśli do sprzęgania stosowane są liny sprzęgające, jednostka przeznaczona do pchania musi być wyposażona w co najmniej dwie specjalne wciągarki lub podobne urządzenia przeznaczone do naciągania lin.

3.   Sprzęt sprzęgający powinien umożliwiać utworzenie sztywnego połączenia z pchaną(ymi) jednostką(ami).

W przypadku zestawów pchanych składających się z jednostki pchającej i tylko jednej jednostki pchanej urządzenia sprzęgające mogą umożliwiać również sprzężenie elastyczne. Urządzenia napędowe niezbędne do tego pobierają z łatwością moc przesyłową oraz są proste i bezpieczne w obsłudze. Art. 6.02-6.04 stosuje się odpowiednio w odniesieniu do tych urządzeń napędowych.

4.   Pchacze, zgodnie z art. 3.03 ust. 1 lit. a), nie muszą posiadać grodzi zderzeniowej.

Artykuł 16.02

Jednostki pchane

1.   Do barek pchanych nieposiadających urządzeń sterowniczych, pomieszczeń dla załogi, maszynowni lub kotłowni nie mają zastosowania przepisy:

| a) | rozdziałów 5-7 i 12; |
| --- | --- |

a)

rozdziałów 5-7 i 12;

| b) | art. 8.08 ust. 2-8, art. 10.02, art. 10.05 ust. 1. |
| --- | --- |

b)

art. 8.08 ust. 2-8, art. 10.02, art. 10.05 ust. 1.

Jeśli na barkach znajdują się urządzenia sterownicze, pomieszczenia dla załogi, maszynownie lub kotłownie, stosuje się odpowiednie wymagania niniejszego załącznika.

2.   Barek pchanych przewożonych statkiem o długości L nieprzekraczającej 40 m dotyczy ponadto:

| a) | Jeżeli część czołowa może przyjąć ciężar co najmniej 2,5 razy większy niż gródź zderzeniowa statku żeglugi śródlądowej przy takim samym zanurzeniu, zbudowanym zgodnie z przepisami uznanej instytucji klasyfikacyjnej, można nie używać wodoszczelnej grodzi poprzecznej, o której mowa w art. 3.03 ust. 1. |
| --- | --- |

a)

Jeżeli część czołowa może przyjąć ciężar co najmniej 2,5 razy większy niż gródź zderzeniowa statku żeglugi śródlądowej przy takim samym zanurzeniu, zbudowanym zgodnie z przepisami uznanej instytucji klasyfikacyjnej, można nie używać wodoszczelnej grodzi poprzecznej, o której mowa w art. 3.03 ust. 1.

| b) | Na zasadzie odstępstwa od przepisów art. 8.08 ust. 1 zwalnia się z obowiązku odpompowywania trudno dostępnych pomieszczeń z podwójnym dnem, jeśli ich objętość nie przekracza 5 % wyporności objętościowej barki pchanej przewożonej statkiem przy maksymalnym dopuszczalnym zanurzeniu. |
| --- | --- |

b)

Na zasadzie odstępstwa od przepisów art. 8.08 ust. 1 zwalnia się z obowiązku odpompowywania trudno dostępnych pomieszczeń z podwójnym dnem, jeśli ich objętość nie przekracza 5 % wyporności objętościowej barki pchanej przewożonej statkiem przy maksymalnym dopuszczalnym zanurzeniu.

3.   Jednostki, które mają być pchane, powinny być wyposażone w urządzenia sprzęgające zapewniające bezpieczne połączenie z innymi jednostkami.

Artykuł 16.03

Jednostki przemieszczające jednostki sprzężone

Jednostki przeznaczone do przemieszczania sprzężonych jednostek powinny być wyposażone w pachoły lub podobne urządzenia w liczbie i ustawieniu umożliwiającym bezpieczne połączenie ze sprzężonymi jednostkami.

Artykuł 16.04

Jednostki przemieszczane w zestawie

Jednostki, które mają być przemieszczane w zestawie, muszą być wyposażone w urządzenia sprzęgające, pachoły lub podobne urządzenia w liczbie i ustawieniu zapewniającym bezpieczne połączenie z jednostką lub pozostałymi jednostkami zestawu.

Artykuł 16.05

Jednostki przeznaczone do holowania

1.   Jednostki przeznaczone do holowania powinny spełniać następujące wymagania:

| a) | Sprzęt holowniczy powinien być rozmieszczony w taki sposób, aby jego użytkowanie nie zagrażało bezpieczeństwu jednostki, załogi lub ładunku. |
| --- | --- |

a)

Sprzęt holowniczy powinien być rozmieszczony w taki sposób, aby jego użytkowanie nie zagrażało bezpieczeństwu jednostki, załogi lub ładunku.

| b) | Jednostki holujące powinny być wyposażone w hak holowniczy, który może być bezpiecznie zwolniony ze sterówki; nie obowiązuje to w przypadku, gdy konstrukcja lub inne urządzenia zabezpieczają jednostkę przed wywróceniem. |
| --- | --- |

b)

Jednostki holujące powinny być wyposażone w hak holowniczy, który może być bezpiecznie zwolniony ze sterówki; nie obowiązuje to w przypadku, gdy konstrukcja lub inne urządzenia zabezpieczają jednostkę przed wywróceniem.

| c) | Sprzęt holowniczy składa się z wciągarki lub haka holowniczego. Sprzęt holowniczy znajduje się przed płaszczyzną obrotową śruby. Nie dotyczy to holowników sterowanych przez urządzenie napędowe, jak ster-śrubę czy pędnik cykloidalny. |
| --- | --- |

c)

Sprzęt holowniczy składa się z wciągarki lub haka holowniczego. Sprzęt holowniczy znajduje się przed płaszczyzną obrotową śruby. Nie dotyczy to holowników sterowanych przez urządzenie napędowe, jak ster-śrubę czy pędnik cykloidalny.

| d) | Na zasadzie odstępstwa od lit. c), w przypadku jednostek przeznaczonych tylko do asysty holowniczej jednostek z napędem mechanicznym — zgodnie z policyjnymi przepisami dotyczącymi żeglugi właściwymi dla Państw Członkowskich — jako sprzęt holowniczy wystarczy pachoł lub podobne urządzenie. Lit. b) obowiązuje odpowiednio. |
| --- | --- |

d)

Na zasadzie odstępstwa od lit. c), w przypadku jednostek przeznaczonych tylko do asysty holowniczej jednostek z napędem mechanicznym — zgodnie z policyjnymi przepisami dotyczącymi żeglugi właściwymi dla Państw Członkowskich — jako sprzęt holowniczy wystarczy pachoł lub podobne urządzenie. Lit. b) obowiązuje odpowiednio.

| e) | W przypadku niebezpieczeństwa zaplątania się lin holowniczych w części rufowej, należy umieścić poręcze holownicze wraz z zaciskami lin. |
| --- | --- |

e)

W przypadku niebezpieczeństwa zaplątania się lin holowniczych w części rufowej, należy umieścić poręcze holownicze wraz z zaciskami lin.

2.   Statki o całkowitej długości L przekraczającej 86 m nie mogą być dopuszczone do holowania w dół rzeki.

Artykuł 16.06

Próby w ruchu zestawów

1.   W przypadku wydawania pozwolenia dla pchacza lub statku o napędzie mechanicznym przeznaczonego do przemieszczania jednostek w zestawie sprzężonym lub wprowadzania odpowiednich adnotacji do świadectwa klasyfikacyjnego komisja inspekcyjna określa, czy i jakie formacje mają być przedstawione i zarządza próby w ruchu, które uważa za stosowne, zgodnie z art. 5.02, w zestawie z wnioskowaną(ymi) formacją(ami). Formacje muszą wówczas spełniać przepisy art. 5.02-5.10.

Komisja inspekcyjna upewnia się, czy zabezpieczone jest sztywne połączenie podczas manewrów, zgodnie z przepisami rozdziału 5.

2.   Jeśli podczas prób w ruchu, o których mowa w ust. 1, zastosowane zostaną specjalne instalacje w jednostkach przemieszczanych w zestawie, takie jak urządzenia sterownicze, mechaniczne urządzenia napędowe, sprzęt sterowy i złącza elastyczne, aby spełnić wymagania zawarte w art. 5.02-5.10, do świadectwa wspólnotowego jednostki przemieszczającej zestaw wprowadza się informacje dotyczące: formacji, pozycji, nazwy i numerów rozpoznawczych dopuszczonych jednostek, które wyposażono w te specjalne instalacje.

Artykuł 16.07

Wpisy do świadectwa wspólnotowego

1.   Jeśli jednostka przemieszcza zestaw lub jest przemieszczana w zestawie, należy zamieścić w świadectwie wspólnotowym informację, że jest do tego dostosowana zgodnie z wymaganiami, o których mowa w art. 16.01-16.06.

2.   Do świadectwa wspólnotowego jednostki przemieszczającej wprowadza się następujące informacje:

| a) | dopuszczone zestawy i formacje; |
| --- | --- |

a)

dopuszczone zestawy i formacje;

| b) | rodzaj sprzężeń; |
| --- | --- |

b)

rodzaj sprzężeń;

| c) | maksymalne stwierdzone siły połączenia oraz |
| --- | --- |

c)

maksymalne stwierdzone siły połączenia oraz

| d) | w odpowiednim przypadku, minimalną siłę rozrywającą lin sprzęgających w połączeniu wzdłużnym, jak również liczbę prowadnic lin. |
| --- | --- |

d)

w odpowiednim przypadku, minimalną siłę rozrywającą lin sprzęgających w połączeniu wzdłużnym, jak również liczbę prowadnic lin.

ROZDZIAŁ 17

POSTANOWIENIA SZCZEGÓŁOWE DLA URZĄDZEŃ PŁYWAJĄCYCH

Artykuł 17.01

Przepisy ogólne

Rozdziały 3, 7-14 i 16 stosuje się do urządzeń pływających w odniesieniu do budowy i wyposażenia. Urządzeń pływających z napędem mechanicznym dotyczą dodatkowo przepisy rozdziałów 5 i 6. Napędy pozwalające jedynie na niewielkie przemieszczenia nie są uznawane za napędy mechaniczne.

Artykuł 17.02

Odstępstwa

1.   Komisja inspekcyjna może zgodzić się na odstępstwa od następujących przepisów:

| a) | art. 3.03 ust. 1 i 2 stosuje się odpowiednio; |
| --- | --- |

a)

art. 3.03 ust. 1 i 2 stosuje się odpowiednio;

odpowiednio

| b) | art. 7.02 stosuje się odpowiednio; |
| --- | --- |

b)

art. 7.02 stosuje się odpowiednio;

odpowiednio

| c) | maksymalny poziom ciśnienia akustycznego, zgodnie z art. 12.02 ust. 5 zdanie drugie, może być przekroczony podczas działania urządzeń roboczych, jeśli wówczas nikt nie nocuje na pokładzie; |
| --- | --- |

c)

maksymalny poziom ciśnienia akustycznego, zgodnie z art. 12.02 ust. 5 zdanie drugie, może być przekroczony podczas działania urządzeń roboczych, jeśli wówczas nikt nie nocuje na pokładzie;

| d) | pozostałe przepisy dotyczące budowy, urządzenia i wyposażenia, pod warunkiem że w każdym przypadku zapewniony jest jednakowy poziom bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

d)

pozostałe przepisy dotyczące budowy, urządzenia i wyposażenia, pod warunkiem że w każdym przypadku zapewniony jest jednakowy poziom bezpieczeństwa.

2.   Komisja inspekcyjna może odstąpić od stosowania następujących przepisów:

| a) | art. 10.01 ust. 1, jeśli podczas działania urządzeń roboczych urządzenie pływające może być bezpiecznie zakotwiczone za pomocą kotwicy lub pali cumowniczych. Urządzenie pływające z własnym napędem mechanicznym musi jednak posiadać co najmniej jedną kotwicę, zgodnie z art. 10.01 ust. 1, gdzie współczynnik k równy jest 45, a T oznacza najmniejszą wysokość boczną; |
| --- | --- |

a)

art. 10.01 ust. 1, jeśli podczas działania urządzeń roboczych urządzenie pływające może być bezpiecznie zakotwiczone za pomocą kotwicy lub pali cumowniczych. Urządzenie pływające z własnym napędem mechanicznym musi jednak posiadać co najmniej jedną kotwicę, zgodnie z art. 10.01 ust. 1, gdzie współczynnik k równy jest 45, a T oznacza najmniejszą wysokość boczną;

| b) | art. 12.02 ust. 1 druga część zdania, jeśli pomieszczenia można wystarczająco oświetlić elektrycznie. |
| --- | --- |

b)

art. 12.02 ust. 1 druga część zdania, jeśli pomieszczenia można wystarczająco oświetlić elektrycznie.

3.   Dodatkowo obowiązuje:

| a) | w art. 8.06 ust. 2 zdanie drugie: pompa zęzowa musi być napędzana mechanicznie; |
| --- | --- |

a)

w art. 8.06 ust. 2 zdanie drugie: pompa zęzowa musi być napędzana mechanicznie;

| b) | w art. 8.08 ust. 3: natężenie dźwięku podczas działania urządzeń roboczych może przekroczyć wartość 65 dB(A) w odległości 25 m od burty urządzenia wolno pływającego; |
| --- | --- |

b)

w art. 8.08 ust. 3: natężenie dźwięku podczas działania urządzeń roboczych może przekroczyć wartość 65 dB(A) w odległości 25 m od burty urządzenia wolno pływającego;

| c) | w art. 10.03 ust. 1: w przypadku pracujących urządzeń wolno stojących na pokładzie musi znajdować się co najmniej jedna gaśnica przenośna. |
| --- | --- |

c)

w art. 10.03 ust. 1: w przypadku pracujących urządzeń wolno stojących na pokładzie musi znajdować się co najmniej jedna gaśnica przenośna.

| d) | w art. 14.02 ust. 2: oprócz instalacji gazu płynnego do użytku wewnętrznego na statku mogą znajdować się również instalacje gazu płynnego. Urządzenia te wraz z osprzętem spełniają przepisy właściwego Państwa Członkowskiego. |
| --- | --- |

d)

w art. 14.02 ust. 2: oprócz instalacji gazu płynnego do użytku wewnętrznego na statku mogą znajdować się również instalacje gazu płynnego. Urządzenia te wraz z osprzętem spełniają przepisy właściwego Państwa Członkowskiego.

Artykuł 17.03

Inne postanowienia

1.   Urządzenia pływające, na których podczas pracy znajdują się ludzie, powinny być wyposażone w ogólny system alarmowy. Sygnał alarmu musi się wyraźnie różnić od innych sygnałów i musi wywoływać we wszystkich pomieszczeniach dla załogi i na stanowiskach pracy poziom ciśnienia akustycznego, który jest o co najmniej 5 dB(A) wyższy od maksymalnego poziomu hałasu występującego na miejscu. Powinna istnieć możliwość uruchomienia systemu alarmowego ze sterówki i najważniejszych stanowisk obsługi.

2.   Urządzenia robocze muszą ze względu na swoje obciążenie posiadać wystarczającą wytrzymałość i spełniać przepisy dyrektywy 98/37/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 22 czerwca 1998 r. w sprawie zbliżenia ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do maszyn (24).

24

3.   Stateczność i wytrzymałość urządzeń i, odpowiednio, ich umocowań muszą być takie, aby urządzenia te wytrzymywały efekty spodziewanego przechyłu, przegłębienia lub przemieszczeń urządzenia pływającego.

4.   Jeżeli ładunek podnoszony jest za pomocą dźwigu, to maksymalne dopuszczalne obciążenie wynikające ze stateczności i wytrzymałości musi być w wyraźnie widoczny sposób umieszczone na tablicy na pokładzie i na stanowiskach sterowniczych. Jeżeli udźwig można zwiększyć poprzez przyłączenie dodatkowych konstrukcji pływających, należy podać te wartości z dodatkowymi konstrukcjami pływającymi, jak i bez nich.

Artykuł 17.04

Pozostały prześwit bezpieczny

1.   Dla celów niniejszego rozdziału, w drodze odstępstwa od art. 1.01 niniejszego załącznika, pozostały prześwit bezpieczny to najmniejsza pionowa odległość między lustrem wody a najniższym punktem, powyżej którego urządzenie pływające przestaje być wodoszczelne, uwzględniając przegłębienie i przechył, wynikające z momentów, o których mowa w art. 17.07 ust. 4.

2.   Zgodnie z art. 17.07 ust. 1, wystarczy, gdy pozostały prześwit bezpieczny dla otworów strugoszczelnych i odpornych na działanie warunków atmosferycznych wynosi 300 mm.

3.   Pozostały prześwit bezpieczny dla otworów, które nie są strugoszczelne ani odporne na warunki atmosferyczne, musi wynosić co najmniej 400 mm.

Artykuł 17.05

Pozostała wolna burta

1.   Dla celów niniejszego rozdziału, w drodze odstępstwa od art. 1.01 niniejszego załącznika, pozostała wolna burta to najmniejsza pionowa odległość między lustrem wody a krawędzią pokładu, uwzględniając przegłębienie i przechył, wynikające z momentów, o których mowa w art. 17.07 ust. 4.

2.   Zgodnie z art. 17.07, wystarczy, gdy pozostała wolna burta wynosi co 300 mm.

3.   Możliwe jest zmniejszenie pozostałej wolnej burty, jeśli spełniony jest art. 17.08.

4.   Jeżeli istnieje wyraźna różnica między kształtem scalonych materiałów pływających a pontonu, jak w przypadku cylindrycznych scalonych materiałów pływających lub scalonych materiałów pływających, której przekrój wykazuje więcej niż cztery boki, komisja inspekcyjna może żądać lub zatwierdzić pozostałą wolną burtę, która nie spełnia przepisów ust. 2. Dotyczy to także urządzenia pływającego zawierającego kilka konstrukcji pływających.

Artykuł 17.06

Próba przechyłu

1.   Dowód stateczności, zgodnie z art. 17.07 i 17.08, jest przeprowadzany na podstawie odpowiednio przeprowadzonej próby przechyłu.

2.   Jeśli podczas próby przechyłu niemożliwe jest uzyskanie właściwego kąta przechyłu lub jeśli przeprowadzenie próby przechyłu jest niemożliwe z powodu trudności technicznych, zastępczo można dokonać obliczenia masy i środka ciężkości statku. Wynik obliczenia masy jest sprawdzany za pomocą pomiarów zanurzenia, przy czym różnica nie może przekraczać ± 5 %.

Artykuł 17.07

Dowód stateczności

1.   Należy stwierdzić, czy przy obciążeniach występujących podczas pracy i podróży zapewniony jest wystarczający pozostały prześwit bezpieczny i wystarczająca pozostała wolna burta. Suma kątów przechyłu i przegłębienia nie może przy tym przekroczyć 10°, a dno konstrukcji wodnej nie może się wynurzać.

2.   Dowód stateczności zawiera następujące dane i dokumenty:

| a) | rysunki skalowane pływaków i urządzeń roboczych oraz szczegółowe dane wymagane do dowodu stateczności, takie jak objętości zbiorników, otwory umożliwiające dostęp do wnętrza statku; |
| --- | --- |

a)

rysunki skalowane pływaków i urządzeń roboczych oraz szczegółowe dane wymagane do dowodu stateczności, takie jak objętości zbiorników, otwory umożliwiające dostęp do wnętrza statku;

| b) | dane lub krzywe hydrostatyczne; |
| --- | --- |

b)

dane lub krzywe hydrostatyczne;

| c) | krzywe ramion prostujących dla zapewnienia stateczności statycznej, jeśli wymagane zgodnie z ust. 5 lub art. 17.08; |
| --- | --- |

c)

krzywe ramion prostujących dla zapewnienia stateczności statycznej, jeśli wymagane zgodnie z ust. 5 lub art. 17.08;

| d) | opis warunków pracy wraz z odpowiednimi danymi na temat masy i środka ciężkości, w tym danymi dotyczącymi statku bez załadunku i podczas transportu; |
| --- | --- |

d)

opis warunków pracy wraz z odpowiednimi danymi na temat masy i środka ciężkości, w tym danymi dotyczącymi statku bez załadunku i podczas transportu;

| e) | obliczenia momentu przechylającego, przegłębiającego i prostującego, wraz z danymi dotyczącymi występujących kątów przechyłu i przegłębienia oraz pozostałego prześwitu bezpiecznego i pozostałej wolnej burty; |
| --- | --- |

e)

obliczenia momentu przechylającego, przegłębiającego i prostującego, wraz z danymi dotyczącymi występujących kątów przechyłu i przegłębienia oraz pozostałego prześwitu bezpiecznego i pozostałej wolnej burty;

| f) | zestawienie wyników obliczeń z wyszczególnieniem ograniczeń pracy i załadunku. |
| --- | --- |

f)

zestawienie wyników obliczeń z wyszczególnieniem ograniczeń pracy i załadunku.

3.   Dowód stateczności jest oparty na co najmniej następujących hipotetycznych załadunkach:

| a) | gęstość urobku dla pogłębiarki:






  — | piasek i żwir: 1,5 t/m3, |
| --- | --- | --- |

a)

gęstość urobku dla pogłębiarki:

—

piasek i żwir: 1,5 t/m3,

3

| — | bardzo mokry piasek 2,0 t/m3, |
| --- | --- |

—

bardzo mokry piasek 2,0 t/m3,

3

| — | ziemia średnio: 1,8 t/m3, |
| --- | --- |

—

ziemia średnio: 1,8 t/m3,

3

| — | mieszanina piasku i wody w rurociągach: 1,3 t/m3; |
| --- | --- |

—

mieszanina piasku i wody w rurociągach: 1,3 t/m3;

3

| b) | w przypadku pogłębiarek chwytakowych wartości podane w lit. a) są zwiększone o 15 %; |
| --- | --- |

b)

w przypadku pogłębiarek chwytakowych wartości podane w lit. a) są zwiększone o 15 %;

| c) | w przypadku pogłębiarek hydraulicznych — na maksymalnej sile posuwu. |
| --- | --- |

c)

w przypadku pogłębiarek hydraulicznych — na maksymalnej sile posuwu.

4.1   Test stateczności uwzględnia następujące momenty wynikające z:

| a) | załadunku; |
| --- | --- |

a)

załadunku;

| b) | asymetrycznej konstrukcji; |
| --- | --- |

b)

asymetrycznej konstrukcji;

| c) | naporu wiatru; |
| --- | --- |

c)

naporu wiatru;

| d) | ruchu obrotowego w przypadku urządzeń z własnym napędem mechanicznym; |
| --- | --- |

d)

ruchu obrotowego w przypadku urządzeń z własnym napędem mechanicznym;

| e) | przeciwnego prądu, o ile wymagane; |
| --- | --- |

e)

przeciwnego prądu, o ile wymagane;

| f) | balastu i zapasów; |
| --- | --- |

f)

balastu i zapasów;

| g) | obciążenia pokładu i, w odpowiednich przypadkach, ładunku; |
| --- | --- |

g)

obciążenia pokładu i, w odpowiednich przypadkach, ładunku;

| h) | swobodnej powierzchni cieczy; |
| --- | --- |

h)

swobodnej powierzchni cieczy;

| i) | sił bezwładności; |
| --- | --- |

i)

sił bezwładności;

| j) | pozostałych urządzeń mechanicznych. |
| --- | --- |

j)

pozostałych urządzeń mechanicznych.

Należy dodać momenty, które mogą działać w tym samym czasie.

4.2   Moment wynikający z naporu wiatru oblicza się zgodnie z następującym wzorem:

Formula

gdzie:

| c | = | współczynnik oporu zależny od kształtu;
  Dla szkieletu konstrukcji c = 1,2, a dla dźwigara pełnościennego c = 1,6. Obydwie wielkości uwzględniają wpływ podmuchów wiatru.
  Jako powierzchnię podlegającą działaniu wiatru uznaje się powierzchnię wyznaczoną przez linię obrysu szkieletu konstrukcji. |
| --- | --- | --- |
| pw | = | określony napór wiatru, przyjmuje się jednolitą wartość 0,25 kN/m2; |
| A | = | powierzchnia boczna powyżej wodnicy maksymalnego zanurzenia w m2; |
| Lw | = | odległość między środkiem ciężkości powierzchni bocznej A a wodnicą maksymalnego zanurzenia w m. |

c

=

współczynnik oporu zależny od kształtu;

Dla szkieletu konstrukcji c = 1,2, a dla dźwigara pełnościennego c = 1,6. Obydwie wielkości uwzględniają wpływ podmuchów wiatru.

Jako powierzchnię podlegającą działaniu wiatru uznaje się powierzchnię wyznaczoną przez linię obrysu szkieletu konstrukcji.

pw

w

=

określony napór wiatru, przyjmuje się jednolitą wartość 0,25 kN/m2;

2

A

=

powierzchnia boczna powyżej wodnicy maksymalnego zanurzenia w m2;

2

Lw

w

=

odległość między środkiem ciężkości powierzchni bocznej A a wodnicą maksymalnego zanurzenia w m.

4.3   Aby wyznaczyć momenty wynikające z ruchu obrotowego urządzenia pływającego z napędem mechanicznym, zgodnie z ust. 4.1 lit. d), stosuje się wzór określony w art. 15.03 ust. 6.

4.4   Moment wynikający z prądu przeciwnego, zgodnie z ust. 4.1 lit. e) należy uwzględnić tylko w przypadku urządzeń pływających zakotwiczonych lub zacumowanych w trakcie ich pracy w poprzek prądu wody.

4.5   Obliczając momenty wynikające z płynnego balastu i zapasów, zgodnie z ust. 4.1 lit. f), określa się najmniej korzystny dla stateczności poziom wypełnienia zbiorników oraz uwzględnia w wyliczeniach odpowiedni moment.

4.6   Jeśli oczekiwane jest przemieszczanie się ładunku i urządzeń roboczych, które wpłynie na zmianę stateczności, należy to we właściwy sposób uwzględnić, wyznaczając moment wynikający z sił bezwładności, zgodnie z ust. 4.1 lit. i).

5.   Momenty prostujące dla pływaków z pionowymi ścianami bocznymi można obliczyć, używając następującego wzoru:

| | Ma = 10 · D · · sinφ [kNm] |
| --- | --- |

Ma = 10 · D · Formula · sinφ [kNm]

a

gdzie:

| | = | wysokość metacentryczna w m; |
| --- | --- | --- |
| φ | = | kąt przechyłu w stopniach. |

Formula

=

wysokość metacentryczna w m;

φ

=

kąt przechyłu w stopniach.

Wzór ten obowiązuje dla kątów przechyłów do 10° lub do wartości kąta przechyłu odpowiadającj zanurzeniu krawędzi pokładu lub wynurzeniu dna. O wyniku decyduje mniejszy kąt. Wzór można stosować dla skośnych ścian bocznych dla kątów przechyłu do 5°; w pozostałych przypadkach obowiązują warunki brzegowe, zgodnie z ust. 3 i 4.

Jeśli szczególny kształt scalonych materiałów pływających nie pozwala na takie uproszczenie, wymagane jest zastosowanie krzywych ramion prostujących zgodnie z ust. 2 lit. c).

Artykuł 17.08

Dowody stateczności w przypadku zmniejszonej pozostałej wolnej burty

Jeśli stosowana jest zmniejszona pozostała wolna burta, zgodnie z art. 17.05 ust. 3, należy dla wszystkich warunków działania dowieść, że:

| a) | po korekcie dla swobodnych powierzchni cieczy wysokość metacentryczna wynosi co najmniej 0,15 m; |
| --- | --- |

a)

po korekcie dla swobodnych powierzchni cieczy wysokość metacentryczna wynosi co najmniej 0,15 m;

| b) | dla wartości przechyłów pomiędzy 0° i 30° ramię prostujące wynosi co najmniej
  h = 0,30 – 0,28 · φn [m].

  φn
  to wartość kąta przechyłu, od której krzywa ramion prostujących przyjmuje wartości ujemne (zakres stateczności). Nie powinna być ona mniejsza niż 20° lub 0,35 rad; we wzorze stosuje się wartości co najwyżej 30° lub 0,52 rad, gdzie jednostką jest radian (rad) (1° = 0,01745 rad); |
| --- | --- |

b)

dla wartości przechyłów pomiędzy 0° i 30° ramię prostujące wynosi co najmniej

h = 0,30 – 0,28 · φn [m].

n

φn
  to wartość kąta przechyłu, od której krzywa ramion prostujących przyjmuje wartości ujemne (zakres stateczności). Nie powinna być ona mniejsza niż 20° lub 0,35 rad; we wzorze stosuje się wartości co najwyżej 30° lub 0,52 rad, gdzie jednostką jest radian (rad) (1° = 0,01745 rad);

φn

| c) | suma kątów przechyłu i przegłębienia nie przekracza 10°; |
| --- | --- |

c)

suma kątów przechyłu i przegłębienia nie przekracza 10°;

| d) | istnieje pozostały prześwit bezpieczny, zgodnie z art. 17.04; |
| --- | --- |

d)

istnieje pozostały prześwit bezpieczny, zgodnie z art. 17.04;

| e) | istnieje pozostała wolna burta długości co najmniej 0,05 m; |
| --- | --- |

e)

istnieje pozostała wolna burta długości co najmniej 0,05 m;

| f) | dla wartości kątów przechyłów pomiędzy 0° i 30° istnieje pozostałe ramię o długości co najmniej
  h = 0,20 – 0,23 · φn [m].
  φn to wartość kąta przechyłu, od którego krzywa ramion prostujących przyjmuje wartości ujemne; we wzorze stosuje się wartości co najwyżej 30° lub 0,52 rad. |
| --- | --- |

f)

dla wartości kątów przechyłów pomiędzy 0° i 30° istnieje pozostałe ramię o długości co najmniej

h = 0,20 – 0,23 · φn [m].

n

φn to wartość kąta przechyłu, od którego krzywa ramion prostujących przyjmuje wartości ujemne; we wzorze stosuje się wartości co najwyżej 30° lub 0,52 rad.

n

Pozostałe ramię prostujące to maksymalna różnica między krzywą ramienia prostującego i krzywą przechyłu dla przechyłu o wartości między 0° i 30°. Jeśli otwór prowadzący do wnętrza statku znajduje się pod wodą przy kącie przechyłu mniejszym od kąta przechyłu przy maksymalnej różnicy, jako ten kąt przechyłu traktuje się wymagane pozostałe ramię.

Artykuł 17.09

Oznakowanie i wskaźniki zanurzenia

Oznakowanie i wskaźniki zanurzenia powinny być przymocowane zgodnie z, odpowiednio, art. 4.04 i 4.06.

Artykuł 17.10

Urządzenia pływające bez dowodu stateczności

1.   Można nie stosować przepisów art. 17.04-17.08 dla urządzeń pływających:

| a) | których urządzenie robocze nie może w żaden sposób zmienić ich przechyłu lub przegłębienia i |
| --- | --- |

a)

których urządzenie robocze nie może w żaden sposób zmienić ich przechyłu lub przegłębienia i

| b) | w przypadku których można wykluczyć przesunięcie środka ciężkości. |
| --- | --- |

b)

w przypadku których można wykluczyć przesunięcie środka ciężkości.

2.   Jednakże,

| a) | przy maksymalnym obciążeniu prześwit bezpieczny powinien wynosić 300 mm, a wolna burta 150 mm; |
| --- | --- |

a)

przy maksymalnym obciążeniu prześwit bezpieczny powinien wynosić 300 mm, a wolna burta 150 mm;

| b) | dla otworów, które nie są strugoszczelne ani odporne na działanie warunków atmosferycznych, prześwit bezpieczny powinien wynosić 500 mm. |
| --- | --- |

b)

dla otworów, które nie są strugoszczelne ani odporne na działanie warunków atmosferycznych, prześwit bezpieczny powinien wynosić 500 mm.

ROZDZIAŁ 18

PRZEPISY SPECJALNE DOTYCZĄCE ŁODZI ROBOCZYCH

Artykuł 18.01

Warunki pracy

Łodzie robocze opisane w świadectwie wspólnotowym, określonym w cześci I lub II załącznika V, mogą pływać poza miejscem pracy tylko, jeśli są niezaładowane. Ograniczenie to powinno być umieszczone w świadectwie wspólnotowym.

W tym celu łodzie robocze powinny posiadać zaświadczenie wydane przez upoważnione organy, określające czas trwania prac i granice geograficzne miejsca pracy jednostki.

Artykuł 18.02

Zastosowanie części II

Konstrukcja i wyposażenie łodzi roboczych powinny być zgodne z rozdziałem 3-14 części II, chyba że inaczej określono w tym rozdziale.

Artykuł 18.03

Odstępstwa

| 1. | a) | art. 3.03 ust. 1 stosuje się odpowiednio; |
| --- | --- | --- |
| b) | rozdz. 5 i 6 stosuje się odpowiednio, jeśli jednostka ma napęd mechaniczny; |
| c) | art. 10.02 ust. 2 lit. a) i b) stosuje się odpowiednio; |
| d) | komisja inspekcyjna może zgodzić się na odstępstwa od pozostałych wymagań dotyczących konstrukcji, rozmieszczenia i wyposażenia pod warunkiem zapewnienia jednakowego poziomu bezpieczeństwa w każdym przypadku. |

1.

a)

art. 3.03 ust. 1 stosuje się odpowiednio;

b)

rozdz. 5 i 6 stosuje się odpowiednio, jeśli jednostka ma napęd mechaniczny;

c)

art. 10.02 ust. 2 lit. a) i b) stosuje się odpowiednio;

d)

komisja inspekcyjna może zgodzić się na odstępstwa od pozostałych wymagań dotyczących konstrukcji, rozmieszczenia i wyposażenia pod warunkiem zapewnienia jednakowego poziomu bezpieczeństwa w każdym przypadku.

2.   Komisja inspekcyjna może odstąpić od następujących przepisów:

| a) | art. 8.08 ust. 2-8, jeśli nie jest wymagana żadna załoga; |
| --- | --- |

a)

art. 8.08 ust. 2-8, jeśli nie jest wymagana żadna załoga;

| b) | art. 10.01 ust. 1 i 3 jeśli łódź roboczą można bezpiecznie zakotwiczyć za pomocą kotwic lub pali cumowniczych. Jednakże łodzie robocze z własnym napędem mechanicznym muszą mieć co najmniej jedną kotwicę spełniającą wymagania art. 10.01 ust. 1, gdzie współczynnik empiryczny k równy jest 45, a T oznacza najmniejszą wysokość boczną; |
| --- | --- |

b)

art. 10.01 ust. 1 i 3 jeśli łódź roboczą można bezpiecznie zakotwiczyć za pomocą kotwic lub pali cumowniczych. Jednakże łodzie robocze z własnym napędem mechanicznym muszą mieć co najmniej jedną kotwicę spełniającą wymagania art. 10.01 ust. 1, gdzie współczynnik empiryczny k równy jest 45, a T oznacza najmniejszą wysokość boczną;

| c) | art. 10.02 ust. 1 lit. c) jeśli łódź robocza nie posiada napędu mechanicznego. |
| --- | --- |

c)

art. 10.02 ust. 1 lit. c) jeśli łódź robocza nie posiada napędu mechanicznego.

Artykuł 18.04

Prześwit bezpieczny i wolna burta

1.   Jeśli łódź robocza używana jest jako barka rekultywacyjna lub szalanda dennoklapowa, prześwit bezpieczny poza przestrzenią ładunkową ładowni powinien wynosić co najmniej 300 mm, a wolna burta co najmniej 150 mm. Komisja inspekcyjna może dopuścić mniejszą wolną burtę, jeśli obliczenia udowodnią, że stateczność zapewniona dla ładunku o masie 1,5 t/m3 jest odpowiednia oraz że woda nie dociera do żadnej części pokładu. Należy uwzględnić działanie ładunku płynnego.

3

2.   Przepisy art. 4.01 i 4.02 stosuje się odpowiednio dla łodzi roboczych nie ujętych w ust. 1. Komisja inspekcyjna może określić odstępstwa od powyższych wartości prześwitu bezpiecznego i wolnej burty.

odpowiednio

Artykuł 18.05

Łodzie towarzyszące

Łodzie towarzyszące nie są wymagane na łodziach roboczych, jeśli:

| a) | łodzie robocze nie mają napędu mechanicznego, lub |
| --- | --- |

a)

łodzie robocze nie mają napędu mechanicznego, lub

| b) | łodzie towarzyszące dostępne są gdzie indziej w miejscu pracy. |
| --- | --- |

b)

łodzie towarzyszące dostępne są gdzie indziej w miejscu pracy.

Zwolnienie to powinno być umieszczone na świadectwie wspólnotowym.

ROZDZIAŁ 19

PRZEPISY SPECJALNE DOTYCZĄCE STATKÓW HISTORYCZNYCH

(skreślony)

ROZDZIAŁ 19a

PRZEPISY SPECJALNE DOTYCZĄCE BAREK KANAŁOWYCH

(skreślony)

rozdział 19b

PRZEPISY SPECJALNE DOTYCZĄCE STATKÓW PŁYWAJĄCYCH PO DROGACH WODNYCH W REJONIE 4

Artykuł 19b.01

Zastosowanie rozdziału 4

1.   Poprzez uchylenie zapisów art. 4.01 ust. 1 i 2 prześwit bezpieczny drzwi i otworów innych niż włazy ładowni na statku pływającym po drogach wodnych w rejonie 4 jest zmniejszony jak następuje:

| a) | do 150 mm dla otworów strugoszczelnych i odpornych na działanie warunków atmosferycznych, |
| --- | --- |

a)

do 150 mm dla otworów strugoszczelnych i odpornych na działanie warunków atmosferycznych,

| b) | do 200 mm dla otworów, które nie mogą być strugoszczelne i odporne na działanie warunków atmosferycznych |
| --- | --- |

b)

do 200 mm dla otworów, które nie mogą być strugoszczelne i odporne na działanie warunków atmosferycznych

2.   Na zasadzie odstępstwa od zapisów art. 4.02 minimalna wolna burta statku pływającego po drogach wodnych w rejonie 4 wynosi 0 mm, jeśli zgodnie z ust. 1 zachowany jest prześwit bezpieczny

ROZDZIAŁ 20

PRZEPISY SPECJALNE DOTYCZĄCE STATKÓW PEŁNOMORSKICH

(skreślony)

ROZDZIAŁ 21

PRZEPISY SPECJALNE DOTYCZĄCE STATKÓW REKREACYJNCH

Artykuł 21.01

Przepisy ogólne

Dla konstrukcji i wyposażenia statków rekreacyjnych stosuje się tylko przepisy art. 21.02 i 21.03.

Artykuł 21.02

Zastosowanie części II

1.   Statków rekreacyjnych dotyczą przepisy:

| a) | z rozdziału 3: | art. 3.01, art. 3.02 ust. 1 lit. a) i ust. 2, art. 3.03 ust. 1 lit. a) i ust. 6 oraz art. 3.04 ust. 1; |
| --- | --- | --- |

a)

z rozdziału 3:

art. 3.01, art. 3.02 ust. 1 lit. a) i ust. 2, art. 3.03 ust. 1 lit. a) i ust. 6 oraz art. 3.04 ust. 1;

| b) | rozdz. 5; |
| --- | --- |

b)

rozdz. 5;

| c) | z rozdziału 6: | art. 6.01 ust. 1 i art. 6.08; |
| --- | --- | --- |

c)

z rozdziału 6:

art. 6.01 ust. 1 i art. 6.08;

| d) | z rozdziału 7: | art. 7.01 ust. 1 i 2, art. 7.02; art. 7.03 ust. 1 i 2; art. 7.04 ust. 1; art. 7.05 ust. 2; art. 7.13, jeśli na statku znajduje się jednoosobowe stanowisko radarowe; |
| --- | --- | --- |

d)

z rozdziału 7:

art. 7.01 ust. 1 i 2, art. 7.02; art. 7.03 ust. 1 i 2; art. 7.04 ust. 1; art. 7.05 ust. 2; art. 7.13, jeśli na statku znajduje się jednoosobowe stanowisko radarowe;

| e) | z rozdziału 8: | art. 8.01 ust. 1 i 2; art. 8.02 ust. 1 i 2; art. 8.03 ust. 1 i 3; art. 8.04; art. 8.05 ust. 1-10 i 13; art. 8.08 ust. 1, 2, 5, 7, 10, art. 8.09 ust. 1 i art. 8.10; |
| --- | --- | --- |

e)

z rozdziału 8:

art. 8.01 ust. 1 i 2; art. 8.02 ust. 1 i 2; art. 8.03 ust. 1 i 3; art. 8.04; art. 8.05 ust. 1-10 i 13; art. 8.08 ust. 1, 2, 5, 7, 10, art. 8.09 ust. 1 i art. 8.10;

| f) | z rozdziału 9: | art. 9.01 ust. 1stosuje się odpowiednio; |
| --- | --- | --- |

f)

z rozdziału 9:

art. 9.01 ust. 1stosuje się odpowiednio;

odpowiednio

| g) | z rozdziału 10: | art. 10.01 ust. 2, 3 i 5-14, art. 10.02 ust. 1 lit. a)-c) i ust. 2 lit. a) i e)-h), art. 10.03 ust. 1 lit. a), b) i d), przy czym na pokładzie muszą znajdować się co najmniej dwie gaśnice; art. 10.03 ust. 2-6, art. 10.03a, art. 10.03b i art. 10.05; |
| --- | --- | --- |

g)

z rozdziału 10:

art. 10.01 ust. 2, 3 i 5-14, art. 10.02 ust. 1 lit. a)-c) i ust. 2 lit. a) i e)-h), art. 10.03 ust. 1 lit. a), b) i d), przy czym na pokładzie muszą znajdować się co najmniej dwie gaśnice; art. 10.03 ust. 2-6, art. 10.03a, art. 10.03b i art. 10.05;

| h) | rozdział 13; |
| --- | --- |

h)

rozdział 13;

| i) | rozdział 14. |
| --- | --- |

i)

rozdział 14.

2.   Pierwsza inspekcja i inspekcje okresowe statków rekreacyjnych objętych dyrektywą 94/25/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 czerwca 1994 r. w sprawie zbliżenia przepisów ustawowych, wykonawczych i administracyjnych Państw Członkowskich odnoszących się do łodzi rekreacyjnych (25) dotyczą tylko:

25

| a) | art. 6.08, jeśli zainstalowany jest wskaźnik obrotu; |
| --- | --- |

a)

art. 6.08, jeśli zainstalowany jest wskaźnik obrotu;

| b) | art. 7.01 ust. 2, art. 7.02, art. 7.03 ust. 1 i art. 7.13, jeśli na statku znajduje się jednoosobowe stanowisko radarowe; |
| --- | --- |

b)

art. 7.01 ust. 2, art. 7.02, art. 7.03 ust. 1 i art. 7.13, jeśli na statku znajduje się jednoosobowe stanowisko radarowe;

| c) | art. 8.01 ust. 2, art. 8.02 ust. 1, art. 8.03 ust. 3, art. 8.05 ust. 5, art. 8.08 ust. 2, art. 8.10; |
| --- | --- |

c)

art. 8.01 ust. 2, art. 8.02 ust. 1, art. 8.03 ust. 3, art. 8.05 ust. 5, art. 8.08 ust. 2, art. 8.10;

| d) | art. 10.01 ust. 2, 3, 6 i 14, art. 10.02 ust. 1 lit. b) i c), ust. 2 lit. a) i e)-h), art. 10.03 ust. 1 lit. b) i d), ust. 2-6, art. 10.07; |
| --- | --- |

d)

art. 10.01 ust. 2, 3, 6 i 14, art. 10.02 ust. 1 lit. b) i c), ust. 2 lit. a) i e)-h), art. 10.03 ust. 1 lit. b) i d), ust. 2-6, art. 10.07;

| e) | rozdział 13; |
| --- | --- |

e)

rozdział 13;

| f) | z rozdziału 14:






  aa) | art. 14.12; |
| --- | --- | --- |

f)

z rozdziału 14:

aa)

art. 14.12;

| bb) | art. 14.13, kontrola odbiorcza instalacji gazu płynnego musi być przeprowadzona zgodnie z wymaganiami dyrektywy 94/25/WE, raport odbiorczy należy przedstawić komisji inspekcyjnej; |
| --- | --- |

bb)

art. 14.13, kontrola odbiorcza instalacji gazu płynnego musi być przeprowadzona zgodnie z wymaganiami dyrektywy 94/25/WE, raport odbiorczy należy przedstawić komisji inspekcyjnej;

| cc) | art. 14.14 i 14.15; instalacje gazu płynnego muszą spełniać wymagania dyrektywy 94/25/WE; |
| --- | --- |

cc)

art. 14.14 i 14.15; instalacje gazu płynnego muszą spełniać wymagania dyrektywy 94/25/WE;

| dd) | cały rozdział 14, jeśli instalacja gazu płynnego jest zamontowana na statku rekreacyjnym będącym w eksploatacji. |
| --- | --- |

dd)

cały rozdział 14, jeśli instalacja gazu płynnego jest zamontowana na statku rekreacyjnym będącym w eksploatacji.

Artykuł 21.03

(skreślony)

ROZDZIAŁ 22

STATECZNOŚĆ KONTENEROWCÓW

Artykuł 22.01

Przepisy ogólne

1.   Przepisy tego rozdziału stosuje się dla kontenerowców, jeżeli zgodnie z przepisami nawigacyjnymi obowiązującymi w Państwach Członkowskich wymagane są dokumenty stateczności.

Dokumenty stateczności muszą być sprawdzone lub przedłożone do sprawdzenia przez komisję inspekcyjną oraz opatrzone odpowiednią pieczęcią.

2.   Dokumenty stateczności muszą dostarczyć kapitanowi zrozumiałych informacji o stateczności statku przy każdym rodzaju załadunku.

Dokumenty stateczności muszą zawierać co najmniej:

| a) | informacje o dopuszczalnym współczynniku stateczności, dopuszczalnych wartościach

  oraz dopuszczalnych wysokościach środka ciężkości ładunku; |
| --- | --- |

a)

Formula

| b) | dane dotyczące dostępnych miejsc do wypełnienia wodą balastową; |
| --- | --- |

b)

dane dotyczące dostępnych miejsc do wypełnienia wodą balastową;

| c) | arkusze sprawdzania stateczności; |
| --- | --- |

c)

arkusze sprawdzania stateczności;

| d) | instrukcje obliczeń lub ich przykłady dla potrzeb kapitana. |
| --- | --- |

d)

instrukcje obliczeń lub ich przykłady dla potrzeb kapitana.

3.   Stwierdzenie stateczności transportu zarówno zabezpieczonych, jak i niezabezpieczonych kontenerów znajdujących się na tym samym statku powinno być obliczane innymi metodami dla zabezpieczonych, a innymi dla niezabezpieczonych kontenerów.

4.   Załadunek kontenerów uważa się za zabezpieczony tylko w wypadku, jeśli poszczególne kontenery są mocno przyczepione do kadłuba statku za pomocą linek mocujących lub urządzeń sczepiających, a ich pozycja podczas podróży nie może zostać zmieniona.

Artykuł 22.02

Warunki szczegółowe i metoda obliczania potwierdzenia stateczności dla transportu kontenerów niezabezpieczonych

1.   Wszystkie sposoby obliczania stateczności statku w przypadku kontenerów niezabezpieczonych muszą uwzględniać następujące warunki szczegółowe:

| a) | wysokość metacentryczna

  nie powinna być mniejsza niż 1,00 m. |
| --- | --- |

a)

Formula

| b) | Kąt przechyłu nie powinien przekroczyć 5°, a krawędź pokładu nie powinna być zanurzona w wyniku jednoczesnego działania siły odśrodkowej przy skręcaniu statku, naporu wiatru i swobodnej powierzchni cieczy. |
| --- | --- |

b)

Kąt przechyłu nie powinien przekroczyć 5°, a krawędź pokładu nie powinna być zanurzona w wyniku jednoczesnego działania siły odśrodkowej przy skręcaniu statku, naporu wiatru i swobodnej powierzchni cieczy.

| c) | przechył wynikający z działania siły odśrodkowej spowodowanej skręcaniem statku należy określić zgodnie z następującym wzorem:

  gdzie:






  cKZ | parametr (cKZ = 0,04) [s2/m]; |
| --- | --- | --- |
| v | maksymalna prędkość statku względem wody [m/s]; |
| | wysokość środka ciężkości statku z ładunkiem powyżej jego podstawy [m]; |
| T' | zanurzenie statku z ładunkiem [m]; |

c)

przechył wynikający z działania siły odśrodkowej spowodowanej skręcaniem statku należy określić zgodnie z następującym wzorem:

gdzie:

cKZ

KZ

parametr (cKZ = 0,04) [s2/m];

KZ

2

v

maksymalna prędkość statku względem wody [m/s];

Formula

wysokość środka ciężkości statku z ładunkiem powyżej jego podstawy [m];

T'

zanurzenie statku z ładunkiem [m];

| d) | Przechył wynikający z naporu wiatru należy określić zgodnie z następującą formułą:

  gdzie:






  cKW | parametr (cKW = 0,025) [t/m2]; |
| --- | --- | --- |
| A' | powierzchnia nawiewu statku z ładunkiem [m2]; |
| D' | masa całkowita statku z ładunkiem [t]; |
| lW | wysokość środka ciężkości powierzchni nawiewu A' powyżej linii wody [m]; |
| T' | zanurzenie statku z ładunkiem [m]; |

d)

Przechył wynikający z naporu wiatru należy określić zgodnie z następującą formułą:

gdzie:

cKW

KW

parametr (cKW = 0,025) [t/m2];

KW

2

A'

powierzchnia nawiewu statku z ładunkiem [m2];

2

D'

masa całkowita statku z ładunkiem [t];

lW

W

wysokość środka ciężkości powierzchni nawiewu A' powyżej linii wody [m];

T'

zanurzenie statku z ładunkiem [m];

| e) | Przechył wynikający ze swobodnej powierzchni deszczu i pozostałości wody w ładowni lub w podwójnym dnie statku należy określić zgodnie z następującym wzorem:

  gdzie:






  cKfO | parametr (cKfO = 0,015) [t/m2]; |
| --- | --- | --- |
| b | szerokość ładowni lub jej części [m] (26); |
| l | długość ładowni lub jej części [m] (26); |
| D' | masa całkowita statku z ładunkiem [t]. |

e)

Przechył wynikający ze swobodnej powierzchni deszczu i pozostałości wody w ładowni lub w podwójnym dnie statku należy określić zgodnie z następującym wzorem:

gdzie:

cKfO

KfO

parametr (cKfO = 0,015) [t/m2];

KfO

2

b

szerokość ładowni lub jej części [m] (26);

26

l

długość ładowni lub jej części [m] (26);

26

D'

masa całkowita statku z ładunkiem [t].

| f) | Przy każdym rodzaju załadunku należy uwzględnić połowę ilości paliwa i połowę zapasów wody pitnej. |
| --- | --- |

f)

Przy każdym rodzaju załadunku należy uwzględnić połowę ilości paliwa i połowę zapasów wody pitnej.

2.   Statek żeglugi śródlądowej przewożący niezabezpieczone kontenery ma odpowiednią stateczność, jeśli faktyczna wartość Formula nie przekracza wartości Formula
  zul otrzymanej z następujących wzorów. Formula
  zul należy obliczyć dla różnych wyporności statku, uwzględniając całkowity zakres zanurzeń Formula
  zul.

zul

zul

zul

| a) | Dla nie należy przyjmować wartości mniejszych niż 11,5 (11,5 = 1/tan5°) |
| --- | --- |

a)

Formula

Dla Formula nie należy przyjmować wartości mniejszych niż 11,5 (11,5 = 1/tan5°)

| b) | zul =

  – 1,00 [m] |
| --- | --- |

b)

Formula

zul

Formula

Formula

zul

W tych wzorach:

| zul | oznacza maksymalnie dopuszczalną wysokość środka ciężkości statku z ładunkiem powyżej jego podstawy [m]; |
| --- | --- |
| | oznacza wysokość metacentryczną powyżej podstawy [m] zgodnie ze wzorem podanym w ust. 3; |
| F | oznacza odpowiednią rzeczywistą wolną burtę przy L [m]; |
| Z | oznacza parametr siły odśrodkowej wynikającej ze skręcania |
| v | maksymalna prędkość statku w odniesieniu do wody [m/s]; |
| Tm | oznacza odpowiednie średnie zanurzenie [m]; |
| hKW | oznacza przechył wynikający z naporu wiatru od strony burty zgodnie z ust. 1 lit. d) [m]; |
| hKfO | oznacza sumę przechyłów wynikających ze swobodnej powierzchni cieczy zgodnie z ust. 1 lit. e) [m]. |

Formula

zul

oznacza maksymalnie dopuszczalną wysokość środka ciężkości statku z ładunkiem powyżej jego podstawy [m];

Formula

oznacza wysokość metacentryczną powyżej podstawy [m] zgodnie ze wzorem podanym w ust. 3;

F

oznacza odpowiednią rzeczywistą wolną burtę przy Formula L [m];

Z

oznacza parametr siły odśrodkowej wynikającej ze skręcania

v

maksymalna prędkość statku w odniesieniu do wody [m/s];

Tm

m

oznacza odpowiednie średnie zanurzenie [m];

hKW

KW

oznacza przechył wynikający z naporu wiatru od strony burty zgodnie z ust. 1 lit. d) [m];

hKfO

KfO

oznacza sumę przechyłów wynikających ze swobodnej powierzchni cieczy zgodnie z ust. 1 lit. e) [m].

Formula

Jeżeli nie ma dostępnych wykresów hydrostatycznych, wartość Formula zgodnie z ust. 2 i art. 22.03 ust. 2 można obliczyć za pomocą następujących wzorów:

| a) | dla statków o kształcie pontonu |
| --- | --- |

a)

dla statków o kształcie pontonu

| b) | dla pozostałych statków |
| --- | --- |

b)

dla pozostałych statków

Artykuł 22.03

Warunki szczegółowe i metoda obliczania potwierdzenia stateczności dla transportu kontenerów zabezpieczonych

1.   Wszystkie sposoby obliczania stateczności statku w przypadku kontenerów zabezpieczonych muszą spełnić następujące warunki szczegółowe:

| a) | Wysokość metacentryczna

  nie powinna być mniejsza niż 0,50 m. |
| --- | --- |

a)

Formula

| b) | Żadne otwory w kadłubie nie powinny być zanurzone w wyniku jednoczesnego działania siły odśrodkowej przy skręcaniu statku, naporu wiatru i swobodnej powierzchni cieczy. |
| --- | --- |

b)

Żadne otwory w kadłubie nie powinny być zanurzone w wyniku jednoczesnego działania siły odśrodkowej przy skręcaniu statku, naporu wiatru i swobodnej powierzchni cieczy.

| c) | Przechył wynikający z działania siły odśrodkowej spowodowanej skręcaniem statku, naporu wiatru i swobodnej powierzchni cieczy należy określić zgodnie z następującymi wzorami, o których mowa w art. 22.02 ust. 1 lit. c)-e). |
| --- | --- |

c)

Przechył wynikający z działania siły odśrodkowej spowodowanej skręcaniem statku, naporu wiatru i swobodnej powierzchni cieczy należy określić zgodnie z następującymi wzorami, o których mowa w art. 22.02 ust. 1 lit. c)-e).

| d) | Przy każdym rodzaju załadunku należy uwzględnić połowę ilości paliwa i połowę zapasów wody pitnej. |
| --- | --- |

d)

Przy każdym rodzaju załadunku należy uwzględnić połowę ilości paliwa i połowę zapasów wody pitnej.

2.   Statek przewożący zabezpieczone kontenery ma odpowiednią stateczność, jeśli faktyczna wartość Formula nie przekracza wartości Formula
  zul otrzymanej z nastepujących wzorów dla różnych wyporności statku, uwzględniając wszystkie głębokości zanurzenia.

zul

| a) | Dla nie należy przyjmować wartości mniejszych niż 6,6 i
  dla nie należy przyjmować wartości mniejszych niż 0. |
| --- | --- |

a)

Image

Dla Formula nie należy przyjmować wartości mniejszych niż 6,6 i

dla Imagenie należy przyjmować wartości mniejszych niż 0.

| b) | zul =

  – 0,50 [m] |
| --- | --- |

b)

Formula

zul

Formula

Formula

zul

W tych wzorach, poza pojęciami już określonymi:

| I | oznacza moment bezwładności powierzchni poprzecznej linii wodnej przy zanurzeniu Tm [m4] (szczegóły przybliżenia wzoru przedstawiono w ust. 3); |
| --- | --- |
| i | oznacza moment bezwładności powierzchni poprzecznej linii wodnej równoległej do podstawy na wysokości |
| | wyporność objętościowa statku przy zanurzeniu Tm [m3]; |
| F' | idealna wolna burta F' = H' – Tm [m] lub [m], rozstrzygająca ma być najmniejsza wartość; |
| a | pionowa odległość między niższą krawędzią otworu, który zanurza się jako pierwszy w przypadku przechylenia oraz linią wodną statku znajdującego się w pozycji pionowej [m]; |
| b | odległość od tego otworu do środka statku [m]; |
| H' | idealna wysokość boczna ; |
| q | suma objętości pokładów, włazów, pokładów skrzyniowych i pozostałych nadbudówek do wysokości maksymalnie 1,0 m powyżej H lub do najniższej wysokości otworów znajdujących się w rozpatrywanej objętości. Decydująca ma być najmniejsza wartość. Nie uwzględnia się części objętości położonej w odległości do 0,05 L od skrajów statku [m3]. |

I

oznacza moment bezwładności powierzchni poprzecznej linii wodnej przy zanurzeniu Tm [m4] (szczegóły przybliżenia wzoru przedstawiono w ust. 3);

m

4

i

oznacza moment bezwładności powierzchni poprzecznej linii wodnej równoległej do podstawy na wysokości

Image

wyporność objętościowa statku przy zanurzeniu Tm [m3];

m

3

F'

idealna wolna burta F' = H' – Tm [m] lub Formula[m], rozstrzygająca ma być najmniejsza wartość;

m

a

pionowa odległość między niższą krawędzią otworu, który zanurza się jako pierwszy w przypadku przechylenia oraz linią wodną statku znajdującego się w pozycji pionowej [m];

b

odległość od tego otworu do środka statku [m];

H'

idealna wysokość boczna Formula;

q

suma objętości pokładów, włazów, pokładów skrzyniowych i pozostałych nadbudówek do wysokości maksymalnie 1,0 m powyżej H lub do najniższej wysokości otworów znajdujących się w rozpatrywanej objętości. Decydująca ma być najmniejsza wartość. Nie uwzględnia się części objętości położonej w odległości do 0,05 L od skrajów statku [m3].

3

3.   Przybliżenie wzoru dla I

Jeżeli nie ma dostępnych wykresów hydrostatycznych, wartość momentu bezwładności i powierzchni poprzecznej linii wodnej można obliczyć za pomocą następujących wzorów:

| a) | dla statków o kształcie pontonu |
| --- | --- |

a)

dla statków o kształcie pontonu

| b) | dla pozostałych statków |
| --- | --- |

b)

dla pozostałych statków

Artykuł 22.04

Procedura szacowania stateczności na pokładzie

Procedurę szacowania stateczności na pokładzie mogą określać dokumenty, o których mowa w art. 22.01 ust. 2.

ROZDZIAŁ 22a

PRZEPISY SPECJALNE DOTYCZĄCE JEDNOSTEK DŁUŻSZYCH NIŻ 110 M

Artykuł 22a.01

Zastosowanie części II

Dodatkowo do wymagań określonych w art. 2.03 ust. 3 komisja inspekcyjna, która wydaje świadectwo wspólnotowe, powinna być poinformowana przez właściciela jednostki lub jego przedstawiciela o zamiarze zbudowania jednostki dłuższej niż 110 m. Nie dotyczy to statków pełnomorskich (budowania nowych czy wydłużenia tych będących w eksploatacji). Właściwa komisja inspekcyjna przeprowadza inspekcje w trakcie budowy statku. Można odstąpić od inspekcji w trakcie budowy statku, jeśli przed rozpoczęciem budowy zostało wydane zaświadczenie w którym uznana instytucja klasyfikacyjna potwierdza zamiar nadzorowania budowy.

Artykuł 22a.02

Zastosowanie części II

W dodatku do części II, dla statków dłuższych niż 110 m stosuje się art.22a.03-22a.05.

Artykuł 22a.03

Wytrzymałość

Odpowiednia wytrzymałość kadłuba zgodnie z art. 3.02 ust. 1 lit. a) (wytrzymałość wzdłużna, poprzeczna i miejscowa) powinna być zweryfikowana za pomocą zaświadczenia wystawionego przez uznaną instytucję klasyfikacyjną.

Artykuł 22a.04

Pływalność i stateczność

1.   Dla statków dłuższych niż 110 m z wyłączeniem statków pasażerskich obowiązują ust. 2-9.

2.   Odpowiednia stateczność, z uwzględnieniem stateczności po powstaniu uszkodzeń, powinna być zweryfikowana w sytuacji najmniej korzystnego rodzaju ładunku.

Należy określić podstawowe wartości do obliczenia stateczności — ciężar statku bez załadunku i położenie środka ciężkości:

| — | za pomocą próby przechyłu lub |
| --- | --- |

—

za pomocą próby przechyłu lub

| — | przez obliczenie dokładnego ciężaru. Należy zweryfikować ciężar statku bez załadunku poprzez sprawdzenie zanurzenia jednostki, z granicą tolerancji +/– 5 % między wyliczoną masą a ciężarem statku bez ładunku określonym przez odczyt zanurzeń. |
| --- | --- |

—

przez obliczenie dokładnego ciężaru. Należy zweryfikować ciężar statku bez załadunku poprzez sprawdzenie zanurzenia jednostki, z granicą tolerancji +/– 5 % między wyliczoną masą a ciężarem statku bez ładunku określonym przez odczyt zanurzeń.

3.   Pływalność statku po uszkodzeniu należy zweryfikować przy jego pełnym załadunku.

W tym celu należy ustalić wyliczoną odpowiednią stateczność dla krytycznych etapów pośrednich dla końcowego etapu zalewania statku. Właściwy organ administracji może zaakceptować ujemne wartości stateczności dla któregoś z etapów fazy pośredniej, jeśli zostanie udowodnione uzyskanie odpowiedniej stateczności w późniejszych etapach fazy pośredniej.

4.   W przypadku uszkodzeń należy uwzględnić następujące założenia:

| a) | Rozmiar uszkodzeń burty:







  wzdłużnych | : | co najmniej 0,10 L |
| --- | --- | --- | --- |
| poprzecznych | : | 0,59 m, |
| pionowych | : | od linii podstawy w górę. |

a)

Rozmiar uszkodzeń burty:

wzdłużnych

:

co najmniej 0,10 L

poprzecznych

:

0,59 m,

pionowych

:

od linii podstawy w górę.

| b) | Rozmiar uszkodzeń dna:







  wzdłużnych | : | co najmniej 0,10 L |
| --- | --- | --- | --- |
| poprzecznych | : | 3,00 m, |
| pionowych | : | od podstawy na wysokości 0,39 m w górę nie uwzględniając osadów. |

b)

Rozmiar uszkodzeń dna:

wzdłużnych

:

co najmniej 0,10 L

poprzecznych

:

3,00 m,

pionowych

:

od podstawy na wysokości 0,39 m w górę nie uwzględniając osadów.

| c) | Należy założyć, że grodzie w uszkodzonym obszarze są też uszkodzone, co znaczy, że powinno się przeprowadzić dalszy podział grodzi, aby jednostka utrzymała się na powierzchni po zalaniu dwóch lub więcej przylegających pomieszczeń w kierunku długości statku.
  Dla głównej maszynowni należy okreslać pływalność uwzględniając tylko jedno pomieszczenie, tzn. należy uznać, że grodzie końcowe w maszynowni nie są uszkodzone.
  W przypadku uszkodzeń dna także należy założyć, że przylegające pomieszczenia usytuowane poprzecznie są zalane. |
| --- | --- |

c)

Należy założyć, że grodzie w uszkodzonym obszarze są też uszkodzone, co znaczy, że powinno się przeprowadzić dalszy podział grodzi, aby jednostka utrzymała się na powierzchni po zalaniu dwóch lub więcej przylegających pomieszczeń w kierunku długości statku.

Dla głównej maszynowni należy okreslać pływalność uwzględniając tylko jedno pomieszczenie, tzn. należy uznać, że grodzie końcowe w maszynowni nie są uszkodzone.

W przypadku uszkodzeń dna także należy założyć, że przylegające pomieszczenia usytuowane poprzecznie są zalane.

| d) | Przepuszczalność
  Należy przyjąć przepuszczalność na poziomie 95 %.
  Poprzez uchylenie powyższego założenia można przyjąć, że przepuszczalne będą:








  — | : | maszynownia i pomieszczenia sterownicze | : | 85 % |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| — | : | podwójne dna, zbiorniki paliwa, zbiorniki balastowe itp., w zależności czy na urządzeniu pływającym o maksymalnie dopuszczalnym zanurzeniu są one puste lub pełnena poziomie | : | 0 lub 95 % |

d)

Przepuszczalność

Należy przyjąć przepuszczalność na poziomie 95 %.

Poprzez uchylenie powyższego założenia można przyjąć, że przepuszczalne będą:

—

:

maszynownia i pomieszczenia sterownicze

:

85 %

—

:

podwójne dna, zbiorniki paliwa, zbiorniki balastowe itp., w zależności czy na urządzeniu pływającym o maksymalnie dopuszczalnym zanurzeniu są one puste lub pełnena poziomie

:

0 lub 95 %

Jeśli według obliczeń średnia przepuszczalność któregokolwiek pomieszczenia jest mniejsza, można użyć wartości wyliczonej.

| e) | Niższa krawędź jakichkolwiek zamykanych otworów, które nie są wodoszczelne (np. drzwi, okien, wejść do luków), powinna znajdować się, w końcowym etapie zalewania, co najmniej 100 mm nad linią wodną. |
| --- | --- |

e)

Niższa krawędź jakichkolwiek zamykanych otworów, które nie są wodoszczelne (np. drzwi, okien, wejść do luków), powinna znajdować się, w końcowym etapie zalewania, co najmniej 100 mm nad linią wodną.

5.   Po uszkodzeniu stateczność powinna będzie odpowiednia, jeśli w oparciu o założenia w ust. 4:

| a) | pozostały prześwit bezpieczny wynosi nie mniej niż 100 mm, a kąt przechylenia jednostki nie przekracza 5° w końcowej fazie zalewania lub |
| --- | --- |

a)

pozostały prześwit bezpieczny wynosi nie mniej niż 100 mm, a kąt przechylenia jednostki nie przekracza 5° w końcowej fazie zalewania lub

| b) | uzyskano pozytywny wynik obliczeń przeprowadzonych według procedury liczenia uszkodzonej stateczności określonej w części IX ADNR. |
| --- | --- |

b)

uzyskano pozytywny wynik obliczeń przeprowadzonych według procedury liczenia uszkodzonej stateczności określonej w części IX ADNR.

6.   Kiedy otwory zalewane od dołu lub poprzecznie muszą zapewnić zmniejszenie zalewania niesymetrycznego, czas potrzebny do wyrównania nie powinien przekroczyć 15 min, jeśli w trakcie pośrednich faz zalewania nastąpi weryfikacja osiągnięcia odpowiedniej stateczności.

7.   Jeśli otwory, przez które mogą zostać zalane nieuszkodzone pomieszczenia, można szczelnie zamknąć, należy oznakować urządzenia zamykające według instrukcji obsługi.

8.   Należy uwzględnić wyliczenia zgodnie z ust. 2-5, jeśli wyniki obliczeń uszkodzenia stateczności, zgodnie z częścią IX ADNR, są pozytywne.

9.   Aby spełnić, tam gdzie zaistnieje taka potrzeba, wymagania określone w ust. 2 oraz 3, należy ponownie ustalić wodnicę maksymalnego zanurzenia.

Artykuł 22a.05

Wymagania dodatkowe

1.   Jednostki dłuższe niż 110 m muszą:

| a) | posiadać napęd wielośrubowy z co najmniej dwoma niezależnymi silnikami o równej mocy i ster strumieniowy dziobowy, który można kontrolować ze sterówki i który jest skuteczny nawet, gdy jednostka jest niezaładowana lub
  napęd jednośrubowy i ster strumieniowy dziobowy z własnym źródłem zasilania, który można kontrolować ze sterówki i który jest skuteczny nawet, gdy jednostka jest niezaładowana. Własne zasilanie umożliwia przemieszczanie się jednostki w przypadku awarii głównego układu napędowego. |
| --- | --- |

a)

posiadać napęd wielośrubowy z co najmniej dwoma niezależnymi silnikami o równej mocy i ster strumieniowy dziobowy, który można kontrolować ze sterówki i który jest skuteczny nawet, gdy jednostka jest niezaładowana lub

napęd jednośrubowy i ster strumieniowy dziobowy z własnym źródłem zasilania, który można kontrolować ze sterówki i który jest skuteczny nawet, gdy jednostka jest niezaładowana. Własne zasilanie umożliwia przemieszczanie się jednostki w przypadku awarii głównego układu napędowego.

| b) | posiadać system nawigacji radarowej wraz ze wskaźnikiem obrotu zgodnie z art. 7.06 ust. 1; |
| --- | --- |

b)

posiadać system nawigacji radarowej wraz ze wskaźnikiem obrotu zgodnie z art. 7.06 ust. 1;

| c) | posiadać stałą instalację zęzową zgodnie z art. 8.08; |
| --- | --- |

c)

posiadać stałą instalację zęzową zgodnie z art. 8.08;

| d) | spełniać wymagania art. 23.09 ust. 1.1. |
| --- | --- |

d)

spełniać wymagania art. 23.09 ust. 1.1.

2.   Obok przepisów ust. 1 jednostki dłuższe niż 110 m, wyłączając statki pasażerskie:

| a) | można, w razie wypadku, rozdzielić w połowie 1/3 części statku bez użycia ciężkiego sprzętu ratowniczego, a rozdzielone części statku muszą utrzymać się na powierzchni wody; |
| --- | --- |

a)

można, w razie wypadku, rozdzielić w połowie 1/3 części statku bez użycia ciężkiego sprzętu ratowniczego, a rozdzielone części statku muszą utrzymać się na powierzchni wody;

| b) | posiadają świadectwo, które musi być dostępne na pokładzie i które jest wystawione przez uznaną instytucję klasyfikacyjną i które odnosi się do pływalności, przegłębienia i stateczności rozdzielonych części statku z zaznaczeniem stopnia załadowania, powyżej którego nie jest zapewniona pływalność dwóch części statku. |
| --- | --- |

b)

posiadają świadectwo, które musi być dostępne na pokładzie i które jest wystawione przez uznaną instytucję klasyfikacyjną i które odnosi się do pływalności, przegłębienia i stateczności rozdzielonych części statku z zaznaczeniem stopnia załadowania, powyżej którego nie jest zapewniona pływalność dwóch części statku.

| c) | zbudowane jako statki dwukadłubowe zgodnie ADNR obowiązują ust. 9.1.0.91-9.1.0.95 dla statków motorowych i ust. 9.3.2.11.7 i 9.3.2.13-9.3.2.15 części IX ADNR; |
| --- | --- |

c)

zbudowane jako statki dwukadłubowe zgodnie ADNR obowiązują ust. 9.1.0.91-9.1.0.95 dla statków motorowych i ust. 9.3.2.11.7 i 9.3.2.13-9.3.2.15 części IX ADNR;

| d) | posiadają napęd wielośrubowy zgodnie z ust. 1, pierwsza połowa zdania; |
| --- | --- |

d)

posiadają napęd wielośrubowy zgodnie z ust. 1, pierwsza połowa zdania;

na świadectwie wspólnotowym pod nr. 52, należy umieścić zapis o zgodności z wymaganiami zawartymi w lit. a)-d).

3.   W dodatku do treści ust. 1 statki pasażerskie dłuższe niż 110 m

| a) | są zbudowane lub przekształcone w najwyższej klasie statki w swojej kategorii pod nadzorem uznanej instytucji klasyfikacyjnej, w tym przypadku ich zgodność musi być potwierdzona certyfikatem wydanym przez instytucję klasyfikacyjną bez konieczności umieszczania informacji o klasie obecnej; |
| --- | --- |

a)

są zbudowane lub przekształcone w najwyższej klasie statki w swojej kategorii pod nadzorem uznanej instytucji klasyfikacyjnej, w tym przypadku ich zgodność musi być potwierdzona certyfikatem wydanym przez instytucję klasyfikacyjną bez konieczności umieszczania informacji o klasie obecnej;

| b) | albo
  mają podwójne dno o wysokości co najmniej 600 mm z podziałem na grodzie, aby zapewnić, że w przypadku zalania dwóch przylegających wodoszczelnych pomieszczeń statek nie zanurzy się poniżej linii granicznej i utrzyma pozostały prześwit bezpieczny na 100 mm
  lub
  mają podwójne dno o wysokości co najmniej 600 mm i podwójny kadłub w odległości co najmniej 800 mm między ścianą burty statku a grodzią wzdłużną; |
| --- | --- |

b)

albo

mają podwójne dno o wysokości co najmniej 600 mm z podziałem na grodzie, aby zapewnić, że w przypadku zalania dwóch przylegających wodoszczelnych pomieszczeń statek nie zanurzy się poniżej linii granicznej i utrzyma pozostały prześwit bezpieczny na 100 mm

lub

mają podwójne dno o wysokości co najmniej 600 mm i podwójny kadłub w odległości co najmniej 800 mm między ścianą burty statku a grodzią wzdłużną;

| c) | posiadają wielośrubowy układ napędowy z co najmniej dwoma niezależnymi silnikami o równej mocy i ster strumieniowy dziobowy, który można kontrolować ze sterówki i który działa wzdłużnie i poprzecznie; |
| --- | --- |

c)

posiadają wielośrubowy układ napędowy z co najmniej dwoma niezależnymi silnikami o równej mocy i ster strumieniowy dziobowy, który można kontrolować ze sterówki i który działa wzdłużnie i poprzecznie;

| d) | umożliwiają bezpośrednią obsługę kotwicy rufowej ze sterówki; |
| --- | --- |

d)

umożliwiają bezpośrednią obsługę kotwicy rufowej ze sterówki;

na świadectwie wspólnotowym pod nr. 52, należy umieścić zapis o zgodności z wymaganiami zawartymi w lit. a)-d).

Artykuł 22a.06

Zastosowanie części IV w przypadku przebudowy

Komisja inspekcyjna może stosować przepisy rozdziału 24 w stosunku do jednostek przedłużonych o więcej niż 110 m tylko w oparciu o określone zalecenia Komitetu.

ROZDZIAŁ 22b

PRZEPISY SPECJALNE DLA STATKÓW O DUŻEJ PRĘDKOŚCI

Artykuł 22b.01

Przepisy ogólne

1.   Statki o dużej prędkości nie mogą być budowane jako łodzie kabinowe.

2.   Następujące instalacje są niedozwolone na statku o dużej prędkości:

| a) | urządzenia wyposażone w palniki z knotami zgodnie z art. 13.02; |
| --- | --- |

a)

urządzenia wyposażone w palniki z knotami zgodnie z art. 13.02;

| b) | piece olejowe z palnikami parowymi zgodnie z art. 13.03 i 13.04; |
| --- | --- |

b)

piece olejowe z palnikami parowymi zgodnie z art. 13.03 i 13.04;

| c) | urządzenia grzewcze na paliwo stałe zgodnie z art. 13.07; |
| --- | --- |

c)

urządzenia grzewcze na paliwo stałe zgodnie z art. 13.07;

| d) | instalacje gazu płynnego zgodnie z rozdziałem 14. |
| --- | --- |

d)

instalacje gazu płynnego zgodnie z rozdziałem 14.

Artykuł 22b.02

Zastosowanie części II

1.   Dodatkowo do postanowień art. 2.03, statki o dużej prędkości muszą być zbudowane i sklasyfikowane pod nadzorem i zgodnie ze stosownymi zasadami uznanej instytucji klasyfikacyjnej, posiadającej specjalne przepisy odnoszące się do statków o dużej prędkości. Należy zachować klasę.

2.   Poprzez uchylenie art. 2.06 świadectwa wspólnotowe wydane zgodnie z postanowieniami tego rozdziału są ważne maksymalnie przez okres pięciu lat.

Artykuł 22b.03

Zastosowanie części II

1.   Nie naruszając przepisów ust. 2 i art. 22b.02 ust. 2, dla statków o dużej prędkości stosuje się rozdział 3 z wykluczeniem następujących przepisów:

| a) | art. 3.04 ust. 6 tiret drugie; |
| --- | --- |

a)

art. 3.04 ust. 6 tiret drugie;

| b) | art. 8.08 ust. 2 zdanie drugie; |
| --- | --- |

b)

art. 8.08 ust. 2 zdanie drugie;

| c) | art. 11.02 ust. 4 zdanie drugie i trzecie; |
| --- | --- |

c)

art. 11.02 ust. 4 zdanie drugie i trzecie;

| d) | art. 12.02 ust. 4 zdanie drugie; |
| --- | --- |

d)

art. 12.02 ust. 4 zdanie drugie;

| e) | art. 15.06 ust. 3 lit. a) zdanie drugie. |
| --- | --- |

e)

art. 15.06 ust. 3 lit. a) zdanie drugie.

2.   Na zasadzie odstępstwa od przepisów art. 15.02 ust. 9 i art. 15.15 ust. 7 drzwi wodoszczelnych grodzi muszą być zdalnie sterowane.

3.   Na zasadzie odstępstwa od przepisów art. 6.02 ust. 1, w przypadku uszkodzonych lub niesprawnych urządzeń sterujących stosuje się niezwłocznie drugi niezależny napęd sterujący lub napęd ręczny.

4.   Dodatkowo do wymagań części II, statki szybkie muszą spełniać wymagania art. 22b.04-22b.12.

Artykuł 22b.04

Miejsca siedzące i pasy bezpieczeństwa

Liczba miejsc siedzących musi być dostępna dla maksymalnej dozwolonej liczy pasażerów. Siedzenia muszą posiadać pasy bezpieczeństwa. W przypadku zapewnienia właściwej ochrony przed uderzeniem lub, gdy pasy nie są wymagane przepisami rozdziału 4 części 6 HSC Code 2000, można nie stosować pasów bezpieczeństwa.

Artykuł 22b.05

Wolna burta

Na zasadzie odstępstwa od zapisów art. 4.02 i 4.03 wolna burta musi wynosić co najmniej 500 mm.

Artykuł 22b.06

Pływalność, stateczność i dalszy podział

Statki o dużej predkości muszą posiadać właściwe dokumenty dotyczące:

| a) | właściwości pływalności i właściwości statycznych zapewniających bezpieczeństwo jednostki pracującej w trybie przemieszczania, zarówno nietkniętej, jak i uszkodzonej; |
| --- | --- |

a)

właściwości pływalności i właściwości statycznych zapewniających bezpieczeństwo jednostki pracującej w trybie przemieszczania, zarówno nietkniętej, jak i uszkodzonej;

| b) | właściwości statycznych i układów statecznych zapewniających bezpieczeństwo jednostki znajdującej się w fazie pływalności i fazie przejściowej; |
| --- | --- |

b)

właściwości statycznych i układów statecznych zapewniających bezpieczeństwo jednostki znajdującej się w fazie pływalności i fazie przejściowej;

| c) | właściwości statycznych statku w fazie pływalności i przejściowej odpowiednie do bezpiecznego transferu jednostki w tryb przemieszczania w przypadku niesprawności jakiegokolwiek układu. |
| --- | --- |

c)

właściwości statycznych statku w fazie pływalności i przejściowej odpowiednie do bezpiecznego transferu jednostki w tryb przemieszczania w przypadku niesprawności jakiegokolwiek układu.

Artykuł 22b.07

Sterówka

1.   Rozplanowanie

| a) | W drodze odstępstwa od przepisów ust. 1 sterówka musi być tak rozplanowana, aby sternik i drugi członek załogi mogli wypełniać swoje obowiązki podczas pracy statku. |
| --- | --- |

a)

W drodze odstępstwa od przepisów ust. 1 sterówka musi być tak rozplanowana, aby sternik i drugi członek załogi mogli wypełniać swoje obowiązki podczas pracy statku.

| b) | Umiejscowienie steru musi być tak rozplanowane, aby zapewnić miejsce na stanowiska pracy dla osób wymienionych w lit. a). Przyrządy nawigacyjne, manewrowe, monitorujące i komunikacyjne oraz pozostałe istotne urządzenia sterowania muszą znajdować się odpowiednio blisko siebie, aby umożliwić drugiemu członkowi załogi i sternikowi uzyskanie koniecznych informacji i obsługę urządzeń zdalnego sterowania oraz instalacji w pozycji siedzącej. Następujące wymagania stosuje się do wszystkich przypadków:






  aa) | umiejscowienie steru dla sternika musi być rozplanowane jako jednoosobowe stanowisko radarowe; |
| --- | --- | --- |

b)

Umiejscowienie steru musi być tak rozplanowane, aby zapewnić miejsce na stanowiska pracy dla osób wymienionych w lit. a). Przyrządy nawigacyjne, manewrowe, monitorujące i komunikacyjne oraz pozostałe istotne urządzenia sterowania muszą znajdować się odpowiednio blisko siebie, aby umożliwić drugiemu członkowi załogi i sternikowi uzyskanie koniecznych informacji i obsługę urządzeń zdalnego sterowania oraz instalacji w pozycji siedzącej. Następujące wymagania stosuje się do wszystkich przypadków:

aa)

umiejscowienie steru dla sternika musi być rozplanowane jako jednoosobowe stanowisko radarowe;

| bb) | drugi członek załogi ma posiadać ekran radarowy na swoim stanowisku pracy i musi mieć możliwość przesyłania informacji i kontrolowania napędu statku ze swojego stanowiska. |
| --- | --- |

bb)

drugi członek załogi ma posiadać ekran radarowy na swoim stanowisku pracy i musi mieć możliwość przesyłania informacji i kontrolowania napędu statku ze swojego stanowiska.

| c) | Osoby wymienione w lit. a) muszą mieć możliwość obsługi urządzeń wymienionych w lit. b) bez jakichkolwiek przeszkód, z uwzględnieniem właściwie zapiętych pasów bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

c)

Osoby wymienione w lit. a) muszą mieć możliwość obsługi urządzeń wymienionych w lit. b) bez jakichkolwiek przeszkód, z uwzględnieniem właściwie zapiętych pasów bezpieczeństwa.

2.   Dobra widoczność

| a) | W drodze odstępstwa od przepisów art. 7.02 ust. 2 utrudnione pole widzenia w kierunku rufy dla sternika w pozycji siedzącej nie może być większe niż jedna długość statku bez względu na ilość ładunku. |
| --- | --- |

a)

W drodze odstępstwa od przepisów art. 7.02 ust. 2 utrudnione pole widzenia w kierunku rufy dla sternika w pozycji siedzącej nie może być większe niż jedna długość statku bez względu na ilość ładunku.

| b) | W drodze odstępstwa od przepisów art. 7.02 ust. 3 całkowity łuk strefy niewidoczności od prawej strony ku przodowi do 22,5° za prostopadłą na drugiej stronie nie może przekroczyć 20°. Każda poszczególna strefa niewidoczności nie może przekroczyć 5°. Strefa widoczności między dwiema strefami niewidoczności nie może być mniejsza niż 10°. |
| --- | --- |

b)

W drodze odstępstwa od przepisów art. 7.02 ust. 3 całkowity łuk strefy niewidoczności od prawej strony ku przodowi do 22,5° za prostopadłą na drugiej stronie nie może przekroczyć 20°. Każda poszczególna strefa niewidoczności nie może przekroczyć 5°. Strefa widoczności między dwiema strefami niewidoczności nie może być mniejsza niż 10°.

3.   Przyrządy

Panele przyrządów do obsługi i monitorowania urządzeń, o których mowa w art.22b.11, muszą znajdować się w oddzielnych i wyraźnie oznaczonych miejscach w sterówce. Stosuje się to, tam gdzie to właściwe, do urządzeń sterujących wodowanie sprzętu ratunkowego.

4.   Oświetlenie

W miejscach i dla części urządzeń, które muszą być oświetlone podczas pracy, należy stosować czerwone światło.

5.   Okna

Muszą zapobiegać odbijaniu promieni słonecznych i oślepieniu światłem słonecznym.

6.   Materiały powierzchniowe

W sterówce nie należy stosować materiałów odbijających światło.

Artykuł 22b.08

Dodatkowe wyposażenie

Statki o dużej prędkości powinny posiadać następujące urządzenia:

| a) | radar i wskaźnik obrotu zgodnie z art. 7.06 ust. 1, |
| --- | --- |

a)

radar i wskaźnik obrotu zgodnie z art. 7.06 ust. 1,

| b) | łatwo dostępne osobiste środki ratunkowe dostosowane do normy europejskiej EN 395:1998 określającej maksymalną dopuszczalną liczbę osób na pokładzie. |
| --- | --- |

b)

łatwo dostępne osobiste środki ratunkowe dostosowane do normy europejskiej EN 395:1998 określającej maksymalną dopuszczalną liczbę osób na pokładzie.

Artykuł 22b.09

Obszary zamknięte

1.   Przepisy ogólne

Miejsca i pomieszczenia ogólnie dostepne oraz ich wyposażenie muszą być tak zaprojektowane, aby żadna osoba właściwie użytkująca urządzenia nie ucierpiała w trakcie ich normalnego i awaryjnego włączania i wyłączania ani podczas manewrów wykonywanych podczas rejsu czy w awaryjnych lub trudnych warunkach.

2.   Komunikacja

| a) | Aby poinformować pasażerów o środkach bezpieczeństwa, wszystkie statki pasażerskie muszą być wyposażone w urządzenia akustyczne i wizualne dostępne dla wszystkich obecnych na pokładzie. |
| --- | --- |

a)

Aby poinformować pasażerów o środkach bezpieczeństwa, wszystkie statki pasażerskie muszą być wyposażone w urządzenia akustyczne i wizualne dostępne dla wszystkich obecnych na pokładzie.

| b) | Urządzenia opisane w lit. a) muszą umożliwić kapitanowi przekazywanie informacji pasażerom. |
| --- | --- |

b)

Urządzenia opisane w lit. a) muszą umożliwić kapitanowi przekazywanie informacji pasażerom.

| c) | Każdy pasażer powinien mieć w pobliżu swojego miejsca łatwy dostęp do instrukcji działania w przypadku sytuacji awaryjnych, instrukcje muszą zawierać plan statku z naniesionymi wszystkimi wyjściami, drogami ewakuacyjnymi, urządzeniami awaryjnymi, sprzętem ratunkowym i instrukcjami użycia kamizelek ratunkowych. |
| --- | --- |

c)

Każdy pasażer powinien mieć w pobliżu swojego miejsca łatwy dostęp do instrukcji działania w przypadku sytuacji awaryjnych, instrukcje muszą zawierać plan statku z naniesionymi wszystkimi wyjściami, drogami ewakuacyjnymi, urządzeniami awaryjnymi, sprzętem ratunkowym i instrukcjami użycia kamizelek ratunkowych.

Artykuł 22b.10

Wyjścia i drogi ewakuacyjne

Drogi ewakuacyjne muszą spełniać następujące wymagania:

| a) | prosty, szybki i bezpieczny dostęp ze sterówki do miejsc i pomieszczeń ogólnie dostępnych; |
| --- | --- |

a)

prosty, szybki i bezpieczny dostęp ze sterówki do miejsc i pomieszczeń ogólnie dostępnych;

| b) | drogi ewakuacyjne prowadzące do wyjść awaryjnych muszą być trwale i wyraźnie oznaczone; |
| --- | --- |

b)

drogi ewakuacyjne prowadzące do wyjść awaryjnych muszą być trwale i wyraźnie oznaczone;

| c) | wszystkie wyjścia muszą być właściwie oznaczone. Obsługa mechanizmów otwierających musi być oczywista ze strony zewnętrznej i wewnętrznej; |
| --- | --- |

c)

wszystkie wyjścia muszą być właściwie oznaczone. Obsługa mechanizmów otwierających musi być oczywista ze strony zewnętrznej i wewnętrznej;

| d) | drogi ewakuacyjne i wyjścia awaryjne powinny posiadać odpowiednie instrukcje zapewniające bezpieczną ewakuację; |
| --- | --- |

d)

drogi ewakuacyjne i wyjścia awaryjne powinny posiadać odpowiednie instrukcje zapewniające bezpieczną ewakuację;

| e) | obok wyjścia musi znajdować się miejsce wystarczające dla jednego członka załogi. |
| --- | --- |

e)

obok wyjścia musi znajdować się miejsce wystarczające dla jednego członka załogi.

Artykuł 22b.11

Ochrona przeciwpożarowa i gaszenie pożarów

1.   Korytarze, pokoje i pomieszczenia dla załogi ogólnie dostępne oraz kuchnia i maszynownia powinny być podłączone do właściwego systemu alarmowego. Pojawienie się ognia i jego zlokalizowanie musi być sygnalizowane automatycznie w miejscu stale obsługiwanym przez członków załogi.

2.   Maszynownie powinny być wyposażone w stały system przeciwpożarowy zgodnie z art. 10.03b.

3.   Pokoje i pomieszczenia mieszkalne ogólnie dostępne oraz prowadzące z nich wyjścia ewakuacyjne muszą być wyposażone w system automatycznych ciśnieniowych instalacji tryskaczowych zgodnie z art. 10.03a. Wykorzystana woda powinna szybko i bezpośrednio odpływać na zewnątrz.

Artykuł 22b.12

Postanowienia przejściowe

Statki o dużej prędkości zgodnie z art. 1.01 ust. 22, które 31 marca 2003 r. miały ważne świadectwo wspólnotowe, powinny spełnić następujące przepisy niniejszego rozdziału:

| a) | art. 22b.01, 22b.04, 22b.08, 22b.09, 22b.10, 22b.11 ust. 1
  przy odnawianiu świadectwa wspólnotowego; |
| --- | --- |

a)

art. 22b.01, 22b.04, 22b.08, 22b.09, 22b.10, 22b.11 ust. 1

przy odnawianiu świadectwa wspólnotowego;

| b) | od 1 kwietnia 2013 r.:
  art. 22b.07 ust. 1, 3, 4, 5 i 6; |
| --- | --- |

b)

od 1 kwietnia 2013 r.:

art. 22b.07 ust. 1, 3, 4, 5 i 6;

| c) | od 1 stycznia 2023 r.:
  wszystkie pozostałe przepisy. |
| --- | --- |

c)

od 1 stycznia 2023 r.:

wszystkie pozostałe przepisy.

CZĘŚĆ III

ROZDZIAŁ 23

WYPOSAŻENIE STATKÓW, ASPEKTY ZWIĄZANE Z ZAŁOGĄ

Artykuł 23.01

(skreślony)

Artykuł 23.02

(skreślony)

Artykuł 23.03

(skreślony)

Artykuł 23.04

(skreślony)

Artykuł 23.05

(skreślony)

Artykuł 23.06

(skreślony)

Artykuł 23.07

(skreślony)

Artykuł 23.08

(skreślony)

Artykuł 23.09

Wyposażenie statków

1.   W odniesieniu do statków motorowych, pchaczy, zestawów pchanych i statków pasażerskich, zgodność lub brak zgodności z postanowieniami ust. 1.1 lub 1.2 powinna być ujęta w nr 47 świadectwa wspólnotowego przez komisję inspekcyjną.

1.1   Standard S1

| a) | Systemy napędowe powinny być zaprojektowane w taki sposób, że prędkość może być zmieniana, a kierunek ciągu śruby odwracany ze sterówki.
  Powinno być możliwe włączanie i wyłączanie ze sterówki silników potrzebnych do celów manewrowych, o ile nie jest to dokonywane automatycznie lub silniki pracują w sposób ciągły w czasie każdego rejsu. |
| --- | --- |

a)

Systemy napędowe powinny być zaprojektowane w taki sposób, że prędkość może być zmieniana, a kierunek ciągu śruby odwracany ze sterówki.

Powinno być możliwe włączanie i wyłączanie ze sterówki silników potrzebnych do celów manewrowych, o ile nie jest to dokonywane automatycznie lub silniki pracują w sposób ciągły w czasie każdego rejsu.

| b) | W obszarach niebezpiecznych






  — | temperatura wody chłodzącej silnika głównego, |
| --- | --- | --- |

b)

W obszarach niebezpiecznych

—

temperatura wody chłodzącej silnika głównego,

| — | ciśnienie oleju smarującego silniki główne i układ napędowy, |
| --- | --- |

—

ciśnienie oleju smarującego silniki główne i układ napędowy,

| — | ciśnienie oleju i powietrza podzespołów odwracających ciąg silnika głównego, układu napędowego z odwracaniem ciągu lub śrub, |
| --- | --- |

—

ciśnienie oleju i powietrza podzespołów odwracających ciąg silnika głównego, układu napędowego z odwracaniem ciągu lub śrub,

| — | poziomy wody zęzowej w maszynowni z silnikiem głównym, |
| --- | --- |

—

poziomy wody zęzowej w maszynowni z silnikiem głównym,

powinny być monitorowane za pomocą przyrządów, które zapewniają sygnalizację akustyczną i wizualną w sterówce w wypadku wystąpienia usterek. Sygnały alarmu akustycznego mogą być połączone z dźwiękowym urządzeniem ostrzegawczym. Powinny one być wyłączane, jak tylko usterka zostanie potwierdzona. Sygnały alarmu wizualnego mogą być wyłączane jedynie wówczas, kiedy usterka, które je włączyła, zostanie usunięta.

| c) | Paliwo powinno być podawane, a silnik główny chłodzony w sposób automatyczny. |
| --- | --- |

c)

Paliwo powinno być podawane, a silnik główny chłodzony w sposób automatyczny.

| d) | Urządzenie sterownicze powinno być przystosowane do obsługi przez jedną osobę, nawet przy maksymalnym zanurzeniu, bez konieczności użycia szczególnie dużej siły. |
| --- | --- |

d)

Urządzenie sterownicze powinno być przystosowane do obsługi przez jedną osobę, nawet przy maksymalnym zanurzeniu, bez konieczności użycia szczególnie dużej siły.

| e) | Powinno być możliwe nadawanie sygnałów wizualnych i akustycznych, wymaganych przez krajowe lub międzynarodowe przepisy władz nawigacyjnych, stosownie do okoliczności, ze sterówki. |
| --- | --- |

e)

Powinno być możliwe nadawanie sygnałów wizualnych i akustycznych, wymaganych przez krajowe lub międzynarodowe przepisy władz nawigacyjnych, stosownie do okoliczności, ze sterówki.

| f) | W wypadkach kiedy nie ma bezpośredniej komunikacji pomiędzy sterówką a częścią dziobową, rufą, pomieszczeniami mieszkalnymi i maszynownią, powinien być zainstalowany system komunikacji głosowej. Do komunikacji z maszynownią, może to mieć postać sygnalizatorów optycznych lub akustycznych. |
| --- | --- |

f)

W wypadkach kiedy nie ma bezpośredniej komunikacji pomiędzy sterówką a częścią dziobową, rufą, pomieszczeniami mieszkalnymi i maszynownią, powinien być zainstalowany system komunikacji głosowej. Do komunikacji z maszynownią, może to mieć postać sygnalizatorów optycznych lub akustycznych.

| g) | Wymagana łódź towarzysząca powinna nadawać się do opuszczenia na wodę przez jednego członka załogi w pojedynkę i w odpowiednim czasie. |
| --- | --- |

g)

Wymagana łódź towarzysząca powinna nadawać się do opuszczenia na wodę przez jednego członka załogi w pojedynkę i w odpowiednim czasie.

| h) | Powinien być zainstalowany reflektor, który można obsługiwać ze sterówki. |
| --- | --- |

h)

Powinien być zainstalowany reflektor, który można obsługiwać ze sterówki.

| i) | Obsługa korb i podobnych obrotowych części urządzeń podnoszących nie powinna wymagać siły większej niż 160 N. |
| --- | --- |

i)

Obsługa korb i podobnych obrotowych części urządzeń podnoszących nie powinna wymagać siły większej niż 160 N.

| k) | Wciągarki holownicze wprowadzane do świadectwa wspólnotowego powinny mieć napęd silnikowy. |
| --- | --- |

k)

Wciągarki holownicze wprowadzane do świadectwa wspólnotowego powinny mieć napęd silnikowy.

| l) | Pompy zęzowe i do zmywania pokładu powinny mieć napęd silnikowy. |
| --- | --- |

l)

Pompy zęzowe i do zmywania pokładu powinny mieć napęd silnikowy.

| m) | Podstawowe urządzenia sterujące i przyrządy pomiarowe powinny być ergonomicznie rozplanowane. |
| --- | --- |

m)

Podstawowe urządzenia sterujące i przyrządy pomiarowe powinny być ergonomicznie rozplanowane.

| n) | Sprzęt wymagany w ramach art. 6.01 ust. 1 powinien być przystosowany do obsługi zdalnej ze sterówki. |
| --- | --- |

n)

Sprzęt wymagany w ramach art. 6.01 ust. 1 powinien być przystosowany do obsługi zdalnej ze sterówki.

1.2   Standard S2

| a) | W odniesieniu do statków motorowych funkcjonujących samodzielnie: | standard S1 i dodatkowo wyposażony w dziobowy ster strumieniowy, który może być obsługiwany ze sterówki; |
| --- | --- | --- |

a)

W odniesieniu do statków motorowych funkcjonujących samodzielnie:

standard S1 i dodatkowo wyposażony w dziobowy ster strumieniowy, który może być obsługiwany ze sterówki;

| b) | W odniesieniu do statków motorowych napędzających zestaw sprzężony: | standard S1 dodatkowo wyposażony w dziobowy ster strumieniowy, który może być obsługiwany ze sterówki; |
| --- | --- | --- |

b)

W odniesieniu do statków motorowych napędzających zestaw sprzężony:

standard S1 dodatkowo wyposażony w dziobowy ster strumieniowy, który może być obsługiwany ze sterówki;

| c) | W odniesieniu do statków motorowych napędzających zestawy pchane składające się z samego statku motorowego i jednostki z przodu: | standard S1 i dodatkowo wyposażone w hydraulicznie lub elektrycznie obsługiwane wyciągarki sprzęgające. Jednakże, to wyposażenie nie jest wymagane, jeżeli barka na samym przodzie zestawu pchanego jest wyposażona w dziobowy napęd strumieniowy, który może być obsługiwany ze sterówki pchającego statku z napędem; |
| --- | --- | --- |

c)

W odniesieniu do statków motorowych napędzających zestawy pchane składające się z samego statku motorowego i jednostki z przodu:

standard S1 i dodatkowo wyposażone w hydraulicznie lub elektrycznie obsługiwane wyciągarki sprzęgające. Jednakże, to wyposażenie nie jest wymagane, jeżeli barka na samym przodzie zestawu pchanego jest wyposażona w dziobowy napęd strumieniowy, który może być obsługiwany ze sterówki pchającego statku z napędem;

| d) | W odniesieniu do pchaczy napędzających zestawy pchane: | standard S1 i dodatkowo wyposażone w hydraulicznie lub elektrycznie obsługiwane wciągarki sprzęgające. Jednakże, to wyposażenie nie jest wymagane, jeżeli jednostka na samym przodzie zestawu pchanego jest wyposażona w dziobowy napęd strumieniowy, który może być obsługiwany ze sterówki napędzającego pchacza motorowego; |
| --- | --- | --- |

d)

W odniesieniu do pchaczy napędzających zestawy pchane:

standard S1 i dodatkowo wyposażone w hydraulicznie lub elektrycznie obsługiwane wciągarki sprzęgające. Jednakże, to wyposażenie nie jest wymagane, jeżeli jednostka na samym przodzie zestawu pchanego jest wyposażona w dziobowy napęd strumieniowy, który może być obsługiwany ze sterówki napędzającego pchacza motorowego;

| e) | W odniesieniu do statków pasażerskich: | standard S1 dodatkowo wyposażone w dziobowy napęd strumieniowy, który może być obsługiwany ze sterówki. Jednakże, nie jest to wymagane, jeżeli system napędowy i urządzenie sterownicze statku pasażerskiego gwarantują taką samą zdolność manewrową. |
| --- | --- | --- |

e)

W odniesieniu do statków pasażerskich:

standard S1 dodatkowo wyposażone w dziobowy napęd strumieniowy, który może być obsługiwany ze sterówki. Jednakże, nie jest to wymagane, jeżeli system napędowy i urządzenie sterownicze statku pasażerskiego gwarantują taką samą zdolność manewrową.

Artykuł 23.10

(skreślony)

Artykuł 23.11

(skreślony)

Artykuł 23.12

(skreślony)

Artykuł 23.13

(skreślony)

Artykuł 23.14

(skreślony)

Artykuł 23.15

(skreślony)

CZĘŚĆ IV

ROZDZIAŁ 24

POSTANOWIENIA PRZEJŚCIOWE I KOŃCOWE

Artykuł 24.01

Stosowalność postanowień przejściowych w odniesieniu do jednostek, które obecnie są eksploatowane

1.   Postanowienia art. 24.02 do 24.04 mają zastosowanie tylko do jednostek posiadających w dniu ... (27) ważne świadectwa statków zgodne z „Przepisami dotyczącymi inspekcji statków na Renie” obowiązującymi od 31 grudnia 1994 r., lub które były w trakcie budowy lub w trakcie przebudowy w dniu 31 grudnia 1994 r.

27

2.   W odniesieniu do jednostek nie objętych przez ust. 1, zastosowanie mają postanowienia art. 24.06.

Artykuł 24.02

Odstępstwa w odniesieniu do jednostek, które są obecnie eksploatowane

1.   Bez uszczerbku dla art. 24.03 i 24.04, jednostki, które nie są w pełni zgodne z postanowieniami niniejszej dyrektywy, muszą

| a) | być dostosowane tak, aby stały się zgodne z postanowieniami przejściowymi, które są wymienione w tabeli poniżej oraz |
| --- | --- |

a)

być dostosowane tak, aby stały się zgodne z postanowieniami przejściowymi, które są wymienione w tabeli poniżej oraz

| b) | aż do dostosowania się do nich, być zgodne z „Przepisami dotyczącymi inspekcji statków na Renie” obowiązującymi od 31 grudnia 1994 r. |
| --- | --- |

b)

aż do dostosowania się do nich, być zgodne z „Przepisami dotyczącymi inspekcji statków na Renie” obowiązującymi od 31 grudnia 1994 r.

2.   W tabeli poniżej mają zastosowanie następujące definicje:

| — | „N.Z.P.”: To postanowienie nie ma zastosowania do jednostek, które są obecnie eksploatowane, chyba że odpowiednie ich części zostały zamienione lub poddane przebudowie, to jest, postanowienie to ma zastosowanie tylko do Nowo budowanych statków oraz Zamian lub Przebudowy ich części. Jeżeli istniejące części są zamieniane na części zamienne wykonane w tej samej technologii i są one tego samego typu, nie stanowi to zamiany („Z”) w rozumieniu postanowień przejściowych. |
| --- | --- |

—

„N.Z.P.”: To postanowienie nie ma zastosowania do jednostek, które są obecnie eksploatowane, chyba że odpowiednie ich części zostały zamienione lub poddane przebudowie, to jest, postanowienie to ma zastosowanie tylko do Nowo budowanych statków oraz Zamian lub Przebudowy ich części. Jeżeli istniejące części są zamieniane na części zamienne wykonane w tej samej technologii i są one tego samego typu, nie stanowi to zamiany („Z”) w rozumieniu postanowień przejściowych.

N

Z

P

| — | „Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego”: To postanowienie musi być spełnione do czasu wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po wskazanej dacie. |
| --- | --- |

—

„Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego”: To postanowienie musi być spełnione do czasu wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po wskazanej dacie.

| Artykuł i ustęp | ZAWARTOŚĆ | TERMIN I UWAGI |
| --- | --- | --- |
| ROZDZIAŁ 3 |
| 3.03, ust. 1 lit. a) | Usytuowanie grodzi zderzeniowej | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ust. 2 | Pomieszczenia dla załogi | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| Urządzenia bezpieczeństwa | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ust. 4 | Gazoszczelne odgrodzenie pomieszczeń dla załogi od maszynowni, kotłowni i ładowni | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 5 pkt. 2 | Monitoring drzwi w grodziach rufowych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 7 | Części dziobowe statków z wnękami na kotwice | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2041 r. |
| 3.04, ust. 3, drugie zdanie | Materiał izolacyjny używany w maszynowniach | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| ust. 3, trzecie i czwarte zdanie | Otwory i zamknięcia | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| 3.04, ust. 6 | Wyjścia z maszynowni | Maszynownie, które nie były uważane za maszynownie zgodnie z Artykułem 1.01 przed 1995 r. muszą być wyposażone w drugie wyjście N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ROZDZIAŁ 5 |
| 5.06, ust. 1 pierwsze zdanie | Minimalna prędkość | Dla statków wodowanych przed 1996 r. najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ROZDZIAŁ 6 |
| 6.01, ust. 1 | Właściwości manewrowe wymagane w Rozdziale 5 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ust. 3 | Przechył i temperatury otoczenia | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 7 | Przepusty wałka trzonów sterowych | Dla statków wodowanych przed 1996 r.: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 6.02, ust. 2 | Uruchomienie drugiego systemu napędu jedną czynnością | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 3 | Osiągnięcie właściwości manewrowych zgodnie z rozdziałem 5 w razie pracy drugiego systemu napędowego/napędu ręcznego | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| 6.03, ust. 1 | Podłączenie innych odbiorników energii do hydraulicznego systemu napędowego maszyny sterowej | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 2 | Osobne zbiorniki hydrauliczne | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 6.05, ust. 1 | Automatyczne odłączanie ręcznego koła sterowego | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 6.06, ust. 1 | Dwa niezależne systemy sterowania | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 6.07, ust. 2 lit. a) | Alarm poziomu cieczy w zbiorniku hydraulicznym i ciśnienie robocze | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 2 lit. e) | Monitoring systemów buforowych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| 6.08, ust. 1 | Wymagania względem urządzeń elektrycznych zgodnie z art. 9.20 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ROZDZIAŁ 7 |
| 7.02, ust. 3 pkt. 2 | Dobra widoczność w zwykłej osi widzenia sternika | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ust. 7 | Minimalna przepuszczalność światła | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 7.03, ust. 7 | Wyłączenie alarmów | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego, chyba że sterówka została zaprojektowana jako jednoosobowe stanowisko radarowe. |
| ust. 8 | Automatyczne przełączenie na inne źródło energii | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 7.04, ust. 1 | Obsługa serwomotorów i urządzeń sterowych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| ust. 2 | Sterowanie silnika | Jeżeli sterówka nie została zaprojektowana jako jednoosobowe stanowisko radarowe: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r., jeżeli kierunek ruchu może być uzyskany bezpośrednio; po 01.01.2010 r. dla innych silników. |
| 7.09 | Urządzenie alarmowe | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 7.12 ust. 1 | Sterówki o regulowanej wysokości | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.
  Nie hydrauliczny system opuszczania: najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ust. 2 i 3 | | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| ROZDZIAŁ 8 |
| 8.01, ust. 3 | Tylko silniki spalinowe o temp. zapłonu powyżej 55 °C | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 8.02, ust. 1 | Zabezpieczenie silników przed niezamierzonym uruchomieniem | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 4 | Izolacja części maszyn | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| 8.03, ust. 2 | Urządzenia monitorujące | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 3 | Automatyczne zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 5 | Przepusty wałów systemów napędów | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 8.05, ust. 1 | Zbiorniki stalowe do paliwa ciekłego | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ust. 2 | Automatyczne zamykanie zaworów odwadniających | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| ust. 3 | Brak zbiorników paliwa przed grodzią zderzeniową | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 4 | Brak zbiorników rozchodowych i ich obsad zlokalizowanych bezpośrednio nad maszynowniami lub przewodami spalinowymi | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. Do tego czasu odpowiednie urządzenia muszą zapewnić bezpieczne usunięcie paliw. |
| ust. 6 zdania 3 do 5 | Instalacja i pomiary rur wentylacyjnych i przewodów łączących | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 8.05, ust. 7 | Uruchamianie z pokładu urządzenia odcinającego przy zbiorniku | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ust. 9 pierwsze zdanie | Odczyt urządzenia do pomiaru objętości możliwy aż do poziomu maksymalnego napełnienia | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 13 | Kontrola poziomu napełnienia nie tylko dla serwomotorów, lecz również dla innych silników potrzebnych do bezpiecznego prowadzenia statku | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 8.08, ust. 8 | Proste urządzenie zamykające nie wystarcza do połączenia przestrzeni balastowych z rurami odwodniającymi w przypadku ładowni przystosowanych do przyjmowania balastu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 9 | Urządzenia pomiarowe w zęzach ładowni | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 8.09, ust. 2 | Urządzenia do zbierania wody zaolejonej i oleju przepracowanego | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 8.10, ust. 3 | Limit emisji hałasu 65 dB(A) dla statków stojących w miejscu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ROZDZIAŁ 8a |
| | por. przepisy przejściowe do rozdziału 8 a „Przepisów dotyczących inspekcji statków na Renie” | |
| ROZDZIAŁ 9 |
| 9.01, ust. 1 drugie zdanie | Wymagane dokumenty należy przedłożyć komisji inspekcyjnej | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ust. 2 drugi akapit | Schematy głównej, awaryjnej i rozdzielczej tablicy przełącznikowej muszą znajdować się na pokładzie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 3 | Temperatury otoczenia wewnątrz i na pokładzie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 9.02, ust. 1 do 3 | Systemy zasilania w energię | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 9.05, ust. 4 | Przekrój przewodów uziemiających | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 9.11, ust. 4 | Wentylacja zamkniętych pomieszczeń, szaf i skrzyń mieszczących akumulatory | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| 9.12, ust. 2 lit. d) | Bezpośrednie zasilanie odbiorników koniecznych do napędu statku i manewrowania | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ust. 3 lit. b) | Urządzenie monitorujące doziemienie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 9.13 | Wyłączniki awaryjne | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 9.14, ust. 3 drugie zdanie | Zakaz stosowania jednobiegunowych przełączników w pralniach, łazienkach, umywalniach i innych pomieszczeniach wilgotnych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 9.15 ust. 2 | Minimalny przekrój żyły 1,5 mm2 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 10 | Kable podłączone do sterówek ruchomych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 9.16 ust. 3 drugie zdanie | Drugi obwód | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 9.19 | Systemy alarmowe i bezpieczeństwa urządzeń maszynowych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 9.20 | Sprzęt elektroniczny | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| 9.21 | Wymienność elektromagnetyczna | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ROZDZIAŁ 10 |
| 10.01 | Wyposażenie kotwiczne | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 10.02, ust. 2 lit. a) | Certyfikat dla lin stalowych i innych lin | Pierwsza lina do wymiany na statku: N.Z.P., najpóźniej 01.01.2008 r.
  Druga i trzecia lina: 01.01.2013 r. |
| 10.03, ust. 1 | Norma europejska | Przy wymianie, najpóźniej 01.01.2010 r. |
| ust. 2 | Dostosowanie do klas pożarowych A, B i C | Przy wymianie, najpóźniej 01.01.2010 r. |
| ust. 4 | Wielkość napełnienia CO2 i wielkość pomieszczenia | Przy wymianie, najpóźniej 01.01.2010 r. |
| 10.03a | Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w pomieszczeniach dla załogi, sterówce i pomieszczeniach dla pasażerów | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| 10.03b | Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w maszynowniach, kotłowniach i pompowniach | (28) |
| 10.04 | Stosowanie norm europejskich w stosunku do łodzi towarzyszących | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 10.05, ust. 2 | Nadmuchiwane kamizelki ratunkowe | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. Kamizelki ratunkowe, które były na pokładzie w dniu 30.09.2003 r. mogą być używane aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ROZDZIAŁ 11 |
| 11.02, ust. 4 | Urządzenie zewnętrznych krawędzi pokładów, schodni pokładowych bocznych, jak również stanowisk roboczych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 11.04 | Schodnia pokładowa boczna | (29)Pierwsze wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r., kiedy wielkość przekracza 7,30 m. |
| 11.05, ust. 1 | Dostęp do stanowisk roboczych | N.R.C., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ust. 2 i 3 | Drzwi, jak i wejścia, wyjścia i przejścia, w których różnica poziomu jest większa niż 0,50 m | Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego. |
| ust. 4 | Schody w ciągle zajętych stanowiskach pracy | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| 11.06, ust. 2 | Wyjścia i wyjścia awaryjne | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| 11.07, ust. 1 drugie zdanie | Urządzenia do wchodzenia | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ust. 2 i 3 | | Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego. |
| 11.10 | Pokrywy luków | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 11.11 | Wciągarki | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 11.12, ust. 2-6 i 8-10 | Dźwigi: tabliczka producenta, maksymalne dopuszczalne obciążenie, urządzenia zabezpieczające, dowód obliczeniowy, inspekcja eksperta, świadectwa na pokładzie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 11.13 | Przechowywanie łatwopalnych cieczy | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| ROZDZIAŁ 12 |
| 12.01 ust. 1 | Pomieszczenia dla załogi dla osób zwyczajowo mieszkających na pokładzie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| 12.02 ust. 3 | Położenie podłogi | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ust. 4 | Pomieszczenia rekreacyjne i sypialne | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ust. 6 | Wysokość pomieszczeń dla załogi | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ust. 8 | Powierzchnia pomieszczeń rekreacyjnych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ust. 9 | Kubatura pomieszczeń | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ust. 10 | Objętość powietrza na osobę | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ust. 11 | Wymiary drzwi | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ust. 12 lit.) a) i b) | Rozmieszczenie schodów | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ust. 13 | Rury przenoszące niebezpieczne gazy lub ciecze | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| 12.03 | Urządzenia sanitarne | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| 12.04 | Kuchnie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| 12.05 | Instalacje wody pitnej | N.Z.P., najpóźniej do 31.12.2006 r. |
| 12.06 | Ogrzewanie i wentylacja | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| 12.07 ust. 1 zdanie drugie | Pozostałe wyposażenie pomieszczeń dla załogi | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ROZDZIAŁ 15 |
| 15.01 ust. 1 lit. d) | Niestosowanie art. 9.14 ust.3, zdanie drugie przy napięciu znamionowym powyżej 50 V | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 2 lit. c) | Zakaz użycia grzejników na paliwo stałe zgodnie z art. 13.07 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.
  Postanowienie nie ma zastosowania do statków z silnikami na paliwo stałe (silników parowych). |
| lit. e) | Zakaz użycia urządzeń na gaz płynny zgodnie z rozdziałem 14 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| 15.02 ust. 2 | Liczba i usytuowanie grodzi | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 5 zdanie drugie | Linia graniczna w przypadku braku pokładu grodziowego | W wypadku statków pasażerskich, które były wodowane przed 01.01.1996 r., wymóg ma zastosowanie zgodnie z N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 10 lit. c) | Czas zdalnego zamykania | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ust. 12 | Urządzenie w sterówce ostrzegające, które drzwi w grodziach są otwarte | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| ust. 15 | Wysokość dna podwójnego, szerokość zbiorników bocznych pustych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| 15.03 ust. 1-6 | Stateczność statku w stanie nieuszkodzonym | N.Z.P. i kiedy zabierana jest maksymalna liczba pasażerów, najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 7 i 8 | Stateczność statku w przypadku zalania | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 9 | Status dwuprzedziałowy | N.Z.P. |
| ust. 10-13 | Stateczność statku w przypadku zalania | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| 15.05 ust. 2 lit. a) | Liczba pasażerów, dla których określono obszar ewakuacji, zgodnego z art. 15.06 ust. 8 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| lit. b) | Liczba pasażerów, którą uwzględniono przy obliczeniu stabilności zgodnie z art. 15.03 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| 15.06, ust. 1 lit. a) | Pomieszczenia dla pasażerów na wszystkich pokładach za grodzią zderzeniową, ale przed grodzią skrajnika rufowego | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 3 lit. c) zdanie pierwsze | Wolna wysokość wyjść | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| Zdanie drugie | Wolna s drzwi kabin pasażerskich i innych małych pomieszczeń | Ma zastosowanie dla rozmiaru 0,7 m zgodnie z N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| 15.06 ust. 3 lit. f) zdanie pierwsze | Wymiary wyjść awaryjnych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| lit. g) | Wyjścia z pomieszczeń przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 4 lit. d) | Drzwi przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 5 | Wymagania dotyczące korytarzy łączących | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 6 lit. b) | Drogi ewakuacyjne do rejonów zbiórek podczas ewakuacji | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| lit. d) | Brak stopni ściennych z pręta, drabin itp. temu podobnych na drodze ewakuacyjnej | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 7 | Odpowiedni system instrukcji bezpieczeństwa | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 8 | Wymagania dotyczące rejonów zbiórek | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 9 | Wymagania dotyczące schodów i podestów w strefie pasażerskiej | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 10 lit. a) zdanie pierwsze | Barierki zgodne z normą europejską EN 711:1995 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| Zdanie drugie | Wysokość nadburć i barierek pokładów przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| lit. b) zdanie drugie | Wolna szerokość otworów używanych przez osoby z dysfunkcją narządu ruchu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 13 | Obszary komunikacyjne i ściany w obszarach komunikacyjnych, przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 14 zdanie pierwsze | Konstrukcja drzwi i ścian szklanych w obszarach komunikacyjnych i szyby okienne | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 15 | Wymagania dotyczące nadbudówek lub ich dachów zbudowanych całkowicie z szyb panoramicznych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 16 | Instalacje wody pitnej, zgodnie z art. 12.05 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 31.12.2006 r. |
| ust. 17 drugie zdanie | Wymagania dotyczące toalet przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 18 | Instalacja wentylacyjna dla kabin bez otwieralnych okien | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| ust. 19 | Wymagania art. 15.06 dotyczące pomieszczeń przeznaczonych dla członków załogi lub personelu pokładowy | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| 15.07 | Wymagania dotyczące układu napędowego | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| 15.08 ust. 2 | Wymagania dotyczące systemów głośnikowych w obszarach dla pasażerów | Dla statków pasażerskich o LWL poniżej 40 m lub nie więcej niż 75 osób postanowienie ma zastosowanie zgodnie z N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 3 | Wymagania dotyczące instalacji alarmowej | Dla statków wycieczkowych to postanowienie ma zastosowanie zgodnie z N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 4 | Alarm poziomu w każdym przedziale wodoszczelnym | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 5 | Dwie silnikowe pompy zęzowe | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 6 | System odwadniania zęz zainstalowany na stałe | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ust. 8 | System wentylacji dla instalacji wykorzystującej CO2 w pomieszczeniach | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 15.09 ust. 3 | Odpowiedni sprzęt do przenoszenia | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 15.09 ust. 4 | Osobiste środki ratunkowe dla dzieci | Aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. ten sprzęt jest uważany za alternatywę dla osobistych środków ratunkowych. |
| | Rodzaj wyposażenia ratunkowego | Dla statków pasażerskich, które są wyposażone w zbiorowe środki ratunkowe, zgodnie z Artykułem 15.09, ust. 5, przed 01.01.2005 r., ten sprzęt jest uważany za alternatywę dla osobistych środków ratunkowych.
  Dla statków pasażerskich, które są wyposażone w zbiorowe środki ratunkowe, zgodnie z Artykułem 15.09, ust. 6, przed 01.01.2005 r., ten sprzęt jest uważany za alternatywę dla osobistych środków ratunkowych, aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 5 lit. b) i c) | Wystarczająca przestrzeń do siedzenia, wypór co najmniej 750 N | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| lit. f) | Stabilne położenie na powierzchni wody, urządzenia umożliwiające trzymanie się | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| lit. i) | Odpowiednie środki umożliwiające przejście z obszarów ewakuacji do tratw ratunkowych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| ust. 10 | Łódź towarzysząca wyposażona w silnik i reflektor-szperacz | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. |
| 15.10 ust. 2 | Art. 9.16 ust. 3 odnosi się również do przejść i pomieszczeń rekreacyjnych dla pasażerów | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ust. 3 | Odpowiednie oświetlenie awaryjne | Oświetlenie awaryjne N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 15.10 ust. 4 | Awaryjna siłownia | Dla statków wycieczkowych o LWL równym 25 m lub mniej, postanowienie to ma zastosowanie zgodnie z N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| lit. f) | Zasilanie awaryjne reflektorów zgodnie z art. 10.02 ust. 2 lit. i) | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| lit. i) | Zasilanie awaryjne wind i sprzętu dźwigowego zgodnie z art. 15.06 ust. 9, zdanie drugie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ust. 6 | Wymagania dotyczące siłowni awaryjnej: | |
| | - | przegrody zgodnie z art. 15.11 ust. 2 |

Artykuł i ustęp

ZAWARTOŚĆ

TERMIN I UWAGI

ROZDZIAŁ 3

3.03, ust. 1 lit. a)

Usytuowanie grodzi zderzeniowej

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ust. 2

Pomieszczenia dla załogi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

Urządzenia bezpieczeństwa

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ust. 4

Gazoszczelne odgrodzenie pomieszczeń dla załogi od maszynowni, kotłowni i ładowni

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 5 pkt. 2

Monitoring drzwi w grodziach rufowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 7

Części dziobowe statków z wnękami na kotwice

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2041 r.

3.04, ust. 3, drugie zdanie

Materiał izolacyjny używany w maszynowniach

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

ust. 3, trzecie i czwarte zdanie

Otwory i zamknięcia

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

3.04, ust. 6

Wyjścia z maszynowni

Maszynownie, które nie były uważane za maszynownie zgodnie z Artykułem 1.01 przed 1995 r. muszą być wyposażone w drugie wyjście N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ROZDZIAŁ 5

5.06, ust. 1 pierwsze zdanie

Minimalna prędkość

Dla statków wodowanych przed 1996 r. najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ROZDZIAŁ 6

6.01, ust. 1

Właściwości manewrowe wymagane w Rozdziale 5

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ust. 3

Przechył i temperatury otoczenia

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 7

Przepusty wałka trzonów sterowych

Dla statków wodowanych przed 1996 r.: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

6.02, ust. 2

Uruchomienie drugiego systemu napędu jedną czynnością

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 3

Osiągnięcie właściwości manewrowych zgodnie z rozdziałem 5 w razie pracy drugiego systemu napędowego/napędu ręcznego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

6.03, ust. 1

Podłączenie innych odbiorników energii do hydraulicznego systemu napędowego maszyny sterowej

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 2

Osobne zbiorniki hydrauliczne

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

6.05, ust. 1

Automatyczne odłączanie ręcznego koła sterowego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

6.06, ust. 1

Dwa niezależne systemy sterowania

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

6.07, ust. 2 lit. a)

Alarm poziomu cieczy w zbiorniku hydraulicznym i ciśnienie robocze

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 2 lit. e)

Monitoring systemów buforowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

6.08, ust. 1

Wymagania względem urządzeń elektrycznych zgodnie z art. 9.20

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ROZDZIAŁ 7

7.02, ust. 3 pkt. 2

Dobra widoczność w zwykłej osi widzenia sternika

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ust. 7

Minimalna przepuszczalność światła

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

7.03, ust. 7

Wyłączenie alarmów

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego, chyba że sterówka została zaprojektowana jako jednoosobowe stanowisko radarowe.

ust. 8

Automatyczne przełączenie na inne źródło energii

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

7.04, ust. 1

Obsługa serwomotorów i urządzeń sterowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

ust. 2

Sterowanie silnika

Jeżeli sterówka nie została zaprojektowana jako jednoosobowe stanowisko radarowe: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r., jeżeli kierunek ruchu może być uzyskany bezpośrednio; po 01.01.2010 r. dla innych silników.

7.09

Urządzenie alarmowe

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

7.12 ust. 1

Sterówki o regulowanej wysokości

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

Nie hydrauliczny system opuszczania: najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ust. 2 i 3

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

ROZDZIAŁ 8

8.01, ust. 3

Tylko silniki spalinowe o temp. zapłonu powyżej 55 °C

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

8.02, ust. 1

Zabezpieczenie silników przed niezamierzonym uruchomieniem

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 4

Izolacja części maszyn

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

8.03, ust. 2

Urządzenia monitorujące

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 3

Automatyczne zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 5

Przepusty wałów systemów napędów

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

8.05, ust. 1

Zbiorniki stalowe do paliwa ciekłego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ust. 2

Automatyczne zamykanie zaworów odwadniających

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

ust. 3

Brak zbiorników paliwa przed grodzią zderzeniową

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 4

Brak zbiorników rozchodowych i ich obsad zlokalizowanych bezpośrednio nad maszynowniami lub przewodami spalinowymi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. Do tego czasu odpowiednie urządzenia muszą zapewnić bezpieczne usunięcie paliw.

ust. 6 zdania 3 do 5

Instalacja i pomiary rur wentylacyjnych i przewodów łączących

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

8.05, ust. 7

Uruchamianie z pokładu urządzenia odcinającego przy zbiorniku

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ust. 9 pierwsze zdanie

Odczyt urządzenia do pomiaru objętości możliwy aż do poziomu maksymalnego napełnienia

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 13

Kontrola poziomu napełnienia nie tylko dla serwomotorów, lecz również dla innych silników potrzebnych do bezpiecznego prowadzenia statku

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

8.08, ust. 8

Proste urządzenie zamykające nie wystarcza do połączenia przestrzeni balastowych z rurami odwodniającymi w przypadku ładowni przystosowanych do przyjmowania balastu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 9

Urządzenia pomiarowe w zęzach ładowni

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

8.09, ust. 2

Urządzenia do zbierania wody zaolejonej i oleju przepracowanego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

8.10, ust. 3

Limit emisji hałasu 65 dB(A) dla statków stojących w miejscu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ROZDZIAŁ 8a

por. przepisy przejściowe do rozdziału 8 a „Przepisów dotyczących inspekcji statków na Renie”

ROZDZIAŁ 9

9.01, ust. 1 drugie zdanie

Wymagane dokumenty należy przedłożyć komisji inspekcyjnej

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ust. 2 drugi akapit

Schematy głównej, awaryjnej i rozdzielczej tablicy przełącznikowej muszą znajdować się na pokładzie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 3

Temperatury otoczenia wewnątrz i na pokładzie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

9.02, ust. 1 do 3

Systemy zasilania w energię

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

9.05, ust. 4

Przekrój przewodów uziemiających

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

9.11, ust. 4

Wentylacja zamkniętych pomieszczeń, szaf i skrzyń mieszczących akumulatory

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

9.12, ust. 2 lit. d)

Bezpośrednie zasilanie odbiorników koniecznych do napędu statku i manewrowania

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ust. 3 lit. b)

Urządzenie monitorujące doziemienie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

9.13

Wyłączniki awaryjne

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

9.14, ust. 3 drugie zdanie

Zakaz stosowania jednobiegunowych przełączników w pralniach, łazienkach, umywalniach i innych pomieszczeniach wilgotnych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

9.15 ust. 2

Minimalny przekrój żyły 1,5 mm2

2

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 10

Kable podłączone do sterówek ruchomych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

9.16 ust. 3 drugie zdanie

Drugi obwód

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

9.19

Systemy alarmowe i bezpieczeństwa urządzeń maszynowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

9.20

Sprzęt elektroniczny

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

9.21

Wymienność elektromagnetyczna

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ROZDZIAŁ 10

10.01

Wyposażenie kotwiczne

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

10.02, ust. 2 lit. a)

Certyfikat dla lin stalowych i innych lin

Pierwsza lina do wymiany na statku: N.Z.P., najpóźniej 01.01.2008 r.

Druga i trzecia lina: 01.01.2013 r.

10.03, ust. 1

Norma europejska

Przy wymianie, najpóźniej 01.01.2010 r.

ust. 2

Dostosowanie do klas pożarowych A, B i C

Przy wymianie, najpóźniej 01.01.2010 r.

ust. 4

Wielkość napełnienia CO2 i wielkość pomieszczenia

2

Przy wymianie, najpóźniej 01.01.2010 r.

10.03a

Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w pomieszczeniach dla załogi, sterówce i pomieszczeniach dla pasażerów

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

10.03b

Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w maszynowniach, kotłowniach i pompowniach

(28)

28

10.04

Stosowanie norm europejskich w stosunku do łodzi towarzyszących

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

10.05, ust. 2

Nadmuchiwane kamizelki ratunkowe

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. Kamizelki ratunkowe, które były na pokładzie w dniu 30.09.2003 r. mogą być używane aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ROZDZIAŁ 11

11.02, ust. 4

Urządzenie zewnętrznych krawędzi pokładów, schodni pokładowych bocznych, jak również stanowisk roboczych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

11.04

Schodnia pokładowa boczna

(29)Pierwsze wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r., kiedy wielkość przekracza 7,30 m.

29

11.05, ust. 1

Dostęp do stanowisk roboczych

N.R.C., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ust. 2 i 3

Drzwi, jak i wejścia, wyjścia i przejścia, w których różnica poziomu jest większa niż 0,50 m

Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego.

ust. 4

Schody w ciągle zajętych stanowiskach pracy

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

11.06, ust. 2

Wyjścia i wyjścia awaryjne

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

11.07, ust. 1 drugie zdanie

Urządzenia do wchodzenia

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ust. 2 i 3

Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego.

11.10

Pokrywy luków

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

11.11

Wciągarki

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

11.12, ust. 2-6 i 8-10

Dźwigi: tabliczka producenta, maksymalne dopuszczalne obciążenie, urządzenia zabezpieczające, dowód obliczeniowy, inspekcja eksperta, świadectwa na pokładzie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

11.13

Przechowywanie łatwopalnych cieczy

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

ROZDZIAŁ 12

12.01 ust. 1

Pomieszczenia dla załogi dla osób zwyczajowo mieszkających na pokładzie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

12.02 ust. 3

Położenie podłogi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ust. 4

Pomieszczenia rekreacyjne i sypialne

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ust. 6

Wysokość pomieszczeń dla załogi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ust. 8

Powierzchnia pomieszczeń rekreacyjnych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ust. 9

Kubatura pomieszczeń

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ust. 10

Objętość powietrza na osobę

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ust. 11

Wymiary drzwi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ust. 12 lit.) a) i b)

Rozmieszczenie schodów

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ust. 13

Rury przenoszące niebezpieczne gazy lub ciecze

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

12.03

Urządzenia sanitarne

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

12.04

Kuchnie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

12.05

Instalacje wody pitnej

N.Z.P., najpóźniej do 31.12.2006 r.

12.06

Ogrzewanie i wentylacja

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

12.07 ust. 1 zdanie drugie

Pozostałe wyposażenie pomieszczeń dla załogi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ROZDZIAŁ 15

15.01 ust. 1 lit. d)

Niestosowanie art. 9.14 ust.3, zdanie drugie przy napięciu znamionowym powyżej 50 V

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 2 lit. c)

Zakaz użycia grzejników na paliwo stałe zgodnie z art. 13.07

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

Postanowienie nie ma zastosowania do statków z silnikami na paliwo stałe (silników parowych).

lit. e)

Zakaz użycia urządzeń na gaz płynny zgodnie z rozdziałem 14

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

15.02 ust. 2

Liczba i usytuowanie grodzi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 5 zdanie drugie

Linia graniczna w przypadku braku pokładu grodziowego

W wypadku statków pasażerskich, które były wodowane przed 01.01.1996 r., wymóg ma zastosowanie zgodnie z N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 10 lit. c)

Czas zdalnego zamykania

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ust. 12

Urządzenie w sterówce ostrzegające, które drzwi w grodziach są otwarte

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

ust. 15

Wysokość dna podwójnego, szerokość zbiorników bocznych pustych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

15.03 ust. 1-6

Stateczność statku w stanie nieuszkodzonym

N.Z.P. i kiedy zabierana jest maksymalna liczba pasażerów, najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 7 i 8

Stateczność statku w przypadku zalania

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 9

Status dwuprzedziałowy

N.Z.P.

ust. 10-13

Stateczność statku w przypadku zalania

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

15.05 ust. 2 lit. a)

Liczba pasażerów, dla których określono obszar ewakuacji, zgodnego z art. 15.06 ust. 8

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

lit. b)

Liczba pasażerów, którą uwzględniono przy obliczeniu stabilności zgodnie z art. 15.03

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

15.06, ust. 1 lit. a)

Pomieszczenia dla pasażerów na wszystkich pokładach za grodzią zderzeniową, ale przed grodzią skrajnika rufowego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 3 lit. c) zdanie pierwsze

Wolna wysokość wyjść

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

Zdanie drugie

Wolna s drzwi kabin pasażerskich i innych małych pomieszczeń

Ma zastosowanie dla rozmiaru 0,7 m zgodnie z N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

15.06 ust. 3 lit. f) zdanie pierwsze

Wymiary wyjść awaryjnych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

lit. g)

Wyjścia z pomieszczeń przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 4 lit. d)

Drzwi przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 5

Wymagania dotyczące korytarzy łączących

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 6 lit. b)

Drogi ewakuacyjne do rejonów zbiórek podczas ewakuacji

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

lit. d)

Brak stopni ściennych z pręta, drabin itp. temu podobnych na drodze ewakuacyjnej

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 7

Odpowiedni system instrukcji bezpieczeństwa

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 8

Wymagania dotyczące rejonów zbiórek

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 9

Wymagania dotyczące schodów i podestów w strefie pasażerskiej

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 10 lit. a) zdanie pierwsze

Barierki zgodne z normą europejską EN 711:1995

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

Zdanie drugie

Wysokość nadburć i barierek pokładów przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

lit. b) zdanie drugie

Wolna szerokość otworów używanych przez osoby z dysfunkcją narządu ruchu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 13

Obszary komunikacyjne i ściany w obszarach komunikacyjnych, przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 14 zdanie pierwsze

Konstrukcja drzwi i ścian szklanych w obszarach komunikacyjnych i szyby okienne

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 15

Wymagania dotyczące nadbudówek lub ich dachów zbudowanych całkowicie z szyb panoramicznych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 16

Instalacje wody pitnej, zgodnie z art. 12.05

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 31.12.2006 r.

ust. 17 drugie zdanie

Wymagania dotyczące toalet przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 18

Instalacja wentylacyjna dla kabin bez otwieralnych okien

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 19

Wymagania art. 15.06 dotyczące pomieszczeń przeznaczonych dla członków załogi lub personelu pokładowy

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

15.07

Wymagania dotyczące układu napędowego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

15.08 ust. 2

Wymagania dotyczące systemów głośnikowych w obszarach dla pasażerów

Dla statków pasażerskich o LWL poniżej 40 m lub nie więcej niż 75 osób postanowienie ma zastosowanie zgodnie z N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

WL

ust. 3

Wymagania dotyczące instalacji alarmowej

Dla statków wycieczkowych to postanowienie ma zastosowanie zgodnie z N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 4

Alarm poziomu w każdym przedziale wodoszczelnym

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 5

Dwie silnikowe pompy zęzowe

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 6

System odwadniania zęz zainstalowany na stałe

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ust. 8

System wentylacji dla instalacji wykorzystującej CO2 w pomieszczeniach

2

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

15.09 ust. 3

Odpowiedni sprzęt do przenoszenia

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

15.09 ust. 4

Osobiste środki ratunkowe dla dzieci

Aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. ten sprzęt jest uważany za alternatywę dla osobistych środków ratunkowych.

Rodzaj wyposażenia ratunkowego

Dla statków pasażerskich, które są wyposażone w zbiorowe środki ratunkowe, zgodnie z Artykułem 15.09, ust. 5, przed 01.01.2005 r., ten sprzęt jest uważany za alternatywę dla osobistych środków ratunkowych.

Dla statków pasażerskich, które są wyposażone w zbiorowe środki ratunkowe, zgodnie z Artykułem 15.09, ust. 6, przed 01.01.2005 r., ten sprzęt jest uważany za alternatywę dla osobistych środków ratunkowych, aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 5 lit. b) i c)

Wystarczająca przestrzeń do siedzenia, wypór co najmniej 750 N

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

lit. f)

Stabilne położenie na powierzchni wody, urządzenia umożliwiające trzymanie się

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

lit. i)

Odpowiednie środki umożliwiające przejście z obszarów ewakuacji do tratw ratunkowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 10

Łódź towarzysząca wyposażona w silnik i reflektor-szperacz

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

15.10 ust. 2

Art. 9.16 ust. 3 odnosi się również do przejść i pomieszczeń rekreacyjnych dla pasażerów

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ust. 3

Odpowiednie oświetlenie awaryjne

Oświetlenie awaryjne N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

15.10 ust. 4

Awaryjna siłownia

Dla statków wycieczkowych o LWL równym 25 m lub mniej, postanowienie to ma zastosowanie zgodnie z N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

WL

lit. f)

Zasilanie awaryjne reflektorów zgodnie z art. 10.02 ust. 2 lit. i)

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

lit. i)

Zasilanie awaryjne wind i sprzętu dźwigowego zgodnie z art. 15.06 ust. 9, zdanie drugie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ust. 6

Wymagania dotyczące siłowni awaryjnej:

-

przegrody zgodnie z art. 15.11 ust. 2

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

| - | instalacja kabli |
| --- | --- |

-

instalacja kabli

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

| - | siłownia awaryjna powyżej linii granicznej |
| --- | --- |

-

siłownia awaryjna powyżej linii granicznej

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

15.11

ust. 1

Ochrona przeciwpożarowa

Zgodność materiałów i części składowych z wymaganiami ochrony przeciwpożarowej

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 2

Konstrukcja przegród

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 3

Środki nakładane na powierzchnie jak również pokrycie pokładów używane w pomieszczeniach oprócz maszynowni i magazynów muszą mieć właściwości wstrzymujące płomień

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ust. 4

Stropy i okładziny ścienne z materiałów niepalnych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 5

Umeblowanie i wyposażenie w obszarach zbiórek z materiałów niepalnych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 6

Kodeks procedur prób ogniowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 7

Materiały izolacyjne w pomieszczeniach mieszkalnych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 8

Wymagania dotyczące drzwi w przegrodach

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 9

Ściany

W statkach kabinowych bez instalacji tryskaczowej, końce ścian między kabinami: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 10

Przegrody

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 11

Ograniczniki ciągu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 12 zdanie drugie

Schody wykonane ze stali lub innego równoważnego materiału niepalnego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 13

Obudowa schodów wewnętrznych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 14

Instalacje wentylacyjne i napowietrzające

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 15

Instalacje wentylacyjne w kuchniach, kuchenki z wyciągami

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 16

Stanowiska kontrolne, klatki schodowe, obszary zbiórek i instalacje odprowadzania wyciągów dymu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 17

Instalacja alarmowa przeciwpożarowa

Dla statków wycieczkowych: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

15.12 ust. 1

Przenośne gaśnice przeciwpożarowe

Gaśnice i koce do tłumienia ognia w kuchniach, salonach fryzjerskich i perfumeriach: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

ust. 2

Instalacja hydrantowa

Drugie pompy gaśnicze: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 3

Wymagania dotyczące instalacji hydrantowej

Ciśnienie i długość strumienia wody: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 6

Materiały, ochrona przed utratą sprawności

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 7

Uniemożliwienie zamarzania przewodów i hydrantów

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 8 lit. b)

Niezależne funkcjonowanie pomp pożarowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

lit. c)

Długość strumienia wody na wszystkich pokładach

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

lit. d)

Instalacjapomp pożarowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 9

Instalacja gaśnicza w maszynowniach

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

15.14 ust. 1

Zbiorniki do odbioru ścieków lub oczyszczalnie pokładowe

Dla statków kabinowych z nie więcej niż 50 kojami i statków wycieczkowych: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 2

Wymagania dotyczące zbiorników do odbioru ścieków

Dla statków kabinowych z nie więcej niż 50 kojami i statków wycieczkowych z nie więcej niż 50 pasażerami: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

15.15, ust. 1

Stateczność w przypadku zalania

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

ust. 4

(Skreślone)

ust. 5

Dostępność łodzi towarzyszącej, platformy lub równorzędnego wyposażenia

Dla statków pasażerskich mających pozwolenie na przewóz maksymalnej liczby 250 pasażerów lub posiadających 50 koi: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 6

Dostepność łodzi towarzyszącej, platformy lub równoważnego urządzenia

Dla statków pasażerskich mających pozwolenie na przewóz maksymalnej liczby 250 pasażerów lub posiadających 50 koi: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ust. 9 lit. a)

Instalacje alarmowe dla instalacji gazu płynnego

N.Z.P., najpóźniej przy wznowieniu świadectwa wspólnotowego zgodnie z Artykułem 14.15.

lit. b)

Zbiorowe środki ratunkowe zgodne z art. 15.09 ust. 5

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

ROZDZIAŁ 16

16.01, ust. 2

Specjalne wciągarki lub równoważne urządzenia na jednostkach przeznaczonych do pchania

Ten wymóg ma zastosowanie do jednostek, które uzyskały licencje przed 01.01.1995 r. na pchanie zestawów bez własnego urządzenia sczepiającego, tylko przy N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

16.01 ust. 3, ostatnie zdanie

Wymagania dotyczące urządzeń napędowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ROZDZIAŁ 17

17.02 ust. 3

Dodatkowo obowiązujące przepisye

Takie same postanowienia przejściowe jak podane w mającym zastosowanie artykule.

17.03 ust. 1

Ogólny system alarmowy

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

ust. 4

Maksymalny obciążenie dźwigu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

17.04, ust. 2 i 3

Pozostały prześwit bezpieczny dla otworów

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

17.05, ust. 2 i 3

Pozostała wolna burta

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

17.06, 17.07 i 17.08

Próba przechyłu i dowód stateczności

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

17.09

Onakowanie zanurzenia i podziałki zanurzenia

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

ROZDZIAŁ 20

Mają zastosowanie postanowienia przejściowe z rozdziału 20 „Przepisów dotyczących inspekcji statków na Renie”.

ROZDZIAŁ 21

21.01-21.02

Te wymagania mają zastosowanie do statków rekreacyjnych zbudowanych przed 01.01.1995 r., tylko N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

Artykuł 24.03

Odstępstwa w odniesieniu do jednostek, które były wodowane w dniu 1 kwietnia 1976 r. lub wcześniej

1.   Oprócz postanowień art. 24.02, jednostki, które były wodowane w dniu 1 kwietnia 1976 r. lub wcześniej podlegają następującym postanowieniom.

Następujące definicje mają zastosowanie w tabeli poniżej:

| — | „Z.P.”: To postanowienie nie ma zastosowania do jednostek, które są obecnie eksploatowane, chyba że odnośne ich części były zastąpione lub poddane przebudowie, to znaczy, że to postanowienie ma zastosowanie tylko do Zastąpienia lub Przebudowy odpowiednich części czy miejsc. Jeżeli istniejące części są zamieniane na części zamienne wykonane w tej samej technologii i są one tego samego typu, nie stanowi to zamiany („Z”) w rozumieniu postanowień przejściowych. |
| --- | --- |

—

„Z.P.”: To postanowienie nie ma zastosowania do jednostek, które są obecnie eksploatowane, chyba że odnośne ich części były zastąpione lub poddane przebudowie, to znaczy, że to postanowienie ma zastosowanie tylko do Zastąpienia lub Przebudowy odpowiednich części czy miejsc. Jeżeli istniejące części są zamieniane na części zamienne wykonane w tej samej technologii i są one tego samego typu, nie stanowi to zamiany („Z”) w rozumieniu postanowień przejściowych.

Z

| — | „Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego”: To postanowienie musi być spełnione do czasu wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po nabraniu mocy obowiązującej przez to postanowienie. |
| --- | --- |

—

„Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego”: To postanowienie musi być spełnione do czasu wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po nabraniu mocy obowiązującej przez to postanowienie.

| Artykuł i ust. | ZAWARTOŚĆ | TERMIN I UWAGI |
| --- | --- | --- |
| ROZDZIAŁ 3 |
| 3.03, ust. 1 litera a | Usytuowanie grodzi zderzeniowej | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| 3.04, ust. 2 | Wspólne powierzchnie odgraniczające zasobników paliwowych oraz pomieszczeń załogi i pasażerów | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. |
| ust. 7 | Maksymalny dozwolony poziom ciśnienia akustycznego | Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ROZDZIAŁ 4 |
| 4.01, ust. 2, 4.02 i 4.03 | Prześwit bezpieczny, wolna burta, minimalna wolna burta | Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ROZDZIAŁ 7 |
| 7.01, ust. 2 | Poziom szumów własnych | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 7.05, ust. 2 | Kontrola świateł nawigacyjnych | Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego. |
| ROZDZIAŁ 8 |
| 8.08, ust. 3 i 4 | Minimalna wydajność pompowania i średnica wewnętrzna rur odwadniających | Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 8.10, ust. 2 | Hałas wytwarzany przez statek w ruchu | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ROZDZIAŁ 9 |
| 9.01 | Wymagania względem urządzeń elektrycznych | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 9.03 | Zabezpieczenie przed dotykiem, przedostawaniem się ciał obcych i wody | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 9.06 | Maksymalne dopuszczalne napięcia | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 9.10 | Generatory i silniki | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 9.11 ust. 2 | Ustawienie akumulatorów | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 9.12 | Rozdzielnie | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 9.14 | Materiał instalacyjny | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 9.15 | Kable | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 9.17 | Światła nawigacyjne | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ROZDZIAŁ 12 |
| 12.02 ust. 5 | Hałas i drgania w pomieszczeniach dla załogi | Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| ROZDZIAŁ 15 |
| 15.02 ust. 5, ust. 6 zdanie pierwsze, ust. 7-11 i ust. 13 | Linia graniczna w przypadku braku pokładu grodziowego | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| 15.02 ust. 16 | Wodoszczelne okna | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| 15.04 | Prześwit bezpieczny, wolna burta, znaki zanurzenia | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |
| 15.05 | Liczba pasażerów | Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. |
| 15.10 ust. 4, ust. 6, ust. 7, ust. 8 i 11 | Awaryjna siłownia | Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. |

Artykuł i ust.

ZAWARTOŚĆ

TERMIN I UWAGI

ROZDZIAŁ 3

3.03, ust. 1 litera a

Usytuowanie grodzi zderzeniowej

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

3.04, ust. 2

Wspólne powierzchnie odgraniczające zasobników paliwowych oraz pomieszczeń załogi i pasażerów

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

ust. 7

Maksymalny dozwolony poziom ciśnienia akustycznego

Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ROZDZIAŁ 4

4.01, ust. 2, 4.02 i 4.03

Prześwit bezpieczny, wolna burta, minimalna wolna burta

Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ROZDZIAŁ 7

7.01, ust. 2

Poziom szumów własnych

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

7.05, ust. 2

Kontrola świateł nawigacyjnych

Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego.

ROZDZIAŁ 8

8.08, ust. 3 i 4

Minimalna wydajność pompowania i średnica wewnętrzna rur odwadniających

Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

8.10, ust. 2

Hałas wytwarzany przez statek w ruchu

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ROZDZIAŁ 9

9.01

Wymagania względem urządzeń elektrycznych

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

9.03

Zabezpieczenie przed dotykiem, przedostawaniem się ciał obcych i wody

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

9.06

Maksymalne dopuszczalne napięcia

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

9.10

Generatory i silniki

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

9.11 ust. 2

Ustawienie akumulatorów

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

9.12

Rozdzielnie

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

9.14

Materiał instalacyjny

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

9.15

Kable

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

9.17

Światła nawigacyjne

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ROZDZIAŁ 12

12.02 ust. 5

Hałas i drgania w pomieszczeniach dla załogi

Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

ROZDZIAŁ 15

15.02 ust. 5, ust. 6 zdanie pierwsze, ust. 7-11 i ust. 13

Linia graniczna w przypadku braku pokładu grodziowego

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

15.02 ust. 16

Wodoszczelne okna

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

15.04

Prześwit bezpieczny, wolna burta, znaki zanurzenia

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

15.05

Liczba pasażerów

Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

15.10 ust. 4, ust. 6, ust. 7, ust. 8 i 11

Awaryjna siłownia

Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

2.   Artykuł 15.11, ust. 3, lit. a) ma zastosowanie do statków wycieczkowych wodowanych w dniu 1 kwietnia 1976 r. lub wcześniej, aż do pierwszego wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r., z postanowieniem, że tylko farby, lakiery, powłoki i inne materiały używane na powierzchniach od strony dróg ewakuacyjnych i inne materiały do powierzchniowego wykańczania paneli muszą być ognioodporne i, że dym lub toksyczne opary nie będą wydzielały się w jakichkolwiek niebezpiecznych ilościach.

3.   Artykuł 15.11 ust. 12, zdania pierwsze i drugie, mają zastosowanie do statków wycieczkowych wodowanych w dniu 1 kwietnia 1976 r. lub wcześniej, aż do pierwszego wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r., z postanowieniem, że wystarczające jest, jeżeli, zamiast schodów w postaci nośnej konstrukcji stalowej, schody służące jako droga ewakuacyjna będą zaprojektowane w taki sposób, że pozostaną zdatne do użytku w wypadku pożaru, przez w przybliżeniu taki sam czas jak schody w postaci nośnej konstrukcji stalowej.

Artykuł 24.04

Inne odstępstwa

1.   Dla jednostek, których minimalna wolna burta została określona zgodnie z art. 4.04 „Przepisów dotyczących inspekcji statków na Renie”, w wersji obowiązującej w dniu 31 marca 1983 r., komisja inspekcyjna może, na żądanie armatora, określić wolną burtę zgodnie z art. 4.03 „Przepisów dotyczących inspekcji statków na Renie” w wersji obowiązującej w dniu 1 stycznia 1995 r.

2.   Jednostki zwodowane przed 1 lipca 1983 r. nie muszą być zgodne z rozdziałem 9, lecz muszą co najmniej być zgodne z rozdziałem 6 „Przepisów dotyczących inspekcji statków na Renie”, w wersji obowiązującej w dniu 31 marca 1983 r.

3.   Art. 15.06 ust. 3 lit. a)-e) oraz art. 15.12 ust. 3 lit. a), w odniesieniu do zasady dotyczącej długości pojedynczego węża, ma tylko zastosowanie wobec statków pasażerskich wodowanych po 30 września 1984 r., oraz w przypadku przebudowy odnośnych miejsc, najpóźniej kiedy świadectwo statku będzie wznowione po 1 stycznia 2045 r.

4.   Jeżeli jest trudno stosować w praktyce postanowienia sformułowane w tym rozdziale po wygaśnięciu postanowień przejściowych, albo jeżeli ich zastosowanie pociąga za sobą nieracjonalnie wysokie koszty, komisja inspekcyjna może zezwolić na uchylenie tych postanowień, stosownie do zaleceń Komitetu. Uchylenia te muszą być wpisane do świadectwa wspólnotowego.

5.   Kiedy to postanowienie nawiązuje, w związku z wymaganiami projektowymi sprzętu, do normy europejskiej lub międzynarodowej, taki sprzęt może, po jakiejkolwiek zmianie tej normy, nadal być używany przez dalsze 20 lat po jej zmianie.

Artykuł 24.05

(skreślony)

Artykuł 24.06

Odstępstwa w odniesieniu do jednostek nie objętych przez art. 24.01

1.   Zastosowanie mają następujące postanowienia:

| a) | w odniesieniu do jednostek, dla których świadectwo zgodne z „Przepisami dotyczącymi inspekcji statków na Renie”, było wydane po raz pierwszy między 1 stycznia 1995 r. a ... (27), pod warunkiem, że nie były one w trakcie budowy lub przebudowy w dniu 31 grudnia 1994 r.; |
| --- | --- |

a)

w odniesieniu do jednostek, dla których świadectwo zgodne z „Przepisami dotyczącymi inspekcji statków na Renie”, było wydane po raz pierwszy między 1 stycznia 1995 r. a ... (27), pod warunkiem, że nie były one w trakcie budowy lub przebudowy w dniu 31 grudnia 1994 r.;

27

| b) | w odniesieniu do jednostek, który uzyskały inne licencje dopuszczające do ruchu pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a ... (27). |
| --- | --- |

b)

w odniesieniu do jednostek, który uzyskały inne licencje dopuszczające do ruchu pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a ... (27).

27

2.   Musi być udowodnione, że te jednostki są zgodne z „Przepisami dotyczącymi inspekcji statków na Renie”, w wersji obowiązującej w dniu, kiedy przyznane było świadectwo statku lub inna licencja dopuszczająca do ruchu.

3.   Jednostki te muszą być przystosowane tak, aby pozostawać w zgodzie z postanowieniami, które nabierają mocy obowiązującej po pierwszym przyznaniu świadectwa statku lub innej licencji dopuszczającej do ruchu, zgodnie z postanowieniami przejściowymi sformułowanymi w tabeli poniżej.

4.   Art. 24.04 ust. 4 i 5, stosuje się odpowiednio.

5.   W tabeli poniżej mają zastosowanie następujące definicje:

| — | „N.Z.P.”: To postanowienie nie ma zastosowania do jednostek, które są obecnie eksploatowane, chyba że odpowiednie ich części zostały zamienione lub poddane przebudowie, to znaczy, postanowienie to ma zastosowanie tylko do Nowo budowanych statków oraz Zamian lub Przebudowy ich części. Jeżeli istniejące części są zamieniane na części zamienne wykonane w tej samej technologii i są one tego samego typu, nie stanowi to zamiany („Z”) w rozumieniu postanowień przejściowych. |
| --- | --- |

—

„N.Z.P.”: To postanowienie nie ma zastosowania do jednostek, które są obecnie eksploatowane, chyba że odpowiednie ich części zostały zamienione lub poddane przebudowie, to znaczy, postanowienie to ma zastosowanie tylko do Nowo budowanych statków oraz Zamian lub Przebudowy ich części. Jeżeli istniejące części są zamieniane na części zamienne wykonane w tej samej technologii i są one tego samego typu, nie stanowi to zamiany („Z”) w rozumieniu postanowień przejściowych.

N

Z

P

| — | „Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego”: To postanowienie musi być spełnione do czasu wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po nabraniu mocy obowiązującej przez to postanowienie. |
| --- | --- |

—

„Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego”: To postanowienie musi być spełnione do czasu wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po nabraniu mocy obowiązującej przez to postanowienie.

| Artykuł i ust. | ZAWARTOŚĆ | TERMIN I UWAGI | Obowiązujące dla jednostek ze świadectwem statku lub licencją przewozową przed |
| --- | --- | --- | --- |
| ROZDZIAŁ 3 |
| 3.03, ust. 7 | Części dziobowe statków z wnękami na kotwice | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2041 r. | 01.10.1999 r. |
| 3.04, ust. 3 drugie zdanie | Materiał izolacyjny w maszynowniach | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.04.2003 r. |
| ust. 3 zdania 3 i 4 | Urządzenia do otwierania i zamykania | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.10.2003 r. |
| ROZDZIAŁ 8 |
| 8.02, ust. 4 | Izolacja części maszyn | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.04.2003 r. |
| 8.03, ust. 3 | Automatyczne zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.04.2004 r. |
| 8.05, ust. 9 pierwsze zdanie | Odczyt urządzenia do pomiaru objętości możliwy aż do poziomu maksymalnego napełnienia | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.04.1999 r. |
| ust. 13 | Kontrola poziomu napełnienia nie tylko dla serwomotorów, lecz również dla innych silników potrzebnych do bezpiecznego prowadzenia statku | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. | 01.04.1999 r. |
| ROZDZIAŁ 8a |
| | por. przepisy przejściowe dotyczące rozdziału 8a „Przepisów dotyczących inspekcji statków na Renie” | | |
| ROZDZIAŁ 10 |
| 10.02 ust. 2 lit. a) | Certyfikat dla lin stalowych i innych lin | Pierwsza lina wymieniona na statku: NZ.P., najpóźniej 01.01.2008 r.
  Druga i trzecia lina: 01.01.2013 r. | 01.04.2003 r. |
| 10.03 ust. 1 | Norma europejska | W chwili wymiany, najpóźniej 01.01.2010 r. | 01.04.2002 r. |
| ust. 2 | Dostosowanie do klas pożarowych A, B i C | W chwili wymiany, najpóźniej 01.01.2010 r. | 01.04.2002 r. |
| 10.03a | Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w pomieszczeniach dla załogi, sterówkach i pomieszczeniach dla pasażerów | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. | 01.04.2002 r. |
| 10.03b | Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w maszynowniach, kotłowniach i pompowniach | (30), najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r. | 01.04.2002 r. |
| 10.04 | Stosowanie norm europejskich w odniesieniu do łodzi towarzyszących | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. | 01.10.2003 r. |
| 10.05 ust. 2 | Nadmuchiwane kamizelki ratunkowe | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. Kamizelki ratunkowe, które były na pokładzie dnia 30.09.2003 r. mogą być używane aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.10.2003 r. |
| ROZDZIAŁ 11 |
| 11.13 | Przechowywanie łatwopalnych cieczy | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.10.2002 r. |
| ROZDZIAŁ 15 |
| 15.01 ust. 1 lit. c) | Niestosowanie art. 8.06 ust. 2, zdanie drugie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.01.2006 r. |
| lit. d) | Niestosowanie art. 9.14 ust.3, zdanie drugie, w odniesieniu do napięć znamionowych powyżej nad 50 V | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 2 lit. b) | Zakaz użycia pieców grzewczych z palnikiem z odparowaniem oleju zgodnie z art. 13.04 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.01.2006 r. |
| lit. c) | Zakaz użycia grzejników na paliwo stałe zgodnie z art. 13.07 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.01.2006 r. |
| lit. e) | Zakaz użycia urządzeń na gaz płynny zgodnie z rozdziałem 14 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| 15.02 ust. 2 | Liczba i usytuowanie grodzi | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 5 zdanie drugie | Linia graniczna w przypadku braku pokładu grodziowego | Dla statków pasażerskich wodowanych przed 01.01.1996 r., wymóg ma zastosowanie zgodnie z N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 15 | Wysokość dna podwójnego, szerokość zbiorników bocznych pustych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| 15.03 ust. 1-6 | Stateczność statku w stanie nieuszkodzonym | N.Z.P. i kiedy maksymalna liczba pasażerów jest zwiększona, najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| 15.03 ust. 7 i 8 | Stateczność statku w przypadku zalania | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 9 | Status dwuprzedziałowy | N.Z.P. | 01.01.2007 r. |
| ust. 10-13 | Stateczność statku w przypadku zalania | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| 15.05 ust. 2 lit. a) | Liczba pasażerów, dla których określono obszar ewakuacji, zgodnie z art. 15.06 ust. 8 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 | 01.01.2006 r. |
| lit. b) | Liczba pasażerów, którą uwzględniono przy obliczaniu stateczności, zgodnie z art. 15.03 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| 15.06 ust. 1 | Pomieszczenia dla pasażerów na wszystkich pokładach przed grodzią skrajnika rufowego | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 2 | Szafki i pomieszczenia, o których mowa w art. 11.13, przeznaczone do składowania łatwopalnych cieczy | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.01.2006 r. |
| ust. 3 lit. c), zdanie pierwsze | Wysokość w świetle wyjść | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| zdanie drugie | Wolna szerokość drzwi kabin pasażerskich i innych małych pomieszczeń | Zastosowanie ma dla wymiaru 0,7 m N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| 15.06 ust. 3 lit. f), zdanie pierwsze | Wymiary wyjść awaryjnych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| lit. g) | Wyjścia przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 4, lit. d) | Drzwi przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 5 | Wymagania dotyczące korytarzy łączących | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 6, lit. b) | Drogi ewakuacyjne do stref zbiórek podczas ewakuacji | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| lit. c) | Drogi ewakuacyjne nie prowadzą przez maszynownie ani kuchnie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.01.2006 r. |
| lit. d) | Brak stopni ściennych z pręta, drabin itp. zainstalowanych wzdłuż dróg ewakuacyjnych | N.z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 7 | Odpowiedni system instrukcji bezpieczeństwa | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 8 | Wymagania dotyczące miejsc zbiórek | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 9, lit. a)-c), lit. e) i ostatnie zdanie | Wymagania dotyczące schodów i podestów w strefie pasażerskiej | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 10 lit. a), zdanie pierwsze | Barierki zgodne z normą EN 711:1995 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| zdanie drugie | Wysokość nadburć i barierek pokładów przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| lit. b) zdanie drugie | Wolna szerokość otworów przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 12 | Schodnie zgodne z normą EN 14206:2003 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.01.2006 r. |
| ust. 13 | Obszary komunikacyjne i ściany w obszarach komunikacyjnych przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 14 zdanie pierwsze | Konstrukcja drzwi i ścian szklanych w obszarach komunikacyjnych i szyby okienne | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 15 | Wymagania dotyczące nadbudówek lub ich dachów zbudowanych całkowicie z szyb panoramicznych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 16 | Instalacje wody pitnej zgodne z art. 12.05 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.01.2006 r. |
| ust. 17, zdanie drugie | Wymagania dotyczące toalet przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 18 | Instalacja wentylacyjna dla kabin bez otwieralnych okien | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2006 r. |
| 15.07 | Wymagania dotyczące układu napędowego | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r. | 01.01.2007 r. |
| 15.08 ust. 2 | Wymagania dotyczące systemów głośnikowych w obszarze dla pasażerów | Dla statków pasażerskich o LWL poniżej 40 m lub nie więcej niż 75 osób postanowienie to ma zastosowanie na zasadzie N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 3 | Wymagania dotyczące instalacji alarmowej | Dla statków pasażerskich odbywających rejsy dzienne postanowienie to ma zastosowanie na zasadzie N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 3, lit. c) | System alarmowy umożliwiający dowództwu statku na zaalarmowanie załogi i personelu pokładowego | Dla statków wycieczkowych postanowienie to ma zastosowanie na zasadzie N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.01.2006 r. |
| ust. 4 | Alarm poziomu każdego przedziału wodoszczelnego | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 5 | Dwie silnikowe pompy zęzowe | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 6 | Zainstalowany na stałe system odwadniania zęz zgodnie z art. 8.08, ust. 4 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 7 | Otwieranie chłodni od wewnątrz | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.01.2006 r. |
| ust. 8 | System wentylacyjny dla instalacji wykorzystującej CO2 w pomieszczeniach | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 9 | Zestawy pierwszej pomocy | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.01.2006 r. |
| 15.09 ust. 1 zdanie pierwsze | Koła ratunkowe | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.01.2006 r. |
| ust. 2 | Osobiste środki ratunkowe | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.01.2006 r. |
| ust. 3 | Odpowiedni sprzęt do bezpiecznego przenoszenia | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 4 | Osobiste środki ratunkowe dla 100 % liczby pasażerów zgodne z normą europejską EN 395:1998 lub EN 396:1998 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.01.2006 r. |
| | Osobiste środki ratunkowe dla dzieci | Aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. ten sprzęt jest uważany za alternatywny w stosunku do osobistych środków ratunkowych. | 01.01.2006 r. |
| | Rodzaj wyposażenia ratunkowego | Dla statków pasażerskich, które były wyposażone w zbiorowe środki ratunkowe zgodnie z art. 15.09, ust. 5, przed 01.01.2005 r., te urządzenia są uważane za alternatywne w stosunku do osobistych środków ratunkowych
  Dla statków pasażerskich, które były wyposażone w zbiorowe środki ratunkowe zgodnie z art. 15.09, ust. 6, przed 01.01.2005 r., są one uważane za alternatywne w stosunku do osobistych srodków ratunkowych, aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 5, lit. b) i c) | Wystarczające miejsce do siedzenia, wypór co najmniej 750 N | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.01.2006 r. |
| lit. f) | Stabilne położenie na powierzchni wody, odpowiednie urządzenia umożliwiające trzymanie się | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.01.2006 r. |
| lit. i) | Odpowiednie środki umożliwiające przejście z obszarów ewakuacji do tratw ratunkowych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 9 | Sprawdzanie środków ratunkowych zgodnie z instrukcjami producenta | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.01.2006 r. |
| ust. 10 | Łódź towarzysząca wyposażona w silnik i reflektor | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 11 | Nosze | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. | 01.01.2006 r. |
| | Instalacje elektryczne | | 01.01.2006 r. |
| 15.10 ust. 2 | Art. 9.16 ust. 3 odnosi się również zastosowanie do przejść i pomieszczeń rekreacyjnych dla pasażerów | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 3 | Odpowiednie oświetlenie awaryjne | Oświetlenie awaryjne N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 4 | Awaryjny siłownia | Dla statków wycieczkowych o LWL 25 m lub mniej, postanowienie ma zastosowanie zgodnie z N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. | 01.01.2006 r. |
| lit. f) | Zasilanie awaryjne reflektorów zgodnie z art. 10.02 ust. 2 lit. i) | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. | 01.01.2006 r. |
| lit. i) | Zasilanie awaryjne wind i sprzętu dźwigowego zgodnie z art. 15.06 ust. 9, zdanie drugie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r. | 01.01.2006 r. |
| ust. 6 | Wymagania dotyczące awaryjnej siłowni: | | 01.01.2006 r. |
| | - | przegrody zgodne z art. 15.11 ust. 2 |

Artykuł i ust.

ZAWARTOŚĆ

TERMIN I UWAGI

Obowiązujące dla jednostek ze świadectwem statku lub licencją przewozową przed

ROZDZIAŁ 3

3.03, ust. 7

Części dziobowe statków z wnękami na kotwice

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2041 r.

01.10.1999 r.

3.04, ust. 3 drugie zdanie

Materiał izolacyjny w maszynowniach

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.04.2003 r.

ust. 3 zdania 3 i 4

Urządzenia do otwierania i zamykania

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.10.2003 r.

ROZDZIAŁ 8

8.02, ust. 4

Izolacja części maszyn

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.04.2003 r.

8.03, ust. 3

Automatyczne zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.04.2004 r.

8.05, ust. 9 pierwsze zdanie

Odczyt urządzenia do pomiaru objętości możliwy aż do poziomu maksymalnego napełnienia

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.04.1999 r.

ust. 13

Kontrola poziomu napełnienia nie tylko dla serwomotorów, lecz również dla innych silników potrzebnych do bezpiecznego prowadzenia statku

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

01.04.1999 r.

ROZDZIAŁ 8a

por. przepisy przejściowe dotyczące rozdziału 8a „Przepisów dotyczących inspekcji statków na Renie”

ROZDZIAŁ 10

10.02 ust. 2 lit. a)

Certyfikat dla lin stalowych i innych lin

Pierwsza lina wymieniona na statku: NZ.P., najpóźniej 01.01.2008 r.

Druga i trzecia lina: 01.01.2013 r.

01.04.2003 r.

10.03 ust. 1

Norma europejska

W chwili wymiany, najpóźniej 01.01.2010 r.

01.04.2002 r.

ust. 2

Dostosowanie do klas pożarowych A, B i C

W chwili wymiany, najpóźniej 01.01.2010 r.

01.04.2002 r.

10.03a

Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w pomieszczeniach dla załogi, sterówkach i pomieszczeniach dla pasażerów

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

01.04.2002 r.

10.03b

Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w maszynowniach, kotłowniach i pompowniach

(30), najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2035 r.

30

01.04.2002 r.

10.04

Stosowanie norm europejskich w odniesieniu do łodzi towarzyszących

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

01.10.2003 r.

10.05 ust. 2

Nadmuchiwane kamizelki ratunkowe

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. Kamizelki ratunkowe, które były na pokładzie dnia 30.09.2003 r. mogą być używane aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.10.2003 r.

ROZDZIAŁ 11

11.13

Przechowywanie łatwopalnych cieczy

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.10.2002 r.

ROZDZIAŁ 15

15.01 ust. 1 lit. c)

Niestosowanie art. 8.06 ust. 2, zdanie drugie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

lit. d)

Niestosowanie art. 9.14 ust.3, zdanie drugie, w odniesieniu do napięć znamionowych powyżej nad 50 V

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

ust. 2 lit. b)

Zakaz użycia pieców grzewczych z palnikiem z odparowaniem oleju zgodnie z art. 13.04

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

lit. c)

Zakaz użycia grzejników na paliwo stałe zgodnie z art. 13.07

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

lit. e)

Zakaz użycia urządzeń na gaz płynny zgodnie z rozdziałem 14

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

15.02 ust. 2

Liczba i usytuowanie grodzi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 5 zdanie drugie

Linia graniczna w przypadku braku pokładu grodziowego

Dla statków pasażerskich wodowanych przed 01.01.1996 r., wymóg ma zastosowanie zgodnie z N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 15

Wysokość dna podwójnego, szerokość zbiorników bocznych pustych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

15.03 ust. 1-6

Stateczność statku w stanie nieuszkodzonym

N.Z.P. i kiedy maksymalna liczba pasażerów jest zwiększona, najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

15.03 ust. 7 i 8

Stateczność statku w przypadku zalania

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 9

Status dwuprzedziałowy

N.Z.P.

01.01.2007 r.

ust. 10-13

Stateczność statku w przypadku zalania

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

15.05 ust. 2 lit. a)

Liczba pasażerów, dla których określono obszar ewakuacji, zgodnie z art. 15.06 ust. 8

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045

01.01.2006 r.

lit. b)

Liczba pasażerów, którą uwzględniono przy obliczaniu stateczności, zgodnie z art. 15.03

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

15.06 ust. 1

Pomieszczenia dla pasażerów na wszystkich pokładach przed grodzią skrajnika rufowego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 2

Szafki i pomieszczenia, o których mowa w art. 11.13, przeznaczone do składowania łatwopalnych cieczy

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

ust. 3 lit. c), zdanie pierwsze

Wysokość w świetle wyjść

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

zdanie drugie

Wolna szerokość drzwi kabin pasażerskich i innych małych pomieszczeń

Zastosowanie ma dla wymiaru 0,7 m N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

15.06 ust. 3 lit. f), zdanie pierwsze

Wymiary wyjść awaryjnych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

lit. g)

Wyjścia przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 4, lit. d)

Drzwi przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 5

Wymagania dotyczące korytarzy łączących

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 6, lit. b)

Drogi ewakuacyjne do stref zbiórek podczas ewakuacji

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

lit. c)

Drogi ewakuacyjne nie prowadzą przez maszynownie ani kuchnie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

lit. d)

Brak stopni ściennych z pręta, drabin itp. zainstalowanych wzdłuż dróg ewakuacyjnych

N.z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 7

Odpowiedni system instrukcji bezpieczeństwa

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 8

Wymagania dotyczące miejsc zbiórek

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 9, lit. a)-c), lit. e) i ostatnie zdanie

Wymagania dotyczące schodów i podestów w strefie pasażerskiej

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 10 lit. a), zdanie pierwsze

Barierki zgodne z normą EN 711:1995

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

zdanie drugie

Wysokość nadburć i barierek pokładów przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

lit. b) zdanie drugie

Wolna szerokość otworów przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 12

Schodnie zgodne z normą EN 14206:2003

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

ust. 13

Obszary komunikacyjne i ściany w obszarach komunikacyjnych przeznaczone dla osób z dysfunkcją narządu ruchu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 14 zdanie pierwsze

Konstrukcja drzwi i ścian szklanych w obszarach komunikacyjnych i szyby okienne

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 15

Wymagania dotyczące nadbudówek lub ich dachów zbudowanych całkowicie z szyb panoramicznych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 16

Instalacje wody pitnej zgodne z art. 12.05

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

ust. 17, zdanie drugie

Wymagania dotyczące toalet przeznaczonych dla osób z dysfunkcją narządu ruchu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 18

Instalacja wentylacyjna dla kabin bez otwieralnych okien

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

15.07

Wymagania dotyczące układu napędowego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2007 r.

15.08 ust. 2

Wymagania dotyczące systemów głośnikowych w obszarze dla pasażerów

Dla statków pasażerskich o LWL poniżej 40 m lub nie więcej niż 75 osób postanowienie to ma zastosowanie na zasadzie N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

WL

01.01.2006 r.

ust. 3

Wymagania dotyczące instalacji alarmowej

Dla statków pasażerskich odbywających rejsy dzienne postanowienie to ma zastosowanie na zasadzie N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

ust. 3, lit. c)

System alarmowy umożliwiający dowództwu statku na zaalarmowanie załogi i personelu pokładowego

Dla statków wycieczkowych postanowienie to ma zastosowanie na zasadzie N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

ust. 4

Alarm poziomu każdego przedziału wodoszczelnego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

ust. 5

Dwie silnikowe pompy zęzowe

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

ust. 6

Zainstalowany na stałe system odwadniania zęz zgodnie z art. 8.08, ust. 4

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

01.01.2006 r.

ust. 7

Otwieranie chłodni od wewnątrz

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

ust. 8

System wentylacyjny dla instalacji wykorzystującej CO2 w pomieszczeniach

2

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

ust. 9

Zestawy pierwszej pomocy

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

15.09 ust. 1 zdanie pierwsze

Koła ratunkowe

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

ust. 2

Osobiste środki ratunkowe

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

ust. 3

Odpowiedni sprzęt do bezpiecznego przenoszenia

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

ust. 4

Osobiste środki ratunkowe dla 100 % liczby pasażerów zgodne z normą europejską EN 395:1998 lub EN 396:1998

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

Osobiste środki ratunkowe dla dzieci

Aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r. ten sprzęt jest uważany za alternatywny w stosunku do osobistych środków ratunkowych.

01.01.2006 r.

Rodzaj wyposażenia ratunkowego

Dla statków pasażerskich, które były wyposażone w zbiorowe środki ratunkowe zgodnie z art. 15.09, ust. 5, przed 01.01.2005 r., te urządzenia są uważane za alternatywne w stosunku do osobistych środków ratunkowych

Dla statków pasażerskich, które były wyposażone w zbiorowe środki ratunkowe zgodnie z art. 15.09, ust. 6, przed 01.01.2005 r., są one uważane za alternatywne w stosunku do osobistych srodków ratunkowych, aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

ust. 5, lit. b) i c)

Wystarczające miejsce do siedzenia, wypór co najmniej 750 N

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

lit. f)

Stabilne położenie na powierzchni wody, odpowiednie urządzenia umożliwiające trzymanie się

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

lit. i)

Odpowiednie środki umożliwiające przejście z obszarów ewakuacji do tratw ratunkowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

ust. 9

Sprawdzanie środków ratunkowych zgodnie z instrukcjami producenta

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

ust. 10

Łódź towarzysząca wyposażona w silnik i reflektor

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

ust. 11

Nosze

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

Instalacje elektryczne

01.01.2006 r.

15.10 ust. 2

Art. 9.16 ust. 3 odnosi się również zastosowanie do przejść i pomieszczeń rekreacyjnych dla pasażerów

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

01.01.2006 r.

ust. 3

Odpowiednie oświetlenie awaryjne

Oświetlenie awaryjne N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

01.01.2006 r.

ust. 4

Awaryjny siłownia

Dla statków wycieczkowych o LWL 25 m lub mniej, postanowienie ma zastosowanie zgodnie z N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

WL

01.01.2006 r.

lit. f)

Zasilanie awaryjne reflektorów zgodnie z art. 10.02 ust. 2 lit. i)

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

01.01.2006 r.

lit. i)

Zasilanie awaryjne wind i sprzętu dźwigowego zgodnie z art. 15.06 ust. 9, zdanie drugie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

01.01.2006 r.

ust. 6

Wymagania dotyczące awaryjnej siłowni:

01.01.2006 r.

-

przegrody zgodne z art. 15.11 ust. 2

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

01.01.2006 r.

| - | instalacja kabli |
| --- | --- |

-

instalacja kabli

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

01.01.2006 r.

| - | awaryjna siłownia powyżej linii granicznej |
| --- | --- |

-

awaryjna siłownia powyżej linii granicznej

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

01.01.2006 r.

15.11

Ochrona przeciwpożarowa

01.01.2007 r.

ust. 1

Zgodność materiałów i części składowych z wymaganiami ochrony przeciwpożarowej

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

15.11 ust. 2

Konstrukcja przegród

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 3

Środki nakładane na powierzchnie jak również pokrycie pokładów używane w pomieszczeniach oprócz maszynowni i magazynów muszą mieć właściwości wstrzymujące płomień

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2015 r.

01.01.2006 r.

ust. 4

Stropy i okładziny ścienne z materiałów niepalnych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 5

Umeblowanie i wyposażenie w obszarach zbiórek z materiałów niepalnych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 6

Kodeks procedur prób ogniowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 7

Materiały izolacyjne w pomieszczeniach mieszkalnych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 8 lit. a), b), c) zdanie drugie i d)

Wymagania dotyczące drzwi w przegrodach

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 9

Ściany zgodnie z ust.2 od pokładu do pokładu

W statkach kabinowych bez instalacji tryskaczowych, końce ścian między kabinami: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

ust. 10

Przegrody

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 12, drugie zdanie

Schody wykonane ze stali lub innego równoważnego materiału niepalnego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 13

Obudowa schodów wewnętrznych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 14

Instalacje wentylacyjne i napowietrzające

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 15

Instalacje wentylacyjne w kuchniach, kuchenki z wyciągami

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 16

Stanowiska kontrolne, klatki schodowe, obszary zbiórek i instalacje odprowadzania wyciągów dymu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 17

Instalacja alarmowa przeciwpożarowa

Dla statków wycieczkowych: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

15.12 ust. 1

Przenośne gaśnice na pokładzie

Gaśnice i koce gaśnicze w kuchniach, salonach fryzjerskich i perfumeriach: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

ust. 2

Instalacja hydrantowa

Drugie pompy gaśnicze: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

ust. 4

Zawory hydrantów

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

ust. 5

Bębny do zwijania zamontowany na osi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

ust. 6

Materiały, ochrona przed utratą sprawności

N.Z.P najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

ust. 7

Uniemożliwienie zamarzania przewodów i hydrantów

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

ust. 8 lit. b)

Niezależne funkcjonowanie pomp pożarowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

lit. d)

Instalacja pomp pożarowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

ust. 9

System gaśniczy w maszynowniach

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

15.12 ust. 9

System gaśniczy w maszynowniach wykonany ze stali lub innego materiału niepalnych o równoważnych właściwościach

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

Okres przejściowy nie ma zastosowania do statków pasażerskich, które zostały zwodowane po 31.12.1995 r., kadłub których jest wykonany z drewna, aluminium lub tworzyw sztucznych i których maszynownie nie są wykonane z materiału zgodnie z art. 3.04, ust. 3 i 4.

01.01.2006 r.

15.13

Organizacja bezpieczeństwa

Dla statków wycieczkowych: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

01.01.2006 r.

15.14, ust. 1

Zbiorniki do odbioru ścieków lub oczyszczalnie pokładowe

Dla statków kabinowych o 50 lub mniej kojach i statków wycieczkowych: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 2

Wymagania dotyczące zbiorników do odbioru ścieków

Dla statków kabinowych o 50 lub mniej kojach i statków wycieczkowych zabierających 50 lub mniej pasażerów: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

15.15

Odstępstwa dla określonych statków pasażerskich

01.01.2006 r.

ust. 1

Stateczność w przypadku zalania

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2045 r.

01.01.2006 r.

ust. 4

(skreślone)

ust. 5

Wyposażenie w łódź towarzyszącą, platformę lub równorzędną instalację

Dla statków pasażerskich dopuszczonych do zabierania maksymalnej liczby 250 pasażerów lub posiadających 50 koi: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

ust. 6

Wyposażenie w łódź towarzyszącą, platformę lub równoważną instalację

Dla statków pasażerskich dopuszczonych do zabierania maksymalnej liczby 250 pasażerów lub posiadających 50 koi: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

15.15 ust. 9 lit. a)

Instalacje alarmowe dla instalacji gazu płynnego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa zgodnie z art. 14.15.

01.01.2006 r.

lit. b)

Zbiorowe środki ratunkowe zgodne z art. 15.09 ust. 5

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 01.01.2010 r.

01.01.2006 r.

Artykuł 24.07

(skreślony)

ROZDZIAŁ 24a

DODATKOWE POSTANOWIENIA PRZEJŚCIOWE DLA STATKÓW NIE PŁYWAJĄCYCH PO DROGACH WODNYCH REJONU R

Artykuł 24a.01

Stosowanie postanowień przejściowych dla jednostek będących już w eksploatacji i ważność poprzednich świadectw wspólnotowych

1.   Następujące postanowienia mają zastosowanie dla:

| a) | jednostek, dla których zostało wystawione świadectwo wspólnotowe po raz pierwszy przed ... (27) oraz |
| --- | --- |

a)

jednostek, dla których zostało wystawione świadectwo wspólnotowe po raz pierwszy przed ... (27) oraz

27

| b) | jednostek, które uzyskały inną licencję dopuszczającą do ruchu przed ... (27), |
| --- | --- |

b)

jednostek, które uzyskały inną licencję dopuszczającą do ruchu przed ... (27),

27

nie pływających po drogach wodnych rejonu R.

2.   Musi być udowodnione, że te jednostki są zgodne z postanowieniami rozdziałów 1 do 13 załącznika II dyrektywy 82/714/EEC w dniu, w którym zostało przyznane świadectwo statku lub inna licencja dopuszczająca do ruchu.

3.   Świadectwa wspólnotowe dostarczone przed ... (27) pozostają ważne aż do daty wygaśnięcia podanej na świadectwie. Art. 2.09 ust. 2 nadal ma zastosowanie.

27

Artykuł 24a.02

Odstępstwa dotyczące jednostek nadal pozostających w eksploatacji

1.   Bez uszczerbku dla art. 24a.03 i 24a.04 jednostki, które nie są w pełni zgodne z postanowieniami niniejszej dyrektywy muszą być dostosowane tak, aby stały się zgodne z postanowieniami przejściowymi obowiązującymi od dnia, w którym zostało im przyznane świadectwo wspólnotowe lub inna licencja dopuszczająca do ruchu, wymienionymi w tabeli poniżej.

2.   W poniższej tabeli termin:

| — | „N.Z.P.”: postanowienie nie ma zastosowania do jednostek, które są obecnie eksploatowane, chyba że odpowiednie ich części zostały zamienione lub poddane przebudowie, to jest, postanowienie to ma zastosowanie tylko do Nowo budowanych statków oraz Zamian lub Przebudowy ich części. Jeżeli istniejące części są zamieniane na części zamienne wykonane w tej samej technologii i są one tego samego typu, nie stanowi to zamiany („Z”) w rozumieniu postanowień przejściowych. |
| --- | --- |

—

„N.Z.P.”: postanowienie nie ma zastosowania do jednostek, które są obecnie eksploatowane, chyba że odpowiednie ich części zostały zamienione lub poddane przebudowie, to jest, postanowienie to ma zastosowanie tylko do Nowo budowanych statków oraz Zamian lub Przebudowy ich części. Jeżeli istniejące części są zamieniane na części zamienne wykonane w tej samej technologii i są one tego samego typu, nie stanowi to zamiany („Z”) w rozumieniu postanowień przejściowych.

N

Z

P

| — | „Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego”: ten wymóg musi być spełniony następnym razem, kiedy świadectwo będzie wystawiane lub wznawiane po ... (27). Jednakże jeżeli świadectwo wygaśnie pomiędzy ... (27) a dniem przed ... (31), wymóg ten jest obowiązujący tylko od ... (31). |
| --- | --- |

—

„Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego”: ten wymóg musi być spełniony następnym razem, kiedy świadectwo będzie wystawiane lub wznawiane po ... (27). Jednakże jeżeli świadectwo wygaśnie pomiędzy ... (27) a dniem przed ... (31), wymóg ten jest obowiązujący tylko od ... (31).

27

27

31

31

| Artykuł i ust. | ZAWARTOŚĆ | TERMIN I UWAGI |
| --- | --- | --- |
| ROZDZIAŁ 3 |
| 3.03, ust. 1a | Usytuowanie grodzi zderzeniowej | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 3.03, ust. 2 | Pomieszczenia dla załogi | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 3.03, ust. 2 | Urządzenia bezpieczeństwa | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34) |
| 3.03, ust. 4 | Gazoszczelne odgrodzenie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 3.03, ust. 5, drugi pkt | Monitoring drzwi w grodziach rufowych | |
| 3.03, ust. 7 | Części dziobowe statków z wnękami na kotwice | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 3.04, ust. 3, drugie zdanie | Materiał izolacyjny używany w maszynowniach | N.Z.P, najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| 3.04, ust. 3, 3 i 4 zdanie | Możliwość zamykania otworów | N.Z.P, najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| 3.04, ust. 6 | Wyjścia z pomieszczeń sklasyfikowanych jako maszynownie przez niniejszą dyrektywę 2 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ROZDZIAŁ 4 |
| 4.04 | Znaczniki zanurzenia | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| ROZDZIAŁ 5 |
| 5.06, ust. 1, pierwsze zdanie | Minimalna prędkość | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ROZDZIAŁ 6 |
| 6.01, ust. 1 | Właściwości manewrowe wymagane w Rozdziale 5 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ust. 3 | Przechył i temperatury otoczenia | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| ust. 7 | Przepusty wałka trzonów sterowych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| 6.02, ust. 2 | Uruchomienie drugiego systemu napędu jedną czynnością | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| ust. 3 | Osiągnięcie właściwości manewrowych zgodnie z rozdziałem 5 w razie pracy drugiego systemu napędowego/napędu ręcznego | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 6.03, ust. 1 | Podłączenie innych odbiorników energii do hydraulicznego systemu napędowego maszyny sterowej | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| ust. 2 | Osobne zbiorniki hydrauliczne | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 6.05, ust. 1 | Automatyczne odłączanie ręcznego koła sterowego | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 6.06, ust. 1 | Dwa niezależne systemy sterowania | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| 6.07, ust. 2 lit. a) | Alarm poziomu cieczy w zbiorniku hydraulicznym i ciśnienie robocze | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| lit. e) | Monitoring systemów buforowych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| 6.08, ust. 1 | Wymagania względem urządzeń elektrycznych zgodnie z art. 9.19 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| ROZDZIAŁ 7 |
| 7.02, ust. 2 do 7 | Dobra widoczność ze sterówki za wyjątkiem poniższych ustępów: | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 7.02, ust. 3 pkt 2 | Dobra widoczność w zwykłej osi widzenia sternika | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| ust. 5 | Minimalna przepuszczalność światła | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 7.03, ust. 7 | Wyłączenie alarmów | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| ust. 8 | Automatyczne przełączenie na inne źródło energii | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 7.04, ust. 1 | Obsługa serwomotorów i urządzeń sterowych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| 7.04, ust. 2 | Sterowanie silnika | Jeżeli sterówka została zaprojektowana jako jednoosobowe stanowisko radarowe: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32), jeżeli kierunek ruchu może być uzyskany bezpośrednio; N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ...  (33)dla innych silników. |
| 7.09 | Urządzenie alarmowe | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33) |
| pkt. 1 | Sterówki o regulowanej wysokości | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.
  Bez automatycznego wyciągania: N.R.C., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| pkt. 2 i 3 | | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| ROZDZIAŁ 8 |
| 8.01, ust. 3 | Tylko silniki spalinowe o temp. zapłonu powyżej 55 °C | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| 8.02, ust. 1 | Zabezpieczenie silników przed niezamierzonym uruchomieniem | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| ust. 4 | Izolacja części maszyn | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| 8.03, ust. 2 | Urządzenia monitorujące | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| ust. 3 | Automatyczne zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| ust. 5 | Przepusty wałów systemów napędów | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| 8.05, ust. 1 | Zbiorniki stalowe do paliwa ciekłego | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| 8.05, ust. 2 | Automatyczne zamykanie zaworów odwadniających | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| ust. 3 | Brak zbiorników paliwa przed grodzią zderzeniową | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| ust. 4 | Brak zbiorników rozchodowych i ich obsad zlokalizowanych bezpośrednio nad maszynowniami lub przewodami spalinowymi | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). Do tego czasu, odpowiednie urządzenia muszą zagwarantować bezpieczne usunięcie wypływającego paliwa. |
| ust. 6, zdania 3 do 5 | Instalacja i pomiary rur wentylacyjnych i przewodów łączących | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| ust. 7 | Uruchamianie z pokładu urządzenia odcinającego przy zbiorniku | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| ust. 9, pierwsze zdanie | Odczyt urządzenia do pomiaru objętości możliwy aż do poziomu maksymalnego napełnienia | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| ust. 13 | Kontrola poziomu napełnienia nie tylko dla serwomotorów, lecz również dla innych silników potrzebnych do bezpiecznego prowadzenia statku | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| 8.06 | Przechowywanie olejów smarowych, rur i osprzętu | N.R.C., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 8.07 | Przechowywanie olejów używanych w systemach przenoszenia napędu, systemach sterowania i napędu oraz systemach grzewczych, przewody i osprzęt | N.R.C., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 8.08, ust. 8 | Proste urządzenie zamykające nie wystarcza do połączenia przestrzeni balastowych z rurami odwodniającymi w przypadku ładowni przystosowanych do przyjmowania balastu | N.R.C., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 8.08, ust. 9 | Urządzenia pomiarowe w zęzach ładowni | N.R.C., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 8.09, ust. 2 | Urządzenia do zbierania wody zaolejonej i oleju przepracowanego | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 8.10, ust. 3 | Limit emisji hałasu 65 dB(A) dla statków stojących w miejscu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| ROZDZIAŁ 9 |
| 9.01, ust. 1, drugie zdanie | Wymagane dokumenty należy przedłożyć komisji inspekcyjnej | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 9.01, ust. 2, drugi akapit | Schematy głównej, awaryjnej i rozdzielczej tablicy przełącznikowej muszą znajdować się na pokładzie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| ust. 3 | Temperatury otoczenia wewnątrz i na pokładzie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 9.02, ust. 1 do 3 | Systemy zasilania w energię | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 9.03 | Zabezpieczenie przed dotykiem, przedostawaniem się ciał obcych i wody | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| 9.05, ust. 4 | Przekrój przewodów uziemiających | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| 9.11, ust. 4 | Wentylacja zamkniętych pomieszczeń, szaf i skrzyń mieszczących akumulatory | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| 9.12 | Rozdzielnie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| 9.12, ust. 3 lit. b) | Urządzenie moniturujące upływ do gruntu | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 9.13 | Wyłączniki awaryjne | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 9.14 | Materiał instalacyjny | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| 9.14, ust. 3, drugie zdanie | Zakaz stosowania jednobiegunowych przełączników w pralniach, łazienkach, umywalniach i innych pomieszczeniach wilgotnych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 9.15, ust. 2 | Minimalny przekrój żyły 1,5 mm2 | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| ust. 10 | Kable podłączone do sterówek ruchomych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 9.16, ust. 3, drugie zdanie | Drugi obwód | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| 9.19 | Systemy alarmowe i bezpieczeństwa urządzeń maszynowych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| 9.20 | Sprzęt elektroniczny | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 9.21 | Wymienność elektromagnetyczna | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| ROZDZIAŁ 10 |
| 10.01 | Wyposażenie kotwiczne | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 10.02 ust. 2, lit. a) | Certyfikat dla lin stalowych i innych lin | Pierwsza lina musi być wymieniona na statku: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).
  Druga i trzecia lina: ... (34). |
| 10.03 ust. 1 | Norma europejska | Przy wymianie, najpóźniej ... (33). |
| ust. 2 | Dostosowanie do klas pożarowych A, B i C | Przy wymianie, najpóźniej ... (33). |
| ust. 4 | Wielkość napełnienia CO2 i wielkości pomieszczenia | Przy wymianie, najpóźniej ... (33). |
| 10.03a | Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w pomieszczeniach dla załogi, sterówce i pomieszczeniach dla pasażerów | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 10.03b | Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w maszynowniach, kotłowniach i pompowniach | Systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane przed 1 października 1985 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32), jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 13.03 załącznika II dyrektywy 82/714/EWG. |
| 10.04 | Stosowanie norm europejskich w odniesieniu do łodzi towarzyszących | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| 10.05 ust. 2 | Nadmuchiwane kamizelki ratunkowe | N.R.C., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).
  Kamizelki ratunkowe, które były na pokładzie na dzień przed ...  (35)mogą być używane aż do odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| ROZDZIAŁ 11 |
| 11.02 ust. 4 | Urządzenie zewnętrznych krawędzi pokładów, schodni pokładowych bocznych i innych stanowisk roboczych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| 11.04 | Schodnia pokładowa boczna | (36)Pierwsze wznowienie świadectwa po ... (32), kiedy szerokość jest większa niż 7,30 m. |
| 11.05 ust. 1 | Dostęp do stanowisk roboczych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ust. 2 i 3 | Drzwi, jak i wejścia, wyjścia i przejścia, w których różnica poziomu jest większa niż 0,50 m | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| ust. 4 | Schody w ciągle zajętych stanowiskach roboczych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 11.06 ust. 2 | Wyjścia i wyjścia awaryjne | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 11.07 ust. 1, zdanie drugie | Urządzenia do wchodzenia | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ust. 2 i 3 | | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| 11.10 | Pokrywy luków | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 11.11 | Wciągarki | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). |
| 11.12, ust. 2-6 i 8-10 | Dźwigi: tabliczka producenta, maksymalne dopuszczalne obciążenie, urządzenia zabezpieczające, dowód obliczeniowy, inspekcja eksperta, dokumenty na pokładzie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| 11.13 | Przechowywanie łatwopalnych cieczy | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| ROZDZIAŁ 12 |
| 12.01 ust. 1 | Pomieszczenia dla załogi dla osób zwyczajowo mieszkających na pokładzie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 12.02 ust. 3 | Położenie podłogi | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ust. 4 | Pomieszczenia rekreacyjne i sypialne | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ust. 5 | Hałas i drgania w pomieszczeniach dla załogi | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |
| ust. 6 | Wysokość pomieszczeń dla załogi | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ust. 8 | Powierzchnia podłogi w pomieszczeniach rekreacyjnych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ust. 9 | Kubatura pomieszczeń | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ust. 10 | Objętość powietrza na osobę | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ust. 11 | Wymiary drzwi | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ust. 12, lit. a) i b) | Rozmieszczenie schodów | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ust. 13 | Rury przenoszące niebezpieczne gazy lub ciecze | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 12.03 | Urządzenia sanitarne | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 12.04 | Kuchnie | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32) |
| 12.05 | Instalacje wody pitnej | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| 12.06 | Ogrzewanie i wentylacja | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| 12.07 ust. 1, zdanie drugie | Pozostałe wyposażenie pomieszczeń dla załogi | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ROZDZIAŁ 15 |
| | Statki pasażerskie | Patrz art. 8 niniejszej dyrektywy |
| ROZDZIAŁ 15a |
| | Żaglowe statki pasażerskie | Patrz art. 8 niniejszej dyrektywy |
| ROZDZIAŁ 16 |
| 16.01 ust. 2 | Specjalne wciągarki lub równoważne urządzenia na jednostkach przeznaczonych do pchania | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ust. 3, ostatnie zdanie | Wymagania dotyczące urządzeń napędowych | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32). |
| ROZDZIAŁ 17 |
| | Urządzenia pływające | Patrz art. 8 niniejszej dyrektywy |
| ROZDZIAŁ 21 |
| | Statki rekreacyjne | Patrz art. 8 niniejszej dyrektywy |
| ROZDZIAŁ 22b |
| 22b.03 | Drugi napęd sterujący | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34). |

Artykuł i ust.

ZAWARTOŚĆ

TERMIN I UWAGI

ROZDZIAŁ 3

3.03, ust. 1a

Usytuowanie grodzi zderzeniowej

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

3.03, ust. 2

Pomieszczenia dla załogi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

3.03, ust. 2

Urządzenia bezpieczeństwa

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34)

34

3.03, ust. 4

Gazoszczelne odgrodzenie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

3.03, ust. 5, drugi pkt

Monitoring drzwi w grodziach rufowych

3.03, ust. 7

Części dziobowe statków z wnękami na kotwice

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

3.04, ust. 3, drugie zdanie

Materiał izolacyjny używany w maszynowniach

N.Z.P, najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

3.04, ust. 3, 3 i 4 zdanie

Możliwość zamykania otworów

N.Z.P, najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

3.04, ust. 6

Wyjścia z pomieszczeń sklasyfikowanych jako maszynownie przez niniejszą dyrektywę 2

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ROZDZIAŁ 4

4.04

Znaczniki zanurzenia

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

ROZDZIAŁ 5

5.06, ust. 1, pierwsze zdanie

Minimalna prędkość

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ROZDZIAŁ 6

6.01, ust. 1

Właściwości manewrowe wymagane w Rozdziale 5

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ust. 3

Przechył i temperatury otoczenia

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

ust. 7

Przepusty wałka trzonów sterowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

6.02, ust. 2

Uruchomienie drugiego systemu napędu jedną czynnością

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

ust. 3

Osiągnięcie właściwości manewrowych zgodnie z rozdziałem 5 w razie pracy drugiego systemu napędowego/napędu ręcznego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

6.03, ust. 1

Podłączenie innych odbiorników energii do hydraulicznego systemu napędowego maszyny sterowej

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

ust. 2

Osobne zbiorniki hydrauliczne

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

6.05, ust. 1

Automatyczne odłączanie ręcznego koła sterowego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

6.06, ust. 1

Dwa niezależne systemy sterowania

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

6.07, ust. 2 lit. a)

Alarm poziomu cieczy w zbiorniku hydraulicznym i ciśnienie robocze

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

lit. e)

Monitoring systemów buforowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

6.08, ust. 1

Wymagania względem urządzeń elektrycznych zgodnie z art. 9.19

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

ROZDZIAŁ 7

7.02, ust. 2 do 7

Dobra widoczność ze sterówki za wyjątkiem poniższych ustępów:

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

7.02, ust. 3 pkt 2

Dobra widoczność w zwykłej osi widzenia sternika

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

ust. 5

Minimalna przepuszczalność światła

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

7.03, ust. 7

Wyłączenie alarmów

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

ust. 8

Automatyczne przełączenie na inne źródło energii

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

7.04, ust. 1

Obsługa serwomotorów i urządzeń sterowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

7.04, ust. 2

Sterowanie silnika

Jeżeli sterówka została zaprojektowana jako jednoosobowe stanowisko radarowe: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32), jeżeli kierunek ruchu może być uzyskany bezpośrednio; N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ...  (33)dla innych silników.

32

33

7.09

Urządzenie alarmowe

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33)

33

pkt. 1

Sterówki o regulowanej wysokości

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

Bez automatycznego wyciągania: N.R.C., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

pkt. 2 i 3

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

ROZDZIAŁ 8

8.01, ust. 3

Tylko silniki spalinowe o temp. zapłonu powyżej 55 °C

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

8.02, ust. 1

Zabezpieczenie silników przed niezamierzonym uruchomieniem

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

ust. 4

Izolacja części maszyn

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

8.03, ust. 2

Urządzenia monitorujące

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

ust. 3

Automatyczne zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

ust. 5

Przepusty wałów systemów napędów

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

8.05, ust. 1

Zbiorniki stalowe do paliwa ciekłego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

8.05, ust. 2

Automatyczne zamykanie zaworów odwadniających

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

ust. 3

Brak zbiorników paliwa przed grodzią zderzeniową

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

ust. 4

Brak zbiorników rozchodowych i ich obsad zlokalizowanych bezpośrednio nad maszynowniami lub przewodami spalinowymi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33). Do tego czasu, odpowiednie urządzenia muszą zagwarantować bezpieczne usunięcie wypływającego paliwa.

33

ust. 6, zdania 3 do 5

Instalacja i pomiary rur wentylacyjnych i przewodów łączących

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

ust. 7

Uruchamianie z pokładu urządzenia odcinającego przy zbiorniku

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

ust. 9, pierwsze zdanie

Odczyt urządzenia do pomiaru objętości możliwy aż do poziomu maksymalnego napełnienia

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

ust. 13

Kontrola poziomu napełnienia nie tylko dla serwomotorów, lecz również dla innych silników potrzebnych do bezpiecznego prowadzenia statku

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

8.06

Przechowywanie olejów smarowych, rur i osprzętu

N.R.C., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

8.07

Przechowywanie olejów używanych w systemach przenoszenia napędu, systemach sterowania i napędu oraz systemach grzewczych, przewody i osprzęt

N.R.C., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

8.08, ust. 8

Proste urządzenie zamykające nie wystarcza do połączenia przestrzeni balastowych z rurami odwodniającymi w przypadku ładowni przystosowanych do przyjmowania balastu

N.R.C., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

8.08, ust. 9

Urządzenia pomiarowe w zęzach ładowni

N.R.C., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

8.09, ust. 2

Urządzenia do zbierania wody zaolejonej i oleju przepracowanego

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

8.10, ust. 3

Limit emisji hałasu 65 dB(A) dla statków stojących w miejscu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

ROZDZIAŁ 9

9.01, ust. 1, drugie zdanie

Wymagane dokumenty należy przedłożyć komisji inspekcyjnej

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

9.01, ust. 2, drugi akapit

Schematy głównej, awaryjnej i rozdzielczej tablicy przełącznikowej muszą znajdować się na pokładzie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

ust. 3

Temperatury otoczenia wewnątrz i na pokładzie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

9.02, ust. 1 do 3

Systemy zasilania w energię

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

9.03

Zabezpieczenie przed dotykiem, przedostawaniem się ciał obcych i wody

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

9.05, ust. 4

Przekrój przewodów uziemiających

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

9.11, ust. 4

Wentylacja zamkniętych pomieszczeń, szaf i skrzyń mieszczących akumulatory

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

9.12

Rozdzielnie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

9.12, ust. 3 lit. b)

Urządzenie moniturujące upływ do gruntu

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

9.13

Wyłączniki awaryjne

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

9.14

Materiał instalacyjny

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

9.14, ust. 3, drugie zdanie

Zakaz stosowania jednobiegunowych przełączników w pralniach, łazienkach, umywalniach i innych pomieszczeniach wilgotnych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

9.15, ust. 2

Minimalny przekrój żyły 1,5 mm2

2

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

ust. 10

Kable podłączone do sterówek ruchomych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

9.16, ust. 3, drugie zdanie

Drugi obwód

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

9.19

Systemy alarmowe i bezpieczeństwa urządzeń maszynowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

9.20

Sprzęt elektroniczny

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

9.21

Wymienność elektromagnetyczna

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

ROZDZIAŁ 10

10.01

Wyposażenie kotwiczne

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

10.02 ust. 2, lit. a)

Certyfikat dla lin stalowych i innych lin

Pierwsza lina musi być wymieniona na statku: N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

Druga i trzecia lina: ... (34).

34

10.03 ust. 1

Norma europejska

Przy wymianie, najpóźniej ... (33).

33

ust. 2

Dostosowanie do klas pożarowych A, B i C

Przy wymianie, najpóźniej ... (33).

33

ust. 4

Wielkość napełnienia CO2 i wielkości pomieszczenia

2

Przy wymianie, najpóźniej ... (33).

33

10.03a

Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w pomieszczeniach dla załogi, sterówce i pomieszczeniach dla pasażerów

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

10.03b

Systemy gaśnicze zainstalowane na stałe w maszynowniach, kotłowniach i pompowniach

Systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane przed 1 października 1985 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32), jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 13.03 załącznika II dyrektywy 82/714/EWG.

2

32

10.04

Stosowanie norm europejskich w odniesieniu do łodzi towarzyszących

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

10.05 ust. 2

Nadmuchiwane kamizelki ratunkowe

N.R.C., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

Kamizelki ratunkowe, które były na pokładzie na dzień przed ...  (35)mogą być używane aż do odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

35

33

ROZDZIAŁ 11

11.02 ust. 4

Urządzenie zewnętrznych krawędzi pokładów, schodni pokładowych bocznych i innych stanowisk roboczych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

11.04

Schodnia pokładowa boczna

(36)Pierwsze wznowienie świadectwa po ... (32), kiedy szerokość jest większa niż 7,30 m.

36

32

11.05 ust. 1

Dostęp do stanowisk roboczych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ust. 2 i 3

Drzwi, jak i wejścia, wyjścia i przejścia, w których różnica poziomu jest większa niż 0,50 m

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

ust. 4

Schody w ciągle zajętych stanowiskach roboczych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

11.06 ust. 2

Wyjścia i wyjścia awaryjne

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

11.07 ust. 1, zdanie drugie

Urządzenia do wchodzenia

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ust. 2 i 3

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

11.10

Pokrywy luków

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

11.11

Wciągarki

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (33).

33

11.12, ust. 2-6 i 8-10

Dźwigi: tabliczka producenta, maksymalne dopuszczalne obciążenie, urządzenia zabezpieczające, dowód obliczeniowy, inspekcja eksperta, dokumenty na pokładzie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

11.13

Przechowywanie łatwopalnych cieczy

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

ROZDZIAŁ 12

12.01 ust. 1

Pomieszczenia dla załogi dla osób zwyczajowo mieszkających na pokładzie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

12.02 ust. 3

Położenie podłogi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ust. 4

Pomieszczenia rekreacyjne i sypialne

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ust. 5

Hałas i drgania w pomieszczeniach dla załogi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

ust. 6

Wysokość pomieszczeń dla załogi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ust. 8

Powierzchnia podłogi w pomieszczeniach rekreacyjnych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ust. 9

Kubatura pomieszczeń

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ust. 10

Objętość powietrza na osobę

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ust. 11

Wymiary drzwi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ust. 12, lit. a) i b)

Rozmieszczenie schodów

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ust. 13

Rury przenoszące niebezpieczne gazy lub ciecze

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

12.03

Urządzenia sanitarne

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

12.04

Kuchnie

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32)

32

12.05

Instalacje wody pitnej

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

12.06

Ogrzewanie i wentylacja

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

12.07 ust. 1, zdanie drugie

Pozostałe wyposażenie pomieszczeń dla załogi

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ROZDZIAŁ 15

Statki pasażerskie

Patrz art. 8 niniejszej dyrektywy

ROZDZIAŁ 15a

Żaglowe statki pasażerskie

Patrz art. 8 niniejszej dyrektywy

ROZDZIAŁ 16

16.01 ust. 2

Specjalne wciągarki lub równoważne urządzenia na jednostkach przeznaczonych do pchania

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ust. 3, ostatnie zdanie

Wymagania dotyczące urządzeń napędowych

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (32).

32

ROZDZIAŁ 17

Urządzenia pływające

Patrz art. 8 niniejszej dyrektywy

ROZDZIAŁ 21

Statki rekreacyjne

Patrz art. 8 niniejszej dyrektywy

ROZDZIAŁ 22b

22b.03

Drugi napęd sterujący

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (34).

34

Artykuł 24a.03

Odstępstwa w odniesieniu statków, stępka pod które została położona przed 1 stycznia 1985 r.

1.   Oprócz postanowień z art. 24a.02, statki, stępka pod które została położona przed 1 stycznia 1985 r., powinny być wyłączone spod następujących postanowień, pod warunkami opisanymi w kolumnie 3 tabeli, jeżeli bezpieczeństwo statków i ich załóg jest zagwarantowane w inny stosowny sposób:

2.   W tabeli termin:

| — | „N.Z.P.”: oznacza, że ten wymóg postanowienia nie ma zastosowania do jednostek, które są obecnie eksploatowane, chyba że odpowiednie ich części zostały zamienione lub poddane przebudowie, to jest, postanowienie to ma zastosowanie tylko do nowo budowanych statków oraz zamian lub przebudowy ich części. Jeżeli istniejące części są zamieniane na części zamienne wykonane w tej samej technologii i są one tego samego typu, nie stanowi to zamiany („Z”) w rozumieniu postanowień przejściowych. |
| --- | --- |

—

„N.Z.P.”: oznacza, że ten wymóg postanowienia nie ma zastosowania do jednostek, które są obecnie eksploatowane, chyba że odpowiednie ich części zostały zamienione lub poddane przebudowie, to jest, postanowienie to ma zastosowanie tylko do nowo budowanych statków oraz zamian lub przebudowy ich części. Jeżeli istniejące części są zamieniane na części zamienne wykonane w tej samej technologii i są one tego samego typu, nie stanowi to zamiany („Z”) w rozumieniu postanowień przejściowych.

| — | „Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego”: oznacza, że ten wymóg musi być spełniony następnym razem, kiedy świadectwo będzie wystawiane lub wznawiane po ... (27). Jednakże jeżeli świadectwo wygaśnie pomiędzy ... (27) a dniem przed ... (31), wymóg ten jest obowiązujący tylko od ... (31). |
| --- | --- |

—

„Wystawienie lub wznowienie świadectwa wspólnotowego”: oznacza, że ten wymóg musi być spełniony następnym razem, kiedy świadectwo będzie wystawiane lub wznawiane po ... (27). Jednakże jeżeli świadectwo wygaśnie pomiędzy ... (27) a dniem przed ... (31), wymóg ten jest obowiązujący tylko od ... (31).

27

27

31

31

| Artykuł i ust. | ZAWARTOŚĆ | TERMIN I UWAGI |
| --- | --- | --- |
| ROZDZIAŁ 3 |
| 3.03, ust. 1 | Wodoszczelne grodzie poprzeczne | N.Z.P. |
| 3.03, ust. 2 | Pomieszczenia załogi, urządzenia bezpieczeństwa | N.Z.P. |
| 3.03, ust. 5 | Otwory w grodziach wodoszczelnych | N.Z.P |
| 3.04, ust. 2 | Powierzchnie odgraniczające zasobników paliwa | N.Z.P. |
| 3.04, ust. 7 | Poziom ciśnienia akustyczne w maszynowniach | N.Z.P. |
| ROZDZIAŁ 4 |
| 4.01 | Prześwit bezpieczny | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (37) |
| 4.02 | Wolna burta | N.R.C. |
| ROZDZIAŁ 6 |
| 6.01, ust. 3 | Wymagania dotyczące systemu sterowego | N.Z.P. |
| ROZDZIAŁ 7 |
| 7.01, ust. 2 | Poziom ciśnienia akustycznego w sterówce | N.Z.P. |
| 7.05, ust. 2 | Monitoring świateł nawigacyjnych | N.Z.P. |
| 7.12 | Sterówki o regulowanej wysokości | N.Z.P. |
| ROZDZIAŁ 8 |
| 8.01, ust. 3 | Zakaz użycia pewnych paliw płynnych | N.Z.P. |
| 8.04 | System odprowadzania spalin z silników | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego. |
| 8.05, ust. 13 | Urządzenie alarmowe poziomu napełnienia paliwa | N.Z.P. |
| 8.08, ust. 2 | Dostępność pomp zęzowych | N.Z.P. |
| 8.08, ust. 3 i 4 | Średnica rur odwadniających i minimalna wydajność pomp zęzowych | N.Z.P. |
| 8.08, ust. 5 | Samozasysające pompy zęzowe | N.Z.P. |
| 8.08, ust. 6 | Dostępność urządzeń zasysających | N.Z.P. |
| 8.08, ust. 7 | Automatycznie zamykany osprzęt dla skrajnika rufowego | N.Z.P. |
| 8.10, ust. 2 | Hałas wytwarzany przez statek | N.Z.P. |
| ROZDZIAŁ 9 |
| 9.01, ust. 2 | Dokumenty dotyczące sprzętu elektrycznego | N.Z.P. |
| 9.01, ust. 3 | Wykonanie urządzeń elektrycznych | N.Z.P. |
| 9.06 | Maksymalne dopuszczalne napięcia | N.Z.P. |
| 9.10 | Generatory i silniki | N.Z.P. |
| 9.11, ust. 2 | Akumulatory | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (38). |
| 9.12, ust. 2 | Przełączniki, urządzenia zabezpieczające | N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (38). |
| 9.14, ust. 3 | Przełączanie równoczesne | N.Z.P. |
| 9.15 | Kable | N.Z.P. |
| 9.16, ust. 3 | Oświetlenie w maszynowniach | N.Z.P. |
| 9.17, ust. 1 | Tablica rozdzielcza świateł nawigacyjnych | N.Z.P. |
| 9.17, ust. 2 | Zasilanie świateł nawigacyjnych | N.Z.P. |
| ROZDZIAŁ 10 |
| 10.01 ust. 9 | Wciągarki kotwiczne | N.Z.P. |
| 10.04 ust. 1 | Łodzie towarzyszące zgodne z normą | N.Z.P. |
| 10.05 ust. 1 | Koła ratunkowe zgodne z normą | N.Z.P. |
| 10.05 ust. 2 | Kamizelki ratunkowe zgodne z normą | N.Z.P. |
| ROZDZIAŁ 11 |
| 11.11 ust. 2 | Zabezpieczenie wciągarek | N.Z.P. |
| ROZDZIAŁ 12 |
| 12.02 ust. 13 | Rury przenoszące niebezpieczne gazy lub ciecze | N.Z.P. |

Artykuł i ust.

ZAWARTOŚĆ

TERMIN I UWAGI

ROZDZIAŁ 3

3.03, ust. 1

Wodoszczelne grodzie poprzeczne

N.Z.P.

3.03, ust. 2

Pomieszczenia załogi, urządzenia bezpieczeństwa

N.Z.P.

3.03, ust. 5

Otwory w grodziach wodoszczelnych

N.Z.P

3.04, ust. 2

Powierzchnie odgraniczające zasobników paliwa

N.Z.P.

3.04, ust. 7

Poziom ciśnienia akustyczne w maszynowniach

N.Z.P.

ROZDZIAŁ 4

4.01

Prześwit bezpieczny

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (37)

37

4.02

Wolna burta

N.R.C.

ROZDZIAŁ 6

6.01, ust. 3

Wymagania dotyczące systemu sterowego

N.Z.P.

ROZDZIAŁ 7

7.01, ust. 2

Poziom ciśnienia akustycznego w sterówce

N.Z.P.

7.05, ust. 2

Monitoring świateł nawigacyjnych

N.Z.P.

7.12

Sterówki o regulowanej wysokości

N.Z.P.

ROZDZIAŁ 8

8.01, ust. 3

Zakaz użycia pewnych paliw płynnych

N.Z.P.

8.04

System odprowadzania spalin z silników

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego.

8.05, ust. 13

Urządzenie alarmowe poziomu napełnienia paliwa

N.Z.P.

8.08, ust. 2

Dostępność pomp zęzowych

N.Z.P.

8.08, ust. 3 i 4

Średnica rur odwadniających i minimalna wydajność pomp zęzowych

N.Z.P.

8.08, ust. 5

Samozasysające pompy zęzowe

N.Z.P.

8.08, ust. 6

Dostępność urządzeń zasysających

N.Z.P.

8.08, ust. 7

Automatycznie zamykany osprzęt dla skrajnika rufowego

N.Z.P.

8.10, ust. 2

Hałas wytwarzany przez statek

N.Z.P.

ROZDZIAŁ 9

9.01, ust. 2

Dokumenty dotyczące sprzętu elektrycznego

N.Z.P.

9.01, ust. 3

Wykonanie urządzeń elektrycznych

N.Z.P.

9.06

Maksymalne dopuszczalne napięcia

N.Z.P.

9.10

Generatory i silniki

N.Z.P.

9.11, ust. 2

Akumulatory

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (38).

38

9.12, ust. 2

Przełączniki, urządzenia zabezpieczające

N.Z.P., najpóźniej do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po ... (38).

38

9.14, ust. 3

Przełączanie równoczesne

N.Z.P.

9.15

Kable

N.Z.P.

9.16, ust. 3

Oświetlenie w maszynowniach

N.Z.P.

9.17, ust. 1

Tablica rozdzielcza świateł nawigacyjnych

N.Z.P.

9.17, ust. 2

Zasilanie świateł nawigacyjnych

N.Z.P.

ROZDZIAŁ 10

10.01 ust. 9

Wciągarki kotwiczne

N.Z.P.

10.04 ust. 1

Łodzie towarzyszące zgodne z normą

N.Z.P.

10.05 ust. 1

Koła ratunkowe zgodne z normą

N.Z.P.

10.05 ust. 2

Kamizelki ratunkowe zgodne z normą

N.Z.P.

ROZDZIAŁ 11

11.11 ust. 2

Zabezpieczenie wciągarek

N.Z.P.

ROZDZIAŁ 12

12.02 ust. 13

Rury przenoszące niebezpieczne gazy lub ciecze

N.Z.P.

Artykuł 24a.04

Inne odstępstwa

Jeżeli jest trudno w kategoriach praktycznych stosować postanowienia sformułowane w tym rozdziale po wygaśnięciu postanowień przejściowych, albo jeżeli ich zastosowanie pociąga za sobą nieracjonalnie wysokie koszty, organ inspekcyjny może zezwolić na odstępstwo od tych postanowień, stosownie do zaleceń Komitetu. Odstępstwa te muszą być wpisane do świadectwa wspólnotowego.

---

(1)  Jeśli urządzenia emitują dużą ilość ciepła: IP 12.

1

(2)  Jeśli samo urządzenie nie zapewnia tego rodzaju zabezpieczenia, wówczas miejsce przeznaczenia musi spełniać warunki tego zabezpieczenia określone na tabliczce.

2

(3)  Urządzenie elektryczne o potwierdzonej klasie bezpieczeństwa zgodnie z

3

| a) | normami europejskimi EN 50014:1997; 50015:1998; 50016:2002; 50017:1998; 50018:2000; 50019:2000 i 50020:2002
  lub |
| --- | --- |

a)

normami europejskimi EN 50014:1997; 50015:1998; 50016:2002; 50017:1998; 50018:2000; 50019:2000 i 50020:2002

lub

| b) | publikacją IEC-60079, zgodnie z wersją obowiązującą w dniu 1 października 2003 r. |
| --- | --- |

b)

publikacją IEC-60079, zgodnie z wersją obowiązującą w dniu 1 października 2003 r.

(4)  Jeśli napięcie pochodzi z sieci o wyższym poziomie napięcia, wówczas należy zastosować separację galwaniczną (transformator bezpieczeństwa).

4

(5)  Obwód wtórny musi być izolowany od masy na wszystkich biegunach.

5

(6)  Przegrody między ośrodkami sterowania a wewnętrznymi obszarami zbiórek muszą odpowiadać typowi A0, natomiast w przypadku zewnętrznych obszarów zbiórek — wyłącznie typowi B15.

6

(7)  Przegrody pomiędzy salonami a wewnętrznymi obszarami zbiórek muszą odpowiadać typowi A30, natomiast w przypadku zewnętrznych obszarów zbiórek — wyłącznie typowi B15.

7

(8)  Przegrody pomiędzy kabinami sąsiadującymi w pionie, przegrody pomiędzy kabinami a korytarzami i pionowe przegrody oddzielające miejsca pobytu pasażerów zgodnie z sekcją 10 muszą odpowiadać typowi B15, a dla pomieszczeń z ciśnieniową instalacją tryskaczową — typowi B0.

8

(9)  Przegrody pomiędzy maszynowniami zgodnie z art. 15.07 i 15.10 ust. 6, muszą odpowiadać typowi A60, w innych przypadkach muszą odpowiadać typowi A0.

9

(10)  Typ B15 jest wystarczający dla przegród pomiędzy kuchniami a chłodniami i magazynami żywności.

10

(11)  Przegrody między ośrodkami sterowania a wewnętrznymi obszarami zbiórek muszą odpowiadać typowi A0, natomiast w przypadku zewnętrznych obszarów zbiórek — wyłącznie typowi B15.

11

(12)  Przegrody pomiędzy salonami a wewnętrznymi obszarami zbiórek muszą odpowiadać typowi A30, natomiast w przypadku zewnętrznych obszarów zbiórek — wyłącznie typowi B15.

12

(13)  Przegrody pomiędzy kabinami sąsiadującymi w pionie, przegrody pomiędzy kabinami a korytarzami i pionowe przegrody oddzielające miejsca pobytu pasażerów zgodnie z sekcją 10 muszą odpowiadać typowi B15, a dla pomieszczeń z ciśnieniową instalacją tryskaczową — typowi B0.

13

(14)  Przegrody pomiędzy maszynowniami zgodnie z art. 15.07 i 15.10 ust. 6, muszą odpowiadać typowi A60, w innych przypadkach muszą odpowiadać typowi A0.

14

(15)  Odległość od salingu do pokładu.

15

(16)  Całkowita długość stengi, bez topu.

16

(17)  Średnica stengi na poziomie okucia topowego.

17

(18)  Całkowita długość bukszprytu.

18

(19)  Całkowita długość bomstengi.

19

(20)  Całkowita długość bomu grota.

20

(21)  Całkowita długość gafla.

21

(22)  Odległość od topu lub salingu do pokładu.

22

(23)  Odległość od topu lub salingu do pokładu.

23

(24)  Dz.U. L 207 z 23.7.1998, str. 1. Dyrektywa zmieniona dyrektywą 98/79/WE (Dz.U. L 331 z 7.12.1998, str. 1).

24

(25)  Dz.U. L 164 z 30.6.1994, str. 15. Dyrektywa ostatnio zmieniona rozporządzeniem (WE) nr 1882/2003.

25

(26)  Przestrzenie swobodnej powierzchni cieczy powstają, kiedy podczas wodoszczelnych podziałów podłużnych lub poprzecznych tworzą się, niezależne od siebie, swobodne powierzchnie cieczy.

26

(27)  Dwa lata po dacie wejścia w życie niniejszej dyrektywy.

27

(28)






  1.

28

| 1. | Systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane przed 1 października 1980 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5, zgodnie z obowiązującą od 1 kwietnia 1976 r. rezolucją 1975-I-23 Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie (CKŻR). |
| --- | --- |

Systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane przed 1 października 1980 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5, zgodnie z obowiązującą od 1 kwietnia 1976 r. rezolucją 1975-I-23 Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie (CKŻR).

2

| 2. | Stałe systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r. |
| --- | --- |

2.

Stałe systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r.

2

| 1. | Systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane przed 1 października 1980 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5, zgodnie z obowiązującą od 1 kwietnia 1976 r. rezolucją 1975-I-23 Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie (CKŻR). |
| --- | --- |

1.

Systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane przed 1 października 1980 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5, zgodnie z obowiązującą od 1 kwietnia 1976 r. rezolucją 1975-I-23 Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie (CKŻR).

2

| 2. | Stałe systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r. |
| --- | --- |

2.

Stałe systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r.

2

| 3. | Zalecenia CKŻR wydane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. w odniesieniu do art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r. pozostają obowiązujące aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r. |
| --- | --- |

3.

Zalecenia CKŻR wydane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. w odniesieniu do art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r. pozostają obowiązujące aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r.

28

| 1. | Systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane przed 1 października 1980 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5, zgodnie z obowiązującą od 1 kwietnia 1976 r. rezolucją 1975-I-23 Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie (CKŻR). |
| --- | --- |

1.

Systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane przed 1 października 1980 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5, zgodnie z obowiązującą od 1 kwietnia 1976 r. rezolucją 1975-I-23 Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie (CKŻR).

2

| 2. | Stałe systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r. |
| --- | --- |

2.

Stałe systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r.

2

| 3. | Zalecenia CKŻR wydane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. w odniesieniu do art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r. pozostają obowiązujące aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r. |
| --- | --- |

3.

Zalecenia CKŻR wydane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. w odniesieniu do art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r. pozostają obowiązujące aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r.

| 1. | Systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane przed 1 października 1980 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5, zgodnie z obowiązującą od 1 kwietnia 1976 r. rezolucją 1975-I-23 Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie (CKŻR). |
| --- | --- |

1.

Systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane przed 1 października 1980 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5, zgodnie z obowiązującą od 1 kwietnia 1976 r. rezolucją 1975-I-23 Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie (CKŻR).

2

| 2. | Stałe systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r. |
| --- | --- |

2.

Stałe systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r.

2

| 3. | Zalecenia CKŻR wydane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. w odniesieniu do art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r. pozostają obowiązujące aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r. |
| --- | --- |

3.

Zalecenia CKŻR wydane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. w odniesieniu do art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r. pozostają obowiązujące aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r.

| 4. | Artykuł 10.03b, ust. 2, litera a ma zastosowanie tylko do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli te instalacje zostały zainstalowane na statkach wodowanych po 1 października 1992 r. |
| --- | --- |

4.

Artykuł 10.03b, ust. 2, litera a ma zastosowanie tylko do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli te instalacje zostały zainstalowane na statkach wodowanych po 1 października 1992 r.

28

| 1. | Systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane przed 1 października 1980 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5, zgodnie z obowiązującą od 1 kwietnia 1976 r. rezolucją 1975-I-23 Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie (CKŻR). |
| --- | --- |

1.

Systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane przed 1 października 1980 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5, zgodnie z obowiązującą od 1 kwietnia 1976 r. rezolucją 1975-I-23 Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie (CKŻR).

2

| 2. | Stałe systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r. |
| --- | --- |

2.

Stałe systemy gaśnicze bazujące na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. mogą pozostać w użyciu aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli są zgodne z wymaganiami art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r.

2

| 3. | Zalecenia CKŻR wydane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. w odniesieniu do art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r. pozostają obowiązujące aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r. |
| --- | --- |

3.

Zalecenia CKŻR wydane pomiędzy 1 kwietnia 1992 r. a 31 grudnia 1994 r. w odniesieniu do art. 7.03, ust. 5 Przepisów o Kontroli Statków na Renie obowiązujących w dniu 31 grudnia 1994 r. pozostają obowiązujące aż do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r.

| 4. | Artykuł 10.03b, ust. 2, litera a ma zastosowanie tylko do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli te instalacje zostały zainstalowane na statkach wodowanych po 1 października 1992 r. |
| --- | --- |

4.

Artykuł 10.03b, ust. 2, litera a ma zastosowanie tylko do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1 stycznia 2035 r., jeżeli te instalacje zostały zainstalowane na statkach wodowanych po 1 października 1992 r.

(29)  To postanowienie ma zastosowanie do statków wodowanych po 31.12.1994 r. i statków będących w eksploatacji pod następującym warunkiem:

29

Wymagania art. 11.04 muszą być spełnione przy odnowieniu całego rejonu ładowni.

Kiedy przebudowa, na skutek której szerokość w świetle schodni pokładowej bocznej została zmodyfikowana, obejmuje całą długość schodni pokładowej bocznej, wówczas

| a) | Art. 11.04 musi być respektowany, jeżeli szerokość w świetle schodni pokładowej bocznej ma być zmniejszona do wysokości 0,90 m lub jeżeli szerokość w świetle powyżej tej wysokości ma być zmniejszona, |
| --- | --- |

a)

Art. 11.04 musi być respektowany, jeżeli szerokość w świetle schodni pokładowej bocznej ma być zmniejszona do wysokości 0,90 m lub jeżeli szerokość w świetle powyżej tej wysokości ma być zmniejszona,

| b) | szerokość w świetle schodni pokładowej bocznej przed przebudową aż do wysokości 0,90 m lub szerokość w świetle powyżej tej wysokości musi być nie mniejsza niż wymiary podane w Art. 11.04. |
| --- | --- |

b)

szerokość w świetle schodni pokładowej bocznej przed przebudową aż do wysokości 0,90 m lub szerokość w świetle powyżej tej wysokości musi być nie mniejsza niż wymiary podane w Art. 11.04.

(30)






  1.

30

| 1. | Stałe systemy gaśnicze na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2003 r. pozostają zatwierdzone do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r., jeżeli są one zgodne z art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r. |
| --- | --- |

Stałe systemy gaśnicze na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2003 r. pozostają zatwierdzone do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r., jeżeli są one zgodne z art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r.

2

| 1. | Stałe systemy gaśnicze na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2003 r. pozostają zatwierdzone do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r., jeżeli są one zgodne z art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r. |
| --- | --- |

1.

Stałe systemy gaśnicze na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2003 r. pozostają zatwierdzone do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r., jeżeli są one zgodne z art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r.

2

| 2. | Zalecenia „Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie” wydane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2002 r., w odniesieniu do art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r., pozostają obowiązujące do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r. |
| --- | --- |

2.

Zalecenia „Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie” wydane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2002 r., w odniesieniu do art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r., pozostają obowiązujące do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r.

30

| 1. | Stałe systemy gaśnicze na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2003 r. pozostają zatwierdzone do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r., jeżeli są one zgodne z art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r. |
| --- | --- |

1.

Stałe systemy gaśnicze na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2003 r. pozostają zatwierdzone do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r., jeżeli są one zgodne z art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r.

2

| 2. | Zalecenia „Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie” wydane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2002 r., w odniesieniu do art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r., pozostają obowiązujące do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r. |
| --- | --- |

2.

Zalecenia „Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie” wydane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2002 r., w odniesieniu do art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r., pozostają obowiązujące do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r.

| 1. | Stałe systemy gaśnicze na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2003 r. pozostają zatwierdzone do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r., jeżeli są one zgodne z art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r. |
| --- | --- |

1.

Stałe systemy gaśnicze na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2003 r. pozostają zatwierdzone do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r., jeżeli są one zgodne z art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r.

2

| 2. | Zalecenia „Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie” wydane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2002 r., w odniesieniu do art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r., pozostają obowiązujące do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r. |
| --- | --- |

2.

Zalecenia „Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie” wydane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2002 r., w odniesieniu do art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r., pozostają obowiązujące do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r.

| 3. | Artykuł 10.03b, ust. 2, litera a obowiązuje do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r. tylko, jeżeli te instalacje zostały zainstalowane na statkach zwodowanych po 1 października 1992 r. |
| --- | --- |

3.

Artykuł 10.03b, ust. 2, litera a obowiązuje do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r. tylko, jeżeli te instalacje zostały zainstalowane na statkach zwodowanych po 1 października 1992 r.

30

| 1. | Stałe systemy gaśnicze na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2003 r. pozostają zatwierdzone do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r., jeżeli są one zgodne z art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r. |
| --- | --- |

1.

Stałe systemy gaśnicze na CO2 zainstalowane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2003 r. pozostają zatwierdzone do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r., jeżeli są one zgodne z art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r.

2

| 2. | Zalecenia „Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie” wydane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2002 r., w odniesieniu do art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r., pozostają obowiązujące do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r. |
| --- | --- |

2.

Zalecenia „Centralnej Komisji ds. Żeglugi po Renie” wydane pomiędzy 1 stycznia 1995 r. a 31 marca 2002 r., w odniesieniu do art. 10.03, ust. 5 „Przepisów o Kontroli Statków na Renie”, jak miały one zastosowanie w dniu 31 marca 2002 r., pozostają obowiązujące do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r.

| 3. | Artykuł 10.03b, ust. 2, litera a obowiązuje do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r. tylko, jeżeli te instalacje zostały zainstalowane na statkach zwodowanych po 1 października 1992 r. |
| --- | --- |

3.

Artykuł 10.03b, ust. 2, litera a obowiązuje do wystawienia lub odnowienia świadectwa wspólnotowego po 1.1.2035 r. tylko, jeżeli te instalacje zostały zainstalowane na statkach zwodowanych po 1 października 1992 r.

(31)  Trzy lata po dacie wejścia w życie niniejszej dyrektywy.

31

(32)  Czterdzieści trzy lata po dacie wejścia w życie niniejszej dyrektywy.

32

(33)  Osiemnaście lat po dacie wejścia w życie niniejszej dyrektywy.

33

(34)  Dwadzieścia trzy lata po dacie wejścia w życie niniejszej dyrektywy.

34

(35)  Dwa lata po dacie wejścia w życie niniejszej dyrektywy.

35

(36)  To postanowienie ma zastosowanie do statków zwodowanych po ...** i statków będących w eksploatacji pod następującym warunkiem:

36

Wymagania artykułu 11.04 muszą być spełnione przy odnowieniu całego rejonu ładowni.

Kiedy przebudowa, na skutek której szerokość w świetle schodni pokładowej bocznej została zmodyfikowana lub obejmuje całą długość schodni pokładowej bocznej, wówczas

| a) | artykuł 11.04 musi być respektowany, jeżeli szerokość w świetle schodni pokładowej bocznej ma być zmniejszona do wysokości 0,90 m lub jeżeli szerokość w świetle powyżej tej wysokości ma być zmniejszona, |
| --- | --- |

a)

artykuł 11.04 musi być respektowany, jeżeli szerokość w świetle schodni pokładowej bocznej ma być zmniejszona do wysokości 0,90 m lub jeżeli szerokość w świetle powyżej tej wysokości ma być zmniejszona,

| b) | szerokość w świetle schodni pokładowej bocznej przed przebudową aż do wysokości 0,90 m lub szerokość w świetle powyżej tej wysokości musi być nie mniejsza niż wymiary podane w art. 11.04. |
| --- | --- |

b)

szerokość w świetle schodni pokładowej bocznej przed przebudową aż do wysokości 0,90 m lub szerokość w świetle powyżej tej wysokości musi być nie mniejsza niż wymiary podane w art. 11.04.

(37)  Trzynaście lat po dacie wejścia w życie niniejszej dyrektywy.

37

(38)  Dwadzieścia trzy lata po dacie wejścia w życie niniejszej dyrektywy.

38

Dodatek I

SYGNAŁY BEZPIECZEŃSTWA

| Rysunek 1
  Zakaz wejścia dla osób nieupoważnionych | | Kolor: czerwony/biały/czarny |
| --- | --- | --- |
| Rysunek 2
  Zakaz używania ognia, otwartego płomienia i palenia tytoniu | | Kolor: czerwony/biały/czarny |
| Rysunek 3
  Gaśnica | | Kolor: czerwony/biały |
| Rysunek 4
  Ostrzeżenie o niebezpieczeństwie | | Kolor: czarny/żółty |
| Rysunek 5
  Wąż gaśniczy | | Kolor: czerwony/biały |
| Rysunek 6
  System gaśniczy | | Kolor: czerwony/biały |
| Rysunek 7
  Nakaz użycia ochrony słuchu | | Kolor: niebieski/biały |
| Rysunek 8
  Zestaw pierwszej pomocy | | Kolor: zielony/biały |

Rysunek 1

Zakaz wejścia dla osób nieupoważnionych

Image

Kolor: czerwony/biały/czarny

Rysunek 2

Zakaz używania ognia, otwartego płomienia i palenia tytoniu

Image

Kolor: czerwony/biały/czarny

Rysunek 3

Gaśnica

Image

Kolor: czerwony/biały

Rysunek 4

Ostrzeżenie o niebezpieczeństwie

Image

Kolor: czarny/żółty

Rysunek 5

Wąż gaśniczy

Image

Kolor: czerwony/biały

Rysunek 6

System gaśniczy

Image

Kolor: czerwony/biały

Rysunek 7

Nakaz użycia ochrony słuchu

Image

Kolor: niebieski/biały

Rysunek 8

Zestaw pierwszej pomocy

Image

Kolor: zielony/biały

Symbole używane w rzeczywistości mogą nieco różnić się lub mieć bardziej szczegółowy rysunek, niż przedstawienia graficzne pokazane w niniejszym dodatku, pod warunkiem, że ich znaczenie nie jest zmienione, a żadne różnice i modyfikacje nie czynią ich znaczenia trudnym do zrozumienia.

Dodatek II

INSTRUKCJE ADMINISTRACYJNE

| Nr 1 | : | Wymagania w odniesieniu do zdolności wykonywania manewrów unikowych i zawracania. |
| --- | --- | --- |
| Nr 2 | : | Wymagania w odniesieniu do przypisanej prędkości minimalnej, zdolności zatrzymywania się oraz zdolności ruchu wstecz. |
| Nr 3 | : | Wymagania w odniesieniu do systemów sprzęgowych i urządzeń sprzęgowych statków pchających lub pchanych w zestawach sztywnych. |
| Nr 4 | : | Pomiary hałasów. |
| Nr 5 | : | Specjalne kotwice o zmniejszonej masie. |
| Nr 6 | : | Wytrzymałość wodoszczelnych iluminatorów. |
| Nr 7 | : | Wymagania w odniesieniu do instalacji tryskaczowej. |
| Nr 8 | : | Wystawienie świadectwa wspólnotowego. |
| Nr 9 | : | Zbiorniki paliwa na statkach pływających. |
| Nr 10 | : | Minimalna grubość kadłuba dla barek holowanych. |
| Nr 11 | : | Instalacje do gromadzenia zużytego oleju. |
| Nr 12 | : | Ruch statku pod własnym napędem. |
| Nr 13 | : | Odpowiedni system alarmu przeciwpożarowego. |
| Nr 14 | : | Próba pływalności, przegłębienia i stabilności osobnych części statku. |
| Nr 15 | : | Sprzęt dla statków, które muszą być prowadzone przez minimalną liczbę członków załogi. |
| Nr 16 | : | Kable elektryczne. |
| Nr 17 | : | Dobra widoczność. |

Nr 1

:

Wymagania w odniesieniu do zdolności wykonywania manewrów unikowych i zawracania.

Nr 2

:

Wymagania w odniesieniu do przypisanej prędkości minimalnej, zdolności zatrzymywania się oraz zdolności ruchu wstecz.

Nr 3

:

Wymagania w odniesieniu do systemów sprzęgowych i urządzeń sprzęgowych statków pchających lub pchanych w zestawach sztywnych.

Nr 4

:

Pomiary hałasów.

Nr 5

:

Specjalne kotwice o zmniejszonej masie.

Nr 6

:

Wytrzymałość wodoszczelnych iluminatorów.

Nr 7

:

Wymagania w odniesieniu do instalacji tryskaczowej.

Nr 8

:

Wystawienie świadectwa wspólnotowego.

Nr 9

:

Zbiorniki paliwa na statkach pływających.

Nr 10

:

Minimalna grubość kadłuba dla barek holowanych.

Nr 11

:

Instalacje do gromadzenia zużytego oleju.

Nr 12

:

Ruch statku pod własnym napędem.

Nr 13

:

Odpowiedni system alarmu przeciwpożarowego.

Nr 14

:

Próba pływalności, przegłębienia i stabilności osobnych części statku.

Nr 15

:

Sprzęt dla statków, które muszą być prowadzone przez minimalną liczbę członków załogi.

Nr 16

:

Kable elektryczne.

Nr 17

:

Dobra widoczność.

ZAŁĄCZNIK III

ZAKRESY MOŻLIWYCH DODATKOWYCH POSTANOWIEŃ TECHNICZNYCH MAJĄCYCH ZASTOSOWANIE DOSTATKÓW PŁYWAJĄCYCH PO ŚRÓDLĄDOWYCH DROGACH WODNYCH REJONÓW 1 I 2

Wszelkie dodatkowe postanowienia techniczne przyjęte przez Państwo Członkowskie zgodnie z art. 5 ust. 1 niniejszej dyrektywy, dotyczące statków pływających po rejonach 1 lub 2 terytorium tego Państwa Członkowskiego są ograniczone do poniższych zakresów:

| 1. | Definicje






  — | Konieczne do zrozumienia dodatkowych postanowień. |
| --- | --- | --- |

1.

Definicje

—

Konieczne do zrozumienia dodatkowych postanowień.

| 2. | Wytrzymałość






  — | Wzmocnienie konstrukcji. |
| --- | --- | --- |

2.

Wytrzymałość

—

Wzmocnienie konstrukcji.

| — | Świadectwo wydane przez uznane instytucję klasyfikacyjną. |
| --- | --- |

—

Świadectwo wydane przez uznane instytucję klasyfikacyjną.

| 3. | Prześwit bezpieczny i wolna burta






  — | Wolna burta |
| --- | --- | --- |

3.

Prześwit bezpieczny i wolna burta

—

Wolna burta

| — | Prześwit bezpieczny |
| --- | --- |

—

Prześwit bezpieczny

| 4. | Stan zamknięcia otworów kadłuba i nadbudówek






  — | Nadbudówki |
| --- | --- | --- |

4.

Stan zamknięcia otworów kadłuba i nadbudówek

—

Nadbudówki

| — | Drzwi |
| --- | --- |

—

Drzwi

| — | Okna i świetliki |
| --- | --- |

—

Okna i świetliki

| — | Luki ładunkowe |
| --- | --- |

—

Luki ładunkowe

| — | Inne otwory (przewody wentylacyjne, odprowadzające gazy spalinowe itp.) |
| --- | --- |

—

Inne otwory (przewody wentylacyjne, odprowadzające gazy spalinowe itp.)

| 5. | Wyposażenie






  — | Kotwice i łańcuchy kotwiczne |
| --- | --- | --- |

5.

Wyposażenie

—

Kotwice i łańcuchy kotwiczne

| — | Światła nawigacyjne |
| --- | --- |

—

Światła nawigacyjne

| — | Urządzenia do nadawania sygnałów dźwiękowych |
| --- | --- |

—

Urządzenia do nadawania sygnałów dźwiękowych

| — | Kompas |
| --- | --- |

—

Kompas

| — | Radar |
| --- | --- |

—

Radar

| — | Instalacje nadawczo-odbiorcze |
| --- | --- |

—

Instalacje nadawczo-odbiorcze

| — | Wyposażenie ratunkowe |
| --- | --- |

—

Wyposażenie ratunkowe

| — | Dostępność map morskich |
| --- | --- |

—

Dostępność map morskich

| 6. | Postanowienia szczegółowe dla statków pasażerskich






  — | Stateczność (siła wiatru, kryteria) |
| --- | --- | --- |

6.

Postanowienia szczegółowe dla statków pasażerskich

—

Stateczność (siła wiatru, kryteria)

| — | Wyposażenie ratunkowe |
| --- | --- |

—

Wyposażenie ratunkowe

| — | Wolna burta |
| --- | --- |

—

Wolna burta

| — | Prześwit bezpieczny |
| --- | --- |

—

Prześwit bezpieczny

| — | Dobra widoczność |
| --- | --- |

—

Dobra widoczność

| 7. | Zestawy i transport kontenerów






  — | Połączenie pchacz-barka pchana |
| --- | --- | --- |

7.

Zestawy i transport kontenerów

—

Połączenie pchacz-barka pchana

| — | Stateczność jednostek/barek pchanych transportujących kontenery |
| --- | --- |

—

Stateczność jednostek/barek pchanych transportujących kontenery

ZAŁĄCZNIK IV

ZAKRESY MOŻLIWYCH OGRANICZEŃ POSTANOWIEŃ TECHNICZNYCH DLA STATKÓW PŁYWAJĄCYCH PO ŚRÓDLĄDOWYCH DROGACH WODNYCH REJONÓW 3 I 4

Ograniczenia postanowień technicznych przyjęte przez Państwo Członkowskie, zgodnie z art. 5 ust. 7 niniejszej dyrektywy, dotyczące statków pływających wyłącznie po drogach wodnych rejonu 3 lub rejonu 4 na terytorium tego Państwa Członkowskiego, powinny być ograniczone do następujących zakresów:

| | Rejon 3






  — | Wyposażenie kotwiczne, włącznie z długością łańcuchów kotwicznych |
| --- | --- | --- |

Rejon 3

—

Wyposażenie kotwiczne, włącznie z długością łańcuchów kotwicznych

| — | Prędkość (postępowa) |
| --- | --- |

—

Prędkość (postępowa)

| — | Zbiorowe środki ratunkowe |
| --- | --- |

—

Zbiorowe środki ratunkowe

| — | Status dwuprzedziałowy |
| --- | --- |

—

Status dwuprzedziałowy

| — | Dobra widoczność |
| --- | --- |

—

Dobra widoczność

| | Rejon 4






  — | Wyposażenie kotwiczne, włącznie z długością łańcuchów kotwicznych |
| --- | --- | --- |

Rejon 4

—

Wyposażenie kotwiczne, włącznie z długością łańcuchów kotwicznych

| — | Prędkość (postępowa) |
| --- | --- |

—

Prędkość (postępowa)

| — | Wyposażenie ratunkowe |
| --- | --- |

—

Wyposażenie ratunkowe

| — | Status dwuprzedziałowy |
| --- | --- |

—

Status dwuprzedziałowy

| — | Dobra widoczność |
| --- | --- |

—

Dobra widoczność

| — | Drugi niezależny układ napędowy |
| --- | --- |

—

Drugi niezależny układ napędowy

ZAŁĄCZNIK V

WZORY WSPÓLNOTOWYCH ŚWIADECTW ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

Część I

WZÓR WSPÓLNOTOWEGO ŚWIADECTWA ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Część II

WZÓR UZUPEŁNIAJĄCEGO WSPÓLNOTOWEGO ŚWIADECTWA ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ

Image

Image

Część III

WZÓR TYMCZASOWEGO WSPÓLNOTOWEGO ŚWIADECTWA ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

Image

Image

ZAŁĄCZNIK VI

WZÓR REJESTRU WSPÓLNOTOWYCH ŚWIADECTW ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

Image

Image

Image

ZAŁĄCZNIK VII

INSTYTUCJE KLASYFIKACYJNE

SPIS TREŚCI

| Część I: | Kryteria uznawania instytucji klasyfikacyjnych |
| --- | --- |

Część I:

| Część II: | Procedura uznawania instytucji klasyfikacyjnych |
| --- | --- |

Część II:

| Część III: | Wykaz uznanych instytucji klasyfikacyjnych |
| --- | --- |

Część III:

CZĘŚĆ I

KRYTERIA UZNAWANIA INSTYTUCJI KLASYFIKACYJNYCH

Instytucja klasyfikacyjna zwracająca się o uznanie zgodnie z art. 10 niniejszej dyrektywy musi spełniać następujące kryteria:

| 1) | Instytucja klasyfikacyjna musi być w stanie udokumentować szerokie doświadczenie w ocenie projektu i wykonania statków żeglugi śródlądowej, w tym statków przeznaczonych do przewozu materiałów niebezpiecznych. Instytucja klasyfikacyjna musi posiadać całościowy regulamin dotyczący projektowania, budowy i okresowych przeglądów statków żeglugi śródlądowej, w tym statków przeznaczonych do przewozu materiałów niebezpiecznych, który jest opublikowany co najmniej w języku angielskim, francuskim, niderlandzkim i niemieckim oraz jest na bieżąco aktualizowany oraz poprawiany w wyniku programów badań i rozwoju. Regulamin ten nie może być sprzeczny z przepisami prawa wspólnotowego ani z obowiązującymi umowami międzynarodowymi. |
| --- | --- |

1)

Instytucja klasyfikacyjna musi być w stanie udokumentować szerokie doświadczenie w ocenie projektu i wykonania statków żeglugi śródlądowej, w tym statków przeznaczonych do przewozu materiałów niebezpiecznych. Instytucja klasyfikacyjna musi posiadać całościowy regulamin dotyczący projektowania, budowy i okresowych przeglądów statków żeglugi śródlądowej, w tym statków przeznaczonych do przewozu materiałów niebezpiecznych, który jest opublikowany co najmniej w języku angielskim, francuskim, niderlandzkim i niemieckim oraz jest na bieżąco aktualizowany oraz poprawiany w wyniku programów badań i rozwoju. Regulamin ten nie może być sprzeczny z przepisami prawa wspólnotowego ani z obowiązującymi umowami międzynarodowymi.

| 2) | Instytucja klasyfikacyjna publikuje corocznie swój rejestr statków. |
| --- | --- |

2)

Instytucja klasyfikacyjna publikuje corocznie swój rejestr statków.

| 3) | Instytucja klasyfikacyjna jest niezależna od armatorów statków oraz od podmiotów prowadzących działalność w zakresie projektowania, budowy, wyposażania, konserwacji, eksploatacji lub ubezpieczania statków. Dochody instytucji klasyfikacyjnej nie mogą być uzależnione od jednego przedsiębiorstwa. |
| --- | --- |

3)

Instytucja klasyfikacyjna jest niezależna od armatorów statków oraz od podmiotów prowadzących działalność w zakresie projektowania, budowy, wyposażania, konserwacji, eksploatacji lub ubezpieczania statków. Dochody instytucji klasyfikacyjnej nie mogą być uzależnione od jednego przedsiębiorstwa.

| 4) | Siedziba instytucji klasyfikacyjnej lub oddziału uprawnionego do wydawania decyzji oraz dokonywania wszelkich czynności do których jest uprawniony na mocy przepisów dotyczących żeglugi śródlądowej znajduje się w jednym z Państw Członkowskich. |
| --- | --- |

4)

Siedziba instytucji klasyfikacyjnej lub oddziału uprawnionego do wydawania decyzji oraz dokonywania wszelkich czynności do których jest uprawniony na mocy przepisów dotyczących żeglugi śródlądowej znajduje się w jednym z Państw Członkowskich.

| 5) | Instytucja klasyfikacyjna oraz jej eksperci muszą cieszyć się dobrą reputacją w zakresie transportu śródlądowego; eksperci muszą być w stanie udokumentować swoje kwalifikacje zawodowe. Działają oni w imieniu instytucji klasyfikacyjnej. |
| --- | --- |

5)

Instytucja klasyfikacyjna oraz jej eksperci muszą cieszyć się dobrą reputacją w zakresie transportu śródlądowego; eksperci muszą być w stanie udokumentować swoje kwalifikacje zawodowe. Działają oni w imieniu instytucji klasyfikacyjnej.

| 6) | Instytucja klasyfikacyjna zatrudnia znaczącą liczbę pracowników technicznych, pracowników kadry kierowniczej, personelu pomocniczego, inspektorów i personelu badawczego, stosownie do liczby zadań i sklasyfikowanych statków, dbając jednocześnie o rozwój kwalifikacji oraz o aktualizowanie regulaminu. Dysponuje ona inspektorami przynajmniej w jednym Państwie Członkowskim. |
| --- | --- |

6)

Instytucja klasyfikacyjna zatrudnia znaczącą liczbę pracowników technicznych, pracowników kadry kierowniczej, personelu pomocniczego, inspektorów i personelu badawczego, stosownie do liczby zadań i sklasyfikowanych statków, dbając jednocześnie o rozwój kwalifikacji oraz o aktualizowanie regulaminu. Dysponuje ona inspektorami przynajmniej w jednym Państwie Członkowskim.

| 7) | Instytucja klasyfikacyjna działa zgodnie z kodeksem etycznym. |
| --- | --- |

7)

Instytucja klasyfikacyjna działa zgodnie z kodeksem etycznym.

| 8) | Kierownictwo i administracja instytucji klasyfikacyjnej działają w sposób zapewniający poufność informacji wymaganych przez Państwo Członkowskie. |
| --- | --- |

8)

Kierownictwo i administracja instytucji klasyfikacyjnej działają w sposób zapewniający poufność informacji wymaganych przez Państwo Członkowskie.

| 9) | Instytucja klasyfikacyjna musi być przygotowana do udzielania stosownych informacji Państwu Członkowskiemu. |
| --- | --- |

9)

Instytucja klasyfikacyjna musi być przygotowana do udzielania stosownych informacji Państwu Członkowskiemu.

| 10) | Zarząd instytucji klasyfikacyjnej określa na piśmie swoją politykę, cele i zobowiązania dotyczące jakości i zapewnia zrozumienie, realizację i aktualizację tej polityki na wszystkich poziomach instytucji klasyfikacyjnej. |
| --- | --- |

10)

Zarząd instytucji klasyfikacyjnej określa na piśmie swoją politykę, cele i zobowiązania dotyczące jakości i zapewnia zrozumienie, realizację i aktualizację tej polityki na wszystkich poziomach instytucji klasyfikacyjnej.

| 11) | Instytucja klasyfikacyjna opracowuje, realizuje oraz utrzymuje efektywny wewnętrzny system jakości oparty na właściwych uznanych międzynarodowych norm jakości oraz zgodny z normą EN 45004 (inspekcje) i EN 29001, w interpretacji przepisów dotyczących zasad certyfikacji systemów jakości Zintegrowanego systemu zarządzania i kontroli (IACS). System jakości musi posiadać certyfikat niezależnego organu kontrolnego uznawanego przez administrację państwa, w którym znajduje się siedziba główna instytucji klasyfikacyjnej lub oddziału, zgodnie z przepisami ust. 4, który między innymi zapewnia, że:






  a) | przyjmowany jest regulamin instytucji klasyfikacyjnej oraz jest on systematycznie aktualizowany; |
| --- | --- | --- |

11)

Instytucja klasyfikacyjna opracowuje, realizuje oraz utrzymuje efektywny wewnętrzny system jakości oparty na właściwych uznanych międzynarodowych norm jakości oraz zgodny z normą EN 45004 (inspekcje) i EN 29001, w interpretacji przepisów dotyczących zasad certyfikacji systemów jakości Zintegrowanego systemu zarządzania i kontroli (IACS). System jakości musi posiadać certyfikat niezależnego organu kontrolnego uznawanego przez administrację państwa, w którym znajduje się siedziba główna instytucji klasyfikacyjnej lub oddziału, zgodnie z przepisami ust. 4, który między innymi zapewnia, że:

a)

przyjmowany jest regulamin instytucji klasyfikacyjnej oraz jest on systematycznie aktualizowany;

| b) | regulamin instytucji klasyfikacyjnej jest przestrzegany; |
| --- | --- |

b)

regulamin instytucji klasyfikacyjnej jest przestrzegany;

| c) | przestrzegane są przepisy dotyczące zadań statutowych, do wykonywania których instytucja klasyfikacyjna jest uprawniona; |
| --- | --- |

c)

przestrzegane są przepisy dotyczące zadań statutowych, do wykonywania których instytucja klasyfikacyjna jest uprawniona;

| d) | zdefiniowane i dokumentowane są zakres odpowiedzialności i kompetencji oraz współpraca poszczególnych pracowników, których działania wpływają na jakość usług instytucji klasyfikacyjnej; |
| --- | --- |

d)

zdefiniowane i dokumentowane są zakres odpowiedzialności i kompetencji oraz współpraca poszczególnych pracowników, których działania wpływają na jakość usług instytucji klasyfikacyjnej;

| e) | wszystkie prace wykonywane są w warunkach kontrolowanych; |
| --- | --- |

e)

wszystkie prace wykonywane są w warunkach kontrolowanych;

| f) | istnieje system kontroli czynności i pracy inspektorów i personelu administracyjnego zatrudnionego bezpośrednio przez instytucję klasyfikacyjną; |
| --- | --- |

f)

istnieje system kontroli czynności i pracy inspektorów i personelu administracyjnego zatrudnionego bezpośrednio przez instytucję klasyfikacyjną;

| g) | najważniejsze zadania statutowe, do wykonywania których instytucja klasyfikacyjna jest uprawniona, realizowane są jedynie przez jego inspektorów na wyłączność lub przez inspektorów na wyłączność innych uznanych instytucji klasyfikacyjnych albo pod bezpośrednim nadzorem takich inspektorów; |
| --- | --- |

g)

najważniejsze zadania statutowe, do wykonywania których instytucja klasyfikacyjna jest uprawniona, realizowane są jedynie przez jego inspektorów na wyłączność lub przez inspektorów na wyłączność innych uznanych instytucji klasyfikacyjnych albo pod bezpośrednim nadzorem takich inspektorów;

| h) | inspektorzy podlegają systematycznym szkoleniom i podwyższają swoje kwalifikacje; |
| --- | --- |

h)

inspektorzy podlegają systematycznym szkoleniom i podwyższają swoje kwalifikacje;

| i) | prowadzone są rejestry wykazujące osiągnięcie wymaganych standardów zadań objętych świadczonymi usługami oraz wykazujące skuteczne działanie systemu jakości; oraz |
| --- | --- |

i)

prowadzone są rejestry wykazujące osiągnięcie wymaganych standardów zadań objętych świadczonymi usługami oraz wykazujące skuteczne działanie systemu jakości; oraz

| j) | istnieje całościowy system planowej i udokumentowanej wewnętrznej kontroli działań związanych z jakością we wszystkich lokalizacjach instytucji. |
| --- | --- |

j)

istnieje całościowy system planowej i udokumentowanej wewnętrznej kontroli działań związanych z jakością we wszystkich lokalizacjach instytucji.

| 12) | System jakości musi podlegać certyfikacji niezależnego organu kontrolnego uznawanego przez administrację państwa, w którym znajduje się siedziba instytucji klasyfikacyjnej lub oddziału, zgodnie z przepisami ust. 4. |
| --- | --- |

12)

System jakości musi podlegać certyfikacji niezależnego organu kontrolnego uznawanego przez administrację państwa, w którym znajduje się siedziba instytucji klasyfikacyjnej lub oddziału, zgodnie z przepisami ust. 4.

| 13) | Instytucja klasyfikacyjna zobowiązuje się do dostosowywania swoich wymogów do stosownych dyrektyw Unii Europejskiej oraz do przedstawienia Komitetowi we właściwym terminie wszelkich istotnych informacji. |
| --- | --- |

13)

Instytucja klasyfikacyjna zobowiązuje się do dostosowywania swoich wymogów do stosownych dyrektyw Unii Europejskiej oraz do przedstawienia Komitetowi we właściwym terminie wszelkich istotnych informacji.

| 14) | Instytucja klasyfikacyjna zobowiązuje się do okresowych konsultacji z dotychczas uznanymi instytucjami klasyfikacyjnymi w celu zagwarantowania równoważności stosowanych przez nie norm technicznych i sposobów ich wdrażania oraz powinna zezwalać na uczestnictwo w opracowywaniu swojego regulaminu przedstawicielom Państwa Członkowskiego i innym zainteresowanym stronom. |
| --- | --- |

14)

Instytucja klasyfikacyjna zobowiązuje się do okresowych konsultacji z dotychczas uznanymi instytucjami klasyfikacyjnymi w celu zagwarantowania równoważności stosowanych przez nie norm technicznych i sposobów ich wdrażania oraz powinna zezwalać na uczestnictwo w opracowywaniu swojego regulaminu przedstawicielom Państwa Członkowskiego i innym zainteresowanym stronom.

CZĘŚĆ II

PROCEDURA UZNAWANIA INSTYTUCJI KLASYFIKACYJNYCH

Decyzja dotycząca uznania instytucji klasyfikacyjnej zgodnie z art. 10 niniejszej dyrektywy jest podejmowana przez Komisję zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 19 ust. 2 niniejszej dyrektywy. Ponadto przestrzegana musi być następująca procedura:

| 1) | Wniosek o uznanie zostaje przedłożony Komisji przez przedstawicieli państwa, w którym znajduje się siedziba instytucji klasyfikacyjnej lub oddział uprawniony do wydawania decyzji oraz dokonywania wszelkich czynności, do których jest uprawniony na mocy przepisów dotyczących żeglugi śródlądowej. Ponadto przedstawiciele tego państwa przesyłają wszelkie informacje oraz dokumentację wymaganą do ustalenia, czy spełnione są kryteria uznania. |
| --- | --- |

1)

Wniosek o uznanie zostaje przedłożony Komisji przez przedstawicieli państwa, w którym znajduje się siedziba instytucji klasyfikacyjnej lub oddział uprawniony do wydawania decyzji oraz dokonywania wszelkich czynności, do których jest uprawniony na mocy przepisów dotyczących żeglugi śródlądowej. Ponadto przedstawiciele tego państwa przesyłają wszelkie informacje oraz dokumentację wymaganą do ustalenia, czy spełnione są kryteria uznania.

| 2) | Każdy członek Komitetu może zwrócić się o przedstawienie dodatkowych informacji lub dokumentacji, jak i o przesłuchanie z udziałem zainteresowanego instytucji klasyfikacyjnej. |
| --- | --- |

2)

Każdy członek Komitetu może zwrócić się o przedstawienie dodatkowych informacji lub dokumentacji, jak i o przesłuchanie z udziałem zainteresowanego instytucji klasyfikacyjnej.

| 3) | W podobny sposób następuje cofnięcie uznania. Każdy członek Komitetu może zwrócić się o cofnięcie uznania. Przedstawiciele państwa zwracającego się o cofnięcie uznania przedstawiają informacje oraz dokumentację na poparcie swojego wniosku. |
| --- | --- |

3)

W podobny sposób następuje cofnięcie uznania. Każdy członek Komitetu może zwrócić się o cofnięcie uznania. Przedstawiciele państwa zwracającego się o cofnięcie uznania przedstawiają informacje oraz dokumentację na poparcie swojego wniosku.

| 4) | Przy podejmowaniu decyzji Komisja uwzględnia decyzje podjęte przez Centralną Komisję ds. Żeglugi na Renie dotyczące uznania danej instytucji klasyfikacyjnej. Przed uznaniem instytucji klasyfikacyjnej, która nie została uznana przez Centralną Komisję ds. Żeglugi na Renie, Komisja konsultuje się z sekretariatem Centralnej Komisji. |
| --- | --- |

4)

Przy podejmowaniu decyzji Komisja uwzględnia decyzje podjęte przez Centralną Komisję ds. Żeglugi na Renie dotyczące uznania danej instytucji klasyfikacyjnej. Przed uznaniem instytucji klasyfikacyjnej, która nie została uznana przez Centralną Komisję ds. Żeglugi na Renie, Komisja konsultuje się z sekretariatem Centralnej Komisji.

| 5) | Po każdej decyzji dotyczącej uznania instytucji klasyfikacyjnej lub cofnięcia uznania aktualizuje się wykaz uznanych instytucji. |
| --- | --- |

5)

Po każdej decyzji dotyczącej uznania instytucji klasyfikacyjnej lub cofnięcia uznania aktualizuje się wykaz uznanych instytucji.

| 6) | Komisja informuje zainteresowane instytucje klasyfikacyjne o swoich decyzjach. |
| --- | --- |

6)

Komisja informuje zainteresowane instytucje klasyfikacyjne o swoich decyzjach.

CZĘŚĆ III

WYKAZ UZNANYCH INSTYTUCJI KLASYFIKACYJNYCH

Na podstawie kryteriów określonych w częściach I i II zgodnie z art. 10 niniejszej dyrektywy, obecnie uznane są następujące instytucje klasyfikacyjne:

| 1) | Bureau Veritas |
| --- | --- |

1)

Bureau Veritas

| 2) | Germanischer Lloyd |
| --- | --- |

2)

Germanischer Lloyd

| 3) | Lloyd's Register of Shipping. |
| --- | --- |

3)

Lloyd's Register of Shipping.

Do czasu uznania zgodnie z częściami I i II, instytucje klasyfikacyjne, które zostały uznane, zatwierdzone i uprawnione przez Państwo Członkowskie na mocy dyrektywy Rady 94/57/WE z dnia 22 listopada 1994 r. w sprawie wspólnych reguł i norm dotyczących organizacji dokonujących inspekcji i przeglądów na statkach oraz odpowiednich działań administracji morskich (1) zostają obecnie uznane zgodnie z art. 10 niniejszej dyrektywy tylko w odniesieniu do jednostek pływających wyłącznie na śródlądowych drogach wodnych tego Państwa Członkowskiego.

---

(1)  Dz.U. L 319 z 12.12.1994, str. 20. Dyrektywa zmieniona ostatnio dyrektywą 2002/84/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 324 z 29.11.2002, str. 53).

ZAŁĄCZNIK VIII

PROCEDURA PRZEPROWADZANIA INSPEKCJI

Artykuł 1

Jeśli właściwe organy ustalą w trakcie inspekcji, że świadectwo znajdujące się na statku jest nieważne lub że statek nie spełnia wymagań określonych w świadectwie, jednakże taka nieważność albo niezgodność nie stanowi oczywistego zagrożenia, właściciel statku lub jego przedstawiciel podejmuje wszelkie środki niezbędne do zaradzenia tej sytuacji. Organ, który wystawił świadectwo lub który ostatnio je odnowił, jest zawiadamiany o sprawie w ciągu siedmiu dni.

Artykuł 2

Jeśli w trakcie inspekcji, o której mowa w art. 1, właściwe organy ustalą, że na statku nie ma świadectwa lub że statek stanowi oczywiste zagrożenie, mogą one zabronić kontynuacji żeglugi do czasu podjęcia środków niezbędnych do zaradzenia tej sytuacji.

Organy te mogą również zalecić środki, których podjęcie umożliwi bezpieczną kontynuację żeglugi, w odpowiednich przypadkach po zakończeniu przewozu, do miejsca, gdzie przeprowadzona zostanie inspekcja albo naprawa statku. Organ, który wystawił świadectwo lub który ostatnio je odnowił, jest zawiadamiany o sprawie w ciągu siedmiu dni.

Artykuł 3

Państwo Członkowskie, które przerwało żeglugę statku albo zawiadomiło właściciela o takim zamiarze, w przypadku gdy stwierdzone usterki nie zostały naprawione, zawiadamia w ciągu siedmiu dni o decyzji o podjętym lub zamierzonym środku organ Państwa Członkowskiego, który wystawił świadectwo lub ostatnio je odnowił.

Artykuł 4

Każda decyzja o przerwaniu żeglugi statku podjęta w związku z realizacją przepisów niniejszej dyrektywy jest szczegółowo uzasadniana. Jest ona niezwłocznie doręczana zainteresowanym stronom wraz z pouczeniem o środkach odwoławczych przysługujących zgodnie z prawem danego Państwa Członkowskiego oraz o terminach ich wniesienia.

ZAŁĄCZNIK IX

WYMOGI MAJĄCE ZASTOSOWANIE DO ŚWIATEŁ NAWIGACYJNYCH, SPRZĘTU RADAROWEGO, WSKAŹNIKÓW PRĘDKOŚCI KĄTOWEJ

| Część I: | Przepisy dotyczące koloru i natężenia świateł pokładowych oraz dopuszczania latarni nawigacyjnych dla statków żeglugi śródlądowej |
| --- | --- |

Część I:

| Część II: | Przepisy dotyczące warunków badania i dopuszczania latarni nawigacyjnych latarni nawigacyjnych dla żeglugi śródlądowej |
| --- | --- |

Część II:

| Część III: | Przepisy dotyczące wymogów minimalnych oraz warunków badania radarowego sprzętu nawigacyjnego stosowanego w żegludze śródlądowej |
| --- | --- |

Część III:

| Część IV: | Przepisy dotyczące wymogów minimalnych oraz warunków badania wskaźników prędkości kątowej stosowanych w żegludze śródlądowej |
| --- | --- |

Część IV:

| Część V: | Przepisy dotyczące instalacji i prób funkcjonalnych sprzętu radarowego i wskaźników prędkości kątowej stosowanych na statkach żeglugi śródlądowej |
| --- | --- |

Część V:

| Część VI: | Wzór wykazu instytucji prowadzących badania, dopuszczonego sprzętu i dopuszczonych firm instalujących |
| --- | --- |

Część VI:

CZĘŚĆ I

PRZEPISY DOTYCZĄCE KOLORU I NATĘŻENIA ŚWIATEŁ ORAZ DOPUSZCZANIA LATARNI NAWIGACYJNYCH W ŻEGLUDZE ŚRÓDLĄDOWEJ

Spis treści

| Rozdział 1 | Definicje |
| --- | --- |

Rozdział 1

| Artykuł 1.01 | Latarnie nawigacyjne |
| --- | --- |

Artykuł 1.01

| 1.02 | Światła nawigacyjne |
| --- | --- |

1.02

| 1.03 | Źródła światła |
| --- | --- |

1.03

| 1.04 | Część optyczna |
| --- | --- |

1.04

| 1.05 | Filtry |
| --- | --- |

1.05

| 1.06 | Zależność między IO, IB oraz t |
| --- | --- |

1.06

| Rozdział 2 | Wymogi dla świateł nawigacyjnych |
| --- | --- |

Rozdział 2

| Artykuł 2.01 | Barwy świateł nawigacyjnych |
| --- | --- |

Artykuł 2.01

| 2.02 | Natężenie i zasięg widzialności świateł nawigacyjnych |
| --- | --- |

2.02

| 2.03 | Przeświecanie świateł nawigacyjnych |
| --- | --- |

2.03

| Rozdział 3 | Wymogi dla latarni nawigacyjnych |
| --- | --- |

Rozdział 3

| Artykuł 3.01 | Wymogi techniczne |
| --- | --- |

Artykuł 3.01

| Rozdział 4 | Badania, dopuszczanie i oznakowanie |
| --- | --- |

Rozdział 4

| Artykuł 4.01 | Badania rodzaju |
| --- | --- |

Artykuł 4.01

| 4.02 | Procedura testowa |
| --- | --- |

4.02

| 4.03 | Świadectwo dopuszczenia |
| --- | --- |

4.03

| 4.04 | Inspekcje wyrywkowe |
| --- | --- |

4.04

| 4.05 | Oznaczenia |
| --- | --- |

4.05

| Dodatek | Wzór świadectwa dopuszczenia latarni nawigacyjnych dla statków żeglugi śródlądowej |
| --- | --- |

Dodatek

Rozdział 1

Definicje

Artykuł 1.01

Latarnie nawigacyjne

| 1. | „Latarnie” oznaczają urządzenia służące do wysyłania światła ze sztucznego źródła światła, łącznie z elementami potrzebnymi do filtrowania lub przekształcania światła oraz do mocowania źródła światła i sterowania nim. |
| --- | --- |

1.

„Latarnie” oznaczają urządzenia służące do wysyłania światła ze sztucznego źródła światła, łącznie z elementami potrzebnymi do filtrowania lub przekształcania światła oraz do mocowania źródła światła i sterowania nim.

| 2. | Latarnie przeznaczone do dawania sygnałów ze statku nazywa się latarniami nawigacyjnymi. |
| --- | --- |

2.

Latarnie przeznaczone do dawania sygnałów ze statku nazywa się latarniami nawigacyjnymi.

Artykuł 1.02

Światła nawigacyjne

| 1. | „Światła nawigacyjne” oznaczają sygnały świetlne emitowane z latarni nawigacyjnej. |
| --- | --- |

1.

„Światła nawigacyjne” oznaczają sygnały świetlne emitowane z latarni nawigacyjnej.

| 2. | „Światło masztowe” oznacza światło o barwie białej, widoczne w łuku widnokręgu o kącie 225° i wysyłające jednolite nieprzerwane światło na 112°30′ z każdej strony, tj. od kierunku prosto w przód do 22°30′ poza trawers każdej burty. |
| --- | --- |

2.

„Światło masztowe” oznacza światło o barwie białej, widoczne w łuku widnokręgu o kącie 225° i wysyłające jednolite nieprzerwane światło na 112°30′ z każdej strony, tj. od kierunku prosto w przód do 22°30′ poza trawers każdej burty.

| 3. | „Światła burtowe” oznaczają światło o barwie zielonej po prawej burcie i czerwonej po lewej burcie; każde z tych świateł jest widoczne w łuku widnokręgu o kącie 112°30′ i wysyła jednolity, nieprzerwany promień tj. od kierunku prosto w przód do 22°30′ poza trawers burty. |
| --- | --- |

3.

„Światła burtowe” oznaczają światło o barwie zielonej po prawej burcie i czerwonej po lewej burcie; każde z tych świateł jest widoczne w łuku widnokręgu o kącie 112°30′ i wysyła jednolity, nieprzerwany promień tj. od kierunku prosto w przód do 22°30′ poza trawers burty.

| 4. | „Światło rufowe” oznacza światło o barwie białej, widoczne w łuku widnokręgu o kącie 135° i wysyłające jednolity nieprzerwany promień od kierunku prosto w tył do 67°30′ po każdej stronie rufy. |
| --- | --- |

4.

„Światło rufowe” oznacza światło o barwie białej, widoczne w łuku widnokręgu o kącie 135° i wysyłające jednolity nieprzerwany promień od kierunku prosto w tył do 67°30′ po każdej stronie rufy.

| 5. | „Żółte światło rufowe” oznacza światło o barwie żółtej, widoczne w łuku widnokręgu o kącie 135° i wysyłające jednolity nieprzerwany promień od kierunku prosto w tył do 67°30′ po każdej stronie rufy. |
| --- | --- |

5.

„Żółte światło rufowe” oznacza światło o barwie żółtej, widoczne w łuku widnokręgu o kącie 135° i wysyłające jednolity nieprzerwany promień od kierunku prosto w tył do 67°30′ po każdej stronie rufy.

| 6. | „Światło widoczne ze wszystkich stron” oznacza światło widoczne w łuku widnokręgu o kącie 360° i wysyłające jednolity nieprzerwany promień. |
| --- | --- |

6.

„Światło widoczne ze wszystkich stron” oznacza światło widoczne w łuku widnokręgu o kącie 360° i wysyłające jednolity nieprzerwany promień.

| 7. | a) | „Światło migające” oznacza światło błyskające z częstotliwością 40 do 60 błysków na minutę. |
| --- | --- | --- |

7.

a)

„Światło migające” oznacza światło błyskające z częstotliwością 40 do 60 błysków na minutę.

| b) | „Światło szybko migające” oznacza światło błyskające z częstotliwością 100 do 120 błysków na minutę. |
| --- | --- |

b)

„Światło szybko migające” oznacza światło błyskające z częstotliwością 100 do 120 błysków na minutę.

Światło migające to seria regularnych błysków w jednostce czasu.

| 8. | Światła nawigacyjne dzieli się według ich intensywności świecenia na:






  — | światło zwykłe, |
| --- | --- | --- |

8.

Światła nawigacyjne dzieli się według ich intensywności świecenia na:

—

światło zwykłe,

| — | światło jasne, |
| --- | --- |

—

światło jasne,

| — | światło jaskrawe. |
| --- | --- |

—

światło jaskrawe.

Artykuł 1.03

Źródła światła

„Źródła światła” oznaczają urządzenia elektryczne lub inne przeznaczone do wytwarzania strumienia światła w latarniach nawigacyjnych.

Artykuł 1.04

Część optyczna

| 1. | „Część optyczna” oznacza urządzenie składające się z elementów załamujących, odbijających, lub załamujących i odbijających, łącznie z elementami mocującymi. Rolą tych elementów jest kierowanie strumienia światła wysyłanego przez źródło światła w określonych nowych kierunkach. |
| --- | --- |

1.

„Część optyczna” oznacza urządzenie składające się z elementów załamujących, odbijających, lub załamujących i odbijających, łącznie z elementami mocującymi. Rolą tych elementów jest kierowanie strumienia światła wysyłanego przez źródło światła w określonych nowych kierunkach.

| 2. | „Część optyczna barwiona” oznacza część optyczną, która zmienia barwę i natężenie przepuszczanego światła. |
| --- | --- |

2.

„Część optyczna barwiona” oznacza część optyczną, która zmienia barwę i natężenie przepuszczanego światła.

| 3. | „Część optyczna neutralna” oznacza część optyczną, która zmienia natężenie przepuszczanego światła. |
| --- | --- |

3.

„Część optyczna neutralna” oznacza część optyczną, która zmienia natężenie przepuszczanego światła.

Artykuł 1.05

Filtry

| 1. | „Filtr barwny” oznacza filtr selekcyjny, który zmienia barwę i natężenie przepuszczanego światła. |
| --- | --- |

1.

„Filtr barwny” oznacza filtr selekcyjny, który zmienia barwę i natężenie przepuszczanego światła.

| 2. | „Filtr neutralny” oznacza filtr nie będący filtrem selekcyjnym, który zmienia natężenie przepuszczanego światła. |
| --- | --- |

2.

„Filtr neutralny” oznacza filtr nie będący filtrem selekcyjnym, który zmienia natężenie przepuszczanego światła.

Artykuł 1.06

Zależność między IO, IB oraz t

| IO | oznacza fotometryczne natężenie światła w kandelach (cd) mierzone dla świateł elektrycznych przy napięciu znamionowym. |
| --- | --- |
| IB | oznacza eksploatacyjne natężenie światła w kandelach (cd). |
| t | oznacza zasięg widzialności w kilometrach (km). |

IO

oznacza fotometryczne natężenie światła w kandelach (cd) mierzone dla świateł elektrycznych przy napięciu znamionowym.

IB

oznacza eksploatacyjne natężenie światła w kandelach (cd).

t

oznacza zasięg widzialności w kilometrach (km).

Uwzględniając, na przykład, starzenie się źródła światła, stopień zabrudzenia części optycznej i wahania napięcia w sieci elektrycznej statku, to IB przyjmuje się o 25 procent mniejsze niż IO.

W rezultacie:

| | IB = 0,75 · IO |
| --- | --- |

IB = 0,75 · IO

Stosunek pomiędzy IB a t świateł nawigacyjnych wyraża następujący wzór:

| | IB = 0,2 · t2 · q– t |
| --- | --- |

IB = 0,2 · t2 · q– t

Współczynnik przepuszczalności atmosferycznej q przyjęto jako 0,76, co odpowiada widoczności meteorologicznej 14,3 km.

Rozdział 2

Wymogi dla świateł nawigacyjnych

Artykuł 2.01

Kolory świateł nawigacyjnych

| 1. | Dla świateł nawigacyjnych stosuje się pięciokolorowy system sygnałowy, obejmujący następujące kolory:






  — | biały, |
| --- | --- | --- |

1.

Dla świateł nawigacyjnych stosuje się pięciokolorowy system sygnałowy, obejmujący następujące kolory:

—

biały,

| — | czerwony, |
| --- | --- |

—

czerwony,

| — | zielony, |
| --- | --- |

—

zielony,

| — | żółty, |
| --- | --- |

—

żółty,

| — | niebieski. |
| --- | --- |

—

niebieski.

System ten jest zgodny z zaleceniami Międzynarodowej Komisji Oświetleniowej „Kolory sygnałów świetlnych”, publikacja CIE nr 2.2. (TC-1.6) 1975 r.

Powyższe kolory mają zastosowanie do strumienia świetlnego emitowanego przez latarnię nawigacyjną.

| 2. | Granice obszarów każdego koloru określone są współrzędnymi punktów narożnych na wykresie chromatyczności zawartym w publikacji CIE No 2.2 (TC-1.6) 1975 r. (zob. wykres chromatyczności) zgodnie z następującą tabelą:












  Kolor światła nawigacyjnego | Współrzędne punktów narożnych |
| --- | --- | --- |
| Biała | x | 0,310 | 0,443 | 0,500 | 0,500 | 0,453 | 0,310 |
| y | 0,283 | 0,382 | 0,382 | 0,440 | 0,440 | 0,348 |
| Czerwona | x | 0,690 | 0,710 | 0,680 | 0,660 | | |
| y | 0,290 | 0,290 | 0,320 | 0,320 | | |
| Zielona | x | 0,009 | 0,284 | 0,207 | 0,013 | | |
| y | 0,720 | 0,520 | 0,397 | 0,494 | | |
| Żółta | x | 0,612 | 0,618 | 0,575 | 0,575 | | |
| y | 0,382 | 0,382 | 0,425 | 0,406 | | |
| Niebieska | x | 0,136 | 0,218 | 0,185 | 0,102 | | |
| y | 0,040 | 0,142 | 0,175 | 0,105 | | |

2.

Granice obszarów każdego koloru określone są współrzędnymi punktów narożnych na wykresie chromatyczności zawartym w publikacji CIE No 2.2 (TC-1.6) 1975 r. (zob. wykres chromatyczności) zgodnie z następującą tabelą:

Kolor światła nawigacyjnego

Współrzędne punktów narożnych

Biała

x

0,310

0,443

0,500

0,500

0,453

0,310

y

0,283

0,382

0,382

0,440

0,440

0,348

Czerwona

x

0,690

0,710

0,680

0,660

y

0,290

0,290

0,320

0,320

Zielona

x

0,009

0,284

0,207

0,013

y

0,720

0,520

0,397

0,494

Żółta

x

0,612

0,618

0,575

0,575

y

0,382

0,382

0,425

0,406

Niebieska

x

0,136

0,218

0,185

0,102

y

0,040

0,142

0,175

0,105

Wykres chromatyczności wg CIE

| gdzie | 2 930 K odpowiada światłu żarówki próżniowej.
  2 856 K odpowiada światłu żarówki wypełnionej gazem. |
| --- | --- |

gdzie

2 930 K odpowiada światłu żarówki próżniowej.

2 856 K odpowiada światłu żarówki wypełnionej gazem.

Artykuł 2.02

Natężenie i zasięg widzialności świateł nawigacyjnych

Poniższa tabela ukazuje dozwolone limity dla IO, IB oraz t dla różnych świateł nawigacyjnych do stosowania dziennego i nocnego, przy czym podane wartości odpowiadają strumieniowi światła emitowanemu przez latarnie nawigacyjne.

IO oraz IB podane są w kandelach (cd), a t w kilometrach (km).

Wartości graniczne

| Rodzaj świateł nawigacyjnych | Kolor światła nawigacyjnego |
| --- | --- |
| Biały | Zielony/czerwony | Żółty | Niebieski |
| min. | max. | min. | max. | min. | max. | min. | max. |
| zwykłe | IO | 2,7 | 10,0 | 1,2 | 4,7 | 1,1 | 3,2 | 0,9 | 2,7 |
| IB | 2,0 | 7,5 | 0,9 | 3,5 | 0,8 | 2,4 | 0,7 | 2,0 |
| t | 2,3 | 3,7 | 1,7 | 2,8 | 1,6 | 2,5 | 1,5 | 2,3 |
| jasne | IO | 12,0 | 33,0 | 6,7 | 27,0 | 4,8 | 20,0 | 6,7 | 27,0 |
| IB | 9,0 | 25,0 | 5,0 | 20,0 | 3,6 | 15,0 | 5,0 | 20,0 |
| t | 3,9 | 5,3 | 3,2 | 5,0 | 2,9 | 4,6 | 3,2 | 5,0 |
| jaskrawe | IO | 47,0 | 133,0 | — | — | 47,0 | 133,0 | — | — |
| IB | 35,0 | 100,0 | — | — | 35,0 | 100,0 | — | — |
| t | 5,9 | 8,0 | — | — | 5,9 | 8,0 | — | — |

Rodzaj świateł nawigacyjnych

Kolor światła nawigacyjnego

Biały

Zielony/czerwony

Żółty

Niebieski

min.

max.

min.

max.

min.

max.

min.

max.

zwykłe

IO

2,7

10,0

1,2

4,7

1,1

3,2

0,9

2,7

IB

2,0

7,5

0,9

3,5

0,8

2,4

0,7

2,0

t

2,3

3,7

1,7

2,8

1,6

2,5

1,5

2,3

jasne

IO

12,0

33,0

6,7

27,0

4,8

20,0

6,7

27,0

IB

9,0

25,0

5,0

20,0

3,6

15,0

5,0

20,0

t

3,9

5,3

3,2

5,0

2,9

4,6

3,2

5,0

jaskrawe

IO

47,0

133,0

—

—

47,0

133,0

—

—

IB

35,0

100,0

—

—

35,0

100,0

—

—

t

5,9

8,0

—

—

5,9

8,0

—

—

Jednakże do stosowania za dnia żółtych świateł migających przyjmuje się minimalne natężenie światła (IO) o wartości 900 cd.

Artykuł 2.03

Przeświecanie świateł nawigacyjnych

| 1. | Przeświecanie w płaszczyźnie poziomej






  1.1 | Natężenia świecenia określone w art. 2.02 stosują się dla wszystkich kierunków w płaszczyźnie poziomej przechodzących przez ogniskową części optycznej albo przez wysokość środka elementu świecącego właściwie ustawionego w pionowo zamocowanej latarni nawigacyjnej. |
| --- | --- | --- |

1.

Przeświecanie w płaszczyźnie poziomej

1.1

Natężenia świecenia określone w art. 2.02 stosują się dla wszystkich kierunków w płaszczyźnie poziomej przechodzących przez ogniskową części optycznej albo przez wysokość środka elementu świecącego właściwie ustawionego w pionowo zamocowanej latarni nawigacyjnej.

| 1.2 | Dla świateł masztowych, rufowych i burtowych wskazane wartości natężenia świecenia muszą być utrzymywane w łuku widnokręgu wskazanych sektorów, przynajmniej do 5° poza granice tych sektorów.
  Od 5° wewnątrz wskazanych sektorów do granicy sektorów natężenie świecenia może spaść o 50 procent; dalej może ono stopniowo spadać w taki sposób, aby od 5° poza granicami sektorów pozostawała już jedynie znikoma ilość światła rozproszonego. |
| --- | --- |

1.2

Dla świateł masztowych, rufowych i burtowych wskazane wartości natężenia świecenia muszą być utrzymywane w łuku widnokręgu wskazanych sektorów, przynajmniej do 5° poza granice tych sektorów.

Od 5° wewnątrz wskazanych sektorów do granicy sektorów natężenie świecenia może spaść o 50 procent; dalej może ono stopniowo spadać w taki sposób, aby od 5° poza granicami sektorów pozostawała już jedynie znikoma ilość światła rozproszonego.

| 1.3 | Światła burtowe muszą utrzymywać wskazane wartości natężenia świecenia w kierunku prosto w przód. Wartości natężenia muszą spadać praktycznie do zera w przedziale pomiędzy 1° a 3° poza granicami wskazanych sektorów świecenia. |
| --- | --- |

1.3

Światła burtowe muszą utrzymywać wskazane wartości natężenia świecenia w kierunku prosto w przód. Wartości natężenia muszą spadać praktycznie do zera w przedziale pomiędzy 1° a 3° poza granicami wskazanych sektorów świecenia.

| 1.4 | Dla latarni nawigacyjnych dwu- i trójkolorowych latarni nawigacyjnych przeświecanie może rozkładać się jednolicie w taki sposób, aby w przedziale 3° po każdej stronie sygnału zerowego maksymalne dozwolone natężenie świecenia nie było przekraczane a minimalne wymagane natężenie świecenia było osiągane. |
| --- | --- |

1.4

Dla latarni nawigacyjnych dwu- i trójkolorowych latarni nawigacyjnych przeświecanie może rozkładać się jednolicie w taki sposób, aby w przedziale 3° po każdej stronie sygnału zerowego maksymalne dozwolone natężenie świecenia nie było przekraczane a minimalne wymagane natężenie świecenia było osiągane.

| 1.5 | Przeświecanie w płaszczyźnie poziomej świecenia latarni nawigacyjnych latarni nawigacyjnych powinno być jednolite w całym sektorze świecenia w taki sposób, aby obserwowane wartości minimalne i maksymalne fotometrycznego natężenia światła nie różniły się od siebie bardziej niż o współczynnik 1,5. |
| --- | --- |

1.5

Przeświecanie w płaszczyźnie poziomej świecenia latarni nawigacyjnych latarni nawigacyjnych powinno być jednolite w całym sektorze świecenia w taki sposób, aby obserwowane wartości minimalne i maksymalne fotometrycznego natężenia światła nie różniły się od siebie bardziej niż o współczynnik 1,5.

| 2. | Przeświecanie w płaszczyźnie pionowej
  W przypadku odchylenia latarni nawigacyjnej do ± 5° w stosunku do płaszczyzny poziomej natężenie światła musi wynosić jeszcze co najmniej 80 procent, a w przypadku odchylenia do ± 7,5° jeszcze co najmniej 60 procent natężenia światła odpowiadającego odchyleniu o 0°. W tych przypadkach natężenie światła nie może przekraczać natężenia odpowiadającego odchyleniu o 0° o więcej niż 1,2 razy. |
| --- | --- |

2.

Przeświecanie w płaszczyźnie pionowej

W przypadku odchylenia latarni nawigacyjnej do ± 5° w stosunku do płaszczyzny poziomej natężenie światła musi wynosić jeszcze co najmniej 80 procent, a w przypadku odchylenia do ± 7,5° jeszcze co najmniej 60 procent natężenia światła odpowiadającego odchyleniu o 0°. W tych przypadkach natężenie światła nie może przekraczać natężenia odpowiadającego odchyleniu o 0° o więcej niż 1,2 razy.

Rozdział 3

Wymogi dla latarni nawigacyjnych

Artykuł 3.01

Wymogi techniczne

| 1. | Konstrukcja latarni nawigacyjnych i źródeł światła oraz materiały, z których są wykonane, muszą zapewniać ich bezpieczeństwo oraz trwałość. |
| --- | --- |

1.

Konstrukcja latarni nawigacyjnych i źródeł światła oraz materiały, z których są wykonane, muszą zapewniać ich bezpieczeństwo oraz trwałość.

| 2. | Poszczególne elementy latarni nawigacyjnych (np. wzmocnienia) nie mogą mieć wpływu na natężenie i kolor światła, lub na przeświecanie latarni nawigacyjnych. |
| --- | --- |

2.

Poszczególne elementy latarni nawigacyjnych (np. wzmocnienia) nie mogą mieć wpływu na natężenie i kolor światła, lub na przeświecanie latarni nawigacyjnych.

| 3. | Instalacja latarni nawigacyjnych na pokładzie musi być prosta i jednoznaczna. |
| --- | --- |

3.

Instalacja latarni nawigacyjnych na pokładzie musi być prosta i jednoznaczna.

| 4. | Wymiana źródła światła musi być łatwa. |
| --- | --- |

4.

Wymiana źródła światła musi być łatwa.

Rozdział 4

Badania, dopuszczanie i oznakowanie

Artykuł 4.01

Badania dla typu rodzaju

Badania dla typu, zgodnie z „Warunkami badania i dopuszczania latarni nawigacyjnych na statkach żeglugi śródlądowej” mają na celu stwierdzenie, czy latarnie nawigacyjne i ich źródła światła odpowiadają wymogom powyższych przepisów.

Artykuł 4.02

Procedura badania

| 1. | Wniosek o badanie dla typu zostaje złożony przez wnioskodawcę do właściwego organu wykonującego badania. Do wniosku należy dołączyć co najmniej dwa egzemplarze planów oraz dwa próbne egzemplarze latarni i wymaganych źródeł światła. |
| --- | --- |

1.

Wniosek o badanie dla typu zostaje złożony przez wnioskodawcę do właściwego organu wykonującego badania. Do wniosku należy dołączyć co najmniej dwa egzemplarze planów oraz dwa próbne egzemplarze latarni i wymaganych źródeł światła.

| 2. | Jeśli przebieg badania nie daje podstaw do sprzeciwu, jeden z egzemplarzy planów załączonych do wniosku, opatrzony informacją o dopuszczeniu oraz jeden z próbnych egzemplarzy dopuszczonej lampy zostają zwrócone wnioskodawcy. Drugi egzemplarz planów i drugi próbny egzemplarz lampy organie testujący zatrzymuje. |
| --- | --- |

2.

Jeśli przebieg badania nie daje podstaw do sprzeciwu, jeden z egzemplarzy planów załączonych do wniosku, opatrzony informacją o dopuszczeniu oraz jeden z próbnych egzemplarzy dopuszczonej lampy zostają zwrócone wnioskodawcy. Drugi egzemplarz planów i drugi próbny egzemplarz lampy organie testujący zatrzymuje.

| 3. | Wytwórca musi złożyć przed organem wykonującym badanie deklarację, że wszystkie elementy latarni w produkcji seryjnej odpowiadają elementom w latarniach poddanych badaniu dla typu. |
| --- | --- |

3.

Wytwórca musi złożyć przed organem wykonującym badanie deklarację, że wszystkie elementy latarni w produkcji seryjnej odpowiadają elementom w latarniach poddanych badaniu dla typu.

Artykuł 4.03

Świadectwo dopuszczenia

| 1. | Jeśli badanie dla typu wykazuje, że wymagania niniejszego przepisu wymogi zostały spełnione, dany rodzaj latarni nawigacyjnych zostaje dopuszczony, a wnioskodawcy zostaje wystawione świadectwo dopuszczenia zgodne ze wzorem w dodatku 1 oraz opatrzone oznaczeniami, o których mowa w art. 4.05. |
| --- | --- |

1.

Jeśli badanie dla typu wykazuje, że wymagania niniejszego przepisu wymogi zostały spełnione, dany rodzaj latarni nawigacyjnych zostaje dopuszczony, a wnioskodawcy zostaje wystawione świadectwo dopuszczenia zgodne ze wzorem w dodatku 1 oraz opatrzone oznaczeniami, o których mowa w art. 4.05.

| 2. | Posiadacz świadectwa dopuszczenia:






  — | jest uprawniony do opatrywania poszczególnych części oznaczeniami, o których mowa w art. 4.05; |
| --- | --- | --- |

2.

Posiadacz świadectwa dopuszczenia:

—

jest uprawniony do opatrywania poszczególnych części oznaczeniami, o których mowa w art. 4.05;

| — | jest zobowiązany do wytwarzania dalszej produkcji wyłącznie zgodnie z planami dopuszczonymi przez organ wykonujący badanie i techniką zastosowaną do wytworzenia latarni nawigacyjnych poddanych badaniu dla typu; |
| --- | --- |

—

jest zobowiązany do wytwarzania dalszej produkcji wyłącznie zgodnie z planami dopuszczonymi przez organ wykonujący badanie i techniką zastosowaną do wytworzenia latarni nawigacyjnych poddanych badaniu dla typu;

| — | może wprowadzać odstępstwa od dopuszczonych planów i modeli latarni nawigacyjnych jedynie za zgodą organu wykonującego badania. Organ ten zdecyduje również, czy wystawione już świadectwo dopuszczenia wymaga jedynie uzupełnienia czy też potrzebny jest nowy wniosek o dopuszczenie. |
| --- | --- |

—

może wprowadzać odstępstwa od dopuszczonych planów i modeli latarni nawigacyjnych jedynie za zgodą organu wykonującego badania. Organ ten zdecyduje również, czy wystawione już świadectwo dopuszczenia wymaga jedynie uzupełnienia czy też potrzebny jest nowy wniosek o dopuszczenie.

Artykuł 4.04

Inspekcje wyrywkowe

| 1. | Organowi wykonującemu badanie przysługuje prawo pobierania do badań próbek latarni nawigacyjnych z serii produkcyjnych. |
| --- | --- |

1.

Organowi wykonującemu badanie przysługuje prawo pobierania do badań próbek latarni nawigacyjnych z serii produkcyjnych.

| 2. | Jeśli inspekcja wyrywkowa wykaże poważne braki, dopuszczenie może zostać wycofane. |
| --- | --- |

2.

Jeśli inspekcja wyrywkowa wykaże poważne braki, dopuszczenie może zostać wycofane.

Artykuł 4.05

Oznaczenia

| 1. | Dopuszczone latarnie nawigacyjne, części optyczne oraz źródła światła będą nosić oznaczenia ukazane poniżej:

  e . X . YY . nnn
  gdzie „e” jest oznaczeniem dopuszczenia,
  „X” wskazuje państwo, dopuszczenia, przy czym:












  1 | = Niemcy |
| --- | --- | --- |

1.

Dopuszczone latarnie nawigacyjne, części optyczne oraz źródła światła będą nosić oznaczenia ukazane poniżej:

Imagee . X . YY . nnn

gdzie „Imagee” jest oznaczeniem dopuszczenia,

„X” wskazuje państwo, dopuszczenia, przy czym:

1

= Niemcy

| 18 | = Dania |
| --- | --- |

18

= Dania

| 2 | = Francja |
| --- | --- |

2

= Francja

| 20 | = Polska |
| --- | --- |

20

= Polska

| 3 | = Włochy |
| --- | --- |

3

= Włochy

| 21 | = Portugalia |
| --- | --- |

21

= Portugalia

| 4 | = Niderlandy |
| --- | --- |

4

= Niderlandy

| 23 | = Grecja |
| --- | --- |

23

= Grecja

| 5 | = Szwecja |
| --- | --- |

5

= Szwecja

| 24 | = Irlandia |
| --- | --- |

24

= Irlandia

| 6 | = Belgia |
| --- | --- |

6

= Belgia

| 26 | = Słowenia |
| --- | --- |

26

= Słowenia

| 7 | = Węgry |
| --- | --- |

7

= Węgry

| 27 | = Słowacja |
| --- | --- |

27

= Słowacja

| 8 | = Republika Czeska |
| --- | --- |

8

= Republika Czeska

| 29 | = Estonia |
| --- | --- |

29

= Estonia

| 9 | = Hiszpania |
| --- | --- |

9

= Hiszpania

| 32 | = Łotwa |
| --- | --- |

32

= Łotwa

| 11 | = Zjednoczone Królestwo |
| --- | --- |

11

= Zjednoczone Królestwo

| 36 | = Litwa |
| --- | --- |

36

= Litwa

| 12 | = Austria |
| --- | --- |

12

= Austria

| 49 | = Cypr |
| --- | --- |

49

= Cypr

| 13 | = Luksemburg |
| --- | --- |

13

= Luksemburg

| 50 | = Malta |
| --- | --- |

50

= Malta

| 17 | = Finlandia |
| --- | --- |

17

= Finlandia

| „YY” | to dwie ostatnie cyfry roku dopuszczenia, a |
| --- | --- |
| „nnn” | oznacza numer dopuszczenia przyznany przez organ wykonujący badanie. |

„YY”

to dwie ostatnie cyfry roku dopuszczenia, a

„nnn”

oznacza numer dopuszczenia przyznany przez organ wykonujący badanie.

| 2. | Oznaczenia muszą być łatwo czytelne i trwale przymocowane. |
| --- | --- |

2.

Oznaczenia muszą być łatwo czytelne i trwale przymocowane.

| 3. | Oznaczenia na obudowie muszą być umieszczone w taki sposób, żeby ich znalezienie było możliwe na pokładzie bez demontażu latarni nawigacyjnej. Jeśli część optyczna i obudowa są nierozdzielne, wystarczą oznaczenia umieszczone na obudowie. |
| --- | --- |

3.

Oznaczenia na obudowie muszą być umieszczone w taki sposób, żeby ich znalezienie było możliwe na pokładzie bez demontażu latarni nawigacyjnej. Jeśli część optyczna i obudowa są nierozdzielne, wystarczą oznaczenia umieszczone na obudowie.

| 4. | Oznaczenia, o których mowa powyżej w ust. 1 mogą być umieszczane jedynie na dopuszczonych latarniach sygnalizacyjnych, optyce i źródłach światła. |
| --- | --- |

4.

Oznaczenia, o których mowa powyżej w ust. 1 mogą być umieszczane jedynie na dopuszczonych latarniach sygnalizacyjnych, optyce i źródłach światła.

| 5. | Organ wykonujący badanie informuje bezzwłocznie Komitet o nadanych oznaczeniach.

  Dodatek |
| --- | --- |

5.

Organ wykonujący badanie informuje bezzwłocznie Komitet o nadanych oznaczeniach.

Dodatek

Image

CZĘŚĆ II

PRZEPISY DOTYCZĄCE WARUNKÓW BADANIA I DOPUSZCZANIA LATARNI NAWIGACYJNYCH DLA ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ

Spis treści

| Rozdział 1 | Postanowienia ogólne |
| --- | --- |

Rozdział 1

| Artykuł 1.01 | Napięcia znamionowe |
| --- | --- |

Artykuł 1.01

| 1.02 | Wymogi eksploatacyjne |
| --- | --- |

1.02

| 1.03 | Mocowanie |
| --- | --- |

1.03

| 1.04 | Wymogi fotometryczne |
| --- | --- |

1.04

| 1.05 | Części składowe |
| --- | --- |

1.05

| 1.06 | Konserwacja |
| --- | --- |

1.06

| 1.07 | Wymogi bezpieczeństwa |
| --- | --- |

1.07

| 1.08 | Akcesoria |
| --- | --- |

1.08

| 1.09 | Latarnie nawigacyjne inne niż elektryczne |
| --- | --- |

1.09

| 1.10 | Latarnie podwójne |
| --- | --- |

1.10

| Rozdział 2 | Wymogi fotometryczne i kolorymetryczne |
| --- | --- |

Rozdział 2

| Artykuł 2.01 | Wymogi fotometryczne |
| --- | --- |

Artykuł 2.01

| 2.02 | Wymogi kolorymetryczne |
| --- | --- |

2.02

| Rozdział 3 | Wymogi produkcyjne |
| --- | --- |

Rozdział 3

| Artykuł 3.01 | Elektryczne latarnie nawigacyjne |
| --- | --- |

Artykuł 3.01

| 3.02 | Filtry i soczewki optyczne |
| --- | --- |

3.02

| 3.03 | Elektryczne źródła światła |
| --- | --- |

3.03

| Rozdział 4 | Procedura badania i dopuszczania |
| --- | --- |

Rozdział 4

| Artykuł 4.01 | Ogólne zasady postępowania |
| --- | --- |

Artykuł 4.01

| 4.02 | Wniosek |
| --- | --- |

4.02

| 4.03 | Badanie |
| --- | --- |

4.03

| 4.04 | Dopuszczenie |
| --- | --- |

4.04

| 4.05 | Utrata ważności dopuszczenia |
| --- | --- |

4.05

| Dodatek | Badania środowiskowe |
| --- | --- |

Dodatek

Dodatek

| 1. | Badanie w zakresie ochrony przed zalewaniem i pyłem |
| --- | --- |

1.

| 2. | Badanie w środowisku wilgotnym |
| --- | --- |

2.

| 3. | Badanie na niską temperaturę |
| --- | --- |

3.

| 4. | Badanie na wysoką temperaturę |
| --- | --- |

4.

| 5. | Badanie wibracyjne |
| --- | --- |

5.

| 6. | Przyspieszone badanie wytrzymałości na warunki atmosferyczne |
| --- | --- |

6.

| 7. | Badanie odporności na wodę słoną i warunki atmosferyczne (próba komory solnej). |
| --- | --- |

7.

Rozdział 1

Postanowienia ogólne

Artykuł 1.01

Napięcia znamionowe

Napięcia znamionowe dla latarni nawigacyjnych używanych w żegludze śródlądowej wynoszą 230 V, 115 V, 110 V, 24 V oraz 12 V. W przypadkach, gdy jest to możliwe stosowane powinny być urządzenia na napięcie 24 V.

Artykuł 1.02

Wymogi eksploatacyjne

Warunki panujące zwykle na pokładzie nie mogą wywierać wpływu na użytkowanie latarni nawigacyjnych oraz ich akcesoriów zgodnie z ich ustalonym przeznaczeniem. W szczególności wszystkie zastosowane elementy optyczne oraz podstawowe części do ich montażu i regulacji muszą być wykonane w taki sposób, aby ich ustalone położenie nie mogło się zmienić w trakcie użytkowania.

Artykuł 1.03

Mocowanie

Elementy latarni nawigacyjnych służące do mocowania ich na pokładzie muszą być wytworzone w taki sposób, aby raz ustalona pozycja latarni po dokonaniu ich regulacji nie mogła zostać zmieniona w trakcie użytkowania.

Artykuł 1.04

Wymogi fotometryczne

Latarnie nawigacyjne muszą spełniać wymagania przeświecania, musi być zapewniona identyfikacja koloru światła, a wymagane natężenie światła musi być osiągana niezwłocznie po włączeniu światła.

Artykuł 1.05

Części składowe

W latarniach nawigacyjnych stosowane muszą być jedynie części wytworzone do tego celu, odpowiednio do ich konstrukcji.

Artykuł 1.06

Konserwacja

Konstrukcja latarni nawigacyjnych i ich akcesoriów musi pozwalać na ich regularną konserwację oraz, w razie konieczności, umożliwiać łatwą wymianę źródeł światła, nawet w ciemności.

Artykuł 1.07

Wymogi bezpieczeństwa

Latarnie nawigacyjne i ich akcesoria muszą być wytwarzane w taki sposób i w takich rozmiarach, aby ich użytkowanie, obsługa i utrzymanie nie stwarzały zagrożenia dla człowieka.

Artykuł 1.08

Akcesoria

Akcesoria latarni nawigacyjnych muszą być projektowane i wytwarzane w taki sposób, aby ich lokalizacja, montaż i podłączenie nie utrudniały normalnej pracy ani właściwego funkcjonowania lamp.

Artykuł 1.09

Latarnie nawigacyjne inne niż elektryczne

Latarnie nawigacyjne inne niż elektryczne muszą być projektowane i wytwarzane zgodnie z przepisami °art. 1.02-1.08 niniejszego rozdziału oraz w taki sposób, aby spełniać wymogi rozdziału 3. Wymogi zawarte w rozdziale 2 niniejszych warunków badania i dopuszczania stosuje się odpowiednio.

Artykuł 1.10

Latarnie podwójne

Możliwe musi być użytkowanie dwóch latarni nawigacyjnych zamontowanych jedna nad drugą w tej samej obudowie jako jednej latarni (latarnia podwójna). W żadnym razie dwa źródła światła latarni podwójnej nie mogą być użytkowane równocześnie.

Rozdział 2

Wymogi fotometryczne i kolorymetryczne

Artykuł 2.01

Wymogi fotometryczne

| 1. | Fotometryczne specyfikacje latarni nawigacyjnych zawarte są w części I. |
| --- | --- |

1.

Fotometryczne specyfikacje latarni nawigacyjnych zawarte są w części I.

| 2. | Konstrukcja latarni nawigacyjnych musi zapewnić, że światło nie będzie mogło ulec zakłóceniu w postaci odbicia lub załamania. Stosowanie reflektorów nie jest dozwolone. |
| --- | --- |

2.

Konstrukcja latarni nawigacyjnych musi zapewnić, że światło nie będzie mogło ulec zakłóceniu w postaci odbicia lub załamania. Stosowanie reflektorów nie jest dozwolone.

| 3. | W przypadku latarni nawigacyjnych burtowych dwukolorowych i latarni trójkolorowych musi zostać skutecznie uniemożliwiona projekcja światła o innym kolorze również wewnątrz szkła. |
| --- | --- |

3.

W przypadku latarni nawigacyjnych burtowych dwukolorowych i latarni trójkolorowych musi zostać skutecznie uniemożliwiona projekcja światła o innym kolorze również wewnątrz szkła.

| 4. | Niniejsze wymogi stosują się odpowiednio do latarni nawigacyjnych innych niż elektryczne. |
| --- | --- |

4.

Niniejsze wymogi stosują się odpowiednio do latarni nawigacyjnych innych niż elektryczne.

Artykuł 2.02

Wymogi kolorymetryczne

| 1. | Kolorymetryczne specyfikacje latarni nawigacyjnych zawarte są w części I. |
| --- | --- |

1.

Kolorymetryczne specyfikacje latarni nawigacyjnych zawarte są w części I.

| 2. | Kolor światła emitowanego przez latarnie nawigacyjne musi się mieścić, dla roboczej temperatury barwowej źródła światła, w odpowiednim przedziale chromatycznym określonym w wyznaczonej w „Przepisach dotyczących koloru i natężenia świateł pokładowych oraz dopuszczania latarni nawigacyjnych w żegludze śródlądowej”. |
| --- | --- |

2.

Kolor światła emitowanego przez latarnie nawigacyjne musi się mieścić, dla roboczej temperatury barwowej źródła światła, w odpowiednim przedziale chromatycznym określonym w wyznaczonej w „Przepisach dotyczących koloru i natężenia świateł pokładowych oraz dopuszczania latarni nawigacyjnych w żegludze śródlądowej”.

| 3. | Kolor światła latarni nawigacyjnych powinien być nadawany wyłącznie przez barwione w masie pryzmaty (soczewki pryzmatyczne, szkła) oraz soczewki optyczne, przy czym pojedyncze współrzędne punktów chromatycznych wysyłanego światła nie różnią się między sobą o więcej niż 0,01 na diagramie chromatyczności IEC. Barwione żarówki nie są dozwolone. |
| --- | --- |

3.

Kolor światła latarni nawigacyjnych powinien być nadawany wyłącznie przez barwione w masie pryzmaty (soczewki pryzmatyczne, szkła) oraz soczewki optyczne, przy czym pojedyncze współrzędne punktów chromatycznych wysyłanego światła nie różnią się między sobą o więcej niż 0,01 na diagramie chromatyczności IEC. Barwione żarówki nie są dozwolone.

| 4. | Łączna przezroczystość barwionych szkieł (filtrów) musi być taka, aby osiągnięte było wymagane natężenie światła przy roboczej temperaturze barwowej źródła światła. |
| --- | --- |

4.

Łączna przezroczystość barwionych szkieł (filtrów) musi być taka, aby osiągnięte było wymagane natężenie światła przy roboczej temperaturze barwowej źródła światła.

| 5. | Odbicia światła pochodzącego ze źródła światła na częściach latarnii nawigacyjnej nie mogą być selektywne, tzn. współrzędne trójbarwne x i y źródła światła zastosowanego w latarni nawigacyjnej nie mogą mieć przesunięcia większego niż o 0,01 w roboczej temperaturze barwowej. |
| --- | --- |

5.

Odbicia światła pochodzącego ze źródła światła na częściach latarnii nawigacyjnej nie mogą być selektywne, tzn. współrzędne trójbarwne x i y źródła światła zastosowanego w latarni nawigacyjnej nie mogą mieć przesunięcia większego niż o 0,01 w roboczej temperaturze barwowej.

| 6. | Szkło bezbarwne nie może temperaturze barwowej wywierać selektywnego wpływu na światło emitowane przez źródło światła w roboczej temperaturze barwowej. Nawet po dłuższym okresie użytkowania współrzędne trójbarwne x i y źródła światła zastosowanego w latarni nawigacyjnej nie mogą wykazywać przesunięcia o więcej niż 0,01 po przejściu światła przez szkło. |
| --- | --- |

6.

Szkło bezbarwne nie może temperaturze barwowej wywierać selektywnego wpływu na światło emitowane przez źródło światła w roboczej temperaturze barwowej. Nawet po dłuższym okresie użytkowania współrzędne trójbarwne x i y źródła światła zastosowanego w latarni nawigacyjnej nie mogą wykazywać przesunięcia o więcej niż 0,01 po przejściu światła przez szkło.

| 7. | Kolor światła emitowanego z latarni nawigacyjnych innych niż elektryczne w temperaturze roboczej źródła światła musi mieścić się w odpowiednim przedziale chromatycznym określonym w części I. |
| --- | --- |

7.

Kolor światła emitowanego z latarni nawigacyjnych innych niż elektryczne w temperaturze roboczej źródła światła musi mieścić się w odpowiednim przedziale chromatycznym określonym w części I.

| 8. | Kolor światła z kolorowych latarni nawigacyjnych innych niż elektryczne powinien pochodzić wyłącznie ze szkła krzemianowego barwionego w całości. W przypadku barwnych latarni nawigacyjnych innych niż elektryczne całe barwione szkło krzemowe musi być tak zaprojektowane, aby w temperaturze barwowej najbliższej źródłu światła innemu niż elektryczne osiągane było wymagane natężenie światła. |
| --- | --- |

8.

Kolor światła z kolorowych latarni nawigacyjnych innych niż elektryczne powinien pochodzić wyłącznie ze szkła krzemianowego barwionego w całości. W przypadku barwnych latarni nawigacyjnych innych niż elektryczne całe barwione szkło krzemowe musi być tak zaprojektowane, aby w temperaturze barwowej najbliższej źródłu światła innemu niż elektryczne osiągane było wymagane natężenie światła.

Rozdział 3

Wymogi produkcyjne

Artykuł 3.01

Elektryczne latarnie nawigacyjne

| 1. | Wszystkie części latarni nawigacyjnych muszą być odporne na szczególne warunki operacyjne związane z ruchem statku, wibracjami, korozją, zmianami temperatury, uderzeniami w trakcie załadunku i żeglugi w warunkach pokrywy lodowej oraz innymi czynnikami, które mogą wystąpić na pokładzie. |
| --- | --- |

1.

Wszystkie części latarni nawigacyjnych muszą być odporne na szczególne warunki operacyjne związane z ruchem statku, wibracjami, korozją, zmianami temperatury, uderzeniami w trakcie załadunku i żeglugi w warunkach pokrywy lodowej oraz innymi czynnikami, które mogą wystąpić na pokładzie.

| 2. | Konstrukcja, materiały i wykonanie latarni nawigacyjnych muszą gwarantować stabilność oraz zapewnić, że pod wpływem czynników mechanicznych i termicznych oraz ekspozycji na promienie ultrafioletowe, zgodnie z niniejszymi wymogami, ich skuteczność pozostanie bez zmian; w szczególności zaś, zachowane muszą zostać własności fotometryczne i kolorymetryczne. |
| --- | --- |

2.

Konstrukcja, materiały i wykonanie latarni nawigacyjnych muszą gwarantować stabilność oraz zapewnić, że pod wpływem czynników mechanicznych i termicznych oraz ekspozycji na promienie ultrafioletowe, zgodnie z niniejszymi wymogami, ich skuteczność pozostanie bez zmian; w szczególności zaś, zachowane muszą zostać własności fotometryczne i kolorymetryczne.

| 3. | Elementy wystawione na korozję muszą być wykonane z materiałów na nią odpornych lub posiadać skuteczną ochronę antykorozyjną. |
| --- | --- |

3.

Elementy wystawione na korozję muszą być wykonane z materiałów na nią odpornych lub posiadać skuteczną ochronę antykorozyjną.

| 4. | Zastosowane materiały nie mogą być higroskopijne jeśli miałoby to szkodliwy wpływ na działanie instalacji, urządzeń i akcesoriów. |
| --- | --- |

4.

Zastosowane materiały nie mogą być higroskopijne jeśli miałoby to szkodliwy wpływ na działanie instalacji, urządzeń i akcesoriów.

| 5. | Zastosowane materiały nie mogą być łatwopalne. |
| --- | --- |

5.

Zastosowane materiały nie mogą być łatwopalne.

| 6. | Organ wykonujący badania może dopuszczać odstępstwa w zakresie właściwości zastosowanych materiałów pod warunkiem, że konstrukcja gwarantuje wymagany poziom bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

6.

Organ wykonujący badania może dopuszczać odstępstwa w zakresie właściwości zastosowanych materiałów pod warunkiem, że konstrukcja gwarantuje wymagany poziom bezpieczeństwa.

| 7. | Latarnie nawigacyjne są poddawane testom sprawdzającym ich przydatność do zastosowania na pokładzie statków.
  Badania są podzielone na badania stwierdzające spełnianie wymogów środowiskowych i spełnianie wymogów eksploatacyjnych. |
| --- | --- |

7.

Latarnie nawigacyjne są poddawane testom sprawdzającym ich przydatność do zastosowania na pokładzie statków.

Badania są podzielone na badania stwierdzające spełnianie wymogów środowiskowych i spełnianie wymogów eksploatacyjnych.

| 8. | Spełnianie wymogów środowiskowych:






  a) | Klasyfikacja środowiskowa






  — | Klasy klimatu:







  X | Urządzenia przeznaczone do zastosowań w miejscach wystawionych na warunki atmosferyczne. |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| S | Urządzenia przeznaczone do zalewania lub długotrwałego kontaktu ze słoną wodą. |

8.

Spełnianie wymogów środowiskowych:

a)

Klasyfikacja środowiskowa

—

Klasy klimatu:

Klasy klimatu:

X

Urządzenia przeznaczone do zastosowań w miejscach wystawionych na warunki atmosferyczne.

S

Urządzenia przeznaczone do zalewania lub długotrwałego kontaktu ze słoną wodą.

| — | Klasy wibracji:







  V | Urządzenia i podzespoły przeznaczone do instalacji na masztach i w innych miejscach szczególnie narażonych na wibracje. |
| --- | --- | --- |

—

Klasy wibracji:

Klasy wibracji:

V

Urządzenia i podzespoły przeznaczone do instalacji na masztach i w innych miejscach szczególnie narażonych na wibracje.

| — | Klasy trudności: |
| --- | --- |

—

Klasy trudności:

Klasy trudności:

Warunki środowiskowe dzieli się na trzy klasy trudności:

| 1) | Normalne warunki środowiskowe:
  Mogą one występować na pokładzie regularnie przez długi okres. |
| --- | --- |

1)

Normalne warunki środowiskowe:

Mogą one występować na pokładzie regularnie przez długi okres.

| 2) | Ekstremalne warunki środowiskowe:
  Mogą one występować na pokładzie wyjątkowo w konkretnych przypadkach. |
| --- | --- |

2)

Ekstremalne warunki środowiskowe:

Mogą one występować na pokładzie wyjątkowo w konkretnych przypadkach.

| 3) | Transportowe warunki środowiskowe:
  Mogą one występować w trakcie transportu i składowania w innych przypadkach niż w trakcie użytkowania instalacji, urządzeń i akcesoriów. |
| --- | --- |

3)

Transportowe warunki środowiskowe:

Mogą one występować w trakcie transportu i składowania w innych przypadkach niż w trakcie użytkowania instalacji, urządzeń i akcesoriów.

Badania w normalnych warunkach środowiskowych określa się jako „badania w środowisku normalnym”, badania w ekstremalnych warunkach środowiskowych — jako „badania w środowisku ekstremalnym”, a badania w transportowych warunkach środowiskowych — jako „badania w środowisku transportowym”.

| b) | Wymogi
  Latarnie nawigacyjne i ich akcesoria muszą być dostosowane do ciągłej pracy w warunkach ruchów morza oraz wibracji, wilgotności i zmian temperatury, jakich można oczekiwać na pokładzie statku.
  Latarnie nawigacyjne i ich akcesoria poddane działaniu warunków środowiska, wymienionych w dodatku, muszą spełniać warunki odpowiadające ich klasie klimatycznej, zgodnie z definicją w ust. 8 lit. a). |
| --- | --- |

b)

Wymogi

Latarnie nawigacyjne i ich akcesoria muszą być dostosowane do ciągłej pracy w warunkach ruchów morza oraz wibracji, wilgotności i zmian temperatury, jakich można oczekiwać na pokładzie statku.

Latarnie nawigacyjne i ich akcesoria poddane działaniu warunków środowiska, wymienionych w dodatku, muszą spełniać warunki odpowiadające ich klasie klimatycznej, zgodnie z definicją w ust. 8 lit. a).

| 9. | Spełnianie wymogów eksploatacyjnych






  a) | Zasilanie energią elektryczną: przy odchyleniach napięcia i częstotliwości dostarczanej energii elektrycznej od wartości normalnej (1) w granicach określonych w poniższej tabeli, oraz przy przepięciach zasilania prądem zmiennym wynoszących 5 %, latarnie nawigacyjne i ich akcesoria muszą funkcjonować w dopuszczalnych granicach tolerancji określonych dla nich na podstawie warunków badania i dopuszczania dla normalnej pracy na pokładzie. Z zasady napięcie zasilania latarni nawigacyjnych nie może odbiegać o więcej niż ± 5 % od wybranej wartości znamionowej.








  Zasilanie
  (Napięcie znamionowe) | Odchylenia napięcia i częstotliwości zasilania latarni nawigacyjnych i ich akcesoriów |
| --- | --- | --- | --- |
| Odchylenia napięcia | Odchylenia częstotliwości | Czas trwania |
| Prąd stały powyżej 48 V | ± 10 % | ± 5 % | ciągły |
| oraz prąd zmienny | ± 20 % | ± 10 % | max. 3 s |
| Prąd stały do 48 V włącznie | ± 10 % | — | ciągły |

9.

Spełnianie wymogów eksploatacyjnych

a)

Zasilanie energią elektryczną: przy odchyleniach napięcia i częstotliwości dostarczanej energii elektrycznej od wartości normalnej (1) w granicach określonych w poniższej tabeli, oraz przy przepięciach zasilania prądem zmiennym wynoszących 5 %, latarnie nawigacyjne i ich akcesoria muszą funkcjonować w dopuszczalnych granicach tolerancji określonych dla nich na podstawie warunków badania i dopuszczania dla normalnej pracy na pokładzie. Z zasady napięcie zasilania latarni nawigacyjnych nie może odbiegać o więcej niż ± 5 % od wybranej wartości znamionowej.

1

Zasilanie

(Napięcie znamionowe)

Odchylenia napięcia i częstotliwości zasilania latarni nawigacyjnych i ich akcesoriów

Odchylenia napięcia

Odchylenia częstotliwości

Czas trwania

Prąd stały powyżej 48 V

± 10 %

± 5 %

ciągły

oraz prąd zmienny

± 20 %

± 10 %

max. 3 s

Prąd stały do 48 V włącznie

± 10 %

—

ciągły

Udary napięcia do ± 1 200 V o okresach występowania miedzy 2 a 10 μs oraz maksymalnej długości wynoszącej 20 μs ani zmiany biegunowości napięcia zasilania nie mogą uszkodzić latarni nawigacyjnych ani akcesoriów. Jeżeli po ich wystąpieniu mogło zadziałać urządzenie zabezpieczające, latarnie nawigacyjne i ich akcesoria muszą funkcjonować w ramach tolerancji dozwolonych na pokładzie określonych się dla nich w warunkach badania i dopuszczania.

| b) | Zgodność elektromagnetyczna: należy przedsięwziąć wszystkie stosowne i praktycznie wykonalne środki w celu wyeliminowania lub ograniczenia wzajemnego oddziaływania elektromagnetycznego latarni nawigacyjnych i ich akcesoriów oraz innych instalacji i urządzeń wchodzących w skład wyposażenia statków. |
| --- | --- |

b)

Zgodność elektromagnetyczna: należy przedsięwziąć wszystkie stosowne i praktycznie wykonalne środki w celu wyeliminowania lub ograniczenia wzajemnego oddziaływania elektromagnetycznego latarni nawigacyjnych i ich akcesoriów oraz innych instalacji i urządzeń wchodzących w skład wyposażenia statków.

| 10. | Warunki środowiskowe na pokładach statków
  Normalne, ekstremalne i transportowe warunki środowiskowe, o których mowa w ust. 8 lit. a), oparte są na proponowanych dodatkach do publikacji IEC 92-101 oraz 92-504. Pozostałe wartości od nich odbiegające oznaczone są znakiem *. | Normalne | Ekstremalne | Transportowe |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| warunki środowiskowe |
| a)   Temperatura powietrza w środowisku: |
| Klasa klimatu | – 25 do | – 25 do | – 25 do |
| X i S zgodnie z ust. 8 lit. a) | + 55 °C* | + 55 °C* | + 70 °C* |
| b)   Wilgotność powietrza w środowisku: |
| Stała temperatura | + 20 °C | + 35 °C | + 45 °C |
| Maksymalna wilgotność względna | 95 % | 75 % | 65 % |
| Wahania temperatury | Możliwe osiągnięcie punktu rosy |
| c)   Warunki meteorologiczne na pokładzie: |
| Nasłonecznienie | 1 120 W/m2 |
| Ruch powietrza | 50 m/s |
| Opady | 15 mm/min |
| Prędkość wody w ruchu (fale) | 10 m/s |
| Zasolenie wody | 30 kg/m3 |
| d)   Pole magnetyczne: |
| Natężenie pola magnetycznego w dowolnym kierunku | 80 A/m |
| e)   Wibracje:

  Wibracje sinusoidalne w dowolnym kierunku
  Klasa wibracji V zgodnie z ust. 8 lit a) (poważne oddziaływanie, np. na masztach) |
| Zakres częstotliwości | 2 do 10 Hz | 2 do 13,2 Hz* |
| Amplituda wychylenia | ± 1,6 mm | ± 1,6 mm |
| Zakres częstotliwości | 10 do 100 Hz | 13,2 do 100 Hz* |
| Amplituda przyśpieszenia | ± 7 m/s2 | ± 11 m/s2* |

10.

Warunki środowiskowe na pokładach statków

Normalne, ekstremalne i transportowe warunki środowiskowe, o których mowa w ust. 8 lit. a), oparte są na proponowanych dodatkach do publikacji IEC 92-101 oraz 92-504. Pozostałe wartości od nich odbiegające oznaczone są znakiem *.

Normalne

Ekstremalne

Transportowe

warunki środowiskowe

a)   Temperatura powietrza w środowisku:

Temperatura powietrza w środowisku:

Klasa klimatu

– 25 do

– 25 do

– 25 do

X i S zgodnie z ust. 8 lit. a)

- 55 °C*

- 55 °C*

- 70 °C*

b)   Wilgotność powietrza w środowisku:

Wilgotność powietrza w środowisku:

Stała temperatura

- 20 °C

- 35 °C

- 45 °C

Maksymalna wilgotność względna

95 %

75 %

65 %

Wahania temperatury

Możliwe osiągnięcie punktu rosy

c)   Warunki meteorologiczne na pokładzie:

Warunki meteorologiczne na pokładzie:

Nasłonecznienie

1 120 W/m2

2

Ruch powietrza

50 m/s

Opady

15 mm/min

Prędkość wody w ruchu (fale)

10 m/s

Zasolenie wody

30 kg/m3

3

d)   Pole magnetyczne:

Pole magnetyczne:

Natężenie pola magnetycznego w dowolnym kierunku

80 A/m

e)   Wibracje:

Wibracje:

Wibracje sinusoidalne w dowolnym kierunku

Klasa wibracji V zgodnie z ust. 8 lit a) (poważne oddziaływanie, np. na masztach)

Zakres częstotliwości

2 do 10 Hz

2 do 13,2 Hz*

Amplituda wychylenia

± 1,6 mm

± 1,6 mm

Zakres częstotliwości

10 do 100 Hz

13,2 do 100 Hz*

Amplituda przyśpieszenia

± 7 m/s2

2

± 11 m/s2*

2

| 11. | Latarnie nawigacyjne muszą z pozytywnym wynikiem przejść określone w dodatku badania środowiskowe. |
| --- | --- |

11.

Latarnie nawigacyjne muszą z pozytywnym wynikiem przejść określone w dodatku badania środowiskowe.

| 12. | Elementy latarni nawigacyjnych wykonane z materiałów organicznych muszą być w znacznym stopniu odporne na promieniowanie ultrafioletowe.
  Po 720 godzinach badań zgodnych z pkt. 6 dodatku nie może wystąpić pogorszenie jakości, a współrzędne trójbarwne x i y nie mogą przesunąć się o więcej niż 0,01 w stosunku do części emitujących światło, które nie były wystawione na działanie promieniowania ani wody. |
| --- | --- |

12.

Elementy latarni nawigacyjnych wykonane z materiałów organicznych muszą być w znacznym stopniu odporne na promieniowanie ultrafioletowe.

Po 720 godzinach badań zgodnych z pkt. 6 dodatku nie może wystąpić pogorszenie jakości, a współrzędne trójbarwne x i y nie mogą przesunąć się o więcej niż 0,01 w stosunku do części emitujących światło, które nie były wystawione na działanie promieniowania ani wody.

| 13. | Części emitujące światło oraz ekrany latarni nawigacyjnych muszą zostać zaprojektowane i wytworzone w taki sposób aby ciągła praca w warunkach normalnego obciążenia na pokładzie, napięcia zwiększonego o 10 % oraz temperatury otoczenia wynoszącej + 45 °C, nie powodowało ich odkształcenia, zmiany lub zniszczenia. |
| --- | --- |

13.

Części emitujące światło oraz ekrany latarni nawigacyjnych muszą zostać zaprojektowane i wytworzone w taki sposób aby ciągła praca w warunkach normalnego obciążenia na pokładzie, napięcia zwiększonego o 10 % oraz temperatury otoczenia wynoszącej + 45 °C, nie powodowało ich odkształcenia, zmiany lub zniszczenia.

| 14. | Przy pracy ciągłej w warunkach napięcia zwiększonego o 10 % oraz temperatury otoczenia wynoszącej + 60 °C, latarnie sygnalizacyjne muszą pozostawać nienaruszone w swoich elementach mocujących pod obciążeniem siłą 1 000 N (Newtonów) przez osiem godzin. |
| --- | --- |

14.

Przy pracy ciągłej w warunkach napięcia zwiększonego o 10 % oraz temperatury otoczenia wynoszącej + 60 °C, latarnie sygnalizacyjne muszą pozostawać nienaruszone w swoich elementach mocujących pod obciążeniem siłą 1 000 N (Newtonów) przez osiem godzin.

| 15. | Lampy muszą być odporne na czasowe zalanie. Przy pracy ciągłej na napięciu zwiększonym o 10 % oraz przy temperaturze otoczenia wynoszącej + 45 °C, muszą pozostać nienaruszone po zalaniu pełną zawartością naczynia o pojemności 10 litrów wodą o temperaturze + 15° to + 20 °C. |
| --- | --- |

15.

Lampy muszą być odporne na czasowe zalanie. Przy pracy ciągłej na napięciu zwiększonym o 10 % oraz przy temperaturze otoczenia wynoszącej + 45 °C, muszą pozostać nienaruszone po zalaniu pełną zawartością naczynia o pojemności 10 litrów wodą o temperaturze + 15° to + 20 °C.

| 16. | Należy zagwarantować wytrzymałość przetworzonych materiałów w warunkach eksploatacyjnych; w szczególności materiały mogą w trakcie użytkowania rozgrzewać się co najwyżej do temperatur, które odpowiadają ich temperaturom pracy ciągłej. |
| --- | --- |

16.

Należy zagwarantować wytrzymałość przetworzonych materiałów w warunkach eksploatacyjnych; w szczególności materiały mogą w trakcie użytkowania rozgrzewać się co najwyżej do temperatur, które odpowiadają ich temperaturom pracy ciągłej.

| 17. | Jeśli lampy zawierają elementy niemetalowe, należy określić ich temperaturę pracy ciągłej w warunkach pokładowych jako + 45 °C.
  Jeśli tak ustalona temperatura pracy ciągłej materiałów niemetalowych przekracza temperatury maksymalne określone w tabelach X oraz XI w publikacji IEC nr 598, część 1, należy przeprowadzić specjalne badanie mające na celu ustalenie odporności tych części latarni nawigacyjnych na długotrwałe oddziaływanie czynników mechanicznych, termicznych i klimatycznych. |
| --- | --- |

17.

Jeśli lampy zawierają elementy niemetalowe, należy określić ich temperaturę pracy ciągłej w warunkach pokładowych jako + 45 °C.

Jeśli tak ustalona temperatura pracy ciągłej materiałów niemetalowych przekracza temperatury maksymalne określone w tabelach X oraz XI w publikacji IEC nr 598, część 1, należy przeprowadzić specjalne badanie mające na celu ustalenie odporności tych części latarni nawigacyjnych na długotrwałe oddziaływanie czynników mechanicznych, termicznych i klimatycznych.

| 18. | W celu przeprowadzenia badań odporności części na odkształcenia w temperaturze pracy ciągłej latarnie uruchamia się w pozycji roboczej przy niewielkim ciągłym ruchu powietrza (v = około 0,5 m/s) w temperaturze otoczenia wynoszącej + 45 °C w warunkach pokładowych. Podczas rozgrzewania oraz po osiągnięciu temperatury roboczej niemetalowe części operacyjne poddaje się obciążeniu mechanicznemu odpowiadającemu warunkom konstrukcyjnym lub możliwym manipulacjom. Przezroczyste części latarni nawigacyjnych wykonane z materiałów innych niż szkło krzemianowe poddaje się działaniu stempla metalowego o wymiarach 5 mm × 6 mm wywierającego ciągły nacisk 6,5 N (odpowiednik nacisku palca) w połowie odcinka pomiędzy górnym a dolnym brzegiem części przeźroczystej.
  W wyniku takiego oddziaływania mechanicznego badana część nie może ulec jakiemukolwiek trwałemu odkształceniu. |
| --- | --- |

18.

W celu przeprowadzenia badań odporności części na odkształcenia w temperaturze pracy ciągłej latarnie uruchamia się w pozycji roboczej przy niewielkim ciągłym ruchu powietrza (v = około 0,5 m/s) w temperaturze otoczenia wynoszącej + 45 °C w warunkach pokładowych. Podczas rozgrzewania oraz po osiągnięciu temperatury roboczej niemetalowe części operacyjne poddaje się obciążeniu mechanicznemu odpowiadającemu warunkom konstrukcyjnym lub możliwym manipulacjom. Przezroczyste części latarni nawigacyjnych wykonane z materiałów innych niż szkło krzemianowe poddaje się działaniu stempla metalowego o wymiarach 5 mm × 6 mm wywierającego ciągły nacisk 6,5 N (odpowiednik nacisku palca) w połowie odcinka pomiędzy górnym a dolnym brzegiem części przeźroczystej.

W wyniku takiego oddziaływania mechanicznego badana część nie może ulec jakiemukolwiek trwałemu odkształceniu.

| 19. | W celu przeprowadzenia badań odporności komponentów na starzenie pod wpływem czynników atmosferycznych, lampy z elementami niemetalowymi wystawionymi w warunkach użytkowania na działanie takich czynników umieszczane są w komorze klimatycznej i użytkowane w cyklach 12 godzinnych na przemian w warunkach 45 °C i 95 % wilgotności względnej oraz – 20 °C w warunkach pokładowych tak, aby były działały w cyklach gorąco-wilgotnym i zimnym oraz przy zmianach temperatur z niskich na wysokie przez okresy odpowiadające ich funkcjonalnie określonemu czasowi działania.
  Badanie to powinno trwać ogółem przynajmniej 720 godzin. W czasie badania w niemetalowych częściach nie mogą zajść jakiekolwiek zmiany, które wywierałyby wpływ na funkcjonalność urządzenia. |
| --- | --- |

19.

W celu przeprowadzenia badań odporności komponentów na starzenie pod wpływem czynników atmosferycznych, lampy z elementami niemetalowymi wystawionymi w warunkach użytkowania na działanie takich czynników umieszczane są w komorze klimatycznej i użytkowane w cyklach 12 godzinnych na przemian w warunkach 45 °C i 95 % wilgotności względnej oraz – 20 °C w warunkach pokładowych tak, aby były działały w cyklach gorąco-wilgotnym i zimnym oraz przy zmianach temperatur z niskich na wysokie przez okresy odpowiadające ich funkcjonalnie określonemu czasowi działania.

Badanie to powinno trwać ogółem przynajmniej 720 godzin. W czasie badania w niemetalowych częściach nie mogą zajść jakiekolwiek zmiany, które wywierałyby wpływ na funkcjonalność urządzenia.

| 20. | Części latarni nawigacyjnych znajdujące się w łatwym zasięgu nie mogą w temperaturze otoczenia wynoszącej + 45 °C osiągać temperatur przekraczających + 70 °C jeśli są wykonane z metalu lub + 85 °C jeśli nie są wykonane z metalu. |
| --- | --- |

20.

Części latarni nawigacyjnych znajdujące się w łatwym zasięgu nie mogą w temperaturze otoczenia wynoszącej + 45 °C osiągać temperatur przekraczających + 70 °C jeśli są wykonane z metalu lub + 85 °C jeśli nie są wykonane z metalu.

| 21. | Latarnie nawigacyjne muszą być projektowane i wykonywane zgodnie z przyjętymi standardami. W szczególności należy przestrzegać zgodności z publikacją IEC nr 598, część 1, „Oprawy oświetleniowe — wymagania ogólne i badania”. Spełnione muszą zostać wymogi następujących sekcji:






  — | Uziemienia (Nr 7.2), |
| --- | --- | --- |

21.

Latarnie nawigacyjne muszą być projektowane i wykonywane zgodnie z przyjętymi standardami. W szczególności należy przestrzegać zgodności z publikacją IEC nr 598, część 1, „Oprawy oświetleniowe — wymagania ogólne i badania”. Spełnione muszą zostać wymogi następujących sekcji:

—

Uziemienia (Nr 7.2),

| — | Ochrona przed porażeniami elektrycznymi (Nr 8.2), |
| --- | --- |

—

Ochrona przed porażeniami elektrycznymi (Nr 8.2),

| — | Izolacyjność i napięcie wytrzymywane (Nr 10.2 i Nr 10.3), |
| --- | --- |

—

Izolacyjność i napięcie wytrzymywane (Nr 10.2 i Nr 10.3),

| — | Drogi upływu i odstępy izolacyjne powietrzne (Nr 11.2), |
| --- | --- |

—

Drogi upływu i odstępy izolacyjne powietrzne (Nr 11.2),

| — | Trwałość i nagrzewanie (Nr 12.1, Tabele X, XI i XII), |
| --- | --- |

—

Trwałość i nagrzewanie (Nr 12.1, Tabele X, XI i XII),

| — | Odporność na temperaturę, ogień i prądy pełzające (Nr 13.2, Nr 13.3 i Nr 13.4), |
| --- | --- |

—

Odporność na temperaturę, ogień i prądy pełzające (Nr 13.2, Nr 13.3 i Nr 13.4),

| — | Zaciski śrubowe (Nr 14.2, Nr 14.3 i Nr 14.4). |
| --- | --- |

—

Zaciski śrubowe (Nr 14.2, Nr 14.3 i Nr 14.4).

| 22. | Okablowanie elektryczne powinno normalnie mieć przekrój nie mniejszy niż 1,5 mm2. Przewody połączeniowe powinny być co najmniej rodzaju HO 7 RN-F lub porównywalnego. |
| --- | --- |

22.

Okablowanie elektryczne powinno normalnie mieć przekrój nie mniejszy niż 1,5 mm2. Przewody połączeniowe powinny być co najmniej rodzaju HO 7 RN-F lub porównywalnego.

2

| 23. | Rodzaj ochrony latarni nawigacyjnych w rejonach zagrożonych eksplozją musi zostać określony i potwierdzony świadectwem przez właściwe organy prowadzące badania. |
| --- | --- |

23.

Rodzaj ochrony latarni nawigacyjnych w rejonach zagrożonych eksplozją musi zostać określony i potwierdzony świadectwem przez właściwe organy prowadzące badania.

| 24. | Konstrukcja latarni nawigacyjnych powinna przewidywać:






  1) | łatwe czyszczenie, w tym również wnętrza latarni, lampy oraz łatwą wymianę źródła światła, nawet w ciemności, |
| --- | --- | --- |

24.

Konstrukcja latarni nawigacyjnych powinna przewidywać:

1)

łatwe czyszczenie, w tym również wnętrza latarni, lampy oraz łatwą wymianę źródła światła, nawet w ciemności,

| 2) | zapobieganie gromadzeniu skraplającej się wody, |
| --- | --- |

2)

zapobieganie gromadzeniu skraplającej się wody,

| 3) | stosowanie wyłącznie trwałych elastycznych uszczelek między częściami rozbieralnymi, |
| --- | --- |

3)

stosowanie wyłącznie trwałych elastycznych uszczelek między częściami rozbieralnymi,

| 4) | że latarnia nie będzie wysyłała światła o barwie innej niż przewidziana. |
| --- | --- |

4)

że latarnia nie będzie wysyłała światła o barwie innej niż przewidziana.

| 25. | Do wszystkich latarni, które mają zostać zainstalowane na stałe, dołączona musi być instrukcja montażu i instalacji wskazująca miejsce montażu, przeznaczenie oraz rodzaj części wymiennych latarni. Ustawianie latarni nawigacyjnych ruchomych musi być łatwe ale jednocześnie bezpieczne. |
| --- | --- |

25.

Do wszystkich latarni, które mają zostać zainstalowane na stałe, dołączona musi być instrukcja montażu i instalacji wskazująca miejsce montażu, przeznaczenie oraz rodzaj części wymiennych latarni. Ustawianie latarni nawigacyjnych ruchomych musi być łatwe ale jednocześnie bezpieczne.

| 26. | Należy zapewnić takie rozwiązania mocowania, aby kierunek sygnału zerowego latarni był zgodny z oznaczeniem kierunku sygnału zerowego statku. |
| --- | --- |

26.

Należy zapewnić takie rozwiązania mocowania, aby kierunek sygnału zerowego latarni był zgodny z oznaczeniem kierunku sygnału zerowego statku.

| 27. | Na każdej latarni muszą być umieszczone w sposób wyraźny i trwały i w miejscu widocznym nawet po zainstalowaniu na pokładzie, następujące oznaczenia:






  1) | moc znamionowa źródła światła, o ile różne moce znamionowe mogą skutkować uzyskaniem różnych zasięgów widzialności, |
| --- | --- | --- |

27.

Na każdej latarni muszą być umieszczone w sposób wyraźny i trwały i w miejscu widocznym nawet po zainstalowaniu na pokładzie, następujące oznaczenia:

1)

moc znamionowa źródła światła, o ile różne moce znamionowe mogą skutkować uzyskaniem różnych zasięgów widzialności,

| 2) | rodzaj latarni dla świateł sektorowych, |
| --- | --- |

2)

rodzaj latarni dla świateł sektorowych,

| 3) | kierunek sygnału zerowego dla świateł sektorowych przy pomocy oznaczenia bezpośrednio nad lub pod częścią emitującą światło, |
| --- | --- |

3)

kierunek sygnału zerowego dla świateł sektorowych przy pomocy oznaczenia bezpośrednio nad lub pod częścią emitującą światło,

| 4) | rodzaj światła, np. „silne”, |
| --- | --- |

4)

rodzaj światła, np. „silne”,

| 5) | znak pochodzenia, |
| --- | --- |

5)

znak pochodzenia,

| 6) | puste miejsce na oznaczenie, na przykład .F.91.235. |
| --- | --- |

6)

puste miejsce na oznaczenie, na przykład .F.91.235.

Artykuł 3.02

Filtry i soczewki optyczne

| 1. | Filtry (optyka i szkła) i soczewki optyczne mogą być wykonywane ze szkła organicznego (syntetycznego) lub nieorganicznego (krzemianowego).
  Filtry i soczewki optyczne muszą być wykonywane ze szkła przynajmniej klasy hydrolitycznej IV według ISO 719, aby zagwarantować trwałą wodoodporność.
  Filtry i soczewki optyczne ze szkła syntetycznego muszą cechować się trwałą wodoodpornością porównywalną z filtrami i soczewkami wykonanymi ze szkła krzemianowego.
  Soczewki optyczne muszą być wytwarzane ze szkła bez naprężeń. |
| --- | --- |

1.

Filtry (optyka i szkła) i soczewki optyczne mogą być wykonywane ze szkła organicznego (syntetycznego) lub nieorganicznego (krzemianowego).

Filtry i soczewki optyczne muszą być wykonywane ze szkła przynajmniej klasy hydrolitycznej IV według ISO 719, aby zagwarantować trwałą wodoodporność.

Filtry i soczewki optyczne ze szkła syntetycznego muszą cechować się trwałą wodoodpornością porównywalną z filtrami i soczewkami wykonanymi ze szkła krzemianowego.

Soczewki optyczne muszą być wytwarzane ze szkła bez naprężeń.

| 2. | Filtry i soczewki optyczne muszą w jak największym stopniu być wolne od pęcherzy, skaz i zanieczyszczeń. Ich powierzchnie nie mogą mieć oznak jakichkolwiek wad, jak np. zmatowania, głębokich rys itd. |
| --- | --- |

2.

Filtry i soczewki optyczne muszą w jak największym stopniu być wolne od pęcherzy, skaz i zanieczyszczeń. Ich powierzchnie nie mogą mieć oznak jakichkolwiek wad, jak np. zmatowania, głębokich rys itd.

| 3. | Filtry i soczewki optyczne muszą spełniać wymogi art. 3.01. Ich właściwości fotometryczne i kolorymetryczne nie mogą się zmieniać w warunkach określonych w powyższym artykule. |
| --- | --- |

3.

Filtry i soczewki optyczne muszą spełniać wymogi art. 3.01. Ich właściwości fotometryczne i kolorymetryczne nie mogą się zmieniać w warunkach określonych w powyższym artykule.

| 4. | Czerwone i zielone soczewki optyczne latarni burtowych nie mogą być między sobą wymienialne. |
| --- | --- |

4.

Czerwone i zielone soczewki optyczne latarni burtowych nie mogą być między sobą wymienialne.

| 5. | Na filtrach i soczewkach optycznych muszą być umieszczone w sposób czytelny i trwały oraz widoczny nawet po zamontowaniu ich w latarniach, oprócz oznaczenia wytwórcy, również znak dopuszczenia i oznaczenie rodzaju.
  Takie oznakowanie nie może powodować pogorszenia parametrów fotometrycznych i kolorymetrycznych poniżej wymogów minimalnych. |
| --- | --- |

5.

Na filtrach i soczewkach optycznych muszą być umieszczone w sposób czytelny i trwały oraz widoczny nawet po zamontowaniu ich w latarniach, oprócz oznaczenia wytwórcy, również znak dopuszczenia i oznaczenie rodzaju.

Takie oznakowanie nie może powodować pogorszenia parametrów fotometrycznych i kolorymetrycznych poniżej wymogów minimalnych.

Artykuł 3.03

Elektryczne źródła światła

| 1. | W latarniach nawigacyjnych używane mogą być wyłącznie żarówki, których konstrukcja kwalifikuje je do tego celu. Muszą być one dostępne dla napięć znamionowych. W szczególnych przypadkach dozwolone mogą być wyjątki. |
| --- | --- |

1.

W latarniach nawigacyjnych używane mogą być wyłącznie żarówki, których konstrukcja kwalifikuje je do tego celu. Muszą być one dostępne dla napięć znamionowych. W szczególnych przypadkach dozwolone mogą być wyjątki.

| 2. | Instalacja żarówek w latarniach nawigacyjnych powinna być możliwa jedynie w przewidzianym w tym celu położeniu. W latarniach nawigacyjnych dopuszczalne są najwyżej dwa różne położenia. Niezamierzone przekręcenia lub położenia pośrednie muszą być wykluczone. Dla potrzeb badań wybierane jest najmniej korzystne położenie. |
| --- | --- |

2.

Instalacja żarówek w latarniach nawigacyjnych powinna być możliwa jedynie w przewidzianym w tym celu położeniu. W latarniach nawigacyjnych dopuszczalne są najwyżej dwa różne położenia. Niezamierzone przekręcenia lub położenia pośrednie muszą być wykluczone. Dla potrzeb badań wybierane jest najmniej korzystne położenie.

| 3. | Żarówki nie mogą mieć cech wpływających niekorzystnie na ich wydajność, jak zadrapania czy plamy na szkle lub błędne ustawienie żarnika. |
| --- | --- |

3.

Żarówki nie mogą mieć cech wpływających niekorzystnie na ich wydajność, jak zadrapania czy plamy na szkle lub błędne ustawienie żarnika.

| 4. | Robocza temperatura barwowa żarówek nie może być niższa niż 2 360 K. |
| --- | --- |

4.

Robocza temperatura barwowa żarówek nie może być niższa niż 2 360 K.

| 5. | Stosowane oprawki i cokoły żarówek muszą spełniać konkretne wymogi układu optycznego i być odporne na warunki mechaniczne panujące na pokładzie. |
| --- | --- |

5.

Stosowane oprawki i cokoły żarówek muszą spełniać konkretne wymogi układu optycznego i być odporne na warunki mechaniczne panujące na pokładzie.

| 6. | Cokół żarówki musi być na tyle mocno zespolony z bańką, aby żarówka po 100 godzinach pracy funkcjonowania w warunkach napięcia zwiększonego o 10 % wytrzymywała bez zmian i uszkodzeń jednostajny moment skręcający 25 kg/cm. |
| --- | --- |

6.

Cokół żarówki musi być na tyle mocno zespolony z bańką, aby żarówka po 100 godzinach pracy funkcjonowania w warunkach napięcia zwiększonego o 10 % wytrzymywała bez zmian i uszkodzeń jednostajny moment skręcający 25 kg/cm.

| 7. | Na cokole lub bańce żarówki muszą być w sposób czytelny i trwały umieszczone: znak pochodzenia, napięcie znamionowe, moc znamionowa lub nominalne natężenie światła oraz numer dopuszczenia. |
| --- | --- |

7.

Na cokole lub bańce żarówki muszą być w sposób czytelny i trwały umieszczone: znak pochodzenia, napięcie znamionowe, moc znamionowa lub nominalne natężenie światła oraz numer dopuszczenia.

| 8. | Żarówki muszą się mieścić w następujących zakresach tolerancji:






  a) | Żarówki na napięcia znamionowe 230 V, 115 V, 110 V i 24 V













  Napięcie znamionowe
  V | Moc znamionowa
  W | Maksymalny pobór mocy (4)

  W | Żywotność nominalna
  h | Wartości mierzone w badaniach (4) | Wymiary elementu świecącego w mm |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Natężenie światła w płaszczyźnie poziomej (5)

  cd | Temperatura barwowa
  K | b
  mm | l
  mm |
| 24 | 40 | 43 | | 45 | 2 360 | | |
| 110 lub 115 | 60 | 69 | 1 000 | do | do | | |
| 230 | 65 | 69 | | 65 | 2 856 | | |

8.

Żarówki muszą się mieścić w następujących zakresach tolerancji:

a)

Żarówki na napięcia znamionowe 230 V, 115 V, 110 V i 24 V

Napięcie znamionowe

V

Moc znamionowa

W

Maksymalny pobór mocy (4)

4

W

Żywotność nominalna

h

Wartości mierzone w badaniach (4)

4

Wymiary elementu świecącego w mm

Natężenie światła w płaszczyźnie poziomej (5)

5

cd

Temperatura barwowa

K

b

mm

l

mm

24

40

43

45

2 360

Formula

Formula

110 lub 115

60

69

1 000

do

do

Formula

Formula

230

65

69

65

2 856

Formula

Formula

| b) | Żarówki na napięcia znamionowe 24 V i 12 V












  Napięcie znamionowe
  V | Moc znamionowa
  W | Maksymalny pobór mocy (6)

  W | Żywotność nominalna
  h | Wartości mierzone w badaniach (6) | Wymiary elementu świecącego w mm
  l mm |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Natężenie światła w płaszczyźnie poziomej (7)

  cd | Temperatura barwowa
  K |
| 12 | | | 1 000 | 12
  do
  20 | 2 360
  do
  2 856 | 9 do 13
  9 do 17 |
| | 10 | 18 |
| 24 | | |
| 12 | | | 30
  do
  48 | 9 do 13 |
| | 25 | 26,5 |
| 24 | | |

b)

Żarówki na napięcia znamionowe 24 V i 12 V

Napięcie znamionowe

V

Moc znamionowa

W

Maksymalny pobór mocy (6)

6

W

Żywotność nominalna

h

Wartości mierzone w badaniach (6)

6

Wymiary elementu świecącego w mm

l mm

Natężenie światła w płaszczyźnie poziomej (7)

7

cd

Temperatura barwowa

K

12

1 000

12

do

20

2 360

do

2 856

9 do 13

9 do 17

10

18

24

12

30

do

48

9 do 13

25

26,5

24

| c) | Żarówki są oznakowane na oprawce z zaznaczeniem odpowiednich rozmiarów. Jeśli oznaczenia te znajdują się na bańce, nie może to wywierać wpływu na działanie żarówki. |
| --- | --- |

c)

Żarówki są oznakowane na oprawce z zaznaczeniem odpowiednich rozmiarów. Jeśli oznaczenia te znajdują się na bańce, nie może to wywierać wpływu na działanie żarówki.

| d) | Jeśli w latarniach nawigacyjnych w miejsce żarówek stosowane są lampy wyładowcze, stosuje się te same wymogi, co dla żarówek. |
| --- | --- |

d)

Jeśli w latarniach nawigacyjnych w miejsce żarówek stosowane są lampy wyładowcze, stosuje się te same wymogi, co dla żarówek.

Rozdział 4

Procedura badania i dopuszczania

Artykuł 4.01

Ogólne zasady postępowania

Do procedury badania i dopuszczania stosuje przepisy części I.

Artykuł 4.02

Wniosek

| 1. | Do wniosku o dopuszczenie składanego przez wytwórcę lub jego pełnomocnika załącza się następujące dane i dokumenty wraz z próbkami latarni nawigacyjnych i ich ewentualnych akcesoriów:






  a) | rodzaj światła (np. „silne”); |
| --- | --- | --- |

1.

Do wniosku o dopuszczenie składanego przez wytwórcę lub jego pełnomocnika załącza się następujące dane i dokumenty wraz z próbkami latarni nawigacyjnych i ich ewentualnych akcesoriów:

a)

rodzaj światła (np. „silne”);

| b) | nazwa handlowa oraz opis typu lampy, jej źródła światła oraz, jeśli to ma zastosowanie, akcesoriów; |
| --- | --- |

b)

nazwa handlowa oraz opis typu lampy, jej źródła światła oraz, jeśli to ma zastosowanie, akcesoriów;

| c) | dla elektrycznych latarni nawigacyjnych — napięcie znamionowe, na jakim pracują latarnie zgodnie z przeznaczeniem; |
| --- | --- |

c)

dla elektrycznych latarni nawigacyjnych — napięcie znamionowe, na jakim pracują latarnie zgodnie z przeznaczeniem;

| d) | specyfikacje wszelkich danych technicznych i osiągów; |
| --- | --- |

d)

specyfikacje wszelkich danych technicznych i osiągów;

| e) | krótka charakterystyka techniczna zawierająca nazwy materiałów, z których wykonana została próbka latarni oraz schemat układów wraz z krótką charakterystyką techniczną, jeśli latarnia współpracuje z akcesoriami, które mogą mieć wpływ na jej pracę; |
| --- | --- |

e)

krótka charakterystyka techniczna zawierająca nazwy materiałów, z których wykonana została próbka latarni oraz schemat układów wraz z krótką charakterystyką techniczną, jeśli latarnia współpracuje z akcesoriami, które mogą mieć wpływ na jej pracę;

| f) | dla próbek latarni nawigacyjnych oraz, jeśli stosowne, ich akcesoriów, dwa egzemplarze:






  (i) | instrukcji instalacji lub montażu z danymi dotyczącymi źródła światła i elementów mocujących; |
| --- | --- | --- |

f)

dla próbek latarni nawigacyjnych oraz, jeśli stosowne, ich akcesoriów, dwa egzemplarze:

(i)

instrukcji instalacji lub montażu z danymi dotyczącymi źródła światła i elementów mocujących;

| (ii) | rysunków z wymiarami i przynależnymi nazwami i opisami typu niezbędnymi do identyfikacji latarni nawigacyjnych wykonanych według próbki badanej względnie zainstalowanych na pokładzie, wraz z akcesoriami, jeśli to ma zastosowanie; |
| --- | --- |

(ii)

rysunków z wymiarami i przynależnymi nazwami i opisami typu niezbędnymi do identyfikacji latarni nawigacyjnych wykonanych według próbki badanej względnie zainstalowanych na pokładzie, wraz z akcesoriami, jeśli to ma zastosowanie;

| (iii) | innych dokumentów, takich jak rysunki, wykazy części, schematy układów elektrycznych, instrukcje użytkowania i fotografie, które dotyczą lub mogą dotyczyć wszystkich ważnych szczegółów, wobec których jest to istotne zgodnie z rozdziałami 1-3 niniejszych warunków badania i dopuszczania oraz o ile jest to niezbędne do weryfikacji zgodności zamierzonej seryjnej produkcji z badaną próbką latarni. Szczególnie chodzi tu o następujące dane i rysunki:






  — | przekrój podłużny ukazujący szczegóły struktury filtra i profil źródła światła (żarówki z żarnikiem) oraz ich ułożenie i zamocowanie; |
| --- | --- | --- |

(iii)

innych dokumentów, takich jak rysunki, wykazy części, schematy układów elektrycznych, instrukcje użytkowania i fotografie, które dotyczą lub mogą dotyczyć wszystkich ważnych szczegółów, wobec których jest to istotne zgodnie z rozdziałami 1-3 niniejszych warunków badania i dopuszczania oraz o ile jest to niezbędne do weryfikacji zgodności zamierzonej seryjnej produkcji z badaną próbką latarni. Szczególnie chodzi tu o następujące dane i rysunki:

—

przekrój podłużny ukazujący szczegóły struktury filtra i profil źródła światła (żarówki z żarnikiem) oraz ich ułożenie i zamocowanie;

| — | przekrój poprzeczny latarni sygnalizacyjnej w połowie wysokości filtra ukazujący szczegóły położenia źródła światła, filtra oraz kąt obszaru oświetlania latarniami sektorowymi w płaszczyźnie poziomej; |
| --- | --- |

—

przekrój poprzeczny latarni sygnalizacyjnej w połowie wysokości filtra ukazujący szczegóły położenia źródła światła, filtra oraz kąt obszaru oświetlania latarniami sektorowymi w płaszczyźnie poziomej;

| — | widok z tyłu dla świateł sektorowych, ze szczegółami elementów podtrzymujących bądź mocujących; |
| --- | --- |

—

widok z tyłu dla świateł sektorowych, ze szczegółami elementów podtrzymujących bądź mocujących;

| — | widok świateł widocznych ze wszystkich stron ze szczegółami elementów podtrzymujących bądź mocujących; |
| --- | --- |

—

widok świateł widocznych ze wszystkich stron ze szczegółami elementów podtrzymujących bądź mocujących;

| (iv) | dane dotyczące zakresu tolerancji wymiarów produkowanych masowo źródeł światła, filtrów, soczewek optycznych, urządzeń mocujących lub podtrzymujących oraz źródła światła umieszczanego w latarni nawigacyjnej w stosunku do wbudowanego filtra; |
| --- | --- |

(iv)

dane dotyczące zakresu tolerancji wymiarów produkowanych masowo źródeł światła, filtrów, soczewek optycznych, urządzeń mocujących lub podtrzymujących oraz źródła światła umieszczanego w latarni nawigacyjnej w stosunku do wbudowanego filtra;

| (v) | dane dotyczące natężenia światła w płaszczyźnie poziomej produkowanych masowo przy napięciu znamionowym; |
| --- | --- |

(v)

dane dotyczące natężenia światła w płaszczyźnie poziomej produkowanych masowo przy napięciu znamionowym;

| (vi) | dane dotyczące uwarunkowanych masową produkcją tolerancji szkieł barwionych w zakresie rodzaju koloru i przejrzystości dla światła znormalizowanego A 2 856 K) lub światła przewidywanego źródła światła. |
| --- | --- |

(vi)

dane dotyczące uwarunkowanych masową produkcją tolerancji szkieł barwionych w zakresie rodzaju koloru i przejrzystości dla światła znormalizowanego A 2 856 K) lub światła przewidywanego źródła światła.

| 2. | Wraz z wnioskiem muszą zostać dostarczone dwie gotowe do użycia próbki, każda z dziesięcioma źródłami światła dla każdego napięcia znamionowego oraz, gdzie stosowne, pięcioma barwnymi filtrami dla każdego koloru sygnału, wraz z urządzeniem montującym bądź podtrzymującym.
  Na żądanie udostępnione muszą również zostać określone dodatkowe akcesoria wymagane do badań dopuszczeniowych. |
| --- | --- |

2.

Wraz z wnioskiem muszą zostać dostarczone dwie gotowe do użycia próbki, każda z dziesięcioma źródłami światła dla każdego napięcia znamionowego oraz, gdzie stosowne, pięcioma barwnymi filtrami dla każdego koloru sygnału, wraz z urządzeniem montującym bądź podtrzymującym.

Na żądanie udostępnione muszą również zostać określone dodatkowe akcesoria wymagane do badań dopuszczeniowych.

| 3. | Próbka odpowiada pod każdym względem modelom przewidzianym do produkcji i zawiera wszystkie akcesoria wymagane do montażu i ustawienia jej w normalnej pozycji roboczej, w której ma być używana na pokładzie zgodnie z jej przeznaczeniem. Niektóre akcesoria mogą zostać pominięte, jeśli organ wykonujący badania wyrazi na to zgodę. |
| --- | --- |

3.

Próbka odpowiada pod każdym względem modelom przewidzianym do produkcji i zawiera wszystkie akcesoria wymagane do montażu i ustawienia jej w normalnej pozycji roboczej, w której ma być używana na pokładzie zgodnie z jej przeznaczeniem. Niektóre akcesoria mogą zostać pominięte, jeśli organ wykonujący badania wyrazi na to zgodę.

| 4. | Dodatkowe próbki, dokumenty i dane powinny być dostarczone na żądanie. |
| --- | --- |

4.

Dodatkowe próbki, dokumenty i dane powinny być dostarczone na żądanie.

| 5. | Dokumenty muszą zostać przedstawione w języku kraju organu prowadzącego badania i dopuszczającego. |
| --- | --- |

5.

Dokumenty muszą zostać przedstawione w języku kraju organu prowadzącego badania i dopuszczającego.

| 6. | Jeśli wniosek o dopuszczenie dotyczy jedynie urządzenia dodatkowego, zastosowanie maja odpowiednio przepisy ust. 1-5, przy czym części dodatkowe mogą zostać dopuszczone jedynie w połączeniu z dopuszczonymi latarniami nawigacyjnymi. |
| --- | --- |

6.

Jeśli wniosek o dopuszczenie dotyczy jedynie urządzenia dodatkowego, zastosowanie maja odpowiednio przepisy ust. 1-5, przy czym części dodatkowe mogą zostać dopuszczone jedynie w połączeniu z dopuszczonymi latarniami nawigacyjnymi.

| 7. | Światła sektorowe muszą co do zasady być przedstawiane jako kompletny zestaw. |
| --- | --- |

7.

Światła sektorowe muszą co do zasady być przedstawiane jako kompletny zestaw.

Artykuł 4.03

Badanie

| 1. | Badania nowej lub poprawionej wersji dopuszczonej latarni nawigacyjnej lub akcesoriów mają na celu stwierdzenie, czy próbka spełnia wymogi tych badań oraz warunki dopuszczenia i czy odpowiada dokumentom, o których mowa w art. 4.02 ust. 1 lit. f). |
| --- | --- |

1.

Badania nowej lub poprawionej wersji dopuszczonej latarni nawigacyjnej lub akcesoriów mają na celu stwierdzenie, czy próbka spełnia wymogi tych badań oraz warunki dopuszczenia i czy odpowiada dokumentom, o których mowa w art. 4.02 ust. 1 lit. f).

| 2. | Badania dopuszczające muszą być prowadzone w warunkach występujących na pokładzie statków. Badaniu muszą zostać poddane wszystkie źródła światła, soczewki optyczne i akcesoria, które mają zostać dostarczone oraz które są przeznaczone do użycia wraz z lampą sygnalizacyjną. |
| --- | --- |

2.

Badania dopuszczające muszą być prowadzone w warunkach występujących na pokładzie statków. Badaniu muszą zostać poddane wszystkie źródła światła, soczewki optyczne i akcesoria, które mają zostać dostarczone oraz które są przeznaczone do użycia wraz z lampą sygnalizacyjną.

| 3. | Badania fotometryczne i kolorymetryczne są przeprowadzane przy napięciu znamionowym.
  Ocena latarni nawigacyjnej przeprowadzana jest z uwzględnieniem roboczego natężenia światła w płaszczyźnie poziomej IB oraz roboczej temperatury barwowej. |
| --- | --- |

3.

Badania fotometryczne i kolorymetryczne są przeprowadzane przy napięciu znamionowym.

Ocena latarni nawigacyjnej przeprowadzana jest z uwzględnieniem roboczego natężenia światła w płaszczyźnie poziomej IB oraz roboczej temperatury barwowej.

| 4. | Części lub akcesoria zostaną poddane badaniu jedynie z tym rodzajem lampy, do którego są przeznaczone. |
| --- | --- |

4.

Części lub akcesoria zostaną poddane badaniu jedynie z tym rodzajem lampy, do którego są przeznaczone.

| 5. | Badania wykonane przez inne właściwe organy mogą być przyjmowane w charakterze dowodu spełnienia wymogów wynikających z przepisów rozdziału 3, pod warunkiem, że zostały uznane za równoważne badaniom określonym w dodatku. |
| --- | --- |

5.

Badania wykonane przez inne właściwe organy mogą być przyjmowane w charakterze dowodu spełnienia wymogów wynikających z przepisów rozdziału 3, pod warunkiem, że zostały uznane za równoważne badaniom określonym w dodatku.

Artykuł 4.04

Dopuszczenie

| 1. | Dopuszczenie latarni nawigacyjnych następuje w oparciu o art. 4.01-4.05 części I. |
| --- | --- |

1.

Dopuszczenie latarni nawigacyjnych następuje w oparciu o art. 4.01-4.05 części I.

| 2. | Dla latarni nawigacyjnych i akcesoriów, które są lub będą produkowane masowo dopuszczenie może zostać wystawione wnioskodawcy w następstwie badania na koszt wnioskodawcy, jeśli wnioskodawca zagwarantuje, że będzie czynić właściwy użytek z praw wynikających z dopuszczenia. |
| --- | --- |

2.

Dla latarni nawigacyjnych i akcesoriów, które są lub będą produkowane masowo dopuszczenie może zostać wystawione wnioskodawcy w następstwie badania na koszt wnioskodawcy, jeśli wnioskodawca zagwarantuje, że będzie czynić właściwy użytek z praw wynikających z dopuszczenia.

| 3. | W przypadku wydania decyzji o dopuszczeniu dla danego rodzaju latarni nawigacyjnych zostanie wydane świadectwo dopuszczenia zgodnie z art. 4.03 części I, a dla danego typu latarni nawigacyjnych przyznany zostanie znak dopuszczenia zgodny z art. 4.05 części I.
  Znak dopuszczenia oraz numer seryjny muszą zostać w sposób czytelny i trwały umieszczone na każdej wyprodukowanej latarni nawigacyjnej zgodnej z próbką, w miejscu, które pozostaje w pełni widoczne również po instalacji na pokładzie. Znaki pochodzenia oraz opisy rodzaju muszą być wyraźnie czytelne i umieszczone na trwałe. Na latarniach nawigacyjnych nie mogą być umieszczane znaki, które mogą być mylone ze znakami dopuszczenia. |
| --- | --- |

3.

W przypadku wydania decyzji o dopuszczeniu dla danego rodzaju latarni nawigacyjnych zostanie wydane świadectwo dopuszczenia zgodnie z art. 4.03 części I, a dla danego typu latarni nawigacyjnych przyznany zostanie znak dopuszczenia zgodny z art. 4.05 części I.

Znak dopuszczenia oraz numer seryjny muszą zostać w sposób czytelny i trwały umieszczone na każdej wyprodukowanej latarni nawigacyjnej zgodnej z próbką, w miejscu, które pozostaje w pełni widoczne również po instalacji na pokładzie. Znaki pochodzenia oraz opisy rodzaju muszą być wyraźnie czytelne i umieszczone na trwałe. Na latarniach nawigacyjnych nie mogą być umieszczane znaki, które mogą być mylone ze znakami dopuszczenia.

| 4. | Dopuszczenie może zostać przyznane na okres oznaczony oraz zostać obwarowane warunkami. |
| --- | --- |

4.

Dopuszczenie może zostać przyznane na okres oznaczony oraz zostać obwarowane warunkami.

| 5. | Zmiany w dopuszczonych latarniach nawigacyjnych oraz dodatki do dopuszczonych latarni nawigacyjnych wymagają zgody organu badającego. |
| --- | --- |

5.

Zmiany w dopuszczonych latarniach nawigacyjnych oraz dodatki do dopuszczonych latarni nawigacyjnych wymagają zgody organu badającego.

| 6. | W przypadku wycofania dopuszczenia lampy, wnioskodawca zostaje o tym bezpośrednio poinformowany. |
| --- | --- |

6.

W przypadku wycofania dopuszczenia lampy, wnioskodawca zostaje o tym bezpośrednio poinformowany.

| 7. | Jedna próbka każdego rodzaju dopuszczonej lampy pozostaje w organie badającym, który ją dopuścił. |
| --- | --- |

7.

Jedna próbka każdego rodzaju dopuszczonej lampy pozostaje w organie badającym, który ją dopuścił.

Artykuł 4.05

Utrata ważności dopuszczenia

| 1. | Dopuszczenie traci ważność na skutek wygaśnięcia, odwołania lub cofnięcia. |
| --- | --- |

1.

Dopuszczenie traci ważność na skutek wygaśnięcia, odwołania lub cofnięcia.

| 2. | Dopuszczenie może zostać odwołane, jeśli:






  — | po jego wydaniu trwale przestają istnieć przesłanki, na podstawie których zostało ono wydane, |
| --- | --- | --- |

2.

Dopuszczenie może zostać odwołane, jeśli:

—

po jego wydaniu trwale przestają istnieć przesłanki, na podstawie których zostało ono wydane,

| — | warunki badania i dopuszczania przestały być spełniane, |
| --- | --- |

—

warunki badania i dopuszczania przestały być spełniane,

| — | latarnia nawigacyjna nie odpowiada dopuszczonej próbce, |
| --- | --- |

—

latarnia nawigacyjna nie odpowiada dopuszczonej próbce,

| — | nie są spełniane warunki, na jakich wydano dopuszczenie, lub |
| --- | --- |

—

nie są spełniane warunki, na jakich wydano dopuszczenie, lub

| — | posiadacz dopuszczenia okazał się nierzetelny. |
| --- | --- |

—

posiadacz dopuszczenia okazał się nierzetelny.

Dopuszczenia zostają cofnięte jeśli warunki jego wydania nie były spełnione.

| 3. | W przypadku wstrzymania produkcji dopuszczonego rodzaju latarni nawigacyjnej, organ badający, który wystawił dopuszczenie, zostaje o tym niezwłocznie poinformowany. |
| --- | --- |

3.

W przypadku wstrzymania produkcji dopuszczonego rodzaju latarni nawigacyjnej, organ badający, który wystawił dopuszczenie, zostaje o tym niezwłocznie poinformowany.

| 4. | Cofnięcie lub odwołanie dopuszczenia oznacza, że zabronione jest stosowanie przyznanego numeru dopuszczenia. |
| --- | --- |

4.

Cofnięcie lub odwołanie dopuszczenia oznacza, że zabronione jest stosowanie przyznanego numeru dopuszczenia.

| 5. | W przypadku utraty ważności dopuszczenia, należy przedłożyć świadectwo dopuszczenia organowi badającemu który wydał dopuszczenie w celu naniesienia wzmianki o utracie ważności. |
| --- | --- |

5.

W przypadku utraty ważności dopuszczenia, należy przedłożyć świadectwo dopuszczenia organowi badającemu który wydał dopuszczenie w celu naniesienia wzmianki o utracie ważności.

Dodatek

Badania środowiskowe

1.   Badanie w zakresie ochrony przed zalewaniem i pyłem

| 1.1 | Klasa ochrony próbki latarni spełnia warunki dla klasy ochrony IP 55 według publikacji IEC cz. 598-1.
  Badanie w zakresie ochrony próbki przed zalewaniem i pyłem oraz ocena jego wyników odbywają się zgodnie z klasyfikacją IP 55 publikacji IEC nr 529.
  Pierwsza cyfra „5” oznacza ochronę przed pyłem. Oznacza to: pełna ochrona przeciwpyłowa części znajdujących się pod napięciem. Ochrona przeciwko szkodliwemu gromadzeniu się pyłu.
  Penetracji pyłu nie zapobiega się całkowicie.
  Druga cyfra „5” oznacza ochronę przed zalewaniem. Oznacza to, że strumień wody z dyszy skierowany na nią z dowolnego kierunku nie może wywołać szkodliwych skutków. |
| --- | --- |

1.1

Klasa ochrony próbki latarni spełnia warunki dla klasy ochrony IP 55 według publikacji IEC cz. 598-1.

Badanie w zakresie ochrony próbki przed zalewaniem i pyłem oraz ocena jego wyników odbywają się zgodnie z klasyfikacją IP 55 publikacji IEC nr 529.

Pierwsza cyfra „5” oznacza ochronę przed pyłem. Oznacza to: pełna ochrona przeciwpyłowa części znajdujących się pod napięciem. Ochrona przeciwko szkodliwemu gromadzeniu się pyłu.

Penetracji pyłu nie zapobiega się całkowicie.

Druga cyfra „5” oznacza ochronę przed zalewaniem. Oznacza to, że strumień wody z dyszy skierowany na nią z dowolnego kierunku nie może wywołać szkodliwych skutków.

| 1.2 | Ochrona próbki przed wodą oceniana jest następująco: ochronę uważa się za odpowiednią jeśli woda, która się do niej dostała, nie wywiera szkodliwego wpływu na działanie próbki.
  Na materiale izolacyjnym nie może się gromadzić woda, jeżeli z tego powodu miałyby nie zostać osiągnięte minimalne wartości drogi upływu. Elementy pozostające pod napięciem czynne nie mogą zostać zmoczone a jakkolwiek woda gromadząca się w latarni nie może mieć z nimi kontaktu. |
| --- | --- |

1.2

Ochrona próbki przed wodą oceniana jest następująco: ochronę uważa się za odpowiednią jeśli woda, która się do niej dostała, nie wywiera szkodliwego wpływu na działanie próbki.

Na materiale izolacyjnym nie może się gromadzić woda, jeżeli z tego powodu miałyby nie zostać osiągnięte minimalne wartości drogi upływu. Elementy pozostające pod napięciem czynne nie mogą zostać zmoczone a jakkolwiek woda gromadząca się w latarni nie może mieć z nimi kontaktu.

2.   Badanie środowiska wilgotnego

2.1   Cel i zastosowanie

Badanie to ma na celu ustalenie oddziaływania wilgoci w podwyższonej temperaturze oraz wilgoci przy wahaniach temperatury, zgodnie z opisem w art. 3.01 ust. 10 lit. b), w trakcie użytkowania, transportu lub przechowywania, na instalacje nawigacyjne, urządzenia oraz instrumenty, przez poddawanie ich powierzchni kondensacji wilgoci.

Kondensacja ta jest w przypadku podzespołów nieobudowanych podobna do oddziaływania zgromadzonego pyłu lub powłoki soli higroskopijnej tworzącej się w trakcie użytkowania.

Poniższe specyfikacje opierają się na publikacji IEC nr 68, cz. 2-30 w połączeniu z art. 3.01 ust. 10 lit. a) i b). Dodatkowe informacje można w razie potrzeby znaleźć w powyższej publikacji.

Elementy i podzespoły przedstawiane do dopuszczenia jako próbki bez obudowy muszą zostać poddane badaniu w stanie bez obudowy lub, jeśli nie jest to możliwe, uwzględniwszy naturę komponentów, po zapewnieniu minimalnego zabezpieczenia, jakie wnioskodawca uznaje za niezbędne do użytkowania na pokładzie.

2.2   Przeprowadzenie badania

| 1) | Badanie prowadzone jest w komorze badawczej, w której zastosowanie — w razie potrzeby — obiegu powietrza gwarantuje, że temperatura i poziom wilgotności są praktycznie takie same w każdym punkcie. Ruch powietrza nie może jednak w sposób zauważalny ochłodzić badanej próbki, ale powinien wystarczać do zapewnienia, aby w jej bezpośrednim pobliżu utrzymywały się wymagane wartości temperatury i wilgotności powietrza.
  Skropliny są na bieżąco usuwane z komory badawczej. Skropliny nie mogą wykraplać się na próbce. Mogą one zostać ponownie wykorzystane do nawilżania jedynie po uzdatnieniu, szczególnie po usunięciu z nich substancji chemicznych pochodzących z próbki. |
| --- | --- |

1)

Badanie prowadzone jest w komorze badawczej, w której zastosowanie — w razie potrzeby — obiegu powietrza gwarantuje, że temperatura i poziom wilgotności są praktycznie takie same w każdym punkcie. Ruch powietrza nie może jednak w sposób zauważalny ochłodzić badanej próbki, ale powinien wystarczać do zapewnienia, aby w jej bezpośrednim pobliżu utrzymywały się wymagane wartości temperatury i wilgotności powietrza.

Skropliny są na bieżąco usuwane z komory badawczej. Skropliny nie mogą wykraplać się na próbce. Mogą one zostać ponownie wykorzystane do nawilżania jedynie po uzdatnieniu, szczególnie po usunięciu z nich substancji chemicznych pochodzących z próbki.

| 2) | Próbka nie może być wystawiona na działanie promieniowania cieplnego z instalacji ogrzewającej komorę. |
| --- | --- |

2)

Próbka nie może być wystawiona na działanie promieniowania cieplnego z instalacji ogrzewającej komorę.

| 3) | Bezpośrednio przed badaniem próbka nie powinna być użytkowana na tyle długo, aby wszystkie jej części osiągnęły temperaturę otoczenia. |
| --- | --- |

3)

Bezpośrednio przed badaniem próbka nie powinna być użytkowana na tyle długo, aby wszystkie jej części osiągnęły temperaturę otoczenia.

| 4) | Próbkę zabudowuje się w komorze badawczej w temperaturze otoczenia + 25 ± 10 °C w warunkach odpowiadających warunkom jej normalnego użytkowania na pokładzie. |
| --- | --- |

4)

Próbkę zabudowuje się w komorze badawczej w temperaturze otoczenia + 25 ± 10 °C w warunkach odpowiadających warunkom jej normalnego użytkowania na pokładzie.

| 5) | Komorę zamyka się. Temperaturę powietrza ustawia się na – 25 ± 3 °C a wilgotność względną na 45 % do 75 % i warunki takie utrzymywane są dopóki próbka nie osiągnie jednakowej temperatury. |
| --- | --- |

5)

Komorę zamyka się. Temperaturę powietrza ustawia się na – 25 ± 3 °C a wilgotność względną na 45 % do 75 % i warunki takie utrzymywane są dopóki próbka nie osiągnie jednakowej temperatury.

| 6) | Względną wilgotność powietrza podnosi się następnie do przynajmniej 95 % w maksymalnym okresie jednej godziny, przy zachowaniu dotychczasowej temperatury powietrza. Takie podniesienie wilgotności może mieć miejsce już w ostatniej godzinie wyrównywania temperatury próbki. |
| --- | --- |

6)

Względną wilgotność powietrza podnosi się następnie do przynajmniej 95 % w maksymalnym okresie jednej godziny, przy zachowaniu dotychczasowej temperatury powietrza. Takie podniesienie wilgotności może mieć miejsce już w ostatniej godzinie wyrównywania temperatury próbki.

| 7) | Temperatura w komorze podnoszona jest stopniowo do + 40 ± 2 °C przez okres 3 h ± 0,5 h. W miarę wzrostu temperatury, wilgotność względna powietrza utrzymywana jest na poziomie nie mniejszym niż 95 % oraz nie mniejszym niż 90 % podczas ostatnich 15 minut. Wraz ze wzrostem temperatury próbka pokrywa się rosą. |
| --- | --- |

7)

Temperatura w komorze podnoszona jest stopniowo do + 40 ± 2 °C przez okres 3 h ± 0,5 h. W miarę wzrostu temperatury, wilgotność względna powietrza utrzymywana jest na poziomie nie mniejszym niż 95 % oraz nie mniejszym niż 90 % podczas ostatnich 15 minut. Wraz ze wzrostem temperatury próbka pokrywa się rosą.

| 8) | Temperatura powietrza utrzymywana jest na poziomie + 40 ± 2 °C przez okres 12 h ± 0,5 h począwszy od początku fazy 7), przy względnej wilgotności 93 % ± 3 %. Podczas pierwszych 15 i ostatnich 15 minut okresu, w którym temperatura wynosi + 40 ± 2 °C, względna wilgotność powietrza może wynosić pomiędzy 90 % a 100 %. |
| --- | --- |

8)

Temperatura powietrza utrzymywana jest na poziomie + 40 ± 2 °C przez okres 12 h ± 0,5 h począwszy od początku fazy 7), przy względnej wilgotności 93 % ± 3 %. Podczas pierwszych 15 i ostatnich 15 minut okresu, w którym temperatura wynosi + 40 ± 2 °C, względna wilgotność powietrza może wynosić pomiędzy 90 % a 100 %.

| 9) | Temperaturę powietrza obniża się do + 25 ± 3 °C przez okres trzech do sześciu godzin. Wilgotność względna powietrza musi być stale utrzymywana na poziomie wyższym niż 80 %. |
| --- | --- |

9)

Temperaturę powietrza obniża się do + 25 ± 3 °C przez okres trzech do sześciu godzin. Wilgotność względna powietrza musi być stale utrzymywana na poziomie wyższym niż 80 %.

| 10) | Temperatura powietrza utrzymywana jest na poziomie + 25 ± 3 °C przez okres 24 godzin od początku fazy 7), przy wilgotności względnej wynoszącej stale powyżej 95 %. |
| --- | --- |

10)

Temperatura powietrza utrzymywana jest na poziomie + 25 ± 3 °C przez okres 24 godzin od początku fazy 7), przy wilgotności względnej wynoszącej stale powyżej 95 %.

| 11) | Fazę 7) powtarza się. |
| --- | --- |

11)

Fazę 7) powtarza się.

| 12) | Fazę 8) powtarza się. |
| --- | --- |

12)

Fazę 8) powtarza się.

| 13) | Nie wcześniej niż 10 godzin po rozpoczęciu fazy 12) włącza się ewentualne wyposażenie klimatyzacyjne próbki. Po upływie podanego przez wytwórcę czasu wymaganego dla klimatyzacji próbki, uruchamia się ją zgodnie z instrukcjami wytwórcy przy znamionowym napięciu sieci pokładowej z tolerancją ± 3 %. |
| --- | --- |

13)

Nie wcześniej niż 10 godzin po rozpoczęciu fazy 12) włącza się ewentualne wyposażenie klimatyzacyjne próbki. Po upływie podanego przez wytwórcę czasu wymaganego dla klimatyzacji próbki, uruchamia się ją zgodnie z instrukcjami wytwórcy przy znamionowym napięciu sieci pokładowej z tolerancją ± 3 %.

| 14) | Po upływie czasu określonego przez wytwórcę jako niezbędny do osiągnięcia normalnej zdolności do użytkowania sprawdzane są poszczególne funkcje a istotne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane. Jeśli trzeba w tym celu otworzyć komorę, musi to trwać jak najkrócej.
  Jeżeli czas potrzebny do osiągnięcia normalnej zdolności do użytkowania wynosi więcej niż 30 minut, faza ta musi zostać wystarczająco wydłużona, aby po osiągnięciu normalnych warunków roboczych pozostało przynajmniej 30 minut na badanie działania i pomiar danych funkcjonalnych. |
| --- | --- |

14)

Po upływie czasu określonego przez wytwórcę jako niezbędny do osiągnięcia normalnej zdolności do użytkowania sprawdzane są poszczególne funkcje a istotne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane. Jeśli trzeba w tym celu otworzyć komorę, musi to trwać jak najkrócej.

Jeżeli czas potrzebny do osiągnięcia normalnej zdolności do użytkowania wynosi więcej niż 30 minut, faza ta musi zostać wystarczająco wydłużona, aby po osiągnięciu normalnych warunków roboczych pozostało przynajmniej 30 minut na badanie działania i pomiar danych funkcjonalnych.

| 15) | W przeciągu 1 do 3 godzin temperatura powietrza obniżana jest przy działającej w dalszym ciągu próbce do temperatury otoczenia, z tolerancją ± 3 °C, a względna wilgotność powietrza — do poziomu poniżej 75 %. |
| --- | --- |

15)

W przeciągu 1 do 3 godzin temperatura powietrza obniżana jest przy działającej w dalszym ciągu próbce do temperatury otoczenia, z tolerancją ± 3 °C, a względna wilgotność powietrza — do poziomu poniżej 75 %.

| 16) | Komorę otwiera się, a próbkę wystawia na normalną temperaturę i wilgotność powietrza w otoczeniu. |
| --- | --- |

16)

Komorę otwiera się, a próbkę wystawia na normalną temperaturę i wilgotność powietrza w otoczeniu.

| 17) | Po 3 godzinach, ale nie wcześniej niż po wyparowaniu całej wilgoci widocznej na próbce, funkcje próbki są ponownie poddawane badaniu, i mierzone oraz rejestrowane są dane funkcjonalne ważne dla użytkowania na pokładzie. |
| --- | --- |

17)

Po 3 godzinach, ale nie wcześniej niż po wyparowaniu całej wilgoci widocznej na próbce, funkcje próbki są ponownie poddawane badaniu, i mierzone oraz rejestrowane są dane funkcjonalne ważne dla użytkowania na pokładzie.

| 18) | Próbka poddawana jest inspekcji wzrokowej. Obudowę otwiera się i bada wnętrze pod kątem oddziaływania badania klimatycznego oraz pod kątem obecności resztek skroplin. |
| --- | --- |

18)

Próbka poddawana jest inspekcji wzrokowej. Obudowę otwiera się i bada wnętrze pod kątem oddziaływania badania klimatycznego oraz pod kątem obecności resztek skroplin.

2.3   Wymagane wyniki

| 2.3.1 | Próbka musi działać prawidłowo w warunkach opisanych w fazach 12) do 18). Nie może dojść do powstania jakichkolwiek uszkodzeń. |
| --- | --- |

2.3.1

Próbka musi działać prawidłowo w warunkach opisanych w fazach 12) do 18). Nie może dojść do powstania jakichkolwiek uszkodzeń.

| 2.3.2 | Dane funkcjonalne uzyskane w fazach 12) i 18) muszą mieścić się w ramach tolerancji dozwolonych dla próbki niniejszymi warunkami badania i dopuszczania. |
| --- | --- |

2.3.2

Dane funkcjonalne uzyskane w fazach 12) i 18) muszą mieścić się w ramach tolerancji dozwolonych dla próbki niniejszymi warunkami badania i dopuszczania.

| 2.3.3 | Wewnątrz próbki nie może być korozji ani resztek skroplin, które dają podstawy do oczekiwania nieprawidłowego funkcjonowania w warunkach długoterminowego oddziaływania wysokiej wilgotności atmosferycznej. |
| --- | --- |

2.3.3

Wewnątrz próbki nie może być korozji ani resztek skroplin, które dają podstawy do oczekiwania nieprawidłowego funkcjonowania w warunkach długoterminowego oddziaływania wysokiej wilgotności atmosferycznej.

3.   Badanie na niską temperaturę

3.1   Cel

Badanie to ma ustalić oddziaływanie niskiej temperatury w trakcie użytkowania lub transportu lub przechowywania, zgodnie z art. 3.01 ust. 8 i 10. Dodatkowe informacje można w razie potrzeby znaleźć w publikacji IEC nr 68, cz. 3-1.

3.2   Przeprowadzenie badania

| 1) | Badanie przeprowadzane jest w komorze badawczej, w której zastosowanie — w razie potrzeby — obiegu powietrza gwarantuje, że temperatura i poziom wilgotności są praktycznie takie same w każdym punkcie. Wilgotność powietrza musi być wystarczająco niska, aby zapewnić, że próbka nie pokryje się rosą w którejkolwiek fazie badania. |
| --- | --- |

1)

Badanie przeprowadzane jest w komorze badawczej, w której zastosowanie — w razie potrzeby — obiegu powietrza gwarantuje, że temperatura i poziom wilgotności są praktycznie takie same w każdym punkcie. Wilgotność powietrza musi być wystarczająco niska, aby zapewnić, że próbka nie pokryje się rosą w którejkolwiek fazie badania.

| 2) | Próbkę zabudowuje się w komorze badawczej w temperaturze otoczenia + 25 ± 10 °C w warunkach odpowiadających warunkom jej normalnego użytkowania na pokładzie. |
| --- | --- |

2)

Próbkę zabudowuje się w komorze badawczej w temperaturze otoczenia + 25 ± 10 °C w warunkach odpowiadających warunkom jej normalnego użytkowania na pokładzie.

| 3) | Temperaturę w komorze obniża się do – 25 ± 3 °C w tempie nie przekraczającym 45 °C/h. |
| --- | --- |

3)

Temperaturę w komorze obniża się do – 25 ± 3 °C w tempie nie przekraczającym 45 °C/h.

| 4) | Temperatura w komorze utrzymywana jest na poziomie – 25 ± 3 °C do momentu, kiedy próbka osiągnie jednakową temperaturę i dodatkowo przez co najmniej kolejne 2 godziny. |
| --- | --- |

4)

Temperatura w komorze utrzymywana jest na poziomie – 25 ± 3 °C do momentu, kiedy próbka osiągnie jednakową temperaturę i dodatkowo przez co najmniej kolejne 2 godziny.

| 5) | Temperaturę w komorze podnosi się do 0 ± 2 °C w tempie nie przekraczającym 45 °C/h. |
| --- | --- |

5)

Temperaturę w komorze podnosi się do 0 ± 2 °C w tempie nie przekraczającym 45 °C/h.

Do wszystkich próbek, o których mowa w art. 3.01 ust. 10 lit. a), stosuje się również, co następuje:

| 6) | Podczas ostatniej godziny fazy 4) w przypadku klasy klimatu X próbkę uruchamia się zgodnie z instrukcją wytwórcy, przy napięciu znamionowym sieci pokładowej z tolerancją ± 3 %. Źródła ciepła zawarte w próbce muszą zostać uruchomione.
  Po upływie czasu niezbędnego do osiągnięcia normalnej zdolności do użytkowania sprawdzane są poszczególne funkcje a ważne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane. |
| --- | --- |

6)

Podczas ostatniej godziny fazy 4) w przypadku klasy klimatu X próbkę uruchamia się zgodnie z instrukcją wytwórcy, przy napięciu znamionowym sieci pokładowej z tolerancją ± 3 %. Źródła ciepła zawarte w próbce muszą zostać uruchomione.

Po upływie czasu niezbędnego do osiągnięcia normalnej zdolności do użytkowania sprawdzane są poszczególne funkcje a ważne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane.

| 7) | Temperaturę w komorze podnosi się do temperatury otoczenia w tempie nie przewyższającym 45 °C/h. |
| --- | --- |

7)

Temperaturę w komorze podnosi się do temperatury otoczenia w tempie nie przewyższającym 45 °C/h.

| 8) | Po osiągnięciu przez próbkę jednakowej temperatury komorę otwiera się. |
| --- | --- |

8)

Po osiągnięciu przez próbkę jednakowej temperatury komorę otwiera się.

| 9) | Poszczególne funkcje próbki są ponownie sprawdzane, a ważne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane. |
| --- | --- |

9)

Poszczególne funkcje próbki są ponownie sprawdzane, a ważne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane.

3.3   Wymagane wyniki

Próbka musi działać prawidłowo w warunkach opisanych w fazach 7), 8) i 9). Nie może dojść do powstania jakichkolwiek uszkodzeń.

Dane funkcjonalne uzyskane w fazach 7) i 9) muszą się mieścić w ramach tolerancji dozwolonych dla próbki niniejszymi warunkami badania i dopuszczania.

4.   Badanie na wysoką temperaturę

4.1   Cel i zastosowanie

Badanie to ma ustalić oddziaływanie wysokiej temperatury w trakcie użytkowania, transportu i przechowywania, zgodnie z art. 3.01 ust. 8 lit. a) i ust. 10 lit. a). Poniższe specyfikacje opierają się na publikacji IEC nr 68, cz. 2-2 w połączeniu z art. 3.01 ust. 10 lit. a). Dodatkowe informacje można w razie potrzeby znaleźć w publikacji IEC.

| | Normalne | Ekstremalne |
| --- | --- | --- |
| Badania środowiskowe |
| Klasy klimatu X i S | + 55 °C | + 70 °C |
| Dozwolona tolerancja ± 2 °C |

Normalne

Ekstremalne

Badania środowiskowe

Klasy klimatu X i S

- 55 °C

- 70 °C

Dozwolona tolerancja ± 2 °C

Badanie środowiskowe w ekstremalnych warunkach powinno co do zasady zostać przeprowadzone jako pierwsze. Jeśli dane operacyjne mieszczą się w przedziałach tolerancji przewidzianych dla normalnych warunków środowiskowych, można pominąć badanie w otoczeniu normalnym.

4.2   Przeprowadzenie badania

| 1) | Badanie przeprowadzane jest w komorze badawczej, w której zastosowanie — w razie potrzeby — obiegu powietrza gwarantuje, że temperatura i poziom wilgotności są praktycznie takie same w każdym punkcie. Ruch powietrza nie może jednak w sposób zauważalny chłodzić badanej próbki. Próbka nie może być wystawiona na promieniowanie ciepła z instalacji ogrzewającej komorę. Wilgotność powietrza musi być wystarczająco niska, aby zapewnić, że próbka pokryje się rosą w którejkolwiek fazie badania. |
| --- | --- |

1)

Badanie przeprowadzane jest w komorze badawczej, w której zastosowanie — w razie potrzeby — obiegu powietrza gwarantuje, że temperatura i poziom wilgotności są praktycznie takie same w każdym punkcie. Ruch powietrza nie może jednak w sposób zauważalny chłodzić badanej próbki. Próbka nie może być wystawiona na promieniowanie ciepła z instalacji ogrzewającej komorę. Wilgotność powietrza musi być wystarczająco niska, aby zapewnić, że próbka pokryje się rosą w którejkolwiek fazie badania.

| 2) | Próbkę zabudowuje się w komorze badawczej w temperaturze otoczenia + 25 ± 10 °C w warunkach odpowiadających warunkom jej normalnego użytkowania na pokładzie. Próbkę uruchamia się zgodnie z instrukcją wytwórcy przy napięciu znamionowym sieci pokładowej z tolerancją ± 3 %.
  Po upływie czasu niezbędnego do osiągnięcia normalnej zdolności do użytkowania sprawdzane są poszczególne funkcje a ważne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane. |
| --- | --- |

2)

Próbkę zabudowuje się w komorze badawczej w temperaturze otoczenia + 25 ± 10 °C w warunkach odpowiadających warunkom jej normalnego użytkowania na pokładzie. Próbkę uruchamia się zgodnie z instrukcją wytwórcy przy napięciu znamionowym sieci pokładowej z tolerancją ± 3 %.

Po upływie czasu niezbędnego do osiągnięcia normalnej zdolności do użytkowania sprawdzane są poszczególne funkcje a ważne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane.

| 3) | Temperatura powietrza w komorze podnoszona jest do temperatury badawczej, o której mowa w art. 3.01 ust. 10 lit. a) w tempie nie przekraczającym 45 °C/h. |
| --- | --- |

3)

Temperatura powietrza w komorze podnoszona jest do temperatury badawczej, o której mowa w art. 3.01 ust. 10 lit. a) w tempie nie przekraczającym 45 °C/h.

| 4) | Temperatura powietrza utrzymywana jest na poziomie badawczym do momentu, kiedy próbka osiągnie jednakową temperaturę i dodatkowo przez co najmniej kolejne 2 godziny.
  W trakcie ostatnich dwóch godzin poszczególne funkcje są ponownie sprawdzane, a ważne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane. |
| --- | --- |

4)

Temperatura powietrza utrzymywana jest na poziomie badawczym do momentu, kiedy próbka osiągnie jednakową temperaturę i dodatkowo przez co najmniej kolejne 2 godziny.

W trakcie ostatnich dwóch godzin poszczególne funkcje są ponownie sprawdzane, a ważne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane.

| 5) | Temperaturę obniża się do temperatury otoczenia przez okres nie krótszy niż jedna godzina. Następnie komorę otwiera się.
  Po wyrównaniu temperatury próbki funkcje są ponownie sprawdzane a ważne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane. |
| --- | --- |

5)

Temperaturę obniża się do temperatury otoczenia przez okres nie krótszy niż jedna godzina. Następnie komorę otwiera się.

Po wyrównaniu temperatury próbki funkcje są ponownie sprawdzane a ważne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane.

4.3   Wymagane wyniki

Próbka musi działać prawidłowo w warunkach opisanych dla wszystkich faz próby. Nie może dojść do powstania jakichkolwiek uszkodzeń. Dane funkcjonalne uzyskane w fazach 2), 4) i 5) muszą się mieścić w ramach tolerancji dozwolonych dla próbki niniejszymi warunkami badania i dopuszczania.

5.   Badanie wibracyjne

5.1   Cel i zastosowanie

Badanie to ma ustalić funkcjonalne i strukturalne oddziaływanie wibracji, o których mowa w art. 3.01 ust. 10 lit. e). Oddziaływania strukturalne dotyczą zachowania elementów mechanicznych, szczególnie drgania rezonansowe i zmęczenie materiału, które nie muszą być związane z bezpośrednim oddziaływaniem na funkcje i zmianami danych funkcjonalnych.

Oddziaływania funkcjonalne dotyczą bezpośrednio sposobu działania i danych funkcjonalnych próbki. Mogą one być powiązane z oddziaływaniami strukturalnymi.

Poniższe specyfikacje opierają się na publikacji IEC nr 68, cz. 2-6 w połączeniu z art. 3.01 ust. 10 lit. e). Wartości odbiegające od wartości wymienionych w wyżej wymienionych przepisach oznaczone są *. Dodatkowe informacje można w razie potrzeby znaleźć w publikacji IEC nr 68, cz. 2-6.

Wymogi badania:

Badanie zostanie przeprowadzone w warunkach wibracji sinusoidalnych w następujących przedziałach częstotliwości i o poniższych amplitudach:

| | Normalne | Ekstremalne |
| --- | --- | --- |
| Badanie środowiskowe |
| Klasa wibracji V: | | |
| Przedział częstotliwości | 2 do 10 Hz | 2 do 13,2 Hz* |
| Amplituda | ± 1,6 mm | ± 1,6 mm |
| Przedział częstotliwości | 10 do 100 Hz | 13,2 do 100 Hz* |
| Amplituda przyśpieszenia | ± 7 m/s2 | ± 11 m/s2 |

Normalne

Ekstremalne

Badanie środowiskowe

Klasa wibracji V:

Przedział częstotliwości

2 do 10 Hz

2 do 13,2 Hz*

Amplituda

± 1,6 mm

± 1,6 mm

Przedział częstotliwości

10 do 100 Hz

13,2 do 100 Hz*

Amplituda przyśpieszenia

± 7 m/s2

± 11 m/s2

Badanie w ekstremalnych warunkach otoczenia powinno co do zasady zostać przeprowadzona jako pierwsze. Jeśli dane funkcjonalne mieszczą się w przedziałach tolerancji dla normalnych warunków środowiska, można pominąć badanie dla środowiska normalnego. Próbki przeznaczone do pracy z elementami pochłaniającymi drgania muszą zostać poddane badaniu wraz z tymi elementami. Jeśli w wyjątkowych przypadkach niemożliwe jest przeprowadzenie badań z elementami pochłaniającymi drgania przeznaczonymi do normalnej pracy, urządzenia muszą zostać przebadane bez elementów pochłaniających drgania w warunkach zmienionych w taki sposób, aby odpowiadały przenoszeniu drgań przez elementy pochłaniające.

Badanie bez elementów pochłaniających drgania dopuszczalne jest również dla określenia częstotliwości charakterystycznych.

Badanie wibracji powinno zostać przeprowadzone w trzech wzajemnie prostopadłych podstawowych kierunkach. Dla próbek, które w związku ze swoją konstrukcją mogą podlegać szczególnym oddziaływaniom wibracji pod kątem innym niż prosty w stosunku do głównych kierunków, należy dodatkowo przeprowadzić badanie również w kierunkach specjalnej podatności.

5.2   Przeprowadzenie badania

| 1) | Urządzenie do badań
  Badanie prowadzi się przy użyciu urządzenia wibrującego zwanego stołem wibracyjnym, które umożliwia poddanie próbki wibracjom mechanicznym przy zachowaniu następujących warunków:






  — | Podstawowy ruch powinien być sinusoidalny oraz przebiegać w taki sposób, aby punkty mocowania próbki na stole wibracyjnym poruszały się zasadniczo w jednakowej fazie i po liniach równoległych. |
| --- | --- | --- |

1)

Urządzenie do badań

Badanie prowadzi się przy użyciu urządzenia wibrującego zwanego stołem wibracyjnym, które umożliwia poddanie próbki wibracjom mechanicznym przy zachowaniu następujących warunków:

—

Podstawowy ruch powinien być sinusoidalny oraz przebiegać w taki sposób, aby punkty mocowania próbki na stole wibracyjnym poruszały się zasadniczo w jednakowej fazie i po liniach równoległych.

| — | Maksymalna amplituda wibracji ruchu poprzecznego dowolnego punktu mocowania nie może przekraczać 25 % podanej amplitudy ruchu podstawowego. |
| --- | --- |

—

Maksymalna amplituda wibracji ruchu poprzecznego dowolnego punktu mocowania nie może przekraczać 25 % podanej amplitudy ruchu podstawowego.

| — | Udział wibracji fałszywych, wyrażony wzorem

  (w %)
  gdzie a1 oznacza wartość skuteczną przyśpieszenia wytwarzanego przez częstotliwość wzbudzającą,
  i gdzie atot oznacza wartość skuteczną całkowitego przyspieszenia, łącznie z a1, mierzonego w zakresie częstotliwości ≤ 5 000 Hz,
  w punkcie mocowania przyjętym za punkt odniesienia do pomiaru przyspieszenia nie może przekroczyć 25 %. |
| --- | --- |

—

Udział wibracji fałszywych, wyrażony wzorem

Formula(w %)

gdzie a1 oznacza wartość skuteczną przyśpieszenia wytwarzanego przez częstotliwość wzbudzającą,

i gdzie atot oznacza wartość skuteczną całkowitego przyspieszenia, łącznie z a1, mierzonego w zakresie częstotliwości ≤ 5 000 Hz,

w punkcie mocowania przyjętym za punkt odniesienia do pomiaru przyspieszenia nie może przekroczyć 25 %.

| — | Amplituda wibracji nie może odbiegać od wartości wymaganej o więcej niż:






  — | ± 15 % w punkcie mocowania przyjętym za punkt odniesienia oraz |
| --- | --- | --- |

—

Amplituda wibracji nie może odbiegać od wartości wymaganej o więcej niż:

—

± 15 % w punkcie mocowania przyjętym za punkt odniesienia oraz

| — | ± 25 % w dowolnym innym punkcie mocowania. |
| --- | --- |

—

± 25 % w dowolnym innym punkcie mocowania.

W celu ustalenia częstotliwości charakterystycznych możliwe musi być ustawianie amplitudy wibracji skokowo w wystarczająco małych przedziałach pomiędzy zerem a wartością wymaganą.

| — | Częstotliwość wibracji nie może odbiegać od wartości wymaganej o więcej niż






  — | ± 0,05 Hz dla częstotliwości do 0,25 Hz, |
| --- | --- | --- |

—

Częstotliwość wibracji nie może odbiegać od wartości wymaganej o więcej niż

—

± 0,05 Hz dla częstotliwości do 0,25 Hz,

| — | ± 20 % dla częstotliwości od 0,25 Hz do 5 Hz, |
| --- | --- |

—

± 20 % dla częstotliwości od 0,25 Hz do 5 Hz,

| — | ± 1 Hz dla częstotliwości od 5 Hz do 50 Hz, |
| --- | --- |

—

± 1 Hz dla częstotliwości od 5 Hz do 50 Hz,

| — | ± 2 % dla częstotliwości wyższych niż 50 Hz, |
| --- | --- |

—

± 2 % dla częstotliwości wyższych niż 50 Hz,

W celu porównania częstotliwości charakterystycznych możliwe musi być ustawianie ich na początku i końcu badania wibracyjnego z odchyleniem nie przekraczającym:

| — | ± 0,05 Hz dla częstotliwości do 0,5 Hz, |
| --- | --- |

—

± 0,05 Hz dla częstotliwości do 0,5 Hz,

| — | ± 10 % ± 0,5 Hz dla częstotliwości do 5 Hz, |
| --- | --- |

—

± 10 % ± 0,5 Hz dla częstotliwości do 5 Hz,

| — | ± 0,5 Hz dla częstotliwości od 5 Hz do 100 Hz, |
| --- | --- |

—

± 0,5 Hz dla częstotliwości od 5 Hz do 100 Hz,

| — | ± 0,5 % dla częstotliwości wyższych niż 100 Hz. |
| --- | --- |

—

± 0,5 % dla częstotliwości wyższych niż 100 Hz.

W celu badania poszczególnych przedziałów częstotliwości możliwe musi być zmienianie częstotliwości wibracji wykładniczo i w sposób ciągły w obu kierunkach pomiędzy dolną i górną granicą zakresu częstotliwości określonego w sekcji 5.1 jako wymóg badania, z prędkością 1 oktawy na minutę ± 10 %.

W celu ustalenia częstotliwości charakterystycznych możliwe musi być dowolne zmniejszanie prędkości zmiany częstotliwości wibracji.

| — | Natężenie pola magnetycznego wytwarzanego przez urządzenie wibracyjne w pobliżu próbki nie może przekraczać 20 kA/m. Dla niektórych próbek organ badający może wymagać niższych dopuszczalnych wartości. |
| --- | --- |

—

Natężenie pola magnetycznego wytwarzanego przez urządzenie wibracyjne w pobliżu próbki nie może przekraczać 20 kA/m. Dla niektórych próbek organ badający może wymagać niższych dopuszczalnych wartości.

| 2) | Badanie wstępne, montaż i uruchomienie
  Próbkę poddaje się badaniu wzrokowemu w celu ustalenia, że jej wykonanie jest wolne od zauważalnych wad, zwłaszcza, o ile możliwe jest takie stwierdzenie, że wszystkie części i podzespoły zostały prawidłowo zmontowane pod względem konstrukcyjnym.
  Próbkę mocuje się na stole wibracyjnym w sposób przewidziany do zamocowania urządzenia na pokładzie. Próbki, których funkcjonowanie i zachowanie pod wpływem wibracji zależą od ich położenia względem kierunku siły ciężkości muszą zostać poddane testom w normalnym położeniu roboczym. Elementy i rozwiązania użyte do zamocowania nie mogą w sposób istotny zmieniać amplitudy ani kształtu ruchu próbki w zakresie częstotliwości zastosowanym użytym do badania.
  Próbkę uruchamia się zgodnie z instrukcją wytwórcy przy napięciu znamionowym sieci pokładowej z tolerancją ± 3 %.
  Po okresie niezbędnym do osiągnięcia normalnej zdolności użytkowej sprawdzane są poszczególne funkcje, a dane funkcjonalne ważne dla użytkowania na pokładzie są mierzone i zapisywane. |
| --- | --- |

2)

Badanie wstępne, montaż i uruchomienie

Próbkę poddaje się badaniu wzrokowemu w celu ustalenia, że jej wykonanie jest wolne od zauważalnych wad, zwłaszcza, o ile możliwe jest takie stwierdzenie, że wszystkie części i podzespoły zostały prawidłowo zmontowane pod względem konstrukcyjnym.

Próbkę mocuje się na stole wibracyjnym w sposób przewidziany do zamocowania urządzenia na pokładzie. Próbki, których funkcjonowanie i zachowanie pod wpływem wibracji zależą od ich położenia względem kierunku siły ciężkości muszą zostać poddane testom w normalnym położeniu roboczym. Elementy i rozwiązania użyte do zamocowania nie mogą w sposób istotny zmieniać amplitudy ani kształtu ruchu próbki w zakresie częstotliwości zastosowanym użytym do badania.

Próbkę uruchamia się zgodnie z instrukcją wytwórcy przy napięciu znamionowym sieci pokładowej z tolerancją ± 3 %.

Po okresie niezbędnym do osiągnięcia normalnej zdolności użytkowej sprawdzane są poszczególne funkcje, a dane funkcjonalne ważne dla użytkowania na pokładzie są mierzone i zapisywane.

| 3) | Wstępne badanie zachowania w warunkach wibracji
  Tę fazę badania należy przeprowadzić na wszystkich próbkach. W przypadku próbek, które mogą przy różnych sposobach użytkowania być poddawane różnym oddziaływaniom wibracyjnym badanie należy przeprowadzić dla większej liczby lub wszystkich tych sposobów użytkowania.
  Cykl częstotliwości wzbudzany jest przez stół wibracyjny w taki sposób, aby zakres częstotliwości określony w sekcji 5.1 jako wymogi badania, wraz z odpowiadającymi mu amplitudami, był realizowany od najniższej częstotliwości do najwyższej i odwrotnie, w tempie jednej oktawy na minutę. Próbka poddawana jest w trakcie tego badania dokładnej obserwacji przy zastosowaniu odpowiednich środków pomiaru oraz wzrokowo, a jeśli to konieczne — z zastosowaniem stroboskopu, pod kątem zakłóceń funkcjonalnych, zmiany danych funkcjonalnych oraz zjawisk mechanicznych, jak drgania rezonansowe czy grzechot, występujących przy konkretnych częstotliwościach. Częstotliwości te określa się mianem „charakterystycznych”.
  Jeśli konieczne jest ustalenie częstotliwości charakterystycznych oraz wpływu wibracji, można zmniejszyć, zatrzymać lub odwrócić szybkość zmian częstotliwości i zmniejszyć amplitudę drgań. Jeżeli zmiany danych funkcjonalnych zachodzą stopniowo konieczne jest odczekanie do momentu osiągnięcia wartości końcowej przy jednoczesnym utrzymywaniu częstotliwości wibracji na tym samym poziomie, jednak nie dłużej niż przez pięć minut.
  Podczas badania poszczególnych przedziałów częstotliwości rejestrowane są przynajmniej częstotliwości i dane funkcjonalne ważne dla użytkowania na pokładzie, a wszystkie częstotliwości charakterystyczne wraz z ich oddziaływaniami są protokołowane dla późniejszego porównania w fazie 7).
  Jeśli nie można w sposób odpowiedni ustalić zachowania w warunkach wibracji mechanicznych podczas działania, należy dodatkowo przeprowadzić badanie zachowania próbki pod działaniem wibracji mechanicznych bez uruchamiania próbki.
  Podczas badania poszczególnych przedziałów częstotliwości dane funkcjonalne znacząco przekraczają dozwolone tolerancje, funkcjonowanie próbki zostaje w sposób niedopuszczalny zakłócone lub jeśli pojawiają się strukturalne drgania rezonansowe grożące prawdopodobnym zniszczeniem w razie kontynuacji badania wibracyjnego, badanie może zostać przerwane. |
| --- | --- |

3)

Wstępne badanie zachowania w warunkach wibracji

Tę fazę badania należy przeprowadzić na wszystkich próbkach. W przypadku próbek, które mogą przy różnych sposobach użytkowania być poddawane różnym oddziaływaniom wibracyjnym badanie należy przeprowadzić dla większej liczby lub wszystkich tych sposobów użytkowania.

Cykl częstotliwości wzbudzany jest przez stół wibracyjny w taki sposób, aby zakres częstotliwości określony w sekcji 5.1 jako wymogi badania, wraz z odpowiadającymi mu amplitudami, był realizowany od najniższej częstotliwości do najwyższej i odwrotnie, w tempie jednej oktawy na minutę. Próbka poddawana jest w trakcie tego badania dokładnej obserwacji przy zastosowaniu odpowiednich środków pomiaru oraz wzrokowo, a jeśli to konieczne — z zastosowaniem stroboskopu, pod kątem zakłóceń funkcjonalnych, zmiany danych funkcjonalnych oraz zjawisk mechanicznych, jak drgania rezonansowe czy grzechot, występujących przy konkretnych częstotliwościach. Częstotliwości te określa się mianem „charakterystycznych”.

Jeśli konieczne jest ustalenie częstotliwości charakterystycznych oraz wpływu wibracji, można zmniejszyć, zatrzymać lub odwrócić szybkość zmian częstotliwości i zmniejszyć amplitudę drgań. Jeżeli zmiany danych funkcjonalnych zachodzą stopniowo konieczne jest odczekanie do momentu osiągnięcia wartości końcowej przy jednoczesnym utrzymywaniu częstotliwości wibracji na tym samym poziomie, jednak nie dłużej niż przez pięć minut.

Podczas badania poszczególnych przedziałów częstotliwości rejestrowane są przynajmniej częstotliwości i dane funkcjonalne ważne dla użytkowania na pokładzie, a wszystkie częstotliwości charakterystyczne wraz z ich oddziaływaniami są protokołowane dla późniejszego porównania w fazie 7).

Jeśli nie można w sposób odpowiedni ustalić zachowania w warunkach wibracji mechanicznych podczas działania, należy dodatkowo przeprowadzić badanie zachowania próbki pod działaniem wibracji mechanicznych bez uruchamiania próbki.

Podczas badania poszczególnych przedziałów częstotliwości dane funkcjonalne znacząco przekraczają dozwolone tolerancje, funkcjonowanie próbki zostaje w sposób niedopuszczalny zakłócone lub jeśli pojawiają się strukturalne drgania rezonansowe grożące prawdopodobnym zniszczeniem w razie kontynuacji badania wibracyjnego, badanie może zostać przerwane.

| 4) | Badanie funkcji obwodów elektrycznych
  Ta faza badania powinna zostać przeprowadzona dla wszystkich próbek, jeśli oddziaływanie wibracji może mieć wpływ na funkcje obwodów, na przykład na funkcje przekaźników.
  Próbka poddawana jest wibracjom w zakresach częstotliwości określonych w sekcji 5.1 jako wymogi badania, o częstotliwości zmienianej skokowo zgodnie z szeregiem E-12 (8) oraz o odpowiadających im amplitudach. Na każdym stopniu częstotliwości wszystkie funkcje obwodów, które mogą być podatne na wibracje, w odpowiednich okolicznościach również wraz z funkcją włączania/wyłączania, poddawane są badaniu przynajmniej dwukrotnie.
  Funkcje obwodów mogą być również poddawane badaniu w częstotliwościach występujących pomiędzy wartościami szeregu E-12. |
| --- | --- |

4)

Badanie funkcji obwodów elektrycznych

Ta faza badania powinna zostać przeprowadzona dla wszystkich próbek, jeśli oddziaływanie wibracji może mieć wpływ na funkcje obwodów, na przykład na funkcje przekaźników.

Próbka poddawana jest wibracjom w zakresach częstotliwości określonych w sekcji 5.1 jako wymogi badania, o częstotliwości zmienianej skokowo zgodnie z szeregiem E-12 (8) oraz o odpowiadających im amplitudach. Na każdym stopniu częstotliwości wszystkie funkcje obwodów, które mogą być podatne na wibracje, w odpowiednich okolicznościach również wraz z funkcją włączania/wyłączania, poddawane są badaniu przynajmniej dwukrotnie.

Funkcje obwodów mogą być również poddawane badaniu w częstotliwościach występujących pomiędzy wartościami szeregu E-12.

| 5) | Przedłużone badanie przy zmiennej częstotliwości
  Tę fazę badania należy przeprowadzić na wszystkich próbkach. W przypadku próbek, które mogą przy różnych sposobach użytkowania być poddawane różnym oddziaływaniom wibracyjnym, pierwszą część tej fazy (kiedy próbka jest włączona) należy przeprowadzić dla większej liczby lub wszystkich tych sposobów użytkowania.
  Próbka włączona zgodnie z punktem 2) poddawana jest pięciu cyklom, w trakcie których zakres częstotliwości określony w sekcji 5.1 jako wymogi badania, wraz z odpowiadającymi mu amplitudami, zmieniany jest za każdym razem od najniższej częstotliwości do najwyższej i odwrotnie, w tempie jednej oktawy na minutę.
  Po piątym cyklu stół wibracyjny zostaje zatrzymany, funkcje są sprawdzane, a istotne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane. |
| --- | --- |

5)

Przedłużone badanie przy zmiennej częstotliwości

Tę fazę badania należy przeprowadzić na wszystkich próbkach. W przypadku próbek, które mogą przy różnych sposobach użytkowania być poddawane różnym oddziaływaniom wibracyjnym, pierwszą część tej fazy (kiedy próbka jest włączona) należy przeprowadzić dla większej liczby lub wszystkich tych sposobów użytkowania.

Próbka włączona zgodnie z punktem 2) poddawana jest pięciu cyklom, w trakcie których zakres częstotliwości określony w sekcji 5.1 jako wymogi badania, wraz z odpowiadającymi mu amplitudami, zmieniany jest za każdym razem od najniższej częstotliwości do najwyższej i odwrotnie, w tempie jednej oktawy na minutę.

Po piątym cyklu stół wibracyjny zostaje zatrzymany, funkcje są sprawdzane, a istotne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane.

| 6) | Przedłużone badanie przy stałej częstotliwości
  Ta faza badania jest przeprowadzona jeśli przy badaniu zachowania w warunkach wibracji w trakcie fazy 3), w czasie badania w zakresie częstotliwości powyżej 5 Hz obserwowane są rezonanse mechaniczne, które według wytwórcy lub jego pełnomocnika są dopuszczalne przy długotrwałym użytkowaniu na pokładzie, jednak dla których wytrzymałość danych części nie może zostać przyjęta jako oczywista. W szczególności faza ta dotyczy urządzeń wyposażonych w urządzenia pochłaniające drgania, których częstotliwość rezonansu leży w przedziale częstotliwości określonym w sekcji 5.1 jako wymogi badania oraz przekracza 5 Hz.
  Próbka włączona zgodnie z punktem 2) poddawana jest w każdej częstotliwości rezonansu, w każdym kierunku drgań odpowiadającym warunkom praktycznego użytkowania, w których dane części pracowałyby w najtrudniejszych warunkach, przez dwie godziny wibracjom o amplitudzie, której wymaga badanie w środowisku ekstremalnym oraz o odpowiadającej jej częstotliwości zgodnie z sekcją 5.1. W odpowiednich przypadkach częstotliwość wzbudzająca jest regulowana w taki sposób, aby drgania rezonansowe stale utrzymywały się na poziomie nie niższym niż 70 % amplitudy maksymalnej, lub aby częstotliwość nieustannie zmieniała się w sposób ciągły w zakresie od 2 % poniżej do 2 % powyżej początkowo zaobserwowanej częstotliwości rezonansowej, z prędkością wynoszącą przynajmniej 0,1 oktawy na minutę ale nie więcej niż 1 oktawę na minutę. Podczas oddziaływań wibracyjnych, funkcje próbki monitoruje się w taki sposób, aby można było wykryć zakłócenia funkcjonowania, będące wynikiem poluzowania lub przemieszczenia części mechanicznych lub przerwania połączeń elektrycznych bądź zwarcia.
  Próbki, dla których bardziej celowe jest przeprowadzenie tej fazy badania w stanie wyłączonym, mogą zostać poddane badaniu w takim stanie, z zastrzeżeniem, że oddziaływanie mechaniczne na odnośne części nie jest mniejsze niż w trakcie normalnego użytkowania. |
| --- | --- |

6)

Przedłużone badanie przy stałej częstotliwości

Ta faza badania jest przeprowadzona jeśli przy badaniu zachowania w warunkach wibracji w trakcie fazy 3), w czasie badania w zakresie częstotliwości powyżej 5 Hz obserwowane są rezonanse mechaniczne, które według wytwórcy lub jego pełnomocnika są dopuszczalne przy długotrwałym użytkowaniu na pokładzie, jednak dla których wytrzymałość danych części nie może zostać przyjęta jako oczywista. W szczególności faza ta dotyczy urządzeń wyposażonych w urządzenia pochłaniające drgania, których częstotliwość rezonansu leży w przedziale częstotliwości określonym w sekcji 5.1 jako wymogi badania oraz przekracza 5 Hz.

Próbka włączona zgodnie z punktem 2) poddawana jest w każdej częstotliwości rezonansu, w każdym kierunku drgań odpowiadającym warunkom praktycznego użytkowania, w których dane części pracowałyby w najtrudniejszych warunkach, przez dwie godziny wibracjom o amplitudzie, której wymaga badanie w środowisku ekstremalnym oraz o odpowiadającej jej częstotliwości zgodnie z sekcją 5.1. W odpowiednich przypadkach częstotliwość wzbudzająca jest regulowana w taki sposób, aby drgania rezonansowe stale utrzymywały się na poziomie nie niższym niż 70 % amplitudy maksymalnej, lub aby częstotliwość nieustannie zmieniała się w sposób ciągły w zakresie od 2 % poniżej do 2 % powyżej początkowo zaobserwowanej częstotliwości rezonansowej, z prędkością wynoszącą przynajmniej 0,1 oktawy na minutę ale nie więcej niż 1 oktawę na minutę. Podczas oddziaływań wibracyjnych, funkcje próbki monitoruje się w taki sposób, aby można było wykryć zakłócenia funkcjonowania, będące wynikiem poluzowania lub przemieszczenia części mechanicznych lub przerwania połączeń elektrycznych bądź zwarcia.

Próbki, dla których bardziej celowe jest przeprowadzenie tej fazy badania w stanie wyłączonym, mogą zostać poddane badaniu w takim stanie, z zastrzeżeniem, że oddziaływanie mechaniczne na odnośne części nie jest mniejsze niż w trakcie normalnego użytkowania.

| 7) | Końcowe badanie zachowania w warunkach wibracji
  Faza ta jest przeprowadzana jeżeli zachodzi taka potrzeba.
  Badanie zachowania w warunkach wibracji, o którym mowa w fazie 3) powtarza się przy zastosowaniu częstotliwości i amplitud stosowanych w tej fazie. Obserwowane częstotliwości charakterystyczne i obserwowane wpływy oddziaływań wibracyjnych porównywane są z wynikami fazy 3) w celu ustalenia wszelkich zmian, jakie nastąpiły podczas badania wibracyjnego. |
| --- | --- |

7)

Końcowe badanie zachowania w warunkach wibracji

Faza ta jest przeprowadzana jeżeli zachodzi taka potrzeba.

Badanie zachowania w warunkach wibracji, o którym mowa w fazie 3) powtarza się przy zastosowaniu częstotliwości i amplitud stosowanych w tej fazie. Obserwowane częstotliwości charakterystyczne i obserwowane wpływy oddziaływań wibracyjnych porównywane są z wynikami fazy 3) w celu ustalenia wszelkich zmian, jakie nastąpiły podczas badania wibracyjnego.

| 8) | Zakończenie badania
  Po zatrzymaniu stołu wibracyjnego oraz po upływie czasu koniecznego do osiągnięcia stanu roboczego bez oddziaływań wibracyjnych, funkcje są sprawdzane, a ważne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane.
  Na zakończenie próbkę poddaje się inspekcji wzrokowej w celu weryfikacji czy znajduje się ona w stanie nienaruszonym. |
| --- | --- |

8)

Zakończenie badania

Po zatrzymaniu stołu wibracyjnego oraz po upływie czasu koniecznego do osiągnięcia stanu roboczego bez oddziaływań wibracyjnych, funkcje są sprawdzane, a ważne dla użytkowania na pokładzie dane funkcjonalne są mierzone i zapisywane.

Na zakończenie próbkę poddaje się inspekcji wzrokowej w celu weryfikacji czy znajduje się ona w stanie nienaruszonym.

5.3   Wymagane wyniki

Próbka i jej elementy oraz grupy komponentów nie mogą wykazywać żadnych mechanicznych drgań rezonansowych w przedziałach częstotliwości określonych w sekcji 5.1 jako wymogi badania. Jeśli drgań rezonansowych tego rodzaju nie da się uniknąć, należy zastosować rozwiązania konstrukcyjne, które zapewnią, że w próbce, jej elementach i podzespołach nie wystąpią żadne uszkodzenia.

W trakcie oraz w następstwie badania wibracyjnego nie może wystąpić żaden widoczny skutek oddziaływań wibracyjnych, w szczególności nie mogą wystąpić żadne różnice pomiędzy częstotliwościami charakterystycznymi obserwowanymi w fazie 7) a wartościami ustalonymi w fazie 3), które dawałyby podstawy do przypuszczania, że przy trwale występujących drganiach mogłyby wystąpić uszkodzenia lub błędy w funkcjonowaniu.

Dane funkcjonalne zarejestrowane w fazach 3) do 8) muszą w przypadku badania w środowisku normalnym utrzymywać się w granicach tolerancji dozwolonych na podstawie niniejszych warunków badania i dopuszczania.

Podczas badań funkcji obwodów w fazie 4), nie może wystąpić żadne zakłócenie ani uszkodzenie tych funkcji.

6.   Przyspieszone badanie wytrzymałości na warunki atmosferyczne

6.1   Cel i zastosowanie

Przyspieszone badanie wytrzymałości na warunki atmosferyczne (symulacja wystawienia na poszczególne żywioły poprzez wystawienie na promieniowanie z lamp ksenonowych z filtrami oraz przez spryskiwanie) prowadzi się zgodnie z częściami 2-3, 2-5 oraz 2-9 publikacji IEC nr 68, z następującymi uzupełnieniami:

Zgodnie z tą publikacją przyspieszone badanie wytrzymałości na warunki atmosferyczne ma na celu wywoływanie przyspieszonych pożądanych zmian właściwości przedmiotów z tworzyw sztucznych przez wywoływanie w urządzeniu badawczym konkretnych powtarzalnych warunków symulujących naturalne warunki atmosferyczne.

Przyspieszone badanie prowadzone jest w aparacie testowym przy pomocy filtrowanego promieniowania lamp ksenonowych oraz okresowego spryskiwania. Po wystawieniu na czynniki atmosferyczne, mierzone jako iloczyn natężenia promieniowania i jego czasu trwania, właściwości próbek porównuje się z właściwościami próbek tego samego pochodzenia, które nie zostały wystawione na czynniki atmosferyczne. W pierwszej kolejności ustala się właściwości kluczowe dla praktycznego użytkowania, jak barwa, jakość powierzchni, udarność, wytrzymałość na rozciąganie, i rozciągnięcie przy zerwaniu.

Aby porównać wyniki z wynikami wystawienia na naturalne warunki atmosferyczne, zakłada się, że zmiana własności pod wpływem wystawienia na naturalne warunki atmosferyczne powodowana jest przede wszystkim przez naturalne promieniowanie i jednoczesne działanie na materiał tlenu, wody i temperatury.

W próbie przyspieszonej należy w szczególności zwrócić uwagę na to, aby promieniowanie w urządzeniu było najbardziej zbliżone do promieniowania naturalnego (zob. publikację IEC).

Promieniowanie z lampy ksenonowej ze specjalnym filtrem ma oddziaływanie, które symuluje promieniowanie naturalne.

Dotychczasowe doświadczenie wskazuje, że jeżeli dotrzymane są opisane warunki badania, istnieje korelacja rang pomiędzy odpornością na warunki atmosferyczne w badaniu przyspieszonym a odpornością na normalne warunki pogodowe. Badanie przyspieszone posiada tę przewagę nad naturalnymi warunkami atmosferycznymi, że jest powtarzalny ze względu na to, że jest niezależne od miejsca, klimatu czy pory roku, a także umożliwia skrócenie okresu trwania badania, ponieważ nie zależy od przemienności dnia i nocy ani pór roku.

6.2   Liczba próbek

Dla badania odporności na warunki atmosferyczne, jeśli nie zostanie uzgodnione inaczej, używana jest wystarczająca liczba próbek. Dla potrzeb porównania wymagana jest odpowiednia liczba próbek nie poddanych wpływowi warunków atmosferycznych.

6.3   Przygotowanie próbek

Próbki poddaje się badaniom w stanie, w jakim zostaną dostarczone, chyba, że zostanie uzgodnione inaczej. Próbki, które mają zostać zastosowane do porównania są trzymane przez cały czas badania w ciemności w temperaturze otoczenia.

6.4   Urządzenie badawcze

Urządzenie badawcze składa się zasadniczo z wentylowanej komory badawczej ze źródłem promieniowania w centrum. Dookoła źródła promieniowania umieszczone są filtry optyczne. Aby zachować wymaganą odległość od układu źródła promieniowania i filtrów, konieczną do uzyskania natężenia promieniowania opisanego w sekcji 6.4.1, elementy mocujące próbki obracają się są wokół podłużnej osi układu.

Natężenie promieniowania w żadnym punkcie powierzchni wystawionej na promieniowanie próbki nie może odbiegać o więcej niż ± 10 % od średniej arytmetycznej natężenia promieniowania w poszczególnych punktach.

6.4.1   Źródło promieniowania

Jako źródło promieniowania stosuje się lampę ksenonową. Strumień promieniowania powinien zostać dobrany w taki sposób, aby natężenie promieniowania na powierzchni próbki wynosiło 1 000 ± 200 W · m– 2 w przedziale długości fali od 300 do 830 nm (zob. sekcję 6.9 dla urządzenia do pomiaru naświetlania).

Jeśli stosowane są lampy ksenonowe chłodzone powietrzem, zużyte powietrze zawierające ozon nie może dostać się do komory badawczej; musi ono być oddzielnie usuwane.

Wartości doświadczalne wskazują, że strumień promieniowania z lampy ksenonowej zmniejsza się do 80 % wartości początkowej po około 1 500 godzinach działania; po tym okresie zauważalnie zmniejsza się również udział promieniowania ultrafioletowego w stosunku do innych składników promieniowania. Lampa ksenonowa musi więc zostać po tym okresie wymieniona (zob. również dane dostarczone przez wytwórcę lampy ksenonowej).

6.4.2   Filtry optyczne

Filtry optyczne muszą zostać ustawione pomiędzy źródłem promieniowania a elementami mocującymi próbek w taki sposób, aby filtrowane promieniowanie z lamp ksenonowych było możliwie najbliższe promieniowaniu naturalnemu (zob. publikacja IEC nr 68, cz. 2 do 9).

Wszelkie filtry szklane muszą być regularnie czyszczone, aby uniknąć niepożądanego obniżenia natężenia promieniowania. Filtry muszą zostać wymienione jeżeli filtrowane promieniowanie lampy ksenonowej nie jest już zbliżone do promieniowania naturalnego.

W odniesieniu do dopuszczalnych filtrów optycznych należy przestrzegać danych dostarczonych przez wytwórcę urządzenia badawczego. Przy dostawie urządzenia badawczego wytwórca musi zagwarantować, że spełnia ono wymogi sekcji 6.4.

6.5   Urządzenie zraszające i zwilżające powietrze

Próbka musi być zwilżana w taki sposób, aby oddziaływanie na nią było identyczne jak w przypadku naturalnego deszczu i rosy. Urządzenie zraszające próbkę powinno być skonstruowane w taki sposób, aby podczas zraszania wszystkie badane zewnętrzne powierzchnie próbek zostały zmoczone wodą. Urządzenie sterowane jest przy pomocy programowalnego obwodu sterującego w taki sposób, aby zachować cykl zraszanie/okres suchy, zgodnie z sekcją 6.10.3. Aby utrzymać wilgotność względną opisaną w sekcji 6.10.3 powietrze w komorze badawczej musi być w odpowiedni sposób nawilżane. Do zraszania i nawilżania powietrza stosowana jest woda destylowana lub w pełni odsolona (przewodnictwo < 5 μS/cm).

Zbiorniki, przewody i dysze zraszające wody destylowanej lub w pełni odsolonej muszą być wykonane z materiałów odpornych na korozję. Względną wilgotność powietrza w komorze badawczej mierzy się oraz reguluje przy pomocy higrometru chronionego przed opryskaniem i bezpośrednim promieniowaniem.

W przypadku stosowania wody w pełni odsolonej lub wody w obiegu zamkniętym istnieje znane z badania powłok ryzyko tworzenia się na powierzchni próbek osadu lub ścierania powierzchni przez zawiesiny.

6.6   Urządzenie wentylujące

Temperatura czarnej płytki opisanej w sekcji 6.10.2 utrzymywana jest w komorze badawczej poprzez obieg nad próbkami czystego, filtrowanego, nawilżonego powietrza, w odpowiednich przypadkach o regulowanej temperaturze. Obieg i prędkość powietrza muszą być dobrane w taki sposób, aby zapewnić jednakową temperaturę wszystkich zewnętrznych powierzchni elementów mocujących próbek w układzie.

6.7   Elementy mocujące próbek

Używane mogą być wszelkie elementy mocujące ze stali nierdzewnej umożliwiające zamocowanie próbki zgodnie z sekcją 6.10.1.

6.8   Termometr czarnej płytki

W celu pomiaru temperatury czarnej płytki podczas suchego okresu cyklu w płaszczyźnie próbki stosuje się termometr czarnej płytki. Termometr ten składa się z płytki ze stali nierdzewnej odizolowanej termicznie od elementów mocujących, mającej te samy wymiary co elementy mocujące próbki i grubość 0,9 ± 0,1 mm. Obie powierzchnie płytki pokryte są błyszczącą czarną powłoką, która jest wysoce odporna na warunki atmosferyczne i przy długości fali powyżej 780 nm ma maksymalną zdolność odbijania 5 %. Temperatura panelu mierzona jest z wykorzystaniem termometru bimetalowego, którego czujnik umieszczony jest na środku płytki z zachowaniem dobrego kontaktu termicznego.

Nie zaleca się pozostawiania termometru w urządzeniu podczas badania opisanego w sekcji 6.10. Wystarczy, aby był umieszczany w urządzenia urządzeniu co 250 godzin, na okres około 30 minut w celu odczytania temperatury czarnej płytki w czasie okresu suchego.

6.9   Urządzenie do pomiaru napromienienia

Napromienienie (jednostka miary: W · sm– 2) jest iloczynem natężenia napromienienia (jednostka: W · m– 2) i okresu napromienienia (jednostka: s). Napromienienie powierzchni próbki w urządzeniu badawczym mierzy się odpowiednim urządzeniem do pomiaru napromienienia, dostosowanym do funkcji promieniowania układu źródło promieniowania — filtr. Urządzenie do pomiaru napromienienia powinno być tak wyskalowane i skalibrowane, aby nie uwzględniało promieniowania podczerwonego powyżej 830 nm.

Przydatność urządzenia do pomiaru napromienienia zależy zasadniczo od tego, czy jego czujnik jest wysoce odporny na warunki atmosferyczne i starzenie oraz czy ma widmo jego czułości na promieniowanie wystarczająco pokrywa promieniowanie naturalne.

Urządzenie do pomiaru napromienienia może zawierać na przykład następujące części:

| a) | krzemową komórkę fotoelektryczną jako czujnik promieniowania; |
| --- | --- |

a)

krzemową komórkę fotoelektryczną jako czujnik promieniowania;

| b) | filtr optyczny umieszczony przed komórką fotoelektryczną; oraz |
| --- | --- |

b)

filtr optyczny umieszczony przed komórką fotoelektryczną; oraz

| c) | kulometr obliczający iloczyn (jednostka: C = A · s) natężenia prądu wytwarzanego w komórce fotoelektrycznej proporcjonalnie do natężenia promieniowania (jednostka: A) i okresu promieniowania (jednostka: s). |
| --- | --- |

c)

kulometr obliczający iloczyn (jednostka: C = A · s) natężenia prądu wytwarzanego w komórce fotoelektrycznej proporcjonalnie do natężenia promieniowania (jednostka: A) i okresu promieniowania (jednostka: s).

Skalę urządzenia do pomiaru napromienienia należy skalibrować. Kalibracja powinna być sprawdzana po rocznym użytkowaniu i w razie konieczności — korygowana.

Natężenie napromienienia na powierzchni próbki zależy od odległości od źródła promieniowania. Powierzchnie próbki muszą więc, w miarę możliwości, znajdować się w takiej samej odległości od źródła jak czujnik urządzenia mierzącego napromienienie. Jeśli nie jest to możliwe, odczyt napromienienia na aparacie mierzącym powinien zostać pomnożony o współczynnik korekcji.

6.10   Przeprowadzenie badania

| 6.10.1 | Próbki umieszcza się w elementach mocujących tak, aby uniemożliwić gromadzenie się wody na powierzchni tylnej. Elementy mocujące muszą powodować możliwie najmniejsze oddziaływanie mechaniczne na próbkę. Aby zapewnić równomierne napromienienie i spryskiwanie, próbki w trakcie badania obraca się z prędkością jednego do pięciu obrotów na minutę dookoła układu źródło-filtr oraz urządzenia spryskującego. Normalnie na warunki atmosferyczne wystawiona jest tylko jedna strona próbki. Zależnie od odpowiednich postanowień publikacji IEC, lub jeśli uzgodniono inaczej, może również być wystawiona powierzchnia przednia i tylna tej samej próbki. W takim przypadku każda z powierzchni wystawiona jest na takie samo promieniowanie oraz takie samo spryskiwanie.
  Wystawienie powierzchni przedniej i tylnej danej próbki na takie samo promieniowanie oraz spryskiwanie może zostać uzyskane dzięki okresowej rotacji próbki. Może to odbywać się automatycznie przy zastosowaniu urządzenia wykonującego ruch obrotowo-zwrotny, jeśli element mocujący ma postać otwartej ramy. |
| --- | --- |

6.10.1

Próbki umieszcza się w elementach mocujących tak, aby uniemożliwić gromadzenie się wody na powierzchni tylnej. Elementy mocujące muszą powodować możliwie najmniejsze oddziaływanie mechaniczne na próbkę. Aby zapewnić równomierne napromienienie i spryskiwanie, próbki w trakcie badania obraca się z prędkością jednego do pięciu obrotów na minutę dookoła układu źródło-filtr oraz urządzenia spryskującego. Normalnie na warunki atmosferyczne wystawiona jest tylko jedna strona próbki. Zależnie od odpowiednich postanowień publikacji IEC, lub jeśli uzgodniono inaczej, może również być wystawiona powierzchnia przednia i tylna tej samej próbki. W takim przypadku każda z powierzchni wystawiona jest na takie samo promieniowanie oraz takie samo spryskiwanie.

Wystawienie powierzchni przedniej i tylnej danej próbki na takie samo promieniowanie oraz spryskiwanie może zostać uzyskane dzięki okresowej rotacji próbki. Może to odbywać się automatycznie przy zastosowaniu urządzenia wykonującego ruch obrotowo-zwrotny, jeśli element mocujący ma postać otwartej ramy.

| 6.10.2 | Temperatura czarnej płytki w punkcie, w którym próbki umieszczone są w okresie suchym ustawiana jest i regulowana zgodnie z publikacjami IEC stosującymi się dla danego urządzenia. Jeśli nie zostanie ustalone inaczej, średnia temperatura czarnej płytki musi być utrzymywana na poziomie + 45 °C. Średnia temperatura czarnej płytki oznacza średnią arytmetyczną temperatury czarnej płytki osiągniętej pod koniec okresu suchego. W okresie suchym dozwolone jest odchylenie lokalne ± 5 °C, zaś w przypadkach granicznych — ± 3 °C.
  W celu utrzymania wymaganej temperatury czarnej płytki oraz, w odpowiednich przypadkach, zapewnienia promieniowania o jednakowym natężeniu na przedniej i tylnej powierzchni próbki (zob. sekcja 6.10.1), próbki mogą być obracane automatycznie o 180° po każdym zwrocie kierunku. W takim przypadku, termometr czarnej płytki oraz urządzenie mierzące napromienienie muszą być w ruchu obrotowo-zwrotnym. |
| --- | --- |

6.10.2

Temperatura czarnej płytki w punkcie, w którym próbki umieszczone są w okresie suchym ustawiana jest i regulowana zgodnie z publikacjami IEC stosującymi się dla danego urządzenia. Jeśli nie zostanie ustalone inaczej, średnia temperatura czarnej płytki musi być utrzymywana na poziomie + 45 °C. Średnia temperatura czarnej płytki oznacza średnią arytmetyczną temperatury czarnej płytki osiągniętej pod koniec okresu suchego. W okresie suchym dozwolone jest odchylenie lokalne ± 5 °C, zaś w przypadkach granicznych — ± 3 °C.

W celu utrzymania wymaganej temperatury czarnej płytki oraz, w odpowiednich przypadkach, zapewnienia promieniowania o jednakowym natężeniu na przedniej i tylnej powierzchni próbki (zob. sekcja 6.10.1), próbki mogą być obracane automatycznie o 180° po każdym zwrocie kierunku. W takim przypadku, termometr czarnej płytki oraz urządzenie mierzące napromienienie muszą być w ruchu obrotowo-zwrotnym.

| 6.10.3 | Próbki zainstalowane w elementach mocujących oraz czujnik urządzenia mierzącego napromienienie, o którym mowa w sekcji 6.9 są wystawione na promieniowanie z jednoczesnym spryskiwaniem w określonym poniżej, ciągle powtarzanym cyklu:







  Spryskiwanie | : | 3 minuty |
| --- | --- | --- | --- |
| Okres suchy | : | 17 minut |

6.10.3

Próbki zainstalowane w elementach mocujących oraz czujnik urządzenia mierzącego napromienienie, o którym mowa w sekcji 6.9 są wystawione na promieniowanie z jednoczesnym spryskiwaniem w określonym poniżej, ciągle powtarzanym cyklu:

Spryskiwanie

:

3 minuty

Okres suchy

:

17 minut

W okresie suchym względna wilgotność powietrza musi wynosić 60 do 80 %.

6.11   Czas trwania i procedura badania

Badanie odbywa się zgodnie z procedurą badawczą B określoną w publikacji IEC nr 68, cz. 2-9. Czas trwania badania wynosi 720 godzin, z cyklem spryskiwania określonym w sekcji 6.10.3.

Zaleca się, aby badanie odporności na warunki atmosferyczne prowadzone było przy użyciu jednej i tej samej próbki (w przypadku nieniszczącego badania na ewentualną zmianę własności, jak na przykład badanie odporności na warunki atmosferyczne) lub też przy użyciu kilku próbek (w przypadku badania niszczącego, jak na przykład badanie udarności), w ustalonych przedziałach napromienienia. W taki sposób można określić przebieg zmian danej właściwości urządzenia w ciągu całego badania odporności na warunki atmosferyczne.

6.12   Ocena

Po ukończeniu wystawiania próbki na warunki atmosferyczne, próbka trzymana jest przez 24 godziny w ciemności w temperaturze powietrza + 23 °C, temperaturze punktu rosy + 12 °C, względnej wilgotności powietrza 50 %, prędkości przepływu powietrza 1 m/s oraz ciśnieniu powietrza od 860 do 1 060 hPa. (Dopuszczalne odchylenie wynosi ± 2 °C dla temperatury powietrza i ± 6 % dla wilgotności względnej.)

Próbki te oraz próbki do porównania, o których mowa w sekcjach 6.2 i 6.3 poddawane są badaniu w celu ustalenia właściwości zgodnie z wymogami określonymi w art. 2.01 ust. 1 i 2 oraz w art. 3.01 ust. 12.

7.   Badanie odporności na wodę słoną i warunki atmosferyczne

(próba komory solnej)

7.1   Cel i zastosowanie

Badanie to ma określić działanie wody słonej oraz słonej atmosfery w trakcie użytkowania oraz w trakcie transportu i przechowywania zgodnie z art. 3.01.

Może ograniczać się do próbki wyrobu lub do próbek użytych w nim materiałów.

Poniższe specyfikacje opierają się na publikacji IEC nr 68, cz. 2-52. Dodatkowe informacje można w razie potrzeby znaleźć się w publikacji.

7.2   Przeprowadzenie testu

| 1) | Urządzenie badawcze
  Badanie prowadzony jest w komorze badawczej z wykorzystaniem urządzenia rozpylającego i roztworu soli spełniających następujące warunki:






  — | Materiały użyte do budowy komory badawczej i urządzenia rozpylającego nie mogą wpływać na oddziaływania korozyjne mgły solnej. |
| --- | --- | --- |

1)

Urządzenie badawcze

Badanie prowadzony jest w komorze badawczej z wykorzystaniem urządzenia rozpylającego i roztworu soli spełniających następujące warunki:

—

Materiały użyte do budowy komory badawczej i urządzenia rozpylającego nie mogą wpływać na oddziaływania korozyjne mgły solnej.

| — | Wewnątrz komory rozprowadzona musi zostać jednorodnie drobna, wilgotna i gęsta mgła, przy czym ruch wody ani obecność próbki nie mogą wpływać na jej rozprowadzenie. Rozpylany strumień nie może padać bezpośrednio na próbkę. Wykluczona musi zostać możliwość spadania na próbkę kropli tworzących się wewnątrz komory. |
| --- | --- |

—

Wewnątrz komory rozprowadzona musi zostać jednorodnie drobna, wilgotna i gęsta mgła, przy czym ruch wody ani obecność próbki nie mogą wpływać na jej rozprowadzenie. Rozpylany strumień nie może padać bezpośrednio na próbkę. Wykluczona musi zostać możliwość spadania na próbkę kropli tworzących się wewnątrz komory.

| — | Komora badawcza musi być odpowiednio wentylowana a ujście wentylacyjne być odpowiednio chronione przed nagłymi zmianami ruchu powietrza, tak aby zapobiec powstawaniu wewnątrz komory silnych prądów powietrza. |
| --- | --- |

—

Komora badawcza musi być odpowiednio wentylowana a ujście wentylacyjne być odpowiednio chronione przed nagłymi zmianami ruchu powietrza, tak aby zapobiec powstawaniu wewnątrz komory silnych prądów powietrza.

| — | Zastosowany roztwór soli musi zawierać masowo 5 ± 1 części czystego chlorku sodu, przy maksymalnej zawartości 0,1 % jodku sodu i 0,3 % zanieczyszczeń w stanie suchym oraz 95 ± 1 części destylowanej lub w pełni odsolonej wody. Jego pH musi mieścić się w przedziale 6,5 do 7,2 w temperaturze + 20 ± 2 °C i być utrzymywane w tych granicach podczas użytkowania. Roztwór raz użyty nie może zostać wykorzystany ponownie. |
| --- | --- |

—

Zastosowany roztwór soli musi zawierać masowo 5 ± 1 części czystego chlorku sodu, przy maksymalnej zawartości 0,1 % jodku sodu i 0,3 % zanieczyszczeń w stanie suchym oraz 95 ± 1 części destylowanej lub w pełni odsolonej wody. Jego pH musi mieścić się w przedziale 6,5 do 7,2 w temperaturze + 20 ± 2 °C i być utrzymywane w tych granicach podczas użytkowania. Roztwór raz użyty nie może zostać wykorzystany ponownie.

| — | Sprężone powietrze zastosowane do rozpylania musi być wolne od zanieczyszczeń, jak np. olej czy pył, oraz musi mieć wilgotność nie niższą niż 85 %, aby uniknąć zatkania dyszy. |
| --- | --- |

—

Sprężone powietrze zastosowane do rozpylania musi być wolne od zanieczyszczeń, jak np. olej czy pył, oraz musi mieć wilgotność nie niższą niż 85 %, aby uniknąć zatkania dyszy.

| — | Mgła rozprowadzana w komorze musi mieć taką gęstość, aby w czystym zbiorniku o otwartej powierzchni poziomej wynoszącej 80 cm2, umieszczonym w dowolnym miejscu komory, średni opad przez cały czas utrzymywał się pomiędzy 1,0 ml a 2,0 ml na godzinę. W celu monitorowania gęstości mgły w komorze umieszcza się przynajmniej dwa zbiorniki, w taki sposób, aby próbka ich nie zasłaniała i aby nie mogły do nich spadać skropliny. W celu kalibracji ilości rozpylanego roztworu należy przeprowadzić rozpylanie przez okres przynajmniej 8 godzin.
  Próbę komory wilgotnościowej pomiędzy fazami zraszania przeprowadza się w klimatyzowanej komorze, w której powietrze może być utrzymywane w temperaturze + 40 ± 2 °C i wilgotności względnej 93 ± 3 %. |
| --- | --- |

—

Mgła rozprowadzana w komorze musi mieć taką gęstość, aby w czystym zbiorniku o otwartej powierzchni poziomej wynoszącej 80 cm2, umieszczonym w dowolnym miejscu komory, średni opad przez cały czas utrzymywał się pomiędzy 1,0 ml a 2,0 ml na godzinę. W celu monitorowania gęstości mgły w komorze umieszcza się przynajmniej dwa zbiorniki, w taki sposób, aby próbka ich nie zasłaniała i aby nie mogły do nich spadać skropliny. W celu kalibracji ilości rozpylanego roztworu należy przeprowadzić rozpylanie przez okres przynajmniej 8 godzin.

Próbę komory wilgotnościowej pomiędzy fazami zraszania przeprowadza się w klimatyzowanej komorze, w której powietrze może być utrzymywane w temperaturze + 40 ± 2 °C i wilgotności względnej 93 ± 3 %.

| 2) | Badanie wstępne
  Próbkę poddaje się inspekcji wzrokowej w celu ustalenia czy jest wolna od wad, zwłaszcza zaś czy jest poprawnie zmontowana i czy wszelkie otwory zostały właściwie zamknięte. Powierzchnie zewnętrzne pokryte tłuszczem, olejem lub błotem czyści się. Wszelkie elementy regulacyjne i części ruchome są uruchamiane i sprawdzane pod kątem właściwego funkcjonowania. Wszelkie zamknięcia, pokrywy i części o zmiennym położeniu, które w czasie użytkowania lub konserwacji mogą być przemieszczane lub wymontowywane są badane pod kątem możliwości przemieszczenia lub demontażu a następnie są ponownie mocowane w sposób poprawny.
  Próbkę uruchamia się zgodnie z instrukcją wytwórcy przy napięciu znamionowym sieci pokładowej z tolerancją ± 3 %.
  Po upływie czasu niezbędnego do osiągnięcia normalnej zdolności do użytkowania sprawdzane są poszczególne funkcje a dane funkcjonalne, które są ważne dla użytkowania na pokładzie oraz do określenia oddziaływania mgły solnej są mierzone i zapisywane. Następnie próbkę wyłącza się i poddaje się ją spryskiwaniu. |
| --- | --- |

2)

Badanie wstępne

Próbkę poddaje się inspekcji wzrokowej w celu ustalenia czy jest wolna od wad, zwłaszcza zaś czy jest poprawnie zmontowana i czy wszelkie otwory zostały właściwie zamknięte. Powierzchnie zewnętrzne pokryte tłuszczem, olejem lub błotem czyści się. Wszelkie elementy regulacyjne i części ruchome są uruchamiane i sprawdzane pod kątem właściwego funkcjonowania. Wszelkie zamknięcia, pokrywy i części o zmiennym położeniu, które w czasie użytkowania lub konserwacji mogą być przemieszczane lub wymontowywane są badane pod kątem możliwości przemieszczenia lub demontażu a następnie są ponownie mocowane w sposób poprawny.

Próbkę uruchamia się zgodnie z instrukcją wytwórcy przy napięciu znamionowym sieci pokładowej z tolerancją ± 3 %.

Po upływie czasu niezbędnego do osiągnięcia normalnej zdolności do użytkowania sprawdzane są poszczególne funkcje a dane funkcjonalne, które są ważne dla użytkowania na pokładzie oraz do określenia oddziaływania mgły solnej są mierzone i zapisywane. Następnie próbkę wyłącza się i poddaje się ją spryskiwaniu.

| 3) | Faza spryskiwania
  Próbkę umieszcza się w komorze solnej i wystawia na działanie mgły solnej przez okres dwóch godzin w temperaturze od + 15 °C do + 35 °C. |
| --- | --- |

3)

Faza spryskiwania

Próbkę umieszcza się w komorze solnej i wystawia na działanie mgły solnej przez okres dwóch godzin w temperaturze od + 15 °C do + 35 °C.

| 4) | Próba komory wilgotnościowej
  Próbkę umieszcza się w klimatyzowanej komorze w taki sposób, aby ściekła z niej możliwie najmniejsza ilość roztworu soli. Próbkę trzyma się w klimatyzowanej komorze przez siedem dni w temperaturze powietrza + 40 ± 2 °C i wilgotności względnej 93 ± 3 %. Próbka nie może się przy tym stykać z żadną inną próbką ani przedmiotem metalowym. W przypadku większej liczby próbek należy je ułożyć w taki sposób, aby wykluczyć jakiekolwiek wzajemne oddziaływania. |
| --- | --- |

4)

Próba komory wilgotnościowej

Próbkę umieszcza się w klimatyzowanej komorze w taki sposób, aby ściekła z niej możliwie najmniejsza ilość roztworu soli. Próbkę trzyma się w klimatyzowanej komorze przez siedem dni w temperaturze powietrza + 40 ± 2 °C i wilgotności względnej 93 ± 3 %. Próbka nie może się przy tym stykać z żadną inną próbką ani przedmiotem metalowym. W przypadku większej liczby próbek należy je ułożyć w taki sposób, aby wykluczyć jakiekolwiek wzajemne oddziaływania.

| 5) | Powtórzenie cyklu badania
  Cykl badania obejmujący fazy 3) i 4) powtarza się trzy razy. |
| --- | --- |

5)

Powtórzenie cyklu badania

Cykl badania obejmujący fazy 3) i 4) powtarza się trzy razy.

| 6) | Czynności końcowe
  Po czwartym cyklu testu próbka wyjmowana jest z klimatyzowanej komory i natychmiast spłukiwana przez pięć minut w strumieniu bieżącej wody a następnie płukana w wodzie destylowanej lub odsolonej. Krople utrzymujące się na próbce są usuwane strumieniem powietrza lub strząsane.
  Zanim próbka zostanie poddana badaniu końcowemu wystawia się ją na warunki atmosferyczne otoczenia pokojowego przez nie mniej niż trzy godziny, a w każdym razie na tyle długo, aby wyparowały z niej wszelkie widoczne ślady wilgoci. Po płukaniu próbkę suszy się przez godzinę w temperaturze + 55 ± 2 °C. |
| --- | --- |

6)

Czynności końcowe

Po czwartym cyklu testu próbka wyjmowana jest z klimatyzowanej komory i natychmiast spłukiwana przez pięć minut w strumieniu bieżącej wody a następnie płukana w wodzie destylowanej lub odsolonej. Krople utrzymujące się na próbce są usuwane strumieniem powietrza lub strząsane.

Zanim próbka zostanie poddana badaniu końcowemu wystawia się ją na warunki atmosferyczne otoczenia pokojowego przez nie mniej niż trzy godziny, a w każdym razie na tyle długo, aby wyparowały z niej wszelkie widoczne ślady wilgoci. Po płukaniu próbkę suszy się przez godzinę w temperaturze + 55 ± 2 °C.

| 7) | Badanie końcowe
  Wygląd zewnętrzny próbki bada się wzrokowo. Charakter i zakres zmian w stosunku do stanu początkowego opisuje się w protokole badania, w razie konieczności dołączając odnośne fotografie.
  Próbkę uruchamia się zgodnie z instrukcją wytwórcy przy napięciu znamionowym sieci pokładowej z tolerancją ± 3 %.
  Po upływie czasu niezbędnego do osiągnięcia normalnej zdolności do użytkowania sprawdzane są funkcje, a dane funkcjonalne, które są ważne dla użytkowania na pokładzie oraz dla oceny oddziaływania atmosfery mgły solnej są mierzone i zapisywane.
  Wszelkie elementy regulacyjne i części ruchome są uruchamiane i sprawdzane pod kątem właściwego funkcjonowania. Wszelkie zamknięcia, pokrywy i części o zmiennym położeniu, które w czasie użytkowania lub konserwacji mogą być przemieszczane lub wymontowywane są badane pod kątem możliwości przemieszczenia lub demontażu a następnie są ponownie mocowane w sposób poprawny. |
| --- | --- |

7)

Badanie końcowe

Wygląd zewnętrzny próbki bada się wzrokowo. Charakter i zakres zmian w stosunku do stanu początkowego opisuje się w protokole badania, w razie konieczności dołączając odnośne fotografie.

Próbkę uruchamia się zgodnie z instrukcją wytwórcy przy napięciu znamionowym sieci pokładowej z tolerancją ± 3 %.

Po upływie czasu niezbędnego do osiągnięcia normalnej zdolności do użytkowania sprawdzane są funkcje, a dane funkcjonalne, które są ważne dla użytkowania na pokładzie oraz dla oceny oddziaływania atmosfery mgły solnej są mierzone i zapisywane.

Wszelkie elementy regulacyjne i części ruchome są uruchamiane i sprawdzane pod kątem właściwego funkcjonowania. Wszelkie zamknięcia, pokrywy i części o zmiennym położeniu, które w czasie użytkowania lub konserwacji mogą być przemieszczane lub wymontowywane są badane pod kątem możliwości przemieszczenia lub demontażu a następnie są ponownie mocowane w sposób poprawny.

7.3   Wymagane wyniki

Próbka nie może wykazywać żadnych zmian, mogących:

| — | mieć ujemny wpływ na jej użytkowanie lub funkcjonowanie; |
| --- | --- |

—

mieć ujemny wpływ na jej użytkowanie lub funkcjonowanie;

| — | utrudniać w jakikolwiek znaczący sposób demontaż zamknięć i pokryw, albo przemieszczanie elementów ruchomych w zakresie koniecznym podczas użytkowania lub konserwacji; |
| --- | --- |

—

utrudniać w jakikolwiek znaczący sposób demontaż zamknięć i pokryw, albo przemieszczanie elementów ruchomych w zakresie koniecznym podczas użytkowania lub konserwacji;

| — | zmniejszać obniżać szczelność obudów; |
| --- | --- |

—

zmniejszać obniżać szczelność obudów;

| — | przy dłuższym oddziaływaniu powodować nieprawidłowe funkcjonowanie. |
| --- | --- |

—

przy dłuższym oddziaływaniu powodować nieprawidłowe funkcjonowanie.

Dane funkcjonalne zarejestrowane w fazach 3) i 7) muszą mieścić się w granicach tolerancji ustanowionych w niniejszych warunkach badania i dopuszczania.

CZĘŚĆ III

PRZEPISY DOTYCZĄCE WYMOGÓW MINIMALNYCH ORAZ WARUNKÓW BADANIA SPRZĘTU RADAROWEGO STOSOWANEGO W ŻEGLUDZE ŚRÓDLĄDOWEJ

Spis treści

| Rozdział 1 | Przepisy ogólne |
| --- | --- |

Rozdział 1

| Artykuł 1.01 | Zakres stosowania |
| --- | --- |

Artykuł 1.01

| Artykuł 1.02 | Przeznaczenie sprzętu radarowego |
| --- | --- |

Artykuł 1.02

| Artykuł 1.03 | Badanie przed dopuszczeniem |
| --- | --- |

Artykuł 1.03

| Artykuł 1.04 | Wniosek o przeprowadzenie badania |
| --- | --- |

Artykuł 1.04

| Artykuł 1.05 | Dopuszczenie |
| --- | --- |

Artykuł 1.05

| Artykuł 1.06 | Oznaczenia sprzętu i numer dopuszczenia |
| --- | --- |

Artykuł 1.06

| Artykuł 1.07 | Deklaracja wytwórcy |
| --- | --- |

Artykuł 1.07

| Artykuł 1.08 | Zmiany w dopuszczonym sprzęcie |
| --- | --- |

Artykuł 1.08

| Rozdział 2 | Ogólne wymogi minimalne dotyczące sprzętu radarowego |
| --- | --- |

Rozdział 2

| Artykuł 2.01 | Konstrukcja, projekt |
| --- | --- |

Artykuł 2.01

| 2.02 Artykuł 2.02 | Emisje uboczne i kompatybilność elektromagnetyczna |
| --- | --- |

2.02 Artykuł 2.02

| Artykuł 2.03 | Użytkowanie |
| --- | --- |

Artykuł 2.03

| Artykuł 2.04 | Instrukcja obsługi |
| --- | --- |

Artykuł 2.04

| Artykuł 2.05 | Instalacja i badanie działania |
| --- | --- |

Artykuł 2.05

| Rozdział 3 | Minimalne wymogi operacyjne sprzętu radarowego |
| --- | --- |

Rozdział 3

| Artykuł 3.01 | Gotowość operacyjna sprzętu radarowego |
| --- | --- |

Artykuł 3.01

| Artykuł 3.02 | Rozdzielczość |
| --- | --- |

Artykuł 3.02

| Artykuł 3.03 | Skala zasięgu |
| --- | --- |

Artykuł 3.03

| Artykuł 3.04 | Znacznik zasięgu zmiennego |
| --- | --- |

Artykuł 3.04

| Artykuł 3.05 | Kreska kursowa |
| --- | --- |

Artykuł 3.05

| Artykuł 3.06 | Asymetryczna prezentacja obrazu |
| --- | --- |

Artykuł 3.06

| Artykuł 3.07 | Skala namiaru |
| --- | --- |

Artykuł 3.07

| Artykuł 3.08 | Urządzenia namiarowe |
| --- | --- |

Artykuł 3.08

| Artykuł 3.09 | Urządzenia redukujące zakłócenia powodowane przez morze i deszcz |
| --- | --- |

Artykuł 3.09

| Artykuł 3.10 | Redukcja interferencji z innym sprzętem radarowym |
| --- | --- |

Artykuł 3.10

| Artykuł 3.11 | Kompatybilność z nadajnikami radarowymi |
| --- | --- |

Artykuł 3.11

| Artykuł 3.12 | Kontrola wzmocnienia |
| --- | --- |

Artykuł 3.12

| Artykuł 3.13 | Dostrajanie częstotliwości |
| --- | --- |

Artykuł 3.13

| Artykuł 3.14 | Linie orientacji żeglugowej i informacje ekranowe |
| --- | --- |

Artykuł 3.14

| Artykuł 3.15 | Czułość systemu |
| --- | --- |

Artykuł 3.15

| Artykuł 3.16 | Szlak celu |
| --- | --- |

Artykuł 3.16

| Artykuł 3.17 | Wskaźniki urządzeń typu slave |
| --- | --- |

Artykuł 3.17

slave

| Rozdział 4 | Minimalne wymogi techniczne sprzętu radarowego |
| --- | --- |

Rozdział 4

| Artykuł 4.01 | Użytkowanie |
| --- | --- |

Artykuł 4.01

| Artykuł 4.02 | Wyświetlacz |
| --- | --- |

Artykuł 4.02

| Artykuł 4.03 | Cechy charakterystyczne obrazu radaru |
| --- | --- |

Artykuł 4.03

| Artykuł 4.04 | Barwa wyświetlacza |
| --- | --- |

Artykuł 4.04

| Artykuł 4.05 | Stopień odświeżania i czas utrzymywania obrazu |
| --- | --- |

Artykuł 4.05

| Artykuł 4.06 | Linearność wyświetlacza |
| --- | --- |

Artykuł 4.06

| Artykuł 4.07 | Precyzja zasięgu i pomiarów azymutowych |
| --- | --- |

Artykuł 4.07

| Artykuł 4.08 | Cechy charakterystyczne anteny i spektrum emisji |
| --- | --- |

Artykuł 4.08

| Rozdział 5 | Warunki i metodologia badania sprzętu radarowego |
| --- | --- |

Rozdział 5

| Artykuł 5.01 | Bezpieczeństwo, zasilanie i interferencje |
| --- | --- |

Artykuł 5.01

| Artykuł 5.02 | Emisje uboczne i kompatybilność elektromagnetyczna |
| --- | --- |

Artykuł 5.02

| Artykuł 5.03 | Procedura badań |
| --- | --- |

Artykuł 5.03

| Artykuł 5.04 | Pomiary anteny |
| --- | --- |

Artykuł 5.04

| Dodatek 1 | Rozdzielczość kątowa w zasięgach do 1 200 m włącznie |
| --- | --- |

Dodatek 1

| Dodatek 2 | Pole badania do ustalania rozdzielczości sprzętu radarowego |
| --- | --- |

Dodatek 2

Rozdział 1

Przepisy ogólne

Artykuł 1.01

Zakres stosowania

Niniejsze przepisy ustanawiają minimalne wymogi techniczne i operacyjne dla sprzętu radarowego stosowanego w nawigacji na statkach żeglugi śródlądowej oraz warunki badania zgodności z tymi wymogami minimalnymi. Śródlądowy sprzęt systemu ECDIS, który może być stosowany w trybie żeglugi zaliczany jest do żeglugowego sprzętu radarowego w rozumieniu niniejszych przepisów.

Artykuł 1.02

Przeznaczenie sprzętu radarowego

Sprzęt radarowy musi ułatwiać żeglugę statku dostarczając czytelny obraz radarowy jego pozycji względem boi (pław), linii brzegowych i struktur nawigacyjnych, jak również umożliwiać rzetelne i odpowiednio wczesne rozpoznanie innych statków i przeszkód wystających ponad powierzchnię wody.

Artykuł 1.03

Badanie przed dopuszczeniem

Sprzęt radarowy może zostać zainstalowany na pokładzie statków wyłącznie wtedy, kiedy badanie przed dopuszczeniem sprzętu radarowego wykaże, że sprzęt ten spełnia wymogi minimalne ustanowione w niniejszych przepisach.

Artykuł 1.04

Wniosek o przeprowadzenie badania

| 1. | Wnioski o przeprowadzenie badania przed dopuszczeniem sprzętu radarowego należy składać do właściwego organu badającego w jednym z Państw Członkowskich.
  O właściwych organach badających należy powiadomić Komitet. |
| --- | --- |

1.

Wnioski o przeprowadzenie badania przed dopuszczeniem sprzętu radarowego należy składać do właściwego organu badającego w jednym z Państw Członkowskich.

O właściwych organach badających należy powiadomić Komitet.

| 2. | Do każdego wniosku należy załączyć następujące dokumenty:






  a) | dwa egzemplarze szczegółowego opisu technicznego; |
| --- | --- | --- |

2.

Do każdego wniosku należy załączyć następujące dokumenty:

a)

dwa egzemplarze szczegółowego opisu technicznego;

| b) | dwa kompletne zestawy dokumentacji instalacji i serwisu; |
| --- | --- |

b)

dwa kompletne zestawy dokumentacji instalacji i serwisu;

| c) | dwa egzemplarze szczegółowej instrukcji obsługi; oraz |
| --- | --- |

c)

dwa egzemplarze szczegółowej instrukcji obsługi; oraz

| d) | dwa egzemplarze skróconej instrukcji obsługi. |
| --- | --- |

d)

dwa egzemplarze skróconej instrukcji obsługi.

| 3. | W drodze badania, wnioskodawca jest zobowiązany do ustalenia bądź zlecenia ustalenia, czy sprzęt radarowy spełnia wymogi minimalne niniejszych określone w niniejszych przepisach.
  Wyniki badania i sprawozdania pomiarowe z wzorami promieniowania poziomego i pionowego anteny należy załączyć do wniosku.
  Dokumenty te i informacje uzyskane w trakcie badania przechowuje właściwy organ badający. |
| --- | --- |

3.

W drodze badania, wnioskodawca jest zobowiązany do ustalenia bądź zlecenia ustalenia, czy sprzęt radarowy spełnia wymogi minimalne niniejszych określone w niniejszych przepisach.

Wyniki badania i sprawozdania pomiarowe z wzorami promieniowania poziomego i pionowego anteny należy załączyć do wniosku.

Dokumenty te i informacje uzyskane w trakcie badania przechowuje właściwy organ badający.

| 4. | Dla potrzeb badania przed dopuszczeniem, „wnioskodawca” oznacza każdą osobę prawną lub naturalną, pod której nazwiskiem, nazwą, znakiem handlowym, lub dowolną inną formą identyfikacji sprzęt przedstawiony do badania jest wytwarzany lub wprowadzany do obrotu handlowego. |
| --- | --- |

4.

Dla potrzeb badania przed dopuszczeniem, „wnioskodawca” oznacza każdą osobę prawną lub naturalną, pod której nazwiskiem, nazwą, znakiem handlowym, lub dowolną inną formą identyfikacji sprzęt przedstawiony do badania jest wytwarzany lub wprowadzany do obrotu handlowego.

Artykuł 1.05

Dopuszczenie

| 1. | Jeśli sprzęt uzyska pozytywny wynik badania przed dopuszczeniem, właściwy organ badający wystawia certyfikat dopuszczenia.
  Jeśli sprzęt nie spełnia wymogów minimalnych, wnioskodawca zostaje pisemnie poinformowany o powodach odrzucenia wniosku.
  Dopuszczenie przyznaje właściwy organ.
  Właściwy organ informuje Komitet o sprzęcie, który dopuścił. |
| --- | --- |

1.

Jeśli sprzęt uzyska pozytywny wynik badania przed dopuszczeniem, właściwy organ badający wystawia certyfikat dopuszczenia.

Jeśli sprzęt nie spełnia wymogów minimalnych, wnioskodawca zostaje pisemnie poinformowany o powodach odrzucenia wniosku.

Dopuszczenie przyznaje właściwy organ.

Właściwy organ informuje Komitet o sprzęcie, który dopuścił.

| 2. | Każdy organ badający jest upoważniony do doboru sprzętu z serii produkcyjnej dla potrzeb badania w dowolnym momencie.
  Jeśli badanie ujawni defekty w sprzęcie, dopuszczenie może zostać wycofane.
  Dopuszczenie zostaje wycofane przez organ, który je wystawił. |
| --- | --- |

2.

Każdy organ badający jest upoważniony do doboru sprzętu z serii produkcyjnej dla potrzeb badania w dowolnym momencie.

Jeśli badanie ujawni defekty w sprzęcie, dopuszczenie może zostać wycofane.

Dopuszczenie zostaje wycofane przez organ, który je wystawił.

| 3. | Dopuszczenie jest ważne przez 10 lat i na żądanie może zostać odnowione. |
| --- | --- |

3.

Dopuszczenie jest ważne przez 10 lat i na żądanie może zostać odnowione.

Artykuł 1.06

Oznaczenia sprzętu i numer dopuszczenia

| 1. | Każdy komponent sprzętu należy oznaczyć w sposób nieusuwalny nazwą wytwórcy, określeniem handlowym sprzętu, rodzajem sprzętu oraz numerem seryjnym. |
| --- | --- |

1.

Każdy komponent sprzętu należy oznaczyć w sposób nieusuwalny nazwą wytwórcy, określeniem handlowym sprzętu, rodzajem sprzętu oraz numerem seryjnym.

| 2. | Numer dopuszczenia przyznany przez właściwy organ należy przytwierdzić w sposób nieusuwalny na wyświetlaczu w taki sposób, aby był wyraźnie widoczny po instalacji sprzętu.
  Elementy składowe numeru dopuszczenia:
  e-NN-NNN







  (e | = | Unia Europejska |
| --- | --- | --- | --- |
| NN | = | kod kraju dopuszczenia, gdzie |

2.

Numer dopuszczenia przyznany przez właściwy organ należy przytwierdzić w sposób nieusuwalny na wyświetlaczu w taki sposób, aby był wyraźnie widoczny po instalacji sprzętu.

Elementy składowe numeru dopuszczenia:

e-NN-NNN

(e

=

Unia Europejska

NN

=

kod kraju dopuszczenia, gdzie

| 1 | = Niemcy |
| --- | --- |

1

= Niemcy

| 18 | = Dania |
| --- | --- |

18

= Dania

| 2 | = Francja |
| --- | --- |

2

= Francja

| 20 | = Polska |
| --- | --- |

20

= Polska

| 3 | = Włochy |
| --- | --- |

3

= Włochy

| 21 | = Portugalia |
| --- | --- |

21

= Portugalia

| 4 | = Niederlandy |
| --- | --- |

4

= Niederlandy

| 23 | = Grecja |
| --- | --- |

23

= Grecja

| 5 | = Szwecja |
| --- | --- |

5

= Szwecja

| 24 | = Irlandia |
| --- | --- |

24

= Irlandia

| 6 | = Belgia |
| --- | --- |

6

= Belgia

| 26 | = Słowenia |
| --- | --- |

26

= Słowenia

| 7 | = Węgry |
| --- | --- |

7

= Węgry

| 27 | = Słowacja |
| --- | --- |

27

= Słowacja

| 8 | = Republika Czeska |
| --- | --- |

8

= Republika Czeska

| 29 | = Estonia |
| --- | --- |

29

= Estonia

| 9 | = Hiszpania |
| --- | --- |

9

= Hiszpania

| 32 | = Łotwa |
| --- | --- |

32

= Łotwa

| 11 | = Zjednoczone Królestwo |
| --- | --- |

11

= Zjednoczone Królestwo

| 36 | = Litwa |
| --- | --- |

36

= Litwa

| 12 | = Austria |
| --- | --- |

12

= Austria

| 49 | = Cypr |
| --- | --- |

49

= Cypr

| 13 | = Luksemburg |
| --- | --- |

13

= Luksemburg

| 50 | = Malta |
| --- | --- |

50

= Malta

| 17 | = Finlandia |
| --- | --- |

17

= Finlandia

| NNN | = | numer trzycyfrowy, ustalany przez właściwy organ.) |
| --- | --- | --- |

NNN

=

numer trzycyfrowy, ustalany przez właściwy organ.)

| 3. | Numeru dopuszczenia używa się wyłącznie w połączeniu z powiązanym z nim dopuszczeniem.
  Wytworzenie i przytwierdzenie numeru dopuszczenia leży w zakresie odpowiedzialności wnioskodawcy. |
| --- | --- |

3.

Numeru dopuszczenia używa się wyłącznie w połączeniu z powiązanym z nim dopuszczeniem.

Wytworzenie i przytwierdzenie numeru dopuszczenia leży w zakresie odpowiedzialności wnioskodawcy.

| 4. | Właściwy organ bezzwłocznie informuje Komitet o przyznanym numerze dopuszczenia. |
| --- | --- |

4.

Właściwy organ bezzwłocznie informuje Komitet o przyznanym numerze dopuszczenia.

Artykuł 1.07

Deklaracja wytwórcy

Do każdej jednostki sprzętu należy dołączyć deklarację wytwórcy stwierdzającą, że jednostka ta spełnia obowiązujące wymogi minimalne oraz że jest identyczna pod każdym względem ze sprzętem przedstawionym do badania.

Artykuł 1.08

Zmiany w dopuszczonym sprzęcie

| 1. | Wszelkie zmiany wprowadzone do sprzętu już dopuszczonego powodują wycofanie dopuszczenia. O planowanych zmianach należy pisemnie zawiadomić właściwy organ badający. |
| --- | --- |

1.

Wszelkie zmiany wprowadzone do sprzętu już dopuszczonego powodują wycofanie dopuszczenia. O planowanych zmianach należy pisemnie zawiadomić właściwy organ badający.

| 2. | Właściwy organ badający decyduje, czy dopuszczenie stosuje się nadal, czy też konieczna jest inspekcja lub nowe badanie przed dopuszczniem.
  W razie przyznania nowego dopuszcznia, przypisuje mu się nowy numer dopuszczenia. |
| --- | --- |

2.

Właściwy organ badający decyduje, czy dopuszczenie stosuje się nadal, czy też konieczna jest inspekcja lub nowe badanie przed dopuszczniem.

W razie przyznania nowego dopuszcznia, przypisuje mu się nowy numer dopuszczenia.

Rozdział 2

Ogólne wymogi minimalne ddotyczące sprzętu radarowego

Artykuł 2.01

Konstrukcja, projekt

| 1. | Sprzęt radarowy musi być przystosowany do użytkowania na pokładzie statków żeglugi śródlądowej. |
| --- | --- |

1.

Sprzęt radarowy musi być przystosowany do użytkowania na pokładzie statków żeglugi śródlądowej.

| 2. | Konstrukcja i projekt sprzętu muszą być zgodne z aktualnym stanem wiedzy technicznej zarówno pod względem układów mechanicznych, jak i elektrycznych. |
| --- | --- |

2.

Konstrukcja i projekt sprzętu muszą być zgodne z aktualnym stanem wiedzy technicznej zarówno pod względem układów mechanicznych, jak i elektrycznych.

| 3. | W razie braku konkretnych przepisów w załączniku II do niniejszej dyrektywy i w niniejszych przepisach, wymogi i metody badania zawarte w publikacji IEC nr 945 „Wymogi ogólne dla sprzętu nawigacji morskiej” stosują się do zasilania, bezpieczeństwa, wzajemnych interferencji sprzętu na statku, bezpiecznej odległości kompasu, odporności na wpływy klimatu, wytrzymałości mechanicznej, wpływów otoczenia, emisji dźwięków słyszalnych oraz oznaczeń sprzętu.
  Ponadto, stosują się wymogi regulacji radiowych Międzynarodowej Unii Telekomunikacyjnej (ITU). Sprzęt musi spełnia wszelkie wymogi tych postanowień dla temperatur otoczenia wyświetlacza radarowego pomiędzy 0 °C a 40 °C. |
| --- | --- |

3.

W razie braku konkretnych przepisów w załączniku II do niniejszej dyrektywy i w niniejszych przepisach, wymogi i metody badania zawarte w publikacji IEC nr 945 „Wymogi ogólne dla sprzętu nawigacji morskiej” stosują się do zasilania, bezpieczeństwa, wzajemnych interferencji sprzętu na statku, bezpiecznej odległości kompasu, odporności na wpływy klimatu, wytrzymałości mechanicznej, wpływów otoczenia, emisji dźwięków słyszalnych oraz oznaczeń sprzętu.

Ponadto, stosują się wymogi regulacji radiowych Międzynarodowej Unii Telekomunikacyjnej (ITU). Sprzęt musi spełnia wszelkie wymogi tych postanowień dla temperatur otoczenia wyświetlacza radarowego pomiędzy 0 °C a 40 °C.

Artykuł 2.02

Emisje uboczne i kompatybilność elektromagnetyczna

| 1. | W zakresie częstotliwości 30 do 2 000 MHz, siła pola emisji ubocznych nie może przekraczać 500 μV/m.
  W zakresach częstotliwości 156 do 165 MHz, 450 do 470 MHz i 1,53 do 1,544 GHz siła pola emisji ubocznych nie może przekraczać wartości 15 μV/m. Podane siły pola stosują się w odległości testowej 3 metrów od badanego sprzętu. |
| --- | --- |

1.

W zakresie częstotliwości 30 do 2 000 MHz, siła pola emisji ubocznych nie może przekraczać 500 μV/m.

W zakresach częstotliwości 156 do 165 MHz, 450 do 470 MHz i 1,53 do 1,544 GHz siła pola emisji ubocznych nie może przekraczać wartości 15 μV/m. Podane siły pola stosują się w odległości testowej 3 metrów od badanego sprzętu.

| 2. | Sprzęt musi spełniać wymogi minimalne przy sile pola elektromagnetycznego do 15 V/m w bezpośrednim sąsiedztwie badanego sprzętu w zakresie częstotliwości 30 do 2 000 MHz. |
| --- | --- |

2.

Sprzęt musi spełniać wymogi minimalne przy sile pola elektromagnetycznego do 15 V/m w bezpośrednim sąsiedztwie badanego sprzętu w zakresie częstotliwości 30 do 2 000 MHz.

Artykuł 2.03

Użytkowanie

| 1. | Sprzęt nie powinien posiadać większej liczby elementów regulacyjnych niż jest to konieczne dla właściwego użytkowania.
  Projekt, oznaczenia i manipulacja elementami regulacyjnymi muszą umożliwiać ich proste, jednoznaczne i szybkie użycie. Ich ułożenie powinno zapobiegać w miarę możliwości błędom użytkownika.
  Elementy regulacyjne, które nie są konieczne do normalnego użytkowania nie mogą być bezpośrednio dostępne. |
| --- | --- |

1.

Sprzęt nie powinien posiadać większej liczby elementów regulacyjnych niż jest to konieczne dla właściwego użytkowania.

Projekt, oznaczenia i manipulacja elementami regulacyjnymi muszą umożliwiać ich proste, jednoznaczne i szybkie użycie. Ich ułożenie powinno zapobiegać w miarę możliwości błędom użytkownika.

Elementy regulacyjne, które nie są konieczne do normalnego użytkowania nie mogą być bezpośrednio dostępne.

| 2. | Wszelkie elementy regulacyjne i wskaźniki muszą być zaopatrzone w symbole lub oznaczenia po angielsku. Symbole muszą spełniać wymogi rezolucji IMO nr A.278 (VIII) „Symbole dla elementów regulacyjnych na sprzęcie radarowym do żeglugi morskiej” lub wymogi zawarte w publikacji IEC nr 417; wszelkie liczby i litery muszą być wielkości przynajmniej 4 mm.
  Jeśli może zostać wykazane, że z przyczyn technicznych, niemożliwe jest osiągnięcie wielkości 4 mm dla liczb i liter oraz jeśli dla celów operacyjnych mniejsze liczby i litery mogą zostać przyjęte, dozwolone będzie ich zmniejszenie do 3 mm. |
| --- | --- |

2.

Wszelkie elementy regulacyjne i wskaźniki muszą być zaopatrzone w symbole lub oznaczenia po angielsku. Symbole muszą spełniać wymogi rezolucji IMO nr A.278 (VIII) „Symbole dla elementów regulacyjnych na sprzęcie radarowym do żeglugi morskiej” lub wymogi zawarte w publikacji IEC nr 417; wszelkie liczby i litery muszą być wielkości przynajmniej 4 mm.

Jeśli może zostać wykazane, że z przyczyn technicznych, niemożliwe jest osiągnięcie wielkości 4 mm dla liczb i liter oraz jeśli dla celów operacyjnych mniejsze liczby i litery mogą zostać przyjęte, dozwolone będzie ich zmniejszenie do 3 mm.

| 3. | Sprzęt musi być zaprojektowany w taki sposób, aby błędy w użytkowaniu nie powodowały jego zawodności. |
| --- | --- |

3.

Sprzęt musi być zaprojektowany w taki sposób, aby błędy w użytkowaniu nie powodowały jego zawodności.

| 4. | Wszelkie funkcje przekraczające wymogi minimalne, jak również możliwości połączeń z innym sprzętem, muszą być zaprojektowane w taki sposób, aby sprzęt spełniał wymogi minimalne w każdych warunkach. |
| --- | --- |

4.

Wszelkie funkcje przekraczające wymogi minimalne, jak również możliwości połączeń z innym sprzętem, muszą być zaprojektowane w taki sposób, aby sprzęt spełniał wymogi minimalne w każdych warunkach.

Artykuł 2.04

Instrukcja obsługi

| 1. | Do każdej urządzenia musi być dostarczona szczegółowa instrukcja obsługi. Musi być ona dostępna w języku angielskim, francuskim, niderlandzkim, i niemieckim oraz musi zawierać przynajmniej następujące informacje:






  a) | aktywacja i użytkowanie; |
| --- | --- | --- |

1.

Do każdej urządzenia musi być dostarczona szczegółowa instrukcja obsługi. Musi być ona dostępna w języku angielskim, francuskim, niderlandzkim, i niemieckim oraz musi zawierać przynajmniej następujące informacje:

a)

aktywacja i użytkowanie;

| b) | konserwacja i serwis; |
| --- | --- |

b)

konserwacja i serwis;

| c) | ogólne instrukcje bezpieczeństwa (zagrożenie zdrowia przez promieniowanie elektromagnetyczne, np. wpływ na zastawki sercowe, itp.); |
| --- | --- |

c)

ogólne instrukcje bezpieczeństwa (zagrożenie zdrowia przez promieniowanie elektromagnetyczne, np. wpływ na zastawki sercowe, itp.);

| d) | instrukcje poprawnej instalacji technicznej. |
| --- | --- |

d)

instrukcje poprawnej instalacji technicznej.

| 2. | Do każdej jednostki należy dołączyć skróconą instrukcję obsługi w trwałej formie.
  Musi być ona dostępna w języku angielskim, francuskim, niderlandzkim, i niemieckim. |
| --- | --- |

2.

Do każdej jednostki należy dołączyć skróconą instrukcję obsługi w trwałej formie.

Musi być ona dostępna w języku angielskim, francuskim, niderlandzkim, i niemieckim.

Artykuł 2.05

Instalacja i badania działania

Instalacja, wymiana oraz badanie działania są zgodne z częścią V.

Rozdział 3

Minimalne wymogi operacyjne sprzętu radarowego

Artykuł 3.01

Gotowość operacyjna sprzętu radarowego

| 1. | Od włączenia radar musi być w pełni operacyjny najpóźniej po czterech minutach od włączenia. Po tym okresie, możliwe musi być natychmiastowe przerwanie i aktywacja transmisji. |
| --- | --- |

1.

Od włączenia radar musi być w pełni operacyjny najpóźniej po czterech minutach od włączenia. Po tym okresie, możliwe musi być natychmiastowe przerwanie i aktywacja transmisji.

| 2. | Pojedyncza osoba musi być w stanie operować sprzętem radarowym i obserwować jednocześnie wyświetlacz.
  Jeśli panel kontrolny jest odrębną jednostką, musi on zawierać wszystkie elementy regulacyjne używane bezpośrednio w nawigacji radarowej.
  Piloty bezprzewodowe nie są dozwolone. |
| --- | --- |

2.

Pojedyncza osoba musi być w stanie operować sprzętem radarowym i obserwować jednocześnie wyświetlacz.

Jeśli panel kontrolny jest odrębną jednostką, musi on zawierać wszystkie elementy regulacyjne używane bezpośrednio w nawigacji radarowej.

Piloty bezprzewodowe nie są dozwolone.

| 3. | Możliwe musi być odczytanie wyświetlacza również w przypadku, kiedy występuje znaczna jasność otoczenia. Jeśli konieczne, dostępne musi być dodatkowe wspomaganie widzenia dające się łatwo montować i demontować.
  Wspomaganie wzroku musi być możliwe do wykorzystania przez osoby noszące okulary. |
| --- | --- |

3.

Możliwe musi być odczytanie wyświetlacza również w przypadku, kiedy występuje znaczna jasność otoczenia. Jeśli konieczne, dostępne musi być dodatkowe wspomaganie widzenia dające się łatwo montować i demontować.

Wspomaganie wzroku musi być możliwe do wykorzystania przez osoby noszące okulary.

Artykuł 3.02

Rozdzielczość

| 1. | Rozdzielczość kątowa
  Rozdzielczość kątowa związana jest ze skalą zasięgu i dystansem. Wymagana minimalna rozdzielczość dla krótszych zasięgów do 1 200 m. włącznie przedstawiona jest w załączniku 1.
  Minimalna rozdzielczość rozumiana jest jako minimalna odległość azymutowa pomiędzy dwoma standardowymi reflektorami (zob. art. 5.03 ust. 2), przy której są one ukazane na obrazie radaru w sposób wyraźnie odrębny. |
| --- | --- |

1.

Rozdzielczość kątowa

Rozdzielczość kątowa związana jest ze skalą zasięgu i dystansem. Wymagana minimalna rozdzielczość dla krótszych zasięgów do 1 200 m. włącznie przedstawiona jest w załączniku 1.

Minimalna rozdzielczość rozumiana jest jako minimalna odległość azymutowa pomiędzy dwoma standardowymi reflektorami (zob. art. 5.03 ust. 2), przy której są one ukazane na obrazie radaru w sposób wyraźnie odrębny.

| 2. | Minimalny zasięg i rozdzielczość zasięgu
  We wszystkich dystansach pomiędzy 15 a 1 200 m w skali zasięgu do 1 200 m. włącznie, standardowe reflektory znajdujące się w odległości 15 m. od siebie na tym samym namiarze muszą na ekranie radaru być ukazane w sposób wyraźnie odrębny. |
| --- | --- |

2.

Minimalny zasięg i rozdzielczość zasięgu

We wszystkich dystansach pomiędzy 15 a 1 200 m w skali zasięgu do 1 200 m. włącznie, standardowe reflektory znajdujące się w odległości 15 m. od siebie na tym samym namiarze muszą na ekranie radaru być ukazane w sposób wyraźnie odrębny.

| 3. | Funkcje mogące spowodować obniżenie rozdzielczości nie mogą być możliwe do przełączenia w skali zasięgu do 2 000 m. |
| --- | --- |

3.

Funkcje mogące spowodować obniżenie rozdzielczości nie mogą być możliwe do przełączenia w skali zasięgu do 2 000 m.

Artykuł 3.03

Skala zasięgu

| 1. | Sprzęt radarowy musi być wyposażony w następujące skale zasięgu i okręgi przełączalne kolejno:







  Skala zasięgu 1 | 500 m jeden okrąg co | 100 m. |
| --- | --- | --- | --- |
| Skala zasięgu 2 | 800 m jeden okrąg co | 200 m. |
| Skala zasięgu 3 | 1 200 m jeden okrąg co | 200 m. |
| Skala zasięgu 4 | 1 600 m jeden okrąg co | 400 m. |
| Skala zasięgu 5 | 2 000 m jeden okrąg co | 400 m. |

1.

Sprzęt radarowy musi być wyposażony w następujące skale zasięgu i okręgi przełączalne kolejno:

Skala zasięgu 1

500 m jeden okrąg co

100 m.

Skala zasięgu 2

800 m jeden okrąg co

200 m.

Skala zasięgu 3

1 200 m jeden okrąg co

200 m.

Skala zasięgu 4

1 600 m jeden okrąg co

400 m.

Skala zasięgu 5

2 000 m jeden okrąg co

400 m.

| 2. | Dalsze kolejno przełączalne skale zasięgu są dozwolone. |
| --- | --- |

2.

Dalsze kolejno przełączalne skale zasięgu są dozwolone.

| 3. | Wybrana skala zasięgu, odległość między okręgami zasięgu i dystans znacznika zasięgu zmiennego podaje się w metrach lub kilometrach. |
| --- | --- |

3.

Wybrana skala zasięgu, odległość między okręgami zasięgu i dystans znacznika zasięgu zmiennego podaje się w metrach lub kilometrach.

| 4. | Szerokość okręgów zasięgu oraz znacznika zasięgu zmiennego nie mogą, przy normalnych ustawieniach jaskrawości, przekraczać 2 mm. |
| --- | --- |

4.

Szerokość okręgów zasięgu oraz znacznika zasięgu zmiennego nie mogą, przy normalnych ustawieniach jaskrawości, przekraczać 2 mm.

| 5. | Wyświetlacz podsektora i powiększenia nie są dozwolone. |
| --- | --- |

5.

Wyświetlacz podsektora i powiększenia nie są dozwolone.

Artykuł 3.04

Znacznik zasięgu zmiennego

| 1. | Sprzęt radarowy musi być wyposażony w znacznik zasięgu zmiennego. |
| --- | --- |

1.

Sprzęt radarowy musi być wyposażony w znacznik zasięgu zmiennego.

| 2. | Nastawienie znacznika na dowolną odległość musi być możliwe w przeciągu ośmiu sekund. |
| --- | --- |

2.

Nastawienie znacznika na dowolną odległość musi być możliwe w przeciągu ośmiu sekund.

| 3. | Odległość, na którą ustawiony został znacznik zasięgu zmiennego nie może ulegać zmianie również po przełączeniu na inną skalę zasięgu. |
| --- | --- |

3.

Odległość, na którą ustawiony został znacznik zasięgu zmiennego nie może ulegać zmianie również po przełączeniu na inną skalę zasięgu.

| 4. | Zasięg musi wyświetlać się jako liczba trzycyfrowa bądź czterocyfrowa. Precyzja dla zasięgów do 2 000 m musi mieścić się w 10 metrach. Promień znacznika zasięgu musi odpowiadać wyświetlaczowi cyfrowemu. |
| --- | --- |

4.

Zasięg musi wyświetlać się jako liczba trzycyfrowa bądź czterocyfrowa. Precyzja dla zasięgów do 2 000 m musi mieścić się w 10 metrach. Promień znacznika zasięgu musi odpowiadać wyświetlaczowi cyfrowemu.

Artykuł 3.05

Kreska kursowa

| 1. | Kreska kursowa musi prowadzić od pozycji na wyświetlaczu radaru odpowiadającej pozycji anteny do brzegu ekranu radaru. |
| --- | --- |

1.

Kreska kursowa musi prowadzić od pozycji na wyświetlaczu radaru odpowiadającej pozycji anteny do brzegu ekranu radaru.

| 2. | Szerokość kreski kursowej na brzegu ekranu nie może być większa niż 0,5°. |
| --- | --- |

2.

Szerokość kreski kursowej na brzegu ekranu nie może być większa niż 0,5°.

| 3. | Jednostka radarowa musi mieć urządzenie regulujące służące do korygowania wszelkich błędów kąta azymutu w montażu anteny. |
| --- | --- |

3.

Jednostka radarowa musi mieć urządzenie regulujące służące do korygowania wszelkich błędów kąta azymutu w montażu anteny.

| 4. | Po skorygowaniu błędu kąta i włączeniu urządzenia radarowego, odchylenie kreski kursowej od linii stępki nie może przekraczać 0,5°. |
| --- | --- |

4.

Po skorygowaniu błędu kąta i włączeniu urządzenia radarowego, odchylenie kreski kursowej od linii stępki nie może przekraczać 0,5°.

Artykuł 3.06

Asymetryczna prezentacja obrazu

| 1. | W celu uzyskania rozszerzonego widoku do przodu, we wszystkich skalach zasięgu opisanych w art. 3.03(1) możliwa musi być asymetryczna prezentacja obrazu radaru. Asymetryczna prezentacja obrazu powinna powodować wyłącznie rozszerzenie widoku do przodu, a jego regulacja musi być możliwa do nie mniej niż 0,25 i nie więcej niż 0,33 rzeczywistej średnicy ekranu. |
| --- | --- |

1.

W celu uzyskania rozszerzonego widoku do przodu, we wszystkich skalach zasięgu opisanych w art. 3.03(1) możliwa musi być asymetryczna prezentacja obrazu radaru. Asymetryczna prezentacja obrazu powinna powodować wyłącznie rozszerzenie widoku do przodu, a jego regulacja musi być możliwa do nie mniej niż 0,25 i nie więcej niż 0,33 rzeczywistej średnicy ekranu.

Asymetryczna prezentacja obrazu

| 2. | W zasięgu o rozszerzonym widoku do przodu, okręgi zasięgu muszą być rozszerzone, a znacznik zasięgu zmiennego musi być możliwy do regulowania i odczytywania do maksymalnego punktu wyświetlanego zasięgu. |
| --- | --- |

2.

W zasięgu o rozszerzonym widoku do przodu, okręgi zasięgu muszą być rozszerzone, a znacznik zasięgu zmiennego musi być możliwy do regulowania i odczytywania do maksymalnego punktu wyświetlanego zasięgu.

| 3. | Stałe rozszerzenie widoku do przodu w zasięgu wyświetlone zgodnie z ust. 1 jest dozwolone o ile, dla centralnej części obrazu, rzeczywista średnica nie jest mniejsza niż określona w art. 4.03(1) oraz o ile skala namiaru zaprojektowana jest w taki sposób, że można odczytać namiar zgodnie z art. 3.08.
  W takim przypadku, funkcja asymetrycznej prezentacji obrazu, o której mowa w ust. 1 nie jest wymagana. |
| --- | --- |

3.

Stałe rozszerzenie widoku do przodu w zasięgu wyświetlone zgodnie z ust. 1 jest dozwolone o ile, dla centralnej części obrazu, rzeczywista średnica nie jest mniejsza niż określona w art. 4.03(1) oraz o ile skala namiaru zaprojektowana jest w taki sposób, że można odczytać namiar zgodnie z art. 3.08.

W takim przypadku, funkcja asymetrycznej prezentacji obrazu, o której mowa w ust. 1 nie jest wymagana.

Artykuł 3.07

Skala namiaru

| 1. | Sprzęt radarowy na brzegu ekranu musi posiadać skalę namiaru. |
| --- | --- |

1.

Sprzęt radarowy na brzegu ekranu musi posiadać skalę namiaru.

| 2. | Skala namiaru musi dzielić się przynajmniej na 72 części, z których każda odpowiada 5 stopniom. Oznaczenia odpowiadające 10 stopniom muszą być wyraźnie dłuższe niż te, które odpowiadają 5 stopniom.
  Oznaczenie 000 na skali namiaru musi mieścić się po środku górnego brzegu ekranu. |
| --- | --- |

2.

Skala namiaru musi dzielić się przynajmniej na 72 części, z których każda odpowiada 5 stopniom. Oznaczenia odpowiadające 10 stopniom muszą być wyraźnie dłuższe niż te, które odpowiadają 5 stopniom.

Oznaczenie 000 na skali namiaru musi mieścić się po środku górnego brzegu ekranu.

| 3. | Skala namiaru musi być opisana liczbami trzycyfrowymi od 000 do 360 stopni w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Liczby wyrażone cyframi arabskimi rozmieszczone powinny być co 10 lub co 30 stopni.
  Liczba 000 może zostać zastąpiona wyraźnie widoczną strzałką. |
| --- | --- |

3.

Skala namiaru musi być opisana liczbami trzycyfrowymi od 000 do 360 stopni w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Liczby wyrażone cyframi arabskimi rozmieszczone powinny być co 10 lub co 30 stopni.

Liczba 000 może zostać zastąpiona wyraźnie widoczną strzałką.

Artykuł 3.08

Urządzenia namiarowe

| 1. | Dozwala się korzystanie z urządzeń ułatwiających odczytywanie namiaru celu. |
| --- | --- |

1.

Dozwala się korzystanie z urządzeń ułatwiających odczytywanie namiaru celu.

| 2. | Jeśli urządzenia takie zostaną dodane, muszą one być w stanie namierzyć każdy cel w przeciągu około 5 sekund, z maksymalnym błędem ± 1 stopień. |
| --- | --- |

2.

Jeśli urządzenia takie zostaną dodane, muszą one być w stanie namierzyć każdy cel w przeciągu około 5 sekund, z maksymalnym błędem ± 1 stopień.

| 3. | Jeśli stosuje się elektroniczną linię namiaru, musi ona:






  a) | być wyraźnie różna od kreski kursu; |
| --- | --- | --- |

3.

Jeśli stosuje się elektroniczną linię namiaru, musi ona:

a)

być wyraźnie różna od kreski kursu;

| b) | być wyświetlana niemal bez przerwy; |
| --- | --- |

b)

być wyświetlana niemal bez przerwy;

| c) | móc bez przeszkód obracać się o 360 stopni w lewo i prawo; |
| --- | --- |

c)

móc bez przeszkód obracać się o 360 stopni w lewo i prawo;

| d) | mieć szerokość nie większą niż 0,5 stopnia na brzegu ekranu; |
| --- | --- |

d)

mieć szerokość nie większą niż 0,5 stopnia na brzegu ekranu;

| e) | rozciągać się od punktu początkowego do samej skali namiaru; |
| --- | --- |

e)

rozciągać się od punktu początkowego do samej skali namiaru;

| f) | oraz uzupełniać się z trzy- lub czterocyfrowym dziesiętnym odczytem stopnia. |
| --- | --- |

f)

oraz uzupełniać się z trzy- lub czterocyfrowym dziesiętnym odczytem stopnia.

| 4. | Jeśli stosuje się mechaniczną linię namiaru, musi ona:






  a) | móc bez przeszkód obracać się o 360 stopni w lewo i prawo; |
| --- | --- | --- |

4.

Jeśli stosuje się mechaniczną linię namiaru, musi ona:

a)

móc bez przeszkód obracać się o 360 stopni w lewo i prawo;

| b) | rozciągać się od oznaczonego punktu początkowego do samej skali namiaru; |
| --- | --- |

b)

rozciągać się od oznaczonego punktu początkowego do samej skali namiaru;

| c) | nie posiadać innych oznaczeń; oraz |
| --- | --- |

c)

nie posiadać innych oznaczeń; oraz

| d) | być zaprojektowana w taki sposób, aby odczyty echa nie były zbędnie tłumione. |
| --- | --- |

d)

być zaprojektowana w taki sposób, aby odczyty echa nie były zbędnie tłumione.

Artykuł 3.09

Urządzenia redukujące zakłócenia powodowane przez morze i deszcz

| 1. | Sprzęt radarowy musi posiadać manualne urządzenia redukujące zakłócenia powodowane przez morze i deszcz. |
| --- | --- |

1.

Sprzęt radarowy musi posiadać manualne urządzenia redukujące zakłócenia powodowane przez morze i deszcz.

| 2. | Redukcja zakłóceń od deszczu (sensitivity time control — STC) musi, w ustawieniu maksymalnym, skutecznie działać do dystansu około 1 200 m. |
| --- | --- |

2.

Redukcja zakłóceń od deszczu (sensitivity time control — STC) musi, w ustawieniu maksymalnym, skutecznie działać do dystansu około 1 200 m.

sensitivity time control

| 3. | Sprzęt radarowy nie może być wyposażony w automatyczne urządzenia redukujące zakłócenia powodowane przez morze i deszcz. |
| --- | --- |

3.

Sprzęt radarowy nie może być wyposażony w automatyczne urządzenia redukujące zakłócenia powodowane przez morze i deszcz.

Artykuł 3.10

Redukcja interferencji z innym sprzętem radarowym

| 1. | Musi istnieć możliwe do przełączenia urządzenie redukujące interferencje powodowane przez inny sprzęt radarowy. |
| --- | --- |

1.

Musi istnieć możliwe do przełączenia urządzenie redukujące interferencje powodowane przez inny sprzęt radarowy.

| 2. | Uruchomienie tego urządzenia nie może usuwać z wyświetlacza użytecznych celów. |
| --- | --- |

2.

Uruchomienie tego urządzenia nie może usuwać z wyświetlacza użytecznych celów.

Artykuł 3.11

Kompatybilność z nadajnikami radarowymi

Sygnały z nadajników radarowych zgodnie z rezolucją IMO nr A.423 (XI) muszą być wyświetlane wyraźnie przy wyłączonej redukcji zakłóceń pochodzących od deszczu (fast time constant — FTC).

fast time constant

Artykuł 3.12

Nastawnik wzmocnienia

Zasięg kontroli wzmocnienia musi być taki, aby, przy minimalnych ustawieniach redukcji zakłóceń od deszczu, ruch powierzchniowy wody był wyraźnie widoczny oraz aby potężne echa radarowe z obszarem echa odpowiadającym 10 000 m2 mogły zostać odcięte na każdym dystansie.

2

Artykuł 3.13

Dostrajanie częstotliwości

Wyświetlacz musi posiadać wskaźnik dostrojenia. Skala dostrojenia musi mieć długość przynajmniej 30 mm. Wskaźnik musi funkcjonować przy wszystkich zasięgach, nawet przy braku ech radarowych. Wskaźnik musi działać równie dobrze kiedy włączone jest wzmocnienie lub usuwanie bliskiego echa.

Dostępna musi być manualny element regulacyjny pozwalający na korygowanie dostrojenia.

Artykuł 3.14

Linie orientacji żeglugowej i informacje ekranowe

| 1. | Na ekran radarowy nałożone mogą być jedynie następujące elementy: kreska kursu, linie namiaru i okręgi zasięgu. |
| --- | --- |

1.

Na ekran radarowy nałożone mogą być jedynie następujące elementy: kreska kursu, linie namiaru i okręgi zasięgu.

| 2. | Poza obrazem radaru i oprócz informacji o funkcjonowaniu sprzętu radarowego, wyświetlane mogą być jedynie informacje żeglugowe takie, jak wymienione poniżej:






  a) | prędkość zmiany kursu; |
| --- | --- | --- |

2.

Poza obrazem radaru i oprócz informacji o funkcjonowaniu sprzętu radarowego, wyświetlane mogą być jedynie informacje żeglugowe takie, jak wymienione poniżej:

a)

prędkość zmiany kursu;

| b) | prędkość statku; |
| --- | --- |

b)

prędkość statku;

| c) | pozycja steru; |
| --- | --- |

c)

pozycja steru;

| d) | głębokość wody; |
| --- | --- |

d)

głębokość wody;

| e) | kurs wg kompasu. |
| --- | --- |

e)

kurs wg kompasu.

| 3. | Wszelkie informacje ekranowe z wyjątkiem obrazu radaru muszą być wyświetlane niemal statycznie, a stopień odświeżania powinien spełniać wymogi operacyjne. |
| --- | --- |

3.

Wszelkie informacje ekranowe z wyjątkiem obrazu radaru muszą być wyświetlane niemal statycznie, a stopień odświeżania powinien spełniać wymogi operacyjne.

| 4. | Wymogi dotyczące wyświetlania i precyzji informacji żeglugowych są te same jak te, które stosują się do sprzętu podstawowego. |
| --- | --- |

4.

Wymogi dotyczące wyświetlania i precyzji informacji żeglugowych są te same jak te, które stosują się do sprzętu podstawowego.

Artykuł 3.15

Czułość systemu

Czułość systemu musi być taka, aby standardowy reflektor znajdujący się w odległości 1 200 m był wyraźnie widoczny na obrazie radaru przy każdym obrocie anteny. W przypadku reflektora o 1 m2 w tej samej odległości, współczynnik liczby obrotów anteny z echem radaru w określonym okresie do liczby obrotów anteny ogółem w tym samym okresie wyliczony dla 100 obrotów (blip-scan rate) nie może być mniejszy niż 0,8.

2

blip-scan rate

Artykuł 3.16

Szlak celu

Poprzednie pozycje celów muszą być ukazane w postaci szlaku.

Odwzorowanie szlaku celu musi być wyświetlane w sposób niemal nieprzerwany, a jego jaskrawość musi być mniejsza niż jaskrawość związanego z nim celu; szlak celu oraz obraz radaru muszą być tej samej barwy. Czas utrzymywania się szlaku powinien być możliwy do regulowania zależnie od wymogów operacyjnych, ale nie może być dłuższy niż dwa obroty anteny.

Szlak celu nie może zakłócać obrazu radaru.

Artykuł 3.17

Wskaźniki urządzeń typu slave

slave

Wskaźniki urządzeń typu slave muszą spełniać wszystkie wymogi stosujące się dla żeglugowego sprzętu radarowego.

slave

Rozdział 4

Minimalne wymogi techniczne sprzętu radarowego

Artykuł 4.01

Użytkowanie

| 1. | Wszelkie elementy regulacyjne muszą być rozmieszczone w taki sposób, aby podczas ich użytkowania żadna informacja nie była niewidoczna oraz aby nawigacja radarowa odbywała się bez zakłóceń. |
| --- | --- |

1.

Wszelkie elementy regulacyjne muszą być rozmieszczone w taki sposób, aby podczas ich użytkowania żadna informacja nie była niewidoczna oraz aby nawigacja radarowa odbywała się bez zakłóceń.

| 2. | Elementy regulacyjne, które mogą zostać użyte do wyłączenia sprzętu lub, jeśli zostaną uruchomione, mogą prowadzić do błędów w funkcjonowaniu muszą posiadać ochronę przed przypadkowym użyciem. |
| --- | --- |

2.

Elementy regulacyjne, które mogą zostać użyte do wyłączenia sprzętu lub, jeśli zostaną uruchomione, mogą prowadzić do błędów w funkcjonowaniu muszą posiadać ochronę przed przypadkowym użyciem.

| 3. | Wszelkie elementy regulacyjne i wskaźniki muszą być wyposażone w źródło oświetlenia nie rażące wzroku i dostosowane do wszelkich warunków oświetleniowych otoczenia, a także dające się regulować aż do zera przy pomocy niezależnego nastawnika. |
| --- | --- |

3.

Wszelkie elementy regulacyjne i wskaźniki muszą być wyposażone w źródło oświetlenia nie rażące wzroku i dostosowane do wszelkich warunków oświetleniowych otoczenia, a także dające się regulować aż do zera przy pomocy niezależnego nastawnika.

| 4. | Następujące funkcje muszą posiadać własne elementy regulacyjne z dostępem bezpośrednim:






  a) | Stan czuwania/włączony; |
| --- | --- | --- |

4.

Następujące funkcje muszą posiadać własne elementy regulacyjne z dostępem bezpośrednim:

a)

Stan czuwania/włączony;

| b) | Zasięg; |
| --- | --- |

b)

Zasięg;

| c) | Dostrajanie; |
| --- | --- |

c)

Dostrajanie;

| d) | Wzmacnianie; |
| --- | --- |

d)

Wzmacnianie;

| e) | Redukcja zakłóceń pochodzących od morza (STC); |
| --- | --- |

e)

Redukcja zakłóceń pochodzących od morza (STC);

| f) | Redukcja zakłóceń pochodzących od deszczu (FTC); |
| --- | --- |

f)

Redukcja zakłóceń pochodzących od deszczu (FTC);

| g) | Znacznik zasięgu zmiennego (VRM); |
| --- | --- |

g)

Znacznik zasięgu zmiennego (VRM);

| h) | Kursor elektronicznej linii namiaru (EBL) (jeśli istnieje); |
| --- | --- |

h)

Kursor elektronicznej linii namiaru (EBL) (jeśli istnieje);

| i) | Usuwanie znacznika kursu statku (SHM). |
| --- | --- |

i)

Usuwanie znacznika kursu statku (SHM).

Jeśli do wymienionych powyżej funkcji zastosowane zostały pokrętła, koncentryczne ułożenie pokręteł jednego nad drugim jest zabronione.

| 5. | Przynajmniej funkcje wzmocnienia, redukcji zakłóceń pochodzących od morza oraz redukcji zakłóceń pochodzących od deszczu muszą być regulowane przy pomocy pokrętła ze skutkiem proporcjonalnym do kąta obrotu. |
| --- | --- |

5.

Przynajmniej funkcje wzmocnienia, redukcji zakłóceń pochodzących od morza oraz redukcji zakłóceń pochodzących od deszczu muszą być regulowane przy pomocy pokrętła ze skutkiem proporcjonalnym do kąta obrotu.

| 6. | Operowanie elementami regulacyjnymi musi odbywać się w taki sposób, że przesunięcie w prawo lub do góry ma pozytywny skutek dla zmiennej, a przesunięcie w lewo lub w dół — negatywny. |
| --- | --- |

6.

Operowanie elementami regulacyjnymi musi odbywać się w taki sposób, że przesunięcie w prawo lub do góry ma pozytywny skutek dla zmiennej, a przesunięcie w lewo lub w dół — negatywny.

| 7. | Jeśli zastosowane zostały przyciski, musi być możliwe dotykowe ich zlokalizowanie i uruchomienie. Muszą mieć one również wyraźnie wyczuwalny punkt włączania. |
| --- | --- |

7.

Jeśli zastosowane zostały przyciski, musi być możliwe dotykowe ich zlokalizowanie i uruchomienie. Muszą mieć one również wyraźnie wyczuwalny punkt włączania.

| 8. | Możliwe musi być odrębne dostosowanie jaskrawości następujących zmiennych od zera do wymaganej wartości dla celów operacyjnych:






  a) | obraz radaru; |
| --- | --- | --- |

8.

Możliwe musi być odrębne dostosowanie jaskrawości następujących zmiennych od zera do wymaganej wartości dla celów operacyjnych:

a)

obraz radaru;

| b) | stałe okręgi zasięgu; |
| --- | --- |

b)

stałe okręgi zasięgu;

| c) | zmienne okręgi zasięgu; |
| --- | --- |

c)

zmienne okręgi zasięgu;

| d) | skala namiaru; |
| --- | --- |

d)

skala namiaru;

| e) | linia namiaru; |
| --- | --- |

e)

linia namiaru;

| f) | informacje żeglugowe określone w art. 3.14(2). |
| --- | --- |

f)

informacje żeglugowe określone w art. 3.14(2).

| 9. | Jeśli różnica w jaskrawości poszczególnych zmiennych jest niewielka, a stałe okręgi zasięgu, zmienne okręgi zasięgu i linia namiaru mogą być wyłączane niezależnie od siebie, mogą być używane cztery nastawniki jaskrawości, każdy dla jednej z następujących grup wartości:






  a) | obraz radaru i kreska kursowa; |
| --- | --- | --- |

9.

Jeśli różnica w jaskrawości poszczególnych zmiennych jest niewielka, a stałe okręgi zasięgu, zmienne okręgi zasięgu i linia namiaru mogą być wyłączane niezależnie od siebie, mogą być używane cztery nastawniki jaskrawości, każdy dla jednej z następujących grup wartości:

a)

obraz radaru i kreska kursowa;

| b) | stałe okręgi zasięgu; |
| --- | --- |

b)

stałe okręgi zasięgu;

| c) | zmienne okręgi zasięgu; |
| --- | --- |

c)

zmienne okręgi zasięgu;

| d) | linia namiaru i skala namiaru oraz informacje żeglugowe, określone w art. 3.14 ust. 2. |
| --- | --- |

d)

linia namiaru i skala namiaru oraz informacje żeglugowe, określone w art. 3.14 ust. 2.

| 10. | Jaskrawość kreski kursowej musi być możliwa do regulowania, ale nie może być możliwa jej redukcja do zera. |
| --- | --- |

10.

Jaskrawość kreski kursowej musi być możliwa do regulowania, ale nie może być możliwa jej redukcja do zera.

| 11. | Aby wyłączyć kreskę kursową, musi istnieć przycisk z automatyczną funkcją ponownego uruchamiania. |
| --- | --- |

11.

Aby wyłączyć kreskę kursową, musi istnieć przycisk z automatyczną funkcją ponownego uruchamiania.

| 12. | Urządzenia do redukcji zakłóceń muszą być możliwe do regulowania w sposób ciągły począwszy od zera. |
| --- | --- |

12.

Urządzenia do redukcji zakłóceń muszą być możliwe do regulowania w sposób ciągły począwszy od zera.

Artykuł 4.02

Wyświetlacz

| 1. | „Obraz radaru” oznacza zeskalowane odzwierciedlenie ech radarowych otoczenia oraz ich ruchu względem statku na ekranie wyświetlacza pochodzące z jednego obrotu anteny, przy czym linia stępki statku i kreska kursowa są we wszystkich momentach zbieżne. |
| --- | --- |

1.

„Obraz radaru” oznacza zeskalowane odzwierciedlenie ech radarowych otoczenia oraz ich ruchu względem statku na ekranie wyświetlacza pochodzące z jednego obrotu anteny, przy czym linia stępki statku i kreska kursowa są we wszystkich momentach zbieżne.

| 2. | „Wyświetlacz” oznacza tę część urządzenia, która obejmuje ekran. |
| --- | --- |

2.

„Wyświetlacz” oznacza tę część urządzenia, która obejmuje ekran.

| 3. | „Ekran” oznacza niskorefleksyjną część wyświetlacza, na której pokazywany jest albo sam obraz radaru, albo obraz radaru wraz z dodatkowymi informacjami żeglugowymi. |
| --- | --- |

3.

„Ekran” oznacza niskorefleksyjną część wyświetlacza, na której pokazywany jest albo sam obraz radaru, albo obraz radaru wraz z dodatkowymi informacjami żeglugowymi.

| 4. | „Rzeczywista średnica obrazu radaru” oznacza średnicę największego całkowicie okrągłego obrazu radaru, który może być pokazany w granicach skali namiaru. |
| --- | --- |

4.

„Rzeczywista średnica obrazu radaru” oznacza średnicę największego całkowicie okrągłego obrazu radaru, który może być pokazany w granicach skali namiaru.

| 5. | „Odwzorowanie rasterowe” oznacza niemal statyczne odwzorowanie obrazu radaru pochodzące z pełnego obrotu anteny, w formie obrazu telewizyjnego. |
| --- | --- |

5.

„Odwzorowanie rasterowe” oznacza niemal statyczne odwzorowanie obrazu radaru pochodzące z pełnego obrotu anteny, w formie obrazu telewizyjnego.

Artykuł 4.03

Cechy charakterystyczne obrazu radaru

| 1. | Rzeczywista średnica obrazu radaru nie może być mniejsza niż 270 mm. |
| --- | --- |

1.

Rzeczywista średnica obrazu radaru nie może być mniejsza niż 270 mm.

| 2. | Średnica zewnętrznego okręgu zasięgu w skalach zasięgu określonych w art. 3.03 musi wynosić przynajmniej 90 % rzeczywistej średnicy obrazu radaru. |
| --- | --- |

2.

Średnica zewnętrznego okręgu zasięgu w skalach zasięgu określonych w art. 3.03 musi wynosić przynajmniej 90 % rzeczywistej średnicy obrazu radaru.

| 3. | Dla wszystkich skali zasięgu, pozycja anteny musi być widoczna na obrazie radaru. |
| --- | --- |

3.

Dla wszystkich skali zasięgu, pozycja anteny musi być widoczna na obrazie radaru.

Artykuł 4.04

Barwa wyświetlacza

Barwa wyświetlacza powinna być dobrana na podstawie czynników fizjologicznych. Jeśli na ekranie mogą zostać odwzorowane różne barwy, rzeczywisty obraz radarowy powinien być jednobarwny. Odtwarzanie różnych barw nie może prowadzić w żadnej części ekranu do mieszania barw przez ich nakładanie.

Artykuł 4.05

Stopień odświeżania i czas utrzymywania obrazu

| 1. | Obraz radaru pokazywany na wyświetlaczu musi być zastępowany aktualnym obrazem radaru najpóźniej w ciągu 2,5 sekundy. |
| --- | --- |

1.

Obraz radaru pokazywany na wyświetlaczu musi być zastępowany aktualnym obrazem radaru najpóźniej w ciągu 2,5 sekundy.

| 2. | Każde echo na ekranie musi utrzymywać się przynajmniej przez okres jednego obrotu anteny, ale nie dłużej niż przez okres dwóch obrotów anteny.
  Utrzymywanie się obrazu radaru może zostać osiągnięte na dwa sposoby: albo poprzez ciągłe wyświetlanie, albo poprzez okresowe odświeżanie obrazu. Takie okresowe odświeżanie obrazu musi odbywać się na poziomie przynajmniej 50 Hz. |
| --- | --- |

2.

Każde echo na ekranie musi utrzymywać się przynajmniej przez okres jednego obrotu anteny, ale nie dłużej niż przez okres dwóch obrotów anteny.

Utrzymywanie się obrazu radaru może zostać osiągnięte na dwa sposoby: albo poprzez ciągłe wyświetlanie, albo poprzez okresowe odświeżanie obrazu. Takie okresowe odświeżanie obrazu musi odbywać się na poziomie przynajmniej 50 Hz.

| 3. | Różnice w jaskrawości pomiędzy zapisem echa a jego śladem podczas dalszego obrotu anteny powinny być możliwie najmniejsze. |
| --- | --- |

3.

Różnice w jaskrawości pomiędzy zapisem echa a jego śladem podczas dalszego obrotu anteny powinny być możliwie najmniejsze.

Artykuł 4.06

Linearność wyświetlacza

| 1. | Błąd linearny obrazu radaru nie może przekraczać 5 %. |
| --- | --- |

1.

Błąd linearny obrazu radaru nie może przekraczać 5 %.

| 2. | We wszystkich zasięgach do 2 000 m, stała prosta linia brzegowa w odległości 30 m od anteny radaru musi być wyświetlana jako prosta ciągła struktura echa bez zauważalnych zakłóceń. |
| --- | --- |

2.

We wszystkich zasięgach do 2 000 m, stała prosta linia brzegowa w odległości 30 m od anteny radaru musi być wyświetlana jako prosta ciągła struktura echa bez zauważalnych zakłóceń.

Artykuł 4.07

Precyzja zasięgu i pomiarów azymutowych

| 1. | Określenie odległości od celu przy pomocy stałych lub zmiennych okręgów zasięgu musi odbywać się z dokładnością do większej z wartości ± 10 m lub ± 1,5 %. |
| --- | --- |

1.

Określenie odległości od celu przy pomocy stałych lub zmiennych okręgów zasięgu musi odbywać się z dokładnością do większej z wartości ± 10 m lub ± 1,5 %.

| 2. | Wartość kątowa namiaru obiektu nie może różnić się o więcej niż 1 stopień od wartości rzeczywistej. |
| --- | --- |

2.

Wartość kątowa namiaru obiektu nie może różnić się o więcej niż 1 stopień od wartości rzeczywistej.

Artykuł 4.08

Cechy charakterystyczne anteny i spektrum emisji

| 1. | System napędu anteny oraz antena muszą umożliwiać właściwe użytkowanie przy prędkości wiatru do 100 km na godzinę. |
| --- | --- |

1.

System napędu anteny oraz antena muszą umożliwiać właściwe użytkowanie przy prędkości wiatru do 100 km na godzinę.

| 2. | System napędu anteny musi mieć wyłącznik bezpieczeństwa, za pomocą którego wyłączone mogą zostać przekaźnik oraz napęd obrotowy. |
| --- | --- |

2.

System napędu anteny musi mieć wyłącznik bezpieczeństwa, za pomocą którego wyłączone mogą zostać przekaźnik oraz napęd obrotowy.

| 3. | Poziomy wzór promieniowania anteny, mierzony w jednym kierunku, musi spełniać następujące wymogi:






  a) | – 3 dB, szerokość głównego listka: max. 1,2 stopnia; |
| --- | --- | --- |

3.

Poziomy wzór promieniowania anteny, mierzony w jednym kierunku, musi spełniać następujące wymogi:

a)

– 3 dB, szerokość głównego listka: max. 1,2 stopnia;

| b) | – 20 dB, szerokość głównego listka: max. 3,0 stopni; |
| --- | --- |

b)

– 20 dB, szerokość głównego listka: max. 3,0 stopni;

| c) | cieniowanie listka bocznego w granicach ± 10 stopni wokół listka bocznego: przynajmniej – 25 dB; |
| --- | --- |

c)

cieniowanie listka bocznego w granicach ± 10 stopni wokół listka bocznego: przynajmniej – 25 dB;

| d) | cieniowanie listka bocznego poza granicami ± 10 stopni wokół listka bocznego: przynajmniej – 32 dB. |
| --- | --- |

d)

cieniowanie listka bocznego poza granicami ± 10 stopni wokół listka bocznego: przynajmniej – 32 dB.

| 4. | Pionowy wzór promieniowania anteny, mierzony w jednym kierunku, musi spełniać następujące wymogi:






  a) | – 3 dB, szerokość głównego listka: max. 30 stopni; |
| --- | --- | --- |

4.

Pionowy wzór promieniowania anteny, mierzony w jednym kierunku, musi spełniać następujące wymogi:

a)

– 3 dB, szerokość głównego listka: max. 30 stopni;

| b) | maksimum głównego listka musi leżeć w osi poziomej; |
| --- | --- |

b)

maksimum głównego listka musi leżeć w osi poziomej;

| c) | cieniowanie listka bocznego: przynajmniej – 25 dB. |
| --- | --- |

c)

cieniowanie listka bocznego: przynajmniej – 25 dB.

| 5. | Wypromieniowywane energie wysokich częstotliwości muszą mieć polaryzację poziomą. |
| --- | --- |

5.

Wypromieniowywane energie wysokich częstotliwości muszą mieć polaryzację poziomą.

| 6. | Częstotliwość operacyjna sprzętu musi znajdować się w zakresie powyżej 9 GHz, który przyznawany jest na mocy dominujących regulacji radiowych ITU żeglugowemu sprzętowi radarowemu. |
| --- | --- |

6.

Częstotliwość operacyjna sprzętu musi znajdować się w zakresie powyżej 9 GHz, który przyznawany jest na mocy dominujących regulacji radiowych ITU żeglugowemu sprzętowi radarowemu.

| 7. | Spektrum częstotliwości wypromieniowywanych przez antenę energii wysokich częstotliwości musi być zgodne z regulacjami radiowymi ITU. |
| --- | --- |

7.

Spektrum częstotliwości wypromieniowywanych przez antenę energii wysokich częstotliwości musi być zgodne z regulacjami radiowymi ITU.

Rozdział 5

Warunki i metodologia badania sprzętu radarowego

Artykuł 5.01

Bezpieczeństwo, zasilanie i interferencje

Zasilanie, bezpieczeństwo, interferencje ze sprzętem pokładowym, bezpieczna odległość kompasu, odporność na warunki klimatyczne, wytrzymałość mechaniczna, wpływ na środowisko naturalne oraz emisja słyszalnych dźwięków poddaje się badaniu zgodnie z publikacją IEC nr 945 „Wymogi ogólne dla morskiego sprzętu nawigacyjnego”.

Artykuł 5.02

Emisje uboczne i kompatybilność elektromagnetyczna

| 1. | Pomiary emisji ubocznych przeprowadza się zgodnie z publikacją IEC nr 945 „Interferencje morskiego sprzętu nawigacyjnego” w zakresie częstotliwości 30 do 2 000 MHz.
  Wymogi art. 2.02 ust. 1 muszą zostać spełnione. |
| --- | --- |

1.

Pomiary emisji ubocznych przeprowadza się zgodnie z publikacją IEC nr 945 „Interferencje morskiego sprzętu nawigacyjnego” w zakresie częstotliwości 30 do 2 000 MHz.

Wymogi art. 2.02 ust. 1 muszą zostać spełnione.

| 2. | Wymogi art. 2.02 ust. 2 dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej muszą zostać spełnione. |
| --- | --- |

2.

Wymogi art. 2.02 ust. 2 dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej muszą zostać spełnione.

Artykuł 5.03

Procedura badania

| 1. | Pole testowe dla badania sprzętu radarowego ukazane w załączniku II organizuje się na spokojnej powierzchni wody o długości przynajmniej 1,5 km i szerokości 0,3 km, lub na terenie o porównywalnych własnościach refleksyjnych. |
| --- | --- |

1.

Pole testowe dla badania sprzętu radarowego ukazane w załączniku II organizuje się na spokojnej powierzchni wody o długości przynajmniej 1,5 km i szerokości 0,3 km, lub na terenie o porównywalnych własnościach refleksyjnych.

| 2. | Standardowy reflektor jest reflektorem radarowym, który, na długości fali 3,2 cm, posiada ekwiwalentny przekrój radarowy 10 m2.
  Ekwiwalentny przekrój radarowy (sigma) trzyosiowego reflektora radarowego z powierzchniami trójkątnymi dla częstotliwości 9 GHz (3,2 cm) oblicza się zgodnie z następującym wzorem:








  a | = | długość brzegu w metrach |
| --- | --- | --- | --- |

2.

Standardowy reflektor jest reflektorem radarowym, który, na długości fali 3,2 cm, posiada ekwiwalentny przekrój radarowy 10 m2.

2

Ekwiwalentny przekrój radarowy (sigma) trzyosiowego reflektora radarowego z powierzchniami trójkątnymi dla częstotliwości 9 GHz (3,2 cm) oblicza się zgodnie z następującym wzorem:

a

=

długość brzegu w metrach

Dla standardowego reflektora z powierzchniami trójkątnymi, długość brzegu a = 0,222 m.

Wymiary reflektorów stosowanych do badania zasięgu i dyskryminacji na długości fali 3,2 cm wykorzystuje się również wtedy, kiedy badany sprzęt radarowy ma długość fali inną niż 3,2 cm.

| 3. | Standardowe reflektory ustawia się w odległości 15 m, 30 m, 45 m, 60 m, 85 m, 300 m, 800 m, 1 170 m, 1 185 m oraz 1 200 m od pozycji anteny.
  Obok standardowego reflektora w odległości 85 m, standardowe reflektory ustawia się w odległości 5 m po obu jego stronach, pod kątem prostym do linii namiaru.
  Obok standardowego reflektora w odległości 300 m, ustawia się reflektor o ekwiwalentnym przekroju radarowym 300 m2 w odległości 18 m, pod kątem prostym do linii namiaru.
  Dalsze reflektory o ekwiwalentnym przekroju radarowym 1 m2 i 1 000 m2 ustawia się pod kątem azymutu względem siebie wynoszącym co najmniej 15 stopni, w jednakowej odległości 300 m od anteny.
  Obok standardowego reflektora w odległości 1 200 m, reflektory standardowe oraz reflektor o przekroju radarowym 1 m2 ustawia się w odległości 30 m po obu stronach, pod kątami prostymi do linii namiaru. |
| --- | --- |

3.

Standardowe reflektory ustawia się w odległości 15 m, 30 m, 45 m, 60 m, 85 m, 300 m, 800 m, 1 170 m, 1 185 m oraz 1 200 m od pozycji anteny.

Obok standardowego reflektora w odległości 85 m, standardowe reflektory ustawia się w odległości 5 m po obu jego stronach, pod kątem prostym do linii namiaru.

Obok standardowego reflektora w odległości 300 m, ustawia się reflektor o ekwiwalentnym przekroju radarowym 300 m2 w odległości 18 m, pod kątem prostym do linii namiaru.

2

Dalsze reflektory o ekwiwalentnym przekroju radarowym 1 m2 i 1 000 m2 ustawia się pod kątem azymutu względem siebie wynoszącym co najmniej 15 stopni, w jednakowej odległości 300 m od anteny.

2

2

Obok standardowego reflektora w odległości 1 200 m, reflektory standardowe oraz reflektor o przekroju radarowym 1 m2 ustawia się w odległości 30 m po obu stronach, pod kątami prostymi do linii namiaru.

2

| 4. | Urządzenie radarowe powinno zostać dostrojone do obrazu o najwyższej jakości. Wzmocnienie musi zostać dostrojone w taki sposób, aby, w obszarze bezpośrednio poza zasięgiem działania redukcji zakłóceń, zakłócenia przestały być widoczne.
  Nastawnik redukcji zakłóceń pochodzących od morza (STC) powinien zostać ustawiony na minimum, a nastawnik redukcji zakłóceń pochodzących od deszczu (FTC) — wyłączony. Wszelkie elementy regulacyjne mające wpływ na jakość obrazu muszą być pozostawione bez zmian przez cały okres trwania badania dla danego poziomu anteny i zostać ustawione w odpowiedni sposób. |
| --- | --- |

4.

Urządzenie radarowe powinno zostać dostrojone do obrazu o najwyższej jakości. Wzmocnienie musi zostać dostrojone w taki sposób, aby, w obszarze bezpośrednio poza zasięgiem działania redukcji zakłóceń, zakłócenia przestały być widoczne.

Nastawnik redukcji zakłóceń pochodzących od morza (STC) powinien zostać ustawiony na minimum, a nastawnik redukcji zakłóceń pochodzących od deszczu (FTC) — wyłączony. Wszelkie elementy regulacyjne mające wpływ na jakość obrazu muszą być pozostawione bez zmian przez cały okres trwania badania dla danego poziomu anteny i zostać ustawione w odpowiedni sposób.

| 5. | Antena powinna zostać ustawiona na dowolnym wybranym poziomie pomiędzy 5 a 10 m nad powierzchnią wody lub gruntu. Reflektory muszą zostać ustawione na takim poziomie nad powierzchnią wody lub gruntu, aby ich rzeczywiste odbicie radarowe odpowiadało wartościom określonym w ust. 2. |
| --- | --- |

5.

Antena powinna zostać ustawiona na dowolnym wybranym poziomie pomiędzy 5 a 10 m nad powierzchnią wody lub gruntu. Reflektory muszą zostać ustawione na takim poziomie nad powierzchnią wody lub gruntu, aby ich rzeczywiste odbicie radarowe odpowiadało wartościom określonym w ust. 2.

| 6. | Wszystkie reflektory ustawione w wybranym zasięgu, we wszystkich odległościach do 1 200 m włącznie, muszą ukazać się na ekranie jednocześnie jako wyraźnie odrębne cele, niezależnie od pozycji azymutowej pola testowego względem kreski kursowej.
  Sygnały z nadajników radarowych, zgodnie z art. 3.11 muszą zostać wyraźnie wyświetlone.
  Wszelkie wymogi opisane w niniejszych przepisach muszą być spełniane na każdym poziomie anteny między 5 a 10 m, przy czym dozwolone są jedynie niezbędne regulacje elementów regulacyjnych. |
| --- | --- |

6.

Wszystkie reflektory ustawione w wybranym zasięgu, we wszystkich odległościach do 1 200 m włącznie, muszą ukazać się na ekranie jednocześnie jako wyraźnie odrębne cele, niezależnie od pozycji azymutowej pola testowego względem kreski kursowej.

Sygnały z nadajników radarowych, zgodnie z art. 3.11 muszą zostać wyraźnie wyświetlone.

Wszelkie wymogi opisane w niniejszych przepisach muszą być spełniane na każdym poziomie anteny między 5 a 10 m, przy czym dozwolone są jedynie niezbędne regulacje elementów regulacyjnych.

Artykuł 5.04

Pomiary anteny

Pomiar anteny musi zostać dokonany zgodnie z publikacją IEC nr 936 „Radar pokładowy”.

Dodatek 1

Rozdzielczość kątowa w zasięgach do 1 200 m włącznie

Dodatek 2

Pole testowe dla ustalenia rozdzielczości sprzętu radarowego

CZĘŚĆ IV

PRZEPISY DOTYCZĄCE WYMOGÓW MINIMALNYCH ORAZ WARUNKÓW BADANIA WSKAŹNIKÓW SKRĘTU STOSOWANYCH W ŻEGLUDZE ŚRÓDLĄDOWEJ

Spis treści

| Rozdział 1 | Przepisy ogólne |
| --- | --- |

Rozdział 1

| Artykuł 1.01 | Zakres stosowania |
| --- | --- |

Artykuł 1.01

| Artykuł 1.02 | Przeznaczenie wskaźnika skrętu |
| --- | --- |

Artykuł 1.02

| Artykuł 1.03 | Badanie przed dopuszczeniem |
| --- | --- |

Artykuł 1.03

| Artykuł 1.04 | Wniosek o przeprowadzenie badania |
| --- | --- |

Artykuł 1.04

| Artykuł 1.05 | Dopuszcznie |
| --- | --- |

Artykuł 1.05

| Artykuł 1.06 | Oznaczenia sprzętu i numer dopuszczenia |
| --- | --- |

Artykuł 1.06

| Artykuł 1.07 | Deklaracja wytwórcy |
| --- | --- |

Artykuł 1.07

| Artykuł 1.08 | Zmiany w dopuszczonym |
| --- | --- |

Artykuł 1.08

| Rozdział 2 | Ogólne wymogi minimalne dla wskaźników skrętu |
| --- | --- |

Rozdział 2

| Artykuł 2.01 | Konstrukcja, projekt |
| --- | --- |

Artykuł 2.01

| Artykuł 2.02 | Emisje uboczne i kompatybilność elektromagnetyczna |
| --- | --- |

Artykuł 2.02

| Artykuł 2.03 | Użytkowanie |
| --- | --- |

Artykuł 2.03

| Artykuł 2.04 | Instrukcja obsługi |
| --- | --- |

Artykuł 2.04

| Artykuł 2.05 | Instalacja i badanie działania |
| --- | --- |

Artykuł 2.05

| Rozdział 3 | Minimalne wymogi operacyjne wskaźników skrętu |
| --- | --- |

Rozdział 3

| Artykuł 3.01 | Gotowość operacyjna dla wskaźnika skrętu |
| --- | --- |

Artykuł 3.01

| Artykuł 3.02 | Wskazania prędkości zmiany kursu |
| --- | --- |

Artykuł 3.02

| Artykuł 3.03 | Zakresy pomiaru |
| --- | --- |

Artykuł 3.03

| Artykuł 3.04 | Precyzja wskazywanej prędkości zmiany kursu |
| --- | --- |

Artykuł 3.04

| Artykuł 3.05 | Czułość |
| --- | --- |

Artykuł 3.05

| Artykuł 3.06 | Monitorowanie działania |
| --- | --- |

Artykuł 3.06

| Artykuł 3.07 | Obojętność na pozostałe normalne ruchy statku |
| --- | --- |

Artykuł 3.07

| Artykuł 3.08 | Obojętność na pola magnetyczne |
| --- | --- |

Artykuł 3.08

| Artykuł 3.09 | Wskaźniki urządzeń typu slave |
| --- | --- |

Artykuł 3.09

slave

| Rozdział 4 | Minimalne wymogi techniczne wskaźników skrętu |
| --- | --- |

Rozdział 4

| Artykuł 4.01 | Użytkowanie |
| --- | --- |

Artykuł 4.01

| Artykuł 4.02 | Urządzenia amortyzujące |
| --- | --- |

Artykuł 4.02

| Artykuł 4.03 | Podłączanie dodatkowego sprzętu |
| --- | --- |

Artykuł 4.03

| Rozdział 5 | Warunki i metodologia badania wskaźników skrętu |
| --- | --- |

Rozdział 5

| Artykuł 5.01 | Bezpieczeństwo, zasilanie i interferencje |
| --- | --- |

Artykuł 5.01

| Artykuł 5.02 | Emisje uboczne i kompatybilność elektromagnetyczna |
| --- | --- |

Artykuł 5.02

| Artykuł 5.03 | Procedura badania |
| --- | --- |

Artykuł 5.03

| Dodatek | Maksymalne tolerancje błędów wskaźników skrętu |
| --- | --- |

Dodatek

Dodatek

Rozdział 1

Przepisy ogólne

Artykuł 1.01

Zakres

Niniejsze przepisy ustanawiają minimalne wymogi techniczne i operacyjne dla wskaźników prędkości zmiany kursu stosowanych na statkach żeglugi śródlądowej oraz warunki zbieżności badania z tymi wymogami minimalnymi.

Artykuł 1.02

Przeznaczenie wskaźnika skrętu

Wskaźnik skrętu przeznaczony jest do wspomagania nawigacji radarowej oraz wskazania stopnia obrotu statku w kierunku lewej lub prawej burty.

Artykuł 1.03

Badania przed dopuszczeniem

Wskaźniki skrętu mogą zostać zainstalowany na pokładzie statków wyłącznie wtedy, kiedy badanie przed dopuszczeniem sprzętu wykaże, że sprzęt ten spełnia wymogi minimalne ustanowione w niniejszych przepisach.

Artykuł 1.04

Wniosek o przeprowadzenie badania

| 1. | Wnioski o badanie rodzaju wskaźników skrętu należy składać do właściwego organu badającego w jednym z Państw Członkowskich.
  O właściwych organach badających należy powiadomić Komitet. |
| --- | --- |

1.

Wnioski o badanie rodzaju wskaźników skrętu należy składać do właściwego organu badającego w jednym z Państw Członkowskich.

O właściwych organach badających należy powiadomić Komitet.

| 2. | Do każdego wniosku należy załączyć następujące dokumenty:






  a) | dwa egzemplarze szczegółowego opisu technicznego; |
| --- | --- | --- |

2.

Do każdego wniosku należy załączyć następujące dokumenty:

a)

dwa egzemplarze szczegółowego opisu technicznego;

| b) | dwa kompletne zestawy dokumentacji instalacyjnej i serwisowej; |
| --- | --- |

b)

dwa kompletne zestawy dokumentacji instalacyjnej i serwisowej;

| c) | dwa egzemplarze instrukcji obsługi. |
| --- | --- |

c)

dwa egzemplarze instrukcji obsługi.

| 3. | W drodze badania, wnioskodawca jest zobowiązany do ustalenia bądź zlecenia ustalenia, czy sprzęt radarowy spełnia wymogi minimalne określone w niniejszych przepisach.
  Wyniki badania i sprawozdania pomiarowe należy załączyć do wniosku.
  Dokumenty te i informacje uzyskane w trakcie badania przechowuje właściwy organ badający. |
| --- | --- |

3.

W drodze badania, wnioskodawca jest zobowiązany do ustalenia bądź zlecenia ustalenia, czy sprzęt radarowy spełnia wymogi minimalne określone w niniejszych przepisach.

Wyniki badania i sprawozdania pomiarowe należy załączyć do wniosku.

Dokumenty te i informacje uzyskane w trakcie badania przechowuje właściwy organ badający.

| 4. | Dla potrzeb badania przed dopuszczeniem, „wnioskodawca” oznacza każdą osobę prawną lub naturalną, pod której nazwiskiem, nazwą, znakiem handlowym, lub dowolną inną formą identyfikacji sprzęt przedstawiony do badania jest wytwarzany lub wprowadzany do obrotu rynkowego. |
| --- | --- |

4.

Dla potrzeb badania przed dopuszczeniem, „wnioskodawca” oznacza każdą osobę prawną lub naturalną, pod której nazwiskiem, nazwą, znakiem handlowym, lub dowolną inną formą identyfikacji sprzęt przedstawiony do badania jest wytwarzany lub wprowadzany do obrotu rynkowego.

Artykuł 1.05

Dopuszczenie

| 1. | Jeśli sprzęt uzyska pozytywny wynik badania przed dopuszczeniem rodzaju, właściwy organ badający wystawia certyfikat zgodności.
  Jeśli sprzęt nie spełnia wymogów minimalnych, wnioskodawca zostaje pisemnie poinformowany o powodach odrzucenia wniosku.
  Dopuszczenie przyznaje właściwy organ.
  Właściwy organ informuje Komitet o sprzęcie, który dopuścił. |
| --- | --- |

1.

Jeśli sprzęt uzyska pozytywny wynik badania przed dopuszczeniem rodzaju, właściwy organ badający wystawia certyfikat zgodności.

Jeśli sprzęt nie spełnia wymogów minimalnych, wnioskodawca zostaje pisemnie poinformowany o powodach odrzucenia wniosku.

Dopuszczenie przyznaje właściwy organ.

Właściwy organ informuje Komitet o sprzęcie, który dopuścił.

| 2. | Każdy organ badający jest upoważniony do doboru sprzętu z serii produkcyjnej dla potrzeb badania w dowolnym momencie.
  Jeśli badanie ujawni defekty w sprzęcie, dopuszczenie może zostać wycofane.
  Dopuszczenie zostaje wycofane przez organ, który je wystawił. |
| --- | --- |

2.

Każdy organ badający jest upoważniony do doboru sprzętu z serii produkcyjnej dla potrzeb badania w dowolnym momencie.

Jeśli badanie ujawni defekty w sprzęcie, dopuszczenie może zostać wycofane.

Dopuszczenie zostaje wycofane przez organ, który je wystawił.

| 3. | Dopuszczenie jest ważne przez 10 lat i na żądanie może zostać odnowione. |
| --- | --- |

3.

Dopuszczenie jest ważne przez 10 lat i na żądanie może zostać odnowione.

Artykuł 1.06

Oznaczenia sprzętu i numer dopuszczenia

| 1. | Każdy komponent sprzętu należy oznaczyć w sposób nieusuwalny nazwą wytwórcy, określeniem handlowym sprzętu, rodzajem sprzętu oraz numerem seryjnym. |
| --- | --- |

1.

Każdy komponent sprzętu należy oznaczyć w sposób nieusuwalny nazwą wytwórcy, określeniem handlowym sprzętu, rodzajem sprzętu oraz numerem seryjnym.

| 2. | Numer dopuszczenia przyznany przez właściwy organ należy przytwierdzić w sposób nieusuwalny na wyświetlaczu w taki sposób, aby był wyraźnie widoczny po instalacji sprzętu.
  Elementy składowe numeru dopuszczenia:
  e-NN-NNN
  (e= Unia Europejska
  NN= kod kraju dopuszczenia, gdzie












  1 | = Niemcy |
| --- | --- | --- |

2.

Numer dopuszczenia przyznany przez właściwy organ należy przytwierdzić w sposób nieusuwalny na wyświetlaczu w taki sposób, aby był wyraźnie widoczny po instalacji sprzętu.

Elementy składowe numeru dopuszczenia:

e-NN-NNN

(e= Unia Europejska

NN= kod kraju dopuszczenia, gdzie

1

= Niemcy

| 18 | = Dania |
| --- | --- |

18

= Dania

| 2 | = Francja |
| --- | --- |

2

= Francja

| 20 | = Polska |
| --- | --- |

20

= Polska

| 3 | = Włochy |
| --- | --- |

3

= Włochy

| 21 | = Portugalia |
| --- | --- |

21

= Portugalia

| 4 | = Niederlandy |
| --- | --- |

4

= Niederlandy

| 23 | = Grecja |
| --- | --- |

23

= Grecja

| 5 | = Szwecja |
| --- | --- |

5

= Szwecja

| 24 | = Irlandia |
| --- | --- |

24

= Irlandia

| 6 | = Belgia |
| --- | --- |

6

= Belgia

| 26 | = Słowenia |
| --- | --- |

26

= Słowenia

| 7 | = Węgry |
| --- | --- |

7

= Węgry

| 27 | = Słowacja |
| --- | --- |

27

= Słowacja

| 8 | = Republika Czeska |
| --- | --- |

8

= Republika Czeska

| 29 | = Estonia |
| --- | --- |

29

= Estonia

| 9 | = Hiszpania |
| --- | --- |

9

= Hiszpania

| 32 | = Łotwa |
| --- | --- |

32

= Łotwa

| 11 | = Zjednoczone Królestwo |
| --- | --- |

11

= Zjednoczone Królestwo

| 36 | = Litwa |
| --- | --- |

36

= Litwa

| 12 | = Austria |
| --- | --- |

12

= Austria

| 49 | = Cypr |
| --- | --- |

49

= Cypr

| 13 | = Luksemburg |
| --- | --- |

13

= Luksemburg

| 50 | = Malta |
| --- | --- |

50

= Malta

| 17 | = Finlandia |
| --- | --- |

17

= Finlandia

NNN= numer trzycyfrowy, ustalany przez właściwy organ.)

| 3. | Numeru dopuszczenia używa się jedynie w połączeniu z powiązanym z nim dopuszczeniem.
  Wytworzenie i przytwierdzenie numeru dopuszczenia leży w zakresie odpowiedzialności wnioskodawcy. |
| --- | --- |

3.

Numeru dopuszczenia używa się jedynie w połączeniu z powiązanym z nim dopuszczeniem.

Wytworzenie i przytwierdzenie numeru dopuszczenia leży w zakresie odpowiedzialności wnioskodawcy.

| 4. | Właściwy organ bezzwłocznie informuje Komitet o przyznanym numerze dopuszczenia. |
| --- | --- |

4.

Właściwy organ bezzwłocznie informuje Komitet o przyznanym numerze dopuszczenia.

Artykuł 1.07

Deklaracja wytwórcy

Do każdej jednostki sprzętu musi być dołączona deklaracja wytwórcy stwierdzająca, że jednostka ta spełnia obowiązujące wymogi minimalne oraz że jest identyczna pod każdym względem ze sprzętem przedstawionym do badania.

Artykuł 1.08

Zmiany w dopuszczonym sprzęcie

| 1. | Wszelkie zmiany wprowadzone do sprzętu już dopuszczonego powodują wycofanie dopuszczenia.
  O planowanych zmianach należy pisemnie zawiadomić właściwy organ badający. |
| --- | --- |

1.

Wszelkie zmiany wprowadzone do sprzętu już dopuszczonego powodują wycofanie dopuszczenia.

O planowanych zmianach należy pisemnie zawiadomić właściwy organ badający.

| 2. | Właściwy organ badający decyduje, czy dopuszczenia stosuje się nadal, czy też konieczna jest inspekcja lub nowe badanie przed dopuszczeniem. W razie przyznania nowego dopuszczenia, przypisuje się mu nowy numer dopuszczenia. |
| --- | --- |

2.

Właściwy organ badający decyduje, czy dopuszczenia stosuje się nadal, czy też konieczna jest inspekcja lub nowe badanie przed dopuszczeniem. W razie przyznania nowego dopuszczenia, przypisuje się mu nowy numer dopuszczenia.

Rozdział 2

Ogólne wymogi minimalne dla wskaźników skrętu

Artykuł 2.01

Konstrukcja, projekt

| 1. | Wskaźniki skrętu muszą być dostosowane do działania na statkach żeglugi śródlądowej. |
| --- | --- |

1.

Wskaźniki skrętu muszą być dostosowane do działania na statkach żeglugi śródlądowej.

| 2. | Konstrukcja i projekt sprzętu muszą być zgodne z aktualnym stanem wiedzy technicznej, zarówno pod względem układów mechanicznych, jak i elektrycznych. |
| --- | --- |

2.

Konstrukcja i projekt sprzętu muszą być zgodne z aktualnym stanem wiedzy technicznej, zarówno pod względem układów mechanicznych, jak i elektrycznych.

| 3. | W razie braku konkretnych przepisów w załączniku II do niniejszej dyrektywy lub w niniejszych przepisach, wymogi i metody badania zawarte w publikacji IEC nr 945 „Wymogi ogólne dla sprzętu nawigacji morskiej” stosują się do źródła energii elektrycznej, bezpieczeństwa, wzajemnych interferencji sprzętu na statku, bezpiecznej odległości kompasu, odporności na wpływy klimatu, wytrzymałości mechanicznej, wpływów otoczenia, emisji dźwięków słyszalnych oraz oznaczeń sprzętu.
  Ponadto, sprzęt musi spełniać wszelkie wymogi niniejszych przepisów dla temperatur otoczenia pomiędzy 0 °C a 40 °C. |
| --- | --- |

3.

W razie braku konkretnych przepisów w załączniku II do niniejszej dyrektywy lub w niniejszych przepisach, wymogi i metody badania zawarte w publikacji IEC nr 945 „Wymogi ogólne dla sprzętu nawigacji morskiej” stosują się do źródła energii elektrycznej, bezpieczeństwa, wzajemnych interferencji sprzętu na statku, bezpiecznej odległości kompasu, odporności na wpływy klimatu, wytrzymałości mechanicznej, wpływów otoczenia, emisji dźwięków słyszalnych oraz oznaczeń sprzętu.

Ponadto, sprzęt musi spełniać wszelkie wymogi niniejszych przepisów dla temperatur otoczenia pomiędzy 0 °C a 40 °C.

Artykuł 2.02

Emisje uboczne i kompatybilność elektromagnetyczna

| 1. | W zakresie częstotliwości 30 do 2 000 MHz, siła pola emisji ubocznych nie może przekraczać 500 μV/m.
  W zakresach częstotliwości 156 do 165 MHz, 450 do 470 MHz i 1,53 do 1,544 GHz siła pola emisji ubocznych nie może przekraczać wartości 15 μV/m. Podane siły pola stosują się na odległości testowej 3 metrów od badanego sprzętu. |
| --- | --- |

1.

W zakresie częstotliwości 30 do 2 000 MHz, siła pola emisji ubocznych nie może przekraczać 500 μV/m.

W zakresach częstotliwości 156 do 165 MHz, 450 do 470 MHz i 1,53 do 1,544 GHz siła pola emisji ubocznych nie może przekraczać wartości 15 μV/m. Podane siły pola stosują się na odległości testowej 3 metrów od badanego sprzętu.

| 2. | Sprzęt musi spełniać wymogi minimalne przy sile pola elektromagnetycznego do 15 V/m w bezpośrednim sąsiedztwie badanego sprzętu w zakresie częstotliwości 30 do 2 000 MHz. |
| --- | --- |

2.

Sprzęt musi spełniać wymogi minimalne przy sile pola elektromagnetycznego do 15 V/m w bezpośrednim sąsiedztwie badanego sprzętu w zakresie częstotliwości 30 do 2 000 MHz.

Artykuł 2.03

Użytkowanie

| 1. | Sprzęt nie powinien mieć większej liczby elementów regulacyjnych niż jest to konieczne dla właściwego użytkowania.
  Projekt, oznaczenia i manipulacja elementami regulacyjnymi muszą umożliwiać ich proste, jednoznaczne i szybkie użycie. Ich ułożenie powinno zapobiegać w miarę możliwości błędom użytkownika.
  Elementy regulacyjne, które nie są konieczne do normalnego użytkowania, nie mogą być bezpośrednio dostępne. |
| --- | --- |

1.

Sprzęt nie powinien mieć większej liczby elementów regulacyjnych niż jest to konieczne dla właściwego użytkowania.

Projekt, oznaczenia i manipulacja elementami regulacyjnymi muszą umożliwiać ich proste, jednoznaczne i szybkie użycie. Ich ułożenie powinno zapobiegać w miarę możliwości błędom użytkownika.

Elementy regulacyjne, które nie są konieczne do normalnego użytkowania, nie mogą być bezpośrednio dostępne.

| 2. | Wszelkie elementy regulacyjne i wskaźniki muszą być zaopatrzone w symbole lub oznaczenia po angielsku. Symbole muszą spełniać wymogi zawarte w publikacji IEC nr 417.
  Wszelkie liczby i litery muszą być wielkości przynajmniej 4 mm. Jeśli może zostać wykazane, że z przyczyn technicznych, niemożliwe jest osiągnięcie wielkości 4 mm dla liczb i liter oraz jeśli dla celów operacyjnych mniejsze liczby i litery mogą zostać przyjęte, dozwolone będzie ich zmniejszenie do 3 mm. |
| --- | --- |

2.

Wszelkie elementy regulacyjne i wskaźniki muszą być zaopatrzone w symbole lub oznaczenia po angielsku. Symbole muszą spełniać wymogi zawarte w publikacji IEC nr 417.

Wszelkie liczby i litery muszą być wielkości przynajmniej 4 mm. Jeśli może zostać wykazane, że z przyczyn technicznych, niemożliwe jest osiągnięcie wielkości 4 mm dla liczb i liter oraz jeśli dla celów operacyjnych mniejsze liczby i litery mogą zostać przyjęte, dozwolone będzie ich zmniejszenie do 3 mm.

| 3. | Sprzęt musi być zaprojektowany w taki sposób, aby błędy w użytkowaniu nie powodowały jego zawodności. |
| --- | --- |

3.

Sprzęt musi być zaprojektowany w taki sposób, aby błędy w użytkowaniu nie powodowały jego zawodności.

| 4. | Wszelkie funkcje przekraczające wymogi minimalne, jak również możliwości połączeń z innym sprzętem, muszą być zaprojektowane w taki sposób, aby sprzęt spełniał wymogi minimalne w każdych warunkach. |
| --- | --- |

4.

Wszelkie funkcje przekraczające wymogi minimalne, jak również możliwości połączeń z innym sprzętem, muszą być zaprojektowane w taki sposób, aby sprzęt spełniał wymogi minimalne w każdych warunkach.

Artykuł 2.04

Instrukcja obsługi

Do każdej jednostki musi być dostarczona szczegółowa instrukcja obsługi. Musi być ona dostępna w języku angielskim, francuskim, niderlandzkim i niemieckim oraz musi zawierać przynajmniej następujące informacje:

| a) | aktywacja i użytkowanie; |
| --- | --- |

a)

aktywacja i użytkowanie;

| b) | konserwacja i serwis; |
| --- | --- |

b)

konserwacja i serwis;

| c) | ogólne przepisy bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

c)

ogólne przepisy bezpieczeństwa.

Artykuł 2.05

Instalacja i badanie działania

| 1. | Instalacja, wymiana oraz badane działania powinny być zgodne częścią V. |
| --- | --- |

1.

Instalacja, wymiana oraz badane działania powinny być zgodne częścią V.

| 2. | Kierunek instalacji w stosunku do linii stępki powinien być oznaczony na jednostce czujnika wskaźnika skrętu. Należy dostarczyć instrukcje takiej instalacji sprzętu, aby zapewnić największą możliwą obojętność na normalne ruchy statku. |
| --- | --- |

2.

Kierunek instalacji w stosunku do linii stępki powinien być oznaczony na jednostce czujnika wskaźnika skrętu. Należy dostarczyć instrukcje takiej instalacji sprzętu, aby zapewnić największą możliwą obojętność na normalne ruchy statku.

Rozdział 3

Minimalne wymogi operacyjne wskaźników skrętu

Artykuł 3.01

Gotowość operacyjna wskaźnika skrętu

| 1. | Od momentu włączenia wskaźnik skrętu musi być w pełni operacyjny w przeciągu czterech minut i powinien funkcjonować w wymaganych granicach tolerancji dla precyzji wskazań. |
| --- | --- |

1.

Od momentu włączenia wskaźnik skrętu musi być w pełni operacyjny w przeciągu czterech minut i powinien funkcjonować w wymaganych granicach tolerancji dla precyzji wskazań.

| 2. | Sygnał ostrzegawczy powinien informować, że wskaźnik jest włączony. Możliwe musi być jednoczesne obserwowanie i manipulowanie wskaźnikiem. |
| --- | --- |

2.

Sygnał ostrzegawczy powinien informować, że wskaźnik jest włączony. Możliwe musi być jednoczesne obserwowanie i manipulowanie wskaźnikiem.

| 3. | Piloty bezprzewodowe nie są dozwolone. |
| --- | --- |

3.

Piloty bezprzewodowe nie są dozwolone.

Artykuł 3.02

Wskazania prędkości zmiany kursu

| 1. | Prędkość zmiany kursu musi być wskazywana na skali linearnej z punktem zero umieszczonym po środku. Możliwe musi być odczytanie kierunku i stopnia prędkości zmiany kursu z niezbędną precyzją. Dozwolone są wskaźniki igłowe oraz tabele słupkowe. |
| --- | --- |

1.

Prędkość zmiany kursu musi być wskazywana na skali linearnej z punktem zero umieszczonym po środku. Możliwe musi być odczytanie kierunku i stopnia prędkości zmiany kursu z niezbędną precyzją. Dozwolone są wskaźniki igłowe oraz tabele słupkowe.

| 2. | Skala wskaźnika musi mieć długość przynajmniej 20 cm; może być okrągła lub liniowa.
  Skale liniowe mogą mieć wyłącznie położenie poziome. |
| --- | --- |

2.

Skala wskaźnika musi mieć długość przynajmniej 20 cm; może być okrągła lub liniowa.

Skale liniowe mogą mieć wyłącznie położenie poziome.

| 3. | Wskaźniki wyłącznie cyfrowe nie są dozwolone. |
| --- | --- |

3.

Wskaźniki wyłącznie cyfrowe nie są dozwolone.

Artykuł 3.03

Zakresy pomiaru

Wskaźniki skrętu mogą być wyposażone przynajmniej w jeden zakres pomiaru. Zalecane są następujące zakresy pomiaru:

| | 30°/minutę |
| --- | --- |

30°/minutę

| | 60°/minutę |
| --- | --- |

60°/minutę

| | 90°/minutę |
| --- | --- |

90°/minutę

| | 180°/minutę |
| --- | --- |

180°/minutę

| | 300°/minutę. |
| --- | --- |

300°/minutę.

Artykuł 3.04

Precyzja wskazywanej prędkości zmiany kursu

Wskazana wartość nie może odbiegać więcej niż o 2 % od końcowej wartości zakresu, względnie więcej niż o 10 % od wartości rzeczywistej. Każdorazowo dopuszcza się wyższą z tych wartości (zob. Dodatek).

Artykuł 3.05

Czułość

Próg operacyjny musi być mniejszy lub równy zmianie prędkości kątowej odpowiadającej l % wartości wskazywanej.

Artykuł 3.06

Monitorowanie działania

| 1. | Jeśli wskaźnik skrętu nie funkcjonuje w wymaganym zakresie precyzji, musi to zostać wskazane. |
| --- | --- |

1.

Jeśli wskaźnik skrętu nie funkcjonuje w wymaganym zakresie precyzji, musi to zostać wskazane.

| 2. | Jeśli używany jest żyroskop, każdy krytyczny spadek stopnia rotacji żyroskopu musi być przez wskaźnik sygnalizowany. Krytyczny spadek stopnia rotacji żyroskopu to taki spadek, który obniża precyzję o 10 %. |
| --- | --- |

2.

Jeśli używany jest żyroskop, każdy krytyczny spadek stopnia rotacji żyroskopu musi być przez wskaźnik sygnalizowany. Krytyczny spadek stopnia rotacji żyroskopu to taki spadek, który obniża precyzję o 10 %.

Artykuł 3.07

Obojętność na pozostałe normalne ruchy statku

| 1. | Kołysanie poprzeczne statku z kątami przechyłu do 10° przy prędkości kątowej do 4° na sekundę nie może powodować błędów pomiarowych przekraczających przewidziane zakresy tolerancji. |
| --- | --- |

1.

Kołysanie poprzeczne statku z kątami przechyłu do 10° przy prędkości kątowej do 4° na sekundę nie może powodować błędów pomiarowych przekraczających przewidziane zakresy tolerancji.

| 2. | Podobne czynniki, które mogą wystąpić w czasie cumowania nie mogą powodować trwałych błędów pomiarowych przekraczających przewidziane zakresy tolerancji. |
| --- | --- |

2.

Podobne czynniki, które mogą wystąpić w czasie cumowania nie mogą powodować trwałych błędów pomiarowych przekraczających przewidziane zakresy tolerancji.

Artykuł 3.08

Obojętność na pola magnetyczne

Wskaźnik skrętu musi obojętny na pola magnetyczne zazwyczaj występujące na pokładzie statku.

Artykuł 3.09

Wskaźniki urządzeń typu slave

slave

Wskaźniki urządzeń typu slave muszą spełniać wszystkie wymogi odnoszące się do wskaźników skrętu.

slave

Rozdział 4

Minimalne wymogi techniczne wskaźników skrętu

Artykuł 4.01

Użytkowanie

| 1. | Wszelkie elementy regulacyjne muszą być ułożone w taki sposób, aby podczas ich użytkowania żadna informacja nie była niewidoczna oraz aby nawigacja radarowa odbywała się bez przeszkód. |
| --- | --- |

1.

Wszelkie elementy regulacyjne muszą być ułożone w taki sposób, aby podczas ich użytkowania żadna informacja nie była niewidoczna oraz aby nawigacja radarowa odbywała się bez przeszkód.

| 2. | Wszelkie elementy regulacyjne i wskaźniki muszą być wyposażone w oświetlenie nie rażące wzroku, dostosowane do warunków oświetleniowych otoczenia i dające się regulować do zera przy pomocy odrębnego nastawnika. |
| --- | --- |

2.

Wszelkie elementy regulacyjne i wskaźniki muszą być wyposażone w oświetlenie nie rażące wzroku, dostosowane do warunków oświetleniowych otoczenia i dające się regulować do zera przy pomocy odrębnego nastawnika.

| 3. | Operowanie elementami regulacyjnymi musi odbywać się w taki sposób, że przesunięcie w prawo lub do góry ma pozytywny skutek dla zmiennej, a przesunięcie w lewo lub w dół — negatywny. |
| --- | --- |

3.

Operowanie elementami regulacyjnymi musi odbywać się w taki sposób, że przesunięcie w prawo lub do góry ma pozytywny skutek dla zmiennej, a przesunięcie w lewo lub w dół — negatywny.

| 4. | Jeśli zastosowane zostaną przyciski, musi być możliwe dotykowe ich zlokalizowanie i uruchomienie. Muszą mieć one również wyraźnie wyczuwalny punkt włączania. |
| --- | --- |

4.

Jeśli zastosowane zostaną przyciski, musi być możliwe dotykowe ich zlokalizowanie i uruchomienie. Muszą mieć one również wyraźnie wyczuwalny punkt włączania.

Artykuł 4.02

Urządzenia amortyzujące

| 1. | System czujników powinien być amortyzowany dla wartości krytycznych. Stała amortyzacji (63 % wartości granicznej) nie może przekraczać 0,4 sekundy. |
| --- | --- |

1.

System czujników powinien być amortyzowany dla wartości krytycznych. Stała amortyzacji (63 % wartości granicznej) nie może przekraczać 0,4 sekundy.

| 2. | Wskaźnik musi być amortyzowany dla wartości krytycznych.
  Powinien istnieć element regulacyjny służący do dodatkowego zwiększania amortyzacji wskaźnika.
  W żadnym razie stała amortyzacji nie może przekroczyć pięciu sekund. |
| --- | --- |

2.

Wskaźnik musi być amortyzowany dla wartości krytycznych.

Powinien istnieć element regulacyjny służący do dodatkowego zwiększania amortyzacji wskaźnika.

W żadnym razie stała amortyzacji nie może przekroczyć pięciu sekund.

Artykuł 4.03

Podłączanie dodatkowego sprzętu

| 1. | Jeśli wskaźnik skrętu może zostać podłączony do wskaźników typu slave lub podobnego sprzętu, sygnał prędkości zmiany kursu musi być dostępny w formie sygnału elektrycznego.
  Sygnał ten musi być wskazywany przy galwanicznej izolacji od ziemi i ekwiwalencie napięcia analogowego 20 mV/stopień ± 5 % oraz maksymalnym oporze wewnętrznym 100 omów.
  Polaryzacja musi być dodatnia, jeśli statek skręca w kierunku prawej burty i ujemna, kiedy skręca w kierunku lewej.
  Próg operacyjny nie może przekroczyć 0,3°/minutę.
  Błąd zera nie może przekraczać 1°/minutę w temperaturze 0 °C do 40 °C.
  Kiedy wskaźnik skrętu jest włączony, a jego czujnik nie jest wystawiony na oddziaływanie ruchu, uboczne napięcie na sygnale wychodzącym mierzone niskozakresowym (low pass) filtrem zakresu pasma (pass band) o częstotliwości 10 Hz nie może przekraczać 10 mV.
  Sygnał prędkości zmiany kursu musi być odbierany bez żadnej dodatkowej amortyzacji poza granicami wyznaczonymi w art. 4.02(1). |
| --- | --- |

1.

Jeśli wskaźnik skrętu może zostać podłączony do wskaźników typu slave lub podobnego sprzętu, sygnał prędkości zmiany kursu musi być dostępny w formie sygnału elektrycznego.

slave

Sygnał ten musi być wskazywany przy galwanicznej izolacji od ziemi i ekwiwalencie napięcia analogowego 20 mV/stopień ± 5 % oraz maksymalnym oporze wewnętrznym 100 omów.

Polaryzacja musi być dodatnia, jeśli statek skręca w kierunku prawej burty i ujemna, kiedy skręca w kierunku lewej.

Próg operacyjny nie może przekroczyć 0,3°/minutę.

Błąd zera nie może przekraczać 1°/minutę w temperaturze 0 °C do 40 °C.

Kiedy wskaźnik skrętu jest włączony, a jego czujnik nie jest wystawiony na oddziaływanie ruchu, uboczne napięcie na sygnale wychodzącym mierzone niskozakresowym (low pass) filtrem zakresu pasma (pass band) o częstotliwości 10 Hz nie może przekraczać 10 mV.

low pass

pass band

Sygnał prędkości zmiany kursu musi być odbierany bez żadnej dodatkowej amortyzacji poza granicami wyznaczonymi w art. 4.02(1).

| 2. | Sprzęt musi być wyposażony w zewnętrzny przycisk alarmowy. Przycisk ten musi być zainstalowany w postaci przerywnika izolacji galwanicznej.
  Alarm zewnętrzny powinien być każdorazowo uruchamiany przez zamknięcie kontaktu:






  a) | jeśli wskaźnik skrętu jest wyłączony; lub |
| --- | --- | --- |

2.

Sprzęt musi być wyposażony w zewnętrzny przycisk alarmowy. Przycisk ten musi być zainstalowany w postaci przerywnika izolacji galwanicznej.

Alarm zewnętrzny powinien być każdorazowo uruchamiany przez zamknięcie kontaktu:

a)

jeśli wskaźnik skrętu jest wyłączony; lub

| b) | jeśli wskaźnik skrętu nie jest w trybie gotowości do działania; lub |
| --- | --- |

b)

jeśli wskaźnik skrętu nie jest w trybie gotowości do działania; lub

| c) | jeśli kontrola funkcji zareagowała na niedopuszczalnie duży błąd (art. 3.06). |
| --- | --- |

c)

jeśli kontrola funkcji zareagowała na niedopuszczalnie duży błąd (art. 3.06).

Rozdział 5

Warunki i metodologia badania wskaźników skrętu

Artykuł 5.01

Bezpieczeństwo, zasilanie i interferencje

Zasilanie, bezpieczeństwo, interferencje ze sprzętem pokładowym, bezpieczna odległość kompasu, odporność na warunki klimatyczne, wytrzymałość mechaniczna, wpływ na środowisko naturalne oraz emisja słyszalnych dźwięków zostaną poddane badaniu zgodnie z publikacja IEC nr. 945 „Wymogi ogólne dla morskiego sprzętu nawigacyjnego”.

Artykuł 5.02

Emisje uboczne i kompatybilność elektromagnetyczna

| 1. | Pomiary emisji ubocznych przeprowadza się zgodnie z publikacją IEC nr 945 „Interferencje morskiego sprzętu nawigacyjnego” w zakresie częstotliwości 30 do 2 000 MHz.
  Wymogi art. 2.02 ust. 1 muszą zostać spełnione. |
| --- | --- |

1.

Pomiary emisji ubocznych przeprowadza się zgodnie z publikacją IEC nr 945 „Interferencje morskiego sprzętu nawigacyjnego” w zakresie częstotliwości 30 do 2 000 MHz.

Wymogi art. 2.02 ust. 1 muszą zostać spełnione.

| 2. | Wymogi art. 2.02 ust. 2 dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej muszą zostać spełnione. |
| --- | --- |

2.

Wymogi art. 2.02 ust. 2 dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej muszą zostać spełnione.

Artykuł 5.03

Procedura badania

| 1. | Wskaźniki skrętu uruchamia się i bada w warunkach nominalnych i granicznych. W tym kontekście, aż do obowiązującej wartości granicznej badaniu poddaje się wpływ napięcia operacyjnego i temperatury otoczenia.
  Ponadto, przy pomocy nadajników radiowych ustala się maksymalne pole magnetyczne w pobliżu wskaźników. |
| --- | --- |

1.

Wskaźniki skrętu uruchamia się i bada w warunkach nominalnych i granicznych. W tym kontekście, aż do obowiązującej wartości granicznej badaniu poddaje się wpływ napięcia operacyjnego i temperatury otoczenia.

Ponadto, przy pomocy nadajników radiowych ustala się maksymalne pole magnetyczne w pobliżu wskaźników.

| 2. | W warunkach opisanych w ust. 1, błędy wskaźnika muszą utrzymywać się w ramach tolerancji wyznaczonych w dodatku.
  Wszelkie pozostałe wymogi muszą zostać spełnione. |
| --- | --- |

2.

W warunkach opisanych w ust. 1, błędy wskaźnika muszą utrzymywać się w ramach tolerancji wyznaczonych w dodatku.

Wszelkie pozostałe wymogi muszą zostać spełnione.

Dodatek

Maksymalne tolerancje błędów dla wskaźników skrętu

Image

CZĘŚĆ V

PRZEPISY DOTYCZĄCE BADANIA INSTALACJI I DZIAŁANIA SPRZĘTU RADAROWEGO I WSKAŹNIKÓW SKRĘTU STOSOWANYCH NA STATKACH ŻEGLUGI ŚRÓDLĄDOWEJ

Spis treści

| Artykuł 1 | Cel przepisów |
| --- | --- |

Artykuł 1

| Artykuł 2 | Dopuszczenie sprzętu |
| --- | --- |

Artykuł 2

| Artykuł 3 | Dopuszczone firmy specjalistyczne |
| --- | --- |

Artykuł 3

| Artykuł 4 | Wymogi dla zasilania pokładowego |
| --- | --- |

Artykuł 4

| Artykuł 5 | Instalacja anteny radaru |
| --- | --- |

Artykuł 5

| Artykuł 6 | Instalacja wyświetlacza i jednostki kontrolnej |
| --- | --- |

Artykuł 6

| Artykuł 7 | Instalacja wskaźnika skrętu |
| --- | --- |

Artykuł 7

| Artykuł 8 | Instalacja czujnika pozycji |
| --- | --- |

Artykuł 8

| Artykuł 9 | Badanie instalacji i działania |
| --- | --- |

Artykuł 9

| Artykuł 10 | Świadectwo instalacji i działania |
| --- | --- |

Artykuł 10

| Dodatek | Wzór instalacji i świadectwa działania wydajności sprzętu radarowego i wskaźników skrętu |
| --- | --- |

Dodatek

Dodatek

Wzór instalacji i świadectwa działania wydajności sprzętu radarowego i wskaźników skrętu

Artykuł 1

Cel przepisów

Niniejsze postanowienia mają na celu zapewnienie aby, w interesie bezpieczeństwa i uporządkowanej nawigacji radarowej na wodach śródlądowych Wspólnoty, sprzęt do nawigacji radarowej i wskaźniki skrętu były instalowane zgodnie z optymalnymi standardami technicznymi i ergonomicznymi oraz aby po instalacji przeprowadzany było badanie działania. Śródlądowy sprzęt systemu ECDIS, który może być stosowany w trybie żeglugi zaliczany jest do żeglugowego sprzętu radarowego w rozumieniu niniejszych przepisów.

Artykuł 2

Dopuszczenie sprzętu

Dla potrzeb nawigacji radarowej na wodach śródlądowych Wspólnoty dozwolony do instalacji jest wyłącznie sprzęt dopuszczony zgodnie ze stosownymi przepisami niniejszej dyrektywy lub Centralnej Komisji do spraw Żeglugi na Renie i opatrzony numerem dopuszczenia.

Artykuł 3

Dopuszczone firmy specjalistyczne

| 1. | Instalacja, wymiana, naprawa lub konserwacja sprzętu radarowego i wskaźników skrętu może być przeprowadzana wyłącznie przez specjalistyczne firmy dopuszczone przez właściwy organ zgodnie z art. 1. |
| --- | --- |

1.

Instalacja, wymiana, naprawa lub konserwacja sprzętu radarowego i wskaźników skrętu może być przeprowadzana wyłącznie przez specjalistyczne firmy dopuszczone przez właściwy organ zgodnie z art. 1.

| 2. | Dopuszczenie przez właściwy organ może zostać przyznane na okres ograniczony oraz może zostać wycofane przez właściwy organ w każdym momencie, jeśli nie są już spełniane warunki art. 1 |
| --- | --- |

2.

Dopuszczenie przez właściwy organ może zostać przyznane na okres ograniczony oraz może zostać wycofane przez właściwy organ w każdym momencie, jeśli nie są już spełniane warunki art. 1

| 3. | Właściwy organ bezzwłocznie informuje Komitet o firmach specjalistycznych, które dopuścił. |
| --- | --- |

3.

Właściwy organ bezzwłocznie informuje Komitet o firmach specjalistycznych, które dopuścił.

Artykuł 4

Wymogi dla zasilania pokładowego

Wszystkie źródła zasilania pokładowego dla sprzętu radarowego i wskaźników skrętu muszą być wyposażone w odrębne przypisane im urządzenia bezpieczeństwa i, jeśli to możliwe być bezusterkowe.

Artykuł 5

Instalacja anteny radaru

| 1. | Antenę radaru instaluje się możliwie najbliżej osi podłużnej statku. W pobliżu anteny nie powinny występować żadne przeszkody prowadzące do powstawania fałszywego echa lub niepożądanych cieni; jeśli jest to niezbędne, antena musi zostać zamontowana w części dziobowej statku. Elementy montażowe oraz mocujące anteny radaru w pozycji operacyjnej muszą być wystarczająco stabilne, aby umożliwić sprzętowi radarowemu działanie w wymaganych przedziałach dokładności. |
| --- | --- |

1.

Antenę radaru instaluje się możliwie najbliżej osi podłużnej statku. W pobliżu anteny nie powinny występować żadne przeszkody prowadzące do powstawania fałszywego echa lub niepożądanych cieni; jeśli jest to niezbędne, antena musi zostać zamontowana w części dziobowej statku. Elementy montażowe oraz mocujące anteny radaru w pozycji operacyjnej muszą być wystarczająco stabilne, aby umożliwić sprzętowi radarowemu działanie w wymaganych przedziałach dokładności.

| 2. | Po korekcji błędu kątowego w montażu i uruchomieniu sprzętu, różnica między kreską kursową a linią osi podłużnej statku nie może przekraczać 1 stopnia. |
| --- | --- |

2.

Po korekcji błędu kątowego w montażu i uruchomieniu sprzętu, różnica między kreską kursową a linią osi podłużnej statku nie może przekraczać 1 stopnia.

Artykuł 6

Instalacja wyświetlacza i jednostki kontrolnej

| 1. | Wyświetlacz i jednostka kontrolna muszą zostać zainstalowane w sterówce w taki sposób, aby ocena obrazu radaru i użytkowanie sprzętu odbywały się bez żadnych trudności. Orientacja azymutowa obrazu radaru musi być zgodna z normalną sytuacją otoczenia. Zaciski i regulatory powinny być skonstruowane w sposób umożliwiający ich zablokowanie w dowolnej pozycji z wyeliminowaniem wibracji. |
| --- | --- |

1.

Wyświetlacz i jednostka kontrolna muszą zostać zainstalowane w sterówce w taki sposób, aby ocena obrazu radaru i użytkowanie sprzętu odbywały się bez żadnych trudności. Orientacja azymutowa obrazu radaru musi być zgodna z normalną sytuacją otoczenia. Zaciski i regulatory powinny być skonstruowane w sposób umożliwiający ich zablokowanie w dowolnej pozycji z wyeliminowaniem wibracji.

| 2. | Podczas nawigacji radarowej, sztuczne oświetlenie nie może być odbijane w kierunku operatora radaru. |
| --- | --- |

2.

Podczas nawigacji radarowej, sztuczne oświetlenie nie może być odbijane w kierunku operatora radaru.

| 3. | Jeśli jednostka kontrolna nie jest częścią wyświetlacza, musi ona być zlokalizowana w obudowie znajdującej się w promieniu 1 metra od jednostki wyświetlacza. Piloty bezprzewodowe nie są dozwolone. |
| --- | --- |

3.

Jeśli jednostka kontrolna nie jest częścią wyświetlacza, musi ona być zlokalizowana w obudowie znajdującej się w promieniu 1 metra od jednostki wyświetlacza. Piloty bezprzewodowe nie są dozwolone.

| 4. | Jeśli zainstalowane są wskaźniki typu slave, powinny one być zgodne z przepisami odnoszącymi się do sprzętu do nawigacji radarowej. |
| --- | --- |

4.

Jeśli zainstalowane są wskaźniki typu slave, powinny one być zgodne z przepisami odnoszącymi się do sprzętu do nawigacji radarowej.

slave

Artykuł 7

Instalacja wskaźnika skrętu

| 1. | System czujników powinien zostać zainstalowany w miarę możliwości na śródokręciu, w sposób poziomy oraz wyrównany do osi podłużnej statku. Miejsce instalacji powinno być w miarę możności pozbawione wibracji i podlegać umiarkowanym wahaniom temperatury. Jednostka wskaźnika powinna być w miarę możliwości zainstalowana powyżej wyświetlacza radaru. |
| --- | --- |

1.

System czujników powinien zostać zainstalowany w miarę możliwości na śródokręciu, w sposób poziomy oraz wyrównany do osi podłużnej statku. Miejsce instalacji powinno być w miarę możności pozbawione wibracji i podlegać umiarkowanym wahaniom temperatury. Jednostka wskaźnika powinna być w miarę możliwości zainstalowana powyżej wyświetlacza radaru.

| 2. | Jeśli zainstalowane są wskaźniki typu slave, powinny one być zgodne z przepisami odnoszącymi się do wskaźników skrętu. |
| --- | --- |

2.

Jeśli zainstalowane są wskaźniki typu slave, powinny one być zgodne z przepisami odnoszącymi się do wskaźników skrętu.

slave

Artykuł 8

Instalacja czujnika pozycji

Czujnik pozycji (np. antena DGPS) musi zostać zainstalowany w sposób zapewniający jego działanie z najwyższą możliwą precyzją i bez niekorzystnych wpływów struktur leżących powyżej i sprzętu nadawczego na pokładzie statku.

Artykuł 9

Badanie instalacji i działania

Przed pierwszym uruchomieniem sprzętu po instalacji albo po odnowieniu lub rozszerzeniu świadectwa kontroli statku (z wyjątkiem sytuacji, o których mowa w art. 2.09(2) załącznika II oraz po każdej zmianie wprowadzonej na statku, która może mieć wpływ na warunki operacyjne sprzętu, właściwy organ lub firma dopuszczona na podstawie art. 3 musi przeprowadzić badanie instalacji i działania. W tym celu spełnione muszą zostać następujące wymogi:

| a) | zasilanie powinno posiadać odrębne urządzenie zabezpieczające; |
| --- | --- |

a)

zasilanie powinno posiadać odrębne urządzenie zabezpieczające;

| b) | napięcie operacyjne mieści się w ramach tolerancji (część III art. 2.01); |
| --- | --- |

b)

napięcie operacyjne mieści się w ramach tolerancji (część III art. 2.01);

| c) | okablowanie i jego instalacja są zgodne z przepisami załącznika II oraz, jeśli konieczne, ADNR; |
| --- | --- |

c)

okablowanie i jego instalacja są zgodne z przepisami załącznika II oraz, jeśli konieczne, ADNR;

| d) | liczba obrotów anteny wynosi przynajmniej 24 na minutę; |
| --- | --- |

d)

liczba obrotów anteny wynosi przynajmniej 24 na minutę;

| e) | w sąsiedztwie anteny nie znajdują się przeszkody zakłócające nawigację; |
| --- | --- |

e)

w sąsiedztwie anteny nie znajdują się przeszkody zakłócające nawigację;

| f) | wyłącznik bezpieczeństwa anteny gotowy do działania; |
| --- | --- |

f)

wyłącznik bezpieczeństwa anteny gotowy do działania;

| g) | rozkład wyświetlaczy, wskaźników skrętu oraz jednostek kontroli/elementów regulacyjnych jest ergonomiczny i przyjazny dla użytkownika; |
| --- | --- |

g)

rozkład wyświetlaczy, wskaźników skrętu oraz jednostek kontroli/elementów regulacyjnych jest ergonomiczny i przyjazny dla użytkownika;

| h) | kreska kursu sprzętu radarowego nie odchyla się od osi podłużnej statku o więcej niż 1 stopień; |
| --- | --- |

h)

kreska kursu sprzętu radarowego nie odchyla się od osi podłużnej statku o więcej niż 1 stopień;

| i) | precyzja wyświetlaczy zasięgu i azymutu spełnia wymogi (pomiar w oparciu o znane cele); |
| --- | --- |

i)

precyzja wyświetlaczy zasięgu i azymutu spełnia wymogi (pomiar w oparciu o znane cele);

| k) | linearność w krótkim zasięgu jest poprawna. |
| --- | --- |

k)

linearność w krótkim zasięgu jest poprawna.

| l) | wyświetlany zasięg minimalny powinien być nie większy niż 15 metrów; |
| --- | --- |

l)

wyświetlany zasięg minimalny powinien być nie większy niż 15 metrów;

| m) | centrum obrazu jest widoczne, a jego średnica nie przekracza 1 mm; |
| --- | --- |

m)

centrum obrazu jest widoczne, a jego średnica nie przekracza 1 mm;

| n) | fałszywe echo wywołane odbiciami i niepożądanymi cieniami na kresce kursowej nie występuje lub nie naraża bezpieczeństwa żeglugi; |
| --- | --- |

n)

fałszywe echo wywołane odbiciami i niepożądanymi cieniami na kresce kursowej nie występuje lub nie naraża bezpieczeństwa żeglugi;

| o) | redukcje zakłóceń pochodzących od morza i deszczu (STC i FTC w ustawieniach domyślnych) oraz powiązane z nimi instrumenty kontrolne funkcjonują poprawnie; |
| --- | --- |

o)

redukcje zakłóceń pochodzących od morza i deszczu (STC i FTC w ustawieniach domyślnych) oraz powiązane z nimi instrumenty kontrolne funkcjonują poprawnie;

| p) | regulacja wzmocnienia jest sprawna; |
| --- | --- |

p)

regulacja wzmocnienia jest sprawna;

| q) | ostrość oraz definicja obrazu są poprawne; |
| --- | --- |

q)

ostrość oraz definicja obrazu są poprawne;

| r) | kierunek skrętu statku jest zgodny ze wskazaniami wskaźnika skrętu, a pozycja zero w kierunku naprzód jest poprawna; |
| --- | --- |

r)

kierunek skrętu statku jest zgodny ze wskazaniami wskaźnika skrętu, a pozycja zero w kierunku naprzód jest poprawna;

| s) | sprzęt radarowy nie jest czuły na przekaz ze sprzętu radiowego statku ani na interferencje z innymi źródłami na pokładzie; |
| --- | --- |

s)

sprzęt radarowy nie jest czuły na przekaz ze sprzętu radiowego statku ani na interferencje z innymi źródłami na pokładzie;

| t) | sprzęt radarowy lub wskaźnik skrętu nie powinny wchodzić w interferencje z innym sprzętem pokładowym. |
| --- | --- |

t)

sprzęt radarowy lub wskaźnik skrętu nie powinny wchodzić w interferencje z innym sprzętem pokładowym.

Ponadto, w przypadku lądowego sprzętu ECDIS:

| u) | statystyczny błąd pozycji wpływający na mapę nie może przekroczyć 2 m; |
| --- | --- |

u)

statystyczny błąd pozycji wpływający na mapę nie może przekroczyć 2 m;

| v) | statystyczny błąd fazy kąta wpływający na mapę nie może przekroczyć 1 stopnia. |
| --- | --- |

v)

statystyczny błąd fazy kąta wpływający na mapę nie może przekroczyć 1 stopnia.

Artykuł 10

Świadectwo instalacji i działania

Po pomyślnym ukończeniu badania zgodnie z art. 8, właściwy organ lub dopuszczona firma wystawi świadectwo zgodne ze wzorem w dodatku. Świadectwo to należy stale przechowywać na pokładzie.

Jeśli warunki badania nie zostały spełnione, sporządza się wykaz usterek. Zatwierdzona firma wycofuje względnie przesyła wszelkie istniejące świadectwa do właściwego organu.

Dodatek

Image

CZĘŚĆ VI

WZÓR WYKAZU INSTYTUCJI BADAJĄCYCH, DOPUSZCZONEGO SPRZĘTU I DOPUSZCZONYCH FIRM INSTALUJĄCYCH

zgodny z przepisami części IV i V.

A.   WŁAŚCIWE ORGANY BADAJĄCE

na mocy części I art. 1.04 ust. 1

B.   DOPUSZCZONY SPRZĘT RADAROWY

na mocy części IV art. 1.06 ust. 4

Image

C.   DOPUSZCZONE WSKAŹNIKI PRĘDKOŚCI ZMIANY KURSU

na mocy części IV art. 1.06 ust. 4

Image

D.   FIRMY SPECJALISTYCZNE DOPUSZCZONE DO INSTALACJI LUB WYMIANY SPRZĘTU RADAROWEGO I WSKAŹNIKÓW SKRĘTU

na mocyCzęści V artykuł 3

Uwaga: Litery w kolumnie 4 odnoszą się do określeń w kolumnie 1 części B (sprzęt radarowy) i C (wskaźniki prędkości zmiany kursu).

Image

---

(1)  Znamionowe napięcie i częstotliwość są oznaczone przez wytwórcę na tablicy znamionowej. Oznaczone mogą być również zakresy napięcia lub częstotliwości.

1

(2)  Tolerancja wysokości środka elementu świecącego w lampie 24 V/40 W: ± 1,5 mm.

2

(3)  L: szersza część cokołu P 28 S żarówki ustawionej w pozycji pionowej znajduje się zawsze po lewej stronie patrząc w kierunku przeciwnym do kierunku emisji światła.

3

(4)  Przed pomiarem wartości początkowej żarówki muszą pracować przez 60 minut przy napięciu znamionowym.

4

(5)  Wartości te nie mogą być przekroczone w górę ani w dół po obróceniu żarówki o 360° wokół jej osi w obszarze obejmującym ± 10° po obu stronach linii poziomej przechodzącej przez punkt środkowy elementu świecącego.

5

(6)  Przed pomiarem wartości początkowej żarówki muszą pracować przez 60 minut przy napięciu znamionowym.

6

(7)  Wartości te nie mogą być przekroczone w górę ani w dół po obróceniu żarówki o 360° wokół jej osi w obszarze obejmującym ± 30° po obu stronach linii poziomej przechodzącej przez punkt środkowy elementu świecącego.

7

(8)  Wartości bazowe szeregu E-12 IEC: 1,0; 1,2; 1,5; 1,8; 2,2; 2,7; 3,3; 3,9; 4,7; 5,6; 6,8; 8,2.

8

P6_TA(2006)0299

Harmonizacja niektórych wymagań i procedur w lotnictwie cywilnym ***II

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego dotyczącego wspólnego stanowiska Rady mającego na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego (13376/1/2005 — C6-0090/2006 — 2000/0069(COD))

(Procedura współdecyzji: drugie czytanie)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wspólne stanowisko Rady (13376/1/2005 — C6-0090/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wspólne stanowisko Rady (13376/1/2005 — C6-0090/2006),

| — | uwzględniając stanowisko zajęte w pierwszym czytaniu (1) dotyczące wniosku Komisji przedstawionego Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2000)0121) (2) oraz zmienionego wniosku (COM(2002)0030) (3), |
| --- | --- |

—

uwzględniając stanowisko zajęte w pierwszym czytaniu (1) dotyczące wniosku Komisji przedstawionego Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2000)0121) (2) oraz zmienionego wniosku (COM(2002)0030) (3),

| — | uwzględniając zmieniony wniosek Komisji (COM(2004)0073) (4), |
| --- | --- |

—

uwzględniając zmieniony wniosek Komisji (COM(2004)0073) (4),

| — | uwzględniając art. 251 ust. 2 Traktatu WE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 251 ust. 2 Traktatu WE,

| — | uwzględniając art. 62 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 62 Regulaminu,

| — | uwzględniając zalecenia do drugiego czytania przedstawione przez Komisję Transportu i Turystyki (A6-0212/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając zalecenia do drugiego czytania przedstawione przez Komisję Transportu i Turystyki (A6-0212/2006);

| 1. | zatwierdza wspólne stanowisko po poprawkach; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza wspólne stanowisko po poprawkach;

| 2. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

2.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

---

(1)  Dz.U. C 262 z 18.9.2001, str. 224 i Dz.U. C 272 E z 13.11.2003, str. 103.

(2)  Dz.U. C 311 E z 31.10.2000, str. 13.

(3)  Dz.U. C 227 E z 24.9.2002, str. 1.

(4)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

P6_TC2-COD(2000)0069

Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w drugim czytaniu w dniu 5 lipca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia (WE) nr .../2006 Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

PARLAMENT EUROPEJSKI I RADA UNII EUROPEJSKIEJ,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 80 ust. 2,

uwzględniając wniosek Komisji,

uwzględniając opinię Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego (1),

po konsultacji z Komitetem Regionów,

stanowiąc zgodnie z procedurą określoną w art. 251 Traktatu (2),

a także mając na uwadze co następuje:

| (1) | Rozporządzenie (EWG) nr 3922/91 (3)
  przewidywało wspólne normy bezpieczeństwa wymienione w załączniku II do tego rozporządzenia w odniesieniu do projektowania, produkcji, eksploatacji i obsługi samolotów, jak również osób i instytucji zaangażowanych w te działania. Zharmonizowane normy bezpieczeństwa miały zastosowanie do wszystkich statków powietrznych eksploatowanych przez operatorów wspólnotowych, niezależnie od tego, czy takie statki powietrzne były zarejestrowane w Państwie Członkowskim, czy w państwie trzecim. |
| --- | --- |

(1)

Rozporządzenie (EWG) nr 3922/91 (3)
  przewidywało wspólne normy bezpieczeństwa wymienione w załączniku II do tego rozporządzenia w odniesieniu do projektowania, produkcji, eksploatacji i obsługi samolotów, jak również osób i instytucji zaangażowanych w te działania. Zharmonizowane normy bezpieczeństwa miały zastosowanie do wszystkich statków powietrznych eksploatowanych przez operatorów wspólnotowych, niezależnie od tego, czy takie statki powietrzne były zarejestrowane w Państwie Członkowskim, czy w państwie trzecim.

| (2) | Art. 4 ust. 1 tego rozporządzenia wymaga przyjęcia wspólnych wymagań technicznych i procedur administracyjnych na podstawie art. 80 ust. 2 Traktatu w dziedzinach nie wymienionych w załączniku II do tego rozporządzenia. |
| --- | --- |

(2)

Art. 4 ust. 1 tego rozporządzenia wymaga przyjęcia wspólnych wymagań technicznych i procedur administracyjnych na podstawie art. 80 ust. 2 Traktatu w dziedzinach nie wymienionych w załączniku II do tego rozporządzenia.

| (3) | Art. 9 rozporządzenia Rady (EWG) nr 2407/92 z dnia 23 lipca 1992 r. w sprawie przyznawania licencji przewoźnikom lotniczym (4) stanowi, że przyznanie i ważność licencji zależy od posiadania ważnego certyfikatu przewoźnika lotniczego, określającego działania objęte licencją i zgodnego z kryteriami określonymi w odpowiednim rozporządzeniu. Nadszedł odpowiedni czas na określenie takich kryteriów. |
| --- | --- |

(3)

Art. 9 rozporządzenia Rady (EWG) nr 2407/92 z dnia 23 lipca 1992 r. w sprawie przyznawania licencji przewoźnikom lotniczym (4) stanowi, że przyznanie i ważność licencji zależy od posiadania ważnego certyfikatu przewoźnika lotniczego, określającego działania objęte licencją i zgodnego z kryteriami określonymi w odpowiednim rozporządzeniu. Nadszedł odpowiedni czas na określenie takich kryteriów.

| (4) | Zrzeszenie Władz Lotniczych (JAA) przyjęło zbiór zharmonizowanych przepisów w sprawie zarobkowego przewozu lotniczego samolotami, zwany Europejskimi wymaganiami bezpieczeństwa lotniczego — Zarobkowy przewóz lotniczy (samoloty) (Joint Aviation Requirements — Commercial Air Trnsportation (Aeroplanes) (JAR-OPS 1), ze zmianami. Przepisy te (poprawka 8 z dnia 1 stycznia 2005 r.) określają poziom bezpieczeństwa wymagany dla tego rodzaju działania, i w związku z tym stanowi odpowiednią podstawę dla prawodawstwa wspólnotowego, obejmującego eksploatację samolotów. Należało dokonać zmian w JAR-OPS 1, aby był on zgodny z prawodawstwem i politykami Wspólnoty, uwzględniając jego liczne implikacje w dziedzinie gospodarczej i społecznej. Ta zmieniona wersja nie może zostać włączona do prawa wspólnotowego poprzez zwykłe odniesienie do JAR-OPS 1 w rozporządzeniu (EWG) nr 3922/91. Dlatego też do tego rozporządzenia powinien zostać dodany nowy załącznik, zawierający wspólne zasady. |
| --- | --- |

(4)

Zrzeszenie Władz Lotniczych (JAA) przyjęło zbiór zharmonizowanych przepisów w sprawie zarobkowego przewozu lotniczego samolotami, zwany Europejskimi wymaganiami bezpieczeństwa lotniczego — Zarobkowy przewóz lotniczy (samoloty) (Joint Aviation Requirements — Commercial Air Trnsportation (Aeroplanes) (JAR-OPS 1), ze zmianami. Przepisy te (poprawka 8 z dnia 1 stycznia 2005 r.) określają poziom bezpieczeństwa wymagany dla tego rodzaju działania, i w związku z tym stanowi odpowiednią podstawę dla prawodawstwa wspólnotowego, obejmującego eksploatację samolotów. Należało dokonać zmian w JAR-OPS 1, aby był on zgodny z prawodawstwem i politykami Wspólnoty, uwzględniając jego liczne implikacje w dziedzinie gospodarczej i społecznej. Ta zmieniona wersja nie może zostać włączona do prawa wspólnotowego poprzez zwykłe odniesienie do JAR-OPS 1 w rozporządzeniu (EWG) nr 3922/91. Dlatego też do tego rozporządzenia powinien zostać dodany nowy załącznik, zawierający wspólne zasady.

| (5) | Operatorom powietrznym należy zapewnić odpowiednią elastyczność, aby mogli zająć się nieprzewidzianymi, pilnymi okolicznościami operacyjnymi, lub potrzebami operacyjnymi o ograniczonym czasie trwania, lub zademonstrować, że mogą oni osiągnąć równoważny poziom bezpieczeństwa środkami innymi, niż zastosowanie wspólnych przepisów zawartych w załączniku (zwanym dalej „załącznikiem III”). Państwa Członkowskie powinny w związku z tym zostać upoważnione do przyznawania zwolnień lub wprowadzania odstępstw od wspólnych wymagań technicznych i procedur administracyjnych. Takie zwolnienia i odstępstwa mogłyby, w niektórych przypadkach, zagrozić wspólnym normom bezpieczeństwa lub doprowadzić do zakłóceń na rynku, dlatego też ich zakres należy ściśle ograniczyć, a ich przyznanie podlegać powinno zostać poddane odpowiedniej kontroli wspólnotowej. W tym względzie, Komisja powinna zostać upoważniona do podejmowania środków zabezpieczających. |
| --- | --- |

(5)

Operatorom powietrznym należy zapewnić odpowiednią elastyczność, aby mogli zająć się nieprzewidzianymi, pilnymi okolicznościami operacyjnymi, lub potrzebami operacyjnymi o ograniczonym czasie trwania, lub zademonstrować, że mogą oni osiągnąć równoważny poziom bezpieczeństwa środkami innymi, niż zastosowanie wspólnych przepisów zawartych w załączniku (zwanym dalej „załącznikiem III”). Państwa Członkowskie powinny w związku z tym zostać upoważnione do przyznawania zwolnień lub wprowadzania odstępstw od wspólnych wymagań technicznych i procedur administracyjnych. Takie zwolnienia i odstępstwa mogłyby, w niektórych przypadkach, zagrozić wspólnym normom bezpieczeństwa lub doprowadzić do zakłóceń na rynku, dlatego też ich zakres należy ściśle ograniczyć, a ich przyznanie podlegać powinno zostać poddane odpowiedniej kontroli wspólnotowej. W tym względzie, Komisja powinna zostać upoważniona do podejmowania środków zabezpieczających.

| (6) | Istnieją odpowiednio udokumentowane przypadki, w których Państwom Członkowskim powinno pozwolić się na przyjęcie lub zachowanie przepisów krajowych dotyczących ograniczeń czasu lotu i służby oraz wymagań dotyczących wypoczynku, pod warunkiem zachowania zgodności z wspólnie ustalonymi procedurami i obowiązywania jedynie do czasu określenia zasad wspólnotowych, opartych na wiedzy naukowej oraz najlepszych praktykach. |
| --- | --- |

(6)

Istnieją odpowiednio udokumentowane przypadki, w których Państwom Członkowskim powinno pozwolić się na przyjęcie lub zachowanie przepisów krajowych dotyczących ograniczeń czasu lotu i służby oraz wymagań dotyczących wypoczynku, pod warunkiem zachowania zgodności z wspólnie ustalonymi procedurami i obowiązywania jedynie do czasu określenia zasad wspólnotowych, opartych na wiedzy naukowej oraz najlepszych praktykach.

| (7) | Rozporządzenie to ma na celu dostarczenie zharmonizowanych norm bezpieczeństwa na wysokim poziomie, również w zakresie ograniczeń czasu lotu i służby oraz okresów wypoczynku. W niektórych państwach członkowskich istnieją zbiorowe układy pracy lub ustawodawstwo, które gwarantują lepsze warunki w zakresie ograniczeń czasu lotu i służby oraz w zakresie warunków pracy personelu pokładowego. Żadne z postanowień niniejszego rozporządzenia nie powinno być interpretowane jako ograniczenie możliwości zawierania czy utrzymywania tych układów. Państwa członkowskie mogą utrzymać w mocy ustawodawstwo zawierające bardziej korzystne przepisy niż te zawarte w niniejszym rozporządzeniu. |
| --- | --- |

(7)

Rozporządzenie to ma na celu dostarczenie zharmonizowanych norm bezpieczeństwa na wysokim poziomie, również w zakresie ograniczeń czasu lotu i służby oraz okresów wypoczynku. W niektórych państwach członkowskich istnieją zbiorowe układy pracy lub ustawodawstwo, które gwarantują lepsze warunki w zakresie ograniczeń czasu lotu i służby oraz w zakresie warunków pracy personelu pokładowego. Żadne z postanowień niniejszego rozporządzenia nie powinno być interpretowane jako ograniczenie możliwości zawierania czy utrzymywania tych układów. Państwa członkowskie mogą utrzymać w mocy ustawodawstwo zawierające bardziej korzystne przepisy niż te zawarte w niniejszym rozporządzeniu.

| (8) | Przepisy rozporządzenia (EWG) nr 3922/91 dotyczące procedury komitetu powinny zostać dostosowane w celu uwzględnienia decyzji Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającej warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (5). |
| --- | --- |

(8)

Przepisy rozporządzenia (EWG) nr 3922/91 dotyczące procedury komitetu powinny zostać dostosowane w celu uwzględnienia decyzji Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającej warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (5).

| (9) | Przepisy rozporządzenia (EWG) nr 3922/91 dotyczące zakresu jego stosowania powinny zostać dostosowane w celu uwzględnienia rozporządzenia (WE) nr 1592/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 lipca 2002 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (6), jak również jego przepisów wykonawczych określonych rozporządzeniem Komisji (WE) nr 1702/2003 z dnia 24 września 2003 r. ustanawiającym zasady wykonawcze dla certyfikacji statków powietrznych i związanych z nimi wyrobów, części i wyposażenia w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska oraz dla certyfikacji organizacji projektujących i produkujących (7), a także rozporządzenia Komisji (WE) nr 2042/2003 z dnia 20 listopada 2003 r. w sprawie nieprzerwanej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zezwoleń udzielanych instytucjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania (8). |
| --- | --- |

(9)

Przepisy rozporządzenia (EWG) nr 3922/91 dotyczące zakresu jego stosowania powinny zostać dostosowane w celu uwzględnienia rozporządzenia (WE) nr 1592/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 lipca 2002 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (6), jak również jego przepisów wykonawczych określonych rozporządzeniem Komisji (WE) nr 1702/2003 z dnia 24 września 2003 r. ustanawiającym zasady wykonawcze dla certyfikacji statków powietrznych i związanych z nimi wyrobów, części i wyposażenia w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska oraz dla certyfikacji organizacji projektujących i produkujących (7), a także rozporządzenia Komisji (WE) nr 2042/2003 z dnia 20 listopada 2003 r. w sprawie nieprzerwanej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zezwoleń udzielanych instytucjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania (8).

| (10) | Niniejsze rozporządzenie, w szczególności przepisy w sprawie ograniczeń czasu lotu i służby oraz wymagań dotyczących wypoczynku, zgodnie z częścią Q załącznika III, uwzględnia ograniczenia i minimalne normy określone już w dyrektywie 2000/79/WE (9). Ograniczenia określone w tej dyrektywie powinny być zawsze przestrzegane w odniesieniu do personelu latającego w lotnictwie cywilnym. Przepisy części Q załącznika III oraz inne przepisy zatwierdzone zgodnie z niniejszym rozporządzeniem nie powinny być w żadnym przypadku szersze, a tym samym zapewniać tym pracownikom mniejszego zakresu ochrony. |
| --- | --- |

(10)

Niniejsze rozporządzenie, w szczególności przepisy w sprawie ograniczeń czasu lotu i służby oraz wymagań dotyczących wypoczynku, zgodnie z częścią Q załącznika III, uwzględnia ograniczenia i minimalne normy określone już w dyrektywie 2000/79/WE (9). Ograniczenia określone w tej dyrektywie powinny być zawsze przestrzegane w odniesieniu do personelu latającego w lotnictwie cywilnym. Przepisy części Q załącznika III oraz inne przepisy zatwierdzone zgodnie z niniejszym rozporządzeniem nie powinny być w żadnym przypadku szersze, a tym samym zapewniać tym pracownikom mniejszego zakresu ochrony.

| (11) | Państwa Członkowskie powinny móc nadal stosować przepisy krajowe w sprawie ograniczeń czasu lotu i służby oraz wymagań dotyczących wypoczynku dla członków załóg, pod warunkiem, że ograniczenia ustalone w przepisach krajowych są niższe od maksymalnych limitów, a wyższe od minimalnych limitów określonych w części Q załącznika III. |
| --- | --- |

(11)

Państwa Członkowskie powinny móc nadal stosować przepisy krajowe w sprawie ograniczeń czasu lotu i służby oraz wymagań dotyczących wypoczynku dla członków załóg, pod warunkiem, że ograniczenia ustalone w przepisach krajowych są niższe od maksymalnych limitów, a wyższe od minimalnych limitów określonych w części Q załącznika III.

| (12) | Państwa Członkowskie powinny móc nadal stosować przepisy krajowe w sprawie ograniczeń czasu lotu i służby oraz wymagań dotyczących wypoczynku dla członków załóg w obszarach obecnie nie objętych częścią Q załącznika III, na przykład maksymalnej dziennej długości lotu dla lotów w jednoosobowym składzie oraz lotów w ramach nadzwyczajnych misji medycznych, przepisów dotyczących ograniczenia okresu służby lub wydłużenia okresu wypoczynku w wypadku wielokrotnego przekraczania stref czasowych. |
| --- | --- |

(12)

Państwa Członkowskie powinny móc nadal stosować przepisy krajowe w sprawie ograniczeń czasu lotu i służby oraz wymagań dotyczących wypoczynku dla członków załóg w obszarach obecnie nie objętych częścią Q załącznika III, na przykład maksymalnej dziennej długości lotu dla lotów w jednoosobowym składzie oraz lotów w ramach nadzwyczajnych misji medycznych, przepisów dotyczących ograniczenia okresu służby lub wydłużenia okresu wypoczynku w wypadku wielokrotnego przekraczania stref czasowych.

| (13) | Uznaje się za stosowne przeprowadzenie naukowej i medycznej oceny przepisów dotyczących ograniczeń czasu lotu i służby oraz wymagań dotyczących odpoczynku, jak również, o ile to konieczne, przepisów dotyczących członków załogi, w terminie
  dwóch
  lat od wejścia w życie niniejszego rozporządzenia. |
| --- | --- |

(13)

Uznaje się za stosowne przeprowadzenie naukowej i medycznej oceny przepisów dotyczących ograniczeń czasu lotu i służby oraz wymagań dotyczących odpoczynku, jak również, o ile to konieczne, przepisów dotyczących członków załogi, w terminie
  dwóch
  lat od wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.

| (14) | Niniejsze rozporządzenie nie powinno wpływać na stosowanie postanowień dotyczących inspekcji określonych w Konwencji w sprawie Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego sporządzonej w Chicago w roku 1944 oraz w dyrektywie 2004/36/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa statków powietrznych państwa trzeciego korzystających z portów lotniczych Wspólnoty (10). |
| --- | --- |

(14)

Niniejsze rozporządzenie nie powinno wpływać na stosowanie postanowień dotyczących inspekcji określonych w Konwencji w sprawie Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego sporządzonej w Chicago w roku 1944 oraz w dyrektywie 2004/36/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa statków powietrznych państwa trzeciego korzystających z portów lotniczych Wspólnoty (10).

| (15) | Ustalenia dotyczące szerszego zakresu współpracy w zakresie wykorzystania portu lotniczego na Gibraltarze zostały uzgodnione w Londynie w dniu 2 grudnia 1987 r. przez Królestwo Hiszpanii i Zjednoczone Królestwo we wspólnej deklaracji Ministrów Spraw Zagranicznych obu państw. Ustalenia te nie weszły jeszcze w życie. |
| --- | --- |

(15)

Ustalenia dotyczące szerszego zakresu współpracy w zakresie wykorzystania portu lotniczego na Gibraltarze zostały uzgodnione w Londynie w dniu 2 grudnia 1987 r. przez Królestwo Hiszpanii i Zjednoczone Królestwo we wspólnej deklaracji Ministrów Spraw Zagranicznych obu państw. Ustalenia te nie weszły jeszcze w życie.

| (16) | W związku z tym, rozporządzenie (EWG) nr 3922/91 powinno zostać odpowiednio zmienione, |
| --- | --- |

(16)

W związku z tym, rozporządzenie (EWG) nr 3922/91 powinno zostać odpowiednio zmienione,

PRZYJMUJĄ NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

Artykuł 1

W rozporządzeniu (EWG) nr 3922/91 wprowadza się następujące zmiany:

| 1) | Po punkcie 9 preambuły dodaje się punkt preambuły w brzmieniu:




  „Stosowanie przepisów dotyczących ograniczeń czasu lotu i służby może prowadzić do znacznych zakłóceń harmonogramów służby tych przedsiębiorstw, których schematy organizacyjne opierają się wyłącznie na pracy nocnej. Nna podstawie dowodów, które mają dostarczyć zainteresowane strony, Komisja powinna dokonać oceny i zaproponować dostosowanie przepisów dotyczących ograniczeń czasu lotu i służby w celu uwzględnienia tych specjalnych schematów organizacyjnych.”; |
| --- | --- |

1)

Po punkcie 9 preambuły dodaje się punkt preambuły w brzmieniu:

„Stosowanie przepisów dotyczących ograniczeń czasu lotu i służby może prowadzić do znacznych zakłóceń harmonogramów służby tych przedsiębiorstw, których schematy organizacyjne opierają się wyłącznie na pracy nocnej. Nna podstawie dowodów, które mają dostarczyć zainteresowane strony, Komisja powinna dokonać oceny i zaproponować dostosowanie przepisów dotyczących ograniczeń czasu lotu i służby w celu uwzględnienia tych specjalnych schematów organizacyjnych.”;

| 2) | Po punkcie 10 preambuły dodaje się punkty preambuły w brzmieniu:




  „Do ...

   (11)

  , Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego ma przeprowadzić naukową i medyczną ocenę części Q i ewentualnie części O załącznika III. Na podstawie wyników tej oceny i zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 12 ust. 2, Komisja powinna, jeśli okaże się to niezbędne, niezwłocznie sporządzić i przedłożyć wnioski mające na celu poprawę odpowiednich przepisów technicznych.




  W trakcie dokonywania oceny niektórych przepisów, o których mowa w art. 8a, należy kontynuować działania mające na celu dalszą harmonizację przyjętych dotychczas wymagań dotyczących szkoleń personelu pokładowego w celu ułatwienia swobodnego przepływu personelu pokładowego w obrębie Wspólnoty; w tym kontekście należy ponownie przeanalizować możliwość dalszej harmonizacji licencjonowania personelu pokładowego. |
| --- | --- |

2)

Po punkcie 10 preambuły dodaje się punkty preambuły w brzmieniu:

„Do ...

   (11)

  , Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego ma przeprowadzić naukową i medyczną ocenę części Q i ewentualnie części O załącznika III. Na podstawie wyników tej oceny i zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 12 ust. 2, Komisja powinna, jeśli okaże się to niezbędne, niezwłocznie sporządzić i przedłożyć wnioski mające na celu poprawę odpowiednich przepisów technicznych.

W trakcie dokonywania oceny niektórych przepisów, o których mowa w art. 8a, należy kontynuować działania mające na celu dalszą harmonizację przyjętych dotychczas wymagań dotyczących szkoleń personelu pokładowego w celu ułatwienia swobodnego przepływu personelu pokładowego w obrębie Wspólnoty; w tym kontekście należy ponownie przeanalizować możliwość dalszej harmonizacji licencjonowania personelu pokładowego.

| 3) | Ostatni punkt preambuły zastępuje się punktem w brzmieniu:
  „Środki niezbędne do wykonania niniejszego rozporządzenia powinny zostać przyjęte zgodnie z decyzją Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (12). |
| --- | --- |

3)

Ostatni punkt preambuły zastępuje się punktem w brzmieniu:

„Środki niezbędne do wykonania niniejszego rozporządzenia powinny zostać przyjęte zgodnie z decyzją Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (12).

| 4) | Art. 1 zmienia się w następujący sposób:






  a) | ust. 1 otrzymuje brzmienie:
  „1.   Niniejsze rozporządzenie stosuje się do harmonizacji wymagań technicznych oraz procedur administracyjnych w dziedzinie bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego, związanej z eksploatacją i obsługą statków powietrznych, oraz osób i instytucji zaangażowanych w takie zadania.”; |
| --- | --- | --- |

4)

Art. 1 zmienia się w następujący sposób:

a)

ust. 1 otrzymuje brzmienie:

„1.   Niniejsze rozporządzenie stosuje się do harmonizacji wymagań technicznych oraz procedur administracyjnych w dziedzinie bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego, związanej z eksploatacją i obsługą statków powietrznych, oraz osób i instytucji zaangażowanych w takie zadania.”;

| b) | dodaje się następujące ustępy:
  „3.   Zastosowanie niniejszego rozporządzenia w stosunku do portu lotniczego na Gibraltarze uważa się za nie stanowiące uszczerbku dla odpowiednich stanowisk prawnych Królestwa Hiszpanii oraz Zjednoczonego Królestwa w odniesieniu do sporu dotyczącego władzy nad terytorium, na którym znajduje się port lotniczy.
  4.   Stosowanie niniejszego rozporządzenia do portu lotniczego na Gibraltarze zawiesza się do czasu wejścia w życie postanowień zawartych we wspólnej deklaracji Ministrów Spraw Zagranicznych Królestwa Hiszpanii oraz Zjednoczonego Królestwa, podpisanej w dniu 2 grudnia 1987 r. Rządy Hiszpanii i Zjednoczonego Królestwa poinformują Radę o dacie ich wejścia w życie.”; |
| --- | --- |

b)

dodaje się następujące ustępy:

„3.   Zastosowanie niniejszego rozporządzenia w stosunku do portu lotniczego na Gibraltarze uważa się za nie stanowiące uszczerbku dla odpowiednich stanowisk prawnych Królestwa Hiszpanii oraz Zjednoczonego Królestwa w odniesieniu do sporu dotyczącego władzy nad terytorium, na którym znajduje się port lotniczy.

4.   Stosowanie niniejszego rozporządzenia do portu lotniczego na Gibraltarze zawiesza się do czasu wejścia w życie postanowień zawartych we wspólnej deklaracji Ministrów Spraw Zagranicznych Królestwa Hiszpanii oraz Zjednoczonego Królestwa, podpisanej w dniu 2 grudnia 1987 r. Rządy Hiszpanii i Zjednoczonego Królestwa poinformują Radę o dacie ich wejścia w życie.”;

| 5) | W art. 2 dodaje się definicję w brzmieniu:
  „(i)   »Organ« w załączniku III: oznacza właściwy organ, który wydał certyfikat operatora lotniczego (AOC).”; |
| --- | --- |

5)

W art. 2 dodaje się definicję w brzmieniu:

„(i)   »Organ« w załączniku III: oznacza właściwy organ, który wydał certyfikat operatora lotniczego (AOC).”;

| 6) | Art. 3 otrzymuje brzmienie:
  „Artykuł 3
  1.   Bez uszczerbku dla art. 11, wspólne wymagania techniczne i procedury administracyjne stosowane we Wspólnocie w odniesieniu do zarobkowego przewozu lotniczego stanowią przepisy określone w załączniku III.
  2.   Odesłania do części M załącznika III lub do któregokolwiek z jej przepisów stanowią odesłania do części M rozporządzenia Komisji (WE) nr 2042/2003 z dnia 20 listopada 2003 r. w sprawie nieprzerwanej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zezwoleń udzielanych instytucjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania (13) lub do jej odpowiednich przepisów. |
| --- | --- |

6)

Art. 3 otrzymuje brzmienie:

„Artykuł 3

1.   Bez uszczerbku dla art. 11, wspólne wymagania techniczne i procedury administracyjne stosowane we Wspólnocie w odniesieniu do zarobkowego przewozu lotniczego stanowią przepisy określone w załączniku III.

2.   Odesłania do części M załącznika III lub do któregokolwiek z jej przepisów stanowią odesłania do części M rozporządzenia Komisji (WE) nr 2042/2003 z dnia 20 listopada 2003 r. w sprawie nieprzerwanej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zezwoleń udzielanych instytucjom i personelowi zaangażowanym w takie zadania (13) lub do jej odpowiednich przepisów.

| 7) | Art. 4 ust. 1 otrzymuje brzmienie:
  „1.   W odniesieniu do dziedzin nie objętych załącznikiem III, wspólne wymagania techniczne i procedury administracyjne są przyjmowane na podstawie art. 80 ust. 2 Traktatu. Komisja przedstawia w odpowiednich przypadkach i tak szybko, jak jest to możliwe, właściwe wnioski w tych dziedzinach.”; |
| --- | --- |

7)

Art. 4 ust. 1 otrzymuje brzmienie:

„1.   W odniesieniu do dziedzin nie objętych załącznikiem III, wspólne wymagania techniczne i procedury administracyjne są przyjmowane na podstawie art. 80 ust. 2 Traktatu. Komisja przedstawia w odpowiednich przypadkach i tak szybko, jak jest to możliwe, właściwe wnioski w tych dziedzinach.”;

| 8) | Art. 6 otrzymuje brzmienie:
  „Artykuł 6
  Statki powietrzne eksploatowane na mocy pozwolenia przyznanego przez Państwo Członkowskie zgodnie ze wspólnymi wymaganiami technicznymi i procedurami administracyjnymi mogą być eksploatowane w warunkach identycznych w innych Państwach Członkowskich, bez dalszych wymagań technicznych lub oceny ze strony tych innych Państw Członkowskich.”; |
| --- | --- |

8)

Art. 6 otrzymuje brzmienie:

„Artykuł 6

Statki powietrzne eksploatowane na mocy pozwolenia przyznanego przez Państwo Członkowskie zgodnie ze wspólnymi wymaganiami technicznymi i procedurami administracyjnymi mogą być eksploatowane w warunkach identycznych w innych Państwach Członkowskich, bez dalszych wymagań technicznych lub oceny ze strony tych innych Państw Członkowskich.”;

| 9) | Art. 7 otrzymuje brzmienie:
  „Artykuł 7
  Państwa Członkowskie uznają certyfikaty wydane zgodnie z niniejszym rozporządzeniem przez inne Państwo Członkowskie lub podmiot działający w jego imieniu, podmiotom lub osobom pozostającym pod ich jurysdykcją i w ramach ich właściwości, zaangażowanym w obsługę produktów i eksploatację statków powietrznych.”; |
| --- | --- |

9)

Art. 7 otrzymuje brzmienie:

„Artykuł 7

Państwa Członkowskie uznają certyfikaty wydane zgodnie z niniejszym rozporządzeniem przez inne Państwo Członkowskie lub podmiot działający w jego imieniu, podmiotom lub osobom pozostającym pod ich jurysdykcją i w ramach ich właściwości, zaangażowanym w obsługę produktów i eksploatację statków powietrznych.”;

| 10) | Art. 8 otrzymuje brzmienie:
  „Artykuł 8
  1.   Przepisy art. 3-7 nie stanowią dla Państwa Członkowskiego przeszkody dla podjęcia niezwłocznej reakcji na problem bezpieczeństwa związany z produktem, osobą lub organizacją objętymi niniejszym rozporządzeniem.
  Jeżeli problem bezpieczeństwa jest wynikiem nieodpowiedniego poziomu bezpieczeństwa, przewidzianego wspólnymi wymaganiami technicznymi i procedurami administracyjnymi, lub braków w tych wymaganiach i procedurach, Państwo Członkowskie niezwłocznie informuje Komisję i pozostałe Państwa Członkowskie o podjętych środkach i ich powodach.
  Komisja decyduje, zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 12 ust. 2, czy nieodpowiedni poziom bezpieczeństwa lub braki we wspólnych wymaganiach technicznych i procedurach administracyjnych uzasadniają dalsze stosowanie środków przyjętych zgodnie z akapitem pierwszym niniejszego ustępu. W takim przypadku, podejmuje ona również niezbędne kroki dla dokonania zmian w odpowiednich wspólnych wymaganiach technicznych i procedurach administracyjnych zgodnie z art. 4 lub 11. Jeżeli środki podjęte przez Państwo Członkowskie uznane zostaną za nieuzasadnione, anuluje ono te środki.
  2.   Państwo Członkowskie może przyznać zwolnienia z wymagań technicznych i procedur administracyjnych określonych w niniejszym rozporządzeniu w przypadku nieprzewidzianych, nagłych okoliczności operacyjnych lub w przypadku wymagań operacyjnych o ograniczonym czasie trwania.
  Komisja i inne Państwa Członkowskie są informowane o przyznanych zwolnieniach, jeżeli mają one charakter powtarzający się lub jeżeli są one przyznane na okres dłuższy niż dwa miesiące.
  W przypadku gdy Komisja i inne Państwa Członkowskie zostaną poinformowane o zwolnieniach przyznanych przez Państwo Członkowskie zgodnie z akapitem drugim, Komisja bada, czy zwolnienia takie są zgodne z celami bezpieczeństwa niniejszego rozporządzenia lub jakimkolwiek innym stosownym przepisem prawodawstwa wspólnotowego.
  Jeśli Komisja uzna, że przyznane zwolnienia nie są zgodne z celami bezpieczeństwa niniejszego rozporządzenia lub jakimkolwiek innym stosownym przepisem prawodawstwa wspólnotowego, podejmuje decyzję w sprawie środków bezpieczeństwa zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 12a.
  W takim przypadku, dane Państwo Członkowskie anuluje zwolnienie.
  3.   W przypadkach, gdy poziom bezpieczeństwa równoważny poziomowi osiąganemu dzięki stosowaniu wspólnych wymagań technicznych i procedur administracyjnych zawartych w załączniku III do niniejszego rozporządzenia może zostać osiągnięty za pomocą innych środków, Państwa Członkowskie mogą, bez dyskryminacji ze względu na narodowość wnioskodawców i z uwzględnieniem konieczności niezakłócania konkurencji, przyznać pozwolenie z odstąpieniem od tych przepisów.
  W takich przypadkach, zainteresowane Państwo Członkowskie informuje Komisję o zamiarze przyznania takiego pozwolenia, powodach jego przyznania i warunkach określonych w celu zapewnienia osiągnięcia równoważnego poziomu bezpieczeństwa.
  Komisja, w terminie 3 miesięcy od powiadomienia przez Państwo Członkowskie, wszczyna procedurę, o której mowa w art. 12 ust. 2 w celu podjęcia decyzji, czy proponowane pozwolenie na środek może zostać przyznane.
  W takim przypadku, Komisja przekazuje swoją decyzję wszystkim Państwom Członkowskim, które uzyskują uprawnienie do zastosowania tego środka. Właściwe przepisy załącznika III mogą również zostać zmienione w celu odzwierciedlenia takiego środka.
  Art. 6 i 7 stosują się do danego środka.
  4.   Niezależnie od przepisów ust. 1, 2 oraz 3, Państw Członkowskie może przyjąć lub utrzymać przepisy dotyczące OPS 1.1105 punkt 6, OPS 1.1110 punkty 1.3 oraz 1.4.1, OPS 1.1115, a także OPS 1.1125 punkt 2.1 części Q załącznika III, do czasu ustanowienia zasad wspólnotowych opartych na wiedzy naukowej i najlepszych praktykach.
  Państwo Członkowskie informuje Komisję o przepisach, które zdecyduje się utrzymać.
  W odniesieniu do przepisów krajowych stanowiących odstępstwo od przepisów OPS 1, o których mowa w akapicie pierwszym, a które Państwa Członkowskie zamierzają przyjąć po wejściu w życie załącznika III, Komisja, w terminie 3 miesięcy od powiadomienia przez Państwo Członkowskie, wszczyna procedurę, o której mowa w art. 12 ust. 2, w celu podjęcia decyzji, czy przepisy te są zgodne z celami niniejszego rozporządzenia w zakresie bezpieczeństwa oraz innymi przepisami prawa wspólnotowego, oraz czy mogą one być stosowane.
  W takim przypadku, Komisja przekazuje swoją decyzję w sprawie pozwolenia na środek wszystkim Państwom Członkowskim, które uzyskują uprawnienie do stosowania tego środka. Właściwe przepisy załącznika III mogą zostać zmienione w celu odzwierciedlenia takiego środka.
  Art. 6 i 7 stosują się do tego środka.”; |
| --- | --- |

10)

Art. 8 otrzymuje brzmienie:

„Artykuł 8

1.   Przepisy art. 3-7 nie stanowią dla Państwa Członkowskiego przeszkody dla podjęcia niezwłocznej reakcji na problem bezpieczeństwa związany z produktem, osobą lub organizacją objętymi niniejszym rozporządzeniem.

Jeżeli problem bezpieczeństwa jest wynikiem nieodpowiedniego poziomu bezpieczeństwa, przewidzianego wspólnymi wymaganiami technicznymi i procedurami administracyjnymi, lub braków w tych wymaganiach i procedurach, Państwo Członkowskie niezwłocznie informuje Komisję i pozostałe Państwa Członkowskie o podjętych środkach i ich powodach.

Komisja decyduje, zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 12 ust. 2, czy nieodpowiedni poziom bezpieczeństwa lub braki we wspólnych wymaganiach technicznych i procedurach administracyjnych uzasadniają dalsze stosowanie środków przyjętych zgodnie z akapitem pierwszym niniejszego ustępu. W takim przypadku, podejmuje ona również niezbędne kroki dla dokonania zmian w odpowiednich wspólnych wymaganiach technicznych i procedurach administracyjnych zgodnie z art. 4 lub 11. Jeżeli środki podjęte przez Państwo Członkowskie uznane zostaną za nieuzasadnione, anuluje ono te środki.

2.   Państwo Członkowskie może przyznać zwolnienia z wymagań technicznych i procedur administracyjnych określonych w niniejszym rozporządzeniu w przypadku nieprzewidzianych, nagłych okoliczności operacyjnych lub w przypadku wymagań operacyjnych o ograniczonym czasie trwania.

Komisja i inne Państwa Członkowskie są informowane o przyznanych zwolnieniach, jeżeli mają one charakter powtarzający się lub jeżeli są one przyznane na okres dłuższy niż dwa miesiące.

W przypadku gdy Komisja i inne Państwa Członkowskie zostaną poinformowane o zwolnieniach przyznanych przez Państwo Członkowskie zgodnie z akapitem drugim, Komisja bada, czy zwolnienia takie są zgodne z celami bezpieczeństwa niniejszego rozporządzenia lub jakimkolwiek innym stosownym przepisem prawodawstwa wspólnotowego.

Jeśli Komisja uzna, że przyznane zwolnienia nie są zgodne z celami bezpieczeństwa niniejszego rozporządzenia lub jakimkolwiek innym stosownym przepisem prawodawstwa wspólnotowego, podejmuje decyzję w sprawie środków bezpieczeństwa zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 12a.

W takim przypadku, dane Państwo Członkowskie anuluje zwolnienie.

3.   W przypadkach, gdy poziom bezpieczeństwa równoważny poziomowi osiąganemu dzięki stosowaniu wspólnych wymagań technicznych i procedur administracyjnych zawartych w załączniku III do niniejszego rozporządzenia może zostać osiągnięty za pomocą innych środków, Państwa Członkowskie mogą, bez dyskryminacji ze względu na narodowość wnioskodawców i z uwzględnieniem konieczności niezakłócania konkurencji, przyznać pozwolenie z odstąpieniem od tych przepisów.

W takich przypadkach, zainteresowane Państwo Członkowskie informuje Komisję o zamiarze przyznania takiego pozwolenia, powodach jego przyznania i warunkach określonych w celu zapewnienia osiągnięcia równoważnego poziomu bezpieczeństwa.

Komisja, w terminie 3 miesięcy od powiadomienia przez Państwo Członkowskie, wszczyna procedurę, o której mowa w art. 12 ust. 2 w celu podjęcia decyzji, czy proponowane pozwolenie na środek może zostać przyznane.

W takim przypadku, Komisja przekazuje swoją decyzję wszystkim Państwom Członkowskim, które uzyskują uprawnienie do zastosowania tego środka. Właściwe przepisy załącznika III mogą również zostać zmienione w celu odzwierciedlenia takiego środka.

Art. 6 i 7 stosują się do danego środka.

4.   Niezależnie od przepisów ust. 1, 2 oraz 3, Państw Członkowskie może przyjąć lub utrzymać przepisy dotyczące OPS 1.1105 punkt 6, OPS 1.1110 punkty 1.3 oraz 1.4.1, OPS 1.1115, a także OPS 1.1125 punkt 2.1 części Q załącznika III, do czasu ustanowienia zasad wspólnotowych opartych na wiedzy naukowej i najlepszych praktykach.

Państwo Członkowskie informuje Komisję o przepisach, które zdecyduje się utrzymać.

W odniesieniu do przepisów krajowych stanowiących odstępstwo od przepisów OPS 1, o których mowa w akapicie pierwszym, a które Państwa Członkowskie zamierzają przyjąć po wejściu w życie załącznika III, Komisja, w terminie 3 miesięcy od powiadomienia przez Państwo Członkowskie, wszczyna procedurę, o której mowa w art. 12 ust. 2, w celu podjęcia decyzji, czy przepisy te są zgodne z celami niniejszego rozporządzenia w zakresie bezpieczeństwa oraz innymi przepisami prawa wspólnotowego, oraz czy mogą one być stosowane.

W takim przypadku, Komisja przekazuje swoją decyzję w sprawie pozwolenia na środek wszystkim Państwom Członkowskim, które uzyskują uprawnienie do stosowania tego środka. Właściwe przepisy załącznika III mogą zostać zmienione w celu odzwierciedlenia takiego środka.

Art. 6 i 7 stosują się do tego środka.”;

| 11) | Dodaje się art. 8a w brzmieniu:
  „Artykuł 8a
  1.   W terminie do ... (14), Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego przeprowadza naukową i medyczną ocenę przepisów załącznika III część Q, oraz, jeżeli jest to właściwe, część O.
  2.   Bez uszczerbku dla art. 7 rozporządzenia (WE) nr 1592/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 lipca 2002 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (15), Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego udziela Komisji pomocy w przygotowaniu wniosków dotyczących zmian stosowanych przepisów technicznych załącznika III
  część O i
  część Q.”; |
| --- | --- |

11)

Dodaje się art. 8a w brzmieniu:

„Artykuł 8a

1.   W terminie do ... (14), Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego przeprowadza naukową i medyczną ocenę przepisów załącznika III część Q, oraz, jeżeli jest to właściwe, część O.

2.   Bez uszczerbku dla art. 7 rozporządzenia (WE) nr 1592/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 lipca 2002 r. w sprawie wspólnych zasad w zakresie lotnictwa cywilnego i utworzenia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (15), Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego udziela Komisji pomocy w przygotowaniu wniosków dotyczących zmian stosowanych przepisów technicznych załącznika III
  część O i
  część Q.”;

| 12) | Art. 11 ust. 1 otrzymuje brzmienie:
  „1.   Komisja, zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 12 ust. 2, dokonuje niezbędnych zmian wynikających z postępu naukowo-technicznego we wspólnych wymaganiach technicznych i procedurach administracyjnych, wymienionych w załączniku III.”; |
| --- | --- |

12)

Art. 11 ust. 1 otrzymuje brzmienie:

„1.   Komisja, zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 12 ust. 2, dokonuje niezbędnych zmian wynikających z postępu naukowo-technicznego we wspólnych wymaganiach technicznych i procedurach administracyjnych, wymienionych w załączniku III.”;

| 13) | Art. 12 otrzymuje brzmienie:
  „Artykuł 12
  1.   Komisja jest wspierana przez Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, zwany dalej »komitetem«
  2.   W przypadku odesłania do niniejszego ustępu stosuje się art. 5 i 7 decyzji 1999/468/WE, z uwzględnieniem przepisów jej art. 8.
  Okres, o którym mowa w art. 5 ust. 6 decyzji 1999/468/WE, wynosi trzy miesiące.
  3.   Komitet przyjmuje swój regulamin wewnętrzny.”; |
| --- | --- |

13)

Art. 12 otrzymuje brzmienie:

„Artykuł 12

1.   Komisja jest wspierana przez Komitet ds. Bezpieczeństwa Lotniczego, zwany dalej »komitetem«

2.   W przypadku odesłania do niniejszego ustępu stosuje się art. 5 i 7 decyzji 1999/468/WE, z uwzględnieniem przepisów jej art. 8.

Okres, o którym mowa w art. 5 ust. 6 decyzji 1999/468/WE, wynosi trzy miesiące.

3.   Komitet przyjmuje swój regulamin wewnętrzny.”;

| 14) | Dodaje się art. 12a w brzmieniu:
  „Artykuł 12a
  W przypadku odesłania do niniejszego ustępu, stosuje się procedurę zabezpieczającą, określoną w art. 6 decyzji 1999/468/WE.
  Przed podjęciem decyzji, Komisja konsultuje się z komitetem.
  Okres, o którym mowa w art. 6 lit. b) decyzji 1999/468/WE, wynosi trzy miesiące.
  Jeżeli Państwo Członkowskie przekazuje decyzję Komisji Radzie, Rada, stanowiąc większością kwalifikowaną, może podjąć inną decyzję w terminie trzech miesięcy.”; |
| --- | --- |

14)

Dodaje się art. 12a w brzmieniu:

„Artykuł 12a

W przypadku odesłania do niniejszego ustępu, stosuje się procedurę zabezpieczającą, określoną w art. 6 decyzji 1999/468/WE.

Przed podjęciem decyzji, Komisja konsultuje się z komitetem.

Okres, o którym mowa w art. 6 lit. b) decyzji 1999/468/WE, wynosi trzy miesiące.

Jeżeli Państwo Członkowskie przekazuje decyzję Komisji Radzie, Rada, stanowiąc większością kwalifikowaną, może podjąć inną decyzję w terminie trzech miesięcy.”;

| 15) | Tekst w Załączniku do niniejszego rozporządzenia dodaje się jako załącznik III. |
| --- | --- |

15)

Tekst w Załączniku do niniejszego rozporządzenia dodaje się jako załącznik III.

Artykuł 2

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Bez uszczerbku dla przepisów art. 11 rozporządzenia (EWG) nr 3922/91, załącznik III stosuje się ze skutkiem od ... (16).

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich Państwach Członkowskich.

Sporządzono w ..., dnia ...

W imieniu Parlamentu Europejskiego

Przewodniczący

W imieniu Rady

Przewodniczący

---

(1)  Dz.U. C 14 z 16.1.2001, str. 33.

1

(2)  Stanowisko Parlamentu Europejskiego z dnia 3 września 2002 r. (Dz.U. C 272 E z 13.11.2003, str. 103), wspólne stanowisko Rady z dnia 9 marca 2006 r. (dotychczas nieopublikowane w Dzienniku Urzędowym) oraz stanowisko Parlamentu Europejskiego z dnia 5 lipca 2006 r.

2

Stanowisko

9 marca 2006 r.

5 lipca 2006 r.

(3)  Dz.U. L 373 z 31.12.1991, str. 4. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem (WE) nr 1592/2002 (Dz.U. L 240 z 7.9.2002, str. 1).

3

(4)  Dz.U. L 240 z 24.8.1992, str. 1.

4

(5)  Dz.U. L 184 z 17.7.1999, str. 23.

5

(6)  Dz.U. L 240 z 7.9.2002, str. 1. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem Komisji (WE) nr 1701/2003 (Dz.U. L 243 z 27.9.2003, str. 5).

6

(7)  Dz.U. L 243 z 27.9.2003, str. 6. Rozporządzenie zmienione rozporządzeniem (WE) nr 706/2006 (Dz.U. L 122 z 9.5.2006, str. 16).

7

Rozporządzenie zmienione rozporządzeniem (WE) nr 706/2006 (Dz.U. L 122 z 9.5.2006, str. 16).

(8)  Dz.U. L 315 z 28.11.2003, str. 1. Rozporządzenie zmienione rozporządzeniem (WE) nr 707/2006 (Dz.U. L 122 z 9.5.2006, str. 17).

8

Rozporządzenie zmienione rozporządzeniem (WE) nr 707/2006 (Dz.U. L 122 z 9.5.2006, str. 17).

(9)  Dyrektywa Rady 2000/79/WE z dnia 27 listopada 2000 r. dotycząca Europejskiego porozumienia w sprawie organizacji czasu pracy personelu pokładowego w lotnictwie cywilnym, zawartego przez Stowarzyszenie Europejskich Linii Lotniczych (AEA), Europejską Federację Pracowników Transportu (ETF), Europejskie Stowarzyszenie Cockpit (ECA), Stowarzyszenie Linii Lotniczych Regionów Europy (ERA) i Międzynarodowe Stowarzyszenie Przewoźników Lotniczych (IACA) (Dz.U. L 302 z 1.12.2000, str. 57).

9

(10)  Dz.U. L 143 z 30.4.2004, str. 76. Dyrektywa zmieniona rozporządzeniem (WE) nr 211/2005 (Dz.U. L 344 z 27.12.2005, str. 15).

10

Dyrektywa zmieniona rozporządzeniem (WE) nr 211/2005 (Dz.U. L 344 z 27.12.2005, str. 15).

(11)  
  Dwa lata od daty wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.
  ”

11

Dwa lata od daty wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.

(12)  Dz.U. L 184 z 17.7.1999, str. 23.”;

12

(13)  Dz.U. L 315 z 28.11.2003, str. 1.”;

13

(14)  
  Dwa lata

  od daty wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.

14

Dwa lata

od daty wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.

(15)  Dz.U. L 240 z 7.9.2002, str. 1. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem Komisji (WE) nr 1701/2003 (Dz.U. L 243 z 27.9.2003, str. 5).

15

(16)  18 miesięcy od daty wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.

16

ZAŁĄCZNIK

„ZAŁĄCZNIK III

WSPÓLNE WYMAGANIA TECHNICZNE I PROCEDURY ADMINISTRACYJNE MAJĄCE ZASTOSOWANIE WOBEC ZAROBKOWEGO PRZEWOZU LOTNICZEGO

OPS 1: Zarobkowy przewóz lotniczy (samoloty)

Spis treści (układ ogólny)

| CZĘŚĆ A | — | Zastosowanie i definicje |
| --- | --- | --- |

CZĘŚĆ A

—

Zastosowanie i definicje

CZĘŚĆ B

| — | Wymagania ogólne |
| --- | --- |

—

Wymagania ogólne

CZĘŚĆ C

| — | Certyfikacja i nadzorowanie operatora |
| --- | --- |

—

Certyfikacja i nadzorowanie operatora

CZĘŚĆ D

| — | Procedury operacyjne |
| --- | --- |

—

Procedury operacyjne

CZĘŚĆ E

| — | Wykonywanie lotów w każdych warunkach meteorologicznych (AWO) |
| --- | --- |

—

Wykonywanie lotów w każdych warunkach meteorologicznych (AWO)

CZĘŚĆ F

| — | Osiągi postanowienia ogólne |
| --- | --- |

—

Osiągi postanowienia ogólne

CZĘŚĆ G

| — | Klasa osiągów A |
| --- | --- |

—

Klasa osiągów A

CZĘŚĆ H

| — | Klasa osiągów B |
| --- | --- |

—

Klasa osiągów B

CZĘŚĆ I

| — | Klasa osiągów C |
| --- | --- |

—

Klasa osiągów C

CZĘŚĆ J

| — | Masa i wyważenie |
| --- | --- |

—

Masa i wyważenie

CZĘŚĆ K

| — | Przyrządy i wyposażenie |
| --- | --- |

—

Przyrządy i wyposażenie

CZĘŚĆ L

| — | Wyposażenie łączności i nawigacyjne |
| --- | --- |

—

Wyposażenie łączności i nawigacyjne

CZĘŚĆ M

| — | Obsługa techniczna samolotu |
| --- | --- |

—

Obsługa techniczna samolotu

CZĘŚĆ N

| — | Załoga lotnicza |
| --- | --- |

—

Załoga lotnicza

CZĘŚĆ O

| — | Personel pokładowy |
| --- | --- |

—

Personel pokładowy

CZĘŚĆ P

| — | Instrukcje, dzienniki i rejestry |
| --- | --- |

—

Instrukcje, dzienniki i rejestry

CZĘŚĆ Q

| — | Ograniczenia czasu lotu i służby oraz wymagania dotyczące wypoczynku |
| --- | --- |

—

Ograniczenia czasu lotu i służby oraz wymagania dotyczące wypoczynku

CZĘŚĆ R

| — | Transport lotniczy materiałów niebezpiecznych |
| --- | --- |

—

Transport lotniczy materiałów niebezpiecznych

CZĘŚĆ S

| — | Ochrona |
| --- | --- |

—

Ochrona

CZĘŚĆ A

ZASTOSOWANIE I DEFINICJE

OPS 1.001

Zastosowanie

Przepisy OPS, dział 1, określają wymagania mające zastosowanie do każdego cywilnego samolotu użytkowanego w zarobkowym przewozie lotniczym przez operatora lotniczego, którego główne miejsce wykonywania działalności i siedziba, o ile ją posiada, znajduje się na terytorium Państwa Członkowskiego, zwanego dalej »operatorem«. Przepisy OPS 1 nie mają zastosowania do:

| 1) | samolotów użytkowanych w służbie wojskowej, celnej lub policyjnej; ani |
| --- | --- |

1)

samolotów użytkowanych w służbie wojskowej, celnej lub policyjnej; ani

| 2) | lotów wykonywanych w celu zrzutu skoczków spadochronowych i zwalczania pożarów oraz związanych z tym dolotów i powrotów, podczas których samolotem przewożone są osoby, które w zwykłych przypadkach bezpośrednio uczestniczyłyby w zrzucie skoczków lub w zwalczaniu pożaru; ani |
| --- | --- |

2)

lotów wykonywanych w celu zrzutu skoczków spadochronowych i zwalczania pożarów oraz związanych z tym dolotów i powrotów, podczas których samolotem przewożone są osoby, które w zwykłych przypadkach bezpośrednio uczestniczyłyby w zrzucie skoczków lub w zwalczaniu pożaru; ani

| 3) | lotów wykonywanych bezpośrednio przed, w trakcie lub bezpośrednio po wykonywaniu pracy lotniczej, o ile loty te są związane z tą pracą lotniczą, a na pokładzie samolotu poza jego załogą znajduje się nie więcej niż 6 osób, których obecność jest niezbędna dla wykonania przedmiotowej pracy lotniczej. |
| --- | --- |

3)

lotów wykonywanych bezpośrednio przed, w trakcie lub bezpośrednio po wykonywaniu pracy lotniczej, o ile loty te są związane z tą pracą lotniczą, a na pokładzie samolotu poza jego załogą znajduje się nie więcej niż 6 osób, których obecność jest niezbędna dla wykonania przedmiotowej pracy lotniczej.

OPS 1.003

Definicje

| a) | Do celów niniejszego załącznika określenie:






  1) | »Przyjęty/możliwy do przyjęcia« oznacza nie będący przedmiotem sprzeciwu organu jako odpowiedni do zamierzonego celu. |
| --- | --- | --- |

a)

Do celów niniejszego załącznika określenie:

1)

»Przyjęty/możliwy do przyjęcia« oznacza nie będący przedmiotem sprzeciwu organu jako odpowiedni do zamierzonego celu.

| 2) | »Zatwierdzony (przez organ)« oznacza udokumentowany (przez organ) jako odpowiedni do zamierzonego celu. |
| --- | --- |

2)

»Zatwierdzony (przez organ)« oznacza udokumentowany (przez organ) jako odpowiedni do zamierzonego celu.

| 3) | »Główny wykaz wyposażenia minimalnego« (Master Minimum Equipment List (MMEL)) oznacza główny wykaz (wraz z preambułą), odpowiedni do typu statku powietrznego, określający przyrządy, elementy wyposażenia lub funkcje, które, przy zachowaniu poziomu bezpieczeństwa określonego w obowiązujących specyfikacjach certyfikacyjnych zdatności do lotu, mogą być czasowo nieczynne z powodu nadmiarowości konstrukcji lub z powodu określonych procedur, warunków i ograniczeń operacyjnych i związanych z obsługą techniczną, zgodnie z obowiązującymi procedurami utrzymania ciągłej zdatności do lotu. |
| --- | --- |

3)

»Główny wykaz wyposażenia minimalnego« (Master Minimum Equipment List (MMEL)) oznacza główny wykaz (wraz z preambułą), odpowiedni do typu statku powietrznego, określający przyrządy, elementy wyposażenia lub funkcje, które, przy zachowaniu poziomu bezpieczeństwa określonego w obowiązujących specyfikacjach certyfikacyjnych zdatności do lotu, mogą być czasowo nieczynne z powodu nadmiarowości konstrukcji lub z powodu określonych procedur, warunków i ograniczeń operacyjnych i związanych z obsługą techniczną, zgodnie z obowiązującymi procedurami utrzymania ciągłej zdatności do lotu.

| 4) | »Wykaz wyposażenia minimalnego (Minimum Equipment List (MEL))« oznacza wykaz (wraz z preambułą) dopuszczający użytkowanie statku powietrznego, w określonych warunkach, przy poszczególnych przyrządach, elementach wyposażenia lub funkcjach nieczynnych w chwili rozpoczęcia lotu. Wykaz taki jest przygotowywany przez operatora dla poszczególnych samolotów w jego posiadaniu, z uwzględnieniem definicji samolotu oraz stosownych warunków operacyjnych i obsługi technicznej, zgodnie z procedurą zatwierdzoną przez organ. |
| --- | --- |

4)

»Wykaz wyposażenia minimalnego (Minimum Equipment List (MEL))« oznacza wykaz (wraz z preambułą) dopuszczający użytkowanie statku powietrznego, w określonych warunkach, przy poszczególnych przyrządach, elementach wyposażenia lub funkcjach nieczynnych w chwili rozpoczęcia lotu. Wykaz taki jest przygotowywany przez operatora dla poszczególnych samolotów w jego posiadaniu, z uwzględnieniem definicji samolotu oraz stosownych warunków operacyjnych i obsługi technicznej, zgodnie z procedurą zatwierdzoną przez organ.

| b) | Odesłania do części M i części 145 w niniejszym załączniku odnoszą się do tak oznaczonych części rozporządzenia Komisji (WE) nr 2042/2003 z dnia 20 listopada 2003 r. |
| --- | --- |

b)

Odesłania do części M i części 145 w niniejszym załączniku odnoszą się do tak oznaczonych części rozporządzenia Komisji (WE) nr 2042/2003 z dnia 20 listopada 2003 r.

CZĘŚĆ B

WYMAGANIA OGÓLNE

OPS 1.005

Uwagi ogólne

| a) | Operator nie użytkuje samolotu do celów zarobkowego przewozu lotniczego inaczej niż zgodnie z wymaganiami OPS dział 1. W odniesieniu do lotów wykonywanych samolotami o klasie osiągów B, złagodzone wymagania zawiera dodatek 1 do OPS 1.005 lit. a). |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu do celów zarobkowego przewozu lotniczego inaczej niż zgodnie z wymaganiami OPS dział 1. W odniesieniu do lotów wykonywanych samolotami o klasie osiągów B, złagodzone wymagania zawiera dodatek 1 do OPS 1.005 lit. a).

| b) | Operator zapewnia spełnianie obowiązujących wstecz wymagań dotyczących zdatności do lotu przez samoloty użytkowane w zarobkowym przewozie lotniczym. |
| --- | --- |

b)

Operator zapewnia spełnianie obowiązujących wstecz wymagań dotyczących zdatności do lotu przez samoloty użytkowane w zarobkowym przewozie lotniczym.

| c) | Każdy samolot jest użytkowany zgodnie z warunkami określonymi w jego świadectwie zdatności do lotu (Certificate of Airworthiness — CoA) oraz zatwierdzonymi ograniczeniami określonymi w jego instrukcji użytkowania w locie (Aeroplane Flight Manual — AFM). |
| --- | --- |

c)

Każdy samolot jest użytkowany zgodnie z warunkami określonymi w jego świadectwie zdatności do lotu (Certificate of Airworthiness — CoA) oraz zatwierdzonymi ograniczeniami określonymi w jego instrukcji użytkowania w locie (Aeroplane Flight Manual — AFM).

| d) | Każde syntetyczne urządzenie szkoleniowe (Synthetic Training Device — STD), takie jak symulator lotu (Flight Simulator — FS) lub lotnicze urządzenie szkoleniowe (Flight Training Device — FTD), które zastępuje samolot do celów szkoleń lub sprawdzianów, musi posiadać certyfikat wydany zgodnie z wymaganiami mającymi zastosowanie do urządzeń szkoleniowych. Operator zamierzający korzystać z syntetycznego urządzenia szkoleniowego zobowiązany jest uzyskać zezwolenie organu. |
| --- | --- |

d)

Każde syntetyczne urządzenie szkoleniowe (Synthetic Training Device — STD), takie jak symulator lotu (Flight Simulator — FS) lub lotnicze urządzenie szkoleniowe (Flight Training Device — FTD), które zastępuje samolot do celów szkoleń lub sprawdzianów, musi posiadać certyfikat wydany zgodnie z wymaganiami mającymi zastosowanie do urządzeń szkoleniowych. Operator zamierzający korzystać z syntetycznego urządzenia szkoleniowego zobowiązany jest uzyskać zezwolenie organu.

OPS 1.020

Prawa, przepisy i procedury — Odpowiedzialność operatora

Operator zobowiązany jest zapewnić, by:

| 1) | wszyscy jego pracownicy byli świadomi, że są zobowiązani postępować zgodnie z prawami, przepisami i procedurami państw, w których prowadzona jest działalność, odnoszącymi się do wykonywanych przez nich obowiązków; oraz |
| --- | --- |

1)

wszyscy jego pracownicy byli świadomi, że są zobowiązani postępować zgodnie z prawami, przepisami i procedurami państw, w których prowadzona jest działalność, odnoszącymi się do wykonywanych przez nich obowiązków; oraz

| 2) | wszyscy członkowie załogi lotniczej byli zaznajomieni z prawami, przepisami i procedurami odnoszącymi się do wykonywanych przez nich obowiązków. |
| --- | --- |

2)

wszyscy członkowie załogi lotniczej byli zaznajomieni z prawami, przepisami i procedurami odnoszącymi się do wykonywanych przez nich obowiązków.

OPS 1.025

Wspólny język

| a) | Operator zobowiązany jest zapewnić, by wszyscy członkowie załogi lotniczej mogli porozumiewać się we wspólnym języku. |
| --- | --- |

a)

Operator zobowiązany jest zapewnić, by wszyscy członkowie załogi lotniczej mogli porozumiewać się we wspólnym języku.

| b) | Operator zobowiązany jest zapewnić, by cały personel operacyjny był zdolny rozumieć język, w którym napisane są te części instrukcji operacyjnej, które odnoszą się do wykonywanych przez daną osobę obowiązków i zakresu jej odpowiedzialności. |
| --- | --- |

b)

Operator zobowiązany jest zapewnić, by cały personel operacyjny był zdolny rozumieć język, w którym napisane są te części instrukcji operacyjnej, które odnoszą się do wykonywanych przez daną osobę obowiązków i zakresu jej odpowiedzialności.

OPS 1.030

Wykaz wyposażenia minimalnego (MEL) — odpowiedzialność operatora

| a) | Operator opracowuje dla każdego samolotu zatwierdzony przez organ wykaz wyposażenia minimalnego (MEL). Wykaz ten jest oparty na odpowiednim głównym wykazie wyposażenia minimalnego (MMEL), o ile taki MMEL istnieje, przyjętym przez organ, jednak nie może być od niego bardziej restrykcyjny. |
| --- | --- |

a)

Operator opracowuje dla każdego samolotu zatwierdzony przez organ wykaz wyposażenia minimalnego (MEL). Wykaz ten jest oparty na odpowiednim głównym wykazie wyposażenia minimalnego (MMEL), o ile taki MMEL istnieje, przyjętym przez organ, jednak nie może być od niego bardziej restrykcyjny.

| b) | Operator nie użytkuje samolotu inaczej niż zgodnie z wykazem MEL, chyba że uzyska na to zgodę organu. Pozwolenie takie nie może w żadnych okolicznościach pozwalać na użytkowanie samolotu z naruszeniem ograniczeń nakładanych przez MMEL. |
| --- | --- |

b)

Operator nie użytkuje samolotu inaczej niż zgodnie z wykazem MEL, chyba że uzyska na to zgodę organu. Pozwolenie takie nie może w żadnych okolicznościach pozwalać na użytkowanie samolotu z naruszeniem ograniczeń nakładanych przez MMEL.

OPS 1.035

System jakości

| a) | Operator ustanawia jeden system jakości i mianuje jednego kierownika jakości, który kontroluje przestrzeganie i adekwatność procedur wymaganych dla zapewnienia bezpieczeństwa praktyk operacyjnych oraz utrzymania zdatności samolotu do lotu. Kontrola przestrzegania musi obejmować system przekazywania informacji zwrotnej do kierownika odpowiedzialnego (Accountable Manager) w celu podjęcia w razie konieczności działań naprawczych (patrz również OPS 1.175 lit. h)). |
| --- | --- |

a)

Operator ustanawia jeden system jakości i mianuje jednego kierownika jakości, który kontroluje przestrzeganie i adekwatność procedur wymaganych dla zapewnienia bezpieczeństwa praktyk operacyjnych oraz utrzymania zdatności samolotu do lotu. Kontrola przestrzegania musi obejmować system przekazywania informacji zwrotnej do kierownika odpowiedzialnego (Accountable Manager) w celu podjęcia w razie konieczności działań naprawczych (patrz również OPS 1.175 lit. h)).

| b) | System jakości musi obejmować program zapewnienia jakości, zawierający procedury mające za zadanie sprawdzanie, czy wszelkie operacje są prowadzone zgodnie ze wszystkimi obowiązującymi wymaganiami, standardami i procedurami. |
| --- | --- |

b)

System jakości musi obejmować program zapewnienia jakości, zawierający procedury mające za zadanie sprawdzanie, czy wszelkie operacje są prowadzone zgodnie ze wszystkimi obowiązującymi wymaganiami, standardami i procedurami.

| c) | System jakości oraz osoba kierownika jakości muszą być możliwe do przyjęcia przez organ. |
| --- | --- |

c)

System jakości oraz osoba kierownika jakości muszą być możliwe do przyjęcia przez organ.

| d) | System jakości musi być opisany w stosownej dokumentacji. |
| --- | --- |

d)

System jakości musi być opisany w stosownej dokumentacji.

| e) | Niezależnie od lit. a), organ może uznać powołanie dwóch kierowników jakości, jednego dla obszaru operacji lotniczych i jednego dla obszaru obsługi technicznej, o ile operator wyznaczy jeden wydział jakości w celu zapewnienia jednolitego stosowania systemu jakości do całej działalności operatora. |
| --- | --- |

e)

Niezależnie od lit. a), organ może uznać powołanie dwóch kierowników jakości, jednego dla obszaru operacji lotniczych i jednego dla obszaru obsługi technicznej, o ile operator wyznaczy jeden wydział jakości w celu zapewnienia jednolitego stosowania systemu jakości do całej działalności operatora.

OPS 1.037

Program zapobiegania wypadkom i bezpieczeństwa lotów

| a) | Operator ustanawia i utrzymuje program bezpieczeństwa lotów i zapobiegania wypadkom, który może być zintegrowany z systemem jakości i obejmuje:






  1) | programy osiągania i utrzymania przez wszystkie osoby uczestniczące w prowadzonych operacjach świadomości ryzyka; oraz |
| --- | --- | --- |

a)

Operator ustanawia i utrzymuje program bezpieczeństwa lotów i zapobiegania wypadkom, który może być zintegrowany z systemem jakości i obejmuje:

1)

programy osiągania i utrzymania przez wszystkie osoby uczestniczące w prowadzonych operacjach świadomości ryzyka; oraz

| 2) | system zgłaszania zdarzeń, umożliwiający zestawianie i ocenę raportów z zaistniałych incydentów i wypadków w celu identyfikacji niekorzystnych trendów lub usuwania nieprawidłowości, w interesie bezpieczeństwa lotów. System ten zapewnia ochronę tożsamości osoby dokonującej zgłoszenia i umożliwia dokonywanie zgłoszeń anonimowo; oraz |
| --- | --- |

2)

system zgłaszania zdarzeń, umożliwiający zestawianie i ocenę raportów z zaistniałych incydentów i wypadków w celu identyfikacji niekorzystnych trendów lub usuwania nieprawidłowości, w interesie bezpieczeństwa lotów. System ten zapewnia ochronę tożsamości osoby dokonującej zgłoszenia i umożliwia dokonywanie zgłoszeń anonimowo; oraz

| 3) | ocenę i rozpowszechnianie stosownych informacji dotyczących wypadków i incydentów, jednak bez rozstrzygania o winie; oraz |
| --- | --- |

3)

ocenę i rozpowszechnianie stosownych informacji dotyczących wypadków i incydentów, jednak bez rozstrzygania o winie; oraz

| 4) | program monitorowania parametrów lotu samolotów, których maksymalna certyfikowana masa startowa (MCTOM) przekracza 27 000 kg. Monitorowanie parametrów lotu (Flight Data Monitoring — FDM) oznacza czynne wykorzystywanie danych o parametrach lotu zarejestrowanych w postaci cyfrowej podczas rutynowych lotów w celu poprawy bezpieczeństwa lotniczego. Program monitorowania parametrów lotu nie przewiduje sankcji i zawiera odpowiednie środki bezpieczeństwa w celu ochrony źródeł danych; oraz |
| --- | --- |

4)

program monitorowania parametrów lotu samolotów, których maksymalna certyfikowana masa startowa (MCTOM) przekracza 27 000 kg. Monitorowanie parametrów lotu (Flight Data Monitoring — FDM) oznacza czynne wykorzystywanie danych o parametrach lotu zarejestrowanych w postaci cyfrowej podczas rutynowych lotów w celu poprawy bezpieczeństwa lotniczego. Program monitorowania parametrów lotu nie przewiduje sankcji i zawiera odpowiednie środki bezpieczeństwa w celu ochrony źródeł danych; oraz

| 5) | powołanie osoby odpowiedzialnej za kierowanie programem. |
| --- | --- |

5)

powołanie osoby odpowiedzialnej za kierowanie programem.

| b) | Opracowywanie propozycji działań naprawczych wynikających z programu bezpieczeństwa lotów i zapobiegania wypadkom jest obowiązkiem osoby odpowiedzialnej za kierowanie programem. |
| --- | --- |

b)

Opracowywanie propozycji działań naprawczych wynikających z programu bezpieczeństwa lotów i zapobiegania wypadkom jest obowiązkiem osoby odpowiedzialnej za kierowanie programem.

| c) | Skuteczność zmian wynikających z propozycji działań naprawczych zidentyfikowanych w ramach programu bezpieczeństwa lotów i zapobiegania wypadkom jest kontrolowana przez kierownika jakości. |
| --- | --- |

c)

Skuteczność zmian wynikających z propozycji działań naprawczych zidentyfikowanych w ramach programu bezpieczeństwa lotów i zapobiegania wypadkom jest kontrolowana przez kierownika jakości.

OPS 1.040

Członkowie załogi lotniczej

| a) | Operator zapewnia, by wszyscy członkowie załogi lotniczej i personelu pokładowego zostali przeszkoleni w dziedzinie przydzielonych im obowiązków i byli zdolni do ich sprawnego wykonywania. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by wszyscy członkowie załogi lotniczej i personelu pokładowego zostali przeszkoleni w dziedzinie przydzielonych im obowiązków i byli zdolni do ich sprawnego wykonywania.

| b) | W przypadku, gdy członkowie załogi nie będący członkami personelu pokładowego wykonują obowiązki w przedziale pasażerskim samolotu, operator zapewnia, by:






  1) | nie byli oni myleni przez pasażerów z członkami personelu pokładowego; |
| --- | --- | --- |

b)

W przypadku, gdy członkowie załogi nie będący członkami personelu pokładowego wykonują obowiązki w przedziale pasażerskim samolotu, operator zapewnia, by:

1)

nie byli oni myleni przez pasażerów z członkami personelu pokładowego;

| 2) | nie zajmowali potrzebnych miejsc przeznaczonych dla personelu pokładowego; |
| --- | --- |

2)

nie zajmowali potrzebnych miejsc przeznaczonych dla personelu pokładowego;

| 3) | nie utrudniali członkom personelu pokładowego wykonywania ich obowiązków. |
| --- | --- |

3)

nie utrudniali członkom personelu pokładowego wykonywania ich obowiązków.

OPS 1.050

Informacje o służbach poszukiwawczo-ratowniczych

Operator zapewnia, by wszystkie podstawowe informacje istotne dla planowanego lotu dotyczące służb poszukiwawczo-ratowniczych były łatwo dostępne w kabinie załogi.

OPS 1.055

Informacje o pokładowym wyposażeniu awaryjnym i ratunkowym

Operator zapewnia, by wykazy zawierające informacje o wyposażeniu awaryjnym i ratunkowym znajdującym się na pokładzie każdego z jego samolotów, były dostępne do natychmiastowego przekazania do ośrodków koordynacji służb ratowniczych. Informacje ta obejmują, odpowiednio, liczbę, kolor i typ tratw ratunkowych i środków pirotechnicznych, specyfikację awaryjnego wyposażenia medycznego, zapasów wody pitnej oraz typ i częstotliwości przenośnego awaryjnego sprzętu radiowego.

OPS 1.060

Wodowanie

Operator nie użytkuje samolotu z zatwierdzoną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 30 nad obszarami wodnymi w odległości od lądu umożliwiającej awaryjne lądowanie przekraczającej mniejszą z następujących wielkości: odległość odpowiadająca 120 minutom lotu z prędkością przelotową lub 400 mil morskich, chyba że samolot ten spełnia wymagania dotyczące wodowania, określone w odpowiednich przepisach o zdatności statków powietrznych do lotu.

OPS 1.065

Przewóz broni i amunicji wojskowej

| a) | Operator nie przewozi drogą powietrzną broni i amunicji wojskowej, o ile nie udzieliły na to zezwolenia wszystkie zainteresowane państwa. |
| --- | --- |

a)

Operator nie przewozi drogą powietrzną broni i amunicji wojskowej, o ile nie udzieliły na to zezwolenia wszystkie zainteresowane państwa.

| b) | Operator zapewnia, by przewożone przez niego broń i amunicja wojskowa były:






  1) | umieszczone w samolocie w miejscu niedostępnym dla pasażerów podczas lotu; oraz |
| --- | --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by przewożone przez niego broń i amunicja wojskowa były:

1)

umieszczone w samolocie w miejscu niedostępnym dla pasażerów podczas lotu; oraz

| 2) | w przypadku przewożenia broni palnej, była ona niezaładowana, o ile przed rozpoczęciem lotu wszystkie zainteresowane Państwa nie udzieliły zezwolenia na przewóz broni lub amunicji wojskowej na warunkach częściowo lub całkowicie różnych od opisanych w niniejszym punkcie. |
| --- | --- |

2)

w przypadku przewożenia broni palnej, była ona niezaładowana, o ile przed rozpoczęciem lotu wszystkie zainteresowane Państwa nie udzieliły zezwolenia na przewóz broni lub amunicji wojskowej na warunkach częściowo lub całkowicie różnych od opisanych w niniejszym punkcie.

| c) | Operator zapewnia, by dowódca samolotu był powiadomiony przed rozpoczęciem lotu o szczegółach i rozmieszczeniu na pokładzie samolotu broni i amunicji wojskowej przeznaczonych do przewozu. |
| --- | --- |

c)

Operator zapewnia, by dowódca samolotu był powiadomiony przed rozpoczęciem lotu o szczegółach i rozmieszczeniu na pokładzie samolotu broni i amunicji wojskowej przeznaczonych do przewozu.

OPS 1.070

Przewóz broni i amunicji sportowej

| a) | Operator podejmuje wszelkie uzasadnione środki w celu zapewnienia, aby każdy zamiar przewozu drogą powietrzną broni sportowej był mu zgłoszony. |
| --- | --- |

a)

Operator podejmuje wszelkie uzasadnione środki w celu zapewnienia, aby każdy zamiar przewozu drogą powietrzną broni sportowej był mu zgłoszony.

| b) | Operator przyjmujący do przewozu broń sportową zapewnia, by:






  1) | była ona umieszczona w samolocie w miejscu niedostępnym dla pasażerów podczas lotu, chyba że organ stwierdzi, że zastosowanie tej zasady jest niewskazane z praktycznego punktu widzenia i zezwoli na stosowanie innych procedur; oraz |
| --- | --- | --- |

b)

Operator przyjmujący do przewozu broń sportową zapewnia, by:

1)

była ona umieszczona w samolocie w miejscu niedostępnym dla pasażerów podczas lotu, chyba że organ stwierdzi, że zastosowanie tej zasady jest niewskazane z praktycznego punktu widzenia i zezwoli na stosowanie innych procedur; oraz

| 2) | w przypadku broni palnej lub innych rodzajów broni mogących zawierać amunicję, była ona niezaładowana. |
| --- | --- |

2)

w przypadku broni palnej lub innych rodzajów broni mogących zawierać amunicję, była ona niezaładowana.

| c) | Amunicja do broni sportowej może być przewożona w bagażu rejestrowanym pasażera, z zastrzeżeniem pewnych ograniczeń, zgodnie z instrukcjami technicznymi (patrz OPS 1.1160 lit. b) pkt 5)), jak określono w OPS 1.1150 lit. a) pkt 15. |
| --- | --- |

c)

Amunicja do broni sportowej może być przewożona w bagażu rejestrowanym pasażera, z zastrzeżeniem pewnych ograniczeń, zgodnie z instrukcjami technicznymi (patrz OPS 1.1160 lit. b) pkt 5)), jak określono w OPS 1.1150 lit. a) pkt 15.

OPS 1.075

Metoda przewozu osób

Operator podejmuje wszelkie środki w celu zapewnienia, by żadna osoba nie znajdowała się w jakiejkolwiek części samolotu nie przeznaczonej do przebywania w niej osób, chyba że dowódca samolotu udzieli zezwolenia na doraźny wstęp do dowolnej części samolotu:

| 1) | w celu podjęcia działań koniecznych dla zapewnienia bezpieczeństwa samolotu lub znajdujących się na jego pokładzie osób, zwierząt lub rzeczy; lub |
| --- | --- |

1)

w celu podjęcia działań koniecznych dla zapewnienia bezpieczeństwa samolotu lub znajdujących się na jego pokładzie osób, zwierząt lub rzeczy; lub

| 2) | w której przewożone są ładunki lub zapasy, do których z założenia możliwy jest dostęp osób podczas lotu. |
| --- | --- |

2)

w której przewożone są ładunki lub zapasy, do których z założenia możliwy jest dostęp osób podczas lotu.

OPS 1.080

Przekazywanie do przewozu drogą lotniczą materiałów niebezpiecznych

Operator podejmie wszelkie uzasadnione środki, by zapewnić, że żadna osoba nie będzie przekazywać ani przyjmować do przewozu drogą lotniczą materiałów niebezpiecznych, jeżeli osoba ta nie została przeszkolona, a materiały nie są odpowiednio sklasyfikowane, udokumentowane, certyfikowane, opisane, opakowane, oznakowane, opatrzone etykietami i będące w stanie nadającym się do transportu zgodnie z wymaganiami instrukcji technicznych i odpowiedniego prawodawstwa wspólnotowego.

OPS 1.085

Obowiązki załogi

| a) | Członek załogi odpowiada za właściwe wykonywanie powierzonych mu obowiązków, które:






  1) | są związane z bezpieczeństwem samolotu oraz osób znajdujących się na jego pokładzie; oraz |
| --- | --- | --- |

a)

Członek załogi odpowiada za właściwe wykonywanie powierzonych mu obowiązków, które:

1)

są związane z bezpieczeństwem samolotu oraz osób znajdujących się na jego pokładzie; oraz

| 2) | są wyszczególnione w instrukcjach i procedurach określonych w instrukcji operacyjnej. |
| --- | --- |

2)

są wyszczególnione w instrukcjach i procedurach określonych w instrukcji operacyjnej.

| b) | Członek załogi samolotu:






  1) | informuje dowódcę o każdej awarii, błędzie, nieprawidłowości, niesprawności lub usterce, które mogą w jego ocenie stanowić ograniczenie zdatności samolotu do lotu lub bezpieczeństwa jego użytkowania, w tym mających związek z systemami awaryjnymi; |
| --- | --- | --- |

b)

Członek załogi samolotu:

1)

informuje dowódcę o każdej awarii, błędzie, nieprawidłowości, niesprawności lub usterce, które mogą w jego ocenie stanowić ograniczenie zdatności samolotu do lotu lub bezpieczeństwa jego użytkowania, w tym mających związek z systemami awaryjnymi;

| 2) | informuje dowódcę o każdym zdarzeniu, które stanowi lub może stanowić zagrożenie bezpieczeństwa lotu; |
| --- | --- |

2)

informuje dowódcę o każdym zdarzeniu, które stanowi lub może stanowić zagrożenie bezpieczeństwa lotu;

| 3) | postępuje zgodnie z zasadami raportowania zdarzeń ustanowionymi przez operatora zgodnie z OPS 1.037 lit. a) pkt 2. We wszystkich takich przypadkach egzemplarz raportu(-ów) jest przekazywany zainteresowanemu dowódcy. |
| --- | --- |

3)

postępuje zgodnie z zasadami raportowania zdarzeń ustanowionymi przez operatora zgodnie z OPS 1.037 lit. a) pkt 2. We wszystkich takich przypadkach egzemplarz raportu(-ów) jest przekazywany zainteresowanemu dowódcy.

| c) | Przepisy lit. b) powyżej nie nakładają na członka załogi obowiązku poinformowania o zdarzeniu, o którym poinformował wcześniej inny członek załogi. |
| --- | --- |

c)

Przepisy lit. b) powyżej nie nakładają na członka załogi obowiązku poinformowania o zdarzeniu, o którym poinformował wcześniej inny członek załogi.

| d) | Członek załogi nie pełni obowiązków na pokładzie samolotu:






  1) | pod wpływem leku mogącego wpłynąć na jego sprawność w sposób niekorzystny z punktu widzenia bezpieczeństwa; |
| --- | --- | --- |

d)

Członek załogi nie pełni obowiązków na pokładzie samolotu:

1)

pod wpływem leku mogącego wpłynąć na jego sprawność w sposób niekorzystny z punktu widzenia bezpieczeństwa;

| 2) | po nurkowaniu głębokościowym, chyba że od jego zakończenia upłynął stosowny czas; |
| --- | --- |

2)

po nurkowaniu głębokościowym, chyba że od jego zakończenia upłynął stosowny czas;

| 3) | po oddaniu krwi, chyba że upłynął od tego momentu stosowny czas; |
| --- | --- |

3)

po oddaniu krwi, chyba że upłynął od tego momentu stosowny czas;

| 4) | jeśli nie są spełnione stosowne wymagania medyczne lub w razie jakichkolwiek wątpliwości członka załogi co do zdolności wypełnienia przydzielonych mu obowiązków; lub |
| --- | --- |

4)

jeśli nie są spełnione stosowne wymagania medyczne lub w razie jakichkolwiek wątpliwości członka załogi co do zdolności wypełnienia przydzielonych mu obowiązków; lub

| 5) | jeżeli wie lub podejrzewa, że jest przemęczony bądź czuje się niedysponowany w stopniu mogącym zagrozić bezpieczeństwu lotu. |
| --- | --- |

5)

jeżeli wie lub podejrzewa, że jest przemęczony bądź czuje się niedysponowany w stopniu mogącym zagrozić bezpieczeństwu lotu.

| e) | Członek załogi podlega stosownym wymaganiom dotyczącym spożycia alkoholu, które są ustanawiane przez operatora i są możliwe do przyjęcia dla organu, i które nie mogą być mniej restrykcyjne od poniższych wymagań:






  1) | Nie jest dozwolone spożywanie alkoholu w ciągu 8 godzin przed podanym czasem zgłoszenia się do pełnienia czynności lotniczych lub rozpoczęcia dyżuru; |
| --- | --- | --- |

e)

Członek załogi podlega stosownym wymaganiom dotyczącym spożycia alkoholu, które są ustanawiane przez operatora i są możliwe do przyjęcia dla organu, i które nie mogą być mniej restrykcyjne od poniższych wymagań:

1)

Nie jest dozwolone spożywanie alkoholu w ciągu 8 godzin przed podanym czasem zgłoszenia się do pełnienia czynności lotniczych lub rozpoczęcia dyżuru;

| 2) | W chwili przystąpienia do pełnienia czynności lotniczych stężenie alkoholu we krwi nie może przekraczać 0,2 promila; |
| --- | --- |

2)

W chwili przystąpienia do pełnienia czynności lotniczych stężenie alkoholu we krwi nie może przekraczać 0,2 promila;

| 3) | Zakazane jest spożywanie alkoholu podczas pełnienia czynności lotniczych lub dyżuru. |
| --- | --- |

3)

Zakazane jest spożywanie alkoholu podczas pełnienia czynności lotniczych lub dyżuru.

| f) | Dowódca samolotu






  1) | odpowiada za bezpieczeństwo wszystkich członków załogi, pasażerów i ładunków na pokładzie, od momentu wejścia na pokład do czasu opuszczenia samolotu po zakończeniu lotu; |
| --- | --- | --- |

f)

Dowódca samolotu

1)

odpowiada za bezpieczeństwo wszystkich członków załogi, pasażerów i ładunków na pokładzie, od momentu wejścia na pokład do czasu opuszczenia samolotu po zakończeniu lotu;

| 2) | odpowiada za użytkowanie i bezpieczeństwo samolotu od chwili, gdy samolot uzyskuje gotowość do rozpoczęcia kołowania przed startem, aż do jego ostatecznego zatrzymania się po zakończeniu lotu i wyłączenia silnika(ów) stanowiącego(ych) zasadniczą jednostkę napędową; |
| --- | --- |

2)

odpowiada za użytkowanie i bezpieczeństwo samolotu od chwili, gdy samolot uzyskuje gotowość do rozpoczęcia kołowania przed startem, aż do jego ostatecznego zatrzymania się po zakończeniu lotu i wyłączenia silnika(ów) stanowiącego(ych) zasadniczą jednostkę napędową;

| 3) | jest uprawniony do wydawania wszelkich poleceń, jakie uzna za konieczne dla zapewnienia bezpieczeństwa samolotu oraz osób lub rzeczy przewożonych na jego pokładzie; |
| --- | --- |

3)

jest uprawniony do wydawania wszelkich poleceń, jakie uzna za konieczne dla zapewnienia bezpieczeństwa samolotu oraz osób lub rzeczy przewożonych na jego pokładzie;

| 4) | jest uprawniony do usunięcia z pokładu samolotu każdej osoby lub każdej części ładunku, która w jego opinii może stwarzać potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa samolotu lub osób znajdujących się na jego pokładzie; |
| --- | --- |

4)

jest uprawniony do usunięcia z pokładu samolotu każdej osoby lub każdej części ładunku, która w jego opinii może stwarzać potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa samolotu lub osób znajdujących się na jego pokładzie;

| 5) | nie zezwala na przewóz samolotem osoby, która wydaje się być pod wpływem alkoholu lub środków odurzających w stopniu mogącym powodować zagrożenie dla bezpieczeństwa samolotu lub osób znajdujących się na jego pokładzie; |
| --- | --- |

5)

nie zezwala na przewóz samolotem osoby, która wydaje się być pod wpływem alkoholu lub środków odurzających w stopniu mogącym powodować zagrożenie dla bezpieczeństwa samolotu lub osób znajdujących się na jego pokładzie;

| 6) | ma prawo odmowy przewozu pasażerów zawróconych z granicy, osób deportowanych lub osób aresztowanych, jeżeli ich przewóz stwarza jakiekolwiek zagrożenie dla bezpieczeństwa samolotu lub osób znajdujących się na jego pokładzie; |
| --- | --- |

6)

ma prawo odmowy przewozu pasażerów zawróconych z granicy, osób deportowanych lub osób aresztowanych, jeżeli ich przewóz stwarza jakiekolwiek zagrożenie dla bezpieczeństwa samolotu lub osób znajdujących się na jego pokładzie;

| 7) | zapewnia, by wszyscy pasażerowie zostali zapoznani z rozmieszczeniem wyjść awaryjnych oraz rozmieszczeniem i sposobem użycia stosownego wyposażenia ratunkowego i awaryjnego; |
| --- | --- |

7)

zapewnia, by wszyscy pasażerowie zostali zapoznani z rozmieszczeniem wyjść awaryjnych oraz rozmieszczeniem i sposobem użycia stosownego wyposażenia ratunkowego i awaryjnego;

| 8) | zapewnia, by wszystkie procedury operacyjne i czynności wymienione na listach kontrolnych (check lists) zostały wykonane zgodnie z instrukcją operacyjną; |
| --- | --- |

8)

zapewnia, by wszystkie procedury operacyjne i czynności wymienione na listach kontrolnych (check lists) zostały wykonane zgodnie z instrukcją operacyjną;

| 9) | nie zezwala żadnemu członkowi załogi na wykonywanie podczas startu, początkowego wznoszenia, podejścia końcowego i lądowania żadnych innych czynności niż obowiązki wymagane dla bezpiecznego użytkowania samolotu; |
| --- | --- |

9)

nie zezwala żadnemu członkowi załogi na wykonywanie podczas startu, początkowego wznoszenia, podejścia końcowego i lądowania żadnych innych czynności niż obowiązki wymagane dla bezpiecznego użytkowania samolotu;

| 10) | nie zezwala na:






  (i) | zablokowanie, wyłączenie lub skasowanie w czasie lotu danych z pokładowego rejestratora parametrów lotu (flight data recorder), jak też na skasowanie zarejestrowanych danych po zakończeniu lotu w razie wypadku lub incydentu podlegającego obowiązkowi zgłoszenia; |
| --- | --- | --- |

10)

nie zezwala na:

(i)

zablokowanie, wyłączenie lub skasowanie w czasie lotu danych z pokładowego rejestratora parametrów lotu (flight data recorder), jak też na skasowanie zarejestrowanych danych po zakończeniu lotu w razie wypadku lub incydentu podlegającego obowiązkowi zgłoszenia;

| (ii) | zablokowanie lub wyłączenie w czasie lotu rejestratora rozmów w kabinie pilotów (cockpit voice recorder), chyba że jest przekonany, że zapisane dane, które w przeciwnym razie zostałyby automatycznie skasowane, powinny być zachowane na potrzeby dochodzenia w razie incydentu lub wypadku, jak również nie zezwala na ręczne skasowanie zapisanych danych podczas lotu lub po jego zakończeniu w razie wypadku lub incydentu podlegającego obowiązkowi zgłoszenia; |
| --- | --- |

(ii)

zablokowanie lub wyłączenie w czasie lotu rejestratora rozmów w kabinie pilotów (cockpit voice recorder), chyba że jest przekonany, że zapisane dane, które w przeciwnym razie zostałyby automatycznie skasowane, powinny być zachowane na potrzeby dochodzenia w razie incydentu lub wypadku, jak również nie zezwala na ręczne skasowanie zapisanych danych podczas lotu lub po jego zakończeniu w razie wypadku lub incydentu podlegającego obowiązkowi zgłoszenia;

| 11) | podejmuje decyzję o przyjęciu lub odmowie przyjęcia do lotu samolotu z niesprawnymi urządzeniami, wyposażeniem lub instalacjami pokładowymi, dozwolonymi na mocy wykazu odstępstw od konfiguracji (Configuration Deviation List — CDL) lub wykazu wyposażenia minimalnego (Minimum Equipment List — MEL); oraz |
| --- | --- |

11)

podejmuje decyzję o przyjęciu lub odmowie przyjęcia do lotu samolotu z niesprawnymi urządzeniami, wyposażeniem lub instalacjami pokładowymi, dozwolonymi na mocy wykazu odstępstw od konfiguracji (Configuration Deviation List — CDL) lub wykazu wyposażenia minimalnego (Minimum Equipment List — MEL); oraz

| 12) | zapewnia, by został wykonany przegląd przed lotem. |
| --- | --- |

12)

zapewnia, by został wykonany przegląd przed lotem.

| g) | W sytuacji niebezpieczeństwa, wymagającej natychmiastowej decyzji i działania, dowódca samolotu podejmuje wszelkie działania, jakie w danych okolicznościach uzna za konieczne. W takich przypadkach może on w interesie bezpieczeństwa odstąpić od zasad, procedur operacyjnych i metod działania. |
| --- | --- |

g)

W sytuacji niebezpieczeństwa, wymagającej natychmiastowej decyzji i działania, dowódca samolotu podejmuje wszelkie działania, jakie w danych okolicznościach uzna za konieczne. W takich przypadkach może on w interesie bezpieczeństwa odstąpić od zasad, procedur operacyjnych i metod działania.

OPS 1.090

Władza dowódcy

Operator podejmuje wszelkie uzasadnione środki by zapewnić, że wszystkie przewożone samolotem osoby wykonują wszelkie zgodne z prawem polecenia dowódcy samolotu wydane w celu zapewnienia bezpieczeństwa samolotu oraz osób i rzeczy przewożonych na jego pokładzie.

OPS 1.095

Upoważnienie do kołowania

Operator podejmuje wszelkie uzasadnione kroki w celu zapewnienia, że kołowanie użytkowanego przez niego samolotu po polu manewrowym lotniska nie jest wykonywane przez osobę nie będącą członkiem załogi lotniczej, chyba że osoba ta, siedząca za sterami:

| 1) | została należycie upoważniona przez operatora lub wyznaczonego przedstawiciela i posiada kwalifikacje do:






  (i) | kołowania samolotem; |
| --- | --- | --- |

1)

została należycie upoważniona przez operatora lub wyznaczonego przedstawiciela i posiada kwalifikacje do:

(i)

kołowania samolotem;

| (ii) | posługiwania się radiotelefonem; oraz |
| --- | --- |

(ii)

posługiwania się radiotelefonem; oraz

| 2) | otrzymała instrukcje dotyczące układu lotniska, dróg, znaków, oznakowania, oświetlenia, sygnałów i instrukcji kontroli ruchu lotniczego, frazeologii i procedur, a także spełnia standardy operacyjne wymagane do bezpiecznego przemieszczania samolotu po płycie lotniska. |
| --- | --- |

2)

otrzymała instrukcje dotyczące układu lotniska, dróg, znaków, oznakowania, oświetlenia, sygnałów i instrukcji kontroli ruchu lotniczego, frazeologii i procedur, a także spełnia standardy operacyjne wymagane do bezpiecznego przemieszczania samolotu po płycie lotniska.

OPS 1.100

Wstęp do kabiny załogi

| a) | Operator jest zobowiązany do zapewnienia, by nikt poza członkami załogi wyznaczonej na dany lot nie miał wstępu lub nie był przewożony w kabinie załogi, chyba że osoba ta jest:






  1) | operacyjnym członkiem załogi; |
| --- | --- | --- |

a)

Operator jest zobowiązany do zapewnienia, by nikt poza członkami załogi wyznaczonej na dany lot nie miał wstępu lub nie był przewożony w kabinie załogi, chyba że osoba ta jest:

1)

operacyjnym członkiem załogi;

| 2) | przedstawicielem organu odpowiedzialnym za certyfikację, licencjonowanie lub nadzór bieżący, jeśli jego obecność w kabinie jest konieczna do wykonania jego urzędowych obowiązków; lub |
| --- | --- |

2)

przedstawicielem organu odpowiedzialnym za certyfikację, licencjonowanie lub nadzór bieżący, jeśli jego obecność w kabinie jest konieczna do wykonania jego urzędowych obowiązków; lub

| 3) | dopuszczona do wstępu do kabiny i przewożona zgodnie z warunkami zawartymi w instrukcji operacyjnej. |
| --- | --- |

3)

dopuszczona do wstępu do kabiny i przewożona zgodnie z warunkami zawartymi w instrukcji operacyjnej.

| b) | Dowódca zapewnia, by:






  1) | w interesie bezpieczeństwa, udzielenie zezwolenia na wstęp osoby do kabiny załogi nie spowodowało rozproszenia uwagi załogi lub zakłócenia czynności lotniczych; oraz |
| --- | --- | --- |

b)

Dowódca zapewnia, by:

1)

w interesie bezpieczeństwa, udzielenie zezwolenia na wstęp osoby do kabiny załogi nie spowodowało rozproszenia uwagi załogi lub zakłócenia czynności lotniczych; oraz

| 2) | wszystkie osoby przewożone w kabinie załogi były zaznajomione z odpowiednimi procedurami bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

2)

wszystkie osoby przewożone w kabinie załogi były zaznajomione z odpowiednimi procedurami bezpieczeństwa.

| c) | Ostateczną decyzję dotyczącą wstępu do kabiny załogi wydaje dowódca samolotu. |
| --- | --- |

c)

Ostateczną decyzję dotyczącą wstępu do kabiny załogi wydaje dowódca samolotu.

OPS 1.105

Przewóz niedozwolony

Operator podejmuje wszelkie uzasadnione środki by zapewnić, że żadna osoba nie ukrywa się ani nie umieszcza ukrytego ładunku na pokładzie samolotu.

OPS 1.110

Przenośne urządzenia elektroniczne

Operator nie zezwala na używanie i podejmuje wszelkie uzasadnione środki by uniemożliwić używanie na pokładzie samolotu przenośnych urządzeń elektronicznych mogących mieć ujemny wpływ na działanie systemów pokładowych lub wyposażenia tego samolotu.

OPS 1.115

Alkohol i środki odurzające

Operator nie zezwala na wstęp na pokład lub przebywania na pokładzie samolotu i podejmuje wszelkie uzasadnione środki by uniemożliwić wstęp na pokład lub przebywanie na pokładzie osób będących pod wpływem alkoholu lub środków odurzających w stopniu mogącym powodować zagrożenie dla bezpieczeństwa samolotu lub osób znajdujących się na jego pokładzie.

OPS 1.120

Zagrożenia dla bezpieczeństwa

Operator podejmuje wszelkie uzasadnione środki by zapewnić, że żadna osoba poprzez wynikające z zaniedbania lub lekkomyślności działanie lub zaniechanie działania:

| 1) | nie naraża na niebezpieczeństwo samolotu lub znajdujących się na jego pokładzie osób; |
| --- | --- |

1)

nie naraża na niebezpieczeństwo samolotu lub znajdujących się na jego pokładzie osób;

| 2) | nie powoduje narażenia ani nie przyzwala na narażenie osób lub mienia na niebezpieczeństwo ze strony samolotu. |
| --- | --- |

2)

nie powoduje narażenia ani nie przyzwala na narażenie osób lub mienia na niebezpieczeństwo ze strony samolotu.

OPS 1.125

Dokumenty pokładowe

| a) | Operator zapewnia, by w każdym locie na pokładzie znajdowały się następujące dokumenty lub ich kopie:






  1) | świadectwo rejestracji; |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by w każdym locie na pokładzie znajdowały się następujące dokumenty lub ich kopie:

1)

świadectwo rejestracji;

| 2) | świadectwo zdatności do lotu (CoA); |
| --- | --- |

2)

świadectwo zdatności do lotu (CoA);

| 3) | świadectwo hałasu (jeśli jest wymagane) w oryginale lub kopii, wraz z przekładem na język angielski, jeżeli został dostarczony przez organ odpowiedzialny za wydanie tego świadectwa; |
| --- | --- |

3)

świadectwo hałasu (jeśli jest wymagane) w oryginale lub kopii, wraz z przekładem na język angielski, jeżeli został dostarczony przez organ odpowiedzialny za wydanie tego świadectwa;

| 4) | certyfikat operatora lotniczego (AOC) w oryginale lub kopii; |
| --- | --- |

4)

certyfikat operatora lotniczego (AOC) w oryginale lub kopii;

| 5) | zezwolenie na użytkowanie pokładowej radiostacji lotniczej; oraz |
| --- | --- |

5)

zezwolenie na użytkowanie pokładowej radiostacji lotniczej; oraz

| 6) | oryginał lub kopia polis(-y) ubezpieczenia OC. |
| --- | --- |

6)

oryginał lub kopia polis(-y) ubezpieczenia OC.

| b) | Każdy członek załogi lotniczej w każdym locie musi posiadać przy sobie ważną licencję członka załogi lotniczej z odpowiednimi uprawnieniami, właściwymi dla rodzaju wykonywanego lotu. |
| --- | --- |

b)

Każdy członek załogi lotniczej w każdym locie musi posiadać przy sobie ważną licencję członka załogi lotniczej z odpowiednimi uprawnieniami, właściwymi dla rodzaju wykonywanego lotu.

OPS 1.130

Instrukcje pokładowe

Operator zapewnia, aby:

| 1) | w każdym locie na pokładzie znajdowały się aktualne części instrukcji operacyjnej odnoszące się do obowiązków załogi; |
| --- | --- |

1)

w każdym locie na pokładzie znajdowały się aktualne części instrukcji operacyjnej odnoszące się do obowiązków załogi;

| 2) | części instrukcji operacyjnej potrzebne do wykonania lotu były łatwo dostępne dla załogi lotniczej na pokładzie samolotu; oraz |
| --- | --- |

2)

części instrukcji operacyjnej potrzebne do wykonania lotu były łatwo dostępne dla załogi lotniczej na pokładzie samolotu; oraz

| 3) | na pokładzie samolotu znajdowała się aktualna instrukcja użytkowania w locie (AFM), chyba że organ uznał, że określona w OPS 1.1045, dodatek 1, część B, instrukcja operacyjna zawiera odpowiednie dla tego samolotu informacje. |
| --- | --- |

3)

na pokładzie samolotu znajdowała się aktualna instrukcja użytkowania w locie (AFM), chyba że organ uznał, że określona w OPS 1.1045, dodatek 1, część B, instrukcja operacyjna zawiera odpowiednie dla tego samolotu informacje.

OPS 1.135

Dodatkowe informacje i druki na pokładzie

| a) | Operator zapewnia, by oprócz dokumentów i instrukcji określonych w OPS 1.125 i OPS 1.130, w każdym locie, odpowiednio do typu samolotu i obszaru operacji, na pokładzie znajdowały się następujące informacje i druki:






  1) | operacyjny plan lotu zawierający co najmniej informacje wymagane przez OPS 1.1060; |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by oprócz dokumentów i instrukcji określonych w OPS 1.125 i OPS 1.130, w każdym locie, odpowiednio do typu samolotu i obszaru operacji, na pokładzie znajdowały się następujące informacje i druki:

1)

operacyjny plan lotu zawierający co najmniej informacje wymagane przez OPS 1.1060;

| 2) | pokładowy dziennik techniczny samolotu, zawierający co najmniej informacje wymagane przez zapisy w części M pkt M.A. 306; |
| --- | --- |

2)

pokładowy dziennik techniczny samolotu, zawierający co najmniej informacje wymagane przez zapisy w części M pkt M.A. 306;

| 3) | szczegóły złożonego do służb ruchu lotniczego (ATS) planu lotu; |
| --- | --- |

3)

szczegóły złożonego do służb ruchu lotniczego (ATS) planu lotu;

| 4) | właściwa dokumentacja NOTAM i AIS; |
| --- | --- |

4)

właściwa dokumentacja NOTAM i AIS;

| 5) | właściwa dokumentacja lotniczo-meteorologiczna; |
| --- | --- |

5)

właściwa dokumentacja lotniczo-meteorologiczna;

| 6) | dokumentacja masy i wyważenia zgodna z wymaganiami określonymi w części J; |
| --- | --- |

6)

dokumentacja masy i wyważenia zgodna z wymaganiami określonymi w części J;

| 7) | powiadomienie o pasażerach specjalnych kategorii, takich jak personel bezpieczeństwa, jeżeli nie jest uznany za załogę, osoby niepełnosprawne, pasażerowie zawróceni z granicy, osoby deportowane i aresztowane; |
| --- | --- |

7)

powiadomienie o pasażerach specjalnych kategorii, takich jak personel bezpieczeństwa, jeżeli nie jest uznany za załogę, osoby niepełnosprawne, pasażerowie zawróceni z granicy, osoby deportowane i aresztowane;

| 8) | powiadomienie o ładunkach specjalnych, łącznie z materiałami niebezpiecznymi, w tym informacje na piśmie dla dowódcy, określone w OPS 1.1215 lit. d); |
| --- | --- |

8)

powiadomienie o ładunkach specjalnych, łącznie z materiałami niebezpiecznymi, w tym informacje na piśmie dla dowódcy, określone w OPS 1.1215 lit. d);

| 9) | aktualne mapy i plany oraz związane z nimi dokumenty, określone w OPS 1.290 lit. b) ust. 7; |
| --- | --- |

9)

aktualne mapy i plany oraz związane z nimi dokumenty, określone w OPS 1.290 lit. b) ust. 7;

| 10) | wszelkie inne dokumenty, które mogą być wymagane przez władze państw, nad których terytorium lot będzie wykonywany, takie jak manifest ładunkowy, manifest pasażerski itp.; oraz |
| --- | --- |

10)

wszelkie inne dokumenty, które mogą być wymagane przez władze państw, nad których terytorium lot będzie wykonywany, takie jak manifest ładunkowy, manifest pasażerski itp.; oraz

| 11) | druki sprawozdań i raportów wymagane przez organ i operatora. |
| --- | --- |

11)

druki sprawozdań i raportów wymagane przez organ i operatora.

| b) | Organ może zezwolić, aby informacje wymienione w lit. a) powyżej były prezentowane, w całości lub części, w formie innej niż na drukach. Należy zapewnić możliwy do przyjęcia standard dostępności, użyteczności i niezawodności zapisów. |
| --- | --- |

b)

Organ może zezwolić, aby informacje wymienione w lit. a) powyżej były prezentowane, w całości lub części, w formie innej niż na drukach. Należy zapewnić możliwy do przyjęcia standard dostępności, użyteczności i niezawodności zapisów.

OPS 1.140

Informacje zachowywane na ziemi

| a) | Operator zapewnia, by: co najmniej przez czas trwania każdego lotu lub serii lotów:






  (i) | informacje mające znaczenie dla danego lotu, właściwe dla charakteru operacji, były zachowywane na ziemi; oraz |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by: co najmniej przez czas trwania każdego lotu lub serii lotów:

(i)

informacje mające znaczenie dla danego lotu, właściwe dla charakteru operacji, były zachowywane na ziemi; oraz

| (ii) | informacje te były zachowane do czasu ich skopiowania w miejscu, w którym będą przechowywane zgodnie z OPS 1.1065; albo, jeśli jest to niewykonalne, |
| --- | --- |

(ii)

informacje te były zachowane do czasu ich skopiowania w miejscu, w którym będą przechowywane zgodnie z OPS 1.1065; albo, jeśli jest to niewykonalne,

| (iii) | te same informacje były przewożone w ognioodpornym pojemniku na pokładzie samolotu. |
| --- | --- |

(iii)

te same informacje były przewożone w ognioodpornym pojemniku na pokładzie samolotu.

| b) | Informacje, o których mowa w lit. a), obejmują:






  1) | kopię operacyjnego planu lotu, jeśli to właściwe; |
| --- | --- | --- |

b)

Informacje, o których mowa w lit. a), obejmują:

1)

kopię operacyjnego planu lotu, jeśli to właściwe;

| 2) | kopie stosownej(-ych) części pokładowego dziennika technicznego samolotu; |
| --- | --- |

2)

kopie stosownej(-ych) części pokładowego dziennika technicznego samolotu;

| 3) | dokumentację NOTAM dla określonej trasy, jeżeli została poddana edycji przez operatora; |
| --- | --- |

3)

dokumentację NOTAM dla określonej trasy, jeżeli została poddana edycji przez operatora;

| 4) | dokumentację masy i wyważenia, jeżeli jest wymagana (zgodnie z OPS 1.625); oraz |
| --- | --- |

4)

dokumentację masy i wyważenia, jeżeli jest wymagana (zgodnie z OPS 1.625); oraz

| 5) | powiadomienie o ładunkach specjalnych. |
| --- | --- |

5)

powiadomienie o ładunkach specjalnych.

OPS 1.145

Prawo do przeprowadzania kontroli

Operator zapewnia, by każda osoba upoważniona przez organ mogła w każdej chwili wejść na pokład i odbyć lot każdym samolotem użytkowanym zgodnie z certyfikatem AOC wydanym przez ten organ, jak również wejść i pozostać w kabinie załogi, z zastrzeżeniem, że dowódca może odmówić jej wstępu do kabiny załogi, jeżeli w jego opinii powodowałoby to zagrożenie dla bezpieczeństwa samolotu.

OPS 1.150

Udostępnianie dokumentów i zapisów

| a) | Operator:






  1) | zapewnia każdej osobie upoważnionej przez organ dostęp do wszelkich dokumentów i zapisów dotyczących operacji lotniczych lub obsługi technicznej; oraz |
| --- | --- | --- |

a)

Operator:

1)

zapewnia każdej osobie upoważnionej przez organ dostęp do wszelkich dokumentów i zapisów dotyczących operacji lotniczych lub obsługi technicznej; oraz

| 2) | na żądanie organu, udostępnia w rozsądnym terminie wszystkie takie dokumenty i zapisy. |
| --- | --- |

2)

na żądanie organu, udostępnia w rozsądnym terminie wszystkie takie dokumenty i zapisy.

| b) | Na żądanie osoby upoważnionej przez organ, dowódca samolotu udostępnia tej osobie w rozsądnym terminie wymagane dokumenty pokładowe. |
| --- | --- |

b)

Na żądanie osoby upoważnionej przez organ, dowódca samolotu udostępnia tej osobie w rozsądnym terminie wymagane dokumenty pokładowe.

OPS 1.155

Przechowywanie dokumentów

Operator zapewnia, aby:

| 1) | wszelkie oryginały lub kopie dokumentów, które jest zobowiązany przechowywać, były przechowywane przez wymagany okres, nawet jeżeli przestanie być operatorem tego samolotu; oraz |
| --- | --- |

1)

wszelkie oryginały lub kopie dokumentów, które jest zobowiązany przechowywać, były przechowywane przez wymagany okres, nawet jeżeli przestanie być operatorem tego samolotu; oraz

| 2) | w przypadku, gdy członek załogi, w odniesieniu do którego operator prowadził dokumentację czasu pełnienia czynności lotniczych, czasu służby i czasu odpoczynku, przechodzi do pracy jako członek załogi u innego operatora, dokumentacja ta została udostępniona temu operatorowi. |
| --- | --- |

2)

w przypadku, gdy członek załogi, w odniesieniu do którego operator prowadził dokumentację czasu pełnienia czynności lotniczych, czasu służby i czasu odpoczynku, przechodzi do pracy jako członek załogi u innego operatora, dokumentacja ta została udostępniona temu operatorowi.

OPS 1.160

Przechowywanie, udostępnianie i wykorzystanie zapisów rejestratorów pokładowych

| a) | Przechowywanie zapisów






  1) | W razie wypadku, operator samolotu, w którym zainstalowany jest rejestrator pokładowy, przechowuje, w możliwie najpełniejszym zakresie, zachowane w rejestratorze oryginalne zapisy odnoszące się do tego wypadku przez okres 60 dni, chyba że organ prowadzący dochodzenie wyda inne polecenie. |
| --- | --- | --- |

a)

Przechowywanie zapisów

1)

W razie wypadku, operator samolotu, w którym zainstalowany jest rejestrator pokładowy, przechowuje, w możliwie najpełniejszym zakresie, zachowane w rejestratorze oryginalne zapisy odnoszące się do tego wypadku przez okres 60 dni, chyba że organ prowadzący dochodzenie wyda inne polecenie.

| 2) | O ile rgan nie udzielił uprzedniego zezwolenia, w razie incydentu podlegającego obowiązkowi zgłoszenia operator samolotu, w którym zainstalowany jest rejestrator pokładowy, przechowuje, w możliwie najpełniejszym zakresie, zachowane w rejestratorze oryginalne zapisy odnoszące się do tego incydentu przez okres 60 dni, chyba że organ prowadzący dochodzenie wyda inne polecenie. |
| --- | --- |

2)

O ile rgan nie udzielił uprzedniego zezwolenia, w razie incydentu podlegającego obowiązkowi zgłoszenia operator samolotu, w którym zainstalowany jest rejestrator pokładowy, przechowuje, w możliwie najpełniejszym zakresie, zachowane w rejestratorze oryginalne zapisy odnoszące się do tego incydentu przez okres 60 dni, chyba że organ prowadzący dochodzenie wyda inne polecenie.

| 3) | Ponadto, na polecenie organu, operator samolotu, w którym zainstalowany jest rejestrator pokładowy, przechowuje zachowane w rejestratorze oryginalne zapisy przez okres 60 dni lub do czasu otrzymania od władz prowadzących dochodzenie innych poleceń. |
| --- | --- |

3)

Ponadto, na polecenie organu, operator samolotu, w którym zainstalowany jest rejestrator pokładowy, przechowuje zachowane w rejestratorze oryginalne zapisy przez okres 60 dni lub do czasu otrzymania od władz prowadzących dochodzenie innych poleceń.

| 4) | Jeśli wymagane jest, aby samolot był wyposażony w pokładowy rejestrator parametrów lotu, to operator tego samolotu:






  (i) | zachowuje zapisy rejestratora przez okres użytkowania samolotu zgodnie z wymaganiami określonymi w OPS 1.715, 1.720 i 1.725 z zastrzeżeniem, że dla potrzeb prób i obsługi pokładowych rejestratorów parametrów lotu dopuszcza się skasowanie podczas prób jednej godziny najstarszego zapisu; oraz |
| --- | --- | --- |

4)

Jeśli wymagane jest, aby samolot był wyposażony w pokładowy rejestrator parametrów lotu, to operator tego samolotu:

(i)

zachowuje zapisy rejestratora przez okres użytkowania samolotu zgodnie z wymaganiami określonymi w OPS 1.715, 1.720 i 1.725 z zastrzeżeniem, że dla potrzeb prób i obsługi pokładowych rejestratorów parametrów lotu dopuszcza się skasowanie podczas prób jednej godziny najstarszego zapisu; oraz

| (ii) | prowadzi dokumentację zawierającą informacje niezbędne dla odczytania i przekształcenia przechowywanych danych na jednostki inżynieryjne. |
| --- | --- |

(ii)

prowadzi dokumentację zawierającą informacje niezbędne dla odczytania i przekształcenia przechowywanych danych na jednostki inżynieryjne.

| b) | Udostępnianie zapisów
  Operator samolotu, na którym zainstalowany jest rejestrator pokładowy, na żądanie organu udostępnia w rozsądnym terminie wszelkie dostępne lub zachowane zapisy rejestratora pokładowego. |
| --- | --- |

b)

Udostępnianie zapisów

Operator samolotu, na którym zainstalowany jest rejestrator pokładowy, na żądanie organu udostępnia w rozsądnym terminie wszelkie dostępne lub zachowane zapisy rejestratora pokładowego.

| c) | Wykorzystanie zapisów






  1) | Zapisy rejestratora rozmów w kabinie pilotów (CVR) nie mogą być wykorzystywane do innych celów niż dochodzenie dotyczące wypadku lub incydentu podlegającego obowiązkowi zgłoszenia, chyba że za zgodą wszystkich członków zainteresowanej załogi lotniczej. |
| --- | --- | --- |

c)

Wykorzystanie zapisów

1)

Zapisy rejestratora rozmów w kabinie pilotów (CVR) nie mogą być wykorzystywane do innych celów niż dochodzenie dotyczące wypadku lub incydentu podlegającego obowiązkowi zgłoszenia, chyba że za zgodą wszystkich członków zainteresowanej załogi lotniczej.

| 2) | Zapisy pokładowego rejestratora parametrów lotu nie mogą być wykorzystywane do innych celów niż dochodzenie dotyczące wypadku lub incydentu podlegającego obowiązkowi zgłoszenia, chyba że zapisy te są:






  (i) | wykorzystywane przez operatora wyłącznie do celów związanych z utrzymaniem zdatności do lotu lub obsługą techniczną; lub |
| --- | --- | --- |

2)

Zapisy pokładowego rejestratora parametrów lotu nie mogą być wykorzystywane do innych celów niż dochodzenie dotyczące wypadku lub incydentu podlegającego obowiązkowi zgłoszenia, chyba że zapisy te są:

(i)

wykorzystywane przez operatora wyłącznie do celów związanych z utrzymaniem zdatności do lotu lub obsługą techniczną; lub

| (ii) | pozbawione elementów pozwalających na identyfikację lotu; lub |
| --- | --- |

(ii)

pozbawione elementów pozwalających na identyfikację lotu; lub

| (iii) | ujawniane z zachowaniem procedur zabezpieczających. |
| --- | --- |

(iii)

ujawniane z zachowaniem procedur zabezpieczających.

OPS 1.165

Leasing samolotów

| a) | Terminologia
  Określenia użyte w tym OPS mają następujące znaczenia:






  1) | Leasing bez załogi (dry lease) — oznacza użytkowanie samolotu na podstawie certyfikatu AOC leasingobiorcy. |
| --- | --- | --- |

a)

Terminologia

Określenia użyte w tym OPS mają następujące znaczenia:

1)

Leasing bez załogi (dry lease) — oznacza użytkowanie samolotu na podstawie certyfikatu AOC leasingobiorcy.

| 2) | Leasing z załogą (wet lease) — oznacza użytkowanie samolotu na podstawie certyfikatu AOC leasingodawcy. |
| --- | --- |

2)

Leasing z załogą (wet lease) — oznacza użytkowanie samolotu na podstawie certyfikatu AOC leasingodawcy.

| b) | Leasing samolotu pomiędzy operatorami wspólnotowymi






  1) | Dawanie w leasing z załogą (wet lease-out). Operator wspólnotowy dostarczający samolot z pełną załogą lotniczą innemu operatorowi wspólnotowemu, zgodnie z rozporządzeniem Rady (EWG) nr 2407/92 z dnia 23 lipca 1992 r. w sprawie przyznawania licencji przewoźnikom lotniczym (1), zachowujący wszystkie funkcje i obowiązki określone w części C, pozostaje nadal operatorem samolotu. |
| --- | --- | --- |

b)

Leasing samolotu pomiędzy operatorami wspólnotowymi

1)

Dawanie w leasing z załogą (wet lease-out). Operator wspólnotowy dostarczający samolot z pełną załogą lotniczą innemu operatorowi wspólnotowemu, zgodnie z rozporządzeniem Rady (EWG) nr 2407/92 z dnia 23 lipca 1992 r. w sprawie przyznawania licencji przewoźnikom lotniczym (1), zachowujący wszystkie funkcje i obowiązki określone w części C, pozostaje nadal operatorem samolotu.

| 2) | Wszystkie rodzaje leasingu z wyjątkiem dawania w leasing z załogą






  (i) | Z wyjątkiem przepisów lit. b) pkt 1) powyżej, operator wspólnotowy używający samolot innego operatora wspólnotowego lub udostępniający samolot innemu operatorowi wspólnotowemu, musi uzyskać uprzednie zezwolenie swojego właściwego organu na tę działalność. Wszelkie warunki tego zezwolenia muszą być ujęte w umowie leasingowej. |
| --- | --- | --- |

2)

Wszystkie rodzaje leasingu z wyjątkiem dawania w leasing z załogą

(i)

Z wyjątkiem przepisów lit. b) pkt 1) powyżej, operator wspólnotowy używający samolot innego operatora wspólnotowego lub udostępniający samolot innemu operatorowi wspólnotowemu, musi uzyskać uprzednie zezwolenie swojego właściwego organu na tę działalność. Wszelkie warunki tego zezwolenia muszą być ujęte w umowie leasingowej.

| (ii) | Wszelkie elementy umów leasingowych, które wymagają zatwierdzenia przez organ, z wyjątkiem umów leasingowych dotyczących samolotu wraz z pełną załogą i nie przewidujących przeniesienia funkcji lub obowiązków, należy rozumieć, w odniesieniu do samolotu będącego przedmiotem leasingu, jako zmiany certyfikatu AOC, na podstawie którego będą wykonywane loty. |
| --- | --- |

(ii)

Wszelkie elementy umów leasingowych, które wymagają zatwierdzenia przez organ, z wyjątkiem umów leasingowych dotyczących samolotu wraz z pełną załogą i nie przewidujących przeniesienia funkcji lub obowiązków, należy rozumieć, w odniesieniu do samolotu będącego przedmiotem leasingu, jako zmiany certyfikatu AOC, na podstawie którego będą wykonywane loty.

| c) | Leasing samolotów pomiędzy operatorem wspólnotowym a dowolnym podmiotem nie będącym operatorem wspólnotowym






  1) | Branie w leasing bez załogi (dry lease-in)






  (i) | Operator wspólnotowy nie może brać w leasing samolotu bez załogi (dry lease-in) od podmiotu nie będącego operatorem wspólnotowym, chyba że uzyska na to zezwolenie organu. Wszelkie warunki tego zezwolenia muszą być ujęte w umowie leasingowej. |
| --- | --- | --- | --- |

c)

Leasing samolotów pomiędzy operatorem wspólnotowym a dowolnym podmiotem nie będącym operatorem wspólnotowym

1)

Branie w leasing bez załogi (dry lease-in)

(i)

Operator wspólnotowy nie może brać w leasing samolotu bez załogi (dry lease-in) od podmiotu nie będącego operatorem wspólnotowym, chyba że uzyska na to zezwolenie organu. Wszelkie warunki tego zezwolenia muszą być ujęte w umowie leasingowej.

| (ii) | Operator wspólnotowy zapewnia, by, w odniesieniu do samolotów oddanych w leasing bez załogi, wszelkie odstępstwa od wymagań określonych w części K, L lub OPS 1.005 lit. b) były zgłoszone organom i były dla nich możliwe do przyjęcia. |
| --- | --- |

(ii)

Operator wspólnotowy zapewnia, by, w odniesieniu do samolotów oddanych w leasing bez załogi, wszelkie odstępstwa od wymagań określonych w części K, L lub OPS 1.005 lit. b) były zgłoszone organom i były dla nich możliwe do przyjęcia.

| 2) | Branie w leasing z załogą (wet lease-in)






  (i) | Operator wspólnotowy nie może brać w leasing samolotu z załogą od podmiotu nie będącego operatorem wspólnotowym, chyba że uzyska na to zezwolenie organu. |
| --- | --- | --- |

2)

Branie w leasing z załogą (wet lease-in)

(i)

Operator wspólnotowy nie może brać w leasing samolotu z załogą od podmiotu nie będącego operatorem wspólnotowym, chyba że uzyska na to zezwolenie organu.

| (ii) | Operator wspólnotowy biorący w leasing samolot z załogą zapewnia, by:






  A) | leasingodawca spełniał standardy bezpieczeństwa dotyczące obsługi technicznej i samolotu równoważne standardom ustanowionym przez niniejsze rozporządzenie; |
| --- | --- | --- |

(ii)

Operator wspólnotowy biorący w leasing samolot z załogą zapewnia, by:

A)

leasingodawca spełniał standardy bezpieczeństwa dotyczące obsługi technicznej i samolotu równoważne standardom ustanowionym przez niniejsze rozporządzenie;

| B) | leasingodawca był operatorem posiadającym certyfikat AOC wydany przez państwo będące sygnatariuszem Konwencji Chicagowskiej; |
| --- | --- |

B)

leasingodawca był operatorem posiadającym certyfikat AOC wydany przez państwo będące sygnatariuszem Konwencji Chicagowskiej;

| C) | samolot posiadał standardowe świadectwo zdatności do lotu (CoA) wydane zgodnie z Załącznikiem VIII ICAO. Standardowe świadectwa zdatności do lotu wydane przez Państwo Członkowskie inne niż Państwo odpowiedzialne za wydanie certyfikatu AOC, uznaje się bez dalszych formalności, jeśli zostały wydane zgodnie z przepisami działu 21; oraz |
| --- | --- |

C)

samolot posiadał standardowe świadectwo zdatności do lotu (CoA) wydane zgodnie z Załącznikiem VIII ICAO. Standardowe świadectwa zdatności do lotu wydane przez Państwo Członkowskie inne niż Państwo odpowiedzialne za wydanie certyfikatu AOC, uznaje się bez dalszych formalności, jeśli zostały wydane zgodnie z przepisami działu 21; oraz

| D) | zostały spełnione wszelkie wymagania ustanowione przez władze, którym podlega leasingobiorca. |
| --- | --- |

D)

zostały spełnione wszelkie wymagania ustanowione przez władze, którym podlega leasingobiorca.

| 3) | Dawanie w leasing bez załogi (dry lease-out)
  Operator wspólnotowy może dać w leasing bez załogi samolot w celu prowadzenia zarobkowego przewozu lotniczego dowolnemu innemu operatorowi z państwa będącego sygnatariuszem Konwencji Chicagowskiej, jeżeli są spełnione następujące warunki:






  A) | Organ zwolnił operatora z obowiązku stosowania stosownych przepisów OPS dział 1 i po przyjęciu przez zagraniczny organ regulacyjny odpowiedzialności na piśmie za nadzór nad użytkowaniem i obsługą techniczną samolotu(-ów) wykreśliły ten samolot z własnego certyfikatu AOC; oraz |
| --- | --- | --- |

3)

Dawanie w leasing bez załogi (dry lease-out)

Operator wspólnotowy może dać w leasing bez załogi samolot w celu prowadzenia zarobkowego przewozu lotniczego dowolnemu innemu operatorowi z państwa będącego sygnatariuszem Konwencji Chicagowskiej, jeżeli są spełnione następujące warunki:

A)

Organ zwolnił operatora z obowiązku stosowania stosownych przepisów OPS dział 1 i po przyjęciu przez zagraniczny organ regulacyjny odpowiedzialności na piśmie za nadzór nad użytkowaniem i obsługą techniczną samolotu(-ów) wykreśliły ten samolot z własnego certyfikatu AOC; oraz

| B) | samolot jest obsługiwany zgodnie z zatwierdzonym programem obsługi technicznej. |
| --- | --- |

B)

samolot jest obsługiwany zgodnie z zatwierdzonym programem obsługi technicznej.

| 4) | Dawanie w leasing z załogą (wet lease-out).
  Operator wspólnotowy dostarczający samolot z pełną załogą lotniczą innemu podmiotowi, zgodnie z rozporządzeniem (EWG) nr 2407/92, zachowujący wszystkie funkcje i obowiązki określone w części C, pozostaje nadal operatorem tego samolotu. |
| --- | --- |

4)

Dawanie w leasing z załogą (wet lease-out).

Operator wspólnotowy dostarczający samolot z pełną załogą lotniczą innemu podmiotowi, zgodnie z rozporządzeniem (EWG) nr 2407/92, zachowujący wszystkie funkcje i obowiązki określone w części C, pozostaje nadal operatorem tego samolotu.

Dodatek 1 do OPS 1.005 lit. a)

Użytkowanie samolotów w klasie osiągów B

| a) | Terminologia






  1) | Loty z A do A — start i lądowanie odbywają się w tym samym miejscu. |
| --- | --- | --- |

a)

Terminologia

1)

Loty z A do A — start i lądowanie odbywają się w tym samym miejscu.

| 2) | Loty z A do B — start i lądowanie odbywają się w różnych miejscach. |
| --- | --- |

2)

Loty z A do B — start i lądowanie odbywają się w różnych miejscach.

| 3) | Noc — okres pomiędzy końcem zmierzchu cywilnego a początkiem świtu cywilnego albo inny okres pomiędzy zachodem a wschodem słońca, jaki określą właściwe władze. |
| --- | --- |

3)

Noc — okres pomiędzy końcem zmierzchu cywilnego a początkiem świtu cywilnego albo inny okres pomiędzy zachodem a wschodem słońca, jaki określą właściwe władze.

| b) | Operacje, których dotyczy niniejszy dodatek, mogą być prowadzone z zastosowaniem następujących odstępstw.






  1) | OPS 1.035 System jakości: W przypadku bardzo małych operatorów, funkcję kierownika jakości może pełnić wyznaczona osoba funkcyjna (nominated postholder), o ile korzysta się z usług audytorów zewnętrznych. Powyższe ma również zastosowanie, gdy kierownik odpowiedzialny pełni rolę jednej lub kilku wyznaczonych osób funkcyjnych. |
| --- | --- | --- |

b)

Operacje, których dotyczy niniejszy dodatek, mogą być prowadzone z zastosowaniem następujących odstępstw.

1)

OPS 1.035 System jakości: W przypadku bardzo małych operatorów, funkcję kierownika jakości może pełnić wyznaczona osoba funkcyjna (nominated postholder), o ile korzysta się z usług audytorów zewnętrznych. Powyższe ma również zastosowanie, gdy kierownik odpowiedzialny pełni rolę jednej lub kilku wyznaczonych osób funkcyjnych.

| 2) | Zarezerwowane |
| --- | --- |

2)

Zarezerwowane

| 3) | OPS 1.075 Metody przewozu osób: Nie wymaga się w odniesieniu do samolotów jednosilnikowych w lotach VFR. |
| --- | --- |

3)

OPS 1.075 Metody przewozu osób: Nie wymaga się w odniesieniu do samolotów jednosilnikowych w lotach VFR.

| 4) | OPS 1.100 Wstęp do kabiny załogi:






  (i) | Operator zobowiązany jest ustanowić zasady przewozu pasażera na miejscu pilota. |
| --- | --- | --- |

4)

OPS 1.100 Wstęp do kabiny załogi:

(i)

Operator zobowiązany jest ustanowić zasady przewozu pasażera na miejscu pilota.

| (ii) | Dowódca samolotu zobowiązany jest do zapewnienia, by:






  A) | przewóz pasażera na siedzeniu pilota nie spowodował rozproszenia uwagi załogi lub zakłócenia czynności lotniczych; oraz |
| --- | --- | --- |

(ii)

Dowódca samolotu zobowiązany jest do zapewnienia, by:

A)

przewóz pasażera na siedzeniu pilota nie spowodował rozproszenia uwagi załogi lub zakłócenia czynności lotniczych; oraz

| B) | pasażer zajmujący miejsce pilota został zaznajomiony z odpowiednimi ograniczeniami i procedurami bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

B)

pasażer zajmujący miejsce pilota został zaznajomiony z odpowiednimi ograniczeniami i procedurami bezpieczeństwa.

| 5) | OPS 1.105 Przewóz niedozwolony: Nie wymaga się w odniesieniu do samolotów jednosilnikowych w lotach VFR. |
| --- | --- |

5)

OPS 1.105 Przewóz niedozwolony: Nie wymaga się w odniesieniu do samolotów jednosilnikowych w lotach VFR.

| 6) | OPS 1.135 Dodatkowe informacje i druki na pokładzie:






  (i) | W lotach VFR w dzień samolotami jednosilnikowymi z A do A nie wymaga się, by na pokładzie znajdowały się następujące dokumenty:






  A) | operacyjny plan lotu; |
| --- | --- | --- | --- |

6)

OPS 1.135 Dodatkowe informacje i druki na pokładzie:

(i)

W lotach VFR w dzień samolotami jednosilnikowymi z A do A nie wymaga się, by na pokładzie znajdowały się następujące dokumenty:

A)

operacyjny plan lotu;

| B) | pokładowy dziennik techniczny; |
| --- | --- |

B)

pokładowy dziennik techniczny;

| C) | dokumentacja NOTAM i AIS; |
| --- | --- |

C)

dokumentacja NOTAM i AIS;

| D) | dokumentacja lotniczo-meteorologiczna; |
| --- | --- |

D)

dokumentacja lotniczo-meteorologiczna;

| E) | powiadomienie o pasażerach specjalnych kategorii itp.; oraz |
| --- | --- |

E)

powiadomienie o pasażerach specjalnych kategorii itp.; oraz

| F) | powiadomienie o ładunkach specjalnych, w tym materiałach niebezpiecznych, itp. |
| --- | --- |

F)

powiadomienie o ładunkach specjalnych, w tym materiałach niebezpiecznych, itp.

| (ii) | W lotach VFR w dzień samolotami jednosilnikowymi z A do B nie wymaga się, by na pokładzie znajdowało się powiadomienie o pasażerach specjalnych kategorii, o których mowa w OPS 1.135 lit. a) pkt 7. |
| --- | --- |

(ii)

W lotach VFR w dzień samolotami jednosilnikowymi z A do B nie wymaga się, by na pokładzie znajdowało się powiadomienie o pasażerach specjalnych kategorii, o których mowa w OPS 1.135 lit. a) pkt 7.

| (iii) | W lotach VFR w dzień z A do B, operacyjny plan lotu może mieć uproszczoną formę, która musi spełniać potrzeby danego typu lotu. |
| --- | --- |

(iii)

W lotach VFR w dzień z A do B, operacyjny plan lotu może mieć uproszczoną formę, która musi spełniać potrzeby danego typu lotu.

| 7) | OPS 1.215 Korzystanie z usług służb ruchu lotniczego (ATS): W lotach VFR w dzień samolotami jednosilnikowymi kontakt z ATS, który nie ma charakteru obowiązkowego, utrzymuje się w stopniu odpowiednim do charakteru lotu. Konieczne jest zapewnienie usług służb poszukiwawczo-ratowniczych, zgodnie z OPS 1.300. |
| --- | --- |

7)

OPS 1.215 Korzystanie z usług służb ruchu lotniczego (ATS): W lotach VFR w dzień samolotami jednosilnikowymi kontakt z ATS, który nie ma charakteru obowiązkowego, utrzymuje się w stopniu odpowiednim do charakteru lotu. Konieczne jest zapewnienie usług służb poszukiwawczo-ratowniczych, zgodnie z OPS 1.300.

| 8) | OPS 1.225 Minima operacyjne lotniska: Do celów lotów VFR, wymaganie to jest w zwykłych przypadkach spełnione przez standardowe minima dla lotów VFR. W razie potrzeby operator określa dodatkowe wymagania, uwzględniając takie czynniki, jak zasięg łączności radiowej, ukształtowanie terenu, charakter miejsca startu i lądowania, warunki lotu oraz możliwości służb ruchu lotniczego. |
| --- | --- |

8)

OPS 1.225 Minima operacyjne lotniska: Do celów lotów VFR, wymaganie to jest w zwykłych przypadkach spełnione przez standardowe minima dla lotów VFR. W razie potrzeby operator określa dodatkowe wymagania, uwzględniając takie czynniki, jak zasięg łączności radiowej, ukształtowanie terenu, charakter miejsca startu i lądowania, warunki lotu oraz możliwości służb ruchu lotniczego.

| 9) | OPS 1.235 Procedury przeciwhałasowe: Nie mają zastosowania do lotów VFR samolotami jednosilnikowymi. |
| --- | --- |

9)

OPS 1.235 Procedury przeciwhałasowe: Nie mają zastosowania do lotów VFR samolotami jednosilnikowymi.

| 10) | OPS 1.240 Trasy i obszary operacji:
  W lotach VFR w dzień samolotami jednosilnikowymi z A do A nie ma zastosowania lit. a) pkt 1). |
| --- | --- |

10)

OPS 1.240 Trasy i obszary operacji:

W lotach VFR w dzień samolotami jednosilnikowymi z A do A nie ma zastosowania lit. a) pkt 1).

| 11) | OPS 1.250 Określanie minimalnych wysokości lotu:
  Dla lotów VFR w dzień wymaganie to stosuje się w następujący sposób: operator zapewnia, by loty były prowadzone jedynie na trasach lub obszarach, które zapewnią utrzymanie bezpiecznego przewyższenia nad terenem przy uwzględnieniu takich czynników, jak temperatura powietrza, ukształtowanie terenu, niesprzyjające warunki meteorologiczne (np. silne turbulencje lub zstępujące prądy powietrzne, poprawki na odchylenie temperatury i ciśnienia od wartości standardowych). |
| --- | --- |

11)

OPS 1.250 Określanie minimalnych wysokości lotu:

Dla lotów VFR w dzień wymaganie to stosuje się w następujący sposób: operator zapewnia, by loty były prowadzone jedynie na trasach lub obszarach, które zapewnią utrzymanie bezpiecznego przewyższenia nad terenem przy uwzględnieniu takich czynników, jak temperatura powietrza, ukształtowanie terenu, niesprzyjające warunki meteorologiczne (np. silne turbulencje lub zstępujące prądy powietrzne, poprawki na odchylenie temperatury i ciśnienia od wartości standardowych).

| 12) | OPS 1.255 Polityka paliwowa:






  (i) | W lotach z A do A operator określa minimalną ilość paliwa, która musi pozostać w zbiornikach samolotu w chwili zakończenia lotu. Taka minimalna ostateczna rezerwa paliwa nie może być mniejsza od ilości wystarczającej na 45 minut lotu. |
| --- | --- | --- |

12)

OPS 1.255 Polityka paliwowa:

(i)

W lotach z A do A operator określa minimalną ilość paliwa, która musi pozostać w zbiornikach samolotu w chwili zakończenia lotu. Taka minimalna ostateczna rezerwa paliwa nie może być mniejsza od ilości wystarczającej na 45 minut lotu.

| (ii) | W lotach z A do B operator zapewnia, by obliczona przed lotem ilość paliwa zużywalnego (usable fuel) obejmowała:






  A) | paliwo na kołowanie zużywane przed startem, jeśli jest to ilość znacząca; oraz |
| --- | --- | --- |

(ii)

W lotach z A do B operator zapewnia, by obliczona przed lotem ilość paliwa zużywalnego (usable fuel) obejmowała:

A)

paliwo na kołowanie zużywane przed startem, jeśli jest to ilość znacząca; oraz

| B) | paliwo na przelot (paliwo niezbędne dla osiągnięcia lotniska docelowego); oraz |
| --- | --- |

B)

paliwo na przelot (paliwo niezbędne dla osiągnięcia lotniska docelowego); oraz

| C) | rezerwę paliwa —






  1) | paliwo na nieprzewidziane okoliczności — paliwo w ilości nie mniejszej niż 5 % zaplanowanej ilości paliwa na przelot lub w przypadku zmiany planu lotu podczas lotu, nie mniejszej niż 5 % ilości paliwa na przelot przeznaczonego na pozostałą część lotu; oraz |
| --- | --- | --- |

C)

rezerwę paliwa —

1)

paliwo na nieprzewidziane okoliczności — paliwo w ilości nie mniejszej niż 5 % zaplanowanej ilości paliwa na przelot lub w przypadku zmiany planu lotu podczas lotu, nie mniejszej niż 5 % ilości paliwa na przelot przeznaczonego na pozostałą część lotu; oraz

| 2) | ostateczną rezerwę paliwa — paliwo w ilości wystarczającej na dodatkowe 45 minut lotu (dla samolotów z napędem tłokowym) lub 30 minut lotu (dla samolotów z napędem turbinowym); oraz |
| --- | --- |

2)

ostateczną rezerwę paliwa — paliwo w ilości wystarczającej na dodatkowe 45 minut lotu (dla samolotów z napędem tłokowym) lub 30 minut lotu (dla samolotów z napędem turbinowym); oraz

| D) | paliwo zapasowe — Paliwo niezbędne do osiągnięcia lotniska zapasowego po osiągnięciu lotniska docelowego, jeżeli wymagane jest wyznaczenie lotnika zapasowego |
| --- | --- |

D)

paliwo zapasowe — Paliwo niezbędne do osiągnięcia lotniska zapasowego po osiągnięciu lotniska docelowego, jeżeli wymagane jest wyznaczenie lotnika zapasowego

| E) | paliwo dodatkowe — Paliwo na ewentualne żądanie dowódcy, ponad ilości paliwa wymagane w ramach poz. A) do D) powyżej. |
| --- | --- |

E)

paliwo dodatkowe — Paliwo na ewentualne żądanie dowódcy, ponad ilości paliwa wymagane w ramach poz. A) do D) powyżej.

| 13) | OPS 1.265 Przewóz pasażerów zawróconych z granicy, osób deportowanych lub aresztowanych. Do celów lotów VFR samolotami jednosilnikowymi, jeżeli nie przewiduje się przewozu pasażerów zawróconych z granicy, osób deportowanych lub aresztowanych, operator nie jest zobowiązany do ustanowienia procedur przewozu takich pasażerów. |
| --- | --- |

13)

OPS 1.265 Przewóz pasażerów zawróconych z granicy, osób deportowanych lub aresztowanych. Do celów lotów VFR samolotami jednosilnikowymi, jeżeli nie przewiduje się przewozu pasażerów zawróconych z granicy, osób deportowanych lub aresztowanych, operator nie jest zobowiązany do ustanowienia procedur przewozu takich pasażerów.

| 14) | OPS 1.280 Rozmieszczenie pasażerów: Nie stosuje się do samolotów jednosilnikowych w lotach VFR. |
| --- | --- |

14)

OPS 1.280 Rozmieszczenie pasażerów: Nie stosuje się do samolotów jednosilnikowych w lotach VFR.

| 15) | OPS 1.285 Instrukcje bezpieczeństwa dla pasażerów: Prezentację i instrukcję dla pasażerów przeprowadza się stosownie do rodzaju lotu. W lotach z jednym pilotem nie wolno przydzielać pilotowi zadań odwracających jego uwagę od pilotowania. |
| --- | --- |

15)

OPS 1.285 Instrukcje bezpieczeństwa dla pasażerów: Prezentację i instrukcję dla pasażerów przeprowadza się stosownie do rodzaju lotu. W lotach z jednym pilotem nie wolno przydzielać pilotowi zadań odwracających jego uwagę od pilotowania.

| 16) | OPS 1.290 Przygotowanie lotu:






  (i) | Operacyjny plan lotu w lotach z A do A — nie jest wymagany. |
| --- | --- | --- |

16)

OPS 1.290 Przygotowanie lotu:

(i)

Operacyjny plan lotu w lotach z A do A — nie jest wymagany.

| (ii) | W lotach VFR w dzień z A do B — operator zapewnia sporządzenie na każdy lot operacyjnego planu lotu w formie uproszczonej, odpowiedniego do rodzaju lotu. |
| --- | --- |

(ii)

W lotach VFR w dzień z A do B — operator zapewnia sporządzenie na każdy lot operacyjnego planu lotu w formie uproszczonej, odpowiedniego do rodzaju lotu.

| 17) | OPS 1.295 Dobór lotnisk: Nie ma zastosowania do lotów VFR.
  Instrukcje niezbędne do użytkowania lotnisk oraz miejsc startu i lądowania wydaje się z zastosowaniem zasad zawartych w OPS 1.220. |
| --- | --- |

17)

OPS 1.295 Dobór lotnisk: Nie ma zastosowania do lotów VFR.

Instrukcje niezbędne do użytkowania lotnisk oraz miejsc startu i lądowania wydaje się z zastosowaniem zasad zawartych w OPS 1.220.

| 18) | OPS 1.310 Członkowie załogi na stanowiskach:
  W lotach VFR instrukcje w tym względzie są wymagane jedynie dla lotów z udziałem dwóch pilotów. |
| --- | --- |

18)

OPS 1.310 Członkowie załogi na stanowiskach:

W lotach VFR instrukcje w tym względzie są wymagane jedynie dla lotów z udziałem dwóch pilotów.

| 19) | OPS 1.375 Gospodarka paliwem w locie:
  Stosowanie przepisów dodatku 1 do OPS 1.375 nie jest wymagane w lotach VFR w dzień samolotami jednosilnikowymi. |
| --- | --- |

19)

OPS 1.375 Gospodarka paliwem w locie:

Stosowanie przepisów dodatku 1 do OPS 1.375 nie jest wymagane w lotach VFR w dzień samolotami jednosilnikowymi.

| 20) | OPS 1.405 Rozpoczęcie i kontynuacja podejścia:
  Nie ma zastosowania do lotów VFR. |
| --- | --- |

20)

OPS 1.405 Rozpoczęcie i kontynuacja podejścia:

Nie ma zastosowania do lotów VFR.

| 21) | OPS 1.410 Procedury operacyjne — wysokość progowa:
  Nie ma zastosowania do lotów VFR. |
| --- | --- |

21)

OPS 1.410 Procedury operacyjne — wysokość progowa:

Nie ma zastosowania do lotów VFR.

| 22) | OPS 1.430 do 1.460, łącznie z dodatkami:
  Nie mają zastosowania do lotów VFR. |
| --- | --- |

22)

OPS 1.430 do 1.460, łącznie z dodatkami:

Nie mają zastosowania do lotów VFR.

| 23) | OPS 1.530 Start:






  (i) | Lit. a) ma zastosowanie z następującym uzupełnieniem. Organ może, zależnie od przypadku, przyjąć inne dane o osiągach przedstawione przez operatora na podstawie demonstracji lub udokumentowanego doświadczenia. Lit. b) i c) mają zastosowanie z następującym uzupełnieniem. Jeżeli wymagania niniejszego OPS nie mogą być spełnione z powodu fizycznych ograniczeń dotyczących wydłużenia drogi startowej, a prowadzenie lotów jest w sposób oczywisty zgodne z interesem publicznym i konieczne, organ może, zależnie od przypadku, przyjąć inne dane o osiągach, nie będące w sprzeczności z instrukcją użytkowania w locie (AFM) dotyczącą procedur specjalnych, przedstawione przez operatora na podstawie demonstracji lub udokumentowanego doświadczenia. |
| --- | --- | --- |

23)

OPS 1.530 Start:

(i)

Lit. a) ma zastosowanie z następującym uzupełnieniem. Organ może, zależnie od przypadku, przyjąć inne dane o osiągach przedstawione przez operatora na podstawie demonstracji lub udokumentowanego doświadczenia. Lit. b) i c) mają zastosowanie z następującym uzupełnieniem. Jeżeli wymagania niniejszego OPS nie mogą być spełnione z powodu fizycznych ograniczeń dotyczących wydłużenia drogi startowej, a prowadzenie lotów jest w sposób oczywisty zgodne z interesem publicznym i konieczne, organ może, zależnie od przypadku, przyjąć inne dane o osiągach, nie będące w sprzeczności z instrukcją użytkowania w locie (AFM) dotyczącą procedur specjalnych, przedstawione przez operatora na podstawie demonstracji lub udokumentowanego doświadczenia.

| (ii) | Operator zamierzający prowadzić loty zgodnie z ppkt (i) zobowiązany jest uzyskać wcześniej zezwolenie organu, który wydał certyfikat AOC. Zezwolenie takie określa:






  A) | typ samolotu; |
| --- | --- | --- |

(ii)

Operator zamierzający prowadzić loty zgodnie z ppkt (i) zobowiązany jest uzyskać wcześniej zezwolenie organu, który wydał certyfikat AOC. Zezwolenie takie określa:

A)

typ samolotu;

| B) | rodzaj operacji; |
| --- | --- |

B)

rodzaj operacji;

| C) | lotnisko(-a) i drogi startowe, których dotyczy; |
| --- | --- |

C)

lotnisko(-a) i drogi startowe, których dotyczy;

| D) | ograniczenie startu tylko do warunków VMC; |
| --- | --- |

D)

ograniczenie startu tylko do warunków VMC;

| E) | kwalifikacje załogi; oraz |
| --- | --- |

E)

kwalifikacje załogi; oraz

| F) | ograniczenie do samolotów, których świadectwo typu zostało wydane po raz pierwszy przed dniem 1 stycznia 2005 r. |
| --- | --- |

F)

ograniczenie do samolotów, których świadectwo typu zostało wydane po raz pierwszy przed dniem 1 stycznia 2005 r.

| (iii) | Na prowadzenie operacji musi zezwolić Państwo, w którym zlokalizowane jest lotnisko. |
| --- | --- |

(iii)

Na prowadzenie operacji musi zezwolić Państwo, w którym zlokalizowane jest lotnisko.

| 24) | OPS 1.535 Przewyższenie nad przeszkodami po starcie — samoloty wielosilnikowe:






  (i) | Lit. a) pkt 3)-5), lit. b) pkt 2), lit c) pkt 1)-2) oraz dodatek nie mają zastosowania do lotów VFR w dzień. |
| --- | --- | --- |

24)

OPS 1.535 Przewyższenie nad przeszkodami po starcie — samoloty wielosilnikowe:

(i)

Lit. a) pkt 3)-5), lit. b) pkt 2), lit c) pkt 1)-2) oraz dodatek nie mają zastosowania do lotów VFR w dzień.

| (ii) | W lotach IFR lub VFR w dzień, przepisy lit. b) i c) mają zastosowanie z następującymi zmianami.






  A) | Wzrokowe utrzymywanie kursu uznaje się za możliwe, kiedy widzialność w locie wynosi 1 500 m lub więcej. |
| --- | --- | --- |

(ii)

W lotach IFR lub VFR w dzień, przepisy lit. b) i c) mają zastosowanie z następującymi zmianami.

A)

Wzrokowe utrzymywanie kursu uznaje się za możliwe, kiedy widzialność w locie wynosi 1 500 m lub więcej.

| B) | Maksymalna wymagana szerokość korytarza wynosi 300 m, kiedy widzialność w locie wynosi 1 500 m lub więcej. |
| --- | --- |

B)

Maksymalna wymagana szerokość korytarza wynosi 300 m, kiedy widzialność w locie wynosi 1 500 m lub więcej.

| 25) | OPS 1.545 Lądowanie — Lotniska docelowe i zapasowe:






  (i) | Punkt ten stosuje się z następującym uzupełnieniem. Jeżeli wymagania niniejszego punktu nie mogą być spełnione z powodu fizycznych ograniczeń dotyczących wydłużenia drogi startowej, a prowadzenie operacji jest w sposób oczywisty zgodne z interesem publicznym i konieczne ze względów operacyjnych, organ może, zależnie od przypadku, przyjąć inne dane o osiągach, nie będące w sprzeczności z instrukcją użytkowania w locie (AFM) dotyczącą procedur specjalnych, przedstawione przez operatora na podstawie demonstracji lub udokumentowanego doświadczenia. |
| --- | --- | --- |

25)

OPS 1.545 Lądowanie — Lotniska docelowe i zapasowe:

(i)

Punkt ten stosuje się z następującym uzupełnieniem. Jeżeli wymagania niniejszego punktu nie mogą być spełnione z powodu fizycznych ograniczeń dotyczących wydłużenia drogi startowej, a prowadzenie operacji jest w sposób oczywisty zgodne z interesem publicznym i konieczne ze względów operacyjnych, organ może, zależnie od przypadku, przyjąć inne dane o osiągach, nie będące w sprzeczności z instrukcją użytkowania w locie (AFM) dotyczącą procedur specjalnych, przedstawione przez operatora na podstawie demonstracji lub udokumentowanego doświadczenia.

| (ii) | Operator zamierzający prowadzić operacje zgodnie z ppkt (i) zobowiązany jest wcześniej uzyskać zezwolenie organu, który wydał certyfikat AOC. Zezwolenie takie określa:






  A) | typ samolotu; |
| --- | --- | --- |

(ii)

Operator zamierzający prowadzić operacje zgodnie z ppkt (i) zobowiązany jest wcześniej uzyskać zezwolenie organu, który wydał certyfikat AOC. Zezwolenie takie określa:

A)

typ samolotu;

| B) | rodzaj operacji; |
| --- | --- |

B)

rodzaj operacji;

| C) | lotnisko(-a) i drogi startowe, których dotyczy; |
| --- | --- |

C)

lotnisko(-a) i drogi startowe, których dotyczy;

| D) | ograniczenie końcowego podejścia i lądowania tylko do warunków VMC; |
| --- | --- |

D)

ograniczenie końcowego podejścia i lądowania tylko do warunków VMC;

| E) | kwalifikacje załogi; oraz |
| --- | --- |

E)

kwalifikacje załogi; oraz

| F) | ograniczenie do samolotów, których świadectwo typu zostało wydane po raz pierwszy przed 1 stycznia 2005 r. |
| --- | --- |

F)

ograniczenie do samolotów, których świadectwo typu zostało wydane po raz pierwszy przed 1 stycznia 2005 r.

| (iii) | Na prowadzenie operacji musi zezwolić Państwo, w którym zlokalizowane jest lotnisko. |
| --- | --- |

(iii)

Na prowadzenie operacji musi zezwolić Państwo, w którym zlokalizowane jest lotnisko.

| 26) | OPS 1.550 Lądowanie — Drogi startowe suche:






  (i) | Punkt ten stosuje się z następującym uzupełnieniem. Jeżeli wymagania niniejszego punktu nie mogą być spełnione z powodu fizycznych ograniczeń dotyczących wydłużenia drogi startowej, a prowadzenie operacji jest w sposób oczywisty zgodne z interesem publicznym i konieczne ze względów operacyjnych, organ może, zależnie od przypadku, przyjąć inne dane o osiągach, nie będące w sprzeczności z instrukcją użytkowania w locie (AFM) dotyczącą procedur specjalnych, przedstawione przez operatora na podstawie demonstracji lub udokumentowanego doświadczenia. |
| --- | --- | --- |

26)

OPS 1.550 Lądowanie — Drogi startowe suche:

(i)

Punkt ten stosuje się z następującym uzupełnieniem. Jeżeli wymagania niniejszego punktu nie mogą być spełnione z powodu fizycznych ograniczeń dotyczących wydłużenia drogi startowej, a prowadzenie operacji jest w sposób oczywisty zgodne z interesem publicznym i konieczne ze względów operacyjnych, organ może, zależnie od przypadku, przyjąć inne dane o osiągach, nie będące w sprzeczności z instrukcją użytkowania w locie (AFM) dotyczącą procedur specjalnych, przedstawione przez operatora na podstawie demonstracji lub udokumentowanego doświadczenia.

| (ii) | Operator zamierzający prowadzić operacje zgodnie z ppkt (i) zobowiązany jest wcześniej uzyskać zezwolenie organu, który wydał certyfikat AOC. Zezwolenie takie określa:






  A) | typ samolotu; |
| --- | --- | --- |

(ii)

Operator zamierzający prowadzić operacje zgodnie z ppkt (i) zobowiązany jest wcześniej uzyskać zezwolenie organu, który wydał certyfikat AOC. Zezwolenie takie określa:

A)

typ samolotu;

| B) | rodzaj operacji; |
| --- | --- |

B)

rodzaj operacji;

| C) | lotnisko(-a) i drogi startowe, których dotyczy; |
| --- | --- |

C)

lotnisko(-a) i drogi startowe, których dotyczy;

| D) | ograniczenie końcowego podejścia i lądowania tylko do warunków VMC; |
| --- | --- |

D)

ograniczenie końcowego podejścia i lądowania tylko do warunków VMC;

| E) | kwalifikacje załogi; oraz |
| --- | --- |

E)

kwalifikacje załogi; oraz

| F) | ograniczenie do samolotów, których świadectwo typu zostało wydane po raz pierwszy przed 1 stycznia 2005 r. |
| --- | --- |

F)

ograniczenie do samolotów, których świadectwo typu zostało wydane po raz pierwszy przed 1 stycznia 2005 r.

| (iii) | Na prowadzenie operacji musi zezwolić Państwo, w którym zlokalizowane jest lotnisko. |
| --- | --- |

(iii)

Na prowadzenie operacji musi zezwolić Państwo, w którym zlokalizowane jest lotnisko.

| 27) | Zarezerwowane |
| --- | --- |

27)

Zarezerwowane

| 28) | OPS 1.650 Loty VFR w dzień:
  OPS 1.650 stosuje się z następującym uzupełnieniem. Samoloty jednosilnikowe, których indywidualne świadectwo zdatności do lotu zostało wydane po raz pierwszy przed 22 maja 1995 r., mogą być zwolnione przez władze z wymagań lit. f)-i), jeśli ich spełnienie wymagałoby modernizacji samolotu. |
| --- | --- |

28)

OPS 1.650 Loty VFR w dzień:

OPS 1.650 stosuje się z następującym uzupełnieniem. Samoloty jednosilnikowe, których indywidualne świadectwo zdatności do lotu zostało wydane po raz pierwszy przed 22 maja 1995 r., mogą być zwolnione przez władze z wymagań lit. f)-i), jeśli ich spełnienie wymagałoby modernizacji samolotu.

| 29) | Część M, pkt M.A.704, Charakterystyka zarządzania ciągłą zdatnością do lotu
  Charakterystyka zarządzania ciągłą zdatnością do lotu może być dostosowana do prowadzonych operacji; |
| --- | --- |

29)

Część M, pkt M.A.704, Charakterystyka zarządzania ciągłą zdatnością do lotu

Charakterystyka zarządzania ciągłą zdatnością do lotu może być dostosowana do prowadzonych operacji;

| 30) | Część M, pkt M.A. 306, Pokładowy dziennik techniczny:
  Władze mogą zatwierdzić uproszczoną formę dziennika technicznego samolotu, odpowiednio do rodzaju prowadzonych operacji. |
| --- | --- |

30)

Część M, pkt M.A. 306, Pokładowy dziennik techniczny:

Władze mogą zatwierdzić uproszczoną formę dziennika technicznego samolotu, odpowiednio do rodzaju prowadzonych operacji.

| 31) | OPS 1.940 Skład załogi lotniczej:
  Wymagania określone w lit. a) pkt 2) i 4) oraz lit. b) nie mają zastosowania do lotów VFR w dzień, z zastrzeżeniem, że przepisy lit. a) pkt 4) stosuje się w całości w przypadku, gdy przepisy OPS 1 wymagają obecności dwóch pilotów. |
| --- | --- |

31)

OPS 1.940 Skład załogi lotniczej:

Wymagania określone w lit. a) pkt 2) i 4) oraz lit. b) nie mają zastosowania do lotów VFR w dzień, z zastrzeżeniem, że przepisy lit. a) pkt 4) stosuje się w całości w przypadku, gdy przepisy OPS 1 wymagają obecności dwóch pilotów.

| 32) | OPS 1.945 Szkolenia przejściowe i sprawdziany:






  (i) | Lit. a) pkt 7) — Loty liniowe pod nadzorem (LIFUS) mogą odbywać się na dowolnym samolocie należącym do danej klasy. Wymagana liczba godzin praktyki LIFUS zależy od stopnia złożoności prowadzonych operacji. |
| --- | --- | --- |

32)

OPS 1.945 Szkolenia przejściowe i sprawdziany:

(i)

Lit. a) pkt 7) — Loty liniowe pod nadzorem (LIFUS) mogą odbywać się na dowolnym samolocie należącym do danej klasy. Wymagana liczba godzin praktyki LIFUS zależy od stopnia złożoności prowadzonych operacji.

| (ii) | Spełnienie wymagań lit. a) pkt 8) nie jest wymagane. |
| --- | --- |

(ii)

Spełnienie wymagań lit. a) pkt 8) nie jest wymagane.

| 33) | OPS 1.955 Mianowanie na dowódcę:
  Lit. b) stosuje się w następujący sposób. Organ może zatwierdzić uproszczoną formę szkolenia dowódców, odpowiednio do rodzaju prowadzonych operacji. |
| --- | --- |

33)

OPS 1.955 Mianowanie na dowódcę:

Lit. b) stosuje się w następujący sposób. Organ może zatwierdzić uproszczoną formę szkolenia dowódców, odpowiednio do rodzaju prowadzonych operacji.

| 34) | OPS 1.960 Dowódcy posiadający licencję pilota zawodowego
  Przepisy lit. a) pkt 1) ppkt (i) nie mają zastosowania do lotów VFR w dzień. |
| --- | --- |

34)

OPS 1.960 Dowódcy posiadający licencję pilota zawodowego

Przepisy lit. a) pkt 1) ppkt (i) nie mają zastosowania do lotów VFR w dzień.

| 35) | OPS 1.965 Szkolenia i sprawdziany okresowe:






  (i) | Przepisy lit. a) pkt 1) stosuje się do lotów VFR w dzień w następujący sposób. Wszystkie szkolenia i sprawdziany dobiera się odpowiednio do rodzaju operacji i klasy samolotu obsługiwanego przez danego członka załogi lotniczej, z uwzględnieniem wykorzystywanego sprzętu specjalistycznego. |
| --- | --- | --- |

35)

OPS 1.965 Szkolenia i sprawdziany okresowe:

(i)

Przepisy lit. a) pkt 1) stosuje się do lotów VFR w dzień w następujący sposób. Wszystkie szkolenia i sprawdziany dobiera się odpowiednio do rodzaju operacji i klasy samolotu obsługiwanego przez danego członka załogi lotniczej, z uwzględnieniem wykorzystywanego sprzętu specjalistycznego.

| (ii) | Przepisy lit. a) pkt 3) ppkt (ii) stosuje się w następujący sposób. Szkolenia w samolocie mogą być prowadzone przez egzaminatora na klasę samolotu (Class Rating Examiner — CRE), pilota egzaminatora (Flight Examiner — FE) lub egzaminatora na typ (Type Rating Examiner — TRE). |
| --- | --- |

(ii)

Przepisy lit. a) pkt 3) ppkt (ii) stosuje się w następujący sposób. Szkolenia w samolocie mogą być prowadzone przez egzaminatora na klasę samolotu (Class Rating Examiner — CRE), pilota egzaminatora (Flight Examiner — FE) lub egzaminatora na typ (Type Rating Examiner — TRE).

| (iii) | Przepisy lit. a) pkt 4) ppkt (i) stosuje się w następujący sposób. Sprawdziany umiejętności u operatora mogą być prowadzone przez egzaminatora na typ, egzaminatora na klasę samolotu lub przez wyznaczonego przez operatora dowódcę, posiadającego odpowiednie kwalifikacje i uznanego przez organ, przeszkolonego w zakresie zarządzania zasobami załogi (CRM) i oceny umiejętności w tej dziedzinie. |
| --- | --- |

(iii)

Przepisy lit. a) pkt 4) ppkt (i) stosuje się w następujący sposób. Sprawdziany umiejętności u operatora mogą być prowadzone przez egzaminatora na typ, egzaminatora na klasę samolotu lub przez wyznaczonego przez operatora dowódcę, posiadającego odpowiednie kwalifikacje i uznanego przez organ, przeszkolonego w zakresie zarządzania zasobami załogi (CRM) i oceny umiejętności w tej dziedzinie.

| (iv) | Przepisy lit. b) pkt 2) stosuje się do lotów VFR w dzień w następujący sposób. — W przypadkach, kiedy operacje są prowadzone sezonowo w okresach nie dłuższych niż 8 kolejnych miesięcy, jeden sprawdzian umiejętności u operatora jest wystarczający. Taki sprawdzian umiejętności musi zostać przeprowadzony przed rozpoczęciem operacji zarobkowego przewozu lotniczego. |
| --- | --- |

(iv)

Przepisy lit. b) pkt 2) stosuje się do lotów VFR w dzień w następujący sposób. — W przypadkach, kiedy operacje są prowadzone sezonowo w okresach nie dłuższych niż 8 kolejnych miesięcy, jeden sprawdzian umiejętności u operatora jest wystarczający. Taki sprawdzian umiejętności musi zostać przeprowadzony przed rozpoczęciem operacji zarobkowego przewozu lotniczego.

| 36) | OPS 1.968 Kwalifikacje do wykonywania lotów dla każdego z obu stanowisk pilotów:
  Dodatek 1 nie ma zastosowania do lotów VFR w dzień samolotami jednosilnikowymi. |
| --- | --- |

36)

OPS 1.968 Kwalifikacje do wykonywania lotów dla każdego z obu stanowisk pilotów:

Dodatek 1 nie ma zastosowania do lotów VFR w dzień samolotami jednosilnikowymi.

| 37) | OPS 1.975 Kwalifikacje fachowości w zakresie tras i lotnisk:






  (i) | Przepisy lit. b)-d) nie mają zastosowania do lotów VFR w dzień, z zastrzeżeniem, że operator zapewnia, by w przypadkach, gdy wymagane jest specjalne zezwolenie państwa, w którym zlokalizowane jest lotnisko, zostały spełnione związane z tym wymagania. |
| --- | --- | --- |

37)

OPS 1.975 Kwalifikacje fachowości w zakresie tras i lotnisk:

(i)

Przepisy lit. b)-d) nie mają zastosowania do lotów VFR w dzień, z zastrzeżeniem, że operator zapewnia, by w przypadkach, gdy wymagane jest specjalne zezwolenie państwa, w którym zlokalizowane jest lotnisko, zostały spełnione związane z tym wymagania.

| (ii) | W odniesieniu do lotów IFR lub lotów VFR w nocy, zamiennie z przepisami lit. b)-d), kwalifikacje fachowości w zakresie tras i lotnisk mogą być odnawiane w następujący sposób.






  A) | Z wyjątkiem lotów na najtrudniejsze lotniska, przez odbycie w okresie ostatnich 12 miesięcy co najmniej 10 lotów na odcinkach tras leżących na obszarze prowadzonych operacji, niezależnie od wszelkich wymagań dotyczących samodzielnego przygotowania się do lotu. |
| --- | --- | --- |

(ii)

W odniesieniu do lotów IFR lub lotów VFR w nocy, zamiennie z przepisami lit. b)-d), kwalifikacje fachowości w zakresie tras i lotnisk mogą być odnawiane w następujący sposób.

A)

Z wyjątkiem lotów na najtrudniejsze lotniska, przez odbycie w okresie ostatnich 12 miesięcy co najmniej 10 lotów na odcinkach tras leżących na obszarze prowadzonych operacji, niezależnie od wszelkich wymagań dotyczących samodzielnego przygotowania się do lotu.

| B) | Loty na najtrudniejsze lotniska mogą być wykonywane jedynie wtedy, gdy:






  1) | dowódca uzyskał kwalifikacje dotyczące tego lotniska w ciągu ostatnich 36 miesięcy, wykonując lot na to lotnisko jako aktywny członek załogi lotniczej lub obserwator; |
| --- | --- | --- |

B)

Loty na najtrudniejsze lotniska mogą być wykonywane jedynie wtedy, gdy:

1)

dowódca uzyskał kwalifikacje dotyczące tego lotniska w ciągu ostatnich 36 miesięcy, wykonując lot na to lotnisko jako aktywny członek załogi lotniczej lub obserwator;

| 2) | podejście jest wykonywane w warunkach VMC w z obowiązującej minimalnej wysokości sektorowej; oraz |
| --- | --- |

2)

podejście jest wykonywane w warunkach VMC w z obowiązującej minimalnej wysokości sektorowej; oraz

| 3) | dokonano przed startem odpowiedniego samodzielnego przygotowania się do lotu. |
| --- | --- |

3)

dokonano przed startem odpowiedniego samodzielnego przygotowania się do lotu.

| 38) | OPS 1.980 Wykonywanie lotów samolotami więcej niż jednego typu lub wersji:






  (i) | Nie ma zastosowania, jeśli operacje są ograniczone do klas samolotów z napędem tłokowym i jednym pilotem w lotach VFR w dzień. |
| --- | --- | --- |

38)

OPS 1.980 Wykonywanie lotów samolotami więcej niż jednego typu lub wersji:

(i)

Nie ma zastosowania, jeśli operacje są ograniczone do klas samolotów z napędem tłokowym i jednym pilotem w lotach VFR w dzień.

| (ii) | W lotach IFR oraz lotach VFR w nocy, określone w dodatku 1 do OPS 1.980 lit. d) pkt 2) ppkt (i) wymaganie odbycia 500 godzin w charakterze członka załogi na określonym stanowisku przed uzyskaniem uprawnień wynikających z dwóch wpisów do licencji zostaje zmniejszone do 100 godzin lub odcinków, jeśli drugi wpis dotyczy klasy samolotu. Przed dopuszczeniem pilota do lotów w charakterze dowódcy należy przeprowadzić lot sprawdzający. |
| --- | --- |

(ii)

W lotach IFR oraz lotach VFR w nocy, określone w dodatku 1 do OPS 1.980 lit. d) pkt 2) ppkt (i) wymaganie odbycia 500 godzin w charakterze członka załogi na określonym stanowisku przed uzyskaniem uprawnień wynikających z dwóch wpisów do licencji zostaje zmniejszone do 100 godzin lub odcinków, jeśli drugi wpis dotyczy klasy samolotu. Przed dopuszczeniem pilota do lotów w charakterze dowódcy należy przeprowadzić lot sprawdzający.

| 39) | OPS 1.981 Wykonywanie lotów śmigłowcami i samolotami:
  Lit. a) pkt 1) nie ma zastosowania, jeśli operacje są ograniczone wyłącznie do klas samolotów z napędem tłokowym i jednym pilotem. |
| --- | --- |

39)

OPS 1.981 Wykonywanie lotów śmigłowcami i samolotami:

Lit. a) pkt 1) nie ma zastosowania, jeśli operacje są ograniczone wyłącznie do klas samolotów z napędem tłokowym i jednym pilotem.

| 40) | Zarezerwowane |
| --- | --- |

40)

Zarezerwowane

| 41) | OPS 1.1060 Operacyjny plan lotu:
  Nie jest wymagany w lotach VFR/w dzień z A do A. W lotach VFR/w dzień z A do B wymaganie to ma zastosowanie, ale plan lotu może mieć uproszczoną formę, stosownie do rodzaju lotu. (por. OPS 1.135). |
| --- | --- |

41)

OPS 1.1060 Operacyjny plan lotu:

Nie jest wymagany w lotach VFR/w dzień z A do A. W lotach VFR/w dzień z A do B wymaganie to ma zastosowanie, ale plan lotu może mieć uproszczoną formę, stosownie do rodzaju lotu. (por. OPS 1.135).

| 42) | OPS 1.1070 Charakterystyka zarządzania ciągłą zdatnością do lotu
  Charakterystyka zarządzania ciągłą zdatnością do lotu może być dostosowana do prowadzonych operacji. |
| --- | --- |

42)

OPS 1.1070 Charakterystyka zarządzania ciągłą zdatnością do lotu

Charakterystyka zarządzania ciągłą zdatnością do lotu może być dostosowana do prowadzonych operacji.

| 43) | OPS 1.1071 Pokładowy dziennik techniczny samolotu:
  Ma zastosowanie jak wskazano dla części M, pkt M.A. 306. |
| --- | --- |

43)

OPS 1.1071 Pokładowy dziennik techniczny samolotu:

Ma zastosowanie jak wskazano dla części M, pkt M.A. 306.

| 44) | Zarezerwowane |
| --- | --- |

44)

Zarezerwowane

| 45) | Zarezerwowane |
| --- | --- |

45)

Zarezerwowane

| 46) | OPS 1.1240 Programy szkolenia:
  Programy szkolenia są dostosowane do rodzaju prowadzonych operacji. Dla lotów VFR może być dopuszczony system samokształcenia. |
| --- | --- |

46)

OPS 1.1240 Programy szkolenia:

Programy szkolenia są dostosowane do rodzaju prowadzonych operacji. Dla lotów VFR może być dopuszczony system samokształcenia.

| 47) | OPS 1.1250 Lista kontrolna procedur przeszukania samolotu:
  Nie stosuje się do lotów VFR w dzień.
  Dodatek 1 do OPS 1.125
  Dokumenty pokładowe
  Patrz OPS 1.125
  W przypadku utraty lub kradzieży dokumentów określonych w OPS 1.125 lot może być kontynuowany do czasu powrotu na lotnisko macierzyste lub osiągnięcia miejsca, gdzie jest możliwe uzyskanie zastępczego dokumentu. |
| --- | --- |

47)

OPS 1.1250 Lista kontrolna procedur przeszukania samolotu:

Nie stosuje się do lotów VFR w dzień.

Dodatek 1 do OPS 1.125

Dokumenty pokładowe

Patrz OPS 1.125

W przypadku utraty lub kradzieży dokumentów określonych w OPS 1.125 lot może być kontynuowany do czasu powrotu na lotnisko macierzyste lub osiągnięcia miejsca, gdzie jest możliwe uzyskanie zastępczego dokumentu.

CZĘŚĆ C

CERTYFIKACJA I NADZOROWANIE OPERATORA

OPS 1.175

Zasady ogólne certyfikacji operatora

Uwaga 1: Dodatek 1 do niniejszego OPS określa treści i warunki zawarte w certyfikacie AOC.

Uwaga 2: Dodatek 2 do niniejszego OPS określa wymagania dotyczące zarządzania i struktury organizacyjnej.

| a) | Operator nie użytkuje samolotu do celów zarobkowego przewozu lotniczego inaczej niż zgodnie z warunkami i wymaganiami określonymi w wydanym mu certyfikacie operatora lotniczego (AOC). |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu do celów zarobkowego przewozu lotniczego inaczej niż zgodnie z warunkami i wymaganiami określonymi w wydanym mu certyfikacie operatora lotniczego (AOC).

| b) | Podmiot ubiegający się o wydanie lub zmianę certyfikatu AOC umożliwia organowi zbadanie wszelkich aspektów dotyczących bezpieczeństwa wnioskowanej działalności. |
| --- | --- |

b)

Podmiot ubiegający się o wydanie lub zmianę certyfikatu AOC umożliwia organowi zbadanie wszelkich aspektów dotyczących bezpieczeństwa wnioskowanej działalności.

| c) | Podmiot ubiegający się o certyfikat AOC:






  1) | nie może posiadać certyfikatu AOC wydanego przez inne władze, chyba że uzyska na to specjalne zezwolenie właściwych władz; |
| --- | --- | --- |

c)

Podmiot ubiegający się o certyfikat AOC:

1)

nie może posiadać certyfikatu AOC wydanego przez inne władze, chyba że uzyska na to specjalne zezwolenie właściwych władz;

| 2) | musi mieć główne miejsce wykonywania działalności i siedzibę, o ile ją posiada, w państwie odpowiedzialnym za wydanie mu certyfikatu AOC; |
| --- | --- |

2)

musi mieć główne miejsce wykonywania działalności i siedzibę, o ile ją posiada, w państwie odpowiedzialnym za wydanie mu certyfikatu AOC;

| 3) | musi wykazać wobec organu, że jest zdolny do prowadzenia bezpiecznych operacji. |
| --- | --- |

3)

musi wykazać wobec organu, że jest zdolny do prowadzenia bezpiecznych operacji.

| d) | Jeżeli operator posiada samoloty zarejestrowane w innym Państwie Członkowskim, należy przyjąć odpowiednie ustalenia w celu zapewnienia odpowiedniego nadzoru nad kwestiami bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

d)

Jeżeli operator posiada samoloty zarejestrowane w innym Państwie Członkowskim, należy przyjąć odpowiednie ustalenia w celu zapewnienia odpowiedniego nadzoru nad kwestiami bezpieczeństwa.

| e) | W celu stwierdzenia, czy utrzymywana jest stale zgodność z wymaganiami OPS 1, operator umożliwia organowi dostęp do swojej organizacji i samolotów, a w kwestiach obsługi technicznej zapewnia dostęp do każdej współdziałającej z nim organizacji obsługi technicznej spełniającej wymagania części 145. |
| --- | --- |

e)

W celu stwierdzenia, czy utrzymywana jest stale zgodność z wymaganiami OPS 1, operator umożliwia organowi dostęp do swojej organizacji i samolotów, a w kwestiach obsługi technicznej zapewnia dostęp do każdej współdziałającej z nim organizacji obsługi technicznej spełniającej wymagania części 145.

| f) | Certyfikat AOC zostaje zmieniony, zawieszony lub cofnięty, jeżeli organ utraci przekonanie, że operator jest zdolny utrzymać bezpieczeństwo przewozów. |
| --- | --- |

f)

Certyfikat AOC zostaje zmieniony, zawieszony lub cofnięty, jeżeli organ utraci przekonanie, że operator jest zdolny utrzymać bezpieczeństwo przewozów.

| g) | Operator musi wykazać wobec organu, że:






  1) | jego struktura organizacyjna i zarządzanie są odpowiednie i właściwie dobrane do skali i zakresu operacji; oraz |
| --- | --- | --- |

g)

Operator musi wykazać wobec organu, że:

1)

jego struktura organizacyjna i zarządzanie są odpowiednie i właściwie dobrane do skali i zakresu operacji; oraz

| 2) | zostały ustanowione procedury nadzoru operacyjnego. |
| --- | --- |

2)

zostały ustanowione procedury nadzoru operacyjnego.

| h) | Operator zobowiązany jest wyznaczyć kierownika odpowiedzialnego (accountable manager), którego kandydatura jest możliwa do przyjęcia przez organ, wyposażonego w prerogatywy służbowe pozwalające mu zapewnić, by wszystkie operacje przewozowe i działania obsługi technicznej były finansowane i prowadzone zgodnie ze standardami wymaganymi przez organ. |
| --- | --- |

h)

Operator zobowiązany jest wyznaczyć kierownika odpowiedzialnego (accountable manager), którego kandydatura jest możliwa do przyjęcia przez organ, wyposażonego w prerogatywy służbowe pozwalające mu zapewnić, by wszystkie operacje przewozowe i działania obsługi technicznej były finansowane i prowadzone zgodnie ze standardami wymaganymi przez organ.

| i) | Operator zobowiązany jest wyznaczyć osoby funkcyjne (nominated post holders), których kandydatura jest możliwa do przyjęcia przez organ, odpowiedzialne za kierowanie i sprawowanie nadzoru w następujących obszarach:






  1) | operacje lotnicze; |
| --- | --- | --- |

i)

Operator zobowiązany jest wyznaczyć osoby funkcyjne (nominated post holders), których kandydatura jest możliwa do przyjęcia przez organ, odpowiedzialne za kierowanie i sprawowanie nadzoru w następujących obszarach:

1)

operacje lotnicze;

| 2) | system obsługi technicznej; |
| --- | --- |

2)

system obsługi technicznej;

| 3) | szkolenie załóg; oraz |
| --- | --- |

3)

szkolenie załóg; oraz

| 4) | operacje naziemne. |
| --- | --- |

4)

operacje naziemne.

| j) | Za zgodą organu jedna osoba może pełnić rolę więcej niż jednej wyznaczonej osoby funkcyjnej, jednak w przypadku operatorów zatrudniających co najmniej 21 pełnoetatowych pracowników wymagane jest, by do czterech wymienionych wyżej obszarów odpowiedzialności były wyznaczone co najmniej dwie osoby. |
| --- | --- |

j)

Za zgodą organu jedna osoba może pełnić rolę więcej niż jednej wyznaczonej osoby funkcyjnej, jednak w przypadku operatorów zatrudniających co najmniej 21 pełnoetatowych pracowników wymagane jest, by do czterech wymienionych wyżej obszarów odpowiedzialności były wyznaczone co najmniej dwie osoby.

| k) | U operatorów zatrudniających do 20 pełnoetatowych pracowników rolę jednej lub większej liczby wyznaczonych osób funkcyjnych może pełnić kierownik odpowiedzialny, o ile jest to możliwe do przyjęcia przez organ. |
| --- | --- |

k)

U operatorów zatrudniających do 20 pełnoetatowych pracowników rolę jednej lub większej liczby wyznaczonych osób funkcyjnych może pełnić kierownik odpowiedzialny, o ile jest to możliwe do przyjęcia przez organ.

| l) | Operator zobowiązany jest zapewnić, by każdy lot był wykonywany zgodnie z zasadami określonymi w instrukcji operacyjnej. |
| --- | --- |

l)

Operator zobowiązany jest zapewnić, by każdy lot był wykonywany zgodnie z zasadami określonymi w instrukcji operacyjnej.

| m) | Operator zobowiązany jest zapewnić odpowiednią organizację obsługi naziemnej w celu zapewnienia bezpiecznej obsługi jego lotów. |
| --- | --- |

m)

Operator zobowiązany jest zapewnić odpowiednią organizację obsługi naziemnej w celu zapewnienia bezpiecznej obsługi jego lotów.

| n) | Operator zobowiązany jest zapewnić, by jego samoloty były wyposażone, a jego załogi wykwalifikowane, odpowiednio do wymagań związanych z obszarem i rodzajem operacji. |
| --- | --- |

n)

Operator zobowiązany jest zapewnić, by jego samoloty były wyposażone, a jego załogi wykwalifikowane, odpowiednio do wymagań związanych z obszarem i rodzajem operacji.

| o) | Operator zobowiązany jest spełniać wymagania dotyczące obsługi technicznej określone w części M w odniesieniu do wszystkich samolotów używanych na warunkach posiadanego certyfikatu AOC. |
| --- | --- |

o)

Operator zobowiązany jest spełniać wymagania dotyczące obsługi technicznej określone w części M w odniesieniu do wszystkich samolotów używanych na warunkach posiadanego certyfikatu AOC.

| p) | Operator zobowiązany jest dostarczyć organowi egzemplarz instrukcji operacyjnej, określonej w części P, oraz wszelkie poprawki i zmiany do tej instrukcji. |
| --- | --- |

p)

Operator zobowiązany jest dostarczyć organowi egzemplarz instrukcji operacyjnej, określonej w części P, oraz wszelkie poprawki i zmiany do tej instrukcji.

| q) | Operator zobowiązany jest utrzymywać w swej głównej bazie operacyjnej zaplecze wsparcia operacyjnego, właściwe dla obszaru i rodzaju operacji. |
| --- | --- |

q)

Operator zobowiązany jest utrzymywać w swej głównej bazie operacyjnej zaplecze wsparcia operacyjnego, właściwe dla obszaru i rodzaju operacji.

OPS 1.180

Wydanie, zmiana i przedłużenie ważności certyfikatu AOC

| a) | Operator nie uzyska certyfikatu AOC, zmiany certyfikatu AOC, ani przedłużenia jego ważności, chyba że:






  1) | Użytkowane samoloty posiadają standardowe świadectwa zdatności do lotu (Certificate of Airworthiness) wydane przez Państwo Członkowskie zgodnie z rozporządzeniem (EWG) nr 1702/2003 z dnia 24 września 2003 r. ustanawiającym zasady wykonawcze dla certyfikacji statków powietrznych i związanych z nimi wyrobów, części i wyposażenia w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska oraz dla certyfikacji organizacji projektujących i produkujących (2). Standardowe świadectwa zdatności do lotu wydane przez Państwo Członkowskie inne niż Państwo odpowiedzialne za wydanie certyfikatu AOC jest uznawane bez dalszych formalności, jeśli zostało wydane zgodnie z wymaganiami działu 21; |
| --- | --- | --- |

a)

Operator nie uzyska certyfikatu AOC, zmiany certyfikatu AOC, ani przedłużenia jego ważności, chyba że:

1)

Użytkowane samoloty posiadają standardowe świadectwa zdatności do lotu (Certificate of Airworthiness) wydane przez Państwo Członkowskie zgodnie z rozporządzeniem (EWG) nr 1702/2003 z dnia 24 września 2003 r. ustanawiającym zasady wykonawcze dla certyfikacji statków powietrznych i związanych z nimi wyrobów, części i wyposażenia w zakresie zdatności do lotu i ochrony środowiska oraz dla certyfikacji organizacji projektujących i produkujących (2). Standardowe świadectwa zdatności do lotu wydane przez Państwo Członkowskie inne niż Państwo odpowiedzialne za wydanie certyfikatu AOC jest uznawane bez dalszych formalności, jeśli zostało wydane zgodnie z wymaganiami działu 21;

| 2) | System obsługi technicznej został zatwierdzony przez organ zgodnie z częścią M, rozdział G; oraz |
| --- | --- |

2)

System obsługi technicznej został zatwierdzony przez organ zgodnie z częścią M, rozdział G; oraz

| 3) | Operator wykazał wobec organu, że jest zdolny do:






  (i) | ustanowienia i utrzymania odpowiedniej struktury organizacyjnej; |
| --- | --- | --- |

3)

Operator wykazał wobec organu, że jest zdolny do:

(i)

ustanowienia i utrzymania odpowiedniej struktury organizacyjnej;

| (ii) | ustanowienia i utrzymania systemu jakości zgodnie z OPS 1.035; |
| --- | --- |

(ii)

ustanowienia i utrzymania systemu jakości zgodnie z OPS 1.035;

| (iii) | spełniania wymagań programów szkoleniowych; |
| --- | --- |

(iii)

spełniania wymagań programów szkoleniowych;

| (iv) | spełniania wymagań w zakresie obsługi technicznej, zgodnie z charakterem i rozmiarem operacji, łącznie z wymaganiami określonymi w OPS 1.175 lit. g)-o); oraz |
| --- | --- |

(iv)

spełniania wymagań w zakresie obsługi technicznej, zgodnie z charakterem i rozmiarem operacji, łącznie z wymaganiami określonymi w OPS 1.175 lit. g)-o); oraz

| (v) | spełniania wymagań OPS 1.175. |
| --- | --- |

(v)

spełniania wymagań OPS 1.175.

| b) | Niezależnie od przepisów OPS 1.185 lit. f), operator zobowiązany jest niezwłocznie powiadamiać organ o wszelkich zmianach w stosunku do informacji przedstawionych zgodnie z OPS 1.185 lit. a) poniżej. |
| --- | --- |

b)

Niezależnie od przepisów OPS 1.185 lit. f), operator zobowiązany jest niezwłocznie powiadamiać organ o wszelkich zmianach w stosunku do informacji przedstawionych zgodnie z OPS 1.185 lit. a) poniżej.

| c) | Jeżeli organ nie jest przekonany o spełnianiu wymagań lit. a) powyżej, może zażądać od operatora przeprowadzenia jednego lub większej liczby lotów pokazowych, wykonywanych tak, jakby były one lotami zarobkowego przewozu lotniczego. |
| --- | --- |

c)

Jeżeli organ nie jest przekonany o spełnianiu wymagań lit. a) powyżej, może zażądać od operatora przeprowadzenia jednego lub większej liczby lotów pokazowych, wykonywanych tak, jakby były one lotami zarobkowego przewozu lotniczego.

OPS 1.185

Wymagania administracyjne

| a) | Operator zapewnia, by we wniosku o pierwsze wydanie certyfikatu AOC oraz, kiedy ma to zastosowanie, o zmianę lub wznowienie certyfikatu, znalazły się następujące informacje:






  1) | nazwa oficjalna i handlowa, adres i adres pocztowy wnioskodawcy; |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by we wniosku o pierwsze wydanie certyfikatu AOC oraz, kiedy ma to zastosowanie, o zmianę lub wznowienie certyfikatu, znalazły się następujące informacje:

1)

nazwa oficjalna i handlowa, adres i adres pocztowy wnioskodawcy;

| 2) | opis wnioskowanej działalności przewozowej; |
| --- | --- |

2)

opis wnioskowanej działalności przewozowej;

| 3) | opis organizacji zarządzania; |
| --- | --- |

3)

opis organizacji zarządzania;

| 4) | nazwisko kierownika odpowiedzialnego; |
| --- | --- |

4)

nazwisko kierownika odpowiedzialnego;

| 5) | nazwiska głównych osób funkcyjnych, w tym osób odpowiedzialnych za operacje lotnicze, system obsługi technicznej, szkolenie załóg oraz obsługę naziemną, z podaniem ich kwalifikacji i doświadczenia; oraz |
| --- | --- |

5)

nazwiska głównych osób funkcyjnych, w tym osób odpowiedzialnych za operacje lotnicze, system obsługi technicznej, szkolenie załóg oraz obsługę naziemną, z podaniem ich kwalifikacji i doświadczenia; oraz

| 6) | instrukcja operacyjna. |
| --- | --- |

6)

instrukcja operacyjna.

| b) | Wyłącznie w odniesieniu do systemu obsługi technicznej, we wniosku o pierwsze wydanie certyfikatu AOC oraz, kiedy ma to zastosowanie, jego zmianę lub wznowienie, muszą być zawarte następujące informacje dla każdego typu samolotu, jaki będzie użytkowany:






  1) | przyjęta przez operatora charakterystyka zarządzania ciągłą zdatnością do lotu; |
| --- | --- | --- |

b)

Wyłącznie w odniesieniu do systemu obsługi technicznej, we wniosku o pierwsze wydanie certyfikatu AOC oraz, kiedy ma to zastosowanie, jego zmianę lub wznowienie, muszą być zawarte następujące informacje dla każdego typu samolotu, jaki będzie użytkowany:

1)

przyjęta przez operatora charakterystyka zarządzania ciągłą zdatnością do lotu;

| 2) | realizowany(-e) przez operatora program(y) obsługi technicznej samolotu; |
| --- | --- |

2)

realizowany(-e) przez operatora program(y) obsługi technicznej samolotu;

| 3) | Pokładowy dziennik techniczny samolotu; |
| --- | --- |

3)

Pokładowy dziennik techniczny samolotu;

| 4) | Tam gdzie ma to zastosowanie, warunki techniczne umów dotyczących obsługi technicznej zawartych pomiędzy operatorem i wszelkimi organizacjami obsługi technicznej zatwierdzonymi zgodnie z działem 145; |
| --- | --- |

4)

Tam gdzie ma to zastosowanie, warunki techniczne umów dotyczących obsługi technicznej zawartych pomiędzy operatorem i wszelkimi organizacjami obsługi technicznej zatwierdzonymi zgodnie z działem 145;

| 5) | Liczba samolotów. |
| --- | --- |

5)

Liczba samolotów.

| c) | Wniosek o pierwsze wydanie certyfikatu AOC musi zostać złożony najpóźniej na 90 dni przed datą rozpoczęcia zamierzonej działalności, z wyjątkiem instrukcji operacyjnej, która może być złożona w terminie późniejszym, ale nie mniej niż na 60 dni przed datą rozpoczęcia zamierzonej działalności. |
| --- | --- |

c)

Wniosek o pierwsze wydanie certyfikatu AOC musi zostać złożony najpóźniej na 90 dni przed datą rozpoczęcia zamierzonej działalności, z wyjątkiem instrukcji operacyjnej, która może być złożona w terminie późniejszym, ale nie mniej niż na 60 dni przed datą rozpoczęcia zamierzonej działalności.

| d) | Wniosek o zmianę certyfikatu AOC musi zostać złożony, jeśli nie uzgodniono inaczej, najpóźniej na 30 dni przed datą zamierzonej operacji. |
| --- | --- |

d)

Wniosek o zmianę certyfikatu AOC musi zostać złożony, jeśli nie uzgodniono inaczej, najpóźniej na 30 dni przed datą zamierzonej operacji.

| e) | Wniosek o wznowienie certyfikatu AOC musi zostać złożony, jeśli nie uzgodniono inaczej, najpóźniej na 30 dni przed upływem jego terminu ważności. |
| --- | --- |

e)

Wniosek o wznowienie certyfikatu AOC musi zostać złożony, jeśli nie uzgodniono inaczej, najpóźniej na 30 dni przed upływem jego terminu ważności.

| f) | Poza przypadkami wyjątkowymi, organ należy zawiadamiać co najmniej 10 dni wcześniej o proponowanych zmianach w składzie wyznaczonych osób funkcyjnych. |
| --- | --- |

f)

Poza przypadkami wyjątkowymi, organ należy zawiadamiać co najmniej 10 dni wcześniej o proponowanych zmianach w składzie wyznaczonych osób funkcyjnych.

Dodatek 1 do OPS 1.175

Treść i warunki zawarte w certyfikacie operatora lotniczego (AOC)

Certyfikat AOC wymienia:

| a) | nazwę i lokalizację głównej siedziby (główne miejsce wykonywania działalności) operatora; |
| --- | --- |

a)

nazwę i lokalizację głównej siedziby (główne miejsce wykonywania działalności) operatora;

| b) | datę wydania i termin ważności; |
| --- | --- |

b)

datę wydania i termin ważności;

| c) | opis dopuszczonych rodzajów operacji; |
| --- | --- |

c)

opis dopuszczonych rodzajów operacji;

| d) | typ(y) samolotu(-ów) dopuszczonych do użytku; |
| --- | --- |

d)

typ(y) samolotu(-ów) dopuszczonych do użytku;

| e) | znaki rejestracyjne samolotu(-ów) dopuszczonego(-ych) do użytku, z zastrzeżeniem, że operator może otrzymać zgodę na stosowanie systemu informowania organu o znakach rejestracyjnych samolotów użytkowanych na mocy jego certyfikatu AOC; |
| --- | --- |

e)

znaki rejestracyjne samolotu(-ów) dopuszczonego(-ych) do użytku, z zastrzeżeniem, że operator może otrzymać zgodę na stosowanie systemu informowania organu o znakach rejestracyjnych samolotów użytkowanych na mocy jego certyfikatu AOC;

| f) | dozwolone obszary operacji; |
| --- | --- |

f)

dozwolone obszary operacji;

| g) | ograniczenia szczególne; oraz |
| --- | --- |

g)

ograniczenia szczególne; oraz

| h) | uprawnienia i zezwolenia szczególne, jak np.:






  — | Operacje w kategorii II lub kategorii III (CAT II, CAT III) (wraz z zatwierdzonymi minimami); |
| --- | --- | --- |

h)

uprawnienia i zezwolenia szczególne, jak np.:

—

Operacje w kategorii II lub kategorii III (CAT II, CAT III) (wraz z zatwierdzonymi minimami);

| — | (MNPS) Minimalne wymagania dotyczące charakterystyki nawigacyjnej (Minimum Navigation Performance Specifications) |
| --- | --- |

—

(MNPS) Minimalne wymagania dotyczące charakterystyki nawigacyjnej (Minimum Navigation Performance Specifications)

| — | (ETOPS) Operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi (Extended Range Operation Twin Engined Aeroplanes) |
| --- | --- |

—

(ETOPS) Operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi (Extended Range Operation Twin Engined Aeroplanes)

| — | (RNAV) Nawigacja obszarowa (Area Navigation) |
| --- | --- |

—

(RNAV) Nawigacja obszarowa (Area Navigation)

| — | (RVSM) Zmniejszone minima separacji pionowej (Reduced Vertical Separation Minima) |
| --- | --- |

—

(RVSM) Zmniejszone minima separacji pionowej (Reduced Vertical Separation Minima)

| — | Przewóz materiałów niebezpiecznych. |
| --- | --- |

—

Przewóz materiałów niebezpiecznych.

| — | Upoważnienie do prowadzenia wstępnego szkolenia w zakresie bezpieczeństwa dla personelu pokładowego oraz, jeśli ma to zastosowanie, do wydawania zaświadczeń, o których mowa w części O, dla operatorów przeprowadzających takie szkolenie bezpośrednio lub pośrednio. |
| --- | --- |

—

Upoważnienie do prowadzenia wstępnego szkolenia w zakresie bezpieczeństwa dla personelu pokładowego oraz, jeśli ma to zastosowanie, do wydawania zaświadczeń, o których mowa w części O, dla operatorów przeprowadzających takie szkolenie bezpośrednio lub pośrednio.

Dodatek 2 do OPS 1.175

Zarządzanie i struktura organizacyjna posiadacza certyfikatu AOC

| a) | Uwagi ogólne
  Operator musi posiadać racjonalną i efektywną strukturę zarządzania zapewniającą bezpieczne prowadzenie operacji lotniczych. Wyznaczone osoby funkcyjne musza posiadać zarówno umiejętności kierownicze, jak i odpowiednie kwalifikacje techniczne lub operacyjne w dziedzinie lotnictwa. |
| --- | --- |

a)

Uwagi ogólne

Operator musi posiadać racjonalną i efektywną strukturę zarządzania zapewniającą bezpieczne prowadzenie operacji lotniczych. Wyznaczone osoby funkcyjne musza posiadać zarówno umiejętności kierownicze, jak i odpowiednie kwalifikacje techniczne lub operacyjne w dziedzinie lotnictwa.

| b) | Wyznaczone osoby funkcyjne






  1) | Opis funkcji i obowiązków wyznaczonych osób funkcyjnych, wraz z ich nazwiskami, musi być zawarty w instrukcji operacyjnej, a wszelkie zamierzone lub dokonane zmiany w składzie lub zakresie czynności osób funkcyjnych muszą być zgłaszane organowi na piśmie. |
| --- | --- | --- |

b)

Wyznaczone osoby funkcyjne

1)

Opis funkcji i obowiązków wyznaczonych osób funkcyjnych, wraz z ich nazwiskami, musi być zawarty w instrukcji operacyjnej, a wszelkie zamierzone lub dokonane zmiany w składzie lub zakresie czynności osób funkcyjnych muszą być zgłaszane organowi na piśmie.

| 2) | Operator zobowiązany jest dokonać ustaleń zapewniających ciągłość nadzoru w przypadku nieobecności wyznaczonych osób funkcyjnych. |
| --- | --- |

2)

Operator zobowiązany jest dokonać ustaleń zapewniających ciągłość nadzoru w przypadku nieobecności wyznaczonych osób funkcyjnych.

| 3) | Osoba funkcyjna wyznaczona przez posiadacza certyfikatu AOC nie może być wyznaczona jako osoba funkcyjna przez innego posiadacza certyfikatu AOC, chyba jest to możliwe do przyjęcia dla właściwych organów. |
| --- | --- |

3)

Osoba funkcyjna wyznaczona przez posiadacza certyfikatu AOC nie może być wyznaczona jako osoba funkcyjna przez innego posiadacza certyfikatu AOC, chyba jest to możliwe do przyjęcia dla właściwych organów.

| 4) | Wyznaczona osoba funkcyjna musi być zatrudniona w wymiarze czasu pracy wystarczającym na wykonywanie wszystkich funkcji zarządczych stosownie do wielkości i zakresu prowadzonej działalności. |
| --- | --- |

4)

Wyznaczona osoba funkcyjna musi być zatrudniona w wymiarze czasu pracy wystarczającym na wykonywanie wszystkich funkcji zarządczych stosownie do wielkości i zakresu prowadzonej działalności.

| c) | Nadzór nad personelem i jego liczebność






  1) | Załogi. Operator zobowiązany jest zatrudnić odpowiednią do rozmiarów planowanej działalności liczbę członków załóg lotniczych i personelu pokładowego, przeszkolonych i poddanych sprawdzeniu zgodnie z wymaganiami, odpowiednio, części N i części O. |
| --- | --- | --- |

c)

Nadzór nad personelem i jego liczebność

1)

Załogi. Operator zobowiązany jest zatrudnić odpowiednią do rozmiarów planowanej działalności liczbę członków załóg lotniczych i personelu pokładowego, przeszkolonych i poddanych sprawdzeniu zgodnie z wymaganiami, odpowiednio, części N i części O.

| 2) | Personel naziemny






  (i) | Liczba personelu naziemnego zależna jest od charakteru i skali działalności. Wydziały operacyjny i obsługi naziemnej muszą, w szczególności, być obsadzone przez przeszkolony personel dogłębnie znający swoje obowiązki w ramach struktury organizacyjnej operatora. |
| --- | --- | --- |

2)

Personel naziemny

(i)

Liczba personelu naziemnego zależna jest od charakteru i skali działalności. Wydziały operacyjny i obsługi naziemnej muszą, w szczególności, być obsadzone przez przeszkolony personel dogłębnie znający swoje obowiązki w ramach struktury organizacyjnej operatora.

| (ii) | Operator powierzający wykonanie określonych usług innym organizacjom ponosi w dalszym ciągu odpowiedzialność za utrzymanie właściwych standardów. W takich sytuacjach odpowiednia wyznaczona osoba funkcyjna musi otrzymać zadanie zapewnienia, by każdy zakontraktowany podwykonawca spełniał wymagane standardy. |
| --- | --- |

(ii)

Operator powierzający wykonanie określonych usług innym organizacjom ponosi w dalszym ciągu odpowiedzialność za utrzymanie właściwych standardów. W takich sytuacjach odpowiednia wyznaczona osoba funkcyjna musi otrzymać zadanie zapewnienia, by każdy zakontraktowany podwykonawca spełniał wymagane standardy.

| 3) | Nadzór






  (i) | Liczba mianowanych pracowników nadzoru zależy od struktury organizacyjnej operatora i liczby zatrudnionych pracowników. |
| --- | --- | --- |

3)

Nadzór

(i)

Liczba mianowanych pracowników nadzoru zależy od struktury organizacyjnej operatora i liczby zatrudnionych pracowników.

| (ii) | Musi zostać określony zakres obowiązków i odpowiedzialności tych pracowników nadzoru, a wszelkie zobowiązania do wykonywania lotów muszą być podejmowane w taki sposób, by mogli wywiązać się z obowiązków związanych ze sprawowaniem nadzoru. |
| --- | --- |

(ii)

Musi zostać określony zakres obowiązków i odpowiedzialności tych pracowników nadzoru, a wszelkie zobowiązania do wykonywania lotów muszą być podejmowane w taki sposób, by mogli wywiązać się z obowiązków związanych ze sprawowaniem nadzoru.

| (iii) | Nadzór nad członkami załóg oraz personelem naziemnym musi być sprawowany przez osoby posiadające doświadczenie i osobiste kwalifikacje wystarczające do zapewnienia osiągnięcia standardów określonych w instrukcji operacyjnej. |
| --- | --- |

(iii)

Nadzór nad członkami załóg oraz personelem naziemnym musi być sprawowany przez osoby posiadające doświadczenie i osobiste kwalifikacje wystarczające do zapewnienia osiągnięcia standardów określonych w instrukcji operacyjnej.

| d) | Pomieszczenia robocze






  1) | Operator zobowiązany jest zapewnić w każdej bazie operacyjnej wystarczającą powierzchnię roboczą dla personelu związanego z zapewnieniem bezpieczeństwa przewozów lotniczych. Należy uwzględnić potrzeby personelu naziemnego związanego z kierowaniem operacjami, przechowywaniem i udostępnianiem niezbędnych zapisów oraz planowaniem operacji lotniczych przez załogi. |
| --- | --- | --- |

d)

Pomieszczenia robocze

1)

Operator zobowiązany jest zapewnić w każdej bazie operacyjnej wystarczającą powierzchnię roboczą dla personelu związanego z zapewnieniem bezpieczeństwa przewozów lotniczych. Należy uwzględnić potrzeby personelu naziemnego związanego z kierowaniem operacjami, przechowywaniem i udostępnianiem niezbędnych zapisów oraz planowaniem operacji lotniczych przez załogi.

| 2) | Obsługa biurowa musi być zdolna do niezwłocznego przekazywania poleceń operacyjnych i innych informacji wszystkim zainteresowanym. |
| --- | --- |

2)

Obsługa biurowa musi być zdolna do niezwłocznego przekazywania poleceń operacyjnych i innych informacji wszystkim zainteresowanym.

| e) | Dokumentacja
  Operator zobowiązany jest przyjąć ustalenia dotyczące opracowywania instrukcji, wprowadzania do nich zmian oraz opracowywania innych dokumentów. |
| --- | --- |

e)

Dokumentacja

Operator zobowiązany jest przyjąć ustalenia dotyczące opracowywania instrukcji, wprowadzania do nich zmian oraz opracowywania innych dokumentów.

CZĘŚĆ D

PROCEDURY OPERACYJNE

OPS 1.195

Kierowanie operacjami

Operator:

| a) | ustanawia i stosuje zatwierdzone przez organ metody kierowania operacjami; oraz |
| --- | --- |

a)

ustanawia i stosuje zatwierdzone przez organ metody kierowania operacjami; oraz

| b) | sprawuje nadzór operacyjny nad każdym lotem wykonywanym na warunkach określonych w jego certyfikacie AOC. |
| --- | --- |

b)

sprawuje nadzór operacyjny nad każdym lotem wykonywanym na warunkach określonych w jego certyfikacie AOC.

OPS 1.200

Instrukcja operacyjna

Operator dostarcza personelowi operacyjnemu do użytku i w celach informacyjnych instrukcję operacyjną zgodną z wymaganiami podanymi w części P.

OPS 1.205

Kwalifikacje personelu operacyjnego

Operator zapewnia, by cały personel wyznaczony lub bezpośrednio zaangażowany w operacje na ziemi lub w powietrzu był prawidłowo przeszkolony, wykazał się znajomością poszczególnych czynności i był świadomy swoich obowiązków oraz znaczenia wykonywanych czynności dla całości operacji.

OPS 1.210

Ustanawianie procedur

| a) | Operator ustanawia dla każdego typu samolotu procedury oraz instrukcje określające czynności personelu naziemnego i członków załóg dla wszystkich rodzajów operacji na ziemi oraz w powietrzu. |
| --- | --- |

a)

Operator ustanawia dla każdego typu samolotu procedury oraz instrukcje określające czynności personelu naziemnego i członków załóg dla wszystkich rodzajów operacji na ziemi oraz w powietrzu.

| b) | Operator ustanawia do użytku członków załóg system list kontrolnych (check-lists) we wszystkich fazach użytkowania samolotu w warunkach, odpowiednio, normalnych, nienormalnych i awaryjnych, zapewniających przestrzeganie procedur zawartych w instrukcji operacyjnej. |
| --- | --- |

b)

Operator ustanawia do użytku członków załóg system list kontrolnych (check-lists) we wszystkich fazach użytkowania samolotu w warunkach, odpowiednio, normalnych, nienormalnych i awaryjnych, zapewniających przestrzeganie procedur zawartych w instrukcji operacyjnej.

| c) | Operator nie wymaga od członka załogi wykonywania w krytycznych fazach lotu czynności innych niż niezbędne dla bezpiecznego użytkowania samolotu. |
| --- | --- |

c)

Operator nie wymaga od członka załogi wykonywania w krytycznych fazach lotu czynności innych niż niezbędne dla bezpiecznego użytkowania samolotu.

OPS 1.215

Korzystanie z usług służb ruchu lotniczego

Operator zapewnia korzystanie z usług służb ruchu lotniczego w każdym locie, w którym są one dostępne.

OPS 1.216

Instrukcje operacyjne w locie

Operator zapewnia, by jego instrukcje operacyjne w locie obejmujące zmianę planu lotu w ruchu lotniczym były, jeśli jest to wykonalne, skoordynowane z odpowiednią jednostką służb ruchu lotniczego przed przekazaniem do samolotu.

OPS 1.220

Dopuszczanie lotnisk przez operatora

Operator dopuszcza korzystanie jedynie z lotnisk odpowiednich dla danego(-ych) typu(-ów) samolotu(-ów) i rodzaju(-ów) zamierzonej(-ych) operacji.

OPS 1.225

Minima operacyjne lotniska

| a) | Operator określa minima operacyjne lotniska, ustalone zgodnie z OPS 1.430 dla każdego lotniska startu, docelowego i zapasowego dopuszczonego do użycia zgodnie z OPS 1.220. |
| --- | --- |

a)

Operator określa minima operacyjne lotniska, ustalone zgodnie z OPS 1.430 dla każdego lotniska startu, docelowego i zapasowego dopuszczonego do użycia zgodnie z OPS 1.220.

| b) | Minima określone zgodnie z lit. a) powyżej powiększa się o wszelkie nakazane przez organ wartości. |
| --- | --- |

b)

Minima określone zgodnie z lit. a) powyżej powiększa się o wszelkie nakazane przez organ wartości.

| c) | Uznaje się, że minima dla danego rodzaju podejścia i procedury lądowania mają zastosowanie, jeżeli:






  1) | działa wyposażenie naziemne wymagane dla wykonania zamierzonej procedury, wskazane na odpowiedniej mapie; |
| --- | --- | --- |

c)

Uznaje się, że minima dla danego rodzaju podejścia i procedury lądowania mają zastosowanie, jeżeli:

1)

działa wyposażenie naziemne wymagane dla wykonania zamierzonej procedury, wskazane na odpowiedniej mapie;

| 2) | działają systemy pokładowe samolotu wymagane dla wykonania danego rodzaju podejścia; |
| --- | --- |

2)

działają systemy pokładowe samolotu wymagane dla wykonania danego rodzaju podejścia;

| 3) | są spełnione wymagane kryteria osiągów samolotu; oraz |
| --- | --- |

3)

są spełnione wymagane kryteria osiągów samolotu; oraz

| 4) | załoga posiada odpowiednie kwalifikacje. |
| --- | --- |

4)

załoga posiada odpowiednie kwalifikacje.

OPS 1.230

Procedury odlotu i podejścia według wskazań przyrządów

| a) | Operator zapewnia stosowanie ustanowionych przez państwo, na terytorium którego znajduje się lotnisko, procedur odlotu i podejścia według wskazań przyrządów. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia stosowanie ustanowionych przez państwo, na terytorium którego znajduje się lotnisko, procedur odlotu i podejścia według wskazań przyrządów.

| b) | Niezależnie od lit. a) powyżej, dowódca może zaakceptować zezwolenie kontroli ruchu lotniczego na odstępstwo od ogłoszonej trasy odlotowej lub przylotowej, o ile są spełnione kryteria przewyższenia nad przeszkodami a warunki operacyjne zostały w pełni uwzględnione. Końcowe podejście wykonuje się z widocznością lub zgodnie z ustanowioną procedurą podejścia według wskazań przyrządów. |
| --- | --- |

b)

Niezależnie od lit. a) powyżej, dowódca może zaakceptować zezwolenie kontroli ruchu lotniczego na odstępstwo od ogłoszonej trasy odlotowej lub przylotowej, o ile są spełnione kryteria przewyższenia nad przeszkodami a warunki operacyjne zostały w pełni uwzględnione. Końcowe podejście wykonuje się z widocznością lub zgodnie z ustanowioną procedurą podejścia według wskazań przyrządów.

| c) | Procedury różne od wymaganych zgodnie z lit. a) powyżej mogą być stosowane przez operatora jedynie pod warunkiem ich zatwierdzenia, o ile jest to wymagane, przez państwo, na którego terytorium znajduje się lotnisko oraz przyjęcia przez organ. |
| --- | --- |

c)

Procedury różne od wymaganych zgodnie z lit. a) powyżej mogą być stosowane przez operatora jedynie pod warunkiem ich zatwierdzenia, o ile jest to wymagane, przez państwo, na którego terytorium znajduje się lotnisko oraz przyjęcia przez organ.

OPS 1.235

Procedury przeciwhałasowe

| a) | Operator ustanawia przeciwhałasowe procedury operacyjne dla lotów według wskazań przyrządów zgodne z ICAO PANS OPS Volume 1 (Doc 8168-OPS/611). |
| --- | --- |

a)

Operator ustanawia przeciwhałasowe procedury operacyjne dla lotów według wskazań przyrządów zgodne z ICAO PANS OPS Volume 1 (Doc 8168-OPS/611).

| b) | Procedury przeciwhałasowe dotyczące początkowego wznoszenia po starcie ustanowione przez operatora dla danego typu samolotu powinny być jednakowe dla wszystkich lotnisk. |
| --- | --- |

b)

Procedury przeciwhałasowe dotyczące początkowego wznoszenia po starcie ustanowione przez operatora dla danego typu samolotu powinny być jednakowe dla wszystkich lotnisk.

OPS 1.240

Trasy i obszary operacji

| a) | Operator zapewnia, by operacje były prowadzone jedynie na trasach lub na obszarach, na których:






  1) | istnieją naziemne urządzenia i służby, w tym służby meteorologiczne, odpowiednie do planowanej operacji; |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by operacje były prowadzone jedynie na trasach lub na obszarach, na których:

1)

istnieją naziemne urządzenia i służby, w tym służby meteorologiczne, odpowiednie do planowanej operacji;

| 2) | osiągi samolotu przeznaczonego do wykorzystania są wystarczające do spełnienia minimalnych wymagań dotyczących wysokości lotu; |
| --- | --- |

2)

osiągi samolotu przeznaczonego do wykorzystania są wystarczające do spełnienia minimalnych wymagań dotyczących wysokości lotu;

| 3) | wyposażenie samolotu przeznaczonego do wykorzystania spełnia minimalne wymagania mające zastosowanie dla planowanej operacji; |
| --- | --- |

3)

wyposażenie samolotu przeznaczonego do wykorzystania spełnia minimalne wymagania mające zastosowanie dla planowanej operacji;

| 4) | są dostępne odpowiednie mapy (ma zastosowanie OPS 1.135 lit. a) pkt 9)); |
| --- | --- |

4)

są dostępne odpowiednie mapy (ma zastosowanie OPS 1.135 lit. a) pkt 9));

| 5) | w lotach samolotami dwusilnikowymi dostępne są odpowiednie lotniska spełniające ograniczenia dotyczące czasu i odległości zawarte w OPS 1.245; |
| --- | --- |

5)

w lotach samolotami dwusilnikowymi dostępne są odpowiednie lotniska spełniające ograniczenia dotyczące czasu i odległości zawarte w OPS 1.245;

| 6) | w lotach samolotami jednosilnikowymi, dostępne są powierzchnie, które pozwalają na bezpieczne lądowanie awaryjne. |
| --- | --- |

6)

w lotach samolotami jednosilnikowymi, dostępne są powierzchnie, które pozwalają na bezpieczne lądowanie awaryjne.

| b) | Operator zapewnia, by operacje były prowadzone zgodnie z wszelkim ograniczeniami wprowadzonymi przez organ, dotyczącymi tras lub obszarów operacji. |
| --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by operacje były prowadzone zgodnie z wszelkim ograniczeniami wprowadzonymi przez organ, dotyczącymi tras lub obszarów operacji.

OPS 1.241

Operacje w określonej przestrzeni powietrznej ze zredukowanymi minimami separacji pionowej (RVSM)

Operator nie użytkuje samolotu w tych określonych częściach przestrzeni powietrznej, w których na mocy Regionalnego Porozumienia w sprawie Żeglugi Powietrznej (Regional Air Navigation Agreement) stosuje się minimum separacji pionowej wynoszące 300 metrów (1 000 stóp), chyba że uzyska na to zezwolenie organu (zezwolenie RVSM). (Zob. także OPS 1.872).

OPS 1.243

Operacje na obszarach, na których obowiązują szczególne wymagania dotyczące charakterystyki nawigacyjnej

Operator nie użytkuje samolotu na określonych obszarach lub w określonej części przestrzeni powietrznej, w których wprowadzono na mocy Regionalnego Porozumienia w sprawie Żeglugi Powietrznej (Regional Air Navigation Agreement) specyfikacje minimalnych wymagań dotyczących charakterystyki nawigacyjnej (minimum navigation performance specifications), chyba że uzyska na to zezwolenie organu (zezwolenie MNPS/RNP/RNAV). (Zob. także OPS 1.865 lit. c) pkt 2) oraz OPS 1.870).

OPS 1.245

Maksymalna odległość od odpowiedniego lotniska dla samolotów dwusilnikowych bez zezwolenia na wykonywanie lotów ETOPS

| a) | Bez specjalnego zezwolenia organu (zezwolenie na wykonywanie lotów ETOPS) wydanego zgodnie z OPS 1.246 lit. a), operator nie użytkuje samolotu dwusilnikowego na trasach, które zawierają punkt położony w większej odległości od odpowiedniego lotniska, niż w przypadku:






  1) | samolotów w klasie osiągów A posiadających:






  (i) | maksymalną zatwierdzoną konfigurację miejsc pasażerskich (MAPSC) wynoszącą 20 lub więcej; lub |
| --- | --- | --- | --- |

a)

Bez specjalnego zezwolenia organu (zezwolenie na wykonywanie lotów ETOPS) wydanego zgodnie z OPS 1.246 lit. a), operator nie użytkuje samolotu dwusilnikowego na trasach, które zawierają punkt położony w większej odległości od odpowiedniego lotniska, niż w przypadku:

1)

samolotów w klasie osiągów A posiadających:

(i)

maksymalną zatwierdzoną konfigurację miejsc pasażerskich (MAPSC) wynoszącą 20 lub więcej; lub

| (ii) | maksymalną masę startową wynoszącą 45 360 kg lub więcej,
  odległość pokonywana w ciągu 60 minut lotu z prędkością przelotową właściwą dla lotu z jednym silnikiem niepracującym, określoną zgodnie z lit. b) poniżej; |
| --- | --- |

(ii)

maksymalną masę startową wynoszącą 45 360 kg lub więcej,

odległość pokonywana w ciągu 60 minut lotu z prędkością przelotową właściwą dla lotu z jednym silnikiem niepracującym, określoną zgodnie z lit. b) poniżej;

| 2) | samolotów w klasie osiągów A posiadających:






  (i) | maksymalną zatwierdzoną konfigurację miejsc pasażerskich (MAPSC) wynoszącą 19 lub mniej; oraz |
| --- | --- | --- |

2)

samolotów w klasie osiągów A posiadających:

(i)

maksymalną zatwierdzoną konfigurację miejsc pasażerskich (MAPSC) wynoszącą 19 lub mniej; oraz

| (ii) | maksymalną masę startową wynoszącą mniej niż 45 360 kg odległość pokonywana w ciągu 120 minut lotu lub, pod warunkiem uzyskania zezwolenia organu, do 180 minut lotu w przypadku samolotów turboodrzutowych, z prędkością przelotową właściwą dla lotu z jednym silnikiem niepracującym, określoną zgodnie z lit. b) poniżej; |
| --- | --- |

(ii)

maksymalną masę startową wynoszącą mniej niż 45 360 kg odległość pokonywana w ciągu 120 minut lotu lub, pod warunkiem uzyskania zezwolenia organu, do 180 minut lotu w przypadku samolotów turboodrzutowych, z prędkością przelotową właściwą dla lotu z jednym silnikiem niepracującym, określoną zgodnie z lit. b) poniżej;

| 3) | Samolotów w klasie osiągów B lub C:






  (i) | odległość pokonywana w ciągu 120 minut lotu z prędkością przelotową właściwą dla lotu z jednym silnikiem niepracującym, określoną zgodnie z lit. b) poniżej; lub |
| --- | --- | --- |

3)

Samolotów w klasie osiągów B lub C:

(i)

odległość pokonywana w ciągu 120 minut lotu z prędkością przelotową właściwą dla lotu z jednym silnikiem niepracującym, określoną zgodnie z lit. b) poniżej; lub

| (ii) | 300 mil morskich, w zależności od tego, która z tych odległości jest mniejsza. |
| --- | --- |

(ii)

300 mil morskich, w zależności od tego, która z tych odległości jest mniejsza.

| b) | Operator określa prędkość do celu obliczania maksymalnej odległości od odpowiedniego lotniska dla każdego typu lub wersji użytkowanych samolotów dwusilnikowych, która nie może przekraczać VMO, na podstawie rzeczywistej prędkości lotu, jaką samolot jest w stanie utrzymać z jednym silnikiem niepracującym w następujących warunkach:






  1) | międzynarodowa atmosfera wzorcowa (ISA); |
| --- | --- | --- |

b)

Operator określa prędkość do celu obliczania maksymalnej odległości od odpowiedniego lotniska dla każdego typu lub wersji użytkowanych samolotów dwusilnikowych, która nie może przekraczać VMO, na podstawie rzeczywistej prędkości lotu, jaką samolot jest w stanie utrzymać z jednym silnikiem niepracującym w następujących warunkach:

1)

międzynarodowa atmosfera wzorcowa (ISA);

| 2) | lot poziomy:






  (i) | dla samolotów turboodrzutowych:






  A) | poziom lotu 170 (FL 170); lub |
| --- | --- | --- | --- |

2)

lot poziomy:

(i)

dla samolotów turboodrzutowych:

A)

poziom lotu 170 (FL 170); lub

| B) | maksymalny poziom lotu, jaki może osiągnąć i utrzymać samolot z jednym silnikiem niepracującym, przy zastosowaniu największej prędkości wznoszenia określonej w instrukcji użytkowania w locie (AFM), w zależności od tego, która z tych wielkości jest mniejsza. |
| --- | --- |

B)

maksymalny poziom lotu, jaki może osiągnąć i utrzymać samolot z jednym silnikiem niepracującym, przy zastosowaniu największej prędkości wznoszenia określonej w instrukcji użytkowania w locie (AFM), w zależności od tego, która z tych wielkości jest mniejsza.

| (ii) | Dla samolotów z napędem śmigłowym:






  A) | poziom lotu 80 (FL 80); lub |
| --- | --- | --- |

(ii)

Dla samolotów z napędem śmigłowym:

A)

poziom lotu 80 (FL 80); lub

| B) | maksymalny poziom lotu, jaki może osiągnąć i utrzymać samolot z jednym silnikiem niepracującym, przy zastosowaniu największej prędkości wznoszenia określonej w instrukcji użytkowania w locie (AFM), w zależności od tego, która z tych wielkości jest mniejsza. |
| --- | --- |

B)

maksymalny poziom lotu, jaki może osiągnąć i utrzymać samolot z jednym silnikiem niepracującym, przy zastosowaniu największej prędkości wznoszenia określonej w instrukcji użytkowania w locie (AFM), w zależności od tego, która z tych wielkości jest mniejsza.

| 3) | maksymalny ciąg trwały lub moc trwała pracującego silnika; |
| --- | --- |

3)

maksymalny ciąg trwały lub moc trwała pracującego silnika;

| 4) | masa samolotu nie mniejsza niż wynikająca z następujących założeń:






  (i) | start na poziomie morza przy maksymalnej masie startowej; oraz |
| --- | --- | --- |

4)

masa samolotu nie mniejsza niż wynikająca z następujących założeń:

(i)

start na poziomie morza przy maksymalnej masie startowej; oraz

| (ii) | wznoszenie ze wszystkimi silnikami pracującymi do optymalnej wysokości przelotu długodystansowego; oraz |
| --- | --- |

(ii)

wznoszenie ze wszystkimi silnikami pracującymi do optymalnej wysokości przelotu długodystansowego; oraz

| (iii) | przelot ze wszystkimi silnikami pracującymi z prędkością przelotową dla lotów długodystansowych na tej wysokości, do chwili, gdy czas upływający od startu jest równy czasowi granicznemu, określonemu w lit. a) powyżej. |
| --- | --- |

(iii)

przelot ze wszystkimi silnikami pracującymi z prędkością przelotową dla lotów długodystansowych na tej wysokości, do chwili, gdy czas upływający od startu jest równy czasowi granicznemu, określonemu w lit. a) powyżej.

| c) | Operator zobowiązany jest zapewnić, by następujące dane, właściwe dla każdego typu lub wersji samolotu, były zawarte w instrukcji operacyjnej:






  1) | prędkość lotu z jednym silnikiem niepracującym, określona zgodnie z lit. b) powyżej; oraz |
| --- | --- | --- |

c)

Operator zobowiązany jest zapewnić, by następujące dane, właściwe dla każdego typu lub wersji samolotu, były zawarte w instrukcji operacyjnej:

1)

prędkość lotu z jednym silnikiem niepracującym, określona zgodnie z lit. b) powyżej; oraz

| 2) | maksymalna odległość od odpowiedniego lotniska, określona zgodnie z lit. a) i b) powyżej. |
| --- | --- |

2)

maksymalna odległość od odpowiedniego lotniska, określona zgodnie z lit. a) i b) powyżej.

Uwaga: Prędkości i wysokości (poziomy lotu) określone powyżej są przeznaczone wyłącznie do celu ustalania maksymalnej odległości od odpowiedniego lotniska.

OPS 1.246

Operacje o wydłużonym zasięgu samolotami dwusilnikowymi (ETOPS)

| a) | Operator nie wykonuje lotów na odległość większą niż odległość graniczna określona zgodnie z OPS 1.245, o ile nie uzyska na to zezwolenia organu (zezwolenie na wykonywanie lotów ETOPS). |
| --- | --- |

a)

Operator nie wykonuje lotów na odległość większą niż odległość graniczna określona zgodnie z OPS 1.245, o ile nie uzyska na to zezwolenia organu (zezwolenie na wykonywanie lotów ETOPS).

| b) | Przed przystąpieniem do lotu ETOPS, operator zapewnia, by odpowiednie trasowe lotnisko zapasowe dla operacji ETOPS (ETOPS en-route alternate) było dostępne w czasie zatwierdzonego czasu dolotu do trasowego lotniska zapasowego lub w czasie dolotu opartym o stan zdatności samolotu ustalony na podstawie wykazu wyposażenia minimalnego (MEL), w zależności od tego, który z tych czasów jest krótszy. (Zob. także OPS 1.297 lit. d)). |
| --- | --- |

b)

Przed przystąpieniem do lotu ETOPS, operator zapewnia, by odpowiednie trasowe lotnisko zapasowe dla operacji ETOPS (ETOPS en-route alternate) było dostępne w czasie zatwierdzonego czasu dolotu do trasowego lotniska zapasowego lub w czasie dolotu opartym o stan zdatności samolotu ustalony na podstawie wykazu wyposażenia minimalnego (MEL), w zależności od tego, który z tych czasów jest krótszy. (Zob. także OPS 1.297 lit. d)).

OPS 1.250

Określanie minimalnych wysokości lotu

| a) | Operator określa minimalne wysokości lotu i metody ich wyznaczania dla wszystkich planowanych odcinków tras, zapewniające wymagane przewyższenia nad terenem z uwzględnieniem wymagań zawartych w częściach F-I. |
| --- | --- |

a)

Operator określa minimalne wysokości lotu i metody ich wyznaczania dla wszystkich planowanych odcinków tras, zapewniające wymagane przewyższenia nad terenem z uwzględnieniem wymagań zawartych w częściach F-I.

| b) | Każda metoda określania minimalnych wysokości lotu podlega obowiązkowi zatwierdzenia przez organ. |
| --- | --- |

b)

Każda metoda określania minimalnych wysokości lotu podlega obowiązkowi zatwierdzenia przez organ.

| c) | Jeżeli minimalne wysokości lotu określone przez państwo, nad terytorium którego przebiega lot, są większe od wyznaczonych przez operatora, mają zastosowanie wartości większe. |
| --- | --- |

c)

Jeżeli minimalne wysokości lotu określone przez państwo, nad terytorium którego przebiega lot, są większe od wyznaczonych przez operatora, mają zastosowanie wartości większe.

| d) | Przy określaniu minimalnych wysokości lotu operator bierze pod uwagę następujące czynniki:






  1) | dokładność, z jaką można wyznaczyć pozycję samolotu; |
| --- | --- | --- |

d)

Przy określaniu minimalnych wysokości lotu operator bierze pod uwagę następujące czynniki:

1)

dokładność, z jaką można wyznaczyć pozycję samolotu;

| 2) | prawdopodobne niedokładności wskazań stosowanych wysokościomierzy; |
| --- | --- |

2)

prawdopodobne niedokładności wskazań stosowanych wysokościomierzy;

| 3) | charakter rzeźby terenu (np. nagłe zmiany wysokości) na trasach lub obszarach planowanych operacji; |
| --- | --- |

3)

charakter rzeźby terenu (np. nagłe zmiany wysokości) na trasach lub obszarach planowanych operacji;

| 4) | prawdopodobieństwo napotkania niesprzyjających warunków meteorologicznych (np. silnych turbulencji i prądów zstępujących); oraz |
| --- | --- |

4)

prawdopodobieństwo napotkania niesprzyjających warunków meteorologicznych (np. silnych turbulencji i prądów zstępujących); oraz

| 5) | możliwe niedokładności map lotniczych. |
| --- | --- |

5)

możliwe niedokładności map lotniczych.

| e) | Przy spełnianiu wymagań określonych w lit. d) powyżej, należy odpowiednio uwzględnić:






  1) | poprawki na odchylenia temperatury i ciśnienia od wartości standardowych; |
| --- | --- | --- |

e)

Przy spełnianiu wymagań określonych w lit. d) powyżej, należy odpowiednio uwzględnić:

1)

poprawki na odchylenia temperatury i ciśnienia od wartości standardowych;

| 2) | wymagania kontroli ruchu lotniczego; oraz |
| --- | --- |

2)

wymagania kontroli ruchu lotniczego; oraz

| 3) | wszelkie możliwe do przewidzenia problemy na planowanej trasie. |
| --- | --- |

3)

wszelkie możliwe do przewidzenia problemy na planowanej trasie.

OPS 1.255

Polityka paliwowa

| a) | Operator zobowiązany jest ustanowić dla potrzeb planowania lotu oraz zmian planu podczas lotu politykę paliwową zapewniającą, by w każdym locie przewożono dostateczną ilość paliwa dla wykonania planowanego lotu oraz rezerwy na pokrycie odstępstw od planowanego przebiegu operacji. |
| --- | --- |

a)

Operator zobowiązany jest ustanowić dla potrzeb planowania lotu oraz zmian planu podczas lotu politykę paliwową zapewniającą, by w każdym locie przewożono dostateczną ilość paliwa dla wykonania planowanego lotu oraz rezerwy na pokrycie odstępstw od planowanego przebiegu operacji.

| b) | Operator zapewnia, by loty były planowane co najmniej w oparciu o zapisy pkt 1) i 2) poniżej:






  1) | Procedury zawarte w instrukcji operacyjnej oraz dane uzyskane z następujących źródeł:






  (i) | dane dostarczone przez producenta samolotu; lub |
| --- | --- | --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by loty były planowane co najmniej w oparciu o zapisy pkt 1) i 2) poniżej:

1)

Procedury zawarte w instrukcji operacyjnej oraz dane uzyskane z następujących źródeł:

(i)

dane dostarczone przez producenta samolotu; lub

| (ii) | aktualne dane właściwe dla danego samolotu uzyskane z układu monitorowania zużycia paliwa. |
| --- | --- |

(ii)

aktualne dane właściwe dla danego samolotu uzyskane z układu monitorowania zużycia paliwa.

| 2) | Warunki operacyjne, w jakich będzie wykonywany lot, w tym:






  (i) | realistyczne dane o zużyciu paliwa przez samolot; |
| --- | --- | --- |

2)

Warunki operacyjne, w jakich będzie wykonywany lot, w tym:

(i)

realistyczne dane o zużyciu paliwa przez samolot;

| (ii) | przewidywane masy samolotu; |
| --- | --- |

(ii)

przewidywane masy samolotu;

| (iii) | spodziewane warunki meteorologiczne; oraz |
| --- | --- |

(iii)

spodziewane warunki meteorologiczne; oraz

| (iv) | procedury i ograniczenia służb ruchu lotniczego. |
| --- | --- |

(iv)

procedury i ograniczenia służb ruchu lotniczego.

| c) | Operator zapewnia, by obliczona przed lotem ilość wymaganego na lot paliwa zużywalnego obejmowała:






  1) | paliwo na kołowanie; |
| --- | --- | --- |

c)

Operator zapewnia, by obliczona przed lotem ilość wymaganego na lot paliwa zużywalnego obejmowała:

1)

paliwo na kołowanie;

| 2) | paliwo na przelot; |
| --- | --- |

2)

paliwo na przelot;

| 3) | rezerwę paliwa obejmującą:






  (i) | paliwo na nieprzewidziane okoliczności; |
| --- | --- | --- |

3)

rezerwę paliwa obejmującą:

(i)

paliwo na nieprzewidziane okoliczności;

| (ii) | paliwo zapasowe, jeżeli jest wymagane lotnisko zapasowe dla lotniska docelowego. (Nie wyklucza to wyboru lotniska startu jako lotniska zapasowego dla lotniska docelowego); |
| --- | --- |

(ii)

paliwo zapasowe, jeżeli jest wymagane lotnisko zapasowe dla lotniska docelowego. (Nie wyklucza to wyboru lotniska startu jako lotniska zapasowego dla lotniska docelowego);

| (iii) | ostateczną rezerwę paliwa; oraz |
| --- | --- |

(iii)

ostateczną rezerwę paliwa; oraz

| (iv) | dodatkową ilość paliwa, jeżeli wymaga tego rodzaj operacji (np. ETOPS); oraz |
| --- | --- |

(iv)

dodatkową ilość paliwa, jeżeli wymaga tego rodzaj operacji (np. ETOPS); oraz

| 4) | paliwo dodatkowe na żądanie dowódcy. |
| --- | --- |

4)

paliwo dodatkowe na żądanie dowódcy.

| d) | Operator zapewnia, by procedury ponownego obliczania podczas lotu paliwa zużywalnego w razie konieczności zmiany trasy lub lotniska docelowego w stosunku do planu obejmowały:






  1) | paliwo na przelot pozostałej części trasy; |
| --- | --- | --- |

d)

Operator zapewnia, by procedury ponownego obliczania podczas lotu paliwa zużywalnego w razie konieczności zmiany trasy lub lotniska docelowego w stosunku do planu obejmowały:

1)

paliwo na przelot pozostałej części trasy;

| 2) | rezerwę paliwa obejmującą:






  (i) | paliwo na nieprzewidziane okoliczności; |
| --- | --- | --- |

2)

rezerwę paliwa obejmującą:

(i)

paliwo na nieprzewidziane okoliczności;

| (ii) | paliwo zapasowe, jeżeli jest wymagane lotnisko zapasowe dla lotniska docelowego (Nie wyklucza to wyboru lotniska startu jako lotniska zapasowego dla lotniska docelowego); |
| --- | --- |

(ii)

paliwo zapasowe, jeżeli jest wymagane lotnisko zapasowe dla lotniska docelowego (Nie wyklucza to wyboru lotniska startu jako lotniska zapasowego dla lotniska docelowego);

| (iii) | ostateczną rezerwę paliwa; oraz |
| --- | --- |

(iii)

ostateczną rezerwę paliwa; oraz

| (iv) | dodatkową ilość paliwa, jeżeli wymaga tego rodzaj operacji (np. ETOPS); oraz |
| --- | --- |

(iv)

dodatkową ilość paliwa, jeżeli wymaga tego rodzaj operacji (np. ETOPS); oraz

| 3) | paliwo dodatkowe na żądanie dowódcy. |
| --- | --- |

3)

paliwo dodatkowe na żądanie dowódcy.

OPS 1.260

Przewóz osób z dysfunkcją narządu ruchu

| a) | Operator ustanawia procedury przewozu osób z dysfunkcją narządu ruchu (Persons with Reduced Mobility — PRM). |
| --- | --- |

a)

Operator ustanawia procedury przewozu osób z dysfunkcją narządu ruchu (Persons with Reduced Mobility — PRM).

| b) | Operator zapewnia, by PRM nie miały przydzielanych ani nie zajmowały siedzeń, na których ich obecność mogłaby:






  1) | utrudniać załodze wykonywanie czynności; |
| --- | --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by PRM nie miały przydzielanych ani nie zajmowały siedzeń, na których ich obecność mogłaby:

1)

utrudniać załodze wykonywanie czynności;

| 2) | utrudniać dostęp do wyposażenia awaryjnego; lub |
| --- | --- |

2)

utrudniać dostęp do wyposażenia awaryjnego; lub

| 3) | utrudniać awaryjną ewakuację z samolotu. |
| --- | --- |

3)

utrudniać awaryjną ewakuację z samolotu.

| c) | Dowódca musi być powiadomiony o obecności PRM na pokładzie. |
| --- | --- |

c)

Dowódca musi być powiadomiony o obecności PRM na pokładzie.

OPS 1.265

Przewóz pasażerów zawróconych z granicy, osób deportowanych lub aresztowanych

Operator ustanawia procedury przewozu pasażerów zawróconych z granicy, osób deportowanych lub aresztowanych, zapewniające bezpieczeństwo samolotu i osób znajdujących się na jego pokładzie. Dowódca musi być powiadomiony o planowanym przewozie wyżej wymienionych osób na pokładzie.

OPS 1.270

Rozmieszczenie bagażu i ładunku

(Zob. dodatek 1 do OPS 1.270)

| a) | Operator ustanawia procedury zapewniające, aby do kabiny pasażerskiej samolotu wnoszony był tylko taki bagaż ręczny, który może być tam odpowiednio i bezpiecznie rozmieszczony. |
| --- | --- |

a)

Operator ustanawia procedury zapewniające, aby do kabiny pasażerskiej samolotu wnoszony był tylko taki bagaż ręczny, który może być tam odpowiednio i bezpiecznie rozmieszczony.

| b) | Operator ustanawia procedury zapewniające, by cały bagaż i ładunek na pokładzie, który w przypadku przemieszczenia się mógłby spowodować uszkodzenia ciała, straty lub zablokowanie przejść i wyjść, był umieszczany w miejscach zaprojektowanych w sposób zapobiegający przesunięciom. |
| --- | --- |

b)

Operator ustanawia procedury zapewniające, by cały bagaż i ładunek na pokładzie, który w przypadku przemieszczenia się mógłby spowodować uszkodzenia ciała, straty lub zablokowanie przejść i wyjść, był umieszczany w miejscach zaprojektowanych w sposób zapobiegający przesunięciom.

OPS 1.275

Celowo pozostawiono puste

OPS 1.280

Rozmieszczenie pasażerów

Operator ustanawia procedury zapewniające, by pasażerowie zostali rozmieszczeni w taki sposób, aby w razie konieczności ewakuacji awaryjnej byli możliwie najbardziej pomocni i nie utrudniali ewakuacji z samolotu.

OPS 1.285

Instrukcje bezpieczeństwa dla pasażerów

Operator zapewnia, by:

| a) | Uwagi ogólne






  1) | pasażerowie otrzymywali ustne instrukcje o zasadach bezpieczeństwa. Instrukcje te mogą mieć w części lub całości formę pokazu audiowizualnego. |
| --- | --- | --- |

a)

Uwagi ogólne

1)

pasażerowie otrzymywali ustne instrukcje o zasadach bezpieczeństwa. Instrukcje te mogą mieć w części lub całości formę pokazu audiowizualnego.

| 2) | Pasażerowie otrzymywali kartę bezpieczeństwa ukazującą w formie rysunkowej sposób użycia wyposażenia awaryjnego oraz położenie dostępnych dla pasażerów wyjść ewakuacyjnych. |
| --- | --- |

2)

Pasażerowie otrzymywali kartę bezpieczeństwa ukazującą w formie rysunkowej sposób użycia wyposażenia awaryjnego oraz położenie dostępnych dla pasażerów wyjść ewakuacyjnych.

| b) | Przed startem






  1) | Pasażerowie otrzymywali, jeśli ma to zastosowanie, informacje dotyczące:






  (i) | zasad regulujących palenie tytoniu na pokładzie; |
| --- | --- | --- | --- |

b)

Przed startem

1)

Pasażerowie otrzymywali, jeśli ma to zastosowanie, informacje dotyczące:

(i)

zasad regulujących palenie tytoniu na pokładzie;

| (ii) | obowiązku podniesienia oparć siedzeń do pozycji pionowej i złożenia stolików; |
| --- | --- |

(ii)

obowiązku podniesienia oparć siedzeń do pozycji pionowej i złożenia stolików;

| (iii) | rozmieszczenia wyjść awaryjnych; |
| --- | --- |

(iii)

rozmieszczenia wyjść awaryjnych;

| (iv) | położenia i sposobu wykorzystania podłogowego oznakowania dróg ewakuacji; |
| --- | --- |

(iv)

położenia i sposobu wykorzystania podłogowego oznakowania dróg ewakuacji;

| (v) | rozmieszczenia bagażu ręcznego; |
| --- | --- |

(v)

rozmieszczenia bagażu ręcznego;

| (vi) | ograniczeń w korzystaniu z przenośnych urządzeń elektronicznych; oraz |
| --- | --- |

(vi)

ograniczeń w korzystaniu z przenośnych urządzeń elektronicznych; oraz

| (vii) | lokalizacji i zawartości karty bezpieczeństwa, oraz |
| --- | --- |

(vii)

lokalizacji i zawartości karty bezpieczeństwa, oraz

| 2) | pasażerom pokazano:






  (i) | zasady użycia pasów bezpieczeństwa lub uprzęży bezpieczeństwa, wraz ze sposobem zapinania i rozpinania pasów bezpieczeństwa lub uprzęży bezpieczeństwa; |
| --- | --- | --- |

2)

pasażerom pokazano:

(i)

zasady użycia pasów bezpieczeństwa lub uprzęży bezpieczeństwa, wraz ze sposobem zapinania i rozpinania pasów bezpieczeństwa lub uprzęży bezpieczeństwa;

| (ii) | rozmieszczenie i sposób użycia wyposażenia tlenowego, jeśli jest to wymagane (mają zastosowanie OPS 1.770 oraz OPS 1.775). Pasażerowie muszą być także powiadomieni, że w czasie korzystania z tlenu muszą zgasić wszelkie wyroby tytoniowe; oraz |
| --- | --- |

(ii)

rozmieszczenie i sposób użycia wyposażenia tlenowego, jeśli jest to wymagane (mają zastosowanie OPS 1.770 oraz OPS 1.775). Pasażerowie muszą być także powiadomieni, że w czasie korzystania z tlenu muszą zgasić wszelkie wyroby tytoniowe; oraz

| (iii) | rozmieszczenie i zasady użycia kamizelek ratunkowych, jeżeli jest to wymagane (ma zastosowanie OPS 1.825). |
| --- | --- |

(iii)

rozmieszczenie i zasady użycia kamizelek ratunkowych, jeżeli jest to wymagane (ma zastosowanie OPS 1.825).

| c) | Po starcie






  1) | Pasażerom przypomniano, jeśli ma to zastosowanie, informacje dotyczące:






  (i) | zasad regulujących palenie tytoniu na pokładzie; oraz |
| --- | --- | --- | --- |

c)

Po starcie

1)

Pasażerom przypomniano, jeśli ma to zastosowanie, informacje dotyczące:

(i)

zasad regulujących palenie tytoniu na pokładzie; oraz

| (ii) | użycia pasów bezpieczeństwa lub uprzęży bezpieczeństwa, wraz z informacją o korzyściach dla bezpieczeństwa wynikających z pozostania w zapiętych pasach w czasie siedzenia, niezależnie od sygnału świetlnego nakazującego zapięcie pasów. |
| --- | --- |

(ii)

użycia pasów bezpieczeństwa lub uprzęży bezpieczeństwa, wraz z informacją o korzyściach dla bezpieczeństwa wynikających z pozostania w zapiętych pasach w czasie siedzenia, niezależnie od sygnału świetlnego nakazującego zapięcie pasów.

| d) | Przed lądowaniem






  1) | pasażerom przypomniano, jeśli ma to zastosowanie, informacje dotyczące:






  (i) | zasad regulujących palenie tytoniu na pokładzie; |
| --- | --- | --- | --- |

d)

Przed lądowaniem

1)

pasażerom przypomniano, jeśli ma to zastosowanie, informacje dotyczące:

(i)

zasad regulujących palenie tytoniu na pokładzie;

| (ii) | użycia pasów bezpieczeństwa lub uprzęży bezpieczeństwa; |
| --- | --- |

(ii)

użycia pasów bezpieczeństwa lub uprzęży bezpieczeństwa;

| (iii) | obowiązku podniesienia oparć siedzeń do pozycji pionowej i złożenia stolików; |
| --- | --- |

(iii)

obowiązku podniesienia oparć siedzeń do pozycji pionowej i złożenia stolików;

| (iv) | ponownego umieszczenia bagażu ręcznego w bezpiecznym miejscu; oraz |
| --- | --- |

(iv)

ponownego umieszczenia bagażu ręcznego w bezpiecznym miejscu; oraz

| (v) | ograniczeń w korzystaniu z przenośnych urządzeń elektronicznych. |
| --- | --- |

(v)

ograniczeń w korzystaniu z przenośnych urządzeń elektronicznych.

| e) | Po wylądowaniu






  1) | pasażerom przypomniano informacje dotyczące:






  (i) | zasad regulujących palenie tytoniu na pokładzie; oraz |
| --- | --- | --- | --- |

e)

Po wylądowaniu

1)

pasażerom przypomniano informacje dotyczące:

(i)

zasad regulujących palenie tytoniu na pokładzie; oraz

| (ii) | użycia pasów bezpieczeństwa lub uprzęży bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

(ii)

użycia pasów bezpieczeństwa lub uprzęży bezpieczeństwa.

| f) | W przypadku wystąpienia sytuacji awaryjnej w locie, pasażerowie muszą być poinstruowani o sposobie postępowania odpowiednio do okoliczności. |
| --- | --- |

f)

W przypadku wystąpienia sytuacji awaryjnej w locie, pasażerowie muszą być poinstruowani o sposobie postępowania odpowiednio do okoliczności.

OPS 1.290

Przygotowanie lotu

| a) | Operator zapewnia, by dla każdego zamierzonego lotu został sporządzony operacyjny plan lotu. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by dla każdego zamierzonego lotu został sporządzony operacyjny plan lotu.

| b) | Dowódca nie przystępuje do odbycia lotu, dopóki nie upewni się, że:






  1) | samolot jest zdatny do lotu; |
| --- | --- | --- |

b)

Dowódca nie przystępuje do odbycia lotu, dopóki nie upewni się, że:

1)

samolot jest zdatny do lotu;

| 2) | samolot nie jest użytkowany wbrew zapisom zawartym w wykazie odstępstw od konfiguracji (CDL); |
| --- | --- |

2)

samolot nie jest użytkowany wbrew zapisom zawartym w wykazie odstępstw od konfiguracji (CDL);

| 3) | samolot jest wyposażony w przyrządy i urządzenia pokładowe potrzebne do odbycia lotu, zgodnie z przepisami części K i L; |
| --- | --- |

3)

samolot jest wyposażony w przyrządy i urządzenia pokładowe potrzebne do odbycia lotu, zgodnie z przepisami części K i L;

| 4) | przyrządy i wyposażenie pokładowe są sprawne, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w wykazie wyposażenia minimalnego (MEL); |
| --- | --- |

4)

przyrządy i wyposażenie pokładowe są sprawne, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w wykazie wyposażenia minimalnego (MEL);

| 5) | na pokładzie znajdują się te części instrukcji operacyjnej, które będą niezbędne dla wykonania lotu; |
| --- | --- |

5)

na pokładzie znajdują się te części instrukcji operacyjnej, które będą niezbędne dla wykonania lotu;

| 6) | na pokładzie znajdują się dokumenty, dodatkowe informacje i formularze wymagane przez OPS 1.125 oraz OPS 1.135; |
| --- | --- |

6)

na pokładzie znajdują się dokumenty, dodatkowe informacje i formularze wymagane przez OPS 1.125 oraz OPS 1.135;

| 7) | na pokładzie znajdują się aktualne mapy, plany i związane z nimi dokumenty lub równoważne im dane, dla zabezpieczenia zamierzonej operacji samolotu, łącznie z każdą zmianą trasy, jakiej można w sposób uzasadniony oczekiwać. Dotyczy to także wszystkich tabel przeliczeniowych niezbędnych do wsparcia operacji w sytuacjach, gdy wysokości i poziomy lotu muszą być wyrażone w jednostkach metrycznych; |
| --- | --- |

7)

na pokładzie znajdują się aktualne mapy, plany i związane z nimi dokumenty lub równoważne im dane, dla zabezpieczenia zamierzonej operacji samolotu, łącznie z każdą zmianą trasy, jakiej można w sposób uzasadniony oczekiwać. Dotyczy to także wszystkich tabel przeliczeniowych niezbędnych do wsparcia operacji w sytuacjach, gdy wysokości i poziomy lotu muszą być wyrażone w jednostkach metrycznych;

| 8) | wymagane dla wykonania planowanego lotu urządzenia i służby naziemne są dostępne i odpowiednie dla tego lotu; |
| --- | --- |

8)

wymagane dla wykonania planowanego lotu urządzenia i służby naziemne są dostępne i odpowiednie dla tego lotu;

| 9) | zawarte w instrukcji operacyjnej wymagania dotyczące zaopatrzenia w paliwo, olej i tlen, minimalnych bezpiecznych wysokości, minimów operacyjnych lotnisk oraz dostępności lotnisk zapasowych, jeśli są wymagane, dotyczące planowanego lotu mogą być spełnione; |
| --- | --- |

9)

zawarte w instrukcji operacyjnej wymagania dotyczące zaopatrzenia w paliwo, olej i tlen, minimalnych bezpiecznych wysokości, minimów operacyjnych lotnisk oraz dostępności lotnisk zapasowych, jeśli są wymagane, dotyczące planowanego lotu mogą być spełnione;

| 10) | ładunek jest prawidłowo rozmieszczony i zabezpieczony; |
| --- | --- |

10)

ładunek jest prawidłowo rozmieszczony i zabezpieczony;

| 11) | masa samolotu w momencie rozpoczęcia rozbiegu pozwala na wykonanie lotu zgodnie z mającymi zastosowanie warunkami zawartymi w częściach F-I; oraz |
| --- | --- |

11)

masa samolotu w momencie rozpoczęcia rozbiegu pozwala na wykonanie lotu zgodnie z mającymi zastosowanie warunkami zawartymi w częściach F-I; oraz

| 12) | wszelkie ograniczenia operacyjne dodatkowe do wymienionych w pkt 9) i 11) powyżej mogą być spełnione. |
| --- | --- |

12)

wszelkie ograniczenia operacyjne dodatkowe do wymienionych w pkt 9) i 11) powyżej mogą być spełnione.

OPS 1.295

Dobór lotnisk

| a) | Planując lot, operator ustanawia procedury wyboru lotniska docelowego lub zapasowego zgodnie z OPS 1.220. |
| --- | --- |

a)

Planując lot, operator ustanawia procedury wyboru lotniska docelowego lub zapasowego zgodnie z OPS 1.220.

| b) | Operator zobowiązany jest wybrać i określić w operacyjnym planie lotu lotnisko zapasowe dla lotniska startu na wypadek, gdyby powrót na lotnisko startu był niemożliwy z powodu warunków meteorologicznych lub osiągów technicznych. Lotnisko zapasowe dla lotniska startu musi być położone w zasięgu:






  1) | dla samolotów dwusilnikowych:






  (i) | jednej godziny lotu z prędkością przelotową dla lotu z jednym silnikiem niepracującym określoną przez instrukcję użytkowania w locie (AFM) w standardowych warunkach ciszy, na podstawie faktycznej masy startowej; lub |
| --- | --- | --- | --- |

b)

Operator zobowiązany jest wybrać i określić w operacyjnym planie lotu lotnisko zapasowe dla lotniska startu na wypadek, gdyby powrót na lotnisko startu był niemożliwy z powodu warunków meteorologicznych lub osiągów technicznych. Lotnisko zapasowe dla lotniska startu musi być położone w zasięgu:

1)

dla samolotów dwusilnikowych:

(i)

jednej godziny lotu z prędkością przelotową dla lotu z jednym silnikiem niepracującym określoną przez instrukcję użytkowania w locie (AFM) w standardowych warunkach ciszy, na podstawie faktycznej masy startowej; lub

| (ii) | zatwierdzonego dla operatora czasu dolotu do lotniska zapasowego dla operacji ETOPS, z uwzględnieniem wszelkich ograniczeń MEL, maksymalnie do dwóch godzin lotu z prędkością przelotową dla lotu z jednym silnikiem niepracującym określoną przez instrukcję użytkowania w locie (AFM) w standardowych warunkach ciszy, na podstawie faktycznej masy startowej, dla samolotów i załóg uprawnionych do wykonywania operacji ETOPS; lub |
| --- | --- |

(ii)

zatwierdzonego dla operatora czasu dolotu do lotniska zapasowego dla operacji ETOPS, z uwzględnieniem wszelkich ograniczeń MEL, maksymalnie do dwóch godzin lotu z prędkością przelotową dla lotu z jednym silnikiem niepracującym określoną przez instrukcję użytkowania w locie (AFM) w standardowych warunkach ciszy, na podstawie faktycznej masy startowej, dla samolotów i załóg uprawnionych do wykonywania operacji ETOPS; lub

| 2) | dwóch godzin lotu z prędkością przelotową dla lotu z jednym silnikiem niepracującym określoną przez instrukcję użytkowania w locie (AFM) w standardowych warunkach ciszy, na podstawie faktycznej masy startowej dla samolotów trzy lub czterosilnikowych; oraz |
| --- | --- |

2)

dwóch godzin lotu z prędkością przelotową dla lotu z jednym silnikiem niepracującym określoną przez instrukcję użytkowania w locie (AFM) w standardowych warunkach ciszy, na podstawie faktycznej masy startowej dla samolotów trzy lub czterosilnikowych; oraz

| 3) | jeżeli instrukcja AFM nie zawiera danych o prędkości przelotowej dla lotu z jednym silnikiem niepracującym, do obliczeń należy przyjąć prędkość rozwijaną przy nadal pracującym(-ych) silniku(-ach) ustawionym(-ych) na maksymalną moc trwałą. |
| --- | --- |

3)

jeżeli instrukcja AFM nie zawiera danych o prędkości przelotowej dla lotu z jednym silnikiem niepracującym, do obliczeń należy przyjąć prędkość rozwijaną przy nadal pracującym(-ych) silniku(-ach) ustawionym(-ych) na maksymalną moc trwałą.

| c) | W każdym locie IFR operator zobowiązany jest wybrać co najmniej jedno lotnisko zapasowe dla lotniska docelowego, chyba że:






  1) | spełnione są oba poniższe warunki:






  (i) | czas planowanego lotu od startu do lądowania nie przekracza 6 godzin; oraz |
| --- | --- | --- | --- |

c)

W każdym locie IFR operator zobowiązany jest wybrać co najmniej jedno lotnisko zapasowe dla lotniska docelowego, chyba że:

1)

spełnione są oba poniższe warunki:

(i)

czas planowanego lotu od startu do lądowania nie przekracza 6 godzin; oraz

| (ii) | na lotnisku docelowym są dostępne i możliwe do użycia dwie oddzielne drogi startowe, a komunikaty lub prognozy meteorologiczne dotyczące lotniska docelowego albo ich dowolne połączenie wskazują, że w czasie jednej godziny przed i jednej godziny po przewidywanym czasie lądowania na lotnisku docelowym wysokość podstawy chmur nie będzie niższa niż 2 000 stóp lub wysokość podejścia z widocznością powiększona o 500 stóp, w zależności od tego, która z tych wielkości jest większa, a widzialność będzie wynosiła co najmniej 5 km; |
| --- | --- |

(ii)

na lotnisku docelowym są dostępne i możliwe do użycia dwie oddzielne drogi startowe, a komunikaty lub prognozy meteorologiczne dotyczące lotniska docelowego albo ich dowolne połączenie wskazują, że w czasie jednej godziny przed i jednej godziny po przewidywanym czasie lądowania na lotnisku docelowym wysokość podstawy chmur nie będzie niższa niż 2 000 stóp lub wysokość podejścia z widocznością powiększona o 500 stóp, w zależności od tego, która z tych wielkości jest większa, a widzialność będzie wynosiła co najmniej 5 km;

lub

| 2) | lotnisko docelowe leży na obszarze izolowanym i nie ma dla niego żadnego odpowiedniego lotniska zapasowego. |
| --- | --- |

2)

lotnisko docelowe leży na obszarze izolowanym i nie ma dla niego żadnego odpowiedniego lotniska zapasowego.

| d) | Operator zobowiązany jest wybrać dwa lotniska zapasowe dla lotniska docelowego jeżeli:






  1) | odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne dla lotniska docelowego lub dowolne ich połączenie, wskazują na to, że w okresie rozpoczynającym się jedną godzinę przed i kończącym jedną godzinę po przewidywanym czasie lądowania warunki meteorologiczne będą poniżej obowiązujących minimów dla planowania; lub |
| --- | --- | --- |

d)

Operator zobowiązany jest wybrać dwa lotniska zapasowe dla lotniska docelowego jeżeli:

1)

odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne dla lotniska docelowego lub dowolne ich połączenie, wskazują na to, że w okresie rozpoczynającym się jedną godzinę przed i kończącym jedną godzinę po przewidywanym czasie lądowania warunki meteorologiczne będą poniżej obowiązujących minimów dla planowania; lub

| 2) | nie są dostępne informacje meteorologiczne. |
| --- | --- |

2)

nie są dostępne informacje meteorologiczne.

| e) | Operator określa każde wymagane lotnisko(-a) zapasowe w operacyjnym planie lotu. |
| --- | --- |

e)

Operator określa każde wymagane lotnisko(-a) zapasowe w operacyjnym planie lotu.

OPS 1.297

Minima dla planowania w lotach według wskazań przyrządów (IFR)

| a) | Minima dla planowania lotnisk zapasowych dla lotniska startu. Operator nie wybiera lotniska jako lotniska zapasowego dla miejsca startu, o ile odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne lub dowolne ich połączenie nie wskazują na to, że w okresie rozpoczynającym się jedną godzinę przed i kończącym jedną godzinę po przewidywanym czasie lądowania na tym lotnisku warunki meteorologiczne będą spełniały lub przewyższały mające zastosowanie minima dla lądowania, określone zgodnie z OPS 1.225. Należy brać pod uwagę wysokość podstawy chmur, kiedy jedynymi dostępnymi podejściami są podejścia nieprecyzyjne lub z widocznością (circling). Ponadto muszą być brane pod uwagę wszelkie ograniczenia związane z kontynuowaniem lotu z jednym silnikiem niepracującym. |
| --- | --- |

a)

Minima dla planowania lotnisk zapasowych dla lotniska startu. Operator nie wybiera lotniska jako lotniska zapasowego dla miejsca startu, o ile odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne lub dowolne ich połączenie nie wskazują na to, że w okresie rozpoczynającym się jedną godzinę przed i kończącym jedną godzinę po przewidywanym czasie lądowania na tym lotnisku warunki meteorologiczne będą spełniały lub przewyższały mające zastosowanie minima dla lądowania, określone zgodnie z OPS 1.225. Należy brać pod uwagę wysokość podstawy chmur, kiedy jedynymi dostępnymi podejściami są podejścia nieprecyzyjne lub z widocznością (circling). Ponadto muszą być brane pod uwagę wszelkie ograniczenia związane z kontynuowaniem lotu z jednym silnikiem niepracującym.

| b) | Minima dla planowania lotnisk docelowych i lotnisk zapasowych dla lotniska docelowego. Operator wybiera lotnisko docelowe lub lotnisko(-a) zapasowe dla lotniska docelowego jedynie wtedy, kiedy odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne lub dowolne ich połączenie wskazują, że w okresie rozpoczynającym się jedną godzinę przed i kończącym jedną godzinę po przewidywanym czasie lądowania na tym lotnisku warunki meteorologiczne będą spełniały lub przewyższały następujące obowiązujące minima dla planowania:






  1) | Minima dla planowania dotyczące lotniska docelowego, z wyjątkiem lotnisk izolowanych:






  (i) | RVR lub widzialność określone zgodnie z OPS 1.225; oraz |
| --- | --- | --- | --- |

b)

Minima dla planowania lotnisk docelowych i lotnisk zapasowych dla lotniska docelowego. Operator wybiera lotnisko docelowe lub lotnisko(-a) zapasowe dla lotniska docelowego jedynie wtedy, kiedy odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne lub dowolne ich połączenie wskazują, że w okresie rozpoczynającym się jedną godzinę przed i kończącym jedną godzinę po przewidywanym czasie lądowania na tym lotnisku warunki meteorologiczne będą spełniały lub przewyższały następujące obowiązujące minima dla planowania:

1)

Minima dla planowania dotyczące lotniska docelowego, z wyjątkiem lotnisk izolowanych:

(i)

RVR lub widzialność określone zgodnie z OPS 1.225; oraz

| (ii) | dla podejść nieprecyzyjnych lub z widocznością, wysokość podstawy chmur musi być równa lub wyższa od MDH; oraz |
| --- | --- |

(ii)

dla podejść nieprecyzyjnych lub z widocznością, wysokość podstawy chmur musi być równa lub wyższa od MDH; oraz

| 2) | minima dla planowania lotnisk(a) zapasowych(-ego) dla lotniska docelowego oraz izolowanego lotniska docelowego muszą spełniać warunki określone w tabeli 1 poniżej:
  Tabela 1
  Minima dla planowania lotnisk zapasowych dla lotnisk trasowych i docelowych — izolowane lotniska docelowe






  Typ podejścia | Minima dla planowania |
| --- | --- | --- |
| Kat. II i III | Kat. I (Uwaga 1) |
| Kat. I | Nieprecyzyjne
  (Uwagi 1 i 2) |
| Nieprecyzyjne | Nieprecyzyjne
  (Uwagi 1 i 2)
  powiększone o 200 ft/1 000 m |
| Z widocznością | Z widocznością (Uwagi 2 i 3) |
| Uwaga 1: | RVR. |

2)

minima dla planowania lotnisk(a) zapasowych(-ego) dla lotniska docelowego oraz izolowanego lotniska docelowego muszą spełniać warunki określone w tabeli 1 poniżej:

Tabela 1

Minima dla planowania lotnisk zapasowych dla lotnisk trasowych i docelowych — izolowane lotniska docelowe

Typ podejścia

Minima dla planowania

Kat. II i III

Kat. I (Uwaga 1)

Kat. I

Nieprecyzyjne

(Uwagi 1 i 2)

Nieprecyzyjne

Nieprecyzyjne

(Uwagi 1 i 2)

powiększone o 200 ft/1 000 m

Z widocznością

Z widocznością (Uwagi 2 i 3)

Uwaga 1:

RVR.

| Uwaga 2: | Wysokość podstawy chmur musi być równa lub wyższa niż MDH. |
| --- | --- |

Uwaga 2:

Wysokość podstawy chmur musi być równa lub wyższa niż MDH.

| Uwaga 3: | Widzialność. |
| --- | --- |

Uwaga 3:

Widzialność.

| c) | Minima dla planowania trasowych lotnisk zapasowych. Operator nie wybiera lotniska na trasowe lotnisko zapasowe, o ile odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne lub dowolne ich połączenie nie wskazują na to, że w okresie rozpoczynającym się jedną godzinę przed i kończącym jedną godzinę po przewidywanym czasie lądowania na tym lotnisku, warunki meteorologiczne będą spełniały lub przewyższały minima dla planowania określone w tabeli 1 powyżej. |
| --- | --- |

c)

Minima dla planowania trasowych lotnisk zapasowych. Operator nie wybiera lotniska na trasowe lotnisko zapasowe, o ile odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne lub dowolne ich połączenie nie wskazują na to, że w okresie rozpoczynającym się jedną godzinę przed i kończącym jedną godzinę po przewidywanym czasie lądowania na tym lotnisku, warunki meteorologiczne będą spełniały lub przewyższały minima dla planowania określone w tabeli 1 powyżej.

| d) | Minima dla planowania trasowych lotnisk zapasowych w lotach ETOPS. Operator nie wybiera lotniska na trasowe lotnisko zapasowe w locie ETOPS, o ile odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne lub dowolne ich połączenie nie wskazują na to, że w okresie rozpoczynającym się jedną godzinę przed i kończącym jedną godzinę po przewidywanym czasie lądowania na tym lotnisku, warunki meteorologiczne będą spełniały lub przewyższały minima dla planowania określone w tabeli 2 poniżej i będą spełniały warunki określone w posiadanym przez operatora zezwoleniu na wykonywanie lotów ETOPS.
  Tabela 2
  Minima dla planowania — loty ETOPS







  Typ podejścia | Minima dla planowania |
| --- | --- | --- |
| (Wymagane RVR lub widzialność oraz wysokość podstawy chmur, jeśli ma to zastosowanie) |
| WYPOSAŻENIE LOTNISKA |
| | Co najmniej 2 oddzielne procedury podejścia w oparciu o 2 oddzielne pomoce dla 2 oddzielnych dróg startowych. | Co najmniej 2 oddzielne procedury podejścia w oparciu o 2 oddzielne pomoce obsługujące 1 drogę startową.
  lub
  co najmniej 1 procedura podejścia w oparciu o 1 pomoc obsługującą 1 drogę startową. |
| Podejście precyzyjne Kat. II, III (ILS, MLS) | Minima dla podejścia precyzyjnego Kat. I | Minima dla podejścia nieprecyzyjnego |
| Podejście precyzyjne Kat. I (ILS, MLS) | Minima dla podejścia nieprecyzyjnego | Minima dla podejścia z widocznością, a jeśli ich brak — minima dla podejścia nieprecyzyjnego powiększone o 200 ft/1 000 m |
| Podejście nieprecyzyjne | Niższe z minimów podejścia nieprecyzyjnego powiększone o 200 ft/1 000 m lub minima dla podejścia z widocznością | Wyższe z minimów dla podejścia z widocznością i podejścia nieprecyzyjnego powiększonego o 200 ft/1 000 m |
| Podejście z widocznością | Minima dla podejścia z widocznością |

d)

Minima dla planowania trasowych lotnisk zapasowych w lotach ETOPS. Operator nie wybiera lotniska na trasowe lotnisko zapasowe w locie ETOPS, o ile odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne lub dowolne ich połączenie nie wskazują na to, że w okresie rozpoczynającym się jedną godzinę przed i kończącym jedną godzinę po przewidywanym czasie lądowania na tym lotnisku, warunki meteorologiczne będą spełniały lub przewyższały minima dla planowania określone w tabeli 2 poniżej i będą spełniały warunki określone w posiadanym przez operatora zezwoleniu na wykonywanie lotów ETOPS.

Tabela 2

Minima dla planowania — loty ETOPS

Typ podejścia

Minima dla planowania

(Wymagane RVR lub widzialność oraz wysokość podstawy chmur, jeśli ma to zastosowanie)

WYPOSAŻENIE LOTNISKA

Co najmniej 2 oddzielne procedury podejścia w oparciu o 2 oddzielne pomoce dla 2 oddzielnych dróg startowych.

Co najmniej 2 oddzielne procedury podejścia w oparciu o 2 oddzielne pomoce obsługujące 1 drogę startową.

lub

co najmniej 1 procedura podejścia w oparciu o 1 pomoc obsługującą 1 drogę startową.

Podejście precyzyjne Kat. II, III (ILS, MLS)

Minima dla podejścia precyzyjnego Kat. I

Minima dla podejścia nieprecyzyjnego

Podejście precyzyjne Kat. I (ILS, MLS)

Minima dla podejścia nieprecyzyjnego

Minima dla podejścia z widocznością, a jeśli ich brak — minima dla podejścia nieprecyzyjnego powiększone o 200 ft/1 000 m

Podejście nieprecyzyjne

Niższe z minimów podejścia nieprecyzyjnego powiększone o 200 ft/1 000 m lub minima dla podejścia z widocznością

Wyższe z minimów dla podejścia z widocznością i podejścia nieprecyzyjnego powiększonego o 200 ft/1 000 m

Podejście z widocznością

Minima dla podejścia z widocznością

OPS 1.300

Złożenie planu lotu ATS

Operator zapewnia, by lot nie został rozpoczęty, dopóki nie zostanie złożony plan lotu ATS lub nie zostanie złożona odpowiednia informacja pozwalająca na zaalarmowanie służb, które mają zostać uruchomione, jeśli zajdzie taka potrzeba.

OPS 1.305

Uzupełnianie lub usuwanie paliwa w czasie, gdy pasażerowie wsiadają, przebywają na pokładzie lub wysiadają

(Zob. dodatek 1 do OPS 1.305)

Operator zapewnia, by w czasie, gdy pasażerowie wsiadają, przebywają na pokładzie lub wysiadają, nie uzupełniano ani nie usuwano ze zbiorników samolotu benzyny lotniczej lub paliw typu wide-cut (np. Jet-B albo odpowiedniki) lub mieszanek tych rodzajów paliwa. We wszystkich innych przypadkach należy stosować niezbędne środki bezpieczeństwa, a samolot musi być odpowiednio obsadzony wykwalifikowanym personelem, gotowym do rozpoczęcia i kierowania ewakuacją pasażerów z samolotu przy zastosowaniu najbardziej praktycznych i skutecznych dostępnych środków.

OPS 1.307

Uzupełnianie lub usuwanie paliwa typu wide-cut

Operator ustanawia procedury uzupełniania i usuwania ze zbiorników samolotu paliw typu wide-cut (np. Jet-B lub odpowiedniki), jeśli jest to wymagane.

OPS 1.308

Wypychanie i holowanie

| a) | Operator zapewnia, by wszystkie procedury związane z wypychaniem i holowaniem były zgodne z odpowiednimi standardami i procedurami lotniczymi. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by wszystkie procedury związane z wypychaniem i holowaniem były zgodne z odpowiednimi standardami i procedurami lotniczymi.

| b) | Operator zapewnia, by pozycjonowanie samolotów przed i po kołowaniu nie było przeprowadzanie przez holownik bez dyszla holowniczego, chyba że:






  1) | konstrukcja samolotu chroni go przed uszkodzeniem układu sterowniczego przedniego podwozia w wyniku holowania bez dyszla holowniczego, lub |
| --- | --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by pozycjonowanie samolotów przed i po kołowaniu nie było przeprowadzanie przez holownik bez dyszla holowniczego, chyba że:

1)

konstrukcja samolotu chroni go przed uszkodzeniem układu sterowniczego przedniego podwozia w wyniku holowania bez dyszla holowniczego, lub

| 2) | przewidziano system lub procedurę ostrzegania załogi lotniczej o możliwości wystąpienia lub wystąpieniu takiego uszkodzenia, lub |
| --- | --- |

2)

przewidziano system lub procedurę ostrzegania załogi lotniczej o możliwości wystąpienia lub wystąpieniu takiego uszkodzenia, lub

| 3) | konstrukcja pojazdu holowniczego bez dyszla holowniczego zapobiega uszkodzeniom danego typu samolotu. |
| --- | --- |

3)

konstrukcja pojazdu holowniczego bez dyszla holowniczego zapobiega uszkodzeniom danego typu samolotu.

OPS 1.310

Członkowie załogi na stanowiskach

| a) | Członkowie załogi lotniczej






  1) | Podczas startu i lądowania, każdy członek załogi lotniczej, od którego wymaga się pełnienia obowiązków w kabinie załogi, przebywa na swoim stanowisku. |
| --- | --- | --- |

a)

Członkowie załogi lotniczej

1)

Podczas startu i lądowania, każdy członek załogi lotniczej, od którego wymaga się pełnienia obowiązków w kabinie załogi, przebywa na swoim stanowisku.

| 2) | We wszystkich innych fazach lotu każdy członek załogi lotniczej, od którego wymaga się pełnienia obowiązków w kabinie załogi, przebywa na swoim stanowisku, chyba że jego nieobecność jest konieczna w celu wykonywania obowiązków związanych z lotem lub uzasadnioną potrzebą fizjologiczną, pod warunkiem, że co najmniej jeden odpowiednio wykwalifikowany pilot pozostaje przez cały czas za sterami samolotu. |
| --- | --- |

2)

We wszystkich innych fazach lotu każdy członek załogi lotniczej, od którego wymaga się pełnienia obowiązków w kabinie załogi, przebywa na swoim stanowisku, chyba że jego nieobecność jest konieczna w celu wykonywania obowiązków związanych z lotem lub uzasadnioną potrzebą fizjologiczną, pod warunkiem, że co najmniej jeden odpowiednio wykwalifikowany pilot pozostaje przez cały czas za sterami samolotu.

| 3) | We wszystkich fazach lotu każdy członek załogi lotniczej, od którego wymaga się pełnienia obowiązków w kabinie załogi, zachowuje czujność. W przypadku zauważenia braku czujności, podejmuje się odpowiednie środki zaradcze. W przypadku nieprzewidzianego uczucia zmęczenia, można zastosować procedurę kontrolowanego odpoczynku, organizowaną przez dowódcę, jeżeli pozwala na to obciążenie pracą. Takiego kontrolowanego odpoczynku nie uważa się za część czasu na odpoczynek do celów obliczania ograniczeń czasu lotu i nie może on uzasadniać wyznaczenia członka załogi do pełnienia służby. |
| --- | --- |

3)

We wszystkich fazach lotu każdy członek załogi lotniczej, od którego wymaga się pełnienia obowiązków w kabinie załogi, zachowuje czujność. W przypadku zauważenia braku czujności, podejmuje się odpowiednie środki zaradcze. W przypadku nieprzewidzianego uczucia zmęczenia, można zastosować procedurę kontrolowanego odpoczynku, organizowaną przez dowódcę, jeżeli pozwala na to obciążenie pracą. Takiego kontrolowanego odpoczynku nie uważa się za część czasu na odpoczynek do celów obliczania ograniczeń czasu lotu i nie może on uzasadniać wyznaczenia członka załogi do pełnienia służby.

| b) | Członkowie personelu pokładowego. W każdej kabinie samolotu, w której znajdują się pasażerowie, potrzebni członkowie personelu pokładowego pozostają na wyznaczonych im stanowiskach w pozycji siedzącej podczas krytycznych faz lotu. |
| --- | --- |

b)

Członkowie personelu pokładowego. W każdej kabinie samolotu, w której znajdują się pasażerowie, potrzebni członkowie personelu pokładowego pozostają na wyznaczonych im stanowiskach w pozycji siedzącej podczas krytycznych faz lotu.

OPS 1.315

Pomocnicze środki ewakuacji awaryjnej

Operator ustanawia procedury zapewniające, by przed rozpoczęciem kołowania, startem i lądowaniem oraz kiedy jest to bezpieczne i wykonalne, automatycznie uruchamiane pomocnicze środki ewakuacji awaryjnej były przygotowane i gotowe do użycia.

OPS 1.320

Siedzenia, pasy bezpieczeństwa i uprzęże bezpieczeństwa

| a) | Członkowie załogi






  1) | Podczas startu i lądowania oraz zawsze, kiedy dowódca uzna to za konieczne ze względów bezpieczeństwa, każdy członek załogi zabezpiecza się przy pomocy wszystkich przewidzianych pasów i uprzęży bezpieczeństwa, prawidłowo je zapinając. |
| --- | --- | --- |

a)

Członkowie załogi

1)

Podczas startu i lądowania oraz zawsze, kiedy dowódca uzna to za konieczne ze względów bezpieczeństwa, każdy członek załogi zabezpiecza się przy pomocy wszystkich przewidzianych pasów i uprzęży bezpieczeństwa, prawidłowo je zapinając.

| 2) | We wszystkich innych fazach lotu każdy członek załogi lotniczej pozostający na swoim stanowisku w kabinie załogi ma zapięty pas bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

2)

We wszystkich innych fazach lotu każdy członek załogi lotniczej pozostający na swoim stanowisku w kabinie załogi ma zapięty pas bezpieczeństwa.

| b) | Pasażerowie






  1) | Przed startem i lądowaniem oraz podczas kołowania i zawsze, kiedy uznaje się to za konieczne ze względów bezpieczeństwa, dowódca zapewnia, by każdy pasażer na pokładzie zajmował miejsce siedzące lub leżankę i miał prawidłowo zapięty pas bezpieczeństwa lub uprząż bezpieczeństwa, tam gdzie jest przewidziana. |
| --- | --- | --- |

b)

Pasażerowie

1)

Przed startem i lądowaniem oraz podczas kołowania i zawsze, kiedy uznaje się to za konieczne ze względów bezpieczeństwa, dowódca zapewnia, by każdy pasażer na pokładzie zajmował miejsce siedzące lub leżankę i miał prawidłowo zapięty pas bezpieczeństwa lub uprząż bezpieczeństwa, tam gdzie jest przewidziana.

| 2) | Operator podejmuje odpowiednie przygotowania, a dowódca zapewnia, by przypadki, kiedy na jednym miejscu pasażerskim w samolocie siedzi więcej niż jedna osoba, były ograniczone do wyznaczonych siedzeń i przypadków, kiedy miejsce to zajmuje jedna osoba dorosła i jedno małe dziecko, prawidłowo zabezpieczone dodatkowym pasem lub innym urządzeniem przytrzymującym. |
| --- | --- |

2)

Operator podejmuje odpowiednie przygotowania, a dowódca zapewnia, by przypadki, kiedy na jednym miejscu pasażerskim w samolocie siedzi więcej niż jedna osoba, były ograniczone do wyznaczonych siedzeń i przypadków, kiedy miejsce to zajmuje jedna osoba dorosła i jedno małe dziecko, prawidłowo zabezpieczone dodatkowym pasem lub innym urządzeniem przytrzymującym.

OPS 1.325

Zabezpieczenie kabiny pasażerskiej oraz kuchni

| a) | Operator ustanawia procedury zapewniające, aby przed kołowaniem, startem i lądowaniem żadne z wyjść i dróg ewakuacji nie były zablokowane. |
| --- | --- |

a)

Operator ustanawia procedury zapewniające, aby przed kołowaniem, startem i lądowaniem żadne z wyjść i dróg ewakuacji nie były zablokowane.

| b) | Dowódca zapewnia, by przed startem i lądowaniem oraz zawsze kiedy uzna to za konieczne ze względów bezpieczeństwa, całe wyposażenie i bagaż były prawidłowo unieruchomione. |
| --- | --- |

b)

Dowódca zapewnia, by przed startem i lądowaniem oraz zawsze kiedy uzna to za konieczne ze względów bezpieczeństwa, całe wyposażenie i bagaż były prawidłowo unieruchomione.

OPS 1.330

Dostęp do wyposażenia awaryjnego

Dowódca zapewnia, by całe istotne pokładowe wyposażenie awaryjne pozostawało łatwo dostępne do natychmiastowego wykorzystania.

OPS 1.335

Palenie tytoniu na pokładzie

| a) | Dowódca zapewnia, by żadnej osobie na pokładzie nie zezwolono na palenie tytoniu:






  1) | kiedy uznaje się to za konieczne ze względów bezpieczeństwa; |
| --- | --- | --- |

a)

Dowódca zapewnia, by żadnej osobie na pokładzie nie zezwolono na palenie tytoniu:

1)

kiedy uznaje się to za konieczne ze względów bezpieczeństwa;

| 2) | kiedy samolot znajduje się na ziemi, chyba że palenie jest wyraźnie dozwolone zgodnie z procedurami określonymi w instrukcji operacyjnej; |
| --- | --- |

2)

kiedy samolot znajduje się na ziemi, chyba że palenie jest wyraźnie dozwolone zgodnie z procedurami określonymi w instrukcji operacyjnej;

| 3) | poza wyznaczonymi miejscami dla palących, w przejściu(-ach) i toalecie(-tach); |
| --- | --- |

3)

poza wyznaczonymi miejscami dla palących, w przejściu(-ach) i toalecie(-tach);

| 4) | w przedziałach bagażowych lub innych miejscach, gdzie jest przewożony ładunek nie umieszczony w ogniotrwałych pojemnikach albo nie przykryty ogniotrwałą tkaniną; oraz |
| --- | --- |

4)

w przedziałach bagażowych lub innych miejscach, gdzie jest przewożony ładunek nie umieszczony w ogniotrwałych pojemnikach albo nie przykryty ogniotrwałą tkaniną; oraz

| 5) | w częściach kabiny, w których korzysta się z tlenu. |
| --- | --- |

5)

w częściach kabiny, w których korzysta się z tlenu.

OPS 1.340

Warunki meteorologiczne

| a) | W locie IFR dowódca samolotu:






  1) | nie przystępuje do startu; ani |
| --- | --- | --- |

a)

W locie IFR dowódca samolotu:

1)

nie przystępuje do startu; ani

| 2) | w przypadku zmiany trasy w trakcie lotu, nie kontynuuje lotu poza punkt, od którego ma zastosowanie zmieniony plan lotu, dopóki nie uzyska informacji wskazującej, że spodziewane warunki meteorologiczne na lotnisku docelowym lub określonym w OPS 1.295 lotnisku lub lotniskach zapasowych spełniają lub przewyższają minima dla planowania, określone w OPS 1.297. |
| --- | --- |

2)

w przypadku zmiany trasy w trakcie lotu, nie kontynuuje lotu poza punkt, od którego ma zastosowanie zmieniony plan lotu, dopóki nie uzyska informacji wskazującej, że spodziewane warunki meteorologiczne na lotnisku docelowym lub określonym w OPS 1.295 lotnisku lub lotniskach zapasowych spełniają lub przewyższają minima dla planowania, określone w OPS 1.297.

| b) | W locie IFR dowódca nie kontynuuje lotu poza:






  1) | punkt decyzji, gdy wykorzystywana jest procedura punktu decyzji; lub |
| --- | --- | --- |

b)

W locie IFR dowódca nie kontynuuje lotu poza:

1)

punkt decyzji, gdy wykorzystywana jest procedura punktu decyzji; lub

| 2) | z góry wyznaczony punkt, gdy wykorzystywana jest procedura z góry wyznaczonego punktu, dopóki nie uzyska informacji wskazującej, że spodziewane warunki meteorologiczne na lotnisku docelowym lub określonym w OPS 1.295 lotnisku lub lotniskach zapasowych spełniają lub przewyższają minima dla planowania, określone w OPS 1.225. |
| --- | --- |

2)

z góry wyznaczony punkt, gdy wykorzystywana jest procedura z góry wyznaczonego punktu, dopóki nie uzyska informacji wskazującej, że spodziewane warunki meteorologiczne na lotnisku docelowym lub określonym w OPS 1.295 lotnisku lub lotniskach zapasowych spełniają lub przewyższają minima dla planowania, określone w OPS 1.225.

| c) | W locie IFR dowódca nie kontynuuje lotu w kierunku planowanego lotniska docelowego, jeśli najnowsze dostępne mu informacje nie wskazują, że w przewidywanym czasie lądowania warunki meteorologiczne na tym lotnisku docelowym lub na co najmniej jednym lotnisku zapasowym dla tego lotniska docelowego spełniają lub przewyższają mające zastosowanie do danego lotniska minima operacyjne planowania. |
| --- | --- |

c)

W locie IFR dowódca nie kontynuuje lotu w kierunku planowanego lotniska docelowego, jeśli najnowsze dostępne mu informacje nie wskazują, że w przewidywanym czasie lądowania warunki meteorologiczne na tym lotnisku docelowym lub na co najmniej jednym lotnisku zapasowym dla tego lotniska docelowego spełniają lub przewyższają mające zastosowanie do danego lotniska minima operacyjne planowania.

| d) | W locie VFR dowódca nie przystępuje do startu, jeśli bieżące komunikaty meteorologiczne lub połączenie bieżących komunikatów i prognoz nie wskazują na to, że warunki meteorologiczne panujące na trasie lotu lub na tej części trasy, która ma być przebyta w locie VFR, będą w odpowiednim czasie wystarczające dla zachowania zgodności z przepisami o lotach VFR. |
| --- | --- |

d)

W locie VFR dowódca nie przystępuje do startu, jeśli bieżące komunikaty meteorologiczne lub połączenie bieżących komunikatów i prognoz nie wskazują na to, że warunki meteorologiczne panujące na trasie lotu lub na tej części trasy, która ma być przebyta w locie VFR, będą w odpowiednim czasie wystarczające dla zachowania zgodności z przepisami o lotach VFR.

OPS 1.345

Lód oraz inne zanieczyszczenia — procedury naziemne

| a) | Operator ustanawia procedury stosowane w razie konieczności odladzania i przeciwdziałania oblodzeniu samolotu na ziemi oraz przeprowadzania związanych z tym kontroli samolotu(-ów). |
| --- | --- |

a)

Operator ustanawia procedury stosowane w razie konieczności odladzania i przeciwdziałania oblodzeniu samolotu na ziemi oraz przeprowadzania związanych z tym kontroli samolotu(-ów).

| b) | Dowódca nie przystępuje do startu, dopóki z zewnętrznych powierzchni nie zostanie usunięte nagromadzenie jakichkolwiek substancji, mogące ujemnie wpłynąć na osiągi lub sterowność samolotu, z wyjątkiem przypadków dopuszczonych w instrukcji użytkowania w locie (AFM). |
| --- | --- |

b)

Dowódca nie przystępuje do startu, dopóki z zewnętrznych powierzchni nie zostanie usunięte nagromadzenie jakichkolwiek substancji, mogące ujemnie wpłynąć na osiągi lub sterowność samolotu, z wyjątkiem przypadków dopuszczonych w instrukcji użytkowania w locie (AFM).

OPS 1.346

Lód oraz inne zanieczyszczenia — procedury w locie

| a) | Operator ustanawia procedury dla lotów w spodziewanych lub istniejących warunkach oblodzenia. |
| --- | --- |

a)

Operator ustanawia procedury dla lotów w spodziewanych lub istniejących warunkach oblodzenia.

| b) | Dowódca nie przystępuje do wykonania lotu ani nie kieruje celowo samolotu w obszar spodziewanych lub istniejących warunków powodujących oblodzenia, o ile samolot nie jest certyfikowany i wyposażony do odbywania lotów w takich warunkach. |
| --- | --- |

b)

Dowódca nie przystępuje do wykonania lotu ani nie kieruje celowo samolotu w obszar spodziewanych lub istniejących warunków powodujących oblodzenia, o ile samolot nie jest certyfikowany i wyposażony do odbywania lotów w takich warunkach.

OPS 1.350

Zapas paliwa i oleju

Dowódca nie przystępuje do wykonania lotu, dopóki nie upewni się, że samolot został zaopatrzony w paliwo i olej co najmniej w planowanej ilości wystarczającej na bezpieczne zakończenie lotu, uwzględniając spodziewane warunki operacyjne.

OPS 1.355

Warunki do startu

Przed przystąpieniem do startu, dowódca zobowiązany jest upewnić się na podstawie dostępnych mu informacji, że warunki meteorologiczne na lotnisku startu oraz stan planowanej do startu drogi startowej nie wpłyną ujemnie na bezpieczeństwo startu i odlotu.

OPS 1.360

Stosowanie minimów do startu

Przed przystąpieniem do startu, dowódca zobowiązany jest upewnić się, że RVR lub widzialność w kierunku startu samolotu jest równa lub przewyższa mające zastosowanie minimum.

OPS 1.365

Minimalne wysokości lotu

Dowódca lub pilot lecący nie odbywa lotu poniżej wyznaczonych minimalnych wysokości lotu, z wyjątkiem sytuacji, kiedy jest to konieczne podczas startu lub lądowania.

OPS 1.370

Symulowanie sytuacji nienormalnych w czasie lotu

Operator ustanawia procedury zapewniające, by w lotach zarobkowego przewozu lotniczego nie były symulowane sytuacje nienormalne lub awaryjne, wymagające zastosowania w części lub w całości procedur postępowania w sytuacjach nienormalnych lub awaryjnych i sztucznego symulowania IMC (warunków meteorologicznych dla lotów wg wskazań przyrządów).

OPS 1.375

Gospodarka paliwem w locie

(Zob. dodatek 1 do OPS 1.375)

| a) | Operator ustanawia procedurę zapewniającą, by podczas lotu prowadzono kontrole ilości paliwa i zarządzano jego zużyciem. |
| --- | --- |

a)

Operator ustanawia procedurę zapewniającą, by podczas lotu prowadzono kontrole ilości paliwa i zarządzano jego zużyciem.

| b) | Dowódca zapewnia, by pozostała podczas lotu ilość paliwa zużywalnego nie była mniejsza od ilości potrzebnej na dolot do lotniska, na którym możliwe jest bezpieczne lądowanie, bez naruszenia ostatecznej rezerwy paliwa. |
| --- | --- |

b)

Dowódca zapewnia, by pozostała podczas lotu ilość paliwa zużywalnego nie była mniejsza od ilości potrzebnej na dolot do lotniska, na którym możliwe jest bezpieczne lądowanie, bez naruszenia ostatecznej rezerwy paliwa.

| c) | Dowódca zgłasza sytuację awaryjną, kiedy stwierdzi, że obliczona ilość paliwa zużywalnego podczas lądowania jest mniejsza od ostatecznej rezerwy paliwa. |
| --- | --- |

c)

Dowódca zgłasza sytuację awaryjną, kiedy stwierdzi, że obliczona ilość paliwa zużywalnego podczas lądowania jest mniejsza od ostatecznej rezerwy paliwa.

OPS 1.380

Celowo pozostawiono puste

OPS 1.385

Użycie dodatkowego tlenu

Dowódca zapewnia, by członkowie załogi lotniczej wykonujący czynności mające zasadnicze znaczenie dla bezpiecznego użytkowania samolotu w locie używali dodatkowego tlenu podawanego w sposób ciągły zawsze, gdy wysokość kabinowa przekracza 10 000 stóp przez czas dłuższy niż 30 minut i zawsze, gdy wysokość kabinowa przekracza 13 000 stóp.

OPS 1.390

Promieniowanie kosmiczne

| a) | Operator bierze pod uwagę ekspozycję na promieniowanie kosmiczne, na jakie wystawieni są w czasie lotu wszyscy członkowie załóg podczas pełnienia obowiązków (włączając podstawianie załóg do miejsc wymiany), i podejmuje następujące działania w odniesieniu do członków załóg wystawionych na promieniowanie w dawce większej niż 1 mSv w ciągu roku;






  1) | ocenia wielkość ekspozycji na promieniowanie; |
| --- | --- | --- |

a)

Operator bierze pod uwagę ekspozycję na promieniowanie kosmiczne, na jakie wystawieni są w czasie lotu wszyscy członkowie załóg podczas pełnienia obowiązków (włączając podstawianie załóg do miejsc wymiany), i podejmuje następujące działania w odniesieniu do członków załóg wystawionych na promieniowanie w dawce większej niż 1 mSv w ciągu roku;

1)

ocenia wielkość ekspozycji na promieniowanie;

| 2) | przy planowaniu harmonogramu pracy uwzględnia ocenę wielkości ekspozycji w celu ograniczenia dawek otrzymywanych przez członków załóg w wysokim stopniu narażonych na promieniowanie; |
| --- | --- |

2)

przy planowaniu harmonogramu pracy uwzględnia ocenę wielkości ekspozycji w celu ograniczenia dawek otrzymywanych przez członków załóg w wysokim stopniu narażonych na promieniowanie;

| 3) | informuje zainteresowanych członków załóg o zagrożeniach dla zdrowia, jakie wiążą się z ich pracą; |
| --- | --- |

3)

informuje zainteresowanych członków załóg o zagrożeniach dla zdrowia, jakie wiążą się z ich pracą;

| 4) | zapewnia, by plan pracy wchodzących w skład załóg kobiet, które powiadomiły operatora, że są w ciąży, możliwie jak najbardziej ograniczał dawkę równoważną, na jaką narażony jest płód, a w każdym przypadku zapewnia, by dawka nie przekroczyła 1 mSv do końca okresu ciąży; |
| --- | --- |

4)

zapewnia, by plan pracy wchodzących w skład załóg kobiet, które powiadomiły operatora, że są w ciąży, możliwie jak najbardziej ograniczał dawkę równoważną, na jaką narażony jest płód, a w każdym przypadku zapewnia, by dawka nie przekroczyła 1 mSv do końca okresu ciąży;

| 5) | zapewnia prowadzenie indywidualnych rejestrów dla wszystkich członków załóg w wysokim stopniu narażonych na promieniowanie. Zainteresowaną osobę należy informować o wielkości otrzymanej dawki corocznie, a także przy odejściu z pracy. |
| --- | --- |

5)

zapewnia prowadzenie indywidualnych rejestrów dla wszystkich członków załóg w wysokim stopniu narażonych na promieniowanie. Zainteresowaną osobę należy informować o wielkości otrzymanej dawki corocznie, a także przy odejściu z pracy.

| b) | 1) | Operator nie użytkuje samolotu na wysokościach powyżej 15 000 m (49 000 stóp), jeżeli wyposażenie określone w OPS 1.680 nie jest sprawne lub jeśli procedura określona w OPS 1.680 nie jest przestrzegana. |
| --- | --- | --- |

b)

1)

Operator nie użytkuje samolotu na wysokościach powyżej 15 000 m (49 000 stóp), jeżeli wyposażenie określone w OPS 1.680 nie jest sprawne lub jeśli procedura określona w OPS 1.680 nie jest przestrzegana.

| 2) | Dowódca lub pilot lecący rozpoczyna zniżanie tak szybko, jak jest to praktycznie możliwe w przypadku przekroczenia granicznych wartości promieniowania kosmicznego określonych w instrukcji operacyjnej. |
| --- | --- |

2)

Dowódca lub pilot lecący rozpoczyna zniżanie tak szybko, jak jest to praktycznie możliwe w przypadku przekroczenia granicznych wartości promieniowania kosmicznego określonych w instrukcji operacyjnej.

OPS 1.395

Wykrywanie bliskości ziemi

W przypadku wykrycia przez dowolnego członka załogi lub pokładowy system ostrzegania o bliskości ziemi (GPWS) niezamierzonego zbliżenia do ziemi, dowódca lub pilot lecący zapewnia natychmiastowe podjęcie działań korygujących w celu przywrócenia bezpiecznych warunków lotu.

OPS 1.398

Stosowanie pokładowego systemu unikania kolizji (Airborne Collision Avoidance System — ACAS)

Operator ustanawia procedury zapewniające, by:

| a) | w przypadku zainstalowanego i sprawnego systemu ACAS, był on używany podczas lotu w trybie wydawania poleceń (Resolution Advisories (RA)), chyba że byłoby to niewłaściwe w istniejących w danym czasie warunkach. |
| --- | --- |

a)

w przypadku zainstalowanego i sprawnego systemu ACAS, był on używany podczas lotu w trybie wydawania poleceń (Resolution Advisories (RA)), chyba że byłoby to niewłaściwe w istniejących w danym czasie warunkach.

| b) | W przypadku wykrycia nadmiernego zbliżenia do innego samolotu (RA) przez system ACAS, dowódca lub pilot prowadzący lot zapewnia natychmiastowe podjęcie działań korygujących celu zapewnienia bezpiecznej odległości, chyba że dokonano wzrokowej identyfikacji tego samolotu i stwierdzono, że nie stwarza on zagrożenia. |
| --- | --- |

b)

W przypadku wykrycia nadmiernego zbliżenia do innego samolotu (RA) przez system ACAS, dowódca lub pilot prowadzący lot zapewnia natychmiastowe podjęcie działań korygujących celu zapewnienia bezpiecznej odległości, chyba że dokonano wzrokowej identyfikacji tego samolotu i stwierdzono, że nie stwarza on zagrożenia.

OPS 1.400

Warunki podejścia i lądowania

Przed rozpoczęciem podejścia do lądowania dowódca zobowiązany jest upewnić się na podstawie dostępnych mu informacji, że warunki meteorologiczne na lotnisku oraz stan planowanej do lądowania drogi startowej nie powinny uniemożliwić bezpiecznego podejścia, lądowania lub wykonania nieudanego podejścia, z uwzględnieniem danych o osiągach zawartych w instrukcji operacyjnej.

OPS 1.405

Rozpoczęcie i kontynuowanie podejścia

| a) | Dowódca lub pilot lecący może rozpocząć podejście według wskazań przyrządów niezależnie od podawanych wartości RVR lub widzialności meteorologicznej, ale nie będzie kontynuował podejścia poza marker zewnętrzny lub pozycję równoważną, jeśli podawana wartość RVR lub widzialność są niższe od obowiązujących minimów. |
| --- | --- |

a)

Dowódca lub pilot lecący może rozpocząć podejście według wskazań przyrządów niezależnie od podawanych wartości RVR lub widzialności meteorologicznej, ale nie będzie kontynuował podejścia poza marker zewnętrzny lub pozycję równoważną, jeśli podawana wartość RVR lub widzialność są niższe od obowiązujących minimów.

| b) | Kiedy wartość RVR nie jest dostępna, to może być ona obliczona przez przeliczenie podawanej widzialności meteorologicznej zgodnie z dodatkiem 1 do OPS 1.430 lit. h). |
| --- | --- |

b)

Kiedy wartość RVR nie jest dostępna, to może być ona obliczona przez przeliczenie podawanej widzialności meteorologicznej zgodnie z dodatkiem 1 do OPS 1.430 lit. h).

| c) | Jeżeli po minięciu markera zewnętrznego lub pozycji równoważnej zgodnie z lit. a) powyżej podawane wartości RVR lub widzialność meteorologiczna spadną poniżej obowiązujących minimów, podejście może być kontynuowane aż do osiągnięcia wysokości DA/H lub MDA/H. |
| --- | --- |

c)

Jeżeli po minięciu markera zewnętrznego lub pozycji równoważnej zgodnie z lit. a) powyżej podawane wartości RVR lub widzialność meteorologiczna spadną poniżej obowiązujących minimów, podejście może być kontynuowane aż do osiągnięcia wysokości DA/H lub MDA/H.

| d) | Tam, gdzie nie ma markera zewnętrznego lub pozycji równoważnej, dowódca lub pilot lecący podejmuje decyzję o kontynuowaniu bądź przerwaniu podejścia przed obniżeniem się poniżej wysokości 1 000 stóp powyżej lotniska w końcowym segmencie podejścia. Jeżeli wysokość MDA/H jest równa lub wyższa niż 1 000 stóp powyżej lotniska, operator ustanawia wysokość dla każdej procedury podejścia, poniżej której nie można kontynuować podejścia, jeżeli wartości RVR lub widzialność meteorologiczna spadną poniżej obowiązujących minimów. |
| --- | --- |

d)

Tam, gdzie nie ma markera zewnętrznego lub pozycji równoważnej, dowódca lub pilot lecący podejmuje decyzję o kontynuowaniu bądź przerwaniu podejścia przed obniżeniem się poniżej wysokości 1 000 stóp powyżej lotniska w końcowym segmencie podejścia. Jeżeli wysokość MDA/H jest równa lub wyższa niż 1 000 stóp powyżej lotniska, operator ustanawia wysokość dla każdej procedury podejścia, poniżej której nie można kontynuować podejścia, jeżeli wartości RVR lub widzialność meteorologiczna spadną poniżej obowiązujących minimów.

| e) | Podejście może być kontynuowane poniżej wysokości DA/H lub MDA/H i zakończone lądowaniem pod warunkiem, że na wysokości DA/H lub MDA/H pilot sterujący uzyskał i utrzymuje wymagane odniesienie wzrokowe. |
| --- | --- |

e)

Podejście może być kontynuowane poniżej wysokości DA/H lub MDA/H i zakończone lądowaniem pod warunkiem, że na wysokości DA/H lub MDA/H pilot sterujący uzyskał i utrzymuje wymagane odniesienie wzrokowe.

| f) | Wartość RVR w strefie przyziemienia ma zawsze charakter decydujący. Jeżeli wartości RVR w połowie i na końcu drogi startowej są podane i istotne, również mają charakter decydujący. Minimalna wartość RVR dla połowy drogi startowej wynosi 125 metrów lub równa jest wartości RVR wymaganej dla strefy przyziemienia, o ile jest ona mniejsza, oraz 75 metrów dla końca drogi startowej. Dla samolotów wyposażonych w system naprowadzania/sterowania dobiegiem na ziemi, minimalna wartość RVR dla połowy drogi startowej wynosi 75 metrów. |
| --- | --- |

f)

Wartość RVR w strefie przyziemienia ma zawsze charakter decydujący. Jeżeli wartości RVR w połowie i na końcu drogi startowej są podane i istotne, również mają charakter decydujący. Minimalna wartość RVR dla połowy drogi startowej wynosi 125 metrów lub równa jest wartości RVR wymaganej dla strefy przyziemienia, o ile jest ona mniejsza, oraz 75 metrów dla końca drogi startowej. Dla samolotów wyposażonych w system naprowadzania/sterowania dobiegiem na ziemi, minimalna wartość RVR dla połowy drogi startowej wynosi 75 metrów.

Uwaga. Określenie »istotny«, oznacza w tym kontekście, że dana część drogi startowej jest używana podczas fazy dużej prędkości przy lądowaniu, do chwili zredukowania prędkości do około 60 węzłów.

OPS 1.410

Procedury operacyjne — wysokość progowa

Operator zobowiązany jest ustanowić procedury operacyjne mające zapewnić, że samolot wykonujący podejście precyzyjne, będący w konfiguracji i położeniu do lądowania, będzie przekraczał próg drogi startowej z bezpiecznym marginesem wysokości.

OPS 1.415

Dziennik podróży

Dowódca zapewnia, by pokładowy dziennik podróży samolotu był regularnie wypełniany.

OPS 1.420

Zgłaszanie zdarzeń

| a) | Terminologia






  1) | Incydent. Zdarzenie inne niż wypadek lotniczy, związane z eksploatacją samolotu, które ma lub może mieć wpływ na bezpieczeństwo lotu. |
| --- | --- | --- |

a)

Terminologia

1)

Incydent. Zdarzenie inne niż wypadek lotniczy, związane z eksploatacją samolotu, które ma lub może mieć wpływ na bezpieczeństwo lotu.

| 2) | Poważny incydent. Zdarzenie związane z wystąpieniem okoliczności wskazujących, że niemalże doszło do wypadku lotniczego. |
| --- | --- |

2)

Poważny incydent. Zdarzenie związane z wystąpieniem okoliczności wskazujących, że niemalże doszło do wypadku lotniczego.

| 3) | Wypadek lotniczy. Zdarzenie związane z eksploatacją samolotu, które miało miejsce pomiędzy momentem, kiedy pierwsza osoba weszła na pokład z zamiarem wykonania lotu, a momentem, kiedy opuściły pokład wszystkie osoby, w którym:






  (i) | osoba znajdująca się na pokładzie samolotu poniosła śmierć lub odniosła poważne obrażenia w następstwie:






  A) | przebywania na pokładzie; |
| --- | --- | --- | --- |

3)

Wypadek lotniczy. Zdarzenie związane z eksploatacją samolotu, które miało miejsce pomiędzy momentem, kiedy pierwsza osoba weszła na pokład z zamiarem wykonania lotu, a momentem, kiedy opuściły pokład wszystkie osoby, w którym:

(i)

osoba znajdująca się na pokładzie samolotu poniosła śmierć lub odniosła poważne obrażenia w następstwie:

A)

przebywania na pokładzie;

| B) | bezpośredniego kontaktu z dowolną częścią samolotu, w tym z częścią, która odłączyła się od samolotu; lub |
| --- | --- |

B)

bezpośredniego kontaktu z dowolną częścią samolotu, w tym z częścią, która odłączyła się od samolotu; lub

| C) | bezpośredniego oddziaływania strumienia gazów odrzutowych; z wyjątkiem przypadków, kiedy obrażenia są skutkiem przyczyn naturalnych, samookaleczenia lub zostały zadane przez inne osoby, lub kiedy osoba doznała obrażeń ukrywając się poza obszarami zwykle dostępnymi dla pasażerów lub członków załogi; lub |
| --- | --- |

C)

bezpośredniego oddziaływania strumienia gazów odrzutowych; z wyjątkiem przypadków, kiedy obrażenia są skutkiem przyczyn naturalnych, samookaleczenia lub zostały zadane przez inne osoby, lub kiedy osoba doznała obrażeń ukrywając się poza obszarami zwykle dostępnymi dla pasażerów lub członków załogi; lub

| (ii) | samolot doznał uszkodzenia lub doszło do zniszczenia jego elementu konstrukcyjnego w stopniu zagrażającym jego wytrzymałości konstrukcyjnej, osiągom w locie lub charakterystykom pilotażowym i w normalnych okolicznościach niezbędna byłaby naprawa główna lub wymiana uszkodzonego elementu, z wyjątkiem niesprawności lub uszkodzeń zespołu napędowego w przypadku, kiedy uszkodzenia ograniczają się do samego silnika, jego osłon lub akcesoriów; lub uszkodzenia ograniczają się do śmigieł, końcówek skrzydeł, anten, opon, zespołów hamulcowych, owiewek, małych wgnieceń lub przebić poszycia samolotu; lub |
| --- | --- |

(ii)

samolot doznał uszkodzenia lub doszło do zniszczenia jego elementu konstrukcyjnego w stopniu zagrażającym jego wytrzymałości konstrukcyjnej, osiągom w locie lub charakterystykom pilotażowym i w normalnych okolicznościach niezbędna byłaby naprawa główna lub wymiana uszkodzonego elementu, z wyjątkiem niesprawności lub uszkodzeń zespołu napędowego w przypadku, kiedy uszkodzenia ograniczają się do samego silnika, jego osłon lub akcesoriów; lub uszkodzenia ograniczają się do śmigieł, końcówek skrzydeł, anten, opon, zespołów hamulcowych, owiewek, małych wgnieceń lub przebić poszycia samolotu; lub

| (iii) | samolot zaginął lub znajduje się w miejscu całkowicie niedostępnym. |
| --- | --- |

(iii)

samolot zaginął lub znajduje się w miejscu całkowicie niedostępnym.

| b) | Zgłaszanie incydentów. Operator ustanawia procedury zgłaszania incydentów, uwzględniające obowiązki określone poniżej i okoliczności opisane w lit. d) poniżej.






  1) | OPS 1.085 lit. b) określa obowiązki członków załogi w odniesieniu do zgłaszania incydentów, które zagroziły lub mogły zagrozić bezpieczeństwu lotu. |
| --- | --- | --- |

b)

Zgłaszanie incydentów. Operator ustanawia procedury zgłaszania incydentów, uwzględniające obowiązki określone poniżej i okoliczności opisane w lit. d) poniżej.

1)

OPS 1.085 lit. b) określa obowiązki członków załogi w odniesieniu do zgłaszania incydentów, które zagroziły lub mogły zagrozić bezpieczeństwu lotu.

| 2) | Dowódca lub operator użytkujący samolot dokonuje zgłoszenia organowi każdego incydentu, który zagroził lub mógł zagrozić bezpieczeństwu lotu. |
| --- | --- |

2)

Dowódca lub operator użytkujący samolot dokonuje zgłoszenia organowi każdego incydentu, który zagroził lub mógł zagrozić bezpieczeństwu lotu.

| 3) | Zgłoszenie musi być wysłane w ciągu 72 godzin od powzięcia wiadomości o incydencie, chyba że uniemożliwiają to wyjątkowe okoliczności. |
| --- | --- |

3)

Zgłoszenie musi być wysłane w ciągu 72 godzin od powzięcia wiadomości o incydencie, chyba że uniemożliwiają to wyjątkowe okoliczności.

| 4) | Dowódca zapewnia, by każda znana lub podejrzewana usterka techniczna oraz każde przekroczenie ograniczeń eksploatacyjnych, jakie nastąpiło w czasie, gdy był on odpowiedzialny za lot, zostały odnotowane w pokładowym dzienniku technicznym samolotu. Jeżeli usterka lub przekroczenie ograniczeń eksploatacyjnych zagroziło lub mogło zagrozić bezpieczeństwu lotu, dowódca zobowiązany jest ponadto zainicjować przesłanie raportu organowi, zgodnie z lit. b) pkt 2) powyżej. |
| --- | --- |

4)

Dowódca zapewnia, by każda znana lub podejrzewana usterka techniczna oraz każde przekroczenie ograniczeń eksploatacyjnych, jakie nastąpiło w czasie, gdy był on odpowiedzialny za lot, zostały odnotowane w pokładowym dzienniku technicznym samolotu. Jeżeli usterka lub przekroczenie ograniczeń eksploatacyjnych zagroziło lub mogło zagrozić bezpieczeństwu lotu, dowódca zobowiązany jest ponadto zainicjować przesłanie raportu organowi, zgodnie z lit. b) pkt 2) powyżej.

| 5) | W przypadku incydentów zgłaszanych zgodnie z lit. b) pkt 1)-3) powyżej, które powstały z powodu lub były związane z dowolną niesprawnością, wadliwym działaniem lub usterką samolotu, wyposażenia samolotu lub dowolnego urządzenia naziemnego lub które wpłynęło lub mogło wpłynąć niekorzystnie na utrzymanie zdatności samolotu do lotu, operator zobowiązany jest także do powiadomienia, w chwili przekazywania zgłoszenia organowi, organizacji odpowiedzialnej za konstrukcję lub dostawcy lub, jeśli ma to zastosowanie, organizację odpowiedzialną za utrzymanie zdatności do lotu. |
| --- | --- |

5)

W przypadku incydentów zgłaszanych zgodnie z lit. b) pkt 1)-3) powyżej, które powstały z powodu lub były związane z dowolną niesprawnością, wadliwym działaniem lub usterką samolotu, wyposażenia samolotu lub dowolnego urządzenia naziemnego lub które wpłynęło lub mogło wpłynąć niekorzystnie na utrzymanie zdatności samolotu do lotu, operator zobowiązany jest także do powiadomienia, w chwili przekazywania zgłoszenia organowi, organizacji odpowiedzialnej za konstrukcję lub dostawcy lub, jeśli ma to zastosowanie, organizację odpowiedzialną za utrzymanie zdatności do lotu.

| c) | Zgłaszanie wypadków i poważnych incydentów
  Operator ustanawia procedury zgłaszania wypadków i poważnych incydentów, uwzględniające obowiązki opisane poniżej i okoliczności opisane w lit. d) poniżej.






  1) | Dowódca samolotu powiadamia operatora o każdym wypadku lub poważnym incydencie zaistniałym w czasie, kiedy ponosił odpowiedzialność za lot. W przypadku, kiedy dowódca nie jest w stanie dokonać tego powiadomienia, zadanie to wykonuje dowolny inny członek załogi samolotu, jeżeli jest w stanie to zrobić, z zachowaniem kolejności przekazywania dowództwa samolotu określonej przez operatora. |
| --- | --- | --- |

c)

Zgłaszanie wypadków i poważnych incydentów

Operator ustanawia procedury zgłaszania wypadków i poważnych incydentów, uwzględniające obowiązki opisane poniżej i okoliczności opisane w lit. d) poniżej.

1)

Dowódca samolotu powiadamia operatora o każdym wypadku lub poważnym incydencie zaistniałym w czasie, kiedy ponosił odpowiedzialność za lot. W przypadku, kiedy dowódca nie jest w stanie dokonać tego powiadomienia, zadanie to wykonuje dowolny inny członek załogi samolotu, jeżeli jest w stanie to zrobić, z zachowaniem kolejności przekazywania dowództwa samolotu określonej przez operatora.

| 2) | Operator zapewnia, by organ w państwie operatora, najbliższy właściwy organ (jeśli nie jest to organ w państwie operatora) oraz każdy inny podmiot, którego powiadomienie jest wymagane przez państwo operatora, zostały powiadomione przy pomocy najszybszych dostępnych środków o każdym zaistniałym wypadku lub poważnym incydencie oraz, jedynie w razie wypadku, najpóźniej przed przemieszczeniem samolotu z miejsca wypadku, chyba że uniemożliwiają to wyjątkowe okoliczności. |
| --- | --- |

2)

Operator zapewnia, by organ w państwie operatora, najbliższy właściwy organ (jeśli nie jest to organ w państwie operatora) oraz każdy inny podmiot, którego powiadomienie jest wymagane przez państwo operatora, zostały powiadomione przy pomocy najszybszych dostępnych środków o każdym zaistniałym wypadku lub poważnym incydencie oraz, jedynie w razie wypadku, najpóźniej przed przemieszczeniem samolotu z miejsca wypadku, chyba że uniemożliwiają to wyjątkowe okoliczności.

| 3) | Dowódca lub operator użytkujący samolot składa w ciągu 72 godzin od wypadku lub poważnego incydentu zgłoszenie organowi w państwie operatora. |
| --- | --- |

3)

Dowódca lub operator użytkujący samolot składa w ciągu 72 godzin od wypadku lub poważnego incydentu zgłoszenie organowi w państwie operatora.

| d) | Zgłoszenia szczególne.
  Niżej wymienione zdarzenia wymagają zastosowania szczególnych metod zgłaszania lub powiadamiania:






  1) | Incydenty w ruchu lotniczym. Dowódca bezzwłocznie powiadamia zainteresowaną jednostkę organizacyjną służby ruchu lotniczego o incydencie i informuje tę jednostkę o zamiarze zgłoszenia po zakończeniu lotu incydentu w ruchu lotniczym, ilekroć samolot w locie został narażony na zagrożenie z powodu:






  (i) | zbliżenia się zagrażającego kolizją z dowolnym innym urządzeniem latającym; |
| --- | --- | --- | --- |

d)

Zgłoszenia szczególne.

Niżej wymienione zdarzenia wymagają zastosowania szczególnych metod zgłaszania lub powiadamiania:

1)

Incydenty w ruchu lotniczym. Dowódca bezzwłocznie powiadamia zainteresowaną jednostkę organizacyjną służby ruchu lotniczego o incydencie i informuje tę jednostkę o zamiarze zgłoszenia po zakończeniu lotu incydentu w ruchu lotniczym, ilekroć samolot w locie został narażony na zagrożenie z powodu:

(i)

zbliżenia się zagrażającego kolizją z dowolnym innym urządzeniem latającym;

| (ii) | niewłaściwych procedur ruchu lotniczego lub nieprzestrzegania obowiązujących procedur przez służby ruchu lotniczego lub przez załogę; |
| --- | --- |

(ii)

niewłaściwych procedur ruchu lotniczego lub nieprzestrzegania obowiązujących procedur przez służby ruchu lotniczego lub przez załogę;

| (iii) | niesprawności urządzeń naziemnych służb ruchu lotniczego. |
| --- | --- |

(iii)

niesprawności urządzeń naziemnych służb ruchu lotniczego.

Ponadto, dowódca powiadamia o incydencie organ.

| 2) | Wystąpienie sygnalizacji RA (Resolution Advisory) pokładowego systemu unikania kolizji (Airborne Collision Avoidance System — ACAS). Dowódca powiadamia zainteresowaną jednostkę organizacyjną służb ruchu lotniczego i składa organowi raport ACAS o każdym przypadku, kiedy dowolny samolot wykonał podczas lotu manewr w odpowiedzi na polecenie RA wydane przez system ACAS. |
| --- | --- |

2)

Wystąpienie sygnalizacji RA (Resolution Advisory) pokładowego systemu unikania kolizji (Airborne Collision Avoidance System — ACAS). Dowódca powiadamia zainteresowaną jednostkę organizacyjną służb ruchu lotniczego i składa organowi raport ACAS o każdym przypadku, kiedy dowolny samolot wykonał podczas lotu manewr w odpowiedzi na polecenie RA wydane przez system ACAS.

| 3) | Zagrożenia związane z ptakami i zderzenia z ptakami






  (i) | Dowódca samolotu informuje natychmiast lokalne służby ruchu lotniczego o każdym zaobserwowanym potencjalnym zagrożeniu związanym z ptakami. |
| --- | --- | --- |

3)

Zagrożenia związane z ptakami i zderzenia z ptakami

(i)

Dowódca samolotu informuje natychmiast lokalne służby ruchu lotniczego o każdym zaobserwowanym potencjalnym zagrożeniu związanym z ptakami.

| (ii) | Jeżeli dowódca wie, że doszło do zderzenia samolotu z ptakiem, składa organowi po wylądowaniu pisemny raport o zderzeniu z ptakiem, jeśli samolot, za który jest odpowiedzialny, doznał w wyniku tego zderzenia znaczących uszkodzeń lub utraty lub zakłócenia funkcji któregokolwiek z podstawowych systemów pokładowych. Jeżeli zderzenie z ptakiem zostało wykryte w czasie nieobecności dowódcy, za złożenie raportu odpowiada operator. |
| --- | --- |

(ii)

Jeżeli dowódca wie, że doszło do zderzenia samolotu z ptakiem, składa organowi po wylądowaniu pisemny raport o zderzeniu z ptakiem, jeśli samolot, za który jest odpowiedzialny, doznał w wyniku tego zderzenia znaczących uszkodzeń lub utraty lub zakłócenia funkcji któregokolwiek z podstawowych systemów pokładowych. Jeżeli zderzenie z ptakiem zostało wykryte w czasie nieobecności dowódcy, za złożenie raportu odpowiada operator.

| 4) | Sytuacje awaryjne w locie z materiałami niebezpiecznymi na pokładzie. Jeżeli w locie wystąpi sytuacja awaryjna, a okoliczności na to pozwalają, dowódca informuje właściwą jednostkę organizacyjną służby ruchu lotniczego o wszelkich materiałach niebezpiecznych na pokładzie. Jeśli zdarzenie to było związane z przewozem materiału niebezpiecznego, dowódca samolotu spełnia po wylądowaniu także wymagania dotyczące zgłaszania zdarzeń, określone w OPS 1.1225. |
| --- | --- |

4)

Sytuacje awaryjne w locie z materiałami niebezpiecznymi na pokładzie. Jeżeli w locie wystąpi sytuacja awaryjna, a okoliczności na to pozwalają, dowódca informuje właściwą jednostkę organizacyjną służby ruchu lotniczego o wszelkich materiałach niebezpiecznych na pokładzie. Jeśli zdarzenie to było związane z przewozem materiału niebezpiecznego, dowódca samolotu spełnia po wylądowaniu także wymagania dotyczące zgłaszania zdarzeń, określone w OPS 1.1225.

| 5) | Bezprawna ingerencja. W razie aktu bezprawnej ingerencji na pokładzie samolotu, dowódca lub, pod jego nieobecność, operator składa raport władzom lokalnym oraz władzom państwa operatora tak szybko jak to jest praktycznie możliwe. (Zob. także OPS 1.1245) |
| --- | --- |

5)

Bezprawna ingerencja. W razie aktu bezprawnej ingerencji na pokładzie samolotu, dowódca lub, pod jego nieobecność, operator składa raport władzom lokalnym oraz władzom państwa operatora tak szybko jak to jest praktycznie możliwe. (Zob. także OPS 1.1245)

| 6) | Napotkane potencjalne zagrożenia dla bezpieczeństwa. Dowódca samolotu powiadamia właściwą jednostkę organizacyjną służb ruchu lotniczego, tak szybko jak to jest praktycznie możliwe, o wszelkich napotkanych w locie potencjalnych zagrożeniach bezpieczeństwa, takich jak nieprawidłowa praca urządzeń naziemnych lub nawigacyjnych, zjawiska meteorologiczne lub chmura pyłu wulkanicznego napotkana podczas lotu. |
| --- | --- |

6)

Napotkane potencjalne zagrożenia dla bezpieczeństwa. Dowódca samolotu powiadamia właściwą jednostkę organizacyjną służb ruchu lotniczego, tak szybko jak to jest praktycznie możliwe, o wszelkich napotkanych w locie potencjalnych zagrożeniach bezpieczeństwa, takich jak nieprawidłowa praca urządzeń naziemnych lub nawigacyjnych, zjawiska meteorologiczne lub chmura pyłu wulkanicznego napotkana podczas lotu.

OPS 1.425

Zarezerwowane

Dodatek 1 do OPS 1.270

Rozmieszczenie bagażu i ładunku

Ustalone przez operatora procedury zapewniające prawidłowe i bezpieczne rozmieszczenie bagażu ręcznego oraz ładunku muszą uwzględniać, co następuje:

| 1) | każdy przedmiot przewożony w kabinie musi być umieszczony tylko w takim miejscu, które zapewni jego unieruchomienie; |
| --- | --- |

1)

każdy przedmiot przewożony w kabinie musi być umieszczony tylko w takim miejscu, które zapewni jego unieruchomienie;

| 2) | nie wolno przekraczać ograniczeń masy podanych na tabliczkach umieszczonych na miejscach załadowania lub obok nich; |
| --- | --- |

2)

nie wolno przekraczać ograniczeń masy podanych na tabliczkach umieszczonych na miejscach załadowania lub obok nich;

| 3) | nie wolno wykorzystywać przestrzeni pod siedzeniem, chyba że jest ono wyposażone w listwę ograniczającą, a rozmiar bagażu pozwala na jego odpowiednie unieruchomienie przez tego rodzaju zabezpieczenie; |
| --- | --- |

3)

nie wolno wykorzystywać przestrzeni pod siedzeniem, chyba że jest ono wyposażone w listwę ograniczającą, a rozmiar bagażu pozwala na jego odpowiednie unieruchomienie przez tego rodzaju zabezpieczenie;

| 4) | nie wolno umieszczać przedmiotów w toaletach lub przy ściankach działowych, które nie są w stanie zapobiec ich przemieszczaniu do przodu, na boki lub w górę, chyba że przy ściankach działowych zainstalowana jest szafka z tabliczką informującą o dopuszczalnej masie, która może być przy nich umieszczona; |
| --- | --- |

4)

nie wolno umieszczać przedmiotów w toaletach lub przy ściankach działowych, które nie są w stanie zapobiec ich przemieszczaniu do przodu, na boki lub w górę, chyba że przy ściankach działowych zainstalowana jest szafka z tabliczką informującą o dopuszczalnej masie, która może być przy nich umieszczona;

| 5) | bagaż i ładunek umieszczony w schowkach nie może mieć rozmiarów, które uniemożliwią skuteczne zamknięcie zamka drzwiczek; |
| --- | --- |

5)

bagaż i ładunek umieszczony w schowkach nie może mieć rozmiarów, które uniemożliwią skuteczne zamknięcie zamka drzwiczek;

| 6) | nie wolno umieszczać bagażu i ładunku w miejscach utrudniających dostęp do wyposażenia awaryjnego; oraz |
| --- | --- |

6)

nie wolno umieszczać bagażu i ładunku w miejscach utrudniających dostęp do wyposażenia awaryjnego; oraz

| 7) | przed startem, lądowaniem oraz zawsze, kiedy zostaje włączona sygnalizacja nakazu zapięcia pasów lub polecenie to zostaje wydane w inny sposób, musi być przeprowadzone sprawdzenie, czy bagaż jest umieszczony w miejscach, w których nie utrudni ewakuacji z samolotu i nie spowoduje uszkodzeń ciała poprzez upadek (lub przemieszczenie się w inny sposób), stosownie do fazy lotu. |
| --- | --- |

7)

przed startem, lądowaniem oraz zawsze, kiedy zostaje włączona sygnalizacja nakazu zapięcia pasów lub polecenie to zostaje wydane w inny sposób, musi być przeprowadzone sprawdzenie, czy bagaż jest umieszczony w miejscach, w których nie utrudni ewakuacji z samolotu i nie spowoduje uszkodzeń ciała poprzez upadek (lub przemieszczenie się w inny sposób), stosownie do fazy lotu.

Dodatek 1 do OPS 1.305

Uzupełnianie lub usuwanie paliwa w czasie, gdy pasażerowie wsiadają, przebywają na pokładzie lub wysiadają

Operator zobowiązany jest ustanowić procedury operacyjne uzupełniania lub usuwania paliwa w czasie, gdy pasażerowie wsiadają, przebywają na pokładzie lub wysiadają, zapewniające zachowanie następujących środków ostrożności:

| 1) | Jedna wyszkolona osoba musi pozostawać na wyznaczonym miejscu podczas operacji paliwowych z pasażerami na pokładzie. Osoba ta musi być przygotowana do wykonania procedur awaryjnych w zakresie zabezpieczenia przeciwpożarowego i gaszenia ognia, prowadzenia łączności oraz inicjowania ewakuacji i kierowania nią; |
| --- | --- |

1)

Jedna wyszkolona osoba musi pozostawać na wyznaczonym miejscu podczas operacji paliwowych z pasażerami na pokładzie. Osoba ta musi być przygotowana do wykonania procedur awaryjnych w zakresie zabezpieczenia przeciwpożarowego i gaszenia ognia, prowadzenia łączności oraz inicjowania ewakuacji i kierowania nią;

| 2) | istnieje obowiązek ustanowienia dwustronnej łączności i jej utrzymywania za pomocą pokładowego systemu komunikacji wewnętrznej (interkom) lub innych odpowiednich środków pomiędzy obsługą naziemną nadzorującą tankowanie a wykwalifikowanym personelem na pokładzie samolotu; |
| --- | --- |

2)

istnieje obowiązek ustanowienia dwustronnej łączności i jej utrzymywania za pomocą pokładowego systemu komunikacji wewnętrznej (interkom) lub innych odpowiednich środków pomiędzy obsługą naziemną nadzorującą tankowanie a wykwalifikowanym personelem na pokładzie samolotu;

| 3) | załoga, personel i pasażerowie muszą być ostrzeżeni o mającym nastąpić uzupełnianiu/usuwaniu paliwa; |
| --- | --- |

3)

załoga, personel i pasażerowie muszą być ostrzeżeni o mającym nastąpić uzupełnianiu/usuwaniu paliwa;

| 4) | sygnalizacja »zapiąć pasy« musi być wyłączona; |
| --- | --- |

4)

sygnalizacja »zapiąć pasy« musi być wyłączona;

| 5) | sygnalizacja »NIE PALIĆ« oraz wewnętrzne światła wskazujące wyjścia awaryjne muszą być włączone; |
| --- | --- |

5)

sygnalizacja »NIE PALIĆ« oraz wewnętrzne światła wskazujące wyjścia awaryjne muszą być włączone;

| 6) | pasażerowie muszą otrzymać polecenie rozpięcia pasów bezpieczeństwa oraz wstrzymania się od palenia; |
| --- | --- |

6)

pasażerowie muszą otrzymać polecenie rozpięcia pasów bezpieczeństwa oraz wstrzymania się od palenia;

| 7) | na pokładzie musi znajdować się wystarczająca liczba wyszkolonego personelu, gotowego do natychmiastowej ewakuacji awaryjnej; |
| --- | --- |

7)

na pokładzie musi znajdować się wystarczająca liczba wyszkolonego personelu, gotowego do natychmiastowej ewakuacji awaryjnej;

| 8) | w razie wykrycia we wnętrzu samolotu oparów paliwa lub wystąpienia dowolnego innego zagrożenia w czasie uzupełniania/usuwania paliwa, operacja paliwowa musi zostać natychmiast przerwana; |
| --- | --- |

8)

w razie wykrycia we wnętrzu samolotu oparów paliwa lub wystąpienia dowolnego innego zagrożenia w czasie uzupełniania/usuwania paliwa, operacja paliwowa musi zostać natychmiast przerwana;

| 9) | powierzchnia terenu pod wyjściami wyznaczonymi do ewakuacji i w miejscach rozwinięcia trapów awaryjnych musi być wolna; oraz |
| --- | --- |

9)

powierzchnia terenu pod wyjściami wyznaczonymi do ewakuacji i w miejscach rozwinięcia trapów awaryjnych musi być wolna; oraz

| 10) | muszą być poczynione niezbędne przygotowania do szybkiej i bezpiecznej ewakuacji. |
| --- | --- |

10)

muszą być poczynione niezbędne przygotowania do szybkiej i bezpiecznej ewakuacji.

Dodatek 1 do OPS 1.375

Gospodarka paliwem w locie

| a) | Sprawdzanie ilości paliwa w locie






  1) | Dowódca zapewnia, by sprawdzenia ilości paliwa były wykonywane w regularnych odstępach czasu. Ilość pozostałego paliwa musi być odnotowywana i oceniana w celu:






  (i) | porównania zużycia rzeczywistego ze zużyciem planowanym; |
| --- | --- | --- | --- |

a)

Sprawdzanie ilości paliwa w locie

1)

Dowódca zapewnia, by sprawdzenia ilości paliwa były wykonywane w regularnych odstępach czasu. Ilość pozostałego paliwa musi być odnotowywana i oceniana w celu:

(i)

porównania zużycia rzeczywistego ze zużyciem planowanym;

| (ii) | sprawdzenia, czy ilość pozostałego paliwa wystarczy do zakończenia lotu; oraz |
| --- | --- |

(ii)

sprawdzenia, czy ilość pozostałego paliwa wystarczy do zakończenia lotu; oraz

| (iii) | określenia przewidywanej ilości paliwa pozostającej w chwili osiągnięcia lotniska docelowego. |
| --- | --- |

(iii)

określenia przewidywanej ilości paliwa pozostającej w chwili osiągnięcia lotniska docelowego.

| 2) | Odpowiednie dane dotyczące paliwa muszą być rejestrowane. |
| --- | --- |

2)

Odpowiednie dane dotyczące paliwa muszą być rejestrowane.

| b) | Gospodarka paliwem w locie.






  1) | Jeżeli w wyniku sprawdzenia ilości paliwa w locie, obliczona ilość paliwa pozostałego w chwili osiągnięcia lotniska docelowego będzie mniejsza od sumy ilości paliwa wymaganego na dolot do lotniska zapasowego i ostatecznej rezerwy paliwa, to dowódca przy podejmowaniu decyzji o dalszym locie do lotniska docelowego, bądź zmianie kursu na lotnisko zapasowe, które zapewni lądowanie bez naruszenia ostatecznej rezerwy paliwa, musi uwzględnić warunki ruchowe i operacyjne panujące na lotnisku docelowym, na lotnisku zapasowym dla lotniska docelowego oraz na trasie prowadzącej do lotniska zapasowego. |
| --- | --- | --- |

b)

Gospodarka paliwem w locie.

1)

Jeżeli w wyniku sprawdzenia ilości paliwa w locie, obliczona ilość paliwa pozostałego w chwili osiągnięcia lotniska docelowego będzie mniejsza od sumy ilości paliwa wymaganego na dolot do lotniska zapasowego i ostatecznej rezerwy paliwa, to dowódca przy podejmowaniu decyzji o dalszym locie do lotniska docelowego, bądź zmianie kursu na lotnisko zapasowe, które zapewni lądowanie bez naruszenia ostatecznej rezerwy paliwa, musi uwzględnić warunki ruchowe i operacyjne panujące na lotnisku docelowym, na lotnisku zapasowym dla lotniska docelowego oraz na trasie prowadzącej do lotniska zapasowego.

| 2) | Podczas lotu do izolowanego lotniska: Określa się ostatni możliwy punkt zmiany kursu na inne dostępne lotnisko zapasowe na trasie. Przed osiągnięciem tego punktu dowódca ocenia spodziewaną ilość paliwa, jaka pozostanie nad izolowanym lotniskiem, warunki meteorologiczne oraz warunki ruchowe i operacyjne panujące na izolowanym lotnisku oraz na wszystkich lotniskach na trasie, przed podjęciem decyzji, czy skierować samolot na lotnisko izolowane, czy też zmienić kurs na lotnisko na trasie. |
| --- | --- |

2)

Podczas lotu do izolowanego lotniska: Określa się ostatni możliwy punkt zmiany kursu na inne dostępne lotnisko zapasowe na trasie. Przed osiągnięciem tego punktu dowódca ocenia spodziewaną ilość paliwa, jaka pozostanie nad izolowanym lotniskiem, warunki meteorologiczne oraz warunki ruchowe i operacyjne panujące na izolowanym lotnisku oraz na wszystkich lotniskach na trasie, przed podjęciem decyzji, czy skierować samolot na lotnisko izolowane, czy też zmienić kurs na lotnisko na trasie.

CZĘŚĆ E

WYKONYWANIE LOTÓW W KAŻDYCH WARUNKACH METEOROLOGICZNYCH (AWO)

OPS 1.430

Minima operacyjne lotniska — zasady ogólne

(Zob. dodatek 1 do OPS 1.430)

| a) | Operator ustanawia dla każdego planowanego do użycia lotniska minima operacyjne lotniska, których wartości nie będą niższe od podanych w dodatku 1. Metoda określania tych minimów musi być możliwa do przyjęcia dla organu. Minima te nie mogą być niższe od żadnego innego minimum, które może zostać ustanowione dla tych lotnisk przez państwo, w którym się znajdują, z wyłączeniem przypadków, kiedy państwo to wydało na to wyraźną zgodę.
  Uwaga: Powyższa litera nie zabrania dokonywania podczas lotu obliczeń minimów dla nieplanowanego lotniska zapasowego, o ile obliczenia te są przeprowadzane według przyjętych metod. |
| --- | --- |

a)

Operator ustanawia dla każdego planowanego do użycia lotniska minima operacyjne lotniska, których wartości nie będą niższe od podanych w dodatku 1. Metoda określania tych minimów musi być możliwa do przyjęcia dla organu. Minima te nie mogą być niższe od żadnego innego minimum, które może zostać ustanowione dla tych lotnisk przez państwo, w którym się znajdują, z wyłączeniem przypadków, kiedy państwo to wydało na to wyraźną zgodę.

Uwaga: Powyższa litera nie zabrania dokonywania podczas lotu obliczeń minimów dla nieplanowanego lotniska zapasowego, o ile obliczenia te są przeprowadzane według przyjętych metod.

| b) | Przy ustanawianiu minimów operacyjnych lotnisk, mających zastosowanie do określonej operacji lotniczej, operator musi w pełni brać pod uwagę:






  1) | typ, osiągi i właściwości pilotażowe samolotu; |
| --- | --- | --- |

b)

Przy ustanawianiu minimów operacyjnych lotnisk, mających zastosowanie do określonej operacji lotniczej, operator musi w pełni brać pod uwagę:

1)

typ, osiągi i właściwości pilotażowe samolotu;

| 2) | skład załogi lotniczej, jej fachowość i doświadczenie; |
| --- | --- |

2)

skład załogi lotniczej, jej fachowość i doświadczenie;

| 3) | wymiary i charakterystyki dróg startowych, które mogą być wybrane do użycia; |
| --- | --- |

3)

wymiary i charakterystyki dróg startowych, które mogą być wybrane do użycia;

| 4) | przydatność oraz parametry techniczne dostępnych wizualnych i instrumentalnych naziemnych pomocy nawigacyjnych; |
| --- | --- |

4)

przydatność oraz parametry techniczne dostępnych wizualnych i instrumentalnych naziemnych pomocy nawigacyjnych;

| 5) | dostępne w samolocie wyposażenie do nawigacji lub kierowania torem lotu, odpowiednio, podczas startu, podejścia, wyrównania, lądowania, dobiegu i nieudanego podejścia; |
| --- | --- |

5)

dostępne w samolocie wyposażenie do nawigacji lub kierowania torem lotu, odpowiednio, podczas startu, podejścia, wyrównania, lądowania, dobiegu i nieudanego podejścia;

| 6) | przeszkody w strefach podejścia, nieudanego podejścia i wznoszenia, wymaganych dla wykonania procedur awaryjnych oraz konieczne przewyższenie nad przeszkodami; |
| --- | --- |

6)

przeszkody w strefach podejścia, nieudanego podejścia i wznoszenia, wymaganych dla wykonania procedur awaryjnych oraz konieczne przewyższenie nad przeszkodami;

| 7) | przewyższenie nad przeszkodami (wyrażone w wysokościach bezwzględnych/względnych (OCA/OCH)) dla procedur podejść według wskazań przyrządów; oraz |
| --- | --- |

7)

przewyższenie nad przeszkodami (wyrażone w wysokościach bezwzględnych/względnych (OCA/OCH)) dla procedur podejść według wskazań przyrządów; oraz

| 8) | środki określania i raportowania warunków meteorologicznych. |
| --- | --- |

8)

środki określania i raportowania warunków meteorologicznych.

| c) | Kategorie samolotów, o których mowa w niniejszej części, muszą być określone zgodnie z metodą zawartą w dodatku 2 do OPS 1.430 lit. c). |
| --- | --- |

c)

Kategorie samolotów, o których mowa w niniejszej części, muszą być określone zgodnie z metodą zawartą w dodatku 2 do OPS 1.430 lit. c).

OPS 1.435

Terminologia

Określenia użyte w tej części mają następujące znaczenia:

| 1) | Podejście z widocznością (circling). W podejściu według wskazań przyrządów, faza podejścia z widocznością, mająca na celu wprowadzenie samolotu na prostą do lądowania na drodze startowej, której położenie uniemożliwia podejście z trasy. |
| --- | --- |

1)

Podejście z widocznością (circling). W podejściu według wskazań przyrządów, faza podejścia z widocznością, mająca na celu wprowadzenie samolotu na prostą do lądowania na drodze startowej, której położenie uniemożliwia podejście z trasy.

| 2) | Procedury ograniczonej widzialności (LVP — Low Visibility Procedures). Procedury stosowane na lotnisku w celu zapewnienia bezpieczeństwa wykonywanych operacji podejść do lądowania w kategorii II i III oraz startów przy ograniczonej widzialności (LVTO). |
| --- | --- |

2)

Procedury ograniczonej widzialności (LVP — Low Visibility Procedures). Procedury stosowane na lotnisku w celu zapewnienia bezpieczeństwa wykonywanych operacji podejść do lądowania w kategorii II i III oraz startów przy ograniczonej widzialności (LVTO).

| 3) | Start przy ograniczonej widzialności (Low Visibility Take-Off (LVTO)). Start w sytuacji, gdy widzialność wzdłuż drogi startowej (RVR) jest mniejsza niż 400 metrów. |
| --- | --- |

3)

Start przy ograniczonej widzialności (Low Visibility Take-Off (LVTO)). Start w sytuacji, gdy widzialność wzdłuż drogi startowej (RVR) jest mniejsza niż 400 metrów.

| 4) | System sterowania torem lotu (flight control system). System, w którego skład wchodzi system automatycznego lądowania lub hybrydowy system lądowania. |
| --- | --- |

4)

System sterowania torem lotu (flight control system). System, w którego skład wchodzi system automatycznego lądowania lub hybrydowy system lądowania.

| 5) | System sterowania torem lotu typu fail-passive (Fail-Passive flight control system). System sterowania torem lotu typu fail-passive jest to system, w którym w razie powstania niesprawności, nie występuje stan istotnego braku wyważenia samolotu, odejścia od ścieżki lotu lub wysokości lotu, ale lądowanie nie jest dokańczane automatycznie. Po wystąpieniu niesprawności w systemie automatycznego sterowania torem lotu typu fail-passive pilot przejmuje sterowanie samolotem. |
| --- | --- |

5)

System sterowania torem lotu typu fail-passive (Fail-Passive flight control system). System sterowania torem lotu typu fail-passive jest to system, w którym w razie powstania niesprawności, nie występuje stan istotnego braku wyważenia samolotu, odejścia od ścieżki lotu lub wysokości lotu, ale lądowanie nie jest dokańczane automatycznie. Po wystąpieniu niesprawności w systemie automatycznego sterowania torem lotu typu fail-passive pilot przejmuje sterowanie samolotem.

| 6) | System sterowania torem lotu typu fail-operational (fail-operational flight control system). System sterowania torem lotu typu fail-operational jest to system, w którym w razie powstania niesprawności poniżej wysokości alarmowej (alert height), podejście, wyrównanie i lądowanie mogą być dokończone automatycznie. W przypadku wystąpienia niesprawności system lądowania automatycznego będzie działał jako system fail-passive. |
| --- | --- |

6)

System sterowania torem lotu typu fail-operational (fail-operational flight control system). System sterowania torem lotu typu fail-operational jest to system, w którym w razie powstania niesprawności poniżej wysokości alarmowej (alert height), podejście, wyrównanie i lądowanie mogą być dokończone automatycznie. W przypadku wystąpienia niesprawności system lądowania automatycznego będzie działał jako system fail-passive.

| 7) | Hybrydowy system lądowania typu fail-operational (fail-operational hybrid landing system). System, który składa się z pierwotnego systemu automatycznego lądowania typu fail-passive i wtórnego, niezależnego systemu prowadzenia umożliwiającego pilotowi w razie wystąpienia niesprawności w systemie pierwotnym wykonanie lądowania ręcznego.
  Uwaga: Typowy wtórny niezależny system prowadzenia składa się z monitorowanego wskaźnika refleksyjnego (head-up display — HUD), na którym wyświetlane są informacje naprowadzające, zwykle w formie poleceń, które mogą jednak być zastąpione informacjami o położeniu (lub odejściu od ścieżki lotu). |
| --- | --- |

7)

Hybrydowy system lądowania typu fail-operational (fail-operational hybrid landing system). System, który składa się z pierwotnego systemu automatycznego lądowania typu fail-passive i wtórnego, niezależnego systemu prowadzenia umożliwiającego pilotowi w razie wystąpienia niesprawności w systemie pierwotnym wykonanie lądowania ręcznego.

Uwaga: Typowy wtórny niezależny system prowadzenia składa się z monitorowanego wskaźnika refleksyjnego (head-up display — HUD), na którym wyświetlane są informacje naprowadzające, zwykle w formie poleceń, które mogą jednak być zastąpione informacjami o położeniu (lub odejściu od ścieżki lotu).

| 8) | Podejście z widocznością (Visual approach). Podejście, w którym całość lub część procedur podejścia według wskazań przyrządów nie jest wykonywana, a podejście jest wykonywane na podstawie odniesienia wzrokowego do terenu. |
| --- | --- |

8)

Podejście z widocznością (Visual approach). Podejście, w którym całość lub część procedur podejścia według wskazań przyrządów nie jest wykonywana, a podejście jest wykonywane na podstawie odniesienia wzrokowego do terenu.

OPS 1.440

Operacje przy ograniczonej widzialności — ogólne zasady operacyjne

(Zob. dodatek 1 do OPS 1.440)

| a) | Operator nie prowadzi operacji w kategorii II lub III, o ile nie są spełnione następujące warunki:






  1) | każdy uczestniczący w nich samolot jest certyfikowany do prowadzenia operacji z wysokościami decyzji (DH) poniżej 200 stóp lub bez wysokości decyzji (DH) i jest wyposażony w urządzenia zgodne z przepisami CS-AWO w sprawie wykonywania lotów w każdych warunkach meteorologicznych lub równoważnymi przepisami przyjętymi przez organ. |
| --- | --- | --- |

a)

Operator nie prowadzi operacji w kategorii II lub III, o ile nie są spełnione następujące warunki:

1)

każdy uczestniczący w nich samolot jest certyfikowany do prowadzenia operacji z wysokościami decyzji (DH) poniżej 200 stóp lub bez wysokości decyzji (DH) i jest wyposażony w urządzenia zgodne z przepisami CS-AWO w sprawie wykonywania lotów w każdych warunkach meteorologicznych lub równoważnymi przepisami przyjętymi przez organ.

| 2) | został ustanowiony i jest utrzymywany system rejestracji udanych i nieudanych podejść do lądowania lub lądowań automatycznych w celu monitorowania ogólnego stanu bezpieczeństwa operacji; |
| --- | --- |

2)

został ustanowiony i jest utrzymywany system rejestracji udanych i nieudanych podejść do lądowania lub lądowań automatycznych w celu monitorowania ogólnego stanu bezpieczeństwa operacji;

| 3) | prowadzenie operacji zostało zatwierdzone przez organ; |
| --- | --- |

3)

prowadzenie operacji zostało zatwierdzone przez organ;

| 4) | załoga lotnicza składa się co najmniej z 2 pilotów; oraz |
| --- | --- |

4)

załoga lotnicza składa się co najmniej z 2 pilotów; oraz

| 5) | wysokość decyzji (DH) określa się przy użyciu radiowysokościomierza. |
| --- | --- |

5)

wysokość decyzji (DH) określa się przy użyciu radiowysokościomierza.

| b) | Operator nie wykonuje startów przy ograniczonej widzialności, kiedy RVR jest mniejsza niż 150 metrów (dla samolotów kategorii A, B i C) lub 200 metrów (dla samolotów kategorii D), chyba że wykonywanie takich operacji zostało zatwierdzone przez organ. |
| --- | --- |

b)

Operator nie wykonuje startów przy ograniczonej widzialności, kiedy RVR jest mniejsza niż 150 metrów (dla samolotów kategorii A, B i C) lub 200 metrów (dla samolotów kategorii D), chyba że wykonywanie takich operacji zostało zatwierdzone przez organ.

OPS 1.445

Operacje przy ograniczonej widzialności — lotnisko

| a) | Operator nie korzysta z lotniska do prowadzenia operacji w kategorii II lub III, o ile lotnisko to nie zostało zatwierdzone do takich operacji przez państwo, w którym się ono znajduje. |
| --- | --- |

a)

Operator nie korzysta z lotniska do prowadzenia operacji w kategorii II lub III, o ile lotnisko to nie zostało zatwierdzone do takich operacji przez państwo, w którym się ono znajduje.

| b) | Operator upewnia się, czy na lotniskach, na których będą prowadzone operacje przy ograniczonej widzialności (low visibility operations), zostały ustanowione i są egzekwowane procedury operacji przy ograniczonej widzialności (LVP). |
| --- | --- |

b)

Operator upewnia się, czy na lotniskach, na których będą prowadzone operacje przy ograniczonej widzialności (low visibility operations), zostały ustanowione i są egzekwowane procedury operacji przy ograniczonej widzialności (LVP).

OPS 1.450

Operacje przy ograniczonej widzialności — szkolenie i kwalifikacje

(Zob. dodatek 1 do OPS 1.450)

Przed przystąpieniem do prowadzenia operacji startów przy ograniczonej widzialności oraz operacji w kategorii II i III operator zapewnia, aby:

| 1) | każdy członek załogi lotniczej:






  (i) | ukończył szkolenia i sprawdziany wymagane w dodatku 1, łącznie ze szkoleniem na symulatorze lotu w operacjach do wartości granicznych RVR i wysokości decyzji (DH) odpowiednich do posiadanego przez operatora zezwolenia na prowadzenie operacji w kategorii II lub III; oraz |
| --- | --- | --- |

1)

każdy członek załogi lotniczej:

(i)

ukończył szkolenia i sprawdziany wymagane w dodatku 1, łącznie ze szkoleniem na symulatorze lotu w operacjach do wartości granicznych RVR i wysokości decyzji (DH) odpowiednich do posiadanego przez operatora zezwolenia na prowadzenie operacji w kategorii II lub III; oraz

| (ii) | posiadał kwalifikacje zgodnie z dodatkiem 1; |
| --- | --- |

(ii)

posiadał kwalifikacje zgodnie z dodatkiem 1;

| 2) | szkolenia i sprawdziany były prowadzone zgodnie ze szczegółowym programem szkolenia zatwierdzonym przez organ i włączonym do instrukcji operacyjnej. Szkolenia te są szkoleniami dodatkowymi do wymaganych w części N; oraz |
| --- | --- |

2)

szkolenia i sprawdziany były prowadzone zgodnie ze szczegółowym programem szkolenia zatwierdzonym przez organ i włączonym do instrukcji operacyjnej. Szkolenia te są szkoleniami dodatkowymi do wymaganych w części N; oraz

| 3) | kwalifikacje załogi lotniczej były określone w odniesieniu do rodzajów operacji i typów samolotów. |
| --- | --- |

3)

kwalifikacje załogi lotniczej były określone w odniesieniu do rodzajów operacji i typów samolotów.

OPS 1.455

Operacje przy ograniczonej widzialności — Procedury operacyjne

(Zob. dodatek 1 do OPS 1.455)

| a) | Operator zobowiązany jest ustanowić procedury i instrukcje wykonywania startów przy ograniczonej widzialności (LVTO) oraz operacji w kategorii II i III. Procedury te muszą być włączone do instrukcji operacyjnej i określać obowiązki członków załogi lotniczej podczas, odpowiednio, kołowania, startu, podejścia, wyrównania, lądowania, dobiegu i nieudanego podejścia. |
| --- | --- |

a)

Operator zobowiązany jest ustanowić procedury i instrukcje wykonywania startów przy ograniczonej widzialności (LVTO) oraz operacji w kategorii II i III. Procedury te muszą być włączone do instrukcji operacyjnej i określać obowiązki członków załogi lotniczej podczas, odpowiednio, kołowania, startu, podejścia, wyrównania, lądowania, dobiegu i nieudanego podejścia.

| b) | Dowódca upewnia się, że:






  1) | przed przystąpieniem do startu przy ograniczonej widzialności lub podejścia w kategorii II lub III stan wyposażenia wizualnego i instrumentalnego jest odpowiedni; |
| --- | --- | --- |

b)

Dowódca upewnia się, że:

1)

przed przystąpieniem do startu przy ograniczonej widzialności lub podejścia w kategorii II lub III stan wyposażenia wizualnego i instrumentalnego jest odpowiedni;

| 2) | przed przystąpieniem do startu przy ograniczonej widzialności lub podejścia w kategorii II lub III według informacji uzyskanej od służb ruchu lotniczego są w użyciu odpowiednie procedury LVP; oraz |
| --- | --- |

2)

przed przystąpieniem do startu przy ograniczonej widzialności lub podejścia w kategorii II lub III według informacji uzyskanej od służb ruchu lotniczego są w użyciu odpowiednie procedury LVP; oraz

| 3) | przed przystąpieniem do startu przy ograniczonej widzialności, gdy wartość RVR jest mniejsza niż 150 metrów (dla samolotów w kategorii A, B i C) lub 200 metrów (dla samolotów kategorii D) lub podejścia w kategorii II lub III, członkowie załogi lotniczej mają odpowiednie kwalifikacje. |
| --- | --- |

3)

przed przystąpieniem do startu przy ograniczonej widzialności, gdy wartość RVR jest mniejsza niż 150 metrów (dla samolotów w kategorii A, B i C) lub 200 metrów (dla samolotów kategorii D) lub podejścia w kategorii II lub III, członkowie załogi lotniczej mają odpowiednie kwalifikacje.

OPS 1.460

Operacje przy ograniczonej widzialności — Wyposażenie minimalne

| a) | Operator zobowiązany jest umieścić w instrukcji operacyjnej wykaz wyposażenia minimalnego, które zgodnie z instrukcją użytkowania w locie (AFM) lub innym zatwierdzonym dokumentem musi być sprawne przed przystąpieniem do startu przy ograniczonej widzialności lub podejścia w kategorii II lub III. |
| --- | --- |

a)

Operator zobowiązany jest umieścić w instrukcji operacyjnej wykaz wyposażenia minimalnego, które zgodnie z instrukcją użytkowania w locie (AFM) lub innym zatwierdzonym dokumentem musi być sprawne przed przystąpieniem do startu przy ograniczonej widzialności lub podejścia w kategorii II lub III.

| b) | Dowódca upewnia się, że stan samolotu i jego odpowiednich systemów pokładowych jest właściwy dla podejmowanej operacji. |
| --- | --- |

b)

Dowódca upewnia się, że stan samolotu i jego odpowiednich systemów pokładowych jest właściwy dla podejmowanej operacji.

OPS 1.465

Minima operacyjne w lotach z widocznością (VFR)

(Zob. dodatek 1 do OPS 1.465)

Operator zapewnia, by:

| 1) | loty VFR były wykonywane zgodnie z przepisami o lotach z widocznością oraz zgodnie z warunkami określonymi w tabeli w dodatku 1 do OPS 1.465. |
| --- | --- |

1)

loty VFR były wykonywane zgodnie z przepisami o lotach z widocznością oraz zgodnie z warunkami określonymi w tabeli w dodatku 1 do OPS 1.465.

| 2) | loty specjalne VFR nie były rozpoczynane przy widzialności mniejszej niż 3 kilometry i nie były kontynuowane przy widzialności mniejszej niż 1,5 kilometra. |
| --- | --- |

2)

loty specjalne VFR nie były rozpoczynane przy widzialności mniejszej niż 3 kilometry i nie były kontynuowane przy widzialności mniejszej niż 1,5 kilometra.

Dodatek 1 do OPS 1.175

Minima operacyjne lotniska

| a) | Minima do startu






  1) | Uwagi ogólne






  (i) | Ustanowione przez operatora minima do startu muszą być wyrażone w postaci granicy widzialności meteorologicznej (VIS) lub widzialności wzdłuż drogi startowej (RVR), z uwzględnieniem wszelkich istotnych czynników mających zastosowanie dla każdego z planowanych do użycia lotnisk oraz własności samolotu. Jeżeli zachodzi szczególna potrzeba dostrzeżenia i ominięcia przeszkód podczas odlotu lub przymusowego lądowania, należy określić dodatkowe warunki (np. wysokość podstawy chmur). |
| --- | --- | --- | --- |

a)

Minima do startu

1)

Uwagi ogólne

(i)

Ustanowione przez operatora minima do startu muszą być wyrażone w postaci granicy widzialności meteorologicznej (VIS) lub widzialności wzdłuż drogi startowej (RVR), z uwzględnieniem wszelkich istotnych czynników mających zastosowanie dla każdego z planowanych do użycia lotnisk oraz własności samolotu. Jeżeli zachodzi szczególna potrzeba dostrzeżenia i ominięcia przeszkód podczas odlotu lub przymusowego lądowania, należy określić dodatkowe warunki (np. wysokość podstawy chmur).

| (ii) | Dowódca nie przystępuje do startu, jeżeli warunki meteorologiczne na lotnisku odlotu nie są równe lub lepsze od obowiązujących minimów do lądowania na tym lotnisku, chyba że jest dostępne odpowiednie lotnisko zapasowe dla lotniska startu. |
| --- | --- |

(ii)

Dowódca nie przystępuje do startu, jeżeli warunki meteorologiczne na lotnisku odlotu nie są równe lub lepsze od obowiązujących minimów do lądowania na tym lotnisku, chyba że jest dostępne odpowiednie lotnisko zapasowe dla lotniska startu.

| (iii) | Kiedy podawana widzialność meteorologiczna (VIS) jest niższa od wymaganej do startu, a widzialność wzdłuż drogi startowej (RVR) nie jest podawana, to start może być rozpoczęty tylko wtedy, gdy dowódca jest w stanie stwierdzić, że RVR lub VIS wzdłuż wybranej drogi startowej jest równa bądź lepsza od wymaganego minimum. |
| --- | --- |

(iii)

Kiedy podawana widzialność meteorologiczna (VIS) jest niższa od wymaganej do startu, a widzialność wzdłuż drogi startowej (RVR) nie jest podawana, to start może być rozpoczęty tylko wtedy, gdy dowódca jest w stanie stwierdzić, że RVR lub VIS wzdłuż wybranej drogi startowej jest równa bądź lepsza od wymaganego minimum.

| (iv) | Kiedy nie są dostępne podawane wartości VIS lub RVR, start może zostać rozpoczęty tylko wtedy, gdy dowódca jest w stanie stwierdzić, że RVR lub VIS wzdłuż wybranej drogi startowej jest równa bądź lepsza od wymaganego minimum. |
| --- | --- |

(iv)

Kiedy nie są dostępne podawane wartości VIS lub RVR, start może zostać rozpoczęty tylko wtedy, gdy dowódca jest w stanie stwierdzić, że RVR lub VIS wzdłuż wybranej drogi startowej jest równa bądź lepsza od wymaganego minimum.

| 2) | Odniesienie wzrokowe (Visual reference). Minima do startu muszą być wybrane w sposób zapewniający wystarczającą orientację wzrokową pilota umożliwiającą sterowanie samolotem w razie przerwania startu i kontynuacji startu po niesprawności krytycznego zespołu napędowego. |
| --- | --- |

2)

Odniesienie wzrokowe (Visual reference). Minima do startu muszą być wybrane w sposób zapewniający wystarczającą orientację wzrokową pilota umożliwiającą sterowanie samolotem w razie przerwania startu i kontynuacji startu po niesprawności krytycznego zespołu napędowego.

| 3) | Wymagane RVR/VIS






  (i) | Ustanowione przez operatora minima do startu samolotów wielosilnikowych, których osiągi pozwalają w razie niesprawności krytycznego zespołu napędowego w dowolnej fazie startu na zatrzymanie samolotu lub na kontynuowanie startu do wysokości 1 500 stóp nad lotniskiem z odpowiednim zapasem wysokości nad przeszkodami, muszą być wyrażone w wartościach RVR/VIS nie mniejszych niż podane w tabeli 1 poniżej, z wyjątkiem przypadków wymienionych w pkt 4) poniżej:
  Tabela 1
  Wartości RVR/VIS do startu






  Wartości RVR/VIS do startu |
| --- | --- | --- |
| Urządzenia naziemne | RVR/VIS
  (Uwaga 3) |
| Brak (tylko w ciągu dnia) | 500 m |
| Światła krawędziowe drogi startowej lub oznaczona linia centralna | 250/300 m
  (Uwagi 1 i 2) |
| Światła krawędziowe i linii centralnej drogi startowej | 200/250 m
  (Uwaga 1) |
| Światła krawędziowe i linii centralnej drogi startowej oraz dane wielopunktowe o RVR | 150/200 m
  (Uwagi 1 i 4) |
| Uwaga 1: | Wyższe wartości stosuje się do samolotów kategorii D. |

3)

Wymagane RVR/VIS

(i)

Ustanowione przez operatora minima do startu samolotów wielosilnikowych, których osiągi pozwalają w razie niesprawności krytycznego zespołu napędowego w dowolnej fazie startu na zatrzymanie samolotu lub na kontynuowanie startu do wysokości 1 500 stóp nad lotniskiem z odpowiednim zapasem wysokości nad przeszkodami, muszą być wyrażone w wartościach RVR/VIS nie mniejszych niż podane w tabeli 1 poniżej, z wyjątkiem przypadków wymienionych w pkt 4) poniżej:

Tabela 1

Wartości RVR/VIS do startu

Wartości RVR/VIS do startu

Urządzenia naziemne

RVR/VIS

(Uwaga 3)

Brak (tylko w ciągu dnia)

500 m

Światła krawędziowe drogi startowej lub oznaczona linia centralna

250/300 m

(Uwagi 1 i 2)

Światła krawędziowe i linii centralnej drogi startowej

200/250 m

(Uwaga 1)

Światła krawędziowe i linii centralnej drogi startowej oraz dane wielopunktowe o RVR

150/200 m

(Uwagi 1 i 4)

Uwaga 1:

Wyższe wartości stosuje się do samolotów kategorii D.

| Uwaga 2: | Podczas prowadzenia operacji w nocy wymagane są co najmniej światła krawędziowe i końca drogi startowej. |
| --- | --- |

Uwaga 2:

Podczas prowadzenia operacji w nocy wymagane są co najmniej światła krawędziowe i końca drogi startowej.

| Uwaga 3: | Podawane wartości RVR lub VIS reprezentatywne dla początkowej części rozbiegu mogą być zastąpione oceną pilota. |
| --- | --- |

Uwaga 3:

Podawane wartości RVR lub VIS reprezentatywne dla początkowej części rozbiegu mogą być zastąpione oceną pilota.

| Uwaga 4: | Wymagane wartości RVR muszą być uzyskane we wszystkich odnośnych punktach pomiaru z wyjątkiem podanym w uwadze 3 powyżej. |
| --- | --- |

Uwaga 4:

Wymagane wartości RVR muszą być uzyskane we wszystkich odnośnych punktach pomiaru z wyjątkiem podanym w uwadze 3 powyżej.

| (ii) | W przypadku samolotów wielosilnikowych, których osiągi nie spełniają warunków określonych w lit. a) pkt 3) ppkt (i), w razie niesprawności krytycznego zespołu napędowego może zaistnieć konieczność natychmiastowego lądowania na lotnisku startu oraz dostrzeżenia i ominięcia przeszkód w strefie startu. Takie samoloty mogą być użytkowane przy zastosowaniu podanych niżej wartości minimów, pod warunkiem że są zdolne do spełnienia wymaganych kryteriów przewyższenia nad przeszkodami, zakładając wystąpienie niesprawności silnika na określonej wysokości. Ustanawiane przez operatora minima do startu muszą opierać się na danych o wysokości, z której przy niesprawności jednego silnika może być zbudowany tor lotu o gradiencie dodatnim (net take-off flight path). Użyte wartości minimalne RVR nie mogą być niższe od wartości podanych zarówno w tabeli 1, jak i w tabeli 2.
  Tabela 2
  Zakładana wysokość nad drogą startową przy niesprawności silnika w odniesieniu do RVR/VIS






  Wartości RVR/VIS przy starcie — tor lotu |
| --- | --- |
| Zakładana wysokość nad drogą startową przy niesprawności silnika | RVR/VIS
  (Uwaga 2) |
| < 50 ft | 200 m |
| 51-100 ft | 300 m |
| 101-150 ft | 400 m |
| 151-200 ft | 500 m |
| 201-300 ft | 1 000 m |
| > 300 ft | 1 500 m (Uwaga 1) |
| Uwaga 1: | 1 500 metrów ma także zastosowanie, jeśli po starcie nie może być zbudowany tor lotu o gradiencie dodatnim. |

(ii)

W przypadku samolotów wielosilnikowych, których osiągi nie spełniają warunków określonych w lit. a) pkt 3) ppkt (i), w razie niesprawności krytycznego zespołu napędowego może zaistnieć konieczność natychmiastowego lądowania na lotnisku startu oraz dostrzeżenia i ominięcia przeszkód w strefie startu. Takie samoloty mogą być użytkowane przy zastosowaniu podanych niżej wartości minimów, pod warunkiem że są zdolne do spełnienia wymaganych kryteriów przewyższenia nad przeszkodami, zakładając wystąpienie niesprawności silnika na określonej wysokości. Ustanawiane przez operatora minima do startu muszą opierać się na danych o wysokości, z której przy niesprawności jednego silnika może być zbudowany tor lotu o gradiencie dodatnim (net take-off flight path). Użyte wartości minimalne RVR nie mogą być niższe od wartości podanych zarówno w tabeli 1, jak i w tabeli 2.

Tabela 2

Zakładana wysokość nad drogą startową przy niesprawności silnika w odniesieniu do RVR/VIS

Wartości RVR/VIS przy starcie — tor lotu

Zakładana wysokość nad drogą startową przy niesprawności silnika

RVR/VIS

(Uwaga 2)

< 50 ft

200 m

51-100 ft

300 m

101-150 ft

400 m

151-200 ft

500 m

201-300 ft

1 000 m

> 300 ft

1 500 m (Uwaga 1)

Uwaga 1:

1 500 metrów ma także zastosowanie, jeśli po starcie nie może być zbudowany tor lotu o gradiencie dodatnim.

| Uwaga 2: | Podawane wartości RVR lub VIS reprezentatywne dla początkowej części rozbiegu mogą być zastąpione oceną pilota. |
| --- | --- |

Uwaga 2:

Podawane wartości RVR lub VIS reprezentatywne dla początkowej części rozbiegu mogą być zastąpione oceną pilota.

| (iii) | Kiedy nie są dostępne podawane wartości RVR lub VIS, dowódca samolotu nie przystępuje do startu, dopóki nie jest w stanie stwierdzić, że faktyczne warunki spełniają obowiązujące minima do startu. |
| --- | --- |

(iii)

Kiedy nie są dostępne podawane wartości RVR lub VIS, dowódca samolotu nie przystępuje do startu, dopóki nie jest w stanie stwierdzić, że faktyczne warunki spełniają obowiązujące minima do startu.

| 4) | Wyjątki dotyczące lit. a) pkt 3) ppkt (i) powyżej:






  (i) | Z zastrzeżeniem uzyskania zezwolenia organu i pod warunkiem spełnienia wymagań poz. A) — E) poniżej, operator może obniżyć minima do startu do wartości RVR równej 125 metrów (samoloty kategorii A, B i C) lub 150 metrów (samoloty kategorii D), jeżeli:






  A) | na lotnisku obowiązują procedury przy ograniczonej widzialności (LVP); |
| --- | --- | --- | --- |

4)

Wyjątki dotyczące lit. a) pkt 3) ppkt (i) powyżej:

(i)

Z zastrzeżeniem uzyskania zezwolenia organu i pod warunkiem spełnienia wymagań poz. A) — E) poniżej, operator może obniżyć minima do startu do wartości RVR równej 125 metrów (samoloty kategorii A, B i C) lub 150 metrów (samoloty kategorii D), jeżeli:

A)

na lotnisku obowiązują procedury przy ograniczonej widzialności (LVP);

| B) | czynne są światła wysokiej intensywności wzdłuż linii centralnej rozmieszczone co 15 metrów lub gęściej oraz krawędziowe światła wysokiej intensywności rozmieszczone co 60 metrów lub gęściej; |
| --- | --- |

B)

czynne są światła wysokiej intensywności wzdłuż linii centralnej rozmieszczone co 15 metrów lub gęściej oraz krawędziowe światła wysokiej intensywności rozmieszczone co 60 metrów lub gęściej;

| C) | członkowie załogi lotniczej pozytywnie ukończyli szkolenie na symulatorze lotów; |
| --- | --- |

C)

członkowie załogi lotniczej pozytywnie ukończyli szkolenie na symulatorze lotów;

| D) | z kabiny załogi widoczny jest 90-metrowy segment rozbiegu początkowego; oraz |
| --- | --- |

D)

z kabiny załogi widoczny jest 90-metrowy segment rozbiegu początkowego; oraz

| E) | z wszystkich istotnych punktów pomiarowych uzyskano wymagane wartości RVR. |
| --- | --- |

E)

z wszystkich istotnych punktów pomiarowych uzyskano wymagane wartości RVR.

| (ii) | Z zastrzeżeniem uzyskania zezwolenia organu, operator użytkujący samoloty wyposażone w zatwierdzony system utrzymywania kierunku podczas startu (lateral guidance system) może obniżyć minima do startu do wartości RVR mniejszej niż 125 metrów (samoloty kategorii A, B i C) lub 150 metrów (samoloty kategorii D), lecz nie mniejszej niż 75 metrów, o ile są dostępne zabezpieczenia i wyposażenie drogi startowej odpowiadające wymaganiom dla operacji lądowania w kategorii III. |
| --- | --- |

(ii)

Z zastrzeżeniem uzyskania zezwolenia organu, operator użytkujący samoloty wyposażone w zatwierdzony system utrzymywania kierunku podczas startu (lateral guidance system) może obniżyć minima do startu do wartości RVR mniejszej niż 125 metrów (samoloty kategorii A, B i C) lub 150 metrów (samoloty kategorii D), lecz nie mniejszej niż 75 metrów, o ile są dostępne zabezpieczenia i wyposażenie drogi startowej odpowiadające wymaganiom dla operacji lądowania w kategorii III.

| b) | Podejście nieprecyzyjne






  1) | Minima systemu






  (i) | Operator zobowiązany jest zapewnić, by minima systemu dla procedur podejścia nieprecyzyjnego, opartych na wykorzystaniu systemu ILS bez ścieżki schodzenia (tylko LLZ), VOR, NDB, SRA i VDF, nie były niższe od wartości MDH podanych w tabeli 3.
  Tabela 3
  Minima systemu dla pomocy podejścia nieprecyzyjnego






  Minima systemu |
| --- | --- | --- | --- |
| Wyposażenie naziemne | Najniższa MDH |
| ILS (bez ścieżki schodzenia — LLZ) | 250 ft |
| SRA (kończący się na

  NM) | 250 ft |
| SRA (kończący się na 1 NM) | 300 ft |
| SRA (kończący się na 2 NM) | 350 ft |
| VOR | 300 ft |
| VOR/DME | 250 ft |
| NDB | 300 ft |
| VDF (QDM i QGH) | 300 ft |
| SRA (kończący się na

  NM) | 250 ft |

b)

Podejście nieprecyzyjne

1)

Minima systemu

(i)

Operator zobowiązany jest zapewnić, by minima systemu dla procedur podejścia nieprecyzyjnego, opartych na wykorzystaniu systemu ILS bez ścieżki schodzenia (tylko LLZ), VOR, NDB, SRA i VDF, nie były niższe od wartości MDH podanych w tabeli 3.

Tabela 3

Minima systemu dla pomocy podejścia nieprecyzyjnego

Minima systemu

Wyposażenie naziemne

Najniższa MDH

ILS (bez ścieżki schodzenia — LLZ)

250 ft

Formula

250 ft

SRA (kończący się na 1 NM)

300 ft

SRA (kończący się na 2 NM)

350 ft

VOR

300 ft

VOR/DME

250 ft

NDB

300 ft

VDF (QDM i QGH)

300 ft

Formula

250 ft

| 2) | Minimalna wysokość zniżania. Operator zobowiązany jest zapewnić, by minimalna wysokość zniżania (minimum descent height — MDH) dla podejścia nieprecyzyjnego nie była niższa niż:






  (i) | OCH/OCL dla danej kategorii samolotu; lub |
| --- | --- | --- |

2)

Minimalna wysokość zniżania. Operator zobowiązany jest zapewnić, by minimalna wysokość zniżania (minimum descent height — MDH) dla podejścia nieprecyzyjnego nie była niższa niż:

(i)

OCH/OCL dla danej kategorii samolotu; lub

| ii) | minimum systemu. |
| --- | --- |

ii)

minimum systemu.

| 3) | Odniesienie wzrokowe (Visual reference). Pilot nie może kontynuować podejścia poniżej MDA/MDH jeżeli nie jest w stanie wyraźnie dostrzec i zidentyfikować co najmniej jednego z następujących punktów odniesienia dla drogi startowej, na której planuje lądowanie:






  (i) | elementy systemu świateł podejścia; |
| --- | --- | --- |

3)

Odniesienie wzrokowe (Visual reference). Pilot nie może kontynuować podejścia poniżej MDA/MDH jeżeli nie jest w stanie wyraźnie dostrzec i zidentyfikować co najmniej jednego z następujących punktów odniesienia dla drogi startowej, na której planuje lądowanie:

(i)

elementy systemu świateł podejścia;

| (ii) | próg drogi startowej; |
| --- | --- |

(ii)

próg drogi startowej;

| (iii) | oznaczenia progu drogi startowej; |
| --- | --- |

(iii)

oznaczenia progu drogi startowej;

| (iv) | światła progowe; |
| --- | --- |

(iv)

światła progowe;

| (v) | światła identyfikacyjne progu drogi startowej; |
| --- | --- |

(v)

światła identyfikacyjne progu drogi startowej;

| (vi) | wizualny wskaźnik ścieżki schodzenia; |
| --- | --- |

(vi)

wizualny wskaźnik ścieżki schodzenia;

| (vii) | strefa przyziemienia, bądź oznaczenia strefy przyziemienia; |
| --- | --- |

(vii)

strefa przyziemienia, bądź oznaczenia strefy przyziemienia;

| (viii) | światła strefy przyziemienia; |
| --- | --- |

(viii)

światła strefy przyziemienia;

| (ix) | światła krawędziowe drogi startowej; lub |
| --- | --- |

(ix)

światła krawędziowe drogi startowej; lub

| (x) | inne punkty wizualnego odniesienia przyjęte przez organ. |
| --- | --- |

(x)

inne punkty wizualnego odniesienia przyjęte przez organ.

| 4) | Wymagana RVR. Najniższe dozwolone do stosowania minima dla podejść nieprecyzyjnych:
  Tabela 4a
  RVR dla podejścia nieprecyzyjnego — pełne wyposażenie









  Minima dla podejścia nieprecyzyjnego
  Pełne wyposażenie (Uwagi 1, 5, 6 i 7) |
| --- | --- |
| MDH | RVR/Kategoria samolotu |
| A | B | C | D |
| 250-299 ft | 800 m | 800 m | 800 m | 1 200 m |
| 300-449 ft | 900 m | 1 000 m | 1 000 m | 1 400 m |
| 450-649 ft | 1 000 m | 1 200 m | 1 200 m | 1 600 m |
| 650 ft i powyżej | 1 200 m | 1 400 m | 1 400 m | 1 800 m |

4)

Wymagana RVR. Najniższe dozwolone do stosowania minima dla podejść nieprecyzyjnych:

Tabela 4a

RVR dla podejścia nieprecyzyjnego — pełne wyposażenie

Minima dla podejścia nieprecyzyjnego

Pełne wyposażenie (Uwagi 1, 5, 6 i 7)

MDH

RVR/Kategoria samolotu

A

B

C

D

250-299 ft

800 m

800 m

800 m

1 200 m

300-449 ft

900 m

1 000 m

1 000 m

1 400 m

450-649 ft

1 000 m

1 200 m

1 200 m

1 600 m

650 ft i powyżej

1 200 m

1 400 m

1 400 m

1 800 m

Tabela 4b

RVR dla podejścia nieprecyzyjnego — niepełne wyposażenie

| Minima dla podejścia nieprecyzyjnego
  Niepełne wyposażenie (Uwagi 2, 5, 6 i 7) |
| --- |
| MDH | RVR/Kategoria samolotu |
| A | B | C | D |
| 250-299 ft | 1 000 m | 1 100 m | 1 200 m | 1 400 m |
| 300-449 ft | 1 200 m | 1 300 m | 1 400 m | 1 600 m |
| 450-649 ft | 1 400 m | 1 500 m | 1 600 m | 1 800 m |
| 650 ft i powyżej | 1 500 m | 1 500 m | 1 800 m | 2 000 m |

Minima dla podejścia nieprecyzyjnego

Niepełne wyposażenie (Uwagi 2, 5, 6 i 7)

MDH

RVR/Kategoria samolotu

A

B

C

D

250-299 ft

1 000 m

1 100 m

1 200 m

1 400 m

300-449 ft

1 200 m

1 300 m

1 400 m

1 600 m

450-649 ft

1 400 m

1 500 m

1 600 m

1 800 m

650 ft i powyżej

1 500 m

1 500 m

1 800 m

2 000 m

Tabela 4c

RVR dla podejścia nieprecyzyjnego — wyposażenie podstawowe

| Minima dla podejścia nieprecyzyjnego
  Wyposażenie podstawowe (Uwagi 3, 5, 6 i 7) |
| --- |
| MDH | RVR/Kategoria samolotu |
| A | B | C | D |
| 250-299 ft | 1 200 m | 1 300 m | 1 400 m | 1 600 m |
| 300-449 ft | 1 300 m | 1 400 m | 1 600 m | 1 800 m |
| 450-19 781,52 cm | 1 500 m | 1 500 m | 1 800 m | 2 000 m |
| 650 ft i powyżej | 1 500 m | 1 500 m | 2 000 m | 2 000 m |

Minima dla podejścia nieprecyzyjnego

Wyposażenie podstawowe (Uwagi 3, 5, 6 i 7)

MDH

RVR/Kategoria samolotu

A

B

C

D

250-299 ft

1 200 m

1 300 m

1 400 m

1 600 m

300-449 ft

1 300 m

1 400 m

1 600 m

1 800 m

450-19 781,52 cm

1 500 m

1 500 m

1 800 m

2 000 m

650 ft i powyżej

1 500 m

1 500 m

2 000 m

2 000 m

Tabela 4d

RVR dla podejścia nieprecyzyjnego — brak wyposażenia w światła podejścia

| Minima dla podejścia nieprecyzyjnego
  Brak wyposażenia w światła podejścia (Uwagi 4, 5, 6 i 7) |
| --- |
| MDH | RVR/Kategoria samolotu |
| A | B | C | D |
| 250-299 ft | 1 000 m | 1 500 m | 1 600 m | 1 800 m |
| 300-449 ft | 1 500 m | 1 500 m | 1 800 m | 2 000 m |
| 450-649 ft | 1 500 m | 1 500 m | 2 000 m | 2 000 m |
| 650 ft i powyżej | 1 500 m | 1 500 m | 2 000 m | 2 000 m |
| Uwaga 1: | Pełne wyposażenie obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła podejścia HI/MI na długości 720 metrów, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej. Światła muszą być włączone. |

Minima dla podejścia nieprecyzyjnego

Brak wyposażenia w światła podejścia (Uwagi 4, 5, 6 i 7)

MDH

RVR/Kategoria samolotu

A

B

C

D

250-299 ft

1 000 m

1 500 m

1 600 m

1 800 m

300-449 ft

1 500 m

1 500 m

1 800 m

2 000 m

450-649 ft

1 500 m

1 500 m

2 000 m

2 000 m

650 ft i powyżej

1 500 m

1 500 m

2 000 m

2 000 m

Uwaga 1:

Pełne wyposażenie obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła podejścia HI/MI na długości 720 metrów, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej. Światła muszą być włączone.

| Uwaga 2: | Niepełne wyposażenie obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła podejścia o wysokiej/średniej intensywności (HI/MI) na długości 420-719 metrów, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej. Światła muszą być włączone. |
| --- | --- |

Uwaga 2:

Niepełne wyposażenie obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła podejścia o wysokiej/średniej intensywności (HI/MI) na długości 420-719 metrów, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej. Światła muszą być włączone.

| Uwaga 3: | Podstawowe wyposażenie obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła podejścia o wysokiej/średniej intensywności na długości < 420 metrów, światła podejścia o niskiej intensywności (LI) na dowolnej długości, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej. Światła muszą być włączone. |
| --- | --- |

Uwaga 3:

Podstawowe wyposażenie obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła podejścia o wysokiej/średniej intensywności na długości < 420 metrów, światła podejścia o niskiej intensywności (LI) na dowolnej długości, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej. Światła muszą być włączone.

| Uwaga 4: | Brak wyposażenia w światła podejścia obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej albo całkowity brak świateł. |
| --- | --- |

Uwaga 4:

Brak wyposażenia w światła podejścia obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej albo całkowity brak świateł.

| Uwaga 5: | Tabele mają zastosowanie wyłącznie w przypadku podejść do lądowania przy nominalnej ścieżce schodzenia o kącie nie większym niż 4°. Większe nachylenia ścieżki schodzenia zwykle wymagają, aby wzrokowe pomoce dla ścieżki schodzenia (np. PAPI) były także widoczne przy minimalnej wysokości zniżania (MDH). |
| --- | --- |

Uwaga 5:

Tabele mają zastosowanie wyłącznie w przypadku podejść do lądowania przy nominalnej ścieżce schodzenia o kącie nie większym niż 4°. Większe nachylenia ścieżki schodzenia zwykle wymagają, aby wzrokowe pomoce dla ścieżki schodzenia (np. PAPI) były także widoczne przy minimalnej wysokości zniżania (MDH).

| Uwaga 6: | Powyższe wartości są podawane w wartościach RVR albo jako widzialność meteorologiczna zamieniona na RVR, jak podano w lit. h). |
| --- | --- |

Uwaga 6:

Powyższe wartości są podawane w wartościach RVR albo jako widzialność meteorologiczna zamieniona na RVR, jak podano w lit. h).

| Uwaga 7: | MDH określona w tabelach 4a, 4b, 4c oraz 4d dotyczy wstępnych obliczeń MDH. Przy wyborze odpowiedniego RVR nie zachodzi konieczność zaokrąglania do najbliższych 10 stóp, które może być dokonane w celach operacyjnych, np. przy zamianie na MDA. |
| --- | --- |

Uwaga 7:

MDH określona w tabelach 4a, 4b, 4c oraz 4d dotyczy wstępnych obliczeń MDH. Przy wyborze odpowiedniego RVR nie zachodzi konieczność zaokrąglania do najbliższych 10 stóp, które może być dokonane w celach operacyjnych, np. przy zamianie na MDA.

| 5) | Operacje w nocy. Podczas prowadzenia operacji w nocy muszą być włączone co najmniej światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej. |
| --- | --- |

5)

Operacje w nocy. Podczas prowadzenia operacji w nocy muszą być włączone co najmniej światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej.

| c) | Podejście precyzyjne — operacje w kategorii I






  1) | Zasady ogólne. Operacją w kategorii I jest podejście precyzyjne według wskazań przyrządów i lądowanie przy użyciu ILS, MLS lub PAR z wysokością decyzji (DH) nie niższą niż 200 stóp oraz RVR nie mniejszą niż 550 metrów. |
| --- | --- | --- |

c)

Podejście precyzyjne — operacje w kategorii I

1)

Zasady ogólne. Operacją w kategorii I jest podejście precyzyjne według wskazań przyrządów i lądowanie przy użyciu ILS, MLS lub PAR z wysokością decyzji (DH) nie niższą niż 200 stóp oraz RVR nie mniejszą niż 550 metrów.

| 2) | Wysokość decyzji (DH). Operator zobowiązany jest zapewnić, by stosowana w podejściu precyzyjnym w kategorii I wysokość decyzji (DH) nie była niższa niż:






  (i) | minimalna wysokość decyzji określona w instrukcji użytkowania w locie (AFM), jeśli jest tam podana; |
| --- | --- | --- |

2)

Wysokość decyzji (DH). Operator zobowiązany jest zapewnić, by stosowana w podejściu precyzyjnym w kategorii I wysokość decyzji (DH) nie była niższa niż:

(i)

minimalna wysokość decyzji określona w instrukcji użytkowania w locie (AFM), jeśli jest tam podana;

| (ii) | minimalna wysokość, do której pomoc podejścia precyzyjnego może być użyta bez wymaganego odniesienia wzrokowego; |
| --- | --- |

(ii)

minimalna wysokość, do której pomoc podejścia precyzyjnego może być użyta bez wymaganego odniesienia wzrokowego;

| (iii) | OCH/OCL dla danej kategorii samolotu; lub |
| --- | --- |

(iii)

OCH/OCL dla danej kategorii samolotu; lub

| (iv) | 200 stóp. |
| --- | --- |

(iv)

200 stóp.

| 3) | Odniesienie wzrokowe (Visual reference). Pilot nie może kontynuować podejścia poniżej wysokości decyzji (DH) dla kategorii I wyznaczonej zgodnie z lit. c) pkt 2) powyżej, jeżeli nie jest w stanie wyraźnie dostrzec i zidentyfikować co najmniej jednego z następujących punktów odniesienia dla drogi startowej, na której planuje lądowanie:






  (i) | elementy systemu świateł podejścia; |
| --- | --- | --- |

3)

Odniesienie wzrokowe (Visual reference). Pilot nie może kontynuować podejścia poniżej wysokości decyzji (DH) dla kategorii I wyznaczonej zgodnie z lit. c) pkt 2) powyżej, jeżeli nie jest w stanie wyraźnie dostrzec i zidentyfikować co najmniej jednego z następujących punktów odniesienia dla drogi startowej, na której planuje lądowanie:

(i)

elementy systemu świateł podejścia;

| (ii) | próg drogi startowej; |
| --- | --- |

(ii)

próg drogi startowej;

| (iii) | oznaczenia progu drogi startowej; |
| --- | --- |

(iii)

oznaczenia progu drogi startowej;

| (iv) | światła progowe; |
| --- | --- |

(iv)

światła progowe;

| (v) | światła identyfikacyjne progu drogi startowej; |
| --- | --- |

(v)

światła identyfikacyjne progu drogi startowej;

| (vi) | wizualny wskaźnik ścieżki schodzenia; |
| --- | --- |

(vi)

wizualny wskaźnik ścieżki schodzenia;

| (vii) | strefa przyziemienia, bądź oznaczenia strefy przyziemienia; |
| --- | --- |

(vii)

strefa przyziemienia, bądź oznaczenia strefy przyziemienia;

| (viii) | światła strefy przyziemienia; lub |
| --- | --- |

(viii)

światła strefy przyziemienia; lub

| (ix) | światła krawędziowe drogi startowej. |
| --- | --- |

(ix)

światła krawędziowe drogi startowej.

| 4) | Wymagana RVR. Najniższe dozwolone minima, jakie zobowiązany jest stosować operator podczas prowadzenia operacji w kategorii I, wynoszą:
  Tabela 5
  Wartości RVR dla podejścia w kat. I w odniesieniu do wyposażenia i wysokości decyzji (DH)









  Minima dla kategorii I |
| --- | --- |
| Wysokość decyzji (Uwaga 7) | Wyposażenie naziemne/RVR (Uwaga 5) |
| Pełne
  (Uwagi 1 i 6) | Niepełne
  (Uwagi 2 i 6) | Podstawowe
  Uwagi 3 i 6) | Brak
  (Uwagi 4 i 6) |
| 200 ft | 550 m | 700 m | 800 m | 1 000 m |
| 201-250 ft | 600 m | 700 m | 800 m | 1 000 m |
| 251-300 ft | 650 m | 800 m | 900 m | 1 200 m |
| 301 ft i powyżej | 800 m | 900 m | 1 000 m | 1 200 m |
| Uwaga 1: | Pełne wyposażenie obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła podejścia o wysokiej/średniej intensywności (HI/MI) na długości 720 metrów, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej. Światła muszą być włączone. |

4)

Wymagana RVR. Najniższe dozwolone minima, jakie zobowiązany jest stosować operator podczas prowadzenia operacji w kategorii I, wynoszą:

Tabela 5

Wartości RVR dla podejścia w kat. I w odniesieniu do wyposażenia i wysokości decyzji (DH)

Minima dla kategorii I

Wysokość decyzji (Uwaga 7)

Wyposażenie naziemne/RVR (Uwaga 5)

Pełne

(Uwagi 1 i 6)

Niepełne

(Uwagi 2 i 6)

Podstawowe

Uwagi 3 i 6)

Brak

(Uwagi 4 i 6)

200 ft

550 m

700 m

800 m

1 000 m

201-250 ft

600 m

700 m

800 m

1 000 m

251-300 ft

650 m

800 m

900 m

1 200 m

301 ft i powyżej

800 m

900 m

1 000 m

1 200 m

Uwaga 1:

Pełne wyposażenie obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła podejścia o wysokiej/średniej intensywności (HI/MI) na długości 720 metrów, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej. Światła muszą być włączone.

| Uwaga 2: | Niepełne wyposażenie obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła podejścia o wysokiej/średniej intensywności (HI/MI) na długości 420-719 metrów, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej. Światła muszą być włączone. |
| --- | --- |

Uwaga 2:

Niepełne wyposażenie obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła podejścia o wysokiej/średniej intensywności (HI/MI) na długości 420-719 metrów, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej. Światła muszą być włączone.

| Uwaga 3: | Podstawowe wyposażenie obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła podejścia o wysokiej/średniej intensywności (HI/MI) na długości < 420 metrów, światła podejścia o niskiej intensywności (LI) na dowolnej długości, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej. Światła muszą być włączone. |
| --- | --- |

Uwaga 3:

Podstawowe wyposażenie obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła podejścia o wysokiej/średniej intensywności (HI/MI) na długości < 420 metrów, światła podejścia o niskiej intensywności (LI) na dowolnej długości, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej. Światła muszą być włączone.

| Uwaga 4: | Brak wyposażenia w światła podejścia obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej albo całkowity brak świateł. |
| --- | --- |

Uwaga 4:

Brak wyposażenia w światła podejścia obejmuje oznaczenia drogi startowej, światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej albo całkowity brak świateł.

| Uwaga 5: | Powyższe wartości są podawane w wartościach RVR albo jako widzialność meteorologiczna przeliczona na RVR, jak podano w lit. h). |
| --- | --- |

Uwaga 5:

Powyższe wartości są podawane w wartościach RVR albo jako widzialność meteorologiczna przeliczona na RVR, jak podano w lit. h).

| Uwaga 6: | Tabela ta dotyczy konwencjonalnego podejścia z nachyleniem ścieżki schodzenia do wielkości 4° włącznie. |
| --- | --- |

Uwaga 6:

Tabela ta dotyczy konwencjonalnego podejścia z nachyleniem ścieżki schodzenia do wielkości 4° włącznie.

| Uwaga 7: | DH podana w tabeli 5 dotyczy wstępnych obliczeń DH. Przy wyborze odpowiedniego RVR nie zachodzi konieczność zaokrąglania do najbliższych 10 stóp, które może być dokonane w celach operacyjnych, np. przy zamianie na DA. |
| --- | --- |

Uwaga 7:

DH podana w tabeli 5 dotyczy wstępnych obliczeń DH. Przy wyborze odpowiedniego RVR nie zachodzi konieczność zaokrąglania do najbliższych 10 stóp, które może być dokonane w celach operacyjnych, np. przy zamianie na DA.

| 5) | Operacje z jednym pilotem. Podczas prowadzenia operacji z jednym pilotem operator zobowiązany jest obliczyć minimalne wartości RVR dla każdego podejścia, zgodnie z OPS 1.430 i niniejszym dodatkiem. Wartości RVR poniżej 800 metrów mogą być stosowane wyłącznie w odniesieniu do samolotów wyposażonych w odpowiedni system automatycznego pilota sprzęgnięty z odbiornikiem sygnałów ILS lub MLS, w przypadku których mają zastosowanie normalne minima do lądowania. Zastosowana wysokość decyzji (DH) nie może być mniejsza niż 1,25 minimalnej wysokości użycia autopilota. |
| --- | --- |

5)

Operacje z jednym pilotem. Podczas prowadzenia operacji z jednym pilotem operator zobowiązany jest obliczyć minimalne wartości RVR dla każdego podejścia, zgodnie z OPS 1.430 i niniejszym dodatkiem. Wartości RVR poniżej 800 metrów mogą być stosowane wyłącznie w odniesieniu do samolotów wyposażonych w odpowiedni system automatycznego pilota sprzęgnięty z odbiornikiem sygnałów ILS lub MLS, w przypadku których mają zastosowanie normalne minima do lądowania. Zastosowana wysokość decyzji (DH) nie może być mniejsza niż 1,25 minimalnej wysokości użycia autopilota.

| 6) | Operacje w nocy. Podczas prowadzenia operacji w nocy muszą być włączone co najmniej światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej. |
| --- | --- |

6)

Operacje w nocy. Podczas prowadzenia operacji w nocy muszą być włączone co najmniej światła krawędziowe, progowe i końca drogi startowej.

| d) | Podejście precyzyjne — operacje w kategorii II






  1) | Zasady ogólne. Operacją w kategorii II jest podejście precyzyjne według wskazań przyrządów i lądowanie przy użyciu ILS lub MLS, kiedy:






  (i) | wysokość decyzji jest mniejsza niż 200 stóp, ale nie mniejsza niż 100 stóp; oraz |
| --- | --- | --- | --- |

d)

Podejście precyzyjne — operacje w kategorii II

1)

Zasady ogólne. Operacją w kategorii II jest podejście precyzyjne według wskazań przyrządów i lądowanie przy użyciu ILS lub MLS, kiedy:

(i)

wysokość decyzji jest mniejsza niż 200 stóp, ale nie mniejsza niż 100 stóp; oraz

| (ii) | RVR jest nie mniejsza niż 300 metrów. |
| --- | --- |

(ii)

RVR jest nie mniejsza niż 300 metrów.

| 2) | Wysokość decyzji. Operator zobowiązany jest zapewnić, by stosowana w operacjach podejścia w kategorii II wysokość decyzji nie była niższa niż:






  (i) | minimalna wysokość decyzji określona w instrukcji użytkowania w locie (AFM), jeśli jest tam podana; |
| --- | --- | --- |

2)

Wysokość decyzji. Operator zobowiązany jest zapewnić, by stosowana w operacjach podejścia w kategorii II wysokość decyzji nie była niższa niż:

(i)

minimalna wysokość decyzji określona w instrukcji użytkowania w locie (AFM), jeśli jest tam podana;

| (ii) | minimalna wysokość, do której pomoc podejścia precyzyjnego może być użyta bez wymaganego odniesienia wzrokowego; |
| --- | --- |

(ii)

minimalna wysokość, do której pomoc podejścia precyzyjnego może być użyta bez wymaganego odniesienia wzrokowego;

| (iii) | OCH/OCL dla danej kategorii samolotu; |
| --- | --- |

(iii)

OCH/OCL dla danej kategorii samolotu;

| (iv) | wysokość decyzji (DH), do której użycia załoga lotnicza jest uprawniona do prowadzenia działań; lub |
| --- | --- |

(iv)

wysokość decyzji (DH), do której użycia załoga lotnicza jest uprawniona do prowadzenia działań; lub

| (v) | 100 stóp. |
| --- | --- |

(v)

100 stóp.

| 3) | Odniesienie wzrokowe (Visual reference). Pilot nie może kontynuować podejścia poniżej wysokości decyzji (DH) w kategorii II określonej zgodnie z lit. d) pkt 2) powyżej, jeżeli nie jest w stanie uzyskać i utrzymać odniesienia wzrokowego składającego się z segmentu co najmniej trzech kolejno występujących po sobie świateł należących do linii centralnej świateł podejścia lub świateł strefy przyziemienia, lub świateł linii centralnej drogi startowej, lub świateł krawędziowych drogi startowej, lub ich połączenia. Odniesienie wzrokowe musi zawierać poprzeczny element konfiguracji terenu, tj. poprzeczkę świateł podejścia lub próg drogi startowej lub poprzeczkę oświetlenia strefy przyziemienia. |
| --- | --- |

3)

Odniesienie wzrokowe (Visual reference). Pilot nie może kontynuować podejścia poniżej wysokości decyzji (DH) w kategorii II określonej zgodnie z lit. d) pkt 2) powyżej, jeżeli nie jest w stanie uzyskać i utrzymać odniesienia wzrokowego składającego się z segmentu co najmniej trzech kolejno występujących po sobie świateł należących do linii centralnej świateł podejścia lub świateł strefy przyziemienia, lub świateł linii centralnej drogi startowej, lub świateł krawędziowych drogi startowej, lub ich połączenia. Odniesienie wzrokowe musi zawierać poprzeczny element konfiguracji terenu, tj. poprzeczkę świateł podejścia lub próg drogi startowej lub poprzeczkę oświetlenia strefy przyziemienia.

| 4) | Wymagana RVR. Najniższe dozwolone minima, jakie zobowiązany jest stosować operator podczas prowadzenia operacji w kategorii II, wynoszą:
  Tabela 6
  RVR dla podejść w kat. II w stosunku do DH







  Minima dla kategorii II |
| --- | --- |
| Wysokość decyzji (DH) | Autosprzężenie poniżej DH (patrz Uwaga 1) |
| RVR/Kategoria samolotu A, B i C | RVR/Kategoria samolotu D |
| 100 ft-120 ft | 300 m | 300 m
  (Uwaga 2)/350 m |
| 121-140 ft | 400 m | 400 m |
| 141 ft i powyżej | 450 m | 450 m |
| Uwaga 1: | Użyte w tabeli określenie »autosprzężenie poniżej DH« oznacza ciągłe korzystanie z automatycznego systemu sterowania lotem do wysokości nie większej niż 80 % wartości mającej zastosowanie wysokości decyzji (DH). Dlatego wymagania dotyczące zdatności do lotu mogą, ze względu na istnienie minimalnej wysokości uruchomienia automatycznego systemu sterowania, wpływać na zastosowaną wysokość decyzji (DH). |

4)

Wymagana RVR. Najniższe dozwolone minima, jakie zobowiązany jest stosować operator podczas prowadzenia operacji w kategorii II, wynoszą:

Tabela 6

RVR dla podejść w kat. II w stosunku do DH

Minima dla kategorii II

Wysokość decyzji (DH)

Autosprzężenie poniżej DH (patrz Uwaga 1)

RVR/Kategoria samolotu A, B i C

RVR/Kategoria samolotu D

100 ft-120 ft

300 m

300 m

(Uwaga 2)/350 m

121-140 ft

400 m

400 m

141 ft i powyżej

450 m

450 m

Uwaga 1:

Użyte w tabeli określenie »autosprzężenie poniżej DH« oznacza ciągłe korzystanie z automatycznego systemu sterowania lotem do wysokości nie większej niż 80 % wartości mającej zastosowanie wysokości decyzji (DH). Dlatego wymagania dotyczące zdatności do lotu mogą, ze względu na istnienie minimalnej wysokości uruchomienia automatycznego systemu sterowania, wpływać na zastosowaną wysokość decyzji (DH).

| Uwaga 2: | Dla samolotów kategorii D wykonujących lądowanie automatyczne można zastosować wartość RVR wynoszącą 300 metrów. |
| --- | --- |

Uwaga 2:

Dla samolotów kategorii D wykonujących lądowanie automatyczne można zastosować wartość RVR wynoszącą 300 metrów.

| e) | Podejście precyzyjne — operacje w kategorii III






  1) | Zasady ogólne. Operacje w kategorii III dzielą się na:






  (i) | Operacje w kategorii III A. Operacje podejścia precyzyjnego i lądowania według wskazań przyrządów z użyciem ILS lub MLS w warunkach, kiedy:






  A) | wysokość decyzji (DH) jest niższa niż 100 stóp; oraz |
| --- | --- | --- | --- | --- |

e)

Podejście precyzyjne — operacje w kategorii III

1)

Zasady ogólne. Operacje w kategorii III dzielą się na:

(i)

Operacje w kategorii III A. Operacje podejścia precyzyjnego i lądowania według wskazań przyrządów z użyciem ILS lub MLS w warunkach, kiedy:

A)

wysokość decyzji (DH) jest niższa niż 100 stóp; oraz

| B) | RVR jest nie mniejsza niż 200 metrów. |
| --- | --- |

B)

RVR jest nie mniejsza niż 200 metrów.

| (ii) | Operacje w kategorii III B. Operacje podejścia precyzyjnego i lądowania według wskazań przyrządów z użyciem ILS lub MLS w warunkach, kiedy:






  A) | wysokość decyzji (DH) jest niższa niż 50 stóp lub nie jest określona; oraz |
| --- | --- | --- |

(ii)

Operacje w kategorii III B. Operacje podejścia precyzyjnego i lądowania według wskazań przyrządów z użyciem ILS lub MLS w warunkach, kiedy:

A)

wysokość decyzji (DH) jest niższa niż 50 stóp lub nie jest określona; oraz

| B) | RVR jest mniejsza niż 200 metrów, ale nie mniejsza niż 75 metrów. |
| --- | --- |

B)

RVR jest mniejsza niż 200 metrów, ale nie mniejsza niż 75 metrów.

Uwaga:Jeżeli wartość wysokości decyzji (DH) i zasięg widzenia wzdłuż drogi startowej (RVR) nie należą do tej samej kategorii operacji, to kategorię, do której ma być zaliczona operacja, ustala się na podstawie wartości RVR.

| 2) | Wysokość decyzji (DH). Podczas prowadzenia operacji, w których używana jest wysokość decyzji (DH), operator zobowiązany jest zapewnić, by nie była ona niższa niż:






  (i) | minimalna wysokość decyzji określona w AFM, jeśli jest tam podana; |
| --- | --- | --- |

2)

Wysokość decyzji (DH). Podczas prowadzenia operacji, w których używana jest wysokość decyzji (DH), operator zobowiązany jest zapewnić, by nie była ona niższa niż:

(i)

minimalna wysokość decyzji określona w AFM, jeśli jest tam podana;

| (ii) | minimalna wysokość, do której pomoc podejścia precyzyjnego może być użyta bez wymaganego odniesienia wzrokowego; lub |
| --- | --- |

(ii)

minimalna wysokość, do której pomoc podejścia precyzyjnego może być użyta bez wymaganego odniesienia wzrokowego; lub

| (iii) | wysokość decyzji (DH), do której załoga lotnicza jest uprawniona do prowadzenia działań. |
| --- | --- |

(iii)

wysokość decyzji (DH), do której załoga lotnicza jest uprawniona do prowadzenia działań.

| 3) | Operacje bez wysokości decyzji. Operacja bez wysokości decyzji może być przeprowadzona tylko wtedy, gdy:






  (i) | jest dozwolona w instrukcji użytkowania w locie (AFM); |
| --- | --- | --- |

3)

Operacje bez wysokości decyzji. Operacja bez wysokości decyzji może być przeprowadzona tylko wtedy, gdy:

(i)

jest dozwolona w instrukcji użytkowania w locie (AFM);

| (ii) | pomoce podejścia oraz urządzenia lotniskowe umożliwiają wykonywanie operacji bez wysokości decyzji; oraz |
| --- | --- |

(ii)

pomoce podejścia oraz urządzenia lotniskowe umożliwiają wykonywanie operacji bez wysokości decyzji; oraz

| (iii) | operator uzyskał zezwolenie organu na wykonywanie operacji w kategorii III bez wysokości decyzji. |
| --- | --- |

(iii)

operator uzyskał zezwolenie organu na wykonywanie operacji w kategorii III bez wysokości decyzji.

Uwaga: W przypadku drogi startowej dopuszczonej do prowadzenia operacji w kategorii III można założyć, że jest możliwe wsparcie dla wykonywania operacji bez wysokości decyzji, chyba że w AIP lub NOTAM opublikowano szczególne ograniczenia.

| 4) | Odniesienie wzrokowe (Visual reference).






  (i) | Podczas prowadzenia operacji w kategorii IIIA oraz operacji w kategorii IIIB z użyciem systemu sterowania torem lotu typu fail-passive, pilot nie może kontynuować podejścia poniżej wysokości decyzji określonej zgodnie z lit. e) pkt 2) powyżej, jeżeli nie jest w stanie uzyskać i utrzymać odniesienia wzrokowego składającego się z segmentu co najmniej trzech kolejno występujących po sobie świateł należących do linii centralnej świateł podejścia lub świateł strefy przyziemienia, lub świateł linii centralnej drogi startowej, lub świateł krawędziowych drogi startowej, lub ich połączenia. |
| --- | --- | --- |

4)

Odniesienie wzrokowe (Visual reference).

(i)

Podczas prowadzenia operacji w kategorii IIIA oraz operacji w kategorii IIIB z użyciem systemu sterowania torem lotu typu fail-passive, pilot nie może kontynuować podejścia poniżej wysokości decyzji określonej zgodnie z lit. e) pkt 2) powyżej, jeżeli nie jest w stanie uzyskać i utrzymać odniesienia wzrokowego składającego się z segmentu co najmniej trzech kolejno występujących po sobie świateł należących do linii centralnej świateł podejścia lub świateł strefy przyziemienia, lub świateł linii centralnej drogi startowej, lub świateł krawędziowych drogi startowej, lub ich połączenia.

| (ii) | Podczas prowadzenia operacji w kategorii IIIB z użyciem systemu sterowania torem lotu typu fail-operational i z określoną wysokością decyzji pilot nie może kontynuować podejścia poniżej wysokości decyzji określonej zgodnie z lit. e) pkt 2) powyżej, jeżeli nie jest w stanie uzyskać i utrzymać odniesienia wzrokowego składającego się co najmniej z jednego światła linii centralnej. |
| --- | --- |

(ii)

Podczas prowadzenia operacji w kategorii IIIB z użyciem systemu sterowania torem lotu typu fail-operational i z określoną wysokością decyzji pilot nie może kontynuować podejścia poniżej wysokości decyzji określonej zgodnie z lit. e) pkt 2) powyżej, jeżeli nie jest w stanie uzyskać i utrzymać odniesienia wzrokowego składającego się co najmniej z jednego światła linii centralnej.

| (iii) | Podczas prowadzenia operacji w kategorii III bez wysokości decyzji kontakt wzrokowy pilota z drogą startową przed przyziemieniem nie jest wymagany. |
| --- | --- |

(iii)

Podczas prowadzenia operacji w kategorii III bez wysokości decyzji kontakt wzrokowy pilota z drogą startową przed przyziemieniem nie jest wymagany.

| 5) | Wymagana RVR. Najniższe dozwolone minima, jakie zobowiązany jest stosować operator podczas prowadzenia operacji w kategorii II, wynoszą:
  Tabela 7
  RVR dla podejść w kat. III w odniesieniu do DH oraz systemu sterowania dobiegiem (roll-out control/guidance system)








  Minima dla kategorii III |
| --- | --- |
| Kategoria podejścia | Wysokość decyzji (ft) (Uwaga 2) | Typ systemu sterowania dobiegiem | RVR (m) |
| III A | poniżej 100 ft | nie wymagane | 200 m |
| III B | poniżej 100 ft | fail-passive | 150 m
  (Uwaga 1) |
| III B | poniżej 50 ft | fail-passive | 125 m |
| III B | poniżej 50 ft lub bez DH | fail-operational | 75 m |
| Uwaga 1: | Dotyczy samolotów certyfikowanych zgodnie z CS-AWO w sprawie wykonywania lotów w każdych warunkach meteorologicznych 321 lit. b) pkt 3). |

5)

Wymagana RVR. Najniższe dozwolone minima, jakie zobowiązany jest stosować operator podczas prowadzenia operacji w kategorii II, wynoszą:

Tabela 7

RVR dla podejść w kat. III w odniesieniu do DH oraz systemu sterowania dobiegiem (roll-out control/guidance system)

Minima dla kategorii III

Kategoria podejścia

Wysokość decyzji (ft) (Uwaga 2)

Typ systemu sterowania dobiegiem

RVR (m)

III A

poniżej 100 ft

nie wymagane

200 m

III B

poniżej 100 ft

fail-passive

150 m

(Uwaga 1)

III B

poniżej 50 ft

fail-passive

125 m

III B

poniżej 50 ft lub bez DH

fail-operational

75 m

Uwaga 1:

Dotyczy samolotów certyfikowanych zgodnie z CS-AWO w sprawie wykonywania lotów w każdych warunkach meteorologicznych 321 lit. b) pkt 3).

| Uwaga 2: | Nadmiarowość systemu sterowania torem lotu jest określona w CS-AWO w sprawie wykonywania lotów w każdych warunkach meteorologicznych przez minimalną certyfikowaną wysokość decyzji. |
| --- | --- |

Uwaga 2:

Nadmiarowość systemu sterowania torem lotu jest określona w CS-AWO w sprawie wykonywania lotów w każdych warunkach meteorologicznych przez minimalną certyfikowaną wysokość decyzji.

| f) | Podejście z widocznością






  1) | Najniższe dozwolone minima, jakie zobowiązany jest stosować operator podczas podejścia z widocznością, wynoszą:
  Tabela 8
  Widzialność (VIS) oraz wysokość (MDH) dla podejścia z widocznością w odniesieniu do kategorii samolotu | Kategoria samolotu |
| --- | --- | --- | --- |
| A | B | C | D |
| MDH | 400 ft | 500 ft | 600 ft | 700 ft |
| Minimalna widzialność meteorologiczna (VIS) | 1 500 m | 1 600 m | 2 400 m | 3 600 m |

f)

Podejście z widocznością

1)

Najniższe dozwolone minima, jakie zobowiązany jest stosować operator podczas podejścia z widocznością, wynoszą:

Tabela 8

Widzialność (VIS) oraz wysokość (MDH) dla podejścia z widocznością w odniesieniu do kategorii samolotu

Kategoria samolotu

A

B

C

D

MDH

400 ft

500 ft

600 ft

700 ft

Minimalna widzialność meteorologiczna (VIS)

1 500 m

1 600 m

2 400 m

3 600 m

| 2) | Podejście z widocznością wzdłuż wyznaczonych linii drogi jest przyjętą procedurą w rozumieniu tego OPS. |
| --- | --- |

2)

Podejście z widocznością wzdłuż wyznaczonych linii drogi jest przyjętą procedurą w rozumieniu tego OPS.

| g) | Podejście z widocznością (Visual approach). Operator nie będzie wykonywał podejść z widocznością przy wartości RVR mniejszej niż 800 m. |
| --- | --- |

g)

Podejście z widocznością (Visual approach). Operator nie będzie wykonywał podejść z widocznością przy wartości RVR mniejszej niż 800 m.

| h) | Zamiana podawanej widzialności meteorologicznej (VIS) na RVR






  1) | Operator zobowiązany jest zapewnić, by nie stosowano zamiany VIS na RVR dla obliczenia minimów do startu, minimów w operacjach w kategorii II lub III lub w sytuacji, gdy jest dostępna podawana wartość RVR.
  Uwaga: Jeżeli wartość RVR jest podawana jako wyższa od maksymalnej wartości szacowanej przez operatora lotniska, np. »RVR większa niż 1 500 metrów«, nie uważa jej się w tym kontekście za podaną RVR i można posłużyć się tabelą konwersji. |
| --- | --- | --- |

h)

Zamiana podawanej widzialności meteorologicznej (VIS) na RVR

1)

Operator zobowiązany jest zapewnić, by nie stosowano zamiany VIS na RVR dla obliczenia minimów do startu, minimów w operacjach w kategorii II lub III lub w sytuacji, gdy jest dostępna podawana wartość RVR.

Uwaga: Jeżeli wartość RVR jest podawana jako wyższa od maksymalnej wartości szacowanej przez operatora lotniska, np. »RVR większa niż 1 500 metrów«, nie uważa jej się w tym kontekście za podaną RVR i można posłużyć się tabelą konwersji.

| 2) | Operator zobowiązany jest zapewnić by, z wyjątkiem okoliczności określonych w lit. h) pkt 1), dla zamiany widzialności meteorologicznej (VIS) na RVR stosowano współczynniki podane w tabeli poniżej:
  Tabela 9
  Zamiana VIS na RVR







  Składniki świateł w użyciu | RVR = podawana widzialność meteorologiczna × |
| --- | --- | --- |
| w dzień | w nocy |
| Światła podejścia i drogi startowej o wysokiej intensywności (HI) | 1,5 | 2,0 |
| Każdy typ instalacji oświetleniowej inny niż powyżej | 1,0 | 1,5 |
| Brak świateł | 1,0 | Nie dotyczy |

2)

Operator zobowiązany jest zapewnić by, z wyjątkiem okoliczności określonych w lit. h) pkt 1), dla zamiany widzialności meteorologicznej (VIS) na RVR stosowano współczynniki podane w tabeli poniżej:

Tabela 9

Zamiana VIS na RVR

Składniki świateł w użyciu

RVR = podawana widzialność meteorologiczna ×

w dzień

w nocy

Światła podejścia i drogi startowej o wysokiej intensywności (HI)

1,5

2,0

Każdy typ instalacji oświetleniowej inny niż powyżej

1,0

1,5

Brak świateł

1,0

Nie dotyczy

Dodatek 2 do OPS 1.430 lit. c)

Kategorie samolotów — loty w każdych warunkach meteorologicznych

| a) | Klasyfikacja samolotów
  Kryterium branym pod uwagę przy klasyfikacji samolotów na kategorie jest prędkość progowa (VAT), która jest równa prędkości przeciągnięcia (VSO) pomnożonej przez 1,3 lub VS1G pomnożonej przez 1,23 w konfiguracji do lądowania przy maksymalnej certyfikowanej masie do lądowania. Jeśli zarówno VSO jak i VS1G są znane, należy przyjąć większą z wyliczonych wartości VAT. Kategorie samolotów odpowiadające wartościom VAT podaje poniższa tabela:






  Kategoria samolotu | VAT |
| --- | --- | --- |
| A | mniejsza niż 91 kt |
| B | od 91 do 120 kt |
| C | od 121 do 140 kt |
| D | od 141 do 165 kt |
| E | od 166 do 210 kt |

a)

Klasyfikacja samolotów

Kryterium branym pod uwagę przy klasyfikacji samolotów na kategorie jest prędkość progowa (VAT), która jest równa prędkości przeciągnięcia (VSO) pomnożonej przez 1,3 lub VS1G pomnożonej przez 1,23 w konfiguracji do lądowania przy maksymalnej certyfikowanej masie do lądowania. Jeśli zarówno VSO jak i VS1G są znane, należy przyjąć większą z wyliczonych wartości VAT. Kategorie samolotów odpowiadające wartościom VAT podaje poniższa tabela:

Kategoria samolotu

VAT

A

mniejsza niż 91 kt

B

od 91 do 120 kt

C

od 121 do 140 kt

D

od 141 do 165 kt

E

od 166 do 210 kt

Braną pod uwagę konfigurację do lądowania określa operator lub producent samolotu.

| b) | Stała zmiana kategorii (maksymalna masa do lądowania)






  1) | Operator może ustanowić stałą, mniejszą masę do lądowania i używać tej masy do określania VAT, jeśli zostanie to zatwierdzone przez organ. |
| --- | --- | --- |

b)

Stała zmiana kategorii (maksymalna masa do lądowania)

1)

Operator może ustanowić stałą, mniejszą masę do lądowania i używać tej masy do określania VAT, jeśli zostanie to zatwierdzone przez organ.

| 2) | Zdefiniowana dla danego samolotu kategoria jest stała i dlatego jest niezależna od zmian warunków w codziennych operacjach lotniczych. |
| --- | --- |

2)

Zdefiniowana dla danego samolotu kategoria jest stała i dlatego jest niezależna od zmian warunków w codziennych operacjach lotniczych.

Dodatek 1 do OPS 1.440

Operacje przy ograniczonej widzialności — ogólne zasady operacyjne

| a) | Zasady ogólne. Poniższe procedury mają zastosowanie do wprowadzania i zatwierdzania operacji przy ograniczonej widzialności (LVO). |
| --- | --- |

a)

Zasady ogólne. Poniższe procedury mają zastosowanie do wprowadzania i zatwierdzania operacji przy ograniczonej widzialności (LVO).

| b) | Demonstracja osiągów operacyjnych. Celem demonstracji osiągów operacyjnych jest określenie lub potwierdzenie stosowalności i skuteczności odpowiednich systemów naprowadzania samolotu, szkoleń, procedur dla załogi lotniczej, programu obsługi technicznej oraz instrukcji stosowanych w podlegającym zatwierdzeniu programie dla kategorii II/III.






  1) | W odniesieniu do operacji z użyciem systemów w kategorii II/III należy wykonać co najmniej 30 podejść i lądowań dla każdego typu samolotu, w którym są zainstalowane te systemy, jeżeli wnioskowana DH wynosi 50 stóp lub więcej. Jeżeli DH jest mniejsza niż 50 stóp, wówczas należy wykonać co najmniej 100 podejść i lądowań, chyba że odstępstwo od tej zasady zostało zatwierdzone przez organ. |
| --- | --- | --- |

b)

Demonstracja osiągów operacyjnych. Celem demonstracji osiągów operacyjnych jest określenie lub potwierdzenie stosowalności i skuteczności odpowiednich systemów naprowadzania samolotu, szkoleń, procedur dla załogi lotniczej, programu obsługi technicznej oraz instrukcji stosowanych w podlegającym zatwierdzeniu programie dla kategorii II/III.

1)

W odniesieniu do operacji z użyciem systemów w kategorii II/III należy wykonać co najmniej 30 podejść i lądowań dla każdego typu samolotu, w którym są zainstalowane te systemy, jeżeli wnioskowana DH wynosi 50 stóp lub więcej. Jeżeli DH jest mniejsza niż 50 stóp, wówczas należy wykonać co najmniej 100 podejść i lądowań, chyba że odstępstwo od tej zasady zostało zatwierdzone przez organ.

| 2) | Jeżeli operator posiada różne warianty tego samego typu samolotu, wykorzystujące ten sam podstawowy system sterowania i wyświetlaczy, lub różne podstawowe systemy sterowania i wskaźników w samolotach tego samego typu, operator zobowiązany jest wykazać zadowalające osiągi poszczególnych wariantów, jednak nie jest zobowiązany do przeprowadzania pełnej demonstracji osiągów operacyjnych dla każdego wariantu. Organ może przyjąć mniejszą liczbę podejść i lądowań, uznając doświadczenia uzyskane przez innego operatora posiadającego certyfikat AOC wydany zgodnie z OPS 1, użytkującego ten sam typ lub wariant samolotu i stosującego te same procedury. |
| --- | --- |

2)

Jeżeli operator posiada różne warianty tego samego typu samolotu, wykorzystujące ten sam podstawowy system sterowania i wyświetlaczy, lub różne podstawowe systemy sterowania i wskaźników w samolotach tego samego typu, operator zobowiązany jest wykazać zadowalające osiągi poszczególnych wariantów, jednak nie jest zobowiązany do przeprowadzania pełnej demonstracji osiągów operacyjnych dla każdego wariantu. Organ może przyjąć mniejszą liczbę podejść i lądowań, uznając doświadczenia uzyskane przez innego operatora posiadającego certyfikat AOC wydany zgodnie z OPS 1, użytkującego ten sam typ lub wariant samolotu i stosującego te same procedury.

| 3) | Jeżeli odsetek nieudanych podejść przekroczy 5 % łącznej liczby (np. niezadowalające lądowania, wyłączenia systemu), program oceny musi być poszerzony, każdorazowo o co najmniej 10 podejść i lądowań, dopóki łączny odsetek niepowodzeń nie spadnie poniżej 5 %. |
| --- | --- |

3)

Jeżeli odsetek nieudanych podejść przekroczy 5 % łącznej liczby (np. niezadowalające lądowania, wyłączenia systemu), program oceny musi być poszerzony, każdorazowo o co najmniej 10 podejść i lądowań, dopóki łączny odsetek niepowodzeń nie spadnie poniżej 5 %.

| c) | Gromadzenie danych podczas demonstracji osiągów operacyjnych. Każdy wnioskodawca musi ustanowić metodę gromadzenia danych (np. formularz wypełniany przez załogę lotniczą) w celu rejestrowania osiągów podczas podejścia i lądowania. Zgromadzone dane oraz podsumowanie danych z demonstracji zostają udostępnione organowi do oceny. |
| --- | --- |

c)

Gromadzenie danych podczas demonstracji osiągów operacyjnych. Każdy wnioskodawca musi ustanowić metodę gromadzenia danych (np. formularz wypełniany przez załogę lotniczą) w celu rejestrowania osiągów podczas podejścia i lądowania. Zgromadzone dane oraz podsumowanie danych z demonstracji zostają udostępnione organowi do oceny.

| d) | Analiza danych. Niezadowalające podejścia lub automatyczne lądowania są dokumentowane i analizowane. |
| --- | --- |

d)

Analiza danych. Niezadowalające podejścia lub automatyczne lądowania są dokumentowane i analizowane.

| e) | Stałe monitorowanie






  1) | Po uzyskaniu początkowego zezwolenia operator zobowiązany jest stale monitorować operacje w celu wykrywania wszelkich niepożądanych tendencji, zanim staną się one zagrożeniem dla bezpieczeństwa. Monitorowanie może być prowadzone na podstawie raportów załóg lotniczych. |
| --- | --- | --- |

e)

Stałe monitorowanie

1)

Po uzyskaniu początkowego zezwolenia operator zobowiązany jest stale monitorować operacje w celu wykrywania wszelkich niepożądanych tendencji, zanim staną się one zagrożeniem dla bezpieczeństwa. Monitorowanie może być prowadzone na podstawie raportów załóg lotniczych.

| 2) | Następujące informacje muszą być przechowywane przez okres 12 miesięcy:






  (i) | łączna liczba podejść, z podziałem według typu samolotu, podczas których pokładowe wyposażenie w kategorii II lub III zostało użyte do wykonania udanego podejścia w lotach operacyjnych lub ćwiczebnych, z zachowaniem obowiązujących minimów dla kategorii II lub III; oraz |
| --- | --- | --- |

2)

Następujące informacje muszą być przechowywane przez okres 12 miesięcy:

(i)

łączna liczba podejść, z podziałem według typu samolotu, podczas których pokładowe wyposażenie w kategorii II lub III zostało użyte do wykonania udanego podejścia w lotach operacyjnych lub ćwiczebnych, z zachowaniem obowiązujących minimów dla kategorii II lub III; oraz

| (ii) | raporty o niezadowalających podejściach lub automatycznych lądowaniach, z podziałem według lotnisk i znaków rejestracyjnych samolotu, w następujących kategoriach:






  A) | błędy wyposażenia pokładowego; |
| --- | --- | --- |

(ii)

raporty o niezadowalających podejściach lub automatycznych lądowaniach, z podziałem według lotnisk i znaków rejestracyjnych samolotu, w następujących kategoriach:

A)

błędy wyposażenia pokładowego;

| B) | trudności z urządzeniami naziemnymi; |
| --- | --- |

B)

trudności z urządzeniami naziemnymi;

| C) | nieudane podejścia spowodowane poleceniami ATC; lub |
| --- | --- |

C)

nieudane podejścia spowodowane poleceniami ATC; lub

| D) | inne przyczyny. |
| --- | --- |

D)

inne przyczyny.

| 3) | Operator jest zobowiązany ustanowić procedurę monitorowania osiągów systemu automatycznego lądowania dla każdego samolotu. |
| --- | --- |

3)

Operator jest zobowiązany ustanowić procedurę monitorowania osiągów systemu automatycznego lądowania dla każdego samolotu.

| f) | Okresy przejściowe






  1) | Operatorzy bez wcześniejszego doświadczenia w prowadzeniu operacji w kategorii II lub III






  (i) | Operator bez wcześniejszego doświadczenia w prowadzeniu operacji w kategorii II lub III może uzyskać zatwierdzenie dotyczące operacji w kategorii II lub III, pod warunkiem zgromadzenia minimum sześciomiesięcznego doświadczenia w prowadzeniu operacji w kategorii I na danym typie samolotu. |
| --- | --- | --- | --- |

f)

Okresy przejściowe

1)

Operatorzy bez wcześniejszego doświadczenia w prowadzeniu operacji w kategorii II lub III

(i)

Operator bez wcześniejszego doświadczenia w prowadzeniu operacji w kategorii II lub III może uzyskać zatwierdzenie dotyczące operacji w kategorii II lub III, pod warunkiem zgromadzenia minimum sześciomiesięcznego doświadczenia w prowadzeniu operacji w kategorii I na danym typie samolotu.

| (ii) | Po sześciu miesiącach prowadzenia operacji w kategorii II lub IIIA na danym typie samolotu operator może uzyskać zatwierdzenie dotyczące operacji w kategorii IIIB. Przy udzielaniu takiego zatwierdzenia organ może nakazać operatorowi stosowanie przez pewien czas wyższych minimów niż najniższe stosowane. Podwyższenie minimów obejmuje w zwykłych przypadkach tylko RVR lub ograniczenie operacji bez wysokości decyzji (DH) i musi być tak dobrane, aby nie wymagało zmian w procedurach operacyjnych. |
| --- | --- |

(ii)

Po sześciu miesiącach prowadzenia operacji w kategorii II lub IIIA na danym typie samolotu operator może uzyskać zatwierdzenie dotyczące operacji w kategorii IIIB. Przy udzielaniu takiego zatwierdzenia organ może nakazać operatorowi stosowanie przez pewien czas wyższych minimów niż najniższe stosowane. Podwyższenie minimów obejmuje w zwykłych przypadkach tylko RVR lub ograniczenie operacji bez wysokości decyzji (DH) i musi być tak dobrane, aby nie wymagało zmian w procedurach operacyjnych.

| 2) | Operatorzy z wcześniejszym doświadczeniem w prowadzeniu operacji w kategorii II lub III. Operator posiadający wcześniejsze doświadczenie w prowadzeniu operacji w kategorii II lub III może ubiegać się o skrócenie przez organ okresu przejściowego. |
| --- | --- |

2)

Operatorzy z wcześniejszym doświadczeniem w prowadzeniu operacji w kategorii II lub III. Operator posiadający wcześniejsze doświadczenie w prowadzeniu operacji w kategorii II lub III może ubiegać się o skrócenie przez organ okresu przejściowego.

| g) | Obsługa techniczna wyposażenia do prowadzenia operacji w kategorii II, w kategorii III oraz startów przy ograniczonej widzialności (LVTO). Operator zobowiązany jest ustanowić, w porozumieniu z producentem, instrukcje obsługi technicznej pokładowych systemów naprowadzania i włączyć je do programu technicznej obsługi samolotu wymaganego na mocy OPS 1.910 i podlegającego zatwierdzeniu przez organ. |
| --- | --- |

g)

Obsługa techniczna wyposażenia do prowadzenia operacji w kategorii II, w kategorii III oraz startów przy ograniczonej widzialności (LVTO). Operator zobowiązany jest ustanowić, w porozumieniu z producentem, instrukcje obsługi technicznej pokładowych systemów naprowadzania i włączyć je do programu technicznej obsługi samolotu wymaganego na mocy OPS 1.910 i podlegającego zatwierdzeniu przez organ.

| h) | Lotniska i drogi startowe spełniające wymagania






  1) | Przed rozpoczęciem operacji w kategorii III każde połączenie typu samolotu, wyposażenia pokładowego i drogi startowej musi zostać zweryfikowane poprzez przeprowadzenie co najmniej jednego udanego podejścia i lądowania w warunkach odpowiadających kategorii II lub lepszych. |
| --- | --- | --- |

h)

Lotniska i drogi startowe spełniające wymagania

1)

Przed rozpoczęciem operacji w kategorii III każde połączenie typu samolotu, wyposażenia pokładowego i drogi startowej musi zostać zweryfikowane poprzez przeprowadzenie co najmniej jednego udanego podejścia i lądowania w warunkach odpowiadających kategorii II lub lepszych.

| 2) | W przypadku dróg startowych z nierównościami terenu przed progiem lub innymi dającymi się przewidzieć lub znanymi wadami, każde połączenie typu samolotu, wyposażenia pokładowego i drogi startowej musi zostać zweryfikowane przez przeprowadzenie operacji w warunkach odpowiadających kategorii I lub lepszych przed rozpoczęciem operacji w kategorii II lub III. |
| --- | --- |

2)

W przypadku dróg startowych z nierównościami terenu przed progiem lub innymi dającymi się przewidzieć lub znanymi wadami, każde połączenie typu samolotu, wyposażenia pokładowego i drogi startowej musi zostać zweryfikowane przez przeprowadzenie operacji w warunkach odpowiadających kategorii I lub lepszych przed rozpoczęciem operacji w kategorii II lub III.

| 3) | Jeżeli operator posiada różne warianty tego samego typu samolotu, wykorzystujące ten sam podstawowy system sterowania i wskaźników lub różne podstawowe systemy sterowania i wskaźników w samolotach tego samego typu, operator zobowiązany jest wykazać zadowalające osiągi poszczególnych wariantów, jednak nie jest zobowiązany do przeprowadzania pełnej demonstracji osiągów operacyjnych dla każdego połączenia wariantu i drogi startowej. |
| --- | --- |

3)

Jeżeli operator posiada różne warianty tego samego typu samolotu, wykorzystujące ten sam podstawowy system sterowania i wskaźników lub różne podstawowe systemy sterowania i wskaźników w samolotach tego samego typu, operator zobowiązany jest wykazać zadowalające osiągi poszczególnych wariantów, jednak nie jest zobowiązany do przeprowadzania pełnej demonstracji osiągów operacyjnych dla każdego połączenia wariantu i drogi startowej.

| 4) | W celu spełnienia wymagań niniejszego punktu, operatorzy mogą korzystać z doświadczeń i rejestrów innych operatorów używających tego samego połączenia typu/wariantu samolotu i wyposażenia pokładowego i stosujących te same procedury. |
| --- | --- |

4)

W celu spełnienia wymagań niniejszego punktu, operatorzy mogą korzystać z doświadczeń i rejestrów innych operatorów używających tego samego połączenia typu/wariantu samolotu i wyposażenia pokładowego i stosujących te same procedury.

Dodatek 1 do OPS 1.450

Operacje przy ograniczonej widzialności — szkolenie i kwalifikacje

| a) | Zasady ogólne: Operator zobowiązany jest zapewnić, by programy szkolenia załóg lotniczych w operacjach przy ograniczonej widzialności obejmowały planowe szkolenie naziemne, na symulatorze lotów lub w powietrzu. Operator może ograniczyć zakres szkolenia zgodnie z pkt 2) i 3) poniżej, pod warunkiem, że tak ograniczony zakres szkolenia będzie możliwy do przyjęcia przez organ.






  1) | Członkowie załóg lotniczych bez wcześniejszego doświadczenia w operacjach w kategorii II lub kategorii III zobowiązani są odbyć pełny program przeszkolenia opisany w lit. b)-d) poniżej. |
| --- | --- | --- |

a)

Zasady ogólne: Operator zobowiązany jest zapewnić, by programy szkolenia załóg lotniczych w operacjach przy ograniczonej widzialności obejmowały planowe szkolenie naziemne, na symulatorze lotów lub w powietrzu. Operator może ograniczyć zakres szkolenia zgodnie z pkt 2) i 3) poniżej, pod warunkiem, że tak ograniczony zakres szkolenia będzie możliwy do przyjęcia przez organ.

1)

Członkowie załóg lotniczych bez wcześniejszego doświadczenia w operacjach w kategorii II lub kategorii III zobowiązani są odbyć pełny program przeszkolenia opisany w lit. b)-d) poniżej.

| 2) | Członkowie załóg lotniczych posiadający wcześniejsze doświadczenie w operacjach w kategorii II lub kategorii III nabyte u innego operatora mogą odbyć skrócone szkolenie naziemne. |
| --- | --- |

2)

Członkowie załóg lotniczych posiadający wcześniejsze doświadczenie w operacjach w kategorii II lub kategorii III nabyte u innego operatora mogą odbyć skrócone szkolenie naziemne.

| 3) | Członkowie załóg lotniczych posiadający wcześniejsze doświadczenie w operacjach w kategorii II lub kategorii III nabyte u danego operatora mogą odbyć skrócone szkolenie naziemne, na symulatorze lotów lub w powietrzu. Skrócone szkolenie musi obejmować co najmniej wymagania określone w lit. d) pkt 1), lit. d) pkt 2) ppkt (i) lub lit d) pkt 2) ppkt (ii), stosownie do okoliczności, oraz lit. d) pkt 3) ppkt (i). |
| --- | --- |

3)

Członkowie załóg lotniczych posiadający wcześniejsze doświadczenie w operacjach w kategorii II lub kategorii III nabyte u danego operatora mogą odbyć skrócone szkolenie naziemne, na symulatorze lotów lub w powietrzu. Skrócone szkolenie musi obejmować co najmniej wymagania określone w lit. d) pkt 1), lit. d) pkt 2) ppkt (i) lub lit d) pkt 2) ppkt (ii), stosownie do okoliczności, oraz lit. d) pkt 3) ppkt (i).

| b) | Szkolenie naziemne. Operator zobowiązany jest zapewnić, by początkowe szkolenie naziemne w prowadzeniu operacji przy ograniczonej widzialności obejmowało co najmniej:






  1) | charakterystykę i ograniczenia ILS lub MLS; |
| --- | --- | --- |

b)

Szkolenie naziemne. Operator zobowiązany jest zapewnić, by początkowe szkolenie naziemne w prowadzeniu operacji przy ograniczonej widzialności obejmowało co najmniej:

1)

charakterystykę i ograniczenia ILS lub MLS;

| 2) | charakterystykę pomocy wzrokowych; |
| --- | --- |

2)

charakterystykę pomocy wzrokowych;

| 3) | charakterystykę mgły; |
| --- | --- |

3)

charakterystykę mgły;

| 4) | osiągi i ograniczenia operacyjne poszczególnych systemów pokładowych; |
| --- | --- |

4)

osiągi i ograniczenia operacyjne poszczególnych systemów pokładowych;

| 5) | skutki opadów, oblodzenia oraz uskoku wiatru i turbulencji na małej wysokości; |
| --- | --- |

5)

skutki opadów, oblodzenia oraz uskoku wiatru i turbulencji na małej wysokości;

| 6) | skutki określonych usterek samolotu; |
| --- | --- |

6)

skutki określonych usterek samolotu;

| 7) | użycie i ograniczenia systemów oceny RVR; |
| --- | --- |

7)

użycie i ograniczenia systemów oceny RVR;

| 8) | zasady ustalania wymagań dotyczących zachowania przewyższenia nad przeszkodami; |
| --- | --- |

8)

zasady ustalania wymagań dotyczących zachowania przewyższenia nad przeszkodami;

| 9) | rozpoznawanie niesprawności urządzeń naziemnych i działania podejmowane w razie ich wystąpienia; |
| --- | --- |

9)

rozpoznawanie niesprawności urządzeń naziemnych i działania podejmowane w razie ich wystąpienia;

| 10) | procedury i środki ostrożności podejmowane w ruchu naziemnym podczas operacji przy RVR wynoszącej 400 metrów lub mniej oraz wszelkie dodatkowe procedury wymagane do startu w warunkach widzialności poniżej 150 metrów (200 metrów dla samolotów kategorii D); |
| --- | --- |

10)

procedury i środki ostrożności podejmowane w ruchu naziemnym podczas operacji przy RVR wynoszącej 400 metrów lub mniej oraz wszelkie dodatkowe procedury wymagane do startu w warunkach widzialności poniżej 150 metrów (200 metrów dla samolotów kategorii D);

| 11) | znaczenie wysokości decyzji (DH) ustalanych na podstawie wskazań radiowysokościomierza oraz wpływ ukształtowania terenu na wskazania radiowysokościomierza i na systemy automatycznego podejścia i lądowania; |
| --- | --- |

11)

znaczenie wysokości decyzji (DH) ustalanych na podstawie wskazań radiowysokościomierza oraz wpływ ukształtowania terenu na wskazania radiowysokościomierza i na systemy automatycznego podejścia i lądowania;

| 12) | wagę i znaczenie wysokości alarmowej (alert height), jeśli jest stosowana, oraz czynności podejmowane w razie wszelkiego rodzaju niesprawności powyżej i poniżej wysokości alarmowej; |
| --- | --- |

12)

wagę i znaczenie wysokości alarmowej (alert height), jeśli jest stosowana, oraz czynności podejmowane w razie wszelkiego rodzaju niesprawności powyżej i poniżej wysokości alarmowej;

| 13) | wymagania dotyczące kwalifikacji pilotów potrzebnych do uzyskania i utrzymania zezwolenia na wykonywanie startów przy ograniczonej widzialności i prowadzenie operacji w kategorii II lub III; oraz |
| --- | --- |

13)

wymagania dotyczące kwalifikacji pilotów potrzebnych do uzyskania i utrzymania zezwolenia na wykonywanie startów przy ograniczonej widzialności i prowadzenie operacji w kategorii II lub III; oraz

| 14) | Znaczenie prawidłowej pozycji w fotelu i linii wzroku. |
| --- | --- |

14)

Znaczenie prawidłowej pozycji w fotelu i linii wzroku.

| c) | Szkolenie na symulatorze lotów lub szkolenie w powietrzu






  1) | Operator zobowiązany jest zapewnić, by szkolenie na symulatorze lotów lub szkolenie w powietrzu w prowadzeniu operacji przy ograniczonej widzialności obejmowało:






  (i) | sprawdzanie, na ziemi i w powietrzu, właściwego funkcjonowania wyposażenia; |
| --- | --- | --- | --- |

c)

Szkolenie na symulatorze lotów lub szkolenie w powietrzu

1)

Operator zobowiązany jest zapewnić, by szkolenie na symulatorze lotów lub szkolenie w powietrzu w prowadzeniu operacji przy ograniczonej widzialności obejmowało:

(i)

sprawdzanie, na ziemi i w powietrzu, właściwego funkcjonowania wyposażenia;

| (ii) | wpływ zmiany stanu instalacji naziemnych na minima; |
| --- | --- |

(ii)

wpływ zmiany stanu instalacji naziemnych na minima;

| (iii) | monitorowanie systemów automatycznego sterowania torem lotu i stanu sygnalizatorów automatycznego lądowania, z naciskiem na czynności, jakie należy podjąć w przypadku niesprawności tych systemów; |
| --- | --- |

(iii)

monitorowanie systemów automatycznego sterowania torem lotu i stanu sygnalizatorów automatycznego lądowania, z naciskiem na czynności, jakie należy podjąć w przypadku niesprawności tych systemów;

| (iv) | czynności podejmowane w przypadku niesprawności takich elementów, jak silniki, systemy elektryczne, hydrauliczne lub sterowania torem lotu; |
| --- | --- |

(iv)

czynności podejmowane w przypadku niesprawności takich elementów, jak silniki, systemy elektryczne, hydrauliczne lub sterowania torem lotu;

| (v) | skutki znanych niesprawności oraz korzystanie z wykazu wyposażenia minimalnego (MEL); |
| --- | --- |

(v)

skutki znanych niesprawności oraz korzystanie z wykazu wyposażenia minimalnego (MEL);

| (vi) | ograniczenia operacyjne wynikające z wymagań certyfikacyjnych dotyczących zdatności do lotu; |
| --- | --- |

(vi)

ograniczenia operacyjne wynikające z wymagań certyfikacyjnych dotyczących zdatności do lotu;

| (vii) | informację o odniesieniach wzrokowych, których uzyskanie jest wymagane na wysokości decyzji (DH), wraz z informacją o maksymalnym dopuszczalnym odejściu od ścieżki schodzenia lub ścieżki kierunku podejścia; oraz |
| --- | --- |

(vii)

informację o odniesieniach wzrokowych, których uzyskanie jest wymagane na wysokości decyzji (DH), wraz z informacją o maksymalnym dopuszczalnym odejściu od ścieżki schodzenia lub ścieżki kierunku podejścia; oraz

| (viii) | wagę i znaczenie wysokości alarmowej (alert height), jeśli jest stosowana, oraz czynności podejmowane w przypadku każdej niesprawności powyżej i poniżej wysokości alarmowej. |
| --- | --- |

(viii)

wagę i znaczenie wysokości alarmowej (alert height), jeśli jest stosowana, oraz czynności podejmowane w przypadku każdej niesprawności powyżej i poniżej wysokości alarmowej.

| 2) | Operator zobowiązany jest zapewnić, by każdy członek załogi lotniczej został przeszkolony w zakresie swoich obowiązków i poinstruowany o wymaganiach dotyczących współpracy z innymi członkami załogi. Należy maksymalnie wykorzystywać symulatory lotów. |
| --- | --- |

2)

Operator zobowiązany jest zapewnić, by każdy członek załogi lotniczej został przeszkolony w zakresie swoich obowiązków i poinstruowany o wymaganiach dotyczących współpracy z innymi członkami załogi. Należy maksymalnie wykorzystywać symulatory lotów.

| 3) | Szkolenie musi być podzielone na fazy obejmujące operacje normalne, bez niesprawności samolotu lub wyposażenia, lecz z uwzględnieniem wszelkich mogących wystąpić warunków pogodowych, oraz szczegółowe scenariusze dotyczące niesprawności samolotu i wyposażenia mogących mieć wpływ na operacje w kategorii II lub III. Jeżeli system samolotu wykorzystuje systemy hybrydowe lub inne systemy specjalne (takie jak wskaźniki refleksyjne (HUD) lub sprzęt polepszający widzenie), członkowie załóg lotniczych zobowiązani są ćwiczyć w fazie treningu na symulatorze lotów użycie tych systemów w normalnych i nienormalnych trybach pracy. |
| --- | --- |

3)

Szkolenie musi być podzielone na fazy obejmujące operacje normalne, bez niesprawności samolotu lub wyposażenia, lecz z uwzględnieniem wszelkich mogących wystąpić warunków pogodowych, oraz szczegółowe scenariusze dotyczące niesprawności samolotu i wyposażenia mogących mieć wpływ na operacje w kategorii II lub III. Jeżeli system samolotu wykorzystuje systemy hybrydowe lub inne systemy specjalne (takie jak wskaźniki refleksyjne (HUD) lub sprzęt polepszający widzenie), członkowie załóg lotniczych zobowiązani są ćwiczyć w fazie treningu na symulatorze lotów użycie tych systemów w normalnych i nienormalnych trybach pracy.

| 4) | W ramach szkolenia ćwiczy się procedury na wypadek niezdolności do pracy członka załogi mające zastosowanie do startów przy ograniczonej widzialności oraz dla operacji w kategorii II lub III. |
| --- | --- |

4)

W ramach szkolenia ćwiczy się procedury na wypadek niezdolności do pracy członka załogi mające zastosowanie do startów przy ograniczonej widzialności oraz dla operacji w kategorii II lub III.

| 5) | Dla typów samolotów, które nie mają swojego symulatora lotów, operator zobowiązany jest zapewnić, by faza szkolenia na symulatorze lotów właściwa dla wizualnego scenariusza operacji w kategorii II była prowadzona na specjalnie zatwierdzonym symulatorze lotów. Tego rodzaju szkolenie musi obejmować minimum cztery podejścia do lądowania. Elementy szkolenia i ćwiczenie procedur specyficznych dla tego typu samolotu przeprowadza się w samolocie. |
| --- | --- |

5)

Dla typów samolotów, które nie mają swojego symulatora lotów, operator zobowiązany jest zapewnić, by faza szkolenia na symulatorze lotów właściwa dla wizualnego scenariusza operacji w kategorii II była prowadzona na specjalnie zatwierdzonym symulatorze lotów. Tego rodzaju szkolenie musi obejmować minimum cztery podejścia do lądowania. Elementy szkolenia i ćwiczenie procedur specyficznych dla tego typu samolotu przeprowadza się w samolocie.

| 6) | Szkolenie początkowe w prowadzeniu operacji w kategorii II i III obejmuje co najmniej następujące ćwiczenia:






  (i) | podejście z użyciem odpowiednich systemów naprowadzania, autopilotów i systemów sterowania zainstalowanych w samolocie, do osiągnięcia odpowiedniej wysokości decyzji (DH), wraz z przejściem do lotu z widocznością i lądowaniem; |
| --- | --- | --- |

6)

Szkolenie początkowe w prowadzeniu operacji w kategorii II i III obejmuje co najmniej następujące ćwiczenia:

(i)

podejście z użyciem odpowiednich systemów naprowadzania, autopilotów i systemów sterowania zainstalowanych w samolocie, do osiągnięcia odpowiedniej wysokości decyzji (DH), wraz z przejściem do lotu z widocznością i lądowaniem;

| (ii) | podejście ze wszystkimi silnikami pracującymi, z użyciem odpowiednich systemów naprowadzania, autopilotów i systemów sterowania zainstalowanych na samolocie, do osiągnięcia odpowiedniej wysokości decyzji (DH), a następnie wykonanie nieudanego podejścia; wszystkie te czynności wykonuje się bez zewnętrznych odniesień wzrokowych; |
| --- | --- |

(ii)

podejście ze wszystkimi silnikami pracującymi, z użyciem odpowiednich systemów naprowadzania, autopilotów i systemów sterowania zainstalowanych na samolocie, do osiągnięcia odpowiedniej wysokości decyzji (DH), a następnie wykonanie nieudanego podejścia; wszystkie te czynności wykonuje się bez zewnętrznych odniesień wzrokowych;

| (iii) | tam gdzie ma to zastosowanie, podejścia z użyciem automatycznych systemów przeznaczonych do wykonywania automatycznego wyrównania, lądowania i dobiegu; oraz |
| --- | --- |

(iii)

tam gdzie ma to zastosowanie, podejścia z użyciem automatycznych systemów przeznaczonych do wykonywania automatycznego wyrównania, lądowania i dobiegu; oraz

| (iv) | normalna praca danego systemu, zarówno z uzyskaniem i bez uzyskania odniesień wzrokowych na wysokości decyzji (DH). |
| --- | --- |

(iv)

normalna praca danego systemu, zarówno z uzyskaniem i bez uzyskania odniesień wzrokowych na wysokości decyzji (DH).

| 7) | Następne fazy szkolenia muszą obejmować co najmniej:






  (i) | podejścia do lądowania przy niesprawności silnika w różnych fazach podejścia; |
| --- | --- | --- |

7)

Następne fazy szkolenia muszą obejmować co najmniej:

(i)

podejścia do lądowania przy niesprawności silnika w różnych fazach podejścia;

| (ii) | podejścia przy niesprawności krytycznych systemów (np. elektrycznego, automatycznego sterowania, naziemnego i pokładowego ILS/MLS oraz monitorów stanu); |
| --- | --- |

(ii)

podejścia przy niesprawności krytycznych systemów (np. elektrycznego, automatycznego sterowania, naziemnego i pokładowego ILS/MLS oraz monitorów stanu);

| (iii) | podejścia, w których niesprawność systemu automatycznego sterowania przy małej wysokości lotu wymaga;






  A) | powrotu do ręcznego sterowania podczas wyrównania, lądowania i dobiegu lub wykonania nieudanego podejścia; lub |
| --- | --- | --- |

(iii)

podejścia, w których niesprawność systemu automatycznego sterowania przy małej wysokości lotu wymaga;

A)

powrotu do ręcznego sterowania podczas wyrównania, lądowania i dobiegu lub wykonania nieudanego podejścia; lub

| B) | przejścia do sterowania ręcznego lub trybu ograniczonego zakresu automatycznego sterowania w celu wykonania nieudanego podejścia od wysokości decyzji, na wysokości decyzji lub poniżej wysokości decyzji (DH), wraz z przypadkami, w którymi może nastąpić zetknięcie podwozia z drogą startową; |
| --- | --- |

B)

przejścia do sterowania ręcznego lub trybu ograniczonego zakresu automatycznego sterowania w celu wykonania nieudanego podejścia od wysokości decyzji, na wysokości decyzji lub poniżej wysokości decyzji (DH), wraz z przypadkami, w którymi może nastąpić zetknięcie podwozia z drogą startową;

| (iv) | niesprawności systemów powodujące nadmierne odejście od ścieżki kierunku lub ścieżki schodzenia zarówno powyżej, jak i poniżej wysokości decyzji (DH), w warunkach minimalnej dopuszczalnej widzialności dla danej operacji. Ponadto należy ćwiczyć przejście do lądowania ręcznego, jeśli tryb ograniczonego zakresu automatycznego sterowania polega na użyciu wskaźnika refleksyjnego (HUD) lub użycie takiego wskaźnika stanowi jedyny dostępny tryb wyrównania; oraz |
| --- | --- |

(iv)

niesprawności systemów powodujące nadmierne odejście od ścieżki kierunku lub ścieżki schodzenia zarówno powyżej, jak i poniżej wysokości decyzji (DH), w warunkach minimalnej dopuszczalnej widzialności dla danej operacji. Ponadto należy ćwiczyć przejście do lądowania ręcznego, jeśli tryb ograniczonego zakresu automatycznego sterowania polega na użyciu wskaźnika refleksyjnego (HUD) lub użycie takiego wskaźnika stanowi jedyny dostępny tryb wyrównania; oraz

| (v) | niesprawności i procedury swoiste dla danego typu samolotu lub jego wariantu. |
| --- | --- |

(v)

niesprawności i procedury swoiste dla danego typu samolotu lub jego wariantu.

| 8) | Program szkolenia musi zapewniać praktykę w postępowaniu z błędami systemu, które wymagają powrotu do wyższych minimów. |
| --- | --- |

8)

Program szkolenia musi zapewniać praktykę w postępowaniu z błędami systemu, które wymagają powrotu do wyższych minimów.

| 9) | Program szkolenia musi obejmować postępowanie z samolotem w sytuacjach, kiedy podczas podejścia z wyposażeniem typu fail-passive w kategorii III błąd powoduje odłączenie autopilota na wysokości decyzji (DH) lub poniżej, a ostatnia podawana RVR wynosi 300 metrów lub mniej. |
| --- | --- |

9)

Program szkolenia musi obejmować postępowanie z samolotem w sytuacjach, kiedy podczas podejścia z wyposażeniem typu fail-passive w kategorii III błąd powoduje odłączenie autopilota na wysokości decyzji (DH) lub poniżej, a ostatnia podawana RVR wynosi 300 metrów lub mniej.

| 10) | Kiedy starty są wykonywane przy RVR równej 400 metrów lub mniejszej, szkolenie musi obejmować niesprawność systemów i silnika, które prowadzą zarówno do kontynuowania, jak i przerwania startu. |
| --- | --- |

10)

Kiedy starty są wykonywane przy RVR równej 400 metrów lub mniejszej, szkolenie musi obejmować niesprawność systemów i silnika, które prowadzą zarówno do kontynuowania, jak i przerwania startu.

| d) | Wymagania dotyczące szkolenia przejściowego do wykonywania startów przy ograniczonej widzialności oraz operacji w kategorii II i III. Przewoźnik zapewnia, by przy zmianie typu lub wariantu samolotu, którym będą prowadzone starty przy ograniczonej widzialności (LVTO) lub operacje w kategorii II i III, każdy członek załogi lotniczej ukończył niżej podane szkolenia w zakresie procedur operacyjnych przy ograniczonej widzialności. Wymagania dotyczące praktyki członków załogi lotniczej uprawniającej do zakwalifikowania na skrócone szkolenie podane są w lit. a) pkt 2) i 3) powyżej:






  1) | Szkolenie naziemne. Odpowiednie wymagania określone są w lit. b) powyżej, uwzględniając szkolenia i doświadczenie członka załogi lotniczej w operacjach w kategorii II i kategorii III. |
| --- | --- | --- |

d)

Wymagania dotyczące szkolenia przejściowego do wykonywania startów przy ograniczonej widzialności oraz operacji w kategorii II i III. Przewoźnik zapewnia, by przy zmianie typu lub wariantu samolotu, którym będą prowadzone starty przy ograniczonej widzialności (LVTO) lub operacje w kategorii II i III, każdy członek załogi lotniczej ukończył niżej podane szkolenia w zakresie procedur operacyjnych przy ograniczonej widzialności. Wymagania dotyczące praktyki członków załogi lotniczej uprawniającej do zakwalifikowania na skrócone szkolenie podane są w lit. a) pkt 2) i 3) powyżej:

1)

Szkolenie naziemne. Odpowiednie wymagania określone są w lit. b) powyżej, uwzględniając szkolenia i doświadczenie członka załogi lotniczej w operacjach w kategorii II i kategorii III.

| 2) | Szkolenie na symulatorze lotów lub szkolenie w powietrzu.






  (i) | Wykonanie co najmniej 8 podejść lub lądowań na symulatorze lotów. |
| --- | --- | --- |

2)

Szkolenie na symulatorze lotów lub szkolenie w powietrzu.

(i)

Wykonanie co najmniej 8 podejść lub lądowań na symulatorze lotów.

| (ii) | Jeśli dla danego typu samolotu nie ma symulatora lotów, to należy wykonać na tym samolocie minimum 3 podejścia, w tym co najmniej 1 lot z odejściem na drugie okrążenie. |
| --- | --- |

(ii)

Jeśli dla danego typu samolotu nie ma symulatora lotów, to należy wykonać na tym samolocie minimum 3 podejścia, w tym co najmniej 1 lot z odejściem na drugie okrążenie.

| (iii) | Ukończenie dodatkowego szkolenia, jeśli wymagane jest jakiekolwiek specjalne wyposażenie, takie jak wskaźnik refleksyjny (HUD) lub urządzenia polepszające widzenie. |
| --- | --- |

(iii)

Ukończenie dodatkowego szkolenia, jeśli wymagane jest jakiekolwiek specjalne wyposażenie, takie jak wskaźnik refleksyjny (HUD) lub urządzenia polepszające widzenie.

| 3) | Kwalifikacje załogi lotniczej. Wymagania dotyczące kwalifikacji załogi lotniczej są określane w odniesieniu do operatora i typu użytkowanego samolotu.






  (i) | Operator zobowiązany jest zapewnić, by przed przystąpieniem do wykonywania operacji w kategorii II lub III każdy członek załogi lotniczej przeszedł sprawdzian umiejętności. |
| --- | --- | --- |

3)

Kwalifikacje załogi lotniczej. Wymagania dotyczące kwalifikacji załogi lotniczej są określane w odniesieniu do operatora i typu użytkowanego samolotu.

(i)

Operator zobowiązany jest zapewnić, by przed przystąpieniem do wykonywania operacji w kategorii II lub III każdy członek załogi lotniczej przeszedł sprawdzian umiejętności.

| (ii) | Sprawdzian wymagany w ppkt (i) powyżej może być zastąpiony pozytywnym ukończeniem szkolenia na symulatorze lub w powietrzu wymaganym w lit. d) pkt 2) powyżej. |
| --- | --- |

(ii)

Sprawdzian wymagany w ppkt (i) powyżej może być zastąpiony pozytywnym ukończeniem szkolenia na symulatorze lub w powietrzu wymaganym w lit. d) pkt 2) powyżej.

| 4) | Loty liniowe pod nadzorem. Operator zobowiązany jest zapewnić, by każdy członek załogi lotniczej odbył pod nadzorem następującą praktykę w lotach liniowych:






  (i) | na potrzeby prowadzenia operacji w kategorii II, podczas których jest wymagane lądowanie ręczne, należy wykonać co najmniej 3 lądowania z odłączonym autopilotem; |
| --- | --- | --- |

4)

Loty liniowe pod nadzorem. Operator zobowiązany jest zapewnić, by każdy członek załogi lotniczej odbył pod nadzorem następującą praktykę w lotach liniowych:

(i)

na potrzeby prowadzenia operacji w kategorii II, podczas których jest wymagane lądowanie ręczne, należy wykonać co najmniej 3 lądowania z odłączonym autopilotem;

| (ii) | na potrzeby prowadzenia operacji w kategorii III należy wykonać co najmniej trzy lądowania automatyczne, z zastrzeżeniem, że kiedy szkolenie wymagane w lit. d) pkt 2) powyżej zostało przeprowadzone na symulatorze lotów nadającym się do prowadzenia szkolenia przejściowego nie wymagającego lotów samolotem, wymagane jest tylko 1 lądowanie automatyczne. |
| --- | --- |

(ii)

na potrzeby prowadzenia operacji w kategorii III należy wykonać co najmniej trzy lądowania automatyczne, z zastrzeżeniem, że kiedy szkolenie wymagane w lit. d) pkt 2) powyżej zostało przeprowadzone na symulatorze lotów nadającym się do prowadzenia szkolenia przejściowego nie wymagającego lotów samolotem, wymagane jest tylko 1 lądowanie automatyczne.

| e) | Doświadczenie w lotach samolotami danego typu i doświadczenie dowódcze. Do dowódców i pilotów bez doświadczenia w lotach samolotami danego typu, przed rozpoczęciem operacji w kategorii II lub III, mają zastosowanie następujące wymagania dodatkowe:






  1) | 50 godzin lotu lub 20 odcinków tras na danym typie, łącznie z lotami pod nadzorem; oraz |
| --- | --- | --- |

e)

Doświadczenie w lotach samolotami danego typu i doświadczenie dowódcze. Do dowódców i pilotów bez doświadczenia w lotach samolotami danego typu, przed rozpoczęciem operacji w kategorii II lub III, mają zastosowanie następujące wymagania dodatkowe:

1)

50 godzin lotu lub 20 odcinków tras na danym typie, łącznie z lotami pod nadzorem; oraz

| 2) | do czasu wykonania 100 godzin lotu samolotami danego typu lub 40 odcinków tras, łącznie z lotami pod nadzorem, mające zastosowanie minima RVR w kategorii II lub III muszą być podwyższone o 100 metrów, chyba że pilot wcześniej uzyskał kwalifikacje do wykonywania operacji w kategorii II lub III u dowolnego operatora. |
| --- | --- |

2)

do czasu wykonania 100 godzin lotu samolotami danego typu lub 40 odcinków tras, łącznie z lotami pod nadzorem, mające zastosowanie minima RVR w kategorii II lub III muszą być podwyższone o 100 metrów, chyba że pilot wcześniej uzyskał kwalifikacje do wykonywania operacji w kategorii II lub III u dowolnego operatora.

| 3) | Organ może zezwolić na zmniejszenie powyższych wymagań dotyczących doświadczenia dowódczego dla tych członków załogi lotniczej, którzy posiadają doświadczenie dowódcze w operacjach w kategorii II lub kategorii III. |
| --- | --- |

3)

Organ może zezwolić na zmniejszenie powyższych wymagań dotyczących doświadczenia dowódczego dla tych członków załogi lotniczej, którzy posiadają doświadczenie dowódcze w operacjach w kategorii II lub kategorii III.

| f) | Starty przy ograniczonej widzialności (LVTO) przy RVR mniejszej niż 150/200 metrów






  1) | Operator zobowiązany jest zapewnić, by przed dopuszczeniem pilota do wykonywania startów przy RVR mniejszej niż 150 metrów (mniejszej niż 200 metrów dla samolotów kategorii D), ukończył on następujące szkolenia:






  (i) | start normalny w warunkach minimalnej dopuszczalnej RVR; |
| --- | --- | --- | --- |

f)

Starty przy ograniczonej widzialności (LVTO) przy RVR mniejszej niż 150/200 metrów

1)

Operator zobowiązany jest zapewnić, by przed dopuszczeniem pilota do wykonywania startów przy RVR mniejszej niż 150 metrów (mniejszej niż 200 metrów dla samolotów kategorii D), ukończył on następujące szkolenia:

(i)

start normalny w warunkach minimalnej dopuszczalnej RVR;

| (ii) | start w warunkach minimalnej dopuszczalnej RVR przy niesprawności silnika pomiędzy V1 a V2 lub tak szybko, jak na to pozwalają względy bezpieczeństwa; oraz |
| --- | --- |

(ii)

start w warunkach minimalnej dopuszczalnej RVR przy niesprawności silnika pomiędzy V1 a V2 lub tak szybko, jak na to pozwalają względy bezpieczeństwa; oraz

| (iii) | start w warunkach minimalnej dopuszczalnej RVR przy niesprawności silnika przed osiągnięciem V1, powodującej przerwanie startu. |
| --- | --- |

(iii)

start w warunkach minimalnej dopuszczalnej RVR przy niesprawności silnika przed osiągnięciem V1, powodującej przerwanie startu.

| 2) | Operator zobowiązany jest zapewnić, by szkolenie wymagane w pkt 1) powyżej było przeprowadzane na symulatorze lotów. Szkolenie to musi obejmować użycie wszelkich specjalnych procedur i składników wyposażenia. Jeśli dla danego typu samolotu nie ma symulatora lotów, organ może zatwierdzić odbywanie takiego szkolenia w samolocie bez wymagania spełnienia warunku dotyczącego minimalnych warunków RVR. (Zob. dodatek 1 do OPS 1.965.) |
| --- | --- |

2)

Operator zobowiązany jest zapewnić, by szkolenie wymagane w pkt 1) powyżej było przeprowadzane na symulatorze lotów. Szkolenie to musi obejmować użycie wszelkich specjalnych procedur i składników wyposażenia. Jeśli dla danego typu samolotu nie ma symulatora lotów, organ może zatwierdzić odbywanie takiego szkolenia w samolocie bez wymagania spełnienia warunku dotyczącego minimalnych warunków RVR. (Zob. dodatek 1 do OPS 1.965.)

| 3) | Operator zobowiązany jest zapewnić, by przed przystąpieniem do wykonywania startów w warunkach ograniczonej widzialności przy RVR mniejszej niż 150 metrów (mniejszej niż 200 metrów dla samolotów kategorii D), członek załogi lotniczej przeszedł sprawdzian umiejętności. Sprawdzian może zostać zastąpiony przez pozytywne ukończenie szkolenia na symulatorze lub w powietrzu wymaganych w lit. f) pkt 1) jedynie w przypadku zmiany typu samolotu. |
| --- | --- |

3)

Operator zobowiązany jest zapewnić, by przed przystąpieniem do wykonywania startów w warunkach ograniczonej widzialności przy RVR mniejszej niż 150 metrów (mniejszej niż 200 metrów dla samolotów kategorii D), członek załogi lotniczej przeszedł sprawdzian umiejętności. Sprawdzian może zostać zastąpiony przez pozytywne ukończenie szkolenia na symulatorze lub w powietrzu wymaganych w lit. f) pkt 1) jedynie w przypadku zmiany typu samolotu.

| g) | Szkolenia i sprawdziany okresowe — operacje przy ograniczonej widzialności (LVO)






  1) | Operator zobowiązany jest zapewnić, by w połączeniu z normalnym okresowym szkoleniem i sprawdzianami umiejętności u operatora były sprawdzane wiedza i zdolność pilota do wykonywania zadań związanych z określoną kategorią operacji, do których pilot jest uprawniony. Wymagana liczba podejść, jakie muszą być wykonane w terminie ważności okresowego sprawdzianu umiejętności u operatora (opisanego w OPS 1.965 lit. b)), wynosi minimum trzy, z których jedno może być zastąpione podejściem i lądowaniem wykonanym samolotem przy użyciu zatwierdzonych procedur operacji w kategorii II i kategorii III. Podczas okresowego sprawdzianu umiejętności u operatora wykonuje się jedno podejście nieudane. Jeżeli operator jest upoważniony do wykonywania startów przy RVR niższej niż 150/200 m, to podczas okresowego sprawdzianu umiejętności u operatora pilot wykonuje co najmniej jeden start przy ograniczonej widzialności (LVTO) i najniższych obowiązujących minimach. |
| --- | --- | --- |

g)

Szkolenia i sprawdziany okresowe — operacje przy ograniczonej widzialności (LVO)

1)

Operator zobowiązany jest zapewnić, by w połączeniu z normalnym okresowym szkoleniem i sprawdzianami umiejętności u operatora były sprawdzane wiedza i zdolność pilota do wykonywania zadań związanych z określoną kategorią operacji, do których pilot jest uprawniony. Wymagana liczba podejść, jakie muszą być wykonane w terminie ważności okresowego sprawdzianu umiejętności u operatora (opisanego w OPS 1.965 lit. b)), wynosi minimum trzy, z których jedno może być zastąpione podejściem i lądowaniem wykonanym samolotem przy użyciu zatwierdzonych procedur operacji w kategorii II i kategorii III. Podczas okresowego sprawdzianu umiejętności u operatora wykonuje się jedno podejście nieudane. Jeżeli operator jest upoważniony do wykonywania startów przy RVR niższej niż 150/200 m, to podczas okresowego sprawdzianu umiejętności u operatora pilot wykonuje co najmniej jeden start przy ograniczonej widzialności (LVTO) i najniższych obowiązujących minimach.

| 2) | Na potrzeby prowadzenia operacji w kategorii III operator zobowiązany jest do użycia symulatora lotów. |
| --- | --- |

2)

Na potrzeby prowadzenia operacji w kategorii III operator zobowiązany jest do użycia symulatora lotów.

| 3) | Operator zobowiązany jest zapewnić, by w odniesieniu do operacji w kategorii III wykonywanych samolotami posiadającymi system sterowania torem lotu typu fail-passive, w okresie trzech kolejnych sprawdzianów umiejętności u operatora było wykonywane co najmniej jedno nieudane podejście spowodowane niesprawnością autopilota na wysokości decyzji (DH) lub poniżej, przy ostatniej podawanej RVR równej 300 metrów lub mniejszej. |
| --- | --- |

3)

Operator zobowiązany jest zapewnić, by w odniesieniu do operacji w kategorii III wykonywanych samolotami posiadającymi system sterowania torem lotu typu fail-passive, w okresie trzech kolejnych sprawdzianów umiejętności u operatora było wykonywane co najmniej jedno nieudane podejście spowodowane niesprawnością autopilota na wysokości decyzji (DH) lub poniżej, przy ostatniej podawanej RVR równej 300 metrów lub mniejszej.

| 4) | Organ może zezwolić na prowadzenie szkolenia i sprawdzianów okresowych dotyczących operacji w kategorii II oraz startów LVTO przy użyciu samolotu, jeżeli nie ma symulatora lotów dla danego typu samolotu lub możliwego do przyjęcia zamiennika. |
| --- | --- |

4)

Organ może zezwolić na prowadzenie szkolenia i sprawdzianów okresowych dotyczących operacji w kategorii II oraz startów LVTO przy użyciu samolotu, jeżeli nie ma symulatora lotów dla danego typu samolotu lub możliwego do przyjęcia zamiennika.

Uwaga: Dla utrzymania bieżącej praktyki w wykonywaniu startów LVTO oraz w operacjach w kategorii II/III, opartych na automatycznych podejściach lub lądowaniach, prowadzi się wymagane na mocy niniejszego OPS szkolenia i sprawdziany okresowe.

Dodatek 1 do OPS 1.455

Operacje przy ograniczonej widzialności — procedury operacyjne

| a) | Zasady ogólne. Operacje przy ograniczonej widzialności (LVO) obejmują:






  1) | start ręczny (z użyciem lub bez użycia elektronicznych systemów prowadzenia); |
| --- | --- | --- |

a)

Zasady ogólne. Operacje przy ograniczonej widzialności (LVO) obejmują:

1)

start ręczny (z użyciem lub bez użycia elektronicznych systemów prowadzenia);

| 2) | podejście z autosprzężeniem do wysokości decyzji (DH) lub poniżej, z ręcznym wyrównaniem, lądowaniem i dobiegiem; |
| --- | --- |

2)

podejście z autosprzężeniem do wysokości decyzji (DH) lub poniżej, z ręcznym wyrównaniem, lądowaniem i dobiegiem;

| 3) | automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie, automatyczne lądowanie i ręczny dobieg; oraz |
| --- | --- |

3)

automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie, automatyczne lądowanie i ręczny dobieg; oraz

| 4) | automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie, automatyczne lądowanie i automatyczny dobieg, przy RVR mniejszej niż 400 metrów. |
| --- | --- |

4)

automatyczne podejście poprzedzające automatyczne wyrównanie, automatyczne lądowanie i automatyczny dobieg, przy RVR mniejszej niż 400 metrów.

Uwaga 1: W każdym z tych rodzajów operacji może być użyty system hybrydowy.

Uwaga 2: Mogą również być certyfikowane i zatwierdzane innego rodzaju systemy naprowadzania lub wskaźniki.

| b) | Procedury i instrukcje operacyjne






  1) | Dokładny charakter i zakres danej procedury oraz instrukcji zależy od używanego wyposażenia pokładowego i stosowanych procedur pokładowych. Operator musi w jasny sposób określić w instrukcji operacyjnej czynności członków załogi lotniczej podczas startu, podejścia, wyrównania, dobiegu i nieudanego podejścia. Szczególny nacisk należy położyć na czynności załogi lotniczej podczas przechodzenia z warunków lotu bez widoczności do warunków lotu z widocznością oraz na procedury stosowane w przypadku pogarszającej się widoczności lub wystąpienia niesprawności. Należy zwrócić szczególną uwagę na podział czynności w kabinie, w celu zapewnienia, by obciążenie pilota pracą w momencie podejmowania decyzji o lądowaniu lub w momencie wykonywania nieudanego podejścia pozwalało mu na skupienie się na monitorowaniu lotu oraz na procesie podejmowania decyzji. |
| --- | --- | --- |

b)

Procedury i instrukcje operacyjne

1)

Dokładny charakter i zakres danej procedury oraz instrukcji zależy od używanego wyposażenia pokładowego i stosowanych procedur pokładowych. Operator musi w jasny sposób określić w instrukcji operacyjnej czynności członków załogi lotniczej podczas startu, podejścia, wyrównania, dobiegu i nieudanego podejścia. Szczególny nacisk należy położyć na czynności załogi lotniczej podczas przechodzenia z warunków lotu bez widoczności do warunków lotu z widocznością oraz na procedury stosowane w przypadku pogarszającej się widoczności lub wystąpienia niesprawności. Należy zwrócić szczególną uwagę na podział czynności w kabinie, w celu zapewnienia, by obciążenie pilota pracą w momencie podejmowania decyzji o lądowaniu lub w momencie wykonywania nieudanego podejścia pozwalało mu na skupienie się na monitorowaniu lotu oraz na procesie podejmowania decyzji.

| 2) | Operator musi umieścić w instrukcji operacyjnej szczegółowe procedury oraz instrukcje. Instrukcje te muszą być zgodne z ograniczeniami oraz obowiązkowymi procedurami zawartymi w instrukcji użytkowania w locie (AFM), a w szczególności obejmować następujące zagadnienia:






  (i) | sprawdzenie właściwego działania wyposażenia samolotu, zarówno przed startem, jak i podczas lotu; |
| --- | --- | --- |

2)

Operator musi umieścić w instrukcji operacyjnej szczegółowe procedury oraz instrukcje. Instrukcje te muszą być zgodne z ograniczeniami oraz obowiązkowymi procedurami zawartymi w instrukcji użytkowania w locie (AFM), a w szczególności obejmować następujące zagadnienia:

(i)

sprawdzenie właściwego działania wyposażenia samolotu, zarówno przed startem, jak i podczas lotu;

| (ii) | wpływ na minima, spowodowany zmianą stanu urządzeń naziemnych i wyposażenia pokładowego; |
| --- | --- |

(ii)

wpływ na minima, spowodowany zmianą stanu urządzeń naziemnych i wyposażenia pokładowego;

| (iii) | procedury startu, podejścia, wyrównania, lądowania, dobiegu i nieudanego podejścia; |
| --- | --- |

(iii)

procedury startu, podejścia, wyrównania, lądowania, dobiegu i nieudanego podejścia;

| (iv) | procedury postępowania w przypadku niesprawności, ostrzeżeń i innych sytuacji nienormalnych; |
| --- | --- |

(iv)

procedury postępowania w przypadku niesprawności, ostrzeżeń i innych sytuacji nienormalnych;

| (v) | minimalne wymagane odniesienie wzrokowe; |
| --- | --- |

(v)

minimalne wymagane odniesienie wzrokowe;

| (vi) | znaczenie właściwej pozycji siedzącej oraz właściwej pozycji linii wzroku; |
| --- | --- |

(vi)

znaczenie właściwej pozycji siedzącej oraz właściwej pozycji linii wzroku;

| (vii) | działania, które mogą okazać się konieczne na skutek pogorszenia się odniesienia wzrokowego; |
| --- | --- |

(vii)

działania, które mogą okazać się konieczne na skutek pogorszenia się odniesienia wzrokowego;

| (viii) | podział między członków załogi czynności podczas wykonywania procedur zgodnie z podpunktami od (i) do (iv) oraz (vi) powyżej, w celu umożliwienia dowódcy skupienia się głównie na nadzorowaniu i podejmowaniu decyzji; |
| --- | --- |

(viii)

podział między członków załogi czynności podczas wykonywania procedur zgodnie z podpunktami od (i) do (iv) oraz (vi) powyżej, w celu umożliwienia dowódcy skupienia się głównie na nadzorowaniu i podejmowaniu decyzji;

| (ix) | wymóg, by zgłoszenia wszystkich wysokości poniżej 200 stóp opierały się na wskazaniach radiowysokościomierza oraz by jeden z pilotów kontynuował monitorowanie przyrządów samolotu do momentu zakończenia lądowania; |
| --- | --- |

(ix)

wymóg, by zgłoszenia wszystkich wysokości poniżej 200 stóp opierały się na wskazaniach radiowysokościomierza oraz by jeden z pilotów kontynuował monitorowanie przyrządów samolotu do momentu zakończenia lądowania;

| (x) | wymóg dotyczący strefy wrażliwości nadajnika ścieżki kierunku; |
| --- | --- |

(x)

wymóg dotyczący strefy wrażliwości nadajnika ścieżki kierunku;

| (xi) | korzystanie z informacji dotyczących prędkości wiatru, uskoku wiatru, turbulencji, zanieczyszczenia drogi startowej oraz wykorzystywanie strefowej oceny RVR; |
| --- | --- |

(xi)

korzystanie z informacji dotyczących prędkości wiatru, uskoku wiatru, turbulencji, zanieczyszczenia drogi startowej oraz wykorzystywanie strefowej oceny RVR;

| (xii) | procedury, które mają być stosowane podczas wykonywania podejść i lądowań na drogach startowych, na których nie obowiązują pełne procedury lotniska kategorii II lub III; |
| --- | --- |

(xii)

procedury, które mają być stosowane podczas wykonywania podejść i lądowań na drogach startowych, na których nie obowiązują pełne procedury lotniska kategorii II lub III;

| (xiii) | ograniczenia operacyjne wynikające ze świadectwa zdatności do lotu; i |
| --- | --- |

(xiii)

ograniczenia operacyjne wynikające ze świadectwa zdatności do lotu; i

| (xiv) | informacje o maksymalnym dopuszczalnym odchyleniu od ścieżki schodzenia ILS lub nadajnika sygnału kierunku. |
| --- | --- |

(xiv)

informacje o maksymalnym dopuszczalnym odchyleniu od ścieżki schodzenia ILS lub nadajnika sygnału kierunku.

Dodatek 1 do OPS 1.465

Minimalne widzialności dla lotów VFR

| Klasa przestrzeni powietrznej | | A B C D E
  (Uwaga 1) | F G |
| --- | --- | --- | --- |
| | Powyżej 900 m (3 000 ft) AMSL lub powyżej 300 m (1 000 ft) nad terenem, przy czym obowiązuje wyższa z tych wartości | Na i poniżej 900 m (3 000 ft) AMSL lub 300 m (1 000 ft) nad terenem, przy czym obowiązuje wyższa z tych wartości |
| Odległość od chmur | | 1 500 m w poziomie
  300 m (1 000 ft) w pionie | Z dala od chmur i z widocznością terenu |
| Widzialność w locie | 8 km na i powyżej 3 050 m (10 000 ft) AMSL (Uwaga 2) 5 km poniżej 3 050 m (10 000 ft) AMSL | 5 km (Uwaga 3) |
| Uwaga 1: | Minima VMC w przestrzeni powietrznej klasy A są wskazówką dla pilotów, lecz nie oznacza to, że loty VFR w przestrzeni klasy A są dozwolone. |

Klasa przestrzeni powietrznej

A B C D E

(Uwaga 1)

F G

Powyżej 900 m (3 000 ft) AMSL lub powyżej 300 m (1 000 ft) nad terenem, przy czym obowiązuje wyższa z tych wartości

Na i poniżej 900 m (3 000 ft) AMSL lub 300 m (1 000 ft) nad terenem, przy czym obowiązuje wyższa z tych wartości

Odległość od chmur

1 500 m w poziomie

300 m (1 000 ft) w pionie

Z dala od chmur i z widocznością terenu

Widzialność w locie

8 km na i powyżej 3 050 m (10 000 ft) AMSL (Uwaga 2) 5 km poniżej 3 050 m (10 000 ft) AMSL

5 km (Uwaga 3)

Uwaga 1:

Minima VMC w przestrzeni powietrznej klasy A są wskazówką dla pilotów, lecz nie oznacza to, że loty VFR w przestrzeni klasy A są dozwolone.

| Uwaga 2: | Jeżeli wysokość przejściowa jest niższa niż 3 050 m (10 000 stóp) AMSL, stosuje się FL 100 zamiast 10 000 stóp. |
| --- | --- |

Uwaga 2:

Jeżeli wysokość przejściowa jest niższa niż 3 050 m (10 000 stóp) AMSL, stosuje się FL 100 zamiast 10 000 stóp.

| Uwaga 3: | Samoloty kategorii A i B mogą być użytkowane przy widzialności w locie do 3 000 m, pod warunkiem, że właściwy organ ATS zezwala na wykonywanie lotów przy widzialności w locie mniejszej niż 5 km, a okoliczności są takie, że istnieje małe prawdopodobieństwo napotkania innego ruchu lotniczego, a prędkość IAS nie przekracza 140 węzłów. |
| --- | --- |

Uwaga 3:

Samoloty kategorii A i B mogą być użytkowane przy widzialności w locie do 3 000 m, pod warunkiem, że właściwy organ ATS zezwala na wykonywanie lotów przy widzialności w locie mniejszej niż 5 km, a okoliczności są takie, że istnieje małe prawdopodobieństwo napotkania innego ruchu lotniczego, a prędkość IAS nie przekracza 140 węzłów.

CZĘŚĆ F

OSIĄGI — POSTANOWIENIA OGÓLNE

OPS 1.470

Zastosowanie

| a) | Operator zapewnia, by wielosilnikowe samoloty z napędem turbośmigłowym i zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9 lub o maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg oraz wszystkie wielosilnikowe samoloty turboodrzutowe były użytkowane zgodnie z częścią G (klasa osiągów A). |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by wielosilnikowe samoloty z napędem turbośmigłowym i zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9 lub o maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg oraz wszystkie wielosilnikowe samoloty turboodrzutowe były użytkowane zgodnie z częścią G (klasa osiągów A).

| b) | Operator zapewnia, by samoloty z napędem śmigłowym i zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich do 9 włącznie oraz o maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie były użytkowane zgodnie z częścią H (klasa osiągów B). |
| --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by samoloty z napędem śmigłowym i zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich do 9 włącznie oraz o maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie były użytkowane zgodnie z częścią H (klasa osiągów B).

| c) | Operator zapewnia, by samoloty napędzane silnikami tłokowymi z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9 lub o maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg były użytkowane zgodnie z częścią I (klasa osiągów C). |
| --- | --- |

c)

Operator zapewnia, by samoloty napędzane silnikami tłokowymi z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9 lub o maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg były użytkowane zgodnie z częścią I (klasa osiągów C).

| d) | W przypadku gdy z powodu specyficznych cech konstrukcyjnych (np. samoloty naddźwiękowe lub wodnosamoloty) nie jest możliwa pełna zgodność z wymogami odpowiedniej części, operator stosuje zatwierdzone standardy osiągów zapewniające poziom bezpieczeństwa równoważny z wymaganym w odpowiedniej części. |
| --- | --- |

d)

W przypadku gdy z powodu specyficznych cech konstrukcyjnych (np. samoloty naddźwiękowe lub wodnosamoloty) nie jest możliwa pełna zgodność z wymogami odpowiedniej części, operator stosuje zatwierdzone standardy osiągów zapewniające poziom bezpieczeństwa równoważny z wymaganym w odpowiedniej części.

OPS 1.475

Zasady ogólne

| a) | Operator zapewnia, aby masa samolotu:






  1) | w momencie rozpoczęcia startu lub w przypadku zmiany planu podczas lotu |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, aby masa samolotu:

1)

w momencie rozpoczęcia startu lub w przypadku zmiany planu podczas lotu

| 2) | w punkcie, od którego obowiązuje zmieniony operacyjny plan lotu, nie była większa od masy, przy której spełnione są wymogi odpowiedniej części przepisów dotyczące rozpoczęcia lotu, z uwzględnieniem spodziewanej wraz z postępem lotu redukcji masy oraz zrzutu paliwa przewidzianego dla danego przypadku zgodnie z odpowiednimi wymogami. |
| --- | --- |

2)

w punkcie, od którego obowiązuje zmieniony operacyjny plan lotu, nie była większa od masy, przy której spełnione są wymogi odpowiedniej części przepisów dotyczące rozpoczęcia lotu, z uwzględnieniem spodziewanej wraz z postępem lotu redukcji masy oraz zrzutu paliwa przewidzianego dla danego przypadku zgodnie z odpowiednimi wymogami.

| b) | Operator zapewnia, by do określania zgodności z wymogami odpowiedniej części przepisów, użyto danych dotyczących osiągów zawartych w zatwierdzonej instrukcji użytkowania w locie (AFM), uzupełnionych, w zależności od potrzeb i zgodnie z odpowiednią częścią przepisów, o inne dane możliwe do przyjęcia przez organ. W celu uniknięcia dublowania czynników, przy stosowaniu czynników zawartych w odpowiedniej części mogą być brane pod uwagę czynniki operacyjne uwzględnione wcześniej w instrukcji użytkowania w locie (AFM). |
| --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by do określania zgodności z wymogami odpowiedniej części przepisów, użyto danych dotyczących osiągów zawartych w zatwierdzonej instrukcji użytkowania w locie (AFM), uzupełnionych, w zależności od potrzeb i zgodnie z odpowiednią częścią przepisów, o inne dane możliwe do przyjęcia przez organ. W celu uniknięcia dublowania czynników, przy stosowaniu czynników zawartych w odpowiedniej części mogą być brane pod uwagę czynniki operacyjne uwzględnione wcześniej w instrukcji użytkowania w locie (AFM).

| c) | Wykazując zgodność z wymogami odpowiedniej części przepisów, należy uwzględnić konfigurację samolotu, warunki otoczenia oraz działanie systemów, które mogą mieć niekorzystny wpływ na osiągi. |
| --- | --- |

c)

Wykazując zgodność z wymogami odpowiedniej części przepisów, należy uwzględnić konfigurację samolotu, warunki otoczenia oraz działanie systemów, które mogą mieć niekorzystny wpływ na osiągi.

| d) | Z punktu widzenia osiągów wilgotną drogę startową, z wyjątkiem powierzchni trawiastych, można uważać za suchą. |
| --- | --- |

d)

Z punktu widzenia osiągów wilgotną drogę startową, z wyjątkiem powierzchni trawiastych, można uważać za suchą.

| e) | Przy ocenie zgodności z wymogami odpowiedniej części przepisów dotyczącymi startu, operator bierze pod uwagę dokładność zobrazowania. |
| --- | --- |

e)

Przy ocenie zgodności z wymogami odpowiedniej części przepisów dotyczącymi startu, operator bierze pod uwagę dokładność zobrazowania.

OPS 1.480

Terminologia

| a) | Określenia stosowane w częściach F, G, H, I oraz J mają następujące znaczenie:






  1) | Rozporządzalna długość przerwanego startu (Accelerate-stop distance available — ASDA). Rozporządzalna długość rozbiegu powiększona o długość zabezpieczenia przerwanego startu, jeżeli właściwy organ deklaruje dostępność takiego zabezpieczenia i jest ono w stanie wytrzymać nacisk masy samolotu w panujących warunkach operacyjnych. |
| --- | --- | --- |

a)

Określenia stosowane w częściach F, G, H, I oraz J mają następujące znaczenie:

1)

Rozporządzalna długość przerwanego startu (Accelerate-stop distance available — ASDA). Rozporządzalna długość rozbiegu powiększona o długość zabezpieczenia przerwanego startu, jeżeli właściwy organ deklaruje dostępność takiego zabezpieczenia i jest ono w stanie wytrzymać nacisk masy samolotu w panujących warunkach operacyjnych.

| 2) | Zanieczyszczona droga startowa. Drogę startową uznaje się za zanieczyszczoną, gdy więcej niż 25 % wykorzystywanej powierzchni na wymaganej długości i szerokości (w sposób ciągły lub nie) pokryte jest:






  (i) | warstwą wody o głębokości większej niż 3 mm (0,125 cala) lub warstwą w połowie rozpuszczonego śniegu lub sypkiego śniegu odpowiadającą ponad 3 mm (0,125 cala) wody; |
| --- | --- | --- |

2)

Zanieczyszczona droga startowa. Drogę startową uznaje się za zanieczyszczoną, gdy więcej niż 25 % wykorzystywanej powierzchni na wymaganej długości i szerokości (w sposób ciągły lub nie) pokryte jest:

(i)

warstwą wody o głębokości większej niż 3 mm (0,125 cala) lub warstwą w połowie rozpuszczonego śniegu lub sypkiego śniegu odpowiadającą ponad 3 mm (0,125 cala) wody;

| (ii) | ubitym w twardą masę śniegiem, odpornym na dalszą kompresję, który przy odrywaniu odchodzi od powierzchni w całości lub w postaci płatów (śnieg ubity); lub |
| --- | --- |

(ii)

ubitym w twardą masę śniegiem, odpornym na dalszą kompresję, który przy odrywaniu odchodzi od powierzchni w całości lub w postaci płatów (śnieg ubity); lub

| (iii) | suchym lub mokrym lodem. |
| --- | --- |

(iii)

suchym lub mokrym lodem.

| 3) | Droga startowa wilgotna. Drogę startową uznaje się za wilgotną, gdy jej powierzchnia nie jest sucha, ale obecna na niej wilgoć nie nadaje jej błyszczącego wyglądu. |
| --- | --- |

3)

Droga startowa wilgotna. Drogę startową uznaje się za wilgotną, gdy jej powierzchnia nie jest sucha, ale obecna na niej wilgoć nie nadaje jej błyszczącego wyglądu.

| 4) | Droga startowa sucha. Sucha droga startowa to droga, która nie jest mokra ani zanieczyszczona oraz obejmuje drogi utwardzone, których pokrycie jest specjalnie przygotowane poprzez żłobienie lub użycie porowatego materiału i utrzymywane w stanie, który daje efekt hamowania jak na drodze suchej nawet w obecności wilgoci. |
| --- | --- |

4)

Droga startowa sucha. Sucha droga startowa to droga, która nie jest mokra ani zanieczyszczona oraz obejmuje drogi utwardzone, których pokrycie jest specjalnie przygotowane poprzez żłobienie lub użycie porowatego materiału i utrzymywane w stanie, który daje efekt hamowania jak na drodze suchej nawet w obecności wilgoci.

| 5) | Rozporządzalna długość lądowania (Landing distance available — LDA). Długość drogi startowej deklarowana przez właściwy organ jako dostępna oraz odpowiednia dla dobiegu lądującego samolotu. |
| --- | --- |

5)

Rozporządzalna długość lądowania (Landing distance available — LDA). Długość drogi startowej deklarowana przez właściwy organ jako dostępna oraz odpowiednia dla dobiegu lądującego samolotu.

| 6) | Maksymalna zatwierdzona konfiguracja miejsc pasażerskich. Maksymalna liczba miejsc pasażerskich, jaką operator użytkuje w danym samolocie, z wyłączeniem miejsc pilotów, załogi lotniczej i personelu pokładowego, zatwierdzona przez organ i określona w instrukcji operacyjnej. |
| --- | --- |

6)

Maksymalna zatwierdzona konfiguracja miejsc pasażerskich. Maksymalna liczba miejsc pasażerskich, jaką operator użytkuje w danym samolocie, z wyłączeniem miejsc pilotów, załogi lotniczej i personelu pokładowego, zatwierdzona przez organ i określona w instrukcji operacyjnej.

| 7) | Rozporządzalna długość startu (Take-off distance available — TODA). Dostępna długość rozbiegu powiększona o dostępną długość zabezpieczenia kontynuowanego startu. |
| --- | --- |

7)

Rozporządzalna długość startu (Take-off distance available — TODA). Dostępna długość rozbiegu powiększona o dostępną długość zabezpieczenia kontynuowanego startu.

| 8) | Masa do startu (Take-off mass — TOM). Masa własna samolotu, łącznie z wszystkimi elementami i osobami znajdującymi się na pokładzie w chwili rozpoczęcia rozbiegu. |
| --- | --- |

8)

Masa do startu (Take-off mass — TOM). Masa własna samolotu, łącznie z wszystkimi elementami i osobami znajdującymi się na pokładzie w chwili rozpoczęcia rozbiegu.

| 9) | Rozporządzalna długość rozbiegu (Take-off run available — TORA). Długość drogi startowej deklarowana przez właściwą władzę jako dostępna oraz odpowiednia dla rozbiegu startującego samolotu. |
| --- | --- |

9)

Rozporządzalna długość rozbiegu (Take-off run available — TORA). Długość drogi startowej deklarowana przez właściwą władzę jako dostępna oraz odpowiednia dla rozbiegu startującego samolotu.

| 10) | Droga startowa mokra. Drogę startową uznaje się za mokrą, gdy jej powierzchnia pokryta jest wodą lub jej odpowiednikiem na głębokość mniejszą od określonej w lit. a) pkt 2 lub gdy obecna na powierzchni drogi wilgoć nadaje jej błyszczący wygląd, przy jednoczesnym braku znacznych połaci stojącej wody. |
| --- | --- |

10)

Droga startowa mokra. Drogę startową uznaje się za mokrą, gdy jej powierzchnia pokryta jest wodą lub jej odpowiednikiem na głębokość mniejszą od określonej w lit. a) pkt 2 lub gdy obecna na powierzchni drogi wilgoć nadaje jej błyszczący wygląd, przy jednoczesnym braku znacznych połaci stojącej wody.

| b) | Określenia odnoszące się do samolotu, takie jak »długość przerwanego startu«, »długość startu«, »długość rozbiegu«, »praktyczny tor wznoszenia po starcie«, »praktyczny tor lotu na trasie z jednym silnikiem niepracującym« oraz »praktyczny tor lotu na trasie z dwoma silnikami niepracującymi«, są zdefiniowane w wymogach dotyczących zdatności do lotu, zgodnie z którymi samolot uzyskał świadectwo zdatności do lotu lub zostaną zdefiniowane przez organ, jeśli uzna on, że definicje te nie są wystarczające do wykazania zgodności z operacyjnymi ograniczeniami osiągów. |
| --- | --- |

b)

Określenia odnoszące się do samolotu, takie jak »długość przerwanego startu«, »długość startu«, »długość rozbiegu«, »praktyczny tor wznoszenia po starcie«, »praktyczny tor lotu na trasie z jednym silnikiem niepracującym« oraz »praktyczny tor lotu na trasie z dwoma silnikami niepracującymi«, są zdefiniowane w wymogach dotyczących zdatności do lotu, zgodnie z którymi samolot uzyskał świadectwo zdatności do lotu lub zostaną zdefiniowane przez organ, jeśli uzna on, że definicje te nie są wystarczające do wykazania zgodności z operacyjnymi ograniczeniami osiągów.

CZĘŚĆ G

KLASA OSIĄGÓW A

OPS 1.485

Zasady ogólne

| a) | Operator zapewnia, by w celu określenia zgodności z wymogami niniejszej części dane osiągów podane w zatwierdzonej instrukcji użytkowania w locie (AFM) były uzupełniane stosownie do potrzeb innymi danymi możliwymi do przyjęcia przez organ, w przypadku gdy zatwierdzone w instrukcji AFM dane osiągów nie wyczerpują dostatecznie następujących zagadnień:






  1) | uwzględnienie niesprzyjających warunków operacyjnych, które są w dużym stopniu przewidywalne, takich jak start i lądowanie na zanieczyszczonych drogach startowych; i |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by w celu określenia zgodności z wymogami niniejszej części dane osiągów podane w zatwierdzonej instrukcji użytkowania w locie (AFM) były uzupełniane stosownie do potrzeb innymi danymi możliwymi do przyjęcia przez organ, w przypadku gdy zatwierdzone w instrukcji AFM dane osiągów nie wyczerpują dostatecznie następujących zagadnień:

1)

uwzględnienie niesprzyjających warunków operacyjnych, które są w dużym stopniu przewidywalne, takich jak start i lądowanie na zanieczyszczonych drogach startowych; i

| 2) | wystąpienie niesprawności silnika we wszystkich fazach lotu. |
| --- | --- |

2)

wystąpienie niesprawności silnika we wszystkich fazach lotu.

| b) | Operator zapewnia, by w przypadku drogi startowej mokrej lub zanieczyszczonej korzystano z danych dotyczących osiągów określonych zgodnie z obowiązującymi wymogami w sprawie certyfikacji dużych samolotów lub równoważnych, możliwych do przyjęcia przez organ. |
| --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by w przypadku drogi startowej mokrej lub zanieczyszczonej korzystano z danych dotyczących osiągów określonych zgodnie z obowiązującymi wymogami w sprawie certyfikacji dużych samolotów lub równoważnych, możliwych do przyjęcia przez organ.

OPS 1.490

Start

| a) | Operator zapewnia, by masa do startu nie przekraczała maksymalnej masy do startu określonej w instrukcji użytkowania w locie (AFM) dla wysokości ciśnieniowej i temperatury otoczenia na lotnisku, na którym ma się odbyć start. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by masa do startu nie przekraczała maksymalnej masy do startu określonej w instrukcji użytkowania w locie (AFM) dla wysokości ciśnieniowej i temperatury otoczenia na lotnisku, na którym ma się odbyć start.

| b) | Przy określaniu maksymalnej dozwolonej masy do startu operator musi spełnić następujące wymogi:






  1) | długość przerwanego startu nie może przekraczać rozporządzalnej długości przerwanego startu; |
| --- | --- | --- |

b)

Przy określaniu maksymalnej dozwolonej masy do startu operator musi spełnić następujące wymogi:

1)

długość przerwanego startu nie może przekraczać rozporządzalnej długości przerwanego startu;

| 2) | długość startu nie może przekraczać rozporządzalnej długości startu, przy długości zabezpieczenia kontynuowanego startu nie większej niż połowa rozporządzalnej długości rozbiegu; |
| --- | --- |

2)

długość startu nie może przekraczać rozporządzalnej długości startu, przy długości zabezpieczenia kontynuowanego startu nie większej niż połowa rozporządzalnej długości rozbiegu;

| 3) | długość rozbiegu nie może przekraczać rozporządzalnej długości rozbiegu; |
| --- | --- |

3)

długość rozbiegu nie może przekraczać rozporządzalnej długości rozbiegu;

| 4) | zgodność z wymogami niniejszego OPS musi być wykazana przy użyciu tej samej wartości V1 dla startu przerwanego i kontynuowanego; i |
| --- | --- |

4)

zgodność z wymogami niniejszego OPS musi być wykazana przy użyciu tej samej wartości V1 dla startu przerwanego i kontynuowanego; i

| 5) | Masa do startu z drogi startowej mokrej lub zanieczyszczonej nie może przekroczyć masy do startu dozwolonej w takich samych warunkach na drodze startowej suchej. |
| --- | --- |

5)

Masa do startu z drogi startowej mokrej lub zanieczyszczonej nie może przekroczyć masy do startu dozwolonej w takich samych warunkach na drodze startowej suchej.

| c) | Wykazując zgodność z lit. b) powyżej, operator musi uwzględnić:






  1) | wysokość ciśnieniową lotniska; |
| --- | --- | --- |

c)

Wykazując zgodność z lit. b) powyżej, operator musi uwzględnić:

1)

wysokość ciśnieniową lotniska;

| 2) | temperaturę otoczenia na lotnisku; |
| --- | --- |

2)

temperaturę otoczenia na lotnisku;

| 3) | stan i rodzaj nawierzchni drogi startowej; |
| --- | --- |

3)

stan i rodzaj nawierzchni drogi startowej;

| 4) | nachylenie drogi startowej w kierunku startu; |
| --- | --- |

4)

nachylenie drogi startowej w kierunku startu;

| 5) | nie więcej niż 50 % podawanej składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % podawanej składowej tylnej wiatru; i |
| --- | --- |

5)

nie więcej niż 50 % podawanej składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % podawanej składowej tylnej wiatru; i

| 6) | jeżeli ma to miejsce, stratę długości drogi startowej spowodowaną ustawianiem samolotu w osi drogi przed startem. |
| --- | --- |

6)

jeżeli ma to miejsce, stratę długości drogi startowej spowodowaną ustawianiem samolotu w osi drogi przed startem.

OPS 1.495

Omijanie przeszkód po starcie

| a) | Operator zapewnia, by praktyczny tor wznoszenia po starcie omijał wszystkie przeszkody z przewyższeniem 35 stóp lub w odległości poziomej co najmniej 90 m powiększonej o współczynnik 0,125 × D, gdzie D oznacza odległość poziomą pokonaną przez samolot od końca rozporządzalnej długości startu lub od końca długości startu, jeśli zakłada się wykonanie zakrętu przed końcem rozporządzalnej długości startu. Dla samolotów o rozpiętości skrzydeł mniejszej niż 60 m może być stosowana pozioma odległość od przeszkód równa wartości połowy rozpiętości skrzydeł, powiększona o 60 m oraz o współczynnik 0,125 × D. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by praktyczny tor wznoszenia po starcie omijał wszystkie przeszkody z przewyższeniem 35 stóp lub w odległości poziomej co najmniej 90 m powiększonej o współczynnik 0,125 × D, gdzie D oznacza odległość poziomą pokonaną przez samolot od końca rozporządzalnej długości startu lub od końca długości startu, jeśli zakłada się wykonanie zakrętu przed końcem rozporządzalnej długości startu. Dla samolotów o rozpiętości skrzydeł mniejszej niż 60 m może być stosowana pozioma odległość od przeszkód równa wartości połowy rozpiętości skrzydeł, powiększona o 60 m oraz o współczynnik 0,125 × D.

| b) | Wykazując zgodność z lit. a) powyżej, operator musi uwzględnić:






  1) | masę samolotu w chwili rozpoczęcia rozbiegu; |
| --- | --- | --- |

b)

Wykazując zgodność z lit. a) powyżej, operator musi uwzględnić:

1)

masę samolotu w chwili rozpoczęcia rozbiegu;

| 2) | wysokość ciśnieniową lotniska; |
| --- | --- |

2)

wysokość ciśnieniową lotniska;

| 3) | temperaturę otoczenia na lotnisku; i |
| --- | --- |

3)

temperaturę otoczenia na lotnisku; i

| 4) | nie więcej niż 50 % podawanej składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % podawanej składowej tylnej wiatru. |
| --- | --- |

4)

nie więcej niż 50 % podawanej składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % podawanej składowej tylnej wiatru.

| c) | Wykazując zgodność z lit. a) powyżej:






  1) | Nie są dozwolone zmiany linii drogi do punktu, w którym praktyczny tor wznoszenia po starcie osiągnie wysokość równą połowie rozpiętości skrzydeł, lecz nie mniejszą niż 50 stóp nad wzniesieniem końca rozporządzalnej długości rozbiegu. Następnie, zakłada się, że do wysokości 400 stóp przechylenie samolotu nie będzie przekraczać 15°. Powyżej wysokości 400 stóp można planować przechylenia większe niż 15°, lecz nie przekraczające 25°; |
| --- | --- | --- |

c)

Wykazując zgodność z lit. a) powyżej:

1)

Nie są dozwolone zmiany linii drogi do punktu, w którym praktyczny tor wznoszenia po starcie osiągnie wysokość równą połowie rozpiętości skrzydeł, lecz nie mniejszą niż 50 stóp nad wzniesieniem końca rozporządzalnej długości rozbiegu. Następnie, zakłada się, że do wysokości 400 stóp przechylenie samolotu nie będzie przekraczać 15°. Powyżej wysokości 400 stóp można planować przechylenia większe niż 15°, lecz nie przekraczające 25°;

| 2) | Każdy odcinek praktycznego toru wznoszenia po starcie, na którym przechylenie przekracza 15°, musi omijać wszystkie przeszkody położone w odległościach poziomych określonych w lit. a), d) i e) niniejszego OPS w odległości pionowej wynoszącej co najmniej 50 stóp; i |
| --- | --- |

2)

Każdy odcinek praktycznego toru wznoszenia po starcie, na którym przechylenie przekracza 15°, musi omijać wszystkie przeszkody położone w odległościach poziomych określonych w lit. a), d) i e) niniejszego OPS w odległości pionowej wynoszącej co najmniej 50 stóp; i

| 3) | Operator, który na wysokościach pomiędzy 200 i 400 stóp zamierza stosować zwiększone przechylenia nie przekraczające 20° oraz przechylenia do 30° powyżej wysokości 400 stóp, musi stosować specjalne, zatwierdzone przez organ procedury (patrz dodatek 1 do OPS 1.495 lit. c) pkt 3). |
| --- | --- |

3)

Operator, który na wysokościach pomiędzy 200 i 400 stóp zamierza stosować zwiększone przechylenia nie przekraczające 20° oraz przechylenia do 30° powyżej wysokości 400 stóp, musi stosować specjalne, zatwierdzone przez organ procedury (patrz dodatek 1 do OPS 1.495 lit. c) pkt 3).

| 4) | Należy uwzględnić wpływ przechylenia na prędkości operacyjne oraz tor lotu, w tym przyrost przebytej drogi, spowodowany zwiększeniem prędkości operacyjnych. |
| --- | --- |

4)

Należy uwzględnić wpływ przechylenia na prędkości operacyjne oraz tor lotu, w tym przyrost przebytej drogi, spowodowany zwiększeniem prędkości operacyjnych.

| d) | Wykazując zgodność z lit. a) powyżej, w przypadku gdy zamierzony tor lotu nie wymaga zmian linii drogi większych niż 15°, operator nie musi brać pod uwagę przeszkód, których odległość boczna jest większa niż:






  1) | 300 m, jeśli pilot jest w stanie utrzymać wymaganą dokładność nawigacji w strefie występowania przeszkód; lub |
| --- | --- | --- |

d)

Wykazując zgodność z lit. a) powyżej, w przypadku gdy zamierzony tor lotu nie wymaga zmian linii drogi większych niż 15°, operator nie musi brać pod uwagę przeszkód, których odległość boczna jest większa niż:

1)

300 m, jeśli pilot jest w stanie utrzymać wymaganą dokładność nawigacji w strefie występowania przeszkód; lub

| 2) | 600 m dla lotów we wszystkich innych warunkach. |
| --- | --- |

2)

600 m dla lotów we wszystkich innych warunkach.

| e) | Wykazując zgodność z lit. a) powyżej, w przypadkach gdy zamierzony tor lotu wymaga zmian linii drogi większych niż 15°, operator nie musi brać pod uwagę przeszkód, których odległość boczna jest większa niż:






  1) | 600 m, jeśli pilot jest w stanie utrzymać wymaganą dokładność nawigacji w strefie występowania przeszkód; lub |
| --- | --- | --- |

e)

Wykazując zgodność z lit. a) powyżej, w przypadkach gdy zamierzony tor lotu wymaga zmian linii drogi większych niż 15°, operator nie musi brać pod uwagę przeszkód, których odległość boczna jest większa niż:

1)

600 m, jeśli pilot jest w stanie utrzymać wymaganą dokładność nawigacji w strefie występowania przeszkód; lub

| 2) | 900 m dla lotów we wszystkich innych warunkach. |
| --- | --- |

2)

900 m dla lotów we wszystkich innych warunkach.

| f) | Operator ustanawia procedury awaryjne w celu spełnienia wymogów OPS 1.495 oraz zapewnienia bezpiecznej trasy omijającej przeszkody tak, aby umożliwić spełnienie wymogów dotyczących przelotu po trasie określonych w OPS 1.500 lub lądowanie na lotnisku startu lub na lotnisku zapasowym dla lotniska startu. |
| --- | --- |

f)

Operator ustanawia procedury awaryjne w celu spełnienia wymogów OPS 1.495 oraz zapewnienia bezpiecznej trasy omijającej przeszkody tak, aby umożliwić spełnienie wymogów dotyczących przelotu po trasie określonych w OPS 1.500 lub lądowanie na lotnisku startu lub na lotnisku zapasowym dla lotniska startu.

OPS 1.500

Lot po trasie z jednym silnikiem niepracującym

| a) | Operator zapewnia, by dane dotyczące praktycznego toru lotu po trasie z jednym silnikiem niepracującym zawarte w instrukcji użytkowania w locie (AFM), odpowiednio do spodziewanych warunków meteorologicznych w locie, były we wszystkich punktach trasy zgodne z lit. b) lub c). Praktyczny tor lotu musi mieć dodatni gradient na wysokości 1 500 stóp nad lotniskiem, na którym zakładane jest lądowanie w razie niesprawności silnika. W warunkach meteorologicznych wymagających użycia systemów przeciwoblodzeniowych musi być uwzględniony ich wpływ na praktyczny tor lotu. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by dane dotyczące praktycznego toru lotu po trasie z jednym silnikiem niepracującym zawarte w instrukcji użytkowania w locie (AFM), odpowiednio do spodziewanych warunków meteorologicznych w locie, były we wszystkich punktach trasy zgodne z lit. b) lub c). Praktyczny tor lotu musi mieć dodatni gradient na wysokości 1 500 stóp nad lotniskiem, na którym zakładane jest lądowanie w razie niesprawności silnika. W warunkach meteorologicznych wymagających użycia systemów przeciwoblodzeniowych musi być uwzględniony ich wpływ na praktyczny tor lotu.

| b) | Gradient praktycznego toru lotu musi mieć dodatnią wartość na wysokości co najmniej 1 000 stóp nad całym terenem i wszystkimi przeszkodami znajdującymi się na trasie w odległości do 9,3 km (5 mil morskich) po obu stronach zamierzonej linii drogi. |
| --- | --- |

b)

Gradient praktycznego toru lotu musi mieć dodatnią wartość na wysokości co najmniej 1 000 stóp nad całym terenem i wszystkimi przeszkodami znajdującymi się na trasie w odległości do 9,3 km (5 mil morskich) po obu stronach zamierzonej linii drogi.

| c) | Praktyczny tor lotu musi pozwalać na kontynuowanie lotu z wysokości przelotowej do lotniska, na którym można wykonać lądowanie zgodnie z odpowiednio: OPS 1.515 lub 1.520 oraz na ominięcie w odległości pionowej wynoszącej co najmniej 2 000 stóp, wszystkich przeszkód znajdujących się na trasie w odległości do 9,3 km (5 mil morskich) po obu stronach zamierzonej linii drogi, zgodnie z punktami do 1 do 4 poniżej:






  1) | zakłada się, że niesprawność silnika nastąpi w najbardziej krytycznym punkcie trasy; |
| --- | --- | --- |

c)

Praktyczny tor lotu musi pozwalać na kontynuowanie lotu z wysokości przelotowej do lotniska, na którym można wykonać lądowanie zgodnie z odpowiednio: OPS 1.515 lub 1.520 oraz na ominięcie w odległości pionowej wynoszącej co najmniej 2 000 stóp, wszystkich przeszkód znajdujących się na trasie w odległości do 9,3 km (5 mil morskich) po obu stronach zamierzonej linii drogi, zgodnie z punktami do 1 do 4 poniżej:

1)

zakłada się, że niesprawność silnika nastąpi w najbardziej krytycznym punkcie trasy;

| 2) | uwzględnia się wpływ wiatru na tor lotu; |
| --- | --- |

2)

uwzględnia się wpływ wiatru na tor lotu;

| 3) | zezwala się na zrzut paliwa do ilości umożliwiającej osiągnięcie lotniska z wymaganym zapasem paliwa, przy użyciu bezpiecznej procedury; i |
| --- | --- |

3)

zezwala się na zrzut paliwa do ilości umożliwiającej osiągnięcie lotniska z wymaganym zapasem paliwa, przy użyciu bezpiecznej procedury; i

| 4) | lotnisko, na którym zakłada się lądowanie po wystąpieniu niesprawności silnika, musi spełniać następujące warunki:






  (i) | przy spodziewanej masie do lądowania spełnione są wymogi dotyczące osiągów; i |
| --- | --- | --- |

4)

lotnisko, na którym zakłada się lądowanie po wystąpieniu niesprawności silnika, musi spełniać następujące warunki:

(i)

przy spodziewanej masie do lądowania spełnione są wymogi dotyczące osiągów; i

| (ii) | komunikaty lub prognozy meteorologiczne albo ich kombinacja, jak również meldunki o stanie lotniska wskazują, że w przewidywanym czasie możliwe jest bezpieczne lądowanie. |
| --- | --- |

(ii)

komunikaty lub prognozy meteorologiczne albo ich kombinacja, jak również meldunki o stanie lotniska wskazują, że w przewidywanym czasie możliwe jest bezpieczne lądowanie.

| d) | Wykazując zgodność z OPS 1.500 operator musi zwiększyć marginesy podane w lit. b) i c) powyżej do 18,5 km (10 mil morskich), jeżeli dokładność nawigacji nie sięga poziomu 95 % zakładanej poprawności. |
| --- | --- |

d)

Wykazując zgodność z OPS 1.500 operator musi zwiększyć marginesy podane w lit. b) i c) powyżej do 18,5 km (10 mil morskich), jeżeli dokładność nawigacji nie sięga poziomu 95 % zakładanej poprawności.

OPS 1.505

Przelot samolotów trzy- lub więcej silnikowych z dwoma silnikami niepracującymi

| a) | Operator zapewnia, by w żadnym punkcie zamierzonej linii drogi samolot wyposażony w trzy lub więcej silników nie był oddalony o więcej niż 90 minut lotu z prędkością przelotową maksymalnego zasięgu, właściwą dla lotu z wszystkimi silnikami pracującymi w warunkach standardowej temperatury i ciszy, od lotniska, na którym przy przewidywanej masie do lądowania mogą być spełnione wymogi dotyczące osiągów, jeżeli nie są spełnione wymogi lit. od b) do f) poniżej. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by w żadnym punkcie zamierzonej linii drogi samolot wyposażony w trzy lub więcej silników nie był oddalony o więcej niż 90 minut lotu z prędkością przelotową maksymalnego zasięgu, właściwą dla lotu z wszystkimi silnikami pracującymi w warunkach standardowej temperatury i ciszy, od lotniska, na którym przy przewidywanej masie do lądowania mogą być spełnione wymogi dotyczące osiągów, jeżeli nie są spełnione wymogi lit. od b) do f) poniżej.

| b) | Dane dotyczące praktycznego toru lotu po trasie z dwoma silnikami niepracującymi muszą umożliwiać dolot w spodziewanych warunkach meteorologicznych z punktu, w którym zakłada się jednoczesną niesprawność dwóch silników do lotniska, na którym możliwe jest lądowanie i całkowite zatrzymanie z zastosowaniem nakazanej procedury lądowania z dwoma silnikami niepracującymi. Praktyczny tor lotu musi omijać w odległości pionowej wynoszącej co najmniej 2 000 stóp cały teren i wszystkie przeszkody znajdujące się na trasie w odległości do 9,3 km (5 mil morskich) po obu stronach zamierzonej linii drogi. Na wysokościach i w warunkach meteorologicznych wymagających użycia systemów przeciwoblodzeniowych musi być uwzględniony wpływ ich użycia na dane dotyczące praktycznego toru lotu. Jeśli dokładność nawigacji nie sięga poziomu 95 %, operator musi zwiększyć podany wyżej margines do 18,5 km (10 mil morskich). |
| --- | --- |

b)

Dane dotyczące praktycznego toru lotu po trasie z dwoma silnikami niepracującymi muszą umożliwiać dolot w spodziewanych warunkach meteorologicznych z punktu, w którym zakłada się jednoczesną niesprawność dwóch silników do lotniska, na którym możliwe jest lądowanie i całkowite zatrzymanie z zastosowaniem nakazanej procedury lądowania z dwoma silnikami niepracującymi. Praktyczny tor lotu musi omijać w odległości pionowej wynoszącej co najmniej 2 000 stóp cały teren i wszystkie przeszkody znajdujące się na trasie w odległości do 9,3 km (5 mil morskich) po obu stronach zamierzonej linii drogi. Na wysokościach i w warunkach meteorologicznych wymagających użycia systemów przeciwoblodzeniowych musi być uwzględniony wpływ ich użycia na dane dotyczące praktycznego toru lotu. Jeśli dokładność nawigacji nie sięga poziomu 95 %, operator musi zwiększyć podany wyżej margines do 18,5 km (10 mil morskich).

| c) | Zakłada się, że niesprawność dwóch silników nastąpi w najbardziej krytycznym punkcie tego odcinka trasy, na którym samolot jest oddalony o więcej niż 90 minut lotu z prędkością przelotową maksymalnego zasięgu właściwą dla wszystkich silników pracujących w warunkach standardowej temperatury i ciszy od lotniska, na którym przy przewidywanej masie do lądowania mogą być spełnione wymogi dotyczące osiągów. |
| --- | --- |

c)

Zakłada się, że niesprawność dwóch silników nastąpi w najbardziej krytycznym punkcie tego odcinka trasy, na którym samolot jest oddalony o więcej niż 90 minut lotu z prędkością przelotową maksymalnego zasięgu właściwą dla wszystkich silników pracujących w warunkach standardowej temperatury i ciszy od lotniska, na którym przy przewidywanej masie do lądowania mogą być spełnione wymogi dotyczące osiągów.

| d) | Na wysokości 1 500 stóp nad lotniskiem, na którym zakładane jest lądowanie po wystąpieniu niesprawności dwóch silników, praktyczny tor lotu musi mieć dodatni gradient. |
| --- | --- |

d)

Na wysokości 1 500 stóp nad lotniskiem, na którym zakładane jest lądowanie po wystąpieniu niesprawności dwóch silników, praktyczny tor lotu musi mieć dodatni gradient.

| e) | Pozwala się na zrzut paliwa do ilości umożliwiającej osiągnięcie lotniska z wymaganym zapasem paliwa, przy użyciu bezpiecznej procedury. |
| --- | --- |

e)

Pozwala się na zrzut paliwa do ilości umożliwiającej osiągnięcie lotniska z wymaganym zapasem paliwa, przy użyciu bezpiecznej procedury.

| f) | Spodziewana masa samolotu w punkcie, w którym zakłada się wystąpienie niesprawności dwóch silników, nie może być mniejsza od masy, która obejmuje ilość paliwa wystarczającą na lot do lotniska, na którym zakłada się lądowanie oraz przybycie nad strefę lądowania tego lotniska na wysokości co najmniej 1 500 stóp, a następnie na 15 minut lotu poziomego. |
| --- | --- |

f)

Spodziewana masa samolotu w punkcie, w którym zakłada się wystąpienie niesprawności dwóch silników, nie może być mniejsza od masy, która obejmuje ilość paliwa wystarczającą na lot do lotniska, na którym zakłada się lądowanie oraz przybycie nad strefę lądowania tego lotniska na wysokości co najmniej 1 500 stóp, a następnie na 15 minut lotu poziomego.

OPS 1.510

Lądowanie — Lotniska docelowe i zapasowe

| a) | Operator zapewnia, by masa samolotu do lądowania określona zgodnie z OPS 1.475 lit. a) nie przewyższała maksymalnej masy do lądowania określonej dla wysokości i spodziewanej temperatury otoczenia w przewidywanym czasie lądowania na lotnisku docelowym lub zapasowym. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by masa samolotu do lądowania określona zgodnie z OPS 1.475 lit. a) nie przewyższała maksymalnej masy do lądowania określonej dla wysokości i spodziewanej temperatury otoczenia w przewidywanym czasie lądowania na lotnisku docelowym lub zapasowym.

| b) | W przypadku podejść według wskazań przyrządów z gradientem nieudanego podejścia większym niż 2,5 % operator musi sprawdzić czy spodziewana masa samolotu do lądowania pozwala na nieudane podejście z gradientem naboru wysokości równym lub większym od gradientu nieudanego podejścia stosowanego przy prędkości i konfiguracji nieudanego podejścia z jednym silnikiem niepracującym (patrz obowiązujące wymogi dotyczące certyfikacji dużych samolotów). Stosowanie metody alternatywnej musi zostać zatwierdzone przez organ. |
| --- | --- |

b)

W przypadku podejść według wskazań przyrządów z gradientem nieudanego podejścia większym niż 2,5 % operator musi sprawdzić czy spodziewana masa samolotu do lądowania pozwala na nieudane podejście z gradientem naboru wysokości równym lub większym od gradientu nieudanego podejścia stosowanego przy prędkości i konfiguracji nieudanego podejścia z jednym silnikiem niepracującym (patrz obowiązujące wymogi dotyczące certyfikacji dużych samolotów). Stosowanie metody alternatywnej musi zostać zatwierdzone przez organ.

| c) | W przypadku podejść według wskazań przyrządów z wysokością decyzji poniżej 200 stóp, operator musi sprawdzić czy spodziewana masa samolotu do lądowania umożliwia, po wystąpieniu niesprawności silnika krytycznego oraz przy prędkości i konfiguracji stosowanej przy odejściu na drugi krąg, osiągnięcie gradientu naboru wysokości nieudanego podejścia wynoszącego co najmniej 2,5 % lub równego wartości opublikowanej, przy czym stosuje się wyższy z tych gradientów (patrz CS AWO 243). Stosowanie metody alternatywnej musi zostać zatwierdzone przez organ. |
| --- | --- |

c)

W przypadku podejść według wskazań przyrządów z wysokością decyzji poniżej 200 stóp, operator musi sprawdzić czy spodziewana masa samolotu do lądowania umożliwia, po wystąpieniu niesprawności silnika krytycznego oraz przy prędkości i konfiguracji stosowanej przy odejściu na drugi krąg, osiągnięcie gradientu naboru wysokości nieudanego podejścia wynoszącego co najmniej 2,5 % lub równego wartości opublikowanej, przy czym stosuje się wyższy z tych gradientów (patrz CS AWO 243). Stosowanie metody alternatywnej musi zostać zatwierdzone przez organ.

OPS 1.515

Lądowanie — Drogi startowe suche

| a) | Operator zapewnia, by masa samolotu do lądowania w przewidywanym czasie lądowania na lotnisku docelowym lub na każdym z lotnisk zapasowych określona była zgodnie z OPS 1.475 lit. a) i pozwalała na pełne zatrzymanie samolotu po lądowaniu z wysokości 50 stóp nad progiem:






  1) | w granicach 60 % rozporządzalnej długości lądowania dla samolotów turboodrzutowych; lub |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by masa samolotu do lądowania w przewidywanym czasie lądowania na lotnisku docelowym lub na każdym z lotnisk zapasowych określona była zgodnie z OPS 1.475 lit. a) i pozwalała na pełne zatrzymanie samolotu po lądowaniu z wysokości 50 stóp nad progiem:

1)

w granicach 60 % rozporządzalnej długości lądowania dla samolotów turboodrzutowych; lub

| 2) | w granicach 70 % rozporządzalnej długości lądowania dla samolotów turbośmigłowych; |
| --- | --- |

2)

w granicach 70 % rozporządzalnej długości lądowania dla samolotów turbośmigłowych;

| 3) | dla procedur podejścia o stromej ścieżce schodzenia organ może wyrazić zgodę na stosowanie danych dotyczących długości lądowania wyznaczonych zgodnie z lit. a) pkt 1 oraz lit. a) pkt 2 powyżej, opartych na wysokości bramki mniejszej niż 50 stóp, lecz nie mniejszej niż 35 stóp (patrz dodatek 1 do OPS 1.515 lit. a) pkt 3); |
| --- | --- |

3)

dla procedur podejścia o stromej ścieżce schodzenia organ może wyrazić zgodę na stosowanie danych dotyczących długości lądowania wyznaczonych zgodnie z lit. a) pkt 1 oraz lit. a) pkt 2 powyżej, opartych na wysokości bramki mniejszej niż 50 stóp, lecz nie mniejszej niż 35 stóp (patrz dodatek 1 do OPS 1.515 lit. a) pkt 3);

| 4) | Wykazując zgodność z lit. a) pkt 1 oraz lit. a) pkt 2 powyżej, organ, jeżeli uzna, że istnieje taka potrzeba (patrz dodatek 1), może wyjątkowo zatwierdzić wykonanie operacji krótkiego lądowania zgodnie z dodatkami 1 i 2, jak również wszelkie dodatkowe warunki, jakie uzna za niezbędne dla zapewnienia wymaganego poziomu bezpieczeństwa w konkretnym przypadku. |
| --- | --- |

4)

Wykazując zgodność z lit. a) pkt 1 oraz lit. a) pkt 2 powyżej, organ, jeżeli uzna, że istnieje taka potrzeba (patrz dodatek 1), może wyjątkowo zatwierdzić wykonanie operacji krótkiego lądowania zgodnie z dodatkami 1 i 2, jak również wszelkie dodatkowe warunki, jakie uzna za niezbędne dla zapewnienia wymaganego poziomu bezpieczeństwa w konkretnym przypadku.

| b) | Wykazując zgodność z lit. a) powyżej, operator musi uwzględnić:






  1) | wysokość ciśnieniową lotniska; |
| --- | --- | --- |

b)

Wykazując zgodność z lit. a) powyżej, operator musi uwzględnić:

1)

wysokość ciśnieniową lotniska;

| 2) | nie więcej niż 50 % składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % składowej tylnej wiatru; i |
| --- | --- |

2)

nie więcej niż 50 % składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % składowej tylnej wiatru; i

| 3) | nachylenie drogi startowej w kierunku lądowania, jeżeli przekracza ono +/– 2 %. |
| --- | --- |

3)

nachylenie drogi startowej w kierunku lądowania, jeżeli przekracza ono +/– 2 %.

| c) | Wykazując zgodność z lit. a) powyżej zakłada się, że:






  1) | samolot będzie lądował na najbardziej korzystnej drodze startowej, w warunkach ciszy; i |
| --- | --- | --- |

c)

Wykazując zgodność z lit. a) powyżej zakłada się, że:

1)

samolot będzie lądował na najbardziej korzystnej drodze startowej, w warunkach ciszy; i

| 2) | samolot będzie lądował na drodze startowej, co do której istnieje największe prawdopodobieństwo, że zostanie wyznaczona, biorąc pod uwagę prawdopodobną prędkość i kierunek wiatru oraz charakterystykę manewrową samolotu na ziemi, a także uwzględniając inne warunki, takie jak systemy wspomagania lądowania oraz ukształtowanie terenu. |
| --- | --- |

2)

samolot będzie lądował na drodze startowej, co do której istnieje największe prawdopodobieństwo, że zostanie wyznaczona, biorąc pod uwagę prawdopodobną prędkość i kierunek wiatru oraz charakterystykę manewrową samolotu na ziemi, a także uwzględniając inne warunki, takie jak systemy wspomagania lądowania oraz ukształtowanie terenu.

| d) | Jeżeli operator nie jest w stanie spełnić wymogów określonych w lit. c) pkt1 powyżej dla lotniska docelowego z jedną drogą startową, na której lądowanie jest uzależnione od wyznaczonej składowej wiatru, samolot może być dopuszczony do lotu, jeżeli wyznaczone zostaną 2 lotniska zapasowe, które pozwalają na całkowite spełnienie wymogów lit. a), b) i c). Przed rozpoczęciem podejścia do lądowania na lotnisku docelowym, dowódca musi upewnić się, że lądowanie może być przeprowadzone w pełnej zgodności z OPS 1.510 oraz lit. a) i b) powyżej. |
| --- | --- |

d)

Jeżeli operator nie jest w stanie spełnić wymogów określonych w lit. c) pkt1 powyżej dla lotniska docelowego z jedną drogą startową, na której lądowanie jest uzależnione od wyznaczonej składowej wiatru, samolot może być dopuszczony do lotu, jeżeli wyznaczone zostaną 2 lotniska zapasowe, które pozwalają na całkowite spełnienie wymogów lit. a), b) i c). Przed rozpoczęciem podejścia do lądowania na lotnisku docelowym, dowódca musi upewnić się, że lądowanie może być przeprowadzone w pełnej zgodności z OPS 1.510 oraz lit. a) i b) powyżej.

| e) | Jeżeli operator nie jest w stanie spełnić wymogów określonych w lit. c) pkt 2 powyżej dla lotniska docelowego, samolot może być dopuszczony do lotu, jeżeli zostanie wyznaczone lotnisko zapasowe, pozwalające na całkowite spełnienie wymogów lit. a), b) i c). |
| --- | --- |

e)

Jeżeli operator nie jest w stanie spełnić wymogów określonych w lit. c) pkt 2 powyżej dla lotniska docelowego, samolot może być dopuszczony do lotu, jeżeli zostanie wyznaczone lotnisko zapasowe, pozwalające na całkowite spełnienie wymogów lit. a), b) i c).

OPS 1.520

Lądowanie — Drogi startowe mokre i zanieczyszczone

| a) | W przypadku gdy odpowiednie meldunki lub prognozy meteorologiczne, lub ich kombinacja wskazują, że w przewidywanym czasie lądowania droga startowa może być mokra, operator zapewnia, by rozporządzalna długość lądowania stanowiła co najmniej 115 % wymaganej długości lądowania określonej zgodnie z OPS 1.515. |
| --- | --- |

a)

W przypadku gdy odpowiednie meldunki lub prognozy meteorologiczne, lub ich kombinacja wskazują, że w przewidywanym czasie lądowania droga startowa może być mokra, operator zapewnia, by rozporządzalna długość lądowania stanowiła co najmniej 115 % wymaganej długości lądowania określonej zgodnie z OPS 1.515.

| b) | W przypadku gdy odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne, lub ich kombinacja wskazują, że w przewidywanym czasie lądowania droga startowa może być zanieczyszczona, operator zapewnia, by rozporządzalna długość lądowania była co najmniej równa długości lądowania określonej zgodnie z lit. a) powyżej lub stanowiła co najmniej 115 % długości lądowania określonej zgodnie z zatwierdzonymi danymi dotyczącymi długości lądowania na zanieczyszczonej drodze startowej lub równoważnymi, przyjętymi przez organ, przy czym obowiązuje większa z tych długości. |
| --- | --- |

b)

W przypadku gdy odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne, lub ich kombinacja wskazują, że w przewidywanym czasie lądowania droga startowa może być zanieczyszczona, operator zapewnia, by rozporządzalna długość lądowania była co najmniej równa długości lądowania określonej zgodnie z lit. a) powyżej lub stanowiła co najmniej 115 % długości lądowania określonej zgodnie z zatwierdzonymi danymi dotyczącymi długości lądowania na zanieczyszczonej drodze startowej lub równoważnymi, przyjętymi przez organ, przy czym obowiązuje większa z tych długości.

| c) | Długość lądowania na mokrej drodze startowej krótsza od wymaganej w lit. a) powyżej, lecz nie krótsza od wymaganej w OPS 1.515 lit. a), może być użyta, jeżeli instrukcja użytkowania w locie (AFM) zawiera dodatkowe szczegółowe informacje dotyczące długości lądowania na mokrych drogach startowych. |
| --- | --- |

c)

Długość lądowania na mokrej drodze startowej krótsza od wymaganej w lit. a) powyżej, lecz nie krótsza od wymaganej w OPS 1.515 lit. a), może być użyta, jeżeli instrukcja użytkowania w locie (AFM) zawiera dodatkowe szczegółowe informacje dotyczące długości lądowania na mokrych drogach startowych.

| d) | Długość lądowania na specjalnie przygotowanej zanieczyszczonej drodze startowej, krótsza od wymaganej w lit. b) powyżej, lecz nie krótsza od wymaganej w OPS 1.515 lit. a), może być użyta, jeżeli instrukcja użytkowania w locie (AFM) zawiera dodatkowe szczegółowe informacje dotyczące długości lądowania na zanieczyszczonych drogach startowych. |
| --- | --- |

d)

Długość lądowania na specjalnie przygotowanej zanieczyszczonej drodze startowej, krótsza od wymaganej w lit. b) powyżej, lecz nie krótsza od wymaganej w OPS 1.515 lit. a), może być użyta, jeżeli instrukcja użytkowania w locie (AFM) zawiera dodatkowe szczegółowe informacje dotyczące długości lądowania na zanieczyszczonych drogach startowych.

| e) | Wykazując zgodność z lit. b), c) i d) powyżej, stosuje się odpowiednio kryteria OPS 1.515, jednak postanowienia lit. a) pkt 1 i 2 OPS 1.515 nie mają zastosowania do lit. b) powyżej. |
| --- | --- |

e)

Wykazując zgodność z lit. b), c) i d) powyżej, stosuje się odpowiednio kryteria OPS 1.515, jednak postanowienia lit. a) pkt 1 i 2 OPS 1.515 nie mają zastosowania do lit. b) powyżej.

Dodatek 1 do OPS 1.495 lit. c) pkt 3

Zgoda na zwiększone przechylenia

| a) | W celu stosowania zwiększonych przechyleń wymagających specjalnej zgody, spełniane są następujące kryteria:






  1) | instrukcja użytkowania w locie (AFM) musi zawierać zatwierdzone dane do wymaganego zwiększenia prędkości operacyjnej oraz dane umożliwiające skonstruowanie toru lotu przy zwiększonych przechyleniach oraz prędkościach. |
| --- | --- | --- |

a)

W celu stosowania zwiększonych przechyleń wymagających specjalnej zgody, spełniane są następujące kryteria:

1)

instrukcja użytkowania w locie (AFM) musi zawierać zatwierdzone dane do wymaganego zwiększenia prędkości operacyjnej oraz dane umożliwiające skonstruowanie toru lotu przy zwiększonych przechyleniach oraz prędkościach.

| 2) | Dla zapewnienia dokładności nawigacji musi być dostępne odniesienie wizualne. |
| --- | --- |

2)

Dla zapewnienia dokładności nawigacji musi być dostępne odniesienie wizualne.

| 3) | Dla każdej drogi startowej należy określić minima meteorologiczne oraz ograniczenia prędkości, które muszą zostać zatwierdzone przez organ. |
| --- | --- |

3)

Dla każdej drogi startowej należy określić minima meteorologiczne oraz ograniczenia prędkości, które muszą zostać zatwierdzone przez organ.

| 4) | Szkolenie zgodnie z OPS 1.975. |
| --- | --- |

4)

Szkolenie zgodnie z OPS 1.975.

Dodatek 1 do OPS 1.515 lit. a) pkt 3

Procedury podejścia ze stromą ścieżką schodzenia

| a) | Organ może zatwierdzić stosowanie procedury podejścia ze stromą ścieżką schodzenia dla ścieżek schodzenia o nachyleniu 4,5° lub większym oraz z wysokością bramki niższą niż 50 stóp, lecz nie niższą niż 35 stóp, pod warunkiem spełnienia następujących kryteriów:






  1) | instrukcja użytkowania w locie (AFM) musi określać maksymalny dopuszczalny kąt ścieżki schodzenia, wszelkie inne ograniczenia, procedury normalne, nienormalne lub awaryjne dla podejścia ze stromą ścieżką schodzenia, jak również poprawki do danych dotyczących długości pola lądowania z uwzględnieniem kryteriów stromego podejścia; |
| --- | --- | --- |

a)

Organ może zatwierdzić stosowanie procedury podejścia ze stromą ścieżką schodzenia dla ścieżek schodzenia o nachyleniu 4,5° lub większym oraz z wysokością bramki niższą niż 50 stóp, lecz nie niższą niż 35 stóp, pod warunkiem spełnienia następujących kryteriów:

1)

instrukcja użytkowania w locie (AFM) musi określać maksymalny dopuszczalny kąt ścieżki schodzenia, wszelkie inne ograniczenia, procedury normalne, nienormalne lub awaryjne dla podejścia ze stromą ścieżką schodzenia, jak również poprawki do danych dotyczących długości pola lądowania z uwzględnieniem kryteriów stromego podejścia;

| 2) | na każdym lotnisku, na którym mają być wykonywane procedury podejścia ze stromą ścieżką schodzenia, musi być dostępny odpowiedni system ścieżki schodzenia składający się przynajmniej z systemu wskazań wizualnej ścieżki schodzenia; i |
| --- | --- |

2)

na każdym lotnisku, na którym mają być wykonywane procedury podejścia ze stromą ścieżką schodzenia, musi być dostępny odpowiedni system ścieżki schodzenia składający się przynajmniej z systemu wskazań wizualnej ścieżki schodzenia; i

| 3) | dla każdej drogi startowej, na której mają być stosowane procedury podejścia ze stromą ścieżką schodzenia, muszą zostać określone i zatwierdzone minima meteorologiczne. Należy uwzględnić:






  (i) | rozmieszczenie przeszkód; |
| --- | --- | --- |

3)

dla każdej drogi startowej, na której mają być stosowane procedury podejścia ze stromą ścieżką schodzenia, muszą zostać określone i zatwierdzone minima meteorologiczne. Należy uwzględnić:

(i)

rozmieszczenie przeszkód;

| (ii) | rodzaje wskaźników ścieżki schodzenia i kierunku lądowania takich jak pomoce wizualne, MLS, 3D-NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB; |
| --- | --- |

(ii)

rodzaje wskaźników ścieżki schodzenia i kierunku lądowania takich jak pomoce wizualne, MLS, 3D-NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB;

| (iii) | minimum odniesienia wzrokowego wymaganego na DH i MDA; |
| --- | --- |

(iii)

minimum odniesienia wzrokowego wymaganego na DH i MDA;

| (iv) | dostępne wyposażenie pokładowe; |
| --- | --- |

(iv)

dostępne wyposażenie pokładowe;

| (v) | kwalifikacje pilotów i specjalna znajomość lotniska; |
| --- | --- |

(v)

kwalifikacje pilotów i specjalna znajomość lotniska;

| (vi) | ograniczenia i procedury zawarte w instrukcji użytkowania w locie (AFM); i |
| --- | --- |

(vi)

ograniczenia i procedury zawarte w instrukcji użytkowania w locie (AFM); i

| (vii) | kryteria nieudanego podejścia. |
| --- | --- |

(vii)

kryteria nieudanego podejścia.

Dodatek 1 do OPS 1.515 lit. a) pkt 4

Operacje krótkiego lądowania

| a) | Do celów OPS 515 lit. a) pkt 4, na długość użytą do obliczenia dozwolonej masy do lądowania może składać się użyteczna długość deklarowanej strefy bezpieczeństwa powiększona o deklarowaną rozporządzalną długość lądowania. Organ może zatwierdzić tego typu operacje, zgodnie z następującymi kryteriami:






  1) | Wykazanie konieczności wykonywania operacji krótkiego lądowania. Musi istnieć oczywisty interes publiczny oraz operacyjna konieczność przeprowadzenia operacji z powodu dużej odległości od lotniska lub fizycznych ograniczeń dotyczących wydłużenia drogi startowej. |
| --- | --- | --- |

a)

Do celów OPS 515 lit. a) pkt 4, na długość użytą do obliczenia dozwolonej masy do lądowania może składać się użyteczna długość deklarowanej strefy bezpieczeństwa powiększona o deklarowaną rozporządzalną długość lądowania. Organ może zatwierdzić tego typu operacje, zgodnie z następującymi kryteriami:

1)

Wykazanie konieczności wykonywania operacji krótkiego lądowania. Musi istnieć oczywisty interes publiczny oraz operacyjna konieczność przeprowadzenia operacji z powodu dużej odległości od lotniska lub fizycznych ograniczeń dotyczących wydłużenia drogi startowej.

| 2) | Samolot i kryteria operacyjne.






  (i) | Operacje krótkiego lądowania zostaną zatwierdzone wyłącznie dla samolotów, w których pionowa w konfiguracji ustabilizowanej na normalnej ścieżce schodzenia odległość pomiędzy linią wzroku pilota a linią najniższej części kół podwozia nie przekracza 3 metrów. |
| --- | --- | --- |

2)

Samolot i kryteria operacyjne.

(i)

Operacje krótkiego lądowania zostaną zatwierdzone wyłącznie dla samolotów, w których pionowa w konfiguracji ustabilizowanej na normalnej ścieżce schodzenia odległość pomiędzy linią wzroku pilota a linią najniższej części kół podwozia nie przekracza 3 metrów.

| (ii) | Przy ustanawianiu minimów operacyjnych lotniska widzialność/RVR nie może być niższa niż 1,5 km. Ponadto, w instrukcji operacyjnej muszą zostać określone ograniczenia dotyczące wiatru. |
| --- | --- |

(ii)

Przy ustanawianiu minimów operacyjnych lotniska widzialność/RVR nie może być niższa niż 1,5 km. Ponadto, w instrukcji operacyjnej muszą zostać określone ograniczenia dotyczące wiatru.

| (iii) | Na potrzeby tego typu operacji w instrukcji operacyjnej muszą zostać określone minimalne wymogi dotyczące doświadczenia pilota oraz odbytych szkoleń i specjalnej znajomości lotniska. |
| --- | --- |

(iii)

Na potrzeby tego typu operacji w instrukcji operacyjnej muszą zostać określone minimalne wymogi dotyczące doświadczenia pilota oraz odbytych szkoleń i specjalnej znajomości lotniska.

| 3) | Zakłada się, że wysokość przelotu nad początkiem użytecznej długości deklarowanej strefy bezpieczeństwa wynosi 50 stóp. |
| --- | --- |

3)

Zakłada się, że wysokość przelotu nad początkiem użytecznej długości deklarowanej strefy bezpieczeństwa wynosi 50 stóp.

| 4) | Kryteria dodatkowe. Organ może ustanowić dodatkowe warunki, które uzna za konieczne dla zapewnienia bezpieczeństwa operacji, uwzględniając cechy typu samolotu, cechy orograficzne strefy podejścia, dostępne pomoce podejścia oraz czynniki dotyczące nieudanego podejścia lub zaniechanego lądowania. Takie dodatkowe warunki mogą obejmować na przykład wymóg posiadania systemu wskaźników wizualnej ścieżki schodzenia typu VASI/PAPI. |
| --- | --- |

4)

Kryteria dodatkowe. Organ może ustanowić dodatkowe warunki, które uzna za konieczne dla zapewnienia bezpieczeństwa operacji, uwzględniając cechy typu samolotu, cechy orograficzne strefy podejścia, dostępne pomoce podejścia oraz czynniki dotyczące nieudanego podejścia lub zaniechanego lądowania. Takie dodatkowe warunki mogą obejmować na przykład wymóg posiadania systemu wskaźników wizualnej ścieżki schodzenia typu VASI/PAPI.

Dodatek 2 do OPS 1.515 lit. a) pkt 4

Kryteria pola wzlotów dla operacji krótkiego lądowania

| a) | Korzystanie ze strefy bezpieczeństwa musi być zatwierdzone przez władze lotniska. |
| --- | --- |

a)

Korzystanie ze strefy bezpieczeństwa musi być zatwierdzone przez władze lotniska.

| b) | Użyteczna długość deklarowanej strefy bezpieczeństwa, zgodnie z wymogami OPS 1.515 lit. a) pkt 4 oraz niniejszego dodatku, nie może przekraczać 90 m. |
| --- | --- |

b)

Użyteczna długość deklarowanej strefy bezpieczeństwa, zgodnie z wymogami OPS 1.515 lit. a) pkt 4 oraz niniejszego dodatku, nie może przekraczać 90 m.

| c) | Szerokość deklarowanej strefy bezpieczeństwa nie może być mniejsza niż podwójna szerokość drogi startowej lub podwójna rozpiętość skrzydeł samolotu, odniesiona do przedłużonej osi centralnej drogi startowej, przy czym stosuje się większą z tych wartości. |
| --- | --- |

c)

Szerokość deklarowanej strefy bezpieczeństwa nie może być mniejsza niż podwójna szerokość drogi startowej lub podwójna rozpiętość skrzydeł samolotu, odniesiona do przedłużonej osi centralnej drogi startowej, przy czym stosuje się większą z tych wartości.

| d) | Deklarowana strefa bezpieczeństwa musi być wolna od przeszkód lub zagłębień, które mogłyby stanowić zagrożenie dla samolotu lądującego przed początkiem drogi startowej. Podczas użycia drogi startowej do operacji krótkiego lądowania niedozwolona jest również obecność w strefie bezpieczeństwa obiektów ruchomych. |
| --- | --- |

d)

Deklarowana strefa bezpieczeństwa musi być wolna od przeszkód lub zagłębień, które mogłyby stanowić zagrożenie dla samolotu lądującego przed początkiem drogi startowej. Podczas użycia drogi startowej do operacji krótkiego lądowania niedozwolona jest również obecność w strefie bezpieczeństwa obiektów ruchomych.

| e) | Nachylenie deklarowanej strefy bezpieczeństwa w kierunku lądowania nie może przekraczać 5 % w górę ani 2 % w dół. |
| --- | --- |

e)

Nachylenie deklarowanej strefy bezpieczeństwa w kierunku lądowania nie może przekraczać 5 % w górę ani 2 % w dół.

| f) | Dla potrzeb tego rodzaju operacji do deklarowanej strefy bezpieczeństwa nie muszą być stosowane wymogi dotyczące nośności określone w OPS 1.480 lit. a) pkt 5. |
| --- | --- |

f)

Dla potrzeb tego rodzaju operacji do deklarowanej strefy bezpieczeństwa nie muszą być stosowane wymogi dotyczące nośności określone w OPS 1.480 lit. a) pkt 5.

CZĘŚĆ H

KLASA OSIĄGÓW B

OPS 1.525

Zasady ogólne

| a) | Operator nie użytkuje samolotu jednosilnikowego:






  1) | w nocy; lub |
| --- | --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu jednosilnikowego:

1)

w nocy; lub

| 2) | w warunkach meteorologicznych dla lotów według wskazań przyrządów (IMC), z wyjątkiem lotów wykonywanych zgodnie z specjalnymi przepisami wykonywania lotów z widocznością. |
| --- | --- |

2)

w warunkach meteorologicznych dla lotów według wskazań przyrządów (IMC), z wyjątkiem lotów wykonywanych zgodnie z specjalnymi przepisami wykonywania lotów z widocznością.

Uwaga: Ograniczenia dotyczące użytkowania samolotów jednosilnikowych zostały określone w OPS 1.240 lit. a) pkt 6.

| b) | Operator traktuje samoloty dwusilnikowe, które nie spełniają wymogów dotyczących naboru wysokości określonych w dodatku 1 do 1.525 lit. b), jako samoloty jednosilnikowe. |
| --- | --- |

b)

Operator traktuje samoloty dwusilnikowe, które nie spełniają wymogów dotyczących naboru wysokości określonych w dodatku 1 do 1.525 lit. b), jako samoloty jednosilnikowe.

OPS 1.530

Start

| a) | Operator zapewnia, by masa do startu nie przekraczała maksymalnej masy do startu określonej w instrukcji użytkowania w locie (AFM) dla wysokości ciśnieniowej i temperatury otoczenia na lotnisku, na którym ma się odbyć start. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by masa do startu nie przekraczała maksymalnej masy do startu określonej w instrukcji użytkowania w locie (AFM) dla wysokości ciśnieniowej i temperatury otoczenia na lotnisku, na którym ma się odbyć start.

| b) | Operator zapewnia, by bazowa długość startu określona w instrukcji użytkowania w locie (AFM):






  1) | nie przekraczała, po pomnożeniu przez współczynnik 1,25, rozporządzalnej długości rozbiegu; lub |
| --- | --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by bazowa długość startu określona w instrukcji użytkowania w locie (AFM):

1)

nie przekraczała, po pomnożeniu przez współczynnik 1,25, rozporządzalnej długości rozbiegu; lub

| 2) | gdy dostępne jest zabezpieczenie przerwanego startu lub zabezpieczenie kontynuowanego startu, nie przekraczała:






  (i) | rozporządzalnej długości rozbiegu; |
| --- | --- | --- |

2)

gdy dostępne jest zabezpieczenie przerwanego startu lub zabezpieczenie kontynuowanego startu, nie przekraczała:

(i)

rozporządzalnej długości rozbiegu;

| (ii) | po pomnożeniu przez współczynnik 1,15, rozporządzalnej długości startu; i |
| --- | --- |

(ii)

po pomnożeniu przez współczynnik 1,15, rozporządzalnej długości startu; i

| (iii) | po pomnożeniu przez współczynnik 1,3, rozporządzalnej długości startu przerwanego. |
| --- | --- |

(iii)

po pomnożeniu przez współczynnik 1,3, rozporządzalnej długości startu przerwanego.

| c) | Wykazując zgodność z lit. b) powyżej, operator uwzględnia:






  1) | masę samolotu w chwili rozpoczęcia rozbiegu; |
| --- | --- | --- |

c)

Wykazując zgodność z lit. b) powyżej, operator uwzględnia:

1)

masę samolotu w chwili rozpoczęcia rozbiegu;

| 2) | wysokość ciśnieniową lotniska; |
| --- | --- |

2)

wysokość ciśnieniową lotniska;

| 3) | temperaturę otoczenia na lotnisku; |
| --- | --- |

3)

temperaturę otoczenia na lotnisku;

| 4) | stan i rodzaj nawierzchni drogi startowej; |
| --- | --- |

4)

stan i rodzaj nawierzchni drogi startowej;

| 5) | nachylenie drogi startowej w kierunku startu oraz |
| --- | --- |

5)

nachylenie drogi startowej w kierunku startu oraz

| 6) | nie więcej niż 50 % podawanej składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % podawanej składowej tylnej wiatru. |
| --- | --- |

6)

nie więcej niż 50 % podawanej składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % podawanej składowej tylnej wiatru.

OPS 1.535

Omijanie przeszkód po starcie — Samoloty wielosilnikowe

| a) | Operator zapewnia, aby tor wznoszenia po starcie samolotów dwu lub więcej silnikowych, określony zgodnie z niniejszą literą, omijał wszystkie przeszkody w odległości pionowej co najmniej 50 stóp lub w odległości poziomej co najmniej 90 m powiększonej o współczynnik 0,125 × D, gdzie D oznacza odległość poziomą, pokonaną przez samolot od końca rozporządzalnej długości startu lub od końca długości startu, jeśli zakłada się wykonanie zakrętu przed końcem rozporządzalnej długości startu, z wyjątkiem przepisów określonych w lit. b) i c). W przypadku samolotów o rozpiętości skrzydeł mniejszej niż 60 m można zastosować poziomy odstęp od przeszkody wynoszący połowę rozpiętości skrzydeł samolotu plus 60 m plus 0,125 × D. Wykazując zgodność z niniejszą literą należy przyjąć, że:






  1) | tor wznoszenia ma swój początek na wysokości 50 stóp nad powierzchnią końca długości startu wymaganej zgodnie z OPS 1.530 lit. b), a kończy się na wysokości 1 500 stóp nad powierzchnią terenu; |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, aby tor wznoszenia po starcie samolotów dwu lub więcej silnikowych, określony zgodnie z niniejszą literą, omijał wszystkie przeszkody w odległości pionowej co najmniej 50 stóp lub w odległości poziomej co najmniej 90 m powiększonej o współczynnik 0,125 × D, gdzie D oznacza odległość poziomą, pokonaną przez samolot od końca rozporządzalnej długości startu lub od końca długości startu, jeśli zakłada się wykonanie zakrętu przed końcem rozporządzalnej długości startu, z wyjątkiem przepisów określonych w lit. b) i c). W przypadku samolotów o rozpiętości skrzydeł mniejszej niż 60 m można zastosować poziomy odstęp od przeszkody wynoszący połowę rozpiętości skrzydeł samolotu plus 60 m plus 0,125 × D. Wykazując zgodność z niniejszą literą należy przyjąć, że:

1)

tor wznoszenia ma swój początek na wysokości 50 stóp nad powierzchnią końca długości startu wymaganej zgodnie z OPS 1.530 lit. b), a kończy się na wysokości 1 500 stóp nad powierzchnią terenu;

| 2) | przed osiągnięciem wysokości 50 stóp nad powierzchnią terenu samolot nie jest przechylany, a późniejszy kąt przechylenia nie przekracza 15°; |
| --- | --- |

2)

przed osiągnięciem wysokości 50 stóp nad powierzchnią terenu samolot nie jest przechylany, a późniejszy kąt przechylenia nie przekracza 15°;

| 3) | niesprawność silnika krytycznego na torze startu ze wszystkimi silnikami pracującymi występuje w punkcie, w którym oczekiwana jest utrata punktów odniesienia wzrokowego dla ominięcia przeszkód; |
| --- | --- |

3)

niesprawność silnika krytycznego na torze startu ze wszystkimi silnikami pracującymi występuje w punkcie, w którym oczekiwana jest utrata punktów odniesienia wzrokowego dla ominięcia przeszkód;

| 4) | gradient toru wznoszenia po starcie od 50 stóp do wysokości, na której zakłada się wystąpienie niesprawności silnika jest równy średniemu gradientowi podczas wznoszenia ze wszystkimi silnikami pracującymi przy przejściu do konfiguracji przelotowej pomnożonemu przez współczynnik 0,77; i |
| --- | --- |

4)

gradient toru wznoszenia po starcie od 50 stóp do wysokości, na której zakłada się wystąpienie niesprawności silnika jest równy średniemu gradientowi podczas wznoszenia ze wszystkimi silnikami pracującymi przy przejściu do konfiguracji przelotowej pomnożonemu przez współczynnik 0,77; i

| 5) | gradient toru wznoszenia po starcie od wysokości osiągniętej zgodnie z pkt 4 powyżej do końca toru wznoszenia po starcie jest równy gradientowi naboru wysokości z jednym silnikiem niepracującym określonemu w instrukcji użytkowania w locie (AFM). |
| --- | --- |

5)

gradient toru wznoszenia po starcie od wysokości osiągniętej zgodnie z pkt 4 powyżej do końca toru wznoszenia po starcie jest równy gradientowi naboru wysokości z jednym silnikiem niepracującym określonemu w instrukcji użytkowania w locie (AFM).

| b) | Wykazując zgodność z lit. a) powyżej dla przypadków, kiedy zamierzony tor lotu nie wymaga zmian linii drogi większych niż 15°, operator nie musi brać pod uwagę przeszkód, których odległość boczna jest większa niż:






  1) | 300 m, jeżeli lot jest wykonywany w warunkach pozwalających na nawigację ze wzrokowym utrzymywaniem kursu lub dostępne są takie pomoce nawigacyjne, które umożliwiają pilotowi utrzymanie zamierzonego toru lotu z taką samą dokładnością (patrz dodatek 1 do OPS 1.535 lit. b) pkt1 oraz lit. c) pkt 1); lub |
| --- | --- | --- |

b)

Wykazując zgodność z lit. a) powyżej dla przypadków, kiedy zamierzony tor lotu nie wymaga zmian linii drogi większych niż 15°, operator nie musi brać pod uwagę przeszkód, których odległość boczna jest większa niż:

1)

300 m, jeżeli lot jest wykonywany w warunkach pozwalających na nawigację ze wzrokowym utrzymywaniem kursu lub dostępne są takie pomoce nawigacyjne, które umożliwiają pilotowi utrzymanie zamierzonego toru lotu z taką samą dokładnością (patrz dodatek 1 do OPS 1.535 lit. b) pkt1 oraz lit. c) pkt 1); lub

| 2) | 600 m, dla lotów we wszystkich innych warunkach. |
| --- | --- |

2)

600 m, dla lotów we wszystkich innych warunkach.

| c) | Wykazując zgodność z lit. a) powyżej dla przypadków, kiedy zamierzony tor lotu wymaga zmian linii drogi większych niż 15°, operator nie musi brać pod uwagę przeszkód, których odległość boczna jest większa niż:






  1) | 600 m, jeżeli lot jest wykonywany w warunkach pozwalających na wzrokowe utrzymywanie kursu (patrz dodatek 1 do OPS 1.535 lit. b) pkt 1 oraz lit. c) pkt 1; |
| --- | --- | --- |

c)

Wykazując zgodność z lit. a) powyżej dla przypadków, kiedy zamierzony tor lotu wymaga zmian linii drogi większych niż 15°, operator nie musi brać pod uwagę przeszkód, których odległość boczna jest większa niż:

1)

600 m, jeżeli lot jest wykonywany w warunkach pozwalających na wzrokowe utrzymywanie kursu (patrz dodatek 1 do OPS 1.535 lit. b) pkt 1 oraz lit. c) pkt 1;

| 2) | 900 m, dla lotów we wszystkich innych warunkach. |
| --- | --- |

2)

900 m, dla lotów we wszystkich innych warunkach.

| d) | Wykazując zgodność z lit. a), b) i c) powyżej, operator musi uwzględnić:






  1) | masę samolotu w chwili rozpoczęcia rozbiegu; |
| --- | --- | --- |

d)

Wykazując zgodność z lit. a), b) i c) powyżej, operator musi uwzględnić:

1)

masę samolotu w chwili rozpoczęcia rozbiegu;

| 2) | wysokość ciśnieniową lotniska; |
| --- | --- |

2)

wysokość ciśnieniową lotniska;

| 3) | temperaturę otoczenia na lotnisku; i |
| --- | --- |

3)

temperaturę otoczenia na lotnisku; i

| 4) | nie więcej niż 50 % podawanej składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % podawanej składowej tylnej wiatru. |
| --- | --- |

4)

nie więcej niż 50 % podawanej składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % podawanej składowej tylnej wiatru.

OPS 1.540

Przelot — Samoloty wielosilnikowe

| a) | Operator zapewnia, aby w przewidywanych warunkach meteorologicznych, w razie niesprawności jednego silnika, z pozostałymi silnikami pracującymi na określonych zakresach maksymalnej mocy trwałej, samolot był zdolny kontynuować lot na odpowiednich minimalnych wysokościach bezpiecznych określonych w instrukcji operacyjnej lub powyżej nich do punktu leżącego 1 000 stóp nad lotniskiem, w którym mogą być spełnione wymagane osiągi. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, aby w przewidywanych warunkach meteorologicznych, w razie niesprawności jednego silnika, z pozostałymi silnikami pracującymi na określonych zakresach maksymalnej mocy trwałej, samolot był zdolny kontynuować lot na odpowiednich minimalnych wysokościach bezpiecznych określonych w instrukcji operacyjnej lub powyżej nich do punktu leżącego 1 000 stóp nad lotniskiem, w którym mogą być spełnione wymagane osiągi.

| b) | Wykazując zgodność z lit. a) powyżej:






  1) | nie można zakładać, że samolot ze wszystkimi silnikami pracującymi na określonych zakresach maksymalnej mocy trwałej będzie leciał na wysokości większej od tej, na której prędkość wznoszenia wynosi 300 stóp na minutę; i |
| --- | --- | --- |

b)

Wykazując zgodność z lit. a) powyżej:

1)

nie można zakładać, że samolot ze wszystkimi silnikami pracującymi na określonych zakresach maksymalnej mocy trwałej będzie leciał na wysokości większej od tej, na której prędkość wznoszenia wynosi 300 stóp na minutę; i

| 2) | założony gradient przelotowy z jednym silnikiem niepracującym ma być równy odpowiednio ogólnemu gradientowi zniżania lub wznoszenia, powiększonemu o gradient równy 0,5 % lub pomniejszonemu o gradient równy 0,5 %. |
| --- | --- |

2)

założony gradient przelotowy z jednym silnikiem niepracującym ma być równy odpowiednio ogólnemu gradientowi zniżania lub wznoszenia, powiększonemu o gradient równy 0,5 % lub pomniejszonemu o gradient równy 0,5 %.

OPS 1.542

Przelot — Samoloty jednosilnikowe

| a) | Operator zapewni, by w razie niesprawności silnika w przewidywanych warunkach meteorologicznych, samolot był zdolny osiągnąć miejsce, w którym możliwe jest wykonanie awaryjnego lądowania. Dla samolotów lądowych wymagane jest miejsce na lądzie, chyba że organ zatwierdzi inną możliwość. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewni, by w razie niesprawności silnika w przewidywanych warunkach meteorologicznych, samolot był zdolny osiągnąć miejsce, w którym możliwe jest wykonanie awaryjnego lądowania. Dla samolotów lądowych wymagane jest miejsce na lądzie, chyba że organ zatwierdzi inną możliwość.

| b) | Wykazując zgodność z lit. a) powyżej:






  1) | nie można zakładać, że samolot z silnikiem pracującymi na określonych zakresach maksymalnej mocy trwałej będzie leciał na wysokości większej od tej, na której prędkość wznoszenia wynosi 300 stóp na minutę; i |
| --- | --- | --- |

b)

Wykazując zgodność z lit. a) powyżej:

1)

nie można zakładać, że samolot z silnikiem pracującymi na określonych zakresach maksymalnej mocy trwałej będzie leciał na wysokości większej od tej, na której prędkość wznoszenia wynosi 300 stóp na minutę; i

| 2) | założony gradient przelotowy będzie całkowitym gradientem zniżania powiększonym o gradient 0,5 %. |
| --- | --- |

2)

założony gradient przelotowy będzie całkowitym gradientem zniżania powiększonym o gradient 0,5 %.

OPS 1.545

Lądowanie — Lotniska docelowe i zapasowe

Operator zapewnia, by masa samolotu do lądowania, określona zgodnie z OPS 1.475 lit. a), nie przewyższała maksymalnej masy do lądowania określonej dla wysokości i temperatury otoczenia w przewidywanym czasie lądowania na lotnisku docelowym lub zapasowym.

OPS 1.550

Lądowanie — Drogi startowe suche

| a) | Operator zapewnia, by w przewidywanym czasie lądowania masa samolotu do lądowania, określona zgodnie z OPS 1.475 lit. a), pozwalała na pełne zatrzymanie samolotu po lądowaniu z wysokości 50 stóp nad progiem w granicach 70 % rozporządzalnej długości lądowania na lotnisku docelowym lub na każdym z lotnisk zapasowych.






  1) | Organ może wyrazić zgodę na stosowanie danych dotyczących długości lądowania wyznaczonych zgodnie z niniejszym OPS w oparciu o wysokość bramki mniejszą niż 50 stóp, lecz nie mniejszą niż 35 stóp (patrz dodatek 1 do OPS 1.550 lit. a)); |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by w przewidywanym czasie lądowania masa samolotu do lądowania, określona zgodnie z OPS 1.475 lit. a), pozwalała na pełne zatrzymanie samolotu po lądowaniu z wysokości 50 stóp nad progiem w granicach 70 % rozporządzalnej długości lądowania na lotnisku docelowym lub na każdym z lotnisk zapasowych.

1)

Organ może wyrazić zgodę na stosowanie danych dotyczących długości lądowania wyznaczonych zgodnie z niniejszym OPS w oparciu o wysokość bramki mniejszą niż 50 stóp, lecz nie mniejszą niż 35 stóp (patrz dodatek 1 do OPS 1.550 lit. a));

| 2) | Organ może wyrazić zgodę na operacje krótkiego lądowania zgodnie z kryteriami określonymi w dodatku 2 do OPS 1.550 lit. a). |
| --- | --- |

2)

Organ może wyrazić zgodę na operacje krótkiego lądowania zgodnie z kryteriami określonymi w dodatku 2 do OPS 1.550 lit. a).

| b) | Wykazując zgodność z lit. a) powyżej, operator uwzględnia:






  1) | wysokość ciśnieniową lotniska; |
| --- | --- | --- |

b)

Wykazując zgodność z lit. a) powyżej, operator uwzględnia:

1)

wysokość ciśnieniową lotniska;

| 2) | nie więcej niż 50 % składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % składowej tylnej wiatru. |
| --- | --- |

2)

nie więcej niż 50 % składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % składowej tylnej wiatru.

| 3) | stan i rodzaj nawierzchni drogi startowej; i |
| --- | --- |

3)

stan i rodzaj nawierzchni drogi startowej; i

| 4) | nachylenie drogi startowej w kierunku lądowania; |
| --- | --- |

4)

nachylenie drogi startowej w kierunku lądowania;

| c) | W celu dopuszczenia samolotu do lotu zgodnie z lit. a) powyżej, należy przyjąć, że:






  1) | samolot będzie lądował na najbardziej korzystnej drodze startowej, w warunkach ciszy; i |
| --- | --- | --- |

c)

W celu dopuszczenia samolotu do lotu zgodnie z lit. a) powyżej, należy przyjąć, że:

1)

samolot będzie lądował na najbardziej korzystnej drodze startowej, w warunkach ciszy; i

| 2) | samolot będzie lądował na drodze startowej, co do której istnieje największe prawdopodobieństwo, że zostanie wyznaczona biorąc pod uwagę prawdopodobną prędkość i kierunek wiatru oraz charakterystyka manewrowa samolotu na ziemi, a także uwzględniając inne warunki, takie jak systemy wspomagania lądowania oraz ukształtowanie terenu. |
| --- | --- |

2)

samolot będzie lądował na drodze startowej, co do której istnieje największe prawdopodobieństwo, że zostanie wyznaczona biorąc pod uwagę prawdopodobną prędkość i kierunek wiatru oraz charakterystyka manewrowa samolotu na ziemi, a także uwzględniając inne warunki, takie jak systemy wspomagania lądowania oraz ukształtowanie terenu.

| d) | Jeżeli operator nie jest w stanie spełnić wymogów określonych w lit. c) pkt 2 powyżej dla lotniska docelowego, samolot może być dopuszczony do lotu, jeżeli zostanie wyznaczone lotnisko zapasowe, które pozwala na całkowite spełnienie wymogów lit. a), b) i c) powyżej. |
| --- | --- |

d)

Jeżeli operator nie jest w stanie spełnić wymogów określonych w lit. c) pkt 2 powyżej dla lotniska docelowego, samolot może być dopuszczony do lotu, jeżeli zostanie wyznaczone lotnisko zapasowe, które pozwala na całkowite spełnienie wymogów lit. a), b) i c) powyżej.

OPS 1.555

Lądowanie — Drogi startowe mokre i zanieczyszczone

| a) | W przypadku gdy odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne, lub ich kombinacja wskazują, że w przewidywanym czasie lądowania droga startowa może być mokra, operator zapewnia, by rozporządzalna długość lądowania była równa lub większa od wymaganej długości lądowania, określonej zgodnie z OPS 1.550, pomnożonej przez współczynnik 1,15. |
| --- | --- |

a)

W przypadku gdy odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne, lub ich kombinacja wskazują, że w przewidywanym czasie lądowania droga startowa może być mokra, operator zapewnia, by rozporządzalna długość lądowania była równa lub większa od wymaganej długości lądowania, określonej zgodnie z OPS 1.550, pomnożonej przez współczynnik 1,15.

| b) | W przypadku gdy odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne lub ich kombinacja wskazują, że w przewidywanym czasie lądowania droga startowa może być zanieczyszczona operator zapewnia, by długość lądowania, określona przy użyciu danych możliwych do przyjęcia przez organ dla tych warunków, nie przekraczała rozporządzalnej długości lądowania. |
| --- | --- |

b)

W przypadku gdy odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne lub ich kombinacja wskazują, że w przewidywanym czasie lądowania droga startowa może być zanieczyszczona operator zapewnia, by długość lądowania, określona przy użyciu danych możliwych do przyjęcia przez organ dla tych warunków, nie przekraczała rozporządzalnej długości lądowania.

| c) | Długość lądowania na mokrej drodze startowej krótsza od wymaganej w lit. a) powyżej, lecz nie krótsza od wymaganej w OPS 1.515 lit. a), może zostać zastosowana, jeżeli instrukcja użytkowania w locie (AFM) zawiera określone dodatkowe informacje dotyczące długości lądowania na mokrych drogach startowych. |
| --- | --- |

c)

Długość lądowania na mokrej drodze startowej krótsza od wymaganej w lit. a) powyżej, lecz nie krótsza od wymaganej w OPS 1.515 lit. a), może zostać zastosowana, jeżeli instrukcja użytkowania w locie (AFM) zawiera określone dodatkowe informacje dotyczące długości lądowania na mokrych drogach startowych.

Dodatek 1 do OPS 1.525 lit. b)

Zasady ogólne — Wznoszenie przy starcie i lądowaniu

(Podstawą określonych w niniejszym dodatku wymogów są JAR-23.63 lit. c) pkt1 oraz JAR-23.63 lit. c) pkt2, obowiązujące od dnia 11 marca 1994 r.)

| a) | Wznoszenie przy starcie






  1) | Ze wszystkimi silnikami pracującymi






  (i) | Stały gradient wznoszenia po starcie musi wynosić co najmniej 4 % przy następujących warunkach:






  A) | moc startowa na każdym silniku; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

a)

Wznoszenie przy starcie

1)

Ze wszystkimi silnikami pracującymi

(i)

Stały gradient wznoszenia po starcie musi wynosić co najmniej 4 % przy następujących warunkach:

A)

moc startowa na każdym silniku;

| B) | podwozie wypuszczone, chyba że może być ono wciągnięte w czasie krótszym niż 7 sekund, co pozwala przyjąć, że jest ono schowane; |
| --- | --- |

B)

podwozie wypuszczone, chyba że może być ono wciągnięte w czasie krótszym niż 7 sekund, co pozwala przyjąć, że jest ono schowane;

| C) | klapy w położeniu do startu; i |
| --- | --- |

C)

klapy w położeniu do startu; i

| D) | prędkość wznoszenia nie mniejsza niż większa z następujących wartości: 1,1 VMC i 1,2 VS1. |
| --- | --- |

D)

prędkość wznoszenia nie mniejsza niż większa z następujących wartości: 1,1 VMC i 1,2 VS1.

| 2) | Z jednym silnikiem niepracującym






  (i) | Stały gradient wznoszenia do wysokości 400 stóp nad powierzchnią startu musi mieć wymierną wartość dodatnią przy następujących warunkach:






  A) | niepracujący silnik krytyczny ze śmigłem w położeniu najmniejszego oporu; |
| --- | --- | --- | --- |

2)

Z jednym silnikiem niepracującym

(i)

Stały gradient wznoszenia do wysokości 400 stóp nad powierzchnią startu musi mieć wymierną wartość dodatnią przy następujących warunkach:

A)

niepracujący silnik krytyczny ze śmigłem w położeniu najmniejszego oporu;

| B) | pozostałe silniki pracujące z mocą startową; |
| --- | --- |

B)

pozostałe silniki pracujące z mocą startową;

| C) | schowane podwozie; |
| --- | --- |

C)

schowane podwozie;

| D) | klapy w położeniu do startu; i |
| --- | --- |

D)

klapy w położeniu do startu; i

| E) | prędkość wznoszenia równa prędkości osiąganej na wysokości 50 stóp. |
| --- | --- |

E)

prędkość wznoszenia równa prędkości osiąganej na wysokości 50 stóp.

| (ii) | Stały gradient wznoszenia musi wynosić co najmniej 0,75 % na wysokości 1 500 stóp nad powierzchnią startu przy następujących warunkach:






  A) | niepracujący silnik krytyczny, ze śmigłem w położeniu najmniejszego oporu; |
| --- | --- | --- |

(ii)

Stały gradient wznoszenia musi wynosić co najmniej 0,75 % na wysokości 1 500 stóp nad powierzchnią startu przy następujących warunkach:

A)

niepracujący silnik krytyczny, ze śmigłem w położeniu najmniejszego oporu;

| B) | pozostałe silniki pracujące z mocą nie przekraczającą maksymalnej mocy trwałej; |
| --- | --- |

B)

pozostałe silniki pracujące z mocą nie przekraczającą maksymalnej mocy trwałej;

| C) | schowane podwozie; |
| --- | --- |

C)

schowane podwozie;

| D) | schowane klapy; i |
| --- | --- |

D)

schowane klapy; i

| E) | prędkość wznoszenia nie mniejsza niż 1,2 VS1. |
| --- | --- |

E)

prędkość wznoszenia nie mniejsza niż 1,2 VS1.

| b) | Wznoszenie przy lądowaniu






  1) | Ze wszystkimi silnikami pracującymi






  (i) | Stały gradient wznoszenia musi wynosić co najmniej 2,5 % przy następujących warunkach:






  A) | moc lub ciąg nie większe niż osiągane w ciągu 8 sekund od zainicjowania ruchu przestawiającego dźwignię sterowania mocą z położenia minimalnych lotnych obrotów biegu jałowego; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

b)

Wznoszenie przy lądowaniu

1)

Ze wszystkimi silnikami pracującymi

(i)

Stały gradient wznoszenia musi wynosić co najmniej 2,5 % przy następujących warunkach:

A)

moc lub ciąg nie większe niż osiągane w ciągu 8 sekund od zainicjowania ruchu przestawiającego dźwignię sterowania mocą z położenia minimalnych lotnych obrotów biegu jałowego;

| B) | wypuszczone podwozie; |
| --- | --- |

B)

wypuszczone podwozie;

| C) | klapy w położeniu do lądowania; i |
| --- | --- |

C)

klapy w położeniu do lądowania; i

| D) | prędkość wznoszenia równa VREF. |
| --- | --- |

D)

prędkość wznoszenia równa VREF.

| 2) | Z jednym silnikiem niepracującym






  (i) | Stały gradient wznoszenia musi wynosić co najmniej 0,75 % na wysokości 1 500 stóp nad powierzchnią lądowania przy następujących warunkach:






  A) | niepracujący silnik krytyczny, ze śmigłem w położeniu najmniejszego oporu; |
| --- | --- | --- | --- |

2)

Z jednym silnikiem niepracującym

(i)

Stały gradient wznoszenia musi wynosić co najmniej 0,75 % na wysokości 1 500 stóp nad powierzchnią lądowania przy następujących warunkach:

A)

niepracujący silnik krytyczny, ze śmigłem w położeniu najmniejszego oporu;

| B) | pozostałe silniki pracujące z mocą nie przekraczającą maksymalnej mocy trwałej; |
| --- | --- |

B)

pozostałe silniki pracujące z mocą nie przekraczającą maksymalnej mocy trwałej;

| C) | schowane podwozie; |
| --- | --- |

C)

schowane podwozie;

| D) | schowane klapy; i |
| --- | --- |

D)

schowane klapy; i

| E) | prędkość wznoszenia nie mniejsza niż 1,2 VS1. |
| --- | --- |

E)

prędkość wznoszenia nie mniejsza niż 1,2 VS1.

Dodatek 1 do OPS 1.535 lit. b) pkt 1 oraz lit. c) pkt 1

Tor lotu po starcie — Nawigacja ze wzrokowym utrzymywaniem kursu

W celu umożliwienia nawigacji ze wzrokowym utrzymywaniem kursu, operator zapewnia, by panujące w czasie operacji warunki meteorologiczne, w tym podstawa chmur i widoczność, umożliwiały obserwację oraz identyfikację przeszkód i terenowych punktów odniesienia. Instrukcja operacyjna musi określać dla danego lotniska minimalne warunki meteorologiczne, umożliwiające załodze określenie i utrzymywanie prawidłowego toru lotu względem terenowych punktów odniesienia, w celu zapewnienia bezpiecznej odległości nad przeszkodami i terenem w następujący sposób:

| a) | procedura musi odpowiednio definiować terenowe punkty odniesienia tak, aby zamierzony tor lotu mógł być przeanalizowany pod kątem wymogów dotyczących odległości od przeszkód; |
| --- | --- |

a)

procedura musi odpowiednio definiować terenowe punkty odniesienia tak, aby zamierzony tor lotu mógł być przeanalizowany pod kątem wymogów dotyczących odległości od przeszkód;

| b) | procedura musi uwzględniać możliwości samolotu w zakresie prędkości postępowej, przechylenia i wpływu wiatru; |
| --- | --- |

b)

procedura musi uwzględniać możliwości samolotu w zakresie prędkości postępowej, przechylenia i wpływu wiatru;

| c) | należy udostępnić załodze słowny lub graficzny opis procedury; i |
| --- | --- |

c)

należy udostępnić załodze słowny lub graficzny opis procedury; i

| d) | należy określić ograniczenia wynikające ze środowiska lotu (np. wiatr, chmury, widzialność, pora doby, światło zewnętrzne, światła przeszkodowe). |
| --- | --- |

d)

należy określić ograniczenia wynikające ze środowiska lotu (np. wiatr, chmury, widzialność, pora doby, światło zewnętrzne, światła przeszkodowe).

Dodatek 1 do OPS 1.550 a)

Procedury podejścia ze stromą ścieżką schodzenia

| a) | Organ może zatwierdzić stosowanie procedur podejścia ze stromą ścieżką schodzenia dla ścieżek schodzenia o nachyleniu 4,5° lub większym oraz wysokości bramki poniżej 50 stóp, lecz nie mniejszej niż 35 stóp, gdy spełnione są następujące kryteria:






  1) | instrukcja użytkowania w locie (AFM) musi określać maksymalny dopuszczalny kąt ścieżki schodzenia, wszelkie inne ograniczenia, procedury normalne, nienormalne lub awaryjne dla stromego podejścia, jak również poprawki do danych dotyczących długości pola startu podczas stosowania kryteriów stromego podejścia; |
| --- | --- | --- |

a)

Organ może zatwierdzić stosowanie procedur podejścia ze stromą ścieżką schodzenia dla ścieżek schodzenia o nachyleniu 4,5° lub większym oraz wysokości bramki poniżej 50 stóp, lecz nie mniejszej niż 35 stóp, gdy spełnione są następujące kryteria:

1)

instrukcja użytkowania w locie (AFM) musi określać maksymalny dopuszczalny kąt ścieżki schodzenia, wszelkie inne ograniczenia, procedury normalne, nienormalne lub awaryjne dla stromego podejścia, jak również poprawki do danych dotyczących długości pola startu podczas stosowania kryteriów stromego podejścia;

| 2) | na każdym lotnisku, na którym mają być stosowane procedury podejścia ze stromą ścieżką schodzenia, musi być dostępny odpowiedni system ścieżki schodzenia składający się przynajmniej z systemu wskazań wizualnej ścieżki schodzenia; i |
| --- | --- |

2)

na każdym lotnisku, na którym mają być stosowane procedury podejścia ze stromą ścieżką schodzenia, musi być dostępny odpowiedni system ścieżki schodzenia składający się przynajmniej z systemu wskazań wizualnej ścieżki schodzenia; i

| 3) | dla każdej drogi startowej, na której mają być stosowane procedury podejścia ze stromą ścieżką schodzenia, muszą zostać określone i zatwierdzone minima meteorologiczne. Należy uwzględnić:






  (i) | rozmieszczenie przeszkód; |
| --- | --- | --- |

3)

dla każdej drogi startowej, na której mają być stosowane procedury podejścia ze stromą ścieżką schodzenia, muszą zostać określone i zatwierdzone minima meteorologiczne. Należy uwzględnić:

(i)

rozmieszczenie przeszkód;

| (ii) | rodzaj wskaźników ścieżki schodzenia i kierunku lądowania takich jak pomoce wizualne, MLS, 3D-NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB; |
| --- | --- |

(ii)

rodzaj wskaźników ścieżki schodzenia i kierunku lądowania takich jak pomoce wizualne, MLS, 3D-NAV, ILS, LLZ, VOR, NDB;

| (iii) | minimum odniesienia wzrokowego wymagane na DH i MDA; |
| --- | --- |

(iii)

minimum odniesienia wzrokowego wymagane na DH i MDA;

| (iv) | dostępne wyposażenie pokładowe; |
| --- | --- |

(iv)

dostępne wyposażenie pokładowe;

| (v) | kwalifikacje pilotów i specjalna znajomość lotniska; |
| --- | --- |

(v)

kwalifikacje pilotów i specjalna znajomość lotniska;

| (vi) | ograniczenia i procedury określone w instrukcji użytkowania w locie (AFM); i |
| --- | --- |

(vi)

ograniczenia i procedury określone w instrukcji użytkowania w locie (AFM); i

| (vii) | kryteria nieudanego podejścia. |
| --- | --- |

(vii)

kryteria nieudanego podejścia.

Dodatek 2 do OPS 1. 550 lit. a)

Operacje krótkiego lądowania

| a) | Do celów OPS 1.550 lit. a) pkt 2, na długość użytą do obliczenia dozwolonej masy do lądowania może składać się użyteczna długość deklarowanej strefy bezpieczeństwa powiększona o deklarowaną rozporządzalną długość lądowania. Organ może zatwierdzić takie operacje, zgodnie z następującymi kryteriami:






  1) | korzystanie z zadeklarowanej strefy bezpieczeństwa musi zostać zatwierdzone przez władze lotniska; |
| --- | --- | --- |

a)

Do celów OPS 1.550 lit. a) pkt 2, na długość użytą do obliczenia dozwolonej masy do lądowania może składać się użyteczna długość deklarowanej strefy bezpieczeństwa powiększona o deklarowaną rozporządzalną długość lądowania. Organ może zatwierdzić takie operacje, zgodnie z następującymi kryteriami:

1)

korzystanie z zadeklarowanej strefy bezpieczeństwa musi zostać zatwierdzone przez władze lotniska;

| 2) | deklarowana strefa bezpieczeństwa musi być wolna od przeszkód lub zagłębień, które mogłyby stanowić zagrożenie dla samolotu lądującego przed początkiem drogi startowej; podczas użycia drogi startowej do operacji krótkiego lądowania niedozwolona jest również obecność w strefie bezpieczeństwa obiektów ruchomych; |
| --- | --- |

2)

deklarowana strefa bezpieczeństwa musi być wolna od przeszkód lub zagłębień, które mogłyby stanowić zagrożenie dla samolotu lądującego przed początkiem drogi startowej; podczas użycia drogi startowej do operacji krótkiego lądowania niedozwolona jest również obecność w strefie bezpieczeństwa obiektów ruchomych;

| 3) | nachylenie deklarowanej strefy bezpieczeństwa nie może przekraczać 5 % nachylenia w górę oraz 2 % nachylenia w dół w kierunku lądowania; |
| --- | --- |

3)

nachylenie deklarowanej strefy bezpieczeństwa nie może przekraczać 5 % nachylenia w górę oraz 2 % nachylenia w dół w kierunku lądowania;

| 4) | użyteczna długość deklarowanej strefy bezpieczeństwa, zgodnie z postanowieniami niniejszego dodatku, nie może przekraczać 90 m; |
| --- | --- |

4)

użyteczna długość deklarowanej strefy bezpieczeństwa, zgodnie z postanowieniami niniejszego dodatku, nie może przekraczać 90 m;

| 5) | szerokość deklarowanej strefy bezpieczeństwa nie może być mniejsza niż podwójna szerokość drogi startowej odniesiona do przedłużonej linii centralnej drogi startowej; |
| --- | --- |

5)

szerokość deklarowanej strefy bezpieczeństwa nie może być mniejsza niż podwójna szerokość drogi startowej odniesiona do przedłużonej linii centralnej drogi startowej;

| 6) | zakłada się, że wysokość przelotu nad początkiem użytecznej długości deklarowanej strefy bezpieczeństwa nie jest mniejsza niż 50 stóp. |
| --- | --- |

6)

zakłada się, że wysokość przelotu nad początkiem użytecznej długości deklarowanej strefy bezpieczeństwa nie jest mniejsza niż 50 stóp.

| 7) | do celów tych operacji do deklarowanej strefy bezpieczeństwa nie muszą być stosowane wymogi dotyczące nośności określone w OPS 1.480 lit. a) pkt 5. |
| --- | --- |

7)

do celów tych operacji do deklarowanej strefy bezpieczeństwa nie muszą być stosowane wymogi dotyczące nośności określone w OPS 1.480 lit. a) pkt 5.

| 8) | dla każdej przewidzianej do użycia drogi startowej muszą zostać określone i zatwierdzone minima meteorologiczne, które nie mogą być niższe niż wyższe spośród minimów podejścia VFR lub nieprecyzyjnego; |
| --- | --- |

8)

dla każdej przewidzianej do użycia drogi startowej muszą zostać określone i zatwierdzone minima meteorologiczne, które nie mogą być niższe niż wyższe spośród minimów podejścia VFR lub nieprecyzyjnego;

| 9) | należy określić wymogi dotyczące pilotów (patrz OPS 1.975 lit. a)); |
| --- | --- |

9)

należy określić wymogi dotyczące pilotów (patrz OPS 1.975 lit. a));

| 10) | organ może nałożyć dodatkowe warunki, jakie uzna za niezbędne dla bezpieczeństwa operacji, uwzględniając cechy typu samolotu, dostępne systemy podejścia oraz aspekty dotyczące nieudanego podejścia lub zaniechanego lądowania. |
| --- | --- |

10)

organ może nałożyć dodatkowe warunki, jakie uzna za niezbędne dla bezpieczeństwa operacji, uwzględniając cechy typu samolotu, dostępne systemy podejścia oraz aspekty dotyczące nieudanego podejścia lub zaniechanego lądowania.

CZĘŚĆ I

KLASA OSIĄGÓW C

OPS 1.560

Zasady ogólne

Operator zapewnia, by w celu wykazania zgodności z wymogami niniejszej Części, zatwierdzone dane dotyczące osiągów zawarte w instrukcji użytkowania w locie (AFM) były uzupełniane stosownie do potrzeb innymi danymi możliwymi do przyjęcia przez organ, w przypadku gdy zatwierdzone w instrukcji użytkowania w locie dane dotyczące osiągów nie są wystarczające.

OPS 1.565

Start

| a) | Operator zapewnia, by masa do startu nie przekraczała maksymalnej masy do startu określonej w instrukcji użytkowania w locie (AFM) dla wysokości ciśnieniowej i temperatury otoczenia na lotnisku, na którym ma się odbyć start. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by masa do startu nie przekraczała maksymalnej masy do startu określonej w instrukcji użytkowania w locie (AFM) dla wysokości ciśnieniowej i temperatury otoczenia na lotnisku, na którym ma się odbyć start.

| b) | Operator zapewnia, by dla samolotów, dla których dane dotyczące długości pola startu zawarte w instrukcji użytkowania w locie (AFM) nie uwzględniają niesprawności silnika, wymagana odległość od rozpoczęcia rozbiegu do osiągnięcia wysokości 50 stóp nad powierzchnią terenu ze wszystkimi silnikami pracującymi na określonych zakresach maksymalnej mocy startowej, pomnożona przez współczynnik:






  1) | 1,33 dla samolotów dwusilnikowych; lub |
| --- | --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by dla samolotów, dla których dane dotyczące długości pola startu zawarte w instrukcji użytkowania w locie (AFM) nie uwzględniają niesprawności silnika, wymagana odległość od rozpoczęcia rozbiegu do osiągnięcia wysokości 50 stóp nad powierzchnią terenu ze wszystkimi silnikami pracującymi na określonych zakresach maksymalnej mocy startowej, pomnożona przez współczynnik:

1)

1,33 dla samolotów dwusilnikowych; lub

| 2) | 1,25 dla samolotów trzysilnikowych; lub |
| --- | --- |

2)

1,25 dla samolotów trzysilnikowych; lub

| 3) | 1,18 dla samolotów czterosilnikowych, nie przekraczała rozporządzalnej długości rozbiegu na lotnisku, na którym ma się odbyć start. |
| --- | --- |

3)

1,18 dla samolotów czterosilnikowych, nie przekraczała rozporządzalnej długości rozbiegu na lotnisku, na którym ma się odbyć start.

| c) | Operator zapewnia, by dla samolotów, dla których dane dotyczące długości pola startu zawarte w instrukcji użytkowania w locie (AFM) uwzględniają niesprawność silnika, zostały spełnione następujące wymogi, zgodne ze specyfikacją podaną w instrukcji użytkowania w locie (AFM):






  1) | długość przerwanego startu nie może przekraczać rozporządzalnej długości przerwanego startu; |
| --- | --- | --- |

c)

Operator zapewnia, by dla samolotów, dla których dane dotyczące długości pola startu zawarte w instrukcji użytkowania w locie (AFM) uwzględniają niesprawność silnika, zostały spełnione następujące wymogi, zgodne ze specyfikacją podaną w instrukcji użytkowania w locie (AFM):

1)

długość przerwanego startu nie może przekraczać rozporządzalnej długości przerwanego startu;

| 2) | długość startu nie może przekraczać rozporządzalnej długości startu, przy długości zabezpieczenia startu kontynuowanego nie przekraczającej połowy rozporządzalnej długości startu; |
| --- | --- |

2)

długość startu nie może przekraczać rozporządzalnej długości startu, przy długości zabezpieczenia startu kontynuowanego nie przekraczającej połowy rozporządzalnej długości startu;

| 3) | długość rozbiegu nie może przekraczać rozporządzalnej długości rozbiegu; |
| --- | --- |

3)

długość rozbiegu nie może przekraczać rozporządzalnej długości rozbiegu;

| 4) | zgodność z wymogami niniejszego OPS musi zostać wykazana przy użyciu takiej samej wartości V1 dla startu przerwanego i kontynuowanego; i |
| --- | --- |

4)

zgodność z wymogami niniejszego OPS musi zostać wykazana przy użyciu takiej samej wartości V1 dla startu przerwanego i kontynuowanego; i

| 5) | masa do startu z drogi startowej mokrej lub zanieczyszczonej nie może przekraczać dozwolonej masy do startu z drogi suchej w takich samych warunkach. |
| --- | --- |

5)

masa do startu z drogi startowej mokrej lub zanieczyszczonej nie może przekraczać dozwolonej masy do startu z drogi suchej w takich samych warunkach.

| d) | Wykazując zgodność z lit. b) i c) powyżej, operator musi uwzględnić:






  1) | wysokość ciśnieniową lotniska; |
| --- | --- | --- |

d)

Wykazując zgodność z lit. b) i c) powyżej, operator musi uwzględnić:

1)

wysokość ciśnieniową lotniska;

| 2) | temperaturę otoczenia na lotnisku; |
| --- | --- |

2)

temperaturę otoczenia na lotnisku;

| 3) | stan i rodzaj nawierzchni drogi startowej; |
| --- | --- |

3)

stan i rodzaj nawierzchni drogi startowej;

| 4) | nachylenie drogi startowej w kierunku startu; |
| --- | --- |

4)

nachylenie drogi startowej w kierunku startu;

| 5) | nie więcej niż 50 % podawanej składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % podawanej składowej tylnej wiatru; i |
| --- | --- |

5)

nie więcej niż 50 % podawanej składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % podawanej składowej tylnej wiatru; i

| 6) | jeżeli ma to miejsce, stratę długości drogi startowej spowodowaną ustawianiem samolotu w osi drogi przed startem. |
| --- | --- |

6)

jeżeli ma to miejsce, stratę długości drogi startowej spowodowaną ustawianiem samolotu w osi drogi przed startem.

OPS 1.570

Omijanie przeszkód po starcie

| a) | Operator zapewnia, by tor wznoszenia po starcie z jednym silnikiem niepracującym omijał wszystkie przeszkody z przewyższeniem co najmniej 50 stóp powiększonym o współczynnik 0,01 × D lub w odległości poziomej co najmniej 90 m powiększonej o współczynnik 0,125 × D, gdzie D oznacza odległość poziomą pokonaną przez samolot od końca rozporządzalnej długości startu. W przypadku samolotów o rozpiętości skrzydeł mniejszej niż 60 m może być stosowana pozioma odległość od przeszkód równa połowie rozpiętości skrzydeł, powiększona o 60 m oraz współczynnik 0,125 × D. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by tor wznoszenia po starcie z jednym silnikiem niepracującym omijał wszystkie przeszkody z przewyższeniem co najmniej 50 stóp powiększonym o współczynnik 0,01 × D lub w odległości poziomej co najmniej 90 m powiększonej o współczynnik 0,125 × D, gdzie D oznacza odległość poziomą pokonaną przez samolot od końca rozporządzalnej długości startu. W przypadku samolotów o rozpiętości skrzydeł mniejszej niż 60 m może być stosowana pozioma odległość od przeszkód równa połowie rozpiętości skrzydeł, powiększona o 60 m oraz współczynnik 0,125 × D.

| b) | Tor wznoszenia po starcie musi zaczynać się na wysokości 50 stóp nad powierzchnią końca długości startu wymaganej odpowiednio zgodnie z OPS 1.565 b) lub c) oraz kończyć się na wysokości 1 500 stóp nad powierzchnią terenu. |
| --- | --- |

b)

Tor wznoszenia po starcie musi zaczynać się na wysokości 50 stóp nad powierzchnią końca długości startu wymaganej odpowiednio zgodnie z OPS 1.565 b) lub c) oraz kończyć się na wysokości 1 500 stóp nad powierzchnią terenu.

| c) | Wykazując zgodność z lit. a), operator musi uwzględnić:






  1) | masę samolotu w chwili rozpoczęcia rozbiegu; |
| --- | --- | --- |

c)

Wykazując zgodność z lit. a), operator musi uwzględnić:

1)

masę samolotu w chwili rozpoczęcia rozbiegu;

| 2) | wysokość ciśnieniową lotniska; |
| --- | --- |

2)

wysokość ciśnieniową lotniska;

| 3) | temperaturę otoczenia na lotnisku; i |
| --- | --- |

3)

temperaturę otoczenia na lotnisku; i

| 4) | nie więcej niż 50 % podawanej składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % podawanej składowej tylnej wiatru. |
| --- | --- |

4)

nie więcej niż 50 % podawanej składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % podawanej składowej tylnej wiatru.

| d) | Wykazując zgodność z lit. a) powyżej, nie zezwala się na zmiany linii drogi przed osiągnięciem punktu, w którym tor wznoszenia po starcie osiągnie wysokość równą 50 stóp nad powierzchnią terenu. Następnie zakłada się, że od tego punktu do wysokości 400 stóp samolot nie będzie wykonywał zakrętów z przechyleniem większym niż 15°. Powyżej wysokości 400 stóp można planować przechylenia większe niż 15°, lecz nie przekraczające 25°. Należy uwzględnić wpływ przechylenia na prędkości operacyjne i tor lotu, w tym przyrost przebytej drogi, spowodowany zwiększonymi prędkościami operacyjnymi. |
| --- | --- |

d)

Wykazując zgodność z lit. a) powyżej, nie zezwala się na zmiany linii drogi przed osiągnięciem punktu, w którym tor wznoszenia po starcie osiągnie wysokość równą 50 stóp nad powierzchnią terenu. Następnie zakłada się, że od tego punktu do wysokości 400 stóp samolot nie będzie wykonywał zakrętów z przechyleniem większym niż 15°. Powyżej wysokości 400 stóp można planować przechylenia większe niż 15°, lecz nie przekraczające 25°. Należy uwzględnić wpływ przechylenia na prędkości operacyjne i tor lotu, w tym przyrost przebytej drogi, spowodowany zwiększonymi prędkościami operacyjnymi.

| e) | Wykazując zgodność z lit. a) powyżej dla przypadków nie wymagających zmian linii drogi większych niż 15°, operator nie musi brać pod uwagę przeszkód, od których odległość boczna jest większa niż:






  1) | 300 m, jeżeli pilot jest w stanie utrzymać wymaganą dokładność nawigacji w strefie występowania przeszkody; lub |
| --- | --- | --- |

e)

Wykazując zgodność z lit. a) powyżej dla przypadków nie wymagających zmian linii drogi większych niż 15°, operator nie musi brać pod uwagę przeszkód, od których odległość boczna jest większa niż:

1)

300 m, jeżeli pilot jest w stanie utrzymać wymaganą dokładność nawigacji w strefie występowania przeszkody; lub

| 2) | 600 m dla lotów we wszystkich innych warunkach. |
| --- | --- |

2)

600 m dla lotów we wszystkich innych warunkach.

| f) | Wykazując zgodność z lit. a) powyżej dla przypadków wymagających zmian linii drogi większych niż 15°, operator nie musi brać pod uwagę przeszkód, od których odległość boczna jest większa niż:






  1) | 600 m, jeżeli pilot jest w stanie utrzymać dokładność nawigacji w strefie występowania przeszkody; lub |
| --- | --- | --- |

f)

Wykazując zgodność z lit. a) powyżej dla przypadków wymagających zmian linii drogi większych niż 15°, operator nie musi brać pod uwagę przeszkód, od których odległość boczna jest większa niż:

1)

600 m, jeżeli pilot jest w stanie utrzymać dokładność nawigacji w strefie występowania przeszkody; lub

| 2) | 900 m dla lotów we wszystkich innych warunkach. |
| --- | --- |

2)

900 m dla lotów we wszystkich innych warunkach.

| g) | Operator ustanawia procedury awaryjne w celu spełnienia wymogów określonych w OPS 1.570 i wyznacza bezpieczną trasę omijającą przeszkody, umożliwiającą spełnienie wymogów dotyczących przelotu po trasie określonych w OPS 1.580 lub lądowanie na lotnisku startu lub na lotnisku zapasowym dla lotniska startu. |
| --- | --- |

g)

Operator ustanawia procedury awaryjne w celu spełnienia wymogów określonych w OPS 1.570 i wyznacza bezpieczną trasę omijającą przeszkody, umożliwiającą spełnienie wymogów dotyczących przelotu po trasie określonych w OPS 1.580 lub lądowanie na lotnisku startu lub na lotnisku zapasowym dla lotniska startu.

OPS 1.575

Przelot ze wszystkimi silnikami pracującymi

| a) | Operator zapewnia, by samolot w przewidywanych warunkach meteorologicznych w każdym punkcie trasy lub jakiegokolwiek planowanego odchylenia od niej był w stanie osiągnąć prędkość wznoszenia równą co najmniej 300 stóp na minutę ze wszystkimi silnikami pracującymi na określonych zakresach maksymalnej mocy trwałej na:






  1) | minimalnych wysokościach dla bezpiecznego lotu na każdym odcinku zamierzonej linii drogi lub planowanego odchylenia od niej, określonych w instrukcji operacyjnej lub obliczonych na podstawie zawartych w niej informacji; i |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by samolot w przewidywanych warunkach meteorologicznych w każdym punkcie trasy lub jakiegokolwiek planowanego odchylenia od niej był w stanie osiągnąć prędkość wznoszenia równą co najmniej 300 stóp na minutę ze wszystkimi silnikami pracującymi na określonych zakresach maksymalnej mocy trwałej na:

1)

minimalnych wysokościach dla bezpiecznego lotu na każdym odcinku zamierzonej linii drogi lub planowanego odchylenia od niej, określonych w instrukcji operacyjnej lub obliczonych na podstawie zawartych w niej informacji; i

| 2) | minimalnych wysokościach niezbędnych dla spełnienia warunków określonych odpowiednio w OPS 1.580 i 1.585. |
| --- | --- |

2)

minimalnych wysokościach niezbędnych dla spełnienia warunków określonych odpowiednio w OPS 1.580 i 1.585.

OPS 1.580

Przelot z jednym silnikiem niepracującym

| a) | Operator zapewnia, by samolot w przewidywanych warunkach meteorologicznych, w przypadku wystąpienia niesprawności dowolnego silnika w dowolnym punkcie trasy lub planowanego odchylenia od niej i z pozostałymi silnikami pracującymi na określonych zakresach maksymalnej mocy trwałej, był zdolny do kontynuowania lotu z wysokości przelotowej do lotniska, na którym możliwe jest wykonanie lądowania zgodnie z odpowiednio OPS 1.595 lub OPS 1.600, omijając przeszkody leżące w odległości do 9,3 km (5 mil morskich) po obu stronach zamierzonej linii drogi z przewyższeniem wynoszącym co najmniej:






  1) | 1 000 stóp, jeżeli prędkość wznoszenia jest równa lub większa niż zero; lub |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by samolot w przewidywanych warunkach meteorologicznych, w przypadku wystąpienia niesprawności dowolnego silnika w dowolnym punkcie trasy lub planowanego odchylenia od niej i z pozostałymi silnikami pracującymi na określonych zakresach maksymalnej mocy trwałej, był zdolny do kontynuowania lotu z wysokości przelotowej do lotniska, na którym możliwe jest wykonanie lądowania zgodnie z odpowiednio OPS 1.595 lub OPS 1.600, omijając przeszkody leżące w odległości do 9,3 km (5 mil morskich) po obu stronach zamierzonej linii drogi z przewyższeniem wynoszącym co najmniej:

1)

1 000 stóp, jeżeli prędkość wznoszenia jest równa lub większa niż zero; lub

| 2) | 2 000 stóp, jeżeli prędkość wznoszenia jest mniejsza od zera. |
| --- | --- |

2)

2 000 stóp, jeżeli prędkość wznoszenia jest mniejsza od zera.

| b) | Tor lotu na wysokości 450 m (1 500 stóp) nad lotniskiem, na którym zakładane jest lądowanie po wystąpieniu niesprawności jednego silnika, ma dodatnie nachylenie. |
| --- | --- |

b)

Tor lotu na wysokości 450 m (1 500 stóp) nad lotniskiem, na którym zakładane jest lądowanie po wystąpieniu niesprawności jednego silnika, ma dodatnie nachylenie.

| c) | Do celów niniejszego punktu przyjmuje się, że największa prędkość wchodzenia samolotu jest o 150 stóp na minutę mniejsza od określonej całkowitej prędkości wznoszenia. |
| --- | --- |

c)

Do celów niniejszego punktu przyjmuje się, że największa prędkość wchodzenia samolotu jest o 150 stóp na minutę mniejsza od określonej całkowitej prędkości wznoszenia.

| d) | Wykazując zgodność z niniejszym punktem, operator musi zwiększyć marginesy podane w lit. a) powyżej do 18,5 km (10 mil morskich), jeżeli dokładność nawigacji nie sięga poziomu 95 % zakładanej poprawności. |
| --- | --- |

d)

Wykazując zgodność z niniejszym punktem, operator musi zwiększyć marginesy podane w lit. a) powyżej do 18,5 km (10 mil morskich), jeżeli dokładność nawigacji nie sięga poziomu 95 % zakładanej poprawności.

| e) | Zezwala się na zrzut paliwa do ilości umożliwiającej osiągnięcie lotniska z wymaganym zapasem paliwa, przy użyciu bezpiecznej procedury. |
| --- | --- |

e)

Zezwala się na zrzut paliwa do ilości umożliwiającej osiągnięcie lotniska z wymaganym zapasem paliwa, przy użyciu bezpiecznej procedury.

OPS 1.585

Przelot samolotów trzy- lub więcej silnikowych z dwoma silnikami niepracującymi

| a) | Operator zapewnia, by w żadnym punkcie zamierzonej linii drogi samolot wyposażony w trzy lub więcej silników nie był oddalony o więcej niż 90 minut lotu z prędkością przelotową maksymalnego zasięgu właściwą dla lotu z wszystkimi silnikami pracującymi, w warunkach standardowej temperatury i ciszy, od lotniska, na którym przy przewidywanej masie do lądowania spełnione są wymogi dotyczące osiągów, chyba że spełnia on wymogi określone w lit. b)-e) poniżej. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by w żadnym punkcie zamierzonej linii drogi samolot wyposażony w trzy lub więcej silników nie był oddalony o więcej niż 90 minut lotu z prędkością przelotową maksymalnego zasięgu właściwą dla lotu z wszystkimi silnikami pracującymi, w warunkach standardowej temperatury i ciszy, od lotniska, na którym przy przewidywanej masie do lądowania spełnione są wymogi dotyczące osiągów, chyba że spełnia on wymogi określone w lit. b)-e) poniżej.

| b) | Tor lotu z dwoma silnikami niepracującymi musi pozwalać na kontynuowanie lotu w przewidywanych warunkach meteorologicznych z ominięciem wszystkich przeszkód, znajdujących się w odległości do 9,3 km (5 mil morskich) po obu stronach zamierzonej linii drogi z przewyższeniem wynoszącym co najmniej 2 000 stóp, do lotniska, na którym przy przewidywanej masie do lądowania spełnione są wymogi dotyczące osiągów. |
| --- | --- |

b)

Tor lotu z dwoma silnikami niepracującymi musi pozwalać na kontynuowanie lotu w przewidywanych warunkach meteorologicznych z ominięciem wszystkich przeszkód, znajdujących się w odległości do 9,3 km (5 mil morskich) po obu stronach zamierzonej linii drogi z przewyższeniem wynoszącym co najmniej 2 000 stóp, do lotniska, na którym przy przewidywanej masie do lądowania spełnione są wymogi dotyczące osiągów.

| c) | Zakłada się, że niesprawność dwóch silników wystąpi w najbardziej krytycznym punkcie tego odcinka trasy, na którym samolot jest oddalony o więcej niż 90 minut lotu z prędkością przelotową maksymalnego zasięgu, właściwą dla lotu z wszystkimi silnikami pracującymi w warunkach standardowej temperatury i ciszy, od lotniska, na którym przy przewidywanej masie do lądowania spełnione są wymogi dotyczące osiągów. |
| --- | --- |

c)

Zakłada się, że niesprawność dwóch silników wystąpi w najbardziej krytycznym punkcie tego odcinka trasy, na którym samolot jest oddalony o więcej niż 90 minut lotu z prędkością przelotową maksymalnego zasięgu, właściwą dla lotu z wszystkimi silnikami pracującymi w warunkach standardowej temperatury i ciszy, od lotniska, na którym przy przewidywanej masie do lądowania spełnione są wymogi dotyczące osiągów.

| d) | Spodziewana masa samolotu w punkcie, w którym zakłada się wystąpienie niesprawności dwóch silników, nie może być mniejsza od masy, która obejmuje ilość paliwa wystarczającą na lot do lotniska, na którym zakłada się lądowanie oraz przybycie nad strefę lądowania tego lotniska na wysokości co najmniej 450 m (1 500 stóp), a następnie na 15 minut lotu poziomego. |
| --- | --- |

d)

Spodziewana masa samolotu w punkcie, w którym zakłada się wystąpienie niesprawności dwóch silników, nie może być mniejsza od masy, która obejmuje ilość paliwa wystarczającą na lot do lotniska, na którym zakłada się lądowanie oraz przybycie nad strefę lądowania tego lotniska na wysokości co najmniej 450 m (1 500 stóp), a następnie na 15 minut lotu poziomego.

| e) | Do celów niniejszego punktu przyjmuje się, że dostępna prędkość wznoszenia samolotu jest o 150 stóp na minutę mniejsza od określonej prędkości wznoszenia. |
| --- | --- |

e)

Do celów niniejszego punktu przyjmuje się, że dostępna prędkość wznoszenia samolotu jest o 150 stóp na minutę mniejsza od określonej prędkości wznoszenia.

| f) | Wykazując zgodność z niniejszym punktem, operator musi zwiększyć marginesy podane w lit. a) powyżej do 18,5 km (10 mil morskich), jeżeli dokładność nawigacji nie sięga poziomu 95 % zakładanej poprawności. |
| --- | --- |

f)

Wykazując zgodność z niniejszym punktem, operator musi zwiększyć marginesy podane w lit. a) powyżej do 18,5 km (10 mil morskich), jeżeli dokładność nawigacji nie sięga poziomu 95 % zakładanej poprawności.

| g) | Zezwala się na zrzut paliwa do ilości umożliwiającej osiągnięcie lotniska z wymaganym zapasem paliwa, jeśli zostaje zastosowana bezpieczna procedura. |
| --- | --- |

g)

Zezwala się na zrzut paliwa do ilości umożliwiającej osiągnięcie lotniska z wymaganym zapasem paliwa, jeśli zostaje zastosowana bezpieczna procedura.

OPS 1.590

Lądowanie — Lotniska docelowe i zapasowe

Operator zapewnia, by masa samolotu do lądowania, określona zgodnie z OPS 1.475 lit. a), nie przekraczała maksymalnej masy do lądowania określonej w instrukcji użytkowania w locie (AFM) dla wysokości ciśnieniowej oraz, jeżeli jest to uwzględnione w AFM, dla temperatury otoczenia na lotnisku docelowym lub zapasowym w przewidywanym czasie lądowania.

OPS 1.595

Lądowanie — Drogi startowe suche

| a) | Operator zapewnia, by w przewidywanym czasie lądowania masa samolotu do lądowania, określona zgodnie z OPS 1.475 lit. a), po lądowaniu z wysokości 50 stóp nad progiem pozwalała na pełne zatrzymanie samolotu w granicach 70 % rozporządzalnej długości lądowania na lotnisku docelowym lub na jakimkolwiek lotnisku zapasowym. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by w przewidywanym czasie lądowania masa samolotu do lądowania, określona zgodnie z OPS 1.475 lit. a), po lądowaniu z wysokości 50 stóp nad progiem pozwalała na pełne zatrzymanie samolotu w granicach 70 % rozporządzalnej długości lądowania na lotnisku docelowym lub na jakimkolwiek lotnisku zapasowym.

| b) | Wykazując zgodność z lit. a) powyżej, operator musi uwzględnić:






  1) | wysokość ciśnieniową lotniska; |
| --- | --- | --- |

b)

Wykazując zgodność z lit. a) powyżej, operator musi uwzględnić:

1)

wysokość ciśnieniową lotniska;

| 2) | nie więcej niż 50 % składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % składowej tylnej wiatru; |
| --- | --- |

2)

nie więcej niż 50 % składowej czołowej wiatru oraz nie mniej niż 150 % składowej tylnej wiatru;

| 3) | rodzaj nawierzchni drogi startowej; i |
| --- | --- |

3)

rodzaj nawierzchni drogi startowej; i

| 4) | nachylenie drogi startowej w kierunku lądowania. |
| --- | --- |

4)

nachylenie drogi startowej w kierunku lądowania.

| c) | W celu dopuszczenia samolotu do lotu zgodnie z lit. a) powyżej, należy przyjąć że:






  1) | samolot będzie lądował na najbardziej korzystnej drodze startowej, w warunkach ciszy; i |
| --- | --- | --- |

c)

W celu dopuszczenia samolotu do lotu zgodnie z lit. a) powyżej, należy przyjąć że:

1)

samolot będzie lądował na najbardziej korzystnej drodze startowej, w warunkach ciszy; i

| 2) | samolot będzie lądował na drodze startowej, co do której istnieje największe prawdopodobieństwo, że zostanie wyznaczona biorąc pod uwagę prawdopodobną prędkość i kierunek wiatru oraz charakterystyka manewrowa samolotu na ziemi, a także uwzględniając inne warunki, takie jak środki wspomagające lądowanie oraz ukształtowanie terenu. |
| --- | --- |

2)

samolot będzie lądował na drodze startowej, co do której istnieje największe prawdopodobieństwo, że zostanie wyznaczona biorąc pod uwagę prawdopodobną prędkość i kierunek wiatru oraz charakterystyka manewrowa samolotu na ziemi, a także uwzględniając inne warunki, takie jak środki wspomagające lądowanie oraz ukształtowanie terenu.

| d) | Jeżeli operator nie jest w stanie spełnić wymogów określonych w lit. c) pkt 2 powyżej dla lotniska docelowego, samolot może zostać dopuszczony do lotu, jeżeli zostanie wyznaczone lotnisko zapasowe, które pozwala na całkowite spełnienie wymogów lit. a), b) i c). |
| --- | --- |

d)

Jeżeli operator nie jest w stanie spełnić wymogów określonych w lit. c) pkt 2 powyżej dla lotniska docelowego, samolot może zostać dopuszczony do lotu, jeżeli zostanie wyznaczone lotnisko zapasowe, które pozwala na całkowite spełnienie wymogów lit. a), b) i c).

OPS 1.600

Lądowanie — Drogi startowe mokre i zanieczyszczone

| a) | W przypadku gdy odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne lub ich kombinacja wskazują, że w przewidywanym czasie lądowania droga startowa może być mokra, operator zapewnia, by rozporządzalna długość lądowania była równa lub większa od wymaganej długości lądowania, określonej zgodnie z OPS 1.595, pomnożonej przez współczynnik 1,15. |
| --- | --- |

a)

W przypadku gdy odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne lub ich kombinacja wskazują, że w przewidywanym czasie lądowania droga startowa może być mokra, operator zapewnia, by rozporządzalna długość lądowania była równa lub większa od wymaganej długości lądowania, określonej zgodnie z OPS 1.595, pomnożonej przez współczynnik 1,15.

| b) | W przypadku gdy odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne, lub ich kombinacja wskazują, że w przewidywanym czasie lądowania droga startowa może być zanieczyszczona, operator zapewnia by długość lądowania określona przy użyciu danych możliwych do przyjęcia przez organ dla tych warunków nie przekraczała rozporządzalnej długości lądowania. |
| --- | --- |

b)

W przypadku gdy odpowiednie komunikaty lub prognozy meteorologiczne, lub ich kombinacja wskazują, że w przewidywanym czasie lądowania droga startowa może być zanieczyszczona, operator zapewnia by długość lądowania określona przy użyciu danych możliwych do przyjęcia przez organ dla tych warunków nie przekraczała rozporządzalnej długości lądowania.

CZĘŚĆ J

MASA I WYWAŻENIE

OPS 1.605

Zasady ogólne

(patrz dodatek 1 do OPS 1.605)

| a) | Operator zapewnia, by w każdej fazie operacji załadowanie, masa i położenie środka ciężkości samolotu były zgodne z ograniczeniami określonymi w zatwierdzonej instrukcji użytkowania w locie (AFM) lub w instrukcji operacyjnej, jeżeli jest ona bardziej restrykcyjna. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by w każdej fazie operacji załadowanie, masa i położenie środka ciężkości samolotu były zgodne z ograniczeniami określonymi w zatwierdzonej instrukcji użytkowania w locie (AFM) lub w instrukcji operacyjnej, jeżeli jest ona bardziej restrykcyjna.

| b) | Operator musi ustalić masę oraz położenie środka ciężkości każdego samolotu poprzez jego rzeczywiste zważenie przed wprowadzeniem do użytkowania, a następnie poprzez ważenie co 4 lata, jeżeli stosuje masy indywidualne, lub co 9 lat, jeżeli stosuje masy floty. Należy uwzględnić i odpowiednio udokumentować łączny wpływ modyfikacji i napraw na masę i wyważenie. Ponadto, jeżeli nieznany jest dokładnie wpływ modyfikacji na masę i wyważenie, samoloty muszą zostać ponownie zważone. |
| --- | --- |

b)

Operator musi ustalić masę oraz położenie środka ciężkości każdego samolotu poprzez jego rzeczywiste zważenie przed wprowadzeniem do użytkowania, a następnie poprzez ważenie co 4 lata, jeżeli stosuje masy indywidualne, lub co 9 lat, jeżeli stosuje masy floty. Należy uwzględnić i odpowiednio udokumentować łączny wpływ modyfikacji i napraw na masę i wyważenie. Ponadto, jeżeli nieznany jest dokładnie wpływ modyfikacji na masę i wyważenie, samoloty muszą zostać ponownie zważone.

| c) | Operator musi określić, poprzez ważenie lub zastosowanie mas standardowych, masę wszystkich elementów samolotu oraz członków załogi wliczanych do suchej masy operacyjnej samolotu. Musi zostać określony wpływ ich rozmieszczenia na położenie środka ciężkości samolotu. |
| --- | --- |

c)

Operator musi określić, poprzez ważenie lub zastosowanie mas standardowych, masę wszystkich elementów samolotu oraz członków załogi wliczanych do suchej masy operacyjnej samolotu. Musi zostać określony wpływ ich rozmieszczenia na położenie środka ciężkości samolotu.

| d) | Operator musi ustalić masę każdego przewożonego ładunku, w tym balastu, poprzez jego rzeczywiste zważenie lub określenie masy przewożonego ładunku zgodnie ze standardowymi masami pasażerów i bagażu określonymi w OPS 1.620. |
| --- | --- |

d)

Operator musi ustalić masę każdego przewożonego ładunku, w tym balastu, poprzez jego rzeczywiste zważenie lub określenie masy przewożonego ładunku zgodnie ze standardowymi masami pasażerów i bagażu określonymi w OPS 1.620.

| e) | Operator musi określić masę ładunku paliwa poprzez użycie jego rzeczywistego ciężaru właściwego lub, jeżeli nie jest on znany, ciężaru właściwego obliczonego zgodnie z metodą określoną w instrukcji operacyjnej. |
| --- | --- |

e)

Operator musi określić masę ładunku paliwa poprzez użycie jego rzeczywistego ciężaru właściwego lub, jeżeli nie jest on znany, ciężaru właściwego obliczonego zgodnie z metodą określoną w instrukcji operacyjnej.

OPS 1.607

Terminologia

| a) | Sucha masa operacyjna. Masa całkowita samolotu gotowego do wykonania określonego typu operacji z wyłączeniem masy całego paliwa zużywalnego oraz przewożonego ładunku. Masa ta obejmuje następujące elementy:






  1) | załoga i bagaż załogi; |
| --- | --- | --- |

a)

Sucha masa operacyjna. Masa całkowita samolotu gotowego do wykonania określonego typu operacji z wyłączeniem masy całego paliwa zużywalnego oraz przewożonego ładunku. Masa ta obejmuje następujące elementy:

1)

załoga i bagaż załogi;

| 2) | catering oraz ruchome wyposażenie do obsługi pasażerów; i |
| --- | --- |

2)

catering oraz ruchome wyposażenie do obsługi pasażerów; i

| 3) | woda pitna i chemikalia do toalet. |
| --- | --- |

3)

woda pitna i chemikalia do toalet.

| b) | Maksymalna masa bez paliwa. Maksymalna dopuszczalna masa samolotu, łącznie z niezużywalną częścią paliwa. Masa paliwa znajdującego się w poszczególnych zbiornikach musi być włączona do maksymalnej masy bez paliwa, gdy jest to wyraźnie stwierdzone w ograniczeniach określonych w instrukcji użytkowania w locie (AFM). |
| --- | --- |

b)

Maksymalna masa bez paliwa. Maksymalna dopuszczalna masa samolotu, łącznie z niezużywalną częścią paliwa. Masa paliwa znajdującego się w poszczególnych zbiornikach musi być włączona do maksymalnej masy bez paliwa, gdy jest to wyraźnie stwierdzone w ograniczeniach określonych w instrukcji użytkowania w locie (AFM).

| c) | Maksymalna konstrukcyjna masa do lądowania. Maksymalna całkowita masa samolotu dopuszczalna podczas lądowania w normalnych okolicznościach. |
| --- | --- |

c)

Maksymalna konstrukcyjna masa do lądowania. Maksymalna całkowita masa samolotu dopuszczalna podczas lądowania w normalnych okolicznościach.

| d) | Maksymalna konstrukcyjna masa do startu. Maksymalna całkowita masa samolotu dopuszczalna w chwili rozpoczęcia rozbiegu. |
| --- | --- |

d)

Maksymalna konstrukcyjna masa do startu. Maksymalna całkowita masa samolotu dopuszczalna w chwili rozpoczęcia rozbiegu.

| e) | Klasyfikacja pasażerów.






  1) | Dorosły — oznacza osobę, mężczyznę lub kobietę, w wieku co najmniej 12 lat. |
| --- | --- | --- |

e)

Klasyfikacja pasażerów.

1)

Dorosły — oznacza osobę, mężczyznę lub kobietę, w wieku co najmniej 12 lat.

| 2) | Dziecko — oznacza osobę w wieku dwóch lat i starszą, ale poniżej 12 roku życia. |
| --- | --- |

2)

Dziecko — oznacza osobę w wieku dwóch lat i starszą, ale poniżej 12 roku życia.

| 3) | Niemowlę — oznacza osobę w wieku do dwóch lat. |
| --- | --- |

3)

Niemowlę — oznacza osobę w wieku do dwóch lat.

| f) | Przewożony ładunek. Całkowita masa pasażerów, bagażu i ładunku cargo, łącznie z każdym ładunkiem niepłatnym. |
| --- | --- |

f)

Przewożony ładunek. Całkowita masa pasażerów, bagażu i ładunku cargo, łącznie z każdym ładunkiem niepłatnym.

OPS 1.610

Załadunek, masa i wyważenie

Operator określa w instrukcji operacyjnej zasady i metody obowiązujące podczas załadunku oraz w systemie masy i wyważenia, spełniające wymogi określone w OPS 1.605. System ten musi uwzględniać wszystkie rodzaje planowanych operacji.

OPS 1.615

Wartości masy załogi

| a) | W celu określenia suchej masy operacyjnej operator stosuje następujące wartości mas:






  1) | masy rzeczywiste łącznie z wszelkim bagażem załogi; lub |
| --- | --- | --- |

a)

W celu określenia suchej masy operacyjnej operator stosuje następujące wartości mas:

1)

masy rzeczywiste łącznie z wszelkim bagażem załogi; lub

| 2) | masy standardowe, łącznie z bagażem podręcznym, wynoszące 85 kg dla członków załogi lotniczej oraz 75 kg dla członków personelu pokładowego; lub |
| --- | --- |

2)

masy standardowe, łącznie z bagażem podręcznym, wynoszące 85 kg dla członków załogi lotniczej oraz 75 kg dla członków personelu pokładowego; lub

| 3) | inne masy standardowe możliwe do przyjęcia przez organ. |
| --- | --- |

3)

inne masy standardowe możliwe do przyjęcia przez organ.

| b) | Operator musi korygować suchą masę operacyjną uwzględniając każdy dodatkowy bagaż. Rozmieszczenie tego dodatkowego bagażu musi być uwzględnione przy ustalaniu położenia środka ciężkości samolotu. |
| --- | --- |

b)

Operator musi korygować suchą masę operacyjną uwzględniając każdy dodatkowy bagaż. Rozmieszczenie tego dodatkowego bagażu musi być uwzględnione przy ustalaniu położenia środka ciężkości samolotu.

OPS 1.620

Wartości mas pasażerów i bagażu

| a) | Operator oblicza masę pasażerów i masę bagażu rejestrowanego stosując rzeczywistą zważoną masę każdej osoby oraz rzeczywistą zważoną masę bagażu lub standardowe wartości mas określone poniżej w tabelach 1, 2 i 3, z wyjątkiem samolotów z dostępną liczbą miejsc pasażerskich mniejszą niż 10. W takich przypadkach masa pasażerów może zostać ustalona na podstawie ustnej deklaracji złożonej przez pasażera osobiście lub też w jego imieniu oraz poprzez dodanie wcześniej określonej stałej uwzględniającej bagaż podręczny oraz ubranie. (Procedura określająca, kiedy należy stosować masy rzeczywiste, a kiedy standardowe oraz procedura stosowana przy ustnych deklaracjach, muszą zostać włączone do instrukcji operacyjnej). |
| --- | --- |

a)

Operator oblicza masę pasażerów i masę bagażu rejestrowanego stosując rzeczywistą zważoną masę każdej osoby oraz rzeczywistą zważoną masę bagażu lub standardowe wartości mas określone poniżej w tabelach 1, 2 i 3, z wyjątkiem samolotów z dostępną liczbą miejsc pasażerskich mniejszą niż 10. W takich przypadkach masa pasażerów może zostać ustalona na podstawie ustnej deklaracji złożonej przez pasażera osobiście lub też w jego imieniu oraz poprzez dodanie wcześniej określonej stałej uwzględniającej bagaż podręczny oraz ubranie. (Procedura określająca, kiedy należy stosować masy rzeczywiste, a kiedy standardowe oraz procedura stosowana przy ustnych deklaracjach, muszą zostać włączone do instrukcji operacyjnej).

| b) | Jeżeli określenie rzeczywistej masy odbywa się poprzez ważenie, operator zapewnia, by uwzględnione zostały rzeczy osobiste pasażerów oraz ich bagaż podręczny. Ważenie musi zostać przeprowadzone bezpośrednio przed wejściem na pokład i w sąsiadującym z nim miejscu. |
| --- | --- |

b)

Jeżeli określenie rzeczywistej masy odbywa się poprzez ważenie, operator zapewnia, by uwzględnione zostały rzeczy osobiste pasażerów oraz ich bagaż podręczny. Ważenie musi zostać przeprowadzone bezpośrednio przed wejściem na pokład i w sąsiadującym z nim miejscu.

| c) | Jeżeli określenie rzeczywistej masy odbywa się przy użyciu mas standardowych, należy stosować wartości mas standardowych podane w tabelach 1 i 2 poniżej. Masy standardowe obejmują bagaż podręczny oraz masę każdego niemowlęcia w wieku poniżej 2 lat, przewożonego przez osobę dorosłą na jednym miejscu pasażerskim. Do celów niniejszej litery niemowlęta zajmujące oddzielne miejsca pasażerskie uznawane są za dzieci. |
| --- | --- |

c)

Jeżeli określenie rzeczywistej masy odbywa się przy użyciu mas standardowych, należy stosować wartości mas standardowych podane w tabelach 1 i 2 poniżej. Masy standardowe obejmują bagaż podręczny oraz masę każdego niemowlęcia w wieku poniżej 2 lat, przewożonego przez osobę dorosłą na jednym miejscu pasażerskim. Do celów niniejszej litery niemowlęta zajmujące oddzielne miejsca pasażerskie uznawane są za dzieci.

| d) | Wartości mas pasażerów — 20 lub więcej miejsc pasażerskich






  1) | W przypadku, gdy całkowita liczba dostępnych na pokładzie samolotu miejsc pasażerskich wynosi co najmniej 20, stosuje się standardowe masy kobiet i mężczyzn określone w tabeli 1. Jako alternatywa, w przypadkach gdy całkowita liczba dostępnych miejsc pasażerskich wynosi co najmniej 30, stosuje się wartości z kolumny tabeli 1 »sami dorośli«. |
| --- | --- | --- |

d)

Wartości mas pasażerów — 20 lub więcej miejsc pasażerskich

1)

W przypadku, gdy całkowita liczba dostępnych na pokładzie samolotu miejsc pasażerskich wynosi co najmniej 20, stosuje się standardowe masy kobiet i mężczyzn określone w tabeli 1. Jako alternatywa, w przypadkach gdy całkowita liczba dostępnych miejsc pasażerskich wynosi co najmniej 30, stosuje się wartości z kolumny tabeli 1 »sami dorośli«.

| 2) | Dla celów tabeli 1, czarter wakacyjny oznacza lot czarterowy, który stanowi wyłącznie element pakietu wakacyjnego. Wartości mas czarteru wakacyjnego stosowane są pod warunkiem, że do niepłatnego przewozu niektórych kategorii pasażerów wykorzystywanych jest nie więcej niż 5 % miejsc pasażerskich samolotu.
  Tabela 1








  Liczba miejsc pasażerskich | 20 i więcej | 30 i więcej
  Sami dorośli |
| --- | --- | --- | --- |
| Mężczyźni | Kobiety |
| Wszystkie loty, z wyjątkiem czarterów wakacyjnych | 88 kg | 70 kg | 84 kg |
| Czartery wakacyjne | 83 kg | 69 kg | 76 kg |
| Dzieci | 35 kg | 35 kg | 35 kg |

2)

Dla celów tabeli 1, czarter wakacyjny oznacza lot czarterowy, który stanowi wyłącznie element pakietu wakacyjnego. Wartości mas czarteru wakacyjnego stosowane są pod warunkiem, że do niepłatnego przewozu niektórych kategorii pasażerów wykorzystywanych jest nie więcej niż 5 % miejsc pasażerskich samolotu.

Tabela 1

Liczba miejsc pasażerskich

20 i więcej

30 i więcej

Sami dorośli

Mężczyźni

Kobiety

Wszystkie loty, z wyjątkiem czarterów wakacyjnych

88 kg

70 kg

84 kg

Czartery wakacyjne

83 kg

69 kg

76 kg

Dzieci

35 kg

35 kg

35 kg

| e) | Wartości mas pasażerów — 19 lub mniej miejsc pasażerskich.






  1) | W przypadku gdy całkowita liczba miejsc pasażerskich dostępnych na pokładzie samolotu wynosi 19 lub mniej, stosuje się standardowe masy określone w tabeli 2. |
| --- | --- | --- |

e)

Wartości mas pasażerów — 19 lub mniej miejsc pasażerskich.

1)

W przypadku gdy całkowita liczba miejsc pasażerskich dostępnych na pokładzie samolotu wynosi 19 lub mniej, stosuje się standardowe masy określone w tabeli 2.

| 2) | W przypadku lotów, w czasie których nie przewozi się bagażu podręcznego w kabinie lub gdy bagaż podręczny uwzględniany jest oddzielnie, od powyższych mas dla mężczyzn i kobiet można odjąć 6 kg. Do celów niniejszego punktu, artykuły takie jak płaszcz, parasol, mała torebka lub torebka damska, materiały do czytania lub mały aparat fotograficzny nie są uznawane za bagaż podręczny.
  Tabela 2








  Liczba miejsc pasażerskich | 1-5 | 6-9 | 10-19 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Mężczyźni | 104 kg | 96 kg | 92 kg |
| Kobiety | 86 kg | 78 kg | 74 kg |
| Dzieci | 35 kg | 35 kg | 35 kg |

2)

W przypadku lotów, w czasie których nie przewozi się bagażu podręcznego w kabinie lub gdy bagaż podręczny uwzględniany jest oddzielnie, od powyższych mas dla mężczyzn i kobiet można odjąć 6 kg. Do celów niniejszego punktu, artykuły takie jak płaszcz, parasol, mała torebka lub torebka damska, materiały do czytania lub mały aparat fotograficzny nie są uznawane za bagaż podręczny.

Tabela 2

Liczba miejsc pasażerskich

1-5

6-9

10-19

Mężczyźni

104 kg

96 kg

92 kg

Kobiety

86 kg

78 kg

74 kg

Dzieci

35 kg

35 kg

35 kg

| f) | Wartość mas bagażu






  1) | W przypadku gdy całkowita liczba dostępnych na pokładzie samolotu miejsc pasażerskich wynosi co najmniej 20, do każdej sztuki bagażu rejestrowanego należy stosować standardowe masy określone w tabeli 3. Dla samolotów posiadających do 19 miejsc pasażerskich włącznie, stosuje się rzeczywistą masę bagażu rejestrowanego określoną poprzez ważenie. |
| --- | --- | --- |

f)

Wartość mas bagażu

1)

W przypadku gdy całkowita liczba dostępnych na pokładzie samolotu miejsc pasażerskich wynosi co najmniej 20, do każdej sztuki bagażu rejestrowanego należy stosować standardowe masy określone w tabeli 3. Dla samolotów posiadających do 19 miejsc pasażerskich włącznie, stosuje się rzeczywistą masę bagażu rejestrowanego określoną poprzez ważenie.

| 2) | Do celów tabeli 3:






  (i) | lot krajowy oznacza lot z punktami wylotu i przylotu leżącymi w granicach jednego państwa; |
| --- | --- | --- |

2)

Do celów tabeli 3:

(i)

lot krajowy oznacza lot z punktami wylotu i przylotu leżącymi w granicach jednego państwa;

| (ii) | lot w obszarze europejskim oznacza lot inny niż krajowy, którego punkty wylotu i przylotu leżą w obrębie obszaru określonego w dodatku 1 do OPS 1.620 lit. f); i |
| --- | --- |

(ii)

lot w obszarze europejskim oznacza lot inny niż krajowy, którego punkty wylotu i przylotu leżą w obrębie obszaru określonego w dodatku 1 do OPS 1.620 lit. f); i

| (iii) | lot międzykontynentalny, inny niż lot w obszarze europejskim, oznacza lot, którego punkty wylotu i przylotu leżą na różnych kontynentach.
  Tabela 3
  20 i więcej miejsc pasażerskich






  Rodzaj lotu | Standardowa masa bagażu |
| --- | --- | --- |
| Krajowy | 11 kg |
| W obszarze europejskim | 13 kg |
| Międzykontynentalny | 15 kg |
| Wszystkie pozostałe | 13 kg |

(iii)

lot międzykontynentalny, inny niż lot w obszarze europejskim, oznacza lot, którego punkty wylotu i przylotu leżą na różnych kontynentach.

Tabela 3

20 i więcej miejsc pasażerskich

Rodzaj lotu

Standardowa masa bagażu

Krajowy

11 kg

W obszarze europejskim

13 kg

Międzykontynentalny

15 kg

Wszystkie pozostałe

13 kg

| g) | Jeżeli operator zamierza stosować wartości mas standardowych inne niż podane powyżej w tabeli 1, 2 i 3, musi powiadomić organ o powodach oraz uzyskać wcześniej zezwolenie. Musi także przedłożyć do zatwierdzenia szczegółowy plan przeprowadzania ważenia i zastosować metodę analizy statystycznej określoną w dodatku 1 do OPS 1.620 lit. g). Po weryfikacji i zatwierdzeniu przez organ wyników ważenia, skorygowane wartości mas standardowych mogą być stosowane wyłącznie przez tego operatora. Skorygowane wartości mas standardowych mogą być stosowane tylko w okolicznościach, które są zgodne z okolicznościami, w których przeprowadzono ważenie. Jeżeli skorygowane wartości mas standardowych przekraczają wartości określone w tabelach 1, 2 i 3, należy stosować te wyższe wartości. |
| --- | --- |

g)

Jeżeli operator zamierza stosować wartości mas standardowych inne niż podane powyżej w tabeli 1, 2 i 3, musi powiadomić organ o powodach oraz uzyskać wcześniej zezwolenie. Musi także przedłożyć do zatwierdzenia szczegółowy plan przeprowadzania ważenia i zastosować metodę analizy statystycznej określoną w dodatku 1 do OPS 1.620 lit. g). Po weryfikacji i zatwierdzeniu przez organ wyników ważenia, skorygowane wartości mas standardowych mogą być stosowane wyłącznie przez tego operatora. Skorygowane wartości mas standardowych mogą być stosowane tylko w okolicznościach, które są zgodne z okolicznościami, w których przeprowadzono ważenie. Jeżeli skorygowane wartości mas standardowych przekraczają wartości określone w tabelach 1, 2 i 3, należy stosować te wyższe wartości.

| h) | W przypadku każdego lotu, w którym spodziewany jest przewóz znaczącej liczby pasażerów, których masa, łącznie z ich bagażem podręcznym, może przekroczyć standardowe masy pasażerów, operator musi określić rzeczywistą masę tych pasażerów poprzez ważenie lub dodanie odpowiednich przyrostów masy. |
| --- | --- |

h)

W przypadku każdego lotu, w którym spodziewany jest przewóz znaczącej liczby pasażerów, których masa, łącznie z ich bagażem podręcznym, może przekroczyć standardowe masy pasażerów, operator musi określić rzeczywistą masę tych pasażerów poprzez ważenie lub dodanie odpowiednich przyrostów masy.

| i) | Jeżeli stosowane są standardowe wartości mas bagażu rejestrowanego i oczekuje się, że znaczna liczba pasażerów zgłosi do odprawy bagaż, który przekroczy standardową masę bagażu, operator musi określić rzeczywistą masę tego bagażu poprzez ważenie lub dodanie odpowiednich przyrostów masy. |
| --- | --- |

i)

Jeżeli stosowane są standardowe wartości mas bagażu rejestrowanego i oczekuje się, że znaczna liczba pasażerów zgłosi do odprawy bagaż, który przekroczy standardową masę bagażu, operator musi określić rzeczywistą masę tego bagażu poprzez ważenie lub dodanie odpowiednich przyrostów masy.

| j) | Operator zapewnia, by dowódca był powiadomiony o użyciu niestandardowej metody określenia masy ładunku oraz by ta metoda została podana w dokumentacji masy i wyważenia. |
| --- | --- |

j)

Operator zapewnia, by dowódca był powiadomiony o użyciu niestandardowej metody określenia masy ładunku oraz by ta metoda została podana w dokumentacji masy i wyważenia.

OPS 1.625

Dokumentacja masy i wyważenia

(patrz dodatek 1 do OPS 1.625)

| a) | Przed każdym lotem operator sporządza dokumentację dotyczącą masy i wyważenia, wyszczególniając ładunek oraz jego rozmieszczenie. Dokumentacja masy i wyważenia musi umożliwiać dowódcy stwierdzenie, że ładunek oraz jego rozmieszczenie są takie, że ograniczenia dotyczące masy i wyważenia samolotu nie są przekroczone. Na dokumentacji masy i wyważenia musi figurować nazwisko osoby, która ją sporządziła. Osoba nadzorująca załadunek samolotu musi potwierdzić podpisem, że ładunek i jego rozmieszczenie są zgodne z dokumentacją masy i wyważenia. Dokument ten musi być możliwy do przyjęcia przez dowódcę, a jego akceptacja potwierdzona własnoręcznym podpisem lub jego odpowiednikiem. (zob. także OPS 1.1055 lit. a) pkt12). |
| --- | --- |

a)

Przed każdym lotem operator sporządza dokumentację dotyczącą masy i wyważenia, wyszczególniając ładunek oraz jego rozmieszczenie. Dokumentacja masy i wyważenia musi umożliwiać dowódcy stwierdzenie, że ładunek oraz jego rozmieszczenie są takie, że ograniczenia dotyczące masy i wyważenia samolotu nie są przekroczone. Na dokumentacji masy i wyważenia musi figurować nazwisko osoby, która ją sporządziła. Osoba nadzorująca załadunek samolotu musi potwierdzić podpisem, że ładunek i jego rozmieszczenie są zgodne z dokumentacją masy i wyważenia. Dokument ten musi być możliwy do przyjęcia przez dowódcę, a jego akceptacja potwierdzona własnoręcznym podpisem lub jego odpowiednikiem. (zob. także OPS 1.1055 lit. a) pkt12).

| b) | Operator musi określić procedury dotyczące zmian w ładunku wprowadzanych w ostatniej chwili. |
| --- | --- |

b)

Operator musi określić procedury dotyczące zmian w ładunku wprowadzanych w ostatniej chwili.

| c) | Po uzyskaniu zgody organu, operator może zastosować procedury alternatywne do wymaganych w lit. a) i b) powyżej. |
| --- | --- |

c)

Po uzyskaniu zgody organu, operator może zastosować procedury alternatywne do wymaganych w lit. a) i b) powyżej.

Dodatek 1 do OPS 1.605

Masa i wyważenie — Zasady ogólne

(patrz OPS 1.605)

| a) | Określenie suchej masy operacyjnej samolotu






  1) | Ważenie samolotu.






  (i) | Nowe samoloty są zwykle ważone w fabrykach i wprowadzenie ich do użytkowania bez ponownego ważenia jest dozwolone, jeżeli bazy danych dotyczących wartości masy i wyważenia uwzględniają przeróbki lub modyfikacje samolotu. Samoloty przekazywane przez jednego operatora posiadającego zatwierdzony program nadzoru masy drugiemu operatorowi, który również posiada zatwierdzony program, nie muszą być ważone przed użytkowaniem przez operatora odbierającego, o ile od ostatniego ważenia nie upłynęły 4 lata. |
| --- | --- | --- | --- |

a)

Określenie suchej masy operacyjnej samolotu

1)

Ważenie samolotu.

(i)

Nowe samoloty są zwykle ważone w fabrykach i wprowadzenie ich do użytkowania bez ponownego ważenia jest dozwolone, jeżeli bazy danych dotyczących wartości masy i wyważenia uwzględniają przeróbki lub modyfikacje samolotu. Samoloty przekazywane przez jednego operatora posiadającego zatwierdzony program nadzoru masy drugiemu operatorowi, który również posiada zatwierdzony program, nie muszą być ważone przed użytkowaniem przez operatora odbierającego, o ile od ostatniego ważenia nie upłynęły 4 lata.

| (ii) | Indywidualna masa i położenie środka ciężkości (SC) każdego samolotu są okresowo ponownie ustalane. Maksymalny odstęp czasu pomiędzy dwoma ważeniami musi być określony przez operatora oraz musi spełniać wymogi OPS 1.605 lit. b). Ponadto, masa i położenie SC każdego samolotu podlegają ponownemu ustaleniu poprzez:






  A) | ważenie; lub |
| --- | --- | --- |

(ii)

Indywidualna masa i położenie środka ciężkości (SC) każdego samolotu są okresowo ponownie ustalane. Maksymalny odstęp czasu pomiędzy dwoma ważeniami musi być określony przez operatora oraz musi spełniać wymogi OPS 1.605 lit. b). Ponadto, masa i położenie SC każdego samolotu podlegają ponownemu ustaleniu poprzez:

A)

ważenie; lub

| B) | obliczenie, pod warunkiem że operator jest w stanie dostarczyć niezbędne uzasadnienie słuszności wybranej metody obliczania, zawsze, gdy łączne zmiany suchej masy operacyjnej przekraczają ± 0,5 % maksymalnej masy do lądowania lub łączna zmiana położenia SC przekracza 0,5 % średniej cięciwy aerodynamicznej (SCA). |
| --- | --- |

B)

obliczenie, pod warunkiem że operator jest w stanie dostarczyć niezbędne uzasadnienie słuszności wybranej metody obliczania, zawsze, gdy łączne zmiany suchej masy operacyjnej przekraczają ± 0,5 % maksymalnej masy do lądowania lub łączna zmiana położenia SC przekracza 0,5 % średniej cięciwy aerodynamicznej (SCA).

| 2) | Masa i położenie środka ciężkości (SC) dla floty






  (i) | Jako masę i położenie SC dla floty lub grupy samolotów tego samego typu i o jednakowej konfiguracji można stosować wartości średniej suchej masy operacyjnej i średniego położenia SC, pod warunkiem, że suche masy operacyjne oraz położenie SC poszczególnych samolotów mieszczą się w granicach tolerancji określonych w podpunkcie (ii) poniżej. Ponadto, stosuje się kryteria określone w podpunktach (iii), (iv) oraz lit. a) pkt 3poniżej. |
| --- | --- | --- |

2)

Masa i położenie środka ciężkości (SC) dla floty

(i)

Jako masę i położenie SC dla floty lub grupy samolotów tego samego typu i o jednakowej konfiguracji można stosować wartości średniej suchej masy operacyjnej i średniego położenia SC, pod warunkiem, że suche masy operacyjne oraz położenie SC poszczególnych samolotów mieszczą się w granicach tolerancji określonych w podpunkcie (ii) poniżej. Ponadto, stosuje się kryteria określone w podpunktach (iii), (iv) oraz lit. a) pkt 3poniżej.

| (ii) | Granice tolerancji






  A) | Jeżeli sucha masa operacyjna dowolnego zważonego samolotu lub masa któregokolwiek z samolotów floty otrzymana w wyniku obliczenia odbiega od suchej masy operacyjnej wspólnej dla całej floty o więcej niż ± 0,5 % wartości maksymalnej konstrukcyjnej masy do lądowania lub jeżeli położenie środka ciężkości danego samolotu odbiega od położenia wspólnego środka ciężkości całej floty o więcej niż ± 0,5 % średniej cięciwy aerodynamicznej, to samolot ten zostaje wyłączony ze składu tej floty. Można ustanowić oddzielne floty o odrębnych średnich masach floty. |
| --- | --- | --- |

(ii)

Granice tolerancji

A)

Jeżeli sucha masa operacyjna dowolnego zważonego samolotu lub masa któregokolwiek z samolotów floty otrzymana w wyniku obliczenia odbiega od suchej masy operacyjnej wspólnej dla całej floty o więcej niż ± 0,5 % wartości maksymalnej konstrukcyjnej masy do lądowania lub jeżeli położenie środka ciężkości danego samolotu odbiega od położenia wspólnego środka ciężkości całej floty o więcej niż ± 0,5 % średniej cięciwy aerodynamicznej, to samolot ten zostaje wyłączony ze składu tej floty. Można ustanowić oddzielne floty o odrębnych średnich masach floty.

| B) | W przypadkach gdy masa samolotu mieści się w granicach tolerancji suchej masy operacyjnej całej floty, natomiast położenie jego SC wykracza poza granice tolerancji dozwolone dla całej floty, samolot ten należy użytkować z zastosowaniem obowiązującej suchej masy operacyjnej floty, lecz z indywidualnie określonym położeniem SC. |
| --- | --- |

B)

W przypadkach gdy masa samolotu mieści się w granicach tolerancji suchej masy operacyjnej całej floty, natomiast położenie jego SC wykracza poza granice tolerancji dozwolone dla całej floty, samolot ten należy użytkować z zastosowaniem obowiązującej suchej masy operacyjnej floty, lecz z indywidualnie określonym położeniem SC.

| C) | Jeżeli dany samolot, w porównaniu z pozostałymi samolotami floty, posiada dające się wyraźnie określić różnice (np. konfiguracja kuchni lub miejsc pasażerskich), które powodują przekroczenie granic tolerancji wyznaczonych dla całej floty, to samolot ten może nadal wchodzić w skład floty, pod warunkiem zastosowania dla tego samolotu odpowiednich poprawek dotyczących masy lub położenia SC. |
| --- | --- |

C)

Jeżeli dany samolot, w porównaniu z pozostałymi samolotami floty, posiada dające się wyraźnie określić różnice (np. konfiguracja kuchni lub miejsc pasażerskich), które powodują przekroczenie granic tolerancji wyznaczonych dla całej floty, to samolot ten może nadal wchodzić w skład floty, pod warunkiem zastosowania dla tego samolotu odpowiednich poprawek dotyczących masy lub położenia SC.

| D) | Samoloty, dla których nie opublikowano wartości SCA, muszą być użytkowane według wartości ich indywidualnej masy oraz położenia SC lub zostać poddane specjalnemu badaniu i zatwierdzeniu. |
| --- | --- |

D)

Samoloty, dla których nie opublikowano wartości SCA, muszą być użytkowane według wartości ich indywidualnej masy oraz położenia SC lub zostać poddane specjalnemu badaniu i zatwierdzeniu.

| (iii) | Użycie wartości masy dla floty.






  A) | Po zważeniu samolotu lub w przypadku wprowadzenia jakiejkolwiek zmiany w wyposażeniu lub konfiguracji samolotu, operator musi sprawdzić czy dany samolot mieści się w granicach tolerancji podanych w pkt 2 (ii) powyżej. |
| --- | --- | --- |

(iii)

Użycie wartości masy dla floty.

A)

Po zważeniu samolotu lub w przypadku wprowadzenia jakiejkolwiek zmiany w wyposażeniu lub konfiguracji samolotu, operator musi sprawdzić czy dany samolot mieści się w granicach tolerancji podanych w pkt 2 (ii) powyżej.

| B) | Samoloty, które nie były ważone od ostatniej oceny masy floty mogą nadal pozostawać we flocie użytkowanej według wartości masy dla floty, pod warunkiem że ich indywidualne wartości zostaną sprawdzone przez obliczenia i zmieszczą się w granicach tolerancji określonych w pkt 2 (ii) powyżej. Jeżeli te indywidualne wartości nie mieszczą się już w dozwolonych granicach tolerancji, operator musi określić nowe wartości masy dla floty, spełniając warunki określone w pkt 2(i) i 2(ii) powyżej, lub użytkować samoloty, które nie mieszczą się w granicach tolerancji, według indywidualnych wartości masy. |
| --- | --- |

B)

Samoloty, które nie były ważone od ostatniej oceny masy floty mogą nadal pozostawać we flocie użytkowanej według wartości masy dla floty, pod warunkiem że ich indywidualne wartości zostaną sprawdzone przez obliczenia i zmieszczą się w granicach tolerancji określonych w pkt 2 (ii) powyżej. Jeżeli te indywidualne wartości nie mieszczą się już w dozwolonych granicach tolerancji, operator musi określić nowe wartości masy dla floty, spełniając warunki określone w pkt 2(i) i 2(ii) powyżej, lub użytkować samoloty, które nie mieszczą się w granicach tolerancji, według indywidualnych wartości masy.

| C) | Aby włączyć nowy samolot do floty użytkowanej według wartości masy dla floty, operator musi sprawdzić poprzez ważenie lub obliczenie, czy jego rzeczywiste wartości mieszczą się w granicach tolerancji określonych w pkt 2 (ii) powyżej. |
| --- | --- |

C)

Aby włączyć nowy samolot do floty użytkowanej według wartości masy dla floty, operator musi sprawdzić poprzez ważenie lub obliczenie, czy jego rzeczywiste wartości mieszczą się w granicach tolerancji określonych w pkt 2 (ii) powyżej.

| (iv) | W celu spełnienia wymogów pkt 2(i) powyżej, wartości masy dla floty muszą być aktualizowane najpóźniej pod koniec każdej oceny masy floty. |
| --- | --- |

(iv)

W celu spełnienia wymogów pkt 2(i) powyżej, wartości masy dla floty muszą być aktualizowane najpóźniej pod koniec każdej oceny masy floty.

| 3) | Liczba ważonych samolotów wymagana do wyznaczenia wartości mas dla floty






  (i) | Jeżeli »n« oznacza liczbę samolotów we flocie, do których stosuje się wartości mas dla floty, w okresie pomiędzy dwiema ocenami masy floty operator musi zważyć co najmniej liczbę samolotów określoną w poniższej tabeli:






  Liczba samolotów we flocie | Minimalna liczna ważeń |
| --- | --- | --- | --- |
| 2 lub 3 | n |
| 4 do 9 | (n + 3)/2 |
| 10 lub więcej | (n + 51)/10 |

3)

Liczba ważonych samolotów wymagana do wyznaczenia wartości mas dla floty

(i)

Jeżeli »n« oznacza liczbę samolotów we flocie, do których stosuje się wartości mas dla floty, w okresie pomiędzy dwiema ocenami masy floty operator musi zważyć co najmniej liczbę samolotów określoną w poniższej tabeli:

Liczba samolotów we flocie

Minimalna liczna ważeń

2 lub 3

n

4 do 9

(n + 3)/2

10 lub więcej

(n + 51)/10

| (ii) | Do ważenia należy wybrać te samoloty floty, które nie były ważone od najdłuższego czasu. |
| --- | --- |

(ii)

Do ważenia należy wybrać te samoloty floty, które nie były ważone od najdłuższego czasu.

| (iii) | Okres pomiędzy dwiema ocenami masy floty nie może przekroczyć 48 miesięcy. |
| --- | --- |

(iii)

Okres pomiędzy dwiema ocenami masy floty nie może przekroczyć 48 miesięcy.

| 4) | Procedura ważenia






  (i) | Ważenie musi zostać przeprowadzone przez producenta samolotu lub uprawnioną organizację obsługi technicznej. |
| --- | --- | --- |

4)

Procedura ważenia

(i)

Ważenie musi zostać przeprowadzone przez producenta samolotu lub uprawnioną organizację obsługi technicznej.

| (ii) | Należy przedsięwziąć odpowiednie, zgodne z dobrymi praktykami, środki ostrożności, takie jak:






  A) | sprawdzenie, czy samolot i jego wyposażenie są kompletne; |
| --- | --- | --- |

(ii)

Należy przedsięwziąć odpowiednie, zgodne z dobrymi praktykami, środki ostrożności, takie jak:

A)

sprawdzenie, czy samolot i jego wyposażenie są kompletne;

| B) | sprawdzenie, czy płyny techniczne zostały odpowiednio uwzględnione; |
| --- | --- |

B)

sprawdzenie, czy płyny techniczne zostały odpowiednio uwzględnione;

| C) | zapewnienie, by samolot był czysty; i |
| --- | --- |

C)

zapewnienie, by samolot był czysty; i

| D) | zapewnienie, by ważenie odbywało się w zamkniętym budynku. |
| --- | --- |

D)

zapewnienie, by ważenie odbywało się w zamkniętym budynku.

| (iii) | Sprzęt używany do ważenia musi być odpowiednio skalibrowany, wyzerowany oraz używany zgodnie z instrukcją producenta. Każda waga musi zostać skalibrowana przez producenta, cywilny wydział miar i wag lub przez odpowiednio upoważnioną instytucję co 2 lata lub w odstępie czasu ustalonym przez producenta sprzętu do ważenia, przy czym obowiązuje krótszy z tych terminów. Sprzęt pomiarowy musi umożliwiać dokładne określenie masy samolotu. |
| --- | --- |

(iii)

Sprzęt używany do ważenia musi być odpowiednio skalibrowany, wyzerowany oraz używany zgodnie z instrukcją producenta. Każda waga musi zostać skalibrowana przez producenta, cywilny wydział miar i wag lub przez odpowiednio upoważnioną instytucję co 2 lata lub w odstępie czasu ustalonym przez producenta sprzętu do ważenia, przy czym obowiązuje krótszy z tych terminów. Sprzęt pomiarowy musi umożliwiać dokładne określenie masy samolotu.

| b) | Specjalne masy standardowe dla przewożonego ładunku. Poza standardowymi masami pasażerów i bagażu rejestrowanego, operator może wystąpić o zatwierdzenie przez organ standardowych mas dla innych elementów ładunku. |
| --- | --- |

b)

Specjalne masy standardowe dla przewożonego ładunku. Poza standardowymi masami pasażerów i bagażu rejestrowanego, operator może wystąpić o zatwierdzenie przez organ standardowych mas dla innych elementów ładunku.

| c) | Załadunek samolotu






  1) | Operator zapewnia, by załadunek samolotu odbywał się pod nadzorem wykwalifikowanego personelu. |
| --- | --- | --- |

c)

Załadunek samolotu

1)

Operator zapewnia, by załadunek samolotu odbywał się pod nadzorem wykwalifikowanego personelu.

| 2) | Operator zapewnia, by ładowanie frachtu odbywało się zgodnie z danymi zastosowanymi do obliczania masy i wyważenia samolotu. |
| --- | --- |

2)

Operator zapewnia, by ładowanie frachtu odbywało się zgodnie z danymi zastosowanymi do obliczania masy i wyważenia samolotu.

| 3) | Operator musi przestrzegać dodatkowych ograniczeń konstrukcyjnych w postaci ograniczeń wytrzymałości podłogi, maksymalnego obciążenia metra bieżącego podłogi, maksymalnej masy przypadającej na przedział ładunkowy cargo lub ograniczeń dotyczących maksymalnej liczby miejsc pasażerskich. |
| --- | --- |

3)

Operator musi przestrzegać dodatkowych ograniczeń konstrukcyjnych w postaci ograniczeń wytrzymałości podłogi, maksymalnego obciążenia metra bieżącego podłogi, maksymalnej masy przypadającej na przedział ładunkowy cargo lub ograniczeń dotyczących maksymalnej liczby miejsc pasażerskich.

| d) | Graniczne położenia środka ciężkości (SC)






  1) | Operacyjny zakres położenia SC. Jeżeli operator nie stosuje metody wcześniejszego wyznaczania miejsc oraz nie uwzględnia dokładnie wpływu ilości pasażerów w każdym rzędzie siedzeń, ładunku w indywidualnych przedziałach ładunkowych cargo lub masy paliwa w indywidualnych zbiornikach, to do obliczania certyfikowanego zakresu położenia SC muszą być zastosowane odpowiednie marginesy operacyjne położenia SC. Przy określaniu marginesów położenia SC należy uwzględnić możliwe odchylenia od założonego rozmieszczenia ładunku. Jeżeli operator nie wyznacza numerowanych miejsc, musi ustanowić dla załogi lotniczej lub personelu pokładowego procedury zapobiegające zajmowaniu miejsc w krańcowych częściach kabiny pasażerskiej. Marginesy położenia SC i związane z nimi procedury operacyjne, łącznie z założeniami dotyczącymi rozsadzania pasażerów, muszą być możliwe do przyjęcia przez organ. |
| --- | --- | --- |

d)

Graniczne położenia środka ciężkości (SC)

1)

Operacyjny zakres położenia SC. Jeżeli operator nie stosuje metody wcześniejszego wyznaczania miejsc oraz nie uwzględnia dokładnie wpływu ilości pasażerów w każdym rzędzie siedzeń, ładunku w indywidualnych przedziałach ładunkowych cargo lub masy paliwa w indywidualnych zbiornikach, to do obliczania certyfikowanego zakresu położenia SC muszą być zastosowane odpowiednie marginesy operacyjne położenia SC. Przy określaniu marginesów położenia SC należy uwzględnić możliwe odchylenia od założonego rozmieszczenia ładunku. Jeżeli operator nie wyznacza numerowanych miejsc, musi ustanowić dla załogi lotniczej lub personelu pokładowego procedury zapobiegające zajmowaniu miejsc w krańcowych częściach kabiny pasażerskiej. Marginesy położenia SC i związane z nimi procedury operacyjne, łącznie z założeniami dotyczącymi rozsadzania pasażerów, muszą być możliwe do przyjęcia przez organ.

| 2) | Środek ciężkości w locie. W uzupełnieniu do lit. d) pkt 1powyżej, operator musi wykazać, że procedury te w pełni uwzględniają ekstremalne przesunięcia SC w czasie lotu powodowane przemieszczaniem się pasażerów lub załogi oraz zużyciem lub przepompowywaniem paliwa. |
| --- | --- |

2)

Środek ciężkości w locie. W uzupełnieniu do lit. d) pkt 1powyżej, operator musi wykazać, że procedury te w pełni uwzględniają ekstremalne przesunięcia SC w czasie lotu powodowane przemieszczaniem się pasażerów lub załogi oraz zużyciem lub przepompowywaniem paliwa.

Dodatek 1 do OPS 1.620 lit. f)

Definicja obszaru lotów w regionie europejskim

Do celów OPS 1.620 lit. f) lotami w obszarze europejskim, z wyłączeniem lotów krajowych, są loty wykonywane w obszarze ograniczonym loksodromami przechodzącymi przez następujące punkty geograficzne:

| — | N7200 | E04500 |
| --- | --- | --- |
| — | N4000 | E04500 |
| — | N3500 | E03700 |
| — | N3000 | E03700 |
| — | N3000 | W00600 |
| — | N2700 | W00900 |
| — | N2700 | W03000 |
| — | N6700 | W03000 |
| — | N7200 | W01000 |
| — | N7200 | E04500 |

—

N7200

E04500

—

N4000

E04500

—

N3500

E03700

—

N3000

E03700

—

N3000

W00600

—

N2700

W00900

—

N2700

W03000

—

N6700

W03000

—

N7200

W01000

—

N7200

E04500

zgodnie z poniższym rysunkiem 1:

Rysunek 1

Obszar europejski

Image

Dodatek 1 do OPS 1.620 lit. g)

Procedura ustanawiania skorygowanych standardowych wartości mas pasażerów i bagażu

| a) | Pasażerowie






  1) | Metoda próbkowania wagi. Średnia masa pasażerów oraz ich bagażu podręcznego musi być określona poprzez ważenie wybranych losowo próbek. Wybór losowych próbek, ze względu na swój charakter i zasięg, musi być reprezentatywny dla liczby przewożonych pasażerów i musi uwzględniać rodzaj operacji, częstotliwość lotów na różnych trasach, loty w obu kierunkach, sezonowość oraz liczbę miejsc w samolocie. |
| --- | --- | --- |

a)

Pasażerowie

1)

Metoda próbkowania wagi. Średnia masa pasażerów oraz ich bagażu podręcznego musi być określona poprzez ważenie wybranych losowo próbek. Wybór losowych próbek, ze względu na swój charakter i zasięg, musi być reprezentatywny dla liczby przewożonych pasażerów i musi uwzględniać rodzaj operacji, częstotliwość lotów na różnych trasach, loty w obu kierunkach, sezonowość oraz liczbę miejsc w samolocie.

| 2) | Wielkość próbki. Plan badań musi obejmować ważenie co najmniej większego z poniższych elementów:






  (i) | liczby pasażerów obliczonej z próbki pilotowej przy użyciu zwykłych procedur statystycznych oraz opartej na względnym rozkładzie błędu (dokładności) wynoszącym 1 % dla wszystkich osób dorosłych oraz 2 % dla oddzielnych średnich mas mężczyzn i kobiet; i |
| --- | --- | --- |

2)

Wielkość próbki. Plan badań musi obejmować ważenie co najmniej większego z poniższych elementów:

(i)

liczby pasażerów obliczonej z próbki pilotowej przy użyciu zwykłych procedur statystycznych oraz opartej na względnym rozkładzie błędu (dokładności) wynoszącym 1 % dla wszystkich osób dorosłych oraz 2 % dla oddzielnych średnich mas mężczyzn i kobiet; i

| (ii) | dla samolotów:






  A) | z liczbą miejsc pasażerskich 40 lub więcej — próbki składającej się z 2 000 pasażerów; lub |
| --- | --- | --- |

(ii)

dla samolotów:

A)

z liczbą miejsc pasażerskich 40 lub więcej — próbki składającej się z 2 000 pasażerów; lub

| B) | z liczbą miejsc pasażerskich mniejszą niż 40 — próbki stanowiącej iloczyn: 50 × (liczba miejsc pasażerskich). |
| --- | --- |

B)

z liczbą miejsc pasażerskich mniejszą niż 40 — próbki stanowiącej iloczyn: 50 × (liczba miejsc pasażerskich).

| 3) | Masy pasażerów. Masy pasażerów muszą obejmować także masę rzeczy osobistych należących do pasażerów, wnoszonych przez nich do samolotu. Przy pobieraniu losowych próbek mas pasażerów niemowlęta są ważone wraz z towarzyszącymi im osobami dorosłymi (zob. także OPS 1620 lit. c), d) oraz e)). |
| --- | --- |

3)

Masy pasażerów. Masy pasażerów muszą obejmować także masę rzeczy osobistych należących do pasażerów, wnoszonych przez nich do samolotu. Przy pobieraniu losowych próbek mas pasażerów niemowlęta są ważone wraz z towarzyszącymi im osobami dorosłymi (zob. także OPS 1620 lit. c), d) oraz e)).

| 4) | Miejsce ważenia. Miejsce ważenia pasażerów usytuowane jest jak najbliżej samolotu, w takim punkcie, w którym zmiana masy pasażera w wyniku pozbycia się lub nabycia rzeczy osobistych przed wejściem na pokład nie jest prawdopodobna. |
| --- | --- |

4)

Miejsce ważenia. Miejsce ważenia pasażerów usytuowane jest jak najbliżej samolotu, w takim punkcie, w którym zmiana masy pasażera w wyniku pozbycia się lub nabycia rzeczy osobistych przed wejściem na pokład nie jest prawdopodobna.

| 5) | Urządzenie do ważenia. Urządzenie przeznaczone do ważenia pasażerów posiada zakres pomiarowy do co najmniej 150 kg. Minimalna rozdzielczość wskazywanej masy wynosi 500 g. Dokładność wskazań urządzenia do ważenia wynosi do 0,5 % lub 200 g, przy czym obowiązuje większa z tych wartości. |
| --- | --- |

5)

Urządzenie do ważenia. Urządzenie przeznaczone do ważenia pasażerów posiada zakres pomiarowy do co najmniej 150 kg. Minimalna rozdzielczość wskazywanej masy wynosi 500 g. Dokładność wskazań urządzenia do ważenia wynosi do 0,5 % lub 200 g, przy czym obowiązuje większa z tych wartości.

| 6) | Rejestracja wartości mas. Należy odnotować masę pasażerów, odpowiadające im kategorie (mężczyźni, kobiety, dzieci) oraz numer rejsu każdego lotu objętego badaniem. |
| --- | --- |

6)

Rejestracja wartości mas. Należy odnotować masę pasażerów, odpowiadające im kategorie (mężczyźni, kobiety, dzieci) oraz numer rejsu każdego lotu objętego badaniem.

| b) | Bagaż rejestrowany. Procedura statystyczna określania skorygowanych standardowych wartości mas bagażu oparta na średnich masach bagażu z minimalnej wymaganej próbki jest zasadniczo taka sama, jak procedura ważenia pasażerów określona w lit. a) pkt1. Dla bagażu, względny poziom pewności (dokładność) wynosi 1 %. Należy zważyć minimum 2 000 sztuk bagażu rejestrowanego. |
| --- | --- |

b)

Bagaż rejestrowany. Procedura statystyczna określania skorygowanych standardowych wartości mas bagażu oparta na średnich masach bagażu z minimalnej wymaganej próbki jest zasadniczo taka sama, jak procedura ważenia pasażerów określona w lit. a) pkt1. Dla bagażu, względny poziom pewności (dokładność) wynosi 1 %. Należy zważyć minimum 2 000 sztuk bagażu rejestrowanego.

| c) | Określenie skorygowanych standardowych wartości mas pasażerów i bagażu rejestrowanego






  1) | W celu zapewnienia, że użycie skorygowanych standardowych wartości mas pasażerów i bagażu rejestrowanego, zamiast stosowania rzeczywistych mas określonych przez ważenie, nie wpłynie negatywnie na bezpieczeństwo operacyjne, należy przeprowadzić analizę statystyczną. Tego typu analiza będzie źródłem średnich wartości mas pasażerów i bagażu, jak również innych danych. |
| --- | --- | --- |

c)

Określenie skorygowanych standardowych wartości mas pasażerów i bagażu rejestrowanego

1)

W celu zapewnienia, że użycie skorygowanych standardowych wartości mas pasażerów i bagażu rejestrowanego, zamiast stosowania rzeczywistych mas określonych przez ważenie, nie wpłynie negatywnie na bezpieczeństwo operacyjne, należy przeprowadzić analizę statystyczną. Tego typu analiza będzie źródłem średnich wartości mas pasażerów i bagażu, jak również innych danych.

| 2) | Dla samolotów z 20 lub więcej miejscami pasażerskimi, te średnie wartości stosowane są jako skorygowane standardowe wartości mas mężczyzn i kobiet. |
| --- | --- |

2)

Dla samolotów z 20 lub więcej miejscami pasażerskimi, te średnie wartości stosowane są jako skorygowane standardowe wartości mas mężczyzn i kobiet.

| 3) | Dla samolotów mniejszych, w celu wyznaczenia skorygowanych standardowych wartości mas, do średniej masy pasażera należy dodać następujące przyrosty masy:






  Liczba miejsc pasażerskich | Wymagany przyrost masy |
| --- | --- | --- |
| 1-5 włącznie | 16 kg |
| 6-9 włącznie | 8 kg |
| 10-19 włącznie | 4 kg |

3)

Dla samolotów mniejszych, w celu wyznaczenia skorygowanych standardowych wartości mas, do średniej masy pasażera należy dodać następujące przyrosty masy:

Liczba miejsc pasażerskich

Wymagany przyrost masy

1-5 włącznie

16 kg

6-9 włącznie

8 kg

10-19 włącznie

4 kg

Alternatywnie, w przypadku samolotów o liczbie miejsc pasażerskich 30 lub więcej, można stosować skorygowane standardowe (średnie) wartości mas wszystkich dorosłych. Skorygowane standardowe (średnie) wartości mas bagażu rejestrowanego mają zastosowanie do samolotów o 20 lub więcej miejscach pasażerskich.

| 4) | Operatorzy mają możliwość przedłożenia organowi do zatwierdzenia szczegółowego planu badań, a następnie także odchyleń od skorygowanej standardowej wartości masy, pod warunkiem że ta zmieniana wartość zostanie określona przy użyciu procedury określonej w niniejszym dodatku. Takie odchylenia muszą być poddawane przeglądowi w odstępach nie przekraczających 5 lat. |
| --- | --- |

4)

Operatorzy mają możliwość przedłożenia organowi do zatwierdzenia szczegółowego planu badań, a następnie także odchyleń od skorygowanej standardowej wartości masy, pod warunkiem że ta zmieniana wartość zostanie określona przy użyciu procedury określonej w niniejszym dodatku. Takie odchylenia muszą być poddawane przeglądowi w odstępach nie przekraczających 5 lat.

| 5) | Wartości skorygowanych mas standardowych wszystkich dorosłych muszą opierać się na proporcji liczby mężczyzn do kobiet wynoszącej 80/20 we wszystkich lotach z wyjątkiem czarterów wakacyjnych gdzie wynosi ona 50/50. Jeżeli operator chce uzyskać zezwolenie na zastosowanie innej proporcji na określonych trasach lub lotach, musi przedłożyć organowi dane wskazujące, że alternatywna proporcja liczby mężczyzn do kobiet jest zachowawcza i obejmuje co najmniej 84 % rzeczywistych proporcji liczby mężczyzn do kobiet z próbki opartej na co najmniej 100 reprezentatywnych lotach. |
| --- | --- |

5)

Wartości skorygowanych mas standardowych wszystkich dorosłych muszą opierać się na proporcji liczby mężczyzn do kobiet wynoszącej 80/20 we wszystkich lotach z wyjątkiem czarterów wakacyjnych gdzie wynosi ona 50/50. Jeżeli operator chce uzyskać zezwolenie na zastosowanie innej proporcji na określonych trasach lub lotach, musi przedłożyć organowi dane wskazujące, że alternatywna proporcja liczby mężczyzn do kobiet jest zachowawcza i obejmuje co najmniej 84 % rzeczywistych proporcji liczby mężczyzn do kobiet z próbki opartej na co najmniej 100 reprezentatywnych lotach.

| 6) | Wyznaczone średnie wartości mas są zaokrąglane do pełnego kilograma. Wartości masy bagażu rejestrowanego są odpowiednio zaokrąglane do pełnej połowy kilograma. |
| --- | --- |

6)

Wyznaczone średnie wartości mas są zaokrąglane do pełnego kilograma. Wartości masy bagażu rejestrowanego są odpowiednio zaokrąglane do pełnej połowy kilograma.

Dodatek 1 do OPS 1.625

Dokumentacja masy i wyważenia

| a) | Dokumentacja masy i wyważenia






  1) | Spis treści






  (i) | Dokumentacja masy i wyważenia musi zawierać następujące informacje:






  A) | znaki rejestracyjne i typ samolotu; |
| --- | --- | --- | --- | --- |

a)

Dokumentacja masy i wyważenia

1)

Spis treści

(i)

Dokumentacja masy i wyważenia musi zawierać następujące informacje:

A)

znaki rejestracyjne i typ samolotu;

| B) | numer oraz data rejsu; |
| --- | --- |

B)

numer oraz data rejsu;

| C) | nazwisko dowódcy; |
| --- | --- |

C)

nazwisko dowódcy;

| D) | nazwisko osoby, która sporządziła dokument; |
| --- | --- |

D)

nazwisko osoby, która sporządziła dokument;

| E) | sucha masa operacyjna i odpowiadające jej położenie SC samolotu; |
| --- | --- |

E)

sucha masa operacyjna i odpowiadające jej położenie SC samolotu;

| F) | masa paliwa przy starcie oraz masa paliwa na przelot; |
| --- | --- |

F)

masa paliwa przy starcie oraz masa paliwa na przelot;

| G) | masa materiałów zużywalnych, innych niż paliwo; |
| --- | --- |

G)

masa materiałów zużywalnych, innych niż paliwo;

| H) | elementy ładunku z uwzględnieniem pasażerów, bagażu, frachtu i balastu; |
| --- | --- |

H)

elementy ładunku z uwzględnieniem pasażerów, bagażu, frachtu i balastu;

| I) | masa do startu, masa do lądowania oraz masa bez paliwa; |
| --- | --- |

I)

masa do startu, masa do lądowania oraz masa bez paliwa;

| J) | rozmieszczenie ładunku; |
| --- | --- |

J)

rozmieszczenie ładunku;

| K) | stosowane położenia SC samolotu; i |
| --- | --- |

K)

stosowane położenia SC samolotu; i

| L) | ograniczenia wartości masy i położenia SC samolotu. |
| --- | --- |

L)

ograniczenia wartości masy i położenia SC samolotu.

| (ii) | Za zgodą organu operator może pominąć niektóre z danych z dokumentacji masy i wyważenia. |
| --- | --- |

(ii)

Za zgodą organu operator może pominąć niektóre z danych z dokumentacji masy i wyważenia.

| 2) | Zmiany wprowadzane w ostatniej chwili. Jeżeli po sporządzeniu dokumentacji masy i wyważenia wprowadzone zostaną w ostatniej chwili jakiekolwiek zmiany, dowódca musi zostać o tym powiadomiony, a wprowadzona w ostatniej chwili zmiana musi zostać uwzględniona w dokumentacji masy i wyważenia. Maksymalna możliwa do przyjęcia zmiana wprowadzana w ostatniej chwili dotycząca liczby pasażerów lub masy ładunku musi zostać określona w instrukcji operacyjnej. Jeżeli liczba ta zostanie przekroczona, należy sporządzić nową dokumentację masy i wyważenia. |
| --- | --- |

2)

Zmiany wprowadzane w ostatniej chwili. Jeżeli po sporządzeniu dokumentacji masy i wyważenia wprowadzone zostaną w ostatniej chwili jakiekolwiek zmiany, dowódca musi zostać o tym powiadomiony, a wprowadzona w ostatniej chwili zmiana musi zostać uwzględniona w dokumentacji masy i wyważenia. Maksymalna możliwa do przyjęcia zmiana wprowadzana w ostatniej chwili dotycząca liczby pasażerów lub masy ładunku musi zostać określona w instrukcji operacyjnej. Jeżeli liczba ta zostanie przekroczona, należy sporządzić nową dokumentację masy i wyważenia.

| b) | Systemy komputerowe. Jeżeli dokumentacja masy i wyważenia tworzona jest przez komputerowy system obliczania masy i wyważenia, operator musi sprawdzać spójność otrzymanych danych. Poprzez weryfikację otrzymywanych danych przeprowadzaną w odstępach nie przekraczających 6 miesięcy operator sprawdza, czy poprawki do wprowadzanych danych są prawidłowo przyjmowane przez system oraz czy system funkcjonuje prawidłowo w sposób ciągły. |
| --- | --- |

b)

Systemy komputerowe. Jeżeli dokumentacja masy i wyważenia tworzona jest przez komputerowy system obliczania masy i wyważenia, operator musi sprawdzać spójność otrzymanych danych. Poprzez weryfikację otrzymywanych danych przeprowadzaną w odstępach nie przekraczających 6 miesięcy operator sprawdza, czy poprawki do wprowadzanych danych są prawidłowo przyjmowane przez system oraz czy system funkcjonuje prawidłowo w sposób ciągły.

| c) | Pokładowe systemy masy i wyważenia. Operator musi uzyskać zgodę organu, jeżeli chce korzystać ze skomputeryzowanego, pokładowego systemu obliczania masy i wyważenia jako głównego źródła danych przed dopuszczeniem do lotu. |
| --- | --- |

c)

Pokładowe systemy masy i wyważenia. Operator musi uzyskać zgodę organu, jeżeli chce korzystać ze skomputeryzowanego, pokładowego systemu obliczania masy i wyważenia jako głównego źródła danych przed dopuszczeniem do lotu.

| d) | Łącza danych. Jeżeli dokumentacja masy i wyważenia wysyłana jest do samolotów poprzez łącza danych, kopia końcowej dokumentacji masy i wyważenia zaakceptowana przez dowódcę musi być dostępna na ziemi. |
| --- | --- |

d)

Łącza danych. Jeżeli dokumentacja masy i wyważenia wysyłana jest do samolotów poprzez łącza danych, kopia końcowej dokumentacji masy i wyważenia zaakceptowana przez dowódcę musi być dostępna na ziemi.

CZĘŚĆ K

PRZYRZĄDY I WYPOSAŻENIE

OPS 1.630

Ogólne wprowadzenie

| a) | Operator zapewnia, by nie doszło do rozpoczęcia lotu, jeżeli wymagane zgodnie z niniejszą Częścią przyrządy i wyposażenie nie są:






  1) | zatwierdzone, z wyjątkami określonymi w lit. c), oraz zainstalowane zgodnie z mającymi do nich zastosowanie wymogami obejmującymi minimalne standardy osiągów, wymogi operacyjne oraz wymogi dotyczące zdatności do lotu; i |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by nie doszło do rozpoczęcia lotu, jeżeli wymagane zgodnie z niniejszą Częścią przyrządy i wyposażenie nie są:

1)

zatwierdzone, z wyjątkami określonymi w lit. c), oraz zainstalowane zgodnie z mającymi do nich zastosowanie wymogami obejmującymi minimalne standardy osiągów, wymogi operacyjne oraz wymogi dotyczące zdatności do lotu; i

| 2) | sprawne i zdatne do użycia w prowadzonym rodzaju operacji, z wyjątkami przewidzianymi w wykazie wyposażenia minimalnego (MEL) (patrz OPS 1.030). |
| --- | --- |

2)

sprawne i zdatne do użycia w prowadzonym rodzaju operacji, z wyjątkami przewidzianymi w wykazie wyposażenia minimalnego (MEL) (patrz OPS 1.030).

| b) | Minimalnymi standardami osiągów przyrządów i wyposażenia pokładowego są standardy określone w Europejskich Standardach Technicznych (ETSO) wymienione w obowiązujących specyfikacjach dotyczących Europejskich Standardów Technicznych (CS-TSO), chyba że przepisy operacyjne lub przepisy dotyczące zdatności do lotu wymagają zastosowania innych standardów osiągów. Przyrządy i wyposażenie, których konstrukcja i osiągi w dniu wejścia w życie przepisów OPS spełniają wymagania określone w specyfikacjach innych niż ETSO, mogą pozostać w użyciu lub zostać zainstalowane, jeżeli w niniejszej Części nie zostały określone dodatkowe wymogi. Przyrządy i wyposażenie, które zostały już zatwierdzone, nie muszą spełniać wymogów określonych w skorygowanych specyfikacjach ETSO lub skorygowanych specyfikacjach innych niż ETSO, chyba że ustanowiono wymogi działające wstecz. |
| --- | --- |

b)

Minimalnymi standardami osiągów przyrządów i wyposażenia pokładowego są standardy określone w Europejskich Standardach Technicznych (ETSO) wymienione w obowiązujących specyfikacjach dotyczących Europejskich Standardów Technicznych (CS-TSO), chyba że przepisy operacyjne lub przepisy dotyczące zdatności do lotu wymagają zastosowania innych standardów osiągów. Przyrządy i wyposażenie, których konstrukcja i osiągi w dniu wejścia w życie przepisów OPS spełniają wymagania określone w specyfikacjach innych niż ETSO, mogą pozostać w użyciu lub zostać zainstalowane, jeżeli w niniejszej Części nie zostały określone dodatkowe wymogi. Przyrządy i wyposażenie, które zostały już zatwierdzone, nie muszą spełniać wymogów określonych w skorygowanych specyfikacjach ETSO lub skorygowanych specyfikacjach innych niż ETSO, chyba że ustanowiono wymogi działające wstecz.

| c) | Nie wymaga się posiadania certyfikatów na następujące elementy wyposażenia:






  1) | bezpieczniki topikowe, o których mowa w OPS 1.635; |
| --- | --- | --- |

c)

Nie wymaga się posiadania certyfikatów na następujące elementy wyposażenia:

1)

bezpieczniki topikowe, o których mowa w OPS 1.635;

| 2) | latarki elektryczne, o których mowa w OPS 1.640 lit. a) pkt 4; |
| --- | --- |

2)

latarki elektryczne, o których mowa w OPS 1.640 lit. a) pkt 4;

| 3) | precyzyjne urządzenie do pomiaru czasu, o którym mowa w OPS 1.650 lit. b) i 1.652 lit. b); |
| --- | --- |

3)

precyzyjne urządzenie do pomiaru czasu, o którym mowa w OPS 1.650 lit. b) i 1.652 lit. b);

| 4) | uchwyt na mapy, o którym mowa w OPS 1.652 lit. n). |
| --- | --- |

4)

uchwyt na mapy, o którym mowa w OPS 1.652 lit. n).

| 5) | apteczki pierwszej pomocy, o których mowa w OPS 1.745; |
| --- | --- |

5)

apteczki pierwszej pomocy, o których mowa w OPS 1.745;

| 6) | ratunkowy zestaw medyczny, o którym mowa w OPS 1.755; |
| --- | --- |

6)

ratunkowy zestaw medyczny, o którym mowa w OPS 1.755;

| 7) | megafony, o których mowa w OPS 1.810; |
| --- | --- |

7)

megafony, o których mowa w OPS 1.810;

| 8) | wyposażenie ratunkowe i sygnalizacyjne, o którym mowa w OPS 1.835 lit. a) oraz c); i |
| --- | --- |

8)

wyposażenie ratunkowe i sygnalizacyjne, o którym mowa w OPS 1.835 lit. a) oraz c); i

| 9) | kotwice morskie i wyposażenie do cumowania, kotwiczenia oraz manewrowania wodnosamolotów lub amfibii na wodzie, o których mowa w OPS 1.840. |
| --- | --- |

9)

kotwice morskie i wyposażenie do cumowania, kotwiczenia oraz manewrowania wodnosamolotów lub amfibii na wodzie, o których mowa w OPS 1.840.

| d) | Wyposażenie, które ma być wykorzystywane podczas lotu przez jednego członka załogi lotniczej na jego stanowisku, musi być łatwe do obsługi z tego stanowiska. W przypadku, gdy pojedyncze urządzenie musi być obsługiwane przez więcej niż jednego członka załogi lotniczej, musi być ono zainstalowane w taki sposób, by było łatwe do obsługi z każdego stanowiska, z którego wymaga się obsługi tego wyposażenia. |
| --- | --- |

d)

Wyposażenie, które ma być wykorzystywane podczas lotu przez jednego członka załogi lotniczej na jego stanowisku, musi być łatwe do obsługi z tego stanowiska. W przypadku, gdy pojedyncze urządzenie musi być obsługiwane przez więcej niż jednego członka załogi lotniczej, musi być ono zainstalowane w taki sposób, by było łatwe do obsługi z każdego stanowiska, z którego wymaga się obsługi tego wyposażenia.

| e) | Przyrządy, które są wykorzystywane przez któregokolwiek z członków załogi lotniczej są rozmieszczone tak, by umożliwić obserwowanie ich wskazań z jego stanowiska z możliwie minimalnym odchyleniem od prawidłowej pozycji i linii wzroku przyjmowanej przy obserwacji toru lotu przed sobą. W samolocie z załogą wieloosobową każdy pojedynczy przyrząd musi być zainstalowany w taki sposób, by był on widoczny ze stanowiska każdego członka załogi. |
| --- | --- |

e)

Przyrządy, które są wykorzystywane przez któregokolwiek z członków załogi lotniczej są rozmieszczone tak, by umożliwić obserwowanie ich wskazań z jego stanowiska z możliwie minimalnym odchyleniem od prawidłowej pozycji i linii wzroku przyjmowanej przy obserwacji toru lotu przed sobą. W samolocie z załogą wieloosobową każdy pojedynczy przyrząd musi być zainstalowany w taki sposób, by był on widoczny ze stanowiska każdego członka załogi.

OPS 1.635

Urządzenia zabezpieczenia obwodów

Operator nie użytkuje samolotu wyposażonego w bezpieczniki, jeżeli podczas lotu na pokładzie nie są dostępne bezpieczniki zapasowe w liczbie równej co najmniej 10 % liczby bezpieczników każdej wartości, bądź po trzy z każdego rodzaju, przy czym stosuje się większą z tych liczb.

OPS 1.640

Światła operacyjne samolotu

Operator nie użytkuje samolotu, jeżeli nie jest on wyposażony:

| a) | do lotów w dzień:






  1) | w system świateł antykolizyjnych; |
| --- | --- | --- |

a)

do lotów w dzień:

1)

w system świateł antykolizyjnych;

| 2) | w zasilane z sieci pokładowej samolotu światła zapewniające odpowiednie oświetlenie wszystkich przyrządów i wyposażenia niezbędnych dla bezpiecznego użytkowania samolotu; |
| --- | --- |

2)

w zasilane z sieci pokładowej samolotu światła zapewniające odpowiednie oświetlenie wszystkich przyrządów i wyposażenia niezbędnych dla bezpiecznego użytkowania samolotu;

| 3) | w zasilane z sieci pokładowej samolotu światła zapewniające oświetlenie we wszystkich przedziałach pasażerskich; i |
| --- | --- |

3)

w zasilane z sieci pokładowej samolotu światła zapewniające oświetlenie we wszystkich przedziałach pasażerskich; i

| 4) | w latarki elektryczne dla każdego wymaganego członka załogi, łatwo dostępne z wyznaczonych im stanowisk. |
| --- | --- |

4)

w latarki elektryczne dla każdego wymaganego członka załogi, łatwo dostępne z wyznaczonych im stanowisk.

| b) | do lotów w nocy, oprócz wyposażenia określonego w lit. a) powyżej:






  1) | w światła nawigacyjne i pozycyjne; i |
| --- | --- | --- |

b)

do lotów w nocy, oprócz wyposażenia określonego w lit. a) powyżej:

1)

w światła nawigacyjne i pozycyjne; i

| 2) | w dwa światła lądowania lub pojedyncze światło mające dwa oddzielnie zasilane włókna; i |
| --- | --- |

2)

w dwa światła lądowania lub pojedyncze światło mające dwa oddzielnie zasilane włókna; i

| 3) | wodnosamoloty i amfibie muszą być wyposażone w światła wymagane zgodne z przepisami międzynarodowymi o zapobieganiu kolizjom na morzu. |
| --- | --- |

3)

wodnosamoloty i amfibie muszą być wyposażone w światła wymagane zgodne z przepisami międzynarodowymi o zapobieganiu kolizjom na morzu.

OPS 1.645

Wycieraczki szyby przedniej

Operator nie użytkuje samolotu o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg, jeżeli nie jest on wyposażony na każdym stanowisku pilota w wycieraczkę szyby przedniej lub równoważny system utrzymujący w czystości część szyby podczas opadów atmosferycznych.

OPS 1.650

Przyrządy pilotażowe i nawigacyjne oraz wyposażenie towarzyszące do lotów z widocznością (VFR) w dzień

Operator nie użytkuje samolotu w lotach z widocznością (VFR) w dzień, chyba że wyposażony jest w przyrządy pilotażowe, nawigacyjne i urządzenia towarzyszące oraz w stosownych przypadkach spełnia warunki określone w następnych literach:

| a) | busola magnetyczna; |
| --- | --- |

a)

busola magnetyczna;

| b) | precyzyjne urządzenie do pomiaru czasu, wskazujące czas w godzinach, minutach i sekundach; |
| --- | --- |

b)

precyzyjne urządzenie do pomiaru czasu, wskazujące czas w godzinach, minutach i sekundach;

| c) | dokładny wysokościomierz barometryczny wyskalowany w stopach z nastawialnym podzakresem wyskalowanym w hektopaskalach lub milibarach, przystosowany do nastawienia każdego ciśnienia barometrycznego, jakie może być napotkane podczas lotu; |
| --- | --- |

c)

dokładny wysokościomierz barometryczny wyskalowany w stopach z nastawialnym podzakresem wyskalowanym w hektopaskalach lub milibarach, przystosowany do nastawienia każdego ciśnienia barometrycznego, jakie może być napotkane podczas lotu;

| d) | miernik prędkości względem powietrza (prędkościomierz) wyskalowany w węzłach; |
| --- | --- |

d)

miernik prędkości względem powietrza (prędkościomierz) wyskalowany w węzłach;

| e) | wariometr; |
| --- | --- |

e)

wariometr;

| f) | wskaźnik zakrętu i ślizgu lub koordynator zakrętu (zakrętomierz) ze wskaźnikiem ślizgu (chyłomierzem poprzecznym); |
| --- | --- |

f)

wskaźnik zakrętu i ślizgu lub koordynator zakrętu (zakrętomierz) ze wskaźnikiem ślizgu (chyłomierzem poprzecznym);

| g) | wskaźnik położenia przestrzennego; |
| --- | --- |

g)

wskaźnik położenia przestrzennego;

| h) | żyroskopowy wskaźnik kursu; |
| --- | --- |

h)

żyroskopowy wskaźnik kursu;

| i) | urządzenie pokazujące w kabinie załogi temperaturę powietrza zewnętrznego w stopniach Celsjusza; |
| --- | --- |

i)

urządzenie pokazujące w kabinie załogi temperaturę powietrza zewnętrznego w stopniach Celsjusza;

| j) | w przypadku lotów, które nie trwają dłużej niż 60 minut, których start i lądowanie odbywa się na tym samym lotnisku i które odbywają się w odległości do 50 mil morskich od lotniska, przyrządy określone w lit. f), g) oraz h) powyżej, oraz w lit. k) pkt 4, pkt 5 i pkt 6 poniżej, mogą być zastąpione przez wskaźnik zakrętu i ślizgu lub koordynator zakrętu ze wskaźnikiem ślizgu lub przez wskaźnik położenia przestrzennego (sztuczny horyzont) ze wskaźnikiem ślizgu; |
| --- | --- |

j)

w przypadku lotów, które nie trwają dłużej niż 60 minut, których start i lądowanie odbywa się na tym samym lotnisku i które odbywają się w odległości do 50 mil morskich od lotniska, przyrządy określone w lit. f), g) oraz h) powyżej, oraz w lit. k) pkt 4, pkt 5 i pkt 6 poniżej, mogą być zastąpione przez wskaźnik zakrętu i ślizgu lub koordynator zakrętu ze wskaźnikiem ślizgu lub przez wskaźnik położenia przestrzennego (sztuczny horyzont) ze wskaźnikiem ślizgu;

| k) | w przypadku, gdy wymagana jest obecność dwóch pilotów, stanowisko drugiego pilota musi być wyposażone w następujące oddzielne przyrządy:






  1) | dokładny wysokościomierz barometryczny wyskalowany w stopach z nastawialnym podzakresem wyskalowanym w hektopaskalach lub milibarach, przystosowany do nastawienia każdego ciśnienia barometrycznego, jakie może być napotkane podczas lotu; |
| --- | --- | --- |

k)

w przypadku, gdy wymagana jest obecność dwóch pilotów, stanowisko drugiego pilota musi być wyposażone w następujące oddzielne przyrządy:

1)

dokładny wysokościomierz barometryczny wyskalowany w stopach z nastawialnym podzakresem wyskalowanym w hektopaskalach lub milibarach, przystosowany do nastawienia każdego ciśnienia barometrycznego, jakie może być napotkane podczas lotu;

| 2) | miernik prędkości względem powietrza (prędkościomierz) wyskalowany w węzłach; |
| --- | --- |

2)

miernik prędkości względem powietrza (prędkościomierz) wyskalowany w węzłach;

| 3) | wariometr; |
| --- | --- |

3)

wariometr;

| 4) | wskaźnik zakrętu i ślizgu lub koordynator zakrętu (zakrętomierz) ze wskaźnikiem ślizgu (chyłomierzem poprzecznym); |
| --- | --- |

4)

wskaźnik zakrętu i ślizgu lub koordynator zakrętu (zakrętomierz) ze wskaźnikiem ślizgu (chyłomierzem poprzecznym);

| 5) | wskaźnik położenia przestrzennego; i |
| --- | --- |

5)

wskaźnik położenia przestrzennego; i

| 6) | żyroskopowy wskaźnik kursu. |
| --- | --- |

6)

żyroskopowy wskaźnik kursu.

| l) | Każdy system wskazywania prędkości musi być wyposażony w ogrzewany odbiornik ciśnień powietrza (rurka Pitota) lub równoważne urządzenie zabezpieczające przed nieprawidłowym działaniem spowodowanym kondensacją lub oblodzeniem dla:






  1) | samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9; |
| --- | --- | --- |

l)

Każdy system wskazywania prędkości musi być wyposażony w ogrzewany odbiornik ciśnień powietrza (rurka Pitota) lub równoważne urządzenie zabezpieczające przed nieprawidłowym działaniem spowodowanym kondensacją lub oblodzeniem dla:

1)

samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9;

| 2) | samolotów, których świadectwo zdatności do lotu zostało wydane po raz pierwszy nie wcześniej niż w dniu 1 kwietnia 1999 r. |
| --- | --- |

2)

samolotów, których świadectwo zdatności do lotu zostało wydane po raz pierwszy nie wcześniej niż w dniu 1 kwietnia 1999 r.

| m) | w przypadku gdy wymagane są podwójne zestawy przyrządów, wymóg obejmuje oddzielne dla każdego pilota wyświetlacze i pulpity sterujące lub inne wyposażenie towarzyszące, stosownie do potrzeb; |
| --- | --- |

m)

w przypadku gdy wymagane są podwójne zestawy przyrządów, wymóg obejmuje oddzielne dla każdego pilota wyświetlacze i pulpity sterujące lub inne wyposażenie towarzyszące, stosownie do potrzeb;

| n) | wszystkie samoloty muszą być wyposażone w urządzenie sygnalizujące brak odpowiedniego zasilania przyrządów pokładowych; i |
| --- | --- |

n)

wszystkie samoloty muszą być wyposażone w urządzenie sygnalizujące brak odpowiedniego zasilania przyrządów pokładowych; i

| o) | wszystkie samoloty, w których ograniczenia ściśliwości powietrza nie są wskazywane na prędkościomierzach, wyposażone są na każdym stanowisku pilota we wskaźnik liczby Macha. |
| --- | --- |

o)

wszystkie samoloty, w których ograniczenia ściśliwości powietrza nie są wskazywane na prędkościomierzach, wyposażone są na każdym stanowisku pilota we wskaźnik liczby Macha.

| p) | operator nie prowadzi operacji VFR w dzień, jeżeli samolot nie jest wyposażony w słuchawki nagłowne z mikrofonem pałąkowym lub inne odpowiadające im urządzenie dla każdego członka załogi lotniczej pełniącego obowiązki w kabinie. |
| --- | --- |

p)

operator nie prowadzi operacji VFR w dzień, jeżeli samolot nie jest wyposażony w słuchawki nagłowne z mikrofonem pałąkowym lub inne odpowiadające im urządzenie dla każdego członka załogi lotniczej pełniącego obowiązki w kabinie.

OPS 1.652

Przyrządy pilotażowe i nawigacyjne oraz wyposażenie towarzyszące do lotów wg wskazań przyrządów (IFR) i lotów w nocy

Operator nie użytkuje samolotu w lotach według wskazań przyrządów (lFR) lub w lotach z widocznością (VFR) w nocy, chyba że jest on wyposażony w przyrządy pilotażowe i nawigacyjne oraz urządzenia towarzyszące i w stosownych przypadkach spełnia warunki określone w następnych literach:

| a) | busola magnetyczna; |
| --- | --- |

a)

busola magnetyczna;

| b) | precyzyjne urządzenie do pomiaru czasu, wskazujące czas w godzinach, minutach i sekundach; |
| --- | --- |

b)

precyzyjne urządzenie do pomiaru czasu, wskazujące czas w godzinach, minutach i sekundach;

| c) | dwa dokładne wysokościomierze barometryczne wyskalowane w stopach z nastawialnym podzakresem wyskalowanym w hektopaskalach lub milibarach, przystosowane do nastawienia każdego ciśnienia barometrycznego, jakie może być napotkane podczas lotu; wysokościomierze te muszą mieć licznik wskazówkowy lub wskazywać wysokość w podobny sposób; |
| --- | --- |

c)

dwa dokładne wysokościomierze barometryczne wyskalowane w stopach z nastawialnym podzakresem wyskalowanym w hektopaskalach lub milibarach, przystosowane do nastawienia każdego ciśnienia barometrycznego, jakie może być napotkane podczas lotu; wysokościomierze te muszą mieć licznik wskazówkowy lub wskazywać wysokość w podobny sposób;

| d) | System wskazań prędkości względem powietrza (prędkościomierz) z ogrzewanym odbiornikiem ciśnień powietrza (rurka Pitota) lub równoważnym urządzeniem zabezpieczającym przed nieprawidłowym działaniem spowodowanym kondensacją lub oblodzeniem, łącznie ze wskaźnikiem ostrzegania o wadliwym działaniu ogrzewania odbiornika ciśnień powietrza. Wymóg posiadania wskaźnika ostrzegania o wadliwym działaniu ogrzewania odbiornika ciśnień nie ma zastosowania do samolotów z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich do 9 włącznie lub o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie i których świadectwo zdatności do lotu zostało wydane przed dniem 1 kwietnia 1998 r.; |
| --- | --- |

d)

System wskazań prędkości względem powietrza (prędkościomierz) z ogrzewanym odbiornikiem ciśnień powietrza (rurka Pitota) lub równoważnym urządzeniem zabezpieczającym przed nieprawidłowym działaniem spowodowanym kondensacją lub oblodzeniem, łącznie ze wskaźnikiem ostrzegania o wadliwym działaniu ogrzewania odbiornika ciśnień powietrza. Wymóg posiadania wskaźnika ostrzegania o wadliwym działaniu ogrzewania odbiornika ciśnień nie ma zastosowania do samolotów z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich do 9 włącznie lub o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie i których świadectwo zdatności do lotu zostało wydane przed dniem 1 kwietnia 1998 r.;

| e) | wariometr; |
| --- | --- |

e)

wariometr;

| f) | wskaźnik zakrętu i ślizgu; |
| --- | --- |

f)

wskaźnik zakrętu i ślizgu;

| g) | wskaźnik położenia przestrzennego; |
| --- | --- |

g)

wskaźnik położenia przestrzennego;

| h) | żyroskopowy wskaźnik kursu; |
| --- | --- |

h)

żyroskopowy wskaźnik kursu;

| i) | urządzenie pokazujące w kabinie załogi temperaturę powietrza zewnętrznego w stopniach Celsjusza; i |
| --- | --- |

i)

urządzenie pokazujące w kabinie załogi temperaturę powietrza zewnętrznego w stopniach Celsjusza; i

| j) | dwa niezależne systemy ciśnienia statycznego, z wyjątkiem samolotów o napędzie śmigłowym o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie, na których dopuszcza się jeden system ciśnienia statycznego i jedno alternatywne źródło ciśnienia statycznego. |
| --- | --- |

j)

dwa niezależne systemy ciśnienia statycznego, z wyjątkiem samolotów o napędzie śmigłowym o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie, na których dopuszcza się jeden system ciśnienia statycznego i jedno alternatywne źródło ciśnienia statycznego.

| k) | w przypadku, gdy wymagana jest obecność dwóch pilotów, stanowisko drugiego pilota wyposażone jest w następujące oddzielne przyrządy:






  1) | Dokładny wysokościomierz barometryczny wyskalowany w stopach z nastawialnym podzakresem wyskalowanym w hektopaskalach lub milibarach, przystosowany do nastawienia każdego ciśnienia barometrycznego, jakie może być napotkane podczas lotu; może to być jeden z dwóch wysokościomierzy wymaganych w lit. c) powyżej. Wysokościomierze te muszą mieć licznik wskazówkowy lub wskazywać wysokość w podobny sposób. |
| --- | --- | --- |

k)

w przypadku, gdy wymagana jest obecność dwóch pilotów, stanowisko drugiego pilota wyposażone jest w następujące oddzielne przyrządy:

1)

Dokładny wysokościomierz barometryczny wyskalowany w stopach z nastawialnym podzakresem wyskalowanym w hektopaskalach lub milibarach, przystosowany do nastawienia każdego ciśnienia barometrycznego, jakie może być napotkane podczas lotu; może to być jeden z dwóch wysokościomierzy wymaganych w lit. c) powyżej. Wysokościomierze te muszą mieć licznik wskazówkowy lub wskazywać wysokość w podobny sposób.

| 2) | System wskazań prędkości względem powietrza (prędkościomierz) z ogrzewanym odbiornikiem ciśnień powietrza (rurka Pitota) lub równorzędnym urządzeniem zabezpieczającym przed nieprawidłowym działaniem spowodowanym kondensacją lub oblodzeniem, łącznie z wskaźnikiem ostrzegania o wadliwym działaniu ogrzewania odbiornika ciśnień powietrza. Wymóg posiadania wskaźnika ostrzegania o wadliwym działaniu ogrzewania odbiornika ciśnień nie ma zastosowania do samolotów z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich do 9 włącznie lub o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie i których świadectwo zdatności do lotu zostało wydane przed dniem 1 kwietnia 1998 r.; |
| --- | --- |

2)

System wskazań prędkości względem powietrza (prędkościomierz) z ogrzewanym odbiornikiem ciśnień powietrza (rurka Pitota) lub równorzędnym urządzeniem zabezpieczającym przed nieprawidłowym działaniem spowodowanym kondensacją lub oblodzeniem, łącznie z wskaźnikiem ostrzegania o wadliwym działaniu ogrzewania odbiornika ciśnień powietrza. Wymóg posiadania wskaźnika ostrzegania o wadliwym działaniu ogrzewania odbiornika ciśnień nie ma zastosowania do samolotów z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich do 9 włącznie lub o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie i których świadectwo zdatności do lotu zostało wydane przed dniem 1 kwietnia 1998 r.;

| 3) | wariometr; |
| --- | --- |

3)

wariometr;

| 4) | wskaźnik zakrętu i ślizgu; |
| --- | --- |

4)

wskaźnik zakrętu i ślizgu;

| 5) | wskaźnik położenia przestrzennego; i |
| --- | --- |

5)

wskaźnik położenia przestrzennego; i

| 6) | żyroskopowy wskaźnik kursu. |
| --- | --- |

6)

żyroskopowy wskaźnik kursu.

| l) | Samoloty o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9 muszą być wyposażone w dodatkowy rezerwowy wskaźnik położenia przestrzennego (sztuczny horyzont) możliwy do obsługi z obu stanowisk pilotów, który:






  1) | w czasie normalnego użytkowania jest nieprzerwanie zasilany, a po wystąpieniu całkowitej niesprawności normalnego systemu zasilania elektrycznego zasilany jest ze źródła niezależnego od normalnego systemu zasilania elektrycznego; |
| --- | --- | --- |

l)

Samoloty o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9 muszą być wyposażone w dodatkowy rezerwowy wskaźnik położenia przestrzennego (sztuczny horyzont) możliwy do obsługi z obu stanowisk pilotów, który:

1)

w czasie normalnego użytkowania jest nieprzerwanie zasilany, a po wystąpieniu całkowitej niesprawności normalnego systemu zasilania elektrycznego zasilany jest ze źródła niezależnego od normalnego systemu zasilania elektrycznego;

| 2) | zapewnia niezawodne kontynuowanie lotu przez minimum 30 minut po wystąpieniu całkowitej niesprawności normalnego systemu zasilania elektrycznego, z uwzględnieniem innych obciążeń awaryjnego źródła zasilania oraz procedur operacyjnych; |
| --- | --- |

2)

zapewnia niezawodne kontynuowanie lotu przez minimum 30 minut po wystąpieniu całkowitej niesprawności normalnego systemu zasilania elektrycznego, z uwzględnieniem innych obciążeń awaryjnego źródła zasilania oraz procedur operacyjnych;

| 3) | działa niezależnie od jakichkolwiek innych systemów wskazywania położenia przestrzennego; |
| --- | --- |

3)

działa niezależnie od jakichkolwiek innych systemów wskazywania położenia przestrzennego;

| 4) | uruchamia się automatycznie po wystąpieniu całkowitej niesprawności normalnego systemu zasilania elektrycznego; i |
| --- | --- |

4)

uruchamia się automatycznie po wystąpieniu całkowitej niesprawności normalnego systemu zasilania elektrycznego; i

| 5) | jest odpowiednio oświetlony we wszystkich fazach operacji, z wyjątkiem samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg, |
| --- | --- |

5)

jest odpowiednio oświetlony we wszystkich fazach operacji, z wyjątkiem samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg,

które były już zarejestrowanych w Państwie Członkowskim w dniu 1 kwietnia 1995 r., wyposażonych w rezerwowy wskaźnik położenia przestrzennego po lewej stronie tablicy przyrządów.

| m) | Zgodnie z lit. l) powyżej, dla załogi lotniczej musi być zupełnie oczywiste, kiedy wymagany zgodnie z niniejszą literą rezerwowy wskaźnik położenia przestrzennego zasilany jest z awaryjnego źródła zasilania. W przypadku gdy rezerwowy wskaźnik położenia przestrzennego posiada własne źródło zasilania, musi być ono połączone z sygnalizacją na przyrządzie lub na tablicy przyrządów wskazującą, że zasilanie to jest w użyciu. |
| --- | --- |

m)

Zgodnie z lit. l) powyżej, dla załogi lotniczej musi być zupełnie oczywiste, kiedy wymagany zgodnie z niniejszą literą rezerwowy wskaźnik położenia przestrzennego zasilany jest z awaryjnego źródła zasilania. W przypadku gdy rezerwowy wskaźnik położenia przestrzennego posiada własne źródło zasilania, musi być ono połączone z sygnalizacją na przyrządzie lub na tablicy przyrządów wskazującą, że zasilanie to jest w użyciu.

| n) | uchwyt na mapy, umocowany w miejscu umożliwiającym łatwość odczytu, możliwy do podświetlenia w czasie lotów w nocy; |
| --- | --- |

n)

uchwyt na mapy, umocowany w miejscu umożliwiającym łatwość odczytu, możliwy do podświetlenia w czasie lotów w nocy;

| o) | jeżeli system rezerwowego wskaźnika położenia przestrzennego posiada certyfikat zgodny z CS 25.1303 (b)(4) lub jego odpowiednik, to wskaźniki zakrętu i ślizgu mogą zostać zastąpione przez wskaźniki ślizgu. |
| --- | --- |

o)

jeżeli system rezerwowego wskaźnika położenia przestrzennego posiada certyfikat zgodny z CS 25.1303 (b)(4) lub jego odpowiednik, to wskaźniki zakrętu i ślizgu mogą zostać zastąpione przez wskaźniki ślizgu.

| p) | w przypadku gdy wymagane są podwójne zestawy przyrządów, wymóg obejmuje oddzielne dla każdego pilota wyświetlacze i pulpity sterujące lub inne wyposażenie towarzyszące, stosownie do potrzeb; |
| --- | --- |

p)

w przypadku gdy wymagane są podwójne zestawy przyrządów, wymóg obejmuje oddzielne dla każdego pilota wyświetlacze i pulpity sterujące lub inne wyposażenie towarzyszące, stosownie do potrzeb;

| q) | wszystkie samoloty muszą być wyposażone w urządzenie sygnalizujące brak odpowiedniego zasilania wymaganych przyrządów pokładowych; i |
| --- | --- |

q)

wszystkie samoloty muszą być wyposażone w urządzenie sygnalizujące brak odpowiedniego zasilania wymaganych przyrządów pokładowych; i

| r) | wszystkie samoloty, w których ograniczenia ściśliwości powietrza nie są wskazywane na prędkościomierzach, wyposażone są na każdym stanowisku pilota we wskaźnik liczby Macha; |
| --- | --- |

r)

wszystkie samoloty, w których ograniczenia ściśliwości powietrza nie są wskazywane na prędkościomierzach, wyposażone są na każdym stanowisku pilota we wskaźnik liczby Macha;

| s) | operator nie prowadzi lotów według wskazań przyrządów (IFR) ani lotów w nocy, jeżeli samolot nie jest wyposażony w słuchawki nagłowne z mikrofonem pałąkowym lub inne odpowiadając im urządzenie dla każdego członka załogi lotniczej pełniącego obowiązki w kabinie oraz przycisk nadawania na kole (drążku) sterowym dla każdego wymaganego pilota. |
| --- | --- |

s)

operator nie prowadzi lotów według wskazań przyrządów (IFR) ani lotów w nocy, jeżeli samolot nie jest wyposażony w słuchawki nagłowne z mikrofonem pałąkowym lub inne odpowiadając im urządzenie dla każdego członka załogi lotniczej pełniącego obowiązki w kabinie oraz przycisk nadawania na kole (drążku) sterowym dla każdego wymaganego pilota.

OPS 1.655

Wyposażenie dodatkowe do lotów wg wskazań przyrządów (IFR) lub w nocy z jednym pilotem

Operator nie prowadzi lotów IFR z jednym pilotem, chyba że samolot wyposażony jest w autopilota zdolnego do utrzymywania co najmniej żądanej wysokości i kierunku lotu.

OPS 1.660

System ostrzegania o wysokości lotu

| a) | Operator nie użytkuje samolotu turbośmigłowego o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9 ani samolotu turboodrzutowego, jeżeli nie jest on wyposażony w system ostrzegania o wysokości lotu zdolny do:






  1) | ostrzegania załogi lotniczej o zbliżaniu się do wcześniej wybranej wysokości lotu; i |
| --- | --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu turbośmigłowego o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9 ani samolotu turboodrzutowego, jeżeli nie jest on wyposażony w system ostrzegania o wysokości lotu zdolny do:

1)

ostrzegania załogi lotniczej o zbliżaniu się do wcześniej wybranej wysokości lotu; i

| 2) | ostrzegania załogi lotniczej co najmniej za pomocą sygnału dźwiękowego o odchyleniu w górę lub w dół od wcześniej wybranej wysokości lotu,
  z wyjątkiem samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9, których świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy przed 1 kwietnia 1972 r., i które w dniu 1 kwietnia 1995 r. były już zarejestrowane w Państwie Członkowskim. |
| --- | --- |

2)

ostrzegania załogi lotniczej co najmniej za pomocą sygnału dźwiękowego o odchyleniu w górę lub w dół od wcześniej wybranej wysokości lotu,

z wyjątkiem samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9, których świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy przed 1 kwietnia 1972 r., i które w dniu 1 kwietnia 1995 r. były już zarejestrowane w Państwie Członkowskim.

OPS 1.665

System ostrzegania o bliskości ziemi (GPWS) oraz zbliżeniowy system ostrzegania o przeszkodach terenu (TAWS)

| a) | Operator nie użytkuje samolotu z napędem turbinowym o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9, jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy system ostrzegania o bliskości ziemi (GPWS) posiadający funkcję ostrzegania o przeszkodach terenu (TAWS). |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu z napędem turbinowym o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9, jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy system ostrzegania o bliskości ziemi (GPWS) posiadający funkcję ostrzegania o przeszkodach terenu (TAWS).

| b) | System ostrzegania o bliskości ziemi (GPWS) musi automatycznie zapewnić za pomocą sygnałów dźwiękowych, które mogą być uzupełnione sygnałami wizualnymi, szybkie i łatwo rozpoznawalne ostrzeżenie załogi lotniczej o prędkości schodzenia, odległości od powierzchni ziemi, utracie wysokości po starcie lub podczas odejścia na drugi krąg, nieprawidłowej konfiguracji lądowania oraz zejściu poniżej wyznaczonej ścieżki schodzenia. |
| --- | --- |

b)

System ostrzegania o bliskości ziemi (GPWS) musi automatycznie zapewnić za pomocą sygnałów dźwiękowych, które mogą być uzupełnione sygnałami wizualnymi, szybkie i łatwo rozpoznawalne ostrzeżenie załogi lotniczej o prędkości schodzenia, odległości od powierzchni ziemi, utracie wysokości po starcie lub podczas odejścia na drugi krąg, nieprawidłowej konfiguracji lądowania oraz zejściu poniżej wyznaczonej ścieżki schodzenia.

| c) | Zbliżeniowy system ostrzegania o przeszkodach terenu (Terrain Awarness Warning System — TA WS) musi automatycznie zapewnić załodze samolotu, za pomocą sygnałów wizualnych i dźwiękowych oraz wyświetlacza (Terrain Awarness Display) ostrzeżenie z takim wyprzedzeniem czasowym, które pozwoli zapobiec zderzeniu z przeszkodą i zapewni dostateczne przewyższenie toru lotu nad tą przeszkodą lub terenem. |
| --- | --- |

c)

Zbliżeniowy system ostrzegania o przeszkodach terenu (Terrain Awarness Warning System — TA WS) musi automatycznie zapewnić załodze samolotu, za pomocą sygnałów wizualnych i dźwiękowych oraz wyświetlacza (Terrain Awarness Display) ostrzeżenie z takim wyprzedzeniem czasowym, które pozwoli zapobiec zderzeniu z przeszkodą i zapewni dostateczne przewyższenie toru lotu nad tą przeszkodą lub terenem.

OPS 1.668

Pokładowy system unikania kolizji

Operator nie użytkuje samolotu z napędem turbinowym o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 19, jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy system unikania kolizji, który spełnia wymogi osiągów właściwe dla urządzenia ACAS II.

OPS 1.670

Pokładowy radar meteorologiczny

| a) | Operator nie użytkuje:






  1) | samolotu z kabiną ciśnieniową; lub |
| --- | --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje:

1)

samolotu z kabiną ciśnieniową; lub

| 2) | samolotu z kabiną bez hermetyzacji i o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg; lub |
| --- | --- |

2)

samolotu z kabiną bez hermetyzacji i o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg; lub

| 3) | samolotu z kabiną bez hermetyzacji i z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9, jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy radar meteorologiczny, zawsze gdy samolot ten użytkowany jest w nocy lub w warunkach meteorologicznych dla lotów według wskazań przyrządów na obszarach, gdzie na trasie przelotu można spodziewać się występowania burz i innych potencjalnie niebezpiecznych warunków meteorologicznych, uznawanych za możliwe do wykrycia przez pokładowy radar meteorologiczny. |
| --- | --- |

3)

samolotu z kabiną bez hermetyzacji i z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9, jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy radar meteorologiczny, zawsze gdy samolot ten użytkowany jest w nocy lub w warunkach meteorologicznych dla lotów według wskazań przyrządów na obszarach, gdzie na trasie przelotu można spodziewać się występowania burz i innych potencjalnie niebezpiecznych warunków meteorologicznych, uznawanych za możliwe do wykrycia przez pokładowy radar meteorologiczny.

| b) | W samolotach z napędem śmigłowym i kabiną ciśnieniową, o certyfikowanej maksymalnej masie do startu nie większej niż 5 700 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich nie większą niż 9, pokładowy radar meteorologiczny może zostać zastąpiony, po uzyskaniu zezwolenia organu, przez inne wyposażenie zdolne do wykrywania burz i innych potencjalnie niebezpiecznych warunków meteorologicznych, uznawanych za możliwe do wykrycia przez radar meteorologiczny. |
| --- | --- |

b)

W samolotach z napędem śmigłowym i kabiną ciśnieniową, o certyfikowanej maksymalnej masie do startu nie większej niż 5 700 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich nie większą niż 9, pokładowy radar meteorologiczny może zostać zastąpiony, po uzyskaniu zezwolenia organu, przez inne wyposażenie zdolne do wykrywania burz i innych potencjalnie niebezpiecznych warunków meteorologicznych, uznawanych za możliwe do wykrycia przez radar meteorologiczny.

OPS 1.675

Wyposażenie do lotów w warunkach oblodzenia

| a) | Operator nie użytkuje samolotu w przewidywanych lub istniejących warunkach oblodzenia, jeżeli nie jest certyfikowany i nie posiada wyposażenia do lotów w warunkach oblodzenia. |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu w przewidywanych lub istniejących warunkach oblodzenia, jeżeli nie jest certyfikowany i nie posiada wyposażenia do lotów w warunkach oblodzenia.

| b) | Operator nie użytkuje samolotu w nocy w przewidywanych lub istniejących warunkach oblodzenia, jeżeli nie jest on wyposażony w urządzenia do oświetlania lub wykrywania tworzącego się lodu. Stosowane oświetlenie nie może powodować oślepiającego blasku lub odbicia, które mogłyby utrudniać wykonywanie obowiązków przez członków załogi. |
| --- | --- |

b)

Operator nie użytkuje samolotu w nocy w przewidywanych lub istniejących warunkach oblodzenia, jeżeli nie jest on wyposażony w urządzenia do oświetlania lub wykrywania tworzącego się lodu. Stosowane oświetlenie nie może powodować oślepiającego blasku lub odbicia, które mogłyby utrudniać wykonywanie obowiązków przez członków załogi.

OPS 1.680

Wyposażenie do wykrywania promieniowania kosmicznego

Operator zapewnia, by samoloty, które mają być użytkowane powyżej wysokości 15 000 m (49 000 stóp) były wyposażone w przyrząd do ciągłego pomiaru i wskazywania odbieranej i kumulowanej w każdym locie dawki promieniowania kosmicznego (tj. całkowitego promieniowania jonizującego i neutronowego pochodzenia galaktycznego i słonecznego).

OPS 1.685

System telefonu pokładowego załogi lotniczej

Operator nie użytkuje samolotu, na którym wymagana jest załoga lotnicza większa niż jednoosobowa, jeżeli samolot ten nie jest wyposażony w system telefonu pokładowego załogi lotniczej obejmujący słuchawki nagłowne oraz mikrofony, które nie wymagają trzymania w ręku, do użytku dla każdego członka załogi lotniczej.

OPS 1.690

System telefonu pokładowego załogi

| a) | Operator nie użytkuje samolotu o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 15 000 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 19, jeżeli samolot ten nie jest wyposażony w system telefonu pokładowego załogi, z wyjątkiem samolotów, których świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy przed dniem 1 kwietnia 1965 r., i które w dniu 1 kwietnia 1995 r. były już zarejestrowane w Państwie Członkowskim. |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 15 000 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 19, jeżeli samolot ten nie jest wyposażony w system telefonu pokładowego załogi, z wyjątkiem samolotów, których świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy przed dniem 1 kwietnia 1965 r., i które w dniu 1 kwietnia 1995 r. były już zarejestrowane w Państwie Członkowskim.

| b) | System telefonu pokładowego członków załogi musi:






  1) | działać niezależnie od systemu nagłaśniania kabiny pasażerskiej, z wyjątkiem słuchawek telefonicznych, słuchawek nagłownych, mikrofonów, przełączników selektora i urządzeń sygnalizacyjnych; |
| --- | --- | --- |

b)

System telefonu pokładowego członków załogi musi:

1)

działać niezależnie od systemu nagłaśniania kabiny pasażerskiej, z wyjątkiem słuchawek telefonicznych, słuchawek nagłownych, mikrofonów, przełączników selektora i urządzeń sygnalizacyjnych;

| 2) | zapewniać dwustronną łączność z kabiną załogi lotniczej oraz:






  (i) | z każdym przedziałem pasażerskim; |
| --- | --- | --- |

2)

zapewniać dwustronną łączność z kabiną załogi lotniczej oraz:

(i)

z każdym przedziałem pasażerskim;

| (ii) | z każdą kuchnią ulokowaną na innym poziomie niż pokład pasażerski; i |
| --- | --- |

(ii)

z każdą kuchnią ulokowaną na innym poziomie niż pokład pasażerski; i

| (iii) | z każdym odległym przedziałem załogi, który nie znajduje się na pokładzie pasażerskim i nie jest łatwo z niego dostępny; |
| --- | --- |

(iii)

z każdym odległym przedziałem załogi, który nie znajduje się na pokładzie pasażerskim i nie jest łatwo z niego dostępny;

| 3) | być łatwo dostępny do użycia z każdego stanowiska załogi lotniczej wymaganego w kabinie załogi lotniczej; |
| --- | --- |

3)

być łatwo dostępny do użycia z każdego stanowiska załogi lotniczej wymaganego w kabinie załogi lotniczej;

| 4) | być łatwo dostępny do użycia z wymaganych stanowisk personelu pokładowego usytuowanych w pobliżu oddzielnych lub podwójnych wyjść awaryjnych z poziomu podłogi; |
| --- | --- |

4)

być łatwo dostępny do użycia z wymaganych stanowisk personelu pokładowego usytuowanych w pobliżu oddzielnych lub podwójnych wyjść awaryjnych z poziomu podłogi;

| 5) | posiadać dźwiękowo-wizualny system dwustronnego i wzajemnego alarmowania się członków załogi lotniczej i personelu pokładowego; |
| --- | --- |

5)

posiadać dźwiękowo-wizualny system dwustronnego i wzajemnego alarmowania się członków załogi lotniczej i personelu pokładowego;

| 6) | umożliwiać odbiorcy odróżnienie połączenia normalnego od awaryjnego; i |
| --- | --- |

6)

umożliwiać odbiorcy odróżnienie połączenia normalnego od awaryjnego; i

| 7) | zapewniać na ziemi dwustronną łączność pomiędzy personelem naziemnym i co najmniej dwoma członkami załogi lotniczej. |
| --- | --- |

7)

zapewniać na ziemi dwustronną łączność pomiędzy personelem naziemnym i co najmniej dwoma członkami załogi lotniczej.

OPS 1.695

System nagłośnienia kabiny pasażerskiej

| a) | Operator nie użytkuje samolotu z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 19, jeżeli nie jest w nim zainstalowany system nagłośnienia kabiny pasażerskiej. |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 19, jeżeli nie jest w nim zainstalowany system nagłośnienia kabiny pasażerskiej.

| b) | System nagłośnienia kabiny pasażerskiej musi:






  1) | działać niezależnie od systemu telefonu pokładowego, z wyjątkiem słuchawek telefonicznych, słuchawek nagłownych, mikrofonów, przełączników selektora i urządzeń sygnalizacyjnych; |
| --- | --- | --- |

b)

System nagłośnienia kabiny pasażerskiej musi:

1)

działać niezależnie od systemu telefonu pokładowego, z wyjątkiem słuchawek telefonicznych, słuchawek nagłownych, mikrofonów, przełączników selektora i urządzeń sygnalizacyjnych;

| 2) | być łatwo dostępny do natychmiastowego użytku z każdego wymaganego stanowiska członka załogi lotniczej; |
| --- | --- |

2)

być łatwo dostępny do natychmiastowego użytku z każdego wymaganego stanowiska członka załogi lotniczej;

| 3) | każde wymagane wyjście awaryjne z poziomu podłogi, przy którym znajduje się stanowisko personelu pokładowego, musi mieć mikrofon łatwo dostępny dla siedzącego członka personelu pokładowego, chyba że jeden mikrofon może być użyty do obsługi więcej niż jednego wyjścia awaryjnego, gdy odległość pomiędzy wyjściami umożliwia komunikację głosową pomiędzy siedzącymi członkami personelu pokładowego; |
| --- | --- |

3)

każde wymagane wyjście awaryjne z poziomu podłogi, przy którym znajduje się stanowisko personelu pokładowego, musi mieć mikrofon łatwo dostępny dla siedzącego członka personelu pokładowego, chyba że jeden mikrofon może być użyty do obsługi więcej niż jednego wyjścia awaryjnego, gdy odległość pomiędzy wyjściami umożliwia komunikację głosową pomiędzy siedzącymi członkami personelu pokładowego;

| 4) | być możliwy do użycia w ciągu 10 sekund przez członków personelu pokładowego na każdym ze stanowisk w przedziale, z którego jest dostępny; i |
| --- | --- |

4)

być możliwy do użycia w ciągu 10 sekund przez członków personelu pokładowego na każdym ze stanowisk w przedziale, z którego jest dostępny; i

| 5) | być słyszalny i zrozumiały, ze wszystkich miejsc pasażerskich, w toaletach oraz na siedzeniach i stanowiskach personelu pokładowego. |
| --- | --- |

5)

być słyszalny i zrozumiały, ze wszystkich miejsc pasażerskich, w toaletach oraz na siedzeniach i stanowiskach personelu pokładowego.

OPS 1.700

Pokładowe rejestratory rozmów w kabinie (CVR) — 1

| a) | Operator nie użytkuje samolotu, którego świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy wcześniej niż w dniu 1 kwietnia 1998 r.:






  1) | wielosilnikowego z napędem turbinowym i z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9; lub |
| --- | --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu, którego świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy wcześniej niż w dniu 1 kwietnia 1998 r.:

1)

wielosilnikowego z napędem turbinowym i z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9; lub

| 2) | o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg,
  jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy rejestrator rozmów w kabinie, zapisujący w odniesieniu do skali czasowej:






  (i) | komunikaty głosowe przekazywane z i otrzymywane w kabinie załogi przez radio; |
| --- | --- | --- |

2)

o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg,

jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy rejestrator rozmów w kabinie, zapisujący w odniesieniu do skali czasowej:

(i)

komunikaty głosowe przekazywane z i otrzymywane w kabinie załogi przez radio;

| (ii) | tło dźwiękowe kabiny załogi, łącznie z nieprzerwanym zapisem dźwięków przekazywanych z każdego będącego w użyciu mikrofonu pałąkowego lub mikrofonu umieszczonego w masce; |
| --- | --- |

(ii)

tło dźwiękowe kabiny załogi, łącznie z nieprzerwanym zapisem dźwięków przekazywanych z każdego będącego w użyciu mikrofonu pałąkowego lub mikrofonu umieszczonego w masce;

| (iii) | komunikaty głosowe członków załogi lotniczej w kabinie załogi przekazywane przy użyciu systemu telefonu pokładowego samolotu; |
| --- | --- |

(iii)

komunikaty głosowe członków załogi lotniczej w kabinie załogi przekazywane przy użyciu systemu telefonu pokładowego samolotu;

| (iv) | głosowe lub dźwiękowe sygnały identyfikacyjne pomocy nawigacyjnych lub podejścia słyszane w słuchawkach lub głośniku; i |
| --- | --- |

(iv)

głosowe lub dźwiękowe sygnały identyfikacyjne pomocy nawigacyjnych lub podejścia słyszane w słuchawkach lub głośniku; i

| (v) | komunikaty głosowe członków załogi lotniczej w kabinie załogi przekazywane przy użyciu systemu nagłośnienia kabiny pasażerskiej, jeżeli jest on zainstalowany. |
| --- | --- |

(v)

komunikaty głosowe członków załogi lotniczej w kabinie załogi przekazywane przy użyciu systemu nagłośnienia kabiny pasażerskiej, jeżeli jest on zainstalowany.

| b) | Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi być zdolny do zachowania informacji zapisanych podczas co najmniej ostatnich 2 godzin jego działania, z wyjątkiem samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie, w przypadku których okres ten może być skrócony do 30 minut. |
| --- | --- |

b)

Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi być zdolny do zachowania informacji zapisanych podczas co najmniej ostatnich 2 godzin jego działania, z wyjątkiem samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie, w przypadku których okres ten może być skrócony do 30 minut.

| c) | Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi automatycznie rozpocząć zapis, zanim samolot zacznie poruszać się za pomocą własnego napędu i kontynuować go do chwili zakończenia lotu, gdy samolot nie może już poruszać się za pomocą własnego napędu. Ponadto, zależnie od dostępności zasilania elektrycznego, pokładowy rejestrator rozmów w kabinie powinien rozpocząć zapis tak wcześnie, jak to jest możliwe, podczas sprawdzania kabiny przed uruchomieniem silników na początku lotu i kontynuować zapis aż do chwili zakończenia czynności po całkowitym wyłączeniu silników na zakończenie lotu. |
| --- | --- |

c)

Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi automatycznie rozpocząć zapis, zanim samolot zacznie poruszać się za pomocą własnego napędu i kontynuować go do chwili zakończenia lotu, gdy samolot nie może już poruszać się za pomocą własnego napędu. Ponadto, zależnie od dostępności zasilania elektrycznego, pokładowy rejestrator rozmów w kabinie powinien rozpocząć zapis tak wcześnie, jak to jest możliwe, podczas sprawdzania kabiny przed uruchomieniem silników na początku lotu i kontynuować zapis aż do chwili zakończenia czynności po całkowitym wyłączeniu silników na zakończenie lotu.

| d) | Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi być wyposażony w urządzenie ułatwiające odnalezienie go w wodzie. |
| --- | --- |

d)

Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi być wyposażony w urządzenie ułatwiające odnalezienie go w wodzie.

OPS 1.705

Pokładowe rejestratory rozmów w kabinie (CVR) — 2

| a) | Operator nie użytkuje samolotu wielosilnikowego z napędem turbinowym o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9, którego świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy w okresie od dnia 1 stycznia 1990 r. włącznie do dnia 31 marca 1998 r. włącznie, jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy rejestrator rozmów w kabinie zapisujący:






  1) | komunikaty głosowe przekazywane z i otrzymywane w kabinie załogi przez radio; |
| --- | --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu wielosilnikowego z napędem turbinowym o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9, którego świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy w okresie od dnia 1 stycznia 1990 r. włącznie do dnia 31 marca 1998 r. włącznie, jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy rejestrator rozmów w kabinie zapisujący:

1)

komunikaty głosowe przekazywane z i otrzymywane w kabinie załogi przez radio;

| 2) | tło dźwiękowe kabiny załogi, obejmujące, jeżeli jest to wykonalne, nieprzerwany zapis dźwięków przekazywanych z każdego będącego w użyciu mikrofonu pałąkowego lub mikrofonu umieszczonego w masce; |
| --- | --- |

2)

tło dźwiękowe kabiny załogi, obejmujące, jeżeli jest to wykonalne, nieprzerwany zapis dźwięków przekazywanych z każdego będącego w użyciu mikrofonu pałąkowego lub mikrofonu umieszczonego w masce;

| 3) | komunikaty głosowe członków załogi lotniczej w kabinie załogi przekazywane przy użyciu systemu telefonu pokładowego samolotu; |
| --- | --- |

3)

komunikaty głosowe członków załogi lotniczej w kabinie załogi przekazywane przy użyciu systemu telefonu pokładowego samolotu;

| 4) | głosowe lub dźwiękowe sygnały identyfikacyjne pomocy nawigacyjnych lub podejścia słyszane w słuchawkach lub głośniku; i |
| --- | --- |

4)

głosowe lub dźwiękowe sygnały identyfikacyjne pomocy nawigacyjnych lub podejścia słyszane w słuchawkach lub głośniku; i

| 5) | komunikaty głosowe członków załogi lotniczej w kabinie załogi przekazywane przy użyciu systemu nagłośnienia kabiny pasażerskiej, jeżeli jest on zainstalowany. |
| --- | --- |

5)

komunikaty głosowe członków załogi lotniczej w kabinie załogi przekazywane przy użyciu systemu nagłośnienia kabiny pasażerskiej, jeżeli jest on zainstalowany.

| b) | Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi być zdolny do zachowania informacji zapisanych podczas co najmniej ostatnich 30 minut jego działania. |
| --- | --- |

b)

Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi być zdolny do zachowania informacji zapisanych podczas co najmniej ostatnich 30 minut jego działania.

| c) | Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi rozpocząć zapisywanie zanim samolot zacznie poruszać się za pomocą własnego napędu i kontynuować zapis do chwili zakończenia lotu, gdy samolot nie może już poruszać się za pomocą własnego napędu. Ponadto, zależnie od dostępności zasilania elektrycznego, pokładowy rejestrator rozmów w kabinie powinien rozpocząć zapis tak wcześnie, jak to jest możliwe podczas sprawdzania kabiny przed lotem i kontynuować zapis aż do chwili zakończenia czynności po całkowitym wyłączeniu silników na zakończenie lotu. |
| --- | --- |

c)

Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi rozpocząć zapisywanie zanim samolot zacznie poruszać się za pomocą własnego napędu i kontynuować zapis do chwili zakończenia lotu, gdy samolot nie może już poruszać się za pomocą własnego napędu. Ponadto, zależnie od dostępności zasilania elektrycznego, pokładowy rejestrator rozmów w kabinie powinien rozpocząć zapis tak wcześnie, jak to jest możliwe podczas sprawdzania kabiny przed lotem i kontynuować zapis aż do chwili zakończenia czynności po całkowitym wyłączeniu silników na zakończenie lotu.

| d) | Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi być wyposażony w urządzenie ułatwiające odnalezienie go w wodzie. |
| --- | --- |

d)

Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi być wyposażony w urządzenie ułatwiające odnalezienie go w wodzie.

OPS 1.710

Pokładowe rejestratory rozmów w kabinie (CVR) — 3

| a) | Operator nie użytkuje samolotu o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg, którego świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy przed dniem 1 kwietnia 1998 r., jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy rejestrator rozmów w kabinie zapisujący:






  1) | komunikaty głosowe przekazywane z i otrzymywane w kabinie załogi przez radio; |
| --- | --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg, którego świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy przed dniem 1 kwietnia 1998 r., jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy rejestrator rozmów w kabinie zapisujący:

1)

komunikaty głosowe przekazywane z i otrzymywane w kabinie załogi przez radio;

| 2) | tło dźwiękowe kabiny załogi; |
| --- | --- |

2)

tło dźwiękowe kabiny załogi;

| 3) | komunikaty głosowe członków załogi lotniczej w kabinie załogi przekazywane przy użyciu systemu telefonu pokładowego samolotu; |
| --- | --- |

3)

komunikaty głosowe członków załogi lotniczej w kabinie załogi przekazywane przy użyciu systemu telefonu pokładowego samolotu;

| 4) | głosowe lub dźwiękowe sygnały identyfikacyjne pomocy nawigacyjnych lub podejścia słyszane w słuchawkach lub głośniku; i |
| --- | --- |

4)

głosowe lub dźwiękowe sygnały identyfikacyjne pomocy nawigacyjnych lub podejścia słyszane w słuchawkach lub głośniku; i

| 5) | komunikaty głosowe członków załogi lotniczej w kabinie załogi przekazywane przy użyciu systemu nagłośnienia kabiny pasażerskiej, jeżeli jest on zainstalowany. |
| --- | --- |

5)

komunikaty głosowe członków załogi lotniczej w kabinie załogi przekazywane przy użyciu systemu nagłośnienia kabiny pasażerskiej, jeżeli jest on zainstalowany.

| b) | Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi być zdolny do zachowania informacji zapisanych podczas co najmniej ostatnich 30 minut jego działania. |
| --- | --- |

b)

Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi być zdolny do zachowania informacji zapisanych podczas co najmniej ostatnich 30 minut jego działania.

| c) | Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi rozpocząć zapis zanim samolot zacznie poruszać się za pomocą własnego napędu i kontynuować zapis do chwili zakończenia lotu, gdy samolot nie może już poruszać się za pomocą własnego napędu. |
| --- | --- |

c)

Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi rozpocząć zapis zanim samolot zacznie poruszać się za pomocą własnego napędu i kontynuować zapis do chwili zakończenia lotu, gdy samolot nie może już poruszać się za pomocą własnego napędu.

| d) | Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi być wyposażony w urządzenie ułatwiające odnalezienie go w wodzie. |
| --- | --- |

d)

Pokładowy rejestrator rozmów w kabinie musi być wyposażony w urządzenie ułatwiające odnalezienie go w wodzie.

OPS 1.715

Pokładowe rejestratory parametrów lotu (FDR) — 1

(patrz dodatek 1 do OPS 1.715)

| a) | Operator nie użytkuje samolotu, którego świadectwo zdatności do lotu wydano nie wcześniej niż 1 kwietnia 1998 r.:






  1) | wielosilnikowego, z napędem turbinowym i zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9; lub |
| --- | --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu, którego świadectwo zdatności do lotu wydano nie wcześniej niż 1 kwietnia 1998 r.:

1)

wielosilnikowego, z napędem turbinowym i zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9; lub

| 2) | o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg, |
| --- | --- |

2)

o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg,

jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy rejestrator parametrów lotu, stosujący cyfrową metodę zapisu i przechowywania danych oraz dysponujący szybkim systemem odczytu zgromadzonych danych z nośnika.

| b) | Pokładowy rejestrator parametrów lotu jest zdolny do zachowania danych zapisanych podczas co najmniej ostatnich 25 godzin jego pracy, z wyjątkiem samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie, w przypadku których czas ten może być zredukowany do 10 godzin. |
| --- | --- |

b)

Pokładowy rejestrator parametrów lotu jest zdolny do zachowania danych zapisanych podczas co najmniej ostatnich 25 godzin jego pracy, z wyjątkiem samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie, w przypadku których czas ten może być zredukowany do 10 godzin.

| c) | Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi zapisywać w odniesieniu do skali czasowej:






  1) | parametry podane w dodatku 1 do OPS 1.715, odpowiednio w tabeli A1 lub A2; |
| --- | --- | --- |

c)

Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi zapisywać w odniesieniu do skali czasowej:

1)

parametry podane w dodatku 1 do OPS 1.715, odpowiednio w tabeli A1 lub A2;

| 2) | w przypadku samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 27 000 kg musi zapisywać dodatkowe parametry podane w dodatku 1 do OPS 1.715 w tabeli B; |
| --- | --- |

2)

w przypadku samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 27 000 kg musi zapisywać dodatkowe parametry podane w dodatku 1 do OPS 1.715 w tabeli B;

| 3) | w przypadku samolotów, o których mowa w lit. a) powyżej, musi rejestrować każdy parametr przypisany do nowatorskiej lub unikalnej cechy konstrukcyjnej lub użytkowej tego samolotu, określony przez organ podczas przyznawania świadectwa typu lub świadectw dodatkowych; i |
| --- | --- |

3)

w przypadku samolotów, o których mowa w lit. a) powyżej, musi rejestrować każdy parametr przypisany do nowatorskiej lub unikalnej cechy konstrukcyjnej lub użytkowej tego samolotu, określony przez organ podczas przyznawania świadectwa typu lub świadectw dodatkowych; i

| 4) | w przypadku samolotów wyposażonych w elektroniczne wyświetlacze przyrządów pokładowych musi zapisywać parametry podane w dodatku 1 do OPS 1.715 w tabeli C, z wyjątkiem samolotów ze świadectwem zdatności do lotu wydanym po raz pierwszy przed dniem 20 sierpnia 2002 r., dla których parametry:






  (i) | które nie mają jeszcze dostępnego odbiornika sygnału; lub |
| --- | --- | --- |

4)

w przypadku samolotów wyposażonych w elektroniczne wyświetlacze przyrządów pokładowych musi zapisywać parametry podane w dodatku 1 do OPS 1.715 w tabeli C, z wyjątkiem samolotów ze świadectwem zdatności do lotu wydanym po raz pierwszy przed dniem 20 sierpnia 2002 r., dla których parametry:

(i)

które nie mają jeszcze dostępnego odbiornika sygnału; lub

| (ii) | dla których pokładowy system lub urządzenie do generowania danych wymaga modyfikacji; lub |
| --- | --- |

(ii)

dla których pokładowy system lub urządzenie do generowania danych wymaga modyfikacji; lub

| (iii) | których sygnały są niezgodne z formatem zapisu rejestratora; nie muszą być rejestrowane, jeżeli jest to możliwe do przyjęcia przez organ. |
| --- | --- |

(iii)

których sygnały są niezgodne z formatem zapisu rejestratora; nie muszą być rejestrowane, jeżeli jest to możliwe do przyjęcia przez organ.

| d) | Dane muszą pochodzić z samolotu ze źródeł zapewniających dokładną korelację z informacjami dostępnymi na wyświetlaczu dla załogi lotniczej. |
| --- | --- |

d)

Dane muszą pochodzić z samolotu ze źródeł zapewniających dokładną korelację z informacjami dostępnymi na wyświetlaczu dla załogi lotniczej.

| e) | Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi automatycznie rozpocząć zapis danych, zanim samolot będzie zdolny poruszać się za pomocą własnego napędu oraz automatycznie zakończyć zapis, gdy samolot nie może już poruszać się za pomocą własnego napędu. |
| --- | --- |

e)

Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi automatycznie rozpocząć zapis danych, zanim samolot będzie zdolny poruszać się za pomocą własnego napędu oraz automatycznie zakończyć zapis, gdy samolot nie może już poruszać się za pomocą własnego napędu.

| f) | Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi być wyposażony w urządzenie ułatwiające odnalezienie go w wodzie. |
| --- | --- |

f)

Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi być wyposażony w urządzenie ułatwiające odnalezienie go w wodzie.

| g) | W przypadku samolotów, których świadectwo zdatności do lotu wydano w okresie od 1 kwietnia 1998 r.włącznie do 1 kwietnia 2001 r. włącznie spełnienie warunków określonych w OPS 1.715 lit. c) może nie być wymagane pod warunkiem uzyskania zgody organu oraz jeżeli:






  1) | spełnienie wymogów OPS 1.715 lit. c) nie jest możliwe bez gruntownej modyfikacji innych niż pokładowy rejestrator parametrów lotu systemów pokładowych i wyposażenia pokładowego; i |
| --- | --- | --- |

g)

W przypadku samolotów, których świadectwo zdatności do lotu wydano w okresie od 1 kwietnia 1998 r.włącznie do 1 kwietnia 2001 r. włącznie spełnienie warunków określonych w OPS 1.715 lit. c) może nie być wymagane pod warunkiem uzyskania zgody organu oraz jeżeli:

1)

spełnienie wymogów OPS 1.715 lit. c) nie jest możliwe bez gruntownej modyfikacji innych niż pokładowy rejestrator parametrów lotu systemów pokładowych i wyposażenia pokładowego; i

| 2) | samolot spełnia wymogi OPS 1.715 lit. c), z wyjątkiem konieczności zapisywania parametru 15 b) określonego w tabeli A w dodatku 1 do OPS 1.720. |
| --- | --- |

2)

samolot spełnia wymogi OPS 1.715 lit. c), z wyjątkiem konieczności zapisywania parametru 15 b) określonego w tabeli A w dodatku 1 do OPS 1.720.

OPS 1.720

Pokładowe rejestratory parametrów lotu (FDR) — 2

(patrz dodatek 1 do OPS 1.720)

| a) | Operator nie użytkuje samolotu, którego świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy w okresie pomiędzy dniem 1 czerwca 1990 r. włącznie a 31 marca 1998 r. włącznie, o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg, jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy rejestrator parametrów lotu stosujący cyfrową metodę zapisu i przechowywania danych oraz dysponujący szybkim systemem odczytu zgromadzonych danych z nośnika. |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu, którego świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy w okresie pomiędzy dniem 1 czerwca 1990 r. włącznie a 31 marca 1998 r. włącznie, o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg, jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy rejestrator parametrów lotu stosujący cyfrową metodę zapisu i przechowywania danych oraz dysponujący szybkim systemem odczytu zgromadzonych danych z nośnika.

| b) | Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi być zdolny do zachowania danych zapisywanych podczas co najmniej ostatnich 25 godzin jego pracy. |
| --- | --- |

b)

Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi być zdolny do zachowania danych zapisywanych podczas co najmniej ostatnich 25 godzin jego pracy.

| c) | Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi zapisywać w odniesieniu do skali czasowej:






  1) | parametry określone w dodatku 1 do OPS 1.720 w tabeli A; i |
| --- | --- | --- |

c)

Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi zapisywać w odniesieniu do skali czasowej:

1)

parametry określone w dodatku 1 do OPS 1.720 w tabeli A; i

| 2) | w przypadku samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 27 000 kg dodatkowe parametry określone w dodatku 1 do OPS 1.720 w tabeli B. |
| --- | --- |

2)

w przypadku samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 27 000 kg dodatkowe parametry określone w dodatku 1 do OPS 1.720 w tabeli B.

| d) | W przypadku samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 27 000 kg włącznie, jeżeli jest to możliwe do przyjęcia przez organ, nie muszą być zapisywane parametry 14 i l5b określone w dodatku 1 do OPS 1.720 w tabeli A, jeżeli spełniony jest którykolwiek z następujących warunków:






  1) | nie jest dostępny odbiornik sygnału, |
| --- | --- | --- |

d)

W przypadku samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 27 000 kg włącznie, jeżeli jest to możliwe do przyjęcia przez organ, nie muszą być zapisywane parametry 14 i l5b określone w dodatku 1 do OPS 1.720 w tabeli A, jeżeli spełniony jest którykolwiek z następujących warunków:

1)

nie jest dostępny odbiornik sygnału,

| 2) | w systemie rejestratora brakuje wystarczającej pojemności, |
| --- | --- |

2)

w systemie rejestratora brakuje wystarczającej pojemności,

| 3) | niezbędna jest modyfikacja urządzenia generującego dane. |
| --- | --- |

3)

niezbędna jest modyfikacja urządzenia generującego dane.

| e) | W przypadku samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 27 000 kg, jeżeli jest to możliwe do przyjęcia przez organ, nie muszą być zapisywane następujące parametry: 15 b w tabeli A w dodatku 1 do OPS. 1.720 oraz 23, 24, 25, 26, 27, 28, 28, 30 i 31 w tabeli b w dodatku 1, jeżeli spełniony jest którykolwiek z następujących warunków:






  1) | nie jest dostępny odbiornik sygnału, |
| --- | --- | --- |

e)

W przypadku samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 27 000 kg, jeżeli jest to możliwe do przyjęcia przez organ, nie muszą być zapisywane następujące parametry: 15 b w tabeli A w dodatku 1 do OPS. 1.720 oraz 23, 24, 25, 26, 27, 28, 28, 30 i 31 w tabeli b w dodatku 1, jeżeli spełniony jest którykolwiek z następujących warunków:

1)

nie jest dostępny odbiornik sygnału,

| 2) | w systemie rejestratora brakuje wystarczającej pojemności, |
| --- | --- |

2)

w systemie rejestratora brakuje wystarczającej pojemności,

| 3) | niezbędna jest modyfikacja urządzenia generującego dane, |
| --- | --- |

3)

niezbędna jest modyfikacja urządzenia generującego dane,

| 4) | nie są dostępne w postaci cyfrowej dane nawigacyjne (wybrane częstotliwości zestawów NAV, odległość DME, długość i szerokość geograficzna, prędkość względem ziemi i kąt znoszenia). |
| --- | --- |

4)

nie są dostępne w postaci cyfrowej dane nawigacyjne (wybrane częstotliwości zestawów NAV, odległość DME, długość i szerokość geograficzna, prędkość względem ziemi i kąt znoszenia).

| f) | Nie muszą być zapisywane parametry, które można otrzymać poprzez obliczenie na podstawie innych rejestrowanych parametrów, jeżeli jest to możliwe do przyjęcia przez organ. |
| --- | --- |

f)

Nie muszą być zapisywane parametry, które można otrzymać poprzez obliczenie na podstawie innych rejestrowanych parametrów, jeżeli jest to możliwe do przyjęcia przez organ.

| g) | Dane powinny pochodzić z samolotu ze źródeł zapewniających dokładną korelację z informacjami dostępnymi na wyświetlaczu dla załogi lotniczej. |
| --- | --- |

g)

Dane powinny pochodzić z samolotu ze źródeł zapewniających dokładną korelację z informacjami dostępnymi na wyświetlaczu dla załogi lotniczej.

| h) | Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi rozpocząć zapis, zanim samolot będzie zdolny poruszać się za pomocą własnego napędu oraz zakończyć zapis, gdy samolot nie może już poruszać się za pomocą własnego napędu. |
| --- | --- |

h)

Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi rozpocząć zapis, zanim samolot będzie zdolny poruszać się za pomocą własnego napędu oraz zakończyć zapis, gdy samolot nie może już poruszać się za pomocą własnego napędu.

| i) | Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi być wyposażony w urządzenie ułatwiające odnalezienie go w wodzie. |
| --- | --- |

i)

Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi być wyposażony w urządzenie ułatwiające odnalezienie go w wodzie.

OPS 1.725

Pokładowe rejestratory parametrów lotu (FDR) — 3

(patrz dodatek 1 do OPS 1.725)

| a) | Operator nie użytkuje samolotu z napędem turbinowym, którego świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy przed dniem 1 czerwca 1990 r., o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg, jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy rejestrator parametrów lotu stosujący cyfrową metodę zapisu i przechowywania danych oraz dysponujący szybkim systemem odczytu zgromadzonych danych z nośnika. |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu z napędem turbinowym, którego świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy przed dniem 1 czerwca 1990 r., o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg, jeżeli nie jest on wyposażony w pokładowy rejestrator parametrów lotu stosujący cyfrową metodę zapisu i przechowywania danych oraz dysponujący szybkim systemem odczytu zgromadzonych danych z nośnika.

| b) | Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi być zdolny do zachowania danych zapisywanych podczas co najmniej ostatnich 25 godzin jego pracy. |
| --- | --- |

b)

Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi być zdolny do zachowania danych zapisywanych podczas co najmniej ostatnich 25 godzin jego pracy.

| c) | Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi zapisywać w odniesieniu do skali czasowej:






  1) | parametry podane w dodatku 1 do OPS 1.725 w tabeli A; |
| --- | --- | --- |

c)

Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi zapisywać w odniesieniu do skali czasowej:

1)

parametry podane w dodatku 1 do OPS 1.725 w tabeli A;

| 2) | w przypadku samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 27 000 kg, których świadectwo typu wydano po raz pierwszy po dniu 30 września 1969 r., musi zapisywać dodatkowe parametry od 6 do 15b określone w dodatku 1 do OPS 1.725 w tabeli B. Następujące parametry nie musza być rejestrowane, jeżeli jest to możliwe do przyjęcia przez organ: parametry 13, 14 oraz 15b określone w dodatku 1 do OPS 1.725 w tabeli B, jeżeli spełniony jest którykolwiek z następujących warunków:






  (i) | nie jest dostępny odbiornik sygnału, |
| --- | --- | --- |

2)

w przypadku samolotów o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 27 000 kg, których świadectwo typu wydano po raz pierwszy po dniu 30 września 1969 r., musi zapisywać dodatkowe parametry od 6 do 15b określone w dodatku 1 do OPS 1.725 w tabeli B. Następujące parametry nie musza być rejestrowane, jeżeli jest to możliwe do przyjęcia przez organ: parametry 13, 14 oraz 15b określone w dodatku 1 do OPS 1.725 w tabeli B, jeżeli spełniony jest którykolwiek z następujących warunków:

(i)

nie jest dostępny odbiornik sygnału,

| (ii) | w systemie rejestratora brakuje wystarczającej pojemności, |
| --- | --- |

(ii)

w systemie rejestratora brakuje wystarczającej pojemności,

| (iii) | niezbędna jest modyfikacja urządzenia generującego dane; i |
| --- | --- |

(iii)

niezbędna jest modyfikacja urządzenia generującego dane; i

| 3) | Gdy system rejestratora dysponuje wystarczającą pojemnością, dostępny jest odbiornik sygnału oraz nie jest wymagana modyfikacja urządzenia generującego dane:






  (i) | w przypadku samolotów, których świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy nie wcześniej niż w dniu 1 stycznia 1989 r., o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg, lecz nie większej niż 27 000 kg, musi zapisywać parametry od 6 do 15b określone w dodatku 1 do OPS 1.725 w tabeli B; i |
| --- | --- | --- |

3)

Gdy system rejestratora dysponuje wystarczającą pojemnością, dostępny jest odbiornik sygnału oraz nie jest wymagana modyfikacja urządzenia generującego dane:

(i)

w przypadku samolotów, których świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy nie wcześniej niż w dniu 1 stycznia 1989 r., o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg, lecz nie większej niż 27 000 kg, musi zapisywać parametry od 6 do 15b określone w dodatku 1 do OPS 1.725 w tabeli B; i

| (ii) | w przypadku samolotów, których świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy nie wcześniej niż 1 stycznia 1987 r., o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 27 000 kg, musi zapisywać pozostałe parametry określone w dodatku 1 do OPS 1.725 w tabeli B. |
| --- | --- |

(ii)

w przypadku samolotów, których świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy nie wcześniej niż 1 stycznia 1987 r., o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 27 000 kg, musi zapisywać pozostałe parametry określone w dodatku 1 do OPS 1.725 w tabeli B.

| d) | Nie muszą być zapisywane parametry, które można otrzymać poprzez obliczenie na podstawie innych rejestrowanych parametrów, jeżeli jest to możliwe do przyjęcia przez organ. |
| --- | --- |

d)

Nie muszą być zapisywane parametry, które można otrzymać poprzez obliczenie na podstawie innych rejestrowanych parametrów, jeżeli jest to możliwe do przyjęcia przez organ.

| e) | Dane powinny pochodzić z samolotu ze źródeł zapewniających dokładną korelację z informacjami dostępnymi na wyświetlaczu dla załogi lotniczej. |
| --- | --- |

e)

Dane powinny pochodzić z samolotu ze źródeł zapewniających dokładną korelację z informacjami dostępnymi na wyświetlaczu dla załogi lotniczej.

| f) | Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi rozpocząć zapis, zanim samolot będzie zdolny poruszać się za pomocą własnego napędu, oraz zakończyć zapis, gdy samolot nie może już poruszać się za pomocą własnego napędu. |
| --- | --- |

f)

Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi rozpocząć zapis, zanim samolot będzie zdolny poruszać się za pomocą własnego napędu, oraz zakończyć zapis, gdy samolot nie może już poruszać się za pomocą własnego napędu.

| g) | Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi być wyposażony w urządzenie ułatwiające odnalezienie go w wodzie. |
| --- | --- |

g)

Pokładowy rejestrator parametrów lotu musi być wyposażony w urządzenie ułatwiające odnalezienie go w wodzie.

OPS 1.727

Rejestratory zespolone

| a) | Wymogi dotyczące rejestratorów rozmów w kabinie oraz pokładowych rejestratorów parametrów lotu mogą być spełnione, jeżeli:






  1) | samolot, na którym wymagany jest tylko rejestrator rozmów w kabinie lub rejestrator parametrów lotu, zostanie wyposażony w jeden rejestrator zespolony; lub |
| --- | --- | --- |

a)

Wymogi dotyczące rejestratorów rozmów w kabinie oraz pokładowych rejestratorów parametrów lotu mogą być spełnione, jeżeli:

1)

samolot, na którym wymagany jest tylko rejestrator rozmów w kabinie lub rejestrator parametrów lotu, zostanie wyposażony w jeden rejestrator zespolony; lub

| 2) | samolot o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie, na którym wymagany jest rejestrator rozmów w kabinie oraz rejestrator parametrów lotu, zostanie wyposażony w jeden rejestrator zespolony; lub |
| --- | --- |

2)

samolot o certyfikowanej maksymalnej masie do startu do 5 700 kg włącznie, na którym wymagany jest rejestrator rozmów w kabinie oraz rejestrator parametrów lotu, zostanie wyposażony w jeden rejestrator zespolony; lub

| 3) | samolot o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg, na którym wymagany jest rejestrator rozmów w kabinie oraz rejestrator parametrów lotu, zostanie wyposażony w dwa rejestratory zespolone. |
| --- | --- |

3)

samolot o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg, na którym wymagany jest rejestrator rozmów w kabinie oraz rejestrator parametrów lotu, zostanie wyposażony w dwa rejestratory zespolone.

| b) | Rejestratorem zespolonym jest rejestrator, który zapisuje:






  1) | wszystkie komunikaty głosowe i tło dźwiękowe kabiny, których rejestracja jest wymagana w stosownym punkcie dotyczącym rejestratora rozmów w kabinie; i |
| --- | --- | --- |

b)

Rejestratorem zespolonym jest rejestrator, który zapisuje:

1)

wszystkie komunikaty głosowe i tło dźwiękowe kabiny, których rejestracja jest wymagana w stosownym punkcie dotyczącym rejestratora rozmów w kabinie; i

| 2) | wszystkie parametry, których rejestracja jest wymagana w stosownym punkcie dotyczącym rejestratorów parametrów lotu, zgodnie ze specyfikacjami, o których mowa w stosownych punktach. |
| --- | --- |

2)

wszystkie parametry, których rejestracja jest wymagana w stosownym punkcie dotyczącym rejestratorów parametrów lotu, zgodnie ze specyfikacjami, o których mowa w stosownych punktach.

OPS 1.730

Siedzenia, pasy bezpieczeństwa, uprzęże i urządzenia do unieruchamiania dzieci

| a) | Operator nie użytkuje samolotu, jeżeli nie jest on wyposażony w:






  1) | siedzenie lub koję dla każdej osoby w wieku 2 lat lub starszej; |
| --- | --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu, jeżeli nie jest on wyposażony w:

1)

siedzenie lub koję dla każdej osoby w wieku 2 lat lub starszej;

| 2) | pasy bezpieczeństwa z ukośną lub bez ukośnej taśmy barkowej lub uprząż bezpieczeństwa na każdym siedzeniu pasażerskim dla wszystkich pasażerów w wieku 2 lat lub starszych; |
| --- | --- |

2)

pasy bezpieczeństwa z ukośną lub bez ukośnej taśmy barkowej lub uprząż bezpieczeństwa na każdym siedzeniu pasażerskim dla wszystkich pasażerów w wieku 2 lat lub starszych;

| 3) | dodatkowy pas lub inne urządzenie przytrzymujące dla każdego niemowlęcia; |
| --- | --- |

3)

dodatkowy pas lub inne urządzenie przytrzymujące dla każdego niemowlęcia;

| 4) | z wyjątkiem postanowień lit. b) poniżej, uprząż dla każdego siedzenia członka załogi lotniczej i każdego siedzenia położonego obok siedzenia pilota posiadającą urządzenie, które automatycznie przytrzymuje tors siedzącego w razie gwałtownego hamowania; |
| --- | --- |

4)

z wyjątkiem postanowień lit. b) poniżej, uprząż dla każdego siedzenia członka załogi lotniczej i każdego siedzenia położonego obok siedzenia pilota posiadającą urządzenie, które automatycznie przytrzymuje tors siedzącego w razie gwałtownego hamowania;

| 5) | z wyjątkiem postanowień lit. b) poniżej, uprząż dla każdego siedzenia personelu pokładowego i siedzenia obserwatora. Wymóg ten nie wyklucza korzystania z siedzeń pasażerskich przez członków personelu pokładowego przewożonych dodatkowo poza minimalnym składem personelu pokładowego; i |
| --- | --- |

5)

z wyjątkiem postanowień lit. b) poniżej, uprząż dla każdego siedzenia personelu pokładowego i siedzenia obserwatora. Wymóg ten nie wyklucza korzystania z siedzeń pasażerskich przez członków personelu pokładowego przewożonych dodatkowo poza minimalnym składem personelu pokładowego; i

| 6) | siedzenia dla członków personelu pokładowego ulokowane w pobliżu wyjść awaryjnych z poziomu podłogi, chyba że ewakuacja pasażerów zostałaby usprawniona dzięki usadzeniu członków personelu pokładowego w innym miejscu, wówczas inna lokalizacja jest możliwa do przyjęcia. Siedzenia takie będą skierowane do przodu lub do tyłu z maksymalnym odchyleniem 15° w stosunku do osi podłużnej samolotu. |
| --- | --- |

6)

siedzenia dla członków personelu pokładowego ulokowane w pobliżu wyjść awaryjnych z poziomu podłogi, chyba że ewakuacja pasażerów zostałaby usprawniona dzięki usadzeniu członków personelu pokładowego w innym miejscu, wówczas inna lokalizacja jest możliwa do przyjęcia. Siedzenia takie będą skierowane do przodu lub do tyłu z maksymalnym odchyleniem 15° w stosunku do osi podłużnej samolotu.

| b) | Wszystkie uprzęże muszą mieć jeden punkt ich zwalniania. |
| --- | --- |

b)

Wszystkie uprzęże muszą mieć jeden punkt ich zwalniania.

| c) | Zamiast uprzęży w samolocie o certyfikowanej maksymalnej masie do startu mniejszej niż 5 700 kg dozwolone jest stosowanie pasa bezpieczeństwa z jedną ukośną taśmą barkową, a w samolocie o certyfikowanej maksymalnej masie do startu mniejszej niż 2 730 kg dozwolone jest stosowanie biodrowego pasa bezpieczeństwa, jeżeli zamocowanie uprzęży nie jest wykonalne. |
| --- | --- |

c)

Zamiast uprzęży w samolocie o certyfikowanej maksymalnej masie do startu mniejszej niż 5 700 kg dozwolone jest stosowanie pasa bezpieczeństwa z jedną ukośną taśmą barkową, a w samolocie o certyfikowanej maksymalnej masie do startu mniejszej niż 2 730 kg dozwolone jest stosowanie biodrowego pasa bezpieczeństwa, jeżeli zamocowanie uprzęży nie jest wykonalne.

OPS 1.731

Sygnalizacja zapięcia pasów i zakazu palenia

Operator nie użytkuje samolotu, na którym z kabiny załogi nie są widoczne wszystkie miejsca pasażerskie, chyba że jest on wyposażony w urządzenia wskazujące wszystkim pasażerom oraz personelowi pokładowemu, kiedy należy zapiąć pasy bezpieczeństwa oraz kiedy zabronione jest palenie.

OPS 1.735

Drzwi wewnętrzne i zasłony

Operator nie użytkuje samolotu, jeżeli nie jest w nim zainstalowane następujące wyposażenie:

| a) | w samolocie z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 19, drzwi pomiędzy przedziałem pasażerskim a kabiną załogi z tabliczką »TYLKO DLA ZAŁOGI« wyposażone w zamek uniemożliwiający pasażerom ich otwarcie bez zgody członka załogi lotniczej; |
| --- | --- |

a)

w samolocie z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 19, drzwi pomiędzy przedziałem pasażerskim a kabiną załogi z tabliczką »TYLKO DLA ZAŁOGI« wyposażone w zamek uniemożliwiający pasażerom ich otwarcie bez zgody członka załogi lotniczej;

| b) | urządzenia otwierające każde drzwi oddzielające przedział pasażerski od innych pomieszczeń, w których znajdują są wyjścia awaryjne. Urządzenia otwierające muszą być łatwo dostępne; |
| --- | --- |

b)

urządzenia otwierające każde drzwi oddzielające przedział pasażerski od innych pomieszczeń, w których znajdują są wyjścia awaryjne. Urządzenia otwierające muszą być łatwo dostępne;

| c) | jeżeli w celu przedostania się z dowolnego miejsca pasażerskiego do dowolnego wyjścia awaryjnego konieczne jest przechodzenie przez drzwi lub zasłony oddzielające kabinę pasażerską od innych pomieszczeń, drzwi lub zasłona muszą mieć urządzenia do zablokowania ich w pozycji otwartej; |
| --- | --- |

c)

jeżeli w celu przedostania się z dowolnego miejsca pasażerskiego do dowolnego wyjścia awaryjnego konieczne jest przechodzenie przez drzwi lub zasłony oddzielające kabinę pasażerską od innych pomieszczeń, drzwi lub zasłona muszą mieć urządzenia do zablokowania ich w pozycji otwartej;

| d) | na każdych drzwiach wewnętrznych lub w sąsiedztwie zasłony, znajdującej się na drodze do wyjścia awaryjnego dla pasażerów muszą znajdować się tabliczki wskazujące, że te drzwi lub zasłony muszą być zablokowane w pozycji otwartej podczas startu i lądowania; i |
| --- | --- |

d)

na każdych drzwiach wewnętrznych lub w sąsiedztwie zasłony, znajdującej się na drodze do wyjścia awaryjnego dla pasażerów muszą znajdować się tabliczki wskazujące, że te drzwi lub zasłony muszą być zablokowane w pozycji otwartej podczas startu i lądowania; i

| e) | urządzenia dla każdego członka załogi służące do otwarcia dowolnych drzwi, które są dostępne dla pasażerów i mogą być przez nich zamknięte. |
| --- | --- |

e)

urządzenia dla każdego członka załogi służące do otwarcia dowolnych drzwi, które są dostępne dla pasażerów i mogą być przez nich zamknięte.

OPS 1.745

Apteczki pierwszej pomocy

| a) | Operator nie użytkuje samolotu, jeżeli nie jest on wyposażony w łatwo dostępne do użycia apteczki pierwszej pomocy, w następującej proporcji:






  Liczba zainstalowanych miejsc pasażerskich | Liczba wymaganych apteczek pierwszej pomocy |
| --- | --- | --- |
| 0 do 99 | 1 |
| 100 do 199 | 2 |
| 200 do 299 | 3 |
| 300 i więcej | 4 |

a)

Operator nie użytkuje samolotu, jeżeli nie jest on wyposażony w łatwo dostępne do użycia apteczki pierwszej pomocy, w następującej proporcji:

Liczba zainstalowanych miejsc pasażerskich

Liczba wymaganych apteczek pierwszej pomocy

0 do 99

1

100 do 199

2

200 do 299

3

300 i więcej

4

| b) | Operator zapewnia, by wszystkie apteczki pierwszej pomocy były:






  1) | okresowo sprawdzane w celu potwierdzenia w możliwym stopniu, że ich zawartość znajduje się w stanie właściwym do zamierzonego użycia; i |
| --- | --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by wszystkie apteczki pierwszej pomocy były:

1)

okresowo sprawdzane w celu potwierdzenia w możliwym stopniu, że ich zawartość znajduje się w stanie właściwym do zamierzonego użycia; i

| 2) | uzupełniane w regularnych odstępach czasu, zgodnie z instrukcjami podanymi na etykietach lub stosownie do okoliczności. |
| --- | --- |

2)

uzupełniane w regularnych odstępach czasu, zgodnie z instrukcjami podanymi na etykietach lub stosownie do okoliczności.

OPS 1.755

Ratunkowy zestaw medyczny

| a) | Operator nie użytkuje samolotu z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 30, jeżeli nie jest on wyposażony w ratunkowy zestaw medyczny, a jakikolwiek punkt planowanej trasy jest odległy o więcej niż 60 minut lotu (z normalną prędkością przelotową) od lotniska, na którym można się spodziewać uzyskania wykwalifikowanej pomocy medycznej. |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 30, jeżeli nie jest on wyposażony w ratunkowy zestaw medyczny, a jakikolwiek punkt planowanej trasy jest odległy o więcej niż 60 minut lotu (z normalną prędkością przelotową) od lotniska, na którym można się spodziewać uzyskania wykwalifikowanej pomocy medycznej.

| b) | Dowódca zapewnia, by leki były wydawane tylko przez lekarzy, pielęgniarki lub personel o podobnych kwalifikacjach. |
| --- | --- |

b)

Dowódca zapewnia, by leki były wydawane tylko przez lekarzy, pielęgniarki lub personel o podobnych kwalifikacjach.

| c) | Warunki przewozu






  1) | ratunkowy zestaw medyczny musi być zabezpieczony przed pyłem i wilgocią oraz przewożony w bezpiecznych warunkach, jeżeli to możliwe — w kabinie załogi; i |
| --- | --- | --- |

c)

Warunki przewozu

1)

ratunkowy zestaw medyczny musi być zabezpieczony przed pyłem i wilgocią oraz przewożony w bezpiecznych warunkach, jeżeli to możliwe — w kabinie załogi; i

| 2) | operator zapewnia, by ratunkowe zestawy medyczne były:






  (i) | okresowo sprawdzane w celu potwierdzenia, w możliwym stopniu, że ich zawartość znajduje się w stanie właściwym do zamierzonego użycia; i |
| --- | --- | --- |

2)

operator zapewnia, by ratunkowe zestawy medyczne były:

(i)

okresowo sprawdzane w celu potwierdzenia, w możliwym stopniu, że ich zawartość znajduje się w stanie właściwym do zamierzonego użycia; i

| (ii) | uzupełniane w regularnych odstępach czasu, zgodnie z instrukcjami podanymi na etykietach lub stosownie do okoliczności. |
| --- | --- |

(ii)

uzupełniane w regularnych odstępach czasu, zgodnie z instrukcjami podanymi na etykietach lub stosownie do okoliczności.

OPS 1.760

Tlen pierwszej pomocy

| a) | Operator nie użytkuje samolotu z kabiną ciśnieniową, w którym wymagana jest obecność członka personelu pokładowego, na wysokości ciśnieniowej powyżej 25 000 stóp, jeżeli nie jest on wyposażony w zapas nierozrzedzonego tlenu dla pasażerów, którzy z powodów fizjologicznych mogliby wymagać podania tlenu w następstwie dekompresji kabiny. Ilość tlenu obliczana jest przy założeniu średniego współczynnika przepływu w wysokości co najmniej 3 litrów/minutę/osobę w warunkach normalnych temperatury i ciśnienia (STPD) i powinna wystarczać w danym locie, po dekompresji kabiny na wysokości ciśnieniowej większej niż 8 000 stóp, dla co najmniej 2 % przewożonych pasażerów, lecz w żadnym wypadku nie mniej niż dla jednej osoby. Musi być zapewniona dostateczna liczba urządzeń podających tlen, które mogą być użyte przez personel pokładowy, lecz w żadnym wypadku nie mniej niż dwa. |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu z kabiną ciśnieniową, w którym wymagana jest obecność członka personelu pokładowego, na wysokości ciśnieniowej powyżej 25 000 stóp, jeżeli nie jest on wyposażony w zapas nierozrzedzonego tlenu dla pasażerów, którzy z powodów fizjologicznych mogliby wymagać podania tlenu w następstwie dekompresji kabiny. Ilość tlenu obliczana jest przy założeniu średniego współczynnika przepływu w wysokości co najmniej 3 litrów/minutę/osobę w warunkach normalnych temperatury i ciśnienia (STPD) i powinna wystarczać w danym locie, po dekompresji kabiny na wysokości ciśnieniowej większej niż 8 000 stóp, dla co najmniej 2 % przewożonych pasażerów, lecz w żadnym wypadku nie mniej niż dla jednej osoby. Musi być zapewniona dostateczna liczba urządzeń podających tlen, które mogą być użyte przez personel pokładowy, lecz w żadnym wypadku nie mniej niż dwa.

| b) | Ilość tlenu pierwszej pomocy wymagana w konkretnej operacji określana jest na podstawie wysokości ciśnieniowej w kabinie i czasu trwania lotu, zgodnie z procedurami operacyjnymi ustanowionymi dla każdej operacji i trasy. |
| --- | --- |

b)

Ilość tlenu pierwszej pomocy wymagana w konkretnej operacji określana jest na podstawie wysokości ciśnieniowej w kabinie i czasu trwania lotu, zgodnie z procedurami operacyjnymi ustanowionymi dla każdej operacji i trasy.

| c) | Stosowane wyposażenie tlenowe musi być zdolne do wytwarzania dla każdego użytkownika masy przepływu w wysokości co najmniej 4 litrów w normalnych warunkach ciśnienia i temperatury (STPD). Mogą zostać przewidziane środki zmniejszające przepływ, na dowolnej wysokości, do nie mniej niż 2 litrów na minutę (STDP). |
| --- | --- |

c)

Stosowane wyposażenie tlenowe musi być zdolne do wytwarzania dla każdego użytkownika masy przepływu w wysokości co najmniej 4 litrów w normalnych warunkach ciśnienia i temperatury (STPD). Mogą zostać przewidziane środki zmniejszające przepływ, na dowolnej wysokości, do nie mniej niż 2 litrów na minutę (STDP).

OPS 1.770

Tlen dodatkowy — Samoloty z kabiną ciśnieniową

(patrz dodatek 1 do OPS 1.770)

| a) | Zasady ogólne






  1) | Operator nie użytkuje samolotu z kabiną ciśnieniową na wysokościach ciśnieniowych powyżej 10 000 stóp, jeżeli nie posiada on dodatkowego wyposażenia tlenowego zdolnego do przechowywania i podawania tlenu, zgodnie z wymogami niniejszego punktu; |
| --- | --- | --- |

a)

Zasady ogólne

1)

Operator nie użytkuje samolotu z kabiną ciśnieniową na wysokościach ciśnieniowych powyżej 10 000 stóp, jeżeli nie posiada on dodatkowego wyposażenia tlenowego zdolnego do przechowywania i podawania tlenu, zgodnie z wymogami niniejszego punktu;

| 2) | Wymagana ilość dodatkowego tlenu obliczana jest na podstawie wysokości ciśnieniowej w kabinie, czasu trwania lotu i przy założeniu, że spadek ciśnienia w kabinie nastąpi na wysokości lub w punkcie lotu, które są najbardziej krytyczne z punktu widzenia zapotrzebowania na tlen, i że po wystąpieniu niesprawności samolot będzie się zniżał zgodnie z procedurami awaryjnymi określonymi w instrukcji użytkowania w locie (AFM) do wysokości ciśnieniowej bezpiecznej dla danej trasy, na której możliwe będzie bezpieczne kontynuowanie lotu i lądowanie. |
| --- | --- |

2)

Wymagana ilość dodatkowego tlenu obliczana jest na podstawie wysokości ciśnieniowej w kabinie, czasu trwania lotu i przy założeniu, że spadek ciśnienia w kabinie nastąpi na wysokości lub w punkcie lotu, które są najbardziej krytyczne z punktu widzenia zapotrzebowania na tlen, i że po wystąpieniu niesprawności samolot będzie się zniżał zgodnie z procedurami awaryjnymi określonymi w instrukcji użytkowania w locie (AFM) do wysokości ciśnieniowej bezpiecznej dla danej trasy, na której możliwe będzie bezpieczne kontynuowanie lotu i lądowanie.

| 3) | Przyjęta w następstwie spadku ciśnienia kabiny wysokość ciśnieniowa w kabinie uznana zostaje za równą wysokości ciśnieniowej samolotu, chyba że zostanie udowodnione organowi, że żadne prawdopodobne uszkodzenie kabiny lub instalacji ciśnieniowej nie spowoduje spadku ciśnienia w kabinie do równego wysokości ciśnieniowej samolotu. W takich przypadkach, jako podstawę do określenia wymaganej ilości tlenu można zastosować udowodnioną maksymalną wysokość ciśnieniową kabiny. |
| --- | --- |

3)

Przyjęta w następstwie spadku ciśnienia kabiny wysokość ciśnieniowa w kabinie uznana zostaje za równą wysokości ciśnieniowej samolotu, chyba że zostanie udowodnione organowi, że żadne prawdopodobne uszkodzenie kabiny lub instalacji ciśnieniowej nie spowoduje spadku ciśnienia w kabinie do równego wysokości ciśnieniowej samolotu. W takich przypadkach, jako podstawę do określenia wymaganej ilości tlenu można zastosować udowodnioną maksymalną wysokość ciśnieniową kabiny.

| b) | Wymagania dotyczące wyposażenia tlenowego i zaopatrzenia w tlen






  1) | Członkowie załogi lotniczej






  (i) | Każdy członek załogi lotniczej pełniący obowiązki w kabinie załogi jest zaopatrywany w dodatkowy tlen zgodnie z dodatkiem 1. Jeżeli wszystkie osoby zajmujące miejsca w kabinie załogi są zaopatrywane w tlen ze źródła przewidzianego dla załogi lotniczej, to do celów zaopatrzenia w tlen uznawane są one za członków załogi lotniczej pełniących obowiązki w kabinie załogi. Osoby, które zajmują miejsca w kabinie załogi, lecz nie są zaopatrywane w tlen ze źródła dla załogi lotniczej, do celów zaopatrzenia w tlen uznawane są za pasażerów. |
| --- | --- | --- | --- |

b)

Wymagania dotyczące wyposażenia tlenowego i zaopatrzenia w tlen

1)

Członkowie załogi lotniczej

(i)

Każdy członek załogi lotniczej pełniący obowiązki w kabinie załogi jest zaopatrywany w dodatkowy tlen zgodnie z dodatkiem 1. Jeżeli wszystkie osoby zajmujące miejsca w kabinie załogi są zaopatrywane w tlen ze źródła przewidzianego dla załogi lotniczej, to do celów zaopatrzenia w tlen uznawane są one za członków załogi lotniczej pełniących obowiązki w kabinie załogi. Osoby, które zajmują miejsca w kabinie załogi, lecz nie są zaopatrywane w tlen ze źródła dla załogi lotniczej, do celów zaopatrzenia w tlen uznawane są za pasażerów.

| (ii) | Członkowie załogi lotniczej, którzy nie są objęci postanowieniami lit. b) pkt 1 (i) powyżej, do celów zaopatrzenia w tlen uznawani są za pasażerów. |
| --- | --- |

(ii)

Członkowie załogi lotniczej, którzy nie są objęci postanowieniami lit. b) pkt 1 (i) powyżej, do celów zaopatrzenia w tlen uznawani są za pasażerów.

| (iii) | Maski tlenowe znajdują się w miejscach umożliwiających ich natychmiastowe dosięgnięcie przez członków załogi lotniczej z wyznaczonych im stanowisk pracy. |
| --- | --- |

(iii)

Maski tlenowe znajdują się w miejscach umożliwiających ich natychmiastowe dosięgnięcie przez członków załogi lotniczej z wyznaczonych im stanowisk pracy.

| (iv) | Maski tlenowe członków załogi lotniczej samolotów z kabiną ciśnieniową użytkowanych powyżej 25 000 stóp muszą być maskami umożliwiającymi szybkie nałożenie. |
| --- | --- |

(iv)

Maski tlenowe członków załogi lotniczej samolotów z kabiną ciśnieniową użytkowanych powyżej 25 000 stóp muszą być maskami umożliwiającymi szybkie nałożenie.

| 2) | Członkowie personelu pokładowego, dodatkowi członkowie załogi i pasażerowie






  (i) | Członkowie personelu pokładowego i pasażerowie zaopatrywani są w dodatkowy tlen zgodnie z dodatkiem 1, z wyjątkiem przypadków, gdy zastosowanie ma ppkt (v) poniżej. Członkowie personelu pokładowego przewożeni ponad minimalną wymaganą liczbę personelu pokładowego oraz dodatkowi członkowie załogi do celów zaopatrzenia w tlen uznawani są za pasażerów. |
| --- | --- | --- |

2)

Członkowie personelu pokładowego, dodatkowi członkowie załogi i pasażerowie

(i)

Członkowie personelu pokładowego i pasażerowie zaopatrywani są w dodatkowy tlen zgodnie z dodatkiem 1, z wyjątkiem przypadków, gdy zastosowanie ma ppkt (v) poniżej. Członkowie personelu pokładowego przewożeni ponad minimalną wymaganą liczbę personelu pokładowego oraz dodatkowi członkowie załogi do celów zaopatrzenia w tlen uznawani są za pasażerów.

| (ii) | Samoloty przeznaczone do użytkowania na wysokościach ciśnieniowych powyżej 25 000 stóp zaopatrzone są w dostateczną nadwyżkę podłączeń i masek lub dostateczną ilość przenośnych urządzeń tlenowych z maskami do użytku dla wszystkich wymaganych członków personelu pokładowego. Dodatkowe podłączenia lub przenośne urządzenia tlenowe mają być rozmieszczone w kabinie pasażerskiej równomiernie tak, by zapewnić natychmiastowy dostęp do tlenu każdemu członkowi personelu pokładowego, bez względu na miejsce w kabinie gdzie może się on znajdować w momencie wystąpienia spadku ciśnienia w kabinie. |
| --- | --- |

(ii)

Samoloty przeznaczone do użytkowania na wysokościach ciśnieniowych powyżej 25 000 stóp zaopatrzone są w dostateczną nadwyżkę podłączeń i masek lub dostateczną ilość przenośnych urządzeń tlenowych z maskami do użytku dla wszystkich wymaganych członków personelu pokładowego. Dodatkowe podłączenia lub przenośne urządzenia tlenowe mają być rozmieszczone w kabinie pasażerskiej równomiernie tak, by zapewnić natychmiastowy dostęp do tlenu każdemu członkowi personelu pokładowego, bez względu na miejsce w kabinie gdzie może się on znajdować w momencie wystąpienia spadku ciśnienia w kabinie.

| (iii) | Samoloty przeznaczone do użytkowania na wysokościach ciśnieniowych powyżej 25 000 stóp wyposażone są w urządzenie podające tlen, podłączone do terminali tlenowych (oxygen supply terminals), natychmiast dostępne dla każdej osoby niezależnie od miejsca, które zajmuje. Całkowita liczba urządzeń podających tlen i podłączeń musi być większa o co najmniej 10 % od liczby miejsc pasażerskich. Dodatkowe urządzenia mają być równomiernie rozmieszczone w kabinie. |
| --- | --- |

(iii)

Samoloty przeznaczone do użytkowania na wysokościach ciśnieniowych powyżej 25 000 stóp wyposażone są w urządzenie podające tlen, podłączone do terminali tlenowych (oxygen supply terminals), natychmiast dostępne dla każdej osoby niezależnie od miejsca, które zajmuje. Całkowita liczba urządzeń podających tlen i podłączeń musi być większa o co najmniej 10 % od liczby miejsc pasażerskich. Dodatkowe urządzenia mają być równomiernie rozmieszczone w kabinie.

| (iv) | Samoloty, przeznaczone do użytkowania na wysokościach ciśnieniowych odpowiadających warunkom lotu powyżej 25 000 stóp, lub samoloty, które podczas użytkowania na wysokości 25 000 stóp lub mniejszej nie mogą bezpiecznie zniżyć się w ciągu 4 minut do wysokości 13 000 stóp, oraz których świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy nie wcześniej niż w dniu 9 listopada 1998 r., wyposażone są w automatycznie uruchamiane wyposażenie tlenowe natychmiast dostępne dla każdego pasażera niezależnie od miejsca, które zajmuje. Całkowita liczba urządzeń podających tlen i podłączeń musi być większa o co najmniej 10 % od liczby miejsc pasażerskich. Dodatkowe urządzenia mają być równomiernie rozmieszczone w kabinie. |
| --- | --- |

(iv)

Samoloty, przeznaczone do użytkowania na wysokościach ciśnieniowych odpowiadających warunkom lotu powyżej 25 000 stóp, lub samoloty, które podczas użytkowania na wysokości 25 000 stóp lub mniejszej nie mogą bezpiecznie zniżyć się w ciągu 4 minut do wysokości 13 000 stóp, oraz których świadectwo zdatności do lotu wydano po raz pierwszy nie wcześniej niż w dniu 9 listopada 1998 r., wyposażone są w automatycznie uruchamiane wyposażenie tlenowe natychmiast dostępne dla każdego pasażera niezależnie od miejsca, które zajmuje. Całkowita liczba urządzeń podających tlen i podłączeń musi być większa o co najmniej 10 % od liczby miejsc pasażerskich. Dodatkowe urządzenia mają być równomiernie rozmieszczone w kabinie.

| (v) | W przypadku samolotów, które nie są certyfikowane do lotów na wysokościach powyżej 25 000 stóp, wymogi określone w dodatku 1 dotyczące zaopatrzenia w tlen wszystkich członków personelu pokładowego oraz co najmniej 10 % pasażerów, mogą zostać zredukowane dla całego odcinka lotu, kiedy samolot utrzymuje lot na wysokościach kabinowych odpowiadających wysokościom od 10 000 stóp do 13 000 stóp, jeżeli w dowolnym punkcie planowanej trasy lotu samolot jest zdolny w ciągu 4 minut bezpiecznie osiągnąć kabinową wysokość ciśnieniową 13 000 stóp. |
| --- | --- |

(v)

W przypadku samolotów, które nie są certyfikowane do lotów na wysokościach powyżej 25 000 stóp, wymogi określone w dodatku 1 dotyczące zaopatrzenia w tlen wszystkich członków personelu pokładowego oraz co najmniej 10 % pasażerów, mogą zostać zredukowane dla całego odcinka lotu, kiedy samolot utrzymuje lot na wysokościach kabinowych odpowiadających wysokościom od 10 000 stóp do 13 000 stóp, jeżeli w dowolnym punkcie planowanej trasy lotu samolot jest zdolny w ciągu 4 minut bezpiecznie osiągnąć kabinową wysokość ciśnieniową 13 000 stóp.

OPS 1.775

Tlen dodatkowy — Samoloty z kabiną bez hermetyzacji

(patrz dodatek 1 do OPS 1.775)

| a) | Zasady ogólne






  1) | Operator nie użytkuje samolotu z kabiną bez hermetyzacji na wysokościach powyżej 10 000 stóp, jeżeli nie posiada dodatkowego wyposażenia tlenowego zdolnego do przechowywania i podawania wymaganych zapasów tlenu. |
| --- | --- | --- |

a)

Zasady ogólne

1)

Operator nie użytkuje samolotu z kabiną bez hermetyzacji na wysokościach powyżej 10 000 stóp, jeżeli nie posiada dodatkowego wyposażenia tlenowego zdolnego do przechowywania i podawania wymaganych zapasów tlenu.

| 2) | Ilość dodatkowego tlenu, wymagana w konkretnej operacji, określana jest na podstawie wysokości i czasu trwania lotu, zgodnie z procedurami operacyjnymi ustanowionymi dla każdej operacji w instrukcji operacyjnej i zgodnie z przewidzianą trasą lotu oraz procedurami awaryjnymi ustanowionym w instrukcji operacyjnej. |
| --- | --- |

2)

Ilość dodatkowego tlenu, wymagana w konkretnej operacji, określana jest na podstawie wysokości i czasu trwania lotu, zgodnie z procedurami operacyjnymi ustanowionymi dla każdej operacji w instrukcji operacyjnej i zgodnie z przewidzianą trasą lotu oraz procedurami awaryjnymi ustanowionym w instrukcji operacyjnej.

| 3) | Samolot, przeznaczony do użytkowania na wysokościach powyżej 10 000 stóp wyposażony jest w urządzenia zdolne do przechowania i dawkowania wymaganej ilości tlenu. |
| --- | --- |

3)

Samolot, przeznaczony do użytkowania na wysokościach powyżej 10 000 stóp wyposażony jest w urządzenia zdolne do przechowania i dawkowania wymaganej ilości tlenu.

| b) | Wymagania dotyczące zaopatrzenia w tlen






  1) | Członkowie załogi lotniczej. Każdy członek załogi lotniczej pełniący obowiązki w kabinie załogi zaopatrywany jest w dodatkowy tlen zgodnie z dodatkiem 1. Jeżeli wszystkie osoby zajmujące miejsce w kabinie załogi są zaopatrywane w tlen ze źródła przewidzianego dla załogi lotniczej, to do celów zaopatrzenia w tlen uznawane są one za członków załogi lotniczej pełniących obowiązki na pokładzie. |
| --- | --- | --- |

b)

Wymagania dotyczące zaopatrzenia w tlen

1)

Członkowie załogi lotniczej. Każdy członek załogi lotniczej pełniący obowiązki w kabinie załogi zaopatrywany jest w dodatkowy tlen zgodnie z dodatkiem 1. Jeżeli wszystkie osoby zajmujące miejsce w kabinie załogi są zaopatrywane w tlen ze źródła przewidzianego dla załogi lotniczej, to do celów zaopatrzenia w tlen uznawane są one za członków załogi lotniczej pełniących obowiązki na pokładzie.

| 2) | Członkowie personelu pokładowego, dodatkowi członkowie załogi i pasażerowie. Członkowie personelu pokładowego i pasażerowie zaopatrywani są w tlen zgodnie z dodatkiem 1. Członkowie personelu pokładowego przewożeni ponad minimalną wymaganą liczbę personelu pokładowego oraz dodatkowi członkowie załogi do celów zaopatrzenia w tlen uznawani są za pasażerów. |
| --- | --- |

2)

Członkowie personelu pokładowego, dodatkowi członkowie załogi i pasażerowie. Członkowie personelu pokładowego i pasażerowie zaopatrywani są w tlen zgodnie z dodatkiem 1. Członkowie personelu pokładowego przewożeni ponad minimalną wymaganą liczbę personelu pokładowego oraz dodatkowi członkowie załogi do celów zaopatrzenia w tlen uznawani są za pasażerów.

OPS 1.780

Urządzenia do ochrony dróg oddechowych (PBE) dla załogi

| a) | Operator nie użytkuje samolotu z kabiną ciśnieniową lub samolotu z kabiną bez hermetyzacji o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfigurację miejsc pasażerskich większą niż 19:






  1) | jeżeli nie jest on wyposażony w urządzenie osłaniające oczy, nos i usta dla każdego członka załogi lotniczej pełniącego obowiązki w kabinie załogi i dostarczające tlen przez nie mniej niż 15 minut. Zaopatrzenie PBE w tlen może być zapewnione poprzez wykorzystanie tlenu dodatkowego, którego dotyczy wymóg zawarty w OPS 1.770 lit. b) pkt1 lub OPS 1.775 lit. b) pkt 1. Ponadto, kiedy załoga lotnicza składa się z więcej niż jednej osoby i nie przewozi się członka personelu pokładowego, musi być zapewniony przenośny zestaw PBE osłaniający oczy, nos i usta jednego członka załogi lotniczej, umożliwiający mu oddychanie tlenem przez okres nie krótszy niż 15 minut; i |
| --- | --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu z kabiną ciśnieniową lub samolotu z kabiną bez hermetyzacji o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfigurację miejsc pasażerskich większą niż 19:

1)

jeżeli nie jest on wyposażony w urządzenie osłaniające oczy, nos i usta dla każdego członka załogi lotniczej pełniącego obowiązki w kabinie załogi i dostarczające tlen przez nie mniej niż 15 minut. Zaopatrzenie PBE w tlen może być zapewnione poprzez wykorzystanie tlenu dodatkowego, którego dotyczy wymóg zawarty w OPS 1.770 lit. b) pkt1 lub OPS 1.775 lit. b) pkt 1. Ponadto, kiedy załoga lotnicza składa się z więcej niż jednej osoby i nie przewozi się członka personelu pokładowego, musi być zapewniony przenośny zestaw PBE osłaniający oczy, nos i usta jednego członka załogi lotniczej, umożliwiający mu oddychanie tlenem przez okres nie krótszy niż 15 minut; i

| 2) | jeżeli nie jest on wyposażony w odpowiednią dla wszystkich wymaganych członków personelu pokładowego ilość przenośnych zestawów PBE osłaniającego oczy, nos i usta, umożliwiających im oddychanie tlenem przez okres nie krótszy niż 15 minut. |
| --- | --- |

2)

jeżeli nie jest on wyposażony w odpowiednią dla wszystkich wymaganych członków personelu pokładowego ilość przenośnych zestawów PBE osłaniającego oczy, nos i usta, umożliwiających im oddychanie tlenem przez okres nie krótszy niż 15 minut.

| b) | Urządzenie PBE przeznaczone dla załogi lotniczej musi być dogodnie rozmieszczone w kabinie załogi i łatwo dostępne do natychmiastowego użycia przez każdego wymaganego członka załogi lotniczej z jego stanowiska pracy. |
| --- | --- |

b)

Urządzenie PBE przeznaczone dla załogi lotniczej musi być dogodnie rozmieszczone w kabinie załogi i łatwo dostępne do natychmiastowego użycia przez każdego wymaganego członka załogi lotniczej z jego stanowiska pracy.

| c) | Urządzenie PBE przeznaczone dla personelu pokładowego musi być zainstalowane przy stanowisku pracy każdego wymaganego członka personelu pokładowego. |
| --- | --- |

c)

Urządzenie PBE przeznaczone dla personelu pokładowego musi być zainstalowane przy stanowisku pracy każdego wymaganego członka personelu pokładowego.

| d) | Dodatkowy, łatwo dostępny przenośny zestaw PBE musi być umieszczony na lub w bezpośrednim sąsiedztwie ręcznych gaśnic, których dotyczą wymogi zawarte w OPS 1.790 lit. c) i d). Jeżeli gaśnica jest umieszczona wewnątrz przedziału ładunkowego cargo, PBE musi być umieszczone na zewnątrz, lecz w pobliżu wejścia do przedziału. |
| --- | --- |

d)

Dodatkowy, łatwo dostępny przenośny zestaw PBE musi być umieszczony na lub w bezpośrednim sąsiedztwie ręcznych gaśnic, których dotyczą wymogi zawarte w OPS 1.790 lit. c) i d). Jeżeli gaśnica jest umieszczona wewnątrz przedziału ładunkowego cargo, PBE musi być umieszczone na zewnątrz, lecz w pobliżu wejścia do przedziału.

| e) | Użycie PBE nie może utrudniać łączności wymaganej zgodnie z OPS 1.685, OPS 1.690, OPS 1.810 i OPS 1.850. |
| --- | --- |

e)

Użycie PBE nie może utrudniać łączności wymaganej zgodnie z OPS 1.685, OPS 1.690, OPS 1.810 i OPS 1.850.

OPS 1.790

Gaśnice

Operator nie użytkuje samolotu, jeżeli nie jest on wyposażony w gaśnice przeznaczone do użycia w kabinie załogi, kabinie pasażerskiej oraz w odpowiednich przypadkach, w przedziałach ładunkowych cargo i kuchniach, zgodnie z następującymi wymogami:

| a) | rodzaj i ilość środka gaśniczego musi być odpowiednia do rodzajów pożarów, jakie mogą powstać w przedziale, w którym gaśnica ma być używana oraz musi minimalizować ryzyko wystąpienia toksycznego stężenia gazu w pomieszczeniach dla personelu; |
| --- | --- |

a)

rodzaj i ilość środka gaśniczego musi być odpowiednia do rodzajów pożarów, jakie mogą powstać w przedziale, w którym gaśnica ma być używana oraz musi minimalizować ryzyko wystąpienia toksycznego stężenia gazu w pomieszczeniach dla personelu;

| b) | co najmniej jedna gaśnica musi być napełniona halonem 1211 (bromochlorodifluorometanem — CBrCIF2) lub zamiennym gazowym środkiem gaśniczym i umieszczona w łatwo dostępnym miejscu w kabinie załogi na użytek załogi; |
| --- | --- |

b)

co najmniej jedna gaśnica musi być napełniona halonem 1211 (bromochlorodifluorometanem — CBrCIF2) lub zamiennym gazowym środkiem gaśniczym i umieszczona w łatwo dostępnym miejscu w kabinie załogi na użytek załogi;

| c) | co najmniej jedna gaśnica musi być umieszczona w łatwo dostępnym miejscu do użycia w każdej kuchni znajdującej się poza głównym pokładem pasażerskim; |
| --- | --- |

c)

co najmniej jedna gaśnica musi być umieszczona w łatwo dostępnym miejscu do użycia w każdej kuchni znajdującej się poza głównym pokładem pasażerskim;

| d) | co najmniej jedna gaśnica musi być umieszczona w łatwo dostępnym miejscu w każdym przedziale ładunkowym cargo klasy A lub B lub w przedziale bagażowym oraz w każdym przedziale ładunkowym cargo klasy E, który jest dostępny w czasie lotu dla załogi; i |
| --- | --- |

d)

co najmniej jedna gaśnica musi być umieszczona w łatwo dostępnym miejscu w każdym przedziale ładunkowym cargo klasy A lub B lub w przedziale bagażowym oraz w każdym przedziale ładunkowym cargo klasy E, który jest dostępny w czasie lotu dla załogi; i

| e) | W każdym przedziale pasażerskim w łatwo dostępnym miejscu musi być umieszczona co najmniej następująca liczba gaśnic:






  Maksymalna zatwierdzona konfiguracja miejsc pasażerskich | Liczba gaśnic |
| --- | --- | --- |
| 7 do 30 | 1 |
| 31 do 60 | 2 |
| 61 do 200 | 3 |
| 201 do 300 | 4 |
| 301 do 400 | 5 |
| 401 do 500 | 6 |
| 501 do 600 | 7 |
| 601 lub więcej | 8 |

e)

W każdym przedziale pasażerskim w łatwo dostępnym miejscu musi być umieszczona co najmniej następująca liczba gaśnic:

Maksymalna zatwierdzona konfiguracja miejsc pasażerskich

Liczba gaśnic

7 do 30

1

31 do 60

2

61 do 200

3

201 do 300

4

301 do 400

5

401 do 500

6

501 do 600

7

601 lub więcej

8

Jeżeli wymagane są gaśnice w liczbie dwóch lub więcej, wówczas muszą być one rozmieszczone równomiernie w przedziale pasażerskim.

| f) | Co najmniej jedna z wymaganych gaśnic umieszczonych w przedziale pasażerskim samolotu o zatwierdzonej maksymalnej konfiguracji miejsc pasażerskich od 31 do 60 miejsc włącznie oraz w co najmniej dwie gaśnice umieszczone w przedziale pasażerskim samolotu o zatwierdzonej maksymalnej konfiguracji miejsc pasażerskich większej lub równej 61 miejsc muszą być napełnione halonem 1211 (bromochlorodifluorometanem — CBrCIF2) lub zamiennym środkiem gaśniczym. |
| --- | --- |

f)

Co najmniej jedna z wymaganych gaśnic umieszczonych w przedziale pasażerskim samolotu o zatwierdzonej maksymalnej konfiguracji miejsc pasażerskich od 31 do 60 miejsc włącznie oraz w co najmniej dwie gaśnice umieszczone w przedziale pasażerskim samolotu o zatwierdzonej maksymalnej konfiguracji miejsc pasażerskich większej lub równej 61 miejsc muszą być napełnione halonem 1211 (bromochlorodifluorometanem — CBrCIF2) lub zamiennym środkiem gaśniczym.

OPS 1.795

Topory i łomy awaryjne

| a) | Operator nie użytkuje samolotu o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9, jeżeli nie jest on wyposażony w co najmniej jeden topór lub łom awaryjny umieszczony w kabinie załogi. Jeżeli zatwierdzona maksymalna konfiguracja miejsc pasażerskich przekracza 200, dodatkowy topór lub łom musi być umieszczony w najbardziej wysuniętej do tyłu samolotu kuchni lub w jej pobliżu. |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg lub z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9, jeżeli nie jest on wyposażony w co najmniej jeden topór lub łom awaryjny umieszczony w kabinie załogi. Jeżeli zatwierdzona maksymalna konfiguracja miejsc pasażerskich przekracza 200, dodatkowy topór lub łom musi być umieszczony w najbardziej wysuniętej do tyłu samolotu kuchni lub w jej pobliżu.

| b) | Topory i łomy awaryjne rozmieszczone w przedziale pasażerskim muszą być niewidoczne dla pasażerów. |
| --- | --- |

b)

Topory i łomy awaryjne rozmieszczone w przedziale pasażerskim muszą być niewidoczne dla pasażerów.

OPS 1.800

Oznaczanie miejsc awaryjnego cięcia kadłuba

Operator zapewnia, by wyznaczone strefy kadłuba odpowiednie dla ich wycięcia przez służby ratownicze, były oznakowane w sposób przedstawiony poniżej. Oznakowanie mają kolor czerwony lub żółty oraz biały kontur, jeżeli jest to konieczne w celu odróżnienia od tła. Jeżeli odległość pomiędzy znakami narożnymi wynosi więcej niż 2 metry, to pomiędzy nimi będą wstawione linie pośrednie o wymiarach 9 cm × 3 cm tak, aby odstęp pomiędzy sąsiadującymi znakami był mniejszy niż 2 metry.

Image

OPS 1.805

Środki na wypadek ewakuacji

| a) | Operator nie użytkuje samolotu wyposażonego w wyjścia awaryjne, których progi znajdują się na wysokości:






  1) | większej niż 1,83 m (6 stóp) nad ziemią, kiedy samolot stoi na ziemi z wypuszczonym podwoziem; lub |
| --- | --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu wyposażonego w wyjścia awaryjne, których progi znajdują się na wysokości:

1)

większej niż 1,83 m (6 stóp) nad ziemią, kiedy samolot stoi na ziemi z wypuszczonym podwoziem; lub

| 2) | większej niż 1,83 m (6 stóp) nad ziemią, ze złożoną lub nie wypuszczoną jedną lub więcej golenią podwozia i którego świadectwo typu zostało wydane po raz pierwszy nie wcześniej niż w dniu 1 kwietnia 2000 r. jeżeli nie jest on wyposażony w dostępny przy każdym wyjściu w sprzęt lub urządzenia, których dotyczy pkt 1 lub 2, umożliwiające pasażerom i załodze bezpieczne osiągnięcie ziemi w razie niebezpieczeństwa. |
| --- | --- |

2)

większej niż 1,83 m (6 stóp) nad ziemią, ze złożoną lub nie wypuszczoną jedną lub więcej golenią podwozia i którego świadectwo typu zostało wydane po raz pierwszy nie wcześniej niż w dniu 1 kwietnia 2000 r. jeżeli nie jest on wyposażony w dostępny przy każdym wyjściu w sprzęt lub urządzenia, których dotyczy pkt 1 lub 2, umożliwiające pasażerom i załodze bezpieczne osiągnięcie ziemi w razie niebezpieczeństwa.

| b) | W taki sprzęt lub urządzenia nie muszą być wyposażone wyjścia na skrzydła, jeżeli miejsce wyznaczone na konstrukcji samolotu jako koniec trasy ewakuacyjnej znajduje się na wysokości mniejszej niż 1,83 m (6 stóp) nad ziemią, gdy samolot stoi na ziemi z wypuszczonym podwoziem i klapami w pozycji do startu lub do lądowania w zależności od tego, która z tych pozycji klap jest bardziej odległa od ziemi. |
| --- | --- |

b)

W taki sprzęt lub urządzenia nie muszą być wyposażone wyjścia na skrzydła, jeżeli miejsce wyznaczone na konstrukcji samolotu jako koniec trasy ewakuacyjnej znajduje się na wysokości mniejszej niż 1,83 m (6 stóp) nad ziemią, gdy samolot stoi na ziemi z wypuszczonym podwoziem i klapami w pozycji do startu lub do lądowania w zależności od tego, która z tych pozycji klap jest bardziej odległa od ziemi.

| c) | Samoloty, w których wymagane jest oddzielne wyjście awaryjne dla załogi lotniczej i:






  1) | w których najniższy punkt wyjścia awaryjnego usytuowany jest wyżej niż 1,83 m nad ziemią przy wypuszczonym podwoziu, lub, |
| --- | --- | --- |

c)

Samoloty, w których wymagane jest oddzielne wyjście awaryjne dla załogi lotniczej i:

1)

w których najniższy punkt wyjścia awaryjnego usytuowany jest wyżej niż 1,83 m nad ziemią przy wypuszczonym podwoziu, lub,

| 2) | których świadectwo typu zostało wydane nie wcześniej niż w dniu 1 kwietnia 2000 r., i których progi wyjścia ewakuacyjnego znajdowałyby się wyżej niż 1,83 m (6 stóp) nad ziemi przy złożonej lub nie wypuszczonej jednej lub więcej goleni podwozia, muszą być wyposażone w urządzenie pomagające w razie niebezpieczeństwa wszystkim członkom załogi lotniczej w bezpiecznym osiągnięciu ziemi. |
| --- | --- |

2)

których świadectwo typu zostało wydane nie wcześniej niż w dniu 1 kwietnia 2000 r., i których progi wyjścia ewakuacyjnego znajdowałyby się wyżej niż 1,83 m (6 stóp) nad ziemi przy złożonej lub nie wypuszczonej jednej lub więcej goleni podwozia, muszą być wyposażone w urządzenie pomagające w razie niebezpieczeństwa wszystkim członkom załogi lotniczej w bezpiecznym osiągnięciu ziemi.

OPS 1.810

Megafony

| a) | Operator nie użytkuje samolotu z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 60, przewożącego jednego lub więcej pasażerów, jeżeli nie jest on wyposażony w łatwo dostępne do użycia przez członków załogi podczas ewakuacji przenośne, zasilane z baterii megafony w następującej liczbie:






  1) | Dla każdego pokładu pasażerskiego:






  Konfiguracja miejsc pasażerskich | Wymagana liczba megafonów |
| --- | --- | --- | --- |
| 61 do 99 | 1 |
| 100 lub więcej | 2 |

a)

Operator nie użytkuje samolotu z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 60, przewożącego jednego lub więcej pasażerów, jeżeli nie jest on wyposażony w łatwo dostępne do użycia przez członków załogi podczas ewakuacji przenośne, zasilane z baterii megafony w następującej liczbie:

1)

Dla każdego pokładu pasażerskiego:

Konfiguracja miejsc pasażerskich

Wymagana liczba megafonów

61 do 99

1

100 lub więcej

2

| 2) | Dla samolotów z więcej niż jednym pokładem pasażerskim, gdy całkowita konfiguracja miejsc pasażerskich jest większa niż 60, wymagany jest co najmniej 1 megafon. |
| --- | --- |

2)

Dla samolotów z więcej niż jednym pokładem pasażerskim, gdy całkowita konfiguracja miejsc pasażerskich jest większa niż 60, wymagany jest co najmniej 1 megafon.

OPS 1.815

Oświetlenie awaryjne

| a) | Operator nie użytkuje do przewozu pasażerów samolotu z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9, jeżeli nie jest on wyposażony w ułatwiający ewakuację z samolotu system oświetlenia awaryjnego, posiadający niezależne źródło zasilania. System oświetlenia awaryjnego musi obejmować:






  1) | W samolotach z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 19:






  (i) | źródła ogólnego oświetlenia kabiny; |
| --- | --- | --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje do przewozu pasażerów samolotu z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 9, jeżeli nie jest on wyposażony w ułatwiający ewakuację z samolotu system oświetlenia awaryjnego, posiadający niezależne źródło zasilania. System oświetlenia awaryjnego musi obejmować:

1)

W samolotach z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich większą niż 19:

(i)

źródła ogólnego oświetlenia kabiny;

| (ii) | wewnętrzne oświetlenie obszarów wyjść awaryjnych z poziomu podłogi; i |
| --- | --- |

(ii)

wewnętrzne oświetlenie obszarów wyjść awaryjnych z poziomu podłogi; i

| (iii) | oświetlone oznakowania wyjść awaryjnych i oznakowanie ich rozmieszczenia; |
| --- | --- |

(iii)

oświetlone oznakowania wyjść awaryjnych i oznakowanie ich rozmieszczenia;

| (iv) | w samolotach, dla których wniosek o świadectwo typu lub jego odpowiednik został złożony przed dniem 1 maja 1972 r., podczas lotów w nocy wymagane jest zewnętrzne oświetlenie awaryjne wszystkich wyjść awaryjnych na skrzydło i wyjść, dla których wymagane są środki pomocnicze przy ich opuszczaniu; |
| --- | --- |

(iv)

w samolotach, dla których wniosek o świadectwo typu lub jego odpowiednik został złożony przed dniem 1 maja 1972 r., podczas lotów w nocy wymagane jest zewnętrzne oświetlenie awaryjne wszystkich wyjść awaryjnych na skrzydło i wyjść, dla których wymagane są środki pomocnicze przy ich opuszczaniu;

| (v) | w samolotach, dla których wniosek o świadectwo typu lub jego odpowiednik został złożony nie wcześniej niż w dniu 1 maja 1972 r., podczas lotów w nocy wymagane jest zewnętrzne oświetlenie awaryjne wszystkich pasażerskich wyjść awaryjnych; |
| --- | --- |

(v)

w samolotach, dla których wniosek o świadectwo typu lub jego odpowiednik został złożony nie wcześniej niż w dniu 1 maja 1972 r., podczas lotów w nocy wymagane jest zewnętrzne oświetlenie awaryjne wszystkich pasażerskich wyjść awaryjnych;

| (vi) | w samolotach, dla których świadectwo typu zostało wydane po raz pierwszy nie wcześniej niż w dniu 1 stycznia 1958 r., wymagany jest podłogowy system oznakowania awaryjnej trasy ewakuacyjnej w przedziale(-łach) pasażerskich. |
| --- | --- |

(vi)

w samolotach, dla których świadectwo typu zostało wydane po raz pierwszy nie wcześniej niż w dniu 1 stycznia 1958 r., wymagany jest podłogowy system oznakowania awaryjnej trasy ewakuacyjnej w przedziale(-łach) pasażerskich.

| 2) | W samolotach z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich do 19 włącznie, które są certyfikowane zgodnie ze Specyfikacjami Certyfikacji w CS-25 lub CS-23:






  (i) | źródła ogólnego oświetlenia kabiny; |
| --- | --- | --- |

2)

W samolotach z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich do 19 włącznie, które są certyfikowane zgodnie ze Specyfikacjami Certyfikacji w CS-25 lub CS-23:

(i)

źródła ogólnego oświetlenia kabiny;

| (ii) | wewnętrzne oświetlenie obszarów wyjść awaryjnych; i |
| --- | --- |

(ii)

wewnętrzne oświetlenie obszarów wyjść awaryjnych; i

| (iii) | oświetlone oznakowania wyjść awaryjnych i oznakowanie ich rozmieszczenia. |
| --- | --- |

(iii)

oświetlone oznakowania wyjść awaryjnych i oznakowanie ich rozmieszczenia.

| 3) | W samolotach z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich do 19 włącznie, które nie są certyfikowane zgodnie ze Specyfikacjami Certyfikacji w CS-25 lub CS-23, wymagane są źródła ogólnego oświetlenia kabiny. |
| --- | --- |

3)

W samolotach z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich do 19 włącznie, które nie są certyfikowane zgodnie ze Specyfikacjami Certyfikacji w CS-25 lub CS-23, wymagane są źródła ogólnego oświetlenia kabiny.

| b) | Operator nie przewozi pasażerów w nocy w samolocie z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich do 9 włącznie, jeżeli nie jest on wyposażony w źródło ogólnego oświetlenia kabiny ułatwiającego ewakuację z samolotu. System może korzystać z oświetlenia sufitowego lub z innych znajdujących w samolocie źródeł oświetlenia, które zdolne są działać po wyłączeniu akumulatora pokładowego. |
| --- | --- |

b)

Operator nie przewozi pasażerów w nocy w samolocie z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich do 9 włącznie, jeżeli nie jest on wyposażony w źródło ogólnego oświetlenia kabiny ułatwiającego ewakuację z samolotu. System może korzystać z oświetlenia sufitowego lub z innych znajdujących w samolocie źródeł oświetlenia, które zdolne są działać po wyłączeniu akumulatora pokładowego.

OPS 1.820

Nadajnik ratunkowy (ELT)

| a) | Operator nie użytkuje samolotu, którego świadectwo zdatności do lotu zostało wydane po raz pierwszy nie wcześniej niż w dniu 1 stycznia 2002 r., jeżeli nie jest on wyposażony w automatyczny nadajnik ratunkowy (ELT) zdolny do nadawania sygnału na częstotliwości 121,5 MHz i 406 MHz. |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu, którego świadectwo zdatności do lotu zostało wydane po raz pierwszy nie wcześniej niż w dniu 1 stycznia 2002 r., jeżeli nie jest on wyposażony w automatyczny nadajnik ratunkowy (ELT) zdolny do nadawania sygnału na częstotliwości 121,5 MHz i 406 MHz.

| b) | Operator nie użytkuje samolotu, którego świadectwo zdatności do lotu zostało wydane po raz pierwszy przed dniem 1 stycznia 2002 r., jeżeli nie jest on wyposażony w jakikolwiek nadajnik ratunkowy (ELT) zdolny do nadawania sygnału na częstotliwości 121,5 MHz i 406 MHz. |
| --- | --- |

b)

Operator nie użytkuje samolotu, którego świadectwo zdatności do lotu zostało wydane po raz pierwszy przed dniem 1 stycznia 2002 r., jeżeli nie jest on wyposażony w jakikolwiek nadajnik ratunkowy (ELT) zdolny do nadawania sygnału na częstotliwości 121,5 MHz i 406 MHz.

| c) | Operator zapewnia, by wszystkie nadajniki ratunkowe (ELT) zdolne do nadawania sygnału na częstotliwości 406 MHz posiadały kod przydzielony zgodnie z wymaganiami załącznika X ICAO i zarejestrowany w krajowej agencji odpowiedzialnej za wszczęcie poszukiwań i akcji ratunkowej lub w innej wyznaczonej do tego celu agencji. |
| --- | --- |

c)

Operator zapewnia, by wszystkie nadajniki ratunkowe (ELT) zdolne do nadawania sygnału na częstotliwości 406 MHz posiadały kod przydzielony zgodnie z wymaganiami załącznika X ICAO i zarejestrowany w krajowej agencji odpowiedzialnej za wszczęcie poszukiwań i akcji ratunkowej lub w innej wyznaczonej do tego celu agencji.

OPS 1.825

Kamizelki ratunkowe

| a) | Samoloty lądowe. Operator nie użytkuje samolotu lądowego:






  1) | do wykonywania lotów nad obszarem wodnym w odległości większej niż 93 km (50 mil morskich) od brzegu; lub |
| --- | --- | --- |

a)

Samoloty lądowe. Operator nie użytkuje samolotu lądowego:

1)

do wykonywania lotów nad obszarem wodnym w odległości większej niż 93 km (50 mil morskich) od brzegu; lub

| 2) | do startów lub lądowań na lotnisku, gdzie tor wznoszenia podczas startu lub tor podejścia przebiegają nad wodą tak, że w razie nieszczęśliwego zbiegu okoliczności mogłoby zaistnieć prawdopodobieństwo wodowania, jeżeli nie jest on wyposażony w kamizelki ratunkowe posiadające światło lokalizujące rozbitka dla każdej osoby na pokładzie. Każda kamizelka ratunkowa musi być umieszczona w miejscu łatwo dostępnym z siedzenia lub koi osoby, do której użytku jest ona przeznaczona. Kamizelki dla niemowląt mogą być zastąpione przez inne zatwierdzone urządzenia pływające, wyposażone w światło lokalizujące rozbitka. |
| --- | --- |

2)

do startów lub lądowań na lotnisku, gdzie tor wznoszenia podczas startu lub tor podejścia przebiegają nad wodą tak, że w razie nieszczęśliwego zbiegu okoliczności mogłoby zaistnieć prawdopodobieństwo wodowania, jeżeli nie jest on wyposażony w kamizelki ratunkowe posiadające światło lokalizujące rozbitka dla każdej osoby na pokładzie. Każda kamizelka ratunkowa musi być umieszczona w miejscu łatwo dostępnym z siedzenia lub koi osoby, do której użytku jest ona przeznaczona. Kamizelki dla niemowląt mogą być zastąpione przez inne zatwierdzone urządzenia pływające, wyposażone w światło lokalizujące rozbitka.

| b) | Wodnosamoloty i amfibie. Operator nie użytkuje na wodzie wodnosamolotu lub amfibii, jeżeli nie są one wyposażone w kamizelki ratunkowe posiadające światło lokalizujące rozbitka dla każdej osoby na pokładzie. Każda kamizelka ratunkowa musi być umieszczona w miejscu łatwo dostępnym z siedzenia lub koi osoby, do której użytku jest ona przeznaczona. Kamizelki dla niemowląt mogą być zastąpione przez inne zatwierdzone urządzenia pływające, wyposażone w światło lokalizujące rozbitka. |
| --- | --- |

b)

Wodnosamoloty i amfibie. Operator nie użytkuje na wodzie wodnosamolotu lub amfibii, jeżeli nie są one wyposażone w kamizelki ratunkowe posiadające światło lokalizujące rozbitka dla każdej osoby na pokładzie. Każda kamizelka ratunkowa musi być umieszczona w miejscu łatwo dostępnym z siedzenia lub koi osoby, do której użytku jest ona przeznaczona. Kamizelki dla niemowląt mogą być zastąpione przez inne zatwierdzone urządzenia pływające, wyposażone w światło lokalizujące rozbitka.

OPS 1.830

Tratwy ratunkowe i ratunkowe wyposażenie radiowe dla lotów nad rozległymi obszarami wodnymi

| a) | Operator nie użytkuje samolotu nad rozległymi obszarami wodnymi, w odległości od lądu odpowiedniego do wykonania lądowania awaryjnego większej niż:






  1) | odpowiadająca 120 minutom lotu z prędkością przelotową lub większej niż 400 mil morskich, przy czym należy stosować mniejszą z tych wartości, dla samolotów zdolnych do kontynuowania lotu do lotniska z każdego punktu trasy lub planowanego od niej odchylenia, w którym nastąpi niesprawność krytycznego zespołu napędowego; lub |
| --- | --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu nad rozległymi obszarami wodnymi, w odległości od lądu odpowiedniego do wykonania lądowania awaryjnego większej niż:

1)

odpowiadająca 120 minutom lotu z prędkością przelotową lub większej niż 400 mil morskich, przy czym należy stosować mniejszą z tych wartości, dla samolotów zdolnych do kontynuowania lotu do lotniska z każdego punktu trasy lub planowanego od niej odchylenia, w którym nastąpi niesprawność krytycznego zespołu napędowego; lub

| 2) | odpowiadająca 30 minutom lotu z prędkością przelotową lub większej niż 100 mil morskich, przy czym należy stosować mniejszą z tych wartości, dla wszystkich innych samolotów, które nie mają na pokładzie wyposażenia wymaganego zgodnie z lit. b) i c)poniżej. |
| --- | --- |

2)

odpowiadająca 30 minutom lotu z prędkością przelotową lub większej niż 100 mil morskich, przy czym należy stosować mniejszą z tych wartości, dla wszystkich innych samolotów, które nie mają na pokładzie wyposażenia wymaganego zgodnie z lit. b) i c)poniżej.

| b) | Liczba tratw ratunkowych wystarczająca do przewiezienia wszystkich osób znajdujących się na pokładzie samolotu. Jeżeli nie jest dostępna nadwyżka tratw o wystarczającej pojemności, zapas wyporności i ilość miejsc na tratwach muszą być wystarczające, aby pomieścić wszystkie osoby przewożone na pokładzie w przypadku utraty jednej z tratw o największej pojemności. Tratwy ratunkowe muszą być wyposażone w:






  1) | światło ratunkowe do lokalizacji tratwy; i |
| --- | --- | --- |

b)

Liczba tratw ratunkowych wystarczająca do przewiezienia wszystkich osób znajdujących się na pokładzie samolotu. Jeżeli nie jest dostępna nadwyżka tratw o wystarczającej pojemności, zapas wyporności i ilość miejsc na tratwach muszą być wystarczające, aby pomieścić wszystkie osoby przewożone na pokładzie w przypadku utraty jednej z tratw o największej pojemności. Tratwy ratunkowe muszą być wyposażone w:

1)

światło ratunkowe do lokalizacji tratwy; i

| 2) | wyposażenie do przetrwania obejmujące środki podtrzymania życia właściwe dla podejmowanego lotu; i |
| --- | --- |

2)

wyposażenie do przetrwania obejmujące środki podtrzymania życia właściwe dla podejmowanego lotu; i

| c) | co najmniej dwa zestawy automatycznego nadajnika ratunkowego (ELT(S)) zdolne do nadawania na częstotliwościach »w niebezpieczeństwie« określonych w Załączniku X ICAO, Volume V, rozdział 2. |
| --- | --- |

c)

co najmniej dwa zestawy automatycznego nadajnika ratunkowego (ELT(S)) zdolne do nadawania na częstotliwościach »w niebezpieczeństwie« określonych w Załączniku X ICAO, Volume V, rozdział 2.

OPS 1.835

Wyposażenie ratunkowe

Operator nie użytkuje samolotu nad obszarami, na których akcje poszukiwawcze i ratownicze mogłyby być szczególnie trudne, jeżeli nie jest on wyposażony w:

| a) | wyposażenie sygnalizacyjne do wysyłania pirotechnicznych sygnałów o niebezpieczeństwie, określonych w załączniku II ICAO; |
| --- | --- |

a)

wyposażenie sygnalizacyjne do wysyłania pirotechnicznych sygnałów o niebezpieczeństwie, określonych w załączniku II ICAO;

| b) | co najmniej jeden zestaw ELT(S) zdolny do nadawania na częstotliwościach »w niebezpieczeństwie« określonych w Załączniku X ICAO, Volume V, rozdział 2; i |
| --- | --- |

b)

co najmniej jeden zestaw ELT(S) zdolny do nadawania na częstotliwościach »w niebezpieczeństwie« określonych w Załączniku X ICAO, Volume V, rozdział 2; i

| c) | dodatkowe wyposażenie ratunkowe, właściwe dla zamierzonej trasy, uwzględniające ilość osób na pokładzie z wyjątkiem wyposażenia podanego w lit. c), które nie musi być przewożone, jeżeli samolot:






  1) | Pozostaje w odległości od obszaru, na którym akcje poszukiwawcze i ratownicze nie są szczególnie trudne odpowiadającej:






  (i) | 120 minutom lotu z prędkością przelotową z jednym silnikiem niepracującym, dla samolotów zdolnych do kontynuowania lotu do lotniska z każdego punktu trasy lub planowanego od niej odchylenia, w którym wystąpi niesprawność krytycznego zespołu napędowego; lub |
| --- | --- | --- | --- |

c)

dodatkowe wyposażenie ratunkowe, właściwe dla zamierzonej trasy, uwzględniające ilość osób na pokładzie z wyjątkiem wyposażenia podanego w lit. c), które nie musi być przewożone, jeżeli samolot:

1)

Pozostaje w odległości od obszaru, na którym akcje poszukiwawcze i ratownicze nie są szczególnie trudne odpowiadającej:

(i)

120 minutom lotu z prędkością przelotową z jednym silnikiem niepracującym, dla samolotów zdolnych do kontynuowania lotu do lotniska z każdego punktu trasy lub planowanego od niej odchylenia, w którym wystąpi niesprawność krytycznego zespołu napędowego; lub

| (ii) | 30 minutom lotu z prędkością przelotową dla wszystkich innych samolotów, |
| --- | --- |

(ii)

30 minutom lotu z prędkością przelotową dla wszystkich innych samolotów,

lub,

| 2) | Samoloty certyfikowane zgodnie ze Specyfikacjami Certyfikacji w CS-25 lub równoważnymi, w odległości od obszarów umożliwiających wykonanie lądowania awaryjnego nie większej niż odpowiadającej 90 minutom lotu z prędkością przelotową. |
| --- | --- |

2)

Samoloty certyfikowane zgodnie ze Specyfikacjami Certyfikacji w CS-25 lub równoważnymi, w odległości od obszarów umożliwiających wykonanie lądowania awaryjnego nie większej niż odpowiadającej 90 minutom lotu z prędkością przelotową.

OPS 1.840

Wodnosamoloty i amfibie — Wyposażenie różne

| a) | Operator nie użytkuje na wodzie wodnosamolotu lub amfibii, jeżeli nie są one wyposażone w:






  1) | kotwicę morską bądź inne wyposażenie niezbędne do ułatwienia cumowania, kotwiczenia lub manewrowania samolotu na wodzie, odpowiednie do jego rozmiarów, masy i cech obsługi; i |
| --- | --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje na wodzie wodnosamolotu lub amfibii, jeżeli nie są one wyposażone w:

1)

kotwicę morską bądź inne wyposażenie niezbędne do ułatwienia cumowania, kotwiczenia lub manewrowania samolotu na wodzie, odpowiednie do jego rozmiarów, masy i cech obsługi; i

| 2) | wyposażenie do wytwarzania sygnałów dźwiękowych opisanych w międzynarodowych przepisach o zapobieganiu kolizjom na morzu, tam gdzie ma to zastosowanie. |
| --- | --- |

2)

wyposażenie do wytwarzania sygnałów dźwiękowych opisanych w międzynarodowych przepisach o zapobieganiu kolizjom na morzu, tam gdzie ma to zastosowanie.

Dodatek 1 do OPS 1.715

Rejestrator parametrów lotu (FDR-1) — Wykaz parametrów podlegających rejestracji

Tabela A1 — Samoloty o certyfikowanej maksymalnej masie do startu większej niż 5 700 kg

Uwaga: Liczba w lewej kolumnie jest zgodna z numerami seryjnymi przedstawionymi w dokumencie ED55 Europejskiej Organizacji Wyposażenia Lotnictwa Cywilnego

| NR | PARAMETR |
| --- | --- |
| 1 | CZAS LUB LICZNIK UPŁYWU CZASU |
| 2 | WYSOKOŚĆ CIŚNIENIOWA (PA) |
| 3 | PRĘDKOŚĆ PRZYRZĄDOWA (IAS) |
| 4 | KURS |
| 5 | PRZYSPIESZENIE NORMALNE |
| 6 | POCHYLENIE |
| 7 | PRZECHYLENIE |
| 8 | WŁĄCZENIE NADAJNIKA RADIOWEGO |
| 9 | MOC/SIŁA CIĄGU KAŻDEGO Z ZESPOŁÓW NAPĘDOWYCH ORAZ POŁOŻENIE DŹWIGNI STEROWANIA MOCĄ/SIŁĄ CIĄGU W KABINIE, JEŻELI JEST TO MOŻLIWE |
| 10 | POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH SPŁYWU LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI |
| 11 | POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH NATARCIA LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI |
| 12 | POŁOŻENIE CIĄGU WSTECZNEGO (REWERSU) |
| 13 | POZYCJA SPOILERA LUB HAMULCA AERODYNAMICZNEGO |
| 14 | CAŁKOWITA LUB ZEWNĘTRZNA TEMPERATURA POWIETRZA |
| 15 | RODZAJE PRACY AUTOPILOTA, AUTOMATYCZNEJ PRZEPUSTNICY ORAZ STAN WŁĄCZENIA I DZIAŁANIA SYSTEMU AFCS |
| 16 | PRZYSPIESZENIE PODŁUŻNE W OSIACH GŁÓWNYCH |
| 17 | PRZYSPIESZENIE POPRZECZNE |

NR

PARAMETR

1

CZAS LUB LICZNIK UPŁYWU CZASU

2

WYSOKOŚĆ CIŚNIENIOWA (PA)

3

PRĘDKOŚĆ PRZYRZĄDOWA (IAS)

4

KURS

5

PRZYSPIESZENIE NORMALNE

6

POCHYLENIE

7

PRZECHYLENIE

8

WŁĄCZENIE NADAJNIKA RADIOWEGO

9

MOC/SIŁA CIĄGU KAŻDEGO Z ZESPOŁÓW NAPĘDOWYCH ORAZ POŁOŻENIE DŹWIGNI STEROWANIA MOCĄ/SIŁĄ CIĄGU W KABINIE, JEŻELI JEST TO MOŻLIWE

10

POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH SPŁYWU LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI

11

POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH NATARCIA LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI

12

POŁOŻENIE CIĄGU WSTECZNEGO (REWERSU)

13

POZYCJA SPOILERA LUB HAMULCA AERODYNAMICZNEGO

14

CAŁKOWITA LUB ZEWNĘTRZNA TEMPERATURA POWIETRZA

15

RODZAJE PRACY AUTOPILOTA, AUTOMATYCZNEJ PRZEPUSTNICY ORAZ STAN WŁĄCZENIA I DZIAŁANIA SYSTEMU AFCS

16

PRZYSPIESZENIE PODŁUŻNE W OSIACH GŁÓWNYCH

17

PRZYSPIESZENIE POPRZECZNE

Tabela A2 — Samoloty z certyfikowaną maksymalną masą do startu do 5 700 kg włącznie

Uwaga: Liczba w lewej kolumnie jest zgodna z numerami seryjnymi przedstawionymi w dokumencie ED55 Europejskiej Organizacji Wyposażenia Lotnictwa Cywilnego

| NR | PARAMETR |
| --- | --- |
| 1 | CZAS LUB LICZNIK UPŁYWU CZASU |
| 2 | WYSOKOŚĆ CIŚNIENIOWA (PA) |
| 3 | PRĘDKOŚĆ PRZYRZĄDOWA (IAS) |
| 4 | KURS |
| 5 | PRZYSPIESZENIE NORMALNE |
| 6 | POCHYLENIE |
| 7 | PRZECHYLENIE |
| 8 | WŁĄCZENIE NADAJNIKA RADIOWEGO |
| 9 | MOC/SIŁA CIĄGU KAŻDEGO Z ZESPOŁÓW NAPĘDOWYCH ORAZ POŁOŻENIE DŹWIGNI STEROWANIA MOCĄ/SIŁĄ CIĄGU W KABINIE, JEŻELI JEST TO MOŻLIWE |
| 10 | POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH SPŁYWU LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI |
| 11 | POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH NATARCIA LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI |
| 12 | POŁOŻENIE CIĄGU WSTECZNEGO (REWERSU) |
| 13 | OTWARCIE SPOILERA LUB HAMULCA AERODYNAMICZNEGO |
| 14 | CAŁKOWITA LUB ZEWNĘTRZNA TEMPERATURA POWIETRZA |
| 15 | STANY WŁĄCZENIA AUTOPILOTA I AUTOMATYCZNEJ PRZEPUSTNICY |
| 16 | KĄT NATARCIA, JEŚLI ZAINSTALOWANY JEST NADAJNIK POŁOŻENIA |
| 17 | PRZYSPIESZENIE PODŁUŻNE W OSIACH GŁÓWNYCH |

NR

PARAMETR

1

CZAS LUB LICZNIK UPŁYWU CZASU

2

WYSOKOŚĆ CIŚNIENIOWA (PA)

3

PRĘDKOŚĆ PRZYRZĄDOWA (IAS)

4

KURS

5

PRZYSPIESZENIE NORMALNE

6

POCHYLENIE

7

PRZECHYLENIE

8

WŁĄCZENIE NADAJNIKA RADIOWEGO

9

MOC/SIŁA CIĄGU KAŻDEGO Z ZESPOŁÓW NAPĘDOWYCH ORAZ POŁOŻENIE DŹWIGNI STEROWANIA MOCĄ/SIŁĄ CIĄGU W KABINIE, JEŻELI JEST TO MOŻLIWE

10

POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH SPŁYWU LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI

11

POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH NATARCIA LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI

12

POŁOŻENIE CIĄGU WSTECZNEGO (REWERSU)

13

OTWARCIE SPOILERA LUB HAMULCA AERODYNAMICZNEGO

14

CAŁKOWITA LUB ZEWNĘTRZNA TEMPERATURA POWIETRZA

15

STANY WŁĄCZENIA AUTOPILOTA I AUTOMATYCZNEJ PRZEPUSTNICY

16

KĄT NATARCIA, JEŚLI ZAINSTALOWANY JEST NADAJNIK POŁOŻENIA

17

PRZYSPIESZENIE PODŁUŻNE W OSIACH GŁÓWNYCH

Tabela B — Dodatkowe parametry dla samolotów z certyfikowaną maksymalną masą do startu większą niż 27 000 kg

Uwaga: Liczba w lewej kolumnie jest zgodna z numerami seryjnymi przedstawionymi w dokumencie ED55 Europejskiej Organizacji Wyposażenia Lotnictwa Cywilnego

| NR | PARAMETR |
| --- | --- |
| 18 | ZASADNICZY UKŁAD STEROWANIA — POŁOŻENIE PŁASZCZYZN STERÓW GŁÓWNYCH I/LUB POŁOŻENIA STEROWNIC W KABINIE PILOTA (POCHYLENIE, PRZECHYLENIE, ZEJŚCIE Z KURSU) |
| 19 | POZYCJA TRYMERA STERU WYSOKOŚCI |
| 20 | WYSOKOŚĆ Z RADIOWYSOKOŚCIOMIERZA |
| 21 | ODCHYLENIE PIONOWE OD ŚCIEŻKI SCHODZENIA (ŚCIEŻKA SCHODZENIA ILS LUB WZNOSZENIA MLS) |
| 22 | ODCHYLENIE POZIOME OD KIERUNKU ŚCIEŻKI (NADAJNIK SYGNAŁU KIERUNKU PODEJŚCIA ILS LUB AZYMUT MLS) |
| 23 | PRZELOT NAD MARKEREM |
| 24 | OSTRZEŻENIA |
| 25 | ZAREZERWOWANE (ZALECA SIĘ WYBÓR CZĘSTOTLIWOŚCI PRACY ZESTAWÓW NAV) |
| 26 | ZAREZERWOWANE (ZALECA SIĘ ODLEGŁOŚĆ Z DME) |
| 27 | STAN GŁÓWNEGO WŁĄCZNIKA STEROWANIA PODWOZIEM LUB STAN ZIEMIA/POWIETRZE |
| 28 | SYSTEM OSTRZEGANIA O BLISKOŚCI ZIEMI (GPWS) |
| 29 | KĄT NATARCIA |
| 30 | SYGNALIZACJA NISKIEGO CIŚNIENIA W INSTALACJACH HYDRAULICZNYCH LUB PNEUMATYCZNYCH |
| 31 | PRĘDKOŚĆ LOTU WZGLĘDEM ZIEMI |
| 32 | POŁOŻENIE PODWOZIA LUB DŹWIGNI STEROWANIA PODWOZIEM |

NR

PARAMETR

18

ZASADNICZY UKŁAD STEROWANIA — POŁOŻENIE PŁASZCZYZN STERÓW GŁÓWNYCH I/LUB POŁOŻENIA STEROWNIC W KABINIE PILOTA (POCHYLENIE, PRZECHYLENIE, ZEJŚCIE Z KURSU)

19

POZYCJA TRYMERA STERU WYSOKOŚCI

20

WYSOKOŚĆ Z RADIOWYSOKOŚCIOMIERZA

21

ODCHYLENIE PIONOWE OD ŚCIEŻKI SCHODZENIA (ŚCIEŻKA SCHODZENIA ILS LUB WZNOSZENIA MLS)

22

ODCHYLENIE POZIOME OD KIERUNKU ŚCIEŻKI (NADAJNIK SYGNAŁU KIERUNKU PODEJŚCIA ILS LUB AZYMUT MLS)

23

PRZELOT NAD MARKEREM

24

OSTRZEŻENIA

25

ZAREZERWOWANE (ZALECA SIĘ WYBÓR CZĘSTOTLIWOŚCI PRACY ZESTAWÓW NAV)

26

ZAREZERWOWANE (ZALECA SIĘ ODLEGŁOŚĆ Z DME)

27

STAN GŁÓWNEGO WŁĄCZNIKA STEROWANIA PODWOZIEM LUB STAN ZIEMIA/POWIETRZE

28

SYSTEM OSTRZEGANIA O BLISKOŚCI ZIEMI (GPWS)

29

KĄT NATARCIA

30

SYGNALIZACJA NISKIEGO CIŚNIENIA W INSTALACJACH HYDRAULICZNYCH LUB PNEUMATYCZNYCH

31

PRĘDKOŚĆ LOTU WZGLĘDEM ZIEMI

32

POŁOŻENIE PODWOZIA LUB DŹWIGNI STEROWANIA PODWOZIEM

Tabela C — Samoloty wyposażone w elektroniczne wyświetlacze przyrządów pokładowych

Uwaga: Liczba w środkowej kolumnie jest zgodna z numerami seryjnymi przedstawionymi w dokumencie ED55 Europejskiej Organizacji Wyposażenia Lotnictwa Cywilnego w tabeli A1.5

| NR | NR | PARAMETR |
| --- | --- | --- |
| 33 | 6 | CIŚNIENIE BAROMETRYCZNE NASTAWIONE Z KAŻDEGO STANOWISKA PILOTA |
| 34 | 7 | NASTAWIONA WYSOKOŚĆ |
| 35 | 8 | NASTAWIONA PRĘDKOŚĆ |
| 36 | 9 | NASTAWIONA LICZBA MACHA |
| 37 | 10 | NASTAWIONA PRĘDKOŚĆ OPADANIA/WZNOSZENIA |
| 38 | 11 | NASTAWIONY KURS |
| 39 | 12 | NASTAWIONY TOR LOTU |
| 40 | 13 | NASTAWIONA WYSOKOŚĆ DECYZJI (DH) |
| 41 | 14 | FORMAT WYŚWIETLACZA EFIS |
| 42 | 15 | FORMAT WYŚWIETLACZA WIELOFUNKCYJNEGO |

NR

NR

PARAMETR

33

6

CIŚNIENIE BAROMETRYCZNE NASTAWIONE Z KAŻDEGO STANOWISKA PILOTA

34

7

NASTAWIONA WYSOKOŚĆ

35

8

NASTAWIONA PRĘDKOŚĆ

36

9

NASTAWIONA LICZBA MACHA

37

10

NASTAWIONA PRĘDKOŚĆ OPADANIA/WZNOSZENIA

38

11

NASTAWIONY KURS

39

12

NASTAWIONY TOR LOTU

40

13

NASTAWIONA WYSOKOŚĆ DECYZJI (DH)

41

14

FORMAT WYŚWIETLACZA EFIS

42

15

FORMAT WYŚWIETLACZA WIELOFUNKCYJNEGO

Dodatek 1 do OPS 1.720

Rejestrator parametrów lotu (FDR-2) — Wykaz parametrów podlegających rejestracji

Tabela A — Samoloty z certyfikowaną maksymalną masą do startu większą niż 5 700 kg

| NR | PARAMETR |
| --- | --- |
| 1 | CZAS LUB LICZNIK UPŁYWU CZASU |
| 2 | WYSOKOŚĆ CIŚNIENIOWA (PA) |
| 3 | PRĘDKOŚĆ PRZYRZĄDOWA (IAS) |
| 4 | KURS |
| 5 | PRZYSPIESZENIE NORMALNE |
| 6 | POCHYLENIE |
| 7 | PRZECHYLENIE |
| 8 | WŁĄCZANIE NADAJNIKA RADIOWEGO, JEŻELI NIE SĄ DOSTĘPNE INNE ŚRODKI SYNCHRONIZACJI FDR I CVR |
| 9 | MOC KAŻDEGO Z SILNIKÓW |
| 10 | POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH SPŁYWU LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI |
| 11 | POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH NATARCIA LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI |
| 12 | POŁOŻENIE CIĄGU WSTECZNEGO (REWERSU) — TYLKO DLA SAMOLOTÓW TURBOODRZUTOWYCH |
| 13 | OTWARCIE SPOILERA LUB HAMULCA AERODYNAMICZNEGO |
| 14 | ZEWNĘTRZNA TEMPERATURA POWIETRZA LUB CAŁKOWITA TEMPERATURA POWIETRZA |
| 15a | STAN WŁĄCZENIA AUTOPILOTA |
| 15b | RODZAJE PRACY AUTOPILOTA, AUTOMATYCZNEJ PRZEPUSTNICY ORAZ STAN WŁĄCZENIA I DZIAŁANIA SYSTEMU AFCS |

NR

PARAMETR

1

CZAS LUB LICZNIK UPŁYWU CZASU

2

WYSOKOŚĆ CIŚNIENIOWA (PA)

3

PRĘDKOŚĆ PRZYRZĄDOWA (IAS)

4

KURS

5

PRZYSPIESZENIE NORMALNE

6

POCHYLENIE

7

PRZECHYLENIE

8

WŁĄCZANIE NADAJNIKA RADIOWEGO, JEŻELI NIE SĄ DOSTĘPNE INNE ŚRODKI SYNCHRONIZACJI FDR I CVR

9

MOC KAŻDEGO Z SILNIKÓW

10

POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH SPŁYWU LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI

11

POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH NATARCIA LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI

12

POŁOŻENIE CIĄGU WSTECZNEGO (REWERSU) — TYLKO DLA SAMOLOTÓW TURBOODRZUTOWYCH

13

OTWARCIE SPOILERA LUB HAMULCA AERODYNAMICZNEGO

14

ZEWNĘTRZNA TEMPERATURA POWIETRZA LUB CAŁKOWITA TEMPERATURA POWIETRZA

15a

STAN WŁĄCZENIA AUTOPILOTA

15b

RODZAJE PRACY AUTOPILOTA, AUTOMATYCZNEJ PRZEPUSTNICY ORAZ STAN WŁĄCZENIA I DZIAŁANIA SYSTEMU AFCS

Tabela B — Dodatkowe parametry dla samolotów z certyfikowaną maksymalną masą do startu większą niż 27 000 kg

| NR | PARAMETR |
| --- | --- |
| 16 | PRZYSPIESZENIE PODŁUŻNE |
| 17 | PRZYSPIESZENIE POPRZECZNE |
| 18 | ZASADNICZY UKŁAD STEROWANIA — POŁOŻENIE PŁASZCZYZN STERÓW GŁÓWNYCH I/LUB POŁOŻENIA STEROWNIC W KABINIE PILOTA (POCHYLENIE, PRZECHYLENIE I ZEJŚCIE Z KURSU) |
| 19 | POZYCJA TRYMERA STERU WYSOKOŚCI |
| 20 | WYSOKOŚĆ Z RADIOWYSOKOŚCIOMIERZA |
| 21 | ODCHYLENIE OD ŚCIEŻKI SCHODZENIA |
| 22 | ODCHYLENIE OD KIERUNKU ŚCIEŻKI |
| 23 | PRZELOT NAD MARKEREM |
| 24 | OSTRZEŻENIA GŁÓWNEGO SYSTEMU OSTRZEGANIA |
| 25 | WYBRANE CZĘSTOTLIWOŚCI PRACY ZESTAWÓW NAV 1 I NAV 2 |
| 26 | ODLEGŁOŚĆ Z DME 1 I DME 2 |
| 27 | STAN DZIAŁANIA GŁÓWNEGO WŁĄCZNIKA STEROWANIA PODWOZIEM |
| 28 | SYSTEM OSTRZEGANIA O BLISKOŚCI ZIEMI (GPWS) |
| 29 | KĄT NATARCIA |
| 30 | SYGNALIZACJA NISKIEGO CIŚNIENIA W INSTALACJACH HYDRAULICZNYCH WE WSZYSTKICH SYSTEMACH |
| 31 | DANE NAWIGACYJNE |
| 32 | POŁOŻENIE PODWOZIA LUB DŹWIGNI STEROWANIA PODWOZIEM |

NR

PARAMETR

16

PRZYSPIESZENIE PODŁUŻNE

17

PRZYSPIESZENIE POPRZECZNE

18

ZASADNICZY UKŁAD STEROWANIA — POŁOŻENIE PŁASZCZYZN STERÓW GŁÓWNYCH I/LUB POŁOŻENIA STEROWNIC W KABINIE PILOTA (POCHYLENIE, PRZECHYLENIE I ZEJŚCIE Z KURSU)

19

POZYCJA TRYMERA STERU WYSOKOŚCI

20

WYSOKOŚĆ Z RADIOWYSOKOŚCIOMIERZA

21

ODCHYLENIE OD ŚCIEŻKI SCHODZENIA

22

ODCHYLENIE OD KIERUNKU ŚCIEŻKI

23

PRZELOT NAD MARKEREM

24

OSTRZEŻENIA GŁÓWNEGO SYSTEMU OSTRZEGANIA

25

WYBRANE CZĘSTOTLIWOŚCI PRACY ZESTAWÓW NAV 1 I NAV 2

26

ODLEGŁOŚĆ Z DME 1 I DME 2

27

STAN DZIAŁANIA GŁÓWNEGO WŁĄCZNIKA STEROWANIA PODWOZIEM

28

SYSTEM OSTRZEGANIA O BLISKOŚCI ZIEMI (GPWS)

29

KĄT NATARCIA

30

SYGNALIZACJA NISKIEGO CIŚNIENIA W INSTALACJACH HYDRAULICZNYCH WE WSZYSTKICH SYSTEMACH

31

DANE NAWIGACYJNE

32

POŁOŻENIE PODWOZIA LUB DŹWIGNI STEROWANIA PODWOZIEM

Dodatek 1 do OPS 1.725

Rejestrator parametrów lotu (FDR-3) — Wykaz parametrów podlegających rejestracji

Tabela A — Samoloty z certyfikowaną maksymalną masą do startu większą niż 5 700 kg

| NR | PARAMETR |
| --- | --- |
| 1 | CZAS LUB LICZNIK UPŁYWU CZASU |
| 2 | WYSOKOŚĆ CIŚNIENIOWA (PA) |
| 3 | PRĘDKOŚĆ PRZYRZĄDOWA (IAS) |
| 4 | KURS |
| 5 | PRZYSPIESZENIE NORMALNE |

NR

PARAMETR

1

CZAS LUB LICZNIK UPŁYWU CZASU

2

WYSOKOŚĆ CIŚNIENIOWA (PA)

3

PRĘDKOŚĆ PRZYRZĄDOWA (IAS)

4

KURS

5

PRZYSPIESZENIE NORMALNE

Tabela B — Dodatkowe parametry dla samolotów z certyfikowaną maksymalną masą do startu większą niż 27 000 kg

| NR | PARAMETR |
| --- | --- |
| 6 | POCHYLENIE |
| 7 | PRZECHYLENIE |
| 8 | WŁĄCZANIE NADAJNIKA RADIOWEGO, JEŻELI NIE SĄ DOSTĘPNE INNE ŚRODKI SYNCHRONIZACJI FDR I CVR |
| 9 | MOC KAŻDEGO Z SILNIKÓW |
| 10 | POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH SPŁYWU LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI |
| 11 | POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH NATARCIA LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI |
| 12 | POŁOŻENIE CIĄGU WSTECZNEGO (REWERSU) — TYLKO NA SAMOLOTACH TURBOODRZUTOWYCH |
| 13 | POZYCJA SPOILERA LUB HAMULCA AERODYNAMICZNEGO |
| 14 | ZEWNĘTRZNA TEMPERATURA POWIETRZA LUB CAŁKOWITA TEMPERATURA POWIETRZA |
| 15a | STAN WŁĄCZENIA AUTOPILOTA |
| 15b | RODZAJE PRACY AUTOPILOTA, AUTOMATYCZNEJ PRZEPUSTNICY ORAZ STAN WŁĄCZENIA I DZIAŁANIA SYSTEMU AFCS |
| 16 | PRZYSPIESZENIE PODŁUŻNE |
| 17 | PRZYSPIESZENIE POPRZECZNE |
| 18 | ZASADNICZY UKŁAD STEROWANIA — POŁOŻENIE PŁASZCZYZN STERÓW GŁÓWNYCH I/LUB POŁOŻENIA STEROWNIC W KABINIE PILOTA (POCHYLENIE, PRZECHYLENIE I ZEJŚCIE Z KURSU) |
| 19 | POZYCJA TRYMERA STERU WYSOKOŚCI |
| 20 | WYSOKOŚĆ Z RADIOWYSOKOŚCIOMIERZA |
| 21 | ODCHYLENIE OD ŚCIEŻKI SCHODZENIA |
| 22 | ODCHYLENIE OD KIERUNKU ŚCIEŻKI |
| 23 | PRZELOT NAD MARKEREM |
| 24 | OSTRZEŻENIA GŁÓWNEGO SYSTEMU OSTRZEGANIA |
| 25 | WYBRANE CZĘSTOTLIWOŚCI PRACY ZESTAWÓW NAV 1 I NAV 2 |
| 26 | ODLEGŁOŚĆ Z DME 1 I DME 2 |
| 27 | STAN DZIAŁANIA GŁÓWNEGO WŁĄCZNIKA STEROWANIA PODWOZIEM |
| 28 | SYSTEM OSTRZEGANIA O BLISKOŚCI ZIEMI |
| 29 | KĄT NATARCIA |
| 30 | SYGNALIZACJA NISKIEGO CIŚNIENIA W INSTALACJACH HYDRAULICZNYCH, WE WSZYSTKICH SYSTEMACH |
| 31 | DANE NAWIGACYJNE (DŁUGOŚĆ I SZEROKOŚĆ GEOGRAFICZNA, PRĘDKOŚĆ WZGLĘDEM ZIEMI I KĄT ZNOSZENIA) |
| 32 | POŁOŻENIE PODWOZIA LUB DŹWIGNI STEROWANIA PODWOZIEM |

NR

PARAMETR

6

POCHYLENIE

7

PRZECHYLENIE

8

WŁĄCZANIE NADAJNIKA RADIOWEGO, JEŻELI NIE SĄ DOSTĘPNE INNE ŚRODKI SYNCHRONIZACJI FDR I CVR

9

MOC KAŻDEGO Z SILNIKÓW

10

POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH SPŁYWU LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI

11

POŁOŻENIE KLAP NA KRAWĘDZIACH NATARCIA LUB ICH NASTAWIENIE W KABINIE ZAŁOGI

12

POŁOŻENIE CIĄGU WSTECZNEGO (REWERSU) — TYLKO NA SAMOLOTACH TURBOODRZUTOWYCH

13

POZYCJA SPOILERA LUB HAMULCA AERODYNAMICZNEGO

14

ZEWNĘTRZNA TEMPERATURA POWIETRZA LUB CAŁKOWITA TEMPERATURA POWIETRZA

15a

STAN WŁĄCZENIA AUTOPILOTA

15b

RODZAJE PRACY AUTOPILOTA, AUTOMATYCZNEJ PRZEPUSTNICY ORAZ STAN WŁĄCZENIA I DZIAŁANIA SYSTEMU AFCS

16

PRZYSPIESZENIE PODŁUŻNE

17

PRZYSPIESZENIE POPRZECZNE

18

ZASADNICZY UKŁAD STEROWANIA — POŁOŻENIE PŁASZCZYZN STERÓW GŁÓWNYCH I/LUB POŁOŻENIA STEROWNIC W KABINIE PILOTA (POCHYLENIE, PRZECHYLENIE I ZEJŚCIE Z KURSU)

19

POZYCJA TRYMERA STERU WYSOKOŚCI

20

WYSOKOŚĆ Z RADIOWYSOKOŚCIOMIERZA

21

ODCHYLENIE OD ŚCIEŻKI SCHODZENIA

22

ODCHYLENIE OD KIERUNKU ŚCIEŻKI

23

PRZELOT NAD MARKEREM

24

OSTRZEŻENIA GŁÓWNEGO SYSTEMU OSTRZEGANIA

25

WYBRANE CZĘSTOTLIWOŚCI PRACY ZESTAWÓW NAV 1 I NAV 2

26

ODLEGŁOŚĆ Z DME 1 I DME 2

27

STAN DZIAŁANIA GŁÓWNEGO WŁĄCZNIKA STEROWANIA PODWOZIEM

28

SYSTEM OSTRZEGANIA O BLISKOŚCI ZIEMI

29

KĄT NATARCIA

30

SYGNALIZACJA NISKIEGO CIŚNIENIA W INSTALACJACH HYDRAULICZNYCH, WE WSZYSTKICH SYSTEMACH

31

DANE NAWIGACYJNE (DŁUGOŚĆ I SZEROKOŚĆ GEOGRAFICZNA, PRĘDKOŚĆ WZGLĘDEM ZIEMI I KĄT ZNOSZENIA)

32

POŁOŻENIE PODWOZIA LUB DŹWIGNI STEROWANIA PODWOZIEM

Dodatek 1 do OPS 1.770

Tlen — Minimalne wymagania dotyczące dodatkowego tlenu w samolotach z kabiną hermetyzowaną podczas i po zniżaniu awaryjnym

Tabela 1

| a) | b) |
| --- | --- |
| ZAPAS TLENU DLA: | CZAS TRWANIA LOTU I WYSOKOŚĆ CIŚNIENIOWA KABINY |
| 1 | Wszystkich osób zajmujących miejsca w kabinie załogi pełniących w niej obowiązki |

a)

b)

ZAPAS TLENU DLA:

CZAS TRWANIA LOTU I WYSOKOŚĆ CIŚNIENIOWA KABINY

1

Wszystkich osób zajmujących miejsca w kabinie załogi pełniących w niej obowiązki

Całkowity czas lotu, gdy wysokość ciśnieniowa kabiny przekracza 13 000 stóp i całkowity czas lotu, kiedy wysokość ciśnieniowa kabiny przekracza 10 000 stóp, ale nie przekracza 13 000 stóp po pierwszych 30 minutach na tej wysokości, ale w żadnym wypadku nie mniej niż:

| (i) | 30 minut dla samolotów certyfikowanych do lotów na wysokościach nie przekraczających 25 000 stóp (Uwaga 2) |
| --- | --- |

(i)

30 minut dla samolotów certyfikowanych do lotów na wysokościach nie przekraczających 25 000 stóp (Uwaga 2)

| (ii) | 2 godziny dla samolotów certyfikowanych do lotów na wysokościach przekraczających 25 000 stóp (Uwaga 3) |
| --- | --- |

(ii)

2 godziny dla samolotów certyfikowanych do lotów na wysokościach przekraczających 25 000 stóp (Uwaga 3)

| 2. | Wszystkich wymaganych członków personelu pokładowego |
| --- | --- |

2.

Wszystkich wymaganych członków personelu pokładowego

Całkowity czas lotu, gdy wysokość ciśnieniowa kabiny przekracza 13 000 stóp, ale nie mniej niż 30 minut (Uwaga 2), i całkowity czas lotu, gdy wysokość ciśnieniowa kabiny przekracza 10 000 stóp, ale nie przekracza 13 000 stóp po pierwszych 30 minutach na tej wysokości

| 3. | 100 % pasażerów (Uwaga 5) |
| --- | --- |

3.

100 % pasażerów (Uwaga 5)

Całkowity czas lotu, gdy wysokość ciśnieniowa kabiny przekracza 15 000 stóp, ale w żadnym wypadku nie mniej niż 10 minut (Uwaga 4)

| 4. | 30 % pasażerów (Uwaga 5) |
| --- | --- |

4.

30 % pasażerów (Uwaga 5)

Całkowity czas lotu, gdy wysokość ciśnieniowa kabiny przekracza 14 000 stóp, ale nie przekracza 15 000 stóp

| 5. | 10 % pasażerów (Uwaga 5) |
| --- | --- |

5.

10 % pasażerów (Uwaga 5)

Całkowity czas lotu, gdy wysokość ciśnieniowa kabiny przekracza 10 000 stóp, ale nie przekracza 14 000 stóp po pierwszych 30 minutach na tej wysokości

| Uwaga 1: | Przy obliczeniu niezbędnego zapasu tlenu należy uwzględnić wysokość ciśnieniową kabiny i profil zniżania dla przedmiotowej trasy. |
| --- | --- |

Uwaga 1:

Przy obliczeniu niezbędnego zapasu tlenu należy uwzględnić wysokość ciśnieniową kabiny i profil zniżania dla przedmiotowej trasy.

| Uwaga 2: | Wymagany minimalny zapas tlenu ma zapewnić oddychanie podczas zniżania samolotu, ze stałą prędkością opadania z certyfikowanej maksymalnej wysokości operacyjnej do wysokości 10 000 stóp w ciągu 10 minut i lot na wysokości 10 000 stóp przez następne 20 minut. |
| --- | --- |

Uwaga 2:

Wymagany minimalny zapas tlenu ma zapewnić oddychanie podczas zniżania samolotu, ze stałą prędkością opadania z certyfikowanej maksymalnej wysokości operacyjnej do wysokości 10 000 stóp w ciągu 10 minut i lot na wysokości 10 000 stóp przez następne 20 minut.

| Uwaga 3: | Wymagany minimalny zapas tlenu ma zapewnić oddychanie podczas zniżania samolotu, ze stałą prędkością opadania z maksymalnej certyfikowanej wysokości operacyjnej do wysokości 10 000 stóp w ciągu 10 minut i lot na wysokości 10 000 stóp przez następne 110 minut. Ilość tlenu wymaganego w OPS 1.780 lit. a) pkt 1 może być włączona do wymaganego w tym punkcie zapasu tlenu. |
| --- | --- |

Uwaga 3:

Wymagany minimalny zapas tlenu ma zapewnić oddychanie podczas zniżania samolotu, ze stałą prędkością opadania z maksymalnej certyfikowanej wysokości operacyjnej do wysokości 10 000 stóp w ciągu 10 minut i lot na wysokości 10 000 stóp przez następne 110 minut. Ilość tlenu wymaganego w OPS 1.780 lit. a) pkt 1 może być włączona do wymaganego w tym punkcie zapasu tlenu.

| Uwaga 4: | Wymagany minimalny zapas tlenu ma zapewnić oddychanie podczas zniżania samolotu, ze stałą prędkością opadania z certyfikowanej maksymalnej wysokości operacyjnej do wysokości 15 000 w ciągu 10 minut. |
| --- | --- |

Uwaga 4:

Wymagany minimalny zapas tlenu ma zapewnić oddychanie podczas zniżania samolotu, ze stałą prędkością opadania z certyfikowanej maksymalnej wysokości operacyjnej do wysokości 15 000 w ciągu 10 minut.

| Uwaga 5: | Do celów tej tabeli termin »pasażerowie« oznacza pasażerów rzeczywiście przewożonych na pokładzie, łącznie z niemowlętami. |
| --- | --- |

Uwaga 5:

Do celów tej tabeli termin »pasażerowie« oznacza pasażerów rzeczywiście przewożonych na pokładzie, łącznie z niemowlętami.

Dodatek 1 do OPS 1.775

Dodatkowy tlen w samolotach z kabiną bez hermetyzacji

Tabela 1

| a) | b) |
| --- | --- |
| ZAPAS TLENU DLA: | CZAS TRWANIA LOTU I WYSOKOŚĆ CIŚNIENIOWA KABINY |
| 1. | Wszystkich osób zajmujących miejsca w kabinie załogi pełniących w niej obowiązki |

a)

b)

ZAPAS TLENU DLA:

CZAS TRWANIA LOTU I WYSOKOŚĆ CIŚNIENIOWA KABINY

1.

Wszystkich osób zajmujących miejsca w kabinie załogi pełniących w niej obowiązki

Całkowity czas lotu, gdy wysokość ciśnieniowa przekracza 10 000 stóp

| 2. | Wszystkich wymaganych członków personelu pokładowego |
| --- | --- |

2.

Wszystkich wymaganych członków personelu pokładowego

Całkowity czas lotu, gdy wysokość ciśnieniowa przekracza 13 000 stóp i przez każdy okres przekraczający 30 minut, kiedy wysokość ciśnieniowa jest większa niż 10 000 stóp, ale nie przekracza 13 000 stóp

| 3. | 100 % pasażerów (patrz Uwaga) |
| --- | --- |

3.

100 % pasażerów (patrz Uwaga)

Całkowity czas lotu, gdy wysokość ciśnieniowa przekracza 13 000 stóp

| 4. | 10 % pasażerów (patrz Uwaga) |
| --- | --- |

4.

10 % pasażerów (patrz Uwaga)

Przez cały czas lotu ponad 30 minut, gdy wysokość ciśnieniowa jest większa niż 10 000 stóp, ale nie przekracza 13 000 stóp

| Uwaga: | Do celów niniejszej tabeli termin »pasażerowie« oznacza pasażerów rzeczywiście przewożonych na pokładzie, łącznie z niemowlętami do 2 roku życia. |
| --- | --- |

Uwaga:

Do celów niniejszej tabeli termin »pasażerowie« oznacza pasażerów rzeczywiście przewożonych na pokładzie, łącznie z niemowlętami do 2 roku życia.

CZĘŚĆ L

WYPOSAŻENIE ŁĄCZNOŚCI I NAWIGACYJNE

OPS 1.845

Ogólne wprowadzenie

| a) | Operator zapewnia, by nie przystąpiono do lotu, jeżeli wymagane w tej części wyposażenie łączności i nawigacyjne nie będzie:






  1) | zatwierdzone i zainstalowane zgodnie z mającymi do nich zastosowanie wymogami, w tym minimalnym standardem osiągów oraz wymogami operacyjnymi i dotyczącymi zdatności do lotu, |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by nie przystąpiono do lotu, jeżeli wymagane w tej części wyposażenie łączności i nawigacyjne nie będzie:

1)

zatwierdzone i zainstalowane zgodnie z mającymi do nich zastosowanie wymogami, w tym minimalnym standardem osiągów oraz wymogami operacyjnymi i dotyczącymi zdatności do lotu,

| 2) | zainstalowane tak, aby niesprawność jakiegokolwiek pojedynczego urządzenia niezbędnego do celów łączności lub nawigacji lub obu tych celów nie spowodowała niesprawności innego urządzenia niezbędnego do celów łączności lub nawigacji, |
| --- | --- |

2)

zainstalowane tak, aby niesprawność jakiegokolwiek pojedynczego urządzenia niezbędnego do celów łączności lub nawigacji lub obu tych celów nie spowodowała niesprawności innego urządzenia niezbędnego do celów łączności lub nawigacji,

| 3) | sprawne i zdatne do użycia w danym rodzaju prowadzonej operacji, z wyjątkami przewidzianymi w wykazie wyposażenia minimalnego (MEL), zgodnie z OPS 1.030, oraz |
| --- | --- |

3)

sprawne i zdatne do użycia w danym rodzaju prowadzonej operacji, z wyjątkami przewidzianymi w wykazie wyposażenia minimalnego (MEL), zgodnie z OPS 1.030, oraz

| 4) | rozmieszczone tak, by w przypadku gdy wyposażenie ma być wykorzystywane podczas lotu przez jednego z członków załogi na jego stanowisku, było ono łatwe w obsłudze z tego stanowiska. W przypadku gdy pojedyncze urządzenie ma być obsługiwane przez więcej niż jednego członka załogi, musi być ono zainstalowane w taki sposób, by było łatwe w obsłudze z każdego stanowiska, z którego wymaga się obsługi tego wyposażenia. |
| --- | --- |

4)

rozmieszczone tak, by w przypadku gdy wyposażenie ma być wykorzystywane podczas lotu przez jednego z członków załogi na jego stanowisku, było ono łatwe w obsłudze z tego stanowiska. W przypadku gdy pojedyncze urządzenie ma być obsługiwane przez więcej niż jednego członka załogi, musi być ono zainstalowane w taki sposób, by było łatwe w obsłudze z każdego stanowiska, z którego wymaga się obsługi tego wyposażenia.

| b) | Minimalne standardy osiągów wyposażenia łączności i nawigacyjnego określają Europejskie Standardy Techniczne (European Technical Standard Orders — ETSO) zebrane w odpowiednich specyfikacjach dotyczących Europejskich Standardów Technicznych (CS-TSO), chyba że przepisy operacyjne lub przepisy dotyczące zdatności do lotu wymagają zastosowania innych standardów osiągów. Wyposażenie łączności i nawigacyjne spełniające w dniu wejścia w życie przepisów OPS wymogi dotyczące projektu i osiągów określone w specyfikacjach innych niż ETSO mogą pozostać w użyciu lub zostać zainstalowane, chyba że niniejsza część określa wymogi dodatkowe. Wyposażenie łączności i nawigacyjne, które zostało już zatwierdzone, nie musi spełniać wymogów określonych w skorygowanych specyfikacjach ETSO lub skorygowanych specyfikacjach innych niż ETSO, chyba że określono ich działanie wstecz. |
| --- | --- |

b)

Minimalne standardy osiągów wyposażenia łączności i nawigacyjnego określają Europejskie Standardy Techniczne (European Technical Standard Orders — ETSO) zebrane w odpowiednich specyfikacjach dotyczących Europejskich Standardów Technicznych (CS-TSO), chyba że przepisy operacyjne lub przepisy dotyczące zdatności do lotu wymagają zastosowania innych standardów osiągów. Wyposażenie łączności i nawigacyjne spełniające w dniu wejścia w życie przepisów OPS wymogi dotyczące projektu i osiągów określone w specyfikacjach innych niż ETSO mogą pozostać w użyciu lub zostać zainstalowane, chyba że niniejsza część określa wymogi dodatkowe. Wyposażenie łączności i nawigacyjne, które zostało już zatwierdzone, nie musi spełniać wymogów określonych w skorygowanych specyfikacjach ETSO lub skorygowanych specyfikacjach innych niż ETSO, chyba że określono ich działanie wstecz.

OPS 1.850

Wyposażenie radiowe

| a) | Operator nie użytkuje samolotu, jeżeli nie jest on wyposażony w radiostację wymaganą dla danego rodzaju prowadzonej operacji. |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu, jeżeli nie jest on wyposażony w radiostację wymaganą dla danego rodzaju prowadzonej operacji.

| b) | W przypadku gdy wymagane są dwa niezależne (oddzielne i kompletne) systemy radiowe, każdy system musi posiadać niezależną instalację antenową, chyba że zastosowano anteny zintegrowane lub instalacje antenowe o porównywalnej niezawodności, w której to sytuacji wymagana jest tylko jedna antena. |
| --- | --- |

b)

W przypadku gdy wymagane są dwa niezależne (oddzielne i kompletne) systemy radiowe, każdy system musi posiadać niezależną instalację antenową, chyba że zastosowano anteny zintegrowane lub instalacje antenowe o porównywalnej niezawodności, w której to sytuacji wymagana jest tylko jedna antena.

| c) | Wyposażenie łączności radiowej mające spełniać wymagania lit. a) powyżej musi również zapewniać łączność na częstotliwości w niebezpieczeństwie 121,5 MHz. |
| --- | --- |

c)

Wyposażenie łączności radiowej mające spełniać wymagania lit. a) powyżej musi również zapewniać łączność na częstotliwości w niebezpieczeństwie 121,5 MHz.

OPS 1.855

Pulpit sterowania urządzeniami łączności

Operator nie wykonuje lotów według wskazań przyrządów (IFR), jeżeli samolot nie jest wyposażony w pulpit sterowania urządzeniami łączności dostępny dla każdego wymaganego członka załogi lotniczej.

OPS 1.860

Wyposażenie radiowe w lotach z widocznością (VFR) na trasach nawigowanych w oparciu o terenowe punkty odniesienia

Operator nie użytkuje samolotu w lotach z widocznością (VFR) na trasach, na których nawigacja może być prowadzona w oparciu o terenowe punkty odniesienia, jeżeli samolot nie posiada wyposażenia łączności radiowej, które w normalnych warunkach operacyjnych jest niezbędne do zapewnienia:

| a) | utrzymania łączności z właściwymi stacjami naziemnymi, |
| --- | --- |

a)

utrzymania łączności z właściwymi stacjami naziemnymi,

| b) | utrzymania łączności z odpowiednimi służbami kontroli ruchu lotniczego z każdego punktu kontrolowanej przestrzeni powietrznej, w której loty są zamierzone, oraz |
| --- | --- |

b)

utrzymania łączności z odpowiednimi służbami kontroli ruchu lotniczego z każdego punktu kontrolowanej przestrzeni powietrznej, w której loty są zamierzone, oraz

| c) | odbioru informacji meteorologicznych. |
| --- | --- |

c)

odbioru informacji meteorologicznych.

OPS 1.865

Wyposażenie łączności i nawigacyjne w lotach według wskazań przyrządów (IFR) lub z widocznością (VFR) na trasach nienawigowanych w oparciu o terenowe punkty odniesienia

| a) | Operator nie użytkuje samolotu w lotach według wskazań przyrządów (IFR) lub w lotach z widocznością (VFR) na trasach, na których nie można prowadzić nawigacji w oparciu o terenowe wizualne punkty odniesienia, jeżeli samolot nie posiada wyposażenia łączności radiowej, transpondera SSR oraz wyposażenia nawigacyjnego, które spełniają wymogi służb kontroli ruchu lotniczego na obszarze lub obszarach prowadzonych operacji. |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu w lotach według wskazań przyrządów (IFR) lub w lotach z widocznością (VFR) na trasach, na których nie można prowadzić nawigacji w oparciu o terenowe wizualne punkty odniesienia, jeżeli samolot nie posiada wyposażenia łączności radiowej, transpondera SSR oraz wyposażenia nawigacyjnego, które spełniają wymogi służb kontroli ruchu lotniczego na obszarze lub obszarach prowadzonych operacji.

| b) | Wyposażenie radiowe. Operator zapewnia, by wyposażenie radiowe składało się co najmniej z:






  1) | dwóch niezależnych systemów łączności radiowej, które w normalnych warunkach operacyjnych są niezbędne do zapewnienia łączności z właściwą stacją naziemną z każdego punktu na trasie wraz z odchyleniami od niej, oraz |
| --- | --- | --- |

b)

Wyposażenie radiowe. Operator zapewnia, by wyposażenie radiowe składało się co najmniej z:

1)

dwóch niezależnych systemów łączności radiowej, które w normalnych warunkach operacyjnych są niezbędne do zapewnienia łączności z właściwą stacją naziemną z każdego punktu na trasie wraz z odchyleniami od niej, oraz

| 2) | wyposażenia transpondera SSR wymaganego na trasie lotu. |
| --- | --- |

2)

wyposażenia transpondera SSR wymaganego na trasie lotu.

| c) | Wyposażenie nawigacyjne. Operator zapewnia, by wyposażenie nawigacyjne:






  1) | składało się co najmniej z:






  (i) | jednego systemu do odbioru sygnałów VOR, jednego systemu ADF oraz jednego DME, z wyjątkiem sytuacji, gdy nie trzeba instalować systemu ADF, pod warunkiem że użycie ADF nie jest wymagane w żadnej fazie planowanego lotu, |
| --- | --- | --- | --- |

c)

Wyposażenie nawigacyjne. Operator zapewnia, by wyposażenie nawigacyjne:

1)

składało się co najmniej z:

(i)

jednego systemu do odbioru sygnałów VOR, jednego systemu ADF oraz jednego DME, z wyjątkiem sytuacji, gdy nie trzeba instalować systemu ADF, pod warunkiem że użycie ADF nie jest wymagane w żadnej fazie planowanego lotu,

| (ii) | jednego systemu ILS lub MLS, jeśli ILS lub MLS są wymagane do celów nawigacji na podejściu do lądowania, |
| --- | --- |

(ii)

jednego systemu ILS lub MLS, jeśli ILS lub MLS są wymagane do celów nawigacji na podejściu do lądowania,

| (iii) | jednego systemu odbiorczego markera, jeśli jest on wymagany do celów nawigacji na podejściu do lądowania, |
| --- | --- |

(iii)

jednego systemu odbiorczego markera, jeśli jest on wymagany do celów nawigacji na podejściu do lądowania,

| (iv) | systemu nawigacji obszarowej, jeśli nawigacja obszarowa jest wymagana na trasie lotu, |
| --- | --- |

(iv)

systemu nawigacji obszarowej, jeśli nawigacja obszarowa jest wymagana na trasie lotu,

| (v) | dodatkowego systemu DME na każdej trasie lub jej części, jeśli nawigacja oparta jest wyłącznie na sygnałach DME, |
| --- | --- |

(v)

dodatkowego systemu DME na każdej trasie lub jej części, jeśli nawigacja oparta jest wyłącznie na sygnałach DME,

| (vi) | dodatkowego systemu do odbioru sygnałów VOR na każdej trasie lub jej części, jeśli nawigacja oparta jest wyłącznie na sygnałach VOR, |
| --- | --- |

(vi)

dodatkowego systemu do odbioru sygnałów VOR na każdej trasie lub jej części, jeśli nawigacja oparta jest wyłącznie na sygnałach VOR,

| (vii) | systemu ADF na każdej trasie lub jej części, jeśli nawigacja oparta jest wyłącznie na sygnałach NDB, lub |
| --- | --- |

(vii)

systemu ADF na każdej trasie lub jej części, jeśli nawigacja oparta jest wyłącznie na sygnałach NDB, lub

| 2) | spełniało wymogi dotyczące wymaganej dokładności nawigacji (RNP) właściwe dla danej operacji w przestrzeni powietrznej. |
| --- | --- |

2)

spełniało wymogi dotyczące wymaganej dokładności nawigacji (RNP) właściwe dla danej operacji w przestrzeni powietrznej.

| d) | Operator może użytkować samolot, który nie posiada ADF lub wyposażenia nawigacyjnego określonego w lit. c) pkt 1) ppkt (vi) lub lit. c) pkt 1) ppkt (vii) powyżej, pod warunkiem, że samolot posiada równoważne wyposażenie zatwierdzone przez organ dla danej trasy lotu. Niezawodność i dokładność równoważnego wyposażenia musi pozwalać na prowadzenie bezpiecznej nawigacji na zamierzonej trasie. |
| --- | --- |

d)

Operator może użytkować samolot, który nie posiada ADF lub wyposażenia nawigacyjnego określonego w lit. c) pkt 1) ppkt (vi) lub lit. c) pkt 1) ppkt (vii) powyżej, pod warunkiem, że samolot posiada równoważne wyposażenie zatwierdzone przez organ dla danej trasy lotu. Niezawodność i dokładność równoważnego wyposażenia musi pozwalać na prowadzenie bezpiecznej nawigacji na zamierzonej trasie.

| e) | Operator zapewnia, by wyposażenie łączności VHF, nadajnik sygnału kierunku ILS oraz odbiorniki systemu VOR zainstalowane w samolocie wykonującym lot IFR były zatwierdzone jako spełniające standardy osiągów zabezpieczenia przed zakłóceniami pochodzącymi od nadajników z modulacją częstotliwości (FM). |
| --- | --- |

e)

Operator zapewnia, by wyposażenie łączności VHF, nadajnik sygnału kierunku ILS oraz odbiorniki systemu VOR zainstalowane w samolocie wykonującym lot IFR były zatwierdzone jako spełniające standardy osiągów zabezpieczenia przed zakłóceniami pochodzącymi od nadajników z modulacją częstotliwości (FM).

OPS 1.866

Wyposażenie transpondera

| a) | Operator nie użytkuje samolotu, jeżeli nie jest on wyposażony w:






  1) | transponder SSR informujący o wysokości ciśnieniowej, oraz |
| --- | --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu, jeżeli nie jest on wyposażony w:

1)

transponder SSR informujący o wysokości ciśnieniowej, oraz

| 2) | każde inne możliwości transpondera SSR wymagane na trasie lotu. |
| --- | --- |

2)

każde inne możliwości transpondera SSR wymagane na trasie lotu.

OPS 1.870

Dodatkowe wyposażenie nawigacyjne dla operacji w przestrzeni powietrznej MNPS

| a) | Operator nie użytkuje samolotu w przestrzeni powietrznej MNPS, jeśli nie posiada on wyposażenia nawigacyjnego spełniającego minimalne wymogi specyfikacji osiągów nawigacyjnych podane w ICAO Dok. 7030, Dodatkowe Procedury Regionalne. |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu w przestrzeni powietrznej MNPS, jeśli nie posiada on wyposażenia nawigacyjnego spełniającego minimalne wymogi specyfikacji osiągów nawigacyjnych podane w ICAO Dok. 7030, Dodatkowe Procedury Regionalne.

| b) | Wyposażenie nawigacyjne wymagane w tych OPS musi być widoczne i łatwo dostępne dla każdego pilota zajmującego miejsce na swoim stanowisku. |
| --- | --- |

b)

Wyposażenie nawigacyjne wymagane w tych OPS musi być widoczne i łatwo dostępne dla każdego pilota zajmującego miejsce na swoim stanowisku.

| c) | Do prowadzenia nieograniczonych operacji w przestrzeni powietrznej MNPS samolot musi być wyposażony w dwa niezależne systemy nawigacji dalekiego zasięgu (LRNS). |
| --- | --- |

c)

Do prowadzenia nieograniczonych operacji w przestrzeni powietrznej MNPS samolot musi być wyposażony w dwa niezależne systemy nawigacji dalekiego zasięgu (LRNS).

| d) | Do prowadzenia operacji w przestrzeni powietrznej MNPS po zgłoszonych trasach specjalnych samolot musi być wyposażony w jeden system nawigacji dalekiego zasięgu (LRNS), chyba że postanowiono inaczej. |
| --- | --- |

d)

Do prowadzenia operacji w przestrzeni powietrznej MNPS po zgłoszonych trasach specjalnych samolot musi być wyposażony w jeden system nawigacji dalekiego zasięgu (LRNS), chyba że postanowiono inaczej.

OPS 1.872

Wyposażenie dla operacji w określonej przestrzeni powietrznej ze zredukowanymi minimami separacji pionowej (RVSM)

| a) | Operator zapewnia, by samoloty użytkowane w przestrzeni powietrznej z RVSM były wyposażone w następujące urządzenia:






  1) | dwa niezależne systemy pomiaru wysokości, |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by samoloty użytkowane w przestrzeni powietrznej z RVSM były wyposażone w następujące urządzenia:

1)

dwa niezależne systemy pomiaru wysokości,

| 2) | system ostrzegania o wysokości lotu, |
| --- | --- |

2)

system ostrzegania o wysokości lotu,

| 3) | system automatycznej kontroli wysokości lotu, oraz |
| --- | --- |

3)

system automatycznej kontroli wysokości lotu, oraz

| 4) | transponder radaru wtórnego (SSR) z systemem raportowania wysokości, który może być podłączony do systemu pomiaru wysokości wykorzystywanego do utrzymywania wysokości. |
| --- | --- |

4)

transponder radaru wtórnego (SSR) z systemem raportowania wysokości, który może być podłączony do systemu pomiaru wysokości wykorzystywanego do utrzymywania wysokości.

CZĘŚĆ M

OBSŁUGA TECHNICZNA SAMOLOTU

OPS 1.875

Zasady ogólne

| a) | Operator nie użytkuje samolotu, jeżeli jego obsługa techniczna nie jest prowadzona oraz przekazanie do eksploatacji nie zostało wykonane przez organizację odpowiednio zatwierdzoną/przyjętą zgodnie z wymaganiami części 145, z wyjątkiem przeglądów przed lotem, które nie muszą być wykonywane przez organizację określoną w części 145. |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu, jeżeli jego obsługa techniczna nie jest prowadzona oraz przekazanie do eksploatacji nie zostało wykonane przez organizację odpowiednio zatwierdzoną/przyjętą zgodnie z wymaganiami części 145, z wyjątkiem przeglądów przed lotem, które nie muszą być wykonywane przez organizację określoną w części 145.

| b) | Wymogi dotyczące obsługi technicznej samolotu niezbędne do spełnienia warunków certyfikacji operatora zawartych w OPS 1.180 określone są w części M. |
| --- | --- |

b)

Wymogi dotyczące obsługi technicznej samolotu niezbędne do spełnienia warunków certyfikacji operatora zawartych w OPS 1.180 określone są w części M.

CZĘŚĆ N

ZAŁOGA LOTNICZA

OPS 1.940

Skład załogi lotniczej

(patrz dodatek 1 i 2 do OPS 1.940)

| a) | Operator zapewnia, aby:






  1) | skład załogi lotniczej oraz liczba członków załogi lotniczej na wyznaczonych stanowiskach załogi były zgodne z instrukcją użytkowania w locie (AFM) i nie mniejsze od minimum w niej określonego, |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, aby:

1)

skład załogi lotniczej oraz liczba członków załogi lotniczej na wyznaczonych stanowiskach załogi były zgodne z instrukcją użytkowania w locie (AFM) i nie mniejsze od minimum w niej określonego,

| 2) | załoga lotnicza została powiększona o dodatkowych członków, jeśli jest to wymagane dla danego typu operacji, i by nie została zmniejszona poniżej liczby określonej w instrukcji operacyjnej, |
| --- | --- |

2)

załoga lotnicza została powiększona o dodatkowych członków, jeśli jest to wymagane dla danego typu operacji, i by nie została zmniejszona poniżej liczby określonej w instrukcji operacyjnej,

| 3) | każdy członek załogi lotniczej posiadał stosowną i ważną licencję lotniczą, możliwą do przyjęcia przez organ oraz posiadał odpowiednie kwalifikacje do wykonywania powierzonych mu obowiązków, |
| --- | --- |

3)

każdy członek załogi lotniczej posiadał stosowną i ważną licencję lotniczą, możliwą do przyjęcia przez organ oraz posiadał odpowiednie kwalifikacje do wykonywania powierzonych mu obowiązków,

| 4) | wprowadzono możliwe do przyjęcia przez organ procedury zapobiegające komponowaniu załogi lotniczej z niedoświadczonych członków, |
| --- | --- |

4)

wprowadzono możliwe do przyjęcia przez organ procedury zapobiegające komponowaniu załogi lotniczej z niedoświadczonych członków,

| 5) | spośród członków załogi lotniczej wyznaczono na dowódcę jednego pilota, posiadającego kwalifikacje do pełnienia funkcji dowódcy (PIC) zdobyte zgodnie z wymogami dotyczącymi licencji załogi lotniczej; dowódca może przekazać prowadzenie lotu innemu odpowiednio wykwalifikowanemu pilotowi, oraz |
| --- | --- |

5)

spośród członków załogi lotniczej wyznaczono na dowódcę jednego pilota, posiadającego kwalifikacje do pełnienia funkcji dowódcy (PIC) zdobyte zgodnie z wymogami dotyczącymi licencji załogi lotniczej; dowódca może przekazać prowadzenie lotu innemu odpowiednio wykwalifikowanemu pilotowi, oraz

| 6) | w przypadku gdy instrukcja użytkowania w locie wymaga wyznaczenia operatora systemów pokładowych, w skład załogi wchodziła jedna osoba posiadająca licencję mechanika pokładowego lub posiadająca odpowiednie i możliwe do przyjęcia przez organ kwalifikacje członka załogi, |
| --- | --- |

6)

w przypadku gdy instrukcja użytkowania w locie wymaga wyznaczenia operatora systemów pokładowych, w skład załogi wchodziła jedna osoba posiadająca licencję mechanika pokładowego lub posiadająca odpowiednie i możliwe do przyjęcia przez organ kwalifikacje członka załogi,

| 7) | w przypadku korzystania z usług członków załogi lotniczej będących osobami pracującymi na zasadach samozatrudnienia lub na zlecenie, lub w niepełnym wymiarze godzin, spełnione były wymagania części N. Pod tym względem należy zwrócić szczególną uwagę na całkowitą liczbę typów lub wariantów statków powietrznych, na jakich może latać członek załogi lotniczej w zarobkowym przewozie lotniczym, która nie może przekraczać wymogów określonych w OPS 1.980 i OPS 1.981, także wtedy gdy z usług tej osoby korzysta inny operator. Członkowie załogi, którzy pełnią u operatora obowiązki dowódcy, muszą przed przystąpieniem do samodzielnego wykonywania lotów liniowych odbyć u operatora podstawowe szkolenie w zarządzaniu zasobami załogi (CRM), chyba że członek załogi ukończył wcześniej podstawowe szkolenie CRM u operatora. |
| --- | --- |

7)

w przypadku korzystania z usług członków załogi lotniczej będących osobami pracującymi na zasadach samozatrudnienia lub na zlecenie, lub w niepełnym wymiarze godzin, spełnione były wymagania części N. Pod tym względem należy zwrócić szczególną uwagę na całkowitą liczbę typów lub wariantów statków powietrznych, na jakich może latać członek załogi lotniczej w zarobkowym przewozie lotniczym, która nie może przekraczać wymogów określonych w OPS 1.980 i OPS 1.981, także wtedy gdy z usług tej osoby korzysta inny operator. Członkowie załogi, którzy pełnią u operatora obowiązki dowódcy, muszą przed przystąpieniem do samodzielnego wykonywania lotów liniowych odbyć u operatora podstawowe szkolenie w zarządzaniu zasobami załogi (CRM), chyba że członek załogi ukończył wcześniej podstawowe szkolenie CRM u operatora.

| b) | Minimalny skład załogi lotniczej w lotach IFR oraz w lotach nocnych. Operator zapewnia, by w lotach IFR oraz w lotach nocnych minimalna załoga:






  1) | wszystkich samolotów turbośmigłowych z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich (MAPSC) większą niż 9 oraz wszystkich samolotów turboodrzutowych składała się z co najmniej dwóch pilotów, lub |
| --- | --- | --- |

b)

Minimalny skład załogi lotniczej w lotach IFR oraz w lotach nocnych. Operator zapewnia, by w lotach IFR oraz w lotach nocnych minimalna załoga:

1)

wszystkich samolotów turbośmigłowych z zatwierdzoną maksymalną konfiguracją miejsc pasażerskich (MAPSC) większą niż 9 oraz wszystkich samolotów turboodrzutowych składała się z co najmniej dwóch pilotów, lub

| 2) | samolotów innych niż podane w lit. b) pkt l) powyżej składała się z jednego pilota pod warunkiem spełnienia wymogów określonych w dodatku 2 do OPS 1.940. Jeśli wymogi podane w dodatku 2 nie są spełnione, załoga lotnicza musi składać się z co najmniej dwóch pilotów. |
| --- | --- |

2)

samolotów innych niż podane w lit. b) pkt l) powyżej składała się z jednego pilota pod warunkiem spełnienia wymogów określonych w dodatku 2 do OPS 1.940. Jeśli wymogi podane w dodatku 2 nie są spełnione, załoga lotnicza musi składać się z co najmniej dwóch pilotów.

JAR-OPS 1.943

Podstawowe szkolenie u operatora w zarządzaniu zasobami załogi (CRM)

| a) | Operator zapewnia, by członek załogi lotniczej przeszedł podstawowe szkolenie w zarządzaniu zasobami załogi (CRM) (zarówno nowi pracownicy, jak i już zatrudnieni), jeśli nie odbył takiego szkolenia wcześniej. Nowi pracownicy odbywają podstawowe szkolenie CRM w ciągu pierwszego roku zatrudnienia u operatora. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by członek załogi lotniczej przeszedł podstawowe szkolenie w zarządzaniu zasobami załogi (CRM) (zarówno nowi pracownicy, jak i już zatrudnieni), jeśli nie odbył takiego szkolenia wcześniej. Nowi pracownicy odbywają podstawowe szkolenie CRM w ciągu pierwszego roku zatrudnienia u operatora.

| b) | Jeśli członek załogi lotniczej nie przechodził wcześniej szkolenia w zakresie czynnika ludzkiego (human factors), odbywa on szkolenie teoretyczne oparte na programie odnoszącym się do możliwości i ograniczeń człowieka określonym dla licencji ATPL (patrz wymogi stosowane do wydawania licencji członka załogi lotniczej) przed przystąpieniem do podstawowego szkolenia CRM lub wraz z podstawowym szkoleniem CRM. |
| --- | --- |

b)

Jeśli członek załogi lotniczej nie przechodził wcześniej szkolenia w zakresie czynnika ludzkiego (human factors), odbywa on szkolenie teoretyczne oparte na programie odnoszącym się do możliwości i ograniczeń człowieka określonym dla licencji ATPL (patrz wymogi stosowane do wydawania licencji członka załogi lotniczej) przed przystąpieniem do podstawowego szkolenia CRM lub wraz z podstawowym szkoleniem CRM.

| c) | Podstawowe szkolenie CRM prowadzone jest przez co najmniej jednego możliwego do przyjęcia przez organ instruktora CRM, który może być wspomagany przez specjalistów z określonych dziedzin. |
| --- | --- |

c)

Podstawowe szkolenie CRM prowadzone jest przez co najmniej jednego możliwego do przyjęcia przez organ instruktora CRM, który może być wspomagany przez specjalistów z określonych dziedzin.

| d) | Podstawowe szkolenie CRM prowadzone jest zgodnie ze szczegółowym zakresem szkolenia objętym instrukcją operacyjną. |
| --- | --- |

d)

Podstawowe szkolenie CRM prowadzone jest zgodnie ze szczegółowym zakresem szkolenia objętym instrukcją operacyjną.

OPS 1.945

Szkolenia przejściowe i sprawdziany

(patrz dodatek 1 do OPS 1.945)

| a) | Operator zapewnia, by:






  1) | członek załogi lotniczej, przy przejściu z jednego typu samolotu na inny typ lub klasę, dla których wymagane jest posiadanie nowego uprawnienia na dany typ lub klasę, ukończył szkolenie potrzebne do uzyskania uprawnienia na typ samolotu spełniające wymogi stosowane do wydawania licencji członka załogi lotniczej, |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by:

1)

członek załogi lotniczej, przy przejściu z jednego typu samolotu na inny typ lub klasę, dla których wymagane jest posiadanie nowego uprawnienia na dany typ lub klasę, ukończył szkolenie potrzebne do uzyskania uprawnienia na typ samolotu spełniające wymogi stosowane do wydawania licencji członka załogi lotniczej,

| 2) | przed przystąpieniem do wykonywania samodzielnych lotów liniowych członek załogi lotniczej ukończył szkolenie przejściowe u operatora:






  (i) | przy przejściu na samolot, dla którego wymagane jest uprawnienie na nowy typ lub klasę, lub |
| --- | --- | --- |

2)

przed przystąpieniem do wykonywania samodzielnych lotów liniowych członek załogi lotniczej ukończył szkolenie przejściowe u operatora:

(i)

przy przejściu na samolot, dla którego wymagane jest uprawnienie na nowy typ lub klasę, lub

| (ii) | przy zmianie operatora, |
| --- | --- |

(ii)

przy zmianie operatora,

| 3) | szkolenie przejściowe było przeprowadzane przez odpowiednio wykwalifikowany personel, zgodnie ze szczegółowym zakresem szkolenia podanym w instrukcji operacyjnej. Operator zapewnia, by personel wprowadzający elementy szkolenia CRM do szkolenia przejściowego posiadał odpowiednie kwalifikacje, |
| --- | --- |

3)

szkolenie przejściowe było przeprowadzane przez odpowiednio wykwalifikowany personel, zgodnie ze szczegółowym zakresem szkolenia podanym w instrukcji operacyjnej. Operator zapewnia, by personel wprowadzający elementy szkolenia CRM do szkolenia przejściowego posiadał odpowiednie kwalifikacje,

| 4) | zakres szkolenia wymaganego w programie szkolenia przejściowego u operatora był określany po zbadaniu odpowiednich danych o wcześniej odbytych przez członka załogi lotniczej szkoleniach zapisanych w jego rejestrach szkolenia, jak podano w OPS 1.985, |
| --- | --- |

4)

zakres szkolenia wymaganego w programie szkolenia przejściowego u operatora był określany po zbadaniu odpowiednich danych o wcześniej odbytych przez członka załogi lotniczej szkoleniach zapisanych w jego rejestrach szkolenia, jak podano w OPS 1.985,

| 5) | minimalne standardy dotyczące kwalifikacji i praktyki wymagane od członków załogi lotniczej przed przystąpieniem do szkolenia przejściowego były podane w instrukcji operacyjnej, |
| --- | --- |

5)

minimalne standardy dotyczące kwalifikacji i praktyki wymagane od członków załogi lotniczej przed przystąpieniem do szkolenia przejściowego były podane w instrukcji operacyjnej,

| 6) | przed przystąpieniem do wykonywania lotów liniowych pod nadzorem każdy członek załogi lotniczej przeszedł sprawdziany wymagane w OPS 1.965 lit. b) oraz szkolenie i sprawdziany wymagane w OPS 1.965 lit. d), |
| --- | --- |

6)

przed przystąpieniem do wykonywania lotów liniowych pod nadzorem każdy członek załogi lotniczej przeszedł sprawdziany wymagane w OPS 1.965 lit. b) oraz szkolenie i sprawdziany wymagane w OPS 1.965 lit. d),

| 7) | po zakończeniu lotów liniowych pod nadzorem został przeprowadzony sprawdzian wymagany w OPS 1.965 lit. c), |
| --- | --- |

7)

po zakończeniu lotów liniowych pod nadzorem został przeprowadzony sprawdzian wymagany w OPS 1.965 lit. c),

| 8) | z chwilą rozpoczęcia szkolenia przejściowego u operatora członek załogi lotniczej nie wykonywał lotów na innych typach lub klasach samolotów, dopóki szkolenie to nie zostanie ukończone lub zakończone, oraz |
| --- | --- |

8)

z chwilą rozpoczęcia szkolenia przejściowego u operatora członek załogi lotniczej nie wykonywał lotów na innych typach lub klasach samolotów, dopóki szkolenie to nie zostanie ukończone lub zakończone, oraz

| 9) | elementy szkolenia CRM były włączone do szkolenia przejściowego. |
| --- | --- |

9)

elementy szkolenia CRM były włączone do szkolenia przejściowego.

| b) | W razie zmiany typu lub klasy samolotu sprawdzian wymagany w OPS 1.965 lit. b) może być połączony ze sprawdzianem umiejętności na typie lub klasie, zgodnie z wymogami stosowanymi do wydawania licencji członka załogi lotniczej. |
| --- | --- |

b)

W razie zmiany typu lub klasy samolotu sprawdzian wymagany w OPS 1.965 lit. b) może być połączony ze sprawdzianem umiejętności na typie lub klasie, zgodnie z wymogami stosowanymi do wydawania licencji członka załogi lotniczej.

| c) | Szkolenie przejściowe u operatora i szkolenie dla uzyskania uprawnienia na typ lub klasę samolotu wymagane do wydania licencji członka załogi lotniczej mogą być łączone. |
| --- | --- |

c)

Szkolenie przejściowe u operatora i szkolenie dla uzyskania uprawnienia na typ lub klasę samolotu wymagane do wydania licencji członka załogi lotniczej mogą być łączone.

OPS 1.950

Szkolenie w różnicach i szkolenie zapoznawcze

| a) | Operator zapewnia, aby członek załogi lotniczej ukończył:






  1) | szkolenie w różnicach wymagające dodatkowej wiedzy oraz szkolenia na odpowiednim dla danego samolotu urządzeniu szkoleniowym:






  (i) | przy wykonywaniu lotów na odmiennym wariancie samolotu tego samego typu lub na odmiennym typie w aktualnie użytkowanej klasie, lub |
| --- | --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, aby członek załogi lotniczej ukończył:

1)

szkolenie w różnicach wymagające dodatkowej wiedzy oraz szkolenia na odpowiednim dla danego samolotu urządzeniu szkoleniowym:

(i)

przy wykonywaniu lotów na odmiennym wariancie samolotu tego samego typu lub na odmiennym typie w aktualnie użytkowanej klasie, lub

| (ii) | przy zmianie wyposażenia lub procedur na aktualnie użytkowanych typach lub wariantach samolotu; |
| --- | --- |

(ii)

przy zmianie wyposażenia lub procedur na aktualnie użytkowanych typach lub wariantach samolotu;

| 2) | szkolenie zapoznawcze wymagające nabycia dodatkowej wiedzy:






  (i) | przy wykonywaniu lotów na innym samolocie tego samego typu lub wariantu, lub |
| --- | --- | --- |

2)

szkolenie zapoznawcze wymagające nabycia dodatkowej wiedzy:

(i)

przy wykonywaniu lotów na innym samolocie tego samego typu lub wariantu, lub

| (ii) | przy zmianie wyposażenia lub procedur na aktualnie użytkowanych typach lub wariantach samolotu. |
| --- | --- |

(ii)

przy zmianie wyposażenia lub procedur na aktualnie użytkowanych typach lub wariantach samolotu.

| b) | Operator określa w instrukcji operacyjnej, kiedy takie szkolenie w różnicach lub szkolenie zapoznawcze jest wymagane. |
| --- | --- |

b)

Operator określa w instrukcji operacyjnej, kiedy takie szkolenie w różnicach lub szkolenie zapoznawcze jest wymagane.

OPS 1.955

Nominacja na dowódcę

| a) | Operator zapewnia, by przy awansowaniu drugiego pilota na dowódcę oraz przy przyjmowaniu do pracy na stanowisko dowódcy:






  1) | w instrukcji operacyjnej określony był minimalny poziom praktyki możliwy do przyjęcia przez organ, oraz |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by przy awansowaniu drugiego pilota na dowódcę oraz przy przyjmowaniu do pracy na stanowisko dowódcy:

1)

w instrukcji operacyjnej określony był minimalny poziom praktyki możliwy do przyjęcia przez organ, oraz

| 2) | przy wykonywaniu lotów w załogach wieloosobowych pilot ukończył odpowiednie szkolenie dowódcze. |
| --- | --- |

2)

przy wykonywaniu lotów w załogach wieloosobowych pilot ukończył odpowiednie szkolenie dowódcze.

| b) | Zakres szkolenia dowódczego, wymaganego w lit. a) pkt 2) powyżej, musi być podany w instrukcji operacyjnej i musi obejmować co najmniej:






  1) | szkolenie na syntetycznym urządzeniu szkoleniowym (STD) (łącznie ze szkoleniem ukierunkowanym na wykonywanie lotów liniowych) lub szkolenie w powietrzu, |
| --- | --- | --- |

b)

Zakres szkolenia dowódczego, wymaganego w lit. a) pkt 2) powyżej, musi być podany w instrukcji operacyjnej i musi obejmować co najmniej:

1)

szkolenie na syntetycznym urządzeniu szkoleniowym (STD) (łącznie ze szkoleniem ukierunkowanym na wykonywanie lotów liniowych) lub szkolenie w powietrzu,

| 2) | sprawdzian umiejętności w pełnieniu funkcji dowódcy, przeprowadzony u operatora, |
| --- | --- |

2)

sprawdzian umiejętności w pełnieniu funkcji dowódcy, przeprowadzony u operatora,

| 3) | zakres odpowiedzialności dowódcy, |
| --- | --- |

3)

zakres odpowiedzialności dowódcy,

| 4) | szkolenie w lotach liniowych jako dowódca pod nadzorem. Dla pilotów posiadających kwalifikacje na danym typie samolotu wymagane jest wykonanie minimum 10 odcinków tras, |
| --- | --- |

4)

szkolenie w lotach liniowych jako dowódca pod nadzorem. Dla pilotów posiadających kwalifikacje na danym typie samolotu wymagane jest wykonanie minimum 10 odcinków tras,

| 5) | wykonanie sprawdzianu umiejętności dowódczych w lotach liniowych, jak określono w OPS 1.965 lit. c) oraz kwalifikacji w zakresie tras i lotnisk, jak określono w OPS 1.975, oraz |
| --- | --- |

5)

wykonanie sprawdzianu umiejętności dowódczych w lotach liniowych, jak określono w OPS 1.965 lit. c) oraz kwalifikacji w zakresie tras i lotnisk, jak określono w OPS 1.975, oraz

| 6) | elementy zarządzania zasobami załogi (CRM). |
| --- | --- |

6)

elementy zarządzania zasobami załogi (CRM).

OPS 1.960

Dowódcy z licencją pilota zawodowego

| a) | Operator zapewnia, aby:






  1) | posiadacz licencji pilota zawodowego (CPL) nie wykonywał czynności dowódcy samolotu dopuszczonego w instrukcji użytkowania w locie do operacji z jednym pilotem, chyba że:






  (i) | przy przewożeniu pasażerów w locie z widocznością (VFR) w promieniu większym niż 50 mil morskich od lotniska startu pilot posiada minimalny całkowity nalot na samolotach wynoszący 500 godzin lub posiada ważne uprawnienie do wykonywania lotów według wskazań przyrządów, lub |
| --- | --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, aby:

1)

posiadacz licencji pilota zawodowego (CPL) nie wykonywał czynności dowódcy samolotu dopuszczonego w instrukcji użytkowania w locie do operacji z jednym pilotem, chyba że:

(i)

przy przewożeniu pasażerów w locie z widocznością (VFR) w promieniu większym niż 50 mil morskich od lotniska startu pilot posiada minimalny całkowity nalot na samolotach wynoszący 500 godzin lub posiada ważne uprawnienie do wykonywania lotów według wskazań przyrządów, lub

| (ii) | przy wykonywaniu lotu na samolocie wielosilnikowym według wskazań przyrządów (IFR), pilot posiada minimalny całkowity nalot na samolotach wynoszący 700 godzin, w tym 400 godzin jako dowódca (zgodnie z wymogami dotyczącymi licencji członka załogi lotniczej), z czego 100 godzin w lotach wg wskazań przyrządów (IFR), w tym 40 godzin w operacjach na samolotach wielosilnikowych. Wymagane 400 godzin wykonanych jako dowódca może zostać zastąpionych godzinami nalotu jako drugi pilot przy zastosowaniu przelicznika, że każde dwie godziny lotu drugiego pilota liczone są jako jedna godzina lotu dowódcy, pod warunkiem że godziny te zostały wylatane w systemie ustalonym i opisanym w instrukcji operacyjnej dla załogi z więcej niż jednym pilotem, |
| --- | --- |

(ii)

przy wykonywaniu lotu na samolocie wielosilnikowym według wskazań przyrządów (IFR), pilot posiada minimalny całkowity nalot na samolotach wynoszący 700 godzin, w tym 400 godzin jako dowódca (zgodnie z wymogami dotyczącymi licencji członka załogi lotniczej), z czego 100 godzin w lotach wg wskazań przyrządów (IFR), w tym 40 godzin w operacjach na samolotach wielosilnikowych. Wymagane 400 godzin wykonanych jako dowódca może zostać zastąpionych godzinami nalotu jako drugi pilot przy zastosowaniu przelicznika, że każde dwie godziny lotu drugiego pilota liczone są jako jedna godzina lotu dowódcy, pod warunkiem że godziny te zostały wylatane w systemie ustalonym i opisanym w instrukcji operacyjnej dla załogi z więcej niż jednym pilotem,

| 2) | w uzupełnieniu do lit. a) pkt 1) ppkt (ii) powyżej, przy wykonywaniu lotów IFR z jednym pilotem spełnione są wymagania określone w dodatku 2 do OPS 1.940, oraz |
| --- | --- |

2)

w uzupełnieniu do lit. a) pkt 1) ppkt (ii) powyżej, przy wykonywaniu lotów IFR z jednym pilotem spełnione są wymagania określone w dodatku 2 do OPS 1.940, oraz

| 3) | w lotach w załodze z więcej niż jednym pilotem, w uzupełnieniu lit. a) pkt 1) powyżej oraz przed wykonywaniem lotów jako dowódca, pilot odbył szkolenie dowódcze określone w OPS 1.955 lit. a) pkt 2). |
| --- | --- |

3)

w lotach w załodze z więcej niż jednym pilotem, w uzupełnieniu lit. a) pkt 1) powyżej oraz przed wykonywaniem lotów jako dowódca, pilot odbył szkolenie dowódcze określone w OPS 1.955 lit. a) pkt 2).

OPS 1.965

Szkolenia i sprawdziany okresowe

(patrz dodatek 1 i 2 do OPS 1.965)

| a) | Zasady ogólne.
  Operator zapewnia, aby:






  1) | każdy członek załogi lotniczej przechodził okresowe szkolenia i sprawdziany i aby odpowiadały one typowi lub wariantowi samolotu, na którym ten członek załogi wykonuje loty, |
| --- | --- | --- |

a)

Zasady ogólne.

Operator zapewnia, aby:

1)

każdy członek załogi lotniczej przechodził okresowe szkolenia i sprawdziany i aby odpowiadały one typowi lub wariantowi samolotu, na którym ten członek załogi wykonuje loty,

| 2) | program szkoleń i sprawdzianów okresowych był ustalony w instrukcji operacyjnej i zatwierdzony przez organ, |
| --- | --- |

2)

program szkoleń i sprawdzianów okresowych był ustalony w instrukcji operacyjnej i zatwierdzony przez organ,

| 3) | szkolenia okresowe były prowadzone przez następujący personel:






  (i) | szkolenie naziemne i wznawiające — przez odpowiednio wykwalifikowany personel, |
| --- | --- | --- |

3)

szkolenia okresowe były prowadzone przez następujący personel:

(i)

szkolenie naziemne i wznawiające — przez odpowiednio wykwalifikowany personel,

| (ii) | szkolenie na samolocie/na syntetycznym urządzeniu szkoleniowym (STD) — przez instruktora typu (TRI), instruktora klasy (CRI) lub, w przypadku szkolenia na STD, przez instruktora symulatora (SFI), pod warunkiem że instruktor typu, instruktor klasy lub instruktor symulatora spełniają wymogi operatora dotyczące praktyki i wiedzy wystarczające do prowadzenia szkolenia w zakresie podanym w lit. a) pkt 1) ppkt (i) poz. A) oraz poz. B) dodatku 1 do OPS 1.965, |
| --- | --- |

(ii)

szkolenie na samolocie/na syntetycznym urządzeniu szkoleniowym (STD) — przez instruktora typu (TRI), instruktora klasy (CRI) lub, w przypadku szkolenia na STD, przez instruktora symulatora (SFI), pod warunkiem że instruktor typu, instruktor klasy lub instruktor symulatora spełniają wymogi operatora dotyczące praktyki i wiedzy wystarczające do prowadzenia szkolenia w zakresie podanym w lit. a) pkt 1) ppkt (i) poz. A) oraz poz. B) dodatku 1 do OPS 1.965,

| (iii) | szkolenie w zakresie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa — przez odpowiednio wykwalifikowany personel, oraz |
| --- | --- |

(iii)

szkolenie w zakresie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa — przez odpowiednio wykwalifikowany personel, oraz

| (iv) | szkolenie w zarządzaniu zasobami załogi (CRM):






  A) | włączanie elementów szkolenia CRM do wszystkich etapów szkolenia okresowego — przez personel prowadzący szkolenie okresowe. Operator zapewnia, by personel prowadzący szkolenie okresowe był odpowiednio wykwalifikowany do włączania elementów CRM do tego szkolenia; |
| --- | --- | --- |

(iv)

szkolenie w zarządzaniu zasobami załogi (CRM):

A)

włączanie elementów szkolenia CRM do wszystkich etapów szkolenia okresowego — przez personel prowadzący szkolenie okresowe. Operator zapewnia, by personel prowadzący szkolenie okresowe był odpowiednio wykwalifikowany do włączania elementów CRM do tego szkolenia;

| B) | modułowe szkolenie CRM — przez co najmniej jednego możliwego do przyjęcia przez organ instruktora CRM, który może być wspomagany przez specjalistów z określonych dziedzin, |
| --- | --- |

B)

modułowe szkolenie CRM — przez co najmniej jednego możliwego do przyjęcia przez organ instruktora CRM, który może być wspomagany przez specjalistów z określonych dziedzin,

| 4) | sprawdziany okresowe były przeprowadzane przez następujący personel:






  (i) | sprawdziany umiejętności u operatora — przez egzaminatora typu (TRE), egzaminatora klasy (CRE) lub, jeśli sprawdzian jest przeprowadzany STD, przez egzaminatora typu, klasy lub egzaminatora symulatora (SFE), przeszkolonego w zakresie zarządzania zasobami załogi (CRM) oraz oceny umiejętności CFM, |
| --- | --- | --- |

4)

sprawdziany okresowe były przeprowadzane przez następujący personel:

(i)

sprawdziany umiejętności u operatora — przez egzaminatora typu (TRE), egzaminatora klasy (CRE) lub, jeśli sprawdzian jest przeprowadzany STD, przez egzaminatora typu, klasy lub egzaminatora symulatora (SFE), przeszkolonego w zakresie zarządzania zasobami załogi (CRM) oraz oceny umiejętności CFM,

| (ii) | sprawdziany w lotach liniowych — przez odpowiednio wykwalifikowanych dowódców wyznaczonych przez operatora i możliwych do przyjęcia przez organ, |
| --- | --- |

(ii)

sprawdziany w lotach liniowych — przez odpowiednio wykwalifikowanych dowódców wyznaczonych przez operatora i możliwych do przyjęcia przez organ,

| (iii) | sprawdziany w zakresie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa — przez odpowiednio wykwalifikowany personel. |
| --- | --- |

(iii)

sprawdziany w zakresie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa — przez odpowiednio wykwalifikowany personel.

| b) | Sprawdzian umiejętności u operatora






  1) | Operator zapewnia, by:






  (i) | każdy członek załogi lotniczej przechodził sprawdziany umiejętności u operatora, które wykażą jego umiejętności wykonywania procedur normalnych, nienormalnych i awaryjnych, oraz |
| --- | --- | --- | --- |

b)

Sprawdzian umiejętności u operatora

1)

Operator zapewnia, by:

(i)

każdy członek załogi lotniczej przechodził sprawdziany umiejętności u operatora, które wykażą jego umiejętności wykonywania procedur normalnych, nienormalnych i awaryjnych, oraz

| (ii) | sprawdzian był przeprowadzony w locie bez zewnętrznych wizualnych punktów odniesienia, jeśli od członka załogi lotniczej będzie wymagane wykonywanie lotów IFR, |
| --- | --- |

(ii)

sprawdzian był przeprowadzony w locie bez zewnętrznych wizualnych punktów odniesienia, jeśli od członka załogi lotniczej będzie wymagane wykonywanie lotów IFR,

| (iii) | każdy członek załogi lotniczej przechodził sprawdziany umiejętności u operatora jako część zwykłego składu załogi lotniczej. |
| --- | --- |

(iii)

każdy członek załogi lotniczej przechodził sprawdziany umiejętności u operatora jako część zwykłego składu załogi lotniczej.

| 2) | Okres ważności sprawdzianu umiejętności u operatora wynosi 6 miesięcy kalendarzowych dodanych do pozostałej części miesiąca wydania. Jeśli wydano go w ciągu ostatnich 3 miesięcy kalendarzowych ważności poprzedniego sprawdzianu umiejętności, okres ważności wydłuża się na okres od daty wydania do końca 6. miesiąca kalendarzowego od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego sprawdzianu u operatora. |
| --- | --- |

2)

Okres ważności sprawdzianu umiejętności u operatora wynosi 6 miesięcy kalendarzowych dodanych do pozostałej części miesiąca wydania. Jeśli wydano go w ciągu ostatnich 3 miesięcy kalendarzowych ważności poprzedniego sprawdzianu umiejętności, okres ważności wydłuża się na okres od daty wydania do końca 6. miesiąca kalendarzowego od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego sprawdzianu u operatora.

| c) | Sprawdzian w lotach liniowych.
  Operator zapewnia, by każdy członek załogi lotniczej przechodził sprawdziany w lotach liniowych na samolocie w celu wykazania umiejętności wykonywania normalnych lotów liniowych opisanych w instrukcji operacyjnej. Okres ważności sprawdzianu w lotach liniowych wynosi 12 miesięcy kalendarzowych dodanych do pozostałej części miesiąca wydania. Jeśli wydano go w ciągu ostatnich 3 miesięcy kalendarzowych ważności poprzedniego sprawdzianu w lotach liniowych, okres ważności wydłuża się na okres od daty wydania do końca 12. miesiąca kalendarzowego od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego sprawdzianu w lotach liniowych. |
| --- | --- |

c)

Sprawdzian w lotach liniowych.

Operator zapewnia, by każdy członek załogi lotniczej przechodził sprawdziany w lotach liniowych na samolocie w celu wykazania umiejętności wykonywania normalnych lotów liniowych opisanych w instrukcji operacyjnej. Okres ważności sprawdzianu w lotach liniowych wynosi 12 miesięcy kalendarzowych dodanych do pozostałej części miesiąca wydania. Jeśli wydano go w ciągu ostatnich 3 miesięcy kalendarzowych ważności poprzedniego sprawdzianu w lotach liniowych, okres ważności wydłuża się na okres od daty wydania do końca 12. miesiąca kalendarzowego od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego sprawdzianu w lotach liniowych.

| d) | Szkolenie i sprawdziany ze znajomości wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa.
  Operator zapewnia, by każdy członek załogi lotniczej odbył szkolenie i przeszedł sprawdziany ze znajomości rozmieszczenia i korzystania z przewożonego w samolocie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa. Okres ważności sprawdzianu ze znajomości wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa wynosi 12 miesięcy kalendarzowych dodanych do pozostałej części miesiąca wydania. Jeśli wydano go w ciągu ostatnich 3 miesięcy kalendarzowych ważności poprzedniego sprawdzianu ze znajomości wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa, okres ważności wydłuża się na okres od daty wydania do końca 12. miesiąca kalendarzowego od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego sprawdzianu ze znajomości wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

d)

Szkolenie i sprawdziany ze znajomości wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa.

Operator zapewnia, by każdy członek załogi lotniczej odbył szkolenie i przeszedł sprawdziany ze znajomości rozmieszczenia i korzystania z przewożonego w samolocie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa. Okres ważności sprawdzianu ze znajomości wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa wynosi 12 miesięcy kalendarzowych dodanych do pozostałej części miesiąca wydania. Jeśli wydano go w ciągu ostatnich 3 miesięcy kalendarzowych ważności poprzedniego sprawdzianu ze znajomości wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa, okres ważności wydłuża się na okres od daty wydania do końca 12. miesiąca kalendarzowego od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego sprawdzianu ze znajomości wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa.

| e) | CRM.
  Operator zapewnia, by:






  1) | do wszystkich odpowiednich faz szkolenia okresowego włączone były elementy szkolenia CRM, oraz |
| --- | --- | --- |

e)

CRM.

Operator zapewnia, by:

1)

do wszystkich odpowiednich faz szkolenia okresowego włączone były elementy szkolenia CRM, oraz

| 2) | każdy członek załogi lotniczej odbył szczególne modułowe szkolenie CRM. Szkolenia w zakresie wszystkich głównych elementów CRM odbywają się w okresie nieprzekraczającym 3 lat. |
| --- | --- |

2)

każdy członek załogi lotniczej odbył szczególne modułowe szkolenie CRM. Szkolenia w zakresie wszystkich głównych elementów CRM odbywają się w okresie nieprzekraczającym 3 lat.

| f) | Szkolenie naziemne i wznawiające.
  Operator zapewnia, by każdy członek załogi lotniczej przeszedł co najmniej raz na 12 miesięcy szkolenie naziemne i wznawiające. Jeśli szkolenie przeprowadza się w okresie 3 miesięcy kalendarzowych przed upływem okresu 12 miesięcy kalendarzowych, następne szkolenie naziemne i wznawiające musi zostać ukończone przed upływem 12 miesięcy kalendarzowych od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego szkolenia naziemnego i wznawiającego. |
| --- | --- |

f)

Szkolenie naziemne i wznawiające.

Operator zapewnia, by każdy członek załogi lotniczej przeszedł co najmniej raz na 12 miesięcy szkolenie naziemne i wznawiające. Jeśli szkolenie przeprowadza się w okresie 3 miesięcy kalendarzowych przed upływem okresu 12 miesięcy kalendarzowych, następne szkolenie naziemne i wznawiające musi zostać ukończone przed upływem 12 miesięcy kalendarzowych od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego szkolenia naziemnego i wznawiającego.

| g) | Szkolenie na samolocie/na (STD).
  Operator zapewnia, by każdy członek załogi lotniczej odbył co najmniej raz na 12 miesięcy kalendarzowych szkolenie na samolocie/STD. Jeśli szkolenie przeprowadza się w okresie 3 miesięcy kalendarzowych przed upływem okresu 12 miesięcy kalendarzowych, następne szkolenie na samolocie/STD musi zostać ukończone przed upływem 12 miesięcy kalendarzowych od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego szkolenia na samolocie/STD. |
| --- | --- |

g)

Szkolenie na samolocie/na (STD).

Operator zapewnia, by każdy członek załogi lotniczej odbył co najmniej raz na 12 miesięcy kalendarzowych szkolenie na samolocie/STD. Jeśli szkolenie przeprowadza się w okresie 3 miesięcy kalendarzowych przed upływem okresu 12 miesięcy kalendarzowych, następne szkolenie na samolocie/STD musi zostać ukończone przed upływem 12 miesięcy kalendarzowych od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego szkolenia na samolocie/STD.

OPS 1.968

Kwalifikacje pilota do wykonywania lotów z każdego stanowiska

(patrz dodatek 1 do OPS 1.968)

| a) | Operator zapewnia, aby:






  1) | pilot, który może być wyznaczony do wykonywania lotów z każdego stanowiska, odbył odpowiednie szkolenia i sprawdziany, oraz |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, aby:

1)

pilot, który może być wyznaczony do wykonywania lotów z każdego stanowiska, odbył odpowiednie szkolenia i sprawdziany, oraz

| 2) | program szkoleń i sprawdzianów był podany w instrukcji operacyjnej i był możliwy do przyjęcia przez organ. |
| --- | --- |

2)

program szkoleń i sprawdzianów był podany w instrukcji operacyjnej i był możliwy do przyjęcia przez organ.

OPS 1.970

Bieżąca praktyka

| a) | Operator zapewnia, aby:






  1) | pilot nie był wyznaczany do przeprowadzania lotów jako część minimalnej zatwierdzonej załogi, w charakterze pilota lecącego lub pilota nielecącego, jeżeli w okresie ostatnich 90 dni nie wykonał trzech startów i trzech lądowań jako pilot sterujący na samolocie lub na symulatorze lotów tego samego typu/klasy. |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, aby:

1)

pilot nie był wyznaczany do przeprowadzania lotów jako część minimalnej zatwierdzonej załogi, w charakterze pilota lecącego lub pilota nielecącego, jeżeli w okresie ostatnich 90 dni nie wykonał trzech startów i trzech lądowań jako pilot sterujący na samolocie lub na symulatorze lotów tego samego typu/klasy.

| 2) | pilot, który nie posiada ważnego uprawnienia do wykonywania lotów według wskazań przyrządów (IFR), nie był wyznaczany do wykonywania lotów nocnych na stanowisku dowódcy, jeżeli w okresie ostatnich 90 dni nie wykonał co najmniej jednego lądowania w nocy jako pilot lecący, lub na symulatorze lotu tego samego typu/klasy. |
| --- | --- |

2)

pilot, który nie posiada ważnego uprawnienia do wykonywania lotów według wskazań przyrządów (IFR), nie był wyznaczany do wykonywania lotów nocnych na stanowisku dowódcy, jeżeli w okresie ostatnich 90 dni nie wykonał co najmniej jednego lądowania w nocy jako pilot lecący, lub na symulatorze lotu tego samego typu/klasy.

| b) | Okres 90 dni podany w lit. a) pkt 1) i pkt 2) powyżej może zostać przedłużony maksymalnie do 120 dni, jeśli w tym czasie pilot wykonywał loty liniowe pod nadzorem instruktora typu (TRI) lub egzaminatora typu (TRE). Dla okresów dłuższych niż 120 dni wymogi dotyczące bieżącej praktyki są spełnione przez odbycie szkolenia w powietrzu lub z wykorzystaniem symulatora lotu lub na danym typie samolotu. |
| --- | --- |

b)

Okres 90 dni podany w lit. a) pkt 1) i pkt 2) powyżej może zostać przedłużony maksymalnie do 120 dni, jeśli w tym czasie pilot wykonywał loty liniowe pod nadzorem instruktora typu (TRI) lub egzaminatora typu (TRE). Dla okresów dłuższych niż 120 dni wymogi dotyczące bieżącej praktyki są spełnione przez odbycie szkolenia w powietrzu lub z wykorzystaniem symulatora lotu lub na danym typie samolotu.

OPS 1.975

Kwalifikacje w zakresie tras i lotnisk

| a) | Operator zapewnia, by pilot przed wyznaczeniem na dowódcę lub na pilota, któremu dowódca może przekazać prowadzenie lotu, posiadł odpowiednią wiedzę o trasach planowanych lotów oraz o lotniskach (łącznie z zapasowymi), o urządzeniach i obowiązujących procedurach. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by pilot przed wyznaczeniem na dowódcę lub na pilota, któremu dowódca może przekazać prowadzenie lotu, posiadł odpowiednią wiedzę o trasach planowanych lotów oraz o lotniskach (łącznie z zapasowymi), o urządzeniach i obowiązujących procedurach.

| b) | Okres ważności kwalifikacji w zakresie tras i lotnisk wynosi 12 miesięcy kalendarzowych dodanych do pozostałej części:






  1) | miesiąca uzyskania kwalifikacji, lub |
| --- | --- | --- |

b)

Okres ważności kwalifikacji w zakresie tras i lotnisk wynosi 12 miesięcy kalendarzowych dodanych do pozostałej części:

1)

miesiąca uzyskania kwalifikacji, lub

| 2) | miesiąca ostatniego lotu na tej trasie lub lotnisku. |
| --- | --- |

2)

miesiąca ostatniego lotu na tej trasie lub lotnisku.

| c) | Ważność kwalifikacji w zakresie tras i lotnisk jest odnawiana przez wykonywanie lotów na trasie lub do lotniska w okresie ważności określonym w lit. b) powyżej. |
| --- | --- |

c)

Ważność kwalifikacji w zakresie tras i lotnisk jest odnawiana przez wykonywanie lotów na trasie lub do lotniska w okresie ważności określonym w lit. b) powyżej.

| d) | Jeśli kwalifikacje w zakresie tras i lotnisk były odnawianie w okresie ostatnich 3 miesięcy kalendarzowych ważności poprzednich kwalifikacji, okres ważności kwalifikacji w zakresie tras i lotnisk wydłuża się od daty odnowienia do 12 miesięcy kalendarzowych liczonych od daty wygaśnięcia ważności poprzednich kwalifikacji w zakresie tras i lotnisk. |
| --- | --- |

d)

Jeśli kwalifikacje w zakresie tras i lotnisk były odnawianie w okresie ostatnich 3 miesięcy kalendarzowych ważności poprzednich kwalifikacji, okres ważności kwalifikacji w zakresie tras i lotnisk wydłuża się od daty odnowienia do 12 miesięcy kalendarzowych liczonych od daty wygaśnięcia ważności poprzednich kwalifikacji w zakresie tras i lotnisk.

OPS 1.978

Program podwyższania kwalifikacji

| a) | Okresy ważności określone w OPS 1.965 i 1.970 mogą być wydłużone, jeśli organ zatwierdziły ustanowiony przez operatora program podwyższania kwalifikacji. |
| --- | --- |

a)

Okresy ważności określone w OPS 1.965 i 1.970 mogą być wydłużone, jeśli organ zatwierdziły ustanowiony przez operatora program podwyższania kwalifikacji.

| b) | Program podwyższania kwalifikacji musi obejmować szkolenia i sprawdziany, które ustanawiają i utrzymują poziom umiejętności nie niższy niż określony w przepisach OPS 1.945, 1.965 oraz 1.970. |
| --- | --- |

b)

Program podwyższania kwalifikacji musi obejmować szkolenia i sprawdziany, które ustanawiają i utrzymują poziom umiejętności nie niższy niż określony w przepisach OPS 1.945, 1.965 oraz 1.970.

OPS 1.980

Praca na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu

(patrz dodatek 1 do OPS 1.980)

| a) | Operator zapewnia, by członek załogi lotniczej nie wykonywał lotów na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu, jeżeli nie posiada on wymaganych do tego kwalifikacji. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by członek załogi lotniczej nie wykonywał lotów na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu, jeżeli nie posiada on wymaganych do tego kwalifikacji.

| b) | Przy planowaniu wykonywania lotów na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu operator zapewnia, by różnice lub podobieństwa przedmiotowych samolotów uzasadniały takie loty, biorąc pod uwagę, co następuje:






  1) | poziom technologiczny; |
| --- | --- | --- |

b)

Przy planowaniu wykonywania lotów na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu operator zapewnia, by różnice lub podobieństwa przedmiotowych samolotów uzasadniały takie loty, biorąc pod uwagę, co następuje:

1)

poziom technologiczny;

| 2) | procedury operacyjne; |
| --- | --- |

2)

procedury operacyjne;

| 3) | charakterystykę obsługi. |
| --- | --- |

3)

charakterystykę obsługi.

| c) | Operator zapewnia, by członek załogi lotniczej wykonujący loty na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu spełniał wszystkie wymogi określone w części N dla każdego typu lub wariantu, chyba że organ zezwolił na zaliczenie na poczet tych wymagań odpowiednich szkoleń, sprawdzianów oraz wymagań dotyczących bieżącej praktyki. |
| --- | --- |

c)

Operator zapewnia, by członek załogi lotniczej wykonujący loty na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu spełniał wszystkie wymogi określone w części N dla każdego typu lub wariantu, chyba że organ zezwolił na zaliczenie na poczet tych wymagań odpowiednich szkoleń, sprawdzianów oraz wymagań dotyczących bieżącej praktyki.

| d) | Operator określa w instrukcji operacyjnej procedury lub ograniczenia operacyjne zatwierdzone przez organ, odpowiednie dla każdego rodzaju lotów prowadzonych na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu obejmujące:






  1) | minimalny poziom praktyki członków załogi lotniczej, |
| --- | --- | --- |

d)

Operator określa w instrukcji operacyjnej procedury lub ograniczenia operacyjne zatwierdzone przez organ, odpowiednie dla każdego rodzaju lotów prowadzonych na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu obejmujące:

1)

minimalny poziom praktyki członków załogi lotniczej,

| 2) | minimalny poziom praktyki na jednym typie lub wariancie samolotu przed rozpoczęciem szkolenia oraz lotów na innym typie lub wariancie samolotu, |
| --- | --- |

2)

minimalny poziom praktyki na jednym typie lub wariancie samolotu przed rozpoczęciem szkolenia oraz lotów na innym typie lub wariancie samolotu,

| 3) | proces szkolenia i zdobywania kwalifikacji członka załogi lotniczej posiadającego kwalifikacje dla jednego typu lub wariantu przy przejściu na inny typ lub wariant samolotu, |
| --- | --- |

3)

proces szkolenia i zdobywania kwalifikacji członka załogi lotniczej posiadającego kwalifikacje dla jednego typu lub wariantu przy przejściu na inny typ lub wariant samolotu,

| 4) | wszelkie stosowne wymogi dotyczące bieżącej praktyki dla każdego typu lub wariantu samolotu. |
| --- | --- |

4)

wszelkie stosowne wymogi dotyczące bieżącej praktyki dla każdego typu lub wariantu samolotu.

OPS 1.981

Wykonywanie lotów na śmigłowcach i samolotach

| a) | Jeśli członek załogi lotniczej wykonuje loty zarówno na śmigłowcach, jak i na samolotach:






  1) | operator zapewnia, by wykonywanie lotów na śmigłowcach i samolotach było ograniczone tylko do jednego typu każdego z tych statków powietrznych, |
| --- | --- | --- |

a)

Jeśli członek załogi lotniczej wykonuje loty zarówno na śmigłowcach, jak i na samolotach:

1)

operator zapewnia, by wykonywanie lotów na śmigłowcach i samolotach było ograniczone tylko do jednego typu każdego z tych statków powietrznych,

| 2) | operator określa w instrukcji operacyjnej odpowiednie procedury lub ograniczenia operacyjne zatwierdzone przez organ. |
| --- | --- |

2)

operator określa w instrukcji operacyjnej odpowiednie procedury lub ograniczenia operacyjne zatwierdzone przez organ.

OPS 1.985

Rejestry szkolenia

| a) | Operator:






  1) | prowadzi rejestry wszystkich odbytych przez członka załogi lotniczej szkoleń, sprawdzianów i kwalifikacji opisanych w OPS 1.945, 1.955, 1.965, 1.968 oraz 1.975, oraz |
| --- | --- | --- |

a)

Operator:

1)

prowadzi rejestry wszystkich odbytych przez członka załogi lotniczej szkoleń, sprawdzianów i kwalifikacji opisanych w OPS 1.945, 1.955, 1.965, 1.968 oraz 1.975, oraz

| 2) | udostępnia na żądanie zainteresowanego członka załogi lotniczej rejestry każdego szkolenia przejściowego, szkolenia oraz sprawdzianu okresowego. |
| --- | --- |

2)

udostępnia na żądanie zainteresowanego członka załogi lotniczej rejestry każdego szkolenia przejściowego, szkolenia oraz sprawdzianu okresowego.

Dodatek 1 do OPS 1.940

Zastępowanie członków załogi lotniczej podczas lotu

| a) | Członek załogi lotniczej może być zastąpiony w czasie wykonywania obowiązków pilota podczas lotu przez innego, odpowiednio wykwalifikowanego członka załogi lotniczej. |
| --- | --- |

a)

Członek załogi lotniczej może być zastąpiony w czasie wykonywania obowiązków pilota podczas lotu przez innego, odpowiednio wykwalifikowanego członka załogi lotniczej.

| b) | Zastępowanie dowódcy






  1) | Dowódca może przekazać dowodzenie lotem:






  (i) | innemu wykwalifikowanemu dowódcy, lub |
| --- | --- | --- | --- |

b)

Zastępowanie dowódcy

1)

Dowódca może przekazać dowodzenie lotem:

(i)

innemu wykwalifikowanemu dowódcy, lub

| (ii) | tylko podczas lotu powyżej poziomu lotu (FL) 200 pilotowi wykwalifikowanemu zgodnie z lit. c) poniżej. |
| --- | --- |

(ii)

tylko podczas lotu powyżej poziomu lotu (FL) 200 pilotowi wykwalifikowanemu zgodnie z lit. c) poniżej.

| c) | Minimalne wymogi dotyczące pilota zastępującego dowódcę:






  1) | ważna licencja pilota liniowego (ATPL), |
| --- | --- | --- |

c)

Minimalne wymogi dotyczące pilota zastępującego dowódcę:

1)

ważna licencja pilota liniowego (ATPL),

| 2) | szkolenie przejściowe i sprawdziany (łącznie ze szkoleniem na typ) określone w OPS 1.945, |
| --- | --- |

2)

szkolenie przejściowe i sprawdziany (łącznie ze szkoleniem na typ) określone w OPS 1.945,

| 3) | wszystkie szkolenia i sprawdziany okresowe określone w OPS 1.965 i OPS 1.968, oraz |
| --- | --- |

3)

wszystkie szkolenia i sprawdziany okresowe określone w OPS 1.965 i OPS 1.968, oraz

| 4) | kwalifikacje w zakresie tras określone w OPS 1.975. |
| --- | --- |

4)

kwalifikacje w zakresie tras określone w OPS 1.975.

| d) | Zastępowanie drugiego pilota






  1) | Drugi pilot może być zastąpiony przez:






  (i) | innego odpowiednio wykwalifikowanego pilota, lub |
| --- | --- | --- | --- |

d)

Zastępowanie drugiego pilota

1)

Drugi pilot może być zastąpiony przez:

(i)

innego odpowiednio wykwalifikowanego pilota, lub

| (ii) | drugiego pilota zastępującego podczas przelotu wykwalifikowanego zgodnie z lit. e) poniżej. |
| --- | --- |

(ii)

drugiego pilota zastępującego podczas przelotu wykwalifikowanego zgodnie z lit. e) poniżej.

| e) | Minimalne wymogi dotyczące drugiego pilota zastępującego podczas przelotu






  1) | ważna licencja pilota zawodowego wraz z uprawnieniem w zakresie lotów według wskazań przyrządów, |
| --- | --- | --- |

e)

Minimalne wymogi dotyczące drugiego pilota zastępującego podczas przelotu

1)

ważna licencja pilota zawodowego wraz z uprawnieniem w zakresie lotów według wskazań przyrządów,

| 2) | szkolenie przejściowe i sprawdziany, łącznie ze szkoleniem na typ, określone w OPS 1.945, z wyjątkiem wymogu szkolenia w zakresie startów i lądowań, |
| --- | --- |

2)

szkolenie przejściowe i sprawdziany, łącznie ze szkoleniem na typ, określone w OPS 1.945, z wyjątkiem wymogu szkolenia w zakresie startów i lądowań,

| 3) | wszystkie szkolenia i sprawdziany okresowe określone w OPS 1.965, z wyjątkiem wymogu szkolenia w zakresie startów i lądowań, oraz |
| --- | --- |

3)

wszystkie szkolenia i sprawdziany okresowe określone w OPS 1.965, z wyjątkiem wymogu szkolenia w zakresie startów i lądowań, oraz

| 4) | wykonywanie lotów jako drugi pilot wyłącznie w przelocie i nie niżej niż na poziomie lotu (FL) 200, |
| --- | --- |

4)

wykonywanie lotów jako drugi pilot wyłącznie w przelocie i nie niżej niż na poziomie lotu (FL) 200,

| 5) | bieżąca praktyka, jak to opisano w OPS 1.970, nie jest wymagana. Jednakże pilot odbywa praktykę na symulatorze lotów oraz szkolenia wznawiające w zakresie lotu nie rzadziej niż co 90 dni. Szkolenie wznawiające może być łączone ze szkoleniem określonym w OPS 1.965. |
| --- | --- |

5)

bieżąca praktyka, jak to opisano w OPS 1.970, nie jest wymagana. Jednakże pilot odbywa praktykę na symulatorze lotów oraz szkolenia wznawiające w zakresie lotu nie rzadziej niż co 90 dni. Szkolenie wznawiające może być łączone ze szkoleniem określonym w OPS 1.965.

| f) | Zastępowanie operatora systemów pokładowych. Operator systemów pokładowych może być zastąpiony podczas lotu przez członka załogi, który posiada licencję mechanika pokładowego lub przez członka załogi lotniczej posiadającego kwalifikacje możliwe do przyjęcia przez organ. |
| --- | --- |

f)

Zastępowanie operatora systemów pokładowych. Operator systemów pokładowych może być zastąpiony podczas lotu przez członka załogi, który posiada licencję mechanika pokładowego lub przez członka załogi lotniczej posiadającego kwalifikacje możliwe do przyjęcia przez organ.

Dodatek 2 do OPS 1.940

Loty w załodze z jednym pilotem według wskazań przyrządów (IFR) lub w nocy

| a) | Samoloty, o których mowa w OPS 1.940 lit. b) pkt 2, mogą być użytkowane przez jednego pilota w lotach IFR oraz w lotach w nocy, jeśli spełnione są następujące wymagania:






  1) | operator włącza do instrukcji operacyjnej program szkolenia przejściowego i okresowego pilota, w których określa dodatkowe wymogi dotyczące wykonywania lotów z jednym pilotem, |
| --- | --- | --- |

a)

Samoloty, o których mowa w OPS 1.940 lit. b) pkt 2, mogą być użytkowane przez jednego pilota w lotach IFR oraz w lotach w nocy, jeśli spełnione są następujące wymagania:

1)

operator włącza do instrukcji operacyjnej program szkolenia przejściowego i okresowego pilota, w których określa dodatkowe wymogi dotyczące wykonywania lotów z jednym pilotem,

| 2) | w szczególności procedury w kabinie pilota muszą obejmować:






  (i) | obsługę silnika i postępowanie w sytuacjach awaryjnych, |
| --- | --- | --- |

2)

w szczególności procedury w kabinie pilota muszą obejmować:

(i)

obsługę silnika i postępowanie w sytuacjach awaryjnych,

| (ii) | korzystanie z listy kontrolnej czynności normalnych, nienormalnych i awaryjnych, |
| --- | --- |

(ii)

korzystanie z listy kontrolnej czynności normalnych, nienormalnych i awaryjnych,

| (iii) | utrzymywanie łączności z kontrolą ruchu lotniczego (ATC), |
| --- | --- |

(iii)

utrzymywanie łączności z kontrolą ruchu lotniczego (ATC),

| (iv) | procedury odlotu i podejścia, |
| --- | --- |

(iv)

procedury odlotu i podejścia,

| (v) | obsługę pilota automatycznego, oraz |
| --- | --- |

(v)

obsługę pilota automatycznego, oraz

| (vi) | wykorzystywanie w locie uproszczonej dokumentacji, |
| --- | --- |

(vi)

wykorzystywanie w locie uproszczonej dokumentacji,

| 3) | sprawdziany okresowe wymagane w OPS 1.965 przeprowadzane są w roli pojedynczego pilota na typie lub klasie samolotu w środowisku reprezentatywnym dla danego lotu, |
| --- | --- |

3)

sprawdziany okresowe wymagane w OPS 1.965 przeprowadzane są w roli pojedynczego pilota na typie lub klasie samolotu w środowisku reprezentatywnym dla danego lotu,

| 4) | pilot posiada minimalny nalot wynoszący 50 godzin w lotach według wskazań przyrządów (IFR) na określonym typie lub klasie samolotu, z których 10 godzin jest nalotem dowódczym, oraz |
| --- | --- |

4)

pilot posiada minimalny nalot wynoszący 50 godzin w lotach według wskazań przyrządów (IFR) na określonym typie lub klasie samolotu, z których 10 godzin jest nalotem dowódczym, oraz

| 5) | minimalna wymagana bieżąca praktyka pilota wykonującego loty w załodze jednoosobowej według wskazań przyrządów (IFR) lub loty nocne wynosi 5 lotów IFR, w tym 3 podejścia instrumentalne wykonane w ciągu ostatnich 90 dni na danym typie lub klasie samolotu w roli pilota w załodze jednoosobowej. Wymóg ten może być zastąpiony przez sprawdzian umiejętności wykonywania podejścia instrumentalnego w lotach IFR na danym typie lub klasie samolotu. |
| --- | --- |

5)

minimalna wymagana bieżąca praktyka pilota wykonującego loty w załodze jednoosobowej według wskazań przyrządów (IFR) lub loty nocne wynosi 5 lotów IFR, w tym 3 podejścia instrumentalne wykonane w ciągu ostatnich 90 dni na danym typie lub klasie samolotu w roli pilota w załodze jednoosobowej. Wymóg ten może być zastąpiony przez sprawdzian umiejętności wykonywania podejścia instrumentalnego w lotach IFR na danym typie lub klasie samolotu.

Dodatek 1 do OPS 1.945

Szkolenie przejściowe u operatora

| a) | Szkolenie przejściowe u operatora obejmuje:






  1) | szkolenie naziemne i sprawdziany, obejmujące systemy samolotu, procedury normalne, nienormalne i awaryjne, |
| --- | --- | --- |

a)

Szkolenie przejściowe u operatora obejmuje:

1)

szkolenie naziemne i sprawdziany, obejmujące systemy samolotu, procedury normalne, nienormalne i awaryjne,

| 2) | szkolenie i sprawdziany obejmujące zapoznanie z wyposażeniem awaryjnym i bezpieczeństwa, które muszą być ukończone przed przystąpieniem do szkolenia na samolocie, |
| --- | --- |

2)

szkolenie i sprawdziany obejmujące zapoznanie z wyposażeniem awaryjnym i bezpieczeństwa, które muszą być ukończone przed przystąpieniem do szkolenia na samolocie,

| 3) | szkolenie i sprawdziany na samolocie/na symulatorze lotu, oraz |
| --- | --- |

3)

szkolenie i sprawdziany na samolocie/na symulatorze lotu, oraz

| 4) | loty liniowe pod nadzorem i sprawdziany w lotach liniowych. |
| --- | --- |

4)

loty liniowe pod nadzorem i sprawdziany w lotach liniowych.

| b) | Szkolenie przejściowe prowadzone jest w porządku podanym w lit. a) powyżej. |
| --- | --- |

b)

Szkolenie przejściowe prowadzone jest w porządku podanym w lit. a) powyżej.

| c) | Po ukończeniu szkolenia przejściowego nie wymagającego lotów na samolocie pilot:






  1) | rozpoczyna loty liniowe pod nadzorem w ciągu 15 dni, oraz |
| --- | --- | --- |

c)

Po ukończeniu szkolenia przejściowego nie wymagającego lotów na samolocie pilot:

1)

rozpoczyna loty liniowe pod nadzorem w ciągu 15 dni, oraz

| 2) | przeprowadza swoje pierwsze cztery starty i lądowania na samolocie pod nadzorem TRI (A) na stanowisku pilota. |
| --- | --- |

2)

przeprowadza swoje pierwsze cztery starty i lądowania na samolocie pod nadzorem TRI (A) na stanowisku pilota.

| d) | Elementy szkolenia CRM włączane są do szkolenia przejściowego i prowadzone przez odpowiednio wykwalifikowany personel. |
| --- | --- |

d)

Elementy szkolenia CRM włączane są do szkolenia przejściowego i prowadzone przez odpowiednio wykwalifikowany personel.

| e) | Jeśli członek załogi lotniczej nie odbył wcześniej szkolenia przejściowego u operatora, operator zapewnia, by w uzupełnieniu lit. a) powyżej członek załogi lotniczej przeszedł ogólne szkolenie pierwszej pomocy oraz, jeśli ma to zastosowanie, szkolenie w zakresie procedur wodowania z użyciem wyposażenia w wodzie. |
| --- | --- |

e)

Jeśli członek załogi lotniczej nie odbył wcześniej szkolenia przejściowego u operatora, operator zapewnia, by w uzupełnieniu lit. a) powyżej członek załogi lotniczej przeszedł ogólne szkolenie pierwszej pomocy oraz, jeśli ma to zastosowanie, szkolenie w zakresie procedur wodowania z użyciem wyposażenia w wodzie.

Dodatek 1 do OPS 1.965

Szkolenia i sprawdziany okresowe — Piloci

| a) | Szkolenia okresowe — Szkolenia okresowe obejmują:






  1) | Szkolenie naziemne i wznawiające,






  (i) | Program szkolenia naziemnego i wznawiającego obejmuje:






  A) | systemy samolotu, |
| --- | --- | --- | --- | --- |

a)

Szkolenia okresowe — Szkolenia okresowe obejmują:

1)

Szkolenie naziemne i wznawiające,

(i)

Program szkolenia naziemnego i wznawiającego obejmuje:

A)

systemy samolotu,

| B) | procedury i wymogi operacyjne, obejmujące naziemne odladzanie i zapobieganie oblodzeniu samolotu oraz niedyspozycję pilota, oraz |
| --- | --- |

B)

procedury i wymogi operacyjne, obejmujące naziemne odladzanie i zapobieganie oblodzeniu samolotu oraz niedyspozycję pilota, oraz

| C) | przegląd wypadków/incydentów i przesłanek do wypadków. |
| --- | --- |

C)

przegląd wypadków/incydentów i przesłanek do wypadków.

| (ii) | Wiedzę nabytą podczas szkolenia naziemnego i wznawiającego sprawdza się przy użyciu testów lub innych odpowiednich metod. |
| --- | --- |

(ii)

Wiedzę nabytą podczas szkolenia naziemnego i wznawiającego sprawdza się przy użyciu testów lub innych odpowiednich metod.

| 2) | Szkolenie na samolocie/na STD:






  (i) | Program szkolenia na samolocie/na STD jest ustalany w taki sposób, by obejmował wszystkie poważne niesprawności systemów samolotu, jakie miały miejsce w okresie poprzednich 3 lat, oraz związane z nimi procedury postępowania. |
| --- | --- | --- |

2)

Szkolenie na samolocie/na STD:

(i)

Program szkolenia na samolocie/na STD jest ustalany w taki sposób, by obejmował wszystkie poważne niesprawności systemów samolotu, jakie miały miejsce w okresie poprzednich 3 lat, oraz związane z nimi procedury postępowania.

| (ii) | Jeśli manewry związane z niesprawnością silnika są wykonywane na samolocie, niesprawność silnika jest pozorowana. |
| --- | --- |

(ii)

Jeśli manewry związane z niesprawnością silnika są wykonywane na samolocie, niesprawność silnika jest pozorowana.

| (iii) | Szkolenie na samolocie/na STD może być połączone ze sprawdzianem umiejętności u operatora. |
| --- | --- |

(iii)

Szkolenie na samolocie/na STD może być połączone ze sprawdzianem umiejętności u operatora.

| 3) | Szkolenie w zakresie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa






  (i) | Program szkolenia w zakresie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa może być połączony ze sprawdzianem znajomości wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa oraz jest przeprowadzane na samolocie lub na odpowiednim szkoleniowym urządzeniu zastępczym. |
| --- | --- | --- |

3)

Szkolenie w zakresie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa

(i)

Program szkolenia w zakresie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa może być połączony ze sprawdzianem znajomości wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa oraz jest przeprowadzane na samolocie lub na odpowiednim szkoleniowym urządzeniu zastępczym.

| (ii) | Coroczny program szkolenia w zakresie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa musi obejmować:






  A) | faktyczne zakładanie kamizelki ratunkowej, jeśli jest na wyposażeniu, |
| --- | --- | --- |

(ii)

Coroczny program szkolenia w zakresie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa musi obejmować:

A)

faktyczne zakładanie kamizelki ratunkowej, jeśli jest na wyposażeniu,

| B) | faktyczne zakładanie urządzenia zabezpieczającego oddychanie (PBE), jeśli jest na wyposażeniu, |
| --- | --- |

B)

faktyczne zakładanie urządzenia zabezpieczającego oddychanie (PBE), jeśli jest na wyposażeniu,

| C) | faktyczne użycie gaśnic, |
| --- | --- |

C)

faktyczne użycie gaśnic,

| D) | pouczenie o rozmieszczeniu i zasadach użycia całego wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa przewożonego na samolocie, |
| --- | --- |

D)

pouczenie o rozmieszczeniu i zasadach użycia całego wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa przewożonego na samolocie,

| E) | pouczenie o rozmieszczeniu i zasadach użycia wszystkich typów wyjść z samolotu, oraz |
| --- | --- |

E)

pouczenie o rozmieszczeniu i zasadach użycia wszystkich typów wyjść z samolotu, oraz

| F) | procedury ochrony. |
| --- | --- |

F)

procedury ochrony.

| (iii) | Program szkolenia realizowany w cyklu trzyletnim musi obejmować:






  A) | faktyczne użycie wszystkich rodzajów wyjść, |
| --- | --- | --- |

(iii)

Program szkolenia realizowany w cyklu trzyletnim musi obejmować:

A)

faktyczne użycie wszystkich rodzajów wyjść,

| B) | pokaz użycia ześlizgu ewakuacyjnego, jeśli jest zainstalowany, |
| --- | --- |

B)

pokaz użycia ześlizgu ewakuacyjnego, jeśli jest zainstalowany,

| C) | faktyczne użycie sprzętu gaśniczego reprezentatywnego dla sprzętu znajdującego się na samolocie w sytuacji rzeczywistego lub pozorowanego pożaru, z wyjątkiem ćwiczeń z gaśnicami halonowymi, które mogą być prowadzone z wykorzystaniem metod zastępczych możliwych do przyjęcia przez organ, |
| --- | --- |

C)

faktyczne użycie sprzętu gaśniczego reprezentatywnego dla sprzętu znajdującego się na samolocie w sytuacji rzeczywistego lub pozorowanego pożaru, z wyjątkiem ćwiczeń z gaśnicami halonowymi, które mogą być prowadzone z wykorzystaniem metod zastępczych możliwych do przyjęcia przez organ,

| D) | skutki działania dymu w zamkniętych pomieszczeniach i faktyczne posługiwanie się stosownym wyposażeniem w pozorowanym zadymionym środowisku, |
| --- | --- |

D)

skutki działania dymu w zamkniętych pomieszczeniach i faktyczne posługiwanie się stosownym wyposażeniem w pozorowanym zadymionym środowisku,

| E) | ćwiczenia z prawdziwymi lub pozorowanymi środkami pirotechnicznymi, jeśli są na wyposażeniu, oraz |
| --- | --- |

E)

ćwiczenia z prawdziwymi lub pozorowanymi środkami pirotechnicznymi, jeśli są na wyposażeniu, oraz

| F) | pokaz użycia tratw ratunkowych, jeśli są na wyposażeniu. |
| --- | --- |

F)

pokaz użycia tratw ratunkowych, jeśli są na wyposażeniu.

| 4) | Szkolenie w zarządzaniu zasobami załogi (CRM)






  (i) | elementy szkolenia CRM włączane są do wszystkich odpowiednich faz szkolenia okresowego, oraz |
| --- | --- | --- |

4)

Szkolenie w zarządzaniu zasobami załogi (CRM)

(i)

elementy szkolenia CRM włączane są do wszystkich odpowiednich faz szkolenia okresowego, oraz

| (ii) | specjalny modułowy program szkolenia CRM jest opracowany w taki sposób, by w okresie nieprzekraczającym 3 lat zawierał wszystkie główne elementy szkolenia CRM:






  A) | błędy i niezawodność człowieka, łańcuch błędów, wykrywanie i zapobieganie błędom, |
| --- | --- | --- |

(ii)

specjalny modułowy program szkolenia CRM jest opracowany w taki sposób, by w okresie nieprzekraczającym 3 lat zawierał wszystkie główne elementy szkolenia CRM:

A)

błędy i niezawodność człowieka, łańcuch błędów, wykrywanie i zapobieganie błędom,

| B) | kultura bezpieczeństwa w organizacji, procedury standardowe, czynniki organizacyjne; |
| --- | --- |

B)

kultura bezpieczeństwa w organizacji, procedury standardowe, czynniki organizacyjne;

| C) | stres, zarządzanie stresem, zmęczenie i czujność, |
| --- | --- |

C)

stres, zarządzanie stresem, zmęczenie i czujność,

| D) | odbieranie i przetwarzanie informacji, świadomość sytuacyjna, podział pracy, |
| --- | --- |

D)

odbieranie i przetwarzanie informacji, świadomość sytuacyjna, podział pracy,

| E) | podejmowanie decyzji, |
| --- | --- |

E)

podejmowanie decyzji,

| F) | porozumiewanie się i koordynacja w kabinie załogi oraz poza nią, |
| --- | --- |

F)

porozumiewanie się i koordynacja w kabinie załogi oraz poza nią,

| G) | przywództwo, zachowania zespołowe, efekt synergii, |
| --- | --- |

G)

przywództwo, zachowania zespołowe, efekt synergii,

| H) | automatyzacja i filozofia korzystania z automatów (jeśli dotyczą danego typu samolotu); |
| --- | --- |

H)

automatyzacja i filozofia korzystania z automatów (jeśli dotyczą danego typu samolotu);

| I) | szczególne zagadnienia związane z danym typem samolotu, |
| --- | --- |

I)

szczególne zagadnienia związane z danym typem samolotu,

| J) | studium przypadków, |
| --- | --- |

J)

studium przypadków,

| K) | dodatkowe dziedziny wymagające specjalnej uwagi określone w programie zapobiegania wypadkom i bezpieczeństwa lotów (patrz OPS 1.037). |
| --- | --- |

K)

dodatkowe dziedziny wymagające specjalnej uwagi określone w programie zapobiegania wypadkom i bezpieczeństwa lotów (patrz OPS 1.037).

| b) | Sprawdziany okresowe. Sprawdziany okresowe obejmują:






  1) | Sprawdzian umiejętności u operatora,






  (i) | tam gdzie ma to zastosowanie, sprawdzanie umiejętności u operatora obejmuje następujące manewry:






  A) | przerwany start, w przypadku gdy dostępny jest symulator lotu, w przeciwnym razie wyłącznie ćwiczenia manualne, |
| --- | --- | --- | --- | --- |

b)

Sprawdziany okresowe. Sprawdziany okresowe obejmują:

1)

Sprawdzian umiejętności u operatora,

(i)

tam gdzie ma to zastosowanie, sprawdzanie umiejętności u operatora obejmuje następujące manewry:

A)

przerwany start, w przypadku gdy dostępny jest symulator lotu, w przeciwnym razie wyłącznie ćwiczenia manualne,

| B) | start z niesprawnością silnika pomiędzy V1 i V2 lub tak szybko, jak pozwalają na to względy bezpieczeństwa, |
| --- | --- |

B)

start z niesprawnością silnika pomiędzy V1 i V2 lub tak szybko, jak pozwalają na to względy bezpieczeństwa,

| C) | instrumentalne podejście precyzyjne do minimów, a w przypadku samolotu wielosilnikowego — z jednym silnikiem niepracującym, |
| --- | --- |

C)

instrumentalne podejście precyzyjne do minimów, a w przypadku samolotu wielosilnikowego — z jednym silnikiem niepracującym,

| D) | podejście nieprecyzyjne do minimów, |
| --- | --- |

D)

podejście nieprecyzyjne do minimów,

| E) | nieudane podejście według przyrządów z odejściem na wysokości minimum, a dla samolotów wielosilnikowych — z jednym silnikiem niepracującym, oraz |
| --- | --- |

E)

nieudane podejście według przyrządów z odejściem na wysokości minimum, a dla samolotów wielosilnikowych — z jednym silnikiem niepracującym, oraz

| F) | lądowanie z jednym silnikiem niepracującym. Dla samolotów jednosilnikowych wymagane jest wykonanie lądowania przymusowego. |
| --- | --- |

F)

lądowanie z jednym silnikiem niepracującym. Dla samolotów jednosilnikowych wymagane jest wykonanie lądowania przymusowego.

| (ii) | Gdy manewry z wyłączonym silnikiem są wykonywane w samolocie, niesprawność silnika musi być wyłącznie pozorowana. |
| --- | --- |

(ii)

Gdy manewry z wyłączonym silnikiem są wykonywane w samolocie, niesprawność silnika musi być wyłącznie pozorowana.

| (iii) | W uzupełnieniu do sprawdzianów podanych w ppkt (i) poz. A)-F), co 12 miesięcy muszą zostać spełnione wymogi regulujące licencjonowanie załogi lotniczej, co można połączyć ze sprawdzianem umiejętności u operatora. |
| --- | --- |

(iii)

W uzupełnieniu do sprawdzianów podanych w ppkt (i) poz. A)-F), co 12 miesięcy muszą zostać spełnione wymogi regulujące licencjonowanie załogi lotniczej, co można połączyć ze sprawdzianem umiejętności u operatora.

| (iv) | W przypadku pilota wykonującego wyłącznie loty z widocznością (VFR) można pominąć elementy wymagane w ppkt (i) poz. C)-E) powyżej, z wyjątkiem podejścia i odejścia na drugie okrążenie z jednym silnikiem niepracującym w lotach na samolotach wielosilnikowych. |
| --- | --- |

(iv)

W przypadku pilota wykonującego wyłącznie loty z widocznością (VFR) można pominąć elementy wymagane w ppkt (i) poz. C)-E) powyżej, z wyjątkiem podejścia i odejścia na drugie okrążenie z jednym silnikiem niepracującym w lotach na samolotach wielosilnikowych.

| (v) | Sprawdzian umiejętności u operatora musi być przeprowadzony przez egzaminatora typu (TRE). |
| --- | --- |

(v)

Sprawdzian umiejętności u operatora musi być przeprowadzony przez egzaminatora typu (TRE).

| 2) | Sprawdzian w zakresie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa. Sprawdzian obejmuje elementy, których dotyczyło szkolenie zgodnie z lit. a) pkt 3) powyżej. |
| --- | --- |

2)

Sprawdzian w zakresie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa. Sprawdzian obejmuje elementy, których dotyczyło szkolenie zgodnie z lit. a) pkt 3) powyżej.

| 3) | Sprawdziany w lotach liniowych






  (i) | Sprawdziany w lotach liniowych muszą potwierdzać zdolność pilota do wykonania w zadawalający sposób pełnego lotu liniowego łącznie z wykonaniem procedur przed i po locie oraz użyciem posiadanego wyposażenia pokładowego zgodnie z instrukcją operacyjną. |
| --- | --- | --- |

3)

Sprawdziany w lotach liniowych

(i)

Sprawdziany w lotach liniowych muszą potwierdzać zdolność pilota do wykonania w zadawalający sposób pełnego lotu liniowego łącznie z wykonaniem procedur przed i po locie oraz użyciem posiadanego wyposażenia pokładowego zgodnie z instrukcją operacyjną.

| (ii) | Załoga lotnicza musi być oceniona w zakresie umiejętności zarządzania zasobami załogi (CRM) zgodnie z metodami podanymi w instrukcji operacyjnej i możliwymi do przyjęcia przez organ. Celem tej oceny jest:






  A) | dostarczenie załodze jako grupie oraz pojedynczym jej członkom opinii na temat ich zdolności oraz określenie elementów, które wymagają dalszego treningu, oraz |
| --- | --- | --- |

(ii)

Załoga lotnicza musi być oceniona w zakresie umiejętności zarządzania zasobami załogi (CRM) zgodnie z metodami podanymi w instrukcji operacyjnej i możliwymi do przyjęcia przez organ. Celem tej oceny jest:

A)

dostarczenie załodze jako grupie oraz pojedynczym jej członkom opinii na temat ich zdolności oraz określenie elementów, które wymagają dalszego treningu, oraz

| B) | podnoszenie jakości systemu szkoleń CRM. |
| --- | --- |

B)

podnoszenie jakości systemu szkoleń CRM.

| (iii) | W przypadku gdy piloci są wyznaczani do pełnienia funkcji pilota lecącego i pilota nielecącego, muszą być sprawdzeni w obu tych funkcjach. |
| --- | --- |

(iii)

W przypadku gdy piloci są wyznaczani do pełnienia funkcji pilota lecącego i pilota nielecącego, muszą być sprawdzeni w obu tych funkcjach.

| (iv) | Sprawdziany w lotach liniowych muszą być przeprowadzone na samolocie. |
| --- | --- |

(iv)

Sprawdziany w lotach liniowych muszą być przeprowadzone na samolocie.

| (v) | Sprawdziany w lotach liniowych muszą być przeprowadzane przez dowódców wyznaczonych przez operatora i możliwych do przyjęcia przez organ. Osoba wyznaczona do przeprowadzania sprawdzianów w lotach liniowych, opisana w OPS 1.965 lit. a) pkt 4) ppkt (ii), jest przeszkolona w zakresie CRM oraz oceny umiejętności CRM i zajmuje miejsce obserwatora, jeśli jest ono zainstalowane. W przypadku lotów długodystansowych, w których uczestniczy dodatkowy członek załogi lotniczej, osoba sprawdzająca może pełnić funkcję pilota zastępującego podczas przelotu i nie zajmuje ona żadnego miejsca pilota podczas startu, odlotu, początkowego wznoszenia, schodzenia, podejścia i lądowania. Dokonywana przez tę osobę ocena CRM oparta jest wyłącznie na obserwacjach poczynionych podczas odprawy przedlotowej, odprawy personelu pokładowego, odprawy załogi lotniczej oraz tych faz lotu, kiedy zajmuje ona miejsce obserwatora. |
| --- | --- |

(v)

Sprawdziany w lotach liniowych muszą być przeprowadzane przez dowódców wyznaczonych przez operatora i możliwych do przyjęcia przez organ. Osoba wyznaczona do przeprowadzania sprawdzianów w lotach liniowych, opisana w OPS 1.965 lit. a) pkt 4) ppkt (ii), jest przeszkolona w zakresie CRM oraz oceny umiejętności CRM i zajmuje miejsce obserwatora, jeśli jest ono zainstalowane. W przypadku lotów długodystansowych, w których uczestniczy dodatkowy członek załogi lotniczej, osoba sprawdzająca może pełnić funkcję pilota zastępującego podczas przelotu i nie zajmuje ona żadnego miejsca pilota podczas startu, odlotu, początkowego wznoszenia, schodzenia, podejścia i lądowania. Dokonywana przez tę osobę ocena CRM oparta jest wyłącznie na obserwacjach poczynionych podczas odprawy przedlotowej, odprawy personelu pokładowego, odprawy załogi lotniczej oraz tych faz lotu, kiedy zajmuje ona miejsce obserwatora.

Dodatek 2 do OPS 1.965

Szkolenia i sprawdziany okresowe — Operatorzy systemów pokładowych

| a) | Szkolenia i sprawdziany okresowe kwalifikacji operatorów systemów pokładowych (SPO) spełniają wymagania przewidziane dla pilotów oraz dla każdego dodatkowego specjalnego obowiązku z pominięciem tych elementów, które nie mają zastosowania do operatora systemów pokładowych. |
| --- | --- |

a)

Szkolenia i sprawdziany okresowe kwalifikacji operatorów systemów pokładowych (SPO) spełniają wymagania przewidziane dla pilotów oraz dla każdego dodatkowego specjalnego obowiązku z pominięciem tych elementów, które nie mają zastosowania do operatora systemów pokładowych.

| b) | Szkolenia i sprawdziany okresowe operatorów systemów pokładowych przeprowadzane są w miarę możliwości wspólnie z pilotami przechodzącymi szkolenia i sprawdziany okresowe. |
| --- | --- |

b)

Szkolenia i sprawdziany okresowe operatorów systemów pokładowych przeprowadzane są w miarę możliwości wspólnie z pilotami przechodzącymi szkolenia i sprawdziany okresowe.

| c) | Sprawdzian w lotach liniowych jest przeprowadzany przez dowódców wyznaczonych przez operatora i możliwych do przyjęcia przez organ lub przez instruktora lub egzaminatora typu dla operatorów systemów pokładowych. |
| --- | --- |

c)

Sprawdzian w lotach liniowych jest przeprowadzany przez dowódców wyznaczonych przez operatora i możliwych do przyjęcia przez organ lub przez instruktora lub egzaminatora typu dla operatorów systemów pokładowych.

Dodatek 1 do OPS 1.968

Kwalifikacje pilota do wykonywania lotów z każdego stanowiska

| a) | Dowódcy, których obowiązki wymagają również wykonywania przez nich lotów z prawego siedzenia i pełnienia funkcji drugiego pilota lub dowódcy, od których wymaga się prowadzenia szkolenia lub egzaminów w locie z prawego siedzenia, muszą ukończyć dodatkowe szkolenia i sprawdziany opisane w instrukcji operacyjnej, zbieżne ze sprawdzianem umiejętności u operatora określonym w OPS 1.965 lit. b). Takie dodatkowe szkolenie musi obejmować co najmniej poniższe zagadnienia:






  1) | niesprawność silnika podczas startu, |
| --- | --- | --- |

a)

Dowódcy, których obowiązki wymagają również wykonywania przez nich lotów z prawego siedzenia i pełnienia funkcji drugiego pilota lub dowódcy, od których wymaga się prowadzenia szkolenia lub egzaminów w locie z prawego siedzenia, muszą ukończyć dodatkowe szkolenia i sprawdziany opisane w instrukcji operacyjnej, zbieżne ze sprawdzianem umiejętności u operatora określonym w OPS 1.965 lit. b). Takie dodatkowe szkolenie musi obejmować co najmniej poniższe zagadnienia:

1)

niesprawność silnika podczas startu,

| 2) | podejście do lądowania i odejście na drugie okrążenie z jednym silnikiem niepracującym, oraz |
| --- | --- |

2)

podejście do lądowania i odejście na drugie okrążenie z jednym silnikiem niepracującym, oraz

| 3) | lądowanie z jednym silnikiem niepracującym. |
| --- | --- |

3)

lądowanie z jednym silnikiem niepracującym.

| b) | W przypadku gdy manewry z wyłączonym silnikiem są wykonywane w samolocie, niesprawność silnika musi być pozorowana. |
| --- | --- |

b)

W przypadku gdy manewry z wyłączonym silnikiem są wykonywane w samolocie, niesprawność silnika musi być pozorowana.

| c) | W przypadku wykonywania lotu z prawego siedzenia sprawdziany wymagane w OPS do wykonywania lotów z lewego siedzenia muszą być dodatkowo ważne i aktualne. |
| --- | --- |

c)

W przypadku wykonywania lotu z prawego siedzenia sprawdziany wymagane w OPS do wykonywania lotów z lewego siedzenia muszą być dodatkowo ważne i aktualne.

| d) | Pilot zastępujący dowódcę wykazuje się umiejętnością wykonywania czynności i procedur zbieżnych ze sprawdzianami umiejętności u operatora opisanymi w OPS 1.965 lit. b), które zwykle nie należą do zakresu obowiązków pilota zastępującego. W przypadku gdy różnice pomiędzy pilotowaniem z lewego i prawego siedzenia pilota nie są znaczące (np. z powodu używania autopilota), ćwiczenia mogą być prowadzone z dowolnego siedzenia. |
| --- | --- |

d)

Pilot zastępujący dowódcę wykazuje się umiejętnością wykonywania czynności i procedur zbieżnych ze sprawdzianami umiejętności u operatora opisanymi w OPS 1.965 lit. b), które zwykle nie należą do zakresu obowiązków pilota zastępującego. W przypadku gdy różnice pomiędzy pilotowaniem z lewego i prawego siedzenia pilota nie są znaczące (np. z powodu używania autopilota), ćwiczenia mogą być prowadzone z dowolnego siedzenia.

| e) | Pilot inny niż dowódca zajmujący lewe siedzenie wykazuje się umiejętnością wykonywania czynności i procedur zbieżnych ze sprawdzianami umiejętności u operatora określonymi w OPS 1.965 lit. b), które należą w innym wypadku do zakresu obowiązków dowódcy pełniącego rolę pilota nielecącego. W przypadku gdy różnice pomiędzy pilotowaniem z lewego i prawego siedzenia pilota nie są znaczące (np. z powodu używania autopilota), ćwiczenia mogą być prowadzone z dowolnego siedzenia. |
| --- | --- |

e)

Pilot inny niż dowódca zajmujący lewe siedzenie wykazuje się umiejętnością wykonywania czynności i procedur zbieżnych ze sprawdzianami umiejętności u operatora określonymi w OPS 1.965 lit. b), które należą w innym wypadku do zakresu obowiązków dowódcy pełniącego rolę pilota nielecącego. W przypadku gdy różnice pomiędzy pilotowaniem z lewego i prawego siedzenia pilota nie są znaczące (np. z powodu używania autopilota), ćwiczenia mogą być prowadzone z dowolnego siedzenia.

Dodatek 1 do OPS 1.980

Loty na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu

| a) | W przypadku gdy członek załogi lotniczej wykonuje loty na więcej niż jednej klasie, typie lub wariancie samolotu, wymienionych zgodnie z mającymi zastosowanie wymogami dotyczącymi licencjonowania załóg lotniczych, jednak nie w ramach pojedynczego wpisu do licencji, operator musi spełnić następujące warunki:






  1) | członek załogi lotniczej nie wykonuje lotów na więcej niż:






  (i) | trzech typach lub wariantach samolotów z napędem tłokowym, lub |
| --- | --- | --- | --- |

a)

W przypadku gdy członek załogi lotniczej wykonuje loty na więcej niż jednej klasie, typie lub wariancie samolotu, wymienionych zgodnie z mającymi zastosowanie wymogami dotyczącymi licencjonowania załóg lotniczych, jednak nie w ramach pojedynczego wpisu do licencji, operator musi spełnić następujące warunki:

1)

członek załogi lotniczej nie wykonuje lotów na więcej niż:

(i)

trzech typach lub wariantach samolotów z napędem tłokowym, lub

| (ii) | trzech typach lub wariantach samolotów turbośmigłowych, lub |
| --- | --- |

(ii)

trzech typach lub wariantach samolotów turbośmigłowych, lub

| (iii) | jednym typie lub wariancie samolotu turbośmigłowego i jednym typie lub wariancie samolotu z napędem tłokowym, lub |
| --- | --- |

(iii)

jednym typie lub wariancie samolotu turbośmigłowego i jednym typie lub wariancie samolotu z napędem tłokowym, lub

| (iv) | jednym typie lub wariancie samolotu turbośmigłowego i dowolnym samolocie w tej samej klasie. |
| --- | --- |

(iv)

jednym typie lub wariancie samolotu turbośmigłowego i dowolnym samolocie w tej samej klasie.

| 2) | wymogi OPS 1.965 dla każdego typu lub wariantu użytkowanego samolotu, chyba że operator wprowadził możliwe do przyjęcia przez organ szczególne procedury lub ograniczenia operacyjne. |
| --- | --- |

2)

wymogi OPS 1.965 dla każdego typu lub wariantu użytkowanego samolotu, chyba że operator wprowadził możliwe do przyjęcia przez organ szczególne procedury lub ograniczenia operacyjne.

| b) | W przypadku gdy członek załogi lotniczej wykonuje loty na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu w zakresie jednego lub kilku wpisów do licencji, jak to podano w przepisach dotyczących licencjonowania załóg lotniczych (typ — więcej niż jeden pilot), operator zapewnia, by:






  1) | ustalony w instrukcji operacyjnej minimalny skład załogi lotniczej był taki sam dla każdego typu lub wariantu użytkowanego samolotu, |
| --- | --- | --- |

b)

W przypadku gdy członek załogi lotniczej wykonuje loty na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu w zakresie jednego lub kilku wpisów do licencji, jak to podano w przepisach dotyczących licencjonowania załóg lotniczych (typ — więcej niż jeden pilot), operator zapewnia, by:

1)

ustalony w instrukcji operacyjnej minimalny skład załogi lotniczej był taki sam dla każdego typu lub wariantu użytkowanego samolotu,

| 2) | członek załogi lotniczej nie wykonywał lotów na więcej niż dwóch typach lub wariantach samolotu, dla których wymagane są oddzielne wpisy do licencji, oraz |
| --- | --- |

2)

członek załogi lotniczej nie wykonywał lotów na więcej niż dwóch typach lub wariantach samolotu, dla których wymagane są oddzielne wpisy do licencji, oraz

| 3) | w każdym kolejnym cyklu pełnienia czynności lotniczych członek załogi lotniczej nie wykonywał lotów w ramach więcej niż jednego wpisu do licencji, chyba że operator ustanowi procedury zapewniające wystarczający czas na przygotowanie się. |
| --- | --- |

3)

w każdym kolejnym cyklu pełnienia czynności lotniczych członek załogi lotniczej nie wykonywał lotów w ramach więcej niż jednego wpisu do licencji, chyba że operator ustanowi procedury zapewniające wystarczający czas na przygotowanie się.

Uwaga: W przypadku więcej niż jednego wpisu do licencji, patrz lit. c) oraz d) poniżej.

| c) | Jeśli członek załogi lotniczej wykonuje loty na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu, wymienionych w przepisach dotyczących licencjonowania załóg lotniczych (typ — jeden pilot i typ — więcej niż jeden pilot), jednak nie w ramach pojedynczego wpisu do licencji, operator musi spełnić:






  1) | wymogi lit. b) pkt 1), lit b) pkt 2) oraz lit. b) pkt 3) powyżej, |
| --- | --- | --- |

c)

Jeśli członek załogi lotniczej wykonuje loty na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu, wymienionych w przepisach dotyczących licencjonowania załóg lotniczych (typ — jeden pilot i typ — więcej niż jeden pilot), jednak nie w ramach pojedynczego wpisu do licencji, operator musi spełnić:

1)

wymogi lit. b) pkt 1), lit b) pkt 2) oraz lit. b) pkt 3) powyżej,

| 2) | wymogi lit. d) poniżej. |
| --- | --- |

2)

wymogi lit. d) poniżej.

| d) | Jeśli członek załogi lotniczej wykonuje loty na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu, wymienionych w przepisach dotyczących licencjonowania załóg lotniczych (typ — więcej niż jeden pilot), jednak nie w ramach pojedynczego wpisu do licencji, operator musi spełnić:






  1) | wymogi lit. b) pkt 1), lit. b) pkt 2) oraz lit b) pkt 3) powyżej, |
| --- | --- | --- |

d)

Jeśli członek załogi lotniczej wykonuje loty na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu, wymienionych w przepisach dotyczących licencjonowania załóg lotniczych (typ — więcej niż jeden pilot), jednak nie w ramach pojedynczego wpisu do licencji, operator musi spełnić:

1)

wymogi lit. b) pkt 1), lit. b) pkt 2) oraz lit b) pkt 3) powyżej,

| 2) | przed przystąpieniem do wykonywania lotów z wykorzystaniem dwóch wpisów do licencji:






  (i) | członek załogi lotniczej musi przejść dwa kolejne sprawdziany umiejętności u operatora oraz musi posiadać nalot wynoszący 500 godzin lotu na danym stanowisku członka załogi lotniczej w operacjach zarobkowego przewozu lotniczego u tego samego operatora, |
| --- | --- | --- |

2)

przed przystąpieniem do wykonywania lotów z wykorzystaniem dwóch wpisów do licencji:

(i)

członek załogi lotniczej musi przejść dwa kolejne sprawdziany umiejętności u operatora oraz musi posiadać nalot wynoszący 500 godzin lotu na danym stanowisku członka załogi lotniczej w operacjach zarobkowego przewozu lotniczego u tego samego operatora,

| (ii) | w przypadku pilota, który spełnia warunek praktyki u operatora i który wykonuje loty z wykorzystaniem dwóch wpisów do licencji, a który następnie został u tego samego operatora awansowany na dowódcę na jednym z tych typów, wymagane minimum praktyki jako dowódca wynosi 6 miesięcy i 300 godzin, a pilot ten ma przejść dwa kolejne sprawdziany umiejętności u operatora przed ponownym przystąpieniem do wykonywania lotów dowódczych w ramach dwóch wpisów do licencji. |
| --- | --- |

(ii)

w przypadku pilota, który spełnia warunek praktyki u operatora i który wykonuje loty z wykorzystaniem dwóch wpisów do licencji, a który następnie został u tego samego operatora awansowany na dowódcę na jednym z tych typów, wymagane minimum praktyki jako dowódca wynosi 6 miesięcy i 300 godzin, a pilot ten ma przejść dwa kolejne sprawdziany umiejętności u operatora przed ponownym przystąpieniem do wykonywania lotów dowódczych w ramach dwóch wpisów do licencji.

| 3) | Przed rozpoczęciem szkolenia i wykonywania lotów na innym typie lub wariancie samolotu członek załogi lotniczej musi mieć praktykę wynoszącą 3 miesiące oraz 150 godzin lotu na samolocie podstawowym, w tym zaliczyć co najmniej jeden sprawdzian umiejętności. |
| --- | --- |

3)

Przed rozpoczęciem szkolenia i wykonywania lotów na innym typie lub wariancie samolotu członek załogi lotniczej musi mieć praktykę wynoszącą 3 miesiące oraz 150 godzin lotu na samolocie podstawowym, w tym zaliczyć co najmniej jeden sprawdzian umiejętności.

| 4) | Po zakończeniu wstępnego sprawdzianu na linii na nowym typie, członek załogi lotniczej musi odbyć praktykę w liczbie 50 godzin lub 20 odcinków wyłącznie na samolotach nowego typu. |
| --- | --- |

4)

Po zakończeniu wstępnego sprawdzianu na linii na nowym typie, członek załogi lotniczej musi odbyć praktykę w liczbie 50 godzin lub 20 odcinków wyłącznie na samolotach nowego typu.

| 5) | Wymagania OPS 1.970 dla każdego typu użytkowanego samolotu, chyba że organ zgodził się na ulgi w zaliczeniach praktyki wymaganej zgodnie z pkt 7) poniżej. |
| --- | --- |

5)

Wymagania OPS 1.970 dla każdego typu użytkowanego samolotu, chyba że organ zgodził się na ulgi w zaliczeniach praktyki wymaganej zgodnie z pkt 7) poniżej.

| 6) | Okres, w którym wymagane jest zgromadzenie praktyki w lotach liniowych na każdym typie, musi być określony w instrukcji operacyjnej. |
| --- | --- |

6)

Okres, w którym wymagane jest zgromadzenie praktyki w lotach liniowych na każdym typie, musi być określony w instrukcji operacyjnej.

| 7) | W przypadku ubiegania się o stosowanie ulgi w wymaganiach dotyczących szkoleń, sprawdzianów oraz bieżącej praktyki na poszczególnych typach samolotów, operator musi wskazać organowi, które z elementów nie muszą być powtarzane na każdym typie lub wariancie ze względu na podobieństwa.






  (i) | OPS 1.965 lit. b) wymaga przeprowadzenia u operatora dwóch sprawdzianów umiejętności co roku. W przypadku gdy zgodnie z pkt 7) powyżej udzielono ulgi pozwalającej na naprzemienne sprawdziany umiejętności u operatora na dwóch typach samolotów, każdy sprawdzian umiejętności u operatora odnawia sprawdzian umiejętności u operatora na drugim typie samolotu. Jeżeli okres pomiędzy sprawdzianem umiejętności w odniesieniu do licencji nie przekracza okresu przewidzianego w stosownych przepisach w sprawie licencji dla załóg lotniczych dla każdego typu samolotu, spełnione zostaną stosowne wymogi w sprawie licencjonowania załóg lotniczych. Ponadto stosowne i zatwierdzone szkolenie okresowe musi być opisane w instrukcji operacyjnej. |
| --- | --- | --- |

7)

W przypadku ubiegania się o stosowanie ulgi w wymaganiach dotyczących szkoleń, sprawdzianów oraz bieżącej praktyki na poszczególnych typach samolotów, operator musi wskazać organowi, które z elementów nie muszą być powtarzane na każdym typie lub wariancie ze względu na podobieństwa.

(i)

OPS 1.965 lit. b) wymaga przeprowadzenia u operatora dwóch sprawdzianów umiejętności co roku. W przypadku gdy zgodnie z pkt 7) powyżej udzielono ulgi pozwalającej na naprzemienne sprawdziany umiejętności u operatora na dwóch typach samolotów, każdy sprawdzian umiejętności u operatora odnawia sprawdzian umiejętności u operatora na drugim typie samolotu. Jeżeli okres pomiędzy sprawdzianem umiejętności w odniesieniu do licencji nie przekracza okresu przewidzianego w stosownych przepisach w sprawie licencji dla załóg lotniczych dla każdego typu samolotu, spełnione zostaną stosowne wymogi w sprawie licencjonowania załóg lotniczych. Ponadto stosowne i zatwierdzone szkolenie okresowe musi być opisane w instrukcji operacyjnej.

| (ii) | OPS 1.965 lit. c) wymaga jednego sprawdzianu w lotach liniowych co roku. W przypadku gdy zgodnie z pkt 7) powyżej udzielono ulgi pozwalającej na naprzemienne sprawdziany w lotach liniowych na różnych typach lub wariantach, każdy sprawdzian w lotach liniowych odnawia sprawdzian w lotach liniowych na drugim typie lub wariancie samolotu. |
| --- | --- |

(ii)

OPS 1.965 lit. c) wymaga jednego sprawdzianu w lotach liniowych co roku. W przypadku gdy zgodnie z pkt 7) powyżej udzielono ulgi pozwalającej na naprzemienne sprawdziany w lotach liniowych na różnych typach lub wariantach, każdy sprawdzian w lotach liniowych odnawia sprawdzian w lotach liniowych na drugim typie lub wariancie samolotu.

| (iii) | Coroczne szkolenie w zakresie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa musi obejmować wszystkie wymogi dla każdego typu samolotu. |
| --- | --- |

(iii)

Coroczne szkolenie w zakresie wyposażenia awaryjnego i bezpieczeństwa musi obejmować wszystkie wymogi dla każdego typu samolotu.

| 8) | Wymogi OPS 1.965 dla każdego typu lub wariantu użytkowanego samolotu, chyba że organ wyraził zgodę na ulgi zgodnie z pkt 7) powyżej. |
| --- | --- |

8)

Wymogi OPS 1.965 dla każdego typu lub wariantu użytkowanego samolotu, chyba że organ wyraził zgodę na ulgi zgodnie z pkt 7) powyżej.

| e) | W przypadku gdy członek załogi lotniczej wykonuje loty na kombinacjach typów lub wariantów samolotów, jak to określono w przepisach w sprawie licencji dla załóg lotniczych (klasa — jeden pilot oraz typ — więcej niż jeden pilot), operator musi wykazać, że posiada zatwierdzone zgodnie z OPS 1.980 lit. d) procedury lub ograniczenia operacyjne. |
| --- | --- |

e)

W przypadku gdy członek załogi lotniczej wykonuje loty na kombinacjach typów lub wariantów samolotów, jak to określono w przepisach w sprawie licencji dla załóg lotniczych (klasa — jeden pilot oraz typ — więcej niż jeden pilot), operator musi wykazać, że posiada zatwierdzone zgodnie z OPS 1.980 lit. d) procedury lub ograniczenia operacyjne.

CZĘŚĆ O

PERSONEL POKŁADOWY

OPS 1.988

Zastosowanie

Operator zapewnia, by wszyscy członkowie personelu pokładowego spełniali wymogi niniejszej części i wszelkie inne wymogi bezpieczeństwa mające zastosowanie do członków personelu pokładowego.

Do celów niniejszego rozporządzenia »członek personelu pokładowego« oznacza każdego członka załogi, innego niż członek załogi lotniczej, który wypełnia w kabinie pasażerskiej samolotu, w interesie bezpieczeństwa pasażerów, obowiązki wyznaczone mu przez operatora lub dowódcę.

OPS 1.989

Identyfikacja

| a) | Operator zapewnia, by wszyscy członkowie personelu pokładowego mieli na sobie mundur personelu pokładowego operatora, aby pasażerowie mogli łatwo identyfikować ich jako członków personelu pokładowego. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by wszyscy członkowie personelu pokładowego mieli na sobie mundur personelu pokładowego operatora, aby pasażerowie mogli łatwo identyfikować ich jako członków personelu pokładowego.

| b) | Pozostały personel, taki jak personel medyczny, ochrona, opieka dla dzieci, eskorta, personel techniczny, artyści estradowi czy tłumacze pełniący obowiązki w kabinie pasażerskiej, nie nosi munduru, który mógłby powodować uznanie go przez pasażerów za członków personelu pokładowego, chyba że spełnia on wymogi niniejszej części i wszelkie inne mające zastosowanie wymogi niniejszego rozporządzenia. |
| --- | --- |

b)

Pozostały personel, taki jak personel medyczny, ochrona, opieka dla dzieci, eskorta, personel techniczny, artyści estradowi czy tłumacze pełniący obowiązki w kabinie pasażerskiej, nie nosi munduru, który mógłby powodować uznanie go przez pasażerów za członków personelu pokładowego, chyba że spełnia on wymogi niniejszej części i wszelkie inne mające zastosowanie wymogi niniejszego rozporządzenia.

OPS 1.990

Liczba i skład personelu pokładowego

| a) | Operator nie użytkuje samolotu z maksymalną zatwierdzoną konfiguracją miejsc pasażerskich (MAPS) większą niż 19, w przypadku gdy przewozi jednego lub więcej pasażerów, jeżeli w skład załogi samolotu nie wchodzi co najmniej jeden członek personelu pokładowego pełniący określone w instrukcji operacyjnej obowiązki w interesie bezpieczeństwa pasażerów. |
| --- | --- |

a)

Operator nie użytkuje samolotu z maksymalną zatwierdzoną konfiguracją miejsc pasażerskich (MAPS) większą niż 19, w przypadku gdy przewozi jednego lub więcej pasażerów, jeżeli w skład załogi samolotu nie wchodzi co najmniej jeden członek personelu pokładowego pełniący określone w instrukcji operacyjnej obowiązki w interesie bezpieczeństwa pasażerów.

| b) | Przy spełnianiu wymogów lit. a) powyżej operator zapewnia, by minimalna liczba personelu pokładowego stanowiła większą z wartości:






  1) | jeden członek personelu pokładowego na każde 50 lub część z 50-ciu miejsc pasażerskich zainstalowanych na tym samym pokładzie samolotu, lub |
| --- | --- | --- |

b)

Przy spełnianiu wymogów lit. a) powyżej operator zapewnia, by minimalna liczba personelu pokładowego stanowiła większą z wartości:

1)

jeden członek personelu pokładowego na każde 50 lub część z 50-ciu miejsc pasażerskich zainstalowanych na tym samym pokładzie samolotu, lub

| 2) | liczba członków personelu pokładowego, którzy brali czynny udział w stosownym pokazie ewakuacji w nagłych wypadkach lub którzy zostali uznani w stosownych analizach za biorących udział w tym pokazie, z wyjątkiem sytuacji, w której, jeśli maksymalna zatwierdzona konfiguracja miejsc pasażerskich jest mniejsza od liczby osób ewakuowanych podczas pokazu o co najmniej 50 miejsc, liczbę członków personelu pokładowego można zmniejszyć o jedną osobę dla każdej pełnej wielokrotności 50-ciu miejsc, o którą maksymalna zatwierdzona konfiguracja miejsc pasażerskich jest mniejsza od maksymalnej certyfikowanej pojemności. |
| --- | --- |

2)

liczba członków personelu pokładowego, którzy brali czynny udział w stosownym pokazie ewakuacji w nagłych wypadkach lub którzy zostali uznani w stosownych analizach za biorących udział w tym pokazie, z wyjątkiem sytuacji, w której, jeśli maksymalna zatwierdzona konfiguracja miejsc pasażerskich jest mniejsza od liczby osób ewakuowanych podczas pokazu o co najmniej 50 miejsc, liczbę członków personelu pokładowego można zmniejszyć o jedną osobę dla każdej pełnej wielokrotności 50-ciu miejsc, o którą maksymalna zatwierdzona konfiguracja miejsc pasażerskich jest mniejsza od maksymalnej certyfikowanej pojemności.

| c) | Organ może w wyjątkowych okolicznościach nałożyć na operatora obowiązek włączenia do składu załogi dodatkowych członków personelu pokładowego. |
| --- | --- |

c)

Organ może w wyjątkowych okolicznościach nałożyć na operatora obowiązek włączenia do składu załogi dodatkowych członków personelu pokładowego.

| d) | W nieprzewidzianych okolicznościach minimalna wymagana liczba członków personelu pokładowego może być zmniejszona, pod warunkiem że:






  1) | liczba pasażerów została zmniejszona zgodnie z procedurami określonymi w instrukcji operacyjnej, oraz |
| --- | --- | --- |

d)

W nieprzewidzianych okolicznościach minimalna wymagana liczba członków personelu pokładowego może być zmniejszona, pod warunkiem że:

1)

liczba pasażerów została zmniejszona zgodnie z procedurami określonymi w instrukcji operacyjnej, oraz

| 2) | po zakończeniu lotu organowi zostaje złożony raport. |
| --- | --- |

2)

po zakończeniu lotu organowi zostaje złożony raport.

| e) | Korzystając z usług członków personelu pokładowego będących osobami pracującymi na zasadach samozatrudnienia, na zlecenie lub w niepełnym wymiarze godzin, operator zapewnia, by personel ten spełniał wymogi części O. W związku z tym należy zwrócić szczególną uwagę na całkowitą liczbę typów lub wariantów samolotów, na jakich personel pokładowy może latać w zarobkowym przewozie lotniczym, która nie może przekraczać wymogów określonych w OPS 1.1030, także wtedy gdy z usług tej osoby korzysta inny operator. |
| --- | --- |

e)

Korzystając z usług członków personelu pokładowego będących osobami pracującymi na zasadach samozatrudnienia, na zlecenie lub w niepełnym wymiarze godzin, operator zapewnia, by personel ten spełniał wymogi części O. W związku z tym należy zwrócić szczególną uwagę na całkowitą liczbę typów lub wariantów samolotów, na jakich personel pokładowy może latać w zarobkowym przewozie lotniczym, która nie może przekraczać wymogów określonych w OPS 1.1030, także wtedy gdy z usług tej osoby korzysta inny operator.

OPS 1.995

Wymogi minimalne

Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego:

| a) | ukończył co najmniej 18 rok życia, |
| --- | --- |

a)

ukończył co najmniej 18 rok życia,

| b) | przechodził w regularnych odstępach czasu badania medyczne lub kontrole medyczne wymagane przez organ, sprawdzające sprawność fizyczną niezbędną do pełnienia swoich obowiązków, |
| --- | --- |

b)

przechodził w regularnych odstępach czasu badania medyczne lub kontrole medyczne wymagane przez organ, sprawdzające sprawność fizyczną niezbędną do pełnienia swoich obowiązków,

| c) | ukończył z wynikiem pozytywnym szkolenie wstępne zgodnie z OPS 1.1005 i posiada świadectwo odbycia szkolenia w zakresie bezpieczeństwa, |
| --- | --- |

c)

ukończył z wynikiem pozytywnym szkolenie wstępne zgodnie z OPS 1.1005 i posiada świadectwo odbycia szkolenia w zakresie bezpieczeństwa,

| d) | ukończył odpowiednie szkolenie przejściowe lub w różnicach obejmujące co najmniej tematy wymienione w OPS 1.1010, |
| --- | --- |

d)

ukończył odpowiednie szkolenie przejściowe lub w różnicach obejmujące co najmniej tematy wymienione w OPS 1.1010,

| e) | odbywał okresowe szkolenia zgodnie z postanowieniami OPS 1.1015, |
| --- | --- |

e)

odbywał okresowe szkolenia zgodnie z postanowieniami OPS 1.1015,

| f) | posiadał kwalifikacje niezbędne do pełnienia obowiązków zgodnie z procedurami określonymi w instrukcji operacyjnej. |
| --- | --- |

f)

posiadał kwalifikacje niezbędne do pełnienia obowiązków zgodnie z procedurami określonymi w instrukcji operacyjnej.

OPS 1.1000

Starszy członek personelu pokładowego

| a) | Operator wyznacza starszego członka personelu pokładowego, jeżeli wyznaczono więcej niż jednego członka personelu pokładowego. W przypadku lotów, w których wyznaczono więcej niż jednego członka personelu pokładowego, choć wymagany jest tylko jeden członek personelu pokładowego, operator wyznacza jednego członka personelu pokładowego odpowiadającego przed dowódcą. |
| --- | --- |

a)

Operator wyznacza starszego członka personelu pokładowego, jeżeli wyznaczono więcej niż jednego członka personelu pokładowego. W przypadku lotów, w których wyznaczono więcej niż jednego członka personelu pokładowego, choć wymagany jest tylko jeden członek personelu pokładowego, operator wyznacza jednego członka personelu pokładowego odpowiadającego przed dowódcą.

| b) | Starszy członek personelu pokładowego odpowiada przed dowódcą za przeprowadzanie i koordynację procedur normalnych oraz procedur awaryjnych określonych w instrukcji operacyjnej. Podczas turbulencji, w przypadku braku poleceń ze strony załogi lotniczej, starszy członek personelu pokładowego jest upoważniony do przerwania swoich obowiązków niezwiązanych z bezpieczeństwem i powiadomienia załogi lotniczej o stopniu doświadczanych turbulencji i potrzebie włączenia sygnalizacji zapięcia pasów. Następnie personel pokładowy zabezpiecza kabinę pasażerską i inne stosowne obszary samolotu. |
| --- | --- |

b)

Starszy członek personelu pokładowego odpowiada przed dowódcą za przeprowadzanie i koordynację procedur normalnych oraz procedur awaryjnych określonych w instrukcji operacyjnej. Podczas turbulencji, w przypadku braku poleceń ze strony załogi lotniczej, starszy członek personelu pokładowego jest upoważniony do przerwania swoich obowiązków niezwiązanych z bezpieczeństwem i powiadomienia załogi lotniczej o stopniu doświadczanych turbulencji i potrzebie włączenia sygnalizacji zapięcia pasów. Następnie personel pokładowy zabezpiecza kabinę pasażerską i inne stosowne obszary samolotu.

| c) | Jeśli zgodnie z OPS 1.990 wymagany jest więcej niż jeden członek personelu pokładowego, operator nie wyznacza na stanowisko starszego członka personelu pokładowego osoby, która nie posiada co najmniej rocznej praktyki na stanowisku członka personelu pokładowego i nie ukończyła odpowiedniego szkolenia obejmującego co najmniej:






  1) | odprawę przed startem:






  (i) | działanie załogowe, |
| --- | --- | --- | --- |

c)

Jeśli zgodnie z OPS 1.990 wymagany jest więcej niż jeden członek personelu pokładowego, operator nie wyznacza na stanowisko starszego członka personelu pokładowego osoby, która nie posiada co najmniej rocznej praktyki na stanowisku członka personelu pokładowego i nie ukończyła odpowiedniego szkolenia obejmującego co najmniej:

1)

odprawę przed startem:

(i)

działanie załogowe,

| (ii) | przydział stanowisk i obowiązków personelu pokładowego, |
| --- | --- |

(ii)

przydział stanowisk i obowiązków personelu pokładowego,

| (iii) | charakterystyka danego lotu, w tym typ samolotu, wyposażenie, obszar i typ lotu, kategorie pasażerów ze szczególnym naciskiem na osoby niepełnosprawne, niemowlęta oraz osoby na noszach, oraz |
| --- | --- |

(iii)

charakterystyka danego lotu, w tym typ samolotu, wyposażenie, obszar i typ lotu, kategorie pasażerów ze szczególnym naciskiem na osoby niepełnosprawne, niemowlęta oraz osoby na noszach, oraz

| 2) | współpracę z załogą:






  (i) | dyscyplina, obowiązki i szczeble dowodzenia, |
| --- | --- | --- |

2)

współpracę z załogą:

(i)

dyscyplina, obowiązki i szczeble dowodzenia,

| (ii) | znaczenie koordynacji i komunikacji, |
| --- | --- |

(ii)

znaczenie koordynacji i komunikacji,

| (iii) | niedyspozycja pilota, oraz |
| --- | --- |

(iii)

niedyspozycja pilota, oraz

| 3) | przegląd wymogów operatora i wymogów prawnych:






  (i) | odprawa w zakresie bezpieczeństwa pasażerów, karty bezpieczeństwa, |
| --- | --- | --- |

3)

przegląd wymogów operatora i wymogów prawnych:

(i)

odprawa w zakresie bezpieczeństwa pasażerów, karty bezpieczeństwa,

| (ii) | zabezpieczenie kuchni, |
| --- | --- |

(ii)

zabezpieczenie kuchni,

| (iii) | przechowywanie bagażu podręcznego, |
| --- | --- |

(iii)

przechowywanie bagażu podręcznego,

| (iv) | wyposażenie elektroniczne, |
| --- | --- |

(iv)

wyposażenie elektroniczne,

| (v) | procedury podczas tankowania z pasażerami na pokładzie, |
| --- | --- |

(v)

procedury podczas tankowania z pasażerami na pokładzie,

| (vi) | turbulencje, |
| --- | --- |

(vi)

turbulencje,

| (vii) | dokumentacja, oraz |
| --- | --- |

(vii)

dokumentacja, oraz

| 4) | czynnik ludzki i zarządzanie zasobami załogi (CMR), oraz |
| --- | --- |

4)

czynnik ludzki i zarządzanie zasobami załogi (CMR), oraz

| 5) | raportowanie wypadków i incydentów, oraz |
| --- | --- |

5)

raportowanie wypadków i incydentów, oraz

| 6) | ograniczenia czasu lotu i służby oraz wymogi dotyczące wypoczynku. |
| --- | --- |

6)

ograniczenia czasu lotu i służby oraz wymogi dotyczące wypoczynku.

| d) | Operator określa procedury wyboru kolejnego, najbardziej wykwalifikowanego członka personelu pokładowego do pełnienia obowiązków starszego członka personelu pokładowego, na wypadek gdyby wyznaczony starszy członek personelu pokładowego nie mógł wypełniać swoich obowiązków. Procedury takie muszą być możliwe do przyjęcia przez organ i muszą uwzględniać doświadczenie operacyjne członka personelu pokładowego. |
| --- | --- |

d)

Operator określa procedury wyboru kolejnego, najbardziej wykwalifikowanego członka personelu pokładowego do pełnienia obowiązków starszego członka personelu pokładowego, na wypadek gdyby wyznaczony starszy członek personelu pokładowego nie mógł wypełniać swoich obowiązków. Procedury takie muszą być możliwe do przyjęcia przez organ i muszą uwzględniać doświadczenie operacyjne członka personelu pokładowego.

| e) | Szkolenie CRM: Operator zapewnia, by wszystkie odpowiednie elementy określone w dodatku 2 do OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabela 1 kolumna a) zostały włączone do szkolenia i obejmowały wymagania na poziomie określonym w kolumnie f), Kurs dla starszego członka personelu pokładowego. |
| --- | --- |

e)

Szkolenie CRM: Operator zapewnia, by wszystkie odpowiednie elementy określone w dodatku 2 do OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabela 1 kolumna a) zostały włączone do szkolenia i obejmowały wymagania na poziomie określonym w kolumnie f), Kurs dla starszego członka personelu pokładowego.

OPS 1.1002

Wykonywanie lotów z jednoosobowym personelem pokładowym

| a) | Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego, który nie posiada wcześniejszej, porównywalnej praktyki, przed podjęciem obowiązków jedynego członka personelu pokładowego odbył następujące szkolenia:






  1) | szkolenie uzupełniające szkolenie wymagane w OPS 1.1005 i OPS 1.1010 kładzie szczególny nacisk na poniższe zagadnienia, charakterystyczne dla lotów z jednoosobowym personelem pokładowym:






  (i) | odpowiedzialność przed dowódcą za wykonywanie procedury/procedur bezpieczeństwa w kabinie pasażerskiej oraz procedur awaryjnych, określonych w instrukcji operacyjnej, |
| --- | --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego, który nie posiada wcześniejszej, porównywalnej praktyki, przed podjęciem obowiązków jedynego członka personelu pokładowego odbył następujące szkolenia:

1)

szkolenie uzupełniające szkolenie wymagane w OPS 1.1005 i OPS 1.1010 kładzie szczególny nacisk na poniższe zagadnienia, charakterystyczne dla lotów z jednoosobowym personelem pokładowym:

(i)

odpowiedzialność przed dowódcą za wykonywanie procedury/procedur bezpieczeństwa w kabinie pasażerskiej oraz procedur awaryjnych, określonych w instrukcji operacyjnej,

| (ii) | znaczenie koordynacji i komunikacji z załogą lotniczą, zarządzanie niezdyscyplinowanymi i nieodpowiednio zachowującymi się pasażerami, |
| --- | --- |

(ii)

znaczenie koordynacji i komunikacji z załogą lotniczą, zarządzanie niezdyscyplinowanymi i nieodpowiednio zachowującymi się pasażerami,

| (iii) | przegląd wymogów operatora i wymogów prawnych, |
| --- | --- |

(iii)

przegląd wymogów operatora i wymogów prawnych,

| (iv) | dokumentacja, |
| --- | --- |

(iv)

dokumentacja,

| (v) | raportowanie wypadków i incydentów, |
| --- | --- |

(v)

raportowanie wypadków i incydentów,

| (vi) | ograniczenia czasu lotu i służby. |
| --- | --- |

(vi)

ograniczenia czasu lotu i służby.

| 2) | loty zapoznawcze w wymiarze co najmniej 20 godzin i 15 odcinków. Loty zapoznawcze prowadzone są pod nadzorem odpowiednio doświadczonego członka personelu pokładowego na typie samolotu, na którym odbywane będą loty. |
| --- | --- |

2)

loty zapoznawcze w wymiarze co najmniej 20 godzin i 15 odcinków. Loty zapoznawcze prowadzone są pod nadzorem odpowiednio doświadczonego członka personelu pokładowego na typie samolotu, na którym odbywane będą loty.

| b) | Przed wyznaczeniem członka personelu pokładowego do pełnienia obowiązków jedynego członka personelu pokładowego operator zapewnia, by członek ten posiadał kwalifikacje umożliwiające mu pełnienie swoich obowiązków zgodnie z procedurami określonymi w instrukcji operacyjnej. Predyspozycje do wykonywania lotów z jednoosobowym personelem pokładowym są określone w kryteriach wyboru, rekrutacji, szkolenia i oceny kwalifikacji personelu pokładowego. |
| --- | --- |

b)

Przed wyznaczeniem członka personelu pokładowego do pełnienia obowiązków jedynego członka personelu pokładowego operator zapewnia, by członek ten posiadał kwalifikacje umożliwiające mu pełnienie swoich obowiązków zgodnie z procedurami określonymi w instrukcji operacyjnej. Predyspozycje do wykonywania lotów z jednoosobowym personelem pokładowym są określone w kryteriach wyboru, rekrutacji, szkolenia i oceny kwalifikacji personelu pokładowego.

OPS 1.1005

Szkolenie podstawowe w zakresie bezpieczeństwa

(patrz dodatek 1 do OPS 1.1005)

| a) | Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego przed rozpoczęciem szkolenia przejściowego ukończył z wynikiem pozytywnym szkolenie podstawowe w zakresie bezpieczeństwa, obejmujące co najmniej tematy wymienione w dodatku 1 do OPS 1.1005. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego przed rozpoczęciem szkolenia przejściowego ukończył z wynikiem pozytywnym szkolenie podstawowe w zakresie bezpieczeństwa, obejmujące co najmniej tematy wymienione w dodatku 1 do OPS 1.1005.

| b) | Kursy szkoleniowe, według uznania organu i po zatwierdzeniu przez niego, są prowadzone:






  1) | przez operatora






  — | bezpośrednio, lub |
| --- | --- | --- | --- |

b)

Kursy szkoleniowe, według uznania organu i po zatwierdzeniu przez niego, są prowadzone:

1)

przez operatora

—

bezpośrednio, lub

| — | pośrednio, poprzez instytucję szkoleniową występującą w imieniu operatora; albo |
| --- | --- |

—

pośrednio, poprzez instytucję szkoleniową występującą w imieniu operatora; albo

| 2) | przez zatwierdzoną instytucję szkoleniową. |
| --- | --- |

2)

przez zatwierdzoną instytucję szkoleniową.

| c) | Program i struktura szkoleń podstawowych są zgodne ze stosownymi wymogami i podlegają wcześniejszemu zatwierdzeniu przez organ. |
| --- | --- |

c)

Program i struktura szkoleń podstawowych są zgodne ze stosownymi wymogami i podlegają wcześniejszemu zatwierdzeniu przez organ.

| d) | Zależnie od decyzji organu, organ, operator lub zatwierdzona instytucja szkoleniowa prowadząca szkolenie wystawiają członkowi personelu pokładowego zaświadczenie o ukończeniu szkolenia w zakresie bezpieczeństwa po ukończeniu przez niego szkolenia podstawowego oraz po uzyskaniu pozytywnego wyniku ze sprawdzianu, o którym mowa w OPS 1.1025. |
| --- | --- |

d)

Zależnie od decyzji organu, organ, operator lub zatwierdzona instytucja szkoleniowa prowadząca szkolenie wystawiają członkowi personelu pokładowego zaświadczenie o ukończeniu szkolenia w zakresie bezpieczeństwa po ukończeniu przez niego szkolenia podstawowego oraz po uzyskaniu pozytywnego wyniku ze sprawdzianu, o którym mowa w OPS 1.1025.

| e) | W przypadku gdy organ zezwala operatorowi lub zatwierdzonej instytucji szkoleniowej na wystawienie członkowi personelu pokładowego zaświadczenia o ukończeniu szkolenia w zakresie bezpieczeństwa, zaświadczenie to posiada wyraźne odniesienie do zatwierdzenia przez organ. |
| --- | --- |

e)

W przypadku gdy organ zezwala operatorowi lub zatwierdzonej instytucji szkoleniowej na wystawienie członkowi personelu pokładowego zaświadczenia o ukończeniu szkolenia w zakresie bezpieczeństwa, zaświadczenie to posiada wyraźne odniesienie do zatwierdzenia przez organ.

OPS 1.1010

Szkolenie przejściowe i w różnicach

(patrz dodatek 1 do OPS 1.1010)

| a) | Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego odbył odpowiednie szkolenie przejściowe i w różnicach, zgodnie z mającymi zastosowanie przepisami i obejmujące co najmniej tematy wymienione w dodatku 1 do OPS 1.1010. Szkolenie określone jest w instrukcji operacyjnej. Program i struktura szkolenia podlega wcześniejszemu zatwierdzeniu przez organ.






  1) | Szkolenie przejściowe: Szkolenie przejściowe musi zostać ukończone przed:






  (i) | pierwszym wyznaczeniem przez operatora do odbywania lotów w charakterze członka personelu pokładowego, lub |
| --- | --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego odbył odpowiednie szkolenie przejściowe i w różnicach, zgodnie z mającymi zastosowanie przepisami i obejmujące co najmniej tematy wymienione w dodatku 1 do OPS 1.1010. Szkolenie określone jest w instrukcji operacyjnej. Program i struktura szkolenia podlega wcześniejszemu zatwierdzeniu przez organ.

1)

Szkolenie przejściowe: Szkolenie przejściowe musi zostać ukończone przed:

(i)

pierwszym wyznaczeniem przez operatora do odbywania lotów w charakterze członka personelu pokładowego, lub

| (ii) | wyznaczeniem do odbywania lotów na innym typie samolotu, oraz |
| --- | --- |

(ii)

wyznaczeniem do odbywania lotów na innym typie samolotu, oraz

| 2) | Szkolenie w różnicach: Szkolenie w różnicach musi zostać ukończone przed rozpoczęciem wykonywania lotów:






  (i) | na innym wariancie typu samolotu obecnie obsługiwanego, lub |
| --- | --- | --- |

2)

Szkolenie w różnicach: Szkolenie w różnicach musi zostać ukończone przed rozpoczęciem wykonywania lotów:

(i)

na innym wariancie typu samolotu obecnie obsługiwanego, lub

| (ii) | z wykorzystaniem innego wyposażenia bezpieczeństwa, innego rozmieszczenia wyposażenia bezpieczeństwa lub innych normalnych i awaryjnych procedur bezpieczeństwa na obecnie obsługiwanych typach lub wariantach samolotów. |
| --- | --- |

(ii)

z wykorzystaniem innego wyposażenia bezpieczeństwa, innego rozmieszczenia wyposażenia bezpieczeństwa lub innych normalnych i awaryjnych procedur bezpieczeństwa na obecnie obsługiwanych typach lub wariantach samolotów.

| b) | Operator określa zakres szkolenia przejściowego i w różnicach, uwzględniając wcześniejsze szkolenia członka personelu pokładowego zarejestrowane w rejestrach szkoleń członka personelu pokładowego wymaganych przez OPS 1.1035. |
| --- | --- |

b)

Operator określa zakres szkolenia przejściowego i w różnicach, uwzględniając wcześniejsze szkolenia członka personelu pokładowego zarejestrowane w rejestrach szkoleń członka personelu pokładowego wymaganych przez OPS 1.1035.

| c) | Bez uszczerbku dla postanowień OPS 1.995 lit. c), można łączyć powiązane elementy szkolenia podstawowego (OPS 1.1005) i szkolenia przejściowego oraz w różnicach (OPS 1.1010). |
| --- | --- |

c)

Bez uszczerbku dla postanowień OPS 1.995 lit. c), można łączyć powiązane elementy szkolenia podstawowego (OPS 1.1005) i szkolenia przejściowego oraz w różnicach (OPS 1.1010).

| d) | Operator zapewnia, by:






  1) | szkolenie przejściowe prowadzone było w sposób zorganizowany i realistyczny, zgodnie z dodatkiem 1 do OPS 1.1010, |
| --- | --- | --- |

d)

Operator zapewnia, by:

1)

szkolenie przejściowe prowadzone było w sposób zorganizowany i realistyczny, zgodnie z dodatkiem 1 do OPS 1.1010,

| 2) | szkolenie w różnicach prowadzone było w sposób zorganizowany, oraz |
| --- | --- |

2)

szkolenie w różnicach prowadzone było w sposób zorganizowany, oraz

| 3) | szkolenie przejściowe, a jeśli to konieczne także szkolenie w różnicach, obejmowało wykorzystanie wszelkiego wyposażenia ratunkowego oraz wszystkich normalnych i awaryjnych procedur właściwych dla danego typu lub wariantu samolotu oraz szkolenie i praktykę na reprezentatywnym urządzeniu szkoleniowym lub na rzeczywistym samolocie. |
| --- | --- |

3)

szkolenie przejściowe, a jeśli to konieczne także szkolenie w różnicach, obejmowało wykorzystanie wszelkiego wyposażenia ratunkowego oraz wszystkich normalnych i awaryjnych procedur właściwych dla danego typu lub wariantu samolotu oraz szkolenie i praktykę na reprezentatywnym urządzeniu szkoleniowym lub na rzeczywistym samolocie.

| e) | Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego przed pierwszym skierowaniem go do pełnienia obowiązków odbył szkolenie CRM u operatora oraz szkolenie CRM dla danego typu samolotu, zgodnie z dodatkiem 1 do OPS 1.1010 lit. j). Członek personelu pokładowego wykonujący loty jako członek personelu pokładowego u operatora, który nie odbył wcześniej szkolenia CRM u operatora, ukończy to szkolenie do czasu następnego wymaganego okresowego szkolenia i sprawdzianu, zgodnie z dodatkiem 1 do OPS 1.1010 lit. j), wraz ze szkoleniem CRM dla danego typu samolotu, jeśli to stosowne. |
| --- | --- |

e)

Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego przed pierwszym skierowaniem go do pełnienia obowiązków odbył szkolenie CRM u operatora oraz szkolenie CRM dla danego typu samolotu, zgodnie z dodatkiem 1 do OPS 1.1010 lit. j). Członek personelu pokładowego wykonujący loty jako członek personelu pokładowego u operatora, który nie odbył wcześniej szkolenia CRM u operatora, ukończy to szkolenie do czasu następnego wymaganego okresowego szkolenia i sprawdzianu, zgodnie z dodatkiem 1 do OPS 1.1010 lit. j), wraz ze szkoleniem CRM dla danego typu samolotu, jeśli to stosowne.

OPS 1.1012

Loty zapoznawcze

Operator zapewnia, by po zakończeniu szkolenia przejściowego każdy członek personelu pokładowego odbył loty zapoznawcze przed wykonywaniem lotów jako jeden z członków minimalnego składu personelu pokładowego wymaganego przez OPS 1.990.

OPS 1.1015

Szkolenie okresowe

(patrz dodatek 1 do OPS 1.1015)

| a) | Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego odbył szkolenie okresowe, obejmujące czynności przypisane każdemu członkowi personelu pokładowego w procedurach normalnych i awaryjnych, a także ćwiczenia stosownie do typu(-ów) lub wariantu(-ów) samolotu, na którym(-ych) pracuje, zgodnie z dodatkiem 1 do OPS 1.1015. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego odbył szkolenie okresowe, obejmujące czynności przypisane każdemu członkowi personelu pokładowego w procedurach normalnych i awaryjnych, a także ćwiczenia stosownie do typu(-ów) lub wariantu(-ów) samolotu, na którym(-ych) pracuje, zgodnie z dodatkiem 1 do OPS 1.1015.

| b) | Operator zapewnia, by program szkolenia okresowego zatwierdzony przez organ obejmował szkolenie teoretyczne i praktyczne, wraz z indywidualną praktyką, jak określono w dodatku 1 do OPS 1.1015. |
| --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by program szkolenia okresowego zatwierdzony przez organ obejmował szkolenie teoretyczne i praktyczne, wraz z indywidualną praktyką, jak określono w dodatku 1 do OPS 1.1015.

| c) | Okres ważności szkolenia okresowego oraz związanego z nim sprawdzianu wymaganego przez OPS 1.1025 wynosi 12 miesięcy kalendarzowych dodanych do pozostałej części miesiąca wydania. Jeśli wydano je w ciągu ostatnich 3 miesięcy kalendarzowych ważności poprzedniego sprawdzianu, okres ważności przedłuża się na okres od daty wydania do 12. miesiąca kalendarzowego od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego sprawdzianu. |
| --- | --- |

c)

Okres ważności szkolenia okresowego oraz związanego z nim sprawdzianu wymaganego przez OPS 1.1025 wynosi 12 miesięcy kalendarzowych dodanych do pozostałej części miesiąca wydania. Jeśli wydano je w ciągu ostatnich 3 miesięcy kalendarzowych ważności poprzedniego sprawdzianu, okres ważności przedłuża się na okres od daty wydania do 12. miesiąca kalendarzowego od daty wygaśnięcia ważności poprzedniego sprawdzianu.

OPS 1.1020

Szkolenie wznawiające

(patrz dodatek 1 do OPS 1.1020)

| a) | Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego nie pełniący obowiązków podczas lotu przez ponad 6 miesięcy, a którego nadal obejmuje okres ważności poprzedniego sprawdzianu wymaganego przez OPS 1.1025 lit. b) pkt 3) odbył szkolenie wznawiające określone w instrukcji operacyjnej, zgodnie z dodatkiem 1 do OPS 1.1020. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego nie pełniący obowiązków podczas lotu przez ponad 6 miesięcy, a którego nadal obejmuje okres ważności poprzedniego sprawdzianu wymaganego przez OPS 1.1025 lit. b) pkt 3) odbył szkolenie wznawiające określone w instrukcji operacyjnej, zgodnie z dodatkiem 1 do OPS 1.1020.

| b) | W przypadku gdy członek personelu pokładowego pełnił niektóre obowiązki podczas lotu, lecz w ciągu ostatnich 6 miesięcy nie pełnił ich na typie samolotu jako członek personelu pokładowego wymagany przez OPS 1.990 lit. b), operator zapewnia, by przed podjęciem takich obowiązków na tego typu samolocie członek personelu pokładowego:






  1) | odbył szkolenie wznawiające na tym typie samolotu, lub |
| --- | --- | --- |

b)

W przypadku gdy członek personelu pokładowego pełnił niektóre obowiązki podczas lotu, lecz w ciągu ostatnich 6 miesięcy nie pełnił ich na typie samolotu jako członek personelu pokładowego wymagany przez OPS 1.990 lit. b), operator zapewnia, by przed podjęciem takich obowiązków na tego typu samolocie członek personelu pokładowego:

1)

odbył szkolenie wznawiające na tym typie samolotu, lub

| 2) | odbył dwa loty zapoznawcze podczas lotów komercyjnych na samolocie tego typu. |
| --- | --- |

2)

odbył dwa loty zapoznawcze podczas lotów komercyjnych na samolocie tego typu.

OPS 1.1025

Sprawdziany

| a) | Zależnie od decyzji organu, organ, operator lub zatwierdzona instytucja szkoleniowa prowadząca szkolenie zapewniają, by w trakcie lub po zakończeniu szkolenia wymaganego przez OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015 oraz 1.1020 każdy członek personelu pokładowego przystąpił do sprawdzianu obejmującego odbyte szkolenie w celu sprawdzenia jego umiejętności pełnienia obowiązków w zakresie bezpieczeństwa w sytuacjach normalnych i awaryjnych.
  Zależnie od decyzji organu, organ, operator lub zatwierdzona instytucja szkoleniowa prowadząca szkolenie zapewniają, by personel przeprowadzający takie sprawdziany posiadał odpowiednie kwalifikacje. |
| --- | --- |

a)

Zależnie od decyzji organu, organ, operator lub zatwierdzona instytucja szkoleniowa prowadząca szkolenie zapewniają, by w trakcie lub po zakończeniu szkolenia wymaganego przez OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015 oraz 1.1020 każdy członek personelu pokładowego przystąpił do sprawdzianu obejmującego odbyte szkolenie w celu sprawdzenia jego umiejętności pełnienia obowiązków w zakresie bezpieczeństwa w sytuacjach normalnych i awaryjnych.

Zależnie od decyzji organu, organ, operator lub zatwierdzona instytucja szkoleniowa prowadząca szkolenie zapewniają, by personel przeprowadzający takie sprawdziany posiadał odpowiednie kwalifikacje.

| b) | Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego przystąpił do następujących sprawdzianów:






  1) | Szkolenie podstawowe w zakresie bezpieczeństwa. Zagadnienia wymienione w dodatku 1 do OPS 1.1005; |
| --- | --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego przystąpił do następujących sprawdzianów:

1)

Szkolenie podstawowe w zakresie bezpieczeństwa. Zagadnienia wymienione w dodatku 1 do OPS 1.1005;

| 2) | Szkolenie przejściowe i w różnicach. Zagadnienia wymienione w dodatku 1 do OPS 1.1010, |
| --- | --- |

2)

Szkolenie przejściowe i w różnicach. Zagadnienia wymienione w dodatku 1 do OPS 1.1010,

| 3) | Szkolenie okresowe. Stosowne zagadnienia wymienione w dodatku 1 do OPS 1.1015, oraz |
| --- | --- |

3)

Szkolenie okresowe. Stosowne zagadnienia wymienione w dodatku 1 do OPS 1.1015, oraz

| 4) | Szkolenie wznawiające. Zagadnienia wymienione w dodatku 1 do OPS 1.1020. |
| --- | --- |

4)

Szkolenie wznawiające. Zagadnienia wymienione w dodatku 1 do OPS 1.1020.

OPS 1.1030

Praca na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu

| a) | Operator zapewnia, by żaden członek personelu pokładowego nie wykonywał lotów na więcej niż trzech typach samolotów, z wyjątkiem sytuacji gdy, za zgodą organu, członek personelu pokładowego może wykonywać loty na czterech typach samolotów, pod warunkiem że w co najmniej dwóch z tych typów:






  1) | normalne i awaryjne procedury nie mające odniesienia do danego typu samolotu są identyczne, oraz |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by żaden członek personelu pokładowego nie wykonywał lotów na więcej niż trzech typach samolotów, z wyjątkiem sytuacji gdy, za zgodą organu, członek personelu pokładowego może wykonywać loty na czterech typach samolotów, pod warunkiem że w co najmniej dwóch z tych typów:

1)

normalne i awaryjne procedury nie mające odniesienia do danego typu samolotu są identyczne, oraz

| 2) | wyposażenie bezpieczeństwa oraz normalne i awaryjne procedury odnoszące się do danego typu samolotu są podobne. |
| --- | --- |

2)

wyposażenie bezpieczeństwa oraz normalne i awaryjne procedury odnoszące się do danego typu samolotu są podobne.

| b) | Do celów lit. a) powyżej, warianty typu samolotu uznaje się za różne, jeśli nie są one podobne we wszystkich poniższych aspektach:






  1) | obsługa wyjść awaryjnych, |
| --- | --- | --- |

b)

Do celów lit. a) powyżej, warianty typu samolotu uznaje się za różne, jeśli nie są one podobne we wszystkich poniższych aspektach:

1)

obsługa wyjść awaryjnych,

| 2) | rozmieszczenie i rodzaj przenośnego wyposażenia bezpieczeństwa, oraz |
| --- | --- |

2)

rozmieszczenie i rodzaj przenośnego wyposażenia bezpieczeństwa, oraz

| 3) | procedury awaryjne odnoszące się do danego typu samolotu. |
| --- | --- |

3)

procedury awaryjne odnoszące się do danego typu samolotu.

OPS 1.1035

Rejestry szkolenia

Operator:

| 1) | prowadzi rejestry wszystkich szkoleń i sprawdzianów wymaganych przez OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015, 1.1020 oraz 1.1025, oraz |
| --- | --- |

1)

prowadzi rejestry wszystkich szkoleń i sprawdzianów wymaganych przez OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015, 1.1020 oraz 1.1025, oraz

| 2) | przechowuje kopię zaświadczenia o ukończeniu szkolenia w zakresie bezpieczeństwa, oraz |
| --- | --- |

2)

przechowuje kopię zaświadczenia o ukończeniu szkolenia w zakresie bezpieczeństwa, oraz

| 3) | przechowuje aktualne rejestry szkoleń i badań medycznych lub kontroli medycznych, wskazujące w wypadku rejestrów szkoleń daty i zakres odbytych szkoleń przejściowych, szkoleń w różnicach i okresowych, oraz |
| --- | --- |

3)

przechowuje aktualne rejestry szkoleń i badań medycznych lub kontroli medycznych, wskazujące w wypadku rejestrów szkoleń daty i zakres odbytych szkoleń przejściowych, szkoleń w różnicach i okresowych, oraz

| 4) | na żądanie udostępnia zainteresowanemu członkowi personelu pokładowego wszelkie rejestry szkoleń podstawowych, przejściowych i okresowych oraz sprawdzianów. |
| --- | --- |

4)

na żądanie udostępnia zainteresowanemu członkowi personelu pokładowego wszelkie rejestry szkoleń podstawowych, przejściowych i okresowych oraz sprawdzianów.

Dodatek 1 to OPS 1.1005

Szkolenie podstawowe w zakresie bezpieczeństwa

Minimalny zakres tematów objętych podstawowym szkoleniem w zakresie bezpieczeństwa, o którym mowa w OPS 1.1005, jest następujący:

| a) | Szkolenie przeciwpożarowe i w środowisku zadymionym:






  1) | nacisk na obowiązek personelu pokładowego niezwłocznego uporania się z sytuacjami awaryjnymi obejmującymi występowanie pożaru lub zadymienia oraz, w szczególności, na znaczenie rozpoznania rzeczywistego źródła pożaru, |
| --- | --- | --- |

a)

Szkolenie przeciwpożarowe i w środowisku zadymionym:

1)

nacisk na obowiązek personelu pokładowego niezwłocznego uporania się z sytuacjami awaryjnymi obejmującymi występowanie pożaru lub zadymienia oraz, w szczególności, na znaczenie rozpoznania rzeczywistego źródła pożaru,

| 2) | znaczenie natychmiastowego informowania załogi lotniczej, jak również określone działania niezbędne dla koordynacji i pomocy w razie wykrycia pożaru lub dymu, |
| --- | --- |

2)

znaczenie natychmiastowego informowania załogi lotniczej, jak również określone działania niezbędne dla koordynacji i pomocy w razie wykrycia pożaru lub dymu,

| 3) | konieczność częstego sprawdzania obszarów potencjalnego zagrożenia pożarem, w tym toalet, oraz wykrywaczy dymu, |
| --- | --- |

3)

konieczność częstego sprawdzania obszarów potencjalnego zagrożenia pożarem, w tym toalet, oraz wykrywaczy dymu,

| 4) | klasyfikacja rodzajów pożaru i odpowiedni typ środków gaśniczych oraz procedur dla określonych sytuacji pożarowych, techniki stosowania środków gaśniczych, skutki nieprawidłowego ich użycia oraz ich wykorzystanie w przestrzeni zamkniętej, oraz |
| --- | --- |

4)

klasyfikacja rodzajów pożaru i odpowiedni typ środków gaśniczych oraz procedur dla określonych sytuacji pożarowych, techniki stosowania środków gaśniczych, skutki nieprawidłowego ich użycia oraz ich wykorzystanie w przestrzeni zamkniętej, oraz

| 5) | ogólne procedury naziemnych służb ratunkowych w portach lotniczych. |
| --- | --- |

5)

ogólne procedury naziemnych służb ratunkowych w portach lotniczych.

| b) | Szkolenie w zakresie przetrwania w wodzie.
  Faktyczne zakładanie i użycie osobistego wyposażenia do utrzymywania się na wodzie. Przed pierwszym lotem na samolocie wyposażonym w tratwy ratunkowe lub inne podobne urządzenia należy przeprowadzić szkolenie w zakresie użycia tego wyposażenia, w tym ćwiczenia w wodzie. |
| --- | --- |

b)

Szkolenie w zakresie przetrwania w wodzie.

Faktyczne zakładanie i użycie osobistego wyposażenia do utrzymywania się na wodzie. Przed pierwszym lotem na samolocie wyposażonym w tratwy ratunkowe lub inne podobne urządzenia należy przeprowadzić szkolenie w zakresie użycia tego wyposażenia, w tym ćwiczenia w wodzie.

| c) | Szkolenie w technikach przetrwania.
  Szkolenie w technikach przetrwania będzie odpowiednie do obszaru wykonywanych lotów (np. polarne, pustynne, w dżungli lub na morzu). |
| --- | --- |

c)

Szkolenie w technikach przetrwania.

Szkolenie w technikach przetrwania będzie odpowiednie do obszaru wykonywanych lotów (np. polarne, pustynne, w dżungli lub na morzu).

| d) | Zagadnienia medyczne i pierwsza pomoc:






  1) | nauka pierwszej pomocy i użycie apteczek pierwszej pomocy, |
| --- | --- | --- |

d)

Zagadnienia medyczne i pierwsza pomoc:

1)

nauka pierwszej pomocy i użycie apteczek pierwszej pomocy,

| 2) | pierwsza pomoc związana ze szkoleniem w technikach przetrwania i odpowiednia higiena, oraz |
| --- | --- |

2)

pierwsza pomoc związana ze szkoleniem w technikach przetrwania i odpowiednia higiena, oraz

| 3) | wpływ latania na fizjologię ze szczególnym podkreśleniem niedotlenienia. |
| --- | --- |

3)

wpływ latania na fizjologię ze szczególnym podkreśleniem niedotlenienia.

| e) | Obsługa pasażerów:






  1) | porady dotyczące rozpoznawania i zajmowania się pasażerami, którzy są pod wpływem alkoholu, spożywają go, są pod wpływem środków odurzających lub są agresywni, |
| --- | --- | --- |

e)

Obsługa pasażerów:

1)

porady dotyczące rozpoznawania i zajmowania się pasażerami, którzy są pod wpływem alkoholu, spożywają go, są pod wpływem środków odurzających lub są agresywni,

| 2) | metody używane do motywacji pasażerów i kontroli nad tłumem niezbędne do przyspieszenia ewakuacji samolotu, |
| --- | --- |

2)

metody używane do motywacji pasażerów i kontroli nad tłumem niezbędne do przyspieszenia ewakuacji samolotu,

| 3) | przepisy dotyczące bezpiecznego przechowywania bagażu kabinowego (łącznie z przedmiotami służbowymi w kabinie) oraz ryzyko, że będzie on stanowić zagrożenie dla pasażerów w kabinie lub w inny sposób przeszkodzi w użyciu wyposażenia awaryjnego lub wyjść awaryjnych, lub też uszkodzi je, |
| --- | --- |

3)

przepisy dotyczące bezpiecznego przechowywania bagażu kabinowego (łącznie z przedmiotami służbowymi w kabinie) oraz ryzyko, że będzie on stanowić zagrożenie dla pasażerów w kabinie lub w inny sposób przeszkodzi w użyciu wyposażenia awaryjnego lub wyjść awaryjnych, lub też uszkodzi je,

| 4) | znaczenie prawidłowego rozmieszczania pasażerów w odniesieniu do masy i wyważenia samolotu. Szczególny nacisk kładzie się na rozmieszczenie pasażerów niepełnosprawnych i konieczność umieszczenia w rejonie wyjść nienadzorowanych pasażerów o odpowiedniej sprawności fizycznej, |
| --- | --- |

4)

znaczenie prawidłowego rozmieszczania pasażerów w odniesieniu do masy i wyważenia samolotu. Szczególny nacisk kładzie się na rozmieszczenie pasażerów niepełnosprawnych i konieczność umieszczenia w rejonie wyjść nienadzorowanych pasażerów o odpowiedniej sprawności fizycznej,

| 5) | czynności, jakie mają zostać podjęte na wypadek turbulencji, łącznie z zabezpieczeniem kabiny, |
| --- | --- |

5)

czynności, jakie mają zostać podjęte na wypadek turbulencji, łącznie z zabezpieczeniem kabiny,

| 6) | środki ostrożności, jakie mają zostać podjęte w przypadku przewożenia w kabinie pasażerskiej żywych zwierząt, |
| --- | --- |

6)

środki ostrożności, jakie mają zostać podjęte w przypadku przewożenia w kabinie pasażerskiej żywych zwierząt,

| 7) | szkolenie w zakresie materiałów niebezpiecznych uwzględniające przepisy części R, |
| --- | --- |

7)

szkolenie w zakresie materiałów niebezpiecznych uwzględniające przepisy części R,

| 8) | procedury ochrony uwzględniające przepisy części S. |
| --- | --- |

8)

procedury ochrony uwzględniające przepisy części S.

| f) | Łączność.
  Podczas szkolenia szczególny nacisk kładzie się na znaczenie skutecznego porozumiewania się między personelem pokładowym a załogą lotniczą, w tym techniki, wspólnego języka i terminologii. |
| --- | --- |

f)

Łączność.

Podczas szkolenia szczególny nacisk kładzie się na znaczenie skutecznego porozumiewania się między personelem pokładowym a załogą lotniczą, w tym techniki, wspólnego języka i terminologii.

| g) | Dyscyplina i zakres obowiązków:






  1) | znaczenie pełnienia przez personel pokładowy obowiązków zgodnie z instrukcją operacyjną, |
| --- | --- | --- |

g)

Dyscyplina i zakres obowiązków:

1)

znaczenie pełnienia przez personel pokładowy obowiązków zgodnie z instrukcją operacyjną,

| 2) | bieżące kwalifikacje i sprawność niezbędne do odbywania lotów w charakterze członka personelu pokładowego, ze szczególnym uwzględnieniem ograniczeń czasu lotu i służby oraz wymaganego wypoczynku, |
| --- | --- |

2)

bieżące kwalifikacje i sprawność niezbędne do odbywania lotów w charakterze członka personelu pokładowego, ze szczególnym uwzględnieniem ograniczeń czasu lotu i służby oraz wymaganego wypoczynku,

| 3) | znajomość przepisów lotniczych odnoszących się do personelu pokładowego oraz rola organu nadzoru lotniczego, |
| --- | --- |

3)

znajomość przepisów lotniczych odnoszących się do personelu pokładowego oraz rola organu nadzoru lotniczego,

| 4) | wiedza ogólna dotycząca terminologii lotniczej, teorii lotu, rozmieszczenia pasażerów, meteorologii i obszarów lotów, |
| --- | --- |

4)

wiedza ogólna dotycząca terminologii lotniczej, teorii lotu, rozmieszczenia pasażerów, meteorologii i obszarów lotów,

| 5) | odprawa przed startem personelu pokładowego i zapewnienie niezbędnych informacji dotyczących bezpieczeństwa w odniesieniu do określonych obowiązków, |
| --- | --- |

5)

odprawa przed startem personelu pokładowego i zapewnienie niezbędnych informacji dotyczących bezpieczeństwa w odniesieniu do określonych obowiązków,

| 6) | znaczenie aktualizacji odpowiednich dokumentów i instrukcji poprawkami wydawanymi przez operatora, |
| --- | --- |

6)

znaczenie aktualizacji odpowiednich dokumentów i instrukcji poprawkami wydawanymi przez operatora,

| 7) | znaczenie określenia momentu, w którym członek personelu pokładowego jest upoważniony do rozpoczęcia ewakuacji oraz innych procedur awaryjnych i za nie odpowiada, oraz |
| --- | --- |

7)

znaczenie określenia momentu, w którym członek personelu pokładowego jest upoważniony do rozpoczęcia ewakuacji oraz innych procedur awaryjnych i za nie odpowiada, oraz

| 8) | znaczenie obowiązków związanych z bezpieczeństwem i odpowiedzialności za ich pełnienie oraz potrzeba szybkiego i skutecznego działania w sytuacjach awaryjnych. |
| --- | --- |

8)

znaczenie obowiązków związanych z bezpieczeństwem i odpowiedzialności za ich pełnienie oraz potrzeba szybkiego i skutecznego działania w sytuacjach awaryjnych.

| h) | Zarządzanie zasobami załogi (CRM).






  1) | Szkolenie wprowadzające CRM:






  (i) | członkowie personelu pokładowego kończą szkolenie wprowadzające CRM przed pierwszym wyznaczeniem do lotu w charakterze członka personelu pokładowego. Personel pokładowy, który już wykonuje loty w charakterze członków personelu pokładowego w zarobkowych przewozach lotniczych, a który nie ukończył wcześniej szkolenia wprowadzającego, ukończy szkolenie wprowadzające CRM do czasu następnego wymaganego okresowego szkolenia lub sprawdzianu. |
| --- | --- | --- | --- |

h)

Zarządzanie zasobami załogi (CRM).

1)

Szkolenie wprowadzające CRM:

(i)

członkowie personelu pokładowego kończą szkolenie wprowadzające CRM przed pierwszym wyznaczeniem do lotu w charakterze członka personelu pokładowego. Personel pokładowy, który już wykonuje loty w charakterze członków personelu pokładowego w zarobkowych przewozach lotniczych, a który nie ukończył wcześniej szkolenia wprowadzającego, ukończy szkolenie wprowadzające CRM do czasu następnego wymaganego okresowego szkolenia lub sprawdzianu.

| (ii) | Elementy szkolenia określonego w dodatku 2 do OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 tabela 1 kolumna a) obejmują poziom wymagany w kolumnie b), Szkolenie wprowadzające CRM. |
| --- | --- |

(ii)

Elementy szkolenia określonego w dodatku 2 do OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 tabela 1 kolumna a) obejmują poziom wymagany w kolumnie b), Szkolenie wprowadzające CRM.

| (iii) | Szkolenie wprowadzające CRM jest prowadzone przez co najmniej jednego instruktora CRM ds. personelu pokładowego. |
| --- | --- |

(iii)

Szkolenie wprowadzające CRM jest prowadzone przez co najmniej jednego instruktora CRM ds. personelu pokładowego.

Dodatek 1 do OPS 1.1010

Szkolenie przejściowe i w różnicach

| a) | Zasady ogólne:
  Operator zapewnia, by:






  1) | szkolenie przejściowe i w różnicach było prowadzone przez odpowiednio wykwalifikowany personel, oraz |
| --- | --- | --- |

a)

Zasady ogólne:

Operator zapewnia, by:

1)

szkolenie przejściowe i w różnicach było prowadzone przez odpowiednio wykwalifikowany personel, oraz

| 2) | podczas szkolenia przejściowego i szkolenia w różnicach zapewniono szkolenie na temat rozmieszczenia i użycia wszelkiego przewożonego na pokładzie wyposażenia bezpieczeństwa i służącego do przetrwania, jak też wszystkich procedur normalnych i awaryjnych odnoszących się do danego typu, wariantu lub konfiguracji samolotu, na którym będą wykonywane loty. |
| --- | --- |

2)

podczas szkolenia przejściowego i szkolenia w różnicach zapewniono szkolenie na temat rozmieszczenia i użycia wszelkiego przewożonego na pokładzie wyposażenia bezpieczeństwa i służącego do przetrwania, jak też wszystkich procedur normalnych i awaryjnych odnoszących się do danego typu, wariantu lub konfiguracji samolotu, na którym będą wykonywane loty.

| b) | Szkolenie przeciwpożarowe i w środowisku zadymionym:
  Operator zapewnia, by:






  1) | Każdy członek personelu pokładowego odbył realistyczne szkolenie praktyczne w użyciu całego wyposażenia gaśniczego, w tym ubrań ochronnych właściwych dla wyposażenia samolotu. Szkolenie to musi obejmować:






  (i) | gaszenie pożarów charakterystycznych dla wnętrza samolotu, z wyjątkiem przypadku użycia gaśnic halonowych, zamiast których można stosować alternatywny środek gaśniczy, oraz |
| --- | --- | --- | --- |

b)

Szkolenie przeciwpożarowe i w środowisku zadymionym:

Operator zapewnia, by:

1)

Każdy członek personelu pokładowego odbył realistyczne szkolenie praktyczne w użyciu całego wyposażenia gaśniczego, w tym ubrań ochronnych właściwych dla wyposażenia samolotu. Szkolenie to musi obejmować:

(i)

gaszenie pożarów charakterystycznych dla wnętrza samolotu, z wyjątkiem przypadku użycia gaśnic halonowych, zamiast których można stosować alternatywny środek gaśniczy, oraz

| (ii) | zakładanie i użycie urządzenia zabezpieczającego oddychanie w pomieszczeniu zamkniętym o pozorowanym zadymieniu. |
| --- | --- |

(ii)

zakładanie i użycie urządzenia zabezpieczającego oddychanie w pomieszczeniu zamkniętym o pozorowanym zadymieniu.

| c) | Użycie drzwi i wyjść:
  Operator zapewnia, by:






  1) | każdy członek personelu pokładowego obsługiwał i faktycznie otwierał w samolocie albo w reprezentatywnym urządzeniu szkoleniowym wszystkie normalne i awaryjne wyjścia w celu ewakuacji pasażerów, oraz |
| --- | --- | --- |

c)

Użycie drzwi i wyjść:

Operator zapewnia, by:

1)

każdy członek personelu pokładowego obsługiwał i faktycznie otwierał w samolocie albo w reprezentatywnym urządzeniu szkoleniowym wszystkie normalne i awaryjne wyjścia w celu ewakuacji pasażerów, oraz

| 2) | zademonstrowane zostało użycie wszystkich innych wyjść, takich jak okna w kabinie załogi. |
| --- | --- |

2)

zademonstrowane zostało użycie wszystkich innych wyjść, takich jak okna w kabinie załogi.

| d) | Szkolenie w zakresie ewakuacji z użyciem ześlizgów ewakuacyjnych:
  Operator zapewnia, by:






  1) | każdy członek personelu pokładowego opuszczał pokład po ześlizgu ewakuacyjnym z wysokości charakterystycznej dla wysokości progu pokładu głównego samolotu, |
| --- | --- | --- |

d)

Szkolenie w zakresie ewakuacji z użyciem ześlizgów ewakuacyjnych:

Operator zapewnia, by:

1)

każdy członek personelu pokładowego opuszczał pokład po ześlizgu ewakuacyjnym z wysokości charakterystycznej dla wysokości progu pokładu głównego samolotu,

| 2) | ześlizg był zamocowany do samolotu lub reprezentatywnego urządzenia szkoleniowego, oraz |
| --- | --- |

2)

ześlizg był zamocowany do samolotu lub reprezentatywnego urządzenia szkoleniowego, oraz

| 3) | następne ćwiczenia w opuszczaniu pokładu były wykonywane, kiedy członek personelu pokładowego przeszkala się na typ samolotu, którego wysokość progu wyjścia z głównego pokładu różni się znacząco od innych typów samolotów, na których wcześniej wykonywał loty. |
| --- | --- |

3)

następne ćwiczenia w opuszczaniu pokładu były wykonywane, kiedy członek personelu pokładowego przeszkala się na typ samolotu, którego wysokość progu wyjścia z głównego pokładu różni się znacząco od innych typów samolotów, na których wcześniej wykonywał loty.

| e) | Procedury ewakuacyjne i inne sytuacje awaryjne:
  Operator zapewnia, by:






  1) | szkolenie w zakresie ewakuacji zawierało rozpoznanie planowanych lub nieplanowanych ewakuacji na lądzie lub wodzie. Szkolenie to musi obejmować rozpoznawanie sytuacji, kiedy wyjścia nie nadają się do używania lub kiedy wyposażenie ewakuacyjne jest niesprawne, oraz |
| --- | --- | --- |

e)

Procedury ewakuacyjne i inne sytuacje awaryjne:

Operator zapewnia, by:

1)

szkolenie w zakresie ewakuacji zawierało rozpoznanie planowanych lub nieplanowanych ewakuacji na lądzie lub wodzie. Szkolenie to musi obejmować rozpoznawanie sytuacji, kiedy wyjścia nie nadają się do używania lub kiedy wyposażenie ewakuacyjne jest niesprawne, oraz

| 2) | każdy członek personelu pokładowego był wyszkolony do działania w sytuacjach:






  (i) | pożaru podczas lotu, ze szczególnym naciskiem na identyfikację rzeczywistego źródła pożaru, |
| --- | --- | --- |

2)

każdy członek personelu pokładowego był wyszkolony do działania w sytuacjach:

(i)

pożaru podczas lotu, ze szczególnym naciskiem na identyfikację rzeczywistego źródła pożaru,

| (ii) | silnej turbulencji powietrza, |
| --- | --- |

(ii)

silnej turbulencji powietrza,

| (iii) | gwałtownej dekompresji, łącznie z zakładaniem przez każdego członka personelu pokładowego przenośnego wyposażenia tlenowego, oraz |
| --- | --- |

(iii)

gwałtownej dekompresji, łącznie z zakładaniem przez każdego członka personelu pokładowego przenośnego wyposażenia tlenowego, oraz

| (iv) | innych sytuacji awaryjnych w locie. |
| --- | --- |

(iv)

innych sytuacji awaryjnych w locie.

| f) | Kontrola nad tłumem.
  Operator zapewnia, by odbyło się szkolenie w zakresie praktycznych aspektów kontroli nad tłumem w różnych sytuacjach awaryjnych, jakie odnoszą się do danego typu samolotu. |
| --- | --- |

f)

Kontrola nad tłumem.

Operator zapewnia, by odbyło się szkolenie w zakresie praktycznych aspektów kontroli nad tłumem w różnych sytuacjach awaryjnych, jakie odnoszą się do danego typu samolotu.

| g) | Niedyspozycja pilota.
  Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego był przeszkolony w zakresie procedury mającej zastosowanie w razie niedyspozycji członka załogi lotniczej i obsługiwał mechanizmy siedzenia i uprzęży, chyba że minimalny skład załogi lotniczej wynosi więcej niż 2 pilotów. Szkolenie w zakresie użycia wyposażenia tlenowego członków załogi lotniczej oraz list kontrolnych czynności członków załogi lotniczej, jeśli są one wymagane przez procedury standardowe operatora (SOP), jest prowadzone w formie pokazu. |
| --- | --- |

g)

Niedyspozycja pilota.

Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego był przeszkolony w zakresie procedury mającej zastosowanie w razie niedyspozycji członka załogi lotniczej i obsługiwał mechanizmy siedzenia i uprzęży, chyba że minimalny skład załogi lotniczej wynosi więcej niż 2 pilotów. Szkolenie w zakresie użycia wyposażenia tlenowego członków załogi lotniczej oraz list kontrolnych czynności członków załogi lotniczej, jeśli są one wymagane przez procedury standardowe operatora (SOP), jest prowadzone w formie pokazu.

| h) | Wyposażenie bezpieczeństwa.
  Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego odbył realistyczne szkolenie praktyczne połączone z pokazem w zakresie rozmieszczenia i użycia wyposażenia bezpieczeństwa obejmujące:






  1) | ześlizgi i, jeżeli używane są ześlizgi bez własnego podtrzymania, użycie każdej z lin, |
| --- | --- | --- |

h)

Wyposażenie bezpieczeństwa.

Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego odbył realistyczne szkolenie praktyczne połączone z pokazem w zakresie rozmieszczenia i użycia wyposażenia bezpieczeństwa obejmujące:

1)

ześlizgi i, jeżeli używane są ześlizgi bez własnego podtrzymania, użycie każdej z lin,

| 2) | tratwy ratunkowe i tratwy-ześlizgi, łącznie z wyposażeniem dołączonym do tratwy lub znajdującym się na niej, |
| --- | --- |

2)

tratwy ratunkowe i tratwy-ześlizgi, łącznie z wyposażeniem dołączonym do tratwy lub znajdującym się na niej,

| 3) | kamizelki ratunkowe, kamizelki ratunkowe dla niemowląt oraz pływające kojce, |
| --- | --- |

3)

kamizelki ratunkowe, kamizelki ratunkowe dla niemowląt oraz pływające kojce,

| 4) | automatycznie wypadające systemy tlenowe, |
| --- | --- |

4)

automatycznie wypadające systemy tlenowe,

| 5) | tlen pierwszej pomocy, |
| --- | --- |

5)

tlen pierwszej pomocy,

| 6) | gaśnice, |
| --- | --- |

6)

gaśnice,

| 7) | topory strażackie lub łom, |
| --- | --- |

7)

topory strażackie lub łom,

| 8) | oświetlenie awaryjne, łącznie z latarkami, |
| --- | --- |

8)

oświetlenie awaryjne, łącznie z latarkami,

| 9) | wyposażenie komunikacyjne, łącznie z megafonami, |
| --- | --- |

9)

wyposażenie komunikacyjne, łącznie z megafonami,

| 10) | zestawy do przetrwania, łącznie z ich zawartością, |
| --- | --- |

10)

zestawy do przetrwania, łącznie z ich zawartością,

| 11) | środki pirotechniczne (rzeczywiste lub ich atrapy), |
| --- | --- |

11)

środki pirotechniczne (rzeczywiste lub ich atrapy),

| 12) | apteczki pierwszej pomocy, ich zawartość oraz ratunkowe wyposażenie medyczne, oraz |
| --- | --- |

12)

apteczki pierwszej pomocy, ich zawartość oraz ratunkowe wyposażenie medyczne, oraz

| 13) | inne wyposażenie lub systemy bezpieczeństwa w kabinie pasażerskiej, jeśli są stosowane. |
| --- | --- |

13)

inne wyposażenie lub systemy bezpieczeństwa w kabinie pasażerskiej, jeśli są stosowane.

| i) | Komunikaty dla pasażerów/ pokazy dotyczące bezpieczeństwa.
  Operator zapewnia przeprowadzenie szkoleń w przygotowywaniu pasażerów do sytuacji normalnych i awaryjnych zgodnie z OPS 1.285. |
| --- | --- |

i)

Komunikaty dla pasażerów/ pokazy dotyczące bezpieczeństwa.

Operator zapewnia przeprowadzenie szkoleń w przygotowywaniu pasażerów do sytuacji normalnych i awaryjnych zgodnie z OPS 1.285.

| j) | Zarządzanie zasobami załogi (CMR).
  Operator zapewnia, by:






  1) | każdy członek personelu pokładowego ukończył szkolenie CRM u operatora obejmujące elementy szkolenia zawarte w dodatku 2 do OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabela 1 kolumna a) do poziomu wymaganego w kolumnie c) przed podjęciem kolejnego szkolenia CRM dla danego typu samolotu lub szkolenia okresowego CRM. |
| --- | --- | --- |

j)

Zarządzanie zasobami załogi (CMR).

Operator zapewnia, by:

1)

każdy członek personelu pokładowego ukończył szkolenie CRM u operatora obejmujące elementy szkolenia zawarte w dodatku 2 do OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabela 1 kolumna a) do poziomu wymaganego w kolumnie c) przed podjęciem kolejnego szkolenia CRM dla danego typu samolotu lub szkolenia okresowego CRM.

| 2) | w przypadku podjęcia przez członka personelu pokładowego szkolenia przejściowego na inny typ samolotu, elementy szkolenia zawarte w dodatku 2 do OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabela 1 kolumna a) obejmowały poziom wymagany w kolumnie d), Szkolenie CRM dla danego typu samolotu, |
| --- | --- |

2)

w przypadku podjęcia przez członka personelu pokładowego szkolenia przejściowego na inny typ samolotu, elementy szkolenia zawarte w dodatku 2 do OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabela 1 kolumna a) obejmowały poziom wymagany w kolumnie d), Szkolenie CRM dla danego typu samolotu,

| 3) | szkolenie CRM u operatora i szkolenie CRM dla danego typu samolotu są prowadzone przez co najmniej jednego instruktora CRM ds. personelu pokładowego. |
| --- | --- |

3)

szkolenie CRM u operatora i szkolenie CRM dla danego typu samolotu są prowadzone przez co najmniej jednego instruktora CRM ds. personelu pokładowego.

Dodatek 1 do OPS 1.1015

Szkolenie okresowe

| a) | Operator zapewnia, by szkolenie okresowe było prowadzone przez odpowiednio wykwalifikowany personel. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by szkolenie okresowe było prowadzone przez odpowiednio wykwalifikowany personel.

| b) | Operator zapewnia, by realizowany co 12 miesięcy kalendarzowych program szkolenia praktycznego obejmował:






  1) | procedury awaryjne, łącznie z procedurami postępowania w razie niedyspozycji pilota, |
| --- | --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by realizowany co 12 miesięcy kalendarzowych program szkolenia praktycznego obejmował:

1)

procedury awaryjne, łącznie z procedurami postępowania w razie niedyspozycji pilota,

| 2) | procedury ewakuacyjne, łącznie z technikami panowania nad tłumem, |
| --- | --- |

2)

procedury ewakuacyjne, łącznie z technikami panowania nad tłumem,

| 3) | ćwiczenia manualne dla każdego członka personelu pokładowego w otwieraniu normalnych i awaryjnych wyjść w celu ewakuacji pasażerów, |
| --- | --- |

3)

ćwiczenia manualne dla każdego członka personelu pokładowego w otwieraniu normalnych i awaryjnych wyjść w celu ewakuacji pasażerów,

| 4) | rozmieszczenie i obsługa wyposażenia awaryjnego, w tym systemów tlenowych, oraz zakładanie kamizelek ratunkowych, korzystanie z przenośnych masek tlenowych i urządzenia zabezpieczającego oddychanie (PBE), |
| --- | --- |

4)

rozmieszczenie i obsługa wyposażenia awaryjnego, w tym systemów tlenowych, oraz zakładanie kamizelek ratunkowych, korzystanie z przenośnych masek tlenowych i urządzenia zabezpieczającego oddychanie (PBE),

| 5) | pierwszą pomoc i zawartość apteczki pierwszej pomocy, |
| --- | --- |

5)

pierwszą pomoc i zawartość apteczki pierwszej pomocy,

| 6) | składowanie rzeczy w kabinie, |
| --- | --- |

6)

składowanie rzeczy w kabinie,

| 7) | procedury ochrony, |
| --- | --- |

7)

procedury ochrony,

| 8) | przegląd incydentów i wypadków lotniczych, oraz |
| --- | --- |

8)

przegląd incydentów i wypadków lotniczych, oraz

| 9) | zarządzanie zasobami załogi (CMR). Operator zapewnia, by szkolenie CRM spełniało następujące warunki:






  (i) | elementy szkolenia określone w dodatku 2 do OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 tabela 1 kolumna a) odbyły się w ciągu trzyletniego cyklu i obejmowały poziom wymagany w kolumnie e), Coroczne okresowe szkolenia CRM. |
| --- | --- | --- |

9)

zarządzanie zasobami załogi (CMR). Operator zapewnia, by szkolenie CRM spełniało następujące warunki:

(i)

elementy szkolenia określone w dodatku 2 do OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 tabela 1 kolumna a) odbyły się w ciągu trzyletniego cyklu i obejmowały poziom wymagany w kolumnie e), Coroczne okresowe szkolenia CRM.

| (ii) | Określeniem i realizacją programu szkolenia zajmuje się instruktor CRM ds. personelu pokładowego. |
| --- | --- |

(ii)

Określeniem i realizacją programu szkolenia zajmuje się instruktor CRM ds. personelu pokładowego.

| (iii) | W przypadku gdy szkolenie CRM ma postać odrębnych modułów, będzie ono prowadzone przez co najmniej jednego instruktora CRM ds. personelu pokładowego. |
| --- | --- |

(iii)

W przypadku gdy szkolenie CRM ma postać odrębnych modułów, będzie ono prowadzone przez co najmniej jednego instruktora CRM ds. personelu pokładowego.

| c) | Operator zapewnia, by w odstępach nieprzekraczających 3 lat szkolenie okresowe obejmowało również:






  1) | obsługę oraz faktyczne otwieranie wszystkich normalnych i awaryjnych wyjść w celu ewakuacji pasażerów przeprowadzone na samolocie lub na reprezentatywnym urządzeniu szkoleniowym, |
| --- | --- | --- |

c)

Operator zapewnia, by w odstępach nieprzekraczających 3 lat szkolenie okresowe obejmowało również:

1)

obsługę oraz faktyczne otwieranie wszystkich normalnych i awaryjnych wyjść w celu ewakuacji pasażerów przeprowadzone na samolocie lub na reprezentatywnym urządzeniu szkoleniowym,

| 2) | pokaz obsługi wszystkich innych wyjść, |
| --- | --- |

2)

pokaz obsługi wszystkich innych wyjść,

| 3) | realistyczne szkolenie praktyczne w użyciu całego sprzętu gaśniczego, w tym ubrań ochronnych reprezentatywnych dla wyposażenia samolotu.
  Szkolenie to musi obejmować:






  (i) | gaszenie pożarów charakterystycznych dla wnętrza samolotu, z wyjątkiem przypadku użycia gaśnic halonowych, zamiast których można stosować alternatywny środek gaśniczy, oraz |
| --- | --- | --- |

3)

realistyczne szkolenie praktyczne w użyciu całego sprzętu gaśniczego, w tym ubrań ochronnych reprezentatywnych dla wyposażenia samolotu.

Szkolenie to musi obejmować:

(i)

gaszenie pożarów charakterystycznych dla wnętrza samolotu, z wyjątkiem przypadku użycia gaśnic halonowych, zamiast których można stosować alternatywny środek gaśniczy, oraz

| (ii) | zakładanie i użycie urządzenia zabezpieczającego oddychanie przez każdego członka personelu pokładowego w pomieszczeniu zamkniętym o pozorowanym zadymieniu, |
| --- | --- |

(ii)

zakładanie i użycie urządzenia zabezpieczającego oddychanie przez każdego członka personelu pokładowego w pomieszczeniu zamkniętym o pozorowanym zadymieniu,

| 4) | użycie środków pirotechnicznych (rzeczywistych lub ich atrap), oraz |
| --- | --- |

4)

użycie środków pirotechnicznych (rzeczywistych lub ich atrap), oraz

| 5) | pokaz użycia tratwy ratunkowej i tratwy-ześlizgu, jeśli są one zainstalowane. |
| --- | --- |

5)

pokaz użycia tratwy ratunkowej i tratwy-ześlizgu, jeśli są one zainstalowane.

| 6) | Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego został przeszkolony w zakresie procedury mającej zastosowanie w razie niedyspozycji członka załogi lotniczej i obsługiwał mechanizmy siedzenia i uprzęży, chyba że minimalny skład załogi lotniczej wynosi więcej niż dwóch pilotów. Szkolenie w zakresie użycia systemu tlenowego członków załogi lotniczej oraz list kontrolnych czynności członków załogi lotniczej, jeśli są wymagane przez procedury standardowe operatora (SOP), jest prowadzone w formie pokazu. |
| --- | --- |

6)

Operator zapewnia, by każdy członek personelu pokładowego został przeszkolony w zakresie procedury mającej zastosowanie w razie niedyspozycji członka załogi lotniczej i obsługiwał mechanizmy siedzenia i uprzęży, chyba że minimalny skład załogi lotniczej wynosi więcej niż dwóch pilotów. Szkolenie w zakresie użycia systemu tlenowego członków załogi lotniczej oraz list kontrolnych czynności członków załogi lotniczej, jeśli są wymagane przez procedury standardowe operatora (SOP), jest prowadzone w formie pokazu.

| d) | Operator zapewnia, by wszystkie odpowiednie wymogi załącznika III do OPS 1 zostały włączone do szkolenia członków personelu pokładowego. |
| --- | --- |

d)

Operator zapewnia, by wszystkie odpowiednie wymogi załącznika III do OPS 1 zostały włączone do szkolenia członków personelu pokładowego.

Dodatek 1 do OPS 1.1020

Szkolenie wznawiające

Operator zapewnia, by szkolenie wznawiające było prowadzone przez odpowiednio wykwalifikowany personel i obejmowało co najmniej następujące elementy obowiązujące każdego członka personelu pokładowego:

| 1) | procedury awaryjne, łącznie z procedurami postępowania w razie niedyspozycji pilota, |
| --- | --- |

1)

procedury awaryjne, łącznie z procedurami postępowania w razie niedyspozycji pilota,

| 2) | procedury ewakuacyjne, łącznie z technikami panowania nad tłumem, |
| --- | --- |

2)

procedury ewakuacyjne, łącznie z technikami panowania nad tłumem,

| 3) | obsługę oraz faktyczne otwieranie wszystkich normalnych i awaryjnych wyjść w celu ewakuacji pasażerów przeprowadzone na samolocie lub na reprezentatywnym urządzeniu szkoleniowym, |
| --- | --- |

3)

obsługę oraz faktyczne otwieranie wszystkich normalnych i awaryjnych wyjść w celu ewakuacji pasażerów przeprowadzone na samolocie lub na reprezentatywnym urządzeniu szkoleniowym,

| 4) | pokaz obsługi wszystkich innych wyjść, łącznie z oknami w kabinie załogi, oraz |
| --- | --- |

4)

pokaz obsługi wszystkich innych wyjść, łącznie z oknami w kabinie załogi, oraz

| 5) | rozmieszczenie i obsługa wyposażenia awaryjnego, w tym systemów tlenowych, oraz zakładanie kamizelek ratunkowych, korzystanie z przenośnych masek tlenowych i urządzenia zabezpieczającego oddychanie. |
| --- | --- |

5)

rozmieszczenie i obsługa wyposażenia awaryjnego, w tym systemów tlenowych, oraz zakładanie kamizelek ratunkowych, korzystanie z przenośnych masek tlenowych i urządzenia zabezpieczającego oddychanie.

Dodatek 2 do OPS 1.1005/1.1010/1.1015

Szkolenie

| 1. | Programy szkolenia w zarządzaniu zasobami załogi (CRM), włącznie z metodologią i terminologią CRM, są włączane do instrukcji operacyjnej. |
| --- | --- |

1.

Programy szkolenia w zarządzaniu zasobami załogi (CRM), włącznie z metodologią i terminologią CRM, są włączane do instrukcji operacyjnej.

| 2. | Tabela 1 wskazuje, które elementy CRM są włączane do każdego typu szkolenia.
  Tabela 1 — Szkolenie CRM










  Elementy szkolenia | Szkolenie wprowadzające CMR | Szkolenie CRM u operatora | Szkolenie CRM dla danego typu samolotu | Coroczne okresowe szkolenie CMR | Szkolenie dla starszego członka personelu pokładowego |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| a) | b) | c) | d) | e) | f) |
| Zasady ogólne |
| Czynnik ludzki w lotnictwie | szczegółowo | niewymagane | niewymagane | przegląd | |
| Ogólne instrukcje w sprawie zasad i celów CRM | | | niewymagane | | |
| Ludzkie możliwości i ograniczenia | | | | | |
| Z perspektywy pojedynczego członka personelu pokładowego |
| Świadomość własnej osobowości, błędy ludzkie i odpowiedzialność, postawy i zachowania, samoocena | | | | | |
| Stres i pokonywanie stresu | | | | | |
| Zmęczenie i czujność | szczegółowo
  niewymagane | niewymagane | przegląd | (cykl trzyletni) | niewymagane |
| Asertywność |
| Świadomość sytuacyjna, odbieranie i przetwarzanie informacji | | | | | |
| Z perspektywy całej załogi samolotu |
| Zapobieganie błędom i ich wykrywanie | | | | | |
| Wspólna świadomość sytuacyjna, odbieranie i przetwarzanie informacji | | | | przegląd | |
| Podział pracy | | | | (cykl trzyletni) | |
| Skuteczna komunikacja i koordynacja z wszystkimi członkami załogi łącznie z załogą lotniczą, jak i niedoświadczonymi członkami personelu pokładowego; różnice kulturowe | niewymagane | szczegółowo | odpowiednie do typu (-ów) | | Wzmocnienie (odpowiednie dla obowiązków starszego członka personelu pokładowego) |
| Przywództwo, współpraca, efekt synergii, podejmowanie decyzji, delegowanie pracy | | | | | |
| Odpowiedzialność indywidualna i zbiorowa, podejmowanie decyzji oraz działania | | | | | |
| Określanie i zarządzanie czynnikami ludzkimi w odniesieniu do pasażerów: kontrola nad tłumem, pokonywanie stresu u pasażerów, zarządzanie konfliktami, czynniki medyczne | | | | | |
| Szczegóły związane z typem samolotu (wąski/szeroki kadłub samolotu, jeden/kilka pokładów), składem załogi lotniczej i personelu pokładowego oraz liczbą pasażerów | | niewymagane | szczegółowo | | |
| Z perspektywy operatora i organizacji lotniczej |
| Kultura bezpieczeństwa w organizacji, procedury standardowe czynniki organizacyjne, czynniki związane z rodzajem wykonywanego lotu | | | | | |
| Skuteczna komunikacja i koordynacja z innym personelem operacyjnym i służbami naziemnymi | niewymagane | szczegółowo | Odpowiednie do typu (-ów) | Przegląd (cykl trzyletni) | |
| Udział w składaniu sprawozdań z incydentów i wypadków związanych z bezpieczeństwem w kabinie pasażerskiej | | | | | |
| Studium przypadków (patrz uwaga) | | wymagane | | wymagane | |
| Uwaga: | W kolumnie d), w przypadku gdy nie są dostępne odpowiednie przypadki praktyczne dla odpowiedniego typu samolotu, rozważa się przypadki praktyczne odpowiednie do skali i zakresu danej operacji. |

2.

Tabela 1 wskazuje, które elementy CRM są włączane do każdego typu szkolenia.

Tabela 1 — Szkolenie CRM

Elementy szkolenia

Szkolenie wprowadzające CMR

Szkolenie CRM u operatora

Szkolenie CRM dla danego typu samolotu

Coroczne okresowe szkolenie CMR

Szkolenie dla starszego członka personelu pokładowego

a)

b)

c)

d)

e)

f)

Zasady ogólne

Czynnik ludzki w lotnictwie

szczegółowo

niewymagane

niewymagane

przegląd

Ogólne instrukcje w sprawie zasad i celów CRM

niewymagane

Ludzkie możliwości i ograniczenia

Z perspektywy pojedynczego członka personelu pokładowego

Świadomość własnej osobowości, błędy ludzkie i odpowiedzialność, postawy i zachowania, samoocena

Stres i pokonywanie stresu

Zmęczenie i czujność

szczegółowo

niewymagane

niewymagane

przegląd

(cykl trzyletni)

niewymagane

Asertywność

Świadomość sytuacyjna, odbieranie i przetwarzanie informacji

Z perspektywy całej załogi samolotu

Zapobieganie błędom i ich wykrywanie

Wspólna świadomość sytuacyjna, odbieranie i przetwarzanie informacji

przegląd

Podział pracy

(cykl trzyletni)

Skuteczna komunikacja i koordynacja z wszystkimi członkami załogi łącznie z załogą lotniczą, jak i niedoświadczonymi członkami personelu pokładowego; różnice kulturowe

niewymagane

szczegółowo

odpowiednie do typu (-ów)

Wzmocnienie (odpowiednie dla obowiązków starszego członka personelu pokładowego)

Przywództwo, współpraca, efekt synergii, podejmowanie decyzji, delegowanie pracy

Odpowiedzialność indywidualna i zbiorowa, podejmowanie decyzji oraz działania

Określanie i zarządzanie czynnikami ludzkimi w odniesieniu do pasażerów: kontrola nad tłumem, pokonywanie stresu u pasażerów, zarządzanie konfliktami, czynniki medyczne

Szczegóły związane z typem samolotu (wąski/szeroki kadłub samolotu, jeden/kilka pokładów), składem załogi lotniczej i personelu pokładowego oraz liczbą pasażerów

niewymagane

szczegółowo

Z perspektywy operatora i organizacji lotniczej

Kultura bezpieczeństwa w organizacji, procedury standardowe czynniki organizacyjne, czynniki związane z rodzajem wykonywanego lotu

Skuteczna komunikacja i koordynacja z innym personelem operacyjnym i służbami naziemnymi

niewymagane

szczegółowo

Odpowiednie do typu (-ów)

Przegląd (cykl trzyletni)

Udział w składaniu sprawozdań z incydentów i wypadków związanych z bezpieczeństwem w kabinie pasażerskiej

Studium przypadków (patrz uwaga)

wymagane

wymagane

Uwaga:

W kolumnie d), w przypadku gdy nie są dostępne odpowiednie przypadki praktyczne dla odpowiedniego typu samolotu, rozważa się przypadki praktyczne odpowiednie do skali i zakresu danej operacji.

CZĘŚĆ P

INSTRUKCJE, DZIENNIKI I REJESTRY

OPS 1.1040

Przepisy ogólne dotyczące instrukcji operacyjnych

| a) | Operator zapewnia, by instrukcja operacyjna zawierała wszystkie instrukcje i informacje, jakie są niezbędne personelowi operacyjnemu do wykonywania wyznaczonych obowiązków. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by instrukcja operacyjna zawierała wszystkie instrukcje i informacje, jakie są niezbędne personelowi operacyjnemu do wykonywania wyznaczonych obowiązków.

| b) | Operator zapewnia, by instrukcja operacyjna, łącznie z wszystkimi zmianami lub poprawkami, nie była sprzeczna z warunkami zawartymi w Certyfikacie Operatora Lotniczego (AOC) oraz z żadnym innym przepisem mającym zastosowanie oraz by była możliwa do przyjęcia lub, gdzie to stosowne, zatwierdzona przez organ. |
| --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by instrukcja operacyjna, łącznie z wszystkimi zmianami lub poprawkami, nie była sprzeczna z warunkami zawartymi w Certyfikacie Operatora Lotniczego (AOC) oraz z żadnym innym przepisem mającym zastosowanie oraz by była możliwa do przyjęcia lub, gdzie to stosowne, zatwierdzona przez organ.

| c) | Operator musi przygotować instrukcję operacyjną w języku angielskim, chyba że organ postanowił inaczej lub prawo krajowe stanowi inaczej. Ponadto operator może przetłumaczyć i używać instrukcji operacyjnej w całości lub w części w innym języku. |
| --- | --- |

c)

Operator musi przygotować instrukcję operacyjną w języku angielskim, chyba że organ postanowił inaczej lub prawo krajowe stanowi inaczej. Ponadto operator może przetłumaczyć i używać instrukcji operacyjnej w całości lub w części w innym języku.

| d) | Gdyby operator stanął przed koniecznością opracowania nowych instrukcji operacyjnych lub ich głównych części lub tomów, musi on spełnić warunki podane w lit. c) powyżej. |
| --- | --- |

d)

Gdyby operator stanął przed koniecznością opracowania nowych instrukcji operacyjnych lub ich głównych części lub tomów, musi on spełnić warunki podane w lit. c) powyżej.

| e) | Operator może wydać instrukcję operacyjną w oddzielnych tomach. |
| --- | --- |

e)

Operator może wydać instrukcję operacyjną w oddzielnych tomach.

| f) | Operator zapewnia, by cały personel operacyjny miał łatwy dostęp do egzemplarza każdej części instrukcji operacyjnej, która dotyczy jego obowiązków. Ponadto operator zaopatruje członków załogi w osobistą kopię części A i części B instrukcji operacyjnej lub ich rozdziałów stosownie do ich osobistych potrzeb związanych z nauką. |
| --- | --- |

f)

Operator zapewnia, by cały personel operacyjny miał łatwy dostęp do egzemplarza każdej części instrukcji operacyjnej, która dotyczy jego obowiązków. Ponadto operator zaopatruje członków załogi w osobistą kopię części A i części B instrukcji operacyjnej lub ich rozdziałów stosownie do ich osobistych potrzeb związanych z nauką.

| g) | Operator zapewnia, by instrukcja operacyjna była poprawiana i zmieniana, tak aby zawarte w niej instrukcje i informacje były zawsze aktualne. Operator zapewnia, by cały personel operacyjny był informowany o takich zmianach, które odnoszą się do jego obowiązków. |
| --- | --- |

g)

Operator zapewnia, by instrukcja operacyjna była poprawiana i zmieniana, tak aby zawarte w niej instrukcje i informacje były zawsze aktualne. Operator zapewnia, by cały personel operacyjny był informowany o takich zmianach, które odnoszą się do jego obowiązków.

| h) | Każdy posiadacz instrukcji operacyjnej lub odpowiednich jej części aktualizuje ją, wprowadzając poprawki, oraz zmiany dostarczone mu przez operatora. |
| --- | --- |

h)

Każdy posiadacz instrukcji operacyjnej lub odpowiednich jej części aktualizuje ją, wprowadzając poprawki, oraz zmiany dostarczone mu przez operatora.

| i) | Operator dostarcza organowi z wyprzedzeniem w stosunku do daty obowiązywania każdą poprawkę i zmianę, jaką zamierza wprowadzić. W przypadku gdy poprawka dotyczy tej części instrukcji operacyjnej, która zgodnie z OPS musi zostać zatwierdzona, zatwierdzenie to jest uzyskiwane zanim poprawka stanie się obowiązująca. W przypadku gdy względy bezpieczeństwa wymagają natychmiastowego wprowadzenia poprawek lub zmian, mogą być one opublikowane i zastosowane natychmiast, z zastrzeżeniem że wystąpiono o wymagane dla nich zatwierdzenie. |
| --- | --- |

i)

Operator dostarcza organowi z wyprzedzeniem w stosunku do daty obowiązywania każdą poprawkę i zmianę, jaką zamierza wprowadzić. W przypadku gdy poprawka dotyczy tej części instrukcji operacyjnej, która zgodnie z OPS musi zostać zatwierdzona, zatwierdzenie to jest uzyskiwane zanim poprawka stanie się obowiązująca. W przypadku gdy względy bezpieczeństwa wymagają natychmiastowego wprowadzenia poprawek lub zmian, mogą być one opublikowane i zastosowane natychmiast, z zastrzeżeniem że wystąpiono o wymagane dla nich zatwierdzenie.

| j) | Operator wprowadza do instrukcji operacyjnej każdą poprawkę i zmianę wymaganą przez organ. |
| --- | --- |

j)

Operator wprowadza do instrukcji operacyjnej każdą poprawkę i zmianę wymaganą przez organ.

| k) | Operator zapewnia, by informacje pochodzące z zatwierdzonych dokumentów oraz jakiekolwiek zmiany takich zatwierdzonych dokumentów były poprawnie uwzględnione w instrukcji operacyjnej oraz by instrukcja operacyjna nie zawierała informacji sprzecznych z jakimkolwiek zatwierdzonym dokumentem. Wymóg ten jednakże nie zwalnia operatora od stosowania bardziej ostrożnych danych i procedur. |
| --- | --- |

k)

Operator zapewnia, by informacje pochodzące z zatwierdzonych dokumentów oraz jakiekolwiek zmiany takich zatwierdzonych dokumentów były poprawnie uwzględnione w instrukcji operacyjnej oraz by instrukcja operacyjna nie zawierała informacji sprzecznych z jakimkolwiek zatwierdzonym dokumentem. Wymóg ten jednakże nie zwalnia operatora od stosowania bardziej ostrożnych danych i procedur.

| l) | Operator musi zapewnić, by zawartość instrukcji operacyjnej była przedstawiona w formie umożliwiającej jej użycie bez żadnych trudności. Projekt instrukcji operacyjnej przestrzega zasad dotyczących czynników ludzkich. |
| --- | --- |

l)

Operator musi zapewnić, by zawartość instrukcji operacyjnej była przedstawiona w formie umożliwiającej jej użycie bez żadnych trudności. Projekt instrukcji operacyjnej przestrzega zasad dotyczących czynników ludzkich.

| m) | Operator może otrzymać zezwolenie organu na przedstawienie instrukcji operacyjnej lub jej części w formie innej niż papierowy wydruk. W takich przypadkach należy zapewnić możliwy do przyjęcia poziom dostępu do niej, możliwości jej użycia i wiarygodności. |
| --- | --- |

m)

Operator może otrzymać zezwolenie organu na przedstawienie instrukcji operacyjnej lub jej części w formie innej niż papierowy wydruk. W takich przypadkach należy zapewnić możliwy do przyjęcia poziom dostępu do niej, możliwości jej użycia i wiarygodności.

| n) | Stosowanie skróconej formy instrukcji operacyjnej nie zwalnia operatora z wymogów przedstawionych w OPS 1.130. |
| --- | --- |

n)

Stosowanie skróconej formy instrukcji operacyjnej nie zwalnia operatora z wymogów przedstawionych w OPS 1.130.

OPS 1.1045

Instrukcja operacyjna — struktura i zawartość

(patrz dodatek 1 do OPS 1.1045)

| a) | Operator zapewnia, by podstawowa struktura instrukcji operacyjnej była następująca:






  — | Część A: Zasady ogólne/podstawowe
  Ta część instrukcji operacyjnej zawiera wszystkie nie odnoszące się do określonego typu samolotu zasady operacyjne, instrukcje i procedury niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa lotów. |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by podstawowa struktura instrukcji operacyjnej była następująca:

—

Część A: Zasady ogólne/podstawowe

Ta część instrukcji operacyjnej zawiera wszystkie nie odnoszące się do określonego typu samolotu zasady operacyjne, instrukcje i procedury niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa lotów.

| — | Część B: Zagadnienia związane z obsługą samolotu.
  Ta część zawiera wszystkie odnoszące się do określonego typu samolotu instrukcje i procedury niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa operacji. Uwzględnia ona każdą różnicę między typami, wariantami lub poszczególnymi egzemplarzami użytkowanych przez operatora samolotów. |
| --- | --- |

—

Część B: Zagadnienia związane z obsługą samolotu.

Ta część zawiera wszystkie odnoszące się do określonego typu samolotu instrukcje i procedury niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa operacji. Uwzględnia ona każdą różnicę między typami, wariantami lub poszczególnymi egzemplarzami użytkowanych przez operatora samolotów.

| — | Część C: Instrukcje i informacje dotyczące tras i lotnisk
  Ta część zawiera wszystkie instrukcje i informacje niezbędne dla obszaru operacji. |
| --- | --- |

—

Część C: Instrukcje i informacje dotyczące tras i lotnisk

Ta część zawiera wszystkie instrukcje i informacje niezbędne dla obszaru operacji.

| — | Część D: Szkolenia
  Ta część zawiera wszystkie instrukcje szkoleniowe dla personelu wymagane w celu zapewnienia bezpieczeństwa operacji. |
| --- | --- |

—

Część D: Szkolenia

Ta część zawiera wszystkie instrukcje szkoleniowe dla personelu wymagane w celu zapewnienia bezpieczeństwa operacji.

| b) | Operator zapewnia, by zawartość instrukcji operacyjnej była zgodna z dodatkiem 1 do OPS 1.l045 oraz właściwa dla obszaru i typu operacji. |
| --- | --- |

b)

Operator zapewnia, by zawartość instrukcji operacyjnej była zgodna z dodatkiem 1 do OPS 1.l045 oraz właściwa dla obszaru i typu operacji.

| c) | Operator zapewnia, by szczegółowa struktura instrukcji operacyjnej była możliwa do przyjęcia przez organ. |
| --- | --- |

c)

Operator zapewnia, by szczegółowa struktura instrukcji operacyjnej była możliwa do przyjęcia przez organ.

OPS 1.1050

Instrukcja użytkowania w locie

Operator prowadzi dla każdego z użytkowanych samolotów aktualną zatwierdzoną instrukcję użytkowania w locie (AFM) lub inny równoważny dokument.

OPS 1.1055

Dziennik podróży

| a) | Operator zachowuje w formie dziennika podróży następujące informacje o każdym locie:






  1) | znaki rejestracyjne samolotu, |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zachowuje w formie dziennika podróży następujące informacje o każdym locie:

1)

znaki rejestracyjne samolotu,

| 2) | datę, |
| --- | --- |

2)

datę,

| 3) | nazwisko(-a) członka(-ów) załogi, |
| --- | --- |

3)

nazwisko(-a) członka(-ów) załogi,

| 4) | obowiązki przydzielone członkowi(-om) załogi, |
| --- | --- |

4)

obowiązki przydzielone członkowi(-om) załogi,

| 5) | miejsce odlotu, |
| --- | --- |

5)

miejsce odlotu,

| 6) | miejsce przylotu, |
| --- | --- |

6)

miejsce przylotu,

| 7) | czas odlotu (czas rozpoczęcia kołowania); |
| --- | --- |

7)

czas odlotu (czas rozpoczęcia kołowania);

| 8) | czas przylotu (czas zakończenia kołowania), |
| --- | --- |

8)

czas przylotu (czas zakończenia kołowania),

| 9) | czas trwania lotu, |
| --- | --- |

9)

czas trwania lotu,

| 10) | rodzaj lotu, |
| --- | --- |

10)

rodzaj lotu,

| 11) | incydenty, uwagi (jeżeli są), oraz |
| --- | --- |

11)

incydenty, uwagi (jeżeli są), oraz

| 12) | podpis dowódcy (lub odpowiednik). |
| --- | --- |

12)

podpis dowódcy (lub odpowiednik).

| b) | Organ może zwolnić operatora z obowiązku prowadzenia dziennika podróży samolotu lub jego części, jeżeli stosowne informacje mogą być pozyskane z innej dokumentacji. |
| --- | --- |

b)

Organ może zwolnić operatora z obowiązku prowadzenia dziennika podróży samolotu lub jego części, jeżeli stosowne informacje mogą być pozyskane z innej dokumentacji.

| c) | Operator zapewnia, by wszystkie wpisy były dokonywane na bieżąco i by miały one charakter stały. |
| --- | --- |

c)

Operator zapewnia, by wszystkie wpisy były dokonywane na bieżąco i by miały one charakter stały.

OPS 1.1060

Operacyjny plan lotu

| a) | Operator zapewnia, by stosowany operacyjny plan lotu oraz zapisy dokonywane w czasie lotu zawierały następuje informacje:






  1) | znaki rejestracyjne samolotu, |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by stosowany operacyjny plan lotu oraz zapisy dokonywane w czasie lotu zawierały następuje informacje:

1)

znaki rejestracyjne samolotu,

| 2) | typ i wariant samolotu, |
| --- | --- |

2)

typ i wariant samolotu,

| 3) | data lotu, |
| --- | --- |

3)

data lotu,

| 4) | oznaczenie lotu, |
| --- | --- |

4)

oznaczenie lotu,

| 5) | nazwiska członków załogi lotniczej, |
| --- | --- |

5)

nazwiska członków załogi lotniczej,

| 6) | obowiązki przydzielone członkom załogi lotniczej, |
| --- | --- |

6)

obowiązki przydzielone członkom załogi lotniczej,

| 7) | miejsce odlotu, |
| --- | --- |

7)

miejsce odlotu,

| 8) | czas odlotu (rzeczywisty czas rozpoczęcia kołowania, czas startu), |
| --- | --- |

8)

czas odlotu (rzeczywisty czas rozpoczęcia kołowania, czas startu),

| 9) | miejsce przylotu (planowane i rzeczywiste), |
| --- | --- |

9)

miejsce przylotu (planowane i rzeczywiste),

| 10) | czas przylotu (rzeczywisty czas lądowania i czas zakończenia kołowania), |
| --- | --- |

10)

czas przylotu (rzeczywisty czas lądowania i czas zakończenia kołowania),

| 11) | typ lotu (lot ETOPS, VFR, przebazowanie itp.), |
| --- | --- |

11)

typ lotu (lot ETOPS, VFR, przebazowanie itp.),

| 12) | trasa i jej odcinki z punktami kontrolnymi lub punktami trasy, odległościami, czasami i liniami drogi, |
| --- | --- |

12)

trasa i jej odcinki z punktami kontrolnymi lub punktami trasy, odległościami, czasami i liniami drogi,

| 13) | planowana prędkość podróżna i czas lotu pomiędzy punktami kontrolnymi lub punktami trasy. Szacowane i rzeczywiste czasy w powietrzu, |
| --- | --- |

13)

planowana prędkość podróżna i czas lotu pomiędzy punktami kontrolnymi lub punktami trasy. Szacowane i rzeczywiste czasy w powietrzu,

| 14) | bezpieczne wysokości oraz poziomy minimalne, |
| --- | --- |

14)

bezpieczne wysokości oraz poziomy minimalne,

| 15) | planowane wysokości i poziomy lotu, |
| --- | --- |

15)

planowane wysokości i poziomy lotu,

| 16) | obliczenia dotyczące paliwa (zapisy kontroli paliwa w locie), |
| --- | --- |

16)

obliczenia dotyczące paliwa (zapisy kontroli paliwa w locie),

| 17) | ilość paliwa na pokładzie przy uruchamianiu silników, |
| --- | --- |

17)

ilość paliwa na pokładzie przy uruchamianiu silników,

| 18) | zapasowe lotnisko(-a) docelowe oraz, gdy ma to zastosowanie, lotnisko(-a) zapasowe po starcie i zapasowe na trasie, łącznie z informacjami wymaganymi w pkt 12), 13), 14) i 15) powyżej, |
| --- | --- |

18)

zapasowe lotnisko(-a) docelowe oraz, gdy ma to zastosowanie, lotnisko(-a) zapasowe po starcie i zapasowe na trasie, łącznie z informacjami wymaganymi w pkt 12), 13), 14) i 15) powyżej,

| 19) | wstępne zezwolenie ATS na lot i kolejne zmiany zezwolenia, |
| --- | --- |

19)

wstępne zezwolenie ATS na lot i kolejne zmiany zezwolenia,

| 20) | obliczenia dla zmiany planu podczas lotu, oraz |
| --- | --- |

20)

obliczenia dla zmiany planu podczas lotu, oraz

| 21) | stosowne informacje meteorologiczne. |
| --- | --- |

21)

stosowne informacje meteorologiczne.

| b) | Pozycje łatwo dostępne w innej dokumentacji lub z innych możliwych do przyjęcia źródeł lub nieistotne dla typu lotu można pominąć w operacyjnym planie lotu. |
| --- | --- |

b)

Pozycje łatwo dostępne w innej dokumentacji lub z innych możliwych do przyjęcia źródeł lub nieistotne dla typu lotu można pominąć w operacyjnym planie lotu.

| c) | Operator zapewnia, by operacyjny plan lotu i jego użycie było opisane w instrukcji operacyjnej. |
| --- | --- |

c)

Operator zapewnia, by operacyjny plan lotu i jego użycie było opisane w instrukcji operacyjnej.

| d) | Operator zapewnia, by wszystkie wpisy w operacyjnym planie lotu były dokonywane na bieżąco i miały charakter stały. |
| --- | --- |

d)

Operator zapewnia, by wszystkie wpisy w operacyjnym planie lotu były dokonywane na bieżąco i miały charakter stały.

OPS 1.1065

Okresy przechowywania dokumentów

Operator zapewnia, by wszystkie zapisy i wszystkie istotne informacje operacyjne oraz techniczne dotyczące każdego lotu były przechowywane przez okres przewidziany w dodatku 1 do OPS 1.1065.

OPS 1.1070

Charakterystyka zarządzania ciągłą zdatnością do lotu przez operatora

Operator prowadzi aktualnie zatwierdzoną charakterystykę zarządzania ciągłą zdatnością do lotu, jak to określono w części M, pkt M.A.704.

OPS 1.1071

Pokładowy dziennik techniczny samolotu

Operator prowadzi pokładowy dziennik techniczny samolotu, jak to określono w OPS 1.915.

Dodatek 1 do OPS 1.1045

Zawartość instrukcji operacyjnej

Operator zapewnia, aby instrukcja operacyjna zawierała, co następuje:

A.   ZASADY OGÓLNE/PODSTAWOWE

0.   ADMINISTROWANIE I KONTROLA INSTRUKCJI OPERACYJNEJ

0.1.   Wstęp

| a) | Oświadczenie, że instrukcja jest zgodna z wszystkimi mającymi zastosowanie przepisami oraz z postanowieniami i warunkami posiadanego certyfikatu AOC, |
| --- | --- |

a)

Oświadczenie, że instrukcja jest zgodna z wszystkimi mającymi zastosowanie przepisami oraz z postanowieniami i warunkami posiadanego certyfikatu AOC,

| b) | Oświadczenie, że instrukcja zawiera instrukcje operacyjne, które mają być stosowane przez stosowny personel, |
| --- | --- |

b)

Oświadczenie, że instrukcja zawiera instrukcje operacyjne, które mają być stosowane przez stosowny personel,

| c) | Wykaz i krótki opis poszczególnych części, ich zawartości, zastosowania i użycia, |
| --- | --- |

c)

Wykaz i krótki opis poszczególnych części, ich zawartości, zastosowania i użycia,

| d) | Wyjaśnienia i definicje terminów i słów potrzebnych przy korzystaniu z instrukcji. |
| --- | --- |

d)

Wyjaśnienia i definicje terminów i słów potrzebnych przy korzystaniu z instrukcji.

0.2.   System wprowadzania poprawek i zmian

| a) | Szczegóły dotyczące osoby (osób) odpowiedzialnej(-ych) za wydawanie i wprowadzanie poprawek i zmian, |
| --- | --- |

a)

Szczegóły dotyczące osoby (osób) odpowiedzialnej(-ych) za wydawanie i wprowadzanie poprawek i zmian,

| b) | Rejestr poprawek i zmian, z datami wprowadzenia i datami obowiązywania, |
| --- | --- |

b)

Rejestr poprawek i zmian, z datami wprowadzenia i datami obowiązywania,

| c) | Oświadczenie, że dokonywanie poprawek i zmian ręcznie jest niedozwolone, z wyjątkiem sytuacji wymagających w interesie bezpieczeństwa wprowadzenia natychmiastowej poprawki lub zmiany, |
| --- | --- |

c)

Oświadczenie, że dokonywanie poprawek i zmian ręcznie jest niedozwolone, z wyjątkiem sytuacji wymagających w interesie bezpieczeństwa wprowadzenia natychmiastowej poprawki lub zmiany,

| d) | Opis stosowanego systemu dokonywania adnotacji na stronach oraz dat ich obowiązywania, |
| --- | --- |

d)

Opis stosowanego systemu dokonywania adnotacji na stronach oraz dat ich obowiązywania,

| e) | Wykaz obowiązujących stron, |
| --- | --- |

e)

Wykaz obowiązujących stron,

| f) | Adnotacje dotyczące zmian (na stronach tekstowych oraz, jeśli jest to wykonalne, na planach i wykresach), |
| --- | --- |

f)

Adnotacje dotyczące zmian (na stronach tekstowych oraz, jeśli jest to wykonalne, na planach i wykresach),

| g) | Tymczasowe zmiany, |
| --- | --- |

g)

Tymczasowe zmiany,

Opis systemu dystrybucji instrukcji, poprawek i zmian.

1.   ORGANIZACJA I ZAKRES ODPOWIEDZIALNOŚCI

| 1.1. | Struktura organizacyjna. Opis istniejącej struktury organizacyjnej, łącznie z ogólnym schematem organizacyjnym przedsiębiorstwa oraz schematem organizacyjnym wydziału operacyjnego. Schemat musi przedstawiać związki pomiędzy wydziałem operacyjnym i innymi wydziałami przedsiębiorstwa. W szczególności należy pokazać podległość i drogi przekazywania meldunków między wszystkimi pionami, wydziałami itp., związanymi z bezpieczeństwem prowadzonych przez operatora operacji lotniczych. |
| --- | --- |

1.1.

Struktura organizacyjna. Opis istniejącej struktury organizacyjnej, łącznie z ogólnym schematem organizacyjnym przedsiębiorstwa oraz schematem organizacyjnym wydziału operacyjnego. Schemat musi przedstawiać związki pomiędzy wydziałem operacyjnym i innymi wydziałami przedsiębiorstwa. W szczególności należy pokazać podległość i drogi przekazywania meldunków między wszystkimi pionami, wydziałami itp., związanymi z bezpieczeństwem prowadzonych przez operatora operacji lotniczych.

| 1.2. | Wyznaczone osoby funkcyjne. Nazwisko każdej wyznaczonej osoby funkcyjnej odpowiedzialnej za operacje lotnicze, system obsługi technicznej, szkolenie załóg i operacje naziemne, jak to podano w OPS 1.175 lit. i). Należy załączyć opis ich funkcji i zakres odpowiedzialności. |
| --- | --- |

1.2.

Wyznaczone osoby funkcyjne. Nazwisko każdej wyznaczonej osoby funkcyjnej odpowiedzialnej za operacje lotnicze, system obsługi technicznej, szkolenie załóg i operacje naziemne, jak to podano w OPS 1.175 lit. i). Należy załączyć opis ich funkcji i zakres odpowiedzialności.

| 1.3. | Zakresy odpowiedzialności i obowiązków kierowniczego personelu operacyjnego. Opis obowiązków, zakresu odpowiedzialności i uprawnień kierowniczego personelu operacyjnego związanego z bezpieczeństwem prowadzonych operacji lotniczych i wypełnianiem stosownych przepisów. |
| --- | --- |

1.3.

Zakresy odpowiedzialności i obowiązków kierowniczego personelu operacyjnego. Opis obowiązków, zakresu odpowiedzialności i uprawnień kierowniczego personelu operacyjnego związanego z bezpieczeństwem prowadzonych operacji lotniczych i wypełnianiem stosownych przepisów.

| 1.4. | Uprawnienia, obowiązki i zakres odpowiedzialności dowódcy. Oświadczenie określające uprawnienia, obowiązki i zakres odpowiedzialności dowódcy. |
| --- | --- |

1.4.

Uprawnienia, obowiązki i zakres odpowiedzialności dowódcy. Oświadczenie określające uprawnienia, obowiązki i zakres odpowiedzialności dowódcy.

| 1.5. | Obowiązki i zakres odpowiedzialności członków załogi innych niż dowódca. |
| --- | --- |

1.5.

Obowiązki i zakres odpowiedzialności członków załogi innych niż dowódca.

2.   KONROLA OPERACYJNA I NADZÓR

| 2.1. | Nadzór operatora nad operacjami. Opis systemu nadzorowania operacji przez operatora (patrz OPS 1.175 lit. g)). Musi pokazywać sposób nadzorowania bezpieczeństwa operacji lotniczych i kwalifikacji personelu. W szczególności należy opisać procedury dotyczące:






  a) | ważności licencji i kwalifikacji, |
| --- | --- | --- |

2.1.

Nadzór operatora nad operacjami. Opis systemu nadzorowania operacji przez operatora (patrz OPS 1.175 lit. g)). Musi pokazywać sposób nadzorowania bezpieczeństwa operacji lotniczych i kwalifikacji personelu. W szczególności należy opisać procedury dotyczące:

a)

ważności licencji i kwalifikacji,

| b) | kwalifikacji personelu operacyjnego, oraz |
| --- | --- |

b)

kwalifikacji personelu operacyjnego, oraz

| c) | kontroli, analiz i archiwizacji rejestrów, dokumentów lotu oraz dodatkowych informacji i danych. |
| --- | --- |

c)

kontroli, analiz i archiwizacji rejestrów, dokumentów lotu oraz dodatkowych informacji i danych.

| 2.2. | System publikowania dodatkowych instrukcji i informacji operacyjnych. Opis każdego systemu publikowania informacji, które mogą mieć charakter operacyjny, ale stanowią uzupełnienie informacji podanych w instrukcji operacyjnej. Musi obejmować zasady zastosowania tych informacji i odpowiedzialność za ich publikowanie. |
| --- | --- |

2.2.

System publikowania dodatkowych instrukcji i informacji operacyjnych. Opis każdego systemu publikowania informacji, które mogą mieć charakter operacyjny, ale stanowią uzupełnienie informacji podanych w instrukcji operacyjnej. Musi obejmować zasady zastosowania tych informacji i odpowiedzialność za ich publikowanie.

| 2.3. | Program zapobiegania wypadkom i bezpieczeństwa lotów. Opis podstawowych aspektów programu bezpieczeństwa lotów. |
| --- | --- |

2.3.

Program zapobiegania wypadkom i bezpieczeństwa lotów. Opis podstawowych aspektów programu bezpieczeństwa lotów.

| 2.4. | Kontrola operacyjna. Opis procedur i zakresów odpowiedzialności niezbędnych dla zapewnienia skutecznego sprawowania kontroli operacyjnej w odniesieniu do bezpieczeństwa lotów. |
| --- | --- |

2.4.

Kontrola operacyjna. Opis procedur i zakresów odpowiedzialności niezbędnych dla zapewnienia skutecznego sprawowania kontroli operacyjnej w odniesieniu do bezpieczeństwa lotów.

| 2.5. | Uprawnienia organu. Opis uprawnień organu i wytyczne dla personelu w sprawie ułatwiania przeprowadzania kontroli przez personel z ramienia organu. |
| --- | --- |

2.5.

Uprawnienia organu. Opis uprawnień organu i wytyczne dla personelu w sprawie ułatwiania przeprowadzania kontroli przez personel z ramienia organu.

3.   SYSTEM JAKOŚCI

Opis przyjętego systemu jakości obejmujący co najmniej:

| a) | politykę dotyczącą jakości, |
| --- | --- |

a)

politykę dotyczącą jakości,

| b) | opis organizacji systemu jakości, oraz |
| --- | --- |

b)

opis organizacji systemu jakości, oraz

| c) | wyznaczanie obowiązków i zakresu odpowiedzialności. |
| --- | --- |

c)

wyznaczanie obowiązków i zakresu odpowiedzialności.

4.   SKŁAD ZAŁOGI

| 4.1. | Skład załogi. Opis metody ustalania składów załogi, z uwzględnieniem:






  a) | typu użytkowanego samolotu, |
| --- | --- | --- |

4.1.

Skład załogi. Opis metody ustalania składów załogi, z uwzględnieniem:

a)

typu użytkowanego samolotu,

| b) | obszaru i typu wykonywanych lotów, |
| --- | --- |

b)

obszaru i typu wykonywanych lotów,

| c) | fazy lotu, |
| --- | --- |

c)

fazy lotu,

| d) | minimalnego wymaganego składu załogi oraz planowanego czasu pełnienia czynności lotniczych, |
| --- | --- |

d)

minimalnego wymaganego składu załogi oraz planowanego czasu pełnienia czynności lotniczych,

| e) | wymaganego doświadczenia (całkowitego i w odniesieniu do typu), bieżącej praktyki oraz kwalifikacji członków załogi; oraz |
| --- | --- |

e)

wymaganego doświadczenia (całkowitego i w odniesieniu do typu), bieżącej praktyki oraz kwalifikacji członków załogi; oraz

| f) | wyznaczania dowódcy oraz, jeżeli jest to konieczne ze względu na długość lotu, procedur zastępowania dowódcy i innych członków załogi lotniczej (patrz dodatek 1 do OPS 1.940), |
| --- | --- |

f)

wyznaczania dowódcy oraz, jeżeli jest to konieczne ze względu na długość lotu, procedur zastępowania dowódcy i innych członków załogi lotniczej (patrz dodatek 1 do OPS 1.940),

| g) | wyznaczania starszego członka personelu pokładowego oraz, jeżeli jest to konieczne ze względu na długość lotu, procedur zastępowania starszego i każdego innego członka personelu pokładowego. |
| --- | --- |

g)

wyznaczania starszego członka personelu pokładowego oraz, jeżeli jest to konieczne ze względu na długość lotu, procedur zastępowania starszego i każdego innego członka personelu pokładowego.

| 4.2. | Mianowanie dowódcy. Zasady stosowane przy mianowaniu dowódcy. |
| --- | --- |

4.2.

Mianowanie dowódcy. Zasady stosowane przy mianowaniu dowódcy.

| 4.3. | Niedyspozycja członka załogi lotniczej. Instrukcje dotyczące przekazywania dowodzenia na wypadek niedyspozycji członka załogi lotniczej. |
| --- | --- |

4.3.

Niedyspozycja członka załogi lotniczej. Instrukcje dotyczące przekazywania dowodzenia na wypadek niedyspozycji członka załogi lotniczej.

| 4.4. | Wykonywanie lotów na więcej niż jednym typie samolotu. Oświadczenie wskazujące, które z samolotów uznano za jeden typ w odniesieniu do:






  a) | tworzenia harmonogramu pracy załóg lotniczych, oraz |
| --- | --- | --- |

4.4.

Wykonywanie lotów na więcej niż jednym typie samolotu. Oświadczenie wskazujące, które z samolotów uznano za jeden typ w odniesieniu do:

a)

tworzenia harmonogramu pracy załóg lotniczych, oraz

| b) | tworzenia harmonogramu pracy personelu pokładowego. |
| --- | --- |

b)

tworzenia harmonogramu pracy personelu pokładowego.

5.   WYMOGI DOTYCZĄCE KWALIFIKACJI

| 5.1. | Opis licencji, uprawnienia (uprawnień), kwalifikacji/kwalifikacji fachowości (np. w odniesieniu do tras i lotnisk), doświadczenia, szkoleń, sprawdzianów i bieżącej praktyki wymaganych do pełnienia obowiązków. Należy uwzględnić typ samolotu, rodzaj lotu i skład załogi. |
| --- | --- |

5.1.

Opis licencji, uprawnienia (uprawnień), kwalifikacji/kwalifikacji fachowości (np. w odniesieniu do tras i lotnisk), doświadczenia, szkoleń, sprawdzianów i bieżącej praktyki wymaganych do pełnienia obowiązków. Należy uwzględnić typ samolotu, rodzaj lotu i skład załogi.

| 5.2. | Załoga lotnicza






  a) | Dowódca, |
| --- | --- | --- |

5.2.

Załoga lotnicza

a)

Dowódca,

| b) | Pilot zastępujący dowódcę. |
| --- | --- |

b)

Pilot zastępujący dowódcę.

| c) | Drugi pilot. |
| --- | --- |

c)

Drugi pilot.

| d) | Pilot pod nadzorem. |
| --- | --- |

d)

Pilot pod nadzorem.

| e) | Operator systemów pokładowych. |
| --- | --- |

e)

Operator systemów pokładowych.

| f) | Loty na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu. |
| --- | --- |

f)

Loty na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu.

| 5.3. | Personel pokładowy.






  a) | Starszy członek personelu pokładowego, |
| --- | --- | --- |

5.3.

Personel pokładowy.

a)

Starszy członek personelu pokładowego,

| b) | Członek personelu pokładowego.






  (i) | Wymagani członkowie personelu pokładowego. |
| --- | --- | --- |

b)

Członek personelu pokładowego.

(i)

Wymagani członkowie personelu pokładowego.

| (ii) | Dodatkowi członkowie personelu pokładowego i członkowie personelu pokładowego podczas lotów zapoznawczych. |
| --- | --- |

(ii)

Dodatkowi członkowie personelu pokładowego i członkowie personelu pokładowego podczas lotów zapoznawczych.

| c) | Loty na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu. |
| --- | --- |

c)

Loty na więcej niż jednym typie lub wariancie samolotu.

| 5.4. | Personel szkoleniowy, sprawdzający i nadzorujący.






  a) | Dla załogi lotniczej. |
| --- | --- | --- |

5.4.

Personel szkoleniowy, sprawdzający i nadzorujący.

a)

Dla załogi lotniczej.

| b) | Dla personelu pokładowego. |
| --- | --- |

b)

Dla personelu pokładowego.

| 5.5. | Pozostały personel operacyjny. |
| --- | --- |

5.5.

Pozostały personel operacyjny.

6.   ŚRODKI OSTROŻNOŚCI W ODNIESIENIU DO ZDROWIA ZAŁOGI

| 6.1. | Środki ostrożności w odniesieniu do zdrowia załogi. Stosowne przepisy i wytyczne dla członków załogi w sprawach dotyczących zdrowia obejmujące:






  a) | alkohol i inne płyny powodujące zatrucie, |
| --- | --- | --- |

6.1.

Środki ostrożności w odniesieniu do zdrowia załogi. Stosowne przepisy i wytyczne dla członków załogi w sprawach dotyczących zdrowia obejmujące:

a)

alkohol i inne płyny powodujące zatrucie,

| b) | narkotyki, |
| --- | --- |

b)

narkotyki,

| c) | leki, |
| --- | --- |

c)

leki,

| d) | tabletki nasenne, |
| --- | --- |

d)

tabletki nasenne,

| e) | preparaty farmaceutyczne, |
| --- | --- |

e)

preparaty farmaceutyczne,

| f) | odporność, |
| --- | --- |

f)

odporność,

| g) | nurkowanie głębokie, |
| --- | --- |

g)

nurkowanie głębokie,

| h) | krwiodawstwo, |
| --- | --- |

h)

krwiodawstwo,

| i) | środki ostrożności związane z posiłkami przed i w czasie lotu, |
| --- | --- |

i)

środki ostrożności związane z posiłkami przed i w czasie lotu,

| j) | sen i odpoczynek, oraz |
| --- | --- |

j)

sen i odpoczynek, oraz

| k) | operacje chirurgiczne. |
| --- | --- |

k)

operacje chirurgiczne.

7.   OGRANICZENIA CZASU LOTU

| 7.1. | Wymagania dotyczące ograniczeń czasu lotu, pełnienia obowiązków i wypoczynku. System opracowany przez operatora zgodnie ze stosownymi przepisami. |
| --- | --- |

7.1.

Wymagania dotyczące ograniczeń czasu lotu, pełnienia obowiązków i wypoczynku. System opracowany przez operatora zgodnie ze stosownymi przepisami.

| 7.2. | Przekroczenie ograniczeń czasu lotu i pełnienia obowiązków lub skrócenie okresów wypoczynku. Warunki, pod jakimi można wydłużyć czas lotu i pełnienia obowiązków lub skrócić czas wypoczynku oraz procedury składania organowi sprawozdań o tych zmianach. |
| --- | --- |

7.2.

Przekroczenie ograniczeń czasu lotu i pełnienia obowiązków lub skrócenie okresów wypoczynku. Warunki, pod jakimi można wydłużyć czas lotu i pełnienia obowiązków lub skrócić czas wypoczynku oraz procedury składania organowi sprawozdań o tych zmianach.

8.   PROCEDURY OPERACYJNE

8.1.   Instrukcje przygotowania lotu. W zależności od lotu:

| 8.1.1. | Minimalne wysokości lotu. Opis metody wyznaczania i stosowania minimalnych wysokości, łącznie z:






  a) | procedurą ustanawiania minimalnych wysokości/poziomów lotu w lotach z widocznością (VFR), oraz |
| --- | --- | --- |

8.1.1.

Minimalne wysokości lotu. Opis metody wyznaczania i stosowania minimalnych wysokości, łącznie z:

a)

procedurą ustanawiania minimalnych wysokości/poziomów lotu w lotach z widocznością (VFR), oraz

| b) | procedurą ustanawiania minimalnych wysokości/poziomów lotu w lotach według wskazań przyrządów (IFR). |
| --- | --- |

b)

procedurą ustanawiania minimalnych wysokości/poziomów lotu w lotach według wskazań przyrządów (IFR).

| 8.1.2. | Kryteria i zakresy odpowiedzialności dotyczące upoważnienia do wykorzystywania lotnisk, z uwzględnieniem stosownych przepisów zawartych w częściach D, E, F, G, H, I oraz J. |
| --- | --- |

8.1.2.

Kryteria i zakresy odpowiedzialności dotyczące upoważnienia do wykorzystywania lotnisk, z uwzględnieniem stosownych przepisów zawartych w częściach D, E, F, G, H, I oraz J.

| 8.1.3. | Metody ustalania minimów operacyjnych lotnisk. Metoda ustalania minimów operacyjnych lotnisk dla lotów według wskazań przyrządów (IFR) zgodnie z OPS 1 część E. Należy odnieść się do procedur określania widzialności ogólnej lub widzialności wzdłuż drogi startowej (RVR) oraz zastosowania faktycznej widzialności ogólnej obserwowanej przez pilotów, podawanej widzialności ogólnej i podawanej widzialności wzdłuż drogi startowej (RVR). |
| --- | --- |

8.1.3.

Metody ustalania minimów operacyjnych lotnisk. Metoda ustalania minimów operacyjnych lotnisk dla lotów według wskazań przyrządów (IFR) zgodnie z OPS 1 część E. Należy odnieść się do procedur określania widzialności ogólnej lub widzialności wzdłuż drogi startowej (RVR) oraz zastosowania faktycznej widzialności ogólnej obserwowanej przez pilotów, podawanej widzialności ogólnej i podawanej widzialności wzdłuż drogi startowej (RVR).

| 8.1.4. | Trasowe minima operacyjne w lotach z widocznością (VFR) lub odcinki lotów wykonywanych z widocznością (VFR) oraz, w przypadku gdy używany jest samolot jednosilnikowy, instrukcje doboru trasy w odniesieniu do dostępności miejsc pozwalających na wykonanie bezpiecznego lądowania przymusowego. |
| --- | --- |

8.1.4.

Trasowe minima operacyjne w lotach z widocznością (VFR) lub odcinki lotów wykonywanych z widocznością (VFR) oraz, w przypadku gdy używany jest samolot jednosilnikowy, instrukcje doboru trasy w odniesieniu do dostępności miejsc pozwalających na wykonanie bezpiecznego lądowania przymusowego.

| 8.1.5. | Prezentacja i stosowanie minimów operacyjnych lotnisk i trasowych. |
| --- | --- |

8.1.5.

Prezentacja i stosowanie minimów operacyjnych lotnisk i trasowych.

| 8.1.6. | Interpretowanie informacji meteorologicznych. Materiał wyjaśniający odczytywanie właściwych dla obszaru lotu prognoz meteorologicznych (MET forecast) i komunikatów (MET reports), łącznie z interpretacją formuł warunkowych. |
| --- | --- |

8.1.6.

Interpretowanie informacji meteorologicznych. Materiał wyjaśniający odczytywanie właściwych dla obszaru lotu prognoz meteorologicznych (MET forecast) i komunikatów (MET reports), łącznie z interpretacją formuł warunkowych.

| 8.1.7. | Określanie ilości paliwa, oleju i mieszanki wodno-metanolowej. Metody określania ilości zabieranego paliwa, oleju i mieszanki wodno-metanolowej oraz kontrolowania ich w czasie lotu. Ta część musi także obejmować instrukcje dotyczące pomiaru i dystrybucji zabieranych na pokład płynów technicznych. Instrukcje te muszą uwzględniać wszystkie okoliczności, jakie mogłyby mieć miejsce w czasie lotu, łącznie z możliwością zmiany planu lotu w powietrzu i niesprawności jednego lub więcej zespołów napędowych samolotu. Opisany musi zostać również system prowadzenia rejestracji paliwa i oleju. |
| --- | --- |

8.1.7.

Określanie ilości paliwa, oleju i mieszanki wodno-metanolowej. Metody określania ilości zabieranego paliwa, oleju i mieszanki wodno-metanolowej oraz kontrolowania ich w czasie lotu. Ta część musi także obejmować instrukcje dotyczące pomiaru i dystrybucji zabieranych na pokład płynów technicznych. Instrukcje te muszą uwzględniać wszystkie okoliczności, jakie mogłyby mieć miejsce w czasie lotu, łącznie z możliwością zmiany planu lotu w powietrzu i niesprawności jednego lub więcej zespołów napędowych samolotu. Opisany musi zostać również system prowadzenia rejestracji paliwa i oleju.

| 8.1.8. | Masa i środek ciężkości. Ogólne zasady dotyczące masy i środka ciężkości zawierające:






  a) | definicje, |
| --- | --- | --- |

8.1.8.

Masa i środek ciężkości. Ogólne zasady dotyczące masy i środka ciężkości zawierające:

a)

definicje,

| b) | metody, procedury i odpowiedzialność za przygotowanie i przyjęcie obliczeń masy i środka ciężkości, |
| --- | --- |

b)

metody, procedury i odpowiedzialność za przygotowanie i przyjęcie obliczeń masy i środka ciężkości,

| c) | zasady użycia mas standardowych lub rzeczywistych, |
| --- | --- |

c)

zasady użycia mas standardowych lub rzeczywistych,

| d) | metodę ustalania stosownej masy pasażerów, bagażu i ładunku, |
| --- | --- |

d)

metodę ustalania stosownej masy pasażerów, bagażu i ładunku,

| e) | stosowane masy pasażerów i bagażu dla różnych typów lotów i typów samolotu, |
| --- | --- |

e)

stosowane masy pasażerów i bagażu dla różnych typów lotów i typów samolotu,

| f) | ogólne instrukcje i informacje niezbędne do weryfikacji różnych typów używanej dokumentacji dotyczącej masy i wyważenia, |
| --- | --- |

f)

ogólne instrukcje i informacje niezbędne do weryfikacji różnych typów używanej dokumentacji dotyczącej masy i wyważenia,

| g) | procedury zmian w ostatniej chwili, |
| --- | --- |

g)

procedury zmian w ostatniej chwili,

| h) | ciężar właściwy paliwa, oleju i mieszanki wodno-metanolowej, oraz |
| --- | --- |

h)

ciężar właściwy paliwa, oleju i mieszanki wodno-metanolowej, oraz

| i) | zasady i procedury rozmieszczania pasażerów. |
| --- | --- |

i)

zasady i procedury rozmieszczania pasażerów.

| 8.1.9. | Plan lotu ATS. Procedury i odpowiedzialność za przygotowanie i złożenie planu lotu służbom ruchu lotniczego. Czynniki, które należy rozważyć, obejmują sposoby składania jednorazowych i powtarzalnych planów lotu. |
| --- | --- |

8.1.9.

Plan lotu ATS. Procedury i odpowiedzialność za przygotowanie i złożenie planu lotu służbom ruchu lotniczego. Czynniki, które należy rozważyć, obejmują sposoby składania jednorazowych i powtarzalnych planów lotu.

| 8.1.10. | Operacyjny plan lotu. Procedury i odpowiedzialność za przygotowanie i przyjęcie operacyjnego planu lotu. Należy opisać korzystanie z operacyjnego planu lotu, łącznie z przykładami użycia formatów operacyjnego planu lotu. |
| --- | --- |

8.1.10.

Operacyjny plan lotu. Procedury i odpowiedzialność za przygotowanie i przyjęcie operacyjnego planu lotu. Należy opisać korzystanie z operacyjnego planu lotu, łącznie z przykładami użycia formatów operacyjnego planu lotu.

| 8.1.11. | Pokładowy dziennik techniczny samolotu. Należy opisać odpowiedzialność za pokładowy dziennik techniczny samolotu oraz wykorzystanie tego dziennika, łącznie z wzorami używanych formatów. |
| --- | --- |

8.1.11.

Pokładowy dziennik techniczny samolotu. Należy opisać odpowiedzialność za pokładowy dziennik techniczny samolotu oraz wykorzystanie tego dziennika, łącznie z wzorami używanych formatów.

| 8.1.12. | Wykaz dokumentów, druków oraz dodatkowych informacji, które muszą znajdować się na pokładzie. |
| --- | --- |

8.1.12.

Wykaz dokumentów, druków oraz dodatkowych informacji, które muszą znajdować się na pokładzie.

8.2.   Instrukcje obsługi naziemnej.

| 8.2.1. | Procedury uzupełniania paliwa. Opis procedur uzupełniania paliwa obejmujących:






  a) | środki bezpieczeństwa podczas uzupełniania lub spuszczania paliwa, łącznie z przypadkami, kiedy pracuje pomocniczy zespół napędowy (APU) lub kiedy silnik turbinowy pracuje z zahamowanym śmigłem, |
| --- | --- | --- |

8.2.1.

Procedury uzupełniania paliwa. Opis procedur uzupełniania paliwa obejmujących:

a)

środki bezpieczeństwa podczas uzupełniania lub spuszczania paliwa, łącznie z przypadkami, kiedy pracuje pomocniczy zespół napędowy (APU) lub kiedy silnik turbinowy pracuje z zahamowanym śmigłem,

| b) | uzupełnianie lub spuszczanie paliwa z pasażerami wsiadającymi, pozostającymi na pokładzie lub wysiadającymi, oraz |
| --- | --- |

b)

uzupełnianie lub spuszczanie paliwa z pasażerami wsiadającymi, pozostającymi na pokładzie lub wysiadającymi, oraz

| c) | środki bezpieczeństwa podejmowane dla uniknięcia mieszania paliw. |
| --- | --- |

c)

środki bezpieczeństwa podejmowane dla uniknięcia mieszania paliw.

| 8.2.2. | Procedury obsługi samolotu, pasażera i ładunku odnoszące się do bezpieczeństwa. Opis procedur obsługi stosowanych przy przydzielaniu miejsc, przy wsiadaniu i wysiadaniu pasażerów oraz podczas załadunku i rozładunku samolotu. Należy również podać procedury mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa podczas postoju samolotu na płycie. Procedury obsługi muszą obejmować:






  a) | obsługę dzieci/niemowląt, pasażerów chorych oraz osób o ograniczonej możliwości poruszania się, |
| --- | --- | --- |

8.2.2.

Procedury obsługi samolotu, pasażera i ładunku odnoszące się do bezpieczeństwa. Opis procedur obsługi stosowanych przy przydzielaniu miejsc, przy wsiadaniu i wysiadaniu pasażerów oraz podczas załadunku i rozładunku samolotu. Należy również podać procedury mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa podczas postoju samolotu na płycie. Procedury obsługi muszą obejmować:

a)

obsługę dzieci/niemowląt, pasażerów chorych oraz osób o ograniczonej możliwości poruszania się,

| b) | przewóz pasażerów zawróconych z granicy, deportowanych lub osób aresztowanych, |
| --- | --- |

b)

przewóz pasażerów zawróconych z granicy, deportowanych lub osób aresztowanych,

| c) | dozwolony rozmiar i ciężar bagażu ręcznego, |
| --- | --- |

c)

dozwolony rozmiar i ciężar bagażu ręcznego,

| d) | załadunek i zabezpieczanie rzeczy w samolocie, |
| --- | --- |

d)

załadunek i zabezpieczanie rzeczy w samolocie,

| e) | ładunki specjalne i klasyfikacja przedziałów ładunkowych, |
| --- | --- |

e)

ładunki specjalne i klasyfikacja przedziałów ładunkowych,

| f) | usytuowanie wyposażenia naziemnego, |
| --- | --- |

f)

usytuowanie wyposażenia naziemnego,

| g) | obsługę drzwi samolotu, |
| --- | --- |

g)

obsługę drzwi samolotu,

| h) | bezpieczeństwo na płycie lotniska, łącznie z zabezpieczeniem przeciwpożarowym oraz obszarami zasysania i wydmuchu, |
| --- | --- |

h)

bezpieczeństwo na płycie lotniska, łącznie z zabezpieczeniem przeciwpożarowym oraz obszarami zasysania i wydmuchu,

| i) | uruchomienie, procedury opuszczania płyty i wykołowania na płytę, w tym procedury wypychania i holowania, |
| --- | --- |

i)

uruchomienie, procedury opuszczania płyty i wykołowania na płytę, w tym procedury wypychania i holowania,

| j) | obsługę samolotów, oraz |
| --- | --- |

j)

obsługę samolotów, oraz

| k) | dokumenty i druki dla obsługi samolotu; |
| --- | --- |

k)

dokumenty i druki dla obsługi samolotu;

| l) | zajęcie jednego miejsca w samolocie przez więcej niż jedną osobę. |
| --- | --- |

l)

zajęcie jednego miejsca w samolocie przez więcej niż jedną osobę.

| 8.2.3. | Procedury odmowy przyjęcia na pokład. Procedury zapewniające, żeby osobom, które wyglądają na pozostające pod wpływem alkoholu lub których stan fizyczny i zachowanie wskazuje, że są one pod wpływem środków odurzających, odmówiono przyjęcia na pokład, z wyjątkiem pacjentów będących pod właściwą opieką. Nie stosuje się tego w stosunku do pacjentów będących pod właściwą opieką. |
| --- | --- |

8.2.3.

Procedury odmowy przyjęcia na pokład. Procedury zapewniające, żeby osobom, które wyglądają na pozostające pod wpływem alkoholu lub których stan fizyczny i zachowanie wskazuje, że są one pod wpływem środków odurzających, odmówiono przyjęcia na pokład, z wyjątkiem pacjentów będących pod właściwą opieką. Nie stosuje się tego w stosunku do pacjentów będących pod właściwą opieką.

| 8.2.4. | Odladzanie i zapobieganie oblodzeniu na ziemi. Opis zasad i procedur przeciwoblodzeniowych i odladzania samolotów na ziemi. Zawierają one opis rodzajów oblodzenia, łącznie z ich skutkami, oraz innych zanieczyszczeń samolotów podczas postoju, poruszania po ziemi i podczas startu. Należy ponadto opisać typy używanych płynów, łącznie z:






  a) | nazwami własnymi lub handlowymi, |
| --- | --- | --- |

8.2.4.

Odladzanie i zapobieganie oblodzeniu na ziemi. Opis zasad i procedur przeciwoblodzeniowych i odladzania samolotów na ziemi. Zawierają one opis rodzajów oblodzenia, łącznie z ich skutkami, oraz innych zanieczyszczeń samolotów podczas postoju, poruszania po ziemi i podczas startu. Należy ponadto opisać typy używanych płynów, łącznie z:

a)

nazwami własnymi lub handlowymi,

| b) | właściwościami, |
| --- | --- |

b)

właściwościami,

| c) | wpływami na osiągi samolotu, |
| --- | --- |

c)

wpływami na osiągi samolotu,

| d) | czasem zabezpieczenia, oraz |
| --- | --- |

d)

czasem zabezpieczenia, oraz

| e) | środkami ostrożności w czasie stosowania. |
| --- | --- |

e)

środkami ostrożności w czasie stosowania.

8.3.   Procedury w locie

| 8.3.1. | Zasady w lotach VFR/IFR. Opis zasad określających możliwość wykonywania lotów z widocznością (VFR), wymagających wykonywania lotów według wskazań przyrządów (IFR) lub przechodzenia z jednych na drugie. |
| --- | --- |

8.3.1.

Zasady w lotach VFR/IFR. Opis zasad określających możliwość wykonywania lotów z widocznością (VFR), wymagających wykonywania lotów według wskazań przyrządów (IFR) lub przechodzenia z jednych na drugie.

| 8.3.2. | Procedury nawigacyjne. Opis wszystkich procedur nawigacyjnych odnoszących się do typu(-ów) i obszaru(-ów) lotów. Należy wziąć pod uwagę:






  a) | standardowe procedury nawigacyjne, łącznie z zasadami prowadzenia niezależnego wzajemnego sprawdzania danych wprowadzanych z klawiatury, w przypadku gdy mają one wpływ na tor lotu samolotu, |
| --- | --- | --- |

8.3.2.

Procedury nawigacyjne. Opis wszystkich procedur nawigacyjnych odnoszących się do typu(-ów) i obszaru(-ów) lotów. Należy wziąć pod uwagę:

a)

standardowe procedury nawigacyjne, łącznie z zasadami prowadzenia niezależnego wzajemnego sprawdzania danych wprowadzanych z klawiatury, w przypadku gdy mają one wpływ na tor lotu samolotu,

| b) | nawigację w przestrzeniach MNPS i POLAR oraz na innych oznaczonych obszarach, |
| --- | --- |

b)

nawigację w przestrzeniach MNPS i POLAR oraz na innych oznaczonych obszarach,

| c) | prowadzenie nawigacji obszarowej (RNAV), |
| --- | --- |

c)

prowadzenie nawigacji obszarowej (RNAV),

| d) | zmiany planu podczas lotu, oraz |
| --- | --- |

d)

zmiany planu podczas lotu, oraz

| e) | procedury na wypadek degradacji systemu, oraz |
| --- | --- |

e)

procedury na wypadek degradacji systemu, oraz

| f) | zmniejszone minima separacji pionowej (RVSM). |
| --- | --- |

f)

zmniejszone minima separacji pionowej (RVSM).

| 8.3.3. | Procedury nastawiania wysokościomierzy, w tym, tam gdzie to stosowne, użycie:






  — | wysokościomierzy metrycznych i tabel przeliczeniowych, oraz |
| --- | --- | --- |

8.3.3.

Procedury nastawiania wysokościomierzy, w tym, tam gdzie to stosowne, użycie:

—

wysokościomierzy metrycznych i tabel przeliczeniowych, oraz

| — | procedur operacyjnych QFE. |
| --- | --- |

—

procedur operacyjnych QFE.

| 8.3.4. | Procedury korzystania z urządzeń ostrzegania o wysokości lotu |
| --- | --- |

8.3.4.

Procedury korzystania z urządzeń ostrzegania o wysokości lotu

| 8.3.5. | System ostrzegania o zbliżaniu do ziemi (GPWS)/system ostrzegania o przeszkodach terenu (TAWS). Procedury i instrukcje wymagane dla unikania zderzenia z przeszkodą w terenie, w tym ograniczenia dużej prędkości opadania blisko powierzchni (stosowne wymagania szkoleniowe zostały zawarte w D.2.1). |
| --- | --- |

8.3.5.

System ostrzegania o zbliżaniu do ziemi (GPWS)/system ostrzegania o przeszkodach terenu (TAWS). Procedury i instrukcje wymagane dla unikania zderzenia z przeszkodą w terenie, w tym ograniczenia dużej prędkości opadania blisko powierzchni (stosowne wymagania szkoleniowe zostały zawarte w D.2.1).

| 8.3.6. | Zasady i procedury użycia systemów antykolizyjnych TCAS/ACAS |
| --- | --- |

8.3.6.

Zasady i procedury użycia systemów antykolizyjnych TCAS/ACAS

| 8.3.7. | Zasady i procedury zarządzania zużyciem paliwa podczas lotu |
| --- | --- |

8.3.7.

Zasady i procedury zarządzania zużyciem paliwa podczas lotu

| 8.3.8. | Niesprzyjające i potencjalnie niebezpieczne warunki atmosferyczne. Procedury wykonywania lotów w potencjalnie niebezpiecznych warunkach atmosferycznych oraz unikanie takich warunków, z uwzględnieniem:






  a) | burz, |
| --- | --- | --- |

8.3.8.

Niesprzyjające i potencjalnie niebezpieczne warunki atmosferyczne. Procedury wykonywania lotów w potencjalnie niebezpiecznych warunkach atmosferycznych oraz unikanie takich warunków, z uwzględnieniem:

a)

burz,

| b) | warunków powodujących oblodzenie, |
| --- | --- |

b)

warunków powodujących oblodzenie,

| c) | turbulencji, |
| --- | --- |

c)

turbulencji,

| d) | uskoków wiatru, |
| --- | --- |

d)

uskoków wiatru,

| e) | prądów strumieniowych, |
| --- | --- |

e)

prądów strumieniowych,

| f) | chmur pyłu wulkanicznego, |
| --- | --- |

f)

chmur pyłu wulkanicznego,

| g) | silnych opadów, |
| --- | --- |

g)

silnych opadów,

| h) | burz piaskowych, |
| --- | --- |

h)

burz piaskowych,

| i) | fal górskich, oraz |
| --- | --- |

i)

fal górskich, oraz

| j) | silnej inwersji temperatury. |
| --- | --- |

j)

silnej inwersji temperatury.

| 8.3.9. | Turbulencja w śladzie aerodynamicznym. Kryteria separacji dla turbulencji w śladzie aerodynamicznym biorące pod uwagę typ samolotu, warunki wiatru i położenie drogi startowej. |
| --- | --- |

8.3.9.

Turbulencja w śladzie aerodynamicznym. Kryteria separacji dla turbulencji w śladzie aerodynamicznym biorące pod uwagę typ samolotu, warunki wiatru i położenie drogi startowej.

| 8.3.10. | Członkowie załogi na swoich stanowiskach. Wymogi w odniesieniu do członków załogi dotyczące zajmowania przydzielonych im stanowisk lub siedzeń podczas różnych faz lotu lub gdy jest to uważane za niezbędne ze względów bezpieczeństwa lotu zawierające również procedury korzystania z kontrolowanego wypoczynku na pokładzie samolotu. |
| --- | --- |

8.3.10.

Członkowie załogi na swoich stanowiskach. Wymogi w odniesieniu do członków załogi dotyczące zajmowania przydzielonych im stanowisk lub siedzeń podczas różnych faz lotu lub gdy jest to uważane za niezbędne ze względów bezpieczeństwa lotu zawierające również procedury korzystania z kontrolowanego wypoczynku na pokładzie samolotu.

| 8.3.11. | Używanie pasów bezpieczeństwa przez załogę i pasażerów. Wymogi w odniesieniu do członków załogi i pasażerów dotyczące używania pasów bezpieczeństwa lub uprzęży podczas różnych faz lotu lub gdy jest to uważane za niezbędne ze względów bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

8.3.11.

Używanie pasów bezpieczeństwa przez załogę i pasażerów. Wymogi w odniesieniu do członków załogi i pasażerów dotyczące używania pasów bezpieczeństwa lub uprzęży podczas różnych faz lotu lub gdy jest to uważane za niezbędne ze względów bezpieczeństwa.

| 8.3.12. | Wstęp do kabiny załogi. Warunki wstępu do kabiny załogi osób innych niż załoga lotnicza. Należy zawrzeć również zasady dotyczące wstępu inspektorów z ramienia organu. |
| --- | --- |

8.3.12.

Wstęp do kabiny załogi. Warunki wstępu do kabiny załogi osób innych niż załoga lotnicza. Należy zawrzeć również zasady dotyczące wstępu inspektorów z ramienia organu.

| 8.3.13. | Wykorzystanie wolnych siedzeń załogi. Warunki i procedury wykorzystywania wolnych siedzeń załogi. |
| --- | --- |

8.3.13.

Wykorzystanie wolnych siedzeń załogi. Warunki i procedury wykorzystywania wolnych siedzeń załogi.

| 8.3.14. | Niedyspozycja członków załogi. Procedury, jakie muszą być przestrzegane w razie niedyspozycji członków załogi podczas lotu. Należy zawrzeć przykłady typów niedyspozycji oraz sposoby ich rozpoznawania. |
| --- | --- |

8.3.14.

Niedyspozycja członków załogi. Procedury, jakie muszą być przestrzegane w razie niedyspozycji członków załogi podczas lotu. Należy zawrzeć przykłady typów niedyspozycji oraz sposoby ich rozpoznawania.

| 8.3.15. | Wymagania dotyczące bezpieczeństwa w kabinie pasażerskiej. Procedury obejmujące:






  a) | przygotowanie kabiny do lotu, wymagania w czasie lotu i przygotowanie do lądowania, łącznie z procedurami zabezpieczenia kabiny i kuchni, |
| --- | --- | --- |

8.3.15.

Wymagania dotyczące bezpieczeństwa w kabinie pasażerskiej. Procedury obejmujące:

a)

przygotowanie kabiny do lotu, wymagania w czasie lotu i przygotowanie do lądowania, łącznie z procedurami zabezpieczenia kabiny i kuchni,

| b) | procedury zapewniające, by pasażerowie siedzieli tam, gdzie w razie wymaganej ewakuacji z powodu awarii mogą najlepiej służyć pomocą i gdzie nie będą przeszkadzać w ewakuacji samolotu, |
| --- | --- |

b)

procedury zapewniające, by pasażerowie siedzieli tam, gdzie w razie wymaganej ewakuacji z powodu awarii mogą najlepiej służyć pomocą i gdzie nie będą przeszkadzać w ewakuacji samolotu,

| c) | procedury, jakie muszą być przestrzegane podczas wsiadania i wysiadania pasażerów, oraz |
| --- | --- |

c)

procedury, jakie muszą być przestrzegane podczas wsiadania i wysiadania pasażerów, oraz

| d) | procedury na wypadek uzupełniania/spuszczania paliwa z pasażerami wsiadającymi, przebywającymi na pokładzie lub wysiadającymi, |
| --- | --- |

d)

procedury na wypadek uzupełniania/spuszczania paliwa z pasażerami wsiadającymi, przebywającymi na pokładzie lub wysiadającymi,

| e) | palenie tytoniu na pokładzie. |
| --- | --- |

e)

palenie tytoniu na pokładzie.

| 8.3.16. | Procedury dotyczące komunikatów dla pasażerów. Treść, znaczenie i czas podawania komunikatów dla pasażerów zgodnie z OPS 1.285. |
| --- | --- |

8.3.16.

Procedury dotyczące komunikatów dla pasażerów. Treść, znaczenie i czas podawania komunikatów dla pasażerów zgodnie z OPS 1.285.

| 8.3.17. | Procedury użytkowania samolotów w przypadku przewożenia wymaganego wyposażenia do wykrywania promieniowania kosmicznego lub słonecznego. Procedury używania wyposażenia do wykrywania promieniowania kosmicznego i słonecznego oraz do rejestracji odczytów, łącznie z działaniami, jakie mają być podjęte w razie przekroczenia wartości granicznych wymienionych w instrukcji operacyjnej. Ponadto procedury, łącznie z procedurami ATS, jakie mają być przestrzegane w razie podjęcia decyzji o zniżaniu lub zmianie trasy. |
| --- | --- |

8.3.17.

Procedury użytkowania samolotów w przypadku przewożenia wymaganego wyposażenia do wykrywania promieniowania kosmicznego lub słonecznego. Procedury używania wyposażenia do wykrywania promieniowania kosmicznego i słonecznego oraz do rejestracji odczytów, łącznie z działaniami, jakie mają być podjęte w razie przekroczenia wartości granicznych wymienionych w instrukcji operacyjnej. Ponadto procedury, łącznie z procedurami ATS, jakie mają być przestrzegane w razie podjęcia decyzji o zniżaniu lub zmianie trasy.

| 8.3.18 | Zasady używania autopilota i automatycznej przepustnicy. |
| --- | --- |

8.3.18

Zasady używania autopilota i automatycznej przepustnicy.

| 8.4. | Wykonywanie lotów w każdych warunkach meteorologicznych (AWO). Opis procedur operacyjnych związanych z wykonywaniem lotów w każdych warunkach meteorologicznych (AWO) (patrz OPS 1 część D i część E). |
| --- | --- |

8.4.

Wykonywanie lotów w każdych warunkach meteorologicznych (AWO). Opis procedur operacyjnych związanych z wykonywaniem lotów w każdych warunkach meteorologicznych (AWO) (patrz OPS 1 część D i część E).

| 8.5. | ETOPS. Opis procedur operacyjnych ETOPS. |
| --- | --- |

8.5.

ETOPS. Opis procedur operacyjnych ETOPS.

| 8.6. | Zasady korzystania z wykazów wyposażenia minimalnego (MEL) oraz wykazów odstępstw od konfiguracji (CDL). |
| --- | --- |

8.6.

Zasady korzystania z wykazów wyposażenia minimalnego (MEL) oraz wykazów odstępstw od konfiguracji (CDL).

8.7.   Loty niedochodowe. Procedury i ograniczenia dotyczące:

| a) | lotów szkoleniowych, |
| --- | --- |

a)

lotów szkoleniowych,

| b) | lotów próbnych, |
| --- | --- |

b)

lotów próbnych,

| c) | lotów dostawczych, |
| --- | --- |

c)

lotów dostawczych,

| d) | przebazowań, |
| --- | --- |

d)

przebazowań,

| e) | lotów pokazowych, oraz |
| --- | --- |

e)

lotów pokazowych, oraz

| f) | lotów w celu zajęcia stanowiska przez załogę, z podaniem kategorii osób, które mogą być przewożone w takich lotach. |
| --- | --- |

f)

lotów w celu zajęcia stanowiska przez załogę, z podaniem kategorii osób, które mogą być przewożone w takich lotach.

8.8.   Wymagania dotyczące korzystania z tlenu

| 8.8.1. | Wyjaśnienie warunków, w których tlen musi być zapewniony i używany. |
| --- | --- |

8.8.1.

Wyjaśnienie warunków, w których tlen musi być zapewniony i używany.

| 8.8.2. | Wymogi dotyczące używania tlenu przez:






  a) | załogę lotniczą, |
| --- | --- | --- |

8.8.2.

Wymogi dotyczące używania tlenu przez:

a)

załogę lotniczą,

| b) | personel pokładowy, oraz |
| --- | --- |

b)

personel pokładowy, oraz

| c) | pasażerów. |
| --- | --- |

c)

pasażerów.

9.   MATERIAŁY NIEBEZPIECZNE I BROŃ

| 9.1. | Informacje, instrukcje i ogólne wytyczne dotyczące przewozu materiałów niebezpiecznych, łącznie z:






  a) | polityką operatora w zakresie przewozu materiałów niebezpiecznych, |
| --- | --- | --- |

9.1.

Informacje, instrukcje i ogólne wytyczne dotyczące przewozu materiałów niebezpiecznych, łącznie z:

a)

polityką operatora w zakresie przewozu materiałów niebezpiecznych,

| b) | wytycznymi w sprawie wymogów dotyczących przyjmowania, etykietowania, obchodzenia się, przechowywania i odizolowania materiałów niebezpiecznych, |
| --- | --- |

b)

wytycznymi w sprawie wymogów dotyczących przyjmowania, etykietowania, obchodzenia się, przechowywania i odizolowania materiałów niebezpiecznych,

| c) | procedurami reagowania na sytuacje awaryjne związane z materiałami niebezpiecznymi, |
| --- | --- |

c)

procedurami reagowania na sytuacje awaryjne związane z materiałami niebezpiecznymi,

| d) | obowiązkami całego zaangażowanego personelu, zgodnie z OPS 1.1215, oraz |
| --- | --- |

d)

obowiązkami całego zaangażowanego personelu, zgodnie z OPS 1.1215, oraz

| e) | instrukcjami w sprawie przewozu personelu operatora. |
| --- | --- |

e)

instrukcjami w sprawie przewozu personelu operatora.

| 9.2. | Warunki, jakie muszą być spełnione przy przewozie broni, amunicji do broni i broni sportowej. |
| --- | --- |

9.2.

Warunki, jakie muszą być spełnione przy przewozie broni, amunicji do broni i broni sportowej.

10.   OCHRONA

| 10.1. | Instrukcje i wytyczne w sprawie ochrony nie mające natury poufnej, które muszą zawierać uprawnienia i zakresy odpowiedzialności personelu operacyjnego. Należy uwzględnić także zasady i procedury postępowania i składania raportów w sytuacji popełnienia przestępstwa na pokładzie, takich jak bezprawna ingerencja, sabotaż, groźba zamachu bombowego oraz porwanie. |
| --- | --- |

10.1.

Instrukcje i wytyczne w sprawie ochrony nie mające natury poufnej, które muszą zawierać uprawnienia i zakresy odpowiedzialności personelu operacyjnego. Należy uwzględnić także zasady i procedury postępowania i składania raportów w sytuacji popełnienia przestępstwa na pokładzie, takich jak bezprawna ingerencja, sabotaż, groźba zamachu bombowego oraz porwanie.

| 10.2. | Opis środków zapobiegawczych i szkoleń.
  Uwaga: Części instrukcji ochrony i wytycznych mogą być utrzymywane w poufności. |
| --- | --- |

10.2.

Opis środków zapobiegawczych i szkoleń.

Uwaga: Części instrukcji ochrony i wytycznych mogą być utrzymywane w poufności.

11.   POSTĘPOWANIE, POWIADAMIANIE I ZGŁASZANIE ZDARZEŃ

Procedury postępowania, powiadamiania i zgłaszania zdarzeń. Niniejsza sekcja musi obejmować:

| a) | definicje zdarzeń oraz związanych z nimi stosownych zakresów odpowiedzialności wszystkich zaangażowanych osób, |
| --- | --- |

a)

definicje zdarzeń oraz związanych z nimi stosownych zakresów odpowiedzialności wszystkich zaangażowanych osób,

| b) | przykłady formularzy używanych do zgłaszania wszystkich zdarzeń (lub kopie samych formularzy), instrukcje ich wypełniania, adresatów, do których należy je przesyłać oraz czas przeznaczony na te działania, |
| --- | --- |

b)

przykłady formularzy używanych do zgłaszania wszystkich zdarzeń (lub kopie samych formularzy), instrukcje ich wypełniania, adresatów, do których należy je przesyłać oraz czas przeznaczony na te działania,

| c) | w przypadku gdy ma miejsce wypadek — opisy informujące, które z wydziałów przedsiębiorstwa, jakie władze oraz inne instytucje muszą być powiadamiane, w jaki sposób i w jakiej kolejności, |
| --- | --- |

c)

w przypadku gdy ma miejsce wypadek — opisy informujące, które z wydziałów przedsiębiorstwa, jakie władze oraz inne instytucje muszą być powiadamiane, w jaki sposób i w jakiej kolejności,

| d) | procedury ustnego powiadamiania jednostek służby ruchu lotniczego o incydentach związanych z poleceniem ACAS RA, niebezpieczeństwem zderzeń z ptakami, materiałami niebezpiecznymi oraz warunkami zagrażającymi bezpieczeństwu lotu, |
| --- | --- |

d)

procedury ustnego powiadamiania jednostek służby ruchu lotniczego o incydentach związanych z poleceniem ACAS RA, niebezpieczeństwem zderzeń z ptakami, materiałami niebezpiecznymi oraz warunkami zagrażającymi bezpieczeństwu lotu,

| e) | procedury składania pisemnych raportów o incydentach w ruchu lotniczym, ACAS RA, zderzeniach z ptakami, incydentach i wypadkach z materiałami niebezpiecznymi oraz o bezprawnej ingerencji, |
| --- | --- |

e)

procedury składania pisemnych raportów o incydentach w ruchu lotniczym, ACAS RA, zderzeniach z ptakami, incydentach i wypadkach z materiałami niebezpiecznymi oraz o bezprawnej ingerencji,

| f) | procedury meldowania w celu zapewnienia zgodności z wymaganiami OPS 1.085 lit. b) i 1.420. Procedury te muszą obejmować wewnętrzne procedury dotyczące meldowania o bezpieczeństwie przez członków załogi, ustanowione w celu zapewnienia bezzwłocznego informowania dowódcy o każdym incydencie, który zagroził lub mógł zagrozić bezpieczeństwu podczas lotu i w celu przedstawienia mu wszelkich stosownych informacji. |
| --- | --- |

f)

procedury meldowania w celu zapewnienia zgodności z wymaganiami OPS 1.085 lit. b) i 1.420. Procedury te muszą obejmować wewnętrzne procedury dotyczące meldowania o bezpieczeństwie przez członków załogi, ustanowione w celu zapewnienia bezzwłocznego informowania dowódcy o każdym incydencie, który zagroził lub mógł zagrozić bezpieczeństwu podczas lotu i w celu przedstawienia mu wszelkich stosownych informacji.

12.   PRZEPISY RUCHU LOTNICZEGO

Przepisy ruchu lotniczego obejmują:

| a) | zasady wykonywania lotów z widocznością (VFR) i lotów według wskazań przyrządów (IFR), |
| --- | --- |

a)

zasady wykonywania lotów z widocznością (VFR) i lotów według wskazań przyrządów (IFR),

| b) | terytorialne zastosowanie przepisów ruchu lotniczego, |
| --- | --- |

b)

terytorialne zastosowanie przepisów ruchu lotniczego,

| c) | procedury łączności łącznie z procedurami w razie utraty łączności, |
| --- | --- |

c)

procedury łączności łącznie z procedurami w razie utraty łączności,

| d) | informacje i instrukcje dotyczące przechwytywania cywilnych statków powietrznych, |
| --- | --- |

d)

informacje i instrukcje dotyczące przechwytywania cywilnych statków powietrznych,

| e) | okoliczności, w których ma być prowadzony nasłuch radiowy, |
| --- | --- |

e)

okoliczności, w których ma być prowadzony nasłuch radiowy,

| f) | sygnały, |
| --- | --- |

f)

sygnały,

| g) | system czasu używany w operacjach, |
| --- | --- |

g)

system czasu używany w operacjach,

| h) | zezwolenia ATC, trzymanie się planu lotu i meldunki pozycyjne, |
| --- | --- |

h)

zezwolenia ATC, trzymanie się planu lotu i meldunki pozycyjne,

| i) | sygnały wizualne używane dla ostrzegania samolotu wykonującego bez zezwolenia lot w obszarach ograniczonych, zabronionych lub niebezpiecznych lub wkraczającego na takie obszary, |
| --- | --- |

i)

sygnały wizualne używane dla ostrzegania samolotu wykonującego bez zezwolenia lot w obszarach ograniczonych, zabronionych lub niebezpiecznych lub wkraczającego na takie obszary,

| j) | procedury dla pilotów obserwujących wypadek lub odbierających przekaz o zagrożeniu, |
| --- | --- |

j)

procedury dla pilotów obserwujących wypadek lub odbierających przekaz o zagrożeniu,

| k) | znaki wizualne ziemia/powietrze używane przez rozbitków oraz opis i użycie pomocy sygnałowych, oraz |
| --- | --- |

k)

znaki wizualne ziemia/powietrze używane przez rozbitków oraz opis i użycie pomocy sygnałowych, oraz

| l) | sygnały zagrożenia i sygnały pilności. |
| --- | --- |

l)

sygnały zagrożenia i sygnały pilności.

13.   LEASING SAMOLOTÓW

Opis operacyjnej umowy leasingowej, związanych z nią procedur i obowiązków kierownictwa.

B.   ZAGADNIENIA OPERACYJNE ODNOSZĄCE SIĘ DO TYPU SAMOLOTU

W ramach następujących rozdziałów, z uwzględnieniem różnic pomiędzy typami i wariantami w ramach typów:

0.   ZASADY OGÓLNE I JEDNOSTKI MIAR

| 0.1. | Informacje ogólne (np. wymiary samolotu), łącznie z opisem jednostek miar stosowanych dla użytkowania danego typu samolotu oraz tablice przeliczeniowe. |
| --- | --- |

0.1.

Informacje ogólne (np. wymiary samolotu), łącznie z opisem jednostek miar stosowanych dla użytkowania danego typu samolotu oraz tablice przeliczeniowe.

1.   OGRANICZENIA

| 1.1. | Opis certyfikowanych ograniczeń i mających zastosowanie ograniczeń operacyjnych, w tym:






  a) | status certyfikacji (np. CS-23, CS-25, ICAO załącznik XVI (CS-36 oraz CS-34) itp.), |
| --- | --- | --- |

1.1.

Opis certyfikowanych ograniczeń i mających zastosowanie ograniczeń operacyjnych, w tym:

a)

status certyfikacji (np. CS-23, CS-25, ICAO załącznik XVI (CS-36 oraz CS-34) itp.),

| b) | zatwierdzona maksymalna konfiguracja miejsc pasażerskich dla każdego typu samolotu, łącznie z prezentacją graficzną, |
| --- | --- |

b)

zatwierdzona maksymalna konfiguracja miejsc pasażerskich dla każdego typu samolotu, łącznie z prezentacją graficzną,

| c) | typy zatwierdzonych lotów (np. VFR/IFR, kat. II/III, typ RNP, loty w znanych warunkach oblodzenia itp.), |
| --- | --- |

c)

typy zatwierdzonych lotów (np. VFR/IFR, kat. II/III, typ RNP, loty w znanych warunkach oblodzenia itp.),

| d) | skład załogi, |
| --- | --- |

d)

skład załogi,

| e) | masa i środek ciężkości, |
| --- | --- |

e)

masa i środek ciężkości,

| f) | ograniczenia prędkości, |
| --- | --- |

f)

ograniczenia prędkości,

| g) | obwiednia(-e) lotu, |
| --- | --- |

g)

obwiednia(-e) lotu,

| h) | ograniczenia związane z kierunkiem i prędkością wiatru, łącznie z operacjami na zanieczyszczonych drogach startowych, |
| --- | --- |

h)

ograniczenia związane z kierunkiem i prędkością wiatru, łącznie z operacjami na zanieczyszczonych drogach startowych,

| i) | ograniczenia osiągów dla stosowanych konfiguracji, |
| --- | --- |

i)

ograniczenia osiągów dla stosowanych konfiguracji,

| j) | nachylenia drogi startowej, |
| --- | --- |

j)

nachylenia drogi startowej,

| k) | ograniczenia związane z mokrą lub zanieczyszczoną drogą startową, |
| --- | --- |

k)

ograniczenia związane z mokrą lub zanieczyszczoną drogą startową,

| l) | zabrudzenia płatowca, oraz |
| --- | --- |

l)

zabrudzenia płatowca, oraz

| m) | ograniczenia systemów. |
| --- | --- |

m)

ograniczenia systemów.

2.   PROCEDURY NORMALNE

| 2.1. | Procedury normalne i obowiązki przydzielone załodze, odpowiednie listy kontrolne czynności, system użycia list kontrolnych czynności i stwierdzenie objęcia procedurami koniecznej koordynacji pomiędzy załogą lotniczą i pokładową. Muszą one obejmować następujące procedury normalne i obowiązki:






  a) | przed lotem (pre-flight), |
| --- | --- | --- |

2.1.

Procedury normalne i obowiązki przydzielone załodze, odpowiednie listy kontrolne czynności, system użycia list kontrolnych czynności i stwierdzenie objęcia procedurami koniecznej koordynacji pomiędzy załogą lotniczą i pokładową. Muszą one obejmować następujące procedury normalne i obowiązki:

a)

przed lotem (pre-flight),

| b) | przed odlotem (pre-departure), |
| --- | --- |

b)

przed odlotem (pre-departure),

| c) | nastawianie i sprawdzanie wysokościomierzy, |
| --- | --- |

c)

nastawianie i sprawdzanie wysokościomierzy,

| d) | kołowanie, start i wznoszenie, |
| --- | --- |

d)

kołowanie, start i wznoszenie,

| e) | ograniczanie hałasu, |
| --- | --- |

e)

ograniczanie hałasu,

| f) | przelot i zniżanie, |
| --- | --- |

f)

przelot i zniżanie,

| g) | podejście, przygotowanie do lądowania i odprawa, |
| --- | --- |

g)

podejście, przygotowanie do lądowania i odprawa,

| h) | podejście z widocznością (VFR), |
| --- | --- |

h)

podejście z widocznością (VFR),

| i) | podejście według wskazań przyrządów, |
| --- | --- |

i)

podejście według wskazań przyrządów,

| j) | podejście z widocznością i z okrążenia, |
| --- | --- |

j)

podejście z widocznością i z okrążenia,

| k) | nieudane podejście, |
| --- | --- |

k)

nieudane podejście,

| l) | lądowanie normalne, |
| --- | --- |

l)

lądowanie normalne,

| m) | po lądowaniu, oraz |
| --- | --- |

m)

po lądowaniu, oraz

| n) | operacje na mokrych i zanieczyszczonych drogach startowych. |
| --- | --- |

n)

operacje na mokrych i zanieczyszczonych drogach startowych.

3.   PROCEDURY NIENORMALNE I AWARYJNE

| 3.1. | Procedury nienormalne i awaryjne oraz przydzielone załodze obowiązki, odpowiednie listy kontrolne czynności, system użycia list kontrolnych i stwierdzenie objęcia procedurami koniecznej koordynacji pomiędzy załogą lotniczą i pokładową. Muszą one obejmować następujące procedury i obowiązki w sytuacjach nienormalnych i awaryjnych:






  a) | niedyspozycja członka załogi, |
| --- | --- | --- |

3.1.

Procedury nienormalne i awaryjne oraz przydzielone załodze obowiązki, odpowiednie listy kontrolne czynności, system użycia list kontrolnych i stwierdzenie objęcia procedurami koniecznej koordynacji pomiędzy załogą lotniczą i pokładową. Muszą one obejmować następujące procedury i obowiązki w sytuacjach nienormalnych i awaryjnych:

a)

niedyspozycja członka załogi,

| b) | ćwiczenia na wypadek pożaru i zadymienia, |
| --- | --- |

b)

ćwiczenia na wypadek pożaru i zadymienia,

| c) | lot z kabiną niehermetyzowaną i hermetyzowaną częściowo, |
| --- | --- |

c)

lot z kabiną niehermetyzowaną i hermetyzowaną częściowo,

| d) | przekroczenie ograniczeń strukturalnych, jak np. lądowanie z przekroczonym ciężarem, |
| --- | --- |

d)

przekroczenie ograniczeń strukturalnych, jak np. lądowanie z przekroczonym ciężarem,

| e) | przekroczenie limitu promieniowania kosmicznego, |
| --- | --- |

e)

przekroczenie limitu promieniowania kosmicznego,

| f) | uderzenie pioruna, |
| --- | --- |

f)

uderzenie pioruna,

| g) | łączność w sytuacjach zagrożenia oraz alarmowanie ATC o sytuacjach awaryjnych, |
| --- | --- |

g)

łączność w sytuacjach zagrożenia oraz alarmowanie ATC o sytuacjach awaryjnych,

| h) | niesprawność silnika, |
| --- | --- |

h)

niesprawność silnika,

| i) | niesprawności systemów, |
| --- | --- |

i)

niesprawności systemów,

| j) | wytyczne dla zmiany planu lotu w przypadku poważnej niesprawności technicznej, |
| --- | --- |

j)

wytyczne dla zmiany planu lotu w przypadku poważnej niesprawności technicznej,

| k) | ostrzeżenie o zbliżaniu do ziemi (GPW), |
| --- | --- |

k)

ostrzeżenie o zbliżaniu do ziemi (GPW),

| l) | ostrzeżenia systemu antykolizyjnego TCAS, |
| --- | --- |

l)

ostrzeżenia systemu antykolizyjnego TCAS,

| m) | uskoki wiatru, oraz |
| --- | --- |

m)

uskoki wiatru, oraz

| n) | przymusowe lądowanie lub wodowanie, oraz |
| --- | --- |

n)

przymusowe lądowanie lub wodowanie, oraz

| o) | procedury dotyczące nieprzewidzianych zdarzeń w czasie odlotu. |
| --- | --- |

o)

procedury dotyczące nieprzewidzianych zdarzeń w czasie odlotu.

4.   OSIĄGI

| 4.0. | Dane osiągów muszą być przedstawione w formie łatwej do użycia. |
| --- | --- |

4.0.

Dane osiągów muszą być przedstawione w formie łatwej do użycia.

| 4.1. | Dane osiągów. Materiały o osiągach, które dostarczają niezbędnych danych do osiągnięcia zgodności z wymogami osiągów podanymi w OPS 1 części F, G, H oraz I, muszą zostać włączone w taki sposób, by umożliwiać określenie:






  a) | ograniczeń wznoszenia podczas startu — masy, wysokości, temperatury, |
| --- | --- | --- |

4.1.

Dane osiągów. Materiały o osiągach, które dostarczają niezbędnych danych do osiągnięcia zgodności z wymogami osiągów podanymi w OPS 1 części F, G, H oraz I, muszą zostać włączone w taki sposób, by umożliwiać określenie:

a)

ograniczeń wznoszenia podczas startu — masy, wysokości, temperatury,

| b) | długości pola startu (suchego, mokrego, zanieczyszczonego), |
| --- | --- |

b)

długości pola startu (suchego, mokrego, zanieczyszczonego),

| c) | obliczenia danych praktycznego toru przelotu nad przeszkodą lub, gdy ma to zastosowanie, toru wznoszenia po starcie, |
| --- | --- |

c)

obliczenia danych praktycznego toru przelotu nad przeszkodą lub, gdy ma to zastosowanie, toru wznoszenia po starcie,

| d) | pogorszenia gradientu osiągów dla wznoszeń z przechyleniem, |
| --- | --- |

d)

pogorszenia gradientu osiągów dla wznoszeń z przechyleniem,

| e) | ograniczenia wznoszenia podczas lotu na trasie, |
| --- | --- |

e)

ograniczenia wznoszenia podczas lotu na trasie,

| f) | ograniczenia wznoszenia podczas podejścia, |
| --- | --- |

f)

ograniczenia wznoszenia podczas podejścia,

| g) | ograniczenia wznoszenia przy lądowaniu, |
| --- | --- |

g)

ograniczenia wznoszenia przy lądowaniu,

| h) | długości pola lądowania (suchego, mokrego, zanieczyszczonego), łącznie ze skutkami niesprawności systemu lub urządzenia w locie, jeżeli mają one wpływ na długość lądowania, |
| --- | --- |

h)

długości pola lądowania (suchego, mokrego, zanieczyszczonego), łącznie ze skutkami niesprawności systemu lub urządzenia w locie, jeżeli mają one wpływ na długość lądowania,

| i) | ograniczenia pochłaniania energii przez hamulce, oraz |
| --- | --- |

i)

ograniczenia pochłaniania energii przez hamulce, oraz

| j) | prędkości właściwych dla różnych etapów lotu (także przy mokrej lub zanieczyszczonej drodze startowej), |
| --- | --- |

j)

prędkości właściwych dla różnych etapów lotu (także przy mokrej lub zanieczyszczonej drodze startowej),

| 4.1.1. | Dane uzupełniające dotyczące lotów w warunkach oblodzenia. Każdy z certyfikowanych osiągów odnoszący się do dopuszczalnej konfiguracji lub odchylenia od konfiguracji, jak na przykład niesprawność instalacji przeciwpoślizgowej (anti-skid), musi zostać uwzględniony. |
| --- | --- |

4.1.1.

Dane uzupełniające dotyczące lotów w warunkach oblodzenia. Każdy z certyfikowanych osiągów odnoszący się do dopuszczalnej konfiguracji lub odchylenia od konfiguracji, jak na przykład niesprawność instalacji przeciwpoślizgowej (anti-skid), musi zostać uwzględniony.

| 4.1.2. | Jeżeli dane osiągów wymagane dla właściwej klasy osiągów nie są dostępne w zatwierdzonej instrukcji użytkowania w locie (AFM), muszą zostać włączone inne dane możliwe do przyjęcia przez organ. Alternatywnie, instrukcja operacyjna może zawierać odsyłacze do zatwierdzonych danych zawartych w instrukcji użytkowania w locie (AFM), w przypadku gdy korzystanie z takich danych nie będzie częste oraz gdy dane te nie będą używane w sytuacjach awaryjnych. |
| --- | --- |

4.1.2.

Jeżeli dane osiągów wymagane dla właściwej klasy osiągów nie są dostępne w zatwierdzonej instrukcji użytkowania w locie (AFM), muszą zostać włączone inne dane możliwe do przyjęcia przez organ. Alternatywnie, instrukcja operacyjna może zawierać odsyłacze do zatwierdzonych danych zawartych w instrukcji użytkowania w locie (AFM), w przypadku gdy korzystanie z takich danych nie będzie częste oraz gdy dane te nie będą używane w sytuacjach awaryjnych.

| 4.2. | Uzupełniające dane osiągów. W sytuacji gdy ma to zastosowanie, należy włączyć uzupełniające dane osiągów:






  a) | gradienty wznoszenia ze wszystkimi silnikami pracującymi, |
| --- | --- | --- |

4.2.

Uzupełniające dane osiągów. W sytuacji gdy ma to zastosowanie, należy włączyć uzupełniające dane osiągów:

a)

gradienty wznoszenia ze wszystkimi silnikami pracującymi,

| b) | dane dotyczące opadania, |
| --- | --- |

b)

dane dotyczące opadania,

| c) | wpływ działania płynów przeciwoblodzeniowych i odladzających, |
| --- | --- |

c)

wpływ działania płynów przeciwoblodzeniowych i odladzających,

| d) | lot z wypuszczonym podwoziem, |
| --- | --- |

d)

lot z wypuszczonym podwoziem,

| e) | dla samolotów z trzema lub więcej silnikami — przebazowanie z jednym silnikiem niepracującym, oraz |
| --- | --- |

e)

dla samolotów z trzema lub więcej silnikami — przebazowanie z jednym silnikiem niepracującym, oraz

| f) | loty wykonywane na podstawie przepisów dotyczących CDL. |
| --- | --- |

f)

loty wykonywane na podstawie przepisów dotyczących CDL.

5.   PLANOWANIE LOTU

| 5.1. | Dane i instrukcje niezbędne dla planowania przed lotem i podczas lotu, obejmujące takie czynniki jak rozkłady prędkości i ustawienia mocy. W sytuacjach, w jakich ma to zastosowanie, obejmuje również procedury operacji z niesprawnymi silnikiem(-ami), ETOPS (szczególnie lotu na prędkości przelotowej z jednym niesprawnym silnikiem oraz maksymalnej odległości od odpowiedniego lotniska wyznaczonego zgodnie z OPS 1.245) oraz loty na izolowane lotniska. |
| --- | --- |

5.1.

Dane i instrukcje niezbędne dla planowania przed lotem i podczas lotu, obejmujące takie czynniki jak rozkłady prędkości i ustawienia mocy. W sytuacjach, w jakich ma to zastosowanie, obejmuje również procedury operacji z niesprawnymi silnikiem(-ami), ETOPS (szczególnie lotu na prędkości przelotowej z jednym niesprawnym silnikiem oraz maksymalnej odległości od odpowiedniego lotniska wyznaczonego zgodnie z OPS 1.245) oraz loty na izolowane lotniska.

| 5.2. | Metody obliczania paliwa potrzebnego do różnych etapów lotu zgodnie z OPS 1.255. |
| --- | --- |

5.2.

Metody obliczania paliwa potrzebnego do różnych etapów lotu zgodnie z OPS 1.255.

6.   MASA I WYWAŻENIE

Instrukcje i dane dla obliczania masy i wyważenia obejmujące:

| a) | system obliczania (np. system indeksowy), |
| --- | --- |

a)

system obliczania (np. system indeksowy),

| b) | informacje i instrukcje wypełniania dokumentacji dotyczącej masy i wyważenia obejmujące metody obliczania ręcznego i komputerowego; |
| --- | --- |

b)

informacje i instrukcje wypełniania dokumentacji dotyczącej masy i wyważenia obejmujące metody obliczania ręcznego i komputerowego;

| c) | ograniczenia masy i środka ciężkości dla typów, wariantów i poszczególnych egzemplarzy samolotów użytkowanych przez operatora, oraz |
| --- | --- |

c)

ograniczenia masy i środka ciężkości dla typów, wariantów i poszczególnych egzemplarzy samolotów użytkowanych przez operatora, oraz

| d) | suchą masę operacyjną i odpowiadający jej środek ciężkości lub indeks. |
| --- | --- |

d)

suchą masę operacyjną i odpowiadający jej środek ciężkości lub indeks.

7.   ZAŁADUNEK

Procedury i przepisy dla załadunku oraz zabezpieczenia ładunku na samolocie.

8.   WYKAZ ODSTĘPSTW OD KONFIGURACJI (CDL)

Wykaz(-y) odstępstw od konfiguracji (CDL), o ile są podane przez producenta, uwzględniające typy i warianty użytkowanych samolotów, łącznie z procedurami, których należy przestrzegać przy odprawianiu samolotu na warunkach określonych w jego CDL.

9.   WYKAZ WYPOSAŻENIA MINIMALNEGO (MEL)

Wykaz wyposażenia minimalnego (MEL) uwzględniający typ i warianty użytkowanych samolotów oraz typ(y) lub obszar(y) operacji. MEL musi obejmować wyposażenie nawigacyjne i uwzględniać wymagane osiągi nawigacyjne dla użytkowanych tras i obszarów operacyjnych.

10.   WYPOSAŻENIE SŁUŻĄCE DO PRZETRWANIA, AWARYJNE I TLEN

| 10.1. | Wykaz wyposażenia służącego do przetrwania, jakie należy przewozić na danej trasie oraz procedur sprawdzania sprawności tego wyposażenia przed startem. Muszą być również ujęte instrukcje odnoszące się do rozmieszczenia, dostępności i użycia wyposażenia do przetrwania i awaryjnego oraz związana(-e) z nimi lista(-y) kontrolna(-e). |
| --- | --- |

10.1.

Wykaz wyposażenia służącego do przetrwania, jakie należy przewozić na danej trasie oraz procedur sprawdzania sprawności tego wyposażenia przed startem. Muszą być również ujęte instrukcje odnoszące się do rozmieszczenia, dostępności i użycia wyposażenia do przetrwania i awaryjnego oraz związana(-e) z nimi lista(-y) kontrolna(-e).

| 10.2. | Procedura określania wymaganych i posiadanych zasobów tlenu. Musi w niej zostać uwzględniony profil lotu, liczba osób na pokładzie i możliwa dekompresja kabin. Informacje te muszą być podane w formie łatwej do wykorzystania. |
| --- | --- |

10.2.

Procedura określania wymaganych i posiadanych zasobów tlenu. Musi w niej zostać uwzględniony profil lotu, liczba osób na pokładzie i możliwa dekompresja kabin. Informacje te muszą być podane w formie łatwej do wykorzystania.

11.   AWARYJNE PROCEDURY EWAKUACYJNE

| 11.1. | Instrukcje przygotowania awaryjnej ewakuacji obejmujące koordynację w ramach załogi i przydzielone im stanowiska na wypadek niebezpieczeństwa. |
| --- | --- |

11.1.

Instrukcje przygotowania awaryjnej ewakuacji obejmujące koordynację w ramach załogi i przydzielone im stanowiska na wypadek niebezpieczeństwa.

| 11.2. | Awaryjne procedury ewakuacyjne. Opis obowiązków wszystkich członków załogi w razie nagłej ewakuacji z samolotu i postępowania z pasażerami na wypadek przymusowego lądowania, wodowania lub innego zagrożenia. |
| --- | --- |

11.2.

Awaryjne procedury ewakuacyjne. Opis obowiązków wszystkich członków załogi w razie nagłej ewakuacji z samolotu i postępowania z pasażerami na wypadek przymusowego lądowania, wodowania lub innego zagrożenia.

12.   SYSTEMY SAMOLOTU

Opis systemów samolotu, związanych z nimi kontroli i wskaźników oraz instrukcje operacyjne.

C.   INSTRUKCJE I INFORMACJE DOTYCZĄCE TRAS I LOTNISK

| 1. | Instrukcje i informacje dotyczące łączności, nawigacji i lotnisk, łącznie z minimalnymi poziomami lotu lub wysokościami lotu dla każdej zamierzonej trasy oraz minimami operacyjnymi dla każdego planowanego do wykorzystania lotniska obejmujące:






  a) | minimalne poziomy/wysokości lotu, |
| --- | --- | --- |

1.

Instrukcje i informacje dotyczące łączności, nawigacji i lotnisk, łącznie z minimalnymi poziomami lotu lub wysokościami lotu dla każdej zamierzonej trasy oraz minimami operacyjnymi dla każdego planowanego do wykorzystania lotniska obejmujące:

a)

minimalne poziomy/wysokości lotu,

| b) | minima operacyjne dla lotniska odlotu, docelowego i lotnisk zapasowych, |
| --- | --- |

b)

minima operacyjne dla lotniska odlotu, docelowego i lotnisk zapasowych,

| c) | urządzenia łączności i pomoce nawigacyjne, |
| --- | --- |

c)

urządzenia łączności i pomoce nawigacyjne,

| d) | dane drogi startowej i urządzeń lotniskowych, |
| --- | --- |

d)

dane drogi startowej i urządzeń lotniskowych,

| e) | procedury podejścia, nieudanego podejścia i odlotu, łącznie z procedurami przeciwhałasowymi, |
| --- | --- |

e)

procedury podejścia, nieudanego podejścia i odlotu, łącznie z procedurami przeciwhałasowymi,

| f) | procedury na wypadek utraty łączności, |
| --- | --- |

f)

procedury na wypadek utraty łączności,

| g) | służby poszukiwawczo-ratownicze na obszarach, nad którymi samolot będzie przelatywał, |
| --- | --- |

g)

służby poszukiwawczo-ratownicze na obszarach, nad którymi samolot będzie przelatywał,

| h) | opis map lotniczych, jakie muszą znajdować się na pokładzie w odniesieniu do typu lotu i trasy, jaka będzie pokonana, łącznie z metodami sprawdzania ich ważności, |
| --- | --- |

h)

opis map lotniczych, jakie muszą znajdować się na pokładzie w odniesieniu do typu lotu i trasy, jaka będzie pokonana, łącznie z metodami sprawdzania ich ważności,

| i) | dostępność informacji lotniczych i służb meteorologicznych, |
| --- | --- |

i)

dostępność informacji lotniczych i służb meteorologicznych,

| j) | trasowe procedury łączności i nawigacyjne (COM/NAV), |
| --- | --- |

j)

trasowe procedury łączności i nawigacyjne (COM/NAV),

| k) | klasyfikację lotnisk w odniesieniu do kwalifikacji załogi lotniczej, |
| --- | --- |

k)

klasyfikację lotnisk w odniesieniu do kwalifikacji załogi lotniczej,

| l) | specjalne ograniczenia dotyczące lotnisk (ograniczenia osiągów oraz procedury operacyjne). |
| --- | --- |

l)

specjalne ograniczenia dotyczące lotnisk (ograniczenia osiągów oraz procedury operacyjne).

D.   SZKOLENIA

| 1. | Programy szkoleń oraz sprawdzianów dla całego personelu operacyjnego wyznaczonego do wykonywania obowiązków operacyjnych związanych z przygotowaniem lub wykonywaniem lotów. |
| --- | --- |

1.

Programy szkoleń oraz sprawdzianów dla całego personelu operacyjnego wyznaczonego do wykonywania obowiązków operacyjnych związanych z przygotowaniem lub wykonywaniem lotów.

| 2. | Programy szkoleń oraz sprawdzianów muszą obejmować: |
| --- | --- |

2.

Programy szkoleń oraz sprawdzianów muszą obejmować:

| 2.1. | Dla załogi lotniczej. Wszystkie mające zastosowania elementy podane w części E i części N, |
| --- | --- |

2.1.

Dla załogi lotniczej. Wszystkie mające zastosowania elementy podane w części E i części N,

| 2.2. | Dla personelu pokładowego. Wszystkie mające zastosowanie elementy podane w części O, |
| --- | --- |

2.2.

Dla personelu pokładowego. Wszystkie mające zastosowanie elementy podane w części O,

| 2.3. | Dla personelu operacyjnego, łącznie z członkami załogi:






  a) | wszystkie stosowne elementy podane w części R (Transport lotniczy materiałów niebezpiecznych), oraz |
| --- | --- | --- |

2.3.

Dla personelu operacyjnego, łącznie z członkami załogi:

a)

wszystkie stosowne elementy podane w części R (Transport lotniczy materiałów niebezpiecznych), oraz

| b) | Wszystkie mające zastosowanie elementy podane w części S (Ochrona), |
| --- | --- |

b)

Wszystkie mające zastosowanie elementy podane w części S (Ochrona),

| 2.4. | Dla personelu operacyjnego innego niż członkowie załogi (np. dyspozytorzy, personel obsługi itp.). Wszystkie inne stosowne elementy określone w OPS odnoszące się do ich obowiązków. |
| --- | --- |

2.4.

Dla personelu operacyjnego innego niż członkowie załogi (np. dyspozytorzy, personel obsługi itp.). Wszystkie inne stosowne elementy określone w OPS odnoszące się do ich obowiązków.

| 3. | Procedury |
| --- | --- |

3.

Procedury

| 3.1. | Procedury dotyczące szkoleń i sprawdzianów. |
| --- | --- |

3.1.

Procedury dotyczące szkoleń i sprawdzianów.

| 3.2. | Procedury, jakie mają być zastosowane, w razie gdy personel nie osiąga lub nie utrzymuje wymaganych standardów. |
| --- | --- |

3.2.

Procedury, jakie mają być zastosowane, w razie gdy personel nie osiąga lub nie utrzymuje wymaganych standardów.

| 3.3. | Procedury zapewniające, by w lotach zarobkowego przewozu lotniczego nie były symulowane sytuacje nienormalne lub awaryjne wymagające zastosowania części lub wszystkich procedur nienormalnych lub awaryjnych oraz by w takich lotach nie miała miejsca symulacja IMC przy pomocy środków technicznych. |
| --- | --- |

3.3.

Procedury zapewniające, by w lotach zarobkowego przewozu lotniczego nie były symulowane sytuacje nienormalne lub awaryjne wymagające zastosowania części lub wszystkich procedur nienormalnych lub awaryjnych oraz by w takich lotach nie miała miejsca symulacja IMC przy pomocy środków technicznych.

| 4. | Opis dokumentacji, jaka ma być przechowywana i okresy jej przechowywania. (Patrz dodatek 1 do OPS 1.1065) |
| --- | --- |

4.

Opis dokumentacji, jaka ma być przechowywana i okresy jej przechowywania. (Patrz dodatek 1 do OPS 1.1065)

Dodatek 1 do OPS 1.1065

Okresy przechowywania dokumentów

Operator zapewnia, by następujące informacje i dokumenty były przechowywane w możliwej do przyjęcia formie i dostępne dla organu przez okresy podane w tabeli poniżej.

Uwaga: Dodatkowe informacje dotyczące przechowywania zapisów podane są w części M.

Tabela 1

Informacje używane do przygotowania i wykonania lotu

| Informacje użyte do przygotowania i wykonania lotu, jak opisano w OPS 1.135 |
| --- |
| Operacyjny plan lotu | 3 miesiące |
| Pokładowy dziennik techniczny | 36 miesięcy od daty ostatniego wpisu, zgodnie z częścią M, pkt. M.A. 306 c) |
| Dokumentację NOTAM/AIS dla określonej trasy, jeżeli została ona sporządzona przez operatora | 3 miesiące |
| Dokumentacja dotycząca masy i wyważenia | 3 miesiące |
| Zgłoszenie o ładunkach specjalnych, w tym materiałach niebezpiecznych | 3 miesiące |

Informacje użyte do przygotowania i wykonania lotu, jak opisano w OPS 1.135

Operacyjny plan lotu

3 miesiące

Pokładowy dziennik techniczny

36 miesięcy od daty ostatniego wpisu, zgodnie z częścią M, pkt. M.A. 306 c)

Dokumentację NOTAM/AIS dla określonej trasy, jeżeli została ona sporządzona przez operatora

3 miesiące

Dokumentacja dotycząca masy i wyważenia

3 miesiące

Zgłoszenie o ładunkach specjalnych, w tym materiałach niebezpiecznych

3 miesiące

Tabela 2

Raporty

| Raporty |
| --- |
| Dziennik podróży | 3 miesiące |
| Meldunek(-ki) załogi lotniczej dotyczące szczegółów każdego zdarzenia, jak opisano w OPS 1.420, bądź jakiegokolwiek wydarzenia, które dowódca uznał za wymagające zameldowania/zarejestrowania | 3 miesiące |
| Meldunki o przedłużeniach czasu służby lub skróceniu okresów wypoczynku | 3 miesiące |

Raporty

Dziennik podróży

3 miesiące

Meldunek(-ki) załogi lotniczej dotyczące szczegółów każdego zdarzenia, jak opisano w OPS 1.420, bądź jakiegokolwiek wydarzenia, które dowódca uznał za wymagające zameldowania/zarejestrowania

3 miesiące

Meldunki o przedłużeniach czasu służby lub skróceniu okresów wypoczynku

3 miesiące

Tabela 3

Rejestry załogi lotniczej

| Rejestry załogi lotniczej |
| --- |
| Czas lotu, służby i wypoczynku | 15 miesięcy |
| Licencje | Tak długo, jak członek załogi lotniczej korzysta z przywilejów licencji na rzecz operatora |
| Szkolenia przejściowe i sprawdziany | 3 lata |
| Szkolenie na dowódcę (w tym sprawdzian) | 3 lata |
| Szkolenia i sprawdziany okresowe | 3 lata |
| Szkolenia i sprawdziany do wykonywania lotów z każdego stanowiska pilota | 3 lata |
| Bieżąca praktyka (ma zastosowanie do OPS 1.970) | 15 miesięcy |
| Kwalifikacje w zakresie tras i lotnisk (ma zastosowanie do OPS 1.975) | 3 lata |
| Szkolenie i kwalifikacje do szczególnych operacji wymaganych przez OPS (np. operacje ETOPS kat. II/III) | 3 lata |
| Szkolenie dotyczące materiałów niebezpiecznych, w stosownych przypadkach | 3 lata |

Rejestry załogi lotniczej

Czas lotu, służby i wypoczynku

15 miesięcy

Licencje

Tak długo, jak członek załogi lotniczej korzysta z przywilejów licencji na rzecz operatora

Szkolenia przejściowe i sprawdziany

3 lata

Szkolenie na dowódcę (w tym sprawdzian)

3 lata

Szkolenia i sprawdziany okresowe

3 lata

Szkolenia i sprawdziany do wykonywania lotów z każdego stanowiska pilota

3 lata

Bieżąca praktyka (ma zastosowanie do OPS 1.970)

15 miesięcy

Kwalifikacje w zakresie tras i lotnisk (ma zastosowanie do OPS 1.975)

3 lata

Szkolenie i kwalifikacje do szczególnych operacji wymaganych przez OPS (np. operacje ETOPS kat. II/III)

3 lata

Szkolenie dotyczące materiałów niebezpiecznych, w stosownych przypadkach

3 lata

Tabela 4

Rejestry personelu pokładowego

| Rejestry personelu pokładowego |
| --- |
| Czas lotu, służby i wypoczynku | 15 miesięcy |
| Szkolenie podstawowe, szkolenie przejściowe i w różnicach (w tym sprawdziany) | Tak długo, jak członek personelu pokładowego jest zatrudniony u operatora |
| Szkolenia okresowe i wznawiające (w tym sprawdziany) | Do 12 miesięcy po zakończeniu przez członka personelu pokładowego pracy u operatora |
| Szkolenie dotyczące materiałów niebezpiecznych, w stosownych przypadkach | 3 lata |

Rejestry personelu pokładowego

Czas lotu, służby i wypoczynku

15 miesięcy

Szkolenie podstawowe, szkolenie przejściowe i w różnicach (w tym sprawdziany)

Tak długo, jak członek personelu pokładowego jest zatrudniony u operatora

Szkolenia okresowe i wznawiające (w tym sprawdziany)

Do 12 miesięcy po zakończeniu przez członka personelu pokładowego pracy u operatora

Szkolenie dotyczące materiałów niebezpiecznych, w stosownych przypadkach

3 lata

Tabela 5

Rejestry pozostałych członków personelu operacyjnego

| Rejestry pozostałych członków personelu operacyjnego |
| --- |
| Szkolenia/kwalifikacje reszty personelu, dla którego wymagany jest przez OPS zatwierdzony program szkolenia | Zapisy ostatnich 2 szkoleń |

Rejestry pozostałych członków personelu operacyjnego

Szkolenia/kwalifikacje reszty personelu, dla którego wymagany jest przez OPS zatwierdzony program szkolenia

Zapisy ostatnich 2 szkoleń

Tabela 6

Pozostałe rejestry

| Pozostałe rejestry |
| --- |
| Zapisy dotyczące dawki promieniowania słonecznego i kosmicznego | Do 12 miesięcy po zakończeniu przez członka załogi pracy u operatora |
| Zapisy dotyczące systemu jakości | 5 lat |
| Dokument przewozowy w transporcie materiałów niebezpiecznych | 3 miesiące po zakończeniu lotu |
| Lista kontrolna przyjęcia materiałów niebezpiecznych | 3 miesiące po zakończeniu lotu |

Pozostałe rejestry

Zapisy dotyczące dawki promieniowania słonecznego i kosmicznego

Do 12 miesięcy po zakończeniu przez członka załogi pracy u operatora

Zapisy dotyczące systemu jakości

5 lat

Dokument przewozowy w transporcie materiałów niebezpiecznych

3 miesiące po zakończeniu lotu

Lista kontrolna przyjęcia materiałów niebezpiecznych

3 miesiące po zakończeniu lotu

CZĘŚĆ Q

OGRANICZENIA CZASU LOTU I SŁUŻBY ORAZ WYMOGI DOTYCZĄCE WYPOCZYNKU

OPS 1.1090

Cel i zakres

| 1. | Operator określa ograniczenia czasu lotu i służby oraz schemat wypoczynku (FTL) dla członków załogi. |
| --- | --- |

1.

Operator określa ograniczenia czasu lotu i służby oraz schemat wypoczynku (FTL) dla członków załogi.

| 2. | Operator zapewnia, by w odniesieniu do wszystkich swoich lotów: |
| --- | --- |

2.

Operator zapewnia, by w odniesieniu do wszystkich swoich lotów:

| 2.1. | Ograniczenia czasu lotu i służby oraz schemat wypoczynku były zgodne z:






  a) | przepisami niniejszej części, oraz |
| --- | --- | --- |

2.1.

Ograniczenia czasu lotu i służby oraz schemat wypoczynku były zgodne z:

a)

przepisami niniejszej części, oraz

| b) | wszelkimi dodatkowymi przepisami stosowanymi przez organ zgodnie z przepisami niniejszej części celem zachowania bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

b)

wszelkimi dodatkowymi przepisami stosowanymi przez organ zgodnie z przepisami niniejszej części celem zachowania bezpieczeństwa.

| 2.2. | Planowane zakończenie lotu powinno mieć miejsce w dopuszczalnym okresie wykonywania czynności lotniczych, z uwzględnieniem czasu potrzebnego na wypełnienie obowiązków przed lotem, czasu lotu i czasu oczekiwania. |
| --- | --- |

2.2.

Planowane zakończenie lotu powinno mieć miejsce w dopuszczalnym okresie wykonywania czynności lotniczych, z uwzględnieniem czasu potrzebnego na wypełnienie obowiązków przed lotem, czasu lotu i czasu oczekiwania.

| 2.3. | Plan służby jest sporządzany i publikowany z odpowiednim wyprzedzeniem w celu zapewnienia członkom załogi możliwości zaplanowania odpowiedniego wypoczynku. |
| --- | --- |

2.3.

Plan służby jest sporządzany i publikowany z odpowiednim wyprzedzeniem w celu zapewnienia członkom załogi możliwości zaplanowania odpowiedniego wypoczynku.

| 3. | Obowiązki operatorów |
| --- | --- |

3.

Obowiązki operatorów

| 3.1. | Operator wyznacza każdemu członkowi załogi stały port macierzysty. |
| --- | --- |

3.1.

Operator wyznacza każdemu członkowi załogi stały port macierzysty.

| 3.2. | Oczekuje się od operatorów uwzględniania stosunku między częstotliwością i modelem okresów wykonywania czynności lotniczych a okresami wypoczynku, a także efektu kumulowania się wydłużonych okresów pełnienia służby oddzielanych minimalnym okresem wypoczynku. |
| --- | --- |

3.2.

Oczekuje się od operatorów uwzględniania stosunku między częstotliwością i modelem okresów wykonywania czynności lotniczych a okresami wypoczynku, a także efektu kumulowania się wydłużonych okresów pełnienia służby oddzielanych minimalnym okresem wypoczynku.

| 3.3. | Operatorzy określają modele pełnienia służby, w których unika się niepożądanych praktyk, takich jak naprzemienne służby w dzień i w nocy lub przemieszczanie członków załogi w celu zajęcia stanowiska w sposób powodujący poważne zakłócenie ustalonych modeli snu/pracy. |
| --- | --- |

3.3.

Operatorzy określają modele pełnienia służby, w których unika się niepożądanych praktyk, takich jak naprzemienne służby w dzień i w nocy lub przemieszczanie członków załogi w celu zajęcia stanowiska w sposób powodujący poważne zakłócenie ustalonych modeli snu/pracy.

| 3.4. | Operatorzy planują lokalne dni wolne od służby i informują o tym z wyprzedzeniem członków załogi. |
| --- | --- |

3.4.

Operatorzy planują lokalne dni wolne od służby i informują o tym z wyprzedzeniem członków załogi.

| 3.5. | Operatorzy zapewniają, by okresy wypoczynku zapewniały czas wystarczający na umożliwienie członkom załogi przezwyciężenia skutków wcześniejszej służby oraz odpowiedni wypoczynek do czasu rozpoczęcia kolejnego okresu pełnienia czynności lotniczych. |
| --- | --- |

3.5.

Operatorzy zapewniają, by okresy wypoczynku zapewniały czas wystarczający na umożliwienie członkom załogi przezwyciężenia skutków wcześniejszej służby oraz odpowiedni wypoczynek do czasu rozpoczęcia kolejnego okresu pełnienia czynności lotniczych.

| 3.6. | Operatorzy zapewniają, by okresy pełnienia czynności lotniczych były planowane w taki sposób, aby członkowie załogi nie odczuwali skutków zmęczenia, tak aby mogli oni w każdych okolicznościach pełnić swoje obowiązki w sposób zapewniający odpowiedni poziom bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

3.6.

Operatorzy zapewniają, by okresy pełnienia czynności lotniczych były planowane w taki sposób, aby członkowie załogi nie odczuwali skutków zmęczenia, tak aby mogli oni w każdych okolicznościach pełnić swoje obowiązki w sposób zapewniający odpowiedni poziom bezpieczeństwa.

| 4. | Obowiązki członków załogi |
| --- | --- |

4.

Obowiązki członków załogi

| 4.1. | Członek załogi nie obsługuje samolotu, jeśli odczuwa lub może odczuwać zmęczenie lub czuje się niezdolny do służby w stopniu mogącym zagrozić bezpieczeństwu lotu. |
| --- | --- |

4.1.

Członek załogi nie obsługuje samolotu, jeśli odczuwa lub może odczuwać zmęczenie lub czuje się niezdolny do służby w stopniu mogącym zagrozić bezpieczeństwu lotu.

| 4.2. | Członkowie załogi powinni maksymalnie wykorzystać zapewnione możliwości wypoczynku oraz zaplecze, a także w sposób odpowiedni planować oraz korzystać z okresu wypoczynku. |
| --- | --- |

4.2.

Członkowie załogi powinni maksymalnie wykorzystać zapewnione możliwości wypoczynku oraz zaplecze, a także w sposób odpowiedni planować oraz korzystać z okresu wypoczynku.

| 5. | Obowiązki władz lotnictwa cywilnego |
| --- | --- |

5.

Obowiązki władz lotnictwa cywilnego

| 5.1. | Odstępstwa |
| --- | --- |

5.1.

Odstępstwa

| 5.1.1. | Z zastrzeżeniem przepisów art. 8, organ może przyznać odstępstwa od wymogów zawartych w niniejszej części zgodnie z mającymi zastosowanie przepisami prawa i procedurami obowiązującymi w zainteresowanych Państwach Członkowskich oraz w porozumieniu z zainteresowanymi stronami. |
| --- | --- |

5.1.1.

Z zastrzeżeniem przepisów art. 8, organ może przyznać odstępstwa od wymogów zawartych w niniejszej części zgodnie z mającymi zastosowanie przepisami prawa i procedurami obowiązującymi w zainteresowanych Państwach Członkowskich oraz w porozumieniu z zainteresowanymi stronami.

| 5.1.2. | Każdy operator będzie mieć obowiązek wykazać organowi, korzystając z doświadczenia operacyjnego i uwzględniając inne stosowne czynniki, jak aktualna wiedza naukowa, że jego wniosek o odstępstwo zapewnia równoważny stopień bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

5.1.2.

Każdy operator będzie mieć obowiązek wykazać organowi, korzystając z doświadczenia operacyjnego i uwzględniając inne stosowne czynniki, jak aktualna wiedza naukowa, że jego wniosek o odstępstwo zapewnia równoważny stopień bezpieczeństwa.

Odstępstwom takim towarzyszyć będą, jeśli to konieczne, odpowiednie środki łagodzące.

OPS 1.1095

Definicje

Do celów niniejszego rozporządzenia obowiązują następujące definicje:

| 1.1. | Zwiększona załoga lotnicza:
  Załoga lotnicza złożona z większej liczby osób niż minimalna liczba wymagana do obsługi samolotu i w której każdy członek załogi lotniczej może opuścić swoje stanowisko i zostać zastąpiony przez innego odpowiednio wykwalifikowanego członka załogi lotniczej. |
| --- | --- |

1.1.

Zwiększona załoga lotnicza:

Załoga lotnicza złożona z większej liczby osób niż minimalna liczba wymagana do obsługi samolotu i w której każdy członek załogi lotniczej może opuścić swoje stanowisko i zostać zastąpiony przez innego odpowiednio wykwalifikowanego członka załogi lotniczej.

| 1.2. | Czas blokowy:
  Czas między wyjściem samolotu z miejsca postoju w celu wylotu do czasu zatrzymania na wyznaczonym miejscu postoju i zatrzymania wszystkich silników lub śmigieł. |
| --- | --- |

1.2.

Czas blokowy:

Czas między wyjściem samolotu z miejsca postoju w celu wylotu do czasu zatrzymania na wyznaczonym miejscu postoju i zatrzymania wszystkich silników lub śmigieł.

| 1.3. | Przerwa:
  Okres wolny od wszelkich obowiązków, liczony jako czas służby, krótszy od okresu wypoczynku. |
| --- | --- |

1.3.

Przerwa:

Okres wolny od wszelkich obowiązków, liczony jako czas służby, krótszy od okresu wypoczynku.

| 1.4. | Służba:
  Każde zadanie, jakie członek załogi zobowiązany jest wykonać w związku z działalnością posiadacza certyfikatu AOC. Jeśli przepisy szczegółowe niniejszego rozporządzenia nie stanowią inaczej, organ określa, czy i w jakim stopniu czas pozostawania w gotowości wlicza się do czasu służby. |
| --- | --- |

1.4.

Służba:

Każde zadanie, jakie członek załogi zobowiązany jest wykonać w związku z działalnością posiadacza certyfikatu AOC. Jeśli przepisy szczegółowe niniejszego rozporządzenia nie stanowią inaczej, organ określa, czy i w jakim stopniu czas pozostawania w gotowości wlicza się do czasu służby.

| 1.5. | Okres służby:
  Okres, który rozpoczyna się w chwili, gdy operator wymaga od członka załogi podjęcia służby i kończy w chwili, gdy członek załogi jest wolny od wszelkich obowiązków. |
| --- | --- |

1.5.

Okres służby:

Okres, który rozpoczyna się w chwili, gdy operator wymaga od członka załogi podjęcia służby i kończy w chwili, gdy członek załogi jest wolny od wszelkich obowiązków.

| 1.6. | Okres pełnienia czynności lotniczych:
  Okres pełnienia czynności lotniczych (FDP) to czas, w którym osoba pracuje na pokładzie samolotu jako członek jego załogi. FDP rozpoczyna się w chwili, gdy operator wymaga od członka załogi zgłoszenia się do lotu lub serii lotów; okres ten kończy się wraz z zakończeniem ostatniego lotu, w czasie którego pełni on obowiązki operacyjnego członka załogi. |
| --- | --- |

1.6.

Okres pełnienia czynności lotniczych:

Okres pełnienia czynności lotniczych (FDP) to czas, w którym osoba pracuje na pokładzie samolotu jako członek jego załogi. FDP rozpoczyna się w chwili, gdy operator wymaga od członka załogi zgłoszenia się do lotu lub serii lotów; okres ten kończy się wraz z zakończeniem ostatniego lotu, w czasie którego pełni on obowiązki operacyjnego członka załogi.

| 1.7. | Port macierzysty:
  Miejsce wskazane przez operatora członkowi załogi, z którego członek załogi zazwyczaj rozpoczyna i w którym kończy okres służby lub serię okresów służby i w którym w zwykłych warunkach operator nie odpowiada za zakwaterowanie danego członka załogi. |
| --- | --- |

1.7.

Port macierzysty:

Miejsce wskazane przez operatora członkowi załogi, z którego członek załogi zazwyczaj rozpoczyna i w którym kończy okres służby lub serię okresów służby i w którym w zwykłych warunkach operator nie odpowiada za zakwaterowanie danego członka załogi.

| 1.8. | Doba lokalna:
  Okres 24 godzin rozpoczynający się o godz. 00:00 czasu miejscowego. |
| --- | --- |

1.8.

Doba lokalna:

Okres 24 godzin rozpoczynający się o godz. 00:00 czasu miejscowego.

| 1.9. | Noc lokalna:
  Okres 8 godzin przypadający między godziną 22:00 a godziną 08:00 czasu miejscowego. |
| --- | --- |

1.9.

Noc lokalna:

Okres 8 godzin przypadający między godziną 22:00 a godziną 08:00 czasu miejscowego.

| 1.10. | Pojedynczy dzień wolny od służby:
  Pojedynczy dzień wolny od służby obejmuje dwie noce lokalne. Okres wypoczynku może stanowić część dnia wolnego. |
| --- | --- |

1.10.

Pojedynczy dzień wolny od służby:

Pojedynczy dzień wolny od służby obejmuje dwie noce lokalne. Okres wypoczynku może stanowić część dnia wolnego.

| 1.11. | Operacyjny członek załogi:
  Członek załogi, który wykonuje swoje obowiązki na pokładzie samolotu w trakcie lotu lub jego części. |
| --- | --- |

1.11.

Operacyjny członek załogi:

Członek załogi, który wykonuje swoje obowiązki na pokładzie samolotu w trakcie lotu lub jego części.

| 1.12. | Przemieszczanie w celu zajęcia stanowiska:
  Przeniesienie nieoperacyjnego członka załogi z miejsca na miejsce, na rozkaz operatora, z wyłączeniem czasu dojazdu. Czas dojazdu oznacza:






  — | czas przemieszczenia się z domu do wyznaczonego miejsca zgłoszenia się i z powrotem, |
| --- | --- | --- |

1.12.

Przemieszczanie w celu zajęcia stanowiska:

Przeniesienie nieoperacyjnego członka załogi z miejsca na miejsce, na rozkaz operatora, z wyłączeniem czasu dojazdu. Czas dojazdu oznacza:

—

czas przemieszczenia się z domu do wyznaczonego miejsca zgłoszenia się i z powrotem,

| — | czas na transfer miejscowy z miejsca wypoczynku do miejsca podjęcia obowiązków i z powrotem. |
| --- | --- |

—

czas na transfer miejscowy z miejsca wypoczynku do miejsca podjęcia obowiązków i z powrotem.

| 1.13. | Okres wypoczynku:
  Nieprzerwany i określony okres czasu, w trakcie którego członek załogi jest wolny od wszystkich obowiązków i pozostawania w gotowości w porcie lotniczym. |
| --- | --- |

1.13.

Okres wypoczynku:

Nieprzerwany i określony okres czasu, w trakcie którego członek załogi jest wolny od wszystkich obowiązków i pozostawania w gotowości w porcie lotniczym.

| 1.14. | Gotowość:
  Określony okres czasu, w trakcie którego operator wymaga od członka załogi gotowości do odbioru przydziału lotu, przemieszczania w celu zajęcia stanowiska lub podjęcia innych obowiązków bez przerywania okresu wypoczynku. |
| --- | --- |

1.14.

Gotowość:

Określony okres czasu, w trakcie którego operator wymaga od członka załogi gotowości do odbioru przydziału lotu, przemieszczania w celu zajęcia stanowiska lub podjęcia innych obowiązków bez przerywania okresu wypoczynku.

| 1.15. | Okno niżu dobowego (WOCL):
  Okno niżu dobowego (WOCL) to okres między godziną 02:00 a godziną 05:59. W granicach pierwszych trzech stref czasowych WOCL odnosi się do czasu w porcie macierzystym. Poza tymi trzema strefami czasowymi WOCL odnosi się do czasu w porcie macierzystym przez pierwszych 48 godzin od wylotu ze strefy czasowej portu macierzystego, a następnie do czasu miejscowego. |
| --- | --- |

1.15.

Okno niżu dobowego (WOCL):

Okno niżu dobowego (WOCL) to okres między godziną 02:00 a godziną 05:59. W granicach pierwszych trzech stref czasowych WOCL odnosi się do czasu w porcie macierzystym. Poza tymi trzema strefami czasowymi WOCL odnosi się do czasu w porcie macierzystym przez pierwszych 48 godzin od wylotu ze strefy czasowej portu macierzystego, a następnie do czasu miejscowego.

OPS 1.1100

Ograniczenia czasu lotu i służby

| 1.1. | Łączne godziny służby
  Operator zapewnia, by całkowita liczba okresów służby wyznaczonej członkowi załogi nie przekraczała:






  a) | 190 godzin służby w ciągu każdych kolejnych 28 dni, rozłożonych możliwie równomiernie przez cały ten okres, oraz |
| --- | --- | --- |

1.1.

Łączne godziny służby

Operator zapewnia, by całkowita liczba okresów służby wyznaczonej członkowi załogi nie przekraczała:

a)

190 godzin służby w ciągu każdych kolejnych 28 dni, rozłożonych możliwie równomiernie przez cały ten okres, oraz

| b) | 60 godzin służby w ciągu każdych kolejnych 7 dni. |
| --- | --- |

b)

60 godzin służby w ciągu każdych kolejnych 7 dni.

| 1.2. | Ograniczenie całkowitych czasów blokowych
  Operator zapewnia, by całkowite czasy blokowe lotów, do których dany członek załogi jest wyznaczony jako operacyjny członek załogi, nie przekraczały:






  a) | 900 godzin blokowych w roku kalendarzowym, |
| --- | --- | --- |

1.2.

Ograniczenie całkowitych czasów blokowych

Operator zapewnia, by całkowite czasy blokowe lotów, do których dany członek załogi jest wyznaczony jako operacyjny członek załogi, nie przekraczały:

a)

900 godzin blokowych w roku kalendarzowym,

| b) | 100 godzin blokowych w ciągu każdych kolejnych 28 dni. |
| --- | --- |

b)

100 godzin blokowych w ciągu każdych kolejnych 28 dni.

OPS 1.1105

Maksymalny dzienny okres pełnienia czynności lotniczych (FDP)

| 1.1. | Niniejsza instrukcja OPS nie ma zastosowania do lotów z jednym pilotem oraz lotów medycznych w nagłych wypadkach. |
| --- | --- |

1.1.

Niniejsza instrukcja OPS nie ma zastosowania do lotów z jednym pilotem oraz lotów medycznych w nagłych wypadkach.

| 1.2. | Operator określa czasy zgłoszenia, które w sposób realistyczny odpowiadają czasowi potrzebnemu na wypełnienie naziemnych obowiązków w zakresie bezpieczeństwa, zatwierdzonemu przez organ. |
| --- | --- |

1.2.

Operator określa czasy zgłoszenia, które w sposób realistyczny odpowiadają czasowi potrzebnemu na wypełnienie naziemnych obowiązków w zakresie bezpieczeństwa, zatwierdzonemu przez organ.

| 1.3. | Maksymalny podstawowy dzienny okres FDP wynosi 13 godzin. |
| --- | --- |

1.3.

Maksymalny podstawowy dzienny okres FDP wynosi 13 godzin.

| 1.4. | Tych 13 godzin będzie skracanych o 30 minut dla każdego odcinka począwszy od trzeciego, przy czym maksymalne całkowite skrócenie wynosi dwie godziny. |
| --- | --- |

1.4.

Tych 13 godzin będzie skracanych o 30 minut dla każdego odcinka począwszy od trzeciego, przy czym maksymalne całkowite skrócenie wynosi dwie godziny.

| 1.5. | Jeśli FDP rozpoczyna się w WOCL, czas maksymalny, o którym mowa w pkt 1.3 i 1.4, zostanie skrócony o 100 % czasu jego zajęcia przy maksymalnym całkowitym skróceniu o dwie godziny. Jeśli FDP kończy się lub w całości zawiera się w WOCL, maksymalny okres FDP, o którym mowa w pkt 1.3 i 1.4, zostanie skrócony o 50 % czasu jego zajęcia. |
| --- | --- |

1.5.

Jeśli FDP rozpoczyna się w WOCL, czas maksymalny, o którym mowa w pkt 1.3 i 1.4, zostanie skrócony o 100 % czasu jego zajęcia przy maksymalnym całkowitym skróceniu o dwie godziny. Jeśli FDP kończy się lub w całości zawiera się w WOCL, maksymalny okres FDP, o którym mowa w pkt 1.3 i 1.4, zostanie skrócony o 50 % czasu jego zajęcia.

| 2. | Wydłużenia: |
| --- | --- |

2.

Wydłużenia:

| 2.1. | Maksymalny dzienny okres FDP może zostać wydłużony o maksymalnie jedną godzinę. |
| --- | --- |

2.1.

Maksymalny dzienny okres FDP może zostać wydłużony o maksymalnie jedną godzinę.

| 2.2. | Wydłużenia nie są dopuszczalne w wypadku podstawowego okresu FDP obejmującego 6 odcinków lub więcej. |
| --- | --- |

2.2.

Wydłużenia nie są dopuszczalne w wypadku podstawowego okresu FDP obejmującego 6 odcinków lub więcej.

| 2.3. | Jeśli FDP obejmuje maksymalnie dwie godziny WOCL, wydłużenia ogranicza się do maksymalnie czterech odcinków. |
| --- | --- |

2.3.

Jeśli FDP obejmuje maksymalnie dwie godziny WOCL, wydłużenia ogranicza się do maksymalnie czterech odcinków.

| 2.4. | Jeśli FDP obejmuje ponad dwie godziny WOCL, wydłużenia ogranicza się do maksymalnie dwóch odcinków. |
| --- | --- |

2.4.

Jeśli FDP obejmuje ponad dwie godziny WOCL, wydłużenia ogranicza się do maksymalnie dwóch odcinków.

| 2.5. | Maksymalna liczba wydłużeń wynosi dwa w ciągu każdych kolejnych 7 dni. |
| --- | --- |

2.5.

Maksymalna liczba wydłużeń wynosi dwa w ciągu każdych kolejnych 7 dni.

| 2.6. | Jeśli planuje się, że okres FDP wykorzystywać będzie wydłużenia, minimalny okres wypoczynku przed i po zakończeniu lotu zostaje wydłużony o dwie godziny lub tylko okres wypoczynku po zakończeniu lotu zostaje wydłużony o cztery godziny. Jeśli wydłużenia są wykorzystywane w kolejnych okresach FDP, okresy wypoczynku przed lotem i po zakończeniu lotu między dwoma kolejnymi operacjami następują po sobie. |
| --- | --- |

2.6.

Jeśli planuje się, że okres FDP wykorzystywać będzie wydłużenia, minimalny okres wypoczynku przed i po zakończeniu lotu zostaje wydłużony o dwie godziny lub tylko okres wypoczynku po zakończeniu lotu zostaje wydłużony o cztery godziny. Jeśli wydłużenia są wykorzystywane w kolejnych okresach FDP, okresy wypoczynku przed lotem i po zakończeniu lotu między dwoma kolejnymi operacjami następują po sobie.

| 2.7. | Jeśli okres FDP obejmujący wydłużenie rozpoczyna się między godziną 22:00 a 04:59, operator ogranicza okres FDP do 11 godzin i 45 minut. |
| --- | --- |

2.7.

Jeśli okres FDP obejmujący wydłużenie rozpoczyna się między godziną 22:00 a 04:59, operator ogranicza okres FDP do 11 godzin i 45 minut.

| 3. | Personel pokładowy |
| --- | --- |

3.

Personel pokładowy

| 3.1. | W przypadku personelu pokładowego wyznaczonego do lotu lub serii lotów okres FDP dla personelu pokładowego może zostać wydłużony o różnicę pomiędzy czasem zgłoszenia personelu pokładowego a czasem zgłoszenia załogi samolotu, o ile różnica ta nie przekracza jednej godziny. |
| --- | --- |

3.1.

W przypadku personelu pokładowego wyznaczonego do lotu lub serii lotów okres FDP dla personelu pokładowego może zostać wydłużony o różnicę pomiędzy czasem zgłoszenia personelu pokładowego a czasem zgłoszenia załogi samolotu, o ile różnica ta nie przekracza jednej godziny.

| 4. | Niezawodność operacyjna |
| --- | --- |

4.

Niezawodność operacyjna

| 4.1. | Planowane harmonogramy powinny uwzględniać zakończenie lotów w ciągu maksymalnego dopuszczalnego okresu pełnienia obowiązków lotniczych. W tym celu operatorzy podejmują działania zmierzające do zmiany harmonogramu lub obsady załogi najpóźniej w chwili, gdy rzeczywista operacja przekroczy maksymalny okres FDP w ponad 33 % lotów objętych takim harmonogramem w trakcie zaplanowanego sezonu. |
| --- | --- |

4.1.

Planowane harmonogramy powinny uwzględniać zakończenie lotów w ciągu maksymalnego dopuszczalnego okresu pełnienia obowiązków lotniczych. W tym celu operatorzy podejmują działania zmierzające do zmiany harmonogramu lub obsady załogi najpóźniej w chwili, gdy rzeczywista operacja przekroczy maksymalny okres FDP w ponad 33 % lotów objętych takim harmonogramem w trakcie zaplanowanego sezonu.

| 5. | Przemieszczanie w celu zajęcia stanowiska |
| --- | --- |

5.

Przemieszczanie w celu zajęcia stanowiska

| 5.1. | Czas spędzony na przemieszczaniu w celu zajęcia stanowiska wliczany jest do czasu służby. |
| --- | --- |

5.1.

Czas spędzony na przemieszczaniu w celu zajęcia stanowiska wliczany jest do czasu służby.

| 5.2. | Przemieszczanie w celu zajęcia stanowiska po zgłoszeniu się, ale przed podjęciem obowiązków operacyjnych liczy się jako część okresu FDP, ale nie liczy się jako odcinek. |
| --- | --- |

5.2.

Przemieszczanie w celu zajęcia stanowiska po zgłoszeniu się, ale przed podjęciem obowiązków operacyjnych liczy się jako część okresu FDP, ale nie liczy się jako odcinek.

| 5.3. | Odcinek lotu związany z przemieszczaniem w celu zajęcia stanowiska przypadający bezpośrednio po odcinku operacyjnym uwzględniany będzie do obliczeń wypoczynku minimalnego, zgodnie z OPS 1.1110 pkt 1.1 i 1.2 poniżej. |
| --- | --- |

5.3.

Odcinek lotu związany z przemieszczaniem w celu zajęcia stanowiska przypadający bezpośrednio po odcinku operacyjnym uwzględniany będzie do obliczeń wypoczynku minimalnego, zgodnie z OPS 1.1110 pkt 1.1 i 1.2 poniżej.

| 6. | Wydłużony okres FDP (podzielony okres służby) |
| --- | --- |

6.

Wydłużony okres FDP (podzielony okres służby)

| 6.1. | Organ może wyrazić zgodę na operację opartą na wydłużonym okresie FDP obejmującym przerwę, z zastrzeżeniem przepisów art. 8. |
| --- | --- |

6.1.

Organ może wyrazić zgodę na operację opartą na wydłużonym okresie FDP obejmującym przerwę, z zastrzeżeniem przepisów art. 8.

| 6.2. | Każdy operator będzie mieć obowiązek wykazania organowi, korzystając z doświadczenia operacyjnego i uwzględniając inne stosowne czynniki, jak aktualna wiedza naukowa, że jego wniosek o wydłużony okres FDP zapewnia równoważny stopień bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

6.2.

Każdy operator będzie mieć obowiązek wykazania organowi, korzystając z doświadczenia operacyjnego i uwzględniając inne stosowne czynniki, jak aktualna wiedza naukowa, że jego wniosek o wydłużony okres FDP zapewnia równoważny stopień bezpieczeństwa.

OPS 1.1110

Wypoczynek

| 1. | Minimalny okres wypoczynku |
| --- | --- |

1.

Minimalny okres wypoczynku

| 1.1. | Minimalny okres wypoczynku, jaki należy zapewnić przed rozpoczęciem okresu czynności lotniczych rozpoczynającego się w porcie macierzystym, odpowiada co najmniej długości poprzedniego okresu służby lub 12 godzinom, w zależności od tego, który z tych okresów jest dłuższy. |
| --- | --- |

1.1.

Minimalny okres wypoczynku, jaki należy zapewnić przed rozpoczęciem okresu czynności lotniczych rozpoczynającego się w porcie macierzystym, odpowiada co najmniej długości poprzedniego okresu służby lub 12 godzinom, w zależności od tego, który z tych okresów jest dłuższy.

| 1.2. | Minimalny okres wypoczynku, jaki należy zapewnić przed rozpoczęciem okresu pełnienia obowiązków lotniczych rozpoczynającego się poza portem macierzystym, odpowiada co najmniej długości poprzedniego okresu służby lub 10 godzinom, w zależności od tego, który z tych okresów jest dłuższy; w przypadku minimalnego okresu wypoczynku poza portem macierzystym, operator zapewnia możliwość 8 godzin snu, uwzględniając potrzeby wynikające z podróży oraz inne potrzeby fizjologiczne. |
| --- | --- |

1.2.

Minimalny okres wypoczynku, jaki należy zapewnić przed rozpoczęciem okresu pełnienia obowiązków lotniczych rozpoczynającego się poza portem macierzystym, odpowiada co najmniej długości poprzedniego okresu służby lub 10 godzinom, w zależności od tego, który z tych okresów jest dłuższy; w przypadku minimalnego okresu wypoczynku poza portem macierzystym, operator zapewnia możliwość 8 godzin snu, uwzględniając potrzeby wynikające z podróży oraz inne potrzeby fizjologiczne.

| 1.3. | Operator zapewnia, by wpływ różnic stref czasowych na członków załogi był kompensowany przez wypoczynek dodatkowy, zgodnie z przepisami ustanowionymi przez organ, z zastrzeżeniem art. 8. |
| --- | --- |

1.3.

Operator zapewnia, by wpływ różnic stref czasowych na członków załogi był kompensowany przez wypoczynek dodatkowy, zgodnie z przepisami ustanowionymi przez organ, z zastrzeżeniem art. 8.

| 1.4.1. | Nie naruszając pkt 1.1 i 1.2 oraz z zastrzeżeniem art. 8, organ może wyrazić zgodę na skrócony okres wypoczynku. |
| --- | --- |

1.4.1.

Nie naruszając pkt 1.1 i 1.2 oraz z zastrzeżeniem art. 8, organ może wyrazić zgodę na skrócony okres wypoczynku.

| 1.4.2. | Każdy operator ma obowiązek wykazać organowi, korzystając z doświadczenia operacyjnego i uwzględniając inne stosowne czynniki, jak aktualna wiedza naukowa, że jego wniosek o skrócony okres wypoczynku zapewnia równoważny stopień bezpieczeństwa. |
| --- | --- |

1.4.2.

Każdy operator ma obowiązek wykazać organowi, korzystając z doświadczenia operacyjnego i uwzględniając inne stosowne czynniki, jak aktualna wiedza naukowa, że jego wniosek o skrócony okres wypoczynku zapewnia równoważny stopień bezpieczeństwa.

| 2. | Okresy wypoczynku |
| --- | --- |

2.

Okresy wypoczynku

| 2.1. | Operator zapewnia, by minimalny okres wypoczynku określony powyżej był okresowo wydłużany do tygodniowego okresu wypoczynku, wynoszącego 36 godzin, w tym dwóch nocy lokalnych, w sposób zapewniający, by czas między końcem jednego tygodniowego okresu wypoczynku a początkiem kolejnego nie przekraczał nigdy 168 godzin. W drodze wyjątku od OPS 1.1095 pkt 1.9, organ może zadecydować, że druga z nocy lokalnych może rozpoczynać się o godzinie 20:00, jeśli tygodniowy okres wypoczynku trwa co najmniej 40 godzin. |
| --- | --- |

2.1.

Operator zapewnia, by minimalny okres wypoczynku określony powyżej był okresowo wydłużany do tygodniowego okresu wypoczynku, wynoszącego 36 godzin, w tym dwóch nocy lokalnych, w sposób zapewniający, by czas między końcem jednego tygodniowego okresu wypoczynku a początkiem kolejnego nie przekraczał nigdy 168 godzin. W drodze wyjątku od OPS 1.1095 pkt 1.9, organ może zadecydować, że druga z nocy lokalnych może rozpoczynać się o godzinie 20:00, jeśli tygodniowy okres wypoczynku trwa co najmniej 40 godzin.

OPS 1.1115

Wydłużenie okresu pełnienia obowiązków lotniczych z powodu wypoczynku podczas lotu

| 1. | Z zastrzeżeniem art. 8 i pod warunkiem, że każdy operator wykaże organowi, korzystając z doświadczenia operacyjnego i uwzględniając inne stosowne czynniki, jak aktualna wiedza naukowa, że jego wniosek zapewnia równoważny stopień bezpieczeństwa: |
| --- | --- |

1.

Z zastrzeżeniem art. 8 i pod warunkiem, że każdy operator wykaże organowi, korzystając z doświadczenia operacyjnego i uwzględniając inne stosowne czynniki, jak aktualna wiedza naukowa, że jego wniosek zapewnia równoważny stopień bezpieczeństwa:

| 1.1. | Zwiększenie liczby członków załogi lotniczej
  organ określa wymogi w związku ze zwiększeniem podstawowej liczby członków załogi lotniczej celem wydłużenia okresu pełnienia czynności lotniczych poza limity, o których mowa w OPS 1.1105 powyżej; |
| --- | --- |

1.1.

Zwiększenie liczby członków załogi lotniczej

organ określa wymogi w związku ze zwiększeniem podstawowej liczby członków załogi lotniczej celem wydłużenia okresu pełnienia czynności lotniczych poza limity, o których mowa w OPS 1.1105 powyżej;

| 1.2. | Personel pokładowy
  organ określa wymogi w związku z minimalnym wypoczynkiem członka/członków personelu pokładowego podczas lotu, jeśli okres FDP przekroczy limity, o których mowa w OPS 1.1105 powyżej. |
| --- | --- |

1.2.

Personel pokładowy

organ określa wymogi w związku z minimalnym wypoczynkiem członka/członków personelu pokładowego podczas lotu, jeśli okres FDP przekroczy limity, o których mowa w OPS 1.1105 powyżej.

OPS 1.1120

Nieprzewidziane okoliczności podczas rzeczywistej operacji lotniczej — według uznania dowódcy

| 1. | Uwzględniając potrzebę dokładnej kontroli przypadków zakładanych poniżej, w trakcie operacji lotniczej, jaka rozpoczyna się z chwilą zgłoszenia, ograniczenia czasu pełnienia obowiązków lotniczych, okresy służby i wypoczynku opisane w niniejszej części można modyfikować w wypadku nieprzewidzianych okoliczności. Modyfikacje takie muszą być możliwe do przyjęcia przez dowódcę po zasięgnięciu opinii pozostałych członków załogi, muszą one również w każdych okolicznościach być zgodne z poniższymi warunkami: |
| --- | --- |

1.

Uwzględniając potrzebę dokładnej kontroli przypadków zakładanych poniżej, w trakcie operacji lotniczej, jaka rozpoczyna się z chwilą zgłoszenia, ograniczenia czasu pełnienia obowiązków lotniczych, okresy służby i wypoczynku opisane w niniejszej części można modyfikować w wypadku nieprzewidzianych okoliczności. Modyfikacje takie muszą być możliwe do przyjęcia przez dowódcę po zasięgnięciu opinii pozostałych członków załogi, muszą one również w każdych okolicznościach być zgodne z poniższymi warunkami:

| 1.1. | maksymalny okres FDP, o którym mowa w OPS 1.1105 pkt 1.3 powyżej, nie może być wydłużony o więcej niż dwie godziny, chyba że liczba członków załogi lotniczej została zwiększona, w którym to przypadku maksymalny okres pełnienia obowiązków lotniczych można wydłużyć o nie więcej niż 3 godziny, |
| --- | --- |

1.1.

maksymalny okres FDP, o którym mowa w OPS 1.1105 pkt 1.3 powyżej, nie może być wydłużony o więcej niż dwie godziny, chyba że liczba członków załogi lotniczej została zwiększona, w którym to przypadku maksymalny okres pełnienia obowiązków lotniczych można wydłużyć o nie więcej niż 3 godziny,

| 1.1.2. | jeśli na końcowym odcinku w granicach okresu FDP nieprzewidziane okoliczności wystąpią po starcie i spowodują przekroczenie dopuszczalnego okresu wydłużenia, lot można kontynuować do planowanego lub zapasowego miejsca przeznaczenia, |
| --- | --- |

1.1.2.

jeśli na końcowym odcinku w granicach okresu FDP nieprzewidziane okoliczności wystąpią po starcie i spowodują przekroczenie dopuszczalnego okresu wydłużenia, lot można kontynuować do planowanego lub zapasowego miejsca przeznaczenia,

| 1.1.3. | w przypadku powyższych okoliczności okres wypoczynku przypadający po okresie FDP można skrócić, jednak nigdy poniżej minimalnego okresu wypoczynku określonego przez OPS 1.1110 pkt 1.2 niniejszej części, |
| --- | --- |

1.1.3.

w przypadku powyższych okoliczności okres wypoczynku przypadający po okresie FDP można skrócić, jednak nigdy poniżej minimalnego okresu wypoczynku określonego przez OPS 1.1110 pkt 1.2 niniejszej części,

| 1.2. | w razie szczególnych okoliczności, które mogłyby doprowadzić do poważnego zmęczenia oraz po zasięgnięciu opinii zainteresowanych członków załogi, dowódca skraca rzeczywisty czas pełnienia obowiązków lotniczych lub zwiększa czas wypoczynku w celu wyeliminowania wszelkiego negatywnego wpływu na bezpieczeństwo lotu, |
| --- | --- |

1.2.

w razie szczególnych okoliczności, które mogłyby doprowadzić do poważnego zmęczenia oraz po zasięgnięciu opinii zainteresowanych członków załogi, dowódca skraca rzeczywisty czas pełnienia obowiązków lotniczych lub zwiększa czas wypoczynku w celu wyeliminowania wszelkiego negatywnego wpływu na bezpieczeństwo lotu,

| 1.3. | Operator zapewnia, by: |
| --- | --- |

1.3.

Operator zapewnia, by:

| 1.3.1. | dowódca składał operatorowi meldunek w przypadku wydłużenia okresu FDP według jego uznania lub kiedy okres wypoczynku jest skrócony podczas rzeczywistej operacji, oraz |
| --- | --- |

1.3.1.

dowódca składał operatorowi meldunek w przypadku wydłużenia okresu FDP według jego uznania lub kiedy okres wypoczynku jest skrócony podczas rzeczywistej operacji, oraz

| 1.3.2. | jeśli wydłużenie okresu FDP lub skrócenie okresu wypoczynku przekracza jedną godzinę, kopia meldunku, na którym operator winien nanieść uwagi, przesłana zostaje do organu nie później niż w ciągu 28 dni od wydarzenia. |
| --- | --- |

1.3.2.

jeśli wydłużenie okresu FDP lub skrócenie okresu wypoczynku przekracza jedną godzinę, kopia meldunku, na którym operator winien nanieść uwagi, przesłana zostaje do organu nie później niż w ciągu 28 dni od wydarzenia.

OPS 1.1125

Gotowość

| 1. | Gotowość w porcie lotniczym. |
| --- | --- |

1.

Gotowość w porcie lotniczym.

| 1.1. | Członek załogi pozostaje w gotowości w porcie lotniczym od momentu zgłoszenia w standardowym punkcie zgłoszenia do zakończenia zgłoszonego okresu gotowości. |
| --- | --- |

1.1.

Członek załogi pozostaje w gotowości w porcie lotniczym od momentu zgłoszenia w standardowym punkcie zgłoszenia do zakończenia zgłoszonego okresu gotowości.

| 1.2. | Gotowość w porcie lotniczym jest wliczana w całości do łącznych godzin służby. |
| --- | --- |

1.2.

Gotowość w porcie lotniczym jest wliczana w całości do łącznych godzin służby.

| 1.3. | Jeśli po okresie gotowości w porcie lotniczym następuje bezpośrednio pełnienie czynności lotniczych, stosunek między taką gotowością w porcie lotniczym a wyznaczonymi czynnościami lotniczymi określa organ. W takim przypadku gotowość w porcie lotniczym będzie dodana do okresu służby, o którym mowa w OPS 1.1110, pkt 1.1 i 1.2, celem obliczenia minimalnego okresu wypoczynku. |
| --- | --- |

1.3.

Jeśli po okresie gotowości w porcie lotniczym następuje bezpośrednio pełnienie czynności lotniczych, stosunek między taką gotowością w porcie lotniczym a wyznaczonymi czynnościami lotniczymi określa organ. W takim przypadku gotowość w porcie lotniczym będzie dodana do okresu służby, o którym mowa w OPS 1.1110, pkt 1.1 i 1.2, celem obliczenia minimalnego okresu wypoczynku.

| 1.4. | Jeśli gotowość w porcie lotniczym nie prowadzi do wyznaczenia do pełnienia czynności lotniczych, nastąpi po niej co najmniej okres wypoczynku określony przez organ. |
| --- | --- |

1.4.

Jeśli gotowość w porcie lotniczym nie prowadzi do wyznaczenia do pełnienia czynności lotniczych, nastąpi po niej co najmniej okres wypoczynku określony przez organ.

| 1.5. | W czasie pozostawania w gotowości w porcie lotniczym operator zapewnia członkowi załogi spokojne i wygodne miejsce, niedostępne dla osób postronnych. |
| --- | --- |

1.5.

W czasie pozostawania w gotowości w porcie lotniczym operator zapewnia członkowi załogi spokojne i wygodne miejsce, niedostępne dla osób postronnych.

| 2. | Inne formy gotowości (w tym gotowość w hotelu) |
| --- | --- |

2.

Inne formy gotowości (w tym gotowość w hotelu)

| 2.1. | Z zastrzeżeniem art. 8, inne formy gotowości określa organ, uwzględniając, co następuje: |
| --- | --- |

2.1.

Z zastrzeżeniem art. 8, inne formy gotowości określa organ, uwzględniając, co następuje:

| 2.1.1. | wszelkie działania są planowane lub ogłaszane z wyprzedzeniem, |
| --- | --- |

2.1.1.

wszelkie działania są planowane lub ogłaszane z wyprzedzeniem,

| 2.1.2. | czas rozpoczęcia i zakończenia gotowości zostaje określony i ogłoszony z wyprzedzeniem, |
| --- | --- |

2.1.2.

czas rozpoczęcia i zakończenia gotowości zostaje określony i ogłoszony z wyprzedzeniem,

| 2.1.3. | określona zostaje maksymalna długość każdego okresu gotowości w miejscu innym niż określony punkt zgłoszenia, |
| --- | --- |

2.1.3.

określona zostaje maksymalna długość każdego okresu gotowości w miejscu innym niż określony punkt zgłoszenia,

| 2.1.4. | uwzględniając zaplecze dostępne dla członka załogi do skorzystania z wypoczynku oraz inne istotne czynniki, określony zostaje stosunek między czasem gotowości a wyznaczonymi czynnościami lotniczymi wynikającymi z gotowości, |
| --- | --- |

2.1.4.

uwzględniając zaplecze dostępne dla członka załogi do skorzystania z wypoczynku oraz inne istotne czynniki, określony zostaje stosunek między czasem gotowości a wyznaczonymi czynnościami lotniczymi wynikającymi z gotowości,

| 2.1.5. | określone zostaje obliczanie czasów gotowości do celów łącznych godzin służby. |
| --- | --- |

2.1.5.

określone zostaje obliczanie czasów gotowości do celów łącznych godzin służby.

OPS 1.1130

Wyżywienie

Członek załogi ma możliwość spożycia posiłku i napoju, aby uniknąć pogorszenia jakości jego pracy, szczególnie, jeśli okres FDP przekracza 6 godzin.

OPS 1.1135

Rejestry okresu pełnienia obowiązków lotniczych, okresów służby i wypoczynku

| 1. | Operator zapewnia, by rejestry członka załogi zawierały:






  a) | czasy blokowe, |
| --- | --- | --- |

1.

Operator zapewnia, by rejestry członka załogi zawierały:

a)

czasy blokowe,

| b) | czas, długość i zakończenie każdego okresu służby lub pełnienia obowiązków lotniczych, |
| --- | --- |

b)

czas, długość i zakończenie każdego okresu służby lub pełnienia obowiązków lotniczych,

| c) | okresy wypoczynku i dni wolne od służby, |
| --- | --- |

c)

okresy wypoczynku i dni wolne od służby,

oraz by prowadzone one były w sposób zapewniający zgodność z wymaganiami niniejszej części; kopie tych rejestrów udostępniane będą członkowi załogi na jego żądanie.

| 2. | Jeśli rejestry prowadzone przez operatora zgodnie z pkt 1 nie obejmują wszystkich okresów pełnienia obowiązków lotniczych, okresów służby i wypoczynku, zainteresowany członek załogi prowadzi własny rejestr:






  a) | czasów blokowych, |
| --- | --- | --- |

2.

Jeśli rejestry prowadzone przez operatora zgodnie z pkt 1 nie obejmują wszystkich okresów pełnienia obowiązków lotniczych, okresów służby i wypoczynku, zainteresowany członek załogi prowadzi własny rejestr:

a)

czasów blokowych,

| b) | czasu, długości i zakończenia każdego okresu służby lub pełnienia obowiązków lotniczych, oraz |
| --- | --- |

b)

czasu, długości i zakończenia każdego okresu służby lub pełnienia obowiązków lotniczych, oraz

| c) | okresów wypoczynku i dni wolnych od służby. |
| --- | --- |

c)

okresów wypoczynku i dni wolnych od służby.

| 3. | Członek załogi przedstawia na żądanie swoje rejestry każdemu operatorowi korzystającemu z jego usług przed rozpoczęciem okresu pełnienia obowiązków lotniczych. |
| --- | --- |

3.

Członek załogi przedstawia na żądanie swoje rejestry każdemu operatorowi korzystającemu z jego usług przed rozpoczęciem okresu pełnienia obowiązków lotniczych.

| 4. | Rejestry są przechowywane przez co najmniej 15 miesięcy kalendarzowych począwszy od dnia ostatniego stosownego wpisu lub dłużej, jeśli jest to wymagane przez przepisy krajowe. |
| --- | --- |

4.

Rejestry są przechowywane przez co najmniej 15 miesięcy kalendarzowych począwszy od dnia ostatniego stosownego wpisu lub dłużej, jeśli jest to wymagane przez przepisy krajowe.

| 5. | Ponadto operatorzy oddzielnie zachowują wszelkie meldunki dowódcy samolotu dotyczące podjętych przez niego decyzji w sprawie wydłużenia okresów pełnienia obowiązków lotniczych, wydłużonych godzin lotu oraz skróconych okresów wypoczynku przez co najmniej sześć miesięcy od takiego wydarzenia. |
| --- | --- |

5.

Ponadto operatorzy oddzielnie zachowują wszelkie meldunki dowódcy samolotu dotyczące podjętych przez niego decyzji w sprawie wydłużenia okresów pełnienia obowiązków lotniczych, wydłużonych godzin lotu oraz skróconych okresów wypoczynku przez co najmniej sześć miesięcy od takiego wydarzenia.

CZĘŚĆ R

TRANSPORT LOTNICZY MATERIAŁÓW NIEBEZPIECZNYCH

OPS 1.1150

Terminologia

| a) | Określenia użyte w tej części mają następujące znaczenia:






  1) | Lista kontrolna przyjęcia. Dokument używany przy przeprowadzaniu zewnętrznych oględzin paczek zawierających materiały niebezpieczne i towarzyszących im dokumentów dla ustalenia, że zostały spełnione odpowiednie wymogi. |
| --- | --- | --- |

a)

Określenia użyte w tej części mają następujące znaczenia:

1)

Lista kontrolna przyjęcia. Dokument używany przy przeprowadzaniu zewnętrznych oględzin paczek zawierających materiały niebezpieczne i towarzyszących im dokumentów dla ustalenia, że zostały spełnione odpowiednie wymogi.

| 2) | Towarowy statek powietrzny (cargo). Każdy statek powietrzny przeznaczony do przewozu materiałów lub mienia z wyłączeniem przewozu pasażerów. Za osoby niebędące pasażerami w tym znaczeniu uważa się:






  (i) | członka załogi, |
| --- | --- | --- |

2)

Towarowy statek powietrzny (cargo). Każdy statek powietrzny przeznaczony do przewozu materiałów lub mienia z wyłączeniem przewozu pasażerów. Za osoby niebędące pasażerami w tym znaczeniu uważa się:

(i)

członka załogi,

| (ii) | pracownika operatora, który posiada zezwolenie i którego przewóz jest zgodny z instrukcjami zawartymi w instrukcji operacyjnej, |
| --- | --- |

(ii)

pracownika operatora, który posiada zezwolenie i którego przewóz jest zgodny z instrukcjami zawartymi w instrukcji operacyjnej,

| (iii) | upoważnionego przedstawiciela organu, lub |
| --- | --- |

(iii)

upoważnionego przedstawiciela organu, lub

| (iv) | osobę pełniącą obowiązki związane z obsługą określonego ładunku na pokładzie. |
| --- | --- |

(iv)

osobę pełniącą obowiązki związane z obsługą określonego ładunku na pokładzie.

| 3) | Wypadek z materiałem niebezpiecznym. Zdarzenie związane i odnoszące się do transportu materiałów niebezpiecznych, które spowodowało tragiczne następstwa lub poważne zranienie osób lub poważne zniszczenie własności. |
| --- | --- |

3)

Wypadek z materiałem niebezpiecznym. Zdarzenie związane i odnoszące się do transportu materiałów niebezpiecznych, które spowodowało tragiczne następstwa lub poważne zranienie osób lub poważne zniszczenie własności.

| 4) | Incydent z materiałem niebezpiecznym. Zdarzenie inne niż wypadek z materiałem niebezpiecznym, związane i odnoszące się do transportu materiałów niebezpiecznych, niekoniecznie występujące na pokładzie statku powietrznego, które spowodowało zranienie osób, zniszczenie własności, pożar, stłuczenie, rozlanie, wyciek płynów lub promieniowanie lub inny dowód na to, że integralność opakowania nie została zachowana. Każde inne zdarzenie odnoszące się do transportu materiałów niebezpiecznych, które spowodowało poważne zagrożenie statku powietrznego lub przebywających w nim osób, jest także kwalifikowane jako incydent. |
| --- | --- |

4)

Incydent z materiałem niebezpiecznym. Zdarzenie inne niż wypadek z materiałem niebezpiecznym, związane i odnoszące się do transportu materiałów niebezpiecznych, niekoniecznie występujące na pokładzie statku powietrznego, które spowodowało zranienie osób, zniszczenie własności, pożar, stłuczenie, rozlanie, wyciek płynów lub promieniowanie lub inny dowód na to, że integralność opakowania nie została zachowana. Każde inne zdarzenie odnoszące się do transportu materiałów niebezpiecznych, które spowodowało poważne zagrożenie statku powietrznego lub przebywających w nim osób, jest także kwalifikowane jako incydent.

| 5) | Dokument przewozowy w transporcie materiałów niebezpiecznych. Dokument opisany w instrukcjach technicznych. Wypełniany jest przez osobę zgłaszającą materiał niebezpieczny do transportu lotniczego i zawiera informacje o tym materiale. Dokument zawiera podpisaną deklarację wskazującą, że materiały niebezpieczne są w pełni i szczegółowo opisane przez podanie odpowiednich nazw przewozowych i numeracji UN/ID oraz że materiał jest właściwie sklasyfikowany, zapakowany, oznaczony, posiada etykiety i jest w stanie nadającym się do przewozu. |
| --- | --- |

5)

Dokument przewozowy w transporcie materiałów niebezpiecznych. Dokument opisany w instrukcjach technicznych. Wypełniany jest przez osobę zgłaszającą materiał niebezpieczny do transportu lotniczego i zawiera informacje o tym materiale. Dokument zawiera podpisaną deklarację wskazującą, że materiały niebezpieczne są w pełni i szczegółowo opisane przez podanie odpowiednich nazw przewozowych i numeracji UN/ID oraz że materiał jest właściwie sklasyfikowany, zapakowany, oznaczony, posiada etykiety i jest w stanie nadającym się do przewozu.

| 6) | Pojemnik ładunkowy. Pojemnik ładunkowy, który jest częścią wyposażenia transportowego materiałów radioaktywnych, przeznaczony do ułatwienia transportu takich materiałów, zarówno zapakowanych, jak i nie zapakowanych, dla jednego lub wielu rodzajów transportu. (Uwaga: patrz jednostkowe urządzenie ładunkowe (ULD), gdzie materiały niebezpieczne nie są materiałami radioaktywnymi.) |
| --- | --- |

6)

Pojemnik ładunkowy. Pojemnik ładunkowy, który jest częścią wyposażenia transportowego materiałów radioaktywnych, przeznaczony do ułatwienia transportu takich materiałów, zarówno zapakowanych, jak i nie zapakowanych, dla jednego lub wielu rodzajów transportu. (Uwaga: patrz jednostkowe urządzenie ładunkowe (ULD), gdzie materiały niebezpieczne nie są materiałami radioaktywnymi.)

| 7) | Agent obsługi naziemnej. Agencja, która w imieniu operatora wykonuje niektóre lub wszystkie funkcje operatora obejmujące odbiór, załadunek, wyładunek, przekazywanie lub inne czynności związane z obsługą pasażerów lub ładunku. |
| --- | --- |

7)

Agent obsługi naziemnej. Agencja, która w imieniu operatora wykonuje niektóre lub wszystkie funkcje operatora obejmujące odbiór, załadunek, wyładunek, przekazywanie lub inne czynności związane z obsługą pasażerów lub ładunku.

| 8) | Numer ID. Tymczasowy numer identyfikacyjny nadany danej pozycji materiałów niebezpiecznych, której nie został przydzielony numer UN. |
| --- | --- |

8)

Numer ID. Tymczasowy numer identyfikacyjny nadany danej pozycji materiałów niebezpiecznych, której nie został przydzielony numer UN.

| 9) | Pakunek. Używana przez pojedynczego nadawcę obudowa zawierająca jedną lub więcej paczek, tworząca z nich jednostkę ułatwiającą obsługę i przechowywanie. (Uwaga: jednostkowe urządzenie ładunkowe (ULD) nie jest włączone do tej definicji.) |
| --- | --- |

9)

Pakunek. Używana przez pojedynczego nadawcę obudowa zawierająca jedną lub więcej paczek, tworząca z nich jednostkę ułatwiającą obsługę i przechowywanie. (Uwaga: jednostkowe urządzenie ładunkowe (ULD) nie jest włączone do tej definicji.)

| 10) | Paczka. Kompletny produkt operacji pakowania złożony z opakowania i zawartości przeznaczonej do transportu. |
| --- | --- |

10)

Paczka. Kompletny produkt operacji pakowania złożony z opakowania i zawartości przeznaczonej do transportu.

| 11) | Opakowanie. Zbiorniki wraz z innymi elementami lub materiałami koniecznymi do spełniania przez nie funkcji zbiornika i zapewnienia zgodności z wymogami odnoszącymi się do pakowania. |
| --- | --- |

11)

Opakowanie. Zbiorniki wraz z innymi elementami lub materiałami koniecznymi do spełniania przez nie funkcji zbiornika i zapewnienia zgodności z wymogami odnoszącymi się do pakowania.

| 12) | Właściwa nazwa przewozowa. Nazwa używana do określania poszczególnych artykułów lub substancji we wszystkich dokumentach przewozowych i zawiadomieniach, umieszczana, jeśli to stosowne, na opakowaniach. |
| --- | --- |

12)

Właściwa nazwa przewozowa. Nazwa używana do określania poszczególnych artykułów lub substancji we wszystkich dokumentach przewozowych i zawiadomieniach, umieszczana, jeśli to stosowne, na opakowaniach.

| 13) | Poważne zranienie. Zranienie, któremu uległa osoba wskutek wypadku, które:






  (i) | wymaga hospitalizacji dłuższej niż 48 godzin, rozpoczętej w ciągu 7 dni od daty zranienia, lub |
| --- | --- | --- |

13)

Poważne zranienie. Zranienie, któremu uległa osoba wskutek wypadku, które:

(i)

wymaga hospitalizacji dłuższej niż 48 godzin, rozpoczętej w ciągu 7 dni od daty zranienia, lub

| (ii) | spowodowało złamanie dowolnej kości (z wyjątkiem prostych złamań palców u rąk i nóg lub nosa), lub |
| --- | --- |

(ii)

spowodowało złamanie dowolnej kości (z wyjątkiem prostych złamań palców u rąk i nóg lub nosa), lub

| (iii) | spowodowało rany szarpane powodujące silny krwotok lub uszkodzenie nerwów, mięśni lub ścięgien, lub |
| --- | --- |

(iii)

spowodowało rany szarpane powodujące silny krwotok lub uszkodzenie nerwów, mięśni lub ścięgien, lub

| (iv) | spowodowało uszkodzenia organów wewnętrznych, lub |
| --- | --- |

(iv)

spowodowało uszkodzenia organów wewnętrznych, lub

| (v) | spowodowało oparzenia drugiego lub trzeciego stopnia lub oparzenia na powierzchni ciała większej niż 5 %, lub |
| --- | --- |

(v)

spowodowało oparzenia drugiego lub trzeciego stopnia lub oparzenia na powierzchni ciała większej niż 5 %, lub

| (vi) | spowodowane było sprawdzonym kontaktem z materiałami zakaźnymi lub radioaktywnymi. |
| --- | --- |

(vi)

spowodowane było sprawdzonym kontaktem z materiałami zakaźnymi lub radioaktywnymi.

| 14) | Państwo pochodzenia. Władze państwa, na terytorium którego materiały niebezpieczne były po raz pierwszy załadowane do samolotu. |
| --- | --- |

14)

Państwo pochodzenia. Władze państwa, na terytorium którego materiały niebezpieczne były po raz pierwszy załadowane do samolotu.

| 15) | Instrukcje techniczne. Oznacza ostatnie aktualne wydanie instrukcji technicznych dla bezpiecznego transportu materiałów niebezpiecznych drogą powietrzną (Dok. 9284-AN/905), łącznie z suplementem oraz dodatkiem, zatwierdzone i opublikowane decyzją Rady ICAO. |
| --- | --- |

15)

Instrukcje techniczne. Oznacza ostatnie aktualne wydanie instrukcji technicznych dla bezpiecznego transportu materiałów niebezpiecznych drogą powietrzną (Dok. 9284-AN/905), łącznie z suplementem oraz dodatkiem, zatwierdzone i opublikowane decyzją Rady ICAO.

| 16) | Numer UN. Oznacza czterocyfrowy numer przydzielony przez Komitet Ekspertów Organizacji Narodów Zjednoczonych ds. Transportu Materiałów Niebezpiecznych w celu identyfikacji substancji lub poszczególnych grup substancji. |
| --- | --- |

16)

Numer UN. Oznacza czterocyfrowy numer przydzielony przez Komitet Ekspertów Organizacji Narodów Zjednoczonych ds. Transportu Materiałów Niebezpiecznych w celu identyfikacji substancji lub poszczególnych grup substancji.

| 17) | Jednostkowe urządzenie ładunkowe (ULD). Wszystkie typy pojemników lotniczych, palet lotniczych z siecią lub palet lotniczych z siecią nad ładunkiem. (Uwaga: definicja ta nie obejmuje pakunków; w odniesieniu do pojemników zawierających materiały radioaktywne, patrz definicja pojemnika ładunkowego.) |
| --- | --- |

17)

Jednostkowe urządzenie ładunkowe (ULD). Wszystkie typy pojemników lotniczych, palet lotniczych z siecią lub palet lotniczych z siecią nad ładunkiem. (Uwaga: definicja ta nie obejmuje pakunków; w odniesieniu do pojemników zawierających materiały radioaktywne, patrz definicja pojemnika ładunkowego.)

OPS 1.1155

Zezwolenie na transport materiałów niebezpiecznych

Operator nie przewozi materiałów niebezpiecznych, jeżeli nie otrzyma na taki przewóz zezwolenia organu.

OPS 1.1160

Zakres

| a) | Operator spełnia przepisy określone w instrukcjach technicznych przy każdym transporcie materiałów niebezpiecznych drogą lotniczą, bez względu na to, czy trasa przebiega w całości lub w części nad terytorium państwa lub całkowicie poza jego terytorium. |
| --- | --- |

a)

Operator spełnia przepisy określone w instrukcjach technicznych przy każdym transporcie materiałów niebezpiecznych drogą lotniczą, bez względu na to, czy trasa przebiega w całości lub w części nad terytorium państwa lub całkowicie poza jego terytorium.

| b) | Artykuły i substancje, które zostałyby w innym przypadku zaklasyfikowane jako materiały niebezpieczne, są wyłączone z przepisów w tej części w stopniu określonym w instrukcjach technicznych, pod warunkiem że:






  1) | wymagane jest, by znalazły się one na pokładzie samolotu, zgodnie ze stosownymi przepisami mającymi zastosowanie lub z przyczyn operacyjnych, |
| --- | --- | --- |

b)

Artykuły i substancje, które zostałyby w innym przypadku zaklasyfikowane jako materiały niebezpieczne, są wyłączone z przepisów w tej części w stopniu określonym w instrukcjach technicznych, pod warunkiem że:

1)

wymagane jest, by znalazły się one na pokładzie samolotu, zgodnie ze stosownymi przepisami mającymi zastosowanie lub z przyczyn operacyjnych,

| 2) | są przewożone jako catering lub zaopatrzenie kabinowe, |
| --- | --- |

2)

są przewożone jako catering lub zaopatrzenie kabinowe,

| 3) | są przewożone do użycia w locie jako pomoc weterynaryjna lub jako humanitarny środek uśmiercający dla zwierząt, |
| --- | --- |

3)

są przewożone do użycia w locie jako pomoc weterynaryjna lub jako humanitarny środek uśmiercający dla zwierząt,

| 4) | są przewożone do użycia w locie jako środek medyczny dla pacjenta, pod warunkiem że:






  (i) | pojemniki z gazem zostały wyprodukowane specjalnie do napełniania i transportowania danego gazu, |
| --- | --- | --- |

4)

są przewożone do użycia w locie jako środek medyczny dla pacjenta, pod warunkiem że:

(i)

pojemniki z gazem zostały wyprodukowane specjalnie do napełniania i transportowania danego gazu,

| (ii) | środki odurzające, lekarstwa i inne środki medyczne są pod kontrolą wykwalifikowanego personelu, kiedy są używane w samolocie, |
| --- | --- |

(ii)

środki odurzające, lekarstwa i inne środki medyczne są pod kontrolą wykwalifikowanego personelu, kiedy są używane w samolocie,

| (iii) | wyposażenie zawierające mokre ogniwa zasilające jest mocowane i, jeśli to konieczne, zabezpieczone w pozycji pionowej dla uniknięcia wylania elektrolitu, oraz |
| --- | --- |

(iii)

wyposażenie zawierające mokre ogniwa zasilające jest mocowane i, jeśli to konieczne, zabezpieczone w pozycji pionowej dla uniknięcia wylania elektrolitu, oraz

| (iv) | przygotowane są odpowiednie zabezpieczenia w celu składowania i zamocowania całego wyposażenia podczas startu i lądowania oraz zawsze, gdy dowódca uzna, że jest to konieczne dla zachowania bezpieczeństwa, lub |
| --- | --- |

(iv)

przygotowane są odpowiednie zabezpieczenia w celu składowania i zamocowania całego wyposażenia podczas startu i lądowania oraz zawsze, gdy dowódca uzna, że jest to konieczne dla zachowania bezpieczeństwa, lub

| 5) | są przewożone przez pasażerów lub członków załogi. |
| --- | --- |

5)

są przewożone przez pasażerów lub członków załogi.

| c) | Artykuły i substancje, będące w zamierzeniu zastępczymi dla tych, które podano w lit. b) pkt l) oraz lit. b) pkt 2), będą przewożone w samolocie zgodnie z wymaganiami podanymi w instrukcjach technicznych. |
| --- | --- |

c)

Artykuły i substancje, będące w zamierzeniu zastępczymi dla tych, które podano w lit. b) pkt l) oraz lit. b) pkt 2), będą przewożone w samolocie zgodnie z wymaganiami podanymi w instrukcjach technicznych.

OPS 1.1165

Ograniczenia w przewozie materiałów niebezpiecznych

| a) | Operator przyjmuje wszelkie uzasadnione środki w celu zapewnienia, by w samolocie nie były przewożone w żadnych okolicznościach artykuły lub substancje, które w instrukcjach technicznych zostały uznane za niedozwolone w transporcie lotniczym i określone z nazwy lub przez opis rodzaju. |
| --- | --- |

a)

Operator przyjmuje wszelkie uzasadnione środki w celu zapewnienia, by w samolocie nie były przewożone w żadnych okolicznościach artykuły lub substancje, które w instrukcjach technicznych zostały uznane za niedozwolone w transporcie lotniczym i określone z nazwy lub przez opis rodzaju.

| b) | Operator przyjmuje wszelkie uzasadnione środki w celu zapewnienia, by przedmioty i substancje lub inne materiały, które zostały uznane w instrukcjach technicznych za niedozwolone w transporcie lotniczym w normalnych warunkach, były przewożone wyłącznie, gdy:






  1) | zostały wyłączone przez zainteresowane państwa na podstawie przepisów instrukcji technicznych, lub |
| --- | --- | --- |

b)

Operator przyjmuje wszelkie uzasadnione środki w celu zapewnienia, by przedmioty i substancje lub inne materiały, które zostały uznane w instrukcjach technicznych za niedozwolone w transporcie lotniczym w normalnych warunkach, były przewożone wyłącznie, gdy:

1)

zostały wyłączone przez zainteresowane państwa na podstawie przepisów instrukcji technicznych, lub

| 2) | instrukcje techniczne wskazują, że mogą być one przewożone za zgodą wydaną przez państwo pochodzenia. |
| --- | --- |

2)

instrukcje techniczne wskazują, że mogą być one przewożone za zgodą wydaną przez państwo pochodzenia.

OPS 1.1170

Klasyfikacja

Operator przyjmuje wszelkie uzasadnione środki w celu zapewnienia, by artykuły i substancje były klasyfikowane jako materiały niebezpieczne zgodnie z instrukcjami technicznymi.

OPS 1.1175

Pakowanie

Operator przyjmuje wszelkie uzasadnione środki w celu zapewnienia, by materiały niebezpieczne były zapakowane tak, jak określono to w instrukcjach technicznych.

OPS 1.1180

Etykietowanie i oznakowanie

| a) | Operator przyjmuje wszelkie uzasadnione środki w celu zapewnienia, aby paczki, pakunki i pojemniki ładunkowe posiadały etykiety oraz były oznakowane zgodnie z wymaganiami podanymi w instrukcjach technicznych. |
| --- | --- |

a)

Operator przyjmuje wszelkie uzasadnione środki w celu zapewnienia, aby paczki, pakunki i pojemniki ładunkowe posiadały etykiety oraz były oznakowane zgodnie z wymaganiami podanymi w instrukcjach technicznych.

| b) | W przypadku gdy lot z materiałem niebezpiecznym odbywa się częściowo lub całkowicie poza terytorium państwa, etykiety i oznakowania muszą być dodatkowo przygotowane w języku angielskim, oprócz innych wymaganych wersji językowych. |
| --- | --- |

b)

W przypadku gdy lot z materiałem niebezpiecznym odbywa się częściowo lub całkowicie poza terytorium państwa, etykiety i oznakowania muszą być dodatkowo przygotowane w języku angielskim, oprócz innych wymaganych wersji językowych.

OPS 1.1185

Dokument przewozowy materiałów niebezpiecznych

| a) | Operator zapewnia, by z wyjątkiem przypadków określonych w instrukcjach technicznych, do materiałów niebezpiecznych dołączony był dokument przewozowy materiałów niebezpiecznych. |
| --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by z wyjątkiem przypadków określonych w instrukcjach technicznych, do materiałów niebezpiecznych dołączony był dokument przewozowy materiałów niebezpiecznych.

| b) | W przypadku gdy lot z materiałem niebezpiecznym odbywa się częściowo lub całkowicie poza terytorium państwa, dokument przewozowy materiałów niebezpiecznych musi być dodatkowo przygotowany w języku angielskim, oprócz innych wymaganych wersji językowych. |
| --- | --- |

b)

W przypadku gdy lot z materiałem niebezpiecznym odbywa się częściowo lub całkowicie poza terytorium państwa, dokument przewozowy materiałów niebezpiecznych musi być dodatkowo przygotowany w języku angielskim, oprócz innych wymaganych wersji językowych.

OPS 1.1195

Przyjmowanie materiałów niebezpiecznych

| a) | Operator nie przyjmuje do transportu materiałów niebezpiecznych, dopóki paczka, pakunek lub pojemnik ładunkowy nie zostaną sprawdzone zgodnie z procedurami przyjmowania określonymi w instrukcjach technicznych. |
| --- | --- |

a)

Operator nie przyjmuje do transportu materiałów niebezpiecznych, dopóki paczka, pakunek lub pojemnik ładunkowy nie zostaną sprawdzone zgodnie z procedurami przyjmowania określonymi w instrukcjach technicznych.

| b) | Operator lub jego agent obsługi naziemnej używają listy kontrolnej przyjęcia. Lista ta pozwala na sprawdzenie wszystkich istotnych danych i ma formę umożliwiającą zaznaczanie wyników sprawdzenia ręcznie, w sposób mechaniczny lub komputerowy. |
| --- | --- |

b)

Operator lub jego agent obsługi naziemnej używają listy kontrolnej przyjęcia. Lista ta pozwala na sprawdzenie wszystkich istotnych danych i ma formę umożliwiającą zaznaczanie wyników sprawdzenia ręcznie, w sposób mechaniczny lub komputerowy.

OPS 1.1200

Sprawdzenie występowania uszkodzenia, wycieków lub zanieczyszczenia

| a) | Operator zapewnia, by:






  1) | paczki, pakunki i pojemniki ładunkowe były sprawdzane pod kątem występowania śladów wycieków lub zniszczeń bezpośrednio przed załadowaniem do samolotu lub do jednostkowego urządzenia ładunkowego (ULD), jak określono w instrukcjach technicznych, |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by:

1)

paczki, pakunki i pojemniki ładunkowe były sprawdzane pod kątem występowania śladów wycieków lub zniszczeń bezpośrednio przed załadowaniem do samolotu lub do jednostkowego urządzenia ładunkowego (ULD), jak określono w instrukcjach technicznych,

| 2) | jednostkowe urządzenie ładunkowe (ULD) nie zostało załadowane do samolotu, dopóki nie zostanie sprawdzone zgodnie z wymaganiami instrukcji technicznych oraz dopóki nie stwierdzono braku śladów wycieków lub uszkodzeń zawartych w nim materiałów niebezpiecznych, |
| --- | --- |

2)

jednostkowe urządzenie ładunkowe (ULD) nie zostało załadowane do samolotu, dopóki nie zostanie sprawdzone zgodnie z wymaganiami instrukcji technicznych oraz dopóki nie stwierdzono braku śladów wycieków lub uszkodzeń zawartych w nim materiałów niebezpiecznych,

| 3) | do samolotu nie zostały załadowane przeciekające lub uszkodzone paczki, pakunki i pojemniki ładunkowe, |
| --- | --- |

3)

do samolotu nie zostały załadowane przeciekające lub uszkodzone paczki, pakunki i pojemniki ładunkowe,

| 4) | wszystkie paczki materiałów niebezpiecznych znajdujące się w samolocie, które wydają się być uszkodzone lub przeciekające, zostały usunięte lub by odpowiednie władze lub organizacje podjęły kroki w celu ich usunięcia. W tym przypadku należy ponownie sprawdzić stan wszystkich pozostałych przesyłek w celu upewnienia się, że są one w stanie właściwym do przewozu lotniczego i nie nastąpiły żadne uszkodzenia lub zanieczyszczenia samolotu lub jego ładunku, oraz |
| --- | --- |

4)

wszystkie paczki materiałów niebezpiecznych znajdujące się w samolocie, które wydają się być uszkodzone lub przeciekające, zostały usunięte lub by odpowiednie władze lub organizacje podjęły kroki w celu ich usunięcia. W tym przypadku należy ponownie sprawdzić stan wszystkich pozostałych przesyłek w celu upewnienia się, że są one w stanie właściwym do przewozu lotniczego i nie nastąpiły żadne uszkodzenia lub zanieczyszczenia samolotu lub jego ładunku, oraz

| 5) | przeprowadzono przegląd paczek, pakunków i pojemników ładunkowych pod kątem zniszczeń lub wycieków po wyładowaniu ich z samolotu lub jednostkowego urządzenia ładunkowego (ULD) i w przypadku, gdy stwierdzono ślady zniszczenia lub wycieków, przestrzeń, w której materiały niebezpieczne były składowane, była sprawdzona pod kątem jej zniszczenia lub skażenia. |
| --- | --- |

5)

przeprowadzono przegląd paczek, pakunków i pojemników ładunkowych pod kątem zniszczeń lub wycieków po wyładowaniu ich z samolotu lub jednostkowego urządzenia ładunkowego (ULD) i w przypadku, gdy stwierdzono ślady zniszczenia lub wycieków, przestrzeń, w której materiały niebezpieczne były składowane, była sprawdzona pod kątem jej zniszczenia lub skażenia.

OPS 1.1205

Usuwanie skażeń

| a) | Operator zapewnia, by:






  1) | każde skażenie będące skutkiem wycieku lub zniszczenia materiału niebezpiecznego zostało bezzwłocznie usunięte, oraz |
| --- | --- | --- |

a)

Operator zapewnia, by:

1)

każde skażenie będące skutkiem wycieku lub zniszczenia materiału niebezpiecznego zostało bezzwłocznie usunięte, oraz

| 2) | samolot, który został skażony substancjami radioaktywnymi, został natychmiast wycofany z eksploatacji i nie był do niej przywrócony, dopóki poziom promieniowania radioaktywnego na każdej dostępnej powierzchni samolotu oraz poziom nietrwałego skażenia promieniotwórczego nie będzie niższy od wartości podanych w instrukcjach technicznych. |
| --- | --- |

2)

samolot, który został skażony substancjami radioaktywnymi, został natychmiast wycofany z eksploatacji i nie był do niej przywrócony, dopóki poziom promieniowania radioaktywnego na każdej dostępnej powierzchni samolotu oraz poziom nietrwałego skażenia promieniotwórczego nie będzie niższy od wartości podanych w instrukcjach technicznych.

OPS 1.1210

Ograniczenia załadunku

| a) | Kabina pasażerska i kabina załogi. Operator zapewnia, by materiały niebezpieczne nie były przewożone w kabinie zajmowanej przez pasażerów lub w kabinie załogi, chyba że instrukcje techniczne stanowią inaczej. |
| --- | --- |

a)

Kabina pasażerska i kabina załogi. Operator zapewnia, by materiały niebezpieczne nie były przewożone w kabinie zajmowanej przez pasażerów lub w kabinie załogi, chyba że instrukcje techniczne stanowią inaczej.

| b) | Przedziały ładunkowe (cargo). Operator zapewnia, by materiały niebezpieczne były załadowane, segregowane, złożone i zamocowane w samolocie zgodnie z instrukcjami technicznymi. |
| --- | --- |

b)

Przedziały ładunkowe (cargo). Operator zapewnia, by materiały niebezpieczne były załadowane, segregowane, złożone i zamocowane w samolocie zgodnie z instrukcjami technicznymi.

| c) | Materiały niebezpieczne przeznaczone do przewozu wyłącznie towarowymi statkami powietrznymi (cargo). Operator zapewnia, by paczki z materiałami niebezpiecznymi oznaczone etykietami »przewóz wyłącznie towarowym statkiem powietrznym (cargo)« były przewożone towarowym statkiem powietrznym i załadowane zgodnie z instrukcjami technicznymi. |
| --- | --- |

c)

Materiały niebezpieczne przeznaczone do przewozu wyłącznie towarowymi statkami powietrznymi (cargo). Operator zapewnia, by paczki z materiałami niebezpiecznymi oznaczone etykietami »przewóz wyłącznie towarowym statkiem powietrznym (cargo)« były przewożone towarowym statkiem powietrznym i załadowane zgodnie z instrukcjami technicznymi.

OPS 1.1215

Dostarczanie informacji

| a) | Informacje dla personelu naziemnego.
  Operator zapewnia, by:






  1) | personelowi naziemnemu dostarczano informacje umożliwiające wykonywanie obowiązków związanych z przewozem materiałów niebezpiecznych, łącznie z czynnościami, jakie mają zostać podjęte w przypadku incydentów lub wypadków z materiałami niebezpiecznymi, oraz |
| --- | --- | --- |

a)

Informacje dla personelu naziemnego.

Operator zapewnia, by:

1)

personelowi naziemnemu dostarczano informacje umożliwiające wykonywanie obowiązków związanych z przewozem materiałów niebezpiecznych, łącznie z czynnościami, jakie mają zostać podjęte w przypadku incydentów lub wypadków z materiałami niebezpiecznymi, oraz

| 2) | w stosownych przypadkach, informacje zawarte w lit. a) pkt 1) powyżej były przekazywane także agentowi obsługi naziemnej. |
| --- | --- |

2)

w stosownych przypadkach, informacje zawarte w lit. a) pkt 1) powyżej były przekazywane także agentowi obsługi naziemnej.

| b) | Informacje przekazywane pasażerom i innym osobom






  1) | Operator zapewnia, by zgodnie z wymogami zawartymi w instrukcjach technicznych publicznie ogłaszano informacje w celu uprzedzenia pasażerów o rodzajach materiałów, których przewóz na pokładzie samolotu jest zabroniony, oraz |
| --- | --- | --- |

b)

Informacje przekazywane pasażerom i innym osobom

1)

Operator zapewnia, by zgodnie z wymogami zawartymi w instrukcjach technicznych publicznie ogłaszano informacje w celu uprzedzenia pasażerów o rodzajach materiałów, których przewóz na pokładzie samolotu jest zabroniony, oraz

| 2) | Operator oraz, w stosownych przypadkach, jego agent obsługi naziemnej zapewniają, by w punktach przyjmowania ładunków cargo były umieszczone informacje dotyczące transportu materiałów niebezpiecznych. |
| --- | --- |

2)

Operator oraz, w stosownych przypadkach, jego agent obsługi naziemnej zapewniają, by w punktach przyjmowania ładunków cargo były umieszczone informacje dotyczące transportu materiałów niebezpiecznych.

| c) | Informacje dla załogi.
  Operator zapewnia, by w instrukcji operacyjnej były zawarte informacje umożliwiające członkom załogi wypełnianie ich obowiązków w odniesieniu do transportu materiałów niebezpiecznych, łącznie z czynnościami, jakie należy podjąć w razie zaistnienia sytuacji awaryjnych z występowaniem materiałów niebezpiecznych. |
| --- | --- |

c)

Informacje dla załogi.

Operator zapewnia, by w instrukcji operacyjnej były zawarte informacje umożliwiające członkom załogi wypełnianie ich obowiązków w odniesieniu do transportu materiałów niebezpiecznych, łącznie z czynnościami, jakie należy podjąć w razie zaistnienia sytuacji awaryjnych z występowaniem materiałów niebezpiecznych.

| d) | Informacje dla dowódcy. Operator zapewnia, by dowódca otrzymał pisemną informację, jak określono w instrukcjach technicznych. (Patrz tabela 1 załącznika I do OPS 1.1065, Okresy przechowywania dokumentów). |
| --- | --- |

d)

Informacje dla dowódcy. Operator zapewnia, by dowódca otrzymał pisemną informację, jak określono w instrukcjach technicznych. (Patrz tabela 1 załącznika I do OPS 1.1065, Okresy przechowywania dokumentów).

| e) | Informacje na wypadek incydentu lub wypadku lotniczego






  1) | Operator, którego samolot brał udział w incydencie lotniczym, dostarcza na żądanie każdej informacji wymaganej w celu zmniejszenia ryzyka spowodowanego przewozem materiałów niebezpiecznych. |
| --- | --- | --- |

e)

Informacje na wypadek incydentu lub wypadku lotniczego

1)

Operator, którego samolot brał udział w incydencie lotniczym, dostarcza na żądanie każdej informacji wymaganej w celu zmniejszenia ryzyka spowodowanego przewozem materiałów niebezpiecznych.

| 2) | Operator, którego samolot brał udział w wypadku lotniczym, informuje jak najszybciej o każdym przewożonym na tym samolocie materiale niebezpiecznym właściwe władze państwa, w którym wypadek samolotu miał miejsce. |
| --- | --- |

2)

Operator, którego samolot brał udział w wypadku lotniczym, informuje jak najszybciej o każdym przewożonym na tym samolocie materiale niebezpiecznym właściwe władze państwa, w którym wypadek samolotu miał miejsce.

OPS 1.1220

Programy szkoleniowe

| a) | Operator opracowuje i realizuje programy szkoleniowe wymagane przez instrukcje techniczne i podlegające zatwierdzeniu przez organ. |
| --- | --- |

a)

Operator opracowuje i realizuje programy szkoleniowe wymagane przez instrukcje techniczne i podlegające zatwierdzeniu przez organ.

| b) | Operatorzy nie mający stałego zezwolenia na transport lotniczy materiałów niebezpiecznych.
  Operator zapewnia, by:






  1) | personel związany z obsługą ogólnego przewozu ładunków (cargo) oraz bagażu odbył szkolenie w odniesieniu do jego obowiązków przy przewozie materiałów niebezpiecznych. Szkolenie musi obejmować co najmniej obszary zagadnień podane w kolumnie 1 tabeli 1 i być wystarczające dla uświadomienia ryzyka związanego z przewozem materiałów niebezpiecznych, rozpoznawania ich oraz poznania wymogów mających zastosowanie przy przewozie takich materiałów przez pasażerów; oraz |
| --- | --- | --- |

b)

Operatorzy nie mający stałego zezwolenia na transport lotniczy materiałów niebezpiecznych.

Operator zapewnia, by:

1)

personel związany z obsługą ogólnego przewozu ładunków (cargo) oraz bagażu odbył szkolenie w odniesieniu do jego obowiązków przy przewozie materiałów niebezpiecznych. Szkolenie musi obejmować co najmniej obszary zagadnień podane w kolumnie 1 tabeli 1 i być wystarczające dla uświadomienia ryzyka związanego z przewozem materiałów niebezpiecznych, rozpoznawania ich oraz poznania wymogów mających zastosowanie przy przewozie takich materiałów przez pasażerów; oraz

| 2) | następujący personel:






  (i) | członkowie załogi, |
| --- | --- | --- |

2)

następujący personel:

(i)

członkowie załogi,

| (ii) | personel odprawy pasażerskiej, oraz |
| --- | --- |

(ii)

personel odprawy pasażerskiej, oraz

| (iii) | personel do spraw ochrony, zatrudniony przez operatora, zajmujący się prześwietlaniem bagażu i kontrolą pasażerów, |
| --- | --- |

(iii)

personel do spraw ochrony, zatrudniony przez operatora, zajmujący się prześwietlaniem bagażu i kontrolą pasażerów,

odbył szkolenie, które musi obejmować co najmniej obszary zagadnień podane w kolumnie 2 tabeli 1 oraz musi być wystarczające dla uświadomienia ryzyka związanego z przewozem materiałów niebezpiecznych, rozpoznawania ich oraz poznania wymogów mających zastosowanie przy przewozie takich materiałów przez pasażerów.

Tabela 1

| OBSZARY SZKOLENIA | 1 | 2 |
| --- | --- | --- |
| Zagadnienia ogólne | X | X |
| Ograniczenia w transporcie powietrznym materiałów niebezpiecznych | | X |
| Oznakowanie paczek i etykiety | X | X |
| Materiały niebezpieczne w bagażu pasażerskim | X | X |
| Procedury awaryjne | X | X |
| Uwaga: | X — oznacza, które zagadnienia mają być omówione. |

OBSZARY SZKOLENIA

1

2

Zagadnienia ogólne

X

X

Ograniczenia w transporcie powietrznym materiałów niebezpiecznych

X

Oznakowanie paczek i etykiety

X

X

Materiały niebezpieczne w bagażu pasażerskim

X

X

Procedury awaryjne

X

X

Uwaga:

X — oznacza, które zagadnienia mają być omówione.

| c) | Operatorzy posiadający stałe zezwolenie na transport lotniczy materiałów niebezpiecznych.
  Operator zapewnia, by:






  1) | personel związany z przyjmowaniem do przewozu materiałów niebezpiecznych odbył szkolenie i posiadał odpowiednie kwalifikacje do pełnienia swoich obowiązków. Szkolenie musi obejmować co najmniej obszary zagadnień podane w kolumnie 1 tabeli 2 i być wystarczające dla zapewnienia podejmowania przez personel decyzji o dopuszczeniu lub odmowie transportu materiałów niebezpiecznych zgłoszonych do przewozu lotniczego, |
| --- | --- | --- |

c)

Operatorzy posiadający stałe zezwolenie na transport lotniczy materiałów niebezpiecznych.

Operator zapewnia, by:

1)

personel związany z przyjmowaniem do przewozu materiałów niebezpiecznych odbył szkolenie i posiadał odpowiednie kwalifikacje do pełnienia swoich obowiązków. Szkolenie musi obejmować co najmniej obszary zagadnień podane w kolumnie 1 tabeli 2 i być wystarczające dla zapewnienia podejmowania przez personel decyzji o dopuszczeniu lub odmowie transportu materiałów niebezpiecznych zgłoszonych do przewozu lotniczego,

| 2) | personel związany z obsługą naziemną, składowaniem i załadunkiem materiałów niebezpiecznych odbył szkolenie wymagane do pełnienia tych obowiązków w odniesieniu do materiałów niebezpiecznych. Szkolenie musi obejmować co najmniej obszary zagadnień podane w kolumnie 2 tabeli 2 i być wystarczające dla uświadomienia ryzyka związanego z materiałami niebezpiecznymi, wskazania metod ich rozpoznawania oraz sposobów ich obsługi i załadunku, |
| --- | --- |

2)

personel związany z obsługą naziemną, składowaniem i załadunkiem materiałów niebezpiecznych odbył szkolenie wymagane do pełnienia tych obowiązków w odniesieniu do materiałów niebezpiecznych. Szkolenie musi obejmować co najmniej obszary zagadnień podane w kolumnie 2 tabeli 2 i być wystarczające dla uświadomienia ryzyka związanego z materiałami niebezpiecznymi, wskazania metod ich rozpoznawania oraz sposobów ich obsługi i załadunku,

| 3) | personel związany z obsługą ogólnego przewozu ładunków (cargo) oraz bagażu odbył szkolenie pozwalające mu pełnić obowiązki związane z przewozem materiałów niebezpiecznych. Szkolenie musi obejmować co najmniej obszary zagadnień podane w kolumnie 3 tabeli 2 i być wystarczające dla uświadomienia ryzyka związanego z przewozem materiałów niebezpiecznych, rozpoznawania ich oraz poznania wymogów mających zastosowanie do przewozu takich materiałów przez pasażerów, |
| --- | --- |

3)

personel związany z obsługą ogólnego przewozu ładunków (cargo) oraz bagażu odbył szkolenie pozwalające mu pełnić obowiązki związane z przewozem materiałów niebezpiecznych. Szkolenie musi obejmować co najmniej obszary zagadnień podane w kolumnie 3 tabeli 2 i być wystarczające dla uświadomienia ryzyka związanego z przewozem materiałów niebezpiecznych, rozpoznawania ich oraz poznania wymogów mających zastosowanie do przewozu takich materiałów przez pasażerów,

| 4) | członkowie załóg lotniczych odbyli szkolenie, którego minimalny zakres musi obejmować obszary podane w kolumnie 4 tabeli 2. Szkolenie powinno być wystarczające dla uświadomienia ryzyka związanego z materiałami niebezpiecznymi oraz poznania sposobu ich przewozu samolotem, oraz |
| --- | --- |

4)

członkowie załóg lotniczych odbyli szkolenie, którego minimalny zakres musi obejmować obszary podane w kolumnie 4 tabeli 2. Szkolenie powinno być wystarczające dla uświadomienia ryzyka związanego z materiałami niebezpiecznymi oraz poznania sposobu ich przewozu samolotem, oraz

| 5) | następujący personel:






  (i) | personel odprawy pasażerskiej, |
| --- | --- | --- |

5)

następujący personel:

(i)

personel odprawy pasażerskiej,

| (ii) | personel do spraw ochrony, zatrudniony przez operatora, zajmujący się prześwietlaniem bagażu i kontrolą pasażerów, oraz |
| --- | --- |

(ii)

personel do spraw ochrony, zatrudniony przez operatora, zajmujący się prześwietlaniem bagażu i kontrolą pasażerów, oraz

| (iii) | członkowie załogi inni niż członkowie załogi lotniczej odbyli szkolenie, które obejmuje co najmniej obszary podane w kolumnie 5 tabeli 2. Szkolenie musi być wystarczające dla uświadomienia ryzyka związanego z przewozem materiałów niebezpiecznych oraz poznania wymogów mających zastosowanie do przewozu takich materiałów przez pasażerów lub, bardziej ogólnie, ich przewozu na pokładzie samolotu. |
| --- | --- |

(iii)

członkowie załogi inni niż członkowie załogi lotniczej odbyli szkolenie, które obejmuje co najmniej obszary podane w kolumnie 5 tabeli 2. Szkolenie musi być wystarczające dla uświadomienia ryzyka związanego z przewozem materiałów niebezpiecznych oraz poznania wymogów mających zastosowanie do przewozu takich materiałów przez pasażerów lub, bardziej ogólnie, ich przewozu na pokładzie samolotu.

| d) | Operator zapewnia, by cały personel uczestniczący w szkoleniu zakończył je egzaminem sprawdzającym znajomość ich obowiązków. |
| --- | --- |

d)

Operator zapewnia, by cały personel uczestniczący w szkoleniu zakończył je egzaminem sprawdzającym znajomość ich obowiązków.

| e) | Operator zapewnia, by cały personel wymagający przeszkolenia w zakresie przewozu materiałów niebezpiecznych odbywał szkolenia okresowe nie rzadziej niż co 2 lata. |
| --- | --- |

e)

Operator zapewnia, by cały personel wymagający przeszkolenia w zakresie przewozu materiałów niebezpiecznych odbywał szkolenia okresowe nie rzadziej niż co 2 lata.

| f) | Operator zapewnia, by rejestry szkolenia w zakresie przewozu materiałów niebezpiecznych były zachowywane dla całego personelu, który odbył szkolenie zgodnie z lit. d) powyżej oraz zgodnie z wymogami instrukcji technicznych. |
| --- | --- |

f)

Operator zapewnia, by rejestry szkolenia w zakresie przewozu materiałów niebezpiecznych były zachowywane dla całego personelu, który odbył szkolenie zgodnie z lit. d) powyżej oraz zgodnie z wymogami instrukcji technicznych.

| g) | Operator zapewnia, by personel jego agenta obsługi naziemnej był przeszkolony zgodnie z odpowiednimi kolumnami tabeli 1 i 2.
  Tabela 2










  OBSZARY SZKOLENIA | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Zagadnienia ogólne | X | X | X | X | X |
| Ograniczenia w transporcie powietrznym materiałów niebezpiecznych | X | X | | X | X |
| Klasyfikowanie materiałów niebezpiecznych | X | | | | |
| Wykaz materiałów niebezpiecznych | X | X | | X | |
| Ogólne wymogi i instrukcje dotyczące pakowania | X | | | | |
| Specyfikacje opakowań i oznakowanie | X | | | | |
| Oznakowanie paczek i etykiety | X | X | X | X | X |
| Dokumentacja od nadawcy ładunku | X | | | | |
| Przyjęcie materiałów niebezpiecznych, łącznie z zastosowaniem listy kontrolnej | X | | | | |
| Procedury składowania i załadunku | X | X | X | X | |
| Kontrole pod kątem zniszczeń lub wycieków oraz procedury odkażania | X | X | | | |
| Przekazywanie informacji dowódcy | X | X | | X | |
| Materiały niebezpieczne w bagażu pasażerskim | X | X | X | X | X |
| Procedury awaryjne | X | X | X | X | X |
| Uwaga: | X — oznacza, które zagadnienia mają być omówione. |

g)

Operator zapewnia, by personel jego agenta obsługi naziemnej był przeszkolony zgodnie z odpowiednimi kolumnami tabeli 1 i 2.

Tabela 2

OBSZARY SZKOLENIA

1

2

3

4

5

Zagadnienia ogólne

X

X

X

X

X

Ograniczenia w transporcie powietrznym materiałów niebezpiecznych

X

X

X

X

Klasyfikowanie materiałów niebezpiecznych

X

Wykaz materiałów niebezpiecznych

X

X

X

Ogólne wymogi i instrukcje dotyczące pakowania

X

Specyfikacje opakowań i oznakowanie

X

Oznakowanie paczek i etykiety

X

X

X

X

X

Dokumentacja od nadawcy ładunku

X

Przyjęcie materiałów niebezpiecznych, łącznie z zastosowaniem listy kontrolnej

X

Procedury składowania i załadunku

X

X

X

X

Kontrole pod kątem zniszczeń lub wycieków oraz procedury odkażania

X

X

Przekazywanie informacji dowódcy

X

X

X

Materiały niebezpieczne w bagażu pasażerskim

X

X

X

X

X

Procedury awaryjne

X

X

X

X

X

Uwaga:

X — oznacza, które zagadnienia mają być omówione.

OPS 1.1225

Zgłaszanie incydentów i wypadków z materiałami niebezpiecznymi

| a) | Operator zgłasza organowi każdy incydent lub wypadek z materiałami niebezpiecznymi. Wstępny raport jest składany w ciągu 72 godzin od chwili zdarzenia, chyba że na przeszkodzie temu stoją szczególne okoliczności. |
| --- | --- |

a)

Operator zgłasza organowi każdy incydent lub wypadek z materiałami niebezpiecznymi. Wstępny raport jest składany w ciągu 72 godzin od chwili zdarzenia, chyba że na przeszkodzie temu stoją szczególne okoliczności.

| b) | Operator zgłasza organowi również każdy przypadek niezadeklarowanego lub błędnie zadeklarowanego materiału niebezpiecznego odkrytego w ładunku cargo lub w bagażu pasażerskim. Wstępny raport jest składany w ciągu 72 godzin od chwili odkrycia, chyba że na przeszkodzie temu stoją szczególne okoliczności. |
| --- | --- |

b)

Operator zgłasza organowi również każdy przypadek niezadeklarowanego lub błędnie zadeklarowanego materiału niebezpiecznego odkrytego w ładunku cargo lub w bagażu pasażerskim. Wstępny raport jest składany w ciągu 72 godzin od chwili odkrycia, chyba że na przeszkodzie temu stoją szczególne okoliczności.

CZĘŚĆ S

OCHRONA

OPS 1.1235

Wymagania w zakresie ochrony

Operator zapewnia, by cały personel został odpowiednio zapoznany i postępował zgodnie ze stosownymi wymogami krajowych programów ochrony państwa operatora.

OPS 1.1240

Programy szkoleniowe

Operator opracowuje i realizuje zatwierdzone programy szkoleniowe, które umożliwią członkom załogi operatora podjęcie stosownych działań zapobiegających aktom bezprawnej ingerencji, takich jak sabotaż lub bezprawne zawładnięcie samolotem oraz zminimalizowanie skutków tych wydarzeń w przypadku ich wystąpienia. Programy szkoleniowe są zgodne z krajowym programem ochrony lotnictwa cywilnego. Poszczególni członkowie załogi posiadają wiedzę i kwalifikacje dotyczące wszystkich istotnych elementów programu szkoleniowego.

OPS 1.1245

Zgłaszanie aktów bezprawnej ingerencji

W następstwie aktu bezprawnej ingerencji na pokładzie statku powietrznego dowódca lub, pod jego nieobecność, operator niezwłocznie zgłasza takie zdarzenie właściwym wyznaczonym władzom lokalnym oraz właściwym władzom państwa operatora.

OPS 1.1250

Lista kontrolna procedur przeszukiwania samolotu

Operator zapewnia, by na pokładzie samolotu znajdowała się lista kontrolna procedur, jakich należy przestrzegać w przypadku poszukiwania na pokładzie samolotu bomby lub zaimprowizowanego ładunku wybuchowego (IED) w przypadku podejrzenia sabotażu lub w celu przeszukiwania samolotów w poszukiwaniu ukrytej broni, materiałów wybuchowych lub innych niebezpiecznych urządzeń, gdy istnieje uzasadnione podejrzenie, że samolot może być przedmiotem bezprawnej ingerencji. Uzupełnieniem listy kontrolnej są wytyczne dotyczące postępowania w przypadku wykrycia na pokładzie bomby lub podejrzanego przedmiotu oraz informacje o miejscu w samolocie, w którym ten ładunek lub przedmiot może być bezpiecznie złożony, zgodnie z informacjami podanymi posiadaczowi Świadectwa Typu (TC).

OPS 1.1255

Ochrona kabiny załogi lotniczej

| a) | W każdym samolocie, który ma drzwi wejściowe do kabiny załogi lotniczej, drzwi te muszą mieć możliwość zamknięcia na klucz oraz należy ustanowić możliwe do przyjęcia przez organ środki lub procedury, przy pomocy których personel pokładowy będzie informował załogę lotniczą o podejrzanych działaniach lub naruszeniach przepisów ochrony w kabinie. |
| --- | --- |

a)

W każdym samolocie, który ma drzwi wejściowe do kabiny załogi lotniczej, drzwi te muszą mieć możliwość zamknięcia na klucz oraz należy ustanowić możliwe do przyjęcia przez organ środki lub procedury, przy pomocy których personel pokładowy będzie informował załogę lotniczą o podejrzanych działaniach lub naruszeniach przepisów ochrony w kabinie.

| b) | Każdy samolot pasażerski, którego maksymalna certyfikowana masa do startu (MCTOM) jest większa niż 45 500 kg lub którego maksymalna zatwierdzona konfiguracja miejsc pasażerskich (MAPSC) jest większa niż 60, jest wyposażony w zatwierdzone drzwi wejściowe do kabiny załogi lotniczej, które można otwierać i zamykać z każdego stanowiska pilota, zaprojektowane tak, aby spełniały stosowne działające wstecz wymogi w odniesieniu do operacyjnej zdatności do lotu. Konstrukcja drzwi nie może utrudniać operacji awaryjnych, zgodnie ze stosownymi działającymi wstecz wymogami w odniesieniu do operacyjnej zdatności do lotu. |
| --- | --- |

b)

Każdy samolot pasażerski, którego maksymalna certyfikowana masa do startu (MCTOM) jest większa niż 45 500 kg lub którego maksymalna zatwierdzona konfiguracja miejsc pasażerskich (MAPSC) jest większa niż 60, jest wyposażony w zatwierdzone drzwi wejściowe do kabiny załogi lotniczej, które można otwierać i zamykać z każdego stanowiska pilota, zaprojektowane tak, aby spełniały stosowne działające wstecz wymogi w odniesieniu do operacyjnej zdatności do lotu. Konstrukcja drzwi nie może utrudniać operacji awaryjnych, zgodnie ze stosownymi działającymi wstecz wymogami w odniesieniu do operacyjnej zdatności do lotu.

| c) | W każdym samolocie wyposażonym w drzwi wejściowe do kabiny załogi lotniczej, zgodnie z lit. b):






  1) | drzwi te zostaną zamknięte przed uruchomieniem silników do startu i pozostaną zamknięte, w przypadku gdy wymaga tego procedura ochrony lub na polecenie dowódcy, do czasu wyłączenia silników po lądowaniu, z wyjątkiem sytuacji, kiedy uznano, że konieczne jest wejście do kabiny upoważnionych osób lub ich wyjście z niej zgodnie z krajowym programem ochrony lotnictwa cywilnego, |
| --- | --- | --- |

c)

W każdym samolocie wyposażonym w drzwi wejściowe do kabiny załogi lotniczej, zgodnie z lit. b):

1)

drzwi te zostaną zamknięte przed uruchomieniem silników do startu i pozostaną zamknięte, w przypadku gdy wymaga tego procedura ochrony lub na polecenie dowódcy, do czasu wyłączenia silników po lądowaniu, z wyjątkiem sytuacji, kiedy uznano, że konieczne jest wejście do kabiny upoważnionych osób lub ich wyjście z niej zgodnie z krajowym programem ochrony lotnictwa cywilnego,

| 2) | z każdego stanowiska pilota należy umożliwić monitorowanie obszaru poza kabiną załogi lotniczej w zakresie niezbędnym do identyfikacji osób proszących o pozwolenie wejścia do kabiny załogi lotniczej oraz do wykrycia podejrzanego zachowania lub potencjalnego zagrożenia.” |
| --- | --- |

2)

z każdego stanowiska pilota należy umożliwić monitorowanie obszaru poza kabiną załogi lotniczej w zakresie niezbędnym do identyfikacji osób proszących o pozwolenie wejścia do kabiny załogi lotniczej oraz do wykrycia podejrzanego zachowania lub potencjalnego zagrożenia.”

---

(1)  Dz.U. L 240 z 24.8.1992, str. 1.

1

(2)  Dz.U. L 243 z 27.9.2003, str. 6.

2

P6_TA(2006)0300

Transport odpadów radioaktywnych oraz wypalonego paliwa jądrowego *

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego dyrektywy Rady w sprawie nadzoru i kontroli transportu odpadów radioaktywnych oraz wypalonego paliwa jądrowego (COM(2005)0673 — C6-0031/2006 — 2005/0272(CNS))

(Procedura konsultacji)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2005)0673) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2005)0673) (1),

| — | uwzględniając art. 31 ust. 2 i art. 32 Traktatu Euratom, na mocy których Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0031/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 31 ust. 2 i art. 32 Traktatu Euratom, na mocy których Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0031/2006),

| — | uwzględniając art. 51 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 51 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Przemysłu, Badań Naukowych i Energii (A6-0174/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Przemysłu, Badań Naukowych i Energii (A6-0174/2006);

| 1. | zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach;

| 2. | zwraca się do Komisji o odpowiednią zmianę jej wniosku, zgodnie z art. 119 akapit drugi Traktatu Euratom; |
| --- | --- |

2.

zwraca się do Komisji o odpowiednią zmianę jej wniosku, zgodnie z art. 119 akapit drugi Traktatu Euratom;

| 3. | zwraca się do Rady, jeśli ta uznałaby za stosowne oddalić się od przyjętego przez Parlament tekstu, o poinformowanie go o tym fakcie; |
| --- | --- |

3.

zwraca się do Rady, jeśli ta uznałaby za stosowne oddalić się od przyjętego przez Parlament tekstu, o poinformowanie go o tym fakcie;

| 4. | zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem, jeśli ta uznałaby za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do wniosku Komisji; |
| --- | --- |

4.

zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem, jeśli ta uznałaby za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do wniosku Komisji;

| 5. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

5.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

| (1a) | Poprzez decyzję Rady 2005/84/Euratom z dnia 24 stycznia 2005 r. (2) Europejska Wspólnota Energii Atomowej przystąpiła do „Wspólnej konwencji w sprawie bezpieczeństwa gospodarowania wypalonym paliwem jądrowym i odpadami radioaktywnymi”. |
| --- | --- |

(1a)

Poprzez decyzję Rady 2005/84/Euratom z dnia 24 stycznia 2005 r. (2) Europejska Wspólnota Energii Atomowej przystąpiła do „Wspólnej konwencji w sprawie bezpieczeństwa gospodarowania wypalonym paliwem jądrowym i odpadami radioaktywnymi”.

| (6) | Z uwagi na brak wspólnej polityki w dziedzinie cyklu paliwowego,
  poszczególne Państwa Członkowskie są we własnym zakresie odpowiedzialne za gospodarowanie odpadami radioaktywnymi i wypalonym paliwem jądrowym, które podlega ich jurysdykcji. Przepisy niniejszej dyrektywy nie powinny zatem naruszać prawa Państw Członkowskich do wywozu wypalonego paliwa jądrowego przeznaczonego do ponownego przetwarzania oraz prawa do odmowy przywozu odpadów radioaktywnych przeznaczonych do ostatecznego przetwarzania
  lub
  ostatecznego
  składowania
  tychże na ich terytorium, z wyłączeniem transportu zwrotnego. |
| --- | --- |

(6)

Z uwagi na brak wspólnej polityki w dziedzinie cyklu paliwowego,
  poszczególne Państwa Członkowskie są we własnym zakresie odpowiedzialne za gospodarowanie odpadami radioaktywnymi i wypalonym paliwem jądrowym, które podlega ich jurysdykcji. Przepisy niniejszej dyrektywy nie powinny zatem naruszać prawa Państw Członkowskich do wywozu wypalonego paliwa jądrowego przeznaczonego do ponownego przetwarzania oraz prawa do odmowy przywozu odpadów radioaktywnych przeznaczonych do ostatecznego przetwarzania
  lub
  ostatecznego
  składowania
  tychże na ich terytorium, z wyłączeniem transportu zwrotnego.

| (6) | Poszczególne państwa członkowskie są we własnym zakresie odpowiedzialne za gospodarowanie odpadami radioaktywnymi i wypalonym paliwem jądrowym, które podlega ich jurysdykcji
  , przy czym niektóre uznają wypalone paliwo jądrowe za użyteczny surowiec, który może zostać ponownie przetworzony, podczas gdy inne decydują się na jego ostateczne składowanie
  . Przepisy niniejszej dyrektywy nie powinny zatem naruszać prawa państw członkowskich

  pochodzenia
  do wywozu wypalonego paliwa jądrowego przeznaczonego do ponownego przetwarzania oraz prawa
  państw członkowskich przeznaczenia
  do odmowy przywozu
  na ich terytorium i)
  odpadów radioaktywnych przeznaczonych do ostatecznego przetwarzania, z wyłączeniem transportu zwrotnego
  , oraz ii) wypalonego paliwa jądrowego przeznaczonego do ostatecznego składowania. |
| --- | --- |

(6)

Poszczególne państwa członkowskie są we własnym zakresie odpowiedzialne za gospodarowanie odpadami radioaktywnymi i wypalonym paliwem jądrowym, które podlega ich jurysdykcji
  , przy czym niektóre uznają wypalone paliwo jądrowe za użyteczny surowiec, który może zostać ponownie przetworzony, podczas gdy inne decydują się na jego ostateczne składowanie
  . Przepisy niniejszej dyrektywy nie powinny zatem naruszać prawa państw członkowskich

  pochodzenia
  do wywozu wypalonego paliwa jądrowego przeznaczonego do ponownego przetwarzania oraz prawa
  państw członkowskich przeznaczenia
  do odmowy przywozu
  na ich terytorium i)
  odpadów radioaktywnych przeznaczonych do ostatecznego przetwarzania, z wyłączeniem transportu zwrotnego
  , oraz ii) wypalonego paliwa jądrowego przeznaczonego do ostatecznego składowania.

| (8) | Uproszczenie istniejącej procedury nie powinno ograniczać istniejących praw Państw Członkowskich do sprzeciwu lub wyznaczania warunków transportu odpadów radioaktywnych, na który wymagane jest ich
  pozwolenie
  . Zastrzeżenia nie powinny być dowolne i powinny opierać się na
  łatwych do rozpoznania,
  stosownych przepisach krajowych lub międzynarodowych. Stosowne przepisy nie ograniczają się do prawodawstwa dotyczącego sektora transportu. Niniejsza dyrektywa nie powinna naruszać praw i obowiązków Państw Członkowskich wynikających z prawa międzynarodowego, w szczególności w zakresie praw i swobód dotyczących żeglugi morskiej i rzecznej w przypadku statków oraz żeglugi powietrznej w przypadku samolotów. |
| --- | --- |

(8)

Uproszczenie istniejącej procedury nie powinno ograniczać istniejących praw Państw Członkowskich do sprzeciwu lub wyznaczania warunków transportu odpadów radioaktywnych, na który wymagane jest ich
  pozwolenie
  . Zastrzeżenia nie powinny być dowolne i powinny opierać się na
  łatwych do rozpoznania,
  stosownych przepisach krajowych lub międzynarodowych. Stosowne przepisy nie ograniczają się do prawodawstwa dotyczącego sektora transportu. Niniejsza dyrektywa nie powinna naruszać praw i obowiązków Państw Członkowskich wynikających z prawa międzynarodowego, w szczególności w zakresie praw i swobód dotyczących żeglugi morskiej i rzecznej w przypadku statków oraz żeglugi powietrznej w przypadku samolotów.

| (8) | Uproszczenie istniejącej procedury nie powinno ograniczać istniejących praw państw członkowskich do sprzeciwu lub wyznaczania warunków transportu odpadów radioaktywnych, na który wymagana jest ich
  zgoda
  . Zastrzeżenia nie powinny być dowolne i powinny opierać się na łatwych do rozpoznania, stosownych przepisach krajowych
  , wspólnotowych
  lub międzynarodowych
  , określonych w niniejszej dyrektywie
  . Stosowne przepisy nie ograniczają się do prawodawstwa dotyczącego sektora transportu. Niniejsza dyrektywa nie powinna naruszać praw i obowiązków państw członkowskich wynikających z prawa międzynarodowego, w szczególności w zakresie praw i swobód dotyczących żeglugi morskiej i rzecznej w przypadku statków oraz żeglugi powietrznej w przypadku samolotów. |
| --- | --- |

(8)

Uproszczenie istniejącej procedury nie powinno ograniczać istniejących praw państw członkowskich do sprzeciwu lub wyznaczania warunków transportu odpadów radioaktywnych, na który wymagana jest ich
  zgoda
  . Zastrzeżenia nie powinny być dowolne i powinny opierać się na łatwych do rozpoznania, stosownych przepisach krajowych
  , wspólnotowych
  lub międzynarodowych
  , określonych w niniejszej dyrektywie
  . Stosowne przepisy nie ograniczają się do prawodawstwa dotyczącego sektora transportu. Niniejsza dyrektywa nie powinna naruszać praw i obowiązków państw członkowskich wynikających z prawa międzynarodowego, w szczególności w zakresie praw i swobód dotyczących żeglugi morskiej i rzecznej w przypadku statków oraz żeglugi powietrznej w przypadku samolotów.

| (8a) | Każde państwo członkowskie pozostaje w pełni odpowiedzialne za gospodarowanie odpadami radioaktywnymi oraz wypalonym paliwem jądrowym pozostającymi pod jego jurysdykcją; nie można domniemywać na podstawie jakiegokolwiek przepisu niniejszej dyrektywy, że państwo członkowskie przeznaczenia musi przyjmować transporty odpadów radioaktywnych i wypalonego paliwa jądrowego przeznaczonego do ostatecznej przeróbki lub składowania, z wyjątkiem sytuacji, gdy te odpady lub paliwo przeznaczone są do dalszego transportu. Każdorazowa odmowa przyjęcia tych transportów powinna być uzasadniona w oparciu o kryteria podane w niniejszej dyrektywie. |
| --- | --- |

(8a)

Każde państwo członkowskie pozostaje w pełni odpowiedzialne za gospodarowanie odpadami radioaktywnymi oraz wypalonym paliwem jądrowym pozostającymi pod jego jurysdykcją; nie można domniemywać na podstawie jakiegokolwiek przepisu niniejszej dyrektywy, że państwo członkowskie przeznaczenia musi przyjmować transporty odpadów radioaktywnych i wypalonego paliwa jądrowego przeznaczonego do ostatecznej przeróbki lub składowania, z wyjątkiem sytuacji, gdy te odpady lub paliwo przeznaczone są do dalszego transportu. Każdorazowa odmowa przyjęcia tych transportów powinna być uzasadniona w oparciu o kryteria podane w niniejszej dyrektywie.

3a.
     
  Niniejsza dyrektywa pozostaje bez uszczerbku dla praw i obowiązków wynikających z prawa międzynarodowego, w tym m.in. prawa nieszkodliwego przepływu i prawa przejścia tranzytowego, zapisanych w Konwencji Narodów Zjednoczonych o Prawie Morza (UNCLOS).

1)

1)

2)

2)

Właściwe organy uczestniczących państw członkowskich podejmują niezbędne działania w celu zagwarantowania, że wszystkie informacje dotyczące transportów objętych niniejszą dyrektywą są traktowane z należytą starannością i chronione przed niewłaściwym wykorzystaniem.

Artykuł 5a

Potwierdzenie otrzymania wniosku przez właściwe organy

Nie później niż w terminie 15 dni kalendarzowych od daty otrzymania wniosku przez właściwe organy państwa członkowskiego przeznaczenia oraz każdego państwa członkowskiego tranzytu organy te:

| a) | przesyłają potwierdzenie otrzymania wniosku właściwym organom państwa członkowskiego pochodzenia pod warunkiem, że wniosek jest prawidłowo wypełniony zgodnie z przepisami art. 14; lub |
| --- | --- |

a)

przesyłają potwierdzenie otrzymania wniosku właściwym organom państwa członkowskiego pochodzenia pod warunkiem, że wniosek jest prawidłowo wypełniony zgodnie z przepisami art. 14; lub

| b) | jeżeli wniosek nie jest prawidłowo wypełniony w rozumieniu lit. a), żądają brakujących informacji od właściwych organów państwa członkowskiego pochodzenia i informują właściwe organy państwa członkowskiego przeznaczenia oraz innych ewentualnych państw członkowskich tranzytu o takim żądaniu. Kopia tego żądania zostaje przekazana posiadaczowi. Przesłanie takiego żądania powoduje odroczenie terminu wydania potwierdzenia otrzymania wniosku. Brakujące informacje są przesyłane przez właściwe organy państwa członkowskiego pochodzenia właściwym organom uczestniczących państw członkowskich bez nieuzasadnionej zwłoki. Nie później niż w terminie siedmiu dni kalendarzowych od daty otrzymania żądanych brakujących informacji właściwe organy państwa członkowskiego przeznaczenia lub tranzytu, które ich zażądały, przesyłają potwierdzenie otrzymania prawidłowo wypełnionego wniosku właściwym organom państwa członkowskiego pochodzenia. |
| --- | --- |

b)

jeżeli wniosek nie jest prawidłowo wypełniony w rozumieniu lit. a), żądają brakujących informacji od właściwych organów państwa członkowskiego pochodzenia i informują właściwe organy państwa członkowskiego przeznaczenia oraz innych ewentualnych państw członkowskich tranzytu o takim żądaniu. Kopia tego żądania zostaje przekazana posiadaczowi. Przesłanie takiego żądania powoduje odroczenie terminu wydania potwierdzenia otrzymania wniosku. Brakujące informacje są przesyłane przez właściwe organy państwa członkowskiego pochodzenia właściwym organom uczestniczących państw członkowskich bez nieuzasadnionej zwłoki. Nie później niż w terminie siedmiu dni kalendarzowych od daty otrzymania żądanych brakujących informacji właściwe organy państwa członkowskiego przeznaczenia lub tranzytu, które ich zażądały, przesyłają potwierdzenie otrzymania prawidłowo wypełnionego wniosku właściwym organom państwa członkowskiego pochodzenia.

1.   
  Nie później niż miesiąc od daty otrzymania prawidłowo wypełnionego wniosku właściwe organy Państwa Członkowskiego przeznaczenia oraz każdego Państwa Członkowskiego tranzytu wydają potwierdzenie otrzymania tego wniosku.

Nie później niż
  trzy miesiące
  od daty otrzymania
  prawidłowo wypełnionego
  wniosku właściwe organy Państwa Członkowskiego przeznaczenia oraz każdego Państwa Członkowskiego tranzytu powiadamiają właściwe organy
  kraju
  pochodzenia o wydaniu zgody lub warunkach, których spełnienie uważają za konieczne, lub o odmowie wydania zgody.

Właściwe organy Państwa Członkowskiego przeznaczenia lub każdego Państwa Członkowskiego tranzytu mogą jednak przed przekazaniem swojego stanowiska zażądać dodatkowego okresu, wynoszącego nie więcej niż jeden miesiąc ponad okres, o którym mowa w
  drugim
  akapicie.

1.   Nie później niż
  dwa miesiące
  od daty
  potwierdzenia
  otrzymania wniosku właściwe organy państwa członkowskiego przeznaczenia oraz każdego państwa członkowskiego tranzytu powiadamiają właściwe organy
  państwa członkowskiego
  pochodzenia o wydaniu zgody lub warunkach, których spełnienie uważają za konieczne, lub o odmowie wydania zgody.

Właściwe organy państwa członkowskiego przeznaczenia lub każdego państwa członkowskiego tranzytu mogą jednak przed przekazaniem swojego stanowiska zażądać dodatkowego okresu, wynoszącego nie więcej niż jeden miesiąc ponad okres, o którym mowa w
  pierwszym
  akapicie.

2.   Jeśli po upływie terminów określonych w
  drugim i trzecim
  akapicie ust. 1 nie otrzymano odpowiedzi od właściwych organów Państwa Członkowskiego przeznaczenia i/lub Państw Członkowskich planowanego tranzytu, uznaje się, że kraje te wydały zgodę na wnioskowany transport
  , pod warunkiem że dostarczyły one potwierdzenie otrzymania wniosku, o którym mowa w ust. 1
  .

2.   Jeśli po upływie terminów określonych w
  pierwszym lub drugim
  akapicie ust. 1 nie otrzymano odpowiedzi od właściwych organów państwa członkowskiego przeznaczenia i/lub państw członkowskich planowanego tranzytu, uznaje się, że kraje te wydały zgodę na wnioskowany transport.

| b) | w przypadku Państw Członkowskich przeznaczenia, na stosownych przepisach mających zastosowanie do gospodarowania odpadami radioaktywnymi lub wypalonym paliwem jądrowym
  oraz
  na stosownych przepisach krajowych, wspólnotowych lub międzynarodowych mających zastosowanie do transportu materiałów radioaktywnych. |
| --- | --- |

b)

w przypadku Państw Członkowskich przeznaczenia, na stosownych przepisach mających zastosowanie do gospodarowania odpadami radioaktywnymi lub wypalonym paliwem jądrowym
  oraz
  na stosownych przepisach krajowych, wspólnotowych lub międzynarodowych mających zastosowanie do transportu materiałów radioaktywnych.

| b) | w przypadku państw członkowskich przeznaczenia, na stosownych przepisach mających zastosowanie do gospodarowania odpadami radioaktywnymi lub wypalonym paliwem jądrowym
  albo
  na stosownych przepisach krajowych, wspólnotowych lub międzynarodowych mających zastosowanie do transportu materiałów radioaktywnych. |
| --- | --- |

b)

w przypadku państw członkowskich przeznaczenia, na stosownych przepisach mających zastosowanie do gospodarowania odpadami radioaktywnymi lub wypalonym paliwem jądrowym
  albo
  na stosownych przepisach krajowych, wspólnotowych lub międzynarodowych mających zastosowanie do transportu materiałów radioaktywnych.

Tę samą procedurę udzielania zgody i odmowy należy stosować w przypadku transportów odpadów radioaktywnych, jak też transportów wypalonego paliwa jądrowego przeznaczonego do ostatecznego składowania.

2.   Jeśli nie można dokonać transportu lub jeśli warunki transportu nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy, właściwe organy Państwa Członkowskiego pochodzenia zapewniają odbiór przedmiotowych odpadów radioaktywnych lub wypalonego paliwa jądrowego przez ich posiadacza, chyba że możliwe jest zastosowanie innego bezpiecznego rozwiązania. Państwa Członkowskie gwarantują podjęcie w razie potrzeby środków naprawczych dotyczących bezpieczeństwa przez podmiot odpowiedzialny za transport.

2.   Jeśli nie można dokonać transportu lub jeśli warunki transportu nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy, właściwe organy państwa członkowskiego pochodzenia zapewniają odbiór przedmiotowych odpadów radioaktywnych lub wypalonego paliwa jądrowego przez ich posiadacza, chyba że możliwe jest zastosowanie innego bezpiecznego rozwiązania
  w oparciu o odpowiednie przepisy dotyczące gospodarowania wypalonym paliwem jądrowym oraz odpadami radioaktywnymi
  . Państwa członkowskie gwarantują podjęcie w razie potrzeby środków naprawczych dotyczących bezpieczeństwa przez podmiot odpowiedzialny za transport.

3.   Posiadacz ponosi koszty
  powstałe w przypadku, gdy transport nie może być dokonany lub został przerwany.

3.   
  Gdy transport nie może być dokonany lub został przerwany z przyczyn, o których mowa w ust. 1, w pierwszej kolejności
  posiadacz ponosi
  powstałe
  koszty
  , o ile jakiekolwiek mające zastosowanie przepisy lub postanowienia umowy pomiędzy posiadaczem a innym podmiotem uczestniczącym w transporcie nie stanowią inaczej.

Odbiorca ponosi koszty powstałe w przypadku gdy transport nie może być dokonany lub został przerwany.

skreślony

5.   Państwo Członkowskie przeznaczenia lub każde Państwo Członkowskie tranzytu może podjąć decyzję o przerwaniu transportu, jeśli warunki transportu nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy, lub nie są zgodne z zezwoleniami lub zgodami wydanymi na mocy niniejszej dyrektywy. Państwo Członkowskie niezwłocznie powiadamia o tej decyzji właściwe organy kraju pochodzenia.
  Odbiorca
  ponosi
  koszty powstałe w przypadku gdy transport nie może być dokonany lub został przerwany
  .

5.   Państwo członkowskie przeznaczenia lub każde państwo członkowskie tranzytu może podjąć decyzję o przerwaniu transportu, jeśli warunki transportu nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy, lub nie są zgodne z zezwoleniami lub zgodami wydanymi na mocy niniejszej dyrektywy. Państwo członkowskie niezwłocznie powiadamia o tej decyzji właściwe organy kraju pochodzenia.

Gdy transport nie może być dokonany lub został przerwany z przyczyn, o których mowa w akapicie pierwszym, w pierwszej kolejności odbiorca
  ponosi
  powstałe koszty, o ile odpowiednie obowiązujące przepisy lub postanowienia umowy pomiędzy odbiorcą a innym podmiotem uczestniczącym w transporcie nie stanowią inaczej.

5.   Państwo Członkowskie tranzytu może podjąć decyzję o przerwaniu transportu, jeśli warunki transportu nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy, lub nie są zgodne z zezwoleniami lub zgodami wydanymi na mocy niniejszej dyrektywy. Państwo Członkowskie niezwłocznie powiadamia o tej decyzji właściwe organy kraju pochodzenia. Odpowiedzialny podmiot, o którym mowa w ust. 1, ponosi
  koszty powstałe w przypadku gdy transport nie może być dokonany lub został przerwany
  .

5.   Państwo członkowskie tranzytu może podjąć decyzję o przerwaniu transportu, jeśli warunki transportu nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy, lub nie są zgodne z zezwoleniami lub zgodami wydanymi na mocy niniejszej dyrektywy. Państwo członkowskie niezwłocznie powiadamia o tej decyzji właściwe organy kraju pochodzenia.

Gdy transport nie może być dokonany lub został przerwany z przyczyn, o których mowa w akapicie pierwszym, w pierwszej kolejności
  odpowiedzialny podmiot, o którym mowa w ust. 1, ponosi
  powstałe koszty, o ile odpowiednie obowiązujące przepisy lub postanowienia umowy pomiędzy tym podmiotem a jakimkolwiek innym podmiotem uczestniczącym w transporcie nie stanowią inaczej.

5.   Państwo Członkowskie pochodzenia lub każde Państwo Członkowskie tranzytu może podjąć decyzję o przerwaniu transportu jeśli warunki transportu nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy, lub nie są zgodne z zezwoleniami lub zgodami wydanymi na mocy niniejszej dyrektywy. Państwo Członkowskie tranzytu niezwłocznie powiadamia o tej decyzji właściwe organy Państwa Członkowskiego pochodzenia. Stosuje się przepisy art. 9 ust. 2.
  Posiadacz
  ponosi
  koszty powstałe w przypadku gdy transport nie może być dokonany lub został przerwany.

5.   Państwo członkowskie pochodzenia lub każde państwo członkowskie tranzytu może podjąć decyzję o przerwaniu transportu jeśli warunki transportu nie są zgodne z przepisami niniejszej dyrektywy, lub nie są zgodne z zezwoleniami lub zgodami wydanymi na mocy niniejszej dyrektywy. Państwo członkowskie tranzytu niezwłocznie powiadamia o tej decyzji właściwe organy państwa członkowskiego pochodzenia. Stosuje się przepisy art. 9 ust. 2.

Gdy transport nie może być dokonany lub został przerwany z przyczyn, o których mowa w akapicie pierwszym, w pierwszej kolejności posiadacz
  ponosi
  powstałe koszty, o ile odpowiednie obowiązujące przepisy lub postanowienia umowy pomiędzy posiadaczem a innym podmiotem uczestniczącym w transporcie nie stanowią inaczej.

1.   Państwa Członkowskie wspierają zawieranie umów w celu ułatwiania bezpiecznego gospodarowania, w tym ostatecznego składowania, odpadami radioaktywnymi pochodzącymi z krajów, które wytwarzają niewielkie ilości tych odpadów, oraz w których budowa odpowiednich obiektów nie byłaby uzasadniona z radiologicznego
  punktu widzenia
  .

1.   Państwa członkowskie wspierają zawieranie umów w celu ułatwiania bezpiecznego gospodarowania, w tym ostatecznego składowania, odpadami radioaktywnymi pochodzącymi z krajów, które wytwarzają niewielkie ilości tych odpadów, oraz w których budowa odpowiednich obiektów nie byłaby uzasadniona z
  punktu widzenia
  radiologicznego
  , gospodarczego, ochrony środowiska naturalnego i bezpieczeństwa
  .
  Umowy takie zawierane są z zastrzeżeniem, że każde z państw członkowskich zachowuje prawo do odmowy wydania zgody na przywóz na swoje terytorium wypalonego paliwa jądrowego i odpadów radioaktywnych przeznaczonych do ostatecznego przetworzenia lub ostatecznego składowania, z wyłączeniem transportów zwrotnych.

---

(1)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(2)  

  Dz.U. L 30 z 3.2.2005, str. 10



  .

P6_TA(2006)0301

Badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie realizacji wspólnotowego programu lizbońskiego: badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia: wspólna koncepcja (2006/2005(INI))

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając komunikat Komisji zatytułowany „Realizacja wspólnotowego programu lizbońskiego: badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia: wspólna koncepcja” (COM(2005)0488) oraz towarzyszące mu dokumenty robocze służb Komisji (SEC(2005)1253 i SEC(2005)1289), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji zatytułowany „Realizacja wspólnotowego programu lizbońskiego: badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia: wspólna koncepcja” (COM(2005)0488) oraz towarzyszące mu dokumenty robocze służb Komisji (SEC(2005)1253 i SEC(2005)1289),

| — | uwzględniając konkluzje prezydencji ze szczytu Rady UE w Lizbonie w dniach 23-24 marca 2000 r., gdzie postanowiono uczynić Unię najbardziej konkurencyjną i dynamiczną gospodarką na świecie opartą na wiedzy, |
| --- | --- |

—

uwzględniając konkluzje prezydencji ze szczytu Rady UE w Lizbonie w dniach 23-24 marca 2000 r., gdzie postanowiono uczynić Unię najbardziej konkurencyjną i dynamiczną gospodarką na świecie opartą na wiedzy,

| — | uwzględniając konkluzje Prezydencji ze szczytu Rady Europejskiej w Brukseli w dniach 22-23 marca 2005 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając konkluzje Prezydencji ze szczytu Rady Europejskiej w Brukseli w dniach 22-23 marca 2005 r.,

| — | uwzględniając konkluzje Prezydencji ze szczytu Rady Europejskiej w Brukseli w dniach 23-24 marca 2006 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając konkluzje Prezydencji ze szczytu Rady Europejskiej w Brukseli w dniach 23-24 marca 2006 r.,

| — | uwzględniając zalecenie Rady 2005/601/WE z dnia 12 lipca 2005 r. w sprawie ogólnych wytycznych dla polityk gospodarczych państw członkowskich i Wspólnoty (2005-2008) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając zalecenie Rady 2005/601/WE z dnia 12 lipca 2005 r. w sprawie ogólnych wytycznych dla polityk gospodarczych państw członkowskich i Wspólnoty (2005-2008) (1),

| — | uwzględniając komunikat Komisji „Inwestowanie w badania naukowe: plan działania dla Europy” (COM(2003)0226), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji „Inwestowanie w badania naukowe: plan działania dla Europy” (COM(2003)0226),

| — | uwzględniając komunikat Komisji na wiosenny szczyt Rady Europejskiej zatytułowany „Wspólne działania na rzecz wzrostu gospodarczego i zatrudnienia — nowy początek strategii lizbońskiej” (COM(2005)0024), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji na wiosenny szczyt Rady Europejskiej zatytułowany „Wspólne działania na rzecz wzrostu gospodarczego i zatrudnienia — nowy początek strategii lizbońskiej” (COM(2005)0024),

| — | uwzględniając komunikat Komisji zatytułowany „Wspólne działania na rzecz wzrostu i zatrudnienia: wspólnotowy program lizboński” (COM(2005)0330), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji zatytułowany „Wspólne działania na rzecz wzrostu i zatrudnienia: wspólnotowy program lizboński” (COM(2005)0330),

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji zatytułowane „Sprawozdanie roczne z działalności Unii Europejskiej w dziedzinie badań naukowych i rozwoju technologicznego w 2004 r.” (COM(2005)0517), |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji zatytułowane „Sprawozdanie roczne z działalności Unii Europejskiej w dziedzinie badań naukowych i rozwoju technologicznego w 2004 r.” (COM(2005)0517),

| — | uwzględniając wniosek Komisji w sprawie decyzji Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącej siódmego programu ramowego Wspólnoty Europejskiej badań, rozwoju technologicznego i demonstracji (2007-2013) (COM(2005)0119), zmieniony przez Parlament Europejski w swoim stanowisku z dnia 15 czerwca 2006 r. (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek Komisji w sprawie decyzji Parlamentu Europejskiego i Rady dotyczącej siódmego programu ramowego Wspólnoty Europejskiej badań, rozwoju technologicznego i demonstracji (2007-2013) (COM(2005)0119), zmieniony przez Parlament Europejski w swoim stanowisku z dnia 15 czerwca 2006 r. (2),

| — | uwzględniając wniosek Komisji w sprawie decyzji Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej program ramowy na rzecz konkurencyjności i innowacji (2007-2013) (COM(2005)0121) zmieniony przez Parlament Europejski w swoim stanowisku z dnia 1 czerwca 2006 r. (3), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek Komisji w sprawie decyzji Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającej program ramowy na rzecz konkurencyjności i innowacji (2007-2013) (COM(2005)0121) zmieniony przez Parlament Europejski w swoim stanowisku z dnia 1 czerwca 2006 r. (3),

| — | uwzględniając komunikat Komisji zatytułowany „Wdrażanie odnowionego partnerstwa na rzecz wzrostu gospodarczego i zatrudnienia — utworzenie wzorcowego ośrodka wiedzy: Europejskiego Instytutu Technologii” (COM(2006)0077), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji zatytułowany „Wdrażanie odnowionego partnerstwa na rzecz wzrostu gospodarczego i zatrudnienia — utworzenie wzorcowego ośrodka wiedzy: Europejskiego Instytutu Technologii” (COM(2006)0077),

| — | uwzględniając dokument roboczy służb Komisji zatytułowany „Sprawozdanie o konkurencyjności europejskiej w 2004 r.” (SEC(2004)1397), |
| --- | --- |

—

uwzględniając dokument roboczy służb Komisji zatytułowany „Sprawozdanie o konkurencyjności europejskiej w 2004 r.” (SEC(2004)1397),

| — | uwzględniając dokument roboczy służb Komisji zatytułowany „Określanie progów dla polityki przedsiębiorczości: wyniki za 2004 r.” (SEC(2004)1427), |
| --- | --- |

—

uwzględniając dokument roboczy służb Komisji zatytułowany „Określanie progów dla polityki przedsiębiorczości: wyniki za 2004 r.” (SEC(2004)1427),

| — | uwzględniając „Zestawienie dotyczące europejskiej innowacyjności za 2005 r. — analiza porównawcza innowacyjności”, które jasno wykazuje, że Stany Zjednoczone i Japonia są liderami w tej dziedzinie, |
| --- | --- |

—

uwzględniając „Zestawienie dotyczące europejskiej innowacyjności za 2005 r. — analiza porównawcza innowacyjności”, które jasno wykazuje, że Stany Zjednoczone i Japonia są liderami w tej dziedzinie,

| — | uwzględniając sprawozdanie grupy eksperckiej z lipca 2004 r. zatytułowane „Poprawa instytucji w celu transferu technologii z sektora nauki do przedsiębiorstw”, |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie grupy eksperckiej z lipca 2004 r. zatytułowane „Poprawa instytucji w celu transferu technologii z sektora nauki do przedsiębiorstw”,

| — | uwzględniając sprawozdanie grupy eksperckiej z 2004 r. zatytułowane „Zarządzanie własnością intelektualną w organizacjach badawczych finansowanych ze środków publicznych: W kierunku europejskich wytycznych”, |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie grupy eksperckiej z 2004 r. zatytułowane „Zarządzanie własnością intelektualną w organizacjach badawczych finansowanych ze środków publicznych: W kierunku europejskich wytycznych”,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji z września 2005 r. zatytułowane „Zatrudnienie w Europie 2005 — Ostatnie trendy i Perspektywy”, |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji z września 2005 r. zatytułowane „Zatrudnienie w Europie 2005 — Ostatnie trendy i Perspektywy”,

| — | uwzględniając sprawozdanie ze stycznia 2006 r. przygotowane przez niezależną grupę ekspertów ds. innowacji, badań naukowych i rozwoju powołaną po szczycie w Hampton Court i zatytułowane „Tworzenie inowacyjnej Europy” (sprawozdanie Aho), |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie ze stycznia 2006 r. przygotowane przez niezależną grupę ekspertów ds. innowacji, badań naukowych i rozwoju powołaną po szczycie w Hampton Court i zatytułowane „Tworzenie inowacyjnej Europy” (sprawozdanie Aho),

| — | uwzględniając swoją rezolucję z dnia 10 marca 2005 r. w sprawie nauki i technologii — Kierunki polityki wspierania badań naukowych w Unii (4), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją rezolucję z dnia 10 marca 2005 r. w sprawie nauki i technologii — Kierunki polityki wspierania badań naukowych w Unii (4),

| — | uwzględniając swoją rezolucję z dnia 19 stycznia 2006 r. w sprawie wdrażania Europejskiej Karty Małych Przedsiębiorstw (5), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją rezolucję z dnia 19 stycznia 2006 r. w sprawie wdrażania Europejskiej Karty Małych Przedsiębiorstw (5),

| — | uwzględniając swoją rezolucję z dnia 14 marca 2006 r. w sprawie europejskiego społeczeństwa informacyjnego na rzecz wzrostu i zatrudnienia (6), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją rezolucję z dnia 14 marca 2006 r. w sprawie europejskiego społeczeństwa informacyjnego na rzecz wzrostu i zatrudnienia (6),

| — | uwzględniając art. 45 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 45 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Przemysłu, Badań Naukowych i Energii oraz opinie Komisji Kultury i Edukacji oraz Komisji Zatrudnienia i Spraw Socjalnych (A6-0204/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Przemysłu, Badań Naukowych i Energii oraz opinie Komisji Kultury i Edukacji oraz Komisji Zatrudnienia i Spraw Socjalnych (A6-0204/2006),

| A. | mając na uwadze, że Europa pozostaje w tyle za Stanami Zjednoczonymi i Japonią w zakresie wzrostu, badań naukowych i produktywności, nie wykorzystuje technologii teleinformatycznych (ICT) i nie przyciąga inwestycji w badania i rozwój do Europy, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że Europa pozostaje w tyle za Stanami Zjednoczonymi i Japonią w zakresie wzrostu, badań naukowych i produktywności, nie wykorzystuje technologii teleinformatycznych (ICT) i nie przyciąga inwestycji w badania i rozwój do Europy,

| B. | mając na uwadze, że wzrost nakładów przyznanych na badania i rozwój jest warunkiem wstępnym udanych innowacji koniecznych dla wzrostu gospodarczego i tworzenia nowych miejsc pracy, |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że wzrost nakładów przyznanych na badania i rozwój jest warunkiem wstępnym udanych innowacji koniecznych dla wzrostu gospodarczego i tworzenia nowych miejsc pracy,

| C. | mając na uwadze, że raporty Organizacji Współpracy i Bezpieczeństwa w Europie (OECD) wykazują, że dotacje na badania i rozwój pomagają przedsiębiorstwom dokonać strategicznych zmian i sposobu organizacji pracy, oraz poprawiają podejście do technologii, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że raporty Organizacji Współpracy i Bezpieczeństwa w Europie (OECD) wykazują, że dotacje na badania i rozwój pomagają przedsiębiorstwom dokonać strategicznych zmian i sposobu organizacji pracy, oraz poprawiają podejście do technologii,

| D. | mając na uwadze fakt, że w czasach, gdy najlepsze przedsiębiorstwa europejskie inwestują na poziomie światowym, sektor prywatny powinien w jeszcze większym stopniu skupić się na badaniach naukowych i rozwoju, |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze fakt, że w czasach, gdy najlepsze przedsiębiorstwa europejskie inwestują na poziomie światowym, sektor prywatny powinien w jeszcze większym stopniu skupić się na badaniach naukowych i rozwoju,

| E. | mając na uwadze, że wkład małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) w rozwój produktów, usług i rynków opartych na nowych technologiach zależy od ich zdolności innowacyjnych, wzrostu ich wysiłków na rzecz badań, zlecania badań naukowych na zewnątrz, poszerzenia ich sieci współpracy, lepszego wykorzystania wyników badań i zdobywania wiedzy technologicznej, |
| --- | --- |

E.

mając na uwadze, że wkład małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) w rozwój produktów, usług i rynków opartych na nowych technologiach zależy od ich zdolności innowacyjnych, wzrostu ich wysiłków na rzecz badań, zlecania badań naukowych na zewnątrz, poszerzenia ich sieci współpracy, lepszego wykorzystania wyników badań i zdobywania wiedzy technologicznej,

| F. | mając na uwadze, że innowacje mogą przynieść korzyści europejskim sektorom, które bezpośrednio dotykają obywateli państw członkowskich i produkują największą część PNB, |
| --- | --- |

F.

mając na uwadze, że innowacje mogą przynieść korzyści europejskim sektorom, które bezpośrednio dotykają obywateli państw członkowskich i produkują największą część PNB,

| G. | mając na uwadze, że instytucje wspierające, takie jak placówki szkoleniowo-badawcze, instytucje finansowe, doradcy ds. innowacji i własności intelektualnej oraz lokalne i regionalne agencje rozwoju mogą pomóc w maksymalizowaniu możliwości kreatywnego rozwoju firm, |
| --- | --- |

G.

mając na uwadze, że instytucje wspierające, takie jak placówki szkoleniowo-badawcze, instytucje finansowe, doradcy ds. innowacji i własności intelektualnej oraz lokalne i regionalne agencje rozwoju mogą pomóc w maksymalizowaniu możliwości kreatywnego rozwoju firm,

| H. | mając na uwadze, że złe funkcjonowanie europejskiego rynku pracy, niewydajne wykorzystanie zasobów ludzkich, fragmentacja rynku i słaba mobilność pracowników pozwalają zazwyczaj wyjaśnić niewielkie postępy poczynione dla osiągnięcia celów lizbońskich i sztokholmskich, |
| --- | --- |

H.

mając na uwadze, że złe funkcjonowanie europejskiego rynku pracy, niewydajne wykorzystanie zasobów ludzkich, fragmentacja rynku i słaba mobilność pracowników pozwalają zazwyczaj wyjaśnić niewielkie postępy poczynione dla osiągnięcia celów lizbońskich i sztokholmskich,

| I. | mając na uwadze, że przeszkody strukturalne i niewystarczające zachęty blokują większą mobilność uznanych naukowców, |
| --- | --- |

I.

mając na uwadze, że przeszkody strukturalne i niewystarczające zachęty blokują większą mobilność uznanych naukowców,

| J. | mając na uwadze, że europejskie instytucje transferu technologii i Ośrodki przekazu innowacji (IRC) pozwalają na szybszą komercjalizację, lepszą popularyzację nowych technologii, doskonalsze zarządzanie własnością intelektualną, lepsze wdrażanie wyników badań i koordynację z istniejącymi systemami krajowymi i regionalnymi, |
| --- | --- |

J.

mając na uwadze, że europejskie instytucje transferu technologii i Ośrodki przekazu innowacji (IRC) pozwalają na szybszą komercjalizację, lepszą popularyzację nowych technologii, doskonalsze zarządzanie własnością intelektualną, lepsze wdrażanie wyników badań i koordynację z istniejącymi systemami krajowymi i regionalnymi,

| K. | mając na uwadze, że przyjęcie podejścia „otwartej innowacji” zwiększy możliwości badań naukowych i rozwoju w Unii Europejskiej, |
| --- | --- |

K.

mając na uwadze, że przyjęcie podejścia „otwartej innowacji” zwiększy możliwości badań naukowych i rozwoju w Unii Europejskiej,

| L. | mając na uwadze, że proponowany budżet Komisji na badania naukowe nie powinien zostać cofnięty w perspektywie finansowej, |
| --- | --- |

L.

mając na uwadze, że proponowany budżet Komisji na badania naukowe nie powinien zostać cofnięty w perspektywie finansowej,

| M. | mając na uwadze, że znaczna ilość środków budżetowych UE konieczna jest na instrumenty finansowe, aby wzmocnić finansowanie MŚP, zapobiegać problemom pojawiającym się na rynku i optymalizować zasoby Wspólnoty, wywierając nacisk na publiczny i prywatny kapitał, |
| --- | --- |

M.

mając na uwadze, że znaczna ilość środków budżetowych UE konieczna jest na instrumenty finansowe, aby wzmocnić finansowanie MŚP, zapobiegać problemom pojawiającym się na rynku i optymalizować zasoby Wspólnoty, wywierając nacisk na publiczny i prywatny kapitał,

| N. | mając na uwadze, że naukowcy potrzebują kapitału zakładowego na wstępne badanie rynku, opracowanie projektów pilotażowych i demonstracyjnych oraz prototypów roboczych, przy tworzeniu firm i komercjalizacji nowych produktów powstałych w wyniku badań, a także mając na uwadze, że kapitał wysokiego ryzyka jest niezbędny dla dalszego rozwoju przedsiębiorstwa, |
| --- | --- |

N.

mając na uwadze, że naukowcy potrzebują kapitału zakładowego na wstępne badanie rynku, opracowanie projektów pilotażowych i demonstracyjnych oraz prototypów roboczych, przy tworzeniu firm i komercjalizacji nowych produktów powstałych w wyniku badań, a także mając na uwadze, że kapitał wysokiego ryzyka jest niezbędny dla dalszego rozwoju przedsiębiorstwa,

| O. | mając na uwadze, że udzielanie pomocy publicznej powinno być proste, przejrzyste i skuteczne oraz wykorzystywane tylko w ostateczności w przypadkach, gdy zawiedzie rynek, a pomoc powinna być przyznawana na czas określony, |
| --- | --- |

O.

mając na uwadze, że udzielanie pomocy publicznej powinno być proste, przejrzyste i skuteczne oraz wykorzystywane tylko w ostateczności w przypadkach, gdy zawiedzie rynek, a pomoc powinna być przyznawana na czas określony,

| 1. | wzywa państwa członkowskie do promowania przedsiębiorczości od wczesnych etapów edukacji oraz do wzmocnienia ich wsparcia dla kształcenia ustawicznego poprzez aktywne promowanie szkoleń z zakresu ICT wśród pracujących jak i bezrobotnych; |
| --- | --- |

1.

wzywa państwa członkowskie do promowania przedsiębiorczości od wczesnych etapów edukacji oraz do wzmocnienia ich wsparcia dla kształcenia ustawicznego poprzez aktywne promowanie szkoleń z zakresu ICT wśród pracujących jak i bezrobotnych;

| 2. | zwraca uwagę na opóźnienie w realizacji przez Unię strategii lizbońskiej w zakresie edukacji i kształcenia; apeluje do państw członkowskich o pełne zaangażowanie we wznowienia strategii lizbońskiej; |
| --- | --- |

2.

zwraca uwagę na opóźnienie w realizacji przez Unię strategii lizbońskiej w zakresie edukacji i kształcenia; apeluje do państw członkowskich o pełne zaangażowanie we wznowienia strategii lizbońskiej;

| 3. | podkreśla konieczność podniesienia statusu kariery naukowej i promowania istniejących zachęt i nagród takich jak nagroda Kartezjusza, Arystotelesa i nagrody dla młodych naukowców; |
| --- | --- |

3.

podkreśla konieczność podniesienia statusu kariery naukowej i promowania istniejących zachęt i nagród takich jak nagroda Kartezjusza, Arystotelesa i nagrody dla młodych naukowców;

| 4. | postuluje zwiększenie wsparcia dla najlepszych badaczy europejskich, w szczególności tych na wczesnych etapach kariery, poprzez stworzenie dla nich wysoce atrakcyjnych warunków pracy, likwidowanie barier prawnych, administracyjnych i geograficznych oraz równe traktowanie badaczy europejskich i tych z państw trzecich; |
| --- | --- |

4.

postuluje zwiększenie wsparcia dla najlepszych badaczy europejskich, w szczególności tych na wczesnych etapach kariery, poprzez stworzenie dla nich wysoce atrakcyjnych warunków pracy, likwidowanie barier prawnych, administracyjnych i geograficznych oraz równe traktowanie badaczy europejskich i tych z państw trzecich;

| 5. | zdecydowanie popiera nieodzowny cel jednolitego rynku dla naukowców, jak wskazuje Komisja w powyższym komunikacie „Realizacja wspólnotowego programu lizbońskiego: badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia: wspólna koncepcja”; |
| --- | --- |

5.

zdecydowanie popiera nieodzowny cel jednolitego rynku dla naukowców, jak wskazuje Komisja w powyższym komunikacie „Realizacja wspólnotowego programu lizbońskiego: badania naukowe i innowacje jako inwestycje na rzecz wzrostu i zatrudnienia: wspólna koncepcja”;

| 6. | uznaje, że zachęty mające służyć poprawie warunków zatrudnienia naukowców i badaczy oraz zapewnieniu stałego kształcenia pracowników mają kluczowe znaczenie we wspieraniu wymiany wiedzy naukowej; |
| --- | --- |

6.

uznaje, że zachęty mające służyć poprawie warunków zatrudnienia naukowców i badaczy oraz zapewnieniu stałego kształcenia pracowników mają kluczowe znaczenie we wspieraniu wymiany wiedzy naukowej;

| 7. | uważa, że placówki szkoleniowe mogą wnieść istotny wkład w tym zakresie, i jest przekonany, iż po pierwsze kontakt z nauką i badaniami powinien zaczynać się w szkole, a po drugie niezbędne jest promowanie kreatywnej współpracy pomiędzy pracownikami badawczymi uniwersytetów a sektorem biznesowym; uważa ponadto, iż należy eliminować przeszkody w mobilności pracowników badawczych poprzez poprawę ich statusu i rozwoju kariery, które to cele nie mogą być osiągnięte bez lepszej współpracy między państwami członkowskimi w dziedzinie opodatkowania oraz transferu niektórych świadczeń socjalnych; |
| --- | --- |

7.

uważa, że placówki szkoleniowe mogą wnieść istotny wkład w tym zakresie, i jest przekonany, iż po pierwsze kontakt z nauką i badaniami powinien zaczynać się w szkole, a po drugie niezbędne jest promowanie kreatywnej współpracy pomiędzy pracownikami badawczymi uniwersytetów a sektorem biznesowym; uważa ponadto, iż należy eliminować przeszkody w mobilności pracowników badawczych poprzez poprawę ich statusu i rozwoju kariery, które to cele nie mogą być osiągnięte bez lepszej współpracy między państwami członkowskimi w dziedzinie opodatkowania oraz transferu niektórych świadczeń socjalnych;

| 8. | popiera Europejską Kartę Naukowca oraz Kodeks Rekrutacji Naukowców, ponieważ inicjatywy te mogą zachęcać europejskich studentów do większego angażowania się w pracę badawczą na uniwersytetach, będąc jednocześnie bodźcem dla najlepszych naukowców z zagranicy do kontynuowania kariery badawczej w Europie, czy to na stałe, czy tymczasowo w ramach umowy o współpracę i dzięki specjalnej polityce przyznawania wiz krótkoterminowych; |
| --- | --- |

8.

popiera Europejską Kartę Naukowca oraz Kodeks Rekrutacji Naukowców, ponieważ inicjatywy te mogą zachęcać europejskich studentów do większego angażowania się w pracę badawczą na uniwersytetach, będąc jednocześnie bodźcem dla najlepszych naukowców z zagranicy do kontynuowania kariery badawczej w Europie, czy to na stałe, czy tymczasowo w ramach umowy o współpracę i dzięki specjalnej polityce przyznawania wiz krótkoterminowych;

| 9. | wzywa UE do skutecznego zwalczania drenażu mózgów oraz do przyjęcia wszelkich stosownych środków w celu przyciągnięcia najwybitniejszych jednostek, poprzez promowanie w szczególności programów wymiany z krajami trzecimi, takich jak Erasmus Mundus, programów dla studentów, naukowców i pedagogów; uważa, że europejskie ramy kwalifikacji byłyby istotnym elementem dla stworzenia otwartego dla badaczy europejskiego rynku pracy oraz popiera wysiłki zmierzające do zmniejszenia przeszkód w ich mobilności; |
| --- | --- |

9.

wzywa UE do skutecznego zwalczania drenażu mózgów oraz do przyjęcia wszelkich stosownych środków w celu przyciągnięcia najwybitniejszych jednostek, poprzez promowanie w szczególności programów wymiany z krajami trzecimi, takich jak Erasmus Mundus, programów dla studentów, naukowców i pedagogów; uważa, że europejskie ramy kwalifikacji byłyby istotnym elementem dla stworzenia otwartego dla badaczy europejskiego rynku pracy oraz popiera wysiłki zmierzające do zmniejszenia przeszkód w ich mobilności;

| 10. | zwraca uwagę na znaczenie wspierania kultury zachęcającej do innowacji; nalega aby państwa członkowskie pozwoliły polityce w zakresie innowacji przeniknąć do wszystkich dziedzin badań naukowych; |
| --- | --- |

10.

zwraca uwagę na znaczenie wspierania kultury zachęcającej do innowacji; nalega aby państwa członkowskie pozwoliły polityce w zakresie innowacji przeniknąć do wszystkich dziedzin badań naukowych;

| 11. | podkreśla fundamentalną rolę uczelni w tworzeniu oraz rozpowszechnianiu wiedzy i zdecydowanie zaleca wzmocnienie ich znaczenia poprzez zwiększanie synergii między szkolnictwem wyższym, badaniami, uczeniem się przez całe życie oraz sektorem produkcyjnym; zwróci zatem szczególną uwagę na raport Komisji w sprawie szkolnictwa wyższego; |
| --- | --- |

11.

podkreśla fundamentalną rolę uczelni w tworzeniu oraz rozpowszechnianiu wiedzy i zdecydowanie zaleca wzmocnienie ich znaczenia poprzez zwiększanie synergii między szkolnictwem wyższym, badaniami, uczeniem się przez całe życie oraz sektorem produkcyjnym; zwróci zatem szczególną uwagę na raport Komisji w sprawie szkolnictwa wyższego;

| 12. | wzywa Komisję i państwa członkowskie do ustanowienia i propagowania europejskich nagród innowacyjnych; |
| --- | --- |

12.

wzywa Komisję i państwa członkowskie do ustanowienia i propagowania europejskich nagród innowacyjnych;

| 13. | podkreśla znaczenie wspierania integracji produktów, procesów i usług opartych na wiedzy oraz wprowadzania różnych systemów wspierających do sektorów nietechnologicznych; zwraca w związku z tym uwagę na fakt, że innowacje nietechnologiczne obejmują także innowacje socjalne i instytucjonalne; |
| --- | --- |

13.

podkreśla znaczenie wspierania integracji produktów, procesów i usług opartych na wiedzy oraz wprowadzania różnych systemów wspierających do sektorów nietechnologicznych; zwraca w związku z tym uwagę na fakt, że innowacje nietechnologiczne obejmują także innowacje socjalne i instytucjonalne;

| 14. | proponuje zaoferowanie wybranym MŚP, które wykazują szczególny zmysł innowacji i kreatywność, ograniczone dodatkowe wsparcie na badania w ich przedsięwzięciach; |
| --- | --- |

14.

proponuje zaoferowanie wybranym MŚP, które wykazują szczególny zmysł innowacji i kreatywność, ograniczone dodatkowe wsparcie na badania w ich przedsięwzięciach;

| 15. | zaleca zwrócenie szczególnej uwagi na zagwarantowanie odpowiedniego uczestnictwa MŚP w badaniach naukowych i rozwoju poprzez przyjęcie konkretnych środków, takich jak przeznaczenie części funduszy na badania dla MŚP; |
| --- | --- |

15.

zaleca zwrócenie szczególnej uwagi na zagwarantowanie odpowiedniego uczestnictwa MŚP w badaniach naukowych i rozwoju poprzez przyjęcie konkretnych środków, takich jak przeznaczenie części funduszy na badania dla MŚP;

| 16. | zwraca uwagę na konieczność wsparcia MŚP w zakresie ich zdolności badawczych; |
| --- | --- |

16.

zwraca uwagę na konieczność wsparcia MŚP w zakresie ich zdolności badawczych;

| 17. | domaga się, aby państwa członkowskie stworzyły sprzyjający innowacjom rynek dla obywateli i przedsiębiorców, zapewniając lepsze otoczenie regulacyjne, standardy, zamówienia publiczne i prawa własności intelektualnej; wzywa Komisję do przedstawienia informacji na temat ochrony praw własności intelektualnej; |
| --- | --- |

17.

domaga się, aby państwa członkowskie stworzyły sprzyjający innowacjom rynek dla obywateli i przedsiębiorców, zapewniając lepsze otoczenie regulacyjne, standardy, zamówienia publiczne i prawa własności intelektualnej; wzywa Komisję do przedstawienia informacji na temat ochrony praw własności intelektualnej;

| 18. | odnotowuje pogląd Komisji, że UE powinna posiadać opłacalny, wolny od luk prawnych i przyjazny dla użytkowników system ochrony własności intelektualnej, aby przyciągać przedsiębiorstwa zaawansowane technologicznie; uważa, że ochrona własności intelektualnej nie może kolidować z otwartym dostępem do dóbr publicznych i wiedzy publicznej; wzywa Komisję do promowania społeczeństwa sprzyjającego integracji społecznej i opartego na wiedzy poprzez wspieranie, na przykład, darmowego i otwartego oprogramowania oraz licencjonowania typu Powszechna Licencja Publiczna (GPL) i Licencja Publicznej Dokumentacji (PDL); |
| --- | --- |

18.

odnotowuje pogląd Komisji, że UE powinna posiadać opłacalny, wolny od luk prawnych i przyjazny dla użytkowników system ochrony własności intelektualnej, aby przyciągać przedsiębiorstwa zaawansowane technologicznie; uważa, że ochrona własności intelektualnej nie może kolidować z otwartym dostępem do dóbr publicznych i wiedzy publicznej; wzywa Komisję do promowania społeczeństwa sprzyjającego integracji społecznej i opartego na wiedzy poprzez wspieranie, na przykład, darmowego i otwartego oprogramowania oraz licencjonowania typu Powszechna Licencja Publiczna (GPL) i Licencja Publicznej Dokumentacji (PDL);

| 19. | zauważa zapotrzebowanie na regionalne punkty informacyjne w celu koordynacji istotnych informacji dotyczących badań naukowych i innowacji; |
| --- | --- |

19.

zauważa zapotrzebowanie na regionalne punkty informacyjne w celu koordynacji istotnych informacji dotyczących badań naukowych i innowacji;

| 20. | proponuje rewizję zastosowania uprawnień organizacji ustalających standardy do żądania wysokiego poziomu technicznego i szybkiego osiągnięcia porozumienia w sprawie nowych standardów; |
| --- | --- |

20.

proponuje rewizję zastosowania uprawnień organizacji ustalających standardy do żądania wysokiego poziomu technicznego i szybkiego osiągnięcia porozumienia w sprawie nowych standardów;

| 21. | proponuje europeizację krajowych klastrów, konglomeratów, spółdzielni i konsorcjów w celu zwiększenia ich znaczenia i konkurencyjności, w tym interdyscyplinarnych badań naukowych, dojrzałego przemysłu i nowych firm; |
| --- | --- |

21.

proponuje europeizację krajowych klastrów, konglomeratów, spółdzielni i konsorcjów w celu zwiększenia ich znaczenia i konkurencyjności, w tym interdyscyplinarnych badań naukowych, dojrzałego przemysłu i nowych firm;

| 22. | uznaje znaczenie tworzenia biegunów i stref innowacji na poziomie regionalnym oraz połączenia ich z podobnymi strukturami w innych regionach, państwach członkowskich lub krajach trzecich; |
| --- | --- |

22.

uznaje znaczenie tworzenia biegunów i stref innowacji na poziomie regionalnym oraz połączenia ich z podobnymi strukturami w innych regionach, państwach członkowskich lub krajach trzecich;

| 23. | ponagla do jasnego określenia celów podczas powoływania centrów doskonałości, spośród których wszystkie powinny posiadać tzw. „laboratoria kreatywności”; |
| --- | --- |

23.

ponagla do jasnego określenia celów podczas powoływania centrów doskonałości, spośród których wszystkie powinny posiadać tzw. „laboratoria kreatywności”;

| 24. | zauważa potrzebę stworzenia wspólnotowego patentu oraz znaku towarowego i większej wzajemności między systemami patentowymi w Europie, USA i Japonii; podkreśla, że zintegrowany i oparty na demokratycznych standardach prawnych wspólnotowy system patentowy winien stać się elementem strategii innowacyjnej, w której konieczne jest zapewnienie równowagi pomiędzy ochroną własności przemysłowej a upowszechnianiem wiedzy technicznej i swobodną, nieskrępowaną konkurencją; zwraca uwagę na fakt, że celem ochrony zapewnianej przez patent jest obrona wynalazku, a nie kontrola sektorów rynku; |
| --- | --- |

24.

zauważa potrzebę stworzenia wspólnotowego patentu oraz znaku towarowego i większej wzajemności między systemami patentowymi w Europie, USA i Japonii; podkreśla, że zintegrowany i oparty na demokratycznych standardach prawnych wspólnotowy system patentowy winien stać się elementem strategii innowacyjnej, w której konieczne jest zapewnienie równowagi pomiędzy ochroną własności przemysłowej a upowszechnianiem wiedzy technicznej i swobodną, nieskrępowaną konkurencją; zwraca uwagę na fakt, że celem ochrony zapewnianej przez patent jest obrona wynalazku, a nie kontrola sektorów rynku;

| 25. | zwraca się do Rady o przełamanie impasu, w jakim znalazły się prace nad projektem patentu europejskiego ze względu na system językowy; |
| --- | --- |

25.

zwraca się do Rady o przełamanie impasu, w jakim znalazły się prace nad projektem patentu europejskiego ze względu na system językowy;

| 26. | zwraca uwagę Komisji oraz państw członkowskich na niedawne zmiany dotyczące ochrony i rozpowszechniania specjalistycznej wiedzy naukowej, na powodzenie przeglądów naukowych oferowanych nieodpłatnie oraz do na licencję „Science Commons”; |
| --- | --- |

26.

zwraca uwagę Komisji oraz państw członkowskich na niedawne zmiany dotyczące ochrony i rozpowszechniania specjalistycznej wiedzy naukowej, na powodzenie przeglądów naukowych oferowanych nieodpłatnie oraz do na licencję „Science Commons”;

| 27. | wzywa Komisję do stworzenia ogólnego systemu informacji w celu monitorowania wskaźników takich jak dochody z badań na zlecenie, zarejestrowane i przyznane patenty, licencje i dochody z przyznawania licencji, liczba aktywnych zleceń, liczba przedsiębiorstw zleceniodawców (w tym MŚP) oraz liczba i rozwój tzw. firm odpryskowych (spin-offs), wraz z komentarzem poszczególnych danych; |
| --- | --- |

27.

wzywa Komisję do stworzenia ogólnego systemu informacji w celu monitorowania wskaźników takich jak dochody z badań na zlecenie, zarejestrowane i przyznane patenty, licencje i dochody z przyznawania licencji, liczba aktywnych zleceń, liczba przedsiębiorstw zleceniodawców (w tym MŚP) oraz liczba i rozwój tzw. firm odpryskowych (spin-offs), wraz z komentarzem poszczególnych danych;

| 28. | zachęca państwa członkowskie, aby pomogły w nawiązywaniu kontaktów między instytutami badań stosowanych i przemysłem, inkubatorami przedsiębiorczości i spokrewnionymi dziedzinami naukowymi lub parkami przemysłowymi, umożliwiając im osiągnięcie masy krytycznej; |
| --- | --- |

28.

zachęca państwa członkowskie, aby pomogły w nawiązywaniu kontaktów między instytutami badań stosowanych i przemysłem, inkubatorami przedsiębiorczości i spokrewnionymi dziedzinami naukowymi lub parkami przemysłowymi, umożliwiając im osiągnięcie masy krytycznej;

| 29. | zauważa, że kluczowe europejskie sektory nadal cierpią na brak koordynacji i integracji, zatory i słabość zarządzania wiedzą; zauważa, że większe zaangażowanie MŚP w europejskie platformy technologiczne pomogłoby rozwiązać te problemy; |
| --- | --- |

29.

zauważa, że kluczowe europejskie sektory nadal cierpią na brak koordynacji i integracji, zatory i słabość zarządzania wiedzą; zauważa, że większe zaangażowanie MŚP w europejskie platformy technologiczne pomogłoby rozwiązać te problemy;

| 30. | podkreśla potrzebę wsparcia naukowców w dostępie do kapitału początkowego, który umożliwi im finansowanie działalności mającej na celu udowodnienie inwestorom, że nowa technologia posiada pewien poziom komercyjnej i technicznej rentowności; |
| --- | --- |

30.

podkreśla potrzebę wsparcia naukowców w dostępie do kapitału początkowego, który umożliwi im finansowanie działalności mającej na celu udowodnienie inwestorom, że nowa technologia posiada pewien poziom komercyjnej i technicznej rentowności;

| 31. | wyraża zaniepokojenie faktem, że chociaż kluczowe znaczenie wspierania badań i innowacji technologicznych jest uznawane na poziomie europejskim, rezultaty w UE pod względem finansowania, osiągnięć i wykorzystania potencjału pozostają ograniczone; |
| --- | --- |

31.

wyraża zaniepokojenie faktem, że chociaż kluczowe znaczenie wspierania badań i innowacji technologicznych jest uznawane na poziomie europejskim, rezultaty w UE pod względem finansowania, osiągnięć i wykorzystania potencjału pozostają ograniczone;

| 32. | podkreśla znaczenie tworzenia tzw. firm odpryskowych, jako sposobu komercjalizacji wyników badań, a szczególnie znaczenie ułatwień kredytowych dla tworzenia tych firm; |
| --- | --- |

32.

podkreśla znaczenie tworzenia tzw. firm odpryskowych, jako sposobu komercjalizacji wyników badań, a szczególnie znaczenie ułatwień kredytowych dla tworzenia tych firm;

| 33. | podkreśla konieczność wprowadzenia lepiej rozwiniętego systemu partnerstw publiczno-prywatnych w celu poprawienia jakości badań poprzez zapewnienie najnowocześniejszego sprzętu, infrastruktury i usług; |
| --- | --- |

33.

podkreśla konieczność wprowadzenia lepiej rozwiniętego systemu partnerstw publiczno-prywatnych w celu poprawienia jakości badań poprzez zapewnienie najnowocześniejszego sprzętu, infrastruktury i usług;

| 34. | z zadowoleniem przyjmuje ważną rolę tzw. aniołów biznesu, które zapewniają niedostępne inną drogą inwestycje dla innowacyjnych firm, zwłaszcza MŚP; |
| --- | --- |

34.

z zadowoleniem przyjmuje ważną rolę tzw. aniołów biznesu, które zapewniają niedostępne inną drogą inwestycje dla innowacyjnych firm, zwłaszcza MŚP;

| 35. | zwraca uwagę, że ekoinnowacje, a zwłaszcza metody podnoszenia efektywności energii oferują przedsiębiorstwom europejskim korzyści na polu konkurencji; |
| --- | --- |

35.

zwraca uwagę, że ekoinnowacje, a zwłaszcza metody podnoszenia efektywności energii oferują przedsiębiorstwom europejskim korzyści na polu konkurencji;

| 36. | zauważa, że indywidualnie negocjowane pożyczki i dotacje, gdy dokładny kształt instrumentu finansowego jest określony w bliskim kontakcie z klientami, spowodują wydajne wykorzystanie funduszy pod względem ilości i szybkości przygotowania, skoncentrowane na realnych potrzebach; |
| --- | --- |

36.

zauważa, że indywidualnie negocjowane pożyczki i dotacje, gdy dokładny kształt instrumentu finansowego jest określony w bliskim kontakcie z klientami, spowodują wydajne wykorzystanie funduszy pod względem ilości i szybkości przygotowania, skoncentrowane na realnych potrzebach;

| 37. | zauważa, że odpowiedni kapitał wysokiego ryzyka jest niezbędny dla stworzenia, wzrostu, pobudzenia i połączenia badań i innowacji wśród nowych przedsiębiorczych firm; |
| --- | --- |

37.

zauważa, że odpowiedni kapitał wysokiego ryzyka jest niezbędny dla stworzenia, wzrostu, pobudzenia i połączenia badań i innowacji wśród nowych przedsiębiorczych firm;

| 38. | wzywa Komisję, aby we współpracy z państwami członkowskimi zapewniła MŚP ramy pomocy strukturalnej w modernizacji ich zarządzania wiedzą i zasobów technologicznych, umożliwiając im odgrywanie czynnej roli na sterowanym popytem rynku innowacji oraz aktywne włączenie się w badania i rozwój technologii; |
| --- | --- |

38.

wzywa Komisję, aby we współpracy z państwami członkowskimi zapewniła MŚP ramy pomocy strukturalnej w modernizacji ich zarządzania wiedzą i zasobów technologicznych, umożliwiając im odgrywanie czynnej roli na sterowanym popytem rynku innowacji oraz aktywne włączenie się w badania i rozwój technologii;

| 39. | zauważa, iż konieczne jest zapewnienie MŚP lepszego dostępu do finansowania; |
| --- | --- |

39.

zauważa, iż konieczne jest zapewnienie MŚP lepszego dostępu do finansowania;

| 40. | popiera zatwierdzoną przez Radę Europejską w Brukseli w marcu 2006 r. koncepcję łatwiejszego i szerszego dostępu do kredytów z Europejskiego Banku Inwestycyjnego dla przedsiębiorstw, zwłaszcza MŚP, które najbardziej potrzebują zachęty w dziedzinie innowacji i badań naukowych; |
| --- | --- |

40.

popiera zatwierdzoną przez Radę Europejską w Brukseli w marcu 2006 r. koncepcję łatwiejszego i szerszego dostępu do kredytów z Europejskiego Banku Inwestycyjnego dla przedsiębiorstw, zwłaszcza MŚP, które najbardziej potrzebują zachęty w dziedzinie innowacji i badań naukowych;

| 41. | proponuje, aby fundusze strukturalne były postrzegane jako kluczowy sposób wspierania badań i innowacji, zwłaszcza w osiąganiu celu spójności; proponuje potrojenie kwoty funduszy strukturalnych przeznaczonych na badania i innowacje; |
| --- | --- |

41.

proponuje, aby fundusze strukturalne były postrzegane jako kluczowy sposób wspierania badań i innowacji, zwłaszcza w osiąganiu celu spójności; proponuje potrojenie kwoty funduszy strukturalnych przeznaczonych na badania i innowacje;

| 42. | zauważa, że stosowanie zamówień publicznych w celu wspierania badań i innowacji jest kluczowe, ale nie powinno zakłócać konkurencji lub faworyzować największych podmiotów rynkowych; |
| --- | --- |

42.

zauważa, że stosowanie zamówień publicznych w celu wspierania badań i innowacji jest kluczowe, ale nie powinno zakłócać konkurencji lub faworyzować największych podmiotów rynkowych;

| 43. | jest zdania, że nie należy traktować zamówień publicznych wyłącznie jako środka stymulującego prywatne inwestycje, lecz że powinny one pełnić rolę strategiczną, motywując przedsiębiorstwa do wspierania innowacji i zdobywania najnowszej wiedzy specjalistycznej; |
| --- | --- |

43.

jest zdania, że nie należy traktować zamówień publicznych wyłącznie jako środka stymulującego prywatne inwestycje, lecz że powinny one pełnić rolę strategiczną, motywując przedsiębiorstwa do wspierania innowacji i zdobywania najnowszej wiedzy specjalistycznej;

| 44. | uznaje, że kojarzenie MŚP z dużymi kontrahentami zarówno z sektora prywatnego, jak i państwowego może odegrać znaczącą rolę we wzmocnieniu innowacji; podkreśla, że publiczne oferowanie nowatorskich produktów zarówno na poziomie krajowym, jak i wspólnotowym może przyczynić się do wypełnienia luk rynkowych oraz ogólnej promocji nowatorskich produktów i usług; |
| --- | --- |

44.

uznaje, że kojarzenie MŚP z dużymi kontrahentami zarówno z sektora prywatnego, jak i państwowego może odegrać znaczącą rolę we wzmocnieniu innowacji; podkreśla, że publiczne oferowanie nowatorskich produktów zarówno na poziomie krajowym, jak i wspólnotowym może przyczynić się do wypełnienia luk rynkowych oraz ogólnej promocji nowatorskich produktów i usług;

| 45. | pochwala gruntowną reformę zasad udzielania pomocy publicznej, która przenosi subwencje z dużych, niewydolnych przedsiębiorstw na małe i innowacyjne firmy; |
| --- | --- |

45.

pochwala gruntowną reformę zasad udzielania pomocy publicznej, która przenosi subwencje z dużych, niewydolnych przedsiębiorstw na małe i innowacyjne firmy;

| 46. | odnotowuje, że elastyczność i przejrzystość są warunkami wstępnymi innowacji; |
| --- | --- |

46.

odnotowuje, że elastyczność i przejrzystość są warunkami wstępnymi innowacji;

| 47. | zauważa konieczność znalezienia szerszych możliwości ochrony inwestycji w sprzęt badawczy; |
| --- | --- |

47.

zauważa konieczność znalezienia szerszych możliwości ochrony inwestycji w sprzęt badawczy;

| 48. | proponuje wdrożenie systemu ulg podatkowych, aby zachęcić sektor usług do zainteresowania się wynikami badań i ich wdrażaniem; |
| --- | --- |

48.

proponuje wdrożenie systemu ulg podatkowych, aby zachęcić sektor usług do zainteresowania się wynikami badań i ich wdrażaniem;

| 49. | proponuje strukturę jednolitego funduszu w celu uniknięcia podwójnego opodatkowania inwestorów umiejscowionych w jednym państwie członkowskim, a inwestujących przez fundusz w drugim; |
| --- | --- |

49.

proponuje strukturę jednolitego funduszu w celu uniknięcia podwójnego opodatkowania inwestorów umiejscowionych w jednym państwie członkowskim, a inwestujących przez fundusz w drugim;

| 50. | podkreśla konieczność analizy, czy struktury i mechanizmy europejskie posiadające szczególne kompetencje w dziedzinie innowacji są właściwe do zapewnienia szerokiego podejścia do innowacji i zdolne do promowania ich poprzez przyczynianie się do lepszej koordynacji działań i polityki; |
| --- | --- |

50.

podkreśla konieczność analizy, czy struktury i mechanizmy europejskie posiadające szczególne kompetencje w dziedzinie innowacji są właściwe do zapewnienia szerokiego podejścia do innowacji i zdolne do promowania ich poprzez przyczynianie się do lepszej koordynacji działań i polityki;

| 51. | zwraca się do Rady o składanie Parlamentowi Europejskiemu rocznych sprawozdań na temat tendencji inwestycyjnych widocznych w budżetach krajowych w dziedzinie badań naukowych finansowanych ze środków publicznych (cel to 1 % PKB); |
| --- | --- |

51.

zwraca się do Rady o składanie Parlamentowi Europejskiemu rocznych sprawozdań na temat tendencji inwestycyjnych widocznych w budżetach krajowych w dziedzinie badań naukowych finansowanych ze środków publicznych (cel to 1 % PKB);

| 52. | odnotowuje, że cel zainwestowania do 2010 r. 3 % PKB UE w badania nie zostanie najprawdopodobniej osiągnięty; żałuje, że na posiedzeniu Rady Europejskiej w marcu 2006 r. państwa członkowskie nie powzięły bardziej wiążących zobowiązań w zakresie badań i innowacji; wyraża ubolewanie, że nie wyznaczyły one minimalnego celu zwiększenia pomocy publicznej do 2010 r.; |
| --- | --- |

52.

odnotowuje, że cel zainwestowania do 2010 r. 3 % PKB UE w badania nie zostanie najprawdopodobniej osiągnięty; żałuje, że na posiedzeniu Rady Europejskiej w marcu 2006 r. państwa członkowskie nie powzięły bardziej wiążących zobowiązań w zakresie badań i innowacji; wyraża ubolewanie, że nie wyznaczyły one minimalnego celu zwiększenia pomocy publicznej do 2010 r.;

| 53. | uważa, że takie instrumenty Wspólnoty, jak strategia i2010, siódmy program ramowy na rzecz badań i rozwoju technologicznego oraz działań w zakresie demonstracji oraz program ramowy na rzecz konkurencyjności i innowacji mogą przyczynić się do zmniejszenia barier między wynikami badań a korzyściami finansowymi; |
| --- | --- |

53.

uważa, że takie instrumenty Wspólnoty, jak strategia i2010, siódmy program ramowy na rzecz badań i rozwoju technologicznego oraz działań w zakresie demonstracji oraz program ramowy na rzecz konkurencyjności i innowacji mogą przyczynić się do zmniejszenia barier między wynikami badań a korzyściami finansowymi;

| 54. | podkreśla, że lepsze polityki w zakresie badań naukowych i innowacji muszą przyczynić się do poprawy możliwości zatrudnienia dzięki trwałemu rozwojowi, koncentrując się na innowacjach ekologicznych i zrównoważonej produkcji (np. technologie słoneczne i wodorowe, energia wiatrowa, ogniwa paliwowe, biomasa, przemysł chemiczny na bazie roślin), usługach wydajnych z punktu widzenia ochrony środowiska (oszczędność energii, usługi w zakresie mobilności, ponowne użycie i recykling) oraz metodach zrównoważonej inżynierii i zarządzania (np. bionika, Zintegrowana Polityka Produktowa). |
| --- | --- |

54.

podkreśla, że lepsze polityki w zakresie badań naukowych i innowacji muszą przyczynić się do poprawy możliwości zatrudnienia dzięki trwałemu rozwojowi, koncentrując się na innowacjach ekologicznych i zrównoważonej produkcji (np. technologie słoneczne i wodorowe, energia wiatrowa, ogniwa paliwowe, biomasa, przemysł chemiczny na bazie roślin), usługach wydajnych z punktu widzenia ochrony środowiska (oszczędność energii, usługi w zakresie mobilności, ponowne użycie i recykling) oraz metodach zrównoważonej inżynierii i zarządzania (np. bionika, Zintegrowana Polityka Produktowa).

| 55. | z zadowoleniem przyjmuje zalecenie Komisji, aby w ramach inicjatywy lepszego stanowienia prawa ocena wpływu obejmowała oceny skutków zaleceń w dziedzinie badań naukowych i innowacji; |
| --- | --- |

55.

z zadowoleniem przyjmuje zalecenie Komisji, aby w ramach inicjatywy lepszego stanowienia prawa ocena wpływu obejmowała oceny skutków zaleceń w dziedzinie badań naukowych i innowacji;

| 56. | wzywa państwa członkowskie do lepszego wykorzystania przyznanych im funduszy europejskich i zwraca uwagę na państwa członkowskie, które umieściły tworzenie miejsc pracy na centralnym miejscu w swoich projektach inwestując ponad 35 % środków z Europejskiego Funduszu Społecznego w modernizację ich systemów edukacji i kształcenia. |
| --- | --- |

56.

wzywa państwa członkowskie do lepszego wykorzystania przyznanych im funduszy europejskich i zwraca uwagę na państwa członkowskie, które umieściły tworzenie miejsc pracy na centralnym miejscu w swoich projektach inwestując ponad 35 % środków z Europejskiego Funduszu Społecznego w modernizację ich systemów edukacji i kształcenia.

| 57. | zobowiązuje swego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji oraz rządom państw członkowskich. |
| --- | --- |

57.

zobowiązuje swego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji oraz rządom państw członkowskich.

---

(1)  Dz.U. L 205 z 6.8.2005, str. 28.

(2)  Teksty przyjęte, P6_TA(2006)0265.

(3)  Teksty przyjęte, P6_TA(2006)0230.

(4)  Dz.U. C 320 E z 15.12.2005, str. 259.

(5)  Teksty przyjęte, P6_TA(2006)0022.

(6)  Teksty przyjęte, P6_TA(2006)0079.

P6_TA(2006)0302

W kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie ram politycznych dla wzmocnienia przemysłu UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej (2006/2003(INI))

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając komunikat Komisji zatytułowany „Wdrażanie wspólnotowego programu lizbońskiego: Ramy polityczne dla wzmocnienia przemysłu UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej” (COM(2005)0474), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji zatytułowany „Wdrażanie wspólnotowego programu lizbońskiego: Ramy polityczne dla wzmocnienia przemysłu UE — w kierunku bardziej zintegrowanego podejścia do polityki przemysłowej” (COM(2005)0474),

| — | uwzględniając dokumenty robocze służb Komisji towarzyszące temu komunikatowi (SEC(2005)1215, SEC(2005)1216 i SEC(2005)1217), |
| --- | --- |

—

uwzględniając dokumenty robocze służb Komisji towarzyszące temu komunikatowi (SEC(2005)1215, SEC(2005)1216 i SEC(2005)1217),

| — | uwzględniając konkluzje Rady ds. Konkurencyjności z dnia 28 listopada 2005 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając konkluzje Rady ds. Konkurencyjności z dnia 28 listopada 2005 r.,

| — | uwzględniając konkluzje Prezydencji ze szczytu Rady Europejskiej w Brukseli w dniach 23 i 24 marca 2006 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając konkluzje Prezydencji ze szczytu Rady Europejskiej w Brukseli w dniach 23 i 24 marca 2006 r.,

| — | uwzględniając opinię Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego dotyczącą powyższego komunikatu Komisji (INT/288 — CESE 595/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając opinię Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego dotyczącą powyższego komunikatu Komisji (INT/288 — CESE 595/2006),

| — | uwzględniając art. 45 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 45 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Przemysłu, Badań Naukowych i Energii, oraz opinię Komisji Zatrudnienia i Spraw Socjalnych (A6-0206/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Przemysłu, Badań Naukowych i Energii, oraz opinię Komisji Zatrudnienia i Spraw Socjalnych (A6-0206/2006),

| A. | mając na uwadze, że we wspomnianym powyżej komunikacie Komisji, w oparciu o szczegółową analizę konkurencyjności 27 odrębnych branż, nakreślony został program prac w zakresie polityki przemysłowej w przemyśle wytwórczym na nadchodzące lata, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że we wspomnianym powyżej komunikacie Komisji, w oparciu o szczegółową analizę konkurencyjności 27 odrębnych branż, nakreślony został program prac w zakresie polityki przemysłowej w przemyśle wytwórczym na nadchodzące lata,

| B. | mając na uwadze, że dynamiczny i wysoce konkurencyjny przemysł oraz wysokie standardy socjalne i środowiskowe stanowią części składowe europejskiego modelu rozwoju ekonomicznego, |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że dynamiczny i wysoce konkurencyjny przemysł oraz wysokie standardy socjalne i środowiskowe stanowią części składowe europejskiego modelu rozwoju ekonomicznego,

| C. | mając na uwadze, że przemysł wytwórczy w UE stanowi w przybliżeniu 20 % produkcji UE i zatrudnia około 34 mln osób, z których ponad połowa pracuje w małych i średnich przedsiębiorstwach (MŚP), |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że przemysł wytwórczy w UE stanowi w przybliżeniu 20 % produkcji UE i zatrudnia około 34 mln osób, z których ponad połowa pracuje w małych i średnich przedsiębiorstwach (MŚP),

| D. | mając na uwadze, że Rada uznaje wagę przemysłu wytwórczego będącego źródłem nowych i innowacyjnych produktów, |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze, że Rada uznaje wagę przemysłu wytwórczego będącego źródłem nowych i innowacyjnych produktów,

| 1. | z zadowoleniem przyjmuje komunikat Komisji ustanawiający ramy polityczne i ulepszony program prac na rzecz przemysłu wytwórczego na nadchodzące lata; uważa, że wspomniany komunikat stanowi podstawę tworzenia solidnej i zrównoważonej polityki przemysłowej, łącząc w sobie specyficzne działania sektorowe i międzysektorowe inicjatywy polityczne; |
| --- | --- |

1.

z zadowoleniem przyjmuje komunikat Komisji ustanawiający ramy polityczne i ulepszony program prac na rzecz przemysłu wytwórczego na nadchodzące lata; uważa, że wspomniany komunikat stanowi podstawę tworzenia solidnej i zrównoważonej polityki przemysłowej, łącząc w sobie specyficzne działania sektorowe i międzysektorowe inicjatywy polityczne;

| 2. | uznaje istotną rolę przemysłu wytwórczego w UE; zaznacza, że przemysł, usługi i handel są ściśle ze sobą powiązane we współczesnej gospodarce i że związki te stają się coraz silniejsze; dlatego też zdecydowanie wspiera rozwój spójnej polityki przemysłowej na poziomie unijnym, aby sprostać wyzwaniom globalizacji; |
| --- | --- |

2.

uznaje istotną rolę przemysłu wytwórczego w UE; zaznacza, że przemysł, usługi i handel są ściśle ze sobą powiązane we współczesnej gospodarce i że związki te stają się coraz silniejsze; dlatego też zdecydowanie wspiera rozwój spójnej polityki przemysłowej na poziomie unijnym, aby sprostać wyzwaniom globalizacji;

| 3. | przypomina, że UE powinna postawić sobie za cel pozostanie potęgą w dziedzinie przemysłu, a nie ograniczać się jedynie do rozwoju swojego sektora usług; |
| --- | --- |

3.

przypomina, że UE powinna postawić sobie za cel pozostanie potęgą w dziedzinie przemysłu, a nie ograniczać się jedynie do rozwoju swojego sektora usług;

| 4. | uważa, że UE powinna czuwać nad opracowywaniem wspólnych strategii poprawy konkurencyjności w dziedzinie przemysłu i usług oraz nad promowaniem godnych naśladowania rozwiązań w zakresie warunków działalności przedsiębiorstw i przedsiębiorczości, obejmujących odpowiedzialność społeczną przedsiębiorstw oraz równouprawnienie kobiet i mężczyzn; |
| --- | --- |

4.

uważa, że UE powinna czuwać nad opracowywaniem wspólnych strategii poprawy konkurencyjności w dziedzinie przemysłu i usług oraz nad promowaniem godnych naśladowania rozwiązań w zakresie warunków działalności przedsiębiorstw i przedsiębiorczości, obejmujących odpowiedzialność społeczną przedsiębiorstw oraz równouprawnienie kobiet i mężczyzn;

| 5. | przypomina, że cele strategii lizbońskiej to minimum, którego realizacja powinna być obowiązkiem państw członkowskich; zwraca uwagę, że w ostatnim czasie kilka państw członkowskich przyjęło krajowe strategie na rzecz wzmocnienia przemysłu wytwórczego; uważa, że istnienie oddzielnych strategii krajowych może utrudnić rozwój europejskiej polityki przemysłowej oraz że lepsza koordynacja działań podejmowanych przez państwa członkowskie i działań wspólnotowych mogłaby doprowadzić do ich wzmocnienia; dlatego nalega, by Komisja i państwa członkowskie opracowały mechanizmy umożliwiające skuteczną koordynację działań podejmowanych w tej dziedzinie, włączając do tych prac rządy, przemysł i zainteresowane strony na poziomie unijnym, krajowym i regionalnym; |
| --- | --- |

5.

przypomina, że cele strategii lizbońskiej to minimum, którego realizacja powinna być obowiązkiem państw członkowskich; zwraca uwagę, że w ostatnim czasie kilka państw członkowskich przyjęło krajowe strategie na rzecz wzmocnienia przemysłu wytwórczego; uważa, że istnienie oddzielnych strategii krajowych może utrudnić rozwój europejskiej polityki przemysłowej oraz że lepsza koordynacja działań podejmowanych przez państwa członkowskie i działań wspólnotowych mogłaby doprowadzić do ich wzmocnienia; dlatego nalega, by Komisja i państwa członkowskie opracowały mechanizmy umożliwiające skuteczną koordynację działań podejmowanych w tej dziedzinie, włączając do tych prac rządy, przemysł i zainteresowane strony na poziomie unijnym, krajowym i regionalnym;

| 6. | przypomina, że działania ze strony rządów są niezbędne, aby zapewnić trwałe i zachęcające ramy działalności dla przemysłu, które zagwarantują pewność prawną; podkreśla, że nowoczesny sektor publiczny jest niezbędny do rozwiązywania kwestii infrastrukturalnych i rozwijania zarówno edukacji, jak i innowacji; |
| --- | --- |

6.

przypomina, że działania ze strony rządów są niezbędne, aby zapewnić trwałe i zachęcające ramy działalności dla przemysłu, które zagwarantują pewność prawną; podkreśla, że nowoczesny sektor publiczny jest niezbędny do rozwiązywania kwestii infrastrukturalnych i rozwijania zarówno edukacji, jak i innowacji;

| 7. | uznaje, że polityka przemysłowa na szczeblu wspólnotowym, wspierająca i uzupełniająca politykę przemysłową państw musi mieć na celu opracowywanie europejskich wzorów doskonałości, przyczyniając się do synergii pomiędzy lokalnymi rynkami pracy i centrami badań naukowych pod względem oferowanych przez nie umiejętności, nie zaniedbując jednocześnie ram politycznych i makroekonomicznych ukierunkowanych na rozwój oraz będących drogą do wspierania większych inwestycji oraz tworzenia dobrobytu i wysokiej jakości miejsc pracy, dla których gwarantowane są prawa pracownicze; z zadowoleniem przyjmuje fakt, że komunikat Komisji podaje definicję europejskiej polityki przemysłowej; podkreśla jednak, że podejście to nie może być czysto horyzontalne, jako że istnieje także potrzeba uwzględnienia specyfiki poszczególnych sektorów; |
| --- | --- |

7.

uznaje, że polityka przemysłowa na szczeblu wspólnotowym, wspierająca i uzupełniająca politykę przemysłową państw musi mieć na celu opracowywanie europejskich wzorów doskonałości, przyczyniając się do synergii pomiędzy lokalnymi rynkami pracy i centrami badań naukowych pod względem oferowanych przez nie umiejętności, nie zaniedbując jednocześnie ram politycznych i makroekonomicznych ukierunkowanych na rozwój oraz będących drogą do wspierania większych inwestycji oraz tworzenia dobrobytu i wysokiej jakości miejsc pracy, dla których gwarantowane są prawa pracownicze; z zadowoleniem przyjmuje fakt, że komunikat Komisji podaje definicję europejskiej polityki przemysłowej; podkreśla jednak, że podejście to nie może być czysto horyzontalne, jako że istnieje także potrzeba uwzględnienia specyfiki poszczególnych sektorów;

| 8. | przypomina Komisji o potrzebie skupienia działań oszczędzających energię oraz poprawiających skuteczność we wszystkich dziedzinach polityki; zauważa, że koszty energii są głównym czynnikiem w wielu dziedzinach przemysłu i dlatego też wzywa Komisję do zaproponowania w tym względzie konkretnych działań i programów jako części jej polityki przemysłowej; |
| --- | --- |

8.

przypomina Komisji o potrzebie skupienia działań oszczędzających energię oraz poprawiających skuteczność we wszystkich dziedzinach polityki; zauważa, że koszty energii są głównym czynnikiem w wielu dziedzinach przemysłu i dlatego też wzywa Komisję do zaproponowania w tym względzie konkretnych działań i programów jako części jej polityki przemysłowej;

| 9. | wspiera inicjatywy przedstawione w komunikacie Komisji; z zadowoleniem przyjmuje szczegółowe analizy sporządzone dla 27 branż oraz jasny charakter tych zaleceń; uważa jednakże, że wyzwanie stanowi obecnie konkretna realizacja tych inicjatyw; uważa, że aby zapewnić długofalową spójność realizacji, należy koordynować proponowane inicjatywy poprzez jedną dyrekcję generalną, a mianowicie Dyrekcję Generalną ds. przedsiębiorstw i przemysłu oraz jeden skład Rady, tj. Radę ds. konkurencyjności; w związku z powyższym wzywa Komisję do poinformowania Parlamentu o postępach w realizacji inicjatyw jeszcze przed końcem 2006 r.; zwraca się również do Komisji o rozważenie możliwości dokonywania systematycznej oceny i regularnego bilansu korzyści i wartości dodanej inicjatyw takich, jak grupy wysokiego szczebla, panele innowacji czy grupy robocze, w sektorach, w których one działają; |
| --- | --- |

9.

wspiera inicjatywy przedstawione w komunikacie Komisji; z zadowoleniem przyjmuje szczegółowe analizy sporządzone dla 27 branż oraz jasny charakter tych zaleceń; uważa jednakże, że wyzwanie stanowi obecnie konkretna realizacja tych inicjatyw; uważa, że aby zapewnić długofalową spójność realizacji, należy koordynować proponowane inicjatywy poprzez jedną dyrekcję generalną, a mianowicie Dyrekcję Generalną ds. przedsiębiorstw i przemysłu oraz jeden skład Rady, tj. Radę ds. konkurencyjności; w związku z powyższym wzywa Komisję do poinformowania Parlamentu o postępach w realizacji inicjatyw jeszcze przed końcem 2006 r.; zwraca się również do Komisji o rozważenie możliwości dokonywania systematycznej oceny i regularnego bilansu korzyści i wartości dodanej inicjatyw takich, jak grupy wysokiego szczebla, panele innowacji czy grupy robocze, w sektorach, w których one działają;

| 10. | zachęca Komisję do poświęcenia szczególnej uwagi wszystkim sektorom przemysłu wytwórczego i, tam gdzie to konieczne, do uzupełnienia zaległości w zakresie przeprowadzania analiz pewnych sektorów i działań, jakie powinny zostać podjęte, biorąc pod uwagę wysoki stopień koncentracji regionalnej istniejącej w pewnych sektorach przemysłu; |
| --- | --- |

10.

zachęca Komisję do poświęcenia szczególnej uwagi wszystkim sektorom przemysłu wytwórczego i, tam gdzie to konieczne, do uzupełnienia zaległości w zakresie przeprowadzania analiz pewnych sektorów i działań, jakie powinny zostać podjęte, biorąc pod uwagę wysoki stopień koncentracji regionalnej istniejącej w pewnych sektorach przemysłu;

| 11. | uznaje konieczność podniesienia konkurencyjności przemysłu wytwórczego; z zadowoleniem przyjmuje fakt podkreślania przez Komisję socjalnej odpowiedzialności przedsiębiorstw oraz potrzeby zrównoważonego rozwoju; zachęca Komisję do potraktowania z taką samą uwagą kwestii środowiska pracy, zdrowia i bezpieczeństwa pracowników, aby zagwarantować utworzenie liczniejszych i lepszych miejsc pracy; |
| --- | --- |

11.

uznaje konieczność podniesienia konkurencyjności przemysłu wytwórczego; z zadowoleniem przyjmuje fakt podkreślania przez Komisję socjalnej odpowiedzialności przedsiębiorstw oraz potrzeby zrównoważonego rozwoju; zachęca Komisję do potraktowania z taką samą uwagą kwestii środowiska pracy, zdrowia i bezpieczeństwa pracowników, aby zagwarantować utworzenie liczniejszych i lepszych miejsc pracy;

| 12. | uznaje, że prowadzenie europejskiej polityki przemysłowej w sektorach strategicznych dla gospodarki państw członkowskich Unii Europejskiej wymaga wzmocnienia istniejącego przemysłu, utrzymania otwarcia rynku wewnętrznego, stosowanie środków prawnych tam, gdzie jest to konieczne oraz uwzględnienia czynników konkurencyjności mogących wpływać na zatrudnienie w wielu państwach członkowskich, jak również wsparcia modernizacji ogółu przemysłu europejskiego, który jest lub może stać się konkurencyjny; |
| --- | --- |

12.

uznaje, że prowadzenie europejskiej polityki przemysłowej w sektorach strategicznych dla gospodarki państw członkowskich Unii Europejskiej wymaga wzmocnienia istniejącego przemysłu, utrzymania otwarcia rynku wewnętrznego, stosowanie środków prawnych tam, gdzie jest to konieczne oraz uwzględnienia czynników konkurencyjności mogących wpływać na zatrudnienie w wielu państwach członkowskich, jak również wsparcia modernizacji ogółu przemysłu europejskiego, który jest lub może stać się konkurencyjny;

| 13. | jest przekonany, że przyszłość przemysłu wytwórczego w Europie zależy od zwiększenia wartości dodanej i od lepszej jakości; dlatego wyraża zaniepokojenie, że cały handel unijny koncentruje się nadal wokół sektorów średnio-zaawansowanych technologii, wymagających niskich lub średnich kwalifikacji; uważa, że edukacja i szkolenia na wszystkich poziomach są kluczowe zarówno dla podnoszenia kwalifikacji siły roboczej, jak i dla ułatwienia przemian strukturalnych; żałuje, że w komunikacie Komisji nie poświęcono wystarczającej uwagi zagadnieniom edukacji, kształcenia ustawicznego i szkoleń; nalega, by państwa członkowskie zwiększyły wysiłki w celu zachęcenia młodych studentów do podejmowania studiów technicznych i naukowych; |
| --- | --- |

13.

jest przekonany, że przyszłość przemysłu wytwórczego w Europie zależy od zwiększenia wartości dodanej i od lepszej jakości; dlatego wyraża zaniepokojenie, że cały handel unijny koncentruje się nadal wokół sektorów średnio-zaawansowanych technologii, wymagających niskich lub średnich kwalifikacji; uważa, że edukacja i szkolenia na wszystkich poziomach są kluczowe zarówno dla podnoszenia kwalifikacji siły roboczej, jak i dla ułatwienia przemian strukturalnych; żałuje, że w komunikacie Komisji nie poświęcono wystarczającej uwagi zagadnieniom edukacji, kształcenia ustawicznego i szkoleń; nalega, by państwa członkowskie zwiększyły wysiłki w celu zachęcenia młodych studentów do podejmowania studiów technicznych i naukowych;

| 14. | wyraża zadowolenie, iż Komisja uznała fakt, że wysoko wykwalifikowana i elastyczna siła robocza stanowi najważniejszy zasób UE i najważniejszy czynnik decydujący o jej konkurencyjności; wzywa UE do skoncentrowania się na wzmocnieniu podnoszenia kompetencji pracowników na wszystkich szczeblach, zwłaszcza pracowników niewykwalifikowanych; |
| --- | --- |

14.

wyraża zadowolenie, iż Komisja uznała fakt, że wysoko wykwalifikowana i elastyczna siła robocza stanowi najważniejszy zasób UE i najważniejszy czynnik decydujący o jej konkurencyjności; wzywa UE do skoncentrowania się na wzmocnieniu podnoszenia kompetencji pracowników na wszystkich szczeblach, zwłaszcza pracowników niewykwalifikowanych;

| 15. | ocenia ponadto pozytywnie propozycje Komisji mające na celu rozwiązanie problemu niewystarczających kompetencji w przemyśle, a mianowicie politykę promującą przejrzystość, przenoszenie i uznawanie kwalifikacji oraz określanie faktycznych potrzeb w zakresie kompetencji w poszczególnych sektorach oraz wskazywanie dziedzin, w których występuje deficyt kompetencji; |
| --- | --- |

15.

ocenia ponadto pozytywnie propozycje Komisji mające na celu rozwiązanie problemu niewystarczających kompetencji w przemyśle, a mianowicie politykę promującą przejrzystość, przenoszenie i uznawanie kwalifikacji oraz określanie faktycznych potrzeb w zakresie kompetencji w poszczególnych sektorach oraz wskazywanie dziedzin, w których występuje deficyt kompetencji;

| 16. | zwraca uwagę, że niezbędne są lepiej zdefiniowane inwestycje w podnoszenie kwalifikacji pracowników, przykładowo poprzez operacyjne programy naukowo-techniczne powiązane ze szkoleniem, których celem jest zapewnianie wysokiej jakości i zróżnicowanie oferty edukacyjnej w różnych państwach członkowskich; |
| --- | --- |

16.

zwraca uwagę, że niezbędne są lepiej zdefiniowane inwestycje w podnoszenie kwalifikacji pracowników, przykładowo poprzez operacyjne programy naukowo-techniczne powiązane ze szkoleniem, których celem jest zapewnianie wysokiej jakości i zróżnicowanie oferty edukacyjnej w różnych państwach członkowskich;

| 17. | zachęca przedsiębiorstwa do gwarantowania najlepszych warunków kształcenia swych pracowników poprzez ciągłe szkolenia zawodowe, dla których same przedsiębiorstwa tworzyłyby programy wiedzy i umiejętności oraz ponosiły ogólną odpowiedzialność za ustawiczne kształcenie i ciągłą poprawę kompetencji swoich pracowników; |
| --- | --- |

17.

zachęca przedsiębiorstwa do gwarantowania najlepszych warunków kształcenia swych pracowników poprzez ciągłe szkolenia zawodowe, dla których same przedsiębiorstwa tworzyłyby programy wiedzy i umiejętności oraz ponosiły ogólną odpowiedzialność za ustawiczne kształcenie i ciągłą poprawę kompetencji swoich pracowników;

| 18. | uważa, że transfer wiedzy i stosowanie wyników badań naukowych w nowych produktach i procesach są w dalszym ciągu niewystarczające w przemyśle wytwórczym, w szczególności w przypadku MŚP; z tego względu uważa, że niezbędne jest wypełnienie luki między wspólnotowymi badaniami naukowymi a sektorem rynkowym; wyraża przekonanie, że należy zwrócić szczególną uwagę, by problem ten został rozwiązany wspólnie i nalega, by Komisja i państwa członkowskie szybko wystąpiły z konkretnymi rozwiązaniami; w tym celu przypomina, że należy w jak najbardziej racjonalny sposób wykorzystać możliwości oferowane przez program ramowy na rzecz konkurencyjności i innowacji; |
| --- | --- |

18.

uważa, że transfer wiedzy i stosowanie wyników badań naukowych w nowych produktach i procesach są w dalszym ciągu niewystarczające w przemyśle wytwórczym, w szczególności w przypadku MŚP; z tego względu uważa, że niezbędne jest wypełnienie luki między wspólnotowymi badaniami naukowymi a sektorem rynkowym; wyraża przekonanie, że należy zwrócić szczególną uwagę, by problem ten został rozwiązany wspólnie i nalega, by Komisja i państwa członkowskie szybko wystąpiły z konkretnymi rozwiązaniami; w tym celu przypomina, że należy w jak najbardziej racjonalny sposób wykorzystać możliwości oferowane przez program ramowy na rzecz konkurencyjności i innowacji;

| 19. | uważa, że istnieje potrzeba odrębnego uwzględnienia specyfiki mikro i małych przedsiębiorstw, problemów tych przedsiębiorstw nie da się bowiem porównać z problemami dużych przedsiębiorstw; |
| --- | --- |

19.

uważa, że istnieje potrzeba odrębnego uwzględnienia specyfiki mikro i małych przedsiębiorstw, problemów tych przedsiębiorstw nie da się bowiem porównać z problemami dużych przedsiębiorstw;

| 20. | uznaje, że niezbędne jest stworzenie mechanizmów bezpośredniego wsparcia działalności badawczej prowadzonej przez konsorcja, z udziałem przedsiębiorstw i jednostek badawczych lub zespołów uniwersyteckich, oraz do promowania w ten sposób szybszego transferu kompetencji i technologii; |
| --- | --- |

20.

uznaje, że niezbędne jest stworzenie mechanizmów bezpośredniego wsparcia działalności badawczej prowadzonej przez konsorcja, z udziałem przedsiębiorstw i jednostek badawczych lub zespołów uniwersyteckich, oraz do promowania w ten sposób szybszego transferu kompetencji i technologii;

| 21. | podkreśla, zgodnie ze stanowiskiem zawartym w sprawozdaniu niezależnej grupy eksperckiej w sprawie badań, rozwoju i innowacji z 2006 r. zatytułowanym „Stworzenie innowacyjnej Europy”, że pomoc publiczna udzielana przedsiębiorstwom innym niż MŚP jest właściwa, jeśli jej celem jest zachęcanie do współpracy z innymi przedsiębiorstwami, MŚP, ośrodkami akademickimi w obrębie „otwartych klasterów innowacji”, biegunów doskonałości i wspólnych programów badawczo-rozwojowych; |
| --- | --- |

21.

podkreśla, zgodnie ze stanowiskiem zawartym w sprawozdaniu niezależnej grupy eksperckiej w sprawie badań, rozwoju i innowacji z 2006 r. zatytułowanym „Stworzenie innowacyjnej Europy”, że pomoc publiczna udzielana przedsiębiorstwom innym niż MŚP jest właściwa, jeśli jej celem jest zachęcanie do współpracy z innymi przedsiębiorstwami, MŚP, ośrodkami akademickimi w obrębie „otwartych klasterów innowacji”, biegunów doskonałości i wspólnych programów badawczo-rozwojowych;

| 22. | zwraca uwagę, że dobrobyt UE jest uzależniony od opracowania światowej klasy nowoczesnych europejskich gałęzi przemysłu; |
| --- | --- |

22.

zwraca uwagę, że dobrobyt UE jest uzależniony od opracowania światowej klasy nowoczesnych europejskich gałęzi przemysłu;

| 23. | z zadowoleniem przyjmuje pomysł stworzenia platform technologicznych, które stymulować będą linie rozwojowe badań naukowych spełniających wymogi rynku; uważa jednakże, że niezbędne jest przeznaczenie większych środków finansowych na stosowane badania naukowe w zakresie produktów innowacyjnych; dlatego też wyraża zadowolenie, że Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) zamierza znacznie zwiększyć środki finansowe na sprzyjające wzrostowi gospodarczemu inwestycje w dziedzinie badań naukowych i rozwoju oraz MŚP; przypomina konkluzje wspomnianej wyżej Rady Europejskiej z Brukseli, w których przewidziano do 30 mld euro w kapitale wysokiego ryzyka i gwarantowanych pożyczkach bankowych na wspieranie innowacyjności i wzmocnienie działań w zakresie badań naukowych i rozwoju; zachęca Komisję i EBI, by w odpowiedzi na te konkluzje, wspólnie z sektorem prywatnym podjęły praktyczne działania; |
| --- | --- |

23.

z zadowoleniem przyjmuje pomysł stworzenia platform technologicznych, które stymulować będą linie rozwojowe badań naukowych spełniających wymogi rynku; uważa jednakże, że niezbędne jest przeznaczenie większych środków finansowych na stosowane badania naukowe w zakresie produktów innowacyjnych; dlatego też wyraża zadowolenie, że Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) zamierza znacznie zwiększyć środki finansowe na sprzyjające wzrostowi gospodarczemu inwestycje w dziedzinie badań naukowych i rozwoju oraz MŚP; przypomina konkluzje wspomnianej wyżej Rady Europejskiej z Brukseli, w których przewidziano do 30 mld euro w kapitale wysokiego ryzyka i gwarantowanych pożyczkach bankowych na wspieranie innowacyjności i wzmocnienie działań w zakresie badań naukowych i rozwoju; zachęca Komisję i EBI, by w odpowiedzi na te konkluzje, wspólnie z sektorem prywatnym podjęły praktyczne działania;

| 24. | podkreśla, że w nanonaukach i nanotechnologiach tkwi znaczny potencjał; dlatego też nalega, aby przemysł wytwórczy śledził postępy technologiczne oraz europejski program działań w tej dziedzinie na lata 2005-2009, co pozwoli mu wykorzystać możliwości i nowe horyzonty, jakie otwierają się przed każdym z jego sektorów; |
| --- | --- |

24.

podkreśla, że w nanonaukach i nanotechnologiach tkwi znaczny potencjał; dlatego też nalega, aby przemysł wytwórczy śledził postępy technologiczne oraz europejski program działań w tej dziedzinie na lata 2005-2009, co pozwoli mu wykorzystać możliwości i nowe horyzonty, jakie otwierają się przed każdym z jego sektorów;

| 25. | podkreśla problem dostępu do kapitału finansowego i kapitału wysokiego ryzyka, szczególności w przypadku nowych firm oraz MŚP; dlatego zachęca Komisję do pełnego włączenia EBI i Europejskiego Funduszu Inwestycyjnego w prace nad inicjatywami sektorowymi; |
| --- | --- |

25.

podkreśla problem dostępu do kapitału finansowego i kapitału wysokiego ryzyka, szczególności w przypadku nowych firm oraz MŚP; dlatego zachęca Komisję do pełnego włączenia EBI i Europejskiego Funduszu Inwestycyjnego w prace nad inicjatywami sektorowymi;

| 26. | uważa za bardzo słuszne powołanie grupy wysokiego szczebla w celu zagwarantowania, że przepisy dotyczące przemysłu, energii i środowiska naturalnego będą spójne z celem, jakim jest poprawa trwałości i konkurencyjności; zwraca uwagę na konieczność analizy nie tylko rynku elektryczności, ale także rynku gazu naturalnego z uwagi na ich istotny wpływ na pewne gałęzie przemysłu wytwórczego; |
| --- | --- |

26.

uważa za bardzo słuszne powołanie grupy wysokiego szczebla w celu zagwarantowania, że przepisy dotyczące przemysłu, energii i środowiska naturalnego będą spójne z celem, jakim jest poprawa trwałości i konkurencyjności; zwraca uwagę na konieczność analizy nie tylko rynku elektryczności, ale także rynku gazu naturalnego z uwagi na ich istotny wpływ na pewne gałęzie przemysłu wytwórczego;

| 27. | zaznacza, że gałęzie przemysłu wytwórczego charakteryzują się często koncentracją regionalną; dlatego wzywa, by władze regionalne i krajowe, aby współpracując ściśle z podmiotami gospodarczymi i społecznymi nakreśliły lokalne plany strategiczne dla obszarów, które są lub mają odpowiedni potencjał, by stać się ośrodkami innowacyjnych klastrów wytwórczych; nawołuje w związku z tym do ukierunkowania lokalnych planów strategicznych na lepsze wykorzystanie sektora pierwszego wytwarzania dóbr, potencjału badań naukowych oraz wszelkich porównywalnych atutów poszczególnych regionów; nawołuje państwa członkowskie do wykorzystania w pełni możliwości, jakie dają fundusze strukturalne w tym zakresie; |
| --- | --- |

27.

zaznacza, że gałęzie przemysłu wytwórczego charakteryzują się często koncentracją regionalną; dlatego wzywa, by władze regionalne i krajowe, aby współpracując ściśle z podmiotami gospodarczymi i społecznymi nakreśliły lokalne plany strategiczne dla obszarów, które są lub mają odpowiedni potencjał, by stać się ośrodkami innowacyjnych klastrów wytwórczych; nawołuje w związku z tym do ukierunkowania lokalnych planów strategicznych na lepsze wykorzystanie sektora pierwszego wytwarzania dóbr, potencjału badań naukowych oraz wszelkich porównywalnych atutów poszczególnych regionów; nawołuje państwa członkowskie do wykorzystania w pełni możliwości, jakie dają fundusze strukturalne w tym zakresie;

| 28. | zwraca uwagę na potrzebę uwzględniania w przyszłych działaniach podejmowanych w ramach europejskiej polityki przemysłowej nie tylko wymiaru sektorowego, lecz również terytorialnego; zaznacza, że obszary o dużej koncentracji przemysłu wytwórczego wymagają, by polityka i przemysłowa i gospodarcza była dostosowana do ich szczególnych potrzeb; dlatego też zwraca się do Komisji o realizację propozycji zawartych w jej komunikacie poprzez kontynuację rozważań nad możliwością zacieśnienia współpracy między regionami stojącymi przed podobnymi problemami i wyzwaniami oraz ocenę możliwości istniejących w zakresie tworzenia sieci obejmujących przedsiębiorstwa wytwórcze zlokalizowane w tych regionach i zmierzających do wspierania rozwoju i koordynacji odpowiedniej polityki przemysłowej i gospodarczej; |
| --- | --- |

28.

zwraca uwagę na potrzebę uwzględniania w przyszłych działaniach podejmowanych w ramach europejskiej polityki przemysłowej nie tylko wymiaru sektorowego, lecz również terytorialnego; zaznacza, że obszary o dużej koncentracji przemysłu wytwórczego wymagają, by polityka i przemysłowa i gospodarcza była dostosowana do ich szczególnych potrzeb; dlatego też zwraca się do Komisji o realizację propozycji zawartych w jej komunikacie poprzez kontynuację rozważań nad możliwością zacieśnienia współpracy między regionami stojącymi przed podobnymi problemami i wyzwaniami oraz ocenę możliwości istniejących w zakresie tworzenia sieci obejmujących przedsiębiorstwa wytwórcze zlokalizowane w tych regionach i zmierzających do wspierania rozwoju i koordynacji odpowiedniej polityki przemysłowej i gospodarczej;

| 29. | z zadowoleniem przyjmuje propozycję Komisji zmierzającą do połączenia i skoordynowania polityki przemysłowej z polityką w pozostałych dziedzinach, w tym z polityką spójności, ochrony środowiska, badań i rozwoju oraz z polityką energetyczną; zwraca uwagę na wzajemne powiązania między polityką spójności i polityką przemysłową, zważywszy że do powodzenia polityki przemysłowej i wzmocnienia znaczącej roli europejskich rad zakładowych konieczna jest infrastruktura i zasoby ludzkie, dlatego też niezbędna jest spójność między działaniami politycznymi w różnych dziedzinach, a także znaczny udział społeczeństwa; |
| --- | --- |

29.

z zadowoleniem przyjmuje propozycję Komisji zmierzającą do połączenia i skoordynowania polityki przemysłowej z polityką w pozostałych dziedzinach, w tym z polityką spójności, ochrony środowiska, badań i rozwoju oraz z polityką energetyczną; zwraca uwagę na wzajemne powiązania między polityką spójności i polityką przemysłową, zważywszy że do powodzenia polityki przemysłowej i wzmocnienia znaczącej roli europejskich rad zakładowych konieczna jest infrastruktura i zasoby ludzkie, dlatego też niezbędna jest spójność między działaniami politycznymi w różnych dziedzinach, a także znaczny udział społeczeństwa;

| 30. | uważa, że sektory, które muszą stawić czoła bezwzględniej międzynarodowej konkurencji, powinny wspólnie podjąć działania ułatwiające im restrukturyzację i modernizację; w związku z powyższym przytacza szereg takich inicjatyw, wśród których dobrym przykładem są LeaderSHIP 2015, CARS21 czy grupa wysokiego szczebla ds. przemysłu tekstylnego i odzieżowego; ze względu na pilną potrzebę podjęcia działań w tych sektorach zwraca się do Komisji o przedstawienie konkretnych propozycji do jesieni 2006 r., umożliwiając w ten sposób ich przyjęcie przez Radę po wydaniu opinii przez Parlament przed końcem 2006 r.; wyraża zadowolenie, że Komisja zamierza podjąć takie sektorowe inicjatywy dla przemysłu farmaceutycznego, chemicznego, obronnego i kosmicznego oraz budowy maszyn; |
| --- | --- |

30.

uważa, że sektory, które muszą stawić czoła bezwzględniej międzynarodowej konkurencji, powinny wspólnie podjąć działania ułatwiające im restrukturyzację i modernizację; w związku z powyższym przytacza szereg takich inicjatyw, wśród których dobrym przykładem są LeaderSHIP 2015, CARS21 czy grupa wysokiego szczebla ds. przemysłu tekstylnego i odzieżowego; ze względu na pilną potrzebę podjęcia działań w tych sektorach zwraca się do Komisji o przedstawienie konkretnych propozycji do jesieni 2006 r., umożliwiając w ten sposób ich przyjęcie przez Radę po wydaniu opinii przez Parlament przed końcem 2006 r.; wyraża zadowolenie, że Komisja zamierza podjąć takie sektorowe inicjatywy dla przemysłu farmaceutycznego, chemicznego, obronnego i kosmicznego oraz budowy maszyn;

| 31. | jest zdania, że w debacie powinny wziąć udział pracownicze związki zawodowe, organizacje konsumenckie i stowarzyszenia przedsiębiorców reprezentujące poszczególne sektory, by umożliwić wypracowanie najbardziej wszechstronnych rozwiązań w dziedzinie polityki przemysłowej, które będą najlepiej dostosowane do ich potrzeb; |
| --- | --- |

31.

jest zdania, że w debacie powinny wziąć udział pracownicze związki zawodowe, organizacje konsumenckie i stowarzyszenia przedsiębiorców reprezentujące poszczególne sektory, by umożliwić wypracowanie najbardziej wszechstronnych rozwiązań w dziedzinie polityki przemysłowej, które będą najlepiej dostosowane do ich potrzeb;

| 32. | podkreśla, jak istotne jest nawiązanie dialogu ze wszystkimi zainteresowanymi stronami i z zadowoleniem przyjmuje powołanie grupy wysokiego szczebla ds. konkurencyjności, energii i ochrony środowiska; |
| --- | --- |

32.

podkreśla, jak istotne jest nawiązanie dialogu ze wszystkimi zainteresowanymi stronami i z zadowoleniem przyjmuje powołanie grupy wysokiego szczebla ds. konkurencyjności, energii i ochrony środowiska;

| 33. | z zadowoleniem przyjmuje Europejski Fundusz Dostosowania do Globalizacji; nalega, aby koncentrował się on nie tylko na wsparciu pracowników zwolnionych z przyczyn związanych z globalizacją w znalezieniu nowego zatrudnienia, głownie poprzez poprawę i dostosowywanie ich kwalifikacji; |
| --- | --- |

33.

z zadowoleniem przyjmuje Europejski Fundusz Dostosowania do Globalizacji; nalega, aby koncentrował się on nie tylko na wsparciu pracowników zwolnionych z przyczyn związanych z globalizacją w znalezieniu nowego zatrudnienia, głownie poprzez poprawę i dostosowywanie ich kwalifikacji;

| 34. | nadal uważa, że nie należy udzielać pomocy wspólnotowej przedsiębiorstwom, które po uzyskaniu pomocy publicznej jednego z państw członkowskich przenoszą swą działalność produkcyjną do innego państwa, nie wypełniając całkowicie postanowień umowy zawartej z tym państwem członkowskim; |
| --- | --- |

34.

nadal uważa, że nie należy udzielać pomocy wspólnotowej przedsiębiorstwom, które po uzyskaniu pomocy publicznej jednego z państw członkowskich przenoszą swą działalność produkcyjną do innego państwa, nie wypełniając całkowicie postanowień umowy zawartej z tym państwem członkowskim;

| 35. | domaga się zapewnienia ochrony praw pracowników w procesie restrukturyzacji zakładów przemysłowych, a co za tym idzie do zapewnienia pełnego dostępu do informacji pracowniczym organom przedstawicielskim; |
| --- | --- |

35.

domaga się zapewnienia ochrony praw pracowników w procesie restrukturyzacji zakładów przemysłowych, a co za tym idzie do zapewnienia pełnego dostępu do informacji pracowniczym organom przedstawicielskim;

| 36. | wskazuje na kluczowe znaczenie dialogu między przedsiębiorcami i pracownikami w sprawach dotyczących modernizacji i określaniu sposobów przewidywania i wprowadzania zmian wymaganych w sektorach, tak by pozostały one lub stały się konkurencyjne; |
| --- | --- |

36.

wskazuje na kluczowe znaczenie dialogu między przedsiębiorcami i pracownikami w sprawach dotyczących modernizacji i określaniu sposobów przewidywania i wprowadzania zmian wymaganych w sektorach, tak by pozostały one lub stały się konkurencyjne;

| 37. | nawołuje Komisję do sporządzenia gruntownej analizy obecnej sytuacji gałęzi przemysłu wytwórczego w nowych państwach członkowskich oraz rysujących się przed nimi wyzwań, a także do zapewnienia właściwego stosowania przepisów wspólnotowych; w ślad za tym można byłoby dokonać agregacji danych dla 25 państw członkowskich i na ich podstawie analizować poszczególne sektory i formułować zalecenia dotyczące dalszej polityki przemysłowej; |
| --- | --- |

37.

nawołuje Komisję do sporządzenia gruntownej analizy obecnej sytuacji gałęzi przemysłu wytwórczego w nowych państwach członkowskich oraz rysujących się przed nimi wyzwań, a także do zapewnienia właściwego stosowania przepisów wspólnotowych; w ślad za tym można byłoby dokonać agregacji danych dla 25 państw członkowskich i na ich podstawie analizować poszczególne sektory i formułować zalecenia dotyczące dalszej polityki przemysłowej;

| 38. | zwraca się do Komisji o opracowanie kolejnych działań wspierających przedsiębiorstwa eksportujące oraz te, które inwestują w dużym stopniu w projekty badawcze i innowacyjne; |
| --- | --- |

38.

zwraca się do Komisji o opracowanie kolejnych działań wspierających przedsiębiorstwa eksportujące oraz te, które inwestują w dużym stopniu w projekty badawcze i innowacyjne;

| 39. | nakłania Komisję do skoncentrowania się na obszarze nadzoru rynkowego i zwalczaniu nieuczciwej konkurencji oraz fałszowania towarów; zachęca Komisję do przedstawienia do końca 2006 r. konkretnych propozycji w obszarze ochrony i egzekwowania praw własności intelektualnej; w związku z tym uważa za niezbędne podwojenie wysiłków w celu ścigania przywozu fałszowanych produktów pochodzących z krajów trzecich poprzez wymianę informacji między państwami członkowskimi i stosowanie bardziej zaawansowanych technologii w punktach, w których towary te przekraczają granicę UE; |
| --- | --- |

39.

nakłania Komisję do skoncentrowania się na obszarze nadzoru rynkowego i zwalczaniu nieuczciwej konkurencji oraz fałszowania towarów; zachęca Komisję do przedstawienia do końca 2006 r. konkretnych propozycji w obszarze ochrony i egzekwowania praw własności intelektualnej; w związku z tym uważa za niezbędne podwojenie wysiłków w celu ścigania przywozu fałszowanych produktów pochodzących z krajów trzecich poprzez wymianę informacji między państwami członkowskimi i stosowanie bardziej zaawansowanych technologii w punktach, w których towary te przekraczają granicę UE;

| 40. | wzywa Komisję do przeprowadzenia kontroli i określenia, w jakim zakresie występuje zgodność importowanych produktów z europejskim prawodawstwem w zakresie ochrony środowiska i ochrony zdrowia konsumentów, a także w jakiej mierze zmniejsza to konkurencyjność produktów europejskich; |
| --- | --- |

40.

wzywa Komisję do przeprowadzenia kontroli i określenia, w jakim zakresie występuje zgodność importowanych produktów z europejskim prawodawstwem w zakresie ochrony środowiska i ochrony zdrowia konsumentów, a także w jakiej mierze zmniejsza to konkurencyjność produktów europejskich;

| 41. | podkreśla, iż istotne jest, by przedsiębiorstwa wytwórcze miały dostęp do rynku; nalega, by Komisja we współpracy z zainteresowanymi branżami kontynuowała wysiłki zmierzające do określenia praktyk międzynarodowych, zwłaszcza w zakresie uregulowań i dotacji, mogących negatywnie wpływać na konkurencyjność przedsiębiorstw europejskich, a także do zniesienia przeszkód w handlu i inwestycjach, które są niezgodne z zasadami międzynarodowymi; uważa, że porozumienia dwustronne umożliwiają stawienie czoła tym wyzwaniom w uczciwy, przejrzysty sposób, nie zapominając o przyszłości, i tak, aby zasada wzajemności stała się obowiązującą normą w stosunkach handlowych Unii; |
| --- | --- |

41.

podkreśla, iż istotne jest, by przedsiębiorstwa wytwórcze miały dostęp do rynku; nalega, by Komisja we współpracy z zainteresowanymi branżami kontynuowała wysiłki zmierzające do określenia praktyk międzynarodowych, zwłaszcza w zakresie uregulowań i dotacji, mogących negatywnie wpływać na konkurencyjność przedsiębiorstw europejskich, a także do zniesienia przeszkód w handlu i inwestycjach, które są niezgodne z zasadami międzynarodowymi; uważa, że porozumienia dwustronne umożliwiają stawienie czoła tym wyzwaniom w uczciwy, przejrzysty sposób, nie zapominając o przyszłości, i tak, aby zasada wzajemności stała się obowiązującą normą w stosunkach handlowych Unii;

| 42. | zaznacza, że przepisy prawne mające na celu włączenie zagadnień środowiskowych do polityki i strategii gospodarczych powinna pozostawić państwom członkowskim możliwość elastycznego doboru instrumentów gospodarczych i finansowych; |
| --- | --- |

42.

zaznacza, że przepisy prawne mające na celu włączenie zagadnień środowiskowych do polityki i strategii gospodarczych powinna pozostawić państwom członkowskim możliwość elastycznego doboru instrumentów gospodarczych i finansowych;

| 43. | uważa, że przyjmując środki, w szczególności w ramach WTO, należy uwzględniać kontekst i specyfikę każdego sektora oraz szanse, wyzwania i trudności, jakie napotykają poszczególne państwa członkowskie; |
| --- | --- |

43.

uważa, że przyjmując środki, w szczególności w ramach WTO, należy uwzględniać kontekst i specyfikę każdego sektora oraz szanse, wyzwania i trudności, jakie napotykają poszczególne państwa członkowskie;

| 44. | nawołuje państwa członkowskie i Komisję, by dążyły do realizacji celów związanych z trwałym rozwojem poprzez rozsądne zrównoważenie aspektów gospodarczych, społecznych i środowiskowych; |
| --- | --- |

44.

nawołuje państwa członkowskie i Komisję, by dążyły do realizacji celów związanych z trwałym rozwojem poprzez rozsądne zrównoważenie aspektów gospodarczych, społecznych i środowiskowych;

| 45. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie oraz Komisji, jak również rządom i parlamentom państw członkowskich. |
| --- | --- |

45.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie oraz Komisji, jak również rządom i parlamentom państw członkowskich.

---

Czwartek, 6 lipiec 2006 r.

| 13.12.2006 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | CE 303/651 |
| --- | --- | --- | --- |

13.12.2006

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

CE 303/651

---

PROTOKÓŁ

(2006/C 303 E/04)

PRZEBIEG POSIEDZENIA

PRZEWODNICTWO: Janusz ONYSZKIEWICZ

Wiceprzewodniczący

1.   Otwarcie posiedzenia

Posiedzenie zostało otwarte o godz. 10:00.

2.   Składanie dokumentów

Złożono następujące dokumenty:

| 1) | przez Radę i Komisję:






  — | Wniosek dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie ustanowienia instrumentu finansowego na rzecz wspierania demokracji i praw człowieka na świecie (Europejski instrument na rzecz demokracji i praw człowieka) (COM(2006)0354 — C6-0206/2006 — 2006/0116(COD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | AFET |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| opinia | : | DEVE, BUDG, FEMM |

1)

przez Radę i Komisję:

—

Wniosek dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie ustanowienia instrumentu finansowego na rzecz wspierania demokracji i praw człowieka na świecie (Europejski instrument na rzecz demokracji i praw człowieka) (COM(2006)0354 — C6-0206/2006 — 2006/0116(COD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

AFET

opinia

:

DEVE, BUDG, FEMM

| — | Wniosek dotyczący decyzji Parlamentu Europejskiego i Rady zawierającej sprostowanie dyrektywy 2002/2/WE zmieniającej dyrektywę Rady 79/373/EWG w sprawie obrotu mieszankami paszowymi (COM(2006)0340 — C6-0209/2006 — 2006/0117(COD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | AGRI |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| opinia | : | ENVI |

—

Wniosek dotyczący decyzji Parlamentu Europejskiego i Rady zawierającej sprostowanie dyrektywy 2002/2/WE zmieniającej dyrektywę Rady 79/373/EWG w sprawie obrotu mieszankami paszowymi (COM(2006)0340 — C6-0209/2006 — 2006/0117(COD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

AGRI

opinia

:

ENVI

| — | Wniosek dotyczący decyzji Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającej i przedłużającej okres obowiązywania decyzji 804/2004/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 r. ustanawiającej wspólnotowy program działań na rzecz wspierania działalności w dziedzinie ochrony interesów finansowych Wspólnoty (program „Herkules II”) (COM(2006)0339 — C6-0216/2006 — 2006/0114(COD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | CONT |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| opinia | : | BUDG |

—

Wniosek dotyczący decyzji Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającej i przedłużającej okres obowiązywania decyzji 804/2004/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 r. ustanawiającej wspólnotowy program działań na rzecz wspierania działalności w dziedzinie ochrony interesów finansowych Wspólnoty (program „Herkules II”) (COM(2006)0339 — C6-0216/2006 — 2006/0114(COD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

CONT

opinia

:

BUDG

| — | Wniosek dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 571/88 w sprawie organizacji badań statystycznych Wspólnoty dotyczących struktury gospodarstw rolnych, w odniesieniu do ram finansowych na lata 2007-2009 i maksymalnego wkładu finansowego Wspólnoty na rzecz Bułgarii i Rumunii (COM(2006)0344 — C6-0217/2006 — 2006/0112(COD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | BUDG |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| opinia | : | AGRI |

—

Wniosek dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 571/88 w sprawie organizacji badań statystycznych Wspólnoty dotyczących struktury gospodarstw rolnych, w odniesieniu do ram finansowych na lata 2007-2009 i maksymalnego wkładu finansowego Wspólnoty na rzecz Bułgarii i Rumunii (COM(2006)0344 — C6-0217/2006 — 2006/0112(COD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

BUDG

opinia

:

AGRI

| — | Wniosek dotyczący decyzji Rady w sprawie zawarcia wielostronnej umowy pomiędzy Republiką Albanii, Bośnią i Hercegowiną, Republiką Bułgarii, Republiką Chorwacji, Wspólnotą Europejską, Republiką Islandii, byłą Jugosłowiańską Republiką Macedonii, Królestwem Norwegii, Serbią i Czarnogórą, Rumunią i Tymczasową Misją Organizacji Narodów Zjednoczonych w Kosowie dotyczącej ustanowienia Europejskiej Wspólnej Przestrzeni Lotniczej (ECAA) (COM(2006)0113 — C6-0218/2006 — 2006/0036(CNS)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | TRAN |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wniosek dotyczący decyzji Rady w sprawie zawarcia wielostronnej umowy pomiędzy Republiką Albanii, Bośnią i Hercegowiną, Republiką Bułgarii, Republiką Chorwacji, Wspólnotą Europejską, Republiką Islandii, byłą Jugosłowiańską Republiką Macedonii, Królestwem Norwegii, Serbią i Czarnogórą, Rumunią i Tymczasową Misją Organizacji Narodów Zjednoczonych w Kosowie dotyczącej ustanowienia Europejskiej Wspólnej Przestrzeni Lotniczej (ECAA) (COM(2006)0113 — C6-0218/2006 — 2006/0036(CNS)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

TRAN

| — | Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 25/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0718 — C6-0219/2006 — 2006/2185(GBD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | BUDG |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 25/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0718 — C6-0219/2006 — 2006/2185(GBD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

BUDG

| — | Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 26/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0802 — C6-0220/2006 — 2006/2186(GBD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | BUDG |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 26/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0802 — C6-0220/2006 — 2006/2186(GBD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

BUDG

| — | Wniosek dotyczący rozporządzenia Rady wprowadzającego szczególne tymczasowe środki rekrutacji urzędników Wspólnot Europejskich w związku z przystąpieniem Bułgarii i Rumunii (COM(2006)0271 — C6-0221/2006 — 2006/0091(CNS)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | JURI |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wniosek dotyczący rozporządzenia Rady wprowadzającego szczególne tymczasowe środki rekrutacji urzędników Wspólnot Europejskich w związku z przystąpieniem Bułgarii i Rumunii (COM(2006)0271 — C6-0221/2006 — 2006/0091(CNS)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

JURI

| — | Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 24/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0717 — C6-0222/2006 — 2006/2187(GBD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | BUDG |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 24/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0717 — C6-0222/2006 — 2006/2187(GBD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

BUDG

| — | Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 30/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0805 — C6-0223/2006 — 2006/2188(GBD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | BUDG |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 30/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0805 — C6-0223/2006 — 2006/2188(GBD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

BUDG

| — | Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 15/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0581 — C6-0224/2006 — 2006/2189(GBD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | BUDG |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 15/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0581 — C6-0224/2006 — 2006/2189(GBD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

BUDG

| — | Wniosek dotyczący rozporządzenia Rady zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 974/98 w sprawie wprowadzenia euro (COM(2006)0320 — C6-0225/2006 — 2006/0109(CNS)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | ECON |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wniosek dotyczący rozporządzenia Rady zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 974/98 w sprawie wprowadzenia euro (COM(2006)0320 — C6-0225/2006 — 2006/0109(CNS)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

ECON

| — | Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 23/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0716 — C6-0229/2006 — 2006/2190(GBD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | BUDG |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC 23/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0716 — C6-0229/2006 — 2006/2190(GBD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

BUDG

| — | Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC31/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0806 — C6-0230/2006 — 2006/2191(GBD)).






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | BUDG |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wniosek w sprawie przesunięcia środków DEC31/2006 — Sekcja III — Komisja (SEC(2006)0806 — C6-0230/2006 — 2006/2191(GBD)).

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

BUDG

| 2) | przez posłów






  2.1) | projekty zaleceń (art. 114 Regulaminu)






  — | Yañez-Barnuevo García Luis, w imieniu grupy PSE — Projekt zalecenia dla Rady w sprawie dyrektyw dotyczących negocjacji umowy o stowarzyszeniu pomiędzy Unią Europejską i jej państwami członkowskimi z jednej strony i Wspólnotą Andyjską i jej państwami członkowskimi z drugiej strony (B6-0374/2006)






  odesłany | do komisji przedm. właśc. | : | AFET |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| opinia | : | DEVE, INTA |

2)

przez posłów

2.1)

projekty zaleceń (art. 114 Regulaminu)

—

Yañez-Barnuevo García Luis, w imieniu grupy PSE — Projekt zalecenia dla Rady w sprawie dyrektyw dotyczących negocjacji umowy o stowarzyszeniu pomiędzy Unią Europejską i jej państwami członkowskimi z jednej strony i Wspólnotą Andyjską i jej państwami członkowskimi z drugiej strony (B6-0374/2006)

odesłany

do komisji przedm. właśc.

:

AFET

opinia

:

DEVE, INTA

| — | in 't Veld Sophia, w mieniu grupyALDE — Projekt zalecenia dla Rady w sprawie treści układu zawartego ze Stanami Zjednoczonymi Ameryki w sprawie wykorzystywania danych pocodzących z dokumentów pasażerów linii lotniczych w celu zapobiegania terroryzmowi i walki z terroryzmem oraz innymi przestępstwami o charakterze ponadnarodowym, w tym z przestępczością zorganizowaną (B6-0382/2006)






  odesłany | do komisji przedm. właśc. | : | LIBE |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| opinia | : | AFET |

—

in 't Veld Sophia, w mieniu grupyALDE — Projekt zalecenia dla Rady w sprawie treści układu zawartego ze Stanami Zjednoczonymi Ameryki w sprawie wykorzystywania danych pocodzących z dokumentów pasażerów linii lotniczych w celu zapobiegania terroryzmowi i walki z terroryzmem oraz innymi przestępstwami o charakterze ponadnarodowym, w tym z przestępczością zorganizowaną (B6-0382/2006)

odesłany

do komisji przedm. właśc.

:

LIBE

opinia

:

AFET

| — | Meyer Pleite Willy, w imieniu grupy GUE/NGL — Projekt zalecenia dla Rady w sprawie dyrektyw dotyczących negocjacji umowy o stowarzyszeniu pomiędzy Unią Europejską i Ameryką Środkową (B6-0417/2006)






  odesłany | do komisji przedm. właśc. | : | AFET |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| opinia | : | DEVE, INTA |

—

Meyer Pleite Willy, w imieniu grupy GUE/NGL — Projekt zalecenia dla Rady w sprawie dyrektyw dotyczących negocjacji umowy o stowarzyszeniu pomiędzy Unią Europejską i Ameryką Środkową (B6-0417/2006)

odesłany

do komisji przedm. właśc.

:

AFET

opinia

:

DEVE, INTA

3.   Rozwój i migracja (debata)

(debata)

Sprawozdanie w sprawie rozwoju i migracji [2005/2244(INI)] — Komisja Rozwoju

Sprawozdawca: Marie-Arlette Carlotti (A6-0210/2006).

Marie-Arlette Carlotti przedstawiła sprawozdanie.

Głos zabrał Louis Michel (członek Komisji).

Głos zabrali: Ioannis Kasoulides (sprawozdawca komisji opiniodawczej AFET), Ona Juknevičienė (sprawozdawczyni komisji opiniodawczej EMPL), Feleknas Uca (sprawozdawczyni komisji opiniodawczej FEMM), Fernando Fernández Martín w imieniu grupy PPE-DE, Margrietus van den Berg w imieniu grupy PSE, Danutė Budreikaitė w imieniu grupy ALDE, Marie-Hélène Aubert w imieniu grupy Verts/ALE, Gabriele Zimmer w imieniu grupy GUE/NGL, Alessandro Battilocchio niezrzeszony, Zbigniew Zaleski, Elena Valenciano Martínez-Orozco, Jan Jerzy Kułakowski, Miguel Portas, Koenraad Dillen, Rodi Kratsa-Tsagaropoulou, Marie-Line Reynaud, Toomas Savi, Ryszard Czarnecki, Libor Rouček, Francesco Enrico Speroni, Kader Arif, Panagiotis Beglitis, Justas Vincas Paleckis i Louis Michel.

PRZEWODNICTWO: Sylvia-Yvonne KAUFMANN

Wiceprzewodnicząca

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.17 protokołu z dnia 06.07.2006.

pkt 6.17 protokołu z dnia 06.07.2006.

4.   Sprawiedliwy handel i rozwój (debata)

(debata)

Sprawozdanie w sprawie sprawiedliwego handlu i rozwoju [2005/2245(INI)] — Komisja Rozwoju

Sprawozdawca: Frithjof Schmidt (A6-0207/2006).

Frithjof Schmidt przedstawił sprawozdanie.

Głos zabrał Peter Mandelson (członek Komisji).

Głos zabrali: Jörg Leichtfried (sprawozdawca komisji opiniodawczej INTA), Filip Kaczmarek w imieniu grupy PPE-DE, Linda McAvan w imieniu grupy PSE, Sajjad Karim w imieniu grupy ALDE, Miguel Portas w imieniu grupy GUE/NGL, Eoin Ryan w imieniu grupy UEN, Christofer Fjellner, Karin Scheele, Fiona Hall, Georgios Papastamkos, Glenys Kinnock, Wiesław Stefan Kuc i Peter Mandelson.

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 6.18 protokołu z dnia 06.07.2006.

pkt 6.18 protokołu z dnia 06.07.2006.

5.   Wyniki kwietniowych spotkań Światowej Organizacji Handlu w Genewie i perspektywy na przyszłość (debata)

(debata)

Pytanie ustne (O-0036/2006/rév.1) zadane przez Enrique Baróna Crespo, w imieniu komisji INTA, do Komisji: Wyniki kwietniowych spotkań Światowej Organizacji Handlu w Genewie i perspektywy na przyszłość (B6-0314/2006)

Enrique Barón Crespo zadał pytanie ustne.

Peter Mandelson (członek Komisji) odpowiedział na pytanie ustne

Po tym punkcie nastąpiła przerwa w debacie na czas głosowania.

Debata zostanie wznowiona o godz. 15:00.

PRZEWODNICTWO: Antonios TRAKATELLIS

Wiceprzewodniczący

6.   Głosowanie

Szczegóły głosowania (poprawki, głosowania odrębne, podzielone itp.) zawarte są w załączniku „Wyniki głosowania”, załączonym do protokołu.

6.1.   Obciążanie podatkiem VAT oraz walka z oszustwami podatkowymi i unikaniem płacenia podatków * (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

(art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego dyrektywy Rady zmieniającej dyrektywę 77/388/EWG w odniesieniu do niektórych środków w celu uproszczenia procedury obciążania podatkiem od wartości dodanej i pomocy w zapobieganiu uchylaniu się od płacenia podatków i unikaniu zobowiązań podatkowych i uchylającej niektóre decyzje przyznające odstępstwa [COM(2005)0089 — C6-0100/2005 — 2005/0019(CNS)] — Komisja Gospodarcza i Monetarna

Sprawozdawca: Christoph Konrad (A6-0209/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 1)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 1)

WNIOSEK KOMISJI, POPRAWKI i PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto w jednym głosowaniu (P6_TA(2006)0303)

(P6_TA(2006)0303)

6.2.   Partnerstwo UE-Karaiby na rzecz wzrostu, stabilności i rozwoju (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

(art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie partnerstwa UE-Karaiby na rzecz wzrostu, stabilności i rozwoju [2006/2123(INI)] — Komisja Rozwoju

Sprawozdawca: Gabriele Zimmer (A6-0211/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 2)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 2)

PROJEKT REZOLUCJI

Przyjęto w jednym głosowaniu (P6_TA(2006)0304)

(P6_TA(2006)0304)

6.3.   Ochrona pracowników służby zdrowia przed chorobami przenoszonymi przez krew w następstwie zranień strzykawką (art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

(art. 131 Regulaminu) (głosowanie)

Drugie sprawozdanie w sprawie zalecenia dla Komisji w sprawie ochrony pracowników służby zdrowia Unii Europejskiej przed chorobami przenoszonymi przez krew w następstwie zranień strzykawką [2006/2015(INI)] — Komisja Zatrudnienia i Spraw Socjalnych

Sprawozdawca: Stephen Hughes (A6-0218/2006).

Głosowanie nad pierwszym sprawozdaniem(A6-0137/2006) zostało zawieszone dnia 1 czerwca 2006 r. (pkt 7.19 protokołu z dnia 01.06.2006), a pierwsze sprawozdanie zostało następnie odesłane do komisji dnia 13 czerwca 2006 r. (pkt 7.11 protokołu z dnia 13.06.2006).

pkt 7.19 protokołu z dnia 01.06.2006

pkt 7.11 protokołu z dnia 13.06.2006

(Wymagana większość kwalifikowana)

(Wymagana większość kwalifikowana)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 3)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 3)

PROJEKT REZOLUCJI

Przyjęto w jednym głosowaniu (P6_TA(2006)0305)

(P6_TA(2006)0305)

6.4.   Europejski Instrument Sąsiedztwa i Partnerstwa ***I (głosowanie)

(głosowanie)

*

- *

Przed głosowaniem nad sprawozdaniem Szymański (A6-0164/2006):

Głos zabrali: w sprawie trzech sprawozdań A6-0164/2006, A6-0157/2006, A6-0155/2006 odpowiednio — Konrad Szymański (sprawozdawca), Raül Romeva i Rueda (zastępca sprawozdawczyni), István Szent-Iványi (sprawozdawca) oraz Elmar Brok (przewodniczący komisji AFET).

Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego przepisy ogólne w sprawie Europejskiego Instrumentu Sąsiedztwa i Partnerstwa [COM(2004)0628 — C6-0129/2004 — 2004/0219(COD)] — Komisja Spraw Zagranicznych

Sprawozdawca: Konrad Szymański (A6-0164/2006).

Debata odbyła się dnia 17.05.2006 (pkt 11 protokołu z dnia 17.05.2006).

pkt 11 protokołu z dnia 17.05.2006

Głosowanie nad sprawozdaniem zostało przeniosione w związku z decyzją przyjętą przez Konferencję Przewodniczących na posiedzeniu w dniu 14 czerwca 2006 r.

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 4)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 4)

WNIOSEK KOMISJI

Zatwierdzony w formie poprawionej (P6_TA(2006)0306)

(P6_TA(2006)0306)

PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto (P6_TA(2006)0306)

(P6_TA(2006)0306)

6.5.   Instrument na Rzecz Stabilności ***I (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego Instrument na Rzecz Stabilności [COM(2004)0630 — C6-0251/2004 — 2004/0223(COD)] — Komisja Spraw Zagranicznych

Sprawozdawca: Angelika Beer (A6-0157/2006).

Debata odbyła się dnia 17.05.2006 (pkt 11 protokołu z dnia 17.05.2006).

pkt 11 protokołu z dnia 17.05.2006

Głosowanie nad sprawozdaniem zostało przeniosione w związku z decyzją przyjętą przez Konferencję Przewodniczących na posiedzeniu w dniu 14 czerwca 2006 r.

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 5)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 5)

WNIOSEK KOMISJI

Zatwierdzony w formie poprawionej (P6_TA(2006)0307)

(P6_TA(2006)0307)

PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto (P6_TA(2006)0307)

(P6_TA(2006)0307)

6.6.   Instrument Pomocy Przedakcesyjnej * (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego Instrument Pomocy Przedakcesyjnej (IPA) [COM(2004)0627 — C6-0047/2005 — 2004/0222(CNS)] — Komisja Spraw Zagranicznych

Sprawozdawca: István Szent-Iványi (A6-0155/2006).

Debata odbyła się dnia 17.05.2006 (pkt 11 protokołu z dnia 17.05.2006).

pkt 11 protokołu z dnia 17.05.2006

Głosowanie nad sprawozdaniem zostało przeniosione w związku z decyzją przyjętą przez Konferencję Przewodniczących na posiedzeniu w dniu 14 czerwca 2006 r.

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 6)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 6)

WNIOSEK KOMISJI

Zatwierdzony w formie poprawionej (P6_TA(2006)0308)

(P6_TA(2006)0308)

PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto (P6_TA(2006)0308)

(P6_TA(2006)0308)

6.7.   Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (Porozumienie międzyinstytucjonalne)

Sprawozdanie w sprawie porozumienia międzyinstytucjonalnego w formie wspólnego oświadczenia dotyczącego projektu decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/WE ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji [10126/1/2006 — C6-0208/2006 — 2006/2152(ACI)] — Komisja Spraw Konstytucyjnych

Sprawozdawca: Richard Corbett (A6-0237/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 7)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 7)

PROJEKT DECYZJI

Przyjęto (P6_TA(2006)0309)

(P6_TA(2006)0309)

6.8.   Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (warunki) * (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie zmienionego wniosku dotyczącego decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/WE ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji [10126/1/2006 — C6-0190/2006 — 2002/0298(CNS)] — Komisja Spraw Konstytucyjnych

Sprawozdawca: Richard Corbett (A6-0236/2006).

(Wielokrotna konsultacja)

Wielokrotna konsultacja)

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 8)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 8)

PROJEKT RADY

Zatwierdzono (P6_TA(2006)0310)

(P6_TA(2006)0310)

PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto (P6_TA(2006)0310)

(P6_TA(2006)0310)

6.9.   Informacje o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym ***I (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie informacji o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym [COM(2005)0343 — C6-0246/2005 — 2005/0138(COD)] — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

Sprawozdawca: Alexander Alvaro (A6-0196/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 9)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 9)

WNIOSEK KOMISJI

Zatwierdzony w formie poprawionej (P6_TA(2006)0311)

(P6_TA(2006)0311)

PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto (P6_TA(2006)0311)

(P6_TA(2006)0311)

W związku z głosowaniem głos zabrali:

W związku z głosowaniem głos zabrali:

Alexander Alvaro (sprawozdawca) oraz Udo Bullmann w imieniu grupy PSE, na temat poprawek 20, 22, 24, 103, 124 i 125.

6.10.   Rozporządzenie finansowe mające zastosowanie do budżetu ogólnego Wspólnot Europejskich * (głosowanie końcowe)

(głosowanie końcowe)

Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady zmieniającego rozporządzenie (WE, Euratom) nr 1605/2002 w sprawie rozporządzenia finansowego mającego zastosowanie do budżetu ogólnego Wspólnot Europejskich [COM(2006)0213 — C6-0207/2006 — 2005/0090(CNS)] — Komisja Budżetowa

Sprawozdawca: Ingeborg Gräßle (A6-0057/2006).

Debata odbyła się dnia 14.03.2006 (pkt 21 protokołu z dnia 14.03.2006).

pkt 21 protokołu z dnia 14.03.2006

Głosowanie nad wnioskiem Komisji odbyło się dnia 15 marca 2006 r. (pkt 4.5 protokołu z dnia 15.03.2006). Sprawozdanie zostało odesłane do właściwej komisji zgodnie z art. 168 ust. 1 Regulaminu dnia 13 czerwca 2006 r. (pkt 7.9 protokołu z dnia 11.06.2006).

pkt 4.5 protokołu z dnia 15.03.2006

pkt 7.9 protokołu z dnia 11.06.2006

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 10)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 10)

PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto (P6_TA(2006)0312)

(P6_TA(2006)0312)

6.11.   Procedura wymiany informacji w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej * (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie ustanowienia procedury wymiany informacji o środkach przyjmowanych przez Państwa Członkowskie w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej [COM(2005)0480 — C6-0335/2005 — 2005/0204(CNS)] — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

Sprawozdawca: Patrick Gaubert (A6-0186/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 11)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 11)

WNIOSEK KOMISJI

Zatwierdzony w formie poprawionej (P6_TA(2006)0313)

(P6_TA(2006)0313)

PROJEKT REZOLUCJI LEGISLACYJNEJ

Przyjęto (P6_TA(2006)0313)

(P6_TA(2006)0313)

6.12.   Zmiana Protokołu w sprawie przywilejów i immunitetów (głosowanie)

(głosowanie)

Projekt rezolucji B6-0275/2006/rév.

Debata odbyła się dnia 26.04.2006 (pkt 13 protokołu z dnia 26.04.2006).

pkt 13 protokołu z dnia 26.04.2006

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 12)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 12)

PROJEKT REZOLUCJI

Przyjęto (P6_TA(2006)0314)

(P6_TA(2006)0314)

6.13.   Gospodarcze i społeczne skutki restrukturyzacji przedsiębiorstw w Europie

Projekty rezolucji B6-0383/2006, B6-0387/2006, B6-0388/2006, B6-0389/2006 i B6-0398/2006

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 13)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 13)

PROJEKT REZOLUCJI B6-0383/2006

Odrzucony

PROJEKT REZOLUCJI RC-B6-0387/2006

(zastępujący B6-0387/2006, B6-0388/2006 i B6-0389/2006):

złożony przez następujących posłów:

| | Ria Oomen-Ruijten i José Albino Silva Peneda w imieniu grupy PPE-DE, |
| --- | --- |

Ria Oomen-Ruijten i José Albino Silva Peneda w imieniu grupy PPE-DE,

| | Martin Schulz, Stephen Hughes, Jan Andersson, Joel Hasse Ferreira, Jean Louis Cottigny, Alain Hutchinson, Edite Estrela i Jamila Madeira w imieniu grupy PSE, |
| --- | --- |

Martin Schulz, Stephen Hughes, Jan Andersson, Joel Hasse Ferreira, Jean Louis Cottigny, Alain Hutchinson, Edite Estrela i Jamila Madeira w imieniu grupy PSE,

| | Jorgo Chatzimarkakis w imieniu grupy ALDE, |
| --- | --- |

Jorgo Chatzimarkakis w imieniu grupy ALDE,

| | Eugenijus Maldeikis, Umberto Pirilli i Roberta Angelilli w imieniu grupy UEN |
| --- | --- |

Eugenijus Maldeikis, Umberto Pirilli i Roberta Angelilli w imieniu grupy UEN

Przyjęto (P6_TA(2006)0315)

(P6_TA(2006)0315)

(Wniosek w sprawie rezolucji B6-0398/2006 stał się bezprzedmiotowy.)

6.14.   Rzekome wykorzystanie krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów (głosowanie)

(głosowanie)

Wstępne sprawozdanie w sprawie rzekomego wykorzystania krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów [2006/2027(INI)] — Komisja tymczasowa do zbadania sprawy rzekomego wykorzystania krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów

Sprawozdawca: Giovanni Claudio Fava (A6-0213/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 14)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 14)

PROJEKT REZOLUCJI

Przyjęto (P6_TA(2006)0316)

(P6_TA(2006)0316)

W związku z głosowaniem głos zabrali:

W związku z głosowaniem głos zabrali:

| | Jas Gawronski złożył poprawkę ustną do poprawki 15, która została przyjęta (zmienona poprawka 15 została następnie odrzucona); |
| --- | --- |

Jas Gawronski złożył poprawkę ustną do poprawki 15, która została przyjęta (zmienona poprawka 15 została następnie odrzucona);

| | Giusto Catania, w imieniu grupy politycznej GUE/NGL, przedstawił poprawkę ustną do poprawki 6; |
| --- | --- |

Giusto Catania, w imieniu grupy politycznej GUE/NGL, przedstawił poprawkę ustną do poprawki 6;

| | Ponieważ ponad 37 posłów sprzeciwiło się uwzględnieniu wspomnianej poprawki ustnej, nie została ona przyjęta. |
| --- | --- |

Ponieważ ponad 37 posłów sprzeciwiło się uwzględnieniu wspomnianej poprawki ustnej, nie została ona przyjęta.

| | Michael Gahler złożył poprawkę ustną do poprawki 1, która została przyjęta. |
| --- | --- |

Michael Gahler złożył poprawkę ustną do poprawki 1, która została przyjęta.

6.15.   Przechwytywanie danych z przelewów bankowych w systemie SWIFT przez merykańskie służby wywiadowcze (głosowanie)

(głosowanie)

Projekty rezolucji B6-0385/2006, B6-0386/2006, B6-0391/2006, B6-0393/2006 i B6-0395/2006

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 15)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 15)

PROJEKT REZOLUCJI B6-0385/2006

Odrzucony

PROJEKT REZOLUCJI RC-B6-0386/2006

(zastępujący B6-0386/2006, B6-0391/2006, B6-0393/2006 i B6-0395/2006):

złożony przez następujących posłów:

| | Martine Roure w imieniu grupy PSE, |
| --- | --- |

Martine Roure w imieniu grupy PSE,

| | Alexander Alvaro, Sophia in 't Veld i Margarita Starkevičiūtė w imieniu grupy ALDE, |
| --- | --- |

Alexander Alvaro, Sophia in 't Veld i Margarita Starkevičiūtė w imieniu grupy ALDE,

| | Monica Frassoni i Daniel Cohn-Bendit w imieniu grupy Verts/ALE, |
| --- | --- |

Monica Frassoni i Daniel Cohn-Bendit w imieniu grupy Verts/ALE,

| | Francis Wurtz, Sahra Wagenknecht, Giusto Catania, Umberto Guidoni i Sylvia-Yvonne Kaufmann w imieniu grupy GUE/NGL |
| --- | --- |

Francis Wurtz, Sahra Wagenknecht, Giusto Catania, Umberto Guidoni i Sylvia-Yvonne Kaufmann w imieniu grupy GUE/NGL

Przyjęto (P6_TA(2006)0318)

(P6_TA(2006)0318)

6.16.   Integracja imigrantów w Unii Europejskiej (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie strategii i środków na rzecz integracji imigrantów w Unii Europejskiej [2006/2056(INI)] — Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

Sprawozdawca: Stavros Lambrinidis (A6-0190/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 16)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 16)

PROJEKT REZOLUCJI

Przyjęto (P6_TA(2006)0319)

(P6_TA(2006)0319)

6.17.   Rozwój i migracja (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie rozwoju i migracji [2005/2244(INI)] — Komisja Rozwoju

Sprawozdawca: Marie-Arlette Carlotti (A6-0210/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 17)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 17)

PROJEKT REZOLUCJI

Przyjęto (P6_TA(2006)0320)

(P6_TA(2006)0320)

6.18.   Sprawiedliwy handel i rozwój (głosowanie)

(głosowanie)

Sprawozdanie w sprawie sprawiedliwego handlu i rozwoju [2005/2245(INI)] — Komisja Rozwoju

Sprawozdawca: Frithjof Schmidt (A6-0207/2006).

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 18)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 18)

PROJEKT REZOLUCJI

Przyjęto (P6_TA(2006)0321)

(P6_TA(2006)0321)

6.19.   AIDS, czas na działanie! (głosowanie)

(głosowanie)

Projekty rezolucji B6-0375/2006, B6-0376/2006, B6-0377/2006, B6-0378/2006, B6-0379/2006 i B6-0380/2006

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 19)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 19)

PROJEKT REZOLUCJI RC-B6-0375/2006

(zastępujący B6-0375/2006, B6-0377/2006, B6-0378/2006, B6-0379/2006 i B6-0380/2006):

złożony przez następujących posłów:

| | John Bowis w imieniu grupy PPE-DE, |
| --- | --- |

John Bowis w imieniu grupy PPE-DE,

| | Miguel Angel Martínez Martínez, Anne Van Lancker i Pierre Schapira w imieniu grupy PSE, |
| --- | --- |

Miguel Angel Martínez Martínez, Anne Van Lancker i Pierre Schapira w imieniu grupy PSE,

| | Fiona Hall, Marios Matsakis i Elizabeth Lynne w imieniu grupy ALDE, |
| --- | --- |

Fiona Hall, Marios Matsakis i Elizabeth Lynne w imieniu grupy ALDE,

| | Margrete Auken w imieniu grupy Verts/ALE, |
| --- | --- |

Margrete Auken w imieniu grupy Verts/ALE,

| | Luisa Morgantini, Feleknas Uca, Vittorio Agnoletto, Eva-Britt Svensson i Adamos Adamou w imieniu grupy GUE/NGL |
| --- | --- |

Luisa Morgantini, Feleknas Uca, Vittorio Agnoletto, Eva-Britt Svensson i Adamos Adamou w imieniu grupy GUE/NGL

Przyjęto (P6_TA(2006)0322)

(P6_TA(2006)0322)

(Wniosek w sprawie rezolucji B6-0376/2006 stał się bezprzedmiotowy.)

7.   Wyjaśnienia dotyczące głosowania

Pisemne wyjaśnienia dotyczące sposobu głosowania:

Pisemne wyjaśnienia dotyczące sposobu głosowania:

Pisemne wyjaśnienia złożone zgodnie z art. 163 ust. 3 Regulaminu zamieszczone zostaną w pełnym sprawozdaniu z niniejszego posiedzenia.

Ustne wyjaśnienia dotyczące głosowania:

Ustne wyjaśnienia dotyczące głosowania:

Sprawozdanie Christoph Konrad — A6-0209/2006:

| — | Christoph Konrad |
| --- | --- |

—

Christoph Konrad

Sprawozdanie Konrad Szymański — A6-0164/2006:

| — | Jaromír Kohlíček |
| --- | --- |

—

Jaromír Kohlíček

Sprawozdanie Richard Corbett — A6-0237/2006:

| — | Richard Corbett i Ivo Strejček |
| --- | --- |

—

Richard Corbett i Ivo Strejček

Sprawozdanie Patrick Gaubert — A6-0186/2006:

| — | Frank Vanhecke |
| --- | --- |

—

Frank Vanhecke

Projekt rezolucji B6-0275/2006/rév.:

| — | Bruno Gollnisch |
| --- | --- |

—

Bruno Gollnisch

Sprawozdanie Giovanni Claudio Fava — A6-0213/2006:

| — | Marco Cappato, Philip Claeys, Petr Duchoň, Hynek Fajmon i Jas Gawronski |
| --- | --- |

—

Marco Cappato, Philip Claeys, Petr Duchoň, Hynek Fajmon i Jas Gawronski

Wspólny projekt rezolucji — RC-B6-0386/2006:

| — | Marco Cappato |
| --- | --- |

—

Marco Cappato

Sprawozdanie Stavros Lambrinidis — A6-0190/2006:

| — | Frank Vanhecke i Philip Claeys |
| --- | --- |

—

Frank Vanhecke i Philip Claeys

8.   Korekty do głosowania i zamiar głosowania

Korekty głosowań:

Korekty głosowań:

Korekty do głosowania znajdują się na stronie internetowej „Séance en direct”, w części „Résultats des votes (appels nominaux)/Results of votes (roll- call votes)” oraz w wersji wydrukowanej w załączniku „Wyniki głosowania imiennego”.

Wersja elektroniczna dostępna na stronach Europarl będzie regularnie aktualizowana przez okres maksymalnie dwóch tygodni licząc od dnia głosowania.

Lista korekt do głosowania zostanie następnie zamknięta w celu jej przetłumaczenia i opublikowania w Dzienniku Urzędowym.

Zamiar głosowania:

Zamiar głosowania:

Wyrażone zamiary głosowania (dotyczące nieodbytych głosowań)

Sprawozdanie Stephen Hughes — A6-0218/2006

| — | rezolucja (całość) |
| --- | --- |

—

rezolucja (całość)

| — | za: Paul Rübig |
| --- | --- |

—

za: Paul Rübig

za:

Sprawozdanie Giovanni Claudio Fava — A6-0213/2006

| — | poprawka 3, druga część |
| --- | --- |

—

poprawka 3, druga część

| — | za: Harlem Désir |
| --- | --- |

—

za: Harlem Désir

za:

(Posiedzenie zostało zawieszone o godzinie 13:35 i wznowione o 15:00.)

(Posiedzenie zostało zawieszone o godzinie 13:35 i wznowione o 15:00.)

PRZEWODNICTWO: Gérard ONESTA

Wiceprzewodniczący

9.   Zatwierdzenie protokołu poprzedniego posiedzenia

Planowane glosowanie:

Planowane glosowanie:

Posiedzenie z dnia: 05.07.2006

Sprawozdanie Ulrich Stockmann — A6-0212/2006

| — | poprawka 11 |
| --- | --- |

—

poprawka 11

| — | przeciw: Manuel Medina Ortega |
| --- | --- |

—

przeciw: Manuel Medina Ortega

przeciw:

Pervenche Berès poinformowała Prezydium, że była obecna na posiedzeniu w dniu 04.07.2006, ale jej nazwisko nie pojawiło sie na liście obecności.

*

- *

Protokół poprzedniego posiedzenia został zatwierdzony.

10.   Informacja o wspólnych stanowiskach Rady

Przewodniczący poinformował, zgodnie z art. 57 ust.1 Regulaminu, o otrzymaniu od Rady następujących wspólnych stanowisk, wraz z wyjaśnieniami dotyczącymi powodów ich przyjęcia, jak również stanowiska Komisji na temat:

| — | Wspólne stanowisko przyjęte przez Radę w dniu 27 czerwca 2006 r. mające na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie instrumentu finansowego na rzecz środowiska (LIFE+) (06284/1/2006 — 10436/2006 — COM(2006)0355 — C6-0226/2006 — 2004/0218(COD))






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | ENVI |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wspólne stanowisko przyjęte przez Radę w dniu 27 czerwca 2006 r. mające na celu przyjęcie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie instrumentu finansowego na rzecz środowiska (LIFE+) (06284/1/2006 — 10436/2006 — COM(2006)0355 — C6-0226/2006 — 2004/0218(COD))

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

ENVI

| — | Wspólne stanowisko Rady przyjęte przez Radę w dniu 30 czerwca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego postępowanie w sprawie europejskiego nakazu zapłaty (07535/3/2006 — 10414/2006 — COM(2006)0374 — C6-0227/2006 — 2004/0055(COD))






  odesłany | komisja przedm. właśc. | : | JURI |
| --- | --- | --- | --- | --- |

—

Wspólne stanowisko Rady przyjęte przez Radę w dniu 30 czerwca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego postępowanie w sprawie europejskiego nakazu zapłaty (07535/3/2006 — 10414/2006 — COM(2006)0374 — C6-0227/2006 — 2004/0055(COD))

odesłany

komisja przedm. właśc.

:

JURI

Trzymiesięczny termin, jaki Parlament ma na określenie swojego stanowiska, zaczyna biec jutro, 07.07.2006.

11.   Wyniki kwietniowych spotkań Światowej Organizacji Handlu w Genewie i perspektywy na przyszłość (ciąg dalszy debaty)

(ciąg dalszy debaty)

Pytanie ustne (O-0036/2006/rév.1) zadane przez Enrique Barón Crespo, w imieniu komisji INTA, do Komisji: wyników kwietniowych spotkań Światowej Organizacji Handlu (WTO) w Genewie i perspektyw na przyszłość (B6-0314/2006)

Głos zabrali: Georgios Papastamkos w imieniu grupy PPE-DE, Panagiotis Beglitis w imieniu grupy PSE, Marian Harkin w imieniu grupy ALDE, Carl Schlyter w imieniu grupy Verts/ALE, Bastiaan Belder w imieniu grupy IND/DEM, Robert Sturdy, David Martin, Kathy Sinnott, Christofer Fjellner, Elisa Ferreira, Gerard Batten, Daniel Caspary i Peter Mandelson (członek Komisji).

Debata została zamknięta.

12.   Wskazanie kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznaczenie pochodzenia”) (debata)

(debata)

Pytanie ustne (O-0065/2006)zadane przez Enrique Barón Crespo, w imieniu komisji INTA: Wskazanie kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznaczenie pochodzenia”) (B6-0316/2006)

Enrique Barón Crespo zadał pytanie ustne.

Peter Mandelson (członek Komisji) odpowiedział na pytanie ustne

Głos zabrali: Robert Sturdy w imieniu grupy PPE-DE, Francisco Assis w imieniu grupy PSE, Gianluca Susta w imieniu grupy ALDE, Cristiana Muscardini w imieniu grupy UEN, Christofer Fjellner, Jean-Pierre Audy i Peter Mandelson.

Projekty rezolucji złożone na podstawie art. 108 ust. 5 Regulaminu na zakończenie debaty:

| — | Erika Mann w imieniu grupy PSE, w sprawie wskazania kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznakowanie oryginalne”) (B6-0384/2006), |
| --- | --- |

—

Erika Mann w imieniu grupy PSE, w sprawie wskazania kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznakowanie oryginalne”) (B6-0384/2006),

| — | Caroline Lucas w imieniu grupy Verts/ALE, w sprawie wskazania kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznakowanie oryginalne”) (B6-0390/2006), |
| --- | --- |

—

Caroline Lucas w imieniu grupy Verts/ALE, w sprawie wskazania kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznakowanie oryginalne”) (B6-0390/2006),

| — | Cristiana Muscardini w imieniu grupy UEN, w sprawie wskazania kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznakowanie oryginalne”) (B6-0392/2006), |
| --- | --- |

—

Cristiana Muscardini w imieniu grupy UEN, w sprawie wskazania kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznakowanie oryginalne”) (B6-0392/2006),

| — | Helmuth Markov, Vittorio Agnoletto i Marco Rizzo w imieniu grupy GUE/NGL, w sprawie wskazania kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznakowanie oryginalne”) (B6-0394/2006) |
| --- | --- |

—

Helmuth Markov, Vittorio Agnoletto i Marco Rizzo w imieniu grupy GUE/NGL, w sprawie wskazania kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznakowanie oryginalne”) (B6-0394/2006)

| — | Robert Sturdy w imieniu grupy PPE-DE, w sprawie wskazania kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznakowanie oryginalne”) (B6-0396/2006), |
| --- | --- |

—

Robert Sturdy w imieniu grupy PPE-DE, w sprawie wskazania kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznakowanie oryginalne”) (B6-0396/2006),

| — | Johan Van Hecke w imieniu grupy ALDE, w sprawie wskazania kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznakowanie oryginalne”) (B6-0397/2006). |
| --- | --- |

—

Johan Van Hecke w imieniu grupy ALDE, w sprawie wskazania kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznakowanie oryginalne”) (B6-0397/2006).

(Komisja INTA wycofała projekt rezolucji B6-0381/2006)

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 16.4 protokołu z dnia 06.07.2006.

pkt 16.4 protokołu z dnia 06.07.2006.

13.   Debata na temat przypadków naruszania praw człowieka, zasad demokracji i państwa prawa (debata)

(debata)

(Tytuły i autorzy projektów rezolucji figurują w pkt 3 protokołu z dnia 04.07.2006)

(Tytuły i autorzy projektów rezolucji figurują w pkt 3 protokołu z dnia 04.07.2006)

13.1.   Somalia

Projekty rezolucji B6-0400/2006, B6-0405/2006, B6-0406/2006, B6-0410/2006, B6-0412/2006 i B6-0415/2006

Alyn Smith, Tobias Pflüger, Simon Coveney, Marios Matsakis, Ana Maria Gomes i Cristiana Muscardini przedstawili projekty rezolucji.

Głos zabrali: Józef Pinior w imieniu grupy PSE, Luca Romagnoli niezrzeszony, Marek Aleksander Czarnecki i Peter Mandelson (członek Komisji).

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 16.1 protokołu z dnia 06.07.2006.

pkt 16.1 protokołu z dnia 06.07.2006.

13.2.   Mauretania

Projekty rezolucji B6-0399/2006, B6-0403/2006, B6-0407/2006, B6-0409/2006, B6-0413/2006 i B6-0416/2006

Marie Anne Isler Béguin, Tobias Pflüger, Bernd Posselt, Marios Matsakis i Marie-Arlette Carlotti przedstawili projekty rezolucji.

Głos zabrali: Michael Gahler w imieniu grupy PPE-DE, Alain Hutchinson w imieniu grupy PSE, i Peter Mandelson (członek Komisji).

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 16.2 protokołu z dnia 06.07.2006.

pkt 16.2 protokołu z dnia 06.07.2006.

13.3.   Wolność słowa w Internecie

Projekty rezolucji B6-0401/2006, B6-0402/2006, B6-0404/2006, B6-0408/2006, B6-0411/2006 i B6-0414/2006

Raül Romeva i Rueda, Tobias Pflüger, Simon Coveney, Jules Maaten i Catherine Trautmann przedstawili projekty rezolucji.

Głos zabrali: Tadeusz Zwiefka w imieniu grupy PPE-DE, Lidia Joanna Geringer de Oedenberg w imieniu grupy PSE, Kathy Sinnott w imieniu grupy IND/DEM, Ryszard Czarnecki niezrzeszony, Urszula Krupa i Peter Mandelson (członek Komisji).

Debata została zamknięta.

Głosowanie: pkt 16.3 protokołu z dnia 06.07.2006.

pkt 16.3 protokołu z dnia 06.07.2006.

14.   Głosowanie

Szczegóły głosowania (poprawki, głosowania odrębne, podzielone itp.) zawarte są w ząłaczniku „Wyniki głosowania”, załączonym do protokołu.

14.1.   Somalia (głosowanie)

(głosowanie)

Projekty rezolucji B6-0400/2006, B6-0405/2006, B6-0406/2006, B6-0410/2006, B6-0412/2006 i B6-0415/2006

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 20)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 20)

PROJEKT REZOLUCJI RC-B6-0400/2006

(zastępujący B6-0400/2006, B6-0405/2006, B6-0406/2006, B6-0410/2006, B6-0412/2006 i B6-0415/2006):

złożony przez następujących posłów:

| | Simon Coveney, John Bowis, Jana Hybášková, Mario Mauro i Bernd Posselt w imieniu grupy PPE-DE, |
| --- | --- |

Simon Coveney, John Bowis, Jana Hybášková, Mario Mauro i Bernd Posselt w imieniu grupy PPE-DE,

| | Pasqualina Napoletano, Glenys Kinnock i Elena Valenciano Martínez-Orozco w imieniu grupy PSE, |
| --- | --- |

Pasqualina Napoletano, Glenys Kinnock i Elena Valenciano Martínez-Orozco w imieniu grupy PSE,

| | Johan Van Hecke i Marios Matsakis w imieniu grupy ALDE, |
| --- | --- |

Johan Van Hecke i Marios Matsakis w imieniu grupy ALDE,

| | Margrete Auken i Sepp Kusstatscher w imieniu grupy Verts/ALE, |
| --- | --- |

Margrete Auken i Sepp Kusstatscher w imieniu grupy Verts/ALE,

| | Luisa Morgantini i Esko Seppänen w imieniu grupy GUE/NGL, |
| --- | --- |

Luisa Morgantini i Esko Seppänen w imieniu grupy GUE/NGL,

| | Cristiana Muscardini w imieniu grupy UEN. |
| --- | --- |

Cristiana Muscardini w imieniu grupy UEN.

Przyjęto (P6_TA(2006)0323)

(P6_TA(2006)0323)

W związku z głosowaniem głos zabrali:

W związku z głosowaniem głos zabrali:

| — | Simon Coveney zgłosił poprawkę ustną do punktu uzasadnienia C, która została przyjęta; |
| --- | --- |

—

Simon Coveney zgłosił poprawkę ustną do punktu uzasadnienia C, która została przyjęta;

| — | Michael Gahler zgłosił poprawkę ustną do ust. 11, która została przyjęta. |
| --- | --- |

—

Michael Gahler zgłosił poprawkę ustną do ust. 11, która została przyjęta.

14.2.   Mauretania (głosowanie)

(głosowanie)

Projekty rezolucji B6-0399/2006, B6-0403/2006, B6-0407/2006, B6-0409/2006, B6-0413/2006 i B6-0416/2006

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 21)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 21)

PROJEKT REZOLUCJI RC-B6-0399/2006

(zastępujący B6-0399/2006, B6-0403/2006, B6-0407/2006, B6-0409/2006, B6-0413/2006 i B6-0416/2006):

złożony przez następujących posłów:

| | Bernd Posselt, Charles Tannock i Simon Busuttil w imieniu grupy PPE-DE, |
| --- | --- |

Bernd Posselt, Charles Tannock i Simon Busuttil w imieniu grupy PPE-DE,

| | Pasqualina Napoletano, Marie-Arlette Carlotti, Glenys Kinnock, Alain Hutchinson i Elena Valenciano Martínez-Orozco w imieniu grupy PSE, |
| --- | --- |

Pasqualina Napoletano, Marie-Arlette Carlotti, Glenys Kinnock, Alain Hutchinson i Elena Valenciano Martínez-Orozco w imieniu grupy PSE,

| | Lydie Polfer i Marios Matsakis w imieniu grupy ALDE, |
| --- | --- |

Lydie Polfer i Marios Matsakis w imieniu grupy ALDE,

| | Marie Anne Isler Béguin w imieniu grupy Verts/ALE, |
| --- | --- |

Marie Anne Isler Béguin w imieniu grupy Verts/ALE,

| | Luisa Morgantini i Willy Meyer Pleite w imieniu grupy GUE/NGL, |
| --- | --- |

Luisa Morgantini i Willy Meyer Pleite w imieniu grupy GUE/NGL,

| | Ģirts Valdis Kristovskis w imieniu grupy UEN. |
| --- | --- |

Ģirts Valdis Kristovskis w imieniu grupy UEN.

Przyjęto (P6_TA(2006)0324)

(P6_TA(2006)0324)

W związku z głosowaniem głos zabrali:

W związku z głosowaniem głos zabrali:

| — | Michael Gahler zgłosił poprawkę ustną do ust. 26, która została przyjęta. |
| --- | --- |

—

Michael Gahler zgłosił poprawkę ustną do ust. 26, która została przyjęta.

14.3.   Wolność słowa w Internecie (głosowanie)

(głosowanie)

Projekty rezolucji B6-0401/2006, B6-0402/2006, B6-0404/2006, B6-0408/2006, B6-0411/2006 i B6-0414/2006

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 22)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 22)

PROJEKT REZOLUCJI RC-B6-0401/2006

(zastępujący B6-0401/2006, B6-0402/2006, B6-0404/2006, B6-0408/2006, B6-0411/2006 i B6-0414/2006):

złożony przez następujących posłów:

| | Simon Coveney i Charles Tannock w imieniu grupy PPE-DE, |
| --- | --- |

Simon Coveney i Charles Tannock w imieniu grupy PPE-DE,

| | Pasqualina Napoletano, Catherine Trautmann i Christa Prets w imieniu grupy PSE, |
| --- | --- |

Pasqualina Napoletano, Catherine Trautmann i Christa Prets w imieniu grupy PSE,

| | Henrik Lax, Marios Matsakis i Frédérique Ries w imieniu grupy ALDE, |
| --- | --- |

Henrik Lax, Marios Matsakis i Frédérique Ries w imieniu grupy ALDE,

| | Daniel Cohn-Bendit i Monica Frassoni w imieniu grupy Verts/ALE, |
| --- | --- |

Daniel Cohn-Bendit i Monica Frassoni w imieniu grupy Verts/ALE,

| | Vittorio Agnoletto, Umberto Guidoni i Miguel Portas w imieniu grupy GUE/NGL, |
| --- | --- |

Vittorio Agnoletto, Umberto Guidoni i Miguel Portas w imieniu grupy GUE/NGL,

| | Hanna Foltyn-Kubicka, Mieczysław Edmund Janowski, Zbigniew Krzysztof Kuźmiuk, Zdzisław Zbigniew Podkański i Janusz Wojciechowski w imieniu grupy UEN. |
| --- | --- |

Hanna Foltyn-Kubicka, Mieczysław Edmund Janowski, Zbigniew Krzysztof Kuźmiuk, Zdzisław Zbigniew Podkański i Janusz Wojciechowski w imieniu grupy UEN.

Przewodniczący poinformował, że w związku z problemem technicznym zaistniałym w czasie dostarczania dokumentów, jedynie wersja angielska tego tekstu jest dostępna do głosowania. Zwrócił się o wyrażenie zgody przez Zgromadzenie na przeprowadzenie przewidywanego głosowania pomimo utrudnienia. Po wyrażeniu zgody przez Parlament, nastąpiło głosowanie (pozostałe wersje językowe zostaną przygotowane zgodnie z wersją angielską).

Przyjęto (P6_TA(2006)0325)

(P6_TA(2006)0325)

14.4   Wskazanie kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznaczenie pochodzenia”) (głosowanie)

(głosowanie)

Projekty rezolucji B6-0384/2006, B6-0390/2006, B6-0392/2006, B6-0394/2006, B6-0396/2006 i B6-0397/2006

Komisja INTA wycofała projekt rezolucji B6-0381/2006.

(Wymagana zwykła większość)

(Wymagana zwykła większość)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 23)

(Szczegóły głosowania: załącznik „Wyniki głosowania”, pkt 23)

PROJEKT REZOLUCJI RC-B6-0384/2006

(zastępujący B6-0384/2006, B6-0390/2006, B6-0392/2006, B6-0394/2006, B6-0396/2006 i B6-0397/2006):

złożony przez następujących posłów:

| | Robert Sturdy w imieniu grupy PPE-DE, |
| --- | --- |

Robert Sturdy w imieniu grupy PPE-DE,

| | Erika Mann w imieniu grupy PSE, |
| --- | --- |

Erika Mann w imieniu grupy PSE,

| | Johan Van Hecke i Gianluca Susta w imieniu grupy ALDE, |
| --- | --- |

Johan Van Hecke i Gianluca Susta w imieniu grupy ALDE,

| | Caroline Lucas w imieniu grupy Verts/ALE, |
| --- | --- |

Caroline Lucas w imieniu grupy Verts/ALE,

| | Vittorio Agnoletto, Helmuth Markov i Marco Rizzo w imieniu grupy GUE/NGL, |
| --- | --- |

Vittorio Agnoletto, Helmuth Markov i Marco Rizzo w imieniu grupy GUE/NGL,

| | Cristiana Muscardini w imieniu grupy UEN. |
| --- | --- |

Cristiana Muscardini w imieniu grupy UEN.

Przyjęto (P6_TA(2006)0326)

(P6_TA(2006)0326)

Głos zabrały następujące osoby:

| — | Enrique Barón Crespo zgłosił poprawkę ustną do ust. 2, która została przyjęta. |
| --- | --- |

—

Enrique Barón Crespo zgłosił poprawkę ustną do ust. 2, która została przyjęta.

15.   Objaśnienie głosowania

Pisemne objaśnienie głosowania:

Pisemne objaśnienie głosowania:

Pisemne objaśnienia głosowania w rozumieniu art. 163 ust. 3 Regulaminu znajdują się w stenogramie (CRE) z niniejszego posiedzenia.

Ustne objaśnienie głosowania:

Ustne objaśnienie głosowania:

Wskazanie kraju pochodzenie niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oryginalne pochodzenie”) — RC-B6-0384/2006: Luca Romagnoli

16.   Korekty do głosowania i zamiar głosowania

Korekty głosowań:

Korekty głosowań:

Korekty do głosowania znajdują się na stronie internetowej „Séance en direct”, w części „Résultats des votes (appels nominaux)/Results of votes (roll- call votes)” oraz w wersji wydrukowanej w załączniku „Wyniki głosowania imiennego”.

Wersja elektroniczna dostępna na stronach Europarl będzie regularnie aktualizowana przez okres maksymalnie dwóch tygodni licząc od dnia głosowania.

Lista korekt do głosowania zostanie następnie zamknięta w celu jej przetłumaczenia i opublikowania w Dzienniku Urzędowym.

Zamiar głosowania:

Zamiar głosowania:

Wyrażone zamiary głosowania (dotyczące nieodbytych głosowań)

Wolność słowa w Internecie (RC-B6-0401/2006)

(głosowanie końcowe)

za: Enrique Barón Crespo, Jens-Peter Bonde

za:

17.   Skład komisji i delegacji

Na wniosek grup ALDE i GUE/NGL, Parlament zatwierdził następujące nominacje:

komisja AFET: Marco Cappato

komisja ECON: Vincenzo Aita

18.   Wniosek o uchylenie immunitetu parlamentarnego

Właściwe władze belgijskie zwróciły się do Parlamentu z wnioskiem o uchylenie immunitetu parlamentarnego Vurala Ögera w ramach toczącej się sprawy sądowej przed władzami sądowymi w Brukseli.

Zgodnie z art. 6 ust. 2 Regulaminu, wniosek ten został przekazany komisji JURI.

19.   Decyzje w sprawie niektórych dokumentów

Pozwolenie na sporządzenie sprawozdania z własnej inicjatywy (art. 45 Regulaminu)

komisja AFET

| — | Reformy w świecie arabskim: jaka strategia dla Unii Europejskiej? (2006/2172(INI)) |
| --- | --- |

—

Reformy w świecie arabskim: jaka strategia dla Unii Europejskiej? (2006/2172(INI))

| — | Strategia dla Morza Bałtyckiego na rzecz wymiaru północnego (2006/2171(INI))
  (opinia: ENVI, ITRE, REGI) |
| --- | --- |

—

Strategia dla Morza Bałtyckiego na rzecz wymiaru północnego (2006/2171(INI))

(opinia: ENVI, ITRE, REGI)

komisja INTA

| — | Budowa euro-śródziemnomorskiej strefy wolnego handlu (2006/2173(INI))
  (opinia: AFET, AGRI) |
| --- | --- |

—

Budowa euro-śródziemnomorskiej strefy wolnego handlu (2006/2173(INI))

(opinia: AFET, AGRI)

komisja ENVI

| — | Strategia tematyczna dla przetwarzania odpadów (2006/2175(INI))
  (opinia: ITRE) |
| --- | --- |

—

Strategia tematyczna dla przetwarzania odpadów (2006/2175(INI))

(opinia: ITRE)

| — | Strategia tematyczna dotycząca środowiska morskiego (2006/2174(INI))
  (opinia: TRAN, PECH) |
| --- | --- |

—

Strategia tematyczna dotycząca środowiska morskiego (2006/2174(INI))

(opinia: TRAN, PECH)

komisja REGI

| — | Wpływ i skutki polityk strukturalnych na spójność UE (2006/2181(INI))
  (opinia: BUDG) |
| --- | --- |

—

Wpływ i skutki polityk strukturalnych na spójność UE (2006/2181(INI))

(opinia: BUDG)

| — | Rola i skuteczność polityki spójności dla zmniejszania różnic między najbardziej ubogimi regionami (2006/2176(INI)) |
| --- | --- |

—

Rola i skuteczność polityki spójności dla zmniejszania różnic między najbardziej ubogimi regionami (2006/2176(INI))

komisja PECH

| — | Nowe globalne partnerstwo z Grenlandią w formie wspólnej deklaracji i decyzji Rady przyjętej na mocy art. 187 Traktatu WE (2006/2182(INI))
  (opinia: AFET, INTA, BUDG) |
| --- | --- |

—

Nowe globalne partnerstwo z Grenlandią w formie wspólnej deklaracji i decyzji Rady przyjętej na mocy art. 187 Traktatu WE (2006/2182(INI))

(opinia: AFET, INTA, BUDG)

komisja LIBE

| — | Azyl: współpraca praktyczna, jakość procesu decyzyjnego w ramach wspólnego europejskiego systemu azylowego (2006/2184(INI))
  (opinia: AFET, DEVE, FEMM) |
| --- | --- |

—

Azyl: współpraca praktyczna, jakość procesu decyzyjnego w ramach wspólnego europejskiego systemu azylowego (2006/2184(INI))

(opinia: AFET, DEVE, FEMM)

| — | O konfliktach kompetencji i zasadzie ne bis in idem w ramach procedur karnych (2006/2183(INI))
  (opinia: JURI) |
| --- | --- |

—

O konfliktach kompetencji i zasadzie ne bis in idem w ramach procedur karnych (2006/2183(INI))

ne bis in idem

(opinia: JURI)

Pozwolenie na sporządzenie sprawozdania z własnej inicjatywy (art. 114 Regulaminu)

Pozwolenie na sporządzenie sprawozdania z własnej inicjatywy (art. 114 Regulaminu)

komisja AFET

| — | Negocjacje dotyczące zawarcia euro-śródziemnomorskiego układu o stowarzyszeniu między Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi, z jednej strony, a Syryjską Republiką Arabską, z drugiej strony (2006/2150(INI))
  (opinia: INTA) |
| --- | --- |

—

Negocjacje dotyczące zawarcia euro-śródziemnomorskiego układu o stowarzyszeniu między Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi, z jednej strony, a Syryjską Republiką Arabską, z drugiej strony (2006/2150(INI))

(opinia: INTA)

Ściślejsza współpraca między komisjami

Ściślejsza współpraca między komisjami

komisja INTA

| — | Wniosek dotyczący decyzji Rady o przyznaniu Kosowu wyjątkowej pomocy finansowej Wspólnoty (COM(2006)0207 — C6-0171/2006 — 2006/0068(CNS))
  (opinia: BUDG)
  Ściślejsza współpraca między komisjami INTA, AFET
  (W związku z decyzją Konferencji Przewodniczących z dnia 29.06/2006) |
| --- | --- |

—

Wniosek dotyczący decyzji Rady o przyznaniu Kosowu wyjątkowej pomocy finansowej Wspólnoty (COM(2006)0207 — C6-0171/2006 — 2006/0068(CNS))

(opinia: BUDG)

Ściślejsza współpraca między komisjami INTA, AFET

(W związku z decyzją Konferencji Przewodniczących z dnia 29.06/2006)

komisja EMPL

| — | Wniosek dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego Europejski fundusz dostosowania do globalizacji (COM(2006)0091 — C6-0082/2006 — 2006/0033(COD))
  (opinia: INTA, ECON, ITRE, IMCO, REGI)
  Ściślejsza współpraca między komisjami EMPL, BUDG
  (W związku z decyzją Konferencji Przewodniczących z dnia 29.06/2006) |
| --- | --- |

—

Wniosek dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego Europejski fundusz dostosowania do globalizacji (COM(2006)0091 — C6-0082/2006 — 2006/0033(COD))

(opinia: INTA, ECON, ITRE, IMCO, REGI)

Ściślejsza współpraca między komisjami EMPL, BUDG

(W związku z decyzją Konferencji Przewodniczących z dnia 29.06/2006)

komisja ENVI

| — | Wniosek dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie definicji, opisu, prezentacji i etykietowania napojów spirytusowych (COM(2005)0125 — C6-0440/2005 — 2005/0028(COD))
  (opinia: IMCO)
  Ściślejsza współpraca między komisjami ENVI, AGRI
  (W związku z decyzją Konferencji Przewodniczących z dnia 29.06.2006) |
| --- | --- |

—

Wniosek dotyczący rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie definicji, opisu, prezentacji i etykietowania napojów spirytusowych (COM(2005)0125 — C6-0440/2005 — 2005/0028(COD))

(opinia: IMCO)

Ściślejsza współpraca między komisjami ENVI, AGRI

(W związku z decyzją Konferencji Przewodniczących z dnia 29.06.2006)

komisja ITRE

| — | Wniosek dotyczący rozporządzenia Rady ustanawiającego instrument na rzecz wspierania ochrony i bezpieczeństwa jądrowego (09037/2006 — C6-0153/2006 — 2006/0802(CNS))
  (opinia: DEVE, BUDG, ENVI)
  Ściślejsza współpraca między komisjami ITRE, AFET
  (W związku z decyzją Konferencji Przewodniczących z dnia 29.06.2006) |
| --- | --- |

—

Wniosek dotyczący rozporządzenia Rady ustanawiającego instrument na rzecz wspierania ochrony i bezpieczeństwa jądrowego (09037/2006 — C6-0153/2006 — 2006/0802(CNS))

(opinia: DEVE, BUDG, ENVI)

Ściślejsza współpraca między komisjami ITRE, AFET

(W związku z decyzją Konferencji Przewodniczących z dnia 29.06.2006)

komisja LIBE

| — | Wniosek dotyczący rozporządzenia Rady w sprawie właściwości, prawa właściwego, uznawania i wykonywania orzeczeń sądowych oraz współpracy w zakresie zobowiązań alimentacyjnych (COM(2005)0649 — C6-0079/2006 — 2005/0259(CNS))
  Ściślejsza współpraca między komisjami LIBE, JURI
  (W związku z decyzją Konferencji Przewodniczących z dnia 29.06.2006) |
| --- | --- |

—

Wniosek dotyczący rozporządzenia Rady w sprawie właściwości, prawa właściwego, uznawania i wykonywania orzeczeń sądowych oraz współpracy w zakresie zobowiązań alimentacyjnych (COM(2005)0649 — C6-0079/2006 — 2005/0259(CNS))

Ściślejsza współpraca między komisjami LIBE, JURI

(W związku z decyzją Konferencji Przewodniczących z dnia 29.06.2006)

Przydzielenie komisjom

Przydzielenie komisjom

komisja JURI

| — | Ograniczenie do minimum wydatków administracyjnych nałożonych przez ustawodawstwo (2005/2140(INI))
  komisja przedmiot. właśc.: CONT
  (opinia: ECON, EMPL, ITRE, JURI) |
| --- | --- |

—

Ograniczenie do minimum wydatków administracyjnych nałożonych przez ustawodawstwo (2005/2140(INI))

komisja przedmiot. właśc.: CONT

(opinia: ECON, EMPL, ITRE, JURI)

Decyzja o sporządzeniu sprawozdania, zgodnie z art. 201 Regulaminu

Decyzja o sporządzeniu sprawozdania, zgodnie z art. 201 Regulaminu

komisja AFCO

| — | Interpretacja art. 166 Regulaminu (2006/2139(REG)) |
| --- | --- |

—

Interpretacja art. 166 Regulaminu (2006/2139(REG))

20.   Oświadczenia pisemne wpisane do rejestru (art. 116 Regulaminu)

(art. 116 Regulaminu)

Liczba podpisów zebranych pod pisemnymi oświadczeniami wpisanymi do rejestru (art. 116 ust. 3 Regulaminu):

| Nr dokumentu | Autor | Podpisy |
| --- | --- | --- |
| 19/2006 | Elly de Groen-Kouwenhoven, Michael Cashman, Erik Meijer, Alexander Lambsdorff i Geoffrey Van Orden | 115 |
| 20/2006 | Konrad Szymański, Philippe Morillon, Charles Tannock, Ari Vatanen i Bastiaan Belder | 81 |
| 21/2006 | Iles Braghetto i Panayiotis Demetriou | 403 |
| 22/2006 | Daniel Strož | 49 |
| 23/2006 | Claire Gibault, Jean-Marie Cavada, Antoine Duquesne, Charles Tannock i Enrique Barón Crespo, | 407 |
| 24/2006 | Robert Navarro, Jean-Luc Bennahmias, Rodi Kratsa-Tsagaropoulou, Luigi Cocilovo i Sylvia-Yvonne Kaufmann | 150 |
| 25/2006 | Fernand Le Rachinel | 27 |
| 26/2006 | Jean Lambert, Raül Romeva i Rueda i Carl Schlyter | 44 |
| 27/2006 | Daniel Strož | 19 |
| 28/2006 | Paul Verges, Margie Sudre i Jean-Claude Fruteau | 129 |
| 29/2006 | Bogdan Golik i Bogusław Sonik | 60 |
| 30/2006 | Caroline Lucas, Jean Lambert i André Brie | 33 |
| 31/2006 | Caroline Lucas, Janusz Wojciechowski, David Hammerstein Mintz i Robert Evans | 81 |
| 32/2006 | Jean Spautz | 67 |
| 33/2006 | Richard Corbett, Alexander Alvaro, Christopher Heaton-Harris, Cecilia Malmström i Cem Özdemir | 196 |
| 34/2006 | Andreas Mölzer | 20 |
| 35/2006 | Anna Záborská, Stephen Hughes i Gérard Deprez | 185 |
| 36/2006 | Anna Záborská, Stephen Hughes i Gérard Deprez | 188 |
| 37/2006 | Anna Záborská, Stephen Hughes i Gérard Deprez | 197 |
| 38/2006 | Carl Schlyter, Paulo Casaca, Karl-Heinz Florenz, Mojca Drčar Murko i Caroline Lucas | 282 |
| 39/2006 | Cristiana Muscardini | 46 |
| 40/2006 | Margrietus van den Berg, Jean-Marie Cavada, Harlem Désir i Caroline Lucas | 114 |
| 41/2006 | Feleknas Uca, Raül Romeva i Rueda, Karin Scheele, Jürgen Schröder i Nicholson of Winterbourne | |
| 42/2006 | Georgios Karatzaferis | 26 |
| 43/2006 | Adriana Poli Bortone | 16 |
| 44/2006 | Mario Borghezio | 6 |
| 45/2006 | Mario Borghezio | 30 |
| 46/2006 | Jamila Madeira, Ana Maria Gomes, Anna Záborská, Luisa Morgantini i Miguel Angel Martínez Martínez | 42 |
| 47/2006 | Caroline Lucas, Angelika Beer | 37 |
| 48/2006 | Bogusław Rogalski | 15 |
| 49/2006 | Alessandra Mussolini | 21 |
| 50/2006 | Sylwester Chruszcz | 14 |
| 51/2006 | Daniel Strož i Jaromír Kohlíček | 7 |
| 52/2006 | Maciej Marian Giertych | 23 |
| 53/2006 | Thierry Cornillet | 32 |
| 54/2006 | Mario Borghezio | 12 |

Nr dokumentu

Autor

Podpisy

19/2006

Elly de Groen-Kouwenhoven, Michael Cashman, Erik Meijer, Alexander Lambsdorff i Geoffrey Van Orden

115

20/2006

Konrad Szymański, Philippe Morillon, Charles Tannock, Ari Vatanen i Bastiaan Belder

81

21/2006

Iles Braghetto i Panayiotis Demetriou

403

22/2006

Daniel Strož

49

23/2006

Claire Gibault, Jean-Marie Cavada, Antoine Duquesne, Charles Tannock i Enrique Barón Crespo,

407

24/2006

Robert Navarro, Jean-Luc Bennahmias, Rodi Kratsa-Tsagaropoulou, Luigi Cocilovo i Sylvia-Yvonne Kaufmann

150

25/2006

Fernand Le Rachinel

27

26/2006

Jean Lambert, Raül Romeva i Rueda i Carl Schlyter

44

27/2006

Daniel Strož

19

28/2006

Paul Verges, Margie Sudre i Jean-Claude Fruteau

129

29/2006

Bogdan Golik i Bogusław Sonik

60

30/2006

Caroline Lucas, Jean Lambert i André Brie

33

31/2006

Caroline Lucas, Janusz Wojciechowski, David Hammerstein Mintz i Robert Evans

81

32/2006

Jean Spautz

67

33/2006

Richard Corbett, Alexander Alvaro, Christopher Heaton-Harris, Cecilia Malmström i Cem Özdemir

196

34/2006

Andreas Mölzer

20

35/2006

Anna Záborská, Stephen Hughes i Gérard Deprez

185

36/2006

Anna Záborská, Stephen Hughes i Gérard Deprez

188

37/2006

Anna Záborská, Stephen Hughes i Gérard Deprez

197

38/2006

Carl Schlyter, Paulo Casaca, Karl-Heinz Florenz, Mojca Drčar Murko i Caroline Lucas

282

39/2006

Cristiana Muscardini

46

40/2006

Margrietus van den Berg, Jean-Marie Cavada, Harlem Désir i Caroline Lucas

114

41/2006

Feleknas Uca, Raül Romeva i Rueda, Karin Scheele, Jürgen Schröder i Nicholson of Winterbourne

42/2006

Georgios Karatzaferis

26

43/2006

Adriana Poli Bortone

16

44/2006

Mario Borghezio

6

45/2006

Mario Borghezio

30

46/2006

Jamila Madeira, Ana Maria Gomes, Anna Záborská, Luisa Morgantini i Miguel Angel Martínez Martínez

42

47/2006

Caroline Lucas, Angelika Beer

37

48/2006

Bogusław Rogalski

15

49/2006

Alessandra Mussolini

21

50/2006

Sylwester Chruszcz

14

51/2006

Daniel Strož i Jaromír Kohlíček

7

52/2006

Maciej Marian Giertych

23

53/2006

Thierry Cornillet

32

54/2006

Mario Borghezio

12

21.   Przekazanie tekstów przyjętych w trakcie posiedzenia

Zgodnie z art. 172 ust. 2 Regulaminu, protokół niniejszego posiedzenia zostanie poddany pod głosowanie Parlamentu na początku następnego posiedzenia.

Za zgodą Parlamentu przyjęte akty zostaną przekazane instytucjom, do których są skierowane.

22.   Kalendarz następnych posiedzeń

Następne posiedzenia odbędą się w dniach od 04.09.2006 do 07.09.2006.

23.   Przerwa w obradach

Nastąpiła przerwa w obradach Parlamentu Europejskiego.

Posiedzenie zostało zamknięte o godzinie 17:20.

Julian Priestley

Sekretarz Generalny

Josep Borrell Fontelles

Przewodniczący

---

LISTA OBECNOŚCI

Podpisali:

Adamou, Agnoletto, Aita, Albertini, Allister, Alvaro, Andersson, Andrejevs, Andria, Andrikienė, Angelilli, Arif, Arnaoutakis, Ashworth, Assis, Atkins, Attard-Montalto, Attwooll, Aubert, Audy, Auken, Ayala Sender, Aylward, Bachelot-Narquin, Baco, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Barsi-Pataky, Batten, Battilocchio, Batzeli, Bauer, Beaupuy, Beazley, Becsey, Beer, Beglitis, Belder, Belet, Belohorská, Bennahmias, Berend, Berès, van den Berg, Berger, Berlato, Berlinguer, Berman, Bielan, Birutis, Blokland, Bloom, Bobošíková, Böge, Bösch, Bonde, Bono, Bonsignore, Borghezio, Borrell Fontelles, Bourlanges, Bourzai, Bowis, Bowles, Bozkurt, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Breyer, Březina, Brie, Brok, Budreikaitė, van Buitenen, Bullmann, van den Burg, Bushill-Matthews, Busk, Busquin, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Calabuig Rull, Callanan, Camre, Capoulas Santos, Cappato, Carlotti, Carnero González, Casa, Casaca, Casini, Caspary, Castex, Castiglione, del Castillo Vera, Catania, Cavada, Cederschiöld, Cercas, Chatzimarkakis, Chichester, Chmielewski, Christensen, Chruszcz, Claeys, Clark, Cocilovo, Coelho, Cohn-Bendit, Corbett, Corbey, Cornillet, Correia, Cottigny, Coveney, Crowley, Marek Aleksander Czarnecki, Ryszard Czarnecki, Daul, Davies, de Brún, Degutis, Dehaene, De Keyser, Demetriou, Deprez, De Rossa, Descamps, Désir, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dičkutė, Didžiokas, Díez González, Dillen, Dimitrakopoulos, Dobolyi, Dombrovskis, Douay, Dover, Doyle, Drčar Murko, Duchoň, Dührkop Dührkop, Duff, Duka-Zólyomi, Ebner, El Khadraoui, Esteves, Estrela, Ettl, Eurlings, Jill Evans, Jonathan Evans, Fajmon, Falbr, Fatuzzo, Fava, Fazakas, Ferber, Fernandes, Fernández Martín, Anne Ferreira, Elisa Ferreira, Figueiredo, Fjellner, Flasarová, Flautre, Florenz, Foltyn-Kubicka, Fontaine, Ford, Fourtou, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Fruteau, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, García Pérez, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gebhardt, Gentvilas, Geremek, Geringer de Oedenberg, Gewalt, Gibault, Gierek, Giertych, Gill, Gklavakis, Glante, Glattfelder, Goepel, Golik, Gollnisch, Gomes, Gomolka, Gottardi, Grabowska, Grabowski, Graça Moura, Graefe zu Baringdorf, Gräßle, Griesbeck, Gröner, de Groen-Kouwenhoven, Grosch, Grossetête, Guardans Cambó, Guellec, Guerreiro, Gurmai, Gutiérrez-Cortines, Guy-Quint, Gyürk, Hänsch, Hall, Hamon, Handzlik, Harbour, Harkin, Harms, Hasse Ferreira, Hassi, Hatzidakis, Haug, Hazan, Heaton-Harris, Hedh, Hedkvist Petersen, Helmer, Henin, Hennicot-Schoepges, Hennis-Plasschaert, Herczog, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Honeyball, Hoppenstedt, Horáček, Howitt, Hudacký, Hughes, Hutchinson, Ibrisagic, Ilves, in 't Veld, Isler Béguin, Itälä, Jäätteenmäki, Jałowiecki, Janowski, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jensen, Jørgensen, Jonckheer, Jordan Cizelj, Juknevičienė, Kacin, Kaczmarek, Kallenbach, Kamall, Kamiński, Karas, Karim, Kasoulides, Kaufmann, Kauppi, Tunne Kelam, Kindermann, Kinnock, Klamt, Klaß, Klich, Klinz, Knapman, Koch, Kohlíček, Konrad, Korhola, Kósáné Kovács, Koterec, Kozlík, Krahmer, Krasts, Kratsa-Tsagaropoulou, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kristovskis, Krupa, Kuc, Kudrycka, Kułakowski, Kušķis, Kusstatscher, Kuźmiuk, Laignel, Lambert, Lambrinidis, Lang, Langen, Langendries, Laperrouze, Lauk, Lax, Lechner, Le Foll, Lehideux, Lehne, Leichtfried, Leinen, Le Rachinel, Lewandowski, Liberadzki, Libicki, Lichtenberger, Lienemann, Liotard, Lipietz, López-Istúriz White, Losco, Louis, Lucas, Ludford, Lulling, Lynne, Maaten, McAvan, McGuinness, Madeira, Maldeikis, Manders, Maňka, Erika Mann, Thomas Mann, Markov, Marques, David Martin, Hans-Peter Martin, Martinez, Martínez Martínez, Masiel, Masip Hidalgo, Maštálka, Mastenbroek, Matsakis, Matsouka, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Medina Ortega, Meijer, Menéndez del Valle, Meyer Pleite, Miguélez Ramos, Mikko, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Mohácsi, Montoro Romero, Moraes, Moreno Sánchez, Morillon, Moscovici, Mote, Mulder, Musacchio, Muscardini, Muscat, Musotto, Musumeci, Myller, Napoletano, Nassauer, Nattrass, Newton Dunn, Annemie Neyts-Uyttebroeck, Nicholson, Nicholson of Winterbourne, Novak, Obiols i Germà, Achille Occhetto, Öger, Özdemir, Olajos, Olbrycht, Ó Neachtain, Onesta, Onyszkiewicz, Oomen-Ruijten, Ortuondo Larrea, Őry, Oviir, Paasilinna, Pack, Pafilis, Pahor, Paleckis, Panayotopoulos-Cassiotou, Pannella, Panzeri, Papadimoulis, Papastamkos, Parish, Patrie, Peillon, Pęk, Alojz Peterle, Pflüger, Piecyk, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pinior, Piotrowski, Pirilli, Pirker, Piskorski, Pistelli, Pleguezuelos Aguilar, Pleštinská, Podestà, Podkański, Poettering, Poignant, Portas, Posdorf, Posselt, Prets, Prodi, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Ransdorf, Rapkay, Rasmussen, Remek, Resetarits, Reul, Reynaud, Ribeiro e Castro, Riera Madurell, Ries, Riis-Jørgensen, Rocard, Rogalski, Roithová, Romagnoli, Romeva i Rueda, Rosati, Roszkowski, Rothe, Rouček, Roure, Rudi Ubeda, Rübig, Rühle, Rutowicz, Ryan, Sacconi, Saïfi, Sakalas, Salinas García, Salvini, Samaras, Samuelsen, Sánchez Presedo, dos Santos, Saryusz-Wolski, Savi, Scheele, Schenardi, Schierhuber, Schlyter, Frithjof Schmidt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schroedter, Schulz, Schwab, Seeber, Seeberg, Segelström, Seppänen, Siekierski, Sinnott, Sjöstedt, Skinner, Škottová, Smith, Sommer, Sonik, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Spautz, Speroni, Staes, Staniszewska, Starkevičiūtė, Šťastný, Stauner, Sterckx, Stevenson, Stockmann, Strejček, Strož, Sturdy, Sudre, Surján, Susta, Svensson, Swoboda, Szájer, Szent-Iványi, Szymański, Tabajdi, Tajani, Takkula, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Toia, Tomczak, Toubon, Toussas, Trakatellis, Trautmann, Triantaphyllides, Trüpel, Turmes, Tzampazi, Uca, Väyrynen, Vaidere, Vakalis, Valenciano Martínez-Orozco, Vanhecke, Van Lancker, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vaugrenard, Ventre, Vergnaud, Vidal-Quadras, de Villiers, Vincenzi, Virrankoski, Vlasák, Voggenhuber, Wallis, Walter, Watson, Manfred Weber, Weiler, Weisgerber, Westlund, Wieland, Wiersma, Willmott, Wise, von Wogau, Bernard Piotr Wojciechowski, Janusz Wojciechowski, Wortmann-Kool, Wurtz, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Záborská, Zaleski, Zani, Zapałowski, Zappalà, Ždanoka, Železný, Zieleniec, Zīle, Zimmer, Zingaretti, Zvěřina, Zwiefka

Obserwatorzy:

Arabadjiev, Athanasiu, Bărbuleţiu, Bliznashki, Buruiană Aprodu, Ciornei, Cioroianu, Coşea, Corina Creţu, Gabriela Creţu, Dîncu, Duca, Dumitrescu, Ganţ, Hogea, Ilchev, Kirilov, Kónya-Hamar, Mihăescu, Morţun, Podgorean, Popa, Popeangă, Severin, Shouleva, Silaghi, Sofianski, Stoyanov, Ţicău, Vigenin, Zgonea Valeriu Ştefan

---

ZAŁĄCZNIK I

WYNIKI GŁOSOWANIA

Skróty i symbole

| + | przyjęto |
| --- | --- |
| - | odrzucono |
| ↓ | bezprzedmiotowe |
| w | wycofano |
| gi (..., ..., ...) | głosowanie imienne (za, przeciw, wstrzymujących się) |
| ge (..., ..., ...) | głosowanie elektroniczne (za, przeciw, wstrzymujących się) |
| gp | głosowanie podzielone |
| go | głosowanie odrębne |
| popr. | poprawka |
| pk | poprawka kompromisowa |
| oc | odpowiednia część |
| s | poprawka skreślająca |
| = | poprawki identyczne |
| ust. | ustęp |
| art. | artykuł |
| pu | punkt uzasadnienia |
| pr | projekt rezolucji |
| wpr | wspólny projekt rezolucji |
| taj | głosowanie tajne |

+

przyjęto

-

odrzucono

↓

bezprzedmiotowe

w

wycofano

gi (..., ..., ...)

głosowanie imienne (za, przeciw, wstrzymujących się)

ge (..., ..., ...)

głosowanie elektroniczne (za, przeciw, wstrzymujących się)

gp

głosowanie podzielone

go

głosowanie odrębne

popr.

poprawka

pk

poprawka kompromisowa

oc

odpowiednia część

s

poprawka skreślająca

=

poprawki identyczne

ust.

ustęp

art.

artykuł

pu

punkt uzasadnienia

pr

projekt rezolucji

wpr

wspólny projekt rezolucji

taj

głosowanie tajne

1.   Obciążanie podatkiem VAT oraz walka z oszustwami podatkowymi i unikaniem płacenia podatków *

Spraw.: Christoph KONRAD (A6-0209/2006)

| Temat | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- |
| jedno głosowanie | | + | |

Temat

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

jedno głosowanie

+

2.   Partnerstwo UE-Karaiby na rzecz wzrostu, stabilności i rozwoju

Spraw.: Gabriele ZIMMER (A6-0211/2006)

| Temat | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- |
| jedno głosowanie | | + | |

Temat

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

jedno głosowanie

+

3.   Ochrona pracowników służby zdrowia przed chorobami przenoszonymi przez krew w następstwie zranień strzykawką

Spraw.: (wymagana większość kwalifikowana)

Stephen HUGHES (A6-0218/2006)

| Temat | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- |
| jedno głosowanie | gi | + | 465, 18, 13 |

Temat

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

jedno głosowanie

gi

+

465, 18, 13

Wnioski o głosowanie imienne

ALDE: jedno głosowanie

4.   Europejski Instrument Sąsiedztwa i Partnerstwa ***I

Spraw.: Konrad SZYMAŃSKI (A6-0164/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Głosowanie łączne nr 1 —




  poprawki kompromisowe | 4
  6-9
  13
  15-24
  26-31
  33-36
  40-41
  43
  48
  56
  58
  61-80
  82
  84
  87
  90
  99-100
  103
  109
  115
  124
  128-129
  131-138
  142-156
  158-167
  169-171
  173
  175-176
  178-181
  183-184 | komisja




  UEN,




  PPE-DE + PSE | | + | |
| Głosowanie łączne nr 2 —




  poprawki komisji przedmiotowo właściwej — (głosowanie łączne) | 2
  11
  14
  37
  44-46
  49-52
  54
  57
  59-60
  81
  83
  85-86
  88
  94-98
  101
  105-106
  108
  113
  118
  122-123 | komisja | | ↓ | |
| Głosowanie łączne nr 3 —




  inne poprawki komisji przedmiotowo właściwej — (głosowanie łączne) | 1
  5
  10
  12
  32
  38-39
  42
  47
  53
  55
  89
  91-93
  102
  107
  110-112
  114
  116
  119-121 | komisja | | - | |
| 25 | komisja | gp | | |
| 1/ge | + | 344, 222, 12 |
| 2/ge | + | 322, 245, 13 |
| art. 20 ust. 2 | 126=
  104= | Verts/ALE


  komisja | | - | |
| 157 | UEN,
  PPE-DE + PSE | | + | |
| po art. 27 | 127 | Verts/ALE | | - | |
| 117 | komisja | | - | |
| po pu 4 | 125 | Verts/ALE | | - | |
| 130 | UEN,
  PPE-DE + PSE | | + | |
| 3 | komisja | | ↓ | |
| głosowanie: projekt z poprawkami | | + | |
| po odniesieniu 2 | 177 | UEN,
  PPE-DE + PSE | | + | |
| głosowanie: rezolucja legislacyjna | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Głosowanie łączne nr 1 —

poprawki kompromisowe

4

6-9

13

15-24

26-31

33-36

40-41

43

48

56

58

61-80

82

84

87

90

99-100

103

109

115

124

128-129

131-138

142-156

158-167

169-171

173

175-176

178-181

183-184

komisja

UEN,

PPE-DE + PSE

+

Głosowanie łączne nr 2 —

poprawki komisji przedmiotowo właściwej — (głosowanie łączne)

2

11

14

37

44-46

49-52

54

57

59-60

81

83

85-86

88

94-98

101

105-106

108

113

118

122-123

komisja

↓

Głosowanie łączne nr 3 —

inne poprawki komisji przedmiotowo właściwej — (głosowanie łączne)

1

5

10

12

32

38-39

42

47

53

55

89

91-93

102

107

110-112

114

116

119-121

komisja

-

25

komisja

gp

1/ge

+

344, 222, 12

2/ge

+

322, 245, 13

art. 20 ust. 2

126=

104=

Verts/ALE

komisja

-

157

UEN,

PPE-DE + PSE

+

po art. 27

127

Verts/ALE

-

117

komisja

-

po pu 4

125

Verts/ALE

-

130

UEN,

PPE-DE + PSE

+

3

komisja

↓

głosowanie: projekt z poprawkami

+

po odniesieniu 2

177

UEN,

PPE-DE + PSE

+

głosowanie: rezolucja legislacyjna

+

Poprawki 178, 179, 180, 181 i 184 anulują i zastępują poprawki 139, 140, 141, 168, 172 i 174.

Następujący fragment tekstu został opuszczony w prawej kolumnie poprawki 52:
  „(l) do finansowania środków związanych z zabezpieczeniem żywności”

Wnioski o głosowanie podzielone

UEN

popr. 25

pierwsza część:„wspieranie polityk ... zakaźnym i niezakaźnym”

druga część: lecz również dostępu dziewcząt i kobiet do usług i edukacji zdrowotnej w zakresie zdrowia reprodukcyjnego i zdrowia w okresie niemowlęcym

5.   Instrument na Rzecz Stabilności ***I

Spraw.: Angelika BEER (A6-0157/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Wniosek dotyczący rozporządzenia |
| Głosowanie łączne nr 1 —




  poprawki kompromisowe | 43-100
  102-107
  112 | Verts/ALE | | + | |
| Głosowanie łączne nr 2 —




  poprawki komisji przedmiotowo- właściwej | 1-42 | komisja | | ↓ | |
| głosowanie: projekt z poprawkami | | + | |
| Projekt rezolucji legislacyjnej |
| po odniesieniu 5 | 108 | Verts/ALE | | + | |
| 109 | Verts/ALE | | + | |
| 110 | Verts/ALE | | + | |
| 111 | Verts/ALE | | + | |
| głosowanie: rezolucja legislacyjna | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Wniosek dotyczący rozporządzenia

Głosowanie łączne nr 1 —

poprawki kompromisowe

43-100

102-107

112

Verts/ALE

+

Głosowanie łączne nr 2 —

poprawki komisji przedmiotowo- właściwej

1-42

komisja

↓

głosowanie: projekt z poprawkami

+

Projekt rezolucji legislacyjnej

po odniesieniu 5

108

Verts/ALE

+

109

Verts/ALE

+

110

Verts/ALE

+

111

Verts/ALE

+

głosowanie: rezolucja legislacyjna

+

Poprawka 112 anuluje i zastępuje poprawkę 101.

6.   Instrument Pomocy Przedakcesyjnej *

Spraw.: István SZENT-IVÁNYI (A6-0155/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Wniosek dotyczący rozporządzenia |
| Poprawki komisji przedmiotowo właściwej — głosowanie łączne | 1-33 | komisja | | + | |
| głosowanie: projekt z poprawkami | | + | |
| Projekt rezolucji legislacyjnej |
| po odniesieniu 4 | 34 | ALDE | | + | |
| 35 | ALDE | | + | |
| głosowanie: rezolucja legislacyjna | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Wniosek dotyczący rozporządzenia

Poprawki komisji przedmiotowo właściwej — głosowanie łączne

1-33

komisja

+

głosowanie: projekt z poprawkami

+

Projekt rezolucji legislacyjnej

po odniesieniu 4

34

ALDE

+

35

ALDE

+

głosowanie: rezolucja legislacyjna

+

7.   Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (Porozumienie międzyinstytucjonalne)

Spraw.: Richard CORBETT (A6-0237/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| po odniesieniu 5 | 1 | PPE-DE | ge | + | 313, 248, 20 |
| głosowanie: projekt decyzji (całość) | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

po odniesieniu 5

1

PPE-DE

ge

+

313, 248, 20

głosowanie: projekt decyzji (całość)

+

8.   Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (warunki) *

Spraw.: Richard CORBETT (A6-0236/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| głosowanie: projekt legislacyjny | | + | |
| głosowanie: rezolucja legislacyjna | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

głosowanie: projekt legislacyjny

+

głosowanie: rezolucja legislacyjna

+

9.   Informacje o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym ***I

Spraw.: Alexander ALVARO (A6-0196/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Poprawki komisji przedmiotowo właściwej — głosowanie łączne | 1-5
  7-8
  12-13
  15-17
  25
  27
  30-33
  35
  37
  39
  41
  43
  45
  47-48
  50
  53
  55-56
  58
  60
  62
  64
  66
  69
  71
  73
  75
  77
  86
  90
  94
  98-99
  101
  106
  108
  110
  112
  114-115
  117
  119
  121 | komisja | | + | |
| Poprawki komisji przedmiotowo właściwych — głosowanie odrębne | 19 | komisja | go | - | |
| 20 * | komisja | | ↓ | |
| 22 * | komisja | | ↓ | |
| 24 * | komisja | | ↓ | |
| 78 * | komisja | | ↓ | |
| 103 * | komisja | | ↓ | |
| art. 1 | 131 | ALDE, PSE + PPE-DE | | + | |
| art. 5 po ust. 2 | 132 | ALDE, PSE + PPE-DE | | + | |
| 68 | komisja | | ↓ | |
| art. 8 po ust. 2 | 80=


  133= | ALDE, PSE + PPE-DE
  komisja | | + | |
| art. 9 ust. 1 | 83 | komisja | | - | |
| 134 | ALDE, PSE + PPE-DE | | + | |
| art. 9 ust. 2 | 135 | ALDE, PSE + PPE-DE | | + | |
| 85 | komisja | | ↓ | |
| art. 13 | 136 | ALDE, PSE + PPE-DE | | + | |
| 89 | komisja | | ↓ | |
| art. 14 | 137 | ALDE, PSE + PPE-DE | | + | |
| 91 | komisja | | ↓ | |
| art. 15 | 138 | ALDE, PSE + PPE-DE | | + | |
| 96 | komisja | | ↓ | |
| Po art. 19 | 139 | ALDE, PSE + PPE-DE | | + | |
| 124 * | komisja | | ↓ | |
| 125 * | komisja | | ↓ | |
| art. 20 | 140 | ALDE, PSE + PPE-DE | | + | |
| 123 | komisja | | ↓ | |
| pu 4 | 126 | ALDE, PSE + PPE-DE | | + | |
| pu 5 | 127 | ALDE, PSE + PPE-DE | | + | |
| pu 7 | 128 | ALDE, PSE + PPE-DE | | + | |
| 10 | komisja | | ↓ | |
| pu 9 | 129 | ALDE, PSE + PPE-DE | | + | |
| po pu 12 | 130 | ALDE, PSE + PPE-DE | | + | |
| głosowanie: projekt z poprawkami | | + | |
| głosowanie: rezolucja legislacyjna | gi | + | 442, 16, 130 |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Poprawki komisji przedmiotowo właściwej — głosowanie łączne

1-5

7-8

12-13

15-17

25

27

30-33

35

37

39

41

43

45

47-48

50

53

55-56

58

60

62

64

66

69

71

73

75

77

86

90

94

98-99

101

106

108

110

112

114-115

117

119

121

komisja

+

Poprawki komisji przedmiotowo właściwych — głosowanie odrębne

19

komisja

go

-

20 *

komisja

↓

22 *

komisja

↓

24 *

komisja

↓

78 *

komisja

↓

103 *

komisja

↓

art. 1

131

ALDE, PSE + PPE-DE

+

art. 5 po ust. 2

132

ALDE, PSE + PPE-DE

+

68

komisja

↓

art. 8 po ust. 2

80=

133=

ALDE, PSE + PPE-DE

komisja

+

art. 9 ust. 1

83

komisja

-

134

ALDE, PSE + PPE-DE

+

art. 9 ust. 2

135

ALDE, PSE + PPE-DE

+

85

komisja

↓

art. 13

136

ALDE, PSE + PPE-DE

+

89

komisja

↓

art. 14

137

ALDE, PSE + PPE-DE

+

91

komisja

↓

art. 15

138

ALDE, PSE + PPE-DE

+

96

komisja

↓

Po art. 19

139

ALDE, PSE + PPE-DE

+

124 *

komisja

↓

125 *

komisja

↓

art. 20

140

ALDE, PSE + PPE-DE

+

123

komisja

↓

pu 4

126

ALDE, PSE + PPE-DE

+

pu 5

127

ALDE, PSE + PPE-DE

+

pu 7

128

ALDE, PSE + PPE-DE

+

10

komisja

↓

pu 9

129

ALDE, PSE + PPE-DE

+

po pu 12

130

ALDE, PSE + PPE-DE

+

głosowanie: projekt z poprawkami

+

głosowanie: rezolucja legislacyjna

gi

+

442, 16, 130

Poprawki 6, 9, 11, 14, 18, 21, 23, 26, 28, 29, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 49, 51, 52, 54, 57, 59, 61, 63, 65, 67, 70, 72, 74, 76, 79, 81, 82, 84, 87, 88, 92, 93, 95, 97, 100, 102, 104, 105, 107, 109, 111, 113, 116, 118, 120 i 122 zostały anulowane.

- Te poprawki stały się bezprzedmiotowe z powodu przyjęcia dwóch sprawozdań komisji AFCO w sprawie komitologii (sprawozdawca: Pan Corbett — Docs. A6-0237/2006 i A6-0236/2006).

Wnioski o głosowanie imienne

UEN: głosowanie końcowe

Wnioski o głosowanie odrębne

ALDE: popr. 19

10.   Rozporządzenie finansowe mające zastosowanie do budżetu ogólnego Wspólnot Europejskich *

Spraw.: Ingeborg GRÄßLE (A6-0057/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| głosowanie: rezolucja legislacyjna | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

głosowanie: rezolucja legislacyjna

+

Głosowanie nad projektem rezolucji legislacyjnej zostało przeniesione podczas posiedzenia w dniu 13 czerwca 2006 r.

11.   Procedura wymiany informacji w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej *

Spraw.: Patrick GAUBERT (A6-0186/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Poprawki komisji przedmiotowo właściwej — głosowanie łączne | 3-5
  15-17
  20-23
  25-26 | komisja | | + | |
| Poprawki komisji przedmiotowo właściwych — głosowanie odrębne | 1 | komisja | go | + | |
| 2 | komisja | go | + | |
| 6 | komisja | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| 7 | komisja | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| 10 | komisja | go | + | |
| 11 | komisja | go | + | |
| 12 | komisja | go | + | |
| 13 | komisja | go | + | |
| 14 | komisja | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| 24 | komisja | go/ge | + | 291, 288, 6 |
| art. 4 ust. 2 | 27 | Verts/ALE | | - | |
| 18 | komisja | | + | |
| art. 4 po ust. 2 | 19=


  28= | komisja
  Verts/ALE | gi | - | 81, 498, 12 |
| 30 | PPE-DE | | + | |
| art. 4 ust. 4 | 29 | Verts/ALE | | - | |
| głosowanie: projekt z poprawkami | | + | |
| głosowanie: rezolucja legislacyjna | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Poprawki komisji przedmiotowo właściwej — głosowanie łączne

3-5

15-17

20-23

25-26

komisja

+

Poprawki komisji przedmiotowo właściwych — głosowanie odrębne

1

komisja

go

+

2

komisja

go

+

6

komisja

gp

1

+

2

+

7

komisja

gp

1

+

2

+

10

komisja

go

+

11

komisja

go

+

12

komisja

go

+

13

komisja

go

+

14

komisja

gp

1

+

2

+

24

komisja

go/ge

+

291, 288, 6

art. 4 ust. 2

27

Verts/ALE

-

18

komisja

+

art. 4 po ust. 2

19=

28=

komisja

Verts/ALE

gi

-

81, 498, 12

30

PPE-DE

+

art. 4 ust. 4

29

Verts/ALE

-

głosowanie: projekt z poprawkami

+

głosowanie: rezolucja legislacyjna

+

Poprawki nr 8 i 9 zostały anulowane.

Wnioski o głosowanie imienne

PPE-DE: popr. 19/28

Wnioski o głosowanie odrębne

GUE/NGL popr. 1, 2, 10, 24

ALDE popr. 7, 11, 12, 13, 24

Wnioski o głosowanie podzielone

GUE/NGL

popr. 6

pierwsza część:„Niniejsza decyzja ustanawia ... Wspólnotę jako całość”

druga część:„nie tylko na ... w Radzie”

popr. 7

pierwsza część: Całość tekstu z wyjątkiem słów „jak na przykład przekierowanie ... z innego państwa członkowskiego”

druga część: te słowa

popr. 14

pierwsza część: Całość tekstu z wyjątkiem słów „jak na przykład przekierowanie ... z innego państwa członkowskiego”

druga część: te słowa

12.   Zmiana Protokołu w sprawie przywilejów i immunitetów

Projekt rezolucji: B6-0275/2006/rév.

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Projekt rezolucji (B6-0275/2006/rev) Komisji JURI |
| ust. 2 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Projekt rezolucji (B6-0275/2006/rev) Komisji JURI

ust. 2

ust.

tekst oryginału

go

+

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

+

Wnioski o głosowanie odrębne

Verts/ALE ust. 2

13.   Gospodarcze i społeczne skutki restrukturyzacji przedsiębiorstw w Europie

Projekty rezolucji: B6-0383/2006, B6-0387/2006, B6-0388/2006, B6-0389/2006, B6-0398/2006

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne |
| B6-0383/2006 | | Verts/ALE | | - | |
| Wspólny projekt rezolucji RC-B6-0387/2006




  (PPE-DE, PSE, ALDE, UEN) |
| po ust. 1 | 5 | GUE/NGL | | - | |
| ust. 2 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 3 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| po ust. 5 | 9 | PSE | | + | |
| po ust. 6 | 10 | PSE | | - | |
| ust. 7 | 11 | PSE | | + | |
| ust. | tekst oryginału | go | ↓ | |
| ust. 8 | 6 | GUE/NGL | gi | - | 227, 316, 40 |
| 12 | PANZERI i in. | gi | - | 231, 305, 41 |
| 8 | PSE | gi | - | 222, 324, 37 |
| po ust. 8 | 7 | GUE/NGL | gi | - | 225, 321, 42 |
| przed pu A | 1 | GUE/NGL | | - | |
| 2 | GUE/NGL | | - | |
| pu C | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| Po pu C | 3 | GUE/NGL | gi | - | 234, 311, 43 |
| 4 | GUE/NGL | gi | - | 245, 317, 17 |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | | + | |
| projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne |
| B6-0387/2006 | | PSE | | ↓ | |
| B6-0388/2006 | | PPE-DE | | ↓ | |
| B6-0389/2006 | | ALDE | | ↓ | |
| B6-0398/2006 | | GUE/NGL | | ↓ | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne

B6-0383/2006

Verts/ALE

-

Wspólny projekt rezolucji RC-B6-0387/2006

(PPE-DE, PSE, ALDE, UEN)

po ust. 1

5

GUE/NGL

-

ust. 2

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 3

ust.

tekst oryginału

go

+

po ust. 5

9

PSE

+

po ust. 6

10

PSE

-

ust. 7

11

PSE

+

ust.

tekst oryginału

go

↓

ust. 8

6

GUE/NGL

gi

-

227, 316, 40

12

PANZERI i in.

gi

-

231, 305, 41

8

PSE

gi

-

222, 324, 37

po ust. 8

7

GUE/NGL

gi

-

225, 321, 42

przed pu A

1

GUE/NGL

-

2

GUE/NGL

-

pu C

ust.

tekst oryginału

go

+

Po pu C

3

GUE/NGL

gi

-

234, 311, 43

4

GUE/NGL

gi

-

245, 317, 17

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

+

projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne

B6-0387/2006

PSE

↓

B6-0388/2006

PPE-DE

↓

B6-0389/2006

ALDE

↓

B6-0398/2006

GUE/NGL

↓

Wnioski o głosowanie imienne

PSE popr. 8

GUE/NGL popr. 3, 4, 6, 12 i 7

Wnioski o głosowanie odrębne

ALDE Punkt uzasadnienia C, ust. 2, 3

14.   Rzekome wykorzystanie krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów

Sprawozdanie tymczasowe: Claudio FAVA (A6-0213/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ust. 1 | 31 | UEN | ge | - | 244, 325, 19 |
| ust. 3 | 3 | GUE/NGL | gp/gi | | |
| 1 | - | 35, 545, 7 |
| 2 | + | 309, 259, 15 |
| po ust. 5 | 13 | PPE-DE | gi | + | 537, 36, 12 |
| 14 | PPE-DE | ge | - | 258, 307, 18 |
| podtytuł przed ust. 6 | 15 | PPE-DE | | - | |
| ust. 6 | 32 | UEN | | - | |
| ust. | tekst oryginału | gp/gi | | |
| 1 | + | 372, 206, 12 |
| 2 | + | 318, 257, 11 |
| ust. 7 | 33 | UEN | | - | |
| 16 | PPE-DE | ge | + | 436, 136, 13 |
| po ust. 7 | 4 | GUE/NGL | | - | |
| ust. 9 | 34/rev | UEN | | - | |
| 17 | PPE-DE | | + | |
| ust. 10 | 9s | UEN | | - | |
| ust. 11 | 18 | PPE-DE | gp/gi | | |
| 1 | + | 496, 74, 14 |
| 2 | - | 263, 298, 21 |
| ust. 12 | 35 | UEN | gp | | |
| 1 | - | |
| 2 | - | |
| po ust. 12 | 19 | PPE-DE | gi | + | 532, 40, 16 |
| ust. 14 | 36 | UEN | | - | |
| 5 | GUE/NGL | ge | - | 277, 293, 12 |
| ust. 15 | 6 | GUE/NGL | gi | - | 41, 533, 14 |
| 37 | UEN | | - | |
| po ust. 15 | 20 | PPE-DE | gi | - | 258, 307, 20 |
| 7 | GUE/NGL | gi | + | 291, 283, 13 |
| podtytuł przed ust. 26 | 21 | PPE-DE | | - | |
| ust. 26 | 38/rev | UEN | | - | |
| 22 | PPE-DE | | - | |
| ust. 27 | 8 | GUE/NGL | ge | - | 66, 507, 9 |
| ust. 28 | 39 | UEN | | - | |
| po ust. 31 | 40 | UEN | | - | |
| ust. 33 | 41 | UEN | | - | |
| ust. 37 | 42 | UEN | | - | |
| po ust. 40 | 49 | IND/DEM | gi | - | 95, 472, 19 |
| 50 | IND/DEM | gi | - | 69, 498, 19 |
| ust. 41 | 43 | UEN | | - | |
| ust. 42 | 44S | UEN | | w | |
| ust. 44 | 45 | UEN | | - | |
| 23 | PPE-DE | gp/gi | | |
| 1 | + | 493, 73, 19 |
| 2 | - | 262, 299, 20 |
| ust. 46 | 46s | UEN | | w | |
| 1 | PSE | gi | + | 511, 38, 37


  poprawka ustna |
| pu B | 47 | IND/DEM | gi | - | 95, 473, 10 |
| Po pu B | 24 | UEN | | - | |
| punkt uzasadnienia D | 25 | UEN | | - | |
| po pu H | 26 | UEN | | - | |
| 27 | UEN | | - | |
| Pu J, tiret pierwsze | 2 | PSE | | + | |
| ust. | tekst oryginału | | ↓ | |
| pu L | 28 | UEN | | - | |
| 10 | PPE-DE | gi | + | 530, 40, 14 |
| pu M | 29s | UEN | | - | |
| 11 | PPE-DE | | + | |
| po pu M | 12 | PPE-DE | ge | - | 254, 307, 17 |
| pu N | 30s | UEN | | - | |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | gi | + | 389, 137, 55 |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

ust. 1

31

UEN

ge

-

244, 325, 19

ust. 3

3

GUE/NGL

gp/gi

1

-

35, 545, 7

2

+

309, 259, 15

po ust. 5

13

PPE-DE

gi

+

537, 36, 12

14

PPE-DE

ge

-

258, 307, 18

podtytuł przed ust. 6

15

PPE-DE

-

ust. 6

32

UEN

-

ust.

tekst oryginału

gp/gi

1

+

372, 206, 12

2

+

318, 257, 11

ust. 7

33

UEN

-

16

PPE-DE

ge

+

436, 136, 13

po ust. 7

4

GUE/NGL

-

ust. 9

34/rev

UEN

-

17

PPE-DE

+

ust. 10

9s

UEN

-

ust. 11

18

PPE-DE

gp/gi

1

+

496, 74, 14

2

-

263, 298, 21

ust. 12

35

UEN

gp

1

-

2

-

po ust. 12

19

PPE-DE

gi

+

532, 40, 16

ust. 14

36

UEN

-

5

GUE/NGL

ge

-

277, 293, 12

ust. 15

6

GUE/NGL

gi

-

41, 533, 14

37

UEN

-

po ust. 15

20

PPE-DE

gi

-

258, 307, 20

7

GUE/NGL

gi

+

291, 283, 13

podtytuł przed ust. 26

21

PPE-DE

-

ust. 26

38/rev

UEN

-

22

PPE-DE

-

ust. 27

8

GUE/NGL

ge

-

66, 507, 9

ust. 28

39

UEN

-

po ust. 31

40

UEN

-

ust. 33

41

UEN

-

ust. 37

42

UEN

-

po ust. 40

49

IND/DEM

gi

-

95, 472, 19

50

IND/DEM

gi

-

69, 498, 19

ust. 41

43

UEN

-

ust. 42

44S

UEN

w

ust. 44

45

UEN

-

23

PPE-DE

gp/gi

1

+

493, 73, 19

2

-

262, 299, 20

ust. 46

46s

UEN

w

1

PSE

gi

+

511, 38, 37

poprawka ustna

pu B

47

IND/DEM

gi

-

95, 473, 10

Po pu B

24

UEN

-

punkt uzasadnienia D

25

UEN

-

po pu H

26

UEN

-

27

UEN

-

Pu J, tiret pierwsze

2

PSE

+

ust.

tekst oryginału

↓

pu L

28

UEN

-

10

PPE-DE

gi

+

530, 40, 14

pu M

29s

UEN

-

11

PPE-DE

+

po pu M

12

PPE-DE

ge

-

254, 307, 17

pu N

30s

UEN

-

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

gi

+

389, 137, 55

Poprawka 48 została wycofana.

Wnioski o głosowanie imienne

IND/DEM: ust. 47, 49, 50 i głosowanie końcowe

GUE/NGL: popr. 3, 6 i 7

PPE-DE: popr. 10, 13, 18, 19, 20, 23, 1 i głosowanie końcowe

VertsALE głosowanie końcowe

PSE głosowanie końcowe

Wnioski o głosowanie podzielone

PSE

popr. 18

pierwsza część: Całość tekstu z wyłączeniem słów „jak twierdzi”

druga część: te słowa

popr. 23

pierwsza część: Całość tekstu z wyjątkiem słów „które będąc nadal w szoku po 11 września, pozostają w pierwszej linii walki z terroryzmem”

druga część: te słowa

popr. 3

pierwsza część: Całość tekstu z wyjątkiem słów „jak również obcych baz wojskowych”

druga część: te słowa

UEN

ust. 6

pierwsza część: Całość tekstu z wyjątkiem słów „poważnego i niedopuszczalnego”

druga część: te słowa

popr. 35

pierwsza część:„uznaje, że duża liczba ... europejskich i USA”

druga część:„oraz że ... nieludzkiemu traktowaniu lub torturom”

Różne

Michael Gahler zaproponował poprawkę ustną do poprawki 1:

sporządzania pełnych protokołów z przesłuchań prowadzonych przez komisję tymczasową oraz tłumaczeń tych protokołów na języki tych państw członkowskich, których dotyczyły dochodzenia;

15.   Przechwytywanie danych z przelewów bankowych w systemie SWIFT przez amerykańskie służby wywiadowcze

Projekty rezolucji: B6-0385/2006, B6-0386/2006, B6-0391/2006, B6-0393/2006, B6-0395/2006

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne |
| B6-0385/2006 | | PPE-DE + UEN | ge | - | 172, 349, 21 |
| Wspólny projekt rezolucji RC-B6-0386/2006




  (PSE, ALDE, Verts/ALE, GUE/NGL) |
| ust. 1 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 9 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 11 | ust. | tekst oryginału | go/ge | + | 275, 239, 24 |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | ge | + | 302, 219, 22 |
| Projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne |
| B6-0386/2006 | | PSE | | ↓ | |
| B6-0391/2006 | | Verts/ALE | | ↓ | |
| B6-0393/2006 | | ALDE | | ↓ | |
| B6-0395/2006 | | GUE/NGL | | ↓ | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne

B6-0385/2006

PPE-DE + UEN

ge

-

172, 349, 21

Wspólny projekt rezolucji RC-B6-0386/2006

(PSE, ALDE, Verts/ALE, GUE/NGL)

ust. 1

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 9

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 11

ust.

tekst oryginału

go/ge

+

275, 239, 24

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

ge

+

302, 219, 22

Projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne

B6-0386/2006

PSE

↓

B6-0391/2006

Verts/ALE

↓

B6-0393/2006

ALDE

↓

B6-0395/2006

GUE/NGL

↓

Wnioski o głosowanie odrębne

GUE/NGL: ust. 1, 9 i 11

16.   Integracja imigrantów w Unii Europejskiej

Spraw.: Stavros LAMBRINIDIS (A6-0190/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ust. 6 | 3s | PPE-DE | | - | |
| ust. 7 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 8 | 4 | PPE-DE | ge | - | 236, 308, 3 |
| ust. 9 | 5s | PPE-DE | gi | - | 252, 281, 6 |
| ust. 14 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 17 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 18 | 6s | PPE-DE | | - | |
| ust. 19 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 20 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 21 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 22 | 7 | PPE-DE | gi | - | 242, 291, 6 |
| 1 | GUE/NGL | | - | |
| ust. | tekst oryginału | gi | + | 287, 248, 12 |
| ust. 24 | 8s | PPE-DE | | - | |
| ust. 26 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| pu C | 2 | PPE-DE | | + | |
| pu uzasadnienia I | ust. | tekst oryginału | gi | + | 507, 19, 18 |
| Pu J, tiret pierwsze | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| Pu J, tiret trzecie | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2/gi | + | 296, 242, 4 |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

ust. 6

3s

PPE-DE

-

ust. 7

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 8

4

PPE-DE

ge

-

236, 308, 3

ust. 9

5s

PPE-DE

gi

-

252, 281, 6

ust. 14

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 17

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 18

6s

PPE-DE

-

ust. 19

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 20

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 21

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 22

7

PPE-DE

gi

-

242, 291, 6

1

GUE/NGL

-

ust.

tekst oryginału

gi

+

287, 248, 12

ust. 24

8s

PPE-DE

-

ust. 26

ust.

tekst oryginału

go

+

pu C

2

PPE-DE

+

pu uzasadnienia I

ust.

tekst oryginału

gi

+

507, 19, 18

Pu J, tiret pierwsze

ust.

tekst oryginału

gp

1

+

2

+

Pu J, tiret trzecie

ust.

tekst oryginału

gp

1

+

2/gi

+

296, 242, 4

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

+

Wnioski o głosowanie imienne

PPE-DE: Pu I, popr. 5 i 7 oraz ust. 22

Wnioski o głosowanie odrębne

PPE-DE: ust. 7, 14, 17, 19, 20, 21 i 26

Wnioski o głosowanie podzielone

PPE-DE

Pu J, tiret pierwsze

pierwsza część: Całość tekstu z wyjątkiem słów „a także poprzez uznawanie szkoleń i kwalifikacji zawodowych imigrantów”

druga część: te słowa

Pu J, tiret trzecie

pierwsza część: Całość tekstu z wyjątkiem słów „i reprezentowania” oraz „sprawowania rządów”

druga część: te słowa

17.   Rozwój i migracja

Spraw.: Marie-Arlette CARLOTTI (A6-0210/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ust. 5 | ust. | tekst oryginału | gi | + | 448, 50, 34 |
| po ust. 5 | 2 | PPE-DE | | + | |
| ust. 6 | ust. | tekst oryginału | gi | + | 449, 82, 2 |
| ust. 15 | ust. | tekst oryginału | gi | + | 402, 81, 33 |
| po odniesieniu 7 | 1 | PPE-DE | | + | |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | gi | + | 472, 24, 30 |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

ust. 5

ust.

tekst oryginału

gi

+

448, 50, 34

po ust. 5

2

PPE-DE

+

ust. 6

ust.

tekst oryginału

gi

+

449, 82, 2

ust. 15

ust.

tekst oryginału

gi

+

402, 81, 33

po odniesieniu 7

1

PPE-DE

+

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

gi

+

472, 24, 30

Wnioski o głosowanie imienne

PPE-DE: głosowanie końcowe

PSE ust. 5, 6, 15 i głosowanie końcowe

Wnioski o głosowanie odrębne

PPE-DE ust. 5, 6, 15

18.   Sprawiedliwy handel i rozwój

Spraw.: Frithjof SCHMIDT (A6-0207/2006)

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ust. 6 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 13 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 17 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 19 | 2 | PPE-DE | | - | |
| ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2/ge | + | 222, 179, 6 |
| 3 | + | |
| 4 | + | |
| ust. 28 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| ust. 29 | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| odniesienie 9 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| punkt uzasadnienia D | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| pu E | ust. | tekst oryginału | go | + | |
| pu F | 1 | PPE-DE | ge | - | 171, 226, 13 |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | | + | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

ust. 6

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 13

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 17

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 19

2

PPE-DE

-

ust.

tekst oryginału

gp

1

+

2/ge

+

222, 179, 6

3

+

4

+

ust. 28

ust.

tekst oryginału

go

+

ust. 29

ust.

tekst oryginału

go

+

odniesienie 9

ust.

tekst oryginału

gp

1

+

2

+

punkt uzasadnienia D

ust.

tekst oryginału

go

+

pu E

ust.

tekst oryginału

go

+

pu F

1

PPE-DE

ge

-

171, 226, 13

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

+

Poprawka 2 zastępuje całość ust. 19.

Wnioski o głosowanie odrębne

PPE-DE Pu D, E i ust. 6, 13, 17, 28, 29

Wnioski o głosowanie podzielone

PPE-DE

odniesienie 9

pierwsza część: Całość tekstu z wyjątkiem słów „w szczególności jej art. 23 lit. g)”

druga część: te słowa

ust. 19

pierwsza część:„wzywa Komisję ... wdrażane przez kobiety”

druga część:„b) w Unii Europejskiej ... Worldshops”

trzecia część:„c) w UE i”

czwarta część:„w krajach rozwijających się ... organizacji sprawiedliwego handlu”

19.   AIDS, czas na działanie

Projekty rezolucji: B6-0375/2006, B6-0376/2006, B6-0377/2006, B6-0378/2006, B6-0379/2006, B6-0380/2006

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Wspólny projekt rezolucji RC-B6-0375/2006




  (PPE-DE, PSE, ALDE, Verts/ALE, GUE/NGL) |
| ust. 10 | ust. | tekst oryginału | gp | | |
| 1 | + | |
| 2 | + | |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | | + | |
| projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne |
| B6-0375/2006 | | GUE/NGL | | ↓ | |
| B6-0376/2006 | | UEN | | ↓ | |
| B6-0377/2006 | | PSE | | ↓ | |
| B6-0378/2006 | | PPE-DE | | ↓ | |
| B6-0379/2006 | | ALDE | | ↓ | |
| B6-0380/2006 | | Verts/ALE | | ↓ | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Wspólny projekt rezolucji RC-B6-0375/2006

(PPE-DE, PSE, ALDE, Verts/ALE, GUE/NGL)

ust. 10

ust.

tekst oryginału

gp

1

+

2

+

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

+

projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne

B6-0375/2006

GUE/NGL

↓

B6-0376/2006

UEN

↓

B6-0377/2006

PSE

↓

B6-0378/2006

PPE-DE

↓

B6-0379/2006

ALDE

↓

B6-0380/2006

Verts/ALE

↓

Wnioski o głosowanie podzielone

IND/DEM

ust. 10

pierwsza część: Całość tekstu z wyjątkiem słów „i reprodukcyjnego”

druga część: te słowa

20.   Somalia

Projekty rezolucji: B6-0400/2006, B6-0405/2006, B6-0406/2006, B6-0410/2006, B6-0412/2006, B6-0415/2006

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Wspólny projekt rezolucji RC-B6-0400/2006




  (PPE-DE, PSE, ALDE, Verts/ALE, GUE/NGL, UEN) |
| pu C | ust. | tekst oryginału | | + | poprawka ustna |
| ust.11 | ust. | tekst oryginału | | + | poprawka ustna |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | | + | |
| projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne |
| B6-0400/2006 | | Verts/ALE | | ↓ | |
| B6-0405/2006 | | GUE/NGL | | ↓ | |
| B6-0406/2006 | | PPE-DE | | ↓ | |
| B6-0410/2006 | | ALDE | | ↓ | |
| B6-0412/2006 | | PSE | | ↓ | |
| B6-0415/2006 | | UEN | | ↓ | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Wspólny projekt rezolucji RC-B6-0400/2006

(PPE-DE, PSE, ALDE, Verts/ALE, GUE/NGL, UEN)

pu C

ust.

tekst oryginału

+

poprawka ustna

ust.11

ust.

tekst oryginału

+

poprawka ustna

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

+

projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne

B6-0400/2006

Verts/ALE

↓

B6-0405/2006

GUE/NGL

↓

B6-0406/2006

PPE-DE

↓

B6-0410/2006

ALDE

↓

B6-0412/2006

PSE

↓

B6-0415/2006

UEN

↓

Różne

Elena Valenciano Martínez-Orozco również podpisała się pod wspólnym projektem rezolucji.

Simon Coveney przedłożyła następującą poprawkę ustną do punktu uzasadnienia C:

| C. | mając na uwadze, że niestety od ponad 15 lat Somalia nie ma skutecznego rządu krajowego oraz że Unia Trybunałów Islamskich rozpoczęła ustanawianie radykalnych sądów islamskich celem przejęcia władzy na terenach, które kontroluje; mając jednak na uwadze, że sytuacja jest w dalszym ciągu napięta ze względu na podziały klanowe, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że niestety od ponad 15 lat Somalia nie ma skutecznego rządu krajowego oraz że Unia Trybunałów Islamskich rozpoczęła ustanawianie radykalnych sądów islamskich celem przejęcia władzy na terenach, które kontroluje; mając jednak na uwadze, że sytuacja jest w dalszym ciągu napięta ze względu na podziały klanowe,

Michael Gahler przedłożył poprawkę ustną do ust. 11, dodając: Parlamentowi Afrykańskiemu wśród adresatów.

21.   Mauretania

Projekty rezolucji: B6-0399/2006, B6-0403/2006, B6-0407/2006, B6-0409/2006, B6-0413/2006, B6-0416/2006

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Wspólny projekt rezolucji RC-B6-0399/2006




  (PPE-DE, PSE, ALDE, Verts/ALE, GUE/NGL, UEN) |
| ust.26 | | tekst oryginału | | + | poprawka ustna |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | | + | |
| projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne |
| B6-0399/2006 | | Verts/ALE | | ↓ | |
| B6-0403/2006 | | GUE/NGL | | ↓ | |
| B6-0407/2006 | | PPE-DE | | ↓ | |
| B6-0409/2006 | | ALDE | | ↓ | |
| B6-0413/2006 | | PSE | | ↓ | |
| B6-0416/2006 | | UEN | | ↓ | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Wspólny projekt rezolucji RC-B6-0399/2006

(PPE-DE, PSE, ALDE, Verts/ALE, GUE/NGL, UEN)

ust.26

tekst oryginału

+

poprawka ustna

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

+

projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne

B6-0399/2006

Verts/ALE

↓

B6-0403/2006

GUE/NGL

↓

B6-0407/2006

PPE-DE

↓

B6-0409/2006

ALDE

↓

B6-0413/2006

PSE

↓

B6-0416/2006

UEN

↓

Różne

Michael Gahler przedłożył poprawkę ustną do ust. 26, dodając: Parlamentowi Afrykańskiemu wśród adresatów.

22.   Wolność słowa w Internecie

Projekty rezolucji: B6-0401/2006, B6-0402/2006, B6-0404/2006, B6-0408/2006, B6-0411/2006, B6-0414/2006

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Wspólny projekt rezolucji RC-B6-0401/2006




  (PPE-DE, PSE, ALDE, Verts/ALE, GUE/NGL, UEN) |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | gi | + | 65, 0, 2 |
| projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne |
| B6-0401/2006 | | Verts/ALE | | ↓ | |
| B6-0402/2006 | | UEN | | ↓ | |
| B6-0404/2006 | | GUE/NGL | | ↓ | |
| B6-0408/2006 | | PPE-DE | | ↓ | |
| B6-0411/2006 | | ALDE | | ↓ | |
| B6-0414/2006 | | PSE | | ↓ | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Wspólny projekt rezolucji RC-B6-0401/2006

(PPE-DE, PSE, ALDE, Verts/ALE, GUE/NGL, UEN)

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

gi

+

65, 0, 2

projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne

B6-0401/2006

Verts/ALE

↓

B6-0402/2006

UEN

↓

B6-0404/2006

GUE/NGL

↓

B6-0408/2006

PPE-DE

↓

B6-0411/2006

ALDE

↓

B6-0414/2006

PSE

↓

Wnioski o głosowanie imienne

PPE-DE głosowanie końcowe

23.   Wskazywanie kraju pochodzenia niektórych produktów importowanych z krajów trzecich („oznaczanie pochodzenia”)

Projekty rezolucji: B6-0384/2006, B6-0390/2006, B6-0392/2006, B6-0394/2006, B6-0396/2006, B6-0397/2006

| Temat | Popr. nr | Autor | gi itd. | Głosowanie | gi/ge — uwagi |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Wspólny projekt rezolucji RC-B6-0384/2006




  (PPE-DE, PSE, ALDE, Verts/ALE, GUE/NGL, UEN) |
| głosowanie: nad rezolucją (jako całością) | gi | + | 63, 0, 1 |
| projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne |
| B6-0384/2006 | | PSE | | ↓ | |
| B6-0390/2006 | | Verts/ALE | | ↓ | |
| B6-0392/2006 | | UEN | | ↓ | |
| B6-0394/2006 | | GUE/NGL | | ↓ | |
| B6-0396/2006 | | PPE-DE | | ↓ | |
| B6-0397/2006 | | ALDE | | ↓ | |

Temat

Popr. nr

Autor

gi itd.

Głosowanie

gi/ge — uwagi

Wspólny projekt rezolucji RC-B6-0384/2006

(PPE-DE, PSE, ALDE, Verts/ALE, GUE/NGL, UEN)

głosowanie: nad rezolucją (jako całością)

gi

+

63, 0, 1

projekty rezolucji złożone przez grupy polityczne

B6-0384/2006

PSE

↓

B6-0390/2006

Verts/ALE

↓

B6-0392/2006

UEN

↓

B6-0394/2006

GUE/NGL

↓

B6-0396/2006

PPE-DE

↓

B6-0397/2006

ALDE

↓

Komisja INTA wycofała swój projekt rezolucji B6-0381/2006

Wnioski o głosowanie imienne

ALDE: głosowanie końcowe:

Różne

Enrique Barón Crespo złożył następującą poprawkę ustną do ust. 2:

| 2. | ubolewa nad faktem, że pomimo iż Komisja i Rada były w pełni świadome znaczenia, jakie Parlament przywiązuje do oznaczania kraju pochodzenia, Komisja formalnie nie wysłała Parlamentowi wniosku dotyczącego rozporządzenia tytułem informacji; rozumie, że wniosek ten nie wymaga konsultacji Parlamentu; kładzie jednak nacisk na fakt, że Parlament zawsze powinien otrzymać w odpowiednim czasie możliwość wyrażenia swoich poglądów w przypadku każdej istotnej inicjatywy podjętej przez inną instytucję wspólnotową; |
| --- | --- |

2.

ubolewa nad faktem, że pomimo iż Komisja i Rada były w pełni świadome znaczenia, jakie Parlament przywiązuje do oznaczania kraju pochodzenia, Komisja formalnie nie wysłała Parlamentowi wniosku dotyczącego rozporządzenia tytułem informacji; rozumie, że wniosek ten nie wymaga konsultacji Parlamentu; kładzie jednak nacisk na fakt, że Parlament zawsze powinien otrzymać w odpowiednim czasie możliwość wyrażenia swoich poglądów w przypadku każdej istotnej inicjatywy podjętej przez inną instytucję wspólnotową;

---

ZAŁĄCZNIK II

WYNIKI GŁOSOWAŃ IMIENNYCH

1.   Drugie sprawozdanie Hughes A6-0218/2006

Rezolucja

Za: 465

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Sterckx, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Wurtz

IND/DEM: Belder, Blokland, Bonde, Grabowski, Krupa, Pęk, Piotrowski, Sinnott, Zapałowski, Železný

NI: Battilocchio, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Dillen, Giertych, Gollnisch, Lang, Le Rachinel, Martin Hans-Peter, Martinez, Piskorski, Rutowicz, Schenardi, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Bushill-Matthews, Busuttil, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chmielewski, Coelho, Coveney, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doyle, Duka-Zólyomi, Ebner, Eurlings, Evans Jonathan, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Grosch, Grossetête, Guellec, Gyürk, Handzlik, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jarzembowski, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kelam, Klamt, Klaß, Koch, Konrad, Kratsa-Tsagaropoulou, Kušķis, Langen, Langendries, Lehne, Lewandowski, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pinheiro, Pirker, Pleštinská, Posdorf, Posselt, Purvis, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Rudi Ubeda, Saïfi, Samaras, Schierhuber, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Seeber, Seeberg, Siekierski, Sommer, Sonik, Spautz, Stauner, Stevenson, Sudre, Surján, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Beglitis, van den Berg, Berlinguer, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Douay, El Khadraoui, Estrela, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Gottardi, Grabowska, Grech, Hamon, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Honeyball, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Paasilinna, Pahor, Panzeri, Peillon, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani

UEN: Aylward, Camre, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kamiński, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, Harms, Horáček, Jonckheer, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lucas, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Ždanoka

Przeciw: 18

NI: Helmer, Masiel, Mote

PPE-DE: Březina, Cabrnoch, Callanan, Deß, Duchoň, Fajmon, Gräßle, Lauk, Lechner, Roithová, Škottová, Strejček, Vlasák, Zvěřina

Verts/ALE: Schlyter

Wstrzymujący się: 13

IND/DEM: Batten, Bloom, Clark, Wise

NI: Allister, Baco, Belohorská, Borghezio, Kozlík, Speroni

PPE-DE: Ulmer, Zieleniec

Verts/ALE: van Buitenen

2.   Sprawozdanie Alvaro A6-0196/2006

Rezolucja

Za: 442

ALDE: Bourlanges, Cocilovo, Cornillet, Deprez, Jensen, Manders, Pistelli, Ries, Susta, Takkula, Toia

IND/DEM: Belder, Blokland, Grabowski, Krupa, Pęk, Piotrowski, Tomczak, Zapałowski, Železný

NI: Battilocchio, Belohorská, Bobošíková, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Dillen, Giertych, Helmer, Masiel, Piskorski, Rutowicz, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Jonckheer, Turmes

Przeciw: 16

GUE/NGL: Pafilis, Toussas

IND/DEM: Batten, Bloom, Clark, Knapman, Nattrass, Wise

NI: Gollnisch, Lang, Le Rachinel, Martinez, Mote, Schenardi

PSE: Kuc

Verts/ALE: Schlyter

Wstrzymujący się: 130

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Davies, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Prodi, Resetarits, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Szent-Iványi, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde, Louis, Rogalski, Sinnott, de Villiers

NI: Allister, Baco, Kozlík, Martin Hans-Peter, Romagnoli

UEN: Krasts

Verts/ALE: Aubert, Auken, Breyer, van Buitenen, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Voggenhuber, Ždanoka

3.   Sprawozdanie Gaubert A6-0186/2006

Poprawki 19 + 28

Za: 81

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde

NI: Battilocchio, Belohorská, Bobošíková, Chruszcz, Czarnecki Ryszard, Giertych, Martin Hans-Peter, Rutowicz, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Graça Moura, Kaczmarek, Surján

UEN: Aylward, Camre, Crowley, Ó Neachtain, Ryan

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 498

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Svensson

IND/DEM: Belder, Blokland, Grabowski, Krupa, Louis, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Tomczak, de Villiers, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Claeys, Dillen, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Rachinel, Martinez, Piskorski, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pinheiro, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Berlato, Bielan, Foltyn-Kubicka, Janowski, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 12

IND/DEM: Batten, Bloom, Clark, Knapman, Nattrass, Wise

NI: Baco, Borghezio, Kozlík, Mote, Speroni

Korekty do głosowania

Za

Eva-Britt Svensson

Verts/ALE: van Buitenen

4.   RC B6-387/2006 — Restrukturyzacja przedsiębiorstw

Poprawka 6

Za: 227

ALDE: Gibault, Losco, Pistelli, Susta, Toia

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde, Sinnott

NI: Battilocchio, Borghezio, Czarnecki Marek Aleksander, Martin Hans-Peter, Rutowicz, Speroni

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Capoulas Santos, Carlotti, Casaca, Castex, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Mikko, Moraes, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Rocard, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Berlato, Muscardini, Musumeci, Pirilli, Wojciechowski Janusz

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 316

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Szent-Iványi, Takkula, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bloom, Clark, Knapman, Nattrass, Tomczak, Wise, Železný

NI: Allister, Bobošíková, Chruszcz, Czarnecki Ryszard, Giertych, Helmer, Masiel, Mote, Piskorski, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

UEN: Aylward, Bielan, Camre, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Ó Neachtain, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Zīle

Wstrzymujący się: 40

ALDE: Harkin

IND/DEM: Grabowski, Krupa, Louis, Pęk, Piotrowski, Rogalski, de Villiers, Zapałowski

NI: Baco, Belohorská, Claeys, Dillen, Kozlík, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke

PSE: Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Calabuig Rull, Carnero González, Cercas, Díez González, García Pérez, Hänsch, Ilves, Masip Hidalgo, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Moreno Sánchez, Pleguezuelos Aguilar, Riera Madurell, Rosati, Salinas García, Sánchez Presedo, Sornosa Martínez, Valenciano Martínez-Orozco, Yañez-Barnuevo García

Verts/ALE: van Buitenen

5.   RC B6-387/2006 — Restrukturyzacja przedsiębiorstw

Poprawka 12

Za: 231

ALDE: Cocilovo, Losco, Pistelli, Prodi, Susta, Toia

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde, Sinnott

NI: Battilocchio, Borghezio, Rutowicz, Speroni

PPE-DE: Albertini, Castiglione, Coelho, Gargani, Musotto, Podestà, Queiró, Tajani

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Capoulas Santos, Carlotti, Casaca, Castex, Christensen, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hamon, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Mastenbroek, Matsouka, Mikko, Moraes, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Rocard, Rosati, Rothe, Roure, Sacconi, Sakalas, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Berlato, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli

Verts/ALE: Aubert, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 305

ALDE: Alvaro, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Chatzimarkakis, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Szent-Iványi, Takkula, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bloom, Clark, Knapman, Nattrass, Wise, Železný

NI: Allister, Bobošíková, Chruszcz, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Giertych, Helmer, Masiel, Mote, Piskorski, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pirker, Pleštinská, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tannock, Thyssen, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

UEN: Aylward, Bielan, Camre, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 41

IND/DEM: Grabowski, Krupa, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Zapałowski

NI: Baco, Belohorská, Claeys, Gollnisch, Kozlík, Le Rachinel, Martin Hans-Peter, Martinez, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke

PSE: Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Calabuig Rull, Carnero González, Cercas, Díez González, García Pérez, Hänsch, Masip Hidalgo, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Moreno Sánchez, Pleguezuelos Aguilar, Riera Madurell, Salinas García, Sánchez Presedo, Sornosa Martínez, Valenciano Martínez-Orozco, Yañez-Barnuevo García

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Za

Hans-Peter Martin

6.   RC B6-387/2006 — Restrukturyzacja przedsiębiorstw

Poprawka 8

Za: 222

ALDE: Losco, Pistelli, Susta, Toia

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde, Sinnott

NI: Battilocchio, Borghezio, Martin Hans-Peter, Speroni

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Capoulas Santos, Carlotti, Casaca, Castex, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Mastenbroek, Matsouka, Mikko, Moraes, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Rocard, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Wiersma, Willmott, Wynn, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Berlato, Camre, Muscardini, Musumeci

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 324

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Szent-Iványi, Takkula, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bloom, Clark, Knapman, Nattrass, Wise, Železný

NI: Allister, Bobošíková, Chruszcz, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Giertych, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Rachinel, Martinez, Masiel, Mote, Piskorski, Rutowicz, Schenardi, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

UEN: Aylward, Bielan, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Schlyter

Wstrzymujący się: 37

ALDE: Cocilovo

IND/DEM: Grabowski, Krupa, Louis, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, de Villiers, Zapałowski

NI: Baco, Belohorská, Kozlík, Romagnoli

PPE-DE: Ribeiro e Castro

PSE: Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Calabuig Rull, Carnero González, Cercas, Díez González, García Pérez, Masip Hidalgo, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Moreno Sánchez, Pleguezuelos Aguilar, Riera Madurell, Rosati, Salinas García, Sánchez Presedo, Sornosa Martínez, Valenciano Martínez-Orozco, Yañez-Barnuevo García

Verts/ALE: van Buitenen

7.   RC B6-387/2006 — Restrukturyzacja przedsiębiorstw

Poprawka 7

Za: 225

ALDE: Cocilovo, Fourtou, Losco, Prodi, Susta, Toia

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde, Sinnott

NI: Battilocchio, Borghezio, Martin Hans-Peter, Rutowicz, Speroni

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Capoulas Santos, Carlotti, Casaca, Castex, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Mastenbroek, Matsouka, Mikko, Moraes, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Rocard, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Berlato, Muscardini, Musumeci

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 321

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Szent-Iványi, Takkula, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bloom, Clark, Knapman, Nattrass, Tomczak, Wise, Železný

NI: Allister, Belohorská, Bobošíková, Chruszcz, Czarnecki Ryszard, Giertych, Helmer, Masiel, Mote, Piskorski, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

UEN: Aylward, Bielan, Camre, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 42

ALDE: Pistelli

IND/DEM: Grabowski, Krupa, Louis, Pęk, Piotrowski, Rogalski, de Villiers, Zapałowski

NI: Baco, Claeys, Dillen, Gollnisch, Kozlík, Lang, Le Rachinel, Martinez, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke

PSE: Ayala Sender, Badia I Cutchet, Calabuig Rull, Carnero González, Cercas, Díez González, García Pérez, Hänsch, Ilves, Masip Hidalgo, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Moreno Sánchez, Pleguezuelos Aguilar, Riera Madurell, Rosati, Salinas García, Sánchez Presedo, Sornosa Martínez, Yañez-Barnuevo García

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Przeciw

Janelly Fourtou

8.   RC B6-387/2006 — Restrukturyzacja przedsiębiorstw

Poprawka 3

Za: 234

ALDE: Losco, Pistelli, Prodi, Susta, Toia

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Batten, Bloom, Bonde, Clark, Knapman, Nattrass, Sinnott, Wise

NI: Battilocchio, Borghezio, Martin Hans-Peter, Rutowicz, Speroni

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Capoulas Santos, Carlotti, Casaca, Castex, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Mastenbroek, Matsouka, Mikko, Moraes, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Rocard, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Berlato, Muscardini, Musumeci, Pirilli

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 311

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Szent-Iványi, Takkula, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Belder, Blokland, Tomczak, Železný

NI: Allister, Belohorská, Bobošíková, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Helmer, Masiel, Mote, Piskorski

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

UEN: Aylward, Bielan, Camre, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Ó Neachtain, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 43

ALDE: Harkin

IND/DEM: Grabowski, Krupa, Louis, Pęk, Piotrowski, de Villiers

NI: Baco, Chruszcz, Claeys, Dillen, Giertych, Gollnisch, Kozlík, Lang, Le Rachinel, Martinez, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Florenz

PSE: Ayala Sender, Badia I Cutchet, Calabuig Rull, Carnero González, Cercas, Díez González, García Pérez, Ilves, Masip Hidalgo, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Moreno Sánchez, Pleguezuelos Aguilar, Riera Madurell, Rosati, Salinas García, Sánchez Presedo, Sornosa Martínez, Yañez-Barnuevo García

Verts/ALE: van Buitenen

9.   RC B6-387/2006 — Restrukturyzacja przedsiębiorstw

Poprawka 4

Za: 245

ALDE: Cocilovo, Losco, Pistelli, Prodi, Susta, Toia

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde, Louis, Sinnott, de Villiers

NI: Battilocchio, Borghezio, Czarnecki Ryszard, Martin Hans-Peter, Rutowicz, Speroni

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Berlato, Muscardini, Pirilli

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 317

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Szent-Iványi, Takkula, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bloom, Clark, Knapman, Nattrass, Tomczak, Wise, Železný

NI: Allister, Belohorská, Bobošíková, Chruszcz, Giertych, Helmer, Mote, Piskorski, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

UEN: Aylward, Bielan, Camre, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Musumeci, Ó Neachtain, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 17

ALDE: Harkin

IND/DEM: Pęk

NI: Baco, Claeys, Dillen, Gollnisch, Kozlík, Lang, Le Rachinel, Martinez, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke

PSE: Hänsch, Ilves, Rosati

Verts/ALE: van Buitenen

10.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 3/1

Za: 35

ALDE: Manders

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Strož, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde

NI: Romagnoli

PPE-DE: Atkins, Garriga Polledo, Schnellhardt

PSE: Berlinguer

Przeciw: 545

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Liotard, Seppänen, Sjöstedt, Svensson

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bloom, Clark, Grabowski, Knapman, Krupa, Nattrass, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Tomczak, Wise, Železný

NI: Allister, Battilocchio, Belohorská, Bobošíková, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Giertych, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Rachinel, Martin Hans-Peter, Martinez, Masiel, Mote, Piskorski, Rutowicz, Schenardi, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Wstrzymujący się: 7

IND/DEM: Louis, de Villiers

NI: Baco, Kozlík

PPE-DE: Kamall, Ventre

Verts/ALE: van Buitenen

11.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 3/2

Za: 309

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Samuelsen, Savi, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde, Sinnott

NI: Allister, Czarnecki Marek Aleksander, Helmer, Martin Hans-Peter, Mote, Romagnoli, Rutowicz

PPE-DE: Ashworth, Atkins, Beazley, Bowis, Bradbourn, Březina, Bushill-Matthews, Cabrnoch, Callanan, Chichester, Deva, Dover, Elles, Evans Jonathan, Fajmon, Hannan, Harbour, Heaton-Harris, Parish, Purvis, Škottová, Strejček, Sturdy, Tannock, Vlasák, Zvěřina

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Díez González, Dobolyi, Douay, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hamon, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Hughes, Hutchinson, Jørgensen, Kindermann, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, Madeira, Maňka, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rothe, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Foltyn-Kubicka

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 259

ALDE: Busk, Cocilovo, Jäätteenmäki, Jensen, Morillon, Onyszkiewicz, Riis-Jørgensen, Staniszewska

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bloom, Clark, Grabowski, Knapman, Krupa, Louis, Nattrass, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, de Villiers, Wise, Zapałowski

NI: Battilocchio, Belohorská, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Ryszard, Dillen, Giertych, Gollnisch, Lang, Le Rachinel, Masiel, Piskorski, Schenardi, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Braghetto, Brejc, Brepoels, Brok, Busuttil, Buzek, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Eurlings, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Hatzidakis, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Seeber, Seeberg, Siekierski, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stevenson, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vidal-Quadras, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zwiefka

PSE: Gill, Hänsch, Honeyball, Howitt, Kinnock, McAvan, Martin David, Moraes, Titley, Willmott, Wynn

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Janowski, Krasts, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 15

ALDE: Geremek, Kułakowski, Takkula

IND/DEM: Železný

NI: Baco, Bobošíková, Kozlík, Martinez

PPE-DE: Handzlik, Kamall, Nicholson, Ventre

PSE: Ilves, Rosati

Verts/ALE: van Buitenen

12.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 13

Za: 537

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bloom, Clark, Grabowski, Knapman, Krupa, Nattrass, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Tomczak, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Bobošíková, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Dillen, Giertych, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Rachinel, Martinez, Masiel, Mote, Piskorski, Rutowicz, Schenardi, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hazan, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 36

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

PPE-DE: Bachelot-Narquin, Bonsignore, De Veyrac

UEN: Krasts

Wstrzymujący się: 12

IND/DEM: Bonde, Louis, de Villiers

NI: Baco, Battilocchio, Belohorská, Kozlík, Martin Hans-Peter, Romagnoli

PPE-DE: Kamall, Ventre

Verts/ALE: van Buitenen

13.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Ustęp 6/1

Za: 372

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Samuelsen, Savi, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Belder, Blokland, Louis, Sinnott, de Villiers

NI: Allister, Belohorská, Bobošíková, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Helmer, Martin Hans-Peter, Mote, Romagnoli, Rutowicz, Vanhecke

PPE-DE: Ashworth, Atkins, Bachelot-Narquin, Beazley, Belet, Bowis, Bradbourn, Brepoels, Březina, Bushill-Matthews, Cabrnoch, Callanan, Chichester, Coelho, Dehaene, Demetriou, Deva, Dover, Duchoň, Elles, Evans Jonathan, Fajmon, Freitas, Hannan, Harbour, Heaton-Harris, Hökmark, Kamall, Marques, Nicholson, Parish, Posselt, Purvis, Saïfi, Seeberg, Škottová, Stevenson, Strejček, Sturdy, Tannock, Thyssen, Ventre, Vlasák, Zvěřina

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Vaidere, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 206

ALDE: Andria, Busk, Jäätteenmäki, Jensen, Onyszkiewicz, Riis-Jørgensen, Staniszewska

GUE/NGL: Pafilis, Toussas

IND/DEM: Batten, Bloom, Bonde, Clark, Grabowski, Knapman, Krupa, Nattrass, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Wise, Zapałowski

NI: Borghezio, Chruszcz, Czarnecki Ryszard, Giertych, Masiel, Piskorski, Speroni, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Audy, Barsi-Pataky, Bauer, Becsey, Berend, Böge, Bonsignore, Braghetto, Brejc, Brok, Busuttil, Buzek, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chmielewski, Coveney, Daul, Descamps, Deß, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doyle, Duka-Zólyomi, Ebner, Esteves, Eurlings, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Friedrich, Gahler, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hatzidakis, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Protasiewicz, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Siekierski, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vidal-Quadras, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zwiefka

UEN: Bielan, Camre, Szymański, Wojciechowski Janusz

Wstrzymujący się: 12

IND/DEM: Železný

NI: Baco, Battilocchio, Dillen, Gollnisch, Kozlík, Lang, Le Rachinel, Martinez, Schenardi

PSE: Rosati

Verts/ALE: van Buitenen

14.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Ustęp 6/2

Za: 318

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Samuelsen, Savi, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde, Louis, Sinnott, de Villiers

NI: Belohorská, Bobošíková, Martin Hans-Peter

PPE-DE: Bachelot-Narquin, Belet, Brepoels, Coelho, Dehaene, Demetriou, De Veyrac, Freitas, Marques, Posselt, Saïfi, Seeberg, Thyssen

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Aylward, Crowley, Ó Neachtain, Ryan

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 257

ALDE: Busk, Jäätteenmäki, Jensen, Onyszkiewicz, Riis-Jørgensen, Staniszewska

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bloom, Clark, Grabowski, Knapman, Krupa, Nattrass, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Giertych, Helmer, Masiel, Mote, Piskorski, Romagnoli, Rutowicz, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Berend, Böge, Bonsignore, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coveney, Daul, Descamps, Deß, Deva, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Friedrich, Gahler, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Herczog

UEN: Angelilli, Berlato, Bielan, Camre, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 11

ALDE: Takkula

NI: Baco, Battilocchio, Dillen, Gollnisch, Kozlík, Lang, Le Rachinel, Martinez

PSE: Rosati

Verts/ALE: van Buitenen

15.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 18/1

Za: 496

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Pafilis, Toussas

IND/DEM: Belder, Blokland, Grabowski, Krupa, Louis, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Tomczak, de Villiers, Zapałowski

NI: Belohorská, Borghezio, Chruszcz, Czarnecki Marek Aleksander, Giertych, Martin Hans-Peter, Masiel, Piskorski, Speroni, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Audy, Barsi-Pataky, Bauer, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Braghetto, Brejc, Brepoels, Brok, Busuttil, Buzek, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doyle, Duka-Zólyomi, Ebner, Esteves, Eurlings, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hatzidakis, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Thyssen, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 74

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Batten, Bloom, Bonde, Clark, Knapman, Nattrass, Wise, Železný

NI: Allister, Claeys, Czarnecki Ryszard, Helmer, Mote, Romagnoli, Rutowicz, Vanhecke

PPE-DE: Ashworth, Atkins, Beazley, Bowis, Bradbourn, Březina, Bushill-Matthews, Cabrnoch, Callanan, Chichester, Dover, Duchoň, Evans Jonathan, Fajmon, Hannan, Harbour, Heaton-Harris, Kamall, Nicholson, Parish, Purvis, Ribeiro e Castro, Škottová, Stevenson, Strejček, Tannock, Vlasák, Zvěřina

Wstrzymujący się: 14

NI: Baco, Battilocchio, Dillen, Gollnisch, Kozlík, Lang, Le Rachinel, Martinez, Schenardi

PPE-DE: Bachelot-Narquin, De Veyrac, Saïfi

PSE: Leichtfried

Verts/ALE: van Buitenen

16.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 18/2

Za: 263

ALDE: Busk, Geremek, Jäätteenmäki, Jensen, Onyszkiewicz, Riis-Jørgensen, Staniszewska, Takkula

IND/DEM: Belder, Blokland, Grabowski, Krupa, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Belohorská, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Giertych, Helmer, Masiel, Mote, Piskorski, Rutowicz, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Gurmai, Rosati

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Przeciw: 298

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Samuelsen, Savi, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Sinnott

NI: Martin Hans-Peter, Romagnoli

PPE-DE: Belet, Brejc, Brepoels, Dehaene

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Wstrzymujący się: 21

ALDE: Kułakowski

IND/DEM: Batten, Bloom, Bonde, Clark, Knapman, Louis, Nattrass, de Villiers, Wise

NI: Baco, Battilocchio, Dillen, Gollnisch, Kozlík, Lang, Le Rachinel, Martinez

PPE-DE: Bachelot-Narquin, De Veyrac

Verts/ALE: van Buitenen

17.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 19

Za: 532

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Belder, Blokland, Grabowski, Krupa, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Tomczak, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Battilocchio, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Dillen, Giertych, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Rachinel, Martin Hans-Peter, Martinez, Masiel, Mote, Piskorski, Rutowicz, Schenardi, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Wojciechowski Janusz

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 40

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Batten, Bloom, Clark, Knapman, Louis, Nattrass, de Villiers, Wise

PPE-DE: Spautz

Wstrzymujący się: 16

GUE/NGL: Kaufmann

IND/DEM: Bonde

NI: Baco, Belohorská, Kozlík, Romagnoli

PPE-DE: Bachelot-Narquin, De Veyrac, Kamall, Mann Thomas

PSE: Leichtfried, Masip Hidalgo, Scheele

UEN: Vaidere, Zīle

Verts/ALE: van Buitenen

18.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 6

Za: 41

ALDE: Losco, Ortuondo Larrea

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

PPE-DE: Florenz

PSE: Castex, Cottigny, De Keyser, Gomes, Leichtfried, Martínez Martínez

Przeciw: 533

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Belder, Blokland, Grabowski, Krupa, Louis, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, de Villiers, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Battilocchio, Bobošíková, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Dillen, Giertych, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Rachinel, Martin Hans-Peter, Martinez, Masiel, Mote, Piskorski, Romagnoli, Rutowicz, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Wstrzymujący się: 14

ALDE: Toia

IND/DEM: Batten, Bloom, Clark, Knapman, Nattrass, Sinnott, Wise

NI: Baco, Belohorská, Kozlík

PPE-DE: Kamall, Kasoulides

Verts/ALE: van Buitenen

19.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 20

Za: 258

ALDE: Busk, Cornillet, Deprez, Jäätteenmäki, Jensen, Morillon, Onyszkiewicz, Ries, Riis-Jørgensen, Staniszewska, Takkula

IND/DEM: Belder, Blokland, Grabowski, Krupa, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Bobošíková, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Dillen, Giertych, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Rachinel, Martinez, Masiel, Mote, Piskorski, Rutowicz, Schenardi, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coveney, Daul, Deva, Díaz de Mera García Consuegra, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Toubon, Ulmer, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Wojciechowski Janusz

Przeciw: 307

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Davies, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Prodi, Resetarits, Samuelsen, Savi, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

NI: Martin Hans-Peter

PPE-DE: Bachelot-Narquin, Belet, Brepoels, Coelho, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, De Veyrac, Dimitrakopoulos, Esteves, Freitas, Gklavakis, Hatzidakis, Kratsa-Tsagaropoulou, Papastamkos, Thyssen, Trakatellis, Vakalis

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Wstrzymujący się: 20

ALDE: Geremek, Kułakowski

IND/DEM: Batten, Bloom, Clark, Knapman, Louis, Nattrass, Sinnott, de Villiers, Wise

NI: Baco, Battilocchio, Belohorská, Kozlík, Romagnoli

UEN: Kristovskis, Vaidere, Zīle

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Przeciw

Antonis Samaras

20.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 7

Za: 291

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Cocilovo, Davies, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Sterckx, Szent-Iványi, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

NI: Czarnecki Marek Aleksander, Martin Hans-Peter

PPE-DE: Doyle, Grosch

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 283

ALDE: Bourlanges, Chatzimarkakis, Cornillet, Deprez, Manders, Onyszkiewicz, Ries, Staniszewska, Susta, Takkula

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bloom, Clark, Grabowski, Knapman, Krupa, Nattrass, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Battilocchio, Bobošíková, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Ryszard, Dillen, Giertych, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Rachinel, Masiel, Mote, Piskorski, Romagnoli, Rutowicz, Schenardi, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Rosati

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 13

ALDE: Geremek, Kułakowski

IND/DEM: Louis, Sinnott, de Villiers

NI: Baco, Belohorská, Kozlík, Martinez, Speroni

PPE-DE: Kamall

PSE: Hänsch

Verts/ALE: van Buitenen

21.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 49

Za: 95

IND/DEM: Belder, Blokland, Grabowski, Krupa, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Tomczak, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Bobošíková, Chruszcz, Claeys, Dillen, Giertych, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Rachinel, Martinez, Mote, Schenardi, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Ashworth, Atkins, Beazley, Bowis, Bradbourn, Březina, Bushill-Matthews, Cabrnoch, Callanan, Chichester, Deva, Dover, Duchoň, Evans Jonathan, Fajmon, Hannan, Harbour, Heaton-Harris, Lulling, Nicholson, Parish, Purvis, Škottová, Spautz, Stevenson, Strejček, Sturdy, Tannock, Vlasák, Zvěřina

UEN: Angelilli, Berlato, Camre, Kuźmiuk, Muscardini, Musumeci, Pirilli

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 472

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Uca, Wurtz, Zimmer

NI: Battilocchio, Borghezio, Czarnecki Ryszard, Masiel, Piskorski, Rutowicz, Speroni

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Braghetto, Brejc, Brepoels, Brok, Busuttil, Buzek, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doyle, Duka-Zólyomi, Ebner, Esteves, Eurlings, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hatzidakis, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Sommer, Sonik, Šťastný, Stauner, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Aylward, Bielan, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kristovskis, Libicki, Maldeikis, Ó Neachtain, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 19

ALDE: Geremek

GUE/NGL: Pafilis, Toussas

IND/DEM: Batten, Bloom, Bonde, Clark, Knapman, Louis, Nattrass, de Villiers, Wise

NI: Baco, Belohorská, Kozlík, Romagnoli

PPE-DE: Kamall, Zieleniec

Verts/ALE: van Buitenen

22.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 50

Za: 69

IND/DEM: Belder, Blokland, Grabowski, Krupa, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Bobošíková, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Dillen, Giertych, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Rachinel, Martinez, Mote, Rutowicz, Schenardi, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Ashworth, Atkins, Beazley, Bowis, Bradbourn, Březina, Bushill-Matthews, Cabrnoch, Callanan, Chichester, Deva, Dover, Duchoň, Elles, Evans Jonathan, Fajmon, Hannan, Harbour, Heaton-Harris, Lulling, Nicholson, Parish, Škottová, Spautz, Stevenson, Strejček, Sturdy, Tannock, Vlasák, Zieleniec, Zvěřina

UEN: Angelilli, Berlato, Camre, Kuźmiuk, Muscardini, Musumeci, Pirilli, Podkański

Przeciw: 498

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Sinnott

NI: Battilocchio, Martin Hans-Peter, Masiel, Piskorski

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Braghetto, Brejc, Brepoels, Brok, Busuttil, Buzek, Casa, Caspary, Castiglione, Cederschiöld, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doyle, Duka-Zólyomi, Ebner, Esteves, Eurlings, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hatzidakis, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Sommer, Sonik, Šťastný, Stauner, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Aylward, Bielan, Crowley, Foltyn-Kubicka, Janowski, Kristovskis, Libicki, Maldeikis, Ó Neachtain, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Wstrzymujący się: 19

ALDE: Geremek

GUE/NGL: Pafilis, Toussas

IND/DEM: Batten, Bloom, Bonde, Clark, Knapman, Louis, Nattrass, de Villiers, Wise

NI: Baco, Belohorská, Kozlík, Romagnoli

PPE-DE: Casini, Kamall

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Wstrzymujący się

Hans-Peter Martin

23.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 23/1

Za: 493

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Belder, Blokland, Grabowski, Krupa, Louis, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Tomczak, de Villiers, Zapałowski

NI: Battilocchio, Borghezio, Chruszcz, Czarnecki Marek Aleksander, Giertych, Martin Hans-Peter, Masiel, Piskorski, Speroni, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Braghetto, Brejc, Brepoels, Brok, Busuttil, Buzek, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chmielewski, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doyle, Duka-Zólyomi, Ebner, Esteves, Eurlings, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hatzidakis, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Rack, Radwan, Reul, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Crowley, Janowski, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 73

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Batten, Bloom, Bonde, Clark, Knapman, Nattrass, Wise, Železný

NI: Allister, Czarnecki Ryszard, Helmer, Mote, Rutowicz

PPE-DE: Ashworth, Atkins, Beazley, Bowis, Bradbourn, Březina, Bushill-Matthews, Cabrnoch, Callanan, Chichester, Dover, Duchoň, Evans Jonathan, Fajmon, Hannan, Harbour, Heaton-Harris, Parish, Purvis, Ribeiro e Castro, Škottová, Stevenson, Strejček, Sturdy, Tannock, Vlasák, Zvěřina

PSE: Thomsen

Verts/ALE: Schlyter

Wstrzymujący się: 19

GUE/NGL: Kaufmann

NI: Baco, Belohorská, Bobošíková, Claeys, Dillen, Gollnisch, Kozlík, Lang, Le Rachinel, Martinez, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke

PPE-DE: Kamall, Nicholson

PSE: Scheele

UEN: Camre

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Za

Britta Thomsen

24.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 23/2

Za: 262

ALDE: Busk, Deprez, Geremek, Hennis-Plasschaert, Jäätteenmäki, Jensen, Onyszkiewicz, Ries, Riis-Jørgensen, Staniszewska, Takkula

IND/DEM: Belder, Blokland, Grabowski, Krupa, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Belohorská, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Dillen, Giertych, Helmer, Le Rachinel, Masiel, Mote, Piskorski, Rutowicz, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coveney, Daul, Demetriou, Descamps, Deß, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Rosati

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Crowley, Janowski, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Szymański, Wojciechowski Janusz

Przeciw: 299

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, in't Veld, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Savi, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Batten, Bloom, Clark, Knapman, Nattrass, Sinnott, Wise

NI: Martin Hans-Peter

PPE-DE: Belet, Brepoels, Dehaene, Thyssen

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vaugrenard, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Wstrzymujący się: 20

ALDE: Kułakowski

IND/DEM: Bonde, Louis, de Villiers

NI: Baco, Battilocchio, Bobošíková, Gollnisch, Kozlík, Lang, Martinez, Romagnoli, Schenardi

PPE-DE: Kamall, Reul

UEN: Camre, Kristovskis, Vaidere, Zīle

Verts/ALE: van Buitenen

25.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 1

Za: 511

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Harkin, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Losco, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Flasarová, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Grabowski, Louis, de Villiers

NI: Battilocchio, Bobošíková, Borghezio, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Martin Hans-Peter, Masiel, Piskorski, Rutowicz, Schenardi, Speroni

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Bradbourn, Braghetto, Brejc, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fjellner, Florenz, Fontaine, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Galeote, Gargani, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varvitsiotis, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Berlato, Bielan, Camre, Janowski, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Szymański, Wojciechowski Janusz

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 38

ALDE: Chatzimarkakis, Hall, Hennis-Plasschaert, Karim, Lehideux, Ludford, Prodi

GUE/NGL: Figueiredo, Guerreiro

IND/DEM: Belder, Blokland, Tomczak

NI: Belohorská, Chruszcz, Giertych, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: del Castillo Vera, Dehaene, Díaz de Mera García Consuegra, Fernández Martín, Fraga Estévez, García-Margallo y Marfil, Garriga Polledo, Gutiérrez-Cortines, Herranz García, López-Istúriz White, Rudi Ubeda, Vidal-Quadras

PSE: Öger, Tarabella

UEN: Aylward, Crowley, Kristovskis, Ó Neachtain, Ryan, Vaidere, Zīle

Verts/ALE: Lipietz

Wstrzymujący się: 37

ALDE: Guardans Cambó, Lynne

GUE/NGL: Pafilis, Toussas

IND/DEM: Batten, Bloom, Bonde, Clark, Knapman, Krupa, Nattrass, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Baco, Claeys, Dillen, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Rachinel, Martinez, Mote, Romagnoli, Vanhecke

PPE-DE: Brepoels, De Veyrac, Thyssen, Varela Suanzes-Carpegna, Ventre

PSE: Tarand

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Za

José Manuel García-Margallo y Marfil

26.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 47

Za: 95

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Liotard, Markov, Maštálka, Meyer Pleite, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Belder, Blokland, Bonde, Grabowski, Krupa, Louis, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, de Villiers, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Bobošíková, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Dillen, Giertych, Gollnisch, Helmer, Lang, Martin Hans-Peter, Mote, Rutowicz, Schenardi, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Ashworth, Atkins, Beazley, Bradbourn, Březina, Bushill-Matthews, Cabrnoch, Callanan, Chichester, Deva, Dover, Evans Jonathan, Fajmon, Hannan, Harbour, Heaton-Harris, Nicholson, Parish, Purvis, Queiró, Škottová, Stevenson, Strejček, Sturdy, Tannock, Vlasák, Zvěřina

PSE: Tarabella

UEN: Kristovskis, Kuźmiuk, Vaidere, Zīle

Verts/ALE: Kallenbach, Lucas, Schlyter, Ždanoka

Przeciw: 473

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Kohlíček, Meijer, Remek

IND/DEM: Batten, Bloom, Clark, Knapman, Nattrass, Sinnott, Wise

NI: Battilocchio, Masiel, Piskorski

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Braghetto, Brejc, Brepoels, Brok, Busuttil, Buzek, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Eurlings, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hatzidakis, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Janowski, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Wojciechowski Janusz

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Özdemir, Onesta, Rühle, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber

Wstrzymujący się: 10

ALDE: Geremek

GUE/NGL: Pafilis, Toussas

NI: Baco, Belohorská, Le Rachinel, Martinez, Romagnoli

PPE-DE: Kamall

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Za

Kathy Sinnott

27.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Poprawka 10

Za: 530

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Samuelsen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Belder, Blokland, Grabowski, Krupa, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Sinnott, Tomczak, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Battilocchio, Bobošíková, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Dillen, Giertych, Helmer, Masiel, Mote, Piskorski, Rutowicz, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Itälä, Jałowiecki, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kudrycka, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lechner, Lehne, Lewandowski, Liese, López-Istúriz White, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pīks, Pirker, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Purvis, Queiró, Rack, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schierhuber, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sturdy, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Liberadzki, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rosati, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Janowski, Kristovskis, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Ryan, Szymański, Vaidere, Wojciechowski Janusz

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 40

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Batten, Bloom, Bonde, Clark, Knapman, Nattrass, Wise

PPE-DE: Olbrycht

PSE: Obiols i Germà

Wstrzymujący się: 14

GUE/NGL: Kaufmann

IND/DEM: Louis, de Villiers

NI: Baco, Belohorská, Gollnisch, Lang, Le Rachinel, Martin Hans-Peter, Martinez, Romagnoli, Schenardi

PPE-DE: Kamall

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Za

Jan Olbrycht

Wstrzymujący się

Kathy Sinnott

28.   Sprawozdanie pomocnicze Fava A6-0213/2006

Rezolucja

Za: 389

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Attwooll, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Davies, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Laperrouze, Lax, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Samuelsen, Savi, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Markov, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde, Sinnott

NI: Belohorská, Martin Hans-Peter

PPE-DE: Andrikienė, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Becsey, Belet, Berend, Böge, Brejc, Brepoels, Brok, Busuttil, Casa, Caspary, Cederschiöld, Chmielewski, Coelho, Coveney, Dehaene, Demetriou, De Veyrac, Dimitrakopoulos, Doyle, Ebner, Esteves, Eurlings, Fjellner, Florenz, Fontaine, Freitas, Gál, Gaľa, Gklavakis, Goepel, Gräßle, Grosch, Hatzidakis, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Ibrisagic, Itälä, Járóka, Jeggle, Jordan Cizelj, Karas, Kasoulides, Kauppi, Klamt, Klaß, Koch, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Langen, Langendries, Lechner, Lehne, Liese, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mavrommatis, Mayer, Mitchell, Nassauer, van Nistelrooij, Novak, Oomen-Ruijten, Pack, Peterle, Pīks, Pirker, Poettering, Posdorf, Posselt, Purvis, Rack, Reul, Rübig, Schierhuber, Schnellhardt, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Sommer, Stauner, Thyssen, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varvitsiotis, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, Wortmann-Kool

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Christensen, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gierek, Glante, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kristensen, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Prets, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rocard, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Stockmann, Swoboda, Tabajdi, Tarabella, Tarand, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Wynn, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Aylward, Crowley, Kristovskis, Ó Neachtain, Ryan

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 137

ALDE: Staniszewska

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bloom, Clark, Grabowski, Knapman, Krupa, Nattrass, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Baco, Bobošíková, Borghezio, Chruszcz, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Dillen, Giertych, Helmer, Masiel, Mote, Piskorski, Rutowicz, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Ashworth, Atkins, Beazley, Bonsignore, Bowis, Braghetto, Březina, Bushill-Matthews, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casini, Castiglione, del Castillo Vera, Chichester, Deß, Deva, Díaz de Mera García Consuegra, Dover, Duchoň, Elles, Evans Jonathan, Fajmon, Fernández Martín, Fraga Estévez, Friedrich, Galeote, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gawronski, Gomolka, Graça Moura, Gutiérrez-Cortines, Handzlik, Hannan, Harbour, Heaton-Harris, Herranz García, Jałowiecki, Kaczmarek, Kelam, Klich, Kudrycka, Lauk, Lewandowski, López-Istúriz White, Lulling, Mauro, Mayor Oreja, Millán Mon, Montoro Romero, Musotto, Nicholson, Olbrycht, Parish, Pieper, Podestà, Protasiewicz, Queiró, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Saryusz-Wolski, Siekierski, Škottová, Spautz, Šťastný, Stevenson, Strejček, Sturdy, Tajani, Tannock, Varela Suanzes-Carpegna, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, von Wogau, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Kuc, Rosati

UEN: Angelilli, Berlato, Bielan, Camre, Janowski, Kuźmiuk, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Pirilli, Podkański, Roszkowski, Szymański, Wojciechowski Janusz

Wstrzymujący się: 55

ALDE: Geremek, Jensen, Kułakowski, Lehideux, Onyszkiewicz, Riis-Jørgensen

GUE/NGL: Pafilis, Toussas

IND/DEM: Louis, de Villiers

NI: Battilocchio, Gollnisch, Lang, Le Rachinel, Martinez, Romagnoli, Schenardi

PPE-DE: Daul, Descamps, Dombrovskis, Duka-Zólyomi, Ferber, Gahler, Gaubert, Gauzès, Glattfelder, Grossetête, Guellec, Gyürk, Hoppenstedt, Hudacký, Kamall, Konrad, Kušķis, Mikolášik, Olajos, Őry, Papastamkos, Pleštinská, Radwan, Saïfi, Samaras, Schmitt, Schöpflin, Sonik, Sudre, Surján, Szájer, Toubon

PSE: Golik, Liberadzki, Szejna

UEN: Vaidere, Zīle

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Za

Tokia Saïfi, Jean-Claude Martinez, Antonis Samaras, Françoise Grossetête

29.   Sprawozdanie Lambrinidis A6-0190/2006

Poprawka 5

Za: 252

ALDE: Deprez, Fourtou, Laperrouze, Losco, Ries, Takkula

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bloom, Clark, Grabowski, Knapman, Krupa, Nattrass, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Borghezio, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Dillen, Giertych, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Rachinel, Martinez, Masiel, Piskorski, Romagnoli, Rutowicz, Schenardi, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Bonsignore, Bowis, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, García-Margallo y Marfil, Gargani, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Jałowiecki, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Kratsa-Tsagaropoulou, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lehne, Liese, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Queiró, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Szejna

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Janowski, Kristovskis, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Ó Neachtain, Pirilli, Roszkowski, Ryan, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Przeciw: 281

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Drčar Murko, Duff, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Lax, Lehideux, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Riis-Jørgensen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde, Sinnott

NI: Bobošíková

PPE-DE: Bachelot-Narquin, Grosch, Weisgerber

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Mikko, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Swoboda, Tabajdi, Tarabella, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Wstrzymujący się: 6

NI: Baco, Belohorská, Martin Hans-Peter

PPE-DE: Freitas, Ventre

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Za

Bernard Lehideux

30.   Sprawozdanie Lambrinidis A6-0190/2006

Poprawka 7

Za: 242

ALDE: Bourlanges, Cornillet, Deprez, Fourtou, Ries, Sterckx, Takkula

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bloom, Clark, Grabowski, Knapman, Krupa, Nattrass, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Helmer, Masiel, Piskorski, Rutowicz

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Friedrich, Gál, Gaľa, García-Margallo y Marfil, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Higgins, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Jałowiecki, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lehne, Liese, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Queiró, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Samaras, Saryusz-Wolski, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Attard-Montalto, Grech, Muscat

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Camre, Crowley, Janowski, Kristovskis, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Roszkowski, Ryan, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Przeciw: 291

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Beaupuy, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Drčar Murko, Duff, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Riis-Jørgensen, Savi, Staniszewska, Susta, Szent-Iványi, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde, Sinnott, Tomczak

NI: Bobošíková, Borghezio, Claeys, Dillen, Giertych, Gollnisch, Lang, Le Rachinel, Martinez, Romagnoli, Schenardi, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Gahler, Hieronymi, Klich, Pieper, Schwab

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kuc, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Moraes, Moreno Sánchez, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Wstrzymujący się: 6

ALDE: Toia

NI: Baco, Belohorská, Martin Hans-Peter

PPE-DE: Freitas

Verts/ALE: van Buitenen

31.   Sprawozdanie Lambrinidis A6-0190/2006

Ustęp 22

Za: 287

ALDE: Andrejevs, Andria, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Drčar Murko, Duff, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Riis-Jørgensen, Savi, Staniszewska, Susta, Szent-Iványi, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Flasarová, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde, Nattrass, Sinnott

NI: Bobošíková, Rutowicz

PPE-DE: Becsey, Bushill-Matthews, Cabrnoch, Callanan, Duchoň, Evans Jonathan, Freitas, Grosch, Gyürk, Kamall, Koch, Nicholson, Saïfi, Šťastný

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kuc, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Thomsen, Titley, Trautmann, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Aylward, Crowley, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Ó Neachtain, Ryan

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Horáček, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 248

ALDE: Alvaro, Beaupuy, Bourlanges, Cappato, Cornillet, Deprez, Fourtou, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ries, Sterckx, Takkula

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bloom, Clark, Grabowski, Knapman, Krupa, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Borghezio, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Dillen, Giertych, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Rachinel, Martinez, Masiel, Piskorski, Romagnoli, Schenardi, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Beazley, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Busuttil, Buzek, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Dover, Doyle, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Jałowiecki, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lehne, Liese, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Parish, Peterle, Pieper, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Queiró, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Samaras, Saryusz-Wolski, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Stauner, Stevenson, Strejček, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Calabuig Rull, Hamon, Pinior, Tarabella

UEN: Angelilli, Berlato, Bielan, Camre, Janowski, Kristovskis, Musumeci, Pirilli, Roszkowski, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Hassi, Smith

Wstrzymujący się: 12

GUE/NGL: Figueiredo, Guerreiro

NI: Baco, Belohorská, Martin Hans-Peter

PPE-DE: Bauer, Papastamkos

PSE: Attard-Montalto, Grech, Muscat, Tzampazi

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Za

Evangelia Tzampazi,

Przeciw

James Nicholson, Bernard Lehideux, Anne Laperrouze

32.   Sprawozdanie Lambrinidis A6-0190/2006

Punkt uzasadnienia I

Za: 507

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Flasarová, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Portas, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Belder, Blokland, Bonde, Sinnott

NI: Allister, Belohorská, Bobošíková, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Helmer, Masiel, Piskorski, Rutowicz

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Bushill-Matthews, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Esteves, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, García-Margallo y Marfil, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Jałowiecki, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lehne, Liese, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Parish, Peterle, Pieper, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Queiró, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Crowley, Janowski, Kristovskis, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Ó Neachtain, Pirilli, Roszkowski, Ryan, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 19

IND/DEM: Batten, Bloom, Clark, Grabowski, Knapman, Krupa, Nattrass, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Borghezio, Giertych, Speroni, Wojciechowski Bernard Piotr

UEN: Camre

Wstrzymujący się: 18

GUE/NGL: Figueiredo, Guerreiro, Pafilis, Toussas

NI: Baco, Claeys, Dillen, Gollnisch, Lang, Le Rachinel, Martin Hans-Peter, Martinez, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke

UEN: Musumeci

Verts/ALE: van Buitenen, Flautre

33.   Sprawozdanie Lambrinidis A6-0190/2006

Punkt uzasadnienia J-3/2

Za: 296

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Drčar Murko, Duff, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Riis-Jørgensen, Savi, Staniszewska, Susta, Szent-Iványi, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde, Sinnott, Tomczak

NI: Belohorská, Bobošíková, Borghezio, Czarnecki Ryszard, Giertych, Martin Hans-Peter, Rutowicz, Speroni, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Belet, Cederschiöld, Dehaene, Fjellner, Freitas, Hökmark, Ibrisagic, Liese, Saïfi

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kuc, Laignel, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Skinner, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Aylward, Crowley, Ó Neachtain, Ryan

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 242

ALDE: Beaupuy, Bourlanges, Cornillet, Deprez, Fourtou, Ries, Sterckx, Takkula

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bloom, Clark, Grabowski, Knapman, Krupa, Nattrass, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Claeys, Czarnecki Marek Aleksander, Dillen, Gollnisch, Helmer, Lang, Le Rachinel, Martinez, Masiel, Piskorski, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Ashworth, Atkins, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Beazley, Becsey, Berend, Böge, Bonsignore, Bowis, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Chichester, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Descamps, Deß, Deva, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Elles, Eurlings, Evans Jonathan, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Gahler, Gál, Gaľa, García-Margallo y Marfil, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hannan, Harbour, Hatzidakis, Heaton-Harris, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hoppenstedt, Hudacký, Jałowiecki, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Kamall, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lehne, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Nicholson, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Parish, Peterle, Pieper, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Queiró, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rudi Ubeda, Rübig, Samaras, Saryusz-Wolski, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Stevenson, Strejček, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zvěřina, Zwiefka

PSE: Attard-Montalto, Grech, Lambrinidis, Muscat

UEN: Angelilli, Berlato, Bielan, Camre, Janowski, Kristovskis, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Pirilli, Roszkowski, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Wstrzymujący się: 4

NI: Baco

PPE-DE: Demetriou, Papastamkos

Verts/ALE: van Buitenen

Korekty do głosowania

Przeciw

Bernard Lehideux, Anne Laperrouze

34.   Sprawozdanie Carlotti A6-0210/2006

Ustęp 5

Za: 448

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Morillon, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Sinnott

NI: Belohorská, Bobošíková, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Masiel, Piskorski, Rutowicz

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Esteves, Eurlings, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, García-Margallo y Marfil, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hatzidakis, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Jałowiecki, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lehne, Liese, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Peterle, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Queiró, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Sommer, Sonik, Spautz, Stauner, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, El Khadraoui, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Occhetto, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Crowley, Janowski, Kristovskis, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Roszkowski, Ryan, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lichtenberger, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 50

GUE/NGL: Adamou, Figueiredo, Guerreiro

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Clark, Grabowski, Knapman, Krupa, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Giertych, Gollnisch, Lang, Le Rachinel, Martinez, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Ashworth, Atkins, Beazley, Bowis, Bushill-Matthews, Callanan, Chichester, Deva, Elles, Evans Jonathan, Hannan, Harbour, Heaton-Harris, Kamall, Nicholson, Parish, Pieper, Škottová, Stevenson, Strejček, Tannock, Zvěřina

UEN: Camre

Wstrzymujący się: 34

GUE/NGL: Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Flasarová, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde

NI: Baco, Borghezio, Martin Hans-Peter, Speroni

Verts/ALE: van Buitenen, Schlyter

35.   Sprawozdanie Carlotti A6-0210/2006

Ustęp 6

Za: 449

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Deprez, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Sinnott

NI: Belohorská, Bobošíková, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Masiel, Piskorski, Rutowicz

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Callanan, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chmielewski, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Esteves, Eurlings, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, García-Margallo y Marfil, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hatzidakis, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Jałowiecki, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lehne, Liese, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Peterle, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Queiró, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Douay, Dührkop Dührkop, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Leichtfried, Leinen, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Moraes, Moreno Sánchez, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Crowley, Janowski, Kristovskis, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Roszkowski, Ryan, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 82

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Bonde, Clark, Grabowski, Knapman, Krupa, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Wise, Zapałowski, Železný

NI: Allister, Borghezio, Claeys, Dillen, Giertych, Gollnisch, Lang, Le Rachinel, Martinez, Romagnoli, Schenardi, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Ashworth, Atkins, Beazley, Bowis, Bushill-Matthews, Chichester, Deva, Elles, Evans Jonathan, Hannan, Harbour, Heaton-Harris, Kamall, Nicholson, Parish, Pieper, Škottová, Stevenson, Strejček, Tannock, Zvěřina

UEN: Camre

Verts/ALE: Schlyter

Wstrzymujący się: 2

NI: Martin Hans-Peter

Verts/ALE: van Buitenen

36.   Sprawozdanie Carlotti A6-0210/2006

Ustęp 15

Za: 402

ALDE: Pistelli

GUE/NGL: Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Flasarová, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Pafilis, Papadimoulis, Pflüger, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Toussas, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Sinnott

NI: Belohorská, Bobošíková, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Masiel, Piskorski, Rutowicz

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, Cederschiöld, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Eurlings, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Gahler, Gál, Gaľa, García-Margallo y Marfil, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hatzidakis, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Jałowiecki, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lehne, Liese, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, van Nistelrooij, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Peterle, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Queiró, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Tannock, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Záborská, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, van den Berg, Berger, Berlinguer, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gill, Glante, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Gurmai, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hedh, Hedkvist Petersen, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Le Foll, Leichtfried, Leinen, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Moraes, Moreno Sánchez, Moscovici, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pinior, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Riera Madurell, Rothe, Rouček, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Segelström, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Swoboda, Tabajdi, Tarabella, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Crowley, Janowski, Kristovskis, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Roszkowski, Ryan, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 81

ALDE: Andrejevs, Andria, Beaupuy, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Cornillet, Drčar Murko, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Clark, Knapman, Krupa, Pęk, Piotrowski, Rogalski, Tomczak, Wise, Zapałowski

NI: Allister, Borghezio, Giertych, Speroni, Wojciechowski Bernard Piotr

UEN: Camre

Verts/ALE: Schlyter

Wstrzymujący się: 33

ALDE: Kułakowski

GUE/NGL: Figueiredo, Guerreiro

IND/DEM: Bonde

NI: Claeys, Dillen, Gollnisch, Lang, Le Rachinel, Martin Hans-Peter, Martinez, Romagnoli, Schenardi, Vanhecke

PPE-DE: Ashworth, Atkins, Beazley, Bowis, Bushill-Matthews, Callanan, Chichester, Deva, Elles, Hannan, Harbour, Heaton-Harris, Kamall, Nicholson, Parish, Pieper, Stevenson, Zvěřina

Verts/ALE: van Buitenen

37.   Sprawozdanie Carlotti A6-0210/2006

Rezolucja

Za: 472

ALDE: Alvaro, Andrejevs, Andria, Beaupuy, Bourlanges, Bowles, Budreikaitė, Busk, Cappato, Cavada, Chatzimarkakis, Cocilovo, Duff, Fourtou, Gentvilas, Geremek, Gibault, Griesbeck, Guardans Cambó, Hall, Harkin, Hennis-Plasschaert, in't Veld, Jäätteenmäki, Jensen, Juknevičienė, Kacin, Karim, Klinz, Koch-Mehrin, Krahmer, Kułakowski, Laperrouze, Lax, Lehideux, Losco, Ludford, Lynne, Maaten, Manders, Matsakis, Mohácsi, Mulder, Newton Dunn, Neyts-Uyttebroeck, Onyszkiewicz, Ortuondo Larrea, Oviir, Pannella, Pistelli, Prodi, Resetarits, Ries, Riis-Jørgensen, Savi, Staniszewska, Sterckx, Susta, Szent-Iványi, Takkula, Toia, Väyrynen, Virrankoski, Wallis

GUE/NGL: Adamou, Agnoletto, Aita, Brie, Catania, de Brún, Figueiredo, Flasarová, Guerreiro, Henin, Kaufmann, Kohlíček, Liotard, Maštálka, Meijer, Meyer Pleite, Musacchio, Papadimoulis, Pflüger, Ransdorf, Remek, Seppänen, Sjöstedt, Strož, Svensson, Uca, Wurtz, Zimmer

IND/DEM: Bonde, Sinnott

NI: Belohorská, Bobošíková, Czarnecki Marek Aleksander, Czarnecki Ryszard, Masiel, Piskorski, Rutowicz

PPE-DE: Albertini, Andrikienė, Audy, Bachelot-Narquin, Barsi-Pataky, Bauer, Becsey, Belet, Berend, Böge, Bonsignore, Braghetto, Brejc, Brepoels, Březina, Brok, Busuttil, Buzek, Cabrnoch, Casa, Casini, Caspary, Castiglione, del Castillo Vera, Cederschiöld, Chmielewski, Coelho, Coveney, Daul, Dehaene, Demetriou, Descamps, Deß, De Veyrac, Díaz de Mera García Consuegra, Dimitrakopoulos, Dombrovskis, Doyle, Duchoň, Duka-Zólyomi, Ebner, Esteves, Eurlings, Fajmon, Ferber, Fernández Martín, Fjellner, Florenz, Fontaine, Fraga Estévez, Freitas, Friedrich, Gahler, Gál, Gaľa, García-Margallo y Marfil, Garriga Polledo, Gaubert, Gauzès, Gawronski, Gklavakis, Glattfelder, Goepel, Gomolka, Graça Moura, Gräßle, Grosch, Grossetête, Guellec, Gutiérrez-Cortines, Gyürk, Handzlik, Hatzidakis, Hennicot-Schoepges, Herranz García, Hieronymi, Higgins, Hökmark, Hoppenstedt, Hudacký, Ibrisagic, Jałowiecki, Jeggle, Jordan Cizelj, Kaczmarek, Karas, Kasoulides, Kauppi, Kelam, Klamt, Klaß, Klich, Koch, Konrad, Korhola, Kratsa-Tsagaropoulou, Kušķis, Langen, Langendries, Lauk, Lehne, Liese, Lulling, McGuinness, Mann Thomas, Marques, Mauro, Mavrommatis, Mayer, Mayor Oreja, Mikolášik, Millán Mon, Mitchell, Montoro Romero, Musotto, Nassauer, Novak, Olajos, Olbrycht, Oomen-Ruijten, Őry, Pack, Papastamkos, Peterle, Pleštinská, Podestà, Poettering, Posdorf, Posselt, Protasiewicz, Queiró, Radwan, Reul, Ribeiro e Castro, Roithová, Rübig, Saïfi, Samaras, Saryusz-Wolski, Schmitt, Schnellhardt, Schöpflin, Schröder, Schwab, Seeber, Seeberg, Siekierski, Škottová, Sommer, Sonik, Spautz, Šťastný, Stauner, Sudre, Surján, Szájer, Tajani, Thyssen, Toubon, Trakatellis, Ulmer, Vakalis, Varela Suanzes-Carpegna, Varvitsiotis, Ventre, Vidal-Quadras, Vlasák, Weber Manfred, Weisgerber, Wieland, von Wogau, Wortmann-Kool, Zaleski, Zappalà, Zieleniec, Zwiefka

PSE: Andersson, Arif, Arnaoutakis, Assis, Attard-Montalto, Ayala Sender, Badia I Cutchet, Barón Crespo, Batzeli, Beglitis, Berès, van den Berg, Berger, Berlinguer, Berman, Bösch, Bono, Bourzai, Bozkurt, Bullmann, van den Burg, Busquin, Calabuig Rull, Capoulas Santos, Carlotti, Carnero González, Casaca, Castex, Cercas, Corbett, Corbey, Correia, Cottigny, De Keyser, De Rossa, Désir, Díez González, Dobolyi, Douay, El Khadraoui, Estrela, Ettl, Falbr, Fava, Fazakas, Fernandes, Ferreira Anne, Ferreira Elisa, Fruteau, García Pérez, Gebhardt, Geringer de Oedenberg, Gill, Glante, Golik, Gomes, Grabowska, Grech, Gröner, Guy-Quint, Hänsch, Hamon, Hasse Ferreira, Haug, Hedh, Herczog, Honeyball, Howitt, Hughes, Hutchinson, Ilves, Jørgensen, Kindermann, Kinnock, Kósáné Kovács, Koterec, Krehl, Kreissl-Dörfler, Kuc, Laignel, Lambrinidis, Leichtfried, Leinen, Lienemann, McAvan, Madeira, Maňka, Martin David, Martínez Martínez, Masip Hidalgo, Mastenbroek, Matsouka, Medina Ortega, Menéndez del Valle, Miguélez Ramos, Moraes, Moreno Sánchez, Muscat, Myller, Napoletano, Obiols i Germà, Öger, Paasilinna, Pahor, Paleckis, Panzeri, Patrie, Peillon, Piecyk, Pleguezuelos Aguilar, Poignant, Rapkay, Rasmussen, Reynaud, Rothe, Rouček, Roure, Sacconi, Sakalas, Salinas García, Sánchez Presedo, dos Santos, Scheele, Schulz, Segelström, Sornosa Martínez, Sousa Pinto, Swoboda, Szejna, Tabajdi, Tarabella, Thomsen, Titley, Trautmann, Tzampazi, Valenciano Martínez-Orozco, Van Lancker, Vergnaud, Vincenzi, Walter, Weiler, Westlund, Wiersma, Willmott, Yañez-Barnuevo García, Zani, Zingaretti

UEN: Angelilli, Aylward, Berlato, Bielan, Crowley, Janowski, Kristovskis, Libicki, Maldeikis, Muscardini, Musumeci, Ó Neachtain, Pirilli, Roszkowski, Ryan, Vaidere, Wojciechowski Janusz, Zīle

Verts/ALE: Aubert, Auken, Bennahmias, Breyer, Cohn-Bendit, Evans Jill, Flautre, Graefe zu Baringdorf, de Groen-Kouwenhoven, Harms, Hassi, Isler Béguin, Jonckheer, Kallenbach, Kusstatscher, Lambert, Lipietz, Lucas, Özdemir, Onesta, Romeva i Rueda, Rühle, Schlyter, Schmidt, Schroedter, Smith, Staes, Turmes, Voggenhuber, Ždanoka

Przeciw: 24

IND/DEM: Batten, Belder, Blokland, Clark, Knapman, Rogalski, Tomczak, Wise, Železný

NI: Allister, Borghezio, Claeys, Dillen, Giertych, Gollnisch, Lang, Le Rachinel, Martinez, Romagnoli, Schenardi, Speroni, Vanhecke, Wojciechowski Bernard Piotr

UEN: Camre

Wstrzymujący się: 30

GUE/NGL: Pafilis, Toussas

IND/DEM: Grabowski, Krupa, Pęk, Piotrowski, Zapałowski

NI: Baco, Martin Hans-Peter

PPE-DE: Ashworth, Atkins, Beazley, Bowis, Bushill-Matthews, Callanan, Chichester, Elles, Evans Jonathan, Hannan, Harbour, Heaton-Harris, Kamall, Nicholson, Parish, Pieper, Stevenson, Strejček, Tannock, Zvěřina

Verts/ALE: van Buitenen

38.   RC B6-0401/2006 — Wolność słowa w internecie

Rezolucja

Za: 65

ALDE: Busk, Maaten, Matsakis, Onyszkiewicz

GUE/NGL: Brie

IND/DEM: Krupa, Rogalski, Sinnott

NI: Czarnecki Ryszard, Romagnoli, Rutowicz, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Andrikienė, Audy, Chichester, Chmielewski, Coveney, Deß, Gahler, Gauzès, Gomolka, Grossetête, Jeggle, Kaczmarek, Karas, Lulling, Mavrommatis, Mayer, Olbrycht, Papastamkos, Posselt, Roithová, Samaras, Saryusz-Wolski, Sommer, Sonik, Sturdy, Sudre, Wieland, Záborská, Zaleski, Zwiefka

PSE: Ayala Sender, Carlotti, Casaca, Ettl, Ferreira Elisa, Geringer de Oedenberg, Hasse Ferreira, Hutchinson, Kindermann, Kuc, Medina Ortega, Pinior, Reynaud, Sakalas, Scheele, Trautmann

UEN: Libicki, Muscardini, Wojciechowski Janusz

Verts/ALE: Isler Béguin, Onesta, Romeva i Rueda, Schlyter

Wstrzymujący się: 2

GUE/NGL: Pflüger, Strož

39.   RC B6-0384/2006 — Oryginalne oznakowanie

Rezolucja

Za: 63

ALDE: Busk, Maaten, Matsakis, Onyszkiewicz

GUE/NGL: Brie

IND/DEM: Krupa, Rogalski, Sinnott

NI: Czarnecki Ryszard, Romagnoli, Rutowicz, Wojciechowski Bernard Piotr

PPE-DE: Andrikienė, Audy, Chichester, Chmielewski, Coveney, Deß, Gahler, Gauzès, Gomolka, Grossetête, Jeggle, Kaczmarek, Karas, Lulling, Mavrommatis, Mayer, Olbrycht, Papastamkos, Posselt, Roithová, Samaras, Saryusz-Wolski, Sommer, Sonik, Sturdy, Sudre, Wieland, Záborská, Zaleski, Zwiefka

PSE: Assis, Ayala Sender, Barón Crespo, Casaca, Ettl, Ferreira Elisa, Geringer de Oedenberg, Hasse Ferreira, Hutchinson, Kindermann, Kuc, Martínez Martínez, Medina Ortega, Pinior, Sakalas, Scheele, Trautmann

UEN: Libicki, Muscardini, Wojciechowski Janusz

Verts/ALE: Onesta

Wstrzymujący się: 1

GUE/NGL: Pflüger

---

TEKSTY PRZYJĘTE

P6_TA(2006)0303

Uproszczenie procedury obciążania podatkiem VAT i pomocy w zapobieganiu uchylaniu się od płacenia podatków i unikaniu zobowiązań podatkowych *

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego dyrektywy Rady zmieniającej dyrektywę 77/388/EWG w odniesieniu do niektórych środków w celu uproszczenia procedury obciążania podatkiem VAT i pomocy w zapobieganiu uchylaniu się od płacenia podatków i unikaniu zobowiązań podatkowych i uchylającej niektóre decyzje przyznające odstępstwa (COM(2005)0089 — C6-0100/2005 — 2005/0019(CNS))

(Procedura konsultacji)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2005)0089) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2005)0089) (1),

| — | uwzględniając art. 93 Traktatu WE, na mocy którego Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0100/2005), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 93 Traktatu WE, na mocy którego Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0100/2005),

| — | uwzględniając art. 51 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 51 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Gospodarczej i Monetarnej oraz opinię Komisji Kontroli Budżetowej (A6-0209/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Gospodarczej i Monetarnej oraz opinię Komisji Kontroli Budżetowej (A6-0209/2006);

| 1. | zatwierdza po poprawkach wniosek Komisji; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza po poprawkach wniosek Komisji;

| 2. | zwraca się do Komisji o odpowiednią zmianę jej wniosku, zgodnie z art. 250 ust. 2 Traktatu WE; |
| --- | --- |

2.

zwraca się do Komisji o odpowiednią zmianę jej wniosku, zgodnie z art. 250 ust. 2 Traktatu WE;

| 3. | zwraca się do Rady, jeśli ta uznałaby za stosowne oddalić się od przyjętego przez Parlament tekstu, o poinformowanie go o tym fakcie; |
| --- | --- |

3.

zwraca się do Rady, jeśli ta uznałaby za stosowne oddalić się od przyjętego przez Parlament tekstu, o poinformowanie go o tym fakcie;

| 4. | zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem, jeśli ta uznałaby za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do wniosku Komisji; |
| --- | --- |

4.

zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem, jeśli ta uznałaby za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do wniosku Komisji;

| 5. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

5.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

| (1a) | W celu zapewnienia ochrony Wspólnoty przed szkodami finansowymi w zakresie podatku VAT, w szczególności przed stratami powstającym w wyniku nadużyć lub innej nielegalnej działalności transgranicznej, do czego państwa członkowskie zobowiązały się na mocy art. 280 Traktatu, państwa członkowskie powinny ściśle współpracować z Europejskim Urzędem ds. Zwalczania Nadużyć Finansowych (OLAF). |
| --- | --- |

(1a)

W celu zapewnienia ochrony Wspólnoty przed szkodami finansowymi w zakresie podatku VAT, w szczególności przed stratami powstającym w wyniku nadużyć lub innej nielegalnej działalności transgranicznej, do czego państwa członkowskie zobowiązały się na mocy art. 280 Traktatu, państwa członkowskie powinny ściśle współpracować z Europejskim Urzędem ds. Zwalczania Nadużyć Finansowych (OLAF).

| (9a) | Niniejsza dyrektywa nie powinna naruszać przysługującego państwom członkowskim prawa do nakładania i poboru podatków. |
| --- | --- |

(9a)

Niniejsza dyrektywa nie powinna naruszać przysługującego państwom członkowskim prawa do nakładania i poboru podatków.

| (9b) | Usprawnienie przypadków odstępstw powinno, przez wzgląd na skuteczne zapobieganie uchylaniu się od płacenia podatków i unikaniu zobowiązań podatkowych, stanowić jedynie ograniczony element kompleksowego programu reformy wspólnotowego systemu podatku VAT i w związku z tym należy podjąć dalsze reformy systemu, mające, między innymi na celu zapobieganie oszustwom podatkowym, z zamiarem unowocześnienia i uproszczenia na przykład usług finansowych, usług elektronicznych, przypadków podwójnego opodatkowania oraz usług sektora publicznego. |
| --- | --- |

(9b)

Usprawnienie przypadków odstępstw powinno, przez wzgląd na skuteczne zapobieganie uchylaniu się od płacenia podatków i unikaniu zobowiązań podatkowych, stanowić jedynie ograniczony element kompleksowego programu reformy wspólnotowego systemu podatku VAT i w związku z tym należy podjąć dalsze reformy systemu, mające, między innymi na celu zapobieganie oszustwom podatkowym, z zamiarem unowocześnienia i uproszczenia na przykład usług finansowych, usług elektronicznych, przypadków podwójnego opodatkowania oraz usług sektora publicznego.

| (9c) | Podstawą rozważań nad ewentualną zmianą systemu nakładania i poboru podatku VAT powinna być skuteczność pobierania podatku, równość opodatkowania oraz praktyczna możliwość stosowania go przez przedsiębiorstwa. |
| --- | --- |

(9c)

Podstawą rozważań nad ewentualną zmianą systemu nakładania i poboru podatku VAT powinna być skuteczność pobierania podatku, równość opodatkowania oraz praktyczna możliwość stosowania go przez przedsiębiorstwa.

| (1) | W art. 4 ust. 4 dodaje się następujący akapit:



  W przypadku, gdy Państwo Członkowskie wykorzystuje opcję określoną w ustępie drugim, zapewnia ono, aby zastosowanie tej opcji nie powodowało nieuzasadnionych korzyści lub nieuzasadnionych ujemnych następstw dla podatników. |
| --- | --- |

(1)

W przypadku, gdy Państwo Członkowskie wykorzystuje opcję określoną w ustępie drugim, zapewnia ono, aby zastosowanie tej opcji nie powodowało nieuzasadnionych korzyści lub nieuzasadnionych ujemnych następstw dla podatników.

skreślony

| (2) | W art. 5 ust. 8 w zdanie drugie zastępuje się następującym tekstem:



  W stosownych przypadkach, gdy odbiorca nie w pełni podlega opodatkowaniu, Państwa Członkowskie mogą podjąć niezbędne środki dla zapobieżenia zakłóceniu konkurencji. Zapewniają one, aby nikt nie odniósł żadnej nieuzasadnionej korzyści lub nie poniósł strat z powodu nieuzasadnionych ujemnych następstw. |
| --- | --- |

(2)

W stosownych przypadkach, gdy odbiorca nie w pełni podlega opodatkowaniu, Państwa Członkowskie mogą podjąć niezbędne środki dla zapobieżenia zakłóceniu konkurencji. Zapewniają one, aby nikt nie odniósł żadnej nieuzasadnionej korzyści lub nie poniósł strat z powodu nieuzasadnionych ujemnych następstw.

skreślony

| (7a) | W art. 21 ust. 2 w wersji określonej w art. 28g dodaje się poniższą lit. ca):









  (ca) | Podział usług na usługi, od których podatek płaci odbiorca podlegający opodatkowaniu, i usługi, od których podatek jak dotychczas odprowadza przedsiębiorstwo świadczące usługę, musi być dla przedsiębiorstw jasny oraz możliwy do bezspornego stwierdzenia i skontrolowania. |
| --- | --- | --- |

(7a)

(ca)

Podział usług na usługi, od których podatek płaci odbiorca podlegający opodatkowaniu, i usługi, od których podatek jak dotychczas odprowadza przedsiębiorstwo świadczące usługę, musi być dla przedsiębiorstw jasny oraz możliwy do bezspornego stwierdzenia i skontrolowania.

| (7b) | Dodaje się następujący artykuł:



  Artykuł 30a




  W celu przeciwdziałania transgranicznym przypadkom uchylania się od płacenia podatków szkodzącym finansowym interesom Wspólnoty, w szczególności tzw. oszustwom karuzelowym, państwa członkowskie będą zachęcały właściwe organy krajowe do ścisłej współpracy z OLAF-em w razie wystąpienia podejrzenia o popełnienie oszustwa w tym zakresie; Komisja, zgodnie z art. 280 ust. 5 Traktatu, zobowiązana jest przedstawiać Parlamentowi Europejskiemu coroczne sprawozdanie na temat postępów w tej dziedzinie. |
| --- | --- |

(7b)

Artykuł 30a

W celu przeciwdziałania transgranicznym przypadkom uchylania się od płacenia podatków szkodzącym finansowym interesom Wspólnoty, w szczególności tzw. oszustwom karuzelowym, państwa członkowskie będą zachęcały właściwe organy krajowe do ścisłej współpracy z OLAF-em w razie wystąpienia podejrzenia o popełnienie oszustwa w tym zakresie; Komisja, zgodnie z art. 280 ust. 5 Traktatu, zobowiązana jest przedstawiać Parlamentowi Europejskiemu coroczne sprawozdanie na temat postępów w tej dziedzinie.

| (7c) | Dodaje się następujący Artykuł:



  Artykuł 34a




  W celu określenia najlepszej długoterminowej regulacji w zakresie obciążania podatkiem od wartości dodanej w Unii Europejskiej Komisja sporządzi wyczerpujący porównawczy przegląd obejmujący analizę stanowisk poszczególnych państw w tej sprawie oraz konkretne zestawienie różnorodnych konsekwencji wprowadzenia mechanizmu samonaliczania (reverse charge), a także pozytywnych i negatywnych skutków dla państw członkowskich oraz przedsiębiorstw prowadzących swą działalność we Wspólnocie. |
| --- | --- |

(7c)

Artykuł 34a

W celu określenia najlepszej długoterminowej regulacji w zakresie obciążania podatkiem od wartości dodanej w Unii Europejskiej Komisja sporządzi wyczerpujący porównawczy przegląd obejmujący analizę stanowisk poszczególnych państw w tej sprawie oraz konkretne zestawienie różnorodnych konsekwencji wprowadzenia mechanizmu samonaliczania (reverse charge), a także pozytywnych i negatywnych skutków dla państw członkowskich oraz przedsiębiorstw prowadzących swą działalność we Wspólnocie.

---

(1)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

P6_TA(2006)0304

Partnerstwo UE-Karaiby na rzecz wzrostu, stabilności i rozwoju

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie partnerstwa UE-Karaiby na rzecz wzrostu, stabilności i rozwoju (2006/2123(INI))

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając komunikat Komisji dla Rady, Parlamentu Europejskiego i Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego z dnia 2 marca 2006 r. zatytułowany: „Partnerstwo UE-Karaiby na rzecz wzrostu, stabilności i rozwoju”, (COM(2006)0086) (zwany dalej „komunikatem Komisji”), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji dla Rady, Parlamentu Europejskiego i Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego z dnia 2 marca 2006 r. zatytułowany: „Partnerstwo UE-Karaiby na rzecz wzrostu, stabilności i rozwoju”, (COM(2006)0086) (zwany dalej „komunikatem Komisji”),

| — | uwzględniając sprawozdanie z oceny strategii regionalnej Komisji dotyczącej Karaibów, tomy 1 i 2 z kwietnia 2005 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie z oceny strategii regionalnej Komisji dotyczącej Karaibów, tomy 1 i 2 z kwietnia 2005 r.,

| — | uwzględniając wnioski Rady ds. Ogólnych i Stosunków Zewnętrznych z dnia 10 kwietnia 2006 r. zawierające potwierdzenie wspólnego stanowiska w sprawie Kuby z dnia 2 grudnia 1996 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając wnioski Rady ds. Ogólnych i Stosunków Zewnętrznych z dnia 10 kwietnia 2006 r. zawierające potwierdzenie wspólnego stanowiska w sprawie Kuby z dnia 2 grudnia 1996 r.,

| — | uwzględniając wspólne oświadczenie Rady i zebranych w ramach Rady przedstawicieli rządów państw członkowskich, Parlamentu Europejskiego i Komisji w sprawie polityki rozwojowej Unii Europejskiej: „Konsensus Europejski” (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wspólne oświadczenie Rady i zebranych w ramach Rady przedstawicieli rządów państw członkowskich, Parlamentu Europejskiego i Komisji w sprawie polityki rozwojowej Unii Europejskiej: „Konsensus Europejski” (1),

| — | uwzględniając wiedeńską deklarację trzeciego Forum Społeczeństwa Obywatelskiego Europy, Ameryki Łacińskiej i Karaibów z dnia 1 kwietnia 2006 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając wiedeńską deklarację trzeciego Forum Społeczeństwa Obywatelskiego Europy, Ameryki Łacińskiej i Karaibów z dnia 1 kwietnia 2006 r.,

| — | uwzględniając rezolucję z dnia 23 marca 2006 r. w sprawie wpływu zawierania układów o partnerstwie gospodarczym na rozwój (EPA) (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając rezolucję z dnia 23 marca 2006 r. w sprawie wpływu zawierania układów o partnerstwie gospodarczym na rozwój (EPA) (2),

| — | uwzględniając art. 45 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 45 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Rozwoju (A6-0211/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Rozwoju (A6-0211/2006),

| A. | mając na uwadze, że do 2020 r. niektóre z państw karaibskich osiągną status państw rozwiniętych, podczas gdy innym grozi spadek z grupy państw o średnim dochodzie do grupy państw o niskim dochodzie, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że do 2020 r. niektóre z państw karaibskich osiągną status państw rozwiniętych, podczas gdy innym grozi spadek z grupy państw o średnim dochodzie do grupy państw o niskim dochodzie,

| B. | mając na uwadze, że te małe państwa wyspiarskie są ze swej natury narażone na klęski żywiołowe i inne wstrząsy zewnętrzne, |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że te małe państwa wyspiarskie są ze swej natury narażone na klęski żywiołowe i inne wstrząsy zewnętrzne,

| C. | mając na uwadze, że dialog pomiędzy Komisją a przedstawicielami CARIFORUM (3) w sprawie komunikatu Komisji odbył się, gdy komunikat był jeszcze w fazie projektu, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że dialog pomiędzy Komisją a przedstawicielami CARIFORUM (3) w sprawie komunikatu Komisji odbył się, gdy komunikat był jeszcze w fazie projektu,

| D. | mając na uwadze, że samodzielne postanowienie stworzenia jednolitego rynku i gospodarki Karaibów (CSME) stanowi ważny instrument integracji regionalnej, |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze, że samodzielne postanowienie stworzenia jednolitego rynku i gospodarki Karaibów (CSME) stanowi ważny instrument integracji regionalnej,

| E. | mając na uwadze, że państwa CARIFORUM wyraziły chęć włączenia w negocjacje dotyczące EPA jasno sprecyzowanego wymiaru polityki rozwoju, w celu zwalczania rosnącego ubóstwa i nierówności, wspierania spójności społecznej i realizowania Milenijnych Celów Rozwoju (MDG), |
| --- | --- |

E.

mając na uwadze, że państwa CARIFORUM wyraziły chęć włączenia w negocjacje dotyczące EPA jasno sprecyzowanego wymiaru polityki rozwoju, w celu zwalczania rosnącego ubóstwa i nierówności, wspierania spójności społecznej i realizowania Milenijnych Celów Rozwoju (MDG),

| F. | uwzględniając fakt, że ponad 60 % ludności regionu jest w wieku poniżej 30 lat, a poza Kubą, dostęp do wykształcenia pozostaje w państwach karaibskich, z wyjątkiem Kuby, nierozwiązanym problemem, |
| --- | --- |

F.

uwzględniając fakt, że ponad 60 % ludności regionu jest w wieku poniżej 30 lat, a poza Kubą, dostęp do wykształcenia pozostaje w państwach karaibskich, z wyjątkiem Kuby, nierozwiązanym problemem,

| G. | mając na uwadze pozytywne doświadczenia rządu belgijskiego w krytycznym dialogu i współpracy rozwojowej z rządem kubańskim, |
| --- | --- |

G.

mając na uwadze pozytywne doświadczenia rządu belgijskiego w krytycznym dialogu i współpracy rozwojowej z rządem kubańskim,

| H. | mając na uwadze, że rozpoczęła się faza programowania środków dziesiątego Europejskiego Funduszu Rozwoju, a środki te będą w przyszłości wypłacane szybciej, wydajniej i w sposób lepiej dopasowany do potrzeb krajów regionu Karaibów, |
| --- | --- |

H.

mając na uwadze, że rozpoczęła się faza programowania środków dziesiątego Europejskiego Funduszu Rozwoju, a środki te będą w przyszłości wypłacane szybciej, wydajniej i w sposób lepiej dopasowany do potrzeb krajów regionu Karaibów,

| 1. | pochwala włączenie grupy CARIFORUM do dyskusji nad projektem komunikatu Komisji i z zadowoleniem przyjmuje uwzględnienie w komunikacie większości problemów przedstawionych przez państwa regionu; |
| --- | --- |

1.

pochwala włączenie grupy CARIFORUM do dyskusji nad projektem komunikatu Komisji i z zadowoleniem przyjmuje uwzględnienie w komunikacie większości problemów przedstawionych przez państwa regionu;

| 2. | z zadowoleniem przyjmuje fakt, że Komisja wspiera w swej strategii etos równości, partnerstwa i współodpowiedzialności; |
| --- | --- |

2.

z zadowoleniem przyjmuje fakt, że Komisja wspiera w swej strategii etos równości, partnerstwa i współodpowiedzialności;

| 3. | uważa faktyczną marginalizację Parlamentu przez plan wykluczający jego udział w formułowaniu strategii współpracy z Karaibami za godne ubolewania złamanie zasad zgodnego postępowania trzech instytucji europejskich, które to zasady przyjęły się zarówno w formułowaniu strategii dotyczącej Afryki, jak i w Konsensusie Europejskim w sprawie polityki rozwoju Unii Europejskiej; |
| --- | --- |

3.

uważa faktyczną marginalizację Parlamentu przez plan wykluczający jego udział w formułowaniu strategii współpracy z Karaibami za godne ubolewania złamanie zasad zgodnego postępowania trzech instytucji europejskich, które to zasady przyjęły się zarówno w formułowaniu strategii dotyczącej Afryki, jak i w Konsensusie Europejskim w sprawie polityki rozwoju Unii Europejskiej;

| 4. | wyraża ubolewanie z powodu niedostatecznego uwzględnienia przez Komisję zaleceń zawartych w jej sprawozdaniu z oceny; |
| --- | --- |

4.

wyraża ubolewanie z powodu niedostatecznego uwzględnienia przez Komisję zaleceń zawartych w jej sprawozdaniu z oceny;

| 5. | zgadza się z analizą Komisji, że współpracy obu regionów nie towarzyszył dotychczas adekwatny dialog polityczny; uważa praktykę odbywania raz na dwa lata godzinnego spotkania pomiędzy Trójką UE i szefami rządów CARIFORUM za niewystarczającą i przyjmuje z zadowoleniem zamiar przyznania w przyszłości takiemu dialogowi odpowiedniego budżetu czasowego na wszystkich szczeblach; |
| --- | --- |

5.

zgadza się z analizą Komisji, że współpracy obu regionów nie towarzyszył dotychczas adekwatny dialog polityczny; uważa praktykę odbywania raz na dwa lata godzinnego spotkania pomiędzy Trójką UE i szefami rządów CARIFORUM za niewystarczającą i przyjmuje z zadowoleniem zamiar przyznania w przyszłości takiemu dialogowi odpowiedniego budżetu czasowego na wszystkich szczeblach;

| 6. | przyjmuje z zadowoleniem planowane włączenie francuskich departamentów zamorskich położonych w tej strefie (Gwadelupy, Gujany Francuskiej i Martyniki) oraz karaibskich krajów i terytoriów zamorskich (OCT) do przyszłego dialogu politycznego; wspiera przy tym jednak zdanie państw karaibskich, że warunki włączenia należy najpierw negocjować z państwami, które w ramach umowy z Kotonu (4) podpisały umowę w sprawie metodologii dialogu politycznego; |
| --- | --- |

6.

przyjmuje z zadowoleniem planowane włączenie francuskich departamentów zamorskich położonych w tej strefie (Gwadelupy, Gujany Francuskiej i Martyniki) oraz karaibskich krajów i terytoriów zamorskich (OCT) do przyszłego dialogu politycznego; wspiera przy tym jednak zdanie państw karaibskich, że warunki włączenia należy najpierw negocjować z państwami, które w ramach umowy z Kotonu (4) podpisały umowę w sprawie metodologii dialogu politycznego;

| 7. | podziela zdanie państw z grupy państw Afryki, Karaibów i Pacyfiku (AKP), że definicja oddzielnych polityk UE dla trzech regionów AKP w żadnym wypadku nie może prowadzić do naruszenia ogólnych stosunków między Unią Europejską a państwami AKP; z zadowoleniem przyjmuje dodatkowe forum dialogu politycznego tworzone przez spotkanie na szczycie między Unią Europejską a państwami Ameryki Łacińskiej i Karaibów (państwa LAC), postuluje jednak pierwszeństwo porozumień zawartych w ramach umowy z Kotonu; |
| --- | --- |

7.

podziela zdanie państw z grupy państw Afryki, Karaibów i Pacyfiku (AKP), że definicja oddzielnych polityk UE dla trzech regionów AKP w żadnym wypadku nie może prowadzić do naruszenia ogólnych stosunków między Unią Europejską a państwami AKP; z zadowoleniem przyjmuje dodatkowe forum dialogu politycznego tworzone przez spotkanie na szczycie między Unią Europejską a państwami Ameryki Łacińskiej i Karaibów (państwa LAC), postuluje jednak pierwszeństwo porozumień zawartych w ramach umowy z Kotonu;

| 8. | z zadowoleniem przyjmuje przedstawiony w komunikacie Komisji zamiar wzmocnienia wiarygodnych instytucji oraz wsparcia dobrych rządów i przejrzystości w zakresie finansów, podatków i wymiaru sprawiedliwości w państwach Karaibów; wzywa państwa Karaibów do ratyfikowania Konwencji ONZ przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej oraz Konwencji ONZ przeciwko korupcji; |
| --- | --- |

8.

z zadowoleniem przyjmuje przedstawiony w komunikacie Komisji zamiar wzmocnienia wiarygodnych instytucji oraz wsparcia dobrych rządów i przejrzystości w zakresie finansów, podatków i wymiaru sprawiedliwości w państwach Karaibów; wzywa państwa Karaibów do ratyfikowania Konwencji ONZ przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej oraz Konwencji ONZ przeciwko korupcji;

| 9. | zgadza się z Komisją, że należy przyznać priorytet nowo utworzonemu CSME; ponownie podkreśla, że prowadzenie negocjacji EPA musi być określane centralnie przez cele rozwoju, że młody karaibski rynek wymaga odpowiedniego wsparcia handlowego i budowy potencjału oraz że liberalizacja handlu musi przebiegać w odpowiednim tempie; |
| --- | --- |

9.

zgadza się z Komisją, że należy przyznać priorytet nowo utworzonemu CSME; ponownie podkreśla, że prowadzenie negocjacji EPA musi być określane centralnie przez cele rozwoju, że młody karaibski rynek wymaga odpowiedniego wsparcia handlowego i budowy potencjału oraz że liberalizacja handlu musi przebiegać w odpowiednim tempie;

| 10. | wzywa Komisję do zagwarantowania, by EPA były konstruowane z uwzględnieniem rzeczywistości i ograniczeń regionalnych, w sposób umożliwiający ich elastyczną realizację w razie konieczności; nalega, by wszelkie zobowiązania podejmowane w ramach negocjacji EPA były starannie zestrajane z udzielaniem związanej z EPA pomocy rozwojowej, ukierunkowanej na dziedziny o szczególnym znaczeniu dla zainteresowanych rządów, w tym restrukturyzację gospodarki zmierzającą do wzmocnienia konkurencyjności, zmiany podatkowe i wspieranie ułatwień handlowych; |
| --- | --- |

10.

wzywa Komisję do zagwarantowania, by EPA były konstruowane z uwzględnieniem rzeczywistości i ograniczeń regionalnych, w sposób umożliwiający ich elastyczną realizację w razie konieczności; nalega, by wszelkie zobowiązania podejmowane w ramach negocjacji EPA były starannie zestrajane z udzielaniem związanej z EPA pomocy rozwojowej, ukierunkowanej na dziedziny o szczególnym znaczeniu dla zainteresowanych rządów, w tym restrukturyzację gospodarki zmierzającą do wzmocnienia konkurencyjności, zmiany podatkowe i wspieranie ułatwień handlowych;

| 11. | zwraca ponownie uwagę na duże znaczenie wpływów z opłat celnych dla budżetów i możliwości inwestycyjnych części państw karaibskich i wnioskuje z tego, że niemożliwe obecnie do wyrównania straty wpływów nie powinny następować bez odpowiedniej kompensacji; podkreśla jednak, że rozwój handlu między państwami karaibskimi i, szerzej, między krajami rozwijającymi się, mógłby pomóc w kompensacji utraty wpływów z ceł i przyczynić się do powstawania bardziej stabilnych źródeł dochodów; |
| --- | --- |

11.

zwraca ponownie uwagę na duże znaczenie wpływów z opłat celnych dla budżetów i możliwości inwestycyjnych części państw karaibskich i wnioskuje z tego, że niemożliwe obecnie do wyrównania straty wpływów nie powinny następować bez odpowiedniej kompensacji; podkreśla jednak, że rozwój handlu między państwami karaibskimi i, szerzej, między krajami rozwijającymi się, mógłby pomóc w kompensacji utraty wpływów z ceł i przyczynić się do powstawania bardziej stabilnych źródeł dochodów;

| 12. | podziela stanowisko Komisji, że niewielkie, otwarte gospodarki są szczególnie wrażliwe na siły rynków globalnych; poddaje jednak pod rozwagę fakt, że stopniowa liberalizacja handlu, przy odpowiednich mechanizmach ochronnych i pozostawieniu wystarczającego czasu na dostosowanie, sprzyja rozwojowi i może w związku z tym stanowić narzędzie walki z ubóstwem; |
| --- | --- |

12.

podziela stanowisko Komisji, że niewielkie, otwarte gospodarki są szczególnie wrażliwe na siły rynków globalnych; poddaje jednak pod rozwagę fakt, że stopniowa liberalizacja handlu, przy odpowiednich mechanizmach ochronnych i pozostawieniu wystarczającego czasu na dostosowanie, sprzyja rozwojowi i może w związku z tym stanowić narzędzie walki z ubóstwem;

| 13. | uważa, że środki budowy potencjału handlowego muszą przeciwdziałać ograniczeniom związanym z podażą, m.in. poprzez wspieranie przetwarzania podstawowych produktów i dywersyfikacji produkcji, stymulowanie konsultacji z małymi i średnimi przedsiębiorstwami oraz pomocy dla takich przedsiębiorstw, eliminację biurokratycznych przeszkód inwestycyjnych, a tym samym promocję rozwoju przedsiębiorczości w regionie; |
| --- | --- |

13.

uważa, że środki budowy potencjału handlowego muszą przeciwdziałać ograniczeniom związanym z podażą, m.in. poprzez wspieranie przetwarzania podstawowych produktów i dywersyfikacji produkcji, stymulowanie konsultacji z małymi i średnimi przedsiębiorstwami oraz pomocy dla takich przedsiębiorstw, eliminację biurokratycznych przeszkód inwestycyjnych, a tym samym promocję rozwoju przedsiębiorczości w regionie;

| 14. | wzywa Komisję do wdrożenia zalecenia 7 z własnego sprawozdania z oceny, uwzględnienia zasad Small Island Developing States Network (sieci małych krajów wyspiarskich rozwijających się) ONZ oraz zwraca się do Komisji o publiczne przedstawienie wyników badania dotyczącego skutków liberalizacji handlu i globalizacji dla trwałego rozwoju takich państw; |
| --- | --- |

14.

wzywa Komisję do wdrożenia zalecenia 7 z własnego sprawozdania z oceny, uwzględnienia zasad Small Island Developing States Network (sieci małych krajów wyspiarskich rozwijających się) ONZ oraz zwraca się do Komisji o publiczne przedstawienie wyników badania dotyczącego skutków liberalizacji handlu i globalizacji dla trwałego rozwoju takich państw;

| 15. | dostrzega niedofinansowanie programów kompensacyjnych i adaptacyjnych służących złagodzeniu skutków zmian na rynku bananów i cukru i obawia się w związku z ostatnimi demonstracjami w regionie Karaibów znacznego zagrożenia celu współpracy w zakresie spójności społecznej; |
| --- | --- |

15.

dostrzega niedofinansowanie programów kompensacyjnych i adaptacyjnych służących złagodzeniu skutków zmian na rynku bananów i cukru i obawia się w związku z ostatnimi demonstracjami w regionie Karaibów znacznego zagrożenia celu współpracy w zakresie spójności społecznej;

| 16. | wzywa Komisję do opracowania programów wsparcia przemian w gospodarce rolnej umożliwiających w aspekcie polityki socjalnej, bezpieczeństwa żywności, polityki energetycznej i środowiskowej utrzymanie i tworzenie godnych miejsc pracy w zakładach zarządzanych dotychczas w sposób konwencjonalny i niekonkurencyjny; |
| --- | --- |

16.

wzywa Komisję do opracowania programów wsparcia przemian w gospodarce rolnej umożliwiających w aspekcie polityki socjalnej, bezpieczeństwa żywności, polityki energetycznej i środowiskowej utrzymanie i tworzenie godnych miejsc pracy w zakładach zarządzanych dotychczas w sposób konwencjonalny i niekonkurencyjny;

| 17. | żąda położenia większego nacisku na skutki społeczne, kulturowe i ekologiczne w strategii współpracy oraz dokonywania systematycznej oceny skutków i oceny na podstawie wskaźników MDG; |
| --- | --- |

17.

żąda położenia większego nacisku na skutki społeczne, kulturowe i ekologiczne w strategii współpracy oraz dokonywania systematycznej oceny skutków i oceny na podstawie wskaźników MDG;

| 18. | z zadowoleniem przyjmuje włączenie ważnych zadań w zakresie ochrony środowiska do współpracy rozwojowej z regionem Karaibów i wzywa do zapewnienia znacznego wsparcia dla zwiększenia wykorzystania odnawialnych źródeł energii i wydajności energetycznej w celu zapobieżenia rujnującym skutkom wzrostu cen ropy i w celu spowolnienia zmian klimatycznych; |
| --- | --- |

18.

z zadowoleniem przyjmuje włączenie ważnych zadań w zakresie ochrony środowiska do współpracy rozwojowej z regionem Karaibów i wzywa do zapewnienia znacznego wsparcia dla zwiększenia wykorzystania odnawialnych źródeł energii i wydajności energetycznej w celu zapobieżenia rujnującym skutkom wzrostu cen ropy i w celu spowolnienia zmian klimatycznych;

| 19. | podziela obawy Komisji, że na skutek globalnych zmian klimatycznych wzrośnie jeszcze częstotliwość i skala klęsk żywiołowych w tym regionie i wpiera cel poprawy zarządzania klęskami żywiołowymi, wyraża jednak zaniepokojenie z powodu braku odniesienia do utworzonej w 2005 r. inicjatywy UE-AKP dotyczącej klęsk żywiołowych; wzywa Komisję do wspierania stałego i długoterminowego funkcjonowania takiej inicjatywy; wzywa Komisję do regularnego zdawania sprawozdań z tego procesu Komisji Rozwoju Parlamentu Europejskiego oraz Komisji Spraw Socjalnych i Ochrony Środowiska Wspólnego Zgromadzenia Parlamentarnego AKP-UE; wskazuje na wrażliwość gospodarek narodowych państw Karaibów na klęski żywiołowe i przyjmuje z zadowoleniem zapowiedź Komisji, że zastosuje ona nowe, szybsze procedury wypłacania środków w ramach pomocy na rekonstrukcję, z włączeniem obowiązkowego prefinansowania; |
| --- | --- |

19.

podziela obawy Komisji, że na skutek globalnych zmian klimatycznych wzrośnie jeszcze częstotliwość i skala klęsk żywiołowych w tym regionie i wpiera cel poprawy zarządzania klęskami żywiołowymi, wyraża jednak zaniepokojenie z powodu braku odniesienia do utworzonej w 2005 r. inicjatywy UE-AKP dotyczącej klęsk żywiołowych; wzywa Komisję do wspierania stałego i długoterminowego funkcjonowania takiej inicjatywy; wzywa Komisję do regularnego zdawania sprawozdań z tego procesu Komisji Rozwoju Parlamentu Europejskiego oraz Komisji Spraw Socjalnych i Ochrony Środowiska Wspólnego Zgromadzenia Parlamentarnego AKP-UE; wskazuje na wrażliwość gospodarek narodowych państw Karaibów na klęski żywiołowe i przyjmuje z zadowoleniem zapowiedź Komisji, że zastosuje ona nowe, szybsze procedury wypłacania środków w ramach pomocy na rekonstrukcję, z włączeniem obowiązkowego prefinansowania;

| 20. | poddaje krytyce fakt, że w strategii dla Karaibów o wiele za mało uwagi poświęca się zwalczaniu problemu bezrobocia i rosnącej frustracji młodzieży; wyraża obawy, że sytuacja ta zaostrzy się jeszcze z powodu nadchodzącego kryzysu karaibskiego rolnictwa; |
| --- | --- |

20.

poddaje krytyce fakt, że w strategii dla Karaibów o wiele za mało uwagi poświęca się zwalczaniu problemu bezrobocia i rosnącej frustracji młodzieży; wyraża obawy, że sytuacja ta zaostrzy się jeszcze z powodu nadchodzącego kryzysu karaibskiego rolnictwa;

| 21. | podkreśla istotne znaczenie trwałego rozwoju turystyki, będącej dźwignią rozwoju gospodarczego, zalecając przy tym udzielanie stałego wsparcia finansowego na rzecz tworzenia infrastruktury mającej podstawowe znaczenie dla rozwoju turystyki (drogi, porty, lotniska itp.); zauważa jednak w Komisji brak zrozumienia, że do tej trwałości konieczna jest także regionalnie i lokalnie ugruntowania własność obiektów turystycznych, którą należy wspierać, aby zmniejszyć wypływanie osiągniętych zysków i nie zmuszać miejscowej ludności do odgrywania roli służących, a także położyć kres degradacji krajobrazu; |
| --- | --- |

21.

podkreśla istotne znaczenie trwałego rozwoju turystyki, będącej dźwignią rozwoju gospodarczego, zalecając przy tym udzielanie stałego wsparcia finansowego na rzecz tworzenia infrastruktury mającej podstawowe znaczenie dla rozwoju turystyki (drogi, porty, lotniska itp.); zauważa jednak w Komisji brak zrozumienia, że do tej trwałości konieczna jest także regionalnie i lokalnie ugruntowania własność obiektów turystycznych, którą należy wspierać, aby zmniejszyć wypływanie osiągniętych zysków i nie zmuszać miejscowej ludności do odgrywania roli służących, a także położyć kres degradacji krajobrazu;

| 22. | z zadowoleniem przyjmuje propozycję Komisji dotyczącą pozostawienia otwartych drzwi dla dialogu politycznego z Kubą; poddaje jednak krytyce surowe ograniczenia wprowadzone na podstawie wspólnego stanowiska z 1996 r.; |
| --- | --- |

22.

z zadowoleniem przyjmuje propozycję Komisji dotyczącą pozostawienia otwartych drzwi dla dialogu politycznego z Kubą; poddaje jednak krytyce surowe ograniczenia wprowadzone na podstawie wspólnego stanowiska z 1996 r.;

| 23. | wskazuje na fakt, że skuteczne oddziaływanie UE na USA w celu położenia kresu polityce embarga uruchomiłoby ogromny potencjał ekonomiczny dla całego regionu; zaleca podjęcie krytycznego dialogu z rządem kubańskim, zgodnego z polityką opartą na poszanowaniu politycznych, społecznych, indywidualnych i ekonomicznych praw człowieka; |
| --- | --- |

23.

wskazuje na fakt, że skuteczne oddziaływanie UE na USA w celu położenia kresu polityce embarga uruchomiłoby ogromny potencjał ekonomiczny dla całego regionu; zaleca podjęcie krytycznego dialogu z rządem kubańskim, zgodnego z polityką opartą na poszanowaniu politycznych, społecznych, indywidualnych i ekonomicznych praw człowieka;

| 24. | podkreśla wagę uzgodnienia zamiarów w zakresie rozwoju także z pozaeuropejskimi krajami działającymi w regionie Karaibów, a w szczególności z Kanadą, Chinami, Brazylią i Wenezuelą i w związku z tym wyraża ubolewanie, że przedstawienie ich zaangażowania przez Komisję jest nacechowane brakiem zaufania; |
| --- | --- |

24.

podkreśla wagę uzgodnienia zamiarów w zakresie rozwoju także z pozaeuropejskimi krajami działającymi w regionie Karaibów, a w szczególności z Kanadą, Chinami, Brazylią i Wenezuelą i w związku z tym wyraża ubolewanie, że przedstawienie ich zaangażowania przez Komisję jest nacechowane brakiem zaufania;

| 25. | podkreśla zróżnicowanie regionu Karaibów i zaleca silniejsze zróżnicowanie strategii współpracy; wzywa w związku z tym Komisję do zbadania w odniesieniu do każdego z państw karaibskich — w oparciu o kryteria takie jak m.in. stopień przejrzystości, silne i niezależne instytucje oraz dobre sprawowanie rządów — czy skoncentrowanie się na pomocy budżetowej stanowi odpowiednią metodę osiągnięcia celów rozwoju; |
| --- | --- |

25.

podkreśla zróżnicowanie regionu Karaibów i zaleca silniejsze zróżnicowanie strategii współpracy; wzywa w związku z tym Komisję do zbadania w odniesieniu do każdego z państw karaibskich — w oparciu o kryteria takie jak m.in. stopień przejrzystości, silne i niezależne instytucje oraz dobre sprawowanie rządów — czy skoncentrowanie się na pomocy budżetowej stanowi odpowiednią metodę osiągnięcia celów rozwoju;

| 26. | wskazuje z naciskiem na szczególnie ciężką sytuację Haiti i wzywa Komisję i państwa członkowskie do opracowania dla Haiti programu specjalnego wykraczającego poza zakres ogólnej współpracy z obszarem Karaibów, który to program będzie wymagał dodatkowych środków; z zadowoleniem przyjmuje ogólnie satysfakcjonujący przebieg wyborów prezydenckich i parlamentarnych, które odbyły się na Haiti w lutym i kwietniu 2006 r.; |
| --- | --- |

26.

wskazuje z naciskiem na szczególnie ciężką sytuację Haiti i wzywa Komisję i państwa członkowskie do opracowania dla Haiti programu specjalnego wykraczającego poza zakres ogólnej współpracy z obszarem Karaibów, który to program będzie wymagał dodatkowych środków; z zadowoleniem przyjmuje ogólnie satysfakcjonujący przebieg wyborów prezydenckich i parlamentarnych, które odbyły się na Haiti w lutym i kwietniu 2006 r.;

| 27. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie oraz Komisji, rządom i parlamentom państw członkowskich, jak również rządom i parlamentom państw karaibskich. |
| --- | --- |

27.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie oraz Komisji, rządom i parlamentom państw członkowskich, jak również rządom i parlamentom państw karaibskich.

---

(1)  Dz.U. C 46 z 24.2.2006, str. 1.

(2)  Teksty przyjęte, P6_TA(2006)0113.

(3)  Karaibskie Forum Państw Afryki, Karaibów i Pacyfiku.

(4)  Umowy o partnerstwie między członkami grupy państw Afryki, Karaibów i Pacyfiku z jednej strony a Wspólnotą Europejską i jej Państwami Członkowskimi z drugiej strony, podpisanej w Kotonu (Benin) w dniu 23 czerwca 2000 r. (Dz.U. L 317 z 15.12.2000, str. 3).

P6_TA(2006)0305

Ochrona europejskich pracowników opieki zdrowotnej przed zakażeniami krwiopochodnymi

Rezolucja Parlamentu Europejskiego zawierające zalecenia dla Komisji w sprawie ochrony europejskich pracowników opieki zdrowotnej przed zakażeniami krwiopochodnymi wynikającymi ze zranień igłą (2006/2015(INI))

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając art. 192 akapit drugi Traktatu WE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 192 akapit drugi Traktatu WE,

| — | uwzględniając art. 39, 45 i 168 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 39, 45 i 168 Regulaminu,

| — | uwzględniając dyrektywę Rady 89/391/EWG z dnia 12 czerwca 1989 r. w sprawie wprowadzenia środków promocji poprawy bezpieczeństwa i zdrowia pracowników w pracy (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając dyrektywę Rady 89/391/EWG z dnia 12 czerwca 1989 r. w sprawie wprowadzenia środków promocji poprawy bezpieczeństwa i zdrowia pracowników w pracy (1),

| — | uwzględniając dyrektywę Rady 89/655/EWG z dnia 30 listopada 1989 r. dotyczącą minimalnych wymagań w zakresie bezpieczeństwa i zdrowia pracowników podczas używania przez nich sprzętu w pracy (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając dyrektywę Rady 89/655/EWG z dnia 30 listopada 1989 r. dotyczącą minimalnych wymagań w zakresie bezpieczeństwa i zdrowia pracowników podczas używania przez nich sprzętu w pracy (2),

| — | uwzględniając dyrektywę 2000/54/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 września 2000 r. w sprawie ochrony pracowników przed ryzykiem związanym z narażeniem na działanie czynników biologicznych w pracy (3), |
| --- | --- |

—

uwzględniając dyrektywę 2000/54/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 września 2000 r. w sprawie ochrony pracowników przed ryzykiem związanym z narażeniem na działanie czynników biologicznych w pracy (3),

| — | uwzględniając komunikat Komisji w sprawie zastosowania w praktyce przepisów dyrektyw dotyczących zdrowia i bezpieczeństwa w miejscu pracy (COM(2004)0062), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji w sprawie zastosowania w praktyce przepisów dyrektyw dotyczących zdrowia i bezpieczeństwa w miejscu pracy (COM(2004)0062),

| — | uwzględniając Sprawozdanie o konkurencyjności europejskiej w 2004 r. (SEC(2004)1397), |
| --- | --- |

—

uwzględniając Sprawozdanie o konkurencyjności europejskiej w 2004 r. (SEC(2004)1397),

| — | uwzględniając komunikat Komisji w sprawie dostosowywania się do zmian w pracy i do zmian społecznych: nowa strategia Wspólnoty w zakresie zdrowia i bezpieczeństwa w pracy 2002-2006 (COM(2002)0118), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji w sprawie dostosowywania się do zmian w pracy i do zmian społecznych: nowa strategia Wspólnoty w zakresie zdrowia i bezpieczeństwa w pracy 2002-2006 (COM(2002)0118),

| — | uwzględniając swoją rezolucję z dnia 24 lutego 2005 r. w sprawie promowania zdrowia i bezpieczeństwa w miejscu pracy (4), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją rezolucję z dnia 24 lutego 2005 r. w sprawie promowania zdrowia i bezpieczeństwa w miejscu pracy (4),

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Zatrudnienia i Spraw Socjalnych (A6-0137/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Zatrudnienia i Spraw Socjalnych (A6-0137/2006),

| — | uwzględniając drugie sprawozdanie Komisji Zatrudnienia i Spraw Socjalnych (A6-0218/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając drugie sprawozdanie Komisji Zatrudnienia i Spraw Socjalnych (A6-0218/2006),

| A. | mając na uwadze, że zranienia igłą mogą prowadzić do potencjalnie śmiertelnego zakażenia ponad 20 wirusami, w tym wirusem zapalenia wątroby typu B, zapalenia wątroby typu C oraz HIV/AIDS, stanowiąc poważny problem w dziedzinie zdrowia publicznego, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że zranienia igłą mogą prowadzić do potencjalnie śmiertelnego zakażenia ponad 20 wirusami, w tym wirusem zapalenia wątroby typu B, zapalenia wątroby typu C oraz HIV/AIDS, stanowiąc poważny problem w dziedzinie zdrowia publicznego,

| B. | mając na uwadze wzrost liczby przypadków zakażeń wirusem zapalenia wątroby typu B, zapalenia wątroby typu C oraz HIV, a także informacje udzielone w ramach programu ds. zwalczania AIDS Organizacji Narodów Zjednoczonych (UNAIDS), z których wynika, że na całym świecie ponad 40 milionów osób zakażonych jest wirusem HIV, a ponad 5 milionów wirusowym zapaleniem wątroby typu C, |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze wzrost liczby przypadków zakażeń wirusem zapalenia wątroby typu B, zapalenia wątroby typu C oraz HIV, a także informacje udzielone w ramach programu ds. zwalczania AIDS Organizacji Narodów Zjednoczonych (UNAIDS), z których wynika, że na całym świecie ponad 40 milionów osób zakażonych jest wirusem HIV, a ponad 5 milionów wirusowym zapaleniem wątroby typu C,

| C. | mając na uwadze, że niezależne badania dowiodły, iż większości zranień igłą można uniknąć poprzez poprawę sytuacji w zakresie szkoleń, lepsze warunki pracy oraz użycie bezpiecznych narzędzi medycznych, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że niezależne badania dowiodły, iż większości zranień igłą można uniknąć poprzez poprawę sytuacji w zakresie szkoleń, lepsze warunki pracy oraz użycie bezpiecznych narzędzi medycznych,

| D. | mając na uwadze, że istniejące prawodawstwo wspólnotowe chroniące pracowników opieki zdrowotnej przed zranieniami igłą okazało się nieskuteczne w praktyce, |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze, że istniejące prawodawstwo wspólnotowe chroniące pracowników opieki zdrowotnej przed zranieniami igłą okazało się nieskuteczne w praktyce,

| E. | mając na uwadze, że istnieje poważny brak personelu pielęgniarskiego oraz że przeprowadzone we Francji i w Wielkiej Brytanii badania wykazały, iż główną przyczyną nieatrakcyjności wspomnianego zawodu jest codzienne ryzyko związane z wykonywaną pracą; mając na uwadze, że sprawozdanie Komisji z roku 2004 w sprawie konkurencyjności europejskiej w 2004 r. uznaje pogłębiający się brak pracowników opieki zdrowotnej za powód do szczególnego niepokoju w Unii Europejskiej, |
| --- | --- |

E.

mając na uwadze, że istnieje poważny brak personelu pielęgniarskiego oraz że przeprowadzone we Francji i w Wielkiej Brytanii badania wykazały, iż główną przyczyną nieatrakcyjności wspomnianego zawodu jest codzienne ryzyko związane z wykonywaną pracą; mając na uwadze, że sprawozdanie Komisji z roku 2004 w sprawie konkurencyjności europejskiej w 2004 r. uznaje pogłębiający się brak pracowników opieki zdrowotnej za powód do szczególnego niepokoju w Unii Europejskiej,

| F. | mając na uwadze, że Komisja wciąż udzielała niezadowalających odpowiedzi na pytania kierowane przez różnych posłów do Parlamentu Europejskiego, w których podkreślili oni potrzebę podjęcia pilnych i konkretnych kroków na rzecz ochrony pracowników opieki zdrowotnej, |
| --- | --- |

F.

mając na uwadze, że Komisja wciąż udzielała niezadowalających odpowiedzi na pytania kierowane przez różnych posłów do Parlamentu Europejskiego, w których podkreślili oni potrzebę podjęcia pilnych i konkretnych kroków na rzecz ochrony pracowników opieki zdrowotnej,

| G. | mając na uwadze konieczność przypomnienia Komisji, że działanie takie zgodne będzie z inicjatywą na rzecz lepszych uregulowań prawnych, w tym zmiany przepisów, które okazały się nieskuteczne; |
| --- | --- |

G.

mając na uwadze konieczność przypomnienia Komisji, że działanie takie zgodne będzie z inicjatywą na rzecz lepszych uregulowań prawnych, w tym zmiany przepisów, które okazały się nieskuteczne;

| H. | mając na uwadze, iż wielokrotnie — ostatnio we wspomnianej powyżej rezolucji Parlamentu Europejskiego z dnia 24 lutego 2005 r., wzywającej do dokonania rewizji dyrektywy 2000/54/WE w sposób umożliwiający objęcie ryzyka związanego z pracą z igłami i ostrymi narzędziami medycznymi — zwracano uwagę Komisji na zaniepokojenie zagrażającym życiu ryzykiem zawodowym, na które narażeni są pracownicy opieki zdrowotnej w przypadku użycia zakażonych igieł, |
| --- | --- |

H.

mając na uwadze, iż wielokrotnie — ostatnio we wspomnianej powyżej rezolucji Parlamentu Europejskiego z dnia 24 lutego 2005 r., wzywającej do dokonania rewizji dyrektywy 2000/54/WE w sposób umożliwiający objęcie ryzyka związanego z pracą z igłami i ostrymi narzędziami medycznymi — zwracano uwagę Komisji na zaniepokojenie zagrażającym życiu ryzykiem zawodowym, na które narażeni są pracownicy opieki zdrowotnej w przypadku użycia zakażonych igieł,

| I. | mając na uwadze, iż nie przygotowuje się obecnie żadnego projektu w rozumieniu art. 39 ust. 2 Regulaminu, ponad 12 miesięcy po złożeniu przez Parlament wniosku o usprawnienia legislacyjne, choć w okresie tym pracownicy opieki zdrowotnej UE doznali szacunkowo około miliona dodatkowych możliwych do uniknięcia zranień igłą, przy czym niektóre z tych zranień prowadzą do potencjalnie śmiertelnego zakażenia wywołanego wirusami krwiopochodnymi, a wiele innych przysparza pracownikom opieki zdrowotnej i ich rodzinom — niepewnym faktu, czy zostali zakażeni i czy zagraża to ich życiu — wielu miesięcy obaw; |
| --- | --- |

I.

mając na uwadze, iż nie przygotowuje się obecnie żadnego projektu w rozumieniu art. 39 ust. 2 Regulaminu, ponad 12 miesięcy po złożeniu przez Parlament wniosku o usprawnienia legislacyjne, choć w okresie tym pracownicy opieki zdrowotnej UE doznali szacunkowo około miliona dodatkowych możliwych do uniknięcia zranień igłą, przy czym niektóre z tych zranień prowadzą do potencjalnie śmiertelnego zakażenia wywołanego wirusami krwiopochodnymi, a wiele innych przysparza pracownikom opieki zdrowotnej i ich rodzinom — niepewnym faktu, czy zostali zakażeni i czy zagraża to ich życiu — wielu miesięcy obaw;

| 1. | zwraca się do Komisji o przedłożenie Parlamentowi, w ciągu trzech miesięcy od daty przyjęcia niniejszej rezolucji na podstawie art. 137 i 251 Traktatu, wniosku legislacyjnego dotyczącego dyrektywy zmieniającej dyrektywę 2000/54/WE; |
| --- | --- |

1.

zwraca się do Komisji o przedłożenie Parlamentowi, w ciągu trzech miesięcy od daty przyjęcia niniejszej rezolucji na podstawie art. 137 i 251 Traktatu, wniosku legislacyjnego dotyczącego dyrektywy zmieniającej dyrektywę 2000/54/WE;

| 2. | stwierdza, że model stosowany do tej pory w Niemczech w połączeniu z doświadczeniami Hiszpanii może służyć za podstawę wniosku legislacyjnego, |
| --- | --- |

2.

stwierdza, że model stosowany do tej pory w Niemczech w połączeniu z doświadczeniami Hiszpanii może służyć za podstawę wniosku legislacyjnego,

| 3. | zwraca się do Komisji o opracowanie jednolitych norm UE w zakresie przygotowywania sprawozdań i rejestracji przypadków związanych ze zranieniami igłą; |
| --- | --- |

3.

zwraca się do Komisji o opracowanie jednolitych norm UE w zakresie przygotowywania sprawozdań i rejestracji przypadków związanych ze zranieniami igłą;

| 4. | stwierdza, że zalecenia te nie naruszają zasady pomocniczości oraz podstawowych praw obywateli; |
| --- | --- |

4.

stwierdza, że zalecenia te nie naruszają zasady pomocniczości oraz podstawowych praw obywateli;

| 5. | wyraża przekonanie, że wnioskowany projekt nie będzie miał konsekwencji finansowych; |
| --- | --- |

5.

wyraża przekonanie, że wnioskowany projekt nie będzie miał konsekwencji finansowych;

| 6. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji oraz towarzyszących jej szczegółowych zaleceń Komisji i Radzie. |
| --- | --- |

6.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji oraz towarzyszących jej szczegółowych zaleceń Komisji i Radzie.

---

(1)  Dz.U. L 183 z 29.6.1989, str. 1.

(2)  Dz.U. L 393 z 30.12.1989, str. 13.

(3)  Dz.U. L 262 z 17.10.2000, str. 21.

(4)  Dz.U. C 304 E z 1.12.2005, str. 400.

ZAŁĄCZNIK

SZCZEGÓŁOWE ZALECENIA DOTYCZĄCE TREŚCI WNIOSKOWANEGO PROJEKTU

1.   INFORMACJE OGÓLNE

| 1.1 | Do zranienia pracownika opieki zdrowotnej igłą dochodzi wtedy, gdy skóra zostaje przypadkowo nakłuta igłą potencjalnie zakażoną krwią pacjenta. Zakażone igły mogą przenosić ponad dwadzieścia niebezpiecznych krwiopochodnych czynników patogennych, w tym wirusa zapalenia wątroby typu B, wirusa zapalenia wątroby typu C i wirusa HIV. Do większości zranień dochodzi u pielęgniarek i lekarzy, ale także inni członkowie personelu medycznego, tacy jak personel pomocniczy, tj. pracownicy zajmujący się utrzymaniem czystości, pracownicy pralni oraz niżsi rangą pracownicy, są również narażeni na znaczne ryzyko zakażenia. |
| --- | --- |

1.1

Do zranienia pracownika opieki zdrowotnej igłą dochodzi wtedy, gdy skóra zostaje przypadkowo nakłuta igłą potencjalnie zakażoną krwią pacjenta. Zakażone igły mogą przenosić ponad dwadzieścia niebezpiecznych krwiopochodnych czynników patogennych, w tym wirusa zapalenia wątroby typu B, wirusa zapalenia wątroby typu C i wirusa HIV. Do większości zranień dochodzi u pielęgniarek i lekarzy, ale także inni członkowie personelu medycznego, tacy jak personel pomocniczy, tj. pracownicy zajmujący się utrzymaniem czystości, pracownicy pralni oraz niżsi rangą pracownicy, są również narażeni na znaczne ryzyko zakażenia.

| 1.2 | Około 10 % pracowników Unii Europejskiej jest zatrudnionych w sektorze zdrowia i opieki społecznej, przy czym znaczny procent stanowią osoby zatrudnione w szpitalach. Sprawia to, iż opieka zdrowotna jest jednym z największych sektorów zatrudnienia w Europie. W sektorze zdrowia i opieki społecznej odnotowano o 30 % większą liczbę wypadków przy pracy niż przeciętna liczba w pozostałych sektorach zatrudnienia w UE (1). Wysokie miejsce na liście zagrożeń zajmuje narażenie na działanie czynników biologicznych, w szczególności wirusa HIV oraz wirusów zapalenia wątroby typu B i typu C. |
| --- | --- |

1.2

Około 10 % pracowników Unii Europejskiej jest zatrudnionych w sektorze zdrowia i opieki społecznej, przy czym znaczny procent stanowią osoby zatrudnione w szpitalach. Sprawia to, iż opieka zdrowotna jest jednym z największych sektorów zatrudnienia w Europie. W sektorze zdrowia i opieki społecznej odnotowano o 30 % większą liczbę wypadków przy pracy niż przeciętna liczba w pozostałych sektorach zatrudnienia w UE (1). Wysokie miejsce na liście zagrożeń zajmuje narażenie na działanie czynników biologicznych, w szczególności wirusa HIV oraz wirusów zapalenia wątroby typu B i typu C.

| 1.3 | Przezskórne zranienie ostrymi przedmiotami, których światło jest wypełnione krwią, jest głównym sposobem, w jaki pracownicy opieki zdrowotnej zakażają się krwiopochodnymi i potencjalnie śmiertelnymi chorobami podczas wykonywania zawodu. Szacuje się, że w Europie dochodzi rocznie do miliona zranień igłą (2). |
| --- | --- |

1.3

Przezskórne zranienie ostrymi przedmiotami, których światło jest wypełnione krwią, jest głównym sposobem, w jaki pracownicy opieki zdrowotnej zakażają się krwiopochodnymi i potencjalnie śmiertelnymi chorobami podczas wykonywania zawodu. Szacuje się, że w Europie dochodzi rocznie do miliona zranień igłą (2).

| 1.4 | Procedury wysokiego ryzyka obejmują pobieranie krwi, kaniulację dożylną oraz przezskórne umieszczenie igieł. Niewielkie ilości krwi mogą prowadzić do zakażeń potencjalnie zagrażających życiu. Ryzyko infekcji uzależnione jest od rozmaitych czynników, takich jak stan infekcji u pacjenta, stopień zakażenia pacjenta wirusem, odporność pracownika, głębokość rany, ilość przeniesionej krwi, czas upływający od momentu zranienia do momentu dezynfekcji rany, a także dostępność i stosowanie profilaktyki poekspozycyjnej. |
| --- | --- |

1.4

Procedury wysokiego ryzyka obejmują pobieranie krwi, kaniulację dożylną oraz przezskórne umieszczenie igieł. Niewielkie ilości krwi mogą prowadzić do zakażeń potencjalnie zagrażających życiu. Ryzyko infekcji uzależnione jest od rozmaitych czynników, takich jak stan infekcji u pacjenta, stopień zakażenia pacjenta wirusem, odporność pracownika, głębokość rany, ilość przeniesionej krwi, czas upływający od momentu zranienia do momentu dezynfekcji rany, a także dostępność i stosowanie profilaktyki poekspozycyjnej.

| 1.5 | Do zakażeń tych dochodzi znacznie częściej w placówkach opieki zdrowotnej, niż u ogółu społeczeństwa (3). |
| --- | --- |

1.5

Do zakażeń tych dochodzi znacznie częściej w placówkach opieki zdrowotnej, niż u ogółu społeczeństwa (3).

| 1.6 | Ryzyko zapalenia wątroby typu B można ograniczyć stosując szczepienie, a prowadzona wkrótce po narażeniu na kontakt z czynnikami patogennymi profilaktyka może ograniczyć ryzyko przeniesienia wirusa HIV. W przypadku zapalenia wątroby typu C takie działania nie są jednak pomocne. |
| --- | --- |

1.6

Ryzyko zapalenia wątroby typu B można ograniczyć stosując szczepienie, a prowadzona wkrótce po narażeniu na kontakt z czynnikami patogennymi profilaktyka może ograniczyć ryzyko przeniesienia wirusa HIV. W przypadku zapalenia wątroby typu C takie działania nie są jednak pomocne.

| 1.7 | Badania pokazują, że wprowadzenie bezpiecznych narzędzi może znacznie ograniczyć liczbę zranień igłą. Niezależnie od tego jednak liczba zranień igłą może zostać również wyraźnie zmniejszona poprzez regularne szkolenia i środki organizacyjne. Dlatego oprócz używania bezpiecznego sprzętu należy zwrócić uwagę na środki organizacyjne, takie jak określone procedury pracy, szkolenia i instrukcje dla pracowników, a także podwyższanie stopnia świadomości wysokiego ryzyka związanego z niektórymi czynnościami (4). |
| --- | --- |

1.7

Badania pokazują, że wprowadzenie bezpiecznych narzędzi może znacznie ograniczyć liczbę zranień igłą. Niezależnie od tego jednak liczba zranień igłą może zostać również wyraźnie zmniejszona poprzez regularne szkolenia i środki organizacyjne. Dlatego oprócz używania bezpiecznego sprzętu należy zwrócić uwagę na środki organizacyjne, takie jak określone procedury pracy, szkolenia i instrukcje dla pracowników, a także podwyższanie stopnia świadomości wysokiego ryzyka związanego z niektórymi czynnościami (4).

2.   OBOWIĄZUJĄCE PRZEPISY

| 2.1 | Dyrektywa 2000/54/WE (siódma dyrektywa szczegółowa w rozumieniu art. 16 ust. 1 dyrektywy 89/391/EWG) zawiera postanowienia mające na celu ochronę pracowników przed ryzykiem wynikającym z narażenia na działanie czynników biologicznych w miejscu pracy. Szczególnie istotne w tym kontekście są następujące zapisy:






  — | czynniki biologiczne podzielono na cztery grupy zgodnie ze stopniem ryzyka wystąpienia zakażenia (art. 2); |
| --- | --- | --- |

2.1

Dyrektywa 2000/54/WE (siódma dyrektywa szczegółowa w rozumieniu art. 16 ust. 1 dyrektywy 89/391/EWG) zawiera postanowienia mające na celu ochronę pracowników przed ryzykiem wynikającym z narażenia na działanie czynników biologicznych w miejscu pracy. Szczególnie istotne w tym kontekście są następujące zapisy:

—

czynniki biologiczne podzielono na cztery grupy zgodnie ze stopniem ryzyka wystąpienia zakażenia (art. 2);

| — | w przypadku wykonywania jakiejkolwiek czynności, podczas której może wystąpić ryzyko narażenia na działanie czynników biologicznych, pracodawca zobowiązany jest do przeprowadzenia oceny ryzyka (art. 3); |
| --- | --- |

—

w przypadku wykonywania jakiejkolwiek czynności, podczas której może wystąpić ryzyko narażenia na działanie czynników biologicznych, pracodawca zobowiązany jest do przeprowadzenia oceny ryzyka (art. 3);

| — | jeżeli uniknięcie narażenia na ryzyko nie jest technicznie możliwe, należy ograniczyć ryzyko do najniższego koniecznego poziomu umożliwiającego odpowiednie zadbanie o zdrowie i bezpieczeństwo zainteresowanych pracowników. Obejmuje to indywidualne działania ochronne, opracowanie planów awaryjnych oraz planów bezpiecznego gromadzenia, magazynowania i unieszkodliwiania odpadów (art. 6); |
| --- | --- |

—

jeżeli uniknięcie narażenia na ryzyko nie jest technicznie możliwe, należy ograniczyć ryzyko do najniższego koniecznego poziomu umożliwiającego odpowiednie zadbanie o zdrowie i bezpieczeństwo zainteresowanych pracowników. Obejmuje to indywidualne działania ochronne, opracowanie planów awaryjnych oraz planów bezpiecznego gromadzenia, magazynowania i unieszkodliwiania odpadów (art. 6);

| — | należy ustalić procedury pobierania, magazynowania i przetwarzania próbek pochodzenia ludzkiego lub zwierzęcego (art. 8); |
| --- | --- |

—

należy ustalić procedury pobierania, magazynowania i przetwarzania próbek pochodzenia ludzkiego lub zwierzęcego (art. 8);

| — | w placówkach ochrony zdrowia i w placówkach weterynaryjnych należy podjąć odpowiednie działania w celu ochrony zdrowia i bezpieczeństwa zainteresowanych pracowników (art. 5); |
| --- | --- |

—

w placówkach ochrony zdrowia i w placówkach weterynaryjnych należy podjąć odpowiednie działania w celu ochrony zdrowia i bezpieczeństwa zainteresowanych pracowników (art. 5);

| 2.2 | W tym kontekście zastosowanie znajduje również dyrektywa Rady 89/655/EWG dotyczącą minimalnych wymagań w zakresie bezpieczeństwa i zdrowia pracowników podczas stosowania przez nich sprzętu w pracy (druga szczegółowa dyrektywa w rozumieniu artykułu 16 ust. 1 dyrektywy 89/391/EWG). Art. 3 nakłada na pracodawcę obowiązek:






  — | zapewnienia odpowiedniego sprzętu, którego zastosowanie umożliwi wykonywanie pracy i nie będzie zagrażało zdrowiu i bezpieczeństwu pracowników; |
| --- | --- | --- |

2.2

W tym kontekście zastosowanie znajduje również dyrektywa Rady 89/655/EWG dotyczącą minimalnych wymagań w zakresie bezpieczeństwa i zdrowia pracowników podczas stosowania przez nich sprzętu w pracy (druga szczegółowa dyrektywa w rozumieniu artykułu 16 ust. 1 dyrektywy 89/391/EWG). Art. 3 nakłada na pracodawcę obowiązek:

—

zapewnienia odpowiedniego sprzętu, którego zastosowanie umożliwi wykonywanie pracy i nie będzie zagrażało zdrowiu i bezpieczeństwu pracowników;

| — | zwrócenia uwagi na specyficzne warunki pracy i ryzyko związane ze stosowaniem danego sprzętu; |
| --- | --- |

—

zwrócenia uwagi na specyficzne warunki pracy i ryzyko związane ze stosowaniem danego sprzętu;

| — | podjęcia działań zmierzających do ograniczenia ryzyka. |
| --- | --- |

—

podjęcia działań zmierzających do ograniczenia ryzyka.

Pracownikom powinno się ponadto udzielać informacji i szkolić ich w zakresie stosowania sprzętu oraz związanego z tym ryzyka (artykuły 6 i 7).

3.   KONIECZNOŚĆ WPROWADZENIA ROZWIĄZAŃ LEGISLACYJNYCH

| 3.1 | Mimo iż obowiązujące przepisy powinny teoretycznie dotyczyć ryzyka zranień igłą, w praktyce tak nie jest. Komunikat Komisji w sprawie praktycznego zastosowania dyrektyw dotyczących zdrowia i bezpieczeństwa w pracy (COM(2004)0062) odnosi się szczególnie do problemów związanych z sektorem publicznym obejmującym szpitale. |
| --- | --- |

3.1

Mimo iż obowiązujące przepisy powinny teoretycznie dotyczyć ryzyka zranień igłą, w praktyce tak nie jest. Komunikat Komisji w sprawie praktycznego zastosowania dyrektyw dotyczących zdrowia i bezpieczeństwa w pracy (COM(2004)0062) odnosi się szczególnie do problemów związanych z sektorem publicznym obejmującym szpitale.

| 3.2 | Wytyczne, organizacja kampanii zwiększających świadomość społeczną oraz inne inicjatywy nielegislacyjne mogą jedynie częściowo przyczynić się do poprawy sytuacji, powinny jednak być stosowane jako środki pomocnicze do dyrektyw (5). |
| --- | --- |

3.2

Wytyczne, organizacja kampanii zwiększających świadomość społeczną oraz inne inicjatywy nielegislacyjne mogą jedynie częściowo przyczynić się do poprawy sytuacji, powinny jednak być stosowane jako środki pomocnicze do dyrektyw (5).

| 3.3 | Sprawozdanie w sprawie konkurencyjności europejskiej w 2004 r. uznaje zwiększający się brak pracowników opieki zdrowotnej za powód do niepokoju w całej Europie. Istnieje wiele powodów, dla których kariera zawodowa w sektorze opieki zdrowotnej nie jest uznawana za atrakcyjną, nie bez znaczenia jest jednak zagrożenie bezpieczeństwa w miejscu pracy związane z wykonywanym zawodem. |
| --- | --- |

3.3

Sprawozdanie w sprawie konkurencyjności europejskiej w 2004 r. uznaje zwiększający się brak pracowników opieki zdrowotnej za powód do niepokoju w całej Europie. Istnieje wiele powodów, dla których kariera zawodowa w sektorze opieki zdrowotnej nie jest uznawana za atrakcyjną, nie bez znaczenia jest jednak zagrożenie bezpieczeństwa w miejscu pracy związane z wykonywanym zawodem.

4.   KONSEKWENCJE FINANSOWE

| 4.1 | Przeprowadzono wiele niezależnych badań dotyczących krótko i długoterminowych korzyści wynikających z inwestycji w bezpieczniejsze praktyki oraz bezpieczniejszy sprzęt medyczny w celu zapobiegania zranieniom igłami. Z każdego z nich wynika, że ogólnie uda się uzyskać oszczędności ekonomiczne (6). |
| --- | --- |

4.1

Przeprowadzono wiele niezależnych badań dotyczących krótko i długoterminowych korzyści wynikających z inwestycji w bezpieczniejsze praktyki oraz bezpieczniejszy sprzęt medyczny w celu zapobiegania zranieniom igłami. Z każdego z nich wynika, że ogólnie uda się uzyskać oszczędności ekonomiczne (6).

5.   POSTANOWIENIA SZCZEGÓŁOWE

| 5.1 | Do dyrektywy 2000/54/WE powinny zostać dodane następujące przepisy:






  Art. 2 lit ca) | „»ostry sprzęt medyczny« powinien obejmować igły posiadające kanał wewnętrzny (jak te wchodzące w skład strzykawek, lancety, specjalistyczny sprzęt do pobierania próbek krwi, tzw. »motylki«, i katetery dożylne), igły używane do zakładania szwów, skalpele oraz inne narzędzia medyczne służące do cięcia.” |
| --- | --- | --- |
| Art. 15 ust. 1 lit ca) | „ryzyko zranienia igłą i innym ostrym sprzętem medycznym zanieczyszczonym krwią.” |
| Art. 15 ust. 2 a (nowy) | „Bezpieczne narzędzia do ochrony przed zranieniem wskutek cięcia lub ukłucia nie mogą stanowić zagrożenia dla pacjentów. Bez uszczerbku dla postanowień ustępu 2 i przy udziale odpowiedzialnych lekarzy, w placówkach ochrony zdrowia i w placówkach weterynaryjnych należy dążyć do podejmowania następujących działań prewencyjnych w celu ochrony pracowników przed zranieniami igłami i innym ostrym sprzętem medycznym:






  a) | w miarę możliwości należy używać pewnych i skutecznych systemów w celu maksymalnego ograniczenia stosowania kaniulacji, np. kaniuli do długotrwałych wlewów dożylnych; |

5.1

Do dyrektywy 2000/54/WE powinny zostać dodane następujące przepisy:

Art. 2 lit ca)

„»ostry sprzęt medyczny« powinien obejmować igły posiadające kanał wewnętrzny (jak te wchodzące w skład strzykawek, lancety, specjalistyczny sprzęt do pobierania próbek krwi, tzw. »motylki«, i katetery dożylne), igły używane do zakładania szwów, skalpele oraz inne narzędzia medyczne służące do cięcia.”

Art. 15 ust. 1 lit ca)

„ryzyko zranienia igłą i innym ostrym sprzętem medycznym zanieczyszczonym krwią.”

Art. 15 ust. 2 a (nowy)

„Bezpieczne narzędzia do ochrony przed zranieniem wskutek cięcia lub ukłucia nie mogą stanowić zagrożenia dla pacjentów. Bez uszczerbku dla postanowień ustępu 2 i przy udziale odpowiedzialnych lekarzy, w placówkach ochrony zdrowia i w placówkach weterynaryjnych należy dążyć do podejmowania następujących działań prewencyjnych w celu ochrony pracowników przed zranieniami igłami i innym ostrym sprzętem medycznym:

a)

w miarę możliwości należy używać pewnych i skutecznych systemów w celu maksymalnego ograniczenia stosowania kaniulacji, np. kaniuli do długotrwałych wlewów dożylnych;

| b) | w oparciu o wyniki analizy ryzyka należy dążyć do skutecznego i celowego wprowadzania bezpiecznego sprzętu, o ile taki istnieje, w obszarach o szczególnie wysokim ryzyku wypadków lub infekcji, biorąc pod uwagę stosunek kosztów do korzyści; |
| --- | --- |

b)

w oparciu o wyniki analizy ryzyka należy dążyć do skutecznego i celowego wprowadzania bezpiecznego sprzętu, o ile taki istnieje, w obszarach o szczególnie wysokim ryzyku wypadków lub infekcji, biorąc pod uwagę stosunek kosztów do korzyści;

| c) | należy dokonać zmian w praktykach związanych z ryzykiem zranienia igłą w sposób pozwalający na uczynienie ich bezpieczniejszymi oraz należy wyeliminować praktykę ponownego umieszczania igieł w osłonkach; |
| --- | --- |

c)

należy dokonać zmian w praktykach związanych z ryzykiem zranienia igłą w sposób pozwalający na uczynienie ich bezpieczniejszymi oraz należy wyeliminować praktykę ponownego umieszczania igieł w osłonkach;

| d) | wszystkich pracowników, a szczególnie tych wykonujących kaniulację, należy szkolić w zakresie bezpiecznego użycia i bezpiecznego usuwania igieł oraz innego ostrego sprzętu medycznego do odpowiednich pojemników przeznaczonych na ostre narzędzia, a także w zakresie właściwego zamykania odpadów w tych pojemnikach; |
| --- | --- |

d)

wszystkich pracowników, a szczególnie tych wykonujących kaniulację, należy szkolić w zakresie bezpiecznego użycia i bezpiecznego usuwania igieł oraz innego ostrego sprzętu medycznego do odpowiednich pojemników przeznaczonych na ostre narzędzia, a także w zakresie właściwego zamykania odpadów w tych pojemnikach;

| e) | jeżeli pojemnik na ostre narzędzia medyczne nie znajduje się w bezpośredniej bliskości miejsca użycia igły, pracownik powinien mieć przy sobie jednorazowy pojemnik, który zostanie wyrzucony do pojemnika na odpady szpitalne, aby zapobiec zanieczyszczeniu w przypadku zaplamienia krwią; |
| --- | --- |

e)

jeżeli pojemnik na ostre narzędzia medyczne nie znajduje się w bezpośredniej bliskości miejsca użycia igły, pracownik powinien mieć przy sobie jednorazowy pojemnik, który zostanie wyrzucony do pojemnika na odpady szpitalne, aby zapobiec zanieczyszczeniu w przypadku zaplamienia krwią;

| f) | w miejscu pracy powinno się udostępnić pisemne wskazówki oraz, jeżeli to konieczne, wywiesić instrukcje dotyczące procedur postępowania w razie wypadku lub incydentu związanego z igłami lub innym ostrym sprzętem medycznym; |
| --- | --- |

f)

w miejscu pracy powinno się udostępnić pisemne wskazówki oraz, jeżeli to konieczne, wywiesić instrukcje dotyczące procedur postępowania w razie wypadku lub incydentu związanego z igłami lub innym ostrym sprzętem medycznym;

| g) | reakcja i postępowanie w razie wypadku lub incydentu powinny być skuteczne i obejmować profilaktykę prowadzoną wkrótce po na rażeniu na kontakt z czynnikami patogennymi; |
| --- | --- |

g)

reakcja i postępowanie w razie wypadku lub incydentu powinny być skuteczne i obejmować profilaktykę prowadzoną wkrótce po na rażeniu na kontakt z czynnikami patogennymi;

| h) | wszystkich pracowników mających kontakt z igłami oraz innym ostrym sprzętem medycznym powinno się szczepić przeciw wirusowemu zapaleniu wątroby typu B.” |
| --- | --- |

h)

wszystkich pracowników mających kontakt z igłami oraz innym ostrym sprzętem medycznym powinno się szczepić przeciw wirusowemu zapaleniu wątroby typu B.”

| i) | przypadki zranienia spowodowane igłą lub ostrym sprzętem medycznym należy dokumentować w osobnym rejestrze; |
| --- | --- |

i)

przypadki zranienia spowodowane igłą lub ostrym sprzętem medycznym należy dokumentować w osobnym rejestrze;

| j) | Komisja sprawdza w terminie do [4 lata po wejściu w życie poprawek do dyrektywy 2000/54/WE proponowanych w niniejszej rezolucji], czy wprowadzenie sprzętu bezpiecznego rzeczywiście miało miejsce zgodnie z postanowieniem ust. 2a litera b). Należy sprawdzić, w jakim stopniu obowiązek wprowadzenia takiego sprzętu w obszarach o zwiększonym ryzyku infekcji spowodował zmniejszenie liczby zranień i infekcji i czy należy włączyć inne obszary w zakres niniejszego artykułu. Dokonywana ocena związana jest również z identyfikacją sprzętu najbardziej wydajnego i akceptowalnego z punktu widzenia personelu. |
| --- | --- |

j)

Komisja sprawdza w terminie do [4 lata po wejściu w życie poprawek do dyrektywy 2000/54/WE proponowanych w niniejszej rezolucji], czy wprowadzenie sprzętu bezpiecznego rzeczywiście miało miejsce zgodnie z postanowieniem ust. 2a litera b). Należy sprawdzić, w jakim stopniu obowiązek wprowadzenia takiego sprzętu w obszarach o zwiększonym ryzyku infekcji spowodował zmniejszenie liczby zranień i infekcji i czy należy włączyć inne obszary w zakres niniejszego artykułu. Dokonywana ocena związana jest również z identyfikacją sprzętu najbardziej wydajnego i akceptowalnego z punktu widzenia personelu.

Artykuł 22 ustęp 1 a (nowy)

„Przepisy, o których mowa w artykule 15 ustęp 1 litera ca) i ustęp 2 a wchodzą w życie dwa lata po ich opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej;”

---

(1)  Zob. COM(2002)0118.

1

(2)

2

| a) | EPINet Data Dee May RGN, DMS, badanie przeprowadzone w okresie lipiec 2000 r.-czerwiec 2001 r. |
| --- | --- |

a)

EPINet Data Dee May RGN, DMS, badanie przeprowadzone w okresie lipiec 2000 r.-czerwiec 2001 r.

| b) | Surveillance of Occupational Exposures in Italy the SIROH program, Gabriella De Carli, Vincent Puro, Vincenzo Puro, Giuseppe Ippolito, and the SIROH group, SIROH, 6 — 2002. |
| --- | --- |

b)

Surveillance of Occupational Exposures in Italy the SIROH program, Gabriella De Carli, Vincent Puro, Vincenzo Puro, Giuseppe Ippolito, and the SIROH group, SIROH, 6 — 2002.

| c) | EPINet Spain, 1996-2000 Hermandez — Navarette MJ, Arribas — Llorent JL, Campins Marti M, Garcia de Codes Ilario. |
| --- | --- |

c)

EPINet Spain, 1996-2000 Hermandez — Navarette MJ, Arribas — Llorent JL, Campins Marti M, Garcia de Codes Ilario.

| d) | Risk of Hepatitis C Virus Transmission following Percutaneous Exposure in Healthcare Workers, 2003 — G De Carli, V Puro, G Ippolito, and the Studio Italiano Rischio Occupazionale da HIV (SIROH) Group. |
| --- | --- |

d)

Risk of Hepatitis C Virus Transmission following Percutaneous Exposure in Healthcare Workers, 2003 — G De Carli, V Puro, G Ippolito, and the Studio Italiano Rischio Occupazionale da HIV (SIROH) Group.

(3)

3

| a) | (University of Wuppertal) Hofmann F, Kralj N, Beie M. Needle stick injuries in healthcare — frequency, causes and preventive strategies. Gesundheitswesen, maj 2002, 64(5), str. 259-66. |
| --- | --- |

a)

(University of Wuppertal) Hofmann F, Kralj N, Beie M. Needle stick injuries in healthcare — frequency, causes and preventive strategies. Gesundheitswesen, maj 2002, 64(5), str. 259-66.

| b) | Schroebler S., Infektionsrisiko durch Nadelstichverletzungen für Beschäftigte im Gesundheitsdienst, in Dokumentationsband über die 40. Jahrestagung der Gesellschaft für Arbeitsmedizin und Umweltmedizin e.V., Rindt-Druck, Fulda 2000; fortgeführt und ergänzt, persönliche Mitteilung. |
| --- | --- |

b)

Schroebler S., Infektionsrisiko durch Nadelstichverletzungen für Beschäftigte im Gesundheitsdienst, in Dokumentationsband über die 40. Jahrestagung der Gesellschaft für Arbeitsmedizin und Umweltmedizin e.V., Rindt-Druck, Fulda 2000; fortgeführt und ergänzt, persönliche Mitteilung.

(4)

4

| a) | Advances in Exposure Prevention; vol. 3, no. 4; Libourne study GERES, wrzesień 2001. |
| --- | --- |

a)

Advances in Exposure Prevention; vol. 3, no. 4; Libourne study GERES, wrzesień 2001.

| b) | Mendelson MH, Chen LBY, Finkelstein LE, Bailey E, Kogan G. Evaluation of a Safety IV Catheter Using the Centers for Disease Control and Prevention (CDC) National Surveillance System for Hospital Healthcare Workers Database. In IV odbywająca się co dziesięć lat Międzynarodowa Konferencja na temat zakażeń wewnątrzszpitalnych i zakażeń związanych z opieką zdrowotną, 5-9 marca, Atlanta, Georgia. |
| --- | --- |

b)

Mendelson MH, Chen LBY, Finkelstein LE, Bailey E, Kogan G. Evaluation of a Safety IV Catheter Using the Centers for Disease Control and Prevention (CDC) National Surveillance System for Hospital Healthcare Workers Database. In IV odbywająca się co dziesięć lat Międzynarodowa Konferencja na temat zakażeń wewnątrzszpitalnych i zakażeń związanych z opieką zdrowotną, 5-9 marca, Atlanta, Georgia.

| c) | Four-year surveillance from the Northern France network' American Journal of Infection Control. październik 2003, 31 (6), str. 357-63. Tarantola A, Golliot F, Astagneau P, Fleury L, Brucker G, Bouvet E; CCLIN Paris-Nord Blood and Body Fluids (BBF) Exposure Surveillance Taskforce. |
| --- | --- |

c)

Four-year surveillance from the Northern France network' American Journal of Infection Control. październik 2003, 31 (6), str. 357-63. Tarantola A, Golliot F, Astagneau P, Fleury L, Brucker G, Bouvet E; CCLIN Paris-Nord Blood and Body Fluids (BBF) Exposure Surveillance Taskforce.

| d) | Louis N, Vela G, Groupe Projet. Évaluation de l'efficacité d'une mesure de prevention des accidents d'exposition au sang au cours du prèlévement de sang veineux. Bulletin Épidémiologique Hebdomadaire 2002, 51, str. 260-261. |
| --- | --- |

d)

Louis N, Vela G, Groupe Projet. Évaluation de l'efficacité d'une mesure de prevention des accidents d'exposition au sang au cours du prèlévement de sang veineux. Bulletin Épidémiologique Hebdomadaire 2002, 51, str. 260-261.

| e) | Younger B, Hunt EH, Robinson C, McLemore C. Impact of a Shielded Safety Syringe on Needlestick Injuries Among Healthcare Workers. Infection Control and Hospital Epidemiology, 1992, 13, str. 349-353. |
| --- | --- |

e)

Younger B, Hunt EH, Robinson C, McLemore C. Impact of a Shielded Safety Syringe on Needlestick Injuries Among Healthcare Workers. Infection Control and Hospital Epidemiology, 1992, 13, str. 349-353.

| f) | Abiteboul D, Lolom I, Lamontagne F, Tarantola A, Deschamps JM, Bouve Et, and the GERES group. GERES (Groupe d'étude sur le risque d'exposition des soignants aux agents infectieux). AES: Peut on se protéger ? Enquête multicentrique sur les AES des infimier(e)s de Médecine et réanimation. GERES Day, Hospital Bichat, czerwiec 2002, Paryż. |
| --- | --- |

f)

Abiteboul D, Lolom I, Lamontagne F, Tarantola A, Deschamps JM, Bouve Et, and the GERES group. GERES (Groupe d'étude sur le risque d'exposition des soignants aux agents infectieux). AES: Peut on se protéger ? Enquête multicentrique sur les AES des infimier(e)s de Médecine et réanimation. GERES Day, Hospital Bichat, czerwiec 2002, Paryż.

(5)  Na przykład sprawozdanie TRBA 250 (Wymogi techniczne z zakresu czynników biologicznych) opublikowane w Niemczech w październiku 2003 r. i zawierające wyszczególnienie konkretnych zaleceń w sprawie zapobiegania zranieniom ostrym sprzętem medycznym, w tym stosowania technologii medycznych, obejmujących zabezpieczanie igieł. Celem sprawozdania TRBA 250 jest między innymi ograniczenie infekcji spowodowanych zranieniem igłą. Z tego powodu poza wprowadzeniem bezpiecznych systemów za odpowiednie uznaje się również stosowanie procedur alternatywnych, które gwarantują bezpieczne wykonanie kaniulacji. Regulamin w zakresie bezpieczeństwa i ochrony zdrowia w pracy (BGR) może stanowić pomoc dla przedsiębiorstw w tym zakresie. Jeżeli dostosują się one do opisanych tutaj standardów technicznych, mogą założyć, że spełniły wymagania rozporządzenia dotyczącego substancji biologicznych („efekt zakładany”, „efekt zgodności”). Ponieważ wymogi sformułowane są w formie regulaminu technicznego, w którym stosuje się raczej termin „powinien”, niż określa wymogi obowiązkowe, ich praktyczny wpływ jest niewielki.

5

(6)

6

| a) | A. Wittmann, F. Hofmann, B. Neukirch, Ch. Thürmer, N. Kralj, S. Schroebler, K. Gasthaus; „Blood-borne viral infections: causes, risks and prevention strategies”, Bergische Universität Wuppertal, maj 2005. |
| --- | --- |

a)

A. Wittmann, F. Hofmann, B. Neukirch, Ch. Thürmer, N. Kralj, S. Schroebler, K. Gasthaus; „Blood-borne viral infections: causes, risks and prevention strategies”, Bergische Universität Wuppertal, maj 2005.

| b) | US General Accounting Office, Impact assessment regarding Needlestick Safety and Prevention Act; 17 listopada 2000 r.. |
| --- | --- |

b)

US General Accounting Office, Impact assessment regarding Needlestick Safety and Prevention Act; 17 listopada 2000 r..

| c) | Evaluation of the Efficacy of a Measure to Prevent Accidental Needlestick Injuries by Using Safety. Needles for Venous Blood.Louis Nicole (1), Vela Gilles (2) and the Project Group Cellule d'Hygiène [Hygiene Unit], Centre Hospitalier 06401 — Cannes cedex Département d'Ergonomie [Department of Ergonomics], Centre Hospitalier Cannes. |
| --- | --- |

c)

Evaluation of the Efficacy of a Measure to Prevent Accidental Needlestick Injuries by Using Safety. Needles for Venous Blood.Louis Nicole (1), Vela Gilles (2) and the Project Group Cellule d'Hygiène [Hygiene Unit], Centre Hospitalier 06401 — Cannes cedex Département d'Ergonomie [Department of Ergonomics], Centre Hospitalier Cannes.

| d) | 2004 Center for Disease Control Sharps Safety Workbook, USA — Cost of Needlestick Injuries. |
| --- | --- |

d)

2004 Center for Disease Control Sharps Safety Workbook, USA — Cost of Needlestick Injuries.

P6_TA(2006)0306

Europejski Instrument Sąsiedztwa i Partnerstwa ***I

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego przepisy ogólne w sprawie Europejskiego Instrumentu Sąsiedztwa i Partnerstwa (COM(2004)0628 — C6-0129/2004 — 2004/0219(COD))

(Procedura współdecyzji: pierwsze czytanie)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2004)0628) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2004)0628) (1),

| — | uwzględniając art. 251 ust. 2 oraz art. 179 i 181a Traktatu WE, zgodnie z którymi wniosek został przedstawiony przez Komisję Parlamentowi (C6-0129/2004), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 251 ust. 2 oraz art. 179 i 181a Traktatu WE, zgodnie z którymi wniosek został przedstawiony przez Komisję Parlamentowi (C6-0129/2004),

| — | uwzględniając oświadczenie Komisji w sprawie demokratycznej kontroli i spójności działań zewnętrznych załączone do Porozumienia międzyinstytucjonalnego z dnia 17 maja 2006 r. w sprawie dyscypliny budżetowej i należytego zarządzania finansami (2) oraz związaną z tym wymianę listów; |
| --- | --- |

—

uwzględniając oświadczenie Komisji w sprawie demokratycznej kontroli i spójności działań zewnętrznych załączone do Porozumienia międzyinstytucjonalnego z dnia 17 maja 2006 r. w sprawie dyscypliny budżetowej i należytego zarządzania finansami (2) oraz związaną z tym wymianę listów;

| — | uwzględniając art. 51 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 51 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Spraw Zagranicznych oraz opinie Komisji Spraw Zagranicznych oraz Komisji Rozwoju Regionalnego, Komisji Rozwoju, Komisji Handlu Zagranicznego, Komisji Budżetowej, Komisji Zatrudnienia i Spraw Socjalnych, Komisji Ochrony Środowiska Naturalnego, Zdrowia Publicznego i Bezpieczeństwa Żywności, Komisji Przemysłu, Badań Naukowych i Energii, Komisji Kultury i Edukacji, Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych (A6-0164/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Spraw Zagranicznych oraz opinie Komisji Spraw Zagranicznych oraz Komisji Rozwoju Regionalnego, Komisji Rozwoju, Komisji Handlu Zagranicznego, Komisji Budżetowej, Komisji Zatrudnienia i Spraw Socjalnych, Komisji Ochrony Środowiska Naturalnego, Zdrowia Publicznego i Bezpieczeństwa Żywności, Komisji Przemysłu, Badań Naukowych i Energii, Komisji Kultury i Edukacji, Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych (A6-0164/2006);

| 1. | wskazuje na fakt, że środki określone w projekcie legislacyjnym obejmującym okres po roku 2006 uzależnione są od decyzji w sprawie kolejnych wieloletnich ram finansowych; |
| --- | --- |

1.

wskazuje na fakt, że środki określone w projekcie legislacyjnym obejmującym okres po roku 2006 uzależnione są od decyzji w sprawie kolejnych wieloletnich ram finansowych;

| 2. | wzywa Komisję do przedłożenia, po przyjęciu kolejnych wieloletnich ram finansowych i, w odpowiednim przypadku, wniosku dostosowującego odpowiednie kwoty finansowe programu; |
| --- | --- |

2.

wzywa Komisję do przedłożenia, po przyjęciu kolejnych wieloletnich ram finansowych i, w odpowiednim przypadku, wniosku dostosowującego odpowiednie kwoty finansowe programu;

| 3. | zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach; |
| --- | --- |

3.

zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach;

| 4. | zwraca się do Komisji o ponowne przedłożenie mu sprawy, jeśli uzna ona za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do swojego wniosku lub zastąpienie go innym tekstem; |
| --- | --- |

4.

zwraca się do Komisji o ponowne przedłożenie mu sprawy, jeśli uzna ona za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do swojego wniosku lub zastąpienie go innym tekstem;

| 5. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

5.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

---

(1)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(2)  Dz.U. C 139 z 14.6.2006, str. 1.

P6_TC1-COD(2004)0219

Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 6 lipca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia (WE) nr .../2006 Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego przepisy ogólne w sprawie Europejskiego Instrumentu Sąsiedztwa i Partnerstwa

PARLAMENT EUROPEJSKI I RADA UNII EUROPEJSKIEJ,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 179 i 181a,

uwzględniając wniosek Komisji,

stanowiąc zgodnie z procedurą określoną w art. 251 Traktatu (1),

a także mając na uwadze, co następuje:

| (1) | W celu zwiększenia skuteczności pomocy zewnętrznej Wspólnoty proponowane są nowe ramy planowania i przekazywania pomocy. Niniejsze rozporządzenie stanowi jeden z ogólnych instrumentów bezpośrednio wspierających politykę zewnętrzną Unii Europejskiej. |
| --- | --- |

(1)

W celu zwiększenia skuteczności pomocy zewnętrznej Wspólnoty proponowane są nowe ramy planowania i przekazywania pomocy. Niniejsze rozporządzenie stanowi jeden z ogólnych instrumentów bezpośrednio wspierających politykę zewnętrzną Unii Europejskiej.

| (2) | Rada Europejska podczas posiedzenia w Kopenhadze w dniach 12 i 13 grudnia 2002 r. potwierdziła, że rozszerzenie Unii Europejskiej stanowi istotną szansę rozwinięcia stosunków z krajami ościennymi w oparciu o wspólne wartości polityczne i gospodarcze, oraz że Unia Europejska pozostaje na stanowisku, że należy dążyć do zapobiegania powstawania nowych linii podziału w Europie, promować stabilność i dobrobyt zarówno wewnątrz Unii Europejskiej, jak i poza jej nowymi granicami. |
| --- | --- |

(2)

Rada Europejska podczas posiedzenia w Kopenhadze w dniach 12 i 13 grudnia 2002 r. potwierdziła, że rozszerzenie Unii Europejskiej stanowi istotną szansę rozwinięcia stosunków z krajami ościennymi w oparciu o wspólne wartości polityczne i gospodarcze, oraz że Unia Europejska pozostaje na stanowisku, że należy dążyć do zapobiegania powstawania nowych linii podziału w Europie, promować stabilność i dobrobyt zarówno wewnątrz Unii Europejskiej, jak i poza jej nowymi granicami.

| (3) | Rada Europejska podczas posiedzenia w Brukseli w dniach 17 i 18 czerwca 2004 r. ponownie podkreśliła wagę, jaką przywiązuje do wzmocnienia współpracy z tymi sąsiadami, w oparciu o zasadę partnerstwa oraz współodpowiedzialności oraz w oparciu o wspólne wartości w zakresie demokracji i poszanowania praw człowieka. |
| --- | --- |

(3)

Rada Europejska podczas posiedzenia w Brukseli w dniach 17 i 18 czerwca 2004 r. ponownie podkreśliła wagę, jaką przywiązuje do wzmocnienia współpracy z tymi sąsiadami, w oparciu o zasadę partnerstwa oraz współodpowiedzialności oraz w oparciu o wspólne wartości w zakresie demokracji i poszanowania praw człowieka.

| (4) | Uprzywilejowane stosunki pomiędzy Unią Europejską oraz jej sąsiadami powinny się opierać na przestrzeganiu wspólnych wartości, w tym demokracji, praworządności, dobrego sprawowania rządów i poszanowania praw człowieka, oraz zasad gospodarki rynkowej, otwartego, opartego na prawie oraz uczciwego handlu i zrównoważonego rozwoju oraz zmniejszania ubóstwa. |
| --- | --- |

(4)

Uprzywilejowane stosunki pomiędzy Unią Europejską oraz jej sąsiadami powinny się opierać na przestrzeganiu wspólnych wartości, w tym demokracji, praworządności, dobrego sprawowania rządów i poszanowania praw człowieka, oraz zasad gospodarki rynkowej, otwartego, opartego na prawie oraz uczciwego handlu i zrównoważonego rozwoju oraz zmniejszania ubóstwa.

| (5) | Ważne jest, aby pomoc wspólnotowa na podstawie niniejszego rozporządzenia była świadczona zgodnie z międzynarodowymi porozumieniami i konwencjami, których stronami są Wspólnota, państwa członkowskie i kraje partnerskie, oraz aby była udzielana przy uwzględnieniu ogólnych zasad prawa międzynarodowego akceptowanych wspólnie przez strony. |
| --- | --- |

(5)

Ważne jest, aby pomoc wspólnotowa na podstawie niniejszego rozporządzenia była świadczona zgodnie z międzynarodowymi porozumieniami i konwencjami, których stronami są Wspólnota, państwa członkowskie i kraje partnerskie, oraz aby była udzielana przy uwzględnieniu ogólnych zasad prawa międzynarodowego akceptowanych wspólnie przez strony.

| (6) | W Europie Wschodniej i na Południowym Kaukazie podstawę stosunków umownych stanowią umowy o partnerstwie i współpracy. W basenie Morza Śródziemnego partnerstwo euro-śródziemnomorskie („proces barceloński”) zapewnia ramy dla współpracy regionalnej uzupełnione siecią układów stowarzyszeniowych. |
| --- | --- |

(6)

W Europie Wschodniej i na Południowym Kaukazie podstawę stosunków umownych stanowią umowy o partnerstwie i współpracy. W basenie Morza Śródziemnego partnerstwo euro-śródziemnomorskie („proces barceloński”) zapewnia ramy dla współpracy regionalnej uzupełnione siecią układów stowarzyszeniowych.

| (7) | W ramach Europejskiej Polityki Sąsiedztwa, Unia Europejska wraz z krajami partnerskimi określiła szereg priorytetów, które zostaną zrealizowane za pomocą serii wspólnie uzgodnionych planów działań, obejmujących szereg obszarów kluczowych dla poszczególnych działań, w tym zagadnienia dialogu politycznego i reform politycznych, reform handlu i gospodarki, sprawiedliwego rozwoju społeczno-ekonomicznego, wymiaru sprawiedliwości i spraw wewnętrznych, energii, transportu, społeczeństwa informacyjnego, środowiska, badań naukowych i innowacji, rozwoju społeczeństwa obywatelskiego oraz kontaktów międzyludzkich. Postępy poczynione w zakresie realizacji tych priorytetów przyczynią się do wykorzystania całego potencjału umów o partnerstwie i współpracy, a także układów stowarzyszeniowych. |
| --- | --- |

(7)

W ramach Europejskiej Polityki Sąsiedztwa, Unia Europejska wraz z krajami partnerskimi określiła szereg priorytetów, które zostaną zrealizowane za pomocą serii wspólnie uzgodnionych planów działań, obejmujących szereg obszarów kluczowych dla poszczególnych działań, w tym zagadnienia dialogu politycznego i reform politycznych, reform handlu i gospodarki, sprawiedliwego rozwoju społeczno-ekonomicznego, wymiaru sprawiedliwości i spraw wewnętrznych, energii, transportu, społeczeństwa informacyjnego, środowiska, badań naukowych i innowacji, rozwoju społeczeństwa obywatelskiego oraz kontaktów międzyludzkich. Postępy poczynione w zakresie realizacji tych priorytetów przyczynią się do wykorzystania całego potencjału umów o partnerstwie i współpracy, a także układów stowarzyszeniowych.

| (8) | Mając na celu wspieranie krajów partnerskich w przestrzeganiu wspólnych wartości i zasad oraz ich wysiłków wkładanych w realizację planów działań, Wspólnota powinna być w stanie udzielać tym krajom pomocy i wspierać różnorodne formy współpracy pomiędzy nimi oraz między państwami członkowskimi a tymi krajami w celu rozwoju strefy wspólnej stabilności, bezpieczeństwa i dobrobytu, która zakłada znaczący poziom integracji gospodarczej i współpracy politycznej. |
| --- | --- |

(8)

Mając na celu wspieranie krajów partnerskich w przestrzeganiu wspólnych wartości i zasad oraz ich wysiłków wkładanych w realizację planów działań, Wspólnota powinna być w stanie udzielać tym krajom pomocy i wspierać różnorodne formy współpracy pomiędzy nimi oraz między państwami członkowskimi a tymi krajami w celu rozwoju strefy wspólnej stabilności, bezpieczeństwa i dobrobytu, która zakłada znaczący poziom integracji gospodarczej i współpracy politycznej.

| (9) | Wspieranie reform politycznych, gospodarczych i społecznych w krajach sąsiadujących należy do istotnych celów pomocy wspólnotowej. W rejonie śródziemnomorskim zadaniu temu służyć będzie śródziemnomorski wymiar Strategicznego Partnerstwa z Regionem Śródziemnomorskim i Bliskim Wschodem. Przy współpracy ze śródziemnomorskimi sąsiadami z Afryki Północnej pod uwagę wzięte zostaną odpowiednie elementy strategii Unii Europejskiej na rzecz Afryki. |
| --- | --- |

(9)

Wspieranie reform politycznych, gospodarczych i społecznych w krajach sąsiadujących należy do istotnych celów pomocy wspólnotowej. W rejonie śródziemnomorskim zadaniu temu służyć będzie śródziemnomorski wymiar Strategicznego Partnerstwa z Regionem Śródziemnomorskim i Bliskim Wschodem. Przy współpracy ze śródziemnomorskimi sąsiadami z Afryki Północnej pod uwagę wzięte zostaną odpowiednie elementy strategii Unii Europejskiej na rzecz Afryki.

| (10) | Ważne jest, aby wsparcie na rzecz sąsiadujących krajów rozwijających się udzielane w ramach określonych przez Europejską Politykę Sąsiedztwa było spójne z celami i zasadami polityki rozwojowej Wspólnoty Europejskiej, tak jak to ujęto we wspólnym oświadczeniu zatytułowanym „Konsensus Europejski w sprawie Rozwoju” (2), przyjętym w dniu 20 grudnia 2005 r. przez Radę i przedstawicieli rządów państw członkowskich zebranych w Radzie, Parlamentu Europejskiego i Komisji. |
| --- | --- |

(10)

Ważne jest, aby wsparcie na rzecz sąsiadujących krajów rozwijających się udzielane w ramach określonych przez Europejską Politykę Sąsiedztwa było spójne z celami i zasadami polityki rozwojowej Wspólnoty Europejskiej, tak jak to ujęto we wspólnym oświadczeniu zatytułowanym „Konsensus Europejski w sprawie Rozwoju” (2), przyjętym w dniu 20 grudnia 2005 r. przez Radę i przedstawicieli rządów państw członkowskich zebranych w Radzie, Parlamentu Europejskiego i Komisji.

| (11) | Unia Europejska oraz Rosja zadecydowały o rozwinięciu szczególnego partnerstwa strategicznego poprzez utworzenie czterech wspólnych obszarów; pomoc wspólnotowa będzie wykorzystywana do wspierania rozwoju tego partnerstwa i do promowania współpracy transgranicznej przy granicach Rosji z jej sąsiadami z Unii Europejskiej. |
| --- | --- |

(11)

Unia Europejska oraz Rosja zadecydowały o rozwinięciu szczególnego partnerstwa strategicznego poprzez utworzenie czterech wspólnych obszarów; pomoc wspólnotowa będzie wykorzystywana do wspierania rozwoju tego partnerstwa i do promowania współpracy transgranicznej przy granicach Rosji z jej sąsiadami z Unii Europejskiej.

| (12) | Wymiar północny stanowi ramy współpracy między Unią Europejską, Rosją, Norwegią i Islandią, dlatego istotne jest, by pomoc wspólnotowa służyła także wspieraniu działań przyczyniających się do wdrożenia takich ram. Nowe cele tej polityki zostaną określone w deklaracji politycznej oraz w ramowym dokumencie politycznym, opracowanym na podstawie wytycznych zatwierdzonych na posiedzeniu ministerialnym wymiaru północnego w dniu 21 listopada 2005 r. |
| --- | --- |

(12)

Wymiar północny stanowi ramy współpracy między Unią Europejską, Rosją, Norwegią i Islandią, dlatego istotne jest, by pomoc wspólnotowa służyła także wspieraniu działań przyczyniających się do wdrożenia takich ram. Nowe cele tej polityki zostaną określone w deklaracji politycznej oraz w ramowym dokumencie politycznym, opracowanym na podstawie wytycznych zatwierdzonych na posiedzeniu ministerialnym wymiaru północnego w dniu 21 listopada 2005 r.

| (13) | W przypadku partnerów z basenu Morza Śródziemnego, pomoc i współpraca powinny mieć miejsce w ramach partnerstwa euro-śródziemnomorskiego ustanowionego w Deklaracji Barcelońskiej w dniu 28 listopada 1995 r. i potwierdzonego po upływie 10 lat przy okazji szczytu euro-śródziemnomorskiego w dniu 28 listopada 2005 r., oraz wziąć pod uwagę porozumienie zawarte w tym kontekście w sprawie ustanowienia do roku 2010 obszaru wolnego handlu towarami i rozpoczęciu procesu asymetrycznej liberalizacji. |
| --- | --- |

(13)

W przypadku partnerów z basenu Morza Śródziemnego, pomoc i współpraca powinny mieć miejsce w ramach partnerstwa euro-śródziemnomorskiego ustanowionego w Deklaracji Barcelońskiej w dniu 28 listopada 1995 r. i potwierdzonego po upływie 10 lat przy okazji szczytu euro-śródziemnomorskiego w dniu 28 listopada 2005 r., oraz wziąć pod uwagę porozumienie zawarte w tym kontekście w sprawie ustanowienia do roku 2010 obszaru wolnego handlu towarami i rozpoczęciu procesu asymetrycznej liberalizacji.

| (14) | Istotne jest promowanie współpracy zarówno przy zewnętrznych granicach Unii Europejskiej, jak i pomiędzy krajami partnerskimi, zwłaszcza tymi, które są blisko siebie położone. |
| --- | --- |

(14)

Istotne jest promowanie współpracy zarówno przy zewnętrznych granicach Unii Europejskiej, jak i pomiędzy krajami partnerskimi, zwłaszcza tymi, które są blisko siebie położone.

| (15) | W celu uniknięcia tworzenia nowych linii podziału szczególnie ważne jest usunięcie przeszkód stojących na drodze skutecznej współpracy transgranicznej wzdłuż zewnętrznych granic Unii Europejskiej. Współpraca transgraniczna powinna przyczynić się do zintegrowanego i zrównoważonego rozwoju regionalnego pomiędzy sąsiadującymi terenami przygranicznymi oraz harmonijnej integracji terytorialnej w obrębie Wspólnoty i z krajami sąsiednimi. Zamiar ten najlepiej można osiągnąć poprzez połączenie celów polityki zewnętrznej ze zrównoważoną środowiskowo spójnością gospodarczą i społeczną. |
| --- | --- |

(15)

W celu uniknięcia tworzenia nowych linii podziału szczególnie ważne jest usunięcie przeszkód stojących na drodze skutecznej współpracy transgranicznej wzdłuż zewnętrznych granic Unii Europejskiej. Współpraca transgraniczna powinna przyczynić się do zintegrowanego i zrównoważonego rozwoju regionalnego pomiędzy sąsiadującymi terenami przygranicznymi oraz harmonijnej integracji terytorialnej w obrębie Wspólnoty i z krajami sąsiednimi. Zamiar ten najlepiej można osiągnąć poprzez połączenie celów polityki zewnętrznej ze zrównoważoną środowiskowo spójnością gospodarczą i społeczną.

| (16) | W celu udzielania pomocy sąsiedzkim krajom partnerskim w osiąganiu celów oraz promowania współpracy pomiędzy nimi a Państwami Członkowskimi pożądane jest ustanowienie jednego instrumentu ukierunkowanego na realizację polityk, który zastąpi szereg istniejących instrumentów, zapewniając spójność i uproszczenie programowania oraz zarządzania pomocą. |
| --- | --- |

(16)

W celu udzielania pomocy sąsiedzkim krajom partnerskim w osiąganiu celów oraz promowania współpracy pomiędzy nimi a Państwami Członkowskimi pożądane jest ustanowienie jednego instrumentu ukierunkowanego na realizację polityk, który zastąpi szereg istniejących instrumentów, zapewniając spójność i uproszczenie programowania oraz zarządzania pomocą.

| (17) | Niniejszy instrument powinien wesprzeć również współpracę transgraniczną pomiędzy krajami partnerskimi a państwami członkowskimi, znacznie zwiększając efektywność poprzez wykorzystanie jednolitego mechanizmu zarządzania i jednolitego zestawu procedur. Powinien on opierać się na doświadczeniach zdobytych w trakcie realizacji programów sąsiedztwa w okresie 2004-2006 i działać w oparciu o takie zasady jak wieloletnie programowanie, partnerstwo i współfinansowanie. |
| --- | --- |

(17)

Niniejszy instrument powinien wesprzeć również współpracę transgraniczną pomiędzy krajami partnerskimi a państwami członkowskimi, znacznie zwiększając efektywność poprzez wykorzystanie jednolitego mechanizmu zarządzania i jednolitego zestawu procedur. Powinien on opierać się na doświadczeniach zdobytych w trakcie realizacji programów sąsiedztwa w okresie 2004-2006 i działać w oparciu o takie zasady jak wieloletnie programowanie, partnerstwo i współfinansowanie.

| (18) | Istotne jest, aby regiony przygraniczne, które należą do państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG), i które biorą obecnie udział we współpracy transgranicznej z państwami członkowskimi i krajami partnerskimi, mogły nadal współpracować w oparciu o zasoby własne. |
| --- | --- |

(18)

Istotne jest, aby regiony przygraniczne, które należą do państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG), i które biorą obecnie udział we współpracy transgranicznej z państwami członkowskimi i krajami partnerskimi, mogły nadal współpracować w oparciu o zasoby własne.

| (19) | Niniejsze rozporządzenie ustanawia kopertę finansową na okres 2007-2013, która stanowi dla władzy budżetowej podstawową kwotę referencyjną, zgodnie z punktem 37 Porozumienia Międzyinstytucjonalnego z dnia 17 maja 2006 r. pomiędzy Parlamentem Europejskim, Radą i Komisją w sprawie dyscypliny budżetowej i należytego zarządzania finansami (3). |
| --- | --- |

(19)

Niniejsze rozporządzenie ustanawia kopertę finansową na okres 2007-2013, która stanowi dla władzy budżetowej podstawową kwotę referencyjną, zgodnie z punktem 37 Porozumienia Międzyinstytucjonalnego z dnia 17 maja 2006 r. pomiędzy Parlamentem Europejskim, Radą i Komisją w sprawie dyscypliny budżetowej i należytego zarządzania finansami (3).

| (20) | Środki niezbędne do wykonania niniejszego rozporządzenia powinny być przyjmowane zgodnie z decyzją Rady nr 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (4). |
| --- | --- |

(20)

Środki niezbędne do wykonania niniejszego rozporządzenia powinny być przyjmowane zgodnie z decyzją Rady nr 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (4).

| (21) | Procedura zarządzania powinna być stosowana w przypadkach określania przepisów wykonawczych, które będą regulowały wdrażanie współpracy transgranicznej i przy przyjmowaniu dokumentów strategicznych, programów działań i środków specjalnych nieprzewidzianych w dokumentach strategicznych, których koszt przekracza 10 000 000euro. |
| --- | --- |

(21)

Procedura zarządzania powinna być stosowana w przypadkach określania przepisów wykonawczych, które będą regulowały wdrażanie współpracy transgranicznej i przy przyjmowaniu dokumentów strategicznych, programów działań i środków specjalnych nieprzewidzianych w dokumentach strategicznych, których koszt przekracza 10 000 000euro.

| (22) | Ponieważ cele niniejszego rozporządzenia, to jest promowanie wzmocnionej współpracy i stopniowej integracji gospodarczej pomiędzy Unią Europejską i krajami sąsiadującymi nie mogą być w wystarczający sposób osiągnięte przez Państwa Członkowskie i mogą, ze względu na zakres działań, zostać lepiej osiągnięte na szczeblu Wspólnoty, Wspólnota może podjąć działania zgodnie z zasadą pomocniczości ustanowioną w art. 5 ust. 2 Traktatu. Zgodnie z zasadą proporcjonalności określoną w tym artykule, niniejsze rozporządzenie nie wykracza poza to, co jest konieczne do osiągnięcia tych celów. |
| --- | --- |

(22)

Ponieważ cele niniejszego rozporządzenia, to jest promowanie wzmocnionej współpracy i stopniowej integracji gospodarczej pomiędzy Unią Europejską i krajami sąsiadującymi nie mogą być w wystarczający sposób osiągnięte przez Państwa Członkowskie i mogą, ze względu na zakres działań, zostać lepiej osiągnięte na szczeblu Wspólnoty, Wspólnota może podjąć działania zgodnie z zasadą pomocniczości ustanowioną w art. 5 ust. 2 Traktatu. Zgodnie z zasadą proporcjonalności określoną w tym artykule, niniejsze rozporządzenie nie wykracza poza to, co jest konieczne do osiągnięcia tych celów.

| (23) | Niniejsze rozporządzenie stwarza konieczność uchylenia rozporządzeń Rady (EWG) nr 1762/92 z dnia 29 czerwca 1992 r. w sprawie wykonania protokółów o współpracy finansowej i technicznej zawartych przez Wspólnotę ze śródziemnomorskimi państwami trzecimi (5), (WE) nr 1734/94 z dnia 11 lipca 1994 r. w sprawie współpracy finansowej i technicznej z Zachodnim Brzegiem i Strefą Gazy (6), (WE) nr 1488/96 z dnia 23 lipca 1996 r. w sprawie środków finansowych i technicznych (MEDA) towarzyszących reformom struktur gospodarczych i społecznych w ramach partnerstwa eurośródziemnomorskiego (7). Podobnie, niniejsze rozporządzenie zastąpi rozporządzenie Rady (WE, Euratom) nr 99/2000 z dnia 29 grudnia 1999 r. dotyczącego świadczenia pomocy dla państw partnerskich w Europie Wschodniej i Azji Środkowej (8), które wygasa z dniem 31 grudnia 2006 r., |
| --- | --- |

(23)

Niniejsze rozporządzenie stwarza konieczność uchylenia rozporządzeń Rady (EWG) nr 1762/92 z dnia 29 czerwca 1992 r. w sprawie wykonania protokółów o współpracy finansowej i technicznej zawartych przez Wspólnotę ze śródziemnomorskimi państwami trzecimi (5), (WE) nr 1734/94 z dnia 11 lipca 1994 r. w sprawie współpracy finansowej i technicznej z Zachodnim Brzegiem i Strefą Gazy (6), (WE) nr 1488/96 z dnia 23 lipca 1996 r. w sprawie środków finansowych i technicznych (MEDA) towarzyszących reformom struktur gospodarczych i społecznych w ramach partnerstwa eurośródziemnomorskiego (7). Podobnie, niniejsze rozporządzenie zastąpi rozporządzenie Rady (WE, Euratom) nr 99/2000 z dnia 29 grudnia 1999 r. dotyczącego świadczenia pomocy dla państw partnerskich w Europie Wschodniej i Azji Środkowej (8), które wygasa z dniem 31 grudnia 2006 r.,

PRZYJMUJĄ NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

TYTUŁ I

CELE I ZASADY

Artykuł 1

Przedmiot i zakres

1.   Niniejsze rozporządzenie ustanawia Instrument Sąsiedztwa i Partnerstwa w celu świadczenia pomocy wspólnotowej na rzecz rozwoju obszaru dobrobytu i stosunków dobrosąsiedzkich obejmującego Unią Europejską oraz kraje i terytoria wymienione w załączniku (zwane dalej „krajami partnerskimi”).

2.   Pomoc wspólnotowa jest wykorzystywana z korzyścią dla krajów partnerskich. Pomoc wspólnotowa może być wykorzystywana dla wspólnych korzyści państw członkowskich i krajów partnerskich oraz ich regionów w ramach promowania współpracy transgranicznej, transregionalnej i międzyludzkiej, jak określono w art. 6.

3.   Unia Europejska opiera się na wartościach wolności, demokracji, przestrzegania praw człowieka i podstawowych wolności, a także praworządności oraz stara się promować poszanowanie dla tych wartości w krajach partnerskich poprzez dialog i współpracę.

Artykuł 2

Zakres pomocy wspólnotowej

1.   Pomoc wspólnotowa wspiera wzmocnioną współpracę i stopniową integrację gospodarczą pomiędzy Unią Europejską a krajami partnerskimi oraz w szczególności realizację umów o partnerstwie i współpracy, układów stowarzyszeniowych lub innych istniejących lub przyszłych umów. Służy ona również zachęcaniu krajów partnerskich do działań w zakresie wspierania dobrych rządów i sprawiedliwego rozwoju społeczno-gospodarczego.

2.   Pomoc wspólnotowa wykorzystywana jest do wspierania działań w ramach następujących obszarów współpracy:

| a) | promowanie dialogu politycznego i reform; |
| --- | --- |

a)

promowanie dialogu politycznego i reform;

| b) | promowanie zbliżenia przepisów ustawowych i wykonawczych do wyższych standardów we wszystkich istotnych obszarach, a w szczególności w celu popierania stopniowego udziału krajów partnerskich w rynku wewnętrznym oraz intensyfikacji handlu; |
| --- | --- |

b)

promowanie zbliżenia przepisów ustawowych i wykonawczych do wyższych standardów we wszystkich istotnych obszarach, a w szczególności w celu popierania stopniowego udziału krajów partnerskich w rynku wewnętrznym oraz intensyfikacji handlu;

| c) | wzmacnianie instytucji i organów krajowych odpowiedzialnych za opracowanie i skuteczną realizację polityk w obszarach objętych układami stowarzyszeniowymi, umowami o partnerstwie i współpracy oraz innymi umowami wielostronnymi, w których Wspólnota lub jej państwa członkowskie oraz kraje partnerskie są stronami, a które służą osiągnięciu celów określonych w niniejszym artykule; |
| --- | --- |

c)

wzmacnianie instytucji i organów krajowych odpowiedzialnych za opracowanie i skuteczną realizację polityk w obszarach objętych układami stowarzyszeniowymi, umowami o partnerstwie i współpracy oraz innymi umowami wielostronnymi, w których Wspólnota lub jej państwa członkowskie oraz kraje partnerskie są stronami, a które służą osiągnięciu celów określonych w niniejszym artykule;

| d) | promowanie praworządności i dobrych rządów, w tym wzmacnianie skuteczności administracji publicznej oraz bezstronności i efektywności wymiaru sprawiedliwości, a także wspieranie walki z korupcją i oszustwami; |
| --- | --- |

d)

promowanie praworządności i dobrych rządów, w tym wzmacnianie skuteczności administracji publicznej oraz bezstronności i efektywności wymiaru sprawiedliwości, a także wspieranie walki z korupcją i oszustwami;

| e) | promowanie zrównoważonego rozwoju we wszystkich aspektach; |
| --- | --- |

e)

promowanie zrównoważonego rozwoju we wszystkich aspektach;

| f) | dalsze wysiłki na rzecz rozwoju regionalnego i lokalnego, zarówno w rejonach wiejskich, jak i miejskich, w celu zredukowania zaburzeń równowagi oraz zwiększenia regionalnego i lokalnego potencjału zdolności rozwojowych; |
| --- | --- |

f)

dalsze wysiłki na rzecz rozwoju regionalnego i lokalnego, zarówno w rejonach wiejskich, jak i miejskich, w celu zredukowania zaburzeń równowagi oraz zwiększenia regionalnego i lokalnego potencjału zdolności rozwojowych;

| g) | promowanie ochrony środowiska, dziedzictwa naturalnego i zrównoważonego zarządzania bogactwami naturalnymi, takimi jak słodka woda i zasoby morskie; |
| --- | --- |

g)

promowanie ochrony środowiska, dziedzictwa naturalnego i zrównoważonego zarządzania bogactwami naturalnymi, takimi jak słodka woda i zasoby morskie;

| h) | wspieranie polityk skierowanych na zwalczanie ubóstwa w celu przyczynienia się do osiągnięcia Milenijnych Celów Rozwoju ONZ; |
| --- | --- |

h)

wspieranie polityk skierowanych na zwalczanie ubóstwa w celu przyczynienia się do osiągnięcia Milenijnych Celów Rozwoju ONZ;

| i) | wspieranie polityk na rzecz rozwoju społecznego, integracji społecznej, równości kobiet i mężczyzn, niedyskryminacji, zatrudnienia i ochrony socjalnej, w tym ochrony pracowników migrujących, dialogu społecznego oraz przestrzegania praw związków zawodowych i podstawowych standardów pracy, w tym również w zakresie pracy dzieci; |
| --- | --- |

i)

wspieranie polityk na rzecz rozwoju społecznego, integracji społecznej, równości kobiet i mężczyzn, niedyskryminacji, zatrudnienia i ochrony socjalnej, w tym ochrony pracowników migrujących, dialogu społecznego oraz przestrzegania praw związków zawodowych i podstawowych standardów pracy, w tym również w zakresie pracy dzieci;

| j) | wspieranie polityk służących promocji zdrowia, edukacji i kształcenia, w tym nie tylko środków zapobiegania najpoważniejszym chorobom oraz schorzeniom zakaźnym i niezakaźnym, lecz również dostępu dziewcząt i kobiet do usług i edukacji zdrowotnej w zakresie zdrowia reprodukcyjnego i zdrowia w okresie niemowlęcym; |
| --- | --- |

j)

wspieranie polityk służących promocji zdrowia, edukacji i kształcenia, w tym nie tylko środków zapobiegania najpoważniejszym chorobom oraz schorzeniom zakaźnym i niezakaźnym, lecz również dostępu dziewcząt i kobiet do usług i edukacji zdrowotnej w zakresie zdrowia reprodukcyjnego i zdrowia w okresie niemowlęcym;

| k) | promowanie i ochrona praw człowieka oraz podstawowych wolności, w tym praw kobiet i dzieci; |
| --- | --- |

k)

promowanie i ochrona praw człowieka oraz podstawowych wolności, w tym praw kobiet i dzieci;

| l) | wspieranie procesu demokratyzacji, między innymi w ramach środków takich jak pomoc dostarczana organizacjom społeczeństwa obywatelskiego i propagowanie pluralizmu w mediach, czy też obserwacja wyborów i pomoc w ich przeprowadzaniu; |
| --- | --- |

l)

wspieranie procesu demokratyzacji, między innymi w ramach środków takich jak pomoc dostarczana organizacjom społeczeństwa obywatelskiego i propagowanie pluralizmu w mediach, czy też obserwacja wyborów i pomoc w ich przeprowadzaniu;

| m) | wspieranie rozwoju społeczeństwa obywatelskiego i organizacji pozarządowych; |
| --- | --- |

m)

wspieranie rozwoju społeczeństwa obywatelskiego i organizacji pozarządowych;

| n) | wspieranie rozwoju gospodarki rynkowej, w tym działań mających na celu wspieranie sektora prywatnego oraz rozwój małych i średnich przedsiębiorstw, zachęcanie do inwestowania i promowanie światowego handlu; |
| --- | --- |

n)

wspieranie rozwoju gospodarki rynkowej, w tym działań mających na celu wspieranie sektora prywatnego oraz rozwój małych i średnich przedsiębiorstw, zachęcanie do inwestowania i promowanie światowego handlu;

| o) | promowanie współpracy w sektorach energii, telekomunikacji i transportu, m.in. w zakresie wzajemnych połączeń, sieci oraz ich eksploatacji, wzmacniania bezpieczeństwa transportu międzynarodowego i operacji energetycznych oraz promowanie odnawialnych źródeł energii, wydajności energetycznej i czystego transportu; |
| --- | --- |

o)

promowanie współpracy w sektorach energii, telekomunikacji i transportu, m.in. w zakresie wzajemnych połączeń, sieci oraz ich eksploatacji, wzmacniania bezpieczeństwa transportu międzynarodowego i operacji energetycznych oraz promowanie odnawialnych źródeł energii, wydajności energetycznej i czystego transportu;

| p) | udzielanie wsparcia dla działań mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa żywności dla ludności, zwłaszcza w obszarze sanitarnym i fitosanitarnym; |
| --- | --- |

p)

udzielanie wsparcia dla działań mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa żywności dla ludności, zwłaszcza w obszarze sanitarnym i fitosanitarnym;

| q) | zapewnianie skutecznego i bezpiecznego sprawowania kontroli nad granicami; |
| --- | --- |

q)

zapewnianie skutecznego i bezpiecznego sprawowania kontroli nad granicami;

| r) | wspieranie reform i zwiększanie możliwości w zakresie sprawiedliwości i spraw wewnętrznych, w tym zagadnień takich jak azyl, migracja i readmisja oraz zwalczanie i zapobieganie handlowi ludźmi, terroryzmowi i przestępczości zorganizowanej, łącznie z jego finansowaniem, praniem pieniędzy i oszustwami podatkowymi; |
| --- | --- |

r)

wspieranie reform i zwiększanie możliwości w zakresie sprawiedliwości i spraw wewnętrznych, w tym zagadnień takich jak azyl, migracja i readmisja oraz zwalczanie i zapobieganie handlowi ludźmi, terroryzmowi i przestępczości zorganizowanej, łącznie z jego finansowaniem, praniem pieniędzy i oszustwami podatkowymi;

| s) | wspieranie współpracy administracyjnej w celu zwiększenia przejrzystości oraz wymiany informacji w dziedzinie podatków, mając na celu zwalczanie unikania i uchylania się od podatków; |
| --- | --- |

s)

wspieranie współpracy administracyjnej w celu zwiększenia przejrzystości oraz wymiany informacji w dziedzinie podatków, mając na celu zwalczanie unikania i uchylania się od podatków;

| t) | promowanie udziału w działalności Wspólnoty w zakresie badań naukowych i innowacji; |
| --- | --- |

t)

promowanie udziału w działalności Wspólnoty w zakresie badań naukowych i innowacji;

| u) | promowanie współpracy między państwami członkowskimi a krajami partnerskimi w zakresie szkolnictwa wyższego oraz mobilności wykładowców, pracowników naukowo-badawczych i studentów; |
| --- | --- |

u)

promowanie współpracy między państwami członkowskimi a krajami partnerskimi w zakresie szkolnictwa wyższego oraz mobilności wykładowców, pracowników naukowo-badawczych i studentów;

| v) | promowanie dialogu wielokulturowego, kontaktów międzyludzkich, w tym także związków ze społecznościami imigrantów zamieszkującymi w państwach członkowskich, współpracy między organizacjami społeczeństwa obywatelskiego oraz instytucjami kulturalnymi, a także wymian młodzieży; |
| --- | --- |

v)

promowanie dialogu wielokulturowego, kontaktów międzyludzkich, w tym także związków ze społecznościami imigrantów zamieszkującymi w państwach członkowskich, współpracy między organizacjami społeczeństwa obywatelskiego oraz instytucjami kulturalnymi, a także wymian młodzieży;

| w) | wspieranie współpracy mającej na celu ochronę dziedzictwa historycznego i kulturowego oraz wspieranie jego potencjału rozwojowego, w tym także poprzez turystykę; |
| --- | --- |

w)

wspieranie współpracy mającej na celu ochronę dziedzictwa historycznego i kulturowego oraz wspieranie jego potencjału rozwojowego, w tym także poprzez turystykę;

| x) | wspieranie udziału krajów partnerskich w programach i agencjach Wspólnoty; |
| --- | --- |

x)

wspieranie udziału krajów partnerskich w programach i agencjach Wspólnoty;

| y) | wspieranie, poprzez wspólne inicjatywy lokalne, współpracy transgranicznej mającej na celu promowanie zrównoważonego rozwoju gospodarczego, społecznego oraz środowiskowego w regionach przygranicznych i zintegrowanego rozwoju terytorialnego na zewnętrznych granicach Wspólnoty; |
| --- | --- |

y)

wspieranie, poprzez wspólne inicjatywy lokalne, współpracy transgranicznej mającej na celu promowanie zrównoważonego rozwoju gospodarczego, społecznego oraz środowiskowego w regionach przygranicznych i zintegrowanego rozwoju terytorialnego na zewnętrznych granicach Wspólnoty;

| z) | promowanie regionalnej oraz subregionalnej współpracy i integracji, w tym także w stosownych przypadkach z krajami niekwalifikującymi się do objęcia pomocą wspólnotową na podstawie niniejszego rozporządzenia; |
| --- | --- |

z)

promowanie regionalnej oraz subregionalnej współpracy i integracji, w tym także w stosownych przypadkach z krajami niekwalifikującymi się do objęcia pomocą wspólnotową na podstawie niniejszego rozporządzenia;

| aa) | udzielanie wsparcia w sytuacjach pokryzysowych, w tym wsparcia dla uchodźców i wysiedleńców i pomocy w przygotowaniach na wypadek klęsk i katastrof; |
| --- | --- |

aa)

udzielanie wsparcia w sytuacjach pokryzysowych, w tym wsparcia dla uchodźców i wysiedleńców i pomocy w przygotowaniach na wypadek klęsk i katastrof;

| bb) | zachęcanie do komunikacji oraz promowanie wymiany pomiędzy partnerami w zakresie środków i działań finansowanych w ramach programów; |
| --- | --- |

bb)

zachęcanie do komunikacji oraz promowanie wymiany pomiędzy partnerami w zakresie środków i działań finansowanych w ramach programów;

| cc) | podejmowanie wspólnych wyzwań tematycznych w obszarach wspólnego zainteresowania oraz realizacja wszelkich innych celów zgodnych z zakresem niniejszego rozporządzenia. |
| --- | --- |

cc)

podejmowanie wspólnych wyzwań tematycznych w obszarach wspólnego zainteresowania oraz realizacja wszelkich innych celów zgodnych z zakresem niniejszego rozporządzenia.

Artykuł 3

Ramy polityki

1.   Umowy o partnerstwie i współpracy, układy stowarzyszeniowe i inne istniejące lub przyszłe umowy, na mocy których nawiązywane są stosunki z krajami partnerskimi, oraz odpowiednie komunikaty Komisji i konkluzje Rady określające wytyczne polityki Unii Europejskiej w odniesieniu do tych krajów stanowią całościowe ramy polityki programowania pomocy wspólnotowej na podstawie niniejszego rozporządzenia. Kluczowym punktem odniesienia przy ustalaniu wspólnotowych priorytetów udzielania pomocy są wspólnie uzgodnione plany działań lub inne równoważne dokumenty.

2.   Jeżeli porozumienia, o których mowa w ust. 1, pomiędzy Unią Europejską a krajami partnerskimi nie istnieją, pomoc wspólnotowa może być udzielana w przypadkach, gdy służy ona realizacji celów polityki Unii Europejskiej; programowanie takiej pomocy następuje w oparciu o te cele.

Artykuł 4

Komplementarność, partnerstwo i współfinansowanie

1.   Pomoc wspólnotowa na podstawie niniejszego rozporządzenia co do zasady uzupełnia odpowiednie strategie i środki krajowe, regionalne i lokalne lub przyczynia się do ich realizacji.

2.   Pomoc wspólnotowa na podstawie niniejszego rozporządzenia jest co do zasady przyznawana w oparciu o partnerstwo pomiędzy Komisją a beneficjentami. Partnerstwo obejmuje, w zależności od przypadku, władze krajowe, regionalne i lokalne, a także partnerów gospodarczych i społecznych, organizacje społeczeństwa obywatelskiego i inne właściwe organy.

3.   Kraje beneficjenci włączają w przygotowanie, realizację i monitorowanie programów oraz projektów, w stosownych przypadkach i na właściwym poziomie terytorialnym, odpowiednich partnerów, zwłaszcza na poziomie regionalnym i lokalnym.

4.   Kraje beneficjenci co do zasady współfinansują pomoc wspólnotową przyznaną w ramach niniejszego rozporządzenia z funduszy publicznych, wkładów pochodzących od beneficjentów lub z innych źródeł. Wymogi współfinansowania mogą zostać uchylone w należycie uzasadnionych przypadkach, jeżeli jest to konieczne do wsparcia rozwoju społeczeństwa obywatelskiego i podmiotów niepaństwowych w zakresie środków mających na celu promowanie praw człowieka i podstawowych wolności oraz wspieranie demokratyzacji.

Artykuł 5

Spójność, zgodność i koordynacja

1.   Programy i projekty finansowane na podstawie niniejszego rozporządzenia są spójne z politykami Unii Europejskiej. Są one zgodne z umowami zawartymi przez Wspólnotę oraz jej państwa członkowskie z krajami partnerskimi i respektują zobowiązania wynikające z umów wielostronnych i konwencji międzynarodowych, których są one stronami, w tym zobowiązania w zakresie praw człowieka, demokracji i dobrych rządów.

2.   Komisja i państwa członkowskie zapewniają spójność pomiędzy pomocą wspólnotową udzielaną na podstawie niniejszego rozporządzenia a pomocą finansową świadczoną przez Wspólnotę i państwa członkowskie, poprzez inne wewnętrzne i zewnętrzne instrumenty finansowe i przez Europejski Bank Inwestycyjny (EBI).

3.   Komisja i państwa członkowskie koordynują swoje programy pomocowe mając na celu zwiększenie skuteczności i efektywności w świadczeniu pomocy, zgodnie z istniejącymi wytycznymi dotyczącymi poprawy koordynacji działań w dziedzinie pomocy zewnętrznej oraz harmonizacji polityk i procedur. Koordynacja ta obejmuje regularne konsultacje i częstą wymianę odpowiednich informacji na różnych etapach udzielania pomocy, zwłaszcza w terenie, i stanowi główny czynnik w procesie programowania prowadzonym przez państwa członkowskie i Wspólnotę.

4.   Współdziałając z Państwami Członkowskimi, Komisja podejmuje niezbędne kroki w celu zapewnienia właściwej koordynacji i współpracy z wielostronnymi i regionalnymi organizacjami i podmiotami, takimi jak międzynarodowe instytucje finansowe, agencje, fundusze i programy ONZ oraz darczyńcy spoza Unii Europejskiej.

TYTUŁ II

PROGRAMOWANIE I PRZYDZIAŁ ŚRODKÓW FINANSOWYCH

Artykuł 6

Typ programów

1.   Pomoc wspólnotowa na podstawie niniejszego rozporządzenia realizowana jest poprzez:

| a) | krajowe, wielokrajowe, tematyczne i transgraniczne dokumenty strategiczne oraz wieloletnie programy indykatywne, o których mowa w art. 7, obejmujące:






  i) | programy krajowe i wielokrajowe, które obejmują pomoc dla jednego kraju partnerskiego lub odnoszą się do współpracy regionalnej lub subregionalnej pomiędzy dwoma lub większą liczbą krajów partnerskich, w której mogą uczestniczyć państwa członkowskie; |
| --- | --- | --- |

a)

krajowe, wielokrajowe, tematyczne i transgraniczne dokumenty strategiczne oraz wieloletnie programy indykatywne, o których mowa w art. 7, obejmujące:

i)

programy krajowe i wielokrajowe, które obejmują pomoc dla jednego kraju partnerskiego lub odnoszą się do współpracy regionalnej lub subregionalnej pomiędzy dwoma lub większą liczbą krajów partnerskich, w której mogą uczestniczyć państwa członkowskie;

| ii) | programy współpracy transgranicznej, które obejmują współpracę pomiędzy jednym lub większą liczbą państw członkowskich z jednej strony i jednym lub większą liczbą krajów partnerskich z drugiej strony, realizowanych w regionach położonych przy ich wspólnej części granicy zewnętrznej Wspólnoty; |
| --- | --- |

ii)

programy współpracy transgranicznej, które obejmują współpracę pomiędzy jednym lub większą liczbą państw członkowskich z jednej strony i jednym lub większą liczbą krajów partnerskich z drugiej strony, realizowanych w regionach położonych przy ich wspólnej części granicy zewnętrznej Wspólnoty;

| b) | wspólne programy operacyjne w dziedzinie współpracy transgranicznej, o której mowa w art. 9, roczne programy działań, o których mowa w art. 12, oraz środki specjalne, o których mowa w art. 13. |
| --- | --- |

b)

wspólne programy operacyjne w dziedzinie współpracy transgranicznej, o której mowa w art. 9, roczne programy działań, o których mowa w art. 12, oraz środki specjalne, o których mowa w art. 13.

2.   Programy wielokrajowe mogą obejmować środki w ramach współpracy transregionalnej. Na użytek niniejszego rozporządzenia współpraca transregionalna oznacza współpracę między państwami członkowskimi i krajami partnerskimi, podejmującą wspólne wyzwania, w celu osiągania wspólnych korzyści i podejmowaną w jakimkolwiek miejscu na terytorium państw członkowskich i krajów partnerskich.

Artykuł 7

Programowanie i przydział środków finansowych

1.   W odniesieniu do programów krajowych lub wielokrajowych przyjmuje się dokumenty strategiczne zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 26 ust. 2. Dokumenty strategiczne odzwierciedlają ramy polityki i plany działań, o których mowa w art. 3, oraz odpowiadają zasadom i warunkom określonym w art. 4 i 5. Dokumenty strategiczne są przyjmowane na okres spójny z priorytetami określonymi w ramach polityki i zawierają wieloletnie indykatywne programy łącznie z indykatywnymi wieloletnimi przydziałami finansowymi oraz cele priorytetowe dla każdego z krajów lub regionów, odpowiadające celom wymienionym w art. 2 ust. 2. Po upływie połowy okresu ich obowiązywania lub w razie konieczności, programy podlegają przeglądowi i ewentualnej korekcie zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 26 ust. 2.

2.   Przy ustanawianiu programów krajowych lub wielokrajowych Komisja, przy zastosowaniu przejrzystych i obiektywnych kryteriów, określa przydziały finansowe dla każdego programu, biorąc pod uwagę specyfikę i potrzeby danego kraju lub regionu, poziom partnerstwa Unii Europejskiej z danym krajem, postęp w kierunku osiągnięcia uzgodnionych celów, w tym w odniesieniu do jakości rządów i reform, a także zdolność do zarządzania pomocą wspólnotową i jej absorpcji.

3.   Wyłącznie dla celu współpracy transgranicznej, w celu ustanowienia listy wspólnych programów operacyjnych, o których mowa w art. 9 ust. 1, oraz ustalenia indykatywnych wieloletnich przydziałów finansowych i jednostek terytorialnych kwalifikujących się do udziału w każdym programie, należy przyjąć jeden lub, w razie konieczności, kilka dokumentów strategicznych zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 26 ust. 2. Dokumenty takie sporządza się z uwzględnieniem zasad i warunków określonych w art. 4 i 5 i zasadniczo obejmują one okres maksymalnie do siedmiu lat od dnia 1 stycznia 2007 r. do dnia 31 grudnia 2013 r.

4.   Komisja ustala wysokość środków przydzielanych na programy współpracy transgranicznej biorąc pod uwagę obiektywne kryteria, takie jak liczba ludności kwalifikowalnych regionów oraz inne czynniki wpływające na intensywność współpracy, szczególnie zaś właściwości obszarów przygranicznych, potencjał administracyjny oraz zdolność zarządzania pomocą wspólnotową i jej absorpcji.

5.   Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (EFRR) wnosi wkład do programów współpracy transgranicznej ustanowionych i realizowanych na podstawie przepisów niniejszego rozporządzenia. Wysokość wkładu EFRR na granice z krajami partnerskimi jest określona w odpowiednich przepisach rozporządzenia (WE) nr 1083/2006 z dnia 11 lipca 2006 r. ustanawiającego przepisy ogólne dotyczące Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego oraz Funduszu Spójności (9).

6.   W przypadku sytuacji kryzysowych lub powstania zagrożeń dla demokracji, praworządności, praw człowieka oraz podstawowych wolności, lub na wypadek klęsk żywiołowych lub katastrof spowodowanych przez człowieka można zastosować procedurę nadzwyczajną w celu przeprowadzenia przeglądu dokumentów strategicznych w trybie ad hoc. Przegląd ten zapewnia spójność między pomocą wspólnotową udzielaną w ramach niniejszego rozporządzenia oraz pomocą udzielaną w ramach innych wspólnotowych instrumentów finansowych, w tym na mocy rozporządzenia (WE) nr .../2006 z dnia ... ustanawiającego instrument na rzecz stabilności (10)
   (11).

TYTUŁ III

WSPÓŁPRACA TRANSGRANICZNA

Artykuł 8

Kwalifikowalność do programu według kryteriów geograficznych

1.   Programy współpracy transgranicznej, o których mowa w art. 6 ust. 1 lit. a) pkt ii), mogą obejmować wszystkie następujące regiony przygraniczne:

| a) | wszystkie jednostki terytorialne odpowiadające poziomowi 3 NUTS lub równoważne położone wzdłuż granic lądowych między państwami członkowskimi a krajami partnerskimi; |
| --- | --- |

a)

wszystkie jednostki terytorialne odpowiadające poziomowi 3 NUTS lub równoważne położone wzdłuż granic lądowych między państwami członkowskimi a krajami partnerskimi;

| b) | wszystkie jednostki terytorialne odpowiadające poziomowi 3 NUTS lub równoważne położone wzdłuż przepraw morskich o szczególnym znaczeniu; |
| --- | --- |

b)

wszystkie jednostki terytorialne odpowiadające poziomowi 3 NUTS lub równoważne położone wzdłuż przepraw morskich o szczególnym znaczeniu;

| c) | wszystkie jednostki terytorialne odpowiadające poziomowi 2 NUTS lub równoważne położone wzdłuż wybrzeża basenu morskiego wspólnego dla państw członkowskich i krajów partnerskich. |
| --- | --- |

c)

wszystkie jednostki terytorialne odpowiadające poziomowi 2 NUTS lub równoważne położone wzdłuż wybrzeża basenu morskiego wspólnego dla państw członkowskich i krajów partnerskich.

2.   W celu zagwarantowania kontynuacji obecnej współpracy oraz w innych uzasadnionych przypadkach jednostki terytorialne sąsiadujące z wymienionymi w ust. 1 można dopuścić do udziału w programach współpracy transgranicznej na warunkach określonych w dokumentach strategicznych, o których mowa w art. 7 ust. 3.

3.   W przypadku programów tworzonych na postawie ust. 1 lit. b) Komisja, w porozumieniu z partnerami, może zaproponować, by możliwość udziału we współpracy została rozszerzona na całą jednostkę terytorialną na poziomie 2 NUTS, na której obszarze położona jest jednostka terytorialna na poziomie 3 NUTS.

4.   Wykaz przepraw morskich o szczególnym znaczeniu jest określany przez Komisję w dokumentach strategicznych, o których mowa w art. 7 ust. 3, na podstawie kryterium odległości i innych istotnych kryteriów geograficznych i ekonomicznych.

Artykuł 9

Programowanie

1.   Współpraca transgraniczna na podstawie niniejszego rozporządzenia prowadzona jest w ramach programów wieloletnich obejmujących współpracę dotyczącą jednej granicy lub grupy granic i obejmującą działania wieloletnie służących realizacji spójnego zestawu priorytetów i które mogą zostać wdrożone dzięki pomocy wspólnotowej (dalej zwanych „wspólnymi programami operacyjnymi”). Wspólne programy operacyjne opierają się na dokumentach strategicznych, o których mowa w art. 7 ust. 3.

2.   Wspólne programy operacyjne dla granic lądowych i przepraw morskich o istotnym znaczeniu opracowywane są na odpowiednim szczeblu terytorialnym dla każdej granicy i obejmują kwalifikujące się jednostki terytorialne należące do jednego lub kilku państw członkowskich i jednego lub kilku krajów partnerskich.

3.   Wspólne programy operacyjne dla basenów morskich mają charakter wielostronny i obejmują kwalifikujące się jednostki terytorialne położone wzdłuż wybrzeża wspólnego basenu morskiego należącego do kilku krajów uczestniczących, w tym co najmniej jednego państwa członkowskiego i jednego kraju partnerskiego, przy uwzględnieniu systemów instytucjonalnych oraz zasady partnerstwa. Mogą one obejmować dwustronne działania służące wspieraniu współpracy między państwem członkowskim i krajem partnerskim. Programy te podlegają ścisłej koordynacji z programami współpracy międzynarodowej, obejmującymi częściowo ten sam obszar geograficzny i utworzonymi w Unii Europejskiej zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 1083/2006.

4.   Zainteresowane państwa członkowskie i kraje partnerskie tworzą wspólne programy operacyjne na odpowiednim szczeblu terytorialnym, zgodnie z ich systemami instytucjonalnymi oraz przy uwzględnieniu zasady partnerstwa, o której mowa w art. 4. Programy te obejmują zasadniczo okres 7 lat, od dnia 1 stycznia 2007 r. do dnia 31 grudnia 2013 r.

5.   Kraje niebędące krajami uczestniczącymi, położone wzdłuż wybrzeża wspólnego basenu morskiego, gdzie realizowany jest wspólny program operacyjny, mogą zostać stowarzyszone ze wspólnym programem operacyjnym i skorzystać z pomocy wspólnotowej na warunkach określonych w przepisach wykonawczych, o których mowa w art. 11.

6.   W ciągu roku od zatwierdzenia dokumentu strategicznego, o którym mowa w art. 7 ust. 3, kraje uczestniczące przedłożą wspólnie Komisji wnioski dotyczące wspólnych programów operacyjnych. Komisja przyjmuje wspólny program operacyjny po dokonaniu oceny jego zgodności z niniejszym rozporządzeniem oraz przepisami wykonawczymi.

7.   Wspólne programy operacyjne mogą być poddane przeglądowi z inicjatywy krajów uczestniczących, uczestniczących regionów granicznych lub Komisji w celu uwzględnienia zmian w priorytetach współpracy, rozwoju sytuacji społeczno-gospodarczej, rezultatów zaobserwowanych przy wprowadzaniu w życie określonych działań oraz w ramach procesu monitorowania i oceny, a także potrzeby dostosowania wysokości dostępnej pomocy oraz dokonania ponownego przydziału środków.

8.   Po przyjęciu wspólnych programów operacyjnych Komisja zawiera porozumienie w sprawie finansowania z krajami partnerskimi zgodnie z odpowiednimi przepisami rozporządzenia Rady (WE, Euratom) nr 1605/2002 z dnia 25 czerwca 2002 r. w sprawie rozporządzenia finansowego mającego zastosowanie do budżetu ogólnego Wspólnot Europejskich (12). Porozumienie w sprawie finansowania zawiera postanowienia, które są niezbędne do realizacji wspólnego programu operacyjnego, i powinno być podpisane także przez wspólny organ zarządzający, o którym mowa w art. 10.

9.   W oparciu o zasadę partnerstwa kraje uczestniczące wspólnie wybierają te działania zgodne z priorytetami i zadaniami wspólnego programu operacyjnego, które otrzymają pomoc wspólnotową.

10.   W określonych i należycie uzasadnionych przypadkach, jeśli:

| a) | nie można ustalić wspólnego programu operacyjnego z powodu problemów powstałych w relacjach pomiędzy uczestniczącymi krajami lub między Unią Europejską a krajem partnerskim, |
| --- | --- |

a)

nie można ustalić wspólnego programu operacyjnego z powodu problemów powstałych w relacjach pomiędzy uczestniczącymi krajami lub między Unią Europejską a krajem partnerskim,

| b) | do dnia 30 czerwca 2010 r., kraje uczestniczące nie przedłożyły Komisji wspólnego programu operacyjnego, |
| --- | --- |

b)

do dnia 30 czerwca 2010 r., kraje uczestniczące nie przedłożyły Komisji wspólnego programu operacyjnego,

| c) | kraj partnerski nie podpisał porozumienia w sprawie finansowania do końca roku następującego po przyjęciu programu, |
| --- | --- |

c)

kraj partnerski nie podpisał porozumienia w sprawie finansowania do końca roku następującego po przyjęciu programu,

| d) | wspólny program operacyjny nie może zostać zrealizowany wskutek problemów powstałych w relacjach między krajami uczestniczącymi, |
| --- | --- |

d)

wspólny program operacyjny nie może zostać zrealizowany wskutek problemów powstałych w relacjach między krajami uczestniczącymi,

Komisja, po konsultacjach z zainteresowanymi państwami członkowskimi, podejmuje niezbędne działania, by umożliwić zainteresowanemu państwu członkowskiemu wykorzystanie środków EFRR przeznaczonych na realizację programu, zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 1083/2006.

Artykuł 10

Zarządzanie programami

1.   Wspólne programy operacyjne wdrażane są co do zasady metodą wspólnego zarządzania przez wspólny organ zarządzający umiejscowiony w państwie członkowskim. Wspólny organ zarządzający może być wspierany przez wspólny sekretariat techniczny.

2.   Kraje uczestniczące mogą wystąpić do Komisji z wnioskiem o umiejscowienie wspólnego organu zarządzającego w kraju partnerskim, pod warunkiem, że wyznaczony organ spełnia w pełni kryteria określone w odpowiednich przepisach rozporządzenia (WE, Euratom) nr 1605/2002.

3.   Na użytek niniejszego rozporządzenia „wspólny organ zarządzający” oznacza instytucję lub organ publiczny albo prywatny, włączając w to samo państwo, na szczeblu krajowym, regionalnym lub lokalnym, wyznaczone wspólnie przez państwo lub państwa członkowskie oraz kraj lub kraje partnerskie biorące udział we wspólnym programie operacyjnym, posiadające zdolności finansowe i administracyjne pozwalające na zarządzanie pomocą wspólnotową i posiadające zdolność prawną do zawierania umów niezbędnych dla celów niniejszego rozporządzenia.

4.   Wspólny organ zarządzający jest odpowiedzialny za zarządzanie wspólnym programem operacyjnym i jego wdrożenie zgodnie z zasadą należytego zarządzania technicznego i finansowego oraz za zapewnienie legalności i prawidłowości swoich działań. W tym celu wprowadza on odpowiednie systemy i standardy zarządzania, kontroli i księgowości.

5.   System zarządzania i kontroli wspólnego programu operacyjnego zapewnia odpowiednie rozdzielenie funkcji związanych z zarządzaniem, zatwierdzaniem i kontrolą, poprzez odpowiedni podział obowiązków w ramach organu zarządzającego lub poprzez wyznaczenie odrębnych organów zatwierdzania i audytu.

6.   W celu umożliwienia należytego przygotowywania wspólnych programów operacyjnych do realizacji, po przyjęciu wspólnego programu operacyjnego, a przed podpisaniem porozumienia w sprawie finansowania, Komisja może zezwolić wspólnemu organowi zarządzającemu na wykorzystanie części budżetu programu na rozpoczęcie finansowania działań przewidzianych w programie, takich jak pokrywanie kosztów operacyjnych organu zarządzającego, wsparcie techniczne oraz pozostałe działania przygotowawcze. Szczegółowe zasady postępowania w fazie przygotowawczej są określane w przepisach wykonawczych, o których mowa w art. 11.

Artykuł 11

Przepisy wykonawcze

1.   Przepisy wykonawcze zawierające przepisy szczegółowe dotyczące wdrożenia postanowień niniejszego tytułu przyjmowane są zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 26 ust. 2.

2.   Do spraw objętych przepisami wykonawczymi należą takie kwestie jak: wskaźnik współfinansowania, przygotowanie wspólnych programów operacyjnych, powołanie i obowiązki wspólnych organów, rola i obowiązki komitetów ds. monitorowania i selekcji, jak również wspólnego sekretariatu, kwalifikowanie się wydatków, wybór wspólnych projektów, faza przygotowawcza, techniczne i finansowe zarządzanie pomocą wspólnotową, kontrola i audyt finansowy, monitorowanie i ocena, widoczność pomocy i działania informacyjne na rzecz potencjalnych beneficjentów.

TYTUŁ IV

WDRAŻANIE

Artykuł 12

Przyjęcie programów działań

1.   Programy działań, sporządzone w oparciu o dokumenty strategiczne, o których mowa w art. 7 ust. 1, przyjmuje się co do zasady corocznie zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 26 ust. 2.

W drodze wyjątku, m.in. w przypadkach, kiedy program działań nie został jeszcze przyjęty, Komisja może przyjąć, na podstawie dokumentów strategicznych i wieloletnich programów indykatywnych, o których mowa w art. 7, środki nieprzewidziane w programach, według tych samych zasad i na tych samych warunkach, co programy działań.

2.   Programy działań określają zamierzone cele, obszary działań, spodziewane wyniki, procedury zarządzania oraz ogólną sumę przewidzianego finansowania. Uwzględniają one doświadczenia zdobyte w trakcie udzielania pomocy wspólnotowej w przeszłości. Zawierają opis działań, które mają być finansowane, wykaz kwot finansowania przydzielonych dla każdego działania oraz orientacyjny harmonogram ich wdrożenia. Określają one rodzaje wskaźników wydajności, których monitorowanie jest niezbędne przy przyjmowaniu środków finansowanych w ramach tych programów.

3.   Dla celów współpracy transgranicznej Komisja przyjmuje wspólne programy zgodnie z procedurami, o których mowa w art. 9.

4.   Komisja przedstawia programy działań oraz wspólne programy współpracy transgranicznej Parlamentowi Europejskiemu oraz państwom członkowskim w celach informacyjnych w terminie miesiąca od ich przyjęcia.

Artykuł 13

Przyjęcie środków specjalnych nieprzewidzianych w dokumentach strategicznych i wieloletnich programach indykatywnych

1.   W przypadku nieprzewidzianych i należycie uzasadnionych potrzeb lub okoliczności Komisja przyjmuje środki specjalne nieuwzględnione w dokumentach strategicznych i w wieloletnich programach indykatywnych, zwane dalej „środkami specjalnymi”.

Środki specjalne mogą być również wykorzystywane do finansowania działań ułatwiających przejście od pomocy w sytuacjach kryzysowych do długoterminowych działań na rzecz rozwoju, w tym takich, których celem jest lepsze przygotowanie ludności na powtarzające się sytuacje kryzysowe.

2.   Środki specjalne, których koszt przekracza 10 000 000euro, przyjmowane są przez Komisję zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 26 ust. 2.

Zmiany środków specjalnych, takie jak dostosowania techniczne, przedłużenie okresu wdrażania, ponowny przydział środków w ramach prognozowanego budżetu, zwiększenie budżetu o kwotę nieprzekraczającą 20 % budżetu początkowego, o ile nie naruszają pierwotnych celów ustalonych w decyzji Komisji, dokonywane są bez konieczności stosowania procedury, o której mowa w art. 26 ust. 2.

3.   Środki specjalne określają zamierzone cele, obszary działania, spodziewane wyniki, stosowane procedury zarządzania, jak i ogólną sumę przewidzianego finansowania. Zawierają opis działań, które mają być finansowane, określają kwoty finansowania przeznaczone na poszczególne działania oraz orientacyjny harmonogram ich wdrożenia. Określają one rodzaje wskaźników wydajności, których monitorowanie jest niezbędne przy wdrażaniu tych środków specjalnych.

4.   Komisja informuje Parlament Europejski i państwa członkowskie o środkach specjalnych, których wartość nie przekracza 10 000 000euro, w terminie miesiąca od podjęcia decyzji.

Artykuł 14

Kwalifikowalność

1.   Do finansowania na podstawie niniejszego rozporządzenia przeznaczonego na wdrażanie programów działań, wspólnych programów współpracy transgranicznej lub środków specjalnych kwalifikują się następujące podmioty:

| a) | kraje i regiony partnerskie oraz ich instytucje; |
| --- | --- |

a)

kraje i regiony partnerskie oraz ich instytucje;

| b) | jednostki lokalne krajów partnerskich, takie jak regiony, departamenty, prowincje i gminy; |
| --- | --- |

b)

jednostki lokalne krajów partnerskich, takie jak regiony, departamenty, prowincje i gminy;

| c) | wspólne organy utworzone przez kraje i regiony partnerskie oraz Wspólnotę; |
| --- | --- |

c)

wspólne organy utworzone przez kraje i regiony partnerskie oraz Wspólnotę;

| d) | organizacje międzynarodowe, w tym organizacje regionalne, organy, służby lub misje ONZ, międzynarodowe instytucje finansowe i banki rozwoju, jeżeli przyczyniają się one do realizacji celów niniejszego rozporządzenia; |
| --- | --- |

d)

organizacje międzynarodowe, w tym organizacje regionalne, organy, służby lub misje ONZ, międzynarodowe instytucje finansowe i banki rozwoju, jeżeli przyczyniają się one do realizacji celów niniejszego rozporządzenia;

| e) | instytucje i organy Wspólnoty, lecz jedynie w ramach wdrażania środków wspierających typu, o którym mowa w art. 16; |
| --- | --- |

e)

instytucje i organy Wspólnoty, lecz jedynie w ramach wdrażania środków wspierających typu, o którym mowa w art. 16;

| f) | agencje Unii Europejskiej; |
| --- | --- |

f)

agencje Unii Europejskiej;

| g) | następujące podmioty i instytucje Państw Członkowskich, krajów i regionów partnerskich lub jakiegokolwiek innego państwa trzeciego spełniającego kryteria dostępu do zewnętrznej pomocy wspólnotowej, o których mowa w art. 21, jeżeli przyczyniają się one do realizacji celów niniejszego rozporządzenia:






  i) | instytucje państwowe lub parapaństwowe, władze administracyjne lub władze lokalne i ich grupy; |
| --- | --- | --- |

g)

następujące podmioty i instytucje Państw Członkowskich, krajów i regionów partnerskich lub jakiegokolwiek innego państwa trzeciego spełniającego kryteria dostępu do zewnętrznej pomocy wspólnotowej, o których mowa w art. 21, jeżeli przyczyniają się one do realizacji celów niniejszego rozporządzenia:

i)

instytucje państwowe lub parapaństwowe, władze administracyjne lub władze lokalne i ich grupy;

| ii) | spółki, przedsiębiorstwa oraz inne prywatne organizacje i podmioty gospodarcze; |
| --- | --- |

ii)

spółki, przedsiębiorstwa oraz inne prywatne organizacje i podmioty gospodarcze;

| iii) | instytucje finansowe przyznające, wspierające i finansujące prywatne inwestycje w krajach i regionach partnerskich; |
| --- | --- |

iii)

instytucje finansowe przyznające, wspierające i finansujące prywatne inwestycje w krajach i regionach partnerskich;

| iv) | podmioty niepaństwowe określone w lit. h); |
| --- | --- |

iv)

podmioty niepaństwowe określone w lit. h);

| v) | osoby fizyczne; |
| --- | --- |

v)

osoby fizyczne;

| h) | następujące podmioty niepaństwowe:






  i) | organizacje pozarządowe; |
| --- | --- | --- |

h)

następujące podmioty niepaństwowe:

i)

organizacje pozarządowe;

| ii) | organizacje reprezentujące mniejszości narodowe lub etniczne; |
| --- | --- |

ii)

organizacje reprezentujące mniejszości narodowe lub etniczne;

| iii) | grupy zawodowe i grupy inicjatyw lokalnych; |
| --- | --- |

iii)

grupy zawodowe i grupy inicjatyw lokalnych;

| iv) | spółdzielnie, związki zawodowe, organizacje reprezentujące interesy gospodarcze i społeczne; |
| --- | --- |

iv)

spółdzielnie, związki zawodowe, organizacje reprezentujące interesy gospodarcze i społeczne;

| v) | organizacje lokalne (w tym sieci) zaangażowane w zdecentralizowaną regionalną współpracę i integrację; |
| --- | --- |

v)

organizacje lokalne (w tym sieci) zaangażowane w zdecentralizowaną regionalną współpracę i integrację;

| vi) | organizacje konsumenckie, organizacje kobiece lub młodzieżowe, organizacje edukacyjne, kulturalne, badawcze i naukowe; |
| --- | --- |

vi)

organizacje konsumenckie, organizacje kobiece lub młodzieżowe, organizacje edukacyjne, kulturalne, badawcze i naukowe;

| vii) | szkoły wyższe; |
| --- | --- |

vii)

szkoły wyższe;

| viii) | kościoły i stowarzyszenia lub wspólnoty religijne; |
| --- | --- |

viii)

kościoły i stowarzyszenia lub wspólnoty religijne;

| ix) | media; |
| --- | --- |

ix)

media;

| x) | stowarzyszenia transgraniczne, stowarzyszenia pozarządowe oraz niezależne fundacje. |
| --- | --- |

x)

stowarzyszenia transgraniczne, stowarzyszenia pozarządowe oraz niezależne fundacje.

2.   Jeżeli jest to kluczowe dla osiągnięcia celów niniejszego rozporządzenia, pomoc wspólnotowa może zostać przyznana organom lub podmiotom, które nie są wyraźnie wymienione w niniejszym artykule.

Artykuł 15

Rodzaje działań

1.   Pomoc wspólnotowa wykorzystywana jest do finansowania programów, projektów i wszelkich typów działań przyczyniających się do osiągnięcia celów niniejszego rozporządzenia.

2.   Pomoc wspólnotowa może także być wykorzystana:

| a) | do finansowania pomocy technicznej i ukierunkowanych działań administracyjnych, w tym działań w zakresie współpracy, w których biorą udział eksperci sektora publicznego oddelegowani przez uczestniczące w programie państwa członkowskie oraz władze regionalne i lokalne z tych państw; |
| --- | --- |

a)

do finansowania pomocy technicznej i ukierunkowanych działań administracyjnych, w tym działań w zakresie współpracy, w których biorą udział eksperci sektora publicznego oddelegowani przez uczestniczące w programie państwa członkowskie oraz władze regionalne i lokalne z tych państw;

| b) | do finansowania inwestycji i działań z nimi związanych; |
| --- | --- |

b)

do finansowania inwestycji i działań z nimi związanych;

| c) | do wniesienia wkładu na rzecz EBI lub innych pośredników finansowych zgodnie z art. 23, w celu finansowania pożyczek, inwestycji w akcje lub udziały, funduszy gwarancyjnych lub funduszy inwestycyjnych; |
| --- | --- |

c)

do wniesienia wkładu na rzecz EBI lub innych pośredników finansowych zgodnie z art. 23, w celu finansowania pożyczek, inwestycji w akcje lub udziały, funduszy gwarancyjnych lub funduszy inwestycyjnych;

| d) | w wyjątkowych przypadkach na rzecz programów redukcji zadłużenia w ramach przyjętego na poziomie międzynarodowym programu redukcji zadłużenia; |
| --- | --- |

d)

w wyjątkowych przypadkach na rzecz programów redukcji zadłużenia w ramach przyjętego na poziomie międzynarodowym programu redukcji zadłużenia;

| e) | do sektorowego lub ogólnego wsparcia budżetowego, jeśli zarządzanie wydatkami publicznymi w państwie partnerskim jest wystarczająco przejrzyste, wiarygodne i skuteczne, i jeśli państwo to wprowadziło prawidłowo sformułowane polityki sektorowe lub makroekonomiczne zatwierdzone przez głównych darczyńców, w tym, w odpowiednich przypadkach, międzynarodowe instytucje finansowe; |
| --- | --- |

e)

do sektorowego lub ogólnego wsparcia budżetowego, jeśli zarządzanie wydatkami publicznymi w państwie partnerskim jest wystarczająco przejrzyste, wiarygodne i skuteczne, i jeśli państwo to wprowadziło prawidłowo sformułowane polityki sektorowe lub makroekonomiczne zatwierdzone przez głównych darczyńców, w tym, w odpowiednich przypadkach, międzynarodowe instytucje finansowe;

| f) | do subsydiowania odsetek, zwłaszcza od kredytów związanych z ochroną środowiska; |
| --- | --- |

f)

do subsydiowania odsetek, zwłaszcza od kredytów związanych z ochroną środowiska;

| g) | do zapewnienia ubezpieczenia od ryzyka niehandlowego; |
| --- | --- |

g)

do zapewnienia ubezpieczenia od ryzyka niehandlowego;

| h) | do wniesienia wkładu na fundusz ustanowiony przez Wspólnotę, jej państwa członkowskie, organizacje międzynarodowe i regionalne, innych darczyńców lub kraje partnerskie; |
| --- | --- |

h)

do wniesienia wkładu na fundusz ustanowiony przez Wspólnotę, jej państwa członkowskie, organizacje międzynarodowe i regionalne, innych darczyńców lub kraje partnerskie;

| i) | do wniesienia wkładu na rzecz kapitału międzynarodowych instytucji finansowych lub regionalnych banków rozwoju; |
| --- | --- |

i)

do wniesienia wkładu na rzecz kapitału międzynarodowych instytucji finansowych lub regionalnych banków rozwoju;

| j) | do pokrywania kosztów niezbędnych do skutecznego administrowania projektami i programami i nadzorowania ich przez kraje korzystające z pomocy wspólnotowej; |
| --- | --- |

j)

do pokrywania kosztów niezbędnych do skutecznego administrowania projektami i programami i nadzorowania ich przez kraje korzystające z pomocy wspólnotowej;

| k) | do finansowania mikroprojektów; |
| --- | --- |

k)

do finansowania mikroprojektów;

| l) | do finansowania środków związanych z bezpieczeństwem żywności. |
| --- | --- |

l)

do finansowania środków związanych z bezpieczeństwem żywności.

3.   Co do zasady wsparcie wspólnotowe nie jest wykorzystywane na pokrycie podatków, opłat celnych oraz innych obciążeń podatkowych.

Artykuł 16

Środki wspierające

1.   Finansowanie wspólnotowe może również pokrywać wydatki związane z działaniami przygotowawczymi, działaniami związanymi z kontrolą, monitorowaniem, audytem i oceną, bezpośrednio koniecznymi do wdrożenia niniejszego rozporządzenia i realizacji jego celów, na przykład wydatki związane z badaniami, spotkaniami, działaniami informacyjnymi, podnoszeniem świadomości, publikacjami i szkoleniami, w tym z działaniami w zakresie szkoleń i kształcenia dla partnerów, umożliwiających im uczestniczenie w różnych etapach programu, wydatki związane z sieciami komputerowymi przeznaczonymi do wymiany informacji, jak i wszelkie inne wydatki na pomoc administracyjną i techniczną, jakie może ponieść Komisja przy zarządzaniu programem. Te ostatnie obejmują również wydatki na wsparcie administracyjne przedstawicielstw Komisji niezbędne do zarządzania działaniami finansowanymi na mocy niniejszego rozporządzenia.

2.   Uwzględnienie wymienionych środków wspierających w ramach wieloletniego programowania nie jest konieczne, a środki wspierające mogą być finansowane niezależnie od zakresu dokumentów strategicznych i wieloletnich programów indykatywnych. Mogą być one również finansowane na podstawie wieloletnich programów indykatywnych. Komisja przyjmuje środki wspierające nieprzewidziane w wieloletnich programach indykatywnych zgodnie z art. 13.

Artykuł 17

Współfinansowanie

1.   Środki finansowane na podstawie niniejszego rozporządzenia kwalifikują się do współfinansowania między innymi przez:

| a) | państwa członkowskie, ich władzami regionalne i lokalne, oraz ich agencje publiczne i parapaństwowe; |
| --- | --- |

a)

państwa członkowskie, ich władzami regionalne i lokalne, oraz ich agencje publiczne i parapaństwowe;

| b) | państwa członkowskie EOG, Szwajcarię i inne państwa trzecie będące darczyńcami, w szczególności przez ich agencje publiczne i parapaństwowe; |
| --- | --- |

b)

państwa członkowskie EOG, Szwajcarię i inne państwa trzecie będące darczyńcami, w szczególności przez ich agencje publiczne i parapaństwowe;

| c) | organizacje międzynarodowe, w tym regionalne, w szczególności międzynarodowe i regionalne instytucje finansowe; |
| --- | --- |

c)

organizacje międzynarodowe, w tym regionalne, w szczególności międzynarodowe i regionalne instytucje finansowe;

| d) | spółki, przedsiębiorstwa oraz inne prywatne organizacje i podmioty gospodarcze, a także inne podmioty niepaństwowe; |
| --- | --- |

d)

spółki, przedsiębiorstwa oraz inne prywatne organizacje i podmioty gospodarcze, a także inne podmioty niepaństwowe;

| e) | kraje i regiony partnerskie otrzymujące finansowanie. |
| --- | --- |

e)

kraje i regiony partnerskie otrzymujące finansowanie.

2.   W przypadku współfinansowania równoległego projekt lub program zostaje podzielony na szereg wyraźnie identyfikowalnych podprojektów, z których każdy finansowany jest przez innych współfinansujących partnerów w taki sposób, by zawsze możliwe było określenie ostatecznego sposobu wykorzystania finansowania. W przypadku współfinansowania wspólnego całkowity koszt projektu lub programu zostaje podzielony pomiędzy partnerów zapewniających współfinansowanie, a zasoby zostają połączone w taki sposób, że nie jest możliwe ustalenie źródła finansowania poszczególnych działąń podejmowanych w ramach projektu lub programu.

3.   W przypadku współfinansowania wspólnego Komisja może otrzymywać fundusze od podmiotów wymienionych w ust. 1 lit. a), b) i c) oraz zarządzać nimi w celu realizacji wspólnych działań. Środki takie traktowane są jak dochody przeznaczone na określony cel, zgodnie z art. 18 rozporządzenia (WE, Euratom) nr 1605/2002.

Artykuł 18

Procedury zarządzania

1.   Komisja realizuje działania na mocy niniejszego rozporządzenia zgodnie z rozporządzeniem (WE, Euratom) nr 1605/2002.

2.   Komisja może powierzyć zadania organu publicznego — w szczególności związane z wykonaniem budżetu — organom, o których mowa w art. 54 ust. 2 lit. c) rozporządzenia (WE, Euratom) nr 1605/2002, o ile posiadają one uznaną na poziomie międzynarodowym pozycję, stosują uznane międzynarodowo systemy zarządzania i kontroli oraz znajdują się pod nadzorem organów publicznych.

3.   Komisja może zawrzeć umowy ramowe z krajami partnerskimi, w których zostaną zawarte ustalenia dotyczące wszelkich środków niezbędnych do zapewnienia skutecznej realizacji pomocy wspólnotowej i ochrony interesów finansowych Wspólnoty.

4.   W przypadku zarządzania zdecentralizowanego, Komisja może zdecydować o zastosowaniu procedur dotyczących zamówień lub przyznawania dotacji obowiązujących w kraju lub regionie partnerskim będącym beneficjentem, pod warunkiem, że:

| a) | procedury kraju lub regionu partnerskiego będącego beneficjentem są zgodne z zasadami przejrzystości, proporcjonalności, równego traktowania i niedyskryminacji oraz nie dopuszczają do powstawania konfliktów interesów; |
| --- | --- |

a)

procedury kraju lub regionu partnerskiego będącego beneficjentem są zgodne z zasadami przejrzystości, proporcjonalności, równego traktowania i niedyskryminacji oraz nie dopuszczają do powstawania konfliktów interesów;

| b) | kraj lub region partnerski będący beneficjentem zobowiązuje się do regularnego sprawdzania prawidłowej realizacji działań finansowanych z budżetu Wspólnoty, do podjęcia odpowiednich środków w celu zapobiegania nieprawidłowościom i nadużyciom oraz do wszczynania, w razie konieczności, postępowania sądowego w celu odzyskania niesłusznie wypłaconych środków. |
| --- | --- |

b)

kraj lub region partnerski będący beneficjentem zobowiązuje się do regularnego sprawdzania prawidłowej realizacji działań finansowanych z budżetu Wspólnoty, do podjęcia odpowiednich środków w celu zapobiegania nieprawidłowościom i nadużyciom oraz do wszczynania, w razie konieczności, postępowania sądowego w celu odzyskania niesłusznie wypłaconych środków.

Artykuł 19

Zobowiązania budżetowe

1.   Zobowiązania budżetowe określa się na podstawie decyzji Komisji podejmowanych zgodnie z art. 9 ust. 6, art. 12 ust. 1, art. 13 ust. 1 i art. 16 ust. 2.

2.   Zobowiązania budżetowe przeznaczone na działania, których wdrożenie rozciąga się na wiele lat budżetowych, mogą zostać podzielone na wiele rocznych rat.

3.   Finansowanie wspólnotowe może przyjąć w szczególności jedną z następujących form prawnych: umowy w sprawie finansowania, umowy o dotację, zamówienia, umowy o pracę.

Artykuł 20

Ochrona interesów finansowych Wspólnoty

1.   Wszelkie umowy zawarte na podstawie niniejszego rozporządzenia zawierają postanowienia zapewniające ochronę interesów finansowych Wspólnoty — w szczególności w odniesieniu do nieprawidłowości, nadużyć finansowych, korupcji oraz innych działań niezgodnych z prawem — zgodnie z rozporządzeniami Rady (WE, Euratom) nr 2988/95 z dnia 18 grudnia 1995 r. w sprawie ochrony interesów finansowych Wspólnot Europejskich (13), (WE, Euratom) nr 2185/96 z dnia 11 listopada 1996 r. w sprawie kontroli na miejscu oraz inspekcji przeprowadzanych przez Komisję w celu ochrony interesów finansowych Wspólnot Europejskich przed nadużyciami finansowymi i innymi nieprawidłowościami (14) oraz (WE, Euratom) nr 1073/1999 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 25 maja 1999 r. dotyczącym dochodzeń prowadzonych przez Europejski Urząd ds. Zwalczania Nadużyć Finansowych (OLAF) (15).

2.   Umowy w sposób wyraźny upoważniają Komisję i Trybunał Obrachunkowy do przeprowadzania audytów, w tym audytów na podstawie dokumentów i na miejscu, u wszystkich wykonawców lub podwykonawców, którzy otrzymali fundusze wspólnotowe. Umowy upoważniają też w wyraźny sposób Komisję do przeprowadzania kontroli na miejscu i inspekcji zgodnie z rozporządzeniem (WE, Euratom) nr 2185/96.

3.   Wszystkie umowy służące realizacji pomocy wspólnotowej zapewniają Komisji i Trybunałowi Obrachunkowemu uprawnienia, o których mowa w ust. 2 niniejszego artykułu, zarówno podczas realizacji umów, jak i po ich wykonaniu.

Artykuł 21

Udział w przetargach i w umowach

1.   W postępowaniach w sprawie udzielania zamówień publicznych lub zawarcia umów o dotacje finansowanych na podstawie niniejszego rozporządzenia uczestniczyć mogą osoby fizyczne oraz osoby prawne będące obywatelami lub mające siedzibę na terytorium państwa członkowskiego Wspólnoty, kraju będącego beneficjentem niniejszego rozporządzenia, kraju będącego beneficjentem pomocy z instrumentu pomocy przedakcesyjnej ustanowionego rozporządzeniem Radu (WE) nr 1085/2006 z dnia 17 lipca 2006 r. ustanawiającego instrument pomocy przedakcesyjnej (IPA) (16) lub państwa członkowskiego EOG.

2.   W odpowiednio uzasadnionych przypadkach Komisja może zezwolić na udział osób fizycznych będących obywatelami lub osób prawnych mających siedzibę na terytorium kraju posiadającego tradycyjne więzi gospodarcze, handlowe i geograficzne z krajami sąsiadującymi, a także na wykorzystywanie dostaw i materiałów innego pochodzenia.

3.   W postępowaniach w sprawie udzielania zamówień publicznych lub zawierania umów o dotacje finansowanych na podstawie niniejszego rozporządzenia mogą również uczestniczyć osoby fizyczne oraz osoby prawne będące obywatelami lub posiadające siedzibę na terytorium kraju innego niż określony w ust. 1, w przypadkach gdy ustanowiony został wzajemny dostęp do pomocy zewnętrznej tych krajów. Wzajemny dostęp jest przyznawany w przypadku, gdy dany kraj zapewnia państwom członkowskim i krajowi będącemu odbiorcą pomocy kwalifikowanie się na takich samych warunkach.

Wzajemny dostęp do zewnętrznej pomocy Wspólnoty przyznawany jest na podstawie indywidualnej decyzji dotyczącej danego kraju lub grupy krajów w danym regionie. Decyzja taka jest przyjmowana przez Komisję zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 26 ust. 2, i obowiązuje przez okres co najmniej roku.

Przyznanie wzajemnego dostępu do zewnętrznej pomocy wspólnotowej opiera się na porównaniu między Wspólnotą a innymi darczyńcami i odbywa się na poziomie sektorowym lub na poziomie całego kraju, niezależnie od tego, czy jest to darczyńca czy kraj otrzymujący. Decyzja o przyznaniu wzajemnego dostępu krajowi będącemu darczyńcą opiera się na zasadach przejrzystości, spójności i proporcjonalności pomocy udzielanej przez darczyńcę, zarówno pod względem jej jakości, jak i wysokości. W ramach procedury opisanej w niniejszym ustępie prowadzone są konsultacje z krajami będącymi beneficjentami.

4.   W postępowaniach w sprawie udzielania zamówień publicznych lub zawierania umów o dotacje finansowanych na podstawie niniejszego rozporządzenia mogą uczestniczyć organizacje międzynarodowe.

5.   Eksperci zgłaszani w ramach postępowań w sprawie zawarcia umów nie muszą spełniać kryteriów narodowościowych opisanych powyżej.

6.   Wszystkie dostawy i materiały zakupione na podstawie umów finansowanych na mocy niniejszego rozporządzenia pochodzą ze Wspólnoty lub krajów, kwalifikujących się na podstawie niniejszego artykułu. Pojęcie „pochodzenie” na użytek niniejszego rozporządzenia jest zdefiniowane w odpowiednich przepisach wspólnotowych dotyczących pochodzenia do celów celnych.

7.   W należycie uzasadnionych przypadkach Komisja może zezwolić na udział osób fizycznych lub osób prawnych będących obywatelami lub posiadających siedzibę na terytorium krajów innych niż określone w ust. 1, 2 i 3, lub na nabycie towarów i materiałów innego pochodzenia niż określone w ust. 6. Odstępstwa mogą być uzasadnione niedostępnością towarów i usług na rynkach danych krajów, koniecznością podjęcia natychmiastowego działania lub tym, że zastosowanie kryteriów kwalifikowalności uniemożliwiałoby lub nadmiernie utrudniło realizację projektu, programu lub działania.

8.   W przypadku, gdy finansowanie wspólnotowe obejmuje operację realizowaną przez organizację międzynarodową, udział w odpowiednich postępowaniach w sprawie zawarcia umów jest otwarty dla wszelkich osób fizycznych lub prawych, kwalifikujących się na mocy ust. 1, 2 i 3, a także wszelkich osób fizycznych lub prawnych, kwalifikujących się zgodnie z zasadami danej organizacji, przy zapewnieniu równego traktowania wszystkich darczyńców. Dotyczy to także dostaw, materiałów i ekspertów.

W przypadku, gdy finansowanie wspólnotowe obejmuje operację współfinansowaną przez państwo członkowskie, państwo trzecie — zastrzeżeniem zasady wzajemności zgodnie z ust. 3 — lub przez organizację regionalną, udział w odpowiednich postępowaniach w sprawie zawarcia umów jest otwarty dla wszystkich osób fizycznych lub prawnych kwalifikujących się na mocy ust. 1, 2 i 3, a także dla wszelkich osób fizycznych lub prawnych kwalifikujących się zgodnie z zasadami danego państwa członkowskiego, państwa trzeciego lub organizacji regionalnej. Dotyczy to także dostaw, materiałów i ekspertów.

9.   W przypadku, gdy pomoc wspólnotowa na podstawie niniejszego rozporządzenia zarządzana jest przez wspólny organ zarządzający, o którym mowa w art. 10, w odniesieniu do zamówień publicznych obowiązują zasady określone w przepisach wykonawczych, o których mowa w art. 11.

10.   Oferenci, z którymi zawarto umowy na podstawie niniejszego rozporządzenia, przestrzegają podstawowych standardów pracy określonych w odpowiednich konwencjach Międzynarodowej Organizacji Pracy.

11.   Ust. 1-10 pozostają bez uszczerbku dla prawa udziału jakichkolwiek kategorii organizacji kwalifikujących się ze względu na ich charakter lub lokalizację w odniesieniu do celów działania.

Artykuł 22

Finansowanie wstępne

Odsetki od płatności na rzecz beneficjentów w ramach finansowania wstępnego są potrącane z płatności ostatecznej.

Artykuł 23

Środki finansowe udostępniane EBI i innym pośrednikom finansowym

1.   Środki finansowe, o których mowa w art. 15 ust. 2 lit. c), są zarządzane przez pośredników finansowych, EBI lub przez inny bank lub organizację będącą w stanie zarządzać tymi funduszami.

2.   Komisja przyjmuje przepisy wykonawcze do ust. 1 indywidualnie dla każdego przypadku, w celu uwzględnienia podziału ryzyka, wynagrodzenia pośrednika odpowiedzialnego za realizacji, wykorzystania i odzyskiwania zysków pochodzących ze środków finansowych oraz zamknięcia operacji.

Artykuł 24

Ocena

1.   Komisja regularnie ocenia wyniki polityk oraz programów regionalnych i transgranicznych oraz polityk sektorowych, a także efektywność programowania, w celu ustalenia, czy osiągnięto zamierzone cele oraz mając na uwadze opracowanie zaleceń służących udoskonaleniu przyszłych działań.

2.   Komisja przekazuje istotne sprawozdania z oceny komitetowi, o którym mowa w art. 26, do dyskusji. Sprawozdania te i dyskusje uwzględnia się przy opracowywaniu programów oraz przy przydziale zasobów.

TYTUŁ V

PRZEPISY KOŃCOWE

Artykuł 25

Sprawozdanie roczne

Komisja bada postępy w realizacji działań podejmowanych na mocy niniejszego rozporządzenia i przedstawia Parlamentowi Europejskiemu oraz Radzie sprawozdanie roczne dotyczące wdrożenia pomocy wspólnotowej. Sprawozdanie przekazywane jest również Komitetowi Ekonomiczno-Społecznemu i Komitetowi Regionów. Sprawozdanie zawiera informacje za poprzedni rok kalendarzowy odnośnie finansowanych działań, wyników monitorowania i ocen oraz realizacji zobowiązań i płatności budżetowych z podziałem na kraje, regiony oraz sektory współpracy.

Artykuł 26

Komitet

1.   Komisja jest wspomagana przez komitet.

2.   W przypadku odesłania do niniejszego ustępu, stosuje się art. 4 i 7 decyzji 1999/468/WE.

Okres, o którym mowa w art. 4 ust. 3 decyzji 1999/468/WE, wynosi 30 dni.

3.   Komitet przyjmuje swój regulamin wewnętrzny.

4.   W obradach komitetu poświęconych kwestiom dotyczącym EBI uczestniczy obserwator z tego banku.

5.   W celu ułatwienia dialogu z Parlamentem Europejskim Komisja regularnie informuje Parlament o obradach komitetu i przedstawia stosowne dokumenty, w tym porządki obrad, planowane środki i podsumowania posiedzeń zgodnie z art. 7 ust. 3 decyzji 1999/468/WE.

Artykuł 27

Uczestnictwo krajów trzecich niewymienionych w załączniku

1.   Aby zapewnić spójność i skuteczność pomocy wspólnotowej podczas przyjmowania programów działań, o których mowa w art. 12, lub środków specjalnych, o których mowa w art. 13, Komisja może zdecydować, że kraje, terytoria i regiony kwalifikujące się do pomocy na podstawie innych zewnętrznych instrumentów pomocy wspólnotowej oraz Europejskiego Funduszu Rozwoju kwalifikują się do objęcia środkami podejmowanymi na podstawie niniejszego rozporządzenia, w przypadku gdy realizowany projekt lub program ma charakter globalny, regionalny lub transgraniczny.

2.   Powyższa możliwość finansowania może zostać przewidziana w dokumentach strategicznych, o których mowa w art. 7.

3.   Przepisy art. 14 dotyczące kwalifikowalności i przepisy art. 21 dotyczące udziału w postępowaniach w sprawie udzielania zamówień są dostosowywane w sposób umożliwiający udział danych krajów, terytoriów i regionów.

4.   W przypadku programów finansowanych na podstawie przepisów innych zewnętrznych instrumentów pomocy wspólnotowej, udział w postępowaniach w sprawie udzielania zamówień może być otwarty dla wszystkich osób fizycznych i prawnych krajów kwalifikujących się na mocy innych instrumentów.

Artykuł 28

Wstrzymanie pomocy wspólnotowej

1.   Bez uszczerbku dla postanowień dotyczących wstrzymania pomocy, określonych w umowach o partnerstwie i współpracy oraz w układach stowarzyszeniowych zawartych z krajami i regionami partnerskimi, w przypadku gdy kraj partnerski nie przestrzega zasad, o których mowa w art. 1, Rada, na wniosek Komisji, stanowiąc kwalifikowaną większością głosów, może podjąć stosowne kroki w odniesieniu do wszelkiej pomocy wspólnotowej udzielanej krajowi partnerskiemu na podstawie niniejszego rozporządzenia.

2.   W takich przypadkach wspólnotową pomoc należy w pierwszej kolejności wykorzystać w celu wspierania podmiotów niepaństwowych w zakresie działań mających na celu promowanie praw człowieka i podstawowych wolności oraz wspieranie procesu demokratyzacji w krajach partnerskich.

Artykuł 29

Koperta finansowa

1.   Koperta finansowa na wdrażanie niniejszego rozporządzenia w okresie 2007-2013 wynosi 11 181 000 000euro i jest rozdzielona w następujący sposób:

| a) | przynajmniej 95 procent koperty finansowej przyznaje się na programy krajowe i wielokrajowe, o których mowa w art. 6 ust. 1 lit. a) pkt i); |
| --- | --- |

a)

przynajmniej 95 procent koperty finansowej przyznaje się na programy krajowe i wielokrajowe, o których mowa w art. 6 ust. 1 lit. a) pkt i);

| b) | do 5 procent koperty finansowej przyznaje się na programy współpracy transgranicznej, o których mowa w art. 6 ust. 1 lit. a) pkt ii). |
| --- | --- |

b)

do 5 procent koperty finansowej przyznaje się na programy współpracy transgranicznej, o których mowa w art. 6 ust. 1 lit. a) pkt ii).

2.   Władza budżetowa zatwierdza kwotę rocznych środków w granicach określonych w ramach finansowych.

Artykuł 30

Przegląd

Komisja przedstawia do dnia 31 grudnia 2010 r. Parlamentowi Europejskiemu i Radzie sprawozdanie oceniające wdrażanie niniejszego rozporządzenia w okresie pierwszych trzech lat, w stosownych przypadkach wraz z wnioskiem dotyczącym wprowadzenia niezbędnych zmian do niego, w tym zmian rozdziału środków finansowych, o którym mowa w art. 29 ust. 1.

Artykuł 31

Uchylenie

1.   Rozporządzenia Rady (EWG) nr 1762/92, (WE) nr 1734/94 i (WE) nr 1488/96 zostają uchylone ze skutkiem od dnia 1 stycznia 2007 r.

2.   Uchylone rozporządzenia nadal obowiązują w stosunku do aktów prawnych i zobowiązań dotyczących lat budżetowych poprzedzających rok 2007.

Artykuł 32

Wejście w życie

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwadzieścia dni po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Niniejsze rozporządzenie stosuje się od dnia 1 stycznia 2007 r. do dnia 31 grudnia 2013 r.

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.

Sporządzono w ..., ...

W imieniu Parlamentu Europejskiego

Przewodniczący

W imieniu Rady

Przewodniczący

---

(1)  Stanowisko Parlamentu Europejskiego z dnia 6 lipca 2006 r.

1

(2)  Dz.U. C 46 z 24.2.2006, str. 1.

2

(3)  Dz.U. C 139 z 14.6.2006, str. 1.

3

(4)  Dz.U. L 184 z 17.7.1999, str. 23. Decyzja zmieniona decyzją 2006/512/WE (Dz.U. L 200 z 22.7.2006, str. 11).

4

(5)  Dz.U. L 181 z 1.7.1992, str. 1. Rozporządzenie zmienione rozporządzeniem (WE) nr 2112/2005 (Dz.U. L 344 z 27.12.2005, str. 23).

5

(6)  Dz.U. L 182 z 16.7.1994, str. 4. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem (WE) nr 2110/2005 Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 344 z 27.12.2005, str. 1).

6

(7)  Dz.U. L 189 z 30.7.1996, str. 1. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem (WE) nr 2112/2005.

7

(8)  Dz.U. L 12 z 18.1.2000, str. 1. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem (WE) nr 2112/2005.

8

(9)  Dz.U. L 210 z 31.7.2006, str. 25.

9

(10)  Dz.U. L ...

10

(11)  Uwaga dla Dz.U.: proszę wstawić numer datę i miejsce publikacji tego rozporządzenia.

11

(12)  Dz.U. L 248 z 16.9.2002, str. 1.

12

(13)  Dz.U. L 312 z 23.12.1995, str. 1.

13

(14)  Dz.U. L 292 z 15.11.1996, str. 2.

14

(15)  Dz.U. L 136 z 31.5.1999, str. 1.

15

(16)  Dz.U. L 210 z 31.7.2006, str. 82.

16

ZAŁĄCZNIK

KRAJE PARTNERSKIE, O KTÓRYCH MOWA W ARTYKULE 1

| | Algieria |
| --- | --- |

Algieria

| | Armenia |
| --- | --- |

Armenia

| | Azerbejdżan |
| --- | --- |

Azerbejdżan

| | Białoruś |
| --- | --- |

Białoruś

| | Egipt |
| --- | --- |

Egipt

| | Gruzja |
| --- | --- |

Gruzja

| | Izrael |
| --- | --- |

Izrael

| | Jordania |
| --- | --- |

Jordania

| | Liban |
| --- | --- |

Liban

| | Libia |
| --- | --- |

Libia

| | Maroko |
| --- | --- |

Maroko

| | Mołdowa |
| --- | --- |

Mołdowa

| | Autonomia Palestyńska Zachodniego Brzegu Jordanu i Strefy Gazy |
| --- | --- |

Autonomia Palestyńska Zachodniego Brzegu Jordanu i Strefy Gazy

| | Federacja Rosyjska |
| --- | --- |

Federacja Rosyjska

| | Syria |
| --- | --- |

Syria

| | Tunezja |
| --- | --- |

Tunezja

| | Ukraina |
| --- | --- |

Ukraina

P6_TA(2006)0307

Instrument na Rzecz Stabilności ***I

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego Instrument na Rzecz Stabilności (COM(2004)0630 — C6-0251/2004 — 2004/0223(COD))

(Procedura współdecyzji: pierwsze czytanie)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2004)0630) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2004)0630) (1),

| — | uwzględniając art. 251 ust. 2 oraz art. 179 i 181a Traktatu WE, zgodnie z którymi wniosek został przedstawiony Parlamentowi przez Komisję (C6-0251/2004), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 251 ust. 2 oraz art. 179 i 181a Traktatu WE, zgodnie z którymi wniosek został przedstawiony Parlamentowi przez Komisję (C6-0251/2004),

| — | uwzględniając opinię Komisji Prawnej na temat zaproponowanych podstaw prawnych, |
| --- | --- |

—

uwzględniając opinię Komisji Prawnej na temat zaproponowanych podstaw prawnych,

| — | uwzględniając oświadczenie Komisji w sprawie demokratycznej kontroli i spójności działań zewnętrznych załączoną do Porozumienia międzyinstytucjonalnego z dnia 17 maja 2006 r. w sprawie dyscypliny budżetowej i należytego zarządzania finansami (2) oraz związaną z tym wymianę listów; |
| --- | --- |

—

uwzględniając oświadczenie Komisji w sprawie demokratycznej kontroli i spójności działań zewnętrznych załączoną do Porozumienia międzyinstytucjonalnego z dnia 17 maja 2006 r. w sprawie dyscypliny budżetowej i należytego zarządzania finansami (2) oraz związaną z tym wymianę listów;

| — | uwzględniając oświadczenie Komisji w sprawie dostarczenia Parlamentowi informacji na temat nadzwyczajnych środków pomocy oraz w sprawie środków współpracy antyterrorystycznej, które jest załączone do niniejszej rezolucji legislacyjnej i zostanie opublikowane razem z aktem legislacyjnym w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, |
| --- | --- |

—

uwzględniając oświadczenie Komisji w sprawie dostarczenia Parlamentowi informacji na temat nadzwyczajnych środków pomocy oraz w sprawie środków współpracy antyterrorystycznej, które jest załączone do niniejszej rezolucji legislacyjnej i zostanie opublikowane razem z aktem legislacyjnym w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej,

| — | uwzględniając pismo komisarz Benity Ferrero-Waldner z dnia 7 czerwca 2006 r. w sprawie nawiązania partnerstwa na rzecz budowy pokoju, |
| --- | --- |

—

uwzględniając pismo komisarz Benity Ferrero-Waldner z dnia 7 czerwca 2006 r. w sprawie nawiązania partnerstwa na rzecz budowy pokoju,

| — | uwzględniając pismo komisarz Benity Ferrero-Waldner z dnia 23 czerwca 2006 r., w którym wymienione są środki finansowe przeznaczone dla różnych instrumentów, i którym Komisja wskazuje na gotowość podjęcia inicjatyw niezbędnych dla zabezpieczenia, poprzez różne dostępne opcje budżetowe — łącznie z rezerwą pomocy w nagłych wypadkach i instrumentem elastyczności — dodatkowych środków przeznaczonych na instrument stabilności, w przypadku gdy fundusz ten okaże się niewystarczający, |
| --- | --- |

—

uwzględniając pismo komisarz Benity Ferrero-Waldner z dnia 23 czerwca 2006 r., w którym wymienione są środki finansowe przeznaczone dla różnych instrumentów, i którym Komisja wskazuje na gotowość podjęcia inicjatyw niezbędnych dla zabezpieczenia, poprzez różne dostępne opcje budżetowe — łącznie z rezerwą pomocy w nagłych wypadkach i instrumentem elastyczności — dodatkowych środków przeznaczonych na instrument stabilności, w przypadku gdy fundusz ten okaże się niewystarczający,

| — | uwzględniając art. 51 i 35 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 51 i 35 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Spraw Zagranicznych oraz opinie Komisji Rozwoju, Komisji Handlu Międzynarodowego, Komisji Budżetowej (A6-0157/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Spraw Zagranicznych oraz opinie Komisji Rozwoju, Komisji Handlu Międzynarodowego, Komisji Budżetowej (A6-0157/2006);

| 1. | zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach;

| 2. | zwraca się do Komisji o ponowne przedłożenie mu sprawy, jeśli uzna ona za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do swojego wniosku lub zastąpienie go innym tekstem; |
| --- | --- |

2.

zwraca się do Komisji o ponowne przedłożenie mu sprawy, jeśli uzna ona za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do swojego wniosku lub zastąpienie go innym tekstem;

| 3. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

3.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

---

(1)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(2)  Dz.U. C 139 z 14.6.2006, str. 1.

P6_TC1-COD(2004)0223

Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 6 lipca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia (WE) nr .../2006 Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego Instrument na Rzecz Stabilności

PARLAMENT EUROPEJSKI I RADA UNII EUROPEJSKIEJ,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 179 ust. 1 i art. 181a,

uwzględniając wniosek Komisji,

stanowiąc zgodnie z procedurą określoną w art. 251 Traktatu (1),

a także mając na uwadze, co następuje:

| (1) | Wspólnota udziela państwom trzecim znacznej pomocy gospodarczej, finansowej, technicznej, humanitarnej i makroekonomicznej. Promowanie stabilnych warunków dla rozwoju ludzkiego i gospodarczego oraz promowanie praw człowieka, demokracji i podstawowych wolności pozostaje jednym z głównych celów działań zewnętrznych Unii Europejskiej (UE), do których przyczyniają się wspólnotowe instrumenty pomocy zewnętrznej. Rada i przedstawiciele rządów państw członkowskich zebrani w Radzie w swoich wnioskach na temat skuteczności działań zewnętrznych UE z listopada 2004 r. stwierdzili, że „pokój, bezpieczeństwo i stabilność, a także prawa człowieka, demokracja i dobre rządy to ważne elementy trwałego wzrostu gospodarczego i likwidacji biedy”. |
| --- | --- |

(1)

Wspólnota udziela państwom trzecim znacznej pomocy gospodarczej, finansowej, technicznej, humanitarnej i makroekonomicznej. Promowanie stabilnych warunków dla rozwoju ludzkiego i gospodarczego oraz promowanie praw człowieka, demokracji i podstawowych wolności pozostaje jednym z głównych celów działań zewnętrznych Unii Europejskiej (UE), do których przyczyniają się wspólnotowe instrumenty pomocy zewnętrznej. Rada i przedstawiciele rządów państw członkowskich zebrani w Radzie w swoich wnioskach na temat skuteczności działań zewnętrznych UE z listopada 2004 r. stwierdzili, że „pokój, bezpieczeństwo i stabilność, a także prawa człowieka, demokracja i dobre rządy to ważne elementy trwałego wzrostu gospodarczego i likwidacji biedy”.

| (2) | Program UE w zakresie zapobiegania gwałtownym konfliktom, zatwierdzony przez Radę Europejską, podkreśla „polityczne zaangażowanie UE w dążeniu do zapobiegania konfliktom jako jeden z głównych celów stosunków zewnętrznych UE” oraz stwierdza, że wspólnotowe instrumenty współpracy w dziedzinie rozwoju mogą przyczynić się do realizacji tego celu i uzyskania przez UE roli „światowego gracza”. |
| --- | --- |

(2)

Program UE w zakresie zapobiegania gwałtownym konfliktom, zatwierdzony przez Radę Europejską, podkreśla „polityczne zaangażowanie UE w dążeniu do zapobiegania konfliktom jako jeden z głównych celów stosunków zewnętrznych UE” oraz stwierdza, że wspólnotowe instrumenty współpracy w dziedzinie rozwoju mogą przyczynić się do realizacji tego celu i uzyskania przez UE roli „światowego gracza”.

| (3) | Środki podejmowane na podstawie niniejszego rozporządzenia zmierzające do realizacji celów określonych w art. 177 i art. 181a Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Europejską (zwanego dalej „Traktatem WE”) mogą mieć charakter uzupełniający i powinny być spójne ze środkami przyjętymi przez UE w dążeniu do realizacji celów Wspólnej Polityki Zagranicznej i Bezpieczeństwa w ramach tytułu V oraz ze środkami przyjętymi w ramach tytułu VI Traktatu o Unii Europejskiej (zwanego dalej „Traktatem UE”). Rada i Komisja powinny współpracować w celu zapewnienia takiej spójności, odpowiednio do ich kompetencji. |
| --- | --- |

(3)

Środki podejmowane na podstawie niniejszego rozporządzenia zmierzające do realizacji celów określonych w art. 177 i art. 181a Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Europejską (zwanego dalej „Traktatem WE”) mogą mieć charakter uzupełniający i powinny być spójne ze środkami przyjętymi przez UE w dążeniu do realizacji celów Wspólnej Polityki Zagranicznej i Bezpieczeństwa w ramach tytułu V oraz ze środkami przyjętymi w ramach tytułu VI Traktatu o Unii Europejskiej (zwanego dalej „Traktatem UE”). Rada i Komisja powinny współpracować w celu zapewnienia takiej spójności, odpowiednio do ich kompetencji.

| (4) | „Europejski konsensus w sprawie rozwoju” przyjęty przez Radę oraz przedstawicieli rządów państw członkowskich zebranych w Radzie, Parlament Europejski i Komisję w dniu 22 listopada 2005 r. i zaaprobowany przez Radę Europejską w dniach 15-16 grudnia 2005 r. stwierdza, że Wspólnota, w ramach kompetencji swoich instytucji, rozwinie wszechstronne podejście do zapobiegania niestabilności państw, konfliktom, klęskom żywiołowym i innym rodzajom kryzysów; niniejsze rozporządzenie powinno przyczyniać się do osiągnięcia tego celu. |
| --- | --- |

(4)

„Europejski konsensus w sprawie rozwoju” przyjęty przez Radę oraz przedstawicieli rządów państw członkowskich zebranych w Radzie, Parlament Europejski i Komisję w dniu 22 listopada 2005 r. i zaaprobowany przez Radę Europejską w dniach 15-16 grudnia 2005 r. stwierdza, że Wspólnota, w ramach kompetencji swoich instytucji, rozwinie wszechstronne podejście do zapobiegania niestabilności państw, konfliktom, klęskom żywiołowym i innym rodzajom kryzysów; niniejsze rozporządzenie powinno przyczyniać się do osiągnięcia tego celu.

| (5) | Rada Europejska przyjęła Europejską Strategię Bezpieczeństwa w dniu 12 grudnia 2003 r. |
| --- | --- |

(5)

Rada Europejska przyjęła Europejską Strategię Bezpieczeństwa w dniu 12 grudnia 2003 r.

| (6) | Deklaracja Rady Europejskiej w sprawie zwalczania terroryzmu z dnia 25 marca 2004 r. wzywała do włączenia celów w zakresie przeciwdziałania terroryzmowi do programów pomocy zewnętrznej. Ponadto, Strategia Milenijna UE w sprawie zapobiegania i kontroli przestępczości zorganizowanej, przyjęta przez Radę w dniu 27 marca 2000 r., wzywa do ściślejszej współpracy z państwami trzecimi. |
| --- | --- |

(6)

Deklaracja Rady Europejskiej w sprawie zwalczania terroryzmu z dnia 25 marca 2004 r. wzywała do włączenia celów w zakresie przeciwdziałania terroryzmowi do programów pomocy zewnętrznej. Ponadto, Strategia Milenijna UE w sprawie zapobiegania i kontroli przestępczości zorganizowanej, przyjęta przez Radę w dniu 27 marca 2000 r., wzywa do ściślejszej współpracy z państwami trzecimi.

| (7) | Stabilizacja pokryzysowa wymaga trwałego i elastycznego zaangażowania wspólnoty międzynarodowej, zwłaszcza w pierwszych latach po kryzysie, w oparciu o zintegrowane strategie przejściowe. |
| --- | --- |

(7)

Stabilizacja pokryzysowa wymaga trwałego i elastycznego zaangażowania wspólnoty międzynarodowej, zwłaszcza w pierwszych latach po kryzysie, w oparciu o zintegrowane strategie przejściowe.

| (8) | Wdrożenie programów pomocy w czasie kryzysu i niestabilności politycznej wymaga szczególnych środków zapewniających elastyczność podejmowania decyzji oraz przydziału środków budżetowych, a także udoskonalonych środków zapewniających spójność z pomocą dwustronną i mechanizmami łączenia środków finansowych darczyńców, w tym delegowanie zadań organów publicznych poprzez scentralizowane zarządzanie pośrednie. |
| --- | --- |

(8)

Wdrożenie programów pomocy w czasie kryzysu i niestabilności politycznej wymaga szczególnych środków zapewniających elastyczność podejmowania decyzji oraz przydziału środków budżetowych, a także udoskonalonych środków zapewniających spójność z pomocą dwustronną i mechanizmami łączenia środków finansowych darczyńców, w tym delegowanie zadań organów publicznych poprzez scentralizowane zarządzanie pośrednie.

| (9) | Rezolucje Parlamentu Europejskiego oraz konkluzje Rady w reakcji na komunikaty Komisji w sprawie powiązania działań z zakresu pomocy, odbudowy i rozwoju, podkreślają konieczność zapewnienia skutecznego pomostu między działaniami finansowanymi przy pomocy różnych instrumentów finansowych Wspólnoty w kontekście sytuacji kryzysowych. |
| --- | --- |

(9)

Rezolucje Parlamentu Europejskiego oraz konkluzje Rady w reakcji na komunikaty Komisji w sprawie powiązania działań z zakresu pomocy, odbudowy i rozwoju, podkreślają konieczność zapewnienia skutecznego pomostu między działaniami finansowanymi przy pomocy różnych instrumentów finansowych Wspólnoty w kontekście sytuacji kryzysowych.

| (10) | W celu skutecznego zaradzenia powyższym problemom we właściwym czasie, niezbędne są szczególne zasoby finansowe i instrumenty finansowania uzupełniające pomoc humanitarną i długoterminowe instrumenty współpracy. Pomoc humanitarna powinna być nadal świadczona na mocy rozporządzenia Rady (WE) nr 1257/96 z dnia 20 czerwca 1996 r. w sprawie pomocy humanitarnej (2). |
| --- | --- |

(10)

W celu skutecznego zaradzenia powyższym problemom we właściwym czasie, niezbędne są szczególne zasoby finansowe i instrumenty finansowania uzupełniające pomoc humanitarną i długoterminowe instrumenty współpracy. Pomoc humanitarna powinna być nadal świadczona na mocy rozporządzenia Rady (WE) nr 1257/96 z dnia 20 czerwca 1996 r. w sprawie pomocy humanitarnej (2).

| (11) | Oprócz środków uzgodnionych z krajami partnerskimi w ramach polityki współpracy ustanowionych zgodnie z odpowiednimi instrumentami Wspólnoty dotyczącymi pomocy zewnętrznej, Wspólnota musi być zdolna do zapewnienia pomocy, która zaradzi głównym problemom globalnym i transnarodowym mogącym mieć destabilizujące skutki. |
| --- | --- |

(11)

Oprócz środków uzgodnionych z krajami partnerskimi w ramach polityki współpracy ustanowionych zgodnie z odpowiednimi instrumentami Wspólnoty dotyczącymi pomocy zewnętrznej, Wspólnota musi być zdolna do zapewnienia pomocy, która zaradzi głównym problemom globalnym i transnarodowym mogącym mieć destabilizujące skutki.

| (12) | „Wytyczne w sprawie wzmocnienia koordynacji działań operacyjnych pomiędzy Wspólnotą, reprezentowaną przez Komisję, a państwami członkowskimi w dziedzinie pomocy zewnętrznej” z 2001 r. podkreślają potrzebę zwiększonej koordynacji w zakresie pomocy zewnętrznej UE. |
| --- | --- |

(12)

„Wytyczne w sprawie wzmocnienia koordynacji działań operacyjnych pomiędzy Wspólnotą, reprezentowaną przez Komisję, a państwami członkowskimi w dziedzinie pomocy zewnętrznej” z 2001 r. podkreślają potrzebę zwiększonej koordynacji w zakresie pomocy zewnętrznej UE.

| (13) | Niniejsze rozporządzenie ustanawia kopertę finansową na lata 2007-2013, która stanowi główną kwotę odniesienia dla władzy budżetowej zgodnie z pkt. 37 Porozumienia międzyinstytucjonalnego z dnia 17 maja 2006 r. pomiędzy Parlamentem Europejskim, Radą i Komisją w sprawie dyscypliny budżetowej i należytego zarządzania finansami (3). |
| --- | --- |

(13)

Niniejsze rozporządzenie ustanawia kopertę finansową na lata 2007-2013, która stanowi główną kwotę odniesienia dla władzy budżetowej zgodnie z pkt. 37 Porozumienia międzyinstytucjonalnego z dnia 17 maja 2006 r. pomiędzy Parlamentem Europejskim, Radą i Komisją w sprawie dyscypliny budżetowej i należytego zarządzania finansami (3).

| (14) | Środki konieczne do wykonania niniejszego rozporządzenia powinny zostać przyjęte zgodnie z decyzją Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (4). |
| --- | --- |

(14)

Środki konieczne do wykonania niniejszego rozporządzenia powinny zostać przyjęte zgodnie z decyzją Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (4).

| (15) | Niniejsze rozporządzenie ma na celu objęcie zakresu stosowania szeregu dotychczasowych rozporządzeń w sprawie zewnętrznej pomocy wspólnotowej i ich zastąpienie; rozporządzenia te powinny zatem zostać uchylone. |
| --- | --- |

(15)

Niniejsze rozporządzenie ma na celu objęcie zakresu stosowania szeregu dotychczasowych rozporządzeń w sprawie zewnętrznej pomocy wspólnotowej i ich zastąpienie; rozporządzenia te powinny zatem zostać uchylone.

| (16) | Ponieważ cele niniejszego rozporządzenia nie mogą być osiągnięte w sposób wystarczający przez państwa członkowskie ze względu na potrzebę połączonej, wielostronnej reakcji w dziedzinach określonych w niniejszym rozporządzeniu oraz z uwagi na rozmiary oraz skutki proponowanych działań możliwe jest lepsze ich osiągnięcie na poziomie Wspólnoty, Wspólnota może podjąć działania zgodnie z zasadą pomocniczości określoną w art. 5 Traktatu WE. Zgodnie z zasadą proporcjonalności, określoną w tym artykule, niniejsze rozporządzenie nie wykracza poza to, co jest niezbędne do osiągnięcia tych celów, |
| --- | --- |

(16)

Ponieważ cele niniejszego rozporządzenia nie mogą być osiągnięte w sposób wystarczający przez państwa członkowskie ze względu na potrzebę połączonej, wielostronnej reakcji w dziedzinach określonych w niniejszym rozporządzeniu oraz z uwagi na rozmiary oraz skutki proponowanych działań możliwe jest lepsze ich osiągnięcie na poziomie Wspólnoty, Wspólnota może podjąć działania zgodnie z zasadą pomocniczości określoną w art. 5 Traktatu WE. Zgodnie z zasadą proporcjonalności, określoną w tym artykule, niniejsze rozporządzenie nie wykracza poza to, co jest niezbędne do osiągnięcia tych celów,

PRZYJMUJĄ NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

TYTUŁ I

CELE I ZAKRES

Artykuł 1

Cele

1.   Wspólnota podejmuje środki w zakresie współpracy rozwojowej oraz współpracy finansowej, gospodarczej i technicznej z państwami trzecimi na warunkach określonych w niniejszym rozporządzeniu.

2.   Zgodnie z celami tej współpracy, z uwzględnieniem jej ograniczeń określonych w Traktacie WE, szczegółowe cele niniejszego rozporządzenia są następujące:

| a) | w sytuacji kryzysu lub początku kryzysu — przyczynianie się do zapewnienia stabilności poprzez skuteczną reakcję mającą na celu pomoc w ustanowieniu lub przywróceniu warunków niezbędnych do właściwej realizacji wspólnotowych polityk rozwoju i współpracy; |
| --- | --- |

a)

w sytuacji kryzysu lub początku kryzysu — przyczynianie się do zapewnienia stabilności poprzez skuteczną reakcję mającą na celu pomoc w ustanowieniu lub przywróceniu warunków niezbędnych do właściwej realizacji wspólnotowych polityk rozwoju i współpracy;

| b) | w przypadku stabilnych warunków dla realizacji wspólnotowych polityk współpracy w państwach trzecich — pomoc w budowaniu potencjału w zakresie przeciwdziałania szczególnym zagrożeniom globalnym i ponadregionalnym powodującym destabilizację, a także zapewnienie gotowości reakcji na sytuacje przedkryzysowe i pokryzysowe. |
| --- | --- |

b)

w przypadku stabilnych warunków dla realizacji wspólnotowych polityk współpracy w państwach trzecich — pomoc w budowaniu potencjału w zakresie przeciwdziałania szczególnym zagrożeniom globalnym i ponadregionalnym powodującym destabilizację, a także zapewnienie gotowości reakcji na sytuacje przedkryzysowe i pokryzysowe.

3.   Środki podejmowane na podstawie niniejszego rozporządzenia mogą mieć charakter uzupełniający i są spójne ze środkami przyjętymi na podstawie przepisów tytułu V i VI Traktatu UE oraz pozostają bez uszczerbku dla tych środków.

Artykuł 2

Komplementarność pomocy Wspólnoty

1.   Pomoc wspólnotowa na podstawie niniejszego rozporządzenia uzupełnia pomoc udzielaną na podstawie powiązanych instrumentów wspólnotowych na rzecz pomocy zewnętrznej. Pomoc ta jest świadczona tylko w zakresie, w jakim nie może być ona w odpowiedni i skuteczny sposób zapewniona na podstawie powyższych instrumentów.

2.   Komisja Europejska zapewnia spójność środków przyjętych na podstawie niniejszego rozporządzenia ze strategicznymi wytycznymi polityki Wspólnoty wobec krajów partnerskich, a w szczególności z celami instrumentów, o których mowa w ust. 1, oraz z innymi odpowiednimi środkami wspólnotowymi.

3.   Aby zwiększyć skuteczność i spójność wspólnotowych i krajowych środków pomocy, Komisja wspiera ścisłą koordynację działań własnych z działaniami państw członkowskich, zarówno na szczeblu decyzyjnym, jak i na miejscu świadczenia pomocy. W tym celu państwa członkowskie i Komisja utrzymują system wymiany informacji.

Artykuł 3

Pomoc w sytuacjach kryzysu lub początku kryzysu

1.   Techniczna i finansowa pomoc Wspólnoty służąca realizacji szczegółowych celów określonych w art. 1 ust. 2 lit. a) może zostać udzielona w reakcji na sytuacje nagłe, sytuacje kryzysu lub początku kryzysu, sytuacje stwarzające zagrożenie dla demokracji, porządku publicznego, ochrony praw człowieka i podstawowych wolności lub bezpieczeństwa ludzi, lub w reakcji na sytuacje mogące przeistoczyć się w konflikt zbrojny albo spowodować istotną destabilizację w danym państwie trzecim lub państwach trzecich. Środki te mogą też zostać wykorzystane w sytuacjach, w których Wspólnota odwołała się do postanowień umów międzynarodowych, które dotyczą ich istotnych elementów w celu częściowego lub całkowitego zawieszenia współpracy z państwami trzecimi.

2.   Pomoc techniczna i finansowa, o której mowa w ust. 1, obejmuje następujące obszary:

| a) | wspieranie, poprzez udzielanie pomocy technicznej i logistycznej, działań organizacji międzynarodowych i regionalnych oraz podmiotów państwowych i niepaństwowych na rzecz budowania zaufania, mediacji, dialogu i pojednania; |
| --- | --- |

a)

wspieranie, poprzez udzielanie pomocy technicznej i logistycznej, działań organizacji międzynarodowych i regionalnych oraz podmiotów państwowych i niepaństwowych na rzecz budowania zaufania, mediacji, dialogu i pojednania;

| b) | wspieranie tworzenia i funkcjonowania władz tymczasowych, dysponujących mandatem zgodnym z prawem międzynarodowym; |
| --- | --- |

b)

wspieranie tworzenia i funkcjonowania władz tymczasowych, dysponujących mandatem zgodnym z prawem międzynarodowym;

| c) | wspieranie rozwoju demokratycznych i pluralistycznych instytucji państwowych, włączając w to środki mające na celu zwiększenie roli kobiet w takich instytucjach, wspieranie skutecznej administracji cywilnej i związanych z nią ram prawnych na szczeblu krajowym i lokalnym, wspieranie niezależnego sądownictwa, dobrych rządów oraz porządku publicznego, w tym niewojskowej współpracy technicznej, mającej na celu wzmocnienie ogólnej kontroli cywilnej oraz nadzoru nad systemem bezpieczeństwa, a także wspieranie środków wzmacniających zdolności organów ścigania i wymiaru sprawiedliwości w zakresie zwalczania przemytu ludzi, narkotyków, broni palnej i materiałów wybuchowych; |
| --- | --- |

c)

wspieranie rozwoju demokratycznych i pluralistycznych instytucji państwowych, włączając w to środki mające na celu zwiększenie roli kobiet w takich instytucjach, wspieranie skutecznej administracji cywilnej i związanych z nią ram prawnych na szczeblu krajowym i lokalnym, wspieranie niezależnego sądownictwa, dobrych rządów oraz porządku publicznego, w tym niewojskowej współpracy technicznej, mającej na celu wzmocnienie ogólnej kontroli cywilnej oraz nadzoru nad systemem bezpieczeństwa, a także wspieranie środków wzmacniających zdolności organów ścigania i wymiaru sprawiedliwości w zakresie zwalczania przemytu ludzi, narkotyków, broni palnej i materiałów wybuchowych;

| d) | wspieranie ustanowionych z poszanowaniem międzynarodowych praw człowieka i zgodnie ze standardami praworządności międzynarodowych trybunałów karnych, trybunałów krajowych ad hoc, komisji prawdy i pojednania oraz mechanizmów sądowego rozwiązywania sporów dotyczących praw człowieka i sporów dotyczących dochodzenia i ustalenia praw własności; |
| --- | --- |

d)

wspieranie ustanowionych z poszanowaniem międzynarodowych praw człowieka i zgodnie ze standardami praworządności międzynarodowych trybunałów karnych, trybunałów krajowych ad hoc, komisji prawdy i pojednania oraz mechanizmów sądowego rozwiązywania sporów dotyczących praw człowieka i sporów dotyczących dochodzenia i ustalenia praw własności;

| e) | wspieranie działań niezbędnych do rozpoczęcia odbudowy i odnowy najważniejszych zasobów infrastruktury, zasobów mieszkalnych, budynków publicznych i zasobów gospodarczych, jak i podstawowych mocy produkcyjnych, ponownego uruchomienia działalności gospodarczej i tworzenia miejsc pracy oraz zapewnienia minimalnych warunków koniecznych dla zrównoważonego rozwoju społecznego; |
| --- | --- |

e)

wspieranie działań niezbędnych do rozpoczęcia odbudowy i odnowy najważniejszych zasobów infrastruktury, zasobów mieszkalnych, budynków publicznych i zasobów gospodarczych, jak i podstawowych mocy produkcyjnych, ponownego uruchomienia działalności gospodarczej i tworzenia miejsc pracy oraz zapewnienia minimalnych warunków koniecznych dla zrównoważonego rozwoju społecznego;

| f) | wspieranie cywilnych działań związanych z demobilizacją i reintegracją kombatantów oraz, w odpowiednich przypadkach, ich repatriacji, a także środków odnoszących się do sytuacji dzieci-żołnierzy i kobiet-żołnierzy; |
| --- | --- |

f)

wspieranie cywilnych działań związanych z demobilizacją i reintegracją kombatantów oraz, w odpowiednich przypadkach, ich repatriacji, a także środków odnoszących się do sytuacji dzieci-żołnierzy i kobiet-żołnierzy;

| g) | wspieranie działań łagodzących społeczne skutki restrukturyzacji sił zbrojnych; |
| --- | --- |

g)

wspieranie działań łagodzących społeczne skutki restrukturyzacji sił zbrojnych;

| h) | wspieranie działań w ramach wspólnotowej polityki współpracy i jej celów w zakresie oddziaływania społeczno-gospodarczego, jakie wywierają na ludność cywilną miny przeciwpiechotne, niewybuchy lub inne pozostałe po wojnie środki wybuchowe; działania finansowane na podstawie niniejszego rozporządzenia obejmują szkolenia na temat zagrożenia, pomoc ofiarom, wykrywanie min i ich unieszkodliwianie oraz związaną z tym likwidację zgromadzonych zasobów min; |
| --- | --- |

h)

wspieranie działań w ramach wspólnotowej polityki współpracy i jej celów w zakresie oddziaływania społeczno-gospodarczego, jakie wywierają na ludność cywilną miny przeciwpiechotne, niewybuchy lub inne pozostałe po wojnie środki wybuchowe; działania finansowane na podstawie niniejszego rozporządzenia obejmują szkolenia na temat zagrożenia, pomoc ofiarom, wykrywanie min i ich unieszkodliwianie oraz związaną z tym likwidację zgromadzonych zasobów min;

| i) | wspieranie działań w ramach wspólnotowej polityki współpracy i jej celów w zakresie oddziaływania, jakie wywiera na ludność cywilną nielegalne korzystanie z broni palnej i dostęp do niej; wsparcie takie powinno być ograniczone do działań inspekcyjnych, udzielania pomocy ofiarom, uświadamiania problemu ogółowi społeczeństwa oraz rozwijania prawnej i administracyjnej wiedzy specjalistycznej w tej dziedzinie oraz dobrych praktyk;
  Wsparcie jest udzielane wyłącznie w zakresie niezbędnym do przywrócenia populacjom dotkniętym tymi problemami warunków do rozwoju społecznego i gospodarczego oraz w sytuacjach kryzysowych lub sytuacjach początku kryzysu, o których mowa w ust. 1. Nie obejmuje ono wsparcia dla środków zwalczania rozprzestrzeniania broni; |
| --- | --- |

i)

wspieranie działań w ramach wspólnotowej polityki współpracy i jej celów w zakresie oddziaływania, jakie wywiera na ludność cywilną nielegalne korzystanie z broni palnej i dostęp do niej; wsparcie takie powinno być ograniczone do działań inspekcyjnych, udzielania pomocy ofiarom, uświadamiania problemu ogółowi społeczeństwa oraz rozwijania prawnej i administracyjnej wiedzy specjalistycznej w tej dziedzinie oraz dobrych praktyk;

Wsparcie jest udzielane wyłącznie w zakresie niezbędnym do przywrócenia populacjom dotkniętym tymi problemami warunków do rozwoju społecznego i gospodarczego oraz w sytuacjach kryzysowych lub sytuacjach początku kryzysu, o których mowa w ust. 1. Nie obejmuje ono wsparcia dla środków zwalczania rozprzestrzeniania broni;

| j) | wspieranie działań służących właściwemu zaspokajaniu specyficznych potrzeb kobiet i dzieci w sytuacjach kryzysu i konfliktu, włączając w to ryzyko narażenia ich na przemoc o podłożu płciowym; |
| --- | --- |

j)

wspieranie działań służących właściwemu zaspokajaniu specyficznych potrzeb kobiet i dzieci w sytuacjach kryzysu i konfliktu, włączając w to ryzyko narażenia ich na przemoc o podłożu płciowym;

| k) | wspieranie rehabilitacji i reintegracji ofiar konfliktów zbrojnych, włączając w to działania w zakresie specyficznych potrzeb kobiet i dzieci; |
| --- | --- |

k)

wspieranie rehabilitacji i reintegracji ofiar konfliktów zbrojnych, włączając w to działania w zakresie specyficznych potrzeb kobiet i dzieci;

| l) | wspieranie działań w zakresie propagowania, ochrony i poszanowania praw człowieka, podstawowych wolności, demokracji i praworządności, oraz wspieranie związanych z tym instrumentów międzynarodowych; |
| --- | --- |

l)

wspieranie działań w zakresie propagowania, ochrony i poszanowania praw człowieka, podstawowych wolności, demokracji i praworządności, oraz wspieranie związanych z tym instrumentów międzynarodowych;

| m) | wspieranie działań społeczno-gospodarczych służących propagowaniu sprawiedliwego dostępu do zasobów naturalnych i przejrzystości zarządzania nimi w sytuacji kryzysu lub początku kryzysu; |
| --- | --- |

m)

wspieranie działań społeczno-gospodarczych służących propagowaniu sprawiedliwego dostępu do zasobów naturalnych i przejrzystości zarządzania nimi w sytuacji kryzysu lub początku kryzysu;

| n) | wspieranie działań społeczno-gospodarczych służących łagodzeniu oddziaływania nagłych przemieszczeń populacji, włączając w to działania związane z zaspokojeniem potrzeb wspólnot przyjmujących przesiedleńców w sytuacji kryzysu lub początku kryzysu; |
| --- | --- |

n)

wspieranie działań społeczno-gospodarczych służących łagodzeniu oddziaływania nagłych przemieszczeń populacji, włączając w to działania związane z zaspokojeniem potrzeb wspólnot przyjmujących przesiedleńców w sytuacji kryzysu lub początku kryzysu;

| o) | wspieranie działań przyczyniających się do rozwoju i organizowania społeczeństwa obywatelskiego oraz jego uczestnictwa w życiu politycznym, włączając w to działania służące zwiększeniu roli kobiet w życiu politycznym, jak i działań wspierających niezależne, pluralistyczne i profesjonalne środki przekazu; |
| --- | --- |

o)

wspieranie działań przyczyniających się do rozwoju i organizowania społeczeństwa obywatelskiego oraz jego uczestnictwa w życiu politycznym, włączając w to działania służące zwiększeniu roli kobiet w życiu politycznym, jak i działań wspierających niezależne, pluralistyczne i profesjonalne środki przekazu;

| p) | wspieranie działań w zakresie przeciwdziałania klęskom żywiołowym i katastrofom spowodowanym przez człowieka oraz sytuacjom zagrożenia zdrowia publicznego w przypadku braku wspólnotowej pomocy humanitarnej lub jako jej uzupełnienie. |
| --- | --- |

p)

wspieranie działań w zakresie przeciwdziałania klęskom żywiołowym i katastrofom spowodowanym przez człowieka oraz sytuacjom zagrożenia zdrowia publicznego w przypadku braku wspólnotowej pomocy humanitarnej lub jako jej uzupełnienie.

3.   W wyjątkowych i nieprzewidzianych przypadkach, o których mowa w ust. 1, Wspólnota może również udostępnić pomoc techniczną i finansową, która nie została wyraźnie zaliczona do żadnego z obszarów wspierania wymienionych w ust. 2. Tego typu wsparcie jest ograniczone do nadzwyczajnych środków pomocy, o których mowa w art. 6 ust. 2 oraz które:

| — | objęte są ogólnym zakresem i szczegółowymi celami określonymi w art. 1 ust. 2 lit. a), oraz |
| --- | --- |

—

objęte są ogólnym zakresem i szczegółowymi celami określonymi w art. 1 ust. 2 lit. a), oraz

| — | są ograniczone w czasie, zgodnie z art. 6 ust. 2, oraz |
| --- | --- |

—

są ograniczone w czasie, zgodnie z art. 6 ust. 2, oraz

| — | w normalnych okolicznościach kwalifikowałyby się do finansowania w ramach innych wspólnotowych instrumentów pomocy zewnętrznej, jednakże zgodnie z art. 2 powinny być objęte niniejszym rozporządzeniem ze względu na konieczność szybkiej reakcji na sytuację kryzysu lub początku kryzysu. |
| --- | --- |

—

w normalnych okolicznościach kwalifikowałyby się do finansowania w ramach innych wspólnotowych instrumentów pomocy zewnętrznej, jednakże zgodnie z art. 2 powinny być objęte niniejszym rozporządzeniem ze względu na konieczność szybkiej reakcji na sytuację kryzysu lub początku kryzysu.

Artykuł 4

Pomoc w przypadku stabilnych warunków współpracy

Wspólnota udziela pomocy technicznej i finansowej dążąc do realizacji szczegółowych celów określonych w art. 1 ust. 2 lit. b) w następujących obszarach:

| 1) | zagrożenie dla porządku publicznego, bezpieczeństwa osób, strategicznej infrastruktury i zdrowia publicznego;
  pomoc obejmuje:






  a) | wzmocnienie zdolności organów ścigania, władz sądowniczych i cywilnych zaangażowanych w walkę z terroryzmem i przestępczością zorganizowaną, w tym z handlem ludźmi, nielegalnym handlem narkotykami, bronią palną i materiałami wybuchowymi, a także w skuteczną kontrolę nielegalnego handlu i tranzytu.
  Należy nadać priorytetowe znaczenie współpracy transregionalnej obejmującej państwa trzecie, które jasno wyraziły polityczną wolę zmierzenia się z tymi problemami. Działania w tym zakresie kładą szczególny nacisk na dobre sprawowanie rządów i są podejmowane zgodnie z prawem międzynarodowym, a zwłaszcza z postanowieniami dotyczącymi praw człowieka oraz z międzynarodowym prawem humanitarnym.
  W odniesieniu do pomocy udzielanej władzom zaangażowanym w walkę z terroryzmem priorytetowe znaczenie nadaje się środkom wspierającym rozwój i wzmacnianie przepisów w zakresie przeciwdziałania terroryzmowi, wprowadzenie w życie i stosowanie prawa finansowego, celnego i imigracyjnego, a także rozwój międzynarodowych procedur egzekwowania prawa.
  W odniesieniu do pomocy w zwalczaniu problemu narkotyków zwraca się należytą uwagę na międzynarodową współpracę, której celem jest wspieranie najlepszych praktyk z zakresu zmniejszania popytu, produkcji i szkodliwych skutków; |
| --- | --- | --- |

1)

zagrożenie dla porządku publicznego, bezpieczeństwa osób, strategicznej infrastruktury i zdrowia publicznego;

pomoc obejmuje:

a)

wzmocnienie zdolności organów ścigania, władz sądowniczych i cywilnych zaangażowanych w walkę z terroryzmem i przestępczością zorganizowaną, w tym z handlem ludźmi, nielegalnym handlem narkotykami, bronią palną i materiałami wybuchowymi, a także w skuteczną kontrolę nielegalnego handlu i tranzytu.

Należy nadać priorytetowe znaczenie współpracy transregionalnej obejmującej państwa trzecie, które jasno wyraziły polityczną wolę zmierzenia się z tymi problemami. Działania w tym zakresie kładą szczególny nacisk na dobre sprawowanie rządów i są podejmowane zgodnie z prawem międzynarodowym, a zwłaszcza z postanowieniami dotyczącymi praw człowieka oraz z międzynarodowym prawem humanitarnym.

W odniesieniu do pomocy udzielanej władzom zaangażowanym w walkę z terroryzmem priorytetowe znaczenie nadaje się środkom wspierającym rozwój i wzmacnianie przepisów w zakresie przeciwdziałania terroryzmowi, wprowadzenie w życie i stosowanie prawa finansowego, celnego i imigracyjnego, a także rozwój międzynarodowych procedur egzekwowania prawa.

W odniesieniu do pomocy w zwalczaniu problemu narkotyków zwraca się należytą uwagę na międzynarodową współpracę, której celem jest wspieranie najlepszych praktyk z zakresu zmniejszania popytu, produkcji i szkodliwych skutków;

| b) | wspieranie działań zwalczających zagrożenia dla transportu międzynarodowego, energetyki i strategicznej infrastruktury, łącznie z transportem pasażerskim i towarowym oraz dystrybucją energii.
  Działania podejmowane w tym zakresie kładą szczególny nacisk na współpracę transregionalną oraz wdrożenie międzynarodowych standardów w dziedzinie świadomości ryzyka, analizy wrażliwości na zagrożenia, przygotowania na sytuacje kryzysowe, zarządzania alarmami i ich skutkami; |
| --- | --- |

b)

wspieranie działań zwalczających zagrożenia dla transportu międzynarodowego, energetyki i strategicznej infrastruktury, łącznie z transportem pasażerskim i towarowym oraz dystrybucją energii.

Działania podejmowane w tym zakresie kładą szczególny nacisk na współpracę transregionalną oraz wdrożenie międzynarodowych standardów w dziedzinie świadomości ryzyka, analizy wrażliwości na zagrożenia, przygotowania na sytuacje kryzysowe, zarządzania alarmami i ich skutkami;

| c) | przyczynianie się do zapewnienia właściwej reakcji na nagłe, poważne zagrożenia dla zdrowia publicznego, takie jak epidemie o potencjalnie transgranicznym zasięgu.
  Szczególny nacisk należy położyć na planowanie kryzysowe, zarządzanie zapasami szczepionek i produktów farmaceutycznych, współpracę międzynarodową oraz systemy wczesnego ostrzegania i alarmowania; |
| --- | --- |

c)

przyczynianie się do zapewnienia właściwej reakcji na nagłe, poważne zagrożenia dla zdrowia publicznego, takie jak epidemie o potencjalnie transgranicznym zasięgu.

Szczególny nacisk należy położyć na planowanie kryzysowe, zarządzanie zapasami szczepionek i produktów farmaceutycznych, współpracę międzynarodową oraz systemy wczesnego ostrzegania i alarmowania;

| 2) | ograniczanie ryzyka i przygotowanie na zagrożenia w odniesieniu do materiałów i środków chemicznych, jądrowych oraz biologicznych;
  pomoc obejmuje:






  a) | wspieranie badań cywilnych jako alternatywy dla badań w dziedzinie obronności, a także przekwalifikowania i alternatywnego zatrudniania naukowców i inżynierów zatrudnionych wcześniej w dziedzinach związanych z uzbrojeniem; |
| --- | --- | --- |

2)

ograniczanie ryzyka i przygotowanie na zagrożenia w odniesieniu do materiałów i środków chemicznych, jądrowych oraz biologicznych;

pomoc obejmuje:

a)

wspieranie badań cywilnych jako alternatywy dla badań w dziedzinie obronności, a także przekwalifikowania i alternatywnego zatrudniania naukowców i inżynierów zatrudnionych wcześniej w dziedzinach związanych z uzbrojeniem;

| b) | wspieranie działań mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa procedur przechowywania w cywilnych obiektach wrażliwych materiałów i środków chemicznych, biologicznych, radiologicznych oraz jądrowych, a także ich wykorzystywania w cywilnych programach badawczych; |
| --- | --- |

b)

wspieranie działań mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa procedur przechowywania w cywilnych obiektach wrażliwych materiałów i środków chemicznych, biologicznych, radiologicznych oraz jądrowych, a także ich wykorzystywania w cywilnych programach badawczych;

| c) | wspieranie — w ramach wspólnotowej polityki współpracy i jej celów — tworzenia infrastruktury cywilnej i stosownych studiów cywilnych koniecznych do likwidacji, restrukturyzacji lub konwersji zakładów i obiektów zbrojeniowych, które nie są już uwzględniane w programie obrony kraju; |
| --- | --- |

c)

wspieranie — w ramach wspólnotowej polityki współpracy i jej celów — tworzenia infrastruktury cywilnej i stosownych studiów cywilnych koniecznych do likwidacji, restrukturyzacji lub konwersji zakładów i obiektów zbrojeniowych, które nie są już uwzględniane w programie obrony kraju;

| d) | wzmocnienie zdolności właściwych władz cywilnych zaangażowanych w opracowanie i sprawowanie skutecznej kontroli nad handlem materiałami lub środkami chemicznymi, biologicznymi, radiologicznymi i jądrowymi (wraz ze sprzętem do ich produkcji lub przenoszenia), w tym poprzez instalację nowoczesnych urządzeń logistycznych służących do kontroli i oceny. |
| --- | --- |

d)

wzmocnienie zdolności właściwych władz cywilnych zaangażowanych w opracowanie i sprawowanie skutecznej kontroli nad handlem materiałami lub środkami chemicznymi, biologicznymi, radiologicznymi i jądrowymi (wraz ze sprzętem do ich produkcji lub przenoszenia), w tym poprzez instalację nowoczesnych urządzeń logistycznych służących do kontroli i oceny.

| e) | rozwój ram prawnych i zdolności instytucjonalnych potrzebnych do utworzenia i sprawowania skutecznej kontroli nad wywozem towarów podwójnego zastosowania, łącznie ze środkami współpracy regionalnej; |
| --- | --- |

e)

rozwój ram prawnych i zdolności instytucjonalnych potrzebnych do utworzenia i sprawowania skutecznej kontroli nad wywozem towarów podwójnego zastosowania, łącznie ze środkami współpracy regionalnej;

| f) | rozwój skutecznego przygotowania struktur cywilnych na wypadek klęsk żywiołowych, rozwój planowania kryzysowego, reakcji w sytuacjach kryzysowych i zdolności do usuwania skutków poważnych katastrof ekologicznych w tym zakresie; |
| --- | --- |

f)

rozwój skutecznego przygotowania struktur cywilnych na wypadek klęsk żywiołowych, rozwój planowania kryzysowego, reakcji w sytuacjach kryzysowych i zdolności do usuwania skutków poważnych katastrof ekologicznych w tym zakresie;

W odniesieniu do działań wymienionych w lit. b) i d) należy położyć szczególny nacisk na pomoc dla regionów lub krajów, w których wciąż zgromadzone są zapasy materiałów i środków, o których mowa w lit. b) i d) oraz w których istnieje ryzyko rozprzestrzeniania tych materiałów i środków;

| 3) | budowanie zdolności do działania w sytuacjach przedkryzysowych i pokryzysowych
  Wspieranie długoterminowych działań mających na celu budowanie i wzmacnianie potencjału organizacji międzynarodowych, regionalnych i subregionalnych, a także podmiotów państwowych i niepaństwowych w odniesieniu do ich działań na rzecz:






  a) | propagowania wczesnego ostrzegania, budowania zaufania, mediacji i pojednania oraz łagodzenia powstających napięć między społecznościami; |
| --- | --- | --- |

3)

budowanie zdolności do działania w sytuacjach przedkryzysowych i pokryzysowych

Wspieranie długoterminowych działań mających na celu budowanie i wzmacnianie potencjału organizacji międzynarodowych, regionalnych i subregionalnych, a także podmiotów państwowych i niepaństwowych w odniesieniu do ich działań na rzecz:

a)

propagowania wczesnego ostrzegania, budowania zaufania, mediacji i pojednania oraz łagodzenia powstających napięć między społecznościami;

| b) | usprawnienia procesu odbudowy po konfliktach i katastrofach. |
| --- | --- |

b)

usprawnienia procesu odbudowy po konfliktach i katastrofach.

Działania wymienione w niniejszym punkcie obejmują przekazywanie wiedzy specjalistycznej, wymianę informacji, ocenę ryzyka/zagrożeń, badania i analizy, systemy wczesnego ostrzegania oraz szkolenia. W odpowiednich przypadkach działania mogą także objąć pomoc finansową i techniczną przy wdrażaniu zaleceń Komisji ONZ ds. Budowania Pokoju, które wchodzą w zakres celów wspólnotowej polityki współpracy.

TYTUŁ II

WDROŻENIE

Artykuł 5

Ogólne ramy wdrożenia

Wsparcie wspólnotowe przewidziane w niniejszym rozporządzeniu jest realizowane poprzez następujące środki:

| a) | nadzwyczajne środki pomocy oraz przejściowe programy reagowania; |
| --- | --- |

a)

nadzwyczajne środki pomocy oraz przejściowe programy reagowania;

| b) | dokumenty strategiczne obejmujące wiele krajów, tematyczne dokumenty strategiczne, oraz wieloletnie programy indykatywne; |
| --- | --- |

b)

dokumenty strategiczne obejmujące wiele krajów, tematyczne dokumenty strategiczne, oraz wieloletnie programy indykatywne;

| c) | roczne programy działań; |
| --- | --- |

c)

roczne programy działań;

| d) | środki specjalne. |
| --- | --- |

d)

środki specjalne.

Artykuł 6

Nadzwyczajne środki pomocy oraz przejściowe programy reagowania

1.   Pomoc Wspólnoty, o której mowa w art. 3, jest udzielana w formie nadzwyczajnych środków pomocy oraz przejściowych programów reagowania.

2.   Komisja może przyjąć nadzwyczajne środki pomocy w sytuacjach kryzysowych, o których mowa w art. 3 ust. 1, lub w wyjątkowych i nieprzewidzianych sytuacjach, o których mowa w art. 3 ust. 3, jeżeli skuteczność środków jest uzależniona od ich szybkiego lub elastycznego wdrożenia. Okres obowiązywania tego typu środków nie może przekraczać 18 miesięcy. Okres obowiązywania poszczególnych środków może zostać przedłużony o kolejne 6 miesięcy w przypadku wystąpienia obiektywnych i nieprzewidzianych przeszkód w ich wdrażaniu, jednakże pod warunkiem, że kwota przewidziana na te środki nie ulegnie zwiększeniu.

3.   W przypadku gdy koszt nadzwyczajnego środka pomocy przekracza 20 000 000euro, jest on przyjmowany zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 22 ust. 2.

4.   Komisja może przyjąć przejściowe programy reagowania w celu ustanowienia lub przywrócenia podstawowych warunków niezbędnych do skutecznej realizacji wspólnotowej polityki współpracy zewnętrznej. Przejściowe programy reagowania opierają się na nadzwyczajnych środkach pomocy. Przyjmuje się je zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 22 ust. 2.

5.   Komisja regularnie informuje Radę o planowanej przez siebie pomocy wspólnotowej na mocy art. 3. Przed przyjęciem lub przedłużeniem obowiązywania nadzwyczajnego środka pomocy, którego koszty nie przekraczają 20 000 000euro, Komisja powiadamia Radę o rodzaju, celach i kwotach planowanych środków pomocy. Komisja uwzględnia odpowiednie wytyczne polityczne Rady zarówno na etapie planowania, jak i na etapie wdrażania danych środków, w celu zachowania spójności działań zewnętrznych UE. Komisja informuje też Radę o zamiarze wprowadzenia znaczących zmian do uprzednio przyjętych nadzwyczajnych środków pomocy.

6.   Na możliwie jak najwcześniejszym etapie po przyjęciu nadzwyczajnych środków pomocy, a najpóźniej w terminie siedmiu miesięcy od ich przyjęcia, Komisja przedkłada Parlamentowi Europejskiemu i Radzie sprawozdanie przedstawiające ogólny zarys aktualnych i planowanych działań Wspólnoty, włączając w to działania realizowane w ramach innych wspólnotowych instrumentów finansowania, status istniejących dokumentów strategicznych obejmujących jeden kraj lub wiele krajów, a także rolę Wspólnoty w ramach szerszych działań międzynarodowych i wielostronnych. W sprawozdaniu tym przedstawiany jest również zamiar kontynuowania przez Komisję nadzwyczajnych środków pomocy lub termin, do którego Komisja zamierza je kontynuować.

Artykuł 7

Dokumenty strategiczne obejmujące wiele krajów, tematyczne dokumenty strategiczne i wieloletnie programy indykatywne

1.   Dokumenty strategiczne obejmujące wiele krajów oraz tematyczne dokumenty strategiczne stanowią ogólną podstawę wdrażania pomocy na podstawie art. 4.

2.   Dokumenty strategiczne obejmujące wiele krajów oraz tematyczne dokumenty strategiczne określają strategię wspólnotową dla krajów, których dotyczą, z uwzględnieniem potrzeb danych krajów, priorytetów Wspólnoty, sytuacji międzynarodowej oraz działań głównych partnerów.

3.   Dokumenty strategiczne obejmujące wiele krajów oraz tematyczne dokumenty strategiczne a także wszelkie ich zmiany lub rozwinięcia są przyjmowane zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 22 ust. 2. Obejmują one okres wstępny nieprzekraczający okresu obowiązywania niniejszego rozporządzenia oraz są poddawane przeglądowi po upływie połowy okresu ich obowiązywania.

4.   Dokumenty strategiczne są spójne z dokumentami strategicznymi obejmującymi jeden lub wiele krajów lub z tematycznymi dokumentami strategicznymi przyjętymi w ramach innych wspólnotowych instrumentów pomocy zewnętrznej, przy czym unika się ich powielania. W odpowiednich przypadkach, dokumenty strategiczne opierają się na dialogu z zainteresowanym krajem lub zainteresowanymi krajami albo regionami partnerskimi, w tym z przedstawicielami społeczeństwa obywatelskiego, tak, aby stanowiły one wsparcie dla krajowych strategii rozwoju oraz gwarantowały zaangażowanie i uczestnictwo kraju, krajów lub regionów partnerskich. Ponadto — w odpowiednich przypadkach — prowadzone są wspólne konsultacje między Komisją, państwami członkowskimi i innymi darczyńcami w celu zapewnienia, by wspólnotowe działania podejmowane w ramach współpracy uzupełniały się z działaniami państw członkowskich i innych darczyńców. W razie potrzeby możliwe jest włączenie innych zainteresowanych stron.

5.   W odpowiednich przypadkach, każdemu dokumentowi strategicznemu obejmującemu wiele krajów towarzyszy wieloletni program indykatywny podsumowujący obszary priorytetowe wytypowane do finansowania wspólnotowego, szczególne cele, oczekiwane wyniki oraz ramy czasowe wsparcia wspólnotowego, a także orientacyjną kwotę przydzielonych środków finansowych w całości i w rozbiciu na każdy obszar priorytetowy. Kwota środków finansowych może być w razie konieczności podana w formie przedziału.

6.   Wieloletnie programy indykatywne określają wysokość przydzielonych środków finansowych dla każdego programu na podstawie przejrzystych kryteriów, potrzeb oraz osiągnięć zainteresowanych krajów lub regionów partnerskich, przy uwzględnieniu szczególnych trudności, z jakimi zmagają się kraje lub regiony będące w stanie kryzysu lub konfliktu.

7.   Wieloletnie programy indykatywne oraz wszelkie ich zmiany lub rozwinięcia są przyjmowane zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 22 ust. 2. W odpowiednich przypadkach są one uzgadniane w konsultacji z zainteresowanymi krajami lub regionami partnerskimi.

8.   Kwoty określone w wieloletnich programach indykatywnych mogą zostać podwyższone lub obniżone w wyniku przeglądów, przy uwzględnieniu zmian sytuacji kraju, jego wyników i potrzeb, zgodnie z procedurą, o której mowa w ust. 7.

Artykuł 8

Roczne programy działań

1.   Roczne programy działań określają środki, jakie mają zostać przyjęte na podstawie dokumentów strategicznych obejmujących wiele krajów, tematycznych dokumentów strategicznych oraz wieloletnich programów indykatywnych, o których mowa w art. 7.

2.   Roczne programy działania określają wyznaczone cele, obszary działania, oczekiwane wyniki, procedury zarządzania, jak również przewidywaną, całkowitą kwotę planowanego finansowania. Zawierają one opis działań, które mają być finansowane, wskazanie kwot przeznaczonych na każde działanie oraz orientacyjny harmonogram realizacji. W odpowiednich przypadkach powinny one uwzględniać doświadczenia uzyskane w związku z wcześniejszą pomocą. Cele mają charakter wymierny.

3.   Roczne programy działania oraz wszelkie ich zmiany lub rozwinięcia są przyjmowane zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 22 ust. 2.

Artykuł 9

Środki specjalne

1.   Niezależnie od art. 7 i 8, w przypadku nieprzewidzianych potrzeb lub okoliczności, Komisja może przyjąć środki specjalne nieprzewidziane w dokumentach strategicznych obejmujących wiele krajów, tematycznych dokumentach strategicznych oraz wieloletnich programach indykatywnych, o których mowa w art. 7 lub w rocznych programach działań, o których mowa w art. 8.

2.   Środki specjalne określają wyznaczone cele, obszary działalności, oczekiwane wyniki, procedury zarządzania, jak również całkowitą kwotę planowanego finansowania. Zawierają one opis operacji, które mają być finansowane, wskazanie odpowiednich kwot przeznaczonych na każdą operację oraz orientacyjny harmonogram realizacji.

3.   Środki specjalne, których koszty przekraczają 5 000 000euro przyjmowane są zgodnie z procedurą, o której mowa w art. 22 ust. 2.

4.   Komisja powiadamia komitet ustanowiony na mocy art. 22 ust. 1 o przyjęciu środków specjalnych o wartości nie przekraczającej 5 000 000euro w terminie miesiąca od ich przyjęcia.

TYTUŁ III

BENEFICJENCI I FORMY FINANSOWANIA

Artykuł 10

Kwalifikowalność

1.   W ramach wdrażania środków pomocy nadzwyczajnej oraz programów przejściowych, o których mowa w art. 6, rocznych programów działań, o których mowa w art. 8, oraz środków specjalnych, o których mowa w art. 9, do finansowania na podstawie niniejszego rozporządzenia kwalifikują się:

| a) | kraje i regiony partnerskie oraz ich instytucje; |
| --- | --- |

a)

kraje i regiony partnerskie oraz ich instytucje;

| b) | jednostki zdecentralizowane krajów partnerskich, takie jak regiony, departamenty, prowincje oraz gminy; |
| --- | --- |

b)

jednostki zdecentralizowane krajów partnerskich, takie jak regiony, departamenty, prowincje oraz gminy;

| c) | wspólne podmioty, powołane przez kraje i regiony partnerskie oraz Wspólnotę; |
| --- | --- |

c)

wspólne podmioty, powołane przez kraje i regiony partnerskie oraz Wspólnotę;

| d) | organizacje międzynarodowe, w tym organizacje regionalne, organy, departamenty lub misje ONZ, międzynarodowe instytucje finansowe oraz banki rozwoju, a także międzynarodowe instytucje sądownicze, o ile przyczyniają się one do realizacji celów niniejszego rozporządzenia; |
| --- | --- |

d)

organizacje międzynarodowe, w tym organizacje regionalne, organy, departamenty lub misje ONZ, międzynarodowe instytucje finansowe oraz banki rozwoju, a także międzynarodowe instytucje sądownicze, o ile przyczyniają się one do realizacji celów niniejszego rozporządzenia;

| e) | agencje europejskie; |
| --- | --- |

e)

agencje europejskie;

| f) | następujące jednostki i instytucje państw członkowskich, krajów i regionów partnerskich i innych państw trzecich, o ile przyczyniają się one do realizacji celów niniejszego rozporządzenia:






  i) | instytucje publiczne lub parapaństwowe, władze i administracje lokalne i ich stowarzyszenia; |
| --- | --- | --- |

f)

następujące jednostki i instytucje państw członkowskich, krajów i regionów partnerskich i innych państw trzecich, o ile przyczyniają się one do realizacji celów niniejszego rozporządzenia:

i)

instytucje publiczne lub parapaństwowe, władze i administracje lokalne i ich stowarzyszenia;

| ii) | spółki, przedsiębiorstwa i inne prywatne organizacje i podmioty gospodarcze; |
| --- | --- |

ii)

spółki, przedsiębiorstwa i inne prywatne organizacje i podmioty gospodarcze;

| iii) | instytucje finansowe dokonujące inwestycji prywatnych oraz wspierające i finansujące inwestycje prywatne w krajach i regionach partnerskich; |
| --- | --- |

iii)

instytucje finansowe dokonujące inwestycji prywatnych oraz wspierające i finansujące inwestycje prywatne w krajach i regionach partnerskich;

| iv) | podmioty niepaństwowe, o których mowa w ust. 2; |
| --- | --- |

iv)

podmioty niepaństwowe, o których mowa w ust. 2;

| v) | osoby fizyczne. |
| --- | --- |

v)

osoby fizyczne.

2.   Do podmiotów niepaństwowych, kwalifikujących się do uzyskania wsparcia finansowego na podstawie niniejszego rozporządzenia należą: organizacje pozarządowe, organizacje reprezentujące ludność autochtoniczną, lokalne grupy obywatelskie i stowarzyszenia handlowców, spółdzielnie, związki zawodowe, organizacje reprezentujące interesy gospodarcze i społeczne, organizacje lokalne (w tym sieci), które działają w dziedzinie współpracy i integracji regionów zdecentralizowanych, organizacje konsumenckie, organizacje kobiet i młodzieży, organizacje oświatowe, kulturalne, badawcze i naukowe, szkoły wyższe, kościoły, stowarzyszenia i wspólnoty religijne, media i wszelkie stowarzyszenia pozarządowe oraz fundacje prywatne i państwowe, mogące wnieść swój wkład w rozwój lub nadanie zewnętrznego wymiaru polityce wewnętrznej.

3.   Inne organy lub podmioty niewyszczególnione w ust. 1 i 2 mogą uzyskać finansowanie, gdy jest to konieczne dla osiągnięcia celów niniejszego rozporządzenia.

Artykuł 11

Rodzaje środków

1.   Finansowanie wspólnotowe może przyjmować następujące formy:

| a) | projektów i programów; |
| --- | --- |

a)

projektów i programów;

| b) | sektorowego i ogólnego wsparcia dla budżetu, o ile zarządzanie wydatkami publicznymi kraju partnerskiego jest wystarczająco przejrzyste, rzetelne i skuteczne, i jeżeli kraj partnerski wdrożył odpowiednie polityki sektorowe lub makroekonomiczne, które zostały zatwierdzone przez głównych darczyńców, w tym, w odpowiednich przypadkach, przez międzynarodowe instytucje finansowe. Generalnie, wsparcie dla budżetu może stanowić jeden z kilku instrumentów. Jest przyznawane po precyzyjnym określeniu przeznaczenia i związanych z nim punktów odniesienia. Wypłata wsparcia budżetowego uzależniana jest od postępów w wysiłkach zmierzających do realizacji celów pod względem wywieranego wpływu i osiąganych wyników; |
| --- | --- |

b)

sektorowego i ogólnego wsparcia dla budżetu, o ile zarządzanie wydatkami publicznymi kraju partnerskiego jest wystarczająco przejrzyste, rzetelne i skuteczne, i jeżeli kraj partnerski wdrożył odpowiednie polityki sektorowe lub makroekonomiczne, które zostały zatwierdzone przez głównych darczyńców, w tym, w odpowiednich przypadkach, przez międzynarodowe instytucje finansowe. Generalnie, wsparcie dla budżetu może stanowić jeden z kilku instrumentów. Jest przyznawane po precyzyjnym określeniu przeznaczenia i związanych z nim punktów odniesienia. Wypłata wsparcia budżetowego uzależniana jest od postępów w wysiłkach zmierzających do realizacji celów pod względem wywieranego wpływu i osiąganych wyników;

| c) | w wyjątkowych przypadkach — programów sektorowych i ogólnych programów wsparcia dla importu, które mogą mieć formę:






  i) | sektorowych programów importu towarów, |
| --- | --- | --- |

c)

w wyjątkowych przypadkach — programów sektorowych i ogólnych programów wsparcia dla importu, które mogą mieć formę:

i)

sektorowych programów importu towarów,

| ii) | sektorowych programów importu zapewniających walutę obcą na finansowanie importu dla danego sektora lub |
| --- | --- |

ii)

sektorowych programów importu zapewniających walutę obcą na finansowanie importu dla danego sektora lub

| iii) | ogólnych programów importu zapewniających walutę obcą na finansowanie importu ogólnego, obejmującego szeroką gamę produktów; |
| --- | --- |

iii)

ogólnych programów importu zapewniających walutę obcą na finansowanie importu ogólnego, obejmującego szeroką gamę produktów;

| d) | środków finansowych oddawanych do dyspozycji pośredników finansowych zgodnie z art. 20, w celu udzielania pożyczek (na przykład na wsparcie inwestycji i rozwoju sektora prywatnego), zapewnienia kapitału podwyższonego ryzyka (w formie pożyczek przyporządkowanych lub warunkowych) lub innych tymczasowych, mniejszościowych udziałów w kapitale przedsiębiorstw, pod warunkiem, że ryzyko finansowe Wspólnoty jest ograniczone do tych środków finansowych; |
| --- | --- |

d)

środków finansowych oddawanych do dyspozycji pośredników finansowych zgodnie z art. 20, w celu udzielania pożyczek (na przykład na wsparcie inwestycji i rozwoju sektora prywatnego), zapewnienia kapitału podwyższonego ryzyka (w formie pożyczek przyporządkowanych lub warunkowych) lub innych tymczasowych, mniejszościowych udziałów w kapitale przedsiębiorstw, pod warunkiem, że ryzyko finansowe Wspólnoty jest ograniczone do tych środków finansowych;

| e) | dotacji służących finansowaniu środków; |
| --- | --- |

e)

dotacji służących finansowaniu środków;

| f) | dotacji na pokrycie kosztów operacyjnych; |
| --- | --- |

f)

dotacji na pokrycie kosztów operacyjnych;

| g) | finansowania programów twinningowych między instytucjami publicznymi, krajowymi organami publicznymi oraz podmiotami prawa prywatnego wykonującymi zadania władzy publicznej z państwa członkowskiego oraz z kraju lub regionu partnerskiego; |
| --- | --- |

g)

finansowania programów twinningowych między instytucjami publicznymi, krajowymi organami publicznymi oraz podmiotami prawa prywatnego wykonującymi zadania władzy publicznej z państwa członkowskiego oraz z kraju lub regionu partnerskiego;

| h) | wkładów do funduszy międzynarodowych, w szczególności zarządzanych przez organizacje międzynarodowe lub regionalne; |
| --- | --- |

h)

wkładów do funduszy międzynarodowych, w szczególności zarządzanych przez organizacje międzynarodowe lub regionalne;

| i) | wkładów do funduszy krajowych, utworzonych przez kraje i regiony partnerskie, w celu skłonienia kilku darczyńców do wspólnego finansowania, lub do funduszy utworzonych przez jednego lub więcej darczyńców w celu wspólnej realizacji działań; |
| --- | --- |

i)

wkładów do funduszy krajowych, utworzonych przez kraje i regiony partnerskie, w celu skłonienia kilku darczyńców do wspólnego finansowania, lub do funduszy utworzonych przez jednego lub więcej darczyńców w celu wspólnej realizacji działań;

| j) | zasobów ludzkich i materialnych, niezbędnych do skutecznego zarządzania projektami i programami oraz nadzorowania ich przez kraje i regiony partnerskie. |
| --- | --- |

j)

zasobów ludzkich i materialnych, niezbędnych do skutecznego zarządzania projektami i programami oraz nadzorowania ich przez kraje i regiony partnerskie.

2.   Finansowanie wspólnotowe co do zasady nie jest wykorzystywane na pokrycie podatków, ceł lub opłat w krajach będących beneficjentami.

3.   Działania objęte rozporządzeniem (WE) nr 1257/96 i kwalifikujące się do finansowania na jego podstawie nie mogą być finansowane na podstawie niniejszego rozporządzenia.

Artykuł 12

Środki wspierające

1.   Finansowanie wspólnotowe może pokrywać wydatki związane z działaniami przygotowawczymi, działaniami następczymi, monitorowaniem, audytem i oceną, które są bezpośrednio niezbędne do wdrożenia niniejszego rozporządzenia i realizacji jego celów. Finansowanie wspólnotowe pokrywa również wydatki na pomocniczy personel administracyjny zatrudniony w przedstawicielstwach Komisji, w celu zarządzania projektami finansowanymi na podstawie niniejszego rozporządzenia.

2.   Wsparcie może być finansowane poza zakresem wieloletnich programów indykatywnych. Komisja przyjmuje odpowiednie środki wspierające zgodnie z art. 9.

Artykuł 13

Współfinansowanie

1.   Działania finansowane na podstawie niniejszego rozporządzenia mogą być współfinansowane, między innymi przez:

| a) | państwa członkowskie, a w szczególności ich agencje publiczne i parapaństwowe; |
| --- | --- |

a)

państwa członkowskie, a w szczególności ich agencje publiczne i parapaństwowe;

| b) | inne państwa udzielające pomocy, a w szczególności ich agencje publiczne lub parapaństwowe; |
| --- | --- |

b)

inne państwa udzielające pomocy, a w szczególności ich agencje publiczne lub parapaństwowe;

| c) | organizacje międzynarodowe i regionalne, w szczególności międzynarodowe i regionalne instytucje finansowe; |
| --- | --- |

c)

organizacje międzynarodowe i regionalne, w szczególności międzynarodowe i regionalne instytucje finansowe;

| d) | spółki, przedsiębiorstwa i inne prywatne organizacje oraz podmioty gospodarcze, a także inne podmioty niepaństwowe, o których mowa w art. 10 ust. 2; |
| --- | --- |

d)

spółki, przedsiębiorstwa i inne prywatne organizacje oraz podmioty gospodarcze, a także inne podmioty niepaństwowe, o których mowa w art. 10 ust. 2;

| e) | kraje i regiony partnerskie korzystające ze środków finansowych oraz inne podmioty kwalifikujące się do uzyskania finansowania, o których mowa w art. 10. |
| --- | --- |

e)

kraje i regiony partnerskie korzystające ze środków finansowych oraz inne podmioty kwalifikujące się do uzyskania finansowania, o których mowa w art. 10.

2.   W przypadku współfinansowania równoległego, projekt lub program jest podzielony na kilka jasno określonych podprojektów, z których każdy finansowany jest przez innego partnera zapewniającego współfinansowanie, w taki sposób, że możliwe jest określenie ostatecznego przeznaczenia finansowania. W przypadku współfinansowania wspólnego, całkowity koszt projektu lub programu jest podzielony między partnerów zapewniających współfinansowanie, a zasoby są łączone w taki sposób, że nie ma możliwości określenia źródła finansowania danego działania podjętego w ramach projektu lub programu.

3.   W przypadku współfinansowania wspólnego Komisja może otrzymać środki finansowe i zarządzać nimi w imieniu jednostek, o których mowa w ust. 1 lit. a), b) i c), w celu realizacji wspólnych działań. W takim przypadku Komisja realizuje wspólne działania w sposób scentralizowany bezpośrednio lub pośrednio, poprzez przekazanie zadań agencjom wspólnotowym lub podmiotom utworzonym przez Wspólnotę. Takie środki finansowe są traktowane jako dochody przeznaczone na określony cel zgodnie z art. 18 rozporządzenia Rady (WE, Euratom) nr 1605/2002 z dnia 25 czerwca 2002 r. w sprawie rozporządzenia finansowego mającego zastosowanie do budżetu ogólnego Wspólnot Europejskich (5).

Artykuł 14

Procedury zarządzania

1.   Działania finansowane na mocy niniejszego rozporządzenia są zarządzane, monitorowane, oceniane i ujmowane w sprawozdaniach zgodnie z przepisami rozporządzenia (WE, Euratom) nr 1605/2002.

2.   Komisja może podjąć decyzję o powierzeniu zadań władzy publicznej, w szczególności zadań dotyczących wykonania budżetu, podmiotom, o których mowa w art. 54 ust. 2 lit. c) rozporządzenia (WE, Euratom) nr 1605/2002, jeżeli posiadają uznaną międzynarodową pozycję, stosują się do uznanych międzynarodowych standardów zarządzania i kontroli oraz są nadzorowane przez władze publiczne.

3.   W przypadku zarządzania zdecentralizowanego Komisja może podjąć decyzję o zastosowaniu procedur przetargowych lub procedur przyznawania dotacji kraju lub regionu będących beneficjentami.

Artykuł 15

Zobowiązania budżetowe

1.   Zobowiązania budżetowe zaciąga się na podstawie decyzji podejmowanych przez Komisję zgodnie z art. 6, 8, 9 i 12.

2.   Finansowanie wspólnotowe może przyjąć w szczególności jedną z następujących form prawnych:

| — | umowy w sprawie finansowania; |
| --- | --- |

—

umowy w sprawie finansowania;

| — | umowy o dotacje; |
| --- | --- |

—

umowy o dotacje;

| — | zamówienia publicznego; |
| --- | --- |

—

zamówienia publicznego;

| — | umowy o pracę. |
| --- | --- |

—

umowy o pracę.

Artykuł 16

Ochrona interesów finansowych Wspólnoty

1.   Wszelkie umowy zawarte na podstawie niniejszego rozporządzenia zawierają postanowienia zapewniające ochronę interesów finansowych Wspólnoty, w szczególności w odniesieniu do nadużyć finansowych, korupcji i innych nieprawidłowości, zgodnie z rozporządzeniem Rady (WE, Euratom) nr 2988/95 z dnia 18 grudnia 1995 r. w sprawie ochrony interesów finansowych Wspólnot Europejskich (6), rozporządzeniem Rady (Euratom, WE) nr 2185/96 z dnia 11 listopada 1996 r. w sprawie kontroli na miejscu oraz inspekcji przeprowadzanych przez Komisję w celu ochrony interesów finansowych Wspólnot Europejskich przed nadużyciami finansowymi i innymi nieprawidłowościami (7) oraz rozporządzeniem (WE) nr 1073/1999 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 25 maja 1999 r. dotyczącym dochodzeń prowadzonych przez Europejski Urząd ds. Zwalczania Nadużyć Finansowych (OLAF) (8).

2.   Umowy, o których mowa w ust. 1, wyraźnie przyznają Komisji i Trybunałowi Obrachunkowemu uprawnienia do przeprowadzania audytu, na podstawie dokumentów i na miejscu, w stosunku do wszystkich wykonawców i podwykonawców, którzy otrzymali wspólnotowe środki finansowe. Umowy wyraźnie upoważniają też Komisję do prowadzenia kontroli na miejscu i inspekcji, przewidzianych w rozporządzeniu (Euratom, WE) nr 2185/96.

3.   Wszystkie umowy służące realizacji pomocy zapewniają Komisji i Trybunałowi Obrachunkowemu uprawnienia przewidziane w ust. 2, w czasie realizacji umów oraz po ich wykonaniu.

Artykuł 17

Uczestnictwo i reguły pochodzenia

1.   W postępowaniach w sprawie udzielania zamówień lub zawierania umów o dotacje finansowanych na podstawie niniejszego rozporządzenia mogą brać udział wszystkie osoby fizyczne i prawne z państw członkowskich.

2.   W postępowaniach w sprawie udzielania zamówień lub zawierania umów o dotacje finansowanych na podstawie niniejszego rozporządzenia mogą również brać udział osoby fizyczne i prawne z:

| — | krajów będących beneficjentami instrumentu pomocy przedakcesyjnej (IPA) (9); |
| --- | --- |

—

krajów będących beneficjentami instrumentu pomocy przedakcesyjnej (IPA) (9);

| — | państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego, nie będących członkami UE; oraz z |
| --- | --- |

—

państw członkowskich Europejskiego Obszaru Gospodarczego, nie będących członkami UE; oraz z

| — | innych państw trzecich lub regionów, jeżeli uzgodniono wzajemny dostęp do pomocy zewnętrznej. |
| --- | --- |

—

innych państw trzecich lub regionów, jeżeli uzgodniono wzajemny dostęp do pomocy zewnętrznej.

3.   W przypadku działań podejmowanych w państwach trzecich uznawanych za państwa najmniej rozwinięte zgodnie z kryteriami ustalonymi przez OECD, udział w postępowaniach w sprawie udzielania zamówień lub zawierania umów o dotacje jest nieograniczony.

4.   W przypadku nadzwyczajnych środków pomocy i przejściowych programów reagowania, o których mowa w art. 6, udział w postępowaniach w sprawie udzielania zamówień lub zawierania umów o dotacje jest otwarty w skali światowej.

5.   W przypadku środków przyjętych w dążeniu do osiągnięcia celów, o których mowa w art. 4, udział w postępowaniach w sprawie udzielania zamówień i zawierania umów o dotacje, jak również reguły pochodzenia, są otwarte dla osób fizycznych lub prawnych z państw rozwijających się lub przechodzących transformację, określonych przez OECD, jak również dla osób fizycznych lub prawnych z każdego innego kraju kwalifikującego się zgodnie z odpowiednią strategią.

6.   Udział w postępowaniach w sprawie udzielania zamówień lub zawierania umów o dotacje finansowanych na podstawie niniejszego rozporządzenia jest otwarty dla organizacji międzynarodowych.

7.   Eksperci proponowani w ramach postępowań w sprawie udzielania zamówień nie muszą spełniać wymogów dotyczących obywatelstwa, określonych w niniejszym artykule.

8.   Wszystkie dostawy i materiały zakupione w ramach zamówienia finansowanego na podstawie niniejszego rozporządzenia pochodzą ze Wspólnoty lub z państwa kwalifikującego się zgodnie z ust. 2-5.

9.   W indywidualnie określonych przypadkach można zezwolić na udział osób fizycznych i prawnych z państw lub terytoriów trzecich tradycyjnie powiązanych gospodarczo, handlowo lub geograficznie z krajem partnerskim. Ponadto w uzasadnionych przypadkach Komisja może zezwolić na udział osób fizycznych i prawnych z innych krajów lub na wykorzystanie dostaw i materiałów innego pochodzenia.

Artykuł 18

Wstępne finansowanie

Odsetki od wstępnego finansowania wypłaconego beneficjentom są potrącane z płatności końcowej.

Artykuł 19

Dotacje

Zgodnie z art. 114 rozporządzenia (WE, Euratom) nr 1605/2002 osoby fizyczne mogą otrzymywać dotacje.

Artykuł 20

Środki finansowe oddawane do dyspozycji Europejskiego Banku Inwestycyjnego lub innych pośredników finansowych

Środki finansowe, o których mowa w art. 11 ust. 1 lit. d), są zarządzane przez pośredników finansowych, Europejski Bank Inwestycyjny (zwany dalej „EBI”) lub inny bank lub organizację dysponującą zdolnością do zarządzania nimi. Komisja przyjmuje przepisy wykonawcze do niniejszego artykułu indywidualnie dla każdego przypadku, uwzględniając podział ryzyka, wynagrodzenie pośrednika odpowiedzialnego za realizację, wykorzystanie i odzyskiwanie zysków pochodzących ze środków finansowych, jak również zamknięcie operacji.

Artykuł 21

Ocena

Komisja regularnie ocenia wyniki i skuteczność polityk i programów oraz skuteczność programowania, aby ustalić, czy cele zostały osiągnięte oraz opracowywać zalecenia w celu udoskonalenia przyszłych działań. Komisja przekazuje sprawozdania z oceny mające istotne znaczenie do dyskusji komitetowi, o którym mowa w art. 22 ust. 1. Wyniki te wykorzystywane są następnie przy tworzeniu programów i przydzielaniu zasobów.

TYTUŁ IV

PRZEPISY KOŃCOWE

Artykuł 22

Procedura komitetu

1.   Komisja jest wspomagana przez komitet.

2.   W przypadku odesłania do niniejszego ustępu, zastosowanie mają art. 4 i 7 decyzji 1999/468/WE.

Okres przewidziany w art. 4 ust. 3 decyzji 1999/468/WE wynosi 30 dni.

3.   Komitet przyjmuje swój regulamin wewnętrzny.

4.   Obserwator z EBI bierze udział w posiedzeniach Komitetu, na których omawiane są sprawy dotyczące EBI.

Artykuł 23

Sprawozdanie

Komisja bada postępy osiągnięte we wdrażaniu środków przyjętych na podstawie niniejszego rozporządzenia i przekazuje Parlamentowi Europejskiemu i Radzie roczne sprawozdanie z realizacji pomocy. Sprawozdanie to kierowane jest również do Komitetu Ekonomiczno-Społecznego oraz Komitetu Regionów. Zawiera ono informacje za rok poprzedni na temat finansowanych działań oraz informacje o wynikach monitorowania i oceny, a także o realizacji zobowiązań i płatności budżetowych, w rozbiciu na kraje, regiony i sektory współpracy.

Artykuł 24

Koperta finansowa

Koperta finansowa na wdrożenie niniejszego rozporządzenia w latach 2007-2013 wynosi 2 062 000 000euro. Władza budżetowa zatwierdza roczne przydziały środków w granicach określonych w ramach finansowych.

W latach 2007-2013:

| a) | nie więcej niż 7 procent koperty finansowej przeznacza się na działania objęte art. 4 pkt 1); |
| --- | --- |

a)

nie więcej niż 7 procent koperty finansowej przeznacza się na działania objęte art. 4 pkt 1);

| b) | nie więcej niż 15 procent koperty finansowej przeznacza się na działania objęte art. 4 pkt 2); |
| --- | --- |

b)

nie więcej niż 15 procent koperty finansowej przeznacza się na działania objęte art. 4 pkt 2);

| c) | nie więcej niż 5 procent koperty finansowej przeznacza się na działania objęte art. 4 pkt 3). |
| --- | --- |

c)

nie więcej niż 5 procent koperty finansowej przeznacza się na działania objęte art. 4 pkt 3).

Artykuł 25

Przegląd

Do dnia 31 grudnia 2010 r. Komisja przedkłada Parlamentowi Europejskiemu i Radzie sprawozdanie oceniające wdrożenie niniejszego rozporządzenia w pierwszych trzech latach, w odpowiednich przypadkach wraz z propozycją zmian niniejszego rozporządzenia.

Artykuł 26

Uchylenie

1.   Z dniem 1 stycznia 2007 r. następujące rozporządzenia zostają uchylone:

| — | rozporządzenie (WE) nr 2130/2001 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 października 2001 r. w sprawie działań na rzecz pomocy przesiedleńcom w rozwijających się krajach Azji i Ameryki Łacińskiej (10); |
| --- | --- |

—

rozporządzenie (WE) nr 2130/2001 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 października 2001 r. w sprawie działań na rzecz pomocy przesiedleńcom w rozwijających się krajach Azji i Ameryki Łacińskiej (10);

| — | rozporządzenie Rady (WE) nr 1725/2001 z dnia 23 lipca 2001 r. dotyczące działań podejmowanych w zakresie zwalczania min przeciwpiechotnych w państwach trzecich innych niż rozwijające się (11); |
| --- | --- |

—

rozporządzenie Rady (WE) nr 1725/2001 z dnia 23 lipca 2001 r. dotyczące działań podejmowanych w zakresie zwalczania min przeciwpiechotnych w państwach trzecich innych niż rozwijające się (11);

| — | rozporządzenie (WE) nr 1724/2001 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 lipca 2001 r. dotyczące działań przeciwko minom przeciwpiechotnym w krajach rozwijających się (12); |
| --- | --- |

—

rozporządzenie (WE) nr 1724/2001 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 lipca 2001 r. dotyczące działań przeciwko minom przeciwpiechotnym w krajach rozwijających się (12);

| — | rozporządzenie Rady (WE) nr 381/2001 z dnia 26 lutego 2001 r. tworzące mechanizm szybkiego reagowania (13); |
| --- | --- |

—

rozporządzenie Rady (WE) nr 381/2001 z dnia 26 lutego 2001 r. tworzące mechanizm szybkiego reagowania (13);

| — | rozporządzenie Rady (WE) nr 1080/2000 z dnia 22 maja 2000 r. w sprawie wsparcia Misji Tymczasowej ONZ w Kosowie (UNMIK) oraz Biura Wysokiego Przedstawiciela w Bośni i Hercegowinie (OHR) (14), z wyjątkiem art. 1a tego rozporządzenia; |
| --- | --- |

—

rozporządzenie Rady (WE) nr 1080/2000 z dnia 22 maja 2000 r. w sprawie wsparcia Misji Tymczasowej ONZ w Kosowie (UNMIK) oraz Biura Wysokiego Przedstawiciela w Bośni i Hercegowinie (OHR) (14), z wyjątkiem art. 1a tego rozporządzenia;

| — | rozporządzenie Rady (WE) nr 2046/97 z dnia 13 października 1997 r. w sprawie współpracy Północ-Południe w kampanii przeciwko narkotykom i narkomanii (15); |
| --- | --- |

—

rozporządzenie Rady (WE) nr 2046/97 z dnia 13 października 1997 r. w sprawie współpracy Północ-Południe w kampanii przeciwko narkotykom i narkomanii (15);

| — | rozporządzenie Rady (WE) nr 2258/96 z dnia 22 listopada 1996 r. w sprawie działań na rzecz rehabilitacji i odbudowy krajów rozwijających się (16). |
| --- | --- |

—

rozporządzenie Rady (WE) nr 2258/96 z dnia 22 listopada 1996 r. w sprawie działań na rzecz rehabilitacji i odbudowy krajów rozwijających się (16).

2.   Uchylone rozporządzenia nadal mają zastosowanie do aktów prawnych i zobowiązań dotyczących lat budżetowych poprzedzających rok 2007.

Artykuł 27

Wejście w życie

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwudziestego dnia po jego opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

Niniejsze rozporządzenie stosuje się od 1 stycznia 2007 r. do 31 grudnia 2013 r.

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich państwach członkowskich.

Sporządzono w Strasburgu, ...

W imieniu Parlamentu Europejskiego

Przewodniczący

W imieniu Rady

Przewodniczący

---

(1)  Stanowisko Parlamentu Europejskiego z dnia 6 lipca 2006 r.

1

(2)  Dz.U. L 163 z 2.7.1996, str. 1. Rozporządzenie zmienione rozporządzeniem (WE) nr 1882/2003 Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 284 z 31.10.2003, str. 1).

2

(3)  Dz.U. C 139, 14.6.2006, str. 1.

3

(4)  Dz.U. L 184 z 17.7.1999, str. 23. Decyzja zmieniona decyzją 2006/512/WE (Dz.U. L 200 z 22.7.2006, str. 11).

4

(5)  Dz.U. L 248 z 16.9.2002, str. 1.

5

(6)  Dz.U. L 312 z 23.12.1995, str. 1.

6

(7)  Dz.U. L 292 z 15.11.1996, str. 2.

7

(8)  Dz.U. L 136 z 31.5.1999, str. 1.

8

(9)  Rozporządzenie Rady (WE) nr 1085/2006 z dnia 17 lipca 2006 r. ustanawiające instrument pomocy przedakcesyjnej (IPA) (Dz.U. L 210 z 31.7.2006, str. 82).

9

(10)  Dz.U. L 287 z 31.10.2001, str. 3. Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem (WE) nr 2110/2005 (Dz.U. L 344 z 27.12.2005, str. 1).

10

(11)  Dz.U. L 234 z 1.9.2001, str. 6. Rozporządzenie zmienione rozporządzeniem (WE) nr 2112/2005 Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 344 z 27.12.2005, str. 23).

11

(12)  Dz.U. L 234 z 1.9.2001, str. 1. Rozporządzenie zmienione rozporządzeniem (WE) nr 2110/2005.

12

(13)  Dz.U. L 57 z 27.2.2001, str. 5.

13

(14)  Dz.U. L 122 z 24.5.2000, str. 27. Rozporządzenie zmienione rozporządzeniem (WE) nr 2098/2003 (Dz.U. L 316 z 29.11.2003, str. 1).

14

(15)  Dz.U. L 287 z 21.10.1997, str. 1. Rozporządzenie zmienione rozporządzeniem (WE) nr 2110/2005.

15

(16)  Dz.U. L 306 z 28.11.1996, str. 1. Rozporządzenie zmienione rozporządzeniem (WE) nr 2110/2005.

16

ZAŁĄCZNIK

INSTRUMENT STABILNOŚCI

Oświadczenie Komisji

Komisja poinformuje Parlament w odpowiednim czasie o przyjętych szczególnych środkach pomocy.

Komisja zagwarantuje zgodność z prawem międzynarodowym środków przyjętych na mocy art. 4 ust. 1 lit. a) w zakresie walki z terroryzmem i przestępczością zorganizowaną. Środki te zostaną wprowadzone w krajach, które deklarują wyraźnie, że ich polityczną wolą jest rozwiązywanie powyższych problemów w sposób zapewniający pełne poszanowanie międzynarodowych zobowiązań w zakresie praw człowieka oraz stosownego prawa humanitarnego. Komisja będzie uważnie kontrolowała wdrażanie przyjętych środków w celu zapewnienia zgodności z tymi zasadami.

P6_TA(2006)0308

Instrument Pomocy Przedakcesyjnej *

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady ustanawiającego Instrument Pomocy Przedakcesyjnej (IPA) (COM(2004)0627 — C6-0047/2005 — 2004/0222(CNS))

(Procedura konsultacji)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2004)0627) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2004)0627) (1),

| — | uwzględniając art. 181a Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Europejską, na mocy którego Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0047/2005), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 181a Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Europejską, na mocy którego Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0047/2005),

| — | uwzględniając oświadczenie Komisji w sprawie demokratycznej kontroli i spójności działań zewnętrznych załączone do Porozumienia międzyinstytucjonalnego z dnia 17 maja 2006 r. w sprawie dyscypliny budżetowej i należytego zarządzania finansami (2) oraz związaną z tym wymianę listów, |
| --- | --- |

—

uwzględniając oświadczenie Komisji w sprawie demokratycznej kontroli i spójności działań zewnętrznych załączone do Porozumienia międzyinstytucjonalnego z dnia 17 maja 2006 r. w sprawie dyscypliny budżetowej i należytego zarządzania finansami (2) oraz związaną z tym wymianę listów,

| — | uwzględniając oświadczenie złożone przez Komisję na posiedzeniu plenarnym Parlamentu Europejskiego w dniu 17 maja 2006 r., że Komisja uwzględni należycie wszelkie wnioski Parlamentu Europejskiego do Komisji o złożenie propozycji w sprawie zawieszenia lub przywrócenia pomocy wspólnotowej i niezwłocznie udzieli szczegółowej odpowiedzi na taki wniosek, |
| --- | --- |

—

uwzględniając oświadczenie złożone przez Komisję na posiedzeniu plenarnym Parlamentu Europejskiego w dniu 17 maja 2006 r., że Komisja uwzględni należycie wszelkie wnioski Parlamentu Europejskiego do Komisji o złożenie propozycji w sprawie zawieszenia lub przywrócenia pomocy wspólnotowej i niezwłocznie udzieli szczegółowej odpowiedzi na taki wniosek,

| — | uwzględniając art. 51 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 51 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Spraw Zagranicznych oraz opinie Komisji Handlu Międzynarodowego, Komisji Budżetowej, Komisji Rozwoju Regionalnego oraz Komisji Rolnictwa i Rozwoju Wsi (A6-0155/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Spraw Zagranicznych oraz opinie Komisji Handlu Międzynarodowego, Komisji Budżetowej, Komisji Rozwoju Regionalnego oraz Komisji Rolnictwa i Rozwoju Wsi (A6-0155/2006);

| 1. | zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach;

| 2. | zwraca się do Komisji o odpowiednią zmianę jej wniosku, zgodnie z art. 250 ust. 2 Traktatu WE; |
| --- | --- |

2.

zwraca się do Komisji o odpowiednią zmianę jej wniosku, zgodnie z art. 250 ust. 2 Traktatu WE;

| 3. | zwraca się do Rady, jeśli ta uznałaby za stosowne oddalić się od przyjętego przez Parlament tekstu, o poinformowanie go o tym fakcie; |
| --- | --- |

3.

zwraca się do Rady, jeśli ta uznałaby za stosowne oddalić się od przyjętego przez Parlament tekstu, o poinformowanie go o tym fakcie;

| 4. | zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem, jeśli ta uznałaby za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do wniosku Komisji; |
| --- | --- |

4.

zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem, jeśli ta uznałaby za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do wniosku Komisji;

| 5. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

5.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

| (2a) | Parlament Europejski z zadowoleniem przyjął dodanie przez Traktat Nicejski art. 181a do Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Europejską (Traktat WE), lecz powtórzył swoje stanowisko, że biorąc pod uwagę polityczną i budżetową wagę pomocy przedakcesyjnej, byłoby wysoce pożądane przyjęcie środków niezbędnych do wdrożenia gospodarczej, finansowej i technicznej współpracy z państwami będącymi kandydatami do przystąpienia do Unii zgodnie z procedurą określoną w art. 251 Traktatu WE. |
| --- | --- |

(2a)

Parlament Europejski z zadowoleniem przyjął dodanie przez Traktat Nicejski art. 181a do Traktatu ustanawiającego Wspólnotę Europejską (Traktat WE), lecz powtórzył swoje stanowisko, że biorąc pod uwagę polityczną i budżetową wagę pomocy przedakcesyjnej, byłoby wysoce pożądane przyjęcie środków niezbędnych do wdrożenia gospodarczej, finansowej i technicznej współpracy z państwami będącymi kandydatami do przystąpienia do Unii zgodnie z procedurą określoną w art. 251 Traktatu WE.

| (11) | Pomoc dla krajów kandydujących, jak również dla potencjalnych krajów kandydujących, powinna nadal wspierać ich wysiłki zmierzające do wzmocnienia instytucji demokratycznych i państwa prawa, reformy administracji publicznej, przestrzegania praw człowieka i praw mniejszości, wspierania rozwoju społeczeństwa obywatelskiego, współpracy regionalnej oraz pojednania i odbudowy, a także przyczyniać się do stałego rozwoju i
  ograniczania
  ubóstwa w tych krajach; wobec powyższego pomoc ta powinna mieć na celu wsparcie szerokiej gamy środków rozwoju instytucjonalnego. |
| --- | --- |

(11)

Pomoc dla krajów kandydujących, jak również dla potencjalnych krajów kandydujących, powinna nadal wspierać ich wysiłki zmierzające do wzmocnienia instytucji demokratycznych i państwa prawa, reformy administracji publicznej, przestrzegania praw człowieka i praw mniejszości, wspierania rozwoju społeczeństwa obywatelskiego, współpracy regionalnej oraz pojednania i odbudowy, a także przyczyniać się do stałego rozwoju i
  ograniczania
  ubóstwa w tych krajach; wobec powyższego pomoc ta powinna mieć na celu wsparcie szerokiej gamy środków rozwoju instytucjonalnego.

| (11) | Pomoc dla krajów kandydujących, jak również dla potencjalnych krajów kandydujących,
  zgodna z niniejszym rozporządzeniem, a dla innych jednostek, takich jak osoby fizyczne i organizacje pozarządowe zgodna z odrębnym instrumentem przeznaczonym do wspierania praw człowieka i demokracji,
  powinna nadal wspierać ich wysiłki zmierzające do wzmocnienia instytucji demokratycznych i państwa prawa,
  do przeprowadzenia reform gospodarczych zorientowanych na rozwijanie gospodarki rynkowej, wolnego i uczciwego handlu oraz
  reformy administracji publicznej,
  do sporządzenia zgodnych z wymogami UE Krajowych Planów Rozwoju,
  przestrzegania praw człowieka i praw mniejszości,
  promowania równouprawnienia płci,
  wspierania rozwoju społeczeństwa obywatelskiego,
  w tym procesu tworzenia zaplecza instytucyjnego dla organizacji pozarządowych, poprawy praw konsumentów,
  współpracy regionalnej oraz pojednania i odbudowy, a także przyczyniać się do stałego rozwoju i
  zwalczania
  ubóstwa w tych krajach; wobec powyższego pomoc ta powinna mieć na celu wsparcie szerokiej gamy środków rozwoju instytucjonalnego. |
| --- | --- |

(11)

Pomoc dla krajów kandydujących, jak również dla potencjalnych krajów kandydujących,
  zgodna z niniejszym rozporządzeniem, a dla innych jednostek, takich jak osoby fizyczne i organizacje pozarządowe zgodna z odrębnym instrumentem przeznaczonym do wspierania praw człowieka i demokracji,
  powinna nadal wspierać ich wysiłki zmierzające do wzmocnienia instytucji demokratycznych i państwa prawa,
  do przeprowadzenia reform gospodarczych zorientowanych na rozwijanie gospodarki rynkowej, wolnego i uczciwego handlu oraz
  reformy administracji publicznej,
  do sporządzenia zgodnych z wymogami UE Krajowych Planów Rozwoju,
  przestrzegania praw człowieka i praw mniejszości,
  promowania równouprawnienia płci,
  wspierania rozwoju społeczeństwa obywatelskiego,
  w tym procesu tworzenia zaplecza instytucyjnego dla organizacji pozarządowych, poprawy praw konsumentów,
  współpracy regionalnej oraz pojednania i odbudowy, a także przyczyniać się do stałego rozwoju i
  zwalczania
  ubóstwa w tych krajach; wobec powyższego pomoc ta powinna mieć na celu wsparcie szerokiej gamy środków rozwoju instytucjonalnego.

| (13) | Pomoc dla potencjalnych krajów kandydujących może również obejmować dostosowanie do dorobku wspólnotowego oraz wsparcie projektów inwestycyjnych. |
| --- | --- |

(13)

Pomoc dla potencjalnych krajów kandydujących może również obejmować dostosowanie do dorobku wspólnotowego oraz wsparcie projektów inwestycyjnych.

| (13) | Pomoc dla potencjalnych krajów kandydujących może również obejmować dostosowanie do dorobku wspólnotowego,
  ułatwiając opracowanie wstępnych Krajowych Planów Rozwoju zgodnych z wymogami UE w celu wykształcenia instytucji zdolnych do przyjęcia przyszłej pomocy unijnej, przeznaczonej przede wszystkim na rozwój regionów wiejskich, infrastruktury i zasobów ludzkich
  oraz wsparcie projektów inwestycyjnych. |
| --- | --- |

(13)

Pomoc dla potencjalnych krajów kandydujących może również obejmować dostosowanie do dorobku wspólnotowego,
  ułatwiając opracowanie wstępnych Krajowych Planów Rozwoju zgodnych z wymogami UE w celu wykształcenia instytucji zdolnych do przyjęcia przyszłej pomocy unijnej, przeznaczonej przede wszystkim na rozwój regionów wiejskich, infrastruktury i zasobów ludzkich
  oraz wsparcie projektów inwestycyjnych.

| (14) | Pomoc powinna być świadczona na podstawie kompleksowej wieloletniej strategii
  z uwzględnieniem priorytetów
  procesu stabilizacji i stowarzyszenia, a także
  tych wynikających
  z procesu przedakcesyjnego, |
| --- | --- |

(14)

Pomoc powinna być świadczona na podstawie kompleksowej wieloletniej strategii
  z uwzględnieniem priorytetów
  procesu stabilizacji i stowarzyszenia, a także
  tych wynikających
  z procesu przedakcesyjnego,

| (14) | Pomoc powinna być świadczona na podstawie kompleksowej wieloletniej strategii
  odzwierciedlającej priorytety
  procesu stabilizacji i stowarzyszenia,
  cele reform wewnętrznych krajów beneficjentów
  a także
  strategiczne priorytety zdefiniowane przez Parlament Europejski dla
  procesu przedakcesyjnego. |
| --- | --- |

(14)

Pomoc powinna być świadczona na podstawie kompleksowej wieloletniej strategii
  odzwierciedlającej priorytety
  procesu stabilizacji i stowarzyszenia,
  cele reform wewnętrznych krajów beneficjentów
  a także
  strategiczne priorytety zdefiniowane przez Parlament Europejski dla
  procesu przedakcesyjnego.

| (16a) | Potencjalne kraje kandydujące oraz kraje już kandydujące, które jeszcze nie zostały akredytowane do zarządzania funduszami w sposób zdecentralizowany, powinny jednak mieć możliwość kwalifikowania się — na podstawie komponentu dotyczącego pomocy w zakresie transformacji i rozwoju instytucjonalnego — do środków i działań o podobnym charakterze jak te, które dostępne będą w ramach komponentu dotyczącego rozwoju regionalnego, komponentu dotyczącego rozwoju zasobów ludzkich oraz komponentu dotyczącego rozwoju obszarów wiejskich. |
| --- | --- |

(16a)

Potencjalne kraje kandydujące oraz kraje już kandydujące, które jeszcze nie zostały akredytowane do zarządzania funduszami w sposób zdecentralizowany, powinny jednak mieć możliwość kwalifikowania się — na podstawie komponentu dotyczącego pomocy w zakresie transformacji i rozwoju instytucjonalnego — do środków i działań o podobnym charakterze jak te, które dostępne będą w ramach komponentu dotyczącego rozwoju regionalnego, komponentu dotyczącego rozwoju zasobów ludzkich oraz komponentu dotyczącego rozwoju obszarów wiejskich.

| (17) | Pomoc powinna być zarządzana zgodnie z zasadami dotyczącymi pomocy zewnętrznej zawartymi w rozporządzeniu (WE) 1605/2002, z wykorzystaniem struktur, które udowodniły swoją wartość w procesie przedakcesyjnym, takich jak zarządzanie zdecentralizowane, Twinning i TAIEX, ale powinna również umożliwiać podejścia innowacyjne, takie jak wdrażanie za pośrednictwem Państw Członkowskich w drodze wspólnego zarządzania w przypadku programów transgranicznych na zewnętrznych granicach Unii Europejskiej, |
| --- | --- |

(17)

Pomoc powinna być zarządzana zgodnie z zasadami dotyczącymi pomocy zewnętrznej zawartymi w rozporządzeniu (WE) 1605/2002, z wykorzystaniem struktur, które udowodniły swoją wartość w procesie przedakcesyjnym, takich jak zarządzanie zdecentralizowane, Twinning i TAIEX, ale powinna również umożliwiać podejścia innowacyjne, takie jak wdrażanie za pośrednictwem Państw Członkowskich w drodze wspólnego zarządzania w przypadku programów transgranicznych na zewnętrznych granicach Unii Europejskiej,

| (17) | Pomoc powinna być zarządzana zgodnie z zasadami dotyczącymi pomocy zewnętrznej zawartymi w rozporządzeniu (WE, Euratom) nr 1605/2002, z wykorzystaniem struktur, które udowodniły swoją wartość w procesie przedakcesyjnym, takich jak zarządzanie zdecentralizowane, Twinning i TAIEX, ale powinna również umożliwiać podejścia innowacyjne, takie jak wdrażanie za pośrednictwem Państw Członkowskich w drodze wspólnego zarządzania w przypadku programów transgranicznych na zewnętrznych granicach Unii Europejskiej.
  W tym kontekście, szczególnie korzystny powinien być transfer wiedzy i ekspertyzy, w odniesieniu do wdrażania dorobku wspólnotowego, z Państw Członkowskich o odpowiednim doświadczeniu do beneficjentów niniejszego rozporządzenia. |
| --- | --- |

(17)

Pomoc powinna być zarządzana zgodnie z zasadami dotyczącymi pomocy zewnętrznej zawartymi w rozporządzeniu (WE, Euratom) nr 1605/2002, z wykorzystaniem struktur, które udowodniły swoją wartość w procesie przedakcesyjnym, takich jak zarządzanie zdecentralizowane, Twinning i TAIEX, ale powinna również umożliwiać podejścia innowacyjne, takie jak wdrażanie za pośrednictwem Państw Członkowskich w drodze wspólnego zarządzania w przypadku programów transgranicznych na zewnętrznych granicach Unii Europejskiej.
  W tym kontekście, szczególnie korzystny powinien być transfer wiedzy i ekspertyzy, w odniesieniu do wdrażania dorobku wspólnotowego, z Państw Członkowskich o odpowiednim doświadczeniu do beneficjentów niniejszego rozporządzenia.

| (18) | Działania niezbędne do wykonania komponentu dotyczącego pomocy w zakresie transformacji i rozwoju instytucjonalnego oraz komponentu dotyczącego współpracy regionalnej i transgranicznej są środkami zarządzania odnoszącymi się do wykonania programów o istotnych skutkach budżetowych i dlatego też powinny zostać przyjęte zgodnie z decyzją Rady 1999/468 z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji poprzez złożenie dokumentów dotyczących wieloletniego planowania indykatywnego do komitetu zarządzającego, |
| --- | --- |

(18)

Działania niezbędne do wykonania komponentu dotyczącego pomocy w zakresie transformacji i rozwoju instytucjonalnego oraz komponentu dotyczącego współpracy regionalnej i transgranicznej są środkami zarządzania odnoszącymi się do wykonania programów o istotnych skutkach budżetowych i dlatego też powinny zostać przyjęte zgodnie z decyzją Rady 1999/468 z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji poprzez złożenie dokumentów dotyczących wieloletniego planowania indykatywnego do komitetu zarządzającego,

| (18) | Działania niezbędne do wykonania komponentu dotyczącego pomocy w zakresie transformacji i rozwoju instytucjonalnego oraz komponentu dotyczącego współpracy regionalnej i transgranicznej są środkami zarządzania odnoszącymi się do wykonania programów o istotnych skutkach budżetowych i dlatego też powinny zostać przyjęte
  z uwzględnieniem zalecenia Parlamentu Europejskiego,
  zgodnie z decyzją Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji poprzez złożenie dokumentów dotyczących wieloletniego planowania indykatywnego do komitetu zarządzającego. |
| --- | --- |

(18)

Działania niezbędne do wykonania komponentu dotyczącego pomocy w zakresie transformacji i rozwoju instytucjonalnego oraz komponentu dotyczącego współpracy regionalnej i transgranicznej są środkami zarządzania odnoszącymi się do wykonania programów o istotnych skutkach budżetowych i dlatego też powinny zostać przyjęte
  z uwzględnieniem zalecenia Parlamentu Europejskiego,
  zgodnie z decyzją Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji poprzez złożenie dokumentów dotyczących wieloletniego planowania indykatywnego do komitetu zarządzającego.

| (22) | W przypadku gdy kraj beneficjent narusza zasady, na których opiera się Unia Europejska lub dokonuje niewystarczającego postępu w zakresie kryteriów kopenhaskich oraz priorytetów ustanowionych w Partnerstwie Europejskim lub Partnerstwie dla Członkostwa, Rada musi, na podstawie wniosku Komisji, być w stanie podjąć niezbędne środki. |
| --- | --- |

(22)

W przypadku gdy kraj beneficjent narusza zasady, na których opiera się Unia Europejska lub dokonuje niewystarczającego postępu w zakresie kryteriów kopenhaskich oraz priorytetów ustanowionych w Partnerstwie Europejskim lub Partnerstwie dla Członkostwa, Rada musi, na podstawie wniosku Komisji, być w stanie podjąć niezbędne środki.

| (22) | W przypadku gdy kraj beneficjent narusza zasady, na których opiera się Unia Europejska, lub dokonuje niewystarczającego postępu w zakresie kryteriów kopenhaskich oraz priorytetów ustanowionych w Partnerstwie Europejskim lub Partnerstwie dla Członkostwa
  lub w zakresie postanowień traktatu akcesyjnego
  , Rada musi, na podstawie wniosku Komisji
  i po konsultacji z Parlamentem Europejskim
  , być w stanie podjąć niezbędne środki.
  W takim przypadku Komisja podejmuje — w ramach niniejszego rozporządzenia — szczegółowe działania mające na celu rozwiązanie problemów opóźniających proces akcesyjny lub przedakcesyjny. |
| --- | --- |

(22)

W przypadku gdy kraj beneficjent narusza zasady, na których opiera się Unia Europejska, lub dokonuje niewystarczającego postępu w zakresie kryteriów kopenhaskich oraz priorytetów ustanowionych w Partnerstwie Europejskim lub Partnerstwie dla Członkostwa
  lub w zakresie postanowień traktatu akcesyjnego
  , Rada musi, na podstawie wniosku Komisji
  i po konsultacji z Parlamentem Europejskim
  , być w stanie podjąć niezbędne środki.
  W takim przypadku Komisja podejmuje — w ramach niniejszego rozporządzenia — szczegółowe działania mające na celu rozwiązanie problemów opóźniających proces akcesyjny lub przedakcesyjny.

| a) | wzmocnienie instytucji demokratycznych
  i
  państwa prawa, |
| --- | --- |

a)

wzmocnienie instytucji demokratycznych
  i
  państwa prawa,

| a) | wzmocnienie instytucji demokratycznych, państwa prawa
  i jego egzekwowania oraz propagowanie odpowiedzialności i przejrzystości, |
| --- | --- |

a)

wzmocnienie instytucji demokratycznych, państwa prawa
  i jego egzekwowania oraz propagowanie odpowiedzialności i przejrzystości,

| c) | reforma gospodarcza, |
| --- | --- |

c)

reforma gospodarcza,

| c) | rynkowa
  reforma gospodarcza,
  mająca na celu budowę trwałej społecznie, przyjaznej dla środowiska i konkurencyjnej gospodarki poprzez postępującą liberalizację cen i handlu, stopniową integrację w unii celnej, przystąpienie do Światowej Organizacji Handlu (WTO) i wprowadzenie jej zasad oraz zasad wynikających z Agendy Rozwoju z Doha, |
| --- | --- |

c)

rynkowa
  reforma gospodarcza,
  mająca na celu budowę trwałej społecznie, przyjaznej dla środowiska i konkurencyjnej gospodarki poprzez postępującą liberalizację cen i handlu, stopniową integrację w unii celnej, przystąpienie do Światowej Organizacji Handlu (WTO) i wprowadzenie jej zasad oraz zasad wynikających z Agendy Rozwoju z Doha,

| ca) | opracowanie wstępnych Krajowych Planów Rozwoju zgodnych z wymogami UE w celu stworzenia instytucji zdolnych do przyjęcia przyszłej pomocy unijnej, przeznaczonej przede wszystkim na rozwój regionów wiejskich, infrastruktury i zasobów ludzkich, |
| --- | --- |

ca)

| da) | wspieranie równouprawnienia płci, |
| --- | --- |

da)

| e) | rozwój społeczeństwa obywatelskiego, |
| --- | --- |

e)

rozwój społeczeństwa obywatelskiego,

| e) | rozwój społeczeństwa obywatelskiego,
  ducha obywatelskiego oraz wolnych i niezależnych mediów, w tym rozwój instytucjonalny i wsparcie dla organizacji pozarządowych, |
| --- | --- |

e)

rozwój społeczeństwa obywatelskiego,
  ducha obywatelskiego oraz wolnych i niezależnych mediów, w tym rozwój instytucjonalny i wsparcie dla organizacji pozarządowych,

| ea) | integracja gospodarcza i społeczna narażonych grup, a zwłaszcza kobiet, |
| --- | --- |

ea)

| f) | pojednanie, środki budowy zaufania i odbudowa, |
| --- | --- |

f)

pojednanie, środki budowy zaufania i odbudowa,

| f) | pojednanie,
  powrót uchodźców,
  środki budowy zaufania i odbudowa, |
| --- | --- |

f)

pojednanie,
  powrót uchodźców,
  środki budowy zaufania i odbudowa,

| b) | rozwój społeczny i gospodarczy, |
| --- | --- |

b)

rozwój społeczny i gospodarczy,

| b) | spójność oraz
  rozwój społeczny, gospodarczy
  i terytorialny. |
| --- | --- |

b)

spójność oraz
  rozwój społeczny, gospodarczy
  i terytorialny.

3.   Działając zgodnie z procedurą określoną w art. 11 ust. 1 lit. a) niniejszego rozporządzenia, Komisja przyjmuje zasady wykonania niniejszego rozporządzenia. Jeżeli zasady te dotyczą wykonania art. 7-9 niniejszego rozporządzenia, najpierw przeprowadzane są konsultacje z komitetami odpowiedzialnymi za dany komponent w ramach procedury określonej w art. 3 decyzji 1999/468/WE, zgodnie z art. 7 ust. 3 tej decyzji.

3.   Działając zgodnie z procedurą określoną w art. 11 ust. 1 lit. a) niniejszego rozporządzenia, Komisja przyjmuje zasady wykonania niniejszego rozporządzenia. Jeżeli zasady te dotyczą wykonania art. 7-9 niniejszego rozporządzenia, najpierw przeprowadzane są konsultacje z komitetami odpowiedzialnymi za dany komponent w ramach procedury określonej w art. 3 decyzji 1999/468/WE, zgodnie z art. 7 ust. 3 tej decyzji.
  Instrumenty wdrożeniowe są przedstawiane Parlamentowi Europejskiemu do zaopiniowania przed ich przyjęciem.

1.   Komisja, na podstawie podejścia strategicznego, uwzględniając perspektywę finansową, jak również Partnerstwa Europejskie i Partnerstwa dla Członkostwa, ustanawia wieloletnie ramy indykatywne oraz rozdział środków finansowych w podziale na komponenty i kraje oraz, tam, gdzie to właściwe, na zagadnienia. Ramy te podlegają corocznej kontroli z uwzględnieniem zestawu obiektywnych kryteriów, w tym zdolności absorpcji, oceny potrzeb, przestrzegania warunków i umiejętności zarządzania. Tam, gdzie to właściwe, kontroli podlegają również środki pomocy nadzwyczajnej lub tymczasowe programy reakcji przyjęte zgodnie z rozporządzeniem ustanawiającym instrument stabilności. Środki przyznane na programy współpracy transgranicznej z Państwami Członkowskimi są co najmniej równorzędne z odpowiadającym im finansowaniem z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

1.   Komisja, na podstawie podejścia strategicznego,
  uwzględniając zalecenie Parlamentu Europejskiego,
  uwzględniając perspektywę finansową, jak również Partnerstwa Europejskie i Partnerstwa dla Członkostwa, ustanawia wieloletnie ramy indykatywne oraz rozdział środków finansowych w podziale na komponenty i kraje oraz, tam, gdzie to właściwe, na zagadnienia. Ramy te podlegają corocznej kontroli,
  z uwzględnieniem zalecenia Parlamentu Europejskiego,
  z uwzględnieniem zestawu obiektywnych kryteriów, w tym zdolności absorpcji, oceny potrzeb, przestrzegania warunków i umiejętności zarządzania. Tam, gdzie to właściwe, kontroli podlegają również,
  według podobnej procedury,
  środki pomocy nadzwyczajnej lub tymczasowe programy reakcji przyjęte zgodnie z rozporządzeniem ustanawiającym instrument stabilności. Środki przyznane na programy współpracy transgranicznej z Państwami Członkowskimi są co najmniej równorzędne z odpowiadającym im finansowaniem z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

2.   Komisja corocznie przekazuje Radzie i Parlamentowi Europejskiemu wieloletnie ramy indykatywne.

2.   Komisja corocznie,
  w stosownym terminie,
  przekazuje Radzie i Parlamentowi Europejskiemu wieloletnie ramy indykatywne.
  W swoim corocznym sprawozdaniu Komisja przedstawia szczegółowo w jakim stopniu zalecenia Parlamentu Europejskiego zostały wzięte pod uwagę. Jeżeli nastąpiło odejście od zaleceń Parlamentu Europejskiego, Komisja przedstawia powody, dla których tak postąpiono.

2a.
     
  Procedura przewidziana w ustępach 1 i 2 nie powoduje uszczerbku dla prerogatyw Parlamentu Europejskiego jako organu budżetowego z mocy Traktatu.

2.   Taka współpraca ma na celu rozwijanie stabilności, bezpieczeństwa i dobrobytu we wzajemnym interesie wszystkich zainteresowanych krajów, a także wspieranie ich harmonijnego, trwałego i zrównoważonego rozwoju.

2.   Taka współpraca ma na celu
  wspieranie stosunków dobrosąsiedzkich,
  rozwijanie stabilności, bezpieczeństwa, dobrobytu
  i spójności społecznej
  we wzajemnym interesie wszystkich zainteresowanych krajów, a także wspieranie ich harmonijnego, trwałego i zrównoważonego rozwoju.

2a.
     
  W wyjątkowych przypadkach, gdy brak jest porozumienia pomiędzy Państwem Członkowskim i krajem beneficjentem, zadania wdrożeniowe programu transgranicznego nie mogą być delegowane na Państwa Członkowskie. Zadania to mogą być administrowane w jakiś inny, właściwy sposób, zgodnie z rozporządzeniem (WE, Euratom) nr 1605/2002. Komisja zapewnia koordynację i spójność pomiędzy pomocą przewidzianą w niniejszym rozporządzeniu a pomocą przewidzianą w innych instrumentach wspólnotowych.

5a.
     
  Przed wdrożeniem wspólnotowych programów pomocowych na podstawie niniejszego rozporządzenia, Komisja informuje o nich Parlament Europejski. Aby umożliwić realizację tej kontroli ex-ante, sprawozdania Komisji powinny zawierać wszelkie informacje na temat proponowanych działań, ich beneficjentów oraz poszczególnych operacji finansowych.

3a.
     
  Komisja składa Parlamentowi Europejskiemu sprawozdanie z obrad Komitetów.

1.   Pomoc w ramach niniejszego rozporządzenia może, między innymi, być przeznaczona na finansowanie inwestycji, zamówień publicznych, dotacji, w tym dotacji na spłatę odsetek, pożyczek na specjalnych warunkach, zabezpieczeń pożyczek i pomocy finansowej,
  wsparcia budżetowego i innych szczególnych postaci pomocy budżetowej
  oraz wkładu do kapitału międzynarodowych instytucji finansowych lub banków rozwoju regionalnego.
  Wsparcie budżetowe uzależnione jest od odpowiedniej przejrzystości, rzetelności i efektywności administrowania finansami publicznymi kraju partnerskiego, a także od wdrożenia dobrze zdefiniowanych sektorowych lub makroekonomicznych dziedzin polityki zatwierdzonych przez międzynarodowe instytucje finansowe.

1.   Pomoc w ramach niniejszego rozporządzenia może, między innymi, być przeznaczona na finansowanie inwestycji, zamówień publicznych, dotacji, w tym dotacji na spłatę odsetek, pożyczek na specjalnych warunkach, zabezpieczeń pożyczek i pomocy finansowej oraz wkładu do kapitału międzynarodowych instytucji finansowych lub banków rozwoju regionalnego.

Wykonanie pomocy

Wykonanie pomocy
  i jej widoczność

2a.
     
  Komisja wspiera szczegółowe informowanie o finansowanych projektach i programach oraz ich promocję, by podnieść świadomość społeczną w zakresie działania Wspólnoty i jej celów.

2b.
     
  Komisja zapewnia spójność pomocy dostarczanej na mocy niniejszego rozporządzenia i pomocy dostarczanej na mocy innych, zewnętrznych instrumentów pomocowych, w tym oddzielnego instrumentu przeznaczonego na promowanie praw człowieka i demokracji, a także spójność powyższych z dwustronnymi działaniami Państw Członkowskich oraz finansowaniem z EBI i innych międzynarodowych organizacji finansowych i banków rozwoju regionalnego.

2.   W przypadku gdy kraj beneficjent nie przestrzega tych zasady lub zobowiązań zawartych w odpowiednich partnerstwach z Unią Europejską bądź też gdy postęp w wypełnianiu kryteriów dotyczących przystąpienia jest niewystarczający, Rada, przyjmując większością kwalifikowaną wniosek Komisji, może podjąć odpowiednie działania w odniesieniu do jakiejkolwiek pomocy przyznanej na mocy niniejszego rozporządzenia.

2.   W przypadku gdy kraj beneficjent nie przestrzega tych zasad lub zobowiązań zawartych z Unią Europejską w odpowiednich partnerstwach
  lub traktatach akcesyjnych,
  bądź też gdy postęp w wypełnianiu kryteriów dotyczących przystąpienia jest niewystarczający, Rada, przyjmując większością kwalifikowaną wniosek Komisji
  oraz po konsultacji z Parlamentem Europejskim
  , może podjąć odpowiednie działania w odniesieniu do jakiejkolwiek pomocy przyznanej na mocy niniejszego rozporządzenia.
  W takim przypadku Komisja podejmuje — w ramach niniejszego rozporządzenia — szczegółowe działania mające na celu rozwiązanie problemów opóźniających proces akcesyjny lub przedakcesyjny
  .

2a.
     
  Parlament Europejski może zwrócić się do Komisji o przedstawienie Radzie wniosku zgodnie z ust. 2 w sprawie podjęcia odpowiednich działań w odniesieniu do jakiejkolwiek pomocy przyznanej na mocy niniejszego rozporządzenia. Komisja przedstawia Radzie swój wniosek w ciągu 3 miesięcy od otrzymania prośby lub podaje przyczyny, dla których tego nie czyni.

Jeżeli krajowi-beneficjentowi wymienionemu w załączniku I do niniejszego rozporządzenia, zgodnie z decyzją Rady działającej w trybie art. 49 ust 1, zdanie pierwsze Traktatu o Unii Europejskiej, przyznaje się status kandydata, to Rada, przyjmując większością kwalifikowaną wniosek Komisji, dokona przesunięcia tego kraju z załącznika I do załącznika II.

1.
     Jeżeli krajowi-beneficjentowi wymienionemu w załączniku I do niniejszego rozporządzenia, zgodnie z decyzją Rady działającej w trybie art. 49 ust. 1, zdanie pierwsze Traktatu o Unii Europejskiej, przyznaje się status kandydata, to Rada, przyjmując większością kwalifikowaną wniosek Komisji
  oraz po konsultacji z Parlamentem Europejskim
  , dokona przesunięcia tego kraju z załącznika I do załącznika II.

1a.
     
  Jeżeli Rada Europejska uznaje państwo za potencjalnego kandydata do członkostwa w Unii Europejskiej, wówczas Rada, przyjmując większością kwalifikowaną wniosek Komisji oraz po konsultacji z Parlamentem Europejskim włącza ten kraj do załącznika I.

Artykuł 20a

1.
     
  Nie później niż dnia 30 czerwca 2010 r. Komisja przedstawia Parlamentowi Europejskiemu i Radzie sprawozdanie z wdrożenia niniejszego rozporządzenia wraz z wnioskiem legislacyjnym wprowadzającym konieczne zmiany.

2.
     
  Parlament Europejski i Rada, działając na wniosek Komisji, ponownie rozpatrzą niniejsze rozporządzenie w terminie do dnia 31 grudnia 2013 r.

---

(1)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(2)  Dz.U. C 139 z 14.6.2006, str. 1.

P6_TA(2006)0309

Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (Porozumienie międzyinstytucjonalne)

Decyzja Parlamentu Europejskiego w sprawie zawarcia Porozumienia międzyinstytucjonalnego w formie wspólnego oświadczenia w sprawie projektu decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/WE ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (nowa procedura regulacyjna połączona z kontrolą) (10125/2006 — C6-0208/2006 — 2006/2152(ACI))

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 202 tiret trzecie, |
| --- | --- |

—

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 202 tiret trzecie,

| — | uwzględniając decyzję Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając decyzję Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (1),

| — | uwzględniając wniosek Komisji dotyczący decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/WE (COM(2002)0719) (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek Komisji dotyczący decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/WE (COM(2002)0719) (2),

| — | uwzględniając oświadczenie byłego przewodniczącego Komisji Romano Prodiego złożone przed Parlamentem Europejskim w dniu 5 lutego 2002 r. („oświadczenie Prodiego”), |
| --- | --- |

—

uwzględniając oświadczenie byłego przewodniczącego Komisji Romano Prodiego złożone przed Parlamentem Europejskim w dniu 5 lutego 2002 r. („oświadczenie Prodiego”),

| — | uwzględniając swoje stanowisko z dnia 2 września 2003 r. (3), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoje stanowisko z dnia 2 września 2003 r. (3),

| — | uwzględniając swoją rezolucję z dnia 5 lutego 2002 r. w sprawie wdrożenia prawa o usługach finansowych (4), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją rezolucję z dnia 5 lutego 2002 r. w sprawie wdrożenia prawa o usługach finansowych (4),

| — | uwzględniając zmieniony wniosek Komisji (COM(2004)0324) (5), |
| --- | --- |

—

uwzględniając zmieniony wniosek Komisji (COM(2004)0324) (5),

| — | uwzględniając projekt decyzji Rady (10126/1/2006 — C6-0190/2006) (6), |
| --- | --- |

—

uwzględniając projekt decyzji Rady (10126/1/2006 — C6-0190/2006) (6),

| — | uwzględniając projekt wspólnego oświadczenia (10125/2006 — C6-0208/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając projekt wspólnego oświadczenia (10125/2006 — C6-0208/2006),

| — | uwzględniając art. 120 ust. 1 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 120 ust. 1 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Spraw Konstytucyjnych (A6-0237/2006), mając na uwadze, co następuje: |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Spraw Konstytucyjnych (A6-0237/2006), mając na uwadze, co następuje:

| A. | Rada i Komisja zgodziły się ubiegłej jesieni na rozpoczęcie rozmów w sprawie przeprowadzenia reformy procedur komitologii na podstawie zmienionego wniosku Komisji, |
| --- | --- |

A.

Rada i Komisja zgodziły się ubiegłej jesieni na rozpoczęcie rozmów w sprawie przeprowadzenia reformy procedur komitologii na podstawie zmienionego wniosku Komisji,

| B. | Konferencja Przewodniczących zdecydowała w dniu 10 listopada 2005 r. o rozpoczęciu rozmów z Radą i Komisją w sprawie procedur komitologii i upoważniła przewodniczącego Konferencji Przewodniczących Komisji oraz sprawozdawcę komisji przedmiotowo właściwej do prowadzenia tych rozmów; upoważnienia tego udzielono ponownie w dniu 19 stycznia 2006 r., |
| --- | --- |

B.

Konferencja Przewodniczących zdecydowała w dniu 10 listopada 2005 r. o rozpoczęciu rozmów z Radą i Komisją w sprawie procedur komitologii i upoważniła przewodniczącego Konferencji Przewodniczących Komisji oraz sprawozdawcę komisji przedmiotowo właściwej do prowadzenia tych rozmów; upoważnienia tego udzielono ponownie w dniu 19 stycznia 2006 r.,

| C. | rozmowy doprowadziły do powstania projektu nowej procedury oraz projektu oświadczeń w związku z decyzją do podjęcia w sprawie tej procedury, |
| --- | --- |

C.

rozmowy doprowadziły do powstania projektu nowej procedury oraz projektu oświadczeń w związku z decyzją do podjęcia w sprawie tej procedury,

| D. | decyzja w sprawie komitologii z 1999 r. wprowadzi nową procedurę, znaną jako „procedura regulacyjna połączona z kontrolą”, upoważniającą Parlament Europejski i Radę do kontroli — na równych prawach — „quasi-legislacyjnych” środków wykonawczych do aktu przyjętego w drodze współdecyzji oraz do odrzucania takich środków; |
| --- | --- |

D.

decyzja w sprawie komitologii z 1999 r. wprowadzi nową procedurę, znaną jako „procedura regulacyjna połączona z kontrolą”, upoważniającą Parlament Europejski i Radę do kontroli — na równych prawach — „quasi-legislacyjnych” środków wykonawczych do aktu przyjętego w drodze współdecyzji oraz do odrzucania takich środków;

| E. | Traktat ustanawiający Konstytucję dla Europy podpisany przez głowy państw i szefów rządów wszystkich państw członkowskich nadaje Parlamentowi prawo odwołania upoważnienia (art. I-36). Ostateczny tekst kompromisowy dotyczący nowej procedury regulacyjnej połączonej z kontrolą nie przewiduje takiego uprawnienia dla Parlamentu. Prawo odwołania upoważnienia pozostanie w związku z tym jednym z głównych postulatów Parlamentu Europejskiego, który może zostać zrealizowany przez Traktat Konstytucyjny, |
| --- | --- |

E.

Traktat ustanawiający Konstytucję dla Europy podpisany przez głowy państw i szefów rządów wszystkich państw członkowskich nadaje Parlamentowi prawo odwołania upoważnienia (art. I-36). Ostateczny tekst kompromisowy dotyczący nowej procedury regulacyjnej połączonej z kontrolą nie przewiduje takiego uprawnienia dla Parlamentu. Prawo odwołania upoważnienia pozostanie w związku z tym jednym z głównych postulatów Parlamentu Europejskiego, który może zostać zrealizowany przez Traktat Konstytucyjny,

| F. | decyzji towarzyszyć będzie wspólne oświadczenie Parlamentu Europejskiego, Rady i Komisji, oświadczenie Komisji, które zostanie zapisane w protokole Rady, oraz oświadczenia Komisji dotyczące wdrożenia i stosowania nowej procedury; |
| --- | --- |

F.

decyzji towarzyszyć będzie wspólne oświadczenie Parlamentu Europejskiego, Rady i Komisji, oświadczenie Komisji, które zostanie zapisane w protokole Rady, oraz oświadczenia Komisji dotyczące wdrożenia i stosowania nowej procedury;

| G. | oświadczenia te dotyczą istotnych spraw poruszanych w negocjacjach przez trzy instytucje; bez tych oświadczeń nie doszłoby do kompromisu w sprawie nowej procedury, a jej praktyczny skutek nie byłyby zapewniony, |
| --- | --- |

G.

oświadczenia te dotyczą istotnych spraw poruszanych w negocjacjach przez trzy instytucje; bez tych oświadczeń nie doszłoby do kompromisu w sprawie nowej procedury, a jej praktyczny skutek nie byłyby zapewniony,

| 1. | zatwierdza zawarcie porozumienia mającego formę wspólnego oświadczenia załączonego do niniejszej decyzji; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza zawarcie porozumienia mającego formę wspólnego oświadczenia załączonego do niniejszej decyzji;

| 2. | przyjmuje do wiadomości oświadczenie Komisji dotyczące jej zobowiązania do przyjęcia środków przejrzystości, złożone w związku z wspólnym oświadczeniem; |
| --- | --- |

2.

przyjmuje do wiadomości oświadczenie Komisji dotyczące jej zobowiązania do przyjęcia środków przejrzystości, złożone w związku z wspólnym oświadczeniem;

| 3. | przyjmuje do wiadomości oświadczenia Komisji w sprawie systemu językowego i momentu rozpoczęcia okresu kontroli oraz w sprawie dostosowania obowiązujących aktów prawnych, złożone przy tej samej okazji; |
| --- | --- |

3.

przyjmuje do wiadomości oświadczenia Komisji w sprawie systemu językowego i momentu rozpoczęcia okresu kontroli oraz w sprawie dostosowania obowiązujących aktów prawnych, złożone przy tej samej okazji;

| 4. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej decyzji, w celach informacyjnych, Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

4.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej decyzji, w celach informacyjnych, Radzie i Komisji.

Oświadczenie Parlamentu Europejskiego, Rady i Komisji

| 1. | Parlament Europejski, Rada i Komisja pozytywnie oceniają fakt, że wkrótce zostanie przyjęta decyzja Rady zmieniająca decyzję Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (7). Włączenie do decyzji z 1999 r. nowej procedury, zwanej „procedurą regulacyjną połączoną z kontrolą”, umożliwi prawodawcy sprawowanie kontroli nad przyjmowaniem środków quasi-prawodawczych służących wykonaniu aktu przyjętego w drodze współdecyzji. |
| --- | --- |

1.

Parlament Europejski, Rada i Komisja pozytywnie oceniają fakt, że wkrótce zostanie przyjęta decyzja Rady zmieniająca decyzję Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (7). Włączenie do decyzji z 1999 r. nowej procedury, zwanej „procedurą regulacyjną połączoną z kontrolą”, umożliwi prawodawcy sprawowanie kontroli nad przyjmowaniem środków quasi-prawodawczych służących wykonaniu aktu przyjętego w drodze współdecyzji.

| 2. | Parlament Europejski, Rada i Komisja podkreślają, że w ramach obecnego Traktatu decyzja taka stanowi rozwiązanie horyzontalne, które odpowiada wyrażanemu przez Parlament Europejski życzeniu sprawowania kontroli nad wykonywaniem aktów przyjętych w drodze współdecyzji. |
| --- | --- |

2.

Parlament Europejski, Rada i Komisja podkreślają, że w ramach obecnego Traktatu decyzja taka stanowi rozwiązanie horyzontalne, które odpowiada wyrażanemu przez Parlament Europejski życzeniu sprawowania kontroli nad wykonywaniem aktów przyjętych w drodze współdecyzji.

| 3. | Bez uszczerbku dla prerogatyw organów prawodawczych Parlament Europejski i Rada przyznają, że zasady lepszego prawodawstwa wymagają, by uprawnienia wykonawcze bezterminowo przyznać Komisji. Parlament Europejski, Rada i Komisja uważają jednak, że w sytuacjach gdy konieczne jest dostosowanie aktu w pewnym określonym terminie, kontrolę prawodawcy nad tym aktem mogłaby wzmocnić klauzula wymagająca od Komisji przedstawienia propozycji przeglądu lub uchylenia przepisów dotyczących przekazania uprawnień wykonawczych. |
| --- | --- |

3.

Bez uszczerbku dla prerogatyw organów prawodawczych Parlament Europejski i Rada przyznają, że zasady lepszego prawodawstwa wymagają, by uprawnienia wykonawcze bezterminowo przyznać Komisji. Parlament Europejski, Rada i Komisja uważają jednak, że w sytuacjach gdy konieczne jest dostosowanie aktu w pewnym określonym terminie, kontrolę prawodawcy nad tym aktem mogłaby wzmocnić klauzula wymagająca od Komisji przedstawienia propozycji przeglądu lub uchylenia przepisów dotyczących przekazania uprawnień wykonawczych.

| 4. | Od momentu wejścia w życie nowa procedura będzie mieć zastosowanie do środków quasi-prawodawczych przewidzianych w aktach, które zostaną przyjęte zgodnie z procedurą współdecyzji, w tym do środków przewidzianych w aktach przyjmowanych w przyszłości w dziedzinie usług finansowych (akty „Lamfalussy” ego). By jednak mogła być ona stosowana do już obowiązujących aktów przyjętych w drodze współdecyzji, akty te należy dostosować według stosownych procedur w celu zastąpienia procedury regulacyjnej przewidzianej w art. 5 decyzji 1999/468/WE procedurą regulacyjną połączoną z kontrolą za każdym razem, gdy chodzi o środki wchodzące w zakres jej zastosowania. |
| --- | --- |

4.

Od momentu wejścia w życie nowa procedura będzie mieć zastosowanie do środków quasi-prawodawczych przewidzianych w aktach, które zostaną przyjęte zgodnie z procedurą współdecyzji, w tym do środków przewidzianych w aktach przyjmowanych w przyszłości w dziedzinie usług finansowych (akty „Lamfalussy” ego). By jednak mogła być ona stosowana do już obowiązujących aktów przyjętych w drodze współdecyzji, akty te należy dostosować według stosownych procedur w celu zastąpienia procedury regulacyjnej przewidzianej w art. 5 decyzji 1999/468/WE procedurą regulacyjną połączoną z kontrolą za każdym razem, gdy chodzi o środki wchodzące w zakres jej zastosowania.

| 5. | Parlament Europejski, Rada i Komisja uważają, że należy niezwłocznie dostosować następujące akty:






  a) | Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie oświadczeń żywieniowych i oświadczeń zdrowotnych w odniesieniu do środków spożywczych (dotychczas nieopublikowane w Dzienniku Urzędowym); |
| --- | --- | --- |

5.

Parlament Europejski, Rada i Komisja uważają, że należy niezwłocznie dostosować następujące akty:

a)

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie oświadczeń żywieniowych i oświadczeń zdrowotnych w odniesieniu do środków spożywczych (dotychczas nieopublikowane w Dzienniku Urzędowym);

| b) | Dyrektywa 2006/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 14 czerwca 2006 r. przekształcająca dyrektywę Rady 93/6/EWG z dnia 15 marca 1993 r. w sprawie adekwatności kapitałowej przedsiębiorstw inwestycyjnych i instytucji kredytowych (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym); |
| --- | --- |

b)

Dyrektywa 2006/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 14 czerwca 2006 r. przekształcająca dyrektywę Rady 93/6/EWG z dnia 15 marca 1993 r. w sprawie adekwatności kapitałowej przedsiębiorstw inwestycyjnych i instytucji kredytowych (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym);

| c) | Dyrektywa 2006/48/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 14 czerwca 2006 r. przekształcająca dyrektywę 2000/12/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 marca 2000 r. odnoszącą się do podejmowania i prowadzenia działalności przez instytucje kredytowe (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym); |
| --- | --- |

c)

Dyrektywa 2006/48/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 14 czerwca 2006 r. przekształcająca dyrektywę 2000/12/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 marca 2000 r. odnoszącą się do podejmowania i prowadzenia działalności przez instytucje kredytowe (dotychczas nieopublikowana w Dzienniku Urzędowym);

| d) | Dyrektywa 2006/43/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 17 maja 2006 r. w sprawie ustawowych badań rocznych sprawozdań finansowych i skonsolidowanych sprawozdań finansowych, zmieniająca dyrektywy Rady 78/660/EWG i 83/349/EWG oraz uchylająca dyrektywę Rady 84/253/EWG (Dz.U. L 157 z 9.6.2006, str. 87); |
| --- | --- |

d)

Dyrektywa 2006/43/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 17 maja 2006 r. w sprawie ustawowych badań rocznych sprawozdań finansowych i skonsolidowanych sprawozdań finansowych, zmieniająca dyrektywy Rady 78/660/EWG i 83/349/EWG oraz uchylająca dyrektywę Rady 84/253/EWG (Dz.U. L 157 z 9.6.2006, str. 87);

| e) | Rozporządzenie (WE) nr 562/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r. ustanawiające wspólnotowy kodeks zasad regulujących przepływ osób przez granice (kodeks graniczny Schengen) (Dz.U. L 105 z 13.4.2006, str. 1); |
| --- | --- |

e)

Rozporządzenie (WE) nr 562/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r. ustanawiające wspólnotowy kodeks zasad regulujących przepływ osób przez granice (kodeks graniczny Schengen) (Dz.U. L 105 z 13.4.2006, str. 1);

| f) | Dyrektywa 2005/60/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 26 października 2005 r. w sprawie przeciwdziałania korzystaniu z systemu finansowego w celu prania pieniędzy oraz finansowania terroryzmu (Dz.U. L 309 z 25.11.2005, str. 15); |
| --- | --- |

f)

Dyrektywa 2005/60/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 26 października 2005 r. w sprawie przeciwdziałania korzystaniu z systemu finansowego w celu prania pieniędzy oraz finansowania terroryzmu (Dz.U. L 309 z 25.11.2005, str. 15);

| g) | Dyrektywa 2005/32/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 6 lipca 2005 r. ustanawiająca ogólne zasady ustalania wymogów dotyczących ekoprojektu dla produktów wykorzystujących energię oraz zmieniająca dyrektywę Rady 92/42/EWG oraz dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 96/57/WE i 2000/55/WE (Dz.U. L 191 z 22.7.2005, str. 29); |
| --- | --- |

g)

Dyrektywa 2005/32/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 6 lipca 2005 r. ustanawiająca ogólne zasady ustalania wymogów dotyczących ekoprojektu dla produktów wykorzystujących energię oraz zmieniająca dyrektywę Rady 92/42/EWG oraz dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 96/57/WE i 2000/55/WE (Dz.U. L 191 z 22.7.2005, str. 29);

| h) | Dyrektywa 2005/1/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 9 marca 2005 r. zmieniająca dyrektywy Rady 73/239/EWG, 85/611/EWG, 91/675/EWG, 92/49/EWG i 93/6/EWG oraz dyrektywy 94/19/WE, 98/78/WE, 2000/12/WE, 2001/34/WE, 2002/83/WE i 2002/87/WE w celu ustanowienia nowej struktury organizacyjnej komitetów w sektorze usług finansowych (Dz.U. L 79 z 24.3.2005, str. 9); |
| --- | --- |

h)

Dyrektywa 2005/1/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 9 marca 2005 r. zmieniająca dyrektywy Rady 73/239/EWG, 85/611/EWG, 91/675/EWG, 92/49/EWG i 93/6/EWG oraz dyrektywy 94/19/WE, 98/78/WE, 2000/12/WE, 2001/34/WE, 2002/83/WE i 2002/87/WE w celu ustanowienia nowej struktury organizacyjnej komitetów w sektorze usług finansowych (Dz.U. L 79 z 24.3.2005, str. 9);

| i) | Rozporządzenie (WE) nr 396/2005 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 lutego 2005 r. w sprawie najwyższych dopuszczalnych poziomów pozostałości pestycydów w żywności i paszy pochodzenia roślinnego i zwierzęcego oraz na ich powierzchni, zmieniające dyrektywę Rady 91/414/EWG (Dz.U. L 70 z 16.3.2005, str. 1); |
| --- | --- |

i)

Rozporządzenie (WE) nr 396/2005 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 lutego 2005 r. w sprawie najwyższych dopuszczalnych poziomów pozostałości pestycydów w żywności i paszy pochodzenia roślinnego i zwierzęcego oraz na ich powierzchni, zmieniające dyrektywę Rady 91/414/EWG (Dz.U. L 70 z 16.3.2005, str. 1);

| j) | Dyrektywa 2004/109/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 grudnia 2004 r. w sprawie harmonizacji wymogów dotyczących przejrzystości informacji o emitentach, których papiery wartościowe dopuszczane są do obrotu na rynku regulowanym oraz zmieniająca dyrektywę 2001/34/WE (Dz.U. L 390 z 31.12.2004, str. 38); |
| --- | --- |

j)

Dyrektywa 2004/109/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 grudnia 2004 r. w sprawie harmonizacji wymogów dotyczących przejrzystości informacji o emitentach, których papiery wartościowe dopuszczane są do obrotu na rynku regulowanym oraz zmieniająca dyrektywę 2001/34/WE (Dz.U. L 390 z 31.12.2004, str. 38);

| k) | Dyrektywa 2004/39/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie rynków instrumentów finansowych zmieniająca dyrektywę Rady 85/611/EWG i 93/6/EWG i dyrektywę 2000/12/WE Parlamentu Europejskiego i Rady oraz uchylająca dyrektywę Rady 93/22/EWG (Dz.U. L 145 z 30.4.2004, str. 1); |
| --- | --- |

k)

Dyrektywa 2004/39/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie rynków instrumentów finansowych zmieniająca dyrektywę Rady 85/611/EWG i 93/6/EWG i dyrektywę 2000/12/WE Parlamentu Europejskiego i Rady oraz uchylająca dyrektywę Rady 93/22/EWG (Dz.U. L 145 z 30.4.2004, str. 1);

| l) | Dyrektywa 2003/71/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 4 listopada 2003 r. w sprawie prospektu emisyjnego publikowanego w związku z publiczną ofertą lub dopuszczeniem do obrotu papierów wartościowych i zmieniająca dyrektywę 2001/34/WE (Dz.U. L 345 z 31.12.2003, str. 64); |
| --- | --- |

l)

Dyrektywa 2003/71/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 4 listopada 2003 r. w sprawie prospektu emisyjnego publikowanego w związku z publiczną ofertą lub dopuszczeniem do obrotu papierów wartościowych i zmieniająca dyrektywę 2001/34/WE (Dz.U. L 345 z 31.12.2003, str. 64);

| m) | Rozporządzenie (WE) nr 1829/2003 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 22 września 2003 r. w sprawie genetycznie zmodyfikowanej żywności i paszy (Dz.U. L 268 z 18.10.2003, str. 1); |
| --- | --- |

m)

Rozporządzenie (WE) nr 1829/2003 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 22 września 2003 r. w sprawie genetycznie zmodyfikowanej żywności i paszy (Dz.U. L 268 z 18.10.2003, str. 1);

| n) | Dyrektywa 2003/41/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 3 czerwca 2003 r. w sprawie działalności instytucji pracowniczych programów emerytalnych oraz nadzoru nad takimi instytucjami (Dz.U. L 235 z 23.9.2003, str. 10); |
| --- | --- |

n)

Dyrektywa 2003/41/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 3 czerwca 2003 r. w sprawie działalności instytucji pracowniczych programów emerytalnych oraz nadzoru nad takimi instytucjami (Dz.U. L 235 z 23.9.2003, str. 10);

| o) | Dyrektywa 2003/6/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 28 stycznia 2003 r. w sprawie wykorzystywania poufnych informacji i manipulacji na rynku (nadużyć na rynku) (Dz.U. L 96 z 12.4.2003, str. 16); |
| --- | --- |

o)

Dyrektywa 2003/6/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 28 stycznia 2003 r. w sprawie wykorzystywania poufnych informacji i manipulacji na rynku (nadużyć na rynku) (Dz.U. L 96 z 12.4.2003, str. 16);

| p) | Dyrektywa 2002/96/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 27 stycznia 2003 r. w sprawie zużytego sprzętu elektrotechnicznego i elektronicznego (WEEE) (Dz.U. L 37 z 13.2.2003, str. 24); |
| --- | --- |

p)

Dyrektywa 2002/96/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 27 stycznia 2003 r. w sprawie zużytego sprzętu elektrotechnicznego i elektronicznego (WEEE) (Dz.U. L 37 z 13.2.2003, str. 24);

| q) | Dyrektywa 2002/95/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 27 stycznia 2003 r. w sprawie ograniczenia stosowania niektórych niebezpiecznych substancji w sprzęcie elektrycznym i elektronicznym (Dz.U. L 37 z 13.2.2003, str. 19); |
| --- | --- |

q)

Dyrektywa 2002/95/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 27 stycznia 2003 r. w sprawie ograniczenia stosowania niektórych niebezpiecznych substancji w sprzęcie elektrycznym i elektronicznym (Dz.U. L 37 z 13.2.2003, str. 19);

| r) | Dyrektywa 2002/87/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 grudnia 2002 r. w sprawie dodatkowego nadzoru nad instytucjami kredytowymi, zakładami ubezpieczeń oraz przedsiębiorstwami inwestycyjnymi konglomeratu finansowego i zmieniająca dyrektywy Rady 73/239/EWG, 79/267/EWG, 92/49/EWG, 92/96/EWG, 93/6/EWG i 93/22/EWG oraz dyrektywy 98/78/WE i 2000/12/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 35 z 11.2.2003, str. 1); |
| --- | --- |

r)

Dyrektywa 2002/87/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 grudnia 2002 r. w sprawie dodatkowego nadzoru nad instytucjami kredytowymi, zakładami ubezpieczeń oraz przedsiębiorstwami inwestycyjnymi konglomeratu finansowego i zmieniająca dyrektywy Rady 73/239/EWG, 79/267/EWG, 92/49/EWG, 92/96/EWG, 93/6/EWG i 93/22/EWG oraz dyrektywy 98/78/WE i 2000/12/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz.U. L 35 z 11.2.2003, str. 1);

| s) | Rozporządzenie (WE) nr 1606/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 19 lipca 2002 r. w sprawie stosowania międzynarodowych standardów rachunkowości (Dz.U. L 243 z 11.9.2002, str. 1); |
| --- | --- |

s)

Rozporządzenie (WE) nr 1606/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 19 lipca 2002 r. w sprawie stosowania międzynarodowych standardów rachunkowości (Dz.U. L 243 z 11.9.2002, str. 1);

| t) | Dyrektywa 2001/107/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 stycznia 2002 r. zmieniająca dyrektywę Rady 85/611/EWG w sprawie koordynacji przepisów ustawowych, wykonawczych i administracyjnych odnoszących się do przedsiębiorstw zbiorowego inwestowania w zbywalne papiery wartościowe (UCITS), w celu uregulowania działalności spółek zarządzających i uproszczonych prospektów emisyjnych (Dz.U. L 41 z 13.2.2002, str. 20); |
| --- | --- |

t)

Dyrektywa 2001/107/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 stycznia 2002 r. zmieniająca dyrektywę Rady 85/611/EWG w sprawie koordynacji przepisów ustawowych, wykonawczych i administracyjnych odnoszących się do przedsiębiorstw zbiorowego inwestowania w zbywalne papiery wartościowe (UCITS), w celu uregulowania działalności spółek zarządzających i uproszczonych prospektów emisyjnych (Dz.U. L 41 z 13.2.2002, str. 20);

| u) | Dyrektywa 2001/83/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 6 listopada 2001 r. w sprawie wspólnotowego kodeksu odnoszącego się do produktów leczniczych stosowanych u ludzi (Dz.U. L 311 z 28.11.2001, str. 67); |
| --- | --- |

u)

Dyrektywa 2001/83/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 6 listopada 2001 r. w sprawie wspólnotowego kodeksu odnoszącego się do produktów leczniczych stosowanych u ludzi (Dz.U. L 311 z 28.11.2001, str. 67);

| v) | Dyrektywa 2001/18/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 12 marca 2001 r. w sprawie zamierzonego uwalniania do środowiska organizmów zmodyfikowanych genetycznie i uchylająca dyrektywę Rady 90/220/EWG (Dz.U. L 106 z 17.4.2001, str. 1); |
| --- | --- |

v)

Dyrektywa 2001/18/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 12 marca 2001 r. w sprawie zamierzonego uwalniania do środowiska organizmów zmodyfikowanych genetycznie i uchylająca dyrektywę Rady 90/220/EWG (Dz.U. L 106 z 17.4.2001, str. 1);

| w) | Dyrektywa 2000/60/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2000 r. ustanawiająca ramy wspólnotowego działania w dziedzinie polityki wodnej (Dz.U. L 327 z 22.12.2000, str. 1); |
| --- | --- |

w)

Dyrektywa 2000/60/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2000 r. ustanawiająca ramy wspólnotowego działania w dziedzinie polityki wodnej (Dz.U. L 327 z 22.12.2000, str. 1);

| x) | Dyrektywa 2000/53/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 września 2000 r. w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji (Dz.U. L 269 z 21.10.2000, str. 34); |
| --- | --- |

x)

Dyrektywa 2000/53/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 września 2000 r. w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji (Dz.U. L 269 z 21.10.2000, str. 34);

| y) | Dyrektywa 98/8/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 lutego 1998 r. dotycząca wprowadzania do obrotu produktów biobójczych (Dz.U. L 123 z 24.4.1998, str. 1). |
| --- | --- |

y)

Dyrektywa 98/8/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 16 lutego 1998 r. dotycząca wprowadzania do obrotu produktów biobójczych (Dz.U. L 123 z 24.4.1998, str. 1).

Komisja oświadczyła, że w tym celu możliwie szybko przedstawi Parlamentowi Europejskiemu i Radzie wnioski w sprawie zmiany wyżej wymienionych aktów, aby zastosować procedurę regulacyjną połączoną z kontrolą, a przez to — uchylić te ewentualnie istniejące przepisy wyżej wymienionych aktów, które przewidują czasowe ograniczenie uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji. Parlament Europejski i Rada zapewnią możliwie szybkie przyjęcie tych wniosków.

| 6. | Zgodnie z Porozumieniem międzyinstytucjonalnym z dnia 16 grudnia 2003 r. w sprawie lepszego stanowienia prawa (8), Parlament Europejski, Rada i Komisja przypominają o znaczącej roli, jaką w prawodawstwie odgrywają środki wykonawcze. Uważają one ponadto, że podstawowe zasady zawarte w Porozumieniu międzyinstytucjonalnym z dnia 22 grudnia 1998 r. w sprawie wspólnych wytycznych dotyczących jakości prawodawstwa wspólnotowego (9) powinny w każdym razie mieć zastosowanie do środków o ogólnym zasięgu przyjętych w myśl nowej procedury regulacyjnej połączonej z kontrolą. |
| --- | --- |

6.

Zgodnie z Porozumieniem międzyinstytucjonalnym z dnia 16 grudnia 2003 r. w sprawie lepszego stanowienia prawa (8), Parlament Europejski, Rada i Komisja przypominają o znaczącej roli, jaką w prawodawstwie odgrywają środki wykonawcze. Uważają one ponadto, że podstawowe zasady zawarte w Porozumieniu międzyinstytucjonalnym z dnia 22 grudnia 1998 r. w sprawie wspólnych wytycznych dotyczących jakości prawodawstwa wspólnotowego (9) powinny w każdym razie mieć zastosowanie do środków o ogólnym zasięgu przyjętych w myśl nowej procedury regulacyjnej połączonej z kontrolą.

---

(1)  Dz.U. L 184 z 17.7.1999, str. 23.

(2)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(3)  Dz.U. C 76 E z 25.3.2004, str. 82.

(4)  Dz.U. C 284 E z 21.11.2002, str. 115.

(5)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(6)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(7)  Dz.U. L 184 z 17.7.1999, str. 23.

(8)  Dz.U. C 321 z 31.12.2003, str. 1.

(9)  Dz.U. C 73 z 17.3.1999, str. 1.

P6_TA(2006)0310

Uprawnienia wykonawcze przyznane Komisji (procedury) *

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie projektu decyzji Rady zmieniającej decyzję 1999/468/EC ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (10126/1/2006 — C6-0190/2006 — 2002/0298(CNS))

(Procedura konsultacji — ponowna konsultacja)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności art. 202 tiret trzecie Traktatu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności art. 202 tiret trzecie Traktatu,

| — | uwzględniając art. I-36 Traktatu ustanawiającego Konstytucję dla Europy (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. I-36 Traktatu ustanawiającego Konstytucję dla Europy (1),

| — | uwzględniając projekt decyzji Rady (10126/1/2006) (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając projekt decyzji Rady (10126/1/2006) (2),

| — | uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2002)0719) (3) i zmieniony wniosek (COM(2004)0324) (4), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2002)0719) (3) i zmieniony wniosek (COM(2004)0324) (4),

| — | uwzględniając swoje stanowisko z dnia 2 września 2003 r. (5), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoje stanowisko z dnia 2 września 2003 r. (5),

| — | uwzględniając art. 202 Traktatu WE, na mocy którego Rada ponownie skonsultowała się z Parlamentem (C6-0190/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 202 Traktatu WE, na mocy którego Rada ponownie skonsultowała się z Parlamentem (C6-0190/2006),

| — | uwzględniając art. 51 oraz 55 ust. 3 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 51 oraz 55 ust. 3 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Spraw Konstytucyjnych (A6-0236/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Spraw Konstytucyjnych (A6-0236/2006);

| 1. | zatwierdza projekt decyzji Rady; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza projekt decyzji Rady;

| 2. | zwraca się do właściwej komisji parlamentarnej o zbadanie, czy stosowna byłaby zmiana Regulaminu, w szczególności jego art. 81, tak by Parlament mógł w możliwie najlepszych warunkach korzystać z praw przysługujących mu zgodnie z nową procedurą regulacyjną połączoną z kontrolą; |
| --- | --- |

2.

zwraca się do właściwej komisji parlamentarnej o zbadanie, czy stosowna byłaby zmiana Regulaminu, w szczególności jego art. 81, tak by Parlament mógł w możliwie najlepszych warunkach korzystać z praw przysługujących mu zgodnie z nową procedurą regulacyjną połączoną z kontrolą;

| 3. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

3.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

---

(1)  Dz.U. C 310 z 16.12.2004, str. 1.

(2)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(3)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(4)  Dotychczas nieopublikowane w Dzienniku Urzędowym.

(5)  Dz.U. C 76 E z 25.3.2004, str. 82.

P6_TA(2006)0311

Informacje o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym ***I

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie informacji o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym (COM(2005)0343 — C6-0246/2005 — 2005/0138(COD))

(Procedura współdecyzji: pierwsze czytanie)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2005)0343) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Parlamentowi Europejskiemu i Radzie (COM(2005)0343) (1),

| — | uwzględniając art. 251 ust. 2 oraz art. 95 Traktatu WE, zgodnie z którymi wniosek został przedstawiony przez Komisję (C6-0246/2005), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 251 ust. 2 oraz art. 95 Traktatu WE, zgodnie z którymi wniosek został przedstawiony przez Komisję (C6-0246/2005),

| — | uwzględniając art. 51 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 51 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych oraz opinię Komisji Gospodarczej i Monetarnej (A6-0196/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych oraz opinię Komisji Gospodarczej i Monetarnej (A6-0196/2006);

| 1. | zatwierdza po poprawkach wniosek Komisji; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza po poprawkach wniosek Komisji;

| 2. | zwraca się do Komisji o ponowne przedłożenie mu sprawy, jeśli uzna ona za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do swojego wniosku lub zastąpienie go innym tekstem; |
| --- | --- |

2.

zwraca się do Komisji o ponowne przedłożenie mu sprawy, jeśli uzna ona za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do swojego wniosku lub zastąpienie go innym tekstem;

| 3. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

3.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

---

(1)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

P6_TC1-COD(2005)0138

Stanowisko Parlamentu Europejskiego przyjęte w pierwszym czytaniu w dniu 6 lipca 2006 r. w celu przyjęcia rozporządzenia (WE) nr .../2006 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie informacji o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym

(Tekst mający znaczenie dla EOG)

PARLAMENT EUROPEJSKI I RADA UNII EUROPEJSKIEJ,

uwzględniając Traktat ustanawiający Wspólnotę Europejską, w szczególności jego art. 95,

uwzględniając wniosek Komisji,

uwzględniając opinię Europejskiego Banku Centralnego (1),

stanowiąc zgodnie z procedurą określoną w art. 251 Traktatu (2),

a także mając na uwadze, co następuje:

| (1) | Przepływ brudnych pieniędzy w przekazach pieniężnych może szkodzić stabilności i wiarygodności sektora finansowego oraz stanowić zagrożenie dla rynku wewnętrznego. Terroryzm wstrząsa podwalinami naszego społeczeństwa. Działania przestępców i ich wspólników podejmowane bądź w celu ukrycia pochodzenia korzyści z przestępstwa bądź przekazania pieniędzy na cele terrorystyczne mogą stanowić poważne zagrożenie dla solidności, uczciwości i stabilności systemu przekazów pieniężnych oraz dla zaufania do całego systemu finansowego. |
| --- | --- |

(1)

Przepływ brudnych pieniędzy w przekazach pieniężnych może szkodzić stabilności i wiarygodności sektora finansowego oraz stanowić zagrożenie dla rynku wewnętrznego. Terroryzm wstrząsa podwalinami naszego społeczeństwa. Działania przestępców i ich wspólników podejmowane bądź w celu ukrycia pochodzenia korzyści z przestępstwa bądź przekazania pieniędzy na cele terrorystyczne mogą stanowić poważne zagrożenie dla solidności, uczciwości i stabilności systemu przekazów pieniężnych oraz dla zaufania do całego systemu finansowego.

| (2) | Jeśli na poziomie Wspólnoty nie zostaną przyjęte określone środki koordynujące, osoby zajmujące się praniem pieniędzy i finansowaniem terroryzmu mogą próbować wykorzystywać swobodę przepływu kapitału, która stanowi część zintegrowanego obszaru finansowego, aby ułatwić sobie prowadzenie działalności przestępczej. Z uwagi na skalę, działanie Wspólnoty powinno zapewnić jednolitą transpozycję zalecenia specjalnego VII o przekazach pieniężnych (zwanego dalej ZS VII) Grupy Specjalnej ds. Przeciwdziałania Praniu Pieniędzy (zwanej dalej FATF), utworzonej na szczycie G7 w Paryżu w 1989 r. w obrębie całej Unii Europejskiej, a w szczególności zapobiec dyskryminacji pomiędzy płatnościami krajowymi w danym państwie członkowskim a płatnościami transgranicznymi pomiędzy państwami członkowskimi. Nieskoordynowane działanie z zakresu transgranicznych przekazów pieniężnych, podejmowane przez państwa członkowskie na własną rękę, mogłoby mieć znaczący wpływ na sprawne funkcjonowanie systemów płatniczych na szczeblu UE i w związku z tym wyrządzić szkodę wewnętrznemu rynkowi usług finansowych. |
| --- | --- |

(2)

Jeśli na poziomie Wspólnoty nie zostaną przyjęte określone środki koordynujące, osoby zajmujące się praniem pieniędzy i finansowaniem terroryzmu mogą próbować wykorzystywać swobodę przepływu kapitału, która stanowi część zintegrowanego obszaru finansowego, aby ułatwić sobie prowadzenie działalności przestępczej. Z uwagi na skalę, działanie Wspólnoty powinno zapewnić jednolitą transpozycję zalecenia specjalnego VII o przekazach pieniężnych (zwanego dalej ZS VII) Grupy Specjalnej ds. Przeciwdziałania Praniu Pieniędzy (zwanej dalej FATF), utworzonej na szczycie G7 w Paryżu w 1989 r. w obrębie całej Unii Europejskiej, a w szczególności zapobiec dyskryminacji pomiędzy płatnościami krajowymi w danym państwie członkowskim a płatnościami transgranicznymi pomiędzy państwami członkowskimi. Nieskoordynowane działanie z zakresu transgranicznych przekazów pieniężnych, podejmowane przez państwa członkowskie na własną rękę, mogłoby mieć znaczący wpływ na sprawne funkcjonowanie systemów płatniczych na szczeblu UE i w związku z tym wyrządzić szkodę wewnętrznemu rynkowi usług finansowych.

| (3) | W obliczu ataków terrorystycznych w Stanach Zjednoczonych z dnia 11 września 2001 r. Rada Europejska na nadzwyczajnym szczycie w dniu 21 września 2001 r. podtrzymała stanowisko, że walka z terroryzmem stanowi kluczowy cel Unii Europejskiej. Rada Europejska zatwierdziła plan działania dotyczący wzmocnionej współpracy policyjnej i sądowej, tworzący międzynarodowe instrumenty prawne do zwalczania terroryzmu, zapobiegający finansowaniu terrorystów, zwiększający bezpieczeństwo w powietrzu i spójność pomiędzy wszystkimi właściwymi politykami. Rada Europejska dokonała przeglądu planu działania w następstwie ataków terrorystycznych z dnia 11 marca 2004 r. w Madrycie, który obecnie w szczególny sposób zajmuje się potrzebą zapewnienia, by ramy prawne stworzone przez Wspólnotę dla potrzeb zwalczania terroryzmu i poprawy współpracy sądowej były dostosowane do dziewięciu zaleceń specjalnych przeciwko finansowaniu terroryzmu, przyjętych przez FATF. |
| --- | --- |

(3)

W obliczu ataków terrorystycznych w Stanach Zjednoczonych z dnia 11 września 2001 r. Rada Europejska na nadzwyczajnym szczycie w dniu 21 września 2001 r. podtrzymała stanowisko, że walka z terroryzmem stanowi kluczowy cel Unii Europejskiej. Rada Europejska zatwierdziła plan działania dotyczący wzmocnionej współpracy policyjnej i sądowej, tworzący międzynarodowe instrumenty prawne do zwalczania terroryzmu, zapobiegający finansowaniu terrorystów, zwiększający bezpieczeństwo w powietrzu i spójność pomiędzy wszystkimi właściwymi politykami. Rada Europejska dokonała przeglądu planu działania w następstwie ataków terrorystycznych z dnia 11 marca 2004 r. w Madrycie, który obecnie w szczególny sposób zajmuje się potrzebą zapewnienia, by ramy prawne stworzone przez Wspólnotę dla potrzeb zwalczania terroryzmu i poprawy współpracy sądowej były dostosowane do dziewięciu zaleceń specjalnych przeciwko finansowaniu terroryzmu, przyjętych przez FATF.

| (4) | Pragnąc uniemożliwić finansowanie terrorystów, przyjęto środki mające na celu zamrożenie funduszy i innych zasobów ekonomicznych określonych osób, grup i podmiotów, w tym rozporządzenie (WE) nr 2580/2001 (3) oraz rozporządzenie (WE) nr 881/2002 z dnia 27 maja 2002 r. (4). W tym samym celu podjęto środki zmierzające do zabezpieczenia systemu finansowego przed przesyłaniem funduszy i innych zasobów ekonomicznych dla celów terrorystycznych. Dyrektywa 2005/60/WE (5) zawiera liczne środki mające na celu zwalczanie nadużywania systemu finansowego do prania pieniędzy i finansowania terroryzmu. Te środki nie uniemożliwiają jednak w pełni terrorystom i innym przestępcom dostępu do systemów płatniczych służący przesuwaniu ich funduszy. |
| --- | --- |

(4)

Pragnąc uniemożliwić finansowanie terrorystów, przyjęto środki mające na celu zamrożenie funduszy i innych zasobów ekonomicznych określonych osób, grup i podmiotów, w tym rozporządzenie (WE) nr 2580/2001 (3) oraz rozporządzenie (WE) nr 881/2002 z dnia 27 maja 2002 r. (4). W tym samym celu podjęto środki zmierzające do zabezpieczenia systemu finansowego przed przesyłaniem funduszy i innych zasobów ekonomicznych dla celów terrorystycznych. Dyrektywa 2005/60/WE (5) zawiera liczne środki mające na celu zwalczanie nadużywania systemu finansowego do prania pieniędzy i finansowania terroryzmu. Te środki nie uniemożliwiają jednak w pełni terrorystom i innym przestępcom dostępu do systemów płatniczych służący przesuwaniu ich funduszy.

| (5) | W celu stworzenia spójnego podejścia w dziedzinie zwalczania prania pieniędzy i finansowania terroryzmu w kontekście międzynarodowym dalsze działania Wspólnoty winny uwzględniać rozwój wydarzeń na tym szczeblu, tj. dziewięć zaleceń specjalnych dotyczących finansowania terroryzmu przyjętych przez FATF, a w szczególności ZS VII oraz zmienione uwagi interpretacyjne w sprawie jego stosowania. |
| --- | --- |

(5)

W celu stworzenia spójnego podejścia w dziedzinie zwalczania prania pieniędzy i finansowania terroryzmu w kontekście międzynarodowym dalsze działania Wspólnoty winny uwzględniać rozwój wydarzeń na tym szczeblu, tj. dziewięć zaleceń specjalnych dotyczących finansowania terroryzmu przyjętych przez FATF, a w szczególności ZS VII oraz zmienione uwagi interpretacyjne w sprawie jego stosowania.

| (6) | Możliwość pełnego śledzenia przekazów pieniężnych może być niezwykle ważnym i cennym narzędziem do zapobiegania, ścigania i wykrywania prania pieniędzy lub finansowania terroryzmu. Wskazane jest zatem, w celu zapewnienia przekazania informacji o zleceniodawcy w ciągu całego procesu realizacji płatności, aby przewidzieć system zobowiązujący dostawców usług płatniczych do umieszczania na przekazach pieniężnych dokładnych i istotnych informacji o zleceniodawcy. |
| --- | --- |

(6)

Możliwość pełnego śledzenia przekazów pieniężnych może być niezwykle ważnym i cennym narzędziem do zapobiegania, ścigania i wykrywania prania pieniędzy lub finansowania terroryzmu. Wskazane jest zatem, w celu zapewnienia przekazania informacji o zleceniodawcy w ciągu całego procesu realizacji płatności, aby przewidzieć system zobowiązujący dostawców usług płatniczych do umieszczania na przekazach pieniężnych dokładnych i istotnych informacji o zleceniodawcy.

| (7) | Przepisy niniejszego rozporządzenia obowiązują bez uszczerbku dla dyrektywy 95/46/WE (6). Na przykład, informacje zbierane i przechowywane do celów niniejszego rozporządzenia nie powinny być wykorzystywane w celach handlowych. |
| --- | --- |

(7)

Przepisy niniejszego rozporządzenia obowiązują bez uszczerbku dla dyrektywy 95/46/WE (6). Na przykład, informacje zbierane i przechowywane do celów niniejszego rozporządzenia nie powinny być wykorzystywane w celach handlowych.

| (8) | Osoby, które dokonują jedynie konwersji dokumentów papierowych na dane w formie elektronicznej i działają na podstawie umowy z dostawcą usług płatniczych, nie są objęte zakresem stosowania niniejszego rozporządzenia; to samo dotyczy każdej osoby fizycznej lub prawnej, która jedynie dostarcza dostawcom usług płatniczych systemy informacyjne lub inne systemy wspierające przekazywanie funduszy, lub systemy rozliczeniowe i rozrachunkowe. |
| --- | --- |

(8)

Osoby, które dokonują jedynie konwersji dokumentów papierowych na dane w formie elektronicznej i działają na podstawie umowy z dostawcą usług płatniczych, nie są objęte zakresem stosowania niniejszego rozporządzenia; to samo dotyczy każdej osoby fizycznej lub prawnej, która jedynie dostarcza dostawcom usług płatniczych systemy informacyjne lub inne systemy wspierające przekazywanie funduszy, lub systemy rozliczeniowe i rozrachunkowe.

| (9) | W przypadku, gdy występuje mniejsze ryzyko prania pieniędzy lub finansowania terroryzmu związane z przekazami pieniężnymi wskazane jest wyłączenie takich przekazów spod zakresu niniejszego rozporządzenia. Wyłączenia tego rodzaju obejmują karty kredytowe lub debetowe, wypłaty bankomatowe (ATM), bezpośrednie obciążenie rachunku, czeki rejestrowane w formie elektronicznej, jak również opłacanie zobowiązań podatkowych, kar i innych opłat, w przypadku przekazów pieniężnychgdy oboje zleceniodawca i odbiorca są dostawcami usług płatniczych działającymi we własnym imieniu. Dodatkowo, w celu uwzględnienia specyfiki krajowych systemów płatniczych, państwa członkowskie mogą objąć wyłączeniem również elektroniczne płatności z rachunku bieżącego pod warunkiem, że zawsze istnieje możliwość prześledzenia wstecz drogi przekazu pieniężnego do zleceniodawcy. W przypadkach, gdy państwa członkowskie zastosowały odstępstwo przewidziane dla pieniądza elektronicznego w dyrektywie 2005/60/WE, powinny one stosować je również w ramach niniejszego rozporządzenia pod warunkiem, że wartość transakcji nie przekracza 1 000euro. |
| --- | --- |

(9)

W przypadku, gdy występuje mniejsze ryzyko prania pieniędzy lub finansowania terroryzmu związane z przekazami pieniężnymi wskazane jest wyłączenie takich przekazów spod zakresu niniejszego rozporządzenia. Wyłączenia tego rodzaju obejmują karty kredytowe lub debetowe, wypłaty bankomatowe (ATM), bezpośrednie obciążenie rachunku, czeki rejestrowane w formie elektronicznej, jak również opłacanie zobowiązań podatkowych, kar i innych opłat, w przypadku przekazów pieniężnychgdy oboje zleceniodawca i odbiorca są dostawcami usług płatniczych działającymi we własnym imieniu. Dodatkowo, w celu uwzględnienia specyfiki krajowych systemów płatniczych, państwa członkowskie mogą objąć wyłączeniem również elektroniczne płatności z rachunku bieżącego pod warunkiem, że zawsze istnieje możliwość prześledzenia wstecz drogi przekazu pieniężnego do zleceniodawcy. W przypadkach, gdy państwa członkowskie zastosowały odstępstwo przewidziane dla pieniądza elektronicznego w dyrektywie 2005/60/WE, powinny one stosować je również w ramach niniejszego rozporządzenia pod warunkiem, że wartość transakcji nie przekracza 1 000euro.

| (10) | Wyłączenie dotyczące pieniądza elektronicznego, zdefiniowanego w dyrektywie 2000/46/WE (7), ma zastosowanie do pieniądza elektronicznego niezależnie od tego, czy emitent takiego pieniądza korzysta z odstępstwa na mocy art. 8 tej dyrektywy. |
| --- | --- |

(10)

Wyłączenie dotyczące pieniądza elektronicznego, zdefiniowanego w dyrektywie 2000/46/WE (7), ma zastosowanie do pieniądza elektronicznego niezależnie od tego, czy emitent takiego pieniądza korzysta z odstępstwa na mocy art. 8 tej dyrektywy.

| (11) | Aby sprawność systemów płatniczych nie uległa pogorszeniu, należy zróżnicować wymogi weryfikacji dla przekazów pieniężnych realizowanych z rachunku i przekazów pieniężnych realizowanych bez wykorzystania rachunku. W celu zrównoważenia ryzyka wymknięcia się transakcji poza oficjalny obieg wskutek stosowania zbyt surowych wymogów identyfikacyjnych wobec potencjalnych zagrożeń terrorystycznych spowodowanych przez niewielkie przekazy, w przypadku przekazów pieniężnych realizowanych bez wykorzystania rachunku, obowiązek weryfikacji, czy informacje o zleceniodawcy są precyzyjne, powinien być stosowany jedynie w przypadku indywidualnych przekazów pieniężnych przekraczających kwotę 1 000euro, bez uszczerbku dla zobowiązań wynikających z dyrektywy 2005/60/WE. W przypadku przekazów pieniężnych realizowanych z rachunku dostawcy usług płatniczych nie powinni być zobowiązani do weryfikowania informacji o zleceniodawcy przy każdym przekazie pieniężnym, jeżeli wykonane zostały zobowiązania wynikających z dyrektywy 2005/60/WE. |
| --- | --- |

(11)

Aby sprawność systemów płatniczych nie uległa pogorszeniu, należy zróżnicować wymogi weryfikacji dla przekazów pieniężnych realizowanych z rachunku i przekazów pieniężnych realizowanych bez wykorzystania rachunku. W celu zrównoważenia ryzyka wymknięcia się transakcji poza oficjalny obieg wskutek stosowania zbyt surowych wymogów identyfikacyjnych wobec potencjalnych zagrożeń terrorystycznych spowodowanych przez niewielkie przekazy, w przypadku przekazów pieniężnych realizowanych bez wykorzystania rachunku, obowiązek weryfikacji, czy informacje o zleceniodawcy są precyzyjne, powinien być stosowany jedynie w przypadku indywidualnych przekazów pieniężnych przekraczających kwotę 1 000euro, bez uszczerbku dla zobowiązań wynikających z dyrektywy 2005/60/WE. W przypadku przekazów pieniężnych realizowanych z rachunku dostawcy usług płatniczych nie powinni być zobowiązani do weryfikowania informacji o zleceniodawcy przy każdym przekazie pieniężnym, jeżeli wykonane zostały zobowiązania wynikających z dyrektywy 2005/60/WE.

| (12) | W kontekście rozporządzenia (WE) nr 2560/2001 (8) oraz komunikatu Komisji w sprawie nowych ram prawnych dla płatności na rynku wewnętrznym (9) wystarczające jest umieszczenie na przekazie pieniężnym w obrębie Wspólnoty skróconych informacji o zleceniodawcy. |
| --- | --- |

(12)

W kontekście rozporządzenia (WE) nr 2560/2001 (8) oraz komunikatu Komisji w sprawie nowych ram prawnych dla płatności na rynku wewnętrznym (9) wystarczające jest umieszczenie na przekazie pieniężnym w obrębie Wspólnoty skróconych informacji o zleceniodawcy.

| (13) | Aby pozwolić organom odpowiedzialnym za zwalczanie procederu prania pieniędzy i finansowania terroryzmu w państwach trzecich na prześledzenie źródła finansowania dla tych celów, przekazom pieniężnym ze Wspólnoty poza Wspólnotę powinny towarzyszyć pełne informacje o zleceniodawcy. Dostęp tych organów do pełnych informacji o zleceniodawcy powinien być przyznany jedynie w celach zapobiegania, śledzenia i wykrywania prania pieniędzy lub finansowania terroryzmu. |
| --- | --- |

(13)

Aby pozwolić organom odpowiedzialnym za zwalczanie procederu prania pieniędzy i finansowania terroryzmu w państwach trzecich na prześledzenie źródła finansowania dla tych celów, przekazom pieniężnym ze Wspólnoty poza Wspólnotę powinny towarzyszyć pełne informacje o zleceniodawcy. Dostęp tych organów do pełnych informacji o zleceniodawcy powinien być przyznany jedynie w celach zapobiegania, śledzenia i wykrywania prania pieniędzy lub finansowania terroryzmu.

| (14) | W przypadku przekazów pieniężnych od pojedynczego zleceniodawcy dla kilku odbiorców wysyłanych w niedrogi sposób w postaci przekazów zbiorczych obejmujących przekazy indywidualne ze Wspólnoty poza Wspólnotę, takie przekazy indywidualne powinny zawierać jedynie numer rachunku bankowego zleceniodawcy lub jednoznaczny identyfikator, o ile przekaz zbiorczy zawiera pełne informacje o zleceniodawcy. |
| --- | --- |

(14)

W przypadku przekazów pieniężnych od pojedynczego zleceniodawcy dla kilku odbiorców wysyłanych w niedrogi sposób w postaci przekazów zbiorczych obejmujących przekazy indywidualne ze Wspólnoty poza Wspólnotę, takie przekazy indywidualne powinny zawierać jedynie numer rachunku bankowego zleceniodawcy lub jednoznaczny identyfikator, o ile przekaz zbiorczy zawiera pełne informacje o zleceniodawcy.

| (15) | Aby sprawdzić, czy wymagane informacje o zleceniodawcy są umieszczone na przekazach pieniężnych oraz pomóc w identyfikacji podejrzanych transakcji, dostawca usług płatniczych odbiorcy powinien dysponować skuteczną procedurą pozwalającą wykryć brak informacji o zleceniodawcy. |
| --- | --- |

(15)

Aby sprawdzić, czy wymagane informacje o zleceniodawcy są umieszczone na przekazach pieniężnych oraz pomóc w identyfikacji podejrzanych transakcji, dostawca usług płatniczych odbiorcy powinien dysponować skuteczną procedurą pozwalającą wykryć brak informacji o zleceniodawcy.

| (16) | Z uwagi na potencjalne zagrożenie, jakie stanowią anonimowe przekazy w kontekście finansowania terroryzmu, należy umożlwić dostawcy usług płatniczych odbiorcy unikania lub naprawienia takich sytuacji w chwili, gdy stwierdza on niekompletność informacji o zleceniodawcy. W tym zakresie należy pozwolić na elastyczność w odniesieniu do zakresu informacji o zleceniodawcy w zależności od stopnia ryzyka. Ponadto odpowiedzialność za prawidłowość i kompletność informacji o zleceniodawcy powinna spoczywać po stronie dostawcy usług płatniczych zleceniodawcy. W przypadku, gdy dostawca usług płatniczych zleceniodawcy ma siedzibę poza obszarem Wspólnoty, w odniesieniu do transgranicznych relacji pomiędzy bankami korespondentami a tym dostawcą usług płatniczych, stosować należy wzmocnione wymogi należytej staranności w stosunkach z klientami zgodnie z dyrektywą 2005/60/WE. |
| --- | --- |

(16)

Z uwagi na potencjalne zagrożenie, jakie stanowią anonimowe przekazy w kontekście finansowania terroryzmu, należy umożlwić dostawcy usług płatniczych odbiorcy unikania lub naprawienia takich sytuacji w chwili, gdy stwierdza on niekompletność informacji o zleceniodawcy. W tym zakresie należy pozwolić na elastyczność w odniesieniu do zakresu informacji o zleceniodawcy w zależności od stopnia ryzyka. Ponadto odpowiedzialność za prawidłowość i kompletność informacji o zleceniodawcy powinna spoczywać po stronie dostawcy usług płatniczych zleceniodawcy. W przypadku, gdy dostawca usług płatniczych zleceniodawcy ma siedzibę poza obszarem Wspólnoty, w odniesieniu do transgranicznych relacji pomiędzy bankami korespondentami a tym dostawcą usług płatniczych, stosować należy wzmocnione wymogi należytej staranności w stosunkach z klientami zgodnie z dyrektywą 2005/60/WE.

| (17) | Jeżeli właściwe organy krajowe udzielają wskazówek w zakresie obowiązku odrzucenia wszelkich przekazów od dostawcy usług płatniczych, który regularnie zaniedbuje przekazywanie wymaganych informacji o zleceniodawcy lub w zakresie obowiązku podjęcia decyzji, czy należy ograniczyć lub zerwać stosunki handlowe z takim dostawcą usług płatniczych, wskazówki te powinny opierać się m.in. na zbieżności najlepszych praktyk, a także uwzględniać fakt, że zmienione uwagi interpretacyjne FATF do ZS VII zezwalają krajom trzecim na ustalenie progu w wysokości 1 000euro lub 1 000 USD dla obowiązku przesyłania informacji o zleceniodawcy, bez uszczerbku dla obowiązku skutecznego zwalczania prania pieniędzy i finansowania terroryzmu. |
| --- | --- |

(17)

Jeżeli właściwe organy krajowe udzielają wskazówek w zakresie obowiązku odrzucenia wszelkich przekazów od dostawcy usług płatniczych, który regularnie zaniedbuje przekazywanie wymaganych informacji o zleceniodawcy lub w zakresie obowiązku podjęcia decyzji, czy należy ograniczyć lub zerwać stosunki handlowe z takim dostawcą usług płatniczych, wskazówki te powinny opierać się m.in. na zbieżności najlepszych praktyk, a także uwzględniać fakt, że zmienione uwagi interpretacyjne FATF do ZS VII zezwalają krajom trzecim na ustalenie progu w wysokości 1 000euro lub 1 000 USD dla obowiązku przesyłania informacji o zleceniodawcy, bez uszczerbku dla obowiązku skutecznego zwalczania prania pieniędzy i finansowania terroryzmu.

| (18) | W każdym wypadku dostawca usług płatniczych odbiorcy powinien zachować szczególną czujność, w zależności od stopnia ryzyka, gdy zda sobie sprawę z braku lub niekompletności informacji o zleceniodawcy, oraz poinformować właściwe organy o podejrzanych transakcjach zgodnie z obowiązkiem przekazywania informacji określonym w dyrektywie 2005/60/WE oraz z krajowymi środkami wykonawczymi. |
| --- | --- |

(18)

W każdym wypadku dostawca usług płatniczych odbiorcy powinien zachować szczególną czujność, w zależności od stopnia ryzyka, gdy zda sobie sprawę z braku lub niekompletności informacji o zleceniodawcy, oraz poinformować właściwe organy o podejrzanych transakcjach zgodnie z obowiązkiem przekazywania informacji określonym w dyrektywie 2005/60/WE oraz z krajowymi środkami wykonawczymi.

| (19) | Przepisy dotyczące przekazów pieniężnych, którym nie towarzyszą informacje o zleceniodawcy lub są one niekompletne, mają zastosowanie bez uszczerbku dla jakichkolwiek zobowiązań dostawców usług płatniczych do zawieszenia lub odrzucenia przekazów pieniężnych, które naruszają przepisy prawa cywilnego, administracyjnego lub karnego. |
| --- | --- |

(19)

Przepisy dotyczące przekazów pieniężnych, którym nie towarzyszą informacje o zleceniodawcy lub są one niekompletne, mają zastosowanie bez uszczerbku dla jakichkolwiek zobowiązań dostawców usług płatniczych do zawieszenia lub odrzucenia przekazów pieniężnych, które naruszają przepisy prawa cywilnego, administracyjnego lub karnego.

| (20) | Do czasu usunięcia ograniczeń technicznych, które mogą uniemożliwiać pośredniczącym dostawcom usług płatniczych wywiązanie się z obowiązku przekazania wszystkich otrzymanych informacji o zleceniodawcy, pośredniczący dostawcy usług płatniczych, o których mowa, powinni prowadzić dokumentację tych informacji. Wspomniane ograniczenia techniczne powinny zostać usunięte w chwili unowocześniania systemów płatniczych. |
| --- | --- |

(20)

Do czasu usunięcia ograniczeń technicznych, które mogą uniemożliwiać pośredniczącym dostawcom usług płatniczych wywiązanie się z obowiązku przekazania wszystkich otrzymanych informacji o zleceniodawcy, pośredniczący dostawcy usług płatniczych, o których mowa, powinni prowadzić dokumentację tych informacji. Wspomniane ograniczenia techniczne powinny zostać usunięte w chwili unowocześniania systemów płatniczych.

| (21) | Jako że w przypadku dochodzeń w sprawach karnych ustalanie wymaganych informacji lub zaangażowanych osób może trwać miesiące, a nawet lata od chwili pierwotnego przekazu pieniężnego, dostawcy usług płatniczych powinni zachowywać informacje o zleceniodawcy do celów zapobiegania, śledzenia i wykrywania prania pieniędzy lub finansowania terroryzmu. Okres ten powinien być ograniczony. |
| --- | --- |

(21)

Jako że w przypadku dochodzeń w sprawach karnych ustalanie wymaganych informacji lub zaangażowanych osób może trwać miesiące, a nawet lata od chwili pierwotnego przekazu pieniężnego, dostawcy usług płatniczych powinni zachowywać informacje o zleceniodawcy do celów zapobiegania, śledzenia i wykrywania prania pieniędzy lub finansowania terroryzmu. Okres ten powinien być ograniczony.

| (22) | W celu umożliwienia szybkiego działania w zakresie zwalczania terroryzmu, dostawcy usług płatniczych powinni niezwłocznie odpowiadać na wnioski o dostarczenie informacji o zleceniodawcy przedkładane przez organy odpowiedzialne za zwalczanie procederu prania pieniędzy lub finansowania terroryzmu w Państwach Członkowskich, w którychsię znajdują. |
| --- | --- |

(22)

W celu umożliwienia szybkiego działania w zakresie zwalczania terroryzmu, dostawcy usług płatniczych powinni niezwłocznie odpowiadać na wnioski o dostarczenie informacji o zleceniodawcy przedkładane przez organy odpowiedzialne za zwalczanie procederu prania pieniędzy lub finansowania terroryzmu w Państwach Członkowskich, w którychsię znajdują.

| (23) | Liczba dni roboczych w państwie członkowskim dostawcy usług płatniczych zleceniodawcy określa liczbę dni przewidzianą na udzielenie odpowiedzi na wnioski o dostarczenie informacji o zleceniodawcach. |
| --- | --- |

(23)

Liczba dni roboczych w państwie członkowskim dostawcy usług płatniczych zleceniodawcy określa liczbę dni przewidzianą na udzielenie odpowiedzi na wnioski o dostarczenie informacji o zleceniodawcach.

| (24) | Biorąc pod uwagę znaczenie, jakie ma zwalczanie prania pieniędzy i finansowania terroryzmu, Państwa Członkowskie powinny określić w ich prawie krajowym skuteczne, proporcjonalne i odstraszające kary za niestosowanie się niniejszego rozporządzenia. |
| --- | --- |

(24)

Biorąc pod uwagę znaczenie, jakie ma zwalczanie prania pieniędzy i finansowania terroryzmu, Państwa Członkowskie powinny określić w ich prawie krajowym skuteczne, proporcjonalne i odstraszające kary za niestosowanie się niniejszego rozporządzenia.

| (25) | Działania niezbędne do wdrożenia niniejszego rozporządzenia powinny zostać przyjęte zgodnie z decyzją Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (10). |
| --- | --- |

(25)

Działania niezbędne do wdrożenia niniejszego rozporządzenia powinny zostać przyjęte zgodnie z decyzją Rady 1999/468/WE z dnia 28 czerwca 1999 r. ustanawiającą warunki wykonywania uprawnień wykonawczych przyznanych Komisji (10).

| (26) | Liczne państwa i terytoria, które nie są częścią terytorium Wspólnoty, łączy unia walutowa z państwem członkowskim, wchodzą w skład obszaru walutowego państwa członkowskiego, albo podpisały konwencję walutową ze Wspólnotą Europejską reprezentowaną przez państwo członkowskie i działają w nich dostawcy usług płatniczych uczestniczący bezpośrednio lub pośrednio w systemach płatniczych i rozrachunkowych tego państwa członkowskiego. W celu uniknięcia znaczącego negatywnego wpływu na gospodarkę tych państw lub terytoriów, który mógłby wynikać ze stosowania niniejszego rozporządzenia w odniesieniu do przekazów pieniężnych pomiędzy zainteresowanymi państwami członkowskimi a tymi państwami lub terytoriami, wskazane jest przewidzenie możliwości traktowania takich przekazów pieniężnych jak przekazów pieniężnych w obrębie danego państwa członkowskiego. |
| --- | --- |

(26)

Liczne państwa i terytoria, które nie są częścią terytorium Wspólnoty, łączy unia walutowa z państwem członkowskim, wchodzą w skład obszaru walutowego państwa członkowskiego, albo podpisały konwencję walutową ze Wspólnotą Europejską reprezentowaną przez państwo członkowskie i działają w nich dostawcy usług płatniczych uczestniczący bezpośrednio lub pośrednio w systemach płatniczych i rozrachunkowych tego państwa członkowskiego. W celu uniknięcia znaczącego negatywnego wpływu na gospodarkę tych państw lub terytoriów, który mógłby wynikać ze stosowania niniejszego rozporządzenia w odniesieniu do przekazów pieniężnych pomiędzy zainteresowanymi państwami członkowskimi a tymi państwami lub terytoriami, wskazane jest przewidzenie możliwości traktowania takich przekazów pieniężnych jak przekazów pieniężnych w obrębie danego państwa członkowskiego.

| (27) | W celu wyeliminowania utrudnień dla datków na cele charytatywne państwa członkowskie powinny być upoważnione do wyłączenia dostawców usług płatniczych, mających siedzibę na ich terytorium, z obowiązku gromadzenia, weryfikowania, przechowywania i wysyłania informacji o zleceniodawcy przy przekazach pieniężnych, których maksymalna wysokość wynosi 150 euro i które są realizowane na ich terytorium. W celu umożliwienia państwom członkowskim zagwarantowania, że wspomniane wyłączenie nie będzie nadużywane przez terrorystów jako przykrywka lub środek ułatwiający finansowanie ich działalności, opcja ta powinna być uzależniona od spełnienia przez organizacje o charakterze niedochodowym określonych warunków. |
| --- | --- |

(27)

W celu wyeliminowania utrudnień dla datków na cele charytatywne państwa członkowskie powinny być upoważnione do wyłączenia dostawców usług płatniczych, mających siedzibę na ich terytorium, z obowiązku gromadzenia, weryfikowania, przechowywania i wysyłania informacji o zleceniodawcy przy przekazach pieniężnych, których maksymalna wysokość wynosi 150 euro i które są realizowane na ich terytorium. W celu umożliwienia państwom członkowskim zagwarantowania, że wspomniane wyłączenie nie będzie nadużywane przez terrorystów jako przykrywka lub środek ułatwiający finansowanie ich działalności, opcja ta powinna być uzależniona od spełnienia przez organizacje o charakterze niedochodowym określonych warunków.

| (28) | Z uwagi na fakt, że cele niniejszego rozporządzenia, nie mogą zostać osiągnięte w stopniu wystarczającym przez Państwa Członkowskie i w związku z tym mogą, z uwagi na rozmiary lub skutki działania, zostać lepiej osiągnięte na poziomie wspólnotowym, Wspólnota może przyjąć środki, zgodnie z zasadą pomocniczości, o której mowa w art. 5 Traktatu. Zgodnie z określoną w tym artykule zasadą proporcjonalności niniejsze rozporządzenie nie wykracza poza to, co jest niezbędne do osiągnięcia wspomnianych celów. |
| --- | --- |

(28)

Z uwagi na fakt, że cele niniejszego rozporządzenia, nie mogą zostać osiągnięte w stopniu wystarczającym przez Państwa Członkowskie i w związku z tym mogą, z uwagi na rozmiary lub skutki działania, zostać lepiej osiągnięte na poziomie wspólnotowym, Wspólnota może przyjąć środki, zgodnie z zasadą pomocniczości, o której mowa w art. 5 Traktatu. Zgodnie z określoną w tym artykule zasadą proporcjonalności niniejsze rozporządzenie nie wykracza poza to, co jest niezbędne do osiągnięcia wspomnianych celów.

| (29) | W celu ustanowienia spójnego podejścia w dziedzinie zwalczania procederu prania pieniędzy i finansowania terroryzmu główne przepisy niniejszego rozporządzenia powinny być stosowane od daty przyjęcia odpowiednich przepisów na poziomie międzynarodowym, |
| --- | --- |

(29)

W celu ustanowienia spójnego podejścia w dziedzinie zwalczania procederu prania pieniędzy i finansowania terroryzmu główne przepisy niniejszego rozporządzenia powinny być stosowane od daty przyjęcia odpowiednich przepisów na poziomie międzynarodowym,

PRZYJMUJE NINIEJSZE ROZPORZĄDZENIE:

ROZDZIAŁ I

PRZEDMIOT, DEFINICJE I ZAKRES

Artykuł 1

Przedmiot

Niniejsze rozporządzenie określa zasady dotyczące informacji o zleceniodawcach przekazów pieniężnych, które towarzyszą tym przekazom, w celu zapobiegania, ścigania i wykrywania prania pieniędzy i finansowania terroryzmu.

Artykuł 2

Definicje

Na potrzeby niniejszego rozporządzenia stosuje się następujące definicje:

| 1. | „finansowanie terroryzmu” oznacza dostarczanie lub gromadzenie funduszy w rozumieniu art. 1 ust. 4 dyrektywy 2005/60/WE; |
| --- | --- |

1.

„finansowanie terroryzmu” oznacza dostarczanie lub gromadzenie funduszy w rozumieniu art. 1 ust. 4 dyrektywy 2005/60/WE;

| 2. | „pranie pieniędzy” oznacza wszelkie czyny, które — popełnione umyślnie — są uznawane za pranie pieniędzy do celów art. 1 ust. 2 lub 3 dyrektywy 2005/60/WE; |
| --- | --- |

2.

„pranie pieniędzy” oznacza wszelkie czyny, które — popełnione umyślnie — są uznawane za pranie pieniędzy do celów art. 1 ust. 2 lub 3 dyrektywy 2005/60/WE;

| 3. | „zleceniodawca” oznacza osobę fizyczną lub prawną będącą posiadaczem rachunku, która umożliwia dokonanie przekazu pieniężnego z tego rachunku lub, jeżeli rachunek nie istnieje, osobę fizyczną lub prawną składającą zlecenie przekazu pieniężnego; |
| --- | --- |

3.

„zleceniodawca” oznacza osobę fizyczną lub prawną będącą posiadaczem rachunku, która umożliwia dokonanie przekazu pieniężnego z tego rachunku lub, jeżeli rachunek nie istnieje, osobę fizyczną lub prawną składającą zlecenie przekazu pieniężnego;

| 4. | „odbiorca” oznacza osobę fizyczną lub prawną będącą zamierzonym ostatecznym odbiorcą przekazywanych środków; |
| --- | --- |

4.

„odbiorca” oznacza osobę fizyczną lub prawną będącą zamierzonym ostatecznym odbiorcą przekazywanych środków;

| 5. | „dostawca usług płatniczych” oznacza osobę fizyczną lub prawną, której działalność gospodarcza obejmuje dostarczanie usług polegających na przekazie pieniężnym; |
| --- | --- |

5.

„dostawca usług płatniczych” oznacza osobę fizyczną lub prawną, której działalność gospodarcza obejmuje dostarczanie usług polegających na przekazie pieniężnym;

| 6. | „pośredniczący dostawca usług płatniczych” oznacza dostawcę usług płatniczych, który nie jest dostawcą usług płatniczych zleceniodawcy, ani odbiorcy i uczestniczy w realizacji przekazu pieniężnego; |
| --- | --- |

6.

„pośredniczący dostawca usług płatniczych” oznacza dostawcę usług płatniczych, który nie jest dostawcą usług płatniczych zleceniodawcy, ani odbiorcy i uczestniczy w realizacji przekazu pieniężnego;

| 7. | „przekaz pieniężny” oznacza transakcję realizowaną drogą elektroniczną przez dostawcę usług płatniczych w imieniu zleceniodawcy w celu udostępnienia środków odbiorcy obsługiwanemu przez dostawcę usług płatniczych bez względu na to, czy zleceniodawca i odbiorca jest tą samą osobą; |
| --- | --- |

7.

„przekaz pieniężny” oznacza transakcję realizowaną drogą elektroniczną przez dostawcę usług płatniczych w imieniu zleceniodawcy w celu udostępnienia środków odbiorcy obsługiwanemu przez dostawcę usług płatniczych bez względu na to, czy zleceniodawca i odbiorca jest tą samą osobą;

| 8. | „przekaz zbiorczy” (batch file transfer) oznacza kilka indywidualnych przekazów pieniężnych połączonych w zbiór celem przesłania; |
| --- | --- |

8.

„przekaz zbiorczy” (batch file transfer) oznacza kilka indywidualnych przekazów pieniężnych połączonych w zbiór celem przesłania;

| 9. | „jednoznaczny identyfikator” oznacza kombinację liter, cyfr lub symboli, określoną przez dostawcę usług płatniczych zgodnie z protokołami sytemu płatniczego i rozrachunkowego lub systemu informacyjnego używanego do realizacji przekazu pieniężnego. |
| --- | --- |

9.

„jednoznaczny identyfikator” oznacza kombinację liter, cyfr lub symboli, określoną przez dostawcę usług płatniczych zgodnie z protokołami sytemu płatniczego i rozrachunkowego lub systemu informacyjnego używanego do realizacji przekazu pieniężnego.

Artykuł 3

Zakres

1.   Niniejsze rozporządzenie obowiązuje w odniesieniu do przekazów pieniężnych w dowolnej walucie, wysyłanych lub otrzymywanych przez dostawców usług płatniczych mających siedzibę we Wspólnocie.

2.   Niniejsze rozporządzenie nie ma zastosowania w odniesieniu do przekazów pieniężnych przeprowadzanych przy użyciu karty kredytowej lub karty debetowej, o ile:

| a) | odbiorca zawarł z dostawcą usług płatniczych umowę umożliwiającą dokonywanie płatności za dostawę towarów i usług; oraz |
| --- | --- |

a)

odbiorca zawarł z dostawcą usług płatniczych umowę umożliwiającą dokonywanie płatności za dostawę towarów i usług; oraz

| b) | przekazowi pieniężnemu towarzyszy jednoznaczny identyfikator, pozwalający na prześledzenie transakcji wstecz do zleceniodawcy. |
| --- | --- |

b)

przekazowi pieniężnemu towarzyszy jednoznaczny identyfikator, pozwalający na prześledzenie transakcji wstecz do zleceniodawcy.

3.   W przypadku, gdy państwo członkowskie postanawia zastosować odstępstwo określone w art. 11 ust. 5 lit. d) dyrektywy 2005/60/WE, niniejsze rozporządzenie nie ma zastosowania do przekazów pieniężnych realizowanych z użyciem pieniądza elektronicznego objętego tym odstępstwem, chyba że kwota transakcji przekracza 1 000euro.

4.   Bez uszczerbku dla ust. 3, niniejsze rozporządzenie nie ma zastosowania do przekazów pieniężnych realizowanych za pośrednictwem telefonów komórkowych lub wszelkich innych narzędzi cyfrowych bądź informatycznych (IT) w przypadku, gdy takie przekazy stanowią przedpłatę i nie przekraczają kwoty 150 euro.

5.   Niniejsze rozporządzenie nie ma zastosowania do przekazów pieniężnych realizowanych za pośrednictwem telefonów komórkowych lub wszelkich innych narzędzi cyfrowych bądź IT w przypadku, gdy takie przekazy stanowią opłatę z dołu i spełniają wszystkie następujące warunki:

| a) | odbiorca przekazu zawarł umowę z dostawcą usług płatniczych, umożliwiającą pobieranie opłat za dostarczanie towarów i usług; |
| --- | --- |

a)

odbiorca przekazu zawarł umowę z dostawcą usług płatniczych, umożliwiającą pobieranie opłat za dostarczanie towarów i usług;

| b) | przekazowi towarzyszy jednoznaczny identyfikator, pozwalający na prześledzenie transakcji wstecz do zleceniodawcy; oraz |
| --- | --- |

b)

przekazowi towarzyszy jednoznaczny identyfikator, pozwalający na prześledzenie transakcji wstecz do zleceniodawcy; oraz

| c) | dostawca usług płatniczych podlega zobowiązaniom określonym w dyrektywie 2005/60/WE. |
| --- | --- |

c)

dostawca usług płatniczych podlega zobowiązaniom określonym w dyrektywie 2005/60/WE.

6.   Państwa członkowskie mogą podjąć decyzję o niestosowaniu niniejszego rozporządzenia do przekazów pieniężnych w tym państwie członkowskim na rachunek odbiorcy umożliwiający dokonywanie płatności za dostawę towarów lub usług, jeżeli:

| a) | dostawca usług płatniczych odbiorcy podlega obowiązkom określonym w dyrektywie 2005/60/WE; |
| --- | --- |

a)

dostawca usług płatniczych odbiorcy podlega obowiązkom określonym w dyrektywie 2005/60/WE;

| b) | dostawca usług płatniczych odbiorcy jest w stanie przy pomocy indywidualnego numeru referencyjnego prześledzić wstecz, przez odbiorcę, przekaz pieniężny pochodzący od osoby prawnej lub fizycznej, która zawarła z odbiorcą umowę na dostawę towarów i usług; oraz |
| --- | --- |

b)

dostawca usług płatniczych odbiorcy jest w stanie przy pomocy indywidualnego numeru referencyjnego prześledzić wstecz, przez odbiorcę, przekaz pieniężny pochodzący od osoby prawnej lub fizycznej, która zawarła z odbiorcą umowę na dostawę towarów i usług; oraz

| c) | kwota transakcji nie przekracza 1 000euro. |
| --- | --- |

c)

kwota transakcji nie przekracza 1 000euro.

Państwa członkowskie korzystające z tego odstępstwa informują o tym Komisję.

7.   Niniejsze rozporządzenie nie ma zastosowania do przekazów pieniężnych:

| a) | w przypadku których zleceniodawca podejmuje gotówkę z własnego rachunku; |
| --- | --- |

a)

w przypadku których zleceniodawca podejmuje gotówkę z własnego rachunku;

| b) | istnieje autoryzacja transferu debetowego między dwiema stronami zezwalająca na dokonywanie płatności między nimi za pośrednictwem rachunków pod warunkiem, że przekazowi pieniężnemu towarzyszy jednoznaczny identyfikator, w celu umożliwienia prześledzenia drogi wstecz do danej osoby fizycznej lub prawnej; |
| --- | --- |

b)

istnieje autoryzacja transferu debetowego między dwiema stronami zezwalająca na dokonywanie płatności między nimi za pośrednictwem rachunków pod warunkiem, że przekazowi pieniężnemu towarzyszy jednoznaczny identyfikator, w celu umożliwienia prześledzenia drogi wstecz do danej osoby fizycznej lub prawnej;

| c) | w przypadku których wykorzystuje się czeki przekształcone w formę elektroniczną; |
| --- | --- |

c)

w przypadku których wykorzystuje się czeki przekształcone w formę elektroniczną;

| d) | dotyczących płatności podatków, grzywien i innych opłat dokonywanych na rzecz władz publicznych w państwie członkowskim; |
| --- | --- |

d)

dotyczących płatności podatków, grzywien i innych opłat dokonywanych na rzecz władz publicznych w państwie członkowskim;

| e) | w przypadku których zleceniodawca i odbiorca są dostawcami usług płatniczych działającymi we własnym imieniu. |
| --- | --- |

e)

w przypadku których zleceniodawca i odbiorca są dostawcami usług płatniczych działającymi we własnym imieniu.

ROZDZIAŁ II

OBOWIĄZKI DOSTAWCY USŁUG PŁATNICZYCH ZLECENIODAWCY

Artykuł 4

Pełne informacje o zleceniodawcy

1.   Pełne informacje o zleceniodawcy obejmują jego imię i nazwisko/nazwę, adres i numer rachunku bankowego.

2.   Adres można zastąpić datą i miejscem urodzenia zleceniodawcy, posiadanym przez niego numerem identyfikacyjnym klienta lub krajowym numerem identyfikacyjnym.

3.   W przypadku braku numeru rachunku bankowego zleceniodawcy, dostawca usług płatniczych zleceniodawcy zastępuje go jednoznacznym identyfikatorem pozwalającym na prześledzenie transakcji wstecz do zleceniodawcy.

Artykuł 5

Informacje towarzyszące przekazom pieniężnym i prowadzenie dokumentacji

1.   Dostawcy usług płatniczych zapewnią, aby przekazom pieniężnym towarzyszyły pełne informacje o zleceniodawcy.

2.   Dostawca usług płatniczych zleceniodawcy, przed przekazaniem środków, weryfikuje na podstawie dokumentów, danych i informacji otrzymanych z wiarygodnego i niezależnego źródła wszystkie informacje o zleceniodawcy.

3.   W przypadku przekazów pieniężnych z rachunku uznaje się, że weryfikacja miała miejsce, jeżeli:

| a) | tożsamość zleceniodawcy została zweryfikowana w związku z otwarciem rachunku, a informacje uzyskane w trakcie tej weryfikacji są przechowywane zgodnie z wymaganiami określonymi w art. 8 ust. 2 i art. 30 lit. a) dyrektywy 2005/60/WE, lub |
| --- | --- |

a)

tożsamość zleceniodawcy została zweryfikowana w związku z otwarciem rachunku, a informacje uzyskane w trakcie tej weryfikacji są przechowywane zgodnie z wymaganiami określonymi w art. 8 ust. 2 i art. 30 lit. a) dyrektywy 2005/60/WE, lub

| b) | zleceniodawca objęty jest zakresem zastosowania art. 9 ust. 6 dyrektywy 2005/60/WE. |
| --- | --- |

b)

zleceniodawca objęty jest zakresem zastosowania art. 9 ust. 6 dyrektywy 2005/60/WE.

4.   Jednak w przypadku przekazów pieniężnych, które są realizowane bez wykorzystania rachunku, bez uszczerbku dla art. 7 lit. c) dyrektywy 2005/60/WE, dostawca usług płatniczych zleceniodawcy sprawdza informacje o zleceniodawcy jedynie wtedy, gdy wartość transakcji przekracza 1 000euro lub gdy transakcja składa się z kilku operacji, które wydają się wzajemnie powiązane, a ich łączna wartość przekracza 1 000euro.

5.   Dostawca usług płatniczych zleceniodawcy przechowuje przez pięć lat dokumentację zawierającą wszystkie informacje o zleceniodawcy, które towarzyszą przekazom pieniężnym.

Artykuł 6

Przekazy pieniężne w obrębie Wspólnoty

1.   W ramach odstępstwa od art. 5 ust. 1 przekazy pieniężne, w przypadku których zarówno dostawca usług płatniczych zleceniodawcy, jak i dostawca usług płatniczych odbiorcy mają siedzibę w obrębie Wspólnoty, wymagają informacji towarzyszących zawierających numer rachunku bankowego zleceniodawcy lub jednoznaczny identyfikator, które pozwolą prześledzić transakcję wstecz do zleceniodawcy.

2.   Jednak, o ile wnosi o to dostawca usług płatniczych odbiorcy, dostawca usług płatniczych zleceniodawcy udostępni dostawcy usług płatniczych odbiorcy pełne informacje o odbiorcy w ciągu trzech dni roboczych od otrzymania takiego wniosku.

Artykuł 7

Przekazy pieniężne ze Wspólnoty poza Wspólnotę

1.   W przypadku, gdy dostawca usług płatniczych odbiorcy posiada siedzibę poza obszarem Wspólnoty, przekazom pieniężnym towarzyszą pełne informacje o zleceniodawcy.

2.   W przypadku przekazów zbiorczych od pojedynczego zleceniodawcy, gdy dostawcy usług płatniczych odbiorców mają siedzibę poza obszarem Wspólnoty, ust. 1 nie ma zastosowania w odniesieniu do przekazów indywidualnych połączonych w zbiór, o ile przekaz zbiorczy zawiera pełne informacje, a pojedynczy przekaz — numer rachunku bankowego zleceniodawcy lub jednoznaczny identyfikator.

ROZDZIAŁ III

OBOWIĄZKI DOSTAWCY USŁUG PŁATNICZYCH ODBIORCY

Artykuł 8

Wykrycie braku informacji o zleceniodawcy

Dostawca usług płatniczych odbiorcy ma obowiązek stwierdzić, czy pola dotyczące informacji o zleceniodawcy w systemie przekazywania wiadomości lub systemie płatności i rozrachunków używanym do realizacji przekazu pieniężnego zostały wypełnione zgodnie ze znakami lub treścią dopuszczalnymi w ramach konwencji tego systemu przekazywania wiadomości lub płatności i rozrachunków. Dostawca dysponuje skuteczną procedurą pozwalającą na stwierdzenie braku następujących informacji o zleceniodawcy:

| a) | w odniesieniu do przekazów pieniężnych, w przypadku których dostawca usług płatniczych zleceniodawcy posiada siedzibę w obrębie Wspólnoty — informacji wymaganych zgodnie z art. 6; |
| --- | --- |

a)

w odniesieniu do przekazów pieniężnych, w przypadku których dostawca usług płatniczych zleceniodawcy posiada siedzibę w obrębie Wspólnoty — informacji wymaganych zgodnie z art. 6;

| b) | w odniesieniu do przekazów pieniężnych, w przypadku których dostawca usług płatniczych zleceniodawcy posiada siedzibę poza obszarem Wspólnoty — pełnych informacji o zleceniodawcy, o których mowa w art. 4, lub — tam, gdzie ma to zastosowanie — informacji wymaganych zgodnie z art. 13; oraz |
| --- | --- |

b)

w odniesieniu do przekazów pieniężnych, w przypadku których dostawca usług płatniczych zleceniodawcy posiada siedzibę poza obszarem Wspólnoty — pełnych informacji o zleceniodawcy, o których mowa w art. 4, lub — tam, gdzie ma to zastosowanie — informacji wymaganych zgodnie z art. 13; oraz

| c) | w odniesieniu do przekazów zbiorczych, w przypadku których dostawca usług płatniczych zleceniodawcy posiada siedzibę poza obszarem Wspólnoty — pełnych informacji o zleceniodawcy, o których mowa w art. 4, jedynie w przekazie zbiorczym, a nie w indywidualnych przekazach połączonych w pakiet. |
| --- | --- |

c)

w odniesieniu do przekazów zbiorczych, w przypadku których dostawca usług płatniczych zleceniodawcy posiada siedzibę poza obszarem Wspólnoty — pełnych informacji o zleceniodawcy, o których mowa w art. 4, jedynie w przekazie zbiorczym, a nie w indywidualnych przekazach połączonych w pakiet.

Artykuł 9

Przekazy pieniężne z brakującą lub niekompletną informacją o zleceniodawcy

1.   Jeśli dostawca usług płatniczych odbiorcy, otrzymując przekaz pieniężny, poweźmie wiedzę o niekompletności informacji o zleceniodawcy wymaganej na mocy niniejszego rozporządzenia, odrzuca taki przekaz lub występuje o pełne informacje o zleceniodawcy. We wszystkich przypadkach dostawca usług płatniczych odbiorcy stosuje się do stosownych przepisów ustawowych lub administracyjnych dotyczących prania pieniędzy i finansowania terroryzmu, w szczególności zaś rozporządzenia (WE) nr 2580/2001 oraz (WE) nr 881/2002 i dyrektywy 2005/60/WE, jak również wszelkich krajowych środków wykonawczych.

2.   Jeśli dostawca usług płatniczych regularnie zaniedbuje przekazanie wymaganych informacji o zleceniodawcy, dostawca usług płatniczych odbiorcy podejmuje kroki, które mogą początkowo polegać na wydaniu ostrzeżenia i ustaleniu nieprzekraczalnych terminów, przed bądź odrzuceniem wszelkich kolejnych przekazów pieniężnych od takiego dostawcy usług płatniczych bądź podjęciem decyzji, czy należy ograniczyć lub zerwać stosunki handlowe z tym dostawcą usług płatniczych.

Dostawca usług płatniczych odbiorcy informuje o tym fakcie organy odpowiedzialne za zwalczanie procederu prania pieniędzy lub finansowania terroryzmu

Artykuł 10

Ocena ryzyka

Dostawca usług płatniczych odbiorcy uwzględni brakujące lub niepełne informacje o zleceniodawcy przy ocenie, czy przekaz pieniężny lub jakakolwiek związana z nim transakcja jest podejrzana oraz czy informację o niej należy przekazać, zgodnie z obowiązkami określonymi w rozdziale III dyrektywy 2005/60/WE, organom odpowiedzialnym za zwalczanie procederu prania pieniędzy lub finansowania terroryzmu.

Artykuł 11

Prowadzenie dokumentacji

Dostawca usług płatniczych odbiorcy przechowuje przez pięć lat dokumentację zawierającą wszystkie informacje, jakie otrzyma o zleceniodawcy.

ROZDZIAŁ IV

OBOWIĄZKI POŚREDNICZĄCYCH DOSTAWCÓW USŁUG PŁATNICZYCH

Artykuł 12

Zachowanie informacji o zleceniodawcy przy przekazie pieniężnym

Pośredniczący dostawcy usług płatniczych zapewnią zachowanie przy przekazie pieniężnym wszystkich otrzymanych informacji o zleceniodawcy, które towarzyszą przekazowi.

Artykuł 13

Ograniczenia techniczne

1.   Niniejszy artykuł ma zastosowanie w przypadku, gdy dostawca usług płatniczych zleceniodawcy posiada siedzibę poza obszarem Wspólnoty, a pośredniczący dostawca usług płatniczych ma siedzibę we Wspólnocie.

2.   O ile pośredniczący dostawca usług płatniczych nie odkryje, w momencie otrzymania przekazu pieniężnego, braku lub niekompletności informacji o zleceniodawcy wymaganych na mocy niniejszego rozporządzenia, może on zastosować system z ograniczeniami technicznymi, który uniemożliwi dołączenie do przekazu pieniężnego informacji o zleceniodawcy, w celu przesłania przekazu pieniężnego dostawcy usług płatniczych odbiorcy.

3.   W przypadku, gdy pośredniczący dostawca usług płatniczych w momencie otrzymania przekazu pieniężnego odkryje brak lub niekompletność informacji o zleceniodawcy wymaganej na mocy niniejszego rozporządzenia, stosuje on system płatniczy z ograniczeniami technicznymi jedynie wtedy, kiedy jest w stanie powiadomić o tym fakcie dostawcę usług płatniczych odbiorcy poprzez system płatniczy lub system informacyjny zapewniający taką komunikację lub za pomocą innej procedury, pod warunkiem, że obaj dostawcy usług płatniczych przyjęli lub uzgodnili taki sposób komunikacji.

4.   W przypadku, gdy pośredniczący dostawca usług płatniczych stosuje system płatniczy z ograniczeniami technicznymi, udostępnia on dostawcy usług płatniczych odbiorcy na jego wniosek wszelkie otrzymane informacje o zleceniodawcy, niezależnie od tego, czy są one pełne czy też nie, w ciągu trzech dni roboczych od otrzymania takiego wniosku.

5.   W przypadkach, o których mowa w ustępach 2 i 3, pośredniczący dostawca usług płatniczych zachowuje przez okres pięciu lat dokumentację zawierającą wszystkie otrzymane informacje.

ROZDZIAŁ V

OGÓLNE OBOWIĄZKI I UPRAWNIENIA WYKONAWCZE

Artykuł 14

Obowiązek współpracy

Dostawcy usług płatniczych niezwłocznie i zgodnie z wymogami proceduralnymi określonymi w prawie krajowym państwa członkowskiego, w którym się znajdują, udzielają pełnej odpowiedzi na zapytania organów odpowiedzialnych za zwalczanie procederu prania pieniędzy lub finansowania terroryzmu w państwie członkowskim, się siedziba dostawcy usług płatniczych, dotyczących informacji o zleceniodawcy towarzyszącej przekazom pieniężnym i odpowiednich dokumentów.

Bez uszczerbku dla krajowego prawa karnego i ochrony praw podstawowych organy te korzystają z wyżej wymienionych informacji jedynie w celu zapobiegania, śledzenia lub wykrywania prania pieniędzy lub finansowania terroryzmu.

Artykuł 15

Kary i nadzór

1.   Państwa członkowskie ustanawiają przepisy w sprawie kar obowiązujących w przypadkach naruszeń przepisów niniejszego rozporządzenia i podejmują wszelkie niezbędne działania dla zapewnienia ich stosowania. Kary te są skuteczne, proporcjonalne i odstraszające i obowiązują od dnia 15 grudnia 2007 r.

2.   Państwa członkowskie powiadamiają Komisję o przepisach, o których mowa w ust. 1, jak również o organach odpowiedzialnych za ich stosowanie do dnia 14 grudnia 2007 r. i bezzwłocznie informują Komisję o wszelkich późniejszych zmianach, mających wpływ na te przepisy.

3.   Państwa członkowskie zobowiązują właściwe organy do skutecznego nadzorowania i podejmowania niezbędnych środków w celu zapewnienia przestrzegania wymogów niniejszego rozporządzenia.

Artykuł 16

Procedura komitologii

1.   Komisję wspiera Komitet do spraw zapobiegania praniu pieniędzy i finansowania terroryzmu ustanowiony na mocy dyrektywy 2005/60/WE, zwany dalej „Komitetem”.

2.   W przypadku odniesienia do niniejszego ustępu zastosowanie ma art. 5 i 7 decyzji 1999/468/WE, z uwzględnieniem przepisów jej art. 8. i pod warunkiem, że środki wykonawcze przyjęte zgodnie z tą procedurą nie zmieniają podstawowych przepisów niniejszego rozporządzenia.

Okres ustanowiony w art. 5 ust. 6 decyzji 1999/468/WE ustala się na trzy miesiące.

ROZDZIAŁ VI

ODSTĘPSTWA

Artykuł 17

Umowy z terytoriami lub państwami, którą nie są częścią terytorium Wspólnoty

1.   Komisja może upoważnić państwo członkowskie do zawarcia umów, w ramach ustaleń krajowych, z państwem lub terytorium, które nie stanowi części terytorium Wspólnoty, określonych zgodnie z art. 299 Traktatu, zawierających odstępstwa od niniejszego rozporządzenia mające pozwolić na traktowanie przekazów pieniężnych pomiędzy tym państwem lub terytorium a państwem członkowskim jak przekazów pieniężnych w obrębie tego państwa członkowskiego.

Umowy takie podlegają zatwierdzeniu, o ile:

| a) | dane państwo lub terytorium łączy unia walutowa z danym państwem członkowskim, wchodzi ono w skład obszaru walutowego tego państwa członkowskiego lub podpisało konwencję walutową z Wspólnotą Europejską reprezentowaną przez państwo członkowskie; |
| --- | --- |

a)

dane państwo lub terytorium łączy unia walutowa z danym państwem członkowskim, wchodzi ono w skład obszaru walutowego tego państwa członkowskiego lub podpisało konwencję walutową z Wspólnotą Europejską reprezentowaną przez państwo członkowskie;

| b) | dostawcy usług płatniczych w danym państwie lub na danym terytorium uczestniczą bezpośrednio lub pośrednio w systemach płatności i rozrachunków w tym państwie członkowskim; oraz |
| --- | --- |

b)

dostawcy usług płatniczych w danym państwie lub na danym terytorium uczestniczą bezpośrednio lub pośrednio w systemach płatności i rozrachunków w tym państwie członkowskim; oraz

| c) | dane państwo lub terytorium wymaga od dostawców usług płatniczych podlegających jego jurysdykcji stosowania takich samych zasad jak te, które zostały ustanowione na mocy niniejszego rozporządzenia. |
| --- | --- |

c)

dane państwo lub terytorium wymaga od dostawców usług płatniczych podlegających jego jurysdykcji stosowania takich samych zasad jak te, które zostały ustanowione na mocy niniejszego rozporządzenia.

2.   Państwo Członkowskie pragnące zawrzeć umowę, o której mowa w ust. 1, kieruje odpowiedni wniosek do Komisji i przekazuje jej wszystkie niezbędne informacje.

Po otrzymaniu wniosku Państwa Członkowskiego przez Komisję przekazy pieniężne pomiędzy tym Państwem Członkowskim a rozpatrywanym państwem lub terytorium są tymczasowo — do czasu podjęcia decyzji zgodnie z procedurą określoną w niniejszym artykule — traktowane jak przekazy pieniężne w obrębie tego Państwa Członkowskiego.

Jeśli Komisja uzna, że nie posiada wszystkich niezbędnych informacji, zwraca się do danego Państwa Członkowskiego w ciągu dwóch miesięcy od otrzymania wniosku i określa wymagane dodatkowo informacje.

Gdy Komisja dysponuje wszystkimi informacjami, jakie uzna za konieczne dla rozpatrzenia wniosku, w ciągu jednego miesiąca przekazuje danemu Państwu Członkowskiemu odpowiednią informację, a wniosek pozostałym Państwom Członkowskim.

3.   W ciągu trzech miesięcy od zgłoszenia, o którym mowa w akapicie czwartym ust. 2, Komisja zgodnie z procedurą określoną w art. 16 ust. 2 podejmuje decyzję, czy zezwolić Państwu Członkowskiemu na zawarcie umowy, o której mowa w ust. 1 niniejszego artykułu.

W każdym przypadku Komisja podejmuje decyzję, o której mowa w akapicie pierwszym, w ciągu osiemnastu miesięcy od otrzymania wniosku.

Artykuł 18

Przekazy pieniężne dla organizacji o celu niezarobkowym w państwach członkowskich

1.   Państwa członkowskie mogą zwolnić dostawców usług płatniczych posiadających siedzibę na ich terytorium z obowiązku określonego w art. 5 w odniesieniu do przekazów pieniężnych dla organizacji o celu niezarobkowym prowadzących działalność charytatywną, religijną, kulturalną, edukacyjną, społeczną, naukową lub zrzeszeniową, o ile wymienione organizacje podlegają wymogom sprawozdawczości i audytów lub nadzorowi ze strony władzy publicznej bądź organizacji samoregulującej uznanej przez prawo krajowe, a przekazy pieniężne nie przekraczają kwoty 150 euro i odbywają się wyłącznie na terytorium danego państwa członkowskiego.

2.   Państwa członkowskie stosujące ten artykuł informują Komisję o środkach przyjętych przez nie w celu stosowania opcji, o której mowa w ust. 1, łącznie z wykazem organizacji objętych niniejszym zwolnieniem oraz nazwiskami osób fizycznych, które ostatecznie kontrolują te organizacje, a także wyjaśnieniem, w jaki sposób wykaz ten będzie aktualizowany. Informacje te udostępnia się także organom odpowiedzialnym za zwalczanie procederu prania pieniędzy i finansowania terroryzmu.

3.   Zaktualizowany wykaz organizacji objętych niniejszym zwolnieniem jest przekazywany przez dane państwo członkowskie dostawcom usług płatniczych działających w tym państwie członkowskim.

Artykuł 19

Klauzula rewizyjna

1.   Najpóźniej do ... (11) Komisja przedstawi Parlamentowi Europejskiemu i Radzie sprawozdanie zawierające pełną ekonomiczną i prawną ocenę stosowania niniejszego rozporządzenia, w razie potrzeby wraz z wnioskiem o jego zmianę lub uchylenie.

2.   W szczególności sprawozdanie to powinno dokonywać przeglądu:

| a) | stosowania art. 3 z uwzględnieniem dalszych doświadczeń związanych z ewentualnymi nadużyciami pieniądza elektronicznego, zdefiniowanego w art. 1 ust. 3 dyrektywy 2000/46/WE, oraz innych nowo opracowanych środków płatności, do celów prania pieniędzy i finansowania terroryzmu. Jeżeli zaistnieje ryzyko takich nadużyć, Komisja przedłoży projekt zmiany niniejszego rozporządzenia. |
| --- | --- |

a)

stosowania art. 3 z uwzględnieniem dalszych doświadczeń związanych z ewentualnymi nadużyciami pieniądza elektronicznego, zdefiniowanego w art. 1 ust. 3 dyrektywy 2000/46/WE, oraz innych nowo opracowanych środków płatności, do celów prania pieniędzy i finansowania terroryzmu. Jeżeli zaistnieje ryzyko takich nadużyć, Komisja przedłoży projekt zmiany niniejszego rozporządzenia.

| b) | stosowania art. 13 z uwzględnieniem ograniczeń technicznych, które mogą uniemożliwić przekazanie dostawcy usług płatniczych odbiorcy pełnych informacji o zleceniodawcy. Jeżeli nastąpi możliwość przezwyciężenia takich ograniczeń technicznych w świetle nowych rozwiązań w dziedzinie płatności, oraz uwzględniając związane z tym koszty dla dostawców usług płatniczych, Komisja przedłoży projekt zmiany niniejszego rozporządzenia. |
| --- | --- |

b)

stosowania art. 13 z uwzględnieniem ograniczeń technicznych, które mogą uniemożliwić przekazanie dostawcy usług płatniczych odbiorcy pełnych informacji o zleceniodawcy. Jeżeli nastąpi możliwość przezwyciężenia takich ograniczeń technicznych w świetle nowych rozwiązań w dziedzinie płatności, oraz uwzględniając związane z tym koszty dla dostawców usług płatniczych, Komisja przedłoży projekt zmiany niniejszego rozporządzenia.

ROZDZIAŁ VII

PRZEPISY KOŃCOWE

Artykuł 20

Wejście w życie

Niniejsze rozporządzenie wchodzi w życie dwadzieścia dni po dniu jego opublikowania w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, jednak w żadnym wypadku nie wcześniej niż dnia 1 stycznia 2007 r.

Niniejsze rozporządzenie wiąże w całości i jest bezpośrednio stosowane we wszystkich Państwach Członkowskich.

Sporządzono w ..., ...

W imieniu Parlamentu Europejskiego

Przewodniczący

W imieniu Rady

Przewodniczący

---

(1)  Dz.U. C 336 z 31.12.2005, str. 109.

1

(2)  Stanowisko Parlamentu Europejskiego z dnia 6 lipca 2006 r.

2

(3)  Rozporządzenie Rady (WE) nr 2580/2001 z dnia 27 grudnia 2001 r. w sprawie szczególnych środków restrykcyjnych skierowanych przeciwko niektórym osobom i podmiotom mających na celu zwalczanie terroryzmu (Dz.U. L 344 z 28.12.2001, str. 70). Rozporządzenie ostatnio zmienione decyzją Rady 2006/379/WE (Dz.U. L 144 z 31.5.2006, str. 21).

3

(4)  Rozporządzenie Rady (WE) nr 881/2002 z dnia 27 maja 2002 r. wprowadzające niektóre szczególne środki ograniczające skierowane przeciwko niektórym osobom i podmiotom związanym z Osamą bin Ladenem, siecią Al-Kaida i Talibami (Dz.U. L 139 z 29.5.2002, str. 9). Rozporządzenie ostatnio zmienione rozporządzeniem Komisji (WE) nr 1286/2006 (Dz.U. L 235 z 30.8.2006, str. 14).

4

(5)  Dyrektywa 2005/60/WE z dnia 26 października 2005 r. w sprawie uniemożliwienia korzystania z systemu finansowego w celu prania pieniędzy i finansowania terroryzmu (Dz.U. L 309 z 25.11.2005, str. 15).

5

(6)  Dyrektywa 95/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 24 października 1995 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w zakresie przetwarzania danych osobowych i swobodnego przepływu tych danych (Dz.U. L 281 z 23.11.1995, str. 31). Dyrektywa zmieniona rozporządzeniem (WE) nr 1882/2003 (Dz.U. L 284 z 31.10.2003, str. 1).

6

(7)  Dyrektywa 2000/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 września 2000 r. w sprawie podejmowania i prowadzenia działalności przez instytucje pieniądza elektronicznego oraz nadzoru ostrożnościowego nad ich działalnością (Dz.U. L 275 z 27.10.2000, str. 39).

7

(8)  Rozporządzenie (WE) nr 2560/2001 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 19 grudnia 2001 r. w sprawie płatności transgranicznych w euro (Dz.U. L 344 z 28.12.2001, str. 13).

8

(9)  COM(2003)0718 wersja ostateczna.

9

(10)  Dz.U. L 184 z 17.7.1999, str. 23. Decyzja ostatnio zmieniona decyzją Rady 2006/512/WE (Dz.U. L 200 z 22.7.2006, str. 11).

10

(11)  5 lat od daty wejścia w życie niniejszego rozporządzenia.

11

P6_TA(2006)0312

Rozporządzenie finansowe mające zastosowanie do budżetu ogólnego Wspólnot Europejskich *

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego rozporządzenia Rady zmieniającego rozporządzenie (WE, Euratom) nr 1605/2002 w sprawie rozporządzenia finansowego mającego zastosowanie do budżetu ogólnego Wspólnot Europejskich (COM(2005)0181 — C6-0234/2005 — 2005/0090(CNS))

(Procedura konsultacji)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2005)0181) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek Komisji przedstawiony Radzie (COM(2005)0181) (1),

| — | uwzględniając art. 279 Traktatu WE oraz art. 183 Traktatu Euratom, na mocy których Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0234/2005), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 279 Traktatu WE oraz art. 183 Traktatu Euratom, na mocy których Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0234/2005),

| — | uwzględniając art. 51 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 51 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Budżetowej oraz opinie Komisji Rozwoju i Komisji Kontroli Budżetowej (A6-0057/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Budżetowej oraz opinie Komisji Rozwoju i Komisji Kontroli Budżetowej (A6-0057/2006);

| 1. | zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach z dnia 15 marca 2006 r. (2); |
| --- | --- |

1.

zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach z dnia 15 marca 2006 r. (2);

| 2. | zwraca się do Komisji o odpowiednią zmianę jej wniosku, zgodnie z art. 250 ust. 2 Traktatu WE i art. 119 akapit drugi Traktatu Euratom; |
| --- | --- |

2.

zwraca się do Komisji o odpowiednią zmianę jej wniosku, zgodnie z art. 250 ust. 2 Traktatu WE i art. 119 akapit drugi Traktatu Euratom;

| 3. | zwraca się do Rady, jeśli ta uznałaby za stosowne oddalić się od przyjętego przez Parlament tekstu, o poinformowanie go o tym fakcie; |
| --- | --- |

3.

zwraca się do Rady, jeśli ta uznałaby za stosowne oddalić się od przyjętego przez Parlament tekstu, o poinformowanie go o tym fakcie;

| 4. | występuje o rozpoczęcie postępowania pojednawczego przewidzianego we wspólnej deklaracji z dnia 4 marca 1975 r., jeśli Rada uznałaby za stosowne odejść od przyjętego przez Parlament tekstu; |
| --- | --- |

4.

występuje o rozpoczęcie postępowania pojednawczego przewidzianego we wspólnej deklaracji z dnia 4 marca 1975 r., jeśli Rada uznałaby za stosowne odejść od przyjętego przez Parlament tekstu;

| 5. | zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem, jeśli ta uznałaby za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do wniosku Komisji; |
| --- | --- |

5.

zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem, jeśli ta uznałaby za stosowne wprowadzenie znaczących zmian do wniosku Komisji;

| 6. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

6.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

---

(1)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

(2)  Teksty przyjęte, P6_TA(2006)0085.

P6_TA(2006)0313

Procedura wymiany informacji o środkach przyjmowanych przez państwa członkowskie w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej *

Rezolucja legislacyjna Parlamentu Europejskiego w sprawie wniosku dotyczącego decyzji Rady w sprawie ustanowienia procedury wymiany informacji o środkach przyjmowanych przez państwa członkowskie w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej (COM(2005)0480 — C6-0335/2005 — 2005/0204(CNS))

(Procedura konsultacji)

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając wniosek Komisji (COM(2005)0480) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek Komisji (COM(2005)0480) (1),

| — | uwzględniając art. 66 Traktatu WE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 66 Traktatu WE,

| — | uwzględniając art. 67 Traktatu WE, na mocy którego Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0335/2005), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 67 Traktatu WE, na mocy którego Rada skonsultowała się z Parlamentem (C6-0335/2005),

| — | uwzględniając opinię Komisji Prawnej w sprawie proponowanej podstawy prawnej, |
| --- | --- |

—

uwzględniając opinię Komisji Prawnej w sprawie proponowanej podstawy prawnej,

| — | uwzględniając art. 51, art. 41 ust. 4 oraz art. 35 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 51, art. 41 ust. 4 oraz art. 35 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych (A6-0186/2006); |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych (A6-0186/2006);

| 1. | zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach; |
| --- | --- |

1.

zatwierdza wniosek Komisji po poprawkach;

| 2. | zwraca się do Komisji o zmianę jej wniosku, zgodnie z art. 250 ust. 2 Traktatu WE; |
| --- | --- |

2.

zwraca się do Komisji o zmianę jej wniosku, zgodnie z art. 250 ust. 2 Traktatu WE;

| 3. | zwraca się do Rady o poinformowanie go w przypadku uznania za stosowne odejścia od tekstu zatwierdzonego przez Parlament; |
| --- | --- |

3.

zwraca się do Rady o poinformowanie go w przypadku uznania za stosowne odejścia od tekstu zatwierdzonego przez Parlament;

| 4. | zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem w przypadku uznania za stosowne wprowadzenia istotnych zmian do wniosku Komisji; |
| --- | --- |

4.

zwraca się do Rady o ponowne skonsultowanie się z Parlamentem w przypadku uznania za stosowne wprowadzenia istotnych zmian do wniosku Komisji;

| 5. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

5.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania stanowiska Parlamentu Radzie i Komisji.

| (3a) | Procedura ta przebiega na dwóch poziomach: z jednej strony organy administracyjne państw członkowskich informują się nawzajem za pośrednictwem sieci internetowej o środkach przyjmowanych na szczeblu krajowym w dziedzinie polityki azylowej i imigracyjnej, z drugiej strony na szczeblu europejskim gremia polityczne regularnie podejmują debaty dotyczące tych tematów. |
| --- | --- |

(3a)

Procedura ta przebiega na dwóch poziomach: z jednej strony organy administracyjne państw członkowskich informują się nawzajem za pośrednictwem sieci internetowej o środkach przyjmowanych na szczeblu krajowym w dziedzinie polityki azylowej i imigracyjnej, z drugiej strony na szczeblu europejskim gremia polityczne regularnie podejmują debaty dotyczące tych tematów.

| (4) | Procedura wymiany informacji powinna opierać się na solidarności, przejrzystości i wzajemnym zaufaniu; |
| --- | --- |

(4)

Procedura wymiany informacji powinna opierać się na solidarności, przejrzystości i wzajemnym zaufaniu;

| (4) | Procedura wymiany informacji powinna opierać się na solidarności, przejrzystości i wzajemnym zaufaniu,
  musi ona także prowadzić do opracowania jednolitej i uzgodnionej koncepcji polityki azylowej i imigracyjnej państw członkowskich. |
| --- | --- |

(4)

Procedura wymiany informacji powinna opierać się na solidarności, przejrzystości i wzajemnym zaufaniu,
  musi ona także prowadzić do opracowania jednolitej i uzgodnionej koncepcji polityki azylowej i imigracyjnej państw członkowskich.

| (4 a) | Ustanowienie takiej procedury musi prowadzić do uproszczenia, racjonalizacji i zgrupowania istniejących systemów, struktur i sieci na szczeblu wspólnotowym w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej. |
| --- | --- |

(4 a)

Ustanowienie takiej procedury musi prowadzić do uproszczenia, racjonalizacji i zgrupowania istniejących systemów, struktur i sieci na szczeblu wspólnotowym w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej.

| (5) | Dla lepszej efektywności i dostępności sieć internetowa powinna stanowić zasadniczy element procedury wymiany informacji w odniesieniu do krajowych środków w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej; |
| --- | --- |

(5)

Dla lepszej efektywności i dostępności sieć internetowa powinna stanowić zasadniczy element procedury wymiany informacji w odniesieniu do krajowych środków w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej;

| (5) | Dla lepszej efektywności i dostępności zasadniczym elementem procedury wymiany informacji w odniesieniu do krajowych środków w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej powinna być sieć internetowa

  zarządzana przez Komisję, która zapewni jej bezpieczeństwo i poufność
  . |
| --- | --- |

(5)

Dla lepszej efektywności i dostępności zasadniczym elementem procedury wymiany informacji w odniesieniu do krajowych środków w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej powinna być sieć internetowa

  zarządzana przez Komisję, która zapewni jej bezpieczeństwo i poufność
  .

| (7) | Ponieważ cele niniejszej decyzji, tj. bezpieczna wymiana informacji
  i konsultacje
  pomiędzy Państwami Członkowskimi, nie mogą zostać osiągnięte w sposób wystarczający przez Państwa Członkowskie, natomiast z uwagi na skutki proponowanego działania mogą zostać lepiej osiągnięte na poziomie Wspólnoty, zgodnie z zasadą pomocniczości określoną w art. 5 Traktatu środki może przyjąć Wspólnota. Stosownie do zasady pomocniczości zdefiniowanej we wspomnianym artykule niniejsza decyzja nie wykracza poza to, co jest konieczne do osiągnięcia wymienionych celów; |
| --- | --- |

(7)

Ponieważ cele niniejszej decyzji, tj. bezpieczna wymiana informacji
  i konsultacje
  pomiędzy Państwami Członkowskimi, nie mogą zostać osiągnięte w sposób wystarczający przez Państwa Członkowskie, natomiast z uwagi na skutki proponowanego działania mogą zostać lepiej osiągnięte na poziomie Wspólnoty, zgodnie z zasadą pomocniczości określoną w art. 5 Traktatu środki może przyjąć Wspólnota. Stosownie do zasady pomocniczości zdefiniowanej we wspomnianym artykule niniejsza decyzja nie wykracza poza to, co jest konieczne do osiągnięcia wymienionych celów;

| (7) | Ponieważ cele niniejszej decyzji, tj. bezpieczna wymiana informacji,
  lepsza koordynacja i lepsza wymiana poglądów
  pomiędzy państwami członkowskimi, nie mogą zostać osiągnięte w sposób wystarczający przez państwa członkowskie, natomiast z uwagi na skutki proponowanego działania mogą zostać lepiej osiągnięte na poziomie Wspólnoty, zgodnie z zasadą pomocniczości określoną w art. 5 Traktatu środki może przyjąć Wspólnota. Stosownie do zasady pomocniczości zdefiniowanej we wspomnianym artykule niniejsza decyzja nie wykracza poza to, co jest konieczne do osiągnięcia wymienionych celów. |
| --- | --- |

(7)

Ponieważ cele niniejszej decyzji, tj. bezpieczna wymiana informacji,
  lepsza koordynacja i lepsza wymiana poglądów
  pomiędzy państwami członkowskimi, nie mogą zostać osiągnięte w sposób wystarczający przez państwa członkowskie, natomiast z uwagi na skutki proponowanego działania mogą zostać lepiej osiągnięte na poziomie Wspólnoty, zgodnie z zasadą pomocniczości określoną w art. 5 Traktatu środki może przyjąć Wspólnota. Stosownie do zasady pomocniczości zdefiniowanej we wspomnianym artykule niniejsza decyzja nie wykracza poza to, co jest konieczne do osiągnięcia wymienionych celów.

Niniejsza decyzja ustanawia procedurę wymiany informacji dotyczących krajowych środków w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej przy wykorzystaniu sieci internetowej,
  oraz stwarzając możliwość wymiany poglądów na temat tego rodzaju środków
  .

Niniejsza decyzja ustanawia procedurę wymiany informacji dotyczących krajowych środków w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej przy wykorzystaniu sieci internetowej.
  Procedura ta pozwala na przygotowanie regularnej wymiany poglądów na temat środków mogących mieć istotny wpływ na kilka państw członkowskich lub na Wspólnotę jako całość, nie tylko na poziomie administracyjnym, ale również na poziomie politycznym w Radzie.

1.   Państwa Członkwoskie przekazują Komisji i innym Państwom Członkowskim następujące informacje dotyczące środków, jakie zamierzają one podjąć w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej, o ile w przypadku tych środków istnieje prawdopodobieństwo, iż będą one miały wpływ na inne Państwa Członkowskie lub na Wspólnotę jako całość:

1.   Państwa członkowskie przekazują Komisji i pozostałym państwom członkowskim następujące informacje dotyczące środków, jakie zamierzają podjąć
  lub już podjęły
  w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej, jeśli środki te mogą mieć wpływ na inne państwa członkowskie,
  jak na przykład przekierowanie lub przyciągnięcie przepływów migracyjnych do lub z innego państwa członkowskiego,
  lub na Wspólnotę jako całość:

| a) | projekty aktów prawnych
  — najpóźniej
  wraz ze skierowaniem
  ich
  do
  przyjęcia; oraz |
| --- | --- |

a)

projekty aktów prawnych
  — najpóźniej
  wraz ze skierowaniem
  ich
  do
  przyjęcia; oraz

| a) | akty prawne
  — najpóźniej
  z chwilą
  ich przyjęcia
  lub niezwłocznie po ich przyjęciu
  ; oraz |
| --- | --- |

a)

akty prawne
  — najpóźniej
  z chwilą
  ich przyjęcia
  lub niezwłocznie po ich przyjęciu
  ; oraz

1a.
     
  Państwa członkowskie powiadamiają Komisję i pozostałe państwa członkowskie o środkach dotyczących legalnej imigracji i walki z nielegalną imigracją najpóźniej w chwili skierowania ich do przyjęcia, jeżeli mogą one mieć istotny wpływ na inne państwa członkowskie.

2.
     
  Państwa Członkowskie przekazują Komisji i innym Państwom Członkowskim:

skreślone

| a) | ostateczną treść środków, o których jest mowa w ust. 1 lit a), wraz z ich przyjęciem lub natychmiast po tym fakcie; |
| --- | --- |

a)

skreślona

| b) | ostateczną treść środków, o których jest mowa w ust. 1 lit b), w momencie, kiedy dane Państwo Członkowskie wyraża zgodę na to, aby być związanym tego rodzaju środkiem, lub natychmiast po tym fakcie. |
| --- | --- |

b)

skreślona

3.   Państwa Członkowskie przekazują Komisji oraz innym Państwom Członkowskim informacje dotyczące następujących decyzji, o ile w przypadku decyzji tych istnieje prawdopodobieństwo, iż będą one miały wpływ na inne Państwa Członkowskie lub na Wspólnotę jako całość:

3.   Państwa członkowskie przekazują Komisji oraz pozostałym państwom członkowskim informacje dotyczące następujących decyzji, jeśli decyzje te mogą mieć wpływ na inne państwa członkowskie
  , jak na przykład przekierowanie lub przyciągnięcie przepływów migracyjnych z lub do innego państwa członkowskiego,
  lub na Wspólnotę jako całość:

| a) | ostateczne decyzje sądów i trybunałów odnoszące się do stosowania, bądź będące interpretacją środków prawa krajowego w zakresie polityki azylowej i inigracyjnej wraz z ich wydaniem lub natychmiast po tym fakcie; |
| --- | --- |

a)

ostateczne decyzje sądów i trybunałów odnoszące się do stosowania, bądź będące interpretacją środków prawa krajowego w zakresie polityki azylowej i inigracyjnej wraz z ich wydaniem lub natychmiast po tym fakcie;

| a) | ostateczne decyzje sądów
  krajowych i międzynarodowych, w tym orzecznictwo
  odnoszące się do stosowania bądź będące interpretacją przepisów prawa krajowego
  lub umów międzynarodowych
  w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej: z chwilą ich wydania lub natychmiast po tym fakcie; |
| --- | --- |

a)

ostateczne decyzje sądów
  krajowych i międzynarodowych, w tym orzecznictwo
  odnoszące się do stosowania bądź będące interpretacją przepisów prawa krajowego
  lub umów międzynarodowych
  w zakresie polityki azylowej i imigracyjnej: z chwilą ich wydania lub natychmiast po tym fakcie;

5.   Komisja bądź Państwo Członkowskie może poprosić o dodatkowe informacje dotyczące konkretnego środka lub decyzji, informacje na temat których przekazało inne Państwo Członkowskie za pośrednictwem sieci. W takim przypadku dane Państwo Członkowskie dostarcza dodatkowych informacji
  dotyczących tego środka lub decyzji
  w terminie
  dwóch
  tygodni od daty złożenia odnośnego wniosku za pośrednictwem sieci. Tego rodzaju dodatkowe informacje udostępniane są Komisji i innym Państwom Członkowskim za pośrednictwem sieci.

5.   Komisja bądź państwo członkowskie może poprosić za pośrednictwem sieci o dodatkowe informacje dotyczące konkretnego środka lub decyzji, o których poinformowało inne państwo członkowskie. W takim przypadku wnioskujące państwo członkowskie dostarcza dodatkowych informacji w terminie
  czterech
  tygodni od daty złożenia odnośnego wniosku za pośrednictwem sieci. Tego rodzaju dodatkowe informacje udostępniane są Komisji i pozostałym państwom członkowskim za pośrednictwem sieci.

5a.
     
  Każde państwo członkowskie lub Komisja może zażądać informacji na temat środków, o których inne państwo członkowskie nie powiadomiło wcześniej, jeżeli uważa, że środki te mogą mieć wpływ na przepływy migracyjne na terytorium państwa członkowskiego, które wystąpiło o udzielenie informacji, lub na Wspólnotę jako całość.

6.   Każde Państwo Członkowskie dba o to, aby
  tekstowi środka lub decyzji przekazywanym
  za pośrednictwem sieci
  towarzyszyło każdorazowo streszczenie sporządzone w języku urzędowym
  Wspólnoty,
  innym
  niż język urzędowy tego państwa.
  Streszczenie takie obejmuje przynajmniej cele i zakres danego środka lub decyzji, najważniejsze przepisy w nich zawarte oraz ocenę ich oddziaływania na inne Państwa Członkowskie bądź na Wspólnotę jako całość.

6.   Każde państwo członkowskie dba o to, aby
  środki, decyzje i oceny przekazywane przez nie
  za pośrednictwem sieci
  były dostępne w tłumaczeniu na jeden z trzech najczęściej używanych języków urzędowych
  Wspólnoty,
  inny
  niż język urzędowy tego państwa.

2.   Za rozwój i zarządzanie siecią, w tym także za jej strukturę i zawartość, odpowiedzialna jest Komisja. Poufność informacji w sieci zapewniana jest poprzez podjęcie odpowiednich środków.

2.   Za rozwój i zarządzanie siecią, w tym także za jej strukturę i zawartość oraz za dostęp do niej, odpowiedzialna jest Komisja. Poufność
  wszystkich lub części
  informacji
  znajdujących się
  w sieci zapewniana jest poprzez podjęcie odpowiednich środków.

2a.
     
  Akty prawne, które zostały już przyjęte w każdym państwie członkowskim i są dostępne w sieci oraz ostateczne decyzje wydane przez sądy krajowe i międzynarodowe powinny być udostępnione publicznie
  .

3a.
     
  Z chwilą ustanowienia procedury wzajemnej informacji państwa członkowskie udostępniają informacje dotyczące aktualnego stanu swojego ustawodawstwa krajowego w celu utworzenia „podstawowego banku danych”.

4a.
     
  Przewiduje się wprowadzenie specjalnej funkcji sieci, umożliwiającej państwom członkowskim kierowanie do jednego lub kilku państw członkowskich lub do Komisji wniosków oudzielenie szczególnych informacji w dziedzinach, których dotyczy niniejsza decyzja.

4b.
     
  Przewiduje się wprowadzenie specjalnej funkcji sieci, umożliwiającej automatyczne tłumaczenie informacji dostępnych on line na wszystkie języki urzędowe Wspólnoty lub przynajmniej na języki najczęściej używane, co zwiększy zrozumiałość dokumentów.

5a.
     
  W Parlamencie Europejskim tworzy się bezpieczny dostęp do sieci do dyspozycji jego posłów.

1.   Komisja
  może — z własnej inicjatywy bądź na wniosek Państwa Członkowskiego — zorganizować dyskusję z ekspertami Państw Członkowskich na temat konkretnego środka krajowego zgłoszonego zgodnie z art. 2 i 3 niniejszej decyzji. W tego rodzaju wymianie poglądów uczestniczy przedstawiciel Państwa Członkowskiego, którego środek jest przedmiotem dyskusji.

1.   
  Dwa razy w roku
  Komisja
  przygotowuje ogólne sprawozdanie podsumowujące informacje przekazane przez państwa członkowskie. W celu przygotowania tego sprawozdania Komisja może przeprowadzić dodatkowe konsultacje z państwami członkowskimi. Sprawozdanie to przekazywane jest Parlamentowi Europejskiemu i właściwym gremiom Rady, tak aby decydenci polityczni dysponowali podstawą do wymiany poglądów.

2.
     
  Celem dyskusji jest określenie kwestii będących przedmiotem wspólnego zainteresowania.

skreślony

Komisja dokonuje oceny funkcjonowania omawianego systemu w
  trzy
  lata po wejściu w życie niniejszej decyzji, a następnie w regularnych odstępach czasu.

Komisja dokonuje oceny funkcjonowania omawianego systemu w
  dwa
  lata po wejściu w życie niniejszej decyzji, a następnie w regularnych odstępach czasu.

---

(1)  Dotychczas nieopublikowany w Dzienniku Urzędowym.

P6_TA(2006)0314

Zmiana Protokołu w sprawie przywilejów i immunitetów

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie zmiany Protokołu w sprawie zmiany przywilejów i immunitetów

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając swoją rezolucję z dnia 23 czerwca 2005 r. w sprawie zmiany decyzji z dnia 4 czerwca 2003 r. w sprawie przyjęcia Statutu Posła do Parlamentu Europejskiego (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją rezolucję z dnia 23 czerwca 2005 r. w sprawie zmiany decyzji z dnia 4 czerwca 2003 r. w sprawie przyjęcia Statutu Posła do Parlamentu Europejskiego (1),

| — | uwzględniając deklarację z dnia 3 czerwca 2005 r. złożoną przez przedstawicieli państw członkowskich zebranych w ramach Rady, w której zgadzają się oni, że „gdy zgodnie z art. 190 ust. 5 Traktatu przyjmowany jest instrument określający przepisy i ogólne warunki pełnienia funkcji przezposłów do Parlamentu Europejskiego, państwa członkowskie rozpatrują wniosek Parlamentu o rewizję odpowiednich przepisów Protokołu w sprawie przywilejów i immunitetów Wspólnot Europejskich z 1965 r. w zakresie, w jakim dotyczy to posłów do Parlamentu Europejskiego w celu podjęcia decyzji w najkrótszym możliwym terminie”, |
| --- | --- |

—

uwzględniając deklarację z dnia 3 czerwca 2005 r. złożoną przez przedstawicieli państw członkowskich zebranych w ramach Rady, w której zgadzają się oni, że „gdy zgodnie z art. 190 ust. 5 Traktatu przyjmowany jest instrument określający przepisy i ogólne warunki pełnienia funkcji przezposłów do Parlamentu Europejskiego, państwa członkowskie rozpatrują wniosek Parlamentu o rewizję odpowiednich przepisów Protokołu w sprawie przywilejów i immunitetów Wspólnot Europejskich z 1965 r. w zakresie, w jakim dotyczy to posłów do Parlamentu Europejskiego w celu podjęcia decyzji w najkrótszym możliwym terminie”,

| — | uwzględniając art. 108 ust. 5 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 108 ust. 5 Regulaminu,

| A. | uwzględniając fakt, że jego rezolucja z dnia 23 czerwca 2005 r. traktuje deklarację z dnia 3 czerwca 2005 r. jako zasadniczy element osiągnięcia kompromisu z Radą w sprawie statutu, |
| --- | --- |

A.

uwzględniając fakt, że jego rezolucja z dnia 23 czerwca 2005 r. traktuje deklarację z dnia 3 czerwca 2005 r. jako zasadniczy element osiągnięcia kompromisu z Radą w sprawie statutu,

| B. | uwzględniając fakt, że jego rezolucja z dnia 23 czerwca 2005 r. potwierdza, że na ogólny kompromis w odniesieniu do Statutu posła do Parlamentu Europejskiego powinny składać się następujące elementy:






  a) | odrębne, niezależne zbadanie części statutu objętej prawem wtórnym oraz części objętej prawem pierwotnym, jak również zatwierdzenie obu tych części zgodnie z przepisami instytucjonalnymi mającymi zastosowanie do każdej z nich; |
| --- | --- | --- |

B.

uwzględniając fakt, że jego rezolucja z dnia 23 czerwca 2005 r. potwierdza, że na ogólny kompromis w odniesieniu do Statutu posła do Parlamentu Europejskiego powinny składać się następujące elementy:

a)

odrębne, niezależne zbadanie części statutu objętej prawem wtórnym oraz części objętej prawem pierwotnym, jak również zatwierdzenie obu tych części zgodnie z przepisami instytucjonalnymi mającymi zastosowanie do każdej z nich;

| b) | w odniesieniu do części objętej prawem pierwotnym, wzywa się państwa członkowskie do przeprowadzenia rewizji Protokołu w sprawie przywilejów i immunitetów Wspólnot Europejskich z dnia 8 kwietnia 1965 r. w zakresie przepisów dotyczących posłów do Parlamentu Europejskiego, przyjmując za model statut zatwierdzony w dniach 3 i 4 czerwca 2003 r.; |
| --- | --- |

b)

w odniesieniu do części objętej prawem pierwotnym, wzywa się państwa członkowskie do przeprowadzenia rewizji Protokołu w sprawie przywilejów i immunitetów Wspólnot Europejskich z dnia 8 kwietnia 1965 r. w zakresie przepisów dotyczących posłów do Parlamentu Europejskiego, przyjmując za model statut zatwierdzony w dniach 3 i 4 czerwca 2003 r.;

| 1. | przypomina zobowiązanie Rady do dokonania na wniosek Parlamentu przeglądu postanowień Protokołu w sprawie przywilejów i immunitetów Wspólnot Europejskich z 1965 r. w zakresie przepisów dotyczących posłów do Parlamentu Europejskiego, który ma jak najszybciej zostać zakończony; wyraża nadzieję, że wspomniany przegląd obejmie wprowadzenie klauzuli umożliwiającej Parlamentowi Europejskiemu składanie skarg do Trybunału Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich w celu ochrony przywilejów i immunitetów zagwarantowanych przez protokół; |
| --- | --- |

1.

przypomina zobowiązanie Rady do dokonania na wniosek Parlamentu przeglądu postanowień Protokołu w sprawie przywilejów i immunitetów Wspólnot Europejskich z 1965 r. w zakresie przepisów dotyczących posłów do Parlamentu Europejskiego, który ma jak najszybciej zostać zakończony; wyraża nadzieję, że wspomniany przegląd obejmie wprowadzenie klauzuli umożliwiającej Parlamentowi Europejskiemu składanie skarg do Trybunału Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich w celu ochrony przywilejów i immunitetów zagwarantowanych przez protokół;

| 2. | potwierdza, że podstawą dla dokonania przeglądu musi być statut zatwierdzony przez Parlament Europejski w dniach 3-4 czerwca 2003 r.; |
| --- | --- |

2.

potwierdza, że podstawą dla dokonania przeglądu musi być statut zatwierdzony przez Parlament Europejski w dniach 3-4 czerwca 2003 r.;

| 3. | wzywa Radę do zagwarantowania odpowiedniego udziału Parlamentu Europejskiego w stosownej konferencji międzyrządowej; |
| --- | --- |

3.

wzywa Radę do zagwarantowania odpowiedniego udziału Parlamentu Europejskiego w stosownej konferencji międzyrządowej;

| 4. | zwraca się do swojego Przewodniczącego o przekazanie niniejszej rezolucji Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

4.

zwraca się do swojego Przewodniczącego o przekazanie niniejszej rezolucji Radzie i Komisji.

---

(1)  Dz.U. C 133 E z 8.6.2006, str. 48.

P6_TA(2006)0315

Gospodarcze i społeczne skutki restrukturyzacji przedsiębiorstw w Europie

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie gospodarczych i społecznych skutków restrukturyzacji przedsiębiorstw w Europie

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając Kartę Socjalnych Praw Podstawowych Pracowników z 1989 r. i program działań z nią związany, |
| --- | --- |

—

uwzględniając Kartę Socjalnych Praw Podstawowych Pracowników z 1989 r. i program działań z nią związany,

| — | uwzględniając dyrektywę Rady 75/129/EWG z dnia 17 lutego 1975 r. w sprawie zbliżania ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do zwolnień grupowych (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając dyrektywę Rady 75/129/EWG z dnia 17 lutego 1975 r. w sprawie zbliżania ustawodawstw Państw Członkowskich odnoszących się do zwolnień grupowych (1),

| — | uwzględniając dyrektywę Rady 94/45/WE z dnia 22 września 1994 r. w sprawie ustanowienia Europejskiej Rady Zakładowej lub trybu informowania i konsultowania pracowników w przedsiębiorstwach lub w grupach przedsiębiorstw o zasięgu wspólnotowym (2) (dyrektywa w sprawie Europejskiej Rady Zakładowej), |
| --- | --- |

—

uwzględniając dyrektywę Rady 94/45/WE z dnia 22 września 1994 r. w sprawie ustanowienia Europejskiej Rady Zakładowej lub trybu informowania i konsultowania pracowników w przedsiębiorstwach lub w grupach przedsiębiorstw o zasięgu wspólnotowym (2) (dyrektywa w sprawie Europejskiej Rady Zakładowej),

| — | uwzględniając szybkie transformacje i zmiany gospodarcze, które mogą wpływać na przedsiębiorstwa we wszystkich państwach członkowskich, zarówno w sposób pozytywny, jak i negatywny, |
| --- | --- |

—

uwzględniając szybkie transformacje i zmiany gospodarcze, które mogą wpływać na przedsiębiorstwa we wszystkich państwach członkowskich, zarówno w sposób pozytywny, jak i negatywny,

| — | uwzględniając swoją rezolucje z dnia 14 marca 2006 r. w sprawie delokalizacji w kontekście rozwoju regionalnego (3) i z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie restrukturyzacji i zatrudnienia (4), a także swoje wcześniejsze rezolucje dotyczące restrukturyzacji przedsiębiorstw, delokalizacji, fuzji i zamykania przedsiębiorstw, w szczególności rezolucję z dnia 13 marca 2003 r. w sprawie zamknięć przedsiębiorstw po otrzymaniu pomocy finansowej z UE (5), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją rezolucje z dnia 14 marca 2006 r. w sprawie delokalizacji w kontekście rozwoju regionalnego (3) i z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie restrukturyzacji i zatrudnienia (4), a także swoje wcześniejsze rezolucje dotyczące restrukturyzacji przedsiębiorstw, delokalizacji, fuzji i zamykania przedsiębiorstw, w szczególności rezolucję z dnia 13 marca 2003 r. w sprawie zamknięć przedsiębiorstw po otrzymaniu pomocy finansowej z UE (5),

| — | uwzględniając dyrektywę 2002/14/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 marca 2002 r. ustanawiającą ogólne ramowe warunki informowania i przeprowadzania konsultacji z pracownikami we Wspólnocie Europejskiej (6), |
| --- | --- |

—

uwzględniając dyrektywę 2002/14/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 marca 2002 r. ustanawiającą ogólne ramowe warunki informowania i przeprowadzania konsultacji z pracownikami we Wspólnocie Europejskiej (6),

| — | uwzględniając art. 103 ust. 4 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 103 ust. 4 Regulaminu,

| A. | mając na uwadze, że przedsiębiorstwa powinny podejmować decyzje, które zapewniają rozwój działalności danych przedsiębiorstw, a także mając na uwadze, że restrukturyzacja przedsiębiorstw powinna stać na straży postępu społecznego i gospodarczego, jeżeli wymagane zmiany dotyczą wyzwań związanych ze wspieraniem rozwoju gospodarki zrównoważonej, połączonych z determinacją w zakresie ochrony opieki społecznej i środowiska, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że przedsiębiorstwa powinny podejmować decyzje, które zapewniają rozwój działalności danych przedsiębiorstw, a także mając na uwadze, że restrukturyzacja przedsiębiorstw powinna stać na straży postępu społecznego i gospodarczego, jeżeli wymagane zmiany dotyczą wyzwań związanych ze wspieraniem rozwoju gospodarki zrównoważonej, połączonych z determinacją w zakresie ochrony opieki społecznej i środowiska,

| B. | mając na uwadze, że celem strategii lizbońskiej jest uczynienie z UE w skali światowej najbardziej konkurencyjnej i dynamicznej gospodarki opartej na wiedzy, zdolnej do zrównoważonego wzrostu gospodarczego, któremu towarzyszy wzrost liczby wysokiej jakości miejsc pracy, zatrudnienia i do większej spójności społecznej, |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że celem strategii lizbońskiej jest uczynienie z UE w skali światowej najbardziej konkurencyjnej i dynamicznej gospodarki opartej na wiedzy, zdolnej do zrównoważonego wzrostu gospodarczego, któremu towarzyszy wzrost liczby wysokiej jakości miejsc pracy, zatrudnienia i do większej spójności społecznej,

| C. | mając na uwadze, że restrukturyzacja musi być przeprowadzana w sposób, który należycie uwzględni zagadnienia społeczne i środowiskowe, w przeciwnym razie może ona negatywnie wpłynąć na realizację celów strategii lizbońskiej, które przewidują promowanie pełnego zatrudnienia, wysokiej jakości miejsc pracy, spójności społecznej i terytorialnej i zrównoważonego rozwoju, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że restrukturyzacja musi być przeprowadzana w sposób, który należycie uwzględni zagadnienia społeczne i środowiskowe, w przeciwnym razie może ona negatywnie wpłynąć na realizację celów strategii lizbońskiej, które przewidują promowanie pełnego zatrudnienia, wysokiej jakości miejsc pracy, spójności społecznej i terytorialnej i zrównoważonego rozwoju,

| 1. | wzywa Komisję, podobnie jak to miało miejsce w jego rezolucji z dnia 12 lutego 2004 r. w sprawie kryzysu w sektorze żelaza i stali (7), do przyjęcia bardziej zdecydowanej strategii w celu sprostania restrukturyzacji w przemyśle i jej skutkom społecznym; |
| --- | --- |

1.

wzywa Komisję, podobnie jak to miało miejsce w jego rezolucji z dnia 12 lutego 2004 r. w sprawie kryzysu w sektorze żelaza i stali (7), do przyjęcia bardziej zdecydowanej strategii w celu sprostania restrukturyzacji w przemyśle i jej skutkom społecznym;

| 2. | uważa, że pomoc z funduszy publicznych powinna być powiązana z porozumieniami długoterminowymi przyjętymi przez zarządy przedsiębiorstw w zakresie zatrudnienia i rozwoju lokalnego; |
| --- | --- |

2.

uważa, że pomoc z funduszy publicznych powinna być powiązana z porozumieniami długoterminowymi przyjętymi przez zarządy przedsiębiorstw w zakresie zatrudnienia i rozwoju lokalnego;

| 3. | wzywa Komisję, jak również państwa członkowskie, do wycofania dotacji z programów pomocowych oraz do żądania zwrotu tych dotacji przez przedsiębiorstwa, które nie wywiązują się z podjętych zobowiązań; |
| --- | --- |

3.

wzywa Komisję, jak również państwa członkowskie, do wycofania dotacji z programów pomocowych oraz do żądania zwrotu tych dotacji przez przedsiębiorstwa, które nie wywiązują się z podjętych zobowiązań;

| 4. | wzywa Komisję i państwa członkowskie do promowania europejskiego dialogu w zakresie restrukturyzacji w przemyśle, jak również w zakresie reform strukturalnych na rynku pracy, aby wykorzystać zalety globalizacji, przy równoczesnym minimalizowaniu negatywnych skutków społecznych; |
| --- | --- |

4.

wzywa Komisję i państwa członkowskie do promowania europejskiego dialogu w zakresie restrukturyzacji w przemyśle, jak również w zakresie reform strukturalnych na rynku pracy, aby wykorzystać zalety globalizacji, przy równoczesnym minimalizowaniu negatywnych skutków społecznych;

| 5. | przypomina Komisji, jak ważne jest właściwe funkcjonowanie dyrektywy w sprawie ustanowienia Europejskiej Rady Zakładowej, która zapewnia odpowiedni tryb informowania i konsultowania pracowników; |
| --- | --- |

5.

przypomina Komisji, jak ważne jest właściwe funkcjonowanie dyrektywy w sprawie ustanowienia Europejskiej Rady Zakładowej, która zapewnia odpowiedni tryb informowania i konsultowania pracowników;

| 6. | wzywa Komisję do zapewnia poszanowania przez przedsiębiorstwa spoczywających na nich obowiązków socjalnych i finansowych, działania w sposób odpowiedzialny i sprawiedliwy wobec wszystkich zainteresowanych stron, w tym wobec lokalnych i regionalnych organów władzy oraz jednostek terytorialnych gdzie takie przedsiębiorstwa są ustanowione; |
| --- | --- |

6.

wzywa Komisję do zapewnia poszanowania przez przedsiębiorstwa spoczywających na nich obowiązków socjalnych i finansowych, działania w sposób odpowiedzialny i sprawiedliwy wobec wszystkich zainteresowanych stron, w tym wobec lokalnych i regionalnych organów władzy oraz jednostek terytorialnych gdzie takie przedsiębiorstwa są ustanowione;

| 7. | wzywa Komisję do bezzwłocznego opracowania oceny stosowania dyrektywy 75/129/EWG oraz do przedstawienia propozycji środków, które zapewnią przestrzeganie przepisów; |
| --- | --- |

7.

wzywa Komisję do bezzwłocznego opracowania oceny stosowania dyrektywy 75/129/EWG oraz do przedstawienia propozycji środków, które zapewnią przestrzeganie przepisów;

| 8. | z zadowoleniem przyjmuje przyszły Europejski Fundusz Dostosowania do Globalizacji, który będzie wspierać pracowników i poprawi infrastrukturę społeczną i edukacyjną pod względem zwolnień zbiorowych, a także wzywa Radę do przyjęcia wspólnego stanowiska w jak najkrótszym terminie po pierwszym czytaniu w Parlamencie oraz do zapewnienia możliwości stosowania go w sposób retroaktywny, w przypadku gdy skutki zamknięcia przedsiębiorstwa wystąpią w roku 2007; |
| --- | --- |

8.

z zadowoleniem przyjmuje przyszły Europejski Fundusz Dostosowania do Globalizacji, który będzie wspierać pracowników i poprawi infrastrukturę społeczną i edukacyjną pod względem zwolnień zbiorowych, a także wzywa Radę do przyjęcia wspólnego stanowiska w jak najkrótszym terminie po pierwszym czytaniu w Parlamencie oraz do zapewnienia możliwości stosowania go w sposób retroaktywny, w przypadku gdy skutki zamknięcia przedsiębiorstwa wystąpią w roku 2007;

| 9. | wyraża swoją solidarność ze wszystkimi pracownikami, ich rodzinami i społecznościami dotkniętymi przez zwolnienia zbiorowe; |
| --- | --- |

9.

wyraża swoją solidarność ze wszystkimi pracownikami, ich rodzinami i społecznościami dotkniętymi przez zwolnienia zbiorowe;

| 10. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji, rządom i parlamentom państw członkowskich, Europejskiej Konfederacji Związków Zawodowych oraz Unii Konfederacji Przemysłu i Pracodawców Europy. |
| --- | --- |

10.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji, rządom i parlamentom państw członkowskich, Europejskiej Konfederacji Związków Zawodowych oraz Unii Konfederacji Przemysłu i Pracodawców Europy.

---

(1)  Dz.U. L 48 z 22.2.1975, str. 29. Dyrektywa ostatnio zmieniona dyrektywą 92/56/EWG (Dz.U. L 245 z 26.8.1992, str. 3).

(2)  Dz.U. L 254 z 30.9.1994, str. 64.

(3)  Teksty przyjęte, P6_TA(2006)0077.

(4)  Teksty przyjęte, P6_TA(2006)0088.

(5)  Dz.U. C 61 E z 10.3.2004, str. 425.

(6)  Dz.U. L 80 z 23.3.2002, str. 29.

(7)  Dz.U. C 97 E z 22.4.2004, str. 637.

P6_TA(2006)0316

Rzekome wykorzystanie krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania wieźniów

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie rzekomego wykorzystania krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania wieźniów w połowie prac komisji tymczasowej (2006/2027(INI))

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając swoją rezolucję z dnia 15 grudnia 2005 r. w sprawie domniemanego wykorzystania terytorium krajów europejskich przez CIA w celu transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją rezolucję z dnia 15 grudnia 2005 r. w sprawie domniemanego wykorzystania terytorium krajów europejskich przez CIA w celu transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów (1),

| — | uwzględniając swoją decyzję z dnia 18 stycznia 2006 r. w sprawie powołania komisji tymczasowej do zbadania sprawy rzekomego wykorzystania krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją decyzję z dnia 18 stycznia 2006 r. w sprawie powołania komisji tymczasowej do zbadania sprawy rzekomego wykorzystania krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów (2),

| — | uwzględniając art. 175 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 175 Regulaminu,

| — | uwzględniając okresowe sprawozdanie komisji tymczasowej do zbadania sprawy rzekomego wykorzystania krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów (A6-0213/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając okresowe sprawozdanie komisji tymczasowej do zbadania sprawy rzekomego wykorzystania krajów europejskich przez CIA do transportu i nielegalnego przetrzymywania więźniów (A6-0213/2006),

| A. | mając na uwadze, że głównym celem prac komisji tymczasowej jest ustalenie, czy w kontekście postawionych zarzutów działania Unii Europejskiej i jej państw członkowskich są zgodne z podstawowymi zasadami wymienionymi w art. 6 Traktatu o Unii Europejskiej (TUE) i zapewniają w szczególności ochronę praw podstawowych określonych m.in. w Konwencji o Ochronie Praw Człowieka i Podstawowych Wolności, przyjętej przez Radę Europy w dniu 4 listopada 1950 r. (zwanej dalej „EKPC”), |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że głównym celem prac komisji tymczasowej jest ustalenie, czy w kontekście postawionych zarzutów działania Unii Europejskiej i jej państw członkowskich są zgodne z podstawowymi zasadami wymienionymi w art. 6 Traktatu o Unii Europejskiej (TUE) i zapewniają w szczególności ochronę praw podstawowych określonych m.in. w Konwencji o Ochronie Praw Człowieka i Podstawowych Wolności, przyjętej przez Radę Europy w dniu 4 listopada 1950 r. (zwanej dalej „EKPC”),

| B. | mając na uwadze, że Karta Praw Podstawowych Unii Europejskiej (3) proklamowana przez Parlament Europejski, Radę i Komisję na spotkaniu Rady Europejskiej w Nicei w dniu 7 grudnia 2000 r. i włączona do części II Traktatu ustanawiającego Konstytucję dla Europy, jest jednym z aktów, na które powołuje się nie tylko Trybunał Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich, lecz także trybunały konstytucyjne i inne sądy państw członkowskich, |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że Karta Praw Podstawowych Unii Europejskiej (3) proklamowana przez Parlament Europejski, Radę i Komisję na spotkaniu Rady Europejskiej w Nicei w dniu 7 grudnia 2000 r. i włączona do części II Traktatu ustanawiającego Konstytucję dla Europy, jest jednym z aktów, na które powołuje się nie tylko Trybunał Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich, lecz także trybunały konstytucyjne i inne sądy państw członkowskich,

| C. | mając na uwadze, że walki z terroryzmem nie można wygrać poprzez poświęcenie tych samych zasad, których zniszczenie jest celem terroryzmu, a w szczególności nie można w żadnym przypadku podważać ochrony praw podstawowych; mając na uwadze, że terroryzm należy zwalczać legalnymi środkami i pokonać z poszanowaniem prawa międzynarodowego i krajowego, przy zachowaniu odpowiedzialnej postawy w równej mierze przez rządy i opinię publiczną, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że walki z terroryzmem nie można wygrać poprzez poświęcenie tych samych zasad, których zniszczenie jest celem terroryzmu, a w szczególności nie można w żadnym przypadku podważać ochrony praw podstawowych; mając na uwadze, że terroryzm należy zwalczać legalnymi środkami i pokonać z poszanowaniem prawa międzynarodowego i krajowego, przy zachowaniu odpowiedzialnej postawy w równej mierze przez rządy i opinię publiczną,

| D. | mając na uwadze, że zasada nienaruszalności godności ludzkiej jest wymieniona w art. 1 Karty Praw Podstawowych i stanowi podwalinę wszystkich innych praw podstawowych, w szczególności prawa do życia (art. 2), zakazu stosowania tortur i nieludzkiego lub poniżającego traktowania albo karania (art. 4), prawa do ochrony w przypadku usunięcia z terytorium państwa, wydalenia lub ekstradycji (art. 19), prawa do skutecznego środka prawnego i do sprawiedliwego procesu sądowego (art. 47); mając na uwadze, że zasada ta nie może podlegać ograniczeniom, nawet ze względu na bezpieczeństwo, zarówno w czasie pokoju, jak i wojny, |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze, że zasada nienaruszalności godności ludzkiej jest wymieniona w art. 1 Karty Praw Podstawowych i stanowi podwalinę wszystkich innych praw podstawowych, w szczególności prawa do życia (art. 2), zakazu stosowania tortur i nieludzkiego lub poniżającego traktowania albo karania (art. 4), prawa do ochrony w przypadku usunięcia z terytorium państwa, wydalenia lub ekstradycji (art. 19), prawa do skutecznego środka prawnego i do sprawiedliwego procesu sądowego (art. 47); mając na uwadze, że zasada ta nie może podlegać ograniczeniom, nawet ze względu na bezpieczeństwo, zarówno w czasie pokoju, jak i wojny,

| E. | mając na uwadze, że zgodnie z międzynarodowymi standardami praw człowieka określonymi w Powszechnej deklaracji praw człowieka Organizacji Narodów Zjednoczonych, Międzynarodowym pakcie praw obywatelskich i politycznych oraz innych właściwych dokumentach, w szczególności EKPC, państwa członkowskie UE zobowiązane są do zapewnienia każdej osobie podlegającej ich jurysdykcji korzystania z praw podstawowych przyznanych na szczeblu międzynarodowym, łącznie z zakazem wydawania w przypadku, gdy istnieje ryzyko tortur lub innego okrutnego, nieludzkiego lub poniżającego traktowania albo karania, |
| --- | --- |

E.

mając na uwadze, że zgodnie z międzynarodowymi standardami praw człowieka określonymi w Powszechnej deklaracji praw człowieka Organizacji Narodów Zjednoczonych, Międzynarodowym pakcie praw obywatelskich i politycznych oraz innych właściwych dokumentach, w szczególności EKPC, państwa członkowskie UE zobowiązane są do zapewnienia każdej osobie podlegającej ich jurysdykcji korzystania z praw podstawowych przyznanych na szczeblu międzynarodowym, łącznie z zakazem wydawania w przypadku, gdy istnieje ryzyko tortur lub innego okrutnego, nieludzkiego lub poniżającego traktowania albo karania,

| F. | mając na uwadze, że europejskie i międzynarodowe przepisy w zakresie praw człowieka zakazują wymuszonych zaginięć, w tym tajnego przetrzymywania — gdy osoba jest przetrzymywania w pełnej izolacji, a informacje o jej losie i miejscu pobytu nie są ujawniane rodzinie ani opinii publicznej i nie obejmuje jej żadne postępowanie sądowe, |
| --- | --- |

F.

mając na uwadze, że europejskie i międzynarodowe przepisy w zakresie praw człowieka zakazują wymuszonych zaginięć, w tym tajnego przetrzymywania — gdy osoba jest przetrzymywania w pełnej izolacji, a informacje o jej losie i miejscu pobytu nie są ujawniane rodzinie ani opinii publicznej i nie obejmuje jej żadne postępowanie sądowe,

| G. | mając na uwadze, że istniejące zarzuty mogłyby pociągać za sobą odpowiedzialność państw członkowskich nie tylko w związku z postanowieniami EKPC, lecz również jako stron:






  — | Konwencji w sprawie zakazu stosowania tortur oraz innego okrutnego, nieludzkiego lub poniżającego traktowania albo karania, przyjętej przez Zgromadzenie Ogólne Narodów Zjednoczonych w dniu 10 grudnia 1984 r., |
| --- | --- | --- |

G.

mając na uwadze, że istniejące zarzuty mogłyby pociągać za sobą odpowiedzialność państw członkowskich nie tylko w związku z postanowieniami EKPC, lecz również jako stron:

—

Konwencji w sprawie zakazu stosowania tortur oraz innego okrutnego, nieludzkiego lub poniżającego traktowania albo karania, przyjętej przez Zgromadzenie Ogólne Narodów Zjednoczonych w dniu 10 grudnia 1984 r.,

| — | Międzynarodowego paktu praw obywatelskich i politycznych, przyjętego przez Zgromadzenie Ogólne Narodów Zjednoczonych w dniu 16 grudnia 1966 r., |
| --- | --- |

—

Międzynarodowego paktu praw obywatelskich i politycznych, przyjętego przez Zgromadzenie Ogólne Narodów Zjednoczonych w dniu 16 grudnia 1966 r.,

| — | Konwencji z Chicago o międzynarodowym lotnictwie cywilnym z dnia 7 grudnia 1944 r., w szczególności jej art. 3, 4 i 6, |
| --- | --- |

—

Konwencji z Chicago o międzynarodowym lotnictwie cywilnym z dnia 7 grudnia 1944 r., w szczególności jej art. 3, 4 i 6,

| H. | mając na uwadze, że walka z terroryzmem wymaga jak najściślejszej współpracy między rządami europejskimi, rządem amerykańskim i wszystkimi innymi rządami państw świata, zaangażowanymi na rzecz tej samej sprawy, |
| --- | --- |

H.

mając na uwadze, że walka z terroryzmem wymaga jak najściślejszej współpracy między rządami europejskimi, rządem amerykańskim i wszystkimi innymi rządami państw świata, zaangażowanymi na rzecz tej samej sprawy,

| I. | mając na uwadze konieczność możliwie najściślejszych konsultacji i współpracy między komisją tymczasową a Radą Europy, Wysokim Przedstawicielem ONZ ds. Praw Człowieka i władzami państw członkowskich, w szczególności parlamentami krajowymi, |
| --- | --- |

I.

mając na uwadze konieczność możliwie najściślejszych konsultacji i współpracy między komisją tymczasową a Radą Europy, Wysokim Przedstawicielem ONZ ds. Praw Człowieka i władzami państw członkowskich, w szczególności parlamentami krajowymi,

| J. | mając na uwadze, że te konsultacje i współpraca powinny uwzględniać przeprowadzone dotychczas działania i dochodzenia, w szczególności:






  — | sprawozdania końcowe szwedzkiego rzecznika praw obywatelskich (4) i komisji konstytucyjnej szwedzkiego parlamentu (5) oraz ciągle oczekiwane sprawozdania Komitetu ONZ Przeciwko Torturom (6), które odnoszą się między innymi do wydania Egiptowi Mohammeda Al Zariego i Ahmeda Agizy, |
| --- | --- | --- |

J.

mając na uwadze, że te konsultacje i współpraca powinny uwzględniać przeprowadzone dotychczas działania i dochodzenia, w szczególności:

—

sprawozdania końcowe szwedzkiego rzecznika praw obywatelskich (4) i komisji konstytucyjnej szwedzkiego parlamentu (5) oraz ciągle oczekiwane sprawozdania Komitetu ONZ Przeciwko Torturom (6), które odnoszą się między innymi do wydania Egiptowi Mohammeda Al Zariego i Ahmeda Agizy,

| — | komunikaty informacyjne z dnia 22 listopada 2005 r. i 22 stycznia 2006 r. pt. „Rzekome tajne przetrzymywanie więźniów w państwach członkowskich Rady Europy” autorstwa senatora Dicka Marty'ego, przewodniczącego i sprawozdawcy Komisji Zagadnień Prawnych i Praw Człowieka Zgromadzenia Parlamentarnego Rady Europy, |
| --- | --- |

—

komunikaty informacyjne z dnia 22 listopada 2005 r. i 22 stycznia 2006 r. pt. „Rzekome tajne przetrzymywanie więźniów w państwach członkowskich Rady Europy” autorstwa senatora Dicka Marty'ego, przewodniczącego i sprawozdawcy Komisji Zagadnień Prawnych i Praw Człowieka Zgromadzenia Parlamentarnego Rady Europy,

| — | dochodzenia sądowe toczące się obecnie w różnych państwach członkowskich, w szczególności wnioski wyciągnięte we Włoszech w ramach dochodzenia prowadzonego pod nadzorem zastępcy prokuratora Mediolanu (7) w sprawie porwania obywatela Egiptu Abu Omara oraz dochodzenie prowadzone w Niemczech przez prokuraturę z Monachium w sprawie rzekomego uprowadzenia i przetrzymywania obywatela Niemiec Khaleda El-Masriego, |
| --- | --- |

—

dochodzenia sądowe toczące się obecnie w różnych państwach członkowskich, w szczególności wnioski wyciągnięte we Włoszech w ramach dochodzenia prowadzonego pod nadzorem zastępcy prokuratora Mediolanu (7) w sprawie porwania obywatela Egiptu Abu Omara oraz dochodzenie prowadzone w Niemczech przez prokuraturę z Monachium w sprawie rzekomego uprowadzenia i przetrzymywania obywatela Niemiec Khaleda El-Masriego,

| — | trwające lub zakończone dochodzenia parlamentarne w różnych państwach członkowskich i państwach przystępujących, |
| --- | --- |

—

trwające lub zakończone dochodzenia parlamentarne w różnych państwach członkowskich i państwach przystępujących,

| — | oświadczenia władz kilku państw członkowskich, w szczególności Niemiec, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Irlandii, dotyczące stwierdzonych przypadków lądowania na ich terytorium samolotów cywilnych używanych przez Centralną Agencję Wywiadowczą (CIA), |
| --- | --- |

—

oświadczenia władz kilku państw członkowskich, w szczególności Niemiec, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Irlandii, dotyczące stwierdzonych przypadków lądowania na ich terytorium samolotów cywilnych używanych przez Centralną Agencję Wywiadowczą (CIA),

| K. | mając na uwadze, że należy w związku z tym zwrócić szczególną uwagę na sprawozdanie okresowe Sekretarza Generalnego Rady Europy (8) sporządzone w ramach dochodzenia przeprowadzonego na mocy art. 52 EKPC oraz na oświadczenia złożone przez Sekretarza Generalnego Rady Europy na konferencji prasowej w dniu 12 kwietnia 2006 r. w następstwie szczegółowych odpowiedzi udzielonych przez państwa członkowskie Rady Europy (9), w tym państwa członkowskie UE; mając na uwadze, że Sekretarz Generalny oświadczył, iż jest oczywiste, że miały miejsce loty w celu wydania osób, że „praktycznie żadne państwo członkowskie nie posiada środków prawnych i administracyjnych mogących skutecznie chronić przed naruszeniem praw człowieka przez agentów obcych służb bezpieczeństwa zaprzyjaźnionych krajów działających na ich terytorium” oraz że otrzymał „oficjalne potwierdzenie »przekazania« pewnych osób obcym funkcjonariuszom drogą procedur niezgodnych z zasadami i środkami ochrony wymaganymi przez EKPC i inne instrumenty prawne Rady Europy” (10), |
| --- | --- |

K.

mając na uwadze, że należy w związku z tym zwrócić szczególną uwagę na sprawozdanie okresowe Sekretarza Generalnego Rady Europy (8) sporządzone w ramach dochodzenia przeprowadzonego na mocy art. 52 EKPC oraz na oświadczenia złożone przez Sekretarza Generalnego Rady Europy na konferencji prasowej w dniu 12 kwietnia 2006 r. w następstwie szczegółowych odpowiedzi udzielonych przez państwa członkowskie Rady Europy (9), w tym państwa członkowskie UE; mając na uwadze, że Sekretarz Generalny oświadczył, iż jest oczywiste, że miały miejsce loty w celu wydania osób, że „praktycznie żadne państwo członkowskie nie posiada środków prawnych i administracyjnych mogących skutecznie chronić przed naruszeniem praw człowieka przez agentów obcych służb bezpieczeństwa zaprzyjaźnionych krajów działających na ich terytorium” oraz że otrzymał „oficjalne potwierdzenie »przekazania« pewnych osób obcym funkcjonariuszom drogą procedur niezgodnych z zasadami i środkami ochrony wymaganymi przez EKPC i inne instrumenty prawne Rady Europy” (10),

| L. | mając na uwadze, że wstępna faza prac komisji tymczasowej umożliwiła zgromadzenie spójnej dokumentacji zawierającej informacje pochodzące w szczególności z:






  — | przesłuchań przeprowadzonych w dniach 13 i 23 lutego, 6, 13, 21 i 23 marca, 20 i 25 kwietnia oraz 2 maja 2006 r. z udziałem adwokatów, dziennikarzy, przedstawicieli organizacji pozarządowych, rzekomych ofiar wydania w trybie nadzwyczajnym, przedstawicieli władz państw członkowskich oraz przedstawicieli instytucji europejskich, |
| --- | --- | --- |

L.

mając na uwadze, że wstępna faza prac komisji tymczasowej umożliwiła zgromadzenie spójnej dokumentacji zawierającej informacje pochodzące w szczególności z:

—

przesłuchań przeprowadzonych w dniach 13 i 23 lutego, 6, 13, 21 i 23 marca, 20 i 25 kwietnia oraz 2 maja 2006 r. z udziałem adwokatów, dziennikarzy, przedstawicieli organizacji pozarządowych, rzekomych ofiar wydania w trybie nadzwyczajnym, przedstawicieli władz państw członkowskich oraz przedstawicieli instytucji europejskich,

| — | pisemnych informacji przedstawionych przez zaproszonych gości oraz dokumentów oficjalnych i innych, do których miała dotychczas dostęp komisja tymczasowa, |
| --- | --- |

—

pisemnych informacji przedstawionych przez zaproszonych gości oraz dokumentów oficjalnych i innych, do których miała dotychczas dostęp komisja tymczasowa,

| — | oświadczeń przedstawicieli rządu USA którzy potwierdzili stosowanie praktyk wydawania osób podejrzanych zaprzeczając jednocześnie stosowaniu lub zlecaniu tortur, |
| --- | --- |

—

oświadczeń przedstawicieli rządu USA którzy potwierdzili stosowanie praktyk wydawania osób podejrzanych zaprzeczając jednocześnie stosowaniu lub zlecaniu tortur,

| M. | mając na uwadze, że wobec braku kompetencji śledczych związanych z postępowaniem sądowym oraz utajnienia rzekomych działań służb wywiadowczych przez władze krajowe komisja tymczasowa zgromadziła potwierdzone informacje, zgodnie z którymi na terytorium europejskim doszło do pewnych nielegalnych praktyk mających wpływ na obywateli i mieszkańców Europy, w związku z czym komisja przeniosła na rządy europejskie ciężar udowodnienia, czy ich obowiązki w zakresie przestrzegania praw człowieka wynikające z art. 6 TUE i EKPC zostały rzeczywiście spełnione, |
| --- | --- |

M.

mając na uwadze, że wobec braku kompetencji śledczych związanych z postępowaniem sądowym oraz utajnienia rzekomych działań służb wywiadowczych przez władze krajowe komisja tymczasowa zgromadziła potwierdzone informacje, zgodnie z którymi na terytorium europejskim doszło do pewnych nielegalnych praktyk mających wpływ na obywateli i mieszkańców Europy, w związku z czym komisja przeniosła na rządy europejskie ciężar udowodnienia, czy ich obowiązki w zakresie przestrzegania praw człowieka wynikające z art. 6 TUE i EKPC zostały rzeczywiście spełnione,

| N. | mając na uwadze, że prace przeprowadzone dotąd przez komisję tymczasową potwierdzają zasadność decyzji Parlamentu z dnia 18 stycznia 2006 r. o powołaniu komisji, jednak widoczna jest także konieczność dalszej weryfikacji i zebrania dodatkowych informacji; mając na uwadze, że w związku z tym należy umożliwić kontynuację prac komisji, tak by mogła ona w pełni wykonać powierzone jej zadania, |
| --- | --- |

N.

mając na uwadze, że prace przeprowadzone dotąd przez komisję tymczasową potwierdzają zasadność decyzji Parlamentu z dnia 18 stycznia 2006 r. o powołaniu komisji, jednak widoczna jest także konieczność dalszej weryfikacji i zebrania dodatkowych informacji; mając na uwadze, że w związku z tym należy umożliwić kontynuację prac komisji, tak by mogła ona w pełni wykonać powierzone jej zadania,

| O. | mając na uwadze, że pkt 3 decyzji z dnia 18 stycznia 2006 r. przewiduje, że komisja tymczasowa przedstawi Parlamentowi Europejskiemu sprawozdanie okresowe, zawierające szczegółowe propozycje dotyczące organizacji jej dalszych prac, |
| --- | --- |

O.

mając na uwadze, że pkt 3 decyzji z dnia 18 stycznia 2006 r. przewiduje, że komisja tymczasowa przedstawi Parlamentowi Europejskiemu sprawozdanie okresowe, zawierające szczegółowe propozycje dotyczące organizacji jej dalszych prac,

| P. | mając na uwadze, że w niniejszej rezolucji przez „państwa europejskie” należy rozumieć państwa członkowskie oraz państwa przystępujące, kandydujące i stowarzyszone, co zostało określone w mandacie komisji tymczasowej, przyjętym w dniu 18 stycznia 2006 r., |
| --- | --- |

P.

mając na uwadze, że w niniejszej rezolucji przez „państwa europejskie” należy rozumieć państwa członkowskie oraz państwa przystępujące, kandydujące i stowarzyszone, co zostało określone w mandacie komisji tymczasowej, przyjętym w dniu 18 stycznia 2006 r.,

| Q. | mając na uwadze, że niniejsza rezolucja dotyczy trzech różnych rodzajów środków, które, jak się wydaje, stosują USA:






  — | wydania w trybie nadzwyczajnym, polegającego na przekazaniu osoby innemu państwu celem przesłuchania; |
| --- | --- | --- |

Q.

mając na uwadze, że niniejsza rezolucja dotyczy trzech różnych rodzajów środków, które, jak się wydaje, stosują USA:

—

wydania w trybie nadzwyczajnym, polegającego na przekazaniu osoby innemu państwu celem przesłuchania;

| — | tajnego przetrzymywania, polegającego na przekazaniu osoby do miejsca podlegającego kontroli USA; oraz |
| --- | --- |

—

tajnego przetrzymywania, polegającego na przekazaniu osoby do miejsca podlegającego kontroli USA; oraz

| — | przetrzymywania na zlecenie, polegającego na przekazaniu osoby do miejsca zatrzymania w państwie trzecim celem przetrzymywania na żądanie USA; nie istnieją oficjalne informacje potwierdzające, że którekolwiek państwo europejskie przetrzymuje osobę na żądanie USA, lecz bardzo możliwe, że osoby mogły zostać przewiezione przez terytorium państw europejskich w drodze do miejsca przetrzymywania, |
| --- | --- |

—

przetrzymywania na zlecenie, polegającego na przekazaniu osoby do miejsca zatrzymania w państwie trzecim celem przetrzymywania na żądanie USA; nie istnieją oficjalne informacje potwierdzające, że którekolwiek państwo europejskie przetrzymuje osobę na żądanie USA, lecz bardzo możliwe, że osoby mogły zostać przewiezione przez terytorium państw europejskich w drodze do miejsca przetrzymywania,

Informacje zebrane dotychczas przez komisję tymczasową

| 1. | zgadza się z wnioskami Sekretarza Generalnego Rady Europy wynikającymi z dochodzenia przeprowadzonego na mocy art. 52 EKPC; |
| --- | --- |

1.

zgadza się z wnioskami Sekretarza Generalnego Rady Europy wynikającymi z dochodzenia przeprowadzonego na mocy art. 52 EKPC;

| 2. | odnotowuje również w tym kontekście opinię nr 363/2005, przedstawioną Zgromadzeniu Parlamentarnemu Rady Europy przez Europejską Komisję na rzecz Demokracji przez Prawo (zwaną Komisją Wenecką) (11), w szczególności jej następujące elementy:






  — | państwo członkowskie Rady Europy, które współpracuje czynnie lub biernie w celu nakazania i dokonania tajnego przetrzymywania ponosi odpowiedzialność na mocy EKPC, |
| --- | --- | --- |

2.

odnotowuje również w tym kontekście opinię nr 363/2005, przedstawioną Zgromadzeniu Parlamentarnemu Rady Europy przez Europejską Komisję na rzecz Demokracji przez Prawo (zwaną Komisją Wenecką) (11), w szczególności jej następujące elementy:

—

państwo członkowskie Rady Europy, które współpracuje czynnie lub biernie w celu nakazania i dokonania tajnego przetrzymywania ponosi odpowiedzialność na mocy EKPC,

| — | państwo członkowskie Rady Europy ponosi odpowiedzialność również w przypadku, gdy jego służby (policja, siły bezpieczeństwa itp.) działając ultra vires, współpracują z obcymi organami władzy lub nie zapobiegają aresztowaniu lub tajnemu przetrzymywaniu, o którym nie poinformowano rządu danego państwa; |
| --- | --- |

—

państwo członkowskie Rady Europy ponosi odpowiedzialność również w przypadku, gdy jego służby (policja, siły bezpieczeństwa itp.) działając ultra vires, współpracują z obcymi organami władzy lub nie zapobiegają aresztowaniu lub tajnemu przetrzymywaniu, o którym nie poinformowano rządu danego państwa;

| 3. | wyraża ubolewanie, że zasady działania tajnych służb w niektórych państwach członkowskich wydają się nieodpowiednie, z czego wynika konieczność wprowadzenia skuteczniejszych kontroli, w szczególności w odniesieniu do działania obcych tajnych służb na terytorium tych państw, jak również w obcych bazach wojskowych; uważa, że powinno się ustanowić zasady współpracy na szczeblu UE; |
| --- | --- |

3.

wyraża ubolewanie, że zasady działania tajnych służb w niektórych państwach członkowskich wydają się nieodpowiednie, z czego wynika konieczność wprowadzenia skuteczniejszych kontroli, w szczególności w odniesieniu do działania obcych tajnych służb na terytorium tych państw, jak również w obcych bazach wojskowych; uważa, że powinno się ustanowić zasady współpracy na szczeblu UE;

| 4. | wyraża ubolewanie, że NATO odmówiło komisji tymczasowej dostępu do pełnego tekstu decyzji Rady NATO, przyjętej w dniu 4 października 2001 r., w sprawie wdrożenia art. 5 traktatu waszyngtońskiego; pilnie wzywa NATO do udostępnienia pełnego tekstu decyzji w celu wyjaśnienia tej sprawy; |
| --- | --- |

4.

wyraża ubolewanie, że NATO odmówiło komisji tymczasowej dostępu do pełnego tekstu decyzji Rady NATO, przyjętej w dniu 4 października 2001 r., w sprawie wdrożenia art. 5 traktatu waszyngtońskiego; pilnie wzywa NATO do udostępnienia pełnego tekstu decyzji w celu wyjaśnienia tej sprawy;

| 5. | rozumie znaczenie ścisłej współpracy między służbami wywiadowczymi państw członkowskich i państw sojuszniczych, lecz podkreśla, że takiej współpracy nie powinno się mylić z zaprzestaniem suwerennej kontroli nad europejskim terytorium i przestrzenią powietrzną; |
| --- | --- |

5.

rozumie znaczenie ścisłej współpracy między służbami wywiadowczymi państw członkowskich i państw sojuszniczych, lecz podkreśla, że takiej współpracy nie powinno się mylić z zaprzestaniem suwerennej kontroli nad europejskim terytorium i przestrzenią powietrzną;

| 6. | zauważa wkład wniesiony przez Europejskiego koordynatora ds. walki z terroryzmem, Guya De Vriesa oraz Wysokiego Przedstawiciela ds. Wspólnej Polityki Zagranicznej i Bezpieczeństwa, Javiera Solany, którzy oświadczyli, że nie są im znane żadne przypadki łamania krajowego, europejskiego lub międzynarodowego prawa przez państwa członkowskie współpracujące z CIA, dodając tym samym, że zgodnie z prawem UE nie leżało w ich kompetencjach, aby żądać tego typu informacji od państw członkowskich; |
| --- | --- |

6.

zauważa wkład wniesiony przez Europejskiego koordynatora ds. walki z terroryzmem, Guya De Vriesa oraz Wysokiego Przedstawiciela ds. Wspólnej Polityki Zagranicznej i Bezpieczeństwa, Javiera Solany, którzy oświadczyli, że nie są im znane żadne przypadki łamania krajowego, europejskiego lub międzynarodowego prawa przez państwa członkowskie współpracujące z CIA, dodając tym samym, że zgodnie z prawem UE nie leżało w ich kompetencjach, aby żądać tego typu informacji od państw członkowskich;

Nielegalne zatrzymania, wydalenia, aresztowania, uprowadzenia, wydania w trybie nadzwyczajnym i tajne przetrzymywanie przez CIA, inne agencje bądź służby USA lub inne służby bezpieczeństwa państw trzecich

| 7. | wyraża zaniepokojenie faktem, że — zgodnie z informacjami, które pojawiły się w państwach członkowskich, w Radzie Europy i w ramach prac komisji tymczasowej — od dnia 11 września 2001 r. i w ramach podstawowych działań w walce z terroryzmem wielokrotnie dochodziło do poważnego i niedopuszczalnego naruszania podstawowych praw człowieka, w szczególności w odniesieniu do EKPC, Konwencji ONZ w sprawie zakazu stosowania tortur, Karty Praw Podstawowych Unii Europejskiej i Międzynarodowego paktu praw obywatelskich i politycznych; |
| --- | --- |

7.

wyraża zaniepokojenie faktem, że — zgodnie z informacjami, które pojawiły się w państwach członkowskich, w Radzie Europy i w ramach prac komisji tymczasowej — od dnia 11 września 2001 r. i w ramach podstawowych działań w walce z terroryzmem wielokrotnie dochodziło do poważnego i niedopuszczalnego naruszania podstawowych praw człowieka, w szczególności w odniesieniu do EKPC, Konwencji ONZ w sprawie zakazu stosowania tortur, Karty Praw Podstawowych Unii Europejskiej i Międzynarodowego paktu praw obywatelskich i politycznych;

| 8. | na podstawie dowodów przedstawionych komisji tymczasowej skłania się ku twierdzeniu, że w niektórych przypadkach CIA lub inne służby USA były bezpośrednio odpowiedzialne za nielegalne zatrzymania, wydalenia, uprowadzenia i przetrzymywanie osób podejrzanych o terroryzm na terytorium państw członkowskich oraz państw przystępujących i kandydujących, a także za wydawanie w trybie nadzwyczajnym m.in. europejskich obywateli lub osób zamieszkałych w krajach europejskich; przypomina, że te działania są niezgodne ze znanymi zasadami prawa międzynarodowego i sprzeczne z podstawowymi zasadami praw człowieka; |
| --- | --- |

8.

na podstawie dowodów przedstawionych komisji tymczasowej skłania się ku twierdzeniu, że w niektórych przypadkach CIA lub inne służby USA były bezpośrednio odpowiedzialne za nielegalne zatrzymania, wydalenia, uprowadzenia i przetrzymywanie osób podejrzanych o terroryzm na terytorium państw członkowskich oraz państw przystępujących i kandydujących, a także za wydawanie w trybie nadzwyczajnym m.in. europejskich obywateli lub osób zamieszkałych w krajach europejskich; przypomina, że te działania są niezgodne ze znanymi zasadami prawa międzynarodowego i sprzeczne z podstawowymi zasadami praw człowieka;

| 9. | ubolewa nad faktem, że porozumienia między USA a państwami europejskimi nie zostały udostępnione komisji tymczasowej; |
| --- | --- |

9.

ubolewa nad faktem, że porozumienia między USA a państwami europejskimi nie zostały udostępnione komisji tymczasowej;

| 10. | potępia praktykę wydawania w trybie nadzwyczajnym, która ma na celu zapewnienie, aby podejrzani nie zostali postawieni przed sądem, lecz przekazani do państw trzecich w celu przesłuchania, gdzie mogą być torturowani, i przetrzymywania w miejscach kontrolowanych USA lub władze lokalne; za niewłaściwą uważa praktykę niektórych rządów polegającą na ograniczaniu ich odpowiedzialności poprzez żądanie gwarancji dyplomatycznych od państw, w których według wszelkich przesłanek stosowane są tortury, co jest również zgodne z wnioskami wyciągniętymi przez Manfreda Nowaka, Specjalnego Sprawozdawcę ONZ ds. Tortur; uważa ponadto, że wydanie w trybie nadzwyczajnym osób do miejsc, w których tortury są powszechnie stosowane, stanowi naruszenie zasady niewydalania uchodźców, określonej w art. 3 Konwencji ONZ w sprawie zakazu stosowania tortur; |
| --- | --- |

10.

potępia praktykę wydawania w trybie nadzwyczajnym, która ma na celu zapewnienie, aby podejrzani nie zostali postawieni przed sądem, lecz przekazani do państw trzecich w celu przesłuchania, gdzie mogą być torturowani, i przetrzymywania w miejscach kontrolowanych USA lub władze lokalne; za niewłaściwą uważa praktykę niektórych rządów polegającą na ograniczaniu ich odpowiedzialności poprzez żądanie gwarancji dyplomatycznych od państw, w których według wszelkich przesłanek stosowane są tortury, co jest również zgodne z wnioskami wyciągniętymi przez Manfreda Nowaka, Specjalnego Sprawozdawcę ONZ ds. Tortur; uważa ponadto, że wydanie w trybie nadzwyczajnym osób do miejsc, w których tortury są powszechnie stosowane, stanowi naruszenie zasady niewydalania uchodźców, określonej w art. 3 Konwencji ONZ w sprawie zakazu stosowania tortur;

| 11. | uważa gwarancje dyplomatyczne — z uwagi na fakt, że stanowią one wyjątek od normy — za milczące uznanie praktyki stosowania tortur w państwach trzecich, co jest sprzeczne ze zobowiązaniami UE określonymi w „Wytycznych dla polityki UE wobec krajów trzecich dotyczących tortur i innego okrutnego, nieludzkiego lub poniżającego traktowania albo karania”, przyjętych przez Radę w dniu 9 kwietnia 2001 r.; |
| --- | --- |

11.

uważa gwarancje dyplomatyczne — z uwagi na fakt, że stanowią one wyjątek od normy — za milczące uznanie praktyki stosowania tortur w państwach trzecich, co jest sprzeczne ze zobowiązaniami UE określonymi w „Wytycznych dla polityki UE wobec krajów trzecich dotyczących tortur i innego okrutnego, nieludzkiego lub poniżającego traktowania albo karania”, przyjętych przez Radę w dniu 9 kwietnia 2001 r.;

| 12. | jest zaniepokojony złożonym przed komisją tymczasową zeznaniem obywatela Kanady Mahera Arara, który został aresztowany przez władze USA, przewieziony przez CIA z wykorzystaniem europejskiego portu lotniczego i zatrzymany na dwanaście miesięcy w Syrii, gdzie był poddawany torturom; jednocześnie odnotowuje oświadczenie doradcy prawnego USA Johna Bellingera, który w trakcie wizyty delegacji tymczasowej komisji w USA stwierdził, że do sprawy Arara zastosowanie miało amerykańskie prawo imigracyjne i celne i że nie ma ona nic wspólnego z rzekomymi przypadkami wydawania podejrzanych; |
| --- | --- |

12.

jest zaniepokojony złożonym przed komisją tymczasową zeznaniem obywatela Kanady Mahera Arara, który został aresztowany przez władze USA, przewieziony przez CIA z wykorzystaniem europejskiego portu lotniczego i zatrzymany na dwanaście miesięcy w Syrii, gdzie był poddawany torturom; jednocześnie odnotowuje oświadczenie doradcy prawnego USA Johna Bellingera, który w trakcie wizyty delegacji tymczasowej komisji w USA stwierdził, że do sprawy Arara zastosowanie miało amerykańskie prawo imigracyjne i celne i że nie ma ona nic wspólnego z rzekomymi przypadkami wydawania podejrzanych;

| 13. | wyraża głębokie zaniepokojenie faktem, że wszystkie dotychczasowe prace komisji tymczasowej zdają się wskazywać, że firmy fasadowe CIA wykorzystywały europejską przestrzeń powietrzną i europejskie porty lotnicze do ominięcia określonych w Konwencji z Chicago prawnych zobowiązań dotyczących państwowych samolotów, co umożliwiło nielegalne przekazywanie osób podejrzanych o terroryzm pod kontrolę CIA, armii USA lub innych państw (w tym Egiptu, Jordanii, Syrii i Afganistanu), w których tortury są często stosowane podczas przesłuchań, co przyznaje sam rząd USA (12); |
| --- | --- |

13.

wyraża głębokie zaniepokojenie faktem, że wszystkie dotychczasowe prace komisji tymczasowej zdają się wskazywać, że firmy fasadowe CIA wykorzystywały europejską przestrzeń powietrzną i europejskie porty lotnicze do ominięcia określonych w Konwencji z Chicago prawnych zobowiązań dotyczących państwowych samolotów, co umożliwiło nielegalne przekazywanie osób podejrzanych o terroryzm pod kontrolę CIA, armii USA lub innych państw (w tym Egiptu, Jordanii, Syrii i Afganistanu), w których tortury są często stosowane podczas przesłuchań, co przyznaje sam rząd USA (12);

| 14. | zauważa, że prace tymczasowej komisji nie ujawniły jak dotąd żadnych dowodów istnienia tajnych więzień w Unii Europejskiej; uważa jednakże, że w nadchodzących miesiącach prace komisji tymczasowej skoncentrują się bardziej na tej kwestii;. |
| --- | --- |

14.

zauważa, że prace tymczasowej komisji nie ujawniły jak dotąd żadnych dowodów istnienia tajnych więzień w Unii Europejskiej; uważa jednakże, że w nadchodzących miesiącach prace komisji tymczasowej skoncentrują się bardziej na tej kwestii;.

| 15. | z zadowoleniem przyjmuje reakcję Kongresu USA, który wprowadził w życie poprawkę McCaina, mającą na celu zapewnienie rzekomym terrorystom lepszej ochrony przed niezgodnym z prawem traktowaniem przez agencje państwowe; |
| --- | --- |

15.

z zadowoleniem przyjmuje reakcję Kongresu USA, który wprowadził w życie poprawkę McCaina, mającą na celu zapewnienie rzekomym terrorystom lepszej ochrony przed niezgodnym z prawem traktowaniem przez agencje państwowe;

Ewentualny udział lub współpraca państw członkowskich oraz państw przystępujących i kandydujących — poprzez działanie lub zaniechanie — w aresztowaniach, nielegalnych zatrzymaniach, usunięciu z terytorium kraju, uprowadzeniach, wydaleniach, wydaniu w trybie nadzwyczajnym i tajnym przetrzymywaniu

| 16. | uważa, na podstawie zeznań i zgromadzonej dotychczas dokumentacji, że nie jest prawdopodobne, aby rządy niektórych państw europejskich nie wiedziały o przypadkach wydania w trybie nadzwyczajnym, które miały miejsce na ich terytorium; w szczególności uważa, że jest całkowicie nieprawdopodobne, aby kilkaset przelotów przez przestrzeń powietrzną niektórych państw członkowskich i podobnie wiele lądowań i startów z europejskich portów lotniczych nastąpiło bez wiedzy służb bezpieczeństwa lub służb wywiadowczych, a przynajmniej aby wysocy rangą członkowie tych służb nie zastanawiali się nad związkiem między tymi lotami a praktyką wydawania w trybie nadzwyczajnym; zwraca uwagę, że domniemanie to jest poparte faktem, iż wysocy rangą pracownicy administracji USA zawsze twierdzili, że ich działania nie naruszały suwerenności państwowej państw europejskich; |
| --- | --- |

16.

uważa, na podstawie zeznań i zgromadzonej dotychczas dokumentacji, że nie jest prawdopodobne, aby rządy niektórych państw europejskich nie wiedziały o przypadkach wydania w trybie nadzwyczajnym, które miały miejsce na ich terytorium; w szczególności uważa, że jest całkowicie nieprawdopodobne, aby kilkaset przelotów przez przestrzeń powietrzną niektórych państw członkowskich i podobnie wiele lądowań i startów z europejskich portów lotniczych nastąpiło bez wiedzy służb bezpieczeństwa lub służb wywiadowczych, a przynajmniej aby wysocy rangą członkowie tych służb nie zastanawiali się nad związkiem między tymi lotami a praktyką wydawania w trybie nadzwyczajnym; zwraca uwagę, że domniemanie to jest poparte faktem, iż wysocy rangą pracownicy administracji USA zawsze twierdzili, że ich działania nie naruszały suwerenności państwowej państw europejskich;

| 17. | uważa za równie nieprawdopodobne, w świetle wyników dochodzeń sądowych oraz przeanalizowanych świadectw i dokumentów, aby uprowadzenie obywatela egipskiego Abu Omara — który został następnie przewieziony do Aviano, a później do Ramstein — przez agentów CIA w Mediolanie w dniu 17 lutego 2003 r. mogło być zorganizowane i przeprowadzone bez wcześniejszego poinformowania o nim włoskich władz lub służb bezpieczeństwa; |
| --- | --- |

17.

uważa za równie nieprawdopodobne, w świetle wyników dochodzeń sądowych oraz przeanalizowanych świadectw i dokumentów, aby uprowadzenie obywatela egipskiego Abu Omara — który został następnie przewieziony do Aviano, a później do Ramstein — przez agentów CIA w Mediolanie w dniu 17 lutego 2003 r. mogło być zorganizowane i przeprowadzone bez wcześniejszego poinformowania o nim włoskich władz lub służb bezpieczeństwa;

| 18. | wzywa rząd włoski, przy założeniu, że warunki będące powodem wcześniejszej decyzji nie mają już zastosowania, do wystąpienia o ekstradycję 22 agentów CIA zamieszanych w uprowadzenie Abu Omara w celu ułatwienia postępowania sądowego i ustalenia prawdy; |
| --- | --- |

18.

wzywa rząd włoski, przy założeniu, że warunki będące powodem wcześniejszej decyzji nie mają już zastosowania, do wystąpienia o ekstradycję 22 agentów CIA zamieszanych w uprowadzenie Abu Omara w celu ułatwienia postępowania sądowego i ustalenia prawdy;

| 19. | potępia uprowadzenie przez CIA obywatela Niemiec Khaleda el Masriego, który był przetrzymywany w Afganistanie od stycznia do maja 2004 r. oraz poddany poniżającemu i nieludzkiemu traktowaniu; zwraca również uwagę na podejrzenie — którego bezpodstawności dotąd nie wykazano — że Khaled el Masri był uprzednio nielegalnie przetrzymywany w Byłej Jugosłowiańskiej Republice Macedonii w okresie od 31 grudnia 2003 r. do 23 stycznia 2004 r., skąd został przewieziony do Afganistanu w dniach 23-24 stycznia 2004 r.; za niewystarczające uważa środki, które Była Jugosłowiańska Republika Macedonii podjęła, jak sama twierdzi, w celu zbadania sprawy; |
| --- | --- |

19.

potępia uprowadzenie przez CIA obywatela Niemiec Khaleda el Masriego, który był przetrzymywany w Afganistanie od stycznia do maja 2004 r. oraz poddany poniżającemu i nieludzkiemu traktowaniu; zwraca również uwagę na podejrzenie — którego bezpodstawności dotąd nie wykazano — że Khaled el Masri był uprzednio nielegalnie przetrzymywany w Byłej Jugosłowiańskiej Republice Macedonii w okresie od 31 grudnia 2003 r. do 23 stycznia 2004 r., skąd został przewieziony do Afganistanu w dniach 23-24 stycznia 2004 r.; za niewystarczające uważa środki, które Była Jugosłowiańska Republika Macedonii podjęła, jak sama twierdzi, w celu zbadania sprawy;

| 20. | z zadowoleniem przyjmuje dochodzenie parlamentarne w niemieckim Bundestagu i oczekuje na ostateczne wyniki dochodzenia komisji śledczej; |
| --- | --- |

20.

z zadowoleniem przyjmuje dochodzenie parlamentarne w niemieckim Bundestagu i oczekuje na ostateczne wyniki dochodzenia komisji śledczej;

| 21. | podkreśla konieczność większej kontroli demokratycznej i sądowej nad środkami antyterrorystycznymi UE; jest zdania, że grupa robocza Rady ds. walki z terroryzmem powinna podczas posiedzeń systematycznie zajmować się ochroną praw człowieka i opublikować sprawozdanie roczne w tej sprawie; |
| --- | --- |

21.

podkreśla konieczność większej kontroli demokratycznej i sądowej nad środkami antyterrorystycznymi UE; jest zdania, że grupa robocza Rady ds. walki z terroryzmem powinna podczas posiedzeń systematycznie zajmować się ochroną praw człowieka i opublikować sprawozdanie roczne w tej sprawie;

| 22. | wzywa przyszłą Agencję Praw Podstawowych do zwrócenia szczególnej uwagi na przypadki ekstradycji osób podejrzewanych o terroryzm z państw członkowskich do państw trzecich; |
| --- | --- |

22.

wzywa przyszłą Agencję Praw Podstawowych do zwrócenia szczególnej uwagi na przypadki ekstradycji osób podejrzewanych o terroryzm z państw członkowskich do państw trzecich;

| 23. | wyraża ubolewanie, że w dniu 18 grudnia 2001 r. Szwecja zrezygnowała z kontroli stosowania prawa na lotnisku Bromma, w czasie gdy wykonywano decyzję rządu o wydaleniu dwóch obywateli Egiptu, Mohammeda Al Zariego i Ahmeda Agizy, pozwalając służbom USA na sprawowanie władzy publicznej na terytorium szwedzkim, co według szwedzkiego głównego parlamentarnego rzecznika praw obywatelskich jest sprzeczne ze szwedzkim prawem; |
| --- | --- |

23.

wyraża ubolewanie, że w dniu 18 grudnia 2001 r. Szwecja zrezygnowała z kontroli stosowania prawa na lotnisku Bromma, w czasie gdy wykonywano decyzję rządu o wydaleniu dwóch obywateli Egiptu, Mohammeda Al Zariego i Ahmeda Agizy, pozwalając służbom USA na sprawowanie władzy publicznej na terytorium szwedzkim, co według szwedzkiego głównego parlamentarnego rzecznika praw obywatelskich jest sprzeczne ze szwedzkim prawem;

| 24. | wyraża ubolewanie, że wydalenie ze Szwecji obywateli Egiptu, Mohammeda Al Zariego i Ahmeda Agizy, w grudniu 2001 r. opierało się wyłącznie na gwarancjach dyplomatycznych udzielonych przez rząd egipski, które nie zapewniały skutecznej ochrony przed torturami; |
| --- | --- |

24.

wyraża ubolewanie, że wydalenie ze Szwecji obywateli Egiptu, Mohammeda Al Zariego i Ahmeda Agizy, w grudniu 2001 r. opierało się wyłącznie na gwarancjach dyplomatycznych udzielonych przez rząd egipski, które nie zapewniały skutecznej ochrony przed torturami;

| 25. | wzywa do kontynuacji dochodzeń w celu wyjaśnienia roli żołnierzy USA, którzy należeli do sił stabilizacyjnych pod przywództwem NATO (SFOR), w uprowadzeniu i przekazaniu do Guantánamo sześciu obywateli lub mieszkańców Bośni pochodzenia algierskiego, w sposób sprzeczny z wiążącą decyzją tymczasową Izby Praw Człowieka Bośni i Hercegowiny i pomimo decyzji sądu najwyższego Bośni o uwolnieniu podejrzanych, co poświadczył Specjalny Sprawozdawca ONZ ds. Tortur, Manfred Nowak, który był wówczas członkiem Izby Praw Człowieka Bośni i Hercegowiny; wzywa do dalszego badania roli rządu bośniackiego w tym wydarzeniu; podkreśla, że potrzebne są dalsze informacje na temat możliwych powiązań NATO i Międzynarodowych Sił Policyjnych (IPTF) ONZ z tą sprawą; |
| --- | --- |

25.

wzywa do kontynuacji dochodzeń w celu wyjaśnienia roli żołnierzy USA, którzy należeli do sił stabilizacyjnych pod przywództwem NATO (SFOR), w uprowadzeniu i przekazaniu do Guantánamo sześciu obywateli lub mieszkańców Bośni pochodzenia algierskiego, w sposób sprzeczny z wiążącą decyzją tymczasową Izby Praw Człowieka Bośni i Hercegowiny i pomimo decyzji sądu najwyższego Bośni o uwolnieniu podejrzanych, co poświadczył Specjalny Sprawozdawca ONZ ds. Tortur, Manfred Nowak, który był wówczas członkiem Izby Praw Człowieka Bośni i Hercegowiny; wzywa do dalszego badania roli rządu bośniackiego w tym wydarzeniu; podkreśla, że potrzebne są dalsze informacje na temat możliwych powiązań NATO i Międzynarodowych Sił Policyjnych (IPTF) ONZ z tą sprawą;

| 26. | wzywa do prowadzenia dalszych dochodzeń w celu wyjaśnienia rzekomego istnienia tajnego centrum przetrzymywania w Kosowie oraz ewentualnego udziału sił wojskowych w Kosowie (KFOR) w nielegalnym przetrzymywaniu osób podejrzanych o terroryzm; |
| --- | --- |

26.

wzywa do prowadzenia dalszych dochodzeń w celu wyjaśnienia rzekomego istnienia tajnego centrum przetrzymywania w Kosowie oraz ewentualnego udziału sił wojskowych w Kosowie (KFOR) w nielegalnym przetrzymywaniu osób podejrzanych o terroryzm;

| 27. | proponuje zaproszenie Sekretarza Generalnego NATO na przesłuchanie w komisji tymczasowej w celu wyjaśnienia m.in. ewentualnego udziału sił SFOR i KFOR w nielegalnych aresztowaniach, przekazywaniu i przetrzymywaniu osób podejrzanych o terroryzm; |
| --- | --- |

27.

proponuje zaproszenie Sekretarza Generalnego NATO na przesłuchanie w komisji tymczasowej w celu wyjaśnienia m.in. ewentualnego udziału sił SFOR i KFOR w nielegalnych aresztowaniach, przekazywaniu i przetrzymywaniu osób podejrzanych o terroryzm;

| 28. | przypomina państwom członkowskim, że zgodnie z orzecznictwem Europejskiego Trybunału Praw Człowieka nałożono na nie pozytywne obowiązki na mocy prawa materialnego i proceduralnego w zakresie praw człowieka, że podlegają one wymogowi przedsięwzięcia środków prawnych w celu zapobieżenia przypadkom naruszania praw człowieka na ich terytorium oraz że muszą one badać przypadki rzekomego naruszenia tych praw i karać osoby odpowiedzialne za ewentualne naruszenia; ponadto zwraca uwagę, że w przypadku naruszenia EKPC państwa członkowskie mogą odpowiadać za niespełnienie tych pozytywnych zobowiązań; podkreśla w związku z tym, że państwa członkowskie zobowiązane są do przeprowadzenia dochodzenia w celu ustalenia, czy ich terytorium i przestrzeń powietrzna nie zostały przez nie same lub przez państwa trzecie przy nieuniknionej bezpośredniej lub pośredniej współpracy państw członkowskich, wykorzystane do popełnienia czynu stanowiącego naruszenie praw człowieka, a także że muszą one przedsięwziąć wszelkie środki prawne, aby zapobiec ponownym przypadkom takiego naruszenia; |
| --- | --- |

28.

przypomina państwom członkowskim, że zgodnie z orzecznictwem Europejskiego Trybunału Praw Człowieka nałożono na nie pozytywne obowiązki na mocy prawa materialnego i proceduralnego w zakresie praw człowieka, że podlegają one wymogowi przedsięwzięcia środków prawnych w celu zapobieżenia przypadkom naruszania praw człowieka na ich terytorium oraz że muszą one badać przypadki rzekomego naruszenia tych praw i karać osoby odpowiedzialne za ewentualne naruszenia; ponadto zwraca uwagę, że w przypadku naruszenia EKPC państwa członkowskie mogą odpowiadać za niespełnienie tych pozytywnych zobowiązań; podkreśla w związku z tym, że państwa członkowskie zobowiązane są do przeprowadzenia dochodzenia w celu ustalenia, czy ich terytorium i przestrzeń powietrzna nie zostały przez nie same lub przez państwa trzecie przy nieuniknionej bezpośredniej lub pośredniej współpracy państw członkowskich, wykorzystane do popełnienia czynu stanowiącego naruszenie praw człowieka, a także że muszą one przedsięwziąć wszelkie środki prawne, aby zapobiec ponownym przypadkom takiego naruszenia;

Stosowanie tortur

| 29. | podkreśla, że zakaz stosowania tortur lub okrutnego, nieludzkiego i poniżającego traktowania w rozumieniu art. 1 Konwencji ONZ w sprawie zakazu stosowania tortur ma charakter bezwzględny i nie dopuszcza wyjątków zarówno w czasie wojny czy zagrożenia wojną, jaki i w przypadku wewnętrznej niestabilności politycznej lub w innych sytuacjach wyjątkowych; przypomina, że przypadki przetrzymywania w pełnej izolacji, uprowadzenia lub wydania w trybie nadzwyczajnym stanowią zgodnie z prawem międzynarodowym, w szczególności art. 3 i 5 EKPC, naruszenie praw podstawowych, zwłaszcza z uwagi na fakt, że są tożsame z torturami lub nieludzkim i poniżającym traktowaniem; |
| --- | --- |

29.

podkreśla, że zakaz stosowania tortur lub okrutnego, nieludzkiego i poniżającego traktowania w rozumieniu art. 1 Konwencji ONZ w sprawie zakazu stosowania tortur ma charakter bezwzględny i nie dopuszcza wyjątków zarówno w czasie wojny czy zagrożenia wojną, jaki i w przypadku wewnętrznej niestabilności politycznej lub w innych sytuacjach wyjątkowych; przypomina, że przypadki przetrzymywania w pełnej izolacji, uprowadzenia lub wydania w trybie nadzwyczajnym stanowią zgodnie z prawem międzynarodowym, w szczególności art. 3 i 5 EKPC, naruszenie praw podstawowych, zwłaszcza z uwagi na fakt, że są tożsame z torturami lub nieludzkim i poniżającym traktowaniem;

| 30. | przypomina, że informacje lub zeznania wymuszone torturami lub okrutnym, nieludzkim i poniżającym traktowaniem nie mogą w żadnym przypadku, zgodnie z postanowieniami Konwencji ONZ w sprawie zakazu stosowania tortur, stanowić wiarygodnego dowodu ani też nie powinny być wykorzystywane w inny sposób; przypomina o powszechnym sceptycyzmie — jakiemu dał świadectwo m.in. były ambasador brytyjski w Uzbekistanie, Craig Murray, podczas przesłuchania przed komisją tymczasową — co do wiarygodności zeznań składanych pod wpływem tortur oraz co do roli takich zeznań w zapobieganiu terroryzmowi i w zwalczaniu terroryzmu; |
| --- | --- |

30.

przypomina, że informacje lub zeznania wymuszone torturami lub okrutnym, nieludzkim i poniżającym traktowaniem nie mogą w żadnym przypadku, zgodnie z postanowieniami Konwencji ONZ w sprawie zakazu stosowania tortur, stanowić wiarygodnego dowodu ani też nie powinny być wykorzystywane w inny sposób; przypomina o powszechnym sceptycyzmie — jakiemu dał świadectwo m.in. były ambasador brytyjski w Uzbekistanie, Craig Murray, podczas przesłuchania przed komisją tymczasową — co do wiarygodności zeznań składanych pod wpływem tortur oraz co do roli takich zeznań w zapobieganiu terroryzmowi i w zwalczaniu terroryzmu;

| 31. | wzywa państwa członkowskie oraz państwa przystępujące i kandydujące do ścisłego przestrzegania art. 3 Konwencji ONZ w sprawie zakazu stosowania tortur, w szczególności zasady niewydalania uchodźców, zgodnie z którą „żadne Państwo Strona nie może wydalać, zwracać lub wydawać innemu państwu danej osoby, jeżeli istnieją poważne podstawy, aby sądzić, że może jej tam grozić stosowanie tortur”; wzywa ponadto USA do rewizji interpretacji zasady niewydalania, określonej w art. 3 Konwencji; |
| --- | --- |

31.

wzywa państwa członkowskie oraz państwa przystępujące i kandydujące do ścisłego przestrzegania art. 3 Konwencji ONZ w sprawie zakazu stosowania tortur, w szczególności zasady niewydalania uchodźców, zgodnie z którą „żadne Państwo Strona nie może wydalać, zwracać lub wydawać innemu państwu danej osoby, jeżeli istnieją poważne podstawy, aby sądzić, że może jej tam grozić stosowanie tortur”; wzywa ponadto USA do rewizji interpretacji zasady niewydalania, określonej w art. 3 Konwencji;

| 32. | wzywa państwa członkowskie do niepolegania na dyplomatycznych gwarancjach niestosowania tortur, zgodnie z zaleceniem Specjalnego Sprawozdawcy ONZ ds. Tortur, Manfreda Nowaka; |
| --- | --- |

32.

wzywa państwa członkowskie do niepolegania na dyplomatycznych gwarancjach niestosowania tortur, zgodnie z zaleceniem Specjalnego Sprawozdawcy ONZ ds. Tortur, Manfreda Nowaka;

| 33. | wzywa Radę do przyjęcia wspólnego stanowiska zawierającego sprzeciw wobec korzystania przez państwa członkowskie z gwarancji dyplomatycznych państw trzecich, jeżeli istnieją poważne podstawy, aby sądzić, że danym osobom mogą tam grozić tortury lub maltretowanie; |
| --- | --- |

33.

wzywa Radę do przyjęcia wspólnego stanowiska zawierającego sprzeciw wobec korzystania przez państwa członkowskie z gwarancji dyplomatycznych państw trzecich, jeżeli istnieją poważne podstawy, aby sądzić, że danym osobom mogą tam grozić tortury lub maltretowanie;

Wykorzystywanie europejskiej przestrzeni powietrznej i europejskich portów lotniczych przez CIA

| 34. | uważa, że liczne loty samolotów będących własnością CIA lub wynajmowanych przez CIA, odbywane z wykorzystaniem przestrzeni powietrznej i portów lotniczych państwa członkowskich oraz państw przystępujących i kandydujących, naruszały Konwencję z Chicago, ponieważ nie spełniono obowiązku uzyskania zezwolenia, określonego w art. 3 tej konwencji; |
| --- | --- |

34.

uważa, że liczne loty samolotów będących własnością CIA lub wynajmowanych przez CIA, odbywane z wykorzystaniem przestrzeni powietrznej i portów lotniczych państwa członkowskich oraz państw przystępujących i kandydujących, naruszały Konwencję z Chicago, ponieważ nie spełniono obowiązku uzyskania zezwolenia, określonego w art. 3 tej konwencji;

| 35. | wyraża ubolewanie z powodu faktu, że żadne z państw członkowskich, przystępujących lub kandydujących nie ustanowiło procedur mających na celu sprawdzenie, czy cywilne samoloty nie były wykorzystywane do celów niezgodnych z międzynarodowo uznanymi normami międzynarodowymi w zakresie praw człowieka; |
| --- | --- |

35.

wyraża ubolewanie z powodu faktu, że żadne z państw członkowskich, przystępujących lub kandydujących nie ustanowiło procedur mających na celu sprawdzenie, czy cywilne samoloty nie były wykorzystywane do celów niezgodnych z międzynarodowo uznanymi normami międzynarodowymi w zakresie praw człowieka;

| 36. | uważa europejskie prawodawstwo dotyczące jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej, korzystania z krajowych przestrzeni powietrznych, ich kontroli i zarządzania nimi oraz korzystania z portów lotniczych państw członkowskich i usług europejskich przewoźników za całkowicie niewystarczające; podkreśla konieczność ustanowienia nowych norm krajowych, europejskich i międzynarodowych; zwraca się do Komisji o niezwłoczną poprawę prawodawstwa poprzez przestawienie wniosku dotyczącego dyrektywy mającej na celu harmonizację przepisów krajowych dotyczących nadzoru niekomercyjnego lotnictwa cywilnego; |
| --- | --- |

36.

uważa europejskie prawodawstwo dotyczące jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej, korzystania z krajowych przestrzeni powietrznych, ich kontroli i zarządzania nimi oraz korzystania z portów lotniczych państw członkowskich i usług europejskich przewoźników za całkowicie niewystarczające; podkreśla konieczność ustanowienia nowych norm krajowych, europejskich i międzynarodowych; zwraca się do Komisji o niezwłoczną poprawę prawodawstwa poprzez przestawienie wniosku dotyczącego dyrektywy mającej na celu harmonizację przepisów krajowych dotyczących nadzoru niekomercyjnego lotnictwa cywilnego;

| 37. | zwraca się do Komisji o skierowanie do państw członkowskich zaleceń dotyczących poprawy standardów monitorowania prywatnie wyczarterowanych samolotów korzystających z portów lotniczych i przestrzeni powietrznej UE; |
| --- | --- |

37.

zwraca się do Komisji o skierowanie do państw członkowskich zaleceń dotyczących poprawy standardów monitorowania prywatnie wyczarterowanych samolotów korzystających z portów lotniczych i przestrzeni powietrznej UE;

| 38. | stwierdza konieczność ujawnienia prawdziwej treści podpisanego w Atenach w dniu 22 stycznia 2003 r. porozumienia dotyczącego nowej agendy transatlantyckiej, które wspomina o „zwiększonym wykorzystaniu europejskich obiektów tranzytowych dla wsparcia odsyłania przestępców/cudzoziemców bez prawa wjazdu”; |
| --- | --- |

38.

stwierdza konieczność ujawnienia prawdziwej treści podpisanego w Atenach w dniu 22 stycznia 2003 r. porozumienia dotyczącego nowej agendy transatlantyckiej, które wspomina o „zwiększonym wykorzystaniu europejskich obiektów tranzytowych dla wsparcia odsyłania przestępców/cudzoziemców bez prawa wjazdu”;

| 39. | stwierdza konieczność ustalenia, w jaki sposób tajne służby USA faktycznie korzystały z przestrzeni powietrznej, cywilnych i wojskowych portów lotniczych oraz baz NATO i USA; |
| --- | --- |

39.

stwierdza konieczność ustalenia, w jaki sposób tajne służby USA faktycznie korzystały z przestrzeni powietrznej, cywilnych i wojskowych portów lotniczych oraz baz NATO i USA;

| 40. | stwierdza konieczność upewnienia się, czy istnieją dowody potwierdzające, że w niektórych krajach europejskich istnieją tajne więzienia, jak w ramach prowadzonych dochodzeń twierdzili dziennikarze i wiarygodne organizacje pozarządowe; |
| --- | --- |

40.

stwierdza konieczność upewnienia się, czy istnieją dowody potwierdzające, że w niektórych krajach europejskich istnieją tajne więzienia, jak w ramach prowadzonych dochodzeń twierdzili dziennikarze i wiarygodne organizacje pozarządowe;

Dotychczasowe wizyty oficjalne komisji tymczasowej

| 41. | uważa, że dwie oficjalne wizyty w Byłej Jugosłowiańskiej Republiki Macedonii i w USA były źródłem informacji istotnych dla prac komisji tymczasowej i umożliwiły bezpośrednie zapoznanie się zarówno z wersją zdarzeń podawaną przez władze polityczne, jak i z opinią społeczeństwa obywatelskiego; |
| --- | --- |

41.

uważa, że dwie oficjalne wizyty w Byłej Jugosłowiańskiej Republiki Macedonii i w USA były źródłem informacji istotnych dla prac komisji tymczasowej i umożliwiły bezpośrednie zapoznanie się zarówno z wersją zdarzeń podawaną przez władze polityczne, jak i z opinią społeczeństwa obywatelskiego;

| 42. | potępia nielegalne przetrzymywanie obywatela Niemiec Khalida El-Masriego w Afganistanie przez ponad cztery miesiące w 2004 r.; wyraża ubolewanie z powodu niechęci władz Byłej Jugosłowiańskiej Republiki Macedonii do potwierdzenia, że El-Masri przebywał w Skopje, gdzie był prawdopodobnie przetrzymywany, zanim agenci CIA wydali go Afganistanowi; |
| --- | --- |

42.

potępia nielegalne przetrzymywanie obywatela Niemiec Khalida El-Masriego w Afganistanie przez ponad cztery miesiące w 2004 r.; wyraża ubolewanie z powodu niechęci władz Byłej Jugosłowiańskiej Republiki Macedonii do potwierdzenia, że El-Masri przebywał w Skopje, gdzie był prawdopodobnie przetrzymywany, zanim agenci CIA wydali go Afganistanowi;

| 43. | ubolewa nad zdecydowanie restrykcyjną interpretacją przez rząd USA konwencji ONZ w sprawie zakazu stosowania tortur, a zwłaszcza zakazu wydawania więźniów w przypadku, gdy wynikiem tego może być poddanie ich torturom lub okrutnemu, nieludzkiemu lub poniżającemu traktowaniu; |
| --- | --- |

43.

ubolewa nad zdecydowanie restrykcyjną interpretacją przez rząd USA konwencji ONZ w sprawie zakazu stosowania tortur, a zwłaszcza zakazu wydawania więźniów w przypadku, gdy wynikiem tego może być poddanie ich torturom lub okrutnemu, nieludzkiemu lub poniżającemu traktowaniu;

Przyszłe prace komisji tymczasowej

| 44. | stwierdza konieczność kontynuacji prac komisji tymczasowej i dalszej analizy interesujących ją zdarzeń w celu zbadania, czy doszło do naruszenia art. 6 TUE przez jedno lub kilka państw członkowskich; podkreśla także możliwość rozszerzenia zakresu badań o zdarzenia i państwa, które nie zostały wyraźnie wymienione w niniejszej rezolucji; |
| --- | --- |

44.

stwierdza konieczność kontynuacji prac komisji tymczasowej i dalszej analizy interesujących ją zdarzeń w celu zbadania, czy doszło do naruszenia art. 6 TUE przez jedno lub kilka państw członkowskich; podkreśla także możliwość rozszerzenia zakresu badań o zdarzenia i państwa, które nie zostały wyraźnie wymienione w niniejszej rezolucji;

| 45. | postanawia tym samym, że prace komisji tymczasowej będą kontynuowane przez pozostały okres 12-miesięcznego mandatu, z zastrzeżeniem postanowień art. 175 Regulaminu, dotyczących ewentualnego przedłużenia mandatu; |
| --- | --- |

45.

postanawia tym samym, że prace komisji tymczasowej będą kontynuowane przez pozostały okres 12-miesięcznego mandatu, z zastrzeżeniem postanowień art. 175 Regulaminu, dotyczących ewentualnego przedłużenia mandatu;

| 46. | uważa, że wstępne prace legislacyjne na poziomie UE i Rady Europy powinny zostać podjęte jak najszybciej, w celu zapewnienia odpowiedniej ochrony prawnej osobom podlegającym jurysdykcji państw członkowskich oraz zapewnienia skutecznej kontroli parlamentarnej, zarówno na szczeblu krajowym, jak i europejskim, nad służbami wywiadowczymi; w związku z tym za kwestię zasadniczą uznaje utworzenie i umożliwienie działania Agencji Praw Podstawowych UE; |
| --- | --- |

46.

uważa, że wstępne prace legislacyjne na poziomie UE i Rady Europy powinny zostać podjęte jak najszybciej, w celu zapewnienia odpowiedniej ochrony prawnej osobom podlegającym jurysdykcji państw członkowskich oraz zapewnienia skutecznej kontroli parlamentarnej, zarówno na szczeblu krajowym, jak i europejskim, nad służbami wywiadowczymi; w związku z tym za kwestię zasadniczą uznaje utworzenie i umożliwienie działania Agencji Praw Podstawowych UE;

| 47. | z żalem zauważa wyraźne różnice w podejściu, które ujawniły się dotychczas między amerykańskim a europejskim modelem prawnym w sprawach wchodzących w zakres kompetencji komisji tymczasowej; uznaje jednak, że terroryzm międzynarodowy stanowi jedno z głównych zagrożeń bezpieczeństwa i stabilizacji UE i wspólnoty międzynarodowej jako całości oraz że zagrożenie to można zwalczyć jedynie przy użyciu środków prawnych w ścisłej współpracy z USA; zwraca uwagę na pilną potrzebę wyraźnego zakazania wydawania w trybie nadzwyczajnym w prawie międzynarodowym, ustalenia przez instytucje europejskie wspólnego stanowiska w tej sprawie oraz poruszenia tej sprawy z odpowiednimi państwami trzecimi; |
| --- | --- |

47.

z żalem zauważa wyraźne różnice w podejściu, które ujawniły się dotychczas między amerykańskim a europejskim modelem prawnym w sprawach wchodzących w zakres kompetencji komisji tymczasowej; uznaje jednak, że terroryzm międzynarodowy stanowi jedno z głównych zagrożeń bezpieczeństwa i stabilizacji UE i wspólnoty międzynarodowej jako całości oraz że zagrożenie to można zwalczyć jedynie przy użyciu środków prawnych w ścisłej współpracy z USA; zwraca uwagę na pilną potrzebę wyraźnego zakazania wydawania w trybie nadzwyczajnym w prawie międzynarodowym, ustalenia przez instytucje europejskie wspólnego stanowiska w tej sprawie oraz poruszenia tej sprawy z odpowiednimi państwami trzecimi;

| 48. | jest zdania, że komisja tymczasowa powinna również zaproponować w ramach swoich prac zasady, które należy przyjąć, w szczególności:






  — | dotyczące potrzeby wewnętrznych ustaleń UE w zakresie monitorowania w celu zapewnienia przestrzegania przez państwa członkowskie zobowiązań w dziedzinie praw człowieka, |
| --- | --- | --- |

48.

jest zdania, że komisja tymczasowa powinna również zaproponować w ramach swoich prac zasady, które należy przyjąć, w szczególności:

—

dotyczące potrzeby wewnętrznych ustaleń UE w zakresie monitorowania w celu zapewnienia przestrzegania przez państwa członkowskie zobowiązań w dziedzinie praw człowieka,

| — | w zakresie nowych zasad wymiany informacji między służbami wywiadowczymi, |
| --- | --- |

—

w zakresie nowych zasad wymiany informacji między służbami wywiadowczymi,

| — | w zakresie umów z państwami trzecimi i organizacjami międzynarodowymi dotyczących zwalczania terroryzmu, |
| --- | --- |

—

w zakresie umów z państwami trzecimi i organizacjami międzynarodowymi dotyczących zwalczania terroryzmu,

| — | w zakresie umów z państwami trzecimi w związku z europejską polityką sąsiedztwa, których najistotniejszą fundamentalną zasadą powinno być zawsze poszanowanie praw człowieka; |
| --- | --- |

—

w zakresie umów z państwami trzecimi w związku z europejską polityką sąsiedztwa, których najistotniejszą fundamentalną zasadą powinno być zawsze poszanowanie praw człowieka;

| 49. | zwraca się do Prezydium o podjęcie koniecznych działań w celu umożliwienia komisji tymczasowej — z uwagi na szczególny charakter jej obowiązków — pełnego wykonania powierzonego jej zadania, poprzez przyznanie jej, do końca prowadzenia prac, wszelkich uzasadnionych odstępstw od wewnętrznych przepisów Parlamentu, w szczególności w zakresie:






  — | liczby ekspertów powoływanych na przesłuchania komisji tymczasowej uprawnionych do zwrotu poniesionych przez nich kosztów, |
| --- | --- | --- |

49.

zwraca się do Prezydium o podjęcie koniecznych działań w celu umożliwienia komisji tymczasowej — z uwagi na szczególny charakter jej obowiązków — pełnego wykonania powierzonego jej zadania, poprzez przyznanie jej, do końca prowadzenia prac, wszelkich uzasadnionych odstępstw od wewnętrznych przepisów Parlamentu, w szczególności w zakresie:

—

liczby ekspertów powoływanych na przesłuchania komisji tymczasowej uprawnionych do zwrotu poniesionych przez nich kosztów,

| — | dopuszczalnej liczby podróży i liczby posłów biorących udział w oficjalnych delegacjach komisji tymczasowej, |
| --- | --- |

—

dopuszczalnej liczby podróży i liczby posłów biorących udział w oficjalnych delegacjach komisji tymczasowej,

| — | sporządzania pełnych protokołów z przesłuchań prowadzonych przez komisję tymczasową oraz tłumaczeń tych protokołów na języki tych państw członkowskich, których dotyczyły dochodzenia; |
| --- | --- |

—

sporządzania pełnych protokołów z przesłuchań prowadzonych przez komisję tymczasową oraz tłumaczeń tych protokołów na języki tych państw członkowskich, których dotyczyły dochodzenia;

| 50. | wyraża zadowolenie z prac wykonanych przez Radę Europy, a w szczególności przez sprawozdawcę jej Komisji Zagadnień Prawnych i Praw Człowieka, oraz ze współpracy nawiązanej pomiędzy nią a komisją tymczasową; |
| --- | --- |

50.

wyraża zadowolenie z prac wykonanych przez Radę Europy, a w szczególności przez sprawozdawcę jej Komisji Zagadnień Prawnych i Praw Człowieka, oraz ze współpracy nawiązanej pomiędzy nią a komisją tymczasową;

| 51. | wzywa Radę oraz każdego z jej członków, a w szczególności państwo sprawujące Prezydencję, do udzielenia pełnego i bezwarunkowego wsparcia dla prac komisji tymczasowej, zgodnie z zasadą lojalnej współpracy określoną w traktatach i orzecznictwie Trybunału Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich; |
| --- | --- |

51.

wzywa Radę oraz każdego z jej członków, a w szczególności państwo sprawujące Prezydencję, do udzielenia pełnego i bezwarunkowego wsparcia dla prac komisji tymczasowej, zgodnie z zasadą lojalnej współpracy określoną w traktatach i orzecznictwie Trybunału Sprawiedliwości Wspólnot Europejskich;

| 52. | wzywa państwa członkowskie do zajęcia bardziej zdecydowanego stanowiska w sprawie zamknięcia centrum przetrzymywania w Guantánamo i do pełnienia bardziej aktywnej roli w celu znalezienia rozwiązania w sprawie osób zatrzymanych, wobec których nie zostanie wszczęte postępowanie sądowe i które nie mogą powrócić do kraju pochodzenia lub zamieszkania, ponieważ stały się bezpaństwowcami bądź też grożą im tortury lub inne okrutne, nieludzkie i poniżające traktowanie; |
| --- | --- |

52.

wzywa państwa członkowskie do zajęcia bardziej zdecydowanego stanowiska w sprawie zamknięcia centrum przetrzymywania w Guantánamo i do pełnienia bardziej aktywnej roli w celu znalezienia rozwiązania w sprawie osób zatrzymanych, wobec których nie zostanie wszczęte postępowanie sądowe i które nie mogą powrócić do kraju pochodzenia lub zamieszkania, ponieważ stały się bezpaństwowcami bądź też grożą im tortury lub inne okrutne, nieludzkie i poniżające traktowanie;

| 53. | wzywa państwa członkowskie do udzielenia wszystkim przetrzymywanym obecnie w Guantánamo europejskim obywatelom i wszystkim osobom, które zamieszkiwały na terytorium UE, wszelkiego niezbędnego wsparcia i pomocy, w szczególności pomocy prawnej; |
| --- | --- |

53.

wzywa państwa członkowskie do udzielenia wszystkim przetrzymywanym obecnie w Guantánamo europejskim obywatelom i wszystkim osobom, które zamieszkiwały na terytorium UE, wszelkiego niezbędnego wsparcia i pomocy, w szczególności pomocy prawnej;

| 54. | zachęca Komitet Rady Europy ds. Zapobiegania Torturom do podjęcia starań w celu zapewnienia przestrzegania przez wszystkie państwa członkowskie Rady Europy zobowiązania (13) do informowania tego komitetu o wszelkich centrach przetrzymywania znajdujących się na ich terytorium i umożliwienia dostępu do takich centrów; |
| --- | --- |

54.

zachęca Komitet Rady Europy ds. Zapobiegania Torturom do podjęcia starań w celu zapewnienia przestrzegania przez wszystkie państwa członkowskie Rady Europy zobowiązania (13) do informowania tego komitetu o wszelkich centrach przetrzymywania znajdujących się na ich terytorium i umożliwienia dostępu do takich centrów;

| 55. | zachęca Komisję do dalszego wpierania komisji tymczasowej w zakresie wszelkich podejmowanych przez nią działań; |
| --- | --- |

55.

zachęca Komisję do dalszego wpierania komisji tymczasowej w zakresie wszelkich podejmowanych przez nią działań;

| 56. | przypomina o zasadniczym znaczeniu ścisłej współpracy z parlamentami państw członkowskich, krajów przystępujących, kandydujących i stowarzyszonych, w szczególności z tymi, które podjęły prace dotyczące tej samej sprawy; |
| --- | --- |

56.

przypomina o zasadniczym znaczeniu ścisłej współpracy z parlamentami państw członkowskich, krajów przystępujących, kandydujących i stowarzyszonych, w szczególności z tymi, które podjęły prace dotyczące tej samej sprawy;

*

- *

| 57. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji, rządom i parlamentom państw członkowskich oraz krajów przystępujących, kandydujących i stowarzyszonych, a także Radzie Europy oraz rządowi i obu izbom Kongresu Stanów Zjednoczonych. |
| --- | --- |

57.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji, rządom i parlamentom państw członkowskich oraz krajów przystępujących, kandydujących i stowarzyszonych, a także Radzie Europy oraz rządowi i obu izbom Kongresu Stanów Zjednoczonych.

---

(1)  Teksty przyjęte, P6_TA(2005)0529.

(2)  Teksty przyjęte, P6_TA(2006)0012.

(3)  Dz.U. C 364 z 18.12.2000, str. 1.

(4)  Parlamentarny Rzecznik Praw Obywatelskich, „A review of the enforcement by the Security Police of a Government decision to expel two Egyptian citizens”, nr ref. 2169-2004 (22 maja 2005 r.).

(5)  Parlament Szwecji, „The Swedish Government's handling of matters relating to expulsion to Egypt”, sprawozdanie z analizy 2005/06-KU2 —

http://www.riksdagen.se/templates/R_PageExtended_7639.aspx.

(6)  Decyzja Komitetu Przeciwko Torturom, komunikat nr 233/2003, Ahmed Hussein Kamil Agiza/Szwecja (20 maja 2005 r.).

http://www.unhchr.ch/tbs/doc.nsf/MasterFrameView/3ef42bcd48fe9d9bc1257020005533ca?Opendocument

(7)  Sąd w Mediolanie, Sezione Giudice per le indagini preliminari, nr ref. 10838/05 R.G.N.R i nr 1966/05 R.G.GIP.

(8)  Sprawozdanie Sekretarza Generalnego, sporządzone na mocy art. 52 EKPC, w sprawie tajnego przetrzymywania i transportu osób zatrzymanych podejrzewanych o terroryzm, w szczególności przez agencje innych państw lub z ich inicjatywy

https://wcd.coe.int/ViewDoc.jsp?Ref=SG/Inf%282006%295&Sector=secPrivateOffice&Language=lanEnglish&Ver=original&BackColorInternet=9999CC&BackColorIntranet=FFBB55&BackColorLogged=FFAC75.

(9)  http://www.coe.int/T/E/Com/Files/Events/2006-cia/annexes.asp.

(10)  Notatki na konferencję prasową Terry'ego Davisa, Sekretarza Generalnego Rady Europy, 12 kwietnia (środa) 2006 r.

http://www.coe.int/T/E/Com/Files/PA-Sessions/April-2006/20060412_Speaking-notes_sg.asp.

(11)  http://www.venice.coe.int/docs/2006/CDL-AD%282006%29009-e.asp#_Toc130704767.

(12)  Patrz sprawozdanie Departamentu Stanu USA w sprawie sytuacji w zakresie praw człowieka (2003).

(13)  Europejska konwencja o zapobieganiu torturom oraz nieludzkiemu lub poniżającemu traktowaniu albo karaniu, Ref.: CPT/Inf/C (2002) 1 [EN] (część 1) — Strasburg, 26.XI.1987, art. 8.

P6_TA(2006)0317

Przechwytywanie danych o przekazach bankowych z systemu SWIFT przez służby specjalne USA

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie przechwytywania danych o przekazach bankowych z systemu SWIFT przez służby specjalne USA

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając Europejską Konwencję o Ochronie Praw Człowieka i Podstawowych Wolności (EKPC), a w szczególności jej art. 8, |
| --- | --- |

—

uwzględniając Europejską Konwencję o Ochronie Praw Człowieka i Podstawowych Wolności (EKPC), a w szczególności jej art. 8,

| — | uwzględniając Kartę Praw Podstawowych Unii Europejskiej, a w szczególności jej art. 7 i 8, |
| --- | --- |

—

uwzględniając Kartę Praw Podstawowych Unii Europejskiej, a w szczególności jej art. 7 i 8,

| — | uwzględniając Konwencję nr 108 Rady Europy o ochronie osób w związku z automatycznym przetwarzaniem danych osobowych, |
| --- | --- |

—

uwzględniając Konwencję nr 108 Rady Europy o ochronie osób w związku z automatycznym przetwarzaniem danych osobowych,

| — | uwzględniając art. 6 Traktatu UE i art. 286 Traktatu WE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 6 Traktatu UE i art. 286 Traktatu WE,

| — | uwzględniając dyrektywę 95/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 24 października 1995 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w zakresie przetwarzania danych osobowych i swobodnego przepływu tych danych (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając dyrektywę 95/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 24 października 1995 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w zakresie przetwarzania danych osobowych i swobodnego przepływu tych danych (1),

| — | uwzględniając rozporządzenie (WE) nr 45/2001 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 grudnia 2000 r. o ochronie osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych przez instytucje i organy wspólnotowe i o swobodnym przepływie takich danych, (2) |
| --- | --- |

—

uwzględniając rozporządzenie (WE) nr 45/2001 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 grudnia 2000 r. o ochronie osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych przez instytucje i organy wspólnotowe i o swobodnym przepływie takich danych, (2)

| — | uwzględniając wniosek dotyczący rozporządzenia w sprawie informacji o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym (COM(2005)0343), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek dotyczący rozporządzenia w sprawie informacji o zleceniodawcach, które towarzyszą przekazom pieniężnym (COM(2005)0343),

| — | uwzględniając skargi wniesione przez organizację Privacy International do organów nadzorujących ochronę danych i prywatność w 33 krajach na temat rzekomej realizacji przekazów SWIFT przy braku poszanowania procedury prawnej zgodnie z prawem ochrony danych oraz ich ujawniania bez jakiejkolwiek podstawy prawnej lub upoważnienia, |
| --- | --- |

—

uwzględniając skargi wniesione przez organizację Privacy International do organów nadzorujących ochronę danych i prywatność w 33 krajach na temat rzekomej realizacji przekazów SWIFT przy braku poszanowania procedury prawnej zgodnie z prawem ochrony danych oraz ich ujawniania bez jakiejkolwiek podstawy prawnej lub upoważnienia,

| — | uwzględniając art. 103 ust. 4 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 103 ust. 4 Regulaminu,

| A. | mając na uwadze, że media europejskie i amerykańskie ujawniły w ostatnim czasie istnienie programu śledzenia finansowania terroryzmu (Terrorist Finance Tracking Program), przygotowanego przez administrację USA, który zezwala władzom USA na dostęp do wszystkich danych finansowych przechowywanych w systemie SWIFT (Society for Worldwide Interbank Financial Telecommunications), zrzeszeniu należącym do sektora bankowego z siedzibą w Belgii, do którego należy ponad 8 000 banków komercyjnych i instytucji z 200 krajów, z bankami centralnymi włącznie, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że media europejskie i amerykańskie ujawniły w ostatnim czasie istnienie programu śledzenia finansowania terroryzmu (Terrorist Finance Tracking Program), przygotowanego przez administrację USA, który zezwala władzom USA na dostęp do wszystkich danych finansowych przechowywanych w systemie SWIFT (Society for Worldwide Interbank Financial Telecommunications), zrzeszeniu należącym do sektora bankowego z siedzibą w Belgii, do którego należy ponad 8 000 banków komercyjnych i instytucji z 200 krajów, z bankami centralnymi włącznie,

| B. | mając na uwadze, że dane przechowywane w systemie SWIFT, do których władze USA mają dostęp, dotyczą setek tysięcy obywateli UE, ponieważ banki europejskie wykorzystują system informacyjny SWIFT do przekazów pieniężnych między bankami na całym świecie; mając na uwadze, że system SWIFT generuje miliony przekazów i transakcji bankowych dziennie, |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że dane przechowywane w systemie SWIFT, do których władze USA mają dostęp, dotyczą setek tysięcy obywateli UE, ponieważ banki europejskie wykorzystują system informacyjny SWIFT do przekazów pieniężnych między bankami na całym świecie; mając na uwadze, że system SWIFT generuje miliony przekazów i transakcji bankowych dziennie,

| C. | mając na uwadze, że przekazywanie danych wewnątrz UE, które mają zostać użyte poza terytorium UE, powinno podlegać przynajmniej ocenie prawidłowości zgodnie z dyrektywą 95/46/WE, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że przekazywanie danych wewnątrz UE, które mają zostać użyte poza terytorium UE, powinno podlegać przynajmniej ocenie prawidłowości zgodnie z dyrektywą 95/46/WE,

| D. | mając na uwadze, że dostęp do danych zarządzanych przez system SWIFT umożliwia nie tylko wykrywanie przekazów związanych z nielegalną działalnością, ale także informacji na temat działalności gospodarczej poszczególnych osób fizycznych i krajów, co mogłoby prowadzić do form szpiegostwa gospodarczego i przemysłowego na olbrzymią skalę, |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze, że dostęp do danych zarządzanych przez system SWIFT umożliwia nie tylko wykrywanie przekazów związanych z nielegalną działalnością, ale także informacji na temat działalności gospodarczej poszczególnych osób fizycznych i krajów, co mogłoby prowadzić do form szpiegostwa gospodarczego i przemysłowego na olbrzymią skalę,

| 1. | ponownie podkreśla swoją determinację w walce z terroryzmem i wyraża przekonanie o konieczności znalezienia właściwej równowagi między środkami bezpieczeństwa a ochroną wolności obywatelskich i praw podstawowych; wyraża poważne zaniepokojenie faktem, iż powstaje klimat osłabienia szacunku dla prywatności i ochrony danych; |
| --- | --- |

1.

ponownie podkreśla swoją determinację w walce z terroryzmem i wyraża przekonanie o konieczności znalezienia właściwej równowagi między środkami bezpieczeństwa a ochroną wolności obywatelskich i praw podstawowych; wyraża poważne zaniepokojenie faktem, iż powstaje klimat osłabienia szacunku dla prywatności i ochrony danych;

| 2. | podkreśla, że Unia Europejska opiera się na zasadzie państwa prawa i że przekazywanie wszelkich danych osobowych do krajów trzecich podlega przepisom prawa ochrony danych na szczeblu krajowym i europejskim, które przewidują, że wszystkie transfery wymagają zgody organu sądowego, a każde odstępstwo od tej zasady musi być proporcjonalne i oparte na prawie lub porozumieniu międzynarodowym; |
| --- | --- |

2.

podkreśla, że Unia Europejska opiera się na zasadzie państwa prawa i że przekazywanie wszelkich danych osobowych do krajów trzecich podlega przepisom prawa ochrony danych na szczeblu krajowym i europejskim, które przewidują, że wszystkie transfery wymagają zgody organu sądowego, a każde odstępstwo od tej zasady musi być proporcjonalne i oparte na prawie lub porozumieniu międzynarodowym;

| 3. | wyraża przekonanie, że jedynie stosując art. 8 EKPC, działając w ramach prawa wspólnotowego i uwzględniając art. 13 dyrektywy 95/46/WE, państwa członkowskie mogą — w interesie bezpieczeństwa narodowego, porządku publicznego i bezpieczeństwa — odejść od zasady docelowości danych, która zakazuje dalszego przekazywania danych handlowych i stanowi jedyną legalną podstawę przechowywania danych osobowych przez podmioty prywatne, a tym samym mogą obniżyć poziom ochrony danych tylko wtedy, kiedy jest to konieczne, proporcjonalne i zgodne z zasadą demokratycznego społeczeństwa; |
| --- | --- |

3.

wyraża przekonanie, że jedynie stosując art. 8 EKPC, działając w ramach prawa wspólnotowego i uwzględniając art. 13 dyrektywy 95/46/WE, państwa członkowskie mogą — w interesie bezpieczeństwa narodowego, porządku publicznego i bezpieczeństwa — odejść od zasady docelowości danych, która zakazuje dalszego przekazywania danych handlowych i stanowi jedyną legalną podstawę przechowywania danych osobowych przez podmioty prywatne, a tym samym mogą obniżyć poziom ochrony danych tylko wtedy, kiedy jest to konieczne, proporcjonalne i zgodne z zasadą demokratycznego społeczeństwa;

| 4. | zwraca uwagę na wyżej wspomniany wniosek dotyczący rozporządzenia, który może przyczynić się do ustanowienia ram prawnych dla przekazywania tych informacji; wyraża ubolewanie, że Parlament Europejski — wbrew zasadzie lojalnej i stałej współpracy między instytucjami wspólnotowymi — nie został poinformowany w trakcie negocjacji i rozmów trójstronnych prowadzonych przez inne instytucje, w szczególności Europejski Bank Centralny, o istnieniu przekazów SWIFT; |
| --- | --- |

4.

zwraca uwagę na wyżej wspomniany wniosek dotyczący rozporządzenia, który może przyczynić się do ustanowienia ram prawnych dla przekazywania tych informacji; wyraża ubolewanie, że Parlament Europejski — wbrew zasadzie lojalnej i stałej współpracy między instytucjami wspólnotowymi — nie został poinformowany w trakcie negocjacji i rozmów trójstronnych prowadzonych przez inne instytucje, w szczególności Europejski Bank Centralny, o istnieniu przekazów SWIFT;

| 5. | domaga się, aby Komisja, Rada i Europejski Bank Centralny (EBC) w pełni wyjaśniły, w jakim stopniu zdawały sobie sprawę z tajnych porozumień między systemem SWIFT a rządem USA; |
| --- | --- |

5.

domaga się, aby Komisja, Rada i Europejski Bank Centralny (EBC) w pełni wyjaśniły, w jakim stopniu zdawały sobie sprawę z tajnych porozumień między systemem SWIFT a rządem USA;

| 6. | domaga się w tym kontekście wyjaśnienia roli i sposobu działania EBC i zwraca się do Europejskiego Inspektora Ochrony Danych o jak najszybsze sprawdzenie, czy — zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 45/2001 EBC miał obowiązek zareagowania na ewentualne naruszenie ochrony danych, o którym się dowiedział; |
| --- | --- |

6.

domaga się w tym kontekście wyjaśnienia roli i sposobu działania EBC i zwraca się do Europejskiego Inspektora Ochrony Danych o jak najszybsze sprawdzenie, czy — zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 45/2001 EBC miał obowiązek zareagowania na ewentualne naruszenie ochrony danych, o którym się dowiedział;

| 7. | przypomina, że obowiązkiem EBC jest zagwarantowanie, aby banki centralne miały dostęp do systemu SWIFT jedynie w oparciu o przepisy prawa; |
| --- | --- |

7.

przypomina, że obowiązkiem EBC jest zagwarantowanie, aby banki centralne miały dostęp do systemu SWIFT jedynie w oparciu o przepisy prawa;

| 8. | domaga się, aby państwa członkowskie zapewniły i sprawdziły, czy nie istnieją luki prawne na szczeblu krajowym, a także czy wspólnotowe prawo ochrony danych obejmuje również banki centralne; zwraca się do państw członkowskich o przekazanie wyników tej weryfikacji Komisji, Radzie i Parlamentowi; |
| --- | --- |

8.

domaga się, aby państwa członkowskie zapewniły i sprawdziły, czy nie istnieją luki prawne na szczeblu krajowym, a także czy wspólnotowe prawo ochrony danych obejmuje również banki centralne; zwraca się do państw członkowskich o przekazanie wyników tej weryfikacji Komisji, Radzie i Parlamentowi;

| 9. | domaga się, aby Rada w trybie pilnym dokonała analizy i przyjęła wniosek dotyczący decyzji ramowej w sprawie ochrony danych osobowych przetwarzanych w ramach współpracy policyjnej i sądowej w sprawach karnych (COM(2005)0475), w celu zagwarantowania obywatelom europejskim wysokiego poziomu jednolitej ochrony danych na całym terytorium unii; |
| --- | --- |

9.

domaga się, aby Rada w trybie pilnym dokonała analizy i przyjęła wniosek dotyczący decyzji ramowej w sprawie ochrony danych osobowych przetwarzanych w ramach współpracy policyjnej i sądowej w sprawach karnych (COM(2005)0475), w celu zagwarantowania obywatelom europejskim wysokiego poziomu jednolitej ochrony danych na całym terytorium unii;

| 10. | zwraca uwagę Rady szczególnie na poprawki 26 i 58 zawarte w stanowisku Parlamentu przyjętym w dniu 14 czerwca 2006 r. (3) dotyczącym wspomnianego powyżej wniosku dotyczącego decyzji ramowej, których celem jest uregulowanie przetwarzania danych przekazywanych podmiotom prywatnym w interesie publicznym; |
| --- | --- |

10.

zwraca uwagę Rady szczególnie na poprawki 26 i 58 zawarte w stanowisku Parlamentu przyjętym w dniu 14 czerwca 2006 r. (3) dotyczącym wspomnianego powyżej wniosku dotyczącego decyzji ramowej, których celem jest uregulowanie przetwarzania danych przekazywanych podmiotom prywatnym w interesie publicznym;

| 11. | ponownie wyraża ogromne rozczarowanie z powodu niechęci Rady do rozwiązania obecnej sytuacji prawnej, w której dla pierwszego lub trzeciego filaru obowiązują dwa różne rodzaje ram proceduralnych dla ochrony praw podstawowych; w związku z tym ponownie domaga się zniesienia tych podwójnych ram poprzez uruchomienie klauzuli pomostowej przewidzianej w art. 42 TUE; |
| --- | --- |

11.

ponownie wyraża ogromne rozczarowanie z powodu niechęci Rady do rozwiązania obecnej sytuacji prawnej, w której dla pierwszego lub trzeciego filaru obowiązują dwa różne rodzaje ram proceduralnych dla ochrony praw podstawowych; w związku z tym ponownie domaga się zniesienia tych podwójnych ram poprzez uruchomienie klauzuli pomostowej przewidzianej w art. 42 TUE;

| 12. | żąda, aby Komisja przeprowadziła ocenę wszystkich przyjętych antyterrorystycznych przepisów prawnych UE pod kątem ich efektywności, konieczności, proporcjonalności i poszanowania praw podstawowych; stanowczo nalega na Komisję i Radę, aby rozważyły, jakie środki powinny zostać zastosowane w celu uniknięcia kolejnego, tak poważnego naruszenia prywatności w przyszłości; |
| --- | --- |

12.

żąda, aby Komisja przeprowadziła ocenę wszystkich przyjętych antyterrorystycznych przepisów prawnych UE pod kątem ich efektywności, konieczności, proporcjonalności i poszanowania praw podstawowych; stanowczo nalega na Komisję i Radę, aby rozważyły, jakie środki powinny zostać zastosowane w celu uniknięcia kolejnego, tak poważnego naruszenia prywatności w przyszłości;

| 13. | stanowczo sprzeciwia się jakimkolwiek tajnym operacjom na terytorium UE, które mogłyby naruszyć prywatność jej obywateli; wyraża głębokie zaniepokojenie faktem, że takie operacje mają miejsce, podczas gdy obywatele Europy i reprezentujący ich posłowie do Parlamentu nie są o tym powiadamiani; wzywa Stany Zjednoczone oraz służby wywiadowcze i służby bezpieczeństwa Stanów Zjednoczonych do działania w duchu dobrej współpracy i do informowania swoich sojuszników o każdej operacji bezpieczeństwa, którą zamierzają przeprowadzić na terytorium UE; |
| --- | --- |

13.

stanowczo sprzeciwia się jakimkolwiek tajnym operacjom na terytorium UE, które mogłyby naruszyć prywatność jej obywateli; wyraża głębokie zaniepokojenie faktem, że takie operacje mają miejsce, podczas gdy obywatele Europy i reprezentujący ich posłowie do Parlamentu nie są o tym powiadamiani; wzywa Stany Zjednoczone oraz służby wywiadowcze i służby bezpieczeństwa Stanów Zjednoczonych do działania w duchu dobrej współpracy i do informowania swoich sojuszników o każdej operacji bezpieczeństwa, którą zamierzają przeprowadzić na terytorium UE;

| 14. | zwraca się do Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych o jak najszybsze przeprowadzenie wraz z Komisją Gospodarczą i Monetarną wspólnego przesłuchania z udziałem EBC, Komisji, Rady, Europejskiego Inspektora Ochrony Danych oraz innych podmiotów prywatnych i publicznych, zaangażowanych w tę sprawę, w celu stwierdzenia, jakimi informacjami na ten temat mogły dysponować; |
| --- | --- |

14.

zwraca się do Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych o jak najszybsze przeprowadzenie wraz z Komisją Gospodarczą i Monetarną wspólnego przesłuchania z udziałem EBC, Komisji, Rady, Europejskiego Inspektora Ochrony Danych oraz innych podmiotów prywatnych i publicznych, zaangażowanych w tę sprawę, w celu stwierdzenia, jakimi informacjami na ten temat mogły dysponować;

| 15. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji, Europejskiemu Bankowi Centralnemu, rządom i parlamentom państw członkowskich, krajów przystępujących i krajów kandydujących, rządowi Stanów Zjednoczonych oraz obu izbom Kongresu USA. |
| --- | --- |

15.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji, Europejskiemu Bankowi Centralnemu, rządom i parlamentom państw członkowskich, krajów przystępujących i krajów kandydujących, rządowi Stanów Zjednoczonych oraz obu izbom Kongresu USA.

---

(1)  Dz.U. L 281 z 23.11.1995, str. 31.

(2)  Dz.U. L 8 z 12.1.2001, str. 1.

(3)  Teksty przyjęte, P6_TA(2006)0258.

P6_TA(2006)0318

Integracja imigrantów w UE

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie strategii i środków na rzecz integracji imigrantów w Unii Europejskiej (2006/2056(INI))

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając komunikat Komisji z dnia 1 września 2005 r. zatytułowany „Wspólna agenda na rzecz integracji — Ramy integracji obywateli państw trzecich w Unii Europejskiej” (COM(2005)0389), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji z dnia 1 września 2005 r. zatytułowany „Wspólna agenda na rzecz integracji — Ramy integracji obywateli państw trzecich w Unii Europejskiej” (COM(2005)0389),

| — | uwzględniając art. 13 Traktatu WE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 13 Traktatu WE,

| — | uwzględniając Traktat WE, który przekazuje Komisji kompetencje i obowiązki w dziedzinie imigracji i azylu, a w szczególności jego art. 63 ust. 3 lit. a), |
| --- | --- |

—

uwzględniając Traktat WE, który przekazuje Komisji kompetencje i obowiązki w dziedzinie imigracji i azylu, a w szczególności jego art. 63 ust. 3 lit. a),

| — | uwzględniając Konkluzje Prezydencji z posiedzenia Rady Europejskiej w Tampere w dniach 15-16 października 1999 r., z posiedzenia Rady Europejskiej w Laeken w dniach 14-15 grudnia 2001 r., z posiedzenia Rady Europejskiej w Sewilli w dniach 21-22 czerwca 2002 r. oraz z posiedzenia Rady Europejskiej w Salonikach w dniach 19-20 czerwca 2003 r., w których podkreśla się wagę rozwijania współpracy i wymiany informacji w ramach niedawno powołanej grupy Krajowych Punktów Kontaktowych ds. integracji, przede wszystkim w celu poprawy koordynacji właściwych polityk na poziomie krajowym i UE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając Konkluzje Prezydencji z posiedzenia Rady Europejskiej w Tampere w dniach 15-16 października 1999 r., z posiedzenia Rady Europejskiej w Laeken w dniach 14-15 grudnia 2001 r., z posiedzenia Rady Europejskiej w Sewilli w dniach 21-22 czerwca 2002 r. oraz z posiedzenia Rady Europejskiej w Salonikach w dniach 19-20 czerwca 2003 r., w których podkreśla się wagę rozwijania współpracy i wymiany informacji w ramach niedawno powołanej grupy Krajowych Punktów Kontaktowych ds. integracji, przede wszystkim w celu poprawy koordynacji właściwych polityk na poziomie krajowym i UE,

| — | uwzględniając Program Haski przyjęty przez Radę Europejską w dniu 4 listopada 2004 r., który ustala cele do zrealizowania w dziedzinie wolności, bezpieczeństwa i sprawiedliwości na lata 2005-2010, |
| --- | --- |

—

uwzględniając Program Haski przyjęty przez Radę Europejską w dniu 4 listopada 2004 r., który ustala cele do zrealizowania w dziedzinie wolności, bezpieczeństwa i sprawiedliwości na lata 2005-2010,

| — | uwzględniając nieformalne posiedzenie ministerialne w Groningen w dniu 9 listopada 2004 r., na którym po raz pierwszy spotkali się ministrowie odpowiedzialni za politykę integracji, |
| --- | --- |

—

uwzględniając nieformalne posiedzenie ministerialne w Groningen w dniu 9 listopada 2004 r., na którym po raz pierwszy spotkali się ministrowie odpowiedzialni za politykę integracji,

| — | uwzględniając podstawowe wspólne zasady w sprawie integracji imigrantów w Unii Europejskiej przyjęte przez Radę Unii Europejskiej w dniu 19 listopada 2004 r. (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając podstawowe wspólne zasady w sprawie integracji imigrantów w Unii Europejskiej przyjęte przez Radę Unii Europejskiej w dniu 19 listopada 2004 r. (1),

| — | uwzględniając Kartę Praw Podstawowych Unii Europejskiej, a w szczególności jej art. 18, 20, 21 i 22, |
| --- | --- |

—

uwzględniając Kartę Praw Podstawowych Unii Europejskiej, a w szczególności jej art. 18, 20, 21 i 22,

| — | uwzględniając art. 45 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 45 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych oraz opinię Komisji Zatrudnienia i Spraw Społecznych (A6-0190/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych oraz opinię Komisji Zatrudnienia i Spraw Społecznych (A6-0190/2006),

| A. | mając na uwadze, że wyzwanie związane z integracją imigrantów jest jednym z wyzwań, jakie Unia Europejska podejmowała już wcześniej; mając na uwadze, że ćwierć wieku temu większość imigrantów pochodziła z Europy Południowej; mając na uwadze, że dzisiaj Europa Południowa jest dobrze prosperującą częścią Unii, a jej obywatele nie są już postrzegani jako imigranci, choć w tamtych czasach wielu uważało ich za obcych i „nie nadających się do integracji”; mając na uwadze, że wstąpienie tych krajów do Unii wzmocniło ją jako całość; mając na uwadze, że podobnie obywatele nowych państw członkowskich są jej pełnymi obywatelami, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że wyzwanie związane z integracją imigrantów jest jednym z wyzwań, jakie Unia Europejska podejmowała już wcześniej; mając na uwadze, że ćwierć wieku temu większość imigrantów pochodziła z Europy Południowej; mając na uwadze, że dzisiaj Europa Południowa jest dobrze prosperującą częścią Unii, a jej obywatele nie są już postrzegani jako imigranci, choć w tamtych czasach wielu uważało ich za obcych i „nie nadających się do integracji”; mając na uwadze, że wstąpienie tych krajów do Unii wzmocniło ją jako całość; mając na uwadze, że podobnie obywatele nowych państw członkowskich są jej pełnymi obywatelami,

| B. | mając na uwadze, że Unia staje dzisiaj przed innego rodzaju wyzwaniem związanym z integracją, w sytuacji gdy nie może ona juz dłużej przyjmować, że większość imigrantów przebywających na jej terytorium zostanie zintegrowana wraz z przystąpieniem ich krajów pochodzenia do UE; |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że Unia staje dzisiaj przed innego rodzaju wyzwaniem związanym z integracją, w sytuacji gdy nie może ona juz dłużej przyjmować, że większość imigrantów przebywających na jej terytorium zostanie zintegrowana wraz z przystąpieniem ich krajów pochodzenia do UE;

| C. | mając na uwadze, że liczba imigrantów przebywających na terytorium Unii Europejskiej, lecz urodzonych poza nią szacowana jest na 40 mln, a łączna liczba ich potomków na wiele milionów więcej; mając na uwadze, że ta wciąż powiększająca się grupa ludności jest wyjątkowo zróżnicowana, lecz napotyka podobne problemy: jej udziału wśród ludności czynnje zawodowo plasuje się dużo poniżej średniej, a odsetek powodzenia szkolnego jest zdecydowanie niższy; mając na uwadze, że są w niewystarczającym stopniu reprezentowane na scenie politycznej na wszystkich szczeblach administracji rządowej, w tym w partiach politycznych Państw Członkowskich i w instytucjach europejskich, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że liczba imigrantów przebywających na terytorium Unii Europejskiej, lecz urodzonych poza nią szacowana jest na 40 mln, a łączna liczba ich potomków na wiele milionów więcej; mając na uwadze, że ta wciąż powiększająca się grupa ludności jest wyjątkowo zróżnicowana, lecz napotyka podobne problemy: jej udziału wśród ludności czynnje zawodowo plasuje się dużo poniżej średniej, a odsetek powodzenia szkolnego jest zdecydowanie niższy; mając na uwadze, że są w niewystarczającym stopniu reprezentowane na scenie politycznej na wszystkich szczeblach administracji rządowej, w tym w partiach politycznych Państw Członkowskich i w instytucjach europejskich,

| D. | mając jednak na uwadze, że ponad czterdzieści milionów imigrantów mogłoby być postrzeganych jako 26 państwo członkowskie UE (piąte co do wielkości pod względem ludności) oraz że niepokój i wysiłki unijne mające na celu zintegrowanie tej grupy ludności powinny odpowiadać zobowiązaniom Unii podjętym na rzecz integracji krajów przystępujących; próbując sprostać omawianemu wyzwaniu integracji, którego niepowodzenie podważyłoby UE z punktu widzenia społecznego, gospodarczego i politycznego, Unia przeznaczyła na ten cel znaczne środki; mając na uwadze, że nowemu Europejskiemu Funduszowi Integracji obywateli krajów trzecich (COM(2005)0123) musi zostać przyznane nie tylko długoterminowe finansowanie, lecz także zapewnić należy przeznaczenie przez właściwe Dyrekcje Generalne Komisji części środków na unijną politykę integracji, |
| --- | --- |

D.

mając jednak na uwadze, że ponad czterdzieści milionów imigrantów mogłoby być postrzeganych jako 26 państwo członkowskie UE (piąte co do wielkości pod względem ludności) oraz że niepokój i wysiłki unijne mające na celu zintegrowanie tej grupy ludności powinny odpowiadać zobowiązaniom Unii podjętym na rzecz integracji krajów przystępujących; próbując sprostać omawianemu wyzwaniu integracji, którego niepowodzenie podważyłoby UE z punktu widzenia społecznego, gospodarczego i politycznego, Unia przeznaczyła na ten cel znaczne środki; mając na uwadze, że nowemu Europejskiemu Funduszowi Integracji obywateli krajów trzecich (COM(2005)0123) musi zostać przyznane nie tylko długoterminowe finansowanie, lecz także zapewnić należy przeznaczenie przez właściwe Dyrekcje Generalne Komisji części środków na unijną politykę integracji,

| E. | mając na uwadze, że zobowiązanie do integracji zadeklarowane przez Unię Europejską przez długi okres ograniczane było szeroko rozpowszechnioną myślą, że „integracja ma charakter lokalny”; mając na uwadze, że w rzeczywistości integracja to również zjawisko globalne w swoich skutkach — szczególnie, gdy nie jest uwieńczone sukcesem, ponieważ niepowodzenie jednego Państwa Członkowskiego we wprowadzaniu skutecznej polityki integracyjnej może mieć niepożądane skutki dla Unii jako całości, na przykład:






  — | niski poziom zatrudnienia imigrantów, co osłabia gospodarkę całej Unii i utrudnia wypełnienie Agendy Lizbońskiej; |
| --- | --- | --- |

E.

mając na uwadze, że zobowiązanie do integracji zadeklarowane przez Unię Europejską przez długi okres ograniczane było szeroko rozpowszechnioną myślą, że „integracja ma charakter lokalny”; mając na uwadze, że w rzeczywistości integracja to również zjawisko globalne w swoich skutkach — szczególnie, gdy nie jest uwieńczone sukcesem, ponieważ niepowodzenie jednego Państwa Członkowskiego we wprowadzaniu skutecznej polityki integracyjnej może mieć niepożądane skutki dla Unii jako całości, na przykład:

—

niski poziom zatrudnienia imigrantów, co osłabia gospodarkę całej Unii i utrudnia wypełnienie Agendy Lizbońskiej;

| — | wysoko i nisko wykwalifikowani pracownicy, których potrzebuje Unia Europejska, widząc jak niegościnna może być dla nich Europa, kierują się ku szarej strefie gospodarczej lub ku gospodarczym konkurentom UE; |
| --- | --- |

—

wysoko i nisko wykwalifikowani pracownicy, których potrzebuje Unia Europejska, widząc jak niegościnna może być dla nich Europa, kierują się ku szarej strefie gospodarczej lub ku gospodarczym konkurentom UE;

| — | brak skutecznej polityki integracyjnej prowadzący do negatywnej percepcji imigrantów i do powstawania obronnych polityk imigracyjnych; |
| --- | --- |

—

brak skutecznej polityki integracyjnej prowadzący do negatywnej percepcji imigrantów i do powstawania obronnych polityk imigracyjnych;

| — | strach obywateli podważający szacunek dla godności ludzkiej, wolności, demokracji, równości, zasady prawa i przestrzegania praw człowieka, w tym praw osób wywodzących się z mniejszości; |
| --- | --- |

—

strach obywateli podważający szacunek dla godności ludzkiej, wolności, demokracji, równości, zasady prawa i przestrzegania praw człowieka, w tym praw osób wywodzących się z mniejszości;

| — | wyobrażenia i stereotypy na temat niezintegrowanych imigrantów podważające powodzenie rozszerzenia Unii, |
| --- | --- |

—

wyobrażenia i stereotypy na temat niezintegrowanych imigrantów podważające powodzenie rozszerzenia Unii,

| F. | mając na uwadze, że powodzenie integracji umocni gospodarkę Unii stojącą w obliczu globalnej konkurencji; mając na uwadze, że Unia, świadoma konieczności zapobiegania „drenażowi mózgów”, przyciągać będzie pracowników i przedsiębiorców, jakich potrzebuje jej gospodarka, a także pracowników naukowych i studentów, którzy są podstawą jej zdolności do innowacji; mając na uwadze, że miasta UE staną się bezpieczniejsze, a wspólnoty silniejsze, tam gdzie stosowana będzie skierowana na odpowiedni cel, spójna i właściwie finansowana polityka integracji; mając na uwadze, że tendencje ksenofobiczne zmniejszą się, a poszanowanie praw podstawowych wszystkich mieszkańców umocni się; mając na uwadze, że pozycja Europy na świecie zostanie wzmocniona, |
| --- | --- |

F.

mając na uwadze, że powodzenie integracji umocni gospodarkę Unii stojącą w obliczu globalnej konkurencji; mając na uwadze, że Unia, świadoma konieczności zapobiegania „drenażowi mózgów”, przyciągać będzie pracowników i przedsiębiorców, jakich potrzebuje jej gospodarka, a także pracowników naukowych i studentów, którzy są podstawą jej zdolności do innowacji; mając na uwadze, że miasta UE staną się bezpieczniejsze, a wspólnoty silniejsze, tam gdzie stosowana będzie skierowana na odpowiedni cel, spójna i właściwie finansowana polityka integracji; mając na uwadze, że tendencje ksenofobiczne zmniejszą się, a poszanowanie praw podstawowych wszystkich mieszkańców umocni się; mając na uwadze, że pozycja Europy na świecie zostanie wzmocniona,

| G. | mając na uwadze kluczową rolę władz lokalnych, regionalnych i krajowych, których odpowiedzialność między innymi w dziedzinie urbanistyki, mieszkalnictwa i edukacji ma bezpośrednie skutki dla procesu integracji; zachęca wspomniane władze do lepszego uczestnictwa w debacie europejskiej; podkreśla ważne wsparcie, jakiego Unia Europejska udziela inicjatywom podejmowanym na tych poziomach poprzez wspólnotowe fundusze strukturalne, |
| --- | --- |

G.

mając na uwadze kluczową rolę władz lokalnych, regionalnych i krajowych, których odpowiedzialność między innymi w dziedzinie urbanistyki, mieszkalnictwa i edukacji ma bezpośrednie skutki dla procesu integracji; zachęca wspomniane władze do lepszego uczestnictwa w debacie europejskiej; podkreśla ważne wsparcie, jakiego Unia Europejska udziela inicjatywom podejmowanym na tych poziomach poprzez wspólnotowe fundusze strukturalne,

| H. | mając na uwadze, że nie istnieje jeden wszechstronny sposób na skuteczną integrację w Unii Europejskiej; mając na uwadze, że władze lokalne, regionalne i krajowe (a przede wszystkim aglomeracje, gdzie przebywa większość imigrantów) powinny mieć zdolność i środki do określenia i prowadzenia konkretnych kroków na rzecz integracji, a Państwa Członkowskie i Unia jako całość muszą pieczołowicie rozwijać strategie integracyjne i monitorować skuteczność i efekty kroków na rzecz integracji w bardziej aktywny i skuteczny sposób, zapewniając tym samym wprowadzanie strategii integracyjnych, których skutki sprzyjają wspólnym interesom unijnym, oraz że w tym celu Komisja musi podjąć proponowane badania, aby określić poziom uczestnictwa i integracji w Unii Europejskiej, |
| --- | --- |

H.

mając na uwadze, że nie istnieje jeden wszechstronny sposób na skuteczną integrację w Unii Europejskiej; mając na uwadze, że władze lokalne, regionalne i krajowe (a przede wszystkim aglomeracje, gdzie przebywa większość imigrantów) powinny mieć zdolność i środki do określenia i prowadzenia konkretnych kroków na rzecz integracji, a Państwa Członkowskie i Unia jako całość muszą pieczołowicie rozwijać strategie integracyjne i monitorować skuteczność i efekty kroków na rzecz integracji w bardziej aktywny i skuteczny sposób, zapewniając tym samym wprowadzanie strategii integracyjnych, których skutki sprzyjają wspólnym interesom unijnym, oraz że w tym celu Komisja musi podjąć proponowane badania, aby określić poziom uczestnictwa i integracji w Unii Europejskiej,

| I. | mając na uwadze, że integracja jest procesem dwutorowym, który zakłada zarówno chęć imigrantów do zintegrowania się ze społeczeństwem przyjmującym, jak i ich odpowiedzialność za to oraz gotowość obywateli UE do zaakceptowania i zintegrowania migrantów, oraz że polega ona na zintegrowanych działaniach zorientowanych na wpływanie na zachowania zarówno społeczności imigrantów, jak i społeczności przyjmującej na wszystkich zaangażowanych poziomach, oraz na mobilizację środków po obu stronach w celu wdrażania polityk; ten dwutorowy proces zakłada wzajemne zobowiązanie oparte na prawach i obowiązkach obowiązujących społeczność przyjmującą i imigrantów, |
| --- | --- |

I.

mając na uwadze, że integracja jest procesem dwutorowym, który zakłada zarówno chęć imigrantów do zintegrowania się ze społeczeństwem przyjmującym, jak i ich odpowiedzialność za to oraz gotowość obywateli UE do zaakceptowania i zintegrowania migrantów, oraz że polega ona na zintegrowanych działaniach zorientowanych na wpływanie na zachowania zarówno społeczności imigrantów, jak i społeczności przyjmującej na wszystkich zaangażowanych poziomach, oraz na mobilizację środków po obu stronach w celu wdrażania polityk; ten dwutorowy proces zakłada wzajemne zobowiązanie oparte na prawach i obowiązkach obowiązujących społeczność przyjmującą i imigrantów,

| J. | mając na uwadze, że priorytety kierujące działaniami Unii Europejskiej na tym polu powinny zakładać:






  — | podnoszenie szans imigrantów na zatrudnienie i zmniejszanie różnic w poziomie zatrudnienia między nimi a społecznością przyjmującą, w tym poprzez dostarczanie odpowiednich informacji i programy szkoleniowe organizowane przez władze publiczne i partnerów społecznych, a także poprzez uznawanie szkoleń i kwalifikacji zawodowych imigrantów, a zarazem uwzględnianie szczególnej sytuacji migrujących kobiet, wśród których odsetek bezrobocia jest często wyższy, |
| --- | --- | --- |

J.

mając na uwadze, że priorytety kierujące działaniami Unii Europejskiej na tym polu powinny zakładać:

—

podnoszenie szans imigrantów na zatrudnienie i zmniejszanie różnic w poziomie zatrudnienia między nimi a społecznością przyjmującą, w tym poprzez dostarczanie odpowiednich informacji i programy szkoleniowe organizowane przez władze publiczne i partnerów społecznych, a także poprzez uznawanie szkoleń i kwalifikacji zawodowych imigrantów, a zarazem uwzględnianie szczególnej sytuacji migrujących kobiet, wśród których odsetek bezrobocia jest często wyższy,

| — | stwarzanie lepszych szans dla imigrantów i ich potomków w zakresie szkolnictwa i języka, w tym poprzez finansowanie z DG Komisji ds. Edukacji i Kultury, eliminując docelowo przepaść dzielącą ich wyniki od wyników innych, uznając m. in., że dzieci imigrantów uczące się w innym języku i starające się przystosować do nowych obyczajów mogą napotkać na więcej trudności w czasie procesu nauczania, niż ich rówieśnicy, co może z kolei prowadzić do wystąpienia trudności w przystosowaniu społecznym i w integracji ze społeczeństwem, a także uznając, że nawet migranci, którzy już posiadają wysokie kwalifikacje, mogą wciąż potrzebować przystosowania ich do wymogów obowiązujących w społeczeństwie przyjmującym, |
| --- | --- |

—

stwarzanie lepszych szans dla imigrantów i ich potomków w zakresie szkolnictwa i języka, w tym poprzez finansowanie z DG Komisji ds. Edukacji i Kultury, eliminując docelowo przepaść dzielącą ich wyniki od wyników innych, uznając m. in., że dzieci imigrantów uczące się w innym języku i starające się przystosować do nowych obyczajów mogą napotkać na więcej trudności w czasie procesu nauczania, niż ich rówieśnicy, co może z kolei prowadzić do wystąpienia trudności w przystosowaniu społecznym i w integracji ze społeczeństwem, a także uznając, że nawet migranci, którzy już posiadają wysokie kwalifikacje, mogą wciąż potrzebować przystosowania ich do wymogów obowiązujących w społeczeństwie przyjmującym,

| — | poprawę edukacji politycznej i obywatelskiej, udziału i reprezentowania imigrantów we wszystkich właściwych sferach sprawowania rządów, w społeczeństwie obywatelskim oraz w procesie kształtowania polityki i podejmowania decyzji, |
| --- | --- |

—

poprawę edukacji politycznej i obywatelskiej, udziału i reprezentowania imigrantów we wszystkich właściwych sferach sprawowania rządów, w społeczeństwie obywatelskim oraz w procesie kształtowania polityki i podejmowania decyzji,

| — | zwalczanie rasizmu, ksenofobii i dyskryminacji wobec imigrantów — szczególnie w miejscu pracy, szkołach, mieszkalnictwie, służbie zdrowia, służbach publicznych, mediach i w polityce, umacnianie wzajemnego szacunku i zrozumienia obopólnych podobieństw i różnic oraz ułatwianie dostępu do informacji na równych prawach i możliwości przystosowanych do potrzeb językowych, |
| --- | --- |

—

zwalczanie rasizmu, ksenofobii i dyskryminacji wobec imigrantów — szczególnie w miejscu pracy, szkołach, mieszkalnictwie, służbie zdrowia, służbach publicznych, mediach i w polityce, umacnianie wzajemnego szacunku i zrozumienia obopólnych podobieństw i różnic oraz ułatwianie dostępu do informacji na równych prawach i możliwości przystosowanych do potrzeb językowych,

ponieważ instytucje Unii Europejskiej powinny zapewniać, że podejmowane przez nie w dobrej wierze inicjatywy nie stają się jedynie symbolicznymi politykami bez wartości dodanej,

| K. | mając na uwadze, że promowanie praw podstawowych, równych szans dla wszystkich i braku dyskryminacji to kluczowe elementy integracji; mając na uwadze, że propozycja ogłoszenia roku 2007 europejskim rokiem równych szans dla wszystkich oraz że projekt europejskiego roku dialogu między kulturami w 2008 r. są znaczącymi inicjatywami, które przyczynią się do osiągnięcia omawianych celów, |
| --- | --- |

K.

mając na uwadze, że promowanie praw podstawowych, równych szans dla wszystkich i braku dyskryminacji to kluczowe elementy integracji; mając na uwadze, że propozycja ogłoszenia roku 2007 europejskim rokiem równych szans dla wszystkich oraz że projekt europejskiego roku dialogu między kulturami w 2008 r. są znaczącymi inicjatywami, które przyczynią się do osiągnięcia omawianych celów,

| L. | mając na uwadze, że istnieje wyraźny związek pomiędzy powodzeniem unijnych polityk integracyjnych i dążeniem Unii Europejskiej do rozwinięcia legalnej polityki imigracji i migracji; mając na uwadze, że pierwszym praktycznym krokiem powinno być wzmocnienie koordynacji między władzami odpowiedzialnymi za przyjmowanie imigrantów i władzami odpowiedzialnymi za integrację imigrantów, |
| --- | --- |

L.

mając na uwadze, że istnieje wyraźny związek pomiędzy powodzeniem unijnych polityk integracyjnych i dążeniem Unii Europejskiej do rozwinięcia legalnej polityki imigracji i migracji; mając na uwadze, że pierwszym praktycznym krokiem powinno być wzmocnienie koordynacji między władzami odpowiedzialnymi za przyjmowanie imigrantów i władzami odpowiedzialnymi za integrację imigrantów,

| 1. | wzywa Komisję do zapewnienia skutecznego wdrażania istniejących dyrektyw związanych z integracją, zwłaszcza dyrektywy Rady 2003/86/WE z dnia 22 września 2003 r. w sprawie prawa do łączenia rodzin (2), 2003/109/WE z dnia 25 listopada 2003 r. dotyczącej statusu obywateli krajów trzecich będących rezydentami długoterminowymi (3), 2000/43/WE z dnia 29 czerwca 2000 r. wprowadzającej w życie zasadę równego traktowania osób bez względu na pochodzenie rasowe lub etniczne (4) oraz 2000/78/WE z dnia 27 listopada 2000 r. ustanawiającej ogólne warunki ramowe równego traktowania w zakresie zatrudnienia i pracy (5); mając na uwadze, że wiele Państw Członkowskich pozostaje w tyle jeżeli chodzi o skuteczne wdrażanie tych dyrektyw, kwestią decydującą dla Komisji jest ściślejsze monitorowanie zarówno transpozycji dyrektyw z zakresu integracji, jak i skuteczności praktyk administracyjnych wprowadzających odpowiednie ustawodawstwo w codziennym życiu imigrantów; |
| --- | --- |

1.

wzywa Komisję do zapewnienia skutecznego wdrażania istniejących dyrektyw związanych z integracją, zwłaszcza dyrektywy Rady 2003/86/WE z dnia 22 września 2003 r. w sprawie prawa do łączenia rodzin (2), 2003/109/WE z dnia 25 listopada 2003 r. dotyczącej statusu obywateli krajów trzecich będących rezydentami długoterminowymi (3), 2000/43/WE z dnia 29 czerwca 2000 r. wprowadzającej w życie zasadę równego traktowania osób bez względu na pochodzenie rasowe lub etniczne (4) oraz 2000/78/WE z dnia 27 listopada 2000 r. ustanawiającej ogólne warunki ramowe równego traktowania w zakresie zatrudnienia i pracy (5); mając na uwadze, że wiele Państw Członkowskich pozostaje w tyle jeżeli chodzi o skuteczne wdrażanie tych dyrektyw, kwestią decydującą dla Komisji jest ściślejsze monitorowanie zarówno transpozycji dyrektyw z zakresu integracji, jak i skuteczności praktyk administracyjnych wprowadzających odpowiednie ustawodawstwo w codziennym życiu imigrantów;

| 2. | z zadowoleniem przyjmuje projekt Komisji dotyczący utworzenia Europejskiego Funduszu na rzecz Integracji obywateli państw trzecich na lata 2007-2013 oraz wzywa, aby korzystanie z tego funduszu podlegało sześciu konkretnym zasadom, a mianowicie:






  a) | pojedynczy, roczny cel powinien określać wydatki, pozwalając Komisji na przeprowadzanie wielu ekspertyz oraz na ściślejsze wymierzanie, ocenianie i inwestowanie w programy; docelowy zakres inwestycji powinien obejmować zmniejszenie różnic w poziomie zatrudnienia pomiędzy imigrantami i pozostałymi mieszkańcami danego kraju, poprawę wyników nauczania imigrantów, poprawę możliwości kształcenia i zatrudnienia kobiet, programy językowe i wprowadzające, służbę zdrowia, mieszkalnictwo i urbanistykę oraz zwiększenie politycznego i obywatelskiego uczestnictwa imigrantów; |
| --- | --- | --- |

2.

z zadowoleniem przyjmuje projekt Komisji dotyczący utworzenia Europejskiego Funduszu na rzecz Integracji obywateli państw trzecich na lata 2007-2013 oraz wzywa, aby korzystanie z tego funduszu podlegało sześciu konkretnym zasadom, a mianowicie:

a)

pojedynczy, roczny cel powinien określać wydatki, pozwalając Komisji na przeprowadzanie wielu ekspertyz oraz na ściślejsze wymierzanie, ocenianie i inwestowanie w programy; docelowy zakres inwestycji powinien obejmować zmniejszenie różnic w poziomie zatrudnienia pomiędzy imigrantami i pozostałymi mieszkańcami danego kraju, poprawę wyników nauczania imigrantów, poprawę możliwości kształcenia i zatrudnienia kobiet, programy językowe i wprowadzające, służbę zdrowia, mieszkalnictwo i urbanistykę oraz zwiększenie politycznego i obywatelskiego uczestnictwa imigrantów;

| b) | Fundusz powinien sprzyjać inicjatywom o jak największym potencjale i które mogą być szeroko realizowane w całej Unii; |
| --- | --- |

b)

Fundusz powinien sprzyjać inicjatywom o jak największym potencjale i które mogą być szeroko realizowane w całej Unii;

| c) | Komisja powinna poświęcać każdego roku rozsądny i określony procent środków z funduszu na pokrycie kosztów ocen (dokonywanych przez niezależnych ekspertów) skuteczności programów finansowanych przez Komisję; |
| --- | --- |

c)

Komisja powinna poświęcać każdego roku rozsądny i określony procent środków z funduszu na pokrycie kosztów ocen (dokonywanych przez niezależnych ekspertów) skuteczności programów finansowanych przez Komisję;

| d) | po wyłonieniu obiecujących programów przez ekspertów, natychmiastowe pierwszeństwo udzielone powinno zostać rozpowszechnianiu i przystosowywaniu najlepszych praktyk z tych programów do wykorzystania w innych Państwach Członkowskich; |
| --- | --- |

d)

po wyłonieniu obiecujących programów przez ekspertów, natychmiastowe pierwszeństwo udzielone powinno zostać rozpowszechnianiu i przystosowywaniu najlepszych praktyk z tych programów do wykorzystania w innych Państwach Członkowskich;

| e) | wspieranie wysiłków Państw Członkowskich na rzecz koordynacji ich wysiłków integracyjnych i wymiany najlepszych praktyk; |
| --- | --- |

e)

wspieranie wysiłków Państw Członkowskich na rzecz koordynacji ich wysiłków integracyjnych i wymiany najlepszych praktyk;

| f) | skupienie się na integracji osób nowoprzybyłych, zapewniając jednak, że programy na rzecz drugiego i trzeciego pokolenia potomków imigrantów również są finansowane; programy na rzecz pomocy uchodźcom, gdyż przygotowują one wejście do społeczeństw Unii Europejskiej i integrację z nimi; |
| --- | --- |

f)

skupienie się na integracji osób nowoprzybyłych, zapewniając jednak, że programy na rzecz drugiego i trzeciego pokolenia potomków imigrantów również są finansowane; programy na rzecz pomocy uchodźcom, gdyż przygotowują one wejście do społeczeństw Unii Europejskiej i integrację z nimi;

| 3. | z zadowoleniem przyjmuje odniesienie do wspólnych podstawowych zasad integracji imigrantów (ang. CBPs) w ww. komunikacie Komisji; wierzy, iż zasady te stanowią silną grupę zaleceń, jakie powinny być fundamentem unijnej polityki integracyjnej; wyraża ubolewanie z faktu, że Państwom Członkowskim nie udało się zastosować CBPs w żaden znaczący sposób od czasu ich przyjęcia w 2004 r.; wzywa Prezydencję fińską o ponownego umieszczenia wspólnych podstawowych zasad integracji na czołowym miejscu w kalendarzu, przede wszystkim zasad dotyczących zatrudnienia (nr 3), wzajemnych relacji (nr 7) oraz uczestnictwa (nr 9); |
| --- | --- |

3.

z zadowoleniem przyjmuje odniesienie do wspólnych podstawowych zasad integracji imigrantów (ang. CBPs) w ww. komunikacie Komisji; wierzy, iż zasady te stanowią silną grupę zaleceń, jakie powinny być fundamentem unijnej polityki integracyjnej; wyraża ubolewanie z faktu, że Państwom Członkowskim nie udało się zastosować CBPs w żaden znaczący sposób od czasu ich przyjęcia w 2004 r.; wzywa Prezydencję fińską o ponownego umieszczenia wspólnych podstawowych zasad integracji na czołowym miejscu w kalendarzu, przede wszystkim zasad dotyczących zatrudnienia (nr 3), wzajemnych relacji (nr 7) oraz uczestnictwa (nr 9);

| 4. | z zadowoleniem przyjmuje projekt Komisji dotyczący promowania dorocznego Forum Integracji, aby ułatwiać wymianę najlepszych praktyk, szczególnie w zakresie polityk, w przypadku których Unia Europejska ma ograniczą rolę do odegrania, lecz gdzie niektóre Państwa Członkowskie stosują polityki mogące stanowić wskazówkę dla innych; uważa, że Forum to powinno zabiegać o udział przedstawicieli wszystkich władz zaangażowanych w integrację: lokalnych, regionalnych, krajowych czy unijnych, a także samych imigrantów; |
| --- | --- |

4.

z zadowoleniem przyjmuje projekt Komisji dotyczący promowania dorocznego Forum Integracji, aby ułatwiać wymianę najlepszych praktyk, szczególnie w zakresie polityk, w przypadku których Unia Europejska ma ograniczą rolę do odegrania, lecz gdzie niektóre Państwa Członkowskie stosują polityki mogące stanowić wskazówkę dla innych; uważa, że Forum to powinno zabiegać o udział przedstawicieli wszystkich władz zaangażowanych w integrację: lokalnych, regionalnych, krajowych czy unijnych, a także samych imigrantów;

| 5. | wzywa Komisję do objaśnienia, rozszerzenia i koordynowania obowiązków w zakresie integracji w jej Dyrekcjach Głównych, w tym przywracając i utrzymując międzydyrekcyjną grupę roboczą do spraw integracji oraz określając szczegółowe obowiązki związane z integracją w różnych Dyrekcjach Generalnych; ponadto wzywa do podjęcia działań na rzecz komplementarności nowego Europejskiego Funduszu Integracji i Europejskiego Funduszu Społecznego; |
| --- | --- |

5.

wzywa Komisję do objaśnienia, rozszerzenia i koordynowania obowiązków w zakresie integracji w jej Dyrekcjach Głównych, w tym przywracając i utrzymując międzydyrekcyjną grupę roboczą do spraw integracji oraz określając szczegółowe obowiązki związane z integracją w różnych Dyrekcjach Generalnych; ponadto wzywa do podjęcia działań na rzecz komplementarności nowego Europejskiego Funduszu Integracji i Europejskiego Funduszu Społecznego;

| 6. | z zadowoleniem przyjmuje uznanie przez Komisję potrzeby badań nad polityką integracji i stworzenia schematu polityk integracji Państw Członkowskich i poziomów uczestnictwa imigrantów; uważa, że informacja ta jest warunkiem wstępnym dla wszelkiej unijnej polityki skierowanej na lepsze promowanie integracji w UE oraz że aby taki schemat mógł być wykorzystywany, objaśnienia wymagają warunki, na jakich odbywa się unijna debata na temat integracji, gdyż samo słowo „integracja” daje możliwość wielu różnych interpretacji; |
| --- | --- |

6.

z zadowoleniem przyjmuje uznanie przez Komisję potrzeby badań nad polityką integracji i stworzenia schematu polityk integracji Państw Członkowskich i poziomów uczestnictwa imigrantów; uważa, że informacja ta jest warunkiem wstępnym dla wszelkiej unijnej polityki skierowanej na lepsze promowanie integracji w UE oraz że aby taki schemat mógł być wykorzystywany, objaśnienia wymagają warunki, na jakich odbywa się unijna debata na temat integracji, gdyż samo słowo „integracja” daje możliwość wielu różnych interpretacji;

| 7. | wzywa Komisję do utworzenia stałej grupy kontaktowej złożonej z przedstawicieli imigrantów, ekspertów, organizacji pozarządowych i innych osób, która doradzać będzie w zakresie wszystkich polityk związanych z integracją; |
| --- | --- |

7.

wzywa Komisję do utworzenia stałej grupy kontaktowej złożonej z przedstawicieli imigrantów, ekspertów, organizacji pozarządowych i innych osób, która doradzać będzie w zakresie wszystkich polityk związanych z integracją;

| 8. | wzywa Komisję do położenia szczególnego nacisku na promowanie imigracji i różnorodności w Unii Europejskiej oraz na stałe umieszczanie integracji wśród priorytetów w strategii komunikacji i inicjatywach; zwraca się do Komisji i Państw Członkowskich o rozpoczęcie kampanii informacyjnych i uświadamiających, aby poprawić zrozumienie zjawiska migracji i wkładu gospodarczego i społecznego imigrantów w społeczeństwie; |
| --- | --- |

8.

wzywa Komisję do położenia szczególnego nacisku na promowanie imigracji i różnorodności w Unii Europejskiej oraz na stałe umieszczanie integracji wśród priorytetów w strategii komunikacji i inicjatywach; zwraca się do Komisji i Państw Członkowskich o rozpoczęcie kampanii informacyjnych i uświadamiających, aby poprawić zrozumienie zjawiska migracji i wkładu gospodarczego i społecznego imigrantów w społeczeństwie;

| 9. | wzywa Komisję do ustanowienia rygorystycznych mechanizmów monitorowania na rzecz oceny programów integracyjnych w Państwach Członkowskich, w tym poprzez konsultacje z niezależnymi ekspertami, oraz do opracowywania szczegółowego i praktycznego raportu w sprawie migracji i integracji; w tym świetle nalega na Komisję, aby ustaliła, że opracowywany co dwa lata raport w sprawie migracji i integracji będzie:






  — | skupiał się na ścisłych wskaźnikach mierzących osiągnięcia Państw Członkowskich w związku ze wspólnymi podstawowymi zasadami integracji, |
| --- | --- | --- |

9.

wzywa Komisję do ustanowienia rygorystycznych mechanizmów monitorowania na rzecz oceny programów integracyjnych w Państwach Członkowskich, w tym poprzez konsultacje z niezależnymi ekspertami, oraz do opracowywania szczegółowego i praktycznego raportu w sprawie migracji i integracji; w tym świetle nalega na Komisję, aby ustaliła, że opracowywany co dwa lata raport w sprawie migracji i integracji będzie:

—

skupiał się na ścisłych wskaźnikach mierzących osiągnięcia Państw Członkowskich w związku ze wspólnymi podstawowymi zasadami integracji,

| — | zobowiązywał Państwa Członkowskie do obowiązkowego przekazywania precyzyjnych i kompletnych danych; w razie braku tego rodzaju danych, opracowany powinien zostać alternatywny sposób gromadzenia danych zgodny ze wskazówkami zawartymi w raporcie; |
| --- | --- |

—

zobowiązywał Państwa Członkowskie do obowiązkowego przekazywania precyzyjnych i kompletnych danych; w razie braku tego rodzaju danych, opracowany powinien zostać alternatywny sposób gromadzenia danych zgodny ze wskazówkami zawartymi w raporcie;

| — | umacniał rolę Krajowych Punktów Kontaktowych i ich współpracę z niezależnymi ekspertami, |
| --- | --- |

—

umacniał rolę Krajowych Punktów Kontaktowych i ich współpracę z niezależnymi ekspertami,

| — | traktować Raport UNDP w sprawie Rozwoju Społecznego i European Inclusion Index jako wzory, |
| --- | --- |

—

traktować Raport UNDP w sprawie Rozwoju Społecznego i European Inclusion Index jako wzory,

| — | ogłaszany na dorocznym posiedzeniu unijnych ministrów ds. integracji; |
| --- | --- |

—

ogłaszany na dorocznym posiedzeniu unijnych ministrów ds. integracji;

| 10. | zachęca Komisję do konsultacji, jeżeli uzna to za właściwe, ze wspólnotami migrantów w określaniu i wdrażaniu pomocy europejskiej i polityk na rzecz rozwoju w ich krajach pochodzenia; |
| --- | --- |

10.

zachęca Komisję do konsultacji, jeżeli uzna to za właściwe, ze wspólnotami migrantów w określaniu i wdrażaniu pomocy europejskiej i polityk na rzecz rozwoju w ich krajach pochodzenia;

| 11. | zwraca się do Komisji o zwiększenie ilości inicjatyw dotyczących badań i analiz, których celem jest zrozumienie co działa w integracji oraz o ambitne objęcie skutecznymi wysiłkami rozpowszechniania najlepszych praktyk we współpracy z Państwami Członkowskimi i władzami lokalnymi nie tylko poprzez proponowaną stronę internetową, lecz również za pomocą wszystkich innych możliwych i rozsądnych środków; |
| --- | --- |

11.

zwraca się do Komisji o zwiększenie ilości inicjatyw dotyczących badań i analiz, których celem jest zrozumienie co działa w integracji oraz o ambitne objęcie skutecznymi wysiłkami rozpowszechniania najlepszych praktyk we współpracy z Państwami Członkowskimi i władzami lokalnymi nie tylko poprzez proponowaną stronę internetową, lecz również za pomocą wszystkich innych możliwych i rozsądnych środków;

| 12. | wzywa Komisję i Państwa Członkowskie do wykorzystania szerokiego potencjału delegacji Komisji i władz konsularnych na świecie do pomocy w integrowaniu potencjalnych imigrantów poprzez zapoznawanie ich z kulturą, historią, językiem oraz prawami i obowiązkami w Unii Europejskiej i Państwach Członkowskich; |
| --- | --- |

12.

wzywa Komisję i Państwa Członkowskie do wykorzystania szerokiego potencjału delegacji Komisji i władz konsularnych na świecie do pomocy w integrowaniu potencjalnych imigrantów poprzez zapoznawanie ich z kulturą, historią, językiem oraz prawami i obowiązkami w Unii Europejskiej i Państwach Członkowskich;

| 13. | podkreśla znaczenie faktu, że skład kadrowy instytucji europejskich i administracji publicznej w Państwach Członkowskich powinien odzwierciedlać strukturę społeczeństw Unii i Państw Członkowskich; |
| --- | --- |

13.

podkreśla znaczenie faktu, że skład kadrowy instytucji europejskich i administracji publicznej w Państwach Członkowskich powinien odzwierciedlać strukturę społeczeństw Unii i Państw Członkowskich;

| 14. | wzywa Radę do skorzystania z rozwiązania przejściowego zgodnie z art. 67 ust. 2 akapit drugi Traktatu, aby przyznać Parlamentowi uprawnienia współdecyzji w zakresie integracji i legalnej migracji, a Radzie możliwość głosowania kwalifikowaną większością; uważa, że ważne jest dla posłów do Parlamentu Europejskiego posiadanie uprawnień w procedurze współdecydowania w zakresie polityki integracji, ponieważ są oni reprezentantami politycznego głosu Unii Europejskiej, a zatem że powinni reprezentować opinie zarówno imigrantów, jak i obywateli oraz ponosić współodpowiedzialność za wypracowywanie polityki integracji w unijnym procesie legislacyjnym; |
| --- | --- |

14.

wzywa Radę do skorzystania z rozwiązania przejściowego zgodnie z art. 67 ust. 2 akapit drugi Traktatu, aby przyznać Parlamentowi uprawnienia współdecyzji w zakresie integracji i legalnej migracji, a Radzie możliwość głosowania kwalifikowaną większością; uważa, że ważne jest dla posłów do Parlamentu Europejskiego posiadanie uprawnień w procedurze współdecydowania w zakresie polityki integracji, ponieważ są oni reprezentantami politycznego głosu Unii Europejskiej, a zatem że powinni reprezentować opinie zarówno imigrantów, jak i obywateli oraz ponosić współodpowiedzialność za wypracowywanie polityki integracji w unijnym procesie legislacyjnym;

| 15. | wzywa Radę do stałego przeprowadzania dorocznych posiedzeń ministrów odpowiedzialnych za integrację, które zainaugurowane zostały w Groningen podczas Prezydencji Holenderskiej Rady, w listopadzie 2004 r.; |
| --- | --- |

15.

wzywa Radę do stałego przeprowadzania dorocznych posiedzeń ministrów odpowiedzialnych za integrację, które zainaugurowane zostały w Groningen podczas Prezydencji Holenderskiej Rady, w listopadzie 2004 r.;

| 16. | wzywa Państwa Członkowskie, aby przy ustalaniu ostatecznych wniosków w sprawie Europejskiej Agencji Praw Podstawowych poważnie rozpatrzyły rolę tego rodzaju agencji w promowaniu zaufania i dobrych stosunków sąsiedzkich oraz rozwijały w sposób naturalny tę rolę dzięki następującym po sobie programom rocznym przewidywanym dla Agencji; |
| --- | --- |

16.

wzywa Państwa Członkowskie, aby przy ustalaniu ostatecznych wniosków w sprawie Europejskiej Agencji Praw Podstawowych poważnie rozpatrzyły rolę tego rodzaju agencji w promowaniu zaufania i dobrych stosunków sąsiedzkich oraz rozwijały w sposób naturalny tę rolę dzięki następującym po sobie programom rocznym przewidywanym dla Agencji;

| 17. | wzywa Radę do ponownego rozpatrzenia projektu Komisji dotyczącego stosowania otwartej metody koordynacji do polityki integracyjnej; w tym celu wzywa do zaangażowania Parlamentu w całą procedurę; |
| --- | --- |

17.

wzywa Radę do ponownego rozpatrzenia projektu Komisji dotyczącego stosowania otwartej metody koordynacji do polityki integracyjnej; w tym celu wzywa do zaangażowania Parlamentu w całą procedurę;

| 18. | wzywa Radę do ustanowienia zrozumiałej i dalekowzrocznej dyrektywy ramowej dotyczącej legalnej migracji z właściwym uwzględnieniem potrzeby integracji; |
| --- | --- |

18.

wzywa Radę do ustanowienia zrozumiałej i dalekowzrocznej dyrektywy ramowej dotyczącej legalnej migracji z właściwym uwzględnieniem potrzeby integracji;

| 19. | zachęca Państwa Członkowskie do przekazania kompetencji do monitorowania polityk związanych z integracją imigrantów jednemu ministrowi, aby zapewnić, że polityki te są rozdzielone między agencje na wszystkich szczeblach rządu oraz do rozpatrzenia możliwości wyznaczenia Wysokiego Komisarza ds. Integracji lub rzecznika ds. integracji w każdym Państwie Członkowskim, aby koordynować wdrażanie polityk, rozpowszechnianie informacji wśród migrantów i rozpatrywanie skarg migrantów oraz podejmowanie działań na rzecz rozwiązywania problemów; |
| --- | --- |

19.

zachęca Państwa Członkowskie do przekazania kompetencji do monitorowania polityk związanych z integracją imigrantów jednemu ministrowi, aby zapewnić, że polityki te są rozdzielone między agencje na wszystkich szczeblach rządu oraz do rozpatrzenia możliwości wyznaczenia Wysokiego Komisarza ds. Integracji lub rzecznika ds. integracji w każdym Państwie Członkowskim, aby koordynować wdrażanie polityk, rozpowszechnianie informacji wśród migrantów i rozpatrywanie skarg migrantów oraz podejmowanie działań na rzecz rozwiązywania problemów;

| 20. | wzywa każde Państwo Członkowskie do dokonania audytu wszystkich agencji rządowych na każdym poziomie, które są lub powinny być odpowiedzialne za kwestie związane z integracją imigrantów; |
| --- | --- |

20.

wzywa każde Państwo Członkowskie do dokonania audytu wszystkich agencji rządowych na każdym poziomie, które są lub powinny być odpowiedzialne za kwestie związane z integracją imigrantów;

| 21. | zwraca się do Komisji o przeanalizowanie możliwości włączenia dziedziny integracji obywateli państw trzecich do przyszłych programów wieloletnich Agencji Praw Podstawowych; |
| --- | --- |

21.

zwraca się do Komisji o przeanalizowanie możliwości włączenia dziedziny integracji obywateli państw trzecich do przyszłych programów wieloletnich Agencji Praw Podstawowych;

| 22. | wzywa Państwa Członkowskie, by zachęcały imigrantów do udziału w życiu politycznym i zapobiegały ich politycznej i społecznej izolacji; w tym celu wzywa Komisję do przeprowadzenia prawnego przeglądu istniejących przepisów dotyczących obywatelstwa europejskiego w różnych Państwach Członkowskich i obecnych praktyk stosowanych w Państwach Członkowskich w zakresie prawa imigrantów będących rezydentami długoterminowymi do głosowania w wyborach lokalnych i samorządowych; |
| --- | --- |

22.

wzywa Państwa Członkowskie, by zachęcały imigrantów do udziału w życiu politycznym i zapobiegały ich politycznej i społecznej izolacji; w tym celu wzywa Komisję do przeprowadzenia prawnego przeglądu istniejących przepisów dotyczących obywatelstwa europejskiego w różnych Państwach Członkowskich i obecnych praktyk stosowanych w Państwach Członkowskich w zakresie prawa imigrantów będących rezydentami długoterminowymi do głosowania w wyborach lokalnych i samorządowych;

| 23. | wzywa Państwa Członkowskie do ustalenia przejrzystych, humanitarnych, szybkich i rozsądnych procedur przyznawania statusu rezydenta długoterminowego, łączenia rodzin oraz naturalizowania imigrantów-rezydentów długoterminowych i ich dzieci, ze szczególnym uwzględnieniem faktu, że wiele z nich urodziło się na terytorium danego Państwa Członkowskiego; |
| --- | --- |

23.

wzywa Państwa Członkowskie do ustalenia przejrzystych, humanitarnych, szybkich i rozsądnych procedur przyznawania statusu rezydenta długoterminowego, łączenia rodzin oraz naturalizowania imigrantów-rezydentów długoterminowych i ich dzieci, ze szczególnym uwzględnieniem faktu, że wiele z nich urodziło się na terytorium danego Państwa Członkowskiego;

| 24. | zwraca uwagę Państw Członkowskich na status zależności kobiet-imigrantów, które dołączają do mężów na mocy przepisów o łączeniu rodzin, oraz wzywa Państwa Członkowskie do rewizji ustawodawstwa, tak aby zagwarantować w ten sposób, że żonom i dzieciom przyznawany jest najszybciej jak to możliwe osobny status i zezwolenie na podjęcie pracy niezależnie od uprawnień głównego uprawnionego, aby w pełni zapewniać i chronić ich prawa oraz by ułatwiać ich integrację społeczną; |
| --- | --- |

24.

zwraca uwagę Państw Członkowskich na status zależności kobiet-imigrantów, które dołączają do mężów na mocy przepisów o łączeniu rodzin, oraz wzywa Państwa Członkowskie do rewizji ustawodawstwa, tak aby zagwarantować w ten sposób, że żonom i dzieciom przyznawany jest najszybciej jak to możliwe osobny status i zezwolenie na podjęcie pracy niezależnie od uprawnień głównego uprawnionego, aby w pełni zapewniać i chronić ich prawa oraz by ułatwiać ich integrację społeczną;

| 25. | zachęca partie polityczne, związki zawodowe i społeczeństwo obywatelskie jako całość, na poziomie krajowym, do włączania imigrantów jako pełnoprawnych członków na wszystkich poziomach ich odpowiednich struktur; |
| --- | --- |

25.

zachęca partie polityczne, związki zawodowe i społeczeństwo obywatelskie jako całość, na poziomie krajowym, do włączania imigrantów jako pełnoprawnych członków na wszystkich poziomach ich odpowiednich struktur;

| 26. | sprzyja programom integracyjnym stosowanym przez niektóre Państwa Członkowskie i zakładającym wzajemne zaangażowanie krajów przyjmujących i imigrantów; pragnie w ten sposób uświadomić imigrantom podstawowe wartości Unii Europejskiej i pozwolić im jednocześnie na zdobycie podstawowej wiedzy na temat funkcjonowania społeczeństwa, które ich przyjmuje; podkreśla, że ważne jest zachęcanie do uczenia się języka społeczeństwa przyjmującego i organizowanie kursów wiedzy obywatelskiej; |
| --- | --- |

26.

sprzyja programom integracyjnym stosowanym przez niektóre Państwa Członkowskie i zakładającym wzajemne zaangażowanie krajów przyjmujących i imigrantów; pragnie w ten sposób uświadomić imigrantom podstawowe wartości Unii Europejskiej i pozwolić im jednocześnie na zdobycie podstawowej wiedzy na temat funkcjonowania społeczeństwa, które ich przyjmuje; podkreśla, że ważne jest zachęcanie do uczenia się języka społeczeństwa przyjmującego i organizowanie kursów wiedzy obywatelskiej;

| 27. | zachęca Państwa Członkowskie do wzmocnienia ustaw zwalczających dyskryminację i rasizm oraz do stosowania istniejących ustaw i rozważenia odpowiedniego ustawodawstwa „akcji afirmatywnej” na rzecz migrantów we wszystkich właściwych dziedzinach wzorując się na tych Państwach Członkowskich, w których „akcja afirmatywna” uwieńczona została sukcesem; |
| --- | --- |

27.

zachęca Państwa Członkowskie do wzmocnienia ustaw zwalczających dyskryminację i rasizm oraz do stosowania istniejących ustaw i rozważenia odpowiedniego ustawodawstwa „akcji afirmatywnej” na rzecz migrantów we wszystkich właściwych dziedzinach wzorując się na tych Państwach Członkowskich, w których „akcja afirmatywna” uwieńczona została sukcesem;

| 28. | wzywa Państwa Członkowskie — przede wszystkim aby zapobiegać potencjalnym przypadkom niewłaściwego traktowania kobiet-imigrantek — do umożliwienia im łatwego dostępu do informacji dotyczącej ustawodawstwa kraju przyjmującego w zakresie równouprawnienia płci oraz wynikających z tego ustawodawstwa praw i ochrony, w tym na temat dostępnych środków prawnych i administracyjnych; |
| --- | --- |

28.

wzywa Państwa Członkowskie — przede wszystkim aby zapobiegać potencjalnym przypadkom niewłaściwego traktowania kobiet-imigrantek — do umożliwienia im łatwego dostępu do informacji dotyczącej ustawodawstwa kraju przyjmującego w zakresie równouprawnienia płci oraz wynikających z tego ustawodawstwa praw i ochrony, w tym na temat dostępnych środków prawnych i administracyjnych;

| 29. | wzywa Państwa Członkowskie oraz władze regionalne i lokalne do zachęcania do wzajemnych relacji pomiędzy imigrantami i przyjmującym ich społeczeństwem w celu promowania m. in. forów wymiany, dialogu międzykulturowego, seminariów, wystaw oraz wydarzeń kulturalnych i sportowych; ponadto wzywa do utworzenia nowych lub wspierania istniejących struktur, aby pozwolić imigrantom na integrację ze społeczeństwem przyjmującym w celu uniknięcia wyłączenia społecznego osób nowoprzybyłych i tych, które już osiedliły się, lecz dla których integracja jest trudna; wzywa ponadto do wspierania organizacji migrantów na ich terytoriach i do wzmocnienia więzi z krajami pochodzenia migrantów; |
| --- | --- |

29.

wzywa Państwa Członkowskie oraz władze regionalne i lokalne do zachęcania do wzajemnych relacji pomiędzy imigrantami i przyjmującym ich społeczeństwem w celu promowania m. in. forów wymiany, dialogu międzykulturowego, seminariów, wystaw oraz wydarzeń kulturalnych i sportowych; ponadto wzywa do utworzenia nowych lub wspierania istniejących struktur, aby pozwolić imigrantom na integrację ze społeczeństwem przyjmującym w celu uniknięcia wyłączenia społecznego osób nowoprzybyłych i tych, które już osiedliły się, lecz dla których integracja jest trudna; wzywa ponadto do wspierania organizacji migrantów na ich terytoriach i do wzmocnienia więzi z krajami pochodzenia migrantów;

| 30. | zachęca Państwa Członkowskie do rozpatrzenia środków związanych z integracją uchodźców w fazie przyjęcia, takich jak kursy językowe lub praca dobrowolna, biorąc pod uwagę fakt, że proces integracji uchodźców rozpoczyna się właśnie w tym okresie; |
| --- | --- |

30.

zachęca Państwa Członkowskie do rozpatrzenia środków związanych z integracją uchodźców w fazie przyjęcia, takich jak kursy językowe lub praca dobrowolna, biorąc pod uwagę fakt, że proces integracji uchodźców rozpoczyna się właśnie w tym okresie;

| 31. | podkreśla znaczenie rozwijania wszechstronnych ram na rzecz obywatelstwa europejskiego przy współpracy Parlamentu, Rady i Komisji; |
| --- | --- |

31.

podkreśla znaczenie rozwijania wszechstronnych ram na rzecz obywatelstwa europejskiego przy współpracy Parlamentu, Rady i Komisji;

| 32. | podkreśla znaczenie wprowadzenia dorocznych posiedzeń na temat integracji z udziałem Parlamentu, parlamentów krajowych i społeczeństwa obywatelskiego, zwłaszcza organizacji pozarządowych i stowarzyszeń imigrantów, w celu oszacowania skuteczności unijnych wysiłków na rzecz integracji i dokonania oceny postępów w zakresie integracji migrantów na poziomie Państw Członkowskich; |
| --- | --- |

32.

podkreśla znaczenie wprowadzenia dorocznych posiedzeń na temat integracji z udziałem Parlamentu, parlamentów krajowych i społeczeństwa obywatelskiego, zwłaszcza organizacji pozarządowych i stowarzyszeń imigrantów, w celu oszacowania skuteczności unijnych wysiłków na rzecz integracji i dokonania oceny postępów w zakresie integracji migrantów na poziomie Państw Członkowskich;

| 33. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji oraz Państwom Członkowskim. |
| --- | --- |

33.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji oraz Państwom Członkowskim.

---

(1)  Dokument 14615/04 z dnia 19 listopada 2004 r.

(2)  Dz.U. L 251 z 3.10.2003, str. 12.

(3)  Dz.U. L 16 z 23.1.2004, str. 44.

(4)  Dz.U. L 180 z 19.7.2000, str. 22.

(5)  Dz.U. L 303 z 2.12.2000, str. 16.

P6_TA(2006)0319

Rozwój i migracja

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie rozwoju i migracji (2005/2244(INI))

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając komunikat Komisji dla Rady, Parlamentu Europejskiego, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów zatytułowany „Związek pomiędzy migracją a rozwojem: konkretne kierunki działania w zakresie partnerstwa UE z krajami rozwijającymi się” (COM(2005)0390), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji dla Rady, Parlamentu Europejskiego, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów zatytułowany „Związek pomiędzy migracją a rozwojem: konkretne kierunki działania w zakresie partnerstwa UE z krajami rozwijającymi się” (COM(2005)0390),

| — | uwzględniając wniosek dotyczący dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie wspólnych norm i procedur dla państw członkowskich dotyczących powrotu nielegalnych imigrantów z państw trzecich (COM(2005)0391), |
| --- | --- |

—

uwzględniając wniosek dotyczący dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie wspólnych norm i procedur dla państw członkowskich dotyczących powrotu nielegalnych imigrantów z państw trzecich (COM(2005)0391),

| — | uwzględniając komunikaty Komisji dla Rady i Parlamentu Europejskiego zatytułowane „Działania priorytetowe stanowiące odpowiedź na wyzwania związane z migracją: Pierwsze działania podjęte w następstwie szczytu w Hampton Court” (COM(2005)0621), „Strategia działań UE w związku z kryzysem zasobów ludzkich w sektorze opieki zdrowotnej w krajach rozwijających się” (COM(2005)0642) i „Program tematyczny dotyczący współpracy z państwami trzecimi w zakresie migracji i azylu” (COM(2006)0026), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikaty Komisji dla Rady i Parlamentu Europejskiego zatytułowane „Działania priorytetowe stanowiące odpowiedź na wyzwania związane z migracją: Pierwsze działania podjęte w następstwie szczytu w Hampton Court” (COM(2005)0621), „Strategia działań UE w związku z kryzysem zasobów ludzkich w sektorze opieki zdrowotnej w krajach rozwijających się” (COM(2005)0642) i „Program tematyczny dotyczący współpracy z państwami trzecimi w zakresie migracji i azylu” (COM(2006)0026),

| — | uwzględniając pkt IV konkluzji Prezydencji Rady Europejskiej w Brukseli w dniach 15 i 16 grudnia 2005 r., zatytułowany „Migracja: podejście globalne”, |
| --- | --- |

—

uwzględniając pkt IV konkluzji Prezydencji Rady Europejskiej w Brukseli w dniach 15 i 16 grudnia 2005 r., zatytułowany „Migracja: podejście globalne”,

| — | uwzględniając rezolucje A/RES/58/208, A/RES/59/241 i A/RES/60/205 Zgromadzenia Ogólnego Organizacji Narodów Zjednoczonych, które przewidują zorganizowanie w czasie 61. sesji ONZ w 2006 r. dialogu wysokiego szczebla w sprawie migracji międzynarodowej i rozwoju, |
| --- | --- |

—

uwzględniając rezolucje A/RES/58/208, A/RES/59/241 i A/RES/60/205 Zgromadzenia Ogólnego Organizacji Narodów Zjednoczonych, które przewidują zorganizowanie w czasie 61. sesji ONZ w 2006 r. dialogu wysokiego szczebla w sprawie migracji międzynarodowej i rozwoju,

| — | uwzględniając umowę o partnerstwie między członkami grupy państw Afryki, Karaibów i Pacyfiku (AKP) z jednej strony a Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi z drugiej strony, podpisaną w Kotonu w dniu 23 czerwca 2000 r. (Umowa z Kotonu) (1) i zmienioną w Luksemburgu w dniu 25 czerwca 2005 r. (2), w szczególności jej art. 13 dotyczący migracji, |
| --- | --- |

—

uwzględniając umowę o partnerstwie między członkami grupy państw Afryki, Karaibów i Pacyfiku (AKP) z jednej strony a Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi z drugiej strony, podpisaną w Kotonu w dniu 23 czerwca 2000 r. (Umowa z Kotonu) (1) i zmienioną w Luksemburgu w dniu 25 czerwca 2005 r. (2), w szczególności jej art. 13 dotyczący migracji,

| — | uwzględniając Deklarację Brukselską w sprawie azylu, migracji i mobilności oraz plan działania dotyczący wdrożenia tej deklaracji,przyjęte w Brukseli w dniu 13 kwietnia 2006 r. na pierwszym posiedzeniu ministrów AKP odpowiedzialnych za sprawy azylu, migracji i mobilności, |
| --- | --- |

—

uwzględniając Deklarację Brukselską w sprawie azylu, migracji i mobilności oraz plan działania dotyczący wdrożenia tej deklaracji,przyjęte w Brukseli w dniu 13 kwietnia 2006 r. na pierwszym posiedzeniu ministrów AKP odpowiedzialnych za sprawy azylu, migracji i mobilności,

| — | uwzględniając Konwencję Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej i Protokoły do niej, |
| --- | --- |

—

uwzględniając Konwencję Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej i Protokoły do niej,

| — | uwzględniając decyzję nr 4/2005 Rady Ministrów AKP-WE z dnia 13 kwietnia 2005 r. w sprawie wykorzystania rezerwy z koperty finansowej dziewiątego Europejskiego Funduszu Rozwoju, przeznaczonej na rozwój długoterminowy (3), |
| --- | --- |

—

uwzględniając decyzję nr 4/2005 Rady Ministrów AKP-WE z dnia 13 kwietnia 2005 r. w sprawie wykorzystania rezerwy z koperty finansowej dziewiątego Europejskiego Funduszu Rozwoju, przeznaczonej na rozwój długoterminowy (3),

| — | uwzględniając sprawozdanie Sekretarza Generalnego Organizacji Narodów Zjednoczonych zatytułowane „Badanie światowe na temat roli kobiet w rozwoju, 2004: kobiety i migracja międzynarodowa”, A/59/287/Add.1, |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Sekretarza Generalnego Organizacji Narodów Zjednoczonych zatytułowane „Badanie światowe na temat roli kobiet w rozwoju, 2004: kobiety i migracja międzynarodowa”, A/59/287/Add.1,

| — | uwzględniając sprawozdanie Banku Światowego zatytułowane „Global Economic Prospects 2006: Economic Implications of Remittances and Migration” [Ogólne perspektywy gospodarcze w 2006 r.: implikacje gospodarcze przelewów pieniężnych i migracji] (4), |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Banku Światowego zatytułowane „Global Economic Prospects 2006: Economic Implications of Remittances and Migration” [Ogólne perspektywy gospodarcze w 2006 r.: implikacje gospodarcze przelewów pieniężnych i migracji] (4),

| — | uwzględniając sprawozdanie Globalnej Komisji ds. Międzynarodowej Migracji z października 2005 r. zatytułowany „Migracja w połączonym świecie: nowe perspektywy działania” (5), |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Globalnej Komisji ds. Międzynarodowej Migracji z października 2005 r. zatytułowany „Migracja w połączonym świecie: nowe perspektywy działania” (5),

| — | uwzględniając Kartę Praw Podstawowych Unii Europejskiej, w szczególności jej art. 18, 19 i 21, |
| --- | --- |

—

uwzględniając Kartę Praw Podstawowych Unii Europejskiej, w szczególności jej art. 18, 19 i 21,

| — | uwzględniając zobowiązania podjęte przez państwa członkowskie w 2005 r., w szczególności:






  — | zobowiązanie, że Unia i jej państwa członkowskie osiągną do 2015 r. cel wyznaczony przez Organizację Narodów Zjednoczonych, zgodnie z którym 0,7 % ich dochodów krajowych brutto należy przekazać jako wkład Unii w Milenijne Cele Rozwoju, co oznacza wzrost z 33 miliardów euro w 2003 r. do ponad 84 miliardów euro w 2015 r. (wnioski Prezydencji Rady Europejskiej z posiedzenia w Brukseli, w dniach 16 i 17 czerwca 2005 r.), |
| --- | --- | --- |

—

uwzględniając zobowiązania podjęte przez państwa członkowskie w 2005 r., w szczególności:

—

zobowiązanie, że Unia i jej państwa członkowskie osiągną do 2015 r. cel wyznaczony przez Organizację Narodów Zjednoczonych, zgodnie z którym 0,7 % ich dochodów krajowych brutto należy przekazać jako wkład Unii w Milenijne Cele Rozwoju, co oznacza wzrost z 33 miliardów euro w 2003 r. do ponad 84 miliardów euro w 2015 r. (wnioski Prezydencji Rady Europejskiej z posiedzenia w Brukseli, w dniach 16 i 17 czerwca 2005 r.),

| — | zobowiązanie, że Unia Europejska i inni kredytodawcy podwoją pomoc dla Afryki, w wyniku czego kontynent ten powinien otrzymać urzędową pomoc na rzecz rozwoju w wysokości 25 miliardów USD w 2010 r. (6) (komunikat opublikowany w dniu 8 lipca 2005 r. przez G8 w Gleneagles), |
| --- | --- |

—

zobowiązanie, że Unia Europejska i inni kredytodawcy podwoją pomoc dla Afryki, w wyniku czego kontynent ten powinien otrzymać urzędową pomoc na rzecz rozwoju w wysokości 25 miliardów USD w 2010 r. (6) (komunikat opublikowany w dniu 8 lipca 2005 r. przez G8 w Gleneagles),

| — | uwzględniając zalecenie nr 151 Międzynarodowej Organizacji Pracy (MOP) w sprawie pracowników migrujących, |
| --- | --- |

—

uwzględniając zalecenie nr 151 Międzynarodowej Organizacji Pracy (MOP) w sprawie pracowników migrujących,

| — | uwzględniając wspólne oświadczenie Rady i przedstawicieli rządów państw członkowskich w ramach Rady, Parlamentu Europejskiego i Komisji w sprawie polityki rozwojowej Unii Europejskiej, zatytułowane „Konsensus Europejski” (7) z dnia 20 grudnia 2005 r., które wyznacza ogólne ramy działania Wspólnoty w dziedzinie rozwoju, |
| --- | --- |

—

uwzględniając wspólne oświadczenie Rady i przedstawicieli rządów państw członkowskich w ramach Rady, Parlamentu Europejskiego i Komisji w sprawie polityki rozwojowej Unii Europejskiej, zatytułowane „Konsensus Europejski” (7) z dnia 20 grudnia 2005 r., które wyznacza ogólne ramy działania Wspólnoty w dziedzinie rozwoju,

| — | uwzględniając Deklarację Wiedeńską przyjętą podczas IV szczytu Unia Europejska/Ameryka Łacińska w dniu 12 maja 2006 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając Deklarację Wiedeńską przyjętą podczas IV szczytu Unia Europejska/Ameryka Łacińska w dniu 12 maja 2006 r.,

| — | uwzględniając swoje rezolucje z dnia 17 listopada 2005 r. w sprawie strategii rozwoju dla Afryki (8), z dnia 15 listopada 2005 r. w sprawie społecznego wymiaru globalizacji (9), z dnia 26 października 2005 r. w sprawie podejścia UE do zarządzania migracją ekonomiczną (10), z dnia 9 czerwca 2005 r. w sprawie powiązań między migracją legalną a nielegalną oraz integracji osób migrujących (11) i z dnia 12 kwietnia 2005 r. w sprawie roli Unii Europejskiej w osiągnięciu Milenijnych Celów Rozwoju (MDG) (12), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoje rezolucje z dnia 17 listopada 2005 r. w sprawie strategii rozwoju dla Afryki (8), z dnia 15 listopada 2005 r. w sprawie społecznego wymiaru globalizacji (9), z dnia 26 października 2005 r. w sprawie podejścia UE do zarządzania migracją ekonomiczną (10), z dnia 9 czerwca 2005 r. w sprawie powiązań między migracją legalną a nielegalną oraz integracji osób migrujących (11) i z dnia 12 kwietnia 2005 r. w sprawie roli Unii Europejskiej w osiągnięciu Milenijnych Celów Rozwoju (MDG) (12),

| — | uwzględniając rozporządzenie Rady (WE) nr 2836/98 z dnia 22 grudnia 1998 w sprawie włączenia kwestii równouprawnienia do współpracy w zakresie rozwoju (13), |
| --- | --- |

—

uwzględniając rozporządzenie Rady (WE) nr 2836/98 z dnia 22 grudnia 1998 w sprawie włączenia kwestii równouprawnienia do współpracy w zakresie rozwoju (13),

| — | uwzględniając art. 45 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 45 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Rozwoju i opinie Komisji Spraw Zagranicznych, Komisji Zatrudnienia i Spraw Społecznych, Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych oraz Komisji Praw Kobiet i Równouprawnienia (A6-0210/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Rozwoju i opinie Komisji Spraw Zagranicznych, Komisji Zatrudnienia i Spraw Społecznych, Komisji Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych oraz Komisji Praw Kobiet i Równouprawnienia (A6-0210/2006),

| A. | mając na uwadze, że na 175 milionów migrantów (3 % ludności światowej), 40 % żyje w krajach rozwijających się, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że na 175 milionów migrantów (3 % ludności światowej), 40 % żyje w krajach rozwijających się,

| B. | mając na uwadze, że migracja nie jest zjawiskiem nowym, jednak jej zasięg w epoce globalizacji oraz wzrost świadomości wśród wszystkich podmiotów międzynarodowych sprawiają, że staje się ona ważnym wyzwaniem politycznym dla wspólnoty międzynarodowej, |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że migracja nie jest zjawiskiem nowym, jednak jej zasięg w epoce globalizacji oraz wzrost świadomości wśród wszystkich podmiotów międzynarodowych sprawiają, że staje się ona ważnym wyzwaniem politycznym dla wspólnoty międzynarodowej,

| C. | mając na uwadze, że imigracja nie jest zjawiskiem nowym oraz że od lat 80 znacznie się nasiliła, a UE nie znalazła wspólnego spójnego rozwiązania tego problemu, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że imigracja nie jest zjawiskiem nowym oraz że od lat 80 znacznie się nasiliła, a UE nie znalazła wspólnego spójnego rozwiązania tego problemu,

| D. | mając na uwadze, że do Unii Europejskiej przybywają imigranci z praktycznie wszystkich krajów rozwijających się, że istnieje duża ilość imigrantów z krajów Azji, Afryki i Ameryki Łacińskiej, oraz że nie jest prawdopodobne, aby zjawisko to zmniejszyło się w najbliższych latach, |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze, że do Unii Europejskiej przybywają imigranci z praktycznie wszystkich krajów rozwijających się, że istnieje duża ilość imigrantów z krajów Azji, Afryki i Ameryki Łacińskiej, oraz że nie jest prawdopodobne, aby zjawisko to zmniejszyło się w najbliższych latach,

| E. | mając na uwadze, że mobilizacja wspólnoty międzynarodowej nie przekształca się w szeroko zakrojone i wspólne działania, |
| --- | --- |

E.

mając na uwadze, że mobilizacja wspólnoty międzynarodowej nie przekształca się w szeroko zakrojone i wspólne działania,

| F. | mając na uwadze, że zagadnienia dotyczące migracji wymagają od wspólnoty międzynarodowej kompleksowych rozwiązań i że Unia Europejska nie wypracowała jak dotąd kompleksowych rozwiązań politycznych i nie stworzyła narzędzi dostosowanych do tej problematyki, |
| --- | --- |

F.

mając na uwadze, że zagadnienia dotyczące migracji wymagają od wspólnoty międzynarodowej kompleksowych rozwiązań i że Unia Europejska nie wypracowała jak dotąd kompleksowych rozwiązań politycznych i nie stworzyła narzędzi dostosowanych do tej problematyki,

| G. | mając na uwadze, że brak wspólnej polityki w zakresie regulacji ruchów migracyjnych pozwala państwom członkowskich na podejmowanie jednostronnych decyzji, które utrudniają przyjęcie spójnego stanowiska wspólnotowego, |
| --- | --- |

G.

mając na uwadze, że brak wspólnej polityki w zakresie regulacji ruchów migracyjnych pozwala państwom członkowskich na podejmowanie jednostronnych decyzji, które utrudniają przyjęcie spójnego stanowiska wspólnotowego,

| H. | mając na uwadze, że odpowiedź na zjawisko imigracji powinna być wynikiem szerokiego konsensusu na szczeblu Unii, |
| --- | --- |

H.

mając na uwadze, że odpowiedź na zjawisko imigracji powinna być wynikiem szerokiego konsensusu na szczeblu Unii,

| I. | mając na uwadze dialog wysokiego szczebla w sprawie migracji międzynarodowej i rozwoju, który będzie miał miejsce w czasie sesji Zgromadzenia Ogólnego Narodów Zjednoczonych w dniach 14 i 15 września 2006 r., |
| --- | --- |

I.

mając na uwadze dialog wysokiego szczebla w sprawie migracji międzynarodowej i rozwoju, który będzie miał miejsce w czasie sesji Zgromadzenia Ogólnego Narodów Zjednoczonych w dniach 14 i 15 września 2006 r.,

| J. | mając na uwadze, że Unia Afrykańska pod egidą przewodniczącego Komisji Unii Afrykańskiej Alphy Oumara Konarégo uznała migrację za główny temat swoich działań, |
| --- | --- |

J.

mając na uwadze, że Unia Afrykańska pod egidą przewodniczącego Komisji Unii Afrykańskiej Alphy Oumara Konarégo uznała migrację za główny temat swoich działań,

| K. | mając na uwadze, że różnorodność motywów, a co za tym idzie kategorii migrantów, hamuje wdrażanie spójnej i kompleksowej polityki zmierzającej do uczynienia z migracji dźwigni postępu, |
| --- | --- |

K.

mając na uwadze, że różnorodność motywów, a co za tym idzie kategorii migrantów, hamuje wdrażanie spójnej i kompleksowej polityki zmierzającej do uczynienia z migracji dźwigni postępu,

| L. | mając na uwadze, że główne światowe ogniska migracji to Azja i Ameryka Łacińska, Afrykę wyróżnia jednak zakres negatywnych skutków zjawisk migracyjnych, |
| --- | --- |

L.

mając na uwadze, że główne światowe ogniska migracji to Azja i Ameryka Łacińska, Afrykę wyróżnia jednak zakres negatywnych skutków zjawisk migracyjnych,

| M. | mając na uwadze, że analizy dotyczą głównie przyjmujących krajów Północy, podczas gdy 60 % migrantów nie opuszcza półkuli południowej, |
| --- | --- |

M.

mając na uwadze, że analizy dotyczą głównie przyjmujących krajów Północy, podczas gdy 60 % migrantów nie opuszcza półkuli południowej,

| N. | mając na uwadze zobowiązanie do dalszego rozwijania światowego dialogu i wzmocnienia współpracy w kwestii migracji pomiędzy Unią Europejską a Ameryką Łacińską, zapisane w Deklaracji Wiedeńskiej, |
| --- | --- |

N.

mając na uwadze zobowiązanie do dalszego rozwijania światowego dialogu i wzmocnienia współpracy w kwestii migracji pomiędzy Unią Europejską a Ameryką Łacińską, zapisane w Deklaracji Wiedeńskiej,

| O. | mając na uwadze, że samo tylko zwiększenie pomocy publicznej na rzecz rozwoju nie stanowi odpowiedzi na pytania dotyczące związku między migracją a rozwojem; mając na uwadze również, że należy rozwijać specjalne i innowacyjne narzędzia pozwalające na większe uznanie i lepsze promowanie roli migrantów w walce z ubóstwem i pracy na rzecz rozwoju, |
| --- | --- |

O.

mając na uwadze, że samo tylko zwiększenie pomocy publicznej na rzecz rozwoju nie stanowi odpowiedzi na pytania dotyczące związku między migracją a rozwojem; mając na uwadze również, że należy rozwijać specjalne i innowacyjne narzędzia pozwalające na większe uznanie i lepsze promowanie roli migrantów w walce z ubóstwem i pracy na rzecz rozwoju,

| P. | mając na uwadze, że odpowiedź na to zjawisko powinna stanowić część międzynarodowych i krajowych strategii zwalczania ubóstwa w celu osiągnięcia Milenijnych Celów Rozwoju, |
| --- | --- |

P.

mając na uwadze, że odpowiedź na to zjawisko powinna stanowić część międzynarodowych i krajowych strategii zwalczania ubóstwa w celu osiągnięcia Milenijnych Celów Rozwoju,

| Q. | mając na uwadze, że należy uznać i popierać prawo państw Południa do prowadzenia niezależnej polityki migracyjnej, |
| --- | --- |

Q.

mając na uwadze, że należy uznać i popierać prawo państw Południa do prowadzenia niezależnej polityki migracyjnej,

| R. | mając na uwadze, że w przypadku krajów południowych migracja jest równoznaczna z wyjazdem najlepiej wykształconych lub przedsiębiorczych obywateli, a „drenaż mózgów” uniemożliwia świadczenie i jakość podstawowych usług w różnych sektorach a zwłaszcza w sektorze zdrowia i edukacji, |
| --- | --- |

R.

mając na uwadze, że w przypadku krajów południowych migracja jest równoznaczna z wyjazdem najlepiej wykształconych lub przedsiębiorczych obywateli, a „drenaż mózgów” uniemożliwia świadczenie i jakość podstawowych usług w różnych sektorach a zwłaszcza w sektorze zdrowia i edukacji,

| S. | mając na uwadze, że do „drenaż mózgów” zachęca polityka selektywnego przyjmowania migrantów prowadzona przez państwa Północy pod hasłem „wybranej migracji”, zaostrzając odpływ osób o wysokich kompetencjach, z którym boryka się wiele krajów Południa, |
| --- | --- |

S.

mając na uwadze, że do „drenaż mózgów” zachęca polityka selektywnego przyjmowania migrantów prowadzona przez państwa Północy pod hasłem „wybranej migracji”, zaostrzając odpływ osób o wysokich kompetencjach, z którym boryka się wiele krajów Południa,

| T. | mając na uwadze, że zdaniem przewodniczącego Komisji Unii Afrykańskiej Alphy Oumara Konarégo polityka ta sprowadza się do „odmawiania Afryce prawa do rozwoju”, |
| --- | --- |

T.

mając na uwadze, że zdaniem przewodniczącego Komisji Unii Afrykańskiej Alphy Oumara Konarégo polityka ta sprowadza się do „odmawiania Afryce prawa do rozwoju”,

| U. | mając na uwadze, że migracja o charakterze cyrkulacyjnym, na zasadzie wyjazdów do krajów przeznaczenia i powrotów do krajów pochodzenia, oferuje istotne możliwości rozwoju krajów przyjmujących i krajów pochodzenia, |
| --- | --- |

U.

mając na uwadze, że migracja o charakterze cyrkulacyjnym, na zasadzie wyjazdów do krajów przeznaczenia i powrotów do krajów pochodzenia, oferuje istotne możliwości rozwoju krajów przyjmujących i krajów pochodzenia,

| V. | mając na uwadze, że wspólny rozwój, rozumiany jako wykorzystanie potencjału prezentowanego przez wspólnoty migrantów osiadłych w bogatych krajach na rzecz rozwoju ich krajów pochodzenia, może przekształcić migrację w dźwignię rozwoju i wzajemnej pomocy między narodami, |
| --- | --- |

V.

mając na uwadze, że wspólny rozwój, rozumiany jako wykorzystanie potencjału prezentowanego przez wspólnoty migrantów osiadłych w bogatych krajach na rzecz rozwoju ich krajów pochodzenia, może przekształcić migrację w dźwignię rozwoju i wzajemnej pomocy między narodami,

| W. | mając na uwadze, że przekazy pieniężne przesyłane przez migrantów do krajów pochodzenia stanowią ważną szansę rozwoju i przekraczają ogólną kwotę oficjalnej pomocy rozwojowej w skali światowej oraz że w większości przypadków koszty finansowe i bankowe tych przekazów są wyjątkowo wysokie, a transakcje dokonywane są czasami bez zachowania przejrzystości; podkreśla jednak, że służą one w głównej mierze do zaspokojenia potrzeb konsumpcyjnych rodzin i że tylko niewielka część tych środków jest wykorzystywana do finansowania inwestycji i rozwoju, |
| --- | --- |

W.

mając na uwadze, że przekazy pieniężne przesyłane przez migrantów do krajów pochodzenia stanowią ważną szansę rozwoju i przekraczają ogólną kwotę oficjalnej pomocy rozwojowej w skali światowej oraz że w większości przypadków koszty finansowe i bankowe tych przekazów są wyjątkowo wysokie, a transakcje dokonywane są czasami bez zachowania przejrzystości; podkreśla jednak, że służą one w głównej mierze do zaspokojenia potrzeb konsumpcyjnych rodzin i że tylko niewielka część tych środków jest wykorzystywana do finansowania inwestycji i rozwoju,

| X. | mając jednak na uwadze, że zadaniem tych przekazów nie jest zastąpienie pomocy publicznej na rzecz rozwoju ani uzasadnienie jej obniżenia, |
| --- | --- |

X.

mając jednak na uwadze, że zadaniem tych przekazów nie jest zastąpienie pomocy publicznej na rzecz rozwoju ani uzasadnienie jej obniżenia,

| Y. | mając na uwadze, że w 2005 r. na świecie było blisko 9,2 milionów uchodźców i 25 milionów przesiedlonych wewnątrz własnego kraju, z czego połowa w Afryce, którzy nie otrzymują żadnej ochrony na szczeblu międzynarodowym, co prowadzi do tworzenia niedopuszczalnej hierarchii ofiar, |
| --- | --- |

Y.

mając na uwadze, że w 2005 r. na świecie było blisko 9,2 milionów uchodźców i 25 milionów przesiedlonych wewnątrz własnego kraju, z czego połowa w Afryce, którzy nie otrzymują żadnej ochrony na szczeblu międzynarodowym, co prowadzi do tworzenia niedopuszczalnej hierarchii ofiar,

| Z. | mając na uwadze wzrost liczby uchodźców lub przesiedleńców z powodów „ekologicznych”, która to liczba według szacunków biura Wysokiego Komisarza ds. Uchodźców ONZ za kilka lat może osiągnąć 50 milionów, |
| --- | --- |

Z.

mając na uwadze wzrost liczby uchodźców lub przesiedleńców z powodów „ekologicznych”, która to liczba według szacunków biura Wysokiego Komisarza ds. Uchodźców ONZ za kilka lat może osiągnąć 50 milionów,

| AA. | mając na uwadze, że integracja migrantów jest procesem dwukierunkowym, opartym na wzajemnych prawach i odpowiadających im obowiązkach, które obowiązują legalnych migrantów i przyjmujące ich społeczeństwo, a jej celem jest zapewnienie migrantom możliwości uczestniczenia w życiu społeczeństwa; |
| --- | --- |

AA.

mając na uwadze, że integracja migrantów jest procesem dwukierunkowym, opartym na wzajemnych prawach i odpowiadających im obowiązkach, które obowiązują legalnych migrantów i przyjmujące ich społeczeństwo, a jej celem jest zapewnienie migrantom możliwości uczestniczenia w życiu społeczeństwa;

| AB. | mając na uwadze, że migranci będący ofiarą handlu ludźmi, dyskryminacji i niestabilnej sytuacji społecznej nadal są grupą, która w ujęciu ogólnym jest niedostatecznie chroniona przez wspólnotę międzynarodową i niektóre przepisy krajowe, |
| --- | --- |

AB.

mając na uwadze, że migranci będący ofiarą handlu ludźmi, dyskryminacji i niestabilnej sytuacji społecznej nadal są grupą, która w ujęciu ogólnym jest niedostatecznie chroniona przez wspólnotę międzynarodową i niektóre przepisy krajowe,

| AC. | mając na uwadze, że Międzynarodowa konwencja w sprawie ochrony praw wszystkich podróżujących migrantów i członków ich rodzin nie została ratyfikowana przez żadne państwo członkowskie, |
| --- | --- |

AC.

mając na uwadze, że Międzynarodowa konwencja w sprawie ochrony praw wszystkich podróżujących migrantów i członków ich rodzin nie została ratyfikowana przez żadne państwo członkowskie,

| AD. | mając na uwadze, że Unia Europejska od 1999 r. przeznaczyła na cel integracji jedynie 15 milionów euro, co daje kwotę 0,5 euro na imigranta, |
| --- | --- |

AD.

mając na uwadze, że Unia Europejska od 1999 r. przeznaczyła na cel integracji jedynie 15 milionów euro, co daje kwotę 0,5 euro na imigranta,

| AE. | mając na uwadze, że walkę z handlem ludźmi związanym z migracjami, walkę z handlem i wykorzystywaniem seksualnym kobiet i dzieci należy podnieść do rangi priorytetu UE, |
| --- | --- |

AE.

mając na uwadze, że walkę z handlem ludźmi związanym z migracjami, walkę z handlem i wykorzystywaniem seksualnym kobiet i dzieci należy podnieść do rangi priorytetu UE,

| AF. | mając na uwadze, że kobiety stanowią 51 % migrantów w krajach rozwiniętych i 46 % — w krajach rozwijających się (14) szacując, że nie udziela się wystarczających informacji na temat ryzyka, jakie pociąga za sobą nielegalna imigracja, oraz że kobiety imigrantki narażone są w większym stopniu na wykorzystywanie seksualne, przemoc, dyskryminację i wyzysk w miejscu pracy ; mając na uwadze, że polityki migracyjne nie uwzględniają szczególnej roli kobiet, |
| --- | --- |

AF.

mając na uwadze, że kobiety stanowią 51 % migrantów w krajach rozwiniętych i 46 % — w krajach rozwijających się (14) szacując, że nie udziela się wystarczających informacji na temat ryzyka, jakie pociąga za sobą nielegalna imigracja, oraz że kobiety imigrantki narażone są w większym stopniu na wykorzystywanie seksualne, przemoc, dyskryminację i wyzysk w miejscu pracy ; mając na uwadze, że polityki migracyjne nie uwzględniają szczególnej roli kobiet,

| AG. | mając na uwadze, że migracja może przyczynić się do poprawy warunków życia kobiet, zwiększyć ich autonomię, umożliwić pomoc tym, którzy pozostają w kraju pochodzenia, a także pozwolić kobietom na ucieczkę przed opresyjnymi stosunkami społecznymi, |
| --- | --- |

AG.

mając na uwadze, że migracja może przyczynić się do poprawy warunków życia kobiet, zwiększyć ich autonomię, umożliwić pomoc tym, którzy pozostają w kraju pochodzenia, a także pozwolić kobietom na ucieczkę przed opresyjnymi stosunkami społecznymi,

| AH. | mając jednak na uwadze, że migracja kobiet często wymuszana jest przez przymusowe małżeństwo, biedę lub konflikty zbrojne, |
| --- | --- |

AH.

mając jednak na uwadze, że migracja kobiet często wymuszana jest przez przymusowe małżeństwo, biedę lub konflikty zbrojne,

| AI. | mając na uwadze, że migrantki są bardziej narażone na wykorzystywanie seksualne, dyskryminację, wykorzystywanie w miejscu pracy i marnowanie ich potencjału intelektualnego, przemoc i utratę zdrowia, wyobcowanie społeczne i handel ludźmi, |
| --- | --- |

AI.

mając na uwadze, że migrantki są bardziej narażone na wykorzystywanie seksualne, dyskryminację, wykorzystywanie w miejscu pracy i marnowanie ich potencjału intelektualnego, przemoc i utratę zdrowia, wyobcowanie społeczne i handel ludźmi,

| AJ. | mając na uwadze, że w UE mieszka obecnie duża liczba nielegalnych imigrantek, co zwiększa ich narażenie na ryzyko wyzysku w miejscu pracy oraz ryzyko wykorzystywania seksualnego i przemocy seksualnej, |
| --- | --- |

AJ.

mając na uwadze, że w UE mieszka obecnie duża liczba nielegalnych imigrantek, co zwiększa ich narażenie na ryzyko wyzysku w miejscu pracy oraz ryzyko wykorzystywania seksualnego i przemocy seksualnej,

| 1. | wyraża przekonanie, że Unia Europejska ma do odegrania istotną rolę, aby z przepływów migracyjnych uczynić dźwignię rozwoju; |
| --- | --- |

1.

wyraża przekonanie, że Unia Europejska ma do odegrania istotną rolę, aby z przepływów migracyjnych uczynić dźwignię rozwoju;

| 2. | podkreśla, że Unia musi znaleźć kompleksowe rozwiązanie polityczne o charakterze regionalnym w kwestii związku między rozwojem a migracją, zwracając szczególną uwagę na Afrykę i migrację południe-południe; zwraca się z wnioskiem, aby kwestia migracji znalazła się na czołowym miejscu w harmonogramie działań i dialogu politycznego między Unią Europejską a Afryką oraz różnymi regionami, z którymi utrzymuje stosunki, i popiera zorganizowanie szczytu między Europą a Afryką w celu znalezienia wspólnego rozwiązania politycznego; |
| --- | --- |

2.

podkreśla, że Unia musi znaleźć kompleksowe rozwiązanie polityczne o charakterze regionalnym w kwestii związku między rozwojem a migracją, zwracając szczególną uwagę na Afrykę i migrację południe-południe; zwraca się z wnioskiem, aby kwestia migracji znalazła się na czołowym miejscu w harmonogramie działań i dialogu politycznego między Unią Europejską a Afryką oraz różnymi regionami, z którymi utrzymuje stosunki, i popiera zorganizowanie szczytu między Europą a Afryką w celu znalezienia wspólnego rozwiązania politycznego;

| 3. | uważa, że europejska polityka w zakresie migracji i rozwoju musi przede wszystkim opierać się na zasadach solidarności z krajami trzecimi i wspólnego rozwoju, aby przeciwdziałać głęboko zakorzenionym przyczynom migracji, a w szczególności zwalczać ubóstwo; |
| --- | --- |

3.

uważa, że europejska polityka w zakresie migracji i rozwoju musi przede wszystkim opierać się na zasadach solidarności z krajami trzecimi i wspólnego rozwoju, aby przeciwdziałać głęboko zakorzenionym przyczynom migracji, a w szczególności zwalczać ubóstwo;

| 4. | ponownie deklaruje przywiązanie do idei mobilności jako prawa człowieka, w związku z czym nie zgadza się z ujmowaniem jej z handlowego punktu widzenia; podkreśla, że wszelkie działania polityczne w tej dziedzinie powinny stawiać sobie za cel promowanie mobilności z wyboru, a nie z przymusu; |
| --- | --- |

4.

ponownie deklaruje przywiązanie do idei mobilności jako prawa człowieka, w związku z czym nie zgadza się z ujmowaniem jej z handlowego punktu widzenia; podkreśla, że wszelkie działania polityczne w tej dziedzinie powinny stawiać sobie za cel promowanie mobilności z wyboru, a nie z przymusu;

| 5. | podkreśla, że odpowiednią reakcję wobec zjawiska imigracji można opracować jedynie na szczeblu Unii Europejskiej poprzez wspólną strategię, jednoznacznie określającą jasne cele i mechanizmy dostępne państwom członkowskich w celu wspólnego i solidarnego poradzenia sobie z tym zjawiskiem; |
| --- | --- |

5.

podkreśla, że odpowiednią reakcję wobec zjawiska imigracji można opracować jedynie na szczeblu Unii Europejskiej poprzez wspólną strategię, jednoznacznie określającą jasne cele i mechanizmy dostępne państwom członkowskich w celu wspólnego i solidarnego poradzenia sobie z tym zjawiskiem;

| 6. | przypomina, że walka z wykorzystywaniem i handlem ludźmi jest obowiązkiem wszystkich państw; przypomina, że istnieją instrumenty wielostronne, takie jak Konwencja Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej i Protokoły do niej, które są skutecznymi mechanizmami zwalczania handlu ludźmi i imigrantami oraz obrony podstawowych praw tych osób, jak również ścigania osób uwikłanych w działalność kryminalną, o której mowa wyżej; nalega, aby państwa, które dotychczas nie ratyfikowały bądź nie przystąpiły do tej konwencji, uczyniły to w możliwie najkrótszym terminie; |
| --- | --- |

6.

przypomina, że walka z wykorzystywaniem i handlem ludźmi jest obowiązkiem wszystkich państw; przypomina, że istnieją instrumenty wielostronne, takie jak Konwencja Narodów Zjednoczonych przeciwko międzynarodowej przestępczości zorganizowanej i Protokoły do niej, które są skutecznymi mechanizmami zwalczania handlu ludźmi i imigrantami oraz obrony podstawowych praw tych osób, jak również ścigania osób uwikłanych w działalność kryminalną, o której mowa wyżej; nalega, aby państwa, które dotychczas nie ratyfikowały bądź nie przystąpiły do tej konwencji, uczyniły to w możliwie najkrótszym terminie;

| 7. | zachęca do włączenia kwestii dotyczących migracji do zakresu polityki zagranicznej Unii Europejskiej, podążając za przykładem procesu barcelońskiego; |
| --- | --- |

7.

zachęca do włączenia kwestii dotyczących migracji do zakresu polityki zagranicznej Unii Europejskiej, podążając za przykładem procesu barcelońskiego;

| 8. | pochwala wniosek Rady dotyczący zorganizowania w 2006 r. posiedzenia EuroMed na temat migracji na szczeblu ministerialnym; wyraża również zadowolenie z powodu Szczytu Europejsko-Afrykańskiego poświęconego migracji, który odbędzie się w Rabacie w lipcu 2006 r., na którym omówiona zostanie kwestia imigracji do Europy mieszkańców Maghrebu oraz Afryki subsaharyjskiej; |
| --- | --- |

8.

pochwala wniosek Rady dotyczący zorganizowania w 2006 r. posiedzenia EuroMed na temat migracji na szczeblu ministerialnym; wyraża również zadowolenie z powodu Szczytu Europejsko-Afrykańskiego poświęconego migracji, który odbędzie się w Rabacie w lipcu 2006 r., na którym omówiona zostanie kwestia imigracji do Europy mieszkańców Maghrebu oraz Afryki subsaharyjskiej;

| 9. | z zadowoleniem przyjmuje wszelkie kolejne kroki podejmowane w celu ulepszenia polityki migracyjnej oraz podkreśla konieczność wszechstronnego podejścia, które zawierałoby jasną wizję najważniejszych działań, jakie należy podjąć w zakresie polityki migracyjnej zamiast wspierania częściowych środków na rzecz rozwijania omawianej polityki; |
| --- | --- |

9.

z zadowoleniem przyjmuje wszelkie kolejne kroki podejmowane w celu ulepszenia polityki migracyjnej oraz podkreśla konieczność wszechstronnego podejścia, które zawierałoby jasną wizję najważniejszych działań, jakie należy podjąć w zakresie polityki migracyjnej zamiast wspierania częściowych środków na rzecz rozwijania omawianej polityki;

| 10. | zaleca, aby Rada podjęła odpowiednie działania dla zapewnienia lepszej współpracy i koordynacji między kompetentnymi organami zajmującymi się migracją i rozwojem w każdym z państw członkowskich. |
| --- | --- |

10.

zaleca, aby Rada podjęła odpowiednie działania dla zapewnienia lepszej współpracy i koordynacji między kompetentnymi organami zajmującymi się migracją i rozwojem w każdym z państw członkowskich.

| 11. | podkreśla, że zwiększenie pomocy na rzecz rozwoju jest warunkiem koniecznym, lecz niewystarczającym, aby uczynić z migracji dźwignię rozwoju; wzywa Unię Europejską i państwa członkowskie do respektowania zobowiązań politycznych podjętych w 2005 r.; |
| --- | --- |

11.

podkreśla, że zwiększenie pomocy na rzecz rozwoju jest warunkiem koniecznym, lecz niewystarczającym, aby uczynić z migracji dźwignię rozwoju; wzywa Unię Europejską i państwa członkowskie do respektowania zobowiązań politycznych podjętych w 2005 r.;

| 12. | zaleca, aby migracja i jej wpływ na rozwój zostały uwzględnione w sposób przekrojowy we wszystkich rozważaniach i działaniach zmierzających do osiągnięcia Milenijnych Celów Rozwoju; przypomina, że globalna strategia może przynieść wyniki tylko przy istnieniu odpowiednich ram prawnych zarówno na szczeblu UE, jak i w krajach pochodzenia imigrantów; |
| --- | --- |

12.

zaleca, aby migracja i jej wpływ na rozwój zostały uwzględnione w sposób przekrojowy we wszystkich rozważaniach i działaniach zmierzających do osiągnięcia Milenijnych Celów Rozwoju; przypomina, że globalna strategia może przynieść wyniki tylko przy istnieniu odpowiednich ram prawnych zarówno na szczeblu UE, jak i w krajach pochodzenia imigrantów;

| 13. | podkreśla, że zagadnienia dotyczące migracji należy wyraźniej włączać do działań politycznych i planów rozwoju i zaleca, aby na szczeblu krajowym włączano migrację do strategii na rzecz zmniejszania ubóstwa; |
| --- | --- |

13.

podkreśla, że zagadnienia dotyczące migracji należy wyraźniej włączać do działań politycznych i planów rozwoju i zaleca, aby na szczeblu krajowym włączano migrację do strategii na rzecz zmniejszania ubóstwa;

| 14. | uznaje znaczenie diaspory we wzmacnianiu związków między UE a krajami pochodzenia, w szczególności w odniesieniu do migracji; wzywa do ściślejszej współpracy między instytucjami w państwach rozwijających się a państwami członkowskim w celu realizacji projektów wspólnego rozwoju; |
| --- | --- |

14.

uznaje znaczenie diaspory we wzmacnianiu związków między UE a krajami pochodzenia, w szczególności w odniesieniu do migracji; wzywa do ściślejszej współpracy między instytucjami w państwach rozwijających się a państwami członkowskim w celu realizacji projektów wspólnego rozwoju;

| 15. | uważa, że wspólny rozwój, który polega na uznaniu i wspieraniu ról diaspor w rozwoju ich krajów pochodzenia, powinien zostać w pełni uznany na szczeblu europejskim; |
| --- | --- |

15.

uważa, że wspólny rozwój, który polega na uznaniu i wspieraniu ról diaspor w rozwoju ich krajów pochodzenia, powinien zostać w pełni uznany na szczeblu europejskim;

| 16. | podkreśla, że uczynienie z migracji dźwigni rozwoju wymaga od Unii ustanowienia dwóch priorytetowych instrumentów:






  — | specjalnego funduszu zarządzanego w sposób dostatecznie elastyczny i oddziaływujący tak, aby możliwe było sfinansowanie zwłaszcza działań na rzecz wzajemnego rozwoju, |
| --- | --- | --- |

16.

podkreśla, że uczynienie z migracji dźwigni rozwoju wymaga od Unii ustanowienia dwóch priorytetowych instrumentów:

—

specjalnego funduszu zarządzanego w sposób dostatecznie elastyczny i oddziaływujący tak, aby możliwe było sfinansowanie zwłaszcza działań na rzecz wzajemnego rozwoju,

| — | funduszu gwarancji, aby zapewnić ciągłość mikroprojektów migrantów i osiągnąć jak największe oddziaływanie na rozwój; |
| --- | --- |

—

funduszu gwarancji, aby zapewnić ciągłość mikroprojektów migrantów i osiągnąć jak największe oddziaływanie na rozwój;

| 17. | uważa, że program AENEAS, podobnie jak program, który zastąpi go w 2007 r., musi być wykorzystany na rzecz strategii rozwoju, w szczególności poprzez finansowanie działań wspólnego rozwoju i że należy ściśle realizować ten cel, aby np. uniknąć wydatków na dalszą ochronę zewnętrznych granic UE; |
| --- | --- |

17.

uważa, że program AENEAS, podobnie jak program, który zastąpi go w 2007 r., musi być wykorzystany na rzecz strategii rozwoju, w szczególności poprzez finansowanie działań wspólnego rozwoju i że należy ściśle realizować ten cel, aby np. uniknąć wydatków na dalszą ochronę zewnętrznych granic UE;

| 18. | uważa, że program ten musi wzmacniać skuteczność systemów zarządzania ruchami migracyjnymi i wspierania krajów pochodzenia imigrantów oraz krajów tranzytowych; zaleca w tym celu, aby program ten charakteryzował się następującymi cechami:






  — | kilka linii kredytowych (wspólny rozwój, badania, bezpieczeństwo itp.) z możliwością finansowania projektów kompleksowych z kilku linii kredytowych, |
| --- | --- | --- |

18.

uważa, że program ten musi wzmacniać skuteczność systemów zarządzania ruchami migracyjnymi i wspierania krajów pochodzenia imigrantów oraz krajów tranzytowych; zaleca w tym celu, aby program ten charakteryzował się następującymi cechami:

—

kilka linii kredytowych (wspólny rozwój, badania, bezpieczeństwo itp.) z możliwością finansowania projektów kompleksowych z kilku linii kredytowych,

| — | kryteria wyboru projektów i zasad dotyczących typu i wysokości przyznawanej pomocy, |
| --- | --- |

—

kryteria wyboru projektów i zasad dotyczących typu i wysokości przyznawanej pomocy,

| — | pełna niezależność — w określonych ramach — podejmowania decyzji przez komitet selekcji projektów, |
| --- | --- |

—

pełna niezależność — w określonych ramach — podejmowania decyzji przez komitet selekcji projektów,

| — | rewizja zasad narzucanych organizacjom pozarządowym w kwestii gwarancji finansowych; |
| --- | --- |

—

rewizja zasad narzucanych organizacjom pozarządowym w kwestii gwarancji finansowych;

| 19. | proponuje zintegrowane regionalne plany rozwoju skierowane do głównych stref emigracji afrykańskiej, aby finansować:






  — | utworzenie infrastruktury (woda pitna, elektryczność, ośrodki zdrowia, szkoły, drogi itp.), |
| --- | --- | --- |

19.

proponuje zintegrowane regionalne plany rozwoju skierowane do głównych stref emigracji afrykańskiej, aby finansować:

—

utworzenie infrastruktury (woda pitna, elektryczność, ośrodki zdrowia, szkoły, drogi itp.),

| — | częściowy udział w kosztach funkcjonowania poprzez ukierunkowane wsparcie budżetowe; |
| --- | --- |

—

częściowy udział w kosztach funkcjonowania poprzez ukierunkowane wsparcie budżetowe;

tego typu działania mogą także być przeprowadzone w głównych ośrodkach emigracji w Ameryce Łacińskiej i Azji;

| 20. | podkreśla trudności i wysokie koszty, jakie ponoszą imigranci przy wysyłaniu pieniędzy do krajów pochodzenia oraz brak przejrzystości w odniesieniu do możliwości transferów pieniężnych poza systemem bankowym; oświadcza, że bezpieczny system, zapewniający ochronę danych nadawcy i odbiorcy jest niezbędny dla promowania przesyłania pieniędzy za pośrednictwem systemu regulowanego, ponieważ inne alternatywne systemy, z których korzystają imigranci, okazują się czasami systemami lichwiarskimi; |
| --- | --- |

20.

podkreśla trudności i wysokie koszty, jakie ponoszą imigranci przy wysyłaniu pieniędzy do krajów pochodzenia oraz brak przejrzystości w odniesieniu do możliwości transferów pieniężnych poza systemem bankowym; oświadcza, że bezpieczny system, zapewniający ochronę danych nadawcy i odbiorcy jest niezbędny dla promowania przesyłania pieniędzy za pośrednictwem systemu regulowanego, ponieważ inne alternatywne systemy, z których korzystają imigranci, okazują się czasami systemami lichwiarskimi;

| 21. | zwraca się do Komisji, państw członkowskich oraz krajowych i międzynarodowych instytucji finansowych o wdrożenie polityk mających w szczególności następujące cele:






  — | promowanie i ułatwianie przelewów środków pieniężnych migrantów poprzez obniżenie ich kosztów, ich przyspieszenie i zapewnienie ich większego bezpieczeństwa dla zachęcenia migrantów do korzystania z oficjalnych systemów przelewów; |
| --- | --- | --- |

21.

zwraca się do Komisji, państw członkowskich oraz krajowych i międzynarodowych instytucji finansowych o wdrożenie polityk mających w szczególności następujące cele:

—

promowanie i ułatwianie przelewów środków pieniężnych migrantów poprzez obniżenie ich kosztów, ich przyspieszenie i zapewnienie ich większego bezpieczeństwa dla zachęcenia migrantów do korzystania z oficjalnych systemów przelewów;

| — | rozszerzenie dostępu migrantów do usług finansowych, |
| --- | --- |

—

rozszerzenie dostępu migrantów do usług finansowych,

| — | ukierunkowanie przekazów pieniężnych migrantów na inwestycje produkcyjne poprzez ułatwienie dostępu mikroprzedsiębiorstw i MŚP do kredytów, badanie innowacyjnych produktów finansowych skierowanych do diaspor, na przykład „planu oszczędnościowo-rozwojowego”; |
| --- | --- |

—

ukierunkowanie przekazów pieniężnych migrantów na inwestycje produkcyjne poprzez ułatwienie dostępu mikroprzedsiębiorstw i MŚP do kredytów, badanie innowacyjnych produktów finansowych skierowanych do diaspor, na przykład „planu oszczędnościowo-rozwojowego”;

| — | zapewnienie przejrzystości transakcji finansowych dokonywanych poprzez „nieformalne kanały”, szczególnie takie jak tzw. sieci hawala; |
| --- | --- |

—

zapewnienie przejrzystości transakcji finansowych dokonywanych poprzez „nieformalne kanały”, szczególnie takie jak tzw. sieci hawala;

| 22. | zwraca się do Komisji o opracowanie nowego wniosku w sprawie ram regulacyjnych mających na celu obniżenie kosztów i zachowanie przejrzystości przy wysyłaniu pieniędzy przez imigrantów do krajów pochodzenia; przypomina, że przekazy pieniężne są drugim zewnętrznym źródłem finansowania dla krajów rozwijających się oraz że koszty wysyłki mogą sięgać 20 % ogólnej kwoty przekazów; |
| --- | --- |

22.

zwraca się do Komisji o opracowanie nowego wniosku w sprawie ram regulacyjnych mających na celu obniżenie kosztów i zachowanie przejrzystości przy wysyłaniu pieniędzy przez imigrantów do krajów pochodzenia; przypomina, że przekazy pieniężne są drugim zewnętrznym źródłem finansowania dla krajów rozwijających się oraz że koszty wysyłki mogą sięgać 20 % ogólnej kwoty przekazów;

| 23. | uznaje znaczenie roli, jaką MŚP odgrywają w tworzeniu miejsc pracy i przyczynianiu się do rozwoju; wzywa Komisję, aby ta — we współpracy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym — opracowała programy zachęcające imigrantów do inwestowania większych kwot w tego typu przedsiębiorstwa; |
| --- | --- |

23.

uznaje znaczenie roli, jaką MŚP odgrywają w tworzeniu miejsc pracy i przyczynianiu się do rozwoju; wzywa Komisję, aby ta — we współpracy z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym — opracowała programy zachęcające imigrantów do inwestowania większych kwot w tego typu przedsiębiorstwa;

| 24. | zwraca się do Komisji i państw członkowskich o opracowanie programów mających zmobilizować wykształcone elity diaspor do przyczyniania się do rozwoju poprzez finansowanie różnic w wynagrodzeniu wysoko wykwalifikowanych migrantów, którzy chcą wrócić do kraju pochodzenia lub ustanowienie systemów „podwójnych posad” dla osób z sektora publicznego na południu (nauczyciele, badacze, lekarze); zwraca się do Komisji o przeprowadzenie badania dotyczącego badań prowadzonych w państwach członkowskich w zakresie „podwójnych posad”; |
| --- | --- |

24.

zwraca się do Komisji i państw członkowskich o opracowanie programów mających zmobilizować wykształcone elity diaspor do przyczyniania się do rozwoju poprzez finansowanie różnic w wynagrodzeniu wysoko wykwalifikowanych migrantów, którzy chcą wrócić do kraju pochodzenia lub ustanowienie systemów „podwójnych posad” dla osób z sektora publicznego na południu (nauczyciele, badacze, lekarze); zwraca się do Komisji o przeprowadzenie badania dotyczącego badań prowadzonych w państwach członkowskich w zakresie „podwójnych posad”;

| 25. | zwraca się do Komisji i państw członkowskich o przeanalizowanie działań, jakie należałoby podjąć, aby zapewnić przeniesienie uprawnień emerytalnych i socjalnych migrantów powracających do ich krajów pochodzenia; |
| --- | --- |

25.

zwraca się do Komisji i państw członkowskich o przeanalizowanie działań, jakie należałoby podjąć, aby zapewnić przeniesienie uprawnień emerytalnych i socjalnych migrantów powracających do ich krajów pochodzenia;

| 26. | z zadowoleniem przyjmuje propozycje Komisji dotyczące rozważenia środków w zakresie transferu praw emerytalnych, uznawania kwalifikacji i działania mechanizmów ułatwiających mobilność pracowników naukowych i innych, tak aby umożliwić im — jeżeli tak postanowią — powrót do kraju i udaną reintegrację; |
| --- | --- |

26.

z zadowoleniem przyjmuje propozycje Komisji dotyczące rozważenia środków w zakresie transferu praw emerytalnych, uznawania kwalifikacji i działania mechanizmów ułatwiających mobilność pracowników naukowych i innych, tak aby umożliwić im — jeżeli tak postanowią — powrót do kraju i udaną reintegrację;

| 27. | zwraca się do Unii Europejskiej i państw członkowskich o zachęcanie do migracji o charakterze cyrkulacyjnym lub wahadłowym:






  — | poprzez wdrożenie, w porozumieniu z krajami pochodzenia, polityk i programów dotyczących czasowej migracji, na przykład przyznawania wiz wielokrotnego wjazdu niektórym osobom, |
| --- | --- | --- |

27.

zwraca się do Unii Europejskiej i państw członkowskich o zachęcanie do migracji o charakterze cyrkulacyjnym lub wahadłowym:

—

poprzez wdrożenie, w porozumieniu z krajami pochodzenia, polityk i programów dotyczących czasowej migracji, na przykład przyznawania wiz wielokrotnego wjazdu niektórym osobom,

| — | poprzez usystematyzowanie przekazywania świadczeń emerytalnych i wszystkich innych świadczeń socjalnych między krajem pochodzenia a krajem przeznaczenia zapewniając, aby pracownicy milei rzeczywisty dostęp do świadczeń (mniej niż 25 % migrantów międzynarodowych żyje w krajach, które zawarły tego rodzaju porozumienia); |
| --- | --- |

—

poprzez usystematyzowanie przekazywania świadczeń emerytalnych i wszystkich innych świadczeń socjalnych między krajem pochodzenia a krajem przeznaczenia zapewniając, aby pracownicy milei rzeczywisty dostęp do świadczeń (mniej niż 25 % migrantów międzynarodowych żyje w krajach, które zawarły tego rodzaju porozumienia);

| 28. | z zadowoleniem przyjmuje wniosek Komisji dotyczący propagowania migracji o charakterze cyrkulacyjnym, polegającej na przepływie migrantów pomiędzy ich krajem pochodzenia a krajem przeznaczenia, umożliwiającej wykorzystanie nabytej wiedzy i doświadczenia w ich ojczyźnie; zaznacza, że migracji o charakterze cyrkulacyjnym powinny towarzyszyć środki na rzecz integracji migrantów stosowane w momencie wyjazdu i powrotu; podkreśla rolę społeczeństwa obywatelskiego, organizacji pozarządowych i partnerów społecznych w tym procesie; |
| --- | --- |

28.

z zadowoleniem przyjmuje wniosek Komisji dotyczący propagowania migracji o charakterze cyrkulacyjnym, polegającej na przepływie migrantów pomiędzy ich krajem pochodzenia a krajem przeznaczenia, umożliwiającej wykorzystanie nabytej wiedzy i doświadczenia w ich ojczyźnie; zaznacza, że migracji o charakterze cyrkulacyjnym powinny towarzyszyć środki na rzecz integracji migrantów stosowane w momencie wyjazdu i powrotu; podkreśla rolę społeczeństwa obywatelskiego, organizacji pozarządowych i partnerów społecznych w tym procesie;

| 29. | z zadowoleniem przyjmuje także propozycje Komisji w sprawie podjęcia dialogu w kwestiach związanych z pozwoleniami na pobyt i pracę oraz zarządzania programami mobilności pracowników migrujących, polegającymi na dobieraniu dostępnych umiejętności imigrantów do potrzeb państw rozwijających się; |
| --- | --- |

29.

z zadowoleniem przyjmuje także propozycje Komisji w sprawie podjęcia dialogu w kwestiach związanych z pozwoleniami na pobyt i pracę oraz zarządzania programami mobilności pracowników migrujących, polegającymi na dobieraniu dostępnych umiejętności imigrantów do potrzeb państw rozwijających się;

| 30. | zachęca władze publiczne państw Północy i Południa do inwestowania w edukację i kształcenie obywateli; ponownie wyraża swoje poparcie dla celu „20/20”, a mianowicie przeznaczania na podstawowe usługi społeczne 20 % pomocy publicznej z Północy i 20 % budżetów krajowych Południa; |
| --- | --- |

30.

zachęca władze publiczne państw Północy i Południa do inwestowania w edukację i kształcenie obywateli; ponownie wyraża swoje poparcie dla celu „20/20”, a mianowicie przeznaczania na podstawowe usługi społeczne 20 % pomocy publicznej z Północy i 20 % budżetów krajowych Południa;

| 31. | zachęca państwa Południa do rozwijania strategii mających na celu „szkolenie i zatrzymanie” mieszkańców, w szczególności poprzez poprawę wizerunku zawodów o charakterze socjalnym i położenie akcentu na sytuację kobiet, spotykających się często z dyskryminacją ze względu na płeć; |
| --- | --- |

31.

zachęca państwa Południa do rozwijania strategii mających na celu „szkolenie i zatrzymanie” mieszkańców, w szczególności poprzez poprawę wizerunku zawodów o charakterze socjalnym i położenie akcentu na sytuację kobiet, spotykających się często z dyskryminacją ze względu na płeć;

| 32. | zwraca się do Unii o konkretne włączenie promowania uczciwej pracy do europejskiej agendy rozwoju, a w szczególności:






  — | o włączenie klauzul o przestrzeganiu podstawowych norm pracy do wszystkich umów dwustronnych zawieranych przez Unię Europejską lub jej państwa członkowskie, |
| --- | --- | --- |

32.

zwraca się do Unii o konkretne włączenie promowania uczciwej pracy do europejskiej agendy rozwoju, a w szczególności:

—

o włączenie klauzul o przestrzeganiu podstawowych norm pracy do wszystkich umów dwustronnych zawieranych przez Unię Europejską lub jej państwa członkowskie,

| — | wprowadzenie narzędzia kontroli (dwustronni obserwatorzy), |
| --- | --- |

—

wprowadzenie narzędzia kontroli (dwustronni obserwatorzy),

| — | promowanie uczciwej pracy jako podstawowego elementu dziewiątego Milenijnego Celu Rozwoju; |
| --- | --- |

—

promowanie uczciwej pracy jako podstawowego elementu dziewiątego Milenijnego Celu Rozwoju;

domaga się jednak, aby państwa Północy nie dokonywały instrumentalizacji tej idei, czyniąc z niej „nietaryfową barierę” dla dostępu do swoich rynków;

| 33. | zwraca się do Unii Europejskiej i państw członkowskich o wprowadzenie polityk mających na celu ograniczenie negatywnego wpływu gospodarczego i społecznego „drenażu mózgów” na kraje Południa poprzez:






  — | ukierunkowanie kształcenia na sektory poszkodowane w wyniku braku siły roboczej, |
| --- | --- | --- |

33.

zwraca się do Unii Europejskiej i państw członkowskich o wprowadzenie polityk mających na celu ograniczenie negatywnego wpływu gospodarczego i społecznego „drenażu mózgów” na kraje Południa poprzez:

—

ukierunkowanie kształcenia na sektory poszkodowane w wyniku braku siły roboczej,

| — | finansowanie programów wzajemnego inwestowania między partnerami z północy i południa na rzecz krajów i sektorów szczególnie dotkniętych „drenażem mózgów”; |
| --- | --- |

—

finansowanie programów wzajemnego inwestowania między partnerami z północy i południa na rzecz krajów i sektorów szczególnie dotkniętych „drenażem mózgów”;

| 34. | zaleca przyjęcie europejskiego kodeksu dobrego postępowania oraz kodeksów krajowych w państwach członkowskich, które wyznaczałyby ramy rekrutacji; |
| --- | --- |

34.

zaleca przyjęcie europejskiego kodeksu dobrego postępowania oraz kodeksów krajowych w państwach członkowskich, które wyznaczałyby ramy rekrutacji;

| 35. | pochwala zamiar Komisji zaproponowania programu specjalnego w celu rozwiązania kryzysu zasobów ludzkich w sektorze ochrony zdrowia w Afryce; |
| --- | --- |

35.

pochwala zamiar Komisji zaproponowania programu specjalnego w celu rozwiązania kryzysu zasobów ludzkich w sektorze ochrony zdrowia w Afryce;

| 36. | z zadowoleniem przyjmuje plan opracowania wszechstronnego i spójnego podejścia do etycznej rekrutacji pracowników w sektorach szczególnie narażonych na „drenaż mózgów”; |
| --- | --- |

36.

z zadowoleniem przyjmuje plan opracowania wszechstronnego i spójnego podejścia do etycznej rekrutacji pracowników w sektorach szczególnie narażonych na „drenaż mózgów”;

| 37. | z zadowoleniem przyjmuje wnioski Prezydencji Rady Europejskiej z 15-16 grudnia 2005 r. w Brukseli dotyczące globalnego podejścia do migracji oraz ostatnie wnioski Komisji w sprawie odpływu wykwalifikowanych pracowników, przekazów pieniężnych do krajów pochodzenia, diaspory, migracji o charakterze czasowym i cyrkulacyjnym, świadczeń z ubezpieczeń socjalnych, wiz wielokrotnych, itd.; |
| --- | --- |

37.

z zadowoleniem przyjmuje wnioski Prezydencji Rady Europejskiej z 15-16 grudnia 2005 r. w Brukseli dotyczące globalnego podejścia do migracji oraz ostatnie wnioski Komisji w sprawie odpływu wykwalifikowanych pracowników, przekazów pieniężnych do krajów pochodzenia, diaspory, migracji o charakterze czasowym i cyrkulacyjnym, świadczeń z ubezpieczeń socjalnych, wiz wielokrotnych, itd.;

| 38. | podkreśla, że przepływ wysoko wykwalifikowanych pracowników ma podstawowe znaczenie dla zwiększenia pozytywnego wkładu migracji w rozwój, mając na uwadze, że kraje rozwijające się w pełni uczestniczą w wymianie kompetencji na światowym rynku pracy; zaleca Komisji i państwom członkowskim, aby rozsądnie zaangażowały się w takie rozwiązanie poprzez proponowanie środków zmierzających do:






  — | promowania powrotów tymczasowych lub faktycznych w oparciu o bieżące doświadczenia Unii, |
| --- | --- | --- |

38.

podkreśla, że przepływ wysoko wykwalifikowanych pracowników ma podstawowe znaczenie dla zwiększenia pozytywnego wkładu migracji w rozwój, mając na uwadze, że kraje rozwijające się w pełni uczestniczą w wymianie kompetencji na światowym rynku pracy; zaleca Komisji i państwom członkowskim, aby rozsądnie zaangażowały się w takie rozwiązanie poprzez proponowanie środków zmierzających do:

—

promowania powrotów tymczasowych lub faktycznych w oparciu o bieżące doświadczenia Unii,

| — | zachęcania do tworzenia partnerstw instytucjonalnych między placówkami w krajach rozwijających się i w państwach członkowskich Unii Europejskiej (instytuty badawcze, uniwersytety, szpitale); |
| --- | --- |

—

zachęcania do tworzenia partnerstw instytucjonalnych między placówkami w krajach rozwijających się i w państwach członkowskich Unii Europejskiej (instytuty badawcze, uniwersytety, szpitale);

| — | przyspieszenia wzajemnego uznawania dyplomów; |
| --- | --- |

—

przyspieszenia wzajemnego uznawania dyplomów;

| 39. | zauważa fakt, iż niektóre kwalifikacje zawodowe lub akademickie pracowników z krajów trzecich nie są uznawane lub ich uznanie nastręcza trudności, co utrudnia tym pracownikom wejście na rynek pracy państw członkowskich UE na równych warunkach; uważa, że migranci zatrudnieni w UE powinni mieć dostęp do programów szkoleniowych, aby mogli podnosić umiejętności zawodowe; |
| --- | --- |

39.

zauważa fakt, iż niektóre kwalifikacje zawodowe lub akademickie pracowników z krajów trzecich nie są uznawane lub ich uznanie nastręcza trudności, co utrudnia tym pracownikom wejście na rynek pracy państw członkowskich UE na równych warunkach; uważa, że migranci zatrudnieni w UE powinni mieć dostęp do programów szkoleniowych, aby mogli podnosić umiejętności zawodowe;

| 40. | zwraca się do Komisji o przedstawienie inicjatyw na rzecz ułatwiania uznawania kwalifikacji zawodowych oraz na rzecz ustalenia podstawowych norm w zakresie utworzenia europejskiego systemu zatwierdzania dyplomów zagranicznych; |
| --- | --- |

40.

zwraca się do Komisji o przedstawienie inicjatyw na rzecz ułatwiania uznawania kwalifikacji zawodowych oraz na rzecz ustalenia podstawowych norm w zakresie utworzenia europejskiego systemu zatwierdzania dyplomów zagranicznych;

| 41. | wzywa do pełniejszego uwzględnienia szczególnej roli kobiet w migracji i rozwoju, zwłaszcza aby:






  — | wymiar płci został włączony do wszystkich programów i projektów rozwoju lub wspólnego rozwoju związanych z migracją, |
| --- | --- | --- |

41.

wzywa do pełniejszego uwzględnienia szczególnej roli kobiet w migracji i rozwoju, zwłaszcza aby:

—

wymiar płci został włączony do wszystkich programów i projektów rozwoju lub wspólnego rozwoju związanych z migracją,

| — | kobiety i organizacje kobiet były uprzywilejowanym celem środków prowadzących do wykształcenia poczucia obowiązku w diasporze i finansowego wspierania jej projektów; |
| --- | --- |

—

kobiety i organizacje kobiet były uprzywilejowanym celem środków prowadzących do wykształcenia poczucia obowiązku w diasporze i finansowego wspierania jej projektów;

| — | przeprowadzić w krajach pochodzenia imigrantów kampanie informacyjne na temat warunków legalnej imigracji, związanych z nią praw oraz na temat zagrożeń, jakie niesie ze sobą imigracja nielegalna, takich jak handel ludźmi, przemoc i wykorzystywanie seksualne; |
| --- | --- |

—

przeprowadzić w krajach pochodzenia imigrantów kampanie informacyjne na temat warunków legalnej imigracji, związanych z nią praw oraz na temat zagrożeń, jakie niesie ze sobą imigracja nielegalna, takich jak handel ludźmi, przemoc i wykorzystywanie seksualne;

| 42. | wzywa państwa członkowskie do wspierania inicjatyw mających na celu wzmocnienie społeczno-politycznej, gospodarczej i psychologicznej pozycji migrantek, w szczególności w odniesieniu do ich rodzin, jak i zdobycie niezbędnej wiedzy umożliwiającej im skuteczną integrację w kraju przyjmującym oraz inicjatyw mających na celu ochronę praw migrantek, ich pozycji i roli poprzez zwiększenie wpływu pozarządowych organizacji zajmujących się sprawami równouprawnienia płci oraz sieci kontaktów wśród migrantek; |
| --- | --- |

42.

wzywa państwa członkowskie do wspierania inicjatyw mających na celu wzmocnienie społeczno-politycznej, gospodarczej i psychologicznej pozycji migrantek, w szczególności w odniesieniu do ich rodzin, jak i zdobycie niezbędnej wiedzy umożliwiającej im skuteczną integrację w kraju przyjmującym oraz inicjatyw mających na celu ochronę praw migrantek, ich pozycji i roli poprzez zwiększenie wpływu pozarządowych organizacji zajmujących się sprawami równouprawnienia płci oraz sieci kontaktów wśród migrantek;

| 43. | wzywa państwa członkowskie do czuwania nad stosowaniem zasady zakazu dyskryminacji w dostępie i uczestnictwie imigrantek we wspólnotowym rynku pracy oraz do zagwarantowania ochrony ich podstawowych praw społecznych i gospodarczych, a w szczególności prawa do równych zarobków; |
| --- | --- |

43.

wzywa państwa członkowskie do czuwania nad stosowaniem zasady zakazu dyskryminacji w dostępie i uczestnictwie imigrantek we wspólnotowym rynku pracy oraz do zagwarantowania ochrony ich podstawowych praw społecznych i gospodarczych, a w szczególności prawa do równych zarobków;

| 44. | wzywa państwa członkowskie do zwrócenia szczególnej uwagi na dzieci migrantek, w celu zapewnienia im zwiększonego poziomu ochrony oraz ułatwionego dostępu do służby zdrowia i edukacji; |
| --- | --- |

44.

wzywa państwa członkowskie do zwrócenia szczególnej uwagi na dzieci migrantek, w celu zapewnienia im zwiększonego poziomu ochrony oraz ułatwionego dostępu do służby zdrowia i edukacji;

| 45. | popiera projekt deklaracji i planu działania na rzecz wdrożenia tej deklaracji, przyjęte w Brukseli w dniu 13 kwietnia 2006 r. na pierwszym posiedzeniu ministrów AKP odpowiedzialnych za sprawy azylu, migracji i mobilności, w sprawie utworzenia wirtualnego obserwatorium ds. migracji w AKP, co ma pozwolić na zebranie pełnych i niezależnych informacji w celu opracowywania odpowiedzi AKP na wyzwania związane z migracją; |
| --- | --- |

45.

popiera projekt deklaracji i planu działania na rzecz wdrożenia tej deklaracji, przyjęte w Brukseli w dniu 13 kwietnia 2006 r. na pierwszym posiedzeniu ministrów AKP odpowiedzialnych za sprawy azylu, migracji i mobilności, w sprawie utworzenia wirtualnego obserwatorium ds. migracji w AKP, co ma pozwolić na zebranie pełnych i niezależnych informacji w celu opracowywania odpowiedzi AKP na wyzwania związane z migracją;

| 46. | pochwala wprowadzenie instrumentu AKP-UE dotyczącego migracji do końca 2006 r.; zwraca się jednak do Komisji o sprecyzowanie celów i zapewnienie, że instrument nie zostanie pozbawiony celu rozwoju; |
| --- | --- |

46.

pochwala wprowadzenie instrumentu AKP-UE dotyczącego migracji do końca 2006 r.; zwraca się jednak do Komisji o sprecyzowanie celów i zapewnienie, że instrument nie zostanie pozbawiony celu rozwoju;

| 47. | wyraża wątpliwość co do możliwości i skuteczności zawierania porozumień i wprowadzania klauzul o ponownym przyjęciu, mających powiązać pomoc finansowo-techniczną z „wynikami” państw trzecich w odniesieniu do ponownego przyjęcia; podkreśla, że tego rodzaju polityka grozi zubożeniem krajów, z których pochodzą migranci; |
| --- | --- |

47.

wyraża wątpliwość co do możliwości i skuteczności zawierania porozumień i wprowadzania klauzul o ponownym przyjęciu, mających powiązać pomoc finansowo-techniczną z „wynikami” państw trzecich w odniesieniu do ponownego przyjęcia; podkreśla, że tego rodzaju polityka grozi zubożeniem krajów, z których pochodzą migranci;

| 48. | zwraca się do Komisji, aby zaproponowała środki zmierzające do wzmocnienia możliwości państw południowych w zakresie zarządzania niezależną polityką migracyjną w ramach funduszu europejskiego przeznaczonego na migrację lub instrumentu AKP-UE; |
| --- | --- |

48.

zwraca się do Komisji, aby zaproponowała środki zmierzające do wzmocnienia możliwości państw południowych w zakresie zarządzania niezależną polityką migracyjną w ramach funduszu europejskiego przeznaczonego na migrację lub instrumentu AKP-UE;

| 49. | podkreśla, że Unia Afrykańska i afrykańskie organizacje regionalne mogą odgrywać ważną rolę w ukierunkowywaniu migracji gospodarczej w Afryce, na przykład poprzez umowy o współpracy na rzecz wspólnego rozwoju między UE a krajami pochodzenia imigrantów oraz umowy dwustronne i wielostronne zawierające klauzule o przestrzeganiu praw człowieka i norm MOP; |
| --- | --- |

49.

podkreśla, że Unia Afrykańska i afrykańskie organizacje regionalne mogą odgrywać ważną rolę w ukierunkowywaniu migracji gospodarczej w Afryce, na przykład poprzez umowy o współpracy na rzecz wspólnego rozwoju między UE a krajami pochodzenia imigrantów oraz umowy dwustronne i wielostronne zawierające klauzule o przestrzeganiu praw człowieka i norm MOP;

| 50. | uważa, że partnerstwo AKP-UE stanowi uprzywilejowaną płaszczyznę do proponowania wspólnych rozwiązań dotyczących kwestii migracji, w oparciu o art. 13 umowy z Kotonu; zwraca się do Komisji o wpisanie następujących celów do programu prowadzonych negocjacji w sprawie umów o partnerstwie gospodarczym lub ewentualnych negocjacji umów o ponowne przyjęcie:






  — | równego traktowania obywateli AKP w dziedzinie bezpieczeństwa społecznego, które zostało przewidziane już w Konwencji z Lomé, lecz pozostało martwym zapisem, |
| --- | --- | --- |

50.

uważa, że partnerstwo AKP-UE stanowi uprzywilejowaną płaszczyznę do proponowania wspólnych rozwiązań dotyczących kwestii migracji, w oparciu o art. 13 umowy z Kotonu; zwraca się do Komisji o wpisanie następujących celów do programu prowadzonych negocjacji w sprawie umów o partnerstwie gospodarczym lub ewentualnych negocjacji umów o ponowne przyjęcie:

—

równego traktowania obywateli AKP w dziedzinie bezpieczeństwa społecznego, które zostało przewidziane już w Konwencji z Lomé, lecz pozostało martwym zapisem,

| — | lepszego dostępu do wiz krótkoterminowych dla obywateli z krajów AKP oraz korzystniejszych zasad w zakresie mobilności tymczasowej siły roboczej, |
| --- | --- |

—

lepszego dostępu do wiz krótkoterminowych dla obywateli z krajów AKP oraz korzystniejszych zasad w zakresie mobilności tymczasowej siły roboczej,

| — | wdrożenie programu informacyjnego w krajach AKP przeznaczonych dla kandydatów do migracji do Unii; |
| --- | --- |

—

wdrożenie programu informacyjnego w krajach AKP przeznaczonych dla kandydatów do migracji do Unii;

| 51. | zwraca się do Komisji o opracowanie strategii mającej na celu wspieranie krajów docelowych i tranzytowych o największym napływie imigrantów oraz o zbadanie, we współpracy z zainteresowanymi krajami, programów działania skierowanych do migrantów w głównych ośrodkach migracyjnych i stwierdzonych strefach tranzytu, ukierunkowanych na najbardziej zagrożone grupy migrantów (kobiety, małoletni bez opieki) i obejmujących następujące cele:






  — | pomaganie mieszkańcom w zdobywaniu niezależności i realizowaniu siebie inaczej niż poprzez mobilność, |
| --- | --- | --- |

51.

zwraca się do Komisji o opracowanie strategii mającej na celu wspieranie krajów docelowych i tranzytowych o największym napływie imigrantów oraz o zbadanie, we współpracy z zainteresowanymi krajami, programów działania skierowanych do migrantów w głównych ośrodkach migracyjnych i stwierdzonych strefach tranzytu, ukierunkowanych na najbardziej zagrożone grupy migrantów (kobiety, małoletni bez opieki) i obejmujących następujące cele:

—

pomaganie mieszkańcom w zdobywaniu niezależności i realizowaniu siebie inaczej niż poprzez mobilność,

| — | poprawę warunków życia migrantów w państwach tranzytowych, zwłaszcza w krajach Sahelu (ośrodki informacji i pomocy dla migrantów z zagranicy), |
| --- | --- |

—

poprawę warunków życia migrantów w państwach tranzytowych, zwłaszcza w krajach Sahelu (ośrodki informacji i pomocy dla migrantów z zagranicy),

| — | proponowanie działań dotyczących profilaktyki i leczenia AIDS oraz chorób przenoszonych drogą płciową w ośrodkach i na trasach migracji, z uwzględnieniem związków między chorobami przenoszonymi drogą płciową a przepływem osób; |
| --- | --- |

—

proponowanie działań dotyczących profilaktyki i leczenia AIDS oraz chorób przenoszonych drogą płciową w ośrodkach i na trasach migracji, z uwzględnieniem związków między chorobami przenoszonymi drogą płciową a przepływem osób;

| 52. | domaga się, aby programy te skoncentrowały się na zbadaniu psychicznych skutków migracji i wysiedlenia oraz na opiece psychologicznej i wsparciu dla kobiet i dzieci cierpiących z powodu negatywnych skutków tych zjawisk; |
| --- | --- |

52.

domaga się, aby programy te skoncentrowały się na zbadaniu psychicznych skutków migracji i wysiedlenia oraz na opiece psychologicznej i wsparciu dla kobiet i dzieci cierpiących z powodu negatywnych skutków tych zjawisk;

| 53. | wzywa UE do popierania inicjatyw Wysokiego Komisarza ds. Uchodźców dotyczących sprecyzowania pojęcia uchodźcy z przyczyn politycznych, gospodarczych, środowiskowych i przyznania każdej kategorii odpowiedniej ochrony i pomocy; uważa, że przesiedleńcy powinni korzystać z takiej samej opieki jak opieka przyznana uchodźcom w Konwencji dotyczącej statusu uchodźców z dnia 28 lipca 1951 r.; zwraca się do państw członkowskich i do wspólnoty międzynarodowej o czuwanie nad przestrzeganiem wytycznych w sprawie przepływów wewnętrznych ONZ i zaleca ujęcie tych norm opieki nad przesiedleńcami w formę konwencji międzynarodowej; |
| --- | --- |

53.

wzywa UE do popierania inicjatyw Wysokiego Komisarza ds. Uchodźców dotyczących sprecyzowania pojęcia uchodźcy z przyczyn politycznych, gospodarczych, środowiskowych i przyznania każdej kategorii odpowiedniej ochrony i pomocy; uważa, że przesiedleńcy powinni korzystać z takiej samej opieki jak opieka przyznana uchodźcom w Konwencji dotyczącej statusu uchodźców z dnia 28 lipca 1951 r.; zwraca się do państw członkowskich i do wspólnoty międzynarodowej o czuwanie nad przestrzeganiem wytycznych w sprawie przepływów wewnętrznych ONZ i zaleca ujęcie tych norm opieki nad przesiedleńcami w formę konwencji międzynarodowej;

| 54. | wyraża zaniepokojenie trudnościami finansowymi, z jakimi boryka się Wysoki Komisarz ds. Uchodźców; jest zdania, że Komisja powinna zwiększyć wsparcie finansowe dla projektów prowadzonych przez wysokiego komisarza i że UE jako główny płatnik do budżetu Wysokiego Komisarza ds. Uchodźców powinna wywierać nacisk na pozostałych donatorów, aby wysoki komisarz dysponował środkami pozwalającymi na wypełnianie jego zadań w jak najlepszych warunkach; |
| --- | --- |

54.

wyraża zaniepokojenie trudnościami finansowymi, z jakimi boryka się Wysoki Komisarz ds. Uchodźców; jest zdania, że Komisja powinna zwiększyć wsparcie finansowe dla projektów prowadzonych przez wysokiego komisarza i że UE jako główny płatnik do budżetu Wysokiego Komisarza ds. Uchodźców powinna wywierać nacisk na pozostałych donatorów, aby wysoki komisarz dysponował środkami pozwalającymi na wypełnianie jego zadań w jak najlepszych warunkach;

| 55. | zwraca się do Komisji o opracowywanie projektów w ramach partnerstwa z Wysokim Komisarzem ds. Uchodźców i krajami lub organizacjami regionalnymi, których dotyczą:






  — | akcje dobrowolnego powrotu uchodźców i przesiedleńców, |
| --- | --- | --- |

55.

zwraca się do Komisji o opracowywanie projektów w ramach partnerstwa z Wysokim Komisarzem ds. Uchodźców i krajami lub organizacjami regionalnymi, których dotyczą:

—

akcje dobrowolnego powrotu uchodźców i przesiedleńców,

| — | wdrażanie struktur towarzyszących pomocy tym grupom osób w ponownym osiedlaniu się; |
| --- | --- |

—

wdrażanie struktur towarzyszących pomocy tym grupom osób w ponownym osiedlaniu się;

| 56. | zachęca państwa pochodzenia migrantów oraz państwa tranzytowe do aktywnego uczestnictwa w nowym podejściu do migracji i rozwoju; |
| --- | --- |

56.

zachęca państwa pochodzenia migrantów oraz państwa tranzytowe do aktywnego uczestnictwa w nowym podejściu do migracji i rozwoju;

| 57. | wzywa Komisję do nawiązania dialogu z krajami pochodzenia oraz wezwania ich do zakazania sprzecznych z prawami człowieka praktyk, jak okaleczanie żeńskich narządów płciowych, przymusowe małżeństwa, poligamia, rozwód bez obopólnej zgody; |
| --- | --- |

57.

wzywa Komisję do nawiązania dialogu z krajami pochodzenia oraz wezwania ich do zakazania sprzecznych z prawami człowieka praktyk, jak okaleczanie żeńskich narządów płciowych, przymusowe małżeństwa, poligamia, rozwód bez obopólnej zgody;

| 58. | wzywa Komisję do przeprowadzenia oceny ilościowej i jakościowej wydatków i programów wsparcia rozwoju w krajach trzecich oraz sporządzenia bilansu osiągniętych za ich pomocą wyników związanych z poprawą sytuacji kobiet w krajach pochodzenia migrantów; |
| --- | --- |

58.

wzywa Komisję do przeprowadzenia oceny ilościowej i jakościowej wydatków i programów wsparcia rozwoju w krajach trzecich oraz sporządzenia bilansu osiągniętych za ich pomocą wyników związanych z poprawą sytuacji kobiet w krajach pochodzenia migrantów;

| 59. | wzywa państwa członkowskie do uważniejszego rozważenia wpływu, jaki wywiera migracja spowodowana konfliktami na społeczną, fizyczną i psychologiczną sytuację migrantek, które z powodu niepewnej pozycji w jakiej się znajdują są w większym stopniu narażone na przemoc; |
| --- | --- |

59.

wzywa państwa członkowskie do uważniejszego rozważenia wpływu, jaki wywiera migracja spowodowana konfliktami na społeczną, fizyczną i psychologiczną sytuację migrantek, które z powodu niepewnej pozycji w jakiej się znajdują są w większym stopniu narażone na przemoc;

| 60. | wzywa państwa członkowskie i Unię Europejską do zagwarantowania, aby imigrantki, które padły ofiarą przemocy w pełni znały swoje prawa, miały skuteczny dostęp do pomocy prawnej oraz mogły otrzymać niezależny status prawny, prawo pobytu oraz pozwolenie na pracę; |
| --- | --- |

60.

wzywa państwa członkowskie i Unię Europejską do zagwarantowania, aby imigrantki, które padły ofiarą przemocy w pełni znały swoje prawa, miały skuteczny dostęp do pomocy prawnej oraz mogły otrzymać niezależny status prawny, prawo pobytu oraz pozwolenie na pracę;

| 61. | wzywa Komisję i Radę, aby za pośrednictwem lokalnych przedstawicielstw i ambasad regularnie informowały kobiety chcące wyemigrować do UE o różnych warunkach otrzymania statusu legalnego imigranta, o ich prawach i obowiązkach oraz podstawowych zasadach i wartościach, którymi kierują się społeczeństwa europejskie; |
| --- | --- |

61.

wzywa Komisję i Radę, aby za pośrednictwem lokalnych przedstawicielstw i ambasad regularnie informowały kobiety chcące wyemigrować do UE o różnych warunkach otrzymania statusu legalnego imigranta, o ich prawach i obowiązkach oraz podstawowych zasadach i wartościach, którymi kierują się społeczeństwa europejskie;

| 62. | w związku z powyższym wzywa państwa członkowskie do opracowania polityki rozwoju i szczegółowych programów mających na celu zapewnienie opieki medycznej, socjalnej i psychologicznej dla kobiet — ofiar migracji spowodowanej konfliktami oraz dla innych migrantek doświadczających psychicznych, fizycznych i socjalnych skutków przemieszczenia; |
| --- | --- |

62.

w związku z powyższym wzywa państwa członkowskie do opracowania polityki rozwoju i szczegółowych programów mających na celu zapewnienie opieki medycznej, socjalnej i psychologicznej dla kobiet — ofiar migracji spowodowanej konfliktami oraz dla innych migrantek doświadczających psychicznych, fizycznych i socjalnych skutków przemieszczenia;

| 63. | kładzie nacisk na znaczenie wymiany dobrych praktyk, jednocześnie między państwami członkowskimi oraz z krajami trzecimi, w szczególności z krajami rozwijającymi się; |
| --- | --- |

63.

kładzie nacisk na znaczenie wymiany dobrych praktyk, jednocześnie między państwami członkowskimi oraz z krajami trzecimi, w szczególności z krajami rozwijającymi się;

| 64. | krytykuje Komisję za niewystarczające uwzględnienie problematyki płci w komunikacie „Migracja i rozwój: konkretne kierunki działania”; proponuje utworzenie stałej międzyinstytucjonalnej grupy zadaniowej na wysokim szczeblu, odpowiedzialnej za kontrolę rozwoju europejskiej polityki imigracyjnej z punktu widzenia problematyki płci, przede wszystkim w celu stworzenia instrumentów do oceny wpływu kwestii płci przed przyjęciem jakichkolwiek środków w obszarze polityki imigracyjnej; |
| --- | --- |

64.

krytykuje Komisję za niewystarczające uwzględnienie problematyki płci w komunikacie „Migracja i rozwój: konkretne kierunki działania”; proponuje utworzenie stałej międzyinstytucjonalnej grupy zadaniowej na wysokim szczeblu, odpowiedzialnej za kontrolę rozwoju europejskiej polityki imigracyjnej z punktu widzenia problematyki płci, przede wszystkim w celu stworzenia instrumentów do oceny wpływu kwestii płci przed przyjęciem jakichkolwiek środków w obszarze polityki imigracyjnej;

| 65. | wzywa Radę i Komisję do przyjęcia wytycznych UE oraz konkretnych i ukierunkowanych celów w zakresie problematyki płci oraz wskaźników w obszarze polityki imigracyjnej, włącznie z działaniami uświadamiającymi na poziomie krajowym, zapewniając włączenie kwestii płci do polityki imigracyjnej oraz regularną ocenę polityki Unii z punktu widzenia problematyki płci; |
| --- | --- |

65.

wzywa Radę i Komisję do przyjęcia wytycznych UE oraz konkretnych i ukierunkowanych celów w zakresie problematyki płci oraz wskaźników w obszarze polityki imigracyjnej, włącznie z działaniami uświadamiającymi na poziomie krajowym, zapewniając włączenie kwestii płci do polityki imigracyjnej oraz regularną ocenę polityki Unii z punktu widzenia problematyki płci;

| 66. | wzywa Radę, Komisję i państwa członkowskie do ustanowienia ram prawnych gwarantujących imigrantkom prawo do otrzymania ich własnego paszportu oraz prawa pobytu oraz umożliwienia pociągnięcia osoby, która odbierze te dokumenty, do odpowiedzialności karnej; |
| --- | --- |

66.

wzywa Radę, Komisję i państwa członkowskie do ustanowienia ram prawnych gwarantujących imigrantkom prawo do otrzymania ich własnego paszportu oraz prawa pobytu oraz umożliwienia pociągnięcia osoby, która odbierze te dokumenty, do odpowiedzialności karnej;

| 67. | wzywa Komisję i państwa członkowskie do pogłębienia dialogu z krajami pochodzenia migrantek, w celu wpierania poszanowania praw kobiet oraz równości płci oraz do dalszego zwalczania biedy i gospodarczej zależności kobiet; |
| --- | --- |

67.

wzywa Komisję i państwa członkowskie do pogłębienia dialogu z krajami pochodzenia migrantek, w celu wpierania poszanowania praw kobiet oraz równości płci oraz do dalszego zwalczania biedy i gospodarczej zależności kobiet;

| 68. | uważa, że migracja i integracja są ze sobą blisko powiązane, zaś powodzenie migracji i korzyść wszystkich zainteresowanych stron zależy od tego, czy strategiom migracji towarzyszą całościowe i wielowymiarowe strategie integracji; |
| --- | --- |

68.

uważa, że migracja i integracja są ze sobą blisko powiązane, zaś powodzenie migracji i korzyść wszystkich zainteresowanych stron zależy od tego, czy strategiom migracji towarzyszą całościowe i wielowymiarowe strategie integracji;

| 69. | wyraża ubolewanie z powodu braku postępów w zakresie integracji od czasu szczytu w Tampere w 1999 r. i uważa, że UE powinna zacząć podejmować odpowiednie działania w tej dziedzinie; wyraża w związku z tym zadowolenie z powodu utworzenia Europejskiego funduszu na rzecz integracji obywateli państw trzecich; wypowiada się za szybkim utworzeniem europejskiego obserwatorium ds. migracji, aby przyspieszyć wysiłki UE i pozostałych państw członkowskich w zakresie integracji; |
| --- | --- |

69.

wyraża ubolewanie z powodu braku postępów w zakresie integracji od czasu szczytu w Tampere w 1999 r. i uważa, że UE powinna zacząć podejmować odpowiednie działania w tej dziedzinie; wyraża w związku z tym zadowolenie z powodu utworzenia Europejskiego funduszu na rzecz integracji obywateli państw trzecich; wypowiada się za szybkim utworzeniem europejskiego obserwatorium ds. migracji, aby przyspieszyć wysiłki UE i pozostałych państw członkowskich w zakresie integracji;

| 70. | podkreśla, że migranci stanowią bogactwo dla krajów przyjmujących i nalega, aby w większym stopniu uznać i wzmocnić ich rolę; podkreśla, że zarówno obywatele europejscy, jak i pracownicy-imigranci mają prawa i obowiązki, których należy zawsze przestrzegać; |
| --- | --- |

70.

podkreśla, że migranci stanowią bogactwo dla krajów przyjmujących i nalega, aby w większym stopniu uznać i wzmocnić ich rolę; podkreśla, że zarówno obywatele europejscy, jak i pracownicy-imigranci mają prawa i obowiązki, których należy zawsze przestrzegać;

| 71. | wzywa państwa członkowskie do włączenia tych pozytywnych aspektów do krajowych kampanii informacyjnych; |
| --- | --- |

71.

wzywa państwa członkowskie do włączenia tych pozytywnych aspektów do krajowych kampanii informacyjnych;

| 72. | wzywa państwa członkowskie do przyjęcia sprawiedliwej i przejrzystej procedury dla ułatwienia imigrantom dostępu do takiego zatrudnienia, które gwarantuje im godne warunki pracy, zdrowotne, bezpieczeństwa i rekrutacji przez firmy; |
| --- | --- |

72.

wzywa państwa członkowskie do przyjęcia sprawiedliwej i przejrzystej procedury dla ułatwienia imigrantom dostępu do takiego zatrudnienia, które gwarantuje im godne warunki pracy, zdrowotne, bezpieczeństwa i rekrutacji przez firmy;

| 73. | uznaje, że niezwykle istotne jest zachęcanie młodych ludzi, by podtrzymywali w jakiejkolwiek formie więzi ze swoim krajem pochodzenia, a także umożliwienie im — jeżeli tak postanowią — przyczyniania się do rozwoju tego kraju; wzywa Komisję i państwa członkowskie do tworzenia różnych programów wymiany młodzieży, podejmowania inicjatyw w ramach 7. programu ramowego Wspólnoty Europejskiej na rzecz badań, rozwoju technologicznego i demosntracji (2007-2013) i propagowania bliższych relacji w zakresie kultury i edukacji z zainteresowanymi krajami trzecimi, wzmacniania współpracy pomiędzy instytucjami oświatowymi w UE i krajach rozwijających się oraz wspierania środków na rzecz reintegracji; |
| --- | --- |

73.

uznaje, że niezwykle istotne jest zachęcanie młodych ludzi, by podtrzymywali w jakiejkolwiek formie więzi ze swoim krajem pochodzenia, a także umożliwienie im — jeżeli tak postanowią — przyczyniania się do rozwoju tego kraju; wzywa Komisję i państwa członkowskie do tworzenia różnych programów wymiany młodzieży, podejmowania inicjatyw w ramach 7. programu ramowego Wspólnoty Europejskiej na rzecz badań, rozwoju technologicznego i demosntracji (2007-2013) i propagowania bliższych relacji w zakresie kultury i edukacji z zainteresowanymi krajami trzecimi, wzmacniania współpracy pomiędzy instytucjami oświatowymi w UE i krajach rozwijających się oraz wspierania środków na rzecz reintegracji;

| 74. | wzywa Komisję, wspólnie z państwami członkowskimi, do wspierania i rozwoju programów wymiany studentów i młodych absolwentów z krajów rozwijających się, tak aby służyły one — podobnie jak programy Erasmus, Erasmus-Mundus, Comenius, Socrates i Leonardo da Vinci — celom tymczasowej migracji i umożliwiały transfer umiejętności i dobrych praktyk do krajów pochodzenia studentów i absolwentów; |
| --- | --- |

74.

wzywa Komisję, wspólnie z państwami członkowskimi, do wspierania i rozwoju programów wymiany studentów i młodych absolwentów z krajów rozwijających się, tak aby służyły one — podobnie jak programy Erasmus, Erasmus-Mundus, Comenius, Socrates i Leonardo da Vinci — celom tymczasowej migracji i umożliwiały transfer umiejętności i dobrych praktyk do krajów pochodzenia studentów i absolwentów;

| 75. | wzywa Komisję i państwa członkowskie do wzmocnienia niefinansowego, społeczno-zawodowego wymiaru działań na rzecz rozwoju poprzez ocenę roli młodych ludzi oraz poprawę kwestii związanych z integracją i zaangażowaniem w życie publiczne, a także powiązanie odnośnych podmiotów w dziedzinie migracji ekonomicznej, takich jak organizacje pozarządowe i partnerzy społeczni w krajach pochodzenia i przeznaczenia; |
| --- | --- |

75.

wzywa Komisję i państwa członkowskie do wzmocnienia niefinansowego, społeczno-zawodowego wymiaru działań na rzecz rozwoju poprzez ocenę roli młodych ludzi oraz poprawę kwestii związanych z integracją i zaangażowaniem w życie publiczne, a także powiązanie odnośnych podmiotów w dziedzinie migracji ekonomicznej, takich jak organizacje pozarządowe i partnerzy społeczni w krajach pochodzenia i przeznaczenia;

| 76. | wzywa Unię Europejską i państwa członkowskie, aby nie postrzegały kwestii migracji w świetle swoich stosunków z krajami trzecimi jako przedłużenia swoich surowych polityk migracyjnych; sprzeciwia się wszelkim działaniom zmierzającym do „outsourcingu” polityki migracyjnej Unii i państw członkowskich, które polegałyby na wyłącznym obciążeniu państw Południa odpowiedzialnością za kwestie migracji; |
| --- | --- |

76.

wzywa Unię Europejską i państwa członkowskie, aby nie postrzegały kwestii migracji w świetle swoich stosunków z krajami trzecimi jako przedłużenia swoich surowych polityk migracyjnych; sprzeciwia się wszelkim działaniom zmierzającym do „outsourcingu” polityki migracyjnej Unii i państw członkowskich, które polegałyby na wyłącznym obciążeniu państw Południa odpowiedzialnością za kwestie migracji;

| 77. | zauważa ponadto, że zarządzanie przepływami migracyjnymi nie może stanowić warunku wstępnego każdego porozumienia o stowarzyszeniu; |
| --- | --- |

77.

zauważa ponadto, że zarządzanie przepływami migracyjnymi nie może stanowić warunku wstępnego każdego porozumienia o stowarzyszeniu;

| 78. | zwraca się do Komisji i państw członkowskich o przedstawienie konkretnych inicjatyw na rzecz promowania dostępu do legalnych kanałów migracji w celu zwalczania nielegalnego rynku pracy i przypadków wykorzystywania, których ofiarami padają migrujący pracownicy; |
| --- | --- |

78.

zwraca się do Komisji i państw członkowskich o przedstawienie konkretnych inicjatyw na rzecz promowania dostępu do legalnych kanałów migracji w celu zwalczania nielegalnego rynku pracy i przypadków wykorzystywania, których ofiarami padają migrujący pracownicy;

| 79. | zwraca się do państw członkowskich o wprowadzenie w życie rzeczywistej polityki w zakresie przyjmowania migrantów, opartej na poszanowaniu praw człowieka i prawa międzynarodowego; |
| --- | --- |

79.

zwraca się do państw członkowskich o wprowadzenie w życie rzeczywistej polityki w zakresie przyjmowania migrantów, opartej na poszanowaniu praw człowieka i prawa międzynarodowego;

| 80. | zwraca się do wszystkich państw członkowskich UE o ratyfikowanie Międzynarodowej konwencji w sprawie ochrony praw wszystkich podróżujących migrantów i członków ich rodzin oraz o pełne przestrzeganie zobowiązań międzynarodowych podjętych w dziedzinie ochrony migrantów i ich rodzin; |
| --- | --- |

80.

zwraca się do wszystkich państw członkowskich UE o ratyfikowanie Międzynarodowej konwencji w sprawie ochrony praw wszystkich podróżujących migrantów i członków ich rodzin oraz o pełne przestrzeganie zobowiązań międzynarodowych podjętych w dziedzinie ochrony migrantów i ich rodzin;

| 81. | odnotowuje wzmożone wykorzystywanie pracowników napływowych i wzywa państwa członkowskie do zagwarantowania wdrożenia europejskiego i krajowego prawodawstwa w dziedzinie zatrudnienia oraz do zapewnienia wszystkim pracownikom napływowym prawnej i cywilnej ochrony przed ich nadużywaniem i wykorzystywaniem; |
| --- | --- |

81.

odnotowuje wzmożone wykorzystywanie pracowników napływowych i wzywa państwa członkowskie do zagwarantowania wdrożenia europejskiego i krajowego prawodawstwa w dziedzinie zatrudnienia oraz do zapewnienia wszystkim pracownikom napływowym prawnej i cywilnej ochrony przed ich nadużywaniem i wykorzystywaniem;

| 82. | zwraca się do Unii i państw członkowskich o podjęcie działań zmierzających do zbliżenia statusu obcokrajowców mieszkających legalnie w Unii Europejskiej do statusu obywateli państw członkowskich, a także przyznania im jak największego bezpieczeństwa prawnego na drodze do realizacji celu powstania obywatelstwa europejskiego otwartego na osoby spoza Wspólnoty; |
| --- | --- |

82.

zwraca się do Unii i państw członkowskich o podjęcie działań zmierzających do zbliżenia statusu obcokrajowców mieszkających legalnie w Unii Europejskiej do statusu obywateli państw członkowskich, a także przyznania im jak największego bezpieczeństwa prawnego na drodze do realizacji celu powstania obywatelstwa europejskiego otwartego na osoby spoza Wspólnoty;

| 83. | uznaje, że niezwykle ważne jest zapewnienie przynajmniej minimalnego wspólnego poziomu podstawowego praw obywateli krajów trzecich na terytorium UE; z zadowoleniem przyjmuje zatem plany, które zapewnić mają równe szanse wszystkim imigrantom mającym dostęp do unijnych rynków pracy; |
| --- | --- |

83.

uznaje, że niezwykle ważne jest zapewnienie przynajmniej minimalnego wspólnego poziomu podstawowego praw obywateli krajów trzecich na terytorium UE; z zadowoleniem przyjmuje zatem plany, które zapewnić mają równe szanse wszystkim imigrantom mającym dostęp do unijnych rynków pracy;

| 84. | z zadowoleniem przyjmuje plan wprowadzenia uczciwej i przejrzystej procedury przyjmowania pracowników sezonowych i zagwarantowania im praw; uznaje, że powinno się w należyty sposób uwzględnić nie w pełni wykwalifikowanych i nisko wykwalifikowanych migrantów; uważa, że ważna jest ochrona tej szczególnie narażonej na dyskryminację i wyzysk grupy pracowników; |
| --- | --- |

84.

z zadowoleniem przyjmuje plan wprowadzenia uczciwej i przejrzystej procedury przyjmowania pracowników sezonowych i zagwarantowania im praw; uznaje, że powinno się w należyty sposób uwzględnić nie w pełni wykwalifikowanych i nisko wykwalifikowanych migrantów; uważa, że ważna jest ochrona tej szczególnie narażonej na dyskryminację i wyzysk grupy pracowników;

| 85. | wzywa państwa członkowskie do zagwarantowania niezależnego statusu prawnego oraz pozwolenia na pracę żonom oraz dzieciom głównych posiadaczy statusu prawnego w momencie zaakceptowania wniosku o połączenie rodziny, w celu zagwarantowania i pełnej ochrony ich praw oraz ułatwienia ich społecznej integracji; |
| --- | --- |

85.

wzywa państwa członkowskie do zagwarantowania niezależnego statusu prawnego oraz pozwolenia na pracę żonom oraz dzieciom głównych posiadaczy statusu prawnego w momencie zaakceptowania wniosku o połączenie rodziny, w celu zagwarantowania i pełnej ochrony ich praw oraz ułatwienia ich społecznej integracji;

| 86. | zwraca się do państw członkowskich o rozważenie mianowania „uprzywilejowanego rozmówcy” (rzecznika) na szczeblu krajowym lub lokalnym, który rozpatrywałby wnioski i skargi imigrantów dotyczące ich warunków pracy, bezpieczeństwa prawnego lub dyskryminacji, a także zwraca się do Komisji o zbadanie dobrych praktyk w tej dziedzinie na szczeblu krajowym i regionalnym w państwach członkowskich; |
| --- | --- |

86.

zwraca się do państw członkowskich o rozważenie mianowania „uprzywilejowanego rozmówcy” (rzecznika) na szczeblu krajowym lub lokalnym, który rozpatrywałby wnioski i skargi imigrantów dotyczące ich warunków pracy, bezpieczeństwa prawnego lub dyskryminacji, a także zwraca się do Komisji o zbadanie dobrych praktyk w tej dziedzinie na szczeblu krajowym i regionalnym w państwach członkowskich;

| 87. | wyraża ubolewanie z powodu niezauważania powiązań pomiędzy handlem ludźmi a migracją; zauważa, że wiele kobiet, które padły ofiarami handlu ludźmi nie ma dostępu do pomocy prawnej czy socjalnej; wzywa Komisję oraz państwa członkowskie do położenia nacisku w ich strategiach zwalczania handlu ludźmi na zapobieganie i ochronę ofiar; wzywa państwa członkowskie do udzielenia takim kobietom pozwolenia na długoterminowy pobyt; |
| --- | --- |

87.

wyraża ubolewanie z powodu niezauważania powiązań pomiędzy handlem ludźmi a migracją; zauważa, że wiele kobiet, które padły ofiarami handlu ludźmi nie ma dostępu do pomocy prawnej czy socjalnej; wzywa Komisję oraz państwa członkowskie do położenia nacisku w ich strategiach zwalczania handlu ludźmi na zapobieganie i ochronę ofiar; wzywa państwa członkowskie do udzielenia takim kobietom pozwolenia na długoterminowy pobyt;

| 88. | zwraca się do Komisji i Rady o podniesienie walki z handlem ludźmi związanym z migracją do rangi priorytetu Unii Europejskiej oraz o przyznanie na ten cel odpowiednich środków finansowych; uważa, że przygotowywany plan działania powinien odzwierciedlać ten priorytet, zwracać szczególną uwagę na osoby najbardziej zagrożone, w szczególności kobiety i małoletnich, i podkreślać konieczność współpracy z krajami pochodzenia i krajami tranzytowymi; |
| --- | --- |

88.

zwraca się do Komisji i Rady o podniesienie walki z handlem ludźmi związanym z migracją do rangi priorytetu Unii Europejskiej oraz o przyznanie na ten cel odpowiednich środków finansowych; uważa, że przygotowywany plan działania powinien odzwierciedlać ten priorytet, zwracać szczególną uwagę na osoby najbardziej zagrożone, w szczególności kobiety i małoletnich, i podkreślać konieczność współpracy z krajami pochodzenia i krajami tranzytowymi;

| 89. | oczekuje od Komisji, aby przy podejmowaniu środków przeciwko zorganizowanemu handlowi ludźmi z krajów rozwijających nie penalizowała ofiar, lecz skupiła się na karaniu sprawców; zauważa, że wiele kobiet, będących ofiarami handlu ludźmi, nie ma dostępu do ochrony prawnej i socjalnej; wzywa państwa członkowskie do zagwarantowania tym kobietom możliwości długoterminowego pobytu; |
| --- | --- |

89.

oczekuje od Komisji, aby przy podejmowaniu środków przeciwko zorganizowanemu handlowi ludźmi z krajów rozwijających nie penalizowała ofiar, lecz skupiła się na karaniu sprawców; zauważa, że wiele kobiet, będących ofiarami handlu ludźmi, nie ma dostępu do ochrony prawnej i socjalnej; wzywa państwa członkowskie do zagwarantowania tym kobietom możliwości długoterminowego pobytu;

| 90. | zwraca się do Rady o włączenie zaleceń niniejszej rezolucji do wspólnego stanowiska przygotowywanego z myślą o dialogu wysokiego szczebla w sprawie migracji międzynarodowych i rozwoju, który zostanie zorganizowany przez ONZ we wrześniu 2006 r.; |
| --- | --- |

90.

zwraca się do Rady o włączenie zaleceń niniejszej rezolucji do wspólnego stanowiska przygotowywanego z myślą o dialogu wysokiego szczebla w sprawie migracji międzynarodowych i rozwoju, który zostanie zorganizowany przez ONZ we wrześniu 2006 r.;

| 91. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie oraz Komisji, jak również rządom państw członkowskich UE i krajów AKP, Radzie AKP-UE i Wspólnemu Zgromadzeniu Parlamentarnemu AKP-UE. |
| --- | --- |

91.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie oraz Komisji, jak również rządom państw członkowskich UE i krajów AKP, Radzie AKP-UE i Wspólnemu Zgromadzeniu Parlamentarnemu AKP-UE.

---

(1)  Dz.U. L 317 z 15.12.2000, str. 3.

(2)  Dz.U. L 287 z 28.10.2005, str. 4.

(3)  Dz.U. L 164 z 24.6.2005, str. 46.

(4)  http://www.worldbank.org/globaloutlook.

(5)  www.gcim.org, październik 2005 r.

(6)  Biorąc pod uwagę poziom z 2004 r., oznacza to podwojenie pomocy.

(7)  Dz.U. C 46 z 24.2.2006, str. 1.

(8)  Teksty przyjęte w tym dniu, P6_TA(2005)0445.

(9)  Teksty przyjęte w tym dniu, P6_TA(2005)0427.

(10)  Teksty przyjęte w tym dniu, P6_TA(2005)0408.

(11)  Dz.U. C 124 E z 25.5.2006, str. 535.

(12)  Dz.U. C 33 E z 9.2.2006, str. 311.

(13)  Dz.U. L 354 z 30.12.1998, str. 5.

(14)  MOP: Zapobieganie dyskryminacji, wykorzystywaniu i nadużywaniu pracownic napływowych: informator — broszura 1: ze szczególnym uwzględnieniem pracownic z zagranicy, Genewa, 2003, MOP, str. 9.

P6_TA(2006)0320

Sprawiedliwy handel i rozwój

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie sprawiedliwego handlu i rozwoju (2005/2245(INI))

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając swoją rezolucję z dnia 2 lipca 1998 r. w sprawie sprawiedliwego handlu (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją rezolucję z dnia 2 lipca 1998 r. w sprawie sprawiedliwego handlu (1),

| — | uwzględniając swoją rezolucję z dnia 10 kwietnia 2003 r. w sprawie kryzysu na międzynarodowym rynku kawy (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją rezolucję z dnia 10 kwietnia 2003 r. w sprawie kryzysu na międzynarodowym rynku kawy (2),

| — | uwzględniając komunikat Komisji dla Rady i Parlamentu Europejskiego z dnia 12 lutego 2004 r. zatytułowany „Łańcuchy towarów rolniczych, zależność i ubóstwo — propozycja planu działania UE” (COM(2004)0089), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji dla Rady i Parlamentu Europejskiego z dnia 12 lutego 2004 r. zatytułowany „Łańcuchy towarów rolniczych, zależność i ubóstwo — propozycja planu działania UE” (COM(2004)0089),

| — | uwzględniając komunikat Komisji dla Rady z dnia 29 listopada 1999 r. w sprawie sprawiedliwego handlu (COM(1999)0619), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji dla Rady z dnia 29 listopada 1999 r. w sprawie sprawiedliwego handlu (COM(1999)0619),

| — | uwzględniając opinię Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego z dnia 27 października 2005 r. w sprawie etycznego handlu i systemów zabezpieczania konsumentów (3), |
| --- | --- |

—

uwzględniając opinię Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego z dnia 27 października 2005 r. w sprawie etycznego handlu i systemów zabezpieczania konsumentów (3),

| — | uwzględniając deklarację i plan działania w sprawie towarów afrykańskich przyjęty przez konferencję ministrów handlu państw Unii Afrykańskiej, która odbyła się w Arusha w dniach 21-23 listopada 2005 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając deklarację i plan działania w sprawie towarów afrykańskich przyjęty przez konferencję ministrów handlu państw Unii Afrykańskiej, która odbyła się w Arusha w dniach 21-23 listopada 2005 r.,

| — | uwzględniając konsensus z São Paulo, z 11. sesji Konferencji ONZ w sprawie Handlu i Rozwoju (UNCTAD), która odbyła się w São Paulo w dniach 13-18 czerwca 2004 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając konsensus z São Paulo, z 11. sesji Konferencji ONZ w sprawie Handlu i Rozwoju (UNCTAD), która odbyła się w São Paulo w dniach 13-18 czerwca 2004 r.,

| — | uwzględniając art. 177-181 Traktatu WE, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 177-181 Traktatu WE,

| — | uwzględniając umowę o partnerstwie między członkami grupy państw Afryki, Karaibów i Pacyfiku (AKP) z jednej strony, a Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi z drugiej strony, podpisaną w Kotonu w dniu 23 czerwca 2000 r. (Umowa z Kotonu) (4) i zmienioną w Luksemburgu dnia 25 czerwca 2005 r. (5), a w szczególności jej art. 23 lit. g), |
| --- | --- |

—

uwzględniając umowę o partnerstwie między członkami grupy państw Afryki, Karaibów i Pacyfiku (AKP) z jednej strony, a Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi z drugiej strony, podpisaną w Kotonu w dniu 23 czerwca 2000 r. (Umowa z Kotonu) (4) i zmienioną w Luksemburgu dnia 25 czerwca 2005 r. (5), a w szczególności jej art. 23 lit. g),

| — | uwzględniając kompendium w sprawie strategii współpracy związanych z Umową z Kotonu, wydane przez Komisję w 2001 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając kompendium w sprawie strategii współpracy związanych z Umową z Kotonu, wydane przez Komisję w 2001 r.,

| — | uwzględniając podręcznik Komisji Europejskiej w sprawie ekologicznych zamówień publicznych, zatytułowany „Kupujemy ekologicznie”, z 2004 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając podręcznik Komisji Europejskiej w sprawie ekologicznych zamówień publicznych, zatytułowany „Kupujemy ekologicznie”, z 2004 r.,

| — | uwzględniając projekt Francuskiego Stowarzyszenia Normalizacyjnego (AFNOR), zatytułowany „Kryteria mające zastosowanie do sprawiedliwego handlu”, z dnia 9 grudnia 2005 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając projekt Francuskiego Stowarzyszenia Normalizacyjnego (AFNOR), zatytułowany „Kryteria mające zastosowanie do sprawiedliwego handlu”, z dnia 9 grudnia 2005 r.,

| — | uwzględniając art. 45 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 45 Regulaminu,

| — | uwzględniając sprawozdanie Komisji Rozwoju oraz opinię Komisji Handlu Międzynarodowego (A6-0207/2006), |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie Komisji Rozwoju oraz opinię Komisji Handlu Międzynarodowego (A6-0207/2006),

| A. | mając na uwadze, że sprawiedliwy handel okazuje się skutecznym sposobem promowania trwałego rozwoju, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że sprawiedliwy handel okazuje się skutecznym sposobem promowania trwałego rozwoju,

| B. | mając na uwadze, że sprawiedliwy handel oraz inne niezależnie kontrolowane inicjatywy handlowe przyczyniające się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych charakteryzuje wspólna ambicja wprowadzania na rynek, sprzedaży i promowania handlu produktami, które spełniają pewne kryteria społeczne, środowiskowe i rozwojowe, |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że sprawiedliwy handel oraz inne niezależnie kontrolowane inicjatywy handlowe przyczyniające się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych charakteryzuje wspólna ambicja wprowadzania na rynek, sprzedaży i promowania handlu produktami, które spełniają pewne kryteria społeczne, środowiskowe i rozwojowe,

| C. | mając na uwadze, że sprawiedliwy handel inne niezależnie kontrolowane inicjatywy handlowe przyczyniające się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych są ważnymi instrumentami realizacji Milenijnych Celów Rozwoju (MCR), w szczególności likwidacji ubóstwa oraz globalnego partnerstwa na rzecz rozwoju, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że sprawiedliwy handel inne niezależnie kontrolowane inicjatywy handlowe przyczyniające się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych są ważnymi instrumentami realizacji Milenijnych Celów Rozwoju (MCR), w szczególności likwidacji ubóstwa oraz globalnego partnerstwa na rzecz rozwoju,

| D. | mając na uwadze, że ceny wielu podstawowych produktów rolnych wywożonych z krajów rozwijających się, takich jak cukier, bawełna, kakao i kawa, spadły o 30-60 % w latach 1970-2000, zmuszając drobnych rolników do sprzedawania swoich towarów poniżej kosztów produkcji i ograniczając dochód wielu najuboższych krajów świata, a sprawiedliwy handel może zapewnić rozwiązanie tego problemu, |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze, że ceny wielu podstawowych produktów rolnych wywożonych z krajów rozwijających się, takich jak cukier, bawełna, kakao i kawa, spadły o 30-60 % w latach 1970-2000, zmuszając drobnych rolników do sprzedawania swoich towarów poniżej kosztów produkcji i ograniczając dochód wielu najuboższych krajów świata, a sprawiedliwy handel może zapewnić rozwiązanie tego problemu,

| E. | mając na uwadze, że art. XXXVI-XXXVIII Układu Ogólnego w Sprawie Taryf Celnych i Handlu (GATT) zobowiązują członków Światowej Organizacji Handlu (WTO) do podejmowania w razie potrzeby wspólnych działań celem doprowadzenia do stabilizacji cen towarów, oraz mając na uwadze, że Unia Afrykańska nalega, by kwestia towarów stanowiła część toczących się negocjacji WTO, |
| --- | --- |

E.

mając na uwadze, że art. XXXVI-XXXVIII Układu Ogólnego w Sprawie Taryf Celnych i Handlu (GATT) zobowiązują członków Światowej Organizacji Handlu (WTO) do podejmowania w razie potrzeby wspólnych działań celem doprowadzenia do stabilizacji cen towarów, oraz mając na uwadze, że Unia Afrykańska nalega, by kwestia towarów stanowiła część toczących się negocjacji WTO,

| F. | mając na uwadze, że art. 23 lit. g) Umowy z Kotonu przewiduje wsparcie dla promowania uczciwego handlu, a kompendium w sprawie strategii współpracy związanych z Umową z Kotonu w sekcji 2.6.3., ust. 64 stwierdza, że „współpraca powinna zapewniać pomoc dla grup producentów w krajach rozwijających się i dla organizacji pozarządowych w UE za pośrednictwem pozycji budżetowych i środków EFR. Pomoc ta powinna być wykorzystywana na finansowanie wprowadzania nowych linii produktu, kampanii uświadamiających adresowanych do konsumentów, działalność oświatową i budowanie zdolności”, |
| --- | --- |

F.

mając na uwadze, że art. 23 lit. g) Umowy z Kotonu przewiduje wsparcie dla promowania uczciwego handlu, a kompendium w sprawie strategii współpracy związanych z Umową z Kotonu w sekcji 2.6.3., ust. 64 stwierdza, że „współpraca powinna zapewniać pomoc dla grup producentów w krajach rozwijających się i dla organizacji pozarządowych w UE za pośrednictwem pozycji budżetowych i środków EFR. Pomoc ta powinna być wykorzystywana na finansowanie wprowadzania nowych linii produktu, kampanii uświadamiających adresowanych do konsumentów, działalność oświatową i budowanie zdolności”,

| G. | mając na uwadze, że sprawiedliwy handel ma dwa nierozłączne cele: z jednej strony stworzenie możliwości rozwoju dla małych producentów i pracowników w krajach rozwijających się a z drugiej strony wywieranie wpływu na międzynarodowy system handlu i spółki prywatne, aby stały się bardziej sprawiedliwe i wspierały trwały rozwój; mając na uwadze, że międzynarodowy ruch na rzecz sprawiedliwego handlu dąży do realizacji tego ostatniego celu dając przykład i wywierając naciski na rządy, organizacje międzynarodowe i firmy, |
| --- | --- |

G.

mając na uwadze, że sprawiedliwy handel ma dwa nierozłączne cele: z jednej strony stworzenie możliwości rozwoju dla małych producentów i pracowników w krajach rozwijających się a z drugiej strony wywieranie wpływu na międzynarodowy system handlu i spółki prywatne, aby stały się bardziej sprawiedliwe i wspierały trwały rozwój; mając na uwadze, że międzynarodowy ruch na rzecz sprawiedliwego handlu dąży do realizacji tego ostatniego celu dając przykład i wywierając naciski na rządy, organizacje międzynarodowe i firmy,

| H. | mając na uwadze, że niektóre inne niezależnie kontrolowane inicjatywy handlowe przyczyniające się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych realizują cele zarówno przyczyniające się do trwałego rozwoju z korzyścią dla producentów i pracowników w krajach rozwijających się oraz umożliwiają prywatnym firmom aktywne zaangażowanie się i wspieranie trwałego rozwoju, |
| --- | --- |

H.

mając na uwadze, że niektóre inne niezależnie kontrolowane inicjatywy handlowe przyczyniające się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych realizują cele zarówno przyczyniające się do trwałego rozwoju z korzyścią dla producentów i pracowników w krajach rozwijających się oraz umożliwiają prywatnym firmom aktywne zaangażowanie się i wspieranie trwałego rozwoju,

| I. | mając na uwadze, że organizacje sprawiedliwego handlu odgrywają ważną rolę w podnoszeniu wiedzy na temat stosunków północ-południe, w szczególności poprzez publiczne kampanie i umacnianie współpracy między obywatelami, a także poprzez koncepcję miast i uniwersytetów sprawiedliwego handlu, |
| --- | --- |

I.

mając na uwadze, że organizacje sprawiedliwego handlu odgrywają ważną rolę w podnoszeniu wiedzy na temat stosunków północ-południe, w szczególności poprzez publiczne kampanie i umacnianie współpracy między obywatelami, a także poprzez koncepcję miast i uniwersytetów sprawiedliwego handlu,

| J. | mając na uwadze, że sprzedaż w ramach sprawiedliwego handlu od 2000 r. wzrasta w Europie średnio o 20 % rocznie, przy czym korzysta na niej ponad milion producentów i ich rodzin, a europejscy konsumenci są coraz bardziej zainteresowani odpowiedzialnymi zakupami; mając na uwadze, że wzrost w ramach tego handlu w poszczególnych państwach członkowskich jest różny, a ogólny udział sprawiedliwego handlu w rynku jest nadal niewielki, ale szybko wzrasta, a tendencje międzynarodowe są również obiecujące, |
| --- | --- |

J.

mając na uwadze, że sprzedaż w ramach sprawiedliwego handlu od 2000 r. wzrasta w Europie średnio o 20 % rocznie, przy czym korzysta na niej ponad milion producentów i ich rodzin, a europejscy konsumenci są coraz bardziej zainteresowani odpowiedzialnymi zakupami; mając na uwadze, że wzrost w ramach tego handlu w poszczególnych państwach członkowskich jest różny, a ogólny udział sprawiedliwego handlu w rynku jest nadal niewielki, ale szybko wzrasta, a tendencje międzynarodowe są również obiecujące,

| K. | mając na uwadze, że coraz większa liczba europejskich detalistów dokonuje znaczących starań celem wspierania sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych, przekazując ich wartości i oferując produkty tychże w swoich punktach sprzedaży, |
| --- | --- |

K.

mając na uwadze, że coraz większa liczba europejskich detalistów dokonuje znaczących starań celem wspierania sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych, przekazując ich wartości i oferując produkty tychże w swoich punktach sprzedaży,

| L. | mając na uwadze, że miliony producentów chcą przystąpić do systemu sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych; mając na uwadze, że pomimo istnienia olbrzymiego potencjału dalszego wzrostu międzynarodowe polityki handlowe i rolne powodują trudności, w szczególności dla małych i średnich przedsiębiorstw w krajach rozwijających się, w tym dla producentów działających w ramach sprawiedliwego handlu, |
| --- | --- |

L.

mając na uwadze, że miliony producentów chcą przystąpić do systemu sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych; mając na uwadze, że pomimo istnienia olbrzymiego potencjału dalszego wzrostu międzynarodowe polityki handlowe i rolne powodują trudności, w szczególności dla małych i średnich przedsiębiorstw w krajach rozwijających się, w tym dla producentów działających w ramach sprawiedliwego handlu,

| M. | mając na uwadze, że należy zwiększać świadomość europejskich konsumentów na temat wpływu sprawiedliwego handlu na sytuację społeczno-gospodarczą producentów i ich społeczności lokalnych, |
| --- | --- |

M.

mając na uwadze, że należy zwiększać świadomość europejskich konsumentów na temat wpływu sprawiedliwego handlu na sytuację społeczno-gospodarczą producentów i ich społeczności lokalnych,

| N. | mając na uwadze, że dla producentów i konsumentów korzystny będzie jeden rozpoznawalny znak certyfikacyjny, jak ten już istniejący, |
| --- | --- |

N.

mając na uwadze, że dla producentów i konsumentów korzystny będzie jeden rozpoznawalny znak certyfikacyjny, jak ten już istniejący,

| O. | mając na uwadze, że w kontekście sprawiedliwego handlu należy zwrócić szczególną uwagę na rolę kobiet, które są głównym gospodarczym czynnikiem trwałego rozwoju, |
| --- | --- |

O.

mając na uwadze, że w kontekście sprawiedliwego handlu należy zwrócić szczególną uwagę na rolę kobiet, które są głównym gospodarczym czynnikiem trwałego rozwoju,

| P. | mając na uwadze, że sprawiedliwy handel okazuje się być skutecznym narzędziem wspierania ludności lokalnej, dając jej możliwość sprzedaży swoich towarów bezpośrednio na rynki europejskie, przy jednoczesnym utrzymaniu tradycyjnych sposobów życia i produkcji, |
| --- | --- |

P.

mając na uwadze, że sprawiedliwy handel okazuje się być skutecznym narzędziem wspierania ludności lokalnej, dając jej możliwość sprzedaży swoich towarów bezpośrednio na rynki europejskie, przy jednoczesnym utrzymaniu tradycyjnych sposobów życia i produkcji,

| Q. | mając na uwadze, że produkty sprawiedliwego handlu są wprowadzane na rynek dwoma drogami: zintegrowaną drogą, gdy produkty (głównie wyroby rzemieślnicze) są importowane za pośrednictwem organizacji sprawiedliwego handlu i dystrybuowane w specjalistycznych sklepach sprawiedliwego handlu (Worldshops), oraz drogą etykietowania, gdy towary są etykietowane przez wyspecjalizowane agencje certyfikacji sprawiedliwego handlu, co stanowi certyfikat, że ich sieci produkcyjne respektują zasady sprawiedliwego handlu, |
| --- | --- |

Q.

mając na uwadze, że produkty sprawiedliwego handlu są wprowadzane na rynek dwoma drogami: zintegrowaną drogą, gdy produkty (głównie wyroby rzemieślnicze) są importowane za pośrednictwem organizacji sprawiedliwego handlu i dystrybuowane w specjalistycznych sklepach sprawiedliwego handlu (Worldshops), oraz drogą etykietowania, gdy towary są etykietowane przez wyspecjalizowane agencje certyfikacji sprawiedliwego handlu, co stanowi certyfikat, że ich sieci produkcyjne respektują zasady sprawiedliwego handlu,

| R. | mając na uwadze, że zharmonizowane na poziomie ogólnoświatowym dobrowolne normy dotyczące etykietowanych i nieetykietowanych produktów i organizacji sprawiedliwego handlu są rozwijane przez ostatnie pięćdziesiąt lat przez międzynarodowy ruch sprawiedliwego handlu, a mianowicie następujące stowarzyszenia: Międzynarodowe Oganizacje ds. Eykietowania Sprawiedliwego Handlu (FLO), Międzynarodowe Stowarzyszenie Sprawiedliwego Handlu (IFAT), Sieć Europejskich sklepów „Worldshops” (NEWS) i Europejska Strefa Wolnego Handlu (EFTA), |
| --- | --- |

R.

mając na uwadze, że zharmonizowane na poziomie ogólnoświatowym dobrowolne normy dotyczące etykietowanych i nieetykietowanych produktów i organizacji sprawiedliwego handlu są rozwijane przez ostatnie pięćdziesiąt lat przez międzynarodowy ruch sprawiedliwego handlu, a mianowicie następujące stowarzyszenia: Międzynarodowe Oganizacje ds. Eykietowania Sprawiedliwego Handlu (FLO), Międzynarodowe Stowarzyszenie Sprawiedliwego Handlu (IFAT), Sieć Europejskich sklepów „Worldshops” (NEWS) i Europejska Strefa Wolnego Handlu (EFTA),

| S. | mając na uwadze, że w związku z sukcesem sprawiedliwego handlu i brakiem ochrony prawnej istnieje zagrożenie, że koncepcja ta może być nieuczciwie wykorzystana przez spółki, które wchodzą na rynek sprawiedliwego handlu, nie spełniając odnośnych kryteriów; mając na uwadze, że może to ograniczyć korzyści dla ubogich i zepchniętych na margines producentów w krajach rozwijających się oraz może zmniejszyć przejrzystość dla konsumentów i naruszać ich prawo do odpowiednich informacji o produkcie, |
| --- | --- |

S.

mając na uwadze, że w związku z sukcesem sprawiedliwego handlu i brakiem ochrony prawnej istnieje zagrożenie, że koncepcja ta może być nieuczciwie wykorzystana przez spółki, które wchodzą na rynek sprawiedliwego handlu, nie spełniając odnośnych kryteriów; mając na uwadze, że może to ograniczyć korzyści dla ubogich i zepchniętych na margines producentów w krajach rozwijających się oraz może zmniejszyć przejrzystość dla konsumentów i naruszać ich prawo do odpowiednich informacji o produkcie,

| T. | mając na uwadze, że niektóre państwa członkowskie rozpoczęły procesy ustawodawcze mające na celu uregulowanie stosowania określenia „sprawiedliwy handel” i kryteriów dotyczących kwalifikowania organizacji jako organizacji sprawiedliwego handlu, |
| --- | --- |

T.

mając na uwadze, że niektóre państwa członkowskie rozpoczęły procesy ustawodawcze mające na celu uregulowanie stosowania określenia „sprawiedliwy handel” i kryteriów dotyczących kwalifikowania organizacji jako organizacji sprawiedliwego handlu,

| U. | mając na uwadze, że w Komisji brak jest jasnej polityki dotyczącej sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych oraz brakuje systematycznej koordynacji między różnymi dyrekcjami generalnymi w tym zakresie, |
| --- | --- |

U.

mając na uwadze, że w Komisji brak jest jasnej polityki dotyczącej sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych oraz brakuje systematycznej koordynacji między różnymi dyrekcjami generalnymi w tym zakresie,

| V. | mając na uwadze, że obecna pomoc i wsparcie dla sprawiedliwego handlu oraz dla organizacji sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych jest w Europie obecnie ograniczone i fragmentaryczne, |
| --- | --- |

V.

mając na uwadze, że obecna pomoc i wsparcie dla sprawiedliwego handlu oraz dla organizacji sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych jest w Europie obecnie ograniczone i fragmentaryczne,

| W. | mając na uwadze, że produkty sprawiedliwego handlu są coraz częściej oferowane w instytucjach UE, |
| --- | --- |

W.

mając na uwadze, że produkty sprawiedliwego handlu są coraz częściej oferowane w instytucjach UE,

| X. | mając na uwadze, że istnieją środki odpowiadające kryteriom WTO, dzięki którym rządy mogą wspierać sprawiedliwy handel, pod warunkiem, że nie dyskryminują one poszczególnych państw członkowskich WTO, |
| --- | --- |

X.

mając na uwadze, że istnieją środki odpowiadające kryteriom WTO, dzięki którym rządy mogą wspierać sprawiedliwy handel, pod warunkiem, że nie dyskryminują one poszczególnych państw członkowskich WTO,

| 1. | wzywa Komisję do wydania zalecenia w sprawie sprawiedliwego handlu, będąc zdania, że niewiążący akt legislacyjny stanowi w chwili obecnej odpowiedni do sytuacji instrument i nie niesie ze sobą ryzyka nadmiernej regulacji, oraz wzywa, aby rozważyć wydanie zalecenia w sprawie innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych; |
| --- | --- |

1.

wzywa Komisję do wydania zalecenia w sprawie sprawiedliwego handlu, będąc zdania, że niewiążący akt legislacyjny stanowi w chwili obecnej odpowiedni do sytuacji instrument i nie niesie ze sobą ryzyka nadmiernej regulacji, oraz wzywa, aby rozważyć wydanie zalecenia w sprawie innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych;

| 2. | wyraża przekonanie, że sprawiedliwy handel, celem wyeliminowania ryzyka nadużycia, powinien spełniać kryteria określone przez ruch sprawiedliwego handlu w Europie, jak następuje:






  a) | sprawiedliwa cena producenta, gwarantująca sprawiedliwe wynagrodzenie oraz pokrywająca koszty produkcji bezpiecznej dla środowiska i koszty utrzymania. Cena ta powinna być przynajmniej równa cenie minimalnej sprawiedliwego handlu lub też wyższa o dopłatę, jeżeli taka została określona przez międzynarodowe stowarzyszenia sprawiedliwego handlu, |
| --- | --- | --- |

2.

wyraża przekonanie, że sprawiedliwy handel, celem wyeliminowania ryzyka nadużycia, powinien spełniać kryteria określone przez ruch sprawiedliwego handlu w Europie, jak następuje:

a)

sprawiedliwa cena producenta, gwarantująca sprawiedliwe wynagrodzenie oraz pokrywająca koszty produkcji bezpiecznej dla środowiska i koszty utrzymania. Cena ta powinna być przynajmniej równa cenie minimalnej sprawiedliwego handlu lub też wyższa o dopłatę, jeżeli taka została określona przez międzynarodowe stowarzyszenia sprawiedliwego handlu,

| b) | jeżeli producent tego zażąda, część płatności powinna zostać dokonana z góry, |
| --- | --- |

b)

jeżeli producent tego zażąda, część płatności powinna zostać dokonana z góry,

| c) | długotrwałe, stabilne kontakty z producentami i zaangażowanie producentów w określanie norm sprawiedliwego handlu, |
| --- | --- |

c)

długotrwałe, stabilne kontakty z producentami i zaangażowanie producentów w określanie norm sprawiedliwego handlu,

| d) | przejrzystość i możliwość prześledzenia łańcucha dostawy celem zagwarantowania odpowiedniej informacji dla konsumentów, |
| --- | --- |

d)

przejrzystość i możliwość prześledzenia łańcucha dostawy celem zagwarantowania odpowiedniej informacji dla konsumentów,

| e) | warunki produkcji respektujące osiem podstawowych konwencji Międzynarodowej Organizacji Pracy (MOP), |
| --- | --- |

e)

warunki produkcji respektujące osiem podstawowych konwencji Międzynarodowej Organizacji Pracy (MOP),

| f) | poszanowanie środowiska naturalnego, ochrona praw człowieka, a w szczególności praw kobiet i dzieci, oraz poszanowanie tradycyjnych metod produkcji, które promują rozwój gospodarczy i społeczny, |
| --- | --- |

f)

poszanowanie środowiska naturalnego, ochrona praw człowieka, a w szczególności praw kobiet i dzieci, oraz poszanowanie tradycyjnych metod produkcji, które promują rozwój gospodarczy i społeczny,

| g) | budowanie zdolności i awans producentów, w szczególności drobnych i zepchniętych na margines producentów i pracowników w krajach rozwijających się oraz ich organizacji oraz ich odnośnych społeczności, dla zapewnienia trwałości sprawiedliwego handlu, |
| --- | --- |

g)

budowanie zdolności i awans producentów, w szczególności drobnych i zepchniętych na margines producentów i pracowników w krajach rozwijających się oraz ich organizacji oraz ich odnośnych społeczności, dla zapewnienia trwałości sprawiedliwego handlu,

| h) | wspieranie produkcji i dostęp do rynku dla organizacji producentów, |
| --- | --- |

h)

wspieranie produkcji i dostęp do rynku dla organizacji producentów,

| i) | działania w zakresie zwiększania wiedzy o produkcji i relacjach w ramach sprawiedliwego handlu, o misji i celach sprawiedliwego handlu oraz o przeważającej niesprawiedliwości zasad handlu międzynarodowego, |
| --- | --- |

i)

działania w zakresie zwiększania wiedzy o produkcji i relacjach w ramach sprawiedliwego handlu, o misji i celach sprawiedliwego handlu oraz o przeważającej niesprawiedliwości zasad handlu międzynarodowego,

| j) | monitorowanie i weryfikacja przestrzegania tych kryteriów, w czym większą rolę muszą odgrywać organizacje południowe, a co ma doprowadzić do zmniejszenia kosztów i zwiększenia lokalnego udziału w procesie certyfikacji, |
| --- | --- |

j)

monitorowanie i weryfikacja przestrzegania tych kryteriów, w czym większą rolę muszą odgrywać organizacje południowe, a co ma doprowadzić do zmniejszenia kosztów i zwiększenia lokalnego udziału w procesie certyfikacji,

| k) | regularna ocena oddziaływania działań w ramach sprawiedliwego handlu; |
| --- | --- |

k)

regularna ocena oddziaływania działań w ramach sprawiedliwego handlu;

| 3. | podkreśla, że największy udział we wzroście sprzedaży produktów sprawiedliwego handlu osiągnięto w przypadku produktów znakowanych oraz że w większości krajów europejskich wystąpiono z inicjatywą na rzecz znakowania produktów sprawiedliwego handlu; |
| --- | --- |

3.

podkreśla, że największy udział we wzroście sprzedaży produktów sprawiedliwego handlu osiągnięto w przypadku produktów znakowanych oraz że w większości krajów europejskich wystąpiono z inicjatywą na rzecz znakowania produktów sprawiedliwego handlu;

| 4. | zwraca uwagę, że Europa stanowi największy rynek dla produktów sprawiedliwego handlu, obejmujący od 60 % do 70 % sprzedaży światowej i mający potencjał do dalszego wzrostu; |
| --- | --- |

4.

zwraca uwagę, że Europa stanowi największy rynek dla produktów sprawiedliwego handlu, obejmujący od 60 % do 70 % sprzedaży światowej i mający potencjał do dalszego wzrostu;

| 5. | przypomina, że ustanowienie systemu wolnego i uczciwego handlu wielostronnego jest najlepszym narzędziem służącym doprowadzeniu do skutecznego zarządzania globalizacją z korzyścią dla wszystkich; ponadto system sprawiedliwego handlu sprawdził się jako ważne narzędzie zmniejszania ubóstwa i osiągania trwałego rozwoju; uważa, że w dłuższej perspektywie mógłby on ułatwić uczestnictwo krajów rozwijających się na równych zasadach w systemie handlu wielostronnego, zapewnić im stabilny i trwały dostęp do europejskiego rynku oraz podnieść poziom świadomości konsumentów; |
| --- | --- |

5.

przypomina, że ustanowienie systemu wolnego i uczciwego handlu wielostronnego jest najlepszym narzędziem służącym doprowadzeniu do skutecznego zarządzania globalizacją z korzyścią dla wszystkich; ponadto system sprawiedliwego handlu sprawdził się jako ważne narzędzie zmniejszania ubóstwa i osiągania trwałego rozwoju; uważa, że w dłuższej perspektywie mógłby on ułatwić uczestnictwo krajów rozwijających się na równych zasadach w systemie handlu wielostronnego, zapewnić im stabilny i trwały dostęp do europejskiego rynku oraz podnieść poziom świadomości konsumentów;

| 6. | przypomina, że podczas gdy międzynarodowe umowy handlowe nie uwzględniają krajów ubogich, system sprawiedliwego handlu dowiódł swej skuteczności pod względem trwałego rozwoju i zmniejszania ubóstwa; uważa, że w długiej perspektywie mógłby on umożliwić krajom rozwijającym się pełne uczestnictwo w wielostronnym systemie handlu; |
| --- | --- |

6.

przypomina, że podczas gdy międzynarodowe umowy handlowe nie uwzględniają krajów ubogich, system sprawiedliwego handlu dowiódł swej skuteczności pod względem trwałego rozwoju i zmniejszania ubóstwa; uważa, że w długiej perspektywie mógłby on umożliwić krajom rozwijającym się pełne uczestnictwo w wielostronnym systemie handlu;

| 7. | apeluje do Komisji i Rady o promowanie sprawiedliwego handlu oraz innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych jako skutecznych narzędzi realizacji MCR oraz o uznanie istotnej roli organizacji sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych we wspieraniu drobnych i zepchniętych na margines producentów w krajach rozwijających się oraz w podnoszeniu wiedzy europejskich konsumentów na temat trwałych i etycznych stosunków handlowych północ-południe w ogólności, a sprawiedliwego handlu w szczególności; |
| --- | --- |

7.

apeluje do Komisji i Rady o promowanie sprawiedliwego handlu oraz innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych jako skutecznych narzędzi realizacji MCR oraz o uznanie istotnej roli organizacji sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych we wspieraniu drobnych i zepchniętych na margines producentów w krajach rozwijających się oraz w podnoszeniu wiedzy europejskich konsumentów na temat trwałych i etycznych stosunków handlowych północ-południe w ogólności, a sprawiedliwego handlu w szczególności;

| 8. | przypomina, że europejskie polityki handlowe muszą ułatwić drobnym producentom na południu dostęp do rynku; |
| --- | --- |

8.

przypomina, że europejskie polityki handlowe muszą ułatwić drobnym producentom na południu dostęp do rynku;

| 9. | wzywa Komisję do podjęcia badań celem sprawdzenia, jak sprawiedliwy handel mógłby przekształcić się w model trwałej polityki handlowej mogącej stymulować zrównoważony handel północ-południe oraz wskazać utrudnienia w handlu, które mają największy wpływ na ludzi biednych na całym świecie; |
| --- | --- |

9.

wzywa Komisję do podjęcia badań celem sprawdzenia, jak sprawiedliwy handel mógłby przekształcić się w model trwałej polityki handlowej mogącej stymulować zrównoważony handel północ-południe oraz wskazać utrudnienia w handlu, które mają największy wpływ na ludzi biednych na całym świecie;

| 10. | wzywa Komisję do uznania istnienia innych wiarygodnych systemów, które równolegle do ruchu sprawiedliwego handlu i w ramach ISEAL (międzynarodowego związku na rzecz akredytacji i znakowania produktów ekologicznych i społecznie odpowiedzialnych) przyczyniają się do określenia norm społecznych i środowiskowych towarzyszących certyfikacji stron trzecich; |
| --- | --- |

10.

wzywa Komisję do uznania istnienia innych wiarygodnych systemów, które równolegle do ruchu sprawiedliwego handlu i w ramach ISEAL (międzynarodowego związku na rzecz akredytacji i znakowania produktów ekologicznych i społecznie odpowiedzialnych) przyczyniają się do określenia norm społecznych i środowiskowych towarzyszących certyfikacji stron trzecich;

| 11. | wzywa Komisję i państwa członkowskie do podjęcia odpowiednich środków w celu zapewnienia, aby konsumenci mieli wszystkie informacje, których potrzebują do dokonywania świadomego wyboru; uważa, że konsumenci muszą mieć prawo do szybkiego dostępu do informacji o produkcie, które muszą być zrozumiałe i przedstawione w przejrzysty sposób; |
| --- | --- |

11.

wzywa Komisję i państwa członkowskie do podjęcia odpowiednich środków w celu zapewnienia, aby konsumenci mieli wszystkie informacje, których potrzebują do dokonywania świadomego wyboru; uważa, że konsumenci muszą mieć prawo do szybkiego dostępu do informacji o produkcie, które muszą być zrozumiałe i przedstawione w przejrzysty sposób;

| 12. | wzywa Komisję do nawiązania współpracy z międzynarodowym ruchem ds. sprawiedliwego handlu w zakresie wspierania wyraźnych i dających się szeroko zastosować kryteriów, służących do oceny systemów zabezpieczenia konsumentów, stanowiąc podstawę zaufania konsumentów do tych systemów i konsolidując sektory produktów sprawiedliwego handlu; |
| --- | --- |

12.

wzywa Komisję do nawiązania współpracy z międzynarodowym ruchem ds. sprawiedliwego handlu w zakresie wspierania wyraźnych i dających się szeroko zastosować kryteriów, służących do oceny systemów zabezpieczenia konsumentów, stanowiąc podstawę zaufania konsumentów do tych systemów i konsolidując sektory produktów sprawiedliwego handlu;

| 13. | wzywa Komisję do zainicjowania specjalnych „zaproszeń do składania wniosków” nastawionych na sprawiedliwy handel, w celu zwiększania świadomości konsumentów, wspierania systemów zabezpieczeń i oznakowania, jak również systematycznego gromadzenia danych i oceny skutków w całej UE; |
| --- | --- |

13.

wzywa Komisję do zainicjowania specjalnych „zaproszeń do składania wniosków” nastawionych na sprawiedliwy handel, w celu zwiększania świadomości konsumentów, wspierania systemów zabezpieczeń i oznakowania, jak również systematycznego gromadzenia danych i oceny skutków w całej UE;

| 14. | wzywa Komisję do lepszej koordynacji jej działań w dziedzinie sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych prowadzonych przez poszczególne dyrekcje generalne odpowiedzialne za rozwój, handel, zatrudnienie i sprawy społeczne, ochronę konsumentów, rynek wewnętrzny i rolnictwo oraz do uczynienia sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych nieodłączną częścią jej polityki w tych dziedzinach; |
| --- | --- |

14.

wzywa Komisję do lepszej koordynacji jej działań w dziedzinie sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych prowadzonych przez poszczególne dyrekcje generalne odpowiedzialne za rozwój, handel, zatrudnienie i sprawy społeczne, ochronę konsumentów, rynek wewnętrzny i rolnictwo oraz do uczynienia sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych nieodłączną częścią jej polityki w tych dziedzinach;

| 15. | zwraca się do Komisji i Rady o zbadanie i rozważenie wprowadzenia niskiej stawki VAT dla produktów sprawiedliwego handlu oraz o zniesienie ceł importowych na produkty sprawiedliwego handlu z krajów rozwijających się; podkreśla, że produkty objęte niską stawką VAT powinny być ściśle monitorowane dla uniknięcia nadużyć; |
| --- | --- |

15.

zwraca się do Komisji i Rady o zbadanie i rozważenie wprowadzenia niskiej stawki VAT dla produktów sprawiedliwego handlu oraz o zniesienie ceł importowych na produkty sprawiedliwego handlu z krajów rozwijających się; podkreśla, że produkty objęte niską stawką VAT powinny być ściśle monitorowane dla uniknięcia nadużyć;

| 16. | apeluje do państw członkowskich, które obecnie opracowują prawodawstwo dotyczące sprawiedliwego handlu lub prawodawstwo, które może oddziaływać na organizacje sprawiedliwego handlu i inne niezależnie kontrolowane inicjatywy handlowe przyczyniające się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych, aby opierały związane z tym kryteria na wiedzy i doświadczeniu stosownych podmiotów, w tym międzynarodowego ruchu sprawiedliwego handlu, i aby zaczęły od dogłębnej oceny ryzyka nadmiernej regulacji, jak również ewentualnego wpływu takiej regulacji na drobnych i zepchniętych na margines producentów; |
| --- | --- |

16.

apeluje do państw członkowskich, które obecnie opracowują prawodawstwo dotyczące sprawiedliwego handlu lub prawodawstwo, które może oddziaływać na organizacje sprawiedliwego handlu i inne niezależnie kontrolowane inicjatywy handlowe przyczyniające się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych, aby opierały związane z tym kryteria na wiedzy i doświadczeniu stosownych podmiotów, w tym międzynarodowego ruchu sprawiedliwego handlu, i aby zaczęły od dogłębnej oceny ryzyka nadmiernej regulacji, jak również ewentualnego wpływu takiej regulacji na drobnych i zepchniętych na margines producentów;

| 17. | apeluje do Komisji, by wdrożyła art. 23 lit. g) Umowy z Kotonu oraz przepisy określone w kompendium w sprawie strategii współpracy związanych z Umową, w szczególności jego ustępy 61 do 64; |
| --- | --- |

17.

apeluje do Komisji, by wdrożyła art. 23 lit. g) Umowy z Kotonu oraz przepisy określone w kompendium w sprawie strategii współpracy związanych z Umową, w szczególności jego ustępy 61 do 64;

| 18. | wzywa Komisję do ustanowienia w ramach swej struktury wewnętrznego punktu kontaktowego zapewniającego regularną koordynację pomiędzy jej służbami w kwestiach związanych ze sprawiedliwym handlem; |
| --- | --- |

18.

wzywa Komisję do ustanowienia w ramach swej struktury wewnętrznego punktu kontaktowego zapewniającego regularną koordynację pomiędzy jej służbami w kwestiach związanych ze sprawiedliwym handlem;

| 19. | wzywa Komisję do zapewnienia „pomocy dla sprawiedliwego handlu”:






  a) | w krajach rozwijających się, z uwzględnieniem w jej ramach środków rozwoju nowych produktów sprawiedliwego handlu, do zapewniania pomocy technicznej i budowania zdolności (na przykład celem spełniania europejskich standardów sanitarnych i fitosanitarnych (SPS), zasad pochodzenia, jak również rosnącej liczby standardów firmowych), zachęcania do przechodzenia na wytwórczość (wartość dodana), wspierania programów budowania zdolności i awansu, wspierania wczesnego finansowania producentów w ramach sprawiedliwego handlu, pomocy w dystrybucji produktów sprawiedliwego handlu na rynkach lokalnych, z położeniem specjalnego nacisku na projekty wdrażane przez kobiety; |
| --- | --- | --- |

19.

wzywa Komisję do zapewnienia „pomocy dla sprawiedliwego handlu”:

a)

w krajach rozwijających się, z uwzględnieniem w jej ramach środków rozwoju nowych produktów sprawiedliwego handlu, do zapewniania pomocy technicznej i budowania zdolności (na przykład celem spełniania europejskich standardów sanitarnych i fitosanitarnych (SPS), zasad pochodzenia, jak również rosnącej liczby standardów firmowych), zachęcania do przechodzenia na wytwórczość (wartość dodana), wspierania programów budowania zdolności i awansu, wspierania wczesnego finansowania producentów w ramach sprawiedliwego handlu, pomocy w dystrybucji produktów sprawiedliwego handlu na rynkach lokalnych, z położeniem specjalnego nacisku na projekty wdrażane przez kobiety;

| b) | w Unii Europejskiej, z uwzględnieniem w jej ramach środków wspierających programy, kampanie publiczne i działania propagandowe zwiększające wiedzę na temat sprawiedliwego handlu, badań nad oddziaływaniem oraz najlepszych praktyk, analizy łańcuchów dostawy, śledzenia drogi produktów i rozliczalności, poparcia marketingowego dla sprawiedliwego handlu i praktycznego wsparcia Worldshops; |
| --- | --- |

b)

w Unii Europejskiej, z uwzględnieniem w jej ramach środków wspierających programy, kampanie publiczne i działania propagandowe zwiększające wiedzę na temat sprawiedliwego handlu, badań nad oddziaływaniem oraz najlepszych praktyk, analizy łańcuchów dostawy, śledzenia drogi produktów i rozliczalności, poparcia marketingowego dla sprawiedliwego handlu i praktycznego wsparcia Worldshops;

| c) | w UE i w krajach rozwijających się, do promowania pracy i roli organizacji sprawiedliwego handlu; |
| --- | --- |

c)

w UE i w krajach rozwijających się, do promowania pracy i roli organizacji sprawiedliwego handlu;

| 20. | zachęca Komisję do przedstawienia Parlamentowi, po konsultacjach ze stosownymi podmiotami, wniosku o odpowiednie działania i finansowanie w dziedzinie sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych; |
| --- | --- |

20.

zachęca Komisję do przedstawienia Parlamentowi, po konsultacjach ze stosownymi podmiotami, wniosku o odpowiednie działania i finansowanie w dziedzinie sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych;

| 21. | zwraca się do Komisji o przeanalizowanie środków dalszej poprawy wiedzy na temat sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych; |
| --- | --- |

21.

zwraca się do Komisji o przeanalizowanie środków dalszej poprawy wiedzy na temat sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych;

| 22. | wzywa władze publiczne w Europie do włączania kryteriów sprawiedliwego handlu do swoich zamówień publicznych i polityk zakupów oraz zwraca się do Komisji o promowanie tego między innymi poprzez opracowanie wytycznych na temat zamówień publicznych zgodnych z zasadami sprawiedliwego handlu; |
| --- | --- |

22.

wzywa władze publiczne w Europie do włączania kryteriów sprawiedliwego handlu do swoich zamówień publicznych i polityk zakupów oraz zwraca się do Komisji o promowanie tego między innymi poprzez opracowanie wytycznych na temat zamówień publicznych zgodnych z zasadami sprawiedliwego handlu;

| 23. | przypomina, że szczególnie regionalne podmioty prawa publicznego dokonują ważnych inwestycji na rynku produktów; w związku z powyższym wzywa wspomniane podmioty do szczególnego uwzględnienia produktów sprawiedliwego handlu w zaproszeniach do składania ofert; |
| --- | --- |

23.

przypomina, że szczególnie regionalne podmioty prawa publicznego dokonują ważnych inwestycji na rynku produktów; w związku z powyższym wzywa wspomniane podmioty do szczególnego uwzględnienia produktów sprawiedliwego handlu w zaproszeniach do składania ofert;

| 24. | wyraża zadowolenie ze zwiększonych wysiłków, w szczególności Parlamentu Europejskiego, dotyczących oferowania produktów sprawiedliwego handlu, i podkreśla, że wszystkie instytucje UE powinny używać produktów sprawiedliwego handlu w swojej działalności wewnętrznej; |
| --- | --- |

24.

wyraża zadowolenie ze zwiększonych wysiłków, w szczególności Parlamentu Europejskiego, dotyczących oferowania produktów sprawiedliwego handlu, i podkreśla, że wszystkie instytucje UE powinny używać produktów sprawiedliwego handlu w swojej działalności wewnętrznej;

| 25. | podkreśla, że sprawiedliwy handel i inne niezależnie kontrolowane inicjatywy handlowe przyczyniające się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych mogą być skutecznymi narzędziami, które sprawią, że przedsiębiorstwa staną się bardziej świadome i odpowiedzialne społecznie; |
| --- | --- |

25.

podkreśla, że sprawiedliwy handel i inne niezależnie kontrolowane inicjatywy handlowe przyczyniające się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych mogą być skutecznymi narzędziami, które sprawią, że przedsiębiorstwa staną się bardziej świadome i odpowiedzialne społecznie;

| 26. | podkreśla znaczenie przekształcenia europejskiej polityki w sprawie odpowiedzialności społecznej przedsiębiorstw w bardziej wszechstronną, dzięki kontynuacji i intensywniejszej działalności forum z udziałem wielu zainteresowanych stron, w tym fora na których organizacji sprawiedliwego handlu są obecne; |
| --- | --- |

26.

podkreśla znaczenie przekształcenia europejskiej polityki w sprawie odpowiedzialności społecznej przedsiębiorstw w bardziej wszechstronną, dzięki kontynuacji i intensywniejszej działalności forum z udziałem wielu zainteresowanych stron, w tym fora na których organizacji sprawiedliwego handlu są obecne;

| 27. | wzywa Komisję do popierania mechanizmów na rzecz udziału producentów w określanie cen, tam gdzie jest to wykonalne, tak jak zostało to przewidziane w ust. 63 kompendium w sprawie strategii współpracy związanych z Umową z Kotonu; |
| --- | --- |

27.

wzywa Komisję do popierania mechanizmów na rzecz udziału producentów w określanie cen, tam gdzie jest to wykonalne, tak jak zostało to przewidziane w ust. 63 kompendium w sprawie strategii współpracy związanych z Umową z Kotonu;

| 28. | wzywa Komisję do popierania Unii Afrykańskiej w zakresie włączenia do toczących się negocjacji w sprawie handlu światowego — jako sprawy priorytetowej — kwestii cen towarów, zgodnie z zobowiązaniami Komisji wobec WTO, w szczególności z art. XXXVI-XXXVIII GATT; |
| --- | --- |

28.

wzywa Komisję do popierania Unii Afrykańskiej w zakresie włączenia do toczących się negocjacji w sprawie handlu światowego — jako sprawy priorytetowej — kwestii cen towarów, zgodnie z zobowiązaniami Komisji wobec WTO, w szczególności z art. XXXVI-XXXVIII GATT;

| 29. | wzywa Komisję do podjęcia działań, zgodnie z art. XXXVIII ust. 2 lit. a) GATT, zmierzających do wypracowania środków mających na celu ustabilizowanie i poprawę warunków rynkowych dla produktów podstawowych o szczególnym znaczeniu dla mniej rozwiniętych krajów „wraz ze środkami mającymi na celu uzyskanie stabilnych, sprawiedliwych i opłacalnych cen do wywozu takich produktów”; |
| --- | --- |

29.

wzywa Komisję do podjęcia działań, zgodnie z art. XXXVIII ust. 2 lit. a) GATT, zmierzających do wypracowania środków mających na celu ustabilizowanie i poprawę warunków rynkowych dla produktów podstawowych o szczególnym znaczeniu dla mniej rozwiniętych krajów „wraz ze środkami mającymi na celu uzyskanie stabilnych, sprawiedliwych i opłacalnych cen do wywozu takich produktów”;

| 30. | wyraża zadowolenie z wprowadzenia specjalnych klauzul dotyczących środowiska naturalnego w ramach ogólnego systemu preferencji (GSP+), ale dostrzega potrzebę wzmocnienia mechanizmu monitorowania; |
| --- | --- |

30.

wyraża zadowolenie z wprowadzenia specjalnych klauzul dotyczących środowiska naturalnego w ramach ogólnego systemu preferencji (GSP+), ale dostrzega potrzebę wzmocnienia mechanizmu monitorowania;

| 31. | apeluje do Komisji, by opracowała spójną politykę promowania i ochrony drobnych i zepchniętych na margines producentów, w tym producentów działających w ramach sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych, poprzez włączenie ich poglądów do dwustronnych, regionalnych i wielostronnych negocjacji handlowych, takich jak umów o partnerstwie gospodarczym; |
| --- | --- |

31.

apeluje do Komisji, by opracowała spójną politykę promowania i ochrony drobnych i zepchniętych na margines producentów, w tym producentów działających w ramach sprawiedliwego handlu i innych niezależnie kontrolowanych inicjatyw handlowych przyczyniających się do podnoszenia standardów społecznych i środowiskowych, poprzez włączenie ich poglądów do dwustronnych, regionalnych i wielostronnych negocjacji handlowych, takich jak umów o partnerstwie gospodarczym;

| 32. | wzywa Komisję do uwzględnienia sprawiedliwego handlu oraz innych wrażliwych społecznie i środowiskowo metod handlu podczas formułowania polityki handlowej UE; |
| --- | --- |

32.

wzywa Komisję do uwzględnienia sprawiedliwego handlu oraz innych wrażliwych społecznie i środowiskowo metod handlu podczas formułowania polityki handlowej UE;

| 33. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie oraz Komisji, jak również Międzynarodowej Organizacji Pracy, Programowi ONZ ds. Środowiska Naturalnego, Konferencji ONZ do spraw handlu i rozwoju (UNCTAD) i WTO. |
| --- | --- |

33.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie oraz Komisji, jak również Międzynarodowej Organizacji Pracy, Programowi ONZ ds. Środowiska Naturalnego, Konferencji ONZ do spraw handlu i rozwoju (UNCTAD) i WTO.

---

(1)  Dz.U. C 226 z 20.7.1998, str. 73.

(2)  Dz.U. C 64 E z 12.3.2004, str. 607.

(3)  Dz.U. C 28 z 3.2.2006, str. 72.

(4)  Dz.U. L 317 z 15.12.2000, str. 3.

(5)  Dz.U. L 287 z 28.10.2005, str. 4.

P6_TA(2006)0321

AIDS — czas na działania

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie HIV/AIDS: czas na działania

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając sesję specjalną na wysokim szczeblu Zgromadzenia Ogólnego ONZ w sprawie HIV/AIDS w dniu 2 czerwca 2006 r. oraz deklarację polityczną przyjętą na tym posiedzeniu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając sesję specjalną na wysokim szczeblu Zgromadzenia Ogólnego ONZ w sprawie HIV/AIDS w dniu 2 czerwca 2006 r. oraz deklarację polityczną przyjętą na tym posiedzeniu,

| — | uwzględniając deklarację zobowiązań ONZ w sprawie HIV/AIDS „Globalny kryzys — globalne działania”, przyjętą przez Zgromadzenie Ogólne ONZ w dniu 27 czerwca 2001 r. podczas 26. sesji specjalnej, |
| --- | --- |

—

uwzględniając deklarację zobowiązań ONZ w sprawie HIV/AIDS „Globalny kryzys — globalne działania”, przyjętą przez Zgromadzenie Ogólne ONZ w dniu 27 czerwca 2001 r. podczas 26. sesji specjalnej,

| — | uwzględniając stanowisko ONZ w sprawie zapobiegania rozprzestrzenianiu się HIV wśród narkomanów, |
| --- | --- |

—

uwzględniając stanowisko ONZ w sprawie zapobiegania rozprzestrzenianiu się HIV wśród narkomanów,

| — | uwzględniając zbliżającą się konferencję międzynarodową w sprawie HIV/AIDS: czas na działania, która odbędzie się w Toronto w sierpniu 2006 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając zbliżającą się konferencję międzynarodową w sprawie HIV/AIDS: czas na działania, która odbędzie się w Toronto w sierpniu 2006 r.,

| — | uwzględniając deklarację w sprawie HIV/AIDS, gruźlicy i innych pokrewnych chorób zakaźnych, przyjętą w Abudży w dniu 27 kwietnia 2001 r., a także wspólne stanowisko krajów afrykańskich w sprawie posiedzenia na wysokim szczeblu Zgromadzenia Ogólnego ONZ w 2006 r. oraz wezwania do przyśpieszenia działań w kierunku powszechnego dostępu do leczenia HIV i AIDS, gruźlicy i malarii w Afryce, podpisane w Abudży w dniu 4 maja 2006 r. przez Unię Afrykańską, |
| --- | --- |

—

uwzględniając deklarację w sprawie HIV/AIDS, gruźlicy i innych pokrewnych chorób zakaźnych, przyjętą w Abudży w dniu 27 kwietnia 2001 r., a także wspólne stanowisko krajów afrykańskich w sprawie posiedzenia na wysokim szczeblu Zgromadzenia Ogólnego ONZ w 2006 r. oraz wezwania do przyśpieszenia działań w kierunku powszechnego dostępu do leczenia HIV i AIDS, gruźlicy i malarii w Afryce, podpisane w Abudży w dniu 4 maja 2006 r. przez Unię Afrykańską,

| — | uwzględniając sprawozdanie w sprawie światowej epidemii HIV/AIDS przedstawione przez UNAIDS w roku 2006, |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie w sprawie światowej epidemii HIV/AIDS przedstawione przez UNAIDS w roku 2006,

| — | uwzględniając art. 103 ust. 4 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 103 ust. 4 Regulaminu,

| A. | mając na uwadze, że ponad 65 milionów osób na świecie zostało zarażonych HIV, ponad 25 milionów zmarło, 15 milionów dzieci zostało sierotami z powodu AIDS, a z 40 milionów osób, które obecnie są nosicielami HIV ponad 95 % żyje w krajach rozwijających się, z tego ponad 70 % w Afryce Subsaharyjskiej, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że ponad 65 milionów osób na świecie zostało zarażonych HIV, ponad 25 milionów zmarło, 15 milionów dzieci zostało sierotami z powodu AIDS, a z 40 milionów osób, które obecnie są nosicielami HIV ponad 95 % żyje w krajach rozwijających się, z tego ponad 70 % w Afryce Subsaharyjskiej,

| B. | mając na uwadze, że obecnie główną przyczyną rozprzestrzeniania się HIV na świecie są heteroseksualne stosunki płciowe bez zabezpieczenia, a połowę nowych zakażeń wirusem HIV przypada na młodych ludzi poniżej 25 roku życia; |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że obecnie główną przyczyną rozprzestrzeniania się HIV na świecie są heteroseksualne stosunki płciowe bez zabezpieczenia, a połowę nowych zakażeń wirusem HIV przypada na młodych ludzi poniżej 25 roku życia;

| C. | mając na uwadze, że kobiety stanowią połowę chorych na AIDS, a 60 % z nich mieszka w Afryce, oraz że kobiety są 2 do 4 razy bardziej podatne na chorobę niż mężczyźni; |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że kobiety stanowią połowę chorych na AIDS, a 60 % z nich mieszka w Afryce, oraz że kobiety są 2 do 4 razy bardziej podatne na chorobę niż mężczyźni;

| D. | mając na uwadze, że najbardziej narażone na HIV/AIDS i na wpływ pandemii są kobiety i dziewczęta, młodzież, ludzie starsi, mężczyźni utrzymujący stosunki seksualne z mężczyznami, narkomani używający strzykawek i inni narkomani, osoby świadczące usługi seksualne, transseksualiści, więźniowie, pracownicy migrujący, sieroty, osoby mieszkające w regionach ogarniętych konfliktem lub w regionach, w których niedawno doszło do jego zakończenia, ludność autochtoniczna, uchodźcy i osoby przesiedlone, a także osoby udzielające pomocy nosicielom HIV/AIDS; |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze, że najbardziej narażone na HIV/AIDS i na wpływ pandemii są kobiety i dziewczęta, młodzież, ludzie starsi, mężczyźni utrzymujący stosunki seksualne z mężczyznami, narkomani używający strzykawek i inni narkomani, osoby świadczące usługi seksualne, transseksualiści, więźniowie, pracownicy migrujący, sieroty, osoby mieszkające w regionach ogarniętych konfliktem lub w regionach, w których niedawno doszło do jego zakończenia, ludność autochtoniczna, uchodźcy i osoby przesiedlone, a także osoby udzielające pomocy nosicielom HIV/AIDS;

| E. | mając na uwadze, że wdrożenie praw człowieka i podstawowych wolności w odniesieniu do wszystkich stanowi podstawowy czynnik służący zmniejszeniu narażenia na HIV/AIDS; |
| --- | --- |

E.

mając na uwadze, że wdrożenie praw człowieka i podstawowych wolności w odniesieniu do wszystkich stanowi podstawowy czynnik służący zmniejszeniu narażenia na HIV/AIDS;

| F. | mając na uwadze, że wiele organizacji, które uczestniczyły w posiedzeniu na wysokim szczeblu Zgromadzenia Ogólnego ONZ w sprawie HIV/AIDS w 2006 r. poinformowało, że interesy polityczne i gospodarcze nielicznych uprzywilejowanych wzięły górę nad potrzebami milionów ludzi w krajach rozwijających się, co przyniosło w rezultacie słabą deklarację, niezawierającą jasno określonych celów ani zobowiązań finansowych; |
| --- | --- |

F.

mając na uwadze, że wiele organizacji, które uczestniczyły w posiedzeniu na wysokim szczeblu Zgromadzenia Ogólnego ONZ w sprawie HIV/AIDS w 2006 r. poinformowało, że interesy polityczne i gospodarcze nielicznych uprzywilejowanych wzięły górę nad potrzebami milionów ludzi w krajach rozwijających się, co przyniosło w rezultacie słabą deklarację, niezawierającą jasno określonych celów ani zobowiązań finansowych;

| G. | mając na uwadze, że kraje najbardziej dotknięte przez HIV i AIDS nie będą w stanie osiągnąć Milenijnych Celów Rozwoju i nadal będą osłabiać równowagę społeczną, a nawet jej zagrażać; |
| --- | --- |

G.

mając na uwadze, że kraje najbardziej dotknięte przez HIV i AIDS nie będą w stanie osiągnąć Milenijnych Celów Rozwoju i nadal będą osłabiać równowagę społeczną, a nawet jej zagrażać;

| H. | mając na uwadze, że światowy fundusz na rzecz zwalczania HIV/AIDS, gruźlicy i malarii („Światowy fundusz”) utworzony w styczniu 2002 r. przyniósł dotychczas imponujące wyniki, a dzięki programom finansowanym z funduszu ponad 540 000 osób chorych na AIDS ma dostęp do ratującej życie terapii antyretrowirusowej; |
| --- | --- |

H.

mając na uwadze, że światowy fundusz na rzecz zwalczania HIV/AIDS, gruźlicy i malarii („Światowy fundusz”) utworzony w styczniu 2002 r. przyniósł dotychczas imponujące wyniki, a dzięki programom finansowanym z funduszu ponad 540 000 osób chorych na AIDS ma dostęp do ratującej życie terapii antyretrowirusowej;

| I. | mając na uwadze, że w deklaracji z Doha postawiono sprawę ochrony zdrowia publicznego ponad ochroną prywatnych interesów handlowych oraz potwierdzono prawo krajów rozwijających się do wykorzystania klauzul ochronnych do porozumienia TRIPS, takich jak obowiązkowe licencje, w celu ominięcia — w razie konieczności — patentów, tak aby chronić zdrowie publiczne i zwiększać dostęp do leków dla wszystkich; |
| --- | --- |

I.

mając na uwadze, że w deklaracji z Doha postawiono sprawę ochrony zdrowia publicznego ponad ochroną prywatnych interesów handlowych oraz potwierdzono prawo krajów rozwijających się do wykorzystania klauzul ochronnych do porozumienia TRIPS, takich jak obowiązkowe licencje, w celu ominięcia — w razie konieczności — patentów, tak aby chronić zdrowie publiczne i zwiększać dostęp do leków dla wszystkich;

| J. | mając na uwadze, że obecny system cen oparty na dobrowolnym udzielaniu przez firmy zniżek na leki krajom rozwijającym się nie gwarantuje dostępności leków, ponieważ niektóre leki pochodzące od jednego producenta mogą się okazać zbyt kosztowne nawet przy uwzględnieniu zniżki; niektóre rabaty mogą być niedostępne z powodu niezarejestrowania leku przez producenta lub niewprowadzenia go na rynek w niektórych państwach, a niektóre firmy mogą nie proponować żadnych zniżek krajom o średnich dochodach; |
| --- | --- |

J.

mając na uwadze, że obecny system cen oparty na dobrowolnym udzielaniu przez firmy zniżek na leki krajom rozwijającym się nie gwarantuje dostępności leków, ponieważ niektóre leki pochodzące od jednego producenta mogą się okazać zbyt kosztowne nawet przy uwzględnieniu zniżki; niektóre rabaty mogą być niedostępne z powodu niezarejestrowania leku przez producenta lub niewprowadzenia go na rynek w niektórych państwach, a niektóre firmy mogą nie proponować żadnych zniżek krajom o średnich dochodach;

| 1. | z zadowoleniem przyjmuje zobowiązanie do znacznej poprawy sposobów zapobiegania HIV, leczenia chorych i opieki nad nimi, ukierunkowane na jak największe zbliżenie się do 2010 r. do osiągnięcia celu powszechnego dostępu do leczenia dla wszystkich potrzebujących, wytyczonego na posiedzeniu państw G-8 w 2005 r. oraz na szczycie światowym ONZ we wrześniu 2005 r. przez przywódców światowych i potwierdzonego na posiedzeniu na wysokim szczeblu w sprawie AIDS w 2006 r.; |
| --- | --- |

1.

z zadowoleniem przyjmuje zobowiązanie do znacznej poprawy sposobów zapobiegania HIV, leczenia chorych i opieki nad nimi, ukierunkowane na jak największe zbliżenie się do 2010 r. do osiągnięcia celu powszechnego dostępu do leczenia dla wszystkich potrzebujących, wytyczonego na posiedzeniu państw G-8 w 2005 r. oraz na szczycie światowym ONZ we wrześniu 2005 r. przez przywódców światowych i potwierdzonego na posiedzeniu na wysokim szczeblu w sprawie AIDS w 2006 r.;

| 2. | z zadowoleniem przyjmuje deklarację Zgromadzenia Ogólnego ONZ podjętą na sesji specjalnej w dniu 2 czerwca 2006 r., a w szczególności odniesienie do wspierania dostępu do leków dla wszystkich, w tym produkcji ogólnych leków antyretrowirusowych oraz innych leków niezbędnych do terapii zakażeń związanych z AIDS; |
| --- | --- |

2.

z zadowoleniem przyjmuje deklarację Zgromadzenia Ogólnego ONZ podjętą na sesji specjalnej w dniu 2 czerwca 2006 r., a w szczególności odniesienie do wspierania dostępu do leków dla wszystkich, w tym produkcji ogólnych leków antyretrowirusowych oraz innych leków niezbędnych do terapii zakażeń związanych z AIDS;

| 3. | ubolewa jednak, że deklaracja nie zawiera żadnych ogólnych celów ani ram czasowych dotyczących terapii, środków oraz zapobiegania, nie przedstawia także realnego planu działania, który przyczyniałby się do osiągnięcia do 2010 r. celu powszechnej dostępności terapii dla wszystkich osób zarażonych HIV; |
| --- | --- |

3.

ubolewa jednak, że deklaracja nie zawiera żadnych ogólnych celów ani ram czasowych dotyczących terapii, środków oraz zapobiegania, nie przedstawia także realnego planu działania, który przyczyniałby się do osiągnięcia do 2010 r. celu powszechnej dostępności terapii dla wszystkich osób zarażonych HIV;

| 4. | wzywa społeczność międzynarodową do spełnienia obietnic podczas konferencji w Toronto w sierpniu oraz wzywa Komisję i państwa członkowskie to zapewnienia, aby wydatki na ochronę zdrowia w krajach rozwijających się osiągnęły poziom proporcjonalny do poczynionych zobowiązań; |
| --- | --- |

4.

wzywa społeczność międzynarodową do spełnienia obietnic podczas konferencji w Toronto w sierpniu oraz wzywa Komisję i państwa członkowskie to zapewnienia, aby wydatki na ochronę zdrowia w krajach rozwijających się osiągnęły poziom proporcjonalny do poczynionych zobowiązań;

| 5. | wyraża głębokie zaniepokojenie faktem, że połowa nowych zakażeń HIV występuje wśród dzieci i ludzi młodych; |
| --- | --- |

5.

wyraża głębokie zaniepokojenie faktem, że połowa nowych zakażeń HIV występuje wśród dzieci i ludzi młodych;

| 6. | wyraża niezadowolenie z powodu braku w wielu krajach, w tym w państwach członkowskich, skutecznych, funkcjonujących programów zapewnienia czystych igieł dla narkomanów, mimo że do wielu zakażeń dochodzi w wyniku używania tych samych igieł; |
| --- | --- |

6.

wyraża niezadowolenie z powodu braku w wielu krajach, w tym w państwach członkowskich, skutecznych, funkcjonujących programów zapewnienia czystych igieł dla narkomanów, mimo że do wielu zakażeń dochodzi w wyniku używania tych samych igieł;

| 7. | wzywa do przyjęcia środków ograniczających narażenie pracowników służby zdrowia na ukłucia igłą i uszkodzenia ciała ostrymi narzędziami medycznymi; |
| --- | --- |

7.

wzywa do przyjęcia środków ograniczających narażenie pracowników służby zdrowia na ukłucia igłą i uszkodzenia ciała ostrymi narzędziami medycznymi;

| 8. | podkreśla, że aby skutecznie zahamować i cofnąć rozprzestrzenianie się HIV/AIDS niezbędne jest dotarcie do grup najbardziej narażonych na zakażenie za pomocą szczególnych środków; |
| --- | --- |

8.

podkreśla, że aby skutecznie zahamować i cofnąć rozprzestrzenianie się HIV/AIDS niezbędne jest dotarcie do grup najbardziej narażonych na zakażenie za pomocą szczególnych środków;

| 9. | wyraża głębokie zaniepokojenie ogólną ekspansją i feminizacją pandemii oraz faktem, że kobiety stanowią obecnie 50 % nosicieli HIV na świecie i 60 % nosicieli HIV w Afryce; |
| --- | --- |

9.

wyraża głębokie zaniepokojenie ogólną ekspansją i feminizacją pandemii oraz faktem, że kobiety stanowią obecnie 50 % nosicieli HIV na świecie i 60 % nosicieli HIV w Afryce;

| 10. | podkreśla, że prawo do zdrowia i opieki w zakresie życia płciowego i reprodukcyjnego stanowi podstawowy czynnik w zwalczaniu HIV/AIDS oraz wzywa Komisję i kraje partnerskie do nadania priorytetowego znaczenia kompleksowym strategiom zapobiegawczym w krajowych planach strategicznych, w tym programom promującym stosowanie prezerwatyw oraz informującym o HIV/AIDS, skierowanym do młodych ludzi; |
| --- | --- |

10.

podkreśla, że prawo do zdrowia i opieki w zakresie życia płciowego i reprodukcyjnego stanowi podstawowy czynnik w zwalczaniu HIV/AIDS oraz wzywa Komisję i kraje partnerskie do nadania priorytetowego znaczenia kompleksowym strategiom zapobiegawczym w krajowych planach strategicznych, w tym programom promującym stosowanie prezerwatyw oraz informującym o HIV/AIDS, skierowanym do młodych ludzi;

| 11. | krytykuje Komisję za niezadowalający bilans w dziedzinie środków z funduszów rozwojowych wydanych na sektor opieki zdrowotnej; podkreśla, że na przykład w 2003 r. na wydatki w dziedzinie zdrowia przeznaczono tylko 5,2 % Europejskiego Funduszu Rozwoju, a w 2002 r. — tylko 4 %; z głębokim ubolewaniem przyjmuje sygnały, że Komisja zamierza zaproponować, aby tylko 6 % środków z funduszów rozwojowych w ramach nowego instrumentu współpracy rozwojowej było przeznaczone na rozwój ludzki i społeczny, obejmujący nie tylko opiekę zdrowotną, HIV/AIDS oraz zdrowie seksualne i reprodukcyjne, ale także inne aspekty rozwoju społecznego, w tym programy dotyczące dzieci, edukacji i równouprawnienia płci; |
| --- | --- |

11.

krytykuje Komisję za niezadowalający bilans w dziedzinie środków z funduszów rozwojowych wydanych na sektor opieki zdrowotnej; podkreśla, że na przykład w 2003 r. na wydatki w dziedzinie zdrowia przeznaczono tylko 5,2 % Europejskiego Funduszu Rozwoju, a w 2002 r. — tylko 4 %; z głębokim ubolewaniem przyjmuje sygnały, że Komisja zamierza zaproponować, aby tylko 6 % środków z funduszów rozwojowych w ramach nowego instrumentu współpracy rozwojowej było przeznaczone na rozwój ludzki i społeczny, obejmujący nie tylko opiekę zdrowotną, HIV/AIDS oraz zdrowie seksualne i reprodukcyjne, ale także inne aspekty rozwoju społecznego, w tym programy dotyczące dzieci, edukacji i równouprawnienia płci;

| 12. | wzywa Komisję do podwojenia środków przeznaczanych na ochronę zdrowia w krajach rozwijających się w ramach instrumentu współpracy rozwojowej oraz przeznaczenie przynajmniej 50 % wszystkich środków oficjalnej pomocy rozwojowej na osiągnięcie Milenijnych Celów Rozwoju; |
| --- | --- |

12.

wzywa Komisję do podwojenia środków przeznaczanych na ochronę zdrowia w krajach rozwijających się w ramach instrumentu współpracy rozwojowej oraz przeznaczenie przynajmniej 50 % wszystkich środków oficjalnej pomocy rozwojowej na osiągnięcie Milenijnych Celów Rozwoju;

| 13. | podkreśla, że Komisja, która w latach 2002-2006 wpłaciła łącznie 522 mln euro, jest jednym z głównych donatorów Światowego funduszu; wzywa Komisję do rozważenia możliwości zwiększenia wkładu do funduszu; |
| --- | --- |

13.

podkreśla, że Komisja, która w latach 2002-2006 wpłaciła łącznie 522 mln euro, jest jednym z głównych donatorów Światowego funduszu; wzywa Komisję do rozważenia możliwości zwiększenia wkładu do funduszu;

| 14. | podkreśla znaczenie politycznego wsparcia w obrębie danego państwa przy wdrażaniu jego strategii rozwojowej oraz wzywa kraje rozwijające się do nadania najwyższej rangi wydatkom w dziedzinie zdrowia ogólnie, a na zwalczanie HIV/AIDS w szczególności, a także wzywa Komisję do wsparcia zobowiązań podjętych przez kraje rozwijające się zgodnie ze zobowiązaniem z Abudży przewidującym przeznaczenie przynajmniej 15 % ich budżetu ogólnego na wydatki w dziedzinie zdrowia oraz do stworzenia zachęt dla krajów partnerskich w celu uczynienia ochrony zdrowia kluczowym sektorem w krajowych dokumentach strategicznych; |
| --- | --- |

14.

podkreśla znaczenie politycznego wsparcia w obrębie danego państwa przy wdrażaniu jego strategii rozwojowej oraz wzywa kraje rozwijające się do nadania najwyższej rangi wydatkom w dziedzinie zdrowia ogólnie, a na zwalczanie HIV/AIDS w szczególności, a także wzywa Komisję do wsparcia zobowiązań podjętych przez kraje rozwijające się zgodnie ze zobowiązaniem z Abudży przewidującym przeznaczenie przynajmniej 15 % ich budżetu ogólnego na wydatki w dziedzinie zdrowia oraz do stworzenia zachęt dla krajów partnerskich w celu uczynienia ochrony zdrowia kluczowym sektorem w krajowych dokumentach strategicznych;

| 15. | wzywa Komisję aby, tam gdzie jest to właściwe i przy spełnieniu ściśle określonych warunków, wyraziła zgodę na znaczny wzrost wsparcia budżetowego na rzecz sektorów ochrony zdrowia, szczególnie w celu zatrzymania kluczowych pracowników służby zdrowia w krajach rozwijających się oraz wzywa do przyspieszenia rekrutacji i szkolenia pracowników służby zdrowia na wszystkich poziomach; |
| --- | --- |

15.

wzywa Komisję aby, tam gdzie jest to właściwe i przy spełnieniu ściśle określonych warunków, wyraziła zgodę na znaczny wzrost wsparcia budżetowego na rzecz sektorów ochrony zdrowia, szczególnie w celu zatrzymania kluczowych pracowników służby zdrowia w krajach rozwijających się oraz wzywa do przyspieszenia rekrutacji i szkolenia pracowników służby zdrowia na wszystkich poziomach;

| 16. | wzywa do wspierania na szczeblu międzynarodowym, regionalnym, krajowym i lokalnym dostępu do szkoleń i informacji na temat HIV/AIDS, dobrowolnego poradnictwa, testów i pokrewnych usług, przy zachowaniu pełnej dyskrecji i za zgodą zainteresowanego, a także do tworzenia społecznych i prawnych warunków przyjaznych i bezpiecznych dla dobrowolnego przyznania się do nosicielstwa HIV; |
| --- | --- |

16.

wzywa do wspierania na szczeblu międzynarodowym, regionalnym, krajowym i lokalnym dostępu do szkoleń i informacji na temat HIV/AIDS, dobrowolnego poradnictwa, testów i pokrewnych usług, przy zachowaniu pełnej dyskrecji i za zgodą zainteresowanego, a także do tworzenia społecznych i prawnych warunków przyjaznych i bezpiecznych dla dobrowolnego przyznania się do nosicielstwa HIV;

| 17. | podkreśla znaczenie działań na szczeblu lokalnym oraz wskazuje, że prewencja, leczenie i opieka wymagają zaangażowania społeczności lokalnych; |
| --- | --- |

17.

podkreśla znaczenie działań na szczeblu lokalnym oraz wskazuje, że prewencja, leczenie i opieka wymagają zaangażowania społeczności lokalnych;

| 18. | zauważa, że w dniu 1 stycznia 2005 r. wdrożono porozumienie Światowej Organizacji Handlu w sprawie TRIPS w Indiach, zmuszając Indie do uznania patentów na leki; podkreśla, że nowsze leki, a szczególnie droższe leki drugiej generacji, nie mogą być produkowane wyłącznie przez właścicieli patentów, którzy mogliby ustalać monopolistyczne ceny, zbyt wysokie dla krajów rozwijających się; |
| --- | --- |

18.

zauważa, że w dniu 1 stycznia 2005 r. wdrożono porozumienie Światowej Organizacji Handlu w sprawie TRIPS w Indiach, zmuszając Indie do uznania patentów na leki; podkreśla, że nowsze leki, a szczególnie droższe leki drugiej generacji, nie mogą być produkowane wyłącznie przez właścicieli patentów, którzy mogliby ustalać monopolistyczne ceny, zbyt wysokie dla krajów rozwijających się;

| 19. | krytykuje dwustronne i regionalne porozumienia handlowe, które ograniczają lub wręcz znoszą gwarancje ustalone w deklaracji z Doha; podkreśla konieczność zapewnienia prymatu zdrowia nad interesami handlowymi; podkreśla odpowiedzialność krajów, szczególnie Stanów Zjednoczonych, które wywierają nacisk na kraje rozwijające się, aby podpisywały takie porozumienia o wolnym handlu; |
| --- | --- |

19.

krytykuje dwustronne i regionalne porozumienia handlowe, które ograniczają lub wręcz znoszą gwarancje ustalone w deklaracji z Doha; podkreśla konieczność zapewnienia prymatu zdrowia nad interesami handlowymi; podkreśla odpowiedzialność krajów, szczególnie Stanów Zjednoczonych, które wywierają nacisk na kraje rozwijające się, aby podpisywały takie porozumienia o wolnym handlu;

| 20. | wzywa Komisję i państwa członkowskie, aby wspólnie z UNAIDS pracowały na rzecz rozwoju i wspierania krajowych wysiłków w celu ustalenia całościowych, przejrzystych procesów, a także ambitnych krajowych celów w zakresie zapobiegania HIV, leczenia, opieki i wsparcia; |
| --- | --- |

20.

wzywa Komisję i państwa członkowskie, aby wspólnie z UNAIDS pracowały na rzecz rozwoju i wspierania krajowych wysiłków w celu ustalenia całościowych, przejrzystych procesów, a także ambitnych krajowych celów w zakresie zapobiegania HIV, leczenia, opieki i wsparcia;

| 21. | wzywa do dokonania w 2008 r. i 2011 r. w ramach dorocznych przeglądów prowadzonych przez Zgromadzenie Ogólne ONZ całościowych przeglądów postępów osiągniętych we wdrażaniu deklaracji zobowiązań w sprawie HIV/AIDS; |
| --- | --- |

21.

wzywa do dokonania w 2008 r. i 2011 r. w ramach dorocznych przeglądów prowadzonych przez Zgromadzenie Ogólne ONZ całościowych przeglądów postępów osiągniętych we wdrażaniu deklaracji zobowiązań w sprawie HIV/AIDS;

| 22. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji, rządom państwom członkowskim, Sekretarzowi Generalnemu ONZ, UNAIDS oraz Światowej Organizacji Zdrowia. |
| --- | --- |

22.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji, rządom państwom członkowskim, Sekretarzowi Generalnemu ONZ, UNAIDS oraz Światowej Organizacji Zdrowia.

P6_TA(2006)0322

Somalia

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie Somalii

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając swoje poprzednie rezolucje w sprawie sytuacji w Somalii, |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoje poprzednie rezolucje w sprawie sytuacji w Somalii,

| — | uwzględniając wcześniejsze oświadczenia w sprawie Somalii Wysokiego Przedstawiciela ds. Wspólnej Polityki Zagranicznej i Bezpieczeństwa Rady Unii — Javiera Solany oraz komisarza Louisa Michela, |
| --- | --- |

—

uwzględniając wcześniejsze oświadczenia w sprawie Somalii Wysokiego Przedstawiciela ds. Wspólnej Polityki Zagranicznej i Bezpieczeństwa Rady Unii — Javiera Solany oraz komisarza Louisa Michela,

| — | uwzględniając protokół ustaleń podpisany w Brukseli dnia 28 marca 2006 r. przez prezydenta Somalii Abdullahiego Yusufa Ahmeda, przewodniczącego Komisji Europejskiej Manuela Barroso, premiera Somalii On Aliego Mohameda Ghediego oraz komisarza Louisa Michela, |
| --- | --- |

—

uwzględniając protokół ustaleń podpisany w Brukseli dnia 28 marca 2006 r. przez prezydenta Somalii Abdullahiego Yusufa Ahmeda, przewodniczącego Komisji Europejskiej Manuela Barroso, premiera Somalii On Aliego Mohameda Ghediego oraz komisarza Louisa Michela,

| — | uwzględniając art. 115 ust. 5 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 115 ust. 5 Regulaminu,

| A. | zaniepokojony przedłużającym się stanem wojny domowej w Somalii i jego konsekwencjami dla procesu pokojowego i pojednania w tym kraju, jak również dla bezpieczeństwa i stabilizacji w całym regionie Półwyspu Somalijskiego; |
| --- | --- |

A.

zaniepokojony przedłużającym się stanem wojny domowej w Somalii i jego konsekwencjami dla procesu pokojowego i pojednania w tym kraju, jak również dla bezpieczeństwa i stabilizacji w całym regionie Półwyspu Somalijskiego;

| B. | mając na uwadze, że milicja Unii Trybunałów Islamskich w dniu 4 czerwca 2006 r. objęła kontrolę nad znaczną częścią Somalii Południowej, w tym nad stolicą Mogadiszu, wypierając watażków, którzy kontrolowali Mogadiszu od roku 1991, kiedy obalona została centralna administracja Muhammada Siyada Barre; |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że milicja Unii Trybunałów Islamskich w dniu 4 czerwca 2006 r. objęła kontrolę nad znaczną częścią Somalii Południowej, w tym nad stolicą Mogadiszu, wypierając watażków, którzy kontrolowali Mogadiszu od roku 1991, kiedy obalona została centralna administracja Muhammada Siyada Barre;

| C. | mając na uwadze, że niestety od ponad 15 lat Somalia nie ma skutecznego rządu krajowego oraz że Unia Trybunałów Islamskich rozpoczęła ustanawianie radykalnych sądów islamskich celem przejęcia władzy na terenach, które kontroluje; mając jednak na uwadze, że sytuacja jest w dalszym ciągu napięta ze względu na podziały klanowe; |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że niestety od ponad 15 lat Somalia nie ma skutecznego rządu krajowego oraz że Unia Trybunałów Islamskich rozpoczęła ustanawianie radykalnych sądów islamskich celem przejęcia władzy na terenach, które kontroluje; mając jednak na uwadze, że sytuacja jest w dalszym ciągu napięta ze względu na podziały klanowe;

| D. | mając na uwadze, że Rada Bezpieczeństwa Organizacji Narodów Zjednoczonych domaga się przyjęcia krajowego planu bezpieczeństwa w odpowiedzi na żądanie Unii Afrykańskiej co do częściowego zniesienia embarga na dostawy broni ograniczonego do wsparcia misji pokojowej prowadzonej pod auspicjami ONZ, |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze, że Rada Bezpieczeństwa Organizacji Narodów Zjednoczonych domaga się przyjęcia krajowego planu bezpieczeństwa w odpowiedzi na żądanie Unii Afrykańskiej co do częściowego zniesienia embarga na dostawy broni ograniczonego do wsparcia misji pokojowej prowadzonej pod auspicjami ONZ,

| E. | mając na uwadze obawy, że w skład Unii Trybunałów Islamskich wchodzą grupy oskarżone o powiązania z Al-Kaidą i międzynarodowym terroryzmem, co może stanowić zagrożenie nie tylko dla bezpieczeństwa sąsiednich krajów, lecz również dla Unii Europejskiej i dla reszty świata, |
| --- | --- |

E.

mając na uwadze obawy, że w skład Unii Trybunałów Islamskich wchodzą grupy oskarżone o powiązania z Al-Kaidą i międzynarodowym terroryzmem, co może stanowić zagrożenie nie tylko dla bezpieczeństwa sąsiednich krajów, lecz również dla Unii Europejskiej i dla reszty świata,

| F. | mając na uwadze, że Liga Arabska zapoczątkowała w Chartumie dnia 22 czerwca 2006 r. dialog pomiędzy tymczasowymi instytucjami federalnymi a Unią Trybunałów Islamskich, podczas którego tymczasowy rząd federalny Somalii uznał istnienie Unii Trybunałów Islamskich, a ten z kolei uznał rząd za legalny; mając na uwadze, że w ten sposób obydwie strony zgodziły się, że nie będą kontynuowały walki, lecz podejmą dialog na rzecz pokoju i pojednania, |
| --- | --- |

F.

mając na uwadze, że Liga Arabska zapoczątkowała w Chartumie dnia 22 czerwca 2006 r. dialog pomiędzy tymczasowymi instytucjami federalnymi a Unią Trybunałów Islamskich, podczas którego tymczasowy rząd federalny Somalii uznał istnienie Unii Trybunałów Islamskich, a ten z kolei uznał rząd za legalny; mając na uwadze, że w ten sposób obydwie strony zgodziły się, że nie będą kontynuowały walki, lecz podejmą dialog na rzecz pokoju i pojednania,

| G. | mając na uwadze, że ostatnie spotkanie delegacji Unii Trybunałów Islamskich z przedstawicielami Stanów Zjednoczonych w Chartumie otworzyło nowe możliwości przyjmowania środków pozwalających na zwiększanie wzajemnego zaufania, |
| --- | --- |

G.

mając na uwadze, że ostatnie spotkanie delegacji Unii Trybunałów Islamskich z przedstawicielami Stanów Zjednoczonych w Chartumie otworzyło nowe możliwości przyjmowania środków pozwalających na zwiększanie wzajemnego zaufania,

| 1. | zdecydowanie potępia ostatnie walki toczące się w Mogadiszu i okolicy, jak również wydarzenia w mieście Jowhar i w innych częściach kraju, w wyniku których zginęło wielu Somalijczyków spośród ludności cywilnej, potępia również zamordowanie Martina Adlera — szwedzkiego niezależnego fotoreportera — który zginął podczas demonstracji zwolenników Unii Trybunałów Islamskich; |
| --- | --- |

1.

zdecydowanie potępia ostatnie walki toczące się w Mogadiszu i okolicy, jak również wydarzenia w mieście Jowhar i w innych częściach kraju, w wyniku których zginęło wielu Somalijczyków spośród ludności cywilnej, potępia również zamordowanie Martina Adlera — szwedzkiego niezależnego fotoreportera — który zginął podczas demonstracji zwolenników Unii Trybunałów Islamskich;

| 2. | apeluje do wszystkich stron zaangażowanych w konflikt o niepodejmowanie żadnych działań, które mogą doprowadzić do eskalacji napięcia, o kontynuowanie dialogu oraz o włączenie do współpracy tymczasowego rządu federalnego i parlamentu, sprawujących legalnie władzę centralną w Somalii na mocy tymczasowego aktu federalnego; |
| --- | --- |

2.

apeluje do wszystkich stron zaangażowanych w konflikt o niepodejmowanie żadnych działań, które mogą doprowadzić do eskalacji napięcia, o kontynuowanie dialogu oraz o włączenie do współpracy tymczasowego rządu federalnego i parlamentu, sprawujących legalnie władzę centralną w Somalii na mocy tymczasowego aktu federalnego;

| 3. | w dalszym ciągu jest zdania, że jeżeli społeczność międzynarodowa uzna instytucje tymczasowe za jedyny legalny organ władzy tak, iż obywatele somalijscy nie będą mogli dokonać własnego wyboru w trakcie wolnych wyborów, konieczne jest dostarczenie środków niezbędnych do ustanowienia niezbędnych instytucji takich jak policja; |
| --- | --- |

3.

w dalszym ciągu jest zdania, że jeżeli społeczność międzynarodowa uzna instytucje tymczasowe za jedyny legalny organ władzy tak, iż obywatele somalijscy nie będą mogli dokonać własnego wyboru w trakcie wolnych wyborów, konieczne jest dostarczenie środków niezbędnych do ustanowienia niezbędnych instytucji takich jak policja;

| 4. | popiera inicjatywy podejmowane przez Unię Afrykańską, Ligę Arabską oraz Międzyrządową Władzę na rzecz Rozwoju (IGAD), między innymi komunikat z nadzwyczajnego posiedzenia Rady Ministrów IGAD, które odbyło się dnia 13 czerwca 2006 r. w Nairobi, jak również ich znaczenie dla wysiłków mających na celu podtrzymanie procesu pokojowego i pojednania w Somalii; |
| --- | --- |

4.

popiera inicjatywy podejmowane przez Unię Afrykańską, Ligę Arabską oraz Międzyrządową Władzę na rzecz Rozwoju (IGAD), między innymi komunikat z nadzwyczajnego posiedzenia Rady Ministrów IGAD, które odbyło się dnia 13 czerwca 2006 r. w Nairobi, jak również ich znaczenie dla wysiłków mających na celu podtrzymanie procesu pokojowego i pojednania w Somalii;

| 5. | wzywa tymczasowe instytucje federalne i Unię Trybunałów Islamskich do przyjęcia pełnej odpowiedzialności za wdrażanie dialogu zapoczątkowanego w Chartumie; |
| --- | --- |

5.

wzywa tymczasowe instytucje federalne i Unię Trybunałów Islamskich do przyjęcia pełnej odpowiedzialności za wdrażanie dialogu zapoczątkowanego w Chartumie;

| 6. | wzywa nowopowstałą międzynarodową grupę kontaktową ds. Somalii, w której skład wchodzą Unia Afrykańska, Organizacja Narodów Zjednoczonych, Unia Europejska, Stany Zjednoczone, Szwecja, Norwegia, Włochy, Tanzania i in. do skupienia się na kwestiach takich jak: rząd i tworzenie instytucji, pomoc humanitarna dla całej ludności Somalii oraz zwiększenie stabilizacji i bezpieczeństwa w tym regionie, które stanowią środek zwiększenia koordynacji polityki prowadzonej przez członków społeczności międzynarodowej; |
| --- | --- |

6.

wzywa nowopowstałą międzynarodową grupę kontaktową ds. Somalii, w której skład wchodzą Unia Afrykańska, Organizacja Narodów Zjednoczonych, Unia Europejska, Stany Zjednoczone, Szwecja, Norwegia, Włochy, Tanzania i in. do skupienia się na kwestiach takich jak: rząd i tworzenie instytucji, pomoc humanitarna dla całej ludności Somalii oraz zwiększenie stabilizacji i bezpieczeństwa w tym regionie, które stanowią środek zwiększenia koordynacji polityki prowadzonej przez członków społeczności międzynarodowej;

| 7. | wzywa Unię Europejską, aby dostarczyła, w koordynacji z Unią Afrykańską i przy ścisłej współpracy z IGAD i Ligą Arabską, niezbędnego wsparcia politycznego, finansowego i logistycznego celem ułatwienia procesu pokojowego, obejmującego rozmieszczenie sił misji pokojowej Unii Afrykańskiej, co zostało potwierdzone na ostatnim szczycie UA w lipcu 2006 r.; |
| --- | --- |

7.

wzywa Unię Europejską, aby dostarczyła, w koordynacji z Unią Afrykańską i przy ścisłej współpracy z IGAD i Ligą Arabską, niezbędnego wsparcia politycznego, finansowego i logistycznego celem ułatwienia procesu pokojowego, obejmującego rozmieszczenie sił misji pokojowej Unii Afrykańskiej, co zostało potwierdzone na ostatnim szczycie UA w lipcu 2006 r.;

| 8. | wzywa wspólnotę międzynarodową, a przede wszystkim UE, do zwiększenia pomocy humanitarnej dla przesiedleńców i społeczności znajdujących się w potrzebie; |
| --- | --- |

8.

wzywa wspólnotę międzynarodową, a przede wszystkim UE, do zwiększenia pomocy humanitarnej dla przesiedleńców i społeczności znajdujących się w potrzebie;

| 9. | wzywa wszystkie zainteresowane strony do poszanowania międzynarodowego prawa humanitarnego oraz do zagwarantowania dostępu agencji pomocy humanitarnej do społeczności potrzebujących pomocy, jak również do zapewnienia ochrony pracowników organizacji humanitarnych; |
| --- | --- |

9.

wzywa wszystkie zainteresowane strony do poszanowania międzynarodowego prawa humanitarnego oraz do zagwarantowania dostępu agencji pomocy humanitarnej do społeczności potrzebujących pomocy, jak również do zapewnienia ochrony pracowników organizacji humanitarnych;

| 10. | wzywa do ścisłego stosowania i nadzorowania embarga na dostawy broni nałożone przez ONZ na Somalię w roku 1992, które jest słabo przestrzegane, i nalega, aby w żadnym razie częściowe zniesienie embarga nie było powiązane z misją pokojową pod auspicjami ONZ; |
| --- | --- |

10.

wzywa do ścisłego stosowania i nadzorowania embarga na dostawy broni nałożone przez ONZ na Somalię w roku 1992, które jest słabo przestrzegane, i nalega, aby w żadnym razie częściowe zniesienie embarga nie było powiązane z misją pokojową pod auspicjami ONZ;

| 11. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji, jak również Sekretarzom Generalnym ONZ, Unii Afrykańskiej i IGAD, Prezydentowi tymczasowego rządu federalnego Somalii oraz Przewodniczącemu Unii Trybunałów Islamskich i Parlamentowi Afrykańskiemu. |
| --- | --- |

11.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji, jak również Sekretarzom Generalnym ONZ, Unii Afrykańskiej i IGAD, Prezydentowi tymczasowego rządu federalnego Somalii oraz Przewodniczącemu Unii Trybunałów Islamskich i Parlamentowi Afrykańskiemu.

P6_TA(2006)0323

Mauretania

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie Mauretanii

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając umowę o partnerstwie zawartą między członkami grupy państw Afryki, Karaibów i Pacyfiku z jednej strony a Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi z drugiej strony, podpisaną w Kotonu w dniu 23 czerwca 2000 r. (dalej: „Umowa z Kotonu”), a w szczególności art. 96 tej umowy, |
| --- | --- |

—

uwzględniając umowę o partnerstwie zawartą między członkami grupy państw Afryki, Karaibów i Pacyfiku z jednej strony a Wspólnotą Europejską i jej państwami członkowskimi z drugiej strony, podpisaną w Kotonu w dniu 23 czerwca 2000 r. (dalej: „Umowa z Kotonu”), a w szczególności art. 96 tej umowy,

| — | uwzględniając rezolucję Wspólnego Zgromadzenia Parlamentarnego AKP-UE w sprawie sytuacji w Afryce Zachodniej, przyjętą w dniu 24 listopada 2005 r. w Edynburgu (Wielka Brytania) (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając rezolucję Wspólnego Zgromadzenia Parlamentarnego AKP-UE w sprawie sytuacji w Afryce Zachodniej, przyjętą w dniu 24 listopada 2005 r. w Edynburgu (Wielka Brytania) (1),

| — | uwzględniając 24 zobowiązania złożone przez Islamską Republikę Mauretańską w związku z konsultacjami z AKP w sprawie Islamskiej Republiki Mauretańskiej na mocy art. 96 umowy z Kotonu (Bruksela, 30 listopada 2005 r.), |
| --- | --- |

—

uwzględniając 24 zobowiązania złożone przez Islamską Republikę Mauretańską w związku z konsultacjami z AKP w sprawie Islamskiej Republiki Mauretańskiej na mocy art. 96 umowy z Kotonu (Bruksela, 30 listopada 2005 r.),

| — | uwzględniając sprawozdanie z misji informacyjno-studyjnej Wspólnego Zgromadzenia Parlamentarnego AKP-UE w Mauretanii w dniach 23-27 lutego 2006 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie z misji informacyjno-studyjnej Wspólnego Zgromadzenia Parlamentarnego AKP-UE w Mauretanii w dniach 23-27 lutego 2006 r.,

| — | uwzględniając sprawozdanie grupy roboczej delegacji Parlamentu Europejskiego ds. stosunków z krajami Maghrebu oraz Unią Maghrebu Arabskiego (w tym Libią), która odbyła wizytę w Mauretanii w dniach 3-5 maja 2006 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając sprawozdanie grupy roboczej delegacji Parlamentu Europejskiego ds. stosunków z krajami Maghrebu oraz Unią Maghrebu Arabskiego (w tym Libią), która odbyła wizytę w Mauretanii w dniach 3-5 maja 2006 r.,

| — | uwzględniając decyzję Rady Pokoju i Bezpieczeństwa (PSC) Unii Afrykańskiej (AU) z dnia 21 czerwca 2006 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając decyzję Rady Pokoju i Bezpieczeństwa (PSC) Unii Afrykańskiej (AU) z dnia 21 czerwca 2006 r.,

| — | uwzględniając oświadczenie Prezydencji, złożone w imieniu Unii Europejskiej, w sprawie referendum w Mauretanii przeprowadzonego w dniu 28 czerwca 2006 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając oświadczenie Prezydencji, złożone w imieniu Unii Europejskiej, w sprawie referendum w Mauretanii przeprowadzonego w dniu 28 czerwca 2006 r.,

| — | uwzględniając art. 115 ust. 5 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 115 ust. 5 Regulaminu,

| A. | mając na uwadze, że obalenie byłego prezydenta Oulda Tayi w dniu 3 sierpnia 2005 r. dokonało się bez rozlewu krwi, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że obalenie byłego prezydenta Oulda Tayi w dniu 3 sierpnia 2005 r. dokonało się bez rozlewu krwi,

| B. | mając na uwadze, że Rada Wojskowa na rzecz Sprawiedliwości i Demokracji (CMJD) potwierdziła swoją wolę położenia kresu praktykom totalitarnym dawnego reżimu i zaangażowała się na rzecz wprowadzenia demokracji w Mauretanii, |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że Rada Wojskowa na rzecz Sprawiedliwości i Demokracji (CMJD) potwierdziła swoją wolę położenia kresu praktykom totalitarnym dawnego reżimu i zaangażowała się na rzecz wprowadzenia demokracji w Mauretanii,

| C. | mając na uwadze konsensus, jaki zapanował wśród partii politycznych i społeczeństwa obywatelskiego, co do wspierania toczącego się procesu, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze konsensus, jaki zapanował wśród partii politycznych i społeczeństwa obywatelskiego, co do wspierania toczącego się procesu,

| D. | mając na uwadze wprowadzenie Niezależnej Państwowej Komisji Wyborczej (CENI) i przyjęcie kalendarza wyborczego obejmującego referendum konstytucyjne, wybory parlamentarne, samorządowe i prezydenckie, |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze wprowadzenie Niezależnej Państwowej Komisji Wyborczej (CENI) i przyjęcie kalendarza wyborczego obejmującego referendum konstytucyjne, wybory parlamentarne, samorządowe i prezydenckie,

| E. | mając na uwadze, że władze tymczasowe dotychczas dotrzymywały zobowiązań dotyczących kalendarza wyborczego, w szczególności przeprowadzenia spisu ludności do celów wyborczych (RAVEL), ukończonego w dniu 30 kwietnia 2006 r., |
| --- | --- |

E.

mając na uwadze, że władze tymczasowe dotychczas dotrzymywały zobowiązań dotyczących kalendarza wyborczego, w szczególności przeprowadzenia spisu ludności do celów wyborczych (RAVEL), ukończonego w dniu 30 kwietnia 2006 r.,

| F. | mając na uwadze, że frekwencja w referendum przeprowadzonym w dniu 25 czerwca 2006 r. wyniosła 76,36 %, a 96,96 % wyborców opowiedziało się za zmianami konstytucyjnymi, |
| --- | --- |

F.

mając na uwadze, że frekwencja w referendum przeprowadzonym w dniu 25 czerwca 2006 r. wyniosła 76,36 %, a 96,96 % wyborców opowiedziało się za zmianami konstytucyjnymi,

| G. | mając jednak na uwadze, że znaczny odsetek ludności Mauretanii nie był w stanie udowodnić swej tożsamości, co było niezbędne do otrzymania karty wyborczej, zgodnie z ordynacją wyborczą, która wymaga przedstawienia kopii aktu urodzenia rodziców i dziadków, |
| --- | --- |

G.

mając jednak na uwadze, że znaczny odsetek ludności Mauretanii nie był w stanie udowodnić swej tożsamości, co było niezbędne do otrzymania karty wyborczej, zgodnie z ordynacją wyborczą, która wymaga przedstawienia kopii aktu urodzenia rodziców i dziadków,

| H. | mając na uwadze, że bardzo wielu obywateli nie mogło otrzymać dokumentów cywilnych, a zatem nie miało możliwości udziału w głosowaniu w dniu 25 czerwca 2006 r., z uwagi na warunki materialne i bardzo krótki termin organizacji wyborów, |
| --- | --- |

H.

mając na uwadze, że bardzo wielu obywateli nie mogło otrzymać dokumentów cywilnych, a zatem nie miało możliwości udziału w głosowaniu w dniu 25 czerwca 2006 r., z uwagi na warunki materialne i bardzo krótki termin organizacji wyborów,

| I. | mając na uwadze sprawdzone w praktyce zniesienie cenzury środków masowego przekazu, |
| --- | --- |

I.

mając na uwadze sprawdzone w praktyce zniesienie cenzury środków masowego przekazu,

| J. | mając na uwadze rozpoczęcie eksploatacji ropy naftowej w kwietniu 2006 r. oraz nowe porozumienie w sprawie ropy naftowej zawarte na początku czerwca 2006 r. między tymczasowym rządem mauretańskim a australijskim przedsiębiorstwem eksploatacyjnym Woodside, |
| --- | --- |

J.

mając na uwadze rozpoczęcie eksploatacji ropy naftowej w kwietniu 2006 r. oraz nowe porozumienie w sprawie ropy naftowej zawarte na początku czerwca 2006 r. między tymczasowym rządem mauretańskim a australijskim przedsiębiorstwem eksploatacyjnym Woodside,

| K. | mając na uwadze zobowiązanie władz do zwalczania korupcji oraz przystąpienia do międzynarodowych konwencji dotyczących tej sprawy, |
| --- | --- |

K.

mając na uwadze zobowiązanie władz do zwalczania korupcji oraz przystąpienia do międzynarodowych konwencji dotyczących tej sprawy,

| L. | mając na uwadze znaczna liczbę imigrantów kierujących się z wybrzeży Mauretanii do Unii Europejskiej; |
| --- | --- |

L.

mając na uwadze znaczna liczbę imigrantów kierujących się z wybrzeży Mauretanii do Unii Europejskiej;

| M. | mając na uwadze, że porozumienie o rybołówstwie między Unią Europejską a Mauretanią obowiązuje do dnia 31 lipca 2006 r.; |
| --- | --- |

M.

mając na uwadze, że porozumienie o rybołówstwie między Unią Europejską a Mauretanią obowiązuje do dnia 31 lipca 2006 r.;

| 1. | z zadowoleniem odnotowuje zobowiązanie władz tymczasowych do wprowadzenia demokracji w Mauretanii; zachęca władze tymczasowe do przeprowadzenia procesu demokratycznego w pełnym poszanowaniu podjętych zobowiązań i podkreśla, że będzie z uwagą śledził przebieg tego procesu do chwili jego zakończenia; |
| --- | --- |

1.

z zadowoleniem odnotowuje zobowiązanie władz tymczasowych do wprowadzenia demokracji w Mauretanii; zachęca władze tymczasowe do przeprowadzenia procesu demokratycznego w pełnym poszanowaniu podjętych zobowiązań i podkreśla, że będzie z uwagą śledził przebieg tego procesu do chwili jego zakończenia;

| 2. | z zadowoleniem przyjmuje przebieg referendum przeprowadzonego w dniu 25 czerwca 2006 r., które zostało wysoko ocenione przez obecnych na miejscu obserwatorów międzynarodowych; podkreśla, że masowe poparcie Mauretańczyków dla nowej konstytucji stanowi decydujący etap procesu przemian demokratycznych i odzwierciedla przejawianą przez ludność zdecydowaną wolę budowy prawdziwej demokracji i państwa prawa; |
| --- | --- |

2.

z zadowoleniem przyjmuje przebieg referendum przeprowadzonego w dniu 25 czerwca 2006 r., które zostało wysoko ocenione przez obecnych na miejscu obserwatorów międzynarodowych; podkreśla, że masowe poparcie Mauretańczyków dla nowej konstytucji stanowi decydujący etap procesu przemian demokratycznych i odzwierciedla przejawianą przez ludność zdecydowaną wolę budowy prawdziwej demokracji i państwa prawa;

| 3. | nalega, by wszystkim obywatelom Mauretanii umożliwiono otrzymanie dokumentów uprawniających do udział w przyszłych wyborach; |
| --- | --- |

3.

nalega, by wszystkim obywatelom Mauretanii umożliwiono otrzymanie dokumentów uprawniających do udział w przyszłych wyborach;

| 4. | zaleca dołożenie wszelkich starań, aby Mauretańczycy przebywający za granicą mieli możliwość wzięcia udziału w przyszłych wyborach; |
| --- | --- |

4.

zaleca dołożenie wszelkich starań, aby Mauretańczycy przebywający za granicą mieli możliwość wzięcia udziału w przyszłych wyborach;

| 5. | z zadowoleniem przyjmuje fakt, że żywotne siły kraju — partie polityczne i społeczeństwo obywatelskie — wierzą wszystkie w szczerość uczestników procesu przemian; |
| --- | --- |

5.

z zadowoleniem przyjmuje fakt, że żywotne siły kraju — partie polityczne i społeczeństwo obywatelskie — wierzą wszystkie w szczerość uczestników procesu przemian;

| 6. | wyraża zadowolenie z przyjęcia kalendarza obejmującego przeprowadzenie wyborów konstytucyjnych oraz wyborów parlamentarnych, municypalnych i prezydenckich; zwraca się do władz o przestrzeganie tego kalendarza; |
| --- | --- |

6.

wyraża zadowolenie z przyjęcia kalendarza obejmującego przeprowadzenie wyborów konstytucyjnych oraz wyborów parlamentarnych, municypalnych i prezydenckich; zwraca się do władz o przestrzeganie tego kalendarza;

| 7. | z zadowoleniem przyjmuje powołanie Niezależnej Państwowej Komisji Wyborczej (CENI), której zadaniem jest przeprowadzenie spisu ludności do celów wyborczych (RAVEL) oraz organizacja przyszłych wyborów; |
| --- | --- |

7.

z zadowoleniem przyjmuje powołanie Niezależnej Państwowej Komisji Wyborczej (CENI), której zadaniem jest przeprowadzenie spisu ludności do celów wyborczych (RAVEL) oraz organizacja przyszłych wyborów;

| 8. | wzywa Radę Wojskową na rzecz Sprawiedliwości i Demokracji, rząd tymczasowy oraz CENI do podjęcia decyzji o ukończeniu spisu ludności i dystrybucji kart wyborczych w okresie między referendum a kolejnymi wyborami, w celu zlikwidowania różnic między spisem ludności z 1995 r. a obecną listą wyborców, w tym poprzez akceptację oświadczeń świadków jako dowodu tożsamości powracających uchodźców; z zadowoleniem przyjmuje otwartość, jaką wykazał w tej sprawie przez przewodniczący CENI w Brukseli w dniu 30 maja 2005 r., |
| --- | --- |

8.

wzywa Radę Wojskową na rzecz Sprawiedliwości i Demokracji, rząd tymczasowy oraz CENI do podjęcia decyzji o ukończeniu spisu ludności i dystrybucji kart wyborczych w okresie między referendum a kolejnymi wyborami, w celu zlikwidowania różnic między spisem ludności z 1995 r. a obecną listą wyborców, w tym poprzez akceptację oświadczeń świadków jako dowodu tożsamości powracających uchodźców; z zadowoleniem przyjmuje otwartość, jaką wykazał w tej sprawie przez przewodniczący CENI w Brukseli w dniu 30 maja 2005 r.,

| 9. | odnotowuje powstanie licznych partii politycznych po 3 sierpnia 2005 r. i zauważa tendencję do ich grupowania się w koalicje; zachęca do tworzenia platform wyborczych oferujących konkretne propozycje dotyczące poprawy gospodarczej i społecznej sytuacji kraju; |
| --- | --- |

9.

odnotowuje powstanie licznych partii politycznych po 3 sierpnia 2005 r. i zauważa tendencję do ich grupowania się w koalicje; zachęca do tworzenia platform wyborczych oferujących konkretne propozycje dotyczące poprawy gospodarczej i społecznej sytuacji kraju;

| 10. | zaleca, aby finansowanie partii politycznych odbywało się na podstawie głosów uzyskanych w wyborach samorządowych w głosowaniu proporcjonalnym, które umożliwia pełniejsze uświadomienie sobie różnorodności kraju; sugeruje, aby część funduszy została przyznana w postaci pomocy materialnej, aby umożliwić partiom politycznym uczestnictwo w kampanii wyborczej w odpowiednich warunkach; |
| --- | --- |

10.

zaleca, aby finansowanie partii politycznych odbywało się na podstawie głosów uzyskanych w wyborach samorządowych w głosowaniu proporcjonalnym, które umożliwia pełniejsze uświadomienie sobie różnorodności kraju; sugeruje, aby część funduszy została przyznana w postaci pomocy materialnej, aby umożliwić partiom politycznym uczestnictwo w kampanii wyborczej w odpowiednich warunkach;

| 11. | wyraża zadowolenie z przyjętej przez władze tymczasowe zasady polegającej na umożliwieniu uchodźcom powrotu, niemniej jednak odnotowuje z zaniepokojeniem, że w praktyce prawo to jest wykonywane w niewielkim stopniu z dwóch powodów: niewielkie środki ekonomiczne i niemożliwość dowiedzenia obywatelstwa mauretańskiego przez dużą liczbę zainteresowanych; |
| --- | --- |

11.

wyraża zadowolenie z przyjętej przez władze tymczasowe zasady polegającej na umożliwieniu uchodźcom powrotu, niemniej jednak odnotowuje z zaniepokojeniem, że w praktyce prawo to jest wykonywane w niewielkim stopniu z dwóch powodów: niewielkie środki ekonomiczne i niemożliwość dowiedzenia obywatelstwa mauretańskiego przez dużą liczbę zainteresowanych;

| 12. | zachęca wobec tego władze tymczasowe do poważnego rozważenia możliwości otwarcia na czas wyborów legislacyjnych i prezydenckich, dla Mauretańczyków przebywających za granicą, lokali wyborczych w ambasadach oraz w obozach uchodźców w Mali i Senegalu; |
| --- | --- |

12.

zachęca wobec tego władze tymczasowe do poważnego rozważenia możliwości otwarcia na czas wyborów legislacyjnych i prezydenckich, dla Mauretańczyków przebywających za granicą, lokali wyborczych w ambasadach oraz w obozach uchodźców w Mali i Senegalu;

| 13. | odnotowuje decyzję o przeznaczeniu dla kobiet 20 % miejsc na listach wyborczych i przyznaje, że decyzja ta oznacza postęp w stosunku do poprzedniej sytuacji, niemniej jednak obawia się, że w praktyce zasada ta nie odniesie żadnych skutków, jeżeli partie zgłoszą kandydatury kobiet w okręgach wyborczych z góry straconych lub umieszczą je na niemandatowych miejscach na listach kandydatów; |
| --- | --- |

13.

odnotowuje decyzję o przeznaczeniu dla kobiet 20 % miejsc na listach wyborczych i przyznaje, że decyzja ta oznacza postęp w stosunku do poprzedniej sytuacji, niemniej jednak obawia się, że w praktyce zasada ta nie odniesie żadnych skutków, jeżeli partie zgłoszą kandydatury kobiet w okręgach wyborczych z góry straconych lub umieszczą je na niemandatowych miejscach na listach kandydatów;

| 14. | zachęca Komisję do podjęcia decyzji o wysłaniu Misji Obserwacji Wyborów Unii Europejskiej (EUEOM); |
| --- | --- |

14.

zachęca Komisję do podjęcia decyzji o wysłaniu Misji Obserwacji Wyborów Unii Europejskiej (EUEOM);

| 15. | wyraża zadowolenie ze sprawdzonego w praktyce zniesienia cenzury środków przekazu; |
| --- | --- |

15.

wyraża zadowolenie ze sprawdzonego w praktyce zniesienia cenzury środków przekazu;

| 16. | wyraża zadowolenie z wolości słowa, z jakiej korzystają przedstawiciele partii politycznych i społeczeństwo obywatelskie w Mauretanii, co zapowiada żywą i dynamiczną demokrację; |
| --- | --- |

16.

wyraża zadowolenie z wolości słowa, z jakiej korzystają przedstawiciele partii politycznych i społeczeństwo obywatelskie w Mauretanii, co zapowiada żywą i dynamiczną demokrację;

| 17. | zachęca CMJD i rząd tymczasowy do podjęcia zdecydowanych kroków w kwestii bierności wobec problemów humanitarnych, uchodźców, pozostałości niewolnictwa czy też bezkarności sprawców przestępstw gospodarczych, przyznając jednocześnie, że nie mogą oni rozwiązać wszystkich problemów przeszłości; |
| --- | --- |

17.

zachęca CMJD i rząd tymczasowy do podjęcia zdecydowanych kroków w kwestii bierności wobec problemów humanitarnych, uchodźców, pozostałości niewolnictwa czy też bezkarności sprawców przestępstw gospodarczych, przyznając jednocześnie, że nie mogą oni rozwiązać wszystkich problemów przeszłości;

| 18. | z zadowoleniem przyjmuje zobowiązanie członków CMJD do niewysuwania swoich kandydatur w najbliższych wyborach; |
| --- | --- |

18.

z zadowoleniem przyjmuje zobowiązanie członków CMJD do niewysuwania swoich kandydatur w najbliższych wyborach;

| 19. | zachęca władze mauretańskie, obecne i przyszłe, do uporania się z problemem nierównego podziału bogactwa oraz do zaprowadzenia minimalnej sprawiedliwości społecznej w Mauretanii; |
| --- | --- |

19.

zachęca władze mauretańskie, obecne i przyszłe, do uporania się z problemem nierównego podziału bogactwa oraz do zaprowadzenia minimalnej sprawiedliwości społecznej w Mauretanii;

| 20. | wyraża zadowolenie z zakończenia konsultacji prowadzonych na mocy nowego art. 96 Umowy z Kotonu i ponownego pełnego wszczęcia współpracy między Unią Europejską a Islamską Republiką Mauretańską oraz z faktu, że z tego powodu Islamska Republika Mauretańska nie poniesie sankcji w związku z wydarzeniami z dnia 3 sierpnia 2005 r.; |
| --- | --- |

20.

wyraża zadowolenie z zakończenia konsultacji prowadzonych na mocy nowego art. 96 Umowy z Kotonu i ponownego pełnego wszczęcia współpracy między Unią Europejską a Islamską Republiką Mauretańską oraz z faktu, że z tego powodu Islamska Republika Mauretańska nie poniesie sankcji w związku z wydarzeniami z dnia 3 sierpnia 2005 r.;

| 21. | zachęca władze mauretańskie do wyciągnięcia korzyści z nowych złoż naftowych w celu zaspokojenia potrzeb ludności, w szczególności w zakresie zdrowia i edukacji; |
| --- | --- |

21.

zachęca władze mauretańskie do wyciągnięcia korzyści z nowych złoż naftowych w celu zaspokojenia potrzeb ludności, w szczególności w zakresie zdrowia i edukacji;

| 22. | wyraża zadowolenie ze zobowiązania władz tymczasowych do stosowania zasad inicjatywy EITI (Extractive Industries Transparency Initiative); |
| --- | --- |

22.

wyraża zadowolenie ze zobowiązania władz tymczasowych do stosowania zasad inicjatywy EITI (Extractive Industries Transparency Initiative);

| 23. | wyraża zadowolenie ze zobowiązań podjętych przez rząd tymczasowy dotyczących zwalczania korupcji i ratyfikowania międzynarodowych konwencji w tej dziedzinie; |
| --- | --- |

23.

wyraża zadowolenie ze zobowiązań podjętych przez rząd tymczasowy dotyczących zwalczania korupcji i ratyfikowania międzynarodowych konwencji w tej dziedzinie;

| 24. | wyraża zadowolenie z wykazywanej przez władze mauretańskie woli prowadzenia współpracy przy zwalczaniu nielegalnej imigracji, co umożliwiło zawarcie istotnych porozumień między UE a Mauretanią, dotyczących między innymi projektu Atlantis współfinansowanego przez Komisję, który ustanawia współpracę między krajami UE a Mauretanią przy nadzorze wybrzeży Mauretanii przez mieszane patrole hiszpańsko-mauretańskie; |
| --- | --- |

24.

wyraża zadowolenie z wykazywanej przez władze mauretańskie woli prowadzenia współpracy przy zwalczaniu nielegalnej imigracji, co umożliwiło zawarcie istotnych porozumień między UE a Mauretanią, dotyczących między innymi projektu Atlantis współfinansowanego przez Komisję, który ustanawia współpracę między krajami UE a Mauretanią przy nadzorze wybrzeży Mauretanii przez mieszane patrole hiszpańsko-mauretańskie;

| 25. | zachęca Komisję i władze mauretańskie do terminowego zakończenia negocjacji w sprawie porozumienia o rybołówstwie oraz do wdrożenia odpowiedniej polityki w celu ochrony zasobów rybnych oraz bioróżnorodności środowiska morskiego i lądowego oraz parku narodowego Banc d'Arguin położonego w pobliżu miejsc, w których prowadzone są połowy; |
| --- | --- |

25.

zachęca Komisję i władze mauretańskie do terminowego zakończenia negocjacji w sprawie porozumienia o rybołówstwie oraz do wdrożenia odpowiedniej polityki w celu ochrony zasobów rybnych oraz bioróżnorodności środowiska morskiego i lądowego oraz parku narodowego Banc d'Arguin położonego w pobliżu miejsc, w których prowadzone są połowy;

| 26. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie i Komisji, a także Radzie Wojskowej na rzecz Sprawiedliwości i Demokracji, rządowi tymczasowemu Islamskiej Republiki Mauretanii oraz Wspólnemu Zgromadzeniu Parlamentarnemu AKP-UE i Parlamentowi Afrykańskiemu. |
| --- | --- |

26.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie i Komisji, a także Radzie Wojskowej na rzecz Sprawiedliwości i Demokracji, rządowi tymczasowemu Islamskiej Republiki Mauretanii oraz Wspólnemu Zgromadzeniu Parlamentarnemu AKP-UE i Parlamentowi Afrykańskiemu.

---

(1)  Dz.U. C 136 z 9.6.2006, str. 26.

P6_TA(2006)0324

Wolność słowa w internecie

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie wolności słowa w Internecie

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając swoje poprzednie roczne rezolucje w sprawie światowej sytuacji w zakresie praw człowieka, |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoje poprzednie roczne rezolucje w sprawie światowej sytuacji w zakresie praw człowieka,

| — | uwzględniając swoje poprzednie rezolucje w sprawie praw człowieka i wolności prasy oraz w sprawie oceny światowego szczytu społeczeństwa informacyjnego, który odbył się w Tunezji w grudniu 2005 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoje poprzednie rezolucje w sprawie praw człowieka i wolności prasy oraz w sprawie oceny światowego szczytu społeczeństwa informacyjnego, który odbył się w Tunezji w grudniu 2005 r.,

| — | uwzględniając art. 19 Powszechnej Deklaracji Praw Człowieka, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 19 Powszechnej Deklaracji Praw Człowieka,

| — | uwzględniając art. 10 Europejskiej Konwencji Praw Człowieka, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 10 Europejskiej Konwencji Praw Człowieka,

| — | uwzględniając wytyczne UE w sprawie dialogów dotyczących praw człowieka (2001) oraz obrońców praw człowieka (2004) i ich pierwszą ocenę podczas Prezydencji Austriackiej, |
| --- | --- |

—

uwzględniając wytyczne UE w sprawie dialogów dotyczących praw człowieka (2001) oraz obrońców praw człowieka (2004) i ich pierwszą ocenę podczas Prezydencji Austriackiej,

| — | uwzględniając deklarację zasad przyjętą w dniu 12 grudnia 2003 r. na światowym szczycie społeczeństwa informacyjnego, |
| --- | --- |

—

uwzględniając deklarację zasad przyjętą w dniu 12 grudnia 2003 r. na światowym szczycie społeczeństwa informacyjnego,

| — | uwzględniając wspólną deklarację z dnia 21 grudnia 2005 r. złożoną przez specjalnego sprawozdawcę ONZ ds. wolności opinii i wypowiedzi, przedstawiciela OBWE ds. wolności mediów oraz specjalnego sprawozdawcy Organizacji Państw Amerykańskich ds. wolności wypowiedzi, |
| --- | --- |

—

uwzględniając wspólną deklarację z dnia 21 grudnia 2005 r. złożoną przez specjalnego sprawozdawcę ONZ ds. wolności opinii i wypowiedzi, przedstawiciela OBWE ds. wolności mediów oraz specjalnego sprawozdawcy Organizacji Państw Amerykańskich ds. wolności wypowiedzi,

| — | uwzględniając politykę UE w zakresie praw człowieka i demokratyzacji w krajach trzecich, przyjętą przez Radę w grudniu 2005 r., |
| --- | --- |

—

uwzględniając politykę UE w zakresie praw człowieka i demokratyzacji w krajach trzecich, przyjętą przez Radę w grudniu 2005 r.,

| — | uwzględniając Europejską Inicjatywę na rzecz Demokracji i Praw Człowieka, |
| --- | --- |

—

uwzględniając Europejską Inicjatywę na rzecz Demokracji i Praw Człowieka,

| — | uwzględniając art. 115 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 115 Regulaminu,

| A. | mając na uwadze, że art. 19 Powszechnej Deklaracji Praw Człowieka stanowi, że każdy człowiek ma prawo do wolności poglądów i swobodnego ich wyrażania; prawo to obejmuje wolność nieskrępowanego wyrażania poglądów oraz wolność poszukiwania, otrzymywania i przekazywania informacji i idei za pośrednictwem wszelkich mediów, bez względu na granice, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że art. 19 Powszechnej Deklaracji Praw Człowieka stanowi, że każdy człowiek ma prawo do wolności poglądów i swobodnego ich wyrażania; prawo to obejmuje wolność nieskrępowanego wyrażania poglądów oraz wolność poszukiwania, otrzymywania i przekazywania informacji i idei za pośrednictwem wszelkich mediów, bez względu na granice,

| B. | z zadowoleniem przyjmuje oświadczenie światowego szczytu w Tunisie z 16-18 listopada 2005 r. w sprawie pierwszorzędnego znaczenia społeczeństwa informacyjnego dla demokracji i poszanowania praw człowieka i podstawowych wolności, szczególnie wolności wypowiedzi i poglądów, a także wolności otrzymywania i dostępu do informacji; |
| --- | --- |

B.

z zadowoleniem przyjmuje oświadczenie światowego szczytu w Tunisie z 16-18 listopada 2005 r. w sprawie pierwszorzędnego znaczenia społeczeństwa informacyjnego dla demokracji i poszanowania praw człowieka i podstawowych wolności, szczególnie wolności wypowiedzi i poglądów, a także wolności otrzymywania i dostępu do informacji;

| C. | mając na uwadze, że obecnie wolność wypowiedzi w dużym stopniu przeniosła się do sieci, ponieważ Internet stał się preferowanym narzędziem wypowiedzi dysydentów politycznych, działaczy demokratycznych, obrońców praw człowieka i niezależnych dziennikarzy na całym świecie, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że obecnie wolność wypowiedzi w dużym stopniu przeniosła się do sieci, ponieważ Internet stał się preferowanym narzędziem wypowiedzi dysydentów politycznych, działaczy demokratycznych, obrońców praw człowieka i niezależnych dziennikarzy na całym świecie,

| D. | mając na uwadze, że dostęp do Internetu może wzmocnić demokrację i przyczynić się do gospodarczego i społecznego rozwoju kraju oraz że ograniczanie tego dostępu jest niezgodne z prawem do wolności wypowiedzi; |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze, że dostęp do Internetu może wzmocnić demokrację i przyczynić się do gospodarczego i społecznego rozwoju kraju oraz że ograniczanie tego dostępu jest niezgodne z prawem do wolności wypowiedzi;

| E. | mając na uwadze, że ograniczenia powinny mieć zastosowanie tylko w przypadkach wykorzystywania Internetu do działań nielegalnych, takich jak podżeganie do nienawiści, przemocy i rasizmu, propaganda totalitarna oraz udostępnianie pornografii dzieciom lub ich seksualne wykorzystywanie, |
| --- | --- |

E.

mając na uwadze, że ograniczenia powinny mieć zastosowanie tylko w przypadkach wykorzystywania Internetu do działań nielegalnych, takich jak podżeganie do nienawiści, przemocy i rasizmu, propaganda totalitarna oraz udostępnianie pornografii dzieciom lub ich seksualne wykorzystywanie,

| F. | mając na uwadze, że według Reporterów bez Granic autorytarne systemy i rządy pracują nad coraz dalej idącymi metodami kontrolowania sieci, głównie przez posługiwanie się coraz bardziej wyrafinowanymi technologiami filtrowania i nadzoru komunikacji elektronicznej oraz poprzez tworzenie cyber-policji, |
| --- | --- |

F.

mając na uwadze, że według Reporterów bez Granic autorytarne systemy i rządy pracują nad coraz dalej idącymi metodami kontrolowania sieci, głównie przez posługiwanie się coraz bardziej wyrafinowanymi technologiami filtrowania i nadzoru komunikacji elektronicznej oraz poprzez tworzenie cyber-policji,

| G. | mając na uwadze, że według organizacji praw człowieka, w więzieniach przetrzymywanych jest bardzo wielu cyber-dysydentów — z czego większość w Chinach — w tym Hao Wu, chiński autor blogów i reżyser filmów dokumentalnych, Yang Zili, chiński cyber-dysydent, Shi Tao, chiński dziennikarz pracujący dla dziennika Dangdai Shangbao, Motjaba Saminejad, irański autor blogów, Mohammed Abbou, tunezyjski prawnik, Pham Hong Son, wietnamski lekarz, oraz Habib Saleh, syryjski dziennikarz internetowy; mając na uwadze, że najnowsze przypadki dotyczą egipskich autorów blogów — Mohammeda Sharkawy'ego i Karima El-Shaera, |
| --- | --- |

G.

mając na uwadze, że według organizacji praw człowieka, w więzieniach przetrzymywanych jest bardzo wielu cyber-dysydentów — z czego większość w Chinach — w tym Hao Wu, chiński autor blogów i reżyser filmów dokumentalnych, Yang Zili, chiński cyber-dysydent, Shi Tao, chiński dziennikarz pracujący dla dziennika Dangdai Shangbao, Motjaba Saminejad, irański autor blogów, Mohammed Abbou, tunezyjski prawnik, Pham Hong Son, wietnamski lekarz, oraz Habib Saleh, syryjski dziennikarz internetowy; mając na uwadze, że najnowsze przypadki dotyczą egipskich autorów blogów — Mohammeda Sharkawy'ego i Karima El-Shaera,

| H. | mając na uwadze, że zgodnie z ostatnim sprawozdaniem Reporterów bez Granic za wrogów wolności wypowiedzi on-line można uznać wiele krajów, w tym Chiny, Białoruś, Birmę, Kubę, Iran, Libię, Malediwy, Nepal, Koreę Północną, Uzbekistan, Arabię Saudyjską, Syrię, Tunezję, Turkmenistan, i Wietnam, |
| --- | --- |

H.

mając na uwadze, że zgodnie z ostatnim sprawozdaniem Reporterów bez Granic za wrogów wolności wypowiedzi on-line można uznać wiele krajów, w tym Chiny, Białoruś, Birmę, Kubę, Iran, Libię, Malediwy, Nepal, Koreę Północną, Uzbekistan, Arabię Saudyjską, Syrię, Tunezję, Turkmenistan, i Wietnam,

| I. | mając na uwadze, że firmy mające siedziby w państwach demokratycznych częściowo zapewniają wyżej wymienionym krajom narzędzia cenzury sieci i monitorowania komunikacji elektronicznej, |
| --- | --- |

I.

mając na uwadze, że firmy mające siedziby w państwach demokratycznych częściowo zapewniają wyżej wymienionym krajom narzędzia cenzury sieci i monitorowania komunikacji elektronicznej,

| J. | mając na uwadze, że rządowi chińskiemu udało się przekonać firmy takie jak Yahoo, Google i Microsoft do ułatwienia cenzury swoich usług na chińskim rynku internetowym, zwraca również uwagę na fakt, że inne rządy domagały się narzędzi cenzury od innych firm |
| --- | --- |

J.

mając na uwadze, że rządowi chińskiemu udało się przekonać firmy takie jak Yahoo, Google i Microsoft do ułatwienia cenzury swoich usług na chińskim rynku internetowym, zwraca również uwagę na fakt, że inne rządy domagały się narzędzi cenzury od innych firm

| K. | mając na uwadze, że sprzęt i technologie dostarczane przez zachodnie firmy, takie jak CISCO Systems, Telecom Italia i Wanadoo, filia firmy France Telecom, zostały wykorzystane przez rządy do celów prowadzenia cenzury Internetu uniemożliwiającej wolność wypowiedzi |
| --- | --- |

K.

mając na uwadze, że sprzęt i technologie dostarczane przez zachodnie firmy, takie jak CISCO Systems, Telecom Italia i Wanadoo, filia firmy France Telecom, zostały wykorzystane przez rządy do celów prowadzenia cenzury Internetu uniemożliwiającej wolność wypowiedzi

| L. | mając na uwadze, że w lutym 2006 r. amerykański ustawodawca wniósł projekt ustawy „Global On-line Freedom Act”, mającej na celu uregulowanie działalności firm internetowych działających w krajach stosujących represje, |
| --- | --- |

L.

mając na uwadze, że w lutym 2006 r. amerykański ustawodawca wniósł projekt ustawy „Global On-line Freedom Act”, mającej na celu uregulowanie działalności firm internetowych działających w krajach stosujących represje,

| M. | mając na uwadze, że UE powinna zademonstrować, że prawa użytkowników Internetu znajdują się w centrum jej uwagi i że jest ona gotowa działać na rzecz wspierania wolności słowa on-line, |
| --- | --- |

M.

mając na uwadze, że UE powinna zademonstrować, że prawa użytkowników Internetu znajdują się w centrum jej uwagi i że jest ona gotowa działać na rzecz wspierania wolności słowa on-line,

| 1. | ponownie potwierdza fakt, że wolność wypowiedzi jest kluczową wartością uznawaną przez wszystkie kraje UE i że w jej obronie muszą one podjąć konkretne kroki; |
| --- | --- |

1.

ponownie potwierdza fakt, że wolność wypowiedzi jest kluczową wartością uznawaną przez wszystkie kraje UE i że w jej obronie muszą one podjąć konkretne kroki;

| 2. | wzywa w tym kontekście Radę i państwa członkowskie UE do uzgodnienia wspólnego oświadczenia potwierdzającego ich wolę ochrony praw użytkowników Internetu i do promowania na całym świecie wolnej wypowiedzi w Internecie; |
| --- | --- |

2.

wzywa w tym kontekście Radę i państwa członkowskie UE do uzgodnienia wspólnego oświadczenia potwierdzającego ich wolę ochrony praw użytkowników Internetu i do promowania na całym świecie wolnej wypowiedzi w Internecie;

| 3. | ponawia swoje przywiązanie do zasad potwierdzonych na szczycie w Tunezji, tzn.:






  — | budowania społeczeństwa informacyjnego w oparciu o prawa człowieka i podstawowe wolności, |
| --- | --- | --- |

3.

ponawia swoje przywiązanie do zasad potwierdzonych na szczycie w Tunezji, tzn.:

—

budowania społeczeństwa informacyjnego w oparciu o prawa człowieka i podstawowe wolności,

| — | zwalczania „przepaści cyfrowej” i poszukiwania zasobów z przeznaczeniem na plany działania mające na celu wspieranie rozwoju, |
| --- | --- |

—

zwalczania „przepaści cyfrowej” i poszukiwania zasobów z przeznaczeniem na plany działania mające na celu wspieranie rozwoju,

| — | opracowywania rozwiązań dotyczących zarządzania Internetem, które będą bardziej zrównoważone, pluralistyczne i reprezentatywne dla zaangażowanych państw, tak aby stawić czoła nowym wyzwaniom technologicznym (spamming, ochrona danych itd.); |
| --- | --- |

—

opracowywania rozwiązań dotyczących zarządzania Internetem, które będą bardziej zrównoważone, pluralistyczne i reprezentatywne dla zaangażowanych państw, tak aby stawić czoła nowym wyzwaniom technologicznym (spamming, ochrona danych itd.);

| 4. | zdecydowanie potępia ograniczenia zawartości Internetu, odnoszące się zarówno do rozpowszechniania, jak i odbioru informacji, nakładane przez rządy i niepozostające w ścisłej zgodności z gwarancją wolności wypowiedzi; zdecydowanie potępia nękanie i więzienie dziennikarzy i innych osób wyrażających w Internecie swoje opinie; wzywa w tym kontekście Radę i Komisję do przyjęcia wszystkich niezbędnych środków w stosunku do władz właściwych krajów w celu zapewnienia natychmiastowego zwolnienia wszystkich zatrzymanych użytkowników Internetu; |
| --- | --- |

4.

zdecydowanie potępia ograniczenia zawartości Internetu, odnoszące się zarówno do rozpowszechniania, jak i odbioru informacji, nakładane przez rządy i niepozostające w ścisłej zgodności z gwarancją wolności wypowiedzi; zdecydowanie potępia nękanie i więzienie dziennikarzy i innych osób wyrażających w Internecie swoje opinie; wzywa w tym kontekście Radę i Komisję do przyjęcia wszystkich niezbędnych środków w stosunku do władz właściwych krajów w celu zapewnienia natychmiastowego zwolnienia wszystkich zatrzymanych użytkowników Internetu;

| 5. | wzywa Komisję i Radę do sporządzenia nieobowiązkowego kodeksu postępowania, który nałożyłby ograniczenia na działalność firm w krajach stosujących represje; |
| --- | --- |

5.

wzywa Komisję i Radę do sporządzenia nieobowiązkowego kodeksu postępowania, który nałożyłby ograniczenia na działalność firm w krajach stosujących represje;

| 6. | wzywa Komisję i Radę do kontynuowania obecności i czynnego uczestnictwa UE oraz przedstawiania wspólnych stanowisk, szczególnie z Radą Gospodarczą i Społeczną Narodów Zjednoczonych, Międzynarodową Unią Telekomunikacyjną, UNESCO i Programem Narodów Zjednoczonych ds. Rozwoju; |
| --- | --- |

6.

wzywa Komisję i Radę do kontynuowania obecności i czynnego uczestnictwa UE oraz przedstawiania wspólnych stanowisk, szczególnie z Radą Gospodarczą i Społeczną Narodów Zjednoczonych, Międzynarodową Unią Telekomunikacyjną, UNESCO i Programem Narodów Zjednoczonych ds. Rozwoju;

| 7. | wzywa Radę i Komisję, aby przy rozważaniu programów pomocowych dla krajów trzecich wzięły pod uwagę potrzebę zapewnienia nieograniczonego dostępu do Internetu obywatelom tych krajów; |
| --- | --- |

7.

wzywa Radę i Komisję, aby przy rozważaniu programów pomocowych dla krajów trzecich wzięły pod uwagę potrzebę zapewnienia nieograniczonego dostępu do Internetu obywatelom tych krajów;

| 8. | z zadowoleniem przyjmuje wspólne oświadczenie inwestorów w sprawie wolności wypowiedzi i Internetu z inicjatywy Reporterów bez Granic; podkreśla, że korporacje świadczące usługi w zakresie wyszukiwania, czatu, publikowania itp. powinny odpowiadać za zagwarantowanie poszanowania praw użytkowników; |
| --- | --- |

8.

z zadowoleniem przyjmuje wspólne oświadczenie inwestorów w sprawie wolności wypowiedzi i Internetu z inicjatywy Reporterów bez Granic; podkreśla, że korporacje świadczące usługi w zakresie wyszukiwania, czatu, publikowania itp. powinny odpowiadać za zagwarantowanie poszanowania praw użytkowników;

| 9. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji oraz rządom i parlamentom państw członkowskich. |
| --- | --- |

9.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie, Komisji oraz rządom i parlamentom państw członkowskich.

P6_TA(2006)0325

Oznaczanie kraju pochodzenia niektórych importowanych produktów

Rezolucja Parlamentu Europejskiego w sprawie oznaczania pochodzenia niektórych importowanych produktów

Parlament Europejski,

| — | uwzględniając rozporządzenie Rady (WE) nr 980/2005 z dnia 27 czerwca 2005 r. wprowadzające plan ogólnych preferencji taryfowych (1), |
| --- | --- |

—

uwzględniając rozporządzenie Rady (WE) nr 980/2005 z dnia 27 czerwca 2005 r. wprowadzające plan ogólnych preferencji taryfowych (1),

| — | uwzględniając dyrektywę 2005/29/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 maja 2005 r. dotycząca nieuczciwych praktyk handlowych stosowanych przez przedsiębiorstwa wobec konsumentów na rynku wewnętrznym (2), |
| --- | --- |

—

uwzględniając dyrektywę 2005/29/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 maja 2005 r. dotycząca nieuczciwych praktyk handlowych stosowanych przez przedsiębiorstwa wobec konsumentów na rynku wewnętrznym (2),

| — | uwzględniając art. IX i art. XXIV ust. 5 Układu Ogólnego w sprawie taryf celnych i handlu (GATT 1994), |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. IX i art. XXIV ust. 5 Układu Ogólnego w sprawie taryf celnych i handlu (GATT 1994),

| — | uwzględniając swoją rezolucję z dnia 13 października 2005 r. w sprawie perspektyw stosunków handlowych pomiędzy UE i Chinami (3), |
| --- | --- |

—

uwzględniając swoją rezolucję z dnia 13 października 2005 r. w sprawie perspektyw stosunków handlowych pomiędzy UE i Chinami (3),

| — | uwzględniając rozporządzenie Rady (EWG) nr 2913/92 z dnia 12 października 1992 r. ustanawiające Wspólnotowy Kodeks Celny (4) oraz rozporządzenie Komisji (EWG) nr 2454/93 z dnia 2 lipca 1993 r. (5) ustanawiające między innymi wspólnotowy system reguł niepreferencyjnego pochodzenia, |
| --- | --- |

—

uwzględniając rozporządzenie Rady (EWG) nr 2913/92 z dnia 12 października 1992 r. ustanawiające Wspólnotowy Kodeks Celny (4) oraz rozporządzenie Komisji (EWG) nr 2454/93 z dnia 2 lipca 1993 r. (5) ustanawiające między innymi wspólnotowy system reguł niepreferencyjnego pochodzenia,

| — | uwzględniając rozporządzenie Rady (EWG) nr 918/83 z dnia 28 marca 1983 r. ustanawiające wspólnotowy system zwolnień celnych (6), |
| --- | --- |

—

uwzględniając rozporządzenie Rady (EWG) nr 918/83 z dnia 28 marca 1983 r. ustanawiające wspólnotowy system zwolnień celnych (6),

| — | uwzględniając komunikat Komisji w sprawie „przyszłości przemysłu włókienniczego i odzieżowego w rozszerzonej Unii Europejskiej” (COM(2003)0649), |
| --- | --- |

—

uwzględniając komunikat Komisji w sprawie „przyszłości przemysłu włókienniczego i odzieżowego w rozszerzonej Unii Europejskiej” (COM(2003)0649),

| — | uwzględniając art. 108 ust. 5 Regulaminu, |
| --- | --- |

—

uwzględniając art. 108 ust. 5 Regulaminu,

| A. | mając na uwadze, że obecnie UE nie posiada jakichkolwiek zharmonizowanych przepisów lub jednolitych praktyk w zakresie oznaczania kraju pochodzenia; mając na uwadze, że rozbieżności między przepisami obowiązującymi w państwach członkowskich jak również brak jasnych zasad wspólnotowych w tym obszarze sprawiają, że ramy prawne są jedynie fragmentaryczne, |
| --- | --- |

A.

mając na uwadze, że obecnie UE nie posiada jakichkolwiek zharmonizowanych przepisów lub jednolitych praktyk w zakresie oznaczania kraju pochodzenia; mając na uwadze, że rozbieżności między przepisami obowiązującymi w państwach członkowskich jak również brak jasnych zasad wspólnotowych w tym obszarze sprawiają, że ramy prawne są jedynie fragmentaryczne,

| B. | mając na uwadze, że przepisy krajowe nakładające obowiązek oznaczania pochodzenia towarów przywożonych z innych państw członkowskich są zakazane, natomiast podobne ograniczenia nie istnieją w odniesieniu do obowiązkowego oznaczania pochodzenia dla wyrobów przywożonych z krajów trzecich, |
| --- | --- |

B.

mając na uwadze, że przepisy krajowe nakładające obowiązek oznaczania pochodzenia towarów przywożonych z innych państw członkowskich są zakazane, natomiast podobne ograniczenia nie istnieją w odniesieniu do obowiązkowego oznaczania pochodzenia dla wyrobów przywożonych z krajów trzecich,

| C. | mając na uwadze, że w strategii lizbońskiej, UE sama ustanowiła jako cel wzmocnienie gospodarki UE, między innymi poprzez podniesienie konkurencyjności przemysłu UE na tle gospodarki światowej; mając na uwadze, że w przypadku niektórych kategorii dóbr konsumpcyjnych konkurencyjność może zależeć od faktu, czy ich produkcja w UE jest związana z rozpoznawalną jakością oraz wysokimi normami produkcji, |
| --- | --- |

C.

mając na uwadze, że w strategii lizbońskiej, UE sama ustanowiła jako cel wzmocnienie gospodarki UE, między innymi poprzez podniesienie konkurencyjności przemysłu UE na tle gospodarki światowej; mając na uwadze, że w przypadku niektórych kategorii dóbr konsumpcyjnych konkurencyjność może zależeć od faktu, czy ich produkcja w UE jest związana z rozpoznawalną jakością oraz wysokimi normami produkcji,

| D. | mając na uwadze, że system oznaczania kraju pochodzenia dałby konsumentom UE pełną świadomość co do kraju pochodzenia nabywanych przez nich produktów; mając na uwadze, że konsumenci mogliby w ten sposób identyfikować dany produkt z normami socjalnymi, środowiskowymi i z normami bezpieczeństwa, z jakimi jest ogólnie kojarzony ten kraj, |
| --- | --- |

D.

mając na uwadze, że system oznaczania kraju pochodzenia dałby konsumentom UE pełną świadomość co do kraju pochodzenia nabywanych przez nich produktów; mając na uwadze, że konsumenci mogliby w ten sposób identyfikować dany produkt z normami socjalnymi, środowiskowymi i z normami bezpieczeństwa, z jakimi jest ogólnie kojarzony ten kraj,

| E. | mając na uwadze, że propozycja wprowadzenia w UE obowiązkowego systemu oznaczania kraju pochodzenia ogranicza się do określonej liczby przywożonych produktów, takich jak wyroby włókiennicze, biżuteria, odzież, obuwie, wyroby skórzane, lampy i oświetlenie szkło, ceramika oraz torby, w przypadku których wymagane oznaczenie kraju produkcji stanowi wartościową informację dla wyboru dokonywanego przez konsumentów końcowych, |
| --- | --- |

E.

mając na uwadze, że propozycja wprowadzenia w UE obowiązkowego systemu oznaczania kraju pochodzenia ogranicza się do określonej liczby przywożonych produktów, takich jak wyroby włókiennicze, biżuteria, odzież, obuwie, wyroby skórzane, lampy i oświetlenie szkło, ceramika oraz torby, w przypadku których wymagane oznaczenie kraju produkcji stanowi wartościową informację dla wyboru dokonywanego przez konsumentów końcowych,

| F. | mając na uwadze, że najważniejsi partnerzy handlowi UE, jak USA, Chiny, Japonia i Kanada ustanowiły wymogi w zakresie obowiązkowego oznaczenia kraju pochodzenia, |
| --- | --- |

F.

mając na uwadze, że najważniejsi partnerzy handlowi UE, jak USA, Chiny, Japonia i Kanada ustanowiły wymogi w zakresie obowiązkowego oznaczenia kraju pochodzenia,

| G. | mając na uwadze, że kwestią kluczową jest przywrócenie równych szans w kontaktach z takimi partnerami handlowymi, |
| --- | --- |

G.

mając na uwadze, że kwestią kluczową jest przywrócenie równych szans w kontaktach z takimi partnerami handlowymi,

| H. | mając na uwadze, że zwiększona świadomość po stronie konsumentów, przekładająca się na większą atrakcyjność produktów UE, przyniosłaby szczególne korzyści MŚP i sektorom wystawionym na światową konkurencję, |
| --- | --- |

H.

mając na uwadze, że zwiększona świadomość po stronie konsumentów, przekładająca się na większą atrakcyjność produktów UE, przyniosłaby szczególne korzyści MŚP i sektorom wystawionym na światową konkurencję,

| I. | mając na uwadze, że porozumienie ramowe z dnia 26 maja 2005 r. w sprawie stosunków pomiędzy Parlamentem Europejskim a Komisją, zobowiązuje Komisję do pełnego i niezwłocznego informowania Parlamentu o swoich wnioskach legislacyjnych, |
| --- | --- |

I.

mając na uwadze, że porozumienie ramowe z dnia 26 maja 2005 r. w sprawie stosunków pomiędzy Parlamentem Europejskim a Komisją, zobowiązuje Komisję do pełnego i niezwłocznego informowania Parlamentu o swoich wnioskach legislacyjnych,

| 1. | zwraca uwagę na rozporządzenie Rady w sprawie oznaczania kraju pochodzenia określonych produktów przywożonych z państw trzecich do Unii Europejskiej („oznaczanie pochodzenia”); |
| --- | --- |

1.

zwraca uwagę na rozporządzenie Rady w sprawie oznaczania kraju pochodzenia określonych produktów przywożonych z państw trzecich do Unii Europejskiej („oznaczanie pochodzenia”);

| 2. | ubolewa nad faktem, że pomimo iż Komisja i Rada były w pełni świadome znaczenia, jakie Parlament przywiązuje do oznaczania kraju pochodzenia, Komisja formalnie nie wysłała Parlamentowi wniosku dotyczącego rozporządzenia tytułem informacji; rozumie, że wniosek ten nie wymaga konsultacji Parlamentu; kładzie jednak nacisk na fakt, że Parlament zawsze powinien otrzymać w odpowiednim czasie możliwość wyrażenia swoich poglądów w przypadku każdej istotnej inicjatywy podjętej przez inną instytucję wspólnotową; |
| --- | --- |

2.

ubolewa nad faktem, że pomimo iż Komisja i Rada były w pełni świadome znaczenia, jakie Parlament przywiązuje do oznaczania kraju pochodzenia, Komisja formalnie nie wysłała Parlamentowi wniosku dotyczącego rozporządzenia tytułem informacji; rozumie, że wniosek ten nie wymaga konsultacji Parlamentu; kładzie jednak nacisk na fakt, że Parlament zawsze powinien otrzymać w odpowiednim czasie możliwość wyrażenia swoich poglądów w przypadku każdej istotnej inicjatywy podjętej przez inną instytucję wspólnotową;

| 3. | kładzie nacisk na obowiązek Komisji zapewnienia włączenia Parlamentu, zgodnie z powyższym porozumieniem ramowym, w taki sposób, by w największym możliwym stopniu uwzględnić poglądy Parlamentu; |
| --- | --- |

3.

kładzie nacisk na obowiązek Komisji zapewnienia włączenia Parlamentu, zgodnie z powyższym porozumieniem ramowym, w taki sposób, by w największym możliwym stopniu uwzględnić poglądy Parlamentu;

| 4. | wzywa Komisję i Radę do bezzwłocznego informowania Parlamentu o wynikach jakichkolwiek dalszych ocen wpływu lub analiz prawnych prowadzonych w szczególności w odniesieniu do domniemanych niespójności wniosku dotyczącego rozporządzenia z istniejącym prawodawstwem wspólnotowym lub zasadami WTO; |
| --- | --- |

4.

wzywa Komisję i Radę do bezzwłocznego informowania Parlamentu o wynikach jakichkolwiek dalszych ocen wpływu lub analiz prawnych prowadzonych w szczególności w odniesieniu do domniemanych niespójności wniosku dotyczącego rozporządzenia z istniejącym prawodawstwem wspólnotowym lub zasadami WTO;

| 5. | wzywa Komisję i Radę do położenia szczególnego nacisku na promowanie wizerunku przemysłu UE we Wspólnocie i poza jej granicami, chroniąc jego tożsamość i specyfikę oraz gwarantując, że ogólna dobra reputacja przemysłu wspólnotowego oraz wizerunek i atrakcyjność wysokiej wartości produktów pochodzących z UE nie jest nadszarpnięta niedokładnymi bądź wprowadzającymi w błąd wskazaniami pochodzenia; |
| --- | --- |

5.

wzywa Komisję i Radę do położenia szczególnego nacisku na promowanie wizerunku przemysłu UE we Wspólnocie i poza jej granicami, chroniąc jego tożsamość i specyfikę oraz gwarantując, że ogólna dobra reputacja przemysłu wspólnotowego oraz wizerunek i atrakcyjność wysokiej wartości produktów pochodzących z UE nie jest nadszarpnięta niedokładnymi bądź wprowadzającymi w błąd wskazaniami pochodzenia;

| 6. | podkreśla, że ochrona konsumentów wymaga przejrzystych i spójnych przepisów handlowych obejmujących między innymi wskazania pochodzenia; |
| --- | --- |

6.

podkreśla, że ochrona konsumentów wymaga przejrzystych i spójnych przepisów handlowych obejmujących między innymi wskazania pochodzenia;

| 7. | wzywa Komisję i Radę do podjęcia wszystkich koniecznych kroków w celu zapewnienia równych szans wśród partnerów handlowych, którzy wprowadzili wymagania oznaczania pochodzenia; |
| --- | --- |

7.

wzywa Komisję i Radę do podjęcia wszystkich koniecznych kroków w celu zapewnienia równych szans wśród partnerów handlowych, którzy wprowadzili wymagania oznaczania pochodzenia;

| 8. | wzywa Komisję i Radę do wprowadzenia odpowiednich mechanizmów nadzoru i egzekwowania w dziedzinie ceł; |
| --- | --- |

8.

wzywa Komisję i Radę do wprowadzenia odpowiednich mechanizmów nadzoru i egzekwowania w dziedzinie ceł;

| 9. | nalega, aby państwa członkowskie utrzymywały spójne podejście wspólnotowe w tej kwestii, co pozwoli konsumentom UE na otrzymywanie pełniejszych i dokładniejszych informacji; |
| --- | --- |

9.

nalega, aby państwa członkowskie utrzymywały spójne podejście wspólnotowe w tej kwestii, co pozwoli konsumentom UE na otrzymywanie pełniejszych i dokładniejszych informacji;

| 10. | zachęca Komisję do stanowczego interweniowania razem z państwami członkowskimi w celu obrony uzasadnionych praw i oczekiwań konsumentów za każdym razem, gdy istnieje dowód na podrabianie towarów i/lub oszukańcze bądź wprowadzające w błąd użycie oznaczeń pochodzenia przez producentów i importerów spoza UE; |
| --- | --- |

10.

zachęca Komisję do stanowczego interweniowania razem z państwami członkowskimi w celu obrony uzasadnionych praw i oczekiwań konsumentów za każdym razem, gdy istnieje dowód na podrabianie towarów i/lub oszukańcze bądź wprowadzające w błąd użycie oznaczeń pochodzenia przez producentów i importerów spoza UE;

| 11. | zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie i Komisji. |
| --- | --- |

11.

zobowiązuje swojego Przewodniczącego do przekazania niniejszej rezolucji Radzie i Komisji.

---

(1)  Dz.U. L 169 z 30.6.2005, str. 1.

(2)  Dz.U. L 149 z 11.6.2005, str. 22.

(3)  Teksty przyjęte, P6_TA(2005)0381.

(4)  Dz.U. L 302 z 19.10.1992, str. 1.

(5)  Dz.U. L 253 z 11.10.1993, str. 1.

(6)  Dz.U. L 105 z 23.4.1983, str. 1.

---

13.12.2006

| 13.12.2006 | PL | Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej | CE 303/s19 |
| --- | --- | --- | --- |

PL

Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej

CE 303/s19

---

Skróty i symbole

| * | Procedura konsultacji |
| --- | --- |
| **I | Procedura współpracy: pierwsze czytanie |
| **II | Procedura współpracy: drugie czytanie |
| *** | Procedura zgody |
| ***I | Procedura współdecyzji: pierwsze czytanie |
| ***II | Procedura współdecyzji: drugie czytanie |
| ***III | Procedura współdecyzji: trzecie czytanie |

*

Procedura konsultacji

**I

Procedura współpracy: pierwsze czytanie

**II

Procedura współpracy: drugie czytanie

***

Procedura zgody

***I

Procedura współdecyzji: pierwsze czytanie

***II

Procedura współdecyzji: drugie czytanie

***III

Procedura współdecyzji: trzecie czytanie

(Typ procedury zależy od podstawy prawnej zaproponowanej przez Komisję.)

Informacje dotyczące głosowania

W przypadku braku odmiennej informacji, Sprawozdawcy poinformowali Przewodniczącego na piśmie o ich stanowisku na temat poprawek.

Rozwinięcia skrótów nazw komisji parlamentarnych

| AFET | Komisja Spraw Zagranicznych |
| --- | --- |
| DEVE | Komisja Rozwoju |
| INTA | Komisja Handlu Międzynarodowego |
| BUDG | Komisja Budżetowa |
| CONT | Komisja Kontroli Budżetowej |
| ECON | Komisja Gospodarcza i Monetarna |
| EMPL | Komisja Zatrudnienia i Spraw Socjalnych |
| ENVI | Komisja Środowiska Naturalnego, Zdrowia Publicznego i Bezpieczeństwa Żywności |
| ITRE | Komisja Przemysłu, Badań Naukowych i Energii |
| IMCO | Komisja Rynku Wewnętrznego i Ochrony Konsumentów |
| TRAN | Komisja Transportu i Turystyki |
| REGI | Komisja Rozwoju Regionalnego |
| AGRI | Komisja Rolnictwa |
| PECH | Komisja Rybołówstwa |
| CULT | Komisja Kultury, Młodzieży, Edukacji, Środków Przekazu i SportuKomisja Kultury i Edukacji |
| JURI | Komisja Prawna |
| LIBE | Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych |
| AFCO | Komisja Spraw Konstytucyjnych |
| FEMM | Komisja Praw Kobiet i Równych Szans |
| PETI | Komisja Petycji |

AFET

Komisja Spraw Zagranicznych

DEVE

Komisja Rozwoju

INTA

Komisja Handlu Międzynarodowego

BUDG

Komisja Budżetowa

CONT

Komisja Kontroli Budżetowej

ECON

Komisja Gospodarcza i Monetarna

EMPL

Komisja Zatrudnienia i Spraw Socjalnych

ENVI

Komisja Środowiska Naturalnego, Zdrowia Publicznego i Bezpieczeństwa Żywności

ITRE

Komisja Przemysłu, Badań Naukowych i Energii

IMCO

Komisja Rynku Wewnętrznego i Ochrony Konsumentów

TRAN

Komisja Transportu i Turystyki

REGI

Komisja Rozwoju Regionalnego

AGRI

Komisja Rolnictwa

PECH

Komisja Rybołówstwa

CULT

Komisja Kultury, Młodzieży, Edukacji, Środków Przekazu i SportuKomisja Kultury i Edukacji

JURI

Komisja Prawna

LIBE

Komisja Wolności Obywatelskich, Sprawiedliwości i Spraw Wewnętrznych

AFCO

Komisja Spraw Konstytucyjnych

FEMM

Komisja Praw Kobiet i Równych Szans

PETI

Komisja Petycji

Rozwinięcia skrótów nazw grup politycznych

| PPE-DE | Grupa Europejskiej Partii Ludowej (Chrześcijańscy Demokraci) i Europejskich Demokratów |
| --- | --- |
| PSE | Grupa Socjalistyczna w Parlamencie Europejskim |
| ALDE | Grupa Przymierza Liberałów i Demokratów na rzecz Europy |
| Verts/ALE | Grupa Zielonych/Wolne Przymierze Europejskie |
| GUE/NGL | Konfederacyjna Grupa Zjednoczonej Lewicy Europejskiej/Nordycka Zielona Lewica |
| IND/DEM | Grupa Niepodległość i Demokracja |
| UEN | Unia na rzecz Europy Narodów |
| NI | Niezrzeszeni |

PPE-DE

Grupa Europejskiej Partii Ludowej (Chrześcijańscy Demokraci) i Europejskich Demokratów

PSE

Grupa Socjalistyczna w Parlamencie Europejskim

ALDE

Grupa Przymierza Liberałów i Demokratów na rzecz Europy

Verts/ALE

Grupa Zielonych/Wolne Przymierze Europejskie

GUE/NGL

Konfederacyjna Grupa Zjednoczonej Lewicy Europejskiej/Nordycka Zielona Lewica

IND/DEM

Grupa Niepodległość i Demokracja

UEN

Unia na rzecz Europy Narodów

NI

Niezrzeszeni

---