# Den Europæiske Unions L 282/2020

| | ISSN 1977-0634 |
| --- | --- |
| Den Europæiske Unions
  Tidende | L 282 |
| | |
| Dansk udgave | Retsforskrifter | 63. årgang31. august 2020 |

ISSN 1977-0634

Den Europæiske Unions

Tidende

L 282

Dansk udgave

Retsforskrifter

63. årgang31. august 2020

---

| Indhold | | II   Ikke-lovgivningsmæssige retsakter | Side |
| --- | --- | --- | --- |
| | | FORORDNINGER |
| | * | Kommissionens delegerede forordning (EU) 2020/1234 af 9. juni 2020 om ændring af forordning (EU) nr. 139/2014 for så vidt angår betingelser og procedurer for den erklæring, der afgives af organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester (
  1
  ) | 1 |
| | | AFGØRELSER |
| | * | Kommissionens afgørelse (EU) 2020/1235 af 26. august 2020 om bemyndigelse af Grækenland til at forlænge visse perioder, som er fastsat i artikel 4 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2020/698
  (meddelt under nummer C(2020) 5742) | 17 |
| | * | Kommissionens afgørelse (EU) 2020/1236 af 25. august 2020 om tilladelse til Nederlandene til at forlænge visse perioder, der er fastsat i artikel 2 og 3 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2020/698
  (meddelt under nummer C(2020) 5745) | 19 |
| | * | Kommissionens afgørelse (EU) 2020/1237 af 25. august 2020 om bemyndigelse af Det Forenede Kongerige til at anvende en forlængelse af visse perioder, der er fastsat i artikel 3 og 11 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2020/698
  (meddelt under nummer C(2020) 5757)
  (Kun den engelske udgave er autentisk) | 22 |
| | | FORRETNINGSORDENER OG PROCESREGLEMENTER |
| | * | Afgørelse 2019/15 truffet af bestyrelsen for Det Europæiske Arbejdsmiljøagentur den 11. december 2019 om interne regler for begrænsninger af visse af de registreredes rettigheder i forbindelse med behandling af personoplysninger som led i EU-OSHA's virke | 26 |

Indhold

II   Ikke-lovgivningsmæssige retsakter

Side

FORORDNINGER

*

Kommissionens delegerede forordning (EU) 2020/1234 af 9. juni 2020 om ændring af forordning (EU) nr. 139/2014 for så vidt angår betingelser og procedurer for den erklæring, der afgives af organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester (
  1
  )

1

1

AFGØRELSER

*

Kommissionens afgørelse (EU) 2020/1235 af 26. august 2020 om bemyndigelse af Grækenland til at forlænge visse perioder, som er fastsat i artikel 4 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2020/698
  (meddelt under nummer C(2020) 5742)

(meddelt under nummer C(2020) 5742)

17

*

Kommissionens afgørelse (EU) 2020/1236 af 25. august 2020 om tilladelse til Nederlandene til at forlænge visse perioder, der er fastsat i artikel 2 og 3 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2020/698
  (meddelt under nummer C(2020) 5745)

(meddelt under nummer C(2020) 5745)

19

*

Kommissionens afgørelse (EU) 2020/1237 af 25. august 2020 om bemyndigelse af Det Forenede Kongerige til at anvende en forlængelse af visse perioder, der er fastsat i artikel 3 og 11 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2020/698
  (meddelt under nummer C(2020) 5757)
  (Kun den engelske udgave er autentisk)

(meddelt under nummer C(2020) 5757)

22

FORRETNINGSORDENER OG PROCESREGLEMENTER

*

Afgørelse 2019/15 truffet af bestyrelsen for Det Europæiske Arbejdsmiljøagentur den 11. december 2019 om interne regler for begrænsninger af visse af de registreredes rettigheder i forbindelse med behandling af personoplysninger som led i EU-OSHA's virke

26

| | |
| --- | --- |
| | (1)   EØS-relevant tekst. |

---

(1)   EØS-relevant tekst.

1

| DA | De akter, hvis titel er trykt med magre typer, er løbende retsakter inden for rammerne af landbrugspolitikken og har normalt en begrænset gyldighedsperiode.
  Titlen på alle øvrige akter er trykt med fede typer efter en asterisk. |
| --- | --- |

DA

De akter, hvis titel er trykt med magre typer, er løbende retsakter inden for rammerne af landbrugspolitikken og har normalt en begrænset gyldighedsperiode.

Titlen på alle øvrige akter er trykt med fede typer efter en asterisk.

---

II Ikke-lovgivningsmæssige retsakter

FORORDNINGER

| 31.8.2020 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 282/1 |
| --- | --- | --- | --- |

31.8.2020

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 282/1

---

KOMMISSIONENS DELEGEREDE FORORDNING (EU) 2020/1234

af 9. juni 2020

om ændring af forordning (EU) nr. 139/2014 for så vidt angår betingelser og procedurer for den erklæring, der afgives af organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester

(EØS-relevant tekst)

EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —

under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,

under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/1139 af 4. juli 2018 om fælles regler for civil luftfart og oprettelse af Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur og om ændring af forordning (EF) nr. 2111/2005, (EF) nr. 1008/2008, (EU) nr. 996/2010, (EU) nr. 376/2014 og direktiv 2014/30/EU og 2014/53/EU og om ophævelse af (EF) nr. 552/2004 og (EF) nr. 216/2008 og Rådets forordning (EØF) nr. 3922/91 (1), særlig artikel 39, stk. 1, og

ud fra følgende betragtninger:

| (1) | Ved Kommissionens forordning (EU) nr. 139/2014 (2) fastsættes krav og administrative procedurer for flyvepladser og ydelse af forpladstjenester (AMS). Forordningen indeholder imidlertid kun et begrænset antal bestemmelser om sikker ydelse af denne tjeneste. Der bør derfor indføres en række supplerende krav i form af en subpart under flyvepladsoperationer. |
| --- | --- |

(1)

Ved Kommissionens forordning (EU) nr. 139/2014 (2) fastsættes krav og administrative procedurer for flyvepladser og ydelse af forpladstjenester (AMS). Forordningen indeholder imidlertid kun et begrænset antal bestemmelser om sikker ydelse af denne tjeneste. Der bør derfor indføres en række supplerende krav i form af en subpart under flyvepladsoperationer.

| (2) | I bilag II (del-ADR.AR) til forordning (EU) nr. 139/2014 fastsættes krav til de kompetente myndigheders forvaltning af og tilsyn med organisationer. Dette bilag bør ændres med henblik på at give den kompetente myndighed i den medlemsstat, hvor forpladstjenesten ydes, beføjelse til at modtage og registrere de erklæringer om kapacitet, som organisationer med ansvar for at yde forpladstjenester forelægger. |
| --- | --- |

(2)

I bilag II (del-ADR.AR) til forordning (EU) nr. 139/2014 fastsættes krav til de kompetente myndigheders forvaltning af og tilsyn med organisationer. Dette bilag bør ændres med henblik på at give den kompetente myndighed i den medlemsstat, hvor forpladstjenesten ydes, beføjelse til at modtage og registrere de erklæringer om kapacitet, som organisationer med ansvar for at yde forpladstjenester forelægger.

| (3) | For at garantere et højt sikkerhedsniveau på flyvepladser bør kravene til de organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester, bringes i overensstemmelse med kravene til flyvepladsoperatører, og dette gælder navnlig kravene til sikkerhedsstyring, operationelle procedurer og personale. |
| --- | --- |

(3)

For at garantere et højt sikkerhedsniveau på flyvepladser bør kravene til de organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester, bringes i overensstemmelse med kravene til flyvepladsoperatører, og dette gælder navnlig kravene til sikkerhedsstyring, operationelle procedurer og personale.

| (4) | Der bør også fastsættes krav til forvaltning af sikkerhedsrelaterede grænseflader mellem flyvepladsoperatøren, de organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester, og lufttrafiktjenesteudøveren vedrørende operationer på forpladsen. |
| --- | --- |

(4)

Der bør også fastsættes krav til forvaltning af sikkerhedsrelaterede grænseflader mellem flyvepladsoperatøren, de organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester, og lufttrafiktjenesteudøveren vedrørende operationer på forpladsen.

| (5) | For at bidrage til sikkerheden i forbindelse med operationer på forpladsen bør der fastsættes særlige operationelle procedurer for flyvepladsoperatøren. Flyvepladsoperatøren bør gives mulighed for at overdrage ansvarsområder til andre organisationer. |
| --- | --- |

(5)

For at bidrage til sikkerheden i forbindelse med operationer på forpladsen bør der fastsættes særlige operationelle procedurer for flyvepladsoperatøren. Flyvepladsoperatøren bør gives mulighed for at overdrage ansvarsområder til andre organisationer.

| (6) | Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur har udarbejdet et udkast til bestemmelser og forelagde disse med udtalelse nr. 2/2014 (3) for Kommissionen i overensstemmelse med artikel 75, stk. 2, litra b) og c), og artikel 76, stk. 1, i forordning (EU) 2018/1139 — |
| --- | --- |

(6)

Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur har udarbejdet et udkast til bestemmelser og forelagde disse med udtalelse nr. 2/2014 (3) for Kommissionen i overensstemmelse med artikel 75, stk. 2, litra b) og c), og artikel 76, stk. 1, i forordning (EU) 2018/1139 —

VEDTAGET DENNE FORORDNING:

Artikel 1

I forordning (EU) nr. 139/2014 foretages følgende ændringer:

| 1) | I artikel 1 foretages følgende ændringer:






  a) | Stk. 1, litra h), affattes således:






  »h) | vilkår og procedurer for erklæringen fra og tilsynet med de organisationer, der er ansvarlige for at levere forpladstjenester, jf. artikel 37, stk. 2, i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/1139 (*1), således som fastsat bilag II og III. |
| --- | --- | --- | --- |

1)

I artikel 1 foretages følgende ændringer:

a)

Stk. 1, litra h), affattes således:

»h)

vilkår og procedurer for erklæringen fra og tilsynet med de organisationer, der er ansvarlige for at levere forpladstjenester, jf. artikel 37, stk. 2, i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/1139 (*1), således som fastsat bilag II og III.

(*1)  Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/1139 af 4. juli 2018 om fælles regler for civil luftfart og oprettelse af Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur og om ændring af forordning (EF) nr. 2111/2005, (EF) nr. 1008/2008, (EU) nr. 996/2010, (EU) nr. 376/2014 og direktiv 2014/30/EU og 2014/53/EU og om ophævelse af (EF) nr. 552/2004 og (EF) nr. 216/2008 og Rådets forordning (EØF) nr. 3922/91 (EUT L 212 af 22.8.2018, s. 1).«
  "

| b) | stk. 3 affattes således:






  »3. | Flyvepladsoperatører og organisationer med ansvar for at yde forpladstjenester skal overholde de krav, der er fastsat i bilag III og IV.« |
| --- | --- | --- |

b)

stk. 3 affattes således:

»3.

Flyvepladsoperatører og organisationer med ansvar for at yde forpladstjenester skal overholde de krav, der er fastsat i bilag III og IV.«

| (c) | stk. 4 udgår. |
| --- | --- |

(c)

stk. 4 udgår.

| (2) | I artikel 3 foretages følgende ændringer:






  a) | Overskriften affattes således:

  »Tilsyn« |
| --- | --- | --- |

(2)

I artikel 3 foretages følgende ændringer:

a)

Overskriften affattes således:

»Tilsyn«

| b) | stk. 1 affattes således:






  »1. | De enkelte medlemsstater skal udpege en eller flere enheder som kompetent myndighed, der i den pågældende medlemsstat skal have de nødvendige beføjelser og forpligtelser til at certificere og føre tilsyn med flyvepladser og flyvepladsoperatører og modtage erklæringer fra og føre tilsyn med ydere af forpladstjenester, samt personale, som arbejder der.« |
| --- | --- | --- |

b)

stk. 1 affattes således:

»1.

De enkelte medlemsstater skal udpege en eller flere enheder som kompetent myndighed, der i den pågældende medlemsstat skal have de nødvendige beføjelser og forpligtelser til at certificere og føre tilsyn med flyvepladser og flyvepladsoperatører og modtage erklæringer fra og føre tilsyn med ydere af forpladstjenester, samt personale, som arbejder der.«

| 3) | I artikel 11 udgår stk. 5. |
| --- | --- |

3)

I artikel 11 udgår stk. 5.

| 4) | Bilag II ændres i henhold til bilag I til denne forordning. |
| --- | --- |

4)

Bilag II ændres i henhold til bilag I til denne forordning.

| 5) | Bilag III ændres i henhold til bilag II til nærværende forordning. |
| --- | --- |

5)

Bilag III ændres i henhold til bilag II til nærværende forordning.

| 6) | Bilag IV ændres i henhold til bilag III til nærværende forordning. |
| --- | --- |

6)

Bilag IV ændres i henhold til bilag III til nærværende forordning.

Artikel 2

Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

Den anvendes fra den 20. marts 2022.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.

Udfærdiget i Bruxelles, den 9. juni 2020.

På Kommissionens vegne

Ursula VON DER LEYEN

Formand

---

(1)  
  EUT L 212 af 22.8.2018, s. 1.

1

(2)  Kommissionens forordning (EU) nr. 139/2014 af 12. februar 2014 om fastsættelse af krav og administrative procedurer for flyvepladser i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 (EUT L 44 af 14.2.2014, s. 1).

2

(3)  https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions.

3

---

BILAG I

I bilag II (del-ADR.AR) til forordning (EU) nr. 139/2014 foretages følgende ændringer:

| 1) | Punkt ADR.AR.A.001 affattes således:

  »ADR.AR.A.001 Anvendelsesområde
  I dette bilag fastsættes krav til de kompetente myndigheder, der har ansvaret for:






  a) | certificering og tilsyn med flyvepladser og flyvepladsoperatører |
| --- | --- | --- |

1)

Punkt ADR.AR.A.001 affattes således:

»ADR.AR.A.001 Anvendelsesområde

I dette bilag fastsættes krav til de kompetente myndigheder, der har ansvaret for:

a)

certificering og tilsyn med flyvepladser og flyvepladsoperatører

| b) | modtagelse af erklæringer om, at de organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester og tilsynet hermed, har kvalifikationerne og midlerne til rådighed til at varetage dette ansvar.« |
| --- | --- |

b)

modtagelse af erklæringer om, at de organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester og tilsynet hermed, har kvalifikationerne og midlerne til rådighed til at varetage dette ansvar.«

| 2) | Punkt ADR.AR.A.005, litra b), affattes således:






  »b) | modtagelse af erklæringer om, at de organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester og tilsynet hermed, har kvalifikationerne og midlerne til rådighed til at varetage dette ansvar.« |
| --- | --- | --- |

2)

Punkt ADR.AR.A.005, litra b), affattes således:

»b)

modtagelse af erklæringer om, at de organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester og tilsynet hermed, har kvalifikationerne og midlerne til rådighed til at varetage dette ansvar.«

| 3) | Punkt ADR.AR.A.010, litra b), affattes således:






  »b) | Den kompetente myndighed stiller love, standarder, regler, tekniske publikationer og relaterede dokumenter til rådighed for flyvepladsoperatører, organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester, og andre interesserede parter for at gøre det lettere for disse at sikre overensstemmelse med de gældende krav.« |
| --- | --- | --- |

3)

Punkt ADR.AR.A.010, litra b), affattes således:

»b)

Den kompetente myndighed stiller love, standarder, regler, tekniske publikationer og relaterede dokumenter til rådighed for flyvepladsoperatører, organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester, og andre interesserede parter for at gøre det lettere for disse at sikre overensstemmelse med de gældende krav.«

| 4) | I punkt ADR.AR.A.015, litra d), foretages følgende ændringer:






  a) | Første afsnit affattes således:






  »d) | Den kompetente myndighed vurderer de alternative måder for overensstemmelse, som foreslås af en flyvepladsoperatør eller en organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, i overensstemmelse med punkt ADR.OR.A.015 ved at analysere den fremlagte dokumentation og, hvis det skønnes nødvendigt, gennemføre en inspektion hos flyvepladsoperatøren, på flyvepladsen eller hos den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester.« |
| --- | --- | --- | --- |

4)

I punkt ADR.AR.A.015, litra d), foretages følgende ændringer:

a)

Første afsnit affattes således:

»d)

Den kompetente myndighed vurderer de alternative måder for overensstemmelse, som foreslås af en flyvepladsoperatør eller en organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, i overensstemmelse med punkt ADR.OR.A.015 ved at analysere den fremlagte dokumentation og, hvis det skønnes nødvendigt, gennemføre en inspektion hos flyvepladsoperatøren, på flyvepladsen eller hos den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester.«

| b) | I andet afsnit affattes nr. 4) således:






  »4) | underrette de certificerede flyvepladser og den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester under myndighedens tilsyn, alt efter hvad der er relevant.« |
| --- | --- | --- |

b)

I andet afsnit affattes nr. 4) således:

»4)

underrette de certificerede flyvepladser og den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester under myndighedens tilsyn, alt efter hvad der er relevant.«

| 5) | I punkt ADR.AR.A.030 foretages følgende ændringer:






  a) | Litra a) affattes således:






  »a) | Den kompetente myndighed indfører et system til behørig indsamling, analyse og formidling af sikkerhedsoplysninger i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 376/2014* (*1). |
| --- | --- | --- | --- |

5)

I punkt ADR.AR.A.030 foretages følgende ændringer:

a)

Litra a) affattes således:

»a)

Den kompetente myndighed indfører et system til behørig indsamling, analyse og formidling af sikkerhedsoplysninger i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 376/2014* (*1).

(*1)  Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 376/2014 af 3. april 2014 om indberetning og analyse af samt opfølgning på begivenheder inden for civil luftfart, ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 996/2010 og ophævelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/42/EF, Kommissionens forordning (EF) nr. 1321/2007 og Kommissionens forordning (EF) nr. 1330/2007 (EUT L 122 af 24.4.2014, s. 18).«
  "

| (b) | Litra d) affattes således:






  »d) | Foranstaltninger, der træffes i henhold til litra c), meddeles straks de flyvepladsoperatører eller organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester, som skal overholde dem ifølge forordning (EU) 2018/1139 og de delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter, der vedtages på grundlag heraf. Den kompetente myndighed underretter også agenturet om disse foranstaltninger og, når der kræves en kombineret indsats, de andre berørte medlemsstater.« |
| --- | --- | --- |

(b)

Litra d) affattes således:

»d)

Foranstaltninger, der træffes i henhold til litra c), meddeles straks de flyvepladsoperatører eller organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester, som skal overholde dem ifølge forordning (EU) 2018/1139 og de delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter, der vedtages på grundlag heraf. Den kompetente myndighed underretter også agenturet om disse foranstaltninger og, når der kræves en kombineret indsats, de andre berørte medlemsstater.«

| (c) | Følgende tilføjes som litra e):






  »e) | Foranstaltninger, som meddeles en organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, meddeles også flyvepladsoperatøren på den flyveplads, hvor tjenesten ydes.« |
| --- | --- | --- |

(c)

Følgende tilføjes som litra e):

»e)

Foranstaltninger, som meddeles en organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, meddeles også flyvepladsoperatøren på den flyveplads, hvor tjenesten ydes.«

| 6) | I punkt ADR.AR.A.040 indsættes følgende litra e):






  »e) | Sikkerhedsdirektiver, der meddeles en organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, meddeles også flyvepladsoperatøren på den flyveplads, hvor tjenesten ydes.« |
| --- | --- | --- |

6)

I punkt ADR.AR.A.040 indsættes følgende litra e):

»e)

Sikkerhedsdirektiver, der meddeles en organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, meddeles også flyvepladsoperatøren på den flyveplads, hvor tjenesten ydes.«

| 7) | I punkt ADR.AR.B.005 affattes litra c) således:






  »c) | Den kompetente myndighed fastlægger procedurer for deltagelse med andre berørte kompetente myndigheder i en gensidig udveksling af alle nødvendige oplysninger og bistand, herunder oplysninger om alle påpegede undersøgelsesresultater, korrigerende opfølgende handlinger, der træffes som reaktion på sådanne undersøgelsesresultater, og håndhævelsesforanstaltninger, der træffes som følge af tilsynet med en organisation, som er ansvarlig for at yde forpladstjenester, og som er registreret i mere end én medlemsstat.« |
| --- | --- | --- |

7)

I punkt ADR.AR.B.005 affattes litra c) således:

»c)

Den kompetente myndighed fastlægger procedurer for deltagelse med andre berørte kompetente myndigheder i en gensidig udveksling af alle nødvendige oplysninger og bistand, herunder oplysninger om alle påpegede undersøgelsesresultater, korrigerende opfølgende handlinger, der træffes som reaktion på sådanne undersøgelsesresultater, og håndhævelsesforanstaltninger, der træffes som følge af tilsynet med en organisation, som er ansvarlig for at yde forpladstjenester, og som er registreret i mere end én medlemsstat.«

| 8) | Punkt ADR.AR.B.020, litra a), nr. 11), affattes således:






  »11) | anvendelse af fleksibilitetsbestemmelserne i henhold til artikel 71 i forordning (EU) 2018/1139.« |
| --- | --- | --- |

8)

Punkt ADR.AR.B.020, litra a), nr. 11), affattes således:

»11)

anvendelse af fleksibilitetsbestemmelserne i henhold til artikel 71 i forordning (EU) 2018/1139.«

| 9) | Punkt ADR.AR.C.005, litra a), nr. 2), affattes således:






  »2) | vedvarende overensstemmelse med certificeringsgrundlaget og de gældende krav hos flyvepladser og flyvepladsoperatører eller organisationer, som er ansvarlige for at yde forpladstjenester, og« |
| --- | --- | --- |

9)

Punkt ADR.AR.C.005, litra a), nr. 2), affattes således:

»2)

vedvarende overensstemmelse med certificeringsgrundlaget og de gældende krav hos flyvepladser og flyvepladsoperatører eller organisationer, som er ansvarlige for at yde forpladstjenester, og«

| 10) | I punkt ADR.AR.C.010 foretages følgende ændringer:






  a) | Den indledende sætning i litra a) affattes således:






  »a) | Den kompetente myndighed for hver flyvepladsoperatør og organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester:«. |
| --- | --- | --- | --- |

10)

I punkt ADR.AR.C.010 foretages følgende ændringer:

a)

Den indledende sætning i litra a) affattes således:

»a)

Den kompetente myndighed for hver flyvepladsoperatør og organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester:«.

| b) | Litra c) affattes således:






  »c) | Tilsynsprogrammet og planlægningscyklussen skal afspejle sikkerhedsniveauet hos flyvepladsoperatøren henholdsvis den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, tillige med flyvepladsens risikoeksponering.« |
| --- | --- | --- |

b)

Litra c) affattes således:

»c)

Tilsynsprogrammet og planlægningscyklussen skal afspejle sikkerhedsniveauet hos flyvepladsoperatøren henholdsvis den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, tillige med flyvepladsens risikoeksponering.«

| 11) | I punkt ADR.AR.C.040 affattes overskriften således:

  »ADR.AR.C.040 Ændringer — flyvepladsoperatør« |
| --- | --- |

11)

I punkt ADR.AR.C.040 affattes overskriften således:

»ADR.AR.C.040 Ændringer — flyvepladsoperatør«

| 12) | Punkt ADR.AR.C.050 affattes således:

  »ADR.AR.C.050 Erklæring fra de organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester, og underretning om en ændring






  a) | Efter at den kompetente myndighed har modtaget en erklæring fra en organisation, der er ansvarlig for at yde en sådan tjeneste på en flyveplads, eller modtager en underretning om ændring af oplysningerne i denne erklæring, bekræfter myndigheden modtagelsen af erklæringen eller underretningen om en ændring og verificerer, at erklæringen eller underretningen indeholder alle de oplysninger, der kræves i henhold til bilag III (del-ADR.OR). |
| --- | --- | --- |

12)

Punkt ADR.AR.C.050 affattes således:

»ADR.AR.C.050 Erklæring fra de organisationer, der er ansvarlige for at yde forpladstjenester, og underretning om en ændring

a)

Efter at den kompetente myndighed har modtaget en erklæring fra en organisation, der er ansvarlig for at yde en sådan tjeneste på en flyveplads, eller modtager en underretning om ændring af oplysningerne i denne erklæring, bekræfter myndigheden modtagelsen af erklæringen eller underretningen om en ændring og verificerer, at erklæringen eller underretningen indeholder alle de oplysninger, der kræves i henhold til bilag III (del-ADR.OR).

| b) | Hvis erklæringen eller underretningen om en ændring ikke indeholder alle de oplysninger, der kræves i henhold til punkt ADR.OR.F.005 i bilag III, eller den indeholder oplysninger, som ikke er i overensstemmelse med de gældende krav, underretter den kompetente myndighed den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, og flyvepladsoperatøren på en flyveplads, hvor en sådan tjeneste ydes, om den manglende overensstemmelse og anmoder om yderligere oplysninger. Om nødvendigt skal den kompetente myndighed gennemføre en inspektion af organisationen. Hvis den manglende overensstemmelse bekræftes, træffer myndigheden foranstaltninger som fastlagt i punkt ADR.AR.C.055 i dette bilag. |
| --- | --- |

b)

Hvis erklæringen eller underretningen om en ændring ikke indeholder alle de oplysninger, der kræves i henhold til punkt ADR.OR.F.005 i bilag III, eller den indeholder oplysninger, som ikke er i overensstemmelse med de gældende krav, underretter den kompetente myndighed den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, og flyvepladsoperatøren på en flyveplads, hvor en sådan tjeneste ydes, om den manglende overensstemmelse og anmoder om yderligere oplysninger. Om nødvendigt skal den kompetente myndighed gennemføre en inspektion af organisationen. Hvis den manglende overensstemmelse bekræftes, træffer myndigheden foranstaltninger som fastlagt i punkt ADR.AR.C.055 i dette bilag.

| c) | Den kompetente myndighed fører et register over erklæringer og underretninger om en ændring, som modtages fra den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester under myndighedens tilsyn.« |
| --- | --- |

c)

Den kompetente myndighed fører et register over erklæringer og underretninger om en ændring, som modtages fra den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester under myndighedens tilsyn.«

| 13) | I punkt ADR.AR.C.055 indsættes følgende litra f):






  »f) | Den kompetente myndighed formidler alle undersøgelsesresultater vedrørende en organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, eller eventuelle bemærkninger fremsat til den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, til flyvepladsoperatøren på den flyveplads, hvor denne tjeneste ydes.« |
| --- | --- | --- |

13)

I punkt ADR.AR.C.055 indsættes følgende litra f):

»f)

Den kompetente myndighed formidler alle undersøgelsesresultater vedrørende en organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, eller eventuelle bemærkninger fremsat til den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, til flyvepladsoperatøren på den flyveplads, hvor denne tjeneste ydes.«

---

(*1)  Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 376/2014 af 3. april 2014 om indberetning og analyse af samt opfølgning på begivenheder inden for civil luftfart, ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 996/2010 og ophævelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/42/EF, Kommissionens forordning (EF) nr. 1321/2007 og Kommissionens forordning (EF) nr. 1330/2007 (EUT L 122 af 24.4.2014, s. 18).«
  «

---

BILAG II

I bilag III til forordning (EU) nr. 139/2014 foretages følgende ændringer:

| 1) | Titlen på bilag III affattes således:

  »Del om organisationskrav (del-ADR.OR)«. |
| --- | --- |

1)

Titlen på bilag III affattes således:

»Del om organisationskrav (del-ADR.OR)«.

| 2) | Overskriften på subpart B affattes således:

  »SUBPART B — CERTIFICERING — FLYVEPLADSER OG FLYVEPLADSOPERATØRER (ADR.OR.B)«. |
| --- | --- |

2)

Overskriften på subpart B affattes således:

»SUBPART B — CERTIFICERING — FLYVEPLADSER OG FLYVEPLADSOPERATØRER (ADR.OR.B)«.

| 3) | Punkt ADR.OR.B.037 udgår. |
| --- | --- |

3)

Punkt ADR.OR.B.037 udgår.

| 4) | Punkt ADR.OR.B.060 udgår. |
| --- | --- |

4)

Punkt ADR.OR.B.060 udgår.

| 5) | Følgende punkt ADR.OR.B.070 tilføjes:

  »ADR.OR.B.070 Opsigelse af forpladstjenesteydelser
  Flyvepladsoperatøren:






  a) | træffer passende foranstaltninger for at sikre, at sikkerhedsrisici som følge af operationens ophør er blevet vurderet og begrænset |
| --- | --- | --- |

5)

Følgende punkt ADR.OR.B.070 tilføjes:

»ADR.OR.B.070 Opsigelse af forpladstjenesteydelser

Flyvepladsoperatøren:

a)

træffer passende foranstaltninger for at sikre, at sikkerhedsrisici som følge af operationens ophør er blevet vurderet og begrænset

| b) | forelægger den relevante udøver af luftfartsinformationstjenester oplysninger om de foranstaltninger, der er omhandlet i litra a).« |
| --- | --- |

b)

forelægger den relevante udøver af luftfartsinformationstjenester oplysninger om de foranstaltninger, der er omhandlet i litra a).«

| 6) | I punkt ADR.OR.C.015 affattes indledningen således:

  »Med det formål at fastslå overensstemmelse med de relevante krav i forordning (EU) 2018/1139 og de delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter, der er vedtaget på grundlag heraf, skal flyvepladsoperatøren give enhver person, der er bemyndiget af den kompetente myndighed, adgang til:« |
| --- | --- |

6)

I punkt ADR.OR.C.015 affattes indledningen således:

»Med det formål at fastslå overensstemmelse med de relevante krav i forordning (EU) 2018/1139 og de delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter, der er vedtaget på grundlag heraf, skal flyvepladsoperatøren give enhver person, der er bemyndiget af den kompetente myndighed, adgang til:«

| 7) | I punkt ADR.OR.C.020 affattes indledningen således:

  »Efter at have modtaget en underretning om undersøgelsesresultater skal flyvepladsoperatøren:«. |
| --- | --- |

7)

I punkt ADR.OR.C.020 affattes indledningen således:

»Efter at have modtaget en underretning om undersøgelsesresultater skal flyvepladsoperatøren:«.

| 8) | Punkt ADR.OR.C.025 affattes således:

  »ADR.OR.C.025 Omgående reaktion på et sikkerhedsproblem — overensstemmelse med sikkerhedsdirektiver
  Flyvepladsoperatøren gennemfører alle sikkerhedsforanstaltninger, herunder sikkerhedsdirektiver, der træffes af den kompetente myndighed i overensstemmelse med punkt ADR.AR.A.030, litra c), og ADR.AR.A.040 i bilag II.« |
| --- | --- |

8)

Punkt ADR.OR.C.025 affattes således:

»ADR.OR.C.025 Omgående reaktion på et sikkerhedsproblem — overensstemmelse med sikkerhedsdirektiver

Flyvepladsoperatøren gennemfører alle sikkerhedsforanstaltninger, herunder sikkerhedsdirektiver, der træffes af den kompetente myndighed i overensstemmelse med punkt ADR.AR.A.030, litra c), og ADR.AR.A.040 i bilag II.«

| 9) | I punkt ADR.OR.C.030 foretages følgende ændringer:






  a) | Litra a) affattes således:






  »a) | Flyvepladsoperatøren skal til den kompetente myndighed og alle andre organisationer, der skal informeres ifølge flyvepladsens hjemstat, indberette alle havarier, alvorlige hændelser og begivenheder som defineret i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 996/2010 (*1) og forordning (EU) nr. 376/2014. |
| --- | --- | --- | --- |

9)

I punkt ADR.OR.C.030 foretages følgende ændringer:

a)

Litra a) affattes således:

»a)

Flyvepladsoperatøren skal til den kompetente myndighed og alle andre organisationer, der skal informeres ifølge flyvepladsens hjemstat, indberette alle havarier, alvorlige hændelser og begivenheder som defineret i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 996/2010 (*1) og forordning (EU) nr. 376/2014.

(*1)  Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 996/2010 af 20. oktober 2010 om undersøgelse og forebyggelse af havarier og hændelser inden for civil luftfart og om ophævelse af direktiv 94/56/EF (EUT L 295 af 12.11.2010, s. 35).«
  "

| b) | Litra d) og e) affattes således:






  »d) | Flyvepladsoperatøren foretager indberetninger senest 72 timer efter at have fået kendskab til den begivenhed, som indberetningen vedrører, medmindre særlige omstændigheder forhindrer dette. |
| --- | --- | --- |

b)

Litra d) og e) affattes således:

»d)

Flyvepladsoperatøren foretager indberetninger senest 72 timer efter at have fået kendskab til den begivenhed, som indberetningen vedrører, medmindre særlige omstændigheder forhindrer dette.

| e) | Hvis det er relevant, skal flyvepladsoperatøren udarbejde en opfølgningsrapport med oplysninger om de foranstaltninger, den vil iværksætte for at forhindre lignende hændelser i fremtiden, så snart disse handlinger er blevet fastlagt. Denne rapport skal udarbejdes i en form og på en måde, som medlemsstaten fastlægger.« |
| --- | --- |

e)

Hvis det er relevant, skal flyvepladsoperatøren udarbejde en opfølgningsrapport med oplysninger om de foranstaltninger, den vil iværksætte for at forhindre lignende hændelser i fremtiden, så snart disse handlinger er blevet fastlagt. Denne rapport skal udarbejdes i en form og på en måde, som medlemsstaten fastlægger.«

| 10) | Overskriften på subpart D affattes således:

  »SUBPART D — STYRING — FLYVEPLADSOPERATØRER (ADR.OR.D)« |
| --- | --- |

10)

Overskriften på subpart D affattes således:

»SUBPART D — STYRING — FLYVEPLADSOPERATØRER (ADR.OR.D)«

| 11) | Følgende tilføjes som subpart F:

  »SUBPART F — FORPLADSTJENESTER (ADR.OR.F)
  ADR.OR.F.001 Ansvar, som tildeles den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester
  Den organisation, der er ansvarlig for at stille forpladstjenester til rådighed, yder forpladstjenester i overensstemmelse med:






  a) | de krav, der er fastsat i bilag VII til forordning (EU) 2018/1139 og i bilag III (del-ADR.OR) og bilag IV (del-ADR.OPS) til denne forordning |
| --- | --- | --- |

11)

Følgende tilføjes som subpart F:

»SUBPART F — FORPLADSTJENESTER (ADR.OR.F)

ADR.OR.F.001 Ansvar, som tildeles den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester

Den organisation, der er ansvarlig for at stille forpladstjenester til rådighed, yder forpladstjenester i overensstemmelse med:

a)

de krav, der er fastsat i bilag VII til forordning (EU) 2018/1139 og i bilag III (del-ADR.OR) og bilag IV (del-ADR.OPS) til denne forordning

| b) | organisationens erklæring |
| --- | --- |

b)

organisationens erklæring

| c) | de operationelle procedurer, der indgår i flyvepladshåndbogen |
| --- | --- |

c)

de operationelle procedurer, der indgår i flyvepladshåndbogen

| d) | dennes håndbog over styringssystemet i overensstemmelse med punkt ADR.OR.F.095 |
| --- | --- |

d)

dennes håndbog over styringssystemet i overensstemmelse med punkt ADR.OR.F.095

| e) | alle andre håndbøger, der anvendes i forbindelse med ydelse af forpladstjenester. |
| --- | --- |

e)

alle andre håndbøger, der anvendes i forbindelse med ydelse af forpladstjenester.

ADR.OR.F.005 Erklæring fra den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester

| a) | Hvis en organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, har til hensigt at yde vejledning til luftfartøjer som fastsat i punkt ADR.OPS.D.001, litra a), nr. 1) og 2), skal den som minimum forelægge den kompetente myndighed en erklæring senest 2 måneder før datoen, hvor tjenesteydelsen påtænkes iværksat. I erklæringen oplyses følgende:






  1) | navnet på den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester |
| --- | --- | --- |

a)

Hvis en organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, har til hensigt at yde vejledning til luftfartøjer som fastsat i punkt ADR.OPS.D.001, litra a), nr. 1) og 2), skal den som minimum forelægge den kompetente myndighed en erklæring senest 2 måneder før datoen, hvor tjenesteydelsen påtænkes iværksat. I erklæringen oplyses følgende:

1)

navnet på den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester

| 2) | kontaktoplysninger på den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester |
| --- | --- |

2)

kontaktoplysninger på den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester

| 3) | den ansvarlige leders navn og kontaktoplysninger |
| --- | --- |

3)

den ansvarlige leders navn og kontaktoplysninger

| 4) | betegnelse(r) på flyvepladse(r)n(e) i den medlemsstat, hvori tjenesten ydes |
| --- | --- |

4)

betegnelse(r) på flyvepladse(r)n(e) i den medlemsstat, hvori tjenesten ydes

| 5) | en liste over flyvepladser i andre medlemsstater, hvor tjenesten ydes |
| --- | --- |

5)

en liste over flyvepladser i andre medlemsstater, hvor tjenesten ydes

| 6) | datoen, hvor ydelsen af forpladstjenester påtænkes iværksat |
| --- | --- |

6)

datoen, hvor ydelsen af forpladstjenester påtænkes iværksat

| 7) | en erklæring, hvori det bekræftes, at organisationen har indgået formelle ordninger med flyvepladsoperatøren og lufttrafiktjenesteudøveren på flyvepladsen, hvor den har til hensigt at yde forpladstjenester |
| --- | --- |

7)

en erklæring, hvori det bekræftes, at organisationen har indgået formelle ordninger med flyvepladsoperatøren og lufttrafiktjenesteudøveren på flyvepladsen, hvor den har til hensigt at yde forpladstjenester

| 8) | en erklæring, hvori det bekræftes, at den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, har udarbejdet en sikkerhedspolitik og vil anvende denne politik i forbindelse med tilrådighedsstillelsen af den tjenesteydelse, der er omfattet af erklæringen, i overensstemmelse med punkt ADR.OR.F.045, litra b), nr. 2) |
| --- | --- |

8)

en erklæring, hvori det bekræftes, at den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, har udarbejdet en sikkerhedspolitik og vil anvende denne politik i forbindelse med tilrådighedsstillelsen af den tjenesteydelse, der er omfattet af erklæringen, i overensstemmelse med punkt ADR.OR.F.045, litra b), nr. 2)

| 9) | en erklæring, hvori det bekræftes, at den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, overholder og i forbindelse med tilrådighedsstillelsen af den tjenesteydelse, der er omfattet af erklæringen, fortsat vil overholde de gældende krav i bilag VII til forordning (EU) 2018/1139 tillige med bilag III (del-ADR.OR) og bilag IV (del-ADR.OPS) til nærværende forordning. |
| --- | --- |

9)

en erklæring, hvori det bekræftes, at den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, overholder og i forbindelse med tilrådighedsstillelsen af den tjenesteydelse, der er omfattet af erklæringen, fortsat vil overholde de gældende krav i bilag VII til forordning (EU) 2018/1139 tillige med bilag III (del-ADR.OR) og bilag IV (del-ADR.OPS) til nærværende forordning.

| b) | Uanset litra a) gælder det, at hvis en certificeret flyvepladsoperatør eller en godkendt lufttrafiktjenesteudøver agter at yde forpladstjenester, skal denne:






  1) | underrette sin kompetente myndighed herom |
| --- | --- | --- |

b)

Uanset litra a) gælder det, at hvis en certificeret flyvepladsoperatør eller en godkendt lufttrafiktjenesteudøver agter at yde forpladstjenester, skal denne:

1)

underrette sin kompetente myndighed herom

| 2) | revidere sin sikkerhedspolitik, således at den også omfatter ydelse af forpladstjenester |
| --- | --- |

2)

revidere sin sikkerhedspolitik, således at den også omfatter ydelse af forpladstjenester

| 3) | forelægge den kompetente myndighed uddannelsesprogrammet for det personale, der skal medvirke i tilrådighedsstillelsen af tjenesteydelsen. |
| --- | --- |

3)

forelægge den kompetente myndighed uddannelsesprogrammet for det personale, der skal medvirke i tilrådighedsstillelsen af tjenesteydelsen.

ADR.OR.F.010 En erklærings fortsatte gyldighed

En erklæring afgivet af en organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester i overensstemmelse med punkt ADR.OR.F.005, forbliver gyldig på følgende betingelser:

| a) | den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal opfylde kravene i bilag VII til forordning (EU) 2018/1139 tillige med bilag III (del-ADR.OR) og bilag IV (del-ADR.OPS) til nærværende forordning under hensyntagen til bestemmelserne vedrørende håndtering af undersøgelsesresultater som angivet i punkt ADR.OR.F.035 i dette bilag |
| --- | --- |

a)

den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal opfylde kravene i bilag VII til forordning (EU) 2018/1139 tillige med bilag III (del-ADR.OR) og bilag IV (del-ADR.OPS) til nærværende forordning under hensyntagen til bestemmelserne vedrørende håndtering af undersøgelsesresultater som angivet i punkt ADR.OR.F.035 i dette bilag

| b) | den kompetente myndighed får adgang til den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester i overensstemmelse med punkt ADR.OR.F.030 i dette bilag, for at fastslå den fortsatte opfyldelse af kravene i bilag VII til forordning (EU) 2018/1139 tillige med bilag III (del-ADR.OR) og bilag IV (del-ADR.OPS) til nærværende forordning |
| --- | --- |

b)

den kompetente myndighed får adgang til den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester i overensstemmelse med punkt ADR.OR.F.030 i dette bilag, for at fastslå den fortsatte opfyldelse af kravene i bilag VII til forordning (EU) 2018/1139 tillige med bilag III (del-ADR.OR) og bilag IV (del-ADR.OPS) til nærværende forordning

| c) | erklæringen er ikke blevet trukket tilbage af den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, og den kompetente myndighed har ikke anmodet organisationen om at indstille ydelsen af nogle af eller alle de tjenester, der er omfattet af erklæringen. |
| --- | --- |

c)

erklæringen er ikke blevet trukket tilbage af den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, og den kompetente myndighed har ikke anmodet organisationen om at indstille ydelsen af nogle af eller alle de tjenester, der er omfattet af erklæringen.

ADR.OR.F.015 Påbegyndelse af forpladstjenesteydelser

En organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal påbegynde ydelsen af forpladstjenester på en flyveplads, når:

| a) | den kompetente myndighed har modtaget erklæringen |
| --- | --- |

a)

den kompetente myndighed har modtaget erklæringen

| b) | organisationen har indgået formelle aftaler med den certificerede flyvepladsoperatør og den godkendte lufttrafiktjenesteudøver på flyvepladsen, hvor tjenesten vil blive ydet, i overensstemmelse med punkt ADR.OR.F.085 og ADR.OR.F.090 |
| --- | --- |

b)

organisationen har indgået formelle aftaler med den certificerede flyvepladsoperatør og den godkendte lufttrafiktjenesteudøver på flyvepladsen, hvor tjenesten vil blive ydet, i overensstemmelse med punkt ADR.OR.F.085 og ADR.OR.F.090

| c) | organisationen dokumenterer, at dens personale har fuldført den krævede grund- og enhedsuddannelse. |
| --- | --- |

c)

organisationen dokumenterer, at dens personale har fuldført den krævede grund- og enhedsuddannelse.

ADR.OR.F.020 Opsigelse af ydelse af forpladstjenester

En organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester og har til hensigt definitivt at bringe ydelsen af den pågældende tjeneste til ophør, skal:

| a) | underrette flyvepladsoperatøren og den kompetente myndighed så hurtigt som muligt, således at der kan træffes egnede foranstaltninger for at videreføre tjenesten på sikker vis |
| --- | --- |

a)

underrette flyvepladsoperatøren og den kompetente myndighed så hurtigt som muligt, således at der kan træffes egnede foranstaltninger for at videreføre tjenesten på sikker vis

| b) | forelægge den kompetente myndighed en ændret erklæring eller anmode om at afmelde erklæringen på det tidspunkt, hvor tjenesteydelsen bringes til ophør. |
| --- | --- |

b)

forelægge den kompetente myndighed en ændret erklæring eller anmode om at afmelde erklæringen på det tidspunkt, hvor tjenesteydelsen bringes til ophør.

ADR.OR.F.025 Ændringer

| a) | Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, koordinerer med flyvepladsoperatøren eventuelle ændringer i oplysningerne i den erklæring, der er angivet i punkt ADR.OR.F.005, litra a), og i det uddannelsesprogram eller den håndbog over styringssystemet, der er omhandlet i punkt ADR.OR.F.005, litra b), henholdsvis punkt ADR.OR.F.095. |
| --- | --- |

a)

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, koordinerer med flyvepladsoperatøren eventuelle ændringer i oplysningerne i den erklæring, der er angivet i punkt ADR.OR.F.005, litra a), og i det uddannelsesprogram eller den håndbog over styringssystemet, der er omhandlet i punkt ADR.OR.F.005, litra b), henholdsvis punkt ADR.OR.F.095.

| b) | Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal uden unødig forsinkelse underrette den kompetente myndighed om enhver ændring, der er omhandlet i litra a), og om nødvendigt forelægge en ændret erklæring. |
| --- | --- |

b)

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal uden unødig forsinkelse underrette den kompetente myndighed om enhver ændring, der er omhandlet i litra a), og om nødvendigt forelægge en ændret erklæring.

| c) | Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal forelægge den kompetente myndighed relevant dokumentation i overensstemmelse med litra d). |
| --- | --- |

c)

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal forelægge den kompetente myndighed relevant dokumentation i overensstemmelse med litra d).

| d) | Den organisation, som er ansvarlig for at yde forpladstjenester, og som i forbindelse med sit styringssystem, jf. punkt ADR.OR.F.045, foreslår at ændre sin organisation, sit styringssystem eller sit uddannelsesprogram, skal:






  1) | fastslå den indbyrdes afhængighed med eventuelle berørte parter samt planlægge og foretage en sikkerhedsvurdering, som koordineres med disse organisationer |
| --- | --- | --- |

d)

Den organisation, som er ansvarlig for at yde forpladstjenester, og som i forbindelse med sit styringssystem, jf. punkt ADR.OR.F.045, foreslår at ændre sin organisation, sit styringssystem eller sit uddannelsesprogram, skal:

1)

fastslå den indbyrdes afhængighed med eventuelle berørte parter samt planlægge og foretage en sikkerhedsvurdering, som koordineres med disse organisationer

| 2) | koordinere forudsætninger og afhjælpende foranstaltninger med eventuelle berørte parter på systematisk vis |
| --- | --- |

2)

koordinere forudsætninger og afhjælpende foranstaltninger med eventuelle berørte parter på systematisk vis

| 3) | sikre en omfattende vurdering af ændringen, herunder eventuelle nødvendige sammenspil |
| --- | --- |

3)

sikre en omfattende vurdering af ændringen, herunder eventuelle nødvendige sammenspil

| 4) | sikre, at der fastlægges og dokumenteres fyldestgørende og gyldige argumenter, beviser og sikkerhedskriterier, som understøtter sikkerhedsvurderingen, og at ændringen bidrager til at øge sikkerheden, så vidt dette er praktisk muligt. |
| --- | --- |

4)

sikre, at der fastlægges og dokumenteres fyldestgørende og gyldige argumenter, beviser og sikkerhedskriterier, som understøtter sikkerhedsvurderingen, og at ændringen bidrager til at øge sikkerheden, så vidt dette er praktisk muligt.

ADR.OR.F.030 Adgang

Med henblik på at fastslå, om en organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, handler i overensstemmelse med sin erklæring, skal den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, sikre, at enhver person, der er behørigt bemyndiget af den kompetente myndighed, til enhver tid:

| a) | får adgang til alle faciliteter, dokumenter, rekorderinger, data, procedurer eller andet materiale af relevans for vedkommendes aktiviteter |
| --- | --- |

a)

får adgang til alle faciliteter, dokumenter, rekorderinger, data, procedurer eller andet materiale af relevans for vedkommendes aktiviteter

| b) | får ret til at foretage eller overvære enhver foranstaltning, inspektion, test, vurdering eller øvelse, hvis den kompetente myndighed skønner det nødvendigt. |
| --- | --- |

b)

får ret til at foretage eller overvære enhver foranstaltning, inspektion, test, vurdering eller øvelse, hvis den kompetente myndighed skønner det nødvendigt.

ADR.OR.F.035 Undersøgelsesresultater og afhjælpende foranstaltninger

| a) | Efter at den kompetente myndighed har underrettet en organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester i overensstemmelse med punkt ADR.AR.C.055 i bilag II, om et undersøgelsesresultat, skal den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, tage følgende skridt inden for den frist, som den kompetente myndighed fastsætter:






  1) | udpege årsagen til den manglende overensstemmelse |
| --- | --- | --- |

a)

Efter at den kompetente myndighed har underrettet en organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester i overensstemmelse med punkt ADR.AR.C.055 i bilag II, om et undersøgelsesresultat, skal den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, tage følgende skridt inden for den frist, som den kompetente myndighed fastsætter:

1)

udpege årsagen til den manglende overensstemmelse

| 2) | fastlægge en plan for afhjælpende foranstaltninger |
| --- | --- |

2)

fastlægge en plan for afhjælpende foranstaltninger

| 3) | påvise gennemførelsen af de afhjælpende foranstaltninger til den kompetente myndigheds tilfredshed inden for det tidsrum, der er aftalt med myndigheden i overensstemmelse med punkt ADR.AR.C.055, litra d), i bilag II. |
| --- | --- |

3)

påvise gennemførelsen af de afhjælpende foranstaltninger til den kompetente myndigheds tilfredshed inden for det tidsrum, der er aftalt med myndigheden i overensstemmelse med punkt ADR.AR.C.055, litra d), i bilag II.

| b) | Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, underretter flyvepladsoperatøren om de foranstaltninger, der er nærmere beskrevet i litra a), og koordinerer, hvis det er relevant, sådanne foranstaltninger med flyvepladsoperatøren. |
| --- | --- |

b)

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, underretter flyvepladsoperatøren om de foranstaltninger, der er nærmere beskrevet i litra a), og koordinerer, hvis det er relevant, sådanne foranstaltninger med flyvepladsoperatøren.

ADR.OR.F.040 Omgående reaktion på et sikkerhedsproblem — overensstemmelse med sikkerhedsdirektiver

En organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal:

| a) | gennemføre alle sikkerhedsforanstaltninger, herunder sikkerhedsdirektiver, der træffes af den kompetente myndighed i overensstemmelse med punkt ADR.AR.A.030, litra c), og ADR.AR.A.040 i bilag II |
| --- | --- |

a)

gennemføre alle sikkerhedsforanstaltninger, herunder sikkerhedsdirektiver, der træffes af den kompetente myndighed i overensstemmelse med punkt ADR.AR.A.030, litra c), og ADR.AR.A.040 i bilag II

| b) | koordinere med flyvepladsoperatøren og lufttrafiktjenesteudøveren, hvis det er nødvendigt, i forbindelse med gennemførelsen af de foranstaltninger, der er omhandlet i litra a). |
| --- | --- |

b)

koordinere med flyvepladsoperatøren og lufttrafiktjenesteudøveren, hvis det er nødvendigt, i forbindelse med gennemførelsen af de foranstaltninger, der er omhandlet i litra a).

ADR.OR.F.045 Styringssystem

| a) | Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, flyvepladsoperatøren eller lufttrafiktjenesteudøveren, hvis sidstnævnte blandt andre eller som den eneste yder forpladstjenester, skal indføre og vedligeholde et styringssystem, som integrerer et sikkerhedsstyringssystem, der også omfatter disse aktiviteter. |
| --- | --- |

a)

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, flyvepladsoperatøren eller lufttrafiktjenesteudøveren, hvis sidstnævnte blandt andre eller som den eneste yder forpladstjenester, skal indføre og vedligeholde et styringssystem, som integrerer et sikkerhedsstyringssystem, der også omfatter disse aktiviteter.

| b) | Styringssystemet skal omfatte:






  1) | klart definerede ansvarsområder og forpligtelser i hele organisationen, herunder et direkte ansvar for sikkerheden hos den øverste ledelse |
| --- | --- | --- |

b)

Styringssystemet skal omfatte:

1)

klart definerede ansvarsområder og forpligtelser i hele organisationen, herunder et direkte ansvar for sikkerheden hos den øverste ledelse

| 2) | en beskrivelse af den overordnede filosofi og principper med hensyn til sikkerhed for den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, og som betegnes sikkerhedspolitikken og underskrives af den ansvarlige leder |
| --- | --- |

2)

en beskrivelse af den overordnede filosofi og principper med hensyn til sikkerhed for den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, og som betegnes sikkerhedspolitikken og underskrives af den ansvarlige leder

| 3) | en formel procedure, der sikrer, at farer ved flyveoperationer udpeges |
| --- | --- |

3)

en formel procedure, der sikrer, at farer ved flyveoperationer udpeges

| 4) | en formel procedure, der sikrer analyse, vurdering og begrænsning af sikkerhedsrisiciene ved ydelsen af forpladstjenester |
| --- | --- |

4)

en formel procedure, der sikrer analyse, vurdering og begrænsning af sikkerhedsrisiciene ved ydelsen af forpladstjenester

| 5) | midlerne til at kontrollere sikkerhedsniveauet hos den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, i forhold til indikatorerne og målene for sikkerhedsniveauet i sikkerhedsstyringssystemet og til at validere, hvor effektiv styringen af sikkerhedsrisiciene er |
| --- | --- |

5)

midlerne til at kontrollere sikkerhedsniveauet hos den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, i forhold til indikatorerne og målene for sikkerhedsniveauet i sikkerhedsstyringssystemet og til at validere, hvor effektiv styringen af sikkerhedsrisiciene er

| 6) | en formel procedure for at:






  i) | udpege ændringer inden for organisationen, dennes styringssystem, eller ydelsen af forpladstjenester, som kan påvirke fastlagte processer, procedurer og tjenester |
| --- | --- | --- |

6)

en formel procedure for at:

i)

udpege ændringer inden for organisationen, dennes styringssystem, eller ydelsen af forpladstjenester, som kan påvirke fastlagte processer, procedurer og tjenester

| ii) | beskrive ordningerne til sikring af sikkerhedsniveauet før gennemførelse af ændringer |
| --- | --- |

ii)

beskrive ordningerne til sikring af sikkerhedsniveauet før gennemførelse af ændringer

| iii) | fjerne eller ændre midler til styring af sikkerhedsrisici, som ikke længere behøves eller er effektive på grund af ændringer af det operationelle miljø |
| --- | --- |

iii)

fjerne eller ændre midler til styring af sikkerhedsrisici, som ikke længere behøves eller er effektive på grund af ændringer af det operationelle miljø

| 7) | en formel procedure for at gennemgå det i litra a) omhandlede styringssystem, udpege årsage(r)n(e) til, at sikkerhedsstyringssystemet ikke lever op til standarderne, fastslå konsekvenserne heraf i operationer og eliminere eller begrænse denne eller disse årsager |
| --- | --- |

7)

en formel procedure for at gennemgå det i litra a) omhandlede styringssystem, udpege årsage(r)n(e) til, at sikkerhedsstyringssystemet ikke lever op til standarderne, fastslå konsekvenserne heraf i operationer og eliminere eller begrænse denne eller disse årsager

| 8) | et program for uddannelse i sikkerhed, som sikrer, at det personale, der medvirker til at yde forpladstjeneste, er uddannet og kompetent til at udføre sikkerhedsstyringsopgaver |
| --- | --- |

8)

et program for uddannelse i sikkerhed, som sikrer, at det personale, der medvirker til at yde forpladstjeneste, er uddannet og kompetent til at udføre sikkerhedsstyringsopgaver

| 9) | formelle midler til sikkerhedsrelateret kommunikation, som sikrer, at personalet er fuldt ud opmærksomt på sikkerhedsstyringssystemet, videregiver sikkerhedskritiske oplysninger og forklarer, hvorfor bestemte sikkerhedsforanstaltninger træffes, og hvorfor bestemte sikkerhedsprocedurer indføres eller ændres |
| --- | --- |

9)

formelle midler til sikkerhedsrelateret kommunikation, som sikrer, at personalet er fuldt ud opmærksomt på sikkerhedsstyringssystemet, videregiver sikkerhedskritiske oplysninger og forklarer, hvorfor bestemte sikkerhedsforanstaltninger træffes, og hvorfor bestemte sikkerhedsprocedurer indføres eller ændres

| 10) | en formel procedure til at overvåge, at organisationen overholder de relevante krav. |
| --- | --- |

10)

en formel procedure til at overvåge, at organisationen overholder de relevante krav.

| c) | Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, dokumenterer alle styringssystemets væsentlige procedurer i en håndbog. |
| --- | --- |

c)

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, dokumenterer alle styringssystemets væsentlige procedurer i en håndbog.

ADR.OR.F.050 Indberetning af funktionsfejl i systemer, der anvendes i forbindelse med ydelse af forpladstjenester

Uanset forordning (EU) nr. 376/2014 skal den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, til den kompetente myndighed i den stat, hvor flyvepladsen er beliggende, flyvepladsoperatøren og den organisation, der er ansvarlig for konstruktionen af flyvepladsudstyr, der anvendes til at yde forpladstjenester, indberette eventuelle funktionsfejl, tekniske fejl, overskridelse af tekniske begrænsninger, begivenheder eller andre uregelmæssige omstændigheder, som har eller kan have bragt sikkerheden i fare, men som ikke er resulteret i et havari eller en alvorlig hændelse.

ADR.OR.F.055 System til sikkerhedsrapportering

| a) | Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, fastlægger og gennemfører et system til sikkerhedsrapportering for sit personale. |
| --- | --- |

a)

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, fastlægger og gennemfører et system til sikkerhedsrapportering for sit personale.

| b) | Som led i den proces, der henvises til i punkt ADR.OR.F.045, litra b), nr. 3), skal den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, sikre, at:






  1) | organisationens personale anvender systemet til sikkerhedsrapportering til den obligatoriske indberetning af havarier, samt alvorlige hændelser og begivenheder |
| --- | --- | --- |

b)

Som led i den proces, der henvises til i punkt ADR.OR.F.045, litra b), nr. 3), skal den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, sikre, at:

1)

organisationens personale anvender systemet til sikkerhedsrapportering til den obligatoriske indberetning af havarier, samt alvorlige hændelser og begivenheder

| 2) | systemet til sikkerhedsrapportering kan bruges til frivillig indberetning af enhver defekt, fejl og risiko, som kan påvirke sikkerheden. |
| --- | --- |

2)

systemet til sikkerhedsrapportering kan bruges til frivillig indberetning af enhver defekt, fejl og risiko, som kan påvirke sikkerheden.

| c) | Systemet til sikkerhedsrapportering skal beskytte indberetterens identitet, opmuntre til frivillig indberetning og rumme mulighed for, at indberetninger kan foretages anonymt. |
| --- | --- |

c)

Systemet til sikkerhedsrapportering skal beskytte indberetterens identitet, opmuntre til frivillig indberetning og rumme mulighed for, at indberetninger kan foretages anonymt.

| d) | Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal:






  1) | registrere alle indberetninger |
| --- | --- | --- |

d)

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal:

1)

registrere alle indberetninger

| 2) | fremsende indberetningerne til flyvepladsoperatøren og, hvis det er relevant, til lufttrafiktjenesteudøveren |
| --- | --- |

2)

fremsende indberetningerne til flyvepladsoperatøren og, hvis det er relevant, til lufttrafiktjenesteudøveren

| 3) | i samarbejde med flyvepladsoperatøren eller lufttrafiktjenesteudøveren eller begge analysere og vurdere indberetningerne for at tage hånd om sikkerhedsmæssige mangler og udpege tendenser |
| --- | --- |

3)

i samarbejde med flyvepladsoperatøren eller lufttrafiktjenesteudøveren eller begge analysere og vurdere indberetningerne for at tage hånd om sikkerhedsmæssige mangler og udpege tendenser

| 4) | deltage i flyvepladsoperatørens undersøgelse af indberetningerne, alt efter hvad der er relevant |
| --- | --- |

4)

deltage i flyvepladsoperatørens undersøgelse af indberetningerne, alt efter hvad der er relevant

| 5) | afholde sig fra at placere skyld i tråd med principperne for »den åbne rapporteringskultur«. |
| --- | --- |

5)

afholde sig fra at placere skyld i tråd med principperne for »den åbne rapporteringskultur«.

ADR.OR.F.060 Sikkerhedsprogrammer

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal deltage i de sikkerhedsprogrammer, som flyvepladsoperatøren har udarbejdet.

ADR.OR.F.065 Personalekrav

| a) | Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal:






  1) | udnævne en ansvarlig leder, som bemyndiges til at sikre, at alle aktiviteter kan finansieres og gennemføres i overensstemmelse med de gældende krav. Denne leder har ansvaret for at fastlægge og opretholde et effektivt styringssystem. |
| --- | --- | --- |

a)

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal:

1)

udnævne en ansvarlig leder, som bemyndiges til at sikre, at alle aktiviteter kan finansieres og gennemføres i overensstemmelse med de gældende krav. Denne leder har ansvaret for at fastlægge og opretholde et effektivt styringssystem.

| 2) | udnævne en person, der er ansvarlig for styringen af og tilsynet med de operationelle tjenester i forbindelse med forpladstjenester |
| --- | --- |

2)

udnævne en person, der er ansvarlig for styringen af og tilsynet med de operationelle tjenester i forbindelse med forpladstjenester

| 3) | udnævne en person, der har ansvaret for at udforme og opretholde sikkerhedsstyringssystemet og stå for den daglige forvaltning af det. Denne person skal handle uafhængigt af andre ledere inden for organisationen, have direkte adgang til den ansvarlige leder og til andre ledere på passende niveauer i sikkerhedsspørgsmål samt referere til den ansvarlige leder |
| --- | --- |

3)

udnævne en person, der har ansvaret for at udforme og opretholde sikkerhedsstyringssystemet og stå for den daglige forvaltning af det. Denne person skal handle uafhængigt af andre ledere inden for organisationen, have direkte adgang til den ansvarlige leder og til andre ledere på passende niveauer i sikkerhedsspørgsmål samt referere til den ansvarlige leder

| 4) | have tilstrækkeligt og kvalificeret personale til de planlagte opgaver og aktiviteter, som skal udføres i overensstemmelse med de gældende krav |
| --- | --- |

4)

have tilstrækkeligt og kvalificeret personale til de planlagte opgaver og aktiviteter, som skal udføres i overensstemmelse med de gældende krav

| 5) | tildele definerede opgaver og ansvarsområder til et tilstrækkeligt antal tilsynsførende under hensyntagen til organisationsstrukturen og antallet af ansatte |
| --- | --- |

5)

tildele definerede opgaver og ansvarsområder til et tilstrækkeligt antal tilsynsførende under hensyntagen til organisationsstrukturen og antallet af ansatte

| 6) | sikre, at det personale, der medvirker i ydelsen af forpladstjenester, er tilstrækkeligt uddannet i overensstemmelse med uddannelsesprogrammet. |
| --- | --- |

6)

sikre, at det personale, der medvirker i ydelsen af forpladstjenester, er tilstrækkeligt uddannet i overensstemmelse med uddannelsesprogrammet.

| b) | Flyvepladsoperatøren eller lufttrafiktjenesteudøveren skal, hvis vedkommende blandt andre eller som den eneste yder forpladstjenester, sikre, at kravene i litra a) indgår i deres fastlagte ansvarsfordeling ifølge deres styringssystemer. |
| --- | --- |

b)

Flyvepladsoperatøren eller lufttrafiktjenesteudøveren skal, hvis vedkommende blandt andre eller som den eneste yder forpladstjenester, sikre, at kravene i litra a) indgår i deres fastlagte ansvarsfordeling ifølge deres styringssystemer.

ADR.OR.F.075 Indtagelse af alkohol, psykoaktive stoffer og medicin

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal gennemføre de procedurer, som flyvepladsoperatøren har fastlagt i overensstemmelse med punkt ADR.OR.C.045, med hensyn til indtagelse af alkohol, psykoaktive stoffer og lægemidler af dets personale, der medvirker til at yde forpladstjenester.

ADR.OR.F.080 Registrering

| a) | Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, etablerer et passende registreringssystem, som dækker alle dens aktiviteter, der er iværksat i henhold til forordning (EU) 2018/1139 og de delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter, der vedtages på grundlag heraf. |
| --- | --- |

a)

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, etablerer et passende registreringssystem, som dækker alle dens aktiviteter, der er iværksat i henhold til forordning (EU) 2018/1139 og de delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter, der vedtages på grundlag heraf.

| b) | Formatet for registreringerne skal angives nærmere i håndbogen over styringssystemet. |
| --- | --- |

b)

Formatet for registreringerne skal angives nærmere i håndbogen over styringssystemet.

| c) | Registreringer skal lagres på en måde, der sikrer, at de er beskyttet mod skader, forandringer og tyveri. |
| --- | --- |

c)

Registreringer skal lagres på en måde, der sikrer, at de er beskyttet mod skader, forandringer og tyveri.

| d) | Registreringer skal opbevares i mindst 5 år, dog:






  1) | skal den gældende erklæring opbevares i hele erklæringens gyldighedsperiode |
| --- | --- | --- |

d)

Registreringer skal opbevares i mindst 5 år, dog:

1)

skal den gældende erklæring opbevares i hele erklæringens gyldighedsperiode

| 2) | skriftlige aftaler med andre organisationer skal opbevares, så længe de pågældende aftaler er i kraft |
| --- | --- |

2)

skriftlige aftaler med andre organisationer skal opbevares, så længe de pågældende aftaler er i kraft

| 3) | sikkerhedsvurderingsrapporter skal opbevares i hele systemets/procedurens/aktivitetens driftslevetid |
| --- | --- |

3)

sikkerhedsvurderingsrapporter skal opbevares i hele systemets/procedurens/aktivitetens driftslevetid

| 4) | registreringer vedrørende medarbejdernes uddannelse, kvalifikationer og duelighedstjek skal opbevares i mindst 4 år efter deres ansættelses ophør, eller indtil deres jobområde er blevet gennemgået af den kompetente myndighed. |
| --- | --- |

4)

registreringer vedrørende medarbejdernes uddannelse, kvalifikationer og duelighedstjek skal opbevares i mindst 4 år efter deres ansættelses ophør, eller indtil deres jobområde er blevet gennemgået af den kompetente myndighed.

| e) | Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal etablere og føre et risikoregister. |
| --- | --- |

e)

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal etablere og føre et risikoregister.

ADR.OR.F.085 Formel ordning mellem den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, og flyvepladsoperatøren

| a) | Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal indgå en formel aftale med flyvepladsoperatøren på den flyveplads, hvor organisationen har til hensigt at yde forpladstjenester. |
| --- | --- |

a)

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal indgå en formel aftale med flyvepladsoperatøren på den flyveplads, hvor organisationen har til hensigt at yde forpladstjenester.

| b) | Ordningen skal være indgået, inden tilrådighedsstillelsen af tjenesteydelsen påbegyndes. |
| --- | --- |

b)

Ordningen skal være indgået, inden tilrådighedsstillelsen af tjenesteydelsen påbegyndes.

| c) | Den formelle ordning skal som minimum indeholde følgende:






  1) | ordningens varighed |
| --- | --- | --- |

c)

Den formelle ordning skal som minimum indeholde følgende:

1)

ordningens varighed

| 2) | fastlæggelse af, i hvilket område forpladstjenester vil blive ydet |
| --- | --- |

2)

fastlæggelse af, i hvilket område forpladstjenester vil blive ydet

| 3) | en liste over, hvilke tjenester der vil blive varetaget af den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester |
| --- | --- |

3)

en liste over, hvilke tjenester der vil blive varetaget af den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester

| 4) | de metoder, med hvilke operationelle oplysninger udveksles mellem flyvepladsoperatøren og den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester. |
| --- | --- |

4)

de metoder, med hvilke operationelle oplysninger udveksles mellem flyvepladsoperatøren og den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester.

ADR.OR.F.090 Formel ordning mellem den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, og lufttrafiktjenesteudøveren

| a) | Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal indgå en formel aftale med lufttrafiktjenesteudøveren på den flyveplads, hvor organisationen har til hensigt at yde forpladstjenester. |
| --- | --- |

a)

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal indgå en formel aftale med lufttrafiktjenesteudøveren på den flyveplads, hvor organisationen har til hensigt at yde forpladstjenester.

| b) | Ordningen skal være indgået, inden tilrådighedsstillelsen af tjenesteydelsen påbegyndes. |
| --- | --- |

b)

Ordningen skal være indgået, inden tilrådighedsstillelsen af tjenesteydelsen påbegyndes.

| c) | Den formelle ordning skal som minimum indeholde følgende:






  1) | ordningens varighed |
| --- | --- | --- |

c)

Den formelle ordning skal som minimum indeholde følgende:

1)

ordningens varighed

| 2) | omfanget af de tjenester, der skal ydes, herunder luftfartøjers klarering til start, kørsel og push-back |
| --- | --- |

2)

omfanget af de tjenester, der skal ydes, herunder luftfartøjers klarering til start, kørsel og push-back

| 3) | overdragelsespunkter mellem forpladstjenester og lufttrafiktjenesteudøveren |
| --- | --- |

3)

overdragelsespunkter mellem forpladstjenester og lufttrafiktjenesteudøveren

| 4) | de metoder, med hvilke operationelle oplysninger udveksles mellem lufttrafiktjenesteudøveren og den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester |
| --- | --- |

4)

de metoder, med hvilke operationelle oplysninger udveksles mellem lufttrafiktjenesteudøveren og den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester

| 5) | koordinering af luftfartøjers klareringer til start samt kørsel og push-back. |
| --- | --- |

5)

koordinering af luftfartøjers klareringer til start samt kørsel og push-back.

ADR.OR.F.095 Håndbog over styringssystemet

| a) | Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal:






  1) | oprette og vedligeholde en håndbog over styringssystemet |
| --- | --- | --- |

a)

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal:

1)

oprette og vedligeholde en håndbog over styringssystemet

| 2) | sikre, at dens personale har let adgang til håndbogen og gøres opmærksom på eventuelle ændringer |
| --- | --- |

2)

sikre, at dens personale har let adgang til håndbogen og gøres opmærksom på eventuelle ændringer

| 3) | efter samråd og i samarbejde med flyvepladsoperatøren forelægge den kompetente myndighed de påtænkte ændringer og revisioner af håndbogen, før disse får virkning |
| --- | --- |

3)

efter samråd og i samarbejde med flyvepladsoperatøren forelægge den kompetente myndighed de påtænkte ændringer og revisioner af håndbogen, før disse får virkning

| 4) | gennemgå indholdet af håndbogen og sikre, at den holdes ajourført og ændres, når det er nødvendigt |
| --- | --- |

4)

gennemgå indholdet af håndbogen og sikre, at den holdes ajourført og ændres, når det er nødvendigt

| 5) | indarbejde alle ændringer og revisioner af håndbogen, der kræves af den kompetente myndighed |
| --- | --- |

5)

indarbejde alle ændringer og revisioner af håndbogen, der kræves af den kompetente myndighed

| 6) | gøre andre berørte organisationer opmærksomme på de ændringer, der er relevante for deres opgaver |
| --- | --- |

6)

gøre andre berørte organisationer opmærksomme på de ændringer, der er relevante for deres opgaver

| 7) | sikre, at eventuelle oplysninger, der tages fra andre godkendte dokumenter, og eventuelle ændringer heraf, afspejles korrekt i håndbogen |
| --- | --- |

7)

sikre, at eventuelle oplysninger, der tages fra andre godkendte dokumenter, og eventuelle ændringer heraf, afspejles korrekt i håndbogen

| 8) | sikre, at håndbogen er skrevet på et sprog, som anerkendes af den kompetente myndighed |
| --- | --- |

8)

sikre, at håndbogen er skrevet på et sprog, som anerkendes af den kompetente myndighed

| 9) | sikre, at alt personale er i stand til at læse og forstå det sprog, som de dele af håndbogen og andre dokumenter, der vedrører deres opgaver og ansvar, er skrevet på |
| --- | --- |

9)

sikre, at alt personale er i stand til at læse og forstå det sprog, som de dele af håndbogen og andre dokumenter, der vedrører deres opgaver og ansvar, er skrevet på

| 10) | sikre, at håndbogen er underskrevet af organisationens ansvarlige leder |
| --- | --- |

10)

sikre, at håndbogen er underskrevet af organisationens ansvarlige leder

| 11) | sikre, at håndbogen findes i trykt eller elektronisk format og er let at revidere |
| --- | --- |

11)

sikre, at håndbogen findes i trykt eller elektronisk format og er let at revidere

| 12) | sikre, at håndbogen rummer et system til versionsstyring, som anvendes og synliggøres i håndbogen |
| --- | --- |

12)

sikre, at håndbogen rummer et system til versionsstyring, som anvendes og synliggøres i håndbogen

| 13) | sikre, at principperne om menneskelige faktorer overholdes i håndbogen, og at den er opbygget på en måde, som gør det nemt at udarbejde, bruge og revidere den |
| --- | --- |

13)

sikre, at principperne om menneskelige faktorer overholdes i håndbogen, og at den er opbygget på en måde, som gør det nemt at udarbejde, bruge og revidere den

| 14) | opbevare mindst ét komplet og gældende eksemplar af håndbogen på den flyveplads, hvor den yder tjenesten, og stille den til rådighed for den kompetente myndighed med henblik på inspektion. |
| --- | --- |

14)

opbevare mindst ét komplet og gældende eksemplar af håndbogen på den flyveplads, hvor den yder tjenesten, og stille den til rådighed for den kompetente myndighed med henblik på inspektion.

| b) | Håndbogen skal struktureres på følgende måde:






  1) | generel del |
| --- | --- | --- |

b)

Håndbogen skal struktureres på følgende måde:

1)

generel del

| 2) | organisationens styringssystem og kvalifikationskrav. |
| --- | --- |

2)

organisationens styringssystem og kvalifikationskrav.

| c) | Flyvepladsoperatøren eller lufttrafiktjenesteudøveren skal, hvis vedkommende blandt andre eller som den eneste yder forpladstjenester, sikre, at de relevante krav i litra b) indgår i henholdsvis flyvepladshåndbogen eller lufttrafiktjenestens driftshåndbog. |
| --- | --- |

c)

Flyvepladsoperatøren eller lufttrafiktjenesteudøveren skal, hvis vedkommende blandt andre eller som den eneste yder forpladstjenester, sikre, at de relevante krav i litra b) indgår i henholdsvis flyvepladshåndbogen eller lufttrafiktjenestens driftshåndbog.

ADR.OR.F.100 Dokumentationskrav

Den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, skal:

| a) | stille de dele af flyvepladshåndbogen, der vedrører ydelse af forpladstjenester, til rådighed for sit operationelle personale |
| --- | --- |

a)

stille de dele af flyvepladshåndbogen, der vedrører ydelse af forpladstjenester, til rådighed for sit operationelle personale

| b) | stille anden dokumentation og ændringer i tilknytning hertil til rådighed, hvis dette pålægges af den kompetente myndighed |
| --- | --- |

b)

stille anden dokumentation og ændringer i tilknytning hertil til rådighed, hvis dette pålægges af den kompetente myndighed

| c) | formidle operationelle instrukser og andre oplysninger uden ophold.« |
| --- | --- |

c)

formidle operationelle instrukser og andre oplysninger uden ophold.«

---

(*1)  Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 996/2010 af 20. oktober 2010 om undersøgelse og forebyggelse af havarier og hændelser inden for civil luftfart og om ophævelse af direktiv 94/56/EF (EUT L 295 af 12.11.2010, s. 35).«
  «

---

BILAG III

I bilag IV til forordning (EU) nr. 139/2014 tilføjes følgende subpart D:

»SUBPART D — FORPLADSTJENESTEOPERATIONER

ADR.OPS.D.001 Sikkerhedsrelaterede aktiviteter i relation til forpladstjenester

| a) | Flyvepladsoperatøren sikrer, at der er fastlagt og gennemført metoder og procedurer på forpladsen med henblik på at:






  1) | regulere trafikken med det formål at forebygge sammenstød mellem luftfartøjer og mellem luftfartøjer og hindringer |
| --- | --- | --- |

a)

Flyvepladsoperatøren sikrer, at der er fastlagt og gennemført metoder og procedurer på forpladsen med henblik på at:

1)

regulere trafikken med det formål at forebygge sammenstød mellem luftfartøjer og mellem luftfartøjer og hindringer

| 2) | regulere luftfartøjers ankomst til og koordinere luftfartøjers afgang fra forpladsen via kontroltårnet |
| --- | --- |

2)

regulere luftfartøjers ankomst til og koordinere luftfartøjers afgang fra forpladsen via kontroltårnet

| 3) | sørge for, at køretøjstrafikken afvikles sikkert og hurtigt |
| --- | --- |

3)

sørge for, at køretøjstrafikken afvikles sikkert og hurtigt

| 4) | og at følgende aktiviteter reguleres på en hensigtsmæssig måde:






  i) | tildeling af standplads |
| --- | --- | --- |

4)

og at følgende aktiviteter reguleres på en hensigtsmæssig måde:

i)

tildeling af standplads

| ii) | tilrådighedsstillelse af rangerydelser |
| --- | --- |

ii)

tilrådighedsstillelse af rangerydelser

| iii) | procedure for parkering af luftfartøjer og afgang fra standpladsen |
| --- | --- |

iii)

procedure for parkering af luftfartøjer og afgang fra standpladsen

| iv) | optankning af luftfartøjer |
| --- | --- |

iv)

optankning af luftfartøjer

| v) | forholdsregler mod lufttrykket fra jetmotorer samt motorprøvninger |
| --- | --- |

v)

forholdsregler mod lufttrykket fra jetmotorer samt motorprøvninger

| vi) | startklareringer og kørselsinstruktioner. |
| --- | --- |

vi)

startklareringer og kørselsinstruktioner.

| b) | Flyvepladsoperatøren kan for at gennemføre litra a) overdrage ansvarsområder til andre organisationer. Hvis flyvepladsoperatøren overdrager sådanne ansvarsområder, skal denne overdragelse fremgå af flyvepladshåndbogen. |
| --- | --- |

b)

Flyvepladsoperatøren kan for at gennemføre litra a) overdrage ansvarsområder til andre organisationer. Hvis flyvepladsoperatøren overdrager sådanne ansvarsområder, skal denne overdragelse fremgå af flyvepladshåndbogen.

ADR.OPS.D.005 Forpladsens grænselinjer

| a) | Flyvepladsoperatøren fastlægger og stiller oplysninger til rådighed om forpladsens grænselinjer i samarbejde med lufttrafiktjenesteudøveren med henblik på offentliggørelse i luftfartsinformationspublikationen (AIP). |
| --- | --- |

a)

Flyvepladsoperatøren fastlægger og stiller oplysninger til rådighed om forpladsens grænselinjer i samarbejde med lufttrafiktjenesteudøveren med henblik på offentliggørelse i luftfartsinformationspublikationen (AIP).

| b) | Ved fastlæggelsen af forpladsers grænselinjer skal der som minimum tages hensyn til følgende:






  1) | flyvepladsens layout |
| --- | --- | --- |

b)

Ved fastlæggelsen af forpladsers grænselinjer skal der som minimum tages hensyn til følgende:

1)

flyvepladsens layout

| 2) | baners og rullevejes konfiguration og funktionsmåde |
| --- | --- |

2)

baners og rullevejes konfiguration og funktionsmåde

| 3) | trafiktæthed |
| --- | --- |

3)

trafiktæthed

| 4) | vejrforhold |
| --- | --- |

4)

vejrforhold

| 5) | operationelle procedurer. |
| --- | --- |

5)

operationelle procedurer.

ADR.OPS.D.010 Koordinering af luftfartøjers ankomst til og afgang fra forpladsen

| a) | Flyvepladsoperatøren sikrer, at luftfartøjernes ankomst til og afgang fra forpladsen koordineres med lufttrafiktjenesteudøveren, medmindre lufttrafiktjenesteudøveren selv styrer luftfartøjstrafikken på forpladsen. Denne koordinering skal omfatte:






  1) | udpegede overdragelsespunkter mellem forpladstjenester og lufttrafiktjeneste for ankommende og afgående luftfartøjer |
| --- | --- | --- |

a)

Flyvepladsoperatøren sikrer, at luftfartøjernes ankomst til og afgang fra forpladsen koordineres med lufttrafiktjenesteudøveren, medmindre lufttrafiktjenesteudøveren selv styrer luftfartøjstrafikken på forpladsen. Denne koordinering skal omfatte:

1)

udpegede overdragelsespunkter mellem forpladstjenester og lufttrafiktjeneste for ankommende og afgående luftfartøjer

| 2) | udpegede luft til jord-kommunikationsfaciliteter, der skal benyttes på forpladsen |
| --- | --- |

2)

udpegede luft til jord-kommunikationsfaciliteter, der skal benyttes på forpladsen

| 3) | venteområder for ankommende luftfartøjer, når standpladser ikke er til rådighed. |
| --- | --- |

3)

venteområder for ankommende luftfartøjer, når standpladser ikke er til rådighed.

| b) | Flyvepladsoperatøren stiller oplysninger om følgende til rådighed for luftfartsinformationstjenesteudøvere med henblik på offentliggørelse i luftfartsinformationspublikationen (AIP):






  1) | de udpegede overdragelsespunkter, jf. litra a), nr. 1) |
| --- | --- | --- |

b)

Flyvepladsoperatøren stiller oplysninger om følgende til rådighed for luftfartsinformationstjenesteudøvere med henblik på offentliggørelse i luftfartsinformationspublikationen (AIP):

1)

de udpegede overdragelsespunkter, jf. litra a), nr. 1)

| 2) | de udpegede luft til jord-kommunikationsfaciliteter, jf. litra a), nr. 2). |
| --- | --- |

2)

de udpegede luft til jord-kommunikationsfaciliteter, jf. litra a), nr. 2).

ADR.OPS.D.015 Styring af luftfartøjstrafik på forpladsen

Flyvepladsoperatøren sikrer, at:

| a) | luftfartøjer gives instruktioner om den rute, der skal følges på forpladsen |
| --- | --- |

a)

luftfartøjer gives instruktioner om den rute, der skal følges på forpladsen

| b) | passende visuelle hjælpemidler stilles til rådighed for at sikre, at flyvebesætninger kan identificere den pågældende rute |
| --- | --- |

b)

passende visuelle hjælpemidler stilles til rådighed for at sikre, at flyvebesætninger kan identificere den pågældende rute

| c) | den påtænkte rute er fri for enhver hindring, som det kørende luftfartøj kan støde sammen med. |
| --- | --- |

c)

den påtænkte rute er fri for enhver hindring, som det kørende luftfartøj kan støde sammen med.

ADR.OPS.D.025 Tildeling af standplads

| a) | Flyvepladsoperatøren fastlægger og sørger for gennemførelsen af procedurer for at sikre, at den tildelte standplads er:






  1) | egnet til den pågældende luftfartøjstype, som den skal benyttes af |
| --- | --- | --- |

a)

Flyvepladsoperatøren fastlægger og sørger for gennemførelsen af procedurer for at sikre, at den tildelte standplads er:

1)

egnet til den pågældende luftfartøjstype, som den skal benyttes af

| 2) | meddelt den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, hvis en sådan forefindes, eller til den relevante lufttrafiktjenesteudøver |
| --- | --- |

2)

meddelt den organisation, der er ansvarlig for at yde forpladstjenester, hvis en sådan forefindes, eller til den relevante lufttrafiktjenesteudøver

| 3) | meddelt de personer, der er ansvarlige for at manøvrere luftfartøjet. |
| --- | --- |

3)

meddelt de personer, der er ansvarlige for at manøvrere luftfartøjet.

| b) | Flyvepladsoperatøren sikrer, at der som minimum tages hensyn til følgende parametre, når luftfartøjer tildeles til standpladser:






  1) | luftfartøjets karakteristik |
| --- | --- | --- |

b)

Flyvepladsoperatøren sikrer, at der som minimum tages hensyn til følgende parametre, når luftfartøjer tildeles til standpladser:

1)

luftfartøjets karakteristik

| 2) | parkeringsassistance |
| --- | --- |

2)

parkeringsassistance

| 3) | faciliteter, der betjener standpladsen |
| --- | --- |

3)

faciliteter, der betjener standpladsen

| 4) | infrastruktur i umiddelbar nærhed |
| --- | --- |

4)

infrastruktur i umiddelbar nærhed

| 5) | andre parkerede luftfartøjer på tilstødende standpladser |
| --- | --- |

5)

andre parkerede luftfartøjer på tilstødende standpladser

| 6) | afhængighedsforhold mellem standpladser. |
| --- | --- |

6)

afhængighedsforhold mellem standpladser.

ADR.OPS.D.030 Rangering af luftfartøjer

Flyvepladsoperatøren sikrer, at rangering af luftfartøjer udføres, ved at der anvendes rangersignaler i overensstemmelse med tillæg 1 i bilaget til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 923/2012 (*1).

ADR.OPS.D.035 Parkering af luftfartøjer

Flyvepladsoperatøren fastlægger og sørger for gennemførelsen af procedurer for at sikre, at:

| a) | der føres tilsyn med et område, der er udpeget til parkering af luftfartøjer på forpladsen, for at sikre, at hindringsfri afstande opretholdes under parkeringsmanøvren |
| --- | --- |

a)

der føres tilsyn med et område, der er udpeget til parkering af luftfartøjer på forpladsen, for at sikre, at hindringsfri afstande opretholdes under parkeringsmanøvren

| b) | der gives vejledning, således at luftfartøjet kan parkeres på sikker vis |
| --- | --- |

b)

der gives vejledning, således at luftfartøjet kan parkeres på sikker vis

| c) | automatiserede parkeringsvejledningssystemer fungerer korrekt, hvis sådanne forefindes |
| --- | --- |

c)

automatiserede parkeringsvejledningssystemer fungerer korrekt, hvis sådanne forefindes

| d) | de personer, der er ansvarlige for luftfartøjer under kørsel, advares om, at luftfartøjet skal standses, hvis den hindringsfri afstand ikke opretholdes |
| --- | --- |

d)

de personer, der er ansvarlige for luftfartøjer under kørsel, advares om, at luftfartøjet skal standses, hvis den hindringsfri afstand ikke opretholdes

| e) | andre personer end dem, der er påkrævet for at assistere ved parkeringen af luftfartøjet, må ikke nærme sig luftfartøjet, når antikollisionslysene er tændt, og motorerne er i gang |
| --- | --- |

e)

andre personer end dem, der er påkrævet for at assistere ved parkeringen af luftfartøjet, må ikke nærme sig luftfartøjet, når antikollisionslysene er tændt, og motorerne er i gang

| f) | standpladsen friholdes for fremmedlegemer (Foreign Object Debris), som kan påvirke sikkerheden. |
| --- | --- |

f)

standpladsen friholdes for fremmedlegemer (Foreign Object Debris), som kan påvirke sikkerheden.

ADR.OPS.D.040 Luftfartøjets afgang fra standpladsen

Flyvepladsoperatøren fastlægger og sørger for gennemførelsen af procedurer for ved luftfartøjets afgang fra standpladsen at sikre, at:

| a) | udstyr til servicering på jorden, bortset fra push-back-køretøjer hvis sådanne er påkrævet for at bugsere luftfartøjer, og køretøjer er blevet fjernet fra standpladsen eller er parkeret i udpegede områder |
| --- | --- |

a)

udstyr til servicering på jorden, bortset fra push-back-køretøjer hvis sådanne er påkrævet for at bugsere luftfartøjer, og køretøjer er blevet fjernet fra standpladsen eller er parkeret i udpegede områder

| b) | passagerbroer er trukket tilbage, hvis sådanne forefindes på standpladsen |
| --- | --- |

b)

passagerbroer er trukket tilbage, hvis sådanne forefindes på standpladsen

| c) | den udpegede afgangsvej fra standpladsen er friholdt for fremmedlegemer (FOD) |
| --- | --- |

c)

den udpegede afgangsvej fra standpladsen er friholdt for fremmedlegemer (FOD)

| d) | køretøjers trafik på standpladsen og trafikken på tilstødende veje er indstillet, bortset fra push-back-køretøjer, hvis sådanne er påkrævet for at bugsere luftfartøjer |
| --- | --- |

d)

køretøjers trafik på standpladsen og trafikken på tilstødende veje er indstillet, bortset fra push-back-køretøjer, hvis sådanne er påkrævet for at bugsere luftfartøjer

| e) | andre personer end dem, der er påkrævet for at assistere ved luftfartøjets afgang fra standpladsen, må ikke nærme sig luftfartøjet, når antikollisionslysene er tændt, og motorerne er i gang. |
| --- | --- |

e)

andre personer end dem, der er påkrævet for at assistere ved luftfartøjets afgang fra standpladsen, må ikke nærme sig luftfartøjet, når antikollisionslysene er tændt, og motorerne er i gang.

ADR.OPS.D.045 Formidling af information til organisationer, der opererer på forpladsen

| a) | Flyvepladsoperatøren formidler rettidigt oplysninger om operationelle begrænsninger på forpladsen til relevante organisationer, der opererer på forpladsen. |
| --- | --- |

a)

Flyvepladsoperatøren formidler rettidigt oplysninger om operationelle begrænsninger på forpladsen til relevante organisationer, der opererer på forpladsen.

| b) | De oplysninger, der skal stilles til rådighed, skal omfatte følgende, alt efter hvad der er relevant:






  1) | begrænsningens art |
| --- | --- | --- |

b)

De oplysninger, der skal stilles til rådighed, skal omfatte følgende, alt efter hvad der er relevant:

1)

begrænsningens art

| 2) | begrænsningens varighed, hvis denne kendes |
| --- | --- |

2)

begrænsningens varighed, hvis denne kendes

| 3) | afbødende foranstaltninger, som skal tages i anvendelse |
| --- | --- |

3)

afbødende foranstaltninger, som skal tages i anvendelse

| 4) | begrænsningens operationelle virkning |
| --- | --- |

4)

begrænsningens operationelle virkning

| 5) | standpladsens disponibilitet |
| --- | --- |

5)

standpladsens disponibilitet

| 6) | restriktioner, som er pålagt standpladsen |
| --- | --- |

6)

restriktioner, som er pålagt standpladsen

| 7) | disponibilitet af faste anlæg på standpladser |
| --- | --- |

7)

disponibilitet af faste anlæg på standpladser

| 8) | særlige parkeringsprocedurer |
| --- | --- |

8)

særlige parkeringsprocedurer

| 9) | midlertidige skift af kørselsveje |
| --- | --- |

9)

midlertidige skift af kørselsveje

| 10) | igangværende arbejder |
| --- | --- |

10)

igangværende arbejder

| 11) | andre oplysninger, der har operationel betydning for forpladsens brugere. |
| --- | --- |

11)

andre oplysninger, der har operationel betydning for forpladsens brugere.

ADR.OPS.D.050 Alarmering af redningstjenester

| a) | Flyvepladsoperatøren:






  1) | fastlægger og gennemfører en procedure for alarmering af redningstjenester i tilfælde af havarier og hændelser på forpladsen |
| --- | --- | --- |

a)

Flyvepladsoperatøren:

1)

fastlægger og gennemfører en procedure for alarmering af redningstjenester i tilfælde af havarier og hændelser på forpladsen

| 2) | tilvejebringer de nødvendige midler og faciliteter til at alarmere de relevante redningstjenester. |
| --- | --- |

2)

tilvejebringer de nødvendige midler og faciliteter til at alarmere de relevante redningstjenester.

| b) | Den procedure, der fastlægges af flyvepladsoperatøren, skal mindst omfatte følgende:






  1) | kontaktoplysningerne og de midler, der skal anvendes til at alarmere redningstjenesterne |
| --- | --- | --- |

b)

Den procedure, der fastlægges af flyvepladsoperatøren, skal mindst omfatte følgende:

1)

kontaktoplysningerne og de midler, der skal anvendes til at alarmere redningstjenesterne

| 2) | hvilke oplysninger, der skal gives til redningstjenesterne for at håndtere hændelsen effektivt, såsom:






  i) | det sted, hvor havariet eller hændelsen er sket |
| --- | --- | --- |

2)

hvilke oplysninger, der skal gives til redningstjenesterne for at håndtere hændelsen effektivt, såsom:

i)

det sted, hvor havariet eller hændelsen er sket

| ii) | havariets eller hændelsens art |
| --- | --- |

ii)

havariets eller hændelsens art

| iii) | materiel skade |
| --- | --- |

iii)

materiel skade

| iv) | personskade |
| --- | --- |

iv)

personskade

| v) | farligt gods. |
| --- | --- |

v)

farligt gods.

ADR.OPS.D.055 Forholdsregler mod lufttrykket fra jetmotorer

| a) | Flyvepladsoperatøren gør brugere af forpladstjenester opmærksomme på de farer, der er forbundet med lufttrykket fra jetmotorer og propelslipstrømme. |
| --- | --- |

a)

Flyvepladsoperatøren gør brugere af forpladstjenester opmærksomme på de farer, der er forbundet med lufttrykket fra jetmotorer og propelslipstrømme.

| b) | Flyvepladsoperatøren pålægger brugerne af forpladsen at sørge for en passende sikring af køretøjer og udstyr og udpeger parkeringsområder, hvor effekten af lufttrykket fra jetmotorer eller propelslipstrømme minimeres. |
| --- | --- |

b)

Flyvepladsoperatøren pålægger brugerne af forpladsen at sørge for en passende sikring af køretøjer og udstyr og udpeger parkeringsområder, hvor effekten af lufttrykket fra jetmotorer eller propelslipstrømme minimeres.

| c) | Når flyvepladsoperatøren udformer eller foretager ændringer af forpladsers layout, tages der hensyn til effekten af lufttrykket fra jetmotorer eller propelslipstrømme. |
| --- | --- |

c)

Når flyvepladsoperatøren udformer eller foretager ændringer af forpladsers layout, tages der hensyn til effekten af lufttrykket fra jetmotorer eller propelslipstrømme.

| d) | Flyvepladsoperatøren skal udpege områder, der er følsomme over for lufttrykket fra jetmotorer, og enten offentliggøre en anmodning til piloter om at benytte minimal jetkraft eller træffe passende afbødende foranstaltninger for at minimere effekten af lufttrykket fra jetmotorer. |
| --- | --- |

d)

Flyvepladsoperatøren skal udpege områder, der er følsomme over for lufttrykket fra jetmotorer, og enten offentliggøre en anmodning til piloter om at benytte minimal jetkraft eller træffe passende afbødende foranstaltninger for at minimere effekten af lufttrykket fra jetmotorer.

ADR.OPS.D.060 Optankning af luftfartøjer

| a) | Flyvepladsoperatøren fastlægger og gennemfører en procedure for optankning af luftfartøjer. |
| --- | --- |

a)

Flyvepladsoperatøren fastlægger og gennemfører en procedure for optankning af luftfartøjer.

| b) | Proceduren skal pålægge følgende:






  1) | åben ild og brug af elværktøj eller lignende, der må forventes at forårsage gnistdannelse eller lysbuer i optankningsområder, må ikke benyttes |
| --- | --- | --- |

b)

Proceduren skal pålægge følgende:

1)

åben ild og brug af elværktøj eller lignende, der må forventes at forårsage gnistdannelse eller lysbuer i optankningsområder, må ikke benyttes

| 2) | kraftaggregater på jorden må ikke startes, mens optankning pågår |
| --- | --- |

2)

kraftaggregater på jorden må ikke startes, mens optankning pågår

| 3) | en vej uden hindringer fra luftfartøjet skal forefindes, så brændstoftankvogne og personer hurtigt kan føres bort i nødstilfælde |
| --- | --- |

3)

en vej uden hindringer fra luftfartøjet skal forefindes, så brændstoftankvogne og personer hurtigt kan føres bort i nødstilfælde

| 4) | luftfartøjer og brændstofforsyningskilder sammenkobles på korrekt vis, og jordingsprocedurer anvendes på korrekt vis |
| --- | --- |

4)

luftfartøjer og brændstofforsyningskilder sammenkobles på korrekt vis, og jordingsprocedurer anvendes på korrekt vis

| 5) | den brændstofstilsynsførende underrettes øjeblikkeligt i tilfælde af brændstofspild, og der skal forefindes udførlige anvisninger på, hvordan brændstofspild skal håndteres |
| --- | --- |

5)

den brændstofstilsynsførende underrettes øjeblikkeligt i tilfælde af brændstofspild, og der skal forefindes udførlige anvisninger på, hvordan brændstofspild skal håndteres

| 6) | jordtjenesteudstyr placeres sådan, at nødudgange friholdes for hindringer for at muliggøre en hurtig evakuering af passagererne, hvis passagererne går om bord eller går fra borde eller forbliver i luftfartøjet, samtidig med at optankning pågår |
| --- | --- |

6)

jordtjenesteudstyr placeres sådan, at nødudgange friholdes for hindringer for at muliggøre en hurtig evakuering af passagererne, hvis passagererne går om bord eller går fra borde eller forbliver i luftfartøjet, samtidig med at optankning pågår

| 7) | ildslukkere af en passende type skal stå til umiddelbar rådighed som minimum til den indledende brandslukning i det tilfælde, at der opstår brand i brændstoffet |
| --- | --- |

7)

ildslukkere af en passende type skal stå til umiddelbar rådighed som minimum til den indledende brandslukning i det tilfælde, at der opstår brand i brændstoffet

| 8) | optankningsoperationer afbrydes i tilfælde af tordenvejr med elektriske udladninger (lyn) på eller i nærheden af flyvepladsen. |
| --- | --- |

8)

optankningsoperationer afbrydes i tilfælde af tordenvejr med elektriske udladninger (lyn) på eller i nærheden af flyvepladsen.

ADR.OPS.D.065 Motorprøvning

| a) | Flyvepladsoperatøren fastlægger og gennemfører en procedure for motorprøvning. |
| --- | --- |

a)

Flyvepladsoperatøren fastlægger og gennemfører en procedure for motorprøvning.

| b) | Proceduren skal omfatte følgende:






  1) | den person, der har beføjelse til at godkende motorprøvninger |
| --- | --- | --- |

b)

Proceduren skal omfatte følgende:

1)

den person, der har beføjelse til at godkende motorprøvninger

| 2) | de områder, hvori motorprøvningerne udføres |
| --- | --- |

2)

de områder, hvori motorprøvningerne udføres

| 3) | de sikkerhedsforholdsregler, der skal træffes. |
| --- | --- |

3)

de sikkerhedsforholdsregler, der skal træffes.

ADR.OPS.D.070 Tydeligt synlig arbejdsbeklædning (High-Vis)

Flyvepladsoperatøren skal pålægge alt personale, der arbejder udendørs til fods på manøvreområdet at bære tydeligt synlig arbejdsbeklædning.

ADR.OPS.D.075 Klareringer til start og kørselsinstruktioner

| a) | Flyvepladsoperatøren skal sikre, at der i forbindelse med klareringer til start og om fornødent klareringer til push-back samt kørselsinstruktioner foretages en samordning med lufttrafiktjenesteudøveren, medmindre lufttrafiktjenesteudøveren selv styrer luftfartøjstrafikken på forpladsen. |
| --- | --- |

a)

Flyvepladsoperatøren skal sikre, at der i forbindelse med klareringer til start og om fornødent klareringer til push-back samt kørselsinstruktioner foretages en samordning med lufttrafiktjenesteudøveren, medmindre lufttrafiktjenesteudøveren selv styrer luftfartøjstrafikken på forpladsen.

| b) | I forbindelse med samordningen fastlægger og gennemfører flyvepladsoperatøren i samarbejde med lufttrafiktjenesteudøveren en procedure, der omfatter følgende:






  1) | det fastlægges, hvem der har beføjelse til at udstede klareringer til start |
| --- | --- | --- |

b)

I forbindelse med samordningen fastlægger og gennemfører flyvepladsoperatøren i samarbejde med lufttrafiktjenesteudøveren en procedure, der omfatter følgende:

1)

det fastlægges, hvem der har beføjelse til at udstede klareringer til start

| 2) | hvilke midler benyttes til at underrette hinanden om udstedelse af klareringer til start |
| --- | --- |

2)

hvilke midler benyttes til at underrette hinanden om udstedelse af klareringer til start

| 3) | hvilke midler benyttes til at underrette hinanden om de klareringer til push-back og kørselsinstruktioner, der gives. |
| --- | --- |

3)

hvilke midler benyttes til at underrette hinanden om de klareringer til push-back og kørselsinstruktioner, der gives.

ADR.OPS.D.080 Programmer for rangersignalgiveres og »FOLLOW-ME«-køreres uddannelse og duelighedsprøve

| a) | Flyvepladsoperatøren fastlægger og sikrer gennemførelsen af et uddannelsesprogram for personer, der yder:






  1) | rangersignaltjeneste |
| --- | --- | --- |

a)

Flyvepladsoperatøren fastlægger og sikrer gennemførelsen af et uddannelsesprogram for personer, der yder:

1)

rangersignaltjeneste

| 2) | »FOLLOW-ME«-vejledning. |
| --- | --- |

2)

»FOLLOW-ME«-vejledning.

| b) | Uddannelsesprogrammet skal gennemføres i henhold til punkt ADR.OR.D.017 i bilag III. |
| --- | --- |

b)

Uddannelsesprogrammet skal gennemføres i henhold til punkt ADR.OR.D.017 i bilag III.

| c) | Uddannelsen skal have til formål at formidle grundlæggende viden og praktiske færdigheder i forbindelse med udførelsen af deres opgaver. |
| --- | --- |

c)

Uddannelsen skal have til formål at formidle grundlæggende viden og praktiske færdigheder i forbindelse med udførelsen af deres opgaver.

| d) | Flyvepladsoperatøren skal sørge for, at der gennemføres et program for uelighedsprøver for de medarbejdere, der er omhandlet i litra a), for at sikre:






  1) | deres vedvarende kompetence |
| --- | --- | --- |

d)

Flyvepladsoperatøren skal sørge for, at der gennemføres et program for uelighedsprøver for de medarbejdere, der er omhandlet i litra a), for at sikre:

1)

deres vedvarende kompetence

| 2) | at de har kendskab til regler og procedurer af relevans for deres funktioner og opgaver. Flyvepladsoperatøren sørger for, at de personer, der er omhandlet i litra a), fuldfører duelighedsprøver med intervaller på højst 12 måneder regnet efter afslutningen af deres grunduddannelse. |
| --- | --- |

2)

at de har kendskab til regler og procedurer af relevans for deres funktioner og opgaver. Flyvepladsoperatøren sørger for, at de personer, der er omhandlet i litra a), fuldfører duelighedsprøver med intervaller på højst 12 måneder regnet efter afslutningen af deres grunduddannelse.

ADR.OPS.D.085 Program for uddannelse og duelighedsprøve for personale, der yder kørselsinstruktion til luftfartøjer via radiotelefoni

| a) | Flyvepladsoperatøren sikrer, at:






  1) | personer, der yder kørselsinstruktion til luftfartøjer på forpladsen via radiotelefoni, er tilstrækkeligt uddannede og kvalificerede |
| --- | --- | --- |

a)

Flyvepladsoperatøren sikrer, at:

1)

personer, der yder kørselsinstruktion til luftfartøjer på forpladsen via radiotelefoni, er tilstrækkeligt uddannede og kvalificerede

| 2) | uddannelsesprogrammet gennemføres i henhold til punkt ADR.OR.D.017 i bilag III med følgende undtagelser:






  i) | grunduddannelsen skal efterfølges af uddannelse ved en enhed og omfatte følgende faser:






  A) | overgangsuddannelse, som primært skal give eleven viden om og forståelse af operationelle procedurer og opgavespecifikke aspekter på arbejdsstedet |
| --- | --- | --- | --- |

2)

uddannelsesprogrammet gennemføres i henhold til punkt ADR.OR.D.017 i bilag III med følgende undtagelser:

i)

grunduddannelsen skal efterfølges af uddannelse ved en enhed og omfatte følgende faser:

A)

overgangsuddannelse, som primært skal give eleven viden om og forståelse af operationelle procedurer og opgavespecifikke aspekter på arbejdsstedet

| B) | uddannelse på arbejdsstedet, som er den sidste fase i uddannelsen ved en enhed, under hvilken tidligere tilegnede jobrelaterede rutiner og færdigheder integreres i praksis under tilsyn af en kvalificeret instruktør for uddannelse i situationer med reel trafik |
| --- | --- |

B)

uddannelse på arbejdsstedet, som er den sidste fase i uddannelsen ved en enhed, under hvilken tidligere tilegnede jobrelaterede rutiner og færdigheder integreres i praksis under tilsyn af en kvalificeret instruktør for uddannelse i situationer med reel trafik

| ii) | efteruddannelsen skal gennemføres med højst 12 kalendermåneders intervaller og indeholde en repetition af grunduddannelsens indhold |
| --- | --- |

ii)

efteruddannelsen skal gennemføres med højst 12 kalendermåneders intervaller og indeholde en repetition af grunduddannelsens indhold

| iii) | genopfriskningsuddannelse skal udføres, hvis en person er fraværende fra tjenesten i mere end 12 måneder, og den skal omfatte hele grunduddannelsens indhold. |
| --- | --- |

iii)

genopfriskningsuddannelse skal udføres, hvis en person er fraværende fra tjenesten i mere end 12 måneder, og den skal omfatte hele grunduddannelsens indhold.

| b) | Personer, der er omhandlet i litra a), nr. 1), skal påvise sprogfærdigheder som minimum på operationelt niveau, både i brugen af fraseologier og i et klart sprog, i overensstemmelse med litra c), på de sprog, der anvendes til luft til jord-kommunikation på flyvepladsen. |
| --- | --- |

b)

Personer, der er omhandlet i litra a), nr. 1), skal påvise sprogfærdigheder som minimum på operationelt niveau, både i brugen af fraseologier og i et klart sprog, i overensstemmelse med litra c), på de sprog, der anvendes til luft til jord-kommunikation på flyvepladsen.

| c) | Ansøgeren skal påvise evnen til at:






  1) | kommunikere effektivt udelukkende verbalt og ansigt til ansigt |
| --- | --- | --- |

c)

Ansøgeren skal påvise evnen til at:

1)

kommunikere effektivt udelukkende verbalt og ansigt til ansigt

| 2) | udtrykke sig præcist og klart om almindelige og faglige spørgsmål |
| --- | --- |

2)

udtrykke sig præcist og klart om almindelige og faglige spørgsmål

| 3) | anvende relevante kommunikationsstrategier til at udveksle meddelelser og afklare misforståelser i en almindelig eller arbejdsrelateret situation |
| --- | --- |

3)

anvende relevante kommunikationsstrategier til at udveksle meddelelser og afklare misforståelser i en almindelig eller arbejdsrelateret situation

| 4) | klare sproglige udfordringer som følge af en komplikation eller uventet begivenhed i forbindelse med en rutinearbejdssituation eller en kommunikationsopgave, som de ellers er fortrolige med, |
| --- | --- |

4)

klare sproglige udfordringer som følge af en komplikation eller uventet begivenhed i forbindelse med en rutinearbejdssituation eller en kommunikationsopgave, som de ellers er fortrolige med,

| 5) | anvende en dialekt eller accent, der er forståelig i luftfartsmiljøet. |
| --- | --- |

5)

anvende en dialekt eller accent, der er forståelig i luftfartsmiljøet.

| d) | Sprogfærdigheder skal påvises ved hjælp af et certifikat udstedt af den organisation, som har foretaget vurderingen, og som attesterer, at den pågældende har kendskab til et eller flere sprog, samt det eller de pågældende sprogfærdighedsniveauer og datoen for vurderingen. |
| --- | --- |

d)

Sprogfærdigheder skal påvises ved hjælp af et certifikat udstedt af den organisation, som har foretaget vurderingen, og som attesterer, at den pågældende har kendskab til et eller flere sprog, samt det eller de pågældende sprogfærdighedsniveauer og datoen for vurderingen.

| e) | Med undtagelse af personer, som har påvist sprogfærdigheder på ekspert niveau skal sprogfærdighederne revurderes med følgende intervaller:






  1) | fire år fra datoen for vurderingen, hvis det påviste niveau er et operationelt niveau |
| --- | --- | --- |

e)

Med undtagelse af personer, som har påvist sprogfærdigheder på ekspert niveau skal sprogfærdighederne revurderes med følgende intervaller:

1)

fire år fra datoen for vurderingen, hvis det påviste niveau er et operationelt niveau

| 2) | seks år fra datoen for vurderingen, hvis det påviste niveau er et udvidet niveau. |
| --- | --- |

2)

seks år fra datoen for vurderingen, hvis det påviste niveau er et udvidet niveau.

| f) | Sprogfærdigheder påvises ved hjælp af en vurderingsmetode, som skal omfatte:






  1) | den procedure, der anvendes ved vurderingen |
| --- | --- | --- |

f)

Sprogfærdigheder påvises ved hjælp af en vurderingsmetode, som skal omfatte:

1)

den procedure, der anvendes ved vurderingen

| 2) | kvalifikationerne hos de bedømmere, der foretager vurderinger af sprogfærdigheder |
| --- | --- |

2)

kvalifikationerne hos de bedømmere, der foretager vurderinger af sprogfærdigheder

| 3) | ankeproceduren. |
| --- | --- |

3)

ankeproceduren.

| g) | Flyvepladsoperatøren skal stille sprogundervisning til rådighed, for at dennes personale kan opretholde det krævede færdighedsniveau. |
| --- | --- |

g)

Flyvepladsoperatøren skal stille sprogundervisning til rådighed, for at dennes personale kan opretholde det krævede færdighedsniveau.

| h) | Flyvepladsoperatøren skal sørge for, at der gennemføres et program for duelighedsprøver for de medarbejdere, der er omhandlet i litra a), nr. 1), for at sikre:






  1) | deres vedvarende kompetence |
| --- | --- | --- |

h)

Flyvepladsoperatøren skal sørge for, at der gennemføres et program for duelighedsprøver for de medarbejdere, der er omhandlet i litra a), nr. 1), for at sikre:

1)

deres vedvarende kompetence

| 2) | at de har kendskab til regler og procedurer af relevans for deres funktioner og opgaver. Flyvepladsoperatøren sørger for, at de personer, der er omhandlet i litra a), fuldfører duelighedsprøver med intervaller på højst 12 måneder regnet efter afslutningen af deres grunduddannelse. |
| --- | --- |

2)

at de har kendskab til regler og procedurer af relevans for deres funktioner og opgaver. Flyvepladsoperatøren sørger for, at de personer, der er omhandlet i litra a), fuldfører duelighedsprøver med intervaller på højst 12 måneder regnet efter afslutningen af deres grunduddannelse.

---

(*1)  Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) nr. 923/2012 af 26. september 2012 om fælles regler for luftrummet og operationelle bestemmelser vedrørende luftfartstjenester og -procedurer og om ændring af gennemførelsesforordning (EU) nr. 1035/2011 og forordning (EF) nr. 1265/2007, (EF) nr. 1794/2006, (EF) nr. 730/2006, (EF) nr. 1033/2006 og (EU) nr. 255/2010 (EUT L 281 af 13.10.2012, s. 1).«
  «

---

AFGØRELSER

| 31.8.2020 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 282/17 |
| --- | --- | --- | --- |

31.8.2020

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 282/17

---

KOMMISSIONENS AFGØRELSE (EU) 2020/1235

af 26. august 2020

om bemyndigelse af Grækenland til at forlænge visse perioder, som er fastsat i artikel 4 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2020/698

(meddelt under nummer C(2020) 5742)

(Kun den engelske udgave er autentisk)

EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —

under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,

under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2020/698 af 25. maj 2020 om særlige og midlertidige foranstaltninger i lyset af covid-19-udbruddet vedrørende fornyelse eller forlængelse af visse certifikater, licenser og godkendelser eller tilladelser samt udsættelse af visse periodiske kontroller og efteruddannelser inden for visse områder af transportlovgivningen (1), særlig artikel 4, stk. 4, og

ud fra følgende betragtninger:

| (1) | I henhold til artikel 4, stk. 2, i forordning (EU) 2020/698 forlænges fristen for udstedelse af et nyt førerkort i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 165/2014 (2) til to måneder efter modtagelsen af anmodningen, når en fører anmoder om fornyelse af sit førerkort i perioden mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020. |
| --- | --- |

(1)

I henhold til artikel 4, stk. 2, i forordning (EU) 2020/698 forlænges fristen for udstedelse af et nyt førerkort i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 165/2014 (2) til to måneder efter modtagelsen af anmodningen, når en fører anmoder om fornyelse af sit førerkort i perioden mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020.

| (2) | I henhold til artikel 4, stk. 3, i forordning (EU) 2020/698 forlænges fristen for udstedelse af et erstatningsførerkort til to måneder efter modtagelsen af anmodningen, når en fører anmoder om et erstatningsførerkort i perioden mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020. |
| --- | --- |

(2)

I henhold til artikel 4, stk. 3, i forordning (EU) 2020/698 forlænges fristen for udstedelse af et erstatningsførerkort til to måneder efter modtagelsen af anmodningen, når en fører anmoder om et erstatningsførerkort i perioden mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020.

| (3) | Ved brev af 24. juli 2020 indgav Grækenland en begrundet anmodning om tilladelse til at forlænge de perioder mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020, der er fastsat i artikel 4, stk. 2 og 3, i forordning (EU) 2020/698, med to måneder. Grækenland fremlagde yderligere oplysninger til støtte for anmodningen den 28. juli 2020. |
| --- | --- |

(3)

Ved brev af 24. juli 2020 indgav Grækenland en begrundet anmodning om tilladelse til at forlænge de perioder mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020, der er fastsat i artikel 4, stk. 2 og 3, i forordning (EU) 2020/698, med to måneder. Grækenland fremlagde yderligere oplysninger til støtte for anmodningen den 28. juli 2020.

| (4) | Ifølge de oplysninger, som Grækenland har fremlagt, vil fornyelse og erstatning af førerkort sandsynligvis ikke være praktisk muligt i Grækenland før efter den 31. august 2020 på grund af de foranstaltninger, landet har truffet for at forhindre eller begrænse udbredelsen af COVID-19. |
| --- | --- |

(4)

Ifølge de oplysninger, som Grækenland har fremlagt, vil fornyelse og erstatning af førerkort sandsynligvis ikke være praktisk muligt i Grækenland før efter den 31. august 2020 på grund af de foranstaltninger, landet har truffet for at forhindre eller begrænse udbredelsen af COVID-19.

| (5) | Grækenland har vedtaget en række ekstraordinære foranstaltninger vedrørende personalet i den offentlige sektor, herunder personalet i ministerier og regionale transporttjenester, som reaktion på COVID-19-udbruddet. Disse foranstaltninger har påvirket kapaciteten til at forny og erstatte takografførerkort. Blandt foranstaltningerne var den »særlige orlov for tjenestemænd«, som er indført ved græsk lovgivning, og som i betydelig grad har haft indvirkning på antallet af personer, der står til rådighed til de pågældende opgaver. |
| --- | --- |

(5)

Grækenland har vedtaget en række ekstraordinære foranstaltninger vedrørende personalet i den offentlige sektor, herunder personalet i ministerier og regionale transporttjenester, som reaktion på COVID-19-udbruddet. Disse foranstaltninger har påvirket kapaciteten til at forny og erstatte takografførerkort. Blandt foranstaltningerne var den »særlige orlov for tjenestemænd«, som er indført ved græsk lovgivning, og som i betydelig grad har haft indvirkning på antallet af personer, der står til rådighed til de pågældende opgaver.

| (6) | I takt med at pandemien udviklede sig i Grækenland, blev foranstaltningerne gradvist tilpasset, lempet og til sidst ophævet. Samlet set har foranstaltningerne resulteret i en alvorlig underbemanding i den offentlige sektor og store forsinkelser i behandlingen af ansøgninger om fornyelse og erstatning af førerkort. |
| --- | --- |

(6)

I takt med at pandemien udviklede sig i Grækenland, blev foranstaltningerne gradvist tilpasset, lempet og til sidst ophævet. Samlet set har foranstaltningerne resulteret i en alvorlig underbemanding i den offentlige sektor og store forsinkelser i behandlingen af ansøgninger om fornyelse og erstatning af førerkort.

| (7) | Underbemandingen har også medført forsinkelser i proceduren for tildelingen af en kontrakt om teknisk bistand i produktionen af takografførerkort. Den kompetente myndighed i ministeriet for infrastruktur og transport offentliggjorde et udbud for en toårig kontrakt om udstedelse af intelligente takografkort. Kontrakten blev tildelt den 30. juni 2020, men kontrahenten har behov for et vist tidsrum, førend der kan udstedes kort. Indtil da er den eneste måde at udstede intelligente takografkort på med hjælp fra den polske kortudstedende myndighed, men denne hjælp er begrænset til maksimalt 6 000 kort. |
| --- | --- |

(7)

Underbemandingen har også medført forsinkelser i proceduren for tildelingen af en kontrakt om teknisk bistand i produktionen af takografførerkort. Den kompetente myndighed i ministeriet for infrastruktur og transport offentliggjorde et udbud for en toårig kontrakt om udstedelse af intelligente takografkort. Kontrakten blev tildelt den 30. juni 2020, men kontrahenten har behov for et vist tidsrum, førend der kan udstedes kort. Indtil da er den eneste måde at udstede intelligente takografkort på med hjælp fra den polske kortudstedende myndighed, men denne hjælp er begrænset til maksimalt 6 000 kort.

| (8) | Desuden er det eneste laboratorium, der udsteder interoperabilitetscertifikater, jf. artikel 12 i forordning (EU) nr. 165/2014, ikke i stand til at sørge for interoperabilitetsprøver før uge 39 i 2020 ifølge de oplysninger, som Grækenland har fremlagt. Der kan først udstedes kort, når disse prøver er gennemført. |
| --- | --- |

(8)

Desuden er det eneste laboratorium, der udsteder interoperabilitetscertifikater, jf. artikel 12 i forordning (EU) nr. 165/2014, ikke i stand til at sørge for interoperabilitetsprøver før uge 39 i 2020 ifølge de oplysninger, som Grækenland har fremlagt. Der kan først udstedes kort, når disse prøver er gennemført.

| (9) | Som følge af de omstændigheder, der er beskrevet i betragtning 5-8, er der i øjeblikket mere end 11 000 ansøgninger om fornyelse eller erstatning af førerkort, som ikke kan behandles rettidigt. |
| --- | --- |

(9)

Som følge af de omstændigheder, der er beskrevet i betragtning 5-8, er der i øjeblikket mere end 11 000 ansøgninger om fornyelse eller erstatning af førerkort, som ikke kan behandles rettidigt.

| (10) | Grækenland bør derfor bemyndiges til at forlænge de perioder mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020, der er fastsat i artikel 4, stk. 2 og 3, i forordning (EU) 2020/698. |
| --- | --- |

(10)

Grækenland bør derfor bemyndiges til at forlænge de perioder mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020, der er fastsat i artikel 4, stk. 2 og 3, i forordning (EU) 2020/698.

| (11) | Grækenland har accepteret, at denne afgørelse vedtages og meddeles på engelsk — |
| --- | --- |

(11)

Grækenland har accepteret, at denne afgørelse vedtages og meddeles på engelsk —

VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:

Artikel 1

Grækenland bemyndiges til at forlænge de perioder fra den 1. marts 2020 til den 31. august 2020, der er fastsat i artikel 4, stk. 2 og 3, i forordning (EU) 2020/698, med to måneder.

Artikel 2

Denne afgørelse er rettet til Den Hellenske Republik.

Udfærdiget i Bruxelles, den 26. august 2020.

På Kommissionens vegne

Adina-Ioana VĂLEAN

Medlem af Kommissionen

---

(1)  
  EUT L 165 af 27.5.2020, s. 10.

1

(2)  Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 165/2014 af 4. februar 2014 om takografer inden for vejtransport, om ophævelse af Rådets forordning (EØF) nr. 3821/85 om kontrolapparatet inden for vejtransport og om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 561/2006 om harmonisering af visse sociale bestemmelser inden for vejtransport (EUT L 60 af 28.2.2014, s. 1).

2

---

| 31.8.2020 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 282/19 |
| --- | --- | --- | --- |

31.8.2020

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 282/19

---

KOMMISSIONENS AFGØRELSE (EU) 2020/1236

af 25. august 2020

om tilladelse til Nederlandene til at forlænge visse perioder, der er fastsat i artikel 2 og 3 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2020/698

(meddelt under nummer C(2020) 5745)

(Kun den engelske udgave er autentisk)

EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —

under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,

under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2020/698 af 25. maj 2020 om særlige og midlertidige foranstaltninger i lyset af covid-19-udbruddet vedrørende fornyelse eller forlængelse af visse certifikater, licenser og godkendelser eller tilladelser samt udsættelse af visse periodiske kontroller og efteruddannelser inden for visse områder af transportlovgivningen (1), særlig artikel 2, stk. 6, og artikel 3, stk. 3, og

ud fra følgende betragtninger:

| (1) | I artikel 2, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698 forlænges fristerne for, hvornår indehaveren af et kvalifikationsbevis for gennemførelse af efteruddannelse skal gennemføre en efteruddannelse, der ellers ville være udløbet eller ellers udløber mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020. I artikel 2, stk. 2, i nævnte forordning forlænges gyldigheden af den tilsvarende påtegning af den harmoniserede EU-kode 95. |
| --- | --- |

(1)

I artikel 2, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698 forlænges fristerne for, hvornår indehaveren af et kvalifikationsbevis for gennemførelse af efteruddannelse skal gennemføre en efteruddannelse, der ellers ville være udløbet eller ellers udløber mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020. I artikel 2, stk. 2, i nævnte forordning forlænges gyldigheden af den tilsvarende påtegning af den harmoniserede EU-kode 95.

| (2) | I artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698 forlænges gyldigheden af kørekort, der ellers ville være udløbet eller ellers udløber mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020. |
| --- | --- |

(2)

I artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698 forlænges gyldigheden af kørekort, der ellers ville være udløbet eller ellers udløber mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020.

| (3) | Ved brev af 1. juli 2020 fremsendte Nederlandene en begrundet anmodning om tilladelse til at forlænge visse perioder, der er fastsat i artikel 2 og 3 i forordning (EU) 2020/698. Ved brev af 29. juli 2020 fremsatte Nederlandene en revideret begrundet anmodning. I den pågældende reviderede anmodning anmoder Nederlandene for det første om tilladelse til at forlænge de perioder mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020, der er fastsat i artikel 2, stk. 1, og artikel 2, stk. 2, samt artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698, med tre måneder. Dernæst anmoder Nederlandene om tilladelse til at forlænge de perioder på syv måneder, der er fastsat i artikel 2, stk. 1 og 2, og i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698, med to måneder. Nederlandene fremlagde den 30. juli 2020 yderligere oplysninger til støtte for sin anmodning. |
| --- | --- |

(3)

Ved brev af 1. juli 2020 fremsendte Nederlandene en begrundet anmodning om tilladelse til at forlænge visse perioder, der er fastsat i artikel 2 og 3 i forordning (EU) 2020/698. Ved brev af 29. juli 2020 fremsatte Nederlandene en revideret begrundet anmodning. I den pågældende reviderede anmodning anmoder Nederlandene for det første om tilladelse til at forlænge de perioder mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020, der er fastsat i artikel 2, stk. 1, og artikel 2, stk. 2, samt artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698, med tre måneder. Dernæst anmoder Nederlandene om tilladelse til at forlænge de perioder på syv måneder, der er fastsat i artikel 2, stk. 1 og 2, og i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698, med to måneder. Nederlandene fremlagde den 30. juli 2020 yderligere oplysninger til støtte for sin anmodning.

| (4) | Ifølge oplysningerne fra Nederlandene vil det efter al sandsynlighed stadig ikke være praktisk muligt at gennemføre efteruddannelse, at påtegne den harmoniserede EU-kode 95 og at forny kørekort i Nederlandene efter den 31. august 2020 grundet de foranstaltninger, landet har truffet for at forebygge eller begrænse spredningen af covid-19. |
| --- | --- |

(4)

Ifølge oplysningerne fra Nederlandene vil det efter al sandsynlighed stadig ikke være praktisk muligt at gennemføre efteruddannelse, at påtegne den harmoniserede EU-kode 95 og at forny kørekort i Nederlandene efter den 31. august 2020 grundet de foranstaltninger, landet har truffet for at forebygge eller begrænse spredningen af covid-19.

| (5) | Navnlig har Nederlandene midlertidigt suspenderet alle efteruddannelser i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/59/EF (2). Dette har ført til annulleringen af ca. 30 000 kurser, som under normale omstændigheder ville være blevet afholdt. Derfor har ca. 2 400 erhvervschauffører ikke kunnet forny deres kvalifikationsbeviser i tide. |
| --- | --- |

(5)

Navnlig har Nederlandene midlertidigt suspenderet alle efteruddannelser i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/59/EF (2). Dette har ført til annulleringen af ca. 30 000 kurser, som under normale omstændigheder ville være blevet afholdt. Derfor har ca. 2 400 erhvervschauffører ikke kunnet forny deres kvalifikationsbeviser i tide.

| (6) | Efteruddannelseskurserne er nu genoptaget, og der er planlagt yderligere kurser ud over de normale kurser, der allerede var planlagt fra maj 2020 til udgangen af 2020. De foranstaltninger, der er nødvendige for at begrænse spredningen af covid-19, indebærer imidlertid stadig begrænsninger i denne forbindelse. Uddannelsesinstitutterne skal opfylde de relevante krav fra det nationale institut for offentlig sundhed og miljøbeskyttelse (3), f.eks. ved så vidt muligt at gøre det muligt for folk at holde sig mindst 1,5 meter fra hinanden. |
| --- | --- |

(6)

Efteruddannelseskurserne er nu genoptaget, og der er planlagt yderligere kurser ud over de normale kurser, der allerede var planlagt fra maj 2020 til udgangen af 2020. De foranstaltninger, der er nødvendige for at begrænse spredningen af covid-19, indebærer imidlertid stadig begrænsninger i denne forbindelse. Uddannelsesinstitutterne skal opfylde de relevante krav fra det nationale institut for offentlig sundhed og miljøbeskyttelse (3), f.eks. ved så vidt muligt at gøre det muligt for folk at holde sig mindst 1,5 meter fra hinanden.

| (7) | Situationen er særlig problematisk for så vidt angår efteruddannelse for buschauffører. Ifølge oplysningerne fra Nederlandene var der mange af de førere, der drev virksomhed som førere af køretøjer til passagerbefordring, som den 10. september 2008 fik et kvalifikationsbevis som en erhvervet rettighed i medfør af artikel 4 i direktiv 2003/59/EF. I praksis og i henhold til artikel 4, artikel 8, stk. 2, og artikel 14, stk. 2, i direktiv 2003/59/EF udløb mange af de således tildelte kvalifikationsbeviser i første halvdel af september 2015, idet Nederlandene gjorde brug af muligheden for at forlænge den periode, der er omhandlet i artikel 8, stk. 2, i direktiv 2003/59/EF, med op til syv år. Til gengæld skal førere med kørekort til kategori D1, D1+E, D eller D+E, som fornyede deres kvalifikationsbeviser kort tid før deres udløb i 2015, igen forny deres kvalifikationsbeviser, inden de udløber den 10. september 2020. Langt de fleste buschauffører i Nederlandene befinder sig i denne situation. Det er usikkert, om kapaciteten på uddannelsesinstitutionerne vil gøre det muligt for dem alle at gennemføre deres efteruddannelse i tide. Da den offentlige transport er genoptaget med normal tidsplan, har førerne desuden mindre tid til at deltage i kurserne. |
| --- | --- |

(7)

Situationen er særlig problematisk for så vidt angår efteruddannelse for buschauffører. Ifølge oplysningerne fra Nederlandene var der mange af de førere, der drev virksomhed som førere af køretøjer til passagerbefordring, som den 10. september 2008 fik et kvalifikationsbevis som en erhvervet rettighed i medfør af artikel 4 i direktiv 2003/59/EF. I praksis og i henhold til artikel 4, artikel 8, stk. 2, og artikel 14, stk. 2, i direktiv 2003/59/EF udløb mange af de således tildelte kvalifikationsbeviser i første halvdel af september 2015, idet Nederlandene gjorde brug af muligheden for at forlænge den periode, der er omhandlet i artikel 8, stk. 2, i direktiv 2003/59/EF, med op til syv år. Til gengæld skal førere med kørekort til kategori D1, D1+E, D eller D+E, som fornyede deres kvalifikationsbeviser kort tid før deres udløb i 2015, igen forny deres kvalifikationsbeviser, inden de udløber den 10. september 2020. Langt de fleste buschauffører i Nederlandene befinder sig i denne situation. Det er usikkert, om kapaciteten på uddannelsesinstitutionerne vil gøre det muligt for dem alle at gennemføre deres efteruddannelse i tide. Da den offentlige transport er genoptaget med normal tidsplan, har førerne desuden mindre tid til at deltage i kurserne.

| (8) | For så vidt angår kørekort udstedt i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2006/126/EF (4), henviser Nederlandene til de midlertidige restriktioner for udøvelse af erhverv, der involverer fysisk kontakt. Disse restriktioner har haft indvirkning på de lægeundersøgelser, der skal foretages for at fastslå en persons fysiske og psykiske egnethed til at føre motorkøretøj (»lægeundersøgelser«). Som følge heraf er det gennemsnitlige antal lægeerklæringer, som på grundlag af sådanne undersøgelser hver uge indgives til centralkontoret for kørefærdighedsbeviser (CBR (5)), faldet betydeligt. På grund af de foranstaltninger, der er truffet for at forebygge eller begrænse spredningen af covid-19 i Nederlandene, er 28 000 lægeundersøgelser blevet udskudt og venter på at blive gennemført oven i dem, der skal gennemføres nu og i nærmeste fremtid for de kørekort, der snart udløber. |
| --- | --- |

(8)

For så vidt angår kørekort udstedt i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2006/126/EF (4), henviser Nederlandene til de midlertidige restriktioner for udøvelse af erhverv, der involverer fysisk kontakt. Disse restriktioner har haft indvirkning på de lægeundersøgelser, der skal foretages for at fastslå en persons fysiske og psykiske egnethed til at føre motorkøretøj (»lægeundersøgelser«). Som følge heraf er det gennemsnitlige antal lægeerklæringer, som på grundlag af sådanne undersøgelser hver uge indgives til centralkontoret for kørefærdighedsbeviser (CBR (5)), faldet betydeligt. På grund af de foranstaltninger, der er truffet for at forebygge eller begrænse spredningen af covid-19 i Nederlandene, er 28 000 lægeundersøgelser blevet udskudt og venter på at blive gennemført oven i dem, der skal gennemføres nu og i nærmeste fremtid for de kørekort, der snart udløber.

| (9) | Ca. 25 000 læger foretager lægeundersøgelser i Nederlandene. Den tid, der er nødvendig for at foretage de 28 000 lægeundersøgelser, afhænger i høj grad af, i hvilket omfang og hvor hurtigt lægerne kan genoptage disse opgaver. For mange læger i Nederlandene er lægeundersøgelser med henblik på fornyelse af kørekort blot én ud af mange opgaver. Som følge af det ekstra arbejde, der er forbundet med at håndtere covid-19-pandemien, har lægerne ikke været i stand til at foretage så mange lægeundersøgelser, som de normalt gør. |
| --- | --- |

(9)

Ca. 25 000 læger foretager lægeundersøgelser i Nederlandene. Den tid, der er nødvendig for at foretage de 28 000 lægeundersøgelser, afhænger i høj grad af, i hvilket omfang og hvor hurtigt lægerne kan genoptage disse opgaver. For mange læger i Nederlandene er lægeundersøgelser med henblik på fornyelse af kørekort blot én ud af mange opgaver. Som følge af det ekstra arbejde, der er forbundet med at håndtere covid-19-pandemien, har lægerne ikke været i stand til at foretage så mange lægeundersøgelser, som de normalt gør.

| (10) | Ifølge oplysningerne fra Nederlandene er det uklart, i hvilket omfang og hvor hurtigt lægerne vil kunne genoptage de nødvendige aktiviteter. Det forventes, at den lægelige kapacitet gradvis vil blive genetableret, men at efterspørgslen efter lægeundersøgelser vil vokse som følge af nedlukningsperioden. Derfor forventes det, at selv om antallet af lægeundersøgelser igen normaliseres til antallet før covid-19, vil ophobningen som følge af de udsatte undersøgelser først vil blive løst i maj 2021. |
| --- | --- |

(10)

Ifølge oplysningerne fra Nederlandene er det uklart, i hvilket omfang og hvor hurtigt lægerne vil kunne genoptage de nødvendige aktiviteter. Det forventes, at den lægelige kapacitet gradvis vil blive genetableret, men at efterspørgslen efter lægeundersøgelser vil vokse som følge af nedlukningsperioden. Derfor forventes det, at selv om antallet af lægeundersøgelser igen normaliseres til antallet før covid-19, vil ophobningen som følge af de udsatte undersøgelser først vil blive løst i maj 2021.

| (11) | Ifølge Nederlandene er det umuligt præcist at forudsige, hvor mange personer der vil være ude af stand til i tide at forny deres kørekort, som er udløbet eller udløber mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020. Dette afhænger i høj grad af lægernes disponibilitet, som til dels fastlægges på regionalt plan. Det er under alle omstændigheder uundgåeligt, at visse af de personer, der ansøger om fornyelse af deres kørekort, udsættes for forsinkelser som følge af ventelister i sundhedssystemet, navnlig de ca. 15 %, der har brug for undersøgelse af mere end én læge. Det tager i gennemsnit 125 dage at få fornyet et kørekort for de personer, som har brug for én lægeundersøgelse for at fastslå deres egnethed til at føre motorkøretøj, og 179 dage, hvis der er brug for flere lægeundersøgelser. |
| --- | --- |

(11)

Ifølge Nederlandene er det umuligt præcist at forudsige, hvor mange personer der vil være ude af stand til i tide at forny deres kørekort, som er udløbet eller udløber mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020. Dette afhænger i høj grad af lægernes disponibilitet, som til dels fastlægges på regionalt plan. Det er under alle omstændigheder uundgåeligt, at visse af de personer, der ansøger om fornyelse af deres kørekort, udsættes for forsinkelser som følge af ventelister i sundhedssystemet, navnlig de ca. 15 %, der har brug for undersøgelse af mere end én læge. Det tager i gennemsnit 125 dage at få fornyet et kørekort for de personer, som har brug for én lægeundersøgelse for at fastslå deres egnethed til at føre motorkøretøj, og 179 dage, hvis der er brug for flere lægeundersøgelser.

| (12) | Baseret på data fra CBR forventer ministeriet for infrastruktur og vandforvaltning (6), at efterslæbet af lægeundersøgelser vil ligge på ca. 20 000 pr. 1. december 2020. Hvis det antages, at den lægelige kapacitet normaliseres igen i første kvartal af 2021, vil efterslæbet sandsynligvis fortsat få følger for førere, hvis kørekort udløber pr. 1. december 2020. Det forventes dog, at den ønskede forlængelse af begge perioder mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020 og de perioder, hvor gyldigheden af kørekort, der ellers udløber eller er udløbet, forlænges, er tilstrækkelig til at sikre, at alle berørte personer vil være i stand til at opfylde de gældende krav. |
| --- | --- |

(12)

Baseret på data fra CBR forventer ministeriet for infrastruktur og vandforvaltning (6), at efterslæbet af lægeundersøgelser vil ligge på ca. 20 000 pr. 1. december 2020. Hvis det antages, at den lægelige kapacitet normaliseres igen i første kvartal af 2021, vil efterslæbet sandsynligvis fortsat få følger for førere, hvis kørekort udløber pr. 1. december 2020. Det forventes dog, at den ønskede forlængelse af begge perioder mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020 og de perioder, hvor gyldigheden af kørekort, der ellers udløber eller er udløbet, forlænges, er tilstrækkelig til at sikre, at alle berørte personer vil være i stand til at opfylde de gældende krav.

| (13) | Nederlandene bør derfor have tilladelse til at forlænge de perioder mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020 og de perioder på syv måneder, der er fastsat i artikel 2, stk. 1, og i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698. |
| --- | --- |

(13)

Nederlandene bør derfor have tilladelse til at forlænge de perioder mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020 og de perioder på syv måneder, der er fastsat i artikel 2, stk. 1, og i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698.

| (14) | Nederlandene har accepteret, at denne afgørelse vedtages og meddeles på engelsk — |
| --- | --- |

(14)

Nederlandene har accepteret, at denne afgørelse vedtages og meddeles på engelsk —

VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:

Artikel 1

Nederlandene gives tilladelse til at forlænge de perioder, der er fastsat i artikel 2, stk. 1 og 2, og i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698, som følger:

| a) | perioden mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020, jf. artikel 2, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698, må med henblik på artikel 2, stk. 1 og 2, i nævnte forordning forlænges med tre måneder |
| --- | --- |

a)

perioden mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020, jf. artikel 2, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698, må med henblik på artikel 2, stk. 1 og 2, i nævnte forordning forlænges med tre måneder

| b) | perioderne på syv måneder, jf. artikel 2, stk. 1 og 2, i nævnte forordning, må forlænges med to måneder |
| --- | --- |

b)

perioderne på syv måneder, jf. artikel 2, stk. 1 og 2, i nævnte forordning, må forlænges med to måneder

| c) | perioden mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020, jf. artikel 3, stk. 1, i nævnte forordning, må forlænges med tre måneder |
| --- | --- |

c)

perioden mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020, jf. artikel 3, stk. 1, i nævnte forordning, må forlænges med tre måneder

| d) | perioden på syv måneder, jf. artikel 3, stk. 1, i nævnte forordning, må forlænges med to måneder. |
| --- | --- |

d)

perioden på syv måneder, jf. artikel 3, stk. 1, i nævnte forordning, må forlænges med to måneder.

Artikel 2

Denne afgørelse er rettet til Kongeriget Nederlandene.

Udfærdiget i Bruxelles, den 25. august 2020.

På Kommissionens vegne

Adina-Ioana VĂLEAN

Medlem af Kommissionen

---

(1)  
  EUT L 165 af 27.5.2020, s. 10.

1

(2)  Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/59/EF af 15. juli 2003 om grundlæggende kvalifikationskrav og efteruddannelseskrav for førere af visse køretøjer, der benyttes til godstransport eller personbefordring ad vej, og om ændring af Rådets forordning (EØF) nr. 3820/85 samt Rådets direktiv 91/439/EØF og om ophævelse af Rådets direktiv 76/914/EØF (EUT L 226 af 10.9.2003, s. 4).

2

(3)  Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu, RIVM.

3

(4)  Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2006/126/EF af 20. december 2006 om kørekort (EUT L 403 af 30.12.2006, s. 18).

4

(5)  Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen.

5

(6)  Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

6

---

| 31.8.2020 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 282/22 |
| --- | --- | --- | --- |

31.8.2020

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 282/22

---

KOMMISSIONENS AFGØRELSE (EU) 2020/1237

af 25. august 2020

om bemyndigelse af Det Forenede Kongerige til at anvende en forlængelse af visse perioder, der er fastsat i artikel 3 og 11 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2020/698

(meddelt under nummer C(2020) 5757)

(Kun den engelske udgave er autentisk)

EUROPA-KOMMISSIONEN HAR ––

under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,

under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2020/698 af 25. maj 2020 om særlige og midlertidige foranstaltninger i lyset af covid-19-udbruddet vedrørende fornyelse eller forlængelse af visse certifikater, licenser og tilladelser samt udsættelse af visse periodiske kontroller og efteruddannelser inden for visse områder af transportlovgivningen (1), særlig artikel 3, stk. 3, og artikel 11, stk. 4, sammenholdt med artikel 131 i aftalen om Det Forenede Kongerige Storbritannien og Nordirlands udtræden af Den Europæiske Union og Det Europæiske Atomenergifællesskab, og

ud fra følgende betragtninger:

| (1) | I henhold til artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698 forlænges gyldigheden af kørekort, der ellers ville være udløbet eller ellers udløber mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020. |
| --- | --- |

(1)

I henhold til artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698 forlænges gyldigheden af kørekort, der ellers ville være udløbet eller ellers udløber mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020.

| (2) | I henhold til artikel 11, stk. 2, i forordning (EU) 2020/698 forlænges fristerne for, hvornår indehaveren af en lokomotivførerlicens skal gennemføre de periodiske kontroller, som ellers ville være udløbet eller ellers udløber mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020. |
| --- | --- |

(2)

I henhold til artikel 11, stk. 2, i forordning (EU) 2020/698 forlænges fristerne for, hvornår indehaveren af en lokomotivførerlicens skal gennemføre de periodiske kontroller, som ellers ville være udløbet eller ellers udløber mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020.

| (3) | Ved brev af 31. juli 2020 fremsatte Det Forenede Kongerige en begrundet anmodning om tilladelse til at indføre en forlængelse på fire måneder af perioden mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020, jf. artikel 3, stk. 1, i nævnte forordning, og en forlængelse på fire måneder af den periode på syv måneder, der er anført i samme artikel 3, stk. 1. I samme brev fremsatte Det Forenede Kongerige ligeledes en begrundet anmodning om tilladelse til at indføre en forlængelse på fire måneder af perioden mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020, jf. artikel 11, stk. 2, i nævnte forordning. |
| --- | --- |

(3)

Ved brev af 31. juli 2020 fremsatte Det Forenede Kongerige en begrundet anmodning om tilladelse til at indføre en forlængelse på fire måneder af perioden mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020, jf. artikel 3, stk. 1, i nævnte forordning, og en forlængelse på fire måneder af den periode på syv måneder, der er anført i samme artikel 3, stk. 1. I samme brev fremsatte Det Forenede Kongerige ligeledes en begrundet anmodning om tilladelse til at indføre en forlængelse på fire måneder af perioden mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020, jf. artikel 11, stk. 2, i nævnte forordning.

| (4) | Hvad angår kørekort i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2006/126/EF (2) oplyser Det Forenede Kongerige, at det i Storbritannien er »Driver and Vehicle Licensing Agency« (herefter benævnt »DVLA«), som er ansvarlig for udstedelse af kørekort, og som opbevarer data om 49 mio. indehavere af kørekort og mere end 40 mio. registrerede køretøjsejere. I gennemsnit modtager DVLA ca. 1,6 mio. postforsendelser pr. måned. Selv om DVLA's online-kanaler har været tilgængelige under hele pandemien, er der nogle transaktioner, der kun kan gennemføres ved indsendelse af en papiransøgning med dertilhørende dokumenter. Dette omfatter i visse tilfælde fornyelse af kørekort. Hver måned modtager DVLA over 200 000 papiransøgninger om fornyelse, hvor førerne skal forny den administrative gyldighedsperiode for deres kørekort eller deres førerret, hvis de er 70 år eller derover. Personer, der indsender ansøgninger på papir, omfatter også erhvervschauffører, som skal forny deres ret til at føre lastvogn og/eller bus, og dem, der skal forny et af helbredsmæssige årsager begrænset kørekort. Det Forenede Kongerige mener, at dette kræver, at et betydeligt antal ansatte skal være til stede på DVLA's udstedelseskontorer for at behandle ansøgningerne og udstede fornyede licenser. Fornyelsen af kørekort i Nordirland varetages af »Driver og Vehicle Agency« (herefter »DVA«), som på samme måde som DVLA har begrænset kapacitet til at forny kørekort. |
| --- | --- |

(4)

Hvad angår kørekort i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2006/126/EF (2) oplyser Det Forenede Kongerige, at det i Storbritannien er »Driver and Vehicle Licensing Agency« (herefter benævnt »DVLA«), som er ansvarlig for udstedelse af kørekort, og som opbevarer data om 49 mio. indehavere af kørekort og mere end 40 mio. registrerede køretøjsejere. I gennemsnit modtager DVLA ca. 1,6 mio. postforsendelser pr. måned. Selv om DVLA's online-kanaler har været tilgængelige under hele pandemien, er der nogle transaktioner, der kun kan gennemføres ved indsendelse af en papiransøgning med dertilhørende dokumenter. Dette omfatter i visse tilfælde fornyelse af kørekort. Hver måned modtager DVLA over 200 000 papiransøgninger om fornyelse, hvor førerne skal forny den administrative gyldighedsperiode for deres kørekort eller deres førerret, hvis de er 70 år eller derover. Personer, der indsender ansøgninger på papir, omfatter også erhvervschauffører, som skal forny deres ret til at føre lastvogn og/eller bus, og dem, der skal forny et af helbredsmæssige årsager begrænset kørekort. Det Forenede Kongerige mener, at dette kræver, at et betydeligt antal ansatte skal være til stede på DVLA's udstedelseskontorer for at behandle ansøgningerne og udstede fornyede licenser. Fornyelsen af kørekort i Nordirland varetages af »Driver og Vehicle Agency« (herefter »DVA«), som på samme måde som DVLA har begrænset kapacitet til at forny kørekort.

| (5) | For at forebygge og begrænse udbredelsen af covid-19 blev der indført krav om lukning af visse virksomheder og bygninger samt restriktioner for bevægelsesfriheden og forsamlinger i England og Wales den 26. marts (»The Health Protection (Coronavirus, Restrictions) (England) Regulations 2020«; »The Health Protection (Coronavirus Restrictions) (Wales) Regulations 2020«), i Skotland den 28. marts (»the Health Protection (Coronavirus) (Restrictions) (Scotland) Regulations 2020«) og i Nordirland den 28. marts (»The Health Protection (Coronavirus, Restriction) Regulations (Northern Ireland) 2020«). |
| --- | --- |

(5)

For at forebygge og begrænse udbredelsen af covid-19 blev der indført krav om lukning af visse virksomheder og bygninger samt restriktioner for bevægelsesfriheden og forsamlinger i England og Wales den 26. marts (»The Health Protection (Coronavirus, Restrictions) (England) Regulations 2020«; »The Health Protection (Coronavirus Restrictions) (Wales) Regulations 2020«), i Skotland den 28. marts (»the Health Protection (Coronavirus) (Restrictions) (Scotland) Regulations 2020«) og i Nordirland den 28. marts (»The Health Protection (Coronavirus, Restriction) Regulations (Northern Ireland) 2020«).

| (6) | Ifølge de oplysninger, som Det Forenede Kongerige har fremlagt, har DVLA 6 000 medarbejdere, der overvejende arbejder i én bygning, hvor alle aktiviteter vedrørende udstedelse af licenser udføres. Da covid-19-restriktionerne blev indført, måtte DVLA reducere antallet af ansatte på stedet fra 6 000 til 800, med blot 300 ansatte på stedet i de første stadier af restriktionerne. Det betød, at DVLA ikke var i stand til at behandle det sædvanlige antal transaktioner. Under normale omstændigheder behandler DVLA hver måned ca. 140 000 papiransøgninger om fornyelse. I april 2020 faldt det behandlede antal til under 13 000, mens det i maj 2020 lå lige under 30 000. |
| --- | --- |

(6)

Ifølge de oplysninger, som Det Forenede Kongerige har fremlagt, har DVLA 6 000 medarbejdere, der overvejende arbejder i én bygning, hvor alle aktiviteter vedrørende udstedelse af licenser udføres. Da covid-19-restriktionerne blev indført, måtte DVLA reducere antallet af ansatte på stedet fra 6 000 til 800, med blot 300 ansatte på stedet i de første stadier af restriktionerne. Det betød, at DVLA ikke var i stand til at behandle det sædvanlige antal transaktioner. Under normale omstændigheder behandler DVLA hver måned ca. 140 000 papiransøgninger om fornyelse. I april 2020 faldt det behandlede antal til under 13 000, mens det i maj 2020 lå lige under 30 000.

| (7) | Selv om der gøres alt for at øge kapaciteten, har de ved lov indførte tiltag om social afstand fortsat en betydelig indflydelse på det antal ansatte, DVLA til enhver tid har til rådighed til behandling af ansøgninger. Loven i Wales, hvor DVLA har sine lokaler, kræver, at organisationer træffer alle rimelige foranstaltninger for at sikre, at der opretholdes en afstand på to meter i bestemte lokaler. Antallet af medarbejdere, der kan være til stede på det licensudstedende kontor samtidig, er i øjeblikket begrænset til omkring 1 600 — et fald på 75 % i forhold til situationen før covid-19. Derfor er antallet af ansøgninger om fornyelse, som DVLA for tiden kan behandle og udstede, markant lavere end 200 000 om måneden, og man vil tidligst være tilbage på normal kapacitet i 2021. |
| --- | --- |

(7)

Selv om der gøres alt for at øge kapaciteten, har de ved lov indførte tiltag om social afstand fortsat en betydelig indflydelse på det antal ansatte, DVLA til enhver tid har til rådighed til behandling af ansøgninger. Loven i Wales, hvor DVLA har sine lokaler, kræver, at organisationer træffer alle rimelige foranstaltninger for at sikre, at der opretholdes en afstand på to meter i bestemte lokaler. Antallet af medarbejdere, der kan være til stede på det licensudstedende kontor samtidig, er i øjeblikket begrænset til omkring 1 600 — et fald på 75 % i forhold til situationen før covid-19. Derfor er antallet af ansøgninger om fornyelse, som DVLA for tiden kan behandle og udstede, markant lavere end 200 000 om måneden, og man vil tidligst være tilbage på normal kapacitet i 2021.

| (8) | Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige anslås det, at DVLA i perioden fra den 1. september 2020 til den 31. december 2020 vil modtage ca. 1,5 mio. kørekort til fornyelse. I forbindelse hermed forventer DVLA at modtage ca. 200 000 papiransøgninger hver måned. |
| --- | --- |

(8)

Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige anslås det, at DVLA i perioden fra den 1. september 2020 til den 31. december 2020 vil modtage ca. 1,5 mio. kørekort til fornyelse. I forbindelse hermed forventer DVLA at modtage ca. 200 000 papiransøgninger hver måned.

| (9) | Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige fortsætter DVLA med at gennemføre yderligere foranstaltninger for at afbøde virkningen af den betydelige mangel på personale. Disse foranstaltninger er imidlertid ikke tilstrækkelige til, at DVLA kan vende tilbage til behandlingen af 200 000 papiransøgninger om fornyelse hver måned. Dette selv om de trufne foranstaltninger er omfattende og også inkluderer skifteholdsarbejde for at kunne behandle ansøgninger uden for normal arbejdstid, et øget antal ansatte og indkvartering heraf, samt leje af yderligere kontorlokaler for at gøre det muligt for en større del af licensaktiviteten at finde sted på en måde, der er i overensstemmelse med den gældende lovgivning om fysisk distancering, der er indført for at afbøde virkningerne af covid-19. Disse foranstaltninger vil bidrage til en tilbagevenden til normal kapacitet i 2021, men de er ikke tilstrækkelige til at give DVLA mulighed for at nå op på fornyelsen af 200 000 papirbaserede licenser hver måned mellem september og december 2020. |
| --- | --- |

(9)

Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige fortsætter DVLA med at gennemføre yderligere foranstaltninger for at afbøde virkningen af den betydelige mangel på personale. Disse foranstaltninger er imidlertid ikke tilstrækkelige til, at DVLA kan vende tilbage til behandlingen af 200 000 papiransøgninger om fornyelse hver måned. Dette selv om de trufne foranstaltninger er omfattende og også inkluderer skifteholdsarbejde for at kunne behandle ansøgninger uden for normal arbejdstid, et øget antal ansatte og indkvartering heraf, samt leje af yderligere kontorlokaler for at gøre det muligt for en større del af licensaktiviteten at finde sted på en måde, der er i overensstemmelse med den gældende lovgivning om fysisk distancering, der er indført for at afbøde virkningerne af covid-19. Disse foranstaltninger vil bidrage til en tilbagevenden til normal kapacitet i 2021, men de er ikke tilstrækkelige til at give DVLA mulighed for at nå op på fornyelsen af 200 000 papirbaserede licenser hver måned mellem september og december 2020.

| (10) | Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige blev DVA (Nordirland) lukket den 27. marts 2020, og behandlingen af papiransøgninger blev stoppet. Personale, der arbejdede hjemmefra, var i stand til at behandle ansøgninger, der blev indgivet gennem online-kanaler, men det var ikke muligt at behandle papiransøgninger. DVA har gradvist øget antallet af medarbejdere, der kommer på kontoret, i første omgang for at behandle ansøgninger for nøglemedarbejdere, og har sørget for yderligere midlertidig indkvartering for at sikre, at det personale, der arbejder på kontoret, kan opretholde tilstrækkelig fysisk distancering. En del af personalet arbejder fortsat hjemmefra. Selv om restriktionerne nu lempes, gælder der fortsat begrænsninger, som giver vanskeligheder for dem, der har behov for at se en læge for at få en lægeattest til deres ansøgning om kørekort. Ganske som for DVLA's vedkommende vil enhver genindførelse af restriktioner få yderligere indvirkning på DVA's mulighed for at behandle ansøgninger. |
| --- | --- |

(10)

Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige blev DVA (Nordirland) lukket den 27. marts 2020, og behandlingen af papiransøgninger blev stoppet. Personale, der arbejdede hjemmefra, var i stand til at behandle ansøgninger, der blev indgivet gennem online-kanaler, men det var ikke muligt at behandle papiransøgninger. DVA har gradvist øget antallet af medarbejdere, der kommer på kontoret, i første omgang for at behandle ansøgninger for nøglemedarbejdere, og har sørget for yderligere midlertidig indkvartering for at sikre, at det personale, der arbejder på kontoret, kan opretholde tilstrækkelig fysisk distancering. En del af personalet arbejder fortsat hjemmefra. Selv om restriktionerne nu lempes, gælder der fortsat begrænsninger, som giver vanskeligheder for dem, der har behov for at se en læge for at få en lægeattest til deres ansøgning om kørekort. Ganske som for DVLA's vedkommende vil enhver genindførelse af restriktioner få yderligere indvirkning på DVA's mulighed for at behandle ansøgninger.

| (11) | Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige har mange førere ikke været i stand til at ansøge om fornyelse af deres kørekort, hvilket har yderligere konsekvens for en tilbagevenden til normale tilstande. I marts 2020 blev visse grupper af personer, herunder dem, der blev anset for særligt udsatte for at blive alvorligt syge af covid-19, eller som var ekstremt klinisk sårbare, rådet til at tage en række strengere forholdsregler for at isolere sig fra andre. Det betød, at disse førere ikke var i stand til at få de nødvendige papirer eller de lægefaglige vurderinger, der var nødvendige for at indsende en papiransøgning om fornyelse af deres kørekort. Selv om restriktionerne lempes i Det Forenede Kongerige, og førerne er i stand til at genoptage flere daglige aktiviteter, opretholdes en række begrænsninger stadig. Det betyder, at nogle af disse førere stadig ikke er i stand til at fremskaffe den nødvendige dokumentation, der kræves til en gyldig ansøgning om fornyelse. Dertil kommer, at restriktionerne lempes i forskelligt tempo i de forskellige dele af Det Forenede Kongerige, hvilket yderligere komplicerer situationen. |
| --- | --- |

(11)

Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige har mange førere ikke været i stand til at ansøge om fornyelse af deres kørekort, hvilket har yderligere konsekvens for en tilbagevenden til normale tilstande. I marts 2020 blev visse grupper af personer, herunder dem, der blev anset for særligt udsatte for at blive alvorligt syge af covid-19, eller som var ekstremt klinisk sårbare, rådet til at tage en række strengere forholdsregler for at isolere sig fra andre. Det betød, at disse førere ikke var i stand til at få de nødvendige papirer eller de lægefaglige vurderinger, der var nødvendige for at indsende en papiransøgning om fornyelse af deres kørekort. Selv om restriktionerne lempes i Det Forenede Kongerige, og førerne er i stand til at genoptage flere daglige aktiviteter, opretholdes en række begrænsninger stadig. Det betyder, at nogle af disse førere stadig ikke er i stand til at fremskaffe den nødvendige dokumentation, der kræves til en gyldig ansøgning om fornyelse. Dertil kommer, at restriktionerne lempes i forskelligt tempo i de forskellige dele af Det Forenede Kongerige, hvilket yderligere komplicerer situationen.

| (12) | Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige vil personer på 70 år og derover og personer med visse sygdomme muligvis ønske at minimere kontakten med andre og derfor foretrække ikke at gå på postkontorer eller i fotoautomater for at få den dokumentation, der er nødvendig for at udfylde en papiransøgning. I perioden fra september 2020 til 31. december 2020 forventes det, at ca. 650 000 chauffører på 70 år eller derover har brug for at forny licenser. Det betyder, at nogle af disse 650 000 chauffører uden en yderligere forlængelse vil kunne miste retten til at føre motorkøretøj fra september 2020. |
| --- | --- |

(12)

Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige vil personer på 70 år og derover og personer med visse sygdomme muligvis ønske at minimere kontakten med andre og derfor foretrække ikke at gå på postkontorer eller i fotoautomater for at få den dokumentation, der er nødvendig for at udfylde en papiransøgning. I perioden fra september 2020 til 31. december 2020 forventes det, at ca. 650 000 chauffører på 70 år eller derover har brug for at forny licenser. Det betyder, at nogle af disse 650 000 chauffører uden en yderligere forlængelse vil kunne miste retten til at føre motorkøretøj fra september 2020.

| (13) | Hvad angår gennemførelsen af den periodiske kontrol for lokomotivførere i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/59/EF (3) mener Det Forenede Kongerige, at den nærmest vil være praktisk umulig efter den 31. august 2020, i det mindste for nogle lokomotivførere. |
| --- | --- |

(13)

Hvad angår gennemførelsen af den periodiske kontrol for lokomotivførere i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/59/EF (3) mener Det Forenede Kongerige, at den nærmest vil være praktisk umulig efter den 31. august 2020, i det mindste for nogle lokomotivførere.

| (14) | Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige blev et betydeligt antal periodiske lægeundersøgelser for lokomotivførere suspenderet mellem den 26. marts 2020 og den 4. juli 2020 på grund af de strenge kontrolforanstaltninger, som regeringen indførte for at forhindre udbredelsen af covid-19. Restriktionerne begyndte at lette i begyndelsen af maj 2020, og de periodiske lægeundersøgelser er siden da gradvist blevet genoptaget. Det Forenede Kongerige har udsendt retningslinjer for, hvordan de periodiske kontroller bør gennemføres med brug af de nuværende foranstaltninger til bekæmpelse af covid-19. Selv om reglerne om fysisk distancering er blevet lempet, og det dermed har været muligt at gennemføre visse periodiske kontroller, har aflysningen af en række planlagte aftaler mellem marts 2020 og juli 2020 resulteret i en ophobning af lægeundersøgelser, som stadig mangler at blive foretaget. |
| --- | --- |

(14)

Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige blev et betydeligt antal periodiske lægeundersøgelser for lokomotivførere suspenderet mellem den 26. marts 2020 og den 4. juli 2020 på grund af de strenge kontrolforanstaltninger, som regeringen indførte for at forhindre udbredelsen af covid-19. Restriktionerne begyndte at lette i begyndelsen af maj 2020, og de periodiske lægeundersøgelser er siden da gradvist blevet genoptaget. Det Forenede Kongerige har udsendt retningslinjer for, hvordan de periodiske kontroller bør gennemføres med brug af de nuværende foranstaltninger til bekæmpelse af covid-19. Selv om reglerne om fysisk distancering er blevet lempet, og det dermed har været muligt at gennemføre visse periodiske kontroller, har aflysningen af en række planlagte aftaler mellem marts 2020 og juli 2020 resulteret i en ophobning af lægeundersøgelser, som stadig mangler at blive foretaget.

| (15) | Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige betyder denne ophobning af (udskudte) lægeundersøgelser, at der er behov for at foretage yderligere 162 lægeundersøgelser pr. måned oven i det gennemsnitlige antal på 250, frem til udgangen af december 2020. Det vil lægge yderligere pres på arbejdsbyrden blandt de læger og klinikere, der foretager disse periodiske kontroller, samtidig med, at det kræver, at lokomotivførerne rejser langt for at nå frem til lægecentre, hvis der er indført særlige udgangsforbud i deres lokalområde. |
| --- | --- |

(15)

Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige betyder denne ophobning af (udskudte) lægeundersøgelser, at der er behov for at foretage yderligere 162 lægeundersøgelser pr. måned oven i det gennemsnitlige antal på 250, frem til udgangen af december 2020. Det vil lægge yderligere pres på arbejdsbyrden blandt de læger og klinikere, der foretager disse periodiske kontroller, samtidig med, at det kræver, at lokomotivførerne rejser langt for at nå frem til lægecentre, hvis der er indført særlige udgangsforbud i deres lokalområde.

| (16) | Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige kan der behandles færre sager end normalt inden for rammerne af de procedurer, der er indført for kontrol af lokomotivføreres helbredsmæssige egnethed og kompetencer, på grund af begrænsninger med hensyn til de øgede krav til fysisk distancering og yderligere rengøring. Det gør det vanskeligere at håndtere ophobningen af udskudte periodiske kontroller. Desuden kan en række lokomotivførere forventes ikke at kunne komme til en klinik eller et uddannelsescenter på grund af deres sundhedsmæssige sårbarhed, så længe covid-19 stadig er udbredt i befolkningen. |
| --- | --- |

(16)

Ifølge oplysningerne fra Det Forenede Kongerige kan der behandles færre sager end normalt inden for rammerne af de procedurer, der er indført for kontrol af lokomotivføreres helbredsmæssige egnethed og kompetencer, på grund af begrænsninger med hensyn til de øgede krav til fysisk distancering og yderligere rengøring. Det gør det vanskeligere at håndtere ophobningen af udskudte periodiske kontroller. Desuden kan en række lokomotivførere forventes ikke at kunne komme til en klinik eller et uddannelsescenter på grund af deres sundhedsmæssige sårbarhed, så længe covid-19 stadig er udbredt i befolkningen.

| (17) | Det Forenede Kongerige bør derfor bemyndiges til at anvende en forlængelse af perioden mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020 som fastsat i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698 og i den periode på syv måneder, der er fastsat i samme artikel. Det Forenede Kongerige bør også bemyndiges til at anvende en forlængelse på fire måneder af perioden mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020, jf. artikel 11, stk. 2, i forordning (EU) 2020/698 — |
| --- | --- |

(17)

Det Forenede Kongerige bør derfor bemyndiges til at anvende en forlængelse af perioden mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020 som fastsat i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698 og i den periode på syv måneder, der er fastsat i samme artikel. Det Forenede Kongerige bør også bemyndiges til at anvende en forlængelse på fire måneder af perioden mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020, jf. artikel 11, stk. 2, i forordning (EU) 2020/698 —

VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:

Artikel 1

Det Forenede Kongerige bemyndiges til at anvende følgende forlængelser af de perioder, der er fastsat i artikel 3, stk. 1, og artikel 11, stk. 2, i forordning (EU) 2020/698:

| a) | en forlængelse på fire måneder af perioden mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020, jf. artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698 |
| --- | --- |

a)

en forlængelse på fire måneder af perioden mellem den 1. februar 2020 og den 31. august 2020, jf. artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698

| b) | en forlængelse på fire måneder af perioden på syv måneder, jf. artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698 |
| --- | --- |

b)

en forlængelse på fire måneder af perioden på syv måneder, jf. artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) 2020/698

| c) | en forlængelse på fire måneder af perioden mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020, jf. artikel 11, stk. 2, i forordning (EU) 2020/698. |
| --- | --- |

c)

en forlængelse på fire måneder af perioden mellem den 1. marts 2020 og den 31. august 2020, jf. artikel 11, stk. 2, i forordning (EU) 2020/698.

Artikel 2

Denne afgørelse er rettet til Det Forenede Kongerige Storbritannien og Nordirland.

Udfærdiget i Bruxelles, den 25. august 2020.

På Kommissionens vegne

Adina-Ioana VALEAN

Medlem af Kommissionen

---

(1)  
  EUT L 165 af 27.5.2020, s. 10.

1

(2)  Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2006/126/EF af 20. december 2006 om kørekort (EUT L 403 af 30.12.2006, s. 18).

2

(3)  Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/59/EF af 23. oktober 2007 om certificering af lokomotivførere, der fører lokomotiver og tog på jernbanenettet i Fællesskabet (EUT L 315 af 3.12.2007, s. 51).

3

---

FORRETNINGSORDENER OG PROCESREGLEMENTER

| 31.8.2020 | DA | Den Europæiske Unions Tidende | L 282/26 |
| --- | --- | --- | --- |

31.8.2020

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 282/26

---

AFGØRELSE 2019/15 TRUFFET AF BESTYRELSEN FOR DET EUROPÆISKE ARBEJDSMILJØAGENTUR

den 11. december 2019

om interne regler for begrænsninger af visse af de registreredes rettigheder i forbindelse med behandling af personoplysninger som led i EU-OSHA's virke

BESTYRELSEN FOR DET EUROPÆISKE ARBEJDSMILJØAGENTUR HAR —

under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,

under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/1725 af 23. oktober 2018 om beskyttelse af fysiske personer i forbindelse med behandling af personoplysninger i Unionens institutioner, organer, kontorer og agenturer og om fri udveksling af sådanne oplysninger og om ophævelse af forordning (EF) nr. 45/2001 og afgørelse nr. 1247/2002/EF (1), særlig artikel 25,

under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2019/126 af 16. januar 2019 om oprettelse af Det Europæiske Arbejdsmiljøagentur (EU-OSHA) og om ophævelse af Rådets forordning (EF) nr. 2062/94 (2),

under henvisning til forretningsordenen for EU-OSHA's bestyrelse,

under henvisning til Den Europæiske Tilsynsførende for Databeskyttelses (EDPS) udtalelse af 17. oktober 2019 og EDPS' vejledning angående den nye forordnings artikel 25 og interne regler, og

ud fra følgende betragtninger:

| (1) | Eurofound udfører sin virksomhed i overensstemmelse med forordning (EU) 2019/126. |
| --- | --- |

(1)

Eurofound udfører sin virksomhed i overensstemmelse med forordning (EU) 2019/126.

| (2) | I overensstemmelse med artikel 25, stk. 1, i forordning (EU) 2018/1725 bør begrænsninger for at anvende artikel 14-21, 35 og 36 samt artikel 4 i nævnte forordning, for så vidt bestemmelserne heri svarer til de rettigheder og forpligtelser, der er omhandlet i artikel 14-21, baseres på interne regler, der vedtages af agenturet, når disse ikke er baseret på retsakter, der er vedtaget på grundlag af traktaterne. |
| --- | --- |

(2)

I overensstemmelse med artikel 25, stk. 1, i forordning (EU) 2018/1725 bør begrænsninger for at anvende artikel 14-21, 35 og 36 samt artikel 4 i nævnte forordning, for så vidt bestemmelserne heri svarer til de rettigheder og forpligtelser, der er omhandlet i artikel 14-21, baseres på interne regler, der vedtages af agenturet, når disse ikke er baseret på retsakter, der er vedtaget på grundlag af traktaterne.

| (3) | Disse interne regler, herunder deres bestemmelser om vurderingen af nødvendigheden og proportionaliteten af en begrænsning, bør ikke finde anvendelse, når en retsakt, der er vedtaget på grundlag af traktaterne, indeholder en begrænsning af den registreredes rettigheder. |
| --- | --- |

(3)

Disse interne regler, herunder deres bestemmelser om vurderingen af nødvendigheden og proportionaliteten af en begrænsning, bør ikke finde anvendelse, når en retsakt, der er vedtaget på grundlag af traktaterne, indeholder en begrænsning af den registreredes rettigheder.

| (4) | Hvis agenturet udøver sine forpligtelser med hensyn til den registreredes rettigheder i henhold til forordning (EU) 2018/1725, tager det stilling til, om nogen af de undtagelser, der er fastsat i nævnte forordning, finder anvendelse. |
| --- | --- |

(4)

Hvis agenturet udøver sine forpligtelser med hensyn til den registreredes rettigheder i henhold til forordning (EU) 2018/1725, tager det stilling til, om nogen af de undtagelser, der er fastsat i nævnte forordning, finder anvendelse.

| (5) | Inden for rammerne af sin administrative drift kan agenturet foretage administrative undersøgelser, gennemføre disciplinærsager, udføre indledende aktiviteter vedrørende tilfælde af potentielle uregelmæssigheder indberettet til OLAF, behandle whistleblowingsager, iværksætte (formelle og uformelle) procedurer til at forebygge chikane, behandle interne og eksterne klager, gennemføre interne revisioner, iværksætte efterforskninger på foranledning af den databeskyttelsesansvarlige i overensstemmelse med artikel 45, stk. 2, i forordning (EU) 2018/1725, og interne (IT-relaterede) sikkerhedsefterforskninger. Herudover kan agenturet behandle anmodninger om adgang til ansattes lægejournal.
  Agenturet behandler flere kategorier af personoplysninger, herunder faktuelle data (»objektive« data såsom identifikationsoplysninger, kontaktoplysninger, faglige oplysninger, administrative oplysninger, data fra specifikke kilder, elektronisk kommunikations- og trafikdata) og/eller bløde data (»subjektive« sagsrelaterede data såsom ræsonnementer, adfærdsdata, medarbejdervurderinger, data vedrørende præstation og handlemåde samt data, der er knyttet til eller fremsat i forbindelse med genstanden for proceduren eller aktiviteten). |
| --- | --- |

(5)

Inden for rammerne af sin administrative drift kan agenturet foretage administrative undersøgelser, gennemføre disciplinærsager, udføre indledende aktiviteter vedrørende tilfælde af potentielle uregelmæssigheder indberettet til OLAF, behandle whistleblowingsager, iværksætte (formelle og uformelle) procedurer til at forebygge chikane, behandle interne og eksterne klager, gennemføre interne revisioner, iværksætte efterforskninger på foranledning af den databeskyttelsesansvarlige i overensstemmelse med artikel 45, stk. 2, i forordning (EU) 2018/1725, og interne (IT-relaterede) sikkerhedsefterforskninger. Herudover kan agenturet behandle anmodninger om adgang til ansattes lægejournal.

Agenturet behandler flere kategorier af personoplysninger, herunder faktuelle data (»objektive« data såsom identifikationsoplysninger, kontaktoplysninger, faglige oplysninger, administrative oplysninger, data fra specifikke kilder, elektronisk kommunikations- og trafikdata) og/eller bløde data (»subjektive« sagsrelaterede data såsom ræsonnementer, adfærdsdata, medarbejdervurderinger, data vedrørende præstation og handlemåde samt data, der er knyttet til eller fremsat i forbindelse med genstanden for proceduren eller aktiviteten).

| (6) | Agenturet, repræsenteret ved sin administrerende direktør, fungerer som dataansvarlig, uanset yderligere uddelegering af den dataansvarliges rolle internt i agenturet, for at afspejle det operationelle ansvar for specifikke behandlingsaktiviteter vedrørende personoplysninger. |
| --- | --- |

(6)

Agenturet, repræsenteret ved sin administrerende direktør, fungerer som dataansvarlig, uanset yderligere uddelegering af den dataansvarliges rolle internt i agenturet, for at afspejle det operationelle ansvar for specifikke behandlingsaktiviteter vedrørende personoplysninger.

| (7) | Personoplysningerne opbevares sikkert i et elektronisk miljø eller på papir for at forhindre ulovlig adgang til eller overførsel af oplysninger til personer, der ikke har behov for at kende disse. Lægejournalerne opbevares af lægen hos den eksterne tjenesteyder, som agenturet anvender. De behandlede personoplysninger opbevares ikke længere, end hvad der er nødvendigt og hensigtsmæssigt for de formål, hvortil oplysningerne behandles, i den periode, der er angivet i databeskyttelsesmeddelelserne, privatlivserklæringerne eller agenturets fortegnelser. |
| --- | --- |

(7)

Personoplysningerne opbevares sikkert i et elektronisk miljø eller på papir for at forhindre ulovlig adgang til eller overførsel af oplysninger til personer, der ikke har behov for at kende disse. Lægejournalerne opbevares af lægen hos den eksterne tjenesteyder, som agenturet anvender. De behandlede personoplysninger opbevares ikke længere, end hvad der er nødvendigt og hensigtsmæssigt for de formål, hvortil oplysningerne behandles, i den periode, der er angivet i databeskyttelsesmeddelelserne, privatlivserklæringerne eller agenturets fortegnelser.

| (8) | De interne regler bør finde anvendelse på alle de behandlingsaktiviteter, som agenturet udfører i forbindelse med administrative undersøgelser, disciplinærsager, indledende aktiviteter vedrørende tilfælde af potentielle uregelmæssigheder indberettet til OLAF, whistleblowingprocedurer, (formelle og uformelle) procedurer i sager om chikane, behandling af interne og eksterne klager, interne revisioner, efterforskninger iværksat af den databeskyttelsesansvarlige i overensstemmelse med artikel 45, stk. 2, i forordning (EU) 2018/1725, (IT-relaterede) sikkerhedsefterforskninger, der gennemføres internt eller med ekstern deltagelse (f.eks. af CERT-EU), samt i håndteringen af personales anmodning om adgang til egen lægejournal. |
| --- | --- |

(8)

De interne regler bør finde anvendelse på alle de behandlingsaktiviteter, som agenturet udfører i forbindelse med administrative undersøgelser, disciplinærsager, indledende aktiviteter vedrørende tilfælde af potentielle uregelmæssigheder indberettet til OLAF, whistleblowingprocedurer, (formelle og uformelle) procedurer i sager om chikane, behandling af interne og eksterne klager, interne revisioner, efterforskninger iværksat af den databeskyttelsesansvarlige i overensstemmelse med artikel 45, stk. 2, i forordning (EU) 2018/1725, (IT-relaterede) sikkerhedsefterforskninger, der gennemføres internt eller med ekstern deltagelse (f.eks. af CERT-EU), samt i håndteringen af personales anmodning om adgang til egen lægejournal.

| (9) | De bør gælde for behandlingsaktiviteter, der udføres, før ovennævnte procedurer indledes, under disse procedurer og i forbindelse med, at opfølgningen på udfaldet af disse procedurer overvåges. Herunder bør også omfattes agenturets bistand til og samarbejde med nationale myndigheder og internationale organisationer ud over dets administrative efterforskninger. |
| --- | --- |

(9)

De bør gælde for behandlingsaktiviteter, der udføres, før ovennævnte procedurer indledes, under disse procedurer og i forbindelse med, at opfølgningen på udfaldet af disse procedurer overvåges. Herunder bør også omfattes agenturets bistand til og samarbejde med nationale myndigheder og internationale organisationer ud over dets administrative efterforskninger.

| (10) | I de tilfælde, hvor disse interne regler finder anvendelse, skal agenturet bevise, at begrænsningerne er strengt nødvendige og forholdsmæssige i et demokratisk samfund, og at de respekterer kernen i de grundlæggende rettigheder og frihedsrettigheder. |
| --- | --- |

(10)

I de tilfælde, hvor disse interne regler finder anvendelse, skal agenturet bevise, at begrænsningerne er strengt nødvendige og forholdsmæssige i et demokratisk samfund, og at de respekterer kernen i de grundlæggende rettigheder og frihedsrettigheder.

| (11) | Inden for disse rammer er agenturet forpligtet til i videst muligt omfang at respektere de registreredes grundlæggende rettigheder under ovennævnte procedurer, navnlig dem, der vedrører retten til informering, indsigt og berigtigelse, retten til sletning, begrænsning af behandling, retten til underretning om et brud på persondatasikkerheden til den registrerede eller kommunikationsfortrolighed som fastsat i forordning (EU) 2018/1725. |
| --- | --- |

(11)

Inden for disse rammer er agenturet forpligtet til i videst muligt omfang at respektere de registreredes grundlæggende rettigheder under ovennævnte procedurer, navnlig dem, der vedrører retten til informering, indsigt og berigtigelse, retten til sletning, begrænsning af behandling, retten til underretning om et brud på persondatasikkerheden til den registrerede eller kommunikationsfortrolighed som fastsat i forordning (EU) 2018/1725.

| (12) | Agenturet kan dog være forpligtet til at begrænse informeringen af den registrerede og andre registreredes rettigheder for at beskytte navnlig sine egne efterforskninger, andre offentlige myndigheders efterforskninger og procedurer såvel som andre personers grundlæggende rettigheder og frihedsrettigheder med relation til sine efterforskninger eller andre procedurer. |
| --- | --- |

(12)

Agenturet kan dog være forpligtet til at begrænse informeringen af den registrerede og andre registreredes rettigheder for at beskytte navnlig sine egne efterforskninger, andre offentlige myndigheders efterforskninger og procedurer såvel som andre personers grundlæggende rettigheder og frihedsrettigheder med relation til sine efterforskninger eller andre procedurer.

| (13) | Agenturet kan således begrænse informationen med det formål at beskytte undersøgelsen og andre registreredes grundlæggende rettigheder og frihedsrettigheder. |
| --- | --- |

(13)

Agenturet kan således begrænse informationen med det formål at beskytte undersøgelsen og andre registreredes grundlæggende rettigheder og frihedsrettigheder.

| (14) | Agenturet bør lejlighedsvis overvåge, at de betingelser, der ligger til grund for begrænsningen, er til stede og ophæve begrænsningen, for så vidt de ikke længere er til stede. |
| --- | --- |

(14)

Agenturet bør lejlighedsvis overvåge, at de betingelser, der ligger til grund for begrænsningen, er til stede og ophæve begrænsningen, for så vidt de ikke længere er til stede.

| (15) | Den dataansvarlige bør informere den databeskyttelsesansvarlige på udsættelsestidspunktet og under revisionerne — |
| --- | --- |

(15)

Den dataansvarlige bør informere den databeskyttelsesansvarlige på udsættelsestidspunktet og under revisionerne —

VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:

Artikel 1

Genstand og anvendelsesområde

1.   I denne afgørelse fastlægges regler vedrørende betingelserne for, hvornår agenturet inden for rammerne af de procedurer, der er fastsat i stk. 2, kan begrænse anvendelsen af de rettigheder, der er nedfældet i artikel 14-21, 35 og 36, samt artikel 4, efter artikel 25 i forordning (EU) 2018/1725.

2.   Inden for rammerne af agenturets administrative funktionsmåde finder denne afgørelse anvendelse på agenturets behandlingsaktiviteter vedrørende personoplysninger i forbindelse med administrative undersøgelser, disciplinærsager, indledende aktiviteter vedrørende tilfælde af potentielle uregelmæssigheder indberettet til OLAF, behandling af whistleblowingsager, (formelle og uformelle) procedurer for forebyggelse af chikane, behandling af interne og eksterne klager, udførelse af interne revisioner, de undersøgelser, der udføres af den databeskyttelsesansvarlige i overensstemmelse med artikel 45, stk. 2, i forordning (EU) 2018/1725, og (IT-relaterede) sikkerhedsundersøgelser, der gennemføres internt eller med ekstern deltagelse (f.eks. af CERT-EU), håndhævelse af civilretlige krav såvel som håndteringen af anmodninger om adgang til egen lægejournal.

3.   De relevante kategorier af personoplysninger er faktuelle data (»objektive« data såsom identifikationsoplysninger, kontaktoplysninger, faglige oplysninger, administrative oplysninger, data fra specifikke kilder, elektronisk kommunikations- og trafikdata) og/eller bløde data (»subjektive« sagsrelaterede data såsom ræsonnementer, adfærdsdata, medarbejdervurderinger, data vedrørende præstation og handlemåde samt data, der er knyttet til eller fremsat i forbindelse med genstanden for proceduren eller aktiviteten).

4.   Hvis agenturet udøver sine forpligtelser med hensyn til den registreredes rettigheder i henhold til forordning (EU) 2018/1725, tager det stilling til, om nogen af de undtagelser, der er fastsat i nævnte forordning, finder anvendelse.

5.   På de betingelser, der er fastsat i denne afgørelse, kan begrænsningerne gælde følgende rettigheder: informering af registrerede, ret til indsigt, berigtigelse, sletning, begrænsning af behandling, underretning om et brud på persondatasikkerheden til en registreret eller fortroligheden af kommunikation.

Artikel 2

Specifikation af den dataansvarlige og sikkerhedsforanstaltninger

1.   De indførte sikkerhedsforanstaltninger med henblik på at undgå brud på datasikkerheden, lækager eller uautoriseret videregivelse er følgende:

| a) | Papirdokumenter opbevares i sikrede skabe og er kun tilgængelige for autoriseret personale. |
| --- | --- |

a)

Papirdokumenter opbevares i sikrede skabe og er kun tilgængelige for autoriseret personale.

| b) | Alle elektroniske oplysninger lagres i en sikker IT-applikation i overensstemmelse med agenturets sikkerhedsstandarder samt i specifikke elektroniske mapper, der kun er tilgængelige for autoriseret personale. Passende adgangsniveauer tildeles enkeltvis. |
| --- | --- |

b)

Alle elektroniske oplysninger lagres i en sikker IT-applikation i overensstemmelse med agenturets sikkerhedsstandarder samt i specifikke elektroniske mapper, der kun er tilgængelige for autoriseret personale. Passende adgangsniveauer tildeles enkeltvis.

| c) | Databasen er beskyttet af en adgangskode med et fælles indlogningssystem og tilsluttes automatisk brugerens ID og adgangskode. Det er strengt forbudt at udskifte brugere. E-fortegnelser føres sikkert for at garantere, at de deri indeholdte oplysninger forbliver fortrolige og private. |
| --- | --- |

c)

Databasen er beskyttet af en adgangskode med et fælles indlogningssystem og tilsluttes automatisk brugerens ID og adgangskode. Det er strengt forbudt at udskifte brugere. E-fortegnelser føres sikkert for at garantere, at de deri indeholdte oplysninger forbliver fortrolige og private.

| d) | Lægen hos den eksterne tjenesteyder, som opbevarer lægejournalerne, er bundet af specifikke kontraktbestemmelser om fortrolighed og behandling af personoplysninger. |
| --- | --- |

d)

Lægen hos den eksterne tjenesteyder, som opbevarer lægejournalerne, er bundet af specifikke kontraktbestemmelser om fortrolighed og behandling af personoplysninger.

| e) | Alle, der har adgang til oplysningerne, er bundet af tavshedspligt. |
| --- | --- |

e)

Alle, der har adgang til oplysningerne, er bundet af tavshedspligt.

2.   Den dataansvarlige med hensyn til behandlingsaktiviteter er agenturet repræsenteret ved dets administrerende direktør, som kan uddelegere den dataansvarliges funktion. De registrerede informeres om den delegerede dataansvarlige via de databeskyttelsesmeddelelser eller fortegnelser, der offentliggøres på agenturets websted og/eller intranet.

3.   Den opbevaringsperiode for personoplysninger, der er omhandlet i artikel 1, stk. 3, må ikke være længere end det, der er nødvendigt og passende for de formål, hvortil oplysningerne behandles. Den er under ingen omstændigheder længere end den opbevaringsperiode, der er angivet i de i artikel 5, stk. 1, omhandlede databeskyttelsesmeddelelser, privatlivserklæringer eller fortegnelser.

4.   Hvis kontoret påtænker at gøre en begrænsning gældende, vægtes risikoen for den registreredes grundlæggende rettigheder og frihedsrettigheder især i forhold til risikoen for andre registreredes grundlæggende rettigheder og frihedsrettigheder og risikoen for at undergrave agenturets efterforskninger eller procedurer, f.eks. ved at ødelægge beviser. Risiciene for den registreredes grundlæggende rettigheder og frihedsrettigheder vedrører primært, men er ikke begrænset til, omdømmemæssige risici og risici for retten til forsvar og retten til at blive hørt.

Artikel 3

Begrænsninger

1.   Begrænsninger anvendes kun af agenturet for at sikre:

| a) | medlemsstaternes nationale sikkerhed, offentlige sikkerhed og forsvar |
| --- | --- |

a)

medlemsstaternes nationale sikkerhed, offentlige sikkerhed og forsvar

| b) | forebyggelsen, efterforskningen, afsløringen og retsforfølgelsen af strafbare handlinger eller fuldbyrdelsen af strafferetlige sanktioner, herunder beskyttelsen mod og forebyggelsen af trusler mod den offentlige sikkerhed |
| --- | --- |

b)

forebyggelsen, efterforskningen, afsløringen og retsforfølgelsen af strafbare handlinger eller fuldbyrdelsen af strafferetlige sanktioner, herunder beskyttelsen mod og forebyggelsen af trusler mod den offentlige sikkerhed

| c) | andre vigtige målsætninger i forbindelse med beskyttelse af Unionens eller en medlemsstats generelle samfundsinteresser, navnlig målene med Unionens fælles udenrigs- og sikkerhedspolitik eller Unionens eller en medlemsstats væsentlige økonomiske eller finansielle interesser, herunder valuta-, budget- og skatteanliggender, folkesundhed og social sikkerhed |
| --- | --- |

c)

andre vigtige målsætninger i forbindelse med beskyttelse af Unionens eller en medlemsstats generelle samfundsinteresser, navnlig målene med Unionens fælles udenrigs- og sikkerhedspolitik eller Unionens eller en medlemsstats væsentlige økonomiske eller finansielle interesser, herunder valuta-, budget- og skatteanliggender, folkesundhed og social sikkerhed

| d) | Unionens institutioners og organers interne sikkerhed, herunder deres elektroniske kommunikationsnetværk |
| --- | --- |

d)

Unionens institutioners og organers interne sikkerhed, herunder deres elektroniske kommunikationsnetværk

| e) | forebyggelse, efterforskning, afsløring og retsforfølgelse i forbindelse med brud på etiske regler for lovregulerede erhverv |
| --- | --- |

e)

forebyggelse, efterforskning, afsløring og retsforfølgelse i forbindelse med brud på etiske regler for lovregulerede erhverv

| f) | kontrol-, tilsyns- eller reguleringsfunktioner, herunder opgaver af midlertidig karakter, der er forbundet med offentlig myndighedsudøvelse i de tilfælde, der er omhandlet i litra a)-c) |
| --- | --- |

f)

kontrol-, tilsyns- eller reguleringsfunktioner, herunder opgaver af midlertidig karakter, der er forbundet med offentlig myndighedsudøvelse i de tilfælde, der er omhandlet i litra a)-c)

| g) | beskyttelsen af den registreredes eller andres rettigheder og frihedsrettigheder |
| --- | --- |

g)

beskyttelsen af den registreredes eller andres rettigheder og frihedsrettigheder

| h) | håndhævelsen af civilretlige krav. |
| --- | --- |

h)

håndhævelsen af civilretlige krav.

2.   Som en konkret anvendelse af de i stk. 1 beskrevne formål kan agenturet anvende begrænsninger vedrørende personoplysninger, der udveksles med Kommissionens tjenestegrene eller andre EU-institutioner, -organer, -agenturer og -kontorer, kompetente myndigheder i medlemsstater eller tredjelande eller internationale organisationer, under følgende omstændigheder:

| a) | Hvis udøvelsen af disse rettigheder og forpligtelser begrænses af Kommissionens tjenestegrene eller andre EU-institutioner, -organer, -agenturer og -kontorer på grundlag af andre retsakter, der er omhandlet i artikel 25 i forordning (EU) 2018/1725, eller i overensstemmelse med kapitel IX i samme forordning eller med de grundlæggende retsakter for andre EU-institutioner, -organer, -agenturer og -kontorer. |
| --- | --- |

a)

Hvis udøvelsen af disse rettigheder og forpligtelser begrænses af Kommissionens tjenestegrene eller andre EU-institutioner, -organer, -agenturer og -kontorer på grundlag af andre retsakter, der er omhandlet i artikel 25 i forordning (EU) 2018/1725, eller i overensstemmelse med kapitel IX i samme forordning eller med de grundlæggende retsakter for andre EU-institutioner, -organer, -agenturer og -kontorer.

| b) | Hvis udøvelsen af disse rettigheder og forpligtelser begrænses af de kompetente myndigheder i medlemsstaterne på grundlag af retsakter, der er omhandlet i artikel 23 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/679 (3), eller i henhold til nationale foranstaltninger til gennemførelse af artikel 13, stk. 3, artikel 15, stk. 3, eller artikel 16, stk. 3, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/680 (4). |
| --- | --- |

b)

Hvis udøvelsen af disse rettigheder og forpligtelser begrænses af de kompetente myndigheder i medlemsstaterne på grundlag af retsakter, der er omhandlet i artikel 23 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/679 (3), eller i henhold til nationale foranstaltninger til gennemførelse af artikel 13, stk. 3, artikel 15, stk. 3, eller artikel 16, stk. 3, i Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/680 (4).

| c) | Hvis udøvelsen af disse rettigheder og forpligtelser kan bringe agenturets samarbejde med tredjelande eller internationale organisationer i fare ved udførelsen af dets opgaver. |
| --- | --- |

c)

Hvis udøvelsen af disse rettigheder og forpligtelser kan bringe agenturets samarbejde med tredjelande eller internationale organisationer i fare ved udførelsen af dets opgaver.

Inden der anvendes begrænsninger i de tilfælde, som er nævnt i første afsnit, litra a) og b), hører agenturet Kommissionens relevante tjenestegrene, EU's institutioner, organer, agenturer, kontorer eller de kompetente myndigheder i medlemsstaterne, medmindre det står klart for agenturet, at anvendelsen af en begrænsning er begrundet i henhold til en af de retsakter, der er nævnt i disse litraer.

3.   Enhver begrænsning er nødvendig og forholdsmæssig under hensyntagen til risiciene for de registreredes grundlæggende rettigheder og frihedsrettigheder og respekterer kernen i de grundlæggende rettigheder og frihedsrettigheder i et demokratisk samfund.

4.   Hvis det overvejes at pålægge begrænsninger, foretages der en vurdering af nødvendigheden, og om de står i et rimeligt forhold til formålene. Af hensyn til ansvarlighed dokumenteres vurderingen gennem en intern vurderingsnote i hvert enkelt tilfælde.

5.   Begrænsningerne ophæves, så snart de omstændigheder, der berettiger dem, ikke længere gælder. Især når det vurderes, at udøvelsen af den begrænsede ret ikke længere vil annullere effekten af den pålagte begrænsning eller forringe andre registreredes rettigheder eller frihedsrettigheder.

Artikel 4

Fornyet gennemgang foretaget af den databeskyttelsesansvarlige

1.   Agenturet underretter uden unødig forsinkelse agenturets databeskyttelsesansvarlige, når den dataansvarlige begrænser anvendelsen af de registreredes rettigheder eller forlænger begrænsningen i overensstemmelse med denne afgørelse. Den dataansvarlige giver den databeskyttelsesansvarlige adgang til den fortegnelse, som indeholder en vurdering af, om begrænsningen er nødvendig og forholdsmæssig, og dokumenterer datoen for underretningen af den databeskyttelsesansvarlige i fortegnelsen.

2.   Den databeskyttelsesansvarlige kan anmode den dataansvarlige skriftligt om på ny at gennemgå anvendelsen af begrænsningerne. Den dataansvarlige underretter den databeskyttelsesansvarlige skriftligt om udfaldet af den ønskede fornyede gennemgang.

3.   Den dataansvarlige underretter den databeskyttelsesansvarlige, når begrænsningen er blevet ophævet.

Artikel 5

Informering af registrerede

1.   I behørigt begrundede tilfælde og på de betingelser, der er fastsat i denne afgørelse, kan retten til informering begrænses af den dataansvarlige i forbindelse med følgende behandlingsaktiviteter:

| a) | udførelse af administrative undersøgelser og disciplinærsager |
| --- | --- |

a)

udførelse af administrative undersøgelser og disciplinærsager

| b) | indledende aktiviteter i forbindelse med sager om potentielle uregelmæssigheder indberettet til OLAF |
| --- | --- |

b)

indledende aktiviteter i forbindelse med sager om potentielle uregelmæssigheder indberettet til OLAF

| c) | procedurer vedrørende whistleblowing |
| --- | --- |

c)

procedurer vedrørende whistleblowing

| d) | (formelle og uformelle) procedurer vedrørende chikane |
| --- | --- |

d)

(formelle og uformelle) procedurer vedrørende chikane

| e) | behandling af interne og eksterne klager |
| --- | --- |

e)

behandling af interne og eksterne klager

| f) | intern revision |
| --- | --- |

f)

intern revision

| g) | de undersøgelser, der udføres af den databeskyttelsesansvarlige i overensstemmelse med artikel 45, stk. 2, i forordning (EU) 2018/1725 |
| --- | --- |

g)

de undersøgelser, der udføres af den databeskyttelsesansvarlige i overensstemmelse med artikel 45, stk. 2, i forordning (EU) 2018/1725

| h) | (IT-)sikkerhedsundersøgelser behandlet internt eller med ekstern deltagelse (f.eks. CERT-EU). |
| --- | --- |

h)

(IT-)sikkerhedsundersøgelser behandlet internt eller med ekstern deltagelse (f.eks. CERT-EU).

De i artikel 31 i forordning (EU) 2018/1725 omhandlede databeskyttelsesmeddelelser, privatlivserklæringer eller fortegnelser, som agenturet offentliggør på sit websted og/eller intranet for at informere de registrerede om deres rettigheder inden for rammerne af en given procedure, indeholder information om den potentielle begrænsning af disse rettigheder. Informationen redegør for, hvilke rettigheder der kan begrænses, årsagerne hertil og den potentielle varighed.

2.   Med forbehold af bestemmelserne i stk. 3, og hvor det er forholdsmæssigt, informerer agenturet også hver registrerede, der betragtes som en person, der er berørt af den specifikke behandling, om dennes rettigheder vedrørende gældende eller kommende begrænsninger, uden unødig forsinkelse og skriftligt.

3.   Hvis agenturet helt eller delvist begrænser informeringen af registrerede, jf. stk. 2, registrerer det årsagerne til begrænsningen, retsgrundlaget i overensstemmelse med artikel 3 i denne afgørelse, herunder en vurdering af, om begrænsningen er nødvendig og forholdsmæssig.

Fortegnelsen og, i givet fald, de dokumenter, der indeholder underliggende faktuelle og retlige elementer, registreres. De stilles efter anmodning til rådighed for Den Europæiske Tilsynsførende for Databeskyttelse.

4.   Den i stk. 3 nævnte begrænsning finder anvendelse, så længe begrundelserne herfor er gældende.

Hvis bevæggrundene for begrænsningen ikke længere er til stede, informerer agenturet den registrerede om de vigtigste bevæggrunde for anvendelsen af en begrænsning. Agenturet informerer samtidig den registrerede om, at denne til enhver tid har ret til at indgive en klage til Den Europæiske Tilsynsførende for Databeskyttelse eller til at indbringe sagen for Den Europæiske Unions Domstol.

Agenturet foretager en fornyet gennemgang af anvendelsen af begrænsningen hvert halve år fra dens vedtagelse og ved afslutningen af den relevante bevisoptagelse, procedure eller efterforskning. Derefter overvåger den dataansvarlige hvert halve år behovet for at opretholde enhver begrænsning.

Artikel 6

Den registreredes ret til indsigt

1.   I behørigt begrundede tilfælde og på de betingelser, der er fastsat i denne afgørelse, kan den dataansvarlige begrænse retten til indsigt, for så vidt det er nødvendigt og forholdsmæssigt, i forbindelse med følgende behandlingsaktiviteter:

| a) | udførelse af administrative undersøgelser og disciplinærsager |
| --- | --- |

a)

udførelse af administrative undersøgelser og disciplinærsager

| b) | indledende aktiviteter i forbindelse med sager om potentielle uregelmæssigheder indberettet til OLAF |
| --- | --- |

b)

indledende aktiviteter i forbindelse med sager om potentielle uregelmæssigheder indberettet til OLAF

| c) | procedurer vedrørende whistleblowing |
| --- | --- |

c)

procedurer vedrørende whistleblowing

| d) | (formelle og uformelle) procedurer vedrørende chikane |
| --- | --- |

d)

(formelle og uformelle) procedurer vedrørende chikane

| e) | behandling af interne og eksterne klager |
| --- | --- |

e)

behandling af interne og eksterne klager

| f) | intern revision |
| --- | --- |

f)

intern revision

| g) | de undersøgelser, der udføres af den databeskyttelsesansvarlige i overensstemmelse med artikel 45, stk. 2, i forordning (EU) 2018/1725 |
| --- | --- |

g)

de undersøgelser, der udføres af den databeskyttelsesansvarlige i overensstemmelse med artikel 45, stk. 2, i forordning (EU) 2018/1725

| h) | (IT-)sikkerhedsundersøgelser behandlet internt eller med ekstern deltagelse (f.eks. CERT-EU). |
| --- | --- |

h)

(IT-)sikkerhedsundersøgelser behandlet internt eller med ekstern deltagelse (f.eks. CERT-EU).

| i) | Håndtering af anmodninger om adgang til egen lægejournal. |
| --- | --- |

i)

Håndtering af anmodninger om adgang til egen lægejournal.

Hvis de registrerede anmoder om indsigt i deres personoplysninger i forbindelse med en eller flere specifikke sager eller en bestemt behandling i overensstemmelse med artikel 17 i forordning (EU) 2018/1725, begrænser agenturet sin vurdering af anmodningen til kun at omfatte sådanne personoplysninger.

2.   Hvis agenturet, helt eller delvist, begrænser indsigtsretten som omhandlet i artikel 17 i forordning (EU) 2018/1725, tager det følgende skridt:

| a) | informerer den pågældende registrerede, i sit svar på anmodningen, om den anvendte begrænsning og om den væsentligste årsag hertil samt om muligheden for at indgive en klage til Den Europæiske Tilsynsførende for Databeskyttelse eller for at indbringe sagen for Den Europæiske Unions Domstol |
| --- | --- |

a)

informerer den pågældende registrerede, i sit svar på anmodningen, om den anvendte begrænsning og om den væsentligste årsag hertil samt om muligheden for at indgive en klage til Den Europæiske Tilsynsførende for Databeskyttelse eller for at indbringe sagen for Den Europæiske Unions Domstol

| b) | dokumenterer i en intern vurdering bevæggrundene til begrænsningen, herunder en vurdering af nødvendigheden og forholdsmæssigheden af begrænsningen og dens varighed. |
| --- | --- |

b)

dokumenterer i en intern vurdering bevæggrundene til begrænsningen, herunder en vurdering af nødvendigheden og forholdsmæssigheden af begrænsningen og dens varighed.

Begrænsninger pålagt i forhold til adgang til egen lægejournal angår kun anmodninger om direkte indsigt i personlige sundhedsoplysninger af psykologisk eller psykiatrisk art, hvor indsigt i sådanne oplysninger sandsynligvis vil udgøre en fare for den registreredes helbred. Denne begrænsning står i et rimeligt forhold til, hvad der er strengt nødvendigt for at beskytte den registrerede. Adgang til sådan information gives via en læge, der optræder som mellemled, og som er udpeget af den registrerede. Lægen bør gives adgang til al information samt skønsbeføjelse til at beslutte, hvilken adgang der indrømmes den registrerede, og hvordan.

Informeringen omhandlet i litra a) kan udskydes, udelades eller afvises, hvis den ville ophæve virkningen af begrænsningen, i overensstemmelse med artikel 25, stk. 8, i forordning (EU) 2018/1725.

Agenturet tager anvendelsen af begrænsningen op til revision hvert halve år, efter at den er vedtaget, og ved afslutningen af den relevante efterforskning. Derefter overvåger den dataansvarlige hvert halve år behovet for at opretholde enhver begrænsning.

3.   Fortegnelsen og, i givet fald, de dokumenter, der indeholder underliggende faktuelle og retlige elementer, registreres. De stilles efter anmodning til rådighed for Den Europæiske Tilsynsførende for Databeskyttelse.

Artikel 7

Ret til berigtigelse, sletning og begrænsning af behandlingen

1.   I behørigt begrundede tilfælde og på de betingelser, der er fastsat i denne afgørelse, kan retten til berigtigelse, sletning og begrænsning begrænses af den dataansvarlige i forbindelse med følgende behandlingsaktiviteter, hvor det er nødvendigt og passende:

| a) | udførelse af administrative undersøgelser og disciplinærsager |
| --- | --- |

a)

udførelse af administrative undersøgelser og disciplinærsager

| b) | indledende aktiviteter i forbindelse med sager om potentielle uregelmæssigheder indberettet til OLAF |
| --- | --- |

b)

indledende aktiviteter i forbindelse med sager om potentielle uregelmæssigheder indberettet til OLAF

| c) | procedurer vedrørende whistleblowing |
| --- | --- |

c)

procedurer vedrørende whistleblowing

| d) | (formelle og uformelle) procedurer vedrørende chikane |
| --- | --- |

d)

(formelle og uformelle) procedurer vedrørende chikane

| e) | behandling af interne og eksterne klager |
| --- | --- |

e)

behandling af interne og eksterne klager

| f) | intern revision |
| --- | --- |

f)

intern revision

| g) | de undersøgelser, der udføres af den databeskyttelsesansvarlige i overensstemmelse med artikel 45, stk. 2, i forordning (EU) 2018/1725 |
| --- | --- |

g)

de undersøgelser, der udføres af den databeskyttelsesansvarlige i overensstemmelse med artikel 45, stk. 2, i forordning (EU) 2018/1725

| h) | (IT-)sikkerhedsundersøgelser behandlet internt eller med ekstern deltagelse (f.eks. CERT-EU). |
| --- | --- |

h)

(IT-)sikkerhedsundersøgelser behandlet internt eller med ekstern deltagelse (f.eks. CERT-EU).

2.   Begrænser agenturet helt eller delvist anvendelsen af retten til berigtigelse, sletning og begrænsning af behandling, jf. artikel 18, artikel 19, stk. 1, og artikel 20, stk. 1, i forordning (EU) 2018/1725, træffer det de foranstaltninger, der er fastsat i artikel 6, stk. 2, i denne afgørelse, og registrerer fortegnelsen i overensstemmelse med artikel 6, stk. 3, heri.

Artikel 8

Underretning om et brud på persondatasikkerheden og fortrolighed af elektronisk kommunikation

1.   I behørigt begrundede tilfælde og på de betingelser, der er fastsat i denne afgørelse, kan retten til underretning om et brud på persondatasikkerheden begrænses af den dataansvarlige i forbindelse med følgende behandlingsaktiviteter, hvor det er nødvendigt og passende:

| a) | udførelse af administrative undersøgelser og disciplinærsager |
| --- | --- |

a)

udførelse af administrative undersøgelser og disciplinærsager

| b) | indledende aktiviteter i forbindelse med sager om potentielle uregelmæssigheder indberettet til OLAF |
| --- | --- |

b)

indledende aktiviteter i forbindelse med sager om potentielle uregelmæssigheder indberettet til OLAF

| c) | procedurer vedrørende whistleblowing |
| --- | --- |

c)

procedurer vedrørende whistleblowing

| d) | (formelle og uformelle) procedurer vedrørende chikane |
| --- | --- |

d)

(formelle og uformelle) procedurer vedrørende chikane

| e) | behandling af interne og eksterne klager |
| --- | --- |

e)

behandling af interne og eksterne klager

| f) | intern revision |
| --- | --- |

f)

intern revision

| g) | de undersøgelser, der udføres af den databeskyttelsesansvarlige i overensstemmelse med artikel 45, stk. 2, i forordning (EU) 2018/1725 |
| --- | --- |

g)

de undersøgelser, der udføres af den databeskyttelsesansvarlige i overensstemmelse med artikel 45, stk. 2, i forordning (EU) 2018/1725

| h) | (IT-)sikkerhedsundersøgelser behandlet internt eller med ekstern deltagelse (f.eks. CERT-EU). |
| --- | --- |

h)

(IT-)sikkerhedsundersøgelser behandlet internt eller med ekstern deltagelse (f.eks. CERT-EU).

2.   I behørigt begrundede tilfælde og på de betingelser, der er fastsat i denne afgørelse, kan retten til fortrolighed af elektronisk kommunikation begrænses af den dataansvarlige i forbindelse med følgende behandlingsaktiviteter, hvor det er nødvendigt og passende:

| a) | udførelse af administrative undersøgelser og disciplinærsager |
| --- | --- |

a)

udførelse af administrative undersøgelser og disciplinærsager

| b) | indledende aktiviteter i forbindelse med sager om potentielle uregelmæssigheder indberettet til OLAF |
| --- | --- |

b)

indledende aktiviteter i forbindelse med sager om potentielle uregelmæssigheder indberettet til OLAF

| c) | procedurer vedrørende whistleblowing |
| --- | --- |

c)

procedurer vedrørende whistleblowing

| d) | formelle procedurer vedrørende chikane |
| --- | --- |

d)

formelle procedurer vedrørende chikane

| e) | behandling af interne og eksterne klager |
| --- | --- |

e)

behandling af interne og eksterne klager

| f) | (IT-)sikkerhedsundersøgelser behandlet internt eller med ekstern deltagelse (f.eks. CERT-EU). |
| --- | --- |

f)

(IT-)sikkerhedsundersøgelser behandlet internt eller med ekstern deltagelse (f.eks. CERT-EU).

3.   Hvis agenturet indfører begrænsninger i underretningen af den registrerede om et brud på persondatasikkerheden eller fortroligheden af elektronisk kommunikation, som omhandlet i artikel 35 og 36 i forordning (EU) 2018/1725, optegner og registrerer det årsagerne til begrænsningen, i overensstemmelse med artikel 5, stk. 3, i denne afgørelse. Artikel 5, stk. 4, i denne afgørelse finder anvendelse.

Artikel 9

Ikrafttræden

Denne afgørelse træder i kraft på dagen efter dens offentliggørelse i Den Europæiske Unions Tidende.

Den Europæiske Unions Tidende

Udfærdiget i Bilbao, den 11. december 2019.

På vegne af Det Europæiske Arbejdsmiljøagentur

Christa SCHWENG

Formand for bestyrelsen

---

(1)  
  EUT L 295 af 21.11.2018, s. 39.

1

(2)  
  EUT L 30 af 31.1.2019, s. 58.

2

(3)  Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/679 af 27. april 2016 om beskyttelse af fysiske personer i forbindelse med behandling af personoplysninger og om fri udveksling af sådanne oplysninger og om ophævelse af direktiv 95/46/EF (den generelle forordning om databeskyttelse) (EUT L 119 af 4.5.2016, s. 1).

3

(4)  Europa-Parlamentets og Rådets direktiv (EU) 2016/680 af 27. april 2016 om beskyttelse af fysiske personer i forbindelse med kompetente myndigheders behandling af personoplysninger med henblik på at forebygge, efterforske, afsløre eller retsforfølge strafbare handlinger eller fuldbyrde strafferetlige sanktioner og om fri udveksling af sådanne oplysninger og om ophævelse af Rådets rammeafgørelse 2008/977/RIA (EUT L 119 af 4.5.2016, s. 89).

4

---